【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part9

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:20:57 ID:rqQztJN30

MCも発表されたし、マターリ行きましょ

>>950は次スレ頼む

日産公式
　http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html

Infiniti
　http://www.infiniti.com/gconvertible/index.html?intcmp=G_Coupe_Convertible_Micro.Promo.Homepage.Home.P3

過去スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219068941/

【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223512226/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:01:41 ID:EhjNoRXb0

2get!
1乙!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:50:15 ID:OqkSiPfCO

>>1
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:41:28 ID:F39swY6EO

乙仮様出素

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:33:31 ID:rS0NpyjSO

インフィニティブランドを年内に導入するって話はなかったことになってるのか？
もう年末だが

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:55:34 ID:O9q3MMzbO

レクサスの失敗ぶりを見たら、トヨタほどの体力がないホンダ、日産は尻込みするよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:03:02 ID:7kRmmuqQ0

というか、わざわざ独自ブランド立ち上げなくても昔は直接Q45を売ってたじゃん？

FXなんて日本で生産してるんだし、左ハンのまま出せばいいのに、って思うわ。
スカイラインクーペもメーカーOP扱いで完全G37仕様とか。
（トヨタだって、初代セルシオ発売直後は色んな店舗でLSの販売してたし）

USDMに命を賭けてる人は涙目だろうけどｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:41:39 ID:/LMvs8eWO

インフィニティとレクサスを比較したらレクサスの方が日本人受けが良さそう。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:44:29 ID:SM4FkiDGO

くだらないブランド合戦を車でもするのは賛成しない
それにレクサスにせよ、ロゴ変えただけで中身は同じにしか見えない
製造場所、デザイナーも同じで違う価値を生み出せる分けない。
日本発のブランドなど価値なし

10 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣：2008/12/14(日) 13:09:58 ID:VhKNv7sN0

　　　　 / i　　　/ i
　　　/,_ ┴─/　ヽ
　　（゜＼iii'／゜ﾉ,!||!ヽ
　／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼
　＼ヽY~ω~yi .／⌒／
　　. | |⌒/⌒:}　r　く
　／ ! k.;:,!:;:;rj　,!　　.＼
　　 <ニニニ'.ノ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:20:19 ID:rS0NpyjSO

ブランドだから欲しいとかそういうことじゃなく、
「スカイライン」が好きじゃないから、車名がG37に変わるのを期待してたんだよ。
マツダロードスターだってユーノスの方が響き良かったしな。
それに日本未導入の車を買えるようになるメリットもあるだろ？

レクサスの失敗が全てか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:07:42 ID:9vcix/ce0

>>11
おいらといっしょ。別にスカイラインにこだわってるわけじゃない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:03:22 ID:SM4FkiDGO

インフィニティとか言うディーラー展開しないなら賛成かな
スカイラインじゃなくなれは変な過去のスカイライン乗りと決別出来ていいしね
セダンはスカイラインのままでいい

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:20:25 ID:7kRmmuqQ0

次期モデルは日本でもG○○って名前で売りだして、
セダンのみスカイラインって名前で売るのがイイのカモね。
つーか名前に拘る人の多くは、このクルマ買ってない気がするなぁ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:43:40 ID:/LMvs8eWO

俺はスカイラインという名前でも構わないけど、時期型もこの路線で行ってほしい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:47:04 ID:3Re0rC1JO

次期型はガラッと変わるんじゃないかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:09:31 ID:BVFm0hyDO

しかしクーペ人気ねえなw時代に合わない車とは言えここまで不人気なのは寂しいな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:54:58 ID:0qWLvgUE0

ディーラー担当者もこの車まだ発売してから1台しか売った事有りませんて言ってたよｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:55:31 ID:0qWLvgUE0

いい車なのは持ち主がよく分かってるから
人気無い方が嬉しい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:27:19 ID:BVFm0hyDO

>>19確かにそうなんだが300万前後のプライスをつけられた中古車を見掛けるとなんか切なくなる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:57:18 ID:Nyz2KE+Y0

30万安くしてもらっても500万超えたのに…。次の車検までは売らずに乗るかなぁ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:59:03 ID:l5Na5FoB0

5ATの試乗車落ち狙い目かな
BM以上の値落ちの凄さだな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:11:27 ID:21nzbYSRO

フェアレディZもそうだが発売するタイミングが悪かったな。ここまで不景気だと売れなくて当選

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:22:58 ID:eGY9UefEO

いい車だしてるんだ、リストラしまくって頑張って欲しいな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:45:31 ID:RVnWaQVN0

A5もカブリオレ出すんだね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:24:50 ID:uefKGTQW0

ホンダのフィットやトヨタのヴィッツみたいに鼻くそみたいな利幅
しかないのをバカみたいにあくせく貧乏人相手にしてるメーカーは
ろくな車作れないから日産には頑張ってほしい。
将来的ビジョンのないくだらん車種と非正規労働者ばんばんスリム化
して本当のモノ作りを真面目にやればいいと思う。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:53:08 ID:BaNsXYtHO

>>23
不景気関係ねぇだろ
売れねぇ原因を不景気だからにすんな
白々しい
カッコ悪い
小学生か
ウンコチビってんじゃねぇかガキ
お前のかあちゃんデベソ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:01:19 ID:PO+wqYYnO

>>26
思い込みの塊。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:10:35 ID:VZHliie90

不景気って意味わかります？
特に自動車は売れませんよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:36:36 ID:ecfWcQ6Q0

>>25
ルーフが幌ってトコがまたいいよな。
維持と雨漏り考えたら鉄板屋根の方が当然優れてるとしても
開閉速いしなにより「オープン姿が標準！」って気がして。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:37:28 ID:BaNsXYtHO

一番売れねぇ車はなんだ？スカイラインは何番めだ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:02:10 ID:21nzbYSRO

>>31お前なんか嫌な事でもあったのか?

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:24:11 ID:yp1uZfQ60

今春大学卒業して、就職する者です
祖父との約束で車は働くようになるまで我慢でした
祖父が就職祝で500万まで出してくれるので
初めての車なんですがこのクーペがかっこいいので
買おうとおもってます。でも、どのタイプがいいのか悩んでます
初心者なのでアドバイスありませんか

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:37:24 ID:ecfWcQ6Q0

同じ書き込みを少なくとも2回は見たような、、、デジャヴだろうか

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:44:52 ID:BaNsXYtHO

>>33
R32GT-R Vｽﾍﾟｯｸ2
日本の宝物だ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:29:22 ID:a67qXhHR0

>>25
ａｕｄｉ？　何とか手の届く４座オープンとして
120iかこれかISかと思っていたけど、選択肢が増えるのかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:39:49 ID:RVnWaQVN0

audi以外にある訳？
A5と聞いて分からないなら選ばないほうがいいと思うけど。
ttp://response.jp/issue/2008/1204/article117312_1.html

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:53:43 ID:a67qXhHR0

>>37
なんか、つっかかるね。
スカイラインスレでいきなり出てきたし、
A5カブは日本への導入予定はない、って話だったからね。
…ていうか、国内販売の話じゃないのかな。いずれにせよスレ違いか。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:48:42 ID:t5MNi2Vg0

カタログでしか見られないのですが、ルナマーレシルバーってむらさきがかってるよう
に見えるんですが、実際どんな色調ですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:50:55 ID:21nzbYSRO

インパルのエアロかっこええな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:15:40 ID:ecfWcQ6Q0

>>39
光の加減じゃカタログよりも複雑な、色っぽい雰囲気出るけど
曇り空というか殆どの場合、紫がかったガンメタかな。
カタログよりはもう少し「暗い」感じ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:33:56 ID:t5MNi2Vg0

>>41
ありがとうございます。
実車比べられないので、かなり迷います・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:11:02 ID:MSN3J8QmO

子供にこの車は勿体な過ぎる
初めは安いのから車も楽しめ
そして自費で買え

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:28:50 ID:SHZJlIQf0

こちとら中古でもきつい経済状態なのに・・・いいなぁ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:01:52 ID:vKBTMT890

500万もらって、30万位の中古買えよ！
こいつバカだな。
就職していつまで続くのか？就職したてでこんな車買って
そんなに乗る暇あるならお前の将来見えてるぞ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:04:42 ID:3C5T34ezO

車は安くなっても維持費が高いからな。タイヤ交換で20万はいるし

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:33:29 ID:k1Diy+F8O

見事に釣られてるなw
おまいらは>>34を百回読むといい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:42:58 ID:+VxUr1N/0

柿本REGU06いいね！
メーカーいわく１０ｐｓほどのアップってことだったけど
高回転伸びる伸びる。体感1割アップだよ。
ゆっくり1速で発進してアクセル踏み足してくような加速中に
直進状態で5000回転過ぎにジャダーおこしたのはじめてだよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:20:59 ID:1BaxCVkP0

>47
脊椎反射レスが多くて・・・

>43>45
お前ら40近いおっさんだろうから落ち着けよ
釣りのつもりで書いたのなら釣りになってないぞ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:30:56 ID:DMbknaN90

何処から引用したとか知らんけどもしかしたら本当かもしれないから書いただけ
47の意味も分かったし
脊髄反射じゃないし態々無視する方が下らないと思っただけ
40間近ではないしな。まだ20代のほうが近い

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:31:26 ID:DMbknaN90

下らない事を書いてしまった。ROMるか。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:07:40 ID:7sFAe6QF0

>>50
kimoine!

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:57:13 ID:drHV2CoBO

この車年寄りばかり乗ってるけど20代くらいの若い奴が乗ったほうが似合う。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 15:23:28 ID:70P34Gz00

俺は23のとき買ったよ。初めての車！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:47:29 ID:IWyUFy8I0

この価格おかしいし…

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003537860/index.html

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:51:05 ID:R6g3gegr0

ヤッス

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:23:19 ID:np/MXelk0

低価値な赤・MT・ナビ無しだからかな？
社外ナビは取り付け不可、外品用パネルもナシってコトになってるし。

が、それにしてもSPで200万は安すぎる。。。
俺のPを売って買い換えたい位、羨ましいわｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:41:34 ID:T1nAn4uS0

自分のＰは高く売れると思ってる？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:01:03 ID:b7/52PPB0

どこにもＳＰとは書いてないが・・・
11月以降のインプの仕入れ価格暴落にくらべりゃましだよ。
逆に、玉数が少なくなったせいでちょっとスカイラインクーペの仕入れ価格
あがったぞ。このまま新車が売れなければＲ34の二の舞になりそうだな。
しかし赤安いね。ナビなしってことはほんとになんにもついてないんじゃないのか？

Ｐの程度にもよるけど黒だったら追い金なしでいける可能性あるよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:37:21 ID:EPwxuAKsO

この車が発売されてわずか数ヶ月しかたってないのに約300万でSPの白が売りに出されてた。整備士の知り合い連れて見に行くと「エンジンがなんかおかしい。事故したか何かだな。」やはり安いには理由があるのだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:48:12 ID:np/MXelk0

>>58-59
ホントだ。Sって書いてるな。赤がカタログモデルだからか、SPと思いこんでた。
ていうか、幾ら何でも追い金いるのは解ってるからそうマジに取らないでくれｗ
（それに同じクルマに買い換える趣味も余裕もないしなｗ）
オートクルーズ付とはいえ、Pなんて一番人気無いらしいじゃないかｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:57:12 ID:uarUeNzA0

久しぶりに覗いたら・・・
何だか暗いハナシですねぇ
明後日納車なのに・・・orz

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:02:52 ID:w+OfOYWAO

みんなクーペのパワーに満足してる?

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:03:48 ID:054h9Rmv0

>>55
ここの会社は、2chでも単独スレあるくらい有名なのですが・・・
修復歴なしかぁ～

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:15:41 ID:wek5AnlZ0

>>60
ちょっと見てエンジンがおかしい車なんて販売するはずはない
エンジンルームとかならわかるけど

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:51:45 ID:Ul+5G/uL0

サービスの人間に見て貰ったって位だし、エンジン音ってことじゃね？
外観なんてネジ山とか色やシールやパネルの合わせくらいしか見るトコないし。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 14:42:48 ID:psK8C5Q20

整備士といっても日産Ｄの整備士なら、
ほとんど何の役にも立たない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:28:37 ID:b1kfazoiO

嫁妊娠によりZ34諦めてV36クーペ発注しました

(´･ω･`)いままでありがとうZ33
(´･ω･`)これからよろしくねV36

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:53:17 ID:1JG64zCN0

俺の言い方悪いが、あえて言う。
アホだなお前。
家から産婦人科までの送り迎えにクーペみたいな乗り降りしにくい車選ぶなんて
嫁の体を労わってない証拠。
特に陣痛始まってから産婦人科行くときなど低い車高が相まって嫁にとっては最悪の乗り物と化すだろう。
出産後も、乳幼児をあの狭い空間に閉じ込めるのもキチガイとしか思えない。
移動中に授乳とかも不可能に近いな。
只、妊婦を助手席に乗せて運転すると滑らかな発進・減速・停車をマスターできるよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:58:08 ID:1JG64zCN0

未だ間に合う。
嫁の為に一時的に中古でいいポルテみたいの乗ってやれ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:13:44 ID:b1kfazoiO

嫁のワゴンＲが一台あるから大丈夫だと思ってます

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:15:46 ID:b1kfazoiO

お二人さん親身になってレスくれてありがとう！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:55:36 ID:w+OfOYWAO

スカイラインクーペが駄目なら世のセダン全てダメだな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:16:54 ID:6HeS8MS7O

ｂｙ２の日本車クーペの中で一番かっこいい車だと思うけどね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:13:12 ID:Z7qw5+Yb0

>>63
いや、あんまり満足してない
かったりーなぁって思う事もある

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 07:13:54 ID:E7Dny+C2O

>>75同意。体感的にあまり早く感じないよな。メリハリがない加速感って感じ。大排気量NA初めてなんだけど、こんなもんなのかな?

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:52:47 ID:lZZevl4LO

どこからを大排気量というかだが、アストンのV12の6000はしびれるくらい官能的な加速をする。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:26:40 ID:E7Dny+C2O

>>77お前の例えは極端すぎる。国産車なら3リッター越えれば大排気量になるだろ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:16:23 ID:HO7L0rkY0

実際はNA-3Lとかしょぼいけどな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:52:43 ID:FUbOyQyA0

日本でAWD発売の可能性はあるんだろうか

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:16:11 ID:E7Dny+C2O

ついでにコンバチも

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:23:06 ID:UwBPa5+T0

>>75
スロットルの特性じゃないの？
でもたしかに、フルノーマルだとメリハリなさすぎかも。
吸排気してスロコンかＣＰＵ書き換えすると結構いいよ。
音もノーマルはだいぶ絞ってるし。多少残ってるドロドロ系の音も
完全に消えてｶｰﾝっていい感じになる。ターボには体感でインパクトは
負けるけど速度の乗りは計測すると結構いい。

でも物足りないかといわれれば、物足りない。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:59:07 ID:LFqDaNDZ0

この度スカイライン350GTに乗り換えを検討中です。WEBで相場やらなんやら調べてたんですが、プレミアムの6MTが200万切ってたり切ってなかったりでこれくらいが相場なのでしょうか？無知を承知で聞きに参りました_(._.)_皆様方、ご意見お願いします。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:11:41 ID:Ho5WoPf50

無知の前にすれ違うから他行け中古乗り

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:30:53 ID:X1FdumSe0

待ちに待ったタイプＳＰ、遂に我が家にキタ！
早速スタンドに行ったら、一度も話したことのないアンチャンに、
『乗りかえたんっすか？いいクルマっすねぇ～』って言われたよ(^^)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:52:37 ID:h5PsUheMO

>>85是非感想を伺いたい!

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:57:36 ID:EVoYFqc90

>>85
7AT？

88 ：85：2008/12/22(月) 16:50:58 ID:ZFnYDL7C0

>>87
そうです
>>86
感想を語れるほど車に詳しくないのですが・・・
前のスレ？で、ギヤ比からするとドッカンか？とのコメが確かありましたが、
全くその様な感じは有りません
かなりジェントルに運転出来るし、その気になれば・・・って感じです
まだナラシの段階なので、あまり踏んではいないんですけどね
5ATと比べた訳ではありませんので、あくまでも私の感想ということで・・・
シロートなので、この位でお許しを・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:48:30 ID:W4R3Kdui0

残念ながら何も参考になりませんでした・・・。
Thx

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:18:37 ID:qSnrQRO7O

>>89なんだてめえ?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:26:36 ID:DJfNqvJg0

てめえこそなんだこらぁ？
やんのかガリ男が。
殺すぞ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:31:47 ID:MCtQ/mJaO

>>91通報しました。残る余生幸せに暮らせ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:03:14 ID:UgOR/aiaO

通報しました。笑

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:52:30 ID:Y+7ohULj0

>>88 おめでとうございます。年末に間に合って良かったですね。
お休みはドライブ三昧♪ 私も今週、納車予定です。MTとATで最後まで
悩みましたが、結局、ATにしました～

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:05:09 ID:1gr3ycMl0

オイラは今までの車ＭＴ派だが、この車のキャラからいって
ＡＴがいい選択だよね。
ＭＴ選ぶならＺがいいと思うっす。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:22:18 ID:CGaYBp93O

>>95
まぁキャラ的にはATだわな。
かといってAT乗ろうとは全く思わんが。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:07:00 ID:4Kh3qt+c0

>>95
MT乗ってますけど同意見です。
セコセコギアチェンジする車ではないと思っています。
ATにすればよかったです。
でもATだったらスカイラインじゃなくても、いいよなぁって感じです。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:11:45 ID:1gr3ycMl0

スカイラインクーペはやっぱいい車だよね。
キャラクター的にはＡＴでゆったりの乗ると似合うんじゃないかな。
もう少し小さくてシャープな車ならＭＴで小気味よく楽しいと。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:37:44 ID:m8W6NH4LO

やっぱり新しい7ATいまいちかも。と言っても普段走りには何も問題ない。（5ATとの違いはわからない、たぶん高速巡行すると違いが出るかも）
当方、北日本なんですが、路面が凍結気味のときは安全運転でじわじわアクセル踏むのですが、この時に新ATはシフトチェンジしすぎ。アクセルとシフトショックがアンバランスで変な感じ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 08:34:12 ID:XHfW3ph10

>>98
自分はMTがなければ、少し無理してXFを買っていたよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:31:59 ID:WqOf6nVuO

この車Dでまったり走るには軽並みに遅いけど、DSでその気になるとかなり早いよね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:49:17 ID:CH+Imm/K0

今売ってる国産（ノーマル）のなかで０－４００，最高速で何番目。
１番ＧＴ－Ｒ　２番ＩＳ－Ｆ←あってる？その後は？クーペのひとつ前に
Ｚですか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:53:12 ID:pgmPU/x30

軽いからセダンが半歩前かもよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:13:42 ID:CH+Imm/K0

ほんと、セダンのほうが軽いですね、初めて知りました、でもなんで
でしょう？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:39:10 ID:XKbNDFEr0

>>102
GT-R、インプSTi、IS-F、エボⅩ、レクサスLS600h、
GS450h、Z34の次くらいやね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:40:59 ID:Xg6L5W280

4WASの有無が一番大きいんじゃない、これで10Kgぐらいか
ボディサイズも違うし、どこがどうして重いかは単純には比べられないだろうね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:41:49 ID:d0NDVr360

そう言う全く根拠のない脳内で想像したイメージだけで言ってる
内容は何の役にも立たないｗ
聞く奴も答えてる奴も

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:43:10 ID:d0NDVr360

>>105

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:14:03 ID:VjvjrnmB0

>>102
最高速なんて聞いてどうするんだ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:03:22 ID:COtC0Xxt0

晴れて納車！！
７速化はスカイラインクーペを本物のプレミアムカーにした。
加速、乗り心地、そして３７００ＣＣとは思えない燃費。
ＢＭ３３５ｉに完全に勝っている・・・と思う。
バリューフォーマネーでね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:07:38 ID:WqOf6nVuO

エボＸはそんなに早くない。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:12:13 ID:o28mIfnC0

性能的なバリューフォーマネーでは確実に335iより上。
ただ「車、何に乗っているの？」って聞かれた時、「スカイラインクーペ」より
「BMW」といった方がウケは良いし車の良さをいちいち説明しなくていいのは事実。
（主に女性に）
そういう意味でのバリューフォーマネーではBMWの方が上。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:20:46 ID:pgmPU/x30

そんなものにバリューを感じてる人もいるんだね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:28:46 ID:pXwjwwS0O

>>112
バリューフォーマネーの意味分かってます？
そういう意味でのって、意味の説明になってませんよw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:44:01 ID:xT/8RbwP0

そんな112は
320クーペを中古でどうぞ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:52:01 ID:wsgjhn5M0

うう、うらやましい。欲しいよう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:54:32 ID:zJ9MP4kv0

クーペってクリスマスが似合うな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:55:44 ID:CH+Imm/K0

クーペはなにかと動力性能でいいことを書いてもらえない（評価されていない）
と思うのですが、０－４００はエボ、インプなど2000cc加給器つきもタイムは
出せるが、最高速までを含めると間違いなく別格を除くといい線なのではと
思いました、大人の・・・の表現が多いが、それは、車重による旋回性への影響、
低速からの加速などで、決して遅くないと思ったからです。それに、走りを感じ
させる車があるのでしょうか？考えるとレスサスの車種は早いと思い出す程度、
（レスサスは結果的に排気量からくる速さと思います）
スカイライン（ＧＴ－Ｒを含めた）ものから比べると大人の・・・のイメージ
になると思います。基本動力性能はＲ－３４まではいかなくともＲ－３２と
同等以上（あくまでもノーマル）と思いますが、３３３ｐｓは十分速いと思い
ますよ。もちろん中途半端な外車よりも優れていると思います。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:56:16 ID:WqOf6nVuO

BMW335には直6以外魅力感じない。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:00:14 ID:xT/8RbwP0

>>118
だから、100%想像・妄想でかいたその書き込みに何の意味・信憑性があるの？
小学生か？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:17:10 ID:YQ44TC3L0

いいじゃん、そんなに怒らなくても。想像、妄想でも

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:37:53 ID:1s/Wk8YH0

ＭＴのタイプＳＰ、こないだ納車されました。
速いんだけど、エンジン音がドロドロしてて気持ち良くない・・。
ＮＡエンジンでこれは致命的な気がします。
非力だったけど前乗っていた５２８ｉは気持ちいいフィーリングだったなぁ。
アメ車みたいなエンジンフィール、なんとかなりませんかね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:39:14 ID:YQ44TC3L0

この手の妄想話てだめなの？みんなの思いを話すのって面白いけど。
車のはなし、スカイラインクーペの話をするときはそう”小学生”です。
中途半端な外車はＢＭ335のつもりではないです。更新タイミングで、

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:49:36 ID:YQ44TC3L0

自分のはエンジン音は感じません（良くとも悪くとも）むしろ、ロードノイズ
のほうがうるさいです。個人的にはエンジン音は直６のほうがいいです。
Ｖ型エンジンのボロボロもしくはギョロギョロは好きではありませんが、
静かすぎてそんな音は感じられないと思いますが。
Ｚはかなりの音だそうなので、今度試乗してみようと思いますが。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:00:28 ID:1s/Wk8YH0

まぁ、感覚的な話ですからね。
自分の理想はちょっと回した時に「ブォッ」じゃなくて濁音のとれた「フォン！」
みたいな音なんですよね。
吸排気イジればマシになるのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:03:36 ID:6cZS1mSz0

ドロドロなんて全くしてないだろｗｗｗ
滑らかな回転ではないのは確かだが。
この車は製造は日本だが中身はアメ車だ。買ってからあれこれ行っても無駄だ。
滑らかな回転フィールも止めるなら欧州車乗れ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:31:08 ID:wlX13NcT0

>>126
日本語でＯＫ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:10:20 ID:lpnDkSLV0

一度乗ってみたいなBMW。
新型Z4の普通のグレードにMTさえあれば…。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:38:43 ID:KFpx0b5AO

>>122お前は試乗もせずに買ったのか?そんなものは買う前に分かってたはずだ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:14:26 ID:JCkXJCDj0

大事な事を忘れて居るな。この車はＯＨＶで軽油で動いておる。したがって
軽と言う事になるな。まさかそんな事も知らずに買ったのか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:39:06 ID:KFpx0b5AO

>>130国へ帰れ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:22:32 ID:MwBJuXlQ0

ディーゼル並に唸るとか巷で騒がれてる日産のＶ６　３．７Ｌ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:51:26 ID:KFpx0b5AO

>>132乗ってから確かめろアホ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:13:35 ID:t9B9wS8TO

流れぶった切ってスマンがみんなスタッドレスはどうしてる？
SP乗りなんだが19吋は高すぎるからできれば素とかPの18にしたいんたが、Ｄは履けるかわからないとか言うし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:44:52 ID:JCkXJCDj0

>>133
乗る価値がないやろ。日産ディーゼルに乗って振動で酔いたくないしね。
コンドルみたいな乗り心地なんとかしてくれ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:12:20 ID:u3RW89Oh0

エンジンのフィーリングはマフラー次第でどうとでも変わる。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:17:32 ID:V9g67BJNO

かわんねえよ笑
排気音＝エンジン音かよ
馬鹿が

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:28:17 ID:WqsvYcod0

>>137
ばかか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:29:19 ID:KFpx0b5AO

>>135気にくわないなら何故ここにいる?答えろキチガイ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:23:04 ID:JCkXJCDj0

>>139
うっ　君の車はアクセルを踏むと走りだすのかい？　それから答えは君のお頭
の中に書いてあるよ。探してね。ここで今日の一言、真実は一つだけだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:31:09 ID:PB4h/UDg0

一言で言うなら走るリスニングルーム。
BOSEサウンドがここまでとは予想外。
全く今までにない日本車の感覚。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:05:20 ID:2+8RJ7n4O

>>134
自分はPなので、標準と同じサイズのホイール・タイヤ買って履いてる。でも18でもタイヤだけで20万近くしたから19だと大変だね。ちなみにブリザックの2。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:07:11 ID:MwBJuXlQ0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228529333/l50
ここ見て勉強しとけ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 08:02:48 ID:aNSCbVuhO

ZのVQ37は確かに糞

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:46:44 ID:9TTlKiYt0

>>143
捏造だらけの無価値スレじゃねえか。ココでナニを勉強しろとｗ
さすがは基地害の発想。実に貧困だｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:57:15 ID:mhfduIzAO

確かに143のスレには何の価値も無かったw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:59:51 ID:mhfduIzAO

妄想族が
ヴァンヴァヴァ、ヴァンヴァヴァ
アクセル噴かし過ぎだぜ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:39:38 ID:jy3B1tbu0

勉強しとけと言いつつ2chスレを指す辺り、、、じゃない？

というか370Zの話は本スレでやりなよ。あと叩きはアンチスレがあるじゃん。
日産のエンジンが糞かどうかなんてどうでもいい
少なくとも俺はその糞と言われてるVQ37が、VQ35だって好きだ。
個人的には駄目出しされてるVQ35DEだって、アメ車的で大好きだｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:25:28 ID:7OYL574W0

アメリカじゃ運搬船から降ろされた段階で
もう販売先が決まっているほどの人気車。
ＢＭＷ３３５ｉと対等勝負していることは
あまり日本では知られていないが、
エンジン音「ドロドロ」が最高って言う
やつは世界中に山ほどいるし、ドロドロって
言うよりグオーンだろ。このサウンドは
オレにとって最高。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:43:19 ID:izf60xeH0

車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい
現金30万円で売ってくれ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:02:55 ID:EkhFUQ7W0

>>150
有馬記念

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:35:00 ID:LY+KzXLOO

>>149同意。俺の前車はR34のNEORB25DETだったが今のVQ37VHRの方が好きだ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:55:38 ID:M+AleYVr0

車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい、車欲しい
現金40万円で売ってくれ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 05:00:41 ID:sTxM6GkP0

年末26日に納車
MC後の黒MT
試乗者のATでも今まで経験無かったオルガン式で違和感あったけど
MTだと違和感倍増。
一速・二速はがっくんがっくんで慣らし？運転中。
数年ぶりにMT乗ったけど慣れるまで気を使うですょ。
千回転くらいでうまく運転できたり二千回転くらいで動き出したりや
エンストしたり・・・・・

けど乗ってると楽しいやｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:12:37 ID:vWJErFpK0

>>154
自分はずっとMT車を乗り継いでいるが、
36クーペはエンジンの回転落ちが遅いので、
購入当初は今までの感覚でシフトアップしてしまい、
1→2速でかなりギクシャクしたよ。
車の癖さえ掴んでしまえば、直ぐに慣れるけどね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:48:13 ID:PwvJF34G0

SPのMTです。クラッチつながりかなり上でつながりませんか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:01:12 ID:rxzT0hOS0

ペダルの位置のことなら、クラッチペダルの調整をして貰うといいよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:43:34 ID:Bk9aDSSS0

ディーラーで調整簡単にできる？
ブレーキペダルもアクセルより手前すぎて足が引っかかるときが
あるけど、調整可？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:51:43 ID:ORwHi9Lg0

>>155
154です。
まだ車の癖が分かる程乗っていないので連休中に
車と自分の慣らしをやっちゃう予定です。
今まで幅1800の車乗ってたから20mmくらい余裕だろと思ってたのに
視点の高さと20mm増が運転時の車幅をかなり広く思わせてるや。
>>156
自分も結構上の方でクラッチが繋がるので
ディーラーの休み明けに一ヶ月点検というか1000キロ点検時に調整してもらうつもりです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 02:45:49 ID:l9utoj390

リセールバリュー低いから中古がお得なんかなぁ。
どっちにしろ新車買うお金無いけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:41:58 ID:kmO9+ijzO

今のモデルの中古が出回って
来たらオレも買おうかと思ってる

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:49:58 ID:5G3OrdyI0

クラッチって奥の方でつながるより手前（上）の方でつながる
のが断然扱いやすいよね。オイラのレガシー６ＭＴかなり奥でつながって
さらに超ダルいデンスロとあいまってすこぶる合わせにくかったよ。
ディーラー、板金屋、スタンドありとあらゆる所でエンストされまくり皆に
言われた。速攻手放した。それに比べりゃこの車おもちゃ並に楽！
言われるほど癖無くない？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:41:40 ID:lyzyQJCg0

>>162
いかにも頭悪そうな書き込みのアンタの言うことよりは
154, 155の書き込みの方が信憑性がある。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:49:50 ID:5G3OrdyI0

さぞ頭の良い方が他人様を頭悪いと言っておりますね。
ご苦労様です。
信憑性がどうとかという低レベル。
実体験からモノを言ってることに対して頭悪そうとはね。
こんなヤツの言うことほど説得力も信憑性もない！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:55:36 ID:hpUXZ4Gg0

>>163
どうして「頭が悪そう」とか簡単に言っちゃうんだろうか。
>>155はともかく、>>154より>>162の方がMT経験豊富な印象なのに。
実際、俺もクラッチは上でつながる方が扱いやすいと思うし。
何台も奥でつながるタイプの車種を乗り継いできたから、
乗り換えてしばらくは慣れるのに苦労したが、
慣れてしまうとこっちの方が格段にラクチンだな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:22:17 ID:FWaOJc+00

>>164
他人が運転しにくい、癖があるなんて言っている事に対し、
おもちゃ並に簡単などと発言する様な配慮のなさが
馬鹿だと言われているのだと思うよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:06:52 ID:5G3OrdyI0

個人の感想なのに、それをいちいち他人への批判と
勝手に思い込み配慮が無いって。ホントに浅はかだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:32:08 ID:Vc2atIxp0

>>167
他人に対する配慮って意味分かる？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:37:51 ID:CCjUUjtY0

すぐ他人を「馬鹿」とか「頭悪い」とかいう人は、
Ｆランク大卒が多いというのは、定説と聞いていま
すが、あたってますか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:37:57 ID:shlDE4bT0

おもちゃ並みに楽？っていう意味はわかりませんが、
乗り手を選ばない、誰でも乗りこなせる車っていうことが言いたいのでは
ないでしょうか。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:39:31 ID:6KhO/pMNi

>>169
べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おチンチンびろーん ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　 /　／3　　　3　|　　　　　ヽ
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　　( _●_)　ミ/∩―－、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／／　(ﾟ)　､_ ｀ヽヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ　ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　_つ　 / 　　　､　(＿／　　　ノ　　/　　（。）（ﾟ）|
　|　 /UJ＼　＼　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ|　　(⌒＿●⌒)ミ
　|　/ 　　　 )　 )　　　　＼　　　　　　＿彡､/ |Ｕ　　ＵＵ_/
　∪　　　（　＼　　　　　＼　　　　　＼　　| | 　　　　||
　　　　　　＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:48:02 ID:Vc2atIxp0

>>169
ID:5G3OrdyI0の一連の書き込みを見る限りでは、
馬鹿というよりは無教養だな。
個人の感想ならなにを書いても良いと思っているのならば、
163の頭の悪そうだといった個人的な感想に対しても
目くじら立ててレスなんか付けずにスルーしろよｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:56:27 ID:A2AjeI8q0

>>169
早稲田程度をAランクだと思っているような
お馬鹿の君よりはいい大学を出ているよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:00:01 ID:Vc2atIxp0

そういう話がしたいのならば
学歴板へでも池。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:09:35 ID:5eBdtxSf0

>>173
はやく卒業証書アップしろ。ボケ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:43:21 ID:dCOgYxRa0

流石乗り出し500万円超のクルマだ
スレの民度が高いわ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:12:03 ID:tWrmHazb0

>>173
前に車検証の写真アップしてたきもい奴か

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:44:12 ID:CCjUUjtY0

>>173
Ｆランクというのは図星だったようだな。
Ｆランク以上の大学のレベルが分からないみたいだし。
心から同情します。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:09:31 ID:5eBdtxSf0

>>177
それはおれだ。この口だけヤロー。
おまえも車検証と卒業証明書アップしやがれ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:15:54 ID:eMCsCZ43i

>>178
早稲田の政経程度をAランクだと本気で思っている
正真正銘の馬鹿の様だな。
心から同情するわw

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:30:50 ID:ApDZNbc40

早大の政経なら、あまり勉強しなかった現役時代に楽勝で通ったけどね。
勿論、進学なんてせずに浪人したけど。
つーか、いい加減スレ違い、ウザイ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:09:08 ID:CCjUUjtY0

>>180
じゃあ、あなたがいうところのＡランクの大学を
１０校ほどあげてみな。日本国内の大学でだぞ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:20:51 ID:IieS9w/Ri

>>182
マジで早稲田卒の方かな？余程学歴コンプがあるようでｗ
可哀想だから相手してやるが、
俺にとってのAランクは
東大文Ⅰ　文Ⅱ　理Ⅰ　理Ⅲ　京大法　京大理　旧帝医（医学科）のみ。
早稲田なんてどうみても一橋や東工大未満のCランク。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:37:28 ID:TGGemawdi

消える前にもう一言。
自身が大した大学も出ていないくせに、
他人の卒業大学をFランクなんて言ってる馬鹿をからかってみただけだよ。
「あびゃばばばだーん」以後の末尾iのレスは全て俺だが、
他のレスは俺じゃないよ。
スレ違いは重々承知なので、もう書き込まないが、
ROMは続けるので、
脳内東大卒乙とかいった、お決まりの負け惜しみレスでも付けてくれ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:43:53 ID:nqyGIh+30

>>184
学歴馬鹿のID:CCjUUjtY0に対して、171だけで止めておけば
良レスだと思えたのにｗ
以後のレスでアンタも同じ学歴馬鹿に成り下がってしまったよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:44:23 ID:Z6d4ES4r0

>>184
あれ、ID替えたつもりなのに…。
先に指摘されるの怖くてカミングアウトって事かｗ
キモスｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:59:08 ID:2fK7MelI0

>>185
同意。
あのAAで止めておくべきだったな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:03:41 ID:QwTzeYQv0

>>186
別に肩を持つ訳じゃないが、
iPhone経由だと毎回IDは変わりますよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:05:54 ID:Z6d4ES4r0

なるほど末尾Iはアイフォンから繋いでるのか

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:16:29 ID:CCjUUjtY0

>>184
で、あなたは、東大文Ⅰ　文Ⅱ　理Ⅰ　理Ⅲ　京大法　京大理　旧帝医（医学科）の
うちのどれなんだ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:35:37 ID:ndaKzsoI0

おもろい展開になってきたが、
はっきりどうでもいいでしょ。
気になるのは７速になってから高速燃費。
３７００ｃｃなのにリッター１３キロって本当か？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:46:53 ID:sxTGo5u10

Aクラスの大学出てるなら、負け組み日産の
車なんて乗るなよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:04:53 ID:hH72j48D0

まあ燃費なんてあまり気にしてないけど都内だと6kmぐらいしか走らないね。。
80l入ってもすぐガソリンなくなっちゃうなぁ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:05:37 ID:hH72j48D0

書き忘れたけど5ATね。7ATは燃費よくなってるのかな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:33:49 ID:IG9FSDD/0

何が面白い展開なんだかさっぱり・・・・。
下らなすぎてどうでもいい。クズ同士が馴れ合ってただけと言う感じで。
車の話題頼むわ。
7ATの実燃費は気になるなぁ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:35:00 ID:IG9FSDD/0

昨今の良く出来たATの燃費は、燃費走行したMTを凌駕する事も稀にあるからな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 06:32:13 ID:odcP/7De0

>>190
で何処の官僚なんだ。Aクラスの大学なら当然高級官僚だろう。
経済産業省か外務省？俺はアジア大洋洲局に勤務している。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 06:42:32 ID:2baO9aFX0

学歴廚ウザww

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:40:54 ID:LZ+UGlTX0

お前らの学歴がどんなにご立派だか知らんが、
スレタイも読めない人間ってコトだよな。

頼むから余所でやってくれよ・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:44:51 ID:oP1tXr/y0

学歴と年収の話しは定期的に行われますのでご了承を

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:52:44 ID:AI8m4/iH0

新型オーナーでない者が7ATがどうのこうのとか言ってる
お決まりのつまらん話題しかないんだから、
たまには学歴厨の煽り合いも面白くっていいんじゃねーの？
個人的には171のAAがツボにはまったｗ
確かに197=昨日のID:CCjUUjtY0はしつこすぎて
うざいけど。
実際に7ATが納車された人の書き込みでもあれば参考になるんだろうが・・・
何れにしてもMT乗りの俺には関係ないが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:31:26 ID:h4vOlhx/0

>>191
私も気になります。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:54:18 ID:WY+APi/90

お決まりのつまらん話題のがマシだよ。
年末なんだし、そんなにギスギスしなくていいじゃん？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:06:58 ID:Glrx6o7I0

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:03:23 ID:oyW7nEbI0

>>204
出たぁ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:18:26 ID:BgUzOnasO

たまたまこのスレ覗いただけだけど、スカイラインクーペ乗りは大半が低学歴で
あることがわかりました。
特に末尾にiが付く人がｗｗｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:37:37 ID:45ghaPCa0

i っていうだけで、わかるよね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:23:30 ID:yXhMGi2g0

7ATの100キロ巡航ならリッター12,3キロいく気がする。
10・15モードだとリッター0.4キロ伸びてるけど実燃費はどうなんだろう。
誰かレポ頼む。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:39:06 ID:6fuDXkOk0

>204
>33

>206
ニートにあるものって
学歴・童貞・・・
あと何だっけ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:48:51 ID:yyS2Nu880

｜┌──────────┐　履歴書　　　　　平成20年12月30日
｜｜　　／　　　　＼　　　 |　┌────────────────
｜｜　／　　─　　 ─＼　　 |　｜氏名： ID:6KhO/pMNi
｜｜／　　（●）　（●）＼　｜ ├────────────────
｜｜|　　　　　（__人__）　　|.　|　｜生年月日　昭和52年 2月10日
｜｜＼　　　　｀ ⌒´ 　 ,／.　 |　├────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､　 |　｜現住所：茨城県龍ヶ崎
｜｜　　| 　';　＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├────────────────
｜｜　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| i　 |　|　｜連絡先： 050-xxx-xxx ( IP電話 )
｜└──────────┘ └────────────────
｜ ┌───┬─┬──────────────────────
｜｜　年　｜月｜　　　　　　　　　　学歴・職歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜｜　　　｜　｜　　　　　　　　　学　　　　　歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜｜平成3 .｜03｜○○立○○中学校卒業
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜｜　　　｜　｜
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜｜　　　｜　｜　　　　　　　　　職　　　　　歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜｜平成3 .｜04｜　　　　　　　　　自宅警備員
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜｜　　　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:19:44 ID:ZQCXp4/4O

おまいら正月はクーペでどこかお出かけするのか?

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:45:50 ID:HR1Z0iDD0

>>211
初詣

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 01:42:11 ID:31ek3DyN0

休みに入るのが遅い分、年明けは少し長く休むから
1/5に19歳のオナノコと、カコイイ赤いクーペに乗って軽井沢にイチャイチャしに行くぜ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 01:44:20 ID:FaosRaQ60

という初夢を見ることにした

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:06:18 ID:31ek3DyN0

この程度の日常がお前の夢に相当するんだな。
頑張って生きろよ。
おやすみ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:14:38 ID:P8NcANDU0

1/10まで軽井沢にいるから待ってるわ。
俺はスカイラインじゃないけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:24:13 ID:FuEq9rM6O

何を待つんだこいつは笑

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:35:28 ID:0oy08CH+O

うんうん
o(^-^)o

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:51:25 ID:HR1Z0iDD0

なんだかむなしいな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:12:19 ID:0oy08CH+O

うんうん
o(^-^)o

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:29:27 ID:ys9fmYWS0

>>206
2chで、たまたま覗いたとか、久しぶりに来たとか
書かなくても良い事をわざわざ書く奴は
ずっとスレに張り付いている奴が大部分だという事実。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:50:13 ID:0oy08CH+O

うんうん
o(^-^)o

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:48:15 ID:pakIAN4GO

待望の月曜日に納車です
年式気にしないで年末納車にすればよかったな・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:54:22 ID:UPCZmoK60

登録業務って5日からじゃなかったっけ？
5日納車だったら、、、間に合うのかな？

225 ：【小吉】　【949円】：2009/01/01(木) 00:52:20 ID:UbAP8y8L0

あけおめ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:26:19 ID:2Ohzsd8zO

俺のクーペが2年落ちになっちまった!

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:39:48 ID:AUq5yERHO

貴様ら、旧年中は世話になった。今年もより一層の努力を期待する。以上だ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:59:48 ID:x0Dm6WAe0

納車前が一番楽しい時期だ罠

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:58:39 ID:TSoithPl0

そうかな
買う前提で車選んでいる時期と
半年乗って、手足の様に車がなった事の方が楽しいと思うが

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:16:19 ID:2Ohzsd8zO

半年も乗れば慣れてしまって浮気心が芽生えちまうぜ。納車前と納車後数ヶ月が最強

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:14:36 ID:wVffI9Zh0

こういうGTカーはやっぱATだろｗｗｗと思ってAT買ったものの、
大排気量車をMT（アストンとか）って実は格好いいんじゃないか？と気づき
今じゃ景気と維持費考えたら次はフォーカスST（2.5Lターボ+MT）なんて良いんじゃないかとか色気づいてる始末。

ただ、MTを買えば間違いなくATが恋しくなり、
低排気量ブン回し車を買えば大排気量GTカーが欲しくなるのは明白だけにガマンガマン。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:09:14 ID:2Ohzsd8zO

人間の慣れってのは怖いものだな。俺は大排気量ATの大型クーペ欲しくてスカイライン買ったが今一番乗りたいのはMTのアルトワークス

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:27:08 ID:wVffI9Zh0

MTのアルトワークスなら買っても良いんじゃない？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:17:30 ID:95ex+NIFO

今うちには合計３台車あってこれ以上置くスペースがないw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:23:35 ID:vJt1x6o2O

そんなにATとMTと浮気したいなら
MC後の7速AT換装してパドルでカチャカチャしたり
まったりと走れば良いんじゃマイカ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:42:32 ID:W7gwD3+uO

ATのパドルとMTを同じに思えるお前凄いな
MTは、クラッチ、シフトレバー、アクセルを操るのが楽しいのに、ATのパドルじゃ何もできん

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:37:37 ID:qw/XzmXu0

この車の７ＡＴに遠出や高速走って、
ＭＴで小気味いいのをもう１台持つといいぞ！
気分とＴＰＯに合わせて乗る。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:19:35 ID:5JGoFNJu0

> MTで小気味いいのをもう１台持つ

それならもう1台はスカイラインじゃなくても別にいいんだよなぁ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:33:54 ID:LB5D3lMH0

M/TのシルビアターボとA/Tのスカイラインクーペがあればベストだな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:45:52 ID:5qZI+gy3O

ふと思ったんだけど、ATってやたらめったら多段化したら、坂道とかでエンジンブレーキ効かせたくてシフトダウンしたときつらくない？2段くらい落とさないといい所に入れないみたいな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:16:47 ID:neLP5GQJ0

>>238
同意。
俺にとっては大排気量のMTでこの値段で買えるのは36クーペが唯一無二だから買った。
（他は皆1000万over)
ATならば他にも色々選択肢が出てくる。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:41:33 ID:6xQ1FWJf0

>>240
ATは、MTと比べれば、もともとエンジンブレーキが効きにくいっす。

36クーペでのお話だと、5ATより7ATのほうがロックアップ領域が増えて
いる分、ダイレクト感が増しているよーな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:14:38 ID:5qZI+gy3O

>>242
いや、そうじゃなくて。
下り坂でブレーキを踏むほどではないけどちょっと減速したい時に、4ATや5ATなら一段落としたらいいところを7段も8段もあると2～3速落とさないといけない場面が多くなってマンドクセじゃないってこと？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 05:22:58 ID:P5wwobq60

いま慣らし中だから回してないけれど
７速ＡＴの燃費を報告。
８０キロ走行、１５０００回転ぐらいで
普通に流してリッター１３．５キロ。
（ドライブコンピュータ表示）
高速運転30分ぐらいでこの数値なので
もっと長く乗ればそれなりに数値は
伸びるはず。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 05:25:51 ID:P5wwobq60

補足
当方、19インチや４ＷＡＳとかＢＯＳＥとかいろいろついて
重いけれど、もっと軽いＰや標準だと
もっと燃費はよくなるのでは。
大排気量でこの燃費は悪くはないと思うが。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 05:36:24 ID:/7qdFcpO0

池◆◆◆田◆◆◆大◆◆◆作の本名はソ◆◆◆ン・テ◆◆チ◆◆◆ャク。
小◆◆泉◆◆純◆◆一◆◆郎、小◆◆沢◆◆◆一◆◆朗は朝◆◆◆◆鮮◆◆◆人。
9◆◆◆11では小◆◆◆型の水◆◆◆爆が使用されている。
http://r◆◆◆i■ch◆◆◆ardk◆◆◆osh■im◆◆◆izu.at.we◆br◆y.in◆f◆o/
創◆◆◆価の◆◆保◆◆◆険金殺◆◆◆人事◆◆◆件。
オ◆◆◆ウ◆◆◆ム事◆◆◆件は、統◆◆◆◆一･創◆◆◆◆価.北◆◆◆朝◆◆鮮の共◆同犯行である。
C◆◆◆I◆◆Aが監◆◆修している。
http://www15.o◆◆cn.ne.jp/~oy■◆◆ako■◆◆don/kok_web■site/ir■ig◆◆◆uc■hi.h◆◆◆tm
与◆◆◆◆党も野◆◆◆◆党もメ◆デ◆◆◆ィ◆◆アも全◆◆部朝◆◆◆鮮◆◆◆人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■◆◆bs/read.c◆gi/ne◆◆◆ws/20■◆◆92/11◆◆57◆94◆■13◆◆06/

２◆◆チ◆◆◆ャ◆ン寝るは｢■とう◆◆◆◆一■教■■会■｣が運◆◆◆営して｢個◆◆◆人じ◆◆ョ◆う◆ホ◆◆う｣を収集してる。
駅◆◆前で｢■手◆◆◆◆◆相を見せてください｣と｢カ◆ン◆ゆう｣してるのが「■と◆う◆◆◆一◆◆■教■■会■｣。(カ◆◆◆◆ルト宗■教)
ユ◆ダ◆ヤ権◆力の◆子◆分→２◆ち◆ゃ◆ん運◆◆◆◆営＝｢とう◆◆◆一◆教◆会｣上層部＝層◆化◆上◆層◆部＝自■民党清■和会＝野党の朝■鮮■人ハーフの政治家＝
与党の朝◆鮮◆人ハーフの政治家＝金◆正■■日（キ◆ム・ジ◆ョン◆◆◆イル）＝読◆◆売サ◆ン◆ケ◆イ＝小◆◆◆沢◆十◆朗。
毎◆日■■■新聞◆◆◆スレを荒◆◆◆らしてる◆奴◆◆らも｢◆とう■■■一■教■■■会◆｣。
荒らしは洗◆◆◆脳するために｢ネ◆ト◆ウ◆◆◆ヨ｣などのレ◆◆ッテ◆ル◆付◆けレ◆スを何◆千◆◆回もする。
現◆◆◆実には｢ネ◆ト◆ウ◆◆◆ヨ｣などは存◆◆在し◆◆ない。
http://c◆ha◆ng◆◆◆i.2ch.net/te◆◆st/r◆ea◆d.cg◆i/m◆◆s/12◆30◆36◆◆◆33◆8◆5/

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 07:58:48 ID:Fd9XjwV5O

>>244
慣らしで15000回転か、すごいな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 08:48:34 ID:mS1JKYXR0

>>244
続報よろしくお願いします。
7AT化によって実燃費がどのようになっているのか
すごく気になるので

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:26:56 ID:dxyCO5Gg0

>>243
もともと何速で走っていたかにもよりますが、むしろ7ATのほうが
使いやすいですよ。ダイレクト感が増しているとともに、細かく
制御できるので、エンブレを効かせたいときのショック（？）が
少なくなる感じ。

7速から4とか3速に落とすような状況があるなら別ですが、そういう
ときって、ふつーはブレーキを踏みますので。3～5、もしくは2～4速
あたりですよね。

ただ、そんな感じのときは私の場合、DSモード。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:00:53 ID:3b1JxAwA0

下り坂でエンブレで減速と言うと、峠の下り、高速の下り等かな？

＞7速から4とか3速に落とすような状況があるなら別ですが、そういう
＞ときって、ふつーはブレーキを踏みますので。3～5、もしくは2～4速
＞あたりですよね。

そう言う状況は当たり前にある。
普通はブレーキではなく、シフトダウンしエンジンブレーキを利かせて速度を維持する。
パドルシフトが付いているグレードならDレンジのままシフトダウン。
連続した長い下り坂ならその後DSモードに入れる。
5ATにある、シフトダウン時の切り替えの遅さが7ATで改善されていれば7ATの方がいいな。
7ATは、7->5,5->3の様な、2段落としは出来るのかな？
出来の悪いATだと、シフトダウンの直後にアクセル踏みながらシフトアップとかすると
凄いシフトショックがきたりギクシャクしたりするけど、大丈夫かな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:34:20 ID:8uNVCw5g0

>>248
燃費が気になるのならこんな大排気量の車ではなく
マーチにでも乗ってろよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:26:49 ID:NnZ54DbKO

>>251同意。燃費きにして乗る車でもないし燃費気にするケチな奴が買う車でもない。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:31:18 ID:Fd9XjwV5O

>>250
そこが気になる。5ATなら下り坂とかで5→4→3って減速するところを、7ATだと6→4→3になるのかなと。めんどくさくない？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:07:14 ID:1uDX8xhz0

その程度の何が面倒なのか理解できない。

仮に5ATの時1速落とすだけだったのが、
7ATになって同じ場所で2速落として何が面倒なわけ？
そのようになったとしても、下りに入って始めだけでしょ、2速飛ばしは。
その後、急斜面に突入す訳も無く、
寧ろ細かくエンジンブレーキを調整できる7ATの方が扱いやすい可能性もある。
5ATと7ATのギア比を自分で比較すればどの程度違うのは一目瞭然だしさ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:35:36 ID:558pbP+L0

>>254
7ATは高速側へワイドレシオ化するために6速と7速
を付け足したのがメインで、クロスレシオ化じゃない
から、中低速域で細かく調整できるか否かは大きくは
変ってないと思うよ。

6速、7速を使ってるような場面では、5ATだと5速しか
なかったわけだから、こういう高速域では調整の選択
肢が増えたけど。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:55:50 ID:Fd9XjwV5O

あと1速2速がドカンなのかどうか教えてくれ。ギア比見るかぎりだと…。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:10:33 ID:+w7Rb+S/0

>>255
そう言う話をしてくれる人が未だこのスレに残ってるんだね。
じゃあ下り坂のエンブレではデメリット無しに近いね。
ジャトコの7AT制御プログラムが未成熟だろうから微妙だが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:36:11 ID:dgLrGS3n0

で、カブリオレはいつ出るんですの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:38:13 ID:egu4yWvVO

>>251
>>252
ガソリン税のゴタゴタでガソリン価格が一気に跳ね上がる前の日だったかな。
スタンド前の車列にベンツのSL？600や7尻が紛れ込んでたのをNEWSで見たよ。
型落ちじゃなくて現行だから1000～2000万クラスだな。
老夫婦のオーナーがインタビューに答えてた。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 01:18:51 ID:4FyIGBShO

>>259だから何だよ?言いたい事あるなら遠回しに言わずにハッキリ言えよナヨナヨ野郎

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 07:08:03 ID:qBA47R0S0

>>259
まぁまぁ、そうけんか腰にならずに。正月なんだからさ。
ガソリン高や燃費をやせ我慢（敢えて言うなら）するのも粋で良いし、
虚より実を取ってセルフに並ぶのも別に問題ないんじゃない？
どっちもそれなりに意味があると思うし、格好悪くはないと思う。

価格上下で右往左往するほどじゃこんな大排気量車にゃ乗れないが
248だって燃料代の違いで躊躇する人ならば最初から選択肢に入ってないハズ。
お金の余裕有無は別で燃費も悪いよりは良い方がいいじゃん？

あと7ATが13km/Lだっけ？3.7Lでそれだけ伸びたら凄すぎだと思うよ。
そういう「話題」の一つとしてなら5AT乗りの漏れは気になるけどな。
MC前後で一番の話題は7AT関連の話だと思うし。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:51:56 ID:h+MyLU7tO

人間、特に日本人て馬鹿だから車買う時は高い買い物で金銭感覚が緩くなって、どうせローンだからと何十万とオプション付けたり、高いグレード選んだりするくせに、一時原油高騰したくらいで小銭が惜しくて安いスタンドに並んだりする
しかも、アイドリングして長時間並ぶからリッター数円の差額など帳消しになってる事も気が付かず

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:37:12 ID:hVWvXvYZ0

燃費を気にするのは、もちろんお金の問題もあるけど、
ECOの観点が大きいかな。
それだったら軽とかハイブリッドとか乗ればいいって話
にもなるけど、速く、楽しい車でなおかつ燃費がよければ
最高だよね。
だから7ATがどれだけ貢献してくれるか気になります。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:39:45 ID:h+MyLU7tO

ガソリン車乗ってるくせにエコとか言うなくだらねえ。
エコ替えと同レベル。
口だけ、気分だけ、実は逆効果

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:13:59 ID:hVWvXvYZ0

ECOのためにすべてを捧げるのではありません。
生活の楽しさを維持しつつ、可能な限りECOにも目を向ける
ということ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:45:35 ID:CnBYGA/N0

あくまで私見ですけど、ガソリンで安いスタンドに行くのは、ガソリンという
基本、どこも大差のない「同じ商品」が、いろんな価格で売られているから。
商品に差がないのなら安いところで買いたい。

燃費を気にするのは、7AT化によって、良くなった部分を具体的に知り
満足したいから。

経済性で考えたら、ガソリンが10円違ったくらいだと、満タンで800円、
燃費が1、2km程度違っても、同じくらいの効果。どーでもいい差です。

あくまでも私見。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:03:02 ID:cVnLjtFT0

日本人のいうＥＣＯは間違えてるよね。
ＥＣＯ＝環境ではなく、ＥＣＯ＝経済なのに。
政府や企業のカモにされてる考えないばか日本人。情けないぜ。
各自普段から環境を気にとめて生活するだけでいいんじゃない。
今世間で騒いでるようにすると生きられないよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:09:25 ID:h+MyLU7tO

どこのスタンドも同じガソリンが売られてる？
大概はそうだが格安スタンドは違う場合が多々だぞ
特に、無名の格安スタンドは車にこだわりがある人間が給油する場所じゃない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:20:04 ID:GO/qHTBg0

検査がはいらないからな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:26:19 ID:+S8irayQ0

燃費特化車は別として、同じような車、例えば、
スカイライン、IS、３尻みたいなので燃費が良い
とは、エンジンを効率良く回してるし、駆動メカの
ロスも少ないということにも絡むのでは？

だとすれば、エンジン回した時の気持ち良さ、
駆動系のスムーズな動作とかにも繋がると
思う。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:59:05 ID:U0ou30mI0

そろそろ20000ｋｍになんだが、
エンジンオイルの他で交換するものってあるかな？
プラグとかＡＴＦとか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:54:16 ID:zd2df6gk0

ＶＶＥＬと７速化により、
低燃費走行しようと思えば可能だし、
グッと踏み込んで超加速を味わうのも可能。
高音質の音楽を聞きゆったり走りたいので
どちらかといえば燃費走行派。
先ほどガソリン入れて、燃費系リセットして
街乗りパターンで帰ってきましたが、
悪いと言われる街乗りでもリッター
１０．２キロでした。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:24:19 ID:xIXQBsPm0

どれだけ信号が少ない街なんだ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:09:50 ID:enA+/AhOO

Ｖ・Ｖ・ＥＬ(ブイブイイーエル)じゃなくてＶ・ＶＥＬ(ブイベル)だったのをさっきイチローのＣＭでしりました

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:56:07 ID:iiun5nw30

TOKYO MXでCGTVやっててパリサロンの紹介してるけど
やっぱり日本では目にしない車は色々個性があって魅力的だな。
まあコンセプトモデルばっかり出てたんだけど
日本車には無い魅力のある車が一杯だった。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:56:16 ID:2cypG7YAO

>>271その距離ならオイルだけでｵｹ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 12:41:37 ID:8/PPnkpf0

>>271
この先もATF交換するつもりがあるなら２～３万キロで交換した方が
いいよ。6万キロとか乗ってATF未交換だと内部に鉄粉詰りなど起こして
交換したくても出来なくなる（断られる）場合がある。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 12:51:35 ID:HZ+0PBIm0

>>268
無名の格安スタンドだけではなく、大手の看板背負ってたって
無印のローリー出入りしてるところあるけどね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:04:50 ID:uviDOWJI0

知り合いに油の卸売りとスタンド経営してる社長いるが、
どんな看板でも経営者次第だと言ってた。
オイラはそのおっさんのスタンドでしか入れない。
いい油はないが、安く・悪くは経営者判断でできるらしいからなぁ。
各油メーカーが能書きたれたＣＭやってるが大差ないらしい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 16:26:48 ID:2cypG7YAO

今更だがあと50㎏でもいいから軽ければ良かったと思う。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:49:08 ID:9AMHbavn0

このクルマで初めてダウンサスってやつを組んでみたんだが
発進時なんかにVDCのランプ（SLIPってやつ）が付きやすくなった気がする。
これって車高下げたことによる副作用、なだけなのかな？
それともバネ変えたくらいじゃ普通、こういうことは起きない？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:49:42 ID:dzEm6zvM0

>>280
アンタが50kg痩せればいいんじゃねーの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:50:58 ID:2cypG7YAO

>>281気のせいじゃね?

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:13:08 ID:lMPjw2ux0

>>283
そうかな？念のため四輪アライメントかけて増し締めはしてみたんだけど、、、
普通に走っててVDC（というかTRC）が効く事はないし、
発進時だけだからまぁいいや、って感じだけどさ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:53:04 ID:o5+VRoRo0

インパルのサス入れてるけど、発進時そんな症状でてないぞ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:30:48 ID:XM0JyIRe0

納車されて２週間でいきなり４０ｋｍオーバーやっちゃったよ高速で・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:43:40 ID:5KchnIGA0

こうやって2chできてるだけ良かったと思いなよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:51:28 ID:pRbL6zaC0

高速で４０Ｋｍオーバーって普通にやるけど
どうやったら捕まるの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:07:26 ID:Qkxe3ATn0

>>288
後ろみて走ってたつもりだったけどSA横を過ぎてちょいしてやられた。白のクラウン。
SAから出てきたのかなぁ。一番左走ってて隠れてたのか・・・。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:43:32 ID:gLdxo8p90

忙しくて中々乗れなかったが、久々に3日旅行に使ってやっぱりいい車だなって思えた
駐車した時外から眺めた時のエクステリアが日本車離れして美しい
小型車の感覚で少しだけ乱暴にアクセルを開けただけで強烈なトルクが背中を押し出す
乾いた路面でさえ発進時に急加速すると後輪がスリップ
走行中アクセルを戻し又踏みなおした時のエンジンの反応のよさ
高速走行中の安定性と疲労の少なさ、拘束コーナーでの安定性、適度の排気音
楽しかった。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:45:26 ID:gLdxo8p90

所で、軽井沢で待ってるとか言う変なおじさん、目印が分からなかったから会えませんでした。
（彼は脳内かもしれないけど）10日まで居るらしいけど楽しんでね。
雪・凍結で軽井沢はちんたら走りました。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:34:57 ID:9Oa9fSfQ0

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ　　　ID:gLdxo8p90
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ　　　
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293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:41:38 ID:nQ030QIQ0

>>292
僻むな、な。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:34:32 ID:EsqO8sPn0

gLdxo8p90 ｷﾓｯ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:51:42 ID:fLTXBWH8O

VQ37VHRの豪快なサウンドが好きだ。３速固定で街中流すのが好きだ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:06:49 ID:eNK+fyrdO

ＡＴ壊れちゃうよ(´・ω・｀)

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:18:04 ID:GYX/qy71O

>>294
いつものこと
オナレスが好きな人だから許してあげて

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:11:46 ID:wHWsZzJH0

ナビの現在地押すつもりがハザード押しちゃうの俺だけ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:14:41 ID:/TnmOJg9O

>>298オンリーﾜﾝ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:14:25 ID:gXS/86KVO

MC後 typeSP １月末納車だが、総額600萬、35匹ってふつー？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:49:03 ID:pxzk9/mL0

並

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:45:29 ID:wHWsZzJH0

俺は一括で買っちゃって後悔してるなぁ。せっかくの投資のチャンスが・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:01:20 ID:aDOHMfq90

>>302
預金全てつぎ込んじゃったの！？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:31:11 ID:P0CeYXsD0

>>303
いや当然残ってるけど最近の株バブルを見てるとローンにしといて投資に
さらに回したほうがよかったなと。俺なんて12月中旬にハイテク、電気ほとんど
売っちゃって儲かってないんですよ・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:06:10 ID:7kXqhzR+0

今のご時世に投資だって？？？
頭悪ぃな！
ドブにカネ捨てるなら、恵まれない子どもでも
助けてやれ！バカじゃねーの。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:40:59 ID:eqFQAL9k0

>>305

おまえそんな事言うなら、パチ屋の前で
｢パチンコして金をドブに捨てるんだったら、
アフリカの子供に寄付しろ｣って言えるんだろな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:06:01 ID:7kXqhzR+0

投資って時代じゃねーだろって言いたいだけじゃボケ！
アメリカのばか白人とお前はいっしょ。
パチンコごときのレジャーと一緒にするなんぞ低脳丸出し。
寒い寒い。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:25:39 ID:eqFQAL9k0

熱い！熱い！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:44:00 ID:3sOMAA8Y0

これから先、お金ある人と、ない人の差はもっと広がるよ。
スカイラインクーペが好きなのはいいけど、
まず、自分の足もと見た方がいいよ。
そして、死にものぐるいで金を稼いで貯める。

早くしないと、ありもしない一発逆転だけを夢見て人生送ることになるよ。
だいぶ前から、そういう時代なんだよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:33:32 ID:D6a+lrLt0

少しの根気と体力があればユンボの資格とって日雇いからはじめて
重機動かせるなら1万5000円くらいは出せるからワープア脱出して
5年以上なんとか続けて、土木施工の2級くらい頑張って勉強してとればＣＫＶ３６
程度の新車ならなんなく買えるようになるだろ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:08:35 ID:BTE980RB0

>>307
君は金融リテラシーないの？
こういうオーナーもいるのか・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:07:51 ID:vGvpxgZJ0

１年は３６５日しかありませんよ
日雇い１万５０００円じゃスカクー新車は分不相応っしょ
ま、ずっと独身ならかまいましぇんが

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:46:10 ID:JbaiHFXa0

文面よみとれよ。土木二級か一級かとって、現場監督やらせてもらえるようになって
っていう意味だろ。それでも10年計画だろうけどなｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:42:39 ID:5brVOACm0

そんなに簡単に土木や建設の仕事ないよ。
現場自体が以前みたいにゴロゴロないもん最近。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:03:18 ID:vPWqrp7UO

洗車したぜ。ピカピカのブラッククーペ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:47:38 ID:uSkY83APO

洗車したぜ。ツヤツヤのホワイトクーペ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:23:42 ID:bW4eGwWN0

洗車しないぜ。ザラザラのシルバークーペ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:30:15 ID:Ug7OlLyJ0

洗車したらキズ発見。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:56:13 ID:jXrqYldE0

洗車する車が無いぜ。ギザギザのハート。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:55:50 ID:4Ke5iH+wO

洗車したぜ。艶々のバイブラントレッド。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:45:20 ID:CyGX6hJF0

板金中だぜ…。傷々のバイブラントレッド。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:52:53 ID:wMGFW/my0

洗車する暇がないぜ、ルナマーレシルバー。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:58:36 ID:urKhemx50

洗車したぜ。すべすべホワイト（旧）クーペ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:20:55 ID:gBUGqUB40

すべすべしたいぜ、お気に入りのコに。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:56:06 ID:qxS3HmgaO

No.1だぜ。セクシャルバイオレット

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:36:26 ID:bTTIjcBeO

俺の知らないどこかへ走っていったぜ…。orzのブラック。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:59:05 ID:1hXzxREJO

内装掃除機かけたぜ。チリ一つないぜ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:10:22 ID:HlAb6Jsd0

SPにもクルコンやブレーキアシストのOPを付けられるようにして欲しい。
セダンは付くのにね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:42:05 ID:Xjk1qRTY0

ヘルスにいっていろいろオプション付けろ！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:24:55 ID:xGosLayTO

>>328
その装備が外せなくてPを選んだ自分としては、Pのみの装備にして欲しい。（標準でも選べるけど、そんな予算があればSにするはずなので実質Pのみ）

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:30:57 ID:ec77Gz710

選択肢を広げて欲しいというのはわかるけど、
狭めて欲しいってどういうことよ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:34:33 ID:F1G4Y/Vb0

ＭＣ後標準装備のスクラッチガードは
確かに効くようだ。洗車後に気になった
ヘアライン傷をチェックしていたが
確かに消えてた。これはいいかも。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:59:42 ID:Y7t26Iqy0

>>332
スクラッチガードって効果は3～5年で
板金のときは普通の塗装の1.5～2倍の金額必要って聞いたのですが本当ですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:11:31 ID:i9olKa850

豚切りゴメン
フロントガラスが曇りやすいように感じるのですが、皆さんはどうですか？
デフロスターやってても、上の部分が・・・
鼻息荒いのかな？

もう一つ
当方、7ATですが、雪道でスノーモードを使ってみましたが・・・
必要以上にノッソリ発進し、とてもじゃないけど使えませんでしたorz
まるでクラッチが滑っちゃってるMT車みたいｗ
あれじゃ右折時などの発進のタイミングが難しすぎるｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:48:45 ID:WokXXl2y0

確かに曇りやすいな。けどすぐ取れるから気にしてない。
インパネもガタピシ言う時があるが気にならない。
ドアパンされてても、縁石に乗り上げても全然大丈夫だ。

けど今日、クルマが立ち往生して困ってる女の子を助けてあげて
颯爽と立ち去ろうとした時にバンパー底を盛大にガリっとやったのはマジで凹んだ。。。
その後すぐ、日産Dで再会して一緒に新型Zの試乗したりして楽しんだのに
彼氏がいるからって理由で連絡先聞かなかったのかが悔やまれる。。。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:32:05 ID:CT+KaB2Y0

もう釣りだがマジなんだかワケワカメなレスだな。
でもなんかﾜﾛﾀ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:50:05 ID:xbaUG1Ct0

ワイパーのビビリが出るんだが

油膜のせいだと思って油膜取りをしたが直らず
ゴムをディーラーで交換したが直らず

ゴムがガラス面に当たる角度が悪いのか？
ワイパーが戻るときにビビリ発生

ワイパー動かすたびに欝になる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 06:29:25 ID:d2oLLP5rO

>>334
7ATだと3速発進なのかな？雪国だと流れに乗れないのは余計危ないからこれはちょっと考えものですね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 07:01:03 ID:VzTDzqGHO

S2000初期型乗りだが、昨日MT車の試乗をしてきた。
デザインは嗜好性が高いから置いといて、気になったのは
エンジンとシフトまわり。

ディーゼルかと思うようなゴォーっと唸り抑揚の無い。
ミニバンからスカイラインまで共用するエンジンだから、やはり
仕方ないところか。
パワーは排気量相当はあるが、試乗車が数百kmしか走行されていない
せいかアクセルを全開にしてからパワーが出るまでにもたつきが
感じられた。まるでトルコンATみたいに。

ちなみに信号待ちで軽くアクセルを吹かしたら、回転数が2秒程
ホールドしてから落ちるという不思議な動きだったが何でだろうか。

あとクラッチが重たくて急激に切れたり繋がったりで、シフトも入りが
渋かったけど、試乗車の走行距離のせいかも知れない。

今回はディーラーの周りしか走らなかったんで、数ヵ月後
（試乗車がこなれてきた頃）にもう一度試してみるつもり。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:58:58 ID:k+Ybcqb00

>>337
あっそれあるね
安い車じゃないんだから、この辺は何とかして欲しいよね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:59:01 ID:F1/g5lxj0

ガラコ塗って、ガラコゴムで解消しない？
ソフト９９に貢献してしまうが。。。

342 ：337：2009/01/13(火) 11:24:03 ID:cf3DS5XK0

ディーラーでウィンドウ撥水加工してもらうつもりなので
その際にビビリの症状を伝えてみますです

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:23:50 ID:H3rrcSCGO

>>339購入を検討してるのか?ちなみにVQ37VHRはFR専用だ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:47:03 ID:sVFefV6Z0

>>339
乗り換え検討してるなら、あまりにも毛色の違うクルマだから肩透かし食らうかもよ。
S2000乗ったことはないが今のスカイラインはキビキビ走る、とは程遠いし。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 14:50:50 ID:F1/g5lxj0

きびきび走りたいならホンダビート！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 15:36:23 ID:cf3DS5XK0

いや、ビートよりTOYOTAサイノス（クーペ）をお薦めする

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:33:24 ID:KLunvGRc0

>>339
Z34スレからのコピペ乙！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:36:58 ID:F1/g5lxj0

きびきび走りたいならママチャリ！だね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:28:59 ID:PgRpq2U00

>>339 コピペに返答するのも何だけど。
おれもS2000初期型から乗り換えだけど、シフトの入りはS2000の方が
遙かに良く、クラッチも同様。スカクーはクラッチもひょこっとつな
がり、2速への入りが異常に悪い。エンジンはやはりスカクーが排気
量相当のパワーがあり、のりやすい。
結局出来の良いマニュアルがスカクーにあれば・・、という結論。
結局、スカクー

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:58:46 ID:0LSIxUXm0

スカンクーがなんだって？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:05:09 ID:7uafO2te0

結局、2速がはいりにくいというやつはヘタクソだとおもわれ。
そういうやつはどんな車にのりかえても、そういう癖がくるまにつく。
うまいやつやおれが乗った車で慣らしを終えた状態ではいりにくいとか
聞いたことねぇ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:53:20 ID:qMeEF4Wq0

２速って一番入りやすい場所だよね。
ほんとに入り悪いならデラに言った方がよか。
多分個体差だから、ハズレに当たってる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:34:08 ID:2+s577NTO

スカイラインの様な性格の車を好む俺からすればS2000みたいな低速スカスカのエンジンは受け付けない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:49:48 ID:CDpk2IoX0

>>351　S2000では、シフトチェンジで問題なかったので、癖とかヘタクソとか
いう問題ではないし、「うまいやつやおれが乗った」などとここでいうのは
ナンセンス。
>>352のいうように、個体差が一番あたっているとおもう。2速が入りにくいと
いうのは、他より入れるときに、力が必要で気持ち悪いという感じ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:20:44 ID:qMeEF4Wq0

クレームでバラしてもらうと少しはよくなるかも。
ダメなら交換言えるよ。
２速が渋いなんてのは、ナンセンスだ。ＭＴ車ではダルすぎる症状だよ。
デラにとことん頼むべし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:48:01 ID:LSAdd0LaO

>>350
山田君、座布団3枚持っていきなさい

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:18:27 ID:4i/kBNxB0

青のMTが欲しいんだけど、中古でねーなー

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:19:53 ID:GRxPuqZTO

昨日SPがカービュー？に一瞬でてたよｗ
すぐ売れたみたい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:23:39 ID:GRxPuqZTO

連投すまそ
カービューじゃなくてGooだった

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:58:43 ID:2+s577NTO

>>357青自体珍しいからな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:05:46 ID:lpKDRooi0

買って1年、今更ながら黒じゃなくて白でフォーブのシートにすればよかったと後悔してる
黒は俺じゃカッコよさを維持できない

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:36:58 ID:TiYYHwQ80

黒を綺麗に保つのは大変だね。
3年でスクラッチガードの効果も期待できなくなるし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:19:25 ID:GFEi70Yj0

近所に屋外駐車の赤がいるんだけど傷の目立ちやすさやばいねｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:01:20 ID:NWdRMDMQ0

>>355
オーナーが2速に入りにくいと言ってるのに、
オーナーでもない者が、２速が渋いなんてのは、ナンセンスだとか
運転が下手だとかあれこれ言うのもナンセンスだ罠。
俺はずっとMT車を乗り継いでいるが、
1→2速のシフトアップでギクシャクなんかしたのはこの車が初めて。
シフトダウンで、回転合わせが上手く出来ずにギクシャクしていた免許取り立ての頃でも
シフトアップでギクシャクなんかしなかったよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:49:42 ID:nGEHEMAb0

お前何が言いたいの？
ばかじゃね！
２速に入れるのに上手いも下手もないだろ。
その車自体が個体差で悪く言えばハズレミッションだから
オーナーが悪いわけじゃないという事で話は完結。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:09:42 ID:19x3Ze7o0

スカクーはハズレの方が多いということですね。
わかります。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:13:05 ID:NWdRMDMQ0

>>365
1→2速がギクシャクするといった者が、こんな場末のスレですら
そこそこいるというのは、個体差では片付けられないんだよ。
36クーペのMTを運転してからホザけ、低脳。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:34:37 ID:/0WnFyNH0

「場末」とは？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:39:36 ID:WOPDoZJqO

低能、低脳、場末、スカンクー

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:10:21 ID:nGEHEMAb0

ミッションの悪さそんなにほざくならここで
じゃなくて日産に言えよ人格障害ヤロー！
個体差じゃねーっつうなら日産に対応させてみろよバカ！
できねーくせに。。。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:19:39 ID:ajTLaTXO0

オゥイェィ
お前ら低能言ってみなSAY NO
いきったところでやっぱその程度
スカクー乗ってりゃそりゃスカ引くときもあるぜ
ふぬけなミッション決まらぬファッション
イェィ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:20:15 ID:3dieJFk00

へたくそがシンクロ偏磨耗させていきがってんじゃねーよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:42:54 ID:HGrT1nf90

バカとか低脳とかへたくそとか
小学生の喧嘩だなw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:04:49 ID:C/ni+rrZ0

シフトアップでギクシャクするのはアクセルオフしてクラッチ切った時に、
なぜか２００ｒｐｍほど回転が上がって中々落ちてこないから。
２速に合う回転数に落ちてくる前につなぐと当然ガクッとなる。
低回転でそ～っと走ると余計に感じる。
１年乗っても慣れないな。
最近の車は排ガス規制対応でそんな制御しないと、ダメってこと？
昔みたいに、アクセルとスロットルバルブがワイヤでつながってる訳じゃないし
フライバイワイヤでプログラム次第でどうにでもできるし・・・
それから２速が渋いのは夏の間は改善されるよ。インパネのギシギシ音もしなくなる。
でも炎天下に止めておくとレバーがアルミ部分が熱くて触れない。
今は朝晩、手袋がないと冷たくて触る気にならないし、たまにギシギシとなるわ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:23:10 ID:raiUzn/u0

１８０００㎞乗ったところですが、ＭＴオイルはどのくらいで交換が正しい
のでしょうか、皆さんはどのくらいで行いますか？ギアの入りが以前より
悪くなった気がして、ディラーに行ったところＭＴオイルは４、５万㎞までは
大丈夫と言われました。そのくらいで大丈夫でしょうか

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:24:46 ID:wiTp71K80

一回も交換してないならやっとくのも手だと思うよ。
そんな高いもんじゃないし、新品時はどうしても金属カスが結構出るはずだし。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:24:59 ID:XK9rUkGi0

気になるんなら交換すりゃいいだけのこと

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:05:44 ID:VnKX/F2V0

ネットで無料見積もり取ってみた
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379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:10:32 ID:i5WAS+Ty0

車検21年ってＣＰＶ３５じゃねーかよｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:17:37 ID:i5WAS+Ty0

あ、それかレンタカーあがりの中古かｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:38:37 ID:m5Yr0ZVq0

渋谷のレンタカーはボディボッコぼこだよ。
下手糞が借りてバンバンぶつけてるみたい。
ぶつける度に保険・その他で金入るだろうにレンタカー屋は修理しない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 06:41:35 ID:UBZjz+sE0

>>378
中古価格激安の35クーペでも、
意外に高く買ってくるんだね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:35:20 ID:IAH9lk010

V36クーペ、コンセプトモデルの時から欲しくてたまらなかったが、値段高すぎて買えなかった。
が、今なら買える！
中古車の値落ち激しすぎ。
オプションとか含めた総額が、新車比200万ほど安く買えるｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:16:46 ID:WpNnb5pR0

>>383
5AT試乗車はもう流通しきってるから、今後走行少の安いタマは減っていくだろうね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:29:43 ID:WB1quU1hO

例え安くなっても売れないだろな。燃費も悪いし１９インチだし

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:05:43 ID:E03D65DFO

俺は買うよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:54:48 ID:clKY/Z030

このスレも、ホント、オーナーが来なくなったね。
たまにオーナーがMTの癖を書き込んでも
高々試乗でしか乗った事のない奴らが
それに対してぐだぐだ言ってるしw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:59:19 ID:UxoCDza8O

ここまでオーナーの書き込みナシ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:20:11 ID:pqNrqGt40

>>387
多分試乗すらしてないと思う

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:48:58 ID:pn0l2G1w0

この車ＭＴで乗るほどじゃねーな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:44:46 ID:h/hFkZFCO

どうでもいいよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:52:49 ID:WB1quU1hO

俺はオーナーだぜ。何でも質問してくれ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:38:44 ID:2zLncBNC0

>>392
36クーペMT車の運転席に座った際に
まず目に付く表示は？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:51:35 ID:ATo8YaEP0

>>393
またお前かｗｗｗ
くだらねぇこと聞くのがすきだなｗｗｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:56:20 ID:1UPpITGm0

393の様なオーナーでしか分からん質問をするアフォが出てきた後に、
必ず394の様なアフォも湧いてくるんだが、
2対のアフォセットなの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:02:57 ID:p9qlD8Cx0

皆がオーナーしか知らない質問をしだしたら
オーナーの振りをして煽りたいエセオーナーが困るからだろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:05:39 ID:vwhl/dYgO

そういう３９５が一番アフォに見えるのはおれだけじゃないとオモｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:25:43 ID:1UPpITGm0

>>393=396 394=397
実オーナーが殆どいないこのスレで
似非オーナーの書き込みを排除したら、殆ど書き込みが無くなるぞｗ

どーでもいいが、一応393の表示は「clutch」な

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:34:55 ID:vwhl/dYgO

↑おまえ何でそんなに必死なんだ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:39:05 ID:1UPpITGm0

>>399
何の変哲もない、つまらん俺の書き込みが必死に思えるのならば、
それはお前自身が必死だからだよｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:46:24 ID:19xF5xUY0

オーナーに成り済ませないと困るから必死なんだろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:21:26 ID:WB1quU1hO

>>393俺は5ATのオーナーだぜおっさん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:09:07 ID:SMfY+/a20

まんこ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:05:13 ID:Bc877ITt0

3.7も要らないセダンと同じく2.5出せや

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:29:11 ID:Xd9ySZvAO

ここまで依然としてオーナーの書き込みナシ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:41:54 ID:KC7Yx4Q3O

>>404セダンとおなじ2500なんかイメージダウンしかつかないからいらね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:46:26 ID:E3Adt7cQO

俺も2500があってもいいと思うけど絶対でないから言うだけ無駄

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:51:50 ID:KC7Yx4Q3O

開発者もcoupeに関してはプレミアム感や高性能感を出したいから2500は出さないって言ってたし

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:09:40 ID:QGdKWyf90

といいつつ、次期モデルでは２．５Ｌクーペでそう。
Ｖ３５でも最初の発言が売上げの低迷で反故にされているからな。
もう大排気量を求める需要は国内には殆どないだろ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:33:05 ID:OiKUwsUZ0

>>409
そんなこと言ったらクーペ自体出せなくなっちゃうよ・・・
でもメインの北米で売れなくなってきたし36で最終になっちゃたりして？！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:20:46 ID:zBHY30jZ0

セダンの場合2.5と3.7の価格差は約30万
2.5厨はこの程度の価格差も払えないのか？
そういう奴に限ってエアロやらホイールやらに何十万も使ったりするんだよな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:25:18 ID:z2dcm0q+0

3尻でも2Lモデルあるんだし2.5Lモデル出ても良いけど
明らかに区別出来るようにして欲しいわ。

2.5Lの白はソリッドだったりライトもハロゲンだったり、
マフラーが1本出しだったり17インチが標準だったりエアロも2.5Lだけ専用だったり、
そもそもリヤに「2500」とか書いてあったりetc

加えて曙ブレーキは3.7Lモデルだけとかパフォーマンス部分でも差別化して欲しい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:40:35 ID:pKCTK0Q90

セダンは売れてるのは2.5リッターなんだっけか
クーペとセダンはもっと差別化してほしかった

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:41:39 ID:e3urRJgI0

3.7（3.5）と2.5だと、他社だと100万弱差があるから2.5を選ぶ
ということも理解できるけど、スカイラインは>>411氏の通り
30万しか差がないから、2.5を選ぶ理由は希薄だね。3.7で
バーゲンプライスなんだから。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:08:46 ID:qAVjC/Sz0

typeV や　素のグレード選ぶ走りも内装もそこそこでいい人たちには2500魅力的だと思うよ。
乗り心地の悪いtypeＳや皮シートに何十万のtypePに意味を見出せるような人は3700買ったらいい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:21:11 ID:KC7Yx4Q3O

こういうcoupeには動力性能も必要なんだよ。2500の糞加速は有り得ない。安価なcoupe欲しいなら他あたれ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:22:22 ID:WoaaKxI30

>>416
あなたは他人から好かれたい、賞賛してほしいと思っており、
それにかかわらず自己を批判する傾向にあります。
また、あなたは弱みを持っているときでも、
それを普段は克服することができます。
あなたは使われず生かしきれていない才能をかなり持っています。
外見的には規律正しく自制的ですが、
内心ではくよくよしたり不安になる傾向があります。
正しい判断や正しい行動をしたのかどうか真剣な疑問を持つときがあります。
あなたはいくらかの変化や多様性を好み、制約や限界に直面したときには不満を抱きます。
そのうえ、あなたは独自の考えを持っていることを誇りに思い、
十分な根拠もない他人の意見を聞き入れることはありません。
しかし、あなたは他人に自分のことをさらけ出しすぎるのは賢明でないと気付いています。
あなたは外向的・社交的で愛想がよいときもありますが、
その一方で内向的で用心深く遠慮がちなときもあります。
あなたの願望にはやや非現実的な傾向のあるものもあります。

当たってるでしょ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:23:17 ID:WoaaKxI30

うおーレス時間すごｗ

22:22:22

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:30:31 ID:VMzbCbWc0

uza

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:49:03 ID:jkvriVKO0

CPV35が出たときと同じ流れで2.5房が沸いてきたのか

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:11:10 ID:E3Adt7cQO

クーペの方は全く売れないし現行で終わりだろうか

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:17:51 ID:z2dcm0q+0

誰も何も言わないが、新たに2.5Lモデルなんていらない火種作る位ならさ、
既存のアルティマクーペ導入したら万事解決なんだよな。。

http://www.nissanusa.com/altimacoupe/
V36クーペよりも小型で軽量、エンジンも2.5と3.5があって、
ミッションもMTとCVTがあるし価格も安い！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:19:27 ID:2GsO35YI0

>>416
新車で買える安価なクーペが無いからそういう話が出るんじゃないかな？
外車のクーペなんてみんな高いし、日本では絶滅してるし
ｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙみたいなのがあってもいい気がするが、まあ出したとこで
大幅に数が増えるとも思えんしﾒ意味ないかもね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:39:03 ID:zBHY30jZ0

>>423
S15だって5ナンバーサイズに戻してクーペ好きが好みそうなスタイル、FRターボ6MT搭載と
ガチな要素満載しても結局売れなかったじゃないか
現在はその当時以上に若者の車離れが進んでるし
安価なクーペを求める層なんて今の日本には殆どないんだよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:45:51 ID:KC7Yx4Q3O

>>417お前きもい。消えろ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:52:35 ID:FeBarVSIO

所詮、どー足掻いたって買えない人の妬みだよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:53:15 ID:KC7Yx4Q3O

>>423ちょっと前まではインテグラtypeSってのがあった。スカイラインcoupeのイメージ的に廉価版は必要ない。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:48:16 ID:w5iinWJv0

>>427
おまえイジメラレッコだろｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:32:45 ID:Pb54BG830

>>427
イメージは人それぞれだが、俺にスカイラインは高級車というイメージは
ないな。別に2.5Lエンジンでも印象は変わらない。そんなんで車買う人いるの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 02:01:22 ID:JziqXrf7O

かっこいいなお前ｗｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 02:22:48 ID:1wboMvBLO

どうせスカイラインなんだからクーペも200万円代からあってもいいんじゃないの

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:15:06 ID:KdPP+4CH0

つうか、いい加減スカイラインって名前やめてほしい。
いつの時代なのって感じ。
ローレル、ブルーバード、サニーの響きと変わりねぇ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:21:11 ID:Gck07346O

>>429お前のイメージなんかどうでもいい。国産車の中では十分高級車の部類

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:38:14 ID:EiJUr/pF0

>>433
おまえの勝手なイメージもどうでもいいよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:52:05 ID:KgOOnF7t0

>>434
30年以上前には違ったのかもしれないが、
現在のところ、>>433の言う分類は、メーカーの位置づけでもあり、
客観的な認識でもあるとおもう。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 14:08:27 ID:c4kL3QXw0

すげぇ釣られてるwww

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 16:42:22 ID:1WDsTDze0

別にこの車がスカイラインの名でなくても
高級車でなく大衆車でも
そんな事は、俺にとってはどーでもいい。
俺の年収で新車で買える、格好いいMT車がこれしかなかったから買った。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:58:22 ID:7Coi0z6G0

俺の年収では中古でもきびしい。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:08:26 ID:JziqXrf7O

俺の年収なら新車も可能だが
自己破産したからローンが通らず中古でも無理だ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:37:48 ID:xJxXoD8J0

>>439
ローンしか選択肢がないのは、年収云々以前に背伸び。

昔からだが、これがわかっていない人が多すぎ。

貧乏アパートに住んで、中古のセルシオに
クムホタイヤの19インチとかの人は痛すぎ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:08:47 ID:aKCBlqab0

なんでそう自分の常識を押しつけたがるんだろう？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:18:38 ID:+ZH9YPo7O

>>441それが人間だ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 14:21:51 ID:UDxlIEC1O

よくいる、良識と的確な判断力があると勘違いして生きてる、クズだからほっておけ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 14:57:12 ID:GEFWAmbSO

>>440
痛い

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:03:53 ID:hsdBjx2Oi

俺はこの車を５年ローンで買ったぜいw
３年乗って、車検時に下取りを頭金でまたローンのくり返しで５台乗り継いだ。

若干金はかかるけど、下取り高いうちに売るから年平均すると５年７年乗るのとさほど変わらないし、常に新しい車に乗れるから、半分趣味みたいな感覚だとたのしいよ。

とはいうものの、今回の不況の深刻さと下取り価格の下落で次はどうなるかガクブルしてるけどw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:38:46 ID:+j7LprXy0

新車物欲と下取りを考えると5年毎乗り換えがバランスがいいっていうよね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:01:06 ID:E0gjsxpn0

>>445
そういうスタイルと決めてるなら残価ローン利用する方が安いんじゃね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:04:41 ID:KsjENe9f0

残か設定ローンは縛りがおおすぎないか？
月に１０００キロ限定とか無理だろ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:02:38 ID:F0VVswSq0

残価設定は人によってはそれなりに得があるのかな？俺は嫌だったけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:24:11 ID:xX8iFpdu0

車に乗る時間が無くて週末ドライバーで
運転が丁寧で上手くてぶつけたり擦ったりしなくて
でも、常に最新モデルに乗っていたくて
500万くらいのローン審査が降りる与信がある人で
ローンが気にならないけど小金持ちな人には少しメリットあるよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:38:03 ID:qWtdCcya0

「新開発7速ATを得て、
“スカイラインらしさ”はさらなる未来へ」
V36スカイライン　パワートレイン開発本部

「3.7リッターエンジンが生みだす爽快な走り
それを満喫するために、“7速ATでなければ”という
結論に達したのです」

5ATはゴミかいな？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:40:00 ID:+ZH9YPo7O

インパルのフルエアロにしようか迷うぜ…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:16:12 ID:unMuzlrm0

エアロなぁ

インパル以外、ろくなのがない
ニスモなんで出さないの？やる気なしだな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:19:48 ID:xX8iFpdu0

今更ながら、赤クーペ＋フォーブの艶やかさを再認識。
アレにしたい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:40:27 ID:+ZH9YPo7O

分かる。赤とフォーぶはcoupeならではって感じ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:46:26 ID:VAexHztz0

>>455
coupe、携帯ｗ　またお前かｗｗｗｗｗｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:59:46 ID:2aPOYqalO

>>435
429はR34までのイメージを引きずってるのかもな。
名前が「スカイライン」のままだからそういう人がいても不思議じゃない。
V36セダンが安いのもイメージ的には良くないな。
V35でラグジュアリークーペに路線変更した時、名前も一緒に変えておけば良かったのに。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:26:51 ID:p/9xMJ4l0

インパルのリアスポってMOP・DOPのリアスポよりちょい大きめ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:31:17 ID:+qoo4t980

赤はもうちょっとだけ黒寄りにするとかなんか一工夫がほしい。
今のはフツーに赤すぎるんだよな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 03:08:08 ID:OsRVqFSq0

朱色っぽい赤だと嫌だけど今の赤はいいと思うけどなぁ・・
ま人それぞれってことで

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:37:23 ID:9MjwzZLx0

>>460
実車見た事ある？
今の赤は正に朱色っぽい赤だよ。
俺は赤を買う気満々だったんだが、実車を見た途端萎えて、
黒に変更した。
まあ、あなたの言うように人それぞれだが。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:57:53 ID:xMX1F4L50

>>457
世間の大多数の認識はスカイラインはサルーンとセダンの中間的な
イメージがあるよ。メーカーは高級車的なイメージで売りたいのだろうが、
まだまだ難しいだろうし、経済状況考えると現状のままではますます売れなく
なるだろうね。ちなみにＶ３６の12月国内セダン売上げ500台以下、クーペ150台以下の現実。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:13:57 ID:QFRwTbVE0

今の中古の価格なら一括で買えてしまう。
維持費も問題ない。
どーしよう。迷うぜ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:21:59 ID:wrNJUU4s0

朱色っぽいかねぇ？
実車もこんな感じの発色だけど…
http://corism.221616.com/articles/0000060887/crsm0000000000.jpg

最初は無難に黒か白にしようと思ったけど、妻にクーペなら華がある色にしてと言われたんで赤にした

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:07:25 ID:15n0tF8Q0

もう少しリアが上がっていれば、というか厚みがあればかっこいいと
思うんですが、リアの部分がさびしいね。フロント下げるとかすれば
いいのかな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:20:04 ID:JIjfsay00

この車のキャラクターや雰囲気からすれば、
レッドとブラックは高級感があっていいよね。
でも、所有と考えたらシルバーになっちまうんだな。。。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:59:27 ID:hirJO8MdO

世間のイメージを気にする奴はスカイライン買わないと思う。俺は見た目とは裏腹にかなり豪快な走りをするクーペに惚れて買ったくち

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:03:44 ID:nT7fTvf20

でもなぁZもFMCしたし、スカイラインはセダンもあるし、スカイラインクーペって微妙なんだよな。
走りは、Z＞セダン＞クーペ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:39:19 ID:hirJO8MdO

走りってのは何を指すかによる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:13:21 ID:bX2v6OXnO

なんでこんなに内装が安っぽいの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:25:17 ID:+avXevMG0

>>468
なぜセダン＞クーペなんだ？
ＭＣでセダンも装備が増えて車重はクーペと変わらなくなった。
なら重心は低いほうがよい

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:32:40 ID:Q6i7MV5s0

468はクーペを欲しくても買えなかった250セダン乗りなんだろ
察してやれよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:33:06 ID:dhMlWVp00

250セダンｗｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:54:30 ID:bllVDx810

車の出来は置いといて色に関してはレクサスISに勝てないね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:21:10 ID:LckedVQ70

>>473
兄弟車だっつのw
>>474
色っておまえw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:24:06 ID:Fi3lqDze0

ISの深い赤があれば、いやせめてブルーバードのローズレッドなら赤色で決めてたな。
一番好きなのはM6の暗めの赤だけど。

あと>>464の写真赤は実車と比べて濃すぎだと思う。
近くのDに置いてるヤツはもっと褪せた感じがするけどなぁ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:53:35 ID:4Vr1wFUmO

クーペの純正ナビって地デジ対応じゃないですよね？
（違ってたらすいません）
日産公式サイト見たら更に上のランクのナビがあったような気がするんですが、
そちらをナビ周りのボタン等の機能を生かして取り付けするなんてことできるんでしょうか？

社外品つけるよりかは、純正が綺麗に収まっていいかなぁと…

勘違いだったらすいません。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:07:23 ID:LUFtg32x0

ISは10色、スカイライン7色。内装色も選択肢
が多い。

塗装はレクサスというかトヨタの方がいいよ。
日産はSFHCやスクラッチガードといったとこ
で付加価値出してるけど。

まあ、気に入った色があるかないかの方が重要
かもな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:37:19 ID:8tt0AvPMO

＞世間のイメージを気にする奴はスカイライン買わないと思う。

高級車というイメージでいきたいから3.7リッター1本なわけでしょ。
なのにイメージを気にする奴は買わないってw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:55:58 ID:weDH4Nff0

>>476
各自様々な表示媒体を介して写真を表示しているのに写真を引用して色合いを議論してもなんら意味が無い
同じディスプレイでも色調整次第で暗かったり、明るかったり、色合いが違ったりするだろ。
無意味だ。

この車は、単なる見栄っ張りや、高級感を求めて買う車ではない。
それならば同額出して外車の低グレードクーペや何とかISでロッテリアマーク付いた車を買うだろう。
車に興味ない奴にはこの車はただの大衆車スカイライン。
ドアの枚数すら言わないと気が付かない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:13:11 ID:V+h5EFY+0

>>478
オラ、ルナマーだけど、女の子ウケがすごくイイyo
別に狙ったワケじゃないけど、この色でよかったなぁ～とｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:33:35 ID:6iHU1r/m0

>>481
それは車じゃなく君が魅力的だからだと思うぜ！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:49:11 ID:tgGBbZPD0

走りも快適さも欲しい、GTカーとも少し違う、
個人的にこれらいいとこ取りクルマはM6やDB9辺りを頂点に、
ソアラ（3代目）なんかを経由しつつプレリュード辺りへ軟着陸するカテゴリって感じかな。

この器用貧乏っぷり、ドラクエで言えばまさに勇者だろｗ

>>480
見栄っ張りや高級感を求めてる人は最初から選択肢に無いと思う。
まぁ色は結局好みだけど、このスカイラインになら深めのやや暗い赤の方が似合うんじゃないか？
って個人的に思っただけだ。不快に感じたならスマンかった。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:08:13 ID:weDH4Nff0

M6は、6の歪なデザインからしてどうかと思うが、ほぼ同意見だな。
GranTurismo、ContinentalGT、CL65等が俺にとってこの車の上の方に君臨する。
多分、何ヶ月も前に君とは同じような意見を交わしたと思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 07:35:44 ID:vkXtK+6z0

グランツーリスモバージョン
スカイラインクーペがV36 TUNED GRAN TURISMO EDITION with ZELEと言う名で発売されるらしいぞｗ
http://www.zele-international.com/news/item-158.html
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d2910i19526.html
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d2910i19527.html

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 08:23:11 ID:R5u+cefQ0

>>485
エアロ屋乙

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:10:32 ID:/rjF7U21O

>>479世間のイメージを気にするならBM買うだろ。スカイラインの排気量知ってる奴は車好きくらいだ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:00:25 ID:KZPXvzE20

車で人を判断すると思ってるヤツってめでたいよな。
ノー天気というか人間が薄っぺらい感いっぱい。
ＢＭＷ乗ってても、身分相応かどうかだと思うが。。。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:01:29 ID:4FwxHqC/0

>>485

フロントはナカナカいい感じだけど
リアがイマイチ・・・

インパルのほうがいいなぁ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:54:11 ID:seL90S0M0

>世間のイメージを気にするならBM買うだろ

同価格帯の320は低スペック。335は高価なわけだからそう単純にはいかないよ。
スタイルや乗り味の好みもあるしね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:55:42 ID:seL90S0M0

↑は>>487にです

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 13:44:06 ID:bigmWUrwO

>>488
お前も変わらんｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:06:41 ID:Q5F0iH040

俺は獣医だけど近所の目もあるしって理由でＢＭＷ５とスカクーのってるよ。
カローラとか大衆車のってると客きてないって思われるからねｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:12:37 ID:XxsK77Gm0

>>493
あんたのところが儲かってるなら、それは車のせいではなくて、
お客さんがクチコミであんたをほめてるからだよ。
儲かってないなら。。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:27:29 ID:sZmGkz1d0

>>493
自意識過剰ｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:40:31 ID:iru0IgEx0

俺は開業医だけど近所の目もあるしって理由でdemioとマーチのってるよ。
メルセデスSとかの高級車のってると不景気なのに医者ばっかり儲けやがってって思われるからねｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:46:51 ID:KZPXvzE20

医者もそうだが、商売してるだけで妬まれるもんだぜ。
妬んでるヤツほど低脳で低能だから何もできないだけ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:49:12 ID:oS2nvVGGi

俺は年収500万の負け組リーマンだが、キモオタでもあるんで、結婚をサッパリ諦めたらこのくらいの車には乗れるようになった。
今は、痛車にするか思案中。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:55:14 ID:OkgzzdIsO

中卒土方の年収300万だけどロト６のおかげで働かなくてよくなりまし
明日汚い格好でＤ行って現金で買ってきます

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:02:50 ID:4FwxHqC/0

>>499

レクサスでも買ってあげなよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:05:45 ID:4MEsniHOi

>>499
ネタだろうけど本当なら小汚い格好でレク◯スに行って、首にスカーフを巻いたねーちゃんの頬を札束で叩いてくれ。

502 ：481：2009/01/22(木) 16:42:44 ID:V+h5EFY+0

>>482
おぉ我が心の友よ！ｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:53:27 ID:6iHU1r/m0

>>496
よっぽど田舎に住んでるんだね？！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:56:24 ID:nZjA6t7g0

そう言うこと言うやつに限って都会人面したどこかのど田舎からやって来た余所者なんだよね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:57:20 ID:6iHU1r/m0

>>504
だってマーチとデミオだよ！
ほんとに開業医ならクラウンクラスの車ぐらい乗ったっていいと思うけど・・
車に興味が無いからとかそういう理由ならわからなくもないけどさ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:03:18 ID:Q5F0iH040

さっきの獣医だけど確かにここ数年右肩上がりトで儲かってる。
ていうのもご近所さん一家に一匹ってぐらいペット多いんだよね。
5km以内に別の獣医もないし独占できてる感じ。
ただ一回のミスが命取りな商売だから日々大変だよ。。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 02:24:00 ID:A2VDm1d50

499らのレスで一旦和んだのにおまいって奴は・・・。
空気嫁

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:19:50 ID:il75fC3X0

496のレスは493に対する当てつけ嫌みレスだというのは、小学生が読んでも解るだろうに
それに対してマジレスしているアフォがいたり、当てつけレスされた493本人がまた出てきたり、
このスレって、アフォが多いの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 08:59:21 ID:iru3j2Nf0

>>506
獣医開業医ってぶっちゃけ美容形成と同じく贅沢産業だからね
ご近所の評判って重要なんだな
俺は勤務医だからサラリーマンと同じく少ない給料から捻出して好きな車に乗ってる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:37:58 ID:NFpKgdir0

>>508
お前を筆頭にアフォばっかだよw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:02:32 ID:il75fC3X0

>>510
昨日のID:6iHU1r/m0乙

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:02:48 ID:NH7FhFPH0

ウィンカーミラーオプションに入れてほしいなぁ・・
日産って採用してないんだっけ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:38:00 ID:NFpKgdir0

>>511
だからなんなんだよ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:01:21 ID:QT5Hxehd0

>>508
アホって言うよりは、
日本語の理解能力が極端に欠落している人は
散見されるね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:03:35 ID:il75fC3X0

>>513
どうやら図星だった様だが、
敢えて否定しない所が、潔い馬鹿って感じで好感が持てるよｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:55:07 ID:t+moTEBE0

>>513
実社会では性格が良さそうだな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:07:10 ID:NH7FhFPH0

日本語ができないやつでも獣医になれる時代なのか

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:10:48 ID:RLfiXsr+i

バカな
>>366

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:35:21 ID:YXtcwnDDi

医者と教師に専門以外がアレな人が多いのは残念ながら事実です。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:13:27 ID:EkowX+jv0

専門ができるだけいいじゃん。
政治家なんてよ～ｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:10:41 ID:wzpkLsBX0

専門がある人間を馬鹿に出来るほどお前に何かあるのか？
政治家の様に地位、人脈、家系、学歴、能力があるのか？
特に何も無いだろお前には。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:07:35 ID:clOnwvuJ0

>>512
ムラーノのミラー形状が見た目同じような感じだが…
誰か流用してないかね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:53:20 ID:RB2bAMsQ0

ミラーといえば新型クーペからブルーのミラーがオプションに追加されてるけど
あれって見づらいとかそんなことないのかな？
ＢＭＷとか乗ってる人教えてー

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:56:58 ID:82L93wE50

俺は鷹司家に生まれたかったよ
近衛家でもいい

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:21:30 ID:s/d4c0nFO

>>524
ごめんなさいは？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:22:07 ID:6yTWxOoS0

ほんと下らない奴ばかりが居るスレッドだな
田舎ッペ、貧乏、低学歴、医者、図面書、無職、無能、時代遅れの爺さん、そんなのばかり

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:45:55 ID:3fguRBUm0

>>526
で、お前がそいつらの最底辺にいる訳だなｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:47:42 ID:rgFF11EA0

>>527

爆笑

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:59:09 ID:yMiZKvh90

>>526
さり気なく医者を入れてるあたり、医者に対するコンプがありありなんだが
昔医学部に落ちたのか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:37:17 ID:AD0kJWvI0

>>527-529
一人で自作自演してて楽しいのか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:45:44 ID:3fguRBUm0

>>530
自分が単発IDで自演ばかりしてるからと言って、
他人もそうだと思うなよ。
他人と関わる事のない引き籠もりにとっては
自分の世界が世の中の全てだろうから、仕方ないかｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:31:58 ID:hh7Cdb1H0

お前ら仕事しろぉ～

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:54:18 ID:urMwoIEb0

俺は外務省官僚だけど、この車は官僚向けだね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:04:14 ID:3fguRBUm0

>>532
仕事をしていても2chで馬鹿をからかう時間くらいは余裕であるよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:48:01 ID:8OGWfyL50

気色悪い代表みたいな奴が朝から張り付いてるな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:33:37 ID:hh7Cdb1H0

>>536
君はほんと寂しがり屋だなぁ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:46:00 ID:JVqW1lDvO

確かに医者だけ目立つな。主張してるわ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:09:25 ID:LBLI6bJl0

レクサスＩＳＦ乗ったけどいいエンジン音するね。しかもいやみが無い音。
知り合いのＧＴ-Ｒにもこの前乗ったけど、音の演出はＩＳＦが上だな。
スカイラインクーペももう少し音の演出してほしかったな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:20:53 ID:mMqDCg5C0

ISFは俺も運転した事あるけど、何か無理矢理脚色した様なエンジン音で
俺には嫌味に感じたな。
確かに36クーペは静かすぎて物足りないが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:02:24 ID:ZuF5crn+O

お前らが言ってるのは排気音

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:00:06 ID:JrOVFq4e0

ISFしかしらないけど、結構な吸入音も聞こえるよ。
社外マフラーに交換しただけのときとは雰囲気から違うかな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:50:27 ID:LBLI6bJl0

誰も排気音やマフラー音などと言ってない。
アクセルに反応するエンジン音。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:52:30 ID:rmln29N10

ISF開発時にTOYOTAからのオーダーでYAMAHAが小手先サウンドチューニングを施してるからね
フェラーリやBMWに音だけ近づけたかったから

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:54:22 ID:yoKWh5W40

IS-Fを音だけだ小手先だとバカにするのもいいけど
日産はそれすらできてないんだから。
その分走りがいいとかなんとかってのは別問題だよ。
ダメなもんはダメ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:59:21 ID:rmln29N10

はぁ？ｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:10:59 ID:JrOVFq4e0

フェラーリやBMWのM3やM5も小手先のサウンドチューニングはしてるよ。
何を目指しているかは知らないけど。高級車でやってない車は少ないと思う。

二輪だと、WGPでもレーサーの好みでサイレンサー付けたりつけなかったり。
F1はどうなんだろう。

それはおいといても、ISFの音は今までの日本車とは明らかに違う方向性だよね。
ただ、スカイラインクーペは今の静かさが合ってる気がする。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:21:33 ID:Pl7R/qCDO

スカイラインクーペのエンジン音最高だろ。ワイルドだぜ!

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:24:55 ID:kC6w85QX0

http://kakaku.com/kuruma/catalog/nissan/70100310105/used/1747014_1/

安すぎわろたｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:04:47 ID:pA/lVS6h0

>>548
修復歴有り　車検なし

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:29:03 ID:M0f+4VbiO

トヨタは曲がらない止まらないだもんな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:35:00 ID:oXDQ+0iY0

>>548
車検無しという事は廃車にするしか無いほどの事故だったという事か？
しかしグレードが違うとしても、購入価格の半分以下と安すぎて
初めて新車で車を買ったもんだからmjd10年乗ろうかと思えてきたな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:02:40 ID:hJHimBWSO

>>546
静かでも聞かせる音ってあると思うけど。
要は日産にはそれが出来なかっただけ。
コストの問題か技術の問題か知らないけどね～。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:50:44 ID:YYhRnQP50

>>548
いきなりボンネットゆがんでるね・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:18:49 ID:JAacMs0C0

>>548

やっぱりユー○ークだね（事故車専門）

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:16:52 ID:jkpMEyjN0

>>552
俺はこの音気に入ってるけどなぁ。いい音に仕上げてると思ったよ。
ま、サウンドチューニングってたいした技術じゃないぜ。
車作れる会社なら、どこでもできる。
V6でロータリーの音は無理とか限界はあるけどさ。
好みだろうな。やっぱり。

>>546
F1はレギュレーションでかっちり決まってるから音は特にいじらない。
それよりセッティングで音が変わる。わかるやつは音であらかたわかる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:06:32 ID:xIpPaovU0

静かに走れば横にクルマ興味ナシの女の子乗せても平気な静かさで、
踏み込めば国産V6としては文句なしの音が聞ける、何が不満なんだ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:43:01 ID:0HNfMSIjO

馬鹿には解りやすい音が好まれる
ＢＯＳＥのズンドコ重低音に喜んでた何時かの馬鹿の様に

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:07:45 ID:J3/Jc1UGi

>>557
バカ以外はなんのメーカーを使うのですか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:09:19 ID:jNye8Lwh0

BOSEがズンドコ？それはちょっと違うんじゃあ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:14:27 ID:FoeW0twr0

>>557
Ｈｉ－Ｆｉの耳がない人には、ＢＯＳＥの音でもズンドコにきこえるのでしょう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:21:41 ID:k1j2P9NY0

Ｖ36スカイラインtype Pセダン乗りだけども、クーペ試乗して思った点。
・やはり2人までの乗車は良いが、後席の天井の狭さには、思いやられる。
・左後方の視界の悪さは、イマイチ
・セダンよりも年配の方が乗られてる
・リアのデザインに欠ける（エモーショナルな感じに欠ける）
・値段のわりに、セダンと内装の差が、あまり無い。
・セダンほどの優雅さに欠ける（サイドのデザインも躍動感に欠ける）

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:24:30 ID:ZyhEcclP0

>>557
ズンドコ重低音って、36クーペのBOSEの音を
聞いた事ないだろ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:29:11 ID:ZyhEcclP0

>>561
試乗しか出来ない貧乏セダン乗りは巣に帰ってろよ。
あと、左後方の視界の悪さは、イマイチって
日本語になっていないのですが、
何処の国の方ですか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:39:19 ID:xRRTKSHc0

>>561
在日か同和か？もしかして派遣きりのホームレスか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:46:38 ID:JiuX58ZbO

>>563
読解力のないやつだな。

なんだ、思ったより左後方の視界いいじゃん
ってことだろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:55:31 ID:xRRTKSHc0

所詮スカイラインなんて国から生活の保護を受けて乗る車だろ。
ここで騒いでいる暇があったら仕事見つけろよ。カス

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:40:30 ID:N8OMAKiy0

>>561
これはひどい
内３つは完全に妬みじゃねーかｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:44:46 ID:+nWyD5XE0

流石ダサセダン乗りは言うことが違うわ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:02:34 ID:pvptU36ci

>>566
生活保護wwww
面白い発想ですね！
生活保護経験者ですかね？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:13:09 ID:3mGcpMQN0

>>569
Ｒ厨だからかまうな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:22:38 ID:sFmsaF600

クーペのBOSEサウンドは別物だろ。
フロントダブルの巨大ウーファーは秀逸。
ドライバーズポジションで聞く音は
カーオーディオの概念を変えさせる。
と思うんだが。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:35:26 ID:D/AdafpD0

>>561
俺はセダンのどーしよーも無い格好悪さが嫌い
似て非なるモノだと思う
同じ車名にして欲しくなかった・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:37:22 ID:GbBoVLY60

ズンドコとか概念を変えさせるとか、
どっちも極端だな。どっちも、今まで
どんだけ貧乏な車乗ってたんだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:52:53 ID:xIpPaovU0

取り敢えず思ったのは今使ってるBoseのPC用2.1chの方が良い音な気がする。

前乗ってたクルマのが6chカロ（各1万ちょっと程度の）だっただけに
やっぱ違うな、と最初は思ったけど三日もすれば慣れてくるし、なんか大したこと無いかも・・・って気になる。
けどその後、前車に乗るとあまりの違いにびっくりする。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:03:12 ID:vTXkSxgL0

デッドニング直後ｳﾎｯ!!と思っても数日後にはすっかり慣れっこになるもんな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:28:51 ID:Ok8MqW4T0

しょぼい音響しか知らない人々が音を語るな、しかもBOSEでｗ
最低総額100万の機器でしっかりセッティングした音を聞いてみろ。
それくらいの音を知ってからカーオーディオのどうしようもないしょぼさと
好きな車でドライブしながらプライベート空間で音楽を聴ける楽しさを知れ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:46:43 ID:eV2chwf70

>>576
そうですね、仰る通りです。
でも僕らはそんな、低レベルな話をしたいんです。
だって、そこまで音響一つに拘る興味も財力もないですから。

貴方様にとってここは隔離スレなんで。ｻｰｾﾝｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:00:03 ID:3+iaBs3s0

そもそもカーオーディオは車という
狭くかつノイズだらけの空間で
音をいかにそれなりに鳴らすかの世界。
自宅のオーディオはアキュで固めているが、
それと車の中で聞く音楽は別ものだと思っている。
単純に比べれば当然とてつもない差があるが
雰囲気だとか音の処理だとか
いろいろあるけどこの車のセッティングは
絶妙だと思っている。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:32:29 ID:f6/5fCla0

ズンドコしたいだけならどうにでもなるけど
基本的に車で聞ける音はどうしようもなくしょぼい。
30万かけたカーオーディオシステムでも5万の家庭用コンポ以下だったりする。
ハウジングの環境が悪すぎるんだよな。
普通スピーカーで金属ハウジングとかありえないし

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:44:50 ID:LptUzMH+0

７AT壊れた。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:04:34 ID:Ayv9Ui4N0

>>580
症状kwsk

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:27:00 ID:LptUzMH+0

>>581
１速から２速に変速時のショック大
アクセルちょい踏みしても１速３５００ｒｐｍでシフトアップ
ただ今ディーラーに入院中
やっぱり日産の初期物は失敗　
５ATを買っておけばよかったと後悔している

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:37:02 ID:p2suKxnnO

>>582
スペックを気にしないならあの5ATは完成の領域だったからねぇ。シーマに採用されてからだから7年くらい？やっぱり日産の新型ATはちょい待ちだねぇ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:48:23 ID:f6/5fCla0

直してくれるんだからよくね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:55:51 ID:RU/2JY+J0

直るならね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:29:18 ID:Wd18z6ezi

さようならクーペよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:37:18 ID:bYTuXmnj0

561と563は本物のバカですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:51:28 ID:2JP4YAG50

走ってる36クーペをまだ一度も見かけたことが無い。
34GT-Rは結構見かけるのに・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＠埼玉県南部

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:45:33 ID:G4wY8KKU0

一般道普通に走るだけなら5ATのほうがいいよ。
頻繁にギアチェンジされたら適わん。。。

そんな俺は、ちょっと前のフランス車の4ATも大好物。。。。
あのメリハリの効いた変速ぶりがいいんだよ。。。。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:59:58 ID:srJvf1rh0

旧型乗り涙目ｗ
５ＡＴのがいい？
はぁ～ｗ
新型７ＡＴのがすべてにおいて勝ってるだろｗ
新型叩きはどーやっても僻みにしか見えないから見苦しいよｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:27:30 ID:EBphdQqT0

オートカージャパンって雑誌でG37クーペのヨーロッパ向けの試乗記書いてたけど
なんか概ね好意的な記事書いてたね
売れるかどうかは分からんけど

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:23:00 ID:dIfxkQ7l0

7ATがすべてにおいて勝ってる？？？
おいおい、最もメーカーの術中にはまるタイプだな、お前は。

俺は5ATでも一段多いと思ってるぞ。
4速がいいよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:29:06 ID:bTexfG0b0

だったら一段抜いてもらうか
ATのプログラム変更して1段使わないように書き換えてもらえ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:31:51 ID:scWbLRpH0

どんなにいい物でもすぐ壊れるのはいかん
７ATはもう少し様子見た方がよいかも
２～３年先は７ATが良くなると思うけどな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:41:49 ID:H7qpKQQx0

３年先だとＦＭＣが見えてくる頃だろ？
その時、まだＡＴ使ってるようだと世界
に遅れ過ぎないか？時代は２ペダルな
のにさ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:06:13 ID:5o8VkMRl0

>>595
MBはSLRマクラーレンですらATだが

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:37:54 ID:L2TQoexmO

7ATって100巡行で何回転ぐらい？
燃費に有効なの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:30:28 ID:OxN2jBhC0

この前、Ｖ３６クーペの後ろを走ったが、カッコ良いねー。
以前は、Ｖ３５のリアの方がカッコ良いと思っていたが、Ｖ３６も良いねー。
品も良いし、乗っている人が羨ましいです。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:45:40 ID:+o5/6H9K0

>>597
セダンだが2000ぐらい。1900ぐらいにも見える時がある。
350・5ＡＴの時は2300～2400で100キロぐらいだったから確実に
高速巡航はよくなってる。ただし排気量は無視。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:25:04 ID:+9AT1g340

>>571
ちみ耳わりーよｗ
ボズなんてオーディオってレベルじゃないし、
飲食店のＢＧＭ程度じゃね。
クリアじゃないし。ＦＭなんざ聞く気にもならん。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:08:57 ID:0BVQgPHj0

>>600
音なんて感性の問題だろ。聞く人によって好みは分かれるんだよ
おまえみたいな通ぶってるキモは、安いワイン高いワインの飲み比べで
自信満々に安いワインを選ぶんだろうな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:14:38 ID:iW7ar1Gs0

boseは確かにFMは音がかなりいまいち、チューナーの問題？
CDなどはジャンルによってすごく差がある。いい音が鳴ってる
場合と、こもったようなはっきりしない音が出ている場合がある。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:29:02 ID:+9AT1g340

>>601
坊やは、グダグダ言わんと宿題やって早く寝ろや。ｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:31:45 ID:+9AT1g340

>>602
コンバーターが原因じゃないかな。
とにかく、コモル。oｒｚ...

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:48:01 ID:UTcQJM8P0

ラジオってそんなに聞くかね・・・
AMの道路交通情報ぐらいじゃね？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:54:21 ID:iW7ar1Gs0

地方都市なので、それほど渋滞ないから、交通情報は聞きません。
VICSである程度分かるし。以前、車通勤で1時間以上かかっていた
時、FM聞いていたから、今も何となくFMかけていることが多い。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:05:35 ID:GG5haNCK0

煽る訳じゃないが600にとってBOSEより明らかに、
個人の感性や好みの違い抜きで上と言い切れるカーオーディオはどのブランド？どの車種？
俺が知ってるカーオーディオやってるトコでなんか凄そうなのって
ボストン、ロックフォード、インフィニティ、ナカミチ位しか知らぬ。。。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:10:45 ID:JTTGLi2dO

今時ＡＭで交通情報得てる奴居るんだなｗ
ＦＭはＮＡＣＫ５かＪＷＡＶＥ聞く時がある
車はＨＤＤにためた音楽もいいが、ラジオがあう

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:20:09 ID:Kax9dgiBO

今週末から商談を開始し来月末登録に間に合わせようと思っているのですが、
車両本体価格からの値引はどのくらい期待できるのでしょうか。

半年落ちのTYPESが300万そこそこなのを見てしまうと、クラウンアスリートに傾いてしまうかも…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:02:59 ID:Z+5YdwLm0

こういう趣味車だから、台数出ないの知ってるから、俺は値引きゼロで買ったけど
どうせ有っても数万だろと思ってたし。
でも、カービューだと30万円とか50万円とか嘘臭い情報もあるよね。
東京プリンスとかではありえないだろうけど。
金額がそこまで気になるなら、黙ってクラウン購入しなさい。
その方が一般的には良い車に見られるし、次の下取りもいいんだろうに。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 05:47:49 ID:ia7IHFDji

最速クーペ
レクサスはカスすぎる

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:45:24 ID:ACEeQIC80

>>610
ゼロってことはないでしょ？
オレの場合、黙ってても25引きだったけど
まあ、買った時期にもよるだろうけどね・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:27:53 ID:J4qKzMJX0

俺も25万だったなぁ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:53:02 ID:RNnCWlTJ0

610は見栄っ張りで金残せないタイプだねw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:06:21 ID:WDDb1IP5O

>>610が釣られてまたつまらんスレが続きませんように…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:15:29 ID:WDDb1IP5O

↑
スレじゃなくレスでした。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:52:13 ID:sgsyISY30

>>610
嘘くさいも何も36クーペ発売直後の一昨年の10月に
typeSPのナビ　BOSE フォーブ付きを買った際に
最初の商談でこちらが何も言わなくても30万引きを提示してきたので
即決しましたが。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:50:20 ID:/sZrE5o00

勢いで今日クーペのベースグレード(中古)契約してきちまった。
2月納車なんでオーナーの皆さんこれからよろしく(n´・ω・)n

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:14:16 ID:U4fXNtmp0

いくらだった？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:56:52 ID:/sZrE5o00

>>619
本体価格+諸費用+新車保障継承とボディ・アルミホイールコーティングと
フロアマットがなかったので純正を取り寄せてもらい合計270万円でした。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:25:44 ID:PMlilVFH0

状態は良かったの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:44:25 ID:/sZrE5o00

>>621
走行1400ｋｍで車検も1年半以上残ってた。修復暦は無のﾙﾅﾏﾚｼﾙﾊﾞｰ
室内、ボディ、ホイール、エンジンルームとか全てチェックしたし
エンジンも掛けさせてもらいふかしたけど特に異音も感じられなかったよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:01:12 ID:SdRSYzXNO

明日から新車の商談を始めようとする自分と、中古車雑誌でMTのいいタマがないか探している自分がいる。

雪国なんで全然中古が出回っていない。
新車の見積500万余裕で超えますがorz

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:12:42 ID:0ARw0s7KO

↑SPだと600近くなるんやね(^_^;)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:23:23 ID:PMlilVFH0

>>622
いいね
俺もベースグレードだがルナマーレシルバーがよかったかも

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:21:22 ID:oHX9aJ/TO

最近近所のデラの中古が２０万値上げした。多分ｓｐだろうけど３３３万。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 07:29:22 ID:RiqoW0s20

私も二週間前に中古を買いました。タイプS　白　MT １１００ｋｍ
３３５万でした。新車購入予定だったのですが、自営業なので今年から収入が
減ることは間違いないので、お金を残したかったから１３年ぶりの中古車購入です。
状態が良いので、周りの人に中古と言っても信じてもらえません。
いい車ですね。とても満足しています。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:37:55 ID:Ft2ZTHiQ0

覚えてないかもしれんけど、試乗車おちが一巡する去年、９～１２月が
底値になるって言ってたのに。
これからは、販社は試乗車もそんなに仕入れられないし、走行のすくない
たまは減っていくよ。
とくにＳＰは試乗車の数が少ないからお得だと思う。
でも、デモカーはなんにせよ買う気はおきないよなぁ。
長くのるんなら。車検までに売るんなら、イイ！とおもう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:21:41 ID:dD6HTY1LO

>>596
そんな特例出してどうするよw
おまえいつもの奴だろ？
SLRを持ち出すのはいい加減やめとけ。恥ずかしすぎる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:35:33 ID:5gMntrAJO

またお前か、相変わらずうざいな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:50:26 ID:reSfKD8c0

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:07:05 ID:L9tThbPiO

>>631
なんかこいつ他のスレでも見た気がするな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:35:12 ID:Bq4vFRhS0

>>632
定期的に湧いてくるからスルーで

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:04:36 ID:4uVZcuTB0

>>631
ワンパターンコピペだが、一応マジレス。
働くようになるまで我慢したんだから、
もう少し頑張って定年で働かなくなるまで我慢しろ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:10:54 ID:m0Cy7qu00

マジレスすんなゴミ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:26:13 ID:9hFB86AYO

>>634
アホ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:02:17 ID:j75Ar93C0

>>635
634がマジレスに思えるお前は
日本に来て何年目の人ですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:56:06 ID:F6vkPi1hO

>>637
救いようのないバカだな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:00:16 ID:Hmp2da/P0

低脳クソガキ５００万も車にかける位なら５００万現金でもらって、
１００万位の車買って残りでじじぃが死んだら葬式してやれ！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:08:16 ID:mF+IfQ7HO

ギザヤサシス(/_;)

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 15:52:28 ID:O6gPgacL0

>>637
不良外国人は
まず、ゴミとかアホとか救いようのないバカだとかいった
汚い日本語から覚えるからなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:24:07 ID:bRx9d8WjO

週末にクーペの商談をしましたが、3月登録に間に合わせるには今度の週末を過ぎると危ないようです。
決算の値引きを期待している人は早めの商談開始を。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:50:25 ID:kaI+MR4cO

>>642
値引きいくらでした？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:35:21 ID:bRx9d8WjO

>>643
地デジチューナーやセキュリティ等DOPを50万近く付けてますが、
今のところ30万まで引き出せています。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:21:36 ID:csQJ1CW10

決算期だし本体だけで35万、DOPから20%引きは出来るんじゃないかねぇ
勝手な想像だけど

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:32:43 ID:ZFeeuorB0

値引きさせるのも良いけど今は維持でも台数を、って以上に利益確保が最優先だから
たとえばディーラーの一存で値引き枠を大幅に超えた金額叩いても後日
「やっぱり無理です、ｻｰｾﾝ」ってコトにもなりかねないぞ。

あと雑誌に書いてる様な値引き攻勢かけると
売った後に仕返しが待ってるから気をつけなよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:47:25 ID:wBmGNX7z0

販売台数-30%の日産に値引きの余力はないよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 07:52:22 ID:ZFeeuorB0

>>646の補足。
俺が去年まで勤めてたある車ディーラー（日産じゃないよ）は
年末から値引き枠+5万を超えたら稟議書みたいなのを提出しなきゃいけなくなった。
（それだけ値引きかなきゃいけない理由、みたいなのを書く）

で、理由や金額によっては認められず後日販売店の本社から
「条件を見直せ」との指示とともに注文書が送り返されてくるわけだ。
でお客さんのトコへ行き「無理でしたｗｗｗ」って言うことになる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:36:49 ID:zDfDBbAx0

このご時勢に
Ｚ３４やＣＫＶ３６を世に送り出す日産に感謝！

新車で買う人は、ケチらず値引きなしで買ってあげて下さい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:53:22 ID:g64cbGn70

別にケチってんじゃなくて、勝手に引いてくれたんだけどｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:14:38 ID:iyMcwBvT0

昨日東北道で黒のクーペが180kmぐらいでぶっ飛ばしてたわ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:31:19 ID:VCMLe+6x0

それくらい普通じゃん。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:45:05 ID:1WC6TVNk0

GTR,Z,SKYLINEクーペ、車好きが求めても、時代が求めていない車をよく出すよな。
ゴーン就任直後はこういった車は即排除されてたけど最近は方針が変わったのかな？
しかも最近経営苦しいのに、又倒産の危機に陥らなければいいけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:50:17 ID:z0Uag5dT0

少なくともZは、ゴーンが復活させたんじゃなかったっけ？
この3車種があるせいで、私の印象はよいけど。日産。

レクサスで、わけのわからんほう（ブランド）へ行って、結局、
外車の壁にあたってるトヨタより、性能・機能という、わかり
やすいほうで勝負をしようとしている日産って、日本らしいって
いうか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:14:39 ID:csQJ1CW10

ターボだった前車では追越車線180km/hキープだったけど、今では走行車線を80～100km/hでまったり流すことが多いな。
見た目が流麗で速そうなんで、逆にゆっくり走ってても様になる。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:49:53 ID:O/k4jMKA0

オートカーって雑誌読んだけど、クーペかなり評価高かったね。
アウディA5、BMの335クーペより足回り等、走りの評価が高かったが・・・
まじ欲しくなった。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:57:12 ID:F1f22NgR0

オーナーになれば実感できますぞ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:17:02 ID:+WLMQz740

けして悪いわけじゃなく好きだが、走りではエンジンの荒々しさとパワー・トルク以外の
シャーシ・サス・ブレーキなどのベーシックな部分は両方に負けてると思うけど。

個人的評価

エクステリア：V36>A5>335
インテリア：A5>V36>335
シャーシ：335>A5>V36
ブレーキ：335>A5=V36
AT：335>=A5>V36
エンジン：V36>=335>A5(滑らかより豪快なのがすき、A5は鈍すぎ、335ならMTで乗りたい)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:28:04 ID:mDZ5fEmN0

V36のエンジン評価が一番高いのは何故？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:34:12 ID:SbP3WhbZO

>>658お前はプロドライバーか?評論家きどりはキモイ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:50:21 ID:+WLMQz740

アメ車的な繊細とは違う豪快な感じのエンジンだから
パワーもそこそこあるしトルクも必要十分
335は結構遅いし、滑らか過ぎて楽しくない。
A5は、排気量有る割に馬力・トルク共に全然無くて、床まで踏み込んでもノロノロ加速する。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:06:59 ID:dinUR1UE0

>>652
>>660
おまえが一番キモイ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:50:29 ID:mAqQK+CLO

素人質問お許しください。

スカイラインクーペと、アウディTTSはどちらが速い（快適に運転できる）でしょうか？
馬力はスカイラインですが、最高速度はTTSです。
リミッターカットはせず、共に純正とします。
街乗りと高速道でも馬力のあるスカイラインに軍配があがるでしょうか？
馬力でしか車の見方を知らないので、教えてもらえると助かります。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:45:55 ID:nki5i4sP0

クーペ、ブレーキいいと思うんだがな。。。
低速での反応と高速での利きの両立を評価するのは自分だけか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:16:55 ID:Ou04ma1s0

軽快な速さを求めるのであればTTS。
ユッタリ高速を流す速さを求めるのであればV36。
TTSの方が加速・コーナーリング・ブレーキング共に性能の面では上回っている。
フィーリングについては、V36も良い。
TTSは1395kgと圧倒的に軽く、0-100も5.2s、リミッターは紳士協定上限？

V36のブレーキも良い。更に上がいると言う事。
タッチは良いけど、S/SPでさえ、車重・馬力に見合った制動力ではないと思う。

666 ：663：2009/02/04(水) 12:35:50 ID:mAqQK+CLO

>>665
めちゃ丁寧で分かりやすいレスありがとうございます！
非常に参考になりました。
馬力だけが全てじゃないんですね。

さすがに乗り心地の比較なんて分かんないですよね…
近くに現行スカイラインクーペが無くてTTSは今週末でもあるか見に行く予定です。
タイプSPとTTSで固いのはどっちかだけでも知ってる方いれば教えてください。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:25:10 ID:Lijfy7fP0

>>666
なんでこの時機にZ３４じゃなくて３６を？？？
超謎なんだけど。。。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:38:57 ID:aVo+MFxW0

たしかにTTSのZ34を比べるなら、>>665の評価は逆転するぞ。
というか、Z34の方が運動性能はかなり上。
ゆったり高速を流すのもZ34の方がいいだろうな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:43:37 ID:o8+JfydBi

嗜好は個人の自由

俺はＺ３４はデザイン的にありえないが、Ｚ３４のデザインが好きと言う人がいてもなにも思わないし、なにも言わない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:23:25 ID:+4Ar4H/zO

>>669
いや別にみんな責めてるわけじゃないってｗ
怒るな、落ち着けｗｗ

ただ純粋にどうして？って感じ。

Zならサイズもコンセプトもがっつりライバルになるはずなのに
まして運動性能も重視するくらいだからさ。

むしろそこでV36を挙げる理由になった魅力を聞きたいね～

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:32:17 ID:H6WGJYjMO

>>669

>>663からの一連のレスで、デザインの好みについて
語っているのはお前一人なわけだが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:13:25 ID:1+kORQkwi

すまん。

唐突になんでＺ３４と比べないのっていう流れになったんで、比べても良いじゃんと思ってついカッとなってしまった。
今は反省してる。

俺はデザインも重要な性能と思ってるんで、嗜好のひとつとして挙げたけど、たしかに少し変だったな。

そんな俺は、３６とＴＴＳのどちらのボディラインも好きなんで比べたい気持ちはよく判る３６クーペ乗り。Ｚ３４は無いと思ってるw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:43:36 ID:+4Ar4H/zO

>>672
Z34のデザインはないっていうの同意ｗ

674 ：663：2009/02/04(水) 17:50:43 ID:TCPmW7ad0

おぉ…いつのまにかこんなにレスをありがとうございます。

Z34じゃなくて何故36クーペかっていうのは、>>672さんの言うとおりで、単純にデザインが好きだからです。
>>670さんの言うように比較するならZ34の方が比較しやすいとは思うんですけどね。

なんかスレ違いっぽい感じになってきたんでそろそろ失礼しようと思います。
>>665さんの意見本当に参考になりました。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:47:08 ID:4PoMgoyp0

>>663
アウディTTクーペの魅力のひとつはＤＳＧです。
これは凄いです。ぜひ体感を進めます。

でも自分は３６クーペＳＰを選びました。
フォーブに一目惚れ！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:55:11 ID:tBgOkhrP0

お金が無いんでベースのナビなし買いました。やっぱベースはゴミ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:19:59 ID:XQ2OGmyc0

新車ベースは、中古の次にコストパフォーマンスが良い。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:55:11 ID:/1hsqkgg0

>>676
総額幾らぐらいでした？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:39:00 ID:BQ+ULx0b0

ベースでもありあまる装備。
でもナビとバック・サイドヴューは
あったほうがいいけども
３７０GTは賢い選択

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:05:34 ID:TsB8vtV+0

ベースでも必要充分な装備内容だもんな
でもナビ無しとはかなり珍しいね
初期受注ではナビ装着率94.7%だからね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:31:13 ID:cgBNieNNi

ベースモデルはなー、シートメモリーが無いのが辛いんだよなー。

俺は後部座席から出るのに運転席側からは一切通さず、シートをベストな位置で固定してしのいでるけど、やっぱ不便。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:50:45 ID:lKqI7Sn/O

>>681
同意！
せめて、こー言うクラスの車になったんだしベースにもシートメモリー標準装備して欲しかった。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:03:47 ID:DFslws+Si

>>682
だよな。
それか、コスト的に無理ならパワーシートをやめるかね。

もうね。馬鹿なのかと...

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:12:38 ID:q+CJDnCW0

Pだけどシートメモリー使ったことがない
それより乗降時のステアリング自動跳ね上げが欲しかった

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:33:11 ID:hQa1Gq7xO

>>684
でぶ乙。

シートメモリーは自分用、嫁用で分ければ便利だよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:40:53 ID:OLrq0iS70

自分用だけでもメモリ３つ欲しい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:43:32 ID:hxKGjWoL0

俺は運転用と仮眠用でわけてるな。。。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:18:42 ID:ObSxYAbB0

発想がオッサンなんだよね
手でやれ、手で

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:22:52 ID:PukrRVCM0

シートポジションメモリーはどうでもいいけど
皮シートはどうしてもほしい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:30:37 ID:20J4GP27O

>>689
皮シートは垢がたまるからやめとけ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:50:39 ID:OLrq0iS70

風呂入れ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:11:48 ID:UN0OxsXr0

助手席のシートも記憶できれば便利なんだけどなぁ・・

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:26:40 ID:bLdpMjkaO

>>668ゆったり流すなら圧倒的にスカイライン。高速での安定感、静粛性や快適性はスカイラインが圧倒的。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:48:48 ID:q+CJDnCW0

>>685
BMI21なんだが…
駐車場が狭くて乗り降りし辛いんでね
IS見に行ったとき唯一魅かれた点がステアリング自動跳ね上げだった
嫁は嫁用の車があるし、CKV36はデカいから運転したくないって言ってる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:11:57 ID:AEvyN4GE0

>>694
単に体が硬すぎるだけなんじゃないの？
前屈しても地面に手つかないだろ？あんた

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:35:23 ID:7pXIrlK20

>>678
40弱の値引きで 383す。
ナビなしだけど・・・いいんだもんね。
ＯＰは5イヤーコートのみ。
マットもなし...orz
納車手数料もなしｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:51:30 ID:igg5BoLo0

BMWの3よりスカイラインの方がいいよな！
どっちも買えんが。。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:30:21 ID:xZ/cTstd0

この前、柏ナンバーでインパルのエンブレム付けてるクーペ見たんだけど
ボディカラーが設定には無い色だった・・・ように見えた

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:20:25 ID:6WlB+9GVO

現行(7AT)の新古車っていつ頃から増えだすかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:44:08 ID:vMoV283L0

７ＡＴは数年待ったほうがいいんじゃない？
って中古か。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:46:40 ID:NE9U78qq0

>>698
IMPUL V36セダンは前からあったけど、クーペをIMPULが試作して走行してたんじゃ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:48:05 ID:NE9U78qq0

と思ったら、既に発売されてた
http://www.impul.co.jp/products/model/V36_SKYLINE_536CS.htm

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:55:32 ID:dMDzQmt8O

この車せっかくかっこいいのにカラーが微妙だよね。
もっと普通のガンメタとか紺とかにすればいいのに、
変に混ぜた色とかいらないよ…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:29:48 ID:xZPqJcePO

この御時世、G37を逆輸入した方が得かな？
(あんまり逆輸入に詳しくないもんで…)

どなたか詳しい方もしくはG37乗ってる方いたら感想聞かせてください。
スレチならすいません、無視してください。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:09:12 ID:pFHDl+e/i

本物のインフィニティが欲しいなら逆輸入しかないが、この御時世の意味あいが円高でうんぬんと思ってるならコストはあわない。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:42:00 ID:FLBNjgwp0

この円高でも輸入で100万以上は余計にかかるよ。
むしろ本物のG37が100万ちょいの追い金で手に入ると思えば安い…かも。
日産デラでサービスしてくれないけどｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:07:59 ID:Nd8mjEA90

生産は日本じゃなかったっけ？インフィニティ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:14:17 ID:Gcaxnp4c0

左ハンドル舶来品信仰してる奴っていまだにいるんだね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:18:14 ID:FLBNjgwp0

誰も信仰なんかしないだろ日本製なのにｗ

ロゴがかっこいい
ボタンとかにダサい日本語が書かれてない
排気音がいい
ホワイトレザーが選べる
「なんちゃって」じゃない

人によって100万の価値は十分あるよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:26:29 ID:7Jtyn+TQ0

G37の方が装備が上だからね。CKV36
だと付いていない、付けられない装備も
あるし。ホワイトレザーもその一つだね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:29:47 ID:PxoR8YBkO

ホワイトレ座はダメ。絶対ジーンズじゃあ乗れない。シートが痛む

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:40:42 ID:iCeOL1np0

改めて言うことでもないけど好みの問題。
人と違ったことをしたがるのは嗜好性の強いものだからさ。
米国でもinfinitiにnissanやSKYLINEのロゴつけてる輩もいるわけだしね。
日本でV36クーペに乗ってるだけでとてつもなく少数派だよ。
個人的には米国コンプレックスもないしL.A.ラグジュアリー(笑)

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:11:46 ID:L4sIhhVY0

>>709
>ロゴがかっこいい
>ボタンとかにダサい日本語が書かれてない

これはひどい

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:07:24 ID:4rzgV0Od0

左ハンドルを好んで乗るやつの気が知れぬ。
片側１車線の道路で路上駐車をよける為に対向車線に
はみ出るときとか、右折するときとか危険を感じないのかね。
まれに左ハンドル運転すると、視界からの必要な情報量が激減して
とてつもなく怖いんだけど。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:31:46 ID:cIKdZdb4O

∞マークつけた青V36かと思ったら左ハンドルのコンバーチブルを銀座で見かけましたよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:12:15 ID:8U8eef+B0

http://www.carview.co.jp/bbs/104/4602/?bd=100&th=2680533&act=th

値引きが全てではないと思うんだけどなぁ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:27:51 ID:nUZzeM7C0

安く買った自慢をする人の気が知れぬ。
値段の話なんて野暮だと思うけどなぁ。
このクルマに限らず、いや何にしてもだ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:01:11 ID:MnpaW7sNO

現在レガシィワゴンの2.0GTに乗ってますが、スカクー3.7の加速はレガシィのターボより速く、楽しいですか？
NAの加速が気になるところですが、試乗車が無く困ってます。
レガシィは現行モデルです。
ご存知の方よろしくお願いします。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:23:30 ID:1djcqy/a0

>>718
妻が先代レガシィワゴンGT-Bに乗ってますが
加速はさすがにCKV36のほうが上です。但し出だしの車重の重さは感じますね。
現行レガシィは乗ったことがないため比較になるか分かりませんが…。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:44:10 ID:wXgkEoIU0

大阪の文化は何でも安く、人より１円でも安く買うこと
をすばらしいとするクソです。
同じモノを買うなら安くかわなきゃ損という思考回路です。
オレから言わせりゃ、安く買った値段がその人間の値段じゃね。。。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:58:23 ID:y3nqMKC10

>>720
で、他人を平気でクソ呼ばわりするアンタの
人としての値段はいくらなのw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:46:10 ID:nUZzeM7C0

>>720
安く買えるってコトを駄目だというのはともすれば、僻みに思われても仕方ないと思う。
俺が言いたいのは安く買う事がダメじゃなくて、
値段の話をするのは野暮だって書いたつもりなんだけど。。。

誰が、いくらで買ったかなんてそんなに気になるモンなのかねぇ？

723 ：718：2009/02/07(土) 13:24:03 ID:MnpaW7sNO

>>719
女性がレガシィGTとはカッコイイですね。
やはり加速はスカクーが上ですか。
ありがとうございます。心置きなく乗換を検討できそうです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:24:23 ID:NaqU9W85O

>>722
IDがウゼェ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:22:14 ID:wXgkEoIU0

値段のつかないお前よりかはましだわ。
アンタという気持ち悪さ。。。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:03:58 ID:2O2GTnnD0

レクサスみたいに値引き全員ほぼ０にすりゃいいんだよ。
その代わり、スカイラインはアフターサービスを手厚くす
る。３年間点検無料、オイル、フィルター、その他消耗品
無料とか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:09:54 ID:I905bI450

↑
同じクルマを同じデラから買うとしたら、少しでも安く買おうとするのが消費者心理だろ？
まあ確かに値引き額を自慢するのはいただけないけどね。
でもあなただって全くの値引きゼロで買った訳じゃないだろうから、あんまり綺麗事に終始しないほうが良いんじゃまいか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:00:14 ID:I905bI450

>>726
こんなご時世にそうすると今以上に売れなくなるよ、スカイライン
前例として今までのレクサスの売れ行きを見ればどうなるか分かるよね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:58:29 ID:u+Vv6n6V0

ID:wXgkEoIU0
何だコイツ？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 19:01:26 ID:NaqU9W85O

そいつ基地外だからスルーしようぜ。

つられんなよー

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 19:11:42 ID:2O2GTnnD0

>>728
レクサスは＋１００万の値付けが悪かったんじゃないか？
値引き０は大して影響してないような気がする。

つーか、スカイラインってそんなに売れてるの？レクサス
以下じゃないの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 19:46:09 ID:0RKV7DY60

>>725
お前の方が気持ち悪いよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:14:27 ID:nUZzeM7C0

談合でもなんでも良いから、全メーカーの全車で値引き0にすれば良いんじゃないかと思う。
その上で別に、適正価格か否かを協議する人達がいれば良いわけで。
資本主義に反するって言われそうだけどなｗ

>>731
正直、スカイラインセダンでさえISの方がよくすれ違う気がする。

734 ：716：2009/02/07(土) 23:19:44 ID:brX0PwF40

少し荒れさせてしまったみたいで申し訳ない。

安く買う事に依存はないのだが自慢気に話をするってのが
なんだかいやになります。

>718-719
出だしは少々かったるいですね。
私はスロコンを入れていますのでそれなりに加速してくれます。

ＣＫＶ３６は乗ってて楽しい車ですよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 19:38:16 ID:KLlb5AJ20

７速だと時速１００キロでも
回転数は２０００行かない。
高速走行は結構燃費改善している。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:20:53 ID:zMa9qCSE0

そのとき、アクセル半分グッと踏み込むと何速まで落ちるん？6？5？まさか4？
順番におちてくんじゃ　ないよね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:19:37 ID:KLlb5AJ20

>>736
へたにめいっぱい踏み込むと
回転数がレットゾーン近くまで行ってしまって
シフトダウンするからおそらく３、４速まで
落ちてる感じ。ちょっと怖いよ。まだならし中なもんで。
でも適度に踏み込むとおそらく５速あたりに落ちて
グワーて感じで加速していく。
びっくりしたのは７速でも加速していくこと。
せいぜい速度維持程度と考えていたから意外。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:42:57 ID:zMa9qCSE0

７
で
加
速

おいらは5ＡＴなんだぉ・・・

。。。orz

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:26:27 ID:MaS63k440

DSモードは使ってみました？ DSにすると、200～300回転くらい上がるので
たぶん、1速くらい下のギアに。よい感じかも。

燃費は、満タンにして500km走っても燃料系が半分に行かないくらい。
そのときは高速主体です。

7AT、よい感じです。

パドルシフトもスムーズ。7速巡航時でも下げると（＝左側のパドルを
操作すると）5速に落ちるので、ぐんと加速したいときとか結構便利。
うまく6速、7速を位置づけてますね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:57:17 ID:PqD482xP0

7ATだとパドルシフトも悪くなさそうね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:58:23 ID:I8uvPy0R0

収入の内の少し貯金すれば中古なら半年で現金購入できるんだが
浪費癖が治らず貯金全く出来ない俺には夢の車・・・・・。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 08:20:34 ID:0kJuFvK4i

まずは、玉入れと風俗から足を洗うんだ！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:22:13 ID:7TEbSjx40

ギャンブルはしない、風俗は大好きだ、それと風俗以外でプライベートでも女に金を使う
そう、結局女に殆ど金を貢いでる。
車の為には女は我慢できると思っても、こつこつ溜められないから１ヶ月も我慢が続かない
今有る金で何が出来るかと考えてしまうんだ。
んで、ちょくちょく旅行などして散財してる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:23:04 ID:7TEbSjx40

定期預金始めてみるよ・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:17:26 ID:nww0TU+J0

死亡保険に入って死ねば。
受け取り人が買えるぜ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:27:00 ID:EkXuJdAaO

どんな女よりも美しい車なんだぜ？
少しは我慢しようぜ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:31:23 ID:/PQsnjD40

最近18インチ用のホイールのがかっこいいきがしてきた・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:38:38 ID:DAwdF0tC0

>>743
わかる気がするw
俺も風俗やら遊ぶ女などで月に３０ぐらいはいってると思う
わかっちゃいるけどやめられないってやつだよね！？
でもお金は大事だよ～！いい時なんて永遠に続く訳じゃないし・・・
それを身をもって感じた３７の冬・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:02:04 ID:B5knH9b5O

>>747スポーツグレードの方がツライチで車高も低いんだぜ?

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:30:41 ID:+UUA6JxqO

>>749
ホイールのデザインのことを言ってるんじゃない？
確かに19のホイールはかっこいいけど平凡かも。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:00:56 ID:B5knH9b5O

存在感は19インチだけどな。特に遠くから眺めた時は別格

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:04:03 ID:7wDbDZAp0

ホイールの買い替え考えてるんだがF：8.5J+38、R：10J+44じゃはみ出すかな？
インパルのFが同じ8.5J+38だから前ホイールは問題ないとして、
Rが9.5J+40だから計算上はインパルより3mm位はみ出す？と思うんだけど。。。

社外履いてる人（出来ればインパルS/G入れてる人）の意見、聞きたいです・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:40:04 ID:/q2shR530

１８インチのデザインで１９インチが出たら
超カッコいいと思うんだが・・・
現１９インチのデザインは確かに平凡

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:49:51 ID:mliEVy9rO

近所に黒のV36クーペと白のINFINITI G37がいるんだけど、何でカッコイイの？
見る度に羨ましくなり金がない自分が情けなくなる…。
黒のスカクーはINFINITI仕様でスーパーチャージャー換装、20インチホイールでカッコよすぎる。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:40:08 ID:iXmcYfE80

>>742
会社の人で、パチスロで月に最低50万稼ぐ男が居る
絶対に負けないんだわ
>>754
それ凄い微妙感がするような・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:49:08 ID:bcAxGTkl0

勝負事で絶対負けないなんてことはない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:41:11 ID:2Qh+UIjw0

パチ基地の言う事ほどあてにならないものも無い

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:10:04 ID:MN+GxBqaO

雑誌やネットで色々書いてありますが、
サーキットとか走らない一般人にとって4WASって実際どうですか？

MC前と後で違ったりします？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:29:58 ID:CTBIzYPp0

>>757
俺も最初は嘘だと思ってたが嘘じゃないからムカつくんだよ、チャラチャラしてて不真面目だから余計に
世の中にはそういうヤツもいるってことだ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:35:29 ID:9ex4mxUo0

ギャンブルの勝ち負けに絶対はない
あるとすれば胴元が一番儲かるように出来てる
朝鮮玉入れやってるような民度の低い奴は分からんと思うが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:50:21 ID:s6LYlobVO

>>758日常生活で支障をきたすような事はない。俺は4WAS付きしか乗った事ないから違いはわからんが違和感はない。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:52:56 ID:a2MeRQyF0

インパルのデコラインとかﾀﾞｻすぎ
ﾂﾙｼがお洒落になりすぎて体育会系のイジりはもう似合わないな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:24:33 ID:Op5gXxsX0

Gran Turismo Editionのエアロの価格が出たな
フロントはインパルよりよさげかも。
リアウィングは要らないな

http://www.zeleperformance.com/news/announcement/20090207-infiniti-g37-coupe-gran-turismo-edition-parts-price.html

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:55:22 ID:7xlywKLD0

ゲーム発のパーツを車につけるって言うのはヲタク臭くて恥ずかしいな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:05:53 ID:a2MeRQyF0

元ネタはM5だな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:55:47 ID:/Qz0Ztr20

スカクーはいじる余地がないほどかっこいい

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:11:00 ID:3KyQbpJsO

今度の日曜日はスカイラインミーティングin富士ですよ！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:57:56 ID:gbChT8WkO

>>766同意。いじる必要はない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:30:18 ID:W+YevPtjO

ちょっと両生類っぽい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:37:08 ID:W+YevPtjO

いらない
後ろタイヤが動く必要が無い。
あれは上品装備
Ｚには無い

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:42:01 ID:hnkEmdWn0

>>770
ウチは田舎だから、狭いグネグネ道がいっぱい
重宝してるよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:37:31 ID:6LeNw59Z0

skylineの4WASは同位相のみで、逆位相はないから
狭い道での取り回しはあまり関係ないと思うんだが。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:37:12 ID:lSv/rfFaO

外からボタン押してもトランク開かないことない？そういう時は一度中から開ければ、また外からも開くようになるんだけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:03:32 ID:hARL7PIL0

>>772
ハンドルに対する切れ角が可変するから
ハンドルを大きく動かすような場面では楽ちんではありますね

>>773
リモコンのボタンの話なら、トランク場合は結構範囲が狭いですよ
ボディについてるボタンの事であれば、うちのはそういう症状が出た事はないですね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:07:57 ID:lSv/rfFaO

>>774
ボディに付いてるボタンを押しても全く反応しないことが時々あるのです。色々リモコンの場所を変えたりしても全く反応しません。中から開けるか、リモコンのトランクボタンなら開くのです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:41:15 ID:cBFVLuPq0

Ｚ３４ってＣＫＶ３６より実測馬力低いみたいね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:45:08 ID:LrEug1azO

Z34は330馬力だったね

778 ：ジョン・タイター：2009/02/12(木) 23:44:36 ID:3HBzccDnO

2012年 CKV37 SKYLINEデビュー。
エンジンは新開発のV型8気筒DOHC4200cc。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:04:43 ID:c+kM7RUr0

>>778
そんな中途半端な排気量じゃなくV8 6.5LのOHVくらい載せろ
車重は1.2トンくらいで

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:17:48 ID:gmQNR7pJ0

バランス的にはFFなみのフロントヘビーになりそうですね＞6.5L　1.2㌧

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:18:51 ID:rNDeeN/10

貧乏性なだけかもしれんが、どうせなら4.5Lか、4.0Lが良いなぁ。
ただスカイラインって名前で言えばV8って雰囲気じゃ無い気がする。

ところで、リモコンの電池ってもう交換した人いる？
この3月で1年になるんだが、先月末から電池残量が1目盛りになった・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:40:56 ID:KHxsVg4R0

全く売れる可能性は無いが
内装を完全に見直し素材、デザインを全て高級にし
外装もカーボンなど使って差別化し
V10-NAのモンスター・クーペ出して欲しいな。
GTRなどいらん。
そう、AMG-SLの様な・・・・。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:49:54 ID:7Y7PkqGFO

新型スカイライン予想スペックエンジングレードは3つ
直列6気筒DOHC 4000cc
420ps 45kgm 480万
V型8気筒DOHC 5000cc
435ps 56kgm 620万
V型6気筒DOHC 4000cc
350ps 42.5kgm 390万
四十星型28気筒OHV 600000cc 52億

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 04:48:41 ID:9AgaQ6Gc0

小型原子炉1気筒 ∞cc 6,500億

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 06:24:24 ID:BPMc0torO

>>781
ん？電池残量ってどうやって見るん？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 08:53:24 ID:d+mrRx/+0

>>775
そのボディのボタン、強く押してみました？
偶に、ホコリが詰まっているのか？引っ掛かることがありますよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:30:26 ID:BPMc0torO

>>786
トン。確かにクルマ汚れてる。色々試してみます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:58:51 ID:MBNXD3/J0

燃料が無くなってくると走行距離があと何㎞って表示されて２０㎞か３０㎞
きると点線になるんですが、点線になってからしばらく走って給油しても
１０リットルは残ってるんですよね。これって故障ですか、仕様ですか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:37:10 ID:nnb8jtUo0

Ｖ37は
DOHC V12 5996cc ツインターボ　700ｈｐ　希望

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:49:15 ID:Cqm/isX60

俺はもっとセダンと差別化してほしいよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:59:36 ID:rNDeeN/10

>>785
エンジンかけた時、正面の画面に表示されるよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:44:02 ID:HQDksF8A0

まず価格帯の上限あげてほしいね。
400万～700万ぐらいかなぁ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:10:09 ID:yxBRx3ko0

>>771
グネグネ道とクネクネ道の違いはなんだろ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 01:45:44 ID:rDE3lOiW0

グネグネはニュアンスからして、クネクネよりねじれがきつい。
ハードな曲がりが連続かな。。。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:10:38 ID:sZseo8R80

クネクネ：芦ノ湖スカイライン
グネグネ：日光いろは坂
なイメージ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:14:00 ID:1yTvz0r+0

先月ノーマルタイヤで日光いっていろは坂規制くらってて通れなかった俺涙目

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:56:18 ID:eQ6gLsQ6O

あえて言おう！次期スカイラインは直列３気筒だと！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:06:20 ID:qq3fULUR0

で、排気量は660ccか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:39:37 ID:nvvho5O3O

小さい傷が目立つな…wホワイトにしとけば良かったと思うブラックな俺

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:18:35 ID:nhCMlfIC0

ブリスの超微粒子ファンデーションですっきり。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:42:05 ID:EojgyiL7O

>>799
スクラッチシールドだと黒でもそういう悩みは無いのかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:51:31 ID:Xwzzcmoh0

みんなはもうタイヤ交換した？
どのくらい持った？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:13:10 ID:9RjlxICw0

○ー○ット族して15周か20周かしたあたりで、
○○丸を過ぎた先の○谷方面への分岐の先のキツイカーブで、
ブレーキを少し残しながらの旋回の途中で前輪のグリップを超えてしまい
イン側にスピンしそうになり、咄嗟にブレーキング解除、姿勢制御、軽いアクセルによりかなりふらついたが姿勢を立て直し
前輪のグリップが回復し事なきを得たｗ
タイヤが終わってたらしい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:58:08 ID:nhCMlfIC0

ベタで過疎すんとダッシュボードが絶えられんと、ギシギシ音すんな。　
ハズレかや？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:36:12 ID:zj7SpIsN0

>>803
DQN自慢か？旧車會のオヤジと変わらんな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:06:34 ID:Swaxm4660

リヤの「SKYLINE」ロゴ剥がしたいんだけど、キレイに取れる？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:20:00 ID:K5SeTn0b0

>>806
なるべく新しいうちにやるべき
下手すると塗装がはげる

うまくやるコツは、熱湯をぶっ掛けて、タコ糸ではがす
後は根気です

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:00:11 ID:PRbBM2oJO

ドライヤーで暖める作戦もある

809 ：806：2009/02/15(日) 12:24:23 ID:Swaxm4660

>>807-808
強力な粘着剤で固定されてるってことね。ありがと！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:00:41 ID:bauH6LYL0

５years coatやってるんだけど
傷消しってどうやればいいの？
コンパウンドかけるとコーティング落ちちゃうよね？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:00:43 ID:PRbBM2oJO

今日試乗してSPの見積もり取ったら580位だった(^_^;)
決算期なんで値引き頑張りますとのことで一発で25…粘って35ってとこかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:02:07 ID:ODLASXmP0

>>810
コンパウンドかけたら、5years coatも落ちるよ。

部分的な傷なら、そこだけコンパウンドかけて、
Dでそこだけ5years coatを施工しなおしてもらえ
ば？

傷が薄い洗車傷程度なら、メンテナンスクリー
ナーで目立たなくなる場合もあるよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:46:13 ID:bauH6LYL0

>>812
サンクス
部分的なコーティングってできるんだね

傷は浅いけど幅が広いからこれもＤでやってもらおうかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:59:27 ID:yVU63WSN0

７速化で燃費改善を期待したが・・・
高速（練馬～高崎）でリッター１２キロぐらいかな。
ずっと７速固定なら１２・５は行きそうな感じだけれど
一般道降りて走ると極端に悪くなる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:24:22 ID:VIRLGGAF0

6MTにZ34と同じシンクロレブ付かないかなぁ
それさえ付けば購入に踏み切れるのに

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:30:12 ID:Cpjip0VY0

>814

一般道onlyだと
8km/lくらい？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:03:41 ID:bjZUebyG0

5AT都内在住だけど一般道だと6kmぐらいしか走らないなあ。。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:11:03 ID:52d8oAZJO

インフィニティのステアリングにエアバックカバーつけたいんだけどディーラーがあんまりお勧めしないだって、誰かつけた人いる？どんな感じ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:21:36 ID:yVU63WSN0

>>816
そうですね
走り方によるけれど一般道オンリーだと
８キロがぎりぎりかなあ・・・・
エコ運転心がければ。
でもこの排気量と重量だとまあまあなのかなあ
と思う。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:32:41 ID:ag+puOON0

>>802
TypeP乗り、13000km走行だけど前タイヤが5mm残ってるのに後ろが2.5mmしかない・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:57:09 ID:8idLl0YA0

燃費がどうの言わないの　ハゲ親爺

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:26:04 ID:dv7LiRI50

SPにクルコン付けば買いたいのに
セダンSPはブレーキが対向4ポットじゃないから
両方ともいまいち踏み切れない。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:39:32 ID:vxumJOOn0

ＯＨＶ、ボクサー、２気筒２０００cc、空冷、スーチャ＋ターボ、直射
こんなエンジンをフロントﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟに乗せて、軽量セダンを作って
星～のヒカル。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:07:58 ID:lHgatZYO0

星～のヒカルは知らんが、星川ヒカルは大好きだ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:48:08 ID:fVDhNrTY0

>>822
クーペSPにクルコンはすぐにでもできるだろうね。
栃木工場も閑古鳥が鳴いてるみたいだから、OP
設定のバリエーション増やして注文取れるように
したらいいのに。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:42:27 ID:qf/qmYnZO

日産のエンブレム換えてるヤツ恥ずかしくないのかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:59:15 ID:LayEHrtLO

もう、流行らない。
だいたい普通新車はやらん

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 09:10:31 ID:oehjFVmN0

>>815
そんなもんに頼って無理してMT乗るくらいなら、
素直にATに乗ってれば？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:13:27 ID:XecYGAjS0

たら、れば言ってる人は買わない理由付けをしてるだけだから、
仮にMTにシンクロレブが付いていたとしても、
今度は別の買わない理由を探すと思うよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:30:53 ID:oehjFVmN0

シンクロレブなんだけど、
36クーペのMTはシフトアップ時には回転落ちが悪く、
慣れるまでギクシャクしたが、
逆にシフトダウン時の回転合わせは、他のMTに比してやり易かったので、
敢えて、シンクロレブなんているのかな？と思ってしまう。
あくまでも私見だが・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:18:36 ID:VdpmRj1V0

>>822
TypeP買って、SPの足回り移植したら万事解決。
自分で出来るなら40～50万くらいだよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:39:01 ID:ZYuoqt+30

クルコンがそんなに欲しい理由がわからん

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:04:40 ID:4Cq2uahi0

>>832
829が言っている様な理由からだろw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:33:15 ID:0rhxeIEZ0

>>811
オプション詳細きぼん。HDナビフル＋SPで500万ぐらいに収まればいいなと思ってた俺は甘すぎ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:35:27 ID:0rhxeIEZ0

>>832
毎日田舎で高速通勤してる人なんかはあると便利だろうね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:49:24 ID:Jl7oi5TE0

エコ運転？大排気量はガンガン踏んでなんぼの車だい。ｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:31:59 ID:nFy4lBYEO

834

811だけどSP赤に茶＋木目にナビ、ETC、BOSE、5Yコート、地デジ、マット位だったかな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:39:07 ID:lHgatZYO0

>>832
ポタージュとかに入ってると食感がいいよね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:40:39 ID:0rhxeIEZ0

>>837
サンクス。そんなにてんこ盛りってほどじゃないよな。欲しいのばっかだな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:19:11 ID:FAO1uKAJ0

俺東京大阪間偶に車で移動するからクルコンは無いと膝間接が痛くなる。
1時間、2時間程度の高速移動なら全く不要。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:29:39 ID:0rhxeIEZ0

クルコンはあぐら組んで運転するのが醍醐味だよな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:52:56 ID:FAO1uKAJ0

それはそうだが、危険行為だな。
知り合いの弟のガキンチョ君と話したとき、
車の話になって、その子の友達に外車（MINIクーパーｗ）に乗ってる奴が居て
クルコンあるから高速は胡坐組んでるって自慢してたが同じ思考だな。
その子は、VIP仕様の旧型セルシオを狙ってるとかで、二十歳でセルシオ乗ったら
あとはベンツとかじゃないと、他の日本車乗れないですよねｗとか馬鹿なこと言ってたな。
最低限そう言う言葉は新車の現行LSの最上級に乗ってから語れと思ったが。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:17:17 ID:Pxnzyy8y0

>>821
禿親父ですけど、この排気量で
こんな燃費が出るということに驚いています。
この車が正当化されるのは
このパフォーマンスでこの燃費という
相関関係なわけで、禿親父としては
感動しているわけです。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:45:12 ID:8k7qcGPB0

汚い親父名乗るくらいなら俺に譲れ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:45:36 ID:8k7qcGPB0

謎な文章書き込んじまったぜちっ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:25:27 ID:/WVUkewl0

不景気でカブリオレって日本じゃ販売しない？
全然情報無いよね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:14:26 ID:HVrcyMebO

スカクーやＺって米でまあまあ売れてるんで大幅値引きしてまで売らんで良いみたいなお達しがあった模様f^_^;

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:26:49 ID:h8R4Oz7k0

なんですとー！殿様商売してる場合か、日産！！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:51:53 ID:Dd9ere//0

そんなのただのセールストークでしょ。
実は、喉から手が出るほど契約欲しがってるんじゃないの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:18:18 ID:ytlcENRz0

米でいくらうれても、日本の販社には何の関係もないっしょ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 08:10:23 ID:lHBxJgkC0

けど価格帯を含めた直接比較出来るライバルがいないし
何かを引き合いに出した値引きって難しいんだろうな。

ライバルといえばV35の頃、RX-8がライバルだとか一部じゃ言われてたが
4人乗れるって部分以外、何の共通点もない気がするわ。。。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 08:29:42 ID:zSJFV9LQ0

TypeSP MT乗りだが、
RX-8はTypeSにうちのカミさんが乗ってる。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 08:57:21 ID:Ju/lEf1aO

聞いて無い

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:10:21 ID:l9N5DGm8O

前にここの板だったかでよんだが値引きが大きいと販社の決済がおりないとか言ってな…

国産高級クーペ市場って日産が独占状態やもんね！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:46:24 ID:Wl7K+xme0

クーペが欲しいって顔して行かなきゃいいんじゃね？
レクサスやクラアスも考えてて、スカイラインならクーペ
ぐらい。セダンで商談進めて、最後にクーペにする手も
使える？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:17:29 ID:eQNsQo2Y0

面倒くさいことせずに青と赤で競合させればいいんじゃね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:26:14 ID:9GW+p2mXi

俺はいつも雑誌とかで値引額を調べて、自分も納得、営業マンも乗ってきそうな額を決めて、現生を目の前に積んで、コレで売ってくれって言うな。

大抵が折れるよ。俺の経験上で折れなかったのは、レガ全盛時のスバルだけだったな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:47:13 ID:L829XqxP0

頭悪

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:24:38 ID:Dhs6WTr0O

スカイラインクーペ買う奴は大抵指名買いだろ。俺もそうだったし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:26:32 ID:Wl7K+xme0

鴨自慢するなよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:16:12 ID:zSJFV9LQ0

>>857
現金を目の前に積んで交渉って、ネタとしても頭悪いと思うが、
もし本当に実行しているんだとしたら、正真正銘の馬鹿だな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:45:36 ID:R2tyyltfi

現生を目の前に積むというのは誇張なんだが、本気で通帳は机に置いたなあ。
頭悪い行為だったのか....
賢い消費者のつもりでしたw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:47:21 ID:rLCUh1kb0

いかにもバカっぽいじゃん。
「ほら僕きちんとお金あるんですよ」ってか？
子供じゃないんだからｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:19:43 ID:Dhs6WTr0O

ホリデーオートにGT-RvsＺvsスカイラインクーペ載ってるぜ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:21:31 ID:xAF66mem0

その３車種を比較する意味がわからないな
国産スポーツカー（ＧＴカー）自体、新車で買える車種が少ないから仕方ないけど。

ミニバン特集でもやってたほうが雑誌売上げあがると思う

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:29:21 ID:yx7ucf3Z0

販売店がうりたけりゃ値引くだけのこと。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:38:21 ID:5BKb6vY40

>>854
決済というか、機械（端末？）に入力できないと聞いた

>>862
よく言われることだけど、ディーラーさんは現金一括よりローン組んでくれる
ほうが旨みが多いからねぇ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:46:50 ID:mG3zY2zu0

ほすいけど将来考えると貯金が減るのが怖い。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:48:48 ID:HhqWUkPr0

現金購入可能だが・・・
別にこんなデカイ車要らないんだよな
300マン込みの車買えば200マン貯金出来るのか
実際この時期車なんて買ってる場合じゃないよな
背伸びして長期ローンで買う奴って50マン以上の金利負担金考えないのかね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:00:26 ID:QPjG7Bw90

時期とか、関係ないし。
景気に左右される仕事ってどんだけww

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:01:54 ID:81CJT3yR0

いらないならここへ来るなよお前ｗ
そう言うみみっちく無い、もう少しお金の余裕ある人が買うの。

500マン込みの車買えば400マン貯金出来るのか
そんな感覚

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:03:26 ID:PgTvDQOwi

>>869
いつリストラされるか分からない君の様な人は
こんな車など買わずに、1円でも多く貯金した方がいい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:20:04 ID:HhqWUkPr0

失礼アストン乗りなんでね　
奥さん用にどうかなと思ったんだが
わからん　実にわからん
負け組みなのに無理なローン購入
どうせ車両保険にも入れない君達
早く事故ってローンだけ払ってなさい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:29:07 ID:QPjG7Bw90

アストンマーチンきたこれw
さすが金持ちはいうことが違うw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:41:55 ID:ihzSTkOAO

デカイ車嫌いなんじゃなかったっけ？あれ？？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 07:15:16 ID:/xk9n0mf0

>>854
そういう子ともあるから幾ら値引きさせても限度がある。
店舗側も決算期だから～とか色んな理由付けてはみるが
提出した注文書にハンコを押してクルマの発注かけるのはあくまで販社だからさ。

もちろん販社も利益確保といいつつ、やっぱり台数売りたいから
少々の枠越えならその理由によってはOK出すけどさ。

>>867
端末ってのは各店舗がやってる注文書入力のこと？それならどんな数字でも入るぞｗ
販社側でやってる処理はさすがに解らん、というか発注可否は営業本部長的な人達が決めてるからなぁ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 08:28:37 ID:w4RypWyv0

>>873
本当のアストン海苔はアストンに乗ってるなんて言わずに、
DBS　DB9　Vanquishなどに乗ってると言うよ。
まあ、君のワゴンRにアストンって名を付けるのは自由だが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 09:09:16 ID:YPP8bsk70

時々現れるね、アストン馬鹿
脳内オーナーだから仕方ないか
みんカラブログにでもアストンの写真貼ってセンズリしてろよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:26:24 ID:/xk9n0mf0

そういえばワゴンRの社外エアロでアストロ風（蝶ネクタイバッヂ付きｗ）やダッヂ風十字グリルとかあるんだな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:31:18 ID:ctWs5yOoO

ｹﾞﾝﾅﾏ積み上げるバカ性格わるそう頭わるそう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 13:23:02 ID:fowRUbvB0

500万ぐらいじゃ、大した束って感じじゃないと思うのだが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 14:34:08 ID:vEh8xxrhO

>>877同意。『俺の車はＢＭＷ』みたいな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 17:28:56 ID:ihzSTkOAO

実は俺の車もアストンマーチン

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 17:48:32 ID:PsFFzaOO0

あー、うちもアストンマーチンだわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:31:23 ID:mNNHAxYj0

俺、アストンマーチャンには稼がせてもらったわｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:49:43 ID:eirXuUEQ0

パワーユニットは、全モデルとも206PSを発揮する2.4リッターDOHC i-VTECを搭載。
ドライバーのシフト感覚に近い変速制御を行なう「コーナリングGシフト」で
スポーティなドライビングが可能なパドルシフト付き5速ATが組み合わされる。

どうだ！！　いいエンジンだろ
スカイラインではホンダアコードに勝てない
日産　ざまあ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235028406/l50

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:37:04 ID:7N15RJMy0

TypeP買いました！中古だけど。。。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:18:29 ID:pbPgP3wMO

買おうと思ってるんだが色で迷ってる
黒かルナマーレだとどっちがいいかな？
実車が少な過ぎて色が全然イメージできん

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:33:57 ID:v0qCtQB/0

いいかなって、、、気に入った方を買うべきじゃね？

せめて何か選ぶ指標がないとな。
売る時高いのはどっち？とか手入れが簡単なのはどっち？とか。
まぁそんな理由で選ぶ色をころころ変えるのも考え物だけど。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:49:45 ID:pbPgP3wMO

>>889
黒は手入れが大変だけど安パイだと思うんだが
ルナマーレはカタログ見てカッコイイけど
見たことないから不安なんだよね
実際買うとなるとオーナーの意見を聞いてみようと思って

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:08:26 ID:7u3gKElc0

>>890
俺はクーペ専用色ってことでルナマーレとファウンテンブルーで考えて
ブルーにしたけどちょっと後悔してるｗ　まぁ被ることまずないからそれはそれでよしだけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:15:03 ID:6JY/tqIS0

V36の人気色はブリリアントシルバーと真珠なんだけど
この2色のっぺりしてんだよな
超黒は精悍だしルナマーレはエロイから人気色よりインでない？
ストラフィアブルーもよかったかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:31:52 ID:pbPgP3wMO

>>891
鮮やかな方のブルーですね
スカクーの青は見たことないけど34GTRやインプにインテにRX8
スポーツカーに青はあると思います

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 02:32:06 ID:EHzeHEXL0

>>892
青にしようと思ってたんだけど持ってみるとイマイチなの？
今あらためて何色がよかった？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 07:33:20 ID:iLp9x/l80

あくまでも個人的な感想だが、
購入時に、赤、黒、白、ルナ銀を見た。
最初は赤を買うつもりだったんだが、赤というよりも朱色ぽかったので止めた。
朱色っぽいのが好きな人はいいかも。
白はややのっぺりした感じだった。
黒は精悍で格好良く見え、これとルナ銀で最後まで迷ったんだが、
ルナ銀の光の加減で、シルバーに見えたり、ガンメタに見えたり、薄紫に見えたりする
エロさに惹かれて結局ルナ銀にした。
購入後ファウンテンブルー、ストラフィアブルーは駐車場で見かけたが、
ファウンテンブルーはRX-8なんかの鮮やかな青ではなく、ややくすんだ青の様に見えた。
ストラフィアブルーは渋い色でカッコ良かった。購入時にこの色を見ていたら迷っていただろうな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 07:35:06 ID:iLp9x/l80

連カキスマン。
カタログや雑誌に載っているのと実車の色合いはかなり違うので、
可能な限り実車を見て、色を決めた方がいい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 08:00:34 ID:vXl/rF4R0

俺は黒だけど
こないだ街で見かけた白は美しかった

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 08:17:14 ID:7zd5c9n6O

赤のSP実車見てないけど契約しちゃった(^_^;)

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 08:54:12 ID:K4gaoq260

女から「この車かわいいね～」と言われた
若い女の感覚は分からん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 09:24:02 ID:HSMt1czN0

女は自分が気に入ったものはなんでも「かわいい」と表現するもんだ
カッケーとか言うのは男だけ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:07:12 ID:m09H76oL0

見て綺麗なのはやっぱ赤だが、所有するなら黒か銀でしょ。
ちなみにオレはギンギンの銀！
渋いわ～。。。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:28:56 ID:BxPheRYE0

↑安っぽいw　貧乏カラーwww

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:44:44 ID:v0qCtQB/0

>>890
ルナマーレシルバーは個人的には光の加減じゃ多分、すごくキレイに見えるんだろうけど
日常じゃ紫がかったガンメタかな。モニターにもよると思うが俺にはこんな風に見える。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f355457%2fp1.jpg
俺はファウンテンブルーとパールホワイトで悩んだけど
内装をフォーブにする、という前提だったので結局ホワイトになった。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:23:38 ID:t/+Zgkqt0

何回言えば分かるんだ馬鹿よ
お前が見たこんな風は誰にもわからねえよｗｗｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:27:37 ID:7u3gKElc0

ファウンテンブルーを選んだ俺の感想

・色で被ることがない
・何の車か一見わからない
・メタリックな感じだから傷が目立たない
・よく見ると安っぽい
・IS-Fの青が羨ましい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:01:45 ID:M7vDZdxg0

>・何の車か一見わからない
なんとなく言ってる感じがわかります。

俺はパール白を選んだけど、ファウンテンブルーも良かったなと思ってます。
非現実感があるというか、南仏あたりとかリゾートが似合うイメージというか…

んで何が言いたいかというと、ファウンテンブルーの方が良かったかなってｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:20:12 ID:VyCNq1UzO

普通のダークブルーとかあればいいのにね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:46:38 ID:EHzeHEXL0

ファウンテン、非日常感があってよさげってか
比べるまでもなく絶対これだと思ってたんだけど
ルナも見に行ってみようかなー

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 16:45:30 ID:ggSFO/9s0

>>908
ルナのりです
ルナは実車を見た方がイイよ
写真や言葉ではうまく表現出来ないｗ
自分は実車を見て、即決しました

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:25:15 ID:/hM+7AgR0

ムラーノが値引き50出たなんて書いてあったけど、この車もそれぐらい出る？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:51:24 ID:P0C3sq1a0

実車で見るとクロがピカイチ。
でもＺのダイヤモンドブラックがいい。
スカイラインクーペにはないのが残念。
いずれにせよ、この車はクロ最高。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:40:23 ID:F/6XnwPOO

>>911黒海苔の俺には嬉しい言葉だが最近赤のフォーブに浮気気味…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:49:49 ID:vXl/rF4R0

まぁ、隣の庭の芝は青く見えるわけだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 02:23:27 ID:a6tC9h5m0

芝自体持ってないわけだが

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 04:48:19 ID:3Fz4H+LrO

>>911、912
自分は赤には黒の内装がマッチすると思ってましたが赤のフォーブが意外に良かった！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:22:49 ID:EgSVLiDU0

意外にって、
赤にフォーブって開発者が一番狙っていた組み合わせじゃん。
逆にハマリ過ぎの感もあるが。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:09:54 ID:VPcmArlo0

赤にフォーブは似合うけど木目が似合わないんだよな
それが嫌で赤＋黒革にした

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:29:49 ID:V1nEt6YLO

>>917
自分は前車CPV35が赤に黒だったから、気分を変えたくて赤＋フォーブにした。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:44:15 ID:ggqgeQZTO

青に金ホイールカッコいい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:28:12 ID:qErWGk+lO

>>919
インプレッサかｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 16:17:32 ID:mZ9uuzaZO

金ホイールはちょっとヤンチャ過ぎないか?

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:45:01 ID:yKUlB4BU0

バッジ類も金色にすれば気にならない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:48:05 ID:t109luSA0

オーバースピードでコーナー進入してＶＤＣ効いて助かったって経験ある人に質問です。

どのくらいのＲでどのくらいの速度で効くんでしょう？そして、どんな感じなんでしょう？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:54:34 ID:rWgkF0HC0

>>923
リアを意図的に滑らせようとすればわかると思いますよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:08:00 ID:Enr20l6i0

944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/02/21(土) 19:48:46 ID:t109luSA0
オーバースピードでコーナー進入してＶＤＣ効いて助かったって経験ある人に質問です。

どのくらいのＲでどのくらいの速度で効くんでしょう？そして、どんな感じなんでしょう？

緊急の至急で大事で重要な用件なのでマルチポストしています！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:20:51 ID:1pNFIn3s0

リッター１３キロ達成！！
すげええええ。
でも高速でね・・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:12:18 ID:t109luSA0

>>925
応援ありがとう。ＶＤＣの事教えてちょーだい。偉い人。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:14:32 ID:EH1ig6Os0

消えろクズ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:40:14 ID:t109luSA0

EH1ig6Os0　おまおさ消えろ。ブードゥー教で呪っちゃる。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:02:37 ID:5jDuECbp0

うちの近所に34GT-R青と36クーペ青持っている人がいる。
どちらの色も車の雰囲気に合ってると思う。
話を聞いたら、最初は35Rを買うつもりだったみたいだけど、
追金分でクーペのスタンダードを買い足したそう。
36青は曇りや雨の日にきれいに見えるって言ってた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:50:29 ID:MPD4qnrjO

よっぽどスカイラインに惚れてるんだなそいつ
羨ましい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:57:02 ID:C6SZTr0p0

スカイラインという記号に踊らされているだけのような

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:58:18 ID:BEwGGnA70

結論　かっこわりぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 09:57:13 ID:u2bb2LlE0

スカイラインって名前を廃止して欲しい
女にスカイラインクーペ買ったと言ったら
「ターボじゃないスカイラインって200万くらいでしょ」
と言われた
世間では2L～2.5Lの頃のイメージが強いのかね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:07:22 ID:tGQYBTbL0

当たり前だろ
直6ターボじゃないとスカイラインじゃない

次期型は2.5L直6ターボに戻してほしい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:10:37 ID:ji+/WCmt0

スカイラインがターボなんて知ってる年増はほっとけばいい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:42:31 ID:bu2H3a+bi

935の様な馬鹿が来ないためにも
スカイラインの名を外すのに同意。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:27:59 ID:tGQYBTbL0

そうだな。

ニッサン・スカイラインクーペ
　↓
オッサン・カスイランクーペ

お前らって本当は軽自動車とかｽﾊﾞﾙとかﾐﾂﾋﾞｼとかが似合うｷﾓｦﾀ
すなわち、気持ち悪いヲタクだろ？違うか？

俺はBNR32、V35の4枚ドアとか所有してるけど35以降は
スカイラインじゃないのでスカイラインの名前を外すのは大賛成だな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:31:16 ID:YpDvTVAJO

今日は冷え込みますな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:34:57 ID:tIoxaC1yO

直6直6という人達が、安い労働力を提供しつつ、新しい直6作れば、
きっと日産に限らずどこも使ってくれるよ！

まずは内部に入って労働力を提供できる立場になって、
自らが変えてやるぜ！みたいな気概がある人がいてもいいような

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:52:10 ID:vrp9+Umk0

>>940
その手の気概がある奴ほど早くつぶされるのが日産クオリティ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:00:17 ID:vg9tTAvMi

R32っていい車だったか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:18:09 ID:J4jifwbG0

金で釣るならBMWでも買ってろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:05:21 ID:q6msGIHN0

R32 当時はいい車だったと思うよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:52:21 ID:bQBkNq530

メンテとかでかかる費用考えたら今から32買うのも
35クーペ買うのも大して変わらない気がする。

となれば迷わず36クーペ買うけどな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:22:41 ID:97GGcUUT0

>>918
白とルナマーレシルバー迷って、白買いました。
ルナマーレシルバーは、曇りのときに見た色合いにちょっと幻滅だった↓

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:52:23 ID:PE16xK3/0

↑ボンビーカラーww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:26:39 ID:cC2CjCRHi

シルバーはなぜダメなの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 03:11:52 ID:xjjXae8B0

36クーペの黒が納車されて1週間
関東では雪か雨しか降りません・・・(´・ω・｀)悪いことでもしたかな・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 04:18:23 ID:16Fq0q0T0

そりゃまあ、降ってくるのはだいたい雪か雨だわな
雹とか石でも降ってきたほうがいいのか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:19:16 ID:SD9jtN/EO

>>949
雨降ってたら納車やめる人もいるくらいだから新車の時の雨は嫌だろうね(*_*)
特に黒は映り込みが美しいからね！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:52:57 ID:ZSH1an/F0

>>950
楽しい？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:54:28 ID:5xGsOfaT0

べつに

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:57:26 ID:jB+7Ka2tO

浅間山の灰が降ってきた時は大変だったんじゃない？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:13:07 ID:tcBgEUrrO

べつに

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:24:52 ID:1jnpsRmf0

http://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20081230A/

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:41:53 ID:fwErD1i40

気にするこたーないさ。
だって、売るつもりないから。ｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:12:38 ID:7BQ0B6He0

まぁその記事の言う通りなんだよな。
単体で見た性能も、モノによっては倍近い価格の欧州クーペとの比較をしても張り合えるのに
ガソリン高やエコ志向（笑）といって外の要因で異常に値落ちしてる。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:40:55 ID:pSX57A6p0

このスレにエリカ様がいる

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:14:57 ID:tRPdVj3m0

浪費癖を書き込んだものダス
俺も来月から月15万貯金、ボーナス月+20万貯金して年末までに購入汁事に決めますた
ちょっとまっとれよお前ら

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:20:00 ID:BJaCZpGH0

中古の値落ちはしてるけど
>>956ほど落ちてないよね～
本当に記事どうりの値落ちなら買いたいよ

スカクー5AT中古かＩＳ－ＣかＥＸ２５０かスカクーＣ（国内販売した場合）
どれ買うか迷うぜよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:36:32 ID:4XVve7KKO

これだけデカイタイヤだから轍に敏感なのは仕方ないよな…。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 08:19:32 ID:u4QizkVr0

>>961
5ATの試乗車が一気に中古市場に出てきてガツンと値下がりしたけど
それ以降の値落ち率は普通な気がするけどな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:46:53 ID:wj/tojC/0

でかくて重いタイヤ、ホイールだから道路のワダチに敏感だな
早く軽量ホイールに替えたいです

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:16:14 ID:No+x6sYjO

定期的にbiglobeを規制するアホ管理死ね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:45:31 ID:jcqLW+2EO

こりゃ規制するわな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:24:21 ID:k66qm1a60

スペーサー入れてる人いる？
何mmくらいがツラかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:26:07 ID:+NKRucGM0

http://img.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_1600x1200_wallpaper_01.jpg
http://img.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_1600x1200_wallpaper_0a.jpg
http://img.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_1600x1200_wallpaper_10.jpg
http://img.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_1600x1200_wallpaper_12.jpg

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:28:44 ID:CdjYgHEk0

>>968
かっけーな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:37:04 ID:yIhZGz890

アストンかと思ったぜ…ヘッドライトぐらいしかCKV36っぽくないね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:22:32 ID:ST7uFNBO0

格好いいけどGTRの目をしたDB9って印象だった。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:35:17 ID:kqpOfcgd0

ＭＴ乗りですが発進するときにカカトをつけながらクラッチ操作をすると
足がひっかかってガグガクしてしまいます・・・皆さんはカカトつけずに
発進しますか？フットレスに足置くとペダルと壁の間に挟まるし・・・
それ以外は非常に気に入っているので上手く操作出来る方法無いかなぁ？
ＭＴ歴長いけど慣れるまで大変そうです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:24:34 ID:p1N+y7Mh0

>>968
かっこよすぐる
日産史上最高のデザインだろう。
インテリアもいい。
しかし何時も時計がショボイ。
ココまでいい車ならIWC等のコラボ時計つけてくれ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:26:01 ID:p1N+y7Mh0

しかしフロントからサイドを通りリアに流れるデザインはRX8を彷彿とさせる

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:38:58 ID:ST7uFNBO0

時計は置き場所に後付感があるな。
メーターがあんなにいかついんだしV35みたいな感じで、
ダッシュ奥に色々纏めて表示した方が自然に見えそう。

しかしこのメーター、正直格好良いけど飽きそうにも見えるな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 22:04:07 ID:F0cqmgpX0

>>972　？？
MT乗りだが、かかとを浮かして操作する方が難しいと思うけど。
足が引っかかることなんて皆無です。
アクセルからブレーキに移動するときは、段差が気になりますが。
まれに引っかかって危ない。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:48:48 ID:xwtJsnB90

次スレ　誰かお願い

規制で立てれなかった

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:28:37 ID:V9oFnK6NO

>>977
「立てれなかった」じゃなくて「立てられなかった」な。いい年して「ら」抜け言葉は恥ずかしいぞ。