S15シルビアを語るスレpart64

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo

http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/news23j.html

過去ログ
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15　PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15　PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア　Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:19:07 ID:R00KZUBp0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:20:20 ID:R00KZUBp0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:21:02 ID:R00KZUBp0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾八★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168510037/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾九★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171789177/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176674358/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:21:42 ID:R00KZUBp0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾壱★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾弐★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186408862/
【皆で】S15シルビアを語るスレ 其の伍拾参【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367445/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★54
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196506684/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202230041/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207313847/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★57
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211467726/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215309438/
S15シルビアを語るスレ【MT専用】59速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219641774/
S15シルビアを語るスレ【MT専用】60速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223547284/


6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:22:24 ID:R00KZUBp0
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★61
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228136413/
★S15シルビアはウヒョ～だぞ★part62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232626559/
前スレ

★S15シルビアはウヒョ～だぞ★part63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235692726/


純正色のカラーコード

#WV2 スパークリングシルバー(M)
#EV1　ライトニングイエロー（特別塗装色)
#TV3　ブリリアントブルー(TPM)
#AJ4　スーパーレッド
#WK0　パールホワイト(3P)(特別塗装色)
#KH3　スーパーブラック
(M)メタリック
(TPM)チタンパールメタリック
(3P)3コートパール



7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:40:57 ID:eztmdZH6O
>>1乙
スレタイ結局戻すのか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:55:14 ID:GlHzai0t0
>>1
乙ようやく戻ったww
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 03:49:35 ID:ZkIE9CYPO
⊂二二＜⌒ヽー───--へ
　 　 　 ＜＿,　　　　　　;;:::;;;:
⊂二二二＿_／￣￣;;;:::::::::::　　　　　　　　 こ、これは>>1乙じゃなくて轢死体なんだから
　　　　　　　　　　::::::::::::::　　　　　　　　　　　 変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　:::::::::::::::
　　　　::::::::::::::::::
　　　　:::::::::::　　　　　　　　　 .__∩
　　　　　::::::::::;;;;;;;;;;;;￣￣二二＿」
　　　　　　　:::::::;;　　;;;￣二二二二⊃
　　　　　　　　:::::￣￣￣
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:03:22 ID:bkVI43yWO
>>1
乙です
タイトルも普通になって良かった
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:07:06 ID:lNL5tmvxO
>>1
乙

今日もおれの15が爆音かきたてて走るぜ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:33:48 ID:rg7ACFvC0
SRってフロントカバーとブロックに僅かな段差があって、
ブロックの上面も研磨しないとメタルガスケットは危険

と、何かで読んだ記憶があるんだけど、実際に上面研磨までしないと抜ける確立高いかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:36:45 ID:FYjCOoCx0
何ミリ厚で何Ｐａかけるかで違うと思うが

圧縮をそうとう落として大きいタービンを付ければ抜けるだろうけど　普通に乗れなくなる
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:47:23 ID:GsJUKjLOO
スペックRとSってどっちの方がマフラー音が小さいかな
静かな方に乗り換えたい
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:58:39 ID:kko34ml80
ターボの方が静かだろｊｋ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:34:03 ID:w2uClHnJO
>>14
エンジン、排気音はターボの方が静か。
ただ、メカニカルノイズはターボの方がある。
用は出てる音の違いが大きい。ただ、通常走行するんであればターボの方が静か。
排気音は2db位の差があったはず。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:09:25 ID:v+Dkp275O
マフラーがノーマルならどちらでも静かだよ
プリウス並みの静粛性を求めるならこのクルマはｵﾇﾇﾒできないが
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:48:26 ID:Qif9f0IjO
　時代が変われば同じ車でも
求める価値観が変わるんですね・・・。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:01:01 ID:jao3fLfL0
ＧＴウイングやロールバーなんか付いてる車が
まれに走ってるのを見ると笑ってしまう。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:20:27 ID:+fT5KOkpO
俺の価値観が変わってゆく。
俺のｳﾞｨｼﾞｭｱﾙが変わってゆく。
あぁ俺がおっさんへと…
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:36:44 ID:v+Dkp275O
俺もｲﾁｻﾝに乗ってた若かりしころはｲｹﾒｿだったが
ｲﾁﾖﾝに乗り換えた25才の頃から腹が出てきて
イチゴに乗り換えた30才の頃から頭が薄くなり
今では大地康夫のようだwww
>>15
栄えある番号ゲットおめ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:14:54 ID:HtqTamc3O
日本の車は未だにエンジンを動力にしていますが、いつになったらターボになるのでしょうか？
輸入車はオイルショックのときにエンジンをやめてターボを動力にしています。
エンジンでは１８０キロを出すのが限界ですが、ターボではそれ以上の速度が出ます。
日本車が１８０キロしか出ないのはエンジンを動力にしているからです。
さらにターボはエンジンと違いＣＯ２を排出しません。地球温暖化の点でも有利です。
日本の技術は世界一といいながら未だにターボを作れない日本の自動車メーカー。
車名に「ターボ」と入っている物がありますが、
日本車の場合は実際にはエンジンを動力にしています。
性能はともかく地球環境の点では大きな問題です。
政府はメーカーにターボ車の開発を強制すべきではないでしょうか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:27:34 ID:yVOpsZSy0
どっからのコピペだよ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:56:17 ID:32KgUllIO
>>22
オレには何の事かさっぱり分からない
輸入車はエンジンじゃなくてチョロＱみたいなゼンマイが入ってるのか？
なら環境には良いよな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:17:31 ID:cGz5EZhZ0
この車乗ってる人ってホントDQN多いよね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:31:00 ID:0qhqz4BTO
シルビアほどおっさんが乗れない車はないな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:34:49 ID:MNfxy2uJO
>>25
俺のクルマは確かに見た目イカツイが
例えば交差点ではないとこで対向車が右折しようとしててその後続車が通れず数珠つながりになってたりしたらバッシングしていかせたり
なるべく円滑で安全な交通を心掛けてる
片側二車線の道で追い越し車線を法定速度で走り後ろをせき止めてるスイーツ(笑)の軽の方が
よっぽど空気の読めない迷惑な運転してたりもするぞ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:50:59 ID:mCBGgkvK0
>>26
今時オッサンしか乗らないしｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:51:17 ID:GEVmbJ+pO
煽りを美化して言ってるだけだなw
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:23:21 ID:cGz5EZhZ0
>>27
言い方が悪かった。サーキットにも通わないのに走り屋気どりのDQNが多いということさ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:51:48 ID:SJsSNYRe0
俺のも見た目だけ仕様だから、走り屋気取りと言われるのは仕方ないが
だからといってＤＱＮ扱いされるのは心外だぞ？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:30:39 ID:mHyHx4ryO
>>30
あなたの言うDQNって？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:38:12 ID:aTRRdgmB0
交通マナー良くて本当に見た目だけ仕様なら問題ないが、
自分で見た目だけって言う人、ほとんど排気管換えてボーボーボーボーいわしてるだろ？
交通マナーは気遣うのは割りに居るのはわかるけれど何故、車の排気音には気を遣わない？
迷惑なんだよ。だから見た目普通っぽくてもDQNと同じに見えるんだ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:18:09 ID:TE1iG/sTO
俺に言わせれば普通の車もたいして変わらないと思う
ハンドル切りながらウインカー出す奴
止まれの標識止まらない
歩行者がいてもスピード落とさない
その他…
シルビアと言うより一般的に言われる走り屋系の車は、目立つからじゃないかなと…
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:25:04 ID:mUj+XRVwO
>>33
こんな場所で、大きな音を立てて走ってる連中に言っても無駄だよ。
「改心した。迷惑がかからないようにすることにするよ」とはならない。
そういう風に書く奴はいるだろうけど。
実際に迷惑行為をやってのけてる人間には…ね。
近所にうるっさい車がいてさ、余計なアイドリングとかをやめさせたんだけど、
マフラーは変わっていない。
もしかしたらおまいの家の近くを大きな音で走るかもしれないね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:24:44 ID:A4Yw538EO
最近走ってる時とかドア閉める時
ドア内部からガラガラ!?シャラシャラ!?かな 表しにくいけどそういう音がするんですがなんか外れてるんですかね？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:35:34 ID:rKeKg+PlO
>>30
自分の常識 世界の常識ですね ご自由に
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:19:53 ID:CCABEbR30
雰囲気味わいたくて趣味で楽器やってると、ライブもやらないのにミュージシャン気取り
ってな事になるのかね
車種に限らずDQNなんてそこらにいるからなぁ。ｼﾒｼﾞやｶﾅｰﾄﾞ付けて爆音のスポ車が荒い
走りすりゃそりゃ印象には残るわな。その何倍も普通に走ってる同じ車種もいるわけだが
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:35:59 ID:PBUMrSWTO
シルビア乗りにもまともな人はたくさんいるし、ヴィッツ乗りにもDQNはたくさんいる。
割合の問題だと思うよ。
普通のクルマに比べてシルビア乗りにDQNが多いのは認めざるを得ない。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:56:07 ID:rKeKg+PlO
>>39
自分が思う割合は世間の割合ですねわかりまry
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:09:23 ID:2sI1x/4wO
キモオタ御用達カーだよな＞１５たん
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:39:37 ID:mHyHx4ryO
>>38
ｼﾒｼﾞって何さｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:53:30 ID:2mQWFDu60
今日遭遇した180なんて3台中３台ともボーボーやってて1台は交通違反で覆面に捕まってたよ。
15も3台遭遇したけど1台はノーマルで綺麗に使っていて意外だったわ。
残り2台がバッフルも付けずにボーボーやってるＤＱＮ仕様でした。
今日ほんの４時間ほど流した間でさえこんな有様ですよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:04:23 ID:SJsSNYRe0
総合的な話かと思ったら
「社外マフラー=DQN」という考えの人なんですね
なら、お互い何言っても相容れないでしょうから
掘り下げて話すのは無駄のようです
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:13:09 ID:32KgUllIO
ＤＱＮかは車種は関係無いと思うな
マフラー換えて五月蝿いのはワゴンやミニバンにも言えるし彼等の車のほうがボェボェと下品な音で迷惑な場合も多い
公道なのにインナーサイレンサー外してたりしててさ

車を大切に乗りたいと思って毎週洗車してるような人間はパーツ交換しても結構安全運転してたりするよね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:14:30 ID:7tc958eEO
質問よろしいでしょうか。

知り合いの15なんですがエンジンかけたらエンジン周辺から「ガラガラガラガラー！」と音がするんですが…
これは何故なんでしょうか？

走行距離は約10万キロです。

当方の言葉だけでは判断が難しいと思うんですが…
推測でいいのでご教授していただければ幸いです。

よろしくお願いします。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:33:12 ID:ksDSSUtaO
車体 白
吸排気系 中速重視で音量も合法
軽量化 カーボンで見た目かっこよす
足 町乗りに支障が無いぐらいの硬さ&車高
剛性確保
クロスミッション

こんな15があって程度良かったら250～280万ぐらいで買う
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:36:56 ID:pLfsZO+A0
>>43みたいな奴ってどんな車に乗ってるのかな？前から気になってたｗ
今時古い車名を知っている、シルビアならまだしも、180見て分かるってことは
一般人ではないよなｗ
本田ヲタかやっぱｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:38:50 ID:yVOpsZSy0
>>46
可能性として、

ラッシュアジャスターの不良
NVCSの不良
テンショナーの不良
メタルが逝ってる

つか、ガラガラ音は早急にディーラーなりで見てもらいたまへ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:45:30 ID:2sI1x/4wO
おれ小学生のとき初めてワンエイテーみたときフェラーリかと思った
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:12:28 ID:MNfxy2uJO
>>50
俺も思った
180SXはシルビアとはまた違ったカッコよさがあるよな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:46:25 ID:bsNy6PyUO
>>43
シャコタンツライチでマフラーは規制後の柿本入れてる僕はDQNですか?
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:03:27 ID:mHyHx4ryO
もう車乗ってる人＝DQNでいいんじゃね？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:27:03 ID:SJsSNYRe0
>>51
正直、15買った時にまだ180が生産されてたら、そっちを買ってた
180の外見に15の中身だったら最高だったな
今はもう新車のリトラは認可されないんでしたよね？

>>53
世の中がエコ一色の今
本当にそう思われる日は遠くないだろうな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:34:17 ID:MNfxy2uJO
>>48
全然古くないょ？毎日走ってるの見るし、クルマにさほど興味なくても免許ある男ならだいたいわかるんでね？
ケンメリとかハコスカくらい厩舎になるとよくわからんけど
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:36:58 ID:CCABEbR30
さほど興味無いやつは180が現役だった頃でも分からんだろｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:56:51 ID:09JdqWPn0
>>52
自分の車に拘りが有り過ぎて且つその拘りが迷惑行為になってるなら、ありがちなＤＱＮってことになるでしょう。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:21:07 ID:PGu3YminO
ドリフトしてっからボロい。

しかしなんだか愛着湧くんだよな。
異音もかわいい

大学では指差されるがな！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:32:46 ID:bxPxPqnI0
2chで言われてるほど周りは見てないよ
DQNに見られてるって思う奴は、自意識過剰か自分スタンダードな香具師

まぁそれでも、音だけは保安基準内にしといた方が摩擦は少ないけどな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:33:51 ID:l6b30k6aO
>>46
オイルメンテ不良によるタイミングチェーン伸びかも
あと、エンジン止めて長いこと置くとチェーンテンショナの油圧が抜け、始動時に鳴ることはあるかな？
ま、油圧が抜けやすくなってるならテンショナを換えたほうがいいと思う
ただ、フロントカバー外しを伴うから、エラい金かかるぞ・・・
チェーン伸びじゃ無ければ、テンショナ自体はエンジンかかれば油圧がかかるだろうから、そこまで影響無いと思う
フロントカバーオイル漏れして直す時まで騙し騙し乗ってれば？ｗｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 04:54:59 ID:Q94Tc6vxO
シルビアでさえ赤く塗っただけでイタ車と勘違いされる
それが車にキョーミない人の認識
そんな程度
酷い人だと軽に色が付いただけで乗用車と勘違いする
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 06:57:40 ID:LGFPItQqO
赤色のスタイルAとかは確かにイタ車っぽく見えるな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:38:05 ID:mbFPKbeNO
もうオーテック＝変態でいいよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:39:14 ID:Tli4q0vrO
はーい変態でーす
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:56:32 ID:MqXMGNDi0
>>59
>>58みたいな奴はさすがに見られるし、
ＧＴウイングや社外ボンネット、ロールバー付いてると下手すれば職務質問だぜｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:35:39 ID:Q94Tc6vxO
>>65
キミ、職業は？
↓
レーサーですサーキットで走行しています
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:03:54 ID:UKGQi73Z0
あーS15ｽﾍﾟR欲しい
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:10:59 ID:PGu3YminO
車内をジャングルジムにしたいんだけど何か質問ある？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:59:21 ID:6SzMf1vm0
いやぁ得にはないなぁ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:07:00 ID:jb1WniU4O
>>46です。

お答えいただきありがとうございます。
そのような可能性がある事を本人に伝えておきます。

ありがとうございました。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:55:07 ID:HUBQBl0XO
　じゃあ、ギャラリーのＤ１エアロとか
超が付くほど変態じゃんｗ
Ｇソニック付けたかったのに(^ω^)
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 15:31:15 ID:bTh3by7u0
>>65
うへぇ、ロールバーや羽で職質かよｗ
どこら辺の地域？

まぁ、ちゃんと基準内に収めて公認取ってれば問題ないだろうけど
それで一回警官と問答した事あるｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:13:13 ID:p+DNCtWXO
>>72
都内に住んでた時は砲弾マフラーだけで必ず職質されたよ。

何も違反してないんだけどね。引っ越してよかった。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:08:15 ID:Sp52nOodO
ヤフオクの事故車買取の画像が…
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:06:00 ID:20uafBce0
>>74
切ねぇ・・・。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:14:23 ID:YNFTLACWO
なに？買って一週間で牛にぶつかって歯医者になったﾔｼ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:26:05 ID:RBOo1B2J0
>>73
それはお前が挙動不審だったんだろｗ
砲弾マフラー＆車高短だが検問以外で止められた事なんてないぞ＠都内
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:32:11 ID:wuQShKu10
都内って言っても広いからねー
八王子とかの田舎じゃ捕まらないだろう
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:51:36 ID:gLkIYw1I0
俺も砲弾・車高短だけど、山手・環七・環八界隈では職質されたことないなぁ
普通の車でも池袋辺り行くとほぼ100%されるけどｗ
何なんだろな、あの地域は
80 ：73：2009/04/27(月) 23:19:34 ID:p+DNCtWXO
うちが住んでたのは杉並
同じく山手、環七八では止められないけど、銀座から六本木あたりは異常だ。

決して不審な運転はしていない。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:31:59 ID:gLkIYw1I0
一回聞いた事あるけど、その地域管轄外のナンバーの車は、
車種・容姿に限らずとりあえず職質する、みたいな事を言ってたな
他の地域はわからんけど、池袋辺りは薬買いに来る奴が多いんだと

とりあえずウイングやマフラーはあんまり関係ないのかもね
芝浦車検場は、ミリ単位の厳しい検査ラインを通されるけどｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:48:25 ID:/TJo5sej0
ＤＱＮ仕様で都心走るなよ。
そのナンバーの地域全体が笑いものになるからな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:25:00 ID:4NISO9Hl0
外車乗りやバイクメン、あと企業タクシーに比べると大人しいもんだろ
相対的にも少ないし
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:47:21 ID:s1sLYIa6O
都内のタクシーが最強DQNだろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:11:03 ID:CPtny/qM0
いつもは車で郊外を走る俺が
都内の電車に乗ると職質されるんだ。
へんなキャッチに声をかけられるんだ。
俺は田舎者バレバレなのさ。
86 ：73：2009/04/28(火) 03:38:42 ID:3QlQKQbgO
>>81
有益な情報ﾄﾝｸｽ。確かにさっき都内走ってきたらなにわナンバーのQ45が停められてたわ。


脱線してしまって申し訳ない。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:09:03 ID:3hgqF0snO
今朝通勤の道で事故あったみたいで現場付近で警官7～8人が囲む道中をくぐり抜けてきたぜ

車高短＋マフラーが14用なもんで7センチはみ出てるし混んでて進むのもトロいからビクビクしたぜ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:34:44 ID:avry70qo0
最低地上高確保にオススメなマフラーやアドバイスよろしくです。

今の仕様（スペックR）

足：KYB　NEW-SR + RS-R Ti2000
排気：アペGTspecマフラー

あと２０ｍｍ必要なんですorz
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:50:54 ID:2TdFGBMv0
20はなかなか大変だなｗ
とりあえず常用手段として、重いものを全て降ろす、空気圧を上げる、マフラーブッシュをホースバンドで締めこむ
それとどっからか出てた純正形状ショック用のハイトUPスペーサーかませば20mmくらいは上がるんじゃね？
マフラー換えるなら、前スレに出てたGPスポーツ？のマフラー辺りで

ちなみに純正形状改・ショートストローク＆TEINの一番下がるバネ、ニスモのオプションマフラー、
タイヤ・225/45-17、マフラーブッシュ締めまくりで地上高93mmだた
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:04:02 ID:Lw2ZIF9IO
エボチューンね。結構高いよね…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:41:09 ID:avry70qo0
>>89
アドバイスthxです。

現着のマフラーだと触媒からタイコ間のパイピングで
９０ｍｍきっているのでマフラー変えます。
今のが痛んでいるので丁度良かったかも・・・。

それでダメならスペーサー？で対応してみます。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:31:22 ID:2TdFGBMv0
>>91
休憩中にﾏﾀｰﾘとヤフオク見てたらスペーサーあった（フロント用もあった）
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s128822685

5mmはでかいが値段も張るな・・・
ちょうどマフラー換えるならイケるかもしんないけど、
それでもどうしようもない場合は検討してみるのもアリか
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:04:03 ID:fz7QZEYk0
この度ＡＴ→６ＭＴへ換装したＳ１５シルビアを買ったのですが、６ＭＴ車がカタログで２５０馬力なのに対し、
ＡＴは２２５馬力であることを買ってから知りました。
完全な調査不足なので仕方ないのですが、一体どのような方法でパワーを下げているのでしょうか？


94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:03:40 ID:s1sLYIa6O
今日ワックスかけたらさ、新車みたいにピカピカになってさぁ、つい見とれてしまったよ( *^-^*)
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:28:15 ID:cErUbgI7O
>>94
俺も今日洗車した。綺麗になると気分がいいよねｗ
塗装をリセットする為に、シュアラスターのスピリットを掛けた。
劣化したワックスや、水垢等の汚れが落ちて、凄い輝きになったｗ
しかしドアを開けて、太陽光が当たっていない部分の塗装と色を比べると、色褪せて来たなと、感じた。
14年式青です。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:35:15 ID:H7UUJ/qaO
俺も鳥の爆撃食らって、その都度ファミレスで貰ったお絞りで拭き取ってるのだが
あったかくなってきたし連休中に洗車するか
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:10:42 ID:2jmxaD0O0
>>93
ネット表示なんだから、ＡＴの方が効率が悪くて２５PS損失があるとか
または、ATユーザー向けの味付けとしてECUのセッティングが違うとか
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:54:06 ID:4NISO9Hl0
>>93
確か初期ロットのAT車は14と同じタービンが使われてたはず
暫くしてMTと同じになったみたいだけど
あとインジェクターが380ccだったと思うから、パワー上げる時は交換した方が良いとｵﾓ

憶測だけど、AT車は上まで回すってことはあんま無いし、レスポンスも悪いから、
ブースト抑えつつ、NVCSも下～真ん中重視にして乗りやすくしてるんじゃないかな
99 ：77：2009/04/28(火) 23:28:11 ID:jn/E3beM0
>>78
自分がどこに住んでるか知らんが、普通23区以外は「都内」って言わずに「都下」って言うからな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:40:49 ID:s1sLYIa6O
とか言わないの～
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:01:25 ID:r+ZcgOmjO
姫ちゃんﾜﾛｽｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:28:38 ID:eaQ8Nv8KO
ガソリンの話しだが、黄金週刊便乗値上げに続いて来月また上がるみたいね…
走るのを考えてしまう…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 05:52:03 ID:y6CS4Gm9O
値上げは痛いが、新型インフルエンザが国内で確認されたら必ずガソリン満タンにするんだぞ。
供給にダメージがでるかもしれんし、バスや電車なんて感染しにいくようなもんだからな。
まぁ基本は家に篭城だが外出せざるをえんこともあるだろうし
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:35:43 ID:W0Fe43uaO
インフルこわいな＠千葉県民。
でも明日は休みなので走るよ。
早く明日になーれ。
仕事に戻ります。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:51:33 ID:qCyHTKr3O
ああかっこいい俺の青苺
豚インフル怖す(´･ω･｀)
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:52:27 ID:f1NeCmGv0
携帯厨房が集まってきました
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:40:26 ID:dqoTeccUO
すみません、質問させて下さい・・・。
タービンをゲート仕様にすると、
絶対にＡＢＳって外さざるをえないんでしょうか？

お願いします。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:22:39 ID:y6CS4Gm9O
Yahoo!BB全規制長期化でケータイからしか書き込めねぇんだよ(´；ω；｀)
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:04:13 ID:x1cflN0cO
昨日、愛車に乗りライブに行ってきました。
豚インフル怖かったけど、楽しかった。
しかし、片道500キロ以上運転したんで疲れたｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:30:42 ID:mEP0UzYV0
>>107
ABSのユニット移設するスペース作って設置＋配管ワンオフ
これでどんなタービンやらゲートでもドンと来い。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:59:42 ID:DsaLFZlR0
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/scoop/img/scoop_0207_2.jpg
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:08:37 ID:WA2eHoi00
プリメーラGT　誕生

命名：俺
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:25:56 ID:Y5G5gHB1O
何だP13か…
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:53:39 ID:dqoTeccUO
>>110
　それじゃ参考にならないっすよｗｗｗｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:58:27 ID:yblX9PhnO
エアロパッケージのサイドステップを除けたいけど
見積もったらフレームまで剥がしたりで20万は軽く掛かるっていわれた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
元からサイドステップが無い玉を買っとけば良かった
ノーマルにしたいよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:37:43 ID:bEBNzzvU0
>93
ひまなので素人が整備要領書を小一時間
読んだ感想を申し上げよう。

AT車はECCSコントロールユニットとは別に
A/Tコントロールユニットが足元の上にある。

ECCS C/UはMTもATもターボもNAも皆共通で
A/T車はこのA/T C/Uからの信号を受けて
エンジン制御を行う（このA/T C/Uからの
信号がある程度ECCSに制限を与えているのでは）。

M/Tに乗せ換えたという事はA/T C/Uを外す
という事なのでECCS C/Uは単純にM/T車と同じ
制御をすると思う。

A/TなのにA/T C/Uからの信号外すとそれは
それで動かないのだろうけど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:23:49 ID:k4srQyZ/O
>>115
そんなんボルトと両面テープで装着してるだけだよ
素人でも普通に外せるから大丈夫
ボルト穴はパテで塞いで糊も綺麗に剥がすだけ
それで20万はボラれ過ぎ

まさか外した後に色合わせで塗装してくれるとか親切な見積もりじゃないよね？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:32:43 ID:dEM9sJ1eO
>>117
側面にクリップ穴が20個くらい空いてる
作業員いわく
「パテだと亀裂や仕上がりに影響が出ますので溶接の必要があります
溶接する際に内部の断熱材へ引火の危険性があるため
内装を椅子も何もかも下ろしてフレームだけの状態まで剥がないといきません」

冗談言ってんじゃねーよｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:23:22 ID:kjGycGCxO
('A`)…
まぁ20万円払って安心を買いなさい…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:35:26 ID:4cRuj5QY0
>>118
いまヤフオクで純正サイドの裏見てみたわ
たしかに片側20個くらいクリップ付いてる

社外とは取付け方が全然違うのな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:16:06 ID:rMhzrxazO
さて、純正ウイングの真ん中の足ぶった切るかな…
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:20:32 ID:4C67b7VQ0
>>121
中には好きって奴がいるがオレもその部分は理解不能だ．．．。


なぜに三角にしたし
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:32:23 ID:qoERZ915O
後続車の視界を塞ぐでかいミニバソのドライバーさん
頼むから渋滞中にブレーキランプを引きずりながらダラダラクリープで進むのはやめてくだしあ＞＜
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:35:55 ID:dEM9sJ1eO
>>122
「止まれ」とか三角反射板を意識したんじゃね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:43:02 ID:7pRRDX4C0
>>121
俺も結構前にみんからを参考にしてぶった切ったよ。
乾燥が足りなかったのか、パテが収縮してひび割れてきた・・
>>123
ここで頼んでも、見てるのは同じ苺乗りばかり＞＜
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:20:16 ID:Yz43b/L4O
車スレにミニバン及びサンドラ、スレがあったな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:15:44 ID:P0r0qxSD0
>>123
…ごめん
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:10:29 ID:rMhzrxazO
ウイングの真ん中ぶった切るかな
↓
あれ？ウイング無しもアリじゃね？
↓
エンブレムもいらねぇかなぁ…
↓
ワイパーもいらねぇな。
↓
トランクの鍵穴が…←今ｺｺ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:34:50 ID:CtiTMQe70
ttp://item.rakuten.co.jp/gista/sr-093/
このデザインのテールライトは初めて見つけたんだが、新しいのかな？
念願のスカイライン風テールになるような・・・ならないような。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:14:11 ID:3F8TeMZ5O
休みで暇だったんで、「今日マジでムカついた車」係のスレをみてたんだが
ここの住人が思ってるほどシルビアはDQN扱いされてないな
というか目に余る運転するのは、大型セダン・ミニバソ・女の運転する軽などがほとんどらしく
シルビアのシの字も出てこなかった
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:15:16 ID:VFICgQDX0
そらそうだ
DQN扱いしてるのは一部だもの

何より絶対数が少ない
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:51:12 ID:ujxLsoIJO
つまりシルビア乗りは絶滅危惧種でレッドデータブックに掲載されるって事でＯＫ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 03:14:58 ID:HRX3H/94O
もう人類皆、DQNでいいんじゃね？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:03:18 ID:vJ/2wg9OO
クルマから降りてドアに手かけたときの静電気が最近特にひどくて憂鬱なんだが、どうにかならない？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:11:32 ID:9xtfuWFFO
>>134
俺も異常に静電気を喰らうわ、つい痛ッて声出してしまった
あれはやっぱり車が原因なんかね？
セルフのガソスタで死ねそう
でも他人が乗ると静電気が起きない
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:31:33 ID:OXFFiHbzO
オレはシートベルト着ける時に差し込みの金具に触れて
パチッとくる事が良くあった。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:38:06 ID:vuKC//Pz0
フルバケ入れてるとひどいよな。
チキンな俺は静電気除去キーホルダーが欠かせない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:08:05 ID:SSEV7nxmO
仕事で静電気くらってるから車のぐらいへっちゃらだい
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:14:27 ID:WgqzcnSCO
以前うちの近くで静電気が原因でガソスタが火災事故あったから気をつけてくれ
ほんとに静電気怖いとｵﾓﾀ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:48:26 ID:ohPv03UR0
静電気が溜まるのは、車じゃなくて人間です。
鉄の鎖を身に付け（肌に直接当てる）て、
鎖を地面に引きずって移動すればOK。

まぁそれは無理なので、カギの鉄の部分を握った状態で、
キーシリンダーなどの金属部分に触れれば
刺激なく放電できますよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:55:32 ID:ohPv03UR0
(( (　･ω･)つ□　　[金属部分］

こんな感じね。静電気が溜まっていたら、
周りが暗ければ金属部分とカギが接触する寸前に
青い光が見えるよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:06:06 ID:3JPuSdLHO
サイドブレーキの穴にお茶をこぼしちゃったんだけど大丈夫ですか？ミッションとかに入ったりしませんか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:25:29 ID:YRF30IHhO
じゃあどうやって入るのか、逆に聞こうか。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:47:18 ID:VefH5xE/O
　ﾜﾛｽW
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:51:12 ID:VFICgQDX0
サイドのワイヤーを伝ってリアキャリパーに行き、
ディスクからハブ　→　ドラシャ　→　デフ　→　ペラシャ　→　ミッションへと入ります


まぁさておき、
昔オレンジジュースを溢してサイドのランプが点きっぱなしになった、って症状の車を見たことあるな
果汁が固着して接点がくっつちまって導通しちまったみたいだ
お茶なら平気と思うけど
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:09:18 ID:ZXVIHi+JO
お茶もミッションオイルも同じようなもん。
ってかオレンジジュースって導通するのか
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:58:04 ID:h1vHP9/80
接点がくっついてと書いてあるだろ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:25:16 ID:qetlTj/zO
糖分が粘ついてしまうんだよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:04:01 ID:GV+F25v10
レモンやオレンジは普通に導体だと思うけど・・・
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:54:12 ID:Q1ka4brf0
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151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:56:41 ID:Zl6mcLMLO
渋滞の中MT操作も嫌なので、珍しく新幹線に乗ったのだが
こだまはガラガラだな～
疲れたら寝れるしたまには電車もいいもんだ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:50:35 ID:l9HAdboT0
>>151
'こだま'なのか'のぞみ'なのか
時代が変わりすぎてついて行けん、今のこだまって戦闘機みたいな奴？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:15:47 ID:fFYAumL1O
>>151はのぞみが停まらない田舎者
>>152は新幹線を知らないド田舎者
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:00:29 ID:7S2UR7Q/O
関西なんだけどＳ１５いっぱいいたぞ。
なんだ、ありゃ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:17:20 ID:IFawIYv+0
1000円効果出てるんかな？
家族4人とした場合、新幹線の切符4枚より車1台のがはるかに安いもんなぁ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:14:47 ID:7QYe1mtfO
悪いけど俺のS15が一番かっこいい
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:16:21 ID:L7YF9WoS0
>>156
ないないｗｗｗ
俺の180SXが一番だ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:07:47 ID:en/STI350
ちょっと待て
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:19:02 ID:DEm4885/O
いいか？
これだけは、言っておくぞ！！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:49:38 ID:xmFWgrENO
まんまんみてちんちんおっき！(^ω^)
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:39:35 ID:NxbtWzquO
NAでターボ煽る俺が最強
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:20:25 ID:0mIHtWjg0
あんまり軽自動車いじめんなよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:22:16 ID:wG5kh90SO
元の車がわからないけど15顔15テールの軽オープンが走っていた
寸詰まり過ぎてワロタ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:06:00 ID:Muuu9afVO
>>163

｢軽｣で｢オープン｣ならビートがベースじゃない？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:18:43 ID:VstZHeEaO
>>155
　タダでさえ温暖化って言ってるのに、　
　車使わせてどうするんだとｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:41:36 ID:imb7cJ6YO
>>153
うちの田舎じゃ下手すりゃ20年落ちのＺ32やS13がまだまだ走ってますが何か？
環境の負荷を考えるとヨタみたいにエコ変えとかバカな事のたこいてるよか
よっぽど地球に優しい罠
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:08:07 ID:Z2xgf4sGO
すみませんS15の6MTｵｰﾃｯｸってﾀｰﾎﾞ車なんですか
また6MTﾀｰﾎﾞ後期は相場幾らくらいですか！？ヨロシクお願いします。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:30:25 ID:7QYe1mtfO
>>167

＞ すみませんS15の6MTｵｰﾃｯｸってﾀｰﾎﾞ車なんですか
＞ また6MTﾀｰﾎﾞ後期は相場幾らくらいですか！？ヨロシクお願いします。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:43:40 ID:XxXa+Nun0
↑↑
ｈttp://www.autech.co.jp/HISTORY-SV/S15S02/index.htm
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:52:50 ID:lZ90/7r8O
１５オーテックはツインターボで四駆だよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:22:19 ID:en/STI350
しかもミッドシップベースの四駆
パワーユニットはVVL機構のSR20で、ブーストは最大1.6
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:49:21 ID:wG5kh90SO
>>167
オーテックは外観がスペックRと同じだよｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:48:50 ID:DEm4885/O
ちがうよ
オーテックはクワトロターボでＦＦだよ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:33:44 ID:pBj5x1Xr0
流れぶった切ってスマン。
今日純正の足から車庫調に変えたんだけど、
リアのナックル側に円柱状の重り？みたいなのついてたんだけど、
あれって取っ払っていいの？ググると皆様付いてないみたいなんだけど・・・。

175 ：シノン：2009/05/05(火) 00:22:30 ID:WmOkw9J3O
>>167
書き込んだ者ですが…>>169のサイト読んで分かりました。その他のは訳分からん(笑)
ｵｰﾃｯｸﾊﾞｰｼﾞｮﾝはNAだったんですね…あぶねぇﾀｲﾌﾟRと同じ6MTだったのでこちらもﾀｰﾎﾞと勘違いしてて買うとこやったわ。
あのぅちなみに逆にRより安めなｵｰﾃｯｸﾊﾞｰｼﾞｮﾝを後付けでﾀｰﾎﾞ化したりすると費用はどれくらいかかるのでしょうかね？後素直にR買うべきですか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:38:34 ID:SCDLzBcxO
>>175
辛口だけども、そういう人は13NAでも乗るべきだと思います。

これ以上事故車を増やされるのは困る。って釣りに反応する俺ﾊﾞｶｽ


マジメに書くと、ターボで速い車が欲しいならランエボあたりがｵｽｽﾒ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:07:20 ID:0LeW3yjY0
ターボで速いとなるとシルビア以外だとスカイラインGT-Rが良いよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:43:55 ID:cN62HOwZO
俺のタイプR２０万で売ってやるよ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:24:13 ID:C3FwLV1sO
マジレスすると、最初のﾇﾎﾟｰｼｶｰ買うなら14前期のターボとか180sx中期とか
安いの買って練習した方がいいお
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:38:21 ID:jqfzt2Pw0
>>174
初期型の１５ですな
その重りは、後期型からは廃止された、ダイナミックダンパーと言う部品
ボルトの長さが余らなければ、取っ払ってもおｋ
181 ：174：2009/05/05(火) 11:18:40 ID:f4ZBoSgm0
>>180
レスサンクスです。
ボルトの長さはあまってないっぽいです。
これからアライメントいってきます。

>>167
オーテック乗りですが、楽しくていい車だと常々思ってますよ。
皆様言っているとおり速さを求めるなら、シルビア以外の選択肢も考えるべきかと。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:22:44 ID:WmOkw9J3O
>>176
ﾏｼﾞﾚｽして良いんですよ…こちらもﾏｼﾞなんで(笑)
予算が車体～80+ｶｽﾀﾑ代50って考えます。
>>177
GT-Rやﾗﾝｴﾎﾞは予算オーバーな上に維持費や車両も高いんじゃないんですか

>>178
えﾏｼﾞｯすか。
年式･走行･使用目的･事故歴･ｶｽﾀﾑの度合い等ｸﾜｼｸ教えて下さい。飼いたい
>>179
以前の愛車RX-8で練習しました。
今はﾀｰﾎﾞが純正で付いてて、2L以下で維持費も安くｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも多く何より格好いい車でｼﾙﾋﾞｱに行き着きました。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:44:19 ID:5Mn5KLk2O
>>182
マジレスするが～80ではＳ15は買えないわ
買えたとしてもスペＳのＡＴだな

程度並のスペＲ欲しいなら最低150ﾏｿは必要では？
オーテック買ってターボ化も良いけど素直に最初からターボ買うのがｵﾇﾇﾒ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:55:31 ID:C3FwLV1sO
エイトなら俺のS-MTと交換して欲しいお

タイプＲ20万て、180sxの事じゃね？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:57:26 ID:Ne0VN+t+0
>>184
俺の180SXと交換してくれ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:26:58 ID:0LeW3yjY0
180SXもいいよな～
また新車で出ないかな～
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:50:02 ID:QN+bSLO7O
お前ら釣られすぎ
188 ：176：2009/05/05(火) 13:10:28 ID:SCDLzBcxO
>>182
エイトからならS15は特にオススメする車ではない。そんなに速くなるわけでも新しくなるわけでもない。カッコイイのがいいなら構わないと思うけど、ミスマッチで絶望するのが一番辛い。うちはR32から乗り換えだったから感動したものだけども。

てかエイト欲しいよエイト。15はノーマルでも厨に見られるんだもん
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:28:06 ID:+1FE8VCLO
つかさ、走り屋予備軍とか呼ばれてる奴ら死ねばいいのに。

まじ死ねよな
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:35:42 ID:VJadai1vO
予備群？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:41:21 ID:Ne0VN+t+0
つかさって誰？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:11:50 ID:QN+bSLO7O
南つかさ、昔好きだった…
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:14:01 ID:VJadai1vO
い…い…伊…
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:14:18 ID:EZoYDnyX0
>>182
俺も釣ってくれ

乗ってて言うのもなんだが、8からの乗換えで15は無いす
4型、5型FDのが良い
195 ：シノン：2009/05/05(火) 15:20:21 ID:WmOkw9J3O
レスありがとう。
RX-8素直にお勧めは出来ないかな…所有してみて初めて分かる事が沢山ある。
見た目とREが欲しくて所有したが…OTL
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはと格好良さは最高だたよ。
ﾗﾝｴﾎﾞ7～9を100万で探してみるよ(*^－^)ノ
ただエボの見た目ｾﾀﾞﾝが終わっとるWWW
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:22:44 ID:5Mn5KLk2O
>>195
セダンベースだから仕方無いよ…

ランエボやインプは４駆と電子デバイスで誰が乗っても、ある程度速く走れる
かたやシルビアやＦＤなんかは乗り手の腕次第ってとこが面白いよ
ただ本気で速く走りたいならシルビアではなくなるがな…orz
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:40:31 ID:cN62HOwZO
今朝俺を煽ってきたＲ３３の馬鹿しねよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:37:17 ID:BBke2v4Q0
そろそろガタガタになってきてる
エンジンマウントとか酷い状態
みんなマウント交換してんの？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:48:32 ID:BkerH/VB0
>>197
ごめん
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:01:34 ID:VwWn5AHlO
シルビアってハイオクなの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:09:57 ID:EZoYDnyX0
アビエーションガソリン
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:12:44 ID:yMBNVuiWO
>>200
ガイアックス専用だよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:42:02 ID:g6f3Pa7sO
ビーアンビシャース我がともよー
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:37:48 ID:5+lk0qNvO
>>198
エンジンマウントって簡単に交換出来るらしいな
工賃払って損したわ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:28:54 ID:BJYd+dof0
>>198
ニスモ強化に交換した
地味だけどオヌヌメする
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:48:23 ID:EdUnFsiVO
S15なら全てﾊｲｵｸ、14や13のノンターボはレギュラーだったかな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:51:48 ID:WsPLOg1n0
>>206
車持ってないなら黙っとけよ携帯厨
208 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り：2009/05/06(水) 16:15:51 ID:7c2DQ2eaO
高速で10km渋滞にはまり地獄だった
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:51:46 ID:FDpwxDrRO
俺は昨日阿蘇に行ったら帰りがめっちゃ大渋滞だった('A`)
マニュアルだけど下り坂はブレーキ離すだけで十分だったわｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:09:24 ID:w879qs9v0
昨日は大渋滞だったわ
バイクや軽ワゴンが羨ましいな、路側帯を走行できて。
ゆっくりとフェラーリの行列拝めたから良いけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:37:25 ID:hBg/qnSl0
軽ワゴンはダメだろ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:01:10 ID:+weTAKnEO
バイクもダメだろ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:32:16 ID:1KEnM+s70
シビックタイプアールにちぎられた
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:56:10 ID:MDxCNENR0
シビックＲ欲しいな～
でも新車から７年以上乗ってる１５も手放したくねえ・・・・
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:11:32 ID:pGVd1tuc0
>>204
簡単に交換できるもんなの？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:18:22 ID:Kx6VFZE+0
>>215
エンジンクレーンかホイストがあるか、オイルパン潰す覚悟でジャッキ掛ければ簡単
エンジンとメンバーの隙間を20～30mm開かす必要がある
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:31:41 ID:wh0DJrYFO
ちょいと質問｡

どうもアイドリング中の音が低くなった感じがして､調べたらイグニッションが逝きかけてたらしく､交換する事にorz
ググってみたら､エンジン上部のカバー付けてるとイグニッションの所に熱がたまりやすいって書いてあったんだけど､
普段､上のカバーみたいなの外してる人ってどれ位いる？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:17:44 ID:Nxwa3TqkO
そんなもん、無い。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:21:04 ID:g6f3Pa7sO
>>218
NAはデスビだもんな。


俺はプラグ換えた際にネジを無くしてしまったので付けてないよ。
ただ俺もカバー外して熱のこもり云々は聞いたことあるよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:28:44 ID:AXB9I9v00
うちも同じくコイルパンクでハーネスから何から全部社外に交換したときに
カバーとっぱらって以来、そのままにしてる。

プラグのメンテん時とかに外すの面倒なんだよなｗ
でもタペットカバーの上に砂とかホコリはたまりやすくなっからプラグ外す時とかに中に入らんように
中に入らんように注意が必要かも。あくまで個人的意見
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:41:55 ID:5JOeEAJN0
一昨日、箱根まで行って来たんだが、初老の夫婦が15でドライブしてるのを見た
なんか嬉しかった
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:44:50 ID:FdgawtX3O
某雑誌で温度計測してたみたいだが、カバーの有無で大きく温度の差は出てなかったみたい
ただ、元Ｄの俺の見解だけどカバーは無い方が壊れにくいと思う
あくまで主観だし、水や埃が溜まるからという見解もわからなくは無いんで、そこは自己責任だねｗ
あと、簡単に温度下げたいならボンネットのヒンジにスペーサー(ワッシャー等)噛ませて浮かせたほうがいいのかも
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:20:36 ID:Mh18flLH0
純正はダイレクトイグニッションにしたかっただけで　巻数も線径も必要最低限の仕様　消耗品だね
Ｅｇがノーマルの場合はいいけど　ブーストアップ程度でも電装系を一掃したほうがいい
温度の影響もあると思うが　レースでの耐久性の問題で考慮する要因かと思う
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:23:19 ID:w9PFSs9bO
１４Ｋ後と１５Ｒはノーマルで比較するとどちらが速い？
チューニングしてののびしろはどっちがある？
タイヤはどっちが太いのはける ？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:13:49 ID:SQRwcPV/O
ぷぷ…FF駆動の適性価格180万のあのｼﾋﾞｯｸRか(笑)
欲しがる気がしれん
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:11:56 ID:ADlEOATQO
話題すらされないインテR…デザインは優秀かなと思ってる
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:31:19 ID:aoKJ8VwxO
>>224
15のが良い
ノーマルでもブーストアップ程度でも15のが速い

ノーマルのボディーサイズで太いタイヤ履くのにこだわるなら14
でも今はパーツが豊富にあるから前後ともフェンダーを拡げる事もできるしボディーやシャーシの強度が15は14に比べて遥かに上
同じパーツを付けた場合は明らかに15のが速くなるよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:03:25 ID:P24g+t4lO
今年も自動車税納付通知書ｷﾀｰ('A`)
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:14:27 ID:CbXl9x7FO
今年は滞納する。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:19:44 ID:Sb6WIIrj0
ブレーキのジャダーに悩まされてます・・・
Ｈ１２年式スペックＲ　フロントにＢＮＲ３２標準キャリパー＋ＢＣＮＲ３３ローター
リヤは純正キャリパーオフセットで大径化

サーキットで使用


ディクセルスリットローター　＋　ＳＥＩ　ＣＳ
ディクセルスリットローター　＋　プロミューＮＲ？　

ＧＬＡＮ　スリット　　　　　＋　プロミュ－ＨＣ＋

いずれもサーキットで熱が入ると激しいジャダー、ローターを見る限り当たりは
悪くなさそう。

同じような経験したことある人いませんか？

ちなみにタイヤはＲＥ１１
仙台ハイランドで２分１１秒がベスト
ノーマルブーストです。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:53:47 ID:SQRwcPV/O
返信ありがとうございました。S15は諦めてﾗﾝｴﾎﾞⅧMR
無理ならⅦかⅧにする事にしました。
でわわ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:08:12 ID:S+tp+p3HO
エボ9が100万なら喜んで乗り換えるわ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:20:08 ID:Mh18flLH0
>>230
基本的なことを聞くけど　ＢＮＲ３２キャリパーって住友のやつ？
それってＢＣＮＲ３３ローターで使える？　外形とか厚みとか
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:29:48 ID:RlqmXGIC0
>>232
でも今のエボⅨ高くね？
15だったら100ﾏｿぐらいだけど。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:30:40 ID:j49tAljs0
どうせ買うんならⅩにしたら？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:39:49 ID:yez0gZXCO
>>227
優しいね
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:44:16 ID:fGATwKThO
15ってあんま相場変らなくない？
免許取った３年前と変化が… でもSは安くなったな！！近所でやたらｼﾙﾋﾞｱが増えたな(^_^;)
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:51:15 ID:RlqmXGIC0
>>237
確かに増えたｷｶﾞｽ


オーテックってどんな感じ？
かなり欲しいんだけど
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:53:19 ID:j49tAljs0
どんな感じって何だよｗｗｗ
お前はゆとりか
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:54:28 ID:irwld33kO
>>230です

>>233
そうです、住友のキャリパーです。
自分が行ってるショップの
Ｓ１４のデモカーで元々使っていたもので
その時は問題無かったようです。


今日街乗りしたときはジャダー等感じませんでした。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:00:08 ID:RlqmXGIC0
>>239
すまん
Sより速いNAと聞いてどんな走りするのかと思って。
どんな事でも良かったんだけど
ROMってググります

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:06:18 ID:Mh18flLH0
>>230
233です
３３ローターは３２に比べ　外形が大きいのでクリアランスがかなり厳しくなると思う
キャリパー　或いは　ローターのベンチ穴に接触痕がないですか？　あとμのパットは熱が入るとローターに貼り付くみたいになるけど
そのへんはどうでしょう？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:38:19 ID:AgYVbf2Y0
>>241
オーテク乗りです
スペックとかはググってもらうにして
簡単に言うと、速くはないけど楽しいし気持ちいい
いじる楽しみもあるし、いい意味で中途半端
そして街中でもオーテクにはめったに遭遇しないのよね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:40:55 ID:SQRwcPV/O
>>232
エボⅧかⅦだったら120万前後で買えますよ。
９月頃には100万になってそう。。
流石にⅨはまだまだ高い。200万前後か
Ⅹなんかまだ300万じゃね？！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:42:35 ID:RlqmXGIC0
>>243
thx
みんカラ逝ってきます
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:01:37 ID:CbXl9x7FO
遭遇したとしてもエンブレム取っ払ってたらわからないという事実
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:09:23 ID:irwld33kO
>>242
コメントありがとうございます。

クリアランスに関しては
ショップでも接触の可能性が
あると疑っていて
キャリパーの内側を削って
もらったばかりです。


プロミューのパッドはいわれてみれば
貼り付くような感覚はあります

今度手持ちの他メーカーのパッドをテストしてみます。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:17:22 ID:XeHohMDwO
遭遇するイチゴが増えるわけないだろー
新車の供給がないからどんどん斬減していくクルマなんだからさ
見かけるようになったと思えるのは単に意識の問題だな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:38:47 ID:ZKQ2lSl20
>>248

春だからじゃね？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:42:19 ID:YoYJV6Q40
別に出回ってる15全てがオーナーカーってわけじゃないし、中古市場は常に動いてるから、
その地域で買う人数が増えれば見かける台数も増えるだろう
他の地域では減るかも知れんが
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:06:17 ID:EyY9dslFO
青いスペックRにあえてスペックSのエンブレム
それが俺のジャスミン茶
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:08:43 ID:HjYh7nMl0
>>251
うｐうｐ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:09:25 ID:ds7Rp0ioO
>>251
やってる事も言ってる事も意味わかんねーよw
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:54:44 ID:Wd0jyclnO
>>251
言いたい事は
『ヒーローは遅れて現れる!! それがメキシコ式』
て事だよな？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:08:33 ID:b9DtfVF/O
まあ青いボディーに赤いエンブレムは似合わんわな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:08:30 ID:0ipznRgW0
赤いエンブレムに赤いエンブレムもどうかと思うぞ
やっぱボディカラーの真髄はモノクロ系だろ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:32:51 ID:jMU4MJ8S0
安くて評判も聞いていたから、スピーカー周りに防音テープ張ってみたんだが

まったく体感できんかったよｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:11:12 ID:ZqzEOdNKO
赤いエンブレムに赤いエンブレム…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:20:40 ID:ogdbygvz0
Ｗエンブレムｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:23:42 ID:gpR1dbac0
ぱるさーＶＺＲのステッカーでも貼ってろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:54:48 ID:vTD0IQfZO
ｴｸｽﾄﾛｲﾄﾞCVT とか
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:08:39 ID:qpI8P/LTO
「２CHねら～が乗ってます」のステッカー貼ってる人いないの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:16:08 ID:ptoVIQ/f0
フューエルリッドの内側にモナーのステッカー貼ってあって、
当時、まだセルフがあんまり無くて、フルサービスのスタンド行ったら、
女の子の店員が「ブフォｗ」と吹いて、「モナー良いですね！」とか言われた記憶がある
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:17:16 ID:6cYS5Cl40
>>263
おっさんいくつだよｗｗｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:22:44 ID:ptoVIQ/f0
あと2年で三十路

考えると、えらい長く乗ってるなぁ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:30:56 ID:6dcJMCvD0
もなーって何？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:35:31 ID:ZqzEOdNKO
ラブホテルの人
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:35:56 ID:zuvPsUBL0
　　　　　　∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′ ￣￣( ﾟДﾟ)＜　はにゃーん
　 UU￣￣ U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:55:47 ID:F7lBvTbp0
. 　 　 // .|＿＿
　 　 //　/：： ∧＿∧
. 　 //　/：： （∀｀,,　）　　　 　 　　　 ∧＿∧　　　 .
　　| | ./：：⊂)￣_ 　 | 　 　 　 　 　 _（・∀・,, ）　　RPS15の開発を急ぐんだ
　　|_|/：： ： /7~　　ノ　　　　　　 ⊂）　V　　ﾊ
　　|￣￣￣| し（二二） 　 　　 　 　 7__|：__. Ｕ.
　　|＿|￣|_.|/ ,＿|　|＿、　　　　　　（＿（＿_）
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:30:12 ID:2Ui2ykwkO
エネオスウ¨ｨーゴはエンジン静かになって回転がよくなるな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:40:36 ID:HfHLy6YbO
>>264
年をとるのは早いぞ、30なんてあっという間さ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:58:51 ID:FY0kIgYP0
>>254
それなんて稲中卓球部
>>269
RPS15出たら新車で買っちまうな
絶対出ないだろうが
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:01:00 ID:SS7gDhC20
>>272
そのまえにRPS14な
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:13:49 ID:AeILXJFR0
ガゼールはまだか
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:02:03 ID:qws/qqyIO
日産で冗談で15ｳﾞｧﾘからZ34ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗り換えようかなって言ったら
もう少ししたら小さいターボのが出ますよって言われた
気になって仕方ない
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:05:38 ID:LZeULP1j0
シルビアの後継？
と噂されているFRが出るらしいよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:19:16 ID:FY0kIgYP0
小さいターボって何だろう
ティーダクーペみたいな感じのテンロククラスかな？
それとも汁後継の２リッターFRターボ？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:20:40 ID:SS7gDhC20
マーチターボ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:25:29 ID:JBxI5BVN0
>>275

「もう少ししたら」

「小さいターボ」

(`･ω･´)
おまいの何気ない言葉が大勢を悩ませることになった。
責任を持って、デイラーのにいさんから
もうちょっと情報を仕入れて来なさい。
可能なら今電話しなさい。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:29:25 ID:qws/qqyIO
言えない
再確認したらマーチだったなんて言えない
281 ：77：2009/05/10(日) 22:05:41 ID:alTDG35F0
ハイブリッドへの追い風に乗れなかったのを低燃費車の減税で乗り切ろうとしてる
今の日産にマーチターボと言うのは考えにくいが・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:25:18 ID:lbZKE22S0
雑誌にティーダターボとマーチターボが載ってる
シルビアは白紙だろ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:26:15 ID:SS7gDhC20
どうせシルビアターボは小さいＺみたいな形になるんだからｲﾗﾈ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:27:10 ID:lbZKE22S0
>>281
ゴルフとポロに燃費重視ターボがあるっしょ
それと狙いは一緒だろ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:26:08 ID:EOj7Y0G2O
日産はあえてハイブリッド出さない。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:30:39 ID:cTtL6TRv0
ハイブリッド出さない方が俺は好きだ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 04:57:53 ID:Dzzq93w+O
今の日産クーペはリヤのピラーとかフェンダーだけ見ると15みたいだな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:43:06 ID:0OgiV4sqO
変なの出してもプリウスに惨敗するだけだから手を出さない方が吉ってやつか。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:22:17 ID:4M2ke6IXO
ハイブリッドセレナ出す話は出てたな
手頃なサイズだからうまく行けば売れると思う
ノアヴォクシーあたりハイブリッドにされたらアウトだけどな・・・・
スレチすまん
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 13:55:22 ID:vT2d4mOtO
だけどハイブリッドのエスティマはあんまり燃費が良くないんだよね
あのクラスのハイブリッドはどうなの？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:49:57 ID:TdhSpMT+O
よし、ならばエッセンスだｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:56:17 ID:nEmiSqYh0
新型シルビア出るよ。

雑誌に白紙撤回とか載ったやつ。
アレが出ます。FRターボ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:32:29 ID:cUkro/9UO
>>292
Σ(￣□￣)！
マジ！？
てゆうか、アナタは何者？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:35:50 ID:Q4FnfWn80
電機モーターターボとか搭載しちゃえばいいのに
できないのかな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:40:27 ID:xyxKAQoN0
>292
1.6Lのか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:48:10 ID:cYrx6CAj0
>>294
それはモーターでタービンエンジンを作るということか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:01:09 ID:FtIvDsNVO
>>296
　？？？？？？　


モーターアシストってどうなんでしょうね？　
　ＲＥには良いとか聞きますが・・・。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:06:00 ID:C0BznYoCO
神経質なクラッチ操作に疲れた俺は
新型出たらオートマ買ってしまいそうだな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:08:55 ID:565JCPbEO
やっぱ年とるとMTって疲れるもん??
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:49:14 ID:C0BznYoCO
年とると左足がつりそうになったり、腰が痛くなるぜ
特に渋滞の時はな
まあ住んでるとこにもよる罠、田舎だったらさほど苦にはならんだろ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:50:01 ID:ZK76EmGvO
1-3-5
1-3-6
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:13:45 ID:9XVKjKd20
確かに渋滞の多さには影響受けるだろうが
根本的に>>300はドラポジに問題があると思われ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:32:10 ID:f5ErmN/eO
いや、きっと>>300は、60か70歳位の人なんだ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:59:43 ID:eZaksjLF0
齢30の俺はまだまだ平気かｗ
でも周りでは、手足に問題ないお年寄りはMTしか乗れないと言っていたなｗ

つかずっとMTばっか乗ってて、15買う前に1度だけAT（クラウン）所有してたんだけど、
足サイドはマジ危険・・・　通常時の運転は問題ないんだが、反射で体が動くような状況が特に危険
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:41:51 ID:VEQ6wOURO
過去の新型シルビア特集を振り返ってたら
普通に正体がESSENCEだった件。
昨日、マーチの件のお詫びにまとめ画像うpしようとしたら無理だったOTL。
ホリデとかベスカとか前から散々スクープしていたくせに初めて見たかの様な反応は大袈裟だろjk。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:22:21 ID:ZK76EmGvO
マーチスーパーチャージャーハイブリッドターボ


マーチが進化したなら、こういう事になるのでは？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:45:30 ID:sVWqOBxn0
つPass:silvia
ttp://toku.xdisc.net/u/download/1242128556.zip
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:37:05 ID:5A4sssOM0
>306
昔K10マーチスーパーターボというのがあってだな・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:21:09 ID:Pnx+NSLB0
トヨタ　世界最小級スポーツカー、来年にも発売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090513-00000021-maip-bus_all
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:42:10 ID:iYHUaJF2O
狭いだけなんだから世界最小とか変なとこにこだわらないで普通のスポーツカー作ってよ。
どうせ作れないもんだから
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:16:54 ID:i315bfkCO
ＩＱをベースに200万以下でしょ？
ボリ過ぎ

ボディー剛性も低くも試験をクリアーすれば良いだけという程度の造りだろ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:27:52 ID:Z9+SPZMu0
おまえらヨタ車が嫌なだけだろｗｗ


俺もだけど
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:53:30 ID:6Jwl+G1V0
俺はAE111のレビトレやSW20は好きだったぞ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:12:07 ID:WcBxGegIO
ｿｱﾗをベースにスポ車を作ってたメーカーが、
今は最小の車をベースにして妙なスポ車っすか。
スポ車全廃を回避？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:34:03 ID:NEIVsFKIO
ローター交換したいのですがスリットローターってどうでしょうか？
オクでレーシングギアのローターが出ていますが耐久性とか気になります。
ちなみに町乗りオンリーで、今純正品と同等ぐらいのパットいれてます。
特に強い制動力は求めていませんし、パットが早く消耗しても困るのですが、純正交換より安くすむなら交換したいのです。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:40:01 ID:QIwyhsJ20
まあトヨタがFRレビン/トレノを復活させる訳だから
ニッサンとしてもシルビア/180SXを復活させる理由が出来た訳だ。
マツダもRX-7を復活させて盛り上げてほしい。

そうなると名前だけの奇形車、現行スカ/Zとかの立場は無くなるがｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:42:17 ID:Pnx+NSLB0
本当に出ればいいんだけどな
そしたらみんな乗り換えてＳ15の中古価格が下がるはず
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:45:59 ID:i315bfkCO
>>315
工賃は同じ

スリットローターは街中では、あんまり意味無いかも
ただ雨天時の制動力が全然違うわ
純正タイプでは雨天時に制動距離が晴天時に比べてかなり長くなるけどスリットローターにしたら雨天時も晴天時プラスαくらいだった
雨天時のブレーキに安心感はできたよ

以上、オレのインプレでした
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:48:48 ID:i315bfkCO
>>315
追伸

ＲＧ（辰巳屋自動車工房）は元々、純正パーツを作ってた下請会社だから、そんな変なメーカーではないので安心だと思う
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:55:08 ID:Ujh1tQAhO
80スープラとSWはいいけどそれ以外はゴミ
どうせMR-S以下の糞車出すんだろ？
スポ車好きの社長に変わったから、もしかしたら期待は出来るかもしれんけど
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:05:00 ID:NEIVsFKIO
>>318、>>319ご丁寧に有り難うございます。参考になりました。
m(_ _)m
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:22:23 ID:SgvGsXLCO
現在レカロSR2を付けているのですがアイポイントを更に下げたいのでフルバケを入れようと思うのですがレカロのSP-GかブリッドのZETAで迷っています
皆さんはどちらが好みですか？
宜しければ理由も教えて下さい。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:45:08 ID:KnffFXDoO
スリットローター付けとるけど
雨の日とか気にしたことなかった。
今度よくみてみるよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:34:33 ID:Zmw/yYPNO
S15買ってサーキットとか行きたいなぁって思ってるんですけど、グリップはどうなんですか？
知り合い曰くまぁまぁ速いって言ってたんですが、どうしてもドリフトのイメージが強くて…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:56:55 ID:H0dV0r1CO
>>324
>>196
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:21:14 ID:uPrxbuqi0
スリットローターのメリットは　パットかすを削ぎ落とすことに有
有ｏｒ無による制動能力差は　厳密には表面積の差がある為　何らかの影響が在りそうだが
ローターは回転している為　積分したようなもので理論的には影響はないと思う
尚　俺のはＳＣＲプロだが気象条件等の影響は皆無
個人的には　スリットにかすが溜まるので　ほっとくと掃除が大変
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:31:00 ID:wVIjMVmL0
スリット使った事ないからわからないけど
水膜を落とす効果でもあるのかな？
とりあえず、雨天での制動うｐメリットってのは初めて聞いた
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:05:03 ID:9r19jvE40
街乗りでもローターかなり熱くなるから雨ぐらい蒸発すると思われ・・
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:56:02 ID:wVIjMVmL0
なら>>318はプラシーボ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:20:33 ID:t8QaCd1oO
プラシーボですね、わかります
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:56:24 ID:ASj6Eovj0
>>320
僕のAE111レビンを馬鹿にしないでくだしあ＞＜
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:38:03 ID:8UdIZQjLO
俺の15Rはウイングつけたらパワーアップしたよ！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:11:03 ID:t8QaCd1oO
>>332
もっと理論的に詳しく
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:57:18 ID:81wL8SJR0
ウイングにジェットでもついてんのか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:13:34 ID:F9T+FB9SO
>>333
きっと空気が「ぎゅいーん」てなって「どんっ」てなって「ずばっ!!」ってなるんだよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:19:29 ID:MzY5dN8a0
やっぱすげぇな！ウイングは！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:45:23 ID:9OvjXX4MO
空気が『ウィーン』てなってタイヤが『グッ』てなるんだろ？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:47:59 ID:MC0UG4wy0
飛びます飛びます
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:39:09 ID:diKZe+kf0
でもギャップをガッ！と拾ってケツがニュルッってなるよな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:21:40 ID:nmA7F3ie0
ＧＴウイングとは・・・
本来、後車の敵に向けて飛ばす武器なのだ！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:04:50 ID:8TgRnxUhO
バッテリを19から24に変えてる人いない？
下皿のかすだけでおk？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:33:00 ID:cf+eBp4dO
>>338
二朗乙
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:04:27 ID:BGpkuypY0
>>341
俺は何の加工もなしにB24R入れてる。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 04:50:35 ID:RZ4kiGwXO
寒冷地仕様は60B24Rだったかな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 06:34:25 ID:zIClsjzzO
>>316シルビアが復活したらスカとＺの立場が無くなる理由が分からん。値段からして倍近く違う車、ましてやコンセプトも違う。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:28:35 ID:ir37DZ+6O
>>345
そもそもスカとＺの立場自体があってないようなものじゃないか？
名前は引き継いでるけど原型留めていない。
前に上司を乗せたら最近のZよりZの面影を感じる、今のZはポルシェを意識し過ぎているとボヤいていた。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:43:33 ID:abs3EPfUO
ゴーンがポルシェ好きだから乙もポルシェらしく
気に入られるよう作られたのもしゃーない罠
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:08:30 ID:CrsOx58M0
ポルシェ買うなら軽でいいわ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:35:10 ID:Ki91e8BZ0
軽買うなら中古でカプチーノ、新車ならコペソかな
ポルシェなんてイラネ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:39:53 ID:JHk/EmwF0
カプチーノが新基準のクーペで出てきたら乗り換えちまうかもなぁｗ
でも今あんなの出したら200万は簡単に超えるか
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:17:49 ID:82BXBlszO
今のＺがそのまま軽になんないかな？！ゼットミニとかなんとかでｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:43:09 ID:fF0da/GNO
はいはい金の無い奴が言う言葉
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:57:07 ID:B3wXOewOO
タイヤをプレイズ買う予定だけど恥ずかしくない？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:11:57 ID:tZ4T/Yk+0
B-STYLE　195-65-R15

(`･ω･´)　元気に走ってるぜ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:24:42 ID:EZWrAQzw0
ミシュラン　パイロットプライマシー　225-45-17
高いけどなかなか減らないぜ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:31:42 ID:82BXBlszO
>>352
とか言わないの～
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:50:23 ID:Ngk9uvslO
>>353
フェデラル履いてる俺にあやまれ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:01:30 ID:lShfcl70O
>>353
ぜーんぜん。恥ずかしくなんかないよ。
俺は、earth1と迷ったけどLM703にした。ウェットグリップに難あり。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:24:47 ID:U9VgEtEeO
>>357
(´∀｀)人(´∀｀)
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:46:55 ID:tTKrTb4LO
廃タイヤしか履いたこと無いぜ！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 03:28:20 ID:s/64+BRFO
昨日だけで１５を６台見た
見ないときは、全然見ないが、見るときは、いるもんだな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 04:36:28 ID:e3tZiRMAO
栃木や茨城ですれ違う15に敬礼してるのは俺です。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:04:36 ID:LZRpHq1uO
>>351
軽のＺあるよ
ホンダだけど
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:58:43 ID:xQEvwH7O0
もし宝くじ1等が当たったら…

今の15 ｽﾍﾟS bパケを売って、

青のヴァリエッタを買う！
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:13:00 ID:KsHnalLu0
>>364
1等なんだからｗ
俺ならランボルギーニ買うわｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:21:35 ID:KnBE+LQ1O
初代河井武士のJETアッパーは20世紀最強ブロー菜のには驚いた。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:39:08 ID:wo4TZzioO
>>365
俺は高級車よりも、大衆的な車を複数所有して、チューニングや、走りを存分に楽しみたい。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:23:57 ID:83/IRvlh0
>>367
なんという俺
まぁ所詮取らぬ狸の皮算用だけど、たまに考えてしまうオレ小市民
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:01:35 ID:RLl/YcGFO
イチローのゴッドマーチか
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:04:20 ID:rNKd/J7Y0
パワーのない小さな車をどこまで速くできるかやってみたい
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:41:03 ID:ilHGs3FL0
>>370
同じような事思ったわけよ。
で、冬用の足が必要だったこともあってジムニー手に入れたんだ。
速くって点ではまぁ程度が知れてるんだが、また違う方向性で弄るところがあってな、、
・・・今シルビアほとんど乗ってない
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:35:33 ID:Rk93u4MmO
軽四に600SSバイクエンジンを積みたい
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:15:24 ID:kVcapFns0
スマートに隼エンジンならあったな
イセッタに隼とかも
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:19:03 ID:dfYFUwf10
>>371
ジムニー本来のカラーを引き出している連中は五万といる。


車高を落とし、ロードタイヤを履かせて足回りを固めた4駆として…
こういった、間逆の方向の可能性は？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:56:29 ID:PILqU/vMO
>>374
雑誌載りたいからジムニーでドリフトとか俺も考えたことある
妄想で終わったが…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:02:28 ID:pP8jbM7PO
>>375
雑誌に載る程に色々やって、金や時間を費やした所で
未来は無いんじゃない？妄想で正解かと。

思い出狙いならアリだけど。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:06:30 ID:dX6v1QEsO
なんかアフターファイヤーが激しくなってきたんだけどなんだろう

減速時にボンボンパンパンやかましい・・・
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:37:50 ID:1GjnCyjVO
一発死んでんじゃねーの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:03:16 ID:4/3LhdWTO
>>364
俺ｶﾞｲﾙ
1等が当たったら青ヴァリ買ってフルレストアして
リア周りがダサいからボディメーカーにワンオフパーツを特注するかな
特注くらいならワンオフ車の制作も出来そうだが
S15の全部を新品部注すると総額どのくらい掛かるんだろう
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:22:50 ID:4ZiZpQUV0
>>375-376
そーなのか。
4駆だし、ちっさいGT-Rみたいになればおもしろいかも？

そんなことを考える俺はフルノーマルS-AT。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:30:06 ID:gRQLND1F0
皆車好きなんだなあ
俺が宝くじ当たったら高級ソープを毎日はしごするぜい
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:39:13 ID:xmbPadsSO
家を建てたいって思う俺は家庭的

そんな俺はオーテック
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:40:06 ID:AeMdQQnP0
この車保険料高いよね？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:42:41 ID:AwvEW4ph0
宝くじが当たっても、月々ちょっとずつ贅沢していると、意外とあっさりなくなってしまう。

生活するってお金がかかるんだね・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:43:31 ID:0BAnNSHY0
海外のサイトで苺のパーツを検索したら文化の違いというかジャンルの違いを味わったわ
向こうは屋根に付けるエアダクトや日本じゃ売らないようなカーボンマフラーとか
まるでNFSから飛び出てきたかのような奇妙奇天烈なパーツばかりだ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:50:39 ID:M+yfkCGUO
保険の更新時期だが、去年より少し下がったな
来年は、どうなることやら…
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:54:58 ID:5+tlX/gk0
>>384
サラリーマンの生涯賃金が２～３億円らしい
つまり宝くじで３億当たっても、働くの辞めて
贅沢せずに普通に暮らしてるだけで金は尽きちゃうわけだ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:13:44 ID:4/3LhdWTO
15顔のフェラーリかフェラーリ顔の15か
どっちが無駄な贅沢だろう
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:15:45 ID:+M2F80b10
>>385
フォーミュラアトランティックじゃ4A-Gで16,000rpmとか回しちまうからなｗ
パワーが無いからとシルビアにV8積んだり、アメさんマジすげぇ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:16:11 ID:0BAnNSHY0
普通にフェラーリ顔のフェラーリでfa。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:14:41 ID:x/6r/Y9KO
ちなみに生涯年収は下がったので正社員だけで計算して1億5千
フリーターは1/3

こんな世界でいつか新型シルビアを発売するのだろうか…
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:16:23 ID:x/6r/Y9KO
ちなみに生涯収入は下がったので正社員だけで計算して1億5千
フリーターは1/3

こんな世界でいつか新型シルビアを発売するのだろうか…
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:24:50 ID:+IUFXqku0
なんで2回言うのかな（ｒｙ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:25:43 ID:eUHdcABbO
※大切なとこは２回繰り返す
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:03:21 ID:x/6r/Y9KO
ｽﾏﾝ

おまいらの賃金を考えてのことだ




ではなく、
年収×
収入〇
を伝えたかった
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:08:44 ID:jmwWDmOZ0
仕事やめて、贅沢はしない普通の生活で月に20万。
1年で…まぁ何やかんや含めて300万。
10年で3,000万。
30年で9,000万。

3億当たって5,000万で家建てたとして、残り2億5,000万。

贅沢せず月20万なら少なくとも70年は遊んで暮らせる。

廃人になるだろうけど。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:34:25 ID:+IUFXqku0
3億あったら投資だろう
リスクを抑えて1日3万を目標にデイトレすれば、税金差っ引いても十分な収入だ
そのうち欲に負ける可能性が高いけど
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:04:04 ID:vDzfGyVI0
>>396
マジレスするなら３億当って5000万で家建ててもスグ無くなるだろうな

３億あるならアパート経営を行なう
家賃収入で生活しオレもアパートに入居
一戸建てが欲しいなら家賃収入で返済可能な範囲でローンを組んで返済していく

そうすれば毎月それなりに生活できる筈だよ
もちろん仕事もしていくがな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:17:29 ID:UCJtVrMh0
>>398
駐車場がいいよ
補修とかしなくていいし
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:53:31 ID:nFTqXWKNO
なんでシルビアスレで資産運用講座になってるんだ？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:57:36 ID:E59rxDQd0
ネタが無い＆夢を見たい

とりあえず日産もそこそこ受注が増えてきたみたいなので、
良いニュースを期待しよう
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:28:21 ID:PTfCO1zHO
ちょうど今週末はFPの試験なんだぜ
そして来月は簿記の試験なんだぜ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:39:26 ID:C6fjmRWe0
最近、発進時とか低速の右折なんかでリアの足回りから
「カンッ」って音がするんだけど、
同じ症状出たことある人いる？
一応左リアのハブベアリングを疑ってるんだけど・・・。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:02:39 ID:92jKfbFsO
>>403
妖精さんのイタズラ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:31:10 ID:/Wkr05WqO
純正のオーディオパネル(オーディオ～シフトまでのカバー)って幾らするかわかる方教えていただけませんか??
スペS、MTです。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:55:40 ID:f/F651o4O
>>402
会計事務所勤務？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:49:44 ID:ZeHHv+4vO
中古で買って３年乗ってるS15がついに10万km突破。
これが初めてのクルマだから経験ないんだけど、クルマが寿命迎えるときってどんな感じになるの？(´･ω･｀)
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:56:28 ID:BfN6AmYS0
クルマの寿命はクラッシュするか、持ち主が「もうダメポ」と思った時
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:04:40 ID:mOQ9KjVY0
　　　 　 　　 　 　　 　 _____
　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{　　　　あ・・・
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ}　　　　飽きてきたら買い替え時ですよ？
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　
　　,.ィ'´ﾄ.´　　　　　´｀"｀"｀ﾞ″　.::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　　　"'　　　:::/　　
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410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:22:37 ID:ql5hjPENO
>>407
諦めたらそこで終了ですよ。
15の変わりに乗っていた新車の軽なんて5000km迎えずにマフラーに穴も開いて内装もガバガバになったよ
結局15に戻ってしまった。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:02:30 ID:2T40qgPnO
>>407
メンテに金をつぎ込めばいくらでも乗れる。ようは自分次第。
因みに俺は、S-MTで現在20万キロを越えた。アブソーバーや、マウント等色々変えたけどねｗ
内装は結構ガタついている。
しかし、シフトなんて馴染みまくってスコスコ入る。
自分は月まで目指しているんで。36万キロ。後はエンジン次第。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:48:42 ID:o2VzgO28O
>>411
頑張って月まで行ってください
ＳＲエンジンは頑丈に出来てるから故障も少ない良いエンジンだよ

オレはＨ11年に新車で買って来月末でちょうど10年の付き合いだ
今は休日しか乗らないけどオレも月に行って帰ってきたい
現在14万キロだ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:10:58 ID:c4jFxmJcO
俺はとりあえずフルマラソンのゴール目指すわ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:34:44 ID:Qyu/eXiy0
４～５日に一回くらいエンジン回すだけで、かれこれ2ヶ月くらい乗ってなくて、
「そろそろMTも面倒だろうし、15売って次はATのワゴンかなぁ・・・」と考えてたけど、
今日乗ったら全く面倒じゃなかった

もう長年MTしか乗ってないから、久々に乗ってもクラッチ・シフトは無意識に操作しちまうもんだな
渋滞ハマっても苦じゃなかったし、何より楽しかった・・・
あんまり乗れてないけど、とりあえず今回も車検通すか
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:55:47 ID:46gD5rbwO
S15ほしいけど予算少ないからスペックSになりそう
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:08:27 ID:97WJGjQ1O
今日、初めてリボンマーク付けた１５を見た
しかも、すぺＲ
みんなリボンマーク付けてるの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:13:01 ID:ausMV66OO
りぼんて何ぞや？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:29:43 ID:+ihmmUUSO
>>417
勘違いDQNが貼る意味の無いシール
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:25:51 ID:qN7qrvoyO
SRって一体何年前に誕生したエンジンなんだ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:36:20 ID:tp+DC15eO
スペックSって燃費はどれくらいですか？
今乗ってるS14Q'sは7～8位なんですけど･･･
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:40:38 ID:tYmli/m30
SRは今年で誕生20周年
U12型ブルーバードに1989年10月に載せられたのが始めらしい
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:49:38 ID:qN7qrvoyO
RBのが古いんだな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:56:53 ID:NLwxsW1A0
>>420
漏れのは街乗り10～11くらい、高速12～13くらい
吸排気、ファイナル4.3＆機械式LSD、17インチ、走行15万km超エンジンｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:10:52 ID:tp+DC15eO
>>423
乗り方にもよるかもしれませんが、家付近が坂道多くてなかなか燃費が上がらないんですよね･･･
でも今より悪くなるって事はなさそうですね。
ありがとうございます。乗り換え検討してみます。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:05:12 ID:ausMV66OO
>>424
漏れのスペSは片道10分のチョイ乗り仕様だから
やっぱり7～8止まり
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:44:31 ID:cGwiN3TK0
（´･ω･`)

>>415
「しょうがない」　みたいなオーラを消しなさいよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:48:11 ID:qSD4YXnh0
S15欲しいけどわが国ではターボチャージャー禁止だからスペックSにしよう
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:02:26 ID:UiWqsdjE0
>>424
１つの坂は上りにも下りにもなるのに
坂が多いと本当に燃費に影響するのか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:20:23 ID:IUZNfmRGO
登った分、下るんだから関係ない気がするけどねぇ…

下りならアクセル踏まなきゃ燃料カットされるし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:33:34 ID:uBuUd9CNO
ウォッシャー液を一度全部抜きたいんですが、ずーっと出しっぱなしにして抜くのが簡単かな？
タンクが隠れて外すの面倒くさそうだし・・・。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:28:43 ID:SNZkFTCQ0
↑
時間かかりすぎ
バッテリーはずせば簡単に外れない？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:41:56 ID:uJVMH9VV0
>>430
灯油のポンプで抜け
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:43:27 ID:wQPK0I3T0
ホースが届かないよう
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:22:10 ID:3/MosvbuO
ってかタンクの底に穴開ければ簡単に抜けるじゃん…(((゜д゜;)))
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:23:54 ID:vzIvJTF40
つ　ストロー
チューチュー吸えwww

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:42:10 ID:y0yTb48xO
サイフォンの原理というものがあってだな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:09:22 ID:dmB3qdhQ0
>>436
口を離すタイミングを見誤ると・・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:59:44 ID:Iy7fTohn0
>>437
万一に備えて砂糖とか入れておいたほうがいいね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 06:51:42 ID:bBhPKyZ0O
ガラコを入れたいということかな？
そういうのにこだわった時期もありました。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:26:43 ID:kgRvl46qO
リアナンバーを固定するプラリベットが付かなくなってしまった。
フレームが歪んでたのか。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:37:15 ID:x2PdRRh5O
ホース突っ込んでジョバーってやればすぐにウォッシャー液はなくなるよ。
水は残るけど
442 ：430：2009/05/23(土) 09:48:36 ID:4Jo3Vk07O
皆さんレスどうもです。>>439
逆で、水だけにしたいんです。
撥水剤をガラスに塗っていて車検を通したら、界面活性剤入りのを入れられちゃったんで。

白く残ったり嫌なんで。
>>441
水だけにしたいんで試してみます。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:45:05 ID:fStm6n2ri
　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　 ＜　　嫌なら見るな！　嫌なら見るな！ 　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　 ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ

　　　　　　　　 ／￣(Ｓ）~＼
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　　　γ⌒　　　⌒ヽ ￣￣|　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

　
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:06:52 ID:iipKcG1eO
走行中にリアタイヤ(左)の辺りから、金属音がして、停車するとブレーキロータ辺り(左)が随分熱を持っていました。

サイドを戻さずに走っている様な感覚です。ブレーキが固まってしまったのでしょうか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:09:20 ID:vGSidJac0
ジャッキアップしてコロコロしてみりゃわかんだろボケｪｴがぁあぁ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:59:37 ID:84i+L1cdO
ジャッキアップしてタイヤが転がらないならブレーキが原因

転がるならハブベアリングがダメになってきてるんだと思う
症状からたぶんブレーキではなくハブベアリングがいかれたと思う
ジャッキアップしてタイヤの上側と下側を交互に車の内側に向けて押してみて
タイヤが動くなら至急交換
動かなくてもハブベアリングがいかれてると思うから早めに交換だな
放っておくと大事故に繋がるよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 03:02:55 ID://jVl+o9O
ダイレクトイグニッション逝かれたみたいorz
純正にするかスピリットファイヤーのやつにするか悩み中
スピリットファイヤー着けてる方いますか？
448 ：77：2009/05/24(日) 10:52:29 ID:0R2LfMOy0
スプリットファイアならいるかも知れんがスピリットファイアはいないんじゃないか
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:55:12 ID://jVl+o9O
間違えてた
スプリットだった
純正よりもいいかな？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:59:08 ID:9/tiiGRt0
純正と大差なし。安く入手できる方を買う
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:16:53 ID:wk6nt04p0
Ｅｇがノーマルなら変化は感じない
点火系を強化していくと　この部品だけ選択肢がなくなったので採用した
ついでにアーシングもやってみた　
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:43:20 ID:JHiljF7t0
ドラシャ交換しようと思うんだけど、スペックRとスペックSって
共通なのかな？？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:44:33 ID:1KT4p7iDO
共通です。


他質問は？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:42:44 ID:cJg93fUz0
>>453
ヘルスとピンサロはやることって共通ですか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:55:35 ID:TtfgC4Kj0
共通です。 


他質問は？ 
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:01:59 ID:eAy7BE6X0
>>455
純正部品のメーカー在庫に欠品はありますか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:43:31 ID:1KT4p7iDO
ありますよ。

他質問は？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:45:41 ID:srrQTwuRO

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:02:01 ID:JYjKOpR00
質問
いつもは軽トラのハイゼットに乗ってるんだけど、15スペックR乗りこなせるかな？やっぱ全然感覚違うもん？

ちなみに教習車→ハイゼットで運転歴３年ほど。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:10:11 ID:3OWe1B9L0
乗りこなせない車なんて売れません

他質問は？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:12:17 ID:lPZ4hSgvO
>>459
俺は現行ハイゼットにロールバー付けて乗り回してるが似たようなもんだろ
むしろハイゼットより楽かも知れん
カーブでの恐怖感が無くて安心感があるし性能は既にウサギとカメ
まぁ軽の方が視覚的要素やメーターの跳ね上がり方で気分的に速く感じる
苺での100kmがハイゼットだと60km辺りのスピード感覚なんだよな


最近は軽ドリと改造に目覚めてるわ
いかに農業車をチューニングするか
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:17:39 ID:+5f1VXIl0
S15じゃないんですけどいいですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:48:00 ID:1XWf8pUuO
シルビアじゃなくてもかまいません
他質問は？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:17:47 ID:lPZ4hSgvO
加藤シルビアにオープンはありますか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:31:32 ID:8hneTJ9IO
>>460
ソープ行くならどこがオヌヌメですか？(´･ω･｀)
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:23:48 ID:r44hlxH70
最近、純正のブーストメーターが、アイドル中でもマイナス２まで
上がってきました。
以前はマイナス６くらいだったんですが、何が原因なんでしょうか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:57:48 ID:c2WW4+Gx0
>>466
エンジンに異常がないようであれば、単純にメーターかセンサの誤作動のどちらかかな。
デラ行ってコンサルトで見てもらうのが一番早い。
468 ：466：2009/05/25(月) 00:10:48 ID:4MU+mWVT0
>>467
ありがとうございます！
時間を見て、ディーラーに見てもらって来ます。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:01:22 ID:V9Vku4Z1O
これから中古で買う場合、程度の良さを見極める方法ってありますか？
スペックＲの方が悪いの多いとか改造多数はやめとけとか。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:01:26 ID:/EPi4kc+0
>>466
エアチューブのセンサに刺さってる部分が裂けて
空気漏れのパターンが多い
とりあえず裂けた部分を切り落として差し直せば良いが
硬化したゴムチューブはすぐまた裂けるので
シリコンチューブに交換した方が間違いない
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:17:04 ID:PvFGrETB0
>>469
程度重視なら、とりあえずディーラー中古・記録簿・中古補償付き・可能な限りノーマルを狙って試乗
ハンドルが取られる、場所が特定出来ないような異音がする、なんてのを避ければいんでない？
それ以上は文章で教えても、普通の人にはなかなか解らない事が多いし、
リフトで上げて下回り見るとか、圧縮測ったりするってのは無理っしょ

後は購入後どんな用途に使うのかによって色々と違うかな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:22:19 ID:y7xucC8CO
>>446さん
丁寧にありがとうございます。
修理に出す前に、大体の原因がわかり少し安心しました。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:00:35 ID:/KlhJu5QO
>>472
446です
タイヤが動かなくてもハブベアリングが傷んできてる筈だから早めに交換が必要だよ

交換しないと最悪走行中にタイヤが外れて歩行者にタイヤが直撃するなんて事もあるからね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:45:10 ID:jSHoX4A70
なぜだかいい流れになってる
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:22:22 ID:UCFfJ4UV0
関東でspecSにGT-SSクラスのタービンをつけてくれるお店ってどこかにありますか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:27:45 ID:F4b/aEPu0
>>475
アホですか？
スペックRを買ったほうが早いよ。
エンジンもミッションもボディもサスペンションもブレーキも
その他諸々何から何まで別物だよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:55:16 ID:Y1ARKqa5O
>>476
そのアホが楽しいんじゎないか、わかってないなぁ。
俺のRなんてｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ賑やかだぜ…or2
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:16:35 ID:PvFGrETB0
ハイコンプターボは以外に面白いよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:37:24 ID:/yyBIq4q0
S15Rに乗ってるんだけど新車で購入して7年5万キロ。
ガタつく前に買い換えようと思っているんだけど
あとどれぐらいでガタつく（寿命がくる）のでしょうか？
目安は10年10万キロと聞きますが・・・
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:43:29 ID:hJSoBRBm0
>>479
売る気なら早いほうが良いぞ
これからは、魅力的な新型が出そうな気配があるから・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:59:03 ID:R3ePZBOS0
今なら50万で買いますよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:03:21 ID:7fkrLdwD0
>>481
どこで？
483 ：479：2009/05/25(月) 23:42:35 ID:/yyBIq4q0
ディーラーで下取り価格出してもらったら120万でした。
買い換えるにしても適当な車っていまどきない・・。
みんなはシルビアの次、何に乗り換えてるんだろう？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:56:31 ID:ZtmcuCMs0
後ろにお客さんが乗れる車がいいな。
遠くから来たお客さんが持ってきた
大きな荷物が積めるといいな。
ママチャリが積めるといいな。
洗濯機が積めるといいな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:52:37 ID:ORtLyYfW0
水素RE搭載車
それまでは15に乗り続ける
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:34:12 ID:Sq0unGFnO
水素自動車ってやっぱ事故るたびに水素爆発とかするん？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:34:26 ID:thL/3iFQO
10万キロ迎えて電気系統の修理だけで10万掛かったぜバーロー
買ってからまだ1万kmも走ってないのに
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:16:27 ID:9wRtzDIZ0
S14用のクリアヘッドライトは発売されてるのに、S15用のは何でないんだろう？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:00:20 ID:YKuGlL0x0
私の記憶が確かなら、最初からクリアだから
490 ：475：2009/05/26(火) 15:44:05 ID:pFRMMZdW0
>>476
アホですけど、もう後に引けないんです。
買ったほうが早いのはわかってるんですけど
足とブレーキは手を入れててアンダーコートはがしたり
2名乗車公認とっちゃったりしたので売ろうにも売れないし。

そもそもspecRの6MTよりspecSの5MTのほうが
強度的にまだマシって聞いたんですけど違うんですか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:03:31 ID:kJSUX2BJ0
>>490
確かにスペＳのミッションのが耐久性はあるらしいよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:33:01 ID:wwO77J0gO
どっかのチューニングショップはあえてNAベースでマシン造りしてなかったっけ？？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:59:51 ID:8FksVJFMO
イーエスアールじゃね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:42:46 ID:thL/3iFQO
どっかのボンボンもあえてNAベースにターボ車を作ってたな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:03:03 ID:05e3qK5QO
わけわかめ～
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:19:34 ID:199nXIPuO
例えば同じギアボックスに6本と5本のギアがぎっちぎちに入ってる。
だとすると当然5本の方が太いよな？

だから5速の方が強度がある。

他質問は？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:20:36 ID:3RU/CnqA0
何で携帯なんですか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:22:28 ID:199nXIPuO
PC立ち上げるのがめんどくさい

他質問は？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:56:02 ID:z3mV1jJl0
>>492
オーテック？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:00:04 ID:wwO77J0gO
>>499
ごめんよくわかんない…or2
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:05:53 ID:j0eJsQ6oO
つまり>>499が言いたいことは、









>>500は変態ですか？で、おｋ？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:07:41 ID:z3mV1jJl0
>>500
オーテックジャパンがスペックSをチューニングした特別仕様車（オーテックバージョン）
NAでありながらパワーアップ（162ps～202ps？）されているもの
詳しくはオーテックバージョンでググればおｋ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:08:03 ID:q+1fxP14O
>>501
OK
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:08:27 ID:ORtLyYfW0
ROTREXスーチャー仕様にしてみたい
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:27:17 ID:uUJnRv330
>>486
おまいのような書き込み対する反応が少ない。
このスレの悲しいところだ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:50:02 ID:zcGX28zx0
>>505
スマソ、マジレスなのかボケなのかよくわからんのだ
ボケてるんだろうが原子力潜水艦とかは沈没する前に原子炉封鎖するとか沈黙の艦隊で読んだから
水素自動車の場合も本当にも思えてくる
アフォな文系でごめんね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:56:21 ID:wwO77J0gO
思いを伝えるって難しいな…orz
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:09:29 ID:ORtLyYfW0
>>506
全車ガイガーカウンター装備、適正水温厳守、
万一の漏れに備え、乗員は陽圧式防護服装備
メルトダウンを起こした際は保険適用外、乗員は直ちに国交省へ連絡しイスカンダルへ向かう事

>>507
言いたいことはわかるｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:12:21 ID:uUJnRv330
>>506
映画「ターミネーター」の作品のひとつでは、
最強の名を欲しいままにしているターミネーターが、
手のひらサイズの水素爆弾でしんじゃうんだ。
難しいことはよくわからないけど、車と爆発物ってのは
危険な取り合わせだって聞いたことあるから、
詳しく教えてくれる人がいるのはすばらしいことですありがとう。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:37:07 ID:g1cMb1cNO
うん
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 06:38:46 ID:sJ4FQf3EO
>>103
ワロスW
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 07:04:30 ID:86zpCTIWO
>>511
いや、それホントのこと。
今回はたまたま弱毒だったから影響なかっただけで。
ちなみにエジプトでは鳥インフルの感染者が最近増加してて、感染者74人中29人死亡とかいう強毒っぷり
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:21:24 ID:sJ4FQf3EO
最近スポーツに目覚めた35 のオヤジだが 昔ﾃｯｶﾒﾝ乗りで
NAのFRかミッドで
サーキットをドリとかタイムを競いたい MR2 か シルビアのNAを考えてるが 優しいﾔｼアドバイスくれよ オヤジより
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:54:17 ID:e0Ro5fDbO
ＮＳＸマジオススメ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:10:50 ID:aWZk3Oa4O
悪い事は言わないからNSXにしろ。
…いや今ならランボルギーニの初代ディアブロの方が3年前に800万円代だったから
下がって600万くらい安くなってるかも知れないが。
それかフェラーリの308や328なら上物でも2、300万程度あれば余裕で買えるからどうだろうか？
スペR買う金があるならパンティーラやマセラティ、アストンの旧車も悪くない。
年齢的に考えると上品な車に乗るのもいいぞ。
維持費は洒落にならないけどな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:36:42 ID:DK9B7Wum0
>>513
拘りがあってシルビアなら良いだろうけど、特に拘りも無く、金があるならNAポルシェが良いぜ
NAシルビアでドリれない事は無いだろうけど、漏れの腕だと繋げるのが難しかった・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:47:16 ID:ZNQ1taS5O
S15高いっつーかﾀﾏが少ないな
車買い替えようと思っていろいろ探してるんだが
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:55:57 ID:F5lnBpBDO
シート交換の際元々渋かった取り付け穴を一つナメてしまったんだけどこの場合ってリコイル?それともタップを切ったらいいの?
詳しい人、経験者の方ご教授お願いします。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:21:29 ID:sJ4FQf3EO
35のオヤジだが
NSX？ 外車？
そんな金あったら苦労しねーよ
こちとら肉体労働職人なんだよ！
趣味程度に大金使えるかよ！ 誰か金くれよ
てゆーかくださいお願いします
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:32:53 ID:PMxpSH7dO
>>513
ノンターボの後輪駆動ならS2000マジオヌヌメ
汁のNAは遅いよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:39:08 ID:aWZk3Oa4O
>>520
S2000はスポーツカー、シルビアは皮だけの只の乗用車だから仕方ない。
初代シルビアみたいなZベースの高級車として復活する事はないだろうな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:19:13 ID:cYDZWBSO0
>>519
そもそも

> 趣味程度に大金使えるかよ！

この時点でサーキットをドリとかタイムを競うってのが無理
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:20:41 ID:nXkIDVoAO
オーテックでも買って弄り倒せよ。
ドリフトだって慣れたら余裕


他質問は？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:25:19 ID:aWZk3Oa4O
>>523
オーテックって弄るとこあるんですか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:28:52 ID:nXkIDVoAO
オーテックも納車時はノーマルです。

他質問は？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:50:52 ID:KKFGWk2xO
何で携帯なんですか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:03:53 ID:nXkIDVoAO
今は大学にいるから。

他質問は？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:22:49 ID:X3In+Ji+0
彼女はいますか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:03:57 ID:4l/ZU1sM0
峠攻めてる、ドリフトしてる奴はいないと考えてくれてかまいません

他質問は？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:59:39 ID:sJ4FQf3EO
KPにターボ付けたような新車発表にならないかな…
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:03:43 ID:AWCihviD0
>>529
あなたは何の車に乗っているのですか？
532 ：35のオヤジ：2009/05/27(水) 18:08:36 ID:sJ4FQf3EO
金かけなくてもサーキット走れるで
地元鈴鹿サーキットだから 普通車でも走れるコースあるし
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:19:15 ID:4l/ZU1sM0
>>513
S15オーテックのノーマルにホイールを替えたような車です
けして深夜峠走ったり、ドリフトなんて恥ずかしいことはしません

他質問は？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:20:57 ID:4l/ZU1sM0
>>531
です

他質問は？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:32:23 ID:tXRi+9y20
スリーサイズは　いくつですか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:58:35 ID:nXkIDVoAO
彼女はいません。
峠、サーキットなどどこでもドリフトしてます。

他質問は？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:14:05 ID:qNLECgBE0
>>536
ゲイですか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:15:12 ID:ohyyBo2V0
>>536
大学生の分際でS15乗ってるのがムカツキます。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:04:34 ID:AWCihviD0
>>538
比較的に若者が乗ることの多いこの車なのに・・・
大学逝けなかったか三十後半のｵｻｰﾝですか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:05:21 ID:nXkIDVoAO
>>538
そういう反応が気持ちいいです。
そしてゲイではありません。

他質問は？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:05:22 ID:PMxpSH7dO
確かに漏れも大学生の頃にシルビア乗ってたが
バイト先の社員が新車のイチゴを購入してたのに対し漏れは型遅れの13、しかもNAだったな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:21:28 ID:cde20RRz0
今日は回答さんが二人もいるのか
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:35:37 ID:qNLECgBE0
>>540
初体験は？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:46:14 ID:nXkIDVoAO
まだ童貞だよ。

他質問は？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:46:56 ID:AWCihviD0
>>544
好みのタイプは？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:58:54 ID:s4xbR4M40
>>544
包茎？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:07:26 ID:nXkIDVoAO
好みのタイプは・・・
んー
よくわからない。
酒井法子かわいい

ぶっちゃけ被ってる


他質問は？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:20:53 ID:s4xbR4M40
>>547
酒井法子ってwww
熟女好きwww
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:43:49 ID:nXkIDVoAO
まぁ・・・
自分よりも2,3歳上の人がいい

話ずれてる。


他質問は？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:52:47 ID:KKFGWk2xO
どいしたら貴方みたいにレスから知性が滲みでるような書き込みが出来ますか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:53:19 ID:kIja3MW5O
処女だと思ってた子が来年の５月に結婚するんだけど、この驚きとショックをどう表現すればいい？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:08:19 ID:sJ4FQf3EO
>>551
女なんかみんなﾔｿﾏﾝだって事だよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:31:59 ID:nXkIDVoAO
時には女性にリードされたいものだ。


他質問は？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:36:23 ID:TWSKdJaL0
>>518
タップ立たなかったらリコイルで。

車体ごと買い換えるという方法もある。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:43:11 ID:hs/3KYXx0
>>553
何歳？身長？体重？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:47:15 ID:AWCihviD0
>>553
今までの車歴は？
あと今後乗りたい車は？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:52:23 ID:nXkIDVoAO
19歳 165cmの55kg

車歴はS15オーテックのみ
今すぐにでもムーヴラテか4枚ATの34に乗り換えたい


他質問は？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:02:22 ID:/kTKCckJ0
何歳までに結婚したいですか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:02:57 ID:WNwp3Jy+0
いつになったら童貞卒業できそうですか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:07:04 ID:StkUKAqQ0
>>557
オーテック
・年式
・総走行距離
・購入金額
・事故歴
・乗ってみての感想
・S15（オーテック）の長所＆短所

ちなみに18の高房でオーテックを検討中＾＾
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:17:29 ID:kds/Uv7KO
卒業するまでには卒業できたらと思う。
27歳くらいかな～
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:20:15 ID:kds/Uv7KO
H12
8万
前ボーン横ボーン
下スカスカ
自慢できるこのサウンド。
ドリフトの維持が難しい
NAのくせにあまり燃費よろしくない。
このエンジンはオイルを選ぶ


他質問は？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:39:36 ID:JdOGATR/O
よし、ぶった切ってやるｗ
スペS-MTで、2ヶ月にプラグを変えました。
すると、エンジンが静かになり、排気音が大きくなりました。
エンジンが静かになった為に、余計にそう聞こえたのかもしれませんが。
そして今日、純正エアクリのフィルターを同じ純正新品に変えました。
またまた排気音がデカくなり、より野太くなりました。
マフラーはノーマルで、丁度いい音になって満足してますが、
音量や音質まで変わるとはビックリです。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:19:17 ID:2+dPrv5F0
>>562
燃料ってのは主にアクセル開度（＋空気の量）と回転数で噴射量を決めているので、
燃費はターボだから悪いわけでもなく、NAだから良いわけでもない
燃費が悪いなぁと感じたら、アクセルの開け方と回転数を気にして見ると良いぜ

S15の場合、1500rpm以上・アクセルOFFでフューエルカット、
同じ速度なら、より上のギヤを使い、低回転・アクセル開度小の方が単位時間あたりの噴射量を抑えられる
同じギヤなら最大トルク発生付近のが消費率は抑えられる

発進時はもちろんジワりと踏むみ、平地巡航は可能な限り上のギヤを使いアクセルはちょい開け
赤信号・下りなどで減速する場合は、後ろに迷惑掛けないレベル（ブレーキランプ点かないと、稀に掘られそうになる）
で、エンブレを多々使用（1500rpm以上を保つようにシフト操作）
上りは惰性で行けそうなら上のギヤ、無理ならギヤを下げ3000rpm～4800rpmあたりを使い、
やはりアクセルはなるべくちょい開け

慣れが必要かも知れないけど、慣れればなんてことなく操作出来るようになる
漏れはこれで、ちょいとイジったエンジンだが、平均㍑/8kmから㍑/11kmくらいまで増えたぜ
最高で㍑/13km（いづれも高速は含まず）
まぁタイムアタック的な場合はやっぱ悪いけどｗ　でも耐久なら使える技
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 03:08:26 ID:cvIvdAUOO
　ＡＮＡ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 06:29:53 ID:hpMVA52kO
>>562
学部はどこですか？専攻は何？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:07:15 ID:W+Z4WeMk0
>>562
友達はいますか？
卒業すれば将来何がしたいのですか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:11:40 ID:kds/Uv7KO
工学部の電子情報系
ぼっちではない

他質問は？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:31:06 ID:hpMVA52kO
>>568
居住地はどのあたりですか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:05:05 ID:kds/Uv7KO
山のふもとですね


他質問は？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:12:51 ID:UWXgxkWZ0
ウチの方で山の麓の工学系大学というと神奈川工科か東京工科だな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:15:38 ID:j5W/s7Ec0
大学生活を走り屋して過ごしているのですか？
サークル入ったり女友達作らないんですか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:11:33 ID:OELY5Q9/O
学生運動やアブナいサークル活動の経験はありますか？

大学に民青や原理研はありましたか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:50:08 ID:kds/Uv7KO
走り屋じゃないけどドリフトはしてる
だから大学終わったらバイトでその後走り行くか勉強
サークル活動したくても時間ない
女友達いなくはないけどそれ以上は望んでない。


他質問は？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:09:17 ID:SWk/7uSH0
誰に似てますか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:22:51 ID:ol+wS9NK0
いつオナニーしてるんですか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:15:58 ID:UztHbTkD0
ウレタンのエアロ探してるんだけど、
純正とトラストのリップ以外で知ってる人居たら教えてください
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:53:18 ID:SWk/7uSH0
ティーダの1.6Lターボ出るって雑誌で見たが、皆さん買いますか？
どうせなら1.5L出だしてくれればいいのに。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:02:19 ID:2+dPrv5F0
2リッターでメカチューンの6速とか、コンセプトは嫌いじゃないが、
ティーダはあの形がなぁ・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:07:44 ID:kds/Uv7KO
オナニーは寝る前


他質問は？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:42:12 ID:StkUKAqQ0
>>580
自分の顔は誰似だと思いますか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:46:28 ID:wgFWagy30
いい加減この流れはやめて欲しいのだが

>>578
代車でティーダに乗った事があるが、視点高すぎ
あれがターボになろうが、全く買う気にはなれない
583 ：77：2009/05/28(木) 22:21:17 ID:xM3krl5t0
>>582
コテこそ付けてないものの最後に決まり文句入れてくれてるからあぼ～んし易くてまだ良いじゃん

やっぱクルマ自体の車高もさることながら、座面の高さって結構重要だよな。気分が違う。
そう言う意味じゃ昔のサイバーCR-Xとか結構好きだったな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:04:02 ID:zPb7kyH+0
>>583
なんでコテ付きなの？WW
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:21:43 ID:xM3krl5t0
>>584
知らんうちに専ブラのコテハン記憶にチェックが入っててのぅ・・・

そんな事よりだれかファイナルコネクションのFIRST CONTACT seriesのフロントバンバー付けた
画像あったら見せてくれないか？最近ちょっと気になってるんだがメーカーHPのは色合いと角度
のせいでイマイチ分かりにくいし、みんカラにも出てるは出てるが平地じゃなかったりカナード
付いたりしててイマイチ。
オレ的には極端に地上高が低過ぎないのが欲しいんだ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:07:25 ID:f8hvvRPlO
BNSPORTSのバンパーでも付けてろカス


他質問は？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:50:28 ID:mPapzQaO0
座面の高さは確かに重要ですね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:23:15 ID:czQGcEOeO
>>585
付けてるけどカメラ無くてアップできない

そんなに張り出してないからユーラス嫌いには良いよ
もうベルテックスに買い替えたいが
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:32:55 ID:+5Fs9qte0
すみません。新品の運転席側のドアロックモーターって
いくらくらいしますか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:59:01 ID:czQGcEOeO
ウィンドウのモーターは寺で工賃込み3万だったよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:04:53 ID:+5Fs9qte0
>>590
3万！！
高いorz
手動ドアロックでがまんするか・・・
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:33:03 ID:EraV8bliO
いっそ外すと軽くなるよ♪
ＡＴに乗る俺には重さなんて関係ないけど。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:09:36 ID:k1Bmjtjb0
ウィンドウならまだしも、ドアロックのモーターなんて軽いだろ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:15:57 ID:+5Fs9qte0
ということはドアロックモーターは安いですか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:39:12 ID:EraV8bliO
羽毛布団は、すごく軽いのに値段が高いんだぜ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:38:09 ID:+4CbLp6p0
軽い＝安いに直結する>>594の考えが知れない

まぁ安いといえば安いんだろうがディラで聞いて来い
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:44:22 ID:RZ5Zkale0
>>596
人間ですので総合的に判断するのですよ。
コンピューターなどはそのあたりがまだ苦手ですね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:08:41 ID:Xt6T6M8k0
>>594
っ>>590
もっと高いと思ったんだけどな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:35:13 ID:4aI8XCCsO
ノートのMTが1.5だったら買ったのに…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:13:21 ID:ZKNowTHlO
　すみません、ちょっとした疑問ですが、
友人のＳ１５がブローオフも付けて無いのに、
　ｯキュルルン、ｯキュルルンって言うんですが
１５タービンってそんな感じ何ですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:48:14 ID:h4af6i3B0
それブローオフじゃなくて、バックタービン音…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:04:25 ID:C9W2pVOO0
>>588
ありがとう
ユーラス嫌いってほどではないがあそこまで主張してないエアロを入れたいんだよね
まぁ今更急ぐ事でもないからゆっくり考えてみる
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:32:54 ID:onD/OEYc0
ゆっくりしていってね！！！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:42:07 ID:ZKNowTHlO
>>601
　マジっすか、、180SX乗りなんですが、
　ップシューって感じのバックタービンなんで
友人の苺についつい感動してしまいました。。。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:51:41 ID:hRT0F9EN0
バックタービンもあるし、純正でもリサーキュレーションバルブってのがついてるんだぜ
むき出しのエアクリつけてると聞こえる
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:59:10 ID:ZKNowTHlO
　うわぁ、苺Ｒ欲しいっす・・・。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:12:51 ID:S9XAAF7aO
http://minkara.carview.co.jp/userid/412423/blog/13479584/#cm

他の掲示板で晒されてた
これって犯罪じゃないの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:18:08 ID:tr1oAyeC0
余裕の犯罪だろｗ

噂には聞いてたが、ホントに犯罪自慢するんだな・・・　初めて見た
とりあえずログ取っといて通報か
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:23:39 ID:zi7VElqF0
なんかちょくちょくこういう奴出てくるなｗ

若気の至りでは済まされんだろうが．．．。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:25:05 ID:bqEX2bHV0
通報しますたｗｗｗｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:40:57 ID:S9XAAF7aO
http://minkara.carview.co.jp/userid/412423/blog/13433529/

タイヤも盗んでるっぽい
返答にも犯罪意識はあるみたいな内容
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 04:28:03 ID:GYYjSB4NO
　っあ、すみません、
リサーキュレーションって　純正ＥＡＩとはまた違うっすよね？？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 05:50:24 ID:vQKBucaWO
若いは若いなりの付き合い方があるのにな。

まだ未成年だったとしても、大学生なら既に分別くらいは
つく年齢の筈だし、そんな頃から楽を覚えてはイカンよなぁ…。

ゆとり怖いわ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:57:20 ID:UUcLSNViO
ボンネット開けれるならそいつカギ持ってんじゃないの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:31:39 ID:uxg0HZOYO
ああかっこいい俺の青苺
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:02:16 ID:jOOihMpXO
>>614
本人のコメントに
持ち主不明だけど何故か鍵持ってますって書いてるよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:45:39 ID:Ck5o9nYo0
親の車なのに「持ち主不明」とか書いてイキがってんじゃないの？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:06:40 ID:UEER41mu0
VIPでの炎上ネタ用に魚拓取ろうと思ったら既に大勢に取られていて吹いたｗ
クズは破滅しろｗｗｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:24:50 ID:UUcLSNViO
そかそか

訳ありなんだろ？
ほたっとけよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 14:02:39 ID:Z1C0KQdVO
>>612
ググれ

と言いたいとこだが簡単に説明
リサキュはアクセルオフ時のインテーク圧を逃がす(戻す)
ReCircleっつーとこかな
ＥＡＩは二次空気導入装置
アクセルオフ時にエキマニに新鮮な空気を入れて、一酸化炭素などを・・・・簡単に言うと排ガスをキレイにします
ぶっちゃけ１５にはついてないんで完全にスレチですね
もっと知りたければ13・180のスレで詳しく聞くよろしよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 14:15:59 ID:UUcLSNViO
ブローバイガスってやっぱみんなオイルキャッチタンクに集めてるの？

最近気になって・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:11:11 ID:4eYNzVu8O
うおぉぉぉぉおおおーんっっぷしゃぁーん
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:12:12 ID:CsqymM+/0
プシューん
プシューん
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:56:45 ID:zi7VElqF0
ブローオフは燃調崩すだけのファッションパーツです

むしろデチューンだとオレは思ってる。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:13:20 ID:jCdVdFXt0
禿同、どうせつけるならSARDとかのリターン式にしたほうが良い
エアクリ変えれば純正の圧逃げ防止加工済みのリサキュでもクシューと
良い音出るし
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:32:14 ID:X5rcgyns0
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/30(土) 09:06:21 ID:KkA3Ozwa0
http://minkara.carview.co.jp/userid/416059/blog/13528208/

全国のシルビア乗りを敵に回したなｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:22:28 ID:GYYjSB4NO
　どちらかといえば、ミニバン、ＳＵＶ海苔、
アンチを敵に回して無いですか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:25:55 ID:S97SlJV20
他人の言う事なんかどうでもいいわ
自分の乗りたいクルマに乗るだけ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:48:00 ID:bqEX2bHV0
15R乗りてぇぇぇぇぇぇ！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:36:00 ID:uxg0HZOYO
FDならわかるが、ﾇｰﾌﾟﾗがピュアスポーツを名乗るのは 無 王里 があるんでない？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:37:34 ID:CsqymM+/0
スープラって全然魅力的じゃない
でかいだけじゃん
あんなのはGTOと同系列
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:45:18 ID:tr1oAyeC0
曲がりは確かにFDだったけど、かなり凄かったよﾇｰﾌﾞﾗ
まぁ俺の腕じゃどっちも乗せられてるって幹事だったけど
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:56:54 ID:Ki466saLO
前にどっかの板で1200馬力ｽｰﾌﾟﾗがｶﾞﾔﾙﾄﾞを公道でお子様扱いしてる動画があったな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:04:42 ID:S97SlJV20
スープラのボディのボリューム感は嫌いじゃないな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:10:14 ID:KNmF2/OjO
>>620
　！！ありがとうございます！

　ちょっとWikipediaして来ます。。。。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:44:52 ID:SfgY+vQSO
>>633
なんかそれって厨房が金持ちに勝った気でいる感じだな
争う所が違うでしょと
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 04:13:54 ID:KNmF2/OjO
　そのヌープラってＳ永田じゃないんですか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:48:52 ID:ARhhZG150
ﾄﾌﾟｰｼｬｸﾚｯﾄ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:59:41 ID:gr3lZDSoO
70ﾇｰﾌﾟﾗはロングノーズでリトラなとこが180に似てて
好きだったが、80はあんまりかっこよくないな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:00:40 ID:SXy8K2ib0
70スープラとFCって似てない？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:25:43 ID:pgrwsXm6O
80はケツがダサいから嫌い
前と横のシルエットはまぁまぁ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:55:40 ID:Z1HgzK900
80スープラは、ケツはまだいいんだけどどうせならZZTセリカみたいな顔面であって欲しかったな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:05:51 ID:e4OjNKxLO
スペR何ですが 今日の朝エンジンをかけた時 アイドリング状態でブースト計の針が0くらいを指します
で走り出して 全開にしても0,2までしか上がりませんでした
いま車を確認できないですがホースかなにかが抜けてるんでしょうか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:46:03 ID:ipt1f36UO
ホース抜けの疑いがあるなら一回ボンネット開けて見てみようぜ？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:31:20 ID:8JEnng+G0
>>643
とりあえず、目視してみたら？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:31:21 ID:u/DuVd5q0
間違いなく抜けてるな

>>466辺りに同じ話が出てたから、一回読んでみそ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:45:56 ID:IQX7YBHi0
粘度は5w-40でアイドリング時の油圧1.5kってまずいのかな？
油圧取ってる場所はエレメントにアダプター噛ませてる状態。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:37:42 ID:JLsBWuARO
>>637
違う
日本じゃない
どっかの外国
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:59:56 ID:SfgY+vQSO
>>642
スープラはずっとセリカのままで良かったんだよ
トヨタはジャンル分けに失敗したんだ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:11:20 ID:ARhhZG150
アメリカじゃそれなりのセールスが合ったわけではないのか？実際のとこ良く知らんが
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:11:31 ID:SfgY+vQSO
>>650
セリカスープラからスープラが目立ち初めてからというもの
セリカのスポーツ的立場が失われたと思う
って15スレで何故か嘆いてる最終セリカ乗り
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:37:08 ID:Xq+KDD8O0
>>651
ST20＃系は嫌いじゃないが、ヨタさんがレースで
「なぁ～にぃ～！　やっちまったなぁ！！」 状態だったからなｗ

NA諸君に聞きたいが、吸排気交換くらいの仕様でパワーバンドって何回転くらい？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:49:38 ID:YgeaNV8v0
3000回転、変態に吸気パーツがあわないのか
4kを超えるとエンジンがブローしそうになる
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:12:06 ID:y5oiH2pDO
>>645
問題ないと思うよ。
スペS、純正油圧での話だけど、
化学合成10W-30で暑い日や、油温が上がると1とかになる。
エアコンを使って回転が下がったりすると、瞬間的に0.5とか指すよ。
真夏はエアコン使わず、アイドリングが安定している時でも、0.5をずーっと指している日もあった。
655 ：654：2009/05/31(日) 22:14:38 ID:y5oiH2pDO
すいません、レス番を間違えました。
>>647さんへです。
656 ：643：2009/06/01(月) 08:45:13 ID:RqPGeE8bO
やはりホースが裂けてました
両方とも裂けてたんで切って繋ぎ直したら治りました
ホントはホース買い直した方がいいんでしょうけどね
アドバイスくれた方 サンキューです
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:46:25 ID:K+Xxm5iyO
>>653どんな感じでブローしそうになるの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:36:29 ID:H/yaMlA+0
ここ3ヶ月ほどが9km/lから8km/lに下がったんだけど何か原因わかりますか？
走り方もかわってないし、ディーラーで点検してもらったけど原因わからず。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:27:41 ID:75G0aOBMO
>>658
燃費に関しては答えるのが難しいよ。
スタンド変えたとか、オイル変えたとかは無い？
まさか、一回だけ計って、今回の燃費が落ちたから言っている訳ではないよね？
何回か計らないと、誤差もあるし、本当に落ちたのか解らないよ。気候の変化もあるし。
何回か計ってずーっと8キロだったら、燃費に関わる部分を見直す。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:29:07 ID:75G0aOBMO
失礼、ここ3ヶ月同じ燃費なんだね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:36:04 ID:RqQgrCzO0
現車も見ず、かつ仕様も乗り方も解らない、ディーラーでも不明なら答えようがないかと・・・
しかも1kmくらいだとなぁ
662 ：658：2009/06/01(月) 12:55:23 ID:H/yaMlA+0
>>659さん、661さん
ありがとうございます。
specR6MTのどノーマルです。街乗り通勤で使用してます。
ディラーでエアフロ電圧が低い、後は異常なし、と言われたので新しいエアフロに
交換。
しかしエアフロ電圧は依然低いまま。
てな感じでディーラーもお手上げでした。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:59:03 ID:FRAkwMRs0
>>658
ここ３ヵ月８キロが続いているのはわかったが
じゃあその前は何年も９キロが続いてたの？
１キロくらいは誤差の範囲だと思うけど

ちなみにエアフロは流量を電圧で測定しているので
電圧が低いからエアフロが壊れてるんじゃなくて
何らかの原因で流量が少ないから電圧が低くなってる
エアクリの汚れとか色々考えられるだろうが
そういう観点で全て見直さないとなんとも言えない
664 ：658：2009/06/01(月) 14:19:33 ID:H/yaMlA+0
>>663さん　ありがとうございます。
新車で購入して7年、燃費は9キロでした。
1キロが誤差の範囲と言われればごもっともかもしれません。
誤差ということであまり燃費のことは気にしないようにします。

なお、エアフロ交換時にエアクリも新品に交換しました。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:47:47 ID:MSRpTmsUO
　燃費なんて殆ど気に留めてない。

　もし気にするなら石油が無くなる時・・・。

　スペＲ海苔の友人がいっとりました。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:33:23 ID:16Xeoubx0
>>662
漏れの経験上デラはあんまり役にたたんなぁ、特に異音（ヒビリ）の原因
なんかはまず詳しく調べないし（マフラー変えてるからとか、足回り変えてるから
とかで逃げ）センサー類は交換して駄目なら仕様ですが常の希ガス
　エアフロ電圧低いなら吸気が少ないと言う事が考えられるので、パイピング
抜けかかってる所とか、穴とか無いか確認してみるといいかも・・・
　もしくはエンジンかけたまま、エアフロを手でふさいでみるとか

エンジン止まれば正常だし、止まりそうになりながらも回転続けるならどっかから
エア吸い込んでいる証拠だし
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:42:06 ID:MAMDwwddO
Ｄはすぐ部品交換が必要ですって言いやがる
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:16:47 ID:x98kXpd+0
まぁ実際に交換しないと直らない症状も多いし、その場しのぎで対処出来る症状でも、
またすぐに同じ症状が出るようだとまずいから、いっそ交換を進めるってのはあるな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:07:58 ID:K+ODUtIAO
>>667
場所にもよると思うよ
俺が納車したDはそんな感じの糞だったが違うD行くと細かい所まで丁寧な対応してくれた
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:13:40 ID:5jKVPtr90
スペＳエアロ純正油圧計を流用したいんだけど、純正油圧計以外に必要なパーツは社外品で用意できるんだろか？
純正油圧計には６本の配線（バックライト用２本、動作電源用２本、センサー用２本？かな）が出てるんだけど、これに合う社外センサーってある？
油圧計が使えるなら純正でもいいんだけど、部品って買えるんだろか…。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:49:09 ID:6SeO9bFt0
スペＳとスぺＲのサスペンションって同じものでしょうか。
ＳのサスをＲに付けても問題無いですかね。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:46:43 ID:AsvFXoLzO
>>671
たしか同じ
形状は全く同じだがバネのプリロード値なんかが微妙に違うかも
でも当時の日産にそこまで変化させる開発費は無かったと思う

まぁ気にするな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:39:42 ID:3+UngiILO
ＡＴ／ＭＴの違いはあるかな
一応純正の話だよね？
車高調なら関係無いしな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:11:41 ID:sc3L5tkJO
>>657
回転上げる事にガラガラ音が激しくなる
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:02:34 ID:Gejabmuv0
それってメタルが逝ってね？
まぁどっから音がするかで変わってくるけど
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:58:34 ID:aq4Gtte3O
メタルスライムがあらわれた！
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:05:56 ID:jCWfjcM4O
メタルスライムは逃げ出した！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:41:21 ID:ItR96Tjs0
はぐれメタルがあらわれた！
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:43:48 ID:tneoaP0XO
時の砂
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:52:47 ID:vXhRwC5m0
それってメタルが逝ってね？
まぁどっから音がするかで変わってくるけど
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:57:33 ID:T0UpfPmWO
せかいへはばたけ！
Ｘ-JAPAN
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:13:04 ID:pOQG9ftUO
ヤフオクにブルーメッキの15が出品されてた。
ちょっといいなと思った。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:01:48 ID:ZCg0cJywO
>>682
あれは凄いよな
オシャレ系エアロで濃いブルーだったら買ったかも知れん
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:06:59 ID:BzkxCGaO0
コスったら修復費かさむなｗ
しかし、ど真ん中にタコが着いてるとドラッグ仕様って感じがする
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:33:43 ID:ZCg0cJywO
前に出品されていたD1か何かの青い苺も良かったな
沢山貼られたグラフィックとミニ四駆みたいな色のホイールのやつ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:55:23 ID:pUOpN599O
俺の白苺の方がちょっとだけカッコいいな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:59:12 ID:yVBmLYmC0
いや俺の青苺の方がもうちょっとカッコイイぜ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 02:43:42 ID:eKdOGDiZO
ヤフオク見てたらRB26載せたＳ１４、１５顔
元女性オーナーのオールペンでピンクにされたすぺＲ
世の中色んな人間がいるんだな…
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:18:44 ID:SXSWFk1FO
今日はディーラーでオイル交換。最近はＭスペシャルいれてる
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:52:01 ID:u0UqOZxV0
次期エンジン作ってるし、安いオイルで良いやと4㍑・2～3000円のを選んでるが、
物によってはかなり使えてるな

6ヶ月・4000km以上走っててもキチンと油圧掛かってるし、
4～5分程度ならガッツリ踏んでも問題無し
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 15:08:20 ID:X7m3ey3oO
>>689
まだMスペシャルって有ったのか。Eスペシャルに代替えしたはずだが
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:23:20 ID:SXSWFk1FO
知らなかった
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:53:25 ID:Q+iti7NJO
>>688
ピンクの15なら見たことがあるが見た目がキツかった
女性ならヴァリエッタかフルノーマルの赤、青辺りが似合うな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:21:03 ID:gsxEr2ObO
中古で購入して二年たつが、今日初めてリミッターカットされてる事に気ずいた！
スペックＳ-AT→MTで、うろ覚えだけど５速・５０００回転で１９５～２００キロ（走行距離メーターの右上角らへんぐらい）はでてました。
思ったけどこれって純正ミッションなのだろうか？
ちなみにまだ行けそうだったけど涙で前が見えなくなったのでやめました…ﾏﾁﾞｺﾜｶﾀ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:52:10 ID:9L/9cR94O
>>687
いやいや俺の(ry
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:09:41 ID:SXSWFk1FO
180キロ振り切っても実際は180キロでてないと聞いた事ある。
200でやっと180ぐらい？計ってないから定かではないけどね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:18:14 ID:1V950LIP0
純正のメーターはスピードを抑えさせる為に、実際より速い速度で表示するよ
実速で100km/h辺りからは10%くらい速く表示

まぁ社外メーターでも実測ってのは難しいけど
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:23:49 ID:Uy+R9z+30
スピードガンで測るよろしい
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:20:40 ID:mAKUNj5MO
後、数km/hだけど、インチアップ(タイヤサイズ)でも誤差が出るね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:40:45 ID:UTCOunJQO
パトカーなら確実？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 05:49:55 ID:NmEyOcBPO
オービスの前で制限速度＋30km/hで走れば正確なスピードが判るだろw
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:34:13 ID:pQEYNwFJ0
ワロタ、確かにｗ
後でお呼び出しで証拠写真つきで判るなｗ

ＧＰＳで測ったけど純正１８０は１６５位だった
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:45:33 ID:R2R0mI31O
100ｷﾛの風圧はDｶｯﾌﾟ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:58:48 ID:Hxw61i2zO
13乗りのジゴロー乙
スペＳで5速レッド手前まで回すと最高速はどれくらい出るんだろう
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:13:52 ID:V7xdHZtO0
リミッターかかるから180キロまでしか出ない
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:48:56 ID:0f3RMp7U0
>>694
×　気ずいた
○　気づいた
◎　気付いた
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:04:36 ID:Br5gY48QO
180kmから181kmの間が物凄く長く感じる
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:28:37 ID:tX2twtsQ0
ハイブリッド車が売れてる中、まったく流れに乗れてないメーカーがあルー
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:43:11 ID:do5JJkc3O
シフト ザ フューチャー
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:25:28 ID:Hxw61i2zO
カンガルーの広告のメーカーですね、わかります
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:53:20 ID:8H0zz0hmO
ユニット交換式電気自動車で一発逆転狙ってます
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:11:53 ID:uFltDk8t0
シフト　ザ　バッテリー
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:35:34 ID:9glui6qi0
+30km/hならセーフなんじゃない？+40ならダメだろうけど。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:43:32 ID:R2R0mI31O
>>708
あえてのネコ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:59:00 ID:o2g4+itSO
ターボ付きの電気自動車で起死回生を図ってほしいな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:14:20 ID:FnvO7CR10
>>711
豊田がそれ許すはずないじゃん
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:53:31 ID:Fedaxkk3O
スカイラインハイブリッドスーパーツインターボ

が出ても買えない。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:02:02 ID:mdrbMb6GO
流れに逆らってＺ34を出したりGTRを進化させ続けている日産が好きだ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:04:13 ID:m/p0qcMH0
１０年目を迎えて、そろそろ買い換えも意識しだしたが
GTRは別として、Zやスカクーの最低グレードでも苺R＋１００万円
最高グレードなら４００万台半ばだもんな
この不景気&反エコ車不遇の時代に、こんなの買えねーよ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:01:58 ID:Fedaxkk3O
民主党が政権とったら反エコ車は大増税だっけ？(´･ω･｀)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:37:50 ID:ZLOIT+omO
>>720
なん…だと！？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:59:01 ID:4UgApzwFO
バッテリーが急に死んだと思ったら、漏電してるみたい。
暗電流が1.9Aくらいある…そりゃバッテリーがすぐ逝くわ。
一応右フロントタイヤハウスは破けたりはしてなかった。
他に弱そうなとこあったっけ
切れる前日まで何の兆候もなかったんだけどなあ…
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:17:21 ID:o2g4+itSO
電流計を見ながらヒューズを一個ずつ外してみて＞＜
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:38:59 ID:ZLOIT+omO
S15 Spec-R 15年式 TV3(青)
6速MT 3,000Km 修復無 女性ワンオーナー
NISMOメーター、HDDナビ、本革、純正装備、純正アルミ
車両価格 298,5万(リ済別)

高いのか…安いのか…もはや俺にはわからない
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:44:14 ID:FVcIESll0
高すぎ
シビックRが新車で買える
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:48:27 ID:9Fp2kz7xO
ニスモメーターの時点で、本当に女性ワンオーナーか疑ってしまう俺は、
歪んでいるな…
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:05:49 ID:Viz/brF20
15年式て・・・・？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:19:58 ID:YM1ssO4u0
登録せずに
しまって置いたとか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:44:57 ID:PtOkYNtXO
１５年になってデラに探して貰ったら在庫があったと言う話しを本で見た
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:43:41 ID:Jw8zlUiv0
S15用の52φの３連メータフードありませんか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:15:55 ID:Oac6QOkw0
180SXなら平成10年末まで生産してたから稀に平成11年登録も見るけど
イチゴって2002年8月で生産終了だよな？
平成15年なんてそこまで在庫があるってどうゆうことだろうか
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:07:15 ID:j+YYMSpCO
>>731
　近所のMAZDAデラには、売れ残りの最終型ＦＤがセールで
２９８万ってなってた広告を今でも覚えてる。
確かにそれも２００５か４年・・・。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:08:09 ID:vvxtWLXm0
私のは２００１（平成１３）年１１月製
生産終了のうわさを聞いて急いで注文したが
この時すでに九州の工場では受注生産だったので　在庫があったとは思えない
末端の販売店でチャンセル品でもあればあるかも
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:24:27 ID:R6IJyU520
ヘリカルでは我慢できず、久々に機械式LSD入れちまった
今では珍しい15用の旧ニスモｗ

ついでにファイナルギヤ比を、4.083→4.636に変更
もうなんか別物の車
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:29:59 ID:aJSwHJ/8O
>>726
いや、あなたは病んでなんかいないよｗ
俺は中古業界にいるけど、かなり怪しい臭いがする。
あまりに低走行過ぎるのも怖い。
実際の距離だったにしても、放置されていた時間が長すぎる為、状態が良いとは言い難いし。
簡単にだけど、ブレーキローターみると、どう考えても巻き戻しをしている車両も結構見かける。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:54:36 ID:Z/XfxPkyO
ずっと洗車サボってたけど昨日
洗車→スピリット→洗車→ワックスってやったら展示会の車のようにヌルテカになった
あぁイカンイカン
暇さえあれば眺めてしまう…
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 13:15:26 ID:Ex4KyW9dO
>>736
ワックスの銘柄をよろしく頼む
雑誌に載ってた30万のビンテージワックスって凄いのかな
やってみたいが耐久・撥水性が皆無の使い捨てワックスだし高過ぎて金がない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 13:15:52 ID:CwBokuTEO
自分も今日、洗車、プレクサスをしたんだが、綺麗な車は気持ちいいな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:16:56 ID:IezuLYR+0
>>722
うちのもフル充電しても4日～1週間でバッテリー上がるんだわ。
タマにしか乗らないんでマイナス端子外してしのいでるけど…
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:26:32 ID:Z/XfxPkyO
>>737
定番だけどシュアラスターの一番いいやつ
ワックス拭き取った後ひたすら磨く
ワックスかけ面倒だから洗車したあと水分拭き取らずそのままワックス
伸びがよくなり効率もいい
仕上がりも満足してる
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:06:27 ID:/dlZQvyf0
>>724
ニスモメーターに替える前は過走行だったのかも・・・
登録後１回も車検受けてないで、検切れで寝かしとけば、新しい車検証に
走行距離も表示されていないだろうし・・・
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 07:35:17 ID:AV8qUHJbO
ワックスかけなんて一度もしたことない…
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:05:36 ID:WoBDzw170
>>742
ドリ峠仕様と見た
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:48:24 ID:smR2fspcO
一度でも走ったら常に洗車してワックス掛けてる
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:52:45 ID:XeQcIkf2O
セックスなら毎日でもしたいぞ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:36:51 ID:xJlf2cLcO
ワックスもセックスもほどほどが一番
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:12:47 ID:e4yxp7s70
俺26歳で童貞なんだけどソープ行って経験してきたほうがいいの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:25:03 ID:g0w+BDnzO
どんなに不細工でも それなりにオシャレして最低限の女心を勉強すれば彼女は出来るよ
俺は車が一番だ！
とか言って自分を磨かないやつは目も当てられない
実際俺も車が一番と思ってても女の前では表に一切出さないから少々不細工でも彼女に困った事はないよ
まぁそれだけじゃ無理なんだけど
ソープなんて駄目だぜ
一度落ちれば抜けられなくなる
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:38:54 ID:AgcBQffqO
俺も本番出来る風俗行ってみてぇ
嫁さんいるけど経験人数2人ってorz…
でもヤるのに3万も出したくねぇし
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:44:15 ID:ttQyOgrX0
>>748
どこを縦読みするかわからねえよ！！、難易度高杉
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:57:56 ID:mm4mr7yhO
>>739 うちのは180SXだけど 同じように1週間ぐらいであがってて 電装屋いってもわからんかった。
原因はトランク内のランプ点きっぱだった。電球はずしたら治ったよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:58:01 ID:EpNYT4R/0
>>751
本当の事を言うとそれは直った訳ではない
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:26:29 ID:Q2+Dj97TO
　なんで急に漏電しはじめるんですか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:03:08 ID:mm4mr7yhO
>>752 バッテリー上がるのとトランクのランプどっちが大事か、ってーのと金掛けて治すほどでもねーなと。
(′；ω；`)トランクのセンサーがどれかわからん
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:06:18 ID:baht+PKR0
急かどうかは解らんが、大体は電線や被覆の腐食・劣化で回路がショートしてることが多い
後は自分で配線追加したりした場合に、ACC電源ではなく12V直結って香具師もいたな

まぁ電気は嘘つかんし、回路図追っかけながら見てくしかない
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:06:51 ID:eNfw1ZElO
>>749
アパートの右隣の住人がソープ嬢、左隣の住人がヘルス嬢なオレは勝ち組？
両方と仲良くなって部屋を行き来してエッチしてるよ

でも病気が怖いからゴムは着けるしクンニはしないけどな
隣の縁で無料だから有り難い
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:29:09 ID:ga7Tk1l50
>>756
それなんてエロゲ？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 02:08:02 ID:djlWzC/6O
>>756
妄想乙
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 05:00:33 ID:+8wAcJ+O0
>>756
またまたご冗談を
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:53:04 ID:PgNhmn1zO
連続3つとか
爆釣だな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:12:18 ID:DPYGbtYNO
だって、みんな暇なんだもん。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:45:09 ID:dOIvsh9g0
15になってから、ゴムアッパー＆純正形状に拘ってきたが、
さすがに限界を感じてきたぜ・・・

車高調買うか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:51:48 ID:8alusZ9pO
　俗に言うフルチューンを苺Ｒに施すと
大体の金額っていくらですかね？
　改造費３００万くらいっすか？ｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:38:09 ID:s+//YsekO
上限なんて決められないっすねｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:06:42 ID:FJ4oHD+30
方向性にもよるだろｗｗ
まぁ苺であんまやるやつ少ないと思うがオーディオ関係でアンプ＋ウーファーだけで
１００万なんてのもあるし

まぁ耳がおバカなオレは実際いらねえけど┐(´д｀)┌
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:29:38 ID:nEJD+oBC0
フルチューン って　オーディオの話？
エンジンの事かと思った
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:04:24 ID:FJ4oHD+30
んっ．．．　違うのか！？（・３・）
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:28:06 ID:djlWzC/6O
CDとMDさえ聴ければ何でもいいんだが…
純正から音響変えたらそんなに良くなるもんなの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:02:13 ID:FJ4oHD+30
うちは前後スピーカー交換（カロの1万前後のやつ）ツイーター追加、ドアデッドニング
ぐらいか。これだけでも純正よか結構まし。

デッドニングでだいぶ音変わったが行きつけの板金屋の兄ちゃんに「ドアぶつけてもうちに持ってくんなｗ」
って笑いながら言われたｗｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:02:36 ID:BjbC94kP0
オーディオレスでPSPのっけてる俺
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:03:51 ID:0tnIThKpO
きめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:26:55 ID:FJ4oHD+30
>>770　ひとつ聞いていいか？

ＰＳＰをどう使ってんだ？(;´Д｀)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:54:08 ID:fyTj9ZifO
俺はCDとカセットテープだ(´･ω･｀)
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:48:57 ID:0AZnpD7cO
ｼﾙﾋﾞｱってHDDみたいなﾊｲﾃｸ付けるとブッ壊れるよな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:49:59 ID:BjbC94kP0
>>772
MP3か動画いれといてパソコン用のスピーカーにつないでる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:46:48 ID:GIdUcND80
漏れはAUX入力にPSPからの音つなげてナビに活用
高音質で御大に「す～はぁ～、お前の車イイ空気してるジャン！」とか言われると、運転にも気合が入る
777 ：sage：2009/06/11(木) 06:47:48 ID:NFjJZD1cO
>>774

マジで？
カロの１０万前後のヤツを入れようと思ってるんだが。

相性とかあるのかな。
('･ω･`)
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:55:40 ID:KImqSqY70
>>777

うちの知り合いはカロのＨＤＤナビ４年近く使ってるけどガッツ元気だぞ？

相性っつーか振動の方が問題な希ガス
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:50:19 ID:mQRUv9h2O
ホイールを17インチにしようと思い、ネットで探してるんですが分かる方いたら教えて下さい。

F:8J+38、235/45/17
R:9J+35、255/40/17

このサイズは純正車高で履けますか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:09:33 ID:bEl4gRdeO
履ける

他質問は？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:46:19 ID:UW+K0zUPO
車高調じゃ無いとキツ・・・まぁいいや
最悪、スペーサーでもなんでもやれば一応履けるんじゃね？
保安基準の適合は問うてないしなｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:38:48 ID:zmrd9Ob50
「履けますか？」と聞くと上のような回答になります
お節介ながら言っておくと、ハミ出るので車検に通りません
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:47:28 ID:y3EThr460
フロントは　2ｃｍぐらい出そうだね
リアはちょっと落とせば　つめ折りぐらいでいけそう
いずれも　要車高調
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:03:32 ID:5/xjv44gO
>>781>>782>>783
優しいな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:08:38 ID:mQRUv9h2O
そうですよね＞＜
聞き方が悪かったです、すみませんorz
履けてもはみ出たら困りますー。

回答いただいた>>780-783の方ありがとうございます。

今のホイールにタイヤだけ付けかえるか、車高調つけて去年と同サイズ履くか検討してみます。

純正に比べると乗り心地悪くなるので悩みどころなんですが…。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:40:49 ID:bEl4gRdeO
乗り心地気にするの？

オジサンじゃあるまいし、固いでもいいだろ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:52:39 ID:GIdUcND80
>>785
クァンタムかオーリンズ入れてみ
泣けるぜ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:25:03 ID:mQRUv9h2O
>>786
オジサンになりつつある26歳です＞＜
純正もそこまで乗り心地良い訳でもないですが、車買った時着いてたHKS車高調がスゴい乗り心地(段差・マンホールで跳ねる)で、いつも横に乗る彼女に申し訳ないので純正にしとこうかなと…。
車高調、段差でドリンクホルダーの缶コーヒーとか飛び散る位でしたからww
ちゃんとしたのならまた違うんでしょうが…。新品買う金ないッス…。

>>787
クァンタム・オリーンズはそんなに良いのですか？
でも新品は高くて買えませんww
ヤフオクとかの安いのは…値段相応ですよねw
貧乏人は純正でガマンするしかないです＞＜
はぁ～、不況こわいわぁ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:35:55 ID:EAPy87WX0
>>787
高い。。
それ以外で乗り心地良い車高調はありませんか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:39:23 ID:HWMWFO/SO
プッシュが元の位置のまま車高下げると跳ねるよ。これだけでテンションロッドの寿命と乗り心地が大分改善される
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:41:50 ID:mQRUv9h2O
あああ、そう言えばもう一つ質問が…！

今、HKSのハイパワーマフラー？ってのが付いてるんですけど、社外エアロのせいでマフラー出口がバンパー内側に５せんち位入ってるんです。
そのせいでバンパーのマフラー出口の所がススで真っ黒…。

前にどこかでS14用のマフラー付けると７センチ位後ろはみ出すと見たんですが、どのメーカーのマフラーでもS15に取り付け可能なんですかね？
そして実際にはみ出すんでしょうか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:40:06 ID:ifGzpZFi0
>>788
HKSそんなに悪いかなぁ
クァンタム、オーリンズは別として、中価格帯では良い方だと思うが
ちなみにHYPERMAXⅢ使いです
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:12:18 ID:2RlvOE+50
オレは36歳妻有りの今になってもHKS車高調入れたまま乗ってるよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:38:04 ID:QFFAWeZd0
俺八潮快速だけどあんま乗り心地よくないよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:09:03 ID:mhN/hT/IO
>>791
俺も純正のお世辞にも乗り心地が良いとは言えんフワフワ感が嫌で純正から初の社外車高調入れた
見栄えは良くなったがなんか一気に敷居の高い乗り物になってしまいセカンドカーに依存してしまってる
純正同形状のニスモあたり入れた方が幸せかもよ
9万くらいで3cmくらいしか下がらないが…
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:55:55 ID:qutxk5KX0
S-tuneサスは柔らかいくせに突き上げは荒々しいしお薦めしない
車高調で乗り心地確保を求めるなら３０万以上の物買って仕様変更をさせるのが一番良いと思うぜ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:07:25 ID:OaCmcdh3O
>>791
14のマフラーは15にはそのまま付かないよ

15が発売されたばかりの頃に未だ15用マフラーが無かった時に各ショップは14用のマフラーを確かに付けてた
でも実際はマフラーの太鼓の前で４センチ程度パイプをカットして付けてたんだよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:30:38 ID:xCTmpW5kO
>>791
そんなあなたにＵＲＡＳの出口タン
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:51:36 ID:ZJjkitNe0
>>797
ん？
それって純正パンパーから４ｃｍハミ出るって話でしょ
今の話は逆にそれを利用して、純正より大きい社外バンパーに
面を合わせてやろうという話では？
まぁ、そんな事するよりマフラーカッターでも付けた方が手軽そうだけど
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:59:22 ID:TNwMBpNq0
サイレンサーの後側（要は最後端）が4センチ長いんではなくて、中間パイプが4センチ長いから、
そのまま着けるとサイレンサーその物がバンパーに当たるってことじゃないのか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:51:17 ID:OaCmcdh3O
>>797です

>>800さんの半分言う通りです

14の方が中間パイプが長いから15には付けれない
だから４センチ中間パイプをカットしてたんだよ

15と14は同じシャーシを使ってるけどパイプの這わせ方が微妙に違っているらしく、中間パイプをカットしないとシャーシに干渉して付けれないんだよ
バンパーに干渉ではなくてシャーシに干渉するんだよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:55:20 ID:QkbivIORO
>>786
私 昔 若い 固い ＯＫ
今 おじさん ちょっと やらかい
ちょっと せつない
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:43:21 ID:NjUjv3k20
カチコチなのはいい事だ

そんなオレＦ12Ｋ　Ｒ10Ｋ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:46:21 ID:TNwMBpNq0
>>803
昔乗ってたハチロクがそのレートだったｗ

サスっていうか、棒が挟まってるだけって感じの乗り心地で、
彼女に「ふざけんな！」って罵られたのはイイ思い出
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:49:18 ID:Gzwizjx0O
>>788
62歳の俺に死角はなかった
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:49:17 ID:ljeh6KU/O
お、復旧した？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:21:52 ID:6jGuOnV80
ちょっとこのスレの人に聞きたい
兄貴が15シルビア乗ってるからふと思ってグーネットで中古見てみたんだが
スペRは「は？なんだこのキメー仕様の車、こいつあほじゃね？」って車が8割ぐらいだった
ここの人も8割ぐらいがいかにも～って車に乗ってるの？(マジレス)
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:37:55 ID:kkOkggu+0
その前にあんたの思うキモイ仕様とキモくない仕様を書けや
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:10:59 ID:+1pJPyJm0
文面と行動からしてTHE・Yutoriだから、何言ってもキメーにしかならないよ
関わると損をします
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:25:13 ID:WdRsmTTD0
今のミニバン至上世代から見ると、ノーマル苺でも「キメー」と言うんだろ？
まず自分が書いたレスを読み直して、相手が気持ち良くマジレス返してくれそうな
文章かよく考えてみなさい
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:44:23 ID:rmr89JcWO
キメーという日本語はありません。
気持ち悪いと言いなさいね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:54:48 ID:wex91vYG0
>>811
ｷﾒｰ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:04:58 ID:uGhURuib0
はい！キメのポーズ！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:07:07 ID:yKdu5/4oO
ｷﾒｰくて結構。
俺の白苺Rが一番
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:27:15 ID:I+eL+v7S0
自分と趣味嗜好が異なる人から否定されると寧ろ嬉しかったりする
まぁ何にしろ他人の意見で自分のクルマを変える事は絶対無いな
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:58:27 ID:MPiUiSAC0
おや？ｷﾒｰﾗのようすが・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:40:50 ID:WoRkVmUtO
フルエアロべたべたで道路のゴミ掃除できそうなフロントスポイラー付けてる馬鹿の事だろw
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:45:05 ID:ANPA3qS9O
走りに行こうと思っていたが三沢の訃報を聴いて…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 02:02:20 ID:tEZjHXL40
ノアはガチ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 05:21:37 ID:U8o6wLeSO
爆釣
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:43:58 ID:1bPx2ID9O
>>815
確かに、みんながみんな同じ趣向で同じ意見だったらそれこそキメーからな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:02:17 ID:PLTdUfYpO
今日も
「chiba new racing soul」
のステッカーがリヤバンパーをキメてるぜ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:58:58 ID:goNDIC/YO
キメーとか言ってるﾔｼは自分が普通とでも思ってるのかな？
「普通」のハードルって結構高いよね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:16:35 ID:tl0yIh7q0
キモくなるのはオーナーのセンスだわな。
エアロ、羽、ステッカー付けて・・

それにタイヤ命とかいって峠走っていれば分かるよな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:26:57 ID:MKN6MBW1O
呼んだ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:21:43 ID:XudpecBjO
ブーストセンサーのホースが何度切り直してますぐ裂ける為シリコンホースを検討してますが何ミリのヤツが丁度いいんでしょうか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 14:47:40 ID:oJnvVZVU0
切れ端店に持っていくとか、定規とか無いのか・・・？

内径あってりゃ大体サイズ決まると思うが
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:24:06 ID:dTsJy5kY0
純正のブーストセンサーじゃないので１５に関してはわからないが
別の車で純正ホースを注文したら　一巻（？メートル）きた
何回切れても大丈夫なように一巻買っといたら
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 16:07:14 ID:eBEFIXru0
>>826
穴が3mmので丁度いいはず
俺はそれをつけてる
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:38:10 ID:XNytyikX0
>>807
おう元気してるか？仕事見つかったか？
たまには電話ぐらいしてこいよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:11:28 ID:yKdu5/4oO
やっぱｼﾙﾋﾞｱっていいよな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:11:36 ID:vhkufJ0LO
>>827>>828>>829

3ミリのヤツを注文しました
ありがとうございました
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:41:36 ID:YZRiOWayO
>>831
良い意味でも悪い意味でも最近の日本車は海外デザインを真似しないからね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:16:56 ID:3NOjjUf8O
激Gにでてた谷口、180SXに乗ってた。
今どき珍しいし、ちょっと嬉しい。
まあ、ビデオ○プションに出てきそうなやつだったけど…
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:50:20 ID:RHY1XMfzO
谷口は、あと１５、エルグランドも有るよ
１５は、今HKSで弄ってるみたい
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:19:05 ID:dXs/Fk+CO
谷口は14も持ってる筈
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:33:01 ID:aZ+L27Vx0
86　→　CA・180SX　→　SR・180SX（2台）　と乗り継いで、
15に乗り換えた時はトラクションの掛かりに驚いたもんだ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:54:31 ID:yS5R7A3HO
>>837
次は是非Ｒに乗って欲しい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:29:54 ID:tvpKOzurO
谷口S14はとっくに売られてしもうたよ…
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:13:21 ID:57GCjHKw0
最近中古の相場が下がってきたな
当たり前だけど
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:32:27 ID:Fv6s+XET0
>>840
神奈川県の国道129沿いで、白イチゴが39万円で売られてるのを見た
もちろんスペS、検なしだろうが、ここまで安くなったか

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:52:18 ID:UaAKx3cuO
>>840
もう、ボロボロのが殆どだけど、不景気と騒がれてからガクッと下がったね。
業者オークションだと、有り得ない位値下がりしてるよ。
スポーツ系はガタガタ落ちてる。スポーツ系買うんであれば今がアタックチャーンス！ｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:22:48 ID:MmNyK9mmO
>>841
相模原市だな、半年くらい前からおいてあるよ
乗り出し価格が55万くらいか、ずい分安くなったもんだ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:46:59 ID:Qbol0gp9O
オクでマフラー買ったんですがインナーサイレンサーが緩くガタつきがあります
黄帽にあるような耐熱テープを外周に巻いてみようと思うのですが同じような症状の方はどのような処置をされましたか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:24:40 ID:kbAg9NgGO
エビデー♪ワインディングロード♪
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:31:58 ID:b3u49l2jO
>>844
サイレンサーを叩いて拡げても出来そうだが…
俺は100均で金属タワシと針金を買って隙間を埋めた。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 03:25:49 ID:rAMJI9XVO
排気効率(と音)を求め社外マフラーに交換したにも関わらずインナーサイレンサーを入れる?これ如何に
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 06:39:47 ID:GHTWS50kO
インナーサイレンサー入れる位なら最初から静音マフラーを着けとけと思う。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:24:23 ID:3EXBMaDBO
>>848
たまにミニバンなんかでインナーサイレンサー着けて走ってるの見るよね
「お前どこでサイレンサー外すんだよ」て思う

まぁ公道なのにインナーサイレンサー外して爆音で走ってるのは車種問わず迷惑だな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:48:41 ID:FE4zBZpp0
あの辺の香具師はマフラーを砲弾型にしたいんだと思われ
インナー入れてる奴は倫理観を持ってる方だろう
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:48:43 ID:shECh17UO
　そう言えばGT2835Prosって廃盤だったんですね・・・。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:13:16 ID:FkqjbRMr0
マジレス、インナーサイレンサーはやめたほうが良い
音が小さくなるってだけで、エンジンにとっては百害あって一利なし
パワーも出ないし、インナー入れるくらいなら検対マフラーの方が良い
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:50:16 ID:33eTgufXO
皆さん色々意見ありがとうございます。
普段はインナーは着けませんよ。
車検の時だけです。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:51:54 ID:VLxRWFpk0
バッテリ交換したら、
純正1DINのCD.MD.AM/FMデッキのCDレジューム機能が解除されてしまいました。
どうやったら直るのでしょう？エロイ人教えてください。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:10:17 ID:Gilpiav40
>>854
解除されたって自分で書いているんだから、
設定すればいいんじゃないか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:54:30 ID:xRqnc8ku0
>>853
本人かどうか知らんが威張って言う事じゃねぇし

建前で言えば公道走行時はインナー付けてあまり負荷のかからない運転で車も
労わり、スポーツ走行時にはインナー外して全開ってとこだろ

そう言うオレはExasｴﾎﾞﾂｰﾝ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:26:05 ID:mXVIsuRv0
>>844
車検の時だけインナー付ける、という事は、ガタガタのインナーに
テープを巻いただけの状態で車検を通そうとしている、という話なんだな？

最近の車検じゃ、そういうのは通らないみたいだぞ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:03:56 ID:nM5CCnI9O
車検のときだけですって普段は騒音基準に適合しない違法改造車で街中走るってこと？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:16:31 ID:2lyhhuwe0
どこぞの党みたいな言い方だな

それよりも安めで減らないタイヤを知らないかい？
ミシュランのパイロットプライマシーはなかなか減らないんだけど高い・・・
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:36:48 ID:derZzUYUO
フェラデル
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:37:10 ID:oFop51YbO
タイヤにチソコ擦り付けたら減りにくいよ！！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 06:52:20 ID:4zgfocKoO
タイヤの摩擦力を０にすれば絶対に減らないよ
前に進む事も無いがな…

マジレスするとピレリやミシュランは長持ちするよな
ナンカンなんてどう？
オレは街乗り用に使ってるが安いから減っても新しいの買えば良いって感じにしてる
下手に溝が無くなるまで使うと雨の日に危ないしな
ヤフオクで新品で買って溝が新品時の半分程度になったらツレに安く譲ってる
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:40:54 ID:v2NX9U08O
>>862 頑張れば排圧で進むかも
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:45:08 ID:6sPOCkEM0
>>863　ヒント：カーブ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:02:23 ID:4zgfocKoO
>>863
そうだった
摩擦係数が０になれば排圧だけで進むわ

いや～物理がダメなのバレてしまった
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:55:35 ID:hQuaIBGN0
摩擦０ならブレーキも効かないし、曲げる事もできない。
車庫から道にでた途端にぜんぜん曲がらず激突だな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:01:50 ID:derZzUYUO
ミニ四駆みたいにバンパーの角に丸いやつを付ければ全て解決
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:06:59 ID:6sPOCkEM0
>>867　ヒント：交差点
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:45:32 ID:oFop51YbO
ミニ四駆のコースに交差点とかねぇｗｗｗｗｗｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:16:55 ID:dqPfye400
さて、ここで読解力というものについてですが
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:42:54 ID:4zgfocKoO
電車の玩具みたいにポイント切替すりゃ良いじゃん

オレのツレで右折が怖くて出来ないってヤツいたわ
ソイツは凄いヤツでさ
本来右折したい交差点を通り過ぎて左折→左折→左折で右折したかった交差点を直進するってやり方してた
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:52:36 ID:6sPOCkEM0
>>871　車で３段階右折かｗｗｗｗ　大通りのＴ字路どうすんだよｗｗｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:09:32 ID:cUHYwuVN0
おまいらまじで議論してどうするｗ
ポカリ吹いたわｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:23:00 ID:gD5c1k7yO
じゃあ ぶった切るけど
アイドリングの時とかボンネットが振動してガタガタ五月蝿いのどうしてます？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:29:33 ID:EwtsbxSiO
振動は我慢汁
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:50:42 ID:ciyqG0Qm0
ビミョーに回転数上げて誤魔化す
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:54:17 ID:8Qvgx3Qw0
>>874
ガタついたことはないが参考まで
ボンネット裏に何箇所かついてるゴムのヘタリっだったら
180度回転させれば当たりが変わるので直るかもしれない
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:11:53 ID:6sPOCkEM0
オレの汁もなったことあるわ
ストライカーとキャッチが微妙に隙間開いてたみたいで877のやりかたでちっとわましになった
あっ、ちなみに純正盆な

ちょっとぐらいなら気にすんな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:53:34 ID:QjR5xkx2O
俺はオーディオ全開・・・・・・ゴメン

>>877
ボンネット裏っつうかボディ側じゃなかったっけか？
>>874
ゴムに螺旋に切り込みが入ってるから、左回りに1/4ずつぐらい回してみれ
わからなきゃＤ持ってきゃ瞬殺だと思うよｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:06:48 ID:HIS7bPfXO
>>876
同じ事やってたわｗ
>>877-879
アドバイスありがとう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:45:10 ID:bOeWUbRoO
今からすれ違うS15にウィッシュってやろうぜ！？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:28:08 ID:ldiYQxz00
ハンドルはちゃんと両手で持ちなさい
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:35:57 ID:bTeoj/Xo0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e88352922
> 20000ｃｃのエンジンは、高回転まで一気に回り快適な走行が楽しめます。本当にワインディングに行けばとても快適だと感じます。

おそろしい排気量だこと・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:14:51 ID:gifLw8450
確か戦車がその位の排気量ｗ
それが高回転まで回るということは・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:48:15 ID:hryLEKteO
失神してしまうなｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:25:02 ID:WiLlwPty0
空も～飛べ～るはずぅ～♪
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:55:16 ID:2fgtaDZqO
流れぶった切ってすまないけど
アクティブテールサイレンサーってどんな感じかな？
消音効果がありそうなら直管買ってつけようかと思う
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:21:55 ID:DzBPBdmbO
日産の新車もハイブリッド特需に引っ張られて
結構売れてるらしいじゃん!
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:16:06 ID:xT+v6OgRO
このままじゃ街中走る車がみんなプリウスになっちまう
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:38:54 ID:PQ2mGkgrO
>>887
普通のインナーより静かになる
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:38:43 ID:xXQZZ15UO
車高調変えようと思うんだけどさ、後ろの上の取り付けって内張り全部剥いだらみえるの？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:43:15 ID:JihGNuVp0
>>891
リヤのパーセルシェルフだけはがせば見える
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:52:15 ID:WPc4/ut80
こんな時代に苺を欲しがる若者はいけない子でしょうか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:02:34 ID:WiLlwPty0
こんな時代だからこそ．．．。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:03:09 ID:WPc4/ut80
ですよね～
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:13:11 ID:zz1hKem70
フォグのスイッチ付いてないんだけど純正フォグ取り付けられる？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:24:53 ID:ett9Cu93O
>>896
スイッチ付ければモウマンタイ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:41:39 ID:LdzpHOIS0
後付フォグとかどういうスイッチつけてるの？

フォグのスイッチついたレバーに付け替えてるの？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:44:10 ID:v7u/naB70
多いのはインストパネルの下と言うかステアリングコラムの脇と言うかその辺りだろ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:50:21 ID:nZ5dpHSd0
後付ならトグル式でもいいし、押しボタン式でもいいし、色んなスイッチがあるよ
もちろん純正のスイッチを使用してもいいし

配線図とテスターがあれば出来る（多少の知識は必要だけど）
ちなみに、社外品をつける場合は大容量のリレーでON・OFFさせた方が無難
配線もリレーもスイッチも、電流に余裕持たせないと燃えるぜ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:09:32 ID:l51qO3/eO
>>892
無知ですまん…
それなんだ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:32:18 ID:KgxzS6WzO
>>901
正式名は俺も知らんが…
スピーカーのカバー？の付いてるやつじゃね？

首降りのエクステンションがあると
アッパーマウントのネジは外しやすいよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:34:47 ID:OeyTwcrYO
RPS14の発売はマダー？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:08:14 ID:HjE2b88O0
>>901
簡単に言うと、リアのスピーカーボードだよ
リアシート倒して、気合で上にねじるとクリップで留まっているだけなので
外れる
ただ変なところに力入れると破れるので、少し持ち上げてクリップ付近で
力入れたほうが良い
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:49:45 ID:8V3PbKTEO
え、お前ら内装とか付けてんの？


疑っちゃう。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:55:50 ID:+AaKtaOf0
オレの苺で唯一無い内装→助手席のエアバッグのフタ(´;ω;｀)
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:59:23 ID:l51qO3/eO
>>902>>904
さんくす
今車高調の取り替えが終わった。
疲れたぜ(´･ω･｀)
てか車高調取り替えてエンジンかけたらタコメーターの横のエアバックのランプが点滅してんだけどなんで？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:55:57 ID:DqKKCzz30
>>907
車高調取付けはエアバッグの警告灯とは関係無いだろ普通に考えて
何か他の作業一緒にやったり変なヒューズ外したりしてないの？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:06:48 ID:l51qO3/eO
>>908
車高調しかしてないなー
前の車高調変えてるときにハンドルがなんかロックしたから、そんときセル回して解除したくらいかな(´･ω･｀)
あとは心当たりないんだが…
910 ：sage：2009/06/21(日) 17:14:37 ID:8KWcowL8O
チョイと大きめのＤに行って、シッカリ消して貰うしかあるまいよ？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:26:20 ID:sGoZHO3l0
話ぶった切って悪いけど、静かめでオススメなマフラーある？
もちろん純正以外で
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:43:01 ID:TGOn+cad0
GPスポーツのやつが結構静かだけど、3年目くらいからか
うるさくなってきた。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:21:39 ID:sGoZHO3l0
>>912
サンクス
参考にしてみるよ

それと友人からApexiのPS Revolutionってのを紹介されたんだが
低回転・高回転時にどれくらい静かなのか誰かつけた人いる？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:21:08 ID:3Wdavvnd0
ttp://u-car.221616.com/detail/e47407643.html
農道最速伝説か・・・
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:33:23 ID:nZ5dpHSd0
そのなりで1240kgか・・・
しかも4名乗車、こいつは速いぜぇ！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:43:14 ID:wGCetXvtO
みんなおはよう！
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:05:04 ID:bsKux1l5O
大竹さ～ん、スペＳは直線でロードスターに負けてますよー！（大井）
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:52:45 ID:b8ns5iZLO
>>917
そしてその後、スペRにブッちぎられるｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:17:09 ID:4F40M0MkO
最近雨がすごいな
純正、足回り何だが、たまに水没するんじゃないかと、思える位深い水溜まりが…
あとマフラーの中に水が入りそう…
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:45:35 ID:2HZodcKHO
ハンドリングパッケージだけど
レガリスが斜め上向いてるから常に雨・水が入りまくる
洗車するとボタボタ＼(^o^)／ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 16:19:53 ID:PvYqdTx8O
>>920
５次元のマフラーがいいよ
斜め跳ね上げマフラーでも出口が垂直になるようにカットしてある
オレも使ってるが洗車や大雨でも水が入るなんて事は無いよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 16:22:24 ID:9p3R7QdJ0
あ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:47:39 ID:AT46nN1a0
５ＺＩＧＥＮ　って最近音量どうなの
昔　爆音ではイチニを争うメーカーだったけど
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:16:04 ID:B7fec/Gc0
みんなはどんなエアロ付けてる？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:32:00 ID:G4RHsl1U0
>>923
最近は結構静かだよ
インナーサイレンサー無しで車検通る仕様にしてあるからね
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:55:32 ID:e+xvPmWT0
>>924　VERTEX LANG 一択
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:08:55 ID:8zQR0WJUO
>>924
純正だが社外にしたいなー

てか後ろの車高下げすぎてタイヤにおもっくそスジが入っとんやが、フェンダー爪折りって一ヶ所いくらくらいかかるんだ？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:12:18 ID:PvYqdTx8O
>>927
相場は１ヶ所5000円～7000円くらい

オレはドライヤーで暖めながら自分でプラハンで叩いてしまったよ
オバフェンにしないなら全然大丈夫だよ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:32:12 ID:di/vtRxzO
>>924
ベルテックス

スーパーメイドのエアロ買ってラグ仕様にしたいなー
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:35:41 ID:lnagd7N60
純正エアロで車高短が一番
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:36:30 ID:lnagd7N60
間違えた

×エアロで
○エアロなしで
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:41:26 ID:B7fec/Gc0
サンクス

工房だけど卒業したらシルビア買うことに決めますた
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:25:50 ID:9nktkgN4O
むしろ訂正前に同意
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:41:09 ID:cVDxHaP1O
　ベルテックス多いんで、ギャラリー。


　を付けたい。。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:50:09 ID:KpcXg0t90
エスプリつけてる人なんていないんだろうな
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:46:50 ID:KggyUJQF0
＞>933　それは言えてるｗｗ

純正OPのエアロフォルムバンパーって昔は「ビミョ～」って思ってたけど良く見たら
なかなかカッコイイジャマイカ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:26:43 ID:YK+o+mK3O
トラストのリップ＋純正サイド＋純正リヤアンダー＋車高短が最強じゃね？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:32:32 ID:KXtszCtfO
>>932
イチゴは高いから、最初はどうせぶつけるし、14辺りにしとけ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:41:37 ID:KOtAj+190
純正リアアンダーは横から見たらいいけど、後ろから見たらダサいからいらん
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:08:54 ID:OEeyg1Se0
バンパーの下の部分をつや消し黒で塗ると意外とイケるぜ
プラスで質素なディフューザーをつけると良いかも
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:54:10 ID:D50vlneOO
>>932

こういうヤツ死ねばいいのにと思う。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:19:31 ID:KggyUJQF0
今の若い奴でシルビア好きっ！．．．ての少なくなってきてるからオレは嫌いじゃないけどな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:08:56 ID:3LT4FHbS0
>>921
5次元のマフラーの出口がみんなカットされてるのはそういう理由だったのかｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:10:12 ID:3LT4FHbS0
>>927
のむけん流鉄パイプでいいだろｗ
ホットガンで熱々にしてからやれば問題ないかと
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:21:46 ID:fGnBYIFBO
純正リヤアンダーはガチでダサイ

トラストリップ＋純正サイド＋純正ウイング＋純正リヤバンパー下ブラックアウト＋車高短の俺が最強
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:27:08 ID:ZohfG1SEO
苺って保険料高く無いですか？


947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:10:22 ID:XP/LOTQn0
そりゃ、最高等級だから仕方ない
恨むなら事故りまくった先人を恨め
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:03:30 ID:PDcETxObO
十代で車両保険、入ると年間、100万弱かかるみたいね
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:42:42 ID:0XGeqgNXO
>>946
苺も発売した初年度は等級６だったよ
翌年から等級９に上げられたけどな

まぁＳ13、Ｓ14で事故りまくった先人達がいたせいもあるが初年度に事故した人も多かったんだろうな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:08:18 ID:mpClqYOz0
車両保険に入ったことが無いので、別段高いと感じたことがないな・・・
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:31:25 ID:YK+o+mK3O
俺の白苺がまさにそれだわｗ

純正ウイングの真ん中切って、AVSモデル５のゴールドっぽいやつの18ｳﾝﾁでさらに見た目向上。

しかも完全合法ときた！
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:06:18 ID:R2eMI2XRO
合法ってなんだ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:09:21 ID:QhkLta2y0
ためらわない事さ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:37:07 ID:RGdyPkSg0
Go Home
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:45:35 ID:7nY6eg3F0

最近、非合法という言葉にグッときます
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:50:59 ID:ALDrwcyyO
>>955
死んでしまえ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:16:09 ID:7nY6eg3F0
フヒヒｗ　サーセン
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:29:27 ID:8d+tQ5nZO
ゴーホーってウォーズマンの呼吸音じゃね？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:42:43 ID:R18u0p1xO
>>950

次スレよろしく
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:31:59 ID:SupNt2srO
ああかっこいい俺の青苺
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:44:30 ID:3gYKC7o90
くさってんじゃね？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:18:55 ID:jE/4LbLl0
ドリフト？犯罪でいいんじゃね？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:38:08 ID:4S8cq5eo0
>>959
ほい

【ドライブ】S15シルビアを語れ【しよう】 Pert65
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245842773/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:49:03 ID:EuIlWDx8O
>>962
雪国の人は大変だな…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:39:00 ID:B+A/gOmiO
ドリフトって何？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:31:54 ID:o9f6nBIhO
　触スト最高
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:34:34 ID:xiBa8FOXO
にちゃん的には、新スレが立ったら古いスレは埋めた方がいいんだっけ？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:44:24 ID:1FC1xbKr0

そんなことより好きなタイヤの銘柄の話ししようぜ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:07:14 ID:/LwUtZoK0
NEOVA AD07　履いてる
08が昔のDUNLOPのようなパターンになったので
次はポテンザに戻そうと思う
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:51:57 ID:FC0hGpxMO
横浜はWTCCのタイヤやるようになって、なんか変わった気がする

でも205/50-17なんて変態サイズのハイグリップを出してるのは横浜しかないので、
次回もネオバかなぁ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:39:02 ID:JraNSDfE0
S15って危ない玉多いのか？
中古で購入考えてるんだが、FDと比べるとそんなに騒がれてないみたいだし。
走行距離8万キロ前半で修復ナシ、スペックR MTのイチゴーとかってどうなんだろうか?止めた方が良いのかな?
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:53:09 ID:1FC1xbKr0
一言で片付けてしまってなんだが．．．物による。

修歴無しでもずっとドリで使ってたなら箱がヤレてるのもあるやろうしな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:04:33 ID:l1VQrgsj0
FDの8万キロ　と比べるとエンジンは大丈夫だと考えるが
後は　>>972
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:10:43 ID:NZGfbnl2O
おいが買ったワンオーナーRはドリ車じゃなかったからよかったな
演歌のカセットと何やら老人の玩具みたいな忘れ物が転がってたから老人で間違いないだろう
何より左右のミラー傷とバックで電柱に当てた跡が老人がまったり乗ってた証拠だ
5万Kなのにエアクリやエアコンフィルターはおろかオイル交換さえされてなかったしOTL
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:32:35 ID:1FC1xbKr0
>>974　ちょｗｗｗｗｗｗ







．．．老人の玩具ってのを詳しく教えてくれｗｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:37:59 ID:B+A/gOmiO
今日もかっこいいよ、俺の苺たん
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:24:15 ID:i5/UX+Vk0
峠で老人がドリフト
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:53:02 ID:bfP3ZnnJO
自分が買ったのはワンオーナー、ノーマル、改造歴、無しなんだが、前のオーナーの電話番号、住所等、個人情報を書いた書類が車検入れの中に入っていた









「老人の玩具」気になるな…
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:02:15 ID:IO70j3D30
走りに行ったらスペＳでターボがいて声かけてみたんだが
タイプＲのパーツがどうのこうの、タイプＳがどうの言うので
何の話してんだこいつ？と思ったが意味がわかって張り倒したくなった。
というか非常に残念な気分になった。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:08:58 ID:zixjfM6L0
考えてみれば、ご老人が若者の頃は、車はＦＲが当たり前だったんだよなぁ

>>979
スペＳのターボ？　ターボ化したって事？
で、タイプＲってシビック？
俺は君が何の話してるのか意味がわからんよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:19:18 ID:1FC1xbKr0
自分がガソスタ行ってた時にＭＴ車じゃないと運転出来んのや！
ってじっちゃんばっちゃんが何人かいたな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:43:16 ID:WXh1lQxnO
>>981
俺の女友達や元カノも言ってた…決して走り屋ではない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 03:19:36 ID:fb0qrDHMO
　フロントパイプのデュアルと
フルストレートマフラーの組み合わせって、
　ＳＲターボだと音汚いっすか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 03:50:39 ID:05Ht57pbO
谷口のブログを見てたらツレの１５が盗まれたみたいね
情報を求めると書いてあるが、もう解体されて、なければいいんだが…
自分も気を付けなければな…
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:55:42 ID:/AJ2ed4hO
みんなセキュリティつけてる？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:20:46 ID:chiR0MKY0
>>985
自宅とガレージにセコム
苺にはコードアラームとかいうセキュリティーとＧＰＳつけてるぉ

でもイマイチ心配だからリヤシートに等身大の若い女性の人形置いてるぉ
時々、服を脱いでる時があるからドキドキするぉ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:58:05 ID:NbKtsrNG0

ダ○チワイフ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:04:57 ID:KakSf4+MO
ダッチワイフって何？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:14:08 ID:TnO8byf4O
オランダ妻
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:18:36 ID:a0/cXvPeO
>>984
｢もう解体されて、なければいいんだが｣
｢もう解体されてなければいいんだが｣
句読点を入れるだけでこんなにも違いが…
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:56:58 ID:1rfObug9O
オランダはＥＵ圏で唯一売春が認められてる国だよ

彼女達は国が管理する売春宿で仕事してる
彼女達の身分は国家公務員として認められてて管理登録されてる
まぁ給料まで国が面倒見てる訳ではないと思うが性病検査は毎週行い結果を役所に報告する義務がある

日本の素人売春婦とは大違いだな

以上、オランダの豆知識な
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:23:56 ID:NbKtsrNG0
大概はパーツだけひん剥かれて解体屋にポイか、うちの先輩ん時は証拠隠滅に
車内に消火器ぶちまけられて挙句燃やされた姿で山奥から発見されたそうな．．．。

現物見て吐き気したって言ってた。無事な姿で見つかる事を願ってます。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:24:31 ID:lKiE+sheO
流れぶったぎって悪いんだが、最低地上高が一番稼げるマフラーってやっぱGPスポーツのエボチューン？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:16:04 ID:o9XG/Yd4O
>>978電話したら…
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:25:25 ID:v409avY2O
俺のS15はインプレッサ仕様

かかって来い！
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:18:49 ID:mqI/CBeT0
>>995
残りのレス、全部おまいにくれてやる・・・

仕様を書け！
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:19:54 ID:+jTCspqP0
おいおい、プとポじゃ大違いだぞ、書き間違えるなｗ
どこに行きゃいいんだよｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:26:12 ID:jUQcMj5GO
今から旅行に出掛けるから埋め
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:31:10 ID:NbKtsrNG0

誰か踏んじまえ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:32:52 ID:NbKtsrNG0
といいつつ自分で踏んでみるテスト

次スレもみんなよろしぅ（・３・）
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
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