★S15シルビアはウヒョ～だぞ★part62

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:15:59 ID:DvWSJLFQ0

日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo&feature=related

http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/news23j.html

過去ログ
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15　PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15　PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア　Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の十★★★

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:17:18 ID:DvWSJLFQ0

★★★S15シルビアを語るスレ其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:17:44 ID:DvWSJLFQ0

★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾九★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091292210/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095502862/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:18:35 ID:DvWSJLFQ0

★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:19:21 ID:DvWSJLFQ0

★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾八★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168510037/
★★★S15シルビアを語るスレ其の四拾九★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171789177/
★★★S15シルビアを語るスレ其の伍拾★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176674358/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:19:43 ID:DvWSJLFQ0

★★★S15シルビアを語るスレ其の伍拾壱★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/
★★★S15シルビアを語るスレ其の伍拾弐★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186408862/
【皆で】S15シルビアを語るスレ其の伍拾参【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367445/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★54
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196506684/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202230041/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207313847/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★57
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211467726/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215309438/
S15シルビアを語るスレ【MT専用】59速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219641774/
S15シルビアを語るスレ【MT専用】60速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223547284/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★61
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228136413/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:20:03 ID:DvWSJLFQ0

純正色のカラーコード

#WV2 スパークリングシルバー(M)
#EV1　ライトニングイエロー（特別塗装色)
#TV3　ブリリアントブルー(TPM)
#AJ4　スーパーレッド
#WK0　パールホワイト(3P)(特別塗装色)
#KH3　スーパーブラック
(M)メタリック
(TPM)チタンパールメタリック
(3P)3コートパール

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:32:38 ID:pCmx4++/0

何？このスレタイ・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:37:10 ID:Rm/JJAOiO

>>1
www
ちょっとケツだせ、この野郎

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:01:31 ID:fJHqGnXi0

>>9
掘る気か？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 05:24:58 ID:MSOZMcdAO

>>10
尻バットだよ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:02:27 ID:fO/7lqGI0

(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

13 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り：2009/01/23(金) 22:36:16 ID:CJCE8e390

スペックR　速い
スペックS　遅い
オーテック　変態

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:38:47 ID:WNFXHhmG0

そんな変態のオーテック乗りさんに聞きたいのだが、
車検証には改ってついてんの？

15 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り：2009/01/23(金) 23:36:36 ID:CJCE8e390

無論、最初から改がついている。
さっきキャバクラのお姉にフェラチオしてもらえた。
どっくんこどっくんこたくさん出しすぎと言われた。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:40:44 ID:sBUrffBT0

>>15
お前そんなことばっかしてっからモテないんじゃないのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:07:58 ID:fESqC5R+0

>>15
そーすると、任意保険は高くなるのか？

遅いS乗りが、変態に近づく為に6速化しようと思ってるんだが

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:12:26 ID:J8nOnKwy0

スペックR　ちょっとケツだせ、この野郎
スペックS　掘る気か？
オーテック　さっきキャバクラのお姉にフェラチオしてもらえた。どっくんこどっくんこたくさん出しすぎと言われた。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:53:17 ID:0zMOvYthO

変態バカにするな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 05:01:45 ID:8j0rgWc50

なんだこの流れwww

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 05:31:18 ID:qDT7WqX3O

さっき二丁目のお兄にフェラチオしてもらった。どっくんこどっくんこたくさん出しすぎといわれた。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 05:55:30 ID:RkNSH7xCO

ガチホモktkr( ^ω^)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:44:07 ID:ktLGH0foO

ちょｗｗｗヤフオクに幻の初代Z化純正キットktkrｗｗｗ
珍しい限定品だけどダサいｗｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:31:10 ID:TKNt8MZwO

やら　ないか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:17:09 ID:+ynZ8SIa0

助手席には息子、嫁は後ろ、私ももう若くないが降りるつもりもない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:52:46 ID:pbCM/OA/0

スペックR　速く走りたいという考えはどっちに乗っても　
スペックS　オタク。普通に乗れば一般人

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:11:48 ID:tRcRX3Q70

>>23
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e89094683
これかｗｗｗｗ誰得ｗｗｗｗｗｗｗｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:03:13 ID:gMZ1NqCg0

普通に乗るならS-ATが良いね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:13:54 ID:TsvEOScJO

前すれ996さんのお陰でリアスピーカーの交換が終わりました^ω^どうもありがとうω

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:19:08 ID:gMZ1NqCg0

>>29
オーディオに拘るならリヤは鳴らさない事だよ。
フロントのみセパレート入れて配線引き直し、ヘッドユニット交換で見違える

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:37:04 ID:8UjtEZIq0

>>29
外すのめんどくさかった？
俺は置き型の物に交換したい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:10:27 ID:TsvEOScJO

>>30
そうなんだ＼(゜□゜)／
でもリアスピーカー変えても違いが分かんなかった俺って…
>>31
リアシート倒して、トノカバーを外せば８mm(プラス)のネジ４本で止まってるよ。
ただ室内にハイマウント有るとちょっと面倒かな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:40:03 ID:8UjtEZIq0

>>32
ありがとう。俺のは室内にストップランプあるよ…

>>30も書いてるとおり、重要なのはリヤよりフロントなんだろうけど、
前の車に付けてたスピーカーがナカナカの代物なので使いたい。
しかしトランク狭くてアンプをどこに置こうかなーとか思案中。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:48:57 ID:owJkYMmx0

>>27
装着したときの画像ってどっかにないのか？
すげー気になるｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:29:31 ID:9kn5peIeO

ちょっと前のスレに近所に変な１５があるとか言って誰か写真貼っていたな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:47:45 ID:fESqC5R+0

昔、180SX用で出てたのは装着画像あったな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:00:15 ID:V+UvkKezO

前スレ>>999-1000、吹いたｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:45:01 ID:E9V+F5B0O

前スレでメタライザーどう？と、聞いた者だが、使ってみた
ちなみに距離は、10万キロオーバー
やはり、一時間のアイドリングは、めんどくさい
アイドリング中のマフラーからでる排ガスのにおいが、物凄い刺激臭…

賛否両論あるが個人的には、効果が、あったと思う
すぐに感じたのは、アイドリングの音が静かになった
峠に走りに行ったんだがﾄﾙｸｱｯﾌﾟしてる感じがした
使うのであれば、距離を走ってくたびれた、エンジンの方が効果が出やすいと思う

駄文スマン

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:31:59 ID:t4Vfbqxr0

スペックRのMT車を譲り受けたのですが、ディーラーでATにして欲しいって可能ですか？
また費用などはどうでしょうか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:49:58 ID:5gbl65kY0

それを売って、ATを買い直した方が早いって言われるレベル

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:07:10 ID:kJiuqQ/GO

「買い取りますよ。こちら新型のキューブですがいかがですか？」

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:51:13 ID:Id+y0sgV0

>>39
私Dだけどそんなの受けないと思う
AT車買いなおした方が安上がりで確実だと思う

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:59:22 ID:m3UPwd7Z0

905 名前：匿名ですよ投稿日： 2009/01/18(日) 23:13:03 ID:O6Qacrc3
誰か俺の苺買わない？
スペＳ全塗装ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
ニスモ６速ミッションのせかえ
ﾍﾞﾙﾃｯｸｽﾌﾙｴｱﾛ、ﾍﾞﾙﾃｯｸｽｱｲﾗｲﾝ、社外HID6000K、Supermadeﾘｱｽﾎﾟ、ﾙｰﾌｽﾎﾟ、Supermadeﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ、LED紅白てーる、あとBLITZのSparkﾗｲﾂってストロボもついてます

外見重視の改造してました
エンジン系はほぼノーマルです
修理歴あります
906 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した投稿日： 2009/01/18(日) 23:18:31 ID:O6Qacrc3
ﾃｲﾝの車高調、メッキ18インチバリ溝です
距離数は76000Kです

お願いします-ω-

908 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した投稿日： 2009/01/19(月) 23:37:12 ID:X+K8syIv
ギャグじゃないですよ＾＾

欲しい人いませんか？
50万からお願いします＞＜

914 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した投稿日： 2009/01/24(土) 13:27:23 ID:SCxP5sHi
なーんだ-ω-
やぱこいつらのセンスなんかじゃシルビアの価値わからないか＾＾

ゴミにはシルビアもったいないですもんねｗｗｗ
あえて敬遠してるんですよね＾＾わかります
915 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した投稿日： 2009/01/24(土) 13:30:05 ID:SCxP5sHi
久しぶりにネトで笑いましたｗ
ゴミの皆さんババーイ(ﾊｧﾄ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:15:35 ID:Y6cV8gv1O

>>15
俺のオーテックには『改』付いてないぜ。
だからって偽物ではない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:42:11 ID:Natm3vG4O

リアに225/45を少し引っ張りで履かしているんだけど、(ホイールは確認できないけど多分８Ｊかと。)
２３５に履き替える場合は扁平率は45と40どっちが正しいですか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:45:16 ID:Uw7+OqjaO

オレは17インチだけど、リヤ235/40だよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:13:40 ID:gWTxPZmL0

オレは235/40の17インチで9JJだね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:20:44 ID:Natm3vG4O

回答有難うございます。(^-^)
２３５/４０でも大丈夫みたいなのでそのサイズを購入しようと思います。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:55:07 ID:u9lqnhus0

今日刈谷ハイウェイオアシスにS15集まってたな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:56:43 ID:h/31A2C+0

中古価格もだいぶ下がってきたなあ
いい弾もなくなってきたけど
でも今シルビアにあこがれてる免許取立てとかもういないだろう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:35:32 ID:2H9mtTU80

純正のルーフバイザーって無いほうが見た目スッキリするかね？
付いててもほとんど意味が無い・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:09:37 ID:yGmdGl2W0

バイザーで思いだした。俺の苺はドアバイザーないんで、雨の日に
タバコ吸おうとして窓開けると屋根の上の雨とかザンザン入って来るん
だが、ドアバイザーってあるのかな？

苺ってガラスが直接車両側のウェザーストリップに接触するタイプだから、
車両側にドアバイザー付けると窓ガラスが引っかかってドア開かない気が
する。。。バイザー自体が短くなってるのかな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:47:03 ID:pTq/EcigO

>>50
D1とかあるし、意外といますよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:48:05 ID:qumoXIIBO

クスコの6点サイドバー付きBピラー止めのロールバーついてるんですけど助手席にブリットのLOWMAXシリーズのフルバケ付けたらタイヤをリヤシートに積めなくなりますよね？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:04:31 ID:Mb67NWXs0

>>52
あるよ
幅が狭いから申し訳程度って感じ
雨降っても数ミリ程度しか開けられないだろね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:24:02 ID:beTwQAJx0

>>52
ある

数ﾐﾘとはいえ、取り外して初めてわかるありがたさ
タバコ吸うなら尚更かも

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:12:19 ID:YAyo7zigO

つか吸い殻外に捨ててるのか？

もしそうだったら人間辞めろ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:28:06 ID:LKjmfftSO

お前は何を言っているんだ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:55:26 ID:EUZOy1oZO

どう考えても換気のためだろ…
マックとかドライブスルーで買ったあともちょっと窓開けとくだけで全然違う。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 04:41:24 ID:qnoyBrdKO

助手席の窓閉めるときにｷｷｯて音がするようになった…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:44:43 ID:aleOJwhF0

>>53
D1はヲタな中年世代だろｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:49:00 ID:WtXG43Mo0

8年前にS15乗りの基地外がいた
それ以来S15のイメージが悪い

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:22:45 ID:i1AfuIRvO

>>62
東京から来た2人ですねわかります

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:10:27 ID:yGmdGl2W0

>>55-56
一応あるにはあるんだね。
ヤフォクでも気長に漁ってみるよ。ｻﾝｸｽ。

>>57
喫煙者のマナーとして、んな事は絶対しないよ。
>>59の言う通り、換気の為。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:54:19 ID:h/rv0kVgO

>>64

うちのについてるけど、ヤフオクで値段が高いなら付けるほどもない。というレベル。あと買うならデラの方が多分安い。

サンルーフついてたら換気楽なのに…orz

66 ：57：2009/01/26(月) 13:08:22 ID:YAyo7zigO

喫煙しないから間違った偏見を持っていた。
気分悪くした人がいたらすまなかった。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:54:26 ID:5nQ6pwrSO

喫煙しないけど、気分悪い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:29:38 ID:HI2sD/NOO

一部のマナー悪い人間がいると、どうしてもそれが目につくからな( ^ω^)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:34:22 ID:eRiBoZAm0

確かにノーマルでシックに乗りこなしてるオレからすればエアロとか太いタイヤとか
爆音マフラーでDQNのイメージになってるからいい迷惑だ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:02:54 ID:aleOJwhF0

それ言ったら、
夜中に3流整備士や糞ガキがどんな風に15扱ってるか・・・
ってまだいんのかなそんな時代遅れｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:45:54 ID:4b33qnE9O

また始まったよ…
25過ぎたおっさんはミニバンでも乗ってりゃいいのに

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:03:44 ID:j1xCCGAS0

おっさんでもガキでもいいから事故るなよ
車両保険が無駄に高くてかなわん

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:18:49 ID:MyPhPrYc0

未だかつて、車両保険に入った事が無い・・・
その他の補償は十二分にして年間7万程度

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:42:34 ID:fw1+GBCn0

車両なしなら、外資系で年間３万強だぜ。
おっさんだけど

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:30:32 ID:1AlomYj30

>>49
これか
1.2.3

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/218314/car/258860/1268188/photo.aspx

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:31:14 ID:+Kfac2JA0

>>75
車と俺が普通に映ってる

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:23:43 ID:qJ69/L+BO

くそ～。
２日ぶりに車乗ろうとしたら悪戯されてるし…
アルミのスポークに鉄骨？鉄筋？の30センチ位の棒が刺さってた…
ボディは傷付いてないからまだましだが
アルミと心に傷付いたわ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:59:09 ID:/zpW2ZadO

無駄にアイドリングしてたり、爆音マフラーで夜中に空ぶかしとかして近隣住民から怨みを買ってないかい？
思いあたる事なければご愁傷様です

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:21:12 ID:qJ69/L+BO

>>78
オーテックだけどマフラーはノーマルです。
まぁ駐車場にスポ車は他にないから目に付くのは仕方無いけど…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 08:51:49 ID:dNOOvwlcO

>>79
オーテックは普通に爆音だから困る
社外マフラー付けないとサイレンサーすら付ける事ができないし
おまけに対応する社外マフラーすら無いという

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:14:38 ID:b3bQeiEx0

あれで爆音か・・・
育ちが良いんだなぁ

>>79
再犯の可能性も見越して、映像で記録できたら良いかもな
どこぞの住職がシャッターに塩かけるご時世だし

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:20:40 ID:dNOOvwlcO

>>81
バンピにとっては近所迷惑ってことだよ、わかる？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:23:35 ID:X4/z2Yo40

タバコ吸いと酒飲みは基地外
見たいなもんだな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:01:35 ID:YVy4tKbkO

大丈夫だ、シルビアはスポ車じゃないからｗ
クーペにもスポーツにもなれなかった存在。
だろ?お前ら

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:21:49 ID:b3bQeiEx0

>>82
つまり自分の意見はマジョリティであり、俺スタンダード
保安基準や車両法は所詮紙切れって事か？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:38:13 ID:lPiBvYCqO

すぐに保安基準とか持ち出す人いるけど、それと近所迷惑は別。
基準満たしてれば何してもいいってのは大間違いで、やっぱり最低限のマナーって大事だと思うんだ。
別に>>85が近所迷惑かけてるって言ってるわけじゃないぞ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:39:10 ID:Qr7krvV9O

悪戯とかされた時いっつも思うんだけど犯人ってどんな奴なんだろ？
やっぱり餓鬼か？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:09:51 ID:0raDhlxWO

>>84
スポーツかどうかは解らんが、クーペではあるんじゃまいか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:53:29 ID:qJ69/L+BO

何か私のせいで荒れてる気ガス…
まぁ何にせよ続くようなら対策を練ります

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:18:37 ID:kPWGK9zF0

ググると開発中のトコはいくつかあるみたいだけど、
流用等でボンネットダンパーつけてる人いる？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:07:56 ID:/zpW2ZadO

まあおまいら、コンビニで買い物中にエンジンかけっぱなしだったり
窓からタバコぽい捨てするのは自粛しようぜ(´･ω･｀)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:06:53 ID:GTK4yVY30

>>89
自意識過剰だ、調子のんな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:53:27 ID:7AF/PrdKO

>>92
勘違いｶｺﾜﾙｲ( ^ω^)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:13:09 ID:s0tVsxKYO

ウヒョ～だな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:26:17 ID:oMrE752d0

>>84
クーペだろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:33:34 ID:VVRs1AAK0

屋根あり2枚ドアならクーペだわなそりゃ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:37:33 ID:Bjot6q0q0

S2000製造終了らしいな。

日本にいつまでクーペと言われる車が残ってくれるだろうか…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:52:40 ID:hVXHdhxB0

S2000はS15と同じ年に発売されたよな。
S15は発売から3年で打ち切りになってS2000はそれから7年も今の今まで売っていたんだよな。
なんか感慨深いわ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:26:30 ID:uLvdba3w0

>>97
S2000こそクーペじゃないわけなんだが

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:02:08 ID:muLWbR1a0

分類的にはオープンカーか
しかし15も可変機構のエンジン載っけてれば生産続いたかもなぁ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:37:53 ID:6Y/BfWmI0

>>100
エクストレイルに載ってたSR20VETだっけ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:48:54 ID:zer2t3w8O

もしもS15後期型が発売されていれば‥？

1、平成何年頃まで生産されたか？

2、エクステリアに変更はあったか？

3、Rはそれぞれ280PS、Sは190PSまでうp？

4、H11～14年の期間より売れてたか？

暇な人ぜひ妄想してみないか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:20:59 ID:aaYU1heH0

新型とか別のくるまとか知らねー
おれのスペS-AT195-65-15こそが最ウヒョ~

104 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/01/28(水) 02:25:09 ID:gbQYwtHd0

さすがにそこまでのスペックアップはないかと思うな。「後期型」だしな。
スペSで190っつったらVTEC並みか。あったらいいなホントに。
スペRはなー・・・２リッターで280psってなんか想像できんな。
エボインプみたいなの別として。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:34:37 ID:gbQYwtHd0

↑ NAME MISSったｽﾏｿ

ところで、苺のブレーキランプ（室内）のところにホコリがあるのを掃除したいんだが、
あれは素人でも簡単に掃除できるもんなのかな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:37:01 ID:qtTUmrj0O

１５が、280迄出したらGTRとカタログスペック的には、変わんなくなっちゃうな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:37:06 ID:DkcaniDWO

>>102
Ｓ15シルビア後期型、平成14年9月～現在まで発売中
ｲﾁｻﾝの前期・後期のように、リヤスポが変わるくらいで見た目の大きな変化なし
販売は苦戦、売れない車なのでｲﾁﾖﾝのようなMCは無し
１ヶ月あたりせいぜい100～200台の売れ行き、その割りにユーザーはああだこうだと
買わないくせにうるさい
エンジンも当然開発費がかけられないので、280馬力など夢のまた夢
180SXよろしく、ほそぼそと10年売られ続けて消滅

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:55:54 ID:DkcaniDWO

>>106
Ｒの34は、当たりなら吊しでも320PSとか出てたっつうからな
イチゴ後期型はカタログで280あっても実測で260とかならあるかも
でもきっとデラで値引きを要求しても、よそへ行って他のクルマをお探しになってみてわ？w
とか言われそうなキガス

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:18:35 ID:7jFGFauBO

販売続いてたらRのオーテックバージョンとか出てたかもね(´･ω･｀)
リアスポは改良されたろうな…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 05:07:47 ID:hTM4+S7VO

そんな古い車じゃないのにフロアとホイールアーチ錆びてる、うひょー

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:58:43 ID:NGhR8nAw0

ＳＲ２０で２８０ｐｓあったのは「えくすとれいゆ」とかがあったね
ＲＢ２６はＢＮＲ３２初期型は当たり外れ関係なく３００ｐｓオーバーだった（ブロックとかが違ったね）
それ以降タービンも変わり　設定ブーストも上がっているのに　確かにトルクは上がっているがカタログ値２８０ｐｓはおかしいと思う　

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:21:27 ID:Syd9frURO

>>102
3についてはオーテッテで充分だろ女子高生

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:16:40 ID:e4Ok5J2W0

上のほうで話題上がってたけど
スペRスペSの純正マフラーよりもオーテックの純正マフラーはうるさいの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:19:42 ID:8jkFddHlO

>>105
前側（運転席側）を持ち上げて手前に引っ張るだけ
弱い爪の差し込みだから、プラスチックの棒とかマイナスドライバーとかで軽くこじりながら持ち上げるといいかも
無いと思うけど、引き出す時に思い切り引っ張って配線ブッチ切らないようにねｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:17:21 ID:1OT4bHZEO

>>113
マフラーはスペRと共通
エキマニが藤壺だから、五月蝿いのよ。
でもそこが気に入ってる。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:27:52 ID:e4Ok5J2W0

>>115
㌧クス

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:01:04 ID:FlgtfLmS0

なるほど、エキマニが社外になってるだけか・・

それでうるさくなるなら次の車はエキマニをぜひ換えようか

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:41:05 ID:SRYT6V670

＞3、Rはそれぞれ280PS、Sは190PSまでうp？

これはないな。シルビアで280pｓ出してしまったら、スカイラインの
R34　25GT-tやV35の存在意味がなくなってしまう。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:50:02 ID:JifwrTYbO

でもエクストレイルが280PSだから、
もし生産してたらいったんじゃないか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:55:33 ID:gbQYwtHd0

>>114

おお、情報ｻﾝｸｽ。
ちょっと怖いけどやってみるよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:38:01 ID:Syd9frURO

オーテックって使える社外マフラーはレガリスRだけ？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:40:09 ID:muLWbR1a0

エボ・インプは確かにパワーあるけど、ブーストやカムプロフィール見ると
出て当たり前のスペックだからなぁ

スカイライン系は６気筒という存在意義があるし、
２リッターで280馬力クラスはあっても良かった気がする
つか、VETならニスモ270Rよりはパワーもトルクも出るだろな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:05:10 ID:eJ93Kuvu0

>>121
APEXのN1？買ったときから付いてた。
デラで買ったから問題ないっぽい。
柿本改のもいけるはず。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:07:18 ID:qKLg2CyZ0

NAだとAPEXのN1はよく見る

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:48:31 ID:aaYU1heH0

そもそも280pｓに耐えうるエンジンなの？
俺のスペS-ATは体感で１２０馬力くらいのうえに
ゆったりまったりだからすっごくエンジンに優しいな。
ウヒョ～ってくらい長持ちしそう。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:22:00 ID:nhtgJH6l0

先週、S15のSpecR買ったんだけどターボの力強さよめっちゃ感じるよ。
最初びっくりした。

ところでS15はトランクスルーだけど、どれぐらいの容量あるのかな？
スキー板ぐらい入るのかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:28:21 ID:vSsv0ofa0

スペS-AT如きでは何も語ることないと思うが？ｗ

あえて語るなら･･･体感的には軽自動車の64馬力ターボよりも酷い

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:37:56 ID:aaYU1heH0

>>126
サーフボード（ショート）が積めるよ。
上手くすれば２枚と道具もね。
それで二人乗れるから気に入ってる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:41:57 ID:nhtgJH6l0

>>128
おぉ、サンクス。
結構な容量あるんだね、後部座席に座った人がかなりひぃひぃ言ってたから、
トランクスルーにしても荷物乗らないんじゃないかとおもったけど、そうでもないんだね。

なんていうか自分の車なのに知らないことが多すぎるｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:52:33 ID:aaYU1heH0

>>129
トランクの寸法を測ってから買ったよ。
巻尺持って中古車屋に行ったもん。
リヤスピーカーの下の高さがないから気をつけてね。
荷物の関係上、アンプとかリヤスピーカーの取り付けはあきらめた。
リヤに人を乗せちゃだめっす。一回リヤで新聞読んでみて　＞＜

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:55:42 ID:aXTRUFLv0

>>125
全く補強パーツなど使わなくてもブーストアップで３００くらい余裕
強化パーツが必要なのは３００後半くらいからじゃないかな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:08:49 ID:nhtgJH6l0

>>130
なるほど、貴重な体験談どうもです。
正直スキーとかする予定なかったんだけど、慰安旅行で
車出せるか聞かれたんだよね。

後部座席はあれは座席じゃないね、基本が体操座りだったｗ

とりあえず定員2名（運転手含む）って幹事に連絡しときます。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:49:36 ID:qtTUmrj0O

この車の後部座席の長距離移動は、バツゲームだと思う

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:58:11 ID:7jFGFauBO

そうかなぁ、座席くぼんでるし柔らかいし坐り心地はそんな悪くないと思うんだけどなぁ。
ヘッドレストないのはつらいけど…
知り合いの軽の後部座席はベンチみたいに平らで固くて、あれに長時間揺られたのは拷問だった(´･ω･｀)

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:31:32 ID:vS4Vt/6i0

まだ昔は、横向きに座れば割と平気（むしろ快適）だったんだけど、
例の法令が施行されてから厚木から沼津まで3人で行ったときは、
流石に後ろの奴（160cmくらいの女）は泣きそうなりながら、
「お願いだから全部のPA寄ってね・・・」と訴えてきた
まぁ前の席の奴が長身の男だったんで、後ろは最初からキツかったみたいだが・・

前後小柄な人なら平気じゃね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:48:25 ID:ywyIrR81O

2名公認のシルビアだが5人乗せた経験ある・・・

何かガッスガス音するし

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:31:28 ID:ACOqZ2MY0

純正オプションのフロントエアロバンパーを付ければ視覚的ローダウン効果は得られますか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:58:44 ID:h2YdKMyOO

座席が狭いのは仕方ないねぇ
昔は旅行の時に後ろへ子供２人を乗せるには充分だったけどねぇ
子供も厨房に進化すると前に乗りたがるし5人乗れないからねぇ
14は3ナンバーだから広いんだろうかねぇ

>>137
50mmくらい視覚的に違ったと思うね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:09:58 ID:jepzRYfn0

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:23:30 ID:z064WF+WO

学生時代にＳ13にて男三人で一週間かけて、運転→助手席→後席で睡眠、のパターンを繰り返して日本一周をしましたが何か？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:27:50 ID:NeBOWdC+O

アッー！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:13:10 ID:h2YdKMyOO

昔、何かの雑誌で純正フェンダーを無理やり付けて顔と尻を15にしている14を見たんだけど何か意味あんの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:19:23 ID:vxoSQ9lB0

社外品より安いんじゃね？オクとかなら純正ﾌｪﾝﾀﾞｰ左右で1万も有れば買えそうだが

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:27:08 ID:b0zPvGry0

S1345ってのはあったな

しかし15のライト高ぇ・・・
レンズの内側が汚いから交換しようと思ったが、
両方ASSYで買うと新車のバイク買える値段なんだな　('A`)ｵﾚﾉｱﾀﾏﾉﾅｶﾊ13ｶﾝｶｸﾃﾞｼﾀ・・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:51:24 ID:h2YdKMyOO

>>143
リアまで15に変えるなら15買えばよくね？

>>144
確かオクで新品だと20ﾏｿ超えだもんな
おまけに15顔目当ての連中もいるから競争率が高いんだろう
シルビヤとかヘットライトとか誤字狙ってｷｾﾉﾝを2000円で落札した事はある

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:55:57 ID:vxoSQ9lB0

>>145
リアは小加工じゃ無理だよなー、超板金レベルだと思うんだがｗ

ライト左右、オクで20万出すならディーラーで新品買えた気が

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:15:46 ID:srxZsw0K0

>>134
背が低くて標準体型なら問題ないだろうけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:37:17 ID:+XazRe/Q0

席を後ろに全開にしても足がキツイorz

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:34:22 ID:vxoSQ9lB0

FDよりマシなレベル

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:24:01 ID:BkNYYLiF0

後席がきついと文句を言う奴は、トランクをオススメ汁

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:40:20 ID:ACOqZ2MY0

>>138
>>137です
回答ありがとうございます
その純正エアロバンパーですが
１１万円ほどしますが塗装料は別途取られますか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:01:29 ID:6ZimHJlxO

ｵｸ見てたら１５用のエアサスなる物を発見
こんなのあるんだな…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:25:20 ID:oR8r+j1j0

>>151
デラ(部販)から取るんだろ？
塗装済みだよ

まだ在庫あんのかな・・・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:32:36 ID:aJll3SSy0

>>131
ありがとうございます。
そーなんスか。
じゃあ俺の運転+スペS-ATはエンジンにかける
負荷が小さいから長持ちしそうだなー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:34:16 ID:WFC3xn9D0

>>148
奇形児

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:57:37 ID:lm0UrtM00

>>113
>>115の書いている事は一部間違ってるよ
触媒からタイコ手前までの「センターチューブ」がスペR流用
タイコから出口まではオーテック専用部品

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 03:03:40 ID:lTLBVNnw0

次いでの話しで，試作段階では藤壷のレガリスだったがお安くならないので
その仕様になったらしい。オーテックの開発担当がどっかで言ってたのを
雑誌で読んだ。
社外品のオーテック対応品は５次元・柿本改・トラスト・アペックスくらいは
対応とうたってるけど，基本的にはS用のハンドリングパッケージ対応品なら
ほぼつくし、R用は100%つきます。
もっとも音量的に保安基準対応品になるかは別だけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:29:12 ID:j6Uhr/YF0

>>156-157
ありがとうございます
＞社外品のオーテック対応品は５次元・柿本改・トラスト・アペックスくらいは
対応とうたってるけど，基本的にはS用のハンドリングパッケージ対応品なら
ほぼつくし、R用は100%つきます。

ありがとうございます
上記のメーカーのスペＲ用を買ってきます

159 ：115：2009/01/30(金) 09:00:06 ID:gfVtGdCjO

嘘付いてスマソm(_ _)m
ところでスペR用のマフラーの話は前から出てるけど、
メイン80φとか76.5φのマフラーで下スカスカにならないのかな？
只でさ下スカスカなの…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:19:58 ID:PO1ZI53pO

オーテックの音量を下げる為にはマフラーを社外+サイレンサーしかないのか

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:50:17 ID:ZHIh7HR2O

オーテックで音量気にする人は、あんまり回さないの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:40:35 ID:6vA2ZgOd0

ターボならあまり回さないのは分かる。
でも今時回す場所もサーキットくらいしかな・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:08:11 ID:UVOj6gbr0

回さないのにオーテックってのもあれだが、上を気にしないのであれば、
触媒後にマフラーに挟み込むタイプのサイレンサー着けるか、
補強バー外してNA用のリアピース入れれば良いんでね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:12:09 ID:FJ96xsfZ0

＞触媒からタイコ手前までの「センターチューブ」

＞「センターチューブ」

どんだけ細せぇんだよｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:18:50 ID:cyWOdSaKO

>>140
楽しそうｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:30:54 ID:/crp0XBz0

>>164
S15オーテック整備要領書にそう書いてあるんだもん！！！

167 ：157：2009/01/30(金) 19:24:02 ID:5qyIVRDC0

>>159
ターボ用のレガリスに交換直後の坂道発進で後ろに落ちていきました(;´▽｀A``
体感的にはそんな感じ。
今部屋に４本目の５次元プロレーサー（na）、５本目のHKSサイレントハイパワー（ターボ）
が眠ってますw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:36:32 ID:ZrQz+1PF0

オーテック乗りだけど、全然気にしないでNA用の付けてたわ・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:52:11 ID:99WCPUjjO

マフラー？

俺オーテックで鼓膜破りだけど質問ある？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:53:58 ID:AbIXcZfA0

>>169
シルビア海苔の印象が悪くなるからやめてください
まー、すでに悪いがな！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:55:42 ID:QXnqEVd50

>>164
>>166
俺Dだけどそれは間違ってないよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:07:58 ID:99WCPUjjO

>>170

・・・なんかゴメ━(´□`。)━ン!

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:49:20 ID:PO1ZI53pO

ようするにオーテックのマフラー探しは面倒くさいでfa？
ターボ用なら何でもつくなら良いけど
やっぱ高音を出したいよな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:21:25 ID:fuDV32rk0

>>167
オーテック乗り？
5zigenのマフラーをマジで売ってください

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:23:01 ID:PPbdrX3CO

高音のマフラーってポポポ…っていっててダサい彡(-_-；)彡

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:38:55 ID:y0NTVPGBO

>>175
まぁ音の好みなんか人それぞれだからな
個人の価値観でダサいと決めつけるのは良くない

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:46:34 ID:rTA9VE5q0

スペＳ-ＡＴ最高なのはもう分かったから…

178 ：157 167：2009/01/31(土) 00:56:05 ID:Z4FAicUd0

>>174
すまんそれは無理だわ。中古だけど程度の良いのようやく見つけたんで。
>>173
つけるだけならあまり難しくないよ。ハイカム・ハイコンプピストンの
せいで排圧が高いから音量的に厳しいんだ。
S用だと詰まるし、R用だと抜けすぎるし、ワンオフに走る人もいるくらいだから。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:02:24 ID:fuDV32rk0

純正サイドステップってスペＲもスペＳも同じやつを使ってますか？
それはオーテックにも付きますか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:07:13 ID:Z4FAicUd0

>>179
付く。無問題。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 02:22:14 ID:31v05Gjd0

>>178
マフラーについては自分も困ってる
今更純正に戻す気は無いが車検クリアできるモデルが中々見つからない

直４＋高圧縮＋ハイカム＋ステンレスマニと音量上がる要素満載だしな・・・

182 ：178：2009/01/31(土) 03:11:30 ID:Z4FAicUd0

>>181
だよね！そこで今回はV-TEC乗り御用達のプロレーサーに賭けてみようと。
結果が良ければ新品購入でキープ。ダメなら前半分NA、後半分ターボ用の
サイレントハイパワーにこいちでと、考えてます。
それでも純正よりこもらないと思うよ。なにしろ車屋からの帰りの首都高
で最初に我慢出来なくなったのがマフラーのこもり音とやわやわなEGマウントだったから。
ちなみにオーテック乗り、ちゃんと4000回転以上回して乗ってる？
開発者は4000以上で走れと言ってたぞ(@_@)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:53:07 ID:h3UoQKHA0

>>181
直６＋ローコンプ＋ローカム＋ツインターボ（鋳造マニ）は、直管でも恐ろしく静かだしな

でもチューンドNAを上まで回した時の感覚は気持ち良過ぎ
15オーテックくらいの仕様でも、吸排気換えるだけでかなり良い感じ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:11:12 ID:30A4xtKE0

5ZIGENのBODER304とかどうかな？
EK9乗ってたときは素晴らしく良かったお

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:47:17 ID:FUbaybdBO

ｽﾍﾟｯｸSでﾌﾟﾛﾚｰｻｰ(ZZ)はかなり静かだったよ。
BORDER304はNAだとﾒﾁｬいい音するけど、とんでもない爆音だよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:50:05 ID:/K2kzDCc0

最近スペックＳ－ＡＴが良いって書き込みみかけるけど、確かに今までのS14までの子供向けシルビア
からS15で一変したからな、S15の性格ではS-ATがベストバイってのも分かる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:26:05 ID:OhP0VjYfO

>>186
ある意味14前期が一番大人風だぞ
存在価値は別として

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:28:49 ID:X3fGFcZL0

大人ってのがどういったのを指すかによるけど。S15のフロントからの眺めだとベンツのSLKみたいな
イメージじゃね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:31:27 ID:bsWzVN2G0

GT-RはR32が良いと皆言うけど、俺はR33の見た目の方が好き。
S14は前期だよな！と皆言うけど、俺は後期。スポーツパッケージなら尚吉。

俺は感覚が普通とズレてるらしい('A`)

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:49:30 ID:CUyLN2mI0

>>189
S14後期は大人とは呼べないだろｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:33:46 ID:OdlT5IrNO

外観のカッコよさは、14後＞15＞13＞14前かな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:38:53 ID:yqJv69N/O

14後期って学生臭がする

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:41:57 ID:S8TVaaEu0

S13のQ'sよりも遅いS15のSは一体何なの？ｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:49:39 ID:QuOAgiSi0

14後期は黒歴史

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:08:25 ID:A9JgebPGO

バカかお前ら

13がベストオブシルビアだぞ！

@オーテック

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:26:29 ID:HZPiboEr0

>>191
S13>S15>S14後>S14前だな。

S13はピカピカの非DQNを見ると今でも良いもんだぞｗ
S14後は無理矢理迫力を出しましたって感じで子供っぽい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:55:34 ID:vllf+zZt0

今話題のは大人なシルビアだろｗ

ならS15>>>>>>>S13>S14前期>S14後期じゃねーかな
大人の男女のスポーティーカーって意味ならS15以外ありえねー、それもS-AT

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:04:33 ID:A9JgebPGO

ちょっとまて、シルビアはデートカーだぜ？
その趣旨に沿うと13じゃないか？
あの美しいスタイル

大人とかどうこう以前に俺成人すらしてないけど。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:26:31 ID:SNGnbM+l0

13みたいなヘッドライトやグリルが黄ばんでるボロ車はオタ以外美しいなんて思ってくれない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:41:02 ID:vllf+zZt0

今の時代に20年前のS13に大人の男女、例えばジャケットとか似合う男女が
乗ってておぉって思うか？おもわねーだろｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:48:48 ID:A9JgebPGO

ボロイならリメイクすればいい。

錆びてるならオールペンなりして、
黄ばんでるならクリアに交換
パーツが今でもたくさん出てるんだ。
可能だろ？
ホイールは深リム

13のデザインを生かしつつ今風に変えれる。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:50:50 ID:Q5bahX3O0

S15に大人が似合うわけねぇだろｗ
S13の方が似合うよ。
大人という枠つきならS14前もありだなｗ

>>200
それこそ綺麗にしてれば似合うな。
ジャケットの似合う男女ならS15より余程似合うだろう。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:52:31 ID:Q5bahX3O0

>>199
黄ばむのはS14だぜｗｗｗ
S15もこれからが怪しいな。
S13とかZ32とかR32とかあの年代はそう黄ばまん。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:52:35 ID:fuDV32rk0

俺４７歳でフルエアロのスペックＲに乗ってるんだけど…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:54:39 ID:QuOAgiSi0

>>204
60まで頑張ってください

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:07:31 ID:Q5bahX3O0

>>204
この手の車は60で夫婦仲良く乗ってたらマジでカッコ良いぜ。

逆に当初から60代っぽいスタイルの14前期は平凡になっちゃうだろうけど。
60代がスプリンターマリノやカリーナED乗ってるみたいに。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:13:50 ID:vllf+zZt0

>>204
47歳の夫婦でS15、いいじゃないですか。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:20:29 ID:YBK0S+En0

ジャケット似合うのはS13のクリームツートンかもな
良い感じなのがS13後期の白
女性が乗って良い感じなのが赤
今良いのが綺麗な紺。
黒はツルツルテカテカ黒で安っぽい。
S13は女性でも目を引くスタイルだったんだよな。

S14は後期の黒が良いな。　20代前半が似合う。
女は引くスタイリングだろうな。

S15はスポーツカー好き以外の女は引く。
20代って感じだな。
色はどうだろうな？
こないだ見たガンメタが意外と良かったかもしれない。
今更ながら赤はこないだ初めて見た。　悪くなかったな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:23:00 ID:J1pqbJTj0

S15ってBMWのM3やベンツC63AMGよりカッコイイと思うし、それらの車よりグッと大人な雰囲気を
持ってると思うのは俺だけ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:25:45 ID:QuOAgiSi0

釣り目のクルマって「大人のイメージ」はないなぁ・・・
だから個人的に今のクラウンはダメ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:26:07 ID:Etei+Cfn0

>>209
それらより、かっこいいとおもうが大人の雰囲気は微妙
大人のふいんき(←なぜか変換できない)はあるだろうけどｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:27:21 ID:Etei+Cfn0

>>210
俺もだ。
クラウンもベンツも威圧感無くなったよな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:27:51 ID:VQzuWGUj0

>>210
俺もだ。
クラウンもベンツも威圧感無くなったよな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:29:09 ID:VQzuWGUj0

↑すまん。一度落ちた。
書かれなかったと思ったら書かれてた・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:43:21 ID:OlJ2l7Oi0

>>189
完璧に同感

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:39:12 ID:h3UoQKHA0

>>199
13のライトはガラスじゃなかったか？
プロジェクターのは樹脂カバーだっけ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:50:24 ID:S8TVaaEu0

S13のはプラスチックじゃないから黄ばまないよ。
S14やS15は直ぐに黄ばむけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:19:50 ID:Z1ogSMeiO

シルビア全般がそうだと思うけど。
大人の雰囲気なんて全然無い・・・なんか初心者マークが似合う車だしな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:28:29 ID:gK6Eg6gO0

>>217
俺のS14後期はまったく黄ばんでないけど？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:29:26 ID:8wbBQ0i0O

13の頃は初心者はテンロククラスに乗っておけだったな。
むしろ初心者で今みたいにGT-Rって発想も無かったなｗ

初心者で乗るとは笑いであって、初心者側も初心者で恥ずかしいと自重してた時代だったな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:32:37 ID:8wbBQ0i0O

>>219
心配しなくても同世代のセフィーロやR33も黄ばんできてるから安心しる。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:39:18 ID:h3UoQKHA0

俺的には、超エロイ先輩（女）が乗ってたので、ある意味14前期が一番おとなのシルビアｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:49:52 ID:8wbBQ0i0O

14前期は、かあちゃ～んゆるして
だしな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:51:53 ID:XDSxzmiKO

11年式だが、ﾗｲﾄ右側だけ黄ばんできた…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:29:14 ID:0kdoM1mL0

気になったことがあるのですが。
中古のスピードメーターがヤフオクとかで出品されてますが、
こういうのって自分の車のメーターと交換するだけで動いてしまうのですか？
その場合走行距離をごまかすことも出来てしまうのですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:37:33 ID:R0hHYdhw0

>>225
走行距離が増えちゃうこともあるよ　＞＜

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:44:59 ID:oHX9aJ/TO

>>209まあお前以外にもいるだろうが世間的にはあり得ないイメージだな。事実シルビアは安いし内装も装備もしょぼいから「ガキ」向け

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:48:52 ID:tV92GpFe0

そろそろ14乗りは巣に帰れよ
人の家でうだうだ言うな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:57:22 ID:SNGnbM+l0

なんだやけに15がコケにされると思ったら型オチ乗りが来てたのか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:03:03 ID:jr4bMVLa0

15も型オチだからｗ

231 ：204：2009/02/01(日) 00:24:18 ID:fciZbhcs0

>>205
ありがとう

>>206-207
ちょっと待ってくれ
俺は独身で彼女いない歴＝年齢だぞ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:33:10 ID:TL+D2xPA0

>>231
('A`)･･･

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:33:44 ID:pD1kfexG0

>>228
きっと某国人の血が流れているのだろう
あまり触れない事をオススメする

15は何だかんだで非常に良く出来たマシンだと思うんだがなぁ・・・
足は良い意味でシンプル、余計な電子制御は無い、剛性も問題なし、
上位グレードからの移植も容易でアフターパーツも豊富、ターボ・NA、MT・ATと各需要も満たせるし、
6MT以外の不具合は殆ど無い、エンジン始め、各機関は全国何処行ってもショップレベルで対処可能
自分でイジるにしてもノウハウ・書籍は豊富、何より値段が手頃な４シータークーペ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:01:24 ID:0gn3i80aO

今は手ごろな値段ではないけどね( ^ω^)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:09:20 ID:eOku6f5fO

13は糞(笑)

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:13:47 ID:rB3+bPJTO

一時期のハチロクに比べれば打倒な値段だな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:32:52 ID:GqvSGFZcO

今リア235/40R17Ｘ８Ｊですがフロントに215/40R17Ｘ７.５Ｊ履いてもサイズ的に大丈夫でしょうか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:38:57 ID:Q6ld4dYBO

15は14と比べてコストダウンがヤバイ。
日産史上最悪の時期に生まれた車。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:53:04 ID:o8ZYZTzZO

R34GT-RもS15も出た当時はあんなに会社傾いてたのに、よく作れたよなって感心するよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:18:58 ID:Q6ld4dYBO

新型シルビア開発休止。
漏れが日産に投資して作らせるか。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:39:37 ID:zxoUWjcwO

半年前、一年前に比べたら中古車価格、物凄い下がった気がするんだが、どうかな？
>>240
スーパー金持ち、よろ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 04:24:13 ID:WcfRlgtYO

R34は発売前から、これは売れないだろう臭漂ったけどな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:48:55 ID:DLmppmPZ0

>>233
それを言うならS13,S14も同じ訳だがｗ
車歴がS15ぐらいしかないのか？

そもそもS15はS14のシャシー流用なので新開発ではない
マイチェン並みの開発予算で作って見た目がガキ向けになっただけの話
歴代でももっとも販売台数が少なくマイチェンもせずに消滅した悲惨な型
S14がアレだったんでS15は期待していたんだが･･･
他に手頃なのが無いので今でもS15は乗っているが早くS16を出してほしい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:04:40 ID:6MHbCcQe0

237は何が知りたいのか、フロントのサイズとリヤのサイズに
何の関係があると思っているのだろうか

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:30:10 ID:ZbN4+DQ6O

ごちゃごちゃ言われても俺は15が好きだ
ところで後席の左右に微妙なポケットがあるが、何に使うんだろうな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:35:06 ID:/jTiYpd/0

この前、教習車並にステッカー貼り、車高ベタベタその上GTウイング（笑）
バンパーがもう落っこちそうなS14が目だって走っていたｗ

よく見ると初心者マーク貼っていた・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:42:16 ID:qmGzpCgzO

>>245
オレのはナビ付いてないから県別地図を数冊入れてる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:20:52 ID:ZbN4+DQ6O

>>246
目糞鼻糞を笑うって諺知ってるか？
>>247
そうなんだ、thx
俺もナビ付いてないから地図派なんだ、ここに入れとくよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:27:27 ID:TL+D2xPA0

>>245
うしろに人乗せるといつのまにかゴミ入れられてるよね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:30:39 ID:8lvECag/0

>>243
そうかなぁ、S14後期～S15で外見は大人のクーペ、例えばメルセデスCLKのような属性だと思う
んだが俺だけかな？
殆どの人が子供用って認識なの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:42:43 ID:BNN2AQlQ0

S14(笑
いくらS15でも1.8NAやアルテより遅いとかは無いわ(笑

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2947193

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:57:02 ID:/jTiYpd/0

>>248
微妙なポケット気にするより日本語勉強しろｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:15:13 ID:DLmppmPZ0

>>250
そういう考えはS15が初めてなら仕方ないんじゃない？

メルセデスCLKなら昔所有していた。
比べるなら現行スカイラインクーペだよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:23:46 ID:D7+tlUdHO

ﾒﾙｾﾃﾞｽCLKを所有していた人がｺｺに？
エアポケットに入った気分だ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:26:05 ID:bGEj8oTE0

>>245
その微妙なポケットは１．５Ｌのペットボトルがジャストサイズで
入るんだぜ
そういう設計で作ったらしいが、なぜに１．５Ｌのペットボトルサイズなのかは
謎だ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:29:30 ID:Jhy9WtOY0

>>245
＞左右に微妙なポケット

俺は助手席側…ゴミ箱、運転席側…芳香剤入れになってる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:07:23 ID:ZbN4+DQ6O

ああかっこいい俺のS15

リヤシートに人を乗っける事ないから、CDやら地図やら乱雑としてたが
只今うまく収納して整理できたぜ
みんな教えてくれてありがとう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:15:44 ID:KGJc5O7C0

>>250
S15は層を狭めすぎたと思う。
対象がモロに走り屋層。
車の性格が後席が最も実用レベルにならない（なんとか使えるレベルじゃない）
スポーツに振りすぎたデザイン。
走り屋＝DQNと漂い始めてた時期にこれは無いだろうな。
歴代は（とりあえずS14も）スペシャルティーというラグジュアリー性を
含む車の性格だったから。
シルビアとはそういう役割だったからS15は歴代でもっとも子供っぽいのは当然。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:20:52 ID:NkvI169EO

後ろのポケットは車検証のファイルと取説関係が入ってるな。
グローブボックスに入らないから。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:22:24 ID:+YaPR6Gf0

メルセデスCLKってCクラスより高い600～800とかじゃなかったっけ？
全然シルビアとは比較対象ではないし、CLK所有者はシルビアなんて
考えても居ないと思うよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:23:39 ID:+YaPR6Gf0

今調べたら600～1200万じゃねーかよｗｗｗｗ
ありえなすぎ・・・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:35:18 ID:DLmppmPZ0

>>258
全くもって同感。

>>260
CLKは現行でなく過去のやつな。
このスレで人気のスペS・ATと同じで
直4の2リッターでもの凄く遅かったぜｗ

それから自分の手取り年収で世の中を見るなよｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:33:44 ID:U2+YnvF60

S15が子供向けという発言があるが、S14後期があまりにも若者仕様だったのでその反省を
踏まえて本来のラグジュアリークーペのデートカーであるシルビアを取り戻すために生まれた
のがS15だと思うんだけどね。

走り屋の面影がなくなり美しいデザインのクーペであり、男女のデートカー的要素を取り戻した
S13の再来がS15であり、30歳の男女が乗ってもさまになる車だと思うんだが

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:41:38 ID:DLmppmPZ0

>>263
S13に失礼だ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:41:58 ID:rB3+bPJTO

15って売れてなかったのか・・・

俺がいたとこは初年度にかなり出たし、2年目も結構出たんだが、
あれは局地的なもんだったのか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:46:51 ID:U2+YnvF60

>>264
なんで？
S15とS13って両方よくね？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:54:44 ID:Jhy9WtOY0

S13は元々スポーティ指向じゃなかったけど、たまたまボディサイズや適度な
出力のエンジン、何と言ってもFRターボってのがドリフト小僧に最適だったから、
だんだんイジり始めた。結果、S14もその流れを汲んだけど居住性を性能に
同居させようとしたから、大きくなてしまた。でもやっぱりFRターボっていう
性格上、どうしても走り方向に振られてしまうから、S15では思い切ってその
辺りを割り切って来たんだよ。

…と、俺は勝手に思ってる。S15は開発当初、開発陣がインタビューで
「新しいシルビアは小さくて速くて、ビュンビュン走る車にしたい」
みたいな事言ってたし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:15:14 ID:6IG/Q37t0

とりあえず、ガキだの言う大人でまともな大人は居ないというコト
同属嫌悪でしかない、落着いて物事を見てみよう

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:33:19 ID:heUo6IWG0

S14前期初期型のダサさは異常

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:55:20 ID:he4V47TpO

上に書いてあった47才年齢居ない暦って童貞なの？

47なら20の息子が居てもいいわけだが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:37:59 ID:D7+tlUdHO

バッテリーがビンビンじゃなくなってきた。
純正のこぢんまりしたバッテリーが付いてるので気分的に心細い。
純正の装備ならデカイのに替えても意味ない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:15:02 ID:Wl0g3BnR0

>>267
S15からはホンダのTYPE－Rみたいな層が欲しかった・・・
違うかｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:59:08 ID:G8ALny7N0

S16ｷﾀｺﾚｗｗｗうはｗやべぇｗｗ最近の日本肥満車のデザインがカスに見えるｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=wHzwxR0l6A8
http://jp.youtube.com/watch?v=LGjQ__10Vzs&eurl

これで300万切らないとかｗｗｗ死ねるｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:09:40 ID:TL+D2xPA0

>>273
うせろﾁｮﾝｶｽ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:18:39 ID:G8ALny7N0

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　　＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
ゞ　(⌒⌒=─　　　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
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　　　　　　　　　　　ｌ　ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!　
　　　　　　　　　　　￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣　

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:00:54 ID:8MfjjfTRO

>>267
14が大きくなったのは北米の側面衝突基準に適合させる為だったはずだよ

15が小さくなったのは開発主幹の人が13、14のドライバーを街中でどんな風に乗っているか、何人で乗っているかを調査した結果２名乗車が多かったから後席を割り切って小さくした
それに日本国内専用とする事で北米基準に合わせたサイズにする必要がなくなったからだよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:15:13 ID:gxQyy8sj0

>>276
ハイパーレブのNo.3の開発者インタビューにそんなことが書いてあったな。
１５はスペシャリティじゃなくてスポーツカーだとも語ってた。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:45:11 ID:tRwad2Ry0

2名乗車が多いのはいいが、男同士だからなｗ
普通は男女なんだけどさ・・・。

この車のってるとキモオタっぽく思われるのが辛いね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:56:01 ID:Q6ld4dYBO

>>278
15のせいでシルビア＝キモオタってイメージがついたと俺は思う。
13～14はキモオタ少ないし。
180SXもキモオタ多いな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:07:19 ID:WcfRlgtYO

>>263
反省も何もS14そのものが失敗だから前期、後期関係ないな。
後期は無理矢理スタイリングだから子供っぽく見えるが、仮面を被せただけの中身は14だからな。
中身含めて子供っぽいのがS15。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:10:58 ID:BNN2AQlQ0

いい加減14糊は自スレにカエレ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:27:03 ID:WcfRlgtYO

>>279
現在DQN率が高いのが14後期という現実…

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:27:39 ID:ZeauylH80

ああかっこいい俺のS15

14糊は自スレにカエレ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:32:08 ID:xNXJ+2ycO

左目潰した・・・

はぁ～

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:09:58 ID:Wl0g3BnR0

>>279
13、14は糞ガキ練習車ってイメージｗ
15、180でもドリフト仕様にしてしまえばアウトだがｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:20:59 ID:WcfRlgtYO

>>285
そりゃ安いからｗ
しかし今は13ノーマル多いな。
15は半分はDQN仕様
14後期は…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:26:13 ID:n1kj8TJOO

15を買おうと思います14は糞です宜しくお願いいたします

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:42:19 ID:Q6ld4dYBO

キモオタよりはDQNのがいい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:47:45 ID:WcfRlgtYO

お！ハチロク

…シルビア！？

S12のこんな乗り方々がかっこいいなｗ
官能的なFJ20ETで

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:10:43 ID:+aF+mDtn0

>>270
ソープでなら
そのソープも５年以上行ってないな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:23:02 ID:he4V47TpO

>>290
彼女つくるにしても良いトシしてシルビアじゃ厳しいだろ。
アウディとか乗れば？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:41:03 ID:+aF+mDtn0

>>291
友人や上司、両親にも言われますが
４０歳になった記念に買った車なので手放したくなくて・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:19:49 ID:VYP0wx3M0

>>292
自分の好きな車に乗るべき。
年齢は関係ないっしょ。

クーペを年配の方が運転しているのは、ある意味
かっこいいとおもうけどな。
(人によるが（ｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:28:28 ID:4j9Su1Yo0

>273
うーん。デザインだけならいい線いってる
じゃないかヒュンダイジェネシスクーペ
こういう車が出ない売れないあたり
日本そのものが衰退している気がする。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:30:24 ID:Cs4e3uNa0

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Sju2jQF82pY
パッとみてアッーと思うくらいの車を作りたかったそうです

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:28:15 ID:/m1YuajJ0

そういやターボだと250PSあるけど、タービン変わってるとかそういうの？
14だと220しかないし・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:59:36 ID:kxF+3XF40

タービンは若干違うな
スイングバルブのとこに隔壁がついたのと、何かが違うらしい

まぁトルクは変わらないってとこと、最高出力回転数がちょっと上がってるので、
要は排気効率とインタークーラー大型化とかそんな感じで
上までブーストがタレないようにしたんじゃないんかな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 03:01:00 ID:MwAr8rgKO

>>296
実測馬力はあまり変わらないと思われ。
両方乗ったことある俺から言わせれば、共に210～230psくらいだよ。
個体の当たり外れが激しいから参考にはならんが。
話変わるが、フジツボの実測馬力をソースに２ちゃんでネタにされるが
１つの個体でしか測ってないんだから参考にもならん。
ちゃんと知りたいなら最低１０台は測れよと俺は思う。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:42:03 ID:YvQFOx9s0

ZのようにS15は2人乗りでよかったんじゃね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:59:20 ID:YlgRCGjXO

いやだ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:37:54 ID:Uw4nOfsSO

>>277
S15開発誌ではおおまかにマスタング風、コルベット風、現行(洋車風)を用意して
若い男女(20代)100人からアンケートを取った上で消去法と改善の結果、今のデザインになったらしいな
ボディサイズは14の不人気を払拭する為に小型化し
２人だけのスペシャリティカーという原点になぞらえて2+2のシート配分になったそうな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:05:49 ID:UcaVFIgJ0

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:46:14 ID:qyrslQtj0

何が嫌いかじゃなく、何が好きかで語れるのが大人だぜ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:22:25 ID:+feCk/PP0

アルミプーリー使ってる人いる？
出来ればウォーターポンプ用が大径のやつ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:52:40 ID:0htkH4b70

流れぶったぎり申し訳ない。

やっぱり、乗り心地のいい車高調はオーリンズ？
10ﾏｿしない車高調はいい加減嫌になってきた・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:38:02 ID:0ZOxQzuq0

クァンタムがいいよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:22:30 ID:Xio7yEYLO

S15のリヤフェンダーのラインがたまらない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:20:41 ID:J6eXM1z+O

叩き出しバーフェンがエロ過ぎ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:32:59 ID:TYNcdMR80

俺も便乗。
乗り心地良い車高調教えて欲しいです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:00:17 ID:T86NrcJt0

構造から考えて全長調整式のモデルが良い筈
メーカーについては他の人頼んだ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:24:12 ID:E2yd0yHW0

まあ一般的に言って、乗り心地は値段に比例する
あとは自分がどれだけ出せるかだ

でも一番乗り心地が良いのは純正なんだけどな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:06:23 ID:IOO+Zsak0

>>307
俺漏れも！バックミラー見た時のあのリヤフェンダー、
見とれちゃうよなｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:10:09 ID:IlGPnXfxO

ディーラーに車検出そうと思うがいくらくらい掛かりますか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:13:57 ID:L5/q7Rb90

>>313
っ http://www.google.co.jp/

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:38:46 ID:3lNvftIv0

みんなは純正フォグ取り付けてる？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:55:11 ID:ErQ1G4kc0

>>315
付いてたよ…。

便利なんだけど、前置きインタークーラー装着時には
いらなくなってしまうシロモノ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:01:05 ID:cAFBYCx/0

>>313
まず見積もりやってもらってこい
ベースとなる金額は一般の整備工場とそんな変わらんだろ
たいしたことせず、ほぼ通すだけなら10万くらいじゃね
ただ、PCVクリーナーやらクリーンフィルターやら、一応やらなくても通るとこまで薦めてくるだろうから値段は跳ね上がると思うよ
けど安心を買うという意味でデラは間違いないと思う
普段メンテを全然やらないで、これからも永く乗るのであればやって損はないよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:48:35 ID:8sMp1cvH0

>>315
付いてるけど「点けたことは無い」と言っていいほど点けてない。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 02:06:35 ID:r+nbDFfGO

オススメの保険会社＆プランない？
軽く年間20ﾏｿ飛んでしまう

皆はどれくらいかな？保険会社によって等級が違うんだろうか

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 06:17:34 ID:pl3G8jZjO

自分は25歳で日動、車両抜きで９万ぐらい。通勤使用

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:32:31 ID:V2MFKPjHO

>>319
ＪＡや全労災、県民共済なんかの自動車保険が安いよ
オレは26の時にＳ15を新車で購入したけど車両込みで12万以下だった
他には三井ダイレクトなんかのネット専売保険も安い
等級にもよるが軽自動車だと車両込みで３万程度だよ
ただいじってある車は加入を断られ易いよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:07:08 ID:eWWeGamh0

>>315
社外フロント入れたから強制撤去
雨の日のHIDは激しく暗いのでフォグ欲しいんだけど困ったもんだ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:31:55 ID:IOO+Zsak0

先日フロントをジャッキアップしてショック(純正)の状態を確認してみたら、
ダストブーツっての？あのジャバラのがもう劣化しまくって、まるでブレスレットでも
してるみたいに、バラバラになってたお(；＾ω＾)。

あれって交換すると、ショック分解しなきゃならないから工賃高いかな…。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:09:25 ID:eWWeGamh0

半割りにして飲酒ロック固定で

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:18:27 ID:hEkG5hs30

スプリングコンプレッサー買ってきて、
ショック分解、トライ─────ッ！！！

>>315
フォグ目的というよりは横が明るくなるので、なかなか重宝してるなぁ
ウチ田舎だからｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:50:12 ID:yD20phk5O

湾岸ミッドナイト風なレスにﾜﾗﾀw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:04:35 ID:r+nbDFfGO

>>321
車両込みで12万！？
JAで任意+車両で20万超えてるわ
オーテック製(スペS改造車扱い)だから普通の15より高いのだろうか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:31:15 ID:vD1sfF0k0

２１歳越え、６等級（初めて車乗る人）だと外資系が一番安かったな。
アメリカンホームで、車両なし、運転は本人のみで年間１２万弱。
等級や年齢上がってくると、逆に外資系は割高になってくるから切り替えオススメ。
そもそもシルビアは保険高いわな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:31:12 ID:YOlaGVaqO

全労災は今年から制度が変わって高くなったよ
去年までは車格に応じてだったけど、今年からは
他社と同じく事故の多い車種によってのランク制に

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:52:48 ID:gYZAyk7A0

それは困った

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:59:59 ID:UuqyGGSFO

乗り心地良い車高調だけど、車高とタイヤサイズによるから一概にはできないけどもオーリンズ、クァンタムあたりはバネレート上げても乗り心地良いよ。ただ最近の10万クラスはバネが柔らかくて乗り心地は良いはずだけど。。

インチアップして車高下げてるとどうしても乗り心地は悪い。
でもアームロックしない工夫やタイヤは常にバリ溝なら多少改善されるかな。アライメントを適正にするのとアーム角を純正の角度まですればストロークが増えてｼｬｺﾀﾝでも足の動きが良くなるのでｵﾇﾇﾒ。
お金はかかるけどね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:33:45 ID:V2MFKPjHO

>>327
等級にもよると思う
たしか親の保険等級を引き継いで11等級だった気がする
ちなみに改造車にしても保険料は変わらないと思う
オレも新車購入して４年後にスペＲを公認改造車にして担当者に報告したが車検証提出しただけだったよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:40:14 ID:gJSb7asZ0

24歳、7等級で13万くらい（180SXだけど）

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:04:39 ID:w2dWd6Gs0

エアバッグ無しのステアに替えると保険って幾らくらい増えるの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:10:02 ID:NVduE4QI0

会社にいい年して（30代後半）独身でシルビアにフルバケットいれて、ハンドルを青い社外いれてる
キモイおっさんがいるけどあれは年齢＝居ない暦確定だな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:22:47 ID:+zc1rqRF0

だから何？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:29:06 ID:mDnGibM/O

触れると危険

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:30:54 ID:1fUtesc4O

シルビアは童貞ご用達だろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:39:26 ID:yD20phk5O

なんという釣り堀

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:45:35 ID:EmJO1aTx0

寒冷地仕様に乗ってる人いるかい？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:19:44 ID:J1FKDn68O

>>338
どどど童貞ちゃうわ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:26:11 ID:VCMLe+6x0

具体的に乗り心地良い車高調の商品名教えてよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:37:08 ID:5stdsLtTO

フロント８Ｊの＋３８ではみ出てるって……orz

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:38:12 ID:gJSb7asZ0

HKSのHKSハイパーマックスⅢいいらしいよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:46:28 ID:GvG9XF+XO

>>340
ノシ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:54:24 ID:WRmEP/gX0

>>335
それならホンダのＴＹＰＥ－Ｒの方が凄いぞｗ
いい年して始めからシート真っ赤っかｗ童貞丸出しだｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:13:39 ID:VCMLe+6x0

>>344
早速買ってくるよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:14:16 ID:EmJO1aTx0

>>345
シートってヒーター内臓なの？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:15:21 ID:uZ5DBsy60

>>335
ｵﾚ... 30前半までそれだった妻子持ち...orz

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:25:49 ID:V2MFKPjHO

>>344
Ｈ〇ＳとＴ〇ＩＮはショックのヘタリが他社に比べて早いと世話になってる店の店長に言われた事があった
クスコは造りがしっかりしててヘタリにくいって

そんなオレは純正→クスコ→シルクロード→クァンタムだな

ボディーを適度に補強すると脚がよく動いて乗り心地が良くなったりもするらしい

最初に車高調の馴らしをきちんとするのが大切らしいよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:44:02 ID:vWeTJGCa0

>>327
オーテックだが上乗せは無いよ
車検証に記載する改造内容は
5MTから6MTへの載せ替えだから保険料を上げる理由にはならないよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:36:02 ID:6v0woY6t0

ＧＰスポーツのＧマスターいいよ。
スイフトスプリングのおかげか乗り心地も結構いい。
値段の割にはしなやかに動いて、走りの方も
ドリグリ共にオールマイティに使える。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:21:43 ID:m9/1Ui+p0

Ti2000って乗り心地はどうすか？
思い切ってHKSの入れるかTi2000にするかまよってる

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:58:04 ID:nk3HYFTi0

このスレでオフやろうぜ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 07:52:53 ID:rd0iUJVWO

断るw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:26:55 ID:y1N3EXxm0

>>344
>HKSのHKSハイパーマックスⅢいいらしいよ

この前それ入れたぞ
店のおっさんは「中はオーリンズ」って言ってたけど
ほんまかいな
車検であせってたので目をつぶって買ったけど・・・

乗り心地がいいかどうかはわからん、ノーマルよりは硬い^^;

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:32:53 ID:jkUmtcMR0

そりゃあノーマルに比べると全てが硬いだろう
直巻きだと、どうしても初期縮みでガツっとくるぜ

食うタイヤ入れて攻める！って訳じゃなく乗り心地重視なら、
ダウンサス＋スタビが良いんじゃまいか？
ロールも抑えられてなかなか良いぞ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:31:54 ID:RXUo3B3MO

軽量化の為、トランク内のスペアタイヤとジャッキを下ろしているヤシはいるか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:15:39 ID:NK8+LwoEO

助手席から降りてくれる彼女が居ません。
＞＜

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:14:53 ID:wmCDMf2sO

>>348
そんなもん内蔵されてないぞ。
今はもうﾌﾙﾊﾞｹ入れてしまったがシート外したときの配線はベルト警告灯のやつのみ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:17:39 ID:MnZJFdaQO

>>346
タイプR乗りとして批判は許さん
インテの批判なら歓喜

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:28:40 ID:niFuFjWt0

テメーら30過ぎたらシルビア降りてミニバンで走りに行けってのかー？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:29:25 ID:z3MO9Zb+0

インテRとシルビアはキモイのばっかりだなぁ確かに。

二台キモオタ車だな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:37:10 ID:YICKOeH80

セダン乗ればいいじゃんＶ36
あとはＺとか

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:20:43 ID:qyhpZx6b0

エボ＞インプ＞86＞シビックＲ、インテＲ＞Ｓ14、15
こんなんでました

Ｚはシルビアよりだろ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:37:45 ID:zC88/z22O

だからさ、スポーツ車はキモイのは常識

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:39:27 ID:mzu+5zlH0

>>365
すげー…
全部一緒だろ。

・シルビアみたいな車　
・箱みたいな車　
こんな区分の認識しかない俺は特殊なのか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:50:39 ID:YICKOeH80

シルビアとスカイラインとＺは人気あるね
GOOのランキングトップ5に入ってるし

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:00:29 ID:jkUmtcMR0

おまいら周りの目を気にし過ぎだ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:30:06 ID:dMHZQumvO

誰か俺の苺買わない？
スペＳ全塗装ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
ニスモ６速ミッションのせかえ
ﾍﾞﾙﾃｯｸｽﾌﾙｴｱﾛ、ﾍﾞﾙﾃｯｸｽｱｲﾗｲﾝ、社外HID6000K、Supermadeﾘｱｽﾎﾟ、ﾙｰﾌｽﾎﾟ、Supermadeﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ、LED紅白てーる、あとBLITZのSparkﾗｲﾂってストロボもついてます

外見重視の改造してました
エンジン系はほぼノーマルです
修理歴あります

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:38:29 ID:YICKOeH80

パールホワイト
ニスモ６速ミッションのせかえ
修復暦なし

これだったら考えてもいいが、いらないものが多すぎる。
修復暦アリだし

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:54:14 ID:/1hsqkgg0

スペSなんか改造してるバカいるんだｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:56:04 ID:gti/vrCSO

>>370
せめて30万からにしとけ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:18:07 ID:opvqpRPk0

タダでも手間考えたらいらねぇ・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:46:44 ID:CzZ5bfPSO

>>370
どっかでそんな釣りを見た気がする…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:10:21 ID:XHKgGVCGO

>>340ノ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:10:49 ID:unbW11p/0

>>375
>>43

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:40:59 ID:Ok+JOeU00

LSDとサイドフランジの組み合わせに詳しい方は居らぬか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:23:41 ID:4jf+RWGx0

30半ばで休みになるとバイクイジって空ぶかしキモッサンいるんだが、

スポーツバイクが公道の童貞率の頂点だと思う。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:45:33 ID:ohu+dvMYO

>>379
彼女いてもバイクが1人乗りなだけだろ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:53:01 ID:ohu+dvMYO

>>365
シビックとインテを同列に置くなハゲ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:02:46 ID:4jf+RWGx0

シビックＲやスポーツバイクに共通するんだがｗ
赤色などの原色が大好物だよなｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:21:15 ID:cuEFtybUO

そしたらシルビアとかもだろ

ちなみにシビックR白メインカラーだ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:25:45 ID:/61nEHHC0

そろそろシビックとかバイクの話はいいよ
せめて童貞の話しろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:40:16 ID:Vj/mWSKVO

童貞はソープで捨てて自信つけとけ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:01:39 ID:unbW11p/0

あなたに男の子の一番大切なものをあげるわー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:36:12 ID:Mo12iK0aO

俺は大学入るまで童貞だったなあ。
大学入って15を買ったが、経験人数は3人。
でも、社会人なって数えきれんw
こういうのを社会人ﾃﾞﾋﾟﾕｰというのだろ？

で、何がいいたいかというと、車と童貞は関係ないってことwww
本人のヤル気しだいだろ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:45:01 ID:wcLRX9WpO

>>386
ｱｯｰ!

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:01:25 ID:Nr7aOp3S0

>>370
DQN仕様だな～

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:10:52 ID:c9a8W5s9O

>>389
>>375

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:22:33 ID:5TdhrMe80

>>387
断定はしていないんだよ。
あくまでも傾向の話。

スポーツカー乗りは30代40代で独身でもてなそうなダサイおっさんが多いという事実。
それから推測すれば童貞臭が出ているというとこを言ってるんでしょ。
実際童貞かどうかではなく、見た目が童貞っぽいという話

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:23:34 ID:5TdhrMe80

いい年したおっさんがマフラー変えてバケットシート入れて得意げに走ってるんじゃあ
女に縁が無いと思われて当然だろ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:28:54 ID:Mo12iK0aO

>>391

俺は30代前半のｵｻｰﾝだけどなw
別にかっこいいわけじゃないし、15乗るときは一人が多い。
だから、周りからすると童貞臭を発してるように思われてるだろうね。

案外、人は見た目ではわからないと思うのだが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:35:04 ID:QLUxMdOZ0

戦闘機には女を乗せる必要がないだけだ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:41:07 ID:Ok+JOeU00

90年代は何かしらの遊び車に乗ってればそれなりにモテたもんだが、
ITバブル～なんて時代からはそんな事も無くなったし、年代にもよるのかもな

当時走り屋だったって人なら15乗ってて妻子持ちも珍しくないが、
ｵｻｰﾝになって目覚めましたって人は微妙かも知れん

俺も一人で乗る事多いし、そー思われてるんだろうなｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:42:10 ID:5TdhrMe80

>>393
スポーツカーが好きならBMW3シリーズのMスポーツとかでいいでしょ。
なんでシルビアにしてしまうのかって感じだよ。
BMWならガチガチなスポ車でもキモイとは思われない不思議な車だよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:47:34 ID:QZeznIwPO

一昔前ならそうかもしんないけど、
都内でBM乗ってる奴の9割はベンチャー系のDQN社長かヲタだと思う
特にクーペとZ4は・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:48:33 ID:QLUxMdOZ0

オレ次はエリーゼに乗ってみたいんだ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:57:30 ID:wcLRX9WpO

シルビアがかっこよくて好きだから乗ってるんでしょ？
童貞臭がするからなんだってんだ？
別に童貞じゃなければそんなん気にならんだろ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:02:14 ID:Mo12iK0aO

>>396

別に周りからどう思われようがかまわないし。
というかMスポはスポーツカーじゃないぞw
M3なら分かるが、さすがに高くて買えないし。

さらにいうとメインに323ハイラインあるから、女と遊ぶのは問題ないのだよwww
あくまでMスポじゃなくハイラインというのがポイント。

15はあくまで走り用だから、乗ってる時に童貞に見られようが全然かまわない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:06:39 ID:DJ8aWvzvO

結婚して子供いる俺だが、何度も言うけどまだシルビアに乗ってる。
当然メインじゃない。
外車乗ろうと思った事ある、がそこまで乗りたいかって思ったらそうもなかった。
なぜシルビアかって？
弄り甲斐があるからだよ。
こんなに弄れる車めったにないよな？

俺は乗りたいから乗ってる。
十分だろ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:12:41 ID:4jf+RWGx0

30代～40代のスポーツバイク・・・
童貞がフルフェイスでお尻突き上げてまたがってるよｗｗｗ
しかもやかましい！！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:53:24 ID:Ok+JOeU00

車を自分でイジるって人は、もうあまり居ないのか・・・？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:02:24 ID:d3P1DVWB0

汚れるから嫌だ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:03:40 ID:ZOIiUQI00

S15の鍵ってシルビアってロゴはいってるの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:08:34 ID:QTqLurszO

車にかかわらず世間体なんてクソくらえ！！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:14:07 ID:4jf+RWGx0

あ～ハイブリット車のマフラー爆音にしてみて～

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:23:16 ID:HAmZE0Ek0

>>407
プリ薄なんて静かすぎて逆にもう少し音出さないと危ないと思うんだぜ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:31:39 ID:QLUxMdOZ0

命を乗せて走るんだ。好きな車でいくのは当然だろう。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:58:41 ID:ohu+dvMYO

>>382
フェラーリはどうなるんだｗ
シビックRは白だろJK…白以外似合わねー

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:15:14 ID:ZOIiUQI00

シルビアってなんでパーカーとかユニクロみたいなの着てのってるおっさんが多いんだよｗ
シャツにジャケットとかの人はいないね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:35:17 ID:d3P1DVWB0

車に乗るのにジャケットとかだせぇｗｗｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:43:18 ID:Tn5ajIG9O

↑さすがガキw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:44:35 ID:d3P1DVWB0

中年くせーぞｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:01:27 ID:VDpV/Xl+0

苺乗りだけど、パーカー着て乗った事ないな・・・。
オレは今時期大体ダウンかジャケット着てる。

つーか、どうせ別に誰も気にしちゃいないんだから、イメージとかどーでもいいよね。
インテだろーがインプだろうがBMだろうがコルベットだろうがイケメンもいればオタもいる。

オレキモメンだけどコルベット買おうか迷ってたくらいだし。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:07:36 ID:7c4+cEb10

オレキモメンだけどコルベット買おうか迷ってたくらいだし。

噴いたｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:52:24 ID:TRXE1Mv6O

キモオタランク
SS シビックランエボ
S インテグラインプレッサ S15シルビア
A GT-R 180SX S
B S14シルビア前後

こんなもんかなぁ。
マジでタイプR系は痛車ばっか。
ランエボはタイプR系まではいかないがピザ率が異常。
S15の場合は俺がオフ会(30台くらいの)に参加したのと街中で見る割合で考えると、
フツメン２、イケメン２、DQN１、キモオタ５ってとこだな。
14は比較的キモオタ少なめ。しかしDQN、ヤンキー率が高め。
13はしらね。
あとWAN江胃ティーもキモオタ多いな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:52:38 ID:VDpV/Xl+0

だろ。
でもな・・・
マｗｗジｗｗｗｗなんだぜｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗオレ涙目ｗｗ

やっぱアメ車はイカツい兄ちゃんとかのが似合うし、諦めたorz
むしろイケメンだったとしても5.7Lの税金やら何やらで眩暈が・・・。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:16:26 ID:TRXE1Mv6O

あるDQNの話。
高校２年生:アメ車マジパネェ！フツメンとったらインパラ買うわ！
高校３年生:免許取ったけど最初は親の軽いじるわ！
フリーター１年目:やっぱアメ車無理だわ！維持できねぇてか古すぎだし！２０後期買うわ！
職人に転職:やっぱ２０後期いいわ！ん？前の車調子のってんな…煽るか！
職人２年目＆結婚：維持できずに軽に乗り換え。夢はＫスタイルに乗ること。
職人３年目：ギャンブルにはまりすぎ嫁と離婚。以下、借金と孤独の二重苦人生。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:27:53 ID:TRXE1Mv6O

S15R、S14後K、最終MR2ターボ、最終インテR、最終シビックR、100系チェイサーV
でゼロヨン、ゼロセンやったとしたら順位はどんなもんになるかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:32:44 ID:5bjZj7a20

1 S15R
2 最終MR2ターボ
3 S14後K
4 100系チェイサーV
5 最終シビックR
6 最終インテR

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:38:38 ID:LRdpSmOH0

パワー殆ど変わらないんだからトラクションで有利なSW20が勝つんじゃないのか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 02:14:16 ID:nigwahpS0

何処までいじるかによるんじゃね？

ドノーマルなら100チェのTRCは割と有利かと
次点でMR2・15、んで14＞シビック≧インテ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 05:00:08 ID:s9vQNnwhO

>>420
知らねーよ
中学生みたいな質問だなw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:57:12 ID:zl3S8U6TO

シビックやインテは白ばっか、つか白しか見ないけど
イチゴのメインカラーて何色？
俺的には青を押したい

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:04:57 ID:MVElmfQ6O

SW乗ってたけど、15より速い…かもしれん。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:43:56 ID:HOtyDYUj0

>>410
シビックやらの赤ってのは、エンブレムや室内のことだろｗ
イタリアのファッションにアキバが対抗してる感じｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:49:32 ID:HOtyDYUj0

>>417 >>421

ってかお前ら、180やＭＲ2知ってる時点でヤバイってｗｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:54:54 ID:1eTVx0FGO

>>427
黄色のDC2Rなんかレカロまで黄色だぞｗｗｗ
実車は10年経っても未だに一回も見た事ないけど

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:39:36 ID:SXtN2sA+0

これだけインテが叩かれてても苺S乗りとしてはインテのエンジンがうらやましい

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:50:00 ID:YEF+u6FXO

新しいさではシビックのエンジンがいいんじゃね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:31:53 ID:+5hX0EeY0

VTECｴﾝｼﾞﾝ速さは兎も角乗ってて楽しいからなぁ
ｼﾋﾞｯｸﾎﾞﾃﾞｨのFRﾀｰﾎﾞあたりが出たらウヒョ～なんだろうが出ないだろうな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:13:47 ID:ZniQ85Jt0

>>394
御意

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:22:06 ID:RzEb3P6y0

>>432
ﾏｼﾞﾚｽするとターボの様な加速感を味わえるわけだが
シルビアを見た感じと比べると高性能で実用性がある高級車だと改めて実感させられるね
シルビアの良い所を強いて上げれば走り屋っぽい子供が好みそうなデザインがかっこいいかもね(藁

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:23:51 ID:RzEb3P6y0

といってもシルビアにもターボ車にも乗ったこと無いけどね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:24:20 ID:RzEb3P6y0

といってもターボ車に乗ったこと無いけどね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:43:35 ID:gQRy/EoY0

>>436
繰り返す必要無し

>>425
メインカラーはシルバーだと思った。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:53:10 ID:mOC9k+sm0

黒の実車見たらかなりかっこよかった

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:06:00 ID:lHdx1/DfO

>>434
ターボのような加速感？
高級車？？

脳ミソにｳｼﾞﾑｼわいてないか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:17:44 ID:I4iRASHrO

次期シルビア
エンジン四重星型２８気筒ＯＨＶ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:47:36 ID:nigwahpS0

>>425
メーカー的には、カタログに載ってる色をメインで押したい
で、結果的にその色が販売台数の上位を占める（それでもやっぱり白は人気だが）

15の場合はシルバー、34Rなんかは青って感じ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:50:52 ID:cFufiKHk0

34Rは発売当初に見たイエローのイメージが強烈だったからなんとなくそのイメージ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:53:53 ID:v9m9OEIv0

どうしてもＣＭのイメージが強い

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:07:25 ID:Bobkjzva0

俺の銀のS-ATを褒めるとは
意外とおまいらナイスガイじゃないか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:24:47 ID:KMcgVEsH0

S15は雪道でも平気？
雪国の人教えて

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:35:40 ID:BksReRNKO

>>445
アイスバーン以外なら大丈夫ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:36:20 ID:v9m9OEIv0

それどんな車でも無理ｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:48:16 ID:OQgoRlU5O

えぶでいいずわいんろ～♪

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:57:18 ID:I4iRASHrO

１４のレディゴーエフアール！ってカクイイです^^

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:57:50 ID:tFBIQfAV0

>>445
当たり前だが、運転の仕方次第だと思う。
ｱｯ説でトロトロ走ってるときに、オレを追い越していった
インプがスピンして雪壁に突き刺さったことがあったな。
オレは涼しい顔して通り過ぎた。

あとは、雪山とか危険ゾーンには近寄らないことにしてる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:06:57 ID:mrfp+hYn0

S15かっこいいな
180SXやめてS15にしてればよかった

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:05:46 ID:j41x1ygq0

>>445
北海道だけど、冬でもたまーに１５走ってるよ。
もともと夏でもあんまみないけどさ。

普通のFRだから楽しく走ってる。
あんま積もると埋まるけどなｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:34:36 ID:LiFqyux+0

>>445
近所に狭くて鋭角な交差点があって、一度切り返さないと曲がれない。
でも年に数回の積雪時は、切り返さなくても曲がれるんだ。
積雪時は、俺のS-ATが横に優しく進む特別な日なのさ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 02:10:00 ID:vhGe+8RcO

地方の雪国だが毎日乗ってるよ。
雪山にもよく出掛けるが今のところスキー場の駐車場以外で埋まったことは無い。

四駆には叶わないが楽しさならFRが一番だろう。

455 ：445：2009/02/07(土) 03:33:02 ID:hsYe+Wfw0

S15でスキー場に行こうと思ってて
今まで雪道走ったことなかったから不安だったのよ
気をつけて運転すりゃいいか
スタッドレスのみだけど

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 03:41:08 ID:fTz3TCaUO

そりゃ無理だ( ^ω^)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 04:17:51 ID:b4qubV6UO

こちら九州なんでチェーンすら買ってない。
冬は阿蘇のほうに近寄らなければ問題なし

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:36:58 ID:jg0tR0e/0

俺は北東北に住んでてスキー場にも苺で行くけど、
スタッドレスのみでも大丈夫だよ。
使ったことないけどトランクにはでかいスコップと、脱出用の道具は積んでる。
道もすぐ譲るけどな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:56:24 ID:tGz0PcliO

俺はシルビアとなら死んでもいいと思ってる。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:14:08 ID:1sdkCTX+O

>>459
気持ちはわかるぞwww
ああかっこいい俺のS15

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:17:26 ID:jHPMLHoTO

スペックSのチューンについて質問です
サクションパイプとインテークチャンバーはどちらの方が効果が高いのでしょうか？
どちらも値段も効果(低速トルクup)も同じなので

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:21:33 ID:L9D99Ejy0

そんなもんSEVと同じだよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:53:01 ID:1sdkCTX+O

>>461
スペＳをバカにするわけではないが
そんな金あったら風俗に行った方がいいと思うんだな
NA車に過度に費用かけてもリターンは少ない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:11:24 ID:opcZ2mmF0

それ言っちゃうと型落ちしてる車全部当てはまるぜ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:57:35 ID:DgniPXDT0

そもそもリターン期待してクルマ弄ってるやつなんて少数だろ・・・
ほとんどは自己満足の世界

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:05:25 ID:LNTTpGjkO

本日コンビニにてアベンシスワゴンとシルビアSを見ましたアベンシスワゴンは
22才前後の男女二名づつ計四人で男はイケ面女も綺麗だった。
たいしてシルビアはおっさん一人、服装もダサい

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:00:47 ID:wc0YXrOI0

ホイールをSSR TYPE-Fのゴールドに変えた
黒にゴールドって微妙だなぁ・・・・
黒にすればよかった

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:20:00 ID:jHPMLHoTO

>>466
このスレに粘着してるという事は後者は自分ですねわかります

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:30:33 ID:L1RG/oRF0

>>455
LSD（機械式）が無いと上りがちょいとキツイかもなぁ
昔、ヘリカルで雪道走ったけど上りはｷﾞﾘｷﾞﾘだった

180SXの頃はニスモLSD＋スタッドレスで、長野・関越方面も余裕だったよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:06:40 ID:Sv/lhYZd0

>>461
真面目に言うと461が何の効果を期待しているのか分からないので、
どちらが効果が高いとか低いとか言えない。
残念ながらアフターパーツのサクションパイプに低速のトルクアップ効果は無い。

例えばエンジンオイルとガソリンはどちらが性能が高いのか答えられ
ないように、サクションパイプとインテークチャンバーは性能を比較
するものでは無いと思う。

強いて挙げるならチャンバーの方が視覚的効果が高い気がする。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:07:33 ID:huzjiGrt0

>>445
よっぽど無茶しなきゃ平気だろ
スキー場となればそこまでの道はある程度除雪してあるだろうし

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:09:18 ID:6hUprha/0

社外HID付けてる人いる？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:11:28 ID:Ckz32uPr0

ウィンポジ購入予定なんだけど、下に潜らないでも済む作業なの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:17:03 ID:vhGe+8RcO

低速が気持ち良くなるのはチャンバー

サクション(ｼｮｰﾄ)は低速無くなる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:39:27 ID:4TF4G4ds0

おっさんのスペＳって何がしたいの？？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:41:39 ID:un0kzPbnO

15で一番だと思う社外ボンネットは？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:53:40 ID:jHPMLHoTO

>>473
バンパー外さないと面倒くさい
ウイポジ付けたら工賃かなり取られた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:41:22 ID:y4vrgf4DO

>>472
付けてるけど、何が聞きたいんだい？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:54:54 ID:9b/Gzrix0

S15の後部座席って150～155cmのガリでもデブでもない女×２なら狭くない？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:24:15 ID:SJb+J6ax0

フロントシートの位置によっちゃ座れなくはないってレベルだろ
180cmのオレが運転席でまともなポジション取ったら真後ろに座ってくれとはとても言えない

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:07:39 ID:dBEwVaTr0

>>479
口に出して不満は言わなくても
心の中で「なにこの狭い車wwwブオブオうるさいしwww」って嘲笑すると思われ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:11:55 ID:JTtlsOj90

>>479
前部座席をある程度前にスライドし、かつ長くても1時間以内の移動なら何とかいけるかも

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 01:12:11 ID:WsOfvuNJO

>>480
この手の試乗記事で身長どうこうあるが、肝心なのは180cmより座高だな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 01:15:57 ID:WsOfvuNJO

>>471
雪で気をつけるのは除雪前より除雪後の圧雪、アイスバーン。
みぞれ状態なんだが…

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 01:31:04 ID:UmDPvrsH0

>>483-484
で？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:07:12 ID:e1UVfaQ10

>>483-484
か～ら～の？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:07:13 ID:v5zJ9ru90

アイスバーンはマジで怖い。
圧雪の表面だけが解けて、次の日のビッシリ凍った朝は正直どんな車でも乗りたくない。
ちなみに、それがまた溶け出す時間はもっとヤバイ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:37:00 ID:ONfVlUn+O

スタッドレスに弁慶とかいうスパイクピン付けてる人いる？
アレ気になってるんだけど付けてる人レポよろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:04:11 ID:e1UVfaQ10

スパイクピンは知らんが、人に「お前は内弁慶だなぁ」とはよく言われる

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:05:02 ID:0VdjPJ9FO

車種に関係ないマイナー製品のレポートを何故こんなスレで…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:07:03 ID:i4SvgXAA0

ニューネオバでれーたけーよ。どーすんべ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:44:58 ID:37Yx7MdI0

おれの苺今日でお別れだ(´･ω･`)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:45:13 ID:0VdjPJ9FO

>>495
新しい１５が来るのは何時？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:49:56 ID:e1UVfaQ10

>>495に期待

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:53:55 ID:BHXCtPc5O

まんまんみてちんちんおっき

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:05:51 ID:e1UVfaQ10

>>495
チッ、おまえにはｶﾞｯｶﾘだよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:07:11 ID:rlip2zfF0

S-ATってなんで叩かれるの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:24:01 ID:JTtlsOj90

一部過激派による自己主張が強いから

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:32:33 ID:rlip2zfF0

>>498
R-MTなら叩かれないんですかね？
スポーツのMTって2CHでは叩かれるから結構矛盾してるね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:57:43 ID:JTtlsOj90

どの車種・グレードでも過激派（自分の乗ってる車はﾏﾝｾｰ、他はクソ）がいれば
叩かれるのは良くあること

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:07:33 ID:As9ErKR90

>>489
煙草むせたぞこの野郎ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:47:54 ID:N4oOk/yR0

そこでR-ATが一番と思うわけですよ
そこそこの乗用車的に考えて

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:37:55 ID:BO+Qe+5L0

ハイパーマックスⅢは乗り心地良いですか？
女からクレームきませんか？
付けてる人いますか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:12:03 ID:kY3Xmdul0

>>481
口に出して不満は言わなくても

マジうらやまし過ぎ、俺も口に出したい

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:15:57 ID:WpFLuLt9O

KOF2002UMはタツカプより売れると思う。
ね！クーラたん！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:19:41 ID:OwlWAVqgO

>>504
口に出すのはまじで気持ちいいからな。まじで
解放感がたまらん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:37:15 ID:0bMnY6XMO

>>505
痛車乗り方デスか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:36:00 ID:N4oOk/yR0

痛車乗りの心情がわからん
最近になって友人のFDが腐痛車化していたのを見て萎えた
低音響かせながらアニソン垂れ流してんじゃねーよ
せめてコナンくらいの誰でも分かりそうなキャラにしろボケと

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:54:59 ID:kY3Xmdul0

痛車、痛車ってもてはやすから調子に乗る訳で、
いい年こいたロリコン野郎が漫画のシール張って喜んでいるけど
可哀想だねって指差しておけばそのうちいなくなると思うけど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:09:39 ID:HN5vO2aa0

>>508
　せめてコナンくらいの誰でも分かりそうなキャラにしろボケと

ﾜﾛﾀｗｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:25:43 ID:WpFLuLt9O

この前ジョジョの痛車みた
ポルナレフの顔がウケた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:49:04 ID:JTtlsOj90

それはちょっと見てみたい

降りてきた持ち主がおもむろにジョジョ立ちきめたら
「そこにシビれる！あこがれるぅ！！」と言ってしまいそうだ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:28:51 ID:mOw4WxyaO

意味不

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:53:00 ID:tSigpm7v0

シルビアチャリオッツだな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:00:27 ID:0iX/79bk0

じゃあ助手席も運転席にしたＪガイル号も作らねば

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:20:37 ID:QoArBnJlO

>>515
吹いたｗｗｗ
ジョジョネタ以外に知られてるんだなｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:25:56 ID:SjV1ETcoO

ジョジョとドラゴンボールは、その世代なら9割以上の奴は見てただろうしな
しかもここは車板とは言え2chだｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:42:44 ID:QoArBnJlO

色んな板見るけど、その板の人達は他にどんな板見てるとか気になる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:10:41 ID:ZLFlIYaeO

ニュー速、プロ野球、洋楽、クラシック、ポータブルオーディオ、エロゲー

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:19:56 ID:0iX/79bk0

ν速、AA、オカルト、実況、家電、ネトゲ、PC、半角

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:34:19 ID:J4JiO7HY0

転職、就職、派遣

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:41:30 ID:ldy3s2pR0

洗脳　搾取　虎の巻

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:52:11 ID:C52wSfqBO

>>516日本語で‥

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:33:28 ID:QoArBnJlO

>>523

>>515
吹いたｗｗｗ
ジョジョネタ、以外に知られてるんだなｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:42:28 ID:ZM9FYtyGO

もしかして
以外→間違い
意外→正しい

んじゃねぇ？
意外って漢字にしたら意味が通るわ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:59:35 ID:+ONenrvPO

手を離すと緩く左に流れる。若干右に切ると真っ直ぐ走る
で、左だけトーインにしたら
手を離すと真っ直ぐ走るがハンドルが結構左になってしまった…
やはりハンドルが真っ直ぐな状態になるようにトーインをいじるべきか
それともハンドル外して付け直すか
良いアドバイスを戴けますか？
長文失礼しました

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:04:38 ID:+B+LTQwTO

質問はスレ違いではないが、もう少し雑談の空気を嫁www

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:04:52 ID:EvYx6t9Y0

痛車って爆音とＧＴウイング率高いのがキモイｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:14:34 ID:TWUR56lv0

タイヤの空気圧が微妙にずれててもハンドル曲がるよね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:40:32 ID:6GWzSkfy0

>>526
自分でトーをやる場合、ハンドルのセンターを出すのは結構難しいす
なんで、トーは従来通りタイヤ前後をメジャーなりで測定・調整して、
（左右トーをキッチリ合わせれば、タイヤは勝手に進行方向を向きます）
ハンドル位置のズレは、調整用ボスを装着してセンターを出す、って方法が良いかと
ただあんまりズレると、ハンドル切れ角に左右差が出るんで注意

もしくはディーラー（車検やってるトコなら持ってる）、予備検屋さんでサイドスリップ取ってもらうのが楽
サイドスリップ取る場合は、キャンバー調整してからのが吉

>>517
それに魁！男塾とバリ伝、特攻の拓と横山某三国志を加えたのが、漏れの母校の私設学級文庫
皆で持ち寄って後のロッカーを占領してたｗ　ヤンキーからヲタまで全員読んでたなぁ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:41:21 ID:tAxzQmEoO

公道は路面に雨水が溜まらないようにセンターラインから外側（進行方向に対して左側）に若干傾斜してるのが関係してたりとか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:29:53 ID:LHvKMcBvO

漫画の話で思ったが、このスレの平均年齢は、30前後？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:23:51 ID:U148jyeDO

俺は25

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:43:20 ID:jXll4RH1O

Google知らない人はイエローハットでアライメント取ってもらおうね。

うちは22だ。ジョジョが好きだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:45:49 ID:wrs+0KoBO

>>533
同い年だね。
25歳男。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:04:31 ID:KarLnciE0

>>528
痛車でたまにガヤルドとかF430見かけるけど、絶対に真っ当な稼ぎ方じゃないよな
別の意味の痛車でイタリア車をパラリラ鳴らす族車仕様にしている奴らも

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:31:22 ID:rqDMvnyW0

このスレというかシルビアはやっぱり走り屋車だし、18歳～25歳位がメインだと思うよ。
どんな車種でも例外っていうのはあるので30代もいるとは思いますけどね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:13:00 ID:6GWzSkfy0

すいません、ジャスト30です・・・

初めて買ったMyマシンだし、壊れてるわけでもないので売るに売れない
嫁さんも特に何も言わないし、子供出来るまでは乗る予定

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:44:32 ID:NYhiG7q60

んな、こたね～よ、見かけるS15は30代っぽいぞ
だいたい、最近の若いのは広くて乗り心地の良い車を好むのがほとんどだろ
走り屋なんて絶滅種だ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:47:00 ID:/8NKyvA40

俺27

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:53:04 ID:9qf287s+0

というかシルビア自体を殆ど見かけないけどなｗ
地方は軽＆コンパクトが非常に多くなったな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:30:06 ID:dyWnpM8u0

俺19才

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:34:49 ID:hJixEHPv0

おっさんが多いのは、BNR33とか34だな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:52:29 ID:n+I6yD0X0

俺、24のときに新車で買って、今３２才だ。
子供もできたが、まだ乗ってる。
嫁もかっこいい車と言ってくれてるし、壊れるまで乗るつもりだ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:58:32 ID:Qbv4QUinO

30にもなってシルビアって・・・

どんなセンスだよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:05:57 ID:Tw7lp6cT0

出撃用の戦闘機はS15だけど家族車はべつにあるからいーだろ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:06:26 ID:C52wSfqBO

BCNR33

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:10:25 ID:EvYx6t9Y0

30にもなってバイクオタよりマシじゃねｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:20:26 ID:pt00jdqu0

>>546
俺は通勤がフルチューンのシルビア
家族用がﾐﾇﾊﾞﾝ
何だあのおっさんは？と思われてるんだろうなｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:57:13 ID:ZM9FYtyGO

オレは34才
25才の誕生日に自分へのプレゼントのつもりで初めて買った車がＳ15だ
今はナンバー外してガレージに保管しミニサに行く時だけ使ってるよ
普段は通勤用にレガシーあるし家族用にセレナがある

一戸建てを購入して嫁も子供もいるぞ
60才過ぎても大切に乗り続けたい車がＳ15だわ
周りに迷惑掛けなければ幾つになっても良いんでない？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:02:29 ID:EvYx6t9Y0

たぶんサーキットとか話もってくるから
精神年齢低く見られるんだろうなこの車・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:06:35 ID:y8uu3uSi0

俺35。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:07:27 ID:Oh4+qrjEO

ハイパワーな車ほど、恰幅のいいやつが乗ってるよな。

見映えがいいからか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:34:37 ID:QoArBnJlO

シルビアのフルチューンってどのくらい速いの？
RX-7には勝てないとしてもNSXには勝てそうな気がする

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:43:56 ID:yO5Qmzq2O

ニコニコのhotversion魔王峠シリーズにS15何回か出てるね
500馬力フルチューンの苺が34RやS2やインプらと群埼で峠バトル満載だった

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:16:24 ID:jXll4RH1O

車の性能とチューニングの話をすると、ぶっちゃけ同じ年代の設計なら似たりよったり。馬力もトルクも出るしトラクションかかるチューニングもあるから、要は腕次第。

しかし15が好きだから乗っている

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:25:43 ID:qvlrWEbB0

>554
そんなのはどんなコースを走るかによるだろ、一概には言えねーよ
相手車のチューニングにもよるだろーし
エンジン構造からしてパワー上げるには限度があるし、
駆動方式からして悪路に弱い。車重はそこそこ軽め。
合ってるコースとしてはそこそこの大きさのサーキットか峠だろーな。

>555
そういう動画は楽しめるけど、車の速さを決めるものではないと思う
一発勝負でコースとの相性もあるし、チューニングも幅が狭い
ドライバーも車ごとに違うしな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:53:09 ID:1POobXSK0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:06:59 ID:+ONenrvPO

>>530
>>531
レス㌧
結局何回か調整して真っ直ぐ走るようになったから、
ステアリングを外して付け直しました。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:04:29 ID:ZtLMQQi50

俺マジに６５歳
文句ある？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:17:57 ID:uFWpaQAt0

>>560
とりあえずsageろ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:29:33 ID:ViV5j1Y8O

>>560-561
ワロタｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:32:58 ID:vfSV2hBpO

おじいちゃん、年金でチューニングですね、わかります
マジそうなら尊敬する

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 05:20:00 ID:y5D1nKcQO

国産のオープンの中では格好良いと思う。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 05:35:48 ID:n8xGSyg1O

トランクが長くなかったらもう少しカッコいいのかも。

でも悪くはないですよねー

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:40:41 ID:XQ/fxbqK0

Spec-SとSpec-Rとオーテックで任意保険・車両保険の料率は変わるのですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:35:41 ID:n7R/KnYeO

このスレ１から読め

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:47:03 ID:vfSV2hBpO

シルビア自体のリョウリツは高いが、ターボ車とそれ以外で保険料に差をつけてる損保なんて聞いた事ない

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:41:14 ID:lbkp6x8P0

今日もgooでシルビアの中古を探す仕事が終わった

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:36:52 ID:9WD3TyntO

>>569
それ以外の仕事は…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:27:52 ID:lbkp6x8P0

大学生じゃい！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:43:20 ID:mliEVy9rO

ペイン｢ここよりシルビアに痛みを…｣

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:51:43 ID:p0wwoPsJ0

>>568
一番可愛そうなのが無印インテグラだよ。
タイプRと同じ料率らしいww
中身はまるっきり別モノなのに。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:52:42 ID:R5BLUWH60

スペックＳとＲも中身全然違うじゃん

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:00:02 ID:qDqm/WDxO

俺の15R、2速2000rpmぐらいのときヒョーヒョーうるさいんだけど

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:10:07 ID:x80uUMLX0

>>575
南斗水鳥拳使いがいるんだろ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:35:17 ID:O63Qxbpx0

ヒョードルとシルビアは敵だからな
ベルハウジングあたりで戦ってるんだろう

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:41:38 ID:FgSzwUuc0

インプも1.5NAと2.0ﾀｰﾎﾞが同じ料率だもんな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:51:18 ID:vfSV2hBpO

なんというカオスwww

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 04:44:37 ID:U0wK0JWmO

友達との会話

俺やっとサーキット行けるわ～

俺タイヤねぇし。

いや、別に誘って無いからね！ｗｗｗｗｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 05:47:54 ID:hvRmjsN7O

朝っぱらからくだらん

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 07:13:24 ID:IRWQ5BssO

>>580
独り言？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 07:56:20 ID:lKUtJxF/O

>>580
｢サーキット行く｣とどうでもいい事を聞き、リアクションに困った友達が｢タイヤねぇ｣と適当に流したって気付いて。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:12:08 ID:WM4HEMDp0

わざわざ携帯から書き込むようなネタとも思えん
自分の日記帳にでも書いとけよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:18:18 ID:XBDeKcAh0

>>580
サーキット行くって発言が恥ずかしいわｗｗ

一人で黙ってゴーカートしてろよｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:58:16 ID:zfKHE9bhO

>>580
プギャーｗｗｗ
ねぇ今どんな気持ち？ｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:37:33 ID:X/LWb/nF0

シルビアとかインテグラ、ランエボ、スープラあたりは何でオタクっぽいのばかりなんだよ
同じオーナーとしてがっかりするんだよな。
もう新しいVWのティグアンとかに買い換えたくなってきた・・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:05:46 ID:H+wGbIvs0

かえちゃいなよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:07:48 ID:U0wK0JWmO

釣れます^^

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:23:04 ID:WM4HEMDp0

意に反して叩かれたら釣り師気取りかｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:29:51 ID:U0wK0JWmO

サーキット行くの叩かれたらここは街乗りだけの溜まり場なんですね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:50:55 ID:zfKHE9bhO

>>591
糞以下の俺日記はてめぇの車のボンネットにでも書いとけ^^

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:12:15 ID:wCvsuUJn0

汁びあなんてサーキット走行以外にわざわざ買う目的なんてないだろ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:18:48 ID:5SJ9OgJs0

その考え方でいくとサーキット走行にもつかえねー

シルビアかっこいいだろうが

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:28:20 ID:fnWEnJIw0

>>593
わざわざシルビア板まで来てけなしですか、暇ですね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:28:38 ID:uje5PqO10

誰か教えてください
子連れDQNから人数が乗れないという理由で
片目割れたS15シルビヤ　[ターボか不明]を自分のエルグラと交換して貰ったのですが
ライト代が超高くて直すのに困ってます;;
キセノンユニットの代わりにハロゲンユニット+ハロゲンバルブって取り付けれますか？
あとターボかどうかの見方も教えてください、スポーツカーは初めてなので
エンジンは青いメッキでボンネットに何かパーツが飛び出してます

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:30:09 ID:uje5PqO10

あとVIPカーにしようと思うのですが前例ってあります？第一号かな？^^

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:32:20 ID:++dWO57Z0

>>587
「俺はヲタクじゃない！」
って断言できるんだけどさ、
見た目はパッとしないんだ。
俺と車のセットを見ると
「ヲタとヲタ車だ！」
って思われてると思うんだ。ごめんね。
おまいはそのティグアァンとかに乗り換えなさいよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:34:37 ID:RZ39IreF0

この手の車はチューニングベース車だろう
ノーマルで速いのをお望みなら、本田の車に乗ると良い

NA乗りは、カムを換えてみるとグッと面白くなる
ターボ車乗りはブーストUP、すぐに慣れちまうけど

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:47:26 ID:++dWO57Z0

>>599
>この手の車はチューニングベース車だろう

やっぱりそうか。NAでATで65のタイヤでも外から見りゃ
　この手の車　ってことだよな。
4ナンバーの軽四に乗ってる後輩に、
「どっか走りに行ったりするんスか？」
って聞かれたときは、なんか複雑だったわ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:17:15 ID:fnWEnJIw0

>>596
確かにライトなんか高いよな
まったくの素人なんで詳しくないがバルブ交換も普通のよりすげー小さいバルブで
割高だったな。ハロゲンはいけるよ。

ターボかどうかは、ブースト計、IC等がついてたらターボ、なかったらNA。グレードがSpec Rならターボ、Spec Sでポン付けしてなかったらならNA。他にもいろいろあるけど分かるでしょそれくらい

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:22:32 ID:X9Rd0DRN0

ターボかどうかわからん人にブースト計、ICがわかるのだろうか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:32:06 ID:5SJ9OgJs0

つーか釣りだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:44:12 ID:XBDeKcAh0

>>599
いまどき型落ちした車でチューニングしてもｗ
しかも速さ求める奴ってもう終わってるだろｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:28:41 ID:WM4HEMDp0

まだだ！まだ終わらんよ！！(AA略

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:03:41 ID:7JCpiRrpO

あげてまでしてかまって欲しいのかねぇｗ( ^ω^)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:05:05 ID:Qs+onFlL0

ＮＡ用のニスモマフラーってある？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:35:43 ID:SX1VGFDUO

明日サーキットを初めて走るのですが水温、油温はどのくらい上がったらクーリングすれば良いのでしょうか？
初心者的な質問でごめんなさい

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:50:27 ID:kB3k6a1wO

水温105°
がうちのバロメータ

確か115°以上いったらブロックやピストンがやばいとかなんとかって聞いたけど、冬ならあがらんだろ

楽しんで来てください
コースアウトに気をつけて！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:32:42 ID:0Hdp/qvoO

スペSのプラグの熱番って何番？
5番位？プラグレンチ持ってなくて・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:53:30 ID:omXA5bhvO

>>608
ドリ？グリ？
まぁ初心者なら、そんな気にするほどにはならないと思うよ
一回の走行で30分も走らないでしょ？
この時期だし暖房全開と少しのアフターアイドリングで十分でしょう

>>610
多分５じゃね？
とりあえず買いに行く時には品番調べるんだからその時確認したら？
一応ＮＧＫのサイトでも調べられるよ

612 ：608：2009/02/12(木) 01:56:32 ID:D07ACxmKO

>>609 ありがとうございます、それを目安にして走ります

>>611 暖気ですね、わかりました。遅くにありがとうございました。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:09:17 ID:omXA5bhvO

>>610
ごめん、６番だわ

>>612
暖気よか、走行後にエンジンをすぐ止めないで冷却水を循環させるのが大事
ターボタイマーとかつけてる人がいるのはその為よ
ともすれば、ブロック歪む可能性もあるから忘れずにね
暖房も冷却効率アップの為に必ずやった方がいい
風を内気循環でなく外気導入にしとくと多少曇りにくいよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:17:51 ID:Xu0jlc+l0

可能ならクーリング走行した方が良いな
どのくらいの規模のサーキットかわからんけど、
ちょっと大き目のコースだと、ちんたら半周するだけでも全然違う

つか明日（というか今日か）走り行くのに、早めに寝とかなくていいんかな？ｗ

615 ：610：2009/02/12(木) 02:51:24 ID:0Hdp/qvoO

>>613
なるほど、プラグメーカーのサイトを見れば良かったんだ。
ともあれ、どうもでした。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 05:04:17 ID:JCMxJBa7O

>>604
こいつ何

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 05:29:53 ID:UkiP8PRvO

釣られるやつは童貞

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 06:31:58 ID:bpw3WnvbO

>>596
すげー釣りだな…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 08:35:24 ID:qblptMcHO

初サーキット気をつけて

オイルは少し高くても品質良いのを入れたかな？
水温も大事だがSRエンジンは油温が上がりやすいから純正グレードだと油膜切れでエンジン内部が傷むよ

最初はゆっくり走ってタイヤを暖めてながらコースの感覚を掴む事も大切

それと速い車が来たらスグに道を譲る
端っこによれば上手な人は安全な場所で抜いてくれるよ
上手な人は抜くのも上手いよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:43:34 ID:Wv4vP/EmO

僕も上手い人にヌイてもらいたいっ＞＜

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:03:09 ID:Dj2DpOSC0

僕サーキットのタイムも速いけどイクのも速いよ＞＜

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:07:40 ID:0Hdp/qvoO

>>621
ダメじゃねーかｗ
1コーナーで、早速オーバースピードで刺さるんですね。
わかります。

623 ：608：2009/02/12(木) 19:09:49 ID:D07ACxmKO

>>614さん >>619さん
走る前にカキコミ拝見したのですが初走行だったので自分を落ち着かすのに精一杯でレス出来ませんでした、ありがとうございます。

自分なりにガンガン走ってると水温100度で油温120度でした、アドバイス頂いた通りにクーリング入れると水温90度、油温100度に下がりました。
オイルは先日4CR入れたばかりでした、本当にアドバイスありがとうございました、勉強になりました(ノ_＜。)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:39:55 ID:bpw3WnvbO

>>623
初走行乙。
今日の事をよく覚えておいて、次に生かせれば良いんでない？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:55:39 ID:Xu0jlc+l0

>>623
乙
無事に帰還できたようで何より

俺が初走行の時は、せっかく走行用のハイグリップタイヤ持ってったのに、
ロックナット用ソケットを忘れて、移動用の某メーカーW10で走って滑りまくってたなぁｗ
ﾅﾂｶｼｽ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:19:39 ID:7Aacd4+L0

サーキットいいな～
行ったことないし、一人じゃいけない

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:22:14 ID:0Hdp/qvoO

>>623
お疲れ。
初めてだと、緊張するよね。
俺も初走行の時は、車も自分も無事帰る事を重視して走りました。
8人で行ったんですが、そのうち自分を含め2人が初心者。
二人でしっかりラインを覚えたり、こうやったらこうなるとか車の挙動を覚えたりとか。
地味な事をして終わりましたｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 03:25:27 ID:7Y7PkqGFO

恐ろしいくらいスレズレだが聞いてくれ…。
さっき動物苦手板見てたんだ…。
そしたら動物を虐待して殺したりした方法を書き込んであったりして楽しみあってるみたいだ…。
精神的にかなり落ち辛くなった…。
いつもこのスレに１番書き込んでるからここに書いてみた。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 04:30:34 ID:xdKdI1es0

>>114
遅くなったが今日試してみました。
無事掃除完了しました。一言お礼を言いたくてね、情報助かったよありがと

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 05:44:56 ID:m30X5ekgO

>>628
(´･ω･｀)
世の中には変なやつらがいる。
関わらないほうがいいよ…

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:18:03 ID:ryC2MBQCO

>>623
お疲れ様。
無事でなによりだ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:21:03 ID:7Njq2Sd30

程度のいい中古シルビアどこぞ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:48:05 ID:C8LVPeSB0

何か走行中、たまにハンドルがほんの一瞬だけどロックする・・・
S字切り返しなんかで起こる事が多い

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:39:15 ID:WhcrDn/uO

>>633
自分も、その症状が、でたのでパワステオイル変えたら治った

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:07:07 ID:jJe01O8X0

さっきエロ動画でオナニーしてたら彼女が突然帰ってきたんだ。
しかもちょうど射精したときに。このとき彼女玄関。もうすぐこっちにくる。
やべっと思ったけどしばらくドクドクしてて手間取って、ちんこ拭いて画面隠すだけしか出来んかった。下半身まる出し。
このままじゃオナニーしてたのばれると思って、思い切って下まる出しのまま彼女に突撃した。
変態！って叫ばれたけどオナニーしてたのはばれなかったみたいだ。よかったよかった。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:49:36 ID:C7FgC08wO

オーテックさんですか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:57:40 ID:s2WXusMr0

オーテックならしかたないな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:22:38 ID:m30X5ekgO

オーテックには彼女いないだろ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:43:53 ID:CNdqtvuo0

>>638
デリヘルだろ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:16:48 ID:qY5m3BBZO

妄想だよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:15:55 ID:5gZAUKklO

いや、別にオナニーしてんのばれてもいいだろ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:19:28 ID:hwswdVQi0

オマイら書き込み自体がオナヌーだと気付いてやれよ・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:04:27 ID:uDAofjkaO

そこでstyle-Ａさんが一言
↓

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 01:15:06 ID:XlRhDfsj0

サーキット初心者はこうならないように注意すべし！！
安全運転で逝きましょう
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/301559/blog/12039064/

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:08:36 ID:nLi7SNFo0

>>644
真ん中のシフトインジケーターかな？
カッコいいな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:13:38 ID:PDpGtKdkO

145ｷﾛの滑り出しまでよく保ったなぁ…
韓国ﾀｲﾔしか履かない自分には信じられないｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:30:54 ID:cq1oouQS0

>>644
無駄な部品のオンパレードで笑ったｗ
一体どこでいじってるんだ？

それからテクニックを除外すると、足かタイヤもおかしいｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:32:02 ID:gPf3VbGE0

エンジンオイル、取説に書いてある量入れたらレベルゲージ超えるのは仕様？
オイルは下抜きしてます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:37:36 ID:It7kznJU0

>>644
アクセル開けすぎか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:17:23 ID:XlRhDfsj0

なにげにパーツが多いからちょこちょこ見てたんだが気づいたらやっちゃってた。。。
アクセルの開け方が問題かな。

>>645
ドライビングモニターなるものらしい。
アクセル開度やブレーキ、横Ｇがモニターで見れるみたいだ。
車載撮ってると欲しいものの一つかも。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:20:08 ID:/DtX6E750

これだよ
http://www.d-rights.co.jp/

652 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り：2009/02/14(土) 10:24:06 ID:SJZ95Jpl0

無職の俺を養うために嫁さんがケンタッキーでレジを始めた。
そっと覗きにいくと、ケンタッキーの制服のスカートけっこう短いのな。
若い女の子向けのデザインなんだろうな。
30代後半の嫁さんが、短いスカートはきながら一生懸命接客している姿はなんだか
痛々しくて、
心の底から申し訳ない、就職活動がんばろうと思った。
でも家に帰ると、久しぶりに1人なわけですよ。今まで嫁さんがいると、
昼間家にいるのを責めらてるような気がしてリラックスできなかった。
で、俺は久しぶりにオナニーしようと思った。しかも濃いやつ。
サラダオイルをチンコに垂らしてニュルニュルもんで、イキそうになったら手を止め
て、
お尻の穴にもオイルぬってニンジンつっこんで、さすがにニンジンは痛かったけど、
レイプされてるような感じで興奮しますた。
すっかり女の気分になって「はああん、はあん」とあえぎながら、
1時間くらいチンコこすりつつニンジンをズコズコしてた。
んで「イクーっ」といって大量に射精した。そのとき俺は口内射精で飲んでみようと
思って、
できるだけ上半身を前屈させ、口を激しく前に突き出した。
精液は勢いよく顔まで飛んできたわけですが、口の中には入らなかったので、顔に塗
りたくって、
指をペロペロなめて、「ふー、良い仕事したなああ」と叫び、シャワー浴びようと後
を振り返ったら、
嫁さんがケンタッキーの制服のまま台所に座って泣いていた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:43:17 ID:GPEuSv0lO

コピペ乙です

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:05:34 ID:HlXu18OtO

>>652
事故、起こしたって本当？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:45:45 ID:BpN/KCOi0

誰かトラストのパワーエクストリームTI-Rマフラーが
触媒の後から交換か分かる人いたら教えてください。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:19:40 ID:jbGBkm560

>>655
下にもぐってボルト外すだけだよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:48:24 ID:It7kznJU0

パールホワイトとスーパーブラックにP1レーシングのガンメタってかっこよくない？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:12:33 ID:dvCueSRIO

>>648
完全には抜けきらないから、Hレベルをオーバーするよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:30:14 ID:3hNIlKzHO

寺で営業してるんだけどな
今日、下取りの査定をしてくれって、S15に乗った男が来たんだよ
シルビアにATってあったんですね、て言っちゃったよwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:51:40 ID:cq1oouQS0

男なのにATかよｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:14:15 ID:6oqlEKUpO

VIP仕様でMTは無いだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:47:28 ID:gPf3VbGE0

>>658
あー、完全に抜けきらないんですね…ターボなのにこの容量でちょっと不安ス。

>>661
シルビアでVIPとな？？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:08:10 ID:a98nY61mO

>>634
情報ありがとう！
今度ジャッキアップした時にでも変えてみるよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:30:26 ID:He6MihMsO

>>663
？？？
パワステオイルはジャッキアップする必要ないでしょ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:47:09 ID:HlXu18OtO

>>663
世話になってる整備士に聞いたんだがパワステオイルは、下から交換しない方がいいらしいよ
エンジンルームから、スポイトでちびちび取った方が無難との事

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:12:55 ID:j4WxAqB6O

パワステオイルって最初から赤黒いから汚れてるのかわかりにくいよね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:19:45 ID:GPOA7Kr9O

鮫島事件ってなんですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 04:07:07 ID:+qLnBrrdO

鮫島事件に触れてはならぬ
知らぬが吉じゃ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 04:15:23 ID:q2+jaoyWO

じゃあここは俺が一肌脱いで…おっとこんな時間に検問みたいだ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:38:58 ID:UpvgHtzm0

ああ。Ｓ１５だけだよ、新車で買わなかったことを後悔する車は
みんなうらやましいなあ。Ｓ１５最高。
持ってない俺は負け組。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:33:16 ID:Y0Teoi8GO

復刻版S15シルビア
1330Kg 7AT 6MT
SR20VETT VVEL 290ps 34kgm 330万円
でたら嬉しいな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:21:05 ID:nKV820IBO

SRはもう㍉( ^ω^)

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:40:56 ID:jdUeLzr70

>>671
最終型より１００万も高いんじゃ、別モノの車になっちゃうよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:27:13 ID:lqpqVrhOO

教えてください。
ネットのカタログを見ると、リヤスポは鳥居みたいに柱があります。
でもぼくの15のリヤスポは柱がないです。
トランクにべったり張り付いてジャンプ台みたいになってます。
純正でこういう形状のはあるのですか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:47:47 ID:LBcjBGqd0

>>674
純正OP？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:01:30 ID:lqpqVrhOO

>>675
純正ＯＰとか純正撥水加工とかがいろいろ付いた状態です。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:28:18 ID:+qLnBrrdO

湾岸スポイラーのちっちゃいバージョンみたいのなら純正にあるお

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:02:37 ID:lqpqVrhOO

ありがとうございます。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:34:49 ID:Ho+niYJO0

日産でニーロテールにしてもらえる？
マフラー交換やエアロ取り付けぐらいは可能？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:55:23 ID:nXuw7bSo0

>>679
パーツは社外品だろ？ショップ行ったほうが良いと思われ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:01:31 ID:aUXLBxn00

>ニーロテール
ロバート・デ・ニーロが笑ったらブレーキのサインとか？
ハリウッドに行ったったほうが良いと思われ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:04:41 ID:0QTT7FoIO

S14
K's→進化→オーテック(最強)
S15
ｽﾍﾟS→進化→オーテック(変態)

おk？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:05:34 ID:+qLnBrrdO

ニスモのマフラーとかなら付けて貰えると思うが、
寺の見積もりはたけーぞ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:39:01 ID:QrQu1/aD0

ヤフオクで純正の綺麗なステアリング買ったんだけど
トルクスが堅くて外れない・・・(´・ω・`)
Ｄだと純正持ち込み交換おいくらくらいなんでしょ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:31:38 ID:307T96Bn0

>>679
シルビアほどアフターパーツがわんさか出てる車もないから
中古品とかで安く上げたほうがいいと思われ
いろいろいじる気ならかかりつけのショップで懇意になるといいぜ

>>684
意地悪で言うわけじゃないけどここで聞くより
近くの赤でも青でも実際に言って聞いたほうがいいと思われ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:59:12 ID:OcQCC0th0

ブレーキパッドが７年で４ミリしかへっていない。。このまま廃車まで持ちそう。
ちなみに年間走行８０００キロくらい。
１５はパッドの持ちがいいね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:22:56 ID:tn/VzKV40

>>686
MT車はエンブレ上手に使えば長持ちする。
パッドの面積自体が大きいのもあるんだろうな…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:15:38 ID:nXuw7bSo0

>>687
代わりにクラッチ板を消費するのかな？
スムーズな運転心がけたらエンブレでも半クラ使うから考えもの・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:30:17 ID:lqpqVrhOO

俺の15の助手席は長持ちしそう。
運転席とローテーションできないかな。片減りが著しいぜ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:31:29 ID:sVrfNR6P0

パッドは全部使わない
ブレーキ換えてから　TITAN Kai→MR3→N1-500と
３回変えてる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:37:11 ID:RSE0LYoN0

>>682
おｋ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:49:32 ID:YG7DjvMr0

この男もガチホモっぽい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:50:25 ID:YG7DjvMr0

誤爆

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:01:59 ID:crhwA3x/0

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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:25:30 ID:307T96Bn0

なんだなんだwww

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:44:58 ID:Ji9pY9Zx0

ディーラーの作業工賃＠８，０００円/１時間ぐらいだったはず
フロントバンパーを社外品に交換してもらったりした事あるよ
営業さんと仲良くなる事からだな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:39:45 ID:VxzmR4LcO

>>696
サービスはブーブー言いながら作業してますよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:53:26 ID:Ji9pY9Zx0

そりゃ新車購入時だけ良いお客さんだし仕方が無い事じゃないか！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:27:39 ID:+S5FPb5ZO

とあるサイトで人気中古車ランキングTOP20を見たらスポ車系が、３車種入ってた
Ｚ８位
インプ12位
シルビア18位
まあこんなもの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:54:13 ID:xU/DJ7i/0

180SXからS15に乗り換えた人いますか？スペS

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:04:24 ID:qEYSaB2c0

ﾉｼ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:07:01 ID:lHgatZYO0

バンパー交換ぐらい自分でやんなさいよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:50:54 ID:J+73JUNt0

>>699

12位はキモ車ですが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:27:34 ID:pZqygw0OO

シルビア意外と順位低いんだね。
やっぱミニバンか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:36:13 ID:/LCEshcu0

>>700
S13→180SX→S15　と乗り継いでる俺は33のおさーん

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:42:27 ID:xU/DJ7i/0

>>701
>>705
180SXと比べてどうですか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:45:10 ID:J+73JUNt0

180SXの方がエクステリアもインテリアも秀逸だったな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:04:43 ID:qEYSaB2c0

>>706
●良かった点
・ライトが明るい（４灯＋キセノンはシビれた）
・メーターが見やすい
・整備性が非常に良い（特に電装系・足回りはイジりやすいが、リアサスと燃ポンは人による）
・キシミや錆に悩まされない
・最近のパーツは14・15用ってのが多いので安心
・剛性感は非常に高く、足も良い

●悪かった点
・リアの居住性、積載は悪くなった
・ちょっとしたマフラーで車検に通らない
・↑の為にサブタイコは必須、おかげで車高もやや高め
・内装部品の塗装（？）の劣化が早い
・SSRメッシュやロンシャンが似合わないｗ

ちなみに漏れは180SX（CA）→180SX（SR）→15

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:23:03 ID:IiHKUBNu0

> 内装部品の塗装（？）の劣化が早い

具体的にどれ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:43:34 ID:5FVu7OHy0

オマイラのシルビアはどのくらいウヒョ～なんだ？
オラに教えてくれ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:43:57 ID:XmZITLuI0

キーレスの基板壊れたから見積もり取ったら6,000円もした
しゃあないわ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:45:40 ID:qEYSaB2c0

>>709
センターコンソールとか、ダッシュボード下半分の銀色の部分

劣化というか、塗装が剥がれてるというか擦れてあせてるというか、
周りに数人15乗ってるけど皆そんな感じ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:25:18 ID:gzTajJmLO

>>710
１ヵ月ショップに放置
さすがにシビれるぜ！！！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:34:23 ID:F9SXv1TN0

１５って１７インチだとちょっと小さく見えて
１８インチだとちょっとでか過ぎかな…と思う。
俺だけかな？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:34:25 ID:fivfdqWg0

デラでブレーキパッド交換してもらったら
パーツと工賃でいくらかかるかな？
明日の朝一に行ってこようと思うのですが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:00:37 ID:8d6OSkQQ0

パッドぐらい自分で変えろカス

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:39:13 ID:91M/wUVb0

>>715
ディーラーってことだから純正（まぁピットワークになるけど）だと思うが、
店で買って着ければ、工賃は5千～1万くらいじゃね？

パッドはF・R、各6千前後かと
店によって工賃・部品代ともかなり変わるから、あくまで参考程度で

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:59:01 ID:Jl/MFlFvO

>>716
皆整備できたら車屋いらないだろJK

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 11:16:25 ID:m1lyNx1p0

>>705
錆び、塗装、剛性等は古いんだから仕方ないだろｗ

走り重視するなら間違いなく15ってなるわな
13系はもはやクラシックカーとして見るとカッコ良い

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:34:43 ID:FXg2VPb7O

>>716
マウスパッドって、無くてもいいと思うんだ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:51:25 ID:SkwaelxjO

>>720
いや、胸パッドじゃないのか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:55:26 ID:yIo9A41QO

>>721
それは無いと困るわ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:56:28 ID:19IbjU7G0

パッドサイデリア～♪

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:22:48 ID:4bFyGQWUO

昨日見たAVで女優が胸パッドしてて萎えた

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:41:38 ID:gzTajJmLO

ガチホモだもんな。萎えて当然？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:18:11 ID:gj8ITlmF0

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727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:09:12 ID:+5Fx4n9s0

houdのhidがつかなくなっちゃたから
ユアーズの55wにしようと思うんだけど、
入り口の加工必須ですかね？
知ってる方います？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:07:22 ID:yOYvQTSk0

>>727
多分ヤスリで削る事になると思う

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:57:12 ID:Kaaw4ynq0

あの、18インチ前後で履いてる方いますか？
いましたら、オフセットとタイヤサイズ教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:28:33 ID:Si4Twalx0

>>729
いったい何がわかるって言うんだい？
F+12 215/40
R+5 235/40

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:10:50 ID:2GL0PX4uO

>>730
え、、そのサイズ純正フェンダーで入んの？？

俺のは8J＋38でフロント出てるぜ…orz

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:33:09 ID:+t62/qdu0

このサイズオフセット厨定期的に沸くﾈ☆

ちょっと調べりゃわかると思うんだけどねえ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:40:03 ID:yIo9A41QO

>>731
まじ？俺235だけど
8の29だよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:54:44 ID:Kaaw4ynq0

F 8Jで235/40だと、インナー当りまくりじゃないですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:12:06 ID:5XAbjWgZ0

車高とキャンバー次第だろ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:32:12 ID:T1Gd4+k90

5.5Jなら＋12でも無問題！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:08:00 ID:4YbUxugy0

235/40だと、相当外径がでかいから車高高めでも
ハンドル切ったら、あちこち当たりそうなんですが・・。
いけるモンですか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:35:07 ID:LNzX/WVdO

当たったとこ跡になるからわかるでしょ？ハンマー片手にがんばれ！インナーフェンダー？それはイランナーフェンダーだよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:54:18 ID:qElw9+sTO

すみませんtypeSのオートマ買って納車待ちなんですが
このスレで遅いって聞いたんですが
前に乗ってたのはワゴンRのターボなしだったんで
よもやそれより遅いってことはないだろうなって
ガクブルしてるんですがどんなもんでしょうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:41:43 ID:NVv4tbw9O

２つの車のﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ、ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵを比べたら…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:46:24 ID:1x5iS9Ho0

>>739
いくらなんでもワゴンＲと一緒にすんな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:57:13 ID:833/MbYQO

ターボならまだしも、軽ワゴンのNAは実用性第一だからなｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 03:07:02 ID:82GRFpYJO

スペRはプロ野球１軍レベル
スペSは２軍レベル
軽ターボは高校野球レベル
軽NAは草野球レベル

744 ：739：2009/02/18(水) 05:35:23 ID:qElw9+sTO

皆さん即レスありがとうございます。
それなりに走ると聞いて安心しました。
オヤジがE36の325に乗ってたので
それより回頭性が良さそうなので
町乗りでも楽しめそうなので楽しみです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 05:59:26 ID:Pt37C0EdO

普通に街中レベルなら、むしろ軽ターボの方が軽快な加速で速いわな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 06:40:36 ID:Q00ANN7SO

マフラー交換たしか6000円だったな。
社外サスから社外マフラー、パットにローター、タイヤ組み
全部ディーラーに頼んでるぜ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 07:11:59 ID:5XAbjWgZ0

>>737
1cmちょいくらいの違いで「相当でかい」と言わんだろ。
オレのは17インチだが235/45だから18の235/40と大して変わらんけど当たったこと無いぞ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 07:32:26 ID:utzmHddXO

1cmのちがいは相当大きいと思いますが？
脳ミソにウジ虫わいてますか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 08:43:31 ID:82GRFpYJO

つまらんことでいちいちそう喧嘩腰になんなや。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:42:16 ID:utzmHddXO

つまらないことじゃないでしょ。
1cmの外形差をたいしたことないなんて、テキトーに言うのは如何なものかと。

貴方は脳ミソ沸騰してるんですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:16:24 ID:yJj4tcEaO

１センチ…
方肉五ミリだよ！
結構凄い厚みだし…
知らないってのは羨ましいね。
>>746
足の交換位は自分でやれよ。
シルビアの足交換に必要な工具なんて高くないし。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:16:24 ID:FMTOUj+8O

またーりいこうぜ
ああかっこいい俺のS15

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:30:02 ID:exsNj+vAO

自己中もいっぱいいるからな…

すべての情報を鵜呑みにするだけじゃなく、ショップなり何なり相談するほうがいいよね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:39:31 ID:A1r+CvzfO

牛乳に相談だ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:39:55 ID:5XAbjWgZ0

>>748
ウジ虫ねぇ、２ちゃんとは言え沸点低いな
まー確かに簡単に言い過ぎたかも知れんが、オレは車検通せる範囲で目一杯車高落としてる
けどフロントに235/45-17履かせててツメ折りもインナーフェンダー外しもしてない状態で
一度も当たった事なんて無いよ

まぁ結局は>>753ってことだよ。質問してもどうせ不安なら試し履きなりショップに相談
するなりするしかねぇだろ
オレだって適当に判断したんじゃなくて中古屋で色んなサイズ、オフセットの組み合わせ
試してみた上で買ったんだよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:01:31 ID:ceiB4Kxn0

だからサイズオフセット厨はほっとけとあれほど・・・
いつも放置で流れるんだけど、たまに反応が見えたと思ったらこれだもんね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:19:59 ID:EBg+rsZ8O

まぁタイヤはみ出ていいなら履けるわな。あと柔らかい足だとフェンダー干渉しそう

そんなオイラは9Jに215で満足

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:55:57 ID:hO1fSebq0

9Jに215かっこいいねぇ～

俺も今度のボーナスでホイールとタイヤを新調して、車検と同時にフルエアロにするかねぇ。

・・・という、夢。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:09:05 ID:W0MKNFSl0

今年もスタッドレスを買わずに済むといいなあ。
チェーンの出番も無いほうがいい。
ボーナスも出ればいいなあ。

・・・マジで。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:48:44 ID:T1Gd4+k90

キチンと給金出るだけでありがたい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:55:19 ID:2JM6PT5O0

1000円単位でしか昇給しなかった
オワタ
S15スペS購入は夢となった

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:11:49 ID:ujrZtfdfO

その後>>755のシルビアが右フェンダー内の配線にタイヤが干渉しまくって炎上することは、この時誰も予想できなかった

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:28:54 ID:T1Gd4+k90

携帯でも改行はしようぜ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:38:37 ID:BxptOpE+O

ギルガメッシュ！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:57:16 ID:5BKb6vY40

>>761
昇給あっただけよかったじゃん、こちとら昇給０だぞ
会社の顔色窺って要求案すら出せないヘタレ組合執行部氏ね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:00:52 ID:hi5CIKTQO

ガンメタのホイール17インチ4本をホワイトに塗装しようと考えてるんだけど材料日はどれぐらい見積もっておけばいいですか?

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:04:49 ID:8JSY5FWZ0

ﾍﾍﾍ
仕事は1割り増し以上だぜ
ｻｰﾋﾞｽ残業だから給料そのままだぜorz
週5-6出勤で仕事あるだけマシか

768 ：予備軍：2009/02/19(木) 00:53:22 ID:XZPCXHlS0

S15乗りてぇ・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:53:30 ID:OBNIGUhF0

>>766
自家塗装？

>>767
周りでは週休4日になったところもあるな
ウチも仕事が激減した・・・

こーなってくると15に乗る回数も減るんだが、それでも自動車税はやってくる　('A`)
乗らない間に色んな場所をOHするか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:52:03 ID:uZOh+uenO

NVCSって何回転でONして何回転でOFFになるかわかる方いますか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 06:49:52 ID:hi5CIKTQO

>>769
そうです
材料費の間違いです

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 08:52:15 ID:1Rv+OV81O

>>771
缶はやめとけ。硬化剤入ってないしアクリル系だし塗るだけ無駄。ホイール専用ってやつで塗っても汚いし、すぐボロボロになるよ。
ガンとかあって塗装しまくってるならこんなこと聞かないだろうしな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:29:06 ID:W8mCmyM00

>>771
出来ればウレタン系で焼き付けた方が良いけど、
とりあえず色変えたい！ってんで缶でやるなら、アクリルやラッカーではなく、アクリル変性かウレタン塗料を使った方がいい
ただ濃い色→白は結構下の色が出るんで、水磨ぎを丁寧にやって下地をしっかり作り、プラサフもちょっと厚めにした方が良いかも

漏れはミッチャクロンってのを使いつつ、プラサフ→色→クリアって塗ったけど、
7年経った今でもそこそこ綺麗な状態　（ただしリムは塗らず）
大体ホイール2本で１缶と計算して、１万くらいで塗ったはず

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:14:14 ID:00Vx4CV70

>>771
一本
ホワイト一缶計
4,000円

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:06:30 ID:okM7Tdl3O

>>771
方法やホイールの形状や色によってピンキリだよ。
察するに、安く仕上げたいのでは…？と思ってアドバイス。
まずホイールを中性洗剤でよーーーーーーく洗うこと。(超大事)
あとはボディペイントスプレー缶2本。値段はネットでね。ピカピカ1年保証くらいかな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:47:04 ID:hi5CIKTQO

>>772 >>773 >>774 >>775
次の休みに天候次第ですが取りかかろうと思います
貴重なご意見どうもありがとうございました

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:47:31 ID:hi5CIKTQO

>>772 >>773 >>774 >>775
次の休みに天候次第ですが取りかかろうと思います
皆さん貴重なご意見どうもありがとうございました

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:12:13 ID:UisWTzjY0

「みんな、阪神大震災のこと忘れちゃったの？」

私は神戸出身です。
中学生の時に阪神淡路大震災を経験しました。
今、麻生内閣の支持率が下がり、次の選挙で民主党が政権を取ろうとしています。
みんな、あの震災のこともう忘れちゃったんですか？
民主党は旧社会党の議員が７割を占める政党です。
名前は民主党に変わりましたが、実態は土井たか子や村山富市がいたあの社会党と変わりません。
あの震災の時、村山内閣が何をやったか、みんなもう忘れちゃったんですか？
その反自衛隊思想から自衛隊の出動を取り返しのつかないほど遅らせ、多くの人々を死に追いやったこと。
泣きながら自衛隊の出動を国会で要請した地元議員に、薄汚い野次を飛ばした社会党議員のこと。
自衛隊より先に現地入りした辻元清美等が、私たち被災者に「自衛隊は違憲です。自衛隊から食料を受け取らないでください。」と書かれたビラを配っていたこと。
本当にみんな忘れちゃったんですか？
辻元清美は今、民主党議員として活動しています。
知らないなら知ってください。
忘れているなら思い出してください。
社会党にまた政権をとらすのですか？
私はそんなの絶対に嫌です。
どうかお願いです。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:32:05 ID:OBNIGUhF0

そーいや当時、ダンロップのタイヤが品薄になり値段が高騰
欲しかったTT90GPは諦めて、IRCのMBR720を買った記憶があるな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:42:11 ID:hhlExPQCO

今何歳だよオッサンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗカエレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:03:07 ID:oxtxpxUrO

M7Rは安くていいタイヤだったな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:18:03 ID:pb4nD+iPO

板金屋さんの塗装技術ってすげぇなｗｗｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:26:59 ID:N3j/reig0

>>781
グランプリM3を履いてるけど凄くいいよ。
峠の定番だね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:28:30 ID:DeT+paez0

タイヤはアドバンかポテンザと決めている

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:08:02 ID:OBNIGUhF0

>>780
齢30になりました
つかタイヤ銘柄で年齢層が偏ってて吹いたｗ

車になってからは、ダグ、M7R、W-10、Gグリッドを使ってたが、M7Rは確かに良いタイヤだったなぁ
金持ちは710kaiかネオバ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:09:11 ID:GdV6AjSG0

S15ニスモの純正形状（S-tune）
黄色バネと赤バネ、スプリングレートはどれぐらい違うのでしょうか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:27:01 ID:jX0/OSfA0

オレが初めて買ったタイヤは
カズ足「Gグリッド」だったぜ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:46:11 ID:pmbevwiCO

おいらはダンロップLM703を履いてるよん。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:53:06 ID:+ZzEHKwa0

俺はネオバ→Sドラ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 02:09:42 ID:d5IVYUtBO

漏れもS13の時にM7Rを履いてました
そんな32才のシルビア乗り

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 02:10:57 ID:6UH3lMPL0

>>743
オーテックは？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 03:50:30 ID:16VEGUTIO

>>791
独立リーグ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 04:08:25 ID:64Zm+sdRO

オーテックはメジャー

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 06:31:58 ID:zeR0xQo20

後何年すればスペＲは１００万以下で買える時代になりますかね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 07:24:09 ID:NPya/tdg0

S16あるいはトヨタ・スバルＦＲが出たら

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 07:24:37 ID:LuTvu7fYO

TT90ってバイクか…そんな銘柄を買った希ガス

RE711には感動した記憶がある。今みたいに18インチのアルミホイールなんて買えなくて15インチだった。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 09:44:33 ID:drq3Ardc0

>>794
もう古いし距離が伸びてるのは切ってるだろ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:51:25 ID:P4Ot2Kqc0

>>796
ああ、やっぱりバイクか。井上が四輪タイヤ出してたのかと思ってビックリした。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:27:28 ID:8g6eDJbx0

今日S15、6MTのシフトブーツを止めるプラスティックの部品が
割れてたからディーラーで頼んだんだよ。
そしたらブーツとセットで1万500円ぐらいと言われたんだが、
あの部品って、社外品とかどこか安く売ってないかなぁ。

やっぱりヤフオク頼みかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:25:26 ID:wFG3QqPZ0

オレも壊れたけどSHOPの社長がサービスで外れないようにしてくれた。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:45:38 ID:TCf3lqVGO

ｲﾝｼｭﾛｯｸじゃﾀﾞﾒなの？
お金をかけなくちゃﾀﾞﾒな部分だっけ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:58:08 ID:ETSQ2KIw0

>>799
オレも割れてたから強力な両面テープで固定してるよ
３Ｍとかエーモンとかのなら大丈夫だよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:01:36 ID:xuYTlX4d0

>>799
やっぱビス留めがしぶい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:25:47 ID:yIh+lTsA0

180SX高く売れないかな？
売れたら15に乗り換えたいんだけどな～

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:32:25 ID:UEZ6lMjA0

>>791
スペックRが一軍レギュラーなら
オーテックは一軍ベンチ
ただこのスレ的にはオーテックは変態のイメージあるからなあwww

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:35:27 ID:/hM+7AgR0

>>791
韓国プロ野球1軍レベル

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:39:49 ID:ugJ70pEuO

１５フルチューンは、メジャー

ベンチで、おｋ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:05:18 ID:TCf3lqVGO

俺のＳ-ＡＴをリリーフカーに使って＞＜

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:46:33 ID:eV41y3i40

だったらヴァリにしなよｗｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:53:52 ID:zhwzDCsKO

あたまもじD(←なぜか変換出来ない)的に考えると
スペックＲ→デブ
スペックＳ→イツキの間違えて買った85
だな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:16:47 ID:DwQlj5RG0

ハンドルを手前に持ってきたいのだが
エアバックは残したいので
純正ハンドルが使える延長ボスってありますかね？
ちなみに５ｃｍぐらい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:27:18 ID:dnm26L8p0

specS乗りだが非力だからこそなんかかわいく思っちゃうんだよな、2、3速の伸びとか
85がショボイのは分かるが、わざわざ苺スレに苺をけなしにくる>>810と大差ないだろ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:03:10 ID:x6QHYvxT0

>>799
nismoから出てるカーボン調のヤツあるじゃん。
あれもバカ高いからビックリした。

814 ：799：2009/02/21(土) 03:04:43 ID:wJBVW7vl0

思いのほかレスが来ててびっくりした。
みんなありがとう。

なんか伝わりにくかったみたいだけど、部品的には
ブーツと下の灰色のプラスティック（1～6、Rのシフトが書いてある）
を固定する白い輪っか状のプラスティック部品の事です。

あれの爪が4個あるんだけど4っつともお亡くなりになってたので、
走ってる最中に横向いたり、埃が入ったりするのが気になりまして。

結局>>802のアドバイスの通り、両面テープ頼みにします。
明日、ホームセンター行ってこよう。

815 ：799：2009/02/21(土) 03:29:01 ID:wJBVW7vl0

構造みてたらインシュロックの方が良さそうだな・・・。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 04:56:35 ID:ST+qzEGzO

>>799
俺の悩みと一緒。あの抱き合わせ販売には本気で困った

明日試行錯誤してみよう

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 07:55:33 ID:QuZ2IV1WO

飲酒運転撲滅にインシュロック⊂(^ω^)⊃

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:19:08 ID:ggRYaHaF0

今の15海苔ってイニＤに憧れて乗るの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:42:52 ID:M3HI2Nck0

街中で止まってるの見てカッコイイ、アレは何て車だろうと思い調べて金貯めて買った。
その後頭文字Ｄも読んだりして扱いの酷さにはﾜﾗﾀ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:10:47 ID:SNzjqHdQ0

ツゲノはGT-Rの扱いも酷いし
作中では何とか先輩の13がクラッシュしたりヲタクが15乗ってたり日産に怨みでもあるのかね
俺は13や180SXと乗り継いでる派

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 10:26:05 ID:8Mjt7vLXO

ドアミラーの根元？の辺りの塗装が剥がれて下地が出てきた…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 10:54:29 ID:eU6PDuACO

サーキットを走れる後輪駆動の車を選んだかなー。
あとは余り高すぎなく、古すぎない車っていったら苺になった。

格好もいいし、ハンドリング抜群だし、加速もいいし。
スッゴく気に入ってる。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:47:26 ID:kXqBVLXzO

窓開けた状態でドア閉めるとﾊﾞﾀﾀｰﾝとかやたら響くんだけど仕様??

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:01:15 ID:lhEMGlgF0

そんなん当たり前やんけ
物理とか勉強しなかったんかいな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:10:48 ID:3v8DDT9W0

>>823
ドアの、ガラスを押さえてるゴムが劣化してるかも

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:15:27 ID:YhmVtDd6O

高校の時に物理と数学で0点とったことならあるお(´･ω･｀)
両方とも100点もとりやすいが0点もとりやすいて知ってた？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:53:11 ID:ggRYaHaF0

今でもドリフト（笑）とかする奴って
軽で車高短フルエアロしてる脳と同じなんだろうなｗｗｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:01:07 ID:x6QHYvxT0

荒らしにレスするのも難だが
>>827が何に乗ってるのか気になる。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:49:41 ID:Lgn35zlQO

>>820
所詮シルビアもヲタ車だからしょうがない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 16:47:33 ID:kXqBVLXzO

>>824
多少心得てるが物理とは関係ないことだと思う

>>825
なるほど確かにそうかも。確認してみるよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:23:38 ID:W9lsunTE0

14までのシルビアはどっちかてーとヤン車的な扱いだったんだけどなｗ
一般的に走り屋とゾッキーは同じ扱いだったし（Kでは違う扱いだったけど）

なんでこんなにヲタヲタ言われるようになったのか不思議だ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:33:35 ID:XKZamOdp0

ウレタンリップブロックに引っかかって割れた
ガムテと接着剤で補修

誤爆してまった

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:38:39 ID:ggRYaHaF0

>>828
S13シルビアです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:53:20 ID:zYk4tAUTO

>>827
ドリフトして何が悪いんだ？そんな偏見持ってるからヲタ車だとか思われるんじゃない？

氏ねばいいのに。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:02:01 ID:ggRYaHaF0

キモヲタが峠で珍走すれば気持ちが悪いって自覚してるのなら止めればいいのにｗ

マジキモォ～イ～。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:14:25 ID:k8lhPcmg0

凄いどうでもいいけどアニメの仁Dじゃ普通にお洒落な赤いスペックRが登場しているよな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:15:55 ID:W9lsunTE0

>>834
仁D、ドリフト、ヲタ、珍走、キモイ、典型的な荒しの単語
ageだし、ただの嵐じゃね？　もしくはレス古事記の類い

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:21:38 ID:2xgd182JO

>>835
まずは日本語を勉強しような( ^ω^)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:08:22 ID:k8lhPcmg0

ID:ggRYaHaF0
これが今度の実験体か

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:47:23 ID:ggRYaHaF0

埼玉県警飯能署などは１７日、道交法違反（共同危険行為、無免許運転）の疑いで、
所沢市東所沢の電子部品販売業、藤井秀樹（３５）、さいたま市見沼区堀崎町の無職、
中吉大信（３４）の両容疑者を逮捕した。

飯能署の調べでは、藤井容疑者らは平成２０年１２月７日午前１時半ごろ、
飯能市上名栗の県道の山伏峠で、無免許で乗用車を運転し、車８台で
ドリフト走行するなど危険な運転をした疑いが持たれている。いずれも容疑を認めているという。

飯能署によると、藤井容疑者は原付きバイクの免許しか持っておらず、
中吉容疑者は１２年８月に免許が失効していた。

藤井容疑者らはサーキットコースで知り合ったドリフト仲間。２０年７月ごろから、
週末の深夜に山伏峠で集団でドリフト走行するようになり、付近住民から苦情が寄せられていた。

飯能署などはこれまでに、ドリフト走行をしていたグループの６人を逮捕している。
グループのメンバーは「ターンすると気持ちよくて気分が晴れる。
山伏峠は対向車がおらず安全で穴場だ」などと供述しているという。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090217/stm0902171550012-n1.htm

ドリフトってホントにキモイねｗ　
車が可哀相だ・・・ｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:49:14 ID:mQwEaSrI0

ちょっくら山伏峠行って来るか

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:53:15 ID:lhEMGlgF0

じゃあオレはヤビツ峠に

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:00:10 ID:Q7wEW5n5O

じゃあ俺は土山峠に行ってくる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:24:49 ID:SNzjqHdQ0

今から宮が瀬逝ってくるお

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:15:54 ID:eMxJTTcD0

>>813
ニスモからだっけ？品番表になさそうだけど？
ディーラーでかえるの？　

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:36:19 ID:T7RqjV3v0

>>845
ニスモからそんなものは出ていないよ
>>813は何か勘違いしてるんだろう

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:13:14 ID:kP5rnDKeO

新門司行って来るとマジレス

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:14:42 ID:XG6GyklO0

>>820
そんなマンガ、読んでる奴も描いてる奴もキモオタ。
キモオタが愛する８６マンガ読んでどうすんの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:53:16 ID:FMR0rIvR0

>>848
作者の前作からのファンとか、ヤンマガファン、ただの車好きのファンがほとんどだろ発行部数からして
この漫画ネタは荒れるからもっと書き方考えてくれ、もしくは書かないでくれ
オタ批判はもういいから苺の話しようぜ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:58:20 ID:C6SZTr0p0

あまおう美味いよね～

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:03:20 ID:u7cqwB7D0

とちおとめもオススメ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:48:12 ID:Ar6VqV+70

ヤンマガは毎週買ってるけどｲﾆＤは飛ばす

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:03:46 ID:UmNR5OwF0

昨日、ムーンフェイスとかいうメーカーのフロントパイプに
変えたんだが、かなりウヒョ～なサウンドになった。
音質が乾いてて、回すとコアァァーンて鳴くよ。
エキマニも等長の２mmとかに変えたら最高だろな…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:31:29 ID:5NULQnTg0

>>853
それみんカラで助手席のマットが熱で燃えたって何件か見たから気をつけろよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 03:02:40 ID:u7cqwB7D0

前の車に着けてたけど、
買って数ヶ月で車ごと売ったから解らなかったが、やっぱ遮熱板って大切なんだな

>>853
確かにシビれる音になってた
検対マフラーでも良い音出してたからなぁ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 03:57:02 ID:UJiCx6fgO

>>850
高杉

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 08:37:44 ID:FoOFqSiVO

>>853
やっぱ振動とか増えるの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:58:09 ID:SJCzhoYAO

30代の男と隣に50代位の母親と一緒に運転してるシルビアを見た。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:20:39 ID:9XZAWRBMO

国道一号を流してたら、対向車で同じ青色のイチゴがくるな～
と思ってドライバーを見たら、明らかに年金を貰っているであろうお爺ちゃんが
運転しててビビった
上の方でいた65才のシルビア乗りかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:41:57 ID:eSnz/4gL0

>>859
ちょっｗｗｗｗ
そｗｗｗれｗｗｗ俺ｗｗｗｗだｗｗｗｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:24:52 ID:/OR+sFuY0

走り屋狩りとかしてるDQNは氏んで下さい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:29:12 ID:/W1yzHDx0

どっちもいらね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:08:33 ID:xiB0CMV60

>>858
俺かもｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:21:23 ID:KwClZFbC0

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/juvenile_crime/?1235280640

キモオタがやられたようですｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:36:45 ID:Ojo8nrJz0

キモオタがやられたこどうかはともかく、
普通に走ってるだけで囲まれちゃどうしようもないね。
俺のことを走り屋じゃないとわかるのは、
走り屋さんとか車に詳しい人だけだろうからなぁ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:38:54 ID:6ck6uDaf0

囲まれたくらいで止まらなくても
ぶつけたればいいのに

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:47:52 ID:KwClZFbC0

>>865
時間帯で走りのスポットを走ってるスポ車なら全員かつあげされたんだろうね、25歳の男性が
現金をとられたと書いてあるから、年下のヤンキーに逆らえなかったんだね。
>>866
業務上過失致死で現行犯逮捕ですが、それでいいの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:50:15 ID:KwClZFbC0

っていうか走り屋じゃなくても深夜無差別に国道で狙えばいいと思うんだけどね、何で走り屋なんだろうか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:50:23 ID:6ck6uDaf0

>>867
自分が痛い思いするくらいならそれでいいよ
この場合相手の方が悪いってのは明らかだし

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:52:21 ID:Q4jBf3IsO

そういう場面に遭遇した場合は車でぶつけて逃げても正当防衛だろ？
でも実際には過剰防衛で起訴されるんだろな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:58:21 ID:u7cqwB7D0

続きはこちらで

【社会】急カーブより怖い“走り屋狩り”解体工の少年ら１１人摘発…大垂水峠　「お前ら財布見せろ」などと脅して袋だたき
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235266367/

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:01:04 ID:KwClZFbC0

>>869
いやいや、例えば暴行を実際受けて殺されると思ったという理由で車で人をはねるならアリだけど
何もされてないのに車ではねるのは悪質極まりないぞ
>>870
本人も違法行為してる状態だし起訴は間違いないと思うね。

それとふとした疑問だけどその状況に一般の車両が通ったら素通りさせたんだろうかね？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:04:54 ID:Ojo8nrJz0

>>870
起訴されます。
山賊をする子の家族が出てきます。
おまいの家族もやられちゃうよ。

>>872
>それとふとした疑問だけどその状況に一般の車両が通ったら素通りさせたんだろうかね？

ゲーム感覚だから素通りさせたんじゃない？
俺はやられるな。「このタイヤ65なんですぅ」ってもだめでしょ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:51:43 ID:sS7uHV6x0

キモオタ車はおわったな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:06:24 ID:gZH6IJtK0

>>823
それドアの裏に付いてる何か（何の為に付いてるかわからない部品）
のネジが緩んでると思うに一票。

マイシルもドア閉める時に音がしてて
スピーカー交換するときに原因がわかったよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:08:06 ID:u7cqwB7D0

>>872
地元民いわく、走り屋狩りと言えば罪が軽くなると思っていったらしいな
一般人も関係なく狩ってたみたい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:17:06 ID:C6SZTr0p0

要するにただの強盗
務所で臭い飯喰わせて事の重大さを思い知らせるべし

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:59:53 ID:Hv81a6ZnO

ムショ？
税金の無駄。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:02:17 ID:KYR+sFcR0

雪道走行中スリップし、溝にタイヤがはまっちまった。
左側の前後輪がゆがみ走行不能。
修理に出そうと思うんだがいくら架かるんだろう？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:07:36 ID:FoOFqSiVO

>>879
だから最寄りの自動車工場もってけよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:09:53 ID:HbvqPrLvO

溝って側溝??溝の幅、深さ、落ち方によるが…運が良ければﾎｲｰﾙ修正だけでいける。あんまり歪み酷いと修正できないけど
最悪ｱﾗｲﾒﾝﾄ狂ったりﾊﾟﾝｸしてたり下手したら足まわり交換になる可能性もあるな。
そうなると結構金かかるよ。とりあえず工場持ってってみてもらいなよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:11:01 ID:6ck6uDaf0

溝落しとか練習するからそういうことになる

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:29:11 ID:NFclL39GO

足周りなら10万単位で飛ぶから気をつけて。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:58:21 ID:kP5rnDKeO

ざまぁ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:05:56 ID:cNIuF3Yz0

>>859
もしや俺か？まだ現役50代だが
息子から廻ってきて仕方無しに乗っている

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 08:30:07 ID:smjmA3RbO

>>885
早く寝ろよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:08:31 ID:WDtyFIu9O

>>859だが該当しそうな人が出てきてﾜﾗﾀ
国道一号神奈川県茅ヶ崎市下り方面に向かって一人で運転してたお爺ちゃんだお

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:30:37 ID:QYpVyKlzO

>>885
おとうさんへ
かわいい妹が欲しいです。お願いします。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:38:54 ID:ir3zXDX70

赤いヴァリエッタに乗ったアラサーな女性なら見た

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 16:29:02 ID:3oPdYg8r0

GPスポーツのボディキットつけたチャイルドシートの子連れなら見た

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 16:39:17 ID:fOAElYpx0

>>858
遅レスながら、それ俺かも

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:43:16 ID:syQVbyEr0

>>889
カコイイ！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:07:37 ID:ir3zXDX70

>>892
でも、乗ってる人は『カワイイ』というより『お姉』って感じのわりと美人だったが、
ダッシュボードにミッフィーみたいなぬいぐるみが3体あったんだぜ？
そしてその時は晴れていたが、寒かったのかルーフは閉じていた

俺的には「ウホッ！いい姉さん」だったがｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:38:57 ID:j/ktV32RO

自分が見たのは、ﾉｰﾏﾙのS、ATにぬいぐるみを前にも後ろにも沢山置いてあったんだが、女性かなと思ってたら20半ばの男だった

895 ：853：2009/02/24(火) 00:44:22 ID:nhvKSnSU0

>>854
確かにブン回してるとフロアマットが熱くなってくるよ…orz
しっかり遮熱テープ貼って気ぃ付けます…
>>857
振動はほとんど気にならない程度で少し増えたよ。
だけど音量は結構デカくなりますｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:58:32 ID:5MfjthSl0

>>895
車検ヤバくね？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 07:33:57 ID:DryYpxUcO

フロントパイプごときで、いい音とは幸せだなwww

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:22:14 ID:ewpJk2jtO

いい年なんだから、直管から卒業しろよｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:25:06 ID:EIG/6fC6O

オープンカーにカッコよく乗る姉さんすか。
細くてもイイから、そんな姉さんとのパイプがほしいもんだ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:05:36 ID:limcNXbj0

>>899はパイプカットされました。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 14:42:35 ID:lvek7iRPO

オーテックを触ストにしようと思うんだけど触媒ってターボ用とNA用とかあるわけ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:23:53 ID:DryYpxUcO

>>898

いい音＝直管と思ってるお前の脳ミソは腐ってんの？w

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:57:53 ID:MpjmGYLB0

こいつの頭を叩いたらいい音しそう

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:02:57 ID:b4PwS5i+O

みんな直菅じゃないの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:05:46 ID:8kNsng8x0

俺のは中実管

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:50:58 ID:Wrul9nZDO

俺のはパイプカット

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:15:54 ID:EIG/6fC6O

管直人の発言力の大きさは未知数

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:26:56 ID:UmTvqEK3O

みんなはレーダー探知機は何つかってる？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:42:44 ID:lvek7iRPO

FM412si

触媒はスペックＲとＳで分れてるのか？
それともSRだとどれでもいけるのか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:44:05 ID:vhpxs5v30

スペックSとRってやっぱりSRエンジンからきてるの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:44:23 ID:u+3cCqg10

目視と第六感でがんばってる
街乗りではそんなにスピード出さないし

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:47:16 ID:u+3cCqg10

streetとracingじゃね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:55:29 ID:QGUFsyjJ0

ソフトバンクと楽天だよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:58:41 ID:X6b2KjPm0

あげちゃお

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:37:15 ID:lvek7iRPO

触媒・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:51:13 ID:x1mj8oUGO

SportsとRacingらしいよ。
ツッコミはいらない(´･ω･｀)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 03:48:49 ID:nURPHoHCO

ｿﾝﾄﾞﾝﾖﾙとﾗﾝﾃﾞｨｼﾞｮﾝｿﾝ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:07:03 ID:YzFKL+lxO

レーダー買って1週間で捕まったので、もう買えない…

ああオールペンしたいお

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:46:00 ID:6Maqkuz6O

GP SPORTSのエアロつけてる人いる？
フィッティングとかどう？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:03:14 ID:V+lsz8t30

>>919
フロントだけ付けてたけど、フィッティングは良いんじゃないだろうか？
最初から付いてたから分かんないけど＞＜

GP SPORTSエアロ大破したんだが、補修するなら新しいの買った方が安上がりかな･･･。
別のに換えるかー。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:15:27 ID:aK0UlUPWO

>>918
何色から何色にかえたいんだ？
めったに見ないイエローが特別塗装色というのは知ってたが、
カタログ見たら白も特別塗装色だったんだな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:52:26 ID:a2REitlh0

>>908
俺が買った雪照るのレーダーは糞だったな
誤作動はするわ寸前になってオービスに反応するわ、オービス近くのPAの警告を優先するわ
しかもレーダーってパトカーや白バイには反応してくれないのね
まったく意味ナス・・・中華ナビでも買ったほうがよかったよ

>>921
特別塗装じゃなくて買う人間のセンスが特別なんじゃね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:21:53 ID:cZooKOiL0

減衰固定車高調でゴトゴトなってきたら取り替え時期？
モリブ吹いてだましだまし使ってるんだが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:37:24 ID:a2REitlh0

ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/120380
次期シルビア？も近いか
キャザナは『キャシュカイ』（日本名：『デュアリス』）の
下に位置する小型クロスオーバー。ボディは5ドアだが、サイ
ドドアは観音開き方式を採用し、優れた乗降性を実現。
欧州日産は「顧客の小型クロスオーバーに対する期待値を、
大きく上回る内容を秘めたモデル」と説明している。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 15:26:32 ID:QVxI3Yoc0

>>923
ストラットタワー部分のデカイボルト緩んでたりしてない？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 16:08:46 ID:NuL9zGa+O

この不景気にキャッシュ買いは無理。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:05:04 ID:rBzuk3CW0

>>921
黄色は単純にあんまり出ないからで、
白ことパールは3度塗りだからだと思う。

日産もセコイよな。
白い車買おうと思ったら追金とられる、
それだったらソリッドの白も用意しろと思った。

トヨタ（100チェイサーなんか）は両方あったりするのにな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:20:37 ID:GT+/H1FY0

>>927
パールの値段をあげることで、イメージカラーの銀色やスポーティな青に誘導しようとしたのかな？
どうしてもホワイトに乗りたい奴からは金もとれるしw
そういえば、ライトブルーなんてのもあった期がするが、もう何年も見たことない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:24:47 ID:Qbu7JLy10

15も14も13もパールホワイトが一番かっこいい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:40:01 ID:nURPHoHCO

ライトブルーは、限定色じゃなかった？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:41:35 ID:XhrApuzq0

S15はパールホワイトが一番売れたのかな？
俺の15もシルバーからパールホワイトに変えたい。オールペンっていくらぐらいかかるの？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:46:46 ID:erYegOi10

3コートなら15～20ﾏｿくらいじゃまいか？

でもパールは補修が面倒・・・
俺はむしろFDの6型みたいなピュアホワイトが好きだ
軽の商用みたいな安そうな白を、綺麗に塗るのも魅力

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:48:09 ID:Qbu7JLy10

S15って高いよな
10年前の車の癖に平気で100万越えてるからな
これもスポーツカー不足のせい
どんどん新しくて魅力的な車が出てくれば値も下がるのに

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:55:39 ID:JQYVLx/K0

S15の純正エキマニって割れるの？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/276598/blog/10579218/

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:46:18 ID:Zf5os50uO

ここの住人からも新型の話題がスルーされてるようじゃ、S16出しても散々な結果に終わりそうだな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:46:42 ID:iVOnTZ490

つい最近、純正白からマツダRX-8の赤メタに全塗した変態が通りますよ。
Egルーム以外の白い部分を全部塗って18万ですた。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:49:25 ID:kqlIJye80

>>934
割れるよ
特に、マフラーを社外品とかにして比較的真っ直ぐなタイプにして、バックしたときにマフラーぶつけるとダメージがモロにくるみたい
純正マフラーだったり、フロントチューブに蛇腹がある車種だとあまりなりにくいんだけどね・・・・
車高低い人も気を付けてねｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:03:41 ID:coqlX9TUO

ちくしょー（怒）
アペックスのパワーインテークメーカー欠品だって…
何かお勧めのエアクリって有りますか？
ちなみにオーテックです

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:31:31 ID:b9nxcmZo0

>>935
最近のデブ車の流れから、期待できない車の可能性が高いからだろ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 03:15:44 ID:mAS/asUIO

>>938
ｴｱｸﾘ剥き出しにすると現車合わせでもしない限りﾊﾟﾜｰ落ちるよ。
NAだと排気音は少しでかくなるけど吸気音は聞こえないに等しいのがほとんどだし
どうしてもっていうならARCのｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝBOXはかなり激しい音出すって聞いたぞ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 03:48:17 ID:tFdIbQ1TO

>>940
むき出しですけど吸気音激しいですよ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 07:25:17 ID:coqlX9TUO

>>940
レス㌧
ブリッツのソニックパワーはアルミの囲いのお陰で
チャンバー効果が有るみたい。
本当はサクションパイプをショートにして
燃調合わせればベスト何だろうけどね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:15:49 ID:ftsRFyPm0

>>929
13にパールホワイトってあった？

944 ：931：2009/02/26(木) 09:51:57 ID:w2J9YjBU0

>>936
意外と安いね。
ちなみに工期はどのくらいかかりましたか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:41:44 ID:TITd6y9xO

>>919
廃盤になった前のGPSPORTSは新品で買ってつけてたけど、チリ悪いよ…
新しいのは良いみたいだけどね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:05:06 ID:i0v0S8HLO

念願のS15を購入しました！
スペＳですがとても嬉しいです、仲間入り宜しくお願いしますm(_ _)m
ところで、年式は多少古くても構いませんが、どなたか使わないレーダー余ってる方いませぬか？
厚かましい話ですが、送料着払いでいいので譲ってくれる方いらっしゃいましたらスレに書き込みして下さい
反応ありましたら捨てアド晒しますm(_ _)m

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:35:00 ID:Zf5os50uO

>>946
おめでとう。
S15、どんどん可愛がってやってくれ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:29:32 ID:nyxMCbMxO

スペックＲでも新車のときは250万くらいだったんだよなぁ

安いなぁ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 16:20:51 ID:cwN3RfCJO

当時、他のスポーツ系は300万中盤から後半だったからなぁ
対抗はアルテッツァだったが、重いしパワー出すのに結局金が掛かった

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:35:31 ID:z3xpqaADO

>>946
購入おめでとう！

とゆうか、スペＳ乗るなんてホントにおめでたい奴だなwww
遅すぎてスペＳなんぞにレー探なんぞいらんわw
しかも他人に恵んでもらおうというその根性、そりゃスペＳしか買えないよな！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:19:11 ID:qlUJBPpN0

早く乗り心地の良い車高調教えてよ。
スポーツ性は求めません。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:23:20 ID:NaAHxN2E0

アラゴスタ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:38:26 ID:OluOYoCC0

クァンタム

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:45:43 ID:96XUL+i80

> スポーツ性は求めません。

なら純正が最適では？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:50:21 ID:JochYf3k0

KTS

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:09:01 ID:D1maU6JC0

>>946
おめ！

ちきゅうにやさしい燃費走行のこととか語ろうぜ。
ハイパワー車ならではの話が全くわからない俺は、
関係ない書き込みで地味にがんばってるぜ。

957 ：946：2009/02/26(木) 21:23:57 ID:i0v0S8HLO

みんなありがとう
とりあえず通勤に使うだけなのでまたーり走りますwww
ところで、リアスポレスなので羽根つけたいのだけど
社外のエアロでオヌヌメはありますか？
ホントは純正の大型がいいがヤフオクにも出品されてないや

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:38:45 ID:OluOYoCC0

黙れゆとり、調子に乗るな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:39:11 ID:HuZdm9GpO

>>957
ﾘｱｽﾎﾟﾚｽのﾄﾗﾝｸに付けるとﾄﾗﾝｸが歪む可能性ｱﾘ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:55:59 ID:NaAHxN2E0

>>953
ジャン・クロード？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:05:24 ID:8yuDgDlI0

>>960
つ、釣られないんだからね！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:48:10 ID:wS23mRhh0

15のメーターって前期後期で燃料計の針ありなしあるけど、メーター自体って共通？
キーOFFで燃料計の針落ちるのがうらやましくて共通ならつけようと思うんだが。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:58:10 ID:3FEregU0O

>>962
どっちでもよくね？ｗｗｗ

>>959
純正リヤスポ後付けだけど、ヘッチャラだぜっ！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:40:53 ID:Ww6q6hpz0

最近リアスポ付見ないな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:42:45 ID:4OW/SdssO

触媒って全スペック共通部品？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 02:23:08 ID:wrbtC8ds0

なんか最近、クラッチペダルとブレーキペダルが近づいてきた気がする・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 02:30:28 ID:zAeE0KvkO

フロント＋サイド＋リア上下
純正4点セットの日産フルエアロな俺もいます

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:52:58 ID:LqcQT9kkO

>>966
あるあるｗ
あるとき突然ペダル位置に違和感覚えるんだよね。
踏み間違えるとかはないけど、カバーずれてるかと思ってついつい確認してしまう。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:45:07 ID:j1utyXJSO

>>950

次スレよろちく

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:59:20 ID:ZspqgATV0

次
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235692726/

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:27:30 ID:UuA2snPQ0

質問です

しばらく停車しててエンジンかけて出発しようとしたとき
前方からガラガラガラガラという音がします

あと信号待ちなんかで車を停車させたときアイドリングが脈打ってるみたいに
回転数があがったり下がったりします
一度日産にみせて保証でエンジンをリビルト品に乗せ換えたんですが治りませんでした
それから日産には行ってません
なにか考えられる原因はありますか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:36:24 ID:wrbtC8ds0

>>971
ガラガラはラッシュアジャスターとかNVCSなんかの故障、
アイドリングはAACなんかが考えられるけど、
補償で載せ換えてるんだから、日産に持っていけばよろしいのでは？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:12:22 ID:4OW/SdssO

触媒はスペックによらず共通部品ですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:24:38 ID:wrbtC8ds0

>>973
同じように見えるし値段も一緒だが品番が違うな
装着は出来るかも知れんけど、互換性はわからんす

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:19:00 ID:FkYyq13B0

後ろから見ると、ｓ2000みたいな左右対照型の３連テールな15を
たまに発見するが、あれって後期型？それともメーカーオプションか何か？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:28:19 ID:ckgptO4P0

うん、めーかーおぷしょんだよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:23:40 ID:46oAlyMr0

ちょっと上にもメーターの前期後期などとあったが
１５に明確な前期・後期ってあったか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:25:47 ID:rNJPwWPUO

確かに一部のｵｸでも１５前期、後期という表記があるな…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:33:41 ID:/+SR8SRrO

13ならｴｿｼﾞｿの違い、若しくは外見ならリアスポの形状で前期後記はわかり
14はもうパッと見で前期後記は識別できるが
15は特にマイチェンもなかったからな～
しいてゆうなら、平成11年12年式が前期、13年14年式が後記なのかな？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:32:29 ID:SLzFGhNQO

>>971
多分、VTCソレノイドかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:54:25 ID:Qq1Ml0/lO

>>962
針無し？どういう事？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:17:47 ID:xGDD6WnZO

>>981
前期型はエンジン切っても燃料の針はそのまま。
後期型は燃料計の下に針があってエンジン切るとメーターが０に戻る。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:23:39 ID:SX2RFdUgO

>>977
確かに、明確なのはないね。
細かい所は色々違うけど。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:39:02 ID:8XiBrgmf0

前期型…ボールベアリングターボ
後期型…ふつうのターボ

…だっけ？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:18:20 ID:CUZIU/lYO

メーターとイグニッションは後期だけどエアコンパネルとエンジン周り、キー警告は前期だわ
わからねぇ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:51:28 ID:aBM3Yp5vO

15は前期と後期でキーを挿したままドア開けた時の警告音が違うよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:03:15 ID:46oAlyMr0

へぇ～　色々変わってるんだね
おそらく、年式で区切れてスパッと切り替わってるんじゃなくて
細かな部分が徐々に変わってるんだろうけど

ちなみにウチのはＨ１１年式で、確かにメーターにストッパの針は無かった
「キーOFFで燃料計の針落ちるのがうらやましい」ってのが理解できないが

>>985 のイグニッション、エアコンパネル、エンジン周りってどう違うの？

あと自分が知ってるのは、ラジエターの電動ファンが途中から無くなった事かな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:09:24 ID:G9GHZx/a0

>>984
それは八潮が流した風説じゃなかったっけ?

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:08:29 ID:MVjx1+Jb0

後期型・・・コストダウン

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:35:05 ID:SX2RFdUgO

>>989
そう、コストダウン・・・。

後、出てない事を書いておくと、屋根の内張りの中に、後期だと吸音材が入っていない。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:49:33 ID:QnHKhLLW0

ほう、軽量化になってて前期型より速いのは間違いないな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:14:04 ID:kIXhANQG0

前後期じゃなくてＬパケとかＶパケとかのパッケージの
ことじゃないか

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:22:44 ID:oLr1RGno0

俺本当はもっと品良く乗るつもりだったんだよなぁ
マフラー足回り程度で、CMのようにワインディングを流すみたいな
それが今ではゲボゲボガタガタのフルチューン一歩手前まで・・

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:40:17 ID:ZYVX8SPm0

１０００ゲット！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:37:13 ID:d/e0El2s0

>>984
誰だよそんなデタラメ言ってるデブは？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:50:27 ID:SLzFGhNQO

>>986
ポーン…ポーン…とピピピピｯ…ピピピピｯって奴ね！
前期のほうが高級車っぽいぜっ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:50:58 ID:SLzFGhNQO

>>986
ポーン…ポーン…とピピピピｯ…ピピピピｯって奴ね！
前期のほうが高級車っぽいぜっ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:45:51 ID:bpdq+quqO

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:56:42 ID:bpdq+quqO

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:02:24 ID:kqehio4I0

S1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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