【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.24【ATENZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 03:21:25 ID:hdfrFbwY0

現行アテンザについて語りましょう。

前スレ
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.23【ATENZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233359405/l50

MAZDA アテンザ公式サイト
http://www.atenza.mazda.co.jp/

新型アテンザ　公式スペシャルコンテンツ
http://www.atenza.mazda.co.jp/special/

ホビダスオート　解体新車
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/?pid=autobnr

carview 新型フォト
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/

発表会インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2444

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 03:36:52 ID:+c64kvmz0

いちおつ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 03:39:43 ID:CSJs32wX0

乙。
マツダは全車Dレンジでもシフトスイッチ受け付けるように早くしてくれ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 03:45:00 ID:lfLrSqUA0

それはいらない

5 ：MOPのナビで困っています：2009/02/27(金) 07:24:13 ID:HgEnQXmk0

前スレの>>986さん

あそこ（天井にあるサングラス入れ）のネジのところ、
ぼくのも割れてました。
マップライトの所に音声認識マイクが入るのかな？と
思って、あけてみたんですけど、ネジの閉めすぎが原因だと
思われるヒビが2カ所ともにありました。
丁寧にネジをゆるめたので開けたときに出来たものでは
ないと思います。

あれって完全に強度不足だと思うんですけど、
マツダは何らかの対応をしてくれないんですかねぇ・・・。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:59:40 ID:P636RYC8O

サングラスホルダー部の割れは多いみたいだな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:35:06 ID:YuHjSnGY0

おれのも割れてた

が、

一回外していじくったのでその時にやったのかなぁって思ってﾃﾞﾗに言ってなかったｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:58:46 ID:kISC2uiN0

見たけど割れてなかった
欠陥品だな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:05:52 ID:JTMH7qOg0

またまたアテンザに特別仕様車
村田仕様

http://www.mazda.co.uk/showroom/mazda6/mazda6-tamura/

すげーかっこいい
絶対買い

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:46:59 ID:P636RYC8O

なんだ田村SPかよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:49:00 ID:1NH9tIoNO

これって日本のスタイルエディションの海外版てこと？
でもこっちはやたらエアロやら18インチホイール、アルミペダルだの、スタイルエディションより豪華に見えるのは気のせい？
今度スタイルエディションを契約に行くんだが、こっちが日本で発売したりしないよね？
よね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 13:44:50 ID:YuHjSnGY0

田村って誰なんだろね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 13:44:57 ID:3taFscWi0

>>9
ここみると2.5Ｌセダンで約2万ポンド、いま1ポンド139円だから約280万
でも去年のレートだと1ポンド200円以上で400万以上
この値段で売れるなら輸出に頼るし、いまは同じ車を輸出して売上が120万減るんだから相当苦しい

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:22:31 ID:834c4KZM0

チャ～

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:00:55 ID:F7szQrbL0

チャンバー最高！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:19:02 ID:jXv3+MYj0

前スレ994さん

17インチから18インチにアップする場合は40が推奨。
45だと純正より外径が大きくなってスピードメーターの指す速度よりも
実際は速くなってしまい、車検に通らない確率が多少あがる。
（以前は±5%くらいの速度誤差が認められていたが、最近の車種は
＋側の速度誤差が認められなくなった）
25Zは18インチで45だけどな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:34:03 ID:mi0vwFhG0

カッパーじゃない方のレッドってメチャメチャ明るい赤？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:45:55 ID:sTCwgvMpO

>>13
そんな単純じゃないけどね
あっちの通貨が下がって安くなる分も多いし
純粋に販売台数が少ないのが問題でしょ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:58:59 ID:XtexsP8E0

純正　　　　　　　　　インチアップ後
215/50-17(646.8)→215/45-18(650.7)
225/40-18(637.2)
225/45-18(659.7)
235-35/19(647.1)
225/45-18(659.7)→225-40/19(662.6)
225-35/20(665.5)

インチアップの参考にどうぞ。（）内は外径ね。
Ｓ、ＥＸとZで基本となる外径が違うので注意。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:00:52 ID:XtexsP8E0

ありゃ？なんかおかしくなった。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:07:44 ID:XtexsP8E0

純正　　　　　　　　　　インチアップ後
215/50-17(646.8)→215/45-18(650.7)
　　　　　　　　　　　　　225/40-18(637.2)
　　　　　　　　　　　　　225/45-18(659.7)
　　　　　　　　　　　　　235-35/19(647.1)
225/45-18(659.7)→225-40/19(662.6)
　　　　　　　　　　　　　225-35/20(665.5)

直ったかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:12:42 ID:bu0ANRCF0

>>13
レートより不況で世界中販売台数が落ち込んでるのが何よりも痛いんだよ。
ＭＡＺＤＡは今日の新聞では１月の前年度比、日本のどのメーカーよりも
落ち込み激しい（７割近く下がった。）

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:26:33 ID:1TCEFN420

>>9
フォグなし18インチ…素敵です…
>>22
「落ち込み激しい」は生産台数だから、半分は戦略の問題だと思う。
二月には減産緩和ともあるしね。在庫で工場ン中パンパンにならなければいいが。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:33:34 ID:ocMhjurk0

>>22
在庫調整を強烈にやってるからね。
販売が7割下がったわけでは無いぞ。
なのでみんな在庫車をたくさん買うんだ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:39:00 ID:kfhQYzv90

２５ｅｘセダンを17から18にインチアップしたが、
225　45じゃないの？215　45なの？？？
ヤバイ。お店の人も何も聞かずに225　45のタイヤを勧めてきたよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:47:24 ID:bu0ANRCF0

>>24
今日の新聞良く見てみ
単純に販売台数だったぞ。国内な。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:55:46 ID:OgzsXeUH0

厳密には・・・
２００７年１月１日以降製造された車は、スピードメーター誤差の基準が変更となり、
メーターが４０ｋｍ／ｈを表示した際に
・改正前：実際の速度－１５％～＋１０％
・改正後：実際の速度－２５％～±０％
でなければならないので外径が変わってもメーター側(ECU)で補正がかけられれば問題なし。

ちなみにLM703(225/45R18)は外形が656mmでメーター指示４０ｋｍ／ｈ時の誤差の計測結果は
３８．３ｋｍ／ｈらしい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:00:03 ID:tuxYA+3gO

何の知識もないのに改造するから痛い目にあうんだｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:05:34 ID:eW7KuhfS0

てんぺい率40って見た目以外全部捨てる覚悟が必要だぜ?

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:33:32 ID:kfhQYzv90

45なら全部捨てなくてもまだましなの。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:54:47 ID:jXv3+MYj0

>>16を書いた俺だが、改正前はちょっと間違ってたな。5%じゃなかったか。

俺はEXの17インチをインチアップで18にしたが、225/45を選んだぜ。
店の人が確認の為にホイールメーカーに電話したら「215/40にしなさい」と
言ってたみたいだが、40は乗り心地が犠牲になるしどうせあと2年後にはゴムが磨り減って
大丈夫だろうと思ってZと同じ幅、扁平率の225/45にした。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 06:14:46 ID:WSxMf1rq0

>>27
LM703の誤差は純正25EXなどの215/50R17での話でしょうか？
また、ECUでの補正ってディーラーでできるのでしょうか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:22:13 ID:3BRKLQlW0

>>32
誤差はあくまでもメーター誤差で純正タイヤとの差じゃない。
外径が656mmのLM703(225/45R18)で38.3km/hを表示するので車検時の心配は無用ということ。

ECUでの補正に関してはGHアテにその機能は無い。
出来るのはMPV。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:33:32 ID:3BRKLQlW0

>>32
すまん、質問の答えになってなかった。
215/50R17を履いていた車両へ225/45R18を履かせた場合の計測結果。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:46:37 ID:kWHgPgNF0

純正のタイヤでも、メーターには少し速く表示されてるらしいよ。

それでも、オレは純正との外経差とかを少しでも同じにしたかったから２１５/４５Ｒ１８にしたけどね。
ホントは少し太くして、引っ張り気味にしたかったけど、欲しかったホイールが7Jだったこともあってあきらめた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:03:45 ID:LoHssrZJO

セダンに乗っていますが、サングラスホルダーのネジの所にﾋﾋﾞありました。
ずっと前からだろうけど。
これって直してもらえるんですか？
酷いですよね？
サングラスも眼鏡もしないので、開けたのなんて、数えるくらいですよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:25:55 ID:lUz8lvIeO

サングラスホルダーの、ひび割れって新型でも割れやすいですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:38:00 ID:pRsJghIYO

あらかじめヒビをいれておいて強度をあげる手法だろう

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:53:15 ID:NvY/Dhq60

アテンザのラインがいくつあるのか知らんが、
同じ奴が思いっきり締めてるせいとか？

あとで俺のもひび割れしているか見てこようっと。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:34:01 ID:H9HgG3AqO

俺のヒビ見つからんがどこに入りやすいんだ?
うpよろ

41 ：40：2009/02/28(土) 17:38:32 ID:PMk1+Q+70

俺のも割れてたわ。まぁどうでもいいけど…

そうそう今日一年点検でサイドブレーキの遊び少なくしてくれって言ったら
調整してくれたよ。サンド遊びが大きすぎると感じすぎる人は言ってみたらいかが？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:47:43 ID:e9kdjuEN0

新車で買った皆さんは、マツダクレジットでローン組んだの？
それとも労金？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:57:39 ID:d2cP48kv0

おいらマツダクレジット

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:10:21 ID:GXHgUpGL0

おいら現金

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:24:20 ID:f+EPPHNCO

おいら体

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:59:56 ID:PH1u+8PmO

明日スタイルエディションを契約しに突撃してきます！
納車は４月頭の予定です。これで僕もアテンコオーナーの仲間入り出来るんですね！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:08:51 ID:e9kdjuEN0

マツダクレジットだと金利はどれくらいだったのでしょう？
今日交渉しに行ったのですが、5.9％だといわれ少し期待外れだったんですが・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:19:03 ID:PMk1+Q+70

>>47
普通に銀行のほうが安くない？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:21:10 ID:f+EPPHNCO

労金や農協はマイカーローンの金利が安いと聞くが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:38:10 ID:LoHssrZJO

ひび割れは直してくれるのかな？？
新型です、ショック。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:43:38 ID:XMc7a54W0

昨年、友人にJAで3%だのオススメだの言われたような気がする

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:51:33 ID:PH1u+8PmO

マツクレの金利は簡単に１パーセントは削れた
ただそれ以上は頑なに下げることを拒まれたので代わりに値段を下げさせました

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:19:28 ID:NvY/Dhq60

>>52
金利の差と値引き額UPを考えると、
労金や農協を使って値引きさせるほうが安いんじゃ・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:37:58 ID:6x2e5j+e0

DOPのナビなんですけど、クラリオンとパイオニアどちらが良いんですかね？
スペック見ると、クラリオンの方が良い感じなんですけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:39:52 ID:d2cP48kv0

俺がいったとこの営業さんはDOPならクラリオンを勧めてきた
パイオニアの話はでなくてサンヨーとクラリオンの話しかなかった

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:48:21 ID:6x2e5j+e0

そうですか。クラリオンの方がやはり良いみたいですね。
ありがとうございます。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:00:32 ID:SF1hbZ5R0

クラリオンがＶＧＡ＝640×320でパイオニアがＱＶＧＡで320×240になるから
他の性能差がほとんどなければクラリオンを選びたくなる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:01:57 ID:SF1hbZ5R0

間違えたＶＧＡ＝640×480でした

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:07:00 ID:SF1hbZ5R0

ただ見比べてないけどワンセグの解像度は320×240だからワンセグ見るとパイオニアのほうが綺麗に見えるかもしれない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:10:17 ID:pRsJghIYO

>>42
マツダクレジット
実質年率7.9
利子50万

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:28:42 ID:gzhWJH6pO

2.5㍑ターボまだ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:30:29 ID:vepXGTVBO

出ません。必要ないし。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:50:48 ID:7snvTFrZ0

3L、Ｖ６マダ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:29:44 ID:VT3DC/FeO

鞍理音

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:01:20 ID:2cGYyyVy0

マツダクレジットはキャンペーン中の低金利の時に使う位だな。
以前使った時はキャンペーン中で2.9%だった。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:12:38 ID:mIr5NLK6O

>>63
そんなエンジンはマツダにはありません

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:21:54 ID:PMk1+Q+70

Rootsのフェイクレザーのシートカバー早く出ないかなぁ・・・
まぁRootsじゃなくてもいいのだが。
それにしてもGHアテンザの対応パーツが少なすぎる

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:22:58 ID:PauFF1gK0

3l並みのパワーが必要な車種が出たら直4の2.5ｌに直噴ターボで出してくるんじゃね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:32:19 ID:LoHssrZJO

ローダウンすると、一年位経つとへたって、さらに下がるって本当？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:23:41 ID:97hFKdo2O

>>42
ぶっちゃけ利息で儲けたいってディーラーが言ってた
いくら値引きが多くても利息が高いと意味ないわな
マツダマジックに騙されないようにな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:43:05 ID:I2ubuckF0

ローン組んで値引きウン十万とか喜んでるやつが馬鹿だっつーのなｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:56:07 ID:5H2ifyo90

>>71
毎度ながらローンって言葉に反応するよな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:57:13 ID:f4rOZs7p0

契約してきたよ。これからよろしくっ。
んで、納車が最悪4月になりそうだと・・・発狂するわ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 01:02:51 ID:VzBr6kw+0

>>66
昔はルーチェとかにあったんだよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 01:06:40 ID:VzBr6kw+0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda-LUCE-rotary_-coupe01.JPG
初代ルーチェ格好良いだろ。
ジウジアローデザインだからな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 01:36:29 ID:I2ubuckF0

昔の車って全部一緒に見えるんだけど

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 02:14:32 ID:v+Jv7Xcx0

カローラやマーク２とかセダン系は確かに保守的で同じデザインに見えるな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 03:41:54 ID:XM5Gj4lE0

>>76
それはおまいの感性が鈍いだけのこと。
それ言い出したら今のミニバンも似たり寄ったりだろ。
てかマツダなんかフロントマスク大して変わらんぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:07:27 ID:PZD2/e/CO

車を人間のイメージで例えると
フェラーリなんかはスーパーモデル。
ちょっと高めのスポーツカーはセレブファッション雑誌モデル。
高級セダンは映画俳優・女優。

アテンザはモデルと映画・ドラマ俳優の両方。

ミニバンは田舎高校の柔道部員。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:09:08 ID:v+Jv7Xcx0

剣道部員じゃ駄目なのか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:13:45 ID:XM5Gj4lE0

軽はウンコ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:14:44 ID:PZD2/e/CO

>>80
柔道のガタイがミニバンぽいから。

剣道は世界的に強い人でも均整がとれたプロポーションだったりするし。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:20:25 ID:PZD2/e/CO

ちなみに動物なら
フェラーリはドバイで調教されてる凱旋門賞に出場するサラブレッド。

ミニバンはカバかイボイノシシ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 06:05:51 ID:KZ6dCAToO

>>61
全体待ってる人間多いって
このかっこいいデザインで売れてないのは
みんなこのレベルを待ってるから
出たら国内での売上台数伸びるよ
待ってる人挙手
はい！(^o^)/

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:17:41 ID:ikQ08hzq0

ミニバンは牛なイメージ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 11:06:42 ID:PpreKgks0

世間は穀潰しのモデルや運動選手でなく、野良作業位には使える牛を求めているのだろう…orz

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:10:30 ID:q4oTP6nz0

アテンザさんて
もうほとんど、スタイル的にクーペだぁね
（特に5ドア）

トランクルームの厚みが殆ど無ィ

例えるなら、デブクーペ
セダンのスタイル捨てて、カッコイイセダンとか言われても困りまスー
スタイルならば断然クーペなのですからね

まぁ、そりゃ他社セダンもどんどん
クーペとセダンのハーフになってきとるのは認めまスー
しかしながら、アテンザさんは、セダンとしての誇りを
完全に捨ててしまっているではありまへんか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:45:39 ID:uk1ETaIq0

そんなことどうでもいいな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:22:34 ID:vhDe8vB9O

４ドアクーペが流行ってるから丁度いいんだよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:23:15 ID:cMY4fNBG0

セダンとしての誇りってなんだ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:41:31 ID:Ocn8zEx1O

ア
も
ト
例
セ
ま

縦読みじゃない…だと…！？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:56:37 ID:lyWx358w0

以前固定式AFSが一時停止時には消灯する方と、一時停止しても点いたままの方がいましたが、
私は一時停止すると消灯する方と同じ症状でした。

サービスで確認したところ、固定式AFSは速度が8km/h以上になると点灯し、13km/h以下になると
消灯する仕様との事でした。（ちなみに8km/hと13km/hは逆かも知れません。）

したがって一時停止時は消灯するのが正しい（壊れていない）そうです。
壊れてなくて安心しましたが、点灯してたほうが良いですよね・・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 17:54:04 ID:TP2BIjmP0

セダン買う奴は変態としての誇りしかないわな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:43:48 ID:EYH0Lg5X0

じゃースポーツは変質者だな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:51:53 ID:PpreKgks0

>>92
8km/hと13km/hは逆だろうね。要は低速で点灯・消灯繰り返したくないんでしょ。
で、一時停止中には、何らかの理由で点灯しない方がいいと考えている、と。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:24:00 ID:9+dqHVgC0

広島県　　東大・京大・国公立医学科合格率　２００８年

--.－－－－－―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜　
--.－－－－－―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-184｜-32｜17｜35｜84｜45.7｜
02.△広大福山＿｜-203｜-19｜19｜18｜56｜27.6｜
03.△広大附属＿｜-200｜--2｜15｜19｜36｜18.0｜
04.◎ＮＤ清心.＿｜-183｜--5｜-7｜17｜29｜15.8｜
05.◎修道＿＿＿｜-290｜--4｜-5｜15｜24｜8.28｜
06.◎広島なぎさ .｜‐196｜--3｜-2｜-3｜-8｜4.08｜
07.◎暁の星女子｜-152｜---｜--｜-6｜-6｜3.95｜
08.★県立広島＿｜-223｜--4｜-3｜--｜-7｜3.14｜
09.◎近大東広島｜-204｜--1｜-1｜-4｜-6｜2.94｜
10.★基町＿＿＿｜-346｜--3｜-4｜-2｜-9｜2.60｜
11.◎英数学館＿｜--80｜---｜-1｜-1｜-2｜2.50｜
12.◎近大福山＿｜-181｜---｜-1｜-3｜-4｜2.21｜
13.★尾道北＿＿｜-238｜--1｜-1｜-3｜-5｜2.10｜
14.◎広島城北＿｜-274｜--1｜--｜-4｜-5｜1.82｜
15.★呉三津田＿｜-228｜---｜-1｜-3｜-4｜1.75｜
16.◎広島女学院｜-214｜---｜-1｜-2｜-3｜1.40｜
17.★舟入＿＿＿｜-314｜---｜-2｜-2｜-4｜1.27｜
18.★福山誠之館｜-314｜---｜-1｜-2｜-3｜0.96｜

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:40:01 ID:v4tXTKIf0

>>37
25ＥＸ、オレのも割れていた・・・此処だけでもかなりの報告。販売総数中にはかなりの件数があると思われるが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:22:40 ID:y4oUkuPx0

>>97
んなバカな！と思っておれのも見てみたら割れてたorz
左側だけばりばりと。
だれかディーラーにクレーム言ってみた人います？
来週言ってみよかなー

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:28:11 ID:mX9PNzhr0

俺は右側のネジの所だけヒビ割れてた。25ＥＸセダンです。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:21:23 ID:hn2sEfVF0

現在納車待ちだけど実際どんな感じなのか誰かうｐできる人はいない？
納車されたときに速攻調べてみてヒビいってたらその場で言ってみようと思うんだけど

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:33:14 ID:mX9PNzhr0

見れば嫌でも分かりますよ！
分からなければヒビはいってないって事。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:38:22 ID:y4oUkuPx0

写真とっときゃよかったなー
駐車場ちょと遠いのよ…

まあ上の方もおっしゃる通り、非道い割れだからすぐにわかるよ
ケースを開けてネジが2本ささってるから。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:51:36 ID:eH9m788GO

そんなにみんな割れてんのかｗｗｗ
これなら「仕様です」で済まされそうだなｗｗｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:00:07 ID:N2HBpL3w0

俺も納車待ちなんで来たらすぐ確認しよう
安い部材つかっててネジを締めたときは割れなくて時間経過でヒビがはいるのかな
いくら工員がいい加減でも何度も締めるの失敗したまま、なおかつ検品通って出荷してるとも思えない

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:09:43 ID:+f6EvSY70

先月納車された25EXは割れてないっす

ワッシャーが付いてるけど、対策済ってことかな？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:27:00 ID:4MMgrutoO

リヤガラスの異音にしろ、そのひび割れにしろ、割と初期生産のセダンに多いみたいね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:54:12 ID:stXPDi060

俺も気になって見てみたら割れてなかった。
ついでに親父のトヨタ車見たら割れてたから、トヨタのDにみんなの話も含め聞いてみたよｗ
まず、割れる原因は単純に空気の寒暖の差による伸縮、膨張によるものだって。
なのに大抵のサングラスホルダーは材質が弱いらしい。(メーカー、車種により差有り)
そんでもって部品脱落を恐れてメチャメチャきつく締めるから、より一層拍車をかけると。
殆どは運んでる最中に割れるんじゃないかとのこと。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:08:42 ID:stXPDi060

ちなみに、人の手で締める物は暇さえありゃ複数人が何度も何度もバカみたいに締めるって工場もあるとか。
「下手したらネジの頭のドライバー差し込む部分がパッカーいってるのもあるんじゃないかなぁ」て言ってたｗ
連投スマソ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:10:17 ID:ItlrFYjF0

アテゴン余裕で割れてました

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:19:40 ID:27pYQTzY0

アテゴンていいな・・ｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:24:12 ID:AgbEcVv+O

例のヒビについてはクレームで対応してくれるよ。
対策品もあるらしいので、これから納車の人なら問題ないかと。ちなみにこちらは初期型だけど問題無し。

別にヒビくらいいいじゃん。対応してくれんだしさ。そんな小さなレベルであれこれ言うなと。浅ましい…お里が知れるぞ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:30:51 ID:rlOVZX3T0

>>109
どこの宇宙怪獣だよｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:35:42 ID:00AUm1bA0

ヒビ入ってたらまた３Ｗ待ちだわな、最近はぎりぎりまでしか生産してないし。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:38:03 ID:g/qo9Q2x0

ぼくのはストブル・アテゴンだお

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:49:04 ID:r6x7WC5XO

対策品出すなら最初から良く作っておけばいいのに

結果コストアップだろ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 06:35:41 ID:NW0aMVmQ0

俺のアテゴンは割れていない。
割れるのはバキバキと一緒で寒い地方の方？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 06:40:27 ID:8YGBY3d/O

>>61
(*・ω・)つ［インプレッサ WRX STI A-Line］
2500ccターボ 5AT 300馬力 315万円先日販売開始

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 06:46:37 ID:QJz6PNcE0

俺関東だけどわれてた (´；ω；｀)

ちなみに去年4月納車

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 07:22:53 ID:MgxNDG1k0

>>118
おれも4月納車のスポーツ25S。

>>105
でっかいワッシャーは付いてるよ。けど余裕で割れてますた。

>>111
クレーム対応してくれるんだ。しかも対策品もあると？
よーし、でらっちゃうぞー

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 07:46:30 ID:9M6AA6n10

>>63
先代は北米仕様にあったらしい
が、日本では出なかった

あとは分かるな(´･ω･`)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:16:25 ID:Fe4hOK9d0

フォードベースのV6ではなく、自社開発の直4をご利用ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【マツダ株式会社】

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:14:55 ID:8YGBY3d/O

フォードと共倒れしないように皆でマツダを応援しよう
アテンザのマツダエンブレムも交換しちゃダメよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:17:17 ID:4m2dbkyGO

おまえら今頃ひび割れのこと言ってんの？
みんからじゃーとっくに話題になってたお。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:29:02 ID:7Q6sdcgF0

欠陥車両age

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:50:01 ID:0fyhQ7g60

待ちわびたアテンザスタイルエディション納車ｷﾀｰ！
メガネケースはとりあえず無事でした。
ところでクラリオンのカーナビも付けてもらったんだけど
ズムズムのテーマソングは収録されてないのかい？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:18:16 ID:DpQd97Gm0

ワゴンの25EX昨日契約しました。
総額370万を下取り車なしで60万引きでした。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:20:51 ID:uk0rMTRL0

俺の２５EXセダン超ウルトラスペシャルエクストラエディションの
グラサンホルダーも、これ以上は無いというくらいに割れてた。
言われて見るまで気付かんかったわ。
最初、髪の毛が挟まってるんかと思ったけど、思いっ糞、割れてた。
クレームで直すか、GT８８を塗りこむか、どっちにするかな～

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:45:03 ID:OkOqCxCxO

割れる前に緩めておいたほうがいいのかな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 17:45:45 ID:QJz6PNcE0

ﾃﾞﾗに言って交換してもらっても
その物自体の材質が同じ質ならまたすぐわれるんだろな。
そうだとすると交換しても意味無いよなぁ。

材質変えるとかそれなりの対処してもらわないとねぇ。

いちおうﾃﾞﾗに言ったら現状を確認させてください、とのこと。
近いうちにﾃﾞﾗいかなきゃな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 17:52:23 ID:8YGBY3d/O

言われなければ気付かなかったような所のひび割れだろ？
気にしないが一番だよ。

そんなことよりスポーツ用のトランクスポイラー販売はまだ？
マークX、スカイラインのOPのトランクスポイラーみたいなの作って

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:11:48 ID:MYmdAkABO

まずはマークX、スカイライン程度は売れないと

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:31:57 ID:ceZ5BsDwO

1月のワゴンの販売がレガシィの半分だったんだな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:38:15 ID:d2RmF4A8O

モデル末期のレガシィより売れてないのかorz

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:46:57 ID:02tisfPB0

街中で何度もすれ違うマークX並に売れるってよっぽどの事だぞ。
つーかアテンザがたくさん売れるのは嫌だ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:59:35 ID:Qx2NTHPP0

>>134
円高だから先月ヨーロッパ旅行してきた。
現地にはアクセラ（現地名MAZDA3）のセダンがウジャウジャおった。
で、アテンザ（現地名MAZDA6）もアクセラほどじゃないがめちゃくちゃ見た。
日本じゃ毎日見るホンダフィット（現地名JAZZ）は
２日に１台でも見ればいいほう。
確かにマツダ車が溢れてる光景は気味が悪かったな。
いかにアテンザのデザインが奇抜だろうと、
日本のカローラみたいに陳腐な多さでは正直アテンザが嫌いになった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:02:47 ID:h/QVI4cu0

>>135
いいじゃねえか、
オレたちゃ日本に住んでるんだ。
嫌いになんてなるなよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:07:14 ID:N2HBpL3w0

マツダディーラーの無いわが田舎市じゃ新アテンザなんかめったに見ないぞ
ベンツのほうがよく見るくらいでマークＸとか各種クラウンは新アテンザに比べたらうじゃうじゃいる
アクセラとデミオはまあまあ見るがまだ走ってるビアンテは見てないなｗ
だがそれくらい希少なのがいい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:13:43 ID:kMTzzlrQO

自分は最初アテンザを狙ってたのですが、レガB4に一目惚れして買ってしまいました。ｻｰｾﾝ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:18:39 ID:02tisfPB0

B4 3.0R　spec.Bの中古車を毎日検索してた時期もありました。
残念ながらタマ数少なかったので購入に至らなかったけど･･･
セダンてかっこいいよなーっというと何故かオヤジ扱いされるけども。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:21:52 ID:JrGDSpkb0

>>138
ブス専？乗って惚れるなら分かるが、一目惚れとは、、、

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:28:20 ID:Fe4hOK9d0

>>125-126
おめでとさん。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:38:09 ID:7Q6sdcgF0

>>134
初代アテンザはマークX並に売れてたんだけどな・・・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:16:13 ID:kMTzzlrQO

>239
>セダンてかっこいいよなーっというと何故かオヤジ扱いされるけども。

本当に同感です。やっぱ世間からしたらセダン=オヤジなんですかね？

>240
別にB専ってわけじゃないです。ただ初の新車で最初ﾏﾂﾀﾞD行って初回値引き0に対し、ｽﾊﾞﾙDは初回値引き20万もしてくれて嬉しくなりました。ﾏﾂﾀﾞはグレード下げてきたりして買う気うせましたね。まぁ自分の力量不足なのは承知してます。

144 ：143：2009/03/02(月) 22:18:36 ID:kMTzzlrQO

すみませんｱﾝｶﾐｽりました
>239→>139
>240→>140

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:22:16 ID:A3nzEkVa0

(U ＾ω＾) わんわんお

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:23:19 ID:A3nzEkVa0

おっと誤爆
ｽﾐﾏﾒｰﾝ＼(^o^)／

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:34:50 ID:4MMgrutoO

納車して半年経つけど、ひび割れディーラー行けば直してくれる？？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:36:04 ID:nsn66nCr0

直せ！ｺﾞﾗｱ
でOK

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 07:01:51 ID:01o/UL+qO

サンルーフ車のルームランプは前方のみ？
中央のルームランプはなくなるのかな？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 07:40:15 ID:KWS0XWRLO

ホイールのオフセットですが7Jや8Jだとどれくらいがベストですか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 10:26:03 ID:Xx+hAZ1R0

>>147
保証で直せるかと

今、見てきたけど私のアテスポ(09年12納車)は割れてなかったな

>>150
7J+50くらいじゃないですか!?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:01:03 ID:pZXwYv7vO

>>151
まだできてない車どーやって見るん？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:17:58 ID:2KfuXnD10

>>152
つっこんじゃﾀﾞﾒ＞＜

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 13:46:07 ID:IFwZpDXu0

>>141
ありがとうございます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:08:23 ID:gISemE0RO

>>149
中央のライトはそのまま残るよ。でもサンバイザーの裏にETCカードのリーダーを付けるのは無理になる。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:14:47 ID:01o/UL+qO

>>155
ありがとう。ETCは諦めてグローブボックスに納めてもらう予定。
ナビはエアナビ、バックカメラはユピテルのレーダー探知機で我慢しようかなー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:38:07 ID:j2fBPMGf0

ETCはカード挿しっぱなし(危険)ならグローブボックスでいいわな。
しかしレーダー探知機でバックカメラ代わりなんて技があったんだ。いいこと聞いた。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:58:21 ID:YnlhHaql0

25S黒ワゴン乗りだがアテンザロードノイズ相当極悪だな。
レビューなどで静粛性褒めてる奴等は耳がおかしいとしか思えない。
先代乗ったことないから分からんがホントに進化してるのか？
家族所有の五年前のイプサムのが全然静かで萎えるよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:02:25 ID:CImFumk90

25Zの方が静かだよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:02:30 ID:yH1vwAQk0

それはない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:09:22 ID:AvECtnBfO

2リッターの方が静かだよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:11:05 ID:etrRBZE10

>>161
それはない

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:12:51 ID:8geK66/q0

H18年式は現行アテンザ？
このスレでいいのかな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:14:31 ID:CImFumk90

んなわけない。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:22:40 ID:j2fBPMGf0

>>158
付いてるタイヤが静粛性重視でない。
そもそもマツダを選ぶ事自体が(略)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:10:09 ID:APpweb5t0

>>158

そうだな。ロードノイズはあまり静かな部類のクルマではないわな。
ただ、エンジンノイズや風切りノイズに比べて、ロードノイズはいちばん対策が簡単なものでもあるぞ。

ところで、おまえは買う前に試乗はしなかったのか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:21:13 ID:79+eXj+YO

>>158

だったらイプサム乗ってればいいじゃん
試乗したらわかることだし。
ほんとは軽に乗ってるんですねわかります

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:26:09 ID:nrCm73RY0

>>158
耳栓でもして運転したら？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:35:48 ID:KyBdEKfy0

>>158の人気に（ｒｙ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:51:43 ID:3AaZuDau0

前スレで２５ＥＸ,ワゴンに突撃してきた681だけど
日曜日に二回目の交渉に行ってきた。

結論から言うと、営業マンと握手しちゃいましたｗ
試乗もさせてもらって、個人的には社内が静かだと思ったけどな～。
納車は4月になりそうだけど、今からどこに行こうかｗｋｔｋしてますｗ

あと最後まで気になったんだけど、ハイウェイパッケージつけた方、
普段活用されてますか？

個人的には必要ないかな～と思ってつけなかったけど・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 08:08:58 ID:+Vxlk4lt0

>>170
ハイウェイパッケージ付けるだけの余裕が財布にあるなら付けるべきかと思う、俺は
なんでかっていうと、後悔先に立たずだから
後から付けられる物ならいいけど、ハイウェイパッケージは無理でしょ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 08:09:40 ID:+Vxlk4lt0

あさげ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 08:22:49 ID:3V/vwQh50

>>170
車中泊もできるしマジオススメ(しねぇか)

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 08:34:33 ID:4fnW7iCmO

やっぱりルーフレールださいよな
つけないで正解だよね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:01:43 ID:M2+z31+UO

ワゴンは知らないけど、セダンはかなり静かだよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:08:03 ID:mD8HnIj2O

セダンは特に本気だしたとかなんとか、モーターマガジンムックに書いてあったやうな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:51:29 ID:rg4bAGA3O

先代アテは後付けでナビ付けると色々面倒だったみたいですが、現行も面倒なのでしょうか？

例えばMOPオ－ディオから後付けナビとか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:18:47 ID:yMAOjyJQO

セダン乗りですけど、
リア、バキボキ音はディーラーに言ったら直りますか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:50:00 ID:+Vxlk4lt0

ｾﾀﾞﾝﾊﾞｷﾊﾞｷが流行語大賞受賞しそうな勢いだ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:00:07 ID:wEpkQnChO

ルーフレールとバイザーは人それぞれ。俺はルーフレールいらないけど
バイザーは欲しい人。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:47:30 ID:lfGYmyBo0

俺はルーフレールは欲しいけど、
たばこ吸わないから、バイザーはいらない。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:51:12 ID:qTGYWw/60

>>177
面倒というよりいろいろな機能が使えなくなる
標準装備なのに使えなくなる
ＤＯＰでも同じ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:09:31 ID:w6d8iBFwO

CF-NETとインパネの融通のきかない点は何とかしてほしかった

もしくはＭＯＰナビの性能をいい加減改善してくれ
今のご時世にあの性能であの価格はどう考えても買い損
ＤＯＰのナビですらCF-NETが対応してない＆インパネに空きが出来るってのはどーにかならんもんかね

もう買っちまったんで今更な話しだが

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:36:25 ID:UV9DY1OpO

完璧すぎると次の乗り換えでの幸せ度が減ってしまうから
多少不満があっても自分的にはおｋ
次期アテンザ、次期RXシリーズに期待

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:01:30 ID:lfGYmyBo0

俺は社外ナビを、格安店で買って納車前にディーラーに取り付けしてもらった。

オーディオレスでなくなる機能で惜しいのはは、
オートクルーズ、時計、トリップコンピューターくらい、コンピュータは28400円で
後付できるし、時計はナビについてる。差し引き234100円。
BOSEとの差額なら307600円。

これなら、最新のナビにリプレイススピーカー、サブウーファーと工賃でも
おつりがくる。

ま、オートクルーズをあきらめられればだが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:37:13 ID:rg4bAGA3O

前のスレにもあったけどMOPオ－ディオどっかにどけておいてそれはそのまま生かしといて、ナビ付ければCF-NET使えるんですよね？

けどそうするとCF-NETの真ん中の表示はナビなのかオ－ディオなのか？

やはり何もしなければオ－ディオなんですかね？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:06:46 ID:k1lvy57CO

>>185
おれもそれを考えたがスピーカーの後付けが目立ちそうのとMOP30万円で値引き10万くらい違う気がして20万じゃどうせ最新式は無理だと諦めてBOSE付きMOP付けた。

でも良く考えると数年後のナビ買い換えが難しいな～、失敗したかな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:07:44 ID:k1lvy57CO

あとトリコン付けれるのは知らんかったorz

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:46:57 ID:KyBdEKfy0

トリコンはＤＯＰだから後からでも付けられるぞ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:30:36 ID:RiTzQgz40

1.8Lのほうが静かだぞ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:35:56 ID:aZcRZcvc0

アテンザと呼べるのは2.5だけ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:01:34 ID:oOBAe25b0

もうすぐ12ヶ月点検なんだけど、MG-3・5のコーティングをした人って
点検時に再コーティングしてもらえたのかな？
それとも簡単な検査だけで再コーティングはないのだろうか？
余分にお金を払ってるし、できれば再コーティングして欲しいなあ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:10:44 ID:UpivO1v+0

リアバキバキ音はＤで直した人いたよ。セダン。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:19:40 ID:/rdr6TpY0

リアバキバキ音って具体的には、どこからどんな音がなるのだろうか？
うちにセダンは道路のデコボコで、寒い日にトランクの辺りから「パチン」って
鞭打ったような高い音が鳴ることがあるけどこれと同じ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 01:30:29 ID:w3ifiQaPO

MG-5ですが一年点検の時に一緒にやるみたいです。
お預かりになって日にちはかかるらしいけど

俺は点検いらんからコーティングだけしてほしかった
パックdeメンテに入ってないから点検代もキツい昨今の不景気

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 01:57:16 ID:SfnzqTPz0

MG-3だけど
1年点検の日にち決めに行ったとき
ｺｰﾃｨﾝｸﾞはしないいわれた (´；ω；｀)
なんか簡単なﾒﾝﾃだけとか

すげー騙された感あるわ

これなら1年のやつかけて
だめになったら他社のｺｰﾃｨﾝｸﾞかけたほうがよかったわ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 05:52:57 ID:qHgNIOUKO

>>194
アテンザじゃなくてサラブレッドに乗ってるんじゃね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:00:55 ID:XiKKpFSbO

営業にMGｰ5にしても年一回のメンテだけなのでMGｰ1で十分ですと言われたが

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:57:15 ID:Ilm8j3Rz0

1.5Lがあれば欲しい

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:26:33 ID:zMovJr5N0

MGコートは契約時にサービスしてもらえばいいんじゃないか。
同額の他OPに比べればOKしてくれそうだし。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 15:21:24 ID:zL09W3qPO

MOPオ－ディオ取り外してナビポン付けってできる？

オ－ディオレス車に取付けるみたいに

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 15:53:20 ID:Jw9+Vw170

>>199
なんでみんな2.5にしてると思ってんだ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:00:42 ID:qHgNIOUKO

アテンザのデザインのまま5ナンバーサイズにして、1.5L、2.0Lとラインナップすれば
そこそこ売れるんじゃね？？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:36:24 ID:23Pgpnr6O

貴様、アクセラ様の存在を否定する気か

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:07:52 ID:AhtaKLyw0

>>203
俺もソレほすぃ

んじゃ、今からランティス買いに行こうｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:08:19 ID:qHgNIOUKO

アクセラ様のポジションが益々微妙になっちゃうけど
マツダは5ナンバーのラインナップが不足してない？
海外市場をみてるから仕方ないかもしれないけどさ
デミオとベリーサの間、ベリーサとアクセラの間を埋める車を作って欲しい
あと変態向けにMSグレードも忘れずに

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:36:28 ID:+3QuosYn0

電子スロットルのレスポンスの悪さが気になり、スロットルコントローラーが出ればつけたいのですが
Blitzはずっと開発中のままだし、Pivotは開発対象にもなっていないようです。
同じように思っている方がいたら、みんなで問い合わせして開発してもらえるようにしませんか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:40:03 ID:tHlR/H+80

ＭＧ-５の一年目のメンテしてもらったけれど
全然、撥水が復活していない。どうなってんの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:19:23 ID:IrczeCTV0

>>208
月一でスプレーシュッシュやってた？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:15:24 ID:W+BHYm360

チャンバー最高！
これホンマにいいよ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:39:08 ID:d0gaGPqi0

>>206
デミオとベリーサって大きさ一緒なんだけど・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:51:01 ID:Tg+zfjDO0

>>206
それ以前に次アクセラのデザインは改悪かと
俺の周りではすごく不評で、サイズの話題にもならないな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:59:33 ID:e/h3QYsI0

>>206
燃費燃費の世の中だから、次世代ではどの車も小さくなってくるんじゃない?

>>207
スロットルコントローラーなんて、「車のことはあんまり分からんけど、
スロットルをもっと一杯開ける」だけの物だぞ。開けば他がどうなっても構わん、
てんでもなけりゃ付けない方がいいと思うぞ。

214 ：sage：2009/03/05(木) 21:30:48 ID:+3QuosYn0

>>213
207です。
確かにスロットルを多く開けるだけかもしれませんが、知り合いの
フォレスターＮＡモデルでノーマルとスロットル補正したものを乗り
比べたら、まるで別物でした。ちなみにフォレスターは純正ECUを
OpenECUで書き換えたものでしたが。
燃費も1キロ近く良くなったそうです。
排ガスや騒音規制の関係でレスポンスを良く出来ないのではないので
すかね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:33:05 ID:+3QuosYn0

sage入力場所間違えました・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:35:00 ID:e/h3QYsI0

電子スロットル制御では(アテンザで何が行われているかは知らないけど、一般論として)
燃費やら排ガスやら走り(穏やかに気持ちいい走りも重要)やら安全やら何やらの性能の
バランスが取れるように、インジェクタ、点火時期、VVTやミッションなどと合わせて
うまくいくように動かしている。その結果レスポンスがスポイルされた可能性もあるが、
どうなんだろうね。スロットルコントローラーは、ちょっとだけ補正する分には
害はないかもしれないけど、知らん。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:49:37 ID:+3QuosYn0

>>216
レスありがとう。ＧＨアテは非常に満足度高いのですが唯一気になる部分なので
後先考えずとりあえず試してみたいなと・・・
でも確かに色々なバランスありますよね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:10:03 ID:UZgfMvVA0

>>217
いやいや、試してみるのはいいと思うよ。レポートしてくれるならまさに神。
みんなが言うようなデメリットもありそうだけど、すごくいいかもしれない。

ただ、俺的にはDSCやTCSがうまく動作しなくなったりしたら困るかな。
この手の装置ってそういう機械制御をオフにして走るステージ（サーキットとか）用の
ような気もするけどね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:16:54 ID:W+BHYm360

チャンバーつければ無問題！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:22:01 ID:HI+Csj8F0

>>219
2stでも乗ってろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:33:21 ID:pCZM1wRx0

チャンバー　チャンバー

ぜーなーにチャンバーのチークーはカイデーなの？

222 ：MOPのナビで困っています：2009/03/05(木) 23:35:46 ID:i4dcmgLZ0

サンヨーの地デジチューナー、NVP-DTA15NFを
MOPのナビに繋げてみましたが、認識しませんでした。。。
http://www.sanyo-car.co.jp/digital/digital_m.html

13ピンの形状は同じでナビもチューナーもサンヨーなんで
問題なく動くと思ってたんですけどダメでした。
チューナー側のピンの機能がわからないので、明日にでも
サンヨーに聞いてみようと思います。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:39:01 ID:4f7yZLiA0

ウェルカムサウンド鳴らないんだけどなんで？
歓迎されてないの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:14:11 ID:ICRq930zO

スタイルエディションてどんなの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:48:36 ID:GhL3jc4k0

omaeramatoamete

ggrks

hennkannmomenndexewa

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 20:13:47 ID:FNxcMFSM0

222≫
２５EXとプリウス持ってます。
MOPのナビは、プリウス純正と設定が同一なので
MOPナビは、イクリプスでは？
違ってたら、ごめん

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:02:25 ID:ufHhgQSe0

>>150
フロント・リア共に17インチ7Jオフセット+50を入れてみた
フロントはツライチに近い感じ、リアは3㍉のスペーサーを入れたけどまだ余裕でした
リアは+45でもはみ出ないかもね
参考程度に

スタッドレスから純正RE050に履き替えたら荒れた道だと結構ロードノイズ拾いますね、綺麗な路面は気になりませんが
買った時にスタッドレスにしてもらったから尚更かな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:07:13 ID:ehR+sWTeO

俺の親父６３歳がアテンザ欲しいそうで…。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:11:46 ID:PX5r40erO

だから何なんだよ
下らねぇこといちいち報告すんなカス

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:16:36 ID:e73GPDY+0

俺の親父６３歳がアテント欲しいそうで…。

231 ：MOPのナビで困っています：2009/03/06(金) 22:27:46 ID:6QGpgNKJ0

>>222に書いた地デジチューナの問題ですが、サンヨーは
NVP-DTA15NFのピン配列を教えてくれませんでした。
もう完全に手詰まりです。
失敗しました。

ということで気を取り直して、カロッツェリアの
チューナGEX-P90DTVを買いました。
明日届くんで早速取り付けたいと思います。
GEX-P90DTVはリモコン受光部が別売りなんで、
CD-SE10っていうやつも買いました。
リモコン受光部ぐらい標準で付けておいて
ほしかったなぁ・・・。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:34:49 ID:EKPg9T+e0

今日納車した

初めてのクルマだったのに、大失敗した。
こんなクルマ買うんじゃなかった。
試乗したときから薄々イヤな感じはしてたんだけど、的中した。

アテンザ良すぎてもう他の車乗れないじゃない！ふんっ！
べ、別にあんたのことが好きで乗ってるわけなんかじゃ断じてないんだから！
変な勘違いしないでよね！
そりゃ確かに少しくらいは大好きだけどさ・・・

って感じだ。明日山中湖まで行ってくる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:51:28 ID:apQ0B9/KO

日本語でおｋ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:44:53 ID:JPtGOQCYO

嬉しそうで何よりだ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:56:10 ID:hEg8IAWcO

>>227
ありがとうございます、参考になります。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 05:15:45 ID:R+mnrfIeO

MOPオ－ディオ付き車にナビ付けて、ナビで音楽再生したらBOSEから音出てくるのかしら･･･？

教えて下さいエロい人

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 07:44:21 ID:Eyj2PSttO

契約してから3週間たつけど、いまだに生産ラインに乗ってないっていうｗｗｗｗｗｗ
待ちくびたれた(´・ω・)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 08:30:35 ID:9uIYSejr0

1月中旬から工場が週休三日らしいからな。
早く欲しいならそれまでにハンコ押すべきだったな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:38:34 ID:GWNCPi/i0

>>223
ウエルカムサウンドはオンオフできるから、店の人がオフにしたか、
仕様が変わるかでもしてオフ標準になったか。
>>224
セダン20Cで、外観が25EX風、オーディオCF-NET一式なし。
http://www.atenza.mazda.co.jp/20se/

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:49:22 ID:6Lkcz9jy0

先月契約したけど,２週間とすこしで届いたわ。
そんなにかかるものなのか・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:56:49 ID:GWNCPi/i0

在庫有無の差だろうね＞納車までの長さ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:08:27 ID:1HCnLm/wO

>>236
BOSE6連奏オーディオ仕様？
だったら、MPVのDOPのBOSE対応ナビ付けたら音出るよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:39:08 ID:R+mnrfIeO

242さん有難うございます！

ディーラーに言えば普通に取りよせて、取り付けてくれるのかしら？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:45:08 ID:fJlTnaYKO

マツダ店行ったら客でごったがえしてた。いい物は売れるから？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:57:50 ID:hEg8IAWcO

軽とデミオ目当て

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 18:46:27 ID:g+TVWYLC0

オーナになってほぼ1年。
やっと鈍足に慣れてきた。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:44:56 ID:rMXuE+RjO

この車１速のギア比すごいな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:14:06 ID:GWNCPi/i0

>>244
就職者・大学合格者などが、4月からのアシを求めに来たのでは。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:54:51 ID:efUK2fnAO

普通に決算だからでしょ。一年で一番売れる時期だしな。いない方がおかしい

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:05:23 ID:7XDkp67/0

フロントマスクがセダン顔で、2.2の新型ディーゼル積んだワゴンが日本でも出てほしい…
　　　　　↑　　　
欧州ではこれがそのままmazda6 estateとして発売されているのね。
向こうは18インチアロイホイールのデザインも違うし、アイバッハのスプリングなどもオプションであるみたいだし。

MZR-CD2.2日本でも出るのかな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:09:08 ID:R+kXh+a+0

オーデオレスにしてETCは純正の三菱つけたんですけど
連動できるカービナはクラとイクだけでしゅおうか？ΠもOK?

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 09:51:48 ID:csT775na0

ノーマルタイヤ用に社外アルミホイールを買う場合、
ナットは純正のまま使っても性能的に全く問題はないのでしょうか？
盗難については、特に気にしていません。
素人質問ですみません、、、

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:46:25 ID:NTV3Lls50

>>223
ひょっとしてオーディオレス仕様にして社外ナビ付けたりしてない？
そしたら鳴らないよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:59:11 ID:aTwYx+uIO

>>252
走ってる最中にタイヤとれるよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 12:12:27 ID:1mL3cJjmO

アテンザ乗りって性格悪いやつ多いな。
ちゃんと答えてやれよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 12:26:19 ID:hNKURXIaO

>>255
みんなアテンザ乗りとは限らないよ。

アテンザのルームミラーって自動防眩ミラーなの？
それともただの防眩ミラー？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 13:38:42 ID:tutaAfrr0

>>252
ナット座面の形状が、装着したいホイールのあたる部分にマッチしないとだめ。
緩んじゃう…
http://homepage1.nifty.com/J-hide/wheel.htm

>>256
手動切り替え。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:24:33 ID:nO9fZQeXO

BOSE6連奏オーディオ仕様だったら、MPVのDOPのBOSE対応ナビ付けたら音出るよってアドバイスを頂いたのですが、あれってオンダッシュのナビじゃないですよね？

どこに取り付けるのでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:57:23 ID:Y0KJVshPO

>>258
６連奏オーディオを外して取り付けるんだと思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:10:43 ID:hNKURXIaO

>>257
ありがとう。手動なのか…。EXだし自動だと思ってた
手動なら純正ミラー殺してワイドミラーつけちゃおうかな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:35:17 ID:w9pz4BVd0

セダン25EXの12ヶ月点検をしてきた。
コーティングは、特別な溶液を塗るだけの検査だった。
特に不具合は見つからず、日本車では当たり前かもしれないけど
いまんとこ故障はゼロ。
ここで話題になったサングラスホルダーは交換してくれるとのこと。
ディーラの対応に不満も今のところなし。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:28:07 ID:v7umtmRBO

ETC付けたいんだけど、ディーラーでいくらくらいかな？
バイザーの所につけるやつ

あと12日からの助成金はディーラーでも対象なんかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:34:25 ID:kAlvkEBi0

>>262
24180～27080円だな、メーカーがいくつかある

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:49:56 ID:Y0KJVshPO

>>262
今日聞いたら対象外と言われた
25S3月末納車予定

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:51:44 ID:OVEEqLj60

市販品買って行って、着けてもらえばいいよ。

266 ：262：2009/03/09(月) 00:19:26 ID:7p+8bh4cO

レスさんくす
来週ディーラー行ってみます

今日洗車したら、飛び石が原因と思われる傷が出来てて、下地の白いのが見えてるorz
ボディが黒だから目立つ(>_<)
噂通り塗装が薄いんかな
ＭＧ５意味なす

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:08:27 ID:j6qztYTM0

http://uproda.2ch-library.com/111358kcz/lib111358.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111359ceo/lib111359.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111360hkU/lib111360.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1113617pE/lib111361.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111362HyG/lib111362.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111363cnY/lib111363.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111364nOo/lib111364.jpg
中り屋
芹田ダイスケ←ヤンキードカチン
米粒以下の小傷でこの請求。
金だけとってコンパウンドで削ってるんだろうな・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 02:10:36 ID:DKcCZpd30

オートエクゼのエクゾーストチャンバー、気になりますね。
あれやっぱプレミアム以外だとつかないんですかね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 13:16:00 ID:Tb+ZxKf60

アテンザ納車、間際です。
ところでディーラーの任意保険ってどうですか？見積もりをもらったのですが、ちょっと高いような気がするんです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 13:47:38 ID:jiv3PzXo0

決算セールってもう終わっちゃったのかな？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 14:53:41 ID:Jw3apWmAO

実車見て気付いたんだけど、フォグランプ周りの銀のところってメッキじゃないのね。
MPVとかはメッキなのに…
マイチェンで変わるのかしら

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 16:04:52 ID:HIXIzzeX0

>>270
3月31日までに登録できる仕様なら決算セールの値引きもらえると思う。
欲しい仕様があるなら、いますぐ電話して見積もりもらった方がいいよ。
ディーラーは明日休みのところ多いしね。
その時に、決算価格になりますか？って聞いてみよう。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:00:35 ID:QV3pSZD00

セダン25ＥＸ海苔。もうすぐ1年になるんだが、トランクオープナーのボタン（ハイマウント・
ストップランプのところのゴムのポッチ）にひび割れ発見。
他にも同じ現象出た方いますか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 19:25:42 ID:hI+BL9OE0

>>269
年齢、等級、対人対物免責金額…恥ずかしがらないでおぢさんたちに晒してごらん…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:55:08 ID:Tb+ZxKf60

アテンザＳＥで26歳、６ｃ等級、対人対物無制限。笑。よろしくお願いします。
ディーラーは3年で40万、車両保険完備（？）だと3年で60万の見積もり。
普通の損保の見積もりは3年で25万、20万といったところです。
修理はディーラーに頼むことになるので、その意味ではディーラーの保険がいいのかもしれませんが！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:21:36 ID:0XhJKoOS0

>>275
それ高すぎないか？会社の団体割引とか親のもらうとかできんのか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:27:11 ID:Cze1u3WV0

３年だから高くはないでしょ。

あと、事故がなかったら次回はぐんと安くなるんでしょ？！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:21:49 ID:od+RCJn70

車両無しで3年40万は高いんじゃない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:54:12 ID:kOBRpYQpO

MSアテンザ計画着々と進行中らしい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 01:40:56 ID:L75/EyME0

中年層から見れば高く感じるんだろうな
年にしたら13～20万
安い方じゃね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 04:47:01 ID:ELyM7gvRO

>>275
俺はスポーツ25S25才現在5等級対人対物無制限車両込みで月17000だよ。
17000×36で60万ﾁｮｲだから同じくらい？
ウチは会社の保険、一年契約だから来年はもう少し下がるけどね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:38:57 ID:5O8YktGqO

ご、５等級…だと…！？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:10:52 ID:+lUzb1TW0

段々ボンネットやハッチ、リアウインドウに水垢のしみみたいのが目立つようになってきた。
あれって普通に洗車しても落ちないからシミとりでやるんだろうけど、
シャンプーのあとにシミとり液つけて、硬めのスポンジでやればいいんかね？
コンパウンドの一種かと思うと気軽にできない自分がいる。
この車、ボディきれいだから、なるべく長持ちさせたくなってくるね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:22:14 ID:ezhiXwtV0

俺はノーコンパウンドのスプレー式のタイプを使っている
それと洗車の際にシミをつけないように心掛けるのが大切だ
直射日光の強い時間には洗車はしないこと
曇りの日や早朝、夕方が良い

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:40:12 ID:o2/U9F7l0

ワールドカーオブザイヤーどうなったかね
９日に３台に絞り込まれるって聞いたけど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:53:59 ID:o2/U9F7l0

自己解決しました。
どうやらTOP３は逃したらしい・・・

Top Three Finalists
March 9, 2009

Ford Fiesta
Toyota iQ
Vokswagen Golf VI

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:11:53 ID:h8x2IHqX0

>>284
ノーコンパウンドのやつか。今度探してみるよ、ありがとう。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:42:17 ID:jOQs3ZvdO

アテンザスポーツワゴンの燃費ってどのくらい？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:03:55 ID:opdwNYzP0

カタログ燃費見ろ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:15:49 ID:IENtXhzAO

俺8km/Ｌくらい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:06:38 ID:Qit0HGK+0

俺街乗りで９～１０
信号と坂道が多い横浜でこの数字だから結構いいと思う。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:17:25 ID:+Lw3jkww0

街乗りは９くらい
高速を９０Ｋｍくらいでのんびり走って、１２～１３くらいやな
上手にエコ運転して、１５、６くらいいったというレポもよく見かけるぞ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:50:14 ID:Zbsi5n7NO

アテンザって車速感知オートロック機能ってついてる？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:57:30 ID:YNvH6F3I0

>>293
海外で歓迎されない装備はついてない

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:22:25 ID:Zbsi5n7NO

>>294
そうなんだ。ありがと。
これでDIYの楽しみがまた一つ増えた。
まだ納車日不明だけどｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:30:36 ID:mDhyGXEhO

25Z、納車半年
通勤町乗り10～13くらい

297 ：スポーツ：2009/03/10(火) 22:31:35 ID:e4fH/sPdO

コーティングのメンテナンス受けた人いますか？
綺麗になりましたか？

1年点検受けたほうがいいのかな？

何かサービスあった人いますか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:46:46 ID:2TuNTz3pO

誰かセダンのリアバンパーを
ヤフオクに出品してくれ!!!

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:48:44 ID:vyaKJUpH0

郊外～田舎中心13km/L

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:53:33 ID:S4k7GpUZO

>>297
みんから行けば腐るほど書いてある。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:30:52 ID:Bd62zj98O

2.5で時速100㎞巡航時の回転数てどれぐらいですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:57:02 ID:WHjw9JI4O

ディーラー行ったらアテンザのカタログ置いてなかった。
売る気あんのか？ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:19:47 ID:TzRHl2N8O

広告にもめったに載ってないぜ！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:48:50 ID:BVoBygOy0

>>294
事故った時にドアロックされていると救助に手間取るとかで、保険金が
減額されたりするらしいね。走行中のドアロックが必要なヤバイ地域は
基本的に俺は走らないな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:55:42 ID:pw2fXiNO0

車速感知と集中管理のドアロックは子供乗せるときに勝手にドア開けられなくなるから安全だと思ってたけど

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:52:53 ID:CE82lqHz0

>>305
基本幼児はチャイルドシートに座らせるわけだし
チャイルドシートを使わなくていい歳になったらそれぐらいの分別は付くだろうから
現状でいいんじゃないかな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:09:10 ID:AAY8VuLR0

裁判所の見解では、走行中はドアロックをしろということらしい

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4081007.html

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:28:12 ID:qtzDIjJ+0

今日一年点検行って来た。
コーティングメンテ、なんだありゃ？
液体スプレー掛けてふき取るだけだった。
時間にして１０分程度。
あんなもんに何万も出したってことなのかぁ？！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:50:43 ID:7g4FBZl/O

MGコーティングの件は出た当初からどの程度の物なのか
1年と3年の違いはなんなのかって2chで何回もでてたぞ
ちゃんと事前調査とDに聞いとかないと…

あとコーティングって基本的には簡単に再施工は出来ない。
鉄粉とかコーティングの上に汚れが着いちゃってるから
再施工するなら一回コーティングも剥がして下処理しないとダメ。
あの価格じゃそんなの無理っしょ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:59:12 ID:+Th2Olk20

> 308
あのシュッシュ～ってのがツヤ出し剤だ
ＭＧ５のメンテナンスセットに、シャンプー・タオルやシミ取り剤とかと一緒について来る

洗車瑕・ワックス瑕なんかも、ある程度は見えないようにしてくれるぞ
まあ、市販品でも同じようなもんはいっぱいあるだろうけどな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:00:13 ID:bYSvMhOt0

>>308
ディーラーのコーティングは「ディーラーの作業」に金を出すものであって
「高度な技術」や「リッター何円の液体」に金を出すものではない。

312 ：223：2009/03/11(水) 19:57:13 ID:xQCUmi+00

やっぱりウェルカムサウンド鳴らない…
純正ナビなのに。歓迎されてない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:08:58 ID:TzRHl2N8O

ウェルカムサウンドのON/OFF設定は確認したのか？

MGｰ5のメンテ内容も確認したのか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:16:02 ID:NhDet/JY0

夜間に上り坂を走っていると、下りのダンプや軽トラにパッシングされる。
ライトが眩しいのか？普通にロービームのみ使用してるわけだが。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:32:36 ID:fgj1dzWZ0

MGコーティングは基本外部業者に委託してるだけなんじゃね？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:35:19 ID:fgj1dzWZ0

>>273
おいらもセダン25EXだし1年超えたがそれはない。
が、どうも後部座席左側（燃料タンク）付近の下から音がする・・・
段差など乗り上げるとはっきり大きい音がするんだよな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:39:12 ID:UGmiX7i/0

>273
そのうちオープナーを押してもトランクが開かなくなります。
速めにディーラーに取り替えたほうがいいです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:25:52 ID:qtzDIjJ+0

契約した時にメンテは業者が来てするって言ってたが、
普通に整備士がやってた。。
担当がその時勘違いしてただけなのか、自分とこのＤが整備士なだけなのか…？

ＨＰには「光沢と撥水性能を復活させ、コーティング面の状態を点検します。」と書いてあるが、復活してなかったらクレーム言ってＯＫ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:30:12 ID:YhJWXiSR0

スポーツに乗っているが、リアバンパー上部の真ん中にあるくぼみに水がたまり、
乾くとここだけホコリがたまってしまうが、このくぼみは何のためにあるんだろう。
最近は黄砂がたまったうえに固まってしまい、取り除くのがたいへん。
先代もそうだったが、リアハッチを開けた時にダンパー下にごみがたまるのも気になる。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:40:13 ID:qtzDIjJ+0

1年点検で明細書みたいなものなど一切なかったけど、これが普通？
パックＤＥメンテだからなのかな？
今回担当が休みだったから、対応してくれたのが受付の女の人で何を聞いても曖昧だった。
しかもＭＧコーティングのメンテについて聞いたら、してないって言われて、慌てて施工。
聞かなかったら…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:03:51 ID:DBi5T0qY0

MGコーティングはメーカー施工だぜ。
メンテはデラにて行う。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:16:06 ID:gZYs+EkK0

>320
1年点検で明細書みたいなのもらったよ。
オイル交換で使ったオイルの名前とか、ブレーキパッドは何ミリ残ってるか
などが書いてあった。
うちの担当営業は、電話で点検の予約したとき、こっちから何も言わないでも
コーティングのメンテのこと言ってきたよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:29:26 ID:qtzDIjJ+0

>>322
やっぱりもらいますよね。
今度担当に聞いてみます。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:33:23 ID:0z2xqrZw0

>>323
メンテナンスノートに書いてもらってないのか？
俺もさすがに交換したオイル名称までは書いてないけど…

あと、翌々日ぐらいに「私が整備しました。何かわからんことあったら電話してくれ」っていうハガキがきた。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:44:46 ID:bYSvMhOt0

自力で12ヶ月点検してしまった(笑)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:06:40 ID:xqyYdsciO

スピードアテンザに期待してるのに
来年中に発表ないとスピードアクセラ買ってしまいそお…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:09:07 ID:KKsRChoJO

初めて車を買うんだけど、ＭＧコーティングについて費用対効果の観点で意見をお願いします。

正直高いと思うんだけど、それだけのお金を出した効果はあるんでしょうか？

教えてエロい人

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:14:55 ID:hAp9M2aa0

年収300万弱だけどアテンザ買ってもいいですか？
貯金は1億円以上あります。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:23:26 ID:aJlSPHOW0

このブログの記事面白い。
http://minkara.carview.co.jp/userid/146433/blog/12431492/
『平成シゴト図鑑』でのマツダのエンジニアにも感心したけど、最近のクルマは凄いね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 01:43:51 ID:lfCaLmU/O

>>321
メーカーじゃやらんよ
ディーラーの拠点工場の専用ブースで施工する
メンテは店舗だけどね

>>329
最近のクルマはだいたい着いてるね
マツダに限ったことじゃない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 02:38:42 ID:BQ1iaFBo0

（´・ω・）ｱﾃのｱﾃﾝｻﾞ…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 04:27:51 ID:ppqQMy7YO

>>328
俺ならアテンザ、RX-8、フーガ、IS-F、シビックタイプR欧州版、コペン、
ランエボX、BM3シリ、Cクラス、A4、TTクーペ買って気分で乗り換える

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:04:38 ID:PclxfWEHO

エアロ出してくれるメーカー増えないなあ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:08:03 ID:Cw1qSDUS0

>>316
さんざん既出だが
後部座席のキャッチのグリスupしたか？
後部座席倒して走って音しなかったら
それが原因

まだ音がするようならDに見てもらえ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:10:12 ID:k4UnqJPH0

そんなﾝ増えるわけ無いだろｗ

メーカーだって慈善事業じゃないんだから
売れてる車のを作ったほうがいいだろ。

景気いいわけでもないのに

個人的には糞の役にもたたないｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾄなんかいらないからいいけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:21:06 ID:+imejLlAO

>>328貯金が一億？年収3000万でしょ？でもｱﾃﾝｻﾞ有りです

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:42:01 ID:PclxfWEHO

>>335
わかってるけどさ、選択肢は多い方がいいし現状ろくなのが無いし。
もちろん、ファミリーセダンにエアロの効果なんて求めてないよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:14:54 ID:luDTmT8sO

雑誌に次期アテンザセダンうつってたがBMWみたいなデザインだな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 15:27:28 ID:ppqQMy7YO

>>338
もう次期アテンザの予想CGあんのか。早いね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:05:33 ID:k4UnqJPH0

1年点検いってきた
MG3年ｺｰﾄは専用ｸﾛｽで拭くだけ。
落ちる汚れも落ちてないので
その場でｸﾚｰﾑ。磨かせた

一年ｺｰﾄ毎年かけるか外注のほうがいい仕事するよ
これから買う人は多年ｺｰﾄしないほうがいいかもね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:20:28 ID:KjATXc3X0

MGコートだからって過信しすぎてないか？
汚れるときは汚れる。水垢もつく。
2、3ヶ月に1回、洗車のときワックスかけるのと大差ないよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:23:07 ID:H1pEw2QC0

>>316、>>317
有難うございます。点検時にでもディーラーに相談してみます。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:41:30 ID:aJlSPHOW0

340には、この一年どんだけ自分でボディのメンテナンスしたんか、訊いてみたいところやな

そんなことでデラにクレーム出せる神経を疑うわ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:01:16 ID:LMfeoV5P0

>>343
メンテ代と称して金取ってる以上、汚れくらい落として欲しいな。
ピカピカになると思って期待するのが普通だと思う。

俺は4月納車だが、MG3年入れてしまったので、メンテの時は
洗車すらせず持って行くつもり。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:36:40 ID:uvPW+PgD0

MAZDA　6、米で前年同月比で38%って・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:19:41 ID:Bb1jpKL40

>>345
新車効果が薄れただけでは？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:21:10 ID:xSytP9gXO

先代ほどの魅力ないからな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:27:21 ID:fpjjoY4Y0

>>346
去年までは大体6000台から7000台ぐらいで売れてたんだけど、リーマン恐慌があってからgdgd
アクセラも50%ぐらいに落ち込んでるし

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:44:24 ID:rzTxFFTD0

この不況でそう簡単に新車が売れるとは思えない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:36:55 ID:cKk7MfwA0

>>345
逆に前年同月と同じくらい売れてる車を教えてほしい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:16:48 ID:sdCDZgZN0

ＭＧコーティングはメンテナンス・サポート期間の違いのみで施工するコーティングは全て同じもの。
年１回のメンテナンスはユーザーには販売していない専用のクロス（液剤が染込んでる？）で洗車後拭きあげるだけ。
パンフレット等にも小さく書いてあるがコーティングを再施工するわけでも、シミ取りだのなんだのするわけじゃない。
ただ拭くだけ、ユーザーの手入れの具合にもよるが多少は汚れも落ちるし撥水効果も戻るが大した意味はない。
サポートについてもほとんどの販売会社はまともに対応できないはず、というかまともな手入れをユーザーがしていないが・・
よってＭＧ－１の施工をし、数年経った時点で専門業者で磨き・コーティングしてもらうのが良いと思いますよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:18:07 ID:fpjjoY4Y0

>>350
TSX
カローラ
FIT
RX
ティーダ
ムラーノ
ローグ（専売)
FX(専売)
アウトランダー
IMP
フォレ（200%)

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:19:45 ID:sdCDZgZN0

販社によっては独自の対応があるかもしれないし、ＭＧ以外のコーティングを施工できる店もある。
それこそ外注だろうけど、商談の際に営業に詳しく聞いてみてくださいね。連投スマソ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:50:26 ID:UjYgiG1C0

>>343
じゃあさ、3年、5年の定義はなんなのよ
つかなんもしないでわざわざ書いてるわけじゃないんだぜ

ちゃんと取り説のとおりに月１はあらって、磨いてるんだ

「拭けば落ちる汚れすら落ちてない」って読めないか？

脊髄反射で書くほど子供なのかそれとも読解力のない人なのか・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:52:33 ID:LeEnrldX0

自家用、通勤、営業車兼用でワゴンタイプを検討してるんだけどアテンザでは不向きかな？
街中、郊外問わず1日に結構距離走るみたいでガソリン代は会社もちになるそうです。
(会社所有のリース扱いになるみたい。
燃費のいい車はゴマンとあるけどアテンザのデザインに惚れました。
軽からの乗り換えだから取り回しに自信ないのとこの価格帯の車をローン組んで営業車にしてよいものか・・・。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 06:38:02 ID:g8eox0ZDO

>>354

お前がすげぇ汚いとこに住んでるからじゃない？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:10:17 ID:UjYgiG1C0

>>356
おいおいまた脊髄反射かよｗ
おまえいくつだよｗ

MG3のメンテしました、って言うのにﾖｺﾞﾚ付いてたんだぞｗ
拭けば落ちる汚れが。

もうちょっと落ちつけよ、これだから春休みは(笑

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:39:26 ID:DAIbOFYpO

>>357
俺、汚れたまま整備に出すのはイヤだな
大切に乗っていないみたいで、何か悪いかなと
車汚れている状態で、担当営業や整備に見られたくない
常に、綺麗な状態で、大切に乗ってる様に思われたいし、実際大切に乗ってる
だから、Dへ点検に持って行く前日は、絶対洗車する。

先代乗りだけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:40:03 ID:g8xd8E4I0

今月アテンザ買うんですけど
なんか注意することありますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:58:02 ID:sp3VAbHtO

ぶつけないこと。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:19:17 ID:gClqzAClO

MGは、スタッドレスと同じで、あれは｢滑らない｣ではなく｢滑りにくい｣ってだけの話しで
MGだって｢汚れにくい｣ってだけのことだろ
だからまあ汚れるときは汚れんじゃない

春休み、かぁ…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:39:44 ID:JjvCBC95O

↑
そのとおりだな。

そんなことでクレームいうのもいるもんなんだね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:40:02 ID:1L9aoCERO

MGｰ3と5はボッタクリだなｗｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:06:24 ID:6ziZg2Rk0

百歩譲って、拭くだけのメンテでもヨシとしよう。
だが、拭けば落ちる汚れすら落ちていないということは、
拭くというメンテが完了していないと言うことだろ。

これは、MGのメンテのあり方云々以前の問題だと俺も思う。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:14:26 ID:yUTD+oz10

トヨタの波状攻撃ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

205万円の新型プリウスに続き、100万円台の新型ハイブリッド

トヨタ、200万円切る新型ハイブリッド車　2011年メド

　トヨタ自動車は200万円を切る新型ハイブリッド車を開発し、
2011年にも日本で発売する。
他車種との部品共通化などでコストを抑え、現行「プリウス」
（最低価格233万1000円）より2―3割安く、
ホンダが2月に発売した「インサイト」（同189万円）を下回る価格を目指す。
ハイブリッド車で先行するトヨタは世界需要低迷で業績は厳しいが、
成長が見込める同分野への積極投資を続け、世界首位の座を堅持する考えだ。

　トヨタとホンダがそろって200万円を切る車種を投入すれば
ハイブリッド車の価格帯は一般のガソリン車並みに近づき、
燃料費の低減効果も含めれば同等の価格競争力を持つことになる。
日本の2社が競うことで低価格化が加速し、
ハイブリッド車は本格普及期を迎えそうだ。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090313AT1D1102J12032009.html

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:46:28 ID:gClqzAClO

落ちる汚れを落としてないのはディーラーの怠慢だから、MGの品質の是非についてそこで判断するのは如何なものかなと

まあ要は中学生くらいのふくらみかけのオッパイにむしゃぶりつきたくなる衝動とMGの保護性能との因果関係については今後も議論する余地がありそうだな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:57:45 ID:g8eox0ZDO

>>357

19でスポーツZ乗ってます
だから仕上げてから見せるまでに汚れがついたんだろ
頭悪いな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:27:56 ID:gClqzAClO

>>367
すねかじり乙

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:36:14 ID:pYFTe5Kk0

ＭＧ３とか、撥水効果なくなっても保障されないの？
購入する時しない方がいいのかな。。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:37:16 ID:b2StMWb4O

>>359

>>358みたいな自分の価値観が全てみたいにならないこと

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:42:05 ID:sswyQcPO0

マツダスピードハイブリッドアテンザスポーツ　ﾏﾀﾞー？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:52:30 ID:49M3UlZJ0

MG1も3も5もコーティングの内容に差は無く、保証期間の差だけだとディーラーが言ってたよ。
コーティング効果がなくなったっぽい時は再コーティングするらしい。
俺はMG3お願いしたけど最後のメンテでコーティング落としてから持って行こうかと思っている。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:19:59 ID:JOzkbSCM0

クレーマーって何処の車スレにもいるんだな。
批判されると有無を言わさず勝手に一人でブチ切れｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:58:42 ID:pLAJkXdx0

19でこんなオッサン車乗るなよｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:01:39 ID:dBa8/9za0

>>355
俺自営業でまさにそんな使い方だけど、いいと思うよ。
以前はADバン乗ってて運転が苦痛だったけど、アテンザにしてから外回りも楽しくなった。
燃費も早く帰りたくてADバンでガンガン踏んでる時よりアテンザで余裕の気持ちで走ってるほうが良い。
もちろんトータルの維持費はアテンザのが掛かるけど、それで毎日が充実するなら高くないと思う。
ただ、車両感覚が掴みづらいので慣れるまで結構時間掛かるかな。
それとリアガラスからの見切りが悪いのでバックもなれるのに時間掛かる（バックモニター推奨）。
あと、車体が大きいので裏道とか狭い道を利用しづらい。
それらを差し引いてもそれ以上のものがあると思うから後悔はしないと思うよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:02:12 ID:l0GCRfrHO

俺20前半・独身で現行ＭＰＶ買ったけど、アテンザにすりゃよかったと後悔だよオジサン達

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:11:05 ID:YSiGShiH0

若かったら普段着で中古の商用車に乗っても似合うけど、ヤレたおじさんにはスーツとか仕事着きないと商用車はつらい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:13:23 ID:g8eox0ZDO

むしろじじいが乗るなよw
俺らが気に入るデザインが他にないんだよね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:29:16 ID:4+g3xWpb0

脊髄反射ってなんてよむのかわかりますぇん

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:15:16 ID:uerYnfSbO

>>379
こつずいはんしゃ

アルミ買いたいけど金がねえ…
BBS RG-RかRS-GTを狙ってるんだが、BBS履くなら社外セキュいれなきゃだよな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:21:09 ID:TvX5hFkN0

>>379
仔ぬこにぬこじゃらしを振ってやると飛び掛ってくる

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:23:48 ID:Uc9iTZsK0

>>379
えんずいはんしゃ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:13:10 ID:bFaAnBjZ0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b95597828
ヤフオクに新型アテンザの純正ナビ発見！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:20:51 ID:sWlHPaVA0

ＭＧ－５を施工してるんですが、水洗いだと汚れが落ち難い気がします。
ＣＰＣ用のシャンプーがあるらしいんですが、買った人いますか？
値段＆効果を教えて下さい。

385 ：375：2009/03/13(金) 22:48:34 ID:LeEnrldX0

>>375
実体験どうもありがとです。
好きな車に乗れて外回りが楽しくなるってのはいいですよね。車載スペースも申し分ないでようですし。

本日車種について会社に問い合わせたところ先輩方は5ナンバーの燃費のいいタイプが多い
ようでした。
新入社員で生意気にならないようそれにあわせるべきか・・・多少リスクがあっても本当に
欲しいアテンザに乗るか・・・入社前に悩みまくってきます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:48:46 ID:gClqzAClO

>>380 >>382

大きな釣り針が…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:50:10 ID:PGAOdHLq0

>>385
なんかすげー会社だなｗ

388 ：355：2009/03/13(金) 23:03:57 ID:LeEnrldX0

>>387
ん？なんかおかしいかな？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:10:01 ID:PGAOdHLq0

>>388
入社したら好きな車会社が買ってくれるんだろｗ
そんな会社あるんだな…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:11:21 ID:PGAOdHLq0

うはぁｗ
よく読んだらリース組まされて買わされた上に営業車にさせられるのかorz

やってられんなｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:19:35 ID:OucbkL0D0

MG信者ってのは怖いな。

MGすれば汚れない
MGすれば洗車いらない
MGすれば軽く拭くだけでピカピカ
MGすれば万か一汚れてもディラーが綺麗にしてくれる

とでも思ってんのか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:22:04 ID:Uc9iTZsK0

>>390
会社所有って書いてあるから、
会社が払うんでしょ？

393 ：355：2009/03/13(金) 23:24:23 ID:LeEnrldX0

>>390
そそ。ちなみにリース手当て月5万。土日以外の燃料費、駐車費、任意保険は会社もち。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:30:26 ID:PGAOdHLq0

>>393
まぁ自分の金で買うわけだから好きな車買えばいいと思う。

ただ任意保険はちゃんと約款確認しとけよ。
レジャー対象外とか言われたら話にならんぞｗ
あと、リース契約もいろいろあるから気をつけろ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:33:14 ID:VmTupkV00

ねぇねぇ、今のコーティングってどこのやつ？
先代アテ前期の頃はラルグのOEMだったんだけどさ

ttp://www.ralg.net/index2.html

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:40:31 ID:Fh/BE5zp0

タイヤレグノに替えた人いますか？
純正ポテンザよりロードノイズは多少抑えられたでしょうか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:59:28 ID:kpz4uYZI0

>>395
マツダボディコーティングシステムの頃って、
スーパー(1年保証)とゴールド(3年保証)で違いってありましたか？

この頃から同じ液材・施行法で、保証年数とメンテだけの違いなの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:16:53 ID:+YvUPHVs0

>>397
明確な違いはわからない。私の周りにマツダ車乗ってる人がいなかったし…
当時の情報ではゴールドの方が厚めに（多め）？にコーティングされてるとか何とか

とググッた。↓が参考になるかと
ttp://nagasaki-mazda.dealer.mazda.co.jp/common/dealers/tmpl004/window_items_related01.html
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/189588/car/77984/111870/note.aspx

メンテは今のと変わらんと思うけど、付属キットで月一程度の洗車
ただ、ワックス等みたいなスゴイ撥水性があるわけじゃなく、汚れを浮かせてる感じ？
だから降雨後は結構汚れが目立つ（私はチタグレなので遠目にはわからないけど）
しかし洗車は楽。水洗いで十分、付属リンスで輝きを維持できる

このコーティングは、自分でメンテ（洗車等）して当初の状態（輝き？）を長く維持する
モノでしょ。昔のワックスして～と比べたら遥かに楽だよね

Dでのメンテってのはよくわからんなぁ
通ってるDはオイル交換だけでも洗車してくれるから、いつやってるのか、もしかやってないのかｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:24:17 ID:xuEaPtU+O

最近セダン+MG5を購入したが、１年点検の際にコーティングを再施工するから、何日かかかりますよと言われたが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:29:40 ID:Gec82JpS0

コーティングは専門の業者に頼め。
ディーラーも外注してるらしいしな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:56:11 ID:l6PwyEwM0

マツダのサイトにはメンテナンスについてこう書いてある。
専用メンテナンス剤を使用し、洗車を行い、光沢と撥水性能を復活させ、コーティング面の状態を点検します。

しているようには思えないのだが、、、

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 03:45:25 ID:GseIPQfa0

>>399
たぶん口約束だと思われ

書面で確認すべし

俺もそう聞いて入ったがあとの祭り
言った言わないで揉めるのがいやだったからあきらめた

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 03:50:10 ID:GseIPQfa0

>>391
おまえも流れよめよｗ
だれもそんなことおもってねぇっつのｗ

一年おきに再施工する言われ入ったが１年点検前に言葉を濁されて
実際受けるとただ洗車した後に拭くだけだぞ。

これでおこらないほうがおかしくねえか？

それなら他のところの３年ｺｰﾄのほうが全然いい
お前は他のとこのｺｰﾄも受けたこと無いのか?

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 08:33:37 ID:zQjQnicP0

>>396
ロードノイズを抑えたいだけならダンロップのLE MANS LM703の方が良いですよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 08:37:50 ID:fLxj5c5c0

>>404
LM703は最初は静かだが数千キロ走るとゴーーーーとうるさい。
もちろんスポンジも付いてる奴ね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:02:00 ID:wUM7EOFqO

まぁコーティングにしろセキュリティにしろ、それ専門でやってるとこで施工するのが吉だな。
ディーラーのなんてお値段もそれなりなんだし、過度な期待を持たない方がいい。アフター含めて。

ただ拭き残しは…サービスの問題だがひどいなｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 10:24:37 ID:tdDGK0Zr0

>>403
まあオメエの気持ちはわかるし、デラにも落ち度があったんやろうけど、
かといってここで青筋立てて不満を垂れられても、
見てるほうはあまりいい気分がしねえわ

んだからみんな、ナントカ反射するんだよ

「～だから、みんな注意しとけよ」ってくらいで抑えとけ

343より

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:40:34 ID:QGPM3uaAO

何か、MGコーティングでガタガタ言ってるけど
あの値段で、年１回メンテナンスがあって
その際、素人でも判る劣化が認められたら再施工って言うんだから
他のコーティングより条件いいんじゃね？

俺はちょっと前にメンテ受けたけど、気になってたウォータースポットも
そこそこ取れてたし、ツヤ、弾きとも復活って感じだった。
デラによると再施工でなく専用の溶剤とか言ってた。

まぁ、契約のときにメンテナンスを再施工って言ったデラはイカンね
俺は、出てすぐの契約だったけど、ちゃんと施工証明書どおりの説明だった。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:42:22 ID:kpz4uYZI0

バッテリーって３年の新車保証に入るんだっけ？

消耗品扱い？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:22:49 ID:vQ8U1J0G0

>>409
バッテリーとかタイヤって消耗品扱いだと思うよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:24:04 ID:DeUfMjfj0

>>409
面白いなお前。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:30:03 ID:AbcGia8n0

>>301
スポーツの25SのATで計算した。

FF→5速で2,193ｒｐｍ

4WD→6速で2,025ｒｐｍ

計算間違ってたらすまん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:35:03 ID:DeUfMjfj0

>>412
ATもＭＴもギア比は同じじゃなかったっけ？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:44:23 ID:a2H/V0au0

>>412
それは空気抵抗とか転がり抵抗とか考えない理論値？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:45:33 ID:AbcGia8n0

>>413
スポーツ25SのMTだと2,581rpmになった。
なんか知らんが回転数が高い気が・・・

だれか検証よろ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:47:11 ID:AbcGia8n0

>>414
Exactly

エクセルで計算した。
いちおう、全ギアで計算してる。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 14:08:10 ID:DMdKEnmj0

回転数と速度の関係がそんなもんで変わるとしたら、
クラッチが滑っている。

重量や力が掛かったときのタイヤの歪や滑りなんか
は関係するかも。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:35:25 ID:3SiCQTa20

今日見積もり行ったら２５万しか引けないって言われたけどこんなもん？

419 ：スポーツ：2009/03/14(土) 18:47:00 ID:fg+Zj8/SO

最近アイドリング中のエンジン音が気になります。
もちろん購入時から比べたら仕方ないけど、同じ人いますか？

直った人いますか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:50:56 ID:uBO4IRb8O

一限で行っていきなり値引けと言われても向こうだって大して引く気にならんだろ、JK

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:14:05 ID:hPpmJVgn0

アイドリングが五月蠅い？

あきらめましょう。すぐ馴れますｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:18:39 ID:B2tbacKH0

>>419
マツダの４発なんてそんなもんだよ、気にするな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:34:46 ID:DbHy8pf10

>>419
君の耳が慣れただけかもしれない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:53:59 ID:5DIth9GS0

>>418
そういう事もあるよ。
俺はいよいよ契約するって時まで値引額提示されなかったし。
都合３回通ったな、なめられてたのかもしれんが。
値引額としては十分だたけど･･･

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:40:08 ID:lqvnwPvK0

現状4人家族で数年後にはもう1人増える予定。
スポーツワゴンが欲しいんだけど、
後部座席にチャイルドシート＋大人2人は相当きつい？
ミニバンはスタイルが好きじゃないんだよねぇ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:50:00 ID:eiGGuYE20

>>425
一台で済ませたいなら素直にオデ買っとけ
どうしても嫌ならアテンザ+中古の軽にするしかない

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:10:33 ID:nL+V7O6c0

助　運
大乳大･･･か。

無理じゃないけどきついと感じる人もいるかもね。
試乗のついでに後部座席のスペース確認してみればどうか。

俺は
小　運
妻幼空

で使ってたけど、カミさんは狭いとか言わなかったから大丈夫かも？
もういないけどな･･･

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:13:32 ID:DcFzc0om0

「相当」きつくはないが、ややきつい
ゆったりという訳にはいかないな

チャイルドシート＋大人2人だと
子大大
の配列になるだろうしね
大子大
だと多少ゆったりするけど、チャイルドシートの固定がねー

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:35:32 ID:HC5bEfPe0

>>424
正直こことかカービューとか見てたからちょっとショックだった…
今度アンフィニとか他の支店行ってみようと思うけど、
ディーラーが言うにはどこも同じだって言うんだよね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:40:41 ID:1hLsYZFz0

マツダ店・アンフィニ店ともにあるなら、相見積もりするとか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:40:41 ID:HC5bEfPe0

ちなみにスポーツ２５Ｓで見積もり３６０万ぐらいでした。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:45:06 ID:sjE2tje20

>>426、427、428
トン。
今は4人家族で8に乗ってるから、家族も狭さには慣れてるはずw
チャイルドシートも比較的小ぶりなだし、不可能ではなさそうだね。
候補車はワゴン、5ドア、CX-7というところだけど、どれも広さは変わらないよね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:52:29 ID:ao0fPh2o0

この車乗ったけどつまんないエンジンだったな・・
乗り味もやすっぽいし
残念

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:24:09 ID:SH2Df6E90

○○と比べてつまんないし安っぽい…てならわかるよ
この車に何を求めてるんだか知らんけど

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:53:07 ID:B/MsJcHfO

>>427
いないのか。
そんなに年配の方が乗る車だったのか。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:37:04 ID:s76ca7FlO

>>429
何回か店行って本当に買う気があるとこ見せないと値引きしてこないよ
あと都会のほうが競争率高いから値引きも期待できる
グレードにもよるが2.5なら軒並み35万はいけると思う

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 09:16:12 ID:8Bbx6YXF0

>>418
俺は3月末納車で間に合ったから52万引きだったよ。
タイプはスポーツの25EX。オーディオレスにしなければ55万までいけた。

最初はサンルーフほしかったので4月登録で交渉していたけど、
サンルーフなしなら3月登録できるから52万引き、4月登録なら35万引きが
最終回答だったよ。だから、4月納車で交渉始めたばかりなら、
そんなもんじゃないかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:27:18 ID:iRG7dPvj0

4月納車の方が自動車税割安だからか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:00:26 ID:i2MZysg70

3月は決算だからだろ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:24:57 ID:B/MsJcHfO

今ヤフオクに出品されてるのは良いな。
145万なら安い。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:44:08 ID:cMx3WBZbO

新車で買っても数ヵ月や一年くらいで売り飛ばす人って、どういう理由で手離すのかな？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:57:48 ID:emz71Yfm0

飽きやすいんじゃない？
うちの会社にも車ころころ変える人いるけど、たくさんの車にのりたいらしい
数ヶ月ってのはさすがにないけどね
なんか私生活で理由あんじゃないかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:58:41 ID:Yh6hV+JtO

飽き

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:09:48 ID:emz71Yfm0

お、ダメ元で書いてみたら規制解除ｷﾀｰ！

本日25Sのアテゴン納車されました！
ログで言われていたサングラスホルダーのひび割れはなかったです
んでもって軽く市街をドライブしてきたけど、今までが軽乗ってたために
大きくて慣れないせいか疲れた・・・
うん、でもアテゴン買ってよかったー！
ローダウンしてエアロとかも気に入ったのつけたいけど
会社の駐車場入口の斜面が結構高いから諦めざるを得ないのがつらい・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:38:01 ID:wqdltenTO

>>444
つ[エアサス]

自研センターが販売してる「アテンザ構造調査」買ってみた。
ディーラーで販売してる整備書には敵わないけど、DIYするときに活躍しそう。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:58:04 ID:c10UB3AD0

セダン２５EXです。
テールランプに曇り発生。
Dでは、『問題なしです。真空ではないので曇ります。』
の対応。本当でしょうか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:01:17 ID:qOwMS90C0

全然スレチだけど、300万くらいの車をコロコロ乗り換えるヤツって
金があるんだか無いんだかようわからんな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:07:53 ID:+6BvUTv60

>>446
みんカラじゃ既出だな。

オレのも曇ってクレーム交換したけど結局曇るって聞いた。
確かにランプの裏側に大きな空気アナが空いている。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:26:22 ID:IO/G1GSPO

知り合いでエボⅣ以来新型が出る度に買い換えてる人がいるが、俺には真似できないな。
エボなんて乗り出し500前後するのに毎年どこから金が出てくるのかと不思議でしょうがない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:31:33 ID:0MtBNwGf0

他に趣味がなかったら余裕だろ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:33:29 ID:dX1vVwi90

海外旅行だって何も残らないだろ

まあクルマを買い換えまくるやつは船乗りとか
海外出張族だ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:34:17 ID:cMx3WBZbO

やっぱ趣味や飽きかなぁ。
ギャンブルでサラ金を返せなくなったとか、事故車になったから売り飛ばしたかと思ってたｗ

中古は何かしらワケ有りだから安くても手が出ない…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:59:40 ID:M8PEir5u0

なんでバックモニターにガイドラインさえ無いんだよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 06:17:46 ID:qbzFIjM5O

25Sアテゴンは4WDとFFどちらがどう良いのかな。
ここの25S乗りはどっちに乗ってるんだ？
雪道走るしスノボ行くから素直に4WDのがいいのかねぇ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 07:26:16 ID:bjsWLhEm0

俺はFF
雪の日乗らないし
駆動方式よりもﾀｲﾔのほうが重要

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 08:42:30 ID:FQWkhj45O

4WDならレガシィ買っとけ
あれなら4WDしかラインナップ無いから、迷わなくて良いぞ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:39:34 ID:1YcbHwX20

>>454
アテンザの用にDSCやABSがついた車ならFFでも問題なし。
四駆で無ければ困るのは、大雪後に宿の駐車場から出すときくらい。
まともなホテルや宿なら除雪してくれるから大丈夫。

普通に除雪路や圧雪路を走るなら、むしろ重い四駆より軽いFFの方が有利。
ブレーキ踏んでるときには駆動方式あまり関係ないからね。

それをわからない重量級SUV＋オールウェザータイヤがよく下山路で刺さってる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:09:18 ID:qbzFIjM5O

>>455-457
レスthx
なるほど、雪道はあんまり関係ないかぁ。
ちなみに乗り心地って、4WDのが良いのかな？
重い分、もっさりして大人しくなるだけ？
質問厨ですまない。
試乗して比べるヒマなくてorz

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:37:29 ID:u1ztimKsO

>>403の気持ちわかるな
俺は違う車だけどMG3で買うとき一年ごとにコーティングを剥がしてまた再加工みたいなこと言われたけど専用シャンプーみたいなので拭いて終了
てかもう全然弾かないし玉にならん…ダラダラだよ
三年なんてもつわけない
意味なかった

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:45:04 ID:FIQH2ucjO

>>449
ランエボは買取りも高いからまだ差額は少なくてすむからましだと思う
新型が出る度って言うけど5、6年くらいで買い換えだとしたら珍しくもないような

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:54:14 ID:1YcbHwX20

>>458
正直俺もアテンザの4WDには乗ったことがないので予測だけど、
ドライブシャフト通ってて、デフが入ってる分だけ微振動増えそうだけど、
乗り心地に関係するのは、それくらいじゃないかな。
ただ、ハンドリングはけっこう変わりそうだけど。低速で曲がりづらいとか。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 13:19:51 ID:CTZLooRVO

ランエボは2年くらいで新型になってなかったか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 13:36:35 ID:FDj6ZG5O0

>>418
>>431です。
この前マツダでは２５万が限界って言われたけど、
今日アンフィニ言ったら一発で５２万でした。
これなら満足です。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 15:11:06 ID:oDe66apM0

やっぱりディーラー同士戦わせるのがいいんだろうね。
ディーラーvs俺らでは有利にできるとは限らない。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:55:26 ID:oidDg7c5O

値引きだけが全てじゃない！！と自分に言い聞かせてる総支払額360万の俺…

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:39:03 ID:aiEOaNh+Q

正直アテンザ買った決め手は50万の値上げ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:49:37 ID:fptkguW/O

>>454
雪山いくなら素直に4WDにしとけ。
乗り比べてないから乗り心地は分からんか、
俺の4WDアテゴンはぜんぜん滑らんよ。
取り回しも悪くないし難点は燃費が悪いことぐらい。
町乗りだと7行くかもあやしい
長距離だとキャリアなしで11はいくが
キャリア付けたら9位orz

468 ：スポーツ：2009/03/16(月) 22:33:58 ID:ega8Cjx6O

1年点検しました。

点検の対応は良かった。

やっぱりコーティングのメンテナンスは最悪だね。

水洗いしただけ？って感じです。
ディーラーの人間がやってるから適当だな。

アテンザスポーツが展示してました。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:03:12 ID:Ey+15SNH0

>>454
FFと4WDの差が出るのは上り坂。
FFはスタッドレスにチェーンでも上れなかったちなみにMPV。
バスタオル踏みまくって脱出したけどさ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:13:46 ID:HZoj2hFQ0

>>467
俺はセダンだが、FFでも特に滑ったことなどない。
スキー場も無いような山奥に行くなら4WDは必須だが。
燃費と引き替えにするには、あまりに利用シーンが限られる。

471 ：454：2009/03/17(火) 00:25:00 ID:dFAEG/s+O

悩んだ末、FFに決めました！
確かに4WDでなくてもアテンザのFFならさほど雪道に苦労しないと思われる。
しかし、決め手は燃費。
毎日通勤で往復100km走ってるので違いが大きく出そうだからです(´∇`;
貴重な意見ありがとぉ！
ちなみに
25S FF ATで
オプションは
・オーディオレス
・マット
・ラッゲージシート
・バイザー
で、36万引き。
そこに専門店で塗装&アンダーコーティングと持ち込みオーディオをつける予定です。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:36:13 ID:Ey+15SNH0

>>470
ちなみに場所は明宝のスキー場近くの風呂から出る上り坂。
みんなが走って磨かれててツルツルだった。
スタッドレスに至ってはブレーキ踏んでてもケツから滑り落ちて壁に刺さってた。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:50:14 ID:rbr6oAzzO

アテンザワゴン（２５ＥＸ）契約してきました。

初めて車を買うので、いろいろ悩んだけど、良い買い物が出来たと思うw

皆さんに質問があるんですけど、ＭＧコーティング以外でオススメのコーティング剤ありますか？

最後まで迷ってコーティング無しにしたけど、もしオススメがあったら是非教えてください。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:33:51 ID:JC0UIIKA0

>>473
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？49★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234230862/l50
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？49★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234222773/l50
↑重複みたい
【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231644485/l50

んで色は？駐車環境は？なんにしても綺麗に保つには時間も金もかかる
あなたが裕福なら業者にお任せでｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:45:19 ID:dFAEG/s+O

撥水するタイプでなく、広がって流れるタイプのがオススメ。
撥水するタイプだと水滴が出来やすいからウォータースポット起こしやすいから。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 02:01:49 ID:Ey+15SNH0

>>473
めちゃくちゃ個人的な趣味が入るけど、模型メーカーのハセガワが出してるコーティング剤がおすすめ。
扱いが簡単なのと意外と持続性がある。光沢はいまいちかもしれんけど、なぜかしっとりした艶に仕上がる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 02:27:47 ID:LNw4VArUO

>>454
長距離通勤＋雪道て同じ境遇だな。
燃費に負けてFFにしたけどスタッドレス履いて
スピードと急ブレーキに気をつければ問題なし。

DOPのスターター要らない機能が付いて
8万てぼったくりだよなぁ…。
社外の付けた人いますか？
オススメあったら教えて下さい。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 02:40:59 ID:8Q2gFOOK0

みんなエアロはエムズ、ダムド、ケンスタイルどれがすき？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 05:08:13 ID:xDQ/DEcw0

>>477
FF車なら雪道は苦にならないよな
ブレーキでのスリップは４WDだろうが起こるしｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 05:53:03 ID:GB51Ges3O

>>478
初めはダムドが好きだったが今はガレージベリー
そろそろ控えめのトランクスポイラーを発売しておくれ…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 07:22:39 ID:jUGLGZ/vO

グリルはケンスタ以外は隙間が気になる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:46:46 ID:iJTwGfkiO

俺はMZカスタムかな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:15:04 ID:HL0rC6M2O

ケンスタグリルをメッキ加工をディーラーで頼めるかな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 14:10:05 ID:ihgUVwGAO

俺もエアロ付けようか迷ってる
フルエアロで30万コースなんだよなぁ…迷う。

DにはAUTOEXEのグリル薦められたが、顔全く変わっちゃいそうで怖い。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:00:22 ID:eldZzwMA0

うわぁ跳石で塗料はがれたとこがさびてた (´；ω；｀)
天気になったら洗車して、って思って今日洗車したら発見。

錆とリしなきゃ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:11:54 ID:HZiQUOw3O

25sでﾊｲﾋﾞｰﾑをHIDに替えだ人いますか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:13:09 ID:PYqzubcW0

>>449
亀レスだがエボとかなら可能だろうね、半端なく買取高いから。
でもアテンザに限らず凡庸な中型セダンは買取り、下取り激安だからまず無理。
特に新型が出ると・・・・・・
ツレが４年落ち旧型アテスポ２３Sの走行３万キロの下取り価格が４０万だったのは吹いたｗ
ちなみに俺は５年落ちCL7ユーロR走行４万を買取店に出して１３５万で取ってもらった。
>>485
俺も何箇所か塗装がもげたよ。
しかも乗り込む時に必ず目に入るピラーの所が錆びちゃったorz

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:15:21 ID:Ga/NKjuR0

NC1中古ねらってるけど幌とRHTで30万近く値段違うのね
RHTが１７０くらいまで下がってくれれば手が出るのに

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:19:58 ID:PYqzubcW0

でも下取りが安い分、値引きがすごいから結局はトータルで
見ればそんなに変わらんかも。
俺も中間決算の時に５０万以上値引いてもらったし、下取りが安くても気にしないｗ
その点ユーロR買った時なんて値引き一桁だったし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:31:18 ID:GB51Ges3O

25EXサンルーフ装備車だからきっと値落ちも少ないはず

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:33:26 ID:EeWW7mV50

弊社では結構売れてるみたいだ
会社の駐車場に数台ある
売れないのはやはり買える奴が減ったからなんだろうねえ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:35:05 ID:Ga/NKjuR0

おっと誤爆

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:24:33 ID:BJkv3ghE0

5年で変えるより乗り潰せ、か

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:34:24 ID:+K16Zvfq0

チャンバーいいね～！！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:06:35 ID:dFAEG/s+O

値引き交渉は如何に本体価格を値引かせるかだと思う。
オプション含めてトータルで値引き額が高くても本体が対して値引かれてないとかザラだから。
車を凄く値引いた感を持たせる店側のマジック。
ぶっちゃけ何処のメーカーも純正品って高い割に大したことないしね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:07:06 ID:+K16Zvfq0

これ良くない？
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t109493041

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:17:06 ID:QcWnVbj10

>>496
人柱よろ。

ちゃんと装着した写真アップしてね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:42:51 ID:XDbStYeY0

>>496
悪い評価受けたところのやり取り見るとちょっと・・・
もう少し印象の良い書き方あるだろうと思ってしまうし不安が残るなぁ。
というわけで人柱よろしく。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:02:50 ID:xDQ/DEcw0

>>496
見た目はいいな
ただヤフオク使えないからなー

人柱乙

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:11:51 ID:iGrRTYnHO

革シートにさた人に聞きたいんだけど、
手入れとかめんどくさい？
革ってこまめに手入れしないとすぐにボロボロになっちゃうよね…

その理由から汚れが目立つ白の革って自殺行為かな？ｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:14:30 ID:HPGE2cKy0

無精な人間に白革はちょっと・・・直射日光も良くないしな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 06:13:13 ID:tifqufSG0

>>500
俺は未オーナーなのでアテンザだけ違ったらスマン。

もう10年以上前から、車の革シートには樹脂コーティングがされている。
その内側の革に含まれる油も、5年や10年では揮発してなくなるようなものではないので、
30年～40年以上前の車の様にボロボロになったりはしないと思う。

手入れは樹脂コーティング（柔らかい塗装）に対して行えばOKなので、
中性洗剤を含ませた布や、固く絞った布で軽く拭くだけでいい。

革靴や革ジャンなどに使うような栄養剤はかえってコーティングされた樹脂を痛めるだけ。

ただ、直射日光に弱いのはその他の塗装と同じなので、
できるだけ日の当たらないように保管すればいいと思う。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 07:52:18 ID:3vJryNL20

G-Book alphaのモジュールをナビに取り付けて
渋滞情報なんかを入手して使ってる人いますか？
あれってモジュール、すごく高いけど
購入するだけの価値はありますか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:19:37 ID:Ku+58tkMO

どこのダウンサスが一番落ちるかね？
車高調まではちょっと…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:43:58 ID:1dh2ND2mO

頑張って＋10万貯めるが吉

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:35:44 ID:Zxec2gShO

今、スポーツの青嵐が欲しいと思ってるんだけど、パンフや実車がスポーツの赤しか置いてなくて赤ばっかり見てたら、
青嵐の色に違和感を感じてきたんですが、スポーツで青嵐でも似合いますよね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:16:14 ID:Yo+5JhuE0

>>503
無いと思う。
携帯電話からBluetooth接続した方がいいです。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:41:29 ID:sYn3uVsn0

>>506
似合わないからやめとけ

ｽﾄｰﾐｰﾌﾞﾙｰのｽﾎﾟｰﾂは俺だけで十分だ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:47:06 ID:hqOuWiNf0

>>506
マツダの通用門で通勤時間帯に待っていれば、現車を見られるかも知れんぞ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:13:44 ID:zFMJgrbm0

>>508
お前だけにいい格好はさせないぜ！（崖の上から）

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:19:24 ID:6z0WLqv0O

>>496
ヤッターマンのドロンチョを連想したのは俺だけ？

ところでアルミを換えた人に質問。何を履かせた？写真UPしてくれると嬉しい。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:25:02 ID:sYn3uVsn0

>>506
ggrksが

ttp://corism.221616.com/articles/0000077087/

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:02:54 ID:KGp2ieNT0

ストーミーブルーかっけえな・・・
俺も購入するときに色見たかったんだけど
ストーミーブルーだけ見れなくて結局クロにしたんだよな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:15:42 ID:96mwRDokO

>>487
エボⅩデビュー直前に6年落ちエボⅦGSR9万キロ白ライトチューンを155万で買取って貰った。
確かにエボからエボの乗り継ぎは楽。

515 ：500：2009/03/19(木) 00:06:34 ID:iGrRTYnHO

>>502
レス、サンクスｗ

なんか白皮とか言うとやたら回りからありえねーｗって

言われて凹んでたけど、気に入ってたから良かったわ～
大事に乗るぞー！！

でも白革ってＤＱＮと思われそうで、むしろそっちの方が気になったり…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 02:19:33 ID:+lBwPzuIO

>>515
普通にしてる分には問題ないと思うよ。
ただ、エアロだ何だとカスタムしたところに白革シートはDQNと思われても仕方ないな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 07:40:51 ID:vA98b6Aj0

>>506
正月にＮＨＫであったドラマ「福家警部補の挨拶～オッカムの剃刀～」の犯人護送シーンで
ストーミーブルーのアテンザが使用されてたよ
フォグの形はスポーツだったと思うんだけど、グリルはセダンみたいだった（たぶんハイウェイ
パッケージ）
落ち着いていながら滅茶苦茶シャープで格好良かった～
で、ハイウェイパッケージ付のストーミーを買っちゃった
ちょっと黄砂の汚れが目立つけどイメージ通りで満足満足

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 14:29:45 ID:HsCAs5zPO

ジャフメイト４月号にアテンザの記事あるね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 17:18:11 ID:+lBwPzuIO

>>518
kwsk

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:16:09 ID:/1oidOI80

>>517
微妙な話にトヨタ車は出すな、とかいうお触れがあるのかね？
日経新聞の「自動車各社苦境」見たいな記事は、例に日産辺りが出される
事の方が多い気がするんで。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:51:45 ID:ajV4xRl70

>>520
実際日産は苦しいね。
うろ覚えだけど、大手で一番減産してるんじゃなかったっけ？
変なデザインで、低燃費と嘘ばっか。HVも無い会社だからちょっと立場弱いか。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:01:55 ID:dCxRkpGmO

そんでもってSpecｰVとか出しちゃうから社員(一部を除き)も困っちゃいますね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 03:14:33 ID:hyVrmCsGO

今日ラジエーターイカレタ。まだ半年しか経ってないのにorz みんなは壊れたことない？原因分かったら報告しま

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:15:02 ID:4eQA5/XvO

どう壊れたのか詳しく

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:22:09 ID:IuEtSKA70

ハッチバックのリアウイングってはずせるの

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:48:01 ID:as01mU8HO

>>519
最近話題のあのクルマって特集でアテンザ、フリード、iQ、とかが載ってた。
記事は説明がちょびっとだよ。
紹介の写真のセダンのグリルにメッキの縁取りがしてあるんだけどこんなんあったっけ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:51:01 ID:zE9xjBiIO

>>525
みんカラで外してる人いたよ。でもバランスが崩れて微妙だった気がする

DOPのフットランプ＆イルミネーションつけてる人いる？
あれってどんなLEDついてるの？
LEDが2個ついててドアオープンでLED2個点灯(フットランプ機能)、
スモールランプ点灯でLED1個点灯(イルミネーション機能)って感じ？
DIYで運転席、助手席、後席につけようと思ってるんで教えて下さいな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:54:22 ID:rj2mqNV7O

オプションでリアスポイラーレスが選べるんだな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:37:25 ID:u3081WW90

>>528
車種だかオプションだかで限定されるけどね

俺は出来ないって言われた。
自分ではずそうかと思ったんだけど穴埋め&塗装めんどいなーっておもってるうちに
どうでもよくなったｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:27:43 ID:NemUj7zhO

さっき初めてアテゴンを見た。結構デカイな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:41:58 ID:GXWkBboh0

地味なデザインって言われるけど
そんなに地味かね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:46:59 ID:x9x2xJhlO

何故ストーミーブルーは人気なんだ？

ｂｙ不人気だった初代ストラトブルー乗り

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:57:13 ID:hyVrmCsGO

どもラジエーターイカレタ者です。サーモが機能停止していたので今日新品に交換してもらいました。いやーよかったよかった

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:59:24 ID:/hSsAqoHO

今値引きいくらかな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:59:47 ID:OTjoYpzzO

25EXセダン糊だがスタイルエディションの登場で何か悔しい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:26:21 ID:vtcTKPsI0

アテンザの２５Sに、１５インチははまりますか？
205/65R15のスタッドレスを付けたいと思ってるんですが
みんからでも装着事例がないので、わかる方教えて下さい。
ちなみに現在は初代アテンザ２３Sに195/65R15のスタッドレスを装着しています。
新型買うことになれば、できればアルミを流用したいなあ、と思います。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:54:50 ID:BCoLW52M0

>>533
そういや20ん年前のカペラでもそういう故障があったな。真冬に生まれて初めて
オーバーヒートの症状を経験させてもらった。エアコンONでファンが回ってくれた
んで、何とか工場までは行けたけど、危なかった。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:54:55 ID:ZpocUTPV0

>536
既出

むりポ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:23:06 ID:TM4gswWrO

スポーツ25EXでエクゼのローダウン済み。
ごれでRX-8の純正18インチホイール(現行)8j+50なんだけど履けるかな？
非常に微妙なとこだと思うんだけど、誰か履いてる人居ない？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:36:36 ID:+2yvRMlM0

やってみりゃいいじゃん

どっかで履かせてるの見た気がする。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:54:31 ID:0GyxM49y0

おまいさんの言い方見てると、プリウスって未知のエネルギーで動いている
ように感じてくるよ。

↓つまりこういうことだ。

モーター走行で燃費無限大
↓
バッテリーの電力消費
↓
消費した電力を補うためどこかで余計にエンジン回す
（回生エネルギーでこれを補ったとしても次回発進時等次にモーター走行する
電力を使ってしまったことになる。また余分に回生エネルギーを回収するなら
ばエンジンを使ってスピードを上げることになるか、もっと先の分の電力を
使ってスピードを上げるかのどちらかだ）
↓
いずれにせよ使った分の電力を作る分は燃費が落ちる
↓
燃費はトータルで通常走行と変わらず

インサイトがモーター走行にこだわらない理由も見えてくると思うが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:43:40 ID:DOlrNdGAO

↑誤爆乙
マツダ本スレに投下し直せ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:46:06 ID:f+B3EBKCO

みんカラで着けてる人いるから大丈夫

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:28:26 ID:MPD5HLxv0

今日、用があってディーラーに行ったら、ショールームの前にアテンザが停まってた。
展示車だと思って運転席に座ったり、ドアを開けたり閉めたりして弄ってたら、なんと
今日納車のお客さんの新車だったorz

ガラス1枚挟んで、すぐ眼の前のショールーム内の席で最後の手続きしてたから、
多分気付いてたと思うんだけど、文句一つ言われなかった。お客さんが乗り込むまで
展示車だと信じて疑わなかった。ごめんよ、悪気は無かったんだ…。orz

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:59:35 ID:vKvgKLOnO

>>544
逮捕されなくて良かったね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:15:14 ID:Vk+/2QR60

>>544
あ？あれ君だったのか。勿論見てたよ、まったく。
全裸のオッサンだったからさ…通報はしたんだけど

と、二代目アテンザ乗ってみたいなぁ
試乗しにDに行ってみるか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:56:41 ID:IWCJQN9Y0

バリアクリスタル（ウォーターコート）って良いのかな？

コーティング系はいろいろあって差が分かり難いので、
使用されている方がいれば感想など聞かせていただけませんか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:58:21 ID:m0dGZCY70

展示車にしたって普通一声かけないか？
まぁよかったね何事も無くて

俺がオーナーだったら本人とディーラーに文句言うと思う

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:07:20 ID:1wd7LKB/0

>展示車にしたって普通一声かけないか？

えっそういうもんか？
試乗するならともかく、展示車なんて今まで無断で触りまくってたんだが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 05:25:42 ID:EdRZe417O

展示車にさわるのになんで一声かけるんだよ。
ディーラーからしたら逆に触れて関心もってほしいくらいだろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:07:15 ID:D69ReqPu0

オレは店内にある展示車にさわる時は声をかけたりしないが、
外に展示してあるやつには声をかけるようにしてる。

いきなり触ったら、なんか不審者っぽくないか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:43:29 ID:v1IsKywcO

常識のある人間なら一声かけるだろ。
2、3万の携帯の展示品をいじるのとは訳が違うんだから

俺だったらディーラーに鍵かけとけよって文句言ってから
いじってた人にアテンザの素晴らしさを説明する

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:48:42 ID:Em+9dqqZ0

>>552
グッドだ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:45:48 ID:KiP4cmqL0

マツスピださないのかな・・・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:49:14 ID:N1/+f9br0

俺は展示車に触れる＝購入候補の一つで興味ある車、なので色々と話もしたいから一声かける
商談にむけての足がかり的な意味合いが強いかな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:25:41 ID:0MUg1GUw0

一声かけてくださいね
別に押し売りしたりしないから

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:48:49 ID:JvorIb8bO

ディーラーに奨められてナビパイオニアにしてしまったけど使ってる人いる？
過去レスみたらクラリオンがいいみたいだし…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 14:42:20 ID:hjGwA+5M0

>>549
来客用の駐車場がいっぱいで展示用の駐車場に
停める事もあるから、一声かけろ。

その前に>>551のいうように傍から見て不振人物だよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:57:08 ID:hjGwA+5M0

>>496
プラバイダが規制されてたんで亀レスだが、
ttp://f15batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/5/9/5/9/dxbrightz-imgbatch_1218253333/600x450-2008080900001-3.jpg
このアドバンスドキー対応のメッキドアハンドルが欲しくて
メールを送ったんだが、返事がなかったぜ。
にしても評価悪いな。返事がなくて助かった可能性が高いな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:16:07 ID:pj3jAQu10

今日PAに駐めてたら隣の車が思いっきりドア開けて強烈にドアパンチ食らった。
左後部20センチくらいのヘコミ＆塗装禿げて下地まで出てしまった。
現在は相手の保険屋からの連絡待ち。

うう、先月納車されたばかりのスポーツなのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:57:38 ID:Z+Ahd+SS0

チャンバーって、エクゼ以外の社外マフラー取り付け出来る？
サイトには特に何も書いてないんだけど、大丈夫かな？！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:20:36 ID:2ZedF+H80

異音3兄弟直してもらったのに春なのね…。（ホントに直ったのかな…？）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:41:32 ID:mkob1I+y0

>>560
駐車場は、周りの車にも気を付けないとな・・・早く直るといいな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:01:48 ID:/eHY5yuMO

>>563
自分は高級車の横を選んで停めてるｗ
軽や子供が乗ってそうな車の横は極力避けないとね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:37:41 ID:nwU1bTog0

アテンザが好きなんですが、道で走ってるのを見て「アテンザだ！」と思っても
アクセラの場合が多いです。基本的なことで申し訳ないんですけど、アテンザと
アクセラってのは基本的にどう違うんですか？スペックや外観等で特徴的な点を
教えていただきたい。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:51:40 ID:E43W99F80

>>565
あるあるｗｗｗ
最初は俺もわからなかったｗ
でもアクセラはアテンザにくらべて丸っこいのよ。
アテンザはアクセラをよりシャープにした感じかな。
アクセラはパーツが詰まりすぎてバランスが悪い気がするｗ
まぁアテンザより安くて早いけどね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:53:40 ID:v1IsKywcO

>>561
サイトに小さくAUTO EXE以外のマフラーは不可って書いてた気がする

自分は柿本の砲弾マフラーをいれようと妄想中なのでチャンバーは諦めた

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:12:35 ID:3sYOq5vH0

>>566
なるほど、たしかに丸っこいと思いました。
アクセラはアテンザの廉価版ですか？アテンザの安全性が高いということですかね？
実燃費はどのくらいでしょう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:21:02 ID:+lhn6dY20

>>568
代車でアクセラにのったことがあるけれどもアテンザと比べていい点は燃費と小回りが
利点、早いってとこかな。
でも内装もひどいし乗り心地悪いし、ロードノイズも多いし狭い（アテンザが広いだけかもｗ）
まぁ廉価版と考えてもいいかも。
でも見た目がアクセラで不満でないならアクセラでもいいんでないかな？
このスレにいる人間のほとんどはアテンザの「見た目」にほれた人たちだと思うから。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:43:05 ID:PsFrJ0+7O

見た目以外で自慢できるとこない車だな
今のアテンザ
MS出れば別だが

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:49:35 ID:yedjYCge0

>>569
なるほどなるほど、アテンザのシャープなデザインと
普通に家族とかも乗せられるスペースがあるけどスポーツっぽいかっこが
良いかなと思いまして、やはりアテンザの方が好きですね。
今すぐに買える状況ではないのですが、準備ができたら買いたいなと思ってる車です。
ということで色々と情報を探して、ここにきました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:51:29 ID:i7rU1pkoO

見た目が良ければ8割方満足じゃないかw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 02:36:40 ID:4h6H9rOgO

遠くに見えるMPVすらアテンザに見えるときある

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 03:31:49 ID:m68C7+qQ0

今の車のローンが終わるまであと２年・・・
あぁ、時期的に微妙かな？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 03:57:34 ID:dX8sVviG0

>>573
そうか？
俺は、MPVだってすぐわかるけどな。
やたらデカい車が前から来る！！と思ったら大抵MPVだもんw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 04:59:06 ID:BEFbRfuT0

ﾗｲﾄつけてるとクラウンコともよく間違える

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 05:31:02 ID:yBKkc+Y70

>>568
廉価版ていうか小さいアテンザ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 05:57:10 ID:xJq7kcrDO

夜ならアクセラがアテンザに一瞬見えることがあるけど
昼なら見間違わないような…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 06:38:34 ID:8Q3meb88O

過去にも迷っている人がいますが、スポーツとワゴンで迷い中です。ワゴンみたいな荷物たくさん乗るのは必要ないですかねぇ
それと、スポーツにチャイルドシートつけてる人なんていませんよね？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 08:08:08 ID:AxcX2JeL0

俺の知り合いは8にチャイルドシートつけてるよｗ
こないだアテゴン納車したんでお披露目に遊びにいったときに見せてもらったんだけど
まぁ、窮屈そうではあった。
でもアテンザなら狭いとかなさそうだしいいんじゃね？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 09:08:46 ID:hGvhQpUnO

税金は四月から安くなる対象ではないんですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:05:12 ID:wacaOaJfO

>>561
このチャンバー、JASMAの認定を取ってるようで
純正、プレミアムテール、デュアルの3つのマフラーで認定を受けてる。
ってことは、純正のセンターパイプにつけられるマフラーなら
取り付けは可能。でも音量や性能の保証はないので自己責任ってことか・・・

ちなみに、HPではパーツ単体の取り付けは可能だが、基本的にはＡｕｔｏＥｘｅ製マフラーの
グレードアップパーツと理解して欲しい。
って、書いてある。

エクゼマフラーな俺は十分体感できた。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:49:17 ID:BEFbRfuT0

ﾁｬﾝﾊﾞｰってもともと２ストロークのｼﾘﾝﾀﾞ充填の充填効果うｐが目的じゃん？

４ストロークには必要ないと思うんだけど、そんなに体感できるって
どういう仕組みなんだろう。

詳しい人おしえて

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 12:55:11 ID:Rdo7EGb7O

チャンバーの効果自体は期待出来ないな
あの金額でこんなもの買うなら自分で好きなようにワンメイクする

それにJASMA認定って車検適合を保証するでもないし何の価値もない

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:07:42 ID:bA2rUaN00

>>579
おいらつけてます！
シートが少し傾斜ついてるんで、気を付けたほうがいいけど、それ以外はなんも問題なしす

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:03:45 ID:8Q3meb88O

お二方とも、ありがとうございます。
こりゃスポーツにしちゃいそうです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:27:48 ID:7K66j6A8O

しちゃいなよ！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:49:54 ID:JYlPErQMO

俺は夜だと一個前のオデッセイとマーク×がアテンザと見間違えるときがある
初代とだが。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 15:45:58 ID:AxcX2JeL0

昨日コンビニに25Sアテゴンとめてたら隣に初代アテゴン、
さらに隣にアクセラ停まってて吹いた。
駐車場15台ぐらいおけるのに3台しか停まってなくて
マツダ3台並んでるとか、なんか嬉しかったｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 15:48:00 ID:V600wnGF0

>>581
どうやら対象外

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:10:25 ID:pxfGMf5a0

>>579
俺もスポーツにチャイルドシート着けてるよ。２５Ｚ

↓こんな感じで乗ってる～。
前｜俺　子（１歳：チャイルドシート）
前｜　　子（４歳：補助シート）
前｜無　嫁

見た目でスポーツの方が好きなら、スポーツにした方が良いと思う。
トランクは意外と広いし。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:35:29 ID:1f6T4EckO

ライラックシルバーすれ違った。なんかエロかっこよかった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:47:13 ID:OvcPwhKt0

夕方に水色のアテンザに遭遇。
水色ってラインナップされてたっけ？と一瞬思ったけど
あれがライラックシルバーだったんだな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:17:19 ID:fijPgPXsO

たぶんマークＸだったんだな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:36:21 ID:xJq7kcrDO

もうすぐ納車だが前車より全長＋1000、車幅＋300
急に乗りこなす自信がなくなってきた…
アパートの駐車場までの路地が恐怖…

596 ：スポーツ：2009/03/23(月) 21:18:43 ID:FbkEAF/JO

１年点検でMGコートメンテナンスしてもらってから急に汚れや水アカが取れにくくなった。

付属品のシャンプー他使うと直るかなぁ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:41:29 ID:7K66j6A8O

アテンザスポーツの試乗車が県内に１台しか無い模様。それも20C。
25ﾗﾝｸはは県外から回さないと無いらしい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:36:54 ID:8Q3meb88O

>>591

ありがとうございます。スポーツの方が好きなデザインなので参考になりました。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:32:13 ID:+zCTKSW/O

皆さんの予算はいくらでしたか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:54:19 ID:03iVYDka0

RX-8やロードスターの6速MT用シフトノブって
アテンザに流用できないかな？
MTのアテンザ購入して半年くらい経ったんだけど、シフトノブの高さが気になってきた。
先代だと流用したって人はミンカラとかにいるけど、
新型の方だとどうなんだろ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 05:28:33 ID:Vphl818j0

>>591
全長＋500、車幅＋100でもかなり大きく感じたな。
塗装薄いから、気をつけないとすぐ傷物かもなぁ・・・。

狭い道の対向車とか店に入るの待ってる車とかは
いままでの感覚でいくとｵﾜﾀ＼(^o^)／だなｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 05:31:58 ID:Vphl818j0

595だった＼(^o^)／
面倒だからコピペした結果がこれだよ・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 06:35:57 ID:WyfffI7I0

>>600
俺今NCﾛﾄﾞｽﾀ用のウッド付けてるよ
高さは変わんないけど、雰囲気はぐっと変わる

でも握りやすさは純正のほうがいいかも。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 07:57:59 ID:DK1bidg30

>>599
２５Ｚを３２０で買おうと思った。
ＯＰを付けて見積もりは３３０。
　タウンパッケージ＋クリアビュー＋その他（フロアマット等）
　カーナビ無しです。
３０の値引きで、３００で購入したよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:44:40 ID:KA9Em4GWO

25Sにマット、バイザーだけ付けて、280

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 10:57:21 ID:cjnT62vh0

ワゴン25EXにサンルーフ＋クリアビュー＋オーディオレス＋コンピュータ＋諸経費で360を303に。300ジャスト希望でがんばったが無理だった。昨年末のこと。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 11:52:05 ID:rLla5aYBO

>>584
いい加減なことを言うんじゃない。
JASMAの認定書には車両検査の対商品として基準を満たす
商品であることを認めると書いてある。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 11:54:31 ID:R+el2HvE0

ここで豆知識。
オートクルーズ機能は、普通に運転するよりも燃費悪化します。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:17:51 ID:dox72FeYO

↑
走る道路状況によるだろうけどな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:10:17 ID:cjnT62vh0

>>607
あ、でもJASMAの認定書には法的根拠はないみたいだよ。
ビデ倫のシールと同じようなもんじゃないかな。

国土交通省の事前性能確認制度は、平成22年4月施行だから、
それまでは「絶対」ではないみたいなことを聞いたことがあるような。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 16:01:10 ID:WyfffI7I0

まぁ車検対応！って書いてあるﾗﾝﾌﾟ類でも
結局は検査官の印象次第なので
車検通らないこともままあるからな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:57:08 ID:HxE/Nuzm0

JASMA対応部品、オートバックスなり買った店でなら車検通してくれるだろ。
ディーラー車検なんだったら、部品付ける前に電話で聞いておけ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:05:31 ID:cWBkaFwc0

みんカラのアテンザ糊の人がテールランプの対策品がでてて変えてもらったって書いてたけどほんとかな
俺のは同じ物を交換したて言ってたけど
交換してもくもる俺は負け組みですかそうですか

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:48:19 ID:MU9E93cfO

ディーラーでクリアテールランプをセダンの赤いのに変えられるか聞いた。
セダン用を部品調達すればディーラーで変えてくれるらしい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:47:20 ID:uoGYjq4FO

>>612
購入直後なら通るだろうけど２年、３年後に車検通るかは販売店もメーカーも保証してくれない
ダウンサスも似たようなものだな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:13:01 ID:+0g5y9no0

>>613　交換しても曇る。曇り止めが塗ってあるだけだから仕方ない。
>>614　何を今更。赤にしてる人はけっこういるぞ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:24:13 ID:MU9E93cfO

>>616
いや、過去スレ見てたらディーラーじゃなくて個人で交換作業してる人がいたみたいなんで。
余計なお世話だったか…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:54:35 ID:PsYmSxgCO

先日、RX-8のホイールで質問したものです。
答えてくれた方ありがとうございました。
もう1つだけ質問なのですが、8j+50のホイールに変えるなら、やはりハブボルトもロングに交換する必要がありますか？
質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 03:10:30 ID:PsYmSxgCO

618です。
スペーサー入れるわけじゃないのに馬鹿げた質問してしまいました。
すいませんでした。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:17:31 ID:pcQSkjAWO

マツダスピードってアテンザのパーツ出してくれないの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:15:56 ID:uoGYjq4FO

>>617
わざわざ工賃払ってそんなことする人は少ないでしょ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:53:07 ID:AdLomm9/O

マツダスピードさんスポーティーなメッシュグリル出して下さい

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:06:24 ID:ENa3bQ6z0

おまえらﾗｲﾄ類の取り付けは丁寧にね

俺不具合で交換したんだけども
こうかんしたら運転中ﾎﾞﾃﾞｨに擦れてたらしく
とそうがはげた (´；ω；｀)

なもんで交換したﾃﾞﾗになおしてもらうつもり。

ﾗｲﾄの上下左右の隙間は同じ間隔になるようにつけないとﾀﾞﾒみたい

ってかﾎﾞﾃﾞｨはたわむんだからﾊﾞｶな工員でも普通に取り付けられるようにしとかなきゃ
だめだよマツダは( ＾ω＾)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:19:56 ID:MU9E93cfO

>>621
ド素人なんで購入時に工賃サービスで交換してもらいます

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:48:35 ID:YpwQ+SEQ0

>>624
交換してくれるかはディーラーやメーカーの方針によるよ。
マツダじゃねーが俺が以前行っていたディーラーは
流用品の取り付け作業は一切NGだった。
一昔前の話なんで、今はほぼ大丈夫だろうが。
（なかなか車が売れない中での儲けにもなるしな）

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:06:09 ID:MU9E93cfO

>>625
いろいろあるんだね。
自分が問い合わせたディーラーでは正規品だし、購入すれば取り付けてくれると言ってたよ。
わりと柔軟に対応してくれる担当さんだった。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:43:55 ID:riYpDVYs0

ともかくディーラーが保証するとしても、付けて数日間問題ない所までだろうね。自己責任の世界に変わりはない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:09:21 ID:MU9E93cfO

>>627
そりゃそうだよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:29:59 ID:8+DgQm/W0

スパークリングブラックのスプレーってまだ出てないんかな
近所のオートバックス、イエローにはなかった。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:38:12 ID:dabYKgL40

>>629
スパークリングどころかアテンザの色ってほぼ無いでしょｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:00:11 ID:pKABwBueO

ガレージベリーのアテンザが履いてるホイールの詳細知ってる？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:42:09 ID:Y37PDg1P0

ベリーに聞けばいいじゃん？

633 ：631：2009/03/26(木) 19:39:38 ID:pKABwBueO

ググって自己解決した。お騒がせしてスマンね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:06:24 ID:nvNcnb3N0

気付いたら納車一周年。ここ一年の走行距離は平年の二倍だった。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:27:10 ID:jBuvKHclO

miｽﾃｨｯｸ使ってる人に聞きたいんだけど、
エンジン始動したときｱﾝｻｰﾊﾞｯｸの確認ﾌﾞｻﾞｰ音鳴りますか？
購入当時は鳴ってたのが最近鳴らなくなったちゃんですよね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:27:31 ID:BiRJfFopO

４月納車の俺は今からどこに行こうか楽しみだな～

皆さんはアテンザで初めて遠出したのはどこですか？

個人的には角島に行きたいｗｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 01:09:51 ID:j7ud6TUL0

やたらとグラスワンダー好きな奴がいるな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:45:02 ID:FojFykBS0

次のＦＭＣはいつ頃？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 08:39:39 ID:yB7V3VkJO

4年後にまた聞きにきてください

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:02:58 ID:lMaAtFz5O

パーツ増えないなー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:37:23 ID:mYK7ghaD0

大人のクルマだからな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:44:49 ID:/2he19ee0

カムリやティアナにアフターパーツたくさんあっても売れると思うか？
そういうこった

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:10:41 ID:j7ud6TUL0

素のままで充分カッコイイ。
下手にいじるとブサイクになる。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:12:46 ID:pMUg0YYN0

テスト

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:16:40 ID:pMUg0YYN0

おお！
やっとアク禁が解けた・・・

で、グラスワンダーって何だ？馬か？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:26:59 ID:Ibyk1SCNO

ワンダースラソス

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:48:22 ID:4UznyPSUO

もう国内ではマツダくらいしか気を吐く車を造れないよな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:05:34 ID:ggs450WCO

ワゴン用に後付け出来るアウディＡ４アバントみたいなルーフレール出ないかなぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:14:50 ID:IiE0QXUQO

今日は首都高でGHアテンザ結構見た。
併走してるセダンも見た。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:16:12 ID:KGF/rHnkO

グラスワンダー好きでサーセンwww
サラブレット繋がりで許してください…orz

今日、外回りに出た時にアテンザセダン見たけど、
やっぱり目につくな～

今の営業車のプレミオも悪くないけど、やっぱり営業車もアテンザがいいなぁ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:29:27 ID:Z+axYbdl0

>>635
START（始動）時には鳴らない。STOPするとピピッって鳴る。
STARTしたかは画像で分かるしな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:52:41 ID:j7ud6TUL0

まだ、たま～にしか見ないなぁ、グラホアテンザ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:48:01 ID:pBYuj+E00

以前、ＭＯＰナビを取り付けた方がいたけど
その後いかがですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:03:16 ID:J16udMWa0

>>653
ヤフオクに売りに出してたよｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 05:36:49 ID:mIHX8Jou0

ホンダのも良いな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:17:49 ID:qiOQZWp0O

グリル換えてる人多いけどさ、ダサくね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:29:58 ID:rhrVFsSo0

たいがいオリジナルの方が良かったりする。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:30:37 ID:PDdcTUh/O

何だかんだでマツダエンブレム好きだから、グリルは純正でおｋ
マツダの宣伝をしてやらないと

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:03:49 ID:J16udMWa0

みんカラの赤いセダンのおさーんのインプレって信用してよいのか？
4つのヘヤピンでフェードするブレーキってあんの？
鉄板切ってるしｗｗｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:44:00 ID:+Sr5jtQEO

>>659
どれ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 16:26:04 ID:JQRY7yFc0

http://minkara.carview.co.jp/userid/480481/blog/12612068/

これだろ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 16:27:54 ID:JQRY7yFc0

25Zに乗ればブレーキの効きについては見当違いってことが分かると思うんだけどね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:53:26 ID:g01Sl2830

ここまでチューンする意義ってどこにあるんだろうか・・・
1ヶ月以上掛かったって書いてるね。一体いくらマネイ祓ったんだろうか
クラッチ純正ならかなりの(の´ⅴ｀の)プ～
エボＸ２台くらい買えるんじゃねぇーのβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

金あるとこにゃあるんだぁ。
ttp://www.phoenixs.co.jp/bigsite/gg3p/gg3p.htm

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:28:06 ID:qiOQZWp0O

パワーを求めてマツダスピード買ったら下はスカスカ上は6000までという
糞みたいなエンジンで萎えたんだろ。アテンザに金をつぎ込もうが高級車
買おうが本人の自由だよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:46:22 ID:g01Sl2830

ま！、濡れの金じゃないしなぁ。
がんがれ～だなαβοοη..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:48:03 ID:uSvk4VPR0

車買う意義ってどこにあるんだろうか・・・
うまい棒25万本くらい買えるんじゃねーのβακα..._φ(ﾟДﾟ )

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:09:50 ID:IlgTepl40

コンパクトカーでも170万ぐらいしますから
車が必要な地方の人は見栄をはりたがるし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:45:15 ID:7YMXdNzy0

>>667
地方でマツダ車を買うのは、クラスレスっぽくてかっこいいな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:21:54 ID:+Sr5jtQEO

>>659
うーん、このインプレはたいして役に立たないでしょ
文面からどう考えてもDQN走行の結果だからねぇ
普通の人はそんなの関係ない

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:58:00 ID:zvIK7Blo0

つかみんからみてると
車いじり初心者みたいのが多くて結構萎えるわ
よくあんな仰々しく無知をさらせるもんだと思う。
恥ずかしくてあんなことできんわ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:55:11 ID:pK/F3xnC0

>>670みたいなのも、端から見てると恥ずかしいもんだが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:59:14 ID:qW6u2DRc0

車いじり初心者でも楽しんで車いじりするのがいいんじゃないか。しかも車はファミリーカーの
アテンザだぜｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:33:47 ID:7YMXdNzy0

車遊びは(というか趣味全般)、できる範囲で楽しめばいいじゃん。
他人の評価気にしてたら、他人に何をするのか決められてしまうようなもんで、
楽しめないぞ(悪いことするならともかく)。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:18:02 ID:EExuYFsA0

テールレンズの中に色を塗る場合、
やっぱりプロに任せないと無理ですか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:18:02 ID:VEh16LoMO

オートエグゼのグリルとワゴン、スポーツの純正グリル似てない？
マツダマーク入ってないバージョンみたいな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:06:16 ID:Ccifioo40

ノーマルからかけ離れた格好は難しいからかな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:18:09 ID:D7RRDINDO

25S買っちゃったぜ
納車楽しみだなー

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:20:16 ID:KE1KNsFOO

いくら値引き

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:42:56 ID:RPjvsl3+0

たまにグリルのエンブレムにLED埋め込んでいる
RX-8を見るが、とてつもなくダサいな。
暗闇でそこだけ光るカモメマーク・・・

カモメマークは結構好きだけどね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 14:17:18 ID:dfSdOR970

民空もなんか2ch化してるなぁ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 14:48:54 ID:uXKBcCHFO

アテンザ買ってはや一年。点検に出します。コーティング５年保証着けてますがボンネットと屋根の撥水力皆無。これは再度施工してもらえるのかな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:46:59 ID:Vxkf4Si+O

今日納車した。
DIYでナビつけようとセンターパネルと格闘して1時間経過…
外れない……

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:59:10 ID:0ffDwTtpO

今日25S買ってきました
結構値引きしてもらって287万でｻｲﾝｗ
GWには間に合うといいな-

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:32:25 ID:Vxkf4Si+O

センターパネルが……
車速パルスとバックカメラに必要なバック信号が取れないよ…
ハーネスまでたどり着けない

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:33:24 ID:8TlmQJGuO

>>683
値引きはどれくらい？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:38:04 ID:0ffDwTtpO

>>685
30万弱でした^^

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:38:05 ID:D7RRDINDO

>>678
46万引きでした
ナビ付き
知人がいるからか最初40万で最後46万でした

貧乏人には25Sオススメ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:03:08 ID:8TlmQJGuO

今日はアテンザがよく売れた日かもねｗ
自分も25Sを買う事にしたよ！

オプションを減らしたのに担当さんがすごく値引きを頑張ってくれた。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:07:19 ID:wJz13KEC0

僕もワゴンの２５ｓにしたよ！
５月の連休には間に合いそう
だからワクワク・・（・∀・）ｖ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:36:32 ID:9j9g1gmM0

>>684

①カップホルダー外す（ツメ）
②左右デコレーションパネル外す（クリップとツメ）
③シフトパネル外す（ツメ）
④センターロアパネル外す（クリップ）シフト周りの枠ね
⑤アッパーパネル外す（クリップとツメ）手前に引っ張る、インフォメーションのとこ
⑥エアコンコントロールユニット外す（ネジ）
⑦オーディオパネル外す（ネジ、ボルト）

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:00:54 ID:8TlmQJGuO

純正オーディオ付きで買えば、後で社外ナビに交換してもクルコンは使えますよね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:01:29 ID:Vxkf4Si+O

>>690
丁寧にありがとうございます。
センターパネル取るの諦めてサイドステップを剥がしてバック信号をとりました。
問題は車速パルス…
オーディオ回りからしか車速パルスはとれないの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:40:08 ID:Ccifioo40

25Sが豊作で何より(俺も25S乗り)
しあわせが、加速する。(C)Mazda Motor Corporation

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:55:42 ID:AY7n5kFp0

25S契約報告が続く中、週末にスポーツの25S納車！

まだ近場しか走ってないけど、ハンドルの重さや足回りの堅さがちょうど良い感じ。
コンパクトカーからの乗り換えだったけど、車の4角を把握しやすくて車庫入れも問題なし。
早いうちに遠出したいー

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:59:24 ID:8TlmQJGuO

25Sが続々誕生しますね。皆さん何色にしましたかー？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:01:31 ID:tDuC95ls0

>>694
コンパクトからの乗換えだとかなりのサイズアップなんで
車幅にきをつけてね～
意外なところで擦るｗｗｗ
もう乗って7ヶ月だけどいまだに左側に寄せられないｗｗｗ
バックならできるけどな！（あたりまえ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:03:34 ID:ZsyCbYTI0

>>695
サーモンピンク

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:05:22 ID:BtUNqo3b0

>>691
使えるから安心しろ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:07:03 ID:AY7n5kFp0

>>695
カッパーレッド。駐車場で見つけやすい色というよくわからない嫁の希望もあって。

>>696
忠告どうも。しばらくは左に余裕を持たせて走るつもり。
バック時はモニター無いので、オートミラー重宝してます。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:09:01 ID:8TlmQJGuO

>>697
エロイのうｗｗｗ

>>698
良かったｗありがとうございますｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:36:03 ID:sq9JPFTEO

俺も4月にスポーツ25S納車です。
でも免許とりたてなんで駐車が怖いですｗ

ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰとｵｰﾄﾐﾗｰは一応着けましたけど…

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:36:57 ID:2aImykrS0

ヘッドライトの色とフォグランプの色を合わせるために
フォグランプを交換しようと思ってるんですが、おすすめの銘柄とかありますか？
ちなみにヘッドライトはDOPのスパーキセノン6000Kです。

703 ：702：2009/03/29(日) 20:39:41 ID:2aImykrS0

フォグランプのHID化は、考えてなくて、
バルブのみ交換予定です。

連投すまそ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:48:10 ID:QhdTNlz5O

今、購入検討中です。
アテンザ25S、ジオエアリアル、オデ虻、ムラーノ、ハリアー辺りで悩んでます。予算350万くらいなんでアテンザならいろいろ後付けできそうなんで。
ただ自分身長181あるんで低い車高が気になりますが大丈夫ですかね？
ちなみに今はアルテッツァですが多少狭く感じます。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:50:59 ID:tDuC95ls0

乗り始めたころになんか駐車がむずかしかったのはバックモニターと
オートミラーがなかったからかいまさらながら納得

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:53:56 ID:9j9g1gmM0

バックモニターあるだけでかなり違うからね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:13:19 ID:8TlmQJGuO

バックモニター

ワゴンは後方２ｍは見えるみたいですね。セダンやスポーツはどのくらいだろう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:18:04 ID:Ccifioo40

>>704
実車で確かめるべきではあるが、シート高さの調整幅があるから問題ないと思う。
そもそもヨーロッパの大男向けを考えている車だからな…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:21:53 ID:jPDqr5Bm0

>>704
自分は187あるけど、問題なく座れてるよ。
乗り始めは天井低く感じたけど、慣れてしまえば大丈夫かと。
まぁ、パワーシートで全開の低さまで下げてってのが前提の話だけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:44:42 ID:2Y9zKxH1O

>>701

ナビは何にしましたか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:17:51 ID:KE1KNsFOO

純正オーディオだけどナビつけられますか？バックモニターがほしいので。昨日ぶつけてしまったから…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:37:40 ID:2nKfjXQ20

オクでセダンのグリルを出品待ちして数か月...
デラで部品取り寄せって出来ますか？可能ならいくら？
誰か知ってたらおせーて！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:49:46 ID:D7RRDINDO

>>695
カッパーレッドマイカ

ベロシティやオーロラも捨て難かった

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:57:05 ID:8TlmQJGuO

ベロシティよりカッパーが人気みたいだね。
自分は今の車がエボニーぽいから反動でベロシティにしました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:06:29 ID:Vxkf4Si+O

>>711
(´・ω・)つ[ユピテル BWC286si]
DIY初心者の自分でも何とか付けられたからオススメ
でも品薄みたいだからお早めにどうぞ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:13:44 ID:U/h8YVWL0

>>712
注文した途端に出品になることって多いよね。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:16:21 ID:BFsCRikU0

俺はMOPナビでBCR285siつけてるよ。
純正バックカメラは高いものでね。
暗闇でも、ブレーキランプで、かなり明るく見えるよ。
0.1ルクスは伊達じゃないな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:05:27 ID:PxlByA840

25Sのシート生地がよく分かる写真とかない？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:06:53 ID:CstTqrP00

ＭＧのコーティングね、何故か知らんがシミ取り剤を使ったら撥水が復活した。
説明じゃ、撥水性が落ちるから復活剤を使えって言っているのに。分からん。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:16:01 ID:RpCVv7HN0

バンパー外してみたいんだけど、サービスマニュアル買えば外し方載ってますか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:31:13 ID:Zq23NsKM0

>>719
じゃあ、ボンネット全面にシミ取り剤つかえば、ボンネット上を
水がスイスイ流れ落ちるように復活するの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:54:19 ID:DHVSGAeLO

コーティングの上にシミがついてて、シミ取りでコーティング面が再び表に出てくるとか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:09:46 ID:jYhdwedVO

>>708
>>709
解答ありがとうございます。あまり見かけない車に乗りたいんでアテンザかジオかムラーノでもう暫く悩んでみます

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:38:35 ID:2jPldb69O

ふと思ったんだけど、前代アテンザってMCでテールのメッキがスモークになったよね
今回もそうなるかな～。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:40:27 ID:vr13fzHkO

ジオはすごくオヤジ臭い。ムラーノはカナブンに見える。

アテンザから背の高い男性が降りてきたらクールだと思う。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 02:11:57 ID:HzuSHFXNO

スポーツワゴンめちゃくちゃカッコイイから欲しいんだが
コンパクトからの乗り換えだと車のサイズや維持費などが心配です…。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 02:13:33 ID:E4vMsPdtO

>>710DOPのパイオニアです。
マツダで奨められたので…
でもここ見るかぎりクラリオンにしたほうがよかったっぽいですね…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 02:14:14 ID:4jwysDr30

維持費はなんともいえないけどサイズに関しては慣れです！
俺も軽からだったんでまだ掴めてないけどね
今はセンサーやバックモニター等あるしあまり気にしないでいいような気がする

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 09:45:33 ID:4iLt88Y7O

>>726
車税は１万
任意保険も約１割(コンパクトカーは意外と保険が高い車種が多い)
タイヤ交換は１回で約２万高い
車検毎の重量税もセダンやスポーツなら一緒

たぶんガソリン代とタイヤ交換の時に高く感じるくらいだよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:41:34 ID:F3b5itHK0

なんだおい、ここだけみてると
不況が嘘のようだな

でもおまえら、ｽﾄｰﾐｰﾌﾞﾙｰのｽﾎﾟｰﾂだけはかうなよ！かうなよ！！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:19:35 ID:vr13fzHkO

たった今、ベロシティのスポーツ買ったｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:01:07 ID:VYzNXvqCO

Sって15インチはけるのかな？

>>730
市内に一台いるぜ＠東海地方

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:11:52 ID:DHVSGAeLO

不況なんか関係ない！鬼ローンでIYHしてやったぜ！
さて柿本マフラー、ベリーのエアロ、インチアップ、ダウンサス…どれから手をつけようか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:29:34 ID:vr13fzHkO

相当値引きしてもらったから一括でIYHしたぞ！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:30:22 ID:CXrEIpA/0

>>728 >>729
726です。レスありがとうございます。
けっこう大きな買い物なので慎重になってますw
後押ししてくれてるみたいでありたいです！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:38:10 ID:Zq23NsKM0

>>735
コンパクトからの乗換えだと、幅ももちろんだが、長さが気になると思う。
例えばヴィッツからだと１メートル以上長くなるからな。
駐車場とか縦列駐車では気をつかうんじゃないかな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:43:41 ID:LlyesA5n0

免許取り立ての頃、駐車がうまい方がカッコイイと思い、
深夜のスーパーやパーキングメーターで練習したものだ。
おかげで、自分の車なら、駐車は自慢出来るほど上達した。

それから20年。俺がたどり着いた答えは、
・前からつっこめるところしか縦列しない。
・多少不便でも、広くて楽に停められるところを選ぶ。
の2点だった。

気負うな。無理するな。楽に行こうぜ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:36:50 ID:O405P8+r0

都内のファミレスとかだと、そうも言っていられない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:40:17 ID:COIbNIWY0

>>730
ごめん、自分もストーミーブルーのスポーツだわ＠九州

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:53:49 ID:II8PSZek0

>>731
仲間だなｗｗｗ
今日タッチペンで飛び石の傷なおしてたらいつの間にか詰めがまっかかに？ｗｗｗ
妹「それ、おしゃれのつもり？」ｗｗｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:25:44 ID:F3b5itHK0

>>740
妹うｐ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:15:41 ID:DbJdJtSI0

ＨＫＳのマフラー、スポーツとワゴンで品番同じなんだけど、同じものなのか？？
オートエクゼとか物が違うのに、どうなんだろ？？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:26:01 ID:LlyesA5n0

>>738
「安物は口に合わない」
「ファミレスは盗難が多い」
「ここのファミレスは猫の肉…」

駐車よりいいわけ考える方が楽。達観せよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:55:31 ID:oJY5Awt70

説教臭いのに中身ゼロだな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:16:58 ID:Mfj15553O

ライラックシルバーのタッチペンがない…
ディーラー行くしかないか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:33:14 ID:kx95bfBz0

>>720
マニュアル(というかCD-ROMかな)は多分すごく高価。
数ページレベルの作業だったら、暇そうな時狙ってディーラーでコピー頼むのがいい。

>>732
16インチから。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:10:20 ID:z49pIo2m0

>>745
多分ない。ホワイトパールなかったから、一番似た色でごまかしてもらった。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:45:19 ID:xeNSr8XZ0

>>712
GS1D-50-710E 　ラジエターグリルSTDタイプ　11,500円(税別)

デラで注文可能。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:56:29 ID:HzuSHFXNO

>>736
今は1代目のフィットです。
やはりだいぶ長いですね。
田舎なんで縦列ほとんどないです(・∀・)

>>737
いい言葉！
考えすぎってことですね。
うーむ。ますます欲しくなってきたw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:07:38 ID:6kJOjUv00

４ＷＤ用のダウンスプリングって、ズームのしか無い？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 08:03:02 ID:roO2JpL7O

>>742
同じじゃね？ワゴンには短い。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 08:17:15 ID:7OtnvoqRO

なるほど、そういうことか！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:39:47 ID:WynwpyUGO

純正オーディオは酷い？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:18:20 ID:vq0I4NliO

アテンザ乗りの男女比がちょっと気になる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 15:40:02 ID:JltUJwta0

アテンザ糊の♀はたいていデブ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:47:38 ID:GBjDnH97O

女でアテンザ乗るやついるの？
アクセラならたくさんいるけど。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:53:21 ID:vq0I4NliO

>>756
…ノシ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:32:41 ID:EKsVVQurO

今まで見たアテンザオーナー
セダン 30代後半男性
ワゴン暗くてわからなかった
スポーツ暗くてわからなかった

以上計3台だけ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:39:39 ID:GBjDnH97O

>>757
結婚してください＾＾

760 ：732：2009/03/31(火) 18:53:54 ID:VCBp2NkcO

>>746
君にセンキュー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:09:18 ID:zgIttprP0

>>753
標準4スピーカーは、高音・低音・音のキレが足りない。安いんだから仕方ない。
30年以上前の音楽を聴くならこれでオッケーと思う。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:16:51 ID:vq0I4NliO

>>761
中音域ならまだマシですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:16:54 ID:zgIttprP0

何を聴くか、何を求めるかによるが、標準スピーカーはまったり系(?)、
中音はまとまっててフツーな音だと思うよ。アテンザ購入検討中で
金のかけ所を考えてるんだったら、オーディオは標準でいいと思うよ。
俺は一旦標準で購入 → スピーカーのみ交換のクチ(4個のまま)。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:28:02 ID:vq0I4NliO

>>763
ありがとうございます。
クラシックをよく聴きます。まずは標準で聴いてみようと思います。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:30:47 ID:1AqtKNpR0

ファミリアから乗り換えた俺には、標準スピーカーでもかなりいい音に聞こえるな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:45:42 ID:hsbVL2GoO

クローズアップ現代にアテンザでてたね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:54:17 ID:++YBF+pFO

レガシィがダサすぎる件　
やっぱデザインは大事やね～
アテゴン買ってよかった～

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 04:16:20 ID:mMu25CBGO

トヨタ傘下になってからスバル迷走してるな
スバリストかわいそう…
あと気になる次期車は次期マークXくらいか。次期ディアマンテは出そうにないしなあ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 04:49:07 ID:mV+qBm8cO

>>765
奇遇だな俺もファミリアから乗り換えたぜ
BOSEいれちまったがいまいちか…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 06:58:59 ID:AG9zu5y+0

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:14:06 ID:QBYXCI5h0

↑マジで？！！！！！ショック！！
なんか、BMW意識したホンダ車になっちゃったな。
ダサい上につまらん。スバルマジ終わった。好きなメーカーだったのに。
合掌

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:25:23 ID:0KHDlptaO

廉価スカイラインて感じ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 09:04:24 ID:Zx9+4lNi0

つり目が下品・・・ってアテンザオーナーが言うべき事じゃないだろうけど
この中途半端なつり目が全然かっこよくない

なんか最近のセダンってどれもヘッドライトの形状がしっくり来ないのって、俺だけか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 09:19:07 ID:5HQT1yDm0

内装はアテンザより良さげ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:00:53 ID:kuTzfExb0

トヨタの意見が入ったのかな。
「ケツは３シリーズ、フロントはスカイラインぱくって走りのイメージ出そうぜ！」とかwww

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:50:33 ID:Xf2WoPr90

>>773
個人的にはアテンザとＩＳとスカクー（セダンじゃないが）の
ヘッドライト意匠は好き。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:00:31 ID:NBnBtHsCO

レガシィの終焉が見えてきた…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:02:25 ID:mMu25CBGO

納車4日目だけど助手席側リアドアの閉まりがイマイチ
リアドアの閉めたときの音も軽い感じ…
デッドニングとかすれば良いのかな？それともリアドアはこんなもん？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:58:32 ID:TMZHcAb10

>>778
ﾌﾛﾝﾄが普通なだけに安っぽくて残念だよねｗ
完全ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰズｶｰというか
後ろは、ﾄﾞｱと席あるだけいいだろが！もんくいうな！！ってかんじの造り。

だけど、助手席リア側だけってのが不思議だなｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 15:29:46 ID:0KHDlptaO

リヤドア、まんまり開かないから荷物の出し入れもしにくいような。

クリアテール殻割りしてメッキを黒メッキにしようと思ったんだけど
先代みたくMCで黒になりそうで躊躇してしまう。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:04:41 ID:3DV+aG220

街中で見たけどアテンザカッコいいなぁ
このスレの住人が羨ましいよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:25:55 ID:nHwqGNZt0

>>781
君も仲間にならないか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:34:13 ID:Zx9+4lNi0

なんか他メーカーは同グレードのをどんどん大きくしてくけど、
サイズをギリギリまで押えたアテンザがアホなのか、
他メーカーが別にそこまで考えてないのか、どっちだ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:04:35 ID:mMu25CBGO

>>781
IYHしちゃいな

>>783
アテンザは北米仕様があるからこのサイズでＯＫがでたんじゃない？
アコード、レガシィは国内外同じサイズみたいだから、あのサイズになったと思ふ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:52:52 ID:CcKP0nAJ0

レガシイは、サイドはBMW? リアはレクサスGS? 何かタイヤが小さく見えるデザインだな…

>>769
BOSEって俺の駄耳では、色んな意味で「おっ」で感じがなかった。癖が少ないと言うのか?

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:08:44 ID:3DV+aG220

>>782-784今の車のローンが無ければ・・・
本当に選択をミスったよorz

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:13:07 ID:n2vWVBjj0

>>784
アコードや新レガシィの方がアテンザより大きいよ。

アテンザは国内でも売れると思って1800mmを超えないように作った。
アコードやレガシィはリーマンショック前の企画だったので、
ターゲットを欧米に絞ったままの1800mmオーバーのサイズで出してしまった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:21:21 ID:Wygd9CbG0

アコードはタイミング悪かったなぁと思った
あとインスパイアが・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:36:31 ID:OGIQZrwc0

>>787
ﾚｶﾞ以外国内でまともに売れると誰も思ってはないだろ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:25:47 ID:D/zLgGH50

>>789
そのレガシィもこれじゃ終了だよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:44:21 ID:aU8nc5H/O

レガシィ乗りが何に乗り換えるのかな？
松田にはこないだろうな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:50:20 ID:egZxV9U/O

これで何も迷うことなくアテンザを買えます!
でもやっぱりワゴンとスポーツで迷っちゃうなぁ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:07:55 ID:NBnBtHsCO

アテンザはカッコイイ。それでも
ワゴン＝営業・土木資材用の車
のイメージがある…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:09:28 ID:Q91vZD3g0

レガシィは2Lメインだし、ズバリストはエクシーガなりインプレッサを買うだろうけど一部ユーザーは
アコードやアテンザに流れてくるかもね。最近GHも増えてよく見かけるのでちょっと残念ｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:14:59 ID:Q91vZD3g0

ズバリストて・・・釣ってくるorz

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:15:33 ID:NBnBtHsCO

25Sを買うんだが、16インチにしたほうが乗り心地が良かったり、タイヤの選択肢に幅があったかなぁ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:22:55 ID:CcKP0nAJ0

テッチンのままでタイヤの選択肢に拘るって、アナタ通ですな。
17インチはグリップ重視だ(って言われる)から、悩み所なのかな。
16インチ乗りの人、乗り心地いいの?

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:36:00 ID:NBnBtHsCO

>>797
テッチンてなに？
試乗車が20Cだったから17インチの具合がわからなかったんです。
担当さん曰く、
16インチが一番乗り心地が良くてタイヤもあります。18インチになると路面によってはかなりｺﾞﾂｺﾞﾂしますよ。

195とか205とか215とかも言ってましたが何のことかよくわかりませんでしたｗｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:49:36 ID:j3HhdS330

テッチンホイール。鉄のホイールですお。

195とかはタイヤのトレッド面の幅、195mmあるってこと。

ロードスターで14から15に変えたらだいぶ乗り心地が悪くなった。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:50:31 ID:aOW5Bi/60

アテンザとスカイラインで迷っています。
ともに中古なんですが。
前者
　　車種：アテンザスポーツ　２５S
　　色：黒
　　年式：Ｈ２０年
　　ミッション：ＡＴ
　　駆動方式：２ＷＤ
　　走行距離：１,０００キロ
　　車検：Ｈ２３．９
　　修理歴・他：修復無、デモカー上がり、純正ナビ付き

後者
　　車種：スカイライン　２５０ＧＴ
　　色：シルバー
　　年式：Ｈ１９年
　　ミッション：ＡＴ
　　駆動方式：２ＷＤ
　　走行距離：１０,０００キロ
　　車検：Ｈ２２．９
　　修理歴・他：修復無、ワンオーナー、純正ナビ付き

どちらも支払総額２００万で、迷っています。
駆動方式も車格も違うと突っ込まれそうですが、本当に悩んでいます。
迷った方いませんか？
個人的には外見は双璧ですがわずかにアテンザが好みです。
迷った末アテンザに決めた方の決め手が知りたいです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:58:22 ID:niizAUN10

215/50-17ってサイズがあるタイヤ、めちゃめちゃ種類少ないんだよね
純正の溝なくなったら何買うか悩んでます
前車ではネオバとかはいてたんですが、このサイズでグリップよさげなのってあります？
エコタイヤはちょっと…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:03:32 ID:niizAUN10

>>800
まずデザインはアテンザ圧勝。最近の日産は個人的には残念な感じです。
次に動力性能とか。これはスカイライン圧勝ですね。まあどういう乗り方したいかにもよりますが。
で、決め手としては日産はセンサー類やポンプ類が弱いってのがあるので…
アテンザに決まり、と。

まあこんなこと書くと「ツダ車なんてポンプとかの問題じゃなく全体的に問題だろ」
とかいわれそですけど。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:10:00 ID:NBnBtHsCO

>>799 >>801
なるほどｗスチールホイールですか。
しかしアルミとスチールって性能に明らかな差があるものなんでしょうか？錆びる以外で。

標準仕様で215/50-17以外のタイヤをはけないのかなぁ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:18:26 ID:RMY/taL4O

釣りですか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:21:17 ID:NBnBtHsCO

>>804
…車に詳しくなくてすまんね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:38:49 ID:CcKP0nAJ0

アルミはこのクラス、同サイズなら軽い(はず)、デザインが色々作れる、
ブレーキ冷却に多少有利な場合が多い…そんなに気にしなくてもとは思う。
25Sを検討するに当たっては、17インチのままの方がオプション選択肢が
豊富でいいんじゃないかな。16インチの方が安いけど、そこは値引きでカバー?

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:47:32 ID:NBnBtHsCO

>>806
色々ご親切にありがとうございます。
乗り心地重視ですけどとにかく17インチで乗っていきたいと思います。

アテンザは本命だった上に見積りから無茶苦茶値下げしてもらってとても満足です。
早く納車されるといいなｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:49:59 ID:TMZHcAb10

ﾎｲｰﾙ削った (´；ω；｀)

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:02:49 ID:j3HhdS330

もし、780MPa級等の高張力鋼材で作ってたらテッチンのが軽いけどな。
鍛造ならアルミのが軽いと思うが。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:03:43 ID:FFqNDviR0

レガシィには期待してたのに、あんなデザインじゃ買う気も失せる
アテンザにもレガシィみたいなターボモデルがあればいいのにな
2.5ターボ+19インチ専用ホイール+専用エアロなら400万でも欲しいな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 01:52:21 ID:XAWWMimyO

俺はアテンザのディーゼル車が欲しい
欧州にはあるんだろ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 03:48:00 ID:LbZbDW0D0

新型レガシィには失望したので、
アテンザスポーツかスポーツワゴンで
6MT+2300DISIターボの4WDを今すぐ出して欲しい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 04:13:21 ID:EoafokVQ0

出しても売れないって。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 06:49:28 ID:RunM90ir0

先代で大コケしたからな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:39:41 ID:YShrEqlBO

>800
その条件で程度が良いならスカイラインのが良くね？
あくまでも、中古車としての魅力て事で

試乗したら分かるけど、やはり、スカイラインは格上、エクステリアデザインとユーティリティ以外は、勝てる所無いよ

元々、値段が違うんだから、当たり前っちゃ、当たり前

手荒く乗られたデモアップより、ワンオーオーの方が、傷みが少ないかも知れんし

しかし、スカイライン、物は良いのだが、エクステリアデザインはオヤジセダンだからなぁ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:18:20 ID:jiEqqEFrO

先代こけたのは、セダンだったからでワゴンだったらバカ売れ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:45:27 ID:UFvscxNlO

レガシィのライバルになれたかもしれないね。エンジン糞だったけど。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:36:52 ID:Vv1EraBb0

２ｌグレードに５MT加えてくれ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:39:34 ID:PTshXZqD0

>>812
それはやってみると面白いかもね。
MPVの6ATを付けるという条件で。

>>818
輸出仕様なら6MTがある。
わざわざ5MT作る余力なし。
ってかMT免許取得人口もそんなに多くないだろう。

個人的には欲しいが。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:55:58 ID:rapHajBQO

旧型から乗り換えたけどステアリング軽すぎだね。
もう少し重いほうが走りは楽しめそう。
運転自体は楽なんだけど。

あとライトのAUTO使いづらい。
使っている人いる？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:11:30 ID:kqh01lIpO

>>820
自分はあのくらいの軽さが疲れなくていい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:46:05 ID:ZPCXEmtN0

>>821
逆にふらふらして疲れない？
どっしりしてる方が楽。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:57:36 ID:PoWfBfkS0

電動なんだから重さの調節できればいいのにね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:59:49 ID:1RtdKf9f0

電気工作得意な奴ならできるんじゃないの、パワートランジスタ使ってモーターの電流量へらせばいい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:22:41 ID:kqh01lIpO

>>822
腕力がなくて…
狭い街中やウチの車庫入れには今の軽さが丁度いいです。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:53:05 ID:WE7UAIHY0

ttp://ameblo.jp/yanbuta/entry-10232541932.html#cbox

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:02:47 ID:Rgk5vxjK0

>>820
前はスバリストだったが、インプレッサのハンドルと比べると
軽いが、レガシィのNAと比べると重い。

さらに昔のグロリアなんかと比べるとめちゃめちゃ軽い。
あれは片手だけでハンドル操作が出来たからな。
インプレッサの時に同じ事をやろうとして、右親指の付け根が
裂けるかと思ったぜ。

あとライトのAUTOすごい便利なんだけど。AUTO以外使わない。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:06:44 ID:kqh01lIpO

昔乗ってたプレリュードは指でハンドル操作ができたよ。
入りくんだ道も楽々だったなぁ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:07:45 ID:FoiLhakJ0

無駄な単語の使い回しで検索ワードからのアクセス増狙いがミエミエで内容が無いプログ。

写真のセンスゼロ。

不細工な犬。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:18:11 ID:xODF6aybO

827の文章が理解できない・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:20:57 ID:+BVADvrK0

ハンドルの軽さ

レガシィ<アテンザ<インプレッサ=右親指の付け根が裂けるレベル<<昔のグロリア=片手だけでハンドル切れるレベル

難しい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:38:45 ID:Rgk5vxjK0

827だけど

グロリアなんかと比べるとかなり重い

もしくは

グロリアなんかはめちゃめりゃ軽かった

と書きたかった。
投稿後すぐに気が付いたけど、ちょっと間違えただけだと
分かってくれるだろうと思いスルーしちゃった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:03:10 ID:EITx+J/o0

>>632
めりゃ　とは？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:03:40 ID:RunM90ir0

Y32あたりのセドグロはアホみたいに軽かったな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:53:25 ID:eUKzXwkh0

Y30や当時のクラウンなんかもそうだけど、いかに軽いかが良くできたパワステみたいな
風潮もあったからね。

でも昔からマツダはフニャフニャなパワステにはしてないと思う。
アテンザは電動とは思えない程の良い出来。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:34:57 ID:PgPcjwJ+0

>>835
ユーノスロードスター乗ってて重ステにしようとしてる俺から見たら、
うちのアテゴンのステアリングなんて軽すぎて不安だぞ。
不思議とインフォメーションは普通に伝わってくるから慣れれば良いんだろうが。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:55:40 ID:TCpIb4VQ0

レガシィのハンドルが重いのはフロアサポートバーで直る
剛性たりてない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:57:08 ID:Q/6bEtHEO

先日マツダの広告みてたら新型のマツスピ仕様にしたアテンザが乗ってた
現行の四角フォグださいから嫌いだけど、丸フォグになってたし
カッコ良すぎて鼻水でた

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:50:59 ID:Qsw0tByxO

マツスピ？変なMzエアロのやつ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:30:26 ID:PNPn/0bX0

ピーが付けてるあの変なエアロか。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/431260/car/344851/1195491/photo.aspx

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:02:46 ID:PPx69rosO

DIYでナビ付けてるんだけと車速パルスってオーディオの裏から取らないといけないの？
剥がすのダルいんだけど…
スカッフプレートの内張中の配線の束に混ざってたりしない？
だれか詳しい人教えてケロ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:40:44 ID:F5098c810

>>838
丸フォグは嫌だ～～～。四角い方がいい～～～！！

ただし、エアコン吹き出し口は四角より丸の方が良かったな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 15:23:53 ID:ODlp9feyO

キロ/マイル表示のスピードメーターってどこかで扱ってないかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:00:18 ID:2NmTBCgy0

みんなアテンザ関係の情報収集で巡回してるサイトってある？
ショップ系とか、個人ブログ・・・はここで晒しちゃ不味いか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:54:20 ID:wIrtY6kG0

みんからで十分

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:41:10 ID:nqdCH/wH0

中古でアテンザセダン２５ex買ったんですけど
納車の日にabsの警告等が消えないという事で
納車が延期になったんですけど、absの不具合
が出た方っています？まだ走行距離２０００㌔
なんですけどそんなにすぐ壊れるものなんでしょうか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:42:58 ID:KYxNVZxjO

>>846
走行距離とは無関係な故障じゃない？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:10:49 ID:TBwlyIZAO

マフラーからボコボコ水がたまってるような音が鳴ってるんだけどヤバイ？
まだ納車して1週間なんだけど…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:17:17 ID:bH1cY0tr0

もうちょっとうまく釣れよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:57:54 ID:d2ZwVVTP0

ＳＷにセダンのバンパー付けられるのかな？
欧州仕様の方がカッコいいよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:39:40 ID:7TgrK7ofO

>>848
水素カーはマフラーから水が出る仕組みだから大丈夫さ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 02:09:16 ID:ACVMdGB90

>>841
スカッフプレートの下の配線になぜ車速パルスが必要なんだｗｗｗ
パネルはがすのめんどいならコンピューターから取ればいいさ

つか、パネルもろくにはがせない君のスキルじゃ何やっても無理だぽ
素直にデラ行くかテポドンに体当たりしろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 02:49:02 ID:ACVMdGB90

>>841
つかさあ、DIYでナビ付けるって事はオーディオレスかCDデッキ仕様だろ？
どっちみちパネルはがすしかないと思うが
てかテポドンに体当たりしろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 03:03:23 ID:Ckccz9KsO

>>841
助手席の床下に線があるよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 05:44:46 ID:DKJoHgS40

８４１は、とりあえずデコポンに体当たりしろ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:52:05 ID:3XlJR75dO

純正オーディオを社外ナビに変えたらハンドルのオーディオ操作ボタンが死ぬんだよね？
死なない方法はないのかな…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 09:26:20 ID:z0o1FxyI0

>>856
ALCONを買って取り付ければいいっしょ。
赤外線ビームの送信部はあまり目立たないし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:34:27 ID:3XlJR75dO

>>857
ぐぐってみました。
社外ナビ取付けの際はアルコンを使用してみます。
ありがとうございます。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:55:15 ID:NOVQn7b10

旅行で金沢に行ってきたけど
金沢ってけっこうマツダ率高いんだね
びっくりした。
まいもん寿司の駐車場で見たアテンザ黒のスポーツかっこよかったな
オレの白セダンの次にかっこええ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:55:15 ID:oCbGB2vGO

>>858

社外ナビで、音がちゃんとなるのか、報告よろしく

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:10:02 ID:3WPKFF2N0

マツダは地域によってシェアがずいぶん違うみたい。販売会社の差かな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:32:50 ID:0hn491Ta0

アコードとレガシーの新型見てると、アテンザで正解だったな、って思う

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:51:21 ID:38H9Pr/J0

そうかな、アコードもかっこいいし高いだけあって高級感がある。レガシィは写真だけじゃわからないが
日本仕様はもう少しマシだと思うし見慣れたらカッコイイかもよ。もちろんアテンザもいい車。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:14:45 ID:Ckccz9KsO

レガシィは良くなるとは思えない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:16:33 ID:+m5MCEmL0

いい車なんだけど

細かいところはやっぱりマツダだなぁって思う。
検証が甘いというか、新しいことに挑戦するのはいいけど、
交換したﾗｲﾄユニットがﾎﾞﾃﾞｨに擦れて塗装はげたりとか
虫が入ったりとかあった。

今までまだﾝﾀﾞとﾖﾀしかのったこと無いけど
そういう細かいﾄﾗﾌﾞﾙはなかったな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:26:47 ID:bH1cY0tr0

>細かいところはやっぱりマツダだなぁって思う。
検証が甘いというか、新しいことに挑戦するのはいいけど、

>交換したﾗｲﾄユニットがﾎﾞﾃﾞｨに擦れて塗装はげたりとか
虫が入ったりとかあった。

前後の文章が全くつながってない

新しいことに挑戦すると塗装がはげて虫が入るのか

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:57:09 ID:cyrDG7lJO

本日ついにスタイルエディション納車！
うれしさのあまり昼から今まで走り続けて50km…

よし、日付が変わるまでに100km越えるぞ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:02:52 ID:K7zHFKwS0

>>867
どんな渋滞にはまってるんだ？

869 ：820：2009/04/04(土) 19:34:16 ID:tlGhB/4KO

>>827
ライトのAUTO感度良すぎない？
曇りでも付いてしまうから境界線がよくわからん

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:39:47 ID:z0o1FxyI0

>>869
ライトをできるだけ点灯しないほうがカッコいいと思うタイプ？
俺は曇りでも点いたほうが安全だからAUTOで良いと思うぜ。

てか感度はちょうど良いと思うけどな。
他社メーカーの車が高速の高架下を一瞬通過するだけで
点灯するのに対し、アテンザは点灯しないんだぜ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:40:56 ID:Q9zbY+aJO

>>867-868
ワロタｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:41:04 ID:rOvrCV3N0

追越し禁止の1車線道路で耕運機の後ろについて走り続けてるんじゃないか？常識で考えて

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:44:57 ID:z0o1FxyI0

時速9km以下だから、普段運動しないような人のマラソンに追走とか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:45:22 ID:yeGjYQaQ0

時速7～8キロかあ、安全運転っていいよね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:52:26 ID:3XlJR75dO

>>860
まだ納車すらしてないんで気長に待ってて。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:33:35 ID:+m5MCEmL0

>>866
あぁごめんね、説明不足で

ﾗｲﾄの周りって普通隙間があって走行時にﾎﾞﾃﾞｨが歪んでも擦れないようになってるんだけど
デザインのためかそこら辺の隙間をぎりぎりにしてるのね。
そこが新しいことに挑戦した、ってこと。

なのにﾃﾞﾗの整備士にそこらへんを教育してないらしくて
ただ取り付けただけだとﾎﾞﾃﾞｨにあたって擦れちゃうの。
均等にすきまを空けて取り付けるのが難しいみたい。

今までの車ならﾊﾞｶでもただﾈｼﾞ取って締めればおｋなんだけど
ｱﾃﾝｻﾞのﾗｲﾄユニットはそういかないみたい
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ側には擦れ防止のシール貼ってあるし。
シールでお茶を濁すのかよ、みたいな。

虫もさ、長年車作ってるなら入るのだってわかりそうなものなのに
虫が入れるような穴空けてる。
冷却とか意味があってあけてるんだろうけど
そこらへんの詰めが甘い。

ってことをいいたかったの。ごめんね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:42:34 ID:bH1cY0tr0

スキ詰め自体は全然新しくないよ
ヘッドランプ下は0.5スキくらいでつくってるから外すときは
普通バンパーにマスキングテープつけて保護するけどね

あと、ランプは普通穴開いてるよ外気と温度合わせるためにね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:03:18 ID:oCbGB2vGO

アテンザは減税に対応してないよね？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:06:10 ID:+m5MCEmL0

じゃあなんでﾄﾖﾀやﾎﾝﾀﾞにはそういうことがないんだろね
今の車にはあるのかな？

ｵﾃﾞｯｾｲやｾﾞﾛｸﾗにはそんなﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙ皆無だったけども。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:14:27 ID:z0o1FxyI0

>>879
俺のランプには虫は入ってない。

ちなみにオデッセイは虫が入るらしいぞ。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r51180751

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:25:31 ID:bH1cY0tr0

＞ﾄﾖﾀやﾎﾝﾀﾞにはそういうことがないんだろね

意味がわからない。普通に入ってるだろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:11:37 ID:Z/BEeWY+0

>>878
マツダはアテンザもそうだけど、減税対応車少ないぞ。
メーカーの体力的に、そういったきめ細かな対応は難しいんじゃないか？

あと、ライトに虫が入るのは初代アテンザからの伝統。
他メーカーでは多くても１匹だが、
アテンザは１つのライトに５～６匹は平気で入る。（人より虫に人気高い？）
ま、マイナートラブル標準装備のマツダ車を買ったのなら、いちいち気にするな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:12:26 ID:A9CePjan0

アテンザも、ついでに言えば先代アテンザもＲＸ－８も虫が入るよ。
寒い日のバキバキ音や、トランクオープナーの故障と同じくらいの頻発トラブル。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:24:45 ID:cH641vve0

納車前なので自分で確認できないのですが、
その虫の入る穴に網をつけて虫の進入を防ぐことはできないのでしょうか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:03:39 ID:p4y/dGmP0

今は対策されて網の目が細かくなったから虫は入らないはず

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 02:13:45 ID:3V87SYJ+O

虫だって小さくなろうと努力してるわい！

ネコがシャーシに入り、鳥は爆弾を落とす。

アテンザもてもてじゃねーか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:02:05 ID:9UeoOUIx0

ランプに虫が入ってどうのって言ってるヤツって、ただのクレーマーにしか思えない。
トヨタだろうがホンダだろうが関係なく入るわ、そんなもん。
単にマツダってだけで色眼鏡で見てんじゃねーのか？

おとなしく、そのマイナートラブル皆無らしいトヨタ車にでも乗ってろよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:05:46 ID:0L/GTtCG0

虫もつかない野菜は危険だって言うしね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:31:36 ID:7uqOQSG1O

虫なんか無視すればイイだろ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:40:30 ID:BeTJ20GR0

で、バキバキ音ってどんな音なんだよ？
ムチで叩いたような音か？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:59:59 ID:av5j2l5Y0

神戸マツダでやってるウォーターコート（バリアクリスタル？）を
やってる方いますか？

みんカラ見るとそんなに悪い評判なさそうだけど、母数が少ないので
使ってない方でも評判などを知っていれば教えてください。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:08:25 ID:3V87SYJ+O

てか思ったんだがライトに虫が入るのはマツダじゃなくて、作ってるKOITOのクオリティじゃね？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:23:19 ID:F9QOJEW+0

小糸がヘッドライトユニット作ってるの？
バルブだけじゃなく？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:30:10 ID:CJvYXzYh0

表の刻印見ろよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 16:36:23 ID:jgK6TAS10

>>893
カー用品店での売り上げなんて微々たるものです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 16:38:16 ID:nirlReHY0

>>887
今でも走ってるが、一時期のヨタ車のプラスチック製ヘッドライトはみっともなくて見てられんかったけどな。
高級車だろうがビッツだろうがどれもコレも黄ばんで酷い有様。下請けいじめのコスト削減もここまで極まれり、
といった具合で。一応無償交換対象らしいが、ユーザーが言わないと交換しないみたいだしなあ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 16:58:01 ID:jgK6TAS10

90年代後半のガラス製ヘッドライトレンズは良かったなー。
ちょうどマルチリフレクタ技術が出てきてキラキラしてカッコいいし。
今は歩行者頭部や脚部への衝突安全基準とか、燃費を稼ぐ為に
完成車メーカーが部品の重さを極力嫌うから無理なんだろうな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:03:59 ID:7weGM6zd0

ヨタ車はバルブの材料費も標準仕様から材料をケチって特納させているからすぐに切れる。

点検しない無頓着なユーザーのせいもあるがブレーキやウインカーが切れたままの車は大抵ヨタ車。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:11:35 ID:jgK6TAS10

＞ヨタ車はバルブの材料費も標準仕様から材料をケチって特納させているからすぐに切れる。

ソースくれ。
全完成車メーカーと取り引きがある部品メーカー勤務だが、そういう話は聞かないな。
まあコスト意識はそうとうなもので、たとえ良い物を作ってもコストが高いとなかなか
採用してくれないけどな。

＞点検しない無頓着なユーザーのせいもあるがブレーキやウインカーが切れたままの車は大抵ヨタ車。

こちらはトヨタユーザーにはそういう人が多いような気がするけどな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:02:39 ID:F9QOJEW+0

車に無頓着な人間がトヨタユーザーには多いのは間違いないだろう。
ただ、「バルブの材料費も標準仕様から材料をケチって特納させている」
ってなことは絶対無いだろう。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:15:22 ID:Ucd/mvLYO

車に無頓着だからトヨタのつまんない車を選ぶんだよね。

マツダは隙間商品的なマニアックさと小気味良さがある。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:15:47 ID:J1O70pSK0

納車して一週間で左三角窓？みたいな黒いカバーのとこから
ビビリ音発生。ディーラーにて防振パッドで対応してもらったが
ほどなくしてフロント窓とダッシュボードの接合部分辺りから
ハードなビビリ音。何か全然気持ちよく乗せてもらえないくて悲しい…
すごい気に入ってるのにorz

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:24:41 ID:zxphpB+LO

おととい重症にしてしまった…
週末仕事帰りでうかれてた
ごめんよアテンザ
死にたい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:27:52 ID:MeWiHwrM0

駐車場で当てられたアテスポが板金から帰ってきた。
使用塗料は純正と全く同じものらしい。
どこを修理したか全くわからないくらいにキレイになって嬉しいよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:29:09 ID:zxphpB+LO

ごめん
事故には気をつけようってことで

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:40:20 ID:zFT9GESq0

>>902
異音関係はの対策はなかなか難しいからな
車は発売から３年くらい待ったほうがいいかもｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:53:49 ID:Ucd/mvLYO

>>906
ホンダの某後期モデルに乗ってるが、新車～数年は乗り込むと車体がギィギィ激しくきしんでた。しかし販売店に言っても相手にしてくれなかった。

10年もしたらギィギィは消えたが、走行中に車内のどっかでｶﾁﾝｶﾁﾝと音がするようになった。…まぁこれは仕方ないかｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:06:26 ID:7uqOQSG1O

ダッシュボードに両面テープでエアナビ付けた
センタースピーカーにも台座が半分被ってるけど後悔はしていない。
下取りに影響しようと関係ない。次は次期アテンザのMC後のMPSに乗り換えてやんよ！！！！！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:13:01 ID:zFT9GESq0

>>907
メーカーも裏側で色々対策してるからね
設計者がモータープールで泣きながら夜通し大量の車にテープ貼ったりｗ
どうしても解決できないところはメーカー側もケツまくっちゃうけど
ま、初期モノには手出さないほうがいいってことよ
異音関係の問題はモデルの最後の最後までついて回るかたね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:55:00 ID:YmSvxMZbO

ディーラーにアテンザ預けたらぶつけられた
まじ最悪、ありえなす

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:03:15 ID:7uqOQSG1O

>>910
新入社員がテンパってぶつけたのかな？御愁傷様です

912 ：910：2009/04/05(日) 21:16:45 ID:YmSvxMZbO

新入社員ではないみたいｗ

バンパーを新品に交換するそうなんだけど、
元に戻す以上のことはしてくれないよな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:21:01 ID:2xlsqjWR0

おまいは何を期待しているのだ？
タカリたいのかｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:24:53 ID:wJY5Wp8Y0

やべ・・今デミオ海苔だけどだんだん欲しくなってきた・・
中古で買おうかな・・

915 ：910：2009/04/05(日) 21:40:16 ID:YmSvxMZbO

最初はなにも期待してなかったんだが、別件で保険屋さんと話す機会があって、ほんとかどうかは知らんが
そういうケースで慰謝料を請求する場合もあるし、ディーラー次第だけど、文句言ってみたらどうですか？って言われたから
何かしてもらえるとしたら何してくれるんかなと思ったわけ

こういう経験した人いない？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:45:28 ID:CJvYXzYh0

うわ、めっちゃウザイ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:55:57 ID:avB5Aa/o0

>>915

マトモな神経の人はやらない。

保険屋がそんな指南をするはずもない。

ヴァカですか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:00:13 ID:MeWiHwrM0

>>915
対物で慰謝料という話は聞いたことがないね。
修理＋代車用意だけで手打ちが普通。
付き合いのあるデラマンなら菓子折くらいはくれるかもね程度。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:02:15 ID:Ucd/mvLYO

>>915
いくらディーラーが悪かったとはいえ、慰謝料や何だと言い出したら単なるクレーマーだ。
ディーラーとも後々付き合いづらくなるぞ。
今回の件を元に、長く親身に相談やメンテをしてもらう関係を築くほうが賢い。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:21:49 ID:YmSvxMZbO

もちろん慰謝料なんて請求するつもりもはないよ(汗
そん時の作業工賃も全額払ったし、
保険屋には工賃なんてよく払いましたね、なんて言われたけど、

正直なんかしてくれるんならして欲しいなぁ程度に思ってる
エアロでもつけてくれんかな(冗談)

ただ、事後から２週間まったく連絡なしなのが、、、
誠意はないと感じてしまう

ちなみに納車３ヶ月(ToT)

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:22:08 ID:Hm+EE8omO

俺がディーラー側の立場だったらオイル交換なり多少サービスはするな。

迷惑をかけているのだから元に戻して終わりなら客に逃げられる。

付き合いの程度にもよるが安いものじゃないんだし安心出来ない。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:24:12 ID:nXIcvQfL0

誠意はないだろ
ディーラー変えたら？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:26:37 ID:3pahb8HL0

>>920
それがマツダクオリティーｗ
車は良くてもディーラーが糞過ぎ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:28:22 ID:6yDpJ04+O

なんで作業工賃払わにゃならんのだ？
払う必要ないだろ普通

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:28:25 ID:Ucd/mvLYO

>>920
え…工賃って修理のじゃないよね？

しかし誠意は期待できないディーラーかもね。店長とは話してみた？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:30:26 ID:avB5Aa/o0

・・・誠意って何よ？お前ら変ｗ

関根眞一の「となりのクレーマー」でも読んでみｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:37:19 ID:7uqOQSG1O

マツダって車検通らない違法改造の車も受け入れてるの？
パンパン爆発音鳴らしてるマフラーの車を弄ってたけど…
不景気だから来るもの拒まないのかな？
それとも行き付けのディーラが…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:44:49 ID:YmSvxMZbO

>>924
>>925
説明不足すまん、工賃ってのはその時にお願いしてた作業の工賃
普通に請求してきたから払った
もしかして払わなくてよかった？(*´д｀*)

店長クラスも謝りにくるかと思ってたんだが、担当者のみで店長とはなんも話はしてない

田舎なもんで近くにデラはなし
あんまし書くと特定されるかな(´･ω･｀)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:50:28 ID:7uqOQSG1O

>>928
こんな事例は滅多にないしディーラの営業マンはココもチェックしてるから
もう特定されてると思ふ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:55:47 ID:Ucd/mvLYO

>>928
うーん…依頼分だから払わなくて良い訳はないけど、釈然としないなあ。

ヘタすると担当が店長に黙ってる場合もあるかもね。無責任な勘繰りはこれ以上やめとくわ。

931 ：910：2009/04/05(日) 23:01:28 ID:YmSvxMZbO

>>918
対物じゃなくて、車にぶつかったらしい

>>929
まじかぁ(゜o゜;)
なら、ここ見てるであろう担当さんが、こっちからなんも言わなくても、誠意を見せてくれる事を期待しようｗ
(出来る限りの範囲内でいいよーｗ)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:07:46 ID:P5twrIQUO

おいおい、新車で早速事故車かよ。
ボディ歪んでるなら新車に替えてもらえよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:53:22 ID:F9QOJEW+0

>>928
そんときにお願いしてた作業の部品代は払うとして、工賃は
サービスしてもらって良いんじゃないかと思うがなぁ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 02:14:19 ID:qeJYm8/4O

なんか近くのディーラーがいきなり閉鎖してた…
長い付き合いってのも関係ないな、こうなっては。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 02:48:13 ID:To4129CgO

>>931
ここでどうこう聞いてるヘタレな時点でデラには何も言わない方が良い
誠意を期待する？ヴァカなの？しぬの？
元に戻ってくる愛車を磨く前に自分を磨けよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:36:28 ID:ZmnKr0dx0

まぁ大手ならそれなりの誠意はあるけどな

そんなことでクレーマーとか言ってるから大手にかなわないんだよ
マツダは一生3流メーカーになりたいのかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:36:30 ID:CQVst8mm0

誠意って、何かね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:54:33 ID:03k3l9I50

まぁ、普通の企業なら「修理して終わり」ってのはないんじゃないか、と思う
それこそ菓子折り持って謝りにくるくらいは当たり前だろうし、それなりにサービスはしてくれんじゃないかね
ただ車で「それなりのサービス」つーても、俺にはよくわからんけども
例えばオイル交換とか、社内清掃とか、点検くらいは俺なら期待するかもｗ
もちろん慰謝料だのエアロだのなんていうのはクレーマーレベルのバカの言う事だと思う

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:25:02 ID:IB8KmCI3O

さっき車から降りたら知らないオッチャンに
「若いのに稼いでんなー！イイ車だな！3、400万はするだろ？」
って話し掛けられた。22で乗る車じゃなかったかな？
サンルーフに黒革シートだから余計に高く見えたのだろうか…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:23:44 ID:YGQOd2HQO

バブル期はサンルーフ付きが流行ったなぁ。しかし気付いたら滅多に使わなくなってるし、廃れていったな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:57:03 ID:DJuYeKjdO

シャーシ歪んじゃってるならそれなりの誠意(金)があってもいいかと。
下取りにだって影響おおありだし。
擦り傷程度ならMGしてもらうぐらいで満足するべき

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:05:03 ID:rL6HTLnQ0

うちの業界では異種間接合時には絶縁か増すことが多いが
クルマ屋さんはそこまで考えなくてイイのかね。

しかしいちばん驚くのは、マツダやアウディで
アルミと鉄とを溶接または接着してるでしょ。
確か、アレは特許技術だといってたと思う。

そういうのは腐食対策もバッチリなんだろうけど
こういう日常的な部分は結構いい加減なんだな。

防錆処理だけで果たして持つのかな？
防食絶縁材噛ますほうがイイのだろうけど、場所が場所だから
すぐ痛んじゃうだろうな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:19:38 ID:RD6I0C5f0

同じく知らないGSのおっさん＆親戚のおっさんx2に絡まれた？わ
稼いでんなー的な感じで

もう30過ぎてんだからこれくらい良いだろー

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:21:50 ID:03k3l9I50

まぁ20代前半で乗ってたら嫌味言われても仕方ない車かな、とは思う。
ただ世の中にはいろんな人がいるんで、どんな車乗ってても嫌な事言ってくる奴はいる。
好きな車に乗ろうと思ったら、そんくらいは覚悟せにゃならん時代かも。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:42:33 ID:vTJI1/g6O

車に興味が無いやつらにはでかいから高く見えるらしい。値段言ったら
え、そんなもんなの？て言われる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:15:48 ID:/naXSXAA0

俺もアテンザ乗ってるが、はっきり言おう。

高級車でもステータスになるほどの車（金額）ではないぞ。

若いうちから、下ばかり見てると、
気がついたときにはもうはい上がれなくなるぞ。
気をつけれ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:01:52 ID:YGQOd2HQO

昔はアテンザランクのちょい高めのカッコイイ車がたくさんあったよね。
20代でも背伸びすれば買えるスポーティーなのが。

今は二分し過ぎだ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:30:41 ID:03k3l9I50

5ナンバーのスポーツセダンやらクーペは絶滅危惧種だからな
「そんな走りにこだわりはないけど・・・でもそれなりに走る車がいいじゃん？
見た目もそんな戦闘的じゃなくてもいいけど・・・それなりにかっこいい車がいいよねぇ」
なんていう中途半端な考えはもはや通用しない時代だ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:39:16 ID:ZmnKr0dx0

稼いでんなー的な感じで

おっさんらのﾎﾒ言葉だ
悪く取らないでやってくれ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:45:03 ID:F/nYTmFFO

アテンザが日産から発売されたらVIP風な改造がはやるんだろうな。位置的にはローレル？セドグロ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:59:20 ID:YwhiyAC40

ディーラー側は悪くないという意見が結構多いね。
これだからマツダディーラーの営業は辞められない。
ヘマしても客が折れてくれるから殿様商売ですわ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:05:27 ID:03k3l9I50

いや圧倒的にどう考えてもディーラーが悪い事に変わりはないだろｗ
ただ物事には程度ってもんがある、っていう話をしてたわけで

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:07:11 ID:CH9GcqHxO

>>950
いや無理。FFな時点で相手されないから

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:28:10 ID:YGQOd2HQO

車に詳しくない自分にはFFの何が悪いのかわからん。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:47:37 ID:IB8KmCI3O

嫌味だろうとアテンザを良く言われるとニヤニヤしてしまうｗ

嫌味より型落ちクラウン、BMによく煽られる方が気になる。
ナンバー灯を白LEDにして希望ナンバーの6を煌々と照らしてるからかな？ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 16:12:57 ID:LEET5Eh/0

今日マークX250を借りて思ったんだが
楽しい車の条件はFFとかFRとかじゃなく
ハンドリングなのだよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:19:51 ID:tsZuAv420

FFは軽量ｺﾝﾊﾟｸﾄに作れる車。
FRはｼｬﾌﾄ分車内中央が狭くなるが挙動がわかりやすく運転が楽しいのはFR。
まあ公道じゃﾄﾞﾘﾌﾄなんかめったにやらないし、やれる場所もない
公道でFRの利点としてはｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭくらいしかない

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:26:26 ID:tsZuAv420

ちなみに日産からアテンザが出たとしたら位置的には、180、ｼﾙﾋﾞｱｸﾗｽ。
ｾﾞﾄﾞｸﾞﾛ、ﾛｰﾚﾙの下のｸﾗｽ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:30:53 ID:6vECnuZ2O

>>956
で、×は楽しかった？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:28:47 ID:CH9GcqHxO

>>957
FRのほうがタイヤが空転しやすいからスタートダッシュは不利だろ
エンジンの重みで地面に押さえつけてるFFのが基本は有利
あと俺はFFが嫌いな訳ではない
むしろ突然の積雪で痛い思いさせられたFRのが嫌いだ
だいたい駆動方式なんて気にして車選んだことない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:16:22 ID:jTVnwcM80

>>960
ヒント：荷重

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:28:37 ID:WEh7DBXm0

>>927
けしからんとは即断できないな。故障してパンパンいってたのかもしれないし、
仕様だったとしても即違法とはいいきれない物だったのかもしれないし
(ディーラーには、整備を受け付ける前に全車車検する責任もあるまい)。
ちなみに違法改造車でも、リコール対応などはしてくれるよ。

>>942
異種金属接合の結果起こりうる問題が、錆びて見栄え悪くなることだけだったら、
外から見えない部分については対策しないってのもあるんじゃない?

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:00:29 ID:S8v5XEXg0

こいつ、ﾎｽｨ
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Mazda-6-22D-Low-Power-2009-CAR-review/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:22:27 ID:jTVnwcM80

やすっ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:06:41 ID:F/nYTmFFO

シルビアクラスか、てっきりローレルとセドグロの間位だと思ってた。レパード？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:16:38 ID:FPLwT1qb0

カペラの後継だぞ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 01:47:30 ID:wnjoGERNO

>>961
よほどのハイパワーでない限りロスの少ないFFのが速いぞ
アテンザ程度のパワーなら前輪駆動のが有利

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:41:55 ID:x3eeavvIO

レパードはセドグロの兄弟。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:20:20 ID:Bn39I5nb0

街中じゃ駆動方式なんて関係ないよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:48:23 ID:HysIhMT00

自動防眩ミラーに変えた人いますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:57:45 ID:GmikbO1p0

アテスポとアテゴンでは後部座席の広さに結構違いがあるかな？
雑誌なんかではアテスポは狭いと書いてあるけど。
試乗し比べた人いませんか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:51:01 ID:qyFo31hy0

>>971
カタログによると座席の幅と長さに差は無い
座面から天井までの距離に差がある
セダン905、スポーツ890、ワゴン950ミリ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:00:02 ID:qyFo31hy0

ちなみに買う前に両方後部座席に座って比べたが、身長176ぐらいなのだが
深く腰掛けてスポーツだと髪の毛が触るかなとい感じでセダンだとギリギリ触らない感じ
座高に個人差があるだろうがワゴンなら余裕だろう

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:02:45 ID:ho5NlKe90

>>967
960だろ？
何が有利か不利なのか知らないがｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭに関しては同ｽﾍﾟｯｸならFRのが速い
運転が上手ければFRのが楽しいのも事実。
ｱｸｾﾙ踏み込んだときﾌﾛﾝﾄが浮いてﾘｱが沈むの経験したことないのか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:06:39 ID:qyFo31hy0

972をちょっと訂正
座席の幅と長さが同じなのはスポーツとワゴンで1365、480
セダンは1365、490で10ミリ座面が長い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:12:32 ID:p/yi9bG80

>>971
頭上のことかな？
それならワゴンのほうが余裕があります。
ただスポーツでも特に問題ないレベル。
１７３の自分の感想です。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:25:55 ID:ucwgLxa7O

素人ドライバーが駆動系にこだわってもﾌﾟｹﾞﾗｗなだけ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:26:18 ID:wnjoGERNO

>>974
リアが沈むから速いのかw
俺が言ってもわからないみたいだから一辺ぐぐれや
パワーがリヤに伝わるんだからFRのリヤが沈むのは当たり前だろが
沈めば沈むほど速いならY31シーマが最速だなw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:46:44 ID:GmikbO1p0

>>972,973,975
>>976
?ｫ
うちは俺以外は皆小さいので頭上高はどっちでもいけそうだ。
でもそれだと逆に迷ってしまうな。
スタイル重視ならスポだし、使い勝手はワゴンだし。
もちろんワゴンも他に比べれば十分かっこいいけど。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:48:39 ID:TwBmLUEN0

スポーツ試乗時身長178の俺は頭がリアガラスに当たって
ヘッドレストにもたれることができんかったよ。
ワゴンならそんな心配はなかったから後席居住性気にするなら
しっかり確認したほうがよい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:08:52 ID:GmikbO1p0

>>980
チェックする時はでかい友人連れて行かないと駄目だね。
圧迫感もワゴンの方がないだろうなぁ。う～ん、悩む。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:15:01 ID:2Hknuent0

でかい人には運転席と助手席の圧迫感が多少あるよね。
自称170cmの俺でも、T字の交差点でそろそろーっと出て
左右を確認する時は頭が当たりそうになる。
カッコいいから、まぁ許すけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:17:23 ID:STQjHfg2O

リアが沈めば速いのか。良いこと聞いた。
明日から早速、トランクにダンベル載せてみる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:31:32 ID:ucwgLxa7O

身長160の自分にはスポーツでも広すぎる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:37:45 ID:5aKpCqtKO

この車かっこいいなぁ
個人的には国内外含めて最高のデザイン（次点はVWパサートワゴン）
今日ブルーマイカ走ってるの見て改めて思った
金ないけどﾎｽｨ(´・ω・｀)

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:46:35 ID:+Gj/vdO0O

疲れずに遠出ができる車が欲しくてアテゴン購入検討中です。
オーナーの方、高速安定性はどうですか？カービュー見てたら、ハンドルが
急に取られて怖いという書き込みを数件見て不安になりました。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:53:05 ID:2Hknuent0

>>986
別になんも感じないけど、不安なら自分で試乗して確認すべきだろう。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:00:41 ID:FPLwT1qb0

怖いって人はふだんよほどシビアな運転してるのかと。

そこらの一般人とはちがうんだぜ？俺運転うまいしみたいな自慢がしたいだけの
みんからｲﾝﾌﾟﾚに右往左往されるよりも運転してみて。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:25:23 ID:ucwgLxa7O

>>986
もともと欧州の高速道路を走る車として開発され、高速走行の安定性がウリなんだが。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:32:37 ID:UkQh3ab50

セダン欲しいんですけど、一番性能？が良いってホント？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:48:59 ID:y7SZyD1rO

>>990
ヴァカ？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:54:18 ID:xy06kcGNO

発進時はリア荷重になる（結果、リアが沈む）から、FRでリアが沈んでいる方が、発進加速は有利って言いたいんだろ
察してやれよ
アテンザ位、重量と排気量（トルク）があると、FFだと発進時は結構ナーバスだよな
路面が濡れているとき、不用意にアクセル開けると前に進まん

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:59:13 ID:8By6w1gRO

>>986
高速走行は楽だよ。100＋αではすごく静かだし、リミッター効く寸前まで踏んでみた事もあるが、全然安定してた。
前に乗ってたアコワゴは150を越えると不安感を感じたが、アテゴンは全く感じない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:00:40 ID:ucwgLxa7O

押すか引っ張るかの違いでよく盛り上がれるもんだｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:44:39 ID:TwBmLUEN0

>>993
100キロ超えたらロードノイズ相当ひどいと思うがね。
静粛性は値段相応だぞ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:23:51 ID:8By6w1gRO

>>995
そうか？全く思わないぞ。人によって捉え方は異なるが、俺は前のアコワゴから比べてるせいか、すごく静かに感じる。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:43:03 ID:pptSWr6n0

>>990
なんの性能かわからんがセダンが一番高次元で纏まってるのは確かだ
実用性の問題でワゴンに乗ってる俺が保証するｗ

>>995
同意

この車の高速安定性を評価してる奴って
今までどんな車に乗ってたんだよｗｗｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:02:56 ID:+8mMV2iI0

>>997
高速安定性と静粛性がどう関係するのか教えてくれ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:05:48 ID:Iw9Mk0Jn0

>>998
改行に気づけバカｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:08:31 ID:MjnIAmFg0

1000ならアテンザが今の1.2倍売れる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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