ＭＰＶ vs エスティマ vs エリシオン 2

>>102
初回車検受けずに乗り換えるなら確かに差が出るけど、それでも差額分位値引いて買ってんだから、同じだろ。
下取り気にして車買うなんて心が貧しくなりそうだし。
あと旧MPVの中古相場ホントに見たこと有る？需要旺盛で結構強気な値付けしてるよ。
実際に買う時に払ったであろう金額で比較すると、エスティマの値付けとたいして変わらない。

↑電話しながら書いたから横柄な文章だなこりゃ。
先に謝っとね　偉そうに書いてスマンかった。
マツダ地獄は言われる程の事は無いって事で。　

今は10万円しか値引きしないが、1年後には100万値引きしてる。
これって、ある意味マツダ地獄じゃないの？

一年待てば、100万も値引きがとれる
販売力の高いトヨタやホンダではありえない。車自体も悪いわけでもない

マツダ天国だろ

マツダにとっては地獄だな

アイシスのヤバさはトヨタも認識済みでしょう。
ロクに試験もせずに売ってしまったのか、承知の上で売ってしまった
のか不明だが、自動車メーカーとして少々不誠実だと思うなぁ。
左右の曲がり方が違うし、天井のパネルが歪むほど応力集中による
骨格の変形が起こる。側面衝突も助手席側からだとマジやばい。
やばい当たり方したときの受容幅が極端に狭く、ご臨終・・・


459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:12:20 ID:qKqBAFZL0
ボディ変形でリコールだとしたら、部品交換程度で直せるもんじゃないし、
部品メーカーに責任転嫁もできないから、トヨタは絶対に欠陥と認めないだろ。

>>115
>一年待てば、100万も値引きがとれる
>販売力の高いトヨタやホンダではありえない。車自体も悪いわけでもない

>マツダ天国だろ

アテンザ乗りだが、車自体は悪いわけではなく、
アテンザは素晴らしい。
惚れ込んでしまえる。
MPVもいいかもしれないが、アテンザ買った方がいいよ。

BMW3尻を買わなくてよかった。
アテンザと比較できるのは、BMW3尻くらいだが、
（わずかにBMW3尻の方がいいと思えるところがある）
200万円近く値段が違うのでは、190万円はドブに金を捨てた
ということになってしまう。

アテンザにあってMPVに無いもの、
MPVにあってアテンザに無いものって何?

＞アテンザにあってMPVに無いもの、
ＭＴ
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｼｭ骨

＞MPVにあってアテンザに無いものって何?
３列目・ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ
なんかﾒｰﾀｰが３Ｄっぽい

あとはボディ形状から来る違いでいいだろ

俺の23CS快調だよ
納車して約一ヵ月経つけど燃費も街海苔で9.5キロ､高速海苔で12キロ走るし
上で言われてるほど燃費は悪くないよ

23Tの燃費が知りたい！とくに4WDの燃費が・・・宜しく！

ターボで4WDってｽｹﾞｰ燃費悪そうだな・・・

はじめてこういうところに参加します。
不慣れなので、いろいろ教えてください。
私は今イプサムの２３０ｉに乗っていて、昨年家族が5人になったことで、二列目がベンチシートでは不便になり、ＭＰＶ２３０ＣＳを購入することにしました。
既に今週末が納車の予定で、いまさらどうすることもできないのですが、燃費では現行のイプサムと遜色はないし、装備ではエスティマと同スペックで価格的に安いと思い、購入を決意したわけですが、家に帰ってよ〜くカタログを見て気づいたんです。
室内長がイプサムでは2755mmで、MPVでは2635mmです。
横幅が広いことで、試乗の時は満足しきりだったのですが、二列目・三列目膝元まで気がつきませんでした。
室内長って、やっぱり座席間の空間を指すんでしょうか。
だとしたら、今より狭くなる車を買っちゃった様な気がして、家族に顔向けができません。
どなたか、お話をお聞かせ願えたらと思います。
宜しくお願いいたします。

つーか乗り比べろよ

って突っ込みたかったけど、どう読んでもストレスフルなヨタ社員です。

本当にありがとうございました。

とても参考になりました。
やはりこの手のサイトに投稿したり、質問する人間は私とは住む世界が違うようです。
書き込んだことに自己嫌悪をしております。
仰せの通りこの週末から乗り比べて実感してみます。
腹が立つので自己弁護をしますが、試乗で乗り比べできる時間があれば、チャイルドシートやベビーシートを取り付けて見て、比較することもしたかったのですが、それができなかったので、後で悔やんでいる次第です。
私が知りたかったのは、室内長=足元の広さなのかって事でした。
カタログを見ると、ハンドルの上の辺りから、三列目の背もたれの位置までです。
背もたれは両車ともリクライニング出来（MPVの方が倒せる角度は大きいですが）、いったい何を指すのかがわからなかったのです。
このサイトで論評されている内容に、何の価値も見出せなくなったことが残念です。

>>124
俺もよくわからないのだが、室内長とかってメーカー共通の定義があるのかな？
前側のインパネは凸凹だし、背もたれは斜めだし、メーカー側でどうとでも数値操作できそうな気がするけど、
本当のとこはどお？

>>126
まだ待ってみようよ！
みんながずっとここに居るわけではないし・・・
今、PCに向かう人だって居るんだからさぁ
他に行っても遅れて回答してくれる事なんてよく有るよ！

釣りにﾏｼﾞﾚｽで悪いが…
ﾂﾀﾞ車って他社に比べて室内長のカタログ値低いよね｡

今日後輩のイプサム乗らせてもらったけど､試乗してきた新型MPVの方が全然広い｡
と､私自身は先代MPV海苔

当たり前だ
MPVの横幅はいくらだと思ってる
ｲﾌﾟｰと比べるのが間違いだろ

イプサムの対抗はプレマシー
かな

それでも乗るのか？












日産車呪われてる気がするんだが。
▲△▲△日産自動車栃木リンチ殺人▲△▲△

生きたまま体は腐敗を始めていた。
体を火で焼かれ体全体が水ぶくれで覆われた。勿論その患部に熱湯をかけるリンチは欠かさなかった。
そして裸にして山中に埋めた。
その時日産はこの事件の発覚を恐れ捜査妨害をしていた。
被害者両親は日産が憎いと言った。
「もちろん加害者は憎いが今は日産と警察が一番憎い。」
被害者を殺した日産に鉄槌を！！！

実はイプサムのほうがMPVより高級車。
後悔するよ？>>124

ガワだけデカくて狭いマツダのミニバンなんて糞だろ。

脳内でしか比べてないのね

イプサムとMPVでどっちが高級車かって比べるほうがどうかと・・・

そもそもｲﾌﾟｰは既に１世代前の車だろ
つうかヨタ海苔にも存在を忘れ去られてるんじゃないか？

ＭＰＶもカタログで見てると欲しいなと思える部分があるが
実際に試乗とかしてみるとなんかチャチな気が。
ウインカーのスイッチのレバーのタッチとか。
昔のＦＦ初代ファミリアも一見良さそうなんだけど手にして
みると同時期のカローラと比較したらチャチに感じたと同様で。

>>64なんで格下なの？

襟師恩はともかく、MPVとエスは同格だよな

カッパとMPVは隠しただ。

エリって何度実車を見てもコイツに見えるンだが

<｀∀´>
　白丁

ホンダは本当に高級車の顔作るのが下手

>>137 上辺しかみれないチミにはヨタがピッタシだね

>>139>>140
みんな同格ですもちろんプレサージュも

>>142
高級車っぽい顔の定義って何？ｗ

どれも大衆車

>>145
それが分かってるのはトヨタだけ。

じゃ、トヨタは客を騙して安物なのに高級そうなハリボテを売りまくってるということで
いいよね

じゃ、トヨタは客を騙して安物なのに高級そうなハリボテを売りまくってるということで
いいよね

ある意味それは当たっているかも。
でもユーザがそれなりに満足する顔つきで作って、しかも安価に買えるとなれば
欲しいユーザはたくさんいるし実際売れるってこと

>>148-149
高いだけが取り柄で高級っぽく造ろうにも造れない本堕よりはﾏｼでしょｗ

ホンダに高額車はあるが高級車は存在しないしそもそもFFﾐﾆﾊﾞｿ屋に作る技術もノウハウもないだろ

スレ違いにつきホンダネタはここまで

だからミニバン自体が（ｒｙ

生活に豊かさを求める層は、ンダ車なんて眼中にないよね。

http://jp.jinbn.com/2006/05/17120047.html

エリシオン

マツダ自身がＣＭで連呼してるじゃないか。
「損損損」って。

>>157

耳鼻科に行った方がいいね。

というか、画面の文字が読めないようなら眼科か、
もしくは頭の病院に行った方がいい。

オススメは最後の案かな。

ＭＰＶ（旧型）が良いなんて言ってるやつも素直に大幅値引きに釣られたって
認めるべきだな。
あのサイズのミニバンがフィットあたりの上級グレードと変わらない総支払額
で買えるからお買い得ｗだわな。
ＭＰＶ見ると閉店間際のスーパーで「半額」の値札貼られた惣菜奪い
あってる人たちを思い出す。
新型は、そんなに値引いてない？
いや、あと半年も経ったらモデル末期でもないのに投売りするから。

>>159
俺はMPV海苔じゃないけど､こうゆうヤツ嫌い

>>159
LW系のMPVを2台乗り継いでいる者です。
確かに大幅値引きに釣られて2台目は購入しました。
それが何か問題なの？

君は何が言いたいのか解りません。
スーパーで「半額」値札が付いた惣菜を奪い合う・・・に関しては、
そんなに貧乏人が多い地域に住んでいる君がカワイソウ・・・