【MAZDA】マツダ歴代MPV Vol.31【MPV】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：

公式サイト
ttp://www.mpv.mazda.co.jp/

MPVの名前の由来
「Multi　Purpose　Vehicle」（直訳するなら多用途自動車）

◆前スレ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221741122/l50

◆関連スレ
【MAZDA】マツダ総合スレVol.46【Zoom－Zoom】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226583487/l50

ＭＰＶ vs エスティマ vs エリシオン 2
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146906364/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:43:24 ID:vtn7kqFOO
何このスレタイ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:32:35 ID:AVPX/UNK0
【MAZDA】マツダ歴代MVP Vol.31【MVP】
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:55:55 ID:r7QQYUKbO
>>3
すごいネ申ID出たなｗ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:47:34 ID:AgbxIRZp0
ウンコー
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:22:33 ID:jLGD9jH+O
ほんとだw
>>3は糞野郎だな。
7 ：ともちゃん＠九州支部：2008/12/23(火) 14:34:25 ID:5Ac8YH3J0
おまえらレース経験のある俺が選んだフェラーリレッドのMPVが来たら道を空けろ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:31:56 ID:eSw2+BrU0
ゴメン、赤は俺の選択肢に無いわ
その色に乗る勇気が無い

フィールドブレイクって燃費悪いわ
最近はガソリンが安くなって嬉しい限り
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:02:34 ID:utWDwd+y0
赤はどうがんばっても褪せるからねえ。
鉄板はどうにかなってもウレタンとかプラはねえ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:47:13 ID:mK3hdlI10
前スレのスレタイをわざわざ省略してるあたりが、ね。

【MAZDA】マツダMPVｽﾚpart30
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221741122/
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:18:35 ID:x28uXrXlO
クリスマスになってしまったな。
カッパ赤のMPVがクリスマスカラーと言われたｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:16:52 ID:BlAH6z8F0


紫外線なんかが１００％防げる皮膜塗料が開発されるまで塗料メーカー応援汁ｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:12:19 ID:eKMnGGMz0
>>11
ホワイトパールはホワイトクリスマスカラーですな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:11:47 ID:zi5z6lg4O
ナビ起動時に「メリークリスマス」と言われ叩き売ってやろうかと思ったのは内緒だorz
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:09:15 ID:Jw8L/leYO
>>14
イクリプスナビだなｗ
漏れも同じ思いしたよorz
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:33:46 ID:TqN5KsKEO
>>15おれMOPナビだが言われたぞw
やっぱり元旦は明けましておめでとうか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:00:26 ID:IdbBGvj+0
聞いてきたｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:08:55 ID:mIiqi9H1O
俺のストラーダＦも囁いてくださいました
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:50:07 ID:VW8R0P1oO
TAKAパパ、ミクシィで例のブツを売り捌こうとしてるな。相変わらずだな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:20:01 ID:qNjg/jmK0
>19
見にいくから招待してくれｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:46:40 ID:y7LivbyK0
懲りないのかねｗ
馬鹿丸出しだわ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:48:57 ID:FNOi9xzn0
MPVに限ったことじゃないけどリアゲートはすぐ汚れるねえ．．．
ナンバーポケットは樹脂だからあんまり擦れないし。

穴開いてるからエンブレムも外せないしなあ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:04:00 ID:DSaumBwW0
豪雪地帯でLYにお乗りの方
リアゲートにすごい雪つきますよね？ブレーキランプがLEDで全然雪とけないですよね
俺はパールホワイトなので吹雪の日とか後ろにガクブルしながら走ってるんだけど
リアフォグ設定してほしい・・・晴れてる日にリアフォグつけてるクズは論外だが
北海道の今日みたいな天気だとほしいと本当に思う

こんなくだらない心配してるの俺だけなのか？

デラに言ったらそうかもしれませんねハハハで終了だったんだ

なんかいい方法ないだろうか
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:20:36 ID:FNOi9xzn0
リア反射板をLEDフォグに改造する。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:33:53 ID:y7LivbyK0
リアハッチのウィンドウ上部内側に赤いランプをつけておけば？
ランプ自体は用品店で売ってるし、電源はナンバー灯から取って
ラインにスイッチかませればいいし。
・・ってめんどくさいなｗｗ

警察にも止められるかも知れん。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:52:18 ID:VW8R0P1oO
TAKAパパの不良品の販売を止めさせるべきだよな。
ミクシィには例の件について知らない人ばかりだと思ってるんかねぇ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:02:09 ID:DSaumBwW0
>>24
反射板のところが一番雪が厚くついて全く意味ないかも
ＬＥＤで全然雪とけないだろうし

>>25
それも考えましたが・・・
ＲＸ－８のようにＤＯＰで設定してくれればいいんですがね・・・

猛吹雪のなかヘッドライトで対向車からは見えても後続車からは全く見えない（であろう）
ってのが本当に恐怖です。
明日もこの吹雪のなか札幌まで行かなきゃならないので不安でなりません。

休憩するごとにリアの雪取りですね・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:30:53 ID:TVUwtFkw0
白買わなきゃいいのに・・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:19:47 ID:AH0r+UMUO
>>27
はるホッカイロ貼ったら？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:29:55 ID:kn9hsd+HO
格好悪いけどナンバーポケット穴あけて外品リアフォグだな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:26:23 ID:kYb1Bf4A0
マフラー出口にインジェクター付けてマフラーから火を出せばいいんじゃね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:26:30 ID:4D7qohgA0
じゃあリアワイパーにLEDフォグを貼り付ける。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:47:19 ID:omA2bzhjO
>>27俺ならバックランプの片方をリアフォグにするけどね。
以前、日産車にそういうのがあったような…。
もしテールランプをLED化するなら、ストップランプの一部をリアフォグ化するとかさ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:42:28 ID:WP12l2lf0
どうでもいいですよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:50:54 ID:DOkOHD6+0
現行のキャリア取り付け部分のカバーがまったく外れる気配ないんですが
何かコツありますか？
innoの説明書通りしてるんですが指が痛くなります・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:56:56 ID:4D7qohgA0
ぐっと押さえてずらすだけだけど．．．
MC前はサビ問題があったから頻繁にあけてたからいまだに簡単に外れるw

5-56とか塗って一晩置いとけばいいんじゃないのかな。
37 ：35：2008/12/28(日) 06:52:03 ID:9bTDeuTe0
>>36
レスありがとうございます。
5-56吹いて様子をみてみます。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:06:57 ID:us+urhkC0
LW乗りです。　ハイマウントのランプの球切れに伴い、交換したいんですが、
内装はぐっても、ハイマウントのユニットの裏側のプラスチック爪が引っ掛かった
ままで外れてくれません。　どなたか処方を教えてくださいませ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:42:43 ID:4bo0Bf+p0
２５Ｔ？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:12:59 ID:offzz9KZO
>>35
詳細ｷﾎﾞｿ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:15:51 ID:offzz9KZO
>>40の訂正

>>39
詳細ｷﾎﾞｿ
もしかして２月の一部改良？でもエンジン変更の場合はマイナーチェンジになるかな…？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:43:40 ID:VcFbW+A70
モデルチェンジという名目での実質値上げ。
各社苦しいからなぁ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:13:49 ID:YLpFDp7V0
ＬＹ海苔（23T FF 初期型）だけど、最近ハンドルかダッシュボード周りから、カリカリって音が鳴り出したんだが、
有名な不具合なの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:00:13 ID:fqs2+ogdO
昨日納車されました。
マローンレッドの２３Ｔです。

マローンレッドは現車を見ずに契約したけど、良い意味で予想を超えるカラーでした。

みなさん、ヨロシクです。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:04:26 ID:5ylSsbWR0
マローンレッド（笑）
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:37:07 ID:offzz9KZO
>>44
おめ！
マローンレッド渋くて良いね。MPVをかわいがってあげてください
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:45:03 ID:5Uq9w7eW0
>>44
おめでとさん。
まだ実車見たことないな＞マローン
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:27:09 ID:YN9fZhGa0
>>43
私も以前同じ現象がありました
Ｄラーに見てもらったらエアコンの水抜きの穴が詰っていて
水が溜まっていました。その水がﾌｧﾝに当たっての音だったみたい。
無償で修理してもらいましたよ。ハンドル切ると音がなるんでしたら同じかも。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:37:34 ID:Fme5v1Nh0
インパネが段差でカタカタいうので場所を探してみたら、シフトゲートの下側と、シルバーの
加飾パネルの隙間がキイキイいってた。

灰皿取り出して、その下側にグッと力入れてシフトゲートカバー浮かして、加飾パネルとの
隙間にスポンジを挟んだら全く音がしなくなった。
すっげー満足してたりw
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:53:02 ID:Al3v+WciO
>>49
詳細ｷﾎﾞｿ
加飾パネルって、シフトノブの下にあるシルバーのパネルだよね？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:24:07 ID:hI7PFTyn0
>>48
俺のは、ハンドル切らなくても段差でカリカリかカタカタいうよ。
エアコンの水関係じゃなさそうだなぁ・・・。
>>49のこっちが原因かもな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 02:55:30 ID:SVwu7NTg0
納車１ヶ月23SFFなんですが、停止から曲がるとき（交差点などで）の
１速から２速にシフトアップする変速ショックが気になりますが
こんなもんなんでしょうか？（体感なんでうまく説明できませんが、急に引っ張られるような・・）
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:12:51 ID:qlYCH5xiO
>>52
①エンジンが冷えている
②前車が軽やコンパクト等の場合、同様な踏み方をしている(MPVを普通に加速させるために必要な踏み量以上の踏み方)
③前車がＣＶＴ(５ＡＴなので仕方ない)
④気にしすぎ

これのどれかと思う。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 04:57:55 ID:jcdZjozgO
MPVってへんな車(笑)
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:29:17 ID:swUsq8qnO
MPVって大体評判いいと思うけど、叩く人はみんな３列目を叩くよね。　
そんな窮屈なんかな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:13:21 ID:hI7PFTyn0
>>55
子供や、小柄な人なら普通に座れるよ。（160cm代までか？）
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:33:15 ID:h3y3frJr0
幅が広い分コンパクトよりはマシかなと思う。
アームレストも付いてるし。
58 ：55：2008/12/30(火) 12:16:17 ID:eOgf3MtL0
そうかー。
じゃあキューブとかコンパクトカーや軽の後部座席を想像すればいいのかな。
今度試乗じゃなしにマツダレンタカーで一日たっぷり味わいます。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:48:04 ID:w5SW/xa30
>>55
大人が常に座る三列目を求めるならもっと大きい車だよね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:02:30 ID:/SzIPRwt0
エス、オデ、エクの中ではMPVの三列目が乗り心地、静粛性も考えると
一番では。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 04:05:41 ID:vLI7vyYO0
>>35
いらないタオルをマイナスドライバの先に付けて、カバーの先端部分を矢印方向に向かってぐいっと押してみると外れるよ。
タオルとか布きれまかないと傷が付く。
ちょっと先が厚めのマイナスドライバがおすすめ。
大きいやつね。
薄いやつだとカバーと車体の間に入っちゃう。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:58:04 ID:IyFFNF6I0
ナビ周りの異音だが、どうやらナビが付いているパネルとダッシュボードの間に原因があるみたいだな。
押さえたらミシミシいってたから。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:27:08 ID:XwHbUG1eO
>>62
それ、仕様らしいorz
ダメ仕様だよなぁ…
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:08:52 ID:6inmrmJdO
インパネまわり、そんなに音出る？
１年半通勤でほぼ毎日乗ってるけど、ギシギシ音無いけどなぁ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:21:23 ID:IyFFNF6I0
>>64
俺の場合、後付け社外ナビだったからかも知れないな。
MOPでもなるのかな？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:58:44 ID:6inmrmJdO
乗り始めからずっと社外オーディオだったけどね～
異音は無いデス

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:34:25 ID:wlTUHT0L0
OPでサイドプロテクターモール付けた人居る？
今日スーパーの駐車場で隣に助手席側のドアが開かないくらい
ぴったり停められてて、ちょっとビビった。
ドアパンチされてないか入念にチェックしちゃったよ。
68 ： 【豚】 【197円】 ：2009/01/01(木) 06:01:58 ID:SVje43mS0
新年あけおめアゲ。
今年も、ＭＰＶで頑張っていこ～！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 09:02:07 ID:BpV/32NFO
おひさ～
70 ： 【吉】 ：2009/01/01(木) 12:18:41 ID:PX4kH9mI0
あけおめ！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:56:25 ID:6AexsGBZO
店でいきなり70万円引きったが、どう思う？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:01:19 ID:pY8LDEEbO
>>71
元旦から開いてるディーラーあるの？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:46:49 ID:6AexsGBZO
ある
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:10:15 ID:uBNxjk2MO
悪くないだろ。
いろいろなオプションやパックデメンテなどしがらみのあった上での値引きだろうが、
決して悪くない。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 08:16:23 ID:IR85r7MpO
いきなり70万引きは凄いな。
交渉次第で100万行きそうだね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 08:51:53 ID:gkbyd7yg0
70万引きはすごいね～。
このスレなら当然だけど、他社ミニバンよりも断然お勧めできるよ～。＞MPV
77 ：!omikuji!dama ：2009/01/02(金) 23:26:37 ID:cA2dSeo/0
オマイら釣られすぎ
こいつプレスレでも書き込んでるぞ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:45:29 ID:Ka1scnoh0
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/02(金) 00:16:22 ID:IR85r7MpO
やはりスバオタは、数字やスペックを異常に気にする人種なんだな。

831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/02(金) 08:10:18 ID:IR85r7MpO
本物志向の若者(笑)

834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/02(金) 09:15:22 ID:IR85r7MpO
>>817新春初笑い。
俺も見た(笑)
スバルはなんでこう笑える物を造りたがるんだろうな。
CMは笑えるし、エクシーガは爆笑ミニバンだしな。

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/02(金) 10:07:19 ID:IR85r7MpO
筑波サーキットミニバン最速1分04秒。世界最強最速爆笑ＧＴ7シーター。

スバル　エクシーガ

権威ある2008-2009日本カーオブザイヤー特別笑を受賞しました。
初売りはお近くのスバル正規ディーラーにて

857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/02(金) 23:17:13 ID:IR85r7MpO
>>855で、そのドライバーはカスばっかりw
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:14:06 ID:wLkhakdPO
こりゃひどい。
マツダ乗りの恥だな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:20:36 ID:RvRtB1ZEO
関東マツダで初売り福袋カー23S 80万円引き 但し、限定10台 急げ！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:45:52 ID:+76wzqdW0
とりあえずまだまだ引けるから頑張って！

TAKAパパの例のブツ1個売れたね。大丈夫なの？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:38:27 ID:QXK/pFfIO
>>81
＞TAKAパパの例のブツ1個売れたね。大丈夫なの？

大丈夫な訳がない。
あんなトラブルばかり起こしてるもん、買う方がバカだろ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:21:58 ID:g8MA0IKU0


広島大学合格　　 　２００８年

① ★基町＿＿７２
② ★安古市＿５２
③ ★舟入＿＿４６
④ ★国泰寺＿４１
⑤ △広大附属４０
⑥ ◎清心＿＿３３
⑦ ★呉三津田３２
⑧ ★県立広島２９
⑨ ★尾道北＿２７
⑩ ◎女学院＿２４
⑪ ★誠之館＿２２
⑪ ◎修道＿＿２２
⑬ ★広島井口２１
⑭ ★祇園北＿１９
⑭ ◎なぎさ＿１９
⑭ ◎広島城北１９
⑰ ◎近東広島１８
⑱ ◎広島学院１７
⑲ ★広＿＿＿１６
⑳ △広大福山１５
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:39:22 ID:mwRRRSUV0
段差で微妙にきしむMOPナビパネルだけど、ドライファストルブ吹いたら結構いい感じになった。
上の方であったけど、ATゲートパネルとシルバーの加飾パネルの間にもね。

べたつかないし、漏れた箇所は雑巾で拭き取ればOKだし、お奨め。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:58:31 ID:GWXJypw50
>>84
聞いたことないんだけど、どこで売ってるの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:06:22 ID:mwRRRSUV0
ホームセンターで。

呉の製品が並んでいる棚に多分あるはず。
用途は5-56もしくはグリス的に使いたいが、ベタベタするのが困る箇所に使う。
ちなみに無香性。

隙間から漏れ出したのは白くなって固まるから、それは拭き取らないとダメだけど。
こんなの。

http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#dry
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:12:05 ID:GWXJypw50
>>86
　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　（　・ω・） ㌧㌧
　　/ ~つと）
俺も、異音で困ってたから助かるよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:24:36 ID:WO1DF+cDO
納車後、初めて高速乗りました。
このクルマ、横風強くても全然平気ですね。
マジで気に入りました。
89 ：本日：2009/01/05(月) 20:28:45 ID:xfOJhL3xO
契約終了

納車までドキドキが止まらない
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:41:23 ID:9c6XXUbo0
あのー、
走行中２列目の窓を開けると風がハウリングのように
車内に響いてとても開けられたもんじゃない。

ミニバンってこんなもん？
それともMPVの車体デザインのせい？
もしくはアクリルバイザーのせい？？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:02:10 ID:Gp4f5GOK0
>>90
ﾊﾞｲｻﾞｰつけてない。
ﾘｱｳｨﾝﾄﾞｳ開けて60kmで走ってもﾊｳﾘﾝｸﾞ等はないなぁ。
ごく普通の風の音。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:06:11 ID:djeGQkUm0
バイザー付けてるけどリア開けてもハウリングはしてないな。
サンルーフだけ開けてるとすごいけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 06:15:34 ID:nWDquG5kO
俺のもハウリングする
バイザー付き
昨日から駐車場等で少し前進してブレーキ踏んだり、少し後退してブレーキ踏むと
バキッって音がするようにorz
フロントのサスからとしか思えないけど同じ症状の人居る？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 06:54:38 ID:tVXVSAs8O
>>93
サスが鳴る例は、あった気がする。

が、過去に例があるか無いかなんて関係なく対応してもらえるから、安心してディーラーに行くといい。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 08:07:58 ID:Zt546DP0O
始動して、出だしの一発のみなら、単にブレーキパッドの音だと思われ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:10:11 ID:H8OW6tsX0
>>91-92-93
サンクス。
バイザーが怪しいか、個体差があるのかな。
半分以上開けるとヴワワワワヮヮって凄いんだよね。
開けなきゃいい。ただそれだけのことなんだが……
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:23:36 ID:1caIAwM80
>>96
俺も、バイザー付きだがハウリングするな。
ただ、フロント側も同時に開けてると、鳴らないな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:53:32 ID:Zt546DP0O
一カ所だけ開けると、空気が一カ所だけで出入りするから脈動を起こすよ。
どのクルマでも速度域は違えど発生する現象で、二カ所窓を開ければＯＫ。
自分は運転席と左リアの対角線で窓開けてます。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:56:39 ID:ipBzEmLW0
そっかー。
なーぜか今までの車ではこんな現象は体験した事なかったよ。
答えを聞けば「なんだ、それだけのことか」的なことでも
いままで結構悩んでました、おかげでスッキリ。

皆さん、的確なアドバイスありがとぉ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:06:09 ID:lNytvKL5O
窓開けてハウリングなんて初めてきいたｗｗｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:17:31 ID:lNytvKL5O
このターボ車あんま速くないですね
オデアブと変わらなかったです
重いからでしょうか
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:11:07 ID:nWDquG5kO
>>94
ありがとうデラ行ってみます
>>95
前進後退繰り返しても鳴るんですorz
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:13:37 ID:4/iNQIgE0
>>101
オデアブとどっこいなら充分速いでしょ。
低速トルク重視の実用エンジン設定ですもん。
重さの理由含めそんなもんです。

あと足回りのセッティングが全然違うから、コーナーではオデッセイのが速いと思いますよ。
MPVはロールして曲がる背の高い車のオーソドックスな設定だから。
でもこれがちょうど楽しいんだなあ。
普通に街中流すだけでも。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:31:57 ID:IfLREEUP0
誰か教えてください。
ＬＹ３Ｐの２３Ｃスポーツパッケージ（４ＷＤ）に乗ってます。
スタッドレスについてですが・・・
純正は１７インチですが値段が高いので１６インチにダウンしたいと思ってます。
果たして入るのですか？
スタッドレスを入れた方、教えてください。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:52:21 ID:nWDquG5kO
>>104
大丈夫、入りますよ～
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:00:40 ID:IfLREEUP0
>>105
ありがとうございます。５万位浮きました。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:28:07 ID:iS9gmpmj0
私に還元してください
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:41:33 ID:g73y1072O
前の型（ＬＷ後期）ですがＲに入れると時々エンストしてしまいます。
始動時に多いのですが、小一時間走って目的地でパーキングに駐車しようとＲに入れた時でもたまにエンストします
アイドリングが弱くなり、プスッと言った感じでエンストします
原因は何でしょうか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:10:57 ID:Q/VnPX510
ありゃ、サスの鳴きの話が出てるね
俺のも鳴るんだよね駐車するときとか発進時とか
徐行以下のスピードで少しハンドルを切った時に
なんかエアコンドレンの詰りがどうのこうのでって書き込みがあったな
俺の場合、パワステポンプだったかホースのリコール修理後に出だしたような
後、このリコール対策後高速走行時もパワステが軽いままような気がする
パワステオイルってエアがみしたらこんな症状でる？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:58:38 ID:oH4DuccnO
この車デブじゃない？
リアが特に
野球選手で言うと村田修一って感じ
チビでデブ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:08:40 ID:WUOlc8t10
>>104
全く同じ、23CSP(4WD)で、YOKOHAMA IG20 の 215/65R16 履いてるよ。
16 インチで、全く問題ない。乗り心地が若干ソフトになって良い感じだよ。
今年で2シーズン目。純正サイズ(215/60R17)のスタッドレスだと1～2万ぐらい高いからねぇ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:37:52 ID:NC7QV3o4O
>>110
そのカピバラっぽいというか、クジラっぽいというか、大きさがいいんだよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:43:31 ID:iS9gmpmj0
ケツデカの車好きだなぁ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:56:57 ID:Lh31kny2O
ウォーキンスルーのスペースで寝れるしな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:16:57 ID:F69nXpqEO
マッチョな感じはするね。カコイイ(´∀｀)
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:17:15 ID:0EkgJEKD0
確かに大きくて動きがもっさりしてるね
前車がプレマシーだったんだけど、コーナーや減速時に非常に重さを感じる
ただ静かで快適だけど

唯一グローブボックス容量がプレマシーに比べて半減してしまったのだけが残念だな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:14:28 ID:oqA+ceQS0
この車、中古で100万切ったら買う予定である。
貧乏人だなって？？たしかにぃ～
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:44:06 ID:7/gOrZxWO
>>117
ＬＶ、ＬＷなら既に100万切っているタマがたくさんあるわけだが？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:24:39 ID:dNRh4k7uO
ターボじゃないとプレマシーより遅いしな(ж´д｀)
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:56:27 ID:oqA+ceQS0
>>118
MPVならLY一択だ。
いちいち重箱の隅つつくような嫌味はよせよ。え？俺が書いてないからだって？？
たしかにぃ～ ｳｲｯｼｭ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:33:13 ID:qZVCcODK0
>>101
オデアブも23Tも乗ったが､直線加速で23Tの方が全然速いなw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:24:53 ID:RRUjRzHyO
そういった話なら、ようつべでミニバン対決見て見ろよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:43:29 ID:ZxuG91KD0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1229072052/295

カンベンしてくれ・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:47:53 ID:l3BksDtK0
>>122
ドリキンのプレマシーぶっちぎりの奴？
DSC殺せない車は速く走れないよ。

あと、中間加速は色んな雑誌でMPVが速いのを記事にしてるから>>121の言ってるのは正解。
サーキットじゃあエスティマ3.5が一番速いんだし。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:58:55 ID:fv4ArNy20
Tとかアブが速いのはわかったんだが
Sや2･4エス、オデを比べたらドレが走るのさ？？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:13:01 ID:OGuuNLylO
>>125
加速なら、カタログからパワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオを出して比較すればわかるよ

コーナーの速さは想像で出してください

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:01:55 ID:E6ZE0bo50
>>125
多分ノーマルオデではないかと。

攻めて楽しいのはオデ
走って楽しいのはMPV
エス2.4は．．．ドレスアップして楽しい？かねえ．．．
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:22:09 ID:DalPUcrT0
買うときは比べたけど、買ったらもう他の車はきにならないナー。
MPVは乗ったら楽しいよね。
それでいいと思うんだ。
129 ：23：2009/01/10(土) 00:07:35 ID:1sjlr+l/0
冬道でブレーキランプに付いた雪がLEDのせいで全くとけない→後ろから全く見えない件
亀レスですが提案してくれた方々ありがとう。
参考になりました。

先日ドカ雪が降った日にLYとすれ違ったけど明らかに巻き上げた雪付きまくり
しかも夜なのにほとんどブレーキランプ光ってるの確認できず（うっすらしか見えない）

雪国で暮らす人間にとっては死活問題だと思うんですけどねぇ・・・
ブレーキランプをLEDにするなら熱線を内蔵させないと駄目だな

>>33
バックランプを片方リアフォグにするってかなり収まりもよくて名案かと
寺で配線図貰って考えてみたいと思います。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:49:21 ID:x/B3Iufm0
普通にバンパー吊り下げ式のリアフォグ付けとけよ
高い位置にフォグとか、後続車からしたら迷惑でしか無いだろ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:50:37 ID:WJKC3y54O
後続車が眩しくて迷惑になるような場合は、そもそも点灯させない物だが。。
晴れてる都内ですら点灯してるバカタレもいるからな。
個人的には、片側バックランプのリアフォグ加工を見てみたい。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:00:13 ID:vksIFoB10
ストップランプと何cmか離れてないといけないから気をつけてね＞バックフォグ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:12:23 ID:OvZ1nVCQO
>>129
北国以外の人がピンと来ないかも知れないから、さっき撮ったの載せてみる
http://imepita.jp/20090110/787200
http://imepita.jp/20090110/791150
上はコンビニ前の明るい所
下は街灯の無い場所
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 01:24:28 ID:DeYh69JW0
マツダ本社にその写真送ってみなよ
たぶん参考程度にはしてくれるよ
広島も世羅あたりは雪が降るんだけどね
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:07:59 ID:p6I5NfEX0
>>129
>>133レベルまで吹雪くならLEDかどうかは関係なく、ほとんどの車のライト類は見えにくくなるよ
LEDじゃないライトが雪をよく溶かすほど暖かいわけではないし
定期的に停車時にフロント、リアのライト類についた雪を落とす方が効果あると思う

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:29:20 ID:xayCaIJ+0
LY3P乗りに質問なんですが
ヘッドライトの照軸が低いと思う人多いですか？
暗い道で全然ヘッドライトが役に立たなくて・・・
ちなみに鳥目ではありません。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:33:04 ID:4z27iqYTO
>>135
133だけど、一緒に前を走ってるカローラのテールランプ部分には全く雪が着いて無かったよ
あの写真は雪を払い落としてから５分も走って無いしorz
夜よりも日中の方が後続車からは見えないらしくて恐い
138 ：23：2009/01/11(日) 11:19:00 ID:IGGaHdid0
>>133
すごく参考になると思う。ありがとう！
ちょっと山道でも走れば下手したら町中走行でもこうなりますね。
もう目視だと前にMPVがいることすら確認できないレベルになりますね。

>>134
なんとかマツダには対策してほしい。MCで対策してくれたら買い換えてもいいくらい

>>135
確かにどの車もライト類見にくくなります。ただ全く溶けないのと少しでも溶けるのでは違うと思う。
前はプレマシー（CR)に乗ってたけどこんなに神経質になることなかったもの。

あまり参考にならないけど一昨年くらいにプレで北海道の三国峠超えてるときの写真
http://imepita.jp/20090111/386380

リアのバンパーがちょっとしゃくれてるから雪の付き方がまだだいぶマシ
この写真は既にテール部分は自分で雪取ってからの写真だけど軽傷なのは
安易に想像いただけるかと。

MPVの場合リアはほぼ真っ平らだし尋常じゃなく雪を巻き上げる
この激しい巻き上げさえなんとかなればリアフォグすらいらないんだけどね。
139 ：23：2009/01/11(日) 11:28:20 ID:IGGaHdid0
>>136
確かに街灯がない道は役に立たないですね。
私は購入時にDにて上げて貰いました。
もちろん法令に触れないレベルでですけどね。
全然違いますよ！

>>137
MPVの雪の付き方は尋常じゃないですね。
雪が積もった日にでかける時は最低1時間ごとには雪落とししなきゃならん。

それにしても5分でこれは怖いなぁ・・・

同じパールホワイトだしｗ白に白で全く目立たないｗｗｗ

かなりガクブルですね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:35:18 ID:RkTgiQTeO
つまらん質問で済まないが、
マッドフラップついててもこんなになるのかな？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:47:58 ID:nKUXGDXnO

142 ：質問です：2009/01/11(日) 17:29:59 ID:6Rea6iwyO
次のクルマはMPVを検討している者ですが、マニュアルモードの＋と－を逆にする事は可能でしょうか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:41:36 ID:v24GWRnAO
>>142
出来ないこともないけど、変えた通りに＋－のシールを貼り付けないと車検通らないんじゃなかった？
144 ：136：2009/01/11(日) 20:13:30 ID:xayCaIJ+0
>>139
ありがとうございます。
寺に相談してみます。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:22:15 ID:wwkRqRsy0
>>133
これはひどい。

マッドフラップ(泥除け)では解消できないのかな？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:26:21 ID:7+ejwrv+0
>>142
ヨタ車だと、わざわざマツダ方式に切り替えるキットとかが存在する。
もちろん＋－シールも同封。

マツダ/BMW方式は、シーケンシャルミッションのレースカーと同じなんですな。
ちなみにすぐ慣れますよ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:54:05 ID:IGGaHdid0
>>145
エアロ標準グレードにはディーラーOPの泥よけはつけれないみたい・・・
でもつければ改善できそうな気がする
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:10:49 ID:wwkRqRsy0
>>147
ありゃ、うちＴ４ＷＤなんだけど付けられないの!?
あの着雪みせられてｶﾞｸﾌﾞﾙで泥除け付ける気になってたのに。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:54:03 ID:ZTxVYm6MO
143
146
みんカラにも変えてる整備手帳なかったです。みなさんやはり慣れですね。ありがとうございます
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:34:59 ID:Im0iyMXd0
南国のあわてぶりにワロタ。
北海道ではこんなのは普通です。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:40:37 ID:LGopJnYE0
スキー頻繁に行く奴以外はスタッドレスのイラナイ地域の住民にはどうもよくわかんないな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:49:55 ID:6vc4jlsXO
すみません。ご教示ください。
このたび中古ではありますが、LW3W（14年式スポーツ4WD）を購入しまして、現在納車待ちのものです。
この車でこれはあるといいよ！っていうものがありましたら、教えていただければと思います。
当方北国在住、子なしで主に通勤、週末レジャー使用です。
今考えているのは細々したグッズ（解氷スプレーとか）を入れておくコンテナボックスとか、荷物をたくさん積む時に敷く養生シートくらいです。
あまり高額なものは買えませんが、皆様のご意見よろしくお願いします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:06:03 ID:LaRYS7v50
とりあえずドリホル。便利な上に5馬力ぱわーうｐ。
154 ：152：2009/01/12(月) 22:55:21 ID:6vc4jlsXO
>>153
ありがとうございます。
ドリホル…ドリンクホルダーのことでしょうか？
的外れだったらごめんなさい。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:23:20 ID:LaRYS7v50
便利系グッズは人それぞれな部分があるから、とりあえずドリホル。
納車されて乗ってみてさ、んでもってバックスあたりを
散策するといろいろ妄想が膨らんで楽しいよ。

漏れが今ほしいのはフロアマット。変えるだけで車内の雰囲気がだいぶ変わるしね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:54:22 ID:p5FfKs3M0
>>154
ドリホルは送風口に無理な力を掛けるからそのうち送風口が破損するよwww

俺なら…とりあえず車用消臭剤ダナ
157 ：152：2009/01/13(火) 01:03:06 ID:FKB/zNjYO
>>155
そうですね。自分も納車されたらまずカー用品店に行こうと思います思っていました。ドリホルも見てきます。
>>156
あーそれは必要ですね！忘れていました。
お二人ともご教示ありがとうございます。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:17:04 ID:9hedgXZD0
>>151
雪は良く分かんなくても
雨時の泥の跳ね上げがひどいと思わない？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:54:58 ID:FAPtYGCmO
お前ら恥ずかしくない？叩き売りのマツダなんか乗っててさ？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:46:08 ID:TbVrTSw50
>>158
151じゃないけど、泥の跳ね上げは特に感じないよ。

湿気の強い雪が降る地域にいるけど、吹雪以外でリアの灯火類が隠れることはないな。
粉雪なら舞うだろうけど、灯火がLEDなら車種が違っても>>133のようになると思うけど。

夜の高速道路で吹雪いて視界数メートルって時があり、前はもちろん後ろもまともに見えない状態。
夜灯を全て点けて低速（時速30～40キロ）で慎重に走行することはもちろん、定期的にブレーキを軽く踏んでハイマンウトを含むストップランプを点けることで、まだ見えない後ろから迫ってくるであろう車のために自車の存在をアピールしてみました。
効果があったかどうかわからないけど、追いついてきた後続車は一定の距離を保って追走してきました。
（もちろん、後続車を確認した時点で、自車アピールのためのブレーキ踏みは止めました）

とは言え、もう少し微灯やブレーキランプが点いても良いと思う・・
ネットでよく見かける改造で、ハッチバックに付いてるリフレクターをブレーキランプと連動して点灯させる「４灯火」というのがあり、これは興味があります。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:15:57 ID:iWj4rD1N0
>>158
確かにリアバンパーの横の下側とか、フロントドアの前下側とかすぐ汚れるね。
フロントフェンダーへの跳ね上げも。

これって結構ツライチ設定だからってのもあるのかねー
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:42:04 ID:fCt0+t4nO
たしかに４灯火は見た目的にもかっこいいし、興味あるね。
車検は通るのかな？
改造はミンカラ見るしか無いかな……
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:11:17 ID:3NBTrB680
オクで売ってる４灯化のやつ付けてる人いる？
明るさとかどお？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:11:37 ID:3SWrJe5HO
みっともないよな マツダ乗ってる奴わw
あぁ
お前らの事なのだょわかってる？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:39:47 ID:KMuyx2KbO
ひがむな、ひがむな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:45:28 ID:jXbQvA1wO
IDが…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:59:33 ID:FxqiDWja0
これがヨタ車だと、ミニバンDQN雑誌とかで四灯化キットとかが発売されてるんだろうなあとか思ったり。
猫も杓子もはいやだけど、ひたすらマイナーなのもなあとか、中庸って難しいね。

MPVの単独特集誌が出るくらいはメジャーになって欲しい。
いやプレマシー、CX-7と抱き合わせでもいいけど．．．
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:18:51 ID:5/n+Coq60
今くらいが丁度いいと思うな。

売れすぎて街中で溢れてるのもイヤだし、ＤＱＮ仕様が増えるのもイヤ。
全体的な完成度が高く、特に外観はノーマルから弄ろうとは思わないね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:13:13 ID:kcdCGu7u0
どっかのショップで４灯やってくれるとこあったぞ。
ぐぐってみ？
自分でやってもできないことは無いよ。ＬＥＤと制御回路買えば特別な知識は要らないし。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:24:34 ID:P1FQEXj/0
あの豚鼻のようなカモメマークだけは何とかしたい。。。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:26:28 ID:FxqiDWja0
慣れればかわいく見える。
一年待ってダメなら替えたらいい。
購入前なら替える前提にしない方がいいよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:32:12 ID:P1FQEXj/0
いや、ボーナスでバーディクラブのエアロ購入済み
ただいま、生産・塗装中です、ハイｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:55:49 ID:P1FQEXj/0
しかし、このスレではエアロ不人気だねｗ
個人的な趣味でいえばマイナー前の23CSP、23Tのバンパーのあの黒い部分が
よほど子供っぽいと言うかDQNっぽいと思うのだけど？
かといって２３C、２３Fはどうもだったので２３CSPにしたけど
バルサリーニを検討したこともあったけど、ちとあくが強すぎた
だから、本当に普通なバーディのフロントは嬉しい限り
サイドステップは純正、リアは同時にバーディのに交換
リアウイングは２３CSP購入時に何故か付いてきたので
今回、取り外し、穴埋めの予定
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:55:37 ID:Nx2B53M2O
>>173
ひどい文章だな。
こういうヤツって、どんな仕事しているのか気になるｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:35:07 ID:c45pvIWl0
そんなヤツでも買える、それがMPVですｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:51:59 ID:D9kUXOZ+O
>>174

>>173はただのバカだから放っとけばよい。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 08:09:08 ID:X0ngHPcBO
今の型のMPVって、昔に比べると、車高低くなってかっこよくなってますよね？
23CSPもフロントグリル以外は同じですか？昔（LW）みたいに貨物ですか？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:36:10 ID:55C5Trwo0
頭悪そうなレスばっかだなｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:17:40 ID:PrAcmx5X0
ヘッドライトハウジングの中が微妙に汚れてるなあ。
（ロービーム点灯すると中側が白くなってる）

あれってもうどうしようもないでしょうねえ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:50:19 ID:ghi5hFOE0
中側？
内側だろ。日本語も使えねぇアホばっかりだな。
同じMPV乗ってて恥ずかしいわ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:06:13 ID:Nx2B53M2O
>>177
>>179
そんな文章書いて恥ずかしくないの？そんな頭脳で社会でやっていけるの？
勉強し直せ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:57:15 ID:KnHOQPm50
アドバンストキー（ユーティリティパッケージのやつ）のリモコンキーで
リアって「開く」？Lパケみたく電動で完全に開け閉めしてくれなくてもいいんだけど
半開き状態になるのか、それともロックが解除されるだけなのかが分からん。
ネットでみれる取説みたいな
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?mpv/index.html
のアドバンストキーのとこ見ると、リモコンにいくつかパターンが有るみたいなんだけど…
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 03:34:02 ID:HLRFpvO1O
>>182
カードキーを所持した状態でバックドアのノブを引くと、ロック解除と同時にドアが開きます（手動で）
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 08:10:08 ID:o0Bs9s/9O
正直100万円引きとか驚く
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:19:21 ID:wouHiwcRO
>>182
パワーパッケージ付きならリモコンで開閉出来るよ
室内のスイッチでも
186 ：182：2009/01/16(金) 11:37:26 ID:WeKTaZl1O
＞＞183 185
レスありがとう。
そんな頻繁には使わないからパワーゲートまでは不要なんだけど、今のスパシオはリアドア開ける時って最初の30センチくらいが一番ヨイショって感じなので…そこがリモコンのボタンで5分の1くらい半開きになれば良いなと。
週末Dに行ってきますわ。先日走ってるのを見かけて一目惚れ。MPV買う気ﾏﾝﾏﾝっす。
携帯からなので読みづらいレスになってごめんなさい。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:23:20 ID:wouHiwcRO
>>186
多分スパシオより軽いよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:33:12 ID:wvTNssU+0
パワーゲートついてると、閉める時　手の跡が付かなくていいよ。
ただでさえ、リアにはほこりがつきまくりだからな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:13:51 ID:hX9HyYqHO
>>188
釣り？ｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:13:11 ID:XuaUIxXx0
ﾎｲ-ﾙﾏｯﾁﾝｸﾞ教えてくださいm( )m
サイズ；２１５－４５Ｒ１７
オフセット；＋３８ってＭＰＶに装着可能ですか？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:37:50 ID:DE/xw1TF0
どう考えても外径小さくなるだろそれ。
そんなもん付けようと思うなよ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:42:19 ID:Lbh4QaRT0
ＬＹ後期ＭＯＰナビに地デジチューナー（ＤＯＰ）を付けてる方に質問です

ナビとチューナー間の接続はどのようになっていますか？
ＯＰではなくチューナーを購入し取り付けようとおもってますが（TU-DTV30）
専用線の接続だけで連動できるの不明です（ナビ側にコネクタがあるのか？）
ご存知の方いらしたらお答えいただけませんか＿？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:29:02 ID:sQWiRjOJO
前期MOPナビなら
チューナー→RCAケーブル→ナビ裏のビデオ入力端子（別売り）だけど
後期は違うんかなぁ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:30:49 ID:4rxn4e540
地デジつけたらリアモニター付けれないんだっけか。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:02:45 ID:/hIG096i0
無理です。せめてタイヤを替えましょう。>>190
あと、MPVのいつのモデルか明記しないといけんとおもう。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:48:28 ID:RHmkAT7Y0
>193
後期はナビで地デジ操作できるみたいです。
そのための専用線がチューナーのアクセサリーであるのですが
素直にMOPナビに繋げれるのか不明なのです。（変換ケーブルが必要かなど）
チューナー自体はDOPチューナーと同じものです。

>194
そんなことはないと思います
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:38:41 ID:h4J/WfuM0
MOPのナビって何かメリットあるのけ？
高いだけのような気がするが。

俺は12月登録のMPVにHRZ099付けてる
配線はDOPの配線で行けたよ
本体、ビーコン、拡張ユニット、iPodケーブル、リアモニターで取付費込み25万だった
勿論純正のサイド、リアモニターも使える
このカメラユニットはマイナー前の物を使ったらしいけど

DOPのナビは型遅れだから困る
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:14:14 ID:WIIaXTmDO
さみません
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:17:32 ID:WIIaXTmDO
今月ＬＷの車検なんですが16年式です！いくらぐらいかかりますか？　
ＬＷ乗りの方情報お願いします！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:38:49 ID:JxUZmnEKO
>>199
同じLWでも程度や車検を出した店にもよるだろ。見積り取れとしか答えはない。横着せずに足運べよ。
>>197
MPVのMOPナビは見た目だけ…かもね。マークＸなどはエアコン操作も機能統合されているのだけど。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:00:41 ID:msGUI+qfO
MOPナビの特徴は
・３方向カメラ
・進行予想線
・インパネの収まり
・Gブックα
というところ

2006年の時点では十分満足できる仕様だったんだよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:45:49 ID:sSDuahAz0
>>196
前期MOPナビは地デジかリアモニターどちらかしか装着できない、で正解だよ。
後期はどうかしらないけど。

>>197
MOPのいいとこは>>201の通り。
カメラと進路予想線、インパネの収まり具合ぐらい。
だから（当時）一年型落ちっぽい装備でも2006年時点ならなんとか我慢できた。
（06年エクリプスの一番下のHDDナビとほぼ同じ性能だった）
今はナビの性能がねえ．．．

>>200
ナビはG-BOOKでヨタから貰うことになっちゃったから、アテンザとかもそうだけど、AV関係以外の制御は出来ない。
MPVの時はエスティマと同じ8inchタイプを要望したけどヨタから却下されたとか何とか。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:52:08 ID:p3qh8o310
>>202
自分も前期だけどMOPナビに地デジとパナのリアモニターつけてるよ
最初はなかったのかもしれないけど06年8月～のオプションカタログには
リアモニター対応地デジチューナーが載ってる
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:50:09 ID:ntrCWldY0
>>199
うちはＬＹだけど、バッテリー交換とか色々入れて１８万円・・・（ディーラー）
これ高いのか？
前車が３２スカイライン（ＮＡ 2000cc）だったので、
普通の車検会社なら１０万円位だった気がするんだけど・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:24:12 ID:CB4xstBC0
そっかー、もうLYも車検の時期なんだねー
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 13:57:08 ID:a6BRQh31O

この車検で売りに出るＬＹ買うからじゃんじゃん乗り換えてくれたまえ＾＾
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:32:42 ID:C/FZAyIZ0
一応10年乗るつもりなんだなあ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:52:36 ID:fKRZN/vu0
じゃあその10年後に売りに出た奴を15万で買うからオイルはまめに替えろよ
あとコンパウンド入りワックス使うなよ
雪国行ったら下周りよく洗え
ゴム類にアーマオール塗るの忘れんな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:16:52 ID:MM3ebNmI0
２月に一部改良ってホント？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:53:09 ID:m33bUrM50
うん
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:59:00 ID:bKystvYM0
一部改良より
マイチェン後の「…えへへ…っ…」変態笑いの下グリル
下膨れフロントバンパーを変えてくれ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:15:00 ID:KkYyt3dyO
>>209
相当前から話になっていたよｗ
テールランプとフロントグリルの変更らしい。
テールランプはウィンカーが見づらいと言うクレーム、フロントグリルは変態笑いみたいと言うクレーム対策だろうなｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:46:51 ID:e8yOXnpQO
あの変態笑いがイイのに
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:35:21 ID:MM3ebNmI0
>>210-213
ありが?ｫ
現行のグリルも好きだけどなー
商談中の寺でも聞いてみる。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:39:06 ID:bKystvYM0
>>213
見た目は好き好きだから何ともいえないけど
RX-8は違和感無いんだけどね「変態笑い口」
お願いだからアテンザの方向へ進んでくださいマツダ様
間違っても「環境の箱」の方向で周囲を取り巻く事だけは勘弁して・・・
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:04:32 ID:9uJw7ZgT0
>>212
　リヤ４灯にはならないのかなぁ・・・
　純正で出てくれないかなぁ・・・

　これで２月MCでテレスコついたら現行乗りの俺涙目ｗ
　いや、意地でもテレスコつけてやるｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:12:34 ID:2PWlb1u9O
顔が更にビアンテに近付いたらｗｗｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:27:54 ID:1sklNzKk0
>>217
マイチェン前乗り、車検乗り換え検討中の身としては
それが一番の恐怖・・・
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:20:20 ID:vPBiyFrZO
>>218
またMPVに買い替えるつもり？同じ型式の車種を二度も買うなんてよっぽど金あるんだな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:44:56 ID:F/45S8ak0
>>219
同感。最初の車検で、また同じ車種に乗り換えるなんてヤツがいるのか、とオモタ。

テールランプは見づらいから、是非、４灯化してもらいたいが、改良で４灯化したからといって、
俺のＭＰＶが４灯化されるワケじゃないから、どーでもいいや。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:45:37 ID:VkHGWsjR0
俺もＬＹ海苔だが、マツダって基本的に乗り潰すものだろ？
売却時が安いからね。
ＭＰＶだったら、10万kmは余裕でいけそうだしな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:21:07 ID:IKBuf0BXO
前に駐車場の前進と後退でバキッと音がするって書いたんだけど…
デラに出したら「パッドがキャリパーの中で動いてました」
だって…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:32:33 ID:GSiq3rwT0
ＬＹ後期そろそろ１年目だけど、
乗換えは、査定額と次候補の値引額次第かな。

少なくとも、今は欲しいと思う次候補もないし、
査定額も一番値落ち幅が大きい年数（登録後１年～２年）なので、
乗り換える予定は全くなし。

っていうか、これから徐々に弄っていくつもりなのに売ってたまるか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:03:06 ID:Xwmqhrs2O
>>223
でっていう
そういう意思表示はチラシの裏にでも書いててくれ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:58:36 ID:wmRLR52dO
23Tは トヨタ V6 3.5と勝負できるのかな？
せめて30T出してほしいな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:14:16 ID:sz+dyxjP0
L3-VDTが2GR-FEに勝ってるとは思えないが、総合的には23TはヨタのV6ミニバンよりはいい車ではないかと。
（走りに関しての話だよね）
あと、市街地走行で低い回転で繋いでいくミニバンクラスに限ると無敵かと。
もちろん筑波アタック（笑）はエス3.5のが速いのは知ってるけど。

30Tなんぞ出すなら37Sの方が購買訴求力はありそうだが。
CX-9の奴突っ込むだけで済むし。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:05:09 ID:vPBiyFrZO
プレマシーのエンジンを積んだ20Fが23Fに代わる廉価モデルが復活したりしてなｗ220万くらいで。
ほとんどレンタカーや社用でしか使われないだろうけどｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:32:38 ID:ToLoweWd0
ビアンテあるのに作るわけないじゃん
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:55:02 ID:dxdqHKVc0
MPV、2月にMCするの？
関東マツダからもらったカレンダーさ
１月がビアンテで、２月がデミオ、３月がCX-7で、４月がプレマシー
で、やっと５月がMPVなんだよね。
何でそんなとんちんかんなことすんのかねぇ。
2月にMCあんなら、１月にMPVもってきときゃいのに・・・
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:05:27 ID:qnFUkUCOO
>>229
そういうの、言いがかりって言うんだよ。
くだらねー奴
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:15:58 ID:PHemrNPC0
>>228
・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:15:15 ID:mVTcDBZNO
>>229
２月のＭＣではエクステリアほとんど変わらないって事なんじゃないの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:26:17 ID:OSi5/q8G0
>226
筑波アタック（笑）のエスティマ一位は眉唾だけどなｗ
ガチでミニバン最速争うならオデッセイかエクシーガかMPVの3車種だろ。
ドリキンプレマシーに負けたこともあるがあれはプリクラッシュセーフティーなければぶっちぎりかと。

こんなこと書いてたらミニバンで速さとかwwwwwwって言われそうだが、↑3車種はミニバン離れしてるからねｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:37:03 ID:YjbFkM3T0
先月のカートップに筑波アタック出ていたな
オデアブが１分１６秒０２でエクシーガが１分１４秒４５だったよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:49:39 ID:pMeDO2vA0
まあDSC完全に切れない時点でMPVはスタートラインに立ってないんだけどね。
走って楽しくて、一応筑波アタック（笑）でもそれなりに速いなら満足だよ。

ミニバンだと筑波より鈴鹿か菅生あたりで計測して欲しいような気もするけど。
小回り効くクルマが優勢になっちゃうよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:32:38 ID:e45+NDtm0
>>233
ドリキンプレマシーが速かったのはサイドブレーキ使えたのが大きかったように見えたな。
MPVはDSCがどうしても介入してそうだった。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:33:34 ID:dWlFNHHk0
>>230
くだらなくはないだろ。むしろ大事なことじゃないか？
多数の人目につくのがカレンダーだぞ。
古いモデルが載ってりゃ、はて？？？って思うだろ。
マツダの中の人だか、関東マツダの中の人だかにセンスの欠片でもあれば
MC後にMC前のクルマをさらすような作りは避けるだろ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:15:56 ID:PCIBwmRL0
そのとおり
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:25:46 ID:e45+NDtm0
カレンダーに移ってるカット部分は変更しないとか。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:26:32 ID:EN4OTGkyO
どんなカットなの？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:20:38 ID:qnFUkUCOO
>>237
小変更の発表前に配布されるカレンダーに小変更後の画像なんか出せないだろうが。
馬鹿か？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:19:02 ID:3ypUvzY10
>>241
だから
2月にMPVが小変更予定なら、1月にMPVもってくれば1月の時点でカレンダーのMPVは現行でしょ!!
と言ってるわけで・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:26:25 ID:pMeDO2vA0
マツダとしては売りたい車種を1月に持ってきたいでしょ。
言いたいことはその通りだと思うけど、販社なりの方針があるんだろうよ。

それにマイナーがあると決まったわけでもないだろうし、そういうの販社には直前にしか情報いかないらしいし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:05:30 ID:qLpNvmGe0
>>242
マジで馬鹿だなw
>>243の言うとおり。

こんなにくだらねーことは直接関東マツダに言えや
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:52:28 ID:mVTcDBZNO
安心しろ。ホンダのカレンダーなんてＦ１マシン載せてるから。
246 ：242：2009/01/22(木) 20:58:56 ID:3ypUvzY10
>>244はID:qnFUkUCOO？

なんにしても、>>241が「発表前にカレンダーなんかに載せられないだろ！」なんて言うから、
「いやいや1月に載せれば問題なかったんじゃない？」って言いたかっただけ。

>>243には俺も同意。

あんまり続けると>>244の言うとおりくだらねー話題になるからやめとく。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:07:35 ID:pWG897fcO
もうとっくにくだらない話題になってる。
カレンダーなんてどうでもよい。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:35:15 ID:0HYNx5icO
スタンドで店員がウインドウ拭く時、店員の予想を越えた横幅のためかガラス真ん中に届かないことが多いです。
見た目大きく見えない、のか…？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:42:12 ID:gHssTw7RO
脚立端折ってフロントタイヤに乗られるよりマシぐらいに思ってる＞拭き残し

アルファードよりデカいなんて見えないよねぇ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:30:26 ID:VW7TMVbc0
>>249
MPV欲しくてこのスレ除いてたんですが共感できたのでちょこっとレスを･･･

>脚立端折ってフロントタイヤに乗られる

いますよね、こういう店員。
店長と仲いいんでちくってやろうかといつも思うけれど･･･。

横幅大きいと拭き残しも多そうですね。
でもカッコイイんですよね～、MPV。欲しいな～。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:56:19 ID:C6bDkRsG0
>>250
多分そろそろLYの中古が並びだすよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:03:21 ID:YH7YUehB0
フロントタイヤに乗られるの嫌？
昔、ハイエースだったので、ぜんぜん気にならない。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:15:16 ID:5YxZECV30
セルフ逝けや
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:34:30 ID:XwPdukKc0
漏れもぜんぜん気にならん。
フェンダーに乗られるのは許せんがｗｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:12:43 ID:P1iaPZR90
タイヤに乗ったら何でダメなんだ？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:35:05 ID:ZRjDBlMwO
サイドウォールにクッキリ足跡が残る。
タイヤワックスとかで綺麗にしてると余計目立つ

だからきちんとしたスタンドは脚立使う。

フルサービス行くのは窓拭きとかも目的だからセルフ行きゃいいってのは解決にならない
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:59:23 ID:P1iaPZR90
そんなもんちょっと走れば消えるだろｗ
クレーマーは自転車でも乗ってろってｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:11:40 ID:ZRjDBlMwO
サイドウォールの足跡はどう走れば消えるんだ？
トレッドと間違えてないかい

GS店員か？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:13:06 ID:Jm6U5whtO
ゴールドマンサックス必死だな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:33:17 ID:YhcFi2R+0
>>256
サイドウォールの足跡気になるくらいの神経質な人なら、そもそも他人のやる窓拭きの拭き残しのほうが
常に視界に入るだけあって、よっぽど気になるに思うが…
基本自分はセルフ派だが、旅行など出先で仕方なくフルサービスのスタンドに入っても
へたくそな店員だと、ガラスをなでてるだけで、かえって汚れが広がってしまうので
自分はガラス拭きは断っているよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:48:10 ID:L8i+W+Lu0
>>260
同意
そんな靴の底まで拭きそうな勢いのやつが、人の窓拭きに満足するわけないしｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:48:45 ID:blKsrkf/0
今日、都内走行中に、漏れのと含めて3台のLYでランデブー走行するタイミングがあった。
偶然とはいえ、かなりレアな光景だったなぁ～（笑)
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:40:45 ID:DgzSWxmu0
>>262
最近はそういう光景がたまに達成できて嬉しかったりするw
やっと街中で見かけるようになってきたなあ～
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:53:01 ID:xUhP+9in0
おれの住むとこなんて日に５台は見るぜ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:53:30 ID:GQ8yotA+0
俺も交差点で調度3台先頭で止まってる場面に出くわした事アルｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:32:22 ID:ccfbd0QOO
先日、群馬のたんばらスキーパーク行ってきたけど、俺のも含めLYが３台駐車してたよ。少ないのか、多いのかｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 07:44:45 ID:EhA6gCXT0
この間、ＬＹスパークリングゴールドが前後に走ってた。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:03:41 ID:yBWCrNmH0
エスティマスレでは成立しない話だな。

ほのぼのと言えるが、さみしくもある話だな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:29:50 ID:fOPuMKlXO
ｵﾚﾛLYがﾄﾞﾅﾄﾞﾅされて行ったよ。(_´Д｀)ノ~~
今週水曜日にはAAに並ぶ筈さ…いい業者、いいお客さんに当たるんだよ～(´；ω；｀)
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:37:21 ID:zYtUk6BOO
>>269
なぜ売ってしまったんだ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:38:02 ID:fOPuMKlXO
>>270
「ええい、給与大幅ダウンにボーナスカットだと？」
「このままでは、住宅ローンと学資が払えませんよ！」
「…仕方あるまい、私のLYを売りに出す！」
「…！た、たったの160ﾏｿだと？orz」
「次は何に乗るおつもりで？」
「マツダベリーサ19年式、出る！」

皆様、お元気で(・ω・)ノ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:51:18 ID:KBSkBBOL0
がんがれ、超がんがれー>>271
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:55:43 ID:wEog2c/v0
>>269
「ええい、今度の不景気は化け物か！」
「悲しいけど、これ現実なのよね」
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:44:55 ID:zYtUk6BOO
LYのセンターパネルのインフォメーションディスプレイ上がゆがんだみたいで、ディスプレイの上の枠みたいなのが見えるようになってしまった…orz
センターパネルを交換したらいくらだかわかる人いますか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:56:56 ID:bMNbYFUJ0
そんなもん３年以内なら無償修理じゃね？
自分でいじっててそうなったんなら自腹だろうけど。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:18:44 ID:wfcJHz8s0
>>274
パネルが最後までハマっていない、に一票
277 ：274：2009/01/25(日) 21:30:25 ID:2FymP8aZ0
>>275
>>276
ありがとう。

ダッシュボードとセンターパネルの隙間（上部部分）が以前よりも大きいような気がするので、
パネルがハマっていないような気もしますが、いくら力を入れても隙間がなくならないんですよね…。
Dなら直せるものなのでしょうか…。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:58:58 ID:scYLVsgm0
今日23S契約しました。値引きは80万ちょいです。
納車は2月後半、楽しみ～

2月の１部改良はDで聞いても分からないって。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:47:28 ID:dItM2xTg0
>>277
　俺も一回はずして付けてみたけど確かにやり難い＠センターパネル。

　力でどうこうって言う嵌め込みじゃないよ、あれは。
　まず奥の爪をしっかり嵌め込んでからさらに押し込んで手前側を上から嵌め込む感じ。

　俺のはしっかりつけたから異音とかはないけどこのスレでよく言われるセンターパネルの
　異音は実はしっかり入ってないんじゃないかと思う今日この頃。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:34:32 ID:hPpSMpdK0
おーいLV乗りはおらんかーい？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:55:23 ID:mKq5IL86O
>>280
貨物おつ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:08:24 ID:uW9ieWSOO
寒い時期になると始まるダッシュボードあたりから鳴るミシミシ音は、今年はパワーアップしましたよ。
バキッ！だってよ、石が当たったかと思ったよ。

だが、リッター12㌔走ったから許す
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:48:36 ID:h1pDNSPLO
>>277
配線類がはさまって無いことを確認。
エアコンスイッチの両脇を押してはめる。
エアコンディスプレイの上のとんがってる部分に両方の手のひらをあてて、そのまま気合いを入れて押す。
じわじわ押すんじゃなくて、一瞬だけグッと押す感じ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:41:50 ID:/Zcgrwp30
>>280
現行にかなうわけないですが、このクラスで二度と出ないであろう3L FR 全長4465mm。
初期Type Rを大切に乗ってますよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:25:28 ID:xxnWRuUo0
初期ってことは後部ドアが固定式の奴？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:21:07 ID:/Zcgrwp30
>>285
後席ドア窓固定です。でもType Rはでかいサンルーフが標準だったからまだマシですが。
サンルーフなければ逝ってなかった。バンパー部だけが伸びた後期型より約20cm全長が短いです。

ttp://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_MPV/2501321/index.html
287 ：274：2009/01/26(月) 22:22:34 ID:2hBj4udY0
>>279
>>283
回答、ありがとうございます！

>>283さんの書かれている通りにパネルをはめてみたら…
見事にはまりました！！
ディスプレイに来る部分を両手で一気に押すのがコツだったのですね。
「カチッ」と綺麗にはまった瞬間、本当に嬉しかったです。
昨日からあれだけ悩んでいたのが一気に吹っ飛び、感動でいっぱいです。

今まで回答してくださった皆さんも本当にありがとうございました。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:28:41 ID:cHpj3Tno0
燃費が悪いんだなー
カタログ値で6.8って・・・重いからこんなもんか。
実燃費はどのくらい？>>286
289 ：276 283：2009/01/26(月) 23:40:16 ID:h1pDNSPLO
>>287
うまくいってよかったですね。
オレも最初の頃は苦労したんですよ。
同じトラブルで悩んだ経験があるので、>>274の状況でピンときました。

壊さない程度に、車いじりを楽しみましょ～
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:43:20 ID:/Zcgrwp30
>>288
都内は6k/lくらい。高速で12k/lくらい。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:48:43 ID:cHpj3Tno0
>>290
レスありがと。思ったより悪くないんだね。
今の型のMPV乗ってる友達が6キロ台って言ってるから
初代型はもっと悪いと思ってた。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:42:09 ID:d7l3v9RoO
>>285
よければ値引き80万ｵｰﾊﾞｰの交渉方法を教えて頂けないでしょうか。
つい先日、Dにて23Ｓを見積もったところ値引きは約30万でした。
Ｄへは初回の訪問で、昨年2月23T購入の知人が別のＤにて72万値引きがあった事を例にあげて、取り敢えず直近での値引き条件を参考に教えて欲しいと伝えました。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:49:00 ID:d7l3v9RoO
>>285
すいません>>278でした。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:55:17 ID:qE7i8Ala0
販社やディーラー、時期やＯＰによってぜんぜん違うので
他のディーラーが爆裂値引きしたからと伝えても効果は無いかもね。
交渉して渋いようだったら友達のデカイ値引きがあったディーラーで
買ったほうがまだいいかも。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:13:59 ID:d7l3v9RoO
>>294
有難う御座います。
他の販売店もあたってみるつもりです。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:01:03 ID:G3yfKq2p0
他の販社っていうか、72万引きが本当なら
その友人に担当営業を紹介してもらうのが一番だろ。

なにせ以前に72万引きで売ってるだから、好条件出るだろ。


297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:53:56 ID:rm/EEGIx0
>>291
6km台って、4WDの方なんじゃない?
FF モデルだと、もっと燃費いいみたいだよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:27:05 ID:d7l3v9RoO
>>296
有難う御座います。
一度聞いてみようと思います。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:25:11 ID:hL4gXhzGO
昨年末に納車されたけど、値引は車両本体から３５、オプションから３０だったよ。
ただし、いらないつもりだったパックデメンテ、ナビ、リアモニターを付けた。
用品サービスしてもらえば、うちも７０万は行けた気がする。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:39:07 ID:T4Xeo7Vg0
ひとつの手法として
こちらから最初に値引き希望額をDに伝えて
これだったら今契約します、と言うのもあり。
法外な値引き要求でない限り、結構OK出るかもよ。
D訪問のタイミングにもよるだろうけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:22:13 ID:jI6rh7lT0
年度末って商談のチャンスなんでしょ？
でもあまり遅くてもダメらしいから、今の時期が商談開始のベストタイミングか？
302 ：274：2009/01/28(水) 00:10:54 ID:YmSL/uVi0
>>289
ありがとうございます！
本当に感謝しています。

壊さない程度に…そうですよねw
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:06:49 ID:2qC8zx5oO
>>297
FRな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:07:19 ID:9BBKR/Y+O
LY乗りの有志に質問

前期23CにSPのバンパーって取り付け可能？
マツダスピードのエアロが23Cには付かないらしくて…

出物な前期23Cが有って、MPV乗りの仲間入りしようかと思うんだが…
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:12:44 ID:2qC8zx5oO
空気圧高めのが軽快だな。
当たり前だけどw
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:58:35 ID:2qC8zx5oO
マツスピのサイドステップはなんでこんなに汚れるんだ．．．orz
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:26:50 ID:BEskxKJXO
ﾎﾗみろ
ほんと叩き売りのクルマ好きだよな お前ら
恥ずかしくね？
こんなのに乗って
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:37:48 ID:3vf/fG/6O
マツスピエアロが鉄チン車非対応って話？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:50:33 ID:rquz6qnU0
>>304
付くが色々とパーツが必要
少なくともフェンダー内部の黒いプラスチックのカバーは２３CSP用が必要
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:52:29 ID:iJwPr5Bz0
>>308
ああ、後期の部品カタログにはアルミ変えただけでダメとかなんか書いてるね。

>>304
そこまでするならオートエグゼかGスクエアのフルバンパーにすればいいと思う。
SPのバンパーは付くと思うけど、フォグも買い足さないといけないだろうし、結局高くつくような。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:55:42 ID:rquz6qnU0
>>310
エグゼやバルサリーニのエアロでも
黒いプラスチックのカバーは要るよ
312 ：278：2009/01/28(水) 22:06:44 ID:bSrGtHB30
>>293
最初の本命はビアンテ23Sにしてて
去年マツダの真裏にネッツが出来たんでヴォクシー対抗馬にして
二社を煽ってビアンテ６５万引きに成功。

最初は全然候補外だったMPVに魅力を感じて本命をMPVに変更。
担当に「発売半年のビアンテが６５ならMPVはもう少し引けますよね？」と打診
所長決済で75万、そこでもう少し粘って本部長決済で８２万引き。
MOP、DOP合わせて100万近く付けました。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:19:24 ID:XBAEsOHg0
恥ずかしい自慢はやめれ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:33:20 ID:wwzEkDIB0
まぁ、安く買ったことを自慢したい気持ちは分かるが外から見ると恥ずかしいｗ

というわけでどなたかLW系のオーディオ下コンソールをごっそり外す方法ご存知ないですか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:57:31 ID:+SF2ZI+g0
>>313>>314は大した値引き
してもらえなかったから悔しいんですね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:08:08 ID:wwzEkDIB0
>>315
くやしいのう、くやしいのう。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:52:42 ID:wwzEkDIB0
連投失礼。

こんなページを発見。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4223/hazusi/hazusiindex.html
パスワード付リンクがあるが、生きているか死んでいるか不明。
パスワードを教えてもらうにも、掲示板は死んでる・・・・・。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:21:17 ID:s2K6I2u5O
二年半前で65で満足してたけど（駆け引きゼロ）今は80行くんだね。
凄いやー＼(゜□゜)／
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:05:36 ID:pfC/gyznO
>>314
みんカラ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:09:26 ID:K6D/36RW0
値引自慢で本人が満足してるならそれでいいんじゃね？

それより、そろそろ小変更の時期だと思うが、何か情報ない？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:43:52 ID:i2zE7oyI0
本当にあるのかねー＞小変更
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:48:52 ID:pfC/gyznO
>>321
時期は知らないが…
①テールランプ変更
②フロント部分変更　らしいよ

場合によっては装備簡略ってこともありえる。前期は小変更でシガーソケットのランプが廃止、OPのセンターコンソールの滑り止めの『MPV』ロゴが廃止になったしね。他の変更点はわからないんだけどさ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:33:57 ID:y4VprRn2O
最下部のカバーを手前に引き抜く！
ビスが左右にあるから外す！
上部は見ればわかるはず！
ワカランならヤメロ！！！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:28:31 ID:XfP/8AXjO
>>322
そういや前期だから欲しくもないインパネLED照明あるなぁw

テールランプはレッドでもクリアでもいいんで、雰囲気の変わる奴がいいな。
気に入ったら取り替えても新鮮かも
325 ：152：2009/01/30(金) 21:00:04 ID:f7HAZftwO
今日やっとLW-3Wが納車されました！…が、軽く流してたらどうもエンジン回転が変＆エンジン警告灯が点灯！
納車一時間でDに駆け込んだらO2センサーがいかれたと…orz
かなりテンション下がりました。まぁ明日部品取り寄せて交換してくれるらしいけど。ググったら結構ある故障らしいですね。
駆け込んだのが買ったトコとは別だったのでおじさんがさすがに気の毒そうな顔してました。ふう…
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:00:22 ID:yAxZutn40
そのままポン付けできれば楽しいかも＞新テール
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:09:08 ID:dDxNTk0l0
>>325
大変だったねー
で、納車されてどうですか、感想は。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:21:37 ID:ITERVR7LO
ＭＰＶって白多いよな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:43:44 ID:8sKggvYQO
売れ行きランキングだと黒が上だったような
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:32:37 ID:OJSSBe8MO
>>328
赤も多いよな。
特にＬＷ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:07:44 ID:ITERVR7LO
赤も確かに多い！黒と青で迷ったなぁ。黒にしたけど
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:37:18 ID:dDxNTk0l0
LWは綺麗な赤を使った最初のミニバンだったような。
初代エスティマの赤がその後で、ワインレッドから綺麗な赤に変わったと思う。

でも赤は退色が怖い．．．
LW初期って赤乗ってる人結構多いと思うけど色褪せとか大丈夫？
333 ：152：2009/01/31(土) 23:35:55 ID:w45JvWslO
>>327
本日朝一で部品入ったとの連絡、昼前に昨日駆け込んだDに行って30分ほどコーヒー飲んでる間に交換終了しました。
その後はエンジン回転も特に問題なくなったようです。
高速もちょっとだけ乗ってみましたが、車体の重さは感じるものの反応は悪くないですね。
よく言われるシフトショックに慣れるまでちょっと時間が必要です。
それよりコラムシフトに慣れない自分に苦笑い。手が宙をさまよってます(^o^;
最初のトラブルはちょっと動揺しましたが、これからゆっくり付き合っていくつもりです。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:43:55 ID:dp+6oZyx0
>>333
６０キロくらいで変速ショックないですか？？
１４年式スポーツＦＦ乗りです
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:46:34 ID:BCx5zym90
実際燃費って同じ車種でも車によってちがうのかな

オレ現行で大体、２人乗りが多くて街走りで７，５ｋｍくらい。
特別スピードを出すわけでもなく９ｋｍとかはありえない
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:11:42 ID:SmvnlXoY0
なにもしてないのに、ルーフレールのカバーが
ぷかぷか浮いてるけどほっといて大丈夫かな？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 04:37:01 ID:NZZJm5HN0
>>335
俺もぷかぷかなってるｗ
10月納車12月初洗車の時に気付いた。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 04:38:45 ID:NZZJm5HN0
あ、>>336だわ

339 ：152：2009/02/01(日) 07:27:44 ID:CXyfW6tBO
>>334
私のは14年式スポーツ4WDです。
うーん、時速60キロというか、少し踏み込んだ時のシフトショックをよく感じます。
感覚的ですみません。
FFより重量あるので余計に違和感があるのかも。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:23:22 ID:cqzfoqok0
>>336
初期の奴は5-56吹いて気合入れないと外れないぐらい固い。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:51:22 ID:VWfKZuiUO
LYのシートベルトバックルの異音は慢性的みたいだな。Ｄではシートベースごと交換したりするが、すぐに再発…
しかし、バックル根元部に5-56吹き付けるだけで嘘のように消えるｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:15:57 ID:qG5Ryyy50
ＬＹ海苔だが、最近ナビ周りがミシミシいってきた・・・orz
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:31:37 ID:zvKVuxnM0
納車してどれくらい？
それとも走行距離でミシミシすんのかな？？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:31:37 ID:+wFFscWv0
二年で出てきたなあ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:40:57 ID:hjtpJvvlO
>>342
センターパネルを外して、ナビの枠の上部分２箇所にスポンジテープ(デッドニング材料など)を貼ると、改善するよ。
詳しくはみんカラに載ってるよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:10:41 ID:G9zybQVj0
冬は特にキシミ音出やすいよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:40:33 ID:IaZ2Ab8V0
最近になってカードキーの欠点を発見。
iPod（再生しながら）とカードキーを同じポケットに入れてると、
ドアが開かなかったり、エンジン掛からなかったりするのね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:43:21 ID:h/R83Saz0
>>347
携帯も同様。

あと、自動で下部分のゲートが上がるコインパーキングでは使えなくなる
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:06:33 ID:4Zf8pQB+0
ＭＰＶのオーナーって、クルマの性能考えずに
むやみに煽ったり飛ばしたりするのをよく見るけど
いい年こいて、アルやエルのDQNオーナー以上のバカなの？

それともマツダの工場の労働って、そんなにストレス
が溜まるの？

コーナーの前では追突するくらい減速するから
一応性能は分かってるのかな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 02:27:39 ID:tCRmiJYV0
>>349
多分あなたの乗ってる車に対しても同じ感想を持ってる人が大勢いると思います
危険な運転をする人が居たらは車でなく人を見ましょう
はい次
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:07:17 ID:+k8HbDSrO
やっぱＭＰＶいいわぁ！家の窓からあの笑いが見えるｗｗｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:00:17 ID:LklZqkDe0
>349がMPVのオーナー全員をマツダの従業員と思っている件。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:03:17 ID:hEtucBScO
派遣切られたか週休3日制にされて収入が減った、
MPV欲しいけど買えない中古のFit乗りのひがみだろ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:32:37 ID:gOBa4eu30
>>353
他車の名前出すなよ。荒れる原因になるだろうに。
それに他の車の名前出して馬鹿にしたような書き方してる時点でお前も同じ穴の狢だ。
他の車には他の車の良さが、MPVにはMPVの良さがある。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:47:00 ID:+k8HbDSrO
それでは>>354

ＭＰＶの良さを５つ言いなさい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:03:03 ID:vNsba34T0
>>350

ああ、いつも帰宅時に数台のアホＭＰＶに煽られるから、そいつらには
こいつ遅ええ、邪魔だ、あぶねえーわ、って思われてるんじゃね？

工場からわんさかＭＰＶが出てくるから。俺が煽られてるのは多分
従業員だと思うぜ。

まあ、まともなレスが出ないから本当にバカなんだな、と分かった。

ＭＰＶは、いい年こいた親父が勘違いして乗る、クソガキＤＱＮの
乗るアルエルの同類で決定。




はい次。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:34:05 ID:ZX1+BQB90
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:13:56 ID:4Zf8pQB+0
>>352

マツダの社員以外でＭＰＶなんぞ選ぶ理由がないだろｗｗｗ

一昔前なら、関連会社の営業車だろうとなんだろうと、
マツダ車以外は駐車場に入れてもらえないって会社だった
らしいからな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:26:55 ID:n3WuTom+0
木を見て森を見ず・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:42:23 ID:6zHzF24vO
>>359
相手にするなよ。
数ヶ月前に散々叩かれた挙げ句『もう荒らしません』と言って一時期このスレには来なくなった中学生だから。
特徴ある文体だからバレているのに本人だけは気付いていないだけ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:30:20 ID:WsfHJvDd0
>>360

もう荒らしません、って引き下がる荒らしなんて見たことないが・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:31:08 ID:S0opiM/vO
ｴﾑﾋﾟｰｳﾞｨｰのいいところか…
乗り心地と乗り味、走りの気持ちよさを支える高剛性ボディ、フレーム、
大きさを忘れさせるリニアで俊敏な操縦性の基本となる足回り。高い支持剛性と耐衝撃、耐騒音に優れた６点ラバーマウント採用、マクファーソンストラット式フロントサス、
従来の貨物車とは一線を画すしっかり感のある乗り心地と切れ味のよいハンドリングを実現するマルチリンクサス。
高速走行時に優れた安定性をもたらすロングホイールベース、ショートオーバーハングのスタイリッシュなフォルム。
シンプルにして上質、悪戯に飾り立てない、走りへの期待感とリラックスを与えるインテリアパッケージ。
ゆとりのシートサイズ(ｒｙ使い勝手のよい大開口両側スライドドア(ｒｙハイパワーと環境性能を両立させ(ｒｙ
ええい、書ききれん！続きはまた来週！
台数出てなくても、地味～に人気あるし、支持されてる存在感の光る燻し銀貨物だよ。と茶ベリ海苔が言ってみる。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:36:11 ID:S0opiM/vO
かっこいいわ、これマジで。悠然としてるな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:46:39 ID:QYGpf8MA0
コレで後２００ｋｇ軽ければ言う事なし・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:15:33 ID:QFFcQHXx0
あと10cm幅が...
いや何でもない。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:20:38 ID:R6XRoT1iO
>>361
ごまかしはいい加減にしろよｗ
ｗの多さも以前指摘されただろ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:37:22 ID:S0opiM/vO
塗膜が…いや何でもない
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:38:51 ID:WsfHJvDd0
>>366

お前バカを超えて信じやすい奴だなｗｗｗ

ｗｗｗが一杯あったら皆同一人物って単一思考回路か？厨房以下だな。

以前、厨房にかき回されてたってのがワラエル。

ところで、どの辺の過去ログにある？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 06:26:53 ID:cio0zSNxO
国産で最初のリモコン電動両側スライドドアだったから買った。

初めてスライドドアにパワーウィンドウを付けた車だったから買った。

セカンドシートが左右とも横に動いて分かれるから買った。

新車でコミコミ300万円余裕で切ったから買った。

荷物と車、両方を同時にたくさん積めるので買った。


以上、LW3Wを買った理由。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 07:29:15 ID:R6XRoT1iO
>>368
まだ気付けないのかｗ
おめでてーやつだ。

春休みに入ったＦランク大学生乙。暇そうだな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:31:08 ID:G9KiZBK7O
積載量を重視したLWと、後部座席の座り心地を重視したLY。

最初は広い空間ができるLWに興味があったけど、リラックスシートの快適空間を味わったら、LYに傾いてしまった。

まぁ、どうしても大荷物を積まなきゃいけない状況でもないし、荷室もそれなりにあるので、LYで十分です。

アウトドアに行く人は、LYではダメな場合もあるだろうけど。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:33:53 ID:4fgivHdl0
>>370
貶す事でしか物事を見れない人物は哀れな人である。
なぜ貶すか？と言うと心理学からは、ほとんどの人が自分が周りからけなされている
又は常に友人や家族から貶されている、自分をのけ者にしていると思ってる人ある。
よっぽどつらい事がﾘｱﾙであったのであろう。怒らずに暖かく見てやろうではないか。
彼or彼女が2ｃｈで鬱憤を晴らし、世の中で犯罪を犯さないと考えれば逆にすばらしいではないか。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:48:09 ID:RR9jRYgS0
新型アクセラのＭＳバージョン発表になったけど相変わらず２．３Ｌターボだね。
って事はしばらく２．５Ｌターボは出ないって事かな、残念。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:33:37 ID:Uy+FEmlsO
MZR2.5は搭載が増えないね。どうして？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:48:00 ID:v6C+QngbO
アテンザでバグ出し中だから。
もしくはレギュラー仕様だから排気量アップ出来ただけで、ターボ仕様や高圧縮仕様にはブロックがついてこないとか。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:26:07 ID:L18hpmsZ0
L5-VDTはどうあれ、L5-VEは載っけてもいいとは思うけどね。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:26:50 ID:WsfHJvDd0
>>370

今度は「Ｆランク大学生」か。
初めて聞くんだが、それって相手に言うと何か効果ある言葉なの？

ＭＰＶオーナーはとてもボキャブラリーが豊富なことでｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:07:31 ID:GX7fRNYCO
レクサスエンブレムで武装した2.5Lスーパーエルグランドの前では
みんな雑魚なんだからくだらない争いは止めろ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:26:08 ID:R6XRoT1iO
>>377
まぁ、春休みに突入したＦランク大学生にさえ嫉妬されるくらいMPVは良く出来た車ってことだなｗ
自分が気になる車種は叩いてしまうと以前言っていたしな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:30:06 ID:LGAJYG2I0
今日の国会でマツダの実態を暴露してたが、
あの派遣社員の証言が本当ならヤバイんじゃね？
完全に法律違反だし、かなり悪質…
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:52:22 ID:oBPUrkTXO
７人乗りミニバンの中古車探してたらＭＰＶの安さが目立つのですが何故でしょうか？燃費悪いとか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:03:33 ID:gV4WlZSx0
>>381
値引きがすごくて下取りが安いから
乗りつぶすならいいよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:09:37 ID:oBPUrkTXO
>>382
こんな時間に即レスありがとうございます。
新車購入時の値引きがすごいってことですよね？
乗りつぶす気なら満々なんでＭＰＶにしようかな。エスティマよりかなり安く、ウィッシュ並だしww
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:22:32 ID:Fi/A6jC1O
ＭＰＶいいかも
↓
ＭＣ
↓
メッキギラギラ
↓
orz

あの走り好きだな
今はＸ６にしたよ
被るとこないけど
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:23:59 ID:gV4WlZSx0
>>383
燃費ははっきり言って悪いよｗ
トヨタ車乗ってきたならＬＷはお勧めできないね。
街乗りだとリッター６くらい
静粛性はいいけどね
電動スライドドアは便利
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:27:42 ID:gzMG6SiiO
独身なんだがMPVなんてでかい車買ったら母ちゃんに怒られるかな？
背ないだけでアルファード並にでかいよな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:39:05 ID:gV4WlZSx0
幅はセル潮と同じ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:47:44 ID:oBPUrkTXO
>385
ずっとファンカーゴに乗ってたから６/ﾘｯﾄﾙはきついかも。パワースライドと車体のゴツさ、排気量、パワーは確かに魅力的。

すんげー迷うww
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:18:05 ID:rViSFgiRO
>>386

俺２３歳独身で先月ＭＰＶ新車購入したよー

ローン４０万組んだけど
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:30:56 ID:ZXwwkhf3O
>>389
叩きの次はユーザー気取りかよｗ しかも暇人としか思えない書き込み時間
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:58:53 ID:S9wDptwzO
今年高卒就職だけど23CSP買うよー
100万程3年ローンだけど＾ｐ＾
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 08:36:24 ID:MNhs0jR50
おまいら根性ないな
全額ローンでIYHしろよｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:56:45 ID:d+8j6QW+0
おっさんが乗ってるのしか見たことないが・・

かくゆう俺もおっさんなんだけどな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:13:28 ID:rViSFgiRO
>>389だがマジなんだな

そして>>390は間違いなくおっさん
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:04:15 ID:EbShAIbRO
プレマシーとMPV、どちらにしようか、カローラからの乗り換えで悩んでいます。
今のところ無事故ですが運転技術に自信があるわけではないので大きなMPVを乗りこなせるか不安で…
試乗してみた限りでは違和感なく運転できましたが、郊外だったからかもしれません。
立体駐車場などで四苦八苦するハメになるのではと不安です。
不安ならプレにしとけば？安いしwとも思いますが、MPVにしとけば良かったかなぁ…とか思うような気がして。
ループし続けて早半年…こんな悩みを持つのって少数派なのかなぁ？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:36:54 ID:9OF9qVkt0
プレマシーのデザインは個人的に好きじゃないなぁ
答えになってないけど…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:44:55 ID:Pe9k33Gc0
慣れの問題だけど、狭い駐車場では、四苦八苦することはあるよ。
今までは気軽に買い物に行っていた店に、MPVに乗り換えてから行かなくなった。
駐車できなくはないんだけど、精神的に疲れちゃう。

けど、駐車以外は、デカさで、あんまり困ることないね。

プレマシーを試乗したことが無いんで、どっちがいいのか、比較できないけど。

試乗する時に、どっか、狭い駐車場に駐車してみたら？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:11:11 ID:8r5HlZbV0
>>390

いや、それ俺じゃねえし。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:23:27 ID:ilVsI/St0
>>395
取り回しのでかいのは慣れ。
物理的にでかいのはどうしようもない。

MPVよりプレマシーのほうがスポーティだけど、多分カローラからならどっちも走って楽しい車かと。
むしろヨタの静粛性に慣れてると、プレマシーは厳しいかもしれないな。

試乗車じゃなくて、レンタカーで借りて、一日自分の生活圏をMPVで回ってみたらいいかも。
多分駐車はハンパなく疲れると思うけどw

どっちでもいいってのは、室内居住性はプレマシーレベルでOKってことだよね。
内装は俺はプレマシーはチープと思った。（その頃はブラックアウトメーターじゃなかったし）
どっちも気に入ってるならどっちでも幸せになれると思うよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:08:21 ID:SzycOV0b0
半年前嫁の妊娠がわかったので中古で23T買った。
一ヶ月後嫁が左フロントバンパーに幅10センチ以上のキズを付けた。
さらに一ヶ月後今度は右フロントバンパーに同様のキズが・・・
モニタを見ろと何度言えば・・・。
お腹が出てきたのとこれ以上キズが付くのがイヤだから運転禁止にしたよ。
購入を考えている人は他に運転する人の運転技術を考慮した方がよい。
先月無事に子供が生まれて本人は運転する気満々なんだが。正直不安。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:13:55 ID:53JIvqcR0
>>400
いいんじゃねぇか、そんくらいの事でがたがたぬかすな
所詮は消耗品なんだよ車なんざ
そんなことより、子供乗せるときはちゃんとベビーシートに乗せろよな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:19:14 ID:yL0LCP170
凹んだならともかく、キズくらい大目に見ろよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:45:44 ID:40WZWrs30
心に傷ついた
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:51:49 ID:B6f2w9rG0
コンパウンドで磨けば大概の傷は消える
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:49:39 ID:sF7n/N920
>>400
嫁と出逢うまでに付き合った女にどれほどの傷をつけてきたのか思い返してから言え

俺なんて嫁もいなきゃ、女と付き合った事さえもねぇぞｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:54:14 ID:j9E7elc10
>>405
そうは言ってもさ、いざそういう立場になれば>>400みたいなことも言いたくなるさ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:50:10 ID:HpSGhEqrO
モニタをあてにする奴が擦る。
どんだけ運転技術を退化させんの？
四隅教えてやれ。
目視教えてやれ。
内外輪差教えれ。
傷でオロオロすんな。そのオロオロが嫁に伝染したらまた擦(ry
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:59:02 ID:OqGvXDCa0
>>392
　残債ありの最終LW3W下取に入れて
　全額6年ローンで購入した俺様がきましたよっと。

　あと5年か・・・orz
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:09:47 ID:Gq6sOTrM0
２３Ｓに乗り換えてから子供（１０ヶ月）がギャン泣きします
なにが気に食わないのか検討もつきません。
チャイルドシートは助手席後ろに設置、リアモニターにぐ～チョコランタンも流してるのに・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:36:58 ID:gIqAbmlG0
赤ちゃんはエンジン音と振動で安心すると言うね。
前のクルマと比べて静かすぎるとか。
んなことないか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 02:39:13 ID:V0tBKq1p0
>>409
ぐ～チョコランタン終了を惜しんでるに一票
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 04:17:48 ID:4fuByWGj0
でかいから隣の車にも迷惑かけてるんだろうけど
ドアパンチが厳しいな、運転席側、助手席側両方やられたよ
スーパーの駐車場で

と思って一番端の駐車スペースに停めたら
嫁が壁にドアエッジぶつけた・・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:04:59 ID:Fpv1szAu0
>>400

傷は慣れるまでしょうがない諦めるか嫁さん専用に軽自動車でも買えば？MPV1台でいくなら嫁さんなれたころにまとめて修理すりゃいいんじゃね？
所詮ﾊﾞﾝﾊﾟｰとか消耗品だぜもともとに意味から言っても。
車は修理すれば直るが嫁さんや子供はそうも行かない。
MPVは軽自動車とかと比べてもでかい分安全性もいいし嫁さんが運転して子供乗せても安心できていいじゃねーか。
旦那なら少しの傷ぐらいｶﾞﾏﾝだ。どうせ、子供ワンパクな歳になったら傷だらけにされるwwww。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:07:36 ID:aLBBNLPP0
>412
空いてる駐車場で出入り口から遠い端っこへ停めたにも関わらず
わざわざ隣に停めるバカとかたまにいない？w
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 14:19:17 ID:NwAXXNde0
>>409
アナタには見えない何かが見えちゃうんじゃない?
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:11:19 ID:l4YupiNwO
>>409
そうそう。
肩にお兄ちゃんかお姉ちゃんがいるんじゃねw
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:00:57 ID:KgeRkWxn0
MIｽﾃｨｯｸ(ﾘﾓｺﾝｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ)ってどう？
中古で買っても後からつけられるのかな？

暖房つけて、車乗ったら暖かいとかできるの？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:34:17 ID:GEM2luSe0
外気温5度でも、5分くらいじゃ温まらないよ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 03:51:03 ID:rOnAH0TW0
>>409

前はなんの車種だったのかくらいオシエレ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:13:07 ID:JHaBhjn5O
高速なら燃費リッター12㌔いくのは嬉しい誤算だお！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:43:43 ID:fexke8W+0
レークル付けりゃ良かったと少々後悔。

23Tでレークルで100km/h巡航だとどのくらい燃費のびるのかな。
足攣りそうになってまでがんばって11ぐらいしか行かなかったな。
422 ：409：2009/02/07(土) 11:46:01 ID:WQyPIbxz0
>419

タホとラシーン
嫁いわくＭＰＶの後席は酔いやすいと・・
酔ってんのかな？？

前の車の時はギャン泣きするようなことなかったんだけどなぁ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:47:01 ID:cx/ESywWO
>>422
いい車乗ってんなおいｗｗ
なんでMPVなんだ？ｗ
ナビゲーター買おうぜナビゲーター
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:55:15 ID:cfvQ41RN0
ＬＷ乗りですが、最近振動がひどいのでエンジンマウントを交換したいのですがいくらくらいかかるでしょうか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:36:10 ID:VOQ78rEsO
>>424マウントより車を替えた方がよいと思われ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:42:55 ID:GOjDN4otO
>>425 ストレート過ぎてﾜﾛﾀw

>>424振動出る=エンジンマウントが悪いて何故わかる？
プラグ一個死んでる可能性は？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:24:14 ID:m9YZgk8V0
>>422
　酔ってる可能性もあるかと。
　タホに比べると挙動が半端だしなぁ、MPV。
　FFのネガ部分を上手く打ち消してあるけど絶対的な部分でFRの自然な挙動には適わないし。
　ロングホイールベース化されて車内は広くなったけど
　曲がる時に2列目に座ってると曲がってるというか横に滑ってる感覚になりやすいかと。＜これが酔いやすい原因
　1列目と3列目は酔うって事は無いみたいだけど。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:02:57 ID:RA8EhNcuO
ＭＰＶってＣＭしてる？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:15:06 ID:QL4LS0g30
>>421
関越なら新潟までで13km/l超えるかな。
中央だと12.5km/lくらい。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:05:11 ID:SkXUqKML0
ディーゼルLVLRのフューエルフィルターの水抜きをしたいです。
フィルターにドレーンコックはあるのですが、ハンドポンプが見当たりません。
この車種にはハンドポンプが無いのでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:05:21 ID:WQdRsyqv0
今日ＭＰＶ契約してきました。
23Ｔ　ＦＦ白　ユーティリティパッケージ　オーディオレス+4スピーカ+サイド&バックモニタ
バイザー　マット　サイドプロテクターモール　オートミラーシステム　リモコンエンジンスターター
パイオニアＨＤＤナビ　スマートインＥＴＣ　ＭＧ-3　17インチアルミ+スタッドレス

本体312万　オプション71万　諸費用40万　計423万
ここから下取り30万（Ｈ14式ｶﾛｰﾗ　８万キロ）
値引き53万で支払い総額340万

競合なし、交渉は苦手なので今日の一回のみでした。

17インチアルミ+スタッドレスだけで１７万、これが高かった…

営業の方の接遇が良かったのと、その真面目な印象が嫁のＯＫを引き出したみたいです。
432 ：431：2009/02/08(日) 20:07:15 ID:WQdRsyqv0
すいません、パックＤＥメンテもつけてました。

これから購入される方の参考になれば幸いです。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:22:26 ID:nURX+5SVO
>>432
おめ。

しかし、契約内容まで報告されてもなｗだから何って感じ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:45:36 ID:mk7Otbg00
今日契約でしょ？
これだけ詳細に内容晒したらDの営業が見たら一発で特定できるねｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:47:36 ID:s++xZr4E0
17インチアルミ+スタッドレスはサービスにするくらいまで粘るべき
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:22:12 ID:wPJ6z6hF0
>>431
サイドプロテクターモール

これはいらないだろw
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:41:37 ID:GcXxqzU80
今日みたいな日は風に煽られてドアパンしてしまう事もあろう
438 ：409：2009/02/08(日) 22:58:47 ID:CNXh1QiK0
>>427

>曲がってるというか横に滑ってる感覚
なるほど
対応策はないかなぁ、車止まるまでギャン泣きだから不憫で・・・
慣れてもらうしかないかな。。。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:29:10 ID:A+hcW2IV0
>>436
あのモールは結構いいと思うんだけどな。
MPVのドテってした感じのドアパネルには。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 07:48:39 ID:wFnnqbfxO
その辺は人それぞれじゃないかな。
俺はつなぎ目とかモールの無いツルツルの感じが好きだし。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:54:14 ID:zR3pqs4CO
汚れ停滞区域
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:21:07 ID:W6KJDhXI0
あの、マイナーチェンジ。。。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:08:01 ID:ziRAdV1hO
>>442
結局、２月にはなさそうだな。
マイナーチェンジというより、小変更だなｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:07:56 ID:wkywcJgu0
こいつを見てくれ
http://kakaku.com/kuruma/catalog/mazda/70100510142/used/1902959_1/

http://kakaku.com/kuruma/used/c_result.asp?PriceFrom=10000000&DispOptFlg=0&SearchCnt=1&Sort=u3&Page=30
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:12:44 ID:Ip/XSDPG0
すげー！！（爆）
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:15:00 ID:Ip/XSDPG0
このしともすごいよ
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=82243&ModelID=4485&MakeID=1
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:42:12 ID:Sm/kOO7V0
借家で売り払ったってのがなぁ・・・うましか丸出しだなｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:01:13 ID:2pkEUA0xO
>>444
売値２千万！？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:26:54 ID:FnBBEdQZO
軽く洗車するだけでも表面積がデカいだけに疲れるw

ウオッシャーノズルがボンネットに無いだけでもストレスが結構違うなぁ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:15:52 ID:gbysp/B40
丸々じゃなくてパネルごとに日を変えれば楽だよ。
まあ結局汚れたパネルが気になって全部洗車しちゃうんだけど．．．
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:31:33 ID:61tiVI/n0
>>447
うましかはあなたかも？よく読みなさいよ
『引き払った』とは書いてあるけど『売り払った』とは書いてないよ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:32:40 ID:Sm/kOO7V0
>>451
　ハンドルネーム見てみろよ。

　どっちが本当なんだ？
　それともどっちつかずの半端者って事なのか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:08:27 ID:Tqa9TCqG0
ダイヤモンドグレーメタリックについてみなさん、意見を聞かせてください。お願いします。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:22:08 ID:qmJ118dE0
何とかして現物を探すべし。
マイナー色は絶対それやっといた方がいい。

前期の金色の代替色だから多分似合う色だとは思うけど、それこそ個人の好みだしね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:13:39 ID:mzoMK9rxO
うーんわからん
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:16:31 ID:mzoMK9rxO
先日カッパレッドの23Tが納車されました。カタログの感じよりかなり暗めの赤。こんなもんかと思いつついましたが、もしやこれマローン？何を見れば確認できますかねぇ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:33:47 ID:C8vZAtbJO
ダイヤモンドは少し黄色味を帯びたグレーって感じ。
マローンは、実際はほとんど茶色でカタログほど赤くない。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:47:28 ID:1gsJ+uTD0
>>449
洗車機に耐えられるコーティングしとけばコイン洗車場の洗車機に突っ込むだけ。
布洗車機で仕上げは手だけど15分だ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:48:44 ID:tNBpflUE0
>>456
マローンはもっのすごく濃いよ
たぶんそれは河童レッドです
慣れれば良い色です
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 14:03:47 ID:wf9CuPSB0
スペアタイヤ使ったらスペアタイヤ格納のワイヤーが乱巻きになって、
壊れて修理代２マソ以上するんですけど、みたいな
最悪なんですけど、みたいな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 15:14:50 ID:LbdZWmpN0
LW3(4WD)から乗り換えるため、ﾏﾂﾀﾞや他の寺に下取の査定したら
MPV買ったとこでは約90ﾏｿ、本田や与太では約80ﾏｿ位で
予想外に高かったのでｶｷｺ

それだけ車売りたいのかの～
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:02:21 ID:Vwdns502O
サンヨーのフルセグ付きナビって性能や使い勝手はどう？
やっぱクラリオンやパイオニアの方がナビとしては上ですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:32:02 ID:qQauLf4w0
>>459
濃いのはエボニーじゃないか？
マローンは茶そのものだよ。どちらかと言えばカパ赤の方が濃い
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:35:12 ID:mJTebBW30
マツダ車のカタログカラーの実物との乖離度合いは異常。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:16:09 ID:ANGPdDV4O
俺はカッパのＣＳＰだけど、エボニーは良い色だよなぁ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:48:31 ID:QCkAKhTx0
mazda8
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:19:23 ID:2faohg4Bi
気にいった車ならドコのどんな車でも桶じゃないかな…

大事に乗ります！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:04:20 ID:O3gmAHbcO
俺も車は買っちゃうと極端に「アバタもエクボ」になるなぁw

気に入らないとこほとんどないもん
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:10:23 ID:TgDqptvLO
昨年末にサンヨーナビ付き納車されたよ。
使い勝手はまあまあ。若干痒いところに手が届かないと言うか、
一度の操作で済む事を、２回タッチしなければならなかったりする。
メニューのカスタマイズである程度の改善はできるけど、まだそこまで弄ってないっす。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:13:53 ID:u6sEx9R70
>>469
ありがとう、参考にします。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:03:31 ID:BnehrEiS0
デラから、メーカー在庫車べんきょーしますの
話があったわけだが。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:38:28 ID:tSN66ChbO
現行ＭＰＶのナンバー灯カバーの外し方教えてエロい人
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:22:14 ID:ZjUzR29s0
右か左にずらして引っこ抜いてみ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:49:38 ID:ILVhKd080
スライドドアから異音がしてきた。
例のステンレールのじゃなくて、走行中にゴトゴトっつーかカタカタっつーか。
内装ばらそうがスポンジ挟もうが全然だめ。

内装ではなく、ドアキャッチの凸部分に隙間テープ入れるだけで嘘のように直った。
みんからマンセー！と思った数少ない事例w
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:07:31 ID:tSN66ChbO
>>473
さんくす！やってみる
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:45:14 ID:0Jtn3xKY0
23Tに買い替えようかと思っています。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:03:35 ID:K3iCcB4G0
>>476
何から？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:16:54 ID:TE1Qkp/z0
やっと23S納車された
前車がカローラフィールダーだったから車幅慣れるまで時間かかりそう・・・
と思ったらすぐ慣れたよ
さすがに車庫入れとバックは気を使うが

いい車だね
でもルームランプのしょぼさと暗さは酷いなw
LEDランプ買ったよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:30:17 ID:Qje6xdPj0
リアハッチのレンズていくらするの？
４灯火にチャレンジしたい
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:30:58 ID:wGN5ygbM0
部品で買うと高いから（左右で6万？だったかな・・自信ない。）
オクで探したほうがいいと思う。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:04:13 ID:DXhEmsvkO
車検は通るの？＞4灯化
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:02:33 ID:RvEk5myY0
ＬＷ乗りですが、ヘッドライトの上の方が何かのコーティングが剥がれたような跡があります。
拭いても取れないのですが、なにかいい方法ありませんか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:51:03 ID:ebv0ecs8O
レンズ用のコンパウンドかねぇ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:47:48 ID:X6IzRvq20
メトロポリタングレーとダイヤモンドグレーで悩んでいます。個人の趣味だとは
思うのですが、良し悪しを聞かせてください。すみません、素人なもので。
街中をみていると、本当に白、シルバー、黒ばかりで。。。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:06:48 ID:00+PP0rW0
すみません、いくつかアドバイスを下さい。
当方、妻の妊娠が分かり、3月中に新車でMPV　23S（FF)を購入予定なのですが、
現在メーカーオプションでの取捨選択を悩み込んでおります。

ユーティリティパッケージとパワーリアゲートは決定しておりまして、
悩んでいるのはセーフティパッケージの要・不要と、
そして何よりもオーディオ関係なのですが、

オーディオレスベースでの4スピーカー　or　BOSEサウンドシステムの8スピーカーの是非
ナビ付きベースでの4スピーカー　or　BOSEサウンドシステムの5.1chサラウンドと11スピーカーの是非

正直なところ周囲にも友人知人にもMPV乗りがおりませんで、
気軽に相談も出来ない始末です。

どうか、オススメのチョイスがございましたらお教え願えませんでしょうか？
長文に駄文、すみません。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:19:41 ID:s/DTHeOO0
当方メトロポリタングレーです。最後までダイヤモンドグレーと迷ったのですが
前車が似たような色だったので、今回は濃色車にしました。
濃色車はこの時期、洗車してもあっという間にホコリだらけになります。
近所にノーブラシ洗車機のある洗車場をみつけたので、週１で通っております。
MG5コーティングをしてあるので、普段は水洗いだけで済みます。
MG5コーティングの新車時の施行をお勧めします。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:28:57 ID:/BdxfdyD0
>485
ウチは8スピーカー＋DOPのサンヨーナビ。
11スピーカーの音は聞いたことがないけれど、8スピーカーでもなかなかのイイ音です。
MOPナビは今や少し古いモデルなので、どうしても、というのでなければ8スピーカーでもいいかと。

セーフティパッケージは、万一の時のことを考えたらあった方がいいでしょうけれど、ウチは付けてません。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 05:23:52 ID:wrT8PvYe0
>>485
うちはオーディオレス+サイドカメラ+バックカメラ+リモコン付ステアリング仕様にして、
センタースピーカとサブウーハ追加でカロのサイバーナビで5.1ｃｈ化した。
（一応フロントドアスピーカもパイオニアの奴に交換）

センタースピーカはダッシュボード露出させたくなかったので、純正BOSE同様に内臓させた。

11スピーカー仕様はディーラーの試乗車で聞いてみたが、自分的にはチョイスには至らなかった。
いや、音が悪いとかじゃなくて、費用対効果が自分的に感じられなかっただけかと。

ついでに言うと、サイドカメラとバックカメラに加え、フロントカメラも追加した。

現状、全て動作に問題なし、特に不満もなし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:24:11 ID:qXy66oUxO
>>484
現行顔のメッキパーツが目立つのはメトロポリタングレーで、目立たないのがダイヤモンドかと。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:26:35 ID:Z6/Czg01O
私も最初にカタログ見てメトロポリタングレーにしようと思ったけど…
その翌日たまたま走ってるのを見て、色自体は落ち着いててすごく素敵ですが、
実車のメッキが加わった状態だと「メッキがおもちゃっぽい」と感じました。
濃色系はメッキが映えて高級感が出るし、白やシルバーはアクセントといった感じで似合うと思いますが…
メトロポリタングレーはちょっと、、、と思いました。現行のようなメッキ多用でなければすごく素敵だと思います。
もちろん私の個人的な感性による感想であり、決して否定的な意見のつもりではありません。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:43:16 ID:6AmHDYgk0
>>484
ダイヤモンド23S、納車から5日目です。
色はメトロポリタンと悩んだけど、ダイヤモンドの実車を見て一目惚れしました。
カタログや公式HPの写真と比べて、実車はかなり濃いというか渋めの色と思います。
マイナー色なので、あまり見かけない点が自分としては評価UP。
でも今の時期、黄砂？のホコリが意外と目立つのがマイナスかな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:08:30 ID:rW8gZ/iA0
何気にダイヤモンド最近人気だなぁ・・・
俺買ったときは断然最下位人気でorzだったんだけどなぁ・・・

でもあんまり増えすぎても困るかなぁｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 08:51:59 ID:4tzu8NgA0
>>485

私も>>487と一緒でBOZE＋DOPのサンヨーナビだが、大満足しております。
ちなみにリアシートモニタも家族、友人に好評。たまに頭をぶつけるが・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:07:21 ID:QlctgUWlO
流れぶった切ってすいません。

23T乗りなんですがスタッドレスをインチダウンで17インチははけるんでしょうか?
NAとターボだと足まわりが違うんですよね…
はけるなら215/60R17でOKでしょうか?

>>484
ボディー色はメトロポリタングレーですが汚れがあまり目立たなくていいですよ。
メッキを目立たせたいならやっぱり濃い色ですね。
黒白は多いのでやめときました。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:06:09 ID:De+NfR2g0
>>494
俺も23T海苔だけど、普通に17インチのスタッドレス履いてるぞ。
そのサイズでおｋだけど、アルミの形状だけ注意な。まぁ、普通のスタッドレスを買った時に
付いてくるアルミだったら大丈夫だけどな。
496 ：494：2009/02/18(水) 17:23:09 ID:TUQEzlIN0
>>495
レスありがとうございます。
友人がエルグランドに使ってたのを譲ってくれるんですが
ＭＰＶのオフセットはいくつでしょうか？
＋４５だったような気が・・
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:18:51 ID:JAheF1au0
>>485
４スピーカーはやめたほうが良いんじゃないかい（後で自分で増やしていきたいとか言うなら別だけど）
俺も、８スピーカー+BOSE+サンヨーナビ（フルセグ・ワンセグ）です　ただパラメトリック、DSP、SRS CSのエフェクトもあっても良かったような気がする（BOSEバージョンにはつきません）
でも音は良いと思うよ　
外への音漏れがすごいのが少し恥ずかしい　音がもれないようにしたいけど詳しくないしメンドクサイ
１１スピーカー（５．１ｃｈ）はナビ選べないんじゃなかったっけ？あの古いナビしか・・・
セーフティーパッケージもつけてます　ないよりはあったほうが安全かもね（ライト動くのかっこいいよｗ）
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:19:59 ID:nQ6Z6e/xO
当方サンヨーナビ、４スピーカーです。
正直、音はイマイチです。音場設定をいろいろいじっても限界あり。。
ただし、ウーハーＢＯＸが無いのでトランクが広い、
リアとフロントシートで別々の音源を再生できる点が良いです。
音質は、家で見るテレビ程度の音質です。
映画館並を期待するなら、ＢＯＳＥ推奨します。
499 ：485：2009/02/18(水) 21:40:10 ID:AaXSpS2R0
皆さん色々とアドバイスありがとうございます。
数あるミニバンの中で一番デザインが気に入っているのがこのMPVなので
長く乗り続けるためにも妥協したり無駄にオプション付けてみたりするのを
避けたかったのですが、おかげさまである程度の取捨選択がまとまりそうです。

ちなみに今回、初のマツダ車になるのですが、
合い見積もりを取ったり、他社製品を引き合いに出したりするのが苦手なため、
初回である程度の金額を出してもらうには
マツダの正規ディーラーで買う方が得なのか、
はたまた地元の自動車販売・修理屋さんで買う方が得なのでしょうか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:02:18 ID:xmr5p/XQ0
音は好みによりけりな部分もある
BOSE系のスピーカーセットにして、納車されてからイメージしていた音と違う、なんてことにならないよう、可能であればBOSE付きの試乗車を探して音を試してみるのがいいと思います

純正のスピーカーも（重量の）軽さの割には音はそこそこな感じだけど、いかんせん場所が悪い・・
スライドドアに付いてるリアスピーカーを使わず、バックドアにセダン用のリアスピーカーを付けてるけど、好みの感じになったしコストパフォーマンスも納得できるレベルで収まりました
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:39:03 ID:I/NpIDEy0
嫁から14年式のカローラスパシオからＭＰＶへの乗り換え許可がおりたので２３ＴのＦＦを購入しようかと思ってるのですが、
オプションで悩んでいる事があります。

現在オートバックスで購入したPIAA製ＨＩＤ6200K（ＨＢ用汎用タイプ）を後付しております。
非常に満足しているのですが、ＭＰＶ純正は4000Kぐらいだと思うのです。
オプションで5000K 6000Kのものがありますが、結構な値段がするので悩んでいます。
そこで現在の球（バルブというのでしょうか？）は使い回せるのでしょうか？
後付でＨＩＤを付ける以前はハロゲンランプでしたが、ＨＢ4とかＨ4とか規格に種類があった記憶があります。
ところがＨＩＤの「バルブ」にはそのような規格の種類があるのかイマイチ検索しても分からず、
Ｄで訪ねてみても分かりませんねぇと言われてしまいました。

ご存じのかたがいればアドバイス頂ければ幸いです。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:54:02 ID:67snFLal0
後付のHIDはハロゲンのサイズ規格のもので、MPVのは純正HIDなのでD2SとかD2Rという規格のものです。
基本的に全く適合しません。
もったいないですが使えませんね。

あとハロゲンから後付HIDで満足されているのはわかりますが、HIDで比べれば純正色温度が
一番夜は見やすいです。わかってるとは思いますが。
503 ：501：2009/02/18(水) 23:33:39 ID:I/NpIDEy0
>>502
確かに雨が降ると乱反射して見ずらいことがありますが
23Ｔには標準でフォグランプがつくので大丈夫かなと思ってました。
勿体ないですが（当時は１０万くらいしたなぁ）あきらめます。
非常にわかりやすいアドバイスありがとうございました。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:30:42 ID:VdSWhZmG0
純正交換タイプで６０００ｋなら３ｋくらいから売ってるよ。品質はおいといて
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:36:52 ID:SG2cD269O
>>504
便乗質問ですが、品質とは例えばどういった点なんでしょう？
単に寿命が短いとか発色にムラがあるとかなら全然許容範囲ですが、
例えば破裂してヘッドライトユニット全交換になるケースが多いとかなら躊躇しちゃいます。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:33:22 ID:wXLwoq0m0
HIDの粗悪品は
・寿命が短い
・左右で色が異なる
等の不具合がよく確認されている
発色ムラは許容範囲というレベルじゃないぞ、安いやつは

それと雨の日に見やすいのというなら黄色が一番見やすい
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:13:12 ID:SG2cD269O
>>506
ありがとうございます。ソコソコ評判良いのを探してみます。
前から興味あったけど、もっと価格が高いと思ってました。それこそ10万とか。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 13:34:00 ID:yosiYSwPO
黄色は車検NGだよ
H18以降製造の奴ね
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:09:24 ID:rKZi3bk40
今のMPVってスペアタイヤが標準装備じゃないんだね
パンクしたときとかどうするの？
応急キット使っちゃうともうそのタイヤは使えなくなるでしょ？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:55:17 ID:TG9H4VQO0
>>509
エアポンプで空気を補充しつつ、GSまで...
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:10:16 ID:JK+NSm1y0
>>509
エムピーブイに限らず最近の車はほとんどがスペア積んでないぞ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:29:26 ID:VvzM5+Mc0
>>509
一応、とっととDに駆け込んでください、場合によっては再生可能かも的な説明はあるけどね。
まあお釈迦になるって思っといた方が。

スローパンクチャーの時にスタンドとかに駆け込むかしないとねえ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:09:39 ID:wXLwoq0m0
黄色って車検NGになったのか？？
知らなかった・・・
じゃぁ検査基準も変わってるんだな
以前は前照灯は白色か黄色に限る、とあったのにな

>>509
スペアタイヤのほぼ100%が未使用のまま処分される
大きな環境問題でもあるから無くなった。
加えて路上でパンク自体少なくなった
低扁平のタイヤで空気圧少ないのにバーストしとる車は除く
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:58:33 ID:vfkyjpZ4O
フォグランプは黄色バルブに換えても車検OKですけどね
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:57:40 ID:p8QgjQJw0
18年車のMPVのﾅﾋﾞで
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ　ｽﾄﾗｰﾀﾞ　CN-NDS(?)6200とあるのですが、調べても見つからないのですが
どなたかご存じないでしょうか？
また。ｻﾝﾖｰﾜﾝｾｸﾞ付とあるのですが、ﾅﾋﾞとは別に画面が2つあるということでしょうか・・・？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:02:43 ID:p8QgjQJw0
CN-HDS620Dだったようです；；
使ってる方いましたら仕様感などお願いします。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:04:42 ID:xhh6G35x0
>>515
それを扱っている中古車販売店に聞いてみてください
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:59:47 ID:afdzsSzJ0
>>509
つ JAF

あれ修理の仕方で変わるみたいで、JAFに頼んだら外側から修理してくれた
念のためDと自動後退に行ったけど交換しないで大丈夫っすと言われました
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 07:37:09 ID:eQNbUpOI0
>>509
最大の理由はタイヤ交換を自分でやる意思があるユーザーが減った＆軽量化

パンクしたらJAFもしくは修理キット

まー修理キットで無理な場合JAF呼んでも無理な場合が多いｗ
その時はホイール持ってGSかDか自動後退に行くかドナドナされる
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 09:26:52 ID:CbwrSrEW0
ちょっとでも軽量化して、公表燃費を良くするためだってDの営業が言ってたぞ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 09:39:31 ID:ebAgpsgb0
この間高速でパンクしたときにJAFを呼んだら
電話した時にスペアタイヤあるか聞かれたよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:27:17 ID:ByQKBBnl0
>>521
あくまでタイヤを取り付けたままの簡易修理という位置づけだから
スペアがあるならそっちがいいんじゃない？

あ、そこで修理が済めば後でパンク修理しなくて済むのか

JAFじゃなくても保険にロードサービス付いていたりするしね。
せっかく無料だから呼んだほうがいいのかも
でも、保険料に反映されるとやだなぁ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:08:10 ID:Ei+x477J0
２３CSPって後期でうよねん？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:40:56 ID:a+QQbkn60
>522
保険のロードサービスは動きが遅いからJAFのほうがいいべ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:52:14 ID:z2wMoiYj0
うちの近所が工業地帯でよく落ちてるビスなんか踏んでパンクする車があるんだよな
いつうちの車もそうなるかと思ったらやっぱりスペアタイヤは欲しい
JAF呼ぶよりスペアに換えてスタンド行った方が早いもん
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 15:01:49 ID:CbwrSrEW0
つーかそんなにスペアタイヤないと心配なら1本買って
常に積んで走ればいいだろｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 15:35:46 ID:eQNbUpOI0
そそ、オプションでも用意されてるし積むスペースまであるんだから買えば良いんだよね

どんな状況でもJAF頼みで行けると思う人は気にする必要もないだろｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:44:54 ID:kTOqV+QF0
>>522
　回数限定で無料だろ。
　規定回数超えても保険屋から請求書が来るだけで
　保険額に変更は無いと思った。
　ほかの保険屋は知らんけど。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:53:05 ID:qP6yjpEgO
冬の事考えたらスペアタイヤは断然スタッドレスのほうがいいんです
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:00:51 ID:CbwrSrEW0
スタッドレスなんて余程のことがない限りパンクしないだろ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:49:50 ID:HlWjqfHN0
雪の日にスタッドレスをパンクさせたよ
雪の中に釘が・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 07:32:56 ID:zqKsyJzl0
流れ切ってごめん。
ＭＰＶ　ＬＹ前期海苔ですが
乗り心地はいいと思ってたんですが突き上げがキツイと
母や妻から言われ、オプション品で改善できないかな?と思っています。
ショックアブソーバーとかを入れるのが一番なんでしょうか？
「なんたらバー」とかいろいろあってイマイチ、メリットデメリットが
わかりません＞＜
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:19:46 ID:G5hVlygkO
>>532
突き上げを強く感じるのは、どんな道路状況で？
段差を越えるのに、速度出しすぎってことはない？

ご存じかもだけど、23Tなら17インチ、23Cなら16インチまで落とせるから、それで突き上げ感を減らせないかな？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:28:10 ID:7SiMAGdf0
突き上げ感というのはタイヤを変えたってそうそう収まるものではありませんよ。
車種選択を間違えたようですね。ｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:32:44 ID:Uaft7AXOO
後期用のストラットのブッシュに換えると結構改善するとか、なんとか

あと空気圧もうちょっと下げるとか
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:32:50 ID:73JV6pAV0
>>532
シートの上に座布団でも敷いとけ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:50:24 ID:cPvzkIGF0
インチを落として扁平率を上げれば
それなりの効果はあるぞ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:55:16 ID:73JV6pAV0
インチダウンしたら扁平率は下がるものだろうがｊｋ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:10:26 ID:IIkd2cMuO
>>538
？？

「偏平率」
へんぺいりつ

偏平率とは、タイヤの幅に対するサイドウォールの高さの割合で、この数値が低いほど偏平タイヤとなる。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:24:17 ID:CDCpCLFoO
>>538
扁平率は数字だけの問題じゃないんだよ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:29:10 ID:QQg1Y9h+0
ふむ。確か現行MPVは16インチまでしかホイールが入んないから、
外径など考えると、サイズは215/65-16だね。
あとはタイヤパターンで自分にあった味付けのタイヤを選ぶべし。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:36:52 ID:CDCpCLFoO
>>541
２３Ｔは１７インチまで
とにかく金が掛かるグレードだよなぁ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:53:15 ID:G5hVlygkO
>>542
23Tは、より余裕のあるブレーキを採用してるんだから、ホイール選択の巾が狭くなるのは仕方がないこと
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:32:13 ID:7SiMAGdf0
サスの動きが悪い車はどんなタイヤでも乗り心地は良くならない。
扁平率の問題じゃないよ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:32:51 ID:nRt5eLuV0
いや、タイヤの種類で乗り心地は随分変わるもんだよ。
ｵﾚ　２３ＴＬＰＫＧ海苔だけど、この冬標準タイヤから同サイズのブリザックに
交換したら突き上げが酷くて乗り心地がとても悪くなった。
インチダウン＆サイドウォールの柔らかいタイヤをチョイスすれば乗り心地は
改善すると思うよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:01:53 ID:BZPgyW+wO
>>545標準タイヤからスタッドレスへじゃそりゃ変わるだろうよ。
君は面白い事言うねぇw
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:46:54 ID:CDCpCLFoO
>>545
こりゃひでーなｗ
スタッドレスにしたら、性能悪いんだかうるさいんだがって書き込みと同じ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:24:47 ID:8Wz2rZLpO
>>546
>>547
こいつらはリアル文盲？
結局タイヤに因って乗り心地は変わるんじゃねーか。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:10:14 ID:BZPgyW+wO
>>548お前は馬鹿ですかぁ～？
ここで言われてるのは、同じ標準タイヤで銘柄を変えたりサイズを変えたりするのはどう？…って事だろ。
そこでなんでスタッドレスタイヤが出てくるんだよ。
乗り心地が変わって当たり前。
全くお前は頭悪いなカス。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:44:31 ID:HlWjqfHN0
>>549お前は馬鹿ですかぁ～？
タイヤを替えると乗り心地が変わるという極端な例えでしょ
標準タイヤでもオールシーズンタイヤとかあるしスリックに近いような
タイヤもあるじゃん。
全くお前は頭悪いなカス。
>>532はタイヤのことは一言も言ってないけどな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:17:26 ID:/jj9T+J50
MIスティックって、バーグラアラームの機能はついてくるって事なの？
カタログ見ても、なんかあいまいなんだよなぁ。
ＭＩスティックの機能説明では「バーグラアラーム設定時は…」ってあるけど
この「設定時」の意味が、オプションでバーグラアラームも選んでつけてる場合は、なのか
キーをロックしてセキュリティ状態になってる場合は、なのかどっち？
公式ＨＰでカスタム見積もりできるシュミレータだと、ＭＩスティックとバーグラアラームを重複して
選べるってことはやっぱりＭＩスティックだけじゃあバーグラアラームはついてこないって事？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:48:44 ID:0CuyB9PcO
>>549の意見に賛同。
スタッドレスとノーマルタイヤを比較する時点で間違い。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 08:35:11 ID:IDoyMzsC0
正直、俺は乗り心地に限ればノーマルとスタッドレスの差はあまり感じないｗ
大きく変わるのはロードノイズやハンドリングといった乗り心地以外のもので、
突き上げ感はそんなに分からないなぁ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 09:11:47 ID:gsc1vuDM0
>>551
MIスティックだけだとスターターだけ（室内温度表示と始動時アンサーバックはある）
最大限に生かすためには、

○MIスティック（リモコンエンジンスターター）
○バーグラアラーム（ボンネットドアなど開けられると車両ホーンで警告）
○周囲監視センサー（接近・のぞき込み・侵入に対して声・LEDでの警告）
○異常通報システム（携帯機へ異常を通報）

の４つが必要
異常通報システムとMIスティックは併用できないようなことを書いているがそれはあのオプションカタログの説明不足
異常通報システムはあの赤いびっくりマークがついたリモコンだけのような気がするかもしれないが、携帯機に異常を通知送信するためのモジュールが車両側につくそうだ

だから周囲監視センサーだけだと、MIスティックには異常が届かない（俺はここに騙された）
併用して初めて、異常システムの携帯機への通知がMIスティックに届くように設定する（両方へ届くようにはできない）

長文御免
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 09:17:00 ID:7V4+j9ip0
来週か再来週LY納車予定のものです。
ここにいる方で天井につける車載ロッドホルダー装着されている方いませんか？
おすすめがあれば教えてください。
取り付けにかかる時間やコツ等もあわせてご教授願えるとありがたいです。
希望は７～８本積めるやつです、お願いします。
556 ：532：2009/02/22(日) 09:37:24 ID:Fud8VIZq0
なんか荒れる原因作っちゃったみたいですいません。
５マン程ならなんとかカミサンを説得できると思うので
とりあえずタイヤを18から１７インチに落す方法で考えて見ます。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 09:44:24 ID:IDoyMzsC0
タイヤとホイール変えるのに、5万では無理でしょう
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:45:47 ID:pM7VwXlG0
>>555
ロッドホルダーやめたほうが良いよ。
天上低いからスゲー邪魔になる。
外に積むかと屋根にベースキャリア乗せると風きり音がうるさくて
静粛性台無しになる。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:52:41 ID:BnA/2UNp0
>>554
ありがとう。
まだ試乗とかしてない段階なんだけど、カタログを隅から隅まで見て憧れてる。
必要なＯＰ付けてったら23Ｔで400万（泣
我慢できるとこは削っていって、最後は値引きに期待かなぁ。
ＭＩスティックだけじゃバーグラアラーム機能がないのね…
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:10:51 ID:0CuyB9PcO
>>559
純正ナビにするとバーグラが標準装備になるんだが…
ワーニングフラッシュつけないとバーグラがあっても威嚇効果はないよ。
561 ：555：2009/02/22(日) 14:19:42 ID:7V4+j9ip0
>>558
天井邪魔になるのは納得済みなのでお奨めお願いします。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:18:06 ID:enVrs36XO
現行って車中泊出来ますか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:13:46 ID:+xwo6/qt0
セミフラットには出来るけど、セカンドシートが収納を前提としていない形だから例え出来ても凸凹が凄いかな。
最近はいいエアマットがあるらしいからそれで埋めればいいかもしれない。
広さは充分あると思う。
564 ：558：2009/02/22(日) 20:50:06 ID:pM7VwXlG0
>>555
カーメイトのやつぐらいしか思いつきません。
LYはアシストグリップがネジじゃ無くプラのピンで留まってるので
別途アダプターが要りやす。取り付けは意外と簡単ですよ。
狭い場所は苦手ですが長距離移動は楽なんで色々な所に釣りに行ってみてくだされ。

>>562
寝れないことは無いけど快適では無いと私は思いましたよ。
565 ：555：2009/02/22(日) 21:57:32 ID:X363dH3R0
>>558さん
ホルダー＆アダプターの品番分かります？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:04:00 ID:kVT03CSwP
>>562
http://tyrar.com/index.htm
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:05:49 ID:nvJru/uv0
>>562
昨夜、車中泊してきたけど何か？

快適かどうかは人によると思われ。
快適に寝たかったら、最低限ビジネスホテルにでも泊まればよし。
自分的には、テントよりも十分快適だったと思われ。

５時間近くエンジンかけっぱなし、テレビつけっぱなしで氷点下８度の場所でも
ぐっすり熟睡できたよ。うん。

ただ、リアシートのフラット時の段差がきになるなら、マットをひいたほうがより快適と思われ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:20:11 ID:rFvkhUb/0
テントと比べるかｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:34:45 ID:6us7EGL7O
>>567

頭が悪そうな奴だなw
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:46:56 ID:nvJru/uv0
あ、雪中のエンジンかけっぱが自殺行為である点とかは言うまでもないので、
スルーの方向でよろしく。

こんなネタで荒れるのもアレなんで。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:58:13 ID:0CuyB9PcO
そういえば車中泊マニュアル本が本屋にあったのには驚いたｗ
高速のSAに格安のカプセルホテルでもあればいいのにな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:35:27 ID:EJdOJDsK0
フルフラットにせんでも、リラックスシートだけで結構寝れるな。


>571
名神のどっかにあった希ガス。
安いかどうかは置いといて。
あと東名の牧ノ原SAにトラ乗り用の広い畳スペースがあったかと。
573 ：562：2009/02/22(日) 23:37:37 ID:enVrs36XO
皆さん返答ありがとうございました！
いや～車中泊出来るなら背高いタイプよりいいっすね～
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:36:19 ID:Sow2/4Ox0
う～ん、レンタカーで借りて一回試してみる方がいいと思う。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:03:15 ID:nW0TkpLVO
レンタカーだとメーカーオプション一切装着不可の２３Ｆが大半で、スーパーリラックスシートを体感出来ない…かも。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:06:24 ID:Dci+JmRsO
マツダレンタカーなら現行出てくるのかな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:35:29 ID:z4XbtRiv0
暮れにマツダレンタカーでＭＰＶ借りたよ、
グレードは２３Ｆだったがスーパーリラックスシートだったよ。
問い合わせてみれば結構あるんじゃね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 11:19:22 ID:oCLK37OFO
１３年式のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとコーナーって北米と一緒なんですか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:18:10 ID:wSGnmqQs0
>>578
左側通行と右側通行の国では、
ライトのレンズカットが異なるのが一般的。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:38:00 ID:jR/drcpYO
>>577
それＭＣ後の２３Ｃじゃね？
メーターが立体自発光だったろ？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:14:28 ID:wsRTHIIv0
ダイヤモンドグレー見ました、大成功でした。高級感がありました。これで汚れも
目立たないなら最高。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:59:24 ID:/IrN9QeeO
>>581
汚れが目立たない色の車って、
どんなに頑張って洗車しても、
「綺麗になった感」が少ないよね。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 01:53:57 ID:FSbqL1gMO
>>577
ＭＣ後の２３Ｃに一票。
ガラスがプライバシーガラスだった？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 02:42:44 ID:zx5BMIsM0
MC後ＬＹ　Ｌパッケージ
シートベルトアラーム解除ってコネクタ抜くだけで大丈夫？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:29:45 ID:r12xrsXUO
>>584
逆に、シートベルトのバックル部分だけ買って、
挿しっぱなしにしとけば良いと思う。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:16:24 ID:xFYfljXeO
>>584
それでダメだったら報告してくれ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:27:54 ID:Oz3MqXTBO
１３年式のGとLってどう違うのですか？？
やっぱスポーツのがいいの？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:31:16 ID:RAkWT8Ry0
13年式とか廃車だろ普通
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:56:27 ID:ZFN3kN5y0
>>581 >>583
メーターが立体自発光でガラスがプライバシーガラスでした。
ってことはＭＣ後の２３Ｃなんですね。

結構、ボディー傷だらけで塗装もくたびれた感じだったので、２３Ｆかと思いました。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 15:14:34 ID:Nx5IIMOs0
>>588
スレタイ読んで土下座シロや
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:04:07 ID:3ytZWmNd0
>>590
13年車みたいな鉄屑まだ乗ってる人いるの？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:37:38 ID:Kou8tuyB0
盛り下がって参りました！！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:59:18 ID:FSbqL1gMO
>>589
レンタカーだし、傷だらけでも仕方ないよな。機械洗車ばかりで塗装も痛んでるよな。
レンタカー上がりの中古車が安い理由
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:48:42 ID:TstihoZJ0
>585>586
抜いたけど音なってたわ
違うの抜いたのかなぁ・・
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:50:16 ID:p6STtv8dO
>>591
このエコ時代に、まだそんな事言ってる屑がいるの？

ハイブリッドカーや軽に乗り換えるより、
同じ車を10年以上乗る方がずっとエコなのに。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:02:14 ID:CM91RW+9O
>>595お前はなにも知らないんだな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:05:34 ID:e0ltb69U0
>>595
そんなにエコのこと考えてるんならハイブリッドカー乗れよ
それに温暖化のことを考えれば最新の低排出ガスの車の方がずっと地球に優しい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:54:03 ID:gQKFNodX0
>>594
シートベルト受け金具から生えてる配線を追って、運転席の下のカバーの下に隠されてるコネクタが該当のだよ

>>595-597
エコのスレにでも行ってくれ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:00:25 ID:zmPvsZHD0
MOPのBOSE対応のパイオニアナビ（NCP3 V6 650だったかな？）をつけてます。
iPod接続ケーブルをつけて、古いiPodに繋げていて問題無かったのですが、iPod touchに買い替えたところ、充電が出来ませんとのアラートがでるようなりました。
iPod touchが12Vの充電に対応していないというところまでは分かりました。
しかし、pioneerのHPではCD-I020と言うケーブルを使えば楽ナビでもiPod touchに対応しており、充電も可能なようです。
現在NCP3 V6 650がカタログから外れており、調べることができません。

どなたか、NCP3 V6 650でiPod touchの充電問題について詳しい方がいらっしゃいましたら、情報を下さい。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:15:36 ID:F7q1L+wgO
>>599
パイオニアの客相に電話で聴いてみるのが確実だと思います
601 ：５９９：2009/02/27(金) 14:30:16 ID:zmPvsZHD0
パイオニアに問い合わせたのですが、製造はパイオニアだが、マツダ用にいろいろとカスタマイズされており、パイオニア純正モデルとは異なるため、お答えするのは難しい・・・みたいな返事でした。

でわ・・・と思って、マツダに問い合わせたのですが、返事はまだ来ません。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:57:47 ID:YOTfD3Fx0
>598さんはＬパッケージですか？
それと思われるコネクタ抜いたんだけどだめだったから・・・
電動シートのモータやらなんやらで見難いし・・・
２本線のコネクタですよね？？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:09:54 ID:fi4NqnDLO
>>595オマエは一生同じ車に乗っていればよい。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:36:07 ID:V8vSj1avO
まぁ分からんでもない。
車一台作るために必要な資源やエネルギー、その過程で出されるCO2の事を考えれば
多少燃費悪かろうが排ガス多かろうが今の車を乗り続けたほうがトータルでは地球に優しいかもね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:40:23 ID:Fbo98mqg0
LW乗り必死だな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:33:50 ID:tTFC0Ooa0
両側電動ドアとか、メーカー純正フリップダウンとか、エアロパーツにメッキモール組み込むとか、
横スライドシートとか、大型ミニバンに真っ赤な色を用意するとか、初めてづくしの車だったんだよ＞LW
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:39:51 ID:2z+gRDy90
今となっちゃ鉄屑だけどな（ﾜﾗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:27:25 ID:orY9xwvJ0
LYも数年後には鉄屑って言われると思うと何だか寂しい後期LYターボ糊でつ。

LWもMCを重ねて熟成されたいい車だと思うよ。
同時期に発売されてたACR/MCRエスチマなんかよりは全然よく出来ていた。
最終型は見た目は今でも見劣りしないと思うよ。

不思議とLWとLYって随分キャラ違うと思う。
デミオもそうだったけど、まさにニューターゲット、ニューMPVって感じで。

LW糊の人は次は何買うんだろう？　グランドボイジャーとかかな？
LYだと、かなり思い切った決断が必要な気がするね。
でも、LYに一度乗ったら、病み付きになると思うけど。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:33:14 ID:tTFC0Ooa0
LV乗りの人は「乗り換えるクルマがない」って乗り続けてる人が多い印象。
LWの人も「このまま乗り潰すよ」って人が多い印象。

各代それぞれ、乗り換える車に困るような気がw

LYはZoom-Zoom戦略上LWの延長には出来なかったんだろうね。

＞同時期に発売されてたACR/MCRエスチマなんかよりは全然よく出来ていた。
LWもLYもそう言われてるけど、販売はねえ．．．
TCRエスティマは確かに認めるけど。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:20:26 ID:eVy9pFVy0
グリーン、グリーン、白とLV３台目
次はまともなタマがないだろな
乗り潰し、代わりがない地獄
幅はいいんだが、長さがこれ以上あると通りから家までの道が曲がりきれない...
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:44:50 ID:040j7tyeO
>>606だからなに？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 08:35:48 ID:+E9/158LO
このスレ年寄りくせぇｗｗｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:42:19 ID:lX0DOU2C0
新車買えない貧乏LW乗りじじいうぜえな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:57:48 ID:sAbwXZxb0
恥ずかしいからDQN紛いの発言はやめようぜ
LW,LV乗りさんLY所有者にも普通のがいるんで安心してください
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:36:45 ID:9QkUncafO
今のヴィッツがそろそろ10万キロだし、最近時々見かける現行MPVに憧れてる者です。
やっぱ車重が1.8tもあればタイヤがちびるのも早いものなんですか？
ちなみに今の車は冬はスタッドレスに履き替えてましたが8万キロで両方替えました。
主に高速通勤で使用します。
山はまだソコソコありましたが、サイドにひび割れが目立つようになったので。
23Tだと18インチでかなり高価ですよね？
MPVクラスを購入する方々はあまり気にならないのかなぁとは思いますが、安月給の自分は購入後の維持費シュミレーションをしっかりしないと…
走りを楽しめる車である以上、個人差があるのは承知しておりますが、みなさん参考までにどれくらいで交換されてますか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:32:37 ID:Una64T590
>>615
5000Kぐらいに必ず前後ロテするとして、30000ｋぐらいじゃ。

なんというか80000ｋでスタッドレスも履いてる期間があるとしても、ヴィッツといえど交換が遅すぎじゃ？
タイヤは車で走行する上でもっとも重要なパーツなので、そのような認識でお金とのバランスを
考えるなら憧れで済ませたほうが命のためかと思います。

その認識を変えてからでもシミュレーションも購入も遅くないかと。

体はお金では買えませんし。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:23:17 ID:kqR0pNjx0
>>615
タイヤ費用もですが23Tとなると
　・燃費
　・オイル交換容量
　・オイル交換頻度
といったランニングコストもバカになりません。

燃費はマフラー換えてたDQN車からだったので大して変わらず、オイル交換頻度は元々過剰すぎたので
同じペース、交換容量はマツダDでの交換なので容量関係なく3000円、という感じで、私は前車からあまり
変わっていませんが、タイヤ交換のことを考えるとやや頭が痛くなりますね。

やっぱりなんだかんだでヴィッツより費用はかかると思われます。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:47:42 ID:9QkUncafO
レスありがとうございます。
よく考えてみます。今まで車検とか全てディーラーに頼んでいたので、まだ大丈夫ですよってのを鵜呑みにしてましたが…
遅すぎなんですね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 17:15:38 ID:hdYz4XMd0
>>618
車のコンディション相応の走り方をしていれば、
そんなに神経質にならんでもいいと思うが。
コンディションがそれなりなのに、無理をさせればいい結果にはならない訳で。

まぁ、オイル交換とかの必要最低限なメンテの励行まで否定はしないが。

２３T買っても、別に純正タイヤでも普通に走るには十分な訳だし、
リプレイスする際にも、国産の一般的なタイヤさえ履けば何ら問題ない。
２３Tの性能を余すことなく安全に楽しみたいなら、相応のタイヤを履くべきだが。

確実に言えるのは、燃料費や税金等のコストはVitｚよりかかる様にはなるだろうから、
Vitzでギリギリの状態だとすれば、買うので精一杯になってしまってはMPVを愉しめないかと。

でも、一度試乗する事をお勧めしてみる。　きっと欲しくなると思うが、恨まないでくれｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 19:07:28 ID:A4a+NlQSO
>>614
なぜ上から目線なの？バカなの？死ぬの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:01:06 ID:sAbwXZxb0
>>620
お前613だろ
IDこそこそ変えないと言えないようなお前だから上から目線と感じるんだよｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:16:19 ID:0drdVRU70
>>616
都会の人？
田舎で急加減速が少なかったらそれくらい。
当方、近畿北部でデミオ1500、夏2セット目、冬1セット目で72000Km。
夏冬両タイヤ2セット目なら、80000kmは普通。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:36:05 ID:L6YAjQelO
今中古で23S、23CSP探してるんだけどなかなか無いね。距離走っててもいいから乗り出し170前後にならないかしら。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:56:33 ID:yOVx7M+IO
>>623
修復歴あり車なら低走行でもそのくらいであると思うよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:08:19 ID:QboXLw/fO
新古車と新車じゃどちらがいいんですかね？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:33:05 ID:l3h2/Rk2O
>>625
新古車は試乗車や展示車あがりが多い。
安い上に低走行で良いが、不特定多数の人が車に触っている…というのが嫌なら新車だな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:58:15 ID:XqyCUJLs0
>>623
23CSPだったらあるんじゃない？こんなのとか。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020388920090116003.html
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:06:33 ID:hGWOnn470
>>622
近畿北部よりは少し都会かな。
3万キロ／１セットって言うのはまだ控えめな数字。私の場合はおそらく2.5万キロぐらいで車検アウト状態かと。
もっともバンバン距離を乗らないので、交換期間は、1回／3年ぐらいかな。

車重もあるからミニバンってタイヤで乗る感じは否めないですね。
それでもMPVは1.8ｔonで、215という他社に比べて細めのタイヤを使ってるので、それだけシャシーとかに自信あるのかなと。
ま、これは関係ない話だけど。





629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:18:24 ID:hGWOnn470
>>618
オイルは安いグレードでいいからマメに交換してれば良いと思うけど、タイヤだけはケチるな。ってところです。
しかるべき時期に出来れば純正並みのモノをつける。

ゴムは劣化しますからミゾがあっても、性能が出なくなるっていうのは本当の話ですよ。
水に犯され紫外線の当たる屋外使用なんですから特に。輪ゴムとか見ると劣化が理解できるかと。
もっともこれは極端な例ですけど。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:54:36 ID:QboXLw/fO
新古車って値切れるんですか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:56:04 ID:QboXLw/fO
↑のものです。
見積もっていったら予算より少し高くなってしまって…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:11:37 ID:yW3JT8ai0
>>630
交渉次第だが、新車みたいな大幅値引きは難しいと思われ。
うちの場合は、オプション追加分から10%くらい引いてくれた。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 13:10:27 ID:xCIJpTOE0
>>630

ヒント：
ついでに新車の見積もりも出して貰え。
新古車の見積もりを提示すると効果的。

そして、新車の見積もりを持って新古車で再交渉。

これが限界と思われ。

差額が大差なかったら、新車買うべし。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:11:11 ID:QboXLw/fO
そうなんですか。
新古車の方は色々ｵﾌﾟｼｮﾝをつけるのですが、まだどこまでｻｰﾋﾞｽしてくれるのか決まってなくて…新車にも行ってみます！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:42:59 ID:xCIJpTOE0
>>634

新古車と新車は同じオプション構成にすると差が判りやすいと思われ。
何せ今の時期、決算な上、車が売れないと担当のセールスが嘆いていた。

ここでどこのディーラーとは書けないが、紹介してあげたい位だよｗ
きっと、どこでも似たような感じで、必死にセールスしてくると思う。
勿論、買う側が本気だという事をアピールしないと好条件は出して来ないけどね。

オイラが２３T買ったのは、丁度去年の今頃だったけど、通りすがりに試乗して
ちょっと見積もり書かせたらイマイチな内容だったから、こっちは本気なんで
悪いけど他のマツダ行くわ、って言ったら、途端に買わざるを得ない条件出してきたｗ
試乗したその日に終いには所長決済で契約になるとは思ってなかったから。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:24:21 ID:R+CsuDPqO
何故に後部座席シートレールはああも汚れるんだろう．．．
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 09:28:48 ID:tJf+WfLoO
なぜマツダ車買ったの？って言われるんだが…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:04:48 ID:uX+KZByyO
俺も言われたよw

熱く語るの面倒くさいから苦笑で流すけどね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:48:32 ID:zFoeXzwb0
なんでその車買ったのって
反対に言ってあげれば
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:35:15 ID:pLq5B/pp0
マツダ車だと、なんか都合悪いんだろうか?

三菱は、リコール隠しとかの問題があって、ヤバかったけど…。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:50:53 ID:uX+KZByyO
トヨタを選ばないのが不思議なんだそうだ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:32:47 ID:SVRiUvsn0
MPVの前はアルファードだったけど何か？

ついでに言うと、その前もエスティマ←ノア←スパシオ...と
トヨタ乗り継いできたけど？

次？　トヨタ以外で探すよｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 19:10:42 ID:tJf+WfLoO
>>637だが、逆にトヨタ・ホンダのドコがいいの？って聞いたらカッコイイからとか故障しないとか返ってきそうだなｗｗｗMPVはいい車だと思うし、乗ったもんにしかわかんないよな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 19:58:07 ID:c+LgALiH0
日産の事も思い出してあげてください・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:24:56 ID:bILvkalg0
煽りとか釣りではなく、素で疑問なんですが
なんでマツダの世間一般での評価ってこうも低いんでしょうか？
三菱はリコール隠し問題とかあったので、まぁ分かるんですが…
自分は車業界のことは最近興味を持ち始めたばかりなので疎いのですが
マツダも過去に何かやらかしたとかあるんでしょうか？
それともトヨタやホンダに比べて故障が多いとか何ですか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:40:37 ID:PBbkM9FzO
純正ﾅﾋﾞ、OPﾅﾋﾞ、社外ﾅﾋﾞどれがｵｽｽﾒですか？
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰとﾘｱﾓﾆﾀｰもつけたいんですが…
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:43:47 ID:P0r8VuMs0
見た目で選んでたら
BMW　⇒　マツダ　⇒　BMW　⇒　マツダ
になったけどマツダのほうがリラックスして乗れて良いよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:45:11 ID:tvY+GV+GO
>>645
Wikipediaで調べてみ。
まぁそれでも俺はマツダが好きだが。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:52:22 ID:i492psKh0
>645
世間は皆が乗ってる車＝良い車　なんですよ。
マツダに乗って評価してるとは思わないなー。　私の妹夫婦もホンダしか
乗ったことないのに「兄ちゃんなんでマツダなんか買うの？」っていわれた
もの。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:11:14 ID:aj6qaDjA0
営業力の低さが結構響いてるでしょうな。＞マツダの不人気
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:33:21 ID:TAYrtOA2O
>>645です
wiki読んでみました。
車そのものじゃなくて売り方でヘマをしちゃったって事なんですね。
広島出身だけど知らなかった。
安心してMPV買います。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 09:04:14 ID:a6v3FUYw0
一時期最悪な時期があって、その世代に青春を送った世代にはマツダ＝粗悪という認識が頭にこびりついている。
そういう世代は何かきっかけがない限りは死ぬまで考えは変わらんだろう。
もう頭が固い年齢になってるだろうしね。
まぁ仕方がないことだと思うよ。

将来ひょっとしたら俺らも子供に「三菱？やめとけ」とか説教たれて
子供らに「あの世代は死ぬまでわからんだろう」とか思われたりするかもね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:06:02 ID:/YZJiXKiO
>>642
何か？の前に、
エスティマとアルファード買う前に気付けよ…。

俺はメーカーとか全然こだわらないなぁ…。
その車が気に入れば、メーカーが何だろうと良いや。

スバル(vivio)→トヨタ(AE86)→日産(シルビア)→マツダ(MPV)だ。

まだ独身だったら、
GT-R(日産)かRX-7(マツダ)かランエボ(三菱)かS2000(ホンダ)
が欲しかった。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:14:43 ID:KMCRLmYS0
>>653
おっさん何歳？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 15:22:38 ID:0tXWv09w0
>>641
世の中の人、全員がトヨタ車に乗ってるとでも思ってるんだろうかね。

トヨタは、ちょっと、割高感があるなぁ。エスティマの価格設定は特に。

後は個人の好みの問題だが、トヨタ車のフニャフニャな足が嫌いだ。
車種によるのかもしれないけど、全体的な傾向として、トヨタ車は柔らかい気がする。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 16:02:06 ID:/YZJiXKiO
>>654
32歳。

…って年関係なくね？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 16:15:10 ID:r8ouScJSO
ハチロクが出てきたからだよ。
現役世代なら四十後半だから。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 16:29:07 ID:fXHC9HR8O
４０後半なら俺の倍ｗｗｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 16:44:08 ID:l616wq7F0
>>657
ハチロクの前にvivio（1992～）があるじゃん
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:46:49 ID:/YZJiXKiO
ハチロクでごめんよ。
貧乏学生は、59万円のハチロクが精一杯だったんだ。

ちなみに新車で買ったのは、MPVだけだよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 16:20:16 ID:brHCsTEr0
>>660
いやいや、AE86はよい車じゃったわい・・・・部品も安く構造も簡単。
しかもそこそこ走るしのぅ・・・

MPV海苔は同じ匂いする輩も多いのぅ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:58:18 ID:uaC6iDUx0
LYオーナーもしくはオーナー予備軍には80年代に峠攻めてた奴が多そう
俺もその一人
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:32:13 ID:/IGrLdC70
歳は20台前半だけどロードスター→鉄火面と峠三昧だったよ
今はアスリートだけどそろそろ結婚するからミニバンに乗り換えで検討中
一番壊れた車がロードスターだったけどその分愛着があったなぁ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:38:35 ID:AIU26H7qO
同じ日に3台現行MPVを見掛けると少し嬉しい。
よく見るマツダミニバンは2代目MPVかプレマシーばかりだから
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:00:57 ID:32za8VFW0
AE86→NA6CE→AW11乗りの嫁とケコーン
→TCR21→AHR10W→LY3Pに先月乗り換え。
今すっごく満足してます。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:14:44 ID:dbiO/pyWO
>>662
じゃなきゃわざわざターボ付いてるミニバン買わないよねw
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:00:11 ID:YbCE0PkP0
中古車物件ﾌｧｯｸｽで送られてきたんだけど、色「ﾌﾞﾗｳﾝ」って・・・
18年車だけどﾌﾞﾗｳﾝなんて出てたっけ？ラディアントエボニーの事かな・・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:50:59 ID:9GNm5zB6O
すみませんＬＷ乗りなんですがどなたかオススメのワイパー教えて頂けたら助かります！ディーラーのワイパービビりやすいですよね！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:03:32 ID:bG2wOQWk0
>>668
ＮＷＢの撥水ワイパーいいよ
まああんまし雨が降ってない時に動かすと多少ビビルけどね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:08:24 ID:mvIf6LMI0
>>668
俺はゴムにビビリ防止用の塗料を塗っている。
モリブデンだかなんだかが入っていて、油性マジックみたいな格好したやつ。
効果はバツグン。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 18:32:44 ID:5PGsnCKm0
モリワイパーね
ttp://www.tommykaira.com/tkoct/recomend/mori.htm
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:37:10 ID:FbwRmr8G0
ついに23Ｔ納車しました。期待通りの走行性能で大満足です。
取説やナビの説明書をザッと眺めてるんですが
メーカーOPのステアリングスウィッチの設定に関する項目ってどこに載ってるのでしょうか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:46:01 ID:5PGsnCKm0
４７ページの下の方
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:05:26 ID:FbwRmr8G0
>>673
どれの？取扱書の47ページって真っ白けなんだけど…？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:24:16 ID:XSodYX4T0
ＬＹ糊です
助手席側のワイパーの拭き残しが気になるのですが
もっと長いものでも大丈夫ですかね？
オススメあったらおしえてください
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 04:28:49 ID:KRKJm8AdO
>>675
シーエックス７の純正エアロワイパーオススメ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 06:51:39 ID:HxExFKQp0
23T海苔だが、ボコボコ道を通る度に、ダッシュボードからギシギシいうのが凄く気になる。
ダッシュボードのあらゆる部分を手で押さえてみたけど、全然だめ。
内部の干渉なのだろうか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 08:32:00 ID:HjzhCTAa0
>>677
ボンネット開けてワイパー下の、フロントガラスに当たっているパーツ（エアコンの風の導入口）を手で軽く押したりして異音の質が変わるなら、それが原因。

カウルパネルカバープロテクターという対策品があって、クッションみたいなのをそのパーツとフロントガラスの接触部につけると大丈夫なようです。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 13:25:30 ID:VPCifOpA0
>676
みんカラでも変えてるの見るのですが
アレはファッション性だけではないのですか？
雨の日に助手席に乗ったらフロントガラス左上の拭き残しが
結構気なったので。。
そこが改善されるようなら交換してみたいですね
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:25:12 ID:pc8Lp1ADO
オートワイパーの感度調整って自分で出来るのかな？
最近、何故か急になる感度が上がってしまった。
少し感度を落としたいです。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:25:56 ID:KRKJm8AdO
>>680
ワイパーレバーに付いている感度調整つまみを調整してもダメなの？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:18:50 ID:WSEsv6Da0
>>681
レインセンサー機能付の車には、
ワイパーのレバーのダイヤルって飾りじゃ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:39:11 ID:DKcCZpd30
伊藤君の車、ＭＰＶ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:51:11 ID:/TwYw6kMO
何回も出てる話だが、エアコンのオートって使いにくい・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:51:14 ID:Xr0dfML30
ms
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:18:55 ID:IFvg76hcO
>>684
kwsk
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 10:06:01 ID:YRLj7XFSO
週末にようやく23TFFが納車になりました。
諸先輩方に伺いたいのですが、今日初めて高速に乗って、その加速にビックリしたんですが
100km/h前後で運転席と助手席の間のドリンクホルダ付のトレーがかなりブルブル震え、また瞬間的にですが120km/h超えると
それにプラスしてハンドルにもブルブルとゆーかガクガク振動がきます。
もちろんハンドルをとられるほどではないし、シート等の車体全体は静かだし振動もないのですが、こんなもんですか？
普段は100km/h以上出すことは殆どないので許容範囲内なのですが、400万近くした車なのでこれはちょっと気になるなぁと。
今は17インチのスタッドレスなので、ノーマルタイヤになればまた違うのかもしれませんが…
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 10:19:49 ID:uCzJ2Vgn0
>>687
23Sだけど、そんな事にはならないな･･･
タイヤのバランス調整とかが悪いんじゃない？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 10:49:57 ID:6IWMoK220
>>687
ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽ見たほうが良いんじゃない？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:03:37 ID:LFebybUH0
>>687
納車後、どれぐらいの距離走った?
最初は、サスが馴染んでなくて固いよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:59:38 ID:YRLj7XFSO
レスありがとうございます。
23Sはそんな事ないとのことで、ターボのせいかとも思ったのですが100km/h時にアクセルオフでの惰性走行状態でも同様でした。
みなさんハンドルはもとより、トレーもガタブルしないのですか？今日はディーラー休みみたいなので明日行ってみようかなぁ。
土日に50～60km/hで街乗りして、走行距離は今80kmくらいです。
最初の20kmまでは車内に焦げ臭い匂いが充満しましたが、これは普通…ですよね？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 13:02:00 ID:BaNRuiht0
23Ｔだけど100でも120でもブルブル、ガクガクにならないよ、
スタッドレスの17インチでも18インチの夏タイヤでも。
当然アクセルオフでも。

中古のホイールタイヤじゃなければ、
症状からするとスタッドレスのホイールバランスが怪しいね。

新車のうちはどの車でも焦げたような匂いするよ。


693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 13:36:24 ID:YRLj7XFSO
>>692
ありがとうございます。同じ23T乗りの方の情報が聞けて安心（？）しました。
明日にでもディーラーに行ってきます。それまではゆっくり走ります。
仕事終わりに行って、その日のうちに直せるモノだといいんですが。
レス下さった方々、ありがとうございました。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:42:14 ID:GlMTuSZcO
車の不具合は非純正品を最初に疑うのが基本。
スタッドレスのホイールバランスで決まりでしょうね
695 ：687：2009/03/10(火) 16:35:56 ID:YRLj7XFSO
>>694
ホイールバランスやアライメントで色々ググってみました。
「ホイールバランスの狂い」が一番症状と合ってる気がします。低速走行だと全く症状ないし。
新車購入時にディーラーオプションとしてホイールとセットのものを購入してスタッドレスで納車にしたのですが、
これってディーラーがバランス調整せずに納車したって事ですよね？
そーゆーもんなんですかね……
今後他にも不具合とかでないかちょっと不安だなぁ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:17:13 ID:RN9CsOXO0
ホイールバランスなんて簡単に狂うもんだよ
憶えが無くてもどっか縁石に当てたりしてね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:33:31 ID:zduaGqZF0
>>694

多くのディーラーはタイヤホイールセットを外の取引先から仕入れているので
納入業者が組み付け、バランスを取った物を車に取り付けるだけ。

バランス取り忘れたり、ちゃんと取ってないとすれば業者がダメ。
普通は取り付け後ディーラーは試走などして確認しないよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:37:11 ID:M9LWtY+6O
ターボ車いいなぁ・・・原油高騰でハイオク２００円オーバーした地域の漏れには無理だった・・・２３Ｓ乗り
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:37:56 ID:RSSmosen0
すまん、>694じゃなくて>>687だった。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:50:37 ID:z5p5lfVz0
>>687
症状言って早めにホイールバランスチェックしてもらった方がいいよ
組み付け納品だからタイヤ専門店よりはチェック甘いと思う
バランスが出ていれば不良タイヤ（変形）の可能性もある
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:20:15 ID:Jqor7k0H0
中古で18年車の23CSP買って今週末納車されるんだけど
Dｵﾌﾟｼｮﾝとかｺｰﾃｨﾝｸﾞとかﾃﾞｨｰﾗｰもっていけばやって貰えるもんなの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 01:28:43 ID:DnvumAyo0
はい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 01:38:27 ID:Jqor7k0H0
>>702
おおｻﾝｸｽ
納車されたらすぐ持っていこう
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 07:53:21 ID:0btYUnvEO
コーティングって新車にしか適応出来なくなってなかったっけ？
MGシリーズになってから。

違ったかな？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:25:43 ID:KxXnIjgp0
20年式の23Sをディーラーで購入したけど、
コーティングは原則新車のみと言われたよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:23:58 ID:Jqor7k0H0
>>704>>705　まじか！
MGかなり評判いいし期待してたのに＾ｐ＾；
ｽﾀﾝﾄﾞでやってもらうｺｰﾃｨﾝｸﾞとはやっぱり違うよね？
中古でもできるおすすめってありませんか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:40:55 ID:m6ED/QIbO
>>706
コーティングなら、コーティング屋に頼んだ方が
綺麗で安いと思う。

板金屋でやってくれる所多いよね。

俺は新車購入時にペイントシーラントしたけど、
逆に手入れが面倒で参った。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 14:43:37 ID:Jqor7k0H0
ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞMPV　210000円！ってアホかー！ｗ
桁1つ多いんじゃない？ｗ
20ﾏｿもあったら1個上のｸﾞﾚｰﾄﾞ買っとるわｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:48:18 ID:KxXnIjgp0
！？
ウチの近くの板金屋では、60K+税の見積もりだったよ。＜ガラスコーティング+下地磨き
田舎だけど近辺では腕が良いと評判の店で、5年は保つ、と言ってたけど。
20万って特殊なコーティング？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:04:08 ID:Jqor7k0H0
PDFになっちゃってすまん。
http://www.apecs-co.com/cgi-bin/form/price/action.pl

http://www.apecs-co.com/

ここ近所なんだけれど・・・
20万とかおかしいよなぁｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:29:52 ID:FWMbfnXm0
ぼりすぎｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:08:29 ID:IFQt2XxV0
20万はあり得ないな。

自分はガラスで7万位の奴施工してる。都内だけど。
前車も同様で２年乗ったが、仕上がりは特に不満はない。

もう一台、セカンドで軽のってるが、こっちは別の店施工で４万位。
年１２回のフリーメンテチケット付きで月一度は無料で洗車付。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:51:53 ID:ehgUFXzN0
深夜の高速を走る。

　妻や子供達は極めて静粛性の高いキャビンに抱かれながら、寝息をたてている。
外は相変わらずの雨だが、空気抵抗の少ない流麗なボディーラインが空気を切り裂く。
マツダ独自の軽快で安定した圧倒的なスタビリティによる絶対的な安心感が
家族のロングツーリングを支える。

　世界一厳しい欧州市場で鍛えられたMZR 2.3L DISIターボエンジンが
淡々とよどみなく豊かなパワーを供給し続ける。燃費のよさは超長航続距離を実現する。
まるで航空機のエンジンのような信頼感だ。

　パパは寝なくていいの？　寝ぼけまなこの娘が問い掛けた。
「ああ、全然疲れていないからね。」

　それは決して強がりではない。当然なのだ。
なぜなら磨きぬかれた重量配分と、マツダ実験部隊の猛者たちが鍛えた
新設計6点ラバーマウント採用マクファーソンストラットとボディーチューニング、
そして珠玉のシート設計により、ドライバーの疲労は最低限に抑えられているからだ。

　数時間も走っただろうか、空はいつのまにか晴れ、海の向こうから朝日が昇り始めた。



　あなた、最高だわ。
　妻がささやく。


　あたりまえじゃないか

　完全無欠世界最強プレミアムドライバーズミニバン
マツダ　ＭＰＶ。
　週末はお近くのマツダ正規ディーラにて。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:15:56 ID:aVHt5SKlO
>>713
あなたカリ太だわ　まで読んだ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:58:33 ID:yur3dMvY0
今日車みてきたけど内装が意外とﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰでﾁｰﾌﾟだた
天井軽そうだったけど雨とか降ってるときﾎﾞﾀﾎﾞﾀ音する？
ｼｰﾄはすわり心地はいいんだけどな、皮製ｼｰﾄｶﾊﾞｰは買うようかな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:02:08 ID:NCQZuZBw0
おれはあんまり静かだとは思わんなぁ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:34:05 ID:jH0zjVTq0
>713
おっ　エクシーガ　スレにいたプレミアム君かな？
MPVスレにもいよいよ登場だね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:50:40 ID:AEb73V970
>>713
ナニコレ。池沼の妄想か？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:09:59 ID:gpTXwHb80
昨日、初めて現行ＭＰＶに乗せてもらった（２列目と３列目）。
乗り心地は何とか及第点といえるが、
膝元の余裕は車体の大きさを考えると、何で？ってくらいしかない。
あと３列目は座面低すぎだし、２列目シートの脚がものすごく邪魔。
もうちょっと何とかならないか、って感じ。
まあ、３列シートの車にしては運転してて楽しい部類なんだろうけど、
逆に、そういう車の車内空間がこんなのでいいのか？という疑問が離れない。
ストリームよりはマシだが。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:15:58 ID:uvl/ku3/O
なぜそんなに>>713を叩く？
CMと見りゃ普通だと思うけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:33:15 ID:tmxVmCIHO
>>719
うん、そうなんだ。「あれだけでかい割には」２＆３列目は広くない。
なんで？って俺も最初思ったけど、剛性がものすごく高いんだよ。
ドアの厚みとかも、競合車と比べてみるといいかも。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:04:30 ID:IsSRycHa0
>>719
シートそのものがデカイ。
ゆえに空間が狭い。

広い空間を演出する為に小振りなシートを採用するメーカーが多い中、MPVは移動時の快適性を重視したのだろうと思う。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:57:42 ID:gpTXwHb80
>>722
別にシートがデカイとは思えない。
トヨタよりはマシかも知れないけど、三菱よりは小さい。
やっぱり３列シートで車高落とすのは無理があるな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:10:56 ID:C+UIU7Yk0
>>713
直4ターボでソレはない
V6のLVはいまだに当てはまる
中古LV試乗してみたがびっくりした！
なんだこれ！？10年落ち？
FRの安定感とV6のバランス。
現行喜んで買ったが、疲れ果てた先祖の方が高級だった...
冷やかしでLVの試乗をお勧めする。
そして現行をもっと良くしてくれ！！
退化かよ！？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 04:56:23 ID:1LB1+OVr0
MPVは世界最強だと思う。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 07:07:16 ID:rQbqMvEsO
>>724w
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:03:32 ID:GEhTjnDj0
3列目の足下の狭さはホイールベース内に着座位置を設定してるためで
他社の3列シート車みたいにオーバーハングに腰の位置をもっていけばもっと余裕でるんだろうが
追突時の安全のためと考えればこれで良いんじゃね？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:55:53 ID:Yc3Ni9ID0
>>727
良い
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:06:51 ID:SK1bts2EO
３列目に大人が座るときは、１・２列を前寄りにしないと苦しいね。
１列目はかなり前進しても案外広いと思う。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:28:33 ID:f30DSBXp0
>>724
でもさぁ、あのV6はATがイマイチで３と４の変速が今思うと
すごい嫌。
と、昔乗ってた俺が言う。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:36:51 ID:0VfYXa/G0
屋根が低い→ヘッドクリアランス確保の為、座面が低くなる→
どうしてもソファー的な座り方になり足が前に伸びる→
足元が狭く感じる

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:58:22 ID:ddNj5ThTO
メッキギラギラ

ニヤニヤ

マツダ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:00:15 ID:S8ZqtWakO
三列目は子供がたまにしか座らないし、でも絶対必要。
普段は家族四人がゆったりと座りたい。

走りは出来るだけ妥協したくない。

MPVが最適解なんだな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:57:21 ID:RtoNmFg20
ＭＰＶのりだけど

>走りは出来るだけ妥協したくない

こういうの見ると笑ってしまうｗ
ミニバンなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:12:30 ID:F/uWLsCzP
>>734
え～とマジ笑いどこが分からんのだが？

>>ミニバンなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ああここかｗｗｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:15:11 ID:N5n/5kRC0
大型ミニバンで走りがどうのこうの言うのは確かに笑える
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:37:59 ID:r5YuG8bl0
広々車内がお望みなら、他社ミニバンを選ぼう♪
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:17:46 ID:6npl2/12O
まぁミニバンの中で走りに関してはＭＰＶが１番だと思ってるマツダ信者の俺
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:15:35 ID:vvvTBDfL0
>>738
いやいやどう考えてもエクシーガ、オデッセイのが上でしょ
車重が２ｔ近いだけで終わってる　
といってもそれもみなどうでもいいレベル

２３T４WD+結構なオプションつきのおれのMPVは多分２ｔ超えてんじゃなかろか
スバルみたいにボンネット、バックハッチアルミとか考えてもいいじゃね
まぁ、家族用と走り用と別々に車買えないほとんどの人向けにはまぁどちらでも良いんじゃないかね

どんぐりの背比べってか
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:56:49 ID:g8hUx4k+0
オデッセイ・エクシーガ・MPV
スライドドアだからMPV選んだ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:59:56 ID:PHxRZ4f00
ミニバンの中で一番速いのはプレマシーだよピザ諸君。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:00:50 ID:N5n/5kRC0
プレマシーは内装がチープすぐる
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:41:52 ID:4w3drDOY0
大きさ、走りに関してはプレマシーで充分に感じたんだけど
内装があまりに安っぽいのでMPVにした。

もうちょい価格があがってもいいので、せめてMPVと同等の内装の
グレードがあればプレマシーにしてたと思う。
リアのデザインも好みじゃないが、それは走りの良さで相殺できる。
しかし内装は毎日目にするし、あれは耐えられる自信がなかった。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:07:16 ID:ZKswNG6NO
>>740
禿同
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:28:52 ID:6npl2/12O
>>739

確かにそうなんだけど・・ＭＰＶが１番だと思いたいわけなんだよ

>>743

俺はＭＰＶのメーターに惚れて買ったｗ独身には広すぎるが・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 03:45:02 ID:GKtAsTtgO
>>245
俺も19だが3年ローンで買ってしまったｗ
ところで18年の23CSPは前期？後期？
747 ：sage：2009/03/16(月) 04:02:23 ID:B4/5AMPa0
前期
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 08:59:55 ID:6RGBb2w+0
>>739
自分の車の重量、知らないの?
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 09:25:21 ID:9fGB1ErVO
だれもエクシーガより速いとは言ってないが．．．

実用目的にあわせた選択肢の中では走って楽しいっつーだけなんだが、噛み付くねぇ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 09:38:28 ID:vTp648BX0
子供ができたこともあり、アイシス・ラフェの高年式の中古を探して
たところ、今まで考えたこともないMAZDAのMPVを見て、家族で惚れて
衝動買いしてしまいました。
駐車場の関係でコンパクトしか乗れなかった状況もありましたが、
大きな車はやっぱ良いです。長く大事に乗るつもりです。
MAZDAの車って以外と良いですね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 14:09:47 ID:wJB5fEEG0
そう意外と良いですよね。意外と。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:25:03 ID:9fGB1ErVO
別に他社の車に比べ優れてるとか言いたいわけじゃないんだけどな。
今のライフスタイルでは使い勝手がよくて、走って楽しいってだけで。

走って「速い」じゃなくて「楽しい」な。
「速い」って書くとホンダファンやスバルファンの逆鱗に触れるし。
MPVはロールの大きい速く走れないセッティングだしね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:46:46 ID:Rw+CEFAc0
LWの中期乗りです

ブレーキかけるとキーキー鳴るんでパッドの交換時期かと思い確認したのですが、内側のブレーキローターに大量の錆が発生していて死亡でした。
首都圏在住で年に数回の雪道運転しかしていないのに酷いですね・・
延長保証も効かなそうだし、安月給なのに厳しいよｏｒｚ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:40:40 ID:3QCLLft10
正直LWとか言われても全く別の車だからわからん
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:47:28 ID:9fGB1ErVO
いやあ、最後の最後にかっこよすぎ＞課長
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:27:38 ID:l2cFHPS70
旧車に文句つけられてもな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:53:53 ID:vTp648BX0
750です。
過去トヨタ３台・日産３台・ホンダ・三菱１台　計８台
MPVで９台目ですが、４０歳近くなってこの車が今の自分には
合っている感じ。
説明出来ないけど、初マツダとてもナイス満足してます。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:08:17 ID:3c8VQPbsO
今のマツダは色々と良くなったほうだよ
昔とはくもどろ （何故か変換出来ない
の差だよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:19:52 ID:bCIX2ukP0
>>758
そんなことではつられない
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:28:19 ID:AC5Of52u0
>>757
18で免許とったとして40歳までの22年間で８台…
毎回最初の車検までに乗り換える感じ？すごいねー
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:36:12 ID:yYqw5u62O
>>760
10万キロ超えくらいの中古を短期乗り換えしてるんだろ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:07:18 ID:wMSN5SyqO
>>757

今日から中古と呼ばせてもらう
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 07:55:58 ID:nfz2U5OlO
757です 1 ﾊﾁﾛｸ 中古車 2 180 中古車 3 ﾗﾙｺﾞ 新車 4 ﾃﾞｲｱﾏﾝﾃ 中古車 5 ｶﾘｰﾅed 中古車 6 ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ 中古車 7 rav4 新車 8 ﾉｰﾄ新車
確かに中古が多いですね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 15:47:36 ID:4hvBSXa80
>>763
あぁ？昔の車だと？？俺は昔の車はフェラーリＦ３５５、パンテーラＧＴ５とかだった。
今はＭＰＶだ。おれ？？おかしいな、なんだか画面がゆがんで良く見えなくなってきた・・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:20:05 ID:IVNAowih0
つまんね
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:24:27 ID:hGuwqMqiO
LYのサンヨーナビ使いの方へ質問。
純正４スピーカーの音場設定はどうしてますか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:04:49 ID:hS3TyLG90
>>740
それ、全部ミニバンじゃなくて
ワゴンの荷室に椅子をつけた車だな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 09:31:50 ID:CwsW+92AO
>>767
ミニバン wiki でｸﾞｸﾞﾚｶｽ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:49:46 ID:BEZo1U+KO
ラジオのアンテナってナビのアンテナかね？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:04:57 ID:XYHQSARL0
長女がバイト始めました。
これで自分のお小遣いが増えるかな？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:24:13 ID:II1OcPIP0
>>770
無理です。

ママンより。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:47:59 ID:tFSqS41tO
>>770
スレ違いﾜﾛﾀ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:07:18 ID:B59jyVfD0
>>353
うちは嫁がfitで俺がmpv海苔だ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:12:26 ID:llkTQkH80
このクルマ、実に出来がいい。
スタイルが所帯じみていないところがよいし、
雑誌の記事だがドリフトを平気でかませるとはボディー剛性が尋常ではないわな。
衝突安全性能もトップクラスだろう。
Aピラーも流行に決して流されず見識がある設定で、視認性もトップだ。

NAは直噴化されたことにより可変バルブタイミングが標準化、
DISIエンジンとしてＶ６の設定を捨ててしまったがすごく進化してる。
ターボはまるで３．５リッターエンジンのようなトルクだった。
ターボが専用設計でターボラグがほとんどない。
しかも両方１００ｋｍ/ｈ巡航でリッター１３ｋｍ以上走る。

家族のことを考えたらこれしか選べないというのが率直な感想。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:40:33 ID:rfATrztjO
MPVってなんでこんなに叩き売りできるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 13:29:25 ID:CKaNLiCS0
売れてないから・・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 15:34:08 ID:BtwDFO220
それは、バナナだからです。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:20:49 ID:R0IjzIBdO
＞Aピラーも流行に決して流されず見識がある設定で、視認性もトップ
＞NAは直噴化されたことにより
＞１００ｋｍ/ｈ巡航でリッター１３ｋｍ

元はどこのスレのコピペなんだろう．．．
Aピラー太くて、NAは普通のポート噴射で、ターボはクルコン付いててもその値は
厳しいし．．．
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:45:13 ID:9zWVcnisO
ＬＹで運転席のドアを開けるとドアノブ(外側)がギシギシするんだけど、同じ症状のかたいますか？
運転席側だけなんだよね。開ける頻度が高いからなんだろうけどさ
780 ：p8009-ipbfp1102sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp：2009/03/20(金) 04:36:30 ID:gLT2Suir0
x
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 05:57:27 ID:phAWGJmJO
>>778
かのクニの珍論ﾃﾞﾅｲﾉ！
マツダサンmpv褒めるからｴﾋﾞｶﾆおくれｻﾞﾝｽ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 08:16:48 ID:fHgo8Bis0
>>779
ネジがゆるんでるかグリスが減ったかじゃね？
二年間通勤で使ってるけど、ドアノブから音はしないよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 08:59:03 ID:rjyjG674O
>>779
このスレ常駐してるけど聞いたことないなあ。
一応Dで確認してもらったらいいと思うな。
784 ：779：2009/03/21(土) 12:08:05 ID:b0hoOmM/O
>>782
>>783
ありがとうございます。
いろいろ調べた結果、シリコンスプレーを可動部に噴射したところ、音がきっちり消えました。
元々、試乗車上がりのため新車時からドアの開閉が非常に多く、グリスがなくなってしまっていたのが原因かと思います。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:40:07 ID:aa5n1SJDO
23T納車一週間、走りには満足。
散々言われてる通りオートワイパーって微妙…。普通の間欠式の方が良い。
オートライトは高速で超便利。でもAUTOの位置はOFFの次か、スモールの次の方が良い気がするけど…。昼間にAUTOからOFFにしようとすると一旦全灯を経由するのでバッシングと勘違いされるかも？
サンヨーナビはフルセグに期待してこれにしたけど、画面は満足いく綺麗さ。
ただしMPVへの設置傾斜角度の関係で昼間は反射して画面が殆ど見えない。明るさ最大にしてまあなんとかって感じ。
音場はどーやってもイマイチ。4スピーカーの限界っぽい…。ケチって失敗。
またアルバム情報の取得方法がめんどくさく、トロい。HDDに録音した音楽を再生するときの画面表示が使いづらい。
（例えばアルバム名とそのアーティスト名をセットで一覧表示は出来ない）
アルバムの並び順を任意に変更も出来ないっぽいけど…これはさすがに出来るだろうと思う。まだ私が取説を読み切ってないだけかと。
フルセグのはサンヨーしかないから…と思っていて、AV機能をソコソコ重視する方は社外品フルセグナビ＋カメラなどの接続ユニット等の持ち込み依頼の方が良いかもしれない。
多分工賃や部品代の上乗せなど含めても同等か、おそらく高性能かつ安くなるはず。
私は今までのナビがカロッツェリアの5年以上前の中級機だったので、さすがにこれよりは高性能だろうと軽く考えてサンヨーにしたけどさ…
でもまあナビゲーション機能は普通に使えるレベルだと思う。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:28:30 ID:PDUDURBEO
カロのナビ使いにくくね？仕事の車にサンヨーゴリラ付けてるが、ゴリラのほうが使いやすい
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:46:08 ID:qRLl/ziUO
>>785
パッシングしたらバッシング受けた。まで読んだ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:57:16 ID:GGkz8sIcO
シートレール汚れるねえ．．．
何とかなんないかなあ。
なんか貼るフィルムみたいなのがいいんかね？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:19:40 ID:X7Mf0VL/0
静電気凄いです。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:59:43 ID:/iAxuKqa0
>>785

>音場はどーやってもイマイチ。4スピーカーの限界っぽい…。ケチって失敗。
４ＳＰが悪いんじゃなくて、純正スピーカーがショボイだけの話。

純正の中華紙コーンスピーカーに何を期待してんだか。

まずはフロントだけでいいからスピーカを替えてみろ。
アルパインでもカロでもいい。最低でも追加ツイーターは付けろ。

出来れば８cmの２wayセンタースピーカーをダッシュ中央に埋め込め。
置くだけのショボい奴はシャカシャカ音で話にならんから、絶対埋め込め。
ついでに、サブウーハーも付けろ。リアアンダーボックス内に放り込んどけ。

これだけで、相当変わるはずだ。
純正ＢＯＳＥに拘る必要はない。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:21:28 ID:eAuNucjNO
>>790なんだか不自然な音になりそうだなw
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:36:06 ID:/iAxuKqa0
>>790に補足
フロントはアルパインあたりのウッドインナーバッフル付けて
17cmの正円形入れた方がいいと思う。
楕円形のスピーカーじゃ話にならんので。
アウターまでやれば申し分ないのは言うまでもないが。

>>791
音なんて、人によりけり。自己満足だろ。

俺の場合、純正BOSEは無理だった。サブウーハーが特にアウト。
特にオーディオレスでBOSE選択した場合には、ヘッドユニットの
組み合わせによっては変なノイズがのる場合があるらしい。
BOSE選ぶなら、メーカーオプションでナビまでセット選んだ方が吉。

特にDOPのサンヨーナビは色々と噂は聞こえてくるんだが。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 01:26:42 ID:dGe+UIY2O
自己満足(笑)

その自己満足とやらを、他人に押し付けるのはいかがなものか…。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 01:43:47 ID:5SL2z6V9O
とりあえず、純正スピーカーから社外スピーカーに換えるだけでも結構変わる。メクラ板を外して、みんカラ定番のオートバックスチューンアップツィーターでさえ付ければさらに変わる。

素人はバランスだとかよくわからんからそれで充分。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:04:52 ID:MvWlDTeEO
俺は純正の4spで充分なんだけど、みんな結構こだわるんだね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 18:35:07 ID:9PflRh9KO
純正４スピーカーに８スピーカー用のツィーターを付けてます。
フロントだけでも純正からアルパインのに替えようとオクでコアキシャル１７ｲﾝﾁを安く仕入れて付けようと箱を開けたら
｢故障の原因になるから純正ツィータは外してくたさい｣とありました。
ディーラーに訊いたら 書いてあるからには、やはりコアキシャルタイプは付けない方が無難と言われたよ…
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:40:31 ID:5SL2z6V9O
>>796
ＢＯＳＥのツィーター？
純正ＢＯＳＥなら制限あるかもしれないが、市販の汎用ツィーターなら大丈夫。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:33:15 ID:dGe+UIY2O
>>796故障の原因にはならないよ。
ただ、それぞれのSPの能率が違うだろうし、離れた所にもツイーターがあるのはよくないから、俺ならコアキシャルをつけてツイーター外してみるよ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:34:01 ID:pc7XAEyR0
昔乗ってたアクセラの純正スピーカも音質悪かったな。
ドアにアーシングしたらちょっと良くなったけど。
そんなこともあってMPVはBOSE付けましたよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:27:45 ID:XyNGqnMB0
>>785
＞アルバム情報の取得方法がめんどくさく、トロい。

DOPのサンヨーナビ購入考えてます。この辺もう少し詳しくお願いします。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:47:31 ID:2++YIXuCO
>>800
マツダのHPからのリンクで取説をpdfで見れるよ。
要はHDDの曲を再生してる画面から直接アルバム情報を管理できない。
いちいち楽曲管理するモードにして、SDなりUSBメモリからデータを拾い上げて更新させる。
で、これにかかる時間が他のナビなら一瞬なのにサンヨーは１つのアルバムでも数十秒はかかる。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:15:26 ID:zHiEUtO/0
>>792
なんで、楕円だと話にならないの?

アダプタで真円に変更して17インチ入れるより、純正サイズの楕円入れる方が
低音は出るよ。俺は、古い ALPINE の楕円コアキシャルに交換してる。
現行だと、MPVのサイズの楕円は販売してないからね。
カロのグレード低いヤツなら、楕円があったと思うけど。

アダプタで真円に替えるのは、単に、入手しやすいからだろ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:41:10 ID:Q37o6JF20
http://minkara.carview.co.jp/userid/336618/blog/12612664/

次男が昨夜ポツリと話しました。
以前住んでいたところにトンネルがあるんですよ、そこで深夜R1がどれくらいスピードが出るか試したそうです。
そのトンネルはけっこうな長さで直線なんですね、で出たスピードは○70km/h・・・・・。

もうやらないと約束してくれました。

さぁ○の中には次のどれが入るでしょうか
①１　②2　③3　④4



正解は②でした～、しかし聞いただけでも怖くなります。
私も4輪でそれくらい出したことがありますが、二輪は怖くて出来ません、縦溝を横切れば大変なことになりますからね。



さて、この馬鹿親子は検挙されますかね。ｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 15:19:35 ID:YnbPjDnH0
>>802
確かに楕円は面積稼げるから低音出しやすいというメリットはある。
しかし、現在ではスピーカーの選択肢は真円の１７インチの方が
圧倒的に多い。

インナーバッフルを正しく取付ければ、取付部の強度も増すので
音質の向上という点でも有利。

楕円が駄目という事はないが、敢えて新たに楕円を選ぶ理由はないと思う。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:15:50 ID:iw+UMGCi0
>>803
これってMPVで270km/h出したって事？？？
そうなら・・・・・・・・・・・・・ｱﾎすぎるwwwwwwwwwwwwww
でるわけねーだろwwｷﾞﾔ比とか馬力考えるとwwwwwwwwwwwwww
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:39:42 ID:dRkSbhjW0
>>805
よく嫁
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:26:23 ID:5FuXPNnjO
17センチSPをドアマウントか。
低音のエネルギーというのは物凄いものがあって、いくらデッドニングしようがインナーバッフル仕込もうが、鉄板(ドア)が鳴るのは避けられないし、音漏れもかなりある。
俺はそれが嫌で、ホーム用8センチを片側2発ずつ小さい箱に入れ、ダッシュボードにフローティング(振動を伝えない為)してセット。
それプラスサブウーハー。
ついでに同じ8センチSPを後ろ天井あたりにセットして、マトリックス結線して聞いてるよ。
ポイントはプロセッサー類を一切使わない事だな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:05:22 ID:vDZyyEKH0
>>807
何でだ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:48:52 ID:8Br1d6HTO
>>805 よく嫁
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:00:14 ID:HI7sKeMA0
17インチって二人も
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:12:35 ID:fnISNyDN0
ホイールに取り付けるんだよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:19:13 ID:hqVRG9u8O
>>810
>>811
ほんとだｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 09:56:06 ID:0yA1HEZK0
>>807
ダッシュボードの上に置くのって、事故った時のこと考えると危なくない?

それと、後ろにもスピーカー付けるのは、なんでだ?
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:53:19 ID:dT2Xpmis0
いきなりですが。２３Tのりのりです。

本日、セルは回るがエンジンがかからない状態に。
燃料が不足し、マフラーからガスの臭いがしないような気がします。


変更箇所は次の通り。
・HKSの純正フィルター交換
・サクションパイプ交換
・オートエクゼIC交換
・オリエントワークスのRAM書き換え
※平成１９年式です

そろそろからディーラーから車載トラックがやってきます・・・。
イロイロとお金とられるのでしょうか。それとも新車保障で直るのか。
このような経験やブログがあれば教えて頂きたいのですが。
よろしくお願いいたします。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:35:50 ID:JX6kqGC6O
>>814
甘えんなクソPC
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:28:53 ID:ccT3q3rfO
>>814
＞・オリエントワークスのRAM書き換え

こいつがどうもねえ．．．
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:26:00 ID:Rj+QyG6j0
ＥＣＵ書き換えしてる時点で自己責任と考えるべき。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:52:51 ID:chkWz+Zj0
ＥＣＵ変わってると保証きかないわな、たぶん。
ディーラーと仲良ければうまいことやってくれるだろうけど、そうじゃなけりゃだめじゃね？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:12:26 ID:4QnCFZq8O
ECU変えてるくせにディーラーでタダで直せと駄々をこねていたら最悪だな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:28:50 ID:zEU3q5Gi0
そのディーラーで車買って定期点検や車検をそのディーラーでやっていれば、駄々こねなくてもやってくれそうだけど。
自分の行っているMAZDAは結構寛大だ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:50:16 ID:Wir09ymI0
ＭＡＺＤＡのディーラーは日産よりは対応いいよ
関東マツダだけどね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:09:01 ID:OUrbidG00
ECU書き換えてるなら、たとえエンジンブローやタービンブロー起こしてても自分で修理費出して直すぐらいに
覚悟しとかないとダメだ。
保障はほぼ効かないと考えたほうがよい。当然保険も故障の原因がECUだと保険も適用外。
ただし保険の加入のときにECUやその他の改造を申告していてそれで保険会社からOKでてるのなら別。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:24:24 ID:5d+LazbR0
そういうチューニング（一般走行では改悪）をするヤツって何で減らないんだろね？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:21:23 ID:FeHLwmS+O
>>821 対応のいい関東マツダなんてあるのか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:23:47 ID:qHtd/UzbO
セル回るのにエンジン掛からないなら、自己診断機付けてECUのデータ見るからすぐばれるねw
まあＬＹのＥＣＵはパソコン繋いでデータ入れ換えるだけだし、タダで直してくれるだろうね。ノーマルデータに戻るけど
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 15:37:29 ID:wBADFBQRO
というわけで>>814はその後どうなったか、結果が出たら報告を求む

同じトラブルにあった人の参考になるようにね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:13:08 ID:YLJv53cK0
>>823
自己満足、以外のなにものでもない
でもやめられない

古くっさいジーパンに大金はたいたり、必要もないのに豪邸建てたりするのと根幹はいっしょじゃね?
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:15:25 ID:DAnSx5aE0
>>823
他人に迷惑かけず、故障その他の事は自己責任が基本にあれば、自分の好きなようにまたは好きな仕様
にカスタマイズするのは一概に改悪とは言わないだろう。
ICの効率ｱｯﾌﾟとかメーカーが金かけてる以上に良質、効率のﾊﾟｰﾂに変更しECUの補正範囲内ならば改悪ではなく改善になる。
ただし、そのお金と部品の効率の価値観は個人で異なるのでなんといえない。
当然、性能的には改悪になるところもあるが、それを行った個人は利便性が失われるより外観や操作感等のほうが価値があると
感じるならその個人にとっては改悪にはならない。

まとめると個人の価値観で違う。しかし、自己責任。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:11:38 ID:/jPdyN5TO
弄ってもいいが無償クレームとかカッコ悪い事はすんなよ漢ならな、っつーことだな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:31:42 ID:uM2FC+U40
だな

そして17インチ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:11:29 ID:tanPgbNg0
>>830
お前、友達少ないだろ？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:41:43 ID:h7aXSv+bO
凄いよな、17インチのスピーカー。
車載スピーカーでそんな大きなのがあるって初めて知ったよ。
どこにつけるんだろうな？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:06:01 ID:1ogsS62o0
純正ナビのアップデート結構するなあ．．．
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 07:23:47 ID:HyPzEdiNO
>>832
全部のシートのヘッドレストにモニター付けたり、
50インチ60インチの液晶テレビ積む奴もいるんだから、
いても不思議じゃないけど…。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:19:21 ID:13WvMqwT0
>>814はどうなったんだろう？
俺もリザルトマジックとかやってるから気になる季節
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:18:46 ID:IDXOY7MJO
>>835 踏切上でいきなりエンストかな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:56:04 ID:29DmWFhrO
>>834
いても不思議じゃないけどさ、そんな大きな車載スピーカーあるとは知らなかったから(笑)
バックドア開けるとデーンと登場するのかな？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:11:50 ID:HyPzEdiNO
>>837
それくらい、
「センチだろw」
って笑って許してやればいいのに。
839 ：814：2009/03/28(土) 00:05:36 ID:nTI1Kiqj0
皆さん、ご指摘ありがとうございまいた。その後の報告です。

１時間後に、エンジンをかけたら、正常に始動しました。
ただし、１回目はセルのみ回る状態で失敗し、２回目に始動しました。
その後、３回目以降の始動は全て成功しています。また、走行中の不具合もありません。

その日のうちに、ディラーに行ってＥＣＵの自己診断をしてもらったけれど、特に異常は見つからなかったとの事。
整備員からは、しばらく乗っていないと、燃圧が不足して、始動しないと告げられました。
（２週間乗ってないだけで、それは無いだろうと思ってますけど。）

ちなみにリザルトマジックさんは親切に対応（相談）してくれました。

チューニングは自己責任ということは理解しています。
不具合の再現性があれば、また報告いたします。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:29:33 ID:g4j0uhJP0
>>835
プラグでもチェックしてみたら？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 04:30:49 ID:HMFaAA05O
DOPのサンヨーナビ(フルセグ)を使ってるんですが、MPV購入一年記念でヘッドレストモニターを購入しました。

そこで質問なのですが、映像出力の端子はナビから余ってるのでしょうか?
それともなんらかの加工などが必要なのでしょうか?
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:56:51 ID:PhiMsAzq0
>>841
君は取説を見るとかしないのか
まぁどうせ見た後でどうやって配線すればいいんでしょうかとか聞くんだろｗ
とりあえず（オーディオ操作編の後ろのほうを探してみろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:23:06 ID:Iv8M37oYO
>>841
そういうのを教えて君と言うんだよ。少しは自分で調べろ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:44:43 ID:TNwpSjbh0
ここの住人は意地悪な奴らが多いなｗ
845 ：835：2009/03/28(土) 21:48:18 ID:qxNdGfQZ0
>>839
話を聞いてホッとしたよ。ｗ
自己責任でｽﾝｽﾝしていきましょ（･∀･）
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 03:08:49 ID:e80tH47f0
久しぶりに来たらスレの雰囲気が変わっててﾜﾛﾀ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 03:29:28 ID:PYbhWQFf0
>>844
中年層の頭の固いおっさんが乗る車だからしょうがないｗ

>>841
サンヨーナビだったら出力端子がナビの後ろにあるよ
ちなみに入力もある。
取り付けとかはミンカラの整備手帳をみるとなんとなくわかると思う。
多分初心者さんだろうから手間取るかもしれないが何事も挑戦して
そのうち君もここで自分で調べろとかいう日が来るのを待ってるぞｗ

あ、もちろん自分でやって車動かなくなったり感電死したりするかもだけど、
まぁ大丈夫大丈夫。責任は負わないけどね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:39:48 ID:ZBZQ5MWkO
>>841
業者に出すのが一番
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:45:01 ID:vlmOvZDF0
マイナーチェンジっつーか小変更の話はどうなったんだろうね？
笑い顔のフェイスリフトとか。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:00:19 ID:ZBZQ5MWkO
>>849
洗車が大変なフロントグリルは変わるかと予想するな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 08:53:26 ID:behNywC60
DOPのサンヨーナビ(フルセグ)の地図データアップデートって
いくらぐらいです？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:36:39 ID:WYVskliEO
>>851
ま　た　お　前　か
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:50:21 ID:jA3PjaEJ0
>>851
お前も懲りないやつだなｗ
http://www.sanyo-car.co.jp/version-up/version_tp.html
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:00:25 ID:64wfhgigO
>>851
ネタ乙
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:58:38 ID:8//4P2DpO
初めて買った新車が赤のＭＰＶの俺が来ましたよ


おまえらよろしく(^O^)/
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:04:29 ID:9HBPlSPSO
赤ってカッパーもマローンもどっちもいい色だよね～
今まで黒>青ときてて白に憧れてたから白23Tにしたけど、赤系のMPV見かけると目で追っちゃうわ。
しばらくは塗装が弱いので気をつけて。俺は納車一週間でボンネットに飛び石らしき傷が…orz
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:33:12 ID:X5W9qj38O
>>856
俺のMPVはカッパーレッドだけど、パールのＬＹを見ると目で追い掛けてしまうなｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:36:09 ID:CP1DH6cyO
俺マローン乗りだが、まだ一度もマローンとすれ違ったこと無い。。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:40:14 ID:M6Gt949+0
>>858
ローンの支払いお疲れ様です。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 16:54:29 ID:CsYHGODS0
実際、ＭＰＶクラスの車を一括で購入できる人って、今の時代少ないよね？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:14:13 ID:QSReDtEK0
知らん
俺は一括だったけどな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:25:29 ID:6OR/CZNgO
>>860
現金一括オンリーの人より、
ローンをしてきちんと返している人の方が
信用が高いってほんと？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:48:22 ID:GK6pLOTdO
月々88000×36回
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:50:39 ID:EyMj45uPO
極論で言えば、無職でもATM強盗したら現金で買えるし
実際、昔だが近所のやつがATM強盗で一億くらい稼いで新車でセルシオ（笑）買ってたしw本業はショボイ車屋なのに何故金があるか不思議だったが、捕まって納得したw
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:49:36 ID:e08XL8HLO
さっき気付いたんだが、運転席の右下辺りにある電動スライドドアのボタンってライト点けたら連動で光、点くだろ？走行中は消えてたっけ？読みづらい文すまねぇっす（汗
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:00:12 ID:IALXdhAu0
走行中はドアを開けることが出来ないので消灯するよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:33:30 ID:e08XL8HLO
>>866

サンクス。消えてたんだ！目に付かないとこだから知らなかった！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:39:38 ID:xsDTRlZ9O
>>867
そこはマツダの心遣い
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:55:21 ID:3hAUk7Il0
おれも数ヶ月前に気づいた＜スイッチ照明

でもなぜか全部のボタンが同じタイミングでなくて
リアパワーゲートの明かりだけが若干遅れて消えるんだよなｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:57:32 ID:C2KrI6ma0
>>862
どこに対する信用だよｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:52:50 ID:8JXRC+Tq0
ＬＹ糊でもうすぐ車検なんだけど、Ｄで見積って１６万円
地元の整備工場で１０万円程度？
初回車検だから、保証も最後だしＤで受けておいたほうがいいのかな？
走行距離は１万キロ台、交換部品もまだ少ないと思う。
Ｄで受けるメリットがなければ安いほうに行きたいのだが・・・。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:34:20 ID:26EZS9940
>>870
信用会社だろ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:07:06 ID:67SSwXdV0
>>872
現金で買うのに何で信用会社出てくるんだ？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 10:51:25 ID:/MeJDEeC0
信販会社で金借りてきちんと返済すれば実績がつくってことだろ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 10:57:58 ID:67SSwXdV0
金を借りる必要がないのに何で実績が必要なんだ？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 11:01:39 ID:DmAwYh7K0
>>869
3km/h だか、5km/h だかなら、電動スライドドアは動作させられるからだろ。
「走行中」という切り分けで消灯しているワケではなく、そのスイッチが動作
可能な時に転倒、動作不可能な時には消灯してるだけ。

パワーウィンドウのライトも同じ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 11:07:43 ID:XPH2oXFt0
ＬＹ海苔だが、スライドドアが走行中ギシギシいうようになったから、Ｄに持って行ってメカニックを乗せて
走ってもその時だけ音が鳴らず。
その日の夜にまた音がし出したから、ＫＵＲＥのドライファストルブを稼動してそうな箇所に吹き付けたら一発で直ったよ。
みんなも異音がし出したら、潤滑系のスプレーを試してみるのも手かもね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:42:29 ID:T1ri/VNG0
>>875
まぁまぁ。
そもそも>>862が言葉足らずだっただけ。
手数料等を含むから一括よりもローン組んでくれたほうが
売り手は嬉しい、というニュアンスだったんだろ。

俺もローン否定派、余分な金など払いたくない。
欲しいものは貯まったお金で一括ポン。

河童だけど真珠を見かけると目で追ってしまう。
やっぱメッキは白に映えるなー、グレーもかっけーなー。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:46:06 ID:lmuaWWWh0
LW3W海苔だけど、最近ギヤチェンジするとエンジンが止まったり不安定になったりする
特にバックギアに入れるとエンジン止まる事多いんだけどそんな症状無いです？

アイドリングが低い気がするんだけど、以前上げて貰おうとしたら「コンピュータ制御なので出来ない」って言われて・・
ﾃﾞﾗに持っていくつもりだけど他に同じ症状あったら対処法など教えてください
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:19:36 ID:zrjmltSP0
>>879
LYに買い換える
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:38:20 ID:h3bt8fn4O
現行23Tに乗り始めてまだ１ヶ月だけど、肩が凝るようになった…
シートやハンドルを色々調整しても、なーんかしっくりこない。
特にハンドルは下げると調整レバーの辺りに膝が当たるし、上げると右手を肘置きに置いてハンドルに届かないし…
中立付近が軽くて高速でこまめに微調整しなきゃだから、よほど手が長い人じゃなきゃゆったり運転出来ないわ。
試乗の時にも感じてはいたけど、すぐ慣れると思ったんだよなぁ。
走りを楽しめるのは良いんだけど、やっぱその辺の設計はヨタ車の方が良かったかも。
かといってフニャフニャのには戻りたくないし…
運転席右手側にもアームレスト欲しい。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:50:56 ID:yuyg6TRCO
いいなぁ現行２３Ｔ。中古で探してるけど、なかなか予算に合った車が見つからない。
乗りだしで２５０万は厳しいかな？
他の車も試乗して検討したけど、ＭＰＶが一番良かった。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:58:11 ID:T6VN2a0UO
みすた>>882
18年23CSP
純正ナビ
HID
バックモニタ
リラックスシート
走行三万
あとまぁ細々したのついて乗り出し200万とちょっとで先月末買った。
距離走ったり装備微妙なのならいけるんしゃね？車屋に頼んでオークション探して貰ったんだけど、台数少ないみたいよ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:42:06 ID:u3bRRr2z0
>882
18年式23T　FF
クルコンとサンルーフ以外のOP全装備
走行36,000km
下取りいくら？って聞いたら、頑張って140って言われたから
乗り出しで250だと余裕じゃね？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:53:25 ID:HPc4ZxGx0
下取りの話は涙が出てくるなあ．．．orz
まあ10年乗るつもりだから別にどうってことはないけども。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:21:00 ID:WxMAGQU50
>>879
エアインテークの黒いジャバラ、ヒビ入ってない？
特にバック入れたらエンストの場合、それかな。
私のLWもなっちゃいました。
とりあえず、DらーへGO！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:52:11 ID:LSGBM9TpO
>>866
マジか！今まで全然気付かなかった！！
と、wktkしながら走り出したら、


…LWは点きっぱなしなのねorz
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:48:06 ID:yuyg6TRCO
>>883
>>884
レスどうも。
２０年式のＭＣ後？の２３Ｔがいいなぁと思ったんだだけど、
Ｇｏｏなんかで見てみるとまだまだ高いんだよね。当たり前か(笑)
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:44:59 ID:GO1pQ1M30
>>881
中立付近のステアリングの落ち着きの無さはアライメント調整すると治るよ。
一度見てもらうことをすすめる。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:22:35 ID:P36lx2Vo0
>886
レスありがと

晴れたら見てみるよ
んでＤﾗ行ってきますー
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:03:32 ID:7/75rL950
>886
見てみたらビンゴ！でした・・・・
ぱっくり綺麗に裂けてましたよ。かなり前から不安定だったのでどれだけフィルター通さないで吸気していたのかと思うと・・・
埃・チリ・黄砂程度ならシリンダーに影響無いかな？
取りあえずクレーム対応で文句言うわ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:04:39 ID:5uhBH1AE0
>>881
俺も。
納車後一年経つがいまだにシートポジションがしっくりこない。
ペダル位置にあわせるとステアリングまで遠いし
ステアリングであわせるとブレーキペダルが手前過ぎて引っかかる。

もっとシート全体を下げて背もたれ起こして運転したいんだができない。
とりあえずパワーシートの稼動量を数ミリずつ調整して誤魔化して乗ってる。

車としての動きやバランスがいいだけにこの辺が唯一の残念な点だよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:23:56 ID:WJzPDW5a0
>>892
ペダルにゲタ履かせてみたらどう？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:20:38 ID:hetAwtzq0
ドライファストルブで樹脂部分にはみ出て白くなった部分が、水で濡らした布じゃ落ちないんだけど、
フッソ系の潤滑スプレーではみ出た部分を落とすにはどうしたらいいんだろうか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:13:49 ID:wfdX3erMO
>>881なんだが、
>>893はマジレスだと信じて…具体的にそーゆー商品が市販されてるってこと？
ペダルにかぶせたりして厚みを変えるってことだよね。思いつかんかったわ。
色々検索してみる。サンクス。
ネタレスなら…今日は一人で枕を濡らすわ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:00:34 ID:kPhvzVlA0
ペダルでなくハンドルが遠いんだから意味ないんじゃ・・・
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:10:00 ID:icKNc5bW0
>>895
泣くこたぁねぇよｗ
俺はそんな違和感を感じないし
みんカラ派って程でもないからやろうとも思わないが
フット感覚重視の走り屋さんがやってるペダル調整を応用出来るんじゃない？
って思ってレスしてみた。
だから具体的な商品は？なんて聞かれると困っちゃう、スマンｗ
命を預けるパーツだからDIYするなら慎重に＆自己責任です。

巧くいくといいな、頑張ってみて。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:29:05 ID:icKNc5bW0
>>896
あ、そういうことか！？
＞稼動量を数ミリずつ調整して誤魔化して乗ってる。
を見て、極々微小の違和感を言ってるのかと思ったんだよ。

見当だったらマジ謝るorz
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:31:25 ID:icKNc5bW0
×見当だったら～
○見当違いだったらマジ謝るorz
900 ：892：2009/04/05(日) 00:06:23 ID:QSbvg7Xo0
>>893
　とりあえず違和感をできるだけ解消させるために
　アクセルペダルを一回はずして裏にステー二枚噛まして
　5mm位手前にしてはいる。
　（この辺吊り下げ電子式ペダルは楽だわ。）

>>898
　説明がわかり難くてすまんす。
　俺個人としてはもっとシートは低くフラットに腰掛けたいもんで
　とりあえずヒップポイントが数ミリでも上がるようにナット少し緩めた。
　（これが数ミリ調整・・・ってこと）
　んでフロアカーペットを２枚敷いて床の高さを擬似的に上げてる。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:55:54 ID:gyNk6rRx0
ふんふん
902 ：元祖 突っ込み野郎：2009/04/05(日) 21:51:04 ID:Ia6ZdrMnO
なぁ、今、俺達、新しい2ch用語が生まれようとしている場面に遭遇しているのか?
ハンドリンゴ、最初に突っ込み入れたの、俺ｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:03:43 ID:etvEjqgTO
みんカラ定番のキーリングイルミをＬＥＤにしてたんだが、点灯確認をした時はちゃんと点灯・消灯してたけど…取付てみるとビックリ…常時点灯('A`;)しかもエンジンONとエンジンOFFで鍵を閉めると光が明るいとゆー症状。


鍵開けてドアオープンすると弱い光が点いてる状態なんだよね。誰かこの馬鹿に何でこうなったか教えてください＞＜
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:12:20 ID:8udoWxgjO
>>903
みんカラの真似は自己責任だからな～
電源とかあやしいな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:25:33 ID:etvEjqgTO
>>904
そう自己責任…うーんでも電源おかしくなるもんかな？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:31:56 ID:JUzbZ5oq0
おかしいのはどこに繋いだか
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:42:03 ID:oyNYr0eYO
>>902
懐かしすぎる。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 07:40:36 ID:gH6nSGe3O
>>906
配線繋ぎ直してもないし、切ったわけでもないんだよね；；コネクタ部分はそのままだし…球交換のみなんだよ；；
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:24:29 ID:D7JFhClU0
>>903
バッテリー外さすに作業したんだろ?

そこを下手に弄るとボディコントロールユニットがショートする可能性があるらしくて、
元に戻したかったら、ボディコントロールユニットの交換しか無いらしい

交換費用は、確か4･5万だったはず･･･


実はオレも同じ事して、Dに相談したら「交換しか無い」って言われて、
そんな金無いから、電球外して放置中www

半年以上経過したけど、弊害は出てません

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:04:06 ID:gH6nSGe3O
>>909

外しませんでしたｗｗ交換するだけだからいいかと思った俺が馬鹿だった；；
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:37:21 ID:gH6nSGe3O
>>910だがＲレンジに入れてもバックカメラが写らないｗｗｗもうダメぽ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:39:03 ID:0uZ6s7ic0
厳しいねえw
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:01:33 ID:Ho5nCFoIO
今、納車待ちなんだがウーファーがほしくなったんだ
そこでディーラーのを付けようか
オートバックスにしようか悩んでるんだけど
どっちがいいだろ？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:06:43 ID:4btx+w620
通販で買って自分で付けるのが一番安い
ウーハーぐらい余裕だろ、がんがれ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:09:01 ID:oyNYr0eYO
>>913
ディーラーの純正品が、
床や壁に埋め込んで完全にフラットにできるならいいけど、
そうじゃないならワザワザ高い純正品を買う意味が全くない。
用品店なら、２ランク上くらいでも安く買えると思う。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:10:07 ID:mhRcTg9RO
>>911
ｶﾜｲｿ…
しかし、その失敗は多くのMPVユーザーのためになったよ。

ドンマイ！
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:07:54 ID:ZN/8BoSPO
240か260km/h計ってあるんですかね？

実際は半分も出さないんですがｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:22:28 ID:nj6g4lEp0
LYの23Tに乗ってるんだが、140kmくらいから加速が伸びなくなるよな。
そういう制御にされてるのだろうか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 01:13:11 ID:o/+lEOOe0
>>918
その速度からの伸びは要らないだろアホ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:46:37 ID:AgDY3Hjn0
>>918
重量、空力、馬力、トルク考えるとそんなもんだろ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:12:29 ID:jyiiq59PO
>>916

あぁありがと！ショックだけど…みんな気をつけてな；；
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:15:53 ID:zmYm/VBEO
>>918
ちゃんと踏んでれば、120→160km/hくらいは一定の伸びを見せるよ。
自分で足を緩めてるんじゃない？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:42:00 ID://g+Vuc90
いい歳こいたおっさん共がMPVで140キロとか160キロとか馬鹿ですか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:24:18 ID:nj6g4lEp0
>>923
走り屋全盛期を生きてきたオッサンだからこその話題だろ。
今の若者は、車離れが酷いからな・・・。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:55:04 ID:HMgTEF2nO
激辛で180㌔オーバー余裕でした
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:14:55 ID:AgDY3Hjn0
>>924
いや、>>923はどちらかというと、走り屋系の車から諦めてこんな車に乗りかえたのに未だにそんなに飛ばしてるの？
公道じゃその速度違法だしいい年してその判別も付かないの？ってことだろう。

車離れとか言う以前に、走りたきゃサーキットとかで飛ばせよ。
昔は走ってて腕に覚えがある奴でも危ないし赤の他人巻き込むこともあるのにｳでもろくすっぽない素人がアクセル踏むだけで飛ばす奴とか特に危ない。
と、昔散々峠走っておきながら、サーキット走り始めて公道はやっぱり危ないなぁとか思ったおっさんが偉そうに言ってみる。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:23:43 ID:unApjWZpO
>>926
その通りだな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:53:57 ID:zmYm/VBEO
公道で飛ばしていいのは、北海道のアウトバーンだけ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:21:32 ID:nj6g4lEp0
>>926
なるほど。
確かに公道で飛ばすのは危ないよな。
ただ、エンジンはたまに全開にしてあげないとスラッジが溜まらないか？
それを考えてたまに飛ばすわけなんだが・・・。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:26:17 ID:YBduqk6E0
>>929
そういうことが気になるなら、マニュアルモードで１～２速に固定して、回転数を上げて対処してください
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:24:46 ID:urtTURU5O
>>929愚かな奴はそうやって正当化しようとするんだよな。
まったくいい年した大人が。
情けないよな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:39:53 ID:LWEhjq/h0
だからいい歳こいてこんなターボ月見二番とかかってんだろｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:43:30 ID:LWEhjq/h0
>>928
おまえ北海道馬鹿にしてんのか？それとも道産子か？
そんな事言ってるから北海道は死亡事故が多いんだろ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:52:21 ID:eyYQGZLA0
ここのスレは、優等生が多いな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:17:34 ID:YTDmgYkw0
>>929
そういうことが気になるなら、エンジン開けてみれば？
スラッジって見たことあるのか？
たまに回しても、、、ねぇ。
ま、MPV乗りだし、いいか。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:22:57 ID:nj6g4lEp0
>>930
なるほど。
>>931
まぁ、そうだろうね。情けないね。
>>932
正解。

逆に、MPVに乗ってて、今まで１回も全開で走った事ない人はいる？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:42:07 ID:H1sHq0rU0
全開って具体的にはどういうこと？
アクセルベタ踏み
レッドゾーン振り切り
180km/h以上で走行
23Ｔ乗り始めて2ヶ月、毎日高速で往復100km走ってるけど、
いまだ3500回転以上回したことない。必要ないから。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:43:51 ID:txtJhzpa0
全開というのが坂道で踏み込むとかじゃなくて160km/hぐらいまでもってくという意味ならやったこと無い
MPVのターボなんて力不足を補うためのものであって加速のためのものじゃないし
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:45:20 ID:LWEhjq/h0
>>937
3行目は全開とは関係ないなｗ
全開ってアクセル以外にあるのか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:33:05 ID:ycb8s9rwO
エンジンで走ってんだから全開ったら回転数レッドゾーンなんじゃねーの？
普通に必要無いから4000以下しか回さないけどな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:53:58 ID:LWEhjq/h0
>>940
凄いなw試しにできるかどうか広いところでレッドゾーンで走ってみてくれ
リミッターって知ってっか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:02:54 ID:HMgTEF2nO
マニュアルモード使ってもレッドゾーン入る前にシフトアップした気がする
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:43:46 ID:1D7WO/X+0
マツダATのマニュアルモードはレブリミッターに当てられた気がするけど、MPVはそうではないの？
日産のＡＴとかとは違って気合いの入ったＡＴだと思っていたが

プレマシーやファミリアはレブに当てることができた
マニュアルモードにしたまま信号で停止、忘れてそのままぼーっと走行、レブで気付くってことが何度かあった
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 04:12:53 ID:8zZDGa+GO
ID:LWEhjq/h0
こいつなんでこんなに顔真っ赤なの？

なんじゃねーの？って提案してんのに日本語理解してなさすぎワロタｗ
大体公道走る車で全開とか……(笑)
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 05:20:49 ID:4hvadGmQO
週に一回は高速を使用してるけど
空いてるとたまに全開で走らせたりするよ
160キロ程で辞めちゃうけど、追い越しで140キロ出してもあまり違和感を感じないのは
やはり車がしっかりしてるって事なんだろうね。
高速長距離には本当にいい車だよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:10:48 ID:1D7WO/X+0
自分はベースキャリア付けてるから120km/h以上はうるさくて出す気にならない
いい抑止力になっているかも
追い越し車線で引っ張るとしても今の高速じゃ120位で十分順調に走れるから、それ以上はあまり必要ないかと
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:57:02 ID:nC4KPwVp0
>>942
マニュアルモード、シフトダウンは勝手にするけどアップしない。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:52:54 ID:0UV3LI96O
>>947 そうだったか。トンクス

MPV乗るのは月一くらいだからよく覚えてないやw
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:56:10 ID:hzkV6NzT0
まぁ、ミニバンに加速を求めるのがそもそも間違いだよな。
ミニバンに必要なエンジン特性は、力強いトルクだよな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:45:39 ID:E0fosFxfO
レッドゾーンに入ったら燃料噴射をカットして、エンジンを保護する機能が働きますとかって取説にも書いてあるね。
それはさておき、23TFFオーナーに聞きたいんだけど。
高速を100kmとかで走ると、結構センターテーブル揺れるよね？
空き缶とか置いとくと、なまじ車内が静かなだけにカタカタ音がうるさいんだけど、みなさんどう対処してる？
それとも俺のがハズレ個体？一応バランスはとれてるハズ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:20:21 ID:0UV3LI96O
>>950 ハズレっていうか初期トラブルで対策品出てるやつでは
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:21:55 ID:0UV3LI96O
>>950 ハズレっていうか初期トラブルで対策品出てるやつでは
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:27:42 ID:3633J1Lw0
>>950
全く揺れない
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:36:43 ID:hzkV6NzT0
>>950
初期トラブルだな。
俺のも出てたから、ディーラーで無償対策してもらったよ。
後、その症状は別に高速域じゃなくてもガタガタ道でも出ると思うけど。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:53:35 ID:E0fosFxfO
>>951ｰ954
マジすか！？
言われる通り、低速域でもちょっと荒れた路面だと揺れる。
でも床に4本足とかで固定されてる訳じゃないから、多少揺れるのは仕方ないんだと思ってたわ。
でも殆どのユーザーは同じように許容範囲かなってガマンしてると思うなぁ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:04:19 ID:hzkV6NzT0
>>955
その内、更に酷くなってくるよ。
最終的には、１～２cmの上下幅でブルブルするようになってくるはず。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:38:56 ID:E0fosFxfO
>>956
…マジ？正直次のオイル交換の時でいいかなと思ってたところ。
みんカラで何件か見つけたけど、この対策品って2007年の1月くらいには既に出てたみたいだね。
普通に考えて2009年に製造されるヤツは全部対策品なんじゃないのかなぁ？
既に作り置きしてた部品だっていい加減捌けてるだろうし。
というのも、今見てみたらカップホルダー底面には薄くて黒いゴムシートみたいなんが最初から貼ってあるんだよね。
取り付けステーを強度の高いものに交換＆ゴムシート貼り付けが対策のようなんだけど…。
ゴメンね、とっととディーラー行けって感じだよね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:12:08 ID:fCyHscKd0
いや、空き缶は震えるでしょ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 21:49:16 ID:hjJr4f5v0
前車が異音の宝庫のクソアメリカン車なオレからすると
今は２３Sだけど、あちこちから色んな音はするよ。
でも、クソアメリカン車から比べたら
ちょっとぐらいの異音なんてどーでもいいや、って感じだな。
みなさんちょいとばかり神経質に騒ぎ過ぎな気がするよ。
気に触ったらゴメンよ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:54:22 ID:8zZDGa+GO
てめーが乗ってたオンボロでうるせぇ糞アメリカンと違って車内静かだから余計気になるんだっつーの

リンカーンナビゲーター欲しいです(泣)
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:41:53 ID:PsHYYRTT0
＞てめーが乗ってた

ここはホントに口の利き方の知らないクソ野郎の宝庫だな。
同じMPV乗りとして悲しい・・・
もう一回小学生からやり直せってーの。
あ、無駄か。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:06:54 ID:5TBFVak+0
ところで、MPVでサーキットとか走ってる勇者はおられますか？

どの程度に走れるのか、ちょっと気になっておりまして。
レガシーとかフォレスたーとかで走ってる人はたまに居るみたいだけど。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:12:15 ID:a8eG9rZk0
アメ車でも、キャデとかリンカーンなら静かなんじゃないのか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:47:03 ID:LoAJ0xib0
>962
自分で購入して走ってみりゃいいじゃねーか
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:39:39 ID:Sa+3w/4PO
>>962
つべれはサーキット動画あるよ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:00:10 ID:/u87omaW0
>>961
　そうだよな。口の利き方悪いよな。
　でも世の中にはツンデレって言葉があるんだ。
　覚えておこうぜ。

>>963
　エンジン音は比較的静かな部類かと。
　ただし高速走行中は足回りからカタカタ音がする。＜アメ車
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:10:09 ID:TUz9JM5C0
３月末に新車購入して納車待ちなんだけど
４月から購入時の自動車税が減税されるとか聞いて
超ショック(　´_ゝ`)
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:12:31 ID:rvWsw7I2O
俺も３月末にかって納車待ちだ。
買った時にディーラーに税金の免除の話されたけど
俺は適用されたよ、だからお前も減税されてんじゃね？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:43:28 ID:5TBFVak+0
登録が３月か４月かの違いじゃないかと。

で、すでにＭＰＶには乗ってます。
サーキット行く勇気を下さいｗ

エントリー段階で拒否られそうで怖い...orz
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:17:49 ID:t8BcQZ+z0
>969
サーキットつっても、鈴鹿とかの本格サーキットは
行きづらいかもしれないけど、地方に点在してる
ミニサーキットなら気兼ねなく行けるかと。
場所によっては軽トラレースとかやってるとこも
あるし、車種別タイムで

セレナ

ってのを見たことあるしｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:50:26 ID:LMsmqhZyO
ドイツ車からの買い換えしたひといますか？
運転フィーリングや剛性感などどうですかね。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:19:48 ID:0X8YIEWg0
どんなドイツ車と比べんだ？
古い車で悪いがオペルザフィーラからの乗換だけど
運転フィーリングは完全に上を行ってるよ
剛性感は最初は良いんだけどゴムに頼りすぎてるんだろうね
落ちていくスピードが速く感じる
ただ、ゴムの交換をちゃんとできれば良いんじゃないかな
車検ごとにサスのアッパーマウント？だけでも換えるだけでもかなり違うと思う
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:26:20 ID:2/vmDHQ10
ベンツC240からの乗り換えだが、違和感感じたのはハンドルの軽さだな
剛性については特に何も感じなかった
シートはさすがに比べ物にならないが、慣れれば問題ないレベル
つーか試乗すればいいんじゃね
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:27:44 ID:VtwqSNnA0
>>971
　BM(E34)から乗り換えた。
　ただし、間にLW型のMPVを経由して今のLYに辿り着いた。

　LYについて言えば挙動はミニバンらしからぬ動きをしてくれるので◎
　但しシートポジションがドイツ車とは異なるかな。
　>>973の言う慣れに掛かってくる所かもしれないけど
　折れの場合未だにシートポジションが安定しない・・・orz

　金があればレカロあたり入れてもいいんだろうけど、
　純正革＆パワーシート＆シートヒーターを犠牲にしたくない・・・orz
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:07:04 ID:MLrvygJnO
>>974
今、ＢＭ３シリーズツーリングとＭＰＶで激しく迷ってる。

とりあえず今週末にＢＭを試乗してこようかと。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:42:40 ID:mnKcL5B0O
>>971
トゥアレグがらの乗り換え
５台乗り継ぎで初の日本車

乗り心地は家族全員満足かな

気になったのは遮音性とライト関係かな

ガラスが薄いのかたまに窓開いてると勘違いすることがある。アイドリング時のエンジン音は静かなんだけどね

水溜まりの通過時のホイルハウス内のしぶき音が凄くびっくりした。

あと夕暮れ時のオートライトがスモール点灯になることがあるのと、リービング＆カミングホーム機能がないのも残念。

あと助手席のエアバッグ解除ができない


色々書いたけど細かい要求ばかりで全体的には満足

23Tたが平均で10走るしいい車だよん
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:57:50 ID:TIJngfVE0
>>969
レギュレーションにミニバンは不可ってしっかり書いてある所も結構あるからその辺をチェックしてみて
余計なお世話かも知れないけど、行くんだったら、ブレーキパッドとフルードは変えた方がいいよ
多分、あの車重であのブレーキじゃ、例えミニサーキットでもすぐに抜けて刺さるよ
後は、水温、油温が判るようにしとけば、別に強化しなくても上がったらそこでやめればいいだけだし、
ただ、電動ファンはなかなか回らないから、ファンコンを付けて早い目から回しとけば、ちょっとでも時間稼ぎできるよ
ほかにはATFクーラーはお金に余裕があれば欲しいかなぁ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:59:46 ID:GG7jg73mO
>>976
エアバックを解除する理由がわからん
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:37:37 ID:gj9JT0dL0
>>970

>場所によっては軽トラレースとかやってるとこも
>あるし、車種別タイムで
>セレナ

関東近郊でそういうオープンな雰囲気のお勧めサーキットがあれば
知りたいですね。


>>969
よく見ると、意外と多いですよね、事実上ミニバン不可とか。
スポーツ走行に適さない車両、っていう曖昧な表現も多いし。
まぁ、ロードスターやＦＤに混ざって走ってたら、邪魔なだけなのは判るし、
ミニバン専用というレギュレーションが出来るといいのですが（苦笑）

確かにブレーキパッドとフルード位は交換してから望みたいですね。
出来れば、ホースもステンメッシュあたりにしたいかと。

実は、油圧・油温計を付けたいと考えているのですが、ＭＰＶのＬ３ＶＤＴの場合、
ポン付け感覚でセンサー類は付けられないみたいですね。

オイルフィルター部分にかます汎用品は純正フィルターの形状から
無理っぽいらしいので。カートリッジ型に替える技もあるらしいですが、
その辺の情報を収集中。。。

とりあえず、油温≒水温－多分約１０℃マイナスという勘みたいな状態で走るのも
とても精神上よくない上にハイリスクっぽい罠でして。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:53:09 ID:VtwqSNnA0
>>975
　E46かい？それとも現行の？
　クイックな操作性を求めるなら断然BMをお勧めします。
　やっぱりFRは一番自然だし。

　居住性を求めるならLYかな。
　MPVがFRだったら多分一番最高なんだけどｗ（LVは対象外で）

　それと地域によるけどBMのデラは人によってかなり対応がアレなんで注意して下さい。
　マツダは違った意味でアレなケースがあるみたいだけど折れの場合は
　まだマツダの方が好感持てた。＠千葉

>>978
　助手席にチャイルドシート付けたいとかいう人かと。
　今はどのメーカーも後部座席に付けるように推奨してるから国産には解除できないかと。
　ちょっと前の外車だと解除できたりする車もあるみたい。今は知らんけど。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:17:30 ID:rwsV+E/50
助手席のエアバッグのカプラー外して解除しているよ
3歳以下の子供三人いるから助手席に座らせないと話にならん

欧米の車じゃ助手席エアバッグキャンセルは標準なんだけどな
後部座席に付けるよう推奨しているのは国産メーカーの都合だけじゃなかろうか
エアバッグキャンセルして事故を起こされたらどうしよう、とか
国産メーカーに付いていないのは所詮そんな理由だと思われ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:21:10 ID:rwsV+E/50
ちなみにエアバッグキャンセルするのは自己責任で
俺はディーラーで納車時にやってもらったけど
前者のMSファミリアの時にはエアバッグ本体ごと取り外していたけどな
エアバッグレス社用のトレイが部品としてあったから
MPVとか最近の車はそれがないのでユニットごとは外せない

あと保険会社によっては保険金が出ない場合があるので要確認
ソニー損保は問い合わせたけど問題なかった
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:56:18 ID:bRawyFmj0
セカンドカーの軽から、MPVに乗り換えた時の静かさと力強さは異常だな。
レクサスのLSなんか、どんな世界なんだろうな。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:36:41 ID:LmPCdUD+0
最近の車は全部静かだけど・・・
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:28:17 ID:2wnqZ+YRO
>>984
確かに。アルト（キャロル）は静かだよな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 16:54:51 ID:bRawyFmj0
>>984-985
いや、先代ミラジーノ（平成12年式）がセカンドなもので・・・。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:22:44 ID:ECBkw1ns0
>>983
　LS乗った事あるけど、確かに静か。
　でも1000万出さないとこの静かさはないのかというとNO。
　静かさだけならフーガ・クラウンクラスでも十分静かだと思う。
　でもその辺りのクラスにちょっと4気筒サウンドが混じってるのがMPV。
　総合していけば値段から考えてかなりいいとこいってる＜MPV
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:22:54 ID:Cqc7qUEv0
確かに静かだなあ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:35:55 ID:c04FbKGC0
＞
＞CDナビ・DVDナビをお持ちの方に朗報！
＞ナビゲーションの地図データをGoogle Mapから吸い出し変換するフリーソフト！
＞変換したデータは、各メーカーのナビプログラムと共に
＞CD-RやDVD-Rに焼くだけで常に最新版の地図ディスク作成が可能です！
＞現在の対応ナビメーカーは3社のみとなっておりますが、今後の更新に期待。
＞ただし、難点もあります。
＞とにかく地図が詳細すぎて、データ量が莫大になってしまいます。
＞なので地区詳細版というよりは、CDナビの場合は最悪　市詳細版　となってしまいます。
＞DVDナビの場合は、辛うじて県詳細版でいけるみたいです。
＞2画面表示や3D地図表示には対応してないようです。
＞このソフトの違法性については下記のスレッドでも議論されてますが
＞今現在はダウンロード可能なので、手に入る今の内にどうぞ。
＞
＞地図吸い出しソフト【ごーぐるナビ】Part16
＞http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/internet/1096706808/
＞
＞
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:31:54 ID:/oo6ulBcO
>>987
いいなぁLYは…

LWは、すごくうるさいよ…orz

でも、家族５人プラス荷物いっぱい積んで
1000km近く離れた実家に毎年行ってるから、
俺の使い方にはLYよりLWの方が合ってる。

今年の夏、高速代1000円で実家に帰るのが楽しみw

ETC付ける前は、片道２万円オーバーだったからなぁ…。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:56:03 ID:4JtcUNWT0
LYは静かだねえ．．．
三年乗ってるけど、今でもやっぱり静かだと感心する。

パワステの軽いのもいまだに慣れないけどw
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:58:54 ID:DSiEzx330
LWはカッコ悪いよね
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:09:16 ID:xZDi6vXpO
>>992
IDがDSi
ゲーム板行けば神になれる

LWは鉄屑だよなぁ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:14:21 ID:xZDi6vXpO
連レスすまん。
今日給油してる時気付いたんだが給油口の中にある２つのボタンはなんのボタンかね？
995 ：987：2009/04/12(日) 22:09:08 ID:g1oGKUKu0
>>990
マジな話残債が残ってるLWからLYに乗り換えた。
>>992->>993の様には言わないけど、
借金抱えてるの覚悟で乗りかえるぐらいだからねぇ。＜LW

異音もかなりあったなぁ・・・全部保障修理してくれたけど嫌気が差したのも事実。
ベルト鳴き、パワステの操舵力変化、金属音・・・
早く>>990もLYで幸せになれるといいねぇ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:13:56 ID:g1oGKUKu0
次スレ

【MAZDA】マツダ歴代MPV Vol.32【MPV】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239541961/
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:16:18 ID:X5dCPJiGO
しかし、LWのヒット無くして今のマツダは無いだろう。
未だにLYよりLWの方か街で見かけるしね。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:17:15 ID:g1oGKUKu0
>>994
　給油口の蓋をあけたところにあるのかい？
　単なる蓋のストッパーじゃないのか？

　給油口の横からニョキっとゴムカバーがついてる棒が生えてるけど
　あれは運転席からレバー引いたときに引っ込むんじゃなかったかな？
　それで蓋が開くかと。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:41:13 ID:s99MxSmD0
梅
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:43:58 ID:5O33sLNl0
>>994
もうひとつはスライドドアのストッパー機能のためではなかったっけ？
給油中にスライドドアを開けたときに、給油口前で止まるためのね。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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