【自動車関連】ニスモ、スカイラインGT-R用エンジンの復刻版を限定発売［09/01/22］

＞俺のトレノ86に乗せれますか？

できるんじゃね？
所さんの日産プリンスのスカイラインは、アリストのエンジン積んでるよ
ちなみに何故かブレーキはスバルにしてた。

クルーに積んでみたいな、いやE-YPY31に積んでホーシングも作り直して、ミッションも移植したらスーパー覆面とかいいな。

>>286
クルーに積んだら最強覆面だよな
ボディもたないけれど

>>283
どう贔屓目に見ても、ﾚｲﾏｯｸｽ製と思うが…。

TOMEIエンジン。

俺もTOMEIショートブロックエンジンに1票ｗ

>>260
それよりもF20Cを乗せた方がバランスが良いぞ
どこかのショップがやってたw

ペラシャが逆回転になるんじゃなかったか？
かなり苦労してたような

IMPULの方がお買い得じゃね
http://www.impul.co.jp/products/IP.htm

・N1タービン
・EX アウトレット
・メタルG/K
・カムシャフトset(260度）
・エアフロメーター
・インジェクター（600cc）
・ツインプレートクラッチ
・フューエルポンプ
・オリジナル　CPU

付で126万

自己満足度としてはレイマックスだけど、値段がね。
このニスモE/Gは金額的に魅力だけどニスモ市販品とどの位違うのか興味ありますね。
インパルはチョット･･･。

てか”ニスモ市販品の復刻”だから、これ。
どれ位も何も考え方にはS1やR1と違わないでしょう。

インパルはエンジン内部の手の入れ方が分からないね。
部品代だけ積み上げてもそこそこお買い得には見えるけど。

(´･ω･`)僕もBCNR33乗ってたけどRB26DETTは最高に気持ちよかったお

在日の方々の立派な志、確かに拝見致しました。日本で生まれ育ちながらも、朝鮮民族としての埃(ﾎｺﾘ)を失わないその姿勢に、驚愕しますた。
日本国民の皆さま、長文となりますが、ぜひ下記をご覧下さい。

‐以下ｺﾋﾟﾍﾟ‐
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。

とにかくこれから２年は忙しくなります。
次の衆議院選挙は２００９年の９月。
ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
そのためには良識ある日本人をもっとたくさん増やす必要があります。
この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に同胞を送り込み、日本人の良心の改革を進めてきました。
その結果が今回の選挙でようやく出てきましたね。
〜中略〜
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか見てませんしね。
マスコミもそういうところをどんどんやりますから都合がいいですよ。
笑いが出るくらいです。
とにかく日本の左派はまだまだ利用できます。
とくに日本が嫌いな日本人がいるというのはおもしろいですね。
十分使えます。日本憲法改悪反対派の議員たちをもう一度洗い出しましょう。
護憲派の人たちは我々と考えが似ていますから、まだ利用できます。
同じような人たちは自民党にもいます。落選議員に活動資金を献金するといった方法で良心を目覚めさせることも簡単でしょう。

民主党にはかつて北韓の辛先生の擁護をしてくれた人たちもいますし。

>>286-287
クルーにRB26はそんなに珍しくない。
むしろRB30の方がレアだな。

> クルーにRB26
これをおもいだしたｗ
http://www.toyota-ttc.co.jp/history/bguphtml/tokusou/gt-z/p2.html

>>266
なにそのスーチャーつけてやっと普通の２リッターNA並みのパワーの教習者

>>300
サ、サニトラ？

今日スカクーが俺の後ろについた、しかも続けざまに２台
そして二台が二台とも信号でやたらアクセル踏んでいちいち俺のケツにくっつく
あーこういう連中が乗ってるんだなぁって思った

スイスポには載らない？？

>>303
載せてもまともに走んないでしょうに

FFに載せるには無理があるだろ。直６横置きって・・・。

安いな

排気ガス規制通らないから公道では使えないね

>>307
排気ガス規制って、基準値を満たしていないと新車販売ができなくなるだけで、
中古車や所有車には関係が無く、エンジンもまた販売及び使用に問題は無いんだよ。

例えば、排ガス規制前のエンジンに載せ替えたりしても車検は通るし、
旧車と呼ばれる古い車（ハコスカとかダルマセリカ等）でも問題なく車検は通る。

>>308
自己レス。ちょっと言い過ぎたかも。
＞中古車や所有車には関係が無く、

一応対象だけど、よっぽどの事がない限り通る位にゆるーい規制なんだよな。
車検時の排ガスチェックって。

S20だったら最高なのに。3連ソレックスもおまけに付けて。

俺の白フルエアロのNAATGTOに積む予定だ。

よくわからんが、売れるものなのかな？
今GT-Rに乗ってる人が
エンジン交換のために買うのかな・・・
違う車に乗せるなんて無理だろうし

密漁船用に買うんじゃね？

>>305
つボルボ

>>276
4G63は、三菱ふそうでもパーツ注文出来る。
ただし、NA限定

旧東独でトラバントに乗った。空冷二気筒混合給油エンジンに敵う者はいない・。

それがお前の竜になるのか？

>>517
S2000ターボで地上のゼロを作りたいです…

本当に早いエンジン知らんか？判らん者出てくるなや

>>303
軽自動車にはスペース的に無理でしょ。

マジに答えてもｗ

>>320
軽トラに・・・

ファインスペックエンジン
本体とタービンやホース類も新品にして１４０万円くらいだよ。
日産ディーラーでね。
言うまでもないが保証つきGT-Rとステージア以外には乗せてくれません。
nismoのエンジンなら格安だと思う。でもふんぎる勇気が....
７０基しかないから各県３〜４基しかない。
先月すでに予約はいってたよ。

うちのＧＴＯにも

このエンジンでバイク造れないかな

スカイラインGT-Rが最近、一般道で走ってるの見るけどちょっと驚くね。なんともまぁ
高級車っていうのがにじみでてますね。
ちょっとかっこよすぎだった。

>>326
そうかな？
スカイラインGT-Rは速いクルマのイメージは有るけど、高級車って感じはしないな
GT-Rは高いのは知ってるけど、同じく高級車って感じはしない

>>325
作って作れなくは無いだろうけど、横置きだと幅が広すぎるし、
縦置きだと前後長が長すぎる。
またがるのがものすごく大変だろうな。

ホンダにワルキューレってのがあったな

ってあれは水平対向６気筒だた

ボスホスみたいなイカれたバイクになりそうだ

ホンダにCBXってのがあったな
カワサキにZ1300ってのがあったな

>>328
V10やV12エンジン使ったバイクがあるのだから大丈夫。
ただ、RB26は過給器付けてナンボだろ。NAならまだしもコッチが問題では。

>>332
うむ、シーケンシャルツインターボがついてこそのRB26

RB26のターボはシーケンシャルじゃないだろ