雨が上がったらボディが濡れているうちに
マイクロファイバークロスで水滴を吸い取るように拭く。
一手間かけるだけで全然違う。
俺は丸っとコート使ってて、水滴が乾きにくいから、
この方法で洗車回数減らしてる。
雨上がり毎にすぐ車を拭ける環境の人って、
かなり限れてるかと。。
そんなあなたには、丸っとコートをおすすめしておく。
雨が上がって数時間後、周りの車はもう乾いてるのに
丸っとならまだびっしり水滴ついてる・・・orz
でも、それを逆手にとればOK!!
親水性のコーティング剤には出来ない芸当だな。
青空だが水道が使えるので
雨が降ってるうちに水圧強めで水かけてる。
そのあとは雨が流すのでイオンデポにもならないし、
あがった時にずいぶん綺麗な気がする。
ちなみにプレストコートeasy使用。
>>955 乾きにくいからイオンデポも出来にくいし、
洗車の回数も減る。
でも一番のメリットは、安上がり!!!!
ホームセンターで1本598円だからwww
まあ、どんなコーティング剤塗っていようが、
956のように水道が使える駐車場があるのが最強だけどな。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 14:00:41 ID:8/vl4FK0O
そもそも雨が乾いてできるイオンデポなんて洗車で落ちる事が
多いけどな
妄想だけど
親水のバリアスコートを発売して欲しい。。。
>>951 そもそも雨や雪が降る理由を考えてみれば撥水親水関係ないよ。
降るのが純水ならいいけどね。
農作物が育たないと困るから?
地球に大気があるから。
大気中に湿度があるから。
地熱や太陽からの熱により大気に対流が生まれるから。
…遡ると理由は無数にあるが、その点
>>960は理解しているのか?
こまけぇこたぁいいんだよ!
プリシー使えよ
羨望の金持ちモテモテ美男子
>>962
プリシー使うと金持ちのモテモテ美男子になれて
ついでに車もコーティング出来るってことでおk?
のk
うん
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:24:16 ID:dcm03W5KO
バリコー使うと更にズルムケ
>>962 んなうんちく車の汚れに関係ないよ。
それより小学校でならったでしょ。雨水飲める?
>>968 この先の展開にすごく興味があるので、
ちゃんと答えるからつきあってくれ。
Q. 雨水は飲めるか
A. 一般論として飲める。
降り始めは浮遊塵等を多く含み、飲用には適さないとされている。
また、水道水と異なり塩素などの菌への配慮がなされていないので、
貯めておいておくと腐る場合があり、これも飲用に適さない。
次のヒントを下さい。
FGC-Advancedの黒線の付きにくさとか汚れの落ちやすさとか教えてエロイ人!!!!
フロントガラスに塗るコーティング(ガラコ、アメットビー、レインx)の中で
一番ビビリにくいのはどれ?
どれも同じかな?
モリ何たらをワイパーに塗った方がいいのかな?
972 :
971:2009/05/30(土) 01:20:09 ID:fDbSgrXD0
ごめん、スレ違いだったね。
ガラスコーティングはガラスコートって言うんだ・・・
わからなかったよ。
ウンチクはどうでもいいが、まず親水のコーティングなんてありえない
所詮、強撥水か弱撥水かの違い
どちらも小雨程度だとすごく汚れ、雨量が多いと汚れもある程度流されるのでそれほど汚れが気にならなくなる
が、撥水力が強いほど、水平面は水分が残り易く汚れ易い
水平面に限って言えば、弱撥水の方が若干汚れにくい
ただし、コート層がボロな弱撥水は流水性に欠け、一番汚れ易い
ボディに水滴が残らないようなコーティング剤があれば
>>971 レインXを押すかな。
ウォッシャータンクに入れる液体ガラコを昔使ったけど。ワイパービビリまくり。
それ以来ガラスにはレインXだな。
撥水のレンズ効果ってうさんくさいよな。
そもそも最近の車はボンネットが傾斜してて撥水で雨粒になったら流れ落ちるようになっているのだから。
でも、梅雨の季節前にコーティングしてしばらく洗わずだな。
スポットクリーナー買った後に気づいたんだけど、これって水性塗料には
使用しないでって書いてあるけど、最近のトヨタ車って全部水性塗料だったはず、
使って大丈夫なんだろうか?
>>893 easyを3カ月ごとにぬっててその時だけ手洗い。
普段は週1で洗車機(雨によりけり)。黒だけど、スクラッチでないから優秀じゃね?
噂では一ヶ月に1回はやりすぎで、硬化するひまがなくてよくないとか。それ聞いて3か月ごとにした。
で、次のヒントはまだ?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 09:53:37 ID:JrCHjefH0
もうバカ弄るのやめようや。
したり顔で「雨が降る原因」なんて書いちゃうようなアホ、その辺にいっぱいおるわ。
雨に含まれる不純物を問題にしたいなら、原因の範囲を狭めないと話しにならん。
それをウンチクとか言う時点でバカアホ確定。
こんな連中ばかりで嫌になる。
まあ、体に害のある水=車のボディに害のある水、と考える時点で相当だよな
最近は酸性雨が酷いからな。
青空駐車で雨に打たれるままなんてしてたらボディが溶けちゃうぞw
>>976 >最近のトヨタ車って全部水性塗料だったはず
つーか国産で水性じゃないのってまだあるの?
プレストコートとクリスタルガードで迷う
どちらがお薦めなのよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 15:02:23 ID:DEQj272EO
自動後退でレインX売ってない?
986 :
976:2009/05/30(土) 15:02:42 ID:xANkVUE50
>983
だからスポクリに書いてある水性塗装〜の下りにビビってるのよ。
987 :
sage:2009/05/30(土) 15:54:10 ID:h9smGPBuO
アクアクリスタルは?
安い割に良い
長持ちはしないが3ヶ月くらいはもつから洗車嫌いじゃなきゃ悪くない
プレストコートは性能は申し分ないんだけど、
ネックは値段が高いってのと販売元が怪しすぎって所だなw
>>973ってことは車停める時に水平面を無くせばいいんじゃね?
前輪だけ何かに乗り上げとくとか
エアサス車とかなら楽そう
もう答え自分でだしてんじゃん浮遊塵あるから車は雨で汚れる。
撥水でも親水でも汚れるんだよ。
もしかしてスレタイや話の流れすら読めずに雨が飲めるかに反応したのかい?
ちゃんとヒントをあげて想像通りちゃんと自分で答えられてるじゃん。
いい加減に誇大な耐久力をパッケージに謳った商品は駆除されないかな?
別にボディに害あるなんて一言も言ってないつもりだけどどこで言ったかな?
雨汚れが深刻な害だという考えなのかな?
純水でなければ汚れない事はないと言ってるんだけど?まぁポジは別。純水でポジできるかは試したことはありません。
非難するのはいいけど、少しは揚げ足取らないで相手がなにを言いたいか考えスレを盛り上げようよ。
それに一応定職ついてるから、たまには2ちゃんやらない時あるからそんな即レス求めないでくださいな。
>>973さんみたくレベルが高く理解してる人ならこんなダラダラ無駄話する理由もないのに。
わざわざコテつけてるんだから嫌ならアボーンしましょう。
つけんの面倒なんだから。
今は1ヶ月放置で被膜厚計測待ちだから有力なネタを振れない。
来週の金曜日には結果をだせると思います。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 20:16:23 ID:DEQj272EO
貧乏ドケチ⇒プリズムシールド
金持ち⇒バリアスコート・トライズ
らしいよ。
その発想自体が貧乏くさいぞ
>>994 ブリスが抜けてるよ。
自分が過大広告に騙されないように調べるために
全部買ってる業者にとっちゃいい鴨。
でも耐久力は些細な差だけど弱いけど、クリーナー入ってるバリアスコートはかなり優秀。
下地処理してからなら艶も差が無くプリズムシールドが一番安く良い。
クリーナー性能についてはプリズムシールドはバリアスコートの比較にならないほど弱い。
おそらく性能と価値を考えるとこの2点に絞られそう。
結果は酷い車両でなければバリアスコートを最初の処理として
あとのメンテナンスでプリズムシールドを使うのが結果な予感(ソリッドは別、ソリッドは完全な下地処理が必要)。
ちなみに結果でてるのはミラー社員。2週間で被膜が半分以上剥がれてる。撥水も防汚もない。
3週間ではブリス、トライズ、プリズムシールド、バリアスコート、Gガードはまだ肉眼での差はない(未洗車での)。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 21:04:48 ID:JrCHjefH0
>>993 >別にボディに害あるなんて〜深刻な害だという考えなのかな?
知らんよ。そんなものは俺は問題視していない。
>純水でなければ汚れない事はないと言ってるんだけど?
純水であれば汚れない、ということか。
だが、もし雨が純水で作られたとしても、降る途中で不純物を内包する。
そんなことよりも、降雨の前にボディ表面に付着している汚れの方が遥かに影響が大きい。
それが撥水もしくは親水で流れるかどうかを論じているのだよ。
だがオマエは、「雨が上がってカンカン照りになるとホコリが一杯で汚くなる」このことについて、
「雨や雪が降る理由」が関係し、「撥水親水関係ない」と論じているのだ。
だから、「雨や雪が降る理由」が何故「撥水親水関係なく(汚れる)」ことになるのかを述べてくれるだけでいい。
まさかとは思うが、大気中の水分が雨雲になる際に不純物が必要であり、
その不純物が車に付着するのだから親水撥水関係がない、などというバカな論理展開をしないことを祈っているよ。
もちろん、そんなバカ論理を展開しそうだから、
>>962で嫌味を書いたのだが…分かっていないようで面白いよ。
>まぁポジは別。純水でポジできるかは試したことはありません
条件の整った実験下であればできないだろうね。ここではどうでもいいことだがな。
>揚げ足取らないで相手がなにを言いたいか考えスレを盛り上げようよ
つまらない理屈モドキで相手の意見を軽視した発言をしておきながらよく言うわ。
>定職ついてるから、たまには2ちゃんやらない時あるからそんな即レス求めないで
どうでもいいよ。何年でもゆっくり考えて書けばいい。
>コテつけてるんだから嫌ならアボーンしましょう
悪いが、オマエのようなバカを虐めるのが好きなんだよ。
>>994 たまにはプレストコートの事も思い出してあげてください
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:06:13 ID:q+AnlUvYO
1000か?
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。