【MAZDA】マツダ総合スレVol.46【Zoom−Zoom】

結構アキバ系に人気だよな、マシダ車。

勿論普通の人も乗ってるけど。

ヲタはマツダじゃなくてスバルでしょ。
スバルナカジマってキャラが居るくらいだし。
マツダはどっちかというと車ヲタ向け。

フィギュア好きならマツダ、機動戦士好きならスバルじゃね？
アート系と機械系で分かれそうだな。

なのはヲタなら100%スバル選ぶだろうな。
マツダはヲタ少ないんじゃないだろうか…
みんカラ調べだが…

連レスでスマンが、普通の人なら日産かトヨタ
選ぶんだよね…マツダ選んでる時点でやっぱり
普通の人とは違うのかもしれん…

一般人はそんな議論しない
してる時点で

両社の車を所有してる人はどうなんよ？

俺：MSアクセラ
兄：GDAインプWRX
父：GGインプワゴン
母：P11プリメーラ
駆動方式が全部MTとかどんだけ・・・

それは駆動とはちょっとちがうとおもう

トランスミッション、だな
息子たちとオヤジはヲタ臭いが、母上がP11ってのが妙な渋味を感じる

ちなみに自分は萬世橋を隔てて隣の神田系だ（鉄と古本）
アキバは異次元空間なので怖くて近寄りたくない

>>959
田舎は大変だな。

P11プリメーラか…
調度良いサイズでハンドリングよかったP10からの正常進化。
外観については地味な印象もあったので、初代から少し評価は落ちた？

3代目はどんな車になるかな…と楽しみにしていたら…orz

日産は「これが流行なんです。」って言っていたらしいが…。

日産はモデルチャンジのたびに破天荒なデザインになって客失う。
むりやりSHIFT_DESIGNしなくてもせっかくヒットしたクルマなんだから
ふつうに正常進化できないのかね。
シーマとか無残になっちゃったし。
でも、最近のスライラインとかはいいと思うけど。

>>964
言ってることめちゃくちゃ
シーマってSHIFTなんちゃらより前の車だろ

>>964
つステージア

　
次期ベリーサにはCVTが採用されるそーだ‥

当然デミオにも採用される,デミオで24km/L行くかも。

マツダのＨＰでfeel zoom-zoomってどこで聞けるの？
ずっと探してるけど見つからない･･･

>>968
今はようつべでしか見れないんじゃないかな？

何でマツダのHPで見れなくなったんだろう。

>>964
最近のMAZDAにそんな臭いがする…

>>964
> ふつうに正常進化できないのかね。

普通だとゴーンのOKが出ない。

>>964
新型キューブは凄くいいモデルチェンジだったと思ったけどな

>>972
あれは若い女が乗ってたらいいけど
男が乗ったらイタイレベルだと思う

>>972
奇をてらっただけでしょ。最初は珍しいから売れるけど、飽きられた時が悲惨。
工場や人を減らしてコストカットして、珍しい車で一時的に売り上げが伸びたから
復活したように見えただけ。

先代で四角にこだわって次は丸めるって・・・CUBEとしてどうなの？
って思った

はじめ見たときキューブが溶けてると思たw

キューブのデザインって欧州、とくに英国で評判がいいらしい、って記事よく見るな
マスコミの提灯記事かもしれんが

>>937
欧州等ではＭＴがほとんどを占めるので、ペダル式パーキングブレーキ採用は
効率が悪い。　それにハンドの方が緊急時に使いやすいので、わざわざ足踏みである意味も少ない。

あれ？ここって日産のコンパクトカー語るスレだったっけ？とか思った
今後売れるか売れないかは所詮俺たちなんかには解からないだろうから不毛じゃないか？

おとなしくマツダについて語ろうぜ

貴島氏　先日定年退職だそうです。
お疲れ様でした。

FCFD海苔ってマツダの事どう思ってるのだろうか？
違うメーカーみたいな見方してるのかな

早く新型のRX-7を出せって思ってると思う。

リトラ復活せいって思ってる

�_

ビアンテのデザインはないでしょって、知り合いのFD乗りは言ってた
デミオは誉めてた

ということは、貴島さん、マツダにしばられることなく
自由に仕事ができる！！

>>986
いや嘱託と言う道があって、安い賃金で雇われるかもよ？
とは言え、主査(課長)という職責からは開放され、後継者の指導に徹するのが専らだが。

元の職位のまま嘱託で採用する例もあるけど。

あぼーん

スレも残り僅か…次スレはこっちと言う事で。

【MAZDA】マツダ総合スレPart46【Zoom−Zoom】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226585528/

貴島主査。お疲れ様です。

>>989
ようやく合流（？）ですね。
今ほど過疎にはならないかな…？

貴島さん、お疲れさまでした。

これからは、マツダに縛られることなく、
テスラロードスターに負けない、
乗って楽しい電気自動車をつくってください。

>>985
FD好きな人だからそうなんじゃない？

FDってスポーツカーとしてストイックなデザインだとは思うけど
派手なデザインじゃないからね。
どっちかってーとかなり地味なデザイン。
そういう趣向からすればビアンテは無いだろうな。


俺はどれも好きだが。
そもそも派手か地味かとか個人的趣向とデザインの良し悪し、
立体造形物の作品としてみる場合、コンセプトからくるデザインの一貫性だとか
この車をどう見せたいのかという思想的なところまで
マツダはやっぱ全体的にレベルは高い。

というか、車で普通ここまでしないというか、させてもらえないメーカーがほとんどなだけともいえるが。
かならずコストとか、作りやすさとか、日本人に合わせて冒険しないとか、
そういう下らないしがらみが必ずあるからね。そういう意味ではデザイナーが芸術家として仕事させてもらえないのが普通なんだよね。

最初重複スレ面倒だなって思ったけど、意外に普通に
使われてて、何だか棲み分けっぽいこともできてて面白い。

三菱の話題とかむしろこっちの方が隔離スレみたいだったなｗ

埋め

ヌメ。

【MAZDA】マツダ総合スレVol.47【Zoom−Zoom】
あった方が良いような

>>997
必要無いと思う。今回みたいなのは特例でしょうめ。

あ

うめ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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