【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part112 【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:11:15 ID:eYsEd8EE0

◆公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
　【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part111 【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232257681/

◆関連スレ
　【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ part26【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232066616/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:11:26 ID:eYsEd8EE0

●関連サイト

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDA GLOBAL SITE
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:11:34 ID:eYsEd8EE0

■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、ブレードごと即交換推奨。
　PIAAの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
　ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
　力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
　参考サイト
　ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
　PIAA トレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

　BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

　チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:11:43 ID:eYsEd8EE0

▲各グレードによる年間維持費の差
　1/18日付、全国平均ガソリン価格で計算

　【ガソリン代】
　15,20はレギュラー97円、23はハイオク108円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
　15…17.4km/L(※ATで計算)
　20…14.2km/L(※20Cで計算)
　23…12.2km/L

　15…55,775円（575L）
　20…68,288円（704L）【15との差】+12,513円
　23…88,560円（820L）【15との差】+32,785円【20との差】+20,272円

　【自動車税】
　15… 34,500円
　20… 39,500円
　23… 45,000円

　【合計】
　15…90,275円
　20…10,7788円　【15との差】+17,513円
　23…133,560円　【15との差】+43,285円　【20との差】+25,772円

▲より現実に近い年間ガソリン代
　レギュラー97円、ハイオク108円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
　15…13.9km/L(※ATで計算)
　20…11.4km/L(※20Cで計算)
　23… 9.8km/L

　15…69,743円（ 719L）
　20…85,069円（ 877L）【15との差】+15,326円
　23…110,160円（1,020L）【15との差】+40,417円【20との差】+25,091円

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:11:52 ID:eYsEd8EE0

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】

　上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
　荒れかねないのでスルー推奨です。

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
　【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:12:01 ID:eYsEd8EE0

□キャリアについて
　アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

　システムキャリア
　メーカー：フット、専用取付KIT、バー、セット価格　の順

　MAZDA純正：（THULE製） 30450円（カタログ価格）
　THULE：TH751、KIT3005、TH760　　22,790円（谷川屋）
　TERZO：EF-14(BL/SL)、EH310、EB2　17849円（オートバックス）
　INNO：該当無し※

　補足
　純正はバー長さ固定、バー交換不可。
　INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
　「MPV用のやつ普通に付いちゃった･･･」
　INNOのMPV用：INXR+TR119+B127　安値実売：17,780円(ナチュラム)

　他、各社汎用の引っかけフック品がある。
　---
　TERZO スキー/スノーボードキャリア
　AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
　TUPLA SS101B/S　+　EH310 　14800+3360円（谷川屋）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:12:14 ID:eYsEd8EE0

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
　小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わりますので、
　一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事をご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:14:06 ID:eYsEd8EE0

テンプレ以上です。

来月には受注停止と思われるので、ご注文はお早めに。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:14:11 ID:nWfcIQ3s0

　　　　　　　　　*、　*、　　　　　　｡*ﾟ　　　 *-+。・+。-*｡+｡*
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　　　と　　　ﾉ　　　　 *ﾟ　 *ﾟ　　　　・　　　　。ヽ、　つ
　　　　と、ノ　　　　・ﾟ　・ﾟ　　　　　+ﾟ　　　　*　　ヽ、 ⊃
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　　　　　　　　　 +′ +′　　　　　　+ﾟ　　　ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:24:08 ID:uTnfKaPC0

　　　,.、　　
　　　,!　ヽ　
.　　　!　　ﾞ, 　ヵ、　　　　　,.へ　　　　　　ｺﾚﾊ>>1乙ｼﾞｬﾅｸﾃ
　　　ﾞ;　　iメ、　`ー――'　　　ヽ　　　　　　ﾎﾟﾆｰﾃｰ…
　　　 ,r'　　　　`└-----ｧ　　／　　　　　　　　　ﾅﾝﾁｬﾗｶﾝﾁｬﾗ…
　　 ,i"　　　　　　　ﾞ; 　／　／　　　　|＼
　　 !.ー　　ー　　　,!´|　 { 　　　　　j　ヽ　　　
　　(ゝ''ｘ　""　　_,r'' 　',　　`ｰ――‐"　ノ
　　ヽ,:`''''''''''''''"ヽ. ', 　` ----------‐´

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:28:24 ID:JVYkEPZO0

依稚御都【いちおつ】

三国時代、呉には依稚(いち)と言う大工がいた。
ある時、大将軍・陸遜の命令で依稚が作った州麗(すれ)という町を見た呉皇帝・孫権は
感嘆のあまり「御都(おつ　※長安のこと)のようだ」と漏らしたという。
そのことから、素晴らしい物を作り上げた者に対して依稚御都と声をかけるようになった。
一時は絶滅しかけた中国古来の風習であったが、
現代日本のネット上で「>>1乙」という形になって蘇った。

民明書房「ねぎらいの言葉百選」より

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:41:56 ID:FmTgkY+m0

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:59:20 ID:tKsEfgof0

ごるぁ！>>1。
ガソリン平均価格を今日付けで計算してねえじゃねえか。
>>7の「○その他、参考となる事項」ってのも抜けてるぞ。
スレ立てするならキッチリやれやヴォケ。

>>1乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:03:21 ID:Jh1Xb8+k0

>>13
お前が何とかしろ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:06:24 ID:lBZWHu5k0

　 |l|　i|ｌi ,　　　　　　＿＿　＿　　ﾆ_,,..,,,,_
　l|!・ω・ :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ・ω・≡
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　　三
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―
　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;
　　　　　　　　　　;　　_,/.,,,//　　/　ﾋｭﾝｯ
　　　　　　　　　　　 /・ω・ /
　　　　　　　　　　　 |　　/　 i/
　　　　　ﾆ_,,..,,,,,_　　//ｰ--/´
　　　　/ ・ω・`ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　キ　　　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,　　、

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:26:23 ID:uTnfKaPC0

今更だけどトレパッソワイパーの項目に
「グラファイトコーティングゴムなのでビビリ音が出る」
という説明を追記しておいた方がいいと思う。
拭き取りの性能はいいんだけどね。

17 ：7修正、次スレで反映よろ：2009/02/09(月) 21:26:33 ID:eYsEd8EE0

○その他、参考となる事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
　小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わりますので、
　一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事をご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:34:01 ID:eYsEd8EE0

>>13
後から文句言うくらいならスレ終盤になったら
次スレテンプレ案を貼ったらどう？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:35:07 ID:TY4ZePZr0

１５Ｃ購入　オプション５万で３０万引きでした
以外に値引いてくれたんで、値段は上がるけどアルミもつけてもっと値引いてもらえばよかったと若干心残り

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:41:31 ID:tKsEfgof0

>>18
案ってｗ
別に新しいテンプレを追加しろって言ってる訳じゃないのだが。
スレ立てする人が既存のテンプレ内容を更新したりリンク先をチェックするのは当たり前。
殆どそのままコピペ（抜けてるがｗ）するだけじゃ能が無いだろ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:45:49 ID:eYsEd8EE0

能なしで悪うございました
次スレ立てる際には頑張ってくださいね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:47:45 ID:en4075HH0

>>21
気にすんな、アホはほっとけ。

取り敢えず乙。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:55:53 ID:Jh1Xb8+k0

>>20
> >>18
> 案ってｗ
> 別に新しいテンプレを追加しろって言ってる訳じゃないのだが。
> スレ立てする人が既存のテンプレ内容を更新したりリンク先をチェックするのは当たり前。
> 殆どそのままコピペ（抜けてるがｗ）するだけじゃ能が無いだろ。

ほほう、それは初めて聞いた。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:25:22 ID:kNZzWIIO0

>>18
gdgd言わずにテンプレ自動作成マクロでも作れ。
それができないならだまってろ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:25:54 ID:kNZzWIIO0

ごめん、上は>>20宛

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:27:02 ID:thkcsnnCO

>>19
いーとこじゃないでしょうか
おら15C月末登録でOP盛って37引き+特価スタッドレス+ホイールセットだった
奥様が値引き弱いってご立腹(^-^;
40は行けた気もするけど、ささやかなエールだと思って納得してます

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:37:13 ID:tKsEfgof0

何だ？アクセラ乗り&アクセラ検討してる奴って、ゆとり教育の弊害受けた奴ばっかりか？
まともなテンプレ貼りも出来ずそれを良しとする住人と>>5のテンプレも使用しない奴。
もうテンプレは>>1だけにして>>2-7は要らないだろｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:39:15 ID:iAU3+iwO0

これからはまとめサイト用意して
そのURLだけでいいな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:39:26 ID:en4075HH0

>>27
そこまで言うならお前が訂正しろ。
そしてスレ立てもお前がやれ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:40:53 ID:thkcsnnCO

>>27
スルー推奨もテンプレにあるよね
まあ携帯だからと手を抜いた俺が悪かったよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:43:59 ID:AhuMo3oE0

ちょっとお尋ねします。
車購入にあたり、５ドアハッチバックをさがしているのですが、
アクセラスポーツは車好きの男性方が乗るというイメージですが、
実際どうでしょう？

2.0に試乗して良かったんですが、メーター周りがレースカーの様に
見えたので。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:02:44 ID:RBuTdFf6O

>>31
この前おばちゃんがアクセラスポーツ乗ってるのみたよ
しかも初期の薄い青のやつ

車好きと言うかケツに一目惚れという人もいますし

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:12:18 ID:kNZzWIIO0

赤アクスポ海苔の姉ちゃん見た事はあるね。
どっちが多いか、って言われたら男だろうけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:12:24 ID:WupjCPej0

>>31
速度計が真ん中にでーんっとあるのはレーシングカーっぽくないから大丈夫。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:18:06 ID:eYsEd8EE0

他所の板の話だがテンプレ職人とゆー親切な人がいて
誰でもコピペだけで次スレを立てられるように
あらかじめテンプレを更新、900超えた辺りで
次スレテンプレ案として貼ってくれる
スレが立つまでにゆとりがあるから住人でブラッシュアップできて一石二鳥

ちょっと言葉足らずだったけど>>18はそーゆー意味

まとめサイトがあれば良いんだけど
俺はこのスレ覗き始めて1週間くらいだし
別ジャンルでまとめサイト2つ手掛けてるからムリ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:20:16 ID:l+qibELhO

欧州じゃ女性向けの車なんだよね？アクセラ。
真っ赤なイルミとか、とても女向けとは思えないが
欧州女はああゆうヤンチャなデザインが好みなのかね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:26:10 ID:EbOllfwk0

>>31
センターにあるのはタコメーターじゃない＝完璧乗用車

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:27:45 ID:AhuMo3oE0

>>32-34
安心しました！
コンパクトカーより大きいハッチバックを探していて、通りがかりに
お店に入ったんですが、ライバル車とくらべて、
シート生地とか、ドアとか、車の作りもしっかりしてますよね。

ただちょっと、スポーティーというか走りが好きな人向けなのかな、
と思ったりしたので。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:49:02 ID:kNZzWIIO0

その辺はマツダDNAの影響少なからずあるかも。
DEMIOのFMCだっけエクステリアはスポーティさを意識しているし
MSアクセラという変態用グレード（褒め言葉）もある車種だし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:50:01 ID:UnpGBZzUO

洗車機に入れたら必ずウォッシャーノズルの角度が狂うなんとかならんかな
手洗いしかダメor洗車機毎に調整？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:53:26 ID:en4075HH0

>>40
それ、なんか緩んでない？
締められないようならデラで見てもらった方がいいんじゃないかな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:11:18 ID:G0gNjH5N0

>>35
そんな事わざわざ補足してくれなくても、大概の人は分かってるだろ。
文句言うだけならだれでもできる、なら行動に移せよ。とて言ってるだけだ。

実践できならただの口だけ番長

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:39:15 ID:rTFzzrBL0

イライラしなさんなよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:46:14 ID:o0z6mVT60

MC後セダン２０Fです。
>>7
にあるフロントグリルは，セダン用もあるのでしょうか。
さがさせないでいます。
どなたか情報を・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:48:07 ID:acrwC5pq0

其ノ苛々ヲ決シテ車ノ操舵ニ当テルベカラズ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:38:38 ID:b36kMlmX0

アクセラを運転してるだけですげー楽しくなる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:42:04 ID:mBnIesEK0

クレクレですいません
マニュアルモードで運転するとDレンジの時と比べてシフトダウンしても回転数が上がらないような気がするのですが、
もしかして常にロックアップしてるんですかね？
テンプレは見ましたがその辺詳しく知っている方いれば教えてください！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 03:15:28 ID:riFI3R5W0

Mの時ってロックアップはしないんじゃなかったかな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 03:33:20 ID:ybQRc76+0

>>47
気のせい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:00:35 ID:FwSnty780

マニュアルモードは燃費に悪いだけ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:38:23 ID:mBnIesEK0

皆さんレスありがとうございます
やはりロックアップするのはＤレンジでトップギアの時くらいなんですかね・・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:55:11 ID:ihyFDMjoO

>>50
乗り方、使い方の問題。燃費向上させることは可能。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:58:47 ID:wrGSE5yCO

ナビ用のダッシュボードパネルって、自分でも替えられる？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:16:31 ID:9ZSqiIxf0

>52
ご教授くだされ
減速時Mモード併用でAve.12km/lってところなんだけど
もっと上を目指せるものでしょうか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:58:34 ID:Tg37Awvl0

俺は、自慢じゃないがアクセラ購入して
すぐにショップ持ち込んで、天井からすべて防音対策＆デッドニング
して、タイヤも替えて、オートエグゼの強化パーツ一通り＆アーシング等々
付けたら、ワンランク上の車になったよ。
費用は70万くらいかかったけど、マジおすすめ。
いまダッシュボードとかの内装全部革張りのオーダーメード依頼中♪
もしかしたら、俺の型で量産されるかも？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:12:06 ID:2BjNq/0ZO

すげー。やる人はトコトンやりますな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:23:21 ID:vUy6gfovO

ワンランク上の車買えよｗｗｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:27:45 ID:OmiSDSxu0

俺の嵐青のドアパンチくれたヤツ出て来い！！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:28:10 ID:Tg37Awvl0

わかったないな～
自分でいじくってオリジナル臭ぷんぷんさせたいんだよ！
アクセラなら、安いから、いじくって変になってもokでしさ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:30:35 ID:3iGDiet00

これでマフラー交換でもしてれば失笑物

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:02:11 ID:2ZqcCZJn0

>>55　が思いっきり自慢している件

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:16:27 ID:R3RNm9HJ0

でもここの住人はまったく興味が無い件

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:51:32 ID:cesn0WhkO

>>41
二度ほどディーラーで調整してもらってるんだが、何も言われてないなぁ
他の人はどうかとおもってね、洗車機入れたら

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:00:10 ID:gRJrD8bxO

最近の車は
あんま外装いじくらないほうがかっこいいよね
とくにマツダ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:00:42 ID:+UoR8z4CO

アクセラをＶＩＰ風に改造したいんですが、みなさん的にはどう思いますか？ン
僕的にはものっそい格好良くなると思うんですよぉ～＾〇＾ワ

ま、みなさんが反対しても僕は絶対やりますけどね＾ε＾ブ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:09:16 ID:OmiSDSxu0

・・・・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:09:37 ID:R3RNm9HJ0

お好きにどうぞ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:11:51 ID:7KZ3dVa50

>>65
「どう思うか」と聞かれれば、車種に限らずVIP風カスタムって時点でダサいと思う。
ただ、自分が気に入ってるなら好きにすりゃいいんじゃねえの。自分のクルマなんだし。

俺からできるアドバイスはひとつだけだ。そのクソウザイ顔文字を止めろボケ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:41:02 ID:w1xjbOoC0

>>65
取り敢えず、周囲のほぼ全員から奇異な目で見られのは間違いないな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:45:36 ID:eOJB6/vj0

>>65
これテンプレだろｗ
車種を変えれば何にでもいけるな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:15:07 ID:R3RNm9HJ0

テンプレてｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:52:58 ID:ihyFDMjoO

>>54
俺の場合
10以下が11くらいになった
でもそれ以上はわからん
とりあえず減速時だけでなく発進時もマニュアルモードで

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:56:28 ID:tXXANcTd0

>>54
ご教示

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:27:00 ID:2AgGCeKiO

誤差

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:42:27 ID:e8+011Hr0

確かにクルマ買うと、どこかに他の人とは違う個性を出したくなってしまうよね。
これは自分だけのオリジナルだ! という様なポイントを作っても、やはり何かの類型化に当てはまってしまう。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:58:08 ID:iGpvU5ga0

>>63
自分の車は洗車機に入れない。フクピカなんて以ての外。
汚くなればちゃんと自分の手で洗ってあげる。WAXだって自分で手掛け。
これこそが愛車の隅々まで知り尽くす為の最良の手段。
時間がなければ洗わない。

これが俺のこだわり。

だからおまいさんの疑問には全く答えられない。ごめんな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:15:18 ID:R3RNm9HJ0

家の周辺は派遣切られた外人やニートの原チャリヤンキー小僧とか貧民が多く
治安が悪くて車を弄ったり磨いたりしてると妬みや奇異な目で見られる
車を大事にしてると僻まれて下手すると夜中にガラス割られたり
パンクさせられたりキズだらけになりそうな感じ

以前はこんな場所じゃなかったのに…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:19:56 ID:MKVtixFI0

都会は大変だな。
うちの近所は40年前のニュータウンなんで今は爺さん婆さんばっかりだ。
2世はみんな都会に出て行って子供の声がほとんどしない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:31:09 ID:yd2Z24QS0

>>65
10年落ちのシーマやセルシオを買うのがベター

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:33:30 ID:ybQRc76+0

VIP風にするには車幅がないとかっこよくならないね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:05:39 ID:aPKIsJqo0

長距離ドライブの楽なクルマってなに？Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232811333/l50

　　万円
100-150　フィット
150-200　アクセラ
200-250　アテンザ
250-300　レガシィ　　
300-400　マークＸ　スカイライン　インスパイア　
400-500　クラウン　フーガ　
500-700　マジェスタ　レジェンド　シーマ
700-999　LS

やっぱこのクラスじゃアクセラがイイらしい
だからこそティーダをオヌヌメしなければならんね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:10:24 ID:BzMECBIf0

リアシートが240mmも動かせるティーダは居住性もオヌヌメ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:23:14 ID:Gv3T/IZm0

リアなんて乗らないから関係ねー。
独身貴族（笑）だから子供も乗せる事ないし。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:24:59 ID:JT3fKCEY0

>>57
それを言っちゃお仕舞いよ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:29:58 ID:gRJrD8bxO

同乗者の乗り心地はどうでもいいけど
助手席の高さをヘコヘコするやつぐらいは欲しい
いや、つか俺MC前20Sなんだが
MC後のアクセラには付いてんだろうか？ヘコヘコするやつ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:34:42 ID:BzMECBIf0

>>83
あくまでもティーダのオヌヌメなので・・・流してくれないと

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:42:22 ID:yd2Z24QS0

>>85
助手席をほとんど使わない自分はMC後だけど
使ったこと無いというか知らなかった

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:51:14 ID:whSWIbd1O

＞85
ヘコヘコついてないよ。
たまに助手席乗ると、かなり違和感アリ。
(運転するときはかなり低くしてるから)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:01:25 ID:gRJrD8bxO

あーやっぱついてないのか
俺も一番低くして乗ってるから助手席乗ったとき違和感感じたよ
地味に欲しいなアレ。なんで付いてないのかわからん

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:02:03 ID:FwSnty780

シートリフターって言えヨ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:23:27 ID:JaG2wm0t0

ヘコヘコってなんかかわいいなw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:36:50 ID:+Uu1dYYi0

女とヘコヘコできればそれでOKですよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:43:54 ID:CIBPTD51O

基盤好きが集うスレッドはこちらですね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:06:16 ID:/A85wXCo0

でもヘコヘコって感じは合ってるなｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:37:06 ID:fKqHemrZ0

アクセラには「ひさし」と「ヘコヘコするやつ」が付いているわけだな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 04:14:12 ID:L+nVtvl50

ひさしﾅﾂｶｼｽｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 05:08:32 ID:j7WA66nb0

期待して納車したけど、
２リッターエンジンの音はあまり関心できるもんじゃないよな？
あと、１００ｋｍ/hくらいからのブレーキの効きが悪くない？
踏んでもスーっと進んでしまう。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:10:16 ID:P4JMjtxV0

いつもエンブレ使ってるから和漢ね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:15:00 ID:CIBPTD51O

>>97
音は確かに気になった。
ブレーキも分かる気がする。
それよりAT乗りだが、気が付いたら運転しながらサイドブレーキを握ってるのはなんでだろう。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:00:07 ID:ZREtUMJ00

俺のは前期20Sだけど高速からのブレーキの効きは悪いと思わないな。。
パッドの当たりが付いてないとか、シートポジションが悪くて思ってるより踏めてないとか、
単に踏み込みが足りないだけだと思うけど。
パッドが変わったのかね？

>>99
センターアームレストが後方寄りだから
姿勢がだらけてちょっと肘を置くと自然に手がサイドに置く感じになるね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:03:59 ID:AQuJQ2wb0

>>97 >>99
自演乙

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:19:11 ID:msAUIug20

俺はいつも100㌔以下なら2速エンブレと併用するからブレーキの効きが悪いとか思ったことないな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:01:46 ID:CYc4inQj0

自分もよくサイドブレーキレバーを握ってしまいます。
特にコーナーでGが掛ったときの支え棒にしちゃうｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:02:50 ID:8RJsLISZ0

ウチのじいちゃんはフロントスポイラーやサイドステップを袴と言ってた
訛りながら「引きずって走るような袴なんか付けだらだめだぁ」と

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:07:37 ID:AfTic2Qk0

アクセラの2Lエンジンは「1,5Lよりパワフルで2,3Lより低燃費」じゃなくて
「1,5Lより燃費が悪くて2,3Lよりガサツでローパワー」っていうのがピッタリのダメエンジンだからなぁ。
早くDISIエンジンにすればいいのに。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:22:18 ID:CLnyIWnN0

>>102
100km/hから２速にシフトダウンできるの？
6MTでも２速は94km/hくらいでオーバーレブだぁ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:18:49 ID:OvcGI1ecO

>>97
音は好みがあるだろうけど
低く太めで俺は好きです。
アクセラのブレーキは微妙な速度調整が可能な
踏むほど効く味付けなんで慣れかと思われますが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:55:44 ID:8RJsLISZ0

2LモデルはエンジンよりATの設定が微妙だと聞いたことがある

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:14:15 ID:ZREtUMJ00

乗り比べしたけど3グレードAT比だと何だかんだ言っても2Lがトータルバランスでは1番。
MTがあれば評価はもっと上がってるだろうね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:51:14 ID:MO0gsYnW0

2.3L DISI Turboが一番

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:36:01 ID:zTZf9eSp0

今日MSの嵐青で都心走ってたらCX-7の色違いで3台も見かけた。
1ヶ月に1回見れるか見れないかのCX-7をこんなに見るとは・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:00:10 ID:paUpKXuT0

前のスレに出てたけど、AT車にフットレストが付いてないって本当?
ゴムの板は付いてないけど、カーペット地のままの出っ張りはあって、そこに足を
置ける様にはなっているとか? それとも出っ張りすら無いとか?

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:24:04 ID:XZDuZP2B0

出っ張りだけ。
カーペット地の磨耗が心配なら、
ホームセンターの床シート地ロール売ってるコーナーで
「２０センチ幅だけ」とかセコい切り売りを頼んで、両面テープで適当な大きさに切ったので固定するとか。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:50:43 ID:Wl/BN94s0

フットレスト社外の買ったがカーペットが擦れてて取り付けにくくなってた（納車1年後）
欲しい人は早めに取りつけることをお勧めするよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:09:38 ID:paUpKXuT0

>>113-114
ありがとうございます。アクセラの購入は決めてるんですが、まだカタログ見てニヤニヤしている
段階なんです。
カタログの写真ってAT車の足元が鮮明に写っている写真が無くて、よく判らないんですよね。
D-OPのアルミペダルセットを付けてしまおうと思いました。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:25:25 ID:8RJsLISZ0

俺もアルミペダルセットあと乗せしようか悩んでるよ
結構高いんだよなぁ。。。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:18:57 ID:/A85wXCo0

あれは高い。糞高い。
オクで海外のコピー品らしき物を買ってる人がいるけど、今オクで流れてないんだよなぁ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:23:24 ID:Rvn/absj0

去年の年末に納車でそろそろ一ヶ月半になるけど
カーペットが剥げるのは困るので、アルミペダルセット
を注文して今週末にDに持っていくよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:24:47 ID:msAUIug20

オクで流れてる奴は明らかに作りが安っぽいとの噂

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:47:50 ID:JaG2wm0t0

純正アルミペダルセットってAT用だけみたいだけど
15CのMT用ってないんですかね？
MSアクセラのヤツって取り付けてくれるのかな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:03:06 ID:X66rGDgh0

俺もMT用アルミペダル欲しい。
なんでATだけなんだ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:25:02 ID:paUpKXuT0

オーナでも無い私が言うのも何なんですが、MSアクセラ以外のMT車はメーカが
商用車ニーズに絞っちゃってる気がするんですよね。。。
NAのMTアクセラをバキバキ乗りたいっていう人も結構居ると思うんですよね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:30:13 ID:R17VPwUW0

信号ダッシュすると、タイヤが、ガガガッとなるときがあるけど
これってホイールスピンじゃないよね？ナにこれ？
ちなみに23S　5MTです。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:09:00 ID:Wl/BN94s0

たまにあるよ
セダン20Sだけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:25:41 ID:5Ohu/A6S0

２３ｓのＡＴだけどなるね。
特にハンドルを切りながら発進したときになりやすい。
デフだと思ってたんだけど違うかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:55:05 ID:IiDnvFb90

あるある
ハンドル切ったまま駐車するなって説明見た記憶があるからそれに関連してるのかも

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:21:19 ID:xIViSkbZ0

ホイールスピンでしょ？
TCS付いてないから2Lでも荒れぎみの舗装路だとガガガッとなる。
2.3Lなら簡単になるよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:28:17 ID:GJ52X6kv0

そういえばこの前、舗装されてない砂利の所でいつもより少しアクセル開けたらめちゃくちゃスピンした。
砂利が後方に吹っ飛んでビビッたわｗ
2Lの5ＡＴだけどね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:39:18 ID:3kbkGkOe0

この時期、信号付近の路面が凍結してて発進時に空転する
アクセル緩めるも、そのまま徐々に進んで乾燥路面に達した途端、超急発進！
焦るし、恥ずかしい…
ドッカンターボって味わったことないんだけど、こういう感じなのかな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:40:50 ID:xG8nczZkO

あるあるｗ
うちだけかと思ってた。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:58:02 ID:kX0PG+Fc0

>>129
そこまでひどくないｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:58:47 ID:xIViSkbZ0

ATしか付けられないけどOPのDSC付けてる人はどうかね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:29:10 ID:yCw8vbCO0

昔のアクセラにあったカーボングレーって色はもう現行では取り扱ってないんだね…
メトロポリタングレーがイマイチ気に入らないんでカーボングレーに塗装しなおしたいなぁ
ディーラーに頼めばやってくれるかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 03:37:52 ID:SDolHykx0

15Cでも1速5000rpm程でクラッチを一気に繫ぐとガガガってなる。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 03:47:03 ID:vdC4xCHU0

ヌルポ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:17:19 ID:MwuxIx/E0

塗り直しとか出来んの？
ギャラクシーグレーマイカに飽きが来てるんだが…出来るもんならオーロラブルーにしたいなぁ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:19:25 ID:xO3QfPOp0

セダン１５Ｃに乗っています。
吸気音を変えてみたいので、
オートエグゼのキノコ型のエアフィルターを導入してみようと思うのですが、
導入された方はおりますか。
オートエグゼからは、ラムエアインテークシステムと、純正交換タイプのものもあるようですが、
導入を考えているのは、エアフィルター　スポーツというもので、
これらの中間的なものだそうです。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 06:58:32 ID:qaCc5qikO

黄砂シーズンか…
洗車のタイミング悩むなぁ…。
アクスポはリアのモッコリ部分に汚れが乗っかるから困る。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 07:50:52 ID:R6hnOzJ10

はっはっは
俺なんて洗った次の日の朝には霜降りてるぜ
屋根欲しい・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 07:57:54 ID:lcf6e0Kd0

>>136
全塗装すればできるだろ。20万ぐらい見とけ。
あと、全塗装は下取り査定かなり落ちるからな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 09:06:37 ID:fvumVhW00

質問。
デッドニング、防音でピラーの中やらフェルトやら張りまくり
なんだが、査定の時マイナスかな？
見える部分は、ほぼノーマルだが見えないところは、かなりいじってる
場合、内装剥がしてまで査定するのか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:12:27 ID:xG8nczZkO

雨降った後、黒ずんだ水滴がついてるのはうちだけ？
すぐそこが工業地帯だから余計に酷いんかな…。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:28:01 ID:TJN0/Bc10

放射能含んでるね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:53:22 ID:fvumVhW00

そろそろ、花粉やら黄砂が飛んでるから、雨降るとどろどろに、なるのは
普通。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:30:44 ID:szZFxeeXO

>>77

保見団地やろ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:20:43 ID:lZVmJ8YDO

フットレストの話題があがってましたが
MSアクセラ以外のMTの方は
何もつけずにノーマルですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 15:28:22 ID:LNgMbEnH0

標準装備では無い

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 15:32:01 ID:eqQbPysN0

ipod接続アダプターでipodが聴けません。
第三世代のやつなんで使えると思うんですがなぜでしょう？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:34:14 ID:hw1eAvjC0

>>148
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/audio/ipod/ipod.pdf

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:50:41 ID:3quC08xf0

>>141
普通に考えればそんなことしない。
査定にそんな時間をかけるはずもない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:19:16 ID:AFQbEXsA0

>>137
キノコ型音変わるよ。
アイドリングはノーマルと変わらないけどね。
回せば違いが分かるかな。3000回転くらい回せば音が違うのが分かるよ。

で、俺23Sだけどオートエグゼのラムエアこの間付けたよ。
踏んだらボンネットから「シュッ」っていう音がする。窓閉めてても車内まで聞こえる。
元々付けてたマツスピのスポーツサウンドマフラーの音は静かだったけど、
ラムエアを付けた途端排気音が大きくなって、回すとかなり良い音がするようになった。
性能は加速度がかなり増している。高い値段するだけある。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:43:19 ID:xsi5SaclO

アクセラでＶＩＰ(笑)
MAZDA車でＶＩＰ(笑)

ヨタの中華製エンジン積んだミニバンでやってろｗ

ＶＩＰ＝ドレスダウン

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:46:16 ID:LFU9gNvf0

いきなり何言ってるの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:54:16 ID:8Jer4XRR0

しーっ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:01:52 ID:0TozLTj70

人には触れちゃならねぇ痛みがある
そこに触れたら後はもう・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:22:45 ID:nUA0t/2h0

23糊だけど、最近急に排気音がガサツになり振動が出たのでディーラーに持ってったら
可変タンブルシャッターバルブってインテークにエア送る装置が故障したらしい。
ついでにヘタってるエンジンマウントも保障で交換してくれた。

いきなりマフラー換えた水平対抗エンジンみたいな音になって驚いたが、修理後は2.3の静かさが戻ってホッとした。
以上チラ裏報告！で・し・た(はぁと

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:31:38 ID:mql/V3VOO

>>156
えっ？アクセラ２３Ｓってマフラー変えたら水平対抗エンジンみたいな音になるんですか？
私もマフラー変えてみようかしら．．．

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:35:25 ID:xIViSkbZ0

しーっ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:36:55 ID:UTPp0p6e0

>>157
どこをどう読めばその解釈になるんだかw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:02:19 ID:M4y8RcAOO

水平対向のﾄﾞﾙﾙﾙﾙって音には少し憧れる。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:02:49 ID:8Jer4XRR0

西園寺えりかかｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:42:31 ID:I5LT7EwT0

アクセラ23S 5MT と　水平対向6気筒のレガシィなら
どっちが運転面白いン？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:01:42 ID:yJdGJjjJ0

どっちもいいよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:14:38 ID:zM2dV1Pb0

>>121
俺は、RX-8のアルミブレーキ＆クラッチペダル(純正)を付けてる。
フットレストとアクセルペダルはyahooオクのコピー品。
値段は張るが、純正品を買った方がいい。コピー品は作りこみが荒く、すぐギスギスになる。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:04:09 ID:DzAWZl9AO

>>155
命のやりとりしか残っていねぇんだ！

ぽ

166 ：sage：2009/02/13(金) 12:49:30 ID:Nkg8Z2Nm0

俺今中国在住なんだけど
MTのアルミペダルセット安価で売ってるよ
>164がいうように、ものはね・・・値段相応だよ
日本円で3500円～5000円くらいかな

こっちはほぼ9割方ＭＴだから
むしろＡＴ探す方がめんどくさい
もちろんコピー品だけど
マツダスピードバージョンと
AUTOEXEバージョンと
MAZDA3バージョンがある
どれも
日本円で3500円～5000円くらいかな

3月に帰国するから
需要があるなら
いくつか買っていってもいいよ
ヤフオクにしか出せないけど

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:22:53 ID:6i2v/lEC0

中国のコピー商品って・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 15:51:03 ID:QM7c3IJ40

>>166
日本に売っていないのを見たいので、宜しくお願い。
個人輸入（代行）はリスクがあるので。

それにしても、中国はMTが主流だったのね。
大陸ってイメージからすると、AT主流かと思ったけど、
車が買えそうな沿海州は大都市部だから、MTの方がいいのかな？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:52:44 ID:9rlnJEOy0

ヤフオクならmazda3で検索すればいい話

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:04:32 ID:QYVFtNLz0

haima3で検索！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 05:12:21 ID:P5S4JrYmO

MS標準装備のペダルもいい感じよ。しっくりくるし、フィッテイグも抜群。一個2000円もするけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 06:17:33 ID:HBmJ2OFEO

俺のは4WDの20Fだぜ！
重いよ父さん…orz

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:12:55 ID:P5S4JrYmO

廉価グレードでもない20Fに何故Fがついてるか疑問だったんだか、4のFだったんだな！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:54:18 ID:Q/OlD/OC0

アドバンスドキーレス付けとけばよかったかなぁ。
でもハッチの突起が気に入らなかったんだよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:07:28 ID:Z+aodtedO

>>174
なんで？
確かについてると便利なこともあるが、別についてなくてもいいと思った。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:05:57 ID:q2F1WepB0

●●●●で買った●●●●●●●●●、買って大損したよ。●●●●●●は●●するし
仕方がないので取り外したら、はずしたで●●●●●の上表面は気づ付くし、最悪だわ。
みんな、買ったらダメだよ。あんな物。
ほんとは実名挙げたいけど、威力業務妨害で告訴される可能性があるので伏字にしました。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:15:16 ID:HJ1rPTM4O

見た事ないけどコピペだよね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:31:35 ID:q2F1WepB0

ちゃうよ。今日の出来事。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:36:04 ID:sBmL/fBWO

商品の感想書いたくらいで威力業務妨害になるわけないだろｗ
強いていうなら書き方。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:38:28 ID:vpbawCHc0

威力業務妨害って使ってみたかったんですね、分かります

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:39:33 ID:9yiE+36Q0

本当に問題あるなら消費者何ちゃらセンターへも報告要

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:44:06 ID:L5/4dYbQ0

>>176
商品名ないなら書いても意味ないじゃん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:45:35 ID:L5/4dYbQ0

>>176
個人の見解は抜きにして、素直に事実だけを書けば商品名を書いてもおｋ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:46:15 ID:q2F1WepB0

＞みんな、買ったらダメだよ。あんな物。

この文章だけで十分、威力業務妨害に当たるのだが・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:58:23 ID:L5/4dYbQ0

>>176
●●●●で買った●●●●●●●●●、●●●●●●は●●するし
仕方がないので取り外したら、はずしたで●●●●●の上表面は気づ付いた。

これで商品名書けるから書いてみろ！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:10:56 ID:vpbawCHc0

そのフリップの空白部分を埋めてください
そうしたら私が「大変でしたねぇ」と言いますので
それに応えて落としてください

お、楽さん早いね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:22:43 ID:5SNxYD9D0

確かに　笑点にありそうだ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:28:44 ID:L5/4dYbQ0

前の夜から考えてますから

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:29:54 ID:L5/4dYbQ0

>>176逃げたな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:43:41 ID:9epWrxfg0

>>171
MS標準装備のアルミペダルって、デラで取り寄せ可能なの？
1個2000円ってことは、フットレストまで合わせると8000円程度で購入可能？

23Sのペダルにピッタリ合うものなのだろうか？？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:28:33 ID:q2F1WepB0

>>189
居るよ。

もうちょっと補足すると、自分以外、結構な人がこれを購入している。
ただ、これといって自分みたいな症状が出たとは書いてない。
多少、注意書きで書いてあるが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:31:29 ID:q2F1WepB0

まぁ、ハズレが当たったと思って泣き寝入りするよ。
以上、この話は終わりね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:31:38 ID:vpbawCHc0

ダメだよそれじゃあｗ

山田くーん、176さんの座布団全部持ってっちゃって

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:41:55 ID:9yiE+36Q0

注意書きに反することしてダメになったんならいちゃもんだな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:20:23 ID:PXxaoqDT0

>>176の一言が…後に大きな波紋を呼ぶ…！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:36:27 ID:YqJS2BXzO

波紋カッター！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:48:22 ID:f94Uqh110

純正ナビつきの中古買って納車までwktkしてるんだけど、
iPodつなげる方法調べてたら混乱してきた。
ＦＭトランス三田はもってるけど卒業したいので教えてください。

・マツダ純正iPod接続キットもMC後専用
・3000円くらいの純正オーディオケーブルはMC後専用
・純正ナビとMAZ/AUX-1は外部音声接続が競合するのでNG？

純正ナビの外部入力端子って普通のRCA？
ここに繋げれるなら安く有線接続できるんだが、間違ってるかな？

あ、女子高生です。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:34:53 ID:KpU3lG2nO

ﾂﾏﾝﾈ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:53:33 ID:HaugwP05O

まあまあ、次期アクセラ買えないからって荒むなよ(-.-)y-~~~

もちろん俺も買えないぜ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:05:02 ID:uWqqYRjg0

買えないんじゃないんだ。
現行にベタ惚れしてて買わないだけなんだ！！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:53:42 ID:kzdiFXby0

15Cセダンでマツダスピードに勝つために改造しました。
もともとスポーツパッケージでリアディスクブレーキで制動力はおｋ
オートエグゼのマフラーとラムエアインテークを導入し、パワーを上げておりまして、
下りは勝機がある。
ＮＡの利点を生かしている。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:57:54 ID:MRw/j0flO

関係ないは話だが、ブレーキの効き自体はドラムのが効くみたいなこと聞いたことあるけど、
夢つーか思い違いだったのかもしれんレベルだけれども、
ホントなのだろうか教えてエロい人！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:03:03 ID:uWqqYRjg0

>>201
改造の詳細ｷﾎﾞｽ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:44:29 ID:R9XSdgYk0

>>201
過給機付けたの？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:15:34 ID:tFR/QhAG0

>>201
１５Cじゃなくて20Sとかでやれば楽じゃない？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:24:14 ID:Dnpfby+rO

>>202
ホント

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:31:42 ID:o7xdlrr80

>>202
ドラムブレーキは大型車に採用されるくらい、強力な制動力を持つよ。
その大型車を強力なブレーキだけで止めるわけにもいかないから、
排気ブレーキなどの補助ブレーキ系を持たせている。

ドラム式はディスク式と比べると、浸水に弱く、放熱面で劣る。
また、普通車の廉価仕様にはコスト低減目的で、後輪にLTドラム式が採用される事が多い。
そのため、制動力までもが「ディスク＞ドラム」として扱われがち。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:02:41 ID:wQZ44MCo0

単純に止まるだけならディスクの方が上です

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:06:38 ID:Aau48IxL0

タイヤの性能以上の制動力なんて起こしようがないんだから
ブレーキの制動力の大小よりコントロール性、放熱性の方がメリットデカいんじゃ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:24:15 ID:qGsYA4mQ0

ディスクブレーキは構造も単純で放熱性も高くメンテも楽だからメリットが大きい。
ドラム式が未だに使われるのは>>207が書いたように制動力は強いが放熱面で問題あるから
大型車やパーキングブレーキにしか使われなくなった。
自伝車の場合はまだディスクの方がコストが掛かるからスポーツ車にしか使われてないけど

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:32:14 ID:w3N56Z3b0

以前、carviewの掲示板で盛り上がったな～。X001とかいうおっさんが五月蝿かった。
ディスクブレーキの方が力は弱いけど、リニアにコントロールできるし、放熱性も上。
よって、ジェット機の車輪も実はディスクブレーキ（複数枚のディスクで構成）。

で、なんでこんな話してんの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:41:47 ID:13tKlNkb0

carviewといえばアクセスランキングで首位の座をインサイトに奪われてしまったぞ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:27:48 ID:DaF6RumK0

>>201
後は足回りやな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:42:35 ID:5KKtCtwo0

>>201
給排気いじっただけでは勝てないよ
その金で別な物買えば勝てる可能性もあったが

215 ：174：2009/02/15(日) 19:47:40 ID:H2GTOkMM0

>>175
両手ふさがっててもボタン押さないで鍵があくから。

でも両手ふさがってたらドア開けられないよな。いらないか。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:50:42 ID:ruwlSn7I0

指一本ぐらいは空くだろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:05:08 ID:tFR/QhAG0

会社の車が集中ロックもない鍵で
通勤にアクセラ使って鍵使わずに開けるとすごい楽に感じる
鍵を取る手間が省けるし鍵穴に一発で入れられずにグリップに傷がつく心配もないしね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:09:31 ID:mJKUGnTU0

ディーラに言えば、自動で全ドアロック出来るように設定してもらえるんだよね。
ただ、子供を降ろそうとして助手席側に回っている間にロックされてしまうというハナシもあったね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:33:34 ID:A22DuHOA0

アドバンスドキーはキーを終始しまったままで良いのが便利

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:38:14 ID:13tKlNkb0

こうして人間は退化していくのである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:30:30 ID:w81aMlIj0

社用車がNのアドバンストキー使用なのだが。
俺がA現場に用があったとき、B現場に向かう同僚に送ってもらった。
同僚はA現場までの経路分からず、俺がキーを持って駐車場から車を出して運転した。
A現場について同僚と運転を交代し、同僚はB現場に向かった。
約1時間後同僚から着信、キーが無いので再始動できないとのこと。

社用車など複数の人間で使う車にはアドバンストキーは向かない。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:34:26 ID:V58VABl+O

キー持ったまま車外に出たのに警告音鳴らなかったの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:28:45 ID:zVDTN5PT0

>>190
補修部品として取り寄せ可。
物はブレーキペダルとクラッチペダルのみで各2000円程度だった希ガス。
MC前後でペダルの形状が違うので注意。適合はMC後。

15Cにつけたが、フィッティング完璧すぎて装着に難有り。
慣れないと一つつけるのに試行錯誤しながら2時間ぐらいかかる。ていうか、最初は｢本当につくかよ！｣てくらい難しいお。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:35:13 ID:zVDTN5PT0

ペダルパッド2640円だった。
フッドレスト(フートサポート)が7000円程度かな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:38:51 ID:r1g04Je60

>>201
ディスクブレーキだからっていいわけじゃないし、NAで吸排気いじるんだったらエキマニかえて
コンピューターのセッティングも変えなきゃいけないんじゃね？あと座席も運転席のみな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:14:18 ID:k59nWGqx0

ネタにネタでレスするのがここのスレルールですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:25:31 ID:zk4vngyy0

フッドレスト・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 03:15:26 ID://8mkdrq0

このスレ的には「フッドレスト」でおｋ
前スレ参照ね
あと、「へこへこ」や「ひさし」、「ティーダオヌヌメ」など・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 03:20:21 ID:zk4vngyy0

訂正したらえらい怒られたし（笑）

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:41:49 ID:uV6so6G00

>>201
下りは勝機があるっていっても、
サーキットって、下りがあればその分上りもあるはずだよね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:54:29 ID:n28OoT8hO

>229
埼玉かどこかに峠道をそのままサーキットにしたとこがあったけど、そこでやればOK

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 09:05:37 ID:qvREvPnl0

ひさしがついてないアクスポはスキンヘッドみたいだｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:31:15 ID:p+FyIkdsO

ヘコヘコ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:25:38 ID:QMt6GB4g0

アクセラに付いてる、純正のパイオニアのHDDナビの、地図のバージョンって
どうやって確認するんですか？
自分のナビの地図が何年度版か確認したいんだが？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:13:28 ID:32RKYrJy0

へこへこって初めて聞いたな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:41:22 ID:yl7+78MW0

最初はヘコヘコで一番下まで下げてヒャッホーイスポーツカー気分だぜぃ
とかやってたけど、今は運転のしやすさ重視して上が窮屈にならない程度にあげてる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:10:17 ID:uo+tk96K0

>>234
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/navigation/navi_map_vu/search.html

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:13:44 ID:adFUEchD0

もうじき旧型か・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:22:49 ID:k59nWGqx0

現行型は神車だね。
デザインもマツダにとっても。
これを越えるアクセラはもう出ないだろう。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:31:40 ID:YA73IXCDP

23S+BOSE+DSC納車された
DYデミオ比で風切り音はすごく静かだけど
ロードノイズは似たようなものだね
新車の匂いでちょっと気分悪い(;´Д`)

でもパワーあるしスムーズだし操作感も自然だし
買って良かったわ、これからよろしくな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:42:35 ID:WARM3V/y0

１ヶ月点検でオイル交換をするのは何で？
どの車もしてるのか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:43:13 ID:O1JHLVyQ0

>>223
ペダル３点＋フットレスト合わせると、かなりの金額になりますね。

取付は、ペダルカバーの穴がキツキツに狭すぎて、
ペダル本体の突起が穴に入りにくい感じなのでしょうか？

マイチェン前23Sなんですけど、ペダル形状は同じだと思います。

というか、アクセラってどういう訳なのか、
マイチェン前の車両に２種類のペダルが存在するのよね。
15Cでも23Sでも見たことある。
その年式の間に特にマイチェンとか行われていないので非常に謎です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:45:48 ID:O1JHLVyQ0

>>241
工業製品なので、各部が馴染む間にカスが出やすいんじゃないのかな？
エンジン内の部品の擦れ合って干渉する部分が削れるので、
慣らし終わった頃の1000kmでオイルを変えて
リフレッシュするような感じでは？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:46:48 ID:6WfjhiO9O

醤油さしを水で洗った後、醤油を少し入れて捨てるだろ?水から腐るから醤油で洗うわけだ。
それと一緒。
か?

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:33:38 ID:PAnUqhxW0

知らんかった。
＞醤油

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:53:07 ID:oN0LxM8i0

アクセラ、いい車です。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:15:37 ID:yj5h8Xrz0

慣らし運転の計画立てようといろんなページ漁ってた時
大概>>243みたいな事書いてた。

工業製品の精度はどんどん上がってるけど、やっぱり今でもバリみたいなものがオイル混ざってる、らしい。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:24:45 ID:UaVQOpnUO

>>246
太田胃散か！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:39:36 ID:mG60FlT50

オイルの話は知ってるが、醤油の話は知らんかった。
勉強になります。

オイルパンのドレンボルトをマグネット付きの物に代えると、鉄粉が付く。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:14:29 ID:A6Msozyg0

普通に共洗いって言えよ。
1000kmオイル交換の目的とはちょっと違うと思うけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:00:55 ID:CUI1p2p20

そういう意味では、ＡＴＦも早めに共洗いすべきなのか？？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:24:22 ID:eobX6bZ/0

昨日、アクセラ試乗させてもらってきたが、
20S、23Sは、ATの設定がピーキンで笑ったｗ
1500は、普通だったけど、上位クラスは、
ノーマル状態でピーキンでいいねｗ
でもこれファミリーカーでしょ？
ハンドルも重いし、堅いし、女性には受け悪そうだけど？

しかし、1500クラスと2000以上のクラスでは別物ですね設定が

1500はエアコン付けるとガクッとパワーダウンするのがわかるのが
悲しい・・・1500じゃ箱が重すぎるね、これ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:34:40 ID:MRIWAcpnP

ピーキン

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:05:22 ID:GxxEzVzR0

ピーキンの検索結果約 525 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒)

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:10:40 ID:GxxEzVzR0

映画「ＡＫＩＲＡ」より金田の名言

×　「ピーキン過ぎてお前にゃ無理だよ」
○　「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:25:06 ID:foOvD4tzO

遠くで呼んでる声がする

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:38:55 ID:eiGcnCQ+0

オリギナルな言い方だろ？ピーキンｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 11:32:24 ID:hXQ3wjzM0

ピーマン

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 11:32:45 ID:UxUqhC1m0

>>256
パーマン？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:11:57 ID:zhyAXwA8O

アクセラはスポーツタイプであって家族用とは、決まってない！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:15:22 ID:HqUvwFNJ0

15と20と23を同時に試乗できるものなのか？
新手のミレ君なのか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:17:32 ID:ayoa5/ep0

名前が「スポーツ」ってだけで、至って普通のファミリーカーです

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:20:30 ID:zhyAXwA8O

SUBARUがインプレッサなら、マツダはアクセラでスポーツに対抗する！
ピーキーな動きに対応できないザコは、アクセラに乗る資格はない！
アクセラはマツダの走り屋専用車だ。
そこいらの外車をブールバールで抜き去ってくれたわ(笑)
ザコはアクセラのケツ拝んで寝てな~ヽ('ー`)ノ~

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:14:32 ID:l5//VCq9O

>>255
エウレカが真っ先に思い浮かんだのは俺だけでいい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:12:14 ID:gp8yso/V0

そっとしておくのも大人の嗜み

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:24:58 ID:ZQGkWbNT0

>>263
携帯、ａｇｅ、他車へのライバル心むき出し…
も、もしかして！
このアクセラスレに帰ってきてくれたか！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:02:03 ID:yC66/MIiO

ニオイのきつい卵料理？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:20:54 ID:UxUqhC1m0

ピータン？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:22:30 ID:ayoa5/ep0

ミレ君、絵文字なんて使ってたっけ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:23:31 ID:HCpdHD7U0

フッドレストにつづけて流行らせようとしてるのか？

ピーキン・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:50:16 ID:q73paMnA0

>>261
オレは買う前に全部試乗させてもらったぞ。
全部１時間以上運転させてもらった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:25:44 ID:BQVWfQMX0

今週納車だ(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:32:39 ID:iX4BN1hfO

>>272
ディーラーがナビ取り付けでガラスを指紋でベタベタにしたまま納車に1000ガバス

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:39:29 ID:O82BXkcRO

>>273
あるあるｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:59:24 ID:yC66/MIiO

>>272
俺も俺も(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ
>>273
>>274
まじで？文句付けていいよね？ソレ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:39:09 ID:J4LtG+2x0

現在K11（先代）マーチのりです。次期候補としてティーダとアクセラ検討中。
いまニッサン車なのでティーダは何度も見て、乗ってます。
確かに内装はいいですね。特にメーター周りはかなり好み。
低反発ウレタンのシートはちょっと微妙。なんというか
包まれ感はあるのですが、今ひとつ頼りない感じ。
走るととても静かな車。ジャトコ製CVTも違和感薄く自然な加速。
乗りごごちはよく言われる突き上げはさほど感じないが
終始ゆれているような感覚がありやや不快。
ハンドリングはパワステに不自然な操舵感がある。
接地感が希薄なこともあってコーナーでの切り角がわかりにくい。

一方アクセラ。シートはティーダに比べ固めだが適度なホールド感あり。
内装は多少プラスティッキーな部分もあるが許容範囲。
メーターの配置はティーダに似るがオレンジ系の照明がやや目障りな感じもする。
ATモデルを試乗。走るとエンジンが元気に回るが不快なエンジン音ではない。
ロードノイズはティーダに比べると大きいが、今のクルマがクルマなので
この程度なら十分ＯＫ。乗りごごちも段差をうまくいなしてきつい突き上げはない。
ハンドリングは素直な特性で切った分だけ曲がる感じ。路面の状況もわかりやすい。

というわけで運転するのが好きな人間としてはアクセラのMTモデルを第一候補に
検討中。内装（特にリアシート周り）を重視する人にはティーダもよいと思う。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:46:13 ID:UxUqhC1m0

もちろん

ティーダｵﾇﾇﾒ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:08:51 ID:6+7gCLG50

流れぶた切って質問というか確認というか。

購入時とちょっと生活環境変わって高速多様するようになるので
来月の1年点検ついでにディーラーで純正ETC付けようかと検討中。

後付だけど、ETCってディーラーOPだから
バイザー裏に埋め込みしてくれますよね？
バイザー裏触ってみて、そんなスペースあるような感じが無かったのでちょっと気になりまして

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:12:26 ID:IuhNJ3ET0

>>278
埋め込み用のボックスを付けてからETCを付けてくれる。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:56:49 ID:6+7gCLG50

>>279
ありがとうございます

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:11:29 ID:yt18HW130

初代アクセラ乗り5年目突入しました。
最近燃費が悪くなったような気がしてきたのですが
皆さんはどうですか？
全盛期より3km/ﾘｯﾀｰ程、落ちました。（定期メンテは行っています）

北米向けアクセラのナビのある部品を開発する仕事してます。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:37:38 ID:aeb1a9TF0

内装が不満って人がいるけど、
このクラスの値段の車では遥かにまともな作りだと思うのは俺だけか？
他の車なんておもちゃみたいなちゃっちぃ内装のしか見たことが無い
外車は知らんけど

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:09:57 ID:OxLO5QfzO

>>282
同意
特にセンターコンソールまわりなんて「機械音痴でも絶対間違い様無い操作系にしました」的な見た目ばっかで萎える・・・
日産は総じてジジむさいし、インプなんてコンパクトカー並にしかみえない
いくら工作精度高くても、格好悪いのは論外だなー

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:12:11 ID:8D+nhmkd0

ちなみに新型の内装って画像もう出回ってる？
現行も好きだが、見比べてみたい

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:22:09 ID:w+IsKdJF0

>>284
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:57:02 ID:qc0Rvr+i0

>>281
そろそろエコ替えだな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 05:21:56 ID:3BL8C+Gv0

1500MTの燃費、意外にいいな。
ttp://www.discovervancouver.com/images_ee/articles_images/mazda3-j68c.jpg
この時期に値引も逆に少なくなったか？
ttp://response.jp/issue/2009/0214/article120530_1.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 09:10:37 ID:eUm1fNhl0

>>281
俺は丸4年乗ってるけど燃費は悪くなってないよ。
昨年秋にタイヤをコンフォート系にしたら同じ使い方で2km/L良くなったくらいだ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:59:15 ID:KQ5jyb3C0

質問！
MC後の23Sのりだけど
タイヤ交換で悩んでます。

ホイールは純正の205/50/R17で、タイヤも買ったときのままです。
2万キロ超えたので変えようかと思ってますが、初めてのマイカーで
タイヤどれに変えたらいいのか悩み中です。

とりあえず、現在付けてるタイヤ以上のグレードで、おすすめ
あったら、候補何点か教えてください！
よろしくお願いします。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:06:26 ID:IeO+BV8W0

素直にポテンザRE050にしる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:08:29 ID:I86s4NKqO

>>289
グッドイヤーのREVSPEC RS-02お勧め。
値段は安いのに(もちろん日本製)性能と耐久性は予想以上の良さがあるよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:20:16 ID:0KPfXTF+0

>>289
今のタイヤRE040だろ。
それより上か同等って言ったらRE-11、ネオバとか。
タイヤスレで相談してきたら？
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド25⇒◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234708574/

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:35:19 ID:KQ5jyb3C0

純正で付いてる17インチのRE040って、
けっこう良いタイヤなんですか？

これの同等っていうと、やっぱりRE050とか
なんですかね？

でも高いですね！
タイヤ館ではRE050の見積もりは、込み込みで12万
ですた・・・・学生にはつらい！！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:47:49 ID:b8ZkbfO10

>>293
>>292にあるスレに行って聞いてくるがよろし
街乗りしかしないのにRE-11なんて履いてたら笑いものにされるだけだよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:55:20 ID:vBOOzme10

>>281
＞北米向けアクセラのナビのある部品を開発する仕事してます。

↑が悪いかもしれんな。一度転職を検討する事をお勧めする。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:56:31 ID:vu6y9/HVO

11Sなら笑うけど11ならいいだろw
…MSとかのハイパワー車種なら。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:11:53 ID:hV0fkYx50

ミシュランの primacy HP に一票。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:19:08 ID:KQ5jyb3C0

いろいろありがとうです。

いまRE050取付にタイヤ館に持ち込みました！
夕方取りに行きます！
値引きしてくれて12万が、10万になりますた！！！
余った金で、ついでにアラメント調整いれました！！

・・・いま考えたら、アラメントしたら12万超えてるじゃん！？
やられた？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:40:25 ID:b8ZkbfO10

>>298
やられてない　物は値段分だよ　いい物を買ったよ
学生で23S　RE050を買えるくらいの財力だ　RE050は減り以外はいいタイヤだよ　高級車に採用されるぐらいだし
次はチューニングに挑戦だ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:37:09 ID:2rOXTqRZO

しょうもない質問ですが
ルーフアンテナ取り替えるんだけど
長いのと短いのどっちがかっこいいの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:26:55 ID:6fEJQ9P/0

>>300
みんカラで調べて自分で判断すれば？

そんな甘えっ子気質なお前にはダイバーシティアンテナが超オススメだよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:46:12 ID:n0damNgLO

いくつになっても甘えん坊♪

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:46:43 ID:2PpuH5RT0

かっこいいは一番判断できない指標だよ
長い方が感度が良いが場所によっては差が無いが

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:00:13 ID:nPYp2EFl0

>>302
アースマラソン乙

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:09:12 ID:b8hEH+Nj0

>>298
おれもRE050に付け替えたよ！
RE040より、かなり静かになったでしょ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:35:26 ID:LRTmUcsi0

シャー苦アンテナお勧め

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:37:58 ID:rkTKVCh50

やはり男でアイシーブルーメタリックはおかしいでしょうか？
当方22歳なのですが、最近になって後姿に魅せられ中古のアクセラスポーツを購入しました。
買うときに自分自身女性的な色だなーと感じたのですが、15CのMTで結構好きな色だったので購入に踏み切りました。
スポーツ用途で楽しむわけではないし、走り屋と間違われて煽られるのも嫌ってのもあってこの色を購入したのですが
最近彼女に「なんで青とか黒とかにしなかったの？」って言われました。
男が水色じゃ不服か・・・・
俺は漢々したケツをみてるより女性的なプリケツを撫で回したかったんだ！
やはりこんな俺は異端でしょうか？ご意見お願いします。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:41:13 ID:LRTmUcsi0

別に自分がいいと思ったんだからいいんじゃねーの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:41:46 ID:5jNOfnaq0

>>300

どっちがかっこ良いかは知らないが、俺はエグゼのヘリカルショートアンテナ付けてる。
自宅Ｐの天井が低く、ノーマルアンテナだと先っちょ擦っちまうんだ。

短くても長くても見慣れりゃ違和感ないから、好きな方付ければ良いよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:48:14 ID:ehWMafCh0

ミク厨の俺は"自宅P"で反応してしまった

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:56:01 ID:yNxRDEQV0

>>307
男にとって車は愛人そのものなんだよ。
女はそれを本能的に分かってるから嫉妬する。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:57:27 ID:rkTKVCh50

>>308
レスありがとう！
全くそのとおりなんですが、はっきり言われると他の人からみた印象が気になってしまって。
カッパーレッドとかストーミーブルーみてたらなんか劣等感のようなものがｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:18:41 ID:nsf/Io/v0

>>307
貧相なケツの彼女で撫で回せないからアクセラに求めたんだな　
いくら美人でもケツが小さいとガッカリおっぱいと同じでなんだかなぁという気持ちになってしまうわ
307君と一緒にいるだけで幸せ　一緒にいれれば車の色なんてなんでもいい　なんて女性を探す方がこのご時世難しいだろうなｗ
乗る本人が気に入っていれば色はそれでOKだろ　

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:23:23 ID:9DfAHyz20

>>312
彼女の車じゃなくおまいの車なんだから

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:54:17 ID:UzJiS2KN0

好きで買ったクセに劣等感とか意味が分かんないんだけど
他人の評価が気になるなら塗り替えるか買い替えれば？

誰の車で誰のために乗ってるんだ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:26:43 ID:52gtIZua0

>>315
まあ、極論言いなさんなって
隣の芝生は青いって言うだろ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:34:38 ID:rkTKVCh50

皆さんレスthx！
おっしゃるとおり好きで買いましたし、気に入ってるんで末永く付き合っていきたいと思います。

>>313
彼女は確かにスレンダーすぎるきらいがありますが満足してますｗ
正直彼氏の車の色なんてどうでもいいだろっと思ってたけど気にする人は気にするんだなと思った経験でした。
答えてくれた人ほんとにありがとうございました。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:48:31 ID:O+aS5xw/0

>307
307買えばよかったんじゃね?

319 ：284：2009/02/18(水) 23:00:34 ID:8D+nhmkd0

>>285
ありがと、新型のスレあったんだな。
もっと変わってるのかと思ったけど、そこまで変わってない印象だ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:01:03 ID:SRSkE2C+0

15F・MTなのに燃費が10km/lを下回っている件ｗ

寒くて空回りとかするとはいえ、いくらなんでもひどいよなｗｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:07:13 ID:LLmcyEKH0

空回りした方が燃費いいだろ、数字上は。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:15:45 ID:cycc4g3+0

てす

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:17:49 ID:cycc4g3+0

>>289
アクセラにはショルダーがしっかりしてるやつはかせた方がいいよ。
DNAｄBはかせたらふにゃふにゃでつまらなくなった

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:20:10 ID:oHYrRDDX0

同意
しっかり踏ん張れる車だからダメなタイヤ履いちゃうとフニャフニャ感が伝わってきて気持ち悪い

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:22:28 ID:yt18HW130

>>286
ZOOM！ZOOM！！ZOOM！！！にその選択肢はありません（・ω・）
>>288
羨ましい・・・。タイヤ変えてみようかな。
>>295
この時期に転職は厳しいです。
一応ナビのソフト、ハードでは業界内で上のほうなんで。
MAZDAからも久しぶりの仕事みたいですし（会社がMAZDAの株を買わされたみたいですけど・・・）

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:33:11 ID:dRkmxiZf0

自分は23SのMTでポテンザRE050を付けてますが、
このタイヤに換えると、グリップ、静粛性、乗り心地がアップしていいですよねー。

23S乗ってる人は、タイヤ何履いてるのかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:47:03 ID:LLmcyEKH0

グリップと静粛性って背反しないのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:49:34 ID:dRkmxiZf0

背反するけど、RE050ってそのあたりのバランスよくないですかね？

純正のRE040はうるさすぎるし、050ほどグリップしません。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:15:57 ID:Mn/l9DTl0

そもそも23Sの純正サイズだとラインナップが絶望的なのがねえ・・・
ウチのも純正040が33000kmほどで丸坊主になりかけてるので交換を検討中。
第一候補にはトーヨーのPROXES T1Rを考えてる。
パターンが厨臭いのがちょっと気になるがｗ
特にそれが原因で悪いインプレがあるわけでもなさそう。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:19:28 ID:qneNE2lP0

>>320
アイドリングしたまま洗車とか昼寝とかしてんじゃないの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:24:03 ID:JxO66dVb0

燃費気にするならエコカー乗っとけって話ですよ
リッター一桁上等

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:52:25 ID:r6BOsHoY0

>>325
デンソー？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:06:41 ID:6+L8mYsA0

アクセラ前期型の中古車随分値段がお手頃になってきたなぁ。
一年三ヶ月前から初代23S乗ってるが、今日ネットで見ててそう思った。
当時走行距離27000キロのブルーアクスポをコミコミ150万で買いました。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:07:23 ID:I+nESe2hO

>>325
アルパイン
クラリオン
パイオニア
イークリプス

あたりかな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 02:24:47 ID:Zf0CcbAg0

AWじゃね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 02:54:01 ID:GMFI6Gyx0

>>320
15MTだが，うちのオカンが運転すると街乗り8km/l。
オカンは半クラが過ぎる，すぐクラッチ切る，エンジンブレーキの使い方がなってないという
典型的な「MTデフォ時代からのMT乗り」。別に>>320がそうだというわけではないが。
俺が乗ると同じ状況の街乗りで12km/lはくだらない。
山や郊外で16km/l。ほぼ高速なら18km/lも見えるぐらい伸びる。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 02:56:36 ID:I0Onjni80

ノーマル車高15インチ195/65 からオクの 16インチ215/60に変更を考えてますが、
計算サイトで外径が 29.9mm増大します。と言われますた。
干渉やら速度あとなんやかんやダイジョブでしょうか？
そもそもどれぐらいの差が許容範囲っすか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 03:02:42 ID:GMFI6Gyx0

>>337
とりあえず法的には-10%から+15%までが速度計の許容誤差です。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 05:28:36 ID:A6iaCg1I0

>>338
実際の速度より低く表示されるのって、ダメなんじゃなかったっけ?

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 08:39:04 ID:y23+IKfF0

アクセラの黒乗ってるが、はじめての黒で、絶対キズ目立つだろうな～
って思ってたら、早速ドアにひっかき傷で白い線が・・・・・

キズを見えいて、ピンときた！？
もしかして、これくらいのキズだと、黒の油性マジックよくない？
早速、油性の極細で、キズに沿ってチョンチョンってかんじで
マジックを塗ってみたら！？

キズに上手くしみこんで、さっぱり目立たなくなった！！
盛り上がらないので研磨いらないし、洗車で落ちないし
浅いキズなら、マジックが一番綺麗に消える事発見！！
小さな飛び石で白くなったところにも良い感じ。

でも黒しか無理。
友達の青と赤も、マジック消しやったけど色が合わなくてダメ。

黒乗ってる人は、マジックで傷塗ることおすすめ。
補正した後は、ワックスもしっかり乗るので傷も埋まって、
さらにばっちり。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 09:14:24 ID:PByvlsTx0

ふーん

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 09:19:01 ID:gcXoR+nrO

>>338
それは法改正前な

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:07:08 ID:hHVZDV9c0

>>337
19年以降の製造車だと
2007年（平成19年）以降製作車＝-25%～±0%
あとは自分で調べろ

344 ：320：2009/02/19(木) 10:18:23 ID:rlm9aVQW0

>>321
あ、そういやそうだな…じゃあ原因は…

>>330
凍って大変だし、どうせすぐ汚れるし、ワックスも伸びないし、
とゆうわけで冬は洗車してないお
ついでにマフラー詰まって排気ガス逆流して氏んだりするので
アイドリングしながら昼寝なんて絶対しないお

>>331
一元主義者乙

>>336
まあ大体当てはまるような気がする…
まだ若葉に毛が生えたくらいなので上達したいとは思ってるのだが

でも夏は街乗りで12～14km/lくらい出てたんだぜ
交通事情がまるっきり変わるから影響あるかとは思ってたけど、
まさか燃費が半分近くに落ちるとは予想GUYdeath

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:50:06 ID:/WUt9aDo0

雪国住人だが夏と冬でそんなに差が出たことないな
でても1km/lぐらいだったな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:49:17 ID:lPoy0ZuxO

ちょっと異常な下がりぶりでない？

多分バンパー裏やタイヤハウスに、デブ猫が大量に住み着いてるんだよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:25:35 ID:Cs/FWvbJ0

パナソニックのオンダッシュタイプの純正ナビがついてる15C,19年式のアクセラ海苔です
そろそろアナログから地上波対応にしたくて調べていたのですが、下記アドレスの一番上に載っているもの
を後付することは出来ますか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:26:45 ID:Cs/FWvbJ0

http://www.mazda.co.jp/accessories/navigation/digitv/

アドレス忘れましたすみません！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:12:46 ID:U6G/eqpn0

>>332
ズバリです（・ω・）
>>334
あんまり詳しいことはいえませんが
フジツウテン（イクリプスとか）の中身は殆どデンソーです。（ハードもソフトも）
DENSOの名前で出しても売れないんでw
>>335
アイシンのことはあんま判りません。

社員寮に住んでますが駐車場のアクセラ、RX-7、ロードスター比率が異常ですw
TOYOTA車はホボZEROです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:29:39 ID:XiHiC2Jh0

新車・中古車を問わずに色々と見て回ってたが、試乗に使ってた20Sが気に入った。
もちろん程度も良く、俺はこれかなと思っているが、嫁が微妙に反対してる。
トゥルーレッドが「派手すぎ」とのことだが、やっぱこの色はイケメン専用ですか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:29:58 ID:pttvqHlG0

23S 5ＭＴ乗りです。
純正タイヤの（040）ロードノイズと路面状況が伝わってくる感じが好きなのですが
上で話題になってたRE050に交換すると運転の楽しさは増しますか？　減りますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:30:34 ID:Db76FBZ50

北海道のデンソーのテストコースに逝ったことがあるがヨタ車ばかりだったな～
アイシンのテストコースにはRX-8がいたおｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:31:18 ID:Ah9u0+Rp0

この時季クルマすげー汚くなるなぁ…＠北海道

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:35:26 ID:r6BOsHoY0

デンソーかあ

デンソーの社員寮って格差がすげーよな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:52:53 ID:oFoVJJxpO

>>350
クルマに嫉妬してるんだよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:07:29 ID:txvExo/zO

>>350
力の限り反対されたとかならともかく『微妙に』程度なら振り切って買うが吉かと思われ。
後で後悔するより絶対いい。俺は前の車で失敗したんで今回は自分に正直に真っ赤を選んだ。
帰省して両親に「いい歳して赤は無いわ」とか言われたけど満足してる。エロい色だ。
まあイケメン専用っぽい気はするけど。確かに。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:14:40 ID:4Z8I6UOs0

タイヤのことはタイヤのスレで聞くのが一番いいが、
RE040ってのは曲者で、車種によってまるで別物（らしい）。
ということで、RE040を引き合いに出すときにはアクセラの名を出すべし。

個人的にはS.Drive, PROXES T1R, Pilot Precedaあたりが妥当かと。
RE050ってか、ブリヂストンは高すぎるんだよね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:15:20 ID:e9dcjbDs0

>>356
後で後悔する

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:16:36 ID:VaYTQMWT0

>>350
もてないピザですがトゥルーレッドです

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:27:50 ID:FL6R1sY70

>>350
今日、トゥルーレッドのMSアクセラを
面倒くさそうに運転する40歳～50歳のおばちゃんを見た。
滑らかな運転で、かっこ良く見えた。

無難な色にしておけば？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:29:35 ID:e9dcjbDs0

>>360
おばさん顔のオッサンじゃね？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:55:14 ID:4Z8I6UOs0

会社近くの駐車場に停まった赤いボクスターから姿勢の悪いおばちゃんが出てきたときは驚いた。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:57:48 ID:ntw2yhwg0

>>350
ディーラーだったら頼めばほぼ同条件で別の色のを探してくれるんじゃないか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:40:48 ID:lDEeN0zv0

>>357
RE０４０とかって名ばかりのポテンザでしょ？軽の純正装着タイヤでもあるしね。
そうゆうおれは２１５/40ZR18のフェデラル595だけどなｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 03:58:40 ID:FfqqOzeT0

>>364
軽用のポテンザ（ワゴンRやAZワゴンに履いてたヤツ）はRE030だったような。
マツダでは前期RX-8がRE040履いてた。
ま、「名前だけポテンザ」の一員には違いないが。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:16:41 ID:8Z9TeTLH0

>>351
RE040の上位グレードと考えて良い。

RE050は静音性、グリップ、ウエット、すべてよくなる。
ロードノイズ軽減してびっくりした！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:44:16 ID:OFyJnnGX0

RX-8 純正040，RE-01R，Neovaウェットバトル

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5336570

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:59:54 ID:ny1aufbu0

純正ナビと外部入力端子が排他だって過去ログに書いてあったんだけど
これってオプションの切替BOXをつかって共存をはかれませんか？
ちなみにナビはパナ製の奴です。
AUX接続でipodを使いたいんですがどなたか使ってる方いますか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:25:35 ID:BcszRlCbO

純正パナオンダッシュＤＶＤナビとＢＯＳＥの組合せだが
市販のＡＶセレクター→外部入力端子→ＢＯＳＥと接続してる。
で、ＡＶセレクターにナビの音声出力とＩｐｏｄ用のイヤホンジャック線を繋いでる。
これでＢＯＳＥをＡＵＸにしとけばＡＶセレクターでＤＶＤ音声とＩｐｏｄを切り替え可能。

ナビの案内音声はナビモニターのスピーカーからだけど必要十分。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:28:57 ID:YuTsDRp20

純正スピーカーって割といい音という評判なんだけど、交換して失敗したって人いる？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:56:01 ID:Po2rITnQO

>>370
そんな言い方したら、たとえあったとしても書かないよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:54:18 ID:HRTTrUl80

純正スピーカーの音悪すぎる！
今度換えるけど。
やっぱどんな良い車でも、スピーカーの音悪いと萎える。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:07:57 ID:tIqUXXHt0

純正オーディオはコントロールダイヤルでALCをLEVEL3、
BASSを+6、TREBを+6にすればかなり良い音になるね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:11:02 ID:Ys0vEC+e0

>>369
外部入力端子便利っすよね
オレは極貧なんで携帯やらポータブルナビを接続したりして音楽再生してます
BOSEウラヤマシス…15Cにもオプションでつけれるようにしてほしかったな～
あとはせめてブラックアウトメーター化だけでも実現しないとmy15Cを愛せないぜ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:32:37 ID:PMw3kAW+0

皆どこのスピーカーつけてる？
俺も来月交換しようと思ってるんだ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:39:06 ID:zWjkXPXn0

オレはオーディア
ナチュラルっぽくていいよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:48:22 ID:ZePBtjPT0

そうやってBOSEをつけた俺をいじめるのはやめてくれよ・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:34:56 ID:J/1OEbNG0

この間、
アクセラの助手席を一番後ろまで下げて
シートを倒せば正上位が可能だった。

後ろのシートで騎乗でするより楽だったぞ。

下付きでマン臭がきつい娘だったから少しの間、匂いが残ったが。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:42:37 ID:ny1aufbu0

>>369
返信ありがとうございます。
ごめんなさい、書き忘れましたHDDのパナオンダッシュナビです。
「外部入力端子はHDDナビゲーション(ショップオプション)と同時装着は出来ない」とのことでDVDナビは共存可能みたいですね。
私と全く同じ内容が下のサイトにのっていましたが、肝心のナビもipodも純正スピーカーから音をライン接続で出したい場合の解決策はかかれてないみたいです。
HDD純正ナビでipodを使っている人はどういう風に使っているんでしょうか？

ttp://72.14.235.132/search?q=cache:QC8ZBOF5SnsJ:bbs.kakaku.com/bbs/70100510397/SortID%3D5983224/+%E5%A4%96%E9%83%A8%E5%85%A5%E5%8A%9B%E7%AB%AF%E5%AD%90%E3%80%80%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%80%80HDD&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja&client=firefox-a

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:59:27 ID:cgtANu3nP

ナビの音をオーディオから出すのを諦めれば
純正外部入力と共存できる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:19:58 ID:CXl/zhZd0

そうなんだよ～
パナのHDDナビを付けて外部入力も付けてって頼んだら「外部入力はナビにつながるので無理」
って言われた。
まあ、HDDに音楽入れたらいいかと思ったんだけどこれがまた使い勝手が悪いと言うか
俺が使い勝手わかってないだけなんだけどね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:21:42 ID:ny1aufbu0

やっぱり無理そうですか。
仕方ないので純正のipod接続アダプターにしときます。
ハンドルで操作できるのも便利そうですしね！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:42:11 ID:sMwdTScl0

もうすぐ納車なのだが、ありきたりのブルーマイカを選んだのをちょっと後悔
１５Ｃだからフロントグリルのメッシュにはブラックマイカが合うんだよな・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:13:20 ID:VjqiVYJg0

グリルを20s、23sのにすればいい

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:50:23 ID:V0ygUdvMO

>>383
オートエグゼでグリル売ってる

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 02:47:48 ID:7iOUCbIy0

15Cのメッシュグリルだとデミオに間違えられる確率が上がる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 04:30:53 ID:q9kirbxv0

MCデミオのスタイルが後発なのに・・ちくしょうちくしょう
確かに正面とケツは似てるよな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:47:51 ID:cZHoRVfy0

スピーカーでTS-C1710A付けてる人いない？
みんカラで見た情報だと内張りに干渉するらしいけど、どの程度なんだろう。
17cmは駄目で、16cmならOKってことなのかな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:57:42 ID:eICau9dy0

>>388
自分で取り付ける気があるなら、１回内張りを剥がして裏側を見るといい。
何が干渉するのかすぐに分かると思う。
もちろん、１６ｃｍにしてもだめなことも分かると思う。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 10:39:41 ID:4ybnthNi0

15C用の社外グリルはオートエグゼくらいしかないみたいだね
ttp://www.autoexe.co.jp/SozaiTopPage/indexSyasyubetsu.html

ケンスタイルのグリルは正月に保安基準改正で販売終了になったみたい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:19:07 ID:X5cJzXOYO

15Cアクスポはメッシュグリルじゃない方がかっこいいのにな・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:45:10 ID:dx6oVQ+V0

朝天気がよかったんで納車後初洗車。
すっきりぴかぴか～と思ったら

今日灰降る可能性高いとかOTZ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:48:32 ID:+h/LJ8480

>>392
鹿児島人？？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:55:44 ID:dx6oVQ+V0

>>393
んだ。
灰だと思ってたら勘違いだったｗ。　正しくは黄砂

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:32:33 ID:vgYd1ivd0

灰と書いて　へ　と読む

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:28:17 ID:zP3zmrrH0

へー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:24:04 ID:+h/LJ8480

うちは火山灰の事「よな」って言ってたなぁ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:39:15 ID:3tzQmSYU0

だよな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 15:37:09 ID:X2J+HpMA0

ですよなー

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 16:57:22 ID:l+3pGV540

お前等自重しるｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:06:24 ID:C5kfMOJX0

今日、アクセラスポーツ23S納車されました。よろしくお願いします(・∀・)。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:07:33 ID:loLqmk1P0

黄沙、有害物質たんまり入ってそうで怖くて外出できん。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:00:16 ID:esHWuPIu0

>>401
オメ（・ω・）ノ
今の気持ちを忘れずに車を大事にしてあげてね。
安全運転で行って来い！！！！！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:05:44 ID:3FoRBTqj0

質問です

アクセラの荷室にゴルフバックをのせてコースにラウンドしに行ってる人いますか？
バックのせるなら積載能力の高い車買えばいいのでしょうが、
アクセラに魅せられてしまって・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:20:07 ID:uo3POEsV0

>>401
俺の23Sは今週頭納車だったんで仲間だな(･∀･)人(･∀･)
前車がDYデミオの1.5だったから余裕のパワーに感激中

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:32:41 ID:m074vf/H0

>>404
セダンなら横積みできる。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:41:57 ID:PfUlP/im0

インプならゴルフバッグも積めます
とスバルの人に言われたけどゴルフなんてやんないのでアクスポにしたよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:44:45 ID:C5kfMOJX0

>>404,405
ヽ(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ﾉ

安全に、そして大切に乗りますよー。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:45:35 ID:C5kfMOJX0

アンカ間違えた。。。ごめんなさい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:36:53 ID:zR5JBGgMO

>>404
アクスポでもリアシートどっちか倒せば済む話しだしな＞ゴルフバッグ
4人相乗りとか考えるようなサイズのクルマでもないだろうし、惚れたなら買いだろ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:45:23 ID:KMuCColB0

２月２１日土曜日　よる１０：００から（ＮＨＫ教育）
NO.191　自動車エンジン開発

自動車業界はいま、空前の販売不振。
浮上の鍵となるのは「環境技術」だと言われています。
電気に、水素に、ハイブリッド。世界の自動車メーカーはいま、
し烈な開発競争を繰り広げています。
広島にある自動車メーカーでも、
燃費を一気に１０％も改善する新型エンジンの開発に着手。
しかし試作機に乗ってみると揺れが激しく量産化は難しいとの声も…。
会社の生き残りをかけたプロジェクトは、
入社４年目の岡田久伸さん（２７）が所属する開発チームに託されます。
厳しい開発スケジュールの中、地道に走行実験を繰り返し、
一つひとつ問題を解決していく、自動車エンジン開発の仕事に迫ります。

http://www.nhk.or.jp/shigoto/zukan/190/next.html

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:20:45 ID:LWkHXH970

＞惚れたなら買いだろ。
まさにその通りですね。これ以上何が要るのかと…ｗ

見える、私には見える…。
アクセラたんが、>>404の元へ嫁ぐ日を心待ちにしている姿が…。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:24:17 ID:FIaxFrrRO

>>411
やっぱマツダだったんだ!!
この前の『教習指導員』見て、予告でチラッと見えた車がなんかマツダっぽいなぁと思ってたんだよね～
最近この番組と会社の星にハマってるｗ
見なければ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:01:57 ID:76LD2m+10

NHK教育で新型アクセラ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:02:00 ID:FIaxFrrRO

ＮＨＫキター!!!!!!!!!!!!!
アクセラ出てます

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:13:48 ID:+h/LJ8480

これ、新型アクセラだよね。
内装はじめてみた。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:19:48 ID:r0QU9uWs0

プログラムで味付けか…もっとGTな部分で拘ってくれないものかなあ
味付けは車種で分けてくれよぉ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:19:49 ID:x/CGe68L0

>>404
5ドアでも左側倒せば3人までなら大丈夫。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:22:34 ID:91jc93qe0

口でかすぎ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:22:51 ID:IXmjyrciO

ＮＨＫがアクセラの宣伝か

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:25:27 ID:uo3POEsV0

実況は控えような

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:26:57 ID:48hBn8D70

車体底スペアタイヤの辺り、整流のために平らな板付いてたな。ｳﾗﾔﾏｼｽ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:27:28 ID:e1bZk9AM0

なあ、新型の最上級グレード（2.5）ってレギュラーｶﾞｿﾘﾝだしMTないし
初期23S 5MTよりつまらん車になるんだろ？
ターボモデルは知らんが、23S 5MTが一番面白い車ってことでFA？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:28:33 ID:r0QU9uWs0

あのエンジニアの言葉、残念だった。
何とも思ってもらわなければいいって、ただの脚ってことだろ？

車はただの脚でも傘でもねええええええ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:46:14 ID:jyZ2lXW00

>>424
新技術i-stopが振動が酷いのを改良して、普通の車と同じく違和感なく乗ってもらえるのが目的ならそういう表現になるだろ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:55:40 ID:3qasNB560

>>423
レギュラーガスなのは大歓迎

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:59:49 ID:r0QU9uWs0

>>425
普通はいいエンジンだと思ってもらいたいはずだが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:03:13 ID:FIaxFrrRO

>>423
正直…まだ乗ってもないんだからわからん

で、ＦＡ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:19:52 ID:CH3M1oCl0

日本人らしい謙虚さだろ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:19:55 ID:WRfq/UQu0

>>406
>>410
>>412
>>418

アドバイスありがとうございます
参考になりました

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:30:09 ID:LAPBS8w20

意識しなくても普通に使っているだけで環境負荷を下げられる，
縁の下の燃費向上屋さんになりたいって意味であると好意的に
とらえたけど。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:00:24 ID:JiuDDHK70

NHKみた。
やっぱケツ劣化してるわ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:01:00 ID:zs1CSTcG0

>>427
運転に違和感の無いのが当然いいエンジンだろうよ。

アイドリングストップをさせることでドライバーに違和感を感じさせたら
負けだと思って開発してるんだから、たいした根性じゃないか。
エンジン再始動時の振動は当たり前、としてしまったら何も技術改良は進まないわけで。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:12:10 ID:n8dueWqK0

あの人が言ってた、なんとも思われない＝自然、違和感がない

印象や感覚が試される商品で「違和感がない」というのは究極ですよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:12:31 ID:zLCdyI5J0

うぉーーー！
ﾌｨﾘﾋﾟﾝｸﾗﾌﾞ行っててNHK見逃したーーーー！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:14:02 ID:nGnYRntc0

>>435
むしろ羨ましい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:28:40 ID:zLCdyI5J0

いやまぁ可愛い子で､べろちゅーも出来て生乳も揉めて良かったけど・・・でもアクセラーーーが。。再放送の予定は？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:32:30 ID:5nV+F1Xw0

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:52:18 ID:GXSy0StR0
26日の19時30分～55分
ttp://www.nhk.or.jp/shigoto/index.html

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:38:02 ID:zLCdyI5J0

>>438
おぉ！ｻｲﾄ見たが全然気が付かなかったよ！ｻﾝｸｽ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:41:22 ID:JiuDDHK70

ここの住人下ネタに乗りやすいから気安く出すなよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 03:05:26 ID:qe8E/v0O0

>>433
その上で楽しいものでなくてはならん
マツダのレシプロって馬鹿にされがちだが、悪くはない
更にその上を目指してもらいたいもんだ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 03:31:04 ID:ejfQeCAp0

>>440
何を？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 08:29:06 ID:I+vyBGVn0

昨日のNHKのシメのコメントで何人か勘違いしてるみたいだけど、
あれはi-stopにスポットを当てた番組だったし
コメントもi-stopに絞っての答えだったと思う。
エンジンうんぬんの話まで盛り込みたかったら、
番組冒頭から作り替えなきゃならんかも知れないし、
２５分しかない番組では尺が足りないと思う。

事前に用意したセリフじゃなく、思ったことがそのまま出たって感じで、
俺は、謙虚で好印象に感じたけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:25:55 ID:x3qWHZPxO

CM見てスマートエディションなるものが
あること初めて知った
15Cにリアスポが付いたぐらいだが
150万はいいね
なんとか6月まで販売してないだろうか

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:48:51 ID:Okh1pRdT0

ちょいと聞きたいのだが、カタログで同じグレードで重量を比べると４drのほうが少し軽いんだが、
やはり補強の関係とか構造上の問題かなあ？
アテンザでも同じなんだが？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:13:27 ID:d9DIMlV40

セダンはパッケージトレイのところに最初から骨が有る。
ハッチバック構造だとがらんどうだから周りを固める必要が有る。
で、重くなるけれどそれでもセダンほどの剛性は出ない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:21:36 ID:jooY22jeO

NHK出てた人はエンジンそのものの開発じゃないからね
ユーザーの立場のテスト走行担当でしょ
三重で親も車関係ってホンダだよな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:07:32 ID:aOk/idS8O

>>447
ディーラーならわからんよ

449 ：401：2009/02/22(日) 15:03:59 ID:G+jSrtCs0

昨日、23S納車された者です。今日本格的に、街乗りと首都高での流しをやってみました。
キビキビ動いて楽しいです! このクルマ。
30→80Km位の加速が、前乗ってたクルマとは段違いで、踏み過ぎて慌てる事もありました。

ワイドタイプのルームミラーを付けてるんですが、それでも助手席に人が乗っていると、左後席
窓からの後方視界がほとんど無くなるのは、試乗の時には気付かなかったっす。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:25:28 ID:QXyH8CBR0

後方視界は悪いよね
サイドミラーも小さいので車庫入れ等は気をつけてください

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:31:07 ID:2dWVeE+J0

サイドミラーは小さいわりに見やすい部類でしょ。
車庫入れもらくらく

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:31:14 ID:HmFlJ1Lp0

アクセラのATの15Cに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。1.5Lは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MSと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MSも15Cも変わらないでしょ。MS乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.5Lな
んて買わないでしょ。個人的には1.5Lでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で70キロ位でマジでMSアクセラを
抜いた。つまりはMSアクセラですらアクセラの1.5Lには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:38:11 ID:94yJqCzp0

>>452
ＧＴＯのコピペ乙。
すまんなｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:49:21 ID:WkrKATe60

助手席側スカッフがガタついてるから直そうとカーペット側から指突っ込んで
バリっと外したら前側の斜め凸模様されてる部分が8cmぐらい割れた…orz
元に戻せばほとんどわからなくなるけど割れやすくてビックリガックリ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:51:44 ID:5ol/NX6r0

>>454
そういう不具合はDにやってもらった方が良いよ。
定期点検とか車検のついでなら多分にタダでやってもらえるから。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:09:25 ID:WkrKATe60

>>455
だね
どこにピンで留まってて外す時に力がどこに掛かるか分かったけど

安いみたいだからDで同じパーツを注文しようか
以前から気になってたオクの光らない方のスカッフを落としてカバーでもするかな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:10:02 ID:PD49WwNe0

俺もフロアマットはずそうと思って引っ張ったら止め具ごとちぎれましたが何か

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:22:56 ID:CPT0z/Tj0

どんだけ強くひっぱてんだよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:34:55 ID:eM5FqfkY0

>>438
ＮＨＫで番宣みて「MAZDA」の文字を確認、でもアクセラとは思わなかった
そして、木曜のほうが本放送だと思っていた俺ｗ

録画に値する番組だった？＜見た人

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:42:54 ID:x3oFB4ekO

もちろん。
きちんと正座して観ましょう。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:47:19 ID:2ddbAlcO0

>>444
生産が3月いっぱいだから販売は5月までくらいかと

462 ：445：2009/02/22(日) 20:15:32 ID:Okh1pRdT0

>>446
遅レスですが、ありがとうございました。やっぱセダンにすべきかなー。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:20:45 ID:LPYeYPx4O

>>459
昨日録画し忘れたんで木曜に録画しますよ
チラチラ写る新型のフォルムや内装におっきしまくった
現行駆け込みで買おうとしてたけど新型待つことにした、と決意できるぐらいかっこよかった

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:32:51 ID:WkrKATe60

>>462
数値的にはセダンの方が軽くて剛性もあるだろうけど
走らせて体感出来るほどじゃないでしょ
デザインと使い勝手で決めた方がいいと思うよ

俺はセダン乗りだけどね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:59:21 ID:PC17GzWe0

今日15C スマートエディション契約してきた
これからよろしく～

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:11:25 ID:x3qWHZPxO

>>461
ありがとう
ボーナス商戦ぐらいに買おうかと
思ってたが微妙な時期だね
120万の中古買うくらいなら
150万の新車買った方が良いだろうし
5、6月まで待ってみるか

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:15:28 ID:UckErOzM0

わたしは火曜の夜に家に来てもらって契約する予定。
ただ、スマートエディションにはスポーティーコンフォートＰＫＧの
設定が無いそうなので、アルミとフォグランプをディーラーＯＰで付けたら
結構な値段になってしまった。通常の１５Ｃの場合より、やや安い程度。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:22:21 ID:FHmwibaB0

明日15ｃMT納車　どきどきして寝れないよ
いまさらながらスポーティコンフォートPKGはつけとくべきだったかな
フォグランプとアルミで8万って安いよな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:23:31 ID:94yJqCzp0

>>468
いまさらどうしようもないだろｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:21:18 ID:FHmwibaB0

>>469
アルミホイールはマツダスピードのをもってたんでいらないかなと思ってさ
でもいまさら冬タイヤの分がほしくなってきちゃったのさorz
そのうちフォグランプとマッドフラップだけでも追加しようっと
雪国の吹雪と雪融け水対策デス

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:05:40 ID:Po5u7Ez+0

このスレ見てると新型発表後から現行で契約してる人多い気がする
やっぱりアンチ新型の人多いのかな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:11:46 ID:NALh8FN00

>>471
デザインは現行が神だと思う
新型エンジンでも積んでるなら新型もアリかと思ったけど…
高い金払って乗る車だしデザインに妥協はできねー

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:19:50 ID:NBE8ziE50

買い替えの理由なんて人それぞれじゃん。
いま車が必要とか、現車の車検が近いとか、現行のデザインが好きとか、新型は値引きが厳しいとか。
もちろん新型のデザインが好みじゃないってのもあるだろうけどアンチってのは言いすぎ。

国内仕様の発売時期や価格、装備などの詳細がまだほとんど出てこないからそれまで待てない人なんだと思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:32:09 ID:wnJk9aAmO

バイザー裏にETC付けるオプション、後付けでパーツ・車載機・工賃合わせて幾らぐらいになりますか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 03:22:48 ID:v5xGFvwdO

>>474
俺の時は、工賃込みでカタログと同じ位でした。

本体が一割引きで。
そこに工賃が付きました。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 08:15:22 ID:6x8NyTQD0

カタログに書いてある値段は工賃込みの値段
これ豆知識な

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 09:46:41 ID:Kau9sZdS0

もう、新型アクセラのカタログってできてるのかな
ディーラーに行けばもらえるかな

とにかくアクセラ関連のグッズが欲しくて、ディーラーにねだったら
自分も買う前の型で、もう配布していないであろうセダン23Ｓのカタログほか３冊ぐらいくれた
でも人によっては納車時にＰＶ（ＤＶＤ）やボールペンもらった人もいるみたいねｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:20:47 ID:P8geWCis0

>>452
70キロでふいた

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:29:50 ID:KIYDhsz10

>>468
スポーティパッケージはアルミホイール、リアディスクブレーキ、本皮ステアリング＆シフトノブだっけ？
これで8万ならかなりコストパフォーマンスいいよね。
新車でかうなら是非つけておきたいと思うけど・・・・
まぁ無くても困らない程度だからいいんじゃない？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:42:22 ID:D3BU/MVU0

>>479
スポーティコンフォートパッケージ
●フロントフォグランプ
●ステアリング本革巻＆シフトノブ本革巻
●195/65R15 91Hタイヤ＆15インチアルミホイール

リアディスクブレーキは15Cからの標準装備

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:58:14 ID:Pm8x2JbL0

アクセラって、マイナーチェンジでも、けっこう買えてるんだね。
23Sとか、グリル、バンパー、フォグ、かなり違うね
ATすらも4から5速にかえるしね。

でもこれやると、初期に買った人、なんかモヤモヤしない？
5速に変えるのは、ずるい！とか思わないかな？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:15:19 ID:wZ2+7Odf0

んなこと言ってたら一生車なんて買えないよ。
今買えるモノと値段に納得するから買う、そういうもの。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:36:07 ID:rar5G6Ud0

俺はそれが嫌でもうマイチェンしないであろう現行型を買ったけどね！
新モデルも良いけど、初期不良や後にマナーチェンジした時に
俺の場合羨ましくなりそうでイヤだなｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:15:02 ID:Pm8x2JbL0

いま、思ったけど、町中ですれ違うグレードって
1500がかなり多いけど、23S,20Sって売れてないの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:43:24 ID:Gl7iQI98O

>>484
お買い得感からいえば15が最も顕著だろうしな
俺は嫁さんの目もあって15一択でした

ところで青買ったんだけど、こんなに暗い青だったっけ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:04:31 ID:hC6aiHwV0

そりゃあコズミックブルーだもん

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:06:45 ID:ZJ3qQQTtO

>>404
今さらのレスですが、ゴルフバッグ斜め積みでぴったり。ただおれのはゴルフバッグのヘッドカバーがﾃﾛﾝﾃﾛﾝのビニールです。ハードカバーだと斜めでもキツイと思われます。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:43:47 ID:BYNkQAliO

新古車のアクセラ買うんだけどデラで安く売ってもらう方法てありますかね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:45:50 ID:BYNkQAliO

スマソ
>>488で聞きたかったのは純正アルミの事ね
肝心な事書くのわすれてたわ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:56:10 ID:DgSvHmzSO

デラ行って安く売って下さいと頼めばいいじゃない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:14:31 ID:PNEp/SqjO

>>481
そんなこと言ってたら、電化製品とかも買えないｗ
パソコンとか携帯とか。
やっぱそんなもんでしょ～

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:06:11 ID:odAVFDgJ0

間違いなく買い得なのは1500だろうな
ま、アクセラは全体的にコストパフォーマンスは高いけど
MSなんて安すぎる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:07:01 ID:nvdxFXmz0

20S海苔だけど今から50万だしてもMSがほしい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:14:01 ID:HkxQ2XkUO

おまいらアイラインって付けてますか？
市販品みたら両面テープで貼るだけってなってるけど
大丈夫なの？アレ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:17:29 ID:ni3DUqGD0

>>494
DQNに見えるんでやめなさい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:28:04 ID:4jOpy3x20

>>494
どういう意味の「大丈夫」?

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:31:00 ID:CKiKhfct0

バイザー裏のＥＴＣ取り付けキット、本体は自分で安く買って頼むって手もあり。
取り付けを自分で出来ない事でもないし。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:41:36 ID:upgYaP610

車検とおしてきた。
交換部品とか全然ないのに16万もかかったｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:49:37 ID:HkxQ2XkUO

>>496
いや、耐久性というか
洗車機とか入れても取れないかのな、と

やっぱＤＱＮに見えるのかねアイライン
シャープさ足りないフロントが引き締まっていいなと思ったけど
なにより安いし

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:56:23 ID:4jOpy3x20

>>499
耐久性は、その商品の品質によるけれど、洗車機くらいでは取れないです。
アクセラ用アイラインでは見たことが無いけど、車検に通らないタイプのアイラインもあるかも
知れません。
あと、アイライン車(そのオーナ含)に対して、良い印象を持たない人も少なからず居る事も
理解しておくべきでしょう。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:06:01 ID:2LLfda0Y0

それは単なる人の価値観なんだし、好きにやればいいじゃん？
ＤＱＮに見られようが見られないようが、個人の自由。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:08:23 ID:gDCXSibX0

個人的にはあらゆるお手軽チューンの中では青色LEDのルームランプ
こうこうと付けて走ってるミニバンと並んで最もdqnな部類に認識
してしまうな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:12:33 ID:4ZJu56yG0

丸目の車とかランティスに乗ってきた俺としては折角だからやってみたい事のひとつであるな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:14:18 ID:RIwmzYh90

dqnに見られないチューンってどんなのがあるだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:20:17 ID:4jOpy3x20

>>504
ドレスアップとチューンは多分別物なんだよな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:21:22 ID:CKiKhfct0

アイラインなんて目立つか？
それに気が付いても何とも思わないけどなぁ。。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:21:58 ID:wnJk9aAmO

ETCの件
みなさんありがとうございます。
オートバックスとかで付けた方が安いけど、やっぱスマートインに惹かれました。週末にディーラー行ってきます！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:24:57 ID:OBOyIA7b0

アクセラにアイラインは似合わん

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:36:44 ID:G/eGp5jc0

新型がDCTつけて出てきたら、即買う。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:46:45 ID:N+LXvoG70

アイラインだろうが、白ハンドルカバーだろうが、真っ黒リヤガラスだろうが
全然構わん。しかし爆音マフラーとズンドコ音楽だけは許せん。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:51:05 ID:kwIEpDTa0

納車後、初めて洗車したが
ボンネットがベコベコ凹むのなｗ
鉄板が薄いのか俺が力入れすぎなのか？
みんなのはどうかな？前の車ではそんな事無かったもんで。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:57:40 ID:MJWrC8Zr0

俺は眩しすぎるヘッドライトとフォグだなあ。
両方とも青白いHIDに変えて喜んでるのがみんカラに多いが迷惑だ。
あとはイカリングとかテールの4灯や6灯化とかLEDでリフレクターを点灯させたりとかも。
違法だろあれ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:58:08 ID:xhSJkcd+0

>>511
最近の車はそんなもんだろ
人轢いた時を考えて柔らかくしてる

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:02:07 ID:ni3DUqGD0

R32GT-RのテールをLED化してわざわざかっこ悪くしてるやつも居るな。
好みは人それぞれってのはわかってはいるが。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:12:18 ID:L5XnwzksO

アイラインは俺も考えたけど、「眠そう」なんだよな。よく見てみると。
エグゼのエアロも、現物を見ると何か下品な感じ。ノーマル(or純正オプション)が一番だと感じた。
エアロまでは踏ん切りがつかなくて、マフラーだけマツスピってのも情けない状態だと思うけど。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:12:41 ID:CKiKhfct0

>>511
俺も凹んだ時は焦ったｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:22:46 ID:9D+p76MA0

>>513
轢いたらボンネットは関係なくなるw
撥ねたときを考慮してるんでしょ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:42:23 ID:Gl7iQI98O

DQNにもいろいろあろうが
・高性能タイヤ（除セミスリ）
・セミバケ
・ブレーキ
・ローダウン目的じゃないスポーツサス
・純正OP全般（除無駄LED）

ぐらいがボーダーじゃないかな
何か普通じゃないのが着いてる、てのがあからさまかどうかがキモかと
社外外装系はおしなべて不穏な空気を発する気が

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:45:48 ID:MjMsEdNo0

青色LEDとか堪忍して。
日亜科学に謝れ。

それと車は純正OPで乗ってる人達のほうが
ファッションなり車以外の部分でもおしゃれな人が多いきがするww

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:55:29 ID:MJWrC8Zr0

一頃流行ったアンダーネオンとかグリル内に青照明も駄目だわ。
あとこれはミニバンに多いがバイザーやヘッドレストに
何個もモニター埋め込んで映像流しながら走ってるのも。
お里が知れますよって。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:25:13 ID:9zOAOa3w0

つまりオートサロンに出てるようなクルマですね、分かります。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:51:29 ID:StUkIwlG0

>>520
どの都道府県（市町村？）に多いの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:11:22 ID:KRvBxXEYO

>>521
まさにDQNの祭典じゃないかw
あの場で見るだけなら面白くも思うが、あれを有り難がって公道に持ち込む気が知れん

>>520
後部座席のヘッドレスト裏にモニタ仕込むのはなんなんだろうな？
トランクになんか憑いてるんかね？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:41:26 ID:ogC5AwTK0

>>479
今日納車したわ！スポーティーパッケージいらなかったわｗ
純正ホイールカバーが意外とカッコイイし、夏タイヤは前車のアルミホイールあるし
本革は興味なし　あとはフォグランプとマッドフラップか…
ところでだれか15Cをブラックアウトメーター化した人いない？
あれって中の張り紙とりかえればできるのかな？
どうにもホワイトメーターが性に合わん…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 02:25:07 ID:AR7xnOlR0

究極は爆音マフラーでATサウンド奏でてるやつだな。
あと噂にはそういうドレスアップもあると聞いていたが，リアのちんこ
マークを青く光らせて走ってるボクシーを実際に見たときはびっくりした。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 02:28:57 ID:7QNAFTOd0

マツスピのマフラーはつけてみたいんだが。
ただ燃費が悪くなりそうなのがヤダ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:14:17 ID:ygLcFdYm0

燃費が上がるマフラーなんて無いと思うが･･･ｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:17:42 ID:NDZXOFRr0

どっかのサイトで、交換して音が上がる＆馬力が上がる（ターボの場合）から
ついつい踏み込んでしまうのが燃費悪化の原因だと書いてあったのを見た。
性能が上がったなら、そっと踏めばむしろ燃費はよくなることも可能だとか。
実際そんなことが可能なのか怪しいもんだが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:49:23 ID:AR7xnOlR0

一般的に低回転トルクが出るようにメーカーが設定した排気抵抗をあえて
下げるわけだから，低速域では交換前よりも回転数が上がって燃費が下がる。
これは「つい踏んでしまう」というような意識の問題ではない。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 14:25:21 ID:hlPIme5q0

>>522
埠頭とかのPAにいつも集まってるから関東に多いのかね。
田舎じゃ見てくれる人が少ないから。
関東はむかし暴走族のメッカと言われてたほどDQNが多いんだよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 14:48:11 ID:NDZXOFRr0

>>529
記憶を辿って探したら見つかった
ttp://kuruma.cside.com/yomimono/muffler.html

532 ：５２９：2009/02/24(火) 14:50:34 ID:AR7xnOlR0

>>531
これ信じてるの？ｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:41:26 ID:NDZXOFRr0

>>532
だから怪しいもんだって言ってるじゃん

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:04:17 ID:6B0W5deoO

150万の特別仕様車ってケツが物足りないね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:08:12 ID:9Oaoyr5U0

いまさらmazda 3 にしてみたくなったんけど、してる人いる？
「３」ってバランス的にすごく貼りづらい気がしてるんだけど
うまい貼り方はないかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:23:52 ID:QFKQOy1wO

まず≡こんなの仮に貼ってバランスとって3を貼る
MAZDA≡3

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:28:26 ID:KRvBxXEYO

>>534
普通の15Cとどっか違う？
禁煙車で電装付ける予定もないのでなのでシガーソケットにメクラ
したいんだけど、なんかいい手はないでしょーか

なんちゃってキルスイッチはかさばるし、なんちゃってスターター
スイッチは青LEDが他の内装とアンマッチでいまいち

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:54:42 ID:9zOAOa3w0

>>536
ﾋﾟｭｰって効果音もあると良いな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:05:43 ID:CfMsUQ8g0

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）　＜MAZDA3！
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎
こんな感じですか

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:17:15 ID:lXuvvSNNO

>>537
仕様に差は無い

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:29:16 ID:hlPIme5q0

>>537
ソケットに差し込むやつでアロマテラピーとか消臭とかいうのがあるけどどう？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:38:58 ID:6hJYQs680

>>537
わざわざ機能殺さなくても使わなきゃすむ事なんじゃない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:41:19 ID:AVXKD/ZV0

白ＬＥＤ最高だぜー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:02:42 ID:e0rTCLZhO

謝罪まだ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:59:15 ID:h+4qVwPY0

ぬるぽ

546 ：537：2009/02/25(水) 00:05:33 ID:9l53l6Qv0

>>541
アロマは嫁さんが嫌がるので考えてなかったんですが、消臭は
いいかも知んない。
探してみます、ありがとう

>>542
使わなきゃいいって言われたらそうなんだけど、できれば煙草に
関連づくようなものを一掃したいんですよね
元喫煙者だけに、遠ざけたいｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:26:23 ID:dzXrSmYc0

青色LEDをデイライトにしてるぜ
DQNに見える＆視感度が高めなので、
近所の狭い道で歩行者がちゃんと車道から避けてくれるぜ～
点灯させないと車道を闊歩し続ける

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:50:23 ID:HgZOVCQ+0

>>547
要はDQNに見えるんじゃなくてDQNなんじゃないか。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 02:06:22 ID:EdSZXPaK0

歩行者が避けなくてもいいくらい横にスペース空けて走ろうよ。。。
車道塞いでいるとかならともかく

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 04:32:59 ID:KYj4B+SL0

納車前なのになぜかヤフオクからブツが届きまくりなんだぜ
今が一番楽しい時期だな。取り付けテラ面倒。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 06:20:17 ID:8PJMh2u40

寒いから洗車めんどくせ～
でも今日こそはやるぞ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:04:27 ID:EhVumKVPO

初代は薄ら笑い、二代目は大笑いしてる感じだね
初代の方が好きかもしれない。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:26:36 ID:BON8Ab0T0

純正オーディオ以外でステアリングスイッチを使う場合は、
ステアリングスイッチエミュレーターを使うしかないのでしょうか？
御存知の方いましたら教えてください。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:10:22 ID:cRsnKXwn0

>>550
俺なんかブツが届いた途端に連日の雨で、作業が出来ず悶々としてる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:26:54 ID:Sjyp0Vbz0

雨天決行してこそ　真のアクセラ乗りではないのか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:56:15 ID:cRsnKXwn0

屋根があって作業できる場所がないんで、悶々と我慢するくらいなら金を出しても
業者にサッサと済ませてもらおうと、作業を依頼した途端に雨が止みやがった…。
もういいや、気力も萎えたし、自分ではやるなというお告げの雨だったに違いない。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:26:33 ID:jlRL8Q/VO

>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:50:41 ID:6eE9wJWCO

久しぶり

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:21:18 ID:f4MJ3yeXO

>>557
霊と話でもしてるのか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:26:09 ID:tcfX/n9ZO

>>557
どないしたんよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:26:27 ID:HRgQWqWi0

携帯で誤爆とは器用だな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 16:03:46 ID:PoSdOURS0

コピペだよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:30:49 ID:xV9z7ahf0

いつまで続くの、このコピペ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:11:41 ID:EhVumKVPO

話題がないな

おまいらカラー何色なんだい？

最近カッパ赤が飽きたんだが

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:25:08 ID:kUVoG+ZjO

カラー何色
ここ審議

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:29:12 ID:8T95a/ig0

>>545
　　　　　∩ ∩
　ミ　　(⌒⌒ﾉ
　　　 (====) 　　　　　ルパンザサー♪
　　　 (　　　 )
　　　∨￣∨
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／＼　　　　　　　＼
　　　　　　　　￣￣￣￣| |￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　／　＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒⌒フ
　　　　　　　　　　　　　　　　 .(====)
　　　　　　　　　＿＿＿＿__(　　　 )　　ガッ
　　　　　　　　／＼　　　　　∨￣∨
　　　　　　　　￣￣￣￣| |￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　／　＼

「ぬるぽ」なんて久しぶりに聞いたからついレスしちまったぜ…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:50:16 ID:7LOPMEXh0

カーボングレー

別に審議しなくても…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:04:23 ID:vnso8/o60

ホワイトだぜ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:07:37 ID:AHtMb3tD0

ゴールド

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:17:36 ID:5tdU3Bj00

23Sが来て、まだ一週間くらいなんだけど、アクティブマチック難しいwwww
ぶきっちょな俺は、コレに慣れて自由自在に操れる様になれる気がしないwwww

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:41:52 ID:pJlPWqci0

>>549
片側に唯一ある路側帯を使って、電柱を避けて、
やっと車同士がすれ違える道なんだよ。
そこで道の真ん中を歩いたり、
路側帯でない方を歩いたりする近隣住民が多くてね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:42:21 ID:CmkIGpftO

クリスタル真珠白米か

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:43:43 ID:HLSj+A240

>>570
じゃあ、MTは無理だな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:57:55 ID:EdSZXPaK0

試乗でAT乗ったけど、ずっとMT海苔としてはあのギアチェンジは
確かにすごい違和感あったな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:05:05 ID:pJlPWqci0

MT乗りにとってはアクティブマチックのタイムラグが気になるね
+が手前、-が奥であるのは評価できるけど

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:09:00 ID:5Q+NlbMJ0

アクティブマチックは操作してから実際に変速するまでワンテンポ（シフトダウン時はツーテンポ）
遅れるから先行車の流れとか先読みしないとスムーズにいかないけどいつも使ってれば慣れるよ。
どっちかっていうと街乗りより高速道路での加速や減速で使うのが向いてる。
まあATなんだからずっとDで走るのが一番スムーズなんだけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:13:47 ID:7wYG5FSa0

違和感あるのは1速→2速　3速→2速→1速

>>574
IS-FかGT-Rをどうぞ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:29:25 ID:cxEPB9sP0

勝青

傷が目立っても泣かない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:36:02 ID:5tdU3Bj00

アクティブマチックも使いこなせるようになりないので、安全なシチュエーションでは積極的に
いじってみるよ。せっかくの機能だしね。

自分は、サンライトシルバーです♪ 夜でも昼でも結構、見栄えするよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:53:31 ID:0NrusaM+0

すいません質問です。
ヤフーショッピングでイングスのアイラインを購入したいのですが
カラーはどうやって選ぶんでしょうか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:03:03 ID:5wGPELqy0

店に聞けよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:05:36 ID:Wgac4DYl0

俺に聞けよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:13:18 ID:KYj4B+SL0

ドアかボンネット裏にカラーコード書いてあるよ
どこかの受け売りだけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:15:37 ID:88wZNpyd0

ブラックマイカ

洗車の度に新しいキズを見つけるのが日課です。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:26:35 ID:lAVXU0qe0

WTFの人気カスタマイズランキング
1 オーロラブルーマイカ
2 メトロポリタングレーマイカ
3 ブラックマイカ
4 クリスタルホワイトパールマイカ
5 トゥルーレッド
6 カッパーレッドマイカ
7 ギャラクシーグレーマイカ
8 サンライトシルバーメタリック
9 ストーミーブルーマイカ
10 アークティックホワイト

実際売れてるのがどんなかはわからんけど極青は間違いなく１番

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:28:58 ID:EJ+XCEfNO

ホワイトとかパールってあまり見かけないけど人気ないのか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:30:05 ID:uFPD/mmj0

嵐青はSM専用色だから一番少ないと思っていた

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:30:52 ID:uFPD/mmj0

×SM
○MS　　訂正

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:31:41 ID:nh87dcnd0

昨年12月に購入したアクスポ15Cは
メトロポリタングレーマイカです♪

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:56:57 ID:GC8NltRj0

>>585
こんなにマイカばっかり人気？と思ったら現行色でメタリックはシルバーしか
ないのか。ウィニングブルーやアイシーブルーもよかったのにね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:07:19 ID:i5XK9K3P0

俺の！俺の！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:10:12 ID:Ko4IJMR/0

俺のﾁﾀﾆｳﾑｸﾞﾚｰが一言すら出てこない件(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:12:30 ID:MmwupCi/O

>>592
希少でいいじゃないか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:14:37 ID:HLSj+A240

忘れ去られているノルディックグリーンマイカは？
これ、実車で見たら結構いい色だったけど、カタログ映えしなかったからか
全然見ないよな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:15:52 ID:Ko4IJMR/0

>>593
でもなぜか日常的に他２台くらい見るんだぜ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:16:45 ID:5Q+NlbMJ0

初期型では勝青に次いで人気色じゃなかったかな？ネズミ色。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:18:55 ID:EhVumKVPO

なんかもっと派手な色が欲しかったなー。
金に近い黄色なんて最高じゃない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:20:12 ID:QPqOaVw1O

>>592
俺もチタニウムグレーですﾉｼ
昼は冴えない色だけど、夜みるとカッコイイ
MC前セダンのカタログの表紙はチタニウムグレーだよ
自信を持て

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:20:52 ID:HLSj+A240

>>597
初期型にはカナリーイエローがあったな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:24:35 ID:uFPD/mmj0

MSの色の少なさの理由はなんだったんだろうか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:26:05 ID:GC8NltRj0

個人向けでは不人気っぽいアークティックホワイトが残ってるのは商用車
需要なんだろうね。
でも大きく、かつくっきり見えて結構いいんだぜ？特にセダンの23Sとか。
…俺が乗ってるから言うけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:34:58 ID:fO27FuWOO

ブラックマイカってかっこいいんですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:39:30 ID:EhVumKVPO

>>602
黒と白はどうしてもDQN臭が出てしまうよね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:44:49 ID:k++3XAFL0

真珠白にした俺に謝れ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:49:27 ID:K2WEFjVl0

ちょっとアクセラの魅力に取り付かれたオレが通りますよ。
自分の金ではじめて買う車を現行アクセラスポーツにしようとしたら
親に、ＦＭＣするなら今の買っても絶対後悔するぞ。と言われますた
現行の顔がかっこいいのに（´・ω・｀）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:12:27 ID:CSKz3KKJO

>>605
自分が乗るんだろ？
例え後悔することになったとしても、自分で決めたなら納得できるし次に繋がる。
お前はこの先、親の言いなりで平凡に生きていくのか？違うよな。

さあ、Ｄへ行け。
そして言え。
ティーダ下さい！と

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:55:33 ID:zrVNrTrx0

>>605
とりあえず現行買って、どうしても我慢できなくなったら、乗り換えれば
いいじゃん？

ティーダに。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:57:28 ID:M3yeLKTd0

>>552
薄ら笑いの狂言者

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:11:27 ID:nCwXoCid0

>>603
そんなことないだろ
ステッカーチューンしたらその限りではないがw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:11:56 ID:/3ANOeGG0

>>605
FMCも魅力的だけどモデル末期の方が
不具合解消されてたり細かいところで完成度が高くなってたりもするよね

なんて書いてる俺は今週末納車。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:25:56 ID:KARpOXi50

>>606
>>607
ティーダ、オヌヌメなの？ｗ
>>610
やっぱ今のアクセラ以外はあんまし興味ないしアクセラでいこうかな？
ちなみに、こみこみでいくらくらいでした？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:43:32 ID:/3ANOeGG0

>>611
中古なんで4000kmで105万とか、まったく参考にならなくてスマンw

事故で全損したワゴンR RRも中古で4000kmだったが120万以上した上に
街乗りでリッター10kmだった。
軽のターボって意味が余り無いと気付いたが
幸いに？お釈迦になったので乗り換えます。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:43:36 ID:Rx8Nm0pW0

やっぱり新型アクセラも含めた最近のデザインは好きになれない

今日信号待ちで対向車にオレンジ？の派手な車が居てよく見るとビアンテスマイル…
気づいた瞬間気持ち悪っ！って思ってしまった

MPV、アテンザ、デミオは慣れたらカッコいい
アクセラは慣れるかな…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:45:09 ID:Rx8Nm0pW0

あ、ＩＤがRX8ﾔﾀｰ！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:52:35 ID:KARpOXi50

>>612
なるほろ中古かー　新車で考えてたけどそこまで安くならないっぽいし…
うーん中古かー　それは考えてなかった　う～ん悩む

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 02:26:57 ID:/3ANOeGG0

>>615
自分の場合、年間10000kmは走るから
4000kmなんてあっという間なんだよね

ただ中古は欲しい状態や価格、色、モデルと全て条件が合う弾が近場にあるとは限らないからねー
マツダ車じゃ尚更。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 02:29:24 ID:/3ANOeGG0

ただ、最初の車で3ナンバーだとぶつけちゃうかもね

なら中古ってのもアリかと。
妥協は必要になるけどね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 02:34:17 ID:KARpOXi50

>>617
そっか。アドバイスサンクス
とりあえず値引きいくらくらいで新車買えるかディーラーと
話しつけて見やす

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 04:48:41 ID:797Wq91w0

3ナンバーは気にすることない。
確か全長あと3センチぐらい短ければ5ナンバーとかだった気がする。
国内での税金やら考えたら3センチ縮めたんだろうけど，欧州の規格
にあわせて設計したから無駄に3ナンバーになってしまっただけで。

実際教習車によく使われてるしね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 04:51:55 ID:GP/RARO30

むしろ前後に長いことを気にしたほうがいい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 05:37:16 ID:OlyUTzTK0

>>619
アクセラの全長は5ナンバーの規格内だよ。
全幅の方が4cm広いから3ナンバー。
それに俺は無駄だとは思わないよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 05:51:37 ID:PYC0zLwuO

というか3ナンバーと5ナンバーで税金変わるって昔の話じゃん
今の乗用車は排気量基準でそ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:06:13 ID:uAdSLufY0

昔のカーボングレーって色がほしかった…新車にはこの色ないんだよな
メトロポリタングレーとは違うんだよね？結局俺はギャラクシー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:13:31 ID:l76/bG880

俺もギャラクスィー
買った時はブルーに目がいっていたが、今は後悔していない
雨降っても汚れが目立ｔ(ry

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:25:07 ID:iq2KUxDv0

ウィニングブルーに戻して欲しい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:40:51 ID:fHTSu6cZ0

過去にあった色
ベロシティレッド、カナリーイエロー、ノルディックグリーン、
コズミックブルー、ファントムブルー、ストラトブルー、ウイニングブルー、
モイストシルバー、チタニウムグレー、カーボングレー

次期アクセラではどれか復活するかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 11:21:55 ID:1eYlA4360

メトロポリタンと悩んだ末にギャラクシーを選んだ俺ですが、
お日様の下でよく見ると、思った以上に青く感じます。

サンライトにしとけば良かったかな、と思ってみたり･･･
だからといってアクセラが嫌いになるような問題じゃないけどね。

アクセラには黄色が一番似合うと思う俺は異端ですか？
自分が乗るかどうかは別だけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:17:32 ID:V5TZVJYRO

クリトリパール白だが、おりからの黄砂などで、ちびまる子ちゃんのガーンって線みたいな汚れが…。
リアのマツダエンブレムのとこに汚れが集まるから、取りたい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:28:56 ID:pIdKUKPvO

968:02/26(木) 10:41 AqL8Tw1N0 [sage]
道路上でアクセラとコペンを見かけたら、コペン乗りのほうが経済的に余裕あるなあと思うけどねえ。
アクセラってデミオとほぼ同じコンパクトだろう、というイメージだよな。

970:02/26(木) 12:16 aMdRGj330 [sage]
>>968
実際に値段もアクセラ買うよりもコペンの方がお得だしな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:41:40 ID:GIGzvBZD0

初期にあったカナリーイエローの23Sセダンが欲しかった、20S後期カボグレセダン糊です

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:05:32 ID:PYC0zLwuO

次期アクセラではデミオのエボニーブラウンかMPVのマローンレッドが欲しい
濃いめで黒でも青でもない渋い色

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:06:46 ID:BOSNH9G20

15cカッパー契約してきたぜ
超楽しみ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:14:06 ID:2wYfVTFT0

>>614
８スレに記念パピコしてこい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:54:16 ID:5UE+7MvL0

>>626
どれも他車の設定からも外れる傾向にある色ばかりだから、復活はなさそう。
可能性があるとすればモイストシルバーだが、これもアルミニウムメタリックで置き換え出来るからなぁ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:56:06 ID:HXTByjkl0

>>605
初めての車なら新型出るの待って試乗したりしてから
現行は中古でも良いんじゃないか。
MS新車買いたいのならもう時間がないけど。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:16:08 ID:LkU97w5EO

弄り倒してカスタムしたいなら中古、大事に長く乗りたいなら新車かな
新旧比較ならまず見た目を優先
無論スペック的にここは譲れんというならそこを優先すべきだろうけど、そうでないなら
内外装ともに見た目の満足度は多少の性能的不満をフォローできる、というのは
同意してもらえる向きも多いんじゃないかと

まあ究極的には、自分が乗りたいと思ったほうが満足できるんじゃない？

そう思った俺の家に、先週15Cが届きましたとさ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:44:31 ID:OlyUTzTK0

今夜7:30からNHK教育に新型アクセラ出ますよ。
前回見忘れた人は見てね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:46:28 ID:Uw5Ueq6c0

>>637
忘れてた。thx

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:56:04 ID:4ndSOZJN0

謝罪まだ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:57:04 ID:4ndSOZJN0

お父さんに
スポーツカーと言われて照れたアホからの謝罪まだなんだけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:18:09 ID:PAF1Mz0H0

>>637
おおっ、とんくす。忘れてたｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:27:06 ID:H65Gm+xu0

暇な奴は１９：３０からテレビ見ながら実況しようぜ

NHK教育を見て25966倍賢くない谷亮子第2子懐妊
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1235643081/

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:31:05 ID:HNO5AFxcO

アドバンスド(ト？)キー持ってる人に質問

キーはいつもどこに入れてますか？
開けるときはドアレバーのほくろを押して開けますか？それともキー本体のボタンを使って？

私はポケットかカバンの中(カバンの外側にあるポケット)なんですが、最近ほくろを押しても反応が悪くて。
ポケットに入れても同じく。
電池切れ？(と言っても、２月に納車されたばかり)
同じような経験した人いますか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:08:53 ID:GIGzvBZD0

>>640
よく覚えてるな　だいぶ前の話じゃないの？
誰か謝罪してやんなよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:09:31 ID:d9++i/Rs0

よくわかんないけどごめん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:17:26 ID:OOGgRhCuO

すまんすまん

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:46:11 ID:yc1ZOztn0

>>623
「昔の」っていうな！俺のカーボングレーに謝れ！
まあ、もうすぐ２年になるけどさ(´･ω･｀)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:50:54 ID:/x5vl5Tf0

めんごめんご

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:55:04 ID:rn1CmdCZ0

すいま千円

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:02:10 ID:QjJF2UIUO

ごめんなサイエンス

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:18:41 ID:YmvonmbG0

マツダスピードのスポーツサウンドマフラーを付けたら、MAZDASPEEDのステッカーが付いて来た。
これを貼ると、「ﾌﾟ 23SのくせにMSアクセラのつもりかよ」とか思われそうで貼れない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:20:50 ID:kjCNoIEg0

思われなくてもシールなんか車体に貼りたくない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:25:33 ID:YEIbJt++0

>>643
ポケットに入れて、ドアのボタンで開閉
キーのボタンなんて使ったことない

携帯と重ねてて、かつキーが身体側だと反応しなかったりする
つか今月納車ならまずDに聞けよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:33:26 ID:2n9mh3tB0

15Fよかまし

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:37:56 ID:BPSZk8g70

>>654
俺に謝れ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:44:19 ID:KARpOXi50

今年に入ってからアクセラ新車で買った人ってどれくらいいるの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:03:31 ID:1Gf+JDJJO

>>656
一週間前に20S納車されました´｀

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:03:57 ID:1Gf+JDJJO

>>656
一週間前に20S納車されました´｀

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:05:41 ID:rn1CmdCZ0

ほぅ、二台も買うとは太っ腹じゃのぉｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:07:12 ID:xNTskSr+0

おれ買った

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:09:19 ID:xNTskSr+0

１５Ｃのバッテリーの方が２０Ｓよりでかいのはなんでかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:11:25 ID:98fwZ+fG0

>>654
俺にも謝れ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:15:04 ID:xNTskSr+0

麻生謝れ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:16:34 ID:1Gf+JDJJO

>>659うぉｗ
ごめん、ミスってました

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:19:27 ID:QjJF2UIUO

15C…一般向け
15F…営業用等法人向け
室内の色合い等をみるとそう感じてしまう

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:20:34 ID:R+tTaInT0

>>656
Special Edition買った

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:24:06 ID:kjCNoIEg0

グランツーにMSだせよくそが

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:26:37 ID:Qd6/s3wz0

>>643
純正のカードキーケースに入れてるからキーのボタンは押さない。
ケースは結構お勧め。落としてもクッション代わりにもなるし。
あとドアを閉めながらドアボタン押すと、すばやい施錠が。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:28:31 ID:YmvonmbG0

>>656
23S買った

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:32:19 ID:98fwZ+fG0

>>665
ﾁｸｼｮｳ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
初期型だからCグレードなんてなかったんだよorz

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:46:01 ID:5UE+7MvL0

>>670
最初期は23S、20C、15Fの3グレードだったっけ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:46:07 ID:RNHSUeGb0

>>656
最近は一ヶ月に800～900台くらいの販売台数だね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:50:24 ID:kjCNoIEg0

今思うと23MTのBOSEパケが神仕様だった希ガス

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:34:19 ID:RWW+quwj0

>>673
個人的には、23HのMTとか乗ってみたいなぁ。

ヒーターの装備されない本革シートは好き嫌い分かれるけど、
ブラウンの本革は、質感と臭いだけでやられちゃいますわ( ´∀`)

でも、やっぱり自分が買うなら、勝青23S＋BOSEにするかも。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:49:12 ID:qWyYpWI/0

実用車としての１５Cのありように基本的な不満は持ってないが、
悪天候時や寒冷時には熱線入りドアミラーが欲しいなあ

あと、純正ステレオのラジオチューナーの性能をもう少し改善して欲しい
FMの受信性能が悪い

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:27:07 ID:m1k100qQ0

>>656

先週末にＭＳ納車

でもずっと雨

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:57:46 ID:36Mh4Yti0

キムチが暴れてると聞いて飛んできました

678 ：623：2009/02/27(金) 02:15:15 ID:RNgJ0yMF0

>>647
ゴメン！でもカーボングレーがほしかったんよ
あれスッゲいい色じゃね？妥協してギャラクスィなんだよね
オプションはかなり我慢と妥協したけど色だけはカーボンがほしかった…
税金金利コミコミ180万だから我慢すっけどさ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 06:53:10 ID:5vFYUI5X0

>>675
ドアミラー困るよなー

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:02:33 ID:+r2/q74O0

>>678
ギャラクシーだって十分いい色じゃまいか
リアから見たとき他のどの色よりもエロく見える

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:04:29 ID:/gnkTli40

>>674
うち来る？

682 ：623：2009/02/27(金) 08:41:44 ID:RNgJ0yMF0

>>680
ありがとう
たしかにリアからだとギャラクシーがエロいわｗ
フロントからだとカーボンかなぁ
カッパーレッドにリアスポつけてもなかなかにエロいｗ
家族から赤にすればよかったのに～って毎日言われるよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:40:28 ID:aJvQxiPH0

>>682
カッパーもいいよね
自分は当初ギャラクシーにしようと思ってたけど
ネットにあるカッパーの写真があまりに美しかったので
3日ほどさんざん迷って結局カッパーにしたよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 10:26:27 ID:Ts0hjZEPO

洗車できる日に雨続き。
いつになったら洗車できるのやら…。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 10:40:21 ID:TCqXManq0

前向きに考えろ。
洗車した次の日に必ず雨が降るのとどっちがいい？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 10:52:00 ID:kEO7rMi70

ドアミラーにウインカーなんかイラネーから
熱線つけろやヴォケ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:24:17 ID:9odFOq9E0

>>686
まったくだ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:28:24 ID:Ta864vRH0

輸出用のミラーにはあるんじゃなかったっけ？
シートヒーターもあるんだよなあ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:20:36 ID:N/o+DbdiO

確かにドアミラー曇ると雨天の駐車時とか困るんだよなぁ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:05:55 ID:g9/Ycm4d0

石けん塗っとけ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 16:22:58 ID:fNOcDFWB0

吹雪の日とか、後ろから吹き付けられてると信号待ちの間に雪が積もったりするな。
ミラー自体は簡単に交換可能なんだからオプション装備でほしいな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 17:21:35 ID:VF0urNpg0

20Fに付いてる＞ヒーテッドドアミラー

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:25:13 ID:yJUIz9cXO

１５Ｃの購入を考えているんですが特別仕様て通常の１５Ｃと何が違うんでしょうか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:07:52 ID:UxGIBV1M0

>>693
スモークガラス以外のメーカーＯＰ無しでその他の仕様は普通の１５ｃと同じ
要するにただの値下げ版
ＯＰが何もいらない人はこちらをオヌヌメ
ＯＰを多く盛るとメリット薄れるので注意

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:12:56 ID:HzPB37UDO

>>694
特別仕様(スマートエディション)はリアスポイラーとアルカン仕様(本革仕様？)の車検証入れが標準装備で通常価格より値段が安くなってるでしょ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:19:13 ID:UxGIBV1M0

>>695
だから値下げ版と書いたじゃない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:24:38 ID:yJUIz9cXO

>>695
自分へのレスかな？
とりあえず>>694さん含め回答ありがとうございました
仕様が一緒なら特別仕様にします

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:33:29 ID:0dxmomnvO

>>697
コンフォートパッケージとか付けらんないから注意ねー
俺はそれで通常のPKGにした

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:57:00 ID:SCQHhj6y0

あと特仕の方はボディカラーの選択肢が少なくなってるんじゃなかったかと。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:01:05 ID:J223SKrc0

>>675
今日日、ラジオをケチっても受信性能に差が出るとは思えないので、
恐らくは、その他の電子機器が吐き出すノイズが原因です。

解決方法はチカラワザのみ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:18:45 ID:cL9B2Ibs0

AM聞いてると線路のガード下あたりでよくノイズ拾うようになったね。
おそらくインバータのせいだろうな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:21:18 ID:DGeovnOL0

>>700
俺の昔の車につけた某メーカーのオーディオは壊れた時本当に叩いたら直った

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:16:36 ID:rW0pjJiL0

それは、接触不良が、振動で一時的に繋がっただけ。

通電してれば、ある程度は繋がったままになる。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:45:18 ID:iRmhpxraO

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:52:03 ID:BBofKOhf0

よくわかんないけどごめん

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:53:47 ID:NLaVhxLm0

ふぅ、アクスポたんをガラスコーティングしてきた。
3年目とは思えない輝きだ。オーロラブルーは見てるだけで抜けるぜ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:09:45 ID:pIspCUeV0

MSオーナーを越える変態が居ると聞いて

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:45:51 ID:XgTySUmSO

オーロラブルーは
結構暗い青なんだね。
そんな俺は２０Ｓ納車待ち。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:32:35 ID:HPkVE7+s0

>>704
このコピペってアクセラスレ発なのかな？ｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:52:24 ID:zoQO4KL90

>>708
そうそう。思った以上に暗い。前あった勝青のほうがいい

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:12:25 ID:DIl15Hx10

このスレ見て、フロントガラスの撥水加工を台無しにしない様に、BOSCHのエアロツインマルチと
PIAAのシリコート替えゴムを買おうと思ったんだけど、近所のABとYHには置いて無かった orz
しょうがなく楽天でポチったけど、みんなは普通にお店で買えてるのかな?

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:29:33 ID:3WFUoL/o0

>>710
俺はオーロラブルーのが青の深みとマイカの透明感があって好みだな

青系がスターリーブルーからウィニングブルーに置き換わった時は
水彩絵の具の青に白を混ぜたような透明感のなさがイマイチだった

>>711
ABで普通に置いてたよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:43:26 ID:BBofKOhf0

>>711
店舗によって品揃えが違うようですね、ウチの地元ABはPIAAが大半です

撥水加工ガラスを台無しにしない為にｳｫｯｼｬー液は真水が基本です

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:52:18 ID:DIl15Hx10

>>712-713
そうか、店舗によっては有るんですね。ありがとうございます。
今回ポチったゴムが寿命になる前に、替えゴム買える店を見つけておくことにします。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:58:11 ID:6qGpmlvt0

>>3のテンプレについて質問です。
シリコートゴム対応というのはBOSCHの替えゴムのことですか？
それとも他社の替えゴムのことですか？
できれば型番も教えて欲しいのですが。

BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:07:13 ID:DIl15Hx10

>>715
自分がいろいろネットを見て、結論したのは
ブレードは
・運転席側 AM53A ボッシュワイパーブレードエアロツインマルチ
・助手席側 AM48B ボッシュワイパーブレードエアロツインマルチ
ゴムは
・純正フラットワイパー専用替えゴム（PIAA SUW70E）
です。ネットではこの組み合わせで使っている人が結構居て、実績も有るようです。

ブレードにはゴムが付いて来ますが、それは使わずに、PIAAのゴムを適切な長さに切って付けるのです。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:23:10 ID:6qGpmlvt0

>>716
ありがとうございます。
さっそくブレードとシリコートゴムを交換してみます。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:28:53 ID:yThe3G/J0

純正の撥水加工と言えば俺のはフロントが3年半ぐらいで剥がれたな。
納車後すぐにシリコートに替えたからワイパーの稼動範囲は少し撥水してるけど、
拭き取らない部分はまったく雨を弾かなくなってる。
フロントのドアガラスとミラーは何とか雨が緩い玉になる程度で転がらない。
納車からずっと青空駐車、ウォッシャー液は普通の安売りのを約10倍に薄めて使用、
2年目からGS洗車機を約月一で掛けてる環境だけどね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:50:21 ID:N0HeOdL40

ずっとROMってきたが今日こそ言わせてもらう

１５C契約してきたー

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:56:09 ID:TLIG3D/f0

>>719
おめ！

初回車検までROMってろ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:01:19 ID:6qGpmlvt0

PIAAから新しいブレードが出るようですけど
アクセラでも使えるのでしょうかね。

「VERA eco（ヴェッラエコ）」新登場！
フラットワイパーの新スタイル「VERA eco（ヴェッラエコ）」新登場！
2009年4月発売予定

●デザイン＆エコロジー
ワイパーボディ全体をスリムにデザイン。
ボディの流線型デザインと、ワイパーアームと結合する中央部樹脂カバーとの
一体感を実現した新デザイン（意匠申請中）。
更に、部品点数を軽減（当社従来品比較）し、環境に配慮した地球にやさしい新設計。

●エアロフォルム
ワイパーアーム装着部の高さを、４ｍｍ低く設計（当社従来品比較）。
ローフォルム化する事で、作動時の空気抵抗を軽減。高速道路走行での、
浮き上がりを抑えるエアロフォルムを実現。

http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=430

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:09:10 ID:yThe3G/J0

>>721
使えるでしょ。でもゴムはグラファイトだね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:44:58 ID:fr234kst0

新車登録済んでるけど納車まであと２週間以上ある
早く乗りたいわ～

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:11:51 ID:5oD0eU9pO

>>718
レポ乙
ウォッシャー液って気にしてなかったけどあんまり良くないんだね
上でも真水がいいってあったし

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:19:20 ID:0ZfuchPw0

PIAAのﾌﾞﾚｰﾄﾞは…まぁどうでしょうｗ
ただリフィル（替えゴム）はイイですよん

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:35:59 ID:CKz9BkU50

駐車は車庫、洗車は手洗い、ウォッシャーは真水、
ワイパーはシリコートゴムだと純正の撥水自体は何年持つのかな。
どんだけ気を使っても5年は持たない気がするけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:49:57 ID:0ZfuchPw0

5年持ったら表彰モノじゃね？3年でも大したもんだ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:51:19 ID:E1wnbZIT0

>>726
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　23本目【統合スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225272794/

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 01:48:32 ID:uNQHHymA0

>>725
やっぱりPIAAのブレードって耐久性低い？
シリコート使ってるけど，もうゴムだけ交換の回が必要ないんじゃないか
ぐらいの勢いでブレードの押さえつけが弱る。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:00:54 ID:4r8xSooA0

ところでなんでここではワイパーの話となるとこんなに盛り上がるんだ？ｗｗｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:19:36 ID:z1xLEtI10

>>730
このスレ=純正ワイパー被害者の会です

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:36:38 ID:tuci1/fqO

ワイパーの話しで盛り上がってると聞いて飛んできました。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 12:30:09 ID:vUGceSaxO

黄昏時と夜間街灯に照らされるオーロラブルーのセクシーさは異常

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:11:21 ID:quJU4Ws3O

ＰＩＡＡのＳＰＯＲＺＡスーパーワイパーを付けている人どうでしょうか？
良く拭き取りますか？鳴きは無いですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:37:58 ID:9k0yM9a80

マジレスすると、
おまえらなんでワイパー如きでそんなに目くじらたててるんだ。
くだらないね。
気になるんならワイパー使わなければいいじゃんか。
俺なんて最初から使ってない。
貴様らに特別に教えてやる。部品消耗と金のかからないスペシャルをね。
降ってきたら、
①ハザードON
②停車
③スーパー銭湯でGETしたタオルでFガラス拭き取り
④戻る
以上のスパイラルで問題なし。
真似してもいいがPIAAには言うなよ。あいつらのやるき無くさせちゃうのはかわいそうだからな。
俺って根はいいヤツかもね（笑）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 17:01:41 ID:LyAQZlj80

>>734
普通のＰＩＡＡスポルザつけて３年目。
最初は、ビビリが発生して困ったが、半年くらいで馴染むのか、緩むのか
良くなった。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 17:53:30 ID:5WNLHH6dO

特別仕様車って既に安くなってるからあまり値切れないのかな？
20万はいけますよね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:01:04 ID:uSB0VRR30

>>737
俺が営業マンなら、おまえが絶対買うって分かってるから値引きしない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:26:41 ID:vCMqscta0

>>737
俺は先週契約したけどだいたい１５万くらいでした

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:07:50 ID:KysO66lH0

最近ＭＳを新車で買った♂だが

ライトについて聞きたい。

チューニングに関しては少々の知識はあるが、ライト系だけはいじったことないので
（バルブ交換以外）

まず俺の車はプレミアム何とかって言うOPはつけてないから、ＨＩＤじゃないと思うが
後付でHIDは交換できるのか？
たぶんヘッドライトごと。

ライト系はまったく無知だから優しく教えてくれ。
Ｄにはあんまし頼りたくないからな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:15:57 ID:gIFPccOr0

最初からHID付けとけよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:21:17 ID:uNQHHymA0

>>740　すごくうざいのは俺だけ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:23:56 ID:KysO66lH0

>>741

気づかんかった。

プレミアムはシートとホイールだけが少し豪華になるというふうに
認識して宝。

最上級グレード？だから純正でついてるもんやと・・・・・・・・・
おもいこんでたわ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:24:40 ID:ldqxz80x0

740の件は、オレも気になる。
市販品買って付けりゃいいじゃん。って言う向きもあろうが、
ヘッドライトごと交換すりゃHID化できるのか？
車検もOKか？
オートレベライザーはどうなるのか？

おしえてエロい人。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:26:32 ID:9e3e5k6/0

変態臭くないレスだかたら買ったかどうか怪しいな。

746 ：745：2009/03/01(日) 20:27:00 ID:9e3e5k6/0

ごめん誤爆したorz

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:30:36 ID:utQakkyI0

オーロラブルーマイカに三菱重工のMOBE-500ネイビーをつけました。
スマートインシステムで。
超満足。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:32:27 ID:4ViYMLhOO

>>740は普通かと思う。よくもわるくも
もっと変態っぺれー感じならウザくなかったのw？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:36:59 ID:KysO66lH0

>>744
市販品かって取り付けができるなら社外でも買おうと思う。

>>ヘッドライトごと交換すりゃHID化できるのか？

普通はできねーもんなの？ライトに関してはまったくしらねーし。

市販してるから車検はいけるやろ、たぶん。

光軸あわせは素人にはむりかいな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:39:15 ID:uSB0VRR30

>>740
うざい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:44:59 ID:YegBD3rw0

>>740
新車で買ったんだろ？営業の奴から見積もり時装備内容の説明ぐらいあるだろ
人の話はちゃんと聞きましょうとお母さんや小学校の時習わなかったか？
つーか自分で検索するなり、オートバックスなりに行って聞いてくれば一発だろ
http://corism.221616.com/articles/0000064054/

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:00:01 ID:mm50XRLn0

納車後、初雨天。
ワイパーがみんなの評判通りにあまり良くなくて、日本の工業製品の品質の均一さにワロタ。
俺だけには「当たり」のクルマが納車されると思っていたんだが。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:06:55 ID:KysO66lH0

>>751
装備品に関してはほとんど全部変えるって言ったから説明なんてなかったよ。
アドバンスキーぐらいしかおぼえてねーよ。
自分で調べてるけどわからんから聞いてんだよ。

ただ、ソースは素直にあり。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:16:50 ID:/KpES/RL0

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part27【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235860290/

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:23:12 ID:5xqRqZq/0

今日15CATの燃費が15以上をマーク。
下道オンリーでこの燃費は嬉しい。

スタッドレスでこれなら、夏タイヤでは16を目指したいね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:33:48 ID:0CRnLqMf0

>>752
それハズレだろ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:36:28 ID:mm50XRLn0

>>756
そう。だから、当たりが有るのか? ってハナシなんだが。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:38:55 ID:O1yuJa0h0

>>752
BOSCHだけどね…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:44:14 ID:HUUIH6OJ0

今日契約してきました。
20Sです。宜しくお願いします。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:45:55 ID:e3gWC7oF0

契約おめ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:55:23 ID:XjYPdpcZi

アクセラ15CのATがそんなに走る訳無いだろ。
大概良くて13、普通は11ぐらい。

ネタ投入乙。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:02:04 ID:qj3m7GJK0

20Sだが、当方雪国でスタッドレス＆冬道で11km/Lいくぞ
夏なら13km/Lだ

釣りか…？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:09:30 ID:ldqxz80x0

いや、おれも761と同じ位だぞ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:12:59 ID:1jgnRWnL0

今度の4月で丸5年を迎える初期型15F乗りです。
もうすぐ車検なので費用の見積りを取ってきました。

>>498
> 交換部品とか全然ないのに16万もかかったｗ

自分はディーラーで全込み9.5万でした。
内訳はブレーキフルード・エアーエレメント交換、クーラント添加剤(おまけ)
ディーラーなのに随分安いと思いました。
なお、見積り段階で30分ほどかけて車両点検、消耗品やオイルの汚れ具合を確認して貰えました。

購入時からそうでしたが、マツダのディーラーはえらい対応が親切で良心的です。
しかも車は5年使っているが全く不具合なく快調。
良い買い物をしたと思う反面、マツダはこれで儲けになるのかと時々不安になります・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:40:19 ID:gIFPccOr0

>>752
ワイパーは日本製じゃないとおもう

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:55:51 ID:UVpQwOL80

>>761
郊外生活者の15AT乗りの俺が毎日片道３５分の市街中心行き通勤に使ってる限り
季節に関係なく、気を使わない場合リッター11km、アクセルワークやアイドルストップを駆使してリッター12.5kmだな。

季節による影響が少ないのは、ウォームアップが速い（元々燃調が濃いのか？）エンジンのキャラのおかげか。

微妙に燃費が悪い気がする。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:56:30 ID:5xqRqZq/0

いや、別にネタとかじゃなくて、本当に15出たんだけど…。
普通で13ぐらい、これより悪くなった事は殆ど無い。

24000km超えて、エンジンやミッションが馴染んできたのかも。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:02:01 ID:vwQdXRbg0

>>767
田舎で信号とかほとんど無い所だろ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:02:11 ID:eeaTfLT70

ストップ＆ゴーが極端に少なくて、70km/hくらいでスーっと流し続けられたら、15km/Lも可能かもなぁ・・・と想像。
俺の15Cは行っても11か12、だめな時は10切ってたけどな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:14:16 ID:Cje/09n90

>>764
なぜそんなに差が…

ｼｬｼｰの防錆加工とパックdeメンテで5万くらいになるけど、
他は変わらないはずだよね？まあいいか

うちの15F（>>320、>>336）は現在8～9km/lという
ステキな数値を叩き出してくれていますorz

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:21:50 ID:OQXtVhaQ0

20Sで7km/lくらい・・・
信号：渋滞多すぎだよ、都内

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:44:13 ID:NBJ555FM0

>>769
15Cなら15km/lとか余裕じゃね？
20Sでもずっと70ｋm/lで流せたら15km/lいくよ。
70ｋm/hでの瞬間燃費が15～6km/lだからね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:44:48 ID:5WNLHH6dO

15いいなあ燃費まだ良い方で。
やっぱ20Sの燃費は・・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:48:27 ID:Kyxf6n3V0

おまえら燃費なんて気にすんなよ
ガソリンなんて安いもんだろ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:50:01 ID:W7hv747h0

距離にもよるな
短距離連発か
長距離走るかか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:50:20 ID:vwQdXRbg0

20Sいいなあ加速まだ良い方で。
やっぱ15の加速は・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:52:47 ID:NBJ555FM0

アクセラ買う前は走りとか全く興味なかったけど、
これに乗ったせいで次は絶対ＭＴに乗りたくなった。って奴いるだろ？
まさに俺がそうだ。MSがマジでほしい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:53:24 ID:Kyxf6n3V0

>>776
4ｋくらいまで踏め
それなり速い

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:58:01 ID:vwQdXRbg0

>>773への皮肉のつもりなんだが・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:15:38 ID:3r+CopC30

23S（5MT）だけど冬でも8㌔／㍑も走らんよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:20:17 ID:4jeVMOe10

相変わらずワイパーと燃費で盛り上がるスレだね。

いや、別にいいんだけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:23:54 ID:fG+lTvp30

平和なオッサンの車です

783 ：764：2009/03/02(月) 00:30:50 ID:CXv2kiG90

>>770
パックdeメンテや防錆まで込みならば、値段はそんなに変わらないですね。
というかディーラー車検としては安い部類では。

自分はしつこい値引き交渉はやりませんでしたが、一応対抗馬として
近所のコ○ックで取った見積りを見せて「内容は落とさないでこの金額に近付けられます？」と聞きました。
ちなみにコ○ックは各種割引きを効かせて（全く交換部品無しの基本見積りが）87000円でした。
これから車検をされる方の参考になれば。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:34:50 ID:Opwf5ka40

トヨタのエアブレード？ワイパーがオヌヌメ。
みんカラでレクサスの～って見るヤツ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:22:43 ID:4ZXHRA1e0

15CMTだけど燃費15～6km/lいくよ
片道20kmで信号でとまることが平均3回しかないド田舎の通勤時です
70ｋm/hでずっと維持してると10・15モード超えれるんじゃないかってワクワクする

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:28:34 ID:cXoflXfJ0

安い現行型買うか新型まで待つかまじで悩むわ～

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:44:40 ID:zRLJIyu30

15CATだけど300km程走るとギリギリ20km/L出るよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 06:43:26 ID:i0OiTAjO0

ついに今週納車ー！（15Cのカッパー
って合わせたかのように出張入れるうちの職場に涙目。

15CATの燃費、なんか差があるみたいだけど
乗り手次第で大きく変わるってことだろうか。
あんま自信ないなぁ…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 08:56:30 ID:WBG+zrso0

>>780
俺の23Sもそうだよ
このクルマは踏んでも踏まなくても燃費が変わらないわｗ
おまいら燃費など気にせずスンスンしる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:01:18 ID:n467UAcDO

あくせら(笑)

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:02:04 ID:WG7IQJF/0

いや変わるだろ
クルマのせいにすんなよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:04:22 ID:uNJWbq1B0

愛知、三重でオートエクゼの商品置いてるとこご存じないですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:14:00 ID:jRxP643/0

道路状況や一回の走行距離によっても違う
排ガス暖機装置がついていれば短距離でも燃費が延びるんだが

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:20:25 ID:N8+wVeQtO

おいらのMSは高速道法廷速度巡航で12km/L。
街中(都区内)だと9km/Lで激しい走行すると7km/L。
MSのくせに燃費がｲｲな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:12:29 ID:+PL/N9Oi0

アクセラの15Cに乗っているんですが
ツィーターをつける方法はありますか？

スピーカー(DDL-R17S )を購入したのですが、15Cはツィーターをつける場所がないのだと
今になって気づきました。

どなたか御存知でしたらお答えください。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:41:45 ID:U78oefeqO

>>795
つ両面テープ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:25:22 ID:zIB53scwO

Aピラー近くの三角パネルは？穴あけして。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:58:59 ID:Wsjo0U1R0

教えてくらさい
ウォシャー液真水で良いとのことですが、その「真水」てのがひっかかります
どの程度の水のことを言っているのでしょうか
①水道水
②精製水
③純水
④超純水
よろしくおねがいします

799 ：795：2009/03/02(月) 12:23:26 ID:+PL/N9Oi0

>796
両面テープでいけますかね。
車用のものとかあるんでしょうか。

>797
穴とか空けたことがありません。
カッターでも丁寧にやればいけるものでしょうか。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:26:38 ID:OEH4HThEO

>>799
友達はドリル使って穴空けてた

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:37:27 ID:lBE87NCd0

>>798
ミリQ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:59:34 ID:iOZISnehO

アクスポ初代の純正ホイールサイズは17インチ 6.5Jか。
ローダウンスプリングで30ミリ下げてて、7Jははみ出るかな？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 13:29:50 ID:6IRaB9uP0

>>792
ディーラーで注文できないか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 13:49:32 ID:Wsjo0U1R0

>>801
④超純水ですね
わかりました、レスありがとう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 14:27:06 ID:5Fq8Xzyt0

>>789
合計500kmの中で踏んだと思ったのは１割未満だろ？
そんなんで合計的に歴然と変わるわけ無いだろ。

806 ：801：2009/03/02(月) 15:07:34 ID:lBE87NCd0

>>798
マジレスすると水道水でOKです。
乾いたときに水道水のミネラル分がウォータースポットになるのを嫌うなら
精製水（蒸留水）がいいけど，ウォッシャーってことはすぐにワイパーで拭く
んだから水道水でOK。
油膜除去や撥水などの付加価値を求める場合は該当するウォッシャー液で。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 15:50:32 ID:wpmuTszN0

高速ってほんと燃費良くなるよな
当たり前だと知っていてもあまりの違いに愕然とする

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:12:27 ID:lBE87NCd0

80km/hでアクセルオフしたら惰性で燃料ゼロで数百m走るよな。
高速ではその惰性を生かしたまま，抵抗分だけ補って走り続けているわけで。
一般道ではその数百m分をほとんどすべてブレーキで捨てている。
1．5倍ぐらい変わって不思議ではない。

一般道での燃費は惰性（とエンジンブレーキ）の使い方の工夫次第。
そら同じ地域でも「10km/lもいかねーよ！」ってやつと「14km/lぐらいいく」
ってやつが発生して当たり前。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 17:44:53 ID:2R2bcDZ50

要は下手くそは燃費が悪いって事だ。
MTで常に15以上出せないのは、もう車なんて乗らない方が地球の為だろ。

MTで13程度ってどれだけ滅茶苦茶なアクセルワークとブレーキングなんだよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:19:32 ID:yimb1FwJO

君が乗ってる1.5L以外にもＭＴの設定されてるグレードはあるんだよ？ｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:49:32 ID:z3bjvNRh0

一回の走行距離が短ければ暖機にかかるガソリンがその分かかるわけで
これは腕の問題じゃないんだな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:53:38 ID:lBE87NCd0

>>809
街乗り率とか渋滞の考慮もなしに13だ15だって基準を作られてもねぇ。
そういう言い方は頭悪いよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:00:20 ID:s5pFeE6r0

アクセラおととい試乗したんですが、
ハッチバックってふたがあったら車に乗りながら荷物取り出せませんよね？
ハッチバックの利便性ってセダンと違うのはふたの上に荷物を置けるということですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:09:21 ID:Nv27w8y30

>>813
開口部大きいし荷室容量が多いんだから、セダンより多く積めたり大きな物が積めるだろ
それからトノカバーは外せるんだからさJK

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:10:39 ID:4jeVMOe10

「ふた」と書いてあげて下さい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:56:51 ID:Jv7WIoog0

「ふた」という書き方になんか和んだ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:04:17 ID:HOE/pSS90

>>813
「ふた」は車内からも開けられますよ。

「ひさし」「へこへこ」「ふた」、次は何だ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:05:06 ID:ueoqJYO60

ダンボール

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:11:01 ID:tiSV0Orc0

「ひさし」「へこへこ」「フッドレスト」の次は「ふた」か

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:11:50 ID:tiSV0Orc0

かぶっちゃった…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:14:48 ID:HOE/pSS90

「フッドレスト」忘れてた！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:37:56 ID:Jv7WIoog0

試乗行ったんならふた外せるか聞けばよかったのに
それとも聞き忘れたからここに書いたのかな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:02:03 ID:2R2bcDZ50

MTで15の燃費が出せない輩がピーピー騒いでるな？
だからさ、効率良く動力を伝達出来ない奴程渋滞だのなんだの見苦しい言い訳するんだって。

環境のせいにする前に、自分の腕を磨け、ボケナス。
でなきゃ自転車に乗り換えろ、言われて悔しかったら言い訳する前に腕を磨け。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:06:59 ID:u63c2zLF0

これだから都会の渋滞にハマッたことないやつは…。
走っている時間よりも、アイドリングしている時間のほうが長いぐらいなんだから。
そりゃ燃費悪くなるだろ？

いちいちアイドリングストップすればいいんだろうけど、めんどくさいし、なんかメカに悪そうで…。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:08:47 ID:UnlJCDiA0

>>823
エンジン温めるのにどれだけガソリン使うか知ってるか？
短い距離だと腕は関係ないんだよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:09:00 ID:re65ME9u0

小銭を置くところが無いね。社外から見えない様ないいアクセサリないかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:20:58 ID:lC9NRtLD0

アクセラの河童赤ちらほら見るなぁ
レア色だけにかぶると逆に恥ずかしいんだよなぁ

やだなーこわいなー

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:21:06 ID:NcMgHBGM0

>>826
前モデルのアテンザのコインホルダーが
流用できる。
価格も安いし便利だ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:24:43 ID:24371hOf0

>>813
初代アクセラに限ると、セダンと比較した場合
ハッチのアクスポの方が、リアシート乗員のヘッドクリアランスがまともに確保されてるって点で勝る

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:37:45 ID:K4165H6DO

比較条件も提示しないで燃費自慢してどうするのかと

ところで純正ナビと純正オーディオの接続って、FMトランスミッタがデフォルトなの？
外部入力と同時接続不可ってなってるし、カタログのセットにはオーディオケーブル
入ってたからてっきりライン接続なんだと思い込んでたんだけど・・・

別にトバシでもいいかと思ってたけど、こないだ立て続けに混信して気になりはじめた

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:53:58 ID:re65ME9u0

>>828
ありがとう! アテンザのディーラOP品ですね。ちょっと調べてみます。

さっきNHKのニュースで、広島のどこかの市で、マツダ車を買うとローン金利が優遇されるという
話題をやってました。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:10:34 ID:UxMLMEgb0

この前の土曜にもらい事故を喰らって今日修理に入庫した。
先方の保険会社が代車でわざわざマツダレンタカーでアクスポを手配したんだが、
来たのは案の定15Fなわけだ。
元々23S乗りなので、これはこれで色々対比を楽しむつもり。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:43:48 ID:JIfAlkUO0

>>780
23SMTだが、都内で8.5～9km/h出てるよ。
俺はエンブレを生かしているくらいで、燃費に気を使ってないが。
この車は工夫しても乱暴に加速しても殆ど変わらんな。

>>823
無知厚顔w

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:07:28 ID:OEH4HThEO

>>832
ナムナム
代車で15Fとは羨ましい
無茶はするなよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:21:55 ID:4jeVMOe10

うちのディーラーの代車は初代デミオ、15年ぐらい前のBH？ファミリアセダン、
日産OEMの先代ファミリアバンだよ。
どれも最廉価グレードでキズキズベコベコで内装は砂でジャリジャリ。
代車は動けば何でもいいと思ってる人もいるだろうけど、
ある程度年齢がいってる人には辛いんじゃないかな？
こういう所でケチって客離れしてマツダディーラーは損してると思う。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:48:01 ID:Z6wxIv2G0

オレの場合、代車はいつもボロ。
以前借りたデミオはメーター照明が付いたり付かなかったりして、
夜間すげー怖かった。
同じDラで、２０年以上買ってる知り合いは、常に試乗車。
結局、Dラへの貢献度で変わるのさｗ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:00:34 ID:emTLMVP30

>>828
俺もやってる。アクセラ買ってすぐ付けた。
ETC付けてるのでたまにしか使わないけど。

>>831
正確に言うとオプションじゃなくてサービスパーツです。
ハンドル右の光軸調整とか有るスイッチの使ってない目隠しパネルと交換する。
交換方法とかパネルの外し方とかはネットで探してくれ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:03:30 ID:lBE87NCd0

代車なんてそんなもんでは？
>>832　の場合はもらい事故だから加害者側の保険会社が被害者の>>832
に「同等」の代車を用意したわけで。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:07:11 ID:/4ADvAA00

前に乗ってた他のメーカーの時の方が良かったよ代車と代車の用意

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:11:28 ID:MjSSSLJ30

こないだ車検出したときの代車は旧ヴィッツだった
アクセラ買って本当によかったとｵﾓﾀ

あー燃費なんとかならんかなあ
片道約5km・外気温氷点下・朝は渋滞アイスバーン、
さらにタワー駐車場で4階までのぼることも普通、

でも２ケタくらいはいきたいよねorz

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:19:31 ID:zKxC5/Jq0

車検の代車に新型デミオを試しにおねだりしてみたら
「平日でしたら・・・」と言われた。結局2台目デミオ（明らかに営業車っぽい）だった。
気持ちはわかるが、次のマツダ車買い換えの可能性のあるお客さんには
現行他車種の試乗車やレンタカー与えて見るのもマツダの客に対して営業的に良いのでは？
と勝手ながら思ったよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:31:31 ID:wmNEJIeJO

オレのなんかMT車が乗りたい！って言ったら、用意してくれたのは黒煙吐きまくりのボンゴでした。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:33:36 ID:18lihKKx0

>>841
そうそう、本人や身内の買い替え需要や知人に薦めるのも乗車済みだと説得力あるよね。
せめて現行のMC前モデルぐらい用意出来ればいいのに。
マツダ車の輪を広げようとする努力が足りなく感じる。

844 ：833：2009/03/03(火) 00:36:06 ID:ls9IagkX0

誰も「厚顔無恥」だろって突っ込まないのね…orz

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:46:16 ID:Zaya6/ZG0

純正じゃない青歯付きのナビユニットつけたいけど、2DINキットつけてってのは視点が低くなるし、どうするのが一番スマートかな。
なんか平面がない

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 01:05:20 ID:8SQQOcP80

先日点検に出した時に借りた代車は先代アテンザスポーツの23S（後期型）だったよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 03:39:03 ID:WjUfNeBk0

http://www.mydokini.co.jp/joy/tvnavi/80-utn44.html
これつけた人いる？
適合表みてもアクセラが対応してるのかしてないのかわけわからん。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 06:33:36 ID:GDZ1Y6MnO

>>847
どっちかっつーと車種よりナビ本体の適合次第だと思うけど、走行中ナビ動かしたいだけならアース直結すりゃ数百円で済むよ？
紹介文見るとただのタイマー付きスイッチみたいな感じ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 06:45:22 ID:GBcgWx6yO

俺の先代デミオを車検に出したら代車でアクスポ15Fきた。
営業用ぽいの味気無い装備だったけど、気に入ったので3週間ぐらい車取りに行かなかった。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 07:31:27 ID:zKxC5/Jq0

>>799
車用の両面テープあります。
貼る場所の脱脂も忘れずに。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 09:46:43 ID:+igpR8oc0

>>847
自分で「アース落とし」しなさいよ。
20分もかからないし、￥０だし

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 09:53:51 ID:XrDgfYJb0

なーんかDにパーツ頼んでもこっちから電話するかしびれ切らしてアポ無し行くまで
連絡をくれない
届いたら電話するくらいしてくれてもいいと思うんだがなぁ

853 ：799：2009/03/03(火) 10:02:18 ID:ObsUO8CQ0

>850
あるんですね。
探してやってみます。また、両面テープには抵抗が残っているので
他にも方法がないか考えて見ます。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:29:19 ID:nsolK27UO

純正ナビだと視認性どう？ダッシュボードにモコってるから、見た目にも視認性にもイマイチな気がするんで。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:37:58 ID:pb9W1UtD0

アクセラって黒とシルバーが少ないような気がする
すれ違うくるは、青ばっか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 12:08:30 ID:GDZ1Y6MnO

>>854
個人的にはむしろインダッシュより見やすいかと
窓にかかるほど飛び出てるわけでもないし
ただタッチ操作するにはちょと遠目かな

>>855
俺の周辺はシルバーしょっちゅう見るな
黒、青の順かな？

最近実際どうなん？てカキコミ多いね
三月の販売台数がちょっと楽しみ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 12:32:14 ID:nTdElZ6s0

>>855
ブルー→濃グレー→赤→シルバー

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 13:17:52 ID:UQWzZT1AO

燃費の算出方法の違いかな。
俺は15CMTで下道10km/Lくらい。
渋滞が多いからこんなもんかと。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 13:23:54 ID:/Nl/4/2IO

先日、後ろからカマ掘られて修理に出したけど、代車はベリーサだったよ。
ベリーサは道路の段差を超えた時のガタンというショックが大きくて、
乗り心地はあまりよくなかったなぁ。
ハンドルとかは木目調のいい部品使ってそうな感じだったけど、
足元にはあまり金がかけられてなかったんだろうか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 13:28:34 ID:GkOLkKAyO

日曜日洗車したのに、雨が降りやがった
しかも黄緑色の雨

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 13:49:48 ID:acEbhF6t0

>>860
汚れが重なる前に洗車できてよかったじゃまいか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 14:05:24 ID:TvzDd4rf0

>>852
俺も、関東マツダだけど、修理を「来週の水曜にはできます」って言われて､
水曜に連絡なかったから木曜に「水曜にできるって言われてたんですが
どうですか？」って電話したら「もうできててお渡しできますが？」って言わ
れたことがある。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:15:14 ID:pb9W1UtD0

値引き74万・・・・
ディーラOPオール５０％OFFとかすげーな
思わず買っちゃった

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:56:30 ID:AVWE/IEqO

あっそ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 17:48:56 ID:WjUfNeBk0

>>848
その方法って、自車位置とか狂わない？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:30:57 ID:vRpmcQC90

>>865
大丈夫。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:36:59 ID:4yGuJ+2t0

走行中の画面表示とナビ操作だけど
Dに非公式作業で5000円でやってもらえたよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:43:24 ID:WjUfNeBk0

>>866
サンクス
>>867
Dと人によるみたいね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:50:40 ID:JJYKgpvZ0

うちのDは何も言ってないのにやってくれてた。
良いんだか悪いんだか。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:05:39 ID:XlL5yxbv0

説明がなかったのなら、アホD

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:32:45 ID:nsolK27UO

>>867
無料でしてくれたよ。
金なんて取るの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:43:09 ID:m1yFr9Gd0

>>798
水道水は夏は腐るぞ。
冬は凍る。

おとなしくウォッシャー液にしとけ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:45:40 ID:m1yFr9Gd0

>>811
まあ、暖気は不要

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:47:47 ID:m1yFr9Gd0

>>825
暖気スンナ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:50:01 ID:m1yFr9Gd0

>>844
突っ込むのもめんどくさいんだよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:55:29 ID:m1yFr9Gd0

>>862
じゃあ、できたら電話くれるのかどうか確認しとけばよかったんじゃね？
普通それぐらいわかろうよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:01:42 ID:OGUWYFX50

>>873
暖機運転と暖機を勘違いしてるだろ
普通に動かしてから水温計が上がっていくとこ見てみろ
短い距離だとこれに行くまででガソリン使うんだよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:22:02 ID:Thr6rpkp0

>>871
納車した時ならタダだったかもしれないが
納車後1ヶ月弱で行ったからだと思う

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:55:04 ID:NsBHDCdD0

>>744
亀RESだが
ハロゲン車にHID仕様はカプラの形が全然違うからポン付けは不可
オートレベリングもハイトセンサーが付いてないから動かない
ここ２・３年の生産車だとHIDにはオートレベリングが義務付けだから車検ＮＧかもな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 02:22:41 ID:8iakyP3D0

>>879サンクス。
やっぱり車検は無理かぁ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 07:26:46 ID:QwI003IiO

>>880
車検前に新型を買えばおk

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 06:50:43 ID:xXtprOaYO

サーキット、峠でアクセラとRX8と勝負して勝てますか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:00:33 ID:9mDQPEcn0

アホなこと聞くな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 09:19:54 ID:Jx4N3hO60

>>882
MSなら腕次第。特に峠下りなら15Cでも腕次第。
プロ同士とかだったら結果は見えてるけどね。ちょっと峠走ってるぜレベルだったら。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 09:33:17 ID:a06cf4jOO

糞仁D厨の峠でどっちが速いですかレスか

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 14:08:55 ID:DGfpVh3QO

屋根のアンテナ、寝かしといても何も不都合無いんだけど、
立てておいた方がええのん？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:22:07 ID:9mDQPEcn0

立てといたほうがカッコイイ
俺はアンテナごと取りたくなるが

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:51:21 ID:XrTqN8XaO

立ててたら駐車場の屋根にぶつかるんだが、いっちい君達はどうしろと言うのだ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:52:19 ID:BnsSFEi+O

駐車場の屋根を取っ払う。
あるいはアクセラの屋根を取っ払う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:56:56 ID:Ilm8j3Rz0

くだらん。好きにしろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:33:35 ID:W80CLUyn0

みなさん、スマートインのETC付けてますか？

892 ：牧瀬里穂：2009/03/05(木) 20:39:44 ID:p4NnUe8g0

マツダ地獄から抜け出せないよー。なんとかして。下取りみんな安すぎ！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:41:28 ID:S2zOr46C0

１５グレードにＡＷ１９インチ履いてるのを実際に見たけど、
スッゲーダサイのなｗｗｗ
別に１５グレードに限ってではないんだが、キャリパーやローターが小さく見えてバランスが取れてなくて逆にカッコ悪く見える。
そうゆうの気づかんのかね･･･。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:44:50 ID:KQQps0vfO

>>892
ティーダｵﾇﾇﾒ

査定額気にするような分別で、買ったあなたが悪いのよ

むしろなんで買ったか聞きたい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:02:09 ID:OVECaXMw0

>>891
付けてます。ETC機能付きのコスモザカードなので、給油の度にカードを抜くのがちょっとメンドイ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:13:17 ID:7ENkmR9y0

車降りるときはＥＴＣカードを抜かないと心配だ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:47:54 ID:6QlIWZPw0

>>884
15Cとか下りでもﾊﾅｼにならんｗｗｗ
変な妄想抱くのはやめろ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:49:37 ID:OmuDrOdJ0

>>882
カーセックルが出来る広さの勝負か

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:17:51 ID:Jx4N3hO60

>>897
AT乗り乙。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:25:21 ID:6QlIWZPw0

ブレーキングでも進入速度でも到底敵わないのにどこで差を詰めるのさｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:38:12 ID:BC5XDKg00

コーナー進入だけはFF有利

お前ら、ETCって…国交省とズブズブのORSEに貢ぐなよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:48:51 ID:6QlIWZPw0

FF有利だとかそれ以前に性能差ありすぎて話にならんって言ってる
そして未だにETCつけてないようなやつは高速利用しないでください
たかだか１・2万程度でﾋﾟｰﾋﾟｰ言ってんじゃねえｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:02:06 ID:BC5XDKg00

どこで差を詰める、とあるからそう書いた。瞬時だが詰まるぞ。
で、お前が割引に釣られているんだろ？そういうバカがいるから官僚はウマウマなんだよな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:05:56 ID:9mDQPEcn0

この話題してる奴総じて馬鹿

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:23:10 ID:Y7zpZyc8O

サイドアクセラって閉鎖したと思ったら裏でまだつづいてるのな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:24:57 ID:WN6pXtvcO

>>891
俺はパナソニックのだったかな
高速はほとんど乗らないけど「彼女できたら遠出するかも」って妄想してつけちゃった

エンジンかけてから「カードが挿入されていません」って言うまで結構間があるんだけど。8秒ぐらいかな
三菱とかデンソーはどう？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:43:39 ID:fo6AZnIf0

陰でコソコソと、馴れ合いもいいとこだな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:48:24 ID:tBOR4j5a0

>>891
自分で取り付けようかと思ったが､Dと相談して無駄だって結論になりやめたｗ
みんカラでよく載ってる灰皿に移植、やろうと思ったら灰皿のとこが外れねぇ。んでやめた。
結局グローブボックスに取り付け、アンテナはルームミラーの裏にあるカバーの中に隠した。
外から見てもETCが付いてるようには見えないってがいい。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 02:07:25 ID:Ie4VgiEKO

>>903
JHに貢ぐのはかまわんのか
それともカード作れないのか？

腐った運営のシステムだろうが利点があれば着ける、不要なら着けなきゃいいだけの話
運営の是非は体制側に問うもので、批判をユーザーに向けるのはお門違いも甚だしい

スレチすまん

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:23:49 ID:UUAitGAnO

ETCで肯定派否定派ともに大量に釣られてますな。
おまいらETCの話はETCスレでやりなよここはアクセラのスレなんだぜ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:40:42 ID:h0xyxd/TO

珍しくパール白アクスポを見かけた。
俺のもパール白アクスポ。
お互い意識し合いながら41号線をドライブした。
心地よいドライブだった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:06:15 ID:e8g/qFdjO

きめぇ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:24:08 ID:pEC5+bRY0

アッー！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 18:03:25 ID:targTlWiO

>>906
Dオプの三菱使ってるけど２秒弱くらいかな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 18:43:47 ID:UUAitGAnO

>>911のレスを読むとアクセラもマイナァッー車と感じる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:55:43 ID:h8N05s7J0

>>915
まだ乗ってなかった時期は良く見かけるような気がしてたけど、乗り出してからはあんまり仲間を見かけない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 20:20:39 ID:l58EoVAt0

四方八方アクセラだらけの広島に住んでると、ティーダやオーリスの方がマイナー車に思えるんだよなぁ。
MSにも一日数台は出会う位だし。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:11:16 ID:aqMbgaYr0

23Sマニュアルに乗っています。
非常に満足しているんだけど、ギア比がちょっと不満。
１速はもっとハイギアードでもいいんじゃないかな？
トルクがあるんだから、息の長い加速を楽しみたい。
２速発信も楽々なくらいなんだから。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:14:27 ID:0PATGjw70

アクセラ川柳

　　駐車場　他人のグレード　確かめる

　　我が愛車　母はこう呼ぶ　アクテラと

　　渋滞で　前後デミオに　挟まれた

　　ミレーニア　見て思い出す　あの彼を

おそまつでした

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:57:36 ID:SrMsQ1Ix0

>>917
東京都区内だけど，ティーダよりはアクセラの方がよく会う気がする。
カローラは派生車種がありすぎてどれがカローラだかわからん。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:16:21 ID:L+Q03lOo0

>>908
ETCゲートの前で、カードが認識されてるかの確認の為にLEDを見たくならない?

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:56:33 ID:lqcdlG+E0

こないだファミリアNEOが止まってたんだけど
控え目なケツのエロさに感動した

その集大成というか完成形がアクセラのケツなんだろうなぁ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:34:43 ID:YPh56avAO

オーリスあんまみないね
ブレイドのほうが多いぐらい
でもブレマスは全然見ない
現行インプとアクセラはドッコイぐらいで見る
でもMSアクセラは全然見ない

ティーダはけっこうみるよ
ティーダはオッサン率が非常に高いからオヌヌメ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:35:31 ID:WzTtcK6o0

ブレイドってすげーつまんなそうな車だな（笑）

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:38:14 ID:mLggrVaN0

ブレイドってディケドにでてくるあれだろ

926 ：906：2009/03/06(金) 23:55:44 ID:dmCKsDDXO

>>914
㌧㌧
早くていいね
うちのもちゃちゃっと確認して喋って欲しい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:35:04 ID:+ueySOvj0

>>921
いつも差しっぱ@グローブボックス三菱な人間だけど，エンジンかけた直後の
「ピーピー。カードを認識しました。」に慣れすぎて聞き流すようになってしまい，
高速乗る日はたいてい発車前にもう一度グローブボックス開けて，一応抜き差し
して確認してるよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:12:35 ID:537XAinq0

>>927
自分もさしっ放し
パイオニアのDOPナビは画面にETCマーク出るから
それを見て確認してる

929 ：605：2009/03/07(土) 18:44:33 ID:CiWSDGuY0

15C契約してきますた

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:46:23 ID:g4w38rX50

ＥＴＣ付けてなかったので今月付けるんだけど。
Ｄは助成金対象外なのでカーショップで取り付けしてもらうのだけど、
電源はどこからとるのでしょ？
本体は肘掛けＢＯＸ内ってＯＫ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:07:45 ID:nIaMLAvt0

>>929
(｀･ω･´)おめでとー

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:39:14 ID:pHq0ztgv0

>>929
ﾅｶｰﾏ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:51:57 ID:PpMGb6DkO

>>919
１番上、わかるｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:00:46 ID:Ic/fKgQ40

納車
↓
リアの排ガス関係ステッカー剥がそう！
↓
カッターで削る
↓
リアガラスの淵も削る
↓
明日サビ止めとタッチペン買ってこよう orz　　←今ここ　

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:07:21 ID:3tIPYjou0

>>934
あほかｗ
はがし方ちゃんとググってからやれよｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:07:39 ID:wgOtIO9fO

>>934
前から疑問だったんだけどあの手のステッカー類って貼るなって前以て言っておけば貼らないのかな?

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:12:56 ID:VBy5lH8Y0

>>936
排ガス関係のステッカーは工場出荷時に貼られてしまうから、Dで言っても無駄。
車庫証明関係はDで張るから注文OK。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:16:39 ID:wgOtIO9fO

>>937
なるほど。ありがとう。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:18:31 ID:SomCT7f50

契約の時に「排ガスステッカー剥がしといて」って頼んだら何もない状態で納車してくれたよ。
車庫証明ステッカーは車検証にクリップで留めてあった。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:11:39 ID:7j7hMn+T0

俺も>>939とまったく同じ。
よくある販社のステッカーもリアバンパーに気を利かせてか貼ってなかったよ。
去年車検受けたけど車庫証明のステッカー貼ってなくても無問題だった。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:16:08 ID:lf+By/xZ0

>>937
え？
ディーラーで「シール貼っても良いですか？」って聞かれたよ。
2.3ターボの癖に4つ星とか取ってるのが面白かったから貼ってもらったけど。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:27:37 ID:537XAinq0

車庫証明貼っちゃったよ自分でorz

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:41:03 ID:8vKl80r2O

以前、他の車に擦られて修理だしたら、代車がプレマシー20S(新車）だた。別に俺は初マツダで若造だし。やぱDの違いか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:41:49 ID:LVoM60As0

>>941
俺も俺もｗ
ＭＳはやっぱ星４つ付けないとねｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:50:06 ID:SomCT7f50

>>944
俺はMSで剥がさせたわけだが…。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:15:12 ID:w6YiVr6Y0

シールくらい気にするなよ・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 00:23:40 ID:5oQBvRZhO

MSであのステッカーはちょっとした宣伝だと思って貼ってる
分かってくれる人少ないだろうけどね
うちの家族もターボ車って気づいてないし

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:01:49 ID:dHpepsu20

>943
貰い事故だから>832と同じような扱いなんじゃね？
どっちかっていうと相手の保険会社の違いだと思う

と、832本人が思ってみる。
ようやっと修理完了して帰ってきたよ、やっぱトルク感全然ちがう。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 04:36:20 ID:6bArqy8sO

トヨタの工場見学した時に、既に排ガスステッカーが貼られたガラスを車体に取り付けていくのを見たよ。
マツダはどうやってるのか知らないけど、たぶんトヨタと同じでディーラーで貼っているわけじゃないと思う。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 13:48:57 ID:53p3NItQ0

オーディオって純正使ってる人が多いかな？
社外品付けたら見た目が大きく変わりそうで迷う

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:03:11 ID:TJ9hBela0

純正オーディオにディーラーオプションのMDユニット追加して大いに使ってます。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:25:27 ID:+MBT/wqX0

>>950
自分社外オーディオ(2DINナビ)です。
オーディオレスの純正パネルがピアノ調ブラックだからグローブボックス周りのツヤツヤと調和して
悪くないですよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:44:17 ID:YDlIdIgL0

純正オーディオにディーラーオプションのカセットユニット追加して大いに使ってます。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 17:13:44 ID:iRe0CSjGO

純正オーディオにディーラーオプションのレーザーディスクユニット追加して大いに使ってます。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 17:36:50 ID:tAPFh6BD0

純正オーディオにディーラーオプションの外部入力追加して大いに使ってます。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 17:42:52 ID:JwkhZrrIO

純正オーディオにディーラーオプションの1曲100円カラオケ装置を追加して大いに使ってます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 17:46:49 ID:Xftrsn1R0

純正オーディオ外して社外ナビぶち込んでる奴ってインパネのデザインとか考慮しないのかね
俺には理解できんわ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:38:01 ID:W990YCnTO

純正オーディオにディーラーオプションの車載冷蔵庫を追加して大いに使ってます。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:54:21 ID:qt/5SbG30

すいません、ingsのリアバンパーに換えようと思っているのですが
純正のと比べて車高とか雰囲気ってどう変わりますか？
実物見た方とかいたら教えてください_(._.)_

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:55:14 ID:I+wdcU9f0

純正オーディオじゃないとハンドルのボタンが使えないしね。
スピーカーの納まりも考えてBOSEにしてる。車で聴くにはこれで充分。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:18:17 ID:5N8F7r2S0

純正オーディオは確かにデザインの一体感が素晴らしいんだが
前車のファミリアから使ってきた、30万のＨＤＤナビがあったから…
曲もいっぱい登録してたしｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:52:36 ID:+MBT/wqX0

>>957
ナビ付けてる?

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:34:32 ID:Xftrsn1R0

>>962
電動ポップアップ式メーカー純正ナビついてます
インパネデザイン的にはこれが最高

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:07:07 ID:+MBT/wqX0

>>963
そうか、エアコン吹き出し口の上のところが開閉する方式ですね。
自分はそれが嫌だったんだ。人それぞれやね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:01:53 ID:7+/86o1O0

>>964
オレもあれはないと思った。
しかもあれ手動なんだよな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:04:07 ID:j6qztYTM0

http://uproda.2ch-library.com/111358kcz/lib111358.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111359ceo/lib111359.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111360hkU/lib111360.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1113617pE/lib111361.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111362HyG/lib111362.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111363cnY/lib111363.jpg
http://uproda.2ch-library.com/111364nOo/lib111364.jpg
中り屋
芹田ダイスケ←ヤンキードカチン
米粒以下の小傷でこの請求。
金だけとってコンパウンドで削ってるんだろうな・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 07:58:24 ID:9fFuqTWpO

DOPのオンダッシュ使うと下に着くナビに戻れない
プレマシーが下に着いてて見難くて仕方がないがリモコン以外の操作は楽かも

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:19:47 ID:Z13vfMNQO

俺のアクセラたんの尻に3センチくらいの縦に走ったような傷が付いてたorz
情けない事にこういうのあんまり詳しくないんで、どうやったら
極力目立たないように治せるか教えて頂けないだろうか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:32:12 ID:9ngq4UsR0

>>968
薄い傷ならコンパウンドで磨くのがいいかも　ただ、塗装を研磨するからやった部分はコーティングなりが落ちる弊害がある
http://minkara.carview.co.jp/userid/242480/car/135139/480335/note.aspx

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 14:46:02 ID:PQ0bm/9q0

次スレはまだ立ってないのかな
さて、>>4のガソリン代はいくらになるのか

うちの地元は
レギュラー109円（セルフ106円）といったところか

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 16:04:32 ID:/A8/k0TTO

ワイパーってブレードごと代えたほうが良さそうですね。
車検の時にゴム代えてもらったけど１ヶ月もたず。
ちなみに運転席側だけブレード代えてたけど水はけ良好。純正はカス
長文失礼

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:10:41 ID:oZ4By4z+0

>>4-5はいらんだろ、もう

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:35:12 ID:QodALUuj0

>>968
おれも、リアフェンダーに２ｃｍの縦キズが・・・
コンパウンドで磨いて、ガラスコーティング剤（ビューコート）の余りで
再コーティングしといた。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:03:08 ID:Aj2eBIPb0

最近、運転席側ドアミラー格納のモーター音が大きくなってきたように感じる
もしかして壊れる前兆か？

しかも先月にパックde753の期限が切れてるし・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 20:04:31 ID:GkK9Vb9w0

>>974
新型アクセラ買換えフラグが立ちましたねｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:40:39 ID:qJOwEE2T0

こっちなんざクラッチペダルがギィギィ鳴くようになったよ＠23S5MT
ちょっと引っかかりも感じるしorz

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:24:32 ID:ezhiXwtV0

もうじき旧型か・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:49:02 ID:x533co2U0

>>977
新しけりゃいいってもんじゃあない
俺たちはファーストガンダムなんだよ
ＺもＺＺもクソだったろ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:55:31 ID:PVJgxrbH0

ZZはクソだがZは輝くクソだ。

それはどうでも良いとして、ipod接続アダプタにtouchiやらに
対応した新型アダプタが出たみたいだけどアクセラにも付くのかな？
ipod調子悪くて買い換えたいんだがアダプタが一番古い奴らしくて
中古買うしかないんだよねぇ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:20:51 ID:oXpPRP57O

ウイニングブルーに乗ってるが、早速黄砂が飛んで来たのか、
車体がめっちゃ汚い
一昨日、洗車したばかりなのに。
中国め、砂飛ばすな！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:33:37 ID:sezUEmHH0

コンビニの駐車場から出る時に、右前輪で車止め（縁石）乗り越えてもうたorz
結構な衝撃だったけど、こういうのってアラインメント狂う？
タイヤの向きは縁石に対してほぼ正面だったからまだよかったが・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:39:04 ID:k0rVubB7O

>>981
結構速度出てた？あと縁石の高さは？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:44:16 ID:sezUEmHH0

>>982
速度は、4km/h くらいです。縁石はコンビニの普通の車止めで、そんなに高くないです。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 17:50:58 ID:T2CiYV2C0

スレの初めの方にいた偉そうなやつはどこ行った？
さっさと次スレ立てろよおい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:55:29 ID:zQd0xP4zO

一ヶ月間根に持ってたのね(T-T)

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:08:51 ID:OwxBd3lT0

>>983
そんくらいなら平気だろ。
試しにサーキットで縁石に乗り上げてごらんよｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:19:08 ID:G9OCevEk0

>>986
どれぐらいがダメなのかを言ってあげないと

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:13:17 ID:OwxBd3lT0

時速４キロくらいで乗り上げられる程度の縁石 → 大した高さじゃないという判断で。
強引に乗り上げたとしても、車体下部に擦り付けてもなさそうだし。
後輪が浮き上がるくらい派手に車体が跳ねたなら足回りにダメージが出てるかもだけど、
サーキット走行ではそのくらい日常茶飯事だし、そこまでなってなければ大丈夫じゃないかね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:56:23 ID:oiFHqK550

みんなのマネして、エアロツインマルチ+PIAAのシリコートゴムにしてみた。
スゲーいい。先人に感謝。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 07:43:06 ID:ec7wIW60O

>>989
俺もそろそろ換え時だから試してみっかなあ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:39:04 ID:a65szSTyO

>>989
納車2ヶ月目の昨日交換しました♪

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:50:48 ID:5xJ9hHKB0

ユーザー車検終了記念ｶｷｺ
結構簡単なんだね

でもこれでパックde753延長できないのが残念
ウィンドウとかドアミラーとか壊れませんようにﾅﾑﾅﾑ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 13:35:13 ID:XFm2sc6lO

次スレﾖﾛ
携帯の俺には無理だ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:25:57 ID:Wgy0nYJQ0

新スレ建てられなかったけど、燃費計算だけはしておいたので貼っておきますね。
（改行が多過ぎでエラーになったので次のレスで）

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:26:39 ID:Wgy0nYJQ0

▲各グレードによる年間維持費の差
　3/11日付、全国平均ガソリン価格で計算

　【ガソリン代】
　15,20はレギュラー105円、23はハイオク116円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
　15…17.4km/L(※ATで計算)
　20…14.2km/L(※20Cで計算)
　23…12.2km/L

　15…60,375円（575L）
　20…73,920円（704L）【15との差】+13,545円
　23…95,120円（820L）【15との差】+34,745円【20との差】+21,200円

　【自動車税】
　15… 34,500円
　20… 39,500円
　23… 45,000円

　【合計】
　15…94,875円
　20…113,420円　【15との差】+18,545円
　23…140,120円　【15との差】+45,245円　【20との差】+26,700円

▲より現実に近い年間ガソリン代
　レギュラー105円、ハイオク116円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
　15…13.9km/L(※ATで計算)
　20…11.4km/L(※20Cで計算)
　23… 9.8km/L

　15…75,495円（ 719L）
　20…92,085円（ 877L）【15との差】+16,590円
　23…118,320円（1,020L）【15との差】+42,825円【20との差】+26,235円

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:28:59 ID:PJrPZ/9O0

いらないテンプレ
・ロックアップに関して→あきらかに違う。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:36:23 ID:qGLQ9qJ80

333333333333

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:37:01 ID:qGLQ9qJ80

2222222222222

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:37:14 ID:6dkcM8DKO

９９８

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:37:40 ID:qGLQ9qJ80

あの、質問があるんですけど

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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