【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.59【NC】
ヨタハチや2000GTはカッコいいと思うよ
あとアルファスパイダー(古いの)とかアルピーヌとか
ACコブラやエランも良い
>>943 B16B・B18Cは逆回転だから載らないだろ、とか夢の無いことを言ってみる
>>948 俺だってホントのNCオーナーなんだぞwww
まぁNC2出たっつっても根本は同一車なんだし、話題もループするもんだし、
カンフル的に捕らえてはくれまいか?
>>953 そういう話は俺も聞いた事あるよ〜。でも言ってみたのよ〜。
auto exeのローダウンスプリング、マフラー、ラムエアの使用感が気になる。
明日はデラで6ヶ月点検だから、
まずはローダウンスプリングから注文してみようか、
それともこのままノーマルでいこうか、、迷うぜ。
>>948 表現としてはエロイというより官能的かな。意味は一緒だけどさ。
2000GTも好き。
YAMAHAとマツダくっつかないかなぁ。
>>951 それだけ一度乗ると愛が湧くんだよ。察してくれ
マツダ地獄のロド沼は深いからねw
>>957 デザインの話だけで言えば可能性があるのはヤマハじゃなくてカワサキ
>>959 もういいんだ。沼から出ようという気もないし・・・・
>>956 フロント全然さがらない
ローダウン目的ならやめたほうがいい
峠流す程度ならロールがちょうどいい感じで走りはそこそこ気持ちいいけどね
最近テインの安いやつにしたから純正ビルとオートエグゼのダウンスプリングが
部屋に転がってる
いるなら1万でどうぞ
マツダは安っぽ過ぎる
内装が安っぽい
エンジンルームが安っぽい
足回りが安っぽい
何よりブランドイメージが安っぽ過ぎるwww
そして値引きが凄い
これは欲しいやつにとってはうれしい
今コンビニにあるベストカーでウェットのジムカーナでS2kよりいいタイムを出してたNC2
今から商談すれば決算値引きで買えますな
こんな時代でも楽しもう!! 燃費がよくて楽しいスポーツカー決戦!!
NEWフェアレディZ、マイチェンロードスター、生産中止決定S2000,ランエボX、インプSTI、スカイラインクーペ、RX-8が激突対決!!
ちなみに高速の燃費対決で1位
走る楽しさとデザイン手頃さが高レベルでバランスされているだけで神なわけだが。
>>965 「こんな車が日本にあってよかった!!!」的なコメントかかれてたな。
激しく同意。
しかし燃費、ホントいいよね。
>>967 燃費悪いクルマは外出がおっくうになるからな
1人でも外遊びしたいヤシはロドお勧め
NAに追突されたことのあるオレ的には見たくもない車です
ミラーに映ってるだけで不安になる
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 06:51:04 ID:/9D287NJ0
>>971 見たくもないのにわざわざこのスレに書き込むとはいかに
掘られたのがよっぽど気持ちよかったのではないでしょうか?
レス乞食の弄ってちゃんなんだろwwwww
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 07:37:22 ID:VnWFuCpS0
ちょっとs2000見てくるっ!!!!
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 07:40:29 ID:P5S4JrYmO
納車日が待ち遠しい
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:06:32 ID:OAvrZc9U0
納車日がいつ頃になるのかすらわからない待ち遠しい
S2のエンジンってそんないいかなぁ・・・
高性能なのは認めるけど、回すとかなりうるさいし振動もきついからなぁ。
最近、NCにはわざわざエンジン音をコクピットに響かせるシステムが
実装されてだな…げふんげふん。いや、なんでもないっす
ホント燃費イイ車だよな。
タコメータ真上まで回さない限りリッター10k切ること無いし。
(勿論ハイオク入れて走ってる場合)
前乗ってたアクセラなんて同じ排気量のクセにリッター10kなんて
余程気を遣った運転しないと難しかったよ。
車重とかトランスミッションが重要と言う事かな
田舎道とはいえ片道12キロちょいの通勤でリッター10割らないのは凄い。
R-VITの平均燃費モードで朝一の暖機運転も含んでこの数値。
で、瞬間燃費の数値見てて思うんだけど
5速でも6速でも大して燃費が変わらないのは意外だった。
ダウンスプリング入れるとバンプストロークが5ミリぐらいしかなくなる
ってみんからに書いてあった
Ti2000やマツスピスプリングでもそうなのかな。
T2000w
関係ないけど、年間を通じて一番寒いはずの時期に春一番が吹くような
異常気象を、異常と報道されないようなこの時代に、内燃機関で動く
車を乗っていていい物かとつい思ってしまう。
Ti2000だねw
俺はT-1000だが何か?
NCのリヤはなんで車高調でも直巻きバネじゃないの?
今日は絶好の(・∀・)スンスン日和だ。
気温が急に上がったらエンジンの吹けが軽くなった。
やっぱり影響あるんだな。
スンスン日和だけど花粉が飛びまくってるのでクローズです。。。
>>992 始動直後のことでも言ってるんじゃね?
俺もあんたに同意
吸気温が低い方が明らかにトルク感があるつーか実際にあるわけで
雲一つ無い晴天のオープン日和
まだ大丈夫だと思ってたら花粉ヤバイ
目が痒くてしょうがないのでドライブから大人しく逃げ帰ってきた
この不況で、週休四日になっちゃったから陽気が良くても節約のためドライヴ我慢する
困ったなぁ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 17:12:31 ID:kJa/S+kF0
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1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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