スバルと組むと、お家が傾く？　　　　　

日産、ＧＭ、そして今、トヨタまでも・・・

すばるしい

あると思います

呪いかよ…

バルス！

でもとうのスバルは黒字なんだっけ？

まさに疫病神スバル

NBonline(日経ビジネス オンライン)

独ポルシェ、アクセル全開
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/

ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶために
エンジニアたちを日本に派遣。品質とコストを劇的に改善させた。

まさに疫病神スバル

正確にはスバルを援けてやると、お家が傾くだな。

トヨタ、下期は赤字転落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000515-san-ind

　トヨタ自動車が、平成２１年３月期の連結業績予想を再度下方修正する方向で調整していることが１３日、
わかった。下期（１０−３月）の営業損益は１０００億円規模の赤字に転落する見通し。半期ベースの営業
赤字は米国会計基準を導入した１１年以降で初めて。金融危機に伴う景気悪化で新車販売台数は世界的に落
ち込んでいるほか、１ドル＝９０円を突破する急激な円高も利益を圧迫する。

　トヨタは１１月の中間決算発表時に通期の連結業績予想を大幅に下方修正。営業利益は従来予想を１兆円も
下回る６０００億円（前年同期比７３・６％減）となる見通しを示し、市場では「トヨタ・ショック」と呼ばれた。

　トヨタの上期の連結営業利益が５８２０億円。もともと下期の営業利益はわずか１８０億円にとどまる見通しだったが、
これがすべて吹き飛ぶ形だ。

非正規雇用者の生みの親と言われる奥田碩のおかげで
日本には消費出来る人が減ってしまった。
不安定な雇用の元でクルマなんか買えないし
仮に買おうと思ってもローン会社がお断りだろう。

それ以前にトヨタとキャノンは買わんけど。

SIAはトリプル疫病神かな

トヨタ涙目ワロタw

>>1
再就職できることを心よりお祈り申し上げます。

スバル以外全部傾いてるだろ

最後に残るのはスバルのような気がしてきた

>>17
プライド捨てたからな

スバルは自分とは組めないからですね。
わかります。

つまりスバルは
新型インフルエンザと同じなんだよ

自動車業界の東原亜希ですか？

不景気ならとりあえず水平対向エンジン使っとけって事

超人ロックさんがスバルと組みたがっているようです

トヨタの生産力で売れなくなったら固定費がものすごそうだな
国が企業を潰すシステムに出来ている

まあ、ガン細胞みたいなもんだな。
そのわりに大して増殖しないが。

むしろ、OEMとかでまかなうようになってきたから
縮小してるだろ。
そのうち吸収されるんじゃね？

>>26

出資元にことごとく見捨てれられる企業って存在価値あんのか？
トヨタの業績がこのまま下降し続けるなら、当然スバルの株真っ先に売られちまうだろうな。
そしたら、キモヲタのご希望通りになるから万々歳か。

むしろトヨタ批判厨って売国とか在日とかじゃないのか？

ＮＨＫ　2009年大河ドラマ　天地人

直江兼続　
主役　妻夫木聡
http://www.nhk.or.jp/niigata/2009taiga/img/main.jpg
http://jp.youtube.com/watch?v=jFL3vNzLjVc

【ドラマ】「篤姫」宮�ｱあおいが妻夫木聡にバトンタッチ・NHK大河ドラマ「天地人」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229069839/

【2009年大河】天地人 Part19【妻夫木兼続】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1228917223/

インフルエンザ
インプレッサ

似てる

日本車のスポーティイメージを世界的に押し上げた
スバルに対して酷いいい様だな。

こんなモノを拾い食いしたトヨタも悪い。

インフルエンザWRXSTi

スバヲタくん！
車に見捨てられて50m暴走かよ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=56KN79N2Am0
ttp://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229262753/

http://minkara.carview.co.jp/userid/446469/blog/11392771/
レガヲタがスピード出し過ぎで自爆、車両炎上死亡

トヨタ社員ざまあ、としか思わないなｗ

スバリスト（笑）

WRC撤退か？

　
FRスポーツは休止らしい‥

親会社のトヨタどころか
世界中の自動車業界全体が傾くとは

スバル恐るべしｗ

スバルは桃太郎電鉄で言う「ボンビー」だね。今は「キングボンビー」状態ｗ

中島飛行機で国と組んだら傾くどころの騒ぎじゃない

>>42
実際、戦時中にこの戦争に勝っても負けても中島飛行機は潰れると危惧した
経営陣がいた訳で・・・・・。

>>38
撤退です

さすがウンコスバルｗ

いすゞとも組んでいたのを皆さんお忘れか。
もちろん、いすゞもSUVから撤退。

中島と組んだ帝国陸海軍も滅んだわな。

NECもスバルと組んで技術を吸い取られて今は落ち目だな。かわいそうに

いろいろあるんだなｗ

俺もひとつ
オペルもスバルと組んで間もなく日本市場から撤退。

ボルボもスバルと手を組んでたな
いつのまにか、カーセブンなんて店になってたが

そういやサーブも(ry

なおきが疫病神

いや、貧乏神だ

マキタはどうなんだ。
富士ロビンを買い取って
沼津マキタにしたんだが。

マキタにもウイルス行ったわな。

ダイハツを子会社のするとトヨタが傾くが正解

フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
http://swiki.jp/w/%23.E3.83.88.E3.83.A8.E3.82.BF.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.9715.E7.A4.BE-0l97e86abu90b11b9gr5c

■トヨタグループ15社

ダイハツ工業株式会社　（1907年3月設立）　−　 日本で最も歴史の長いボディメーカー。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る

日野自動車株式会社　（1942年5月設立）　−　いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る

スバルだけは国が助けてはいけない
今度は核ミサイルがとんでくるぞ

スバルが中国資本になったら大量の難民が発生しそうだなw

>>54
ダイハツを傘下に入れてから右肩上がりだったじゃん。
トヨタが赤字転落かって騒ぎ出したのはスバルと組んでから。

>>57

>>54は日本語出来て無い。

>55
以前組んでえらい目に有ったので
コンゴは三菱、川崎にします
アパッチ調達打ち切りもそんな経緯
自称、政財界のフィクサーから聞いた

アパッチの場合、機体性能がどうこうよりもライセンスの問題とlink16が期待するほど
効果を得なかったから調達中止決めたと聞いたが。

ただトヨタ入りしてから富士重も疎まれる側に回されたようだね、コマツ同様に。

>60
市街地戦でＲＰＧに落とされる様な物は不要
そのうちに中国製スティンガーもどきが市場に出回れば
戦闘ヘリ等役に立たない

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

下げまんスバルと組んで落ちぶれた者たち

帝国陸海軍
日産
いすゞ
マキタ
ポルシェ（助言依頼のみ）
オペル
GM
トヨタ　←今ココ
ヒュンダイ
起亜
第一汽車
東風汽車
上海汽車

ダイハツを子会社にしてトヨタが10年後に不調が正解

日本経済新聞
トヨタが３日続落　「今期年間配当を減配検討」報道重し
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?site=MARKET&genre=m6&id=AS3L22022%2022122008


ダイハツから連結決算で利益吸収すれ

【自動車】トヨタ、上場来初の減配へ　円高、販売減で連結赤字も[08/12/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229823431/

【7203】トヨタ自動車【格下げ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1227697821/

【7203】トヨタグループ127【ヨタよ、おまえもか】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1229811549/

>>63
最終的には中国共産党を滅ぼしてくれ。

そうすると中国の資本主義化に拍車がかかり
日本はますます傾くなｗ

じゃあ、その時は中国資本主義政権とスバルが組めば良い

そうだな

>>61
ニワカ乙ｗ

スバルも開発・技術系で表向きは残業代抑制の賃金カットが始まった様だねｗ
工場関係者なら兎も角、開発技術系でそこまで苦しいとはｗｗ
いよいよヤバイな・・・

どの業界も会社の規模が大きい程大変な事になっている。
簡単にゴーンが以前にやったリストラ、コストカットでだけではもう生残れないよ。

ホントに傾いたな。赤字になるとは思わなんだ。

しかしスバルだけ11月の販売台数が国内外あわせて微増ってんだから笑えるｗ

そりゃ従業員に買わせたりラジバンダリ

>>75
トヨタ様の車を売らせて貰えるようになったからな。
感謝しろ。

>>75　まあ、スバルは日本唯一のプレミアムメーカーだからね。金持ちとかそういう意味ではなくて客層がまったく違う。見識ある一流人が選択しているからなあ。。。

>>78

やれやれ日本で一番危ういメーカーがプレミアとはね…
それならスバヲタは世界一DQNな存在だね。

ところが今や一番危ういメーカーはトヨタにｗ　大きすぎる組織って崩壊するときは
早いよなｗ

リコール (自動車)

リコールと企業の社会的責任

近年、一部の企業において、制度そのものを根底から否定するリコールの闇改修を多年にわたり繰り返しおこなう事件が発生し、
法律の運用以前のモラル問題が顕在化した。

1999年のダイハツによるリコール隠しで、運輸省から初めてリコール隠しによる改善措置勧告書が出された。
そして、三菱リコール隠し事件・三菱ふそうリコール隠し事件以降、企業の社会的責任(Corporate Social Responsibility, CSR)が
厳しく問われるようになり、日本版企業改革法（日本版SOX法）制定への追い風になったという意見もある。

2004年8月にはトヨタ自動車で1988年から行われていたリコール放置が発覚し、国土交通省が業務改善指示を通達した。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://swiki.jp/w/_()%23.E3.83.AA.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.83.AB.E3.81.A8.E4.BC.81.E6.A5.AD.E3.81.AE.E7.A4.BE.E4.BC.9A.E7.9A.84.E8.B2.AC.E4.BB.BB-i424jjriud89gdy29rfu21b8n3j

ほぉ

リコール隠しのスバルとトヨタ
企業体質は似ているみたいだから両社の提携は上手くいくだろう。

２２日にスバルの一次協力工場全部に呼び出しがあって
大変重大かつ厳しい内容の話があったようだｗｗ
スバオタ供もヨタの悪口ばかり言ってる場合じゃねえぞ・・・
スバル自体が相当ヤバイんだからよｗｗ

まさにお荷物スバル

TOYOTAは内部留保をたくさん持っていることをご存知かな？

有利子負債もかなりの額あるんだよね盗用多

スバルはヨタに頼らないともう借金も出来ないのでは？ｗｗ

そこで為替手形の発行です
トヨタ様が金利の支払いをする
富士重工のボーイングや日本国の売掛金を相手に承諾してもらい
トヨタに払って貰う。

交際（提携）相手を次々とダメにする悪女スバル

GMからトヨタに向けた戦略兵器スバル株

こうしてトヨタがスバルに血を吸われてる間に
中国企業の役員はベンツ乗り回して左うちわ

>>89
しかし世界不況でボーイングからの仕事も激減。
防衛関係の仕事も景気対策優先から予算削減で減少。

　　　　　　　　　　へ　　　　　 ﾍ　 知らないのかよ
　　　　　　　　　/ハ ＼＿／ 八　 スバルはトヨタに買われたんだぞ!!
　　　　　　　　/＿＿＿＿＿＿_}　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　.｛_＿＿＿_豊●田_| 　　　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　 |ミ/　ー―◎-◎-）　　　　　　　　　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　（６　u　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　|- |―-､　　　　　　| 　それは君の功績じゃないだろ
　　 , ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　ﾊｧﾊｧ..　　　　ｑ -´　二 ヽ　　 　　 |　それより早く働けよ!!
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |　　　|／　　嫌 ≡ ::::　(､　　ヽ　　　　　ﾍﾟｯ ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀＼(　 昴 ≡ ::::　|＿_＿|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´(　 流 ≡　::::　　|　　|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　　　　　　 （　　　ハルヒ　　（t 　）　　　　　　　/　 　 /　　　　　　|

昴＝韓　だそうです

それどころか世界が傾き始めたよ、オバマはスバルびいきなんだろ。

アメリカ大統領選挙でも、きわめて優勢なオバマ氏の支持者の多くは
スバル車を選択する、というデータもあるからね。

ソース
http://wiredvision.jp/news/200810/2008103020.html

オバマ候補がスバルを選挙運動に活用すべきだと考える、とまで書いてある。

そんなスバルが関わって世界が傾くわけで、

スバルはイメージキャラクターにオバマ氏を起用すべきだ

そして全世界が傾くんですね。わかります。

もともと底辺の ID:fx6EtZpfO は傾きようが無いということですね。わかります。

自分、自動車産業に従事してますから底辺なのは間違いありません。納得しましたか？底辺

そういえば創業者中島知久平の孫の中島洋次郎も悲惨な死に方してるよね

スバルってもうすぐ潰れるんでしょ？

エクシーガってホントに売ってるの？
全然見ないんだけど

エクシーガ
セクシーガール

>>105
長野では、けっこう走っている。

>>105
群馬でも週に数回見掛ける。

雪が多い地域では売れてるんだ

>>109
残念ながら期待する程、売れてません。
雪が多い地域では他社四駆ミニバンが圧倒的に多いです。

スバルの『例の法則』のせいで、群馬県太田市は治安が悪いんだな。

Dハツを子会社にすると10年後にトヨタが傾いた


出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
ttp://swiki.jp/w/%23.E3.83.88.E3.83.A8.E3.82.BF.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.9715.E7.A4.BE-0l97e86abu90b11b9gr5c

トヨタグループ15社

上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。

* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）− 日本で最も歴史の長いボディメーカー。
　 1998年にトヨタ自動車の傘下に入る

* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）− いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
　 2001年にトヨタ自動車の傘下に入る

☆ヨタヲタチェック☆

・車がトヨタ車
・幼女に興味がある
・メガネ
・ガリorピザ
・車を選ぶ基準はもちろん販売台数
・トヨタが誇らしくてたまらない
・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう
・ナンバーが・・・1
・ホンダとスバルが死ぬほど嫌い
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る
・車の色はもちろん白

３つ当てはまればもうヨタヲタ

スバルの軽の宣伝に出た沢尻エリカも
法則発動で芸能界を干された訳か。

>>113
・幼女に興味がある
・メガネ
・ガリorピザ
・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る

５つも挙げているのにスバヲタしか思い浮かばないんだけどｗ

妻夫木が柴咲に振られたのもスバルのせい？

>>115
幼女に興味がある
メガネ
ガリorピザ
二次元に興味がある

痛車雑誌にトヨタ(MR2)オーナーが載ってるけどね

中田ヒデは旅に出た

早い段階でカスバル(笑)を破棄した名門日産の完全勝利である









盗用多(笑)

もはや巨大爆撃機「富嶽」でトヨタ爆撃しかないか？

撃墜した米国爆撃機の部品を使って試作に終わり、量産化は無理だと言われた
爆撃機だね。

肛門日産君くどいね。

>121
護衛機も付けれない、馬鹿でかい図体で米本土に向かっても
Ｐ−５１か下手すればＰ−８０実用化で芋が又来たで終了

そうだ！
スバルを潰そう、そうしたら景気絶対良くなる

>>124
もったいない。
落ちぶれて欲しい国に買ってもらうのが一番。

じゃぁ厨獄か姦酷に売ろう

ボーイングもやられた
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1231544678/l50

die発の子会社化10年目のタタリ　トヨ丸

ちょくちょく>>128みたいなのが書かれる(一人だろうが)が
スバル要因説の圧倒的な実績の前にはムリクリ過ぎで滑稽

オバマもスバル車が好きだそうで。
だからアメリカ発の不況なんですね。

「あの国のあの法則」ならぬ、「あのメーカーのあの法則」か。

下げまんスバルと組んで落ちぶれた者たち

帝国陸海軍
日産
いすゞ
マキタ
ポルシェ（助言依頼のみ）
オペル
GM
トヨタ
ボーイング　←今ココ
ヒュンダイ
起亜
第一汽車
東風汽車
上海汽車

防御力が皆無なんてのは有人機として致命的な欠陥。
一発勝負で一回しか使わない奇襲兵器ならともかく、主力兵器として
何度も使えば、致命的な弱点があれば敵は必ず気付いて、そこを突いて来る。
長期間に渡って活躍が期待される主力兵器として重要なのは、
長所がある事よりも重大な弱点がない事、つまりバランスが良い事。

だからゼロ戦は初期は大活躍したのは事実だが、戦闘機としては
致命的な弱点を持って生まれて最後まで解決できなかったので
名機とは到底呼べない。

敗戦後にアメリカ軍に様々な日本機が接収され、アメリカ本土に送られて
飛行テストを受けたが、そのテストの結果、アメリカ軍が、疾風を
「太平洋戦争で日本軍が作った最良の戦闘機」と評価した事実は何よりも重い。
命懸けで戦った敵からの評価は、内輪の評価よりも事実に基づくという意味で確かだからだ。

敗戦後の東京裁判で陸軍が断罪され、陸軍悪玉・海軍善玉説が戦後の日本を席巻したので、
兵器に関しても海軍の兵器は実際以上に日本人は優れたものだったという神話を作ってしまった。
逆に、陸軍兵器の幾つかは実際よりも劣悪と誤解してしまった。その典型がゼロ戦伝説であり、
紫電改のタカに代表される紫電改伝説であり、その逆の疾風欠陥機説。

成増で首都防空の任を担った飛行第４７戦隊が、適切な整備方法を採用して、
戦闘配備されている定数に対する稼働率を１００％近くに維持していた事実を
知らずに、疾風やハ４５（誉）を欠陥呼ばわりするのは無知の証明。

第２次大戦ブックス「疾風」のあとがきで「・・・疾風が日本最優秀の戦闘機
と米英から等しく賛辞を受けても、設計した小山氏はじめ中島のスタッフは、
ほとんど自分の功績をアピールすることはなかった。これが他社とは大きく
異なる点であり、創業者の中島知久平以来の社風とでも言うべきであろうか・・・」
なんて著者の鈴木五郎氏が述べていた。
　碇さんの「疾風」でも巻頭で、疾風製作の主要な技師の一人の飯野技師が
「戦後アメリカが日本最優秀の戦闘機と評価したのは知っていたが、疾風に
乗って散華された多くの人の事を思うと、そっとしておいて欲しい気持ちが
強かった・・・。」なんて述べていた。

名門日産は被害を最小限に食い止めることに成功

>>135
倒産する事を最小限っていうのか？

>>135　そう言われると変に納得してしまうな。

中田オワタ オバマオワタ トヨタ オワタ

>>135

肛門君は五月蝿いよ。

>133
何だかんだ言っても、太平洋から日本機を駆逐したF6Fの方が名器
最後は余剰機は空母から海に捨ててたよな
欧州だとP-47か

>>140
米海軍パイロットがグラマン鉄工所と呼んだグラマンの名機ですね。
俺はやはりP-51が最高です。
戦後の航空自衛隊創設期にアメリカへ渡りF-86の教育を受けた旧陸海軍パイロットたちが、
F-6FやP-51などの大戦末期の米陸海軍機に試乗させてもらい泣いたと過去に雑誌で見たな。
あまりの技術格差に「俺達の使っていた機体に比べ、10年先を行っている」と、戦死した
仲間たちは無駄死にだと泣いたそうだ。

名機の定義なんて、立場や好みで変わる。

米軍機が先を行ってるのを知ってても、やはり日本軍機を選ぶ、
と言った元・パイロットも居る。

戦闘用の機体に関しての欠点は何でもあるだろう。
確かにZeekの乗員保護の欠点は間違いないが、用兵思想の違いだろう。
同時期のoscarについても、同じじゃないかな？？
ましてや、武装を考えると。

Frankと同時期を語るなら、5式や用途違いのジュディだろうけど。


資材や燃料がまともだったら、実際の性能差はs区無かったのでは
無いかと思いたい。

けど、高高度性能は太刀打ちできないんだろうな。

良すれあげ

スバル自体が傾いてどーするｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090116-00000031-rps-ind

アホンダ（笑）と組ませなければならない

SUBARU RALLY TEAM USA
http://rally.subaru.com/


「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

アジア市場から軽自動車排除したいEUの思うが侭とは思うが
実際走ってて軽は邪魔だと思うので良いや

>>1
今更言うまでもなく、定説だな。

しかしスバルすげえな、業績絶好調のトヨタをどうやって赤字にするのかと思った
ら、まさかこんな方法とはｗ

まさか世界経済を巻き込むとはな
次は世界大戦でも起こすか？

>151
それ、もうやったから
最後の牙城は自衛隊だな、何時傾くかだ

戦争は儲かる企業の方が多いからダメだ。

スバルは販売台数の割りに中古車の在庫台数が多すぎるよな。

http://www.goo-net.com/index.html

スバルＤの営業だけどもう笑うしかないw
いや整理されるかもしれない身だから笑っていられないんだけど
やっぱ笑ってしまうwww

嘘くせｗ

自社登録か？
走行距離極少のディーラー車がたくさんあるなｗ

国営化とまではいかなくとも
ＪＲのような経営体制にしたほうがいいと思う。
特に地域の販売ネットワークはＪＡとかの協力を仰ぐとか…

次はＪＡを道連れにするつもりか

日本が戦争に負けたのもゼロ戦のエンジンがしょぼかったからだろう？

スバルを海外企業に売り飛ばせば、日本の景気は回復する気がする。

barusu!

>>161
GMみたいに投げ返されるのが落ち。
丁寧に弔うしか無いような。

いすゞ自動車との関係が親しかったときは、スバル（富士重工業の自動車／軽自動車部門）の評判は芳しかったと思うけど…

トヨタ1月さらに販売20%減ｗ　好調なのはスバルだけですｗ

>>164
スバルと組んだ事で乗用車やSUVから撤退。

>>166
トラック・バス部門に特化できたのは意義深いと、個人的には思います。
いすゞ自動車がＯＥＭ事業でも軽自動車を手がけなかったのはスズキが同じＧＭ系だったから？
スバルの軽もヴィヴィオ、ビストロ、プレオまでの時代（西暦20世紀）は堅調に売れていたと思いますけど。

>164=167
スレタイをよく読んで出直して来い大馬鹿野郎

タタあたり、買ってくれないかな？

普通乗用車＋小型乗用車　新車販売台数　前月比

2008年12月→2009年1月

回復組
ダイハツ 573 → 840 47％増
マツダ 7,337 → 9,382 28％増
日産 23,199 → 26,809 16％増
トヨタ 66,739 → 73,795 11％増

悪化組
スズキ 4,652 → 4,557 2％減
レクサス 1,405 → 1,270 10％減
ホンダ 27,360 → 21,988 20％減
三菱 3,558 → 2,806 21％減
スバル 6,022 → 4,088 32％減

トヨタ自動車、1月期北米で31.7%減ｗ　北米でも品質の低さで飽きられているようですｗ
頼みのプリウスも原油取引価格の低下に伴い9.9%減ｗ

Dラーも統廃合されてなじみの店なくなるので寂しいな。

そういや昨日の旅先でもスバルDが閉店してみすぼらしいことになってたな。
向かいのスズキDの繁盛っぷりと対照的過ぎてワロタｗ

ダイハツを子会社にするとトヨタが１０年後に傾いた

このままいくとトヨタがダイハツの子会社になるなｗ

スバルが軽やめて水平対向に特化するのって、
かつて いすゞが乗用車やめてRVに特化した時みたいだな。。

そういえば いすゞもスバルからOEM受けながら、RV撤退しちゃったなw

えびちゃんの後継は‥東原亜希だな

>>177
東原亜希伝説見たけど、凄いね。

>176
スバルの後にホンダからOEM受けてたけどなw

そういや、ここの役員の娘だとかで
アイドル歌手いなかったか？

>>177
スバルと東原亜希どっちが勝つか？w

共倒れだな。

マイナスとマイナスでプラスになるかもしれないw

>>180
松本典子つーのがいたがな
父親が大泉工場に勤務していたんで
芸能界で傾いてしまった不幸なアイドル

ちなみに父親は役員じゃない