【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.23【ATENZA】

ゼロヨンタイム気にするなら2輪車買ったほうがよっぽど有意義だ
クルマは軽でいいんじゃないかな

1分かかるよ
ひとによっては5分

>>951

マツダコールセンター

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>>928>>950
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/goodsList.jsp?st=carshopconnect.com&category=1:1:12:7&action=category
とか見てみれ

俺はシートカバーっての付けた事ないのでおススメとかわからんから
↓へどうぞ

シートカバーを語る 7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226488980/l50

現行アテンザがVERSUS TIMONEを履いたらきっと似合うだろうね。

いや、俺はそうは思わない。

>>955
おっサンキュー。
でもみんな旧型ですね。
ってか値段DOPと大して変わらんね。
1年点検のついでに見積もりもらって安くしてもらおうかな･･･

>>949
そうですね。持っていても仕方ないし、ディーラータイヤなんて売れるかどうかも
わからないので、スタッドレス買うところに引き取ってもらうことになると思います。
ま、スタッドレス買うのは今年の11月ごろになるのでそれまではつけたままに
なると思いますけど。

>>951
２５Sじゃないが、２５ZのATが、１７．１秒だったと思う。
２５Zより３０キロ軽い２５Sなら１７秒フラット、
７０キロ軽い2500のセダンなら１６秒台後半ってとこかな。

>>942
マツダ車は特殊だからな
故障診断コネクタから取るタイプは難しい
Pivotのe-nenpiならコンピュータの配線に割り込ませるから大丈夫だと思う
配線はＤできちんと配線図もらって調べてね

>>959
ふむふむ
ちなみに17にインチアップしてもタイヤの全体のサイズは変わらないから 車速計には影響なしって考えであってますか？

>>962
インチダウンしても、タイヤの外形寸法買えなければOKですよ。

私はまだ買っていないので現オーナーの方に取説見てもらった方が
いいかと思いますが、カタログから読み取ると16インチ（6.5J）の時の
メーカーの指定サイズは205/60R16と195/65R16なので、このサイズ
なら問題ないと思いますよ。

>>963

ありがとうございます。あとはそのサイズに合うホイールを探せばよいんですね
気に入ったデザインが簡単に見つかるものなんでしょうかね

マツダのページにも取説ありますよん
タイヤサイズとか載ってたはず
もちろんオーナーじゃなくても閲覧おっけーす

音声認識マイクでまだはまってます・・・。
ぼくのはナビ無しアテンザなんでセンターパネルの形状が
違うんですね。こんなの知りませんでした。
そして速攻でマツダ部品に発注しました。
またステアリングスイッチもBluetoothのものがないんです、ぼくのは。
さすがにもうステアリングスイッチはあきらめます。

http://amezolog2.hp.infoseek.co.jp/source/up2024.jpg

フジコーポレーションのホイールマッチング見てたんだけどBADX無いのね

オーディオやナビをなぜそこまで複雑にするのかわからん。手軽に社外品に交換させてもらいたい。

AutoEXEのダウンスプリング入れたときのオフセットはいくつくらいが
おすすめでしょうか？18インチです。

7.5Jで+48くらい

中古ってこれからどんどん値段下がってくの？

>>968
表向きは盗難防止のため、盗難されにくく、なおかつ盗難されても
使えないようにするため、複雑にしてある。

海外だと安ナビだろうが純正オーディオだろうが盗難される。

持ち運べるＰＮＤのほうが主流だし。


でもじっさいのところは
ちょっとした事でもディーラーに持ち込んでもらいたいらしい
履歴もしっかり残るし専用品は高く設定できるからねぇ

だろうねぇ。

>>970
ありがとうございました。参考にします！

スパークリングブラックを選んだ方に質問させてください。

自分は黒色が好きで、今までほとんど黒系を選んできました。
今度アテンザを買う事になって黒色の現車を見たんですけど、あれは黒じゃないですよね？
ブロンズ色というか茶系だと思うんです。
営業の人は「夜に見ると黒ですよ」って言うけど、それを言ったらギャラクシーやストーミーブルーも
そうでしょうし。

実際にスパークリングブラックを買われた方の率直な感想が聞きたいです。
奥さんにゴキブリみたいな色は絶対いやって拒否されてラディアントエボニーにしようか迷ってます。

あとは色を決めて本契約するだけなんで早く決めないと3末までに間に合わなくなりそうですｗ

ラディアントエボニーのほうがゴキブリ色じゃね？

>>975
黒つーかメタリックブラック。
昼間だと、光の加減によっては深緑っぽい色味も出る。

ま、エボニーにすれば良いじゃない。もちろんシートは白革の組み合わせでな。
これで奥さんに、ゴキブリじゃない、おしるこだ！と胸を張って言えるだろう？

俺はエボニーをお奨める。

俺は真珠セダンだけど、スパブラのセダンは非常に高級っぽくみえるけどなぁ。

黒はブラポリ系のホイール似合うからうらやましい。

俺はスパークリングブラックマイカだけど、純粋に黒かと言われるとそうではない。
が、断じて茶色ではないぞ。

おしるこ吹いた

黒を選ぶ奴は病気かナル

この黒って洗ってもなんかイマイチ光らないから、洗い甲斐がない。

セダンはパールが似合うと思うけどな。
黒は似合わないと思う。

>>976
エボニーは赤も強いのでブラックほどゴキ色には見えないです

>>977
エボニーはベリーサのほうが似合いますね
アテンザでこの色を選ぶ人は凄く少ないそうです

>>978
そうですか？自分には中途半端な色に見えます

>>980
マイカベースは茶系ですよね
光の加減でしょうけど、ブロンズ色にしか見えない時もあるんです


いっそのこと赤にしようかな

ルームミラーのとこのメガネ入れの取り付け部ネジんところが
締めすぎなんか、振動なんか知らんけど、バッキバッキにヒビ入って割れとるわ〜（泣
まだ半年も経ってないのに・・・樹脂の経年変化にしては早すぎるし
車のねじれかなんかで割れたのかな〜！？

ちなみにセダン

リヤガラスバキバキの次は、メガネBOXバキバキかよ！！　ｗｗｗ

ｽﾝｽﾝｽﾝ

この車、結露すごくないですか？
ネット調べると先代もすごかったみたい。
マツダクオリティー…org

パールも良かったんだけど黒にしちまった
ストーミーブルーも見てみればよかったな

>>987
結露は気密性がいい証じゃない? 最もガラスが断熱していないというのもあるんだろうが。

19インチにインチアップ考えてます。
18インチはよく見かけますが、不具合はどのへんですかね？乗りごごちもも燃費も悪くなる位？

乗り心地とかハンドル取られやすくなるとかホイールとタイヤが高い、リムが傷つきやすい、路面のギャップ（マンホールなど）を通過時にホイールが割れる、盗まれやすくなる

規制に巻き込まれてた・・orz

というわけで、先週の土曜日にディーラー突撃してきたよ。

ワゴン狙いだっけど、タイミング悪くてセダンしかなかったので
セダンに乗せてもらったけど、やっぱりアテンザいいね〜

座った時もしっくりくるし、内装も思ってたより良かった。
足回りとか加速性能とかよく分らん俺としては予算の問題が
クリア出来れば、アテンザ乗りの仲間入りできそうだ。

あとやっぱりナビは純正の方がインテリア的にはしっくりくるね。
純正と社外の違いってよく分らないんだけど、ナビとして決定的な差があるのかな？
ワンセグとか画質の違いぐらいだったら、純正でもいいと思った。

>>992
地デジや画質以外なら、社外と遜色ないと思う。
あと、値段に納得できるかってところかな？
俺もインテリアの見た目でMOPにした。

予算の問題がクリアできるといいな。




誰か、次スレよろしく。
ホスト規制で立てられなかった。。。

18インチで扁平率40って問題ないですか？

次スレ立てておいたぜ！
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.24【ATENZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235672485/1-100

乙

997

998

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