V35・V36はスカイラインとして認められない4

V35・V36はスカイラインとして認められない３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219591061/

豚は、所詮豚

『>>1ｸｿｽﾚ立てんなｺﾞﾙｧ』…っと。
￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧　ｶﾀｶﾀ　
( ﾟДﾟ) ＿＿＿_
/ つ__.||￣￣￣~|
(＿|＼|| BIBLO |
　　＼|========|
　　　￣￣￣￣￣

>>2
くそにいわれても

３５は、発売とともに
賞味期限切れてる

>>１
毎日毎日オマエごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？わざわざスレまで立てて。
オマエがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエ６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗ

コピペ豚
コピペしかできない非常にかわいそうな存在
友達もいないので
２ｃｈでかまってもらおうとしてる

nissanディーラーって閑散としてるよね

貧乏人Ｒ厨ｗ
新車のＲ３４を買えずに見殺しにした非常にかわいそうな存在
仕事もないので
２ｃｈで新型叩きしか出来ないｗ

豚は養豚場へ

豚の得意技はコピペ(笑)

毎度毎度コピペに脊髄反射する貧乏人Ｒ厨ｗ
毎度毎度コピペをスルー出来ない貧乏人Ｒ厨ｗ

おまえら貧乏人相手にはコピペで充分ｗ

豚は、知能指数低いからな

日産のデザインは本当は大したことないpart8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220162789/

　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からキモブサＲ型スカイラインが
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..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように・・
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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こういうアンチスレ程、無意味なものはない

お前の存在といっしょだな

R厨の粘着ぶりはマジで異常。ホンマモンのキチガイか？
大体V系が出てからもう何年経ってるよ。
仮に35が出た時にリア厨だったとしても、今なら免許取れる年になってるハズ。
今でもR34の中古だって残ってるし、欲しかったらローンでも何でも組んで買えば良いだろ。

世の中には、500万かけてハチロクをフルレストアする人間もいるのに。
R厨って、もはや車社会の汚物だな。

>>18
お前自分のこと言って恥ずかしくないか
汚物さん

> R厨の粘着ぶりはマジで異常。ホンマモンのキチガイか？
それにマジレスする汚物豚

R厨ってもちろんGTR乗ってるんだよね。
その他グレードはゴミ

ＧＴ−Ｒのグレードがなくなった
豚厨のひがみ
みじめですな

ＧＴ−Ｒ（（（笑）））

>>19
>>20

なんという脊髄反射。
しかも図星突かれてムキになったのか連カキしてるしw
ちょっと餌を撒いただけで、こんなに簡単に食いつくとは思わんかったわ。
R厨って物凄い劣等感のカタマリみたいなヤツなんだねw

>>24
あたりまえじゃないか

ばかなの
ぶたなの

ふた言目にはコピペ（ｒｙとのたまうＲ厨自身が前スレをコピペで消化した件ｗ
しかも平日の真っ昼間からPC使って埋めるなんてマトモじゃないねｗリアルニートｗｗｗｗ
仕事中にこっそり携帯を使ってる方がまだ救いがあるｗ

リアル豚にはかなわない

　　　　　　／￣￣￣￣＼ 〜
　　　　　（　　人＿＿＿＿）〜 　＜ｵﾚはV35･V36をｽｶｲﾗｲﾝとは認めないｗﾌﾋﾋ
　　　　 　|ミ/＃　ー◎-◎-） 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　（６　　　　　(_　_)　） 〜
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ 〜
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_〜
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 〜ﾌﾟｰﾝ
　 　 　 / ヽ| | 　馬　 | '、／＼ /　/ 〜
　 　 　/ `./| | 　鹿　 |　 |＼　　　/ 〜
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/ 〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 | 〜
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__| 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |〜
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 | 〜

こんなとこで「Vを認めない」とか言って何になるんだ?教えてくれよ。俺は無意味だと思うぜ

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

豚さんたち必至だな

必死になってたった3分の間に5回もコピペ連投して1000ゲットしたのは誰だったかな？ｗｗｗｗｗ

埋めたたんじゃないの

C型ファンからみたらR30-34はスカイラインとして認められない

プリンススカイライン以外はありえない

スカは、アメリカで売れれば良いとか言ってた奴等どう思ってんだろね

アメリカで売れればいいとか言って国内無視して国内で売れる車なくなります他（ｗ

元々国内でも大して売れてませんでしたけど。
（自称）スカイラインファン向けに作ったR34なんて、目標月2500台に対して、月800台でしたが。
R33でも月1200台出ていたのにね。

wiki（ｗより　総販売台数
ﾊｺｽｶ　31万447台（GT-Rの1,945台を含む）
ｹﾝﾒﾘ　67万562台（GT-Rの197台を含む）
ｼﾞｬﾊﾟﾝ　53万9,727台
R30　　40万6,432台
R31　　30万9,716台
R32　　29万6,087台（GT-Rの4万3,661台を含む）
R33　　21万7,133台（GT-Rの16,435台を含む）
R34　　6万4,623台（GT-Rの1万1,344台を含む）

ヘボ34売れなすぎｗ

時代を読めない日産

ジャパンからは10万台くらいずつ減っているのにココでは異端扱いされている32は健闘していると言えるのでは？
33から再び激減して34でオワタ

>>41
３５は、あり得ないってことですか？
わかります。

時代を読めなかった日産
ときめかない３５豚車

買う買う詐欺師のR厨にR34が見殺しにされて終わった後に
不死鳥のごとく復活して世界に羽ばたいたのがV35

不思議鳥まで読んだ

Ｒ厨が少ないことに気付かなかった
日産敗北

史上最凶Ｖ３５伝説

ここでグダグタ言ってる奴はどうせR系を中心に考えてる奴だろ。初代スカイラインからすればR系こそ異端児

異端児でもスカイライン

イラン児は３５

プリンススカイライン以外はありえない

元々直4エンジンの車として生まれたのに、いつの間にか直6ありきになってしまった
直6をのせた2代目のスカイラインGTが異端の始まりだね。ボディをぶった切って無理やり伸ばして2000cc載せるなんて異常。
直4を載せて成立させたスカイラインこそが正当なるスカイライン。

元年式32を20年近く維持してる俺はどうなんでしょうか？
他に乗りたい車も無くて、ここまでズルズル維持して来ましたけど、
室内の狭さ割り引いても特に不満な点も無いので、この先も頑張るべきでしょうか？

維持費はそれなりに掛かります、ヘタな3ナンバー維持するより余程かかりますw

スカイラインという名の車が日産のラインナップから消えてしまっても良いのであればそのまま頑張る事をお勧めします
スカイラインという名の車が日産のラインナップから消されてしまいたくないのなら早急にV36の新車を買う事をお勧めします
２chでR厨と呼ばれたくないのならV系の車に乗り換える事をお勧めします

> ２chでR厨と呼ばれたくないのならV系の車に乗り換える事をお勧めします

豚に真珠
Ｒ系が狭いと言ってＶ系に乗ること
価値がわかってなくて新しいもの好きな人のこと

>>53可哀想な奴。いつまでも過去にしがみついてんじゃねえよ。

過去を捨ててブランドは成り立たんよｗ
つまりV系は…

V系を別車名にしてもR系みたいなクルマはつくらないよ

>>56
だから造ってほしいなんて誰も思ってないと何千回言えば(ry

貧乏人が何千回言っても、スカイラインは更に高額になるので
貴方には一生涯関係ない車です。

恥ずかしい奴等ばかりだな
V352クーペにタービンキット組んだ俺は勝ち組。

>>59
V352クーペとか書いちまって脳内オーナー丸出しのお前も相当恥ずかしいけどなｗ

×　V352クーペ
〇　CPV35

>>55お前は馬鹿。R30からR34までコンセプトは毎回変わっていた。

アメリカだけ売れれれば良いとか言ってた結果がこれ！（ｗ
http://up.2chan.net/e/src/1230146058897.jpg

>>51
このまま　日産ごと消えて無くなりそうだがな（ｗ

>>50
おお　仲間だ
R32で不自由しないんだよね　乗ってて楽しいし（ｗ

人や荷物を沢山乗せたい時がorzとなるが　それ以外は、無問題！

http://up.2chan.net/e/src/1230147025130.jpg
マジで日産無くなっちゃうんじゃないか（ｗ

未来に日産が無くなろうがスカイラインが無くなろうが関係ない。

トヨタが赤字になるようなご時世に、日産がただで済むワケがない。
まぁ、個人的には油の値段は下がってるから、大排気量の車が買いやすくなったなと思ってるが。

スカイラインにも350(370)GT-FOUR出してくれんかなぁ。

>>61
バカはお前ｗ
伝統を受け継ぐもの。
例えばGTバッジやSマークはしっかり継承してた。
コンセプト変わっても、これがバトンというものだ。
そうして伝統の価値も上がる。

Vにはバトンが回ってこなかった。
リレーでレース終わって一人でどこぞのチーム名乗って走ってるようなもんだ。

>>62
だから国内軽視はダメだっつうにのぅｗ
単なるバブルに付け込んでのぅ
困った時に軽視した身内にすら相手にされない車の現状ｗ
国内市場無視した報いだな

＞困った時に軽視した身内にすら相手にされない車

ルノー買収前に倒産の危機に瀕していた日産が、なけなしの開発費を注ぎ込んで
自称スカイラインファンの意見を一身に受けて作り上げたR34スカイラインと
日産そのものを思いっ切り見殺しにしたR厨の事を言っているのですね。分かります。

>日産そのものを思いっ切り見殺しにしたR厨の事を言っているのですね。分かります。

で、その日産に再起不能な程トドメを刺したのがV厨って事ですね。痛いほどわかります。

友人と
「イイ娘いないかなぁ？？小柄で体も手足もスリムで、目はパッチリ黒目がち
鼻も口も小さめでアゴも細めがいいな」

そんな会話をした数日後、「お前の好みにピッタリの子を紹介するよ」と言い
「宇宙人グレイ」を紹介してきました

私が「この子はちょっと・・・」と言うと
友人は「お前のリクエスト通りの子をつれて来てやったのに、なんだその言い草は。お前はいつも口ばっかりだ」とブチ切れてしまいました

確かにリスエスト通りの記号はそろっているけど大事な所を勘違いされてしまったみたいです

その後友人とは疎遠になってしまいました
今その友人は他の人に「インターナショナルな子を紹介する」と言ってﾊﾟﾂｷﾝﾀﾞｲﾅﾏｲﾄﾊﾞﾞﾃﾞｨな子を紹介しているみたいです

スカイラインファンがどれだけいるか把握できなかった
日産の経営陣はあほ
あの異型テールでなく３０系のテールなら
もう少し伸びていたかも

スカイラインファンがどれだけいるのか分からない豚と
日産

>>66初代スカイラインにそんなものはない。

スカイラインスポーツがかっこいい

所さんのスカイラインエンジンがトヨタ？ヤマハ？

>>72ここの連中は「R系を基本に考えたらV系はあり得ない」という堅い奴等ばかりだから。

今売ってるセダンの中で一番良い車だからＶ３６購入しただけだが
確かにスカイラインというよりＧ３５でしょう。
スカイラインと認められないっていうより、スカイライン（Ｒ型）よりも
ずっといい車。
まあ、自分も２リッターＮＡで１６０馬力以上ＦＲのかっこいいセダンがあったら
間違いなく購入するわ。
ただＲ厨みたいに乗り出し２５０万にしろなんて言わないよ。
Ｖ３６の２５０ＧＴぐらいの値段（400万）だったらどうですか
Ｒ厨は買えますか？買えませんよね。
だってｖ３６はいい車だもの。値段も安いし。
アメリカではＧ３５はむしろ小さめのセダンだそうです。

> Ｖ３６の２５０ＧＴぐらいの値段（400万）だったらどうですか
> Ｒ厨は買えますか？買えませんよね。
値段の問題じゃない
豚には、豚がよく似合うってことだ


豚にも真珠

豚豚うるせえ奴に質問。R35をどう思ってんだ?R34に比べてプラス200�s、デザインも豚化されてる。

『金が無い』とか『貧乏』みたいに、お金が絡むキーワードには、異常に敏感に反応するね、R厨って。
一方で、『欲しいなら買えば？』とか『なんで新車で売ってる時に買わなかったの？』みたいな文章には
はぐらかそうとするか、ダンマリを決め込むかのどちらか。

結局、何度もこのスレに貼付けられてるコピペが（やっぱり）R厨の実態なのね。

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

金持ちの豚＝豚に真珠
貧乏な豚＝ｗ

槙原敬之の盗作騒動で
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gay/1162978084/

ここで豚しか言えない奴ってほんと惨めだな。視野が狭すぎる。

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

V36めっちゃかっこいい

Ｖ３６過去いいかもしれないが
今まで個性的なデザインだったのに
フーガとか似すぎでしょう

Vって存在感無さすぎなんだよな
テールまで存在感無くしやがって

いつもコピペばかりして
何か変わったか？
逝かれてるとしか言いようがない
哀れな豚野郎

毎度毎度コピペに脊髄反射する貧乏人Ｒ厨ｗ
毎度毎度コピペをスルー出来ない貧乏人Ｒ厨ｗ
おまえら貧乏人相手にはコピペで充分ｗ

またコピペ豚か

とりあえず
マークＸの値段と同じにすべきではあるな

それでも売れない

元々、昔の名前で雑魚を釣ろうとしてるだけだから

v36ナビ無しなら安いと思う。
アコードどうするんだ。

人命より車の心配をするヒトデナシDQN貧乏人R32厨

◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part49|◎ﾛ◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230487369/12
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:24:27 ID:UzZN492l0
貴重な３２が・・・

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200812310027.html



日本語が不自由な日本人デナシﾁｮｿDQN貧乏人R33厨

（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）31th
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229268047/123
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:54:34 ID:z8dywu/f0
ステリング抜いたらハイキャスセンサーまで取れて頭突きくらたよ


本当にR厨ってレベルが低いですねｗｗｗｗ

>>94
おまえよりましだな

コピペ豚野郎

貧乏人扱いされると異常に敏感に反応するR厨ｗｗｗｗｗｗ

>>96
かわいそなやつ

10年以上も前のポンコツにいつまでもしがみついて買い替える事も出来ない可哀想な貧乏人ｗｗｗｗ

そいつに脊髄反射する
いたいたしい本当は貧乏人のぶひ

どうなる次期スカイラインスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078185134/
おまえらこのスレから全く変わってないな

R34の時代から進歩がないR厨ｗ

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

生まれた時から進歩しない豚

認めるとか認めないとか言ったってその名前として存在するんだから騒いでもしょうがないだろ中学生

>>102
早速脊髄反射で釣られてるｗｗｗｗｗｗｗ
いたいたしい本当は貧乏人のR厨ｗ

レス早過ぎｗ金が無くて出かける事も出来ずに一日中2chに貼り付いてたのかｗｗｗｗｗ

>>104
早速脊髄反射で釣られてるw

>>103
中学生相手にしなくてもいいだろ豚

>>106こんなくだらない話で口論してる上にしょうもない挙げ足取るおまえの残念な脳みそが中学生って言ってるんだ

>>107
そんなやつにマジレス
みっともない

>>108おまえがマジレスと判断した理由を教えてほしい

>>109
消防課おまえ

>>110違うけど
なんでそう思ったの？それしか言えないの？オレが消防ならおまえはそれ以下だな

ミラバケッソさ(^o^)

>>111
中学生じゃなかったのか俺は？
お前は豚確定

щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ!!

あけましておめで豚

釣り宣言する前に自分がスレタイに釣られていることに気づけよ豚ｗ

豚だとか認めないとか言ってないで、いい加減現実と向き合え。

みんなそう言ってるだけなんだが。

豚は、スレタイさえ読めないぶひ

3．5やめて3．7リッターになるのかな
2．5リッターで自然吸気かターボで頑張って欲しいものだ

買いかえないエコ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230795121/

買いかえられない貧乏人がどうしたって？ｗｗｗｗｗｗ

>>121
早速脊髄反射で釣られてるw

メガネピザにＶ型スカイラインは似合わないｗ

豚は買い換えたくなくても
肥大していくので
買い替えなければｒｙ

ヒント：やどかり

毎度5分以内にレスってｗｗｗｗｗ
藻前どんだけ２ｃｈに貼り付いてんだ？ｗｗｗｗ

ヒント：一人とは限らない

Ｖ型が豚ならＲ型はロリかｗ
ロリコン犯罪者予備軍にＲ型スカイラインは御似合うよなｗｗｗ

”御”はなし

真っ赤なIDで一人とは限らないって？ｗ

馬鹿な豚ほどｗ使いたがるな　余裕があるつもりなんだろうか
きもち悪いやつら

>>129
勉強不足だな
ぶーちゃん

>>1
俺は今HR30に乗ってるから言わしてもらうと、
・V35は「バイオレット」
・V36は「マキシマ」
に車名変更した方がいいと思う。販売店からV36撤去してるよ。早くR37出ないかな。

スカイランという名前はもういらない

フーガ買うつもりで日産に行きましたがＶ３６を見て乗って即決しました
前者は16アリストでした
正直スカイラインはオタクっぽいイメージがして好きになれません　Ｖ３６を買う時に一番嫌だったのが名前でした　今でも人にスカイラインに乗ってると言うのが非常に抵抗ありますが車自体は素晴らしいと思います、なので次は是非名前を変えてほしいです
年配の方々は知りませんが名前を変えれば台数も伸びるのでは？

>>132
HR30なんて爆破するためだけのボロ車乗ってる奴が何を言う
言わせてあげないよ。
Ｒ３５勝手から出直して来い。Ｒ３７なんておまいの経済力で
買えないだろ。

R35信者ってアホか？

>>136
おまえよりましだろ

>>132
マキシマは別に存在するからなぁ。

>>134
そんなアナタにはインフィニティ化をおすすめする。

アリスとも十分アホなイメージだけどな

アリスたん♪

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

今はもうR系の中古相場も下がってきてる。
まぁ、10年落ちでも140万前後の値段で推移してるのはまだまだ異常かもしれんが、
それでも、一時期みたいな8万kmオーバーで230万みたいなバカバカしい個体はもう存在しない。
主なターゲット層だった中古ユーザー（笑）も、維持費の高い車、燃費の悪い車には手を出そうとしない。
（もはや中古車ですら、契約書にハンコを押せなくなったかｗ）
GT-Rも、夏場のガソリン高騰で手放した人間が多いみたいでかなり増えているし。
今が買いじゃねーのか？

R30　↑↑
R31　↑↑
R32　↑　　GT-R　→
R33　→　　GT-R　↓
R34　↓　　GT-R　↓

この先の相場は、こんなもんじゃないか？

サラマンダーを思い出した

>>143が何を言いたいのか解らん

>>134
CKV36乗りだけど自分もスカイラインって名前が嫌。
日産ブランドでもいいから車名はG37とかにして欲しかった。
インフィニティ化はDQNっぽいからしたくない。

>>145
上昇、横ばい、下降だろｗ　基本だぞｗ

>>146
G37とか欧州パクリの方が恥ずかしいだろｗ

↑↑↓↓←→←→ＡＢ


携帯
↑↑↓↓←→←→５７３

俺もCKV36だが、スカイラインの名前はどうでもいい。G37でも何でもいい。
久しぶりの日本車だが最高だ。。。やっぱ日本車いいわ。

V36に乗ってる人で「スカイラインだから」買った人ってどれくらいいるんだろな。

愛のスカイライン

>>151
ブタ乗りからも「恥ずかしいからスカイラインの名前外せ〜」って声が聞こえてくる位だぞ！
「スカイラインだから買った」…　そんなもの推して知るべしだろうよw

>>149
携帯にもコマンドが用意されてたのかｗ

豚に真珠

はぁ？

>>150
日本のことを考えて作ってたら
もっといい車でもっと売れてたろうに

そうだね34バカ売れでしたね

まぁ、R34セダンって、ほとんど5ナンバーサイズなんだけどね
「ほとんど5ナンバーサイズ」というのが痛い。
そのせいで買えないから．．．
5ナンバーじゃないと駐車許可が取れないもので．．．
限りなく5ナンバーサイズに近いサイズだからこそ駄目なんだ。

R34セダンは、5ナンバーで、デザインが良ければ、
けっこう理想に近いスカイラインな気がする。
そこで、R34セダンをベースにしたオリジナルの
スカイラインを造ろうと思う。

まず、R34セダンに可能な限りR32のパーツを移植し
R32のデザインに近づけ、ボディやバンパーを削って
5ナンバーサイズにする。

そして、エンジンはRB20DETに乗せ換えし、
排気量も5ナンバー枠にする。

　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からスカイラインが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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>>157　もっと売れてても
アメリカの販売数が減れば日産にとっては厳しい

豚に車

＞＞159
R32復活ではだめですか？

豚を32のシートに座らせようとしたら窮屈でﾌﾞﾋﾌﾞﾋ悲鳴をあげてたｗ

>>163
R33のスタイリングをまともにすれば今の時代でも不具合ないと思うんだが

ｹﾝﾒﾘ　67万562台（GT-Rの197台を含む）→最も売れたスカイライン
　　↓
ｼﾞｬﾊﾟﾝ　53万9,727台　→「名ばかりのGT」よばわりされ　→13万台減（名ばかりのGTは嫌だと思った人の数）
　　↓
R30　　40万6,432台　→（直6のGT-Rではない）直4のRSがトップグレードなのはおかしい　→13万台減（直4がトップグレードなのはおかしいと思った人の数）
　　↓
R31　　30万9,716台　→ハイソ化して4ドアのみにしたのが大不評、後に2ドア追加するが時すでに遅し　→13万台減（スカイラインはスポーティであるべきと思った人の数）
　　↓
R32　　29万6,087台（GT-Rの4万3,661台を含む）　→　ピザに「狭くてセダンとして失格」と言われ　→1，3万台減（ピザの数）
　　↓
R33　　21万7,133台（GT-Rの16,435台を含む）　　→　ピザのサイズに合わせら5ナンバー派に大不評　→7万台減（5ナンバー派の数）
　　↓
R34　　6万4,623台（GT-Rの1万1,344台を含む）　→　「5ナンバー派とピザの中間のサイズで」二兎を追う者は（ｒｙ　→　15万台減（帯に短し襷（たすき）に長し、ピザに狭し5ナンバー派に過大）
　　↓
V35　　データ無し　→　北米で儲けたので日産的には成功

室内が狭くて不評＝ピザ
なんていう短絡的な発想がまさにR厨クオリティｗ

R32デビュー時はバブル真っただ中。
世の中のオヤジは夜はキャバクラ、昼間はゴルフ。
クーペベースのR32セダンじゃ、4人分のゴルフバッグが、どうやってもトランクに入らないｗ
ゴルフにも行けねぇ車になんで300万も出さなきゃならん。マーク�U買った方がマシ。
で、80系マーク�U（チェイサー、クレスタ）が大ヒット。
その後スカイラインは、凋落の一途を辿る事になる。


GT-Rなんか作らなきゃよかったのにね。
MID4を800台で限定発売しておくぐらいでちょうど良かったんじゃないかな。

とどめは、ぶた３５

豚を32のシートに座らせようとしたら窮屈でﾌﾞﾋﾌﾞﾋ悲鳴をあげてたｗ

３３から３４の減り方がものすごい
そりゃ日本を見限るな

それとホンダの日本用セダンの切り捨てぷりがすごい

>>169　貧乏くさい車には乗りたくないだろう

『豚』とか『ピザ』みたいに、肥満が絡むキーワードには、異常に敏感に反応するね

>>169
昼間、夜間そんなに活動できるなんてどんなニートだｗ
それよかゴルフの機会多いならクラブ預けておけｗ

>>170
というかR32GT-Rより少し多い約50000台だからなR34のベース車がｗ

あのーさんざん駄目出しされている３２が３１比で１．３マソ台しか落ち込んでいないみたいですが

R33はR32の失敗をふまえて作られたはずだけど
R33のトランクってゴルフバッグ４個入ったっけ？
ホイールベースが伸ばされて後席の足もとに余裕ができたり
シートポジションが微妙に低くなったりして
微妙に膝を延ばすようなドラポジになって太ももと下っ腹が窮屈になりにくくなっていたような気はしたけど

>>175
燃料タンクをシート下に配置したことで深さは増えたが、バッテリーを
トランク内に配置したことで奥行きが狭まり、結局32と同じ容量らしい。

サイズアップしても32のコンセプトは継承されてるからね。
結局走りに拘り過ぎて内装もチープになり不評だった。

R33はハンドルの調整が減ったのも痛かったな。
なんだかんだR31がやっぱスカイラインらしいわ。
なんで32以降からまともなトランクスルー付かないんだろうな・・・

だから、GT-Rってのが全ての元凶なワケよ。
もっとセダンとしての使い勝手を向上させたい。でも、GT-Rがあるからそれが出来ない。
結局、付け焼き刃みたいな改良しか出来ない。
で、R34のセダンで、リヤのオーバーハングを思いっ切り伸ばしてゴルフバッグを４つ入れるスペースを確保した。
結果的に、4�dトラックみたいなオーバーハングになったけどなw
GT-Rさえ無ければ良かったのにね。

V系のオーバーハングほとんど無いよりマシ

結局トランクにの広さについては３４になってからようやく改善されたと言う事でしょうか？
３３の時にはトランクの広さについてはあまり改善されていなかったと言う事でしょうか？
日産は
「３２はトランクに４人分のゴルフバッグが入らないからダメ」と言った人の言葉よりも
「３２は窮屈だからとダメ」と言った人の言葉を重んじて
３３を作ったのでしょうか？
その結果売上を７万台も減らしてしまったのでしょうか？

ＧＴ−Ｒ
があるからスカイライン

レースに出ないスカイラインなんてｗ
クリープを入れないｒｙ

>>180
Ｖは、誰の意見も聞かず
ゴンの一声でスカイラインとして開発されなかった
ブタをスカイラインとして売ることになった。
これは事実。

↑そんな事になったのはお前ら貧乏人R厨が口ばっかりでR34を買わずに見殺しにしたからだろうがｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

ぶたは、金もったふりして
３４買ってないんだろ

うそつき豚
ぶたに真珠
ぶたに車

３３を買ったかどうかもあやしい
豚が３２じゃ狭くて乗れないって騒ぐから、ゴルフオヤジには泣いてもらってトランクルームの拡大よりも
豚の注文通りに室内を広げる事を優先して３３を作ったのに、狭くてセダン失格とされた３２よりも売れなかったんだからな

トンでもない豚だな

３２の基地外どもが３４を買えなかったから
ｖ型路線に行っただけって事か
32基地共の自業自得だ

３４が売れようが売れまいが
豚路線にいってたはずだ

こんなこともわからんのか
しょせんぶただな

とうとう折れたかw

やっと32路線が時代遅れだと言うことに気づいたか
基地外共はのんきで良いな

時代の流れに乗ったつもりになって、価値観の違う他人を見下していないと不安で仕方がないんですね

豚は、考えることもできないんですね

出された食べ物は考えなしになんでも食らい付いていっぱしのグルメ気取りな豚さんｗ
出された新型スカイラインには考えなしにマンセーして時代の流れに乗っているつもりの豚さんｗ
今時セダンorクーペを選んだ時点で時代遅れな事を自覚できずに
旧車乗りを時代遅れ扱いして叩いて優越感にひたっている豚さんｗ

金も力も無く、R34を黙って見殺しにするしか出来なかったR厨が
何をどう吠えた所で何の説得力も無い。

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

３３を見殺しにしておいてよく言うｗ
豚が３２じゃ狭くて乗れないって騒ぐから、ゴルフオヤジには泣いてもらってトランクルームの拡大よりも
豚の注文通りに室内を広げる事を優先して３３を作ったのに、狭くてセダン失格とされた３２よりも売れなかったんだからな

別にスカイラインがどうなろうが、日産がどうなろうが、そんな事俺の知った事じゃありません。
ただ、スカイラインがV型になって7月年が経っても未だに、V35、V36はスカイラインじゃないとか
妄言吐いてるR厨を、バカにしに来てるだけですからw

> ただ、スカイラインがV型になって7月年が経っても未だに
ぶひぶひ

>>197
”豚”と言うキーワードに異常に敏感に反応している時点で
何をどう吠えた所で正体がバレバレｗ

数年前のスレと違って
豚だの貧乏人だのって言い争ってるだけで
恐ろしく中身がないな

つーかセダンって今の時代新車じゃなかったら意味ないと思うが。
古い車乗ってる人は好きで乗ってるからいいんじゃ。
金あったら普通に新型かうでしょ。
V36できいいし。

今の時代にセダン
突っ込むとこですかね

>>201
スカイラインってのは旧車になってもあえて好きで乗られた車だぜｗ
クラウンとか他の車は古い型には「プッ」というのがあったが
スカイラインはそういう存在では無かったのだよ。
金の有る無しではなく、あえて旧型でも堂々と乗れる車であった。
R33あたりから弱まったが、もう次期型が見えて旧型間近になっても
R32GT-R VspecII、R34GT-R nulのように殺到するのが良い例。
ユーザーのそういう心が生きていた。
そういう心理面も捨て去ったのがV型。

はっきりいってスカイラインに金が無いから旧型というのはアホというか
にわかとしか言いよう無いよ。
R32やR33普通に買えるのにあえてR30選ばれるのもスカイラインらしい。

>>203だからそう思うならＶの文句いわずに自分の好きなスカイライン乗ってればええやん。

>>203
でも貧乏にしか見えないしＶ型の走りのバランスがいいのを認めれば良いじゃん。
Ｖ３５だってエクステリア内装ともに良くないけど、
走りに関しては硬派だとおもうよ。
むしろ３３や３４の方が狙いすぎた感じがするが。
あくまでもスポーティセダンなんだからガチガチなのは変でしょう。
Ｖ３７もＶ３６の延長でありもっとマイルドかつパワフルになっていくと思うが。
だいたい300馬力で峠とか無いから今後スカイラインにそれを望むのは無理でしょう。
スカイラインという名前を廃止するか２０００ＣＣクラスにするのは賛成だけど
Ｖ３５も３６も走りは悪くないよ。
鬼気迫る感じじゃないけど。

あと、スカイラインはハコスカ、ケンメリまででＲ３２ですら
発売時は５ナンバーじゃないってだけで評判は良くなかったんだよ。
しかも、バブルだっただけにＧＴ−Ｒしか認めてもらえなかった。
おれは直後に出たＲＸ−７の方が魅力感じたな。

>>205
ｖは、性能はいいかわからんけど
乗って振り回して楽しい車じゃない
ここぞって時に楽しいのがいい

Ｖは、直線番長向けだろ

> しかも、バブルだっただけにＧＴ−Ｒしか認めてもらえなかった。
笑うとこですか



トコデ　スカＧ

>>207
乗ったこと無い奴、技術の無い奴ほどそう言うんだって。
そんな技術があったらそれで飯食えるわ。
アホつれたＷｗｗｗ
Ｒ乗りはこのレベルですよ。
２ちゃんはいいよな腕は見れないもん。
つーか人生敗北者のにおいがするぜ。

>>209
豚つれた

竿が重くて折れた
何トンあるんだろうｗ

>>208
笑うとこですよ。
峠ではパルサーＧＴＩ−Ｒの方が人気あったし、
ゲーセンみたいで面白かったからね。

だいたい走りやがＧＴ−Ｒなんか買えるかバカ
タイヤ買うので精一杯だわ。
スカイラインなんて夢の車だったわ。

> だいたい走りやが
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿ

> ID:um7C6mtf0 (PC)
針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 　　　　　　　ﾞ-二ﾆ-'′

>>214
でしたかスマソ

>>207
糞重たい直６をフロントオーバーハングに積む３２−３４
よりは今のV系スカイラインの方がハンドリングは圧倒的に良いぞ

ＡＴ

エンジンは直4でも直6でもいい。
本物のスポーツセダンとしてのスカイラインが欲しい。
2000ccターボ、380ps、1320kg位の仕様で。

「R37スカイランSSS-R」

このスレの方々はミニバン乗ってるわけじゃないんだから
素で会えば本当は盛り上がる口だよな。
でも、おもしろいからＲ乗り＝貧乏人でＯＫ

>>218
３０００でターボなし２５０ＰＳでいいな。
大体タンク８０Ｌじゃなきゃいい車になるんだよ。
あと、後部座席なんて子供がいたって乗るのは小学生以下なんだから
狭くてもいいんだよ。
あと、ＡＢＳとカーナビはいらない。
サイドブレーキは欲しい。
Ｖ３６もＵＳ仕様は足元もっと広いんだと。左右の違いを日本にリスク背負わせてる。
でもね、やっぱ価格は乗り出し400万以上にして欲しいんだわ。
その位がキモなんだわ、いろんな意味で。

>>220
　　　　　　　　　　
　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>221
お前、まじめに生きろよ。
いいスカイラインが今後出ても買えないぞ。

大人4人でゴルフに行ける車じゃなきゃいかんだろ
平日でも打ちっぱなしや素振りでクラブを使うんだから、預けっぱなしにする訳にはいかない
だからトランクも広くなきゃいけない

>>223
針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 　　　　　　　ﾞ-二ﾆ-'′

スカイラインに限った話じゃないがオーディオってなんでああなんだろうな。
デッキは大体換えるから、カバーに埋め込んだみたいなの嫌なんだよな。
あと、コンパクトにポータブルナビ欲しいんでナビはいらないし。
電化系壊れたらどうすんだよ・・・

オーディオやナビなんて純正で充分
ワザワザ内装と統一感の無い社外品をつけたってＤＱＮ臭が発生するだけｗ
壊れたら？保証で直せばいいじゃないか
保証が切れるほど古くなる前に買い替えるのが普通だよな
貧乏人Ｒ厨には一生無理な話だがｗｗｗｗｗｗｗ

>>226
やはり愛のないV型なんだねｗ

『金が無い』とか『貧乏』みたいに、お金が絡むキーワードには、異常に敏感に反応するね、R厨って。
一方で、『欲しいなら買えば？』とか『なんで新車で売ってる時に買わなかったの？』みたいな文章には
はぐらかそうとするか、ダンマリを決め込むかのどちらか。

>>225
車に便利を求める日本のミニバン的発想。
楽しくドライブする発想のはきちがえ。
ＢＯＳＥのオーディオを入れちゃうのがその典型。
オーディオの良さを引き出すボリュームにしたら
排気音が聞こえねーだろっていう話。
ただ、今の車のデザインだとバックモニターが無いと
駐車時の車幅感覚がつかみづらいのも確かです。
便利を追求しすぎて感覚を刺激する楽しみが薄れてくるのも事実。
やっぱり日本車にこれ以上の趣味性の追及は無理なのかな？
ケイマンで良いからポルシェが欲しい。

>>228
V厨ってコピペと繰り返ししか打つ手がないからなｗ
誰でもR34みたいなダサいのR厨なら好き好んで買うと思ってやがるｗ

おまえら貧乏人相手にはコピペで充分ｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

>>230
もし1500万以下で車買うなら何買う？
参考に聞かせてくれ。

奴らは1500万もらって車買えても維持費が出せないから結局新車は何も買えないｗ

>>233
そうなんだよな。
維持費ももちろんなら身なりや乗せてる女まで見られるから
実際Ｒ乗りの助手席に女が乗ってるのを見たときが無いんだよ。
走りも良いけどバランスも大事。
ケンメリの後からＶ３６が出るまでのスカイラインは品が無いんだよ。
Ｒ３２はワイルドなセクシーさが有るけど
後はマジンガーＺがガンダムになったみたいな感じでＶ３５が爺に振りすぎで
やっと普通になったかと思うとマッハＧＯＧＯみたいな。
マッハ号好きだから買ったけど。
それでもやっと助手席に女が乗っても変じゃなくなった。

V36とかポルシェにしずちゃんみたいな女乗せるんだったら、ストイックに
R32に独りで乗ってたほうがマシ。

>>235
やっぱり図星なのか？
俺ってスゲー

>>236
おまえもアホな奴だな。
嫁やまだ小さい子供を俺の剛脚GT-Rに乗せられるかよ。
まぁ、本当は乗車拒否って感じだけどな。
家族で出かける時はオデッセイさ。そんで嫁も美人ではないがな・・・。

っていうか、32のGT-Rをファミリーカーにしてる奴なんていないだろ？

>>237
３２GT-Rなんて汗臭い車でなくもう少し一般的な車なら
嫁さんをグレードアップできたかもしれないのに
今まで生意気な書き込みしてごめんなさい。
そこまでの根性無いのでV36に乗ってます。
おかげで嫁さんはどちらかというとかなり美人です。

> ID:um7C6mtf0
妄想好きだな

しかし、このスレいつまで続く。

アンチスレにわざわざ顔を出して来て、アンチを叩いているつもりの自称金持ちが
実は自分自身が絶え間なく燃料投下している事に気づいていない件ｗ

VよりR32GT-Rのほうが維持費はかかる
Vは比較的維持費が安い為貧乏人でも維持出るレベル
しかしR32・R33・R34GT-Rは金に余裕がないと本当にキツいよ

因みにR32GT-Rは良いタマなら250万はする
R33GT-Rは平均で200〜250万
R34GT-Rは平均で400万から500万、中には600万〜700万のプライスがついた物も存在する

34は最後の直6GT-Rという事でなかなか値が下がらない
33は不人気モデルの為比較的安く買える
32は一番人気が高いモデルで超安物もあれば200万超えの物件もある

とうとうGT-R限定で話し始めたｗ

プリンス社のファミリーセダンであることすら
わすれたようだ　

>>232
鉄仮面をフルレストアしたいなｗ

(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
鉄仮面をフルレストア＆ボディ補強。
出来たらエンジン＆ミッションをもっと後退させてFミッド化
ステアリングギヤBOXをラック＆ピニオン化
ブレーキを対向ピストンにして
それからそれから（ｒｙ

でも外観は16インチのアルミ＆車高2センチくらいのチョイ下げぐらいでほぼノーマル状態
マフラーすらノーマルで

あと、パワーロスを承知であえてファンカップリング式のラジエタアーファンにして
渋滞時でノーマルの電動ファンが回らないような条件でも常にエンジンルーム内に外気が入る事でデスビ等にやさしくなるようにして
電動ファンは補助用にして
それから（ｒｙ

前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　[ ID:???]　投稿日：2009/01/18(日) 11:28:24 ID:SLDXcktM0
今時、新車なんか買ってるとバカかと思われるしな。
燃費がいいとか言っても倍も三倍も良いわけでもないしな。
今乗ってる車だって５年くらいはまだまだ大丈夫そうだしな。
そもそも国内だったら廃車のような車が輸出されて海外でバンバン走ってんだろ？
オイラは買い替えなんて絶対しねーぞ。

物を大事にする精神に感心しました＾＾

まあ35にも乗ったことがないバカに何言っても無駄だからしゃーないやろな
32→34乗って、廃車になってしゃーなしにGT8の中古乗っていじってる俺だが
はっきり言って紛れもなくこいつはスカイライン。

チンポ車ｗ

お、スカイラインに嫉妬してんのか
大変だな

とにかくお前らなR厨にいうといたるわ
GT8が最強
それ以外はチンポ車
R32とかキロいくら
さっさとくず鉄屋にでももっていけや
車なんか新しい方がいいにきまっとるやんけ

>>255
とっととV36 7ATに買い換えてくださいｗｗｗ

煽りにマジレスだが

＞車なんか新しい方がいいにきまっとるやんけ
↑良い古車よりは良い新車の方が良いと思うし、そういう意味で同意出来る

ていうか旧車好きって、そりゃ旧車好きなのかもだが
それより周りと違うって思ってる自分が好きなだけなのではないか？

生産終了後15年たった時点での市場価値を比べたら、V3x＜＜＜＜＜＜＜R3x＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ﾊｺｽｶ・ｹﾝﾒﾘと思われ
車齢の割にくず鉄屋に手招きされやすいのは？ｗｗｗｗ

R3x
BNR3xと間違ってますよｗ

>>259
R33に謝れｗ

>>258
生産終了15年後のケンメリ？
マーク�Uとクラウンにフルボッコにされて、それこそ鉄屑だったが。
100ｳﾝ十台しかないGT-Rは確かに別格だけど。


大体、ケンメリなんて走ってるのなんか見たこと無いし。
□□テールのハコスカやバイオレット、あと初代シルビアは見たことあるが。

>>261
引きこもり乙

走ってる数が少なくても求める人がいれば価値は上がるものだと思いますが
求める人がいなければくず鉄屋へGO
15年後にVを求める人がどれほどいるのやら

>>261
間違いなくバイオレットよりは見かける確率高いと思うがｗ

アホンダのアホード(奴)か…

>>263
今でも求めてない

同意

新型買う奴は先の価値とか気にしねえよw次新しいのが出たら買い換える、それだけだ。

だよね。
15年たったら電気自動車が主流かもしれないし。

元々スカイラインはコンパクトなボディーにパワーのある六気筒エンジン
(RSは別だが)が売りだろ?今は方向を見失って(不況もあるが)売れないのは
大き過ぎて当たり前。俺の親父はプリンス時代からのスカイラインのファンだった
親父いわく、独り身だったら2ドアでもいいが家族持ちだったらどうしても
無理、4ドアでコンパクトな車スカイラインだけ、居住性が悪くてもみんな
それを割り切って買っているんだと言ってたよ、ずいぶん前に伏木悦郎が
ベストカーで32スカイラインは失敗作と書いていたけど、親父はこいつはアホ
六気筒で居住性のいい車なんぞ他に沢山あるって言ってたわ。

貴方の父上の話はどうでもよろし

そんなパパに育てられたからR厨に育ったんだね

ジャパンターボ（中古）→RS（中古）→R32（タイプM新車）と乗り継いできた俺は確かにR33,R34は買わなかったが、両方とも買い替えの最終候補には残っていたよ。
結局R33の時はデラの対応がイマイチだったからレガシィGTを買って、R34の時は仕事の付き合いでドイツ車に逝ってしまったがな。
ただ、V35からは購入の候補にも上がらなくなったのは事実だな。V36なんて試乗しても微塵もトキメかないし、大して欲しいとも思わないな。
いっそのことスカイラインっていうネーミング自体を封印して、インフィニティの名前で日産の店で売れば大方の議論にカタがつくんじゃないか？

だから、そうだけど。
貧乏人が色々言う事ないし、日産がスカイラインだって言うんだからR厨が言っても仕方ない。

>>270
実はそのお父さんはアンタの本当の父親ではないらしい
詳しくはお母さんに尋ねてみなさい

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232642986/l50
どうでも良いけど３２−３４のきちがい共
交換しておけ

>>274
自分に限って言うと、Vを欲しかったら買えるけど、スカイラインとして考えると
どうにも欲しいとも思えないから他車にいくわけなんだがな。それにジャパンはRじゃないしね。
V好きな人にとってR好きは貧乏という認識しか持てないのかな？

↑
なれないPCで改行が上手くいかなくて読みにくかった、スマン

>>277
ジャパンって西部警察で爆破されるために作った車でしょ。

ぶたは、知能がない

Ｖは、馬鹿にされるために
ゴーンがドテチンにつくらせたもの

↑
あえて釣られてみるが、西部警察のスタント＆クラッシュシーンはケンメリか230＆330セドグロ
だったと記憶している。
ジャパンはマシンエックスとかいって大門軍団に配備されていなかったか？
誰か詳しい人がいたら情報キボンヌ

で、おまいは何乗ってるの？

>>282
そんなのドーデもいいんだよ。
俺の記憶ではそのくらいのレベル

ぐぐってみた
ジャパンは西部警察の団長の車で爆破されたらしい
西部警察って昔の人気刑事ドラマらしいですね
爆破される為とはいえ活躍の場、ドラマの見せ場を与えられた車だった訳ですね。
ＣＭ以外はあまり見かけない、ドラマの見せ場などとは縁のない不人気車じゃ下取り査定が激安で涙目。
誰かに八つ当たりしたくなるのも無理はないですよね

> ドラマの見せ場などとは縁のない不人気車じゃ下取り査定が激安で涙目。
豚のことか

>>285
ご苦労
俺は自分の好きな車を新車で購入するから下取りはどうでもいいんだ。
ところで、変な知識を抜きでＶ３６乗ってみたかい。
日本車の中では一番良いでしょ。
いちいちググってしまうぐらい自分の感性を信用できないタイプが
データを基に選ぶ車って何なの？
みんなが良いって言うからＲ３２ですか？

３６はいいと思うが
名前がだめだね

３６は、フーガライン

名前なんてどうでも良いだろ。
お前の名前は磯野カツオかよ。

スカイラインとして３５は
最凶伝説

だから、お前は何乗ってるんだって？
妄想のＬ３７とか？あってもオーバー５００万でお前にはカエネーよ。
やっぱＲ最高の人ですか？ポンコツ何時までも乗ってろよ。
残念ながらお前の美意識は誰にも理解されませんから。
つーかＢＭＷに好みのあんじゃん。買えばｗｗｗｗ

>>291
俺はいつも女に乗ってるぜ
豚なんて興味なし

ジャパン、西部警察、爆破のつながりについて知らなかったので
知らない事、わからない事をぐぐったんですが、自分の感性を信用できない事になるんですか？
それから「不人気車」とはカキコしましたが「良くない車」とカキコした覚えはありませんが
日本語で「不人気車」と「良くない車」は同じ意味ではないと思うのですが
それに「良い」の判断なんて人それぞれ。
極論を言えばミニバンを選ぶような人にセダンやクーペの良さを説いても無駄だし、「他人に自分の感性を押し付けるはた迷惑な人」になりかねないとは思われないのでしょうか？

【自動車関連】ニスモ、スカイラインGT-R用エンジンの復刻版を限定発売［09/01/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232642986/

>>292
よく見てみポンコツＲ好きの女には
大切なところにちっちゃいシフトノブが付いてるから
しょせん偽者なんだよｗ

>>295
俺はレズだよ
ばーーーかぁ

>>293
へ理屈ばっかし。
長文ご苦労。読む気にもなんねー。

> へ理屈ばっかし。
> 長文ご苦労。読む気にもなんねー。
同意

>>296
レズって言うより世間ズレだろーｗ

世間ずれしてないと思ってる
ばかぁが一人ｒｙ

たしかに今の時代セダンは世間ズレだよな。
ごめん。
テレビ見るからまた今度ね。

＞俺は自分の好きな車を新車で購入するから下取りはどうでもいいんだ。

と言う事は買い替えはせずに乗り潰すと言う事でしょうか？
一般的には乗り潰す前にモデルチェンジ後の新車に乗り替えるからこそ下取り額が重要になるのでは？
それとも短期で乗り潰すほど走ると言う事は個人タクシーの運転手さんですか？
長期にわたって乗り続けて乗り潰すのであれば、それは今現在古い車を乗り続けている人達と同じでは？

>>302
あんた脳みそＨＲにしたほうがいいよ。
Ｒ型ターボであっちいっちゃてる感じ。

HR30のＬ型ターボでこっちに帰って来ていいですか？

よかろう

西部警察みたいなドラマを時々作らないのかな
高そうな芸能人を永遠と会話させてる番組ばっかり

ATは、身障者用
豚は、メタボ用

>>252
>34乗って、廃車

www
36のりにならともかく、あんなダサイ34に乗ってた
お前にあだこーだ言われたくないな。

>>308
廃人には、言われたくないな

ぶひぶひ

>>302
本人も周り人間も貧乏だとこういう発想になる
一生懸命煽ってるつもりなんだろうけど

↑
別に貧乏でも金持ちでもいいじゃん。
本当に魅力を感じるクルマなら無理してでも買うだろうし（20代の俺がそうだった）逆にそうでなければ現金ポン買い出来ても
他に行く（今の俺はこのクチ）だろうしな。大枚はたいて買ってしまったクルマが不人気で叩かれているからって八つ当たりは
見苦しいよw　もっと自分の選択に自信を持ってみたら？

自分の選択に自信が無いから他の車のスレみてんのか。
了解

↑
釣りかな？
あっても無くてもクルマに興味があれば普通に覗いたりカキコくらいするだろ？
V信者の一部には心の卑しい馬鹿基地外がいることは良く解ったよw
とりあえずオマエはちゃんと出された薬飲むんだぞ、じゃないとまた措置入院させられるぞwww

卑しい馬鹿基地外
だってｗｗｗ
怒っちゃったのかな？
措置入院って何？そっちにゅういんて読むの？
免許とって車かえるお金ためてから見に来るんだよ。
残念ながらｖ３６の新車はその時は無いけど、
中古なら格安で手に入るからｗ

↑
と、友達のいない在日の自称V乗りがファビョってますw

朝鮮人しか買わんだろ、あんなブサヨ車w

まさしく金をドブに捨てるような新車は論外として、格安中古でもV35,V36はないな。
多分他に行くと思う。

>>317
確かになw　ルノーサムスンの下請けに成り下がったメーカーの車だしな！

>>316-319
派遣切られたブラジルの方でしょうか？

> ID:ZDr1zV7H0
豚さん乙

> ID:ZDr1zV7H0
豚さんらしい発想乙です

> ID:ZDr1zV7H0
豚さんニートなの？
働きたいの？

ニートには15年落ちのR32が精一杯だと思いますよ♪

ずっと黙って見てたが
>>318-319に、誰も突っ込まないんだな。
もはや自作自演しても相手にされなくなったか、憐れなR厨w

>>325

>>325

ＭＴがないスカイラインなんて

風化ライン

>>325
アホが釣れたぼ(^^)v

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

史上最強のスカイライン
Ｖ３６のボディにＬ２０ＥＴエンジン、７ＡＴ　アテーサ付
インテリアはＤＲ３０

ＡＴ？馬鹿じゃないの？
身障者なの？

>>333
お前、人間性を疑われるぞ。
いくら匿名でも意味無くそういう書き込みをするなよ。

ＡＴ乗っている奴は障害者だと思う>>333であった

スルー出来ないAT糊

スカイラインでＡＴは、池沼

車としてＡＴなら多少セーフ

ローレルが無くなったのでスカイラインに乗り替えた人がいる事を忘れないでほしい
ローレルからの乗り替え対象としてみればATでも問題ないですよね？

>>338　ＭＴじゃなきゃ駄目だのＡＴが障害者だの言ってるのは
ただのヲタだから、もちろん気にしく無くて良いよ

>>338
さりげなくローレルの後継車扱いしようとするR厨の自演乙
ローレルからの乗り換え組がこんなアンチスレにきてカキコするわけねーだろうがｗ
自演がバレバレなんだよｗｗｗ

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

豚はこんなスレ見てるのになｗ
豚豚小太り豚♪

>>340
うん、その結果日本では更に売れなくなったんだろ？
街中でも発売当時の35以上に36なんて見かけないしな。
せいぜい日産の工場の近くで関係者らしき人達が乗っているのをたまに見かけるくらいだろ？
R厨はもちろんのこと、オマエたちも北米市場ばかり向いている日産からすれば眼中に無い存在なんだよ。
その辺をいい加減気づいて頭冷やした上でR厨叩きをしたほうがいいんじゃまいか？

たまたま覗いたら熱い勘違いがいたのでカキコ。

残念ながら34から売れてないけどね

R型スカイラインが嫌いじゃなくて、R厨が嫌いなだけだから。

>>340
コピペに相手するのもあれだが、

そ　の　前　に　Ｖ　の　肥　大　化　の　時　代　じ　ゃ　な　い　の　よ　ｗ

今後は肥大より縮小に向かう可能性のほうが高いんじゃね？
電気に豚は不釣合いだからね

じゃおめーは電気自動車に乗ってろ。
電気に何がつりあってるの？
電波のてめーかよ。

よほどくやしかったんだなｗ

豚は、人をけなす
R厨は、車をけなす


人として恥ずかしいのはｒｙ

豚は人じゃなかったすまん

さんざんメタボだの豚だの言っといていまさら何を…。
恥ずかしい連中ですね、R厨って。

恥ずかしいというよりも、可哀想な連中か。

> さんざんメタボだの豚だの言っといていまさら何を…。
車のことだろｗ
被害妄想乙

>>343
ものは正確に言えよ。売れてないのは31からずっとだろーが。
まあ、34までは日産が拘りを貫いた結果だから仕方ないとして。

で、35以降は
・北米でのG35人気
・R系が築いたスカイラインのネームバリュー
↑この２つに寄生虫のごとく便乗し、本道のMTを省くなど、拘りは全て捨て
”とにかく日本で少しでも売れればそれでいい”
これだけを考えて造られた。その結果、販売台数は見事に...あれ？あれれれれ？
プーｗ　クスクスクスｗｗｗ

で、貴方はつぎにマーク罰を買う

Rってつく車って古いな

>>351
ていうかG35を作っているついでに同型車をスカイラインという名前付けて国内で捌いているだけだろ

>>353
つR35GTR？

当たり前の事を得意がって書き込むバカ発見

マーク閥にMTでたらみんなマーク閥にいきそう

R厨はMT好きだから。

R乗りとV乗りは、
西部のガンマンとSWATぐらいの差があるなw

>>355
うん、そのおかげで粘着ニートが釣れますた！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名門日産を妬むアホンダ（笑）















.

> 西部のガンマンとSWATぐらいの差があるなw
西部が豚なのか
トン丸木乙

wikiより　総販売台数
ﾊｺｽｶ　31万447台（GT-Rの1,945台を含む）
ｹﾝﾒﾘ　67万562台（GT-Rの197台を含む）
ｼﾞｬﾊﾟﾝ　53万9,727台
R30　　40万6,432台
R31　　30万9,716台
R32　　29万6,087台（GT-Rの4万3,661台を含む）
R33　　21万7,133台（GT-Rの16,435台を含む）
R34　　6万4,623台（GT-Rの1万1,344台を含む）

売れてないのはジャパンからずっと、
32で何とか踏みとどまれそうになった？のに33から再び下降線

国内の総売り上げ台数と
セダンクーペの売り上げ台数を書かないと
目先の数字に騙されやすい

> 国内の総売り上げ台数と
トヨタ亜本田等

>>362
セダンやクーペっていつの間にか本当に売れないんだな
と、つくづく思った。
自分は観光地に住んでいるけど、スキー場もゴルフ場も
ほとんど客が入っていないのにアウトレットモールだけは
すごく混んでいる。
アウトレットモールに行くのにミニバンやＳＵＶは
必要ないと思うんだけどナー。

でもいい傾向だよ

>>366
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ホントはミニバンなんか乗りたくない。でも、家族（鬼嫁）に逆らえないから
仕方なくミニバンに乗ってる情けない親父が増えたのもあるんだろうな。
ホント、情けない。だらしない。車の購入権を何で嫁に握らせるんだよ。アホらしい。
アルファード買えるぐらいなら、スカイラインだって買えるはずだし
10年前でも、エスティマやオデッセイ買えたなら、R34のターボも買えたハズなのにね。

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!

スカイライン？速そうだねぇ〜、でどこで飛ばすの？高速？
飛ばしてもねぇ〜ガソリン代高いし、すぐ警察つかまりそうだし、
俺は家族で楽しめて、物がたくさんつめるミニバンでいいや。
って奴がほとんどじゃない
車なんて所詮道具ということ。

お祭り会場

佐賀県の旅 ２泊目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1228762436/

>>370

荷物や家族のこともあるけど、歳とってくると低い姿勢での乗り降りが腰にくるようになるんだよね。
まったく、歳はとりたくないもんだorz

２台買えばいいんじゃない？うちはそうだけど

>>362
単純に競合車種の増加なのだが・・・

そういやソカイラインデラックスとクラウンデラックスって同じ価格帯だったんだな。
115万くらいを現在に換算したら6百数十万ってか

まあ、どんな最適なテコ入れをしても明らかに売れる見込みが無い
ってのはR34くらいかもな。

他はもう少し時代の背景煮詰めれば何とかなりそうだな。

>>375
針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 　　　　　　　ﾞ-二ﾆ-'′

ＧＴ−８だけはスカイラインと認めたい。

＞＞372
今年秋にスカイラインEXっていうSUV出るぞ。
正体はインフィニティEXなんだが。

【日産】ゴーンは月給1億円!?【これでいいのか】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216568619/

【日産】ゴーンは月給1億円!?【これでいいのか】
いい車を適正価格で売ってくれるなら全然問題なし。
企業利益至上主義でトヨタみたくならなければＯＫ

>>380
スレチだぶた

>>376
うまくやれば溶け込む周りの流れでもう少し売れる素地があったってことよ。
だが、R34だけはそれがない。

>>382
針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 　　　　　　　ﾞ-二ﾆ-'′

こんな車作っているから、株価もお笑い状態でw

　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からスカイラインが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

>>378
遅レスすまん
それは初耳だったよ、見てみたいけどどっか画像載せているところあるかな？

このご時世になんだけど、いい年して独身のオレは R32クーペから
乗り換えでまたクーペ買おうとおもった。

でも今のスカイラインクーペって洗練されすぎててなんか魅力感じないんだよな。
32時代の男らしさとか、スポーティというよりレーシーな感じがしない。
値段もけっこう上がってるのにもビックリ。（おれが知らないだけだが）

ってことで、367.5万でチャレンジャー買うことにしたよ。
ttp://www.rokkey.co.jp/newcar/acar/challenger/newchallenger.html

本当にチャレンジャーだ

実燃費リッター3くらいか？

日産が野球、卓球、陸上を休部 経営合理化の一環で
　多くのプロ野球選手や卓球の五輪代表を輩出した日産自動車は９日、
経営合理化の一環として硬式野球部、卓球部（男子）、陸上部を休部すると発表した。
硬式野球部は１２月末まで、卓球部と陸上部は３月末まで活動する。

　硬式野球部は都市対抗大会で１９８４年と９８年に優勝し、２００３年の日本選手権も制した。
０６年セ・リーグ新人王に輝いた広島の梵英心内野手や阪神などで活躍した元投手の川尻哲郎氏らが在籍した。

　女子が９４年に休部した卓球部は、男子が日本リーグで最多の１９度の優勝を誇り、
１月の全日本選手権を最後に現役引退した五輪４大会代表の松下浩二氏や
全日本男子シングルス通算１００勝の斎藤清（埼玉工大職）らがかつて所属した。

　硬式野球部と卓球部はともに５９年の創部で、５０周年の節目に幕を閉じる。

豚どもが買わないからな

>>391
流石Ｒ厨耳からオイル漏れてますよ。

豚は、金持ちのふりしてるだけで
車買えないから日産がｗ

>>387
仲間？？
俺は新型マスタング待ちw

>>389
リッター5はいくよ。

豚どもが買わないからな

＞名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/02/10(火) 19:39:53 ID:dMaX/ZrJ0
＞お前ら、V35なんてみっともない車よく乗ってるよな
＞恥ずかしくないのか？
＞恥という言葉を知っているなら、せめてV36か中古の３４でも買えよ
＞貧乏でこの車にしがみ付いてるのは分かるが、はっきり言って見苦しいから
＞こんな車に乗ってると、いつまでも負け組から抜け出せんぞ

Ｒ厨どもこの馬鹿、引き取れよ

V35って元々はローレルとして設計されてた車だしな……

V35= XVLはローレル後継。
これはR厨が現実逃避の為にでっち上げたデマ。XVLはスカイラインでもローレルでも無い。
XVLは『ハイレベルのハンドリング性能を持つ、プレミアム系スポーツセダン』というコンセプトで作られた
いわば、試験車両。
で、このXVLからスカイライン、フェアレディZ、フーガ、などのFR車が派生していく、
そのオオモトがXVL。

本来は、XVLを元にエクステリアをよりスポーティに振った車をスカイラインとして発売する予定だった。
テールも本当は◎にしてからV35として発売するつもりだった。
そして、ユーザーの目を慣れさせるために、しょっちゅうメディアにも露出させていた。
ところが、ゴーンが余計な事をしてくれたせいで混乱が起こってしまった。
さらに、悪い事にXVLをINFINITI-G35として発売したら、アメリカでのウケが良く
ヘタにエクステリアをいじれなくなった。
そして、現在に至っている。

発売前倒しをゴリ押しせずに、R34をあと１年半生産させて、その間にアナウンスを交えていれば
こんな混乱も起こらなかっただろうな。

ちなみに、ローレルの統合、消滅はR34がマイナーチェンジした時点で確定してました。
ローレルの後継車なんて、最初から存在してません。

V35自体が次期ローレルとして当初企画されてた物
結果としてはローレルの後継とかじゃなくスカイラインとして発売されたけど

V35乗りなら結構知ってる人が多い話のはずなんだが、そうでもないみたいだな

スカイラインとローレルやフーガ、グロリアは同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りの いいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い。ちょっとラグジュアリー寄りか
スポーティ寄りかというだけの違いしかない。
スカイラインとローレルが同じエンジン、同じFストラット・Rセミトレのサスペンションだった時代がどれだけ長かったか。
むしろオマエらがなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。
オマエらはなんでスカイラインがそんなにローレルやフーガやグロリアと違うと思ってんの？

R32厨って本当に低能だよなｗ
クラウンネタでチョイといじったら釣れる釣れるｗｗｗｗｗ

◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part49|◎ﾛ◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230487369/

日産がさっさと現代版ハコスカ出さないおかげで
マスタング厨も増えたじゃないか！

R34厨も本当に低能だよなｗ
HRネタでチョイといじったら釣れる釣れるｗｗｗｗｗ

◎ｏ R34 スカイライン Part47 ｏ◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231824639/

ここは近いうちに出そうなオープンの話題はスレチですか？

豚より低脳はいない

金持ちだと言っておきながら
豚車買わないから
日産がｒｙ

>>405
針をもう少しコンパクトに（AA省略）

>>406
さすがに豚は、『コンパクト』にコンプレックスもってますね。
わかります。

今度の日曜日はスカイラインミーティングin富士ですよ！

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>>399
ローレルってのはメディアがながしたデマでしょ
次期ローレル（Ｃ３６？）の企画なんてないですよ

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R32が恋しくない者には心がない。
R32に戻りたい者には脳がない。

>>410
　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

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V36乗りは燃費悪いことを自慢しているDQNばかり

さすが豚の理

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日産を破滅に向かわせ、外資に叩き売られる事になった原因34スカイラインに比べて
35,36スカイラインは日産を救った車だ。歴代のスカイラインの中で
史上最悪の糞車は34である。

＞V36セダンを見に行ったが、ケツの銀メッキのシッポなんだありゃ？
＞あとMTがない............おわっとるわ

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終
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さすが豚の理

> 35,36スカイラインは
スカイラインじゃないってば

プアマンズフーガだろ

>>433
S54〜R34までのヒストリーやイメージを知る人の中にはそう思う人が少なくないと思う。

V36のイメージとしては、既出だけどフーガラインっていうのがしっくりくるかな

アコードは粕

終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終
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終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終

>>429
最悪は33も同じ。
35は日産を救ったがもしれないが、36は今の状況を考えるとどうかな？

ハイパワーユニットは、全モデルとも206PSを発揮する2.4リッターDOHC i-VTECを搭載。
ドライバーのシフト感覚に近い変速制御を行なう「コーナリングGシフト」で
スポーティなドライビングが可能なパドルシフト付き5速ATが組み合わされる。

どうだ！！　いいエンジンだろ
スカイラインではホンダアコードに勝てない
日産　ざまあ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235028406/l50

ホンダ＞トヨタ＞＞日産ｗｗ
ホンダをなめたらいけませんよｗ

どちらも所詮は北米で売るための車。
インフィニティGもアキュラTSXも正直いらね。

つーかなんでアコードとスカイライン？客層全く被らないと思うんだが。
アコードなら、ティアナとかその辺だろ。
価格帯が似てるとはいっても、アコードとスカイラインを比較するﾔｼはいないと思う。
そもそも、FFとFRを比較する事自体意味不明だし、ナンセンス。
大体、アコードとスカイラインで云々言う以前に、アコードとマークX云々言う話が出ないのは何故？

それがホンダファンの標準的な考え方。

ホンダファンなら「アコードのライバルはM3」くらいは平気でいう。
ユーロRならM3をこえたくらいに思ってる。

Type-Rのバッヂが付けば「公道を走るレースカー」までいう。
シビックType-Rでもフェラーリと比較する。

いろんな意味でホンダファンはすごい。

アメリカだと多少は客層被ってる。
値段はスカイラインのほうが少し高いけど。
（G37は33250ドルから、TSXは29160ドルから）

日本じゃどうだろ。
スカイラインを買うのは中高年の爺。
アコードは・・現行の奴ﾝﾀﾞｦﾀ以外買う人いるのか？

スカイラインも高速逆走痴呆爺の乗る車になったよなw

そもそもスカイラインの顧客は、指名買いかFR好きのどちらか。
V系にしてもR系にしても、アコードとスカイラインで迷うなんて、絶対有り得ない。


つーか、ホンダはスカイラインよりも、アコードとインスパイヤが
顧客を喰い合ってる事に気付け。

ぶた好きならあり得る

>>445
街で見ても本当に爺ばっかり。
今まで日産で、前の車が古くなったのでディーラーに行ったら
セールスに薦められてってパターンが多いんだろうなぁ。

まあ、いずれにしてもアコードやインスパイアよりはまだましな
状況だろうけど。

黒のV36は若いのが乗ってることが多いがな

黒のV36自体がそんな走ってないような。
やっぱりシルバーか白が人気だと思う。

もっとも地域差もあるし神奈川あたりに行けばまだ多いのかな？

Ｖになってから爺豚ばっかだな

クーペはここでおk？

クーペも若い人はあまり買ってないよな。
セダンよりは年齢層多少は若いようだが。

まあ、熟年夫婦がクーペに乗るってのも悪くはないけど。
クーペの本場北米ではその手の需要は案外多い。
日本で売ってるところは評価するけどな・・。
カムリソラーラ、サイオンtC、アコードクーペ、シビック
クーペとかみんな日本では売ってない。

Ｖになってから爺ばっかりって言うが
ゆとり世代に買えないだけでしょ。

カーＨできる車じゃないし。

ミニバンにしなよ。

Ｒ中は女は関係ないけど、
若い奴乗ってないって言うより、まともそうな奴が乗ってない。

若いやつの車離れについてｗ

セダンはいいかはわからんがクーペはいい！

スカイラインより爺路線一辺倒のクラウンの方がどう見ても若々しいからなぁ
スカイラインの急激な路線変更は、どう考えても失敗だねw

若い奴の車離れというのは的外れだよ。　ただ単に魅力が無いだけw

>>457
魅力がある車を提案してみてください。

それを皆で評価しましょう

> 若い奴の車離れというのは的外れだよ。

>>457
クラウンなら特にアスリートは若い人が中古で欲しがるもんな。
スカイラインの中古はあんなに安いのに人気がない。

>>457
お前は名に乗ってるんだ。アスリート乗ってるのかそれ以外のトヨタは糞

>>460
大体昔からクラウンとスカイラインが比較されることはなかった。

おマイら2人とも車音痴
おマイらにとって魅力あるのはミニバンだろ

>>455 まずは金の若者離れから研究しないと駄目だと思うね

>>461
昔からって、昔と今は違うぞ。

まあ何度も話題に出てるが、クラウンアスリートの
ケツのほうがよほどスカイラインっぽいのが・・。

>>463　スカイラインかと思ったらクラウンだったってコピペ思い出した

遠い日のあの夜・・・

前方に◎◎　　　　◎◎ハケーン！　同志だね(^^)　◎◎[xxxx]◎◎テールと同じ高さにナンバーがあるからR32やR33、R34じゃなくて
R30orR31だね！
R30やR31は古くなってしまったけどスカイラインが大好きで大切に乗っているんだろうなぁ。。（＾−＾）ｳﾝｳﾝ

───前車に接近───
ん？ナンバー灯がナンバープレートの上に付いて、上から下にナンバーを照らしてる？
R30のナンバー灯は下から上に照らすはず、R31は左右から照らすはず？なんだアレは？一体いつのスカイラインだ(？_？)

───さらに接近───
・・・・(U)・・・・ﾁﾝｺﾏｰｸ?・・・・ 　　　athlete　　(U) 　　 crown
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎◎　[　　　]　　◎◎
ｸﾗｳﾝだと？？
(((((((((-_-ﾒ)))))))))ﾜﾅﾜﾅ

ざぁぁぁけぇぇぇんなぁぁぁぁ！！盗ぉ用ぉ多ぁ！！！！凸(ﾟДﾟ#)

こんなコピペあるんだｗワロタｗｗ

クラウンなんて中古で買う車じゃねーだろうにな
ガキが無理して中古買って周りからどんな目で見られてるやら

　,,.....,,
ξ _､,_ﾐ
δ ｯJヾ
てﾉДｿ　＜つまらん！お前の話はつまらん！

日産は次期スカイラインに、往年のハコスカの要素を取り入れたデザインとすると発表。
コンフォートさよりもスポーツ性を重視し、
ユーザーターゲットは、まさに「男の走り屋（だった人）」である。
その4ドアセダンボディの車高は低く、サーフィンラインも見事に復活。
もちろん丸テールは健在。
丸目4灯のフロントマスクは、強いて現代のクルマで言えばダッジチャレンジャーあたりか。
そのデザインコンセプトが次回のモーターショウで発表される予定。
なお、北米向けのインフィニティGはインフィニティMへ統合するカタチで廃止される。



ソースはオレの脳内ww

スカイラインをぶくぶく膨らませてクラウン対抗にしたのは日産
フーガをぶくぶくふくらませてマジェスタ対抗にしたのは日産
シーマは膨らませられなかったので終了

>>469
おめでとう! 君の提案は却下された　

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V35も36も国内でもハナからインフィニティブランドとして展開してれば良かったのにね。
鈍重なイメージのオヤジセダン丸出しの車に、スカイラインの名前は100年早いわなw

インフィニティはありえんわな。
ホンダじゃねぇ〜んだし…
中国とかで売られたら無限G37とかになるのか？

>>461
スカイラインデラックスなんてクラウンのライバルだべｗ

>>450
白こそ見ないな。
シルバー、黒、紺だな。
下手に白だと余計フーガに見えるしなｗ

Ｖ３６３５０ＧＴタイプＳＰに乗ってるけど細かい所で不満はあるけど その辺に走ってる車よりはいい車だと思う 色々悪く言ってる奴は大概所有できない〇乏人 負け犬くやしかったら買ってみろ５００万円もあればフルにオプション付けてもお釣りがくるよ

V35クーペを買っちゃった

あのデザインはなかなか珍しいし曲線がきれい

スカイラインとかいう名前は最後に気付いたw

スカイラインはやっぱりいいね！

>>482
３５クーペはエクステリア及び性能は良いが、
インテリアは最悪じゃない？

内装はどうしようもないなw

俺もＶ３５以降はスカイラインとしてはイマイチだけど、さすがに認められないとまで思ったことは無いな…
特にケツが◎◎―――◎◎で無くなったのが残念
　　　　　　　 □□

Ｖ３７は本当ににハイブリット出すかな？
相当高くなりそうだ！

あ

ということはＶ３６買いということ？

豚歯科欲しがらない
ダサい車

しかし，何故こう女性受けがよくないのか・・・個人的にはめちゃくちゃかっこいいと思うのだが。v36

男性受けもよくない
豚にちょっと人気があるだけ
ぶひー

おれは豚なのか？彼女の為に買いたいのだが・・・あんま印象が。。。

内装のデザイン、質感をレクサスクラスまであげて
インフィニティブランドで発売したら欲しい
正直日産のエンブレムは…
エクステリアは気に入ってるだけに残念だわ
特にクーペ

土星マークはダサかっこいいじゃん。

> 土星マーク
スープラ

３２乗りのパチンコたばこ臭ただよう感じよりマシじゃね

マジェスタもイクラテールだな

>>496
針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 　　　　　　　ﾞ-二ﾆ-'′

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　　　　　　　　　　　　, ・ ´　 _,　-―−-､
　　　　　　　　　 　 ,ィ"　　 ,ィ"　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　./ｰ-､　　　　　　　 i　　　　 ﾊ
　　　　　　　 ,　-┤､ 　 ｀¨≧ー-､　 キ　　　　」_
　　　　 ,　 ´　 f¨ィ＾ﾊ　 '´￣｀ヽマヘ寸　人こ八 ＼
,　　　´　　　　 { ; i ﾉ　 土　r┬ﾃ､_>ｰ-YilililililYf¨　　ヽ.
　　　　　　　　 ヽ. ） 　 土　`￣才/::::::::弋ililirﾍ!.i　　　 }
　　　　　　　　 　 r､_,　土-‐'"´-(::::::::::::::..)、 ./　i　　　{
　　　　　　　　 　 | 　:|　i　ｨ彡,　 __,　-‐-ｭ_ﾊ{ 　 ! 　 ,ハ ジョー　見てるかい？
ヽ＼_rﾍ、　　　　 ﾄ､ 弋　 {i',ｲ-‐'＾ー--‐' `Yｿ　_」　/　 i
　　 /,ｭ_〉´｀ヽ-､ .!　＼ ｀ヽ、 　 ｀ー'¨¨ ´ 丿　く　　|　 ﾉ
ー‐.L_,ｲ!　三 ! 手ﾊ.　 ＞.、`ー-､＿＿,／ |　　 ヽ. l／/
.　　　　,'　　 ﾉ!　三 |毛ﾊ　｀ｰ┬―┬'"　　|　　 ,'　/ ./　　　　　　テレカをさばけ！
　　　　, _　ﾆﾊ!　 ﾆ l 三i!. 　 　|　O｜ 　 　|　　,'　/／ノ
　　　 .i　　./ .,' -‐ ﾉ 三rヘ、　|　O｜　 　.|　　'　.!　´,ノ
-―‐‐ゝ-ｲ=/ __ ,仆､ ,ｲ　　 ｀＞ｒ､.｜　 o | 　,'　 l,ィ",-z　　テレカをさばくんだジョーオオオオオオオオオオオ!!!
　　　　　｀¨(____人__,y'フ`ｰ-､_ 丿入! ｡ ｏ |　,' 　 |,ｨ"￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　｀rく 　 ）⌒) l_｡__,rｰ-､
　　　　　　　　　　　|　　　　　 r(´） （___人_____ﾉこ_ ﾊ,_
　　　　　　　　　　 ├┬┬┌┤｀Y´￣￣￣｀.ゝ-r'ー' ﾊ
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　　　　　　　　　　　|　|　 　.l　.!`ｰ------‐f"￣｀￣´ij}
三三三三三三三三三三三三ゝ ,_＿_,f⌒^ｰ-､_ijiiiiiｿ
二二二二二二二二二二二二二└-(_`ｰ-､___,ィ"´二二
ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ￣ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ

500げと

あほ丸出し

>>490Ｒ系の安いデザインより大分マシ

針をもう少しコンパクトに　　　　　 .|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　(=)ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　 lﾞﾞ!
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　| |　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ..　　　　　　　　　| |
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ'　　　　　| ,|　　 ,l＼
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/　　　　　　.| ﾞ、 : ,,/丿
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v35はフロントがいまいちだがリアはかっこいい。v36のリアも平面的でも良かったとは思う。

スカイラインとスカイラインクーペとフェアレディＺの3700ccエンジンVQ37VHRは駄作だな。

http://www.motordays.com/newcar/articles/fairlady_z_nissan_imp_20090227/

スペックから期待させるほどエンジンはレスポンシブではなく、印象は
すいぶん重々しい。意外にも「ものすごく速い」感はない。高回転でも鋭さを
増さず、トルクで押し切るような回り方が一因だろうか。

高回転はVQ独特の「ザァーーンｗ」というサウンドで、突き抜けるような音の
高まりがない。軽快感なら従来のVQ35DEの方があったような気がする。

打っても響かないエンジン。タコメーターの針が踊ることこそスポーツカー、
と思って乗ると、ちょっとがっかり。

アクセルとエンジンが直結していない感覚がついて回る。

>スポーツカー、 と思って乗ると、ちょっとがっかり。

ｗｗ、誰もスカイラインをスポーツカーだとは思ってない。

レベル低すぎ

なんてったって別スレでアコード相手に格が上だとか直四は糞だとかで優位に立とうと
しちゃってるくらいだからねえ・・・（´-`；）

格上なんだからあんな必死にならなきゃいいのにと思う。

まあ、正直どっちも名前を変えればいいのにね。

目糞鼻糞を笑う類ですね（笑）

２ｃｈに居る事自体が・・・・

確かに、ここも含めて、レベル高い低い、笑える、が決まり文句だよね。

価格帯が同じのセダンと言うだけで、FFとFRを競合させる事自体がナンセンス。
新アコードがFRだって言うなら分かるけどさw


で、何故アコードの（一方的なw）ライバルはスカイラインであって、マークXではないの？

>>513
ンダヲタだからしかたありません

日惨好きがスポーティーさで語れなくなったスカイラインを優位にする為に
つくったからでないの？

マークXには恐れ多くて勝負を挑めないんだよ
反対にアコードはスパルタンな外見で、上質さや品位で負けてても
アグレッシブさでマークXとユーザーが分けられる

FFな間は買う気しないけど、てかワゴンに4WD出してくれよ

日本を妬む韓国人のようなもんだな

ちん毛を頼むお姉ちゃんのようなもんだな

　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からスカイラインが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

R系のスカイライン乗りのDQN率が異様に高いの何故だ
特にR32

人気があるからだ

>>518地球が亡くなりますように　派遣でくびでも切られたの日産に
　あんたかわいそう

このスレにどれくらいのスカイラインオーナーがカキコんでいるのやら
見てみたいよ。漏れはジャパン乗りだが35・36のスカイラインも良いんでねぇの

本木のすっきり。すっきり価格のローレルです。

今日風になる。日産スカイライン誕生。LIFE TOGETHR日産です。

要するに名門日産の圧勝である

クーペのデザインは素晴らしい！

スカイラインの名前を外してもらっても構わない！

できればインフィニティブランドで統一してほしい！

それが出来れば苦労せんよ　日産は

つーかR32なんてもう殆ど見掛けないが。たま〜に大事に乗ってる感じのGT-Rを見るが。
まぁ、最終型でも16年落ちの旧車だからな。免許取り立てのコゾーには、とても維持出来んだろ。
RシリーズもR厨も、いよいよ絶滅か。思ったよりも早かったな。

Ｖ厨はもう絶滅の危機

インフィニティのCIｴﾝﾌﾞﾚﾑのほうがカッコいい件ww

Vは生産終了後16年どころか10年もしないうちに絶滅しそうだね
古くなったらオーナーにあっさり見捨てられて解体屋に行きそう

生産終了後人気が出る車種も稀にあるからなぁ。
2代目レパードなんか悲しいぐらい売れなかったが・・。

でもVのセダンはどう見ても人気が出そうにないと俺は思う。
クーペは何とも言えん。

クーペはデザインはいいけど•••

フロントのおでこのシワとリヤのキングボンビーがなぁ・・・

>>532
おれはｙ33レパードからｖ３６への買換えです。
両方ともいい車ですよ。

V36はいいくるま
スカイラインＶ３６としては町田さダサ

【誕生・新型日産『スカイライン』】『XVL』はスカイラインではなかった
http://response.jp/issue/2001/0618/article9758_1.html

1999年東京モーターショーに展示された『XVL』コンセプトカーが、結局新型『スカイライン』の予告になるのだが、
当時はスカイラインのスタディとは言っていなかった。なぜか。「二本立てです」と答えたのは開発責任者の宮内照雄チーフ・プロダクトスペシャリスト。

「XVLの開発が始まったのは先代スカイラインR34発表前の98年1月、このときは理想のセダンを追求していました。
スカイラインのイメージは固定されていて市場が狭く、セダンを生き返らすにはスカイラインとは切り離して考えるのが良かったのです」。
日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマだったが、XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。

いっぽう先代スカイラインR34は98年5月に発表され、直後から次期型の開発は始まる。
そしてXVLが99年10月の東京モーターショーに展示され、好評を得た。
「これがスカイラインのあるべき姿だ」と確信した開発陣は、XVLを次期スカイラインとしたのだった。

デザイン本部の中村史郎・本部長も「XVLとして自由に開発したのが良い結果を生んだと思います。
スカイラインは偉大な名前ですから、最初からスカイラインだったら開発は袋小路に入ったでしょう」と語っている。

日本における、いままでのスカイラインのイメージについて、チーフ・プロダクト・スペシャリスト宮内照雄氏は「マニアのクルマ」と表現した。
いっぽうで、日産がインターネットをつかって「代表する車種」を調査したところ、約50％の回答がスカイラインとなった。

ゴーン社長や宮内氏のスピーチから、日産はスカイラインに対する既存のイメージを払拭するべくアイデアを練ったことがわかる。
「21世紀のスポーツセダンをゼロから追及した」「いままでのスカイラインブランドをすてる」などといった言葉が聞かれたからだ。

広告宣伝資料における販売ターゲットは、「自分自身の価値観にもとづいて行動し、人生をアクティブに広げ愉しんでいる人」となっている。
いままでも同じような宣伝文句を我われはきいてきたが、今回のニューモデルが異なるのは、
「スカイライン」というブランドネームとセットにして守られてきた「伝統」までもが一新された点だ。
丸いテールライトや直列6気筒エンジンといったトレードマークは、跡形もなく消えてなくなっている。

商品がより多くの人にとって興味の対象になるように、日産は目的をひとつひとつ具体的に達成したのである。

XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。

XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。



XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。



XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。

暇人ww

>>540 >>541もう止めたらその話何年経つの？

日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ

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日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ

日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

いいんじゃない？買いたい奴は買う
買いたくない奴は買わない
Vになってからのスカイラインが失敗だったか成功だったかは
後になって日産のトップが決めるだろ

ま・おれは買えないし、無理してでも買いたい気も起こらん
で無力な負け犬といわれてもべつに困らん

成長が無いスレですね。好きなら好き　嫌なら嫌それで結構

XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。

日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



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日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ

XVLは、この時点では「スカイライン」ではなかった。

【誕生・新型日産『スカイライン』】『XVL』はスカイラインではなかった
http://response.jp/issue/2001/0618/article9758_1.html

日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



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日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ

日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ



日産の量産車にあてはめれば当然スカイラインになるクルマ

子供のころあこがれていた
フェアレディとかスカイラインとかいうブランドが
大人になってからも買えるのはいいことだと思う
ケンメリ、ジャパン、R32だけが良いという人の気持ちもわかるけど
そういうのはノスタルジーでしかない

トヨタのクラウンしか残ってないし、あとは

でも今のスカイラインやフェアレディは今の子供が憧れて大人になったとき
買いたいと思う様な車なのかな？

例えばあなたが子供の頃憧れていたスカイラインやフェアレディは
優等生で、スパルタンではなく、どことなくぼやけた車だったかな？
今のスカイラインだと、そのうちインフィに取って代わられる様な運命なんじゃないか？
なんてったって名称はサニーもセドグロもローレルもあっけなくやめたメーカーだぞ

子供の頃スカイラインに憧れていた人は他の車買ってるだろうな。

それより子供をくるま好きにさせるには
って段階になってる

おもちゃ屋さんに行ったらアルファードとかステップDQNの
ラジコンが置いてある時代だもんなぁ。
車への憧れじゃなくて、あ、パパの車だ☆なんて感覚で買う
んだろうなぁ。

ケンメリに憧れてv36買った。
ミニバン好きは運転する事嫌いなんだろう。
アットホームなんだか奴隷なんだか。
張りぼてにするのやめてほしい

>>563　その手のオーナー増えたもんなあ　日産のマーケテリングが
　　　　だらしないね。

35歳ではじめて自分で買った車がV36
スカイラインという名前に少し憧れはあったが
どういう車であるべきとかいうこだわりはない

まぁいいクルマだと思う

>>547
さぁ、車がダウンサイジング+ターボの方向になってきましたｗ

>>547
おまえの寄生の仕方がきもい

>>1だったら作るな　けんかの元だわ

>>559
言葉を返して悪いが
今のV35、V36、Z33、Z34なんかは十分憧れる車だと思うが？

俺の娘は14歳で中学。多感な時期で何かと面倒だが
本質をハッキリ言う時期。
俺のV35はニスモでまとめてあるので下品ではないと思うが
娘はスカイラインは格好いいという事は言っているよ。

地方なので娘の目的であるイオンや映画館へ行く時は
車が必要なんだけど母親の軽自動車よりも
私の愛車に乗りたいとせがまれる事が多いです。
いつの時代になってもスカイラインたZの良さを知る若者はいるということですよ。

豚に何を着せても豚

娘も小さい車より
大きい車に乗りたいからｒｙ

もう本音建前を使う年になったのかｗ


大きい車が目の前にある豚ラインだからｗｗ

>>569　それは結構、それであなたの可愛いお嬢さんはプラモとか好きかい？
もし車雑誌を買い込んで早く免許取りたいっていってるならそうかもしれないけど
ごくごくフツーでほんのちょっとひとより可愛いだけの女の子ならそれはパパと一緒がうれすいんでないかい？
14才ならもう大人だから゛自分をエスコートしてくれる物としての車の存在感"や
自分を包んでくれるインテリアの質感で好きなのではないのかな？
さすがに軽の方に乗られたらそりは「パパと一緒はイヤ」orzってことになるでしょ

おいらが憧れるというのは「どっちが強いかでしか物事の優劣をつけられない」ような小中学生の男の子が
将来運転したくて絵を書いたり、プラモ作りに夢中になる車って事、昔のGT-RやZってさ、
中々走ってなくて、見かけたらちょっと追っかけちゃうような圧倒的な性能と存在感のある「憧れの車」
だったしスーパーカーなんてTVの中にしか走ってないから非現実だった

いまのZはコントロール性やカッコは置いといてスペック上の性能ではGTRの下に位置するので憧れない、
GTRは比べる相手がフェラーリとかになるけどさすがにそういう車の持つ非日常的な存在感も無い

なにはともあれ貴方のお嬢さんが
「パパの匂いのするパパの車でパパとドライブする」のが好き
・・って言う事は素晴らすぃ事でし。

ティーダの大きさで、ティーダの広さで（２，５Ｌ　Ｖ６　ＦＲにして）
Ｆ，Ｒダブルウィシュボーンで３００万以上だせるかい。
おれには、２００万ってとこ。

Ｖ３５って現代？

ＲＢ２０Ｅのスレが立ってるけど
Ｒ系だと、それがいいのか？

いやFJ20だな

藤原紀香 ((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ超サゲマン伝説

ドラマだけじゃなくＣＭで起用すると必ず後でなんだかの形で良くない事が起こる。

紀香起用後。
レオパレス＝耐震偽装問題発覚。腐乱死体発覚等･･･。
ソースネクスト＝マカフィーの不評。（現在は改善されてるらしい）
ＪＰＨＯＮＥ＝業績悪化で２度買収される。ボーダフォン→YAHOO=ソフトバンク
三菱（車）＝リコール問題多発。
宝酒造＝遺伝子組み換えウイルス一般排水への流出が発覚
財務省＝不祥事発覚。
佐藤製薬＝毒性のある合成着色料の「黄色5号」と「青色1号」使用発覚。
東芝ちゃん＝2003の東芝不買運動＆株式市場の業績悪化＆特許権侵害で訴えられる。紀香起用年。
キリン＝違法成分で自主回収。
アプラス＝ショッピングクレジット契約書4件を紛失
コカコーラ社＝自主回収。
ロート製薬＝不買運動起こる。
アンディフグ

スポーツ
Ｋ１負け。
柔道負け。

関係があったアンディ・フグは亡くなったしね

>>569
言葉を返して悪いが
14才の女の子っていったら結構大人だよ
お父さんの機嫌をとっているのがわからないか？

お父さん（>>569）には酷なことだが娘が大人になったということで理解してあげてください

14の♀は、おけけが立派に生えてるのねん

あーあ日産ちゃんとクルマ作ってくれないかなー！スカイライン、スポーツを捨ててるじゃん！つかV6ってなんだよ〜！straight6＋５ＭＴだろ★ S54〜R34までそうだっただろ！何故変えた？何故今のスカイラインには、ＭＴがない？クーペは、あるけど。

PC買う金もないのに新車が買えるわけがねーｗ　＞iモード貧乏人R厨ｗｗｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

Ｖ６も作って直６も作るなんてやってたらコストがかさんでしかたないだろうな。
一部のヲタ向けに車作って出せるほど自動車ビジネスは甘くない。

>>580
あれ？
排気量、サイズは小さくならないターボなんて付かない
というのは辞めたのか？ｗ

http://www.nissan-skyline.jp/modules/news/index.php?page=article&storyid=14

このスレのオフ会だったらどうしよう
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　　 　　　　　　　　　､ 人 ,
　　　　　　　　　　　　 -(ﾟ∀ﾟ)‐
　　　　　　　　　　　　／　￣ ＼
　　　　　　　　　　 ／　　_ｒ､__r､ ＼____
　　　　　　　　　∠r,-'￣　　　　｀""''ヽﾄ､_
　　　　　　　r／´　　____,.-‐-､____　　　＼i__
　　　　　　'く　 ノ⌒'　　　､　　　　ヽ､__　　〉'
　　　　　　　 〉'　　/ 　ﾊ　 ﾊ　!‐'､ハ　ヽ,ﾍ
　　　　　　　ﾉ　　 i　,ｨ- i./　ﾚ' ○　i ハ〉 ﾊ　　,へ／）　お断りします
　　　　　　 〈　　ﾍﾚi'○ 　　　 　 "" |　/　〈／＼ 　｀>
　　　　　　　 )' /　 i "　､_,.-､__ノ 　 i ｲｒ／　　　 ｀Y
　　　　　/7｀'〉 　 人　 　　 　　　　,ｲ〈7　　__,,..-‐'　　) ）
　　　　 (| ﾄ　ﾚﾍ 　 Y＞.､.,____,,,..イﾍﾁﾏ､　　　___￣ 　´
　　　　　ヽ､_____ﾚﾍﾊ|7く､_/Ｏ ＼__/ i__/ ｀"''‐--r､
　　　（ (　　r　　／　＼ﾊ　　i　　　　 Y､　　 　 ./ |つ
　　　　｀｀　　rく___　　/｀l.　 Ｏ　　　　 | ｀"'-､__L/
　　　　　　　 >‎､______7 ,く____ﾊ　　　　　〉
　　　　　　　　｀ｰ‐'　／/　　i　｀"''‐'"´ﾊ
　　　　　　　　　　rく　/　　　　　　　　/」
　　　　　　　　　　>‎､>､　　　i　　　　　i_〉
　　　　　　　　　（ヽ､,.へ､___|________,.／
　　　　　　　　 　 ￣　　　　　i____,/
　　　　　　　　　　　　　　　 　'ｰ‐'

V３５ってちょんしかのらないでつね

チョンも乗らねぇよ

ぶたしかのらないのか

┐(ﾟ〜ﾟ)┌

まだ３５に乗っててはずかしくないの

３４よりはマシだろう

貧乏で乗れない

３５よりいいのは
年式以外ないだろ

３４よりいい？
３４は古いからね

逆だったらｗ
テポドンよりｒｙ

36はともかく35はないな
35だけは良い点が見当たらない

おれ２年前に新車で350S買ったんだけど、ここ見てたら元気になるよ、みんな汗かきながら気持ち悪い顔ぶらさげて古いスカイライン乗ってるんでしょ？
生きてて楽しい？

しかしラブホの待ち時間てひまだなー
て書いてたらやっと順番きたわ
これからも妬み聞かせてくれな、たかだか車ひとつでこんなに優越感に浸れると思わなかったよ

ミニカーかよ

>しかしラブホの待ち時間てひまだなー
そうじの人？

韓デリ嬢を呼んで慰めてもらうんですね、わかります。

彼女と来たんですけど。
待ち時間てのは部屋が明くの待ってて…　
行ったホテルが満室とか経験ないですか？
皆さんの日常生活ではラブホというと掃除したりデリヘル呼んだりする所なんですね。
生きてて楽しいですか？

デブ専ですね。わかります。

　　　∧ ∧
　　（　・∀・） < よしよし、360はセカイだからなセカイ
Ｏ　⌒ヘ⌒Ｏフ
（ 　　< 　｀ω´>　ﾌﾞﾋッ! ｾｶｲ! ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
　しー し─-Ｊ

ところで、V36とかを貶している人って一体どんな車に乗っているんだろうね？
まさか軽とかミニバンとかじゃないよね？

じいちゃんのハコスカ最強。

ここのスレも中国人ばっかりになったなぁ。

http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/CROSSOVER/?scadid=n20090410ad000000385
これもスカイライン（笑）

面汚しだな
気に入らん

そのうち、ワイバー右側になるんじゃないかと思う。

>>1考えすぎや

クロスもスカイラインではないも加わるのか

先日、日産で開発してた人と話す機会があった。
スカイラインの開発にも関わっていたらしいけど、
その人がスカイラインは３４までですよって言ってた。
開発の人が言うくらいだから・・・・

35〜は豚

スカイラインミニバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイライン軽まだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインローレルまだぁ〜？ｗ(AAry


ン？

スカイラインミニバンなんかより
スカイラインキューブが欲しいな。
スカイラインマーチもいいかも。
スカイライン焼肉食べて、スカイライン麦茶を飲む。
スカイラインTシャツ着てスカイラインおじさんになる。
やったーーーー！

スカイラインと認める、認めないは日産が決めることであって、
こっちが決めることじゃないだろうよ

>>614
ばかじゃないの

>>615
お前がな

日産がスカイラインとして売ればスカイライン

当たり前の話


個人的に認められるか認めるのか
と次元が違う話


脊髄反射の豚はｗ

>>617
じゃあ、あんたは戸籍で女と認められた男を女として幸せにしてやりなよ

日産がスカイラインで出したらスカイラインは分かる。
ただ、走り最優先、ＧＴ、ハイソ、アッパーサルーン・・・
根底にはライバル車よりいい走りというのがあるとは思うけど、
結局スカイラインって何となると、日産自身が明確な答えは出せないんじゃない？
だから今回のクロスオーバーがスカイラインになったり、子供用自転車にも
スカイライン３７０ＧＴってのが出てきたりするのかと。
時代が変わればスカイラインも変わると思えばいいんじゃない。
悪く言えばそこまでしないと・・・・

>>598
わかるのかよｗ

>>618 君面白いけど…
斜め上だねぇ(≧〜≦))ﾌﾟﾌﾟｯ

>>612
それ何てV3○ ＞ｽｶｲﾗｲﾝﾛｰﾚﾙ

>>614
その決定がユーザーに受け入れられなければ
スカイラインが売れないという現実を受け入れる
のもまた日産なんだな。

クロスオーバー発表で、R厨が次々に焙り出されてるわぁ。

今回のクロスオーバーがスカイラインじゃないとか言う奴には
当然、コレ↓もスカイラインじゃないんだよなｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/NISSAN__SKYLINE_STATION_WAGON/index.html
http://www.goo-net.com/usedcar/NISSAN__SKYLINE_VAN/index.html



いくらここで厨が今のスカイラインをスカイラインとして認めない、と吠えても
現実は何も変わらない。
虚しい叫びを繰り返すしかできない無力なR厨。

あれもスカイライン、これもスカイライン、
つまりお前のかあちゃんも、スカイラインなんだよ。

いや
むしろオレがスカイラインさ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

ゴーンはZヲタだから目の上のタンコブであるスカイラインの価値をどんどん落とそうと必死になってる。

ﾗｲﾄﾊﾞﾝ・ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝとSUVは同種の車だったんですか？w

コピペ命の豚
いつまで同じコピペしてるのやら

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

こぴぺもＲ系みたいに時代おくれ

所詮豚

昔のスカイラインは２００万円で新車が買えた。　

いつも>>631のコピペ見て思うけど
２０００ターボ　ＭＴ　１４１０ｋｇ　幅１７３０ｍｍの日本車が現行で
存在するんだけど。おまけに４ＷＤで。
だったら６３１の条件の車って出来るんじゃない？
そこのメーカーは、モデルチェンジして５ナンバー枠より少し大きくして
衝突安全性能を上げつつ車重を軽くするという相反することが出来たって。
大きくなったら重くなるのが当然と考えている豚には想像もつかないだろうけど。

スカイラインハッチバックまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインワゴンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインライトバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインミニバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインフーガまだぁ〜？ｗ(AAry

35・36はオッサン車

スカイラインが売れてないおかげで関越の覆面を発見しやすいｗ

もうさあ、スカイラインて云う名のグレード名や
スカイラインて云う名の販売会社とかスカイラインて云う名の
車検コースとかでもいいような気がしてきた

同じコピペもなんだが
徐々にダウンサイジング、ターボ化の流れも見受けられるんだがｗ

ダウンサイジングターボ化の流れとスカイラインとどういう関係が？

豚からスカイランンへ

スカイラインハッチバックまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインワゴンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインライトバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインミニバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインズ・ミニまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイライン軽まだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインローレルまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインフーガまだぁ〜？ｗ(AAry

>>636そりゃ当然だろ。中古でさえローン組まなきゃ買えない貧乏若造なんか相手にしてないんだから。それに下品なガキ車と思われるならおっさん車と思われる方がいい

それはスカイラインじゃないな

車の知識もないぶたおっさん車

　　　　　　 ,,..‐-- ..,,
　　　　　,,-''"　　　　　　"'‐､
　　 .／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
　　 / ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ
　　 ,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､
　　 |. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ
　 　| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　 | 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /
　　 ＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'　　　　　　　
　　 　 |∴＼　　∨　　 ､／ . )　　　　
　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ |　　　　＜つねってくれたまえ！
　　　　＼∴!　　￣　　　!∴／　　　　　　　　　
　　　　　 ￣￣＼＿／￣￣
　　　　　／　　　　　　　　　　＼
　　　　 (　 |　　　　　　　　　 |　 )
　　　　　＼|　　　　э　　　　|／
　　　　　　 (.　 　 　∩ 　　 ,ﾉ
　　　　　　　＼　 ､(,._.,)ﾉ　ノ
　　　　　　　　 ＼／　 ／
　　　　　　　　 ／　 ／＼
　　　　　 ⊂⌒＿＿）＿＿）

Ｖ厨を中心に豚インフルエンザの疑いがある死者が出ているメキシコ市では

おっさん車じゃなく
爺臭い介護車だな

>>634 それ作っても誰も買わん
Ｒ３４が証明してくれてるじゃん

貧乏人R厨に見殺しにされたんだよな＞R34

定規で線引っ張っただけのような３４のデザインで売れる方がおかしいわ。
３４はサイズで売れなかったんじゃなくて、単に形が悪いだけだと思う。
昨年の販売台数ベスト３０見たらＶ３６より例に出てるレガシィの方が
モデル末期なのに３０位以内に入ってる回数多いし。
かと言って、サイズが近いクラウンコにはボロ負けだし。

レガも次期型でサイズは３６以上に豚化するよ、重量が２.５Lターボ四駆で１５４０キロなのは残り少ない良心からかw

まああれだ、認めたくない気持ちや理由は良くわかるけど、作った車にスカイラインと命名する権利は日産にあるんだから、たとえどんなクルマでも日産がスカイラインって言ったらスカイラインだわな
ただそれに対して既存のユーザーやクルマ好きが興味を持ったり購買意欲をそそられるかは別問題だけどな

日産がスカイラインって付けるなら別に構わないが、
他メーカーの何代も続いている車と比べて、
ビシ！！っと筋が通ったコンセプトが感じられないし。
折角のスカイラインという名前が、単に長年使われてきただけって思ってしまう。
次の車でスカイラインを離れることが決定したから、どうでもいいけど。
さよならスカイライン。さよなら日産。長い間ありがとう。

>>653
時期は違えども俺も同じクチだな
30ＲＳ→32タイプＭ最終からつまらなくなった33飛び越して34買おうとしたがタイミング合わず、35出たら買おうと期待していたらあんなのが出たから他車に逝ったよ
そして36になって更に興味が無くなったよ。さようならスカイライン、思い出をありがとう！

スカイラインに筋の通ったコンセプトだぁ？
R厨丸出し発言してんじゃねーよw

Rシリーズが好きと言う趣向は別に否定はしないが、Rシリーズだけがスカイラインじゃねーよ。
ジャパンやR31デビューの時にR厨みたいなのがいたら、
スカイラインはもうフルボッコにされるだろうなw

スカイラインハッチバックまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインワゴンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインライトバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインミニバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインズ・ミニまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイライン軽まだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインローレルまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインフーガまだぁ〜？ｗ(AAry

ごめん、ちょっと聞きたいんだけど、ここにいる皆は何乗ってるの？　　
車種と購入金額教えてほしいな

白　NA　AT　フルエアロのGT○　２４０万

兄からのおさがりのママチャリ0円

脳内の35GT-R＞プライスレス

>>658-660
話をそらすんじゃねーよ貧乏人R厨ｗ
どーせお前らのボロR3xは日産の中古車センターのボロ23ﾏｿｶｰ（ﾆｯｻﾝｶｰ）か39ﾏｿｶｰ（ｻﾝｷｭｰｶｰ）だろ？ｗｗｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

しっかし、R34って今見ても異常な不格好だよなあ。。。。。。

あれ出たときは、いよいよ日産も終わったなって思ったからねえ
あの頃は、レパード4ドアとかセフィーロとか絶句車ばっかり出してた。

日産にトヨタのハリアーみたいな車に
スカイラインネームが付いた

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1303119/p5.jpg
これが21世紀バージョンになって復活しただけですが何か？

個人的にはステージアを残してほしかった

ここで御託並べてる人達って、古いスカイラインを何百万も掛けてレストアし、大切にしてる人達かと思ったら違うんですね。

日々のメンテ費用もろくに出せない貧乏人Ｒ厨が泣き喚くスレでつｗｗｗｗｗ

豚の僻みがすごいな

貧乏人の僻みがすごいなｗｗｗｗｗ

おれもそうだけどＶ３６乗ってる人は中古のスカイラインを買えるけど買わなかった人ですよね？
なにを僻むの？

>>655
若造乙！
ジャパンはケンメリからのコンセプトから大して逸脱しなかったし、R31が「都市工学」のキャッチコピーで出たときはマーク�Uの後追いハイソカーなイメージになってファンからはソッポ向かれたんだよ。
暫くして2ドアスポーツクーペが出てテコ入れされたけどな。
まあロストジェネレーションで脳内36乗りの君は背伸びしないで10年落ちのワゴン尺にでも乗っていた方が賢明だよｗ

　　　　＿_
　　 ヽ|＿_|ノ
　　　||‘‐‘||ﾚ　　ﾌﾞｰ
　　　/(Ｙ (ヽ＿＿ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
　　　∠＿ゝ　　　(・ω・　)　　）
　　　　_/ヽ　　　　 しー し─J

>>673
かわいいｗ

　　　　＿_
　　 ヽ|＿_|ノ
　　　||‘‐‘||ﾚ　　ﾌﾞｰ
　　　/(Ｙ (ヽ＿＿ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
　　　∠＿ゝ　　　(・ω・　)　　）
　　　　_/ヽ　　　　 しー し─J
　　　R厨　　　　　　　ぶた

　　

そう言えば、ずっと同じコピペ貼り続けてるから今なら運営に言えばアク禁できるな

Ｖ３５も乗ってみると見事にスカイラインとして正常進化してるんだけどなぁ…

スカイラインハッチバックまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインワゴンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインライトバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインミニバンまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインズ・ミニまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイライン軽まだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインローレルまだぁ〜？ｗ(AAry
スカイラインフーガまだぁ〜？ｗ(AAry

Ｖ３５、Ｖ３６はスカイラインの本来としての高級ＧＴカーだから、

速いのを望むならば、インプレッサＷＲＸ買うべきだと
思うんだけどね。

中古でフーガも安くなってきたし、Ｅ５１も安いから、

Ｅ５１とインプにした方がよっぽどバランス良いと思うが。

フェアレディＺもＧＴカーだろ？

スカイラインもＧＴカーだろ？？？

フーガやシーマは年配向けのＧＴカーと考えられるが・・・

ＧＴカーが被り過ぎなんじゃないかと。

Ｅ５１エルグランドだって、俺は１ＢＯＸとは思って無い。

完全にスカイラインと競合するＧＴカーだと思ってるし、

ユーザーもそう思ってんじゃないのかねえ。

あのシャシー性能からすりゃそうだろ。

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　　　　　　　,.-‐Ｊ
　　　　　＿/川 |ﾆ
　　　　　ﾟr､　　ﾉ 　　　　　　　　　　／!,ry　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　
　　　　　　　￣　　　　　　　　　_r/´'／/,ｨr'_,
　　　　　　　　　　　 _,.､-‐'"´￣ ｀ヾ､／,.､イ'､-,
　　　　　　　 ,r,- ''"´ ,.､‐-.､　　　　　｀ｰ'V´ｨﾆ=__
　　　　　　,.r=_-､､　　! /⌒ヽ;.　　　　　　 ｀ヾ´-＝
　　　　　　!､._,._ヽi.i、 i ! （:;:;｝!:　　ヽ,:; 　　、　ヽ.ﾆ1,.､-‐-、
　　　　　　　i　 ヽ.i, i　ヾ.,__,ノ:;:　　　!:;　　 丶　　ヽ彡'´-'_ヽ.
　　　　　　　ヽ　　ヽ !　ﾉ'::;:;:'　　　　!::,　　　　｀ 、 .ヾ彡'三ﾆi
　　　　　　　　ヽ、　し'´　　　　　 ノ　　　　　　　ヽ　 ヽ三ニi
　　　　,.r-‐==＝!､.,__　　　　　／　,..,＿___,..、　 　｀、　!三ﾆ!
　　 ,r'＝ニ三三ヽ｀ヽ二ニ='´ 　 ﾉﾐミﾆ三ニヽ　 　 ヽ ヽ三!　　 ,ｨ'
　　i三ﾆ'彡'´彡'.r'ヽ　　　　　　　,'ミﾐミヾ三ﾆ=i、 　　 ヽヽｼ _,.ｨf/
　　!二ﾆ三彡,r'ﾉ/,!.>、　　　　ｰ ､ミヾミﾐﾆ二三ヽ、　　 ヽ｀´彡!
　　｀＝､ィ'´ノ／/,!/　ヽ_　 、 ,.　 ヾﾐヽ、ミﾐヾ-=-ｼ　　　　ヽﾆ,i
　　　　　｀ー-'´一'　　 i |｀ｰヾ ､-､___｀ｰ=＝-‐'"´　　　　　,ニ!
　　　　　　　　　 　　　 !!i i ヾ ヽtミ!　｀｀ｰ‐-､-‐='下､ｦｰ､yミi
　　　　　　　　　　　　 i !i! i, ｀､ .〉､ﾐ､、　　　 ヾi i,ﾐミヾ! 　 !ミ!
　　　　　　　　　　　　 i !|! i!i! y　 ヾミi、　　　 ヾﾐミヾ､i　　 !ﾐ!
　　　　　　　　　　　　 !I !　| ,/　　　`ﾐk、　　　　ヽﾐi｀ﾉ.　　 t!
　　　　　　　　　　　　 i, i! iン　　　　 ｀ヾ、　　　　｀ｰ'　　　　｀
　　　　　　　　　　　　　｀´

全部ＧＴカーばっかりじゃねーかＹＯ！！！

ブルーバードシルフィー・・・ＧＴカー（熟年ファミリー向け）
ティアナ・・・・・・・・・・ＧＴカー（オサレファミリー向け）
スカイライン・・・・・・・・ＧＴカー（若者向け）
フェアレディＺ・・・・・・・ＧＴカー（スカイラインより高い）
フーガ・・・・・・・・・・・ＧＴカー（富裕熟年向け）
シーマ・・・・・・・・・・・ＧＴカー（さらに富裕熟年向け）

セレナ・・・・・・・・・・・ＧＴカー（ファミリー向け）
Ｅ５１エルグランド・・・・・ＧＴカー（現代の本流）

どう見てもGTカーのCMですありがとうございました
ttp://www.youtube.com/watch?v=t-g50iiaOg0&feature=related

　 　　　　　 ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　　 （ 　　( 　・ω・） ﾌﾞｰ
　 　　　 ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　　　　 （ 　　( 　・ω・） ω・） ﾌﾞｰ　
　 　ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　　（ 　　( 　・ω・） ( 　・ω・）ω・） ﾌﾞｰ 　
　 　しー し─Ｊしー し─Ｊ し─Ｊ　

ハイウェイスターとかってGTカーの資格ありなのでは？
だとしたらあのハイウェイスター達も将来スカイラインを名乗る事があってもいいよねｗ

スカイラインはGT
GTはスカイライン

草なぎくん　脱ぐならここですよ
2009年05月01日10時00分 / 提供：ゲンダイネット

「裸になって何が悪い」がＴシャツにプリントされるほどの流行語になった草なぎくん。
酔っぱらって気も大きくなったのだろう。公園でスッポンポンは許されないと判断できなかった
ようだが、「公然わいせつ」は被害者の有無は関係ない。

「公園や路上、電車の中など、不特定多数にさらされる場所はアウトです。そのとき、たまたま
人がいなくても、犯罪は成立します」（中島章智弁護士）

　深夜で誰もいなくても、公園で全裸になれば、それだけで罪なのだ。クルマの中でも、
公共の駐車場や路上に止めていればダメ。居酒屋やバーでは、客が“不特定”とみなされる。
被害者がいると思えないストリップ劇場の舞台上も、客は不特定。ハプニングバーで脱ぐのは、
「逮捕して」とお願いしているようなものだ。

　また、友人のパーティーや社内の宴会など特定の人たちの前で脱いだときは、
「多数」でアウトになる公算が大。「名誉棄損では数人を多数とした判例がある」（法曹関係者）
というから、４、５人の前でも多数とみなされる可能性がある。

　捜査事情通が言う。

「異性がいなければ、２、３人で友人宅ならセーフでしょう。ＡＶ撮影もスタジオなら問題ない。
それ以外は全裸は即アウトと考えた方がいい」

　■　脱ぐのは仲良しの慎吾くんの部屋だけにしてね、草なぎくん。

（日刊ゲンダイ2009年4月28日掲載）
http://news.livedoor.com/article/detail/4135725/

豚専用車が一台追加されたようだな

V36セダンは一応FRだし中古で買うにはよいかもな
新車では間違っても買えね

>>663
Zも180も弄らなきゃ良かったのにって感じのマイチェンだったしな
R34なんなんだろうな…
ボディの形状は嫌いじゃないが取って付けたようなパーツがダサいんだよなぁ
四角っぽさを意識しながら変にフロントだけ変に丸いというか
ライトが格好悪いし、34に限らずグリルとライトの間が開いてるのも当時は格好悪くしてたな
リアは下品だし
まあ、日産がデザインに苦しんでた時期だしな
33がダサいといっても極太ソーセージボディに対してはパーツに違和感は無かったんだよな
34はボディに対したパーツのチグハグ感が漂う
V35も36も恰好良いかはともかくボディ形状に対しては違和感が少ない

>>692
君の文章も不恰好だね

>>693
泣くなよ34

さんざん不細工だと言われたうえに我が子たる後継車が豚になっちまったんだから、泣きたくもなるよ

ぶひぶ

スカイラインは高性能車から高級車に変わってしまった。本来のスカイラインって高級車感なんて必要ないと思う。もうちょっとスパルタンがあって欲しい。

俺はスカイラインとＧＴ−Ｒが分離されて良かったと思う。
お陰でスカイラインはＢＭＷの３尻みたいなプレミアムスポーツ路線に専念できるし、
サーキットでタイム狙ったりするようなのはＧＴ−Ｒに任せられる。

Ｒありきだった３２〜３４のセダンはデザインとかパッケージングとか
悲惨だったし・・・

35からはもっと悲惨
名前が泣いている

> プレミアムスポーツ路線に専念できるし
つりですかｗ
ATでｗ

下手糞MT乗りよりはよっぽど速く走れるｗ

まさか今時スポーツ＝ＭＴとか言わないよね？
ＭＴはＭＴで楽しいけどＭＴじゃなきゃスポーツじゃないって９０年代の発想だろ・・

トルコンATでスポーツとか満点大笑いですよ

彼はその90年代の車に乗ってるR厨ｗｗｗ

早い≠楽しい
ATは、直線番長ｗ

早い≠速い
R厨は国語を勉強し直せ

あ、お前らの「国語」は日本語じゃなかったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶたがつれるね

後釣り宣言するほど見苦しい物はないｗｗｗｗｗｗ

脊髄反射
豚も脊髄あるんだ
ふーーーん

　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からスカイラインが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

グリーン税制って

重量税ずっと減税？？
購入時だけ？？

>>697
その通り…

スカイラインも日産の断末魔を象徴する車になったもんだ（笑）

レバーをいじるのが好きなんだろう

誤字を指摘
２ｃｈにくるのは１０年早いぞ
２０ねんROMってろ

ぶただからしかたないのか

後釣り宣言するような香具師が何言っても説得力ゼロｗｗｗｗｗｗｗ

ひとちがいじゃぶた

釣りをするのは「池沼」って事で

ぶたがつりをするの

同じIDのやつがずっといるな、日曜にすることないのかよ。

てかお前今までぶたぶた言われ続けてきたんだろ？

もう死ねよ、どうせ誰にも必要とされないんだから。
気持ち悪いぶた

うらやましいのかぶたやろう

貧乏な醜い豚の何をうらやましがるの？

>>721
豚は、日本語不自由なんだ

質問の答えは？

あと国立出てる僕に自由？な日本語教えてもらえますか？

豚は、日本語不自由なんだ

http://www.ncnp.go.jp/

すごいね、よく調べたね。

で質問の答えは？

３５に乗っているけど
３４の2リッターＭＴに乗ってみたいかなと思ったりもする

３５をブタブタ言うけど運転席の足下は狭い方だと思う

>>727
狭い方がいいの？

ぶひぶひ
質問粘着豚
ぶひぶひ

豚と人を比べると、豚は体の大きさの割に足が短くて細いような希ガス

足というかひざ下に相当する部分

しかし、こうしてみると自動車は古くなっても
十分モノとして使えるなぁ。
R32が発売された頃のPCってFM-TOWNSとかX68000とかMSX2とか…
V36時代のVISTAマシンとは比較対象にもならない骨董品だよ。

V3○は生産終了後10年たった時にどれくらい生き残っているのやら

さて、欧米ではダウンサイジングの波が押し寄せてきました。
大型化は終わりっぽい。
多分V37もダウンサイジングされるであろう。

と、V36がアメリカで売れたというが
R32、R33、R34とかの流れで作られていたらアメリカではどうだったのだろう・・・
失敗したかもしれない。　それともV35みたく売れたかもしれない。
Vは全体的に海外意識して日本そっちのけだけどプリメーラやマーチは日本車の形で好評だったんだよな。
スカイラインは純血日本車みたいな感じで勝負するべき車だよな。
外国産馬の血を国内で混ぜるより、純血国産馬を海外に出してスゲーの方がカッコイイ。
それでこそ日本車の象徴になり、本物のプレミアムスポーツである。
外国と同じく作ってプライドを捨ててしまってはプレミアムなんて存在は自己満足でしかない。

日本に目を向けない
Vは豚

クソスレ過ぎてごめんなさい。

R33,R34はアメリカでどうなるかはわからないが、これだけは言える
R32は間違いなくアメリカでは大失敗。
ﾒﾘｹﾝﾒﾀﾎﾞ白豚共にR32は狭すぎるｗｗｗ
豚には豚用のサイズにしなければｗｗｗ

>>734
金髪ネーチャンに浮気して子供作った感じだな
また女房に中だしして国産の子供作ってほしいのう

>>737
スタイリング良いから女にウケたかもよｗ

ｖに乗って恥ずかしくないの

ピンクのＲ３２とかみるけど
あれよりマシだろう

>>737
同時期のプレリュードなんか足元含めてもっと狭かったけど普通にアメリカで売っていたぞ

> ピンクのＲ３２とかみるけど
> あれよりマシだろう
そうだな
ピンクはないな

ショッキングレッドならｗ

３４までは個性的だったが
３５から没個性
豚伝説の始まりだ

その個性的だったR34を買わずに見殺しにしたのはお前ら貧乏人R厨だろうがｗｗｗｗｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

コピペ負け豚乙

いつまで矛盾だらけのコピペ張るのやら
いかれた豚

豚は、自分の意見もなく
人の眼ばかり気にしてる
パシリのような豚たちだな

自己紹介乙ｗｗｗｗｗ

>>749
お前の自己紹介をおれがしたのか
よかったなぶたこじき

pmnpQQvV0の言ってることには一理あるな。ただし”買わずに”は
”買えなくて”の間違いだが、俺も今なら買えるんだよな。
日産の直６滅びたりか。

ここで釣りするとか
.┌､　　 　 　 r┐　r┐ヾ>　(_　　／　　　　　　 　　　　　　ミ
　!. |　ヾ>　　｜|　lﾆ　ｺ　　　〈／｀ヽ _　　　　 　 　 　 　 　 ﾐ
　|. ! 　ノ|　　 | ﾚ!　_| |.　　　,ｲ,.- ､　|　￣_￣丁 '' ｰ┬‐- -ﾐ
　ヽ二／　 　.ヽ/（___ﾒ> 　 /,|.l　　l　!　（　 ）　!　(´ ) !　 r‐
　　　ry'〉　　　　　,､　　　/ｲ,! `ｰ'　_L =- --┴-ﾆ二ﾄ､_'ｰ'
　　lﾆ', r三)　　　（（　　　|'J｣-''_二 =-- ‐一　ｰ‐t‐-ﾄ､ 二__
　　　 |_|　 　 　　　））　　ﾚ'／´ｨ ､______＿＿＿　 ヾﾐ|　l
　_r┐　__　 　 　 （（　 　 V　,、　F≡三r一ｔｧｰ,　 　 |　l:.:. .::
└ｌ. ﾚ',.-､ヽ　　　　））　　 |ノ＾>、 　 　 '＾ミ二´　　　 |　l:.:.:.::
　ﾉ　r' __,! | 　 　 （（　 　　V/ｲｿ　　　　　　　　 　　 .::ヽ､二_
└'!_| (_ｔ_メ.> 　 　 ））　 　 |　/ ,'　 　 _　　　 　 　　.:.:.:.::i|,)ﾉ
　　　r-､ 　 　 　 （（　 　 　|.〈、　､ _〉　｀丶、　　　　 ;:ｨil| ノ
　　,､二.._　 　 　 　）） 　 　|　 笊ｙfﾐﾐミミヾ､ 　 　　'!ｌ|il|li!fj'
　　ｰｧ ／.　　　　（（ 　 　　ヽ |i''r ''_二二ﾆﾐ;ヽ､　　,|ｌ||il|l|,｢ﾟ|
　　ん､二ﾌ　　　　 ））　　　　|,l| V´ :::::::::;;／ 　 　 ﾄi|l|i|i|ｌ|!Ll
　　,.-─-.、　　　（（　　　　　|i!　ゞ=-‐''"　　　　 ,i||i|ｌ|ｌ|l|!|i{
　/ /l .i^ヽヽ　　　　` 　　　　|il!　　ｰｫii|｢、　,,.,.ｨi||l|i|l|l|i|l|ｼ'
. | .ﾚ' /　 l.｜　ヽ二ﾆ,ヽ　　,/i|l||livil|||l|i|l|l|lil|l|i|l|i|i|i|l|l|l|{'
. ヽ／ 　 ﾉノ　 　 　＜ノ 　 {l|!|l|i|l|i|l|i|||i|i|l|i|i|i|i|l|l|!|l|l!r'
　r┐,.─-､　　　/ 7　 　 　ヾ!||i|i||i|i|l||l||i|i|l|l|l|l||l|l!ｲ
　|｜し'＾) ,! ┌‐'　'ｰ┐ﾄ､ 　 ｀`,ﾍi|l|i|l|i|l|l|i|r''`''"´ i　 　 　 ,
　|_| 　 l´r'　　7 /_7 / ｣__〉　　（＿~｀^~"ﾞ'ヾ 　 　 ﾉ　 　／ ,
　[_]　 [_]　　〈_/ヽ_/ 　 　　　.ト─'　 　　　ﾉ　　　 　 ／ ／i
釣り禁止 釣り禁止 釣り禁止 釣り禁止 釣り禁止 釣り禁止

貧乏を馬鹿にするのは日本人じゃないだろ

矛盾だらけのコピペに交じれす
ぶひぶひ

豚は周りの目を気にする
小心者

(◕∀◕)

今にして思えば
R33の、特に4ドアって
力作だったということかな

【専ブラ用】イライラ棒を作ろう！
http://jane.s28.xrea.com/test/read.cgi/bbs/1137413325/

V35と36が気にくわないならいちいち干渉してこずに放っておけよ。

前なら�C鬼頭ほしけりゃシルビアかプリメーラ、６鬼頭ならスカイラインかセドリックてか選択できたが現行は�C鬼頭は死亡〜六鬼頭は車格上げて高すぎでてがでねー

>>759
スレタイ嫁
ばかぁ

>>752
後釣り宣言などというミットモナイ行為が十八番のR厨自身が「釣り禁止」かよｗｗｗ

>>762
昔のスレにｂu


過去をたたくのが好きなbu

クーペのストラフィアブルーって、公式サイトでは明らかにセダンと色が違うのだが、実際の色はどうなってるの？

>>757
ボテボテ極太ソーセージルックスとインパネの超絶安っぽさとデザインが良ければな
スカイラインらしい力作はR31だな

GTRがないスカイラインなんて♪
名ばかりの豚は道を開けろ
直６じゃないGTなんて♪

GT-RよりRSやGTS-Rを希む
GT-Rはもはや次元が違うしスカイラインじゃない
スカイラインベースも難しいだろうな
スカイラインの象徴として標準車のホットモデルとして他を黙らせるRSやGTS-Rが良い

だからすかいらいんなんてもういらない

ＧＴＳ−４の４ＷＤターボが良い

>>765

個人的には「日本のグランドツーリングカー」というCMコピーが印象に残っています。

３０年掛かったやっとこさまともな車になったと思ってたんだが、
人それぞれくだらん思い入れがあって面白いねぇ、車ってやつは。
義理で一周だけ抜かしてやったのが仇になったんだな。

>>770
みんなんみへ♪という拍子抜けする山下達郎の歌のCMと
「男だったら(決めたかったら)乗ってみな」と33のウケがイマイチだったので苦し紛れに聞こえるCMが
印象に残ってます。

結局ここにいるやつって金ないだけでしょ？
ＧＴＳとか…


都合悪くなるとブーブー言う奴いるしね
　

それは言うな。設計生産してるメーカーの社員だって同じことさ。

結局ここにいるやつって金ないだけでしょ？
結局ここにいるやつって金ないだけでしょ？
結局ここにいるやつって金ないだけでしょ？
結局ここにいるやつって金ないだけでしょ？
結局ここにいるやつって金ないだけでしょ？

買うか買わんかは関係ないし

バカだなwww

R型より中古の値落ち激しいってのにｗ

まあ、金が無いなら金が無いのが多い時代に自ら敷居を上げる日産も馬鹿であろう

>>776　Ｒ厨にしてはまともなことを言う奴だな
セダン自体が売れない時代に値上がりはまずいでしょう

豚はまともなこと言わないのにな

今日もきた

毎日お暇ですね

> 2009/05/27(水) 14:55:26 ID:Dkvl4geQO (携帯)


> 2009/05/27(水) 19:08:04 ID:Dkvl4geQO (携帯)


> 今日もきた
>
> 毎日お暇ですね

きたきた
聞きたかったんだけど車何乗ってるの？

Ｖ３６は最高のセダン
Ｍ３にも負けないぜ

>Ｖ３６は最高のセダン
>Ｍ３にも負けないぜ

日産信者だが、そんな事誰も思っちゃいないとマジレス

だから何乗ってるの？って

女

ヤバ過ぎ豚車ｗｗｗ
V36スカイラインを語る PART26
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242891419/150

豚を見かけたら逃げないと危険ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿―￣￣―--＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　_,ノ´｀し､　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　λ　　　　　　（(´＿　 　＿｀ヽ　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　て)　　て)　|　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 　　 |　丿　　　ζ＼　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　,へ--―ン⌒ヽ∧ ｀ヮ　　（(＼__＼　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　ｒ　　| 　ヽ　_／ |　　/＿|　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　し　 |　　　　　,へ,　/__/￣＼
　　　　　　　　　　　,　-――/二二二二二二λ―――-、/￣ |　　　/
　　　＿＿＿＿　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ/ 　　|　　 /
￣/　　　　　　　＼ 　　　　（巡丿／＼（巡_） /￣￣￣|　/　＿|＿ /
　/　|￣￣￣￣　　　　　 , ′┗（ 0 0 ）┛　/′　　　 |__／/￣￣――--＿＿
　|　|　　　（ｖ）　　　　　　人　　／￣￣￣Ｖ′　　 __／/￣　　　　　　　　　　　　￣
　＼＼（ト）　（」）　　　,へ弌￣￣ヽ｀ヽ　￣￣　__／/￣　　止まれないブタスカは
　　＼＼　　　　　／￣　　＼　　　　＿＿＿／/￣　　　　　　　　ただの豚以下だｗ
　　　 ＼　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　,／

> 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　[]　投稿日：2009/05/27(水) 21:27:13 ID:Dkvl4geQO (携帯)
> だから何乗ってるの？って
>
> 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　[]　投稿日：2009/05/27(水) 21:30:41 ID:FfZXnAB20 (PC)
> 女

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

豚インフルエンザ

>>786
某社はﾀｲﾔﾐｻｲﾙを装備していましたが
豚はそのものがﾐｻｲﾙである桜花(特攻機)だったんですねw

　　　　>‎4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4　　　　　　>4>4>4>4>4>4>4>4>4> ゴール
　　　　>‎4　　　>4　　　>4　　>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4　>4>4
スタト　　　>4　　　>4>4>4　　>4>4>4>4>4>4>4>4>4　>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4>4>4　>4>4>4>4>4>4>4　　　　>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4>4>4　>4>4>4>4>4>4>4>4　.....>4>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4>4>4　>4>4　　 v>4　 　>4>4　>4>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4　　　　>4>4　>4　　 i>4　>4>4　>4>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4　　>4>4>4　>4>4>>4>　p>4>4　>4>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4　　　　　　　　>4>4>4　　　　　　>4>4>4
　　　　>‎4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4>4
>‎>4を直接実感できるようにしてみた。でも今は反省している。
どう見ても手抜きです。本当にありがとうございました。

V36ってセダンをローレルって名前にして、クーペをスカイラインにすればイメージにピッタリじゃない？
で、オープンはレパード、クロスオーバーはレグラスでどおかな？
日本では、スカイラインって名前で逆に損してるような気がする

V35・V36はスカイラインとは思っていません。

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tに乗りたいと思っています。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/l50

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tの定義は、
�@ボディが5ナンバーサイズのセダンである事
�AエンジンがRB20DETである事
�Bテールが◎◎テール風である事
�C便利さと走りを兼ね備えた、通なFRセダンである事
これこそ、スカイラインの真の姿だと思います。

しいて言えば、R31はスカイラインかな。
ただ、古すぎるのがネックですが．．．

20世紀の車ってwww

車検証の車名欄に「トヨタ」などと書いてある
クラウン改チンコラインなんて勘弁してほしいねｗ

GMが倒産しようかという時代に日惨が存続するのは許せない。
日惨は倒産してから出直せwwwww　　 顔洗って出直して来い。

チンコラインｗに乗るくらいなら
たとえポンコツ呼ばわりされようともR31を選ぶね
DRはもちろんHR30でもおｋ

ゴーン以下キンタマ握りの連中は財産没収の上、クビでいいよ。

ニート絶好調ですね

スカイラウンジ

R宙は客として認められない。
クレーマー

>>803
>>786のような症状でクレーマー警戒なのは豚じゃないの？

豚しょせん豚

日産アリストのスレはここですか？

ここは負け組貧乏人Ｒ厨の隔離スレです

>>806
アリストの方がはるかにマシ、アリストにあやまれ！

36はいい車です

ここはま毛組
豚が吠えるとこですか

ちっちゃいスカイライン（5ナンバー）があったらいいのに。と思う。
過去のラングレーっぽくなるかもしれないけどさ。

カローラやシビックが3ナンバーの時代にそんな国内専用車種を
作る余裕はないだろ。

でもFF大衆車でも、せめてこれぐらい売ってくれてもいいよな。
ttp://www.nissanusa.com/se-r/
日本じゃB16自体売る気ないようだけど。

次期シビックはダウンサイジングですよ

V系はすべて「TI」　だよな

友達がV35に乗り換えた。
そいつは陰で「なんであんなダッサイ車に乗り換えたん？」ってみんなに言われている事を知らない。

ブサイク同士の戦いはやめとけ

>>815
＞「なんであんなダッサイ車に乗り換えたん？」

見た目に目をつぶれば、中古が安いのでコストパフォーマンス
が高いという理由だろう。
新車で買った人は下取りボロボロで目も当てられないだろうな。

> 見た目に目をつぶれば、中古が安いのでコストパフォーマンス
乗り換える前の車が問題だな


ルアーのコネリーみたいな豚３５

日産はオタや評論家を喜ばせても会社はうまくいかないことに気付きＶ型スカを出した
認めないと言われるのは想定内でしょう

友達がR32に乗り続けている。
そいつは陰で「なんであんなボロイ車に乗り続けてるん？」ってみんなに言われている事を知らない。

周りの人間がぼろいな
友達ってチョンだろ

R32厨はすぐ釣れるｗ

後釣り見苦しい豚

R32は最近見なくなったな
見かけるとすごく懐かしく思うなぁ
もう思い出の中の車です

Vが上向きならまだしも時代に逆行して豚の大食いだしな
墓穴広げてるだけ

>>821
>>823

　　　　　　　　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::/'￣￣￣ヾi::l
　　　　　　　　　　　|::|　／　　＼,|::|
　　　　　　　　　　　|r-（ ・ );（ ・ )-|
　　　　　　　　　　　(　ヽ :::(__)..:: 　}　　
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　 -==-　/　　・・・で？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　ヽ＿＿_/
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
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　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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ぶひぶひ

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

オトコだったら乗ってみな！

>>793
＞オープンでレパード

通ですなｗ

みんな３２厨はスカイラウンＧＴｓ−ｔにのってるさ

　chinkoline　　(U) 　　 GTS-t
　 　　 ◎◎　[　　　]　　◎◎

もともと、ローレルとして売るはずのものを上層部がスカイラインにしたんでしょ？

V35は認めないよ

V36は迷うが

V35= XVLはローレル後継。
これはR厨が現実逃避の為にでっち上げたデマ。XVLはスカイラインでもローレルでも無い。
XVLは『ハイレベルのハンドリング性能を持つ、プレミアム系スポーツセダン』というコンセプトで作られた
いわば、試験車両。プロトタイプ以前の状態の車
で、このXVLからスカイライン、フェアレディZ、フーガ、などのFR車が派生していく、
そのオオモトがXVL。

本来は、XVLを元にエクステリアをよりスポーティに振った車をスカイラインとして発売する予定だった。
テールも本当は◎にしてからV35として発売するつもりだった。
そして、ユーザーの目を慣れさせるために、しょっちゅうメディアにも露出させていた。
ところが、ゴーンが余計な事をしてくれたせいで混乱が起こってしまった。
さらに、悪い事にXVLをINFINITI-G35として発売したら、アメリカでのウケが良く
ヘタにエクステリアをいじれなくなった。
そして、現在に至っている。

発売前倒しをゴリ押しせずに、R34をあと１年半生産させて、その間にアナウンスを交えていれば
こんな混乱も起こらなかっただろうな。

ちなみに、ローレルの統合、消滅はR34がマイナーチェンジした時点で確定してました。
ローレルの後継車なんて、最初から存在してません。

先日スカイラインミュージアム行ったが３５，３６は蚊帳の外だったな

ずっと前から思ってきたのだが、V35・36って、
スカイラインとかローレルと言うよりも、初代セフィーロのような香りがしませんか？

>>837
いや、レパードJフェリー

Ｊフェリーと比較するならＪフェリーの方がいいな。

インフィニティＪ30は、Ｚ32フェアレディＺのＮＡエンジンと同じだったし。

J.フェリーとV3xの共通項

排気量が約1000アップ
高級志向
性格一変
スポーツ性低下
NA
アメリカ向け、大きいブルーバード(V36は小フーガ、大シルフィー)
アメリカで受けて日本で不評
メタボ化(ちなみにJY33では幅が若干縮小、軽量)

V36とJフェリーの共通点、それはお尻

全然関係ないが、
往年のクラウンファンは１７系が最後のクラウンと思っている人も多いみたい。

ちなみに14系、鯨もクラウンではない、と怒る人も。

やっぱり、そういうものなんですかねぇ。

>>834
V36もV35＝インフィニティG35の後継だからなぁ。
それでちょっとは日本市場の声にも耳を傾けたが基本的には
キープコンセプトだし。

>>842
140系はデザインがクラウンらしくなかったので売れなかった。
で、後期になって大規模マイナーチェンジ。

しかし180系クラウンは何だかんだ言って往年のクラウンファンが
買っている。
V35以降のスカイラインは往年のスカイラインファンが買っていない。

> V35以降のスカイラインは往年のスカイラインファンが買っていない。
スカイラインとして認めてもらえないV系

意外とかつてのレパードのクーペを買ってたような層が
今スカイラインクーペを買ってる感じがする。
車を複数台持てるなら1台欲しくはある。

とはいえ、コンセプトも価格もスカイラインらしくないのは
変わらんけどｗ

何だかんだ言ってスカイラインである以前にインフィニティG37
である、ていうのではスカイラインらしい車にはなれんな。

それにしてもどうして日産はスカイラインという名前にこだわる
んだろ・・サニーとかセドリックとか伝統ある名前を片っ端から
消してしまったのに。

スカイラウンＧＴs-tのスレも盛り上げようぜ

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tのスレもよろしくね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/

>>844
日産は口ばっかりでR34を買わなかったR厨をバッサリ斬り捨ててV35を作った訳だから当然の結果

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR厨だよな。
R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

R34が売れる理由ってあるんだろうか．．．

いつまでも矛盾だらけのコピペして
富んだ豚野郎だぜｗ

それではその矛盾とやらを解説していただきましょう

>>853

まずR34は希望通りの車では無い。
R34の中古車が欲しいとは思わない。

すっぱいブドウｗｗｗｗｗｗ

>>853

さらに言えば、R32も希望通りの車では無い。
仕方なくR32セダンに乗り続けているが、希望通りの車では無い。

新車を買う金はあるけど、希望通りの車が無いから買わない。
ただ、それだけの事。

R34が生産中止になっても、別に何とも思わなかった。

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは希望通りの車に近いな。
とりあえずクラウンセダンは購入済みだ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/

なんだ基地外だったか

ちょｗｗｗｗ何ソレｗｗｗｗスカイラウンｗｗｗｗだっせーｗｗｗ恥ずかしぃｗｗｗ
よりにもよってヨタ車とニコイチｗｗｗクラウンコがベースかよｗｗｗ

そんな車に乗るくらいならエンブレムだけ日産のモコやキックスにGT-Rエンブレムつけて乗った方がまだマシｗｗｗｗ

R３２厨って真性の基地外だなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>854
V系の中古よりR34の中古の方が値段が高いのは
お前らR厨が今更になってワラワラとR34の中古に群がってる証拠以外の何物でもないｗｗｗｗ

Vは車としての価値がない
だから安い

不人気R34はタマが少ないので群がって見えるだけ
V35は中古でも欲しいと思わせる物がないだけ
V系は没個性化により、あえて中古にこだわる物もない
V37が出ればオデッセイやステップワゴンやアコードワゴンのように古くなったら捨てられるだけの価値でしかない
V37になったらV35や36を古い車と見下すパッと出車と同じ思想だれうな
あえて特定車種を中古を指名し何時までも愛されるスカイラインの伝統や歴史、思い入れ的な部分は無い

> 不人気R34はタマが少ないので群がって見えるだけ
ねたか

>>850 >>858

R32もR33もR34も希望通りの車では無い。
R34が生産中止になっても、別に何とも思わない。

そもそも、「R厨」という言葉の定義は何なんだ？

別に、スカイラインがＲ系に戻ってきてほしいわけではないし、
そんなことする必要もない。

ただ、スカイラインは、みんなが憧れ、みんなから尊敬されるような、
ときめく車になって欲しいと願っているだけなんだが。

そもそも、「Ｒ厨」というのは、いったいどういう定義なのか？
ただ単にＶ３５型・Ｖ３６型を買わないといったらＲ厨なのかね？

ちなみに、次はクラウンアスリートを新車で購入する予定なんだが。

ちなみに、次はスカイラウン(SKYROWN)GTS-tを購入する予定。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/

で、「Ｒ厨」というのは、いったいどういう定義なのかね？

ただ単にＶ３５型・Ｖ３６型を買わないといったらＲ厨なのかね？

「R厨」の定義が明確にできないようだね。

今は新車で買ったR31セダンに乗り続けている。
R32・R33・R34は買わなかったし、V35・V36も買わない。

次はスカイラウン(SKYROWN)GTS-tを購入する予定だ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/

>>863
笑わせんな。
R厨認定されたくないからって、心にも無い事言ってんじゃねーよ
このR厨がw

>>869
どんだけひねくれてんだ

ひねくれてるのがV厨ってことはわかった

VUHI VUHI

大体、今更R厨の定義とかバカじゃね？
んな事分かりきってる事だろうが。だから

＞R32もR33もR34も希望通りの車では無い｡

↑こんなあからさまな前置き付けたんだろw
さらに、歴代スカイラインでR33が一番のお気に入りな俺をV厨認定かw
叩かれまくって相当病んでるな、R厨はw。

R31セダンが一番のお気に入り。
R32・R33・R34は買わなかったし、V35・V36も買わない。

何という苦しまぎれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みっともないぞR厨

挙句の果てにスカイラウンを≪購入≫？ばっかじゃね〜の？どこで売ってんだよｗｗｗｗ
妄想かますにも程があるｗｗｗ

R31セダンが一番のお気に入りだったら、何か変なのか？

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、購入するじゃなくて造るだったね。失礼。

何度も繰り返すが、新車で買ったR31セダンに乗り続けていて、
R32・R33・R34は買わなかったし、V35・V36も買わない。

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tの発想は悪くないと思う。

R31セダンは、エンジンが元気でも、ボディは経年劣化が
目立ってきたから、エンジンをクラウンセダンに移植して
みようと思っただけの事だ。

苦しくなってきたR厨が、そろそろ「釣れた」とか言い出すころじゃね？ｗ

スレタイでもう豚野郎が釣れている。

>>876
50代？

>>876
ナンバープレートの頭部分、例：品川○○○
教えてほしーの。

>>880
北●●

アヌス人さんでしたか

まず、「R厨」の定義を明確にしてほしいね。

あと、「R32厨」とかも言っているから、これの定義も明確にしてほしいね。

まるで小学生だなｗ

「お前、ホントはR厨なんだろｗ」
『違う。俺はR32も33も34も嫌いだ！R31が最高だ。だからR厨じゃない！！』


「お前、ホントは童貞なんだろｗ」
『違う。俺は童貞じゃない！風俗に行った事もある。だから童貞じゃない！！』



同じじパターンやねｗｗ
前にも書かれてるが、いちいちR32、R33、R34を否定する旨の書き込みをしているあたり
このスレで、どんな人間がR厨と呼ばれているか分かってるな。
定義を明確にしろとか言いながら、自分で勝手に定義決め込んでるしｗ

ここは例えのレベルまで低いな

まだやってるのか、このスレ
いい加減現実に気づけ。

> いい加減現実に気づけ。

だから気づいているじゃないかｗ

V系は名前だけがスカイライン。中身はスカイラインと認められていない。

↑おまえらもこの現実にいい加減気づけｗ

Ｒ３４を一月に一台買えば良かったんじゃね
そうすれば次も同じ路線
誰も買わないから３４は消えただけ

>>885

>>どんな人間がR厨と呼ばれているか分かってるな。

分かってないから教えてください。

>>885

>>「お前、ホントはR厨なんだろｗ」

R厨が何かわからないから返答のしようがない。
R厨が何か教えてください。

日産がスカイラインだと言ったらスカイラインなんだよね。
外野が何言ったって関係ないです。

セレナにスカイラインって付けたら怒る癖に

>>851
多分歴代で１番売れる要素がない
もっと○○だったら売れたっていう時代背景的な可能性が無い
売れるとしたらステーションワゴンにでもするしかないな

>>872

R33が一番のお気に入りだなんて変わってるな。

>>885

R31が最高だったら、R厨なのか？

>>872
今見るとR33が三代の中で最も格好良いてのは同意。
当時は嫌いだったが。

r33はＧＴ−Ｒがかっこよかった

R33なんて、ひ弱でナヨッとしたフロントマスクに極太ソーセージデザインだろｗ
でも後期はまあまあだな

>>891

確かに、R厨が何かわからないなら返答のしようがないわな。

>>898

デザイン的にはR33のGT-Rとか良かったなぁ。
金銭面とは別の諸事情があって、R31セダンに乗り続ける事にしたけど。

> 日産がスカイラインだと言ったらスカイラインなんだよね。
だから認められないと…

３３はカス
でもGTR４枚はいい

３５はスカイラインじゃないｗ

嫌なら買うな。
どうしても新しいのが欲しいなら一生懸命勉強して日産自動車に
入社して自分で作ってください。

> 嫌なら買うな
買ってないぞ

いやなもの買う奴いるか

R厨
車にこだわる

V厨
ブランドにこだわる

まぁ、勉強して賢くなってください。いろんな意味で。

　　　 　　　　　　　　　､ 人 ,
　　　　　　　　　　　　 -(ﾟ∀ﾟ)‐
　　　　　　　　　　　　／　￣ ＼
　　　　　　　　　　 ／　　_ｒ､__r､ ＼____
　　　　　　　　　∠r,-'￣　　　　｀""''ヽﾄ､_
　　　　　　　r／´　　____,.-‐-､____　　　＼i__
　　　　　　'く　 ノ⌒'　　　､　　　　ヽ､__　　〉'
　　　　　　　 〉'　　/ 　ﾊ　 ﾊ　!‐'､ハ　ヽ,ﾍ
　　　　　　　ﾉ　　 i　,ｨ- i./　ﾚ' ○　i ハ〉 ﾊ　　,へ／）　お断りします
　　　　　　 〈　　ﾍﾚi'○ 　　　 　 "" |　/　〈／＼ 　｀>
　　　　　　　 )' /　 i "　､_,.-､__ノ 　 i ｲｒ／　　　 ｀Y
　　　　　/7｀'〉 　 人　 　　 　　　　,ｲ〈7　　__,,..-‐'　　) ）
　　　　 (| ﾄ　ﾚﾍ 　 Y＞.､.,____,,,..イﾍﾁﾏ､　　　___￣ 　´
　　　　　ヽ､_____ﾚﾍﾊ|7く､_/Ｏ ＼__/ i__/ ｀"''‐--r､
　　　（ (　　r　　／　＼ﾊ　　i　　　　 Y､　　 　 ./ |つ
　　　　｀｀　　rく___　　/｀l.　 Ｏ　　　　 | ｀"'-､__L/
　　　　　　　 >‎､______7 ,く____ﾊ　　　　　〉
　　　　　　　　｀ｰ‐'　／/　　i　｀"''‐'"´ﾊ
　　　　　　　　　　rく　/　　　　　　　　/」
　　　　　　　　　　>‎､>､　　　i　　　　　i_〉
　　　　　　　　　（ヽ､,.へ､___|________,.／
　　　　　　　　 　 ￣　　　　　i____,/
　　　　　　　　　　　　　　　 　'ｰ‐'

もともとスカイラインはフェイドアウトする車でしたから・・・

名前が残った幸いだと思いますよ。

いつまでも過去の栄光にすがるな

３４で終わったほうがよかったんだよ
３５がら汚点

しかし、スカイラインはR34の時点で、もはや死に体でしたからね・・・

日産の経営を圧迫していたのは事実なわけで・・・

R32の失敗を引きずったのがマズかったな。
R31後半のような路線でいけば成功していたかもしれないのに。

R31でコケなければR32のような極端に運動性能重視に振った車にはならなかったのでは？

どっちにしても買うのは中古でしょ？

中古しかないが

>>851
直6ターボ、MT、◎テール、イカツイ顔、サーフィンライン、ハコ型
全てR厨の望み通りでございます

R厨の定義を（r
というカキコミが↓に来るw

ぶた

>>915
肝心な「5ナンバー」が抜けてるｗ

>>905 34の時に買いまくってくだされば良かったのに

スカイラウンｇｔｓ−ｔはアルテにターボ付ければよくね

>>919
かいまくってどうするの
ばかじゃねーの

信者がいっぱい買わなければ誰がＲを買うのかな
誰も買わないから消えただけ

過去だろ

今西暦何年と思ってるんだあほ

買う買わないの話になると、すぐムキになるw
金が無くて買えなかった、と言うよりも、R系が現役の頃は
免許持てる年齢じゃなかったんだな。哀れなりww
せいぜい自分の運命を呪うんだな。
もっとも、金さえあれば、R32でもR34でもフルレストア出来るんだが。

どっかで聞いたが、イニD大好きの19歳が、宝くじで1000万当てて
ハチロクをフルレストアしたらしい。
文句ばっかり言ってないで、少しはこの19歳を見習ったらどうだ？

おっと、例のR厨は貧乏金が無い負け組のコピペは貼らなくてもいいぞ。
いい加減見飽きたし、ﾔﾂ等も耐性が出来てしまっている。
以前はアレが貼られると、みんな黙り込んだんだがな。

>>923

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造るよ。

918

そう、それが一番大事な事だ。

>>918
34は5ナンバーじゃないだろ

R34もスカイラインとして認められない

Ｒ３２以外はスカイラインとして認められない

>>929

どっちかというと、R32がスカイラインとしては異端児なんだが。

スカGの原点、第2回日本グランプリでのポルシェ904とのバトルで伝説を作り
羊の皮を被った狼と呼ばれたプリンススカイラインGT（2代目スカイライン）は
直4/1500の車体を切って無理やり伸ばして直6/2000のエンジンを載せていた

　　つまりエンジンは2000なのに、車体（居住性・快適性）は1500クラスのレベルでしかなかった

　　スカＧの原点であるS54はエンジンの大きさに対して、ひとクラス下の車体（居住性・快適性）しかない車。
　　居住性的には、2000ccのセダンとしては失格と呼ばれてもしかたのない車。それが最初のスカイラインＧＴ
R32は先祖帰り、原点回帰した車では？

>>931
それを豚は知らない
知ろうとしない

身障者ATにｒｙ

>>931

はたしてR32に、ひとクラス下の車体（居住性・快適性）があるかな？

＞居住性的には、2000ccのセダンとしては失格と呼ばれてもしかたのない車
と言うのは間違いない罠ｗ

>>934

R32はそういう意味でスカイラインとしては異端児なんだよね。
居住性をあえて無視して走りに特化しすぎたから。

俺的にはR31セダンの後期型あたりがスカイラインの理想形で、
今もR31セダンの白のMT車に乗り続けている。

そもそも、




スカイライン自体を





認めなければよい。

R33でR31的な方向に回帰しようとしたのも事実なんだけどな。
しかしデザインがいまいちだったのと、過度なコストダウンがされた
のが残念だった。

>>935
一つのモデルでGTパサージュのようなおっさんセダンからGTS-Rの
ようなスポーティモデルまでをカバーする懐の深さがあったな。

>>937
装備がまったくの正反対だけどな

>>938
ステージアをスカイラインワゴンで設定してないで新車種で設定してることが意味不明だな
その時だけパッと出の車種を設定しては、あっさり消滅させての繰り返し
スカイラインのワゴンとして設定しとけば必要な時にワゴンの設定も出来、
欲しい時に新型車種を新たに掘り起こさないで投入できる
レガシィセダンの存在にも一役買ってると思う
レガシィの設定がワゴン専用車種がレガシィ、セダンの設定がレオーネとしてクッキリ分けていたら
セダンは消滅していたでしょうな
初代ステージアがR30やR31、マーク�UやカローラのようにR33のスカイラインワゴンと設定していたら
販売台数的には健闘してるような感じもしないでもない

やっぱり、R31後半のような路線がスカイラインらしいかな。

R32厨が自分に向けられた矛先をそらそうとして
必死に31ネタを振っているようにしかみえないw

R32には、ひとクラス下の車体（居住性・快適性）もなく、
2000ccのセダンとしては失格っていう事で。

R32もスカイラインとして認められない？？

やっぱり、R31最高！！

わーい、R32もスカイラインとして認められない！！

R32はウンコｗ

R32は短小ｗ

R31最高！！

セブンス・スカイライン最高！！

R32はソウロウ（糟老）ｗ

R32はホウケイ（呆型）ｗ

おっと、R31とスカイラウン(SKYROWN)GTS-tは似ている．．．

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/42

もしかして、スカイラウン(SKYROWN)GTS-t良いかも。
スカイラインらしいかも。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675

R31はヨタ車（マーク�U）を意識して作られたらしいから似てるのも無理はない？

個人的には、ヨタ車のような日産車ならまだ許せるが、
日産車のようなヨタ車、◎テールをパクったゼロクラアスリートのような車は堪えられない

お前ら仲いいな

さて、ここらでC32の話でもするか

R31のスレが無くて吠える場所の無い可哀想な>>946

エクセル＆パサージュ♪
ハイソカーマンセ〜！(`o'")y

そういや落ちてるな31スレ
一部のやつが素人に上から目線で空気悪かったなｗ
31スレは全角だから検索めんどい

R32のスペースは当時サニー程度と言われてたな

けどやっぱりR32が一番かっこいいな。
31は角張りすぎだし、33以降はデブだし。35、36なんてただの
ジジイセダンだし。

まて、
クーペ自体、ジジイしかのらんだろう
この時代

若者ならアルファードやエルグランド
太くでかくです

>>956
2000の32が1500のサニー程度のスペースと言う事は54Bの時と同様になるわけですね

やっぱりR32は嫌だな。
R31をフルレストアするか、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造るしか無いね。

（U）　チンコ車だけは　ナイ

R32セダンGTS-tで、大人５人で長距離の旅行に出かける事はできますか？
ちなみに身長180cm程度の人が一人います。

ヨタ車の快適さは運転席以外で楽しむものですよね

>>963
スカイラインは後席の真ん中出っ張ってるので4人乗りと思ったほうがいい

お客様、大人５人での長距離旅行ができるスカイラインセダンをお探しですね。
それでしたら、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tがおすすめです。

トランクが大きいので、荷物がたくさん載り、とても便利です。
「５人の荷物が乗らない」といった心配はございません。

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは大人５人での長距離旅行にも最適です。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/

よかったなぁ〜
32厨もスカイラウンで大満足確定

問題を解決するには、R31をフルレストアするか、
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造るしか無いからね。

俺はクラウンにRB26DETTを積んだ、クライラインに乗っている奴を知っている。

>>969

それは「スカイラウン(SKYROWN)GTR」じゃないか！！
でも、5ナンバーじゃないのがネックだね。

34はフロントのライト周りのデザインが変に角を丸めたりしてて、更にりやの
トランクが分厚く感じるデザインに奇抜な配置の丸型テールが台無しにしてる気がする
素直にR30やR31の様な感じで行ったほうがよかったな

ただR31後期は2Drクーペはいいけど4DrHT/セダンは無理矢理クーペのフロントを移植した
感があってな〜スカイラインとしては落第かもしれないけれど前期型のデザインの方が車両としては
バランスがいいと思う

クラウンセダンのMT車をベースに、新しい車を造った。
「スカイラウン(SKYROWN)GTS-t」だ。

エンジンをR32スカイラインのRB20DETに乗せ換えし、足周りを固め、
テールも丸テールに仕上げた。

ロゴやバッジ、もクラウンの物を外して、R32スカイラインの
物を付け、GTバッジも付けた。

ボディサイズ・エンジンの排気量ともに5ナンバー枠で、
便利さと走りを兼ね備えた、通なセダンに仕上がった。

良いねぇ。「スカイラウン(SKYROWN)GTS-t」。

いつかはスカイラウン

クラウン馬鹿がいるな

お客様、大人５人での長距離旅行ができるスカイラインセダンをお探しですね。
それでしたら、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tがおすすめです。

トランクが大きいので、荷物がたくさん載り、とても便利です。
「５人の荷物が乗らない」といった心配はございません。

スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは大人５人での長距離旅行にも最適です。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243306675/

スカイラインはR31で止まっているのだ。
V35・V36はもちろん、R32・R33・R34もスカイライン
として認められない。

R31の後継車であるスカイラウン(SKYROWN)GTS-tなら、
スカイラインとして認めよう。

じじいくさいスレ

>>978

どこが「じじいくさい」の？

問題を解決するには、R31をフルレストアするか、
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造るしか無いでしょ。

個人タクシーに乗った爺さん

>>980

そうとは限らないでしょ。

昔の車＋クラウンセダン＝じじい

>>982

だから、そうとは限らないって。

最近の若い奴はクラウンとかセドリックに乗る事も多いから、
むしろ若々しい。

クラウンセダンなんてタクシーかパトカーだ

クラウンとスカイライン
発想が池沼
豚乗りよりみじめ

スカイラインはR31で止まっている。
V35・V36はもちろん、R32・R33・R34もスカイライン
として認められない。

問題を解決するには、R31をフルレストアするか、
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tを造るしか無い。

>>986
うざい

最近の若い奴は、タクシーかパトカーに乗る事も多いから、
むしろ若々しい。

スカイラインの基本はファミリーセダンやで。

３２以外はスカイラインとして認められない

V35・V36はもちろん、R32・R33・R34もスカイラインとして認められない。
いや、R32こそスカイラインとして認められない。

しいて言えば、R34がスカイラインらしいか。微妙だけど。
5ナンバーサイズで、デザインが良くて、エンジンがRB20DETだったら理想に近い。

くだらん

次スレ立てて