【SUZUKI】スプラッシュ　★part4 【スズキ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:09:18 ID:nJmcAcb80

専用公式サイト　http://www.suzuki-splash.jp/
メーカーサイト　http://www.suzuki.co.jp/car/splash/

前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ　★part3 【スズキ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229166289/
前々スレ
【SUZUKI】スプラッシュ　★part2 【スズキ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224854131/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:13:04 ID:69bl3g4eO

>>1
死ね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:13:42 ID:69bl3g4eO

>>1
氏ねじゃなくて死ね

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:14:35 ID:69bl3g4eO

>>1
琵琶湖に入水して死ね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:15:05 ID:69bl3g4eO

>>1
切腹して死ね

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:29:43 ID:VUWG5X7pO

>>1さん、乙です

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:56:13 ID:6M6XL6Y70

>>1
乙です♪

スプラッシュが気になってるオペル乗りですｗｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:45:27 ID:ki4hPZWO0

>>1
(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:51:05 ID:nJmcAcb80

>>8
　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:23:34 ID:abZbfLue0

>>1
乙です。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:57:23 ID:xjV9OBNZO

カンブリア宮殿に、スプラッシュ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:22:38 ID:yFVD8CZr0

きょうタコ青が走ってるのを見た。綺麗だと思った。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:45:31 ID:Q7aSFPyK0

売れないな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:31:15 ID:b6WEl3tmO

装備オプション充実しくれ。
それからだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:22:16 ID:Q7aSFPyK0

暇つぶしに試乗してきた
１５分程好きに走ってきていいよってっことで一人で試乗した

乗った感じは
意外とドライビングポジションが高かった
シートでかくて自分のアクセラより硬かった（けど自分にはちょうど良かった）
内装の質感は特に気にならなかった（カラーインテリアも嫌いじゃない）
ＡＴのゲートは左ハンドル仕様なのか違和感があった
ハンドル細っ！（もう少し太くてもいいかも）
静粛性はさほどでもない　ＣＶＴのｷｰﾝ音が少し気になった
ウインカー音ﾋﾟｯｺﾝﾋﾟｯｺﾝ♪は嫌いじゃないｗ
乗り心地は想像より硬くなくスニーカー的なフットワークだった
低速でも段差とか全然気にならない乗り心地はすごい（アクセラよりフラットな感じ）
タイヤがいいのかも？
パワーは１～２人乗車なら気にならないかもだけど４人はキツイな

次期スイフトにスプラッシュの足なら買い替える！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 02:06:48 ID:BUZU/9+s0

>>15
試乗レポ乙！

車検があと１年なんだが、それまでにシルバーとかグレー塗装追加してくれんかな～。
タコメーターもインパネに収まってしまえばいいのにｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:03:47 ID:vwfLDzul0

シート硬くていいね！
でも、ディーラー全然売る気なくて笑った。
スイフト（1.2XG）がお薦めです、安いし、ってスプラッシュ見に来たんだってば。
買った人って値引きどれくらいだったんだろ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:53:52 ID:8eslTiEGO

近くのアリーナ店にたまたま試乗車が来ていたので行ったら、
価格や装備、果ては男性が乗るには…ってやたらとスイフトに持っていこうとされた。
やはりﾃﾞﾗでは売れなくてもいいクルマなんだな(´･ω･｀)

4月に入れば試乗車、展示車、自社登録の新古車が流通しそうだが、期待薄な希ガス

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 09:13:41 ID:KDtaY2woO

>>17
最初に逝った店は４マソで次に逝った店は１０マソでした

先週末に今月分の振り分けが決まったみたいで来月に納車されます

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:01:52 ID:Z7MX5c1Q0

スイフト勧められたら

「サイド+カーテンシールドエアバッグが付いてるのがいい」「1500ccはいらない」

って言えばいいんじゃね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:20:16 ID:2siv8Hkk0

今日本経済はどん底にいる
不動産、住宅の次に高額な買い物が自動車だ！
タダでさえ１００年に一度の不景気に見舞われていて
売上もさっぱりで、赤字に落ちている
君たちが自動車を新車で購入すれば自動車会社や国にお金が入り
自動車従業員にお金が落ち、公務員にもお金が落ちる
そして品物を買う、これがお金が回る仕組みなんだ

今はお金が停滞して回らなくなっていて
お金が回らないところは壊死する、壊死したところは職を失い
自殺あるいは犯罪を犯すものが出てくる
平和を守りたい、みんなの笑顔を見たいのなら
君たちは無理してでも車や不動産を買うべきだ
ネギったりするな！値切るとまたそこでお金の回りが遅くなる
安くしてもらおうと考えずに余分に金を払うような気持で物を買い
人々を豊かにする、これが経済と言うものだ。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:22:30 ID:KDtaY2woO

19ですが訂正

今月分の振り分け×
来月分の振り分け〇

スマソorz

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:03:23 ID:lh2VXMo90

>>1の
専用公式サイトはラパンスペシャルサイトになってるんだがｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:33:41 ID:fhyr7KPMO

>>20
ならスイスポ勧められるなｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:35:32 ID:Z7MX5c1Q0

>>24
そんなのあったかなと思ってスズキ公式見に行った。

1500cc仕様しかないんだが。
価格60万も違うし>>24は日本語読めんのか？ｗｗｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:36:43 ID:66ZMPu2E0

>>23
ちょｗ
なぜに・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:18:26 ID:TpPqrvOmO

>>25
カーテンエアバック付いて1500では無いから条件に当てはまるのではｗ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:33:12 ID:QoU2c2OP0

>>19
おおありがとう。10万円くらいが限度なのかな。
スイフト1.2XGだともっと引くよと言われてどんなもんかなと思って。
スプラッシュ＝足硬い
スイフト1.2XG＝足普通でも安い
スイスポ＝足硬い、ほんとはMTが欲しいが嫁が無理
どうせMTしないなら足硬いスプラッシュがまだ楽しめるかなと思って悩んでおりまする。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:08:19 ID:Lps+tM3TO

カンブリア宮殿 4/6放送
(二回目)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:23:27 ID:8obbBxxb0

Sレンジって結構使ってる？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 07:32:40 ID:VaJoP46w0

　　∧_∧　まあこのへんで鈴菌撒いとくか
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:36:25 ID:zCDXWIW70

>>31

うっ、感染したぁ～

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:16:40 ID:S4SqU67A0

引っ越し後、初めて訪れるディーラーでオイル交換の次いでに試乗しまつた。
外観が気に入っているので試乗させてもらった次第です。
内装は、ドアの内側、シートの表皮がプアな感じ。
単眼メーターのフロントは、寂しいのかなと思っていましたが、実際にはそうでもありませんでした。
自分としては好きです。
CVTは初めてでしたがスムーズでしたし、加速も無問題な感じでした。
足回りも昔乗っていたホンダ車のようでなつかしいような気がしました。
特にはねるようなこともなく、四輪がしっかり踏ん張っているようでよいと思いました。
このクラスの他の車は乗ったことがないのですが、自分としては、今乗っている
軽とは比べものにならない乗りごこちに思いました。
お金があったら買い換えたい。(>_<)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:41:58 ID:vKnlXV7nO

乗り心地で軽に劣る普通乗用車が有れば教えて欲しいがな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:48:22 ID:p4iwbUY7O

うちのオカンが乗っている93年式マーチw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:42:06 ID:zCDXWIW70

ふわふわ与太車

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 03:39:34 ID:jle3vjdjO

スプラッシュにHKSのターボキット付けれないかな？スイフト用でスイスポ 1.5 1.3に付けれるみたい。もし付けられてもCVTが耐えられるかな･･･

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 07:33:21 ID:3O03zyP9O

独り言書くな

39 ：ガリクソン：2009/03/28(土) 09:05:04 ID:67qvosHR0

>>38
おー、怖!

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:51:56 ID:+OSEgCahO

>>37
人柱お願いします

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:28:24 ID:ojBbwAFv0

>>37
たぶん無理じゃないかと
スイスポとスイフト1.5, 1.3は排気量こそ違うもののMA型のエンジンで
エンジン補機類とエンジンECUが共通品なので可能だとは思うけど、
スイフト1.2(CVT)とスプラッシュはKB型のエンジンで上記のスイフトとは
エンジン補機類とエンジンECUが違うので可能性は低いと思います。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:35:42 ID:45hRgWV2O

４月に納車決定！待たせやがるぜ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:52:13 ID:DU6JggoX0

カシミールブルー乗りだが、今日はじめてスプラッシュとすれ違った。
白だったよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:28:03 ID:zKHNu+CaO

>>41
先生、勉強になりました

>>42
明日ようやく、黄緑ちゃんがディーラーに入庫します

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:49:19 ID:uE/VrZ8k0

保守　鈴菌

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:47:15 ID:PcUMFH7/O

まだかな～まだかな～

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:24:58 ID:/5PgDjlOO

今月納車あげ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:06:39 ID:fkz4s7E50

この車って本気で売れてないのか…
売る気がないんだろうな…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:32:48 ID:ArJvAKGK0

通勤用のサブとして購入を検討しています。
iQと迷ってます。。。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:45:18 ID:/5PgDjlOO

>>49
焦らずよく検討しませう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:18:00 ID:Aggw1YoCO

売る気ないならＣＭとかしなければ良かったのにな。
SX4なんかも殆ど見ない。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:05:43 ID:rnU60xDO0

>>49
値段が50万円以上違わないか？
iQ広いよな。リアシートを使わなければ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:25:13 ID:GnL88Ana0

シートが固めのコンパクトを検討中なのですが
この車はエコカー減税の恩恵ありますか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:06:49 ID:vFUO3PWrO

平成22年度燃費基準＋15%達成車で、自動車取得税が7500円減額されます。平成22年3月31日登録まで。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:18:19 ID:QZVzz7HMO

ほす

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:22:31 ID:DxQ9srrt0

男が乗るにはちょっと抵抗がある外観と車名だよね、これって

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:18:07 ID:QJytaUem0

>>56
昭和くさい

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:48:52 ID:7LAYl1+VO

>>56
この車の良さがわからないなんて、まだ子供だなｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:21:28 ID:PyoSEddy0

今日試乗してきました。
シートはいいね。
あと走った感じも安定感があってよかった。
でも。。。内装ちゃちすぎ！ステアリングなんか涙もの！
奥様にもNG出されて、そそくさと寺から帰ってきました。
買う気まんまんだっただけに残念。。。ステアリングをいいのにすれば印象かわるだろうなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:43:47 ID:PRrPkWSU0

>>59
スイフトの革巻ステアリング付けたら？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:51:56 ID:I8DR8eFu0

内装は値段考えれば頑張ってると思うけどな。
物足りないならオプション付けるとか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:39:20 ID:7LAYl1+VO

>>59
ステアリングホーンボタンパネルみたいなやつをスイスポのシルバーに変えればぉｋ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:00:45 ID:Mr/nGRDc0

スズキの内装はSX4だってスイフトと変わらないくらいなんだから、チャちくないのが
欲しい人はエスクード買わないと。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:53:41 ID:vppKwfyfO

スイスポはちょっとましだろ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 14:07:09 ID:J0rO3pV4O

ほとんど変わらないだろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:45:12 ID:8gC3aatT0

シート硬すぎで20分ぐらいの試乗で疲れちゃった、乗ってるうちにこなれるんだろうけど
見えないところをしっかり作り込んだ車だと思いました
その分目に見えるところがおなざりと言うか荒いと言うか
内装だけスイフトにならないかな～

下道とちょこっとバイパス走った感想
スイフトとスイスポの間七割スイスポ寄り
1.3ＭＴとかあったら面白い気がする
良くも悪くも日本車に無い性格の車で買うとするなら指名買いかな？
走りはいいんだけどＡＴのゲートとか細かいところが海外まんま（継ぎ目の処理も海外仕様）

ちょっと乱暴目にカーブ曲がると言いたいことがよく伝わると思う

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:11:11 ID:fJPPRe0I0

下手に良く見せるより、チープで潔いほうが好きだけどな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:13:13 ID:Mr/nGRDc0

ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up25679.jpg
エアの丸い吹き出し口とか、軽も同じやつ使ってんだよなｗ
ステアリングホイールは４車共通か？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:44:52 ID:WJ0CYOqf0

suzukiは10年たって同じ車のFMC後の買ったら内装同じパーツが山盛りで爆笑したことがあるわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 02:56:41 ID:OQx/bu9nO

>>67
ちょっとしたメイクでこましな女より潔いブスの方が好みだと言うのかね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 07:10:14 ID:jmFWMV560

シートとステア以外に意味のある内装なんてあるのかね。
200万前後の外車も似たようなもんじゃないか。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:57:45 ID:NaRhlJKDO

純正オーディオの場合、スイフトのオーディオコントローラー付革ステ付けたら、コントローラー作動可能でしょうか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:46:42 ID:dG6QlcEYi

そりゃ出来るが高いじゃん

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:36:33 ID:U2OuyCi70

ラジオCMでスイフトを受け継ぐ走りって言ってるな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 03:34:53 ID:tZ+/FoweO

どう見ても女性ターゲットのスタイルなんだが、走りで売るにはかなり無理が・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:08:12 ID:IbsLkKVsO

走りはスイフトより上だお

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:54:43 ID:B53YmyCxO

むしろ女性は買わなそう。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:19:26 ID:GXUzMWVsO

>>77
女ですが、欲しいよー。
…出来れば四駆でorz

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:17:20 ID:IbsLkKVsO

>>78
頑張れー!!

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:29:43 ID:sXk4pF2EO

ディーラーに聞けば試乗できる店教えてもらえますかね？

取り寄せ待つより見に行った方が早いよね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 15:18:51 ID:tZ+/FoweO

元走り屋の現ママ層に売りたいのか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:21:16 ID:OW+M1pXjO

心配しなくても、そんなに過激には走らないからw
ただフツーに走り、曲がり、止まるクルマだから。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:48:36 ID:ZPju3/Yr0

運転する人は、ある程度乗ってればシートの硬さとかにも慣れると思うけど、
たまに乗る助手席の人にとって不快感が先に来るようだと、ちょっといやかなぁ。。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:29:46 ID:2BydD8mA0

先月末納車された（規制で書き込めなかった）。

スプラッシュグリーン。
新車が無くって中古車を手に入れた。

さっそくETC1000円を使って2000キロほど旅してみたんだが，前に乗ってたスマートとポロを足して２で割った感じかな。
剛性感と直進性はポロに似てる。
取り回しやすさと背の高さはスマート。

燃費はリッター15。気密性が高いような気がする。やたらに室内の温度が上がりやすい。
タイヤとホイールは本当にモノはいいんだけど，明らかにオーバースペック。13インチで165/70くらいがいいんじゃないか。

長く乗れそう。今のところあまりのヘッドライトの暗さにPIAAの高効率バルブに変えたくらいで，不満無し。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:25:16 ID:DeawPlYb0

>>84
オメ
インプレ乙

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:03:01 ID:8FklnhsL0

>>84
同意。車内はかなり暑い。当方九州ということもあるが。
それからフロントガラスがUVカットではないようで、ここ何日かで顔と手が
ずいぶん日焼けした。女性にはこの点はおすすめできないな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:12:33 ID:wm5EzDzu0

＞フロントガラスがUVカットではないようで
ええー！？Σ(ﾟДﾟ；)

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:27:14 ID:BdA+447oO

なら元コギャルでガングロだった女がターゲットか。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 05:25:39 ID:4q+zJjug0

>>86
フロントガラスはちゃんとＵＶカット機能になってますよｗ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1322080293

採用されている熱線吸収グリーンガラスはＵＶカットのみのガラスより、
むしろ高級ガラスです。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 08:27:49 ID:d0h3o4f70

86です。よく確認もせず書き込んでしまい本当にすみません。
でも実際日焼けしたのは間違いないよ。女性は気をつけてね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:31:02 ID:N81Gpn250

>>85
どうも。長いこと規制で書けなかったのが残念。

>>86
やっぱり。
何だかとても暑い。ここ数日外は寒いのに中は夏のようだ。
エンジンルームの熱がフレーム伝って室内を温めているように感じる。
日焼けも確かにあった。さて何か対策を考えます。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:29:41 ID:vhrtuFe7O

これからの車は、テールランプがＬＥＤですよね、そこがちょっと気になる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:54:18 ID:A5uaBeEEO

それ以前にヘッドライトがHIDが先。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:49:17 ID:dQN7z1yv0

>>93
賛成。
OPで是非お願いしたいのはこの３つ。
HID
革巻きステアリング
サンルーフ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:28:44 ID:A5uaBeEEO

ヘッドライトが致命的に暗いからな～

ステアリングはプラスチック感満載だし。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:38:09 ID:PQu1k5HA0

ベストカーでテリー伊藤がこの車のシートを褒めてた

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:10:26 ID:biCYI5pP0

平均体重９０キロのドイツ人なら良いシート。
軽い日本人はシートに食い込まず跳ねまくるよ～

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:34:35 ID:r43PcpD5O

>>94
次のマイナーチェンジで実現しないかな…
今年中にマイナーチェンジしてくれたら購入するんだが

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:34:49 ID:n73+2XIB0

欧州のこの価格帯の車にはHID、サンルーフなんて求められてない。
現地で装着予定のない装備をわざわざ新規開発するとは思えん。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:39:04 ID:ZBSHBhrCO

四駆追加して欲しいなあ。
会社駐車場何故かスイフト多いから避けたいんだ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 10:53:01 ID:HnsClhvcO

たまにオくでスイフトの革ステ中古ででているぉ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:23:25 ID:KB79aW0NO

>>101
いくらくらいかきになるお

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:15:52 ID:E07MGzKUO

納車されますた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:53:54 ID:dgLrPoqT0

>>103
おめ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:25:25 ID:t3WpusPQ0

>>102
スイフトと同じステアリングならこういうのもあるよ。
ttp://www.9999.jp/cover/index.htm

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:25:29 ID:Ch6BUOgn0

>>67
それ、喩えとしてどうなの？

ところで、俺のスプー、
Ａピラーの一部にサビが・・・
跳ね石などじゃなく明らかにめくれた感じなんだが・・・

あと、マフラーは早くから錆びてる・・・
これは仕方ないとしても

こんなもんなのか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:11:17 ID:vnF/VlBW0

レザーのステアリングカバーは、自分で取り付けると手間がかかって大変だよ。
チクチクチクチク縫ってかないとならん。簡単に付けられる奴だとダサダサだし。
スイフトの純正オプションがあるが、あれをディーラーで取り付けてもらうのが
いいんじゃないか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 17:21:15 ID:E07MGzKUO

>>104
ありがとーございます
(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>106
左側のマジャールスズキのプレートが錆びてますたｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:11:43 ID:wyygoFgZ0

打倒ハンガリー
【クリック】一番クリックした国が優勝【するだけ！】
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1239442213/

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:45:03 ID:2fV6z1chO

ヒューズボックスは厄介な場所だねｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 02:34:11 ID:p5YlRIBH0

スズキのラジオ番組は、福山マジャール

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 15:36:21 ID:vCnIXU3J0

>>98
MCの予定あるの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:34:32 ID:rtw+i32Q0

試乗してきた。
どっしりフラットな乗り心地は、同時に試乗したCVTのスイフトよりも数段良い。
しかしどちらも発進時にカクッとショックがあった。これはCVTの特性か？
CVTの運転は初めてなので分からない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 13:31:52 ID:3JQQUrvAO

ここがダメ細かい部分の質感、CVTの滑り感、小回り性能全体の質感はさすがに少し安っぽい。
このCVT、どちらかといえばCVTらしいCVTで、ちょっと回転上昇に遅れて加速が追いつく感はある。とはいえブンブン回して走らず、静かで燃費のいい低回転を使って走れば力感はあるしベルトノイズも気にならない。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:12:13 ID:WpShnT0w0

質感はさすがに少し安っぽい、安いのだから文句言うなよw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:55:41 ID:feMBIF/jO

質感がどうの言うんだったら他のにしろよｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:06:18 ID:qAM8qol5O

他に質感高いの沢山あるだろ
それでもスプー選んじゃったけど…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:50:08 ID:J+rFcLM70

>>117
「スプー」は、やめてくれ。
あの絵しか思い浮かばん・・・。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:57:21 ID:FneK26y20

　　　　　　　　　　　　　　ｒ'ﾟ'=、　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 /￣`''''"'x、
　　　　　　　　　　,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,,,＿
　　　　　　＿＿,,/　　　　i!　　　　　　　 i,￣＼ ` 、　━━┓┃┃
　　__x-='"　　　 |　　 /ヽ　　　　　/・l,　l,　　＼　ヽ　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　/（　　　　　　　 1　 i・ﾉ　　　く、ﾉ　|　　　　i　　i,　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
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　.l, 　i,　　　　　　　 }　　人　　ﾉヽ　　　|　　　　{　　 {
　 },　 '、　　　　　　 T`'''i,　 `ー"　＼__,/ 　　　 .}　　 |
　 .}　, .,'、　　　　　　 },　 `‘-,,'　　　　 ≦　三　.iiJi_,ﾉ
　　| ,i_,iJ　　　　　　　 `x, ゝ'ﾟ　　　　　　 ≦　三　ﾟ｡　ﾟ
　　　　　　　　　　　　　　`｡≧　　　　　　　三　＝=

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 02:11:58 ID:5+icRdma0

安っぽいか？
100万円ちょっとの車ってこんなもんじゃないの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:34:47 ID:pwfc1zny0

新古車が多いみたいですな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:58:09 ID:wne0IjpB0

>>121
どこどこ？教えて！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:19:45 ID:601/NAh30

新古車どこにでてるのかソースだせよｗ
「みたいですな」なんて勝手に脳内予測じゃねーだろなｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:33:17 ID:3KY2bVpk0

オプションのハンドルカバーってどんな感じ？
付けた方のインプレ望む！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:13:40 ID:NVr62gt10

ゴムつけてエッチする感じ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:58:53 ID:sMVz0AjCi

>>125
これで安心ってか

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:26:59 ID:hGzZMhfvO

>>123
つ中古車検索サイト

地元ﾃﾞﾗでは展示車なら今の所2台(白と青)お譲り可能ですが…とつぶやかれた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:51:28 ID:ItZZPey10

>>127
それは新古車が多いとは言わんだろ
なんだ結局釣りか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:57:40 ID:A86t0MMoO

色でこんなに印象変わる車も珍しい
青と白いいな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:24:10 ID:BLugCYQBO

>>129
別に珍しくはない。どんな車でも色で印象大違い。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:25:40 ID:REQuPmYf0

>>130
内装の色も違う

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:47:26 ID:143aH9udO

>>129
早く買ってあげて下さい

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:34:14 ID:A9UiHloq0

２月下旬スイフト目当てで試乗に行ったのですが、
スプラッシュの硬さと走りに惹かれ、すぐ
決めてしまい、白ならすぐ納車ということで
３月上旬にはうちにやってきました。
今1500キロほどですがどっしりとした質実剛健
な感じで長距離や山道も楽しく走れております。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:42:44 ID:tERmcKnQ0

http://www.carview.co.jp/news/0/69672/

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:56:42 ID:/9rbgbt00

今日はじめて見た。
緑。
結構背が高いな。
やっぱ、トラヴィックぽい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:44:43 ID:q53qxibb0

まだ走ってるのを一回も見たことない＠神奈川
色選びで迷ってるのに、寺にあった青しか見たことない・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:50:43 ID:kHkYtZk/O

ようやく納車。
３ヶ月…長かった…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:56:40 ID:CHoiycRn0

右ハンドルの Vauxhall で

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:06:50 ID:143aH9udO

>>137
納車ヲメ

自分は先週納車されたので370kmしか走ってません

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:07:43 ID:YPx3BMic0

ラグーンターコイズって緑っぽいな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:17:12 ID:kHkYtZk/O

>>139 どうもです。
これからどんどん乗っていきます！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:50:21 ID:TW1/AF7F0

スプラッシュのエンジン、1.2じゃなくて1.3だったらなー

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 06:05:55 ID:UjAfz7SnO

スプラッシュに試乗したけど、どう見ても足回りは男向け。スタイルと広告イメージを女向けにすることで一挙両得を狙ってるな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:31:22 ID:Fo8+U6w+0

だから、本来「まだ子供が小さくて一緒に出かけることの多い夫婦」向けに開発されたんだってばｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:47:13 ID:gFXJkOOwO

今日、初めて高速に乗るお

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:45:59 ID:g6YP46XW0

>>142
うんうん。
１リッター13インチMT100万以下
1.3リッター15インチCVT120万‥‥

スイフトの客食って終わりか。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 16:46:21 ID:47VCTRef0

http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s046/a1/index.html

確かに新古は多いようですなw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:48:35 ID:bRrXhBjX0

hoshu
・・・嫁の許可がおりません(泣

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:05:51 ID:hKaJlLqN0

>>148
つ離婚

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:21:49 ID:RAjrluUb0

何て言うかＫ型やめて、新開発１Ｌエンジンで８０馬力、重量１ｔ切ってれば完璧なんだけどな。
キザシクラスを縮小してスモールに力入れるならこの辺を最低限死守して欲しい所。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:53:05 ID:if8RhDz6O

>>148
応援してます

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:57:37 ID:U4G0WyKf0

購入を検討してるけど、情報すくねー
Carviewの掲示板とかも新しい書き込み無しだし・・
でも、評論家さんたちの評価はめっちゃ高いね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 10:15:50 ID:ob87b8rA0

>>152
どんな情報が欲しいんだ？

個人事業の営業用に買ったんだけど参考までに。
高速良く使うんで、コンパクトクラスで高速安定性と安全性を重視してこの車にした。

高速はメッチャ安定してて、運転が楽。この脚は80～が本領発揮する領域だと思う。
10000ｷﾛ走ったけど、前より低速域での渋さも少し和らいだ感じ。
距離走ると馴染むタイプかもね。
ただ、大きな段差などでの衝撃がちょっと大き目。ダンパーのマウント当りを一工夫すれば直るかな？

これから高速使う機会も増えるだろうし、この値段でサイドエアバッグも付いてて
燃費もそこそこいい、というのはいい選択肢だと思うけど・・・あんまり見かけないねｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:55:17 ID:IVvRJjtUO

低価格車両とそこそこ良い燃費にしろ、
とりあえず1000K切ってくれないと
いまいちその魅力が活かされない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:00:42 ID:lwNa2a5KO

>>152
評論家とやらの意見なんてどうでもいい、それよりもおまえの意思が大切

自分を信じて買えば良い

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:09:08 ID:GZCqUVkj0

>>152
買えば分かるさ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:29:48 ID:IVvRJjtUO

車両は安いが下取りもかなり安そうな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:19:33 ID:nQksIXjE0

ヘッドライト暗くないですか？
ディス茶が当たり前になってるので、心配です。
OPでも付けられないのですよね？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:44:27 ID:06Hg7+YX0

>>158
前の車がステップワゴンでHIDだったけど、ハロゲンだからこんなものかと思うレベル。
雨の日は色温度が低い分、あまり差が無く感じた。
どうしてもHIDでなければ満足しない人は、社外品で対応もできる。
まあ、対向車に迷惑がかからないよう光軸対策は大変だと思うが・・・

あとディーラーに聞いたが、運転席と助手席ガラスのUVカット率はスイフトより劣るそうだ。
なので、透明のUVカットフィルムを注文した（ディーラー車検OKを確認済み）

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:34:29 ID:x4bHp8rWO

あの暗さは山間部や田舎道は致命的かも。

161 ：158：2009/04/21(火) 18:35:18 ID:wlb4Kc8/0

ありがとうございます
購入を検討している車種の中で走りは一番気に入っていますが、
ディス茶とかの装備がいまいちなのと、なんとなく安っぽく（安いけど）見えてしまうことが不満で・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:44:04 ID:BWI94R0WO

安っぽく見えるのが不満と言う事は、残念だけど購入には向いていないと言う事じゃないのか!?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:48:42 ID:Wfqc0gY+0

実際安いんだから嫌ならもっと高い車買えばいんじゃね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:03:36 ID:kxNe0QCtO

確かに安いし安っぽい。でもドアの開閉音とかはなかなかだと思う。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:08:04 ID:5F0RjKG9O

>>161
スプを購入検討中の欧州クーペ乗りだけど安っぽさは特に感じなかったなぁ。

競合車としてデミオとスイフトも見たんだけど、椅子に座った瞬間ガッカリだった。
むしろスプラッシュのほうが金掛かってるよなぁって印象。
インパネは素材感を上手く使ってて、安っぽさが気になるとしたら内側から見たピラーと天井くらい？

カーブでのロールがもう少し抑えられてたら即決してたと思う。

昼に試乗したのでライトは未確認。
そんなに暗いのか～。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:03:02 ID:qn6XCSmQ0

暗かったらバルブ交換でいいんでないの？
高い部品でもあるまいし。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 07:14:28 ID:a6BbDW2N0

メーターとエアコン操作部のイルミネーションの色は何色でしょうか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 08:27:46 ID:9Ic96UUwO

赤いです

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:20:35 ID:76GmbPLLO

>>167
AUTOの文字も赤いです

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:30:06 ID:jWKKt+WVO

座ってドアを閉めてみて一番、守られ感を感じた

スイフトよりも、増してやソリオよりも、ひょっとしたらsX4よりも。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:59:58 ID:P7/fqN8T0

supu-------------

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:13:07 ID:4VgKzx80O

1.0もディーゼルもMTも4ATもあるのに
何故1.2CVTが…
一番いらん。
他ならすぐスイフトから買い換えるのに…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:21:23 ID:u0BKOWTq0

そうですか

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:29:55 ID:f3KX371z0

近所のスズキの中古ショップに試乗車だったと思われる
赤のスプラッシュが102万で出ていたけど買い？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:39:07 ID:P6Nzunu70

最近はナビ付きで９０万代がごろごろだぞ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:54:37 ID:TXkJhscF0

そうなのか・・・
うちの近所は試乗車上がりが108万円、当然ナビ無し
つらいな、田舎は

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:22:42 ID:a6BbDW2N0

>>174
エコカーの補助金が決まれば、無条件で10万円キャッシュバックされるので、
値引き次第だが、新車の方が得かも。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:58:07 ID:/jGrxp68O

真剣に購入を検討中。
雑誌読んでて分かったんだが、
販売開始から月間約400台しか売れてないんだな。
約2000台ぐらいか。
レビューがあんまないのも納得。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 03:18:41 ID:fjXajLnf0

うちが田舎なのもあるんだろうけど、今まで街中で見かけたのは試乗車含めても３回ぐらいしか無いなぁ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 05:28:06 ID:aEHcg5vDO

>>175
この頃はスイフトにしてもグレードの低いのは驚くほど安いな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:28:23 ID:PFKUk0er0

オーナーブログなんかも「みんから」以外見当たらない・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:17:26 ID:XdVCW3HoO

スイフト海苔だけどスプラッシュに乗り換えしたい

MTがあれば。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 02:55:54 ID:FD0EVecT0

だってディーラー行っても「スイフトの方が値引きできますからスイフトにしてください」って言われちゃうもんな。
そりゃ売れんわｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:07:05 ID:14uh1g79O

激安広告商法かｗ
安い商品買いに行ったら店員に他の品を勧められ買わされてしまうみたいな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:02:56 ID:roVOCQhkO

普段はＮＢ乗りで、スプラッシュ試乗してきました。

この車はスルメですね。日常の様々な場面を走るごとに、良さがジワジワ分かってくると思います。

個人的には、ハンドルやシフト、ペダルとか走行中に触れるものの質感が足りなかったかなと思います。

足車扱いにしても、飽きのこない愛着が沸く一台。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:31:31 ID:ncmo1Q//O

自分が試乗した時はプラスティックのハンドルの裏にバリが有って
微妙に指に当たるのが気になった。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:14:34 ID:1BX2rZ+RO

>>185-186
つ純正オプションの革巻シフトノブと革製ステアリングカバー

カバーよりスイフト系の革ステ取り付けがいいかもね。

欧州仕様には付いているだけに残念

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:27:58 ID:D08w+lOW0

なんでオプションの革ステアリングカバーは
シルバーと黒の継ぎ合わせなんだ？
黒一色がほしい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:08:46 ID:ZQ81zJD60

>>188
社外品でどうぞ。スポークまで革あるよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:44:29 ID:hLWLnwqW0

スイフトXSのハンドルを、補修部品として取り寄せて装着したら？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:00:48 ID:UA8DAcg5O

つい先程スプ注文してきました。
スイフトとデミオと試乗し比べてみたけど一番しっくりきました。

納車は5月中旬～末になりそうですが今から楽しみです。
今後ともよろしくです！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:36:16 ID:LLD+U7440

>>191
注文オメ
納車早いですね
何色にしました？ラグーンだと遅くなるっていわれました
・・・＠ただいま交渉中

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:28:27 ID:nvXih2YD0

オプションのETCってどんな風に付くのでしょうか？
埋め込むスペースってあるの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:20:42 ID:DCcod3U+O

>>191
注文ヲメ

納車まで楽しみですな
(人･∀･)タハ

195 ：191：2009/04/26(日) 22:27:19 ID:UA8DAcg5O

>>192
ありがとうございます。
色はカシミールブルーにしました。

ラグーンはイメージカラーなので一番納車早そうな印象ですけど逆みたいですね。

納車はあくまで早ければ中旬という感じで実際には下旬くらいになりそうだと思います。
ＧＷを挟んじゃうのでひょっとしたらもう少し掛かるかもしれません。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:31:04 ID:3NOFp7LM0

>>193
私はナビ連動のETCの取り付け位置をグローブボックスの中に
しました。（注文時に指定）
ナビ連動じゃない場合は、音声が聞こえる位置じゃないと
だめかもしれません（未確認）

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:44:56 ID:67c5SqW50

純正スピーカーの音質はいかがでしょうか？
オプションで用意されている、カロ等を付けたほうが良いですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:59:49 ID:qUpAAuRQO

純正のスピーカーは高音はわりと良いですが、低音は途切れが悪いと言うか残念な感じです

16cmと17cmが装着可能だと思います

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:51:16 ID:HF+PYVneO

ツィーター付けるのにいい場所ありますか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:38:41 ID:GzNDeMkl0

今日、おれのＳＸ４の斜め後ろをスプラッシュ走ってた。
お互いスズキの稀少車どうしだなぁ、って思って走った。
しかし、街中でみたの数回だけどディーラーに置いてあるの見るより、実際の道で見ると、けっこうイイなぁ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:21:06 ID:r5YTQyn60

そーなんだよなー
実際見るといいんだよなー
ヨーロッパの車しか興味なかったけど、
街で見かけてひさしぶりにドキッとしちゃったよ
奥様のためにスマートやめて購入します（てか、安いし）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:28:49 ID:oeBuwmb0O

>>200
わかる！
自分も青いのに追い抜かれて、リアから見たらえらいカッコ良かった。
太陽光が当たってなんともきれいな色具合をしていた。
高齢者マークが浮いてたが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:33:44 ID:oeBuwmb0O

>>34
遅レスだが、ジムニーシエラを挙げておこうか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:08:27 ID:nBnjNXtK0

１ヶ月前の質問に混じれ酢とかどんだけロングパス受けてるんだよｗｗｗｗｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:34:16 ID:V7FIqezsO

なんか真っ直ぐ走らんわ。診てもらってくる。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:13:20 ID:07Y6O8af0

ターコイズ乗りだが、今日初めて他のスプラッシュと併走した。滅多にすれ違いもしないのに。
白ｽﾌﾟだったが、かっこよかった。後姿いいよね。自分はマッドガード付けたが、無いほうが
綺麗にまとまっている気がする。これから注文する人はよく検討してみて。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:02:32 ID:bxoVCMEv0

白は写真で見る限り商用車っぽい気がするが・・・
スプは街でほとんどみかけないから、実際どーなのかわからん。
色選びで悩んでます。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:53:11 ID:vluWYq4L0

ジムニーシエラって、軽よりも乗り心地悪いのかよｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:29:44 ID:reGx2pbc0

>しかし、遅い車ですね。。加速が悪い。フィットのほうが　市街地での使用だけなら　１００倍いいかも？

ヤホーのレビューにこんなコメントありましたが、両方乗られた方おりましたら
コメントお願いします。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:56:48 ID:qiFl3wfg0

>>209
がんがん試乗して、ご自分で判断されたほうが良いかと、、
カタログもらって試乗してササッと帰れば、連絡先などは聞かれませんでした。
5年ぶりに車を買いましたけど、寺も昔みたいにしつこくないですよ。
同クラスのコンパクトにはほとんど試乗しましたけど、
デミオ以外はスプーの圧勝でした（加速でなく、乗り味がです）。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:48:33 ID:VBQFTGT40

>>210
ありがとうございました。
最近はうるさくないんですか
時間をみつけて試乗してみます。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:52:47 ID:Ix3FBs8T0

最近は、というよりスズキのディーラーが淡泊なんだと思うｗ
お客が減ってる大きいメーカーは相変わらずねちっこいよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:16:10 ID:6R6xLmV80

今日スズキに行ったとき見てきました
新古車？てので４０００キロくらい走ってて
100マンくらいだた白だけど
安いんですね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:30:22 ID:mBmAc0EK0

4000キロも走ってて100万に諸費用？

それだとぜんぜん安くないだろｗｗｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:35:53 ID:VQBgLuWi0

そこから値引きしますから・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:13:31 ID:YJBrtx4t0

>>214
いや全部で100万位だって

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:41:26 ID:T+NrSINCO

自賠責入れてだろ？
安いじゃん。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:24:03 ID:/98uARAWO

ほす

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:05:07 ID:TLGEer5f0

純正のフォグランプはデザイン役に立つ？
雨の夜のため、少しでも明るくなるなら付けたいのだが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:44:33 ID:rR/4e5I+O

過疎ってんなぁ
いい車なのに…
何がいけてないんだろ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:58:53 ID:Pho8cKndO

色
グレー系やシルバー系がない少ない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:07:56 ID:MNwepZ850

試乗してすごく気に入りましたが、ちょっと気になったのが車内で空気が
ドラミングしてるような耳に感じるイヤーな感じでした。一般道で10分ほ
どの試乗でしたが終始気になりました。窓を開けても止まらなかったので、
低周波な騒音の一種だったのかも知れませんが、もう一度場所を変えて試
乗しようと考えています。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:53:04 ID:/Bs5+euC0

1.2Lが良くない。1.5L積め。
銀色追加しろ。内装色は気持ちの悪いツートンﾔﾒﾛ。
HIDつけろ。
アルミなんぞいらん。
以上。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:05:39 ID:utWgdjpAO

>>220
数あるコンパクトの中でも認知度が低過ぎるのが一因なんでしょうかね…
足りない所は色々あると思いますけど、試乗すれば足回りの安定性と椅子のしっかり感の違いは一目瞭然なんですけどね。

>>221
個人的には無彩色よりオレンジや濃緑系の色が似合うなぁと。
室内色との組み合わせのバリエーションが選べればもっと良かったのに。

>>222
自分も2度目に試乗した時に耳の奥に圧迫感を感じました。
最初に試乗した時には感じなかったので体調のせいかな？とも思ったのですが他にも同じ事を感じた人がいると言うことは何かあるのかもしれません。
まだ納車待ち中ですが納車されたら色々試してみたいと思います。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 02:44:31 ID:/njwR+eF0

新古車は、こみこみ込み価格で十数万しか違わないからやめた。（本体が安いから10%以上違うけど）
あと新車は納車待ちまで、特別に代車を出してくれそうだし。

＞ちょっと気になったのが車内で空気が
ドラミングしてるような耳に感じるイヤーな感じでした。
短い試乗だったのか、鈍感なのかそれは感じなかったけど、
ドライビングポジションがうまく決まらないのが、ちょっと問題。(女房も同意)

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 03:58:14 ID:D7xUhvUW0

シート硬すぎワロタｗ

なんかこう、体育館のマット的な硬さ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:30:32 ID:6oa9o2tc0

今の日本じゃ無個性な銀色が人気だからな
全く理解できないけど

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:07:27 ID:0eeHIDMU0

硬いシートいいね
これで後ろがもうちょっと広ければ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:17:23 ID:tUTKCv1LO

>>223
俺は低脳まで読んだ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:33:12 ID:QcTfWgl0O

作りも走りも先代デミオのライバルって感じだな

良くも悪くも５年遅い

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:50:27 ID:Y+nYyjHJO

幅と後部と荷室が狭苦しい。
プラスティック臭かった。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:46:53 ID:v8OPq9FZO

やっぱり1200じゃ税区分上、不利だ。

フィットみたく燃費を売りにして1300にあえて、するなら売れもするだろう

ノートみたく1500にして走りを売りにするのもわかりやすい
このクラスは走りに不満が出やすいから。

さて、スプラッシュはどうか、1200では走りに期待出来ない、大きめサイズのタイヤで燃費も売りに出来ない

『燃費イマイチで走りはモッサリ』

これがパトラッシュの世間での印象か？

マーケティングの失策により上出来なシート、欧州テイストな乗り味が泣いてるぜ、スズキさんよ
今は優遇税制でタイミングが悪い、もう少しタイミングを見計らってから1500を売り出すが吉。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:01:39 ID:uwqqogFK0

・・・パトラッシュ？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:38:39 ID:zFzrK0SSO

燃費は言うほど悪くないよ。
リッター17位。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:51:03 ID:CbO3GCdb0

欧州車は排気量が偶数だよね
1.2、1.4、1.6Lといった具合に
だからスプラッシュもそれに合わせているのでは

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:54:01 ID:6oa9o2tc0

マーケティングの失策（苦笑）

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:41:59 ID:INy4geGi0

ドラマ「ザ・クイズショー」で真矢みきがスプラッシュ乗ってなかった？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:59:29 ID:576IJcmSO

なんかのドラマでおかんが子供迎えに来るのにマイナーな軽のアルトが出てて
なんか不自然だと思ってたらスポンサーだった。
アルトのモデルチェンジ直後。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 04:02:26 ID:Pcqae9ud0

>>230
現行デミオはフィットより３年ほど遅れた出来だがな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:39:05 ID:576IJcmSO

フィットなんて何処でも転がってる車は要らんわ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:28:18 ID:fNPcqv+40

＞232
向こうで作っているエンジンは1.6だろ
CVTだけじゃなくエンジンも輸出しろとでも
1.5はCVT搭載車もないので4ATか
まず国産化ありきだな
そうすればオプションも増える
オートAC、HIDとか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:28:06 ID:QkQrG+NcO

>>240
スプラッシュ購入者の動機の一つはこれだわな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:02:17 ID:ohIBmHMoO

エメラルドスプラーッシュ!

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:06:32 ID:xDAI0nnkO

>>242
同感！
でもこないだ一日にスプ3台目撃しちゃった、ビックリしたわ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:43:19 ID:t/FwmDvV0

納車待ちのものだが、
例のドラミングは、足まわりの堅さから来ている感じ。
己の三半規管が弱っているのを自覚。
シートが、かつての仏車のように柔らかだったらとも思う。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:51:36 ID:toYfFBHxO

>>245
オペル系のクルマにフランス風シートを望むのは、ムリがあります。
フランス風ならルノー日産でしょう。マーチ1500ならいいと思う。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:47:19 ID:AsIlti3f0

最近の日産のシートは確かにふっかりしてるけど、
コシというか芯がないので長時間は辛いので仏車風味な程度だと思う。

スプラッシュのシートはガチガチの堅さではなく、
じわーっとクッションが効いてくるのが好みに合うんだけど、
自分が大柄だからそう感じるのかもしれない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:05:27 ID:aYPoedO/0

ルノー日産って・・・
そこまで協業してないよ。マツダ-フォード-ボルボの関係みたいなもの。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:09:35 ID:eYqdz83HO

乗りたい

パトラッシュに乗りたい､､､､

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:08:38 ID:33IaJuHh0

田舎の山間地に行くと警察仕様のラッシュが走ってるぞ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:59:01 ID:aRdB4pae0

ただいま納車まちぃ♪

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:27:44 ID:Qmi3sQNb0

>>251
　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:45:31 ID:iTnOsOkTO

税制優遇は受けられないの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:32:02 ID:Oi+VWDNTO

>>253
>>54

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:46:58 ID:/CC0B0nO0

>>248
車台やエンジン、トランスミッションなどの部品の共通化、各部材購買の共同化で
車の至る所にルノーニッサンの刻印があるよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:37:02 ID:Ula/ehq8O

>>251
何色ですか

黄緑色に乗ってますが昨日黄緑色とスレ違いましたｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:45:19 ID:vcs44Aki0

>>255
うん、だから一番開発費のかかるパワートレーンとシャシーまでじゃない？
フォード-マツダ-ボルボの関係もそうだよね。
今後出てくる車がどうなるかは分からないけど。
本当は日本向けのルノー車の電気系統なんか、日立にして欲しい・・・
スレチだなｽﾏｿ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:39:46 ID:8W5wJDUj0

>>257
ルーテシアとデュアリスのルームランプが全く同じ部品だったのに以前気付いたことがある。
細かい内装品の共有化によるコストダウンも今後進んでいくんじゃないかな。

この辺りはスズキが一番上手いけど、と言ってスレ違いを回避してみるテスト。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:29:22 ID:kmx5Y6Rv0

ほんとに黒でよかったのかなあげ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:30:10 ID:/ZEUf9xxO

黒かっこいいじゃない

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:22:39 ID:yAHMe5K2O

黒は汚れやキズが目立つし、夜や雨の日に目立たないから事故に遭いやすいから、自分は候補外です。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:58:01 ID:f5P2nvRsO

黒なんて有ったんだｗ
スプラッシュって車名からあまりにかけ離れててイメージ湧かないな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:47:19 ID:A9TqmsbEO

僕がこれまでに街中で唯一見た事あるスプラッシュは黒だった
正面からだったけど、カッコよかったわ
一瞬ラクティスかと思った

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:16:15 ID:hfFdbQYH0

板金や曰く、黒か白を買え。
買い取り店曰く、黄色だけは止めろ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:46:46 ID:RqRrcWqXO

一般的には下取りは白か黒がいいらしいがスプラッシュの場合はいずれにせよ・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:14:42 ID:XyIYCWb+O

下取り価格の差なんて、好きな色の車に乗った時の満足感と比べたら対した差じゃないと思うんだ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:27:29 ID:P8hEyAwRO

ラクティスなんてゆとりの乗り物だろあげ

268 ：sage：2009/05/09(土) 09:42:51 ID:shMQpp7e0

黒　納車待ち

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:39:49 ID:Q+7eeDFmO

スズキ株価高騰（＾ω＾）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:20:31 ID:RwHYkEpt0

赤　納車しました

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:32:09 ID:AmfTLkMj0

>>270
D乙

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:50:34 ID:ITj5GakHO

蛸５月末納車

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:53:21 ID:NpPnTgRm0

本日納車完了ブラック

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:36:57 ID:1gTGfTbj0

本日契約。　黄緑。
今月下旬納車予定。　ワクワク。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:11:10 ID:EnrQaV1t0

黒白は早いらしいね。
黄緑とかはやっぱおそいね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:16:31 ID:dCGni4dm0

わざわざ日本からCVT送って組み込んでもらって逆輸入してるらしいじゃん。
英向け右ハンＭＴそのまま輸入してくれよ。
HPのフランス女みんな楽しそうじゃん。
パリではＡＴ車が一割程度らしい。凄いね。裏山～。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:27:24 ID:Rxt+R7yt0

東京でマニュアルを運転している20代女を見掛けたら
貴方は奇跡を目撃したとても幸せな人です。
まさしくアンビリバボー状態ですね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:40:20 ID:d1451o3r0

深青納車待ち
欧州の人々もMTと価格が同じならばATがいいらしいです。
ただ道路環境が良いので日本ほど必要性はないので、
皆さんとりあえずMT。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:43:59 ID:4a1BntBLO

同じく深青納車待ちです。
今日ディーラーから電話があってまだ納車日確定しないとの事…気長に待ちます。
個人的にはウィンカーとワイパースイッチを欧州仕様のままにして欲しかった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 05:25:15 ID:0MCDjO9hO

で、このスレの納車待ちを含めたスプオーナーって男性が多いの?

メーカーのターゲットは女性だったのでちと気になったもので…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:01:34 ID:FdHVbKrH0

スレ見てると意外とターコイズは少ないのかな
イメージカラーみたいだし個人的にこの色検討してるんだけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:11:27 ID:S0IP45fQ0

ターコイズ乗りだが、いい色だよ。オートカラーアウォード2009受賞した色だし。
個人的にはとても気に入ってます。決して派手ではないよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:14:44 ID:za9/QQRO0

>>280
そもそも板住人に女性がどれほどいるのか分かんないと意味ないだろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:18:08 ID:jrnDQmHi0

>>278
いや、そうとも言えないよ。若い人はATはカッコ悪いって未だに思ってる所あるし。
男でAT乗ってようものならハア？みたいな目で見られるｗ
もちろん高級車なら関係なさそうだけど。
おばちゃんとかは結構燃費気にしてて、同じクルマで同じ距離を同じ速度で走ってなんでわざわざ燃費悪い方を選ばなきゃいけないのか？とも言ってた。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:37:50 ID:03w1ilaHO

西洋人にも東京のド真ん中で１週間MT車で生活してもらえば意見が変わるんじゃないかな？

ところでこのスレ、なんでサゲ進行なの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:26:51 ID:7tjKTxhN0

今日はスプラッシュをレンタカーで借りてテストしてみた。
街乗りだとガタガタ突き上げが来るし、エンジンの加速時の音がうるさいしだったけど、
高速に乗ると急激に乗り心地が良くなった。
レンタカーだからコンチネンタルとかいうわけのわからないタイヤだったからタイヤのロードノイズは
うるさかったけど、これはタイヤを静粛性の高いものに交換すると改善されるだろうから問題なし。
1200ccなのにインターから入って本線と合流するときに問題ない速度まで短時間で加速できる。
ただ加速する間のエンジン音はうるさいがこれは問題なしでしょう。
高速130キロ走行でもハンドリングは安定してるし車体もガタガタしないから割と快適。
強いて言えば車体の形状のためか高速走行時の風切音が少し気になるが。
1200ccにしては動力性能も良いと思う。
高速道路の長い登りでパワー不足は感じるが、この点は他メーカーの1300ccでも同じだから
スプラッシュの問題でもないし。
と独断と偏見のレンタカーを借りての感想です。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:34:19 ID:qGh+ENM60

コンチネンタルを訳判らんという時点でインプレの価値は無い

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:38:26 ID:qP4meKtRO

＞＞レンタカーだからコンチネンタルとかいうわけのわからないタイヤ……

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:39:58 ID:7tjKTxhN0

>>287
失礼しました。
今、検索してみてどんなメーカーかわかりました。
ロードノイズが大きかったので韓国製のタイヤだと思ったものですから。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:13:02 ID:AHsBKxb10

むしろ先入観がない分素直な感想だと思う
ブランドとか意識するとプラシーボ発動しちゃうし

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:19:35 ID:pnuIsHCD0

まぁ、「わけのわからないタイヤ」からプラシーボ発動している可能性も無くはないけどねｗ
・・・とはいえ、試乗感想読むの好きなんで>>286乙。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:56:17 ID:N36Fp5K80

で、おれのスプーはいつくんねん・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:48:10 ID:g7uE21UfO

昨日、白契約しました。某ターボ車からの乗り換えですが別の意味で運転が楽しい車ですね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:16:07 ID:FJG5odB60

エンジンとミッションがつまんねーから楽しくはないよ
一昔前のVWみたいなつまらんエンジンだ
サラサラとした音質も似ている
フラットトルクにCVTで抑揚がなさすぎる
ハイト系ハッチのわりに足腰はしっかりしているから
ロール中は安定感があるがそれだけ
はっきり道具として割り切って乗る車だ
特別趣味性が高いとも思えない

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:25:27 ID:Ma4MlK5j0

>>294
純正タイヤがわけのわからんメーカーだし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:06:22 ID:krIbW7q7O

色が少な過ぎる
シルバー系グレー系ブルー系数種類用意しなさい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:48:48 ID:gLdDkD2cO

>>295
少しは勉強しろよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:19:31 ID:ySwh5YM30

>>297
ﾈﾀにﾏｼﾞ(ry

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:00:27 ID:/nsc9NAP0

先の深青納車待ちだが、
いきすぎた足回りの固さが気になっていたら
youtubeで英国の評論家に、
そこのところを突かれていた。
石畳でのテストでパンダと比較され酷評。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:50:56 ID:STSYVFWY0

３００ゲットなら今乗ってるＯＰＥＬを売っぱらって買い替えを
検討するぞｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:59:56 ID:YTttHT760

>>299
これか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=D6Lm_lEaJLs&feature=related

日本じゃあんな石畳の道はあり得ないだろうけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 13:20:19 ID:ySwh5YM30

英語がわかりません（泣

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:20:57 ID:/DkSAuihO

>>303
要約ヨロ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:35:43 ID:VOAgr1xwO

>>303まかすた

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:40:43 ID:Wm7ns8kzO

うち都会だから河原を横切って買い物なんていかないしw

306 ：303：2009/05/11(月) 16:23:48 ID:/DkSAuihO

ｼﾞﾊﾞｸｼﾃﾓﾀｳﾂﾀﾞｲｯﾃｸﾙ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:26:17 ID:IzIcrW590

>>286
自分もレンタカーで乗ってみたいのですが、どこのレンタカー会社だと
スプラッシュありますか？車種指定できればなお良いが。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:56:52 ID:IWggzdRR0

＞＞307
私が利用したのはJRの駅にある駅レンタカーです。
インターネットでは車種が指定できないので、電話で車種指定できたので予約しました。
レンタカーにはニッポンレンタカーのシールが貼ってありましたので、グループ会社だと思います。
電話予約の時にスプラッシュは会社全体で保有台数が少ないので確認してから折り返し電話を
いただき予約成立しました。
今回はスプラッシュでないとレンタカーを借りる意味がなかったので。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:49:38 ID:VOEORxc30

スプラッシュ乗って思ったこと。
日本では、車を自分の部屋のような使い方をし「快適」を求めている。
一方欧州は、旋回性能、高速安定性能を重視、安全性にも配慮し「安心」を求めているような気がします。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:24:55 ID:G1mKEbxHO

まっ、ここは日本だ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:10:56 ID:E4Xe28yg0

でも結果つまらない棺桶だらけになっただろう？
日本人はブランド信仰を止めないと日本が崩壊するぞ。
というか見栄ばかり張りたがる国民性を…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:40:27 ID:I+TsEAbKO

また欧州欧州言ってら

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:45:48 ID:Wm7ns8kzO

>>309
日本人は車に快適性を求めるあまりに道具（しいてはメーカー）に使われているんだよ。
西洋人は道具の素質を見る目があるし、道具を操る楽しみを知っているから安全性も重視する。
国内の赤字路線一直線の某メーカーは快適ないい車は作るけど、操ってみたいと思わせる夢のある車はみんな絶版にしちまったからな。
そこが転落の一因ではないかと思います。
車作りは単なる機械作りじゃないのにね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:21:16 ID:xT/TnvH50

気持ちはわかるがあまり適当なことは書かんほうがいいな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:29:18 ID:nNokb3Dy0

まあ、あれだ。
スプラッシュはまだ評価されるべき車種だ。
運転席のパワーウィンドが自動で窓が閉まらないけど。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:39:19 ID:R6LbFUgyO

自動でウィンドウが閉まらないのは挟み込み防止の安価な安全対策ではないでしょうか？
必要最小限の装備というスプラッシュらしい対策だと思います。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 03:53:59 ID:Ukmt216RO

>>313
安全性重視するがゆえにコンパクトに乗るんですね？
よく分かりますｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:24:47 ID:4JNRHhk50

煽ってるつもりか、それｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:14:08 ID:bnRG5J1Z0

日本でスズキのクルマ買う人に欧州コンプレックスもないだろうけどね。
しかし、スプラッシュの高速の安楽さは異常。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:11:19 ID:TpahgY9Y0

>>319
ほんと？ほんと？そんなにいいの？ねえ？そんなに楽なの？ﾌﾋｰｰーーィ
納車町だけど、毎日wktkで逝っちゃいそうだよーー

しかし、もー契約して2週間以上経つのに、未だに納車日ワカンネってんだから困った車だよな・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:21:27 ID:x/DJ5DijO

>>319
コンプレックスというか10年近く欧州車に乗ってた身としてはスプ以外の車の乗り味に馴染めなかったな。
最初試乗した時は何よりもドアやシフトの軽さにビビった(笑
ドアなんて1/4くらいの軽さな感覚なんだもん。

>>320
ウチも先月末に契約して納車日未定だわ。
今月中に来るといいな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:34:29 ID:wWzJ8iU60

やっと来たんだが、エンジン錆びてるんだけど．．．
これってデフォルト？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:38:30 ID:X7zm148f0

>>320
ぬうわキロ以上では路面に吸い付くような快感が・・・
上記の速度でも中国道の岡山以西のカーブも危なげなしっす。
個人的な感想ですのが(^^ゞ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:03:29 ID:QrZyH89Z0

>>323
マジでか。
この１ヶ月、フィットかスプラッシュで激しく迷っている。
高速乗って遠出もよくするから、高速安定性が高いなら願ったりだ。
でもフィットもぬうわkm/hで安定して走れるかもしれないもんな～
悩む。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:10:02 ID:jkvyv7fJ0

試乗した時は
「２ヶ月くらい待っていただく事に・・・」
とか言ってたくせに、５月７日に契約したらもう２２日に納車だとよ。

・・・俺、嵌められたのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:14:28 ID:bnRG5J1Z0

>>324
高速もいいんだけど、山の下りも楽しいぞ。
そんなにスピードの乗らない下り坂をヒラヒラとクリアして行くのが楽しい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:17:00 ID:x/DJ5DijO

>>325
マジすか？羨ましい。
ちなみに色は何色ですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:29:40 ID:jkvyv7fJ0

>>327
スプラッシュグリーン。
色によって納車時期が違うのかな？
カシミールブルーとかラグーンターコイズあたりだと
待たされるのかも。（ディーラー曰く「人気色」との事。）

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:38:38 ID:VrB/HNh00

欧州車で例えると
ドイツフランスイタリア
どこの国の小型車に近い?

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:40:05 ID:b+5JUCJzO

インド

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:40:22 ID:+ghRSpF10

コンパクトカー探してて、個人的にはこのスプラッシュがすごい気に入った。
しかし、家族に内装が貧相だとかかっこ悪いとか散々な言われよう、
そんな家族の一押しがFit
そんなに、内装違うかなぁ。さてどうやって説得するか・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:47:45 ID:X7zm148f0

>>331
内装が貧相は反論がつらいでござるが、6エアバック標準とか、エコ減税対象とか、ヨーロッパ水準のお洒落カーといった方向で攻めてみてはどうでしょうか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:58:51 ID:PgDrrjdH0

>>315
窓ガラスがワンタッチでは閉まらないって事？
opelのvitaですら何かを挟み込んだら下がるのに。。。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:29:00 ID:Jl89wNGF0

＞＞286の試乗記の高速道路のところがスプラッシュの良いところを如実に表している。
設計が古くなったスイフトより良いかもよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:55:15 ID:bxT03rvC0

>>331
ファミリーで使うならfitのほうが幸せな気がする。
まあ、おれは嫁さんが車音痴なのをいいことに勝手にスプにしちゃったけど・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:41:10 ID:/IjtULCV0

>>332
なんか、外装も気に入らないらしんですよね・・・燃費もFitの方が良いとか言われるし。
安全性で押し切ろうかなぁ

>>335
>ファミリーで使うならfitのほうが幸せな気がする。
そうなんですかね、やっぱり。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:25:12 ID:/IjtULCV0

ちなみに、みなさん購入時の値引きってどのくらいいきました？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:31:57 ID:QnioLZzfO

フィットにしとけば？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:11:14 ID:6G+8oSRG0

シートの座り心地では断然スプラッシュがオススメ。うちの嫁は現行フィットに試乗した際
腰（背中？）が痛いと言っていた。外見もスプの方がカッコいいし、何より安いでしょ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:12:08 ID:rVe3RVL20

せっかくスプラッシュが気になってるのに、腐るほど走ってるフィットを今さら買うなんて。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:35:38 ID:+XGL4sS40

ウチの嫁車もフィットに決まりかけていましたが、
スプを試乗してデザイン、走りで即決。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:27:25 ID:wt70hkcR0

>>336
多分気に入らないのは”スズキ”なんじゃないか？ウチはそうだった。
最初は違う理由で気に入らないと言ってたんだけど・・・結局はブランドだった。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:28:48 ID:/IjtULCV0

>>342
それもあると思います。最初デミオも検討してたんですが、マツダも異様に嫌がるんですよね・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:52:23 ID:zE6t9am0O

４末契約の蛸、２４納車決定！
o(^-^)o　ワクワク

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:21:52 ID:bxT03rvC0

えー蛸でもそんなに早いのー？
俺も４末に契約したけど、蛸だと納車遅くなりそうだったから黒にしちゃったよ
しかもまだ納車日の連絡無いし・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:41:07 ID:OXczVZmd0

地域によって違うのかねえ・・。
スズキ店とアリーナ店で差があるとか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:48:00 ID:QQMfcaAB0

前窓がUVカットじゃなかったり、エアコンが抗菌タイプじゃなかったり、
細かい違いもあるので注意して選んでくださいね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:34:49 ID:7fLcUyli0

>>347
えっまじで？kwsk!

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:52:52 ID:bzH1KPhS0

>>348
熱線吸収グリーンガラスだからUVカットは当たり前では？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:20:35 ID:Ju5vQh9J0

>>342
Fitなんてゴミを有難がってる様じゃな何乗せても一緒だろｗ
好きなの買えよｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:21:55 ID:Ju5vQh9J0

>>349
UV→紫外線
ＩＲ→熱線
根本的に違うｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:53:48 ID:bzH1KPhS0

>>351
スプのフロントガラスの資料はないが、UVカットも含んでるじゃね？

http://www.iag110.co.jp/colum/index.html

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:23:23 ID:uuDqItPJ0

ID違うが347だけど、UVカット機能については一応ディーラー聞いて、
スイフトなどのように「UVカット」といえるほどの遮断率ではないとのことを
確認した。
他社の性能比較情報では、単なる熱線吸収グリーンガラスの遮断率は６０～７０％
だった記憶がある。
なので、ディーラーで車検対応の透明タイプのUVカットフィルムを張った。
値段は２万円弱。

エアコンの抗菌性能はディーラーに聞いたわけではないが、カタログに
全くその旨の記載がない。また、エアコンフィルターも活性炭や
カテキンなど含んでいない普通のフィルター。花粉ぐらいは除去
するかと思うが、これも純正でカテキンフィルターがあるので、
交換予定。値段は３千円強。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:26:43 ID:bzH1KPhS0

>>353
なるほど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:40:09 ID:UultaTs90

スプラッシュで検索すると、
ソープやヘルスが出てくるが
なんか好きになりそうな名前だ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:17:30 ID:cpzdyab5O

普通はディズニーランドのスプラッシュマウンテンが出てくるだろw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:24:48 ID:cpzdyab5O

それから
マフラーから泡吹かないからご安心ください。
シフトノブにゴムを被せるのはや辞めてね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:55:04 ID:qv7K2ROJ0

>>353
UVカットガラスは確かに紫外線透過率低いけど、
もともとガラスは紫外線をほとんど通さないからあまり神経質にならなくてもいいと思うよ。
あって数パーセントの違い。
紫外線を通そうとすると超短波なんでプリズムガラスとかが必要になる。
フィルム類は赤外線カットの効率の方が大きいかもね。エアコン良く効くよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:29:35 ID:naYu0e5f0

スプラッシュが発売されてるのにスイフトを買うヤシの気が知れん。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:21:41 ID:rBCQ+tIC0

スズキの逆輸入車のスプラッシュが計画の倍以上の売れ行き

らしいね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:57:48 ID:rBCQ+tIC0

スズキの逆輸入車のスプラッシュが計画の倍以上の売れ行き

らしいね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:13:28 ID:YO3ILrqR0

別に売れているわけじゃなくて、当初の国内販売予定数が少ない予定だったから。
元々国内販売計画がなかったのに、出来が思いのほか良かったから。
でも国内販売にはもう少し煮詰めないと厳しいね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:17:39 ID:qQiNIoVLO

マイチェンで内装をごまかしじゃなく詰めて欲しいな。走りは問題ない

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:04:49 ID:cpzdyab5O

この車は円安ドル高に転じたら輸入打ち切りでしょ。
国内で生産しても今の価格じゃ出せないだろうし。
煮詰めた内装で割高価格になったら他社と競合できるかどうか・・・
今が絶妙な落とし所だと思うけどな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:20:37 ID:BVQmukhb0

ドル高になっても大丈夫。ユーロが安定していれば。
ポンドが安くてもいいね。イギリス仕様の右ハンMTを輸入って事で。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:58:43 ID:SQr24z630

>>331
うちは親がなんか反対してる。
SUZUKIが気に入らないらしい。
昔の人はスズキとかマツダ嫌う人多いような気がするのだが
なんでだろ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:06:03 ID:n2fiPTSN0

車＝ステイタスと思ってるからだろｗ
せめて車体５００万以上の車に乗ってから言って欲しいものだ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:09:27 ID:dV8cpN0+0

スズキは知らんけど、
マツダのエンジンはすごくしょぼかったと
聞いたことはある

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:15:06 ID:cpzdyab5O

おっとーっ
いすゞを忘れちゃあいやせんか？
地下鉄の構内を走り回るCMなつかしいねぇ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:48:15 ID:27gEw9WL0

>>366
マツダに関しては、９０年頃の「５チャネル化失敗」が尾を引いてると思うよ。
うちの親父がよせばいいのに、９４年にクロノス改のカペラを買っちまって、
未だにマツダに不信感を抱いてるようなんだ。
まあ、後席のシートベルトが表裏逆についていたり、走行中にインパネに亀裂が
入れば、誰だって「買うんじゃなかった」と思うわな。

スズキに関しては「軽自動車メーカー」としての認識が強すぎるんだろうね。
昔、営業で乗らされたカルタスの酷さは今でも忘れられん。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 04:10:35 ID:9KyF1bGhO

スプラッシュ　ぼくのともだち♪

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:45:07 ID:8+BS0PYu0

>>370
更に年寄りだとホンダも軽メーカー扱いだぞｗ
まあ、俺もほんの2、3年前まではスズキの小型車買うとは思わなかったが。
おいしい買い物するにはそれなりの知識が要るのは何でも一緒だね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:14:15 ID:9KyF1bGhO

三菱はリコール隠し以降元気無さ過ぎだし。
王道はトヨタと日産か。
スバルは最近は高価ワゴン車メーカーって感も。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:34:05 ID:NMWXN8Cq0

>>373
王道はハイブリッドブームに乗れたトヨタとホンダ。
日産は本命にはならない競合車種メーカー。
スズキとマツダは隙間メーカー。
スバルはマニアのメーカー。
三菱はかわいそうだがコンパクトカーでは存在はなしに等しいから論外とでもしておこうか。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:46:48 ID:c3pv7Kk/0

>>372
知識があっても、ブランドイメージが自分の中で定着してしまうと難しい気がする。
正直、仮に数十年後にヒュンダイあたりが高性能車を出していたとしても俺はきっと・・・ねぇ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:53:34 ID:NMWXN8Cq0

>>375
日本と韓国はお互いに国民感情が最悪だから、ブランドイメージとは別の選択基準になると思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:45:18 ID:+ceSZ0XbP

ttp://www.carview.co.jp/news/0/108277/

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:27:19 ID:u3548/sz0

夜走ると内装見えないので、2リッター超えの高級車と勘違いする。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:07:33 ID:oZ4Ilj500

目隠しして乗ったらBMWと勘違いするな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:13:09 ID:9KyF1bGhO

幸いヘッドライトも暗いから願ったり叶ったりだね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:49:07 ID:kKx+F6uP0

タイヤは２L級、パーツも外車故特殊。
車検代の検討もつかない。怖いからやはり国産にする。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:58:52 ID:R+guMianO

インドでも生産開始するみたいだけど、日本向けはこっちに変更するんかな？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:02:03 ID:hVe1b/780

最低地高が１７ｃｍあるらしいなインドの奴。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:17:01 ID:Yw4j8kL60

>>382
インドって、A-Ster以外も作るの？　スプラッシュを？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:21:44 ID:uuVnZvUyO

お国柄でしょ。
発売地域のニーズに合わせたセッティングで良いと思いますよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:28:43 ID:3msTlf7i0

そういえば車検代っていくらなんだぜ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:35:46 ID:Jm5UOIiB0

＞＞386
格安車検にすればいい。
初回の車検はそれでどうにかなると思う。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:26:40 ID:g6aHiBjY0

>>382
これらしい。
ttp://response.jp/issue/2009/0515/article124691_1.html

ちょｗｗｗタイヤ太すぎｗｗｗｗＳＵＶかよ！みたいな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:31:58 ID:G9TBDODw0

年配の人はトヨタ以外は自動車メーカーだと思っていないからな
おっさんはトヨタorベンツって決め付けがある。
いまだにスズキは普通車作ってないってイメージが強いし。
メーカー側もそんな日本市場には目を向けてない。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:38:26 ID:h4+dDqvdO

>>384
Ritz(リッツ)て名前で発売する。
エンジンは1.2ガソリンと1.3ディーゼル。
Vitzじゃ(ry…
お菓子じゃ(ry…

>>381
純正仕様のタイヤが、日本でも発売してるのかは気になるが。
パーツは日本にあるで代えが利かないもんかな？
デュアリスとかどうなってるのか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:41:27 ID:h4+dDqvdO

ありゃ、既出でしたな。すんませんでした。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:27:34 ID:krxA1Y/60

>>390
381は釣りだと思ってたけど・・・
機械パーツはほとんどスイフトと一緒。
タイヤの185/60R15サイズだってスイフトXGと同じだし。
コンチのタイヤは日本で買うと馬鹿高いから、ミシュランでもブリヂストンでも
好きなの選べばいい。
むしろその方が乗り心地、燃費、静粛性はいいだろうね。
買う時にディーラーに聞いたけど車検はスイフトと同じ価格だと。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:53:03 ID:h4+dDqvdO

情報どもです。

スッキリしたことだし、買い物がてらドライブ行ってきます。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:53:53 ID:p/AaYIu60

>>392
このスレにあった試乗記によるとコンチとかいうわけのわからんタイヤだからロードノイズが大きいそうだが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:18:19 ID:S+NbxukO0

1,3ディーゼルにバイオ燃料組み合わせたら、
ハイブリッドなんかよりはるかにエコじゃないか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:30:04 ID:g6aHiBjY0

>>394
おいおい・・・
コンチネンタルタイヤは、創業1871年のタイヤ会社で、ミシュランよりも歴史の古い
名門中の名門だよ？

欧州の高級車用タイヤ＝コンチネンタルタイヤ　と言ってもいいくらいのステータスもってる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:59:52 ID:S+NbxukO0

日本国内じゃヤナセが細々と扱うだけの存在

前に乗ってたベクトラについてたコンチはダメだったなあ・・・
ミシュランに入れ替えたら、すごく良くなった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:59:42 ID:MhUtKKdC0

ネタに（ｒｙ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:04:35 ID:n8NtnBjR0

>>396
コンチとかいうわけのわからんタイヤ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:14:43 ID:syNSqvI20

>>396
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:22:14 ID:hVe1b/780

タイヤはレグノ履かせとけば良いと思う俺。
ホイール選びもレグノ履けるサイズから～。
やっぱメーカーの威信が掛かっているモノを買うべきだよ。特に命に係わる事には。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:28:39 ID:tycQ8kq1O

普通タイヤはいいかもね

コンチネンタルのスタッドレスは日本じゃなぁ

堅すぎてさ、あえてミシュランにした

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:46:02 ID:Tb3Rebty0

一ヶ月、フィットかスプラッシュで迷っているよ。
ここでは高速安定性が良いと書かれているけど
高速安定性とかは、街乗り試乗くらいじゃ分からないから
スレ住民の好印象を信じていいものか。
軽から乗り換えたスレ住民が、普通レベルを良いって感じているだけかもしれないし。
悩むなぁ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:12:06 ID:n8NtnBjR0

まだ迷ってんの？
フィットにしとけ
スプラッシュはコンチとかいうわけのわからんタイヤはいてるからヤメレ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:17:33 ID:0QNAbsz10

まあ試乗してみろ。高速運転したい、って言えば行かせてくれるぞ。
俺の場合、念書書いてどこでも好きなトコへ行ってこい、と言われた。
フィットは知らんが高速はTのVやNのMやNとは比べ物にならんかった。
今は自家用の営業車として使ってる。
車歴はP10プリメーラ→トラヴィック→エディックス+スプラッシュ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:30:22 ID:OXT/WxXr0

納車後いきなりバンパー下をこすっちゃった！
スプラッシュって車高低いの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:46:00 ID:jCXp5t6O0

一応言っておく。
前にディーラーの人から聞いたけど、
修理用の部品は浜松にストックがあるから
普通に修理できるってさ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:58:07 ID:ZAK1+ZFk0

現行フィットの足回りって酷評されてなかったっけ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:11:08 ID:KAY1TAri0

今日、ピカピカに磨かれた黒のスプラッシュ見た。
スズキとは思えないかっこよさｗｗ
すごくいいじゃん。
買い換えたい。今乗ってる古いＶＩＴＡから。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:21:16 ID:J/+gNHzZ0

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/suzuki_splash/

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:22:21 ID:QU/khkdYO

スプラッシュはスイフト並みにバンパー擦りやすいから気をつけろよ

トヨタ車は何気に地上高あるんだよな

プレミオなんか１６センチあるから雪道ラークラク、輪留め、段差なんかキニシナイ

スイフト4WDは17センチあるから使い易いんだけど、4WDは要らないし。

もっと地上高をおくれよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:44:09 ID:H0u21ieY0

エレメント、フィルター、バッテリーのような各消耗品はオートバックスなどでも適合品売ってるのか？
「純正しかない」みたいな外車同様の環境だと車検代が恐ろしい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:53:09 ID:H8sBL3BF0

>>412
そこまで特殊な部品を使うリスクを
鱸が抱えこむとは思えん。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:55:57 ID:J/+gNHzZ0

スイフトと同じエンジン使って消耗品が違うとかは普通ない。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:44:48 ID:d++BpDYIO

>>403
軽からの乗り換えなんかじゃないんですぅ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:50:17 ID:J2HJ7A6sO

ここは「欧州車」からの乗り換え車が中心なんでしたっけ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:02:48 ID:fCc68T/Q0

>>416
あまり売れててそこら中で走ってる車に乗りたくないけど、見掛けはともかく性能は一級品という
掘り出し物を探してたらスプラッシュに行き着いてるだけでしょ。
スズキ車でもスィフトはもはや、そこら中を走ってる車の範疇に入るほど売れてるから興味ないし。
スプラッシュは好きだけであまり売れてほしくないのが本音。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:01:57 ID:umQgBDTy0

>>410のサイトを見て今気づいたんだけど、この車ってメーターが２００キロまで
目盛られているだな。
最高速って１６０キロくらい出るの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:27:18 ID:azyEvAFo0

高速安定性っていうのが想像しにくいなぁ。
ヴィッツやフィットでも150km/hくらいは普通に出る思う。
スプラッシュの150km/hは、それよりも真っ直ぐ走るということ？
ハンドルのブレが少ないってこと？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:18:13 ID:/xN2etdd0

150km/hを実際に出したら捕まるのがオチなので正直どうでもええわ。
そこまで乗り比べてから買う奴なんているのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:22:44 ID:ABPRdrbD0

>>412
>392　バッテリーはカオスに換えたよ。ライト明るくなった。

>>419
高速安定性とか普段関係ない人はフィット選んどいた方が無難だろ。
150なんて出さなくても、夜の首都高の追越車線を流れに乗って1週してみれば分かるよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:17:42 ID:HXITq2tg0

>>411
まじかよ！と思って
SUZUKIホームページ見たが、スイフトＦＦ・４ＷＤとも最低地上高同じじゃん。
ああ、驚いた。　　

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:22:56 ID:HXITq2tg0

バッテリーは、ディーラーのおねえちゃんが、外国の変な形のバッテリーがついてるから
そこらの日本のバッテリーに交換できないんじゃない？売りにくいって言ってたけど、
普通に付くんだ。へー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:27:55 ID:H0u21ieY0

>>413
リスクは消費者が被るんだよ、メーカーは出来れば純正部品しかない状態にしたい。
プリンターのインクが代表例。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:54:54 ID:OlDUtvvz0

糞キヤノンは早いとこつぶれろ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:14:34 ID:fOcYUK6z0

ふとＨＰみてみたけどいいなこの車..
内装シンプルなのがいい..
まぁメーターやらインジケーターやらがちょっと
見にくそうだけど..

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:25:38 ID:fCc68T/Q0

>>423
ええかげんなおねえちゃんだな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:34:32 ID:EPgMggPM0

>>422
最低地上高は同じでも車高は上げてある
数字が同じなのはリアデフが低い位置にあるからだと思った
つまりバンパー部分はFFより高くなってる

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:28:01 ID:E98j1C9x0

スプラッシュ、エアロ
が１年後ぐらいに出てそう

430 ：sage：2009/05/17(日) 16:04:55 ID:gIyitLDP0

バッテリーは日本のと違う、欧州タイプ。
といっても、固定方法が違うだけ。
日本・・・ステーで固定。
欧州・・・底面部を固定。

まあVARTAだからあがりやすいかもしれん。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/365594/car/445962/1408515/photo.aspx

デラの話だと、あバッテリーも保証に含まれるから、
あがったら、タダで交換してくれるそうだ。

もしどうしても欧州タイプが嫌なら、ステー固定に改造できなくは
無いと思う。個人的には、欧州タイプの方が、交換はしやすいと
思う。

エンジン関係は、スイフト1.2と同じ＆基本的に流用可だと思う。
エンジン＆CVTは日本からハンガリーへ送ってるわけだから、
当然といえば当然。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:24:53 ID:mx3Z5yOp0

>>430
欧州車向けバッテリーは背が低いイメージあるが、国産入れて干渉しない？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:57:24 ID:KueJQjiY0

>>430
欧州タイプはホームセンターで売ってる？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:59:47 ID:2+wCwFI30

>>430
VARTAの自動車用バッテリーはBOSCHと仕様は一緒だよ。
性能は悪くないと思う。
日本国内ならGSユアサやデルコアのがネットで安く買えるね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:17:39 ID:KueJQjiY0

>>433
BOSCHはバッテリーも作ってたとは知らなかった
電動工具でしか知らなかったから

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:36:11 ID:do77AuuH0

値引きで

車体　１０万円
アクセサリ　ＣＤ
　　　　　　　マット
　　　　　　　ドアバイザー
　　　　　　　１０万円の内５万引き

計　15万円引き

だいたいこんなもんだよね？
決断のために背中押してください。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:40:48 ID:u/xNIw1d0

BOSCHは欧州だと日本でいうPanaみたいなもんだ。
ただ欧州車のBOSCHの電装系は日本の高温多湿に弱い。
ベンツやBMの国内でのトラブルの多くが電装系。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:59:05 ID:vQW74TNP0

今のBOSCHは中国産で評判良くないよ
通販でACデルコとか安く買った方がいいんじゃない？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:03:19 ID:W8QHHhEu0

オーディオレス
マット、ドアバイザー、マッドフラップ付けて、12万円引きと言われた。
もうちょっと安くなるか？

439 ：430：2009/05/17(日) 20:03:21 ID:sCFqiR3I0

確かに欧州タイプは背が低い傾向があるかも。
でも国産タイプを入れるのも、不可能ではないと思える程度に
ボンネット下のサイズ的余裕はありそう。
まあ、実際にはやってみないとわからん。

欧州タイプは、ホームセンターはまあ無いでしょ。
でもネットで安くあるから、自分的にはそれでいい。

保証が切れるまでは何度でもタダで交換できるらしいから、
VARTAがあがりやすいなら、他社の同等品に替えてくれるよう
デラに頼むつもり。

というわけで、バッテリは心配してない。
むしろ、ボルト止めのホイールの方が心配かも。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:07:04 ID:W8QHHhEu0

袋ナットじゃないと、なんか不具合あるんだろうか。
錆びくらい？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:35:47 ID:ymlqfALR0

>>435
いいお客さんになれるね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:48:56 ID:do77AuuH0

>>438
>>441
ありがとうございます。
ちょっと冷静になれました。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:34:36 ID:VXx8fmp+0

>>442
アリーナ行ったら、一声でびっくりするくらい値引きしてくれた。
その後、他のスズキ（個人経営？みたいなところ）も行ったけど、
「そんな安くできねー」ってギブアップされた。
そのアリーナの営業は、スーパーチャラ男でこいつだけからは買いたくないなって
思ってたけど、結局そいつから買った。
案の定、納車時期の連絡等こちらから連絡しなければ、いっさい連絡もしてくれないバカ営業だ。
まあーバカだからめっちゃ安くしてくれたんだろうなー

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:00:28 ID:0UXNO+do0

>>440
交換時に穴が合わせにくいって事がデメリットかな？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:35:24 ID:H8sBL3BF0

もしかしてこの車、カー用品店でオイル交換を頼んだら
輸入車料金取られる？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:47:58 ID:Y+8kkr8N0

>>440
ナットじゃないの、ボルトなの。欧州車ではボルトが一般的。

444の言うように、交換時穴が合わせにくいってのももちろんあるけど、
それより、そこらで売ってる安物ホイールは、国産用のナット締めを
前提としてるから、純正ボルトだときちんと付かない可能性が高い。
具体的には、ボルトのテーパー角や首下の長さが適切じゃないと、
きちんと締まらないわけ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 06:34:43 ID:GMTttiG8O

え～！？
スプラッシュのホイールはボルト止めなのか!?

それ聞いたら萎えた。

過去、ゴルフでタイヤ交換しんどかったもんなぁ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 06:48:21 ID:xgDR2FT40

ドアバイザーって、付けた方が良い。
意識して見ると、ほとんどの車に付いてるけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:22:34 ID:Rgu80p+P0

＞＞448
あれだけは後から市販品というわけにいかないから。
迷ったら付けた方が良くね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:45:24 ID:6KuAltg70

>>388
リッツのタイヤは太くないよ。
上級グレードで185/70R14、下級グレードで165/80R14。
扁平率の関係でゴムの部分がたくさん見えるだけ。
道路事情考えたらこれぐらいの方がいいのかも。
http://www.marutisuzukiritz.com/Ritz_Specs.aspx

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:37:23 ID:zJhsKcyVO

>>448
タバコを吸う習慣がない私にとって
雨の日に少しだけガラスを下げる機会がないのでドアバイザーの必要性があまり分かりません。
風切音がうるさくてもかなわないのでパスしました。
そのかわり泥水スプラッシュ防止にマッドフラップを付けました。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:42:28 ID:HEf9efwf0

>>448
迷うような人には必要ないと思われ。
もし必要なら後付すればいいし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:50:37 ID:uHeVYpYv0

>>448
つい先日スイスポスレでもドアバイザー話題になってたなぁ
参考にドゾ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241887751/382-403

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:18:13 ID:FfcppWSo0

アドバイザーたちによるドアバイザースレ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:28:58 ID:4zfp5exG0

国産車用のホイールに合ったボルトが出ているから、
それに替えればホイールは付く。

安物のホイールは付かないんだってのも、他とは違うクルマ
っていうアピールポイントじゃないか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 06:46:27 ID:QUgxrkI6O

ジャッキアップをし、右手にボルト、左手と左右どちらかの足でホイールを固定しつつ、左手で微調整しながら穴を合わせ、右手でボルトをねじ込むわけですね

分かります。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:02:46 ID:163hAQWh0

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458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:26:27 ID:rjpWCfJX0

>>456
うちのトラヴィックもボルト締めなんだけど、ハブセンターに遊びが無いと
いうかきつくて、両手でタイヤ持って穴を合わせつつハブセンターに押し込む。
（もう手を離してもタイヤ落ちない）のんびりとボルトをねじ込む。
という感じです。スプラッシュはハブセンター緩いのですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:20:38 ID:sOiiUD5L0

そんなもん一個かえてみれば慣れるよ簡単。
軽トラ扱ってる田舎の修理工場のおっさんみたいに文句言うな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:10:13 ID:V6KAIyiK0

>>458
それが正しいやり方だね。ボルト止めはハブ径を合わせるのが基本。
ハブ径が合ってれば別に苦労は無い。
スプラッシュの純正ホイールも、もちろんハブ径はちゃんと合ってる。
ちなみに54mmだから、他のスズキとかトヨタの多くの車種と一緒。

ハブ径が合ってないと、456みたいなくだらない苦労をするハメになる。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:26:39 ID:btJ/pmET0

>>460
ハブ系が合ってないホイール履かせると、高速でブレたりするしね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:28:47 ID:bJF9Lev5O

スプラッシュはどうか分からないが、純正ホイールでもハブに掛からない車種がある。
因みにゴルフⅢ、フロントハブは手を離しても辛うじてホイールが固定されるが、
リアハブは全く掛かりが無いので片手片足で抑えつけなければならない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:02:44 ID:yrWNucrT0

確かにゴルフ３．４はやりずらい。５．６はしらね
すれ違いスマそ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:11:34 ID:chfu6+wK0

ポンコツの話はスレ違いだ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:24:42 ID:d1QUoao9O

ヴォロクソ・ワーゲン

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:49:04 ID:3/Tu+TCVO

ようやく今週末納車確定。
長かったｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:49:46 ID:pK0RuvFG0

ハブ径は５０数ミリあたりから７０数ミリまで沢山ある
クラウンクラス６０、カローラクラスは５４。
社外ホイルはどれでも合うように幅をもたせて７４ミリある。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:01:57 ID:TIZmSqA5O

>>466
オメデトーござます、何色ですか

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:15:26 ID:7YumSITn0

>>466
オメー
いいなー
俺は５月はじめに契約したけど、、まだだよ（黒）

470 ：466：2009/05/20(水) 15:57:13 ID:3/Tu+TCVO

>>468
ありがとうございます。
色はカシミールブルーです。

>>469
ウチは4月末契約でした。
初めは納車までそんなに掛からないと言われてたんですが、途中でいつ入ってくるか分かりませんと言われ一時期悶々としていましたｗ
船で輸送されてくるだけあって納車期間には波がありそうですね。
>>469さんの黒スプも早く納車されることを祈ってます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:51:33 ID:3DH3jU0S0

ハブ径を合わせるのは、ハブリングを入れればいいだけ。
日本の汎用ホイールは74mmが多いから、54mmに変換すれば済む。

それより問題はボルト。そのホイールに合ったテーパー角や
首下の長さが必要。それが合ってないときちんと締まらない。
つまり、ホイールとボルトはセットなんだが、日本ではそういう
認識がほとんど無いのが問題なんだ。

デラですらわかってない。少なくともオレの担当のセールスは
知らなかった。軽がメインで外車なんかほとんど扱ったことが
ないからね。

ちなみにスプラッシュのオプションカタログには、ホイールが
全く載ってない。いくらアルミ標準といっても普通は１つぐらい
あるだろ。それが無いって言うのが、スプラッシュのホイールの
問題を象徴してると思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:40:36 ID:2c4wm1bdO

今日納車した。真っ青な奴。

前車がカペラカーゴ(91年)だったかも知れないが、
FMトランスミッターを介した音楽の音質が劇的に上がって感動。
走りもいいんだけど、トルコンATみたいな加速感が感じづらく、知らぬ間に加速して驚いた。
あと冷房効きまくりでびっくりした。窓開けて走ってたのが嘘みたい。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:56:42 ID:m/HfNK6/0

>>471
スズキでは昔プジョー売ってたけどな・・・
>ホイール
多分そのせいでアルミが標準装備になってるんだろうけどね。
まかりまちがって国内生産、国内販売があればこの価格ではアルミは間違いなくオプションだわ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:56:56 ID:bJF9Lev5O

車屋乙
>>

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:59:22 ID:bJF9Lev5O

>>472車屋乙
>>471がいいことをいった

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:55:44 ID:H3xDDPWa0

先日、スズキからハンガリーのハチミツとドイツの岩塩が届いた。
いちおうスズキの株主なので株主優待プレゼントだった。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:42:06 ID:iS3YhzXI0

ハチミツ、熊の表情がちょっとコワいよね。
俺も早く注文しよう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:21:26 ID:Wlc9jANg0

あした納車の俺が来ましたよ。　２週間で納車されて拍子抜けしました。

１３年乗ったレガシィセダンともお別れかと思うと、なんだか泣けてくる・・・。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:17:11 ID:Y9oqb0P6O

>>478
13年乗った車→新車なら、値引き額凄そうだね。

480 ：116.91.130.240 ：2009/05/21(木) 00:34:48 ID:W6cyg7hl0

値引きネタは荒れるからやめとけ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:27:05 ID:TjJy7V2b0

豪雪地帯に住んでるんだけどスタッドレスどうしよう・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:30:26 ID:aFWUYpoVO

簡単簡単、ディーラーに頼めばよい。

483 ：469：2009/05/21(木) 11:24:52 ID:b+YKSq2o0

>>470
うちの黒スプも今週末の納車になりました。
・・・ETCは物がなくて、後日取付になっちゃったけど。
きっと同じ船に乗ってたんでしょうね♪

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:46:08 ID:3DACmmyY0

スプラッシュ（黄緑）本日納車。

試乗したときは感じなかったけど、結構着座位置が高いのね。
エアコンの効きもまあまあ。エンジン音も気になるほど大きくない。

走行中にシートアジャスターのレバー（プラスチック）がスポッと
いきなり抜けたのはビックリ。　変なところが安っぽいなあ・・・。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:58:34 ID:u0IbpJMq0

今日すぷらっしゅ見るために意を決してディーラーに行ってみた！！

定休日だった..
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:52:19 ID:zI5Y+8i00

(　´Д｀)ﾉ(´･ω･`)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:02:08 ID:To527KJX0

来週ぐらい、スプラッシュの試乗に行ってきます。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:59:51 ID:iQ8M2u/30

スプラッシュのインチダウンってどうなんでしょう？
誰か知っている方教えてください。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:02:54 ID:FMtkhQmu0

シルバーめちゃめちゃかっこいい！！
http://www.youtube.com/watch?v=M004ZpN92Ds

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:03:47 ID:RbltNSWyO

NWみたいにアギーラも販売してくれればいいのに

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:14:11 ID:L2l9CwwH0

>488
タイヤサイズがスイフトと同じだから、
185/65R14とか、175/70R14 じゃないのか？

492 ：485：2009/05/22(金) 22:54:34 ID:PZ0Y0Jiu0

昨日の失敗にこりて、ウェブで展示車あることも確認してまた同じディーラー行ってみた！！

セールス「現物おいてないんですよ～」
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:55:12 ID:+Ku4JNr80

ボルトとセットで買うように
ディーラーなら間違いなかろう。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:00:20 ID:To527KJX0

>>492
展示車ある＝現物おいてある
なんだけどな、スズキの本社にゴルァ電話するべし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:22:52 ID:yxgaiSc+0

ｶｽﾀﾑﾌｨｯﾄｽﾋﾟｰｶｰだけど各社のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ除いてもｽﾌﾟﾗｯｼｭの適合情報が皆無だな
各社の17CMは合うの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:20:38 ID:cXSGj3F2O

本日、蛸納車。ドライブ中。出だしが鈍く感じるけどスピードメーターはしっかり上がってる。アイポイントが高くなったせいかな？それともCVTがスムーズ過ぎてスピード感がないのか、どっちだろ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:21:57 ID:5MZCnw0pO

知らぬまにスピード上がっていくよね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:41:17 ID:cXSGj3F2O

加速から巡航に移ろうとゆっくりアクセルを戻しても惰性で＋１０km/hくらい伸びてしまう感じがします。
CVTの特性なのかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:23:45 ID:Vs72OCv90

明日納車♪

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:07:45 ID:66z66ZRa0

おめ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:22:52 ID:tPXVqsDe0

>>499
おめ！
自分は来週に納車予定だす。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:13:43 ID:XXkZ1Icl0

試乗した..

シートはいいね。　足も固めだけどガチガチというほどでもなし。
でも固い中にもしなやかさを期待してたのだがそれをほとんど
感じなかったのは残念。　高速乗ったりするとけっこう違うのかな..
後席も同乗することになるであろう家族は小さめなので
問題なさげだが、小ささゆえに乗り降りちょっと苦労しそう（高い）
ブレーキ、アクセルともちょっとやりにくかった。敏感すぎるってか。
もっとまたーりな感じにしてほしいなぁ..

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:46:40 ID:6hQgrE660

ラゲッジスペースの照明って、ハッチを閉めないと切れないの？
ハッチを開けたまま何かをするって事が出来ないんだが．．．

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:04:56 ID:b2+hvKjv0

>>502
実質的にはMRワゴンワイドだから

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:12:18 ID:tQa625JH0

>504

脳内

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:25:11 ID:b2+hvKjv0

>>505
見て直感でそう思ったのだけど。
似てるだろ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:30:41 ID:H0GtgdQO0

似てるか似てないかの２択だと、似てるかもしれないけど
別物じゃん。企画設計も欧州だし、スプラは。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:43:30 ID:efsSFdrO0

>>504
ワゴンＲソリオの後継だろ。　外国での位置づけは。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:17:08 ID:UKJoTyCM0

欧州では150km/h巡航ぐらいで乗る車らしいね＞スプラッシュ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:26:44 ID:t5w4pZI30

欧州はよくレンタカーではしるけどＡセグ車で150巡航は
さすがにそうそう見ないぞ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 05:23:25 ID:BitQ3/Xw0

>>503
ラゲッジランプに手動のスイッチは無いね。
ただしバッテリあがり防止のため、15分ぐらいで消灯する。
今の欧州車はそういうふうになってるのが多い。国産はどうなのかな？

スイッチを付けたいなら、ここを参考に。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/295992/car/425991/2106221/parts.aspx

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 05:30:36 ID:BitQ3/Xw0

>>509
確かにスプは150ぐらいでも安定してる。
しかしCVTだと150巡航は何か内部の抵抗？が大きい感じになる。
ホントの欧州版MTなら、もっとイイ感じで150巡航できるかも。

ただＡセグで最高の安定感は現行トゥインゴだな。
高速巡航は、スプより1ランク上の安定感。ただAT(自動MT)の出来が
悪いので、街中では最低。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:42:30 ID:BitQ3/Xw0

>>495
純正スピーカがインナーバッフル内蔵？なので、SPユニットだけで
ポン付けはできない。インナーバッフルが必要。でもこれはスイフトも同じ。

まあ以下の画像を見てよくわからないなら、自分でやるのは止めた方がいい。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/295992/blog/13258922/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/308613/car/204133/397958/note.aspx

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:07:05 ID:bjmww5fx0

今日納車♪ → 興奮して早起き → 大雨＼(^o^)／

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:59:58 ID:n1Q9jPXqO

カシミールブルー納車された！
今からドライブ行ってきます！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:08:39 ID:FlBB3oTn0

>>515
おめでとう♪

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:30:06 ID:M1GbV0L50

先週と今週の２日間で８００ｋｍぐらい走ったけど、
腰の悪い私でも、全く腰が痛くならない。
おまけに２～３時間ぶっ続けに走っても、座り直すことも
ほとんどなく、同じ位置に座り続けていることに気が付いた。
大げさに聞こえるかもしれないが、正直な感想

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:33:51 ID:7QkGYHQeO

>>517
燃費はどんなもんでしたか？高速はどうでした？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:42:52 ID:rUIbuPRsO

>>495
17cmも取り付けは可能だと思う

市販のインナーバッフルを利用するのがベストかも

for スイフト、SX4、VW
↑
これだったはず(要確認

520 ：515：2009/05/24(日) 20:45:52 ID:n1Q9jPXqO

昼から天気が良くなって安心して慣らし運転していたら、急に雷＆土砂降りが。
妙に渋滞しているなと思ってたら50メートル以上にわたって道路が冠水…、納車初日からいきなりボンドカーばりに水上走行のようなコトをさせてしまってスプたんゴメンよ。

>>517
その感覚は良く分かる。
ウチも今までレカロ車だったんだけど、スプラッシュの決め手になったのはシートだった。
自分も早く遠出したいわ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:00:00 ID:M1GbV0L50

>>518
800km走る前にアベレージを０に戻して、現在の表示は6.5L/100kmだから、
16km/L弱ぐらい？
ちなみに、高速６割（厚木～浜松で渋滞は無し）、下道も郊外の道を
程々の速度、雨、エアコンON
近所の買い物オンリーだと12km/Lぐらいかな？（渋滞多いので）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:06:38 ID:M1GbV0L50

>>520
私も前のクルマに「RECARO　LX-VS」つけていて、現在部屋に
おいてあるけど、レールが出たとしても絶対に付け替えるという
気にならない。
まあ、横方向のサポートはRECAROの方がいいけどね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:17:47 ID:Ewu5X6Zs0

>>517
確かにシートはいいな。
1日で5～600kmでも何ともないし。

しかし全然同型を見ないのはさみしいような嬉しいような・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:55:04 ID:bjmww5fx0

事前の情報では、燃費計がL/100km表示しか出来ないって聞いていたが
普通にkm/L表示できるんだが・・・（本日納車）

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:03:12 ID:etPwZpfP0

>>524
燃費計は、L/100km表示とkm/Lの切換ができる。
説明書にもちゃんと書いてあるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:12:25 ID:y4i0g1Xi0

シートは、このクラスの他の日本車とは比べものにならないぐらい
イイが、といっても、欧州車と比べると普通だと思う。
オペル・メリーバと着座観がかなり似てると思った。

シート以上に評価したいのは、シートとステアリングの位置関係。
大柄なオレでも、チルトを目一杯上に上げなくてもいい。余裕を
残している。トヨタ車ではあり得ない。

個人的にはシートはちょっと合わなくて、少し腰が痛くなる。
ルノー・トゥインゴ、カングーあたりだと全然痛くならないのだが。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:43:41 ID:n1Q9jPXqO

>>523
街を走ってるとけっこう見かけるようななってきた気がする。
一昨日自分の数台前を走っているのを見て、昨日はスーパーで見かけた。いずれもカシミールブルー。
で、納車された今日は近所で白とすれ違った。

3日連続で見たのでジワジワ増えてきた気がするわ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:29:43 ID:UKJoTyCM0

一番関心したのは、こんな小さい車なのに
後席中央席にも３点式シートベルトがちゃんとあること。
やっぱ欧州は進んでると感じた所だった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:56:04 ID:T7yz75pO0

国内生産だとコスト削減で省略されるところだもんね＞後席中央席にも３点式シートベルト
本当は一番削っちゃいけない装備なんだけど。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:58:30 ID:W7tmLPEO0

燃費ですが、納車されて2回目の給油で満タン法計測。
アベレージ表示16.8km/Lで、実際は16.4km/Lでした。
現在2回目の計測中ですが、アベレージ表示で18.9km/Lです。
走行条件は、地方で片道17kmほどの通勤主体と、結構好条件だと思います。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:10:53 ID:wDfsakqc0

つうかこのサイズの車で５人も乗せる事そうそうあるのかとｗ
装備としてあるに越した事はないけど…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:14:38 ID:CPGUOGhZO

４人でも辛いだろな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:25:17 ID:qUWrqD950

>>532
これはコンパクトカー全体のことでスプラッシュ特有の問題でないから。
5人乗ることが可能な車　
　　　　　　　　　~~~~~~~

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:15:18 ID:DiLyVcJX0

>>508
オペル・アジラのことかぁ。

（個人的には、ソリオは先代ワゴンＲのときに一緒にモデルチェンジして欲しかった。
あのボクシースタイルで1300ならｂＢと良い勝負できたと思うし、自分も買ってた。
もったいない。）

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:22:54 ID:rD8ohSf+O

>>531
俺はいつも一人ぼっち…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:01:55 ID:l4RJw5Kd0

>>535
乗ってあげようか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:02:22 ID:B4lvHF2/0

昨日納車された。
いままでヨーロッパの車しか購入したことが無かったが、嫁車として初めて国産を購入した。
納車後、車内をチェックしたらナビ取付時に付けたと思われるキズや
汚れた靴で乗り降りした際に付けられた汚れなどを数箇所発見。
イタフラ車も乗ってたんで細かいことは気にしないけど、今までの納車時にはこんなことがなかったのでガッカリした。
国産てこんなもんなの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:20:56 ID:n613u0T1O

>>537ディーラーによるでしょ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:48:28 ID:B4lvHF2/0

そーですよね

～～～～～　終了　～～～～～

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:44:57 ID:l4RJw5Kd0

>>537
当方仏車（ぷじょ406）乗りなんですが、すぷらっしゅの感想を聞かせてください..

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:34:31 ID:rb088NcV0

>>517
いいレビューありがと
マジでほしいなぁ…
試乗しにいってみるか

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:19:48 ID:S7krM2cN0

>>531
んなこと言ったらエアバッグも不要じゃん！
エアバッグ使うことなんてそうそうあるのか、と！

万が一、衝突した時を考えて
万が一、５人乗車する時を考えて
その万が一を考えて作られている車かどうかが肝心なのさ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:27:33 ID:sKkpoEi40

>>540
おー406ですか。私は以前、306㈱に乗っていました。
まだ納車2日目で小一時間しか乗ってませんから、なんともいえませんが・・・
プジョーのようなふんわりネバネバ系ではありません。どちらかというと安ドイﾁｭ車のような感じです。
低速ではややゴツゴツ、飛ばせばススーって感じです。
私は国産車の運転感覚が大嫌いで、いつも国産車(特にヲタ・ニサン)を運転するムカムカイライラしてくるのですが
スプーはなんか安っぽさも含めてしっくりきます。運転していてとっても気持ちが良いのです。
でも、プジョから乗り換えるとビックリしちゃうかもです。私もプジョから現ドイﾁｭに乗り換えた時、慣れるのに半年かかりましたから。。
チョイ乗り試乗で406と比べたら、良い印象は受けないかも。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:16:30 ID:4TeSmxvF0

>>543
どもです。とばせばススーですか..
４０６気に入ってるんですけどね。１２年たつし、通勤が車になったから
燃費が気になるし、で買い替え検討中なんです。

>>安っぽさも含めてしっくりきます
なんかここんとこ妙に納得してしまった..

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:38:35 ID:6kSYB/jw0

１２０万円のクルマと４００万以上のクルマが同等の出来だったら、
４００万のクルマは詐欺かイリュージョン

と思えば大抵のことは許せる。

１５０万円の軽自動車に負けている部分は、義務的経費だけと思えば、
とっても良いお買い物

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:00:14 ID:8Zlh/BjgP

あ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:09:01 ID:KwFctSib0

見た目、パッソみたいだから
高速で100km/h出れば御の字な印象

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:00:35 ID:3jZgRcjW0

こうゆう車は、エアコンとラジオだけ付いて
MT車で、69万円で売るところに価値がある。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:54:11 ID:6kSYB/jw0

>>548
つ　ミラバン　http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/grade/index.htm
つ　ミニカバン　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/lineup/index.html

探せばまだあるかもｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:55:08 ID:mG8qFjyLO

>>548
スプは必要最低限の装備を持っててこの価格だし安すぎなくらいだと思うけどな。
逆にその最低限な装備すら持ってないコンパクトが多すぎるよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 05:45:07 ID:4jULQ5xD0

IQのことですねｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:04:43 ID:UVku8Wwf0

>>551
ドアが2枚足りないしな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:14:36 ID:Yv3qpPeP0

走行距離5500㌔突破しました。そろそろタイヤローテーションしたほうが良いのかな？
燃費は、常時エアコンオン、地方街乗り中心で12km/L。
毎日結構走るので、アームレストあったら便利だろうなあ。
アームスターていうメーカーの誰かつけた人いませんか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:33:55 ID:cthu5uWg0

アームレストって居眠りしそうでなんか怖い

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:12:28 ID:FLF+6ewE0

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556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:40:48 ID:8G9QTRmq0

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）
　　　　　　　　（=====）
　　　　　　　　 (⌒(⌒ )＠　。。　スプラッシュ
　　　　　　　／＼￣し'￣＼　
　　　　　／　　　＼　　　　＼　。
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　　　　　　＼／＿＿＿／

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:32:39 ID:oZgO4EpnO

軽っぽい外見にしょっぱい内装
そして、それに見合わぬずっしりとした走り
全てが俺好みだぜ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:06:20 ID:gH8yAqur0

>>553
なんで常時エアコン付けてんだ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:29:18 ID:qqi6EL/p0

座ってるだけで汗かいてるからじゃね？

乗っかるだけで体が重くてタイヤへこむし、常にドリンク常備してて重いからじゃね？

ガブガブ飲むからガブガブする分用意しなきゃならん
冷たいのがいいとか言って冷蔵庫も積んでるかも。
汗拭きタオルもバスタオルで。
重いってやーね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:30:34 ID:qqi6EL/p0

すまん　ムカついてた

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:44:34 ID:+uZfBWjS0

qqi6EL/p0　は嫌なやつなのかいいやつなのか。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:22:56 ID:dGTsYWuw0

内装のドライな雰囲気がたまらんな
今の国産車はいらんスイッチ、ライン多すぎ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:44:20 ID:0qHndsDr0

過去に乗ってた車が
日産パルサー（１９８６～１９８９）
三菱ギャラン（１９８９～１９９６）
スバルレガシィセダン（１９９６～２００９）
だった俺には、スプラッシュの内装は別段ショボく感じないのだが。

まあトヨタに乗ってたら話は別かも知れんが。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:24:17 ID:tfOz4f5wO

スズキ本社にOPEL AGILAがあるみたい

マガジソXより

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:17:15 ID:z466wJMyO

初めて高速乗ってみた。
慣らし運転中なのできっちり法定速度を準拠しつつ、想像よりちょっとフワつく感じ。
もう少し足は締まっててもいいかな？

車高の高さと今日に限って一人乗車なので余計にそう感じてるのかも。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:56:22 ID:/iiLFd210

>>564
そりゃ試作車くらいあるだろうよ。

でも影も形も見たことないわ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:47:41 ID:zlO4kWz1O

つうかオペルの方を売ってくれ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:00:31 ID:m0MybFNX0

オペルになったら、ヤナセが窓口になって100万円値が上がるで

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:00:54 ID:dGTsYWuw0

>>567
ずるいぞ俺も

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:28:07 ID:rmPcy4y30

いま、日本にオペルの正規輸入代理店ってあったっけ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:52:31 ID:3WauretD0

>>570
売れないから撤退したよ。最近のモデルはみょ―にかっこいいから悔しいね。

昨日、初めて夜間走行したら車内もヘッドライトも真っ暗で笑えた。
まあ、安い車だからしょーがないけど。
ヘッドライトは、みんからの人みたいに交換しよう。
ルームランプは、天井の真ん中に付けてほしかったよな？後席真っ暗だよ・・。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:57:13 ID:XVRFE3X60

誰かドアモール入手した人いない？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:50:36 ID:W1pj4K4F0

だれかいますか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:55:57 ID:D0wD3HWBO

どうかされましたか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:04:07 ID:W1pj4K4F0

もっと書き込んでくれなきゃいや…////

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:15:41 ID:jMVhC7nwO

ドアモールとか超ダセー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:25:52 ID:Ll69ONAy0

マジャール・スズキから日本まで運んでくるのに１台あたりいくらくらいかかっているのかな？
20万くらいかな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:42:11 ID:D0wD3HWBO

>>577
それも気になるけど、海賊問題があるので航海ルートが気になる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:31:29 ID:/uI61KC00

２０万もかからんだろ... しかも日本からの輸出と逆ルートだから安いんじゃね？
なんかつまなきゃ空荷なんだからさ。

>>578
海賊に捕獲されてソマリアの部族紛争で使われる機関銃搭載改造スプラッシュ..

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:42:57 ID:jS2hYFGw0

ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:44:54 ID:ubH2Vd7ZO

スズキのSGコートは耐久性はどんくらいでしょ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 05:35:41 ID:RF/sGmSrO

>>581
つﾌﾟﾗｾﾎﾞ効果
無償でなら良いが、金を出すまではない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:09:39 ID:f95Ej07N0

納車後初洗車でブリス施工しましたー
ちょっとムラになりましたー

先週あたりから急に街でスプーを見かけるようになったよ。
購入検討中はまったく見なかったのに・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:00:57 ID:KMcrIyBu0

>>571
ヘッドライトは別段暗いとも思わんかったけど（今まで乗ってた車と大差ない）
ドアミラーとかドアロックのあたり光らせて欲しかったわ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:02:34 ID:dxZZRTEKO

自分も最初は外が暗く感じましたが、
インパネの赤い照明を暗く調整したら幾分解消しました。
瞳孔が開いてしまっていたようです。

フロントガラスに撥水コーティングしたのですが、
下半分はあまり水滴が飛びません。
良いんだか、悪いんだか風が当たってない感じです。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:09:48 ID:9nKnxbLk0

瞳孔開いたらまずいだろｗ
虹彩な。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:05:36 ID:qDeGvJ8u0

【自動車】米GM再建問題、米政府の決定を静かに見守りたい＝スズキ会長［09/05/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243438267/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:13:17 ID:MjCT3A8yO

明日、白納車になります。初のスズキです。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:48:49 ID:pQ3eHHpc0

>>583
スプー？？
http://blog-imgs-41.fc2.com/k/a/r/karaxcomic/081117.jpg

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:10:33 ID:PfHnzeO+0

白か
俺も今検討中
ホントは青が欲しいんだが嫁が納得しないので・・・

せめてパールホワイトとかだったらなあ
白て実物見たこと無いからイメージしにくいし

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:12:21 ID:PfHnzeO+0

ついでに質問なんだが
スイフトスレで「屋根のトタン音」を目にするが、スプラッシュも雨の日はそういう感じなのかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:22:37 ID:Y8O6hUlu0

>>590
白は商用車っぽいかなーって思ってたけど、実物見たら意外とよかったよ。
でも、ｽﾌﾟﾗｯｼｭのｷｬﾗには合ってない感じ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:12:57 ID:IlI2xhmZ0

>>591
豪雨の時はともかく、普通の降りの時はそうでもないぞ。
ただ、電線の雫が落ちた時などはかなり響くけど。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:45:42 ID:0qJAEPVUO

>>591
納車日ドライブ中にいきなり豪雨に遭ったときは盛大なトタン音がして嫁とパニクりそうになったけど、普通の雨なら音はほとんど気にならないと思う。
前の車の天井がほぼ全部ガラスでトタン音皆無だったから余計にビックリしたのかも。

普通の雨だと木の枝や電線から落ちる大きめの雨粒がたまにタンッてなる感じかな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 14:26:31 ID:PfHnzeO+0

592-594　ありがとう　参考になったよ
あまり気にすることはなさそうだね

後は色か
白は売れてないのかナビエディションとかいうHDDナビ付お値段そのままってのが白限定で売ってた
多分地方ディーラーオリジナルだと思うけれど、白以外は選べない
やっぱ白はあまってるんだろうなあ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:05:58 ID:qQqqRF1A0

オプションの本革ステアリングホイールカバーというのは、
カタログだと本当にカバー付けたように見えるんだが。
付けた人、どうですか。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:05:23 ID:0qJAEPVUO

>>596
デフォルトのウレタンハンドルの上に革のカバーを巻いて縫いつけてる感じです。
縫いつけ自体はしっかりしてますが、カバーの端からハンドルの地が見えたりちょっと微妙かも。

ウレタンのままより若干太くなって手に吸い付く感じは増えますが元がウレタンなので軽さとか柔らかさとかはそのままですね。
以前このスレでスイスポの革巻きハンドルが移植できるという話も出ていたので、予算が許せばそっちの方がいいかもしれません。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:41:13 ID:qQqqRF1A0

>>597
ありがとう。
ディーラーで聞いてみます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:17:52 ID:PMBuho130

>>596
俺もつけたよ。
いまどき商用車でもありえないようなぷらっちっくぶりにびっくりして、
ダメもとで付けてもらった。
よく見ると縫製が汚かったりするが、すこしハンドルが太くなってすぽーちーになる。
ちょっとしたことだけど、操作感覚まで変化するから不思議。デザインもマッチしてるし付けてよかったよ。

納車後２週間経つけど、どんどん愛着が増していくよ＞＞スプー

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:26:09 ID:9VZXFrqV0

スイフトオプションの革巻ステアがつくはずだが。

601 ：597：2009/06/01(月) 23:40:45 ID:0qJAEPVUO

>>599
デフォのままだとハンドル細っ！って感じだったのがかなり改善されますよね。
ウチも納車一週間ですが転がして楽しいし愛着が湧きますね。

>>600
あー、多分それです。
密かに革巻きステアリングの使用感が気になってます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:59:09 ID:aO9tenPQ0

グリルのSエンブレムだけ取り外すことって可能ですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:44:57 ID:NMnHL0/J0

>>601
私はフォーナインて所で出してるスイフト用の革カバーを付けたよ。
縫うのは面倒くさかったけど物はまあまあ良かった。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:44:44 ID:nD39QEVnO

>>602
レクサスエンブレムでも付けるん？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:08:37 ID:ABySzvbLO

たまに、オクでスイフト系の革ステ中古品出ていたりするよ。
オーディオコントローラが使えるかはシラネ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:26:50 ID:XBlsbg0LO

>>602
取り外しは可能だけど土台部分が残るよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:27:40 ID:yMx/F0D60

そこにレクサスのエンブレムですよ..

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:37:03 ID:I5IarbUFO

あぁ、カタカナの「レ」な。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:00:04 ID:oqlgcoA80

いや、「しまむら」の「し」だよ。

http://home.u08.itscom.net/tad/nikki/0706/shimamura.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:17:47 ID:v8DYGWBR0

　　　 (~)
　 γ´⌒｀ヽ
　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　（ ´･ω･｀）､びみょウィッシュ！
　r､,、　　 ,､/〉l
ヾ::::::L　　」:::::ﾌl
　｀Ｙ＼／／ /

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:02:09 ID:E0CW2+N00

「S」マークにコンプレックスを感じているのは、オレだけじゃないみたいだな・・
なんか一般道で他の車からの扱い悪い気がするもん
でも、マーク外したりするのも相当恥ずかしいぞ
ワゴンRにメルセデスとか、マークXにレクサスとか、こっちの顔が赤くなるもんな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:12:16 ID:A+1+gGp30

車のエンブレムに限らなくていいんじゃないの？知名度低い車だし適当なエンブレム貼って遊ぶのもいいと思う

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:39:05 ID:BtGg2xFa0

ルノーのエンブレム張ったらトゥインゴだと思われるかもw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:00:35 ID:7p0CXFkr0

【株価】スズキ、GM関連債権取り立て不能報道で続落
http://response.jp/issue/2009/0602/article125408_1.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:10:26 ID:tbuqAlWF0

>>613
どちらかというとモデュスに近い気が。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:56:39 ID:LxXDNKmUO

スプラッシュいいよね～モロに欧州コンパクトだもん、欲しいなぁ
普通なら二百万くらいするんじゃない？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 17:10:39 ID:MbnDrIqQ0

>>611
今まで見たので凄いのは、ポルテにレクサスエンブレム

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 17:23:09 ID:8pJsI0NvO

先月末、樫青納車。未だにオーディオレスのままです。。
フロントバンパーのナンバープレートの所を艶消黒のカッティングシート貼ってみた。
なんとなくｼﾝｸﾞﾙﾌﾚｰﾑ、ﾜｯﾍﾟﾝｸﾞﾘﾙ風になった

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:18:42 ID:q/2ttouc0

なんでＳマークに引け目を感じるのかまったくわからんな。
スズキの車なんだからスズキのエンブレムで当り前だろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:26:37 ID:u45903nx0

>>619
そのとおり
　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:39:31 ID:6acLPwoUO

オートエアコン、フォグランプ、運転席パワーウィンドウ自動閉、まずこれらが無いと買えないな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 07:52:30 ID:Yov5omHb0

フィットでも買えば？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:09:34 ID:E4AIB6lIO

>>621
要するにおまえには向いてないと言う事だ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:24:38 ID:2rKBIjut0

マイチェンで快適装備がいろいろ付いちゃったら悔しい。
特にディス茶が付くようになったら大変悔しい。

ところで、ある雑誌で 3年後下取りの高い車ランキングコンパクト部門５位にスプちゃん入ってたよ。
ホンマかいな・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:01:24 ID:tqXtixHB0

>>624
ディスチャージ付くとしたら日本で生産する時だろうね。
でもその際にはサイドエアバッグやアルミもオプションになってると思う。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:09:41 ID:35PQbGw30

日本人の意見を本格的に取り入れることになった場合、
シートや足廻りがかたすぎると言うことで、その辺も変更されたりして。　

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:45:20 ID:Gw/i7/vgO

その前にこっそり日本でモデル消滅だったりして

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:50:06 ID:c63qgXmWO

>>624
快適装備ってもちゃんと座れる椅子とフニャフニャしない足回りがスプの一番の快適装備だと思うんだぜ。
長年欧州クーペに乗ってたけど、バックギア入れるとピーピー音が鳴ったりドリンクホルダがニョキッと生えてきただけでスゲェと思っちゃったよｗ

>>626
ありそうで困る。
今までもネガを潰したつもりがポジまで消しまくっちゃたりした車多かったからなぁ。
ある意味クラスレスで指名買いの多い車なので変な改良はして欲しくないなぁ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:00:07 ID:brD8f9qc0

>>627
可能性高すぎて笑えないよｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:05:34 ID:cX3fFSnBO

スプラッシュマイナーチェンジの予定あんのかい？
いろんな車乗り継いだけど、オートエアコン長距離乗る時以外は、使った事の無い私は変態？
自分の意に反して風が強く出たり、温度設定しても体がその温度に慣れ、暑く感じて、結局ツマミをいじる事になる。
あとインバーターの付かないオートエアコンは要らないな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:09:47 ID:neOqCieU0

> あとインバーターの付かないオートエアコンは要らないな。

今の車には、インバータの付かないエアコンしかないよ。
電気自動車はインバータ制御になるか？
スバルと三菱がそろそろEV出すなぁ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:21:17 ID:cX3fFSnBO

知ってる
だから敢えてオートと

インバーター付は家電のみ

スプラッシュ購入候補なんだがスタッドレスで悩みそう

あとバッテリー

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:01:56 ID:w91p0HuO0

>知ってる
>だから敢えてオートと

・・・もーいいよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:58:45 ID:9lVDq8X00

スプラッシュのシートって、SX4とエスクードの同じのですか？
また、スイフトとは違うシートなの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:01:18 ID:tqXtixHB0

>>632
鉄チンで良ければ困らんよ。社外アルミも気になるならハブリング付ければよし。
バッテリーも同じ型のが数社から出てるし、ベースさえ換えれば一般的なのも載せられる。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:10:11 ID:E4AIB6lIO

>>634
違いますよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:12:55 ID:Tlh9mDCe0

＞スプラッシュ購入候補なんだが
不良品だな。クスクス）

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 03:41:18 ID:+RXfqD5+0

ウインカー音は買ったあとどっかのチューニングショップとかで変えられるかね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 06:17:32 ID:lJ44sRKnO

>>638
我慢汁！
欧州の音と割り切るべし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:03:52 ID:sgQPw83a0

>>638
慣れ慣れ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:38:30 ID:U8ihSoEq0

>>638
なんでそんなに気になるの？
ウインカー音なんてなんでもいいよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:19:57 ID:MHG0zWfz0

なにクスクス笑ってんだ？
バカなの？しぬの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:50:50 ID:zG0emd490

クスクス病、乙

末期だな、もうすぐ死ぬんじゃね？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:38:55 ID:V4MIkTF20

会社のディーラーにはじめて行ってｽﾌﾟｰのカタログもらってきた

ｽﾌﾟｰ全然売れてませんだってｗ　　スイフトのほう勧めるんだと

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:40:49 ID:8N8hp1BN0

＞カタログもらってきた
ペラペラだな。クスクス）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:42:04 ID:V4MIkTF20

ｽﾏｿ

×会社のディーラー
○会社近くのディーラー

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:17:23 ID:QCjX3XA9O

クスクス笑ってるのは体育会系脳か何かだろｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:34:07 ID:iA16cABt0

すこし荒れてきたぞ。クスクス）
＞ｽﾌﾟｰ全然売れてませんだってｗ
売れないほうがオーナーとしてはうれしいぞ。クスクス）
クスクス）クスクス）クスクス）クスクス）クスクス）
納車後３週間・・・めっちゃいい車だぞ　クスクス）
でも、実家のお袋にチョイのりさせたら乗り心地悪いのチャチーのでボロクソ言われたぞクスクス）
ゆえにチョイのり試乗の印象めちゃ悪車だぞクスクス）
こりゃ売れないわな　クスクス）
fitでも買っとけ　クスクス）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:47:01 ID:2Vxl1S4UO

同一人物かどうかはわからんがクスクスはこの板定番の煽り屋
他スレでもそうだしこのスレでもしっかり反感買ってるし、腕いいな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:03:32 ID:vgj1hk4s0

＞こりゃ売れないわな
返品だからな。クスクス）

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:27:38 ID:qykQkx1U0

>>644
俺の場合、スイフトを試乗しに行ったら
「今買うならコッチですよ！」
とスプラッシュを勧められた。

ま、いずれにしろ売れてないみたいだけど。
会社の同僚で、車名を言い当てた人は一人だけだったし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:17:38 ID:eWxo5fpuO

逆輸入車は維持費高くつきそうなイメージがあるがどうなのよ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:25:32 ID:XGNg0qdZO

ホイールとバッテリー位じゃね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:05:52 ID:itC4c8YO0

売れるわけ無い。
スプ見に行ったら、「スイフトのほうががっつり値引きできますから、買ってください。装備も豪華だし」だもん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:23:40 ID:JdmwZhnkO

>>651,654
ディーラーごとに対応が違って面白いな。
ウチの近所では4ヶ所(個人経営っぽい自販にもあった)でスプの展示もしくは試乗車を見かけたからけっこう力を入れてる気がしてた。

スイフトもいい車だと思うけど乗り比べたらスプとはキャラかなり違う車だしな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 05:14:27 ID:r8FRIOpMO

んー…、自分の近くのディーラーで展示または試乗車があるとこ３軒程見たが、すべてスイフトに誘導しようとされた。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:56:01 ID:fHzq6qgnO

自分もスプラッシュのカタログ貰おうとしたら「スイフトも一緒にどうですか？」と言われた。

まさに噂通りだと思ったが、
「同僚にスイフト乗ってる人が複数いるし、あまり街に溢れている車には乗りたくない」と言って難を逃れた。

スプラッシュ乗る人はラパン同様殆どが指名買いらしいね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:22:34 ID:9ROZbc1K0

愛着がどんどん湧いてくる安車なんて他にあんまり無いと思わない？所有欲はかなり満足できます。
スイフトもいい車だけど、断然スプがオススメ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:55:01 ID:lBcSMGqFO

スイフトなんかは走りが力強いとか色々テンプレになってるけど
スプラッシュはどうなの？なんの特色があるの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:24:58 ID:OhdA2YyFO

安い

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:39:08 ID:9kN3mKdi0

店はいって「スプとＳＸ４みたいんですけど～」「ないです～」
「じゃカタログください～」でカタログもらったんだけど、
「ぶっちゃけスイフトしかでてないんですよ～」といいながら
その営業さんが歩き出した。スイフトにつれていかれるの
かとおもったらそのまま出口に誘導された.. orz

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:11:41 ID:a7L7tB0V0

同じくスイフト勧められたけど
「スイフトの買うくらいだったらデミオにするよ」
って言ったら黙っちゃった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:14:14 ID:Ec2myR7uO

何故スプラッシュを世に出したｗ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:26:23 ID:r8FRIOpMO

確か欧州発表の時点では、日本国内発売は無いときっぱり断言していたが、マーケティングテストみたいなものか？
メーカー側の想定購入層(20代後半～30代女性だっけ？)とは違っているようだけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:08:40 ID:LbNWBsxN0

今日黒が納車予定だったけど、3日に営業から電話がきて5月末に相良工場で竜巻というか突風があり、大量のスプラッシュに傷がついて納車ができなくなったとのこと。
これから新たにメーカーが振り分けをやり直すので納車日は未定となってしまいました。
被害はスプラッシュだけではないみたいですが同じ被害に遭われた方いらっしゃいます？
すでにナンバーも取っていたので傷ものの車のディーラーへの登録移転手続きや新たに新車登録するためにまたこれから印鑑証明を取りに行かねばならないのです。
中旬にはスプラッシュでの遠出を計画していたのになぁ・・。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:20:58 ID:9ROZbc1K0

それは災難だね。その傷付いた車たちはどうなるんだろう？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:15:29 ID:lBcSMGqFO

>>666
不良、欠品扱いでしょうね。
会社にとっても大損害でしょう。南無

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:23:39 ID:a7L7tB0V0

ナンバーってディーラーに着てから付くのかと思ってた

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:12:03 ID:/LgqXg8c0

＞スプラッシュに傷がついて納車
直輸入だな。クスクス）

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:20:06 ID:ydkVPfMm0

>>665
そういう事だったのか・・・鈴木の中の人のスレが大騒ぎだった。
仕方ないね。もう少しの辛抱だ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:57:11 ID:QvQ/iJY70

スプラッシュの未使用中古車が大量放出か？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 06:57:09 ID:AyVQv2oa0

スズキならいつものことだ
スイフトだらけよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:24:59 ID:p1QgjjEE0

スプラッシュの新古車が数ヶ月後に大量出現のフラグだね
新古車狙いの俺はちょっと期待してたりしてｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:14:05 ID:oucLhe880

ハンガリーもってかえって塗りなおして日本仕様限定販売とかいって
うっちゃえば..

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:13:14 ID:HfOzhe2CO

なんとプラス10万円でラインナップ以外の色を指定できます！
つって売ればいいんじゃね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:59:05 ID:ZUyLb+jf0

>>675
それは魅力的ｗ
カラシ色とかマットなグレーとか欲しいんだよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:41:09 ID:/v0wVySoO

二台も買うなんていいお得意さんだねぇ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:11:52 ID:emyeiQQx0

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679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:13:07 ID:IFhpvuiX0

初洗車してわかったけど、ボディに洗車傷がたくさんついてる。
きっと納車前に洗車機にぶっこんで、そのあとゴシゴシしたんだろうな。
内装にもナビ取付時につけた傷があるし。
寺マジ最悪。でもスプちゃんは可愛くて仕方がない。。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:52:13 ID:fHB5XAbQ0

間違えてコンパクト総合スレにかいちまったので、ここで質問させてください
スプの白ってソリッド？メタリックとか入ってないの？
ソリッドって艶なくなるの早いからいやなんだけれど

681 ：＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:33:39 ID:bnXZquoYO

>>665
会社も裏ではエグいことしてるからね。
たくさんの人を泣かすからこういうことがおこるんだょ。天誅。
祟りじゃ
祟りじゃ～

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:17:06 ID:MB3YR9eR0

>>680
普通に手入れしとけばつやがなくなるなんて無いだろ
おまえさんの頭とか顔とかもいっしょ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:33:18 ID:bW641wN/0

＞ボディに洗車傷がたくさんついてる。
欧州の砂だな。クスクス）

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:50:55 ID:fHB5XAbQ0

>>682
手入れにもよるんだろうが、ワゴンRとかの同色高年式でも結構艶落ちしてるの見かけるんだよね
軽トラとかの白と同じってのも、コスト重視の色に思えて

てかなんでソリッドなんだろ　メタかパール入れときゃ見栄えいいのに
誰かスペリアルホワイト買ったって人いない？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:16:09 ID:5NMWhqMR0

＞高年式でも結構艶落ちしてるの見かける
内部腐食だな。クスクス）

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:39:09 ID:jDu9WhjEO

>>684
先週、白が納車になりました。確かにソリッドなので素っ気ないかもしれませんが前のも白だったので違和感はないです。一応コーティングはしてもらいました。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 06:20:15 ID:RymCQf/k0

>>684
欧州車に、パール白はほとんど無い。
とくにこのクラスだと皆無のはず。無いものは輸入しようがない。

ゴルフなんてドイツだとすごく多くの色が選べるが、白はソリッド１色のみ。
もちろん日本に入ってるのもソリッド白。
Ｃセグメント以下で、パール(マイカ)白の選べる欧州車があったら教えて欲しい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 07:05:43 ID:joa3Fe69O

白なんて色をありがたがってんの日本だけなんじゃね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:12:24 ID:7GrwbPPw0

ポロの白乗ってるが、クリア層あってちゃんと艶でてるんだよね
ところがスプと同じという軽トラの白（新車）見せてもらったら、とても深夜とは思えない・・・
耐久性はいいのかもしれんが、もう少し何とかならんのかと思ってね。

マイカは無理でもメタはアリだと思うが・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:13:35 ID:7GrwbPPw0

×深夜
○新車

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:58:06 ID:0LrJY4QVO

SUZUKIは塗装薄いしね。
４AT出ないかなぁ。
スイフトから乗換えたい。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:18:00 ID:Pk+vYC2J0

ＣＶＴより４ＡＴの方が、エンジンブレーキ効いて良さそうだね。
タコメーターも欲しくなるけど。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:43:31 ID:xbNRqjCV0

4AT出すくらいならMT出せと。
国内生産に切り替えて仕様増えないものか。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:16:36 ID:Pk+vYC2J0

国内生産になると、シートとか改悪されそうｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:51:25 ID:v0SAQlU20

>>694
大いにありえる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:11:40 ID:pqI/C4o+O

>>693
CVTよりMTの方が10万くらい安い価格設定になると思うけど、国内生産で現状の装備を維持しつつ10万下げるのは無理でしょ。
販売見込台数も月10台が限界なんじゃない？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:41:54 ID:iJ9lCi+v0

スプは水性塗料らしいね。
ハンガリー工場は全部そうなのかな？

日本生産のスイフトは油性塗料？
同色のスプとスイフトを比べると、何となく違うような
気がするけど、塗料のせいだろうか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:12:11 ID:Uf5rjFEQ0

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200905shamei.htm
スズキの逆輸入車って、スプーの他になにがある？
スイフト、SX-4は、国内向けは国内生産だっけ？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:57:16 ID:Pk+vYC2J0

>>697
ポルシェも水性じゃなかったかな？
欧州はそんなトレンドなのかもしれん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:00:21 ID:R9jEkS5w0

シルバーやガンメタなどのグレー系あれば、もっと売れるだろうに

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:08:51 ID:BPwF5wDE0

>>697
今年の春モデルから国内生産も水性塗料になったよ。
呼び名が微妙に変わってる。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 03:34:57 ID:QpPygfHh0

結局、粉体塗装はBMWだけか

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 06:19:57 ID:GT3zmDVi0

>>701
情報ありがと。国内も水性に変わったんだね。
でもそれって、一部の工場だけ？
それとも、軽も含めて全工場全モデルが水性塗料になったの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:20:36 ID:xXk2Aq/c0

環境面への配慮から、欧州じゃ以前から水性塗料だよ
国産も遅かれ早かれそうなっていく

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:23:19 ID:xXk2Aq/c0

ちょっと待て
>>689でスプの白は軽トラと同じじゃないのか？
つまり十数年以上前からある色だろ？この時点で水性塗料てのはありえない。
>>687の「スプは水性塗料」と矛盾しないか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:34:07 ID:ih3XWKPC0

スズキ、ロシア工場建設を無期延期　需要減少で戦略見直し
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090610/CK2009061002000193.html?ref=rank

　スズキが進出を計画しているロシア・サンクトペテルブルク郊外の四輪車組立工場の建設が、無期限で延期される
可能性が高いことが９日、ロシアや日本国内の関係者の話などで分かった。

　景気低迷が続き自動車需要が冷え込んでいるためで、同社の海外戦略見直しの一環となる。

　ロシアの行政当局とスズキ側が５月末までに協議し、おおむね同意したもようだ。

　スズキは２００７年６月、伊藤忠商事と共同出資でロシアに進出する方針を表明。当初は０９年にも稼働を開始し、
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「グランド・ビターラ」（日本名エスクード）などを製造するとしていた。

　だが、予定地は腐葉土が堆積（たいせき）して地盤が軟弱なことから、スズキは０８年、
調査と地盤改良の必要があるとして着工延期を決定。
昨秋に米国発の金融危機が起きた後は、全世界的に投資計画を洗い直す必要があることから、
さらに建設を先送りする方針を示していた。

スズキは今回の景気低迷を機に、タイの四輪車組立工場や浜松市の船外機組立工場なども着工延期を決めている。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:37:06 ID:ih3XWKPC0

【自動車】スズキ、ロシア工場建設を無期延期　需要減少で戦略見直し［09/06/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244598903/

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:12:30 ID:MTGiL1zh0

水性塗料、油性塗料のメリット、デメリットを教えてください。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:23:33 ID:xXk2Aq/c0

あんたのレスでググれば直ぐに分かるんだけどねｗ

油性塗料…塗料の溶剤に有機溶剤を使ったもの。
この有機溶の種類というと一昔前ですとトルエンやキシレンなどが一般的（今はかなり変わってきています）。
人体・環境への悪影響、引火性の高さなどの問題点があります。
反面、塗装時に外部の影響を受けづらく乾燥が早く、
また作業性が良いので、油性塗料は一般的な物だった。

水性塗料…塗料の溶剤は「水」または「アルコール」を使ったもの。
水やアルコールは人体や環境への害になる刺激物を含まないので、
昨今では、塗料の水性化が進んでいる。
この塗料は溶剤が「水」「アルコール」ではあるものの、
塗膜の成分がアクリル樹脂やウレタン樹脂であれば、
乾燥後には屋外仕様にも十分に耐える性能を持っている（水性塗料も乾燥後は水に溶けるわけではない）。

ここから抜粋
ttp://book.geocities.jp/joylifeworks/woodwork-finish9.html

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:41:22 ID:KXAfevbi0

>>708
昔は水性の方が扱いが難しくて、塗膜を何層にもしないと面質を保てないとか言ってたけど、
最近はそうでもないんだろうね。
今はほとんど長短ないと思う。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:54:56 ID:iAXE4bHQ0

>>710
ガンプラの塗料だって今は水性が推奨されてるしそれで十分だ

712 ：修行僧：2009/06/10(水) 19:41:55 ID:qnbUGkz4O

スプラッシュのシボレーバージョンが出るって聞いたんだけど本当け？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:50:04 ID:HFi5QeM50

＞シボレーバージョンが出るって聞いた
ゲテモノだな。クスクス）

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:06:33 ID:lP6sPhxWO

明日のGMはスプラッシュが救う！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:46:49 ID:qnbUGkz4O

マジでスプのシボ出るの？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:48:28 ID:RQRRjLjN0

＞スプのシボ出るの？
欧州通だな。クスクス）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:17:29 ID:lP6sPhxWO

>>715
シボのスパだよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:17:31 ID:qnbUGkz4O

シボのスパって何？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:35:22 ID:xD/aP8yA0

ｽﾊﾟﾆｯｼｭｵﾑﾚﾂだろ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:36:11 ID:iAXE4bHQ0

アメで売るならスプラッシュくらいの広さがいいのだろうか
スイフトにぴっちり収まるアメ公想像したらワロス

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:47:44 ID:G3bqiFgpO

スプラッシュの前にmwがあるよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:40:02 ID:xYtE9JHJ0

これじゃないの
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020690.html

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:43:06 ID:iAXE4bHQ0

>>722
セルボ＋スプって感じ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:02:24 ID:/qyyxhrs0

かっこ悪く根？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:05:15 ID:8adp138n0

ゴテゴテしすぎだろｗｗｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:47:46 ID:fm4vy0rR0

>>722
ネーミングからしてＧＭ大宇のマティスの後継だと思うんだが、
プラットフォームは前作同様スズキ（スイフト）だろうな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 04:41:11 ID:mRiFHvR30

大宇だね。韓国車はデザインが派手だよね。
プラットフォームはもう自社開発してるよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:03:33 ID:9ZPdKJ0g0

>>751
>>190万人におよぶ参加者の過半数がビートの市販化を支持し、

俺も指示するぞ！頼むよ、ホンダさん。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:11:26 ID:NV382ruS0

↑go back?

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:33:36 ID:uLqB/6iyO

ほす

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:51:18 ID:vnwzhkj+O

>>727
自社開発って・・・
スプがパクられたってこと？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:43:45 ID:w0eqZlfI0

ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/ga1/src/1244976182437.jpg
アメ公の好きなデザインだと日本や欧州ではウケないような気がするな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:54:24 ID:bF9Ok/qT0

なんかカマキリみたいだな。
個人的にはOPELのagilaのがデザイン的に好き。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:02:47 ID:LE+Szohb0

>>732
顔はともかくルーフレール似合わねーｗｗｗｗｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:07:37 ID:w0eqZlfI0

>>730
今度のシボレー・スパークはコンセプト名のシボレー・ビートになって売られるはず。
中身というか、そのまんま三台目M300型マティスのバッジカーで、
ttp://www.koreaittimes.com/story/seoul-motor-show-2009-photo-spread-i
これの上から5枚目がそれ。
｢トランスフォーマー・リベンジ」にも出演するそうな。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=116567&servcode=700§code=730

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:33:59 ID:yXW/ukKJ0

ニューモデルマガジンＸという車雑誌、ご存知でしょうか？

こちらの雑誌に連載されている総括というコーナーで、スプラッシュの
ことを書いていました。高評価でした。

ほとんどの国産車がけちょんけちょんにけなされているなかで凄いなと
思いました。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:57:18 ID:0lL7PMkG0

>>736
おまえ､ｺﾞﾙﾌｽﾚにも書いただろw
工作員と誤解されっから文体変えろw
総括好きだけどさ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:58:25 ID:lPA75UL50

>>736
そこでは販売台数の多い車ほどけなされるというのが定説w

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:11:55 ID:0VPFkWun0

フィットなんかボロクソ言われてたな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:03:16 ID:smvmA9g00

>>738
雑誌自体がオタ臭いからなｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:44:48 ID:gr9/KzDR0

>>738
IQもボロクソだったんだが

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 04:00:03 ID:4PfsMZu20

与太の販売力すげー

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 04:38:30 ID:jmApe8z60

>>741
IQは車自体の出来が悪すぎ

IQはトヨタの力で発売前にCOTYにしたがMG-Xのメンバーには
お声がかから無かったので腹いせ

の二説ありｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:52:23 ID:Kkz+X7y4O

質問させて下さい。
素の状態で買うとオーディオレス（ただしスピーカー付）でしょうか？

直接聞けばいいのでしょうが、ディーラーが仕事の取引先の為、問い合わせ
イコール買い替えという状態になりそうなのでよろしくお願いします。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:01:08 ID:mgCqlDYti

ネットで調べろ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:41:26 ID:8pULpW/o0

そんなことよりエコカー補助金の申請方法についておしえれ
寺はもう売っちまったもんだから質問しても「後々ご説明しまーす」とか言っちゃてるし・・
ネットで調べてもいまいち具体的なのが見つからない
出来れば無責任寺は通さずに自ら申請したいが。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:44:55 ID:MdS4gkpPO

>>744
4スピーカー付きです

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:06:31 ID:Kkz+X7y4O

>>747
ありがとうございます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:59:47 ID:WQTHOXnT0

>>736
販売後直ぐの評価に販売台数も何もないと思うがｗ
オレは結構マトモな評価だと思うけどね
むしろ他雑誌の「何でもべた褒め」のほうが違和感あるが

>>739
二代目はね　初代は良い評価だった
ホンダてヒット商品の二世代目は失敗ばかりだし

>>747
割り込み質問で悪いが、標準スピーカーってどの程度の音なんかね？
スイフトと同等？あっちは6スピーカーだがフロントはツィーター一体型なんかな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:06:41 ID:MdS4gkpPO

>>749
スイフトはミラー裏カバーにツィーターが標準ですね

ノーマルスピーカーですが以前乗っていた車に比べて高音は良く鳴ってる方だと思いますが低音はノーマルだけに残念な感じです

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:10:17 ID:IHoEm3G90

運転してると低音聞きにくいのはわかるけど
上げると周りは糞うるさいから迷惑

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:31:19 ID:csj5aqHG0

オレも購入検討中で、スピーカー調べた
ttp://pochi306.blog5.fc2.com/blog-entry-433.html
16cmなのに、こんな小さなマグネットのスピーカーがあるか？
しかも、クリップ留め！！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:57:49 ID:MdS4gkpPO

>>752

内張りのリブは手で押すとプラスチックがバキッと音をたて白くヒビが入るのでラジペンでひねるとリンゴの皮の様に簡単に取れます

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:36:18 ID:ZZ+mrAuf0

リンゴの皮って簡単に取れない気がする

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:02:14 ID:8/PKQqlk0

メーカーサイトの対応表見てもスプ無いんだよね
最初スイフトOKなら・・と思ってたが、俺も以前>>752見て躊躇してんだよね
交換するにしても、もう少し待つか

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:57:34 ID:aDgaDPtKO

オプションのスピーカーブラケットの型番がスイフトのものと共通なんだけど、これを使えばスイフト対応スピーカーが取付けられる気がする。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:08:26 ID:8/PKQqlk0

>>756
俺も最初そう思ったが、>>752見てると奥行きが物理的に難しいかも？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:51:54 ID:wOOR68TwO

ほぼヨーロッパ仕様のままだと言われてますが、ブレーキも同じですか？

ヨーロッパ車の様にきちんと効くブレーキの車が欲しいんですが、
日本人向けに鳴かない、汚れない、効かないブレーキに代わってる
なんてことないですよね？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:17:38 ID:qINIk5aAO

純正オプのタコメーターいいねぇ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:51:56 ID:Q1iyW0Jr0

>>758
わからない。メーカーに直に聞くのが吉かと。
日本仕様は、カップホルダーぐらいのことを営業は言っていたが。

話変わるが、車高が高いので、ちびのオレには洗車がきつい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:08:40 ID:lFQ7buWS0

>>758

実際乗っているが、「鳴かない」「汚れない」は感じる。
以前、スイフトとスプラッシュの試乗をしたときに、スイフトの
ブレーキが初期制動の強いいわゆる「カックンブレーキ」と感じたので、
スプラッシュのセッティングはヨーロッパのままかもしれない。
以下は同じような評価のレビュー

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/322440/blog/10866574/

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0313/5/

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:10:51 ID:gDAGCA3q0

ああ、欧州車はﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄ出るんだっけ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:45:32 ID:YMNnRkUP0

スプラッシュの５ＭＴ出してくれないかなあ。
すげえ、気持ちのいいオナニーができそう。ヴォグゾール！
一句。
スプラッシュ　我がスペルマも　スプラッシュ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:54:40 ID:a4v2qJW60

残念だがそれでは却下せざるを得ない

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:16:04 ID:jlmJulFJO

>>758
ブレーキの感触は実際に試乗して試すのが一番だと思うよ。
ウチのスプは約900km走行で未洗車だけどホイールはあんまり汚れてないな。

>>762
前乗ってたロバはいつもホイールだけすぐに真っ黒になってたよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:31:18 ID:yOtZooKb0

>>763は親に謝って来い

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:11:08 ID:4vpyoItA0

>>752
マグネットはスイフトの純正とたぶん同じ大きさだよ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r52136787
まあこのクラスの車の純正スピーカーなんて、スズキに限らず
こんなもんだ。

取り付けもスプラッシュは、基本的にスイフトと同じと考えていい。
純正スピーカーはインナーバッフル内蔵？みたいなフランジで、
ドアの奥行きの無さをクリアしてる。だからスプラッシュもスイフトも
社外のスピーカーを付けるときは、インナーバッフルが必要。

マグネットのでっかいスピーカ付けるときは、インナーバッフルを厚く
するだけ。ドア内張に干渉する場合は、内張を加工するしかない。
まあコンパクトカーなんて、どれも似たようなもんだ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:37:30 ID:jLlpBswwO

>>760,761,765
レスありがとうございます。
ヨーロッパ車のパッドとディスクを削りながら踏んだだけ効いてくれる
感じが好きなんですが、フィールはいいけど汚れないって微妙ですね。

試乗どころか展示車すら無い田舎なのがつらいところです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:40:49 ID:u6erxxt2O

>>768
頑張れ(>_<;)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:21:10 ID:jlmJulFJO

>>768
ディーラーに頼めば試乗車持ってきてくれると思うので気になるならディーラーに連絡するといいと思う。

うちの近くのディーラーはスプしか置いてなかったんだけど、スイフトも比べてみたかったからお願いして試乗車取り寄せてもらったよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:36:45 ID:jLlpBswwO

>>769,770
ほとんど買う気になっているので、このまま契約に行きそうになってます。

もう一つ質問させて下さい。
オーディオを自分で取り付けようと思うんですが、スプラッシュ用の
汎用配線キットって出てますか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:21:13 ID:u6erxxt2O

>>771
スズキホンダ用20ピン配線が使えます(青色が目印)

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:59:42 ID:jlmJulFJO

>>771
ウチは一緒にナビ組み込んでもらっちゃったから細かいことはよく分からないけど、そこら辺もディーラーに聞けば教えてもらえると思う。
と書こうとしたら>>772さんが答えてくれてたみたいだね。

試乗しないと気が付かない事もあるだろうからまずはじっくり試乗してみてください。
スプ仲間が増えるのは嬉しいなぁ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:21:27 ID:xiQlv8Jw0

>>771
スプラッシュのオーディオ取付は、ココが参考になる。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/295992/car/425991/767111/note.aspx

シルバーのパネルを取るのは難しくはないが、ちょっとしたキズが
付きやすい。その他はかなり簡単な部類。

配線キットも、772が書いてるように、ホンダ・スズキ共用の20PIN
なのですぐ手に入る。ホンダ純正オーディオなら、配線キット無しで付く(笑)。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:31:45 ID:xiQlv8Jw0

>>768
おそらく欧州仕様そのままのブレーキだとは思う。
ブレーキダストは、一般的な欧州車よりかなり少ない。
だが前輪と後輪(ドラム)を比べると、明らかに前輪にはダストが
あるのがわかる。スイフトと比較しても多いような気もするが、
同条件で使ったものを比較したわけではないので、はっきりとは
言えない。

ブレーキの剛性感は悪くは無いが、良くできた欧州車のように、
踏力を加えていくとギュッと締まって効きが良くなっていく
ようなフィールではない。

ただし新車時より5000kmほど乗った後の方がフィールが良くなって
きた感じもある。気のせいかと思ったが、走行400kmの試乗車と
比較してもフィールが良かったので、ある程度走った方がなじむ
ようだ。ここらあたりも欧州車的。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:07:56 ID:ps341/PJ0

点きっぱなしのラゲッジスペースのランプを消したいんだけど、なんか方法ってない？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:43:59 ID:vOzDI8ADO

バッテリーとホイールは少し気になるけど
おれもMTが出たら乗り換えるつもり

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:58:34 ID:OhXBnUxS0

>>776

511を見よ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:00:25 ID:hKL7jRD10 BE:1719197257-2BP(2)

１２年落ちのオペルを売っぱらってスプに買い換えたいなぁ。
色もかわいいしね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:23:42 ID:yOtZooKb0

俺のｱﾅﾙを見よ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:59:18 ID:7eaGfQT/0

この車、オプションでも横滑り装置が選べないんだね。
このご時世無いわ・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:18:52 ID:ryOA8Mav0

なにそれこわい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:53:05 ID:YbsqXEfMO

温暖化のご時世だから、関東以南では冬期は必要なくなってくるでしょうね。
乾燥路で横滑りさせるような運転する人は、横滑り防止装置の有無に関わらず危険なのでやめて下さい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:12:06 ID:v/xL4p4I0

横滑り防止なんて普通の生活してたら必要ないけどな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:29:58 ID:NLK8N2XNO

実際このクラスで横滑り防止装置なんて必要か？
HIDがオプションで選べないほうが残念だけど

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:42:09 ID:DPYiTQfw0

待ち乗りの買い物のみならば必要はないと思う。
しかし高速に乗ったら、障害物にいつ出くわすかわからないわけで。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 03:30:04 ID:FHYSGnejO

そーだそーだ
ESPいらねー、なんていってっから日本は、いつまでたっても標準仕様にならねーし、オプションも少ないんだ
安全に対する意識の違いだよ、欧州みてみろ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 06:29:32 ID:2pPp5mS/0

横滑り装置ｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 06:44:41 ID:ecbdGaTIO

>>772-774
ありがとうございます。
参考にしてがんばります。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 06:51:59 ID:ecbdGaTIO

>>775
ディスクが硬いんですかね？

>ある程度走った方がなじむ
>ようだ。

MBやVWもディスクとパッドを同時交換した直後は効きが落ちますから
ディスクが硬ければ馴染むのに時間が掛かるのかも？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:09:16 ID:JEGaxY0e0

>>790
確かに新車の時は意外と効かないなぁと思ったが、
最近はリニアにしっくり来るような気がする。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:12:19 ID:zk9ZwU4n0

>>772-773
ナビもこの配線キットで取り付け可能なんですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:31:31 ID:eZB0+BEg0

シートベルトの警告音は解除できますか？
通常は装着しているので無問題なのですが、
車庫入れのときにうるさくて。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:40:35 ID:yBFymKIQO

キー射したままドアを開けると警告音が鳴り、バックギア入れると警告音が鳴る。
古欧州車からの乗り換えだとものすごいハイテクカーに感じるｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:42:22 ID:v1LxrH3uO

>>792
可能だと思います

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:32:22 ID:W/hiqGRR0

アンダーパネルは付いてる？
それとも、国産車同様剥き出しのゴテゴテ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:31:17 ID:gRuOSNAo0

OPEL Vita乗りです。
OPEL撤退後、次は日本車してくれという妻の要望があるのですが、
スプラッシュすごく関心があります。
タイミングベルトはどのくらいの期間で交換ですかね？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:43:35 ID:qmcX4nGT0

>>797
K型エンジンなので、タイミングチェーンらしい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 09:55:31 ID:ZG0wKqMP0

横滑り装置は
選択して選べない　ってところが問題

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:01:02 ID:dwJ7ISy30

横滑り装置厨うぜえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:47:53 ID:Nr9OpdiL0

↑はい、スベった

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:02:42 ID:QpAFAEerO

自分の勘違いに気付いていない　ってところが問題

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 13:05:10 ID:AcNI+A8jO

　　　∧∧
　ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ
　＼(＼ノ
､ﾊ,､￣
￣"

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:04:45 ID:M0yuGHok0

>>797
K12Bエンジンはタイミングチェーンなので、基本的には
無交換でいけるはず。

ま、世の中にはチェーンなのにすぐのびるnissanの
エンジンもあったりしますが・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:19:07 ID:M0yuGHok0

>>793
警告音のスピーカ(ブザー？)の線を切って（はずして）しまえば
鳴らなくなるが、それだと、例のウインカー音(ピッコン、ピッコン)も
出なくなるような気がする。たぶん同じスピーカから出してると思うから。

まああのウインカー音が無くなって、一石二鳥という考え方もできるな・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:35:04 ID:LQylu5tUO

俺：濃青下さい。
デ：いつ納車出来るか見当もつきません。
俺：orz

それでもお願いしました。
納車日が決まるのが楽しみです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:59:10 ID:QpAFAEerO

今スエズ運河あたりか？
海賊に横取りされないことを祈る。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:07:07 ID:LQylu5tUO

>>807
海の上に居てくれれば夏の間に手に入るからいいんですが…
もし、部品にすらなってないと言われたら秋？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:14:55 ID:J7yWl64W0

カシミールブルー買いました
2週間で入りました
ハンガリーからインドまで列車で運んで、インドから日本までは船だそうです

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:18:11 ID:JO5TxC9hO

ハンガリーからインドまで列車…？マジで？？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:21:18 ID:AcNI+A8jO

>>809
勉強になりました

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:51:09 ID:LQylu5tUO

>>809
2週間ですか？
そんなに早いと反対に心の準備が…
しかし、半分列車であの価格。
利益あるんですかね？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:15:22 ID:kjAM39M20

話しぶった切ってすまんが、純正じゃない埋め込み式のナビつけてる人いる？
今日カー用品店行ってきたんだけど日本車じゃないから規格合わんくてアタッチメントがないって言われた。
スポンジとかで回り埋めてきれいにするけど工賃も5000円くらい上がるといわれた。
やっぱそんなもんなんすかね？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:04:14 ID:gmgxmnhuO

>>813
ヒント: オプションのナビも全て社外品

付かないはずは無い！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:09:17 ID:yplvJMOz0

>>814
付く付かないじゃなくてスポンジで埋めて工賃上がるわ見た目あれになったりが気になるんじゃね？
俺はナビつけてないからわからんが。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:25:55 ID:Gp2Sw5E+O

社外ナビで余程こだわりのある製品があるのかな？
でなきゃ、ナビ付きで交渉した方が安くあがると思います。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:34:17 ID:8Me2t/Hf0

>>813
そのショップの言ってることは、全くのウソ。
たぶんスプラッシュにナビを付けたことが無くて、輸入車に
そういうのが多いから、推測で言ってるだけだ。

アタッチメントなんて不要。ナビのオーディオ部分は、上に書いてある
ように20PINの配線キットでOK。車速パルスなど各種センサーは、20PIN
のそばに5PINのカプラーがきてて、そこから取れる。つまり電気的には
スイフトと全く同じ。

2DINのナビが隙間も無くきれいに付く。
スペース的にはスイフトより余裕があってむしろやりやすいぐらい。

取付はここを参考に。これはオーディオだが、基本は同じ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/295992/car/425991/767125/note.aspx

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:44:38 ID:RpN6BMW1O

>>817
禿同

最近のナビはワイドとかがあるみたいで、それに対応したインパネが日産車だとあるので気になるならＤで聞いてみると良いかもです

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:49:03 ID:8Me2t/Hf0

>>809
あり得ない。ハンガリーからインドの間に、どこの国があるか
知ってるか？国際情勢に無知すぎる。それに既にインドで
スプラッシュ(名前はリッツだが)を作ってるんだから、
陸路で運ぶ意味が無い。

スプラッシュのガソリンエンジン＆CVTは日本生産で、ハンガリーで
車体に組み付けてる。同様にインドで作ってるディーゼルエンジンを
ハンガリーで組み付けて欧州向けに販売してる。
ttp://column.onbiz.yahoo.co.jp/ny?c=ma_l&a=015-1213345497

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:01:49 ID:vtpS92dY0

一ヶ月点検でオイル変えたらメッチャいい感じになった。
喪舞らも一ヶ月でオイル交換しとけ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:08:55 ID:YANtKVWN0

>>818
ワイドDINに対応したインパネは無いから、きれいには付かないだろう。
普通の市販品は2DINだし、トヨタや日産の純正を無理して付ける意味は
無いと思うが。

822 ：813：2009/06/21(日) 12:26:29 ID:yplvJMOz0

おお、皆さん情報ありがとう！
これで安心してナビつけれるよ！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:32:28 ID:F+oxwt8O0

>>819
あ　り　え　る　よ　。アフォが。
バストダンジョンに行く前に大陰森の夜魔サキュバスを倒せばスカリバーは手に入る。
ただしかなり強いからフィリオナを拡張調教してバキュームを覚えさせるか、
ジーナをタカに預けてオルガスム覚えさせたほうがいい。
つーかこのルートじゃないとＡエンドには行けないわけだが？
素　人　必　死　だ　な　(ﾒﾙﾍﾝﾜﾗｗｗｗｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:38:00 ID:6rWbW1ED0

>>823
ち　が　う　だ　ろ　。それは。
リリカのおっぱい値が８００近くに満たなくてもパーティー平均が５００以上でピストンクリティカルが
４０００以上出ればフラグは立つはず。その状態で乱れ射精ちさえ使えれば
スカリバーは手に入る。YOUは別スレでも可笑しい事を書いてまつね、荒らしは辞めてね(^^;
上記の条件が揃った上で湿った密林の真珠を押せばトビラは開く。これで裏面に逝けるはずだ。
お前もまだまだだな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯキモヲタは早く氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwww（ﾌﾟｯﾁｮｫｩｩｩ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:57:05 ID:F+oxwt8O0

ちょっとまて　！
クリポリスから聖なるワレメへ向かうなら
調教値は５００もあればことたりる。
草原よりもガン･シャガーンシャの森のほうが効率がよいのでは？
それとも君は
知　っ　た　か厨でつか？
すまない…別に煽りってわけじゃないんだ。
昔はオレもその辺りで勘違いしていたもんだからつい…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:01:02 ID:9rmUhTc80

>>819
>それに既にインドで
>スプラッシュ(名前はリッツだが)を作ってるんだから、
>陸路で運ぶ意味が無い。

これは日本に運ばれてるのがインド製っていう意味？
そういう意味なら間違ってるよ。インドの車は鋼板が欧州で使ってるものと違うし。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:42:32 ID:oLde58Ih0

つーか欧州との輸出入って海路じゃないの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:48:32 ID:dS3VA5WQ0

陸路があるとすれば、シベリア経由。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:34:30 ID:Gp2Sw5E+O

シルクロードを自走してくるルートもあるぞ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:20:49 ID:HdWXmvqSO

やっとETC付きになったんでドライブしてきたぜ、高速には乗らなかったけど。
そういやうちの近所で昨日はタコ青、今日はカシ青と二日連続ですれ違った。
だんだん見かける頻度が増えてきているきがするな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:57:27 ID:JRphurBZ0

>>826
日本に入ってきてるのはもちろんハンガリー(マジャール・スズキ)製。
ただしそこに積まれてるエンジン＆CVTは日本製。

ハンガリーで作ってるスプラッシュのディーゼルエンジンはインド
(スズキ・パワートレーン・インディア)製。もちろんディーゼ
仕様のスプラッシュは日本には輸入されてない。
詳しくは819のリンク先参照。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:21:27 ID:N+Tvgp4HO

ホッシュ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:39:17 ID:+AQ2a46c0

後ろに人乗せると、リヤサスがギシギシ鳴くのは俺のスプラッシュだけ？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:43:51 ID:HQs2AqF1O

仕様です

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:04:00 ID:ig+8kEB+0

しようがないだろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:37:49 ID:3AJurAoD0

ここを読んでいると納期が早いのは何処かの展示車？と疑ってしまう自分がいる。
実際、俺の車は浜松から直接ではなく、別の販社から回ってきたらしい。
どこか見分ける方法ある？ってもう手遅れだけど気になってしまう。
べたべたと他人が触った車ってなんか嫌。
神経質すぎるかな？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:59:13 ID:ZZ1EqiD50

潔癖症は買い物なんてしてはいけない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:00:22 ID:3hWhv9XoO

>>836
どれくらいの頻度で輸入の船が運航しているのかは分からないけど、ある程度は見込み生産分があるだろうからなぁ。

船の着くタイミングと在庫のある色によって比較的待たずに納車もあるんじゃないかと。

どっちかというと、待たずに納車されるのって運が良いなぁって思ったよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:24:46 ID:Q9SK0YjW0

月一回でしょ
で＠500台って聞いたよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:22:01 ID:VWahhWbQO

大丈夫って思いこむしかないよ。
展示車どころか、納車前にぶつけた車を知らん顔して納めたディーラー知ってる。
数カ月後に塗装がおかしいって調べたらパテで修正するほど凹んでた。
まあ、大問題になったのは言うまでもない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:59:54 ID:dCyjm5yS0

これ、テイストはそのままでスイフト並の価格と装備ならなあ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:25:38 ID:4ShAanAE0

>>841
スイフトの方が装備悪いと思うが。
スイフトXGとの価格差、約4万。スイフトが勝っているのは、
タコメーターとオーディオぐらいだと思うが。

スプには、アルミ、サイド・カーテンエアバッグ、後席中央
ヘッドレスト＆3点式シートベルトなどがある。

まあスイフトの値引きが大きく、実売はもっと差があるだろうが、
上に書いた安全装備はスイフト1.2CVTには、どうあがいても付け
られないからな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:48:07 ID:uhxrO/I40

最近シャーって音が気になる。
これってCVTの音？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:54:26 ID:TYyv9rsWO

>>843
わからんが、ブレキパッドは？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:18:31 ID:/uqw1cg60

>>836
自分の納車の時には前席だけビニールカバーがあって後席にはなにも
かかってなかった。
昔の車は全席ビニールで覆われていて、後ろの席だけしばらくビニール
付けたままにしてる車も結構あったが。
今はこんなもん？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:10:57 ID:G+43HD5LO

この板を見ると、メーカーの思惑と違い購入層は男性が多いような気がするな。
話仏切りでｽﾏｿ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:36:59 ID:RZ41I3PY0

>>845
俺のもビニールは前だけだった。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:22:20 ID:/wXnMdCx0

今まで買った車(4台)でビニールが着いてた車は一台もない…はず。
剥いだ記憶が全くないから多分ない。
剥がずに持ってくるのが普通？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:48:23 ID:K/y1HRvZO

>>845
ウチも前だけだった。
破かないと取れないビニールじゃなくてスポンと抜ける感じだったのでビックリした。

>>846
逆にCM見てると違和感あるよね。
ウチも脚と椅子がしっかりしたコンパクトという点で選んだし、質実剛健な車ってイメージを全面に出したほうが今のユーザー層に合ってる気はするな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:29:10 ID:aSxN+2Lm0

結局見た目と値段で買う客が多いんだよ
だからコンパクト＝女、大型＝男みたいな販促になる

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:22:48 ID:WNO7Y0oy0

毎月50台くらいMTを輸入してくだはい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:48:50 ID:OJcqrJMcO

ネットでMT、MTと言ってる人しか買い手はいないと思う。
しかも競合他社のMTを差し置いてスプのMTを選択する人は
限定50台で充分だと思うぞ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 06:48:09 ID:1ZQUEo440

シートのビニールカバーは、全体として少なくなってると思う。
トヨタなんかは、基本的に運転席のみかな？
欧州は基本的に無しで、日本に来てから被せてるだけかも。

ビニール被せてると、静電気でホコリをよんでしまい、
かえって内側が汚れやすくなるから、早く取った方がいいかも。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:28:20 ID:ARPEKVtD0

>>852
MT、MTと言ったことはないけど、手に入るのなら受注生産、
三ヶ月待ちでもいいからMTが欲しかった。
欧州コンパクト好きはMT好き率が高いから待っても欲しい
人は結構多い。
無い物を作れじゃなくて、有るんだから持ってこいだから、
これからも「MT欲しい～」って人は絶えないでしょう。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:20:47 ID:YDG9ItOT0

国内用に形式登録するのに結構な金が掛かる、その分上乗せされた金額でも買う？
ってか、三ヶ月も待てるならイギリスから右ハンドルのMT輸入しろよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:32:59 ID:S7cA78gUO

>>854
なぜ日本向けだけCVTなのか考えてみよう。
MTなんか持ってきても採算が合わないんだよ。
せっかくコストを抑えていい車を作っているのに不良在庫なんて抱えたくないよな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:35:53 ID:thn+PnLmO

>>855
三ヶ月も？
ヨーロッパ車で好きなオプション付けると三ヶ月待ち程度は当たり前のことだけど？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:39:52 ID:thn+PnLmO

>>856
受注生産でなぜ不良在庫が発生するんだ？
やむを得ないキャンセルが稀に発生しても不良在庫と呼ぶほどのことにはならないでしょ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:11:25 ID:ARPEKVtD0

>>857
ですよねぇ。
前の車なんか八ヶ月待ちで契約後に
「生産予定日が決まったので、（国内カタログに載ってない）
好きな色とオプションを選んでもいいですよ」
って正式な契約書を持って来て、日にちまで教えてくれた。

このスレは願望を書いちゃいけないみたいなのでこれっきりに
しますね。(^^)/~~~

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:01:29 ID:rpdRCc8pO

スズキ的にも今回初めての輸入車のテストケースとして、最初はグレードとかも絞ってるわけだろうし。
完全なモノグレードにして価格をギリギリまで下げているのは賞賛出来ると思う。

これで現場が慣れてまとまった数が出るようになれば入ってくるグレードも増えるかもしれないから、それを期待するのもいいんじゃない？

>>859
自分も欧州車乗りだったけどそこまでの対応を求めたら確実に価格上昇しちゃうと思うんだ。
強いて言えば自分もワイパーとウインカーは欧州仕様のままが欲しかったけど、そこらへんはコストとの兼ね合いで割り切ったｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:17:13 ID:U7E5Dskm0

なんで15インチなんだろう

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:33:52 ID:xyv1I8/u0

なんで15インチじゃ駄目だと思ったんだろう？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:44:08 ID:U7E5Dskm0

小回りが利かないから

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:35:19 ID:JuEblHtr0

スイフト用の小回りキット使えるんじゃないの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:13:51 ID:U7E5Dskm0

おじさん向けイメージで売ってるインドはMT・14in標準で1.3Lディーゼルとか、国によって違うから面白いですね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:25:30 ID:xswD4nsI0

インド用は乗り味もソフトかもね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:36:04 ID:AicW1Pl70

新車選びの雑誌で11人の女性ﾓｰﾀｰｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄがオススメTOP3をそれぞれ挙げる企画でｽﾌﾟﾗｯｼｭを3人が入れてたよ
マイナーな車なのに珍しいな

後はﾌﾟﾘｳｽやｺﾞﾙﾌが多かったけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:20:48 ID:ETKtycOS0

乗り心地の感想
嫁車として購入。
1カ月、まだ800km
助手席　不快ではないがが堅めに感じる。
運転席　気持ちの良い満足な乗り心地。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:26:20 ID:AA0xkVrH0

>>868
嫁の乗り心地かとオモタｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:36:16 ID:i0f/A8Qa0

MTがだめならDSGみたいなのを積んでくれ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 03:50:12 ID:8myxf8xr0

今から開発するから待ってて

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 04:12:16 ID:2AUMuLoJ0

VWと鈴木が提携だって

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 06:34:19 ID:4WuHnAAm0

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874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:35:20 ID:8myxf8xr0

【自動車】独VW、スズキに出資検討--独誌報道 [06/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245965367/

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:27:23 ID:GMTttiG8O

インド仕様ほすい

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:03:41 ID:j0FQ+NFr0

スプラッシュ純正のＳＰの音が好みじゃないので、トレードインしようと思ってます。
16～16.5センチなら国産・輸入問わずＯＫでしょうか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:32:04 ID:Ip4rU9hY0

ヒント：このスレを「スピーカー」で検索

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:46:03 ID:j0FQ+NFr0

>>877
㌧

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:53:29 ID:655ifLLxO

スプラッシュってどの程度売れてるの?
発売から8ヶ月ですれ違ったのは2回きり。2回とも多分同じ車。
販売中止になりかねないほど売れてないなんてことはないよね?
こういう車がもっと売れてくれないと、トヨタ流化粧お化けが
のさばり続けてしまう。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:07:37 ID:j0FQ+NFr0

俺も２回きりだな。いいクルマと思うけど
燃費やなんかはフィットやデミオ、ヴィッツに負けるし
スズキも積極的に売ってない感じ。
フェードアウトかなあ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:22:10 ID:XcnmraUiO

>>879
確か目標販売台数が500台だったはず、輸入の関係もあるんだろうけど控え目だよな。

ウチのほうだと結構見かけるよ。
と言っても意識しだしたのここ2ヶ月だけど7～8台見かけた。
超地元で同じ日に2台見た時はビックリしたけど。

前の車が10年近く乗ってて1回しか見たこと無かったので、仲間が走ってるの見るだけでうれしいんだｗ

>>880
カタログ燃費の数字も控えめだしね。
実燃費は他のコンパクトに負けてないと思うんだけどなー。

スプ、海外でどれくらい売れてるのかが気になるね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:32:12 ID:BlXKC/2v0

たしか平均400台後半で、ほぼ計画通りに売れてた希ガス

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:47:11 ID:5rMef2Qt0

日本車のカタログ燃費なんて信じちゃダメだって母さんが言ってた

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:24:39 ID:655ifLLxO

ほぼ計画通り売れてるんですね。それでも8000台か。
しかし、もっと少ないはずのエキシージがディーラーもないのに
3台もいて、スプラッシュが自分のも含めて2台って…
あっ、さっきチンクエチェントも見た（ディーラーも無いのに）

田舎は奥が深い(笑)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:35:34 ID:gGryRjtsO

渋滞、保険、駐車代、税金、燃費、環境問題など
考えると、車を持つ利便性がない。

渋滞、信号待ちで時間使うなら、別の事した方が幸せだ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:56:03 ID:j0FQ+NFr0

>>885
都市部ではね。

あと、利便性の使い方が間違ってる気がする。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:52:41 ID:zJhsKcyVO

>>885
２ちゃんカキコで時間を使うなら、別の事した方が幸せだと思いますよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:03:57 ID:2bqv1sSt0

例えばマスかくとか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:13:27 ID:NXCz558M0

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890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:27:20 ID:ldB8WzOp0

このスレでも何度か出たけど売れないって。
ディーラーに行ってスプのこと聞くとスイフト薦められるんだから。装備充実で値引きもいけます、とか言って。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:25:35 ID:4oriAXGa0

実燃費はどんなもんですか？ｵｰﾅｰさん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 03:16:55 ID:7R6fmtHVO

>>891
うちは納車１ヶ月、街乗り中心で14～15くらい。
CVTにまだ慣れてないので走り出しの踏み込み加減を模索中。
初めにガバッと踏んでからある程度加速させてから流すのか、ジワジワ踏んでいくほうがいいのか…。

他のスプ乗りの燃費も気になるなー。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 06:59:29 ID:E9ofHhJx0

>>890
スプに興味を持ってる客は結構いる。外観デザインは、
スイフトより女性うけしてる。その点はＣＭ戦略は間
違ってない。

試乗してみると、乗り心地の評価も結構高い。
硬すぎてダメ、とか言う客は意外と少なくて、女性でも
スイフトよりしっかり感があって良いという客も多い。

でもスイフトの方が値引きも大きいし、実績もあるから、
台数稼ぐには、スイフトを薦めた方がデラとしては楽なん
だよね。

ホイールとかバッテリとかが欧州仕様だし、そういうのを
説明して理解できる客にしか売らないようにしてる。
車の知識の乏しい客に、あれこれ説明するのは面倒だからね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:36:50 ID:FKbf1b1j0

今日、箱根をぐるぐるしてきた。
路面の悪いところに行くと、足がドタバタするし、
カーブの途中で凸凹があったりすると、跳ねてしまっていまいちだった。。
もっちょっと路面に追従するような　まろやかな足になってほしいな・・・
走行距離が伸びたら、まろやかになるのでしょうか？（現在odo700km）
総ドライブ時間2時間ちょい、、なんか疲れてしまった。スプちゃんの印象がかなり悪くなったよー。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:26:01 ID:8LceildsO

>>891
市内走行で11.9km/lでした

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:38:55 ID:4QuMYYyR0

>>891
わたしの体重56kg
常に仕事道具15kg積みっぱなし
1日平均40km走行（東京西部で若干の起伏あり）
高速道路走行なし
満タンから35L程度消費までのアベレージ

上記の条件でエアコンを使用しない時期は12～13km/L
最近はエアコン多用で11km/L切りそう(>_<)

走り出しはアクセルの踏み込み加減で調整するよりも
一瞬Ｓモードに入れてトルクを付けた方がいいような気がします。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:42:24 ID:4oriAXGa0

実年齢レポさんきゅ！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:43:50 ID:4oriAXGa0

訂正

実燃費レポね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:27:56 ID:E9ofHhJx0

>>894
確かに、コーナー途中のギャップみたいなのには弱い
タイプの足かもしれない。

むしろ排気量や背の高さののわりに、高速巡航を主眼に
セットアップされた足なのかも。ま、欧州メインだから、
それが当たり前かもしれないが。

でもある程度距離を乗ったら、足にしなやかさが少し
出てきたような気がする。ちなみに現在走行約5000km。
先日走行400kmの試乗車に乗ったが、まだ突っ張った
感じだった。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:44:14 ID:oTuN/CRQ0

OPEL系の足回りだとしたらそんな感じかもしれん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:08:10 ID:C4sDO+Hz0

旧スポで主に通勤片道10km、帰り道に遠回りして山道で気持ちよくアクセル踏んでも
だいたい14km/Lだというのに．．．

ぶっちゃけM型の方がエンジンの出来が良さそう
元々K12BはCVTと合わせて1tに抑える為に作ったはず？
どうせならM13A載せて欲しかったな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 06:33:10 ID:4ZBrCEDY0

そりゃM13でMTあったらスイフトじゃなくてこっち買ってる

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:28:33 ID:nu1YGG38O

欧州車は全てが硬～く組まれているから、馴らしに五千～一万km掛かるよ。
それと、高速安定性優先のサスペンションジオメトリーは燃費と回転半径には不利。
さらに、経験上日本車以上にアライメントの狂いが燃費に与える影響が大きいから、
おかしいと思ったら点検がオススメ。
外車お断りのショップも多い中、スプラッシュがどう扱われるかが問題？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:49:55 ID:lbmdBvLN0

>>894
topgearのレビューでも、凸凹での評価はイマイチだったよな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:18:31 ID:I6jetWKL0

SPLASH GIRLS
ttp://www.suzukacircuit.jp/8tai/special/splashgirlsprof.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:57:14 ID:tqzphqR/0

田舎のキャバのサービスデーみたい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:33:20 ID:yuHjn2TT0

｢浴びに来てくださいね」って「遊びに来て」の誤字じゃなくて、ホントに水浴びなんだなｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:05:54 ID:nCQ/WQUH0

　　∧_∧　鈴菌撒いといてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:05:14 ID:h6LVLtB0O

てｓ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:43:45 ID:9n44FtWS0

一回の給油で何キロ程度走れますか？
メーター一目盛り残す程度の走行距離が分かれば教えてください。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:05:37 ID:4a+OpZUF0

イキロ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:30:14 ID:OR6m5xVpO

>>910
今日たまたまそういう状況になったので報告します。残り1目盛りで510キロ走行できました。燃費は15.1キロ。東海地方の県庁所在地在住。主に通勤に使ってます。地域や走行パターンによってかなり違いそうだけど参考までに。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:34:12 ID:iO3mAbpf0

なんのことかわかんねぇが凄いということは分かる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:41:15 ID:D+UGLmyfO

>>910
ヒント:燃料タンク容量×(実)燃費

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:15:32 ID:geHX0PRHO

>>914
カタログ値ではなく実際に入れた時のタンク容量と、
メーターが一目盛りになった時のガソリン残量も
教えてやらんと、何の意味もない計算式だな。

>>910
教えてあげたいけど納車になったばかりで一目盛りも
減ってないから二週間お待ち下さい。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:09:58 ID:8rZvIoYp0

この車、バッテリー高そう・・・。
３マソぐらいするのでは？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:39:26 ID:Z+SmUgpv0

>>916
純正の値段はわからないけど、市場価格はそんなに高くはない。
日本だと特殊なんだけど、欧州だとごく一般的なもの。
個人的には、欧州用の方が取付がしやすいし、少し大きめの容量の
バッテリを載せやすいから、日本も欧州タイプになって欲しい
と思ってる。

ttp://www.vasques.com/index.htm
ここなんかは欧州車用の安いバッテリで有名。
たぶん15000円以下のものが合うはず(550-66とかかな？)。

でも早期のバッテリあがりは保証するってデラで言ってたから、
とりあえず3年間は大丈夫(無料交換)なんじゃないかな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:03:08 ID:AQXZeNDZ0

>>912
レスありがとうございます。
15.1km/Lで510キロってことは、33~34L程度しか入らなかったってことですよね？
最後の一目盛りで10L以上残ってるってことになりますよね。
長距離走って給油無しで帰れるかどうかギリギリの時は嫌なメーターだなぁ。
アナログならもっとリニアに分るのに何でデジタルなんかにしたんだろ？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:05:13 ID:AQXZeNDZ0

>>914
大雑把なデジタルメーターで理論値なんか当てにしてるとガス欠しますから…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:26:01 ID:AQXZeNDZ0

>>915
納車おめでとうございます。
何日位で来ました？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:30:33 ID:AQXZeNDZ0

>>916
金額も問題ですけど、ヨーロッパタイプはメーカー取り寄せで2~3営業日待たされる方が辛いですよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:56:36 ID:q7R95nslO

>>917
今年の五月くらいから欧州車用バッテリーの表記が変わったみたいですね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:29:43 ID:wrS19WDtO

>>920
やる気の無い営業相手に契約迄に一週間。
そこから納車迄が一週間かな？

スプラッシュを売るのが嫌だったらしく、こっちは
値引き交渉も無しで直ぐにでも判子捺す勢いなのに
在庫の確認すらしない奴の相手をして疲れた。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:25:47 ID:E9xPkFqK0

>>923
それはひどいｗ
このご時世、売れるなら何でも売るんじゃないのか

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:34:05 ID:OOx/J9TY0

で､多くの寺がｽﾌﾟを売るのに消極的な理由は？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 03:13:20 ID:TkODdtVtO

寺に聞いた話では、
・月500台(1色100台以下)しか国内に入ってこない
・寺間での取り合いになる。
・寺の仕入値が下げられない
・他車種に比べ利益がとれない
・話まとめてから、調達に時間がかかるなら要らないとか言われる
ってことが理由みたい。
正直扱いづらい　って言ってた。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 06:14:42 ID:COZauEBmO

正直、スイフトの目標値高いんすよね～。ってボヤいてた。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 06:33:17 ID:OroiCjaO0

926の言うとおりなんだが、要するに儲からないって
ことらしい。同じ手間をかけるならスイフト売った方が
儲かる。しかも見かけ上値引きが大きいから、ユーザに
お買い得感をアピールしやすい。

外車だって事も説明しないわけにはいかないから、そこで
引いちゃう人も、軽中心のスズキユーザには多いしな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:27:24 ID:2w9BfkN/0

スプってほとんど指名買いなんじゃないの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:18:25 ID:4/a0Ts8m0

普通に寺でロックオンされて、一声どっかん値引きで
購入まで行っちゃったけど・・・
スイフトのスの字も出なかったぞ

ところで、日本人の平均的な体形だけど、シートが高すぎてポジションがしっくりこない
あと2センチ低くなってくれれば、しっくりくるのになー

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:34:32 ID:z4dC2xZp0

>>926
昴がザフィーラのOEMのトラヴィックを売り出した時と同じだな。
デラは知らんが、トラを飼って幸せになった奴は多いよ。
ってか、スプと同じコンセプトで7人乗り出ないかな？
最初からそうだが、トラ飼いは昴寺で客扱いされない。
だから、俺も「さらば昴よ」になってきている。
鈴寺がBザフ扱ってくれないかなあ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:15:11 ID:2xwvDw220

>>931
>>スプと同じコンセプトで7人乗り出ないかな？

今でさえ最小回転半径5.2mなのに
ホイルベース長くなったら更に大回りも覚悟ですよね。
コンパクトカーなのに・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:57:56 ID:HZ9KwICV0

>>931
誰も望んでないCセグとDセグの間のセダンは出るぞｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:56:52 ID:2cAHfnJb0

おっとキザシの悪口はそこまでだ！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:21:10 ID:OroiCjaO0

>>931
まあドイツ車(オペル)を安く買えるという点では、トラヴィック
とスプラッシュは同じとはいえる。しかし、トラヴィックは
純粋オペル車を資本関係があるという理由でスバルが輸入したもの。
スプラッシュは、自社の欧州工場製を持ってきたもの。
この違いは大きい。

スズキは既にランディの供給を受けてるから、わざわざヨーロッパ
的なミニバンを自社で作るとか、OEM供給を受けるはずがない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:28:58 ID:2cAHfnJb0

そう言えばスプラッシュを云々って聞いたぞ！？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:39:08 ID:qg4x4wgo0

>>905
えりっぺかわええ・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:16:05 ID:Dx+8ZwhB0

>>936
なんだ？その云々ってのは？
善事？悪事？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:15:36 ID:e4gFAZ550

スプラッシュを云々と言われて、輸入中止しか思い浮かばないｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:36:04 ID:vN4y/7jk0

スプラッシュを警察に納入、これがホントのパトラッシュってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:11:18 ID:TRYR5+4B0

アホラッシュ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:16:15 ID:vUorIy3h0

スプラッシュ・・もう疲れたよ・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:19:41 ID:1TaM1x660

社外ＳＰ、何CM？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:09:58 ID:goZpxv3p0

パンダ塗装のスプラッシュか？！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:30:40 ID:TRYR5+4B0

ロボットに変身するんだって？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:54:34 ID:KsjzjUpg0

　　∧_∧　そろそろ鈴菌撒いといてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:04:22 ID:5MnlRMTo0

>>938
相良で国内生産

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 04:14:46 ID:2BMB3Qru0

>>947
え゛っ!!そっ、それは、、、
内装の質感向上と引き替えに、国内仕様のシート、サスペンション、ブッシュ等の採用で屑車に改悪。
なんて悪い想像をしてしまうのは俺だけですか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:53:00 ID:B6DqaQMQO

アルト思います

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:47:36 ID:CFB2NhbZO

ハンガリー産スプラッシュの希少価値が上がって有難い話じゃないか。
今のところ5000台くらいしか日本で走ってないんだろ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:01:11 ID:JUeNFpnd0

国内で売れないのにわざわざ国内生産かよｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:58:37 ID:RsVxxaXP0

>>948
内装の品質はそのままに、ダッシュボードの色は黒のみ。外装色も削られるかもなｗ
後席ベルト真ん中席は2点式にサイドエアバッグもOP扱い・・・
サスはスイフトと共通で間違いなくトキコ+カヤバだわ。

スプラッシュ、欧州版アルト、キザシ
どれも売れると思えないんだがｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:45:28 ID:3JE++mTq0

初めて青スプ走ってるの見た
なかなかかっけーな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:01:21 ID:BKQ5/dhp0

>>953
俺かもな～♪ｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:51:45 ID:rG0qKmCB0

ネタにマジレスするけど

国内生産とかありえないから！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:27:27 ID:BoW3CL2p0

黒、白、青、蛸は見たことあるけど山手線色だけはまだ遭遇したことがないｗｗｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:59:42 ID:vUaCOWxp0

エコかー減税受けるんなら早目がいいぞ
ｽﾌﾟｰは納車に時間がかかるからな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:27:19 ID:WvR9tDo10

ﾃﾞｭｱﾘｽは売れたから国内生産だな今は

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:22:42 ID:IL3qmfUUO

山手線色、寺゛の中古車(試乗車上がり)で見た。
中古車検索してみたら、展示･試乗車上がりが増えているみたいだね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:37:23 ID:2YiO9CRf0

山手線色は実際見るとスプーに一番似合ってるかも
でも、見方によってはキモ系カラーなので買う勇気が無かった・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:55:12 ID:yBhUAWDY0

試乗車上がりの中古買う方がよいよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:02:14 ID:9SjWyeNoO

山手線色はインテリアが黒一色になっちゃうのがねぇ
黒と緑のツートンシートに濃緑インパネだったら山手線色にしてたな～

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:02:39 ID:HTHbivfs0

SUZUKIといえば登録済未使用車
ｽｲﾌﾄが溢れてます
おかげで悪いﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰがさらに…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:38:23 ID:ZHrpFWCm0

本日カシミールブルーが納車になりました。
嫁用で買ったけど俺の車（１６年グランディス）よりいいわ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:43:42 ID:Gr+GwhOEO

うちのは蛸。京浜東北線と呼んでくれても嬉しい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:48:13 ID:TrbN4exQO

>>964
おめでとござまーす

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:27:26 ID:VzUo2G330

スプラッシュは結局買わなかったけど、スズキの営業のお姉ちゃんは
頂きました、とってもおいしかったです。
あ、乗り味は固めでした。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 06:06:57 ID:GnfLGtB70

下品なレスは似つかわしくないなスプスレに

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:39:10 ID:dWBpQUWU0

嫁車で購入したけど、ママ友みんなに「いいねー」って言われるらしい。
・・・まぁ、半分お世辞だろうけど。

嫁も結構気に入ってるみたい。
・・・めっちゃ車音痴だけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:12:12 ID:Sl982BJN0

>>969
意外というかやはりというか、めっちゃとか言っちゃう人が乗る車なんですね。。。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:20:29 ID:8cC6dLLm0

>>970
なにか気に障ったのか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:36:39 ID:WKDujLzS0

>>970
お前頭大丈夫か？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:44:47 ID:AuboOYhA0

>>970
お前のかぁちゃん　デーベーソー

974 ：あ：2009/07/07(火) 22:08:13 ID:c+BsZobKO

おれにスプラッシュの良いとこを教えてさ！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:13:03 ID:8a/APyCa0

>>970
よう糞虫

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:26:40 ID:PMHVvCGM0

>>970
ひきこもり臭

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:47:17 ID:3XLhsRu90

>>970
だからなんだよ、そのレス面白いと思ってんのか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:06:45 ID:Dg/ToLcl0

人気に嫉妬

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:48:24 ID:6/KArD8vO

>>970
実生活では嫌われてるんだろうな

980 ：970：2009/07/08(水) 05:18:41 ID:Dg/ToLcl0

あんま虐めるなよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:19:24 ID:gENG0HA/0

次スレ立てた

【SUZUKI】スプラッシュ　★part5 【スズキ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247005076/

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:49:50 ID:8zoP91ou0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:38:49 ID:g8TyIjPkO

京都京都大学事件のセカンドレイパーでスズキの会社スレ見に来たけど会社だけのスレってないの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:39:43 ID:g8TyIjPkO

>>983
京都教育大学ね
スズキのイメージが悪くなるね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:37:44 ID:lZRsPhrs0

京都教育大すごいよね。
強姦しても大学くびにならず、先々教師になるんでしょ！
世も末じゃ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:49:28 ID:qn1cWbAQO

他所でやってくれ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:06:41 ID:uwJvKnGQ0

おめぇもよそへ行ってくれ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:28:54 ID:fSs80jSzO

ホリデーオートにMITOと一緒にカラーで載ってたね。
コンビニで見かけて思わず買って来ちゃったよ。

蛸スプやっぱ可愛いよなぁ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:18:43 ID:AGcE2lD70

今日のってきたけど

エンジンは刺激的要素なし
踏むより踏まないほうが加速する
くるま全体が突っ張ってる

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:35:01 ID:YFI+NaxCO

刺激無しですか。残念。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:17:48 ID:DYMpGNm50

回すと力でないからMTあっても楽しくないと思う

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:32:32 ID:D2qTjGbD0

スプのエンジンはガンガン回すと弱い
しかし街乗りの低速トルクは十分
そして安い
まさに実用車

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:04:22 ID:3Zj7p6rKO

スプはヨーロッパの基準で見れば、真面目に作られた極普通の実用車。
しかし、トヨタに洗脳された日本に来ると、出色の出来の実用車。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:18:44 ID:xV3Nn1amO

>>990
そんなことないよ、しじょうしてみてよ、きっとたかまるよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:05:22 ID:MgHVQqvG0

す

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:06:40 ID:MgHVQqvG0

ぷ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:07:35 ID:MgHVQqvG0

ら

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:08:32 ID:MgHVQqvG0

っ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:09:25 ID:MgHVQqvG0

し

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:10:00 ID:l8+1cYUf0

ゅ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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