旧型スイフト・スポーツ・クルーズ　パート２４

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:18:12 ID:h9UMrkk30

そろそろこの型も統合しちゃいますか。

マッタリ進行でお願いします。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:20:10 ID:W1/FQp/c0

2げと

3 ：テンプレ貼ろうね：2009/01/31(土) 00:38:14 ID:Fqb4lGmy0

■スズキ公式HP　ttp://www.suzuki.co.jp/
■SUZUKI SPORT　ttp://www.suzukisport-racing.com/
■ＪＷＲＣ　ttp://www.globalsuzuki.com/ignissport/
■CUSCO 　ttp://www.cusco.co.jp/　（ｸｽｺﾀﾝ。剛性アップパーツとか）

補強パーツやお奨め装備については過去ログでいつも出てるので
そちらを参照した方が早かったりします。

4 ：テンプレ貼ろうね：2009/01/31(土) 00:38:53 ID:Fqb4lGmy0

5 ：テンプレ貼ろうね：2009/01/31(土) 00:40:01 ID:Fqb4lGmy0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:45:50 ID:h9UMrkk30

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 05:38:01 ID:ARg6lxiQO

ｳﾎｯ!!!

8 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/02(月) 06:28:35 ID:Qplta02Q0

>>1ナイスタイトル
＆＆乙っちゃん

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:19:58 ID:UcaVFIgJ0

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:03:33 ID:x/1IYTyX0

保守

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:47:02 ID:eco7p8O+0

リアワイパーの駆動音がうるさいな
なんとかなる？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:28:33 ID:Qr66Ki8I0

>>11
外しちゃえば？ｗｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:53:48 ID:eco7p8O+0

はずすならそもそも動かさない

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:00:35 ID:se4Grt7N0

556に期待

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:32:33 ID:B37m81lHO

556は止めといた方がよいかと
一時的に効果有るかもだが正規グリスも落としてしまう諸刃の剣

パネルに振動が伝わって増幅されてるかも
パネルとの固定部の間に緩衝材挟んだら？
ただボルトの緩みが心配だからマメにトルクチェックな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:06:09 ID:huDXbQPL0

>>14
クレ５５６はその場のネジ緩めには効くけど
ほっとくと余計に錆びを呼ぶみたい

本国の５５６なら長時間防錆効果あり

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:18:28 ID:yJyC22Zg0

リアワイパーなんて納車早々に取っ払っちゃってるからアレですが、漏れだったら
ブチルゴム+鉛orスチールorゴムのシートで共振防止
スポンジ状のゴムシート貼って防音　とか思いついた。
内張り剥がせば簡単にアクセスできるんじゃなかったっけ？

18 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/06(金) 04:45:08 ID:XMtOmuWN0

あらあら。
グリスと潤滑オイルの使用用途も解らない人が多いんですね。
５５６は飛ぶよ。すぐに。

グリースの構造
http://www.kanto-kasei.co.jp/tec/g_kozo.shtml
ここら辺を呼んでおいた方が後々の為に良いんでね？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:24:25 ID:XA8hoyrt0

車検に出したら、代車がスイスポだった。
この車、運転がチョー楽しい。購買意欲湧いてきた。
で、
Ｈ１５　６０Ｋｍ　バンパーに凹みあり（修理してくれる）
ストラトタワーバー有　タイヤスタッドレス　後は多分ノーマル

店に聞いたところ、乗り出し６５０ｋ￥。

妥当なんですか？この値段。
皆様には、物が見えないのに聞くのはおかしいけれど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:03:39 ID:oEWt0Q8L0

>>19
乗り出しって全部込みって意味なのかな？
本体50万+諸費用15万としても妥当だと思うよ。

距離も走ってないみたいだし、
本当に欲しいならいい買い物だと思いまつよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:21:30 ID:Gu4p2OaHO

凹みを直すのを込みで65万なら、まぁ妥当じゃないかと思うよ
欲しいなら買えばいいと思うが、後悔しても知らんぞ

一般人から見ての見た目も新型、内装も新型、装備も新型が桁外れに良い
それでも旧型がというなら、旧型にすればいい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:27:05 ID:Sg3/8jU00

>>19
ノーマル＋α で乗るならいいけど
改造し出すと留めもなく金掛かるからサイフはイッキにカラッポｗ

購入するなら貧乏生活を覚悟して買うがよろし

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:11:59 ID:hp1ctdpP0

自分が変態だと自覚してるならおｋ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:37:01 ID:Z40HXbgf0

そういえば去年の末に大分(別府のあたり？)で旧スポの黄色、見た目ノーマル
が53万円であったな。横を通っただけだから詳細は分からんが。

あと、この車に関しては玉がないから、欲しいと思うのならすぐに買った方がいい。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 03:32:37 ID:4Ce6Fu820

>>24
いっぱいあるだろ？
って思ったら、goonetで45台ぐらいしか無いんだな・・・

26 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/09(月) 15:04:39 ID:FQ0ZA6CP0

>>19
ロワアームバーは入れたほうがいいと思う。
それ以外は無理に入れる必要はないかな？

>>25
それって少ないの？

27 ：19：2009/02/09(月) 17:01:46 ID:WyARMOJC0

情報ありがとうございます。

今、Ｈ8の軽に乗ってて、税金だのレギュラーからハイオクになるとか
マイナス面があるが、運転がちょー気持ちいい。
あー欲しい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:55:44 ID:xryLOXgC0

>>26
少ないだろ？
都道府県より少ないんだぞ

29 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/09(月) 18:18:43 ID:FQ0ZA6CP0

>>27

普通に走っていればおいらの環境ではリッター１５くらい出るから
下手をすると軽より燃費がいいぞ。
つうか、今一番燃費がいい載ってコンパクトな気がするんですけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:48:54 ID:6xi0NREe0

安いくせにどこも壊れないしね
いい車だよな旧スポは

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:50:35 ID:JI8jr0zk0

ちょっと乗るだけでも楽しいしな。
ギシギシ言うのと安っぽいのがあれだが。
もう最後の年から3年たったな。
今出回ってるのは売れ残りとあわない奴が速攻売ったやつかね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:21:21 ID:P2wj4QbA0

先生塩分取り過ぎだろ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:27:34 ID:D+h317erO

>>30
壊れる程、凝った装備が無いからな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:36:15 ID:txN7mTC40

塗装が弱杉

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:15:03 ID:jo0IvKeB0

塗装よりも、樹脂系パーツの退色がひどいよね

36 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/11(水) 04:46:37 ID:NcQKsF7E0

>>35

それは色による。
スイスポに限らず原色系は退色が激しいのは当然のこと。
あと、クリア層が薄すぎると言うのもあるけどな。
ただ、メンテをしっかりしていれば、
ある程度進行をゆるくすることはできる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 04:52:24 ID:pvMj6VsD0

コテで上から語るやつって死ねばいいと思います

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:27:50 ID:ucnI1pXD0

氏ねとまでは言わないが、
コテにする自己主張が強い奴は2ちゃんには向いてないと思います。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 03:01:48 ID:qF6gSIgv0

スイスポの外装に、紫外線劣化する無塗装の樹脂パーツなんてあります？
ノーマルスイフトなら有るけど･･･

少なくともうちの白スポには無いなー

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:32:15 ID:etU4IZuhO

ワイパー所の穴がたくさん空いた蓋みたいなんが白くなりだしてるわ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:52:21 ID:T4wIBV7p0

>>39
黄色のリアスポやミラーはすげーですよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:24:22 ID:f89iUj24O

赤のリアスポは中古で買った時から色褪せしてた

43 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/12(木) 20:50:51 ID:oWAEuCVb0

>>39

劣化する無塗装はないだろうな。
原色系は塗装だから、須らく退色すべし！
と神様に言われているかの如く退色するｗ
退色がいやで手入れが面倒な人は、
このクルマでは白か黒か銀ネズ（ってあったっけ？）を買うのが正解だな。

44 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/12(木) 20:51:37 ID:oWAEuCVb0

ああ、
×原色系は塗装だから、
○着色は塗装だから、原色系は

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:04:44 ID:Cvp52dhh0

また糞コテ来てるよ('A`)

46 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/13(金) 09:33:08 ID:/OilU7n30

>>45

また来たぞｗ
糞コテ。ウンコ用のコテだと思ってくれｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:00:45 ID:3XorK77o0

コテに汚された・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:51:44 ID:nVMXnSDw0

>>36
コストカットでクリアなんて塗ってないよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:16:41 ID:bIGcSujKO

さて商談が成立したわけだが、この車ってやっぱり任意保険とか高い？
何も後先考えずに買っちまった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:32:19 ID:BopsTar40

>>49
馬鹿どもが突っ込んだり横転したりで車両保険がコンパクトカーとは思えんくらい高いよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:39:12 ID:bIGcSujKO

mjd!orz

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:15:58 ID:j1kI6FaP0

そのくせ、ドノーマルでまじめに乗ってる人達を見下してるんだよな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:38:43 ID:jczxvHxMO

>>49
1500ccクラスでは一番高かったんじゃないか

>>52
それ、最強君だけだろ

54 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/14(土) 05:25:05 ID:qCIKKJBb0

おまえら車両保険とか入ってんの？
費用対効果を考えると（ｒｙ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:36:26 ID:bIGcSujKO

料率クラス9とか？

おのれ、旧型スイスポを手に入れるため、このアナベルガトーは3年待ったのだ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:42:43 ID:C1GRmQY+0

毎回のように上がって現在　6 7 5 3

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:20:51 ID:gi8QrlQ/0

どんな車でも、公道で車お釈迦にするような走りをして欲しくはないな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:50:19 ID:k3EB6kfy0

対人、対物の任意加入は当然だとしても、
車両保険はかける気しないな。

直して事故車乗るより、無事故の中古でも購入したほうが良い。
まぁ同じ車選ぶかどうかはわからんけどｗ

59 ：チラシの裏：2009/02/14(土) 23:47:49 ID:Z2DOa22P0

明日オートメッセに行ってくる
旧スポに遭遇できたらいいなぁ‥

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:33:44 ID:2tjU6KQfO

>>59

＞旧スポに遭遇できたらいいなぁ‥

何で？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:08:16 ID:/Wj+ok38O

何で？って欲しいからに決まってるだろが！ボケ！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:30:38 ID:yNesM/750

白スポが80万で売ってた
数年前中古車屋で見た黄スポが80万だったけどあまり値下がりしないよな？この車

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:29:53 ID:RqFS/1KP0

さっき、１７号沿いのＧＳで黄旧スポが給油していた所を
俺の黄旧スポが通り過ぎたｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:39:44 ID:p0BtAwViO

よそ見してて事故るなよ
料率クラスを上げるなよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:21:28 ID:ZZuALWHc0

80万じゃ高杉。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:38:35 ID:yNesM/750

でも少し前に75万円で売ってた赤スポはすぐ売れたみたいだよ
80万でも買う人いるんだろうなー

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:09:56 ID:VciQzlOaO

状態次第なんだろうな。俺の８万㎞近い赤スポなんて、中古に流れても80万とか付かないだろうし

土日でたくさんスイスポとすれ違った。四国は意外に多いのかもしれん

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:52:24 ID:FrNn8jpm0

８１の生産台数なんて１年間に輸入されるポルシェより少ないのに
なんでそんなに遭遇するの？

日本に有るランボルギーニより遙かに少ないんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:06:39 ID:/qCgqL9t0

気軽に乗れるからじゃねーの

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:13:21 ID:L46aCkOHO

何でそのポルシェより生産代数が少ない車で無理な運転をする人がいるのか理解できないよね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:22:40 ID:/qCgqL9t0

潰しても痛くないからじゃねーのｗ

72 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/17(火) 14:54:35 ID:c/uGCNza0

>>68

何気にいっぱい出ているからだろ？
５０００台も作られてんだから。
うちの周りにだって、旧スポで３台有る。
しかも、半径２０キロとすると確認済みで１０台を超える。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:02:04 ID:GYrk/TO+0

>>68

類は友を呼ぶ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:47:19 ID:FXS0JZ3zO

旧スポって今の時点で、どれくらいあるのかな？
3000台ぐらいは走ってる？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:09:18 ID:6qMpYw5vO

んなのどうやって知るんだよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:05:27 ID:z4vzv2Qt0

陸運局で聞いたらイイじゃん

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:49:39 ID:P22wSlO8O

スイスポってリアシートを倒して荷室状態にすれば175cmの男でも寝られるかな？
車中泊したいならシボレーMWとかエブリィワゴン買えって話なんだろうけど、MTでソコソコ走る楽しい車が欲しいんだよね。
今は軽四乗ってるんだけど、色々不満が出てきたよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:01:26 ID:QhOGzGBn0

>>77
171cm確認済。175cm未確認。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:10:55 ID:6PzyMOpk0

俺も車内で寝たいからこれ買ったけど
170ｾﾝﾁでちょっとまるまればOKな感じだな。小さい車のわりには悪くないと思う
175だと微妙かもしれんが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:16:30 ID:8tfq5t9Q0

リアシート倒しても助手席が完全に前に倒れる訳じゃないから足は伸ばせないよ。当方182だが足曲げて寝てる。
そこそこ走るコンパクトなら、シートがフルフラットになる先代デミオスポルトがおすすめ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:35:48 ID:KExX68C70

自分の行動範囲内のスイスポの分布を細かく観察して何になるんだよｗきめえｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:52:58 ID:E+QGueLO0

なんとなく走ってるだけで見掛けたらわかるじゃんｗ
誰も家や職場を探ってるんじゃないインだからそんなにイワンでも！
乗ってる奴にキモイのが多いのは同意だがｗｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:37:16 ID:BZe7HZ7y0

>>77
旧スイスポ乗ってるヤシの前車はインプ/エボ/ＧＴＲがやたら多いっての知ってる？

車中泊するならミヌバンでも買いなさい

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:04:17 ID:axZok5j10

>>83
　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ　そ　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ　れ　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ　は　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で　　　三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　言　ひ　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三　　っ　　ょ　三　　 /　　　　　　　ｉ l,
　三.　　て　っ　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　　 !　 `´'　　　　　　J
　三　　る　　と　三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　　 i　}ｴ=､
　三　の　し　三　ﾉ "'　　￣　　　　　! '';;;;;;;
　三　か　て　三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ヽ　　　　　i　　　　　　　　　,.
　　彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
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　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　／　O

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:08:30 ID:B+4PAEIn0

俺エボから

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:11:51 ID:qdcPaGWp0

「自分の乗ってる車はGTRやインプ乗ってた奴が多く乗ってるんだぜ」
って言わないと乗ってられない車なのかねｗ
恥ずかしくて汗かいちゃうよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:59:00 ID:mEH5Nk3P0

デブだからいつも汗かいてるくせにｗ

88 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/18(水) 04:54:20 ID:IkA/jhnW0

>>83

犬バンじゃないと車中泊もできねえのか？
ピザやろう

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 05:47:17 ID:Pt37C0EdO

吸排気も換えてる俺のスイポと友人の吸排気のみ換えてる旧規格ワークス…
山に走りに行ってお互い乗り換えてはみたが、あきらかにワークスの方が加速もコーナーも速いやんけ！w

あらためてスイポは楽しむのみの車と言うことなんですね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:47:29 ID:beqRoPoc0

>>89
ダメチューンなんじゃね？

91 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/18(水) 10:49:31 ID:IkA/jhnW0

>>89

それは反則ｗ
有るとワークスは最強と言うのは言い過ぎかも知れんけど、
あのバイクのように回るエンジンはなしかと思うｗ
しかも軽いし。
レーシングカーみたいだよな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:02:36 ID:kpK1TEyfO

>>89

公道じゃなくサーキットでやれ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:15:31 ID:xseN2rDeO

最強教祖光臨ですか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:21:18 ID:Tvukh6Jg0

あらまかわいい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:47:28 ID:beqRoPoc0

糞コテも最強先生に似てきたなw

96 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/18(水) 18:07:36 ID:IkA/jhnW0

>>95
昔からそう。
ただ、今回の論点は楽しみの方向性が違うって言うこと。
バイクみたいだって書いているだろ？
すいスポは違うだろ。
何をとっても中途半端。だが、それがいい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:28:45 ID:Pt37C0EdO

現行のスイスポは悪くはないんだが、いかんせんメタボって重いし、スロットルレスポンスは劣悪。
その点、81スイスポは、とにかく何もかもが軽快、あとはカルタスみたくレブ8300ぐらい軽々回ってパワー出るエンジンなら正直いうことなしなんだがな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:33:37 ID:1sVpXUz7O

>>77っす。レスくれたみんなありがとう。

体型はピザというよりも、むしろモヤシ系だから案外いけそうだね。
程度のいい銀スポか赤スポみてけたら見に行ってみる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:46:20 ID:7JVadFV00

>>98
不人気な81の中でも不人気な2色を選ぶとは変態の鏡だなｗ
弾数が少ないから頑張って探してくれ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:49:43 ID:5p+VpaDS0

赤は見た事すらないなｗ
銀は候補にあったけどホイールの白がすごい似合ってない気がしてやめた
ホイールかえたらいい感じだろう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:54:48 ID:ftjcskIR0

赤って前期しかない色だっけ？
程度がいいのは少ないんじゃ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:18:00 ID:kpK1TEyfO

>>99
81って不人気なの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:48:14 ID:BZe7HZ7y0

一部のマニアには超人気

殆どの人は存在すら知らない
ちなみにおいらの８１を自称カーマニア達に見せても
十中八九どころかほぼ全員が
「この車なんですか？」って聞いてくるよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 06:57:41 ID:vypxAqDlO

>>99
赤は不人気なのか？
俺の赤は死ぬほど格好いいぞ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 07:19:41 ID:KY3dxhetO

>>103
おれの周りじゃそんなにみんな知らないわけじゃないけども

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:50:13 ID:jtokdJvp0

そもそも赤は希少すぎてよくわからん
白ホイールとはあわなさそうだが

107 ： ◆NurUPoSCBM ：2009/02/19(木) 14:46:57 ID:i0KLxJ5Z0

>>104

シボクルと間違えるよなｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:51:17 ID:vypxAqDlO

>>106
白ともよく合うぞ

まぁ、ホイールは交換するつもりだが

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:16:36 ID:KY3dxhetO

〉今年の料率は車両4/対人6/対物5/障害3か。

セリカでさえこれなのにおまいらときたら・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:36:56 ID:dAjVPAhQ0

国内総生産台数約４７００台
現存するのは半分くらいじゃね？って
噂されてる程の事故多発車なんだから
保険料率 6 7 5 3 でも不思議では無いっす

ちなみにシビックＲやＧＴＲの保険料率が高いのは盗難多々の為

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 15:18:25 ID:0ypPg/cUO

まあ価格設定的に子ども向けだからなあ。
子どもにそんなことを言ってもムダだろ。
タバコを吸うなって言えば吸うもんなんだからさｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 16:01:51 ID:3H5nF+uWO

ﾊｲｵｸ、高回転化、鍛造ﾋﾟｽﾄﾝまでやって他の1.5に比べ、わずか5馬力しか違わん…
割りに合わないよな…なんでだろ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:21:18 ID:qF+me1rWO

トルクは違う？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:34:11 ID:jftmjx7wO

>>112
だったらレギュラー入れればヨロシ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:03:29 ID:wqNEZVw/O

カー○ンサーで探すと、僅かながら赤スポあったぜ。だが、目が飛び出るような場所にあったりするんだが…

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:08:42 ID:q/y48AGxO

>>112
高回転なのか？高回転ではないだろう
むしろ、回転数の低いところから出るトルクが魅力
扱い易い車だと思うが

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:39:25 ID:qpQLdRhy0

6500がレッドだもんな
高回転では無いな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:49:17 ID:0ypPg/cUO

さすがに低年齢層が買うクルマだなｗ
高回転“化”と書いているのにいつの間にか
“高回転”エンジンになっているもんなｗ
いやあ、ゆとりって見苦しいｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:53:18 ID:WQNGIiPr0

スムーズネス。スイフトスポーツのドライブ・フィールを一言に集約するならば、
この言葉につきる。専用チューンを受けた1500DOHCアルミ製ユニットは、
高回転型ではあるが、気むずかしい印象はない。
VVT（可変バルブタイミング）機構のチューニングがうまくいっている。
低回転域からしっかりとトルクがあり、コントローラビリティは極めて高いといえる。
2000rpm付近からアクセルを踏み込んでも、一瞬のためらいも見せずに吹け上がっていく。
高速側のカムに変わってから最高出力を発生する6400rpm付近までは、もっとも気持ちのいいゾーンだ。
微妙なアクセル・コントロールに対しても、正確なレスポンスでパワーが得られるのである。

（手持ちのスイスポのカタログより抜粋）

とにかく高回転までスムーズで気むずかしい特性でもなく扱い易いんだよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:22:13 ID:aj6gkui30

普通にいい感じってことですか

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:23:12 ID:uSQQmYnDO

パワーはカリカリに出してない分、耐久性はあるんじゃない？
20万kmくらいは余裕で使えるエンジンなのかも。まぁボディは知らないけどｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:26:08 ID:3Cg4Kdn30

ヤフオクで赤が１７万

123 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/20(金) 20:27:29 ID:7aUrdRFX0

>>119

出力特性を見た上での書き方だな。
別に高回転エンジンじゃあないな。
高回転エンジンを名乗りたかったら7800は最低でもまわってほしい。
もちろん、最高出力は7500くらいな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:29:10 ID:aj6gkui30

高齢化社会≠高齢社会

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:33:42 ID:aj6gkui30

>>123
6速クロスがほしくなる。

126 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/20(金) 20:43:10 ID:7aUrdRFX0

>>125

んだんだ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:29:46 ID:3H5nF+uWO

>>119
VTECみたいに高回転用カムに切り替わる訳ではないのでは？
カムの開き始めるﾀｲﾐﾝｸﾞをずらしてるだけでﾘﾌﾄ量自体は変わらない…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:12:02 ID:WQNGIiPr0

>>127

カタログにはVVT（可変バルブタイミング）機構と謳ってるね
かつてスズキでは（可変バルブタイミング&リフト）機構なくても
VTECエンジンに負けないレブ8300設定エンジンがあったくらいだからね

でもスイスポのエンジン特性は下からトルクも出ていて扱いやすいから
楽に良いフィーリングを楽しめれるんじゃないのかな

まあ中高回転域でパワーが炸裂するのが好みな人にはもの足りんなんだろうけど。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:40:07 ID:a7weTyKD0

スイスポは街乗りで楽しいクルマなんでつよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:03:20 ID:5arKNpNy0

うんにゃ　狭いくにゃくにゃ峠の王者

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:32:24 ID:RISSEV9KO

公道で王者もくそもないだろ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:17:54 ID:5d3kJhD+0

>>127
リフトが変わらないどころか早く開く分早く閉じる罠

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 05:30:26 ID:GrXwh8C00

乗ってて楽しければそれでいい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:41:23 ID:yeigc5eD0

スズキクオリテーなところがいいのさ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:47:07 ID:r7HR4dMYO

>>112
それだけやったのに、たった120万しかしない
フイットの1500ccやマーチRSなんてもっと高いだろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:48:56 ID:D2o1uoV7O

>>135

そりやあ、元が泣く子も黙るからなｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 15:16:07 ID:Xz6DlnV+0

だれかマニュアルのエリオ乗ったことない？
５馬力以上の違いがありそうだが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 15:47:54 ID:wUe+pNae0

むしろ美味しいのは2500～5500rpmの中回転域であって、
それ以上はトルク落ちして吹けきらないよ、このエンジン。
この特性に1～2速の離れ方はちとしんどい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:34:32 ID:5arKNpNy0

フロントパイプ + Sｔ-R 入れたら 4000～6800迄一気

140 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/21(土) 19:07:03 ID:zkIBshGY0

>>139

下抜けすぎ。
全域で比較的好成績なのはビークルだろ。
アホが装着失敗してハンガーの溶接部分を金属疲労で折った
と言う苦情が印象的だったけどなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:13:48 ID:5arKNpNy0

2000～4000もそれほどトルク落ちしたとは感じない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:18:52 ID:xsphQV590

まともな足を作れないショップのマフラーハンガーが折れたと聞いても、ショップの工作精度を疑うわ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:25:52 ID:5arKNpNy0

フロントの倒立ストラットと
キャンバー迄変更出来るピロアッパーは悪くないんだけど
リアショックのストロークが少な過ぎ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:29:04 ID:5arKNpNy0

スマソ
キャスターも調整可

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:02:58 ID:RISSEV9KO

ここでは
ただ単に旧スイスポが好きで
ノーマルで乗り続けてる俺は
マイノリティなのか・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:04:24 ID:wUe+pNae0

ビークル足は折れる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:52:05 ID:wFl8KarC0

>>145
ノーマルでもいいけどこれ以上保険料率上がらないように
せめてスタビとロアアームの強化ブッシュだけは最低入れとくれ
たった７Ｋぽっちなんだからケチるなよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:59:11 ID:9wiNs3EIO

>>147
すまん
それは付けてると言うか、中古で買ったとき付いてきた
後はノーマル

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:07:01 ID:7DpTVFucO

アップガレージにあったビークルーズのマフラー売れてた…
見てる人は見てるんだなぁ(´・ω・｀)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 05:57:53 ID:mfza56F8O

>>147
普通に乗ってる限り、そんなもんは不要
社外パーツがなければまともに走らないなら、それは車として成立してないだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 08:55:40 ID:pKfKyAN30

>>147
町乗りには不要。
無茶な運転をしなければいいだけの話し。
それはどんな車に乗っていても同じ事。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 09:15:09 ID:I2L4RSW90

いつもの最強くんだろ。そっとしといてやれ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:23:47 ID:yjKBwCwd0

>>147
恥かしいｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:17:51 ID:9wiNs3EIO

あ、後タワーバーも付いてた

155 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/22(日) 14:49:48 ID:g7vMYwOQ0

他人の車なんてどうでもいいじゃねえか。
チューニングとか言って根本がずれてんじゃねえのか？
他人にチューニングするのか？
他人のことにがたがた言ってんなや。
いじらない奴も最強君も同一レベルだな

156 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/22(日) 14:50:24 ID:g7vMYwOQ0

×いじらない奴
○いじらないことを主張しすぎる奴

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:13:07 ID:+6NmGBDi0

迷惑にならない範囲で自分の好きなようにやりなさい。。
でもフルチューンで待ち乗りオンリーとか傍からみたら
滑稽ではあるけどな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:56:55 ID:/c+ar7870

クラッチを戻す時、ペダルの付け根から「キー」という異音がするんだが
同じ症状になった人いる？

159 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/22(日) 18:05:29 ID:g7vMYwOQ0

>>158

グリスアップ汁

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:52:17 ID:FJNkWFsJ0

>>158
それは気にしちゃイカン

昨日クラッチワイヤーの調整をしたんだけど、なんとなく車のフィーリング(走ってる時の)が
変わった漢字がした！
クラッチワイヤーの調整は必要だな！

161 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/22(日) 21:18:24 ID:g7vMYwOQ0

>>160

調整の仕方が解らないかも奴にそんなことを書いていいのかよ？
正しく調整しないとディスクが逝っちまうぞ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:50:51 ID:FJNkWFsJ0

>>161
分からん奴はＳＨＯＰなり車屋でやってもらうだろ。
オレはもちろんやってもらったぞ！！
考えてたのと逆に動かすらしくて、ビックリしたがｗｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:04:40 ID:p9OzqoD/0

＞他人の車なんてどうでもいいじゃねえか。

そのくせ、我先にとレスするやつ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:56:40 ID:ioVLpp7/O

ツンデレだな。ま、大事にしようぜ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:11:12 ID:uXu0mKp00

>>162
原付スクーターのブレーキ調整もショップに任せるの？

８１のクラッチ調整もスクーターのブレーキ調整と同じだよ

166 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/23(月) 05:42:08 ID:B3kjn7eH0

>>163

他人のとは言え壊れたりするのは心配だろ。
バカオーナーのためにクルマがかわいそうじゃねえか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:08:09 ID:Lv2cQbYQO

>>166
バカオーナーって自己紹介やってんの？

168 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/23(月) 16:03:43 ID:B3kjn7eH0

>>167

イエス！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 19:59:14 ID:JcjHFfjO0

>>165
やってくれるんだから任せちゃうよ？
遊びに行ったついでだし。
大体その程度の調整では金取られたりしないしなｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:10:41 ID:Zjit2WU20

純正タイヤＡ－043だっけ？とS-driveだったら、静粛性はどっちが上？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:16:46 ID:U7OgwinE0

>>170
Sドラが上

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:28:28 ID:vZWX2STy0

散々既出だけどみんなタイヤ何入れてる？
俺、純正サイズのT1-R

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:15:33 ID:vkNNqxkd0

>>171
ありがと。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:20:14 ID:29yLVqZr0

>>171
じゃぁグリップはどっちよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 06:25:39 ID:fawHdh+E0

>>172
A048です。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 11:08:49 ID:THyzpyWp0

純正タイヤはドーロノイズひど杉。

177 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/26(木) 11:53:15 ID:qfnKYzvS0

つうか、運転がうまくなりたかったら
ウンコタイヤを履いたほうがイインでねえか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:52:27 ID:azKl22Fo0

ウンコタイヤとは？ｗ

179 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/26(木) 18:05:17 ID:qfnKYzvS0

>>178

グリップしないやっすいタイヤ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:21:27 ID:cFs3pojwO

ｳﾝｺのｹﾂに対するグリップ力は半端ないだろ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:38:37 ID:QfC8PaEBO

全開で走らす事がめったにないからA460履いてる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:17:37 ID:HS46UBCy0

自分の住んでる地域だけかな
BS,YHとかに比べるとTOYO少し安いんだよね
で、T1-R履いてる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:17:14 ID:M3kIyArv0

↑ 桑名市民乙

184 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/27(金) 13:31:31 ID:QEAYphgn0

>>182

ＴＯＹＯの店自体が無いな。＠新潟。
ああ、でも、仕事の関係で新潟トーヨーの中の人が居たな。
つうことはあるんだなｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:48:53 ID:5asxak+WO

さっき任意保険の書類見たら
6 6 5 4
になってた

引き続き安全運転頼むよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:57:36 ID:ZrUaj+hY0

保険屋が更新の度に謝ってて笑える
多分なんで高いのかよくわかってないんだとおもう

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:43:30 ID:9kuXIK5N0

なんかEG6あたりに近づいてる感じだな車両保険

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:50:48 ID:wTtjl7xu0

うちの見たら6 5 4 6だな
これ高いの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:36:43 ID:M3kIyArv0

>>185 >>188
現在（２１年１～６月）の料率は 6 7 5 3 ですよ

どれだけ人跳ね捲ってるんでしょｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:48:32 ID:itDM7Tpk0

旧スポーツで段差とか、ブレーキの時に
前のほうからゴトゴト音してる人いない？

ちなみにロアメンバーと強化スタビブッシュつけてます。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:21:39 ID:Zy8ttv2s0

>>190
おれのも鳴ってるｗｗ
アッパーの部分のゴムが減ってくると多少のガタが出るから
それで音が出てくるみたいだよ。
むしろロアアーム付けたら軽減されたような気がするけど。。。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:31:12 ID:0x8lp32sO

俺は今年一年間の更新で
6 5 5 4
だったよ

個人的には
5 4 4 4
辺りであってほしい

年12万はちとキツい

193 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/28(土) 05:59:22 ID:SOc9gOWp0

>>192

年１２万ってｗ
１８歳か？
それとも事故りまくり？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:57:56 ID:0x8lp32sO

>>193
23

ド田舎だし如何せん収入が低いから車両保険外せないんだ
これでも親の20等級を頭下げて入れ替えさせてもらったんだぜ

195 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/28(土) 10:09:50 ID:SOc9gOWp0

>>194

車両に入っているのか。
大変だな。
でも、このクルマっておろしたてで１２０万くらいだよな？
費用対効果を考えるとちょっとコスパが悪すぎるような希ガス。
車のコスパのよさを吸収か？

ちなみにおいらは車両は入らずに年間３万円。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 16:11:32 ID:W7EBSjP50

>>192
6 5 5 4 ってどこの保険会社なの
保険料率はどこの保険会社でも同じはずなんだけど？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:12:26 ID:0x8lp32sO

JA共済です

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:44:09 ID:W7EBSjP50

百姓乙

199 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/02/28(土) 21:22:05 ID:SOc9gOWp0

準会員だろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:34:56 ID:VT3DC/FeO

準組合員ね。

それから、
＞百姓うんぬん
とか言った椰子。食糧生産者がいなければ、君たちは一体誰の作った食糧を食べるのだね？

勤労と生産に感謝して食べ物をいただきましょう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 02:01:55 ID:cNcYtKTy0

そろそろ車高調を導入しようと思うのだが、
お勧めってある？
いちおー、クスコのZERO1？を狙ってるんだが、乗り心地や
使い勝手はどんな漢字化分かる人いる？？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 08:34:09 ID:EW5OMAh50

クスコは知らんがビークルは止めとけ
リアのストロークが無くなるぞ
伸び側なんて0

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:55:09 ID:8IIEaSpT0

>>201
ttp://www.tein.co.jp/search/search1.cgi?act=DETAIL&item=FLP&sel_make=SUZUKI&sel_model=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84&sel_code=HT81S&sel_year=H15.06-H17.03

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:59:00 ID:DNXYG92w0

>>201
zero1のバネレート8kg仕様だけど、まあ多少乗り心地が悪い程度で街乗りでも気にならない（タイヤにもよるが）
OH不可というのが痛いけど、4万キロ走っても抜けてないから耐久性はある。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:56:54 ID:cNcYtKTy0

>>202
最初からビークルは興味なし。
足が折れるのも嫌だしなｗｗ

>>203
いい値段してるよねー。
もう少し安けりゃ･･･

>>204
４万走っても大丈夫ってことは、耐久性は心配なさそうですね。
乗り心地はある程度まで妥協出来るんで、それなりに走れればいいかなとｗ

マジメに調べ始めたら、なにげにスズスポの２輪車高調でもいいんじゃないかと？
リアは－３ｃｍで固定だけど、それ以上落とす事ってほとんどないよね？
フロント落としすぎるとインナーやらフェンダーを擦りまくるって噂だし･･･

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:25:02 ID:tG1dCVIL0

あ、俺クスコのZero１つけてるわ。

ノーマルに比べてやや硬くなったくらい。
車高は２～３ｃｍ下げてるけどノーマルホイールだったら多分インナー擦らない。
俺はノーマルより少し太めのタイヤなのでめいいっぱい切ると
「ガガガ」とインナー擦る音がする。

207 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/01(日) 21:20:00 ID:ibP4SyxZ0

>>206

ゼロワンならコイルにプリロードかけることで
ある程度調整できんじゃねえのか？
インナーにする件。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:21:34 ID:cNcYtKTy0

>>206
インナー擦るってのは停止時にフルロックかけて動いた時？
ちなみにおいらは純正サイズで6.5Jの＋３５のホイールで行く予定です！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:22:22 ID:fykS0ETQO

そう言えばこの間デラで
「何でこのエンジンだけハイオクなんすかね？」
って気軽に聞いたら
笑いながら
「レギュラー入れたって全然平気だよ」
みたいな返答された

マジなのか・・・？

210 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/02(月) 00:00:18 ID:191aKEYA0

>>209

試せよ。
燃費が悪いくらいだろ？
コンピュータが適当に補正してくれるわ

211 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/02(月) 00:04:01 ID:191aKEYA0

ああ、あとトルクが落ちるとかあるけどな。
壊れたりするわけではない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:54:42 ID:fZ3rpBRs0

燃調濃くなってカーボン溜まるんじゃね。
しらねーけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 06:50:16 ID:cdh/pgi20

そんなときに洗浄系燃料添加剤、1本いっとく？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:11:57 ID:bFLXreUaO

たった5PSｱｯﾌﾟの為に廃屋仕様にするとは…ﾚｷﾞｭﾗｰでも行けたんじゃね？
てかﾁｭｰﾝ内容は凄いけどショボ過ぎるぜ、このｴﾝｼﾞﾝ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:49:35 ID:zhI8XRisO

>>214
120万の車に何を求めてるんだ
他の1300ccと同じか、まだ安いくらいだぞ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:39:12 ID:w0B79DiPO

この車坂道発進の難易度やべえな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:32:02 ID:Cnm6eR6E0

確かに一発の速さは無いけど耐久性は抜群だ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:04:43 ID:KV9/Ovgx0

>>216
どうして？

219 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/03(火) 18:07:56 ID:s17ZoY2i0

>>216

？？？
そうか？
低速トルクがかなりあるから。
特にＶＴＥＣマシンなんかと比べると
むしろ９０倍くらいやりやすいんだが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:16:49 ID:OI6E72vLO

ストーリアX4からなら1万倍やりやすいのだが。

221 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/03(火) 19:09:24 ID:s17ZoY2i0

>>220

変態クルマの真骨頂だなｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:33:10 ID:USXgNTca0

81って足回りから
ゴトゴト音するのってどうにも
ならないの？

停止直線でノーズダイブしたときに
前の方でコキン音するし･･･

223 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/03(火) 20:40:35 ID:s17ZoY2i0

>>222

それ車高調に変えてね？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:01:55 ID:FUF8apDh0

一回、レギュラーいれたけど
加速時のノッキング音が怖かった

欧州じゃミドルオク（オクタン価95）指定だって
以前スレで読んだから
レギュラーハイオク半々なら問題なさげ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:04:02 ID:nCLua5/j0

>>222
ロアアームバー付けてる？
ロアアームのボルト緩んできた時にその音なってた！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:18:06 ID:TJ5uP0EE0

>>224
欧州製のスイスポはメーカー発表値確か１１０馬だったような？

227 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/04(水) 09:06:04 ID:trdZTA3i0

>>224

っつうか、あれじゃね？
あちらの方ってハイオクって無いんじゃねかったっけ？
シラネ－けど。

228 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/04(水) 11:30:58 ID:trdZTA3i0

あ、スマン
ハイオクとレギュラーの区別ね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:46:46 ID:g/kBQQNC0

>>227
区分けはあったはずだが、一般的なガソリンはオクタン価95
欧州仕様車はそれに合わせて作ってあるから、
日本ではハイオク指定になってしまう。

ただ、欧州車でも小排気量で低圧縮比なら、レギュラーでも問題ないらしい。
逆にフェラーリなどは、日本で言うハイオククラスで設計されてるから、
レギュラー入れるのは自殺行為だと聞く。
スイスポの仕様は知らない。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:01:30 ID:ehHP0IYu0

８１にはレギュラー用のマップがないからエンジンに良くないとか
ハイコンプにレギュラー入れるのは良くない
というのが言われていたと思ったが。。。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:14:41 ID:hwq5RNGBO

平成13年のHT51Sなんですが
取説に使用燃料がハイオクではなく無鉛レギュラーガソリンと記載されてます。
どちらを入れたら良いのですか？とりあえずハイオク入れときました。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:42:38 ID:BXTyYvik0

好きな方で

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:58:18 ID:/BqNFR/y0

取説には非常時には、って但し書きがあったはず
つかマップがなくてもノックセンサーで遅角するからすぐに爆発したりはしない

ハイコンプというか、ハイオク前提のエンジンにレギュラー入れるのはｲｸﾅｲ
高圧縮比のエンジンだからレギュラー使用で常にノッキングするかっていうとそうでもないけども
エンジンを痛めつける+燃費悪化は覚悟しる

逆に、レギュラー仕様車にハイオクを入れる意味はない
清浄成分？気になるなら適当な添加剤でも入れとけ
レギュラーでノックしない設計なのにエンジンの要求以上の燃料を入れてどうするの？

234 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/05(木) 13:57:10 ID:sx3+vv/30

>>229
そうなのか。
つうことは向こうのハイオクはもっとハイオク？ｗ
こっちのサーキットとかで売っているたっかいのに近いのかい？

>>230 >>233
今はＥＣＵが適当に調整してくれるわ。
ただ、トルクが極端に悪くなるけどな。
そうなると必然的に踏むようになるから燃費も悪くなる。
ハイコンプに悪いって言ってもターボ車のハイオク仕様よりも遥かにいいだろ
ハイ解っています。
極論でした。すんません

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:44:36 ID:GcetgA+x0

前にストーリアX4に乗ってたけどエンジン壊れるからレギュラーは絶対に入れるなって納車時に何度も念を押されたな
実際GSでレギュラー入れられた人がいたけどそのまま乗ってたらエンジンがおかしくなったと言ってた。
スイスポのエンジンはそこまでにはならないと思うけどレギュラー入れていいことなんてないのでは。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:01:47 ID:yF2PidQTO

>>235

だれも入れる事を推奨なんてしてないだ炉ボケカスハゲ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:22:14 ID:BXTyYvik0

何ゆうてけつかんねん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:41:41 ID:rqMwu2sB0

今日ホームセンターに行って、車駐車したら隣がたまたまkeiワークスだった。
んで、買い物済ませて車に戻ってると、同時くらいに買い物済ませた
25歳くらいのＯＬが俺の前を歩いてて、なぜか俺の車にキーレス合わせてんのｗｗ
すぐ違いに気づいたらしいんだけど、俺がすぐ来てたもんだからその人笑っちゃって
「すいません、間違えちゃいましたｗｗ恥ずかしい・・」って言ってきたから、俺も
「いえいえ、微妙に似てますもんね」って言った。そしたら、
女は「この車スイフトですよね。スイフトに2ドアなんてあったんですね？」
俺　「ええ、4年前何か安くて走りが面白いみたいに雑誌に書いてあったので、ちょうど車が
　　　　必要だったんですけど、友達も彼女もいないし2ドアだけど走りに引かれて買っちゃいましたｗ」
女　「へえ、そうなんですか。いじったりしないんですか？」
俺　「いや・・・。別に知識もないし、今のままでの十分かな、みたいなｗ」
女　「まあ、たぶん改造しても私の軽のほうがはやいし、面白いと思いますよｗｗ」
俺　「そ、そうなんですか・・・。汗」
女　「ええ、今日は時間がちょっとないので、よかったら今度お互いの車乗りあいっこ
　　　してみます？きっといじる楽しさとか感じますよ。」
俺　「ええ、こちらこそ」
女　「じゃあ今度また。そのときまでにスイフトスポーツでしたっけ？その車のこと
　　　ちょっと調べてきて、アドバイスしてあげよっかな・・・」

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:01:27 ID:hkALVlKv0

ていう夢を見たのか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:20:34 ID:glMIku9m0

>>236
そこで突っかかるのおかしいよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:59:20 ID:cqi4Woqf0

まあ夢だろうな

242 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/06(金) 05:29:19 ID:b6M5hzF+0

おまえらそんなに>>238が羨ましいのかｗ
まったく、ありえない話でもなかろうよ。
えらく反応が早くて笑ってしまったよｗ
らくに楽しく運転ができるクルマの仲間なんだから
どうでもいいじゃねえか。
うまく行くように願ってやろうぜ！
て言って口にしているだけでなくって、おれたちも
いますぐ、どこかにナンパしに行こう！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 17:09:29 ID:eYsCIAayO

>>238
夢の中なら、なんだって出来るお！
また逢えるといいね！俺なら欲望のままに……ｹﾞﾌｯｹﾞﾌｯ、

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:51:22 ID:YfFM5qxu0

いじればkeiワークスの方が断然速い
でもさすが兄弟車であっちもリアが不安定だし横転の話も聞くね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:55:09 ID:nns28/6+0

>>244
同じようにいじれば８１のほうが早いしょ
なんたってこっちにはワイドトレッドと排気量のアドバンテージがあるんですからｗ

３１にＭ１８Ａ改２３０馬（ＮＡ）搭載なんてバケモンも居るんだから
当然８１にもそのＥｇが積める筈

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:58:57 ID:CC6kCNAP0

>>245
改行した後が矛盾してるような気が
同じようにいじれば？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:34:04 ID:ov9qQHYY0

東海
2月3日時点でスポ6753だった
　
コキコキ音ってパッドの減りでも出るよね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:50:43 ID:6+zvlNBWO

>>245
エンジンが載っても、ボディがもたないだろ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:21:52 ID:8IbGE8MF0

コピペにマジレス

250 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/07(土) 11:32:19 ID:FhEu/FuB0

パピコにスジマン

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:47:49 ID:TiUuUPFs0

>>246
同じようにいじればってのはタービン積む話
Ｍ１５ターボの１８０馬は何台も現存する

>>248
８１ベースのＪＷＲＣマシンが２１８馬なんだから補強さえすれば問題無し

252 ：244：2009/03/08(日) 00:06:49 ID:AfIqAVR00

言葉足らずで申し訳ない。keiはタービン交換+ブーストアップ程度で100ps超えは簡単だけど
NAの81はどうしてもパワーアップするのが大掛かりになるからね。

keiが速いってのは81がNA前提の時ね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 00:41:16 ID:UOt47vxS0

>>251
ベースは５１じゃないか？？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 02:42:35 ID:oJirgroVO

>>252
軽で100馬も発揮させたらエンジン寿命極端に短くなるよ…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:16:24 ID:w/1O+941O

>>252

それはおかしすぎる話

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:45:02 ID:XdrSEjzjO

俺も51かと

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 11:23:31 ID:6b/TnXlD0

すごいな、keiワークスに勝つためにいくら掛かるんだよｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 12:40:43 ID:r1katekY0

あれだ、ZC31のボルトオンスーチャなら安くつくんじゃねぇ？
エンジンほぼ一緒だし、つけてセッティングしてもらえば、いいんじゃね？
エンジン壊れても、廃車８１多いから、中古エンジン安いし

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 12:44:53 ID:jG3/tC8m0

それだけkeiワークスがいい車だって事だろ
どうでもいいよ
俺はあんな狭くて高速がきつい車はいらんｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 13:58:35 ID:XdrSEjzjO

81中古で買ったんだけど、俺より家族がはまって鍵返してくれないorz

261 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/08(日) 14:23:06 ID:LJpiyQk50

>>260

じゃあ、あと５台くらい買えよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:25:37 ID:6b/TnXlD0

>>260
いい家族だな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:42:24 ID:YVw/KSPQ0

なぁ、このエアコンパネルって、スイスポのじゃないよな？？
オレのとは明らかに違うんだけど、この出品者ヤバイのか？

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p146507764

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:46:28 ID:C4/JlSzdO

>>263
旧スイスポと同じように見えるが‥

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:47:06 ID:CdDVlu1r0

うちのはこんなんだぞ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:20:49 ID:YVw/KSPQ0

まじで？？？
もしかして、年式で微妙に変わってる？
オレのはエアコンＳＷが風量調整の所に付いてるんだけど・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:43:10 ID:C4/JlSzdO

>>266
調べてみたら、初期型(素)スイフトは
そのエアコンＳＷになってたみたいね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:49:59 ID:YVw/KSPQ0

>>267
レスサンクス！
しかもわざわざ調べて頂いて感謝です！！
って、初期物は素イフトと同じの使われてたのかよ、、、
今更ながら初めて知ったよ。

269 ：244：2009/03/09(月) 23:22:47 ID:aUxZzSn10

鱸さんがそんな所に金をかけると思うなよｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:40:35 ID:VWUChP/s0

>>268
’０３/６月～ ’０４/４月（生産は２月迄かも？？）迄がスイスポ初期型
’０４/４月以降（限定白が量産に/赤が廃番）が後期型
’０５生産終了間際の後期型もチョロッと仕様が違ってます

フレームＮＯで判別するなら
１～２０００番台が前期
３０００番台が後期型
４０００番台が駈込最終型
でほぼ間違い無いと思われます

前期/後期はボンネット裏に張ってある
コーションラベルの有無でも判断出来たけど
今や炭/黒ボンだらけなので
エアコンパネルとフレ番以外は判定不可能ｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:35:08 ID:q4283N5Q0

>>270
まさに’０５生産終了間際の後期型なんだけど、チョロッとちがうのは
どこ？

272 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/10(火) 15:39:36 ID:IOM8XqDq0

単純にスイスポって貴重だと思ったこと。
なんか、新しいインサイトが初月だけで１８０００台の受注を受けたってな。
スイスポの生産台数の３倍以上じゃんｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:27:28 ID:HYFOaybHO

俺の車、セル回すとギャギャギャギャってたまに悲鳴あげるんだけど
今日も鳴った、単に回しすぎ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:24:25 ID:LdFUG/570

この前初めて黒スイスポ見たわ。
微妙にくすんでいたがｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:29:21 ID:vQdygBeK0

>>274
それがスズキクオリティー

276 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/11(水) 07:53:14 ID:UZyVe8820

>>273

スターターに不具合かな？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:15:25 ID:txStIGhW0

旧型スイポってもう数があまりないんだよな（近所の駐車場だけで2,3台あるんだが･･･）
で事故率が高くて任意保険がバカ高いと･･･
確かに全体数が少ないんじゃ一個事故れば
他の車に比べて事故率がそれなりに高くなるって計算だが
あんまりこの車が事故起こすイメージわかないんだよね
ランエボやインプみたく制御できないほどの圧倒的な力があるわけでもないし
良くも悪くも、スポーツを語っても基本コンパクトカーだし

で思ったんだが
保険会社って他の車の保険料を安くするために
こんな感じのマイナーな車から保険料を搾うわなにするんだやめろ

278 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/11(水) 18:28:22 ID:UZyVe8820

>>277

おまえ相対とか知っているか？
公平性の原則とか。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:30:54 ID:5OfnxTNS0

誰かこのクソコテが消える方法教えて～

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:54:26 ID:qnmcICjK0

>>279
専ブラの機能にローカルあぽんとか迷惑レスフィルタとかないの？

281 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/11(水) 19:36:23 ID:UZyVe8820

>>279

バカ発見ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:45:57 ID:5OfnxTNS0

>>280
サンクス

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:58:02 ID:8byvXLtu0

◆
↑をNGNAMEに登録すれ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:30:04 ID:XpfQvNe10

何年か前旧スポが死亡事故起こしてニュースになったよな
それとは別に旧スポが真っ二つに大破してる画像をネットで見たがあれも搭乗者が無事だとは思えなかったな・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:31:04 ID:61pP1tqp0

ＨＴ８１Ｓの保険料率は 6 7 5 3
搭乗傷害は３だから乗ってるヤシの死亡/怪我率は少ないよ
問題は車両/対人の６と７
対人７なんて極悪車めったにないぞｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:05:33 ID:ffwLCc3H0

>>284
黄スポが真っ二つのは福岡だったかな。電柱にぶつかったぽいけどたしか亡くなってたと思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 03:44:56 ID:DTAWoK4h0

930kgで旧安全基準だもんな
　
　
古い話だけれど
シティーがモデルチェンジで重くなって
ガビーンな感じになったのを思い出したよ
スターレットも重くなってガビーンだった

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 13:47:22 ID:FthFVJ910

ガビーンって・・・。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:20:34 ID:6pKsrWv6O

ガビーン

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:22:22 ID:/iAehZ+o0

重くなってチョベリバだった

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:30:46 ID:6pKsrWv6O

ところで中古で買ったらオシャレライトみたいなものが足元についてるんだが
これって本当にただのオシャレライト？
後ﾌｫｸﾞのスイッチの下に謎のスイッチがあるんだが(寺でも意味不明)
一年近く触ってないけど、これって走行時に押したら人型モビルスーツに変形しないかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:49:11 ID:4WwOZEbz0

>>291
それ、ただのおしゃれライトじゃないぞ。何も書かれていない葉書がそのうち届くから、そのライトに当ててみると・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:57:41 ID:Lx5OpLtj0

ガビーンってｗ　久し振りに聞いたよ。　　　ナウなヤングにバカウk(ry

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:15:58 ID:9Tefg/W7O

>>284
六甲だっけ？シルバーのがくしゃくしゃになってた様な

あと、何かの実験番組で登場した事もあるな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:07:38 ID:8vk+M+d80

>>294
ベストハウスかな？
スイフトでなんか踏んでたよね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:07:58 ID:e1KyCZyA0

俺の記憶では
トリビアに銀スポが出てた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:48:26 ID:6pKsrWv6O

ガビーン
誰もスイッチ教えてくれない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:01:44 ID:4WwOZEbz0

>>297
前オーナーが付けたものわかるわけねーじゃん。標準では付いてないよ。
配線でも追ってみたら？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:39:36 ID:J5MjZqpQ0

クラッチスタートキャンセルスイッチと予想

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:54:32 ID:hW4D/zVW0

運転席のベルトが巻き戻らんのは仕様か？
ドアをバンと閉めたとき、ベルトの金具挟んで、
ドアとボディの隙間のボディ側が思いっきり凹んだ。

いつかやるとは思ってたがな・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:39:07 ID:lXVGpHfS0

ベルトのガイド部分をきれいにしてあげると多少マシになるけど
それでもたまに戻らないから仕様っぽいね。
デラの人に聞いてみても巻き取り力は正常って言われたし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:16:02 ID:8lJEtyKe0

よく戻らない事あるね！
なんかベルトを外すとよじれてることがあると戻らないみたい･･･
フルバケ入れてから、ベルト外すたびによじれてる状態になるのか
下にだらーんってなってるｗ
ベルトを真っ直ぐにすると入っていくでしょ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 17:18:28 ID:Md3bOP82O

捻れ一つでだらーんとしてる事あるよな

304 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/13(金) 18:50:37 ID:Q+9UcGJs0

>>303

誰かの金玉みたいだなｗ
つうか、>>301も少し書いているけど、ちゃんとアルコールで汚れを
ふき取ればかなり良くなるぞ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:57:07 ID:b0HZ5Ido0

明日スイスポを降ります。
ここには初カキコだけど今までお世話になりました。
今までありがとう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:15:38 ID:XoOIPIACO

偶然だけど、オレももうすぐスイスポを降ります。
明日、次の車の契約をする予定。
納車まで１ヶ月位あるから、それまで楽しく乗ります。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:02:35 ID:yGabK3Y10

305.306は次何乗るの?
俺、こいつの次ってのがまったく思い浮かばねぇ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:36:32 ID:f15uoA7+0

俺も４月の5年目車検で降ります。
次車はZ34です。

その手の車は5年ぶりだ。

309 ：305：2009/03/14(土) 00:42:07 ID:VaSnO45x0

>>307
次はインプに乗ってみます。
今のうちに一度ターボ車も乗って見たかったんだ。
ほんとはＳＸ４のスポーツ待ちだったんだけどな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:05:37 ID:AqXoLzWDO

>>307
経済的理由で軽を探してて、Keiworksを契約してきます。
スイスポ純正ホイールを流用したりして、スイスポ風にするつもり。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:22:09 ID:TmJ1zop2O

>>306-308
お前等のスイスポは後に繋ぐ人が楽しく乗ってくれるさ
これ以上事故ってもらっても困るが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:23:19 ID:pselAvcyO

うおっ、なんだ、乗り換え宣言組のカキコしてるじゃんか
、ってオレも先々月に中古のブーンＸ４に乗り換えたが。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 05:56:54 ID:Ayk5gV260

>>312
まだまだ変態だなｗ、他の人はリハビリしてるみたいだが

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:41:30 ID:XHwp0ZsS0

前スレでバッテリートランク移設を頑張っていた者です。

皆様すいません。
スイスポで事故ってしまいました。
当初意識不明で2週間過ごしたらしく、
目を開けた時、なんでベットの上なんだろう？って感じでした。
今だに肩が上がりません。
徐々に治っていくかと思いますが…。

完全に潰れたスイスポを見たときは、ほんとショックでした。
一応強化してたから、命は守ってくれたのかなと思います。

というわけで、不本意ながらここともお別れです。
希少なタマを減らしてしまって申し訳ないです。
大好きな車でした。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:12:03 ID:2UImCSnm0

>>314
車は残念だったけど、氏ななくてよかったな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:22:21 ID:J1smqi8M0

どんな事故？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 14:38:00 ID:TmJ1zop2O

>>314
無事で何よりだ

ただ、来年は7 7 5 3かな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 15:40:17 ID:+DHNXIix0

>>314
これだけしっかり文章を書けるって事は脳は無事みたいだが、脊髄とか大丈夫なの？
全損で二週間意識不明ってかなりの事故だしね。リハビリ頑張ってくれ。

319 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/14(土) 17:15:28 ID:ZKakxOpM0

>>312

さらに変態カヨw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:43:15 ID:pselAvcyO

>>319
スイスポはボディのパッケージングから見ても、じゅうぶん変態だよな
まず新車価格からしてこの安値で楽しいんだからな

ブーンX4は使い勝手こそ今時のコンパクトなんで小さいながら中は広い、よくこんな車をラリー競技ベースにしたなと思うな
まあ、ミニバンと等しく見えるコルトやフィットみたいに肥えに肥えまくってないだけまだマシかとw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:45:02 ID:rChTOxTY0

>>314
スイスポが守ってくれたんだな。
お前の今後の幸運を祈る。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:50:10 ID:XHwp0ZsS0

314です。

医者からは、MRI撮ったら脳にわずかに損傷が見られて、
急にけいれんする可能性があるから、1年半は自動車乗るなと言われました。
意識や過去の記憶ははっきりしているんですが…。
当初は、首やら腰やら折れてない骨が痛くてたまりませんでした。
やっぱり突いて"突き指"状態になってたみたいです。

事故当時の記憶は完全に飛んでで覚えてません。
警察もほとんど証拠となるものが残ってないらしく、苦労しているようです。
どうやら相手がブラインドコーナーの先にほとんど0速度か、停車していたらしく、
そこに突っ込んだようです。
が、なんとも言えません（記憶がないので。）

みなさんも気をつけて下さい。
この車、結構コーナーに飛び込みたくなるのでｗ

今月から給料無いのが堪えます。
税金どうしようかなぁ…。

323 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/14(土) 19:22:36 ID:ZKakxOpM0

>>322

普通の会社員だよな？
なら政府管掌健康保険に入っているだろうから、
傷病手当金をもらうがいいさ。
総務課、人事の方に問い合わせて見れ。
あと、医療保険か、生命保険の特約から保険金が出るだろうから、
そっちの方もちゃんと手続きしてな。
で、傷の具合によっては、高額療養費の対象になるだろうからちゃんと申請しとき。
事前申請なら変な手続きもいらんしな。
で、高額療養費の上限があるけど、その上限金額は支払うことになるわけだ。
その支払った分に関しては医療費控除の対象になるからな。
まあ、保険金の分だけまたマイナスされるから、ほとんど戻っては来ることはないだろうけどな。
知っておいて損はないだろ。
ちなみに高額療養費は健康保険制度で、医療費控除は所得控除だから、確定申告な。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:37:44 ID:XHwp0ZsS0

>>323

いろいろありがとうございます。
今、その辺について猛勉強中です。
（2か月近くたって、やっと気力が出てきた。）

できるかぎりもらえるものは、もらっとこうかとｗ

ほんと潰れたスイスポ初めて見たときは、
よく生きてたなと思うと同時に、
すまんって気持ちで泣きそうになったものです。
しばらく車も乗れないし、どうするかなぁ…。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:56:14 ID:TmJ1zop2O

>>322
速度0の対向車に突っ込むって
被害者側は平気だったのか？

326 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/14(土) 21:02:46 ID:ZKakxOpM0

>>324

解らんことがあったら別のスレに誘導してくれ。
一応、会計事務所のそこら辺やってんだわ。
入院前だったら、差額ベッド代の罠とかの回避方法も教えられたんだけどな。

まあ、おまいさんのスイスポはかわいそうだったけど、
おまいさんがそうやって生きていただけでも良かったと思うわ。
で、次は旧規格のアルトワークスでもどうだい？w

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:23:31 ID:f15uoA7+0

>>314
まぁ2chできるくらいなら大丈夫だ。
生きてるって素晴らしいよな。

生きてるからこそ不謹慎で言うが、
両手を骨折で入院したら、看護婦が抜いてくれるらしいね。生理的なもんだからと。
昔、俺が整形外科に怪我で入院してるときに聞いた。

俺は手じゃなかったんだけど体が動かせず、そんな状態で、尿意が来たときに、
看護婦が「尿瓶が使いにくいなら、おちんちん持ちましょうか？」と言ったが、
断っちまった。いや後悔はしてる。

まぁ本当に生きてて良かったな。
スイスポは金で買えるけど、命はかえないからさ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:30:54 ID:XHwp0ZsS0

>>326
ありがとうございます。
困ったら相談させていただきます。

>>325
相手方にも会いましたが、特に怪我が無いようで何よりでした。
対向車じゃなくて、同じ方向向いていたみたいです。
なので、相手の車はバックがへこんでました。

現在検証中なので、真相はわかりませんが…。

そろそろ本当に去ろうと思います。
皆さん、事故って思いますが、何一つイイことないです。
彼女は泣かせるは、親は泣かせるは、会社に迷惑かけるは…。

モータースポーツはいまだに好きですが、公道ではきっちり線を引いて安全運転しようと思います。
私のスイスポが最後の廃棄車になることを願って、
さよならです。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:18:21 ID:13Q2bug70

2回目の車検を機にスイスポから乗り換えるやつが増えてきそうだな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:23:19 ID:Ayk5gV260

>>329
自分ならそんな金あるなら
スズキのバイク買うわ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:27:17 ID:+DHNXIix0

俺はサーキットで大クラッシュしない限りはあと10年乗るよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:59:17 ID:mgYPzR21O

>>314
生きててよかったな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:32:40 ID:CgpGUIav0

>>329
×　2回目の車検
○　2回目の継続検査

新規検査もあるから３回目の検査だよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:53:40 ID:RiEiniGA0

tes

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:55:00 ID:RiEiniGA0

>>314
酷いこと言うようだが、お前とスイポの関係はそれだけだったのだ。
お前らも早く廃車にしちまえよ。
この車に乗るのは俺だけでいいんだよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:24:15 ID:LzvukK0+0

>>335
お前みたいなクズが一番最初におりるべきだよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:26:04 ID:p/T6d8xZ0

>>333
それって、二十歳の誕生日は２１回目の誕生日だというのと一緒じゃね？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:26:12 ID:5PMPbdnR0

流れ変えちゃうが、前スレでオイル量について聞いた者です。
今日オイル交換してきたけど、やっぱ、３．５Ｌ入りました！
おいらの勘違いスンマセンでした。。。

で、今度クスコのスタビを入れる予定なんだが、
ダウンサスでもこれって効果はある？？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:42:25 ID:RiEiniGA0

>>336
俺様のレスにマジレスとは貴様新参者だなｗ
早く廃車にしときなｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:14:34 ID:LzvukK0+0

>>339
自分レス面白いとでも思ってるのか？
お前みたいなクズが一番最初におりるべきだよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:28:13 ID:RiEiniGA0

>>340
お前、そうやって>>314を思いやってるつもりなのかｗ
>>314自身、自分の非を認めてるんだぞ。
悪いことは悪い、と言うときもあるんだぜｗ
俺自身のレスが俺が面白いとでも俺が思ってると思ってるのか？
お前はとんだアマちゃんだ。
>>314のためにお前が何か出来るのか？馬鹿が。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:42:41 ID:LzvukK0+0

>>341
自分自身非を認めて反省してるやつに対して空気読まずに
くだらねーネタレスするお前みたいなクズが一番最初におりるべきだって言ってるんだよ
なんでクソコテといい、こういうクズばっかり居座ってるかねえ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:45:56 ID:IF6v4m2RO

低所得の俺はランエボがスパンと一括で買えて易々と維持できるようになるまでスイスポ乗る予定
下手すりゃ一生だ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 04:39:51 ID:Ia0tm0Kx0

2ch名物
膝を割りつつ泥の掛け合い

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 10:30:05 ID:mRBToT0u0

塗装がもたない・・・。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 12:17:33 ID:2dNGis560

>>342
お約束のレスなのに、
「酷いこと言うようだが」とエクスキューズする>>335の気持ちを察しろよ。

>>328
一年半後、どっかのスレでまた会おう。

347 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/15(日) 14:21:06 ID:kmG5qKjL0

>>342

そうかそうか。
だからおまえもここにいるんだぜ。
同じ穴の狢って言うんだよ。おまえ見たいのｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:19:39 ID:yKCAXxf60

>>338
基本的にはロール量はサスである程度の目安を付けて、スタビは最終的な味付けだから。
純正ショックにダウンサスの組み合わせだとサスが勝ってる場合が多いからバランスが悪い。

美味いうどんに七味を入れたら美味い。まずいうどんに七味を入れてもまずい。つまりそういう事だ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:47:56 ID:SovNtL8hO

>>348
前半は納得できたが、後半がよく分からない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:55:10 ID:5PMPbdnR0

>>348
質問した者ですが、なんだか？？
でも、フロントのロール量を減らしたいという考えで入れるので
方向としては間違ってないのかと？
ってか、すでに注文しちゃったので週末には取り付けるけどｗ

351 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/15(日) 23:06:31 ID:kmG5qKjL0

>>350

>>348の
＞純正ショックにダウンサスの組み合わせだとサスが勝ってる場合が多いからバランスが悪い。
は
純正ショックにダウンサスの組み合わせだとスプリングが勝ってる場合が多いからバランスが悪い。
に読み直せばわかると思う。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:16:18 ID:moJLjGDu0

純正ショックは純正バネとの組み合わせでも、
ショックの方が負けてる感じだしな(特にリア)。
ちょいと収まりが悪いと思う。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:26:12 ID:e0+q5TNN0

純正リアショックは５１の純正リアバネに減衰ピッタリ

あんな糞ショックに 2.3㌔の純正バネ組む鱸もヴァカだが
3.5㌔のダウンバネ組むスズスポってもっとヴァカじゃね？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:59:19 ID:qCG6MtlP0

不満が出て白足買ってくれるだろうという魂胆だったんだよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:21:07 ID:acWjRx5H0

その唯一の純正形状の白足が廃盤じゃ、、、

せめてどこかのメーカーで出してくれればいいのに！
なんで５１のはあるんだ？？？

356 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/17(火) 05:20:00 ID:ckt4utNW0

>>355

おまえって資本主義の原則って物を知らないんだなｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:31:08 ID:eXdcisNg0

>>356
いつもに増して攻撃的だなｗ
やな事でもあったか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:50:22 ID:kwyj80+D0

>>356
明らかに５１で足交換する奴の方がすくなくね？
ってか、糞コテ市ね！！！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:10:10 ID:/aDLdNuA0

NGしとけｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:15:16 ID:YkUh8aR4O

糞コテ原則の名前だけじゃなくて内容もいちいち説明してよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 05:51:16 ID:GVcGxo5pO

　　＼＼ヾ＿_　∧英∧＿ヾ＼＜ぎゃあぁぁぁぁぁ！
＼　　＼　＼　(*´∀｀)＿＼＼
＼＼　　　　　|￣￣　∧笊∧ |　ヾ＜下り最速！！！
＼＼＼　ヾ　　|＼ミ；゜Д゜∧米∧
　＼＼＼　　　　 |￣￣　（ *・∀・）＜ブレーキ壊れますたぁああー！！
　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼　
　　　　＼＼　　　　　 | ￣ＵＳＤ￣ |

362 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/18(水) 09:52:05 ID:HT7MYHzN0

>>358

出荷台数に対して低い割合であっても、
部品の販売ベースとしてどっちが利益を出しやすいかっていう問題だろ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:29:14 ID:0w7NeJ7NO

>>357-358
落ち着け。この程度で取り乱してたら、いつスイスポを廃車にしてしまうかわからんぞ
気に入らないなら、無視しとけ

>>362
お前は市ね

364 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/18(水) 18:55:56 ID:HT7MYHzN0

>>363

救い様がないバカですねｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:49:02 ID:YnV9uCS/0

予定調和な定型文のやりとりっしょｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:08:16 ID:p3KFvi0D0

>>363
廃車にするんはこんな事が原因じゃなくて、
オマイラの腕の問題だろ？ｗ

>>364
震度家ｗｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:53:23 ID:PqR14cYaO

>>366
自分が～なのは～のせいってしたい世代なんだろうね。
恥の文化が廃れた気がするよね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:55:04 ID:p3KFvi0D0

>>367
意味わかんね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 02:58:47 ID:LayJ5dwOO

これから青空駐車しなけりゃならなくなったんだが
塗装平気かな・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 15:08:23 ID:WoswkhxGO

塗装が剥げて軽量化になるぞ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:48:20 ID:hPyu7dTF0

こまめにコーティングするしかないね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:36:28 ID:R2Hwy98zO

諦めるんだ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:19:25 ID:2c+tekh80

色は何？白なら全然平気

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:49:59 ID:LayJ5dwOO

ぶりりあんといえろ・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:39:10 ID:giy8Virr0

>>374
もう樹脂パーツは薄くなってるだろ？諦めるかオールペンのどちらかだ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:38:42 ID:+uRzz8o+0

アサヒペン（トタン用）を刷毛でペタペタ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:46:46 ID:LayJ5dwOO

ガラスコートはしたんだ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 09:03:29 ID:u65Kax000

>>373
俺の白は退色こそないが、水アカでデロデロだぞ。
除けないからあきらめた。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 13:30:54 ID:5xIexDP20

>>378
コンパウンドで塗膜の限界に挑戦するんだ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:18:51 ID:h5/2REaE0

スイスポの白は塗膜がうすいからなあ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:55:27 ID:FIU6tYLT0

キャリーと一緒ですよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:01:58 ID:BkC/XYND0

スイスポの白はやっすい塗装だそうで
ストリップしないで外だけなら７０ｋでおｋって板金屋さんが言ってたよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:01:02 ID:qe7QyDfp0

ショッキングピンクに全塗装

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:16:23 ID:AKXGGKlXO

>>382

それって全塗？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:22:41 ID:AvR0BsbjO

俺は寺でボンネットとサイドとリアの塗装で12万って言われた

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:23:28 ID:6IMsv7kD0

>>384
全塗、ってゆうか室内とかエンジンルームとか無しの外だけ
随分前に聞いたので今もその値段かどうかはわかんない
それと知り合いの板金屋なので

>>385
寺だとそんなにするの？寺行くこと無いので…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:21:53 ID:UAlqIekgO

現行スイスポの黄色にしたいね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:56:59 ID:lFx9Z5Of0

>>385
俺はリアバンパーだけで3万円と言われた。

>>386
外側だけ塗る場合、リアフェンダーは外して塗装するんだろうか

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:12:32 ID:AvR0BsbjO

>>386
あれ、全塗でだったかな？
どちらにしろ一旦塗装剥がして塗り直ししないとならないから結構かかるらしいね

390 ：386：2009/03/21(土) 19:57:58 ID:6IMsv7kD0

今度行ったときにちゃんと聞いてみるよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:45:05 ID:HIXM2uEhO

些細なことだけど、HTスイフトのバンパーに埋め込まれてるテールランプって
制動時だけに光るのか、それともヘッド点灯時は常に光ってるのか、
分かる方いませんか？

392 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/25(水) 11:46:33 ID:os91oFK30

>>391

バンパーならイルミに連動。
解らないなら、ライトをつけて後ろに回り込んで確認すればいい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:04:41 ID:Bh0vyL0aO

>>391
制動時だったと思うが。リアバンパーだよな？

394 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/03/25(水) 18:47:01 ID:os91oFK30

>>393

ごめん。
違ったっけ？
リアフォグみたいだなって思っていた。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:13:17 ID:HIXM2uEhO

>>392
いやまだ実車が手元にないから確認できないんだよね。
俺も最初はリアフォグかなって思ってたけど。

>>939
そうリアバンパーのほうです。
やっぱり制動時だけなのかな？
そのほうが嬉しいんだがｗ

二人ともレスありがとう

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:15:07 ID:HIXM2uEhO

>>395
安価ミスった

×939
○393

申し訳ない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:49:51 ID:BAsgZUa20

51の1型のならブレーキ。
後付で付けてる連中はポジションと連動させてる人が多いみたいだけど。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:21:19 ID:HIXM2uEhO

>>397
つまりマイチェン後のタイプは何も光らないって事？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:01:10 ID:aST4aJO60

>>398
たしかⅡ型からはリフレクタのみのはず。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:08:15 ID:HIXM2uEhO

>>399
なるほどありがとう。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:17:47 ID:yr5IebndO

初期のスイフトのエアロ仕様はブレーキ連動だな
それ以後はリフレクタのみだが、部品は同じ
ただ球が抜かれてるだけ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:30:39 ID:ztMoTq2kO

ｼﾋﾞｯｸ乗りの知人から、SﾀｲﾔのA048-Mｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞをもらったのですが、ｽｲｽﾎﾟに履いたことある人いますか?

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:06:18 ID:W9xhYZtF0

>>402
ボディも足も負ける。流石にSタイヤだから簡単にタイムは上がるけどバランスが悪いね。
下手に踏ん張ると横転しそうで怖いわ。81にはラジアルの方が合ってるよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:33:01 ID:wODJVIuH0

車高調入れたらEPSがつきっぱになるようになった

たまにだけどきになる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:36:35 ID:SUrj1rDTO

この車って本当に玉数が少ないの？
最近大量に見かける
今日一日だけで青と黄色と白見かけたし

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:59:58 ID:Wi2FYjEA0

>>405
青？５１ならいっぱいある

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:07:16 ID:QYOB0et00

>>405
旧スイポは生産終了時（４年前）から
現存３０００台以下と噂されてます
今はもっと少ないでしょうね

ＨＴ８１Ｓに純正色で青なんて無いよ
「ひっぱりダコ」のＨＴ５１Ｓとごっちゃにしてませんか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 02:18:44 ID:jaBH0QXsO

まぁ、いいじゃないか
このスレは51と81とクルーズのスレなんだからさ
スイスポだけのスレではない

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 03:09:45 ID:ix5ZnxQm0

ウチの近所、最近は51の方が見掛けなくなってきた？　逆に81が増えてる気がしてならない
「昨日ラブホから出てくるところ見ちゃったｗｗ」　ってそれは俺じゃねーっ！
「最近昼間はいつもパチ屋だよね。　人生損してない？」　ってそれも違ーう！

人口17万の地方都市で黄81が5台くらいあるらしい・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 04:52:37 ID:+WADs19C0

>>409
イエローは目立つからな。
分かり易いんだか分かり難いんだか。

うちは工場だけで3台いる＞黄81

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:55:17 ID:wNHYCGC/0

欧州では旧スポにもキプロスブルーって青があったんだよな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:52:59 ID:SUrj1rDTO

よくわからないんだけど、51にも後ろにSPORTSって入ってるの？
俺が見た青にははいってたんだけど

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:05:53 ID:jaBH0QXsO

>>412
ない。51は1.3って書いてある
全塗装したか、エンブレムだけ変えたか。どちらかだな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:50:58 ID:wNHYCGC/0

現行のスイスポじゃないのかそれ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:37:20 ID:SUrj1rDTO

>>414
流石に現行とは間違えないよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:42:23 ID:QYOB0et00

>>412
５１海苔がオフ会で８１海苔からｴﾝﾌﾞﾚﾑ貰ったんでしょ

おいらの SPORTSｴﾝﾌﾞﾚﾑも５１海苔にあげましたよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:11:52 ID:MOKToJ570

ディーラーでも普通に買える

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:13:34 ID:d01BtDfU0

今日クスコのスタビ入れてきた！
入れて最初の乗り出しは「ん？」って感じだったけど
いつもの帰り道(峠Ｘ２)では明らかにフロントの入り方が良くなったのと
なんとなく剛性感も上がった感じが分かった！
今までもハンドル切るとそれなりに反応してたけど、
それ以上に応答性が上がったのが鈍いオレでもワカタ。
これはお勧めの一品だね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:11:02 ID:ng2/ElUE0

フロントに強化スタビ入れたら
リアのロールがもっと酷くなって
背負い投げ状態ｗでオットットになると思うんだけど・・・

ＦＦは前後のロールを同じように設定しないとちゃんと曲がれませんよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 05:44:29 ID:ywe84wl70

>>419
おそらくはプラセボとそれ以外の区別もつかないような人に

　そ　れ　は　言　い　す　ぎ　だ　ろ　！ｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:50:34 ID:VtxBXLCv0

そういうこと言う奴に限って、ＳＥＶとか貼って
燃費がうんたらとか、トルク感がとか言ってるんだろうなｗ

>>４２０みたいな奴がｗｗｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:56:48 ID:q01ndXm10

まあいいじゃない自己満足なんだから。事故って保険上げなければそれで良い。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:56:18 ID:ng2/ElUE0

でもね　
中～途半端な改造してる >>418は保険料率上げそうな気が？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:56:05 ID:xt+YlVSdO

それに
峠(公道)で試してるって所が尚更、、、

1.5のコンパクトでクラス8や9が付くなんて・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:03:06 ID:Ap7MOYhO0

この車にあの部品は駄目だとか、
こういう順番で改造していかないと駄目とか、
自分の定義を押し付ける奴は勘弁してくれ

車の好み・方向性なんて人それぞれだろ？
他人の車にそこまで口出ししてどうするよ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:07:03 ID:Ap7MOYhO0

>>424
流石に8,9までいってないよ
最新のは>>189

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 03:20:08 ID:PXBKtN0Y0

これ以上保険料上げるような真似はするな！！とか言っておきながら、
実際保険料アップにつながるような大事故起こしたやつを心から
心配するんだもんなｗｗホントお前ら変態だなｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 09:41:48 ID:zdj5Ywjp0

>>421=>>418
IDまで変えて乙ｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:28:15 ID:ZPI40yXR0

保険の見積もり見たら
保険料あがってたよorz

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:37:35 ID:i1HcwCsCO

>>427
そんな事ないだろ。心配されてた奴は、特に暴走行為してた訳でもないし

以前に六甲かどっかで死んだ奴なんて同情されてなかっただろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:45:13 ID:HOTTsO9i0

>>430
そうか？ブラインドコーナーの先に何かあるかもしれんなんて
予想しながら走って当然だと思うが。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:26:09 ID:xt+YlVSdO

>>429
どのような感じで？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:10:38 ID:Meodol6d0

>>432 >>426

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:54:29 ID:0+8NIOFcO

でも8、9がつくのも時間の問題じゃないか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:02:52 ID:XWFdJvAy0

稀少旧車の保険ってどうなんだろう？

稀少旧車持ちは一種カルトだから
保険の値段なんか気にしないのが普通かな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:47:50 ID:Meodol6d0

稀少旧車の保険料率はほとんど低い

車両保険はまず受けて貰えないし
潰したらアトが無いので無茶しないのであろう

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:51:37 ID:Khm68qF70

>>431
信じられないところに停まってる車っているからなぁ
とくにパトカーな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:11:40 ID:RAc17VVn0

16年式HT81S本日納車

HA21Sアルトワークスから乗り換え。
3ヶ月残ってた保険は乗り換えで＋3900円。
書類で見た保険料率は確か「　 6 4 3」（車両保険には入ってないので車両の料率は不明）
http://sonpo.codiego.com/2008/12/post-52.html
↑で見ると、6 7 5 3なので若干下がったと思われ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:47:20 ID:JUrPkMP80

>>438
ヴァカだな　　１月～６月迄は料率変更はありません
始期が去年の保険だから当時の料率が適用されただけ

３ヶ月後の保険更改時には余りの高額保険料金に驚けｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 01:16:43 ID:CWii01Ps0

>>439
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:08:36 ID:xSl/Q2QE0

買った当初は3万5000円ぐらいだったのが、今は5万円代だよ

442 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/02(木) 13:53:37 ID:LR+zKbyq0

>>438

アルトワークスの方が良かったんじゃねえのですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:49:21 ID:1vDoQ9Ww0

まあそこまで言わなくて(ry

ところで最近スズスポのサイトみた人いる？
とうとう車高調も残り少ないぞ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:06:02 ID:/NhKK9LI0

>>438
なんという偶然。
私も4/1に、H16年式のHT81Sが納車でした。
ちなみに、過去にアルトワークスも所有していました。
（ノンターボのHA11Sでしたが）

もうすぐ50に手の届くおっさんですが、皆さんよろしく
お願いします。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 15:23:22 ID:rmcJkhNg0

いい年おっさんがこんな安車乗んなよ（ｗ
軽いの欲しいならエリーゼとか
ハッチが欲しいならクリオとか買えよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:02:10 ID:fypvQW3s0

別に人が何乗ろうがいいじゃねえか。

とにかく納車されたんならおめ。
ま、早く廃車にするこった。この車に乗るのは俺だけでいい。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:04:34 ID:7I7W4lzV0

おっさんよろしくーｗ

他人の好みに文句垂れるようなヤツまで居るらしいけど、まぁ楽しんで～

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:08:28 ID:RdLoMfTn0

おっさんよろしく
>>446の下の一行は有名なコピペでここでは挨拶みたいなモン、気にしない

449 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/03(金) 18:24:57 ID:Th8F9B7w0

おっさんよろ
ウザがられているけど、シカトしてくれ
>>445見たいなクズもいるけどヨロシクネ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:49:14 ID:bMFX78580

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ΛΛ　　　　＜　フゥ～　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝも疲れるぜ
　（ﾟДﾟ∧＿∧　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃ ・∀・)
　｜　|￣|￣
　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ΛΛハッ!　＜　なに見てんだゴルァ!!
　（ﾟДﾟ∧＿∧　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃、・∀・)
　｜　|　|￣￣
　（_＿）＿）

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:21:51 ID:DoguNygO0

おっさんです。
歓迎（されてるんですよねw)、ありがとうございます。
知り合いにも年甲斐がないと言われたりしますが、
料率を上げないように、気をつけて楽しく運転します。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:25:37 ID:Fud2fnco0

>>445
なるほど、お前はルノークリオが欲しいんだな。
けども、金が無くて買えない、と。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:50:07 ID:4K5rD0l+0

>>451
気にすんな
スイポ海苔には貴兄よりも年寄り何人もいるからｗ

料率を上げないようにするなら
先ず、スズスポで売れ残ってるパーツを全て組むのが肝心

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:33:29 ID:WUeChe+Y0

いくら変態でもその歳じゃ無茶な運転はしねえだろｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 04:44:32 ID:v1wLl8CH0

レプリカの頃やばりばり雷族世代だわナ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:45:26 ID:OddPCyduO

油断した
マフラー擦った
orz

457 ：438：2009/04/06(月) 14:11:32 ID:9D0Ub5HA0

>>442
とりあえずちょっと遠出してみたが

　エンジンレスポンスやダッシュ力　HT81S＜HA21S
　その他全て　　　　　　　　　　　　　　HT81S＞HA21S

印象としてこんな感じかな。
HT81Sが1t切る車重だとしても、HA21Sとの250kgの重量差はどうにもならんため
軽量化こそが、車の動きを高める絶対的な手法であると改めて認識させられた。
特にワークスは足回り＆給排気をイジっていたため、尚更強く感じたところでもある。
極端なハナシ、ワークスでフルブーストかけると
「ブースト1kg＝排気量2倍のエンジンと同等＝車重700kgの1.3L車相当」になるわけで
まだ車に慣れていないというのもあるだろうが、軽快さや加速の気持ちよさではHT81Sは一歩譲る。
でもやはりボディ剛性の高さからくる安心度や、
クロスミッションの恩恵でもあるリニアな乗り心地（あえて悪く言えば、メリハリが足りない）は
マフラー交換のみのほぼノーマルで乗ろうと考えてる自分にとってはかなりの好印象。

>>444
おっと、同じ日に納車で同じ元ワークス乗りとは偶然ですなｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:56:27 ID:lH+sMpDaO

スターターに一抹の不安が

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:02:31 ID:MBbvesYb0

>>458
カーステに電気食われてないか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:03:25 ID:MBbvesYb0

オーデオじゃないぞステレオだぞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:36:50 ID:Awt5qESW0

８１ですが、コールドスタートするといきなり景気よく回転上がってフォワーン！ってなるのは仕様ですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:04:00 ID:y3Oh2qxU0

　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|　　│　
　　　 |:|: ..　　 :||　　　 .. |:|　　│　
　　　　:|: ..　　 ||　　　 ..||　＜　>>461日本語でおｋ　
　　　　 :＼　［_￣］　/::|　　　│　
::　　　　　|＼|_|_|_|_／:::|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿|　|　　　/ /　:|＿＿＿

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:50:56 ID:3/FHwmikO

>>459
ナビに多少食われてるかもしれないが、スターター回しても4、5回ほど全くエンジンが始動しない事がある。オーディオはOFF。

>>461
俺のはブォウーン！って言うが

464 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/07(火) 12:21:54 ID:2r+mGBQ90

>>461

おれのは
わおおおーーーーん！
っていうｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:42:03 ID:/rDuClLv0

俺のは特に何もないな。
まあ不満ならば廃車にしな、この車に乗るのは俺だけでいい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:22:50 ID:advDwTM60

↑ 始動時になにも無いならどっか壊れてる筈だからさっさと捨てちまえ

467 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/08(水) 13:38:08 ID:QFSwJW9Q0

>>465

オナニー最強君乙ｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 05:48:34 ID:L7agtYKu0

短絡的な思考が多いなｗ

そういうヤツは事故って保険料率上げちゃうだろうから
さっさと廃車にしな。この車に乗るのは俺だけでいい。

469 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/09(木) 09:25:09 ID:m+JGX7x80

>>468

おまえの文章にこそ、
短絡思考が反映されていると思うんだがw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:27:25 ID:L7agtYKu0

>>469
自分を見てるようで辛いだろｗ糞コテちゃんｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:33:53 ID:QVmTutt60

>>469
乙
脊椎レス

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:23:50 ID:IwtmyDxSO

>>470-471

おまえらもなーｗ
そして折れもｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:37:46 ID:QVmTutt60

普段着の俺等だわな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 06:13:14 ID:aU9PHPaS0

>>472のようなシャレのわかるやつがいてよかったｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:48:14 ID:o2p2tTna0

クソコテ＝最強クンだと思ってた

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:41:43 ID:10kJo2Qv0

馴れ合いきめぇ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:48:12 ID:KXCoAyLV0

時には馴れ合うことも必要

478 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/11(土) 11:07:24 ID:j4TqqGtT0

>>475

逆だと思うけどな。
チューニングって言うのは別にトルクを上げたり、
馬力を上げたり、ボディー硬性を上げたりすることではなくって
その乗り手にあわせること。
人にチューンする事だと思っているからね。

逆に人が車にチューンしてもいいとは思うけどさ。
それって言うのはノーマルをノーマル然としてのるのも
いいとおもっているって言うことな。

だから、
「ただなんとなく付けてみましたｗ」
みたいなレスには思ったことをちょっとレスをつけるだけ。
アホみたいってｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:14:13 ID:5kTtVYac0

流れ読まないで済まないのだが、ちょっと質問。

ノーマル足の81くんに
ホイール：16インチ6.5J+38
タイヤ：DZ101 195/45R16
を履かせようと目論んでいるのだが、
干渉とかはみ出しとかの問題があるかどうか
知っている香具師がいたら是非教えて欲しい。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:39:32 ID:5l0Z9ofjO

>>479

ノーマル足なら余裕でないかい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:44:05 ID:Ig0hnuUx0

うん。全く問題ない。
うろ覚えだがスイスポカップの指定タイヤがそのサイズじゃなかった？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:05:07 ID:aj8D5WSQ0

>>461
この車に限ったことじゃないでしょうに･･･

ちなみにマイナス１５度くらい超えると
始動後５秒くらいジャラジャラ言うよ。
なんともいい表せない音だけど、
Ｍ型エンジンみんなでるみたい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:49:12 ID:LcvwwUag0

>>479
自分はホイールが7J＋35
タイヤ同サイズのSドラです
全然大丈夫ですよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:35:44 ID:5kTtVYac0

>>480,481,483
レスどうもありがとうございます。
今履いてるタイヤの溝がかなり浅くなってきたので、
雨が多くなる前に買い換えることにします。

485 ：北海道：2009/04/11(土) 21:53:52 ID:a18S2Afm0

某駐車場で赤スイポと黄スイポを同時に見かけたが、どちらも格好良かった。
そんな自分は初代ヴィッツ乗り…。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 06:23:52 ID:iS84dPVdO

誰か青スイポを北海道に送り込むんだ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:57:54 ID:dp/jNbob0

旧型に青スイポナイッスヨ・・・(ﾉД`)

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:05:50 ID:FpZQs10M0

http://www.youtube.com/watch?v=MkNm64Dcplw
青スポ

489 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/13(月) 20:10:21 ID:ntpowCmS0

>>488

そのバンパーとフェンダーがほしいｗ
つか、イグニススポーツってテンロクだったっけ？
テンゴだよな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:29:06 ID:OTOXb8jR0

外国のサーキットは半袖でメットの顎ヒモしなくてもOKなのか？
アバウトな連中だな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:39:24 ID:Mnj1lC5MO

話題に出なくて寂しい黒白スイポ乗り

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:44:43 ID:ffbkcQuW0

>>491
黄色はもっと話題に出ないｗｗ
一番台数多いはずなのに・・・

493 ：北海道：2009/04/13(月) 22:31:23 ID:SgBQxVst0

旧スイポを見かけた時の色の比率…黄７割、銀２割、赤１割
個人的には銀系の色が似合うと思います。以前助手席に乗った際は音の静かさと
乗り心地の良さが印象的でした。自分が社外マフラー＋ヘタった足回りのヴィッツ
に普段乗っているせいでしょうが…。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:09:29 ID:tRaShAvO0

２型の旧スイポは白が一番売れた

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:39:39 ID:qFlHG54tO

>>493
買い替えればいいじゃん
どっかに走行3000㎞の赤が70万くらいで出てたぞ

俺のはやっと８万㎞こえた。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 13:17:28 ID:6COFCO2L0

>>493
さぁ早くこっちに来るんだ！今ならまだ間に合う！

497 ：北海道：2009/04/14(火) 20:39:30 ID:KAO6UFDL0

単車のローン(残り１年程)が終わるまでは何も出来ないので、とりあえず他人の
スイポを遠くから眺めて悶々とする事にします。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:54:05 ID:b7lEYM/u0

もちろん単車はスズキですよねｗ

499 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/14(火) 21:11:10 ID:Fccctpsq0

VMAX乗りてえええええ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:03:00 ID:uhIyyV5s0

>>493
＞乗り心地の良さが印象的でした。
あんたすごいな。

こないだ上司に、バスみたいな乗り心地だね、と言われた。
ある意味正しいだけに、苦笑いで返した・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:15:41 ID:TGp6+cxf0

>>493
乗り心地って
旧スイスポにはありえない
俺の中ではビート以下だわ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:27:55 ID:CzTCZCyz0

今あえて聞く
フロントのぐにゃぐにゃ解消にはロアアームバーと強化ブッシュのどちらが効果ある？

それとも両方？

503 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/14(火) 22:39:45 ID:Fccctpsq0

>>502

人を乗せるんだったら、ロアアームバーのみ。
っていうか、本来デフォでつくべきものだったんじゃないのか？
っていう気がするぞ。

504 ：北海道：2009/04/14(火) 22:46:59 ID:KAO6UFDL0

以前はスズキ乗りでしたが現在は訳あってホンダ乗りです。いつかはクラウン
ならぬいつかは隼でしょうか。
>>500
自分のヴィッツはランクルみたいだな、と言われたことがあります。多分古い
型のことなんでしょうが…。
>>501
乗り心地の悪さでは某社のバンもなかなかだと思います。まるで耕運機です。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:06:13 ID:bx+QS46t0

>>502
ロアアームバー入れても慣れてきたらそんなに効いてるとは思えなくなる罠が・・・･
それでも入れないよりはかなり安定したけどね。
ブッシュは最終手段に取っておくのが言いかと思うぞ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:13:37 ID:CzTCZCyz0

>>503、505
トンクス
まずはロアアームバー入れて様子をみるです。

>>503
強化ブッシュは人が乗せれなくなるって事？

507 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/14(火) 23:36:24 ID:Fccctpsq0

>>506
＞強化ブッシュ
乗り心地の問題ね。
乗り心地に関しては、足回りを変える変えないにかかわらず、
異形ウレタンブッシュにすると乗り心地が良くなるってお話。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:03:14 ID:wFl+QVbu0

>>506
フトントの強化ブッシュセットなんて
たった７Ｋポッチなんだから
ケチらないでバー入れるﾄｷに一緒に組めよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:24:20 ID:xgLIfON60

>>507
まあやってみないとわからんね

>>508
ケチってないよ、一度にやるとそれぞれがどんな効果かわかんないじゃん

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:57:47 ID:wFl+QVbu0

スズスポ強化ブッシュ（フロント一式）入れたら
おまいらが有り難がってるクスコのバー（var1）の１００倍効く

511 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/15(水) 05:13:51 ID:gM1Y/dN80

>>510

なんかの変数ですか？ｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:12:00 ID:wdOrTRtp0

この車、何気にいろいろ積めて便利だな

寝袋と水、乾パン、毛布、災害用エマージェンシーキット
を詰め込んでしまった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:17:18 ID:O/x3D02UO

俺もボチボチ東海地震に備えるか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:35:29 ID:LrnMNlOk0

女は未だに積めないままだがな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:44:22 ID:cykCQkrKO

うまい！

お～い、山田君！>>514に座布団二枚あげて！

516 ：512：2009/04/16(木) 09:37:08 ID:fbEyyB2o0

リアルで、新車発売当時にかって今日、助手席に母親しか乗せたことねぇよorz
東海地震よりもっとべつなこと心配するべきなんじゃろうか・・・・・・・

会社の若い女の子には「512さんのクルマ、黄色くてかぁいい♪」なんてよく言われるのだけどな・・・・・・・・・・・・・・・

いがいとこのクルマ、見た目だけは女子受けよくない？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:27:32 ID:wSCYwwIx0

ヒント：社交辞令

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:51:20 ID:dUjfswB90

後輩女子「ねえ、○子聞いてよ。うちの会社の上司なんだけど、2ドアの
　　　　　ちっこい車に乗ってて一人でニヤニヤしてるよｗｗたぶん、
　　　　　彼女もいないみたいだし、いつも一人で乗ってるんだよｗ」
○子　　「ふ～ん、で、あんたは査定上げてもらうためにお世辞言いまくってんだ？ｗｗ」
後輩女子「うん、まあね。正直外見じゃ褒めるとこないから、なんか車好きそうなんで
　　　　　乗ってる車でも褒めてるけどねｗｗ車種もよくわかんないし、
　　　　　いろいろ改造？したりなんかして喜んでるっぽいｗｗ」
○子　　「何て言ってる？うちの会社にもモテナイ上司が車の自慢ばっかりで
　　　　　参考にしたいｗ」
後輩女子「いや、適当に小さくて可愛い車ですね。色も黄色っておしゃれだし。みたいなｗｗ
　　　　　乗ってる車褒められて嫌がるもてない男はいないからねｗｗ」

519 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/16(木) 15:53:51 ID:72eDDYHB0

どうでもいいけど、おまえら淋しい生活しているんだな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:50:45 ID:SNmwxZAhO

旧型スイポ好きとB専は通ずるものがあるよな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:31:10 ID:Hnn7SJH/0

>>520
俺は旧スポ乗りだけど、面食いだよ？

たしかに旧スポはブサかっこいいというか、ブサ可愛いけどね。
・・・あぁ、そういうことなんだな。
Bが好きだ！と言ってるB専はいないわけかｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:46:45 ID:LQ7w58CKO

>>521
面食いのレベルが著しく低いんだろ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:56:48 ID:gptkhh8F0

全盛期の薬師丸ひろこみたいなもんか？

524 ：502：2009/04/16(木) 22:18:49 ID:CIrcORM+0

ロアアームバー１，２入れてきた

普通に混んでる道帰ってきただけだから
何も感じなかったｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:26:30 ID:wASorTp70

81S中古買って一年ぐらいっすが
足の前後のバランスが偏ってますね
ロール中にリヤがバタつきませんか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:26:22 ID:zp7593P00

>>524
特定しますたｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/346599/car/248575/751065/note.aspx

ってか、普通に乗っていてもフロントの剛性上がったの分かるしない？
もしかして、足は交換してるとか？？
俺はダウンサスだったからすっごく違いが分かったが･･･

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:35:41 ID:Q0Vh8IwD0

>>525
リアのバタつきなんて一年も経たないと判らないのものかい？
おいら新車買ったその日から不満だらけだったから次の日に足回り替えたけど　
気に入った脚になる迄には試行錯誤で取っ替え引っかえ　２年以上掛かったよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:18:00 ID:DNsPQkwR0

>>516
今のうちに母親との思い出をいっぱい積んどけ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:46:28 ID:KXpbzi2aO

旧型スイポって本当に玉数少ないのか？
ヤ○ー自動車とかで中古車検索すると、状態が良いのがボロボロ出てくるんだが。
B専には異論なし

530 ：502：2009/04/17(金) 04:58:46 ID:O2RsJENL0

>>526
特定されてませんｗ
つか、ナビに幼児を装着してたのでそっちが気になってた

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:49:17 ID:t9f39yOiO

足回りより、さっさとホイールを16インチに変えたい。
足のバタツキなんてわかる繊細な感覚がなくてありがたい。３年のってるが、さっぱり分からない

532 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/17(金) 13:33:42 ID:l7oquVzz0

>>524

おらは最初はノーマル足に１．２を入れたけど、
効果抜群で走り出して速攻わかったけどな。

533 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/17(金) 13:35:22 ID:l7oquVzz0

>>531

たぶん、バタツキという物をそれと思っていないだけだと思うよ。

534 ：502：2009/04/17(金) 22:12:05 ID:O2RsJENL0

バーのインプレ

フロントの入りがすごく良くなった
入力に対してスイスイついて来る
高速レーンチェンジでもヨレない

まあ、攻めてないのでこんなトコ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:25:31 ID:zWP7tOBDO

ttp://www.suzukisport-racing.com/info/090417brand/

スズキスポーツが無くなるお(´；ω；`)

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:03:44 ID:jqGH7NYx0

(>>535 )
＞新ブランドのコンセプトに合致するよう設定変更または廃止を行う予定でおります。
残ると思う？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:41:29 ID:fz9mA+Ji0

ああ、こりゃHT用のパーツは全滅だな。ブッシュとか消耗品は今のうち予備を買っとくか・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:33:54 ID:Psv+FSOy0

残るも何も、もともと在庫限りだろ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:05:38 ID:EcjYR5KE0

去年ワークスと共通のピロボールが廃番になった時点で気づけｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:05:44 ID:8UjZoN0MO

新型スイポとかケイワークスの流用は出来ないの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:10:59 ID:aZL0hwUo0

>>540
Keiワークソもスイポとほぼ同じ足回り
新スイポとは全く違う

４６パイのピロ　どっかで売ってねぇか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/04/19(日) 15:27:57 ID:k/rXCRe50

ドットコムが閉鎖したようじゃが・・・。
一つの時代の終わりを感じるのはワシだけ？

でも、ワシはまだまだ手放さんぞ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:11:48 ID:ev8Qkjcc0

情報掲示板はまだ生きてるぞ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/04/19(日) 19:25:13 ID:k/rXCRe50

ホンマじゃ。
ホームページは確かに閉鎖されとるんじゃけど・・・。
それにしても掲示板も最近ほとんど書き込みがないんよね。

いまさら情報を仕入れる必要も無いんじゃろうか？
じゃあ、ついでに質問。サテライトスピーカーを吊りたいんじゃが、
どこらへんに固定するのがベストかの？
ちなみにクルマは８１です。

545 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/19(日) 19:37:06 ID:uxr6yBpG0

>>544

リアシートベルト上側の固定ボルトに共締め的な感じじゃダメなんか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:10:21 ID:22imcmVyO

ここでしてる話題を見ると、30Zとか乗って維持している人は凄いよな
今日30Zが元気に走ってたよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:20:53 ID:ev8Qkjcc0

サテライトよりはフロントが１０センチだから、
リヤに８インチのサブウーハー乗せたほうが前後の繋がりが出ますよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:05:48 ID:S607Hh8d0

ドットコムの首謀者某シ○氏は今でも御健在なのでしょうか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/04/20(月) 00:24:41 ID:6q9KXrKf0

<<545
サンキューです。さっそく試してみよう。

<<547
その作戦も考えてはみたんじゃが、たまたまイイ感じのスピーカーを
もらったんで、それを鳴らしてみようかなと。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:17:39 ID:8awhqD+t0

>>546
S30Zは数が多くてファンも多い分、まだ走ってる個体多そうだな。
たまに走ってるの見るけど、かっこいいよね。

>>549
アンカーが逆だ。
S30Zの話題が出た後だから、「くくく」に見えたわ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:31:19 ID:RBTa+3SYO

なんかフロントのキャリパーが開いてきたんだが
ブレーキディスクの中心側1/4が当たっとらん

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:29:55 ID:p12TU6BNO

60キロを超えた辺りからハンドルに不安が

553 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/23(木) 23:56:50 ID:zfw1OVEF0

>>551
ボルトが緩んでいるだけならとりあえず締め付けておけ。
スイスポの締め付けトルクとか知らんから、
とりあえずボルトサイズに合わせたトルクでな。

>>552
ロアアームバーを入れていないだろ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:05:35 ID:mWiSRCkR0

>>553
HT81S全車にロアアームバー標準で入ってますが？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:17:35 ID:OPFerlwp0

>>554
スタビなら入ってますけど？
って、オレつられた？？？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:21:01 ID:5Y6Y6yd30

>>554
標準装着はパフォーマンスロッドじゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:24:37 ID:7CQG0W00O

ブッシュ交換って劇的に変わりますか！？

558 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/24(金) 07:41:10 ID:EW2EsNFl0

なんか、すごいレスがいっぱいでワロタｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:10:03 ID:NBu7PLe7O

>>553
サンクス！点検しとく

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:07:56 ID:g5vf0Bkf0

俺の８１、買取２２万か・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:34:05 ID:4P9ouV2J0

>>560
81探している俺が参上
場所と状態によっては３０万以上で俺が買うぞ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:51:01 ID:wNvncup9O

>>561
何故今81？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:01:42 ID:POluHMv00

>>562
２１世紀のホトハチの中で最も安くて軽くて早いからにきまっとろーが！！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:26:40 ID:iLLnSckp0

>>560
俺のは寺で下取り15ﾏｿと査定されたよ。
3年で半額、その後1年毎に半額と考えたら妥当な線かな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:00:32 ID:3Ld/kCFL0

>>563

最も安くて軽い方なのはわかるが　早い？速い？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:29:27 ID:SowXGkdg0

「速い」と書いたらコルトターボやＸ４海苔から苦情がくるからですよｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:21:13 ID:0/DQ/S9p0

>>566
「速い」と書いても軽量81スイスポとしてのことで捉えてくれる人もいるよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 02:39:10 ID:cMhezjHC0

飽きるのが早いのかと思っちゃったよｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:34:25 ID:0/DQ/S9p0

いや、たぶん車に手を加える（弄る）ことが早いということだなw

570 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/25(土) 13:49:19 ID:mGe9g9d00

>>569

早く自分に合うように開発したくなるんだなｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:45:33 ID:eAjmvq0RO

速いって言ってもヴィッツRSとかと同じクラスで、維持費自体は結構高いんだけどな。エンジンスワップとかするなら別だと思うけど
やるならエスクードの2リッターかしら？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:10:07 ID:S+oSoCL80

>>571
前がクソ重くなりそうだな
勝手な想像だけれど

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:17:49 ID:qcUuRvq6O

>>572
今でも前がクソ重いんだけどな。トヨタのブレイドに近付くな。するとしたらいくら位かかるんだろうな？

まあ勝手な妄想だけど

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:29:00 ID:K+Ajs73b0

この貧弱なボディにパワーアップは禁物だろｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:31:17 ID:Snt4NGQ50

>>571
新スポにＭ１８Ａ移植して更に NA1.9L ﾒｶﾁｭｰﾝ　
230ps/9000rpmなんて強者も居るよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:42:05 ID:GeOhNkkw0

流れ読まずに質問なんだけど、
最近山道を走ってそれなりにブレーキを踏んだりした後で
そこそこのスピードでコーナーを曲がったときに、
「キー」とかいう金属の擦れるような音がするんだけど、
誰か経験者いる？
なんとなくブレーキっぽいとは思ってるんだけど、特に不具合ないからそのままなんだけど・・・
雪の降る地域だから、ローターの外側も錆錆だし、それが原因かな？
スタッドレスの時は特に問題もなくて、ノーマルに変えたら音が鳴るようになった。

ちなみにキーっと鳴ってるときにブレーキ踏むと音が消える。
鳴らないときも普通にある。
ってな感じの、条件です。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:08:46 ID:5ty14li3O

>>575
それ、デモカーかそれに近い部類だろ
個人でやるなら、せいぜいターボ化かM16A移植までじゃないの

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 09:48:20 ID:qcUuRvq6O

>>576
その山道には、昔、旧型スイフトスポーツに乗った若者が、ブレーキトラブルで大きな事故を起こしたと言う話があってな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:34:39 ID:Snt4NGQ50

>>577
神戸ナンバーで個人らしいです

http://www.youtube.com/watch?v=ACUFJH7E8Z4

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:05:26 ID:wDawJzys0

>>576

俺のもなるけどリヤのパッド引きずってないか？
横Ｇがかかったときにキーキー鳴るんだよね。

今度ディーラーでオイル交換のついでに点検してもらうよ。

581 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/26(日) 19:05:39 ID:I2fYP/tn0

>>580

自分で調整すればいいじゃん。
簡単だし。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:30:13 ID:GeOhNkkw0

>>580
リアのブレーキか！
いっつもフロントから聞こえてくると思ってたからリアとの発想はなかった！
同じように横Ｇが掛かった時にキーキーなってる。
オレの今度確認してもらってくるわ。
サンクス！！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:42:39 ID:XrcP/ZVy0

>>581
そっか
簡単なのか
ｵｹ
ｨｪｧ(･-･´)

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:28:27 ID:Qi6nWnB2O

スマソ、俺も質問させてくれ
中古車で購入したために車高調が最初から付いてて車高が下がった状態なんだが
約半年乗ってみた所、駐車場や自宅でも気を遣うし（低い車止めでも擦る）サーキットなんて走らない（勿論公道でも安全運転）
そして、グラベルのラリーを走る81の姿に惚れて購入した俺にとって
車高が低い事のメリットは余り無いことに気付いた。
そこで、車高を上げたいんだが、もし、ダウンサスとかが入ってても車高を上げるのって出来ますかね？
出来るとしても、やっぱり工賃高めにかかるんすかね？

585 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/27(月) 09:59:23 ID:nk68oDc30

>>584

オクで純正落とせば格安。
自分で交換すれば工賃只。
マルチリンクとかダブルウィッシュボーンじゃないから簡単。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:12:28 ID:l42xTttJ0

>>584
オレのノーマルセットと交換したら幸せになれるぞ！
ってか、オレは車高調ほしいーーー

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:22:05 ID:MPxhZqlT0

ノーマルより上げるとなると金がかかるな。
リアだけなら51純正が使えるけどフロントは使えないしな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:36:36 ID:Uav1M5gCO

HT51Sの銀色に乗ってんだけどさぁ……エアロつけたいんだけどいくらさがしても見つからないのは俺だけ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:41:08 ID:Uav1M5gCO

HT51S乗ってんだけどさぁ……エアロつけたいんだけどいくらさがしても見つからないのは俺だけ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:12:47 ID:XZsU3FFW0

↑
↑↑
いったいなにを言いたいの？
スイフトＲＳの純正エアロ付けたらいいじゃん

591 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/04/28(火) 04:23:54 ID:7nbYhM7t0

>>590

おまえやさしいなｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:39:17 ID:EL/rhlyLO

>>590
お前、天才だな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:22:21 ID:M5oiMrgU0

米ＧＭ、トヨタ合弁工場で「シボレー」など生産検討
　
【ニューヨーク＝小高航】米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は27日、トヨタ自動車との米合弁工場で
主力ブランド「シボレー」などの生産を検討していることを明らかにした。
ＧＭは同日発表したリストラ策のなかで同工場で生産している「ポンティアック」ブランドを2010年に廃止する方針を表明していた。
代替車種を生産することで、トヨタとの合弁事業を継続したい考えだ。

　トヨタとＧＭは1984年に折半出資の生産会社ＮＵＭＭＩ（カリフォルニア州フレモント）を設立。
トヨタは「カローラ」やピックアップトラック「タコマ」を、ＧＭはトヨタと共同開発したポンティアック「バイブ」を生産している。
ＧＭがポンティアック廃止を打ち出したことでトヨタと提携の象徴とされるＮＵＭＭＩの行方が注目されていた。(18:16)

日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090428AT2M2800W28042009.html

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:53:56 ID:EpVrLYjoO

>>586
お前のヤレタノーマルセットでよく幸せになるなんて語れるものだな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:23:26 ID:YSRXpMT/O

フォグがでかすぎるんだが・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:30:13 ID:TJViYJkf0

ＨＩＤ（５５ｗ）つけたらフォグなんていらんでしょ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 06:44:24 ID:DvNJSAERO

この車、配光が微妙な上に、スポーツになると青いレンズになるから、雨が降ったりすると見づらい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:20:00 ID:E0aJaDaBO

>>597

あの程度のレンズの色は影響しない。
それよりも色温度が低いものを選べばいい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:11:03 ID:F+su1ic/O

>>596
>>598
無知すぎるだろ‥jk

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:14:09 ID:xbkkbgoD0

よかったな
うれしそうじゃん

601 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/01(金) 13:47:52 ID:5HlGllSZ0

クックックｗ
湾岸の真似ｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:36:24 ID:Xk1Q9uaGO

>>599
どこが女子高生？

603 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/02(土) 09:58:34 ID:m3dci6800

>>599

おまえもその書き捨ては無能力者だなｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:04:02 ID:p9cdrO070

>>602
　　 ∩＿＿＿∩　　　　／
　　 | ノ　　　　　ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　　　ｌ⌒l　ノ
　/　＿＿　＼＼ヽ
. (＿＿＿）　　＼__）
. Ｏ|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　（　＼
　　　　　　　＼,,＿）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:30:24 ID:+Do27GIWO

馴れ合いきめえ

606 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/02(土) 21:19:17 ID:m3dci6800

>>605

殺伐とすれば、また似たようなレスをつける知的障害乙ｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:33:39 ID:gOjRVuJL0

馴れ合いきめえ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 06:28:43 ID:RihutoeA0

オランダの女王パレードに突っ込んだ車の写真見て驚いたよ

貴重な車輌を無駄にしやがって　ﾌﾟﾝｽｶﾋﾟ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:34:33 ID:+Xakc2za0

車、カルタスじゃん

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:23:30 ID:mQ5CJu1L0

GTiじゃないよな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:13:16 ID:z4PWT9A30

俺舘カルタス

612 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/03(日) 13:52:03 ID:44RG8bYF0

>>608

みたみたｗ
思わず保存したヨｗ

>>611
老人乙

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:18:19 ID:JB+WztTh0

馴れ合いきめえ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:44:15 ID:PC++PJThO

馴れ合いきめえ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:45:21 ID:bPrap0i80

繰り返しギャグは深追いすると自己嫌悪に陥るぞ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:14:23 ID:JB+WztTh0

馴れ合いきめえ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:23:38 ID:vLW596NY0

流れ読まずに聞きたいんだが、81ってマイナーした時に
レブリミットって変わってるの？？
ＺＣの方は変わったのは知ってるけど、81は変わりなかったような気がしてるんだけど？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:39:47 ID:d7eV/VUB0

変わって

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:05:01 ID:2HcB/3GO0

>>617
８１のマイナーって '04/４月の
赤が無くなって白が量産で追加色になった時のコトだよね

レブリミットは同じく 6800rpm
パット見ではエアコンのコントロールパネルスイッチと
天井アンテナの角度調整出来るかと
ボンネット裏のコーションラベルの有無が違い

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:08:13 ID:jTCL5bHX0

>>619
サンクス！
ってかレブは6400ってカタログだとなってない？

天井アンテナｔって後期は角度調整できないの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:38:08 ID:JbLz/vyR0

最高出力は6400rpmで出ますよ、と書いてある様にしか見えないな

つか、レブリミットの記述ってカタログにある？

後期型に乗っているけど、角度調整できますよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:45:26 ID:kc5I0aDZO

6400で頭打ちなのに高回転型w

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:11:13 ID:2HcB/3GO0

>>621
後期型が角度調整可　
レブまで回して見ると BLITZ R-VITでは 6804rpmって表示されますが
純正タコではエンジンの吹けについていけないので
2～3速の全開時はメーター表示値 6700付近でレブります
4速なら回転上昇遅いので純正タコ表示値 6800まで引っ張れますよ

>>622
ノーマルだと 6400rpm過ぎると急にレスポンス鈍く感じるけど
フロントパイプ/マフラー替えたらレブまで一気に吹け上がる

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:38:14 ID:jTCL5bHX0

>>621
そういうことね！
確かにレブは書いてないや。

>>623
多分オレのは前期だけど角度調整出来てるけど？？？
角度って上下のことだよね？左右とかに振れたりはしないよな？
ちなみに2003年9月のだから前期かと・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:15:33 ID:2HcB/3GO0

ごめ～ん
前期後期でアンテナが違うのは 51スイフトだった

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:04:30 ID:RAG7niNTO

ETCで高速が安いので延々関東から日本海側まで走ったが
81スイスポと遂に会うことが無かったです
車が多いＧＷだってのに台数減ってんのかな…

でも燃費いーねーこの車
20リッターで300ちょい走る

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:05:19 ID:xKPijphB0

>>626
８１が多々生息してるのは関東と東海地方のみ
他府県では月に１度くらいしか遭遇しませんよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:32:32 ID:DPro8D5d0

>>627
そうか？信越住みだけど、休み中は毎日1台は見掛けたぞ？
もちろん行った先で偶然会っただけで、同じ奴はいなかったし。

それより、なんでこの車に乗ってる奴は、
指なしのグローブはめてる奴が多いんだ？
ふと運転手見ると結構な確率ではめてるんだけど･･･

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:29:53 ID:ccGKQbhlO

生活圏（自宅から半径15キロ以内）だけでも、自分のを除いて4台の所有を確認している俺にとっても
81が残り少ないって話はあまり信じられるものではないのだが
勿論51は除いてカウントしてある

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:45:54 ID:jcKpNDXV0

81は販売総数からして5000台未満？　なのに目撃回数が多いってコトは、だ。

運転を楽しめるオーナーが多くて、そこかしこ乗り回してるから・・・だと思いたいｗ

マイナー過ぎる車種だし、このくらいの勘違いは許容範囲内？

グローブ？　サーキットでしか見ないなぁ

そういえば、クルーズって弄り倒してなくって綺麗な状態の個体を多く見ませんか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 03:31:22 ID:0CKK49k20

グローブ付けてるやつは自意識過剰。
そんなやつは早く廃車にしてしまっていい。
この車に乗るのは俺だけでいい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:59:04 ID:XIgxVqRG0

グローブに反応しただけだなｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:50:40 ID:OqbdJ7o40

高速あるとこは高速使って札幌ー釧路を往復したらリッター18kmだった。マニュアルとは言え、燃費走行していないので嬉しい。
釧路で赤、静内でステッカー付き黄色を目撃。

634 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/06(水) 07:53:52 ID:073f7gYr0

>>633

高速を使わなかったら、多分２０は行っていたな。
何気にリッター２０ってＨ１８年度のトップ１０レベルの燃費だしな。

平成１８年の燃費の良いガソリン乗用車ベスト１０について～平成１８年版「自動車燃費一覧」の公表～
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090329_.html

まあ、特殊環境だから無しだけどな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:23:38 ID:ccGKQbhlO

マフラーセンター出しにしたい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:25:38 ID:GH7l0NwyO

>>635
ビークルーズがセンター出しだろ
スズスポにもあったが、確か廃盤になってた

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:26:00 ID:Z8XaqdfFO

俺のスイスポこの前、リッター21km後半だったぞ…
普段は13～15なんで、計算間違えたかと思ったw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:51:36 ID:0CKK49k20

おおよその計算だが、いつもリッター15ｋｍはいってるな、うちのは。
ホント、かわいいヤツよｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:07:15 ID:WdSOeZOm0

旧スイスポ乗り達、現行モデルもいいけど
８１Sを長～くかわいがってやろうね！
スズスポのきのこエアクリとカーボンインテーク
つけてる人、いたら満足度なんかを教えて下さい
＠大阪の白い８１S

640 ：北海道人：2009/05/06(水) 20:02:36 ID:JwDxAkSX0

燃費だと最近は18～17km/L
先週函館で黄スイスポ(ステッカー無し)見た
自分以外のHT81久々だったな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:35:30 ID:KQRPZohsO

>>639
中～高回転のヌケがいくらか良くなる感じかなぁ
費用対効果を考えたら微妙かも。ハデな吸気音もしないし。
インテークはもっと微妙

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:11:23 ID:ccGKQbhlO

>>639
キャリィトラックの塗装乙

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:20:19 ID:6rFiS67i0

スイスポの白は塗膜が薄いから面手はまめにな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:25:37 ID:yvnCxm2k0

燃費１０㌔なんてめったにいったことねぇよ

バキューム計見ながら郊外ケチケチ走行頑張っても最高が１２㌔台

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:24:16 ID:+wZKtwuM0

>>639
キノコのみだけど、夏場の赤信号はヤバイ。
再発進のときトルクスカスカで「もわーー」としか加速できない。
熱気しか吸ってない。
インテークつけると改善されそうだけど。高いからなんか自作しようかな。

キノコは中速以上でレスポンス上がるし、加速力が上がったような気がする。
ノーマルの方が極低回転でも粘るし、踏んでからジワーっとパワーが出てくるから乗りやすいかも？

パワーアップの効果は少ないけど踏んだ瞬間の反応の速さが売りでしょうね。

スズスポのは品質が良いし、取り付けが楽しいパーツでした。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:14:09 ID:ppQJ2dI/O

話変えて悪いが、ZC31Sの1型のECUのスロットルのバグって81にもある？
俺の81、クラッチ切った後
シュビドビドゥーーン！
って回転が1500弱急に上がるんだが？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:40:57 ID:8VwUmNv+O

いつから旧スポは電子スロットルになったんだ(棒

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:08:16 ID:0Ka8IkCA0

ブレーキ蹴っ飛ばすと
回転がギョエーンって上がるのはECUとは関係ないんすか？
８１S

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:34:14 ID:+wZKtwuM0

ブレーキアシストにインマニの負圧使ってるから、思いっきり踏んで回転上がるのはその関係。
ダイヤフラムの動きでインマニ内の圧が上がるから一瞬吹けるんじゃね？

650 ：639：2009/05/07(木) 19:30:45 ID:ZtPSAF7n0

皆さん、色々と情報有難うございます。やはり費用対効果を考えると
無駄な出費の部類ですかね。ビッグスロットル入れた方が幸せなれそう
>>645やっぱ暑い空気を吸えば逆効果ですよね。現行モデル用はちゃんと
考えたみたいだけど、８１用はそこはマズイでしょな場所ですし。
ノーマルはなるほどな場所に吸気口ですし、フィルターも抵抗少なそう
な粗さ。ノーマル型のスポーツフィルターも必要ないでしょう。
スポーツフィルター使ってる方、リプレイス用オイルはベタベタ厳禁！
インマニのガスケットがやられて、トホホなことになっちゃいます
>>643塗膜薄いんですか。コンパウンド気をつけます！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:57:33 ID:0bbAiiyNO

>>650
ウエジマのエアクリは？
スズスポにくらべたら、マイナーだが、出来はいいみたいだし

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:59:33 ID:8EDbeXyq0

スイフトの中古パーツって探してもなかなかないような・・・
地道にそういう店をまわっていくしかない？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:08:52 ID:Zj4NuLe10

地道にヤフオクですかね。
3年ほど前は車高調がなかなか出なくてずいぶん待った気がする。
最近よく出てるみたいだけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:10:49 ID:uWvSW8PtO

1速2速がもうちょっとクロスしていてくれれば申し分無いんだが

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:19:48 ID:XYvSwrM30

新品買えば？？
何気にヤフオクじゃ値段つり上がって大してお得じゃないだろ？
特に足回りなんか。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:43:35 ID:Fd8xg9YR0

>>654
１速は発進のみと考えたら無問題

３１（２型）の１速やスズスポクロスも
組もうと思ったら組めるんじゃね？

だって８１のＭＴって３１（１型）のＭＴと
ファイナル違うだけでほぼ同じでしょ？？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:07:54 ID:kUbpxEUa0

1型ファイナルなら交換したけど、スズスポクロスは誰か試したのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:39:49 ID:sanKgsAu0

モンスターがスーチャー仕様のＨＴ８１Ｓの試乗をするみたいだけど、発売はあるのかな？
http://www.monster-sport.com/s_news/09/0501_meeting/index.html

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:46:05 ID:Zj4NuLe10

>>656
>>657
ZCとはインプットシャフトのクラッチ側が違うらしいから一速流用できんorz

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:40:13 ID:2lX7jH+90

>>658
江戸川の店っすか

661 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/08(金) 20:03:12 ID:IDhUwhl+0

新潟は元々スイスポが多い地域だと思っていたけど、
今日はちょっと笑ってしまったｗ
＿＿＿＿＿　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　●＼＿／
＿＿＿＿＿＿＿＿●○〇△＿＿＿
●　赤クルーズ
○　黄旧型スイスポ
〇　銀旧型スイスポ
△　黄新型スイスポ

偶然この状況が出来上がったｗ
おいらのが黄色旧型。
後ろの２台は別々の道から合流してきたので、
おそらくはまったく関係ない車。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:37:26 ID:WK6KQ+VP0

お仲間と遭遇する確立は、スーパーカーとの遭遇と同程度w
後ろにシルバー、対向からは白いのが。
スレ違いざまにお互いがキョトンとした顔で目が合ったのは
想像に難くない。起こることは起こるべくして起こる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:09:33 ID:E3fTY+Qs0

前車の青のB4乗ってるときに、
B4,B4,ワゴンで同じ色で３台並んだことがある。
ちょっと気持ち悪かった。

664 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/08(金) 21:44:33 ID:IDhUwhl+0

>>663

オーナーズ倶楽部のオフミの評判が悪い理由だよな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:33:31 ID:yfJ+fnOX0

>>663
惜しいな、もう一台並べば連鎖で消えたのに。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:32:50 ID:zujqkrf+0

青森で旧スポ(黄)乗ってるが、毎日のように同色の旧スポ3台ぐらいと遭遇するんだが、青森はやはり特殊なのか?

667 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/09(土) 05:11:29 ID:qy5D218C0

>>666

何気に降雪地に多いんじゃねえか？
北海道もなんか多いみたいだしな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:49:38 ID:0L5sAKpZO

最終型でさえもう4年目
そろそろ塗装、走行距離、その他諸々不具合が出てくる上に
保険等の維持費、車検の事等を考えれば、大半の奴が降りるだろう
と言うよりさっさと降りろ
この車に乗るのは俺だけでいい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:33:04 ID:8AC2LJ1j0

>>668
６年目２満㌔のおいらが通りますよ

ガレージ保管だから塗装もバッチリ！

こんな特殊な車なので保険代高いのは我慢我慢

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:33:02 ID:jZbAnrGIO

６年目８万㎞オーバーだけど、金は特にかかってない

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:34:35 ID:xCt98qQU0

>>668
一瞬俺が酔ったときにレスしたのかと思ったｗ
そういうお前が先に降りるんだな。
そして廃車にするんだ。
この車に乗るのは俺だけでいい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:57:59 ID:W32rrjYk0

自動車税の季節だな．．．

１ｔ切っているのは大きいなｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:48:12 ID:xCt98qQU0

http://www.suzuki.co.jp/jwrc/jwrc_jp/gallery/index.html

これでも見て和め。
和んだら廃車にするんだ、この車に乗るのは俺だけでいい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:30:30 ID:1sOTH1mq0

俺だけでいい
↑をNGにした
鬱陶しいわ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:10:12 ID:kstAIKSe0

今さらかよｗ
このスレでは必須だぞｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:36:35 ID:n+A+nJ/tO

必須とかいうやつが鬱陶しい

677 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/10(日) 19:21:10 ID:yy9KpFZl0

そしておれもウザがられて居る

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:57:39 ID:xCt98qQU0

鬱陶しいをＮＧｎ（ｒｙ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:26:29 ID:Xtls5ORu0

このスレをNG（ｒｙ

680 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/10(日) 20:46:19 ID:yy9KpFZl0

もう人生をＮＧ（ｒｙ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:50:56 ID:xCt98qQU0

何だかんだ言ってノリのいい連中だよ、ここはｗ

でもこの車乗るのは俺だけでいい。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:02:39 ID:2x887moo0

繰り返しギャグは程ほどにナ
CMネタ並に飽きられやすいヨ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:47:47 ID:kstAIKSe0

>>681
NGの意味ねーだろ。改変するんじゃねーよクズ。死ね

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:16:38 ID:xCt98qQU0

>>683
？何言ってるんだ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:30:40 ID:8AC2LJ1j0

>>672
自動車税は排気量で決まるので
１ｔ切ってようが超えてようが同じですよ

違うのは車検ごとに払う重量税

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:06:27 ID:Fi6CXxQZO

>>685
今日は川の主が釣れたようですね
でもこの車に乗るのは俺だけでいい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:02:20 ID:fPmDsq580

自動車税なんか廃止すべきだ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:46:17 ID:SDnW12PfO

この車にはなんて頭の悪そうな連中ばかりが乗っているんだ
さっさと廃車にしろ
虫酸が走る

689 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/12(火) 09:37:32 ID:MURd/4ka0

つうか、まともな奴ならにちゃんの車板になんてこねえってｗ
それにすら気がつかない>>688は知的障害ｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:25:44 ID:HeBMoK3I0

今時２ｃｈなんて大抵のやつはやってるがな

691 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/12(火) 18:19:13 ID:MURd/4ka0

>>690

３０～４０代が中心になｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:16:21 ID:pP5SFFZd0

デブは痩せろや

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:34:50 ID:791TLgx4O

相変わらず仲いいなお前ら

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:40:01 ID:mFz9rWNJO

黙れよ腐ったみかん共が

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:45:41 ID:5YrN/VgdO

つーかネットやってる層、そして2ちゃんやってる層なんて、
偏りまくってるじゃねぇか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:00:26 ID:+ZBA+WK9O

>>694
よう！ゴミクズ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:04:13 ID:oVgjRbXV0

予定調和な流れにを愉しむおれら

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:20:09 ID:bLWAR/OA0

スイスポ納車後、初めて燃費を計算したら、5.7km/lでした orz
おとなしい運転を心がけているんですが（2000回転ぐらいで
シフトアップ等）、片道4km弱の通勤ぐらいにしか使わないと
こんなものなんでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:45:51 ID:mFz9rWNJO

>>696
俺も用途は信号ばかりの片道4キロ弱の通勤で、購入時にしてあったマフラーとか燃費が落ちるような改造を引継ぎ使用してるけど
平均リッター13は走る。

要するにお前の運転が欠陥でなければ、お前の車自体が欠陥なんだよ
まあさっさと廃車にするんだな
この車に乗るのは俺だけでいい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:30:12 ID:791TLgx4O

しかしこの車で燃費5.7km/㍑は異常だな…

目に見えない何かが沢山乗ってるんじゃないか？
もしくは引きずってるとか…

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:45:31 ID:IcqTa8XX0

この車で燃費10km/l以下を出せるのはある意味すごいかと･･･
今まで冬場に暖気して近場だけを走っても12km/lまではおちたことないな。
今も毎回15以上だし。
タンクに穴空いてて燃料漏れてるんじゃね？ｗｗｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:55:26 ID:dlAdYilQ0

>>698
満タン法？
どっか間違ってるような感じだから、
一ヵ月後にまた計ってみたら？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:09:04 ID:QeaO8PV40

2000rpm縛りは逆に燃費落ちるかも。
2500rpm以上でシフトの方が燃費いい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:30:39 ID:IcqTa8XX0

>>703
そんな変わらないだろ？
適度に踏んで、2000以下も通勤で使っても15km/l切ることなんてめったにないしな。
エアコン使用でも17km/l(オール下道)でたよ？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:56:31 ID:49iEacsy0

サーキットで5000以上常用しても5.7キロは無いわ。
計算間違いだろ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:39:49 ID:thZoCeh00

ミニサや峠なら５キロもいきませんよｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:52:31 ID:kltr8rUk0

スーチャー入れてんのけ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:28:53 ID:fSgnzm0fO

お前の車、スイフトじゃなくてパジェロのターボじゃん

709 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/14(木) 08:51:47 ID:/JWlh73+0

>>698

ああ、それは仕方が無いよ。
初めての給油だろ？そんなもん。
新車でだったら異常だけど、必然的に中古になるもんな。
ガソリンタンクの中が誰かの頭みたいに
カラッカラになっている状態で売られているんだったら、
新車と同様に異常だと思うけど、そんなわけ無いしな。
つまりは最初に入っていたガソリンの量に対して
君がどれだけ給油したかによって燃費が変わってくるわけだ。
それが満タン法だろうと何だろうとそれが理由。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:22:23 ID:3faD9N4BO

>>709

燃費ってこう計算してる？

少しガソリン有る(仮に20㍑)

給油する(仮に20㍑)

走る 400㌔

給油する(5㍑残ってたから35㍑)

400km/35㍑＝11.4km/㍑
俺の計算はおかしいのかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:52:18 ID:mizENeX10

とりあえず一ヶ月乗って平均出せば済む話だろ
俺は長距離走る事が少なくて通勤だけとかの時は9km～11km/Lが多いし

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:15:35 ID:0sOWE+6U0

4月に中古で買った。希少な赤。

みんな保険料高いって言ってるけど高い方なんだ？
オレは前の車（CJ4AミラージュRS）より安くなってうれしいわけだが。

あと、シートがボロいのか、一人乗車時に助手席のバックレストが
振動で揺れる時に座面の方からガタガタ音がしてうるさい。
そんな症状ある人いる？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:49:10 ID:DvRlB4Bo0

5㍑残ってる事を知るにはどうやったら判るんだろうか

車使って燃料減る
満タン給油（ノズル突っ込んで給油が勝手に停まるまで）
＋トリップメーター０にする
車使って燃料減る
同じ店で満タン（ノズル突っ込んで給油が勝手に停まるまで）でトリップメーターの距離チェック

前回給油からの走行距離÷給油量
かな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:16:13 ID:O6BFc08pO

>>713
ガソリン残５Ｌになると、警告ランプが点灯する

715 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/14(木) 18:25:08 ID:/JWlh73+0

>>710

そうそれ。
もしかして厳密には２回目の給油？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:54:58 ID:bw7OWxEA0

早く買いたい。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:49:11 ID:fSgnzm0fO

>>714
俺の車は10リッター切る辺りからランプ点灯するが

中古で買う奴はよく聞くが、廃車以外で降りる奴は聞かないから、81町で増えそうだな
在庫が無くなるのも時間の問題か・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:35:03 ID:8TPiFRhS0

698　です。
みなさん、いろんな実例を書き込んでいただき、
ありがとうございました。
よくよく考えてみたら、一度目の給油の後しばらく
して、水温計を取り付けるためにバッテリーを
一度はずしていたんです。トリップメーターって
オドメーターのように不揮発性のメモリを使って
いないようで、バッテリーをはずすとリセットされて
しまうんですね。そのせいで走行距離が実際より
短く表示されていたという（汗）
どうもお騒がせして、すいませんでした。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:07:17 ID:Z0F4qLG90

>>712
俺のも鳴る～＞＜
助手席のシートスライドのレバーが走行中に揺れるのが原因。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:58:35 ID:thZoCeh00

↑　１００㌔越したら
キンコ～ン♪　キンコ～ン♪　って鳴るんじゃねｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:16:53 ID:NeRs+JVE0

鳴る鳴るｗ
なんかふつうに走ってるのにガタコトとｗ
気になり始めるとちょっとむかつくんだよねーｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:39:16 ID:wv5A9xMf0

>>719
助手席の加重を加えたらピタリととまるよな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 06:35:12 ID:W4xIBT9+O

>>722
友達も彼女嫁もいないお前らには無理だろ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:56:48 ID:ipbaAwiH0

助手席のカタカタは標準装備だから

725 ：712：2009/05/15(金) 18:27:50 ID:M33pCPNX0

>>724
助手席のガタは標準装備だったのか。(-_-;)
結構気になるから買った店に持って行こうと思ったんだけど
標準装備じゃなおらないかな･･･

>>719
4歳の子供がいるんだけどやつを乗せただけでガタガタ言わなくなる。ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:12:03 ID:EnfvKDAI0

>>718
俺も修理に出したときにあったわ。
また燃費測って教えてくれ

>>725
助手席を一番後ろに下げたときに鳴ってるように思う。
一段前にずらしたら音しなくならないか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:54:44 ID:3ENmgOT/0

4歳のガキはチャイルドシートに乗せろや

728 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/17(日) 04:45:08 ID:f36dvO1k0

>>727

フロントグラスから発射する気なんだろ？
親としての自覚の問題だよなｗ
つうか、チャイルドシートを助手席につけている奴もいるよな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:11:57 ID:FeThl5BUO

チャイルドシートは後部座席推奨なんだっけな
３ドアのスポーツでは不便だろうな。素イフトの方が便利そう

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:25:54 ID:9OzJHaXj0

フロントグラスから発射は怖いよなあ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:09:29 ID:t3xutshv0

俺の音消し方

リアシート倒して助手席を一番後ろに
んでリクライニング倒してリアシートを助手席シートバックで押さえつけるようにする

問題点
シートからは音が消えるが他の異音が気になり始める

732 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/17(日) 13:30:37 ID:f36dvO1k0

>>729

推奨というか、前につけては意味が無いんだわ。
リアでしっかりと取り付けてはじめて効果がある。
あと、実を言うと子供連れは３ドアの方が安全なんだわな。
勝手にスライドドアを開けて車の後ろにいって母親に踏み潰されるとかないだろ？
家族の安全とかそういうことを総合的に考えると言うのであれば、
スイスポも悪くないと思うぞ。
一つのリスク回避だ罠。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:11:39 ID:noStcQQbO

信号で飛び込み右折してきたコペンにぶつけられそうになった
本気で有り得ない
お前等もスポーツって名前や雰囲気だけで調子に乗った運転すんなよ
ただでさえ保険が高いのに

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:39:43 ID:d8LSQVB00

>>733
日記か？
↓をﾌｧｲﾙ名を指定して実行だ
%SystemRoot%\system32\notepad.exe

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:36:15 ID:diY1ji5T0

ボディにサビが発生してきました
いったいどうすれば良いでしょうか？

736 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/17(日) 21:41:22 ID:f36dvO1k0

>>735

錆びを酸化皮膜にする薬剤もある。
通常だったら一回下地を出して再塗装。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:38:09 ID:gy5TuvWc0

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738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:41:48 ID:QPbqIXX40

ふと疑問に思ったんだけど
HT81Sって国内生産 4700台って言われてるよね
それは最終のフレーム番号が 4700強ってだけで
実際はもっと少ないんじゃね？？

'04/4月にマイナーした２型の車体番号は
おそらく 3001からスタートしてると思うんだけど
初期型最終の車体番号はいったい何番なんでしょうか？

車体番号 2800番代や 2900番代の８１海苔って誰か居る？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:31:37 ID:Cnm6eR6E0

>>738
リコールが出たときに対象台数が4800台位だったから間違いないだろ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:43:55 ID:WSLxXqFO0

ルームミラーランプの切り替え用レバーが
グラグラしてきて接触不良気味になってきたお‥

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:49:33 ID:fZ3rpBRs0

おれのもだ。
なかなか良いタイマー設計だｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:03:34 ID:Sd/4R7DF0

>>739
対象のフレーム番号が発表されただけで
対象台数迄は発表されてなかったんじゃね

>>740 >>741
そんなのは新車買った当時からなってたよ
バラシて組み直したら治ったし　今は不都合無し

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:25:31 ID:w0B79DiPO

>>740 >>741
タイマーか、乗り換えどきだな
さあ早く廃車にしてブーンX4に乗り換えるんだ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:29:53 ID:Cnm6eR6E0

>>742
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2006/1205c.htm

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:30:36 ID:+28V01qx0

>>740　SWレバーが押し込まれてるだけ。　分解って程でも無いからバラして組み直せばおｋ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:54:57 ID:PKAvvv5k0

スイスポのサイドブレーキレバーの後ろに付ける
コンソールボックスってあったっけ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:47:57 ID:pc4jGv5d0

>>741 >>742 >>743 >>745

ご丁寧にどうも。
以前も同じような症状になって、ディーラーに行く機会があったから、
店で直してもらったのよ。

さっきバラして直してみたが、どうもまだ接触が？な感じがする‥が、
面倒だからこれでいいやｗ

>>746
現行スイフト用のは見たことあるけど、旧型用は見たこと無いです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:48:18 ID:Sd/4R7DF0

>>744
「ありがとん」　と言いたいトコだけど

4908 - 0015 = 4893

その発表値では 4871台になってるんだけど
残りの２２台はどこいったんでしょう？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:41:49 ID:uAO0rjsOO

まだ5000台弱もあるのに希少車ぶるって

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 06:45:10 ID:kOE1BEAq0

スイポの生息している地域にもよるが
現行31スイポに比べればあまり見かけることないね<81スイポ
コルトVRやマーチ12SRとかもそのたぐいになるよな
ブーンX4みたいなのになると余計見ないな

751 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/19(火) 10:40:02 ID:zxBLzmxh0

>>749

日本語をまともに読めないのに、
日本に住んでいるって不自由じゃないかい？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:56:01 ID:Ep3kUUr50

朝鮮語でOK

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:48:35 ID:l8Jebc1U0

http://minkara.carview.co.jp/userid/459477/blog/

こいつかなりキモイえｗｗｗｗ
リアルで話があう奴が微妙すぎｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:59:46 ID:zqYzRH6Y0

>>753
こんな夜中にどうした？私怨か？

そんなことより、誰かマスク余ってたら譲っておくれ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:09:47 ID:z/a+DiFV0

↑ このご時世どこにも売ってませんって

おいらは「気合だ～！」の精神でマスクなんてしませんよｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:56:51 ID:wTyhWkxm0

マスクがほしけりゃ作業服屋に行って作業用の防塵マスク買えばいいじゃん

757 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/20(水) 06:56:32 ID:wbOr0hr90

>>754
インフルエンザ対策か？
マスクは予防には意味がないぞ？
マスクはあくまで拡散を防止するものであって、
罹患するのを防ぐものではない。
まあ、Ｎ９５とかそのくらいのレベルになるんだったら
お話は別だけどな。
つうか、マジレスでおそらくはその性質上>>756の
防塵マスクの方が普通のマスクよりも予防効果はあると思う。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:42:07 ID:t9gtX4ku0

マスクは効果的な予防策だよ
いいかげんなこといっちゃあかんよ

759 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/20(水) 08:59:24 ID:wbOr0hr90

>>758

あのさ。
普通の不織布とかの捕捉粒子サイズって知っているの？
それを知っていうんだったらいいけどさ。
それとインフルエンザウイルスのサイズを比較して話すくらいの事はしろよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:08:29 ID:q+TvXKRd0

吸うんじゃなくって
吐き散らす方の予防策じゃないん？

761 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/20(水) 09:18:28 ID:wbOr0hr90

>>760

そうだよ。
でさらに言うんであれば、
手洗い、うがいが非常に効果的であるということ。
できれば、うちに帰ったら風呂に入ることをオススメする。
髪の毛とか、肌についてウイルスから感染するということがあるということな

ちなみにインフルエンザウイルスのサイズは０.０８～０.１２ミクロン。
一般的に売っている不織布の捕捉粒子サイズは５ミクロン。
どういうことか解るよな？
Ｎ９５マスクで０．３ミクロンだ。
名のフィルターであればもっと小さい。０．０３。

762 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/20(水) 09:23:40 ID:wbOr0hr90

そうそう。
そんなことよりも体力をしっかりつけておくことのほうがよっぽど効果がある。
今回のものに関してはな。
たしかにマスクをすることは感染を拡大させないという意味では非常に効果があるが、
感染していない人が異常にそれに対して恐れる必要は無い。
鳥インフルエンザ（まあ、今回のも仲間みたいだけどな。）で
強毒性のになれば、先述したナノフィルターであるとか
そういうマスクで防御をすればいいだろ。
感染力という意味では弱毒性のものには劣るだろうけどな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:26:30 ID:6Tfwv890O

お前等揃って重篤な鈴菌感染者のくせに

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:32:46 ID:q+TvXKRd0

鱸普通車を選んだ時点で
変人属性の自己確認しただけだわ
隼海苔と何ら変わらないんだぜ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:47:20 ID:yxl/OGMX0

>>759
お前はインフルエンザウイルスがのどの奥から１つ１つ粒子で飛び出してくると思ってんのか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:22:55 ID:znWcYGpb0

スレ違いだからやめとき

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:25:01 ID:+qksKKgiO

ドライブやツーリングカーとしては81は最適だし大好きなんだが
お前等よく81なんかででコーナーを攻めるとか考えられるな。
俺は怖くて考えられないんだが
まあ実際に自爆率とか高そうな感じだけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:01:46 ID:+Fu3DNM90

↑　ノーマルならそんなもんだｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:34:45 ID:+qksKKgiO

>>768
ノーマルじゃないよ
スズキスポーツの足回りと
マフラーと
タワーバーとかを付けてなおだよ
と言うより中古で買ったと時付いてきた

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:33:03 ID:/4VupgLnO

軽四ワイドのスポーツ風味だからな
いくら改造しようが、本当のスポ車の足元にも及ばない
一部のアホが非ノーマルならとか言ってるけど

771 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/21(木) 05:54:57 ID:xK4BsFtd0

>>765

何で飛び出て来るんだ？ｗ
どうやら文章も読めない文盲のようですねｗｗ
おいらは感染予防にならんと書いているんだがｗ
知的障害は知的障害らしく社会に対して控えめに生きて居ろよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:39:14 ID:DKVLxqrq0

>>767
いわゆるあの動画な

　　　　『うわぁっちゃあぁぁぁ～・・・・・・事故ったぅぁぁぁ・・・・・・』

ですなＷＷＷ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:33:07 ID:znWcYGpb0

>>771
スレチだからインフルスレでやれよ。

774 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/21(木) 09:19:16 ID:xK4BsFtd0

>>773

わかった

ところでこいつってＨＡＹＡＢＵＳＡのエンジン積んでいるってことなのか？

YouTube - Smart diablo 2007
http://www.youtube.com/watch?v=wi_CgGGDglY&hl=ja

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:11:56 ID:jVfkQcqIO

だからクソコテは死ねよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:18:46 ID:t30/a6uh0

>>775
つ「専用ブラウザ」

アボンしとけよ。レス飛びになるけど、
スレは全体的にクリーンだぜ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:12:52 ID:RFTmWv2E0

777get

778 ：糞鏝 ◆NurUPoSCBM ：2009/05/21(木) 18:42:45 ID:xK4BsFtd0

>>775

はいはい。
無能力者乙ｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:40:50 ID:K0UnAisH0

おい！保険の料率また変わってるじゃないか！

現在　　車両　６　対人　６　対物　５　障害　４
更新後　車両　６　対人　７　対物　５　障害　３

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:47:17 ID:4dgWPaFtO

いい加減、糞コテがあまりにもアレだから
次スレのテンプレに追加しておいて

※NGワード推奨　◆NurUPoSCBM
スレが荒れる原因になりますので、
糞コテは徹底的に放置・無視でお願いします

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:05:06 ID:+Fu3DNM90

>>779
なにを今更驚いてるんだい
１月からその料率だよ

次期（７月～１２月）の料率はいったいどうなる？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:33:15 ID:iysLM8qU0

クソコテと俺だけでいい、はNGしておけとｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:19:51 ID:Is2JH9PyO

次の料率は
7 9 8 5
位かな？

このスレの中でさえ暴走行為で激しく事故って81廃車運動に参加した奴が数人いたからな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:20:41 ID:vzZ1Cm5J0

高速に乗る機会が多いんだけど、フワフワ感が怖い。
で車高調いれようと思うのですが、
スズキスポーツの青い奴と、クスコのサスですが、
ともに入れるとフワフワ感は解消されますが？
あと、ギャップ越え時のノーマルサスの安っぽい挙動は解消されますか？

付けているひと教えてください。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:32:56 ID:ScMeZ3rT0

>>784
スズスポのは軟らかめでクスコは固め。どちらも純正よりは断然良いよ。
街乗りや高速道路がメインならスズスポをオススメする。慣れれば問題ないけどクスコは突き上げが多少あるから。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:36:14 ID:KOY1h9NA0

みんな中々いいスイスポライフを送ってるな。
だがこの車に乗るのはおれだけでイイ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:47:07 ID:/oOuBH/VO

>>780
＞ ※NGワード推奨　
お前大丈夫か？
そんなこと書いたらコテ付けなくなるよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:23:54 ID:pJNqAOGz0

気違いコテはNGにしてほうがいいでしょ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:31:14 ID:wUd8ZTdK0

さすがにそこまでクズじゃねえのに期待するしかねえｗｗｗｗｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:28:23 ID:XHhS4qob0

>>780

サンクス！
それって振りなんだよな？ｗ
了解したｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:21:02 ID:Is2JH9PyO

ここのコテは普通の事しか言わないから、既にクソコテでもない

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:30:03 ID:/oOuBH/VO

>>791
ただ、このスレの住人はその普通の事すら解らないやつらが多いけどなｗ
それに対して指摘されてウザがっているｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:33:58 ID:JGkyxuYBO

これはひどい自演ですね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:35:19 ID:XHhS4qob0

>>793

たまたま携帯から書き込んだだけだよｗ
まあ、自分らの無知さから来たことだろｗ
お母さんみたいにいってもらわないと切れるんだろｗ
どれだけゆとりなんだよｗ

795 ：784：2009/05/22(金) 21:32:05 ID:vzZ1Cm5J0

>>785
ありがとう。

青い奴を購入します。
となると、ホイールも変えたくなるなｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:55:11 ID:A17Sz/+G0

今日、すげぇものを見た。

ぶっちゃけただのKeiワークスなんだけどな、スイスポ(旧)レプリカっつのかな

あの黄色にオールペンした上でまっ白いホイールはいて、挙句の果てに
ステッカー全部はりつけてやんのｗ

いや、確かにすげぇんだけどな、その金で本物買ったほうが早いんじゃねーの
とか思ってね

わざわざ他車からレプリカつくるほど、大したもんなのか、われらが旧スポってｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:37:32 ID:JGkyxuYBO

>>796
少し前に、keiにも現行スイスポと同じ黄色が
追加されていた時期があったからその色では？

HP見ると今は黄色廃止されたんだね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:43:15 ID:MeTgbvI+O

旧スイスポ純正ホイールはかしてるＫｅｉ結構いるんじゃないか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:04:26 ID:Mi5IJlf90

中身はKeiワークスの方がいいよね。4ドアだけど。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:11:22 ID:yYaA3v120

軽とは違うんだよ　軽とは！！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 07:03:04 ID:dbpvNVBg0

>>796
価格としてはkeiワークスの方が高くなかったか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 07:27:26 ID:C8b5jG1K0

バカの尺度で決め付けるから、バカはいつまでもバカなんだよｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:02:54 ID:6snwg9NDO

>>801
うん、keiワークスのが高い。
ただ、keiワークスはステアリングやシフトの剛性感がスイスポよりかなり落ちる。
ってか、やっぱり新規格後第一世代の普通の軽だわ。ターボも慣れたらツマランし、体感速度よりかなり遅いし、燃費もスイスポより悪い(非ハイオクなんで燃料代は大差ないかも？)。
フットレストが初めから付いてなきゃ嫌なヤツと後部座席ドアが欲しいヤツは買えば？って感想。
あ、ウチに２台あるヤツの意見だから。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:57:38 ID:w8IQIXmIO

金をかけて弄っても大して変わらないのが旧スイスポ
劇的な変化を見せるのがケイワークス

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:23:07 ID:LoHtpmta0

ケイワークスはさすがに小さすぎｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:57:47 ID:yYaA3v120

転倒率なら keiの圧勝ｗ

スイスポカップで転倒したってのは殆ど聞いたことないけど
keiスポーツＲカップでの転倒率は異常ｗｗｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:25:53 ID:CdwYeoV+O

軽規格と顔真っ赤に病気のようにしてまで比べ合うなよwww

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:57:57 ID:m3b3Jg3a0

流れぶった切っての質問なんだけど、
すいすぽってABS効くまでブレーキ踏んだ後でちょっとブレーキ戻して
もう一回踏みなおすとブレーキが効かなくならない？？
オレのはなんかそういう感じなんだけど･･･
ABSというよりもブレーキアシストがなんか悪さしてるのかな？
ちなみにブレーキは純正相当品使ってます。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:42:26 ID:AC4KVVYs0

タイヤでだいぶ違うと思うけど．．．

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 03:30:56 ID:lhMkZ4jX0

つくづく新型が出るとき名前を変えなかったのが惜しいな。
もう雑誌等に登場することもねえし、みんからで見つけるのもごっちゃで面倒くせえし。

811 ：803：2009/05/24(日) 07:10:56 ID:aUKryDp2O

>>804
ノーマル比の話な。絶対的な速さとかコントロールする楽しさ求めて手を入れるんなら他の車買ってたってw

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:33:42 ID:bydTK4Dw0

keiワークスのワンメイクレースってサスか何かに問題があって中止になったんじゃなかった？
まだやってんのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:36:46 ID:TOS8xlDdO

結婚するけど、スイスポ所有を許可してもらえた
子供の乗り降りが～とか言われたけど、
３ドアの方が勝手にドアをあけて車外に落ちる心配がない！安全だ！
と言い張ったら、なんとか納得してくれた
これからもよろしく。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:42:10 ID:EKefWTti0

でもまぁ後部座席をよく使うなら3ドアは不便だぞ
覚悟してるならいいけど

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:08:34 ID:WDe7NA/a0

>>813
おめ。

子供が2人になったら無理があるけど、それまで頑張れ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:15:13 ID:aUKryDp2O

>>812
ワンメイクで定められたタイヤ(Ｓタイヤだっけ？)のグリップに耐えられずハブボルト(？)の破損続出が原因で無くなったと記憶。
スイスポカップはタイヤがウンコで無問題w

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:42:34 ID:DhorVYnW0

>>804

それはターボ車だからだろｗ
そんなの当たり前。
ターボ車は掛け算で結果が出てくる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:18:02 ID:aUKryDp2O

>>817
>>804の話はそのレベルの話だったのか…
もう>>804はカプチーノかアルトワークスにでも乗り換えろw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:24:17 ID:cCY2RH+D0

>>818
乗り換えろと言いながらもスズキ縛りなのかｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:34:41 ID:/Fv3vvh+0

隼でいいんじゃねｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:39:31 ID:Zvx3ScFr0

カルタスでいいよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:48:07 ID:Yp6gZKBO0

>>821
カルタスGTI,あのエンジンはマジで快感だったぞ！バイクみたいな吹き上がり
８１Sに欲しかったなぁ。いまさらだけど。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:08:13 ID:aUKryDp2O

>>819
一応、鈴菌感染者だと思ってなw
コペンとか嫌だろ？

>>822
GTIは乗った事ないけどエンジンは良かったらしいな…車重が違うからどうだろ？…って気もするが、あのエンジン何で無くなっちゃったんだ？クレセントになる前のに搭載されただけだったっけ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:43:29 ID:ySz7B9j+O

もうターボ化してしまえばいいじゃないか
M16Aができるなら、M15Aもできるだろ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:56:39 ID:cmsPiYPO0

M13Aにもあるしな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:02:54 ID:lzs/L4YbO

660縛りの中、トルクの無さを補う為の軽ターボはアリだと思うけど
ターボついた1.5のFFやAWDなんていらん。
ってかスズキさん、セダン＆クーペボディで1.5～2.0のFR出さない？今なら多分売れるぞ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:22:10 ID:Qf/oSOE90

>>826

売れるわけねえだろｗ
自分の趣味で書いてんじゃねえよｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:28:24 ID:ySz7B9j+O

＞セダン＆クーペボディで1.5～2.0のFR

どこに売れる要素があるんだよ。早く現実に戻って来た方がいいぞ
仮に出ても、お前みたいな奴は何かとケチをつけて買わないもんなんだよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:28:53 ID:JYhdQzXh0

現実には売れる！ってーとこまでは売れないだろう・・・欲しいけどｗ

色々欲張った挙句に中途半端な物を「売れない；；」って話になるなら無い方がマシな気もする

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:43:25 ID:aIw1qavXO

このボディに隼エンジンをリファインして載せたら面白いかもな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:12:10 ID:Sq/u6xx00

ロードスタークーペみたいなノリになっちゃうんじゃないか

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:22:05 ID:lzs/L4YbO

>>827ｰ829
飛ぶように売れるとは思ってないけどな。ケチ付けるって一昔前のスズキクオリティーでいいんだけど？
変な所(装備とか)で欲張らなくていいんだけどなぁ…
オープンじゃなかったらスイスポじゃなくMR-Sを買ってた俺の趣味ではあるがw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:41:31 ID:Qf/oSOE90

結論
ID:lzs/L4YbOは引きこもりで情弱。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:32:14 ID:ySz7B9j+O

>>832
オープンじゃなかったらって、早速ケチつけてるじゃないか
飛ぶようには売れないどころか、開発した奴のクビが飛ぶわ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:02:09 ID:lzs/L4YbO

いや、オープンかどうかは大事だろ？ケチ付けるとかのレベルじゃないぞ
あと、開発した奴のクビは大丈夫だ。言い出した奴かOK出した奴だw

>>833
はぁ…どうも

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:07:12 ID:nEdLx1ct0

最近クロスポ買った椰子挙手

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:37:18 ID:wc6ZmeEZ0

変態ならフロンテクーペにK6Aターボ載せる位の気概を持って欲しいな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:50:04 ID:ycwAsYz80

真の変態スズキ乗りなら

チョイノリにK6A・・・・・だな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:12:35 ID:mk3Xv7P6O

クーペ、セダン、2リッターFR・・・
正直マークＸ、クラウンでお腹いっぱい。

鈴菌感染者、スイポ乗りの真性変態野郎はあまり魅力を感じないのさ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 05:51:53 ID:NzLP0MXKO

>>838
お前は薔薇にでも乗ってろｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:04:01 ID:dT+LZ+xCO

>>840
なつかしいなあ～、『薔薇』なんてある意味、骨董品じゃないか！

オレなら迷わず『蘭』かLOVEをすすめるなw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:43:40 ID:AfiiIk0c0

スレチも甚だしいが
あんたらどんだけオッサンw

鈴菌原チャならGAGかカーナF3だろがw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:56:20 ID:8I1jmI0l0

>>840
坂道に来たら足で漕いだ方が速いのな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:59:25 ID:scrm3Uj00

>>832
MR-Sいいよな～
俺も検討したわ。

手ごろのタマがセミオートと、落ち着いた緑じゃ無かったら
買ってたかも試練。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:09:08 ID:ocwAFTTlO

>>844
サザエさん乙

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 03:58:21 ID:QoK+qL8l0

>>845
「タマ」だけに反応かよｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:37:49 ID:qkbxlVlv0

いやタラちゃんに反応

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:21:34 ID:ZcP1EDz60

>>844
MR-S良いよね
俺もHT81買ってから
もう少し頑張れば買えたことに気づいたよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:08:39 ID:qNGyU88h0

オレもｗ
MR-S人気あるね。向こうも変態臭がするからかｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:23:22 ID:GnO/T7qA0

MR2から退化したって言うのがひきつけるのか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:25:04 ID:pX7N1+D00

4A-G搭載モデルがあれば購入を考えた

いやぶっちゃけ、4A-Gは速く走るエンジンというより気持ちよく走るエンジンだからなぁ
MR-Sみたいなクルマにぴったりだと思うんだ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:03:19 ID:gAaS1DCm0

MR-Sって、GT300のはかっこいいけど、
市販車だとショボーンとしないか？

すいすぽも同じだけどな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:10:04 ID:9FcxIRgK0

あんないじったレーシングカーを引き合いに出しちゃだめだよ。
GT300でいいなら、カローラだってあんなになっちゃうんだから。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:24:57 ID:VeP9P/D8O

はっきり言ってノーマルの屁垂れ具合は81の方が上回ってるだろ
そこが素敵

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:20:37 ID:xE/tN22F0

ノーマルの８６より８１の方が速いよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 04:39:46 ID:I4bZLijm0

俺はＭＲ－Ｓにも乗っていたことがある。

が、楽しさではスイスポのほうが上だ。
だからお前らスイスポ買って正解だったと思うぞ。
思ったより楽しくないからＭＲ－Ｓ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 05:01:03 ID:wg0KftHe0

後から出たのにＭＲ２の失敗作感満載ｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:52:15 ID:z8NkVk520

>>857
デルソルを思い出したｗ
CR-Xは良かったのに残念だったのココロだ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:04:55 ID:wg0KftHe0

まあ、スイスポもカルタスＧＴＩと比べたらそんな感じだけどなｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:20:58 ID:I4bZLijm0

おっさん乙

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:33:44 ID:2TeHFQxu0

http://minkara.carview.co.jp/userid/218730/blog/13508755/
てめーが一番ウザい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:37:24 ID:DqA0el6V0

861が一番ウザい

>>858
俺デルソルに昔乗ってたわ～
電動トランストップSIR。
なかなかいい車だったぞ。あの時代にしてはかなり重かったけど。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:53:58 ID:xE/tN22F0

>>860
おいおい　おっさんが旧スポ乗ったらあかんの？
旧スポを新車で買った本気組ｗって
殆ど３０～４０代のおっさんばっかりでしょｗｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:24:29 ID:GHuZQjdP0

>>862
いいなー、俺もデルソル乗りたかったよ．．．
今ではものすごく軽い車の分類だよね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 05:20:31 ID:Nz31b6Gy0

>>863
いや俺もおっさんなのさ。
カルタスＧＴｉ乗ったことがあるっつうんで「おっさん乙」と
書いただけ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:36:44 ID:9Pf02lJu0

おっさん軍団乙
ｵﾚﾓｵｯｻﾝﾀﾞｹﾄﾞﾅ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:29:20 ID:YzfWsbu/0

>>864
いやいや、今でも十分重い部類だよ。
たしか1200kくらいあった。
当時のEGシビックは950kだから、十分ラグジュアリー車だった。

カテゴリはちと違うが、
なんとなくスイスポへの流れの伏線あるよなｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:40:42 ID:9Pf02lJu0

>>867

車両重量 VXi：1,030kg
VGi：1,040kg
SiR：1,090kg
みたいだな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:31:48 ID:YzfWsbu/0

>>868
そんなものだったか。調べてくれて乙
まぁ電動トランストップで+30kgくらいかな。

Ｂ16Ａの170PSで引っ張るわけなんで直線はそこそこ速かったな～。
軽快さでは、スイスポには及ばないけど。
エンジンだけM15Aと交換してもらいたいくらいだｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:57:57 ID:9Pf02lJu0

ＳｉＲだからだろ？
他のグレードならＳＯＨＣだろうから、
それなりに快適だったんじゃね？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:42:52 ID:vCBKLSUO0

当時の車って殆どエアコン後付（OP)だから
エアコン標準の旧スイポとは単純比較は出来ないよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 03:02:17 ID:m0NHrv0U0

デルソルって結構重かったんだな。
８１選んでよかったよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:24:59 ID:xrlQs49rO

昔のは170馬力てか出てたんだなぁ。うらやましい
M15Aは110馬力くらいだしな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:46:24 ID:GbTxS/mUO

スイスポ用にM型エンジンもVTECやMIVECみたいにバルタイ&リフト機構だったならね

車重800㌔以下カルタスGTiの1300でも最終ハイオク仕様は110PS出してるなw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:05:10 ID:C2UNcXyT0

グロス110PSじゃねぇのｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:59:20 ID:pX+JsK0uO

ストーリアのX4じゃないやつも1300で旧型スイポより軽くて130位でてるんじゃなかった？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:26:45 ID:CaxFDBVF0

ツーリング 1.3L 110ｐｓ
下のトルクはスポに及ばないけど、上で伸びる感じ
某スレ風に計って 0-100km/hが8秒フラットぐらいだったよ
加速は良かった、軽いからねー（※鉄板激薄で補強入れないとボディしわくちゃ）

4万キロでＶＶＴ故障、6万でバルブが飛んであぼーんで乗り換え
このエンジン、回るけど回しちゃダメとディーラーで言われたｗ

アレに比べるとスポたんは丈夫

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:37:06 ID:t63h4UrrO

>>873
だれ？この無知蒙昧ｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:24:29 ID:E/dTIbTy0

むちもうまい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:15:16 ID:Wv1mBegb0

もちもうまい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 04:12:26 ID:G2qEKdiB0

うるちまい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 06:27:26 ID:Vj1kvEsb0

もういうまい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:14:37 ID:LD0AMIYuO

さすがは泣く子もだまる…車なんだし新車価格でも安かったスイポだよ

な？わかるだろ？
エンジン性能うんぬんは妥協して、早い！安い！軽い！だよ

言っとくが早い＝速いとは違うからな
な！わかったな先代乗りどもw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:11:05 ID:PgnfytubO

>>883
うるせー酔っ払い早漏

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:21:30 ID:fSqAnRU2O

総合的に見りゃいいと思うけどな～
ボディや足回りが今以上についてこれなくなりそ
ギリギリアウトなバランスがスイポの真骨頂

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:14:32 ID:PgnfytubO

>>885
＞ボディや足回りが今以上についてこれなくなりそ

それってなんてEG以前シビック？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:40:27 ID:G2qEKdiB0

>>885

その条件でギリギリ神のバランスになったのがシビックだな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:40:07 ID:9XlxYwIv0

　　　　　　　　　 ∧＿∧
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889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:45:04 ID:BaeJPdAf0

塗装が弱すぎるのが一番気になる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:50:03 ID:AQLrqWu9O

最近ヤフー自動車の中古車市場見たら、三ヵ月前に比べて81スイポ増えすぎてて笑った
状態が良いものも沢山あってさらに笑った
みんな一気に降りたのか？
これで若者に流れ易くなって、さらに保険が増額するなwww

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:20:58 ID:yW3p9atq0

いや変態のオッサンしか買わないだろｗ
若者が選ぶ要素が無いもん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:54:18 ID:HXvqclHI0

今日の関東戦はスイポが1位だたみたいだぞ！

ttp://photozou.jp/photo/list/236940/823456

ガードや足ｔってどこのいれてるんだろ？？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:25:35 ID:YXJDvMDZ0

「口臭い」の一言にショック！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:11:37 ID:geD5RJp4O

>>891
24歳は若者になりませんか？
22歳からのっています。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 02:46:16 ID:XI2aCc5X0

エンジンのチェックランプが点灯したからディーラーに持っていったらo2センサーがアボーンって言われた・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:38:01 ID:dxBGYkzBO

>>895
フーン。で？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:42:50 ID:ZYkxBgHf0

>>893
わかりにくいw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:54:35 ID:rA/Vzohz0

すんません、
ホイールナットを購入するのですが、81のピッチはいくつですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:10:52 ID:L5htH+t10

>>898
1.25

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:12:06 ID:rA/Vzohz0

>>899
ｻﾝｽｺ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:09:22 ID:v/4DEr+r0

燃費の計算でマヌケなことをしていた>>718 です。
今回ちゃんとした走行距離で計算した結果、13.1km/l
で一安心でした。
しかし、日曜日にジムカーナのイベントに行って、
ローで走りまくったので、次回の燃費が怖いですw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:13:30 ID:SOz0HNhi0

なんか、チョイノリが欲しくなってきたぞ。
つうか、中古で飼おうかと思ったら結構高いのな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:50:48 ID:A13qZiQ60

言っとくがチョイノリは「走る耕運機」だぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:50:12 ID:ORQvTet50

チューンド・チョイノリ乗せてもらったことあるけど
５５㌔くらいまで一気に加速して
ンダのツディ/デオより遙かに速かったですよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:32:13 ID:pxNzbjZzO

>>901
13キロって低すぎる。やっぱりエンジンいかれてんじゃないの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:14:48 ID:Y4TiDcDr0

おえん
そのスイスポ逝ってるわ

スイスポ乗るのは俺だけでいいから
さっさと売り払って別の買った方が良いよ

いつか部品どりで買ってやるから

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:23:18 ID:3F1+cukM0

俺のもリッター１３～１４キロくらい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 06:42:08 ID:DBZ0xioFO

>>905
カタログ燃費が15なんだから、13は普通
俺のも13～15だよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:01:40 ID:6JY4pTQb0

俺のは11～18

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:05:08 ID:VEIr2yEn0

クオーターのエンジン載せたチョイノリあったな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:59:28 ID:MHzLQY0L0

みんなごめん。
８１横転させてつぶしちゃったよ。
けなげに運転席だけつぶさないように転がってくれて幸い2週間程度の
怪我ですみそう。
雨の日には直線でも気をつけてシートベルトは必ずしましょう。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:07:49 ID:OZuyg8x60

人身や駄目になるような怪我じゃなくて良かったナ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:14:29 ID:A3QuPwWm0

>>903-904
当該スレを覗いたけど、楽しそうなんだよな。
あそこでも鈴菌が増殖していましたよ。
つうか、中古を買っていきなりエンジン分解しなくちゃならんって
どういう状態よｗ

>>911

まあ、君が無事だった＆＆他人を巻き込まなかったのが不幸中の幸いだな。

ただな。
また一台ＨＴ８１Ｓが減ったのか。
悲しいな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 17:59:29 ID:pxNzbjZzO

>>911
究極的に頭悪いのかお
横転する様な危険運転だ
雨とか全く関係ない
世の中の不幸の結果がおまいの無事
もう二度と自動車に乗らない様に

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:02:50 ID:F1Ed6lOk0

>>913
チョイ乗り買うならアドレス125を薦める。
スズキらしからず、結構まともだぞ。

しかし、サス＆ブレーキはコストダウンのせいか81並にひどいけどｗ

>>911
ご愁傷様です。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:49:50 ID:A3QuPwWm0

>>915

いいねえ。
アドレス１２５
だけどさ。高いじゃんｗ
チョイノリは安いのが魅力の一つ
まあ、一番の魅力はあの怪しさだけどなｗ
後ろってサスないよね？たぶんｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:05:54 ID:F1Ed6lOk0

>>916
リアサスは無いはず。
たしか、コンロッドもプラ製だった気が。。。

上で誰か書いてたけど、乗り味は耕運機だと思う。
まぁ真性のMにはお勧めかｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:18:09 ID:OZuyg8x60

>>917
>コンロッドもプラ製
うわ
発売当時も無理させらんねーとかって話しが見られたけど
今もなのかｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:21:19 ID:tLo40+2y0

>>908
カタログ値は16くらいなかったか？

>>911
言いたいことは色々あるが、今となっては軽傷で何より。
出来たら後学のために事故状況とか教えてもらえるとありがたい。
次は911に乗ってくれ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:30:49 ID:Z8W5+flq0

どうやったら直線で横転できるのか疑問．．．．

921 ：911：2009/06/03(水) 22:57:45 ID:MHzLQY0L0

水溜りでスリップして壁に乗り上げそのまま横転。
速度は高速の制限速度程度。
大きな水溜りでなすがまま左向いて激突。
ぶっとばしてたわけでも、攻めてたわけでもないんだけど。
まぁ事故したら何もかも言い訳ってのもわかってます。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:18:52 ID:oJJTOaIq0

>>917 >>918
コンロッドがプラでもつ訳無いだろが！

カムがレジンなんだよ

オイル容量が３００ccしか無いし
オイルポンプすら付いて無いので
オイルがへばるとカムが丸くなって出力ダウンするんだよ

>>921
ご愁傷様
[ ８１をノーマルや中途半端な改造で乗ったら危険 ]
ってのがやっと判りましたねｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:20:57 ID:OoSDv46x0

ノーマルでも無茶しなきゃ危険じゃないよ。
中途半端ないじりが一番危険。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:24:16 ID:wJjpAYU50

油断大敵

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:36:47 ID:oJJTOaIq0

>>923
ノーマルは急ブレーキ踏んだだけで危険
簡単に１車線ほど横っ飛び

なんで、メーカー改善対策にならないんだろう・・・？？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:42:56 ID:oJJTOaIq0

ABSも曲者で全制動掛けたら「ドドドドド」って全く止まれません

３１のリアパッドがあんなに小さくなった（８１比約1/3）のは
きっと８１からの改善なんでしょうねｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 06:51:50 ID:us6hOyTb0

>>922

つくづくおもしろいねｗ
こういう発想ってスズキならではだろｗ
オイル管理が胆っぽいね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:15:41 ID:2mEmbzYZ0

>>921
元から事故歴ありの車両だった？

車体が歪んだ事故車両に乗ってて同じような目にあったことがある。
それは、フルブレーキで車体が斜めになるほど、酷い歪みだったんだけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:29:33 ID:rWjGp7HA0

急ブレーキ踏めば大抵のクルマは挙動不振になるよ。
吸いスポに限ったことではない。
昔のドッカンターボの方が断然危なかったよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:57:42 ID:lCGLmk1PO

>>929
ネタにマジレスカッコイイｗｗｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:23:56 ID:Zj7S/0rLO

>>925
どれだけヘタクソなんだ？
車のせいにしてないで、さっさと免許を返納しろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:24:14 ID:fXIxT+td0

81来て一週間。
慣れてなくて、エンスト・死角の多いリア。
でも、乗ってて気持ちいい。

で、水温計装着って簡単ですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:38:03 ID:RL0yz9kx0

>>932
各メーカーから診断コネクターに刺すだけの奴が売ってるから心配はいらん。
ダッシュボード裏のステアリングの左下あたりにコネクターが来てるから見てみると良いよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:57:27 ID:fXIxT+td0

>>933
ありがとうございます。週末探してみます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:11:46 ID:2VoDd/0v0

>>932
ttp://pivotjp.com/index_RM.html

これなんてどう？
オレも使ってるけど、結構いい感じだ。
メーター色にもそれなりに合ってるしな！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:27:15 ID:fXIxT+td0

>>935
すごいもんが在るのですね、今の車って。

毎日、ネットでよそ様の車見て参考中！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:16:45 ID:wyfiZaIC0

普通に通勤に使って、休みの日に山道にドライブいって、ホムセンで日曜大工の道具を買うだけなら
ノーマルで十分なのですよ。それでいて十分つかえるしね

その上、のってるだけで変態気分満喫ｗ

フィットヤデミオあたりのほうが使いやすいのかもしれないけど、変態気分は満喫できないからなｗ
８１にしておいてよかったｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 09:20:26 ID:cER578Au0

>>937
＞フィットヤデミオ
どっかの遺跡みたいだなｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:43:21 ID:8/wYUX/AO

81って31に比べたら本気でポンコツだよな
スポーツ語るくせに遅いし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:56:09 ID:w1a9DsbB0

電スロがタワケタこと言ってるよｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:56:49 ID:26RGCdmaO

>>939
羨ましいだろ？(;´д｀)ﾊｱﾊｱ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:01:37 ID:jgwBEZZY0

>>941

ＩＤがＣＤＭＡ！！！！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:31:03 ID:ujGV3n0z0

>>940

ﾜﾛタ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:31:50 ID:PiF8dNAy0

>>939
ポンコツｗ遅いｗ
捻りが足りないぜ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:11:01 ID:H4ywq/uJ0

>>939
お前はそもそも、スポーツの何たるかが分かっていない。
速い遅いはあるだろう。
だが、それとスポーツであることとは関係が無い。
速くなければスポーツではないのか？
制限時間を一杯に使った、遅いスポーツもあるのではないのか？
知的スポーツと言われる類のものには速さが必須なのか？

そもそもスポーツには、記録重視のチャンピオンスポーツと、
娯楽を主眼としたレクリエーションスポーツとが存在する。
スイフトスポーツのスポーツはどちらだろう。
サーキットで本気でタイムを削ることに喜びを見出す人もいるだろう。
ワインディングを心地よく流すことを娯楽とする人もいるだろう。
どちらがよりスポーツか？などという問いは、第三者に答えられ得るものであるのだろうか。

って、意味不明なんだが、このくらい語ればいいか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:53:07 ID:PiF8dNAy0

誰かポンコツについてのウンチク語ってやって下さい

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:04:51 ID:6vFF+lyf0

>>945
釣りにマジレスカコワルイｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:19:34 ID:T0+fAGEs0

３１程度が速いってｗ　底辺でメクソハナクソ

ソルトフラッツにでも行って干からびて来い～

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:22:56 ID:GMV8UT1X0

>>948
何か錆びそうでやだな
ヒルクライムのがいいよ

950 ：945：2009/06/06(土) 06:55:35 ID:+NjLI0fc0

>>947
ショックだ。

>>939は「スポーツ騙るくせに」の誤りだろうから、
無理してスポーツを語ってみたんだよ・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 07:36:20 ID:tyhYylSJO

そもそも、81のエンブレムはSPORTだ
スポーツとは違うんだよ、スポーツとは！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:50:42 ID:WpJenRkP0

真スレ立てたけど、タイトル間違えた。

すまん

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244245469/l50

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:59:14 ID:jaLBFze70

ちょい早いきがするがおつ
しかし980まではココを消費しる

954 ：932：2009/06/06(土) 15:26:09 ID:EQFHeqhQ0

ドアバイザーって何処で購入できますか？
これからの時期必要だし...

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:15:06 ID:4VZ6QwpX0

>>954
つ ttp://www.nissankyo.or.jp/adv/ad200.html

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:17:05 ID:WpJenRkP0

左フロントからギコギコ音がする・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:30:50 ID:IuELVm/h0

>>954
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000000329/?p=2&type=all

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:18:49 ID:EQFHeqhQ0

>>957
ありがとうございます。

>>955
今後の参考にさ...

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:23:32 ID:vlHX0lb+O

>>939
俺は81降りたら31乗るつもり
ドライブカーとしてだが

5ドア裏山死す

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:06:15 ID:6vFF+lyf0

>>959
８１欲しがってるﾔｼいっぱいいるんだからさっさと売れ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:25:07 ID:bUpHVTvKO

>>960
今、81中古車市場に格安で大量に出回ってるよ
この車、このスレの住人が思ってるほど希少でもない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:47:44 ID:XSvYg0N5O

>>961
や、希少にしたがっている中二病が何匹かいるだけｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:32:59 ID:WYUWbohD0

希少なクルマなのは間違いないが、かといって希少価値があるっつぅわけでもないんだよなorz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:16:44 ID:OUGC6bLg0

963が流通している81を今後全て買い取ったら、希少価値がでるぞ。ガンガレ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:19:27 ID:XSvYg0N5O

ミウライオタみたいな感じなら
希少性があるって言っても良いけどな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:57:48 ID:WYUWbohD0

ミウライオタがミライオワタに見えちまったorz

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:06:57 ID:0qQ3RC0v0

ポルやフェラやランボよりも希少ですよ

>>964
無事故車２０マソで手放すなら
スペアに５台は欲しいっす
ほんとはもっともっと欲しいんだけど
駐車場の関係でそれ以上は無理

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:24:27 ID:FdLOz2i50

スイポよかX4のが希少じゃないかぃ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:32:58 ID:05vuMZvR0

新車で買えるのに希少とは言わんだろ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:49:58 ID:QufeSksm0

ストーリアの初期型Ｘ４って今でも買えるのか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:44:35 ID:FdLOz2i50

>>969
たしかにブーンはまだ新車で買える
しかし、売れてる台数800台ほどで
今年のFMCで自動的に生産終わり

>>970
中古探せばあるよ
程度はほとんど期待しないほうがいい
維持するのに大変だけど。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:47:29 ID:T01vdUTZ0

「けど」は不要じゃないか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:13:21 ID:05vuMZvR0

>>970
そっちかYO！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:43:36 ID:ItCjiuRIO

81スイポ乗りからすれば、重いブーンよか軽いストーリアの方に興味がいくんかな？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:21:48 ID:05vuMZvR0

>>974
違うな、高いブーンより安いストーリアの方に興味がいくんだよ、泣く子的に。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:28:09 ID:QufeSksm0

つうか、ストーリアの初期型Ｘ４以降はそれほど変態でもないと思うんだが。
そこであえてのストーリアですよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:30:45 ID:QufeSksm0

ああ、
×以降
○よりあと

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:04:43 ID:ItCjiuRIO

たんなる変態マニアックさ好みで初期スト4かな？…
まあ現行のなかではブーン4もマニアックばりばりだけど、
しかし、あのカタチがなw

81スイポだってやっぱ見かけると、いい感じでマニアックさ発してる！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:10:24 ID:kIu+Wp2mO

なんでここの連中は81スイポ程度で変態扱いなんだ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:21:12 ID:QufeSksm0

>>979

おまえは文字が読めないのか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:42:51 ID:BDvJElTw0

スイポは至って普通のクルマだけどね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:01:26 ID:VCrhxh1T0

>>976
元ストーリアX4乗りだが、
ストーリアX4でブースト圧にリミッターがかかったのは平成12年の排ガス規制後に生産された個体で
所謂後期型Ⅱといわれてる100数十台。
それ以外のX4のエンジンは初期型も中期型も後期Ⅰ型も基本的に全て同じだよ
ちなみに俺のX4は中期型でブースト圧は2.5近くかかるもんだからアクチュエーター回してブースト圧下げて乗ってたw
ブーンX4は手動でブースト圧調整できないみたいだねぇ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:34:23 ID:T01vdUTZ0

>>979
鱸乗りは普通か？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:49:17 ID:37p1sWga0

まあ何が普通なのか
人それぞれだからなｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:21:44 ID:Zph0nEYF0

よし、パパは81にタービン入れて圧縮落としてブースト2.5掛けちゃうぞ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:59:31 ID:QQO1b9i00

スイポは中低速トルクが厚くて扱いやすい至って普通のクルマだよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:11:27 ID:b+6HfEey0

＞スイポは中低速トルクが厚くて扱いやすい至って普通のクルマだよ。
そんなクルマを目立つ黄色で塗ったくってなんちゃってレカロシート標準装備した上
２４０㎞まで表示があるスピードメーターつけてる時点で立派な変態ｗ

使いやすくて高性能で普通の車であることと、変態であることは両立できるのだｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:46:58 ID:C1Azu72u0

>>987
>> そんなクルマを目立つ黄色で塗ったくってなんちゃってレカロシート標準装備した上
>> ２４０㎞まで表示があるスピードメーターつけてる時点で立派な変態ｗ

？？？？？
それを普通というんだけどな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:56:48 ID:xsVhQQFQ0

軽四ですらレカロがオプションである時代なのに
ただ変態という言葉を使いたいだけの気持ち悪い人ですね

痛いバイク乗りがよく群がる道の駅へ
スズキのバイクで行くだけで変態と言うキモイ人を知ってるからわかります

つうわけで事故ってくたばれ
スイスポ乗るのは俺だけで良い

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:52:12 ID:PbyuFqDaO

きんもー

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:22:02 ID:C1Azu72u0

もんきー

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:26:45 ID:PbyuFqDaO

>>991
氏ねやンダオタ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:31:14 ID:SD6sw5hi0

不覚にも噴いた

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:32:54 ID:MhpcEcds0

この車ってオートラッシュ？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:48:33 ID:iqesS3sF0

当然直打です

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:07:53 ID:WJtUXK0P0

997!

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:57:58 ID:MXm1t3Wg0

998♪

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:59:20 ID:MXm1t3Wg0

騙された　　
998・・・

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:00:21 ID:MXm1t3Wg0

埋めるわ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:00:57 ID:MXm1t3Wg0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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