【VW】シロッコ Part2【SCIROCCO】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
落ちたので次スレたてさせて頂きます。
前スレ
【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204386807/l50
前スレ
【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204386807/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:40:11 ID:KhnD0+hX0
,-‐-､ ,.-‐-､
＼_, ,_／
ｶｻｶｻ... ／￣癶( ;:ﾟ;益;ﾟ;)癶
ー=癶（癶（ 癶;;:;;ノ癶 ｶｻｶｻ...
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:43:44 ID:MSj8UEFD0
VWシロッコの部屋(TVスポットあり）
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco.html
価格、性能等はこのあたりのPDFファイルをDL
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco/zahlen___fakten/infomaterial___preise.html
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco.html
価格、性能等はこのあたりのPDFファイルをDL
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco/zahlen___fakten/infomaterial___preise.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:44:54 ID:oHhYhhMlO
シロッコいくらぐらい??
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:58:10 ID:qtnCr34E0
>>4
2.0TSI＋6DSGで350万円ほど。
2.0TSI＋6DSGで350万円ほど。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:12:42 ID:2AKN0f10O
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:24:27 ID:6Srcog4gO
1.4の160ps仕様で300切りwktk
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:33:23 ID:XAmQ6/3V0
ABT版新画像
http://www.motorauthority.com/abt-sportsline-joins-growing-list-of-vw-scirocco-tuners.html
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/a/b/abt_sportsline_scirocco_002-1126-950x673.jpg
http://www.motorauthority.com/abt-sportsline-joins-growing-list-of-vw-scirocco-tuners.html
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/a/b/abt_sportsline_scirocco_002-1126-950x673.jpg
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:41:05 ID:pEL4MCUF0
日本発売は、いつ頃になるんでしょうか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:54:38 ID:bbCBWAK40
オープンモデルは噂されてるの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:58:10 ID:Qdg+rXhZ0
EOSの立場は？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:03:58 ID:BJLsH4dI0
個人的にドンピシャなデザインだわ
これ以上ないカッコよさ
これ以上ないカッコよさ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:47:51 ID:4YH7ipaF0
>12
過大評価。
ドイツデザインらしく、モッサい・野暮ったさ満載。
過大評価。
ドイツデザインらしく、モッサい・野暮ったさ満載。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:21:00 ID:xEMy2V8s0
この形ならもう少し動力性能欲しいトコだ
これでゴルフGTIより遅いとかだと悲しい
これでゴルフGTIより遅いとかだと悲しい
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:27:50 ID:H+oLrl3IO
ゴルフGTIよりコーナリングは明らかに楽しめそう
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:39:44 ID:++LUj1wL0
>>13
意味わからん
意味わからん
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:53:11 ID:0Vv+0W1X0
今週末ディーラーに先行して入ってくるそうです
今日試乗に行ってきます
今日試乗に行ってきます
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:06:03 ID:PDgsCBW20
>17
ドコのDラー？ 首都圏？
ドコのDラー？ 首都圏？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:58:16 ID:dQ/CUpLt0
156GTA売って、これにするわ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:59:36 ID:7eOsldvZ0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:48:13 ID:rPzJC2dC0
いつ発売ですか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:02:03 ID:Xe+8R2LR0
>>21
2009年の5月ってのが、有力だね。
2009年の5月ってのが、有力だね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:07:52 ID:MghuQ37aO
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:09:04 ID:5Oc0THEr0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:13:24 ID:zlvswFPp0
速くなくてもいいけど、楽しい車だといいなぁ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:16:15 ID:adxrzO7/0
MTの導入は無しですか…
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:21:07 ID:YRtqfQDo0
>>25
まったくの同意
まったくの同意
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:14:51 ID:1vzTVeXjO
今日埼玉県でｸﾞﾘｰﾝのｼﾛｯｺ走ってんの見た
結構かっこよかったです
結構かっこよかったです
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:24:09 ID:5TY9Bwsp0
>28
関係者のロード・テストかな。
VWのピエヒ、しょっちゅう（お忍び）で来日、VW車のテストしてるらしいし、
案外彼かも。
関係者のロード・テストかな。
VWのピエヒ、しょっちゅう（お忍び）で来日、VW車のテストしてるらしいし、
案外彼かも。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:34:15 ID:S1K7YEE/0
１．４にパドルシフトは、つくんでしょうかね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:42:13 ID:nbGHkplI0
これ絶対買うわ
仕事とか日常生活には使い勝手いいし
でもゴルフやTTみたいにどこにでもって位増えそうでキツイかもな。
仕事とか日常生活には使い勝手いいし
でもゴルフやTTみたいにどこにでもって位増えそうでキツイかもな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:43:27 ID:Q22WVIF/0
>31
まぢで、んなヒット車になると思ってんの？
まぢで、んなヒット車になると思ってんの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:51:32 ID:txXGVzsF0
>>31
絶対そんなに売れないから安心しろ。
絶対そんなに売れないから安心しろ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:06:35 ID:dys+IAIZ0
アウディTT位売れればいいけどな 現実はそんなに甘くない
景気悪くなる一方だし
景気悪くなる一方だし
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:19:46 ID:fGZcG+K30
リアデザインがVOLVO・C30みたいのだったら・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:02:37 ID:uDbDhA6f0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:28:05 ID:MSvdA/OG0
外見は普通にしてくれた方が嬉しいけどなぁ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:22:01 ID:10gW9iVY0
ＤＳＧじゃなくＭＴも欲しいね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:36:10 ID:wH2ZFsFL0
う～ん、>>36で燃料投下したつもりだったんだけど、
なかなか盛り上がらないなぁ。。。
やっぱり、まだ日本で発売してないからなのか、それとも
買う人がいないのか･･･
ちなみに、自分はシロッコＲマジ狙いです。
なかなか盛り上がらないなぁ。。。
やっぱり、まだ日本で発売してないからなのか、それとも
買う人がいないのか･･･
ちなみに、自分はシロッコＲマジ狙いです。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:03:56 ID:3TRt4cvk0
シロッコＲは ゴルフＲ２０の単なるスタディでしかなくて
出ないと予想してます
もともとゴルフより安価で手軽な２ドア車というコンセプトだから
ゴルフと同じ価格になってしまうようなグレードの追加ってのは
考えにくいんじゃないかな
出ないと予想してます
もともとゴルフより安価で手軽な２ドア車というコンセプトだから
ゴルフと同じ価格になってしまうようなグレードの追加ってのは
考えにくいんじゃないかな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:38:04 ID:OwWkJ8ZuO
実際ドイツで売れてるの？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:17:59 ID:flAgjrRR0
シロッコってゴルフより安いの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:09:55 ID:lg01gl+K0
なんかの雑誌にあったけど本国じゃ日本での２００万円ちょいくらいの感覚で買えるから
凄いお得な車なんだってな性能の割りに
日本でもせめて２００万円後半で販売すりゃ輸入車の見る目変わるのによ。
また３００万後半とかだと「カッコいいけど性能的にはどう見ても割高な外車」で終わり
凄いお得な車なんだってな性能の割りに
日本でもせめて２００万円後半で販売すりゃ輸入車の見る目変わるのによ。
また３００万後半とかだと「カッコいいけど性能的にはどう見ても割高な外車」で終わり
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:01:13 ID:xkRJ8mnb0
これだけユーロ安なんだから、売る気があったら200万円台にするだろ。
万が一ゴルフより数十万高いとかだったら、みんなボイコットしなきゃ。
この「輸入車大不況時代」にいい加減ボッタクリの慣習を終わらせないと、
もう永遠に変わらない気がする。
万が一ゴルフより数十万高いとかだったら、みんなボイコットしなきゃ。
この「輸入車大不況時代」にいい加減ボッタクリの慣習を終わらせないと、
もう永遠に変わらない気がする。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:35:17 ID:r1XwicaO0
1.4TSI 160ps 7DSGを280万以下で出せば結構イケルと思うが。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:42:47 ID:OzXxXFgK0
ゴルフGT、GTIですらあまり売れてないのに、んなキワモノデザインが売れる土壌があるやろか？
＞シロッコ ＠日本
＞シロッコ ＠日本
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:40:28 ID:8tnru9QG0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:04:26 ID:48zJ9WNM0
TTは、アウディのブランドだからちょっとは売れてる気がするし、
ゴルフＧＴＩなんかは、４ドアだから売れる。
シロッコはあまり売れないと思うわ。横幅もでかいし。
ゴルフＧＴＩなんかは、４ドアだから売れる。
シロッコはあまり売れないと思うわ。横幅もでかいし。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:21:14 ID:jJQsmEspO
まえにNBがうれたんだから 白っ子も うれるんやない。値段によっては。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:44:37 ID:+cDmP5bV0
だから２００万円台じゃ出ないって
出たら俺が買うが
出たら俺が買うが
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:46:13 ID:t7TiXlB90
で、いつから売るの？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:00:01 ID:tEqLKyBy0
限定200台で（イヤーMODEL ランエボのよな）で売った方が
食い付き良いんじゃね？
年がら年中、ダラダラ売る方式より。
食い付き良いんじゃね？
年がら年中、ダラダラ売る方式より。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:31:59 ID:yWuz7e+o0
>>52
５月らしい
５月らしい
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:42:44 ID:V2X3byIE0
これってＴＳＩ＋ＤＳＧだったよね
２００万半ばなら即買いします
２００万半ばなら即買いします
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:43:58 ID:tS6EBQko0
２００万半ばなら私も即買いですが
実際は３５０万くらいになるのでしょうか？？
実際は３５０万くらいになるのでしょうか？？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:51:15 ID:T6VviefV0
頼む
１００万円台後半で出てくれ
１００万円台後半で出てくれ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:58:33 ID:nE0O5NNq0
無限ループだな、ココの話題。
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:15:32 ID:6zNKkndr0
昔のEGシビック、ミラージュにちょっとだけ似てる
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:31:29 ID:tbYbiD+V0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:41:49 ID:aKmt+kDa0
たぶんMSアクセラを買うことになるんだろうなー。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:31:39 ID:FHGBtBI80
今日対向車線からあれ？シロッコ？って思ったら、セラだったｗ
ほんと似てる
ほんと似てる
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:43:59 ID:mJl9S6q50
昔のシビックを引き伸ばした感じが何とも良いよね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:08:37 ID:2X/M+9yW0
91年デビュー・スポーツCIVICのデザインが進んでたってこったな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:51:33 ID:r+k2ixX50
雰囲気はセラとかカレンの顔だよね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:28:52 ID:5L4Wenqz0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:56:37 ID:UeoEKpUk0
ループは２ｃｈの本質
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:46:56 ID:2shEi3d/0
深夜あげ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:53:07 ID:LRWRjYDTO
俺もカレンに似てるとオモタ。370万くらいか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:00:11 ID:B+a592uO0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:44:38 ID:Sahjswnm0
350マソくらいだろ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:30:19 ID:6/OcLyIc0
この世界大恐慌の昨今、導入中止とかじゃね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:49:52 ID:AqG4vvp50
>>72
円高ユーロ安なんだから、むしろ入れるだろ。
円高ユーロ安なんだから、むしろ入れるだろ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:16:36 ID:vIIcHRJB0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 04:24:14 ID:eyrCp3VfO
400万いくだろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:02:44 ID:u1SVMywm0
>75
んなプライスで誰が買うかっての！
んなプライスで誰が買うかっての！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:51:55 ID:l2enWdlyO
待ちきれない
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:22:58 ID:fVY5z9BP0
今ココ
↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:11:20 ID:SURioOl30
エンジンは、やっぱ1400ccで買いたいね。
保険掛け金・税金安いし。
保険掛け金・税金安いし。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:38:35 ID:lqXCdF+L0
今ココ
↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:03:17 ID:cBHjzFDM0
VOLVO・C30がライバルだねっっ♪
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:35:34 ID:MKlwqZJr0
セラ好きにはたまらんデザインだ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:48:57 ID:F4mQm4lC0
『コレ！』というアピールポイントが無いと、ゴルフと差別化キツイだろうに。
最初はシロッコにwktkしていたけど、今じゃゴルフVIの方が…。
最初はシロッコにwktkしていたけど、今じゃゴルフVIの方が…。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:20:55 ID:vfCK05vX0
＞『コレ！』というアピールポイント
ずばりスタイリングじゃない？俺はそこに惚れた。
ずばりスタイリングじゃない？俺はそこに惚れた。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:31:20 ID:wBezIUGa0
ゴルフはよく分かってない女もみんな乗るからイヤだが、
でもＴＳＩとＤＳＧを安価で・・・という人なら欲しくなるんじゃないシロッコ
そもそも２ドアってだけでゴルフよりもパーソナル感強いし需要はあるだろうと
だから２００万円以内（できれば２６０万以下）で頼むぞ
でもＴＳＩとＤＳＧを安価で・・・という人なら欲しくなるんじゃないシロッコ
そもそも２ドアってだけでゴルフよりもパーソナル感強いし需要はあるだろうと
だから２００万円以内（できれば２６０万以下）で頼むぞ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:39:33 ID:Rth/sduM0
同時進行中 左様
↓ ↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合他車 →aに戻る
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:38:29 ID:b8H9Dw/80
販売時期いつだよ。
早く売れ、コンチキショー
早く売れ、コンチキショー
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:41:22 ID:Ba2JN0Wx0
カッケーなシロッコ
これ全高どれくらいだろうな
１２５０ｍｍくらいか？
これ全高どれくらいだろうな
１２５０ｍｍくらいか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:55:38 ID:AhvBYQSi0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:02:48 ID:ByGdeDLD0
MTが輸入されたらすぐにGTIから乗り換える。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:51:42 ID:tpTpmMqE0
5月発売だってさ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:46:12 ID:9YmcfF3b0
シルビアをハッチバックにした様にしか見えない。
これなんて、まんまS15
http://car.jp.msn.com/carlife/special/jan2009/photo/010_008.htm
これなんて、まんまS15
http://car.jp.msn.com/carlife/special/jan2009/photo/010_008.htm
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:52:57 ID:UWzQ5b5G0
似てないし、似てるとしてもデザインだけ似てる車なんてごまんとある。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:39:06 ID:65oEJixc0
122ps７DSGも出るといいな～。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:21:44 ID:7hjIUzZ8O
とにかく発売日が知りたい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:53:31 ID:VDRWZhK10
＞＞９４
出るよ、遅れて。
ゴルフⅥの１２２ｐｓ７ＤＳＧより安いよ。
出るよ、遅れて。
ゴルフⅥの１２２ｐｓ７ＤＳＧより安いよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:33:20 ID:TygfTT0c0
ゴルフより安いシロッコ。
微妙だけど、出たら絶対買っちゃう。
微妙だけど、出たら絶対買っちゃう。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:36:13 ID:cs5IBkbiO
今さっき常磐道の上りを爆走したのを見たが…もう売ってるの？ミラーに映る姿がセラかと思った。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:02:31 ID:Ei6WeJfE0
平行モノかテストじゃね？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:29:38 ID:uAMixaAF0
ピエヒ会長のお忍び来日＆直々にテストじゃね？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:18:47 ID:B6d7urDx0
かっこいいよなー。
早くほしいな。
早くほしいな。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:36:03 ID:kyB50+Fz0
ゴルフ６GTIより安くてかっこいいと売れるかもねシロッコ
日本で売る意味が解らない
日本で売る意味が解らない
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:12:08 ID:ComGQOXj0
>>103
二行目の意味がわからない。
二行目の意味がわからない。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 10:49:48 ID:+BfmapZj0
ゴルフ6GTIとモロ競合するのにね・・・ ってことでは？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:03:40 ID:ZZQIx/MS0
>74
円高と円安逆にとらえてないか？
日本車メーカーが利益減ってるのは円高の影響受けて
為替損しているのも一つの理由だぜ
円高と円安逆にとらえてないか？
日本車メーカーが利益減ってるのは円高の影響受けて
為替損しているのも一つの理由だぜ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:06:05 ID:vyMCHuMNO
GTIと競合するの??
やっぱりコーナーは苦手かな??
やっぱりコーナーは苦手かな??
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:25:50 ID:3E2E8Zv30
あけおめ！ ことよろ♪
雑煮できた？
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿
∧w∧ ∧w∧ ／
（ ；ﾟ－ﾟ） ＿＿＿＿ （ﾟДﾟ ；）＜ コタツに見えないかもな・・・
/ つ旦/ ※ ※ ヽ旦⊂ ヽ ＼
＠（,,_ / ※ ※ ※＼ 丿＠ .￣￣￣￣￣￣￣￣
""""⌒ ￣⌒⌒⌒"⌒""""""
雑煮できた？
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿
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（ ；ﾟ－ﾟ） ＿＿＿＿ （ﾟДﾟ ；）＜ コタツに見えないかもな・・・
/ つ旦/ ※ ※ ヽ旦⊂ ヽ ＼
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""""⌒ ￣⌒⌒⌒"⌒""""""
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:38:55 ID:/LWyicZYO
発売予定くらいは漏れてきても良さそうなんだけど…情報全く無いの？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:22:35 ID:PaezpF8u0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 20:17:02 ID:Z6Lromdm0
買う気満々で本国のHP見たら、最低地上高113mmだって。
北海道在住としては二の足踏む。
やっぱゴルフⅥにしようかな。
北海道在住としては二の足踏む。
やっぱゴルフⅥにしようかな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 10:19:35 ID:v/D61acu0
>111
それはうちも気になった
ただそちらの気になった理由じゃなくて
siroccoのホイールアーチの隙間が結構あるわりに
結構最低地上高低いんだなという点でね
見た目良く車高落としたら確実に90mm切っちゃうなって点
車高調入れればええって話だけど
出来ればダンパーキット入れて車検時も車高は固定したいので
それはうちも気になった
ただそちらの気になった理由じゃなくて
siroccoのホイールアーチの隙間が結構あるわりに
結構最低地上高低いんだなという点でね
見た目良く車高落としたら確実に90mm切っちゃうなって点
車高調入れればええって話だけど
出来ればダンパーキット入れて車検時も車高は固定したいので
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:32:16 ID:Yu4RPsGQ0
ほしゅ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:33:10 ID:1l8d/yZj0
盛り上がらんね…。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:59:19 ID:yOyGiRg+0
だって実車はおろか、販売時期すら未確定ってんじゃ・・・ (´・ω・`)
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:30:04 ID:ljMLqod20
ゴルフを上から潰したら、横にはみ出しちゃった、って感じのカタチだしな…
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:20:31 ID:5brFm5U9O
とにかく価格…
1.4で300切りお願い…
1.4で300切りお願い…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:17:42 ID:pIk1WlGiO
そらきるんじゃね 1.4ならね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:38:36 ID:Ruw88eig0
298万でも300万切ったって喜ぶ？
278万ならまだしも。。
278万ならまだしも。。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:07:22 ID:6sXP/Jsm0
ほしゅ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:20:08 ID:jJ4KDIyG0
昨日緑のシロッコ見たよ。
埼玉～赤羽～環七を走ってた。122北本通り。
雑誌の取材かなー。
埼玉～赤羽～環七を走ってた。122北本通り。
雑誌の取材かなー。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:20:36 ID:kxG7I6Sh0
しかし、売れるのかねシロッコ…。
既にゴルフVIの情報が出てきて、しかも向こうは内装質感大幅向上、
静粛性大幅アップときたもんだ。
一方のシロッコは、内装はEOSの亜流っぽい感じで、今の所
VIの質感には及ばない感じ。
静粛性は未知数だけど、普通に考えてVIと良くて同等、
悪けりゃ一歩譲るだろうし。
これじゃあ、シロッコ検討していた人間も下手すりゃVIに流れてしまう気が。
…なんて不安になってしまう俺。
既にゴルフVIの情報が出てきて、しかも向こうは内装質感大幅向上、
静粛性大幅アップときたもんだ。
一方のシロッコは、内装はEOSの亜流っぽい感じで、今の所
VIの質感には及ばない感じ。
静粛性は未知数だけど、普通に考えてVIと良くて同等、
悪けりゃ一歩譲るだろうし。
これじゃあ、シロッコ検討していた人間も下手すりゃVIに流れてしまう気が。
…なんて不安になってしまう俺。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:25:12 ID:UTWKAKCG0
待たせすぎ、ジラしすぎ (´･ω･`)
例の国からの小遣い15000円みたく、最初は欲しい・期待してても
待たされると欲しくもなくなるし興味もなくす典型的パターン。
例の国からの小遣い15000円みたく、最初は欲しい・期待してても
待たされると欲しくもなくなるし興味もなくす典型的パターン。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:33:39 ID:1faastju0
>>122
俺もそう思う。
シロッコからワッペングリル止めたんだから、
インパネも新しくしてほしかった。
あの青いメーターあんまり好きじゃないもんで。
もし1.4ツインチャージャーが300万越えたら、次期ポロＧＴＩ買います。
俺もそう思う。
シロッコからワッペングリル止めたんだから、
インパネも新しくしてほしかった。
あの青いメーターあんまり好きじゃないもんで。
もし1.4ツインチャージャーが300万越えたら、次期ポロＧＴＩ買います。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:21:44 ID:wpoAgUqd0
>>122
同感。
外装は文句なしに好みなんだけど、内装が旧世代って感じだよねぇ。
ゴルフのクーペ版って位置付けなら、同等の内装が欲しかった。
でも乗り換え候補の筆頭なので、店頭並ぶのを期待してます。
同感。
外装は文句なしに好みなんだけど、内装が旧世代って感じだよねぇ。
ゴルフのクーペ版って位置付けなら、同等の内装が欲しかった。
でも乗り換え候補の筆頭なので、店頭並ぶのを期待してます。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:30:56 ID:4fUYBBbB0
値段抑えてくれるなら内装が既存車種の流用でもいいんだけどね。
にしてもこの車、サーキットで使えるのかね？
海の向こうのユーザーのリアルな声が聞いてみたい
にしてもこの車、サーキットで使えるのかね？
海の向こうのユーザーのリアルな声が聞いてみたい
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:48:49 ID:LlYzpw7q0
1300kgオーバーで1.4Lってちょっとツラそう
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:31:26 ID:gIXt2Z8l0
160ps、24.5kg・m だけどツラいかな？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:49:18 ID:ptD5/DHL0
デトロイトの情報見た？
ジャンルがまるで違うけどbluesportがかなりそそる、ってワケで
しかも社内から
↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合？他車 →aに戻る
ジャンルがまるで違うけどbluesportがかなりそそる、ってワケで
しかも社内から
↓
a/スタイル → 販売時期 → 価格設定 → エンジンラインナップetc → 競合？他車 →aに戻る
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:52:34 ID:UQvXQXk20
現行ゴルフよりは軽いけど、それでもちょっとパワー不足な気もする。＜1.4L
まぁ、それなら2.0Lモデルをどうぞ。って事なんだろうけど。
まぁ、それなら2.0Lモデルをどうぞ。って事なんだろうけど。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:53:28 ID:lum49HpZO
>>126
解除できないDSCがすっげー邪魔らしい。
解除できないDSCがすっげー邪魔らしい。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:23:27 ID:sinJSKiE0
シロッコいいね。
Ｄにいつ頃来るのか聞いたんだけど、明言なし。
うちのＤはトヨタ系なんだけど、ここんとこ盛んにトヨタ車への紹介を迫ってくる。
自分がＶＷ乗ってって知人にトヨタ車紹介って・・・。（笑）
いくらトヨタ系列店とは言っても節操ないよね。
それだけトヨタがピンチなんだろうけど・・・。
Ｄにいつ頃来るのか聞いたんだけど、明言なし。
うちのＤはトヨタ系なんだけど、ここんとこ盛んにトヨタ車への紹介を迫ってくる。
自分がＶＷ乗ってって知人にトヨタ車紹介って・・・。（笑）
いくらトヨタ系列店とは言っても節操ないよね。
それだけトヨタがピンチなんだろうけど・・・。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:53:00 ID:WERGAwYq0
DUOでもネッツ系、カローラ店系とかあるでしょ。
一番良いのはTOYOTA直属・トヨペット系のDUOって話。
＞他は独立販売店。
一番良いのはTOYOTA直属・トヨペット系のDUOって話。
＞他は独立販売店。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:35:54 ID:X9OZNyJ30
DSGが邪魔って、どうゆ～こと？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:03:07 ID:KcPCncuNO
なんか雑誌でも4月発売のゴルフⅥに続いて5月発売ってなってるけど、本決まりなんだろうか？
どこかソースあるの？
どこかソースあるの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:36:40 ID:wteB4ArI0
>>135
まず、その雑誌を晒してくれ。
まず、その雑誌を晒してくれ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:28:09 ID:EigLqI740
正直欧州シビック待ってたのに、こっちの方が気になってきたわｗ
初外車って不安があるけど、VWなら大丈夫かな？
初外車って不安があるけど、VWなら大丈夫かな？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:07:05 ID:4SdAkOOe0
VGJの新車計画だが、春に新型ゴルフ（ゴルフⅥ）を日本導入。
その後スポーツクーペ市場に新型シロッコを発表する予定だ
正式にゴルフⅥの後にシロッコという発表がありましたね
その後スポーツクーペ市場に新型シロッコを発表する予定だ
正式にゴルフⅥの後にシロッコという発表がありましたね
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:07:21 ID:DaukbEDi0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:11:02 ID:DLDvTiEz0
あCarViewで見られますね
自己解決
自己解決
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:57:55 ID:mwthPDXl0
まだ価格は出てないようだな。ディーラーに聞いたけど。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 02:15:21 ID:chWnQPSL0
ゴルフバッグ２つ載るかな・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:48:15 ID:DQ7pl2pu0
>142
はやくて便利、（ゴルフ宅急便）をお使いください。
はやくて便利、（ゴルフ宅急便）をお使いください。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:22:15 ID:RHlwWItyO
まあ、ゴルフバッグ云々が選定条件になる車じゃないだろうなぁ。
ところで、外装なんだが…Aピラー付け根のパネル分割点が、縦に切り分けられて居るのがどーも気になるんだよなぁ。
ゴルフみたいに、斜めで良いと思うんだが。
ところで、外装なんだが…Aピラー付け根のパネル分割点が、縦に切り分けられて居るのがどーも気になるんだよなぁ。
ゴルフみたいに、斜めで良いと思うんだが。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:04:30 ID:9vqYXwHY0
んなことない
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:52:44 ID:MsBexOBN0
ナンバーを「４６５」にしたら、
やっぱりダサいですか？
ダサいと言われても僕は絶対やります・・・
やっぱりダサいですか？
ダサいと言われても僕は絶対やります・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 03:07:48 ID:2AWVIAAv0
Porsche Eater Scirocco R20T
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 06:47:02 ID:5cxjwpAIO
>>146
それ考えてたｗ
それ考えてたｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:58:58 ID:Tw7W4yPa0
あげ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:45:26 ID:aod43vmy0
クロッコ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:10:32 ID:nd94scwT0
仕事で猪苗代湖へシロッコでシコって行くヒヨッ子
ごめんつまんなかったな・・・
ごめんつまんなかったな・・・
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:38:36 ID:t1bFDbIK0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:14:34 ID:uSnG+8/30
How much is it?
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:00:03 ID:z+LCDY5wO
1京ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴﾄﾞﾙで買えたらいいな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:00:04 ID:UPEMGtN/0
>>151
俺も面白いと思う
俺も面白いと思う
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:46:09 ID:wXAP6Jmx0
>>151
あなたのサービス精神に乾杯！
あなたのサービス精神に乾杯！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:06:10 ID:26ib9OQa0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:37:22 ID:aKEEhkes0
ヒヨッ子とエロッ子
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:29:00 ID:Dp1W+xxA0
スレの数値が一日で伸びてる！これは何か新情報か！？
と思ったら何このホノボノ流れｗ
と思ったら何このホノボノ流れｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:09:27 ID:3EdeMou+0
>>151
ひまわりの種噴いた
ひまわりの種噴いた
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:07:02 ID:G7Cm/kS8O
>>160
ハム太郎乙
ハム太郎乙
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:34:18 ID:kIZBdtIb0
落ちるぅ～
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:39:24 ID:IPR6YO96O
ほす。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:49:15 ID:jG66YEMB0
と言えば帝国の（ｒｙ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:50:03 ID:ywpyN2sO0
今出てるAUTOCARでベタ褒めだったな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:53:43 ID:cmFEKn2w0
左ﾊﾝのＭＴが出れば迷わず買う。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:42:29 ID:z3Fp1MgK0
1.4TSI のＭＴ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:07:21 ID:oBhxsUdG0
auto car と、あと何とかいう雑誌に載ってたな
欧州じゃ比較的安価な価格設定だが、日本ではどうなるのか？
とかの質問をＶＷの人にしてたわ
１．４と２．０が出るが、まあゴルフの例からして、１．４は３００前半、
２．０は３００後半だろうな
欧州じゃ比較的安価な価格設定だが、日本ではどうなるのか？
とかの質問をＶＷの人にしてたわ
１．４と２．０が出るが、まあゴルフの例からして、１．４は３００前半、
２．０は３００後半だろうな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:27:37 ID:5WaE5fR6O
1400が300前半…殆どGTIと差が無いなそれじゃ。
頑張って200後半で出して欲しい…ってか、それ以上すると、
ゴルフと差別化がキツいと思われ。
頑張って200後半で出して欲しい…ってか、それ以上すると、
ゴルフと差別化がキツいと思われ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:05:27 ID:KYL16zT90
Ｄの営業からの情報、
６月頃日本発売（５月にＧＯＬＦⅥ発売）
価格は>>168と同じ予想
年末か来年早々にGOLFGTIが発売される可能性が高いので
R32と同じエンジンを積むバージョンもあるかも・・・。
６月が待ち遠しい！
６月頃日本発売（５月にＧＯＬＦⅥ発売）
価格は>>168と同じ予想
年末か来年早々にGOLFGTIが発売される可能性が高いので
R32と同じエンジンを積むバージョンもあるかも・・・。
６月が待ち遠しい！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:11:19 ID:oBhxsUdG0
ゴルフの１．４ＧＴ ＴＳＩ が確か３１８万だった気がするから
同じエンジンのシロッコはそれプラスαだと思う
ゴルフ２．０ＧＴは約３５０万だからシロッコ２．０は３６０万くらいじゃないかね
ただしこれはゴルフⅤの値段だから、Ⅵになると値段下がることはないだろうし
白子もさらに少し高くなるハズ
２００万円台は無理
ちなみに欧州の旅先で買った雑誌だと、シロッコの価格（フランスだが）は
１．４が１８７９０ユーロ、２．０が２０９４０ユーロとあった
大雑把な感覚からして１ユーロ＝１００円と言われる（今の為替レートだと
もう少し高くなるが感覚として）から、輸入車はやっぱ高めだよ、１００万以上は高い
ゴルフなんて３２Ｒですら約２５０００ユーロだぞ
ゴルフ１．４なんて本当にカローラの値段
ゴルフ＝欧州のカローラ って比喩じゃねえよ
だからシコシコ猪苗代湖なんだよマンコー
同じエンジンのシロッコはそれプラスαだと思う
ゴルフ２．０ＧＴは約３５０万だからシロッコ２．０は３６０万くらいじゃないかね
ただしこれはゴルフⅤの値段だから、Ⅵになると値段下がることはないだろうし
白子もさらに少し高くなるハズ
２００万円台は無理
ちなみに欧州の旅先で買った雑誌だと、シロッコの価格（フランスだが）は
１．４が１８７９０ユーロ、２．０が２０９４０ユーロとあった
大雑把な感覚からして１ユーロ＝１００円と言われる（今の為替レートだと
もう少し高くなるが感覚として）から、輸入車はやっぱ高めだよ、１００万以上は高い
ゴルフなんて３２Ｒですら約２５０００ユーロだぞ
ゴルフ１．４なんて本当にカローラの値段
ゴルフ＝欧州のカローラ って比喩じゃねえよ
だからシコシコ猪苗代湖なんだよマンコー
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:16:14 ID:USX8pWyk0
5万kmぐらい走行した中古でないと買えないわ('A`)
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:07:17 ID:PHTXzRWK0
しかし国産だと欲しい車が無いんだよな
輸入車買う時はあまり深く考えない方がいいな
輸入車買う時はあまり深く考えない方がいいな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:14:02 ID:couJQpPP0
シロッコはゴルフユーザーより若い年齢層をターゲットにしてるから、
ゴルフの値段よりも安く設定されるはずなんだが・・・
ドイツではどうなってんの？
ゴルフの値段よりも安く設定されるはずなんだが・・・
ドイツではどうなってんの？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:39:28 ID:na+32SiN0
>>171
１ユーロ１１５円くらい。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=eurjpy=x&d=c&k=c3&t=1y&l=off&a=v&z=m&h=on&q=l&p=m65,m130,s
ドイツから輸出されるのでドイツの価格じゃないと参考にならない。
2.0で１７５００ユーロ。ここから付加価値税16%を差し引いて
それに日本国内の消費税を加えるとおおよその車両価格がでる。
価格表
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco/zahlen___fakten/infomaterial___preise.html
１ユーロ１１５円くらい。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=eurjpy=x&d=c&k=c3&t=1y&l=off&a=v&z=m&h=on&q=l&p=m65,m130,s
ドイツから輸出されるのでドイツの価格じゃないと参考にならない。
2.0で１７５００ユーロ。ここから付加価値税16%を差し引いて
それに日本国内の消費税を加えるとおおよその車両価格がでる。
価格表
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco/zahlen___fakten/infomaterial___preise.html
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:40:32 ID:na+32SiN0
訂正
×17500ユーロ
○27500ユーロ
×17500ユーロ
○27500ユーロ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:48:55 ID:oBhxsUdG0
とにかく高いんだよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:55:06 ID:rWbsOtLp0
1.6Lモデルが本国で21500ユーロだったか？
現状のユロ円なら輸送費や日本仕様への費用合わせても300万切ると思うが、
実際はどうせ320前後なんだろうな。
クーペの市場が値崩れしまくってスカクーでさえ250万とかだから悩むわ。
現状のユロ円なら輸送費や日本仕様への費用合わせても300万切ると思うが、
実際はどうせ320前後なんだろうな。
クーペの市場が値崩れしまくってスカクーでさえ250万とかだから悩むわ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:58:08 ID:rWbsOtLp0
ああ間違えた、1.4Lのスーチャだ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:45:35 ID:sodK4gq50
>>174
モーターマガジンとか言う雑誌でVW広報みたいな人が、
日本では若い人向けではなく、スポーティな車を買えるような
余裕のある人向けに売るから、安さを前面に出す事は無いと。
だからと言って、やたら高くする事も無いとも。
日本には1.4TSI 160ps、2.0TSI 200psを入れるって。
モーターマガジンとか言う雑誌でVW広報みたいな人が、
日本では若い人向けではなく、スポーティな車を買えるような
余裕のある人向けに売るから、安さを前面に出す事は無いと。
だからと言って、やたら高くする事も無いとも。
日本には1.4TSI 160ps、2.0TSI 200psを入れるって。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:59:56 ID:bP5AaG9b0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:10:10 ID:9DiV4pmm0
そもそも、背が低くて３ドアになっただけで、中身がまんまゴルフって段階で
ターゲット層は著しく絞られると思われ。
ターゲット層は著しく絞られると思われ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:17:36 ID:YjgQl3oQ0
>>181
先代シロッコ、実質後継車・コラードと2度の失敗がありんす。。
先代シロッコ、実質後継車・コラードと2度の失敗がありんす。。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:11:17 ID:f/d+31rG0
1.4TSIは魅力的だが…買えないだろうなぁ(´・ω・｀)
あと、この車、横幅がすんげー広いよね。おれの駐車場に入るんだろうか。
あと、この車、横幅がすんげー広いよね。おれの駐車場に入るんだろうか。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 03:16:13 ID:A2s6SWp00
買ってやるからはやく売り出せよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:43:32 ID:qYPDfdYG0
1.4でも諸費用入れても300万↑は確実っぽいね
今の車、先日車検通したから2年後に中古車狙いかなぁ…。
今の車、先日車検通したから2年後に中古車狙いかなぁ…。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:48:18 ID:5YQ0pOoP0
新車がそれなりに売れないと、中古車もタマがないとか、
あっても高いとかになっちゃうんだけどね。
あっても高いとかになっちゃうんだけどね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:54:17 ID:U5o+714p0
>>174
中身が既存の実用車ベースで、ボディが専用設計のスポーティな車って位置づけからすると、
ベースの実用車より高い価格設定になるのがありがちな線で、実際シロッコも
欧州では同スペックのゴルフGTIより高い値段になってる。
が、その価格差が思いのほか小さくて、autocarで現地のライターが書いてる記事で
「同スペックのゴルフGTIよりちょっとしか高くない、すごく嬉しいことだがゴルフGTI買う
ヤツいなくなっちゃうんじゃね？」って書かれてる。
頑張って戦略的な値段設定にしたっぽい。
>>180
日本ではどうなるんだか不安だな。。。
中身が既存の実用車ベースで、ボディが専用設計のスポーティな車って位置づけからすると、
ベースの実用車より高い価格設定になるのがありがちな線で、実際シロッコも
欧州では同スペックのゴルフGTIより高い値段になってる。
が、その価格差が思いのほか小さくて、autocarで現地のライターが書いてる記事で
「同スペックのゴルフGTIよりちょっとしか高くない、すごく嬉しいことだがゴルフGTI買う
ヤツいなくなっちゃうんじゃね？」って書かれてる。
頑張って戦略的な値段設定にしたっぽい。
>>180
日本ではどうなるんだか不安だな。。。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:09:06 ID:CmqMfnc+O
確かゴルフ比で50ユーロ(6千円)ぐらいしか違わないはず。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:08:26 ID:WCeV51geO
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:53:54 ID:ZsE4KvO30
なんだか、叩き売りの口上みたいな希ガス
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:58:01 ID:U4A2GNLnO
コラ怒 はゴルフがやすかたころ にたかかたから失敗した 今回は価格差少ないから 前回と同じと限らん
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:28:42 ID:AoCRw0FF0
メーター類を見るとゴルフVIは大げさになってるな、その点シロッコは
現行のフラットなタイプなので嬉しい。まぁ内装古いだけといわれても仕方ないけど
現行のフラットなタイプなので嬉しい。まぁ内装古いだけといわれても仕方ないけど
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:32:59 ID:J/83q1+r0
>>190
日本じゃゴルフも個人使用のクーペみたいな用途で買われてるのに
なぜか3ドア版のGTIとかが商売にならないという不思議。
「自分に必要でなくてもとりあえずついているほうが得だ」
って考えの人が多いんだろうね。
日本じゃゴルフも個人使用のクーペみたいな用途で買われてるのに
なぜか3ドア版のGTIとかが商売にならないという不思議。
「自分に必要でなくてもとりあえずついているほうが得だ」
って考えの人が多いんだろうね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:19:08 ID:xkwrgqKw0
ＧＴＩピレリを３ドアで売って様子見ればよかったのに。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:31:05 ID:syfcJrMQ0
日本人は貧乏性だから。
使いもしない機能でも、付いているだけで有り難がる。
『いざという時3列シートなら人が大勢乗せられる』
⇒買い替えまでに3列目を使った回数は片手で数えられる程度
『シートアレンジ色々出来た方が便利』
⇒買い替えまでにフルフラットにした回数はｒｙ
『冠婚葬祭とか考えると白が無難』
⇒買い替えまｒｙ
…なんて、ジドウシャヒョウロンカが良く言うセリフだけど…。
使いもしない機能でも、付いているだけで有り難がる。
『いざという時3列シートなら人が大勢乗せられる』
⇒買い替えまでに3列目を使った回数は片手で数えられる程度
『シートアレンジ色々出来た方が便利』
⇒買い替えまでにフルフラットにした回数はｒｙ
『冠婚葬祭とか考えると白が無難』
⇒買い替えまｒｙ
…なんて、ジドウシャヒョウロンカが良く言うセリフだけど…。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:33:20 ID:gJQIb/ME0
コラードが失敗って、ホント？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:08:15 ID:25vixLOi0
199 ：174：2009/02/05(木) 23:26:29 ID:qZQk6jmE0
皆さんいろいろ情報ありがとう
雑誌で読んだのだが、VWジャパンはシロッコよりゴルフを先に売るらしいな。
インテリアの新旧からして出し方が全く逆だと思うんだが。
後からシロッコのインテリア見たら、時代遅れもいいとこだぞ。
それとも3年後ぐらいにマイチェンでもするのか？
雑誌で読んだのだが、VWジャパンはシロッコよりゴルフを先に売るらしいな。
インテリアの新旧からして出し方が全く逆だと思うんだが。
後からシロッコのインテリア見たら、時代遅れもいいとこだぞ。
それとも3年後ぐらいにマイチェンでもするのか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:50:35 ID:b4Pbihb10
>>198
あなたが何人家族か知らないけど、そういう機会があるのなら気にしないほうがいい。
トゥーランはフルフラットにできないけど、買ってから不便に思ったことはあるかい？
ないならその選択でいいんだよ。人それぞれなんだから。
あなたが何人家族か知らないけど、そういう機会があるのなら気にしないほうがいい。
トゥーランはフルフラットにできないけど、買ってから不便に思ったことはあるかい？
ないならその選択でいいんだよ。人それぞれなんだから。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:15:29 ID:IvH6TOms0
その片手で数えられる数回が非常に重要な機会になることもある訳で
単純に回数じゃ判断できないと思うよ
俺は後席すら数回しか乗せてないけど、そのどれも楽しいいい想い出だ
単純に回数じゃ判断できないと思うよ
俺は後席すら数回しか乗せてないけど、そのどれも楽しいいい想い出だ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:51:09 ID:Mn4NJwQG0
>>198
配慮不足で不快な言い方になってしまって申し訳ない。
別にそういう判断をする人全てを、頭っから否定するつもりではないです。
他の人が言っている通り、判断も結果得られる物も人それぞれだし。
ただ、メディアからメーカーから、こぞってこの手の風潮を煽りまくった挙句、
「今の時代はミニバン選択するのが正しいんですよ～」と言わんばかりに
なってしまっていたのが、正直どうなの？って思っていただけで。
個人的に、シロッコはじめスポーティ／スペシャリティ系の車が好きなのだけど、
市場的には恐ろしく冷遇されるようになって久しいし…。
配慮不足で不快な言い方になってしまって申し訳ない。
別にそういう判断をする人全てを、頭っから否定するつもりではないです。
他の人が言っている通り、判断も結果得られる物も人それぞれだし。
ただ、メディアからメーカーから、こぞってこの手の風潮を煽りまくった挙句、
「今の時代はミニバン選択するのが正しいんですよ～」と言わんばかりに
なってしまっていたのが、正直どうなの？って思っていただけで。
個人的に、シロッコはじめスポーティ／スペシャリティ系の車が好きなのだけど、
市場的には恐ろしく冷遇されるようになって久しいし…。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:49:39 ID:X6Wicce+0
MMIRAGEのよなHBよか、Alfa・GTのよなクーペルックのHB、Breraみたいなエグいリアビューに
したほが良かったのでは？
したほが良かったのでは？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:23:39 ID:jWl/V+iK0
えーと。
結果だけ見ると「VWのゴルフをベースにしたVWのクーペ」なんだけど。
「ゴルフベースのクーペであるTT」の追加車種として比較的荷室の大きな
ハッチバックバージョンの開発スタート（現行TTクーペの開発と並行作業）。
↓
2005の東京モーターショウでaudiシューティングブレイクとしてお披露目
↓
追加車種とはいえTTらしく無いフォルムの車をTTとして出すのはよろしくない
という結論になってお蔵入り
↓
・できることならTTハッチバックの開発費は回収したい
・グループ内の勢力変化やらなんやらで現行TTとかを作ってきたaudiのデザイン統括が
部下も伴ってVWのデザイン統括へ就任
・VWにスポーティなイメージを持たせたいが金はかけられない
って事情が重なって追加出費は極小で顔と細部だけ変更してVWシロッコとして製品化
そういう経緯なのでクーペとはっきり差別化できるハッチバックという形状にしかなり得なかった車。
結果だけ見ると「VWのゴルフをベースにしたVWのクーペ」なんだけど。
「ゴルフベースのクーペであるTT」の追加車種として比較的荷室の大きな
ハッチバックバージョンの開発スタート（現行TTクーペの開発と並行作業）。
↓
2005の東京モーターショウでaudiシューティングブレイクとしてお披露目
↓
追加車種とはいえTTらしく無いフォルムの車をTTとして出すのはよろしくない
という結論になってお蔵入り
↓
・できることならTTハッチバックの開発費は回収したい
・グループ内の勢力変化やらなんやらで現行TTとかを作ってきたaudiのデザイン統括が
部下も伴ってVWのデザイン統括へ就任
・VWにスポーティなイメージを持たせたいが金はかけられない
って事情が重なって追加出費は極小で顔と細部だけ変更してVWシロッコとして製品化
そういう経緯なのでクーペとはっきり差別化できるハッチバックという形状にしかなり得なかった車。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:31:16 ID:du51KTQG0
>>204
ライト形状が似てるだけでテール形状はミラージュとは全く違うと思うが
ライト形状が似てるだけでテール形状はミラージュとは全く違うと思うが
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:16:09 ID:d901ZeQT0
結局、デザイン的にはドコを頑張ったと言えるんだ？
顔もケツも・・・・
デザイン学校生徒の方がもっと格好よい線をひけそう。
顔もケツも・・・・
デザイン学校生徒の方がもっと格好よい線をひけそう。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:36:39 ID:KK+nWfQO0
顔はともかくデザインはかっこいいと思うけどな
ボデーのバランスがすごくキレイ
ボデーのバランスがすごくキレイ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:10:20 ID:hxGAP7Ma0
ヘッドライトにプロジェクター、LEDを使わなかったのはWhy？
MCに変えてくるのか。
MCに変えてくるのか。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:30:25 ID:A5vMQ5qZ0
GT24は？ シンクロは？
GT24＋シンクロが欲しいｗ
GT24＋シンクロが欲しいｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:41:18 ID:pHMNiJO70
この1、2月あたりに今の車を処分しようと思っていたが、こいつの登場を待とうと踏みとどまった。
本国のパンフを見てさらに気分が高まった。ドイツ語は読めなかったけど。
今は1.4が最有力買い替え候補だ。（2.0は、多分友人がゴルフVIのGTIを買うからいいや）
早く来てくれ。
本国のパンフを見てさらに気分が高まった。ドイツ語は読めなかったけど。
今は1.4が最有力買い替え候補だ。（2.0は、多分友人がゴルフVIのGTIを買うからいいや）
早く来てくれ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:29:53 ID:dpggL7Qi0
1400ccと2000ccTSIエンジン、自動車保険の掛け金違ってくるやろか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:16:38 ID:6y+xk7Ef0
そりゃ元の車両価格が違うんだから違うだろう
車両保険入らないならしらね
車両保険入らないならしらね
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:42:02 ID:qT8WEl0m0
保険会社のランクで言えば（走り屋さんクルマ）にカテゴリーされちゃうんじゃ？
したら保険金は割高に。 ＞ゴルフ・トゥアレグ・BMWセダン・・・に比べても
したら保険金は割高に。 ＞ゴルフ・トゥアレグ・BMWセダン・・・に比べても
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 04:11:27 ID:88hBoBrO0
エクステリアでケチつけたいとしたら、エグゾーストパイプが片方だけ。
デザイン最高だから、左右に一本ずつか、真ん中に2本か1本が良かったなぁ。
にしても、GT24かっこよすぎだよ・・・。
デザイン最高だから、左右に一本ずつか、真ん中に2本か1本が良かったなぁ。
にしても、GT24かっこよすぎだよ・・・。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:40:55 ID:JhYcU2rC0
舌ビラメのよなデザイン。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 11:24:06 ID:1IwKJrVQ0
プラナリア。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:50:26 ID:0NMoseEa0
不安は、後部視界が明らかに悪そうなところかな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:25:45 ID:hgUz62IyO
個人的には、後ろ姿をEG6チックにして欲しかった…。
今のデザイン、角度によってはすげー異様に見えるんだ…。
今のデザイン、角度によってはすげー異様に見えるんだ…。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:22:48 ID:ZWHMrVh70
アイドルとかでもいるよね、特定の角度から見ると妙な感じに見えちゃう人。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:04:42 ID:KDBjhs5E0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:22:55 ID:0NMoseEa0
やっぱりそうなんだな
こればっかりは実際乗ってみて許容範囲内であることを祈るばかりだ
こればっかりは実際乗ってみて許容範囲内であることを祈るばかりだ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:03:17 ID:haaH8dX0O
今乗ってるスイフトも似たようなピラー構成だけど、スイフトよりもひどいのかな？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:50:21 ID:+7DUHNizO
後部左右ウィンドウは小さいわ、後部座席ヘッドレストはでかいわ…だからなぁ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:29:02 ID:LscY03420
なぜ後席はヘッドレスト一体型になったんだろ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:09:00 ID:sT8Mhbq30
内装のふいんき（何故かｒｙ）とか、色々あるんじゃね？
…で、MUでヘッドレスト分離型に改良されたりして…。
…で、MUでヘッドレスト分離型に改良されたりして…。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:04:00 ID:C0A//4yq0
Cピラーが太くても、サイドミラーがでかければ問題ない。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:08:33 ID:LoF3z0HV0
上からの写真を見ると、サイドミラーで見える斜め後ろは広そうだが
ルームミラーで見える範囲は極狭だろうな
わざわざヘッドレスト一体型にしたのは、後席を倒した時のフラットスペースを広く確保するためか?
そんなことより、後方視界を確保して欲しいんだが。
ルームミラーで見える範囲は極狭だろうな
わざわざヘッドレスト一体型にしたのは、後席を倒した時のフラットスペースを広く確保するためか?
そんなことより、後方視界を確保して欲しいんだが。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:17:05 ID:rhkVrvnV0
リアガラスが近いから、思ったより視界広いんじゃないか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 04:12:39 ID:XZaRDah7O
ゴルフと比べたら後方視認性は悪いだろうな。
スポーツカーとして見たら、それでも充分マシなレベルかも知れないけど。
どちらにせよ、実車で確認してから判断すべきだな。
…と、言う訳で…さっさと国内販売してくれぇ～！
スポーツカーとして見たら、それでも充分マシなレベルかも知れないけど。
どちらにせよ、実車で確認してから判断すべきだな。
…と、言う訳で…さっさと国内販売してくれぇ～！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:36:46 ID:LvzhAAmg0
アルファMITOと販売時期も価格もモロ被りだな。
まー購入層はそんなに被らんか。
まー購入層はそんなに被らんか。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:55:11 ID:DCVr60iP0
MITOも最高にカッコイイが、アルファの品質だとちょっと怖いなぁ。
シロッコの良い点は、（多分）国産並みかちょっと劣る程度の
安心感で維持出来るってのも大きい思う。
シロッコの良い点は、（多分）国産並みかちょっと劣る程度の
安心感で維持出来るってのも大きい思う。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:48:07 ID:oMk2vngc0
いやぁ、VWお得意の"エンジンオイル無くなる病"は国産ではそうそうお目にかかれない
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:19:57 ID:boHBF5QK0
雑誌の試乗レポを読む限りは駐車時の斜め後ろの見切りが不安という意見を
割と良く目にする
割と良く目にする
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:51:53 ID:OwoADaP+0
センサーやらバックモニターでも付ければいいさ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 06:52:49 ID:JOxqqzNDO
スポーツカーでその手の装備は格好悪い…と思うのは俺だけ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:59:19 ID:OngCmiSK0
シロッコってスポーツカーじゃなかろ。 FFだし。
クルージング・スポーツクーペのカテゴリー。
クルージング・スポーツクーペのカテゴリー。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:40:58 ID:VQbpm7YX0
クルージング・スポーツクーペでその手の装備は格好悪い…と思うのは俺だけ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:29:57 ID:L2ljCf9C0
最近のランボあたりだと普通についているとかなんとか･･･
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:45:40 ID:Aua4+a5K0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:00:54 ID:T5VGikv10
フェラーリFXXにもついてるよ＞バックモニター
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:25:34 ID:1TMWGsWD0
オートメッセにシロッコ来てるよ。
しかもRiegerのエアロに茶レザーの本国仕様。
しかもRiegerのエアロに茶レザーの本国仕様。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:53:03 ID:T5VGikv10
後方視界厨って、なんでそんなに斜め後ろが気になるの？
直接目視ができないのが不安なら、オープンカー買って
常時屋根開けてたら？
直接目視ができないのが不安なら、オープンカー買って
常時屋根開けてたら？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:49:41 ID:T0Z2YYEk0
アホか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:54:25 ID:NiGsPxJN0
最近の尻上がりデザインだと、もし真後ろに子供とか居てもわかんないんだよね。
だからコーナーセンサーはともかく、バックモニタは欲しいかも。
だからコーナーセンサーはともかく、バックモニタは欲しいかも。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:39:26 ID:LcdQorAd0
それはバックの時、慎重にすればいいと思うんだけどな
ていうか無くてもつけりゃいいじゃん
ていうか無くてもつけりゃいいじゃん
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:58:08 ID:Ibnqt2Xl0
慎重にするにしたって何だって、運転手にとっては
死角が発生するリスクは少ないに越した事は無い。
この辺は、死角のせいでヒヤリとしたり、或いは死角に滑り込んだ車にぶつけた、
死角にいたばっかりにぶつけられたとかの経験が無いと、実感乏しいかも知れないけど。
ちなみに、俺は過去にオープンカーも乗っていたけど、アレは幌閉めている時の
斜め後方の見通しが絶望的に悪くて…５～６年乗ったけど、その辺は最後まで神経使った。
死角が発生するリスクは少ないに越した事は無い。
この辺は、死角のせいでヒヤリとしたり、或いは死角に滑り込んだ車にぶつけた、
死角にいたばっかりにぶつけられたとかの経験が無いと、実感乏しいかも知れないけど。
ちなみに、俺は過去にオープンカーも乗っていたけど、アレは幌閉めている時の
斜め後方の見通しが絶望的に悪くて…５～６年乗ったけど、その辺は最後まで神経使った。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:56:25 ID:rdGwU7XtO
シッコロ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 02:09:50 ID:POG7P3UQ0
ピッコロ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 04:23:56 ID:4vllcBtP0
オシッコ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:10:34 ID:2lWDE4hSO
プックル？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 07:12:01 ID:Fz/Ez3O7O
盛り上がらんねぇ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:27:36 ID:7CLtKlYJ0
名前言っても分かってくれんかった・・
なんて説明するればいいこの車
なんて説明するればいいこの車
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:02:27 ID:AAsADhV/0
舌ヒラメ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:17:06 ID:8xAYfATQO
片平なぎさ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:47:40 ID:77RpbD7mO
コラードは後方視界悪かったな。左ハンで右後方が見えないから合流に気を使った。
でもみんなホントに売れてほしい？俺はコラード位売れない方がうれしい。売れない車はダメな車だという価値観が信じられんw
でもみんなホントに売れてほしい？俺はコラード位売れない方がうれしい。売れない車はダメな車だという価値観が信じられんw
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:26:30 ID:TSd2xW5W0
ルポGTIは日本で3000台しか売れなかったけど、企画的には成功と言われているよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:23:57 ID:PDTjMWkYO
コランドー？
韓国車だねぇ！
韓国車だねぇ！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:01:55 ID:F8eXajUPO
懐かし杉だろwww
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:17:00 ID:A839m12c0
EOS、クロスゴルフと販売数・最下位争いしそ。。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:35:09 ID:XkF8dvD8O
一応、クロスゴルフは限定車だから、カウントからは外してあげようぜ…。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:17:46 ID:4f/Fl3FYO
シッコロ(笑)
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 03:08:27 ID:nQQ4mbrE0
オシッコ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:05:36 ID:Be26upkYO
コランドー
コーリアンキャンドゥー
コーリアンキャンドゥー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:20:31 ID:tvMjYrwgO
オプティマス・シロッコ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:48:06 ID:T1sNUpNj0
スレが変な方向に行くからさっさと発売しろよw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:07:35 ID:F2IvLLYT0
シロッコは安くて意味がある。２００万前半とかなら。
300万半ばになるんならシロッコの魅力も打ち消されるよな
300万半ばになるんならシロッコの魅力も打ち消されるよな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:46:12 ID:Qx2/LlgPO
>>267
今の殿様ワーゲンに求めるのはムリだろ
今の殿様ワーゲンに求めるのはムリだろ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:41:43 ID:BmNGccEd0
VGJの販売戦略がよくない。
どの車種でも本国の安っぽいグレードでいいから出してくれ。
どの車種でも本国の安っぽいグレードでいいから出してくれ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:58:31 ID:ATzFIf7W0
・本国のベースグレード入れろ
・ディーゼル入れろ
・MTモデル入れろ
これらは、入れても大抵売れない罠。
まぁ、ディーゼルはこれから変わっていくかも知れんが。
・ディーゼル入れろ
・MTモデル入れろ
これらは、入れても大抵売れない罠。
まぁ、ディーゼルはこれから変わっていくかも知れんが。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:55:15 ID:AuVNlvcm0
Dゼルエンジン・日本市場豆乳が一番無いだろ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 14:29:34 ID:Nh9GcIek0
燃料投下
既出ならすまん
Fifth Gear: VW Scirocco vs. Mini Cooper S
http://www.youtube.com/watch?v=zuBE2I0cBd8&eurl=http://www.oneighturbo.com/ja/2009/02/05/fifth-gear-vw-scirocco-vs-mini-cooper-s/
既出ならすまん
Fifth Gear: VW Scirocco vs. Mini Cooper S
http://www.youtube.com/watch?v=zuBE2I0cBd8&eurl=http://www.oneighturbo.com/ja/2009/02/05/fifth-gear-vw-scirocco-vs-mini-cooper-s/
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 19:31:58 ID:9kLt6N0oO
1.4TSI/MT 245万
2.0T/MT 280万
DSG＋20万
なら馬鹿売れ。
つーか数少ない商機逃してんじゃねーよ。
待たせすぎでネタ切れにも程がある。
2.0T/MT 280万
DSG＋20万
なら馬鹿売れ。
つーか数少ない商機逃してんじゃねーよ。
待たせすぎでネタ切れにも程がある。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 19:43:51 ID:78gH70Ur0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:54:05 ID:h0BqBf7R0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:32:42 ID:68aQc5hb0
1.4でいいやって思ってたけど、動画見たら2.0が欲しくなった。
300前半での発売を祈るのみだ。
…とか言っても無理して買っちゃうんだろうなぁ…。
みんな何色にするの？
デミオみたいな緑がカッコイイ。もしくは白。
300前半での発売を祈るのみだ。
…とか言っても無理して買っちゃうんだろうなぁ…。
みんな何色にするの？
デミオみたいな緑がカッコイイ。もしくは白。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:06:55 ID:02XlnYB2O
シッカロール？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:08:23 ID:YuI73HAGO
赤シロッコにする
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:36:42 ID:u8RV+EPS0
91年発売、HONDA スポーツCIVICのコンセプトを
21世紀の今日にまた独車として拝見するとは・・・
21世紀の今日にまた独車として拝見するとは・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:23:43 ID:fX/3ESvO0
なんで、パワーグライダーと勝負してるのかわかんねーけど
砂浜でドリッてるのは楽しそうだな
まぁ、汚れるから絶対しないが
http://www.youtube.com/watch?v=Vj4xsvpyn7E&feature=related
おまけ
Scirocco TSI 200 DSG 6 - 0-100 Km/h
http://www.youtube.com/watch?v=BusingjV10s&feature=related
VW Scirocco 0-160 km/h 1.4 TSI 160PS
http://www.youtube.com/watch?v=eqrmMpHwvck&feature=related
VW Scirocco 1.4 vs 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=OlLSn6Y1CIw&feature=related
砂浜でドリッてるのは楽しそうだな
まぁ、汚れるから絶対しないが
http://www.youtube.com/watch?v=Vj4xsvpyn7E&feature=related
おまけ
Scirocco TSI 200 DSG 6 - 0-100 Km/h
http://www.youtube.com/watch?v=BusingjV10s&feature=related
VW Scirocco 0-160 km/h 1.4 TSI 160PS
http://www.youtube.com/watch?v=eqrmMpHwvck&feature=related
VW Scirocco 1.4 vs 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=OlLSn6Y1CIw&feature=related
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:30:42 ID:m1vZOxSy0
俺も欲しい！と思ったけど、幅が大きすぎてウチの機械式駐車場に入らない・・・。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:16:12 ID:YzG4dtbA0
叩いて幅を、、、、、
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:31:42 ID:qR6BPUm90
広げるんだ！車庫の。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:47:27 ID:1JTOF40d0
タイヤ＆ホイル交換でトレッド幅狭めれば、何とかなるんじゃね？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:16:54 ID:QlFgXNH90
斜めに入れろ！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:15:29 ID:oXOYWjae0
横転しないように縦にしたらいけんじゃね？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:57:34 ID:edaX90cv0
男は黙って野晒し
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 15:16:08 ID:QZiKmnvB0
立てかける。
みんなありが㌧
参考になったよ！
実車みて気に入ったら野ざらし駐車場を借りるよ
参考になったよ！
実車みて気に入ったら野ざらし駐車場を借りるよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:39:23 ID:p5KuWmU40
近くのコンビニか24時間営業スーパー、朝鮮玉入れ駐車場に
シレッと停めとけば良し。
シレッと停めとけば良し。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:58:35 ID:K59wzlI/O
現在ボクスター乗り。
今日、彼女から「…妊娠したかも…」
…次ケイマンにしようと思ってたけど、シロッコにするかな…。
コレMT買い付けあるの？
今日、彼女から「…妊娠したかも…」
…次ケイマンにしようと思ってたけど、シロッコにするかな…。
コレMT買い付けあるの？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 05:41:41 ID:Cnrz4q+jO
無い。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 06:25:15 ID:IzinaxgO0
四人乗りだから、双子までＯＫだね（＾＾）
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:38:52 ID:2z1XVlzy0
リアシートは、旧CR-X並みの居住性だろっ。 ＞ワンマイル・シート
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:43:33 ID:K59wzlI/O
今朝、彼女から来週病院行こうね、とのこと…。
あぁ、なんかあれだわ。
なんだ～マニュアルないんだ。残念、それなら候補から外れるな…。
４座のクーペか３ドアハッチでMTで良いのないかなぁ？
ビーエムの135か…ターボ嫌いやし、御三家嫌いなんだよなぁ。
147はツレが乗ってるしミトはパッとしないし…ビーエムミニは氏んでも嫌やし、
あとは500アバルトか…。
シロッコカッコいいし良い感じなんだけどなぁ、TTなんかより全然良い。
なんでマニュアルないんだよ。
あぁ、なんかあれだわ。
なんだ～マニュアルないんだ。残念、それなら候補から外れるな…。
４座のクーペか３ドアハッチでMTで良いのないかなぁ？
ビーエムの135か…ターボ嫌いやし、御三家嫌いなんだよなぁ。
147はツレが乗ってるしミトはパッとしないし…ビーエムミニは氏んでも嫌やし、
あとは500アバルトか…。
シロッコカッコいいし良い感じなんだけどなぁ、TTなんかより全然良い。
なんでマニュアルないんだよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:21:41 ID:7cgjKwTzO
>295
現時点でシロッコMT導入無いとは言い切れないと思うけど、2シーター乗ってるなら後席付きに妥協しない方がいいよ。
妥協したら、もう二度と2シーターに乗れる人生は来ない。
ケイマン乗ってるパパなんて子供にモテモテだぜ？
家族用は中古のゴルフでも別に買うが吉。
今、車不況だから中古なら捨て値で買える。
現時点でシロッコMT導入無いとは言い切れないと思うけど、2シーター乗ってるなら後席付きに妥協しない方がいいよ。
妥協したら、もう二度と2シーターに乗れる人生は来ない。
ケイマン乗ってるパパなんて子供にモテモテだぜ？
家族用は中古のゴルフでも別に買うが吉。
今、車不況だから中古なら捨て値で買える。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:26:53 ID:vCLUhK+60
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:45:32 ID:IzinaxgO0
1.4TSIは７速ＤＳＧと６速ＭＴが出るって。
ただし英国仕様に近いので、装備は簡略だって。
ただし英国仕様に近いので、装備は簡略だって。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:17:42 ID:K2aEn752O
>>295
その場合第一候補は普通９１１だろ
その場合第一候補は普通９１１だろ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:53:57 ID:XDEosQN00
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:44:51 ID:UP5MIDjF0
やっぱ車幅がなー
ドアパンの餌食だろ
ドアパンの餌食だろ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 06:29:16 ID:RJGRKiXo0
英国仕様はシロッコとシロッコＧＴの２種。
シロッコＧＴは
1.4ＴＳＩ・6速ＭＴ
2.0ＴＤＩ・6速ＤＳＧ
2.0ＴＳＩ・6速ＤＳＧ
の３タイプ。
もちろ右ハンドル。
シロッコＧＴは
1.4ＴＳＩ・6速ＭＴ
2.0ＴＤＩ・6速ＤＳＧ
2.0ＴＳＩ・6速ＤＳＧ
の３タイプ。
もちろ右ハンドル。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 14:25:05 ID:+eDSFKJf0
今日環七をカエル色の新型シロッコが走ってたよ。幅広いね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 17:02:09 ID:8GK4mPle0
ドイツ行ってMT車買って、国外持ち出し手続きする。
（購入価格の15~6%の付加価値税還付金ゲト）
あとは、ひたすら東に向かって走る。
ナホトカから新潟へ。
新潟で登録。
MT車ゲト方法。
（購入価格の15~6%の付加価値税還付金ゲト）
あとは、ひたすら東に向かって走る。
ナホトカから新潟へ。
新潟で登録。
MT車ゲト方法。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:14:33 ID:9KldfNsB0
そこまでMTが欲しいわけじゃないがそれはやって見たいな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:28:33 ID:aJ1GRFiEO
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:40:52 ID:pBvilNcw0
そのまえに本当に妊娠したかの確認と、妊娠してたらDNA鑑定
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:52:04 ID:PuFM3tWQ0
そうだな。他人の子のために車買い換えたらアフォだな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:01:15 ID:QBHSTzVh0
それでも買い換えたら、ある意味漢だがな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:45:37 ID:NRuB56nkO
しっころ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:05:56 ID:/C20u2K6O
そう言えば、旧シロッコ乗っている猛者ってまだ居るんだろうなぁ。
新型に買い替えとか、考えるモンなのかね？
新型に買い替えとか、考えるモンなのかね？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:45:37 ID:PuFM3tWQ0
こないだブダベストに行ったら、旧シロッコが結構走ってたな。
かなりボロだったけど・・・。
かなりボロだったけど・・・。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:24:16 ID:PuFM3tWQ0
■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ ■ (その仕組みがリンク先に書いてある)
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ ■ (その仕組みがリンク先に書いてある)
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:48:04 ID:PdD6Aq2T0
>>313
バカなの？
バカなの？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:22:20 ID:+l+I4cCXP
MTあるなら買いたいなぁ。1.4で350万くらいだろうか。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 10:02:21 ID:EhnHaeHYO
早く出してくれｺﾝﾁｸｼｮｳ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:37:35 ID:Cg36gY2vO
バカなDQNが飛び付きそうな車だなＷＷＷＷＷＷＷＷ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:07:09 ID:H/r4GjhF0
>>317
ノシ
ノシ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:50:29 ID:oCy5p5ij0
新型POLO格好よいな。
コッチをブリブリにデコ、気合入れたTUNEほうが良いかもしれない。
コッチをブリブリにデコ、気合入れたTUNEほうが良いかもしれない。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:39:08 ID:KHkrvVHC0
新型ポロに内装負けてる…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:25:52 ID:H3ERY/Sp0
カッコだけはいいが、いかんせん他が･･･
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 22:03:12 ID:vhC3GFi80
内装まけ？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:00:38 ID:QVXO7aeW0
発売７月ころ？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 06:26:45 ID:QVx7CpZc0
五月
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:45:57 ID:b65bjNxH0
カラーリング、何種類用意するんだろ？ ＞日本豆乳
多くて5色ぐらいかな？
まさか3色なんてこたぁ・・・
多くて5色ぐらいかな？
まさか3色なんてこたぁ・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:31:57 ID:6/uaP5HO0
新型ポロいいね！
４ドア版小型シロッコみたい
４ドア版小型シロッコみたい
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:55:42 ID:uwHs5j8S0
値段がきになる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:04:05 ID:MYwxctsp0
VOLVO C30 パワーシフトと
どっちがいいかな～…。
どっちがいいかな～…。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 11:20:39 ID:0TNkWFe00
シロッコの顔にC30のケツが理想的。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 13:00:10 ID:6SQ5Fkud0
中身をTTRSのエンジンで
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:19:58 ID:7pqx+L99O
価格どうなるんだ…
ゴルフより30万アップとかやめてほしい…
ゴルフより30万アップとかやめてほしい…
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:34:46 ID:pp1eJhTPO
みんカラにディーラー営業から、ＧＷ前後に発売、2.0が450万と聞いたと書いてる人が居るんだが…
http://minkara.carview.co.jp/userid/154879/blog/12420279
450万なら無理だ…
http://minkara.carview.co.jp/userid/154879/blog/12420279
450万なら無理だ…
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:47:33 ID:f7uXLezX0
450とかアホすぎる。
TT買えるじゃん。
TT買えるじゃん。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 12:55:36 ID:sV1E6TUR0
本当に450万なら絶対に売れないだろうw
シロッコを諦めて、新型のポロにしようかな
シロッコを諦めて、新型のポロにしようかな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:17:51 ID:EObwJIN40
450万じゃ、ドイツの付加価値税除くと
１ユーロ約190円換算だ。
そんな馬鹿な話しはない。
誰かがウソついてるな。
１ユーロ約190円換算だ。
そんな馬鹿な話しはない。
誰かがウソついてるな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 16:31:44 ID:eQR684sO0
ボルボＣ30
プジョー308ＧＴｉ
シトロエンＣ４
せめてこの辺と勝負できるあたりまで持っていかんとな。
450ﾏｿとか、発売前から負け戦確定ｗ
プジョー308ＧＴｉ
シトロエンＣ４
せめてこの辺と勝負できるあたりまで持っていかんとな。
450ﾏｿとか、発売前から負け戦確定ｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 17:34:00 ID:Cqy61oJT0
かなりショック・・・ゴルフオーナーがこれに乗換え考えちゃ間違いだったのか・・
嘘だと信じたい、高くて2.0は380万あたりかと思ってた
嘘だと信じたい、高くて2.0は380万あたりかと思ってた
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:39:42 ID:pp1eJhTPO
ゴルフより高くなるのは仕方ないとしても、せいぜい数万～20万アップまでにしてほしい…
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:01:48 ID:P/5O24f80
400以上で買う車ではないな
それなら俺はブレラ買う
それなら俺はブレラ買う
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:23:42 ID:RlWFJ6EX0
イタ車と比べんな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:15:09 ID:JWxAoY23O
しっころ！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:30:11 ID:b/55CGtZ0
450万とかオシッコ漏れそうな値段だ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:47:08 ID:Cqy61oJT0
しかしなぜそんな値段になるんだ、EOSはオープンにできるから
そのシステムで金かかるだろうけど、この車がゴルフと比べて
金がかかってるところがあるのかといえば別に無いんじゃない？？
そんな値段では全くこの車の価値が無くなる気がする、売れないだろ
そのシステムで金かかるだろうけど、この車がゴルフと比べて
金がかかってるところがあるのかといえば別に無いんじゃない？？
そんな値段では全くこの車の価値が無くなる気がする、売れないだろ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:49:55 ID:Lx4p8I9E0
ないけどＶ６・４モーションでその値段だよな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 01:24:50 ID:IAN9NRYNO
450万？日本人もナメられたもんだな！
ただ値段を吊り上げているだけ。
本当にこの値段だとしたらシロッコオーナーは、アイツ、バカな奴だなあーと、周りから思われるだろう。輸入車はグレードが上の車種は値段がインチキすぎる今や日本車の性能は大変に高く、ドイツ車が性能が上なんて話しは20年以上前の神話。
輸入車はいつまでこんなバカな値段が続くのだろう。値段にあった性能があれば別だか…
ただ値段を吊り上げているだけ。
本当にこの値段だとしたらシロッコオーナーは、アイツ、バカな奴だなあーと、周りから思われるだろう。輸入車はグレードが上の車種は値段がインチキすぎる今や日本車の性能は大変に高く、ドイツ車が性能が上なんて話しは20年以上前の神話。
輸入車はいつまでこんなバカな値段が続くのだろう。値段にあった性能があれば別だか…
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 03:36:15 ID:ZaeB9G5f0
４ＷＤで２５０馬力なら４５０万出すぜ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 03:54:59 ID:RlMC9R9X0
まぁブログネタより発表をマトーヤ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:21:13 ID:IAN9NRYNO
>>347
ｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰに聞いたら、上の情報は全くのガセネタじゃん！
導入発売時期が全くの未定なのに、価格が先に決められることなどありません、とキッパリ言ったぞ！
フリーコールだから聞いてみな。
ｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰに聞いたら、上の情報は全くのガセネタじゃん！
導入発売時期が全くの未定なのに、価格が先に決められることなどありません、とキッパリ言ったぞ！
フリーコールだから聞いてみな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:23:48 ID:IAN9NRYNO
ゴルフは夏頃発売だってよ詳しくはホームページにて案内しますってよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:38:40 ID:FGS041Xr0
VWjapanで聞いたら７月ころになるようだ、、、でも
決定ではない。
と、言うことでした。
450万なんて、基地外の寝言だったな。
決定ではない。
と、言うことでした。
450万なんて、基地外の寝言だったな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:11:18 ID:K5fvBwg0O
分かっていて釣られてるんだし、まぁ良いじゃないか。
停滞していたスレも賑やかになった事だし。
停滞していたスレも賑やかになった事だし。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:20:17 ID:tb7a8CB30
何かシロッコよりもゴルフ６がやっぱまとまりあっていいね
シロッコは逆にゴルフより安けりゃ候補に入れてもいいって考えに変わってきた
シロッコは逆にゴルフより安けりゃ候補に入れてもいいって考えに変わってきた
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 01:02:14 ID:cFPpE8Xf0
1ヶ月近く前、池袋で大宮ナンバーのシロッコ見た。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 07:13:52 ID:8VkWc3FJO
ホント、立ち位置が中途半端だよなぁこの車。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:51:02 ID:Jd2Z4LGU0
340マソの予感。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:34:11 ID:byB5/ctWO
ゴルフⅥってはなからナビ付になるんだっけ？違ってたらごめん。
シロッコはナビ無しでゴルフⅥと同価格くらいならいいんだけどな。
シロッコはナビ無しでゴルフⅥと同価格くらいならいいんだけどな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:56:23 ID:wBAhVG2D0
今日Ｄによった時に聞いたら４００万超えるっていってたよ。
１．４ＴＳＩ ２．０ＴＳＩの設定らしいが。
来月研修会があるっていってたぞ
１．４ＴＳＩ ２．０ＴＳＩの設定らしいが。
来月研修会があるっていってたぞ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:13:55 ID:a57BXi/q0
400万超え？ 冗談だろ。
VW、自分らの（立ち位置）を判っとらんね。
VW、自分らの（立ち位置）を判っとらんね。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:24:27 ID:rzlyocRe0
>>358
釣られるな・・・ｗ
釣られるな・・・ｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:07:34 ID:+DJ4tT4J0
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:31:59 ID:KCGsZy0M0
SCIROCCO 日本発売ラインナップ
SCIROCCO ＲＳ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 400万 （8J×18 235/40R18)
SCIROCCO Ｓ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 350万 （8J×17 225/45R17)
SCIROCCO 1.4ＴＳＩ 7速ＤＳＤ 300万
21年5月発売
SCIROCCO ＲＳ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 400万 （8J×18 235/40R18)
SCIROCCO Ｓ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 350万 （8J×17 225/45R17)
SCIROCCO 1.4ＴＳＩ 7速ＤＳＤ 300万
21年5月発売
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:55:59 ID:2wkN86FlO
>>361
ソース
ソース
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:19:02 ID:KCGsZy0M0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:28:21 ID:JLl5vgBn0
折角のシロッコ復活だってのに、価格帯もスペックも
露骨にゴルフGTI辺りと被らせてどーするのかと…。
露骨にゴルフGTI辺りと被らせてどーするのかと…。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:00:02 ID:7eEsmata0
シロッコじゃなくてゴルフクーペって名前にしとけば良いのに
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:43:36 ID:jbj8WWb00
ゴルフのデザインモデルだと思ってる。
あのフェイスだけでも魅力的。
あのフェイスだけでも魅力的。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:18:21 ID:Rb5IX0MD0
その値段じゃ、また珍車入りだな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:48:44 ID:4bWKmR8e0
オープンカーにすれば買う
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:27:48 ID:vlvCkjTPO
MTが出れば買う。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:38:00 ID:Y45w2n8g0
GT24が出れば買う。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:07:45 ID:yJx1oNtu0
>>370
ノシ
ノシ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:28:56 ID:g19+NLjl0
Alfa・Mito GTAのほが格好よいわ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:36:15 ID:vLJk5fdL0
つり目のカエル
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:54:33 ID:fK4AYL0g0
それなりの値段なら売れるでしょ。
EOSももう少しそれなりのデザインだったら売れる。
EOSももう少しそれなりのデザインだったら売れる。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:49:50 ID:RvGaQU1x0
あと値段ね
ＥＯＳは高すぎ
ＥＯＳは高すぎ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:39:54 ID:lerp2zyb0
シロッコは位置づけも機械的にもゴルフGTI（それも一部ゴルフ6の技術先取り）のクーペ版だから
>>361の値段が本当なら高いどころかかなり頑張ってる。
日本ではゴルフ6の方が先に販売されてしまうから、ゴルフ6の技術先取りって有り難味が無いのと
内装がゴルフ5ベースなのが残念に感じてしまう人が多いかも。
>>361の値段が本当なら高いどころかかなり頑張ってる。
日本ではゴルフ6の方が先に販売されてしまうから、ゴルフ6の技術先取りって有り難味が無いのと
内装がゴルフ5ベースなのが残念に感じてしまう人が多いかも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:45:26 ID:Y/rBUFwp0
ちなみにドコの国の工場で作るん？
ドイツ工場なら、まだ付加価値付くが・・・ ＞400万のプライス価値有り
南アフリカだのメヒコで作られた日にゃぁ。。
ドイツ工場なら、まだ付加価値付くが・・・ ＞400万のプライス価値有り
南アフリカだのメヒコで作られた日にゃぁ。。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:12:49 ID:bV1KgdFSO
ゴルフスレで6の発表・発売の時期が具体的に出てきてますね。
シロッコも同時に発表されないのかな…？
シロッコも同時に発表されないのかな…？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:36:13 ID:jHXaCFjk0
５月末はまず間違いない
４月上旬に営業マン向け研修があって、それはゴルフ６とシロッコの２本立て
４月上旬に営業マン向け研修があって、それはゴルフ６とシロッコの２本立て
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:44:21 ID:ESlkZtM4O
>>377
デラの話しだと、以外にも南アフリカ工場のが一番クレームが来ないそうだぞ。一番新しい工場だからクォリティ高いのかもね。
デラの話しだと、以外にも南アフリカ工場のが一番クレームが来ないそうだぞ。一番新しい工場だからクォリティ高いのかもね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:10:42 ID:WmILK/jbO
あり得ないだろうけど、ドイツカルマンでつくるなら五百万代でも納得する。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:32:13 ID:ZNem6FH10
GTIとかR○○とかはまだですか・・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 06:59:02 ID:VSdQEv1z0
ⅥのＧＴＩ、210馬力で出てるよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 09:05:37 ID:mB3WVtpi0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 10:37:37 ID:sZlC5izY0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 13:34:50 ID:QsgyXF3C0
シロッコ R20Tの登場はまだですか・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:46:14 ID:vJ6Y9vEA0
サイズは同社の主力車「ゴルフ」よりわずかに車高が低く、横長となっている。国内販売価格はまだ決まっていないが、欧州では２万１７５０ユーロ（約２８０万円）からの価格設定となっており、仕様変更コストなどを勘案して決定する。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:32:30 ID:locVWECO0
シロッコはエコ的にもそこそこがんばると聞いて飛んできました。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:22:26 ID:aepFDmWqO
もうじき日本正式上陸の筈なんだが…何故にこうも盛り上がらないんだろ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:43:55 ID:JCSZdvJA0
見た目が、吊り目のケロヨンだから？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:53:38 ID:OqbCytHl0
こんなに面白い車は無い！それだけは言っておくよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:18:35 ID:/g9PMnYfO
シッコロ？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:49:31 ID:lvNADNlD0
4月1日頃GOLF6とシロッコの営業研修試乗会、6日頃整備説明会
11日GOLF6内覧会、18日19日GOLF6発表会
4月発表のGOLF6は、モデルと価格が確定済み。
シロッコは、5月末に発表の予定でモデルと価格も確定とのこと。
GOLF6GTIは年末頃？
09年から10年にかけてVWJは新型をドンドン投入する計画とのこと。
11日GOLF6内覧会、18日19日GOLF6発表会
4月発表のGOLF6は、モデルと価格が確定済み。
シロッコは、5月末に発表の予定でモデルと価格も確定とのこと。
GOLF6GTIは年末頃？
09年から10年にかけてVWJは新型をドンドン投入する計画とのこと。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:02:20 ID:1fOPYO2B0
半年待てば同じくらいの価格でGTIが買えるのか…。
そう考えたらちょっと躊躇するなぁ。
そう考えたらちょっと躊躇するなぁ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:49:47 ID:FjKnAXmzO
しっこ！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:00:09 ID:UoLkVfwhP
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:53:00 ID:kfQ992eV0
色は緑と白と青だってよ。
すくな・・・
すくな・・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:39:08 ID:c2U6FDLT0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:42:21 ID:mEy1eDKO0
確かに発表が近くなるにつれて、シロッコかGTIか迷う。
プレミアムのシロッコか実用的なGTIか、どちらも魅力的だが、
エンジンは1.4と2.0で同じ、違いは内外装のデザインだけ。
（しかもシロッコのインパネはEOSと同じ）
これでは、GTIの影に隠れてしまい、GOLFPLUSみたいに輸入中止。
それでも09年は輸入数も少ないと思われるので、早めに予約しないと
数ヶ月待ちとなるかもね。
10年にディーゼルも投入されるだろうから、10年に買い替えを
考えているオレは今から楽しみ。
プレミアムのシロッコか実用的なGTIか、どちらも魅力的だが、
エンジンは1.4と2.0で同じ、違いは内外装のデザインだけ。
（しかもシロッコのインパネはEOSと同じ）
これでは、GTIの影に隠れてしまい、GOLFPLUSみたいに輸入中止。
それでも09年は輸入数も少ないと思われるので、早めに予約しないと
数ヶ月待ちとなるかもね。
10年にディーゼルも投入されるだろうから、10年に買い替えを
考えているオレは今から楽しみ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:50:24 ID:5HCPB78a0
自分の日記にでも、、、、
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:57:44 ID:K++IqJdh0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:23:02 ID:Q8xUDcoo0
ディーラーの人が400万円台だと言ってました
予想より高そうなので諦めましたw
予想より高そうなので諦めましたw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:29:44 ID:OMNPKPLd0
まさか1.4で？・・・ > 400ﾏｿ台
だとしたら高すぎ！
しかも色数少なすぎなうえにチョイスがビビッドすぎね？＞緑白青
シルバーはない!？
・・・ってここで聞いてもしょうがないよね
あした寺逝ってくる
だとしたら高すぎ！
しかも色数少なすぎなうえにチョイスがビビッドすぎね？＞緑白青
シルバーはない!？
・・・ってここで聞いてもしょうがないよね
あした寺逝ってくる
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:38:24 ID:c9qUWOes0
あんまり安くするとGTIが売れなくなるのが嫌なんじゃね？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:47:26 ID:an7jdEMRO
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:52:40 ID:t6/dyEBfO
外車ｗは今後もこういう商売続ける気かね。
日本にあまり無い類の良質車を、それなりに普及させる気が更々無いんだな。
数売るより一台当たりの粗利がデカけりゃそれでいいと。
小銭持ってる好き者だけ買ってくれりゃいいと。
ゴルフだけだな、ここが本気で売る気あんのは。
日本にあまり無い類の良質車を、それなりに普及させる気が更々無いんだな。
数売るより一台当たりの粗利がデカけりゃそれでいいと。
小銭持ってる好き者だけ買ってくれりゃいいと。
ゴルフだけだな、ここが本気で売る気あんのは。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:53:59 ID:UcFFD0bHO
教えてちゃんでm(__)m
今しがた緑色のガラスルーフ付きシロッコ走ってたのですが
もう販売してるのですか?
それとも試験車?はたまた並行?
イメージよりかなり大きくカッコ良いです
by茨城の御前山付近
今しがた緑色のガラスルーフ付きシロッコ走ってたのですが
もう販売してるのですか?
それとも試験車?はたまた並行?
イメージよりかなり大きくカッコ良いです
by茨城の御前山付近
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:46:53 ID:kkjKQaFu0
VGJの連中が乗り回してるでしょ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:30:44 ID:3DJHRo5Q0
どこかに嘘つきがいるな。
貧乏人のネラーか、しったかのデラーか、
いずれにても400は超えない。
貧乏人のネラーか、しったかのデラーか、
いずれにても400は超えない。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:05:05 ID:EGvn9y1X0
イギリス在住で、シロッコの購入を考えてます。
買うんだったら1.4TSIマニュアル(￡19,105)か、2.0TDIマニュアル(￡19,815)の白か赤で検討中。
維持費や運転の楽さを考えればディーゼルなんだけど、
一応スポーツハッチみたいな位置づけの車だし、元の車重も重くないらしいし、
ディーゼルは合わないかな？
イギリスではゴルフのGT/1.4TSIとシロッコの1.4TSIがほぼ同価格帯だから、
日本でのゴルフGT1.4TSIの価格(318万円)を考えれば400万は超えないと思う。
イギリス版のシロッコは標準装備が悪くないから、
いろんなものを付けて値段をこれ以上上げるみたいなのはできない車になってるんだけど、
日本でもそういう商売するのは難しいと思うよ。
買うんだったら1.4TSIマニュアル(￡19,105)か、2.0TDIマニュアル(￡19,815)の白か赤で検討中。
維持費や運転の楽さを考えればディーゼルなんだけど、
一応スポーツハッチみたいな位置づけの車だし、元の車重も重くないらしいし、
ディーゼルは合わないかな？
イギリスではゴルフのGT/1.4TSIとシロッコの1.4TSIがほぼ同価格帯だから、
日本でのゴルフGT1.4TSIの価格(318万円)を考えれば400万は超えないと思う。
イギリス版のシロッコは標準装備が悪くないから、
いろんなものを付けて値段をこれ以上上げるみたいなのはできない車になってるんだけど、
日本でもそういう商売するのは難しいと思うよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:12:14 ID:RwFJSx0T0
イギリスの２ｃｈでおｋ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:14:45 ID:EGvn9y1X0
んなもんねーよw
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:56:46 ID:m8VJsa8V0
>>407
御前山に住んでるの？
俺もよく釣りに行くけれど、のんびりドライブするには良い土地だね
テスト車なのかねぇ
たぶん常磐道のインターで降りて、茂木経由で鹿沼から高速で帰るとか
そんなコースだな
御前山に住んでるの？
俺もよく釣りに行くけれど、のんびりドライブするには良い土地だね
テスト車なのかねぇ
たぶん常磐道のインターで降りて、茂木経由で鹿沼から高速で帰るとか
そんなコースだな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 08:42:45 ID:MS08JpC00
デラは2.0が売れ筋だと思ってるのかな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:03:36 ID:2pynhEaGO
2.0が売れ筋ならなおさら価格を据え置いてもらわねば
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:57:17 ID:NaDqknU80
日本のデラの話だけどさ
アウディのA3も最初は３ドアしかなかったよね
ゴルフと同じ５ドアを設定するとプレミアム感が薄れるとかで
VWJがシロッコをどんな立ち位置にしたいか、だね
たとえスペック的にGTIとダブっても、シロッコにどんなイメージを与えたいのか
アウディのA3も最初は３ドアしかなかったよね
ゴルフと同じ５ドアを設定するとプレミアム感が薄れるとかで
VWJがシロッコをどんな立ち位置にしたいか、だね
たとえスペック的にGTIとダブっても、シロッコにどんなイメージを与えたいのか
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:11:50 ID:4V0KyCIo0
そりゃ、ドアが２枚しかないってとこジャマイカ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:22:09 ID:X5eiOOY50
>>410
あぁぁぁぁ英国ｳﾗﾔﾏｼｽｰ!
漏れもこないだまで住んでたけど、あえなく駐在終わって帰国したわー。
とりあえずポンド立ての貯金が非常に残念なことになってるよなｗ
ぁー並行輸入しても英国のMotorwayとか欧州の高速道路みたいな、
日本だと一発免停な速度での巡航はできねーんだよなぁorz
ﾕｰﾛﾚｲﾙで大陸行ってドライブ旅行楽しんでくださいﾉｼ
あぁぁぁぁ英国ｳﾗﾔﾏｼｽｰ!
漏れもこないだまで住んでたけど、あえなく駐在終わって帰国したわー。
とりあえずポンド立ての貯金が非常に残念なことになってるよなｗ
ぁー並行輸入しても英国のMotorwayとか欧州の高速道路みたいな、
日本だと一発免停な速度での巡航はできねーんだよなぁorz
ﾕｰﾛﾚｲﾙで大陸行ってドライブ旅行楽しんでくださいﾉｼ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:48:42 ID:wovdyzIJ0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:00:32 ID:wovdyzIJ0
↑
今現在微妙に重い
今現在微妙に重い
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 03:21:20 ID:ZvIfcCkh0
シロッコ欲しいんだけど、嫁（かなりスイーツ笑）が、
ビートルのコンバーチブルのしかも黄緑のやつを欲しいらしく、
現在水面下でバトル中。
また別に、新しいフィエスタも悪くないかなとか思ってたり。
>>418
日本にめったに帰らないからポンド安も普段はそんなに気にならないんだけど、
年金を惰性で日本にも払いつづけてるから、それはきつい。
ビートルのコンバーチブルのしかも黄緑のやつを欲しいらしく、
現在水面下でバトル中。
また別に、新しいフィエスタも悪くないかなとか思ってたり。
>>418
日本にめったに帰らないからポンド安も普段はそんなに気にならないんだけど、
年金を惰性で日本にも払いつづけてるから、それはきつい。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:03:52 ID:xDOeadGH0
ビートル、あれもいつまで売るんだか。
もう二世代前のエンジンだし・・。
チラシ裏ｽﾏｿ
もう二世代前のエンジンだし・・。
チラシ裏ｽﾏｿ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:32:48 ID:BNw6ZPbBO
昨日あたりからヤフーとかオリコンのバナー広告出し始めたよね。
てことは５月と言わず早まった？
てことは５月と言わず早まった？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:42:29 ID:pybO2pok0
黄緑のビートルカブリオレなんてあったっけ?(´Д｀)
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 02:01:24 ID:i/g3tIrA0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 02:02:24 ID:IWyPp6La0
パプテマス・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 04:02:33 ID:bO4u4Hwf0
プレビュー見るため登録しちゃった
買う金ないのに…
買う金ないのに…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 14:47:19 ID:tcU+Nemr0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:21:59 ID:fGcWAJU40
アルファのMiTo(1.4ターボ、6MT）が285万円か…
全く好みじゃないデザインだけど、値段とＭＴがある
っていう姿勢はＶＷにも見習ってほしいね。
全く好みじゃないデザインだけど、値段とＭＴがある
っていう姿勢はＶＷにも見習ってほしいね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:43:11 ID:RciJcm4YO
>429
？
アルファのぼったぶりの方が異常だよ
Mito1.4ターボMT155ps 17950ユーロ→285万
ポロGTI1.8ターボMT150ps 18950ユーロ→229万
？
アルファのぼったぶりの方が異常だよ
Mito1.4ターボMT155ps 17950ユーロ→285万
ポロGTI1.8ターボMT150ps 18950ユーロ→229万
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:16:51 ID:9E1qlldWO
？
なんでポロ？
ここってシロッコのスレでしょ？
なんでポロ？
ここってシロッコのスレでしょ？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:17:54 ID:VfSkDsVH0
うちにもMiToの先行試乗の案内が来たが、これにはまったく食指が動かんなぁ。
イタ車のいいところなんてデザインだけなのに、あれでは・・・
イタ車のいいところなんてデザインだけなのに、あれでは・・・
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 06:51:41 ID:kF/Wz/xEO
>431
文盲？
Mitoを持ち出した429に言ってくれ。
Mitoと比較競合すんのはBセグのポロだろ、と。
文盲？
Mitoを持ち出した429に言ってくれ。
Mitoと比較競合すんのはBセグのポロだろ、と。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:21:40 ID:PJcg4TJs0
日本では未発売のモデル、フォルクスワーゲン『シロッコ』もバンコクモーターショー会場で正式発表された。タイは日本と同様に左側通行なので、正規モデルは右ハンドル。つまりタイでは、日本に先駆けてシロッコの右ハンドル仕様が販売されているのだ。
価格は246万バーツで、日本円にすると約671万円。
なんかタイ人ぼったくられてね？
価格は246万バーツで、日本円にすると約671万円。
なんかタイ人ぼったくられてね？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:35:51 ID:BXY9wJF/O
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:49:37 ID:YnHvHKwU0
別に普通にあることだよ
他のメーカーだって右ハンドル仕様（英国仕様）を
東南アジアで売ってるけど
日本導入していないモデルとかあるし
他のメーカーだって右ハンドル仕様（英国仕様）を
東南アジアで売ってるけど
日本導入していないモデルとかあるし
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:13:22 ID:C11x7yXX0
タイは関税が高いんだろ？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:43:44 ID:jpyrD9n1O
ディーラーから『ゴルフⅥが来週末来ます』『営業向けの研修で(Ⅵと同時に)シロッコの話もあったので、ぜひご来店ください』と電話が来た。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:14:13 ID:EIEx5ewt0
>>438
Ｒの情報と、お値段聞いといてぇ～♪
Ｒの情報と、お値段聞いといてぇ～♪
>>439
聞いてはくるけど、自分でもあてにしてないしあまり期待されないように…
聞いてはくるけど、自分でもあてにしてないしあまり期待されないように…
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:59:25 ID:pgUoZwHpi
昨日ディーラー行ったけど、シロッコの値段はわかんなかった。
1.4で300は確実に超えるとは言われたけどね。
5月末に入ってくるってさー。
1.4で300は確実に超えるとは言われたけどね。
5月末に入ってくるってさー。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:42:41 ID:pQZ29ZSwI
ナビとキセノンは標準みたいよ。D情報。
<<440
よろしくお願いします。
Ｒ、マジ検討中もので・・・400ﾏｿ台に収まってくれれば。
よろしくお願いします。
Ｒ、マジ検討中もので・・・400ﾏｿ台に収まってくれれば。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:07:51 ID:t0UQWuIt0
Rって何？うるせーよバカ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:51:08 ID:Ognhbs1R0
RE RE RE の RE
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:08:38 ID:pQZ29ZSw0
つまりGolf 6 GTI-Rのシロッコ版でしょ？
2.0TSI 4MOTION 265ps、Audi S3と同等のパワートレーン。
ネーミングは一体どうなるのかしらんが、シロッコ R20とか？
GTI-Rの発表は早くて2010年、シロッコのほうは2011年とかじゃない？（勝手な予想）
2.0TSI 4MOTION 265ps、Audi S3と同等のパワートレーン。
ネーミングは一体どうなるのかしらんが、シロッコ R20とか？
GTI-Rの発表は早くて2010年、シロッコのほうは2011年とかじゃない？（勝手な予想）
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:30:35 ID:Lz69XDCH0
VWホムペにシロッコサイト、出来てたんね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:39:54 ID:27Cd8Y+j0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:45:12 ID:SDrDsiX70
↑
R20Tもいいが24GTカッコいいな！
R20Tもいいが24GTカッコいいな！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:20:05 ID:e+5r0ML40
A3にナビ代を上乗せした金額ぐらいだったら買うのにな
それ以上ならゴルフⅥにしようと思います
それ以上ならゴルフⅥにしようと思います
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:54:07 ID:55Qel6aiO
個人的には一番バランスいいね。
ＧＴＩやS3みたいに見た目ファミリーカーでなく、インプやランエボみたいに直球スポーツでなく、M3やケイマンほど高くなく、ブレラほど重くない、TTと違いリヤシートも使える。
見た目ならブレラ、性能ならM3、使い勝手ならGTI、コスパなら日本スポーツ車だけど。
ＧＴＩやS3みたいに見た目ファミリーカーでなく、インプやランエボみたいに直球スポーツでなく、M3やケイマンほど高くなく、ブレラほど重くない、TTと違いリヤシートも使える。
見た目ならブレラ、性能ならM3、使い勝手ならGTI、コスパなら日本スポーツ車だけど。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:02:43 ID:4mIGCkvC0
GTIの市場食われるから北米に投入中止だって。
http://www.worldcarfans.com/9090407.012/vw-scirocco-officially-no-go-for-us-market
http://www.worldcarfans.com/9090407.012/vw-scirocco-officially-no-go-for-us-market
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:37:36 ID:MblFf3H60
マフラーが片方にしかないのが、俺にとって一番のダメージ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:04:29 ID:gw/9V4Qc0
カルマン社があぽ～んしたな。
画像は
カルマン・ギア
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227282.jpg
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227283.jpg
VWコラード
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227284.jpg
スパイカー8Cスパイダー
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227285.jpg
カルマン・スポーツユーティリティ・カブリオ（コンセプト）
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227286.jpg
画像は
カルマン・ギア
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227282.jpg
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227283.jpg
VWコラード
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227284.jpg
スパイカー8Cスパイダー
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227285.jpg
カルマン・スポーツユーティリティ・カブリオ（コンセプト）
http://response.jp/issue/2009/0408/article123012_1.images/227286.jpg
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:08:17 ID:2qls+YNk0
なんでこんなにゴルフと価格差があるの？
ルックス車として割り切るべきなんだろうか。
据え置きでGTIが出たら売れなくなりそう。
ルックス車として割り切るべきなんだろうか。
据え置きでGTIが出たら売れなくなりそう。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:02:10 ID:6fsIKFqn0
>>454
スパイカーってカルマンが作ってたのか
スパイカーってカルマンが作ってたのか
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:03:38 ID:ZsvODEPdO
高いな 中古でいいや
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:06:07 ID:utG+FElz0
>454
ゴルフ1・カブリオが一番好きだったな、ココの作品。
ゴルフ1・カブリオが一番好きだったな、ココの作品。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:58:26 ID:mu05mntRO
シッコロ！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:36:24 ID:E5BvEdR90
ぬ？結局高くなりそうなん？
中身ゴルフ5のキャリーオーバーなのに。
中身ゴルフ5のキャリーオーバーなのに。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:53:58 ID:atl529Y80
GOLF６も4/14発売になるしもうすぐだな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:25:56 ID:pmCI2Rct0
VGJってアホなんだな
これでSciroccoも珍車決定だろ
いくらフル装備だからってあの価格設定は無い
てか純正ナビとか純正ETCとか必要無し
レスで400以下の設定作れば購入検討するって人が多いんじゃね？
これでSciroccoも珍車決定だろ
いくらフル装備だからってあの価格設定は無い
てか純正ナビとか純正ETCとか必要無し
レスで400以下の設定作れば購入検討するって人が多いんじゃね？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:33:30 ID:bUP2WkmS0
まあ 明らかにＶＧＪの価格（装備）設定ミスでしょ
もともと本国での立ち位置を全く無視した設定だし
もともとの成り立ち考えたらなんでそんな売り方になるのかな～って思う
恐らく客ドン引きで売れなくて来年には
装備剥ぎ取ったベースグレード発売って感じかも
もともと本国での立ち位置を全く無視した設定だし
もともとの成り立ち考えたらなんでそんな売り方になるのかな～って思う
恐らく客ドン引きで売れなくて来年には
装備剥ぎ取ったベースグレード発売って感じかも
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:56:46 ID:AIup42fV0
VGJだけ責めるのもどうかと思うけどね。
車好きが絶滅しかけてる今の日本だと、
仮に安くしても数売ることなんてあまり期待できないからね。
シロッコのコンセプトは今の日本にはそぐわないんじゃないか。
そう言われても反論できなくなりつつあるのが現状。
車好きが絶滅しかけてる今の日本だと、
仮に安くしても数売ることなんてあまり期待できないからね。
シロッコのコンセプトは今の日本にはそぐわないんじゃないか。
そう言われても反論できなくなりつつあるのが現状。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 05:54:18 ID:bdW/O33e0
で、いくらなの？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:11:49 ID:bUP2WkmS0
>>464
別に安くしろとは言ってない
オプションフル装備じゃなくて一般的な装備での金額設定をしてくれってこと
最悪選べないオプションがあってもまだそのほうがいい
いらないオプション装備車を買わされるとか
その分価格が上がって選択肢から外れるほうが残念
別に安くしろとは言ってない
オプションフル装備じゃなくて一般的な装備での金額設定をしてくれってこと
最悪選べないオプションがあってもまだそのほうがいい
いらないオプション装備車を買わされるとか
その分価格が上がって選択肢から外れるほうが残念
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:11:29 ID:rgl+wS7pO
みんな高い高いと言っているが、価格を言わないのはなぜ？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:13:50 ID:HjKW/pFh0
ゴルフ6、シロッコ、POLO・・・と今年度は立て続けにリリースなんだな。
6とPOLOに埋没するなｗ こりゃ。
6とPOLOに埋没するなｗ こりゃ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:36:47 ID:/qRjimJ50
>>467
中の人だから、じゃないの
中の人だから、じゃないの
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:30:29 ID:y1+Kvj790
462だが
中の人じゃないけどデラの人に直接聞いた
以前ＶＷの車に乗ってて
かなり買う気満々だったんで
>>463が言うように選択肢が無いんだよな
ナビとかＥＴＣとか社外品を選びたい
RNS510みたいなバカナビ必要ないし
ETCだって今乗ってる車から移植するし
レザーもいらない
そんなの要らないから400以下の車体価格で出してほしかった
本国じゃⅥよりも安い設定で
国産で言うとカローラクラスの車が日本に来ると
2.0Tで450オーバー1.4で300後半なんてありえん！
それでも買うって人は居るんだろうけど
俺ならTT買うか、もうちょい頑張ってS3買おうと思う
中の人じゃないけどデラの人に直接聞いた
以前ＶＷの車に乗ってて
かなり買う気満々だったんで
>>463が言うように選択肢が無いんだよな
ナビとかＥＴＣとか社外品を選びたい
RNS510みたいなバカナビ必要ないし
ETCだって今乗ってる車から移植するし
レザーもいらない
そんなの要らないから400以下の車体価格で出してほしかった
本国じゃⅥよりも安い設定で
国産で言うとカローラクラスの車が日本に来ると
2.0Tで450オーバー1.4で300後半なんてありえん！
それでも買うって人は居るんだろうけど
俺ならTT買うか、もうちょい頑張ってS3買おうと思う
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:07:15 ID:9Qt8CgHa0
確かに高いな。
いい席で相撲が見たいだけなのに、弁当飲み物土産まで付いた桝席価格みたいなものか。
ほっといても、飲み食いに金落とすのに。
いい席で相撲が見たいだけなのに、弁当飲み物土産まで付いた桝席価格みたいなものか。
ほっといても、飲み食いに金落とすのに。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:19:17 ID:czZsYGShO
450オーバーってまじか！！！
かなり期待してたんだけどなぁ・・・
MitoGTAの正式発表まで待とうかな
現在149後期のセレスピード乗ってるんだけど、2ペダルMTの選択肢が少ない・・・
159：デザインすごい好きだけど、ちょっとでかすぎ
ブレラ：後部座席使えない
ゴルフGTI：見た目ファミリーカーなのが（車好きは違いが分かるけど）
TT：後ろ座席使えない
335i DSG：高い
ランエボSST：性能文句なしだけど見た目が下品
ここに後ろ座席も使えるクーペでデザインも性能も良し、のシロッコが登場なんだけどな～
かなり期待してたんだけどなぁ・・・
MitoGTAの正式発表まで待とうかな
現在149後期のセレスピード乗ってるんだけど、2ペダルMTの選択肢が少ない・・・
159：デザインすごい好きだけど、ちょっとでかすぎ
ブレラ：後部座席使えない
ゴルフGTI：見た目ファミリーカーなのが（車好きは違いが分かるけど）
TT：後ろ座席使えない
335i DSG：高い
ランエボSST：性能文句なしだけど見た目が下品
ここに後ろ座席も使えるクーペでデザインも性能も良し、のシロッコが登場なんだけどな～
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:22:35 ID:CIgjr20M0
1.4ＴＳＩで４００万！
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:07:33 ID:+sLKNPEg0
冗談だろ・・・ｗ
400万の価値は無いって面と向かって言ったれ。
400万の価値は無いって面と向かって言ったれ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:28:20 ID:SR9H9qpP0
発売するもさっぱり売れない為、装備をシンプル化した1.4TSIすっぴんラインが280万くらいで出ないかな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:29:29 ID:l12TGCVD0
一応明日ゴルフⅥを見がてら話を聞きに行くが、上記の通りなら完全に"ナシ"だな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:33:31 ID:70BeZeAZ0
>>476 日本でのVWのブランド立ち位置からするとそんなもんだろな
でも400マン・・・www
でも400マン・・・www
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:19:33 ID:SMd4DPuDO
金額聞いたらありえないって感じそうだけど…無理して買ってしまうかもな…
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:48:23 ID:UMO+O0ud0
GOLF6とNew・POLOはテレビCM流すだろけど、シロッコは無いだろなｗ
ディーラーでゴルフⅥを見せつもらいつつシロッコの話を聞いてきた。
というか、研修資料(ry
>>461以降の流れと内容は変わらず、ただ金額的には>>461以降の流れほど確定的には言ってなかった。言えないだけかもしれないが。
ドイツやその他導入済みの国のはどうか知らないけど、メーターのイルミ色がⅥと同じと書いてあった。
個人的にはⅤのGT TSIにレザーシートやらナビやら皮ステアやら何やら付けて、さらにドイツ以外での『ゴルフ→シロッコでの価格＋α』で、1.4で400手前なら仕方ないかな…と感じた。
レザーシートやらナビやらいらないんだけど、ＶＷＪはゴルフより上のランクに位置づけたいみたいだから。
>>439氏
Ｒの話はディーラーレベルに伝わってくる話では現状全く無さそう。研修(ryには全く記載無し。
というか、研修資料(ry
>>461以降の流れと内容は変わらず、ただ金額的には>>461以降の流れほど確定的には言ってなかった。言えないだけかもしれないが。
ドイツやその他導入済みの国のはどうか知らないけど、メーターのイルミ色がⅥと同じと書いてあった。
個人的にはⅤのGT TSIにレザーシートやらナビやら皮ステアやら何やら付けて、さらにドイツ以外での『ゴルフ→シロッコでの価格＋α』で、1.4で400手前なら仕方ないかな…と感じた。
レザーシートやらナビやらいらないんだけど、ＶＷＪはゴルフより上のランクに位置づけたいみたいだから。
>>439氏
Ｒの話はディーラーレベルに伝わってくる話では現状全く無さそう。研修(ryには全く記載無し。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:08:59 ID:dqvdA62n0
まあ、珍しさに400出す価値あるかもね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 17:42:06 ID:yKDYulOE0
俺も話聞いてきたが、値段はほぼ確定っぽかったけど。
1.4に関して言えば、310万位のゴルフと同等のスペックで、3ドアで、1世代前のEOSと同じ内装で、
それであの値段はありえない。
ナビとバイキセノン標準という時点でアレだが、それを踏まえてもあの値段にはならんはずなんだがなぁ？
1.4に関して言えば、310万位のゴルフと同等のスペックで、3ドアで、1世代前のEOSと同じ内装で、
それであの値段はありえない。
ナビとバイキセノン標準という時点でアレだが、それを踏まえてもあの値段にはならんはずなんだがなぁ？
一つ忘れてた。
Ⅵでは省かれてるダンパーの特性を３種類選べるやつ(名前忘れた)はシロッコは装備。
Ⅵでは省かれてるダンパーの特性を３種類選べるやつ(名前忘れた)はシロッコは装備。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:14:13 ID:XnMwCZJa0
アダプティブダンパーだっけ？
どっちにしろこの価格設定はｱﾘｴﾈ
イオスみたいに空気になりそう
どっちにしろこの価格設定はｱﾘｴﾈ
イオスみたいに空気になりそう
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:15:22 ID:EyaANf480
色・カラーリングは何色用意だって？
ゴルフ6と同じ5色？
ゴルフ6と同じ5色？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:35:22 ID:gDe01av70
AUTOCARの九つ星、るぼらんのＴＴ比較、モタマガ３月号は穴が開くほど見た。
英国サイトでの購入シュミレーションもばっちりだ。
携帯の待ち受けは本国サイトの水上走行だ。
ようつべとこのスレは毎日チェックしている。
０８ジュネーブから値札が下がるのを毎日楽しみにしていたが、、、
ふざけんなよ ぼけ 本当に頭冷やせ
しょせん１３００ＣＣの車に４００万出すバカがこのご時世いるとでも思っているのか
英国サイトでの購入シュミレーションもばっちりだ。
携帯の待ち受けは本国サイトの水上走行だ。
ようつべとこのスレは毎日チェックしている。
０８ジュネーブから値札が下がるのを毎日楽しみにしていたが、、、
ふざけんなよ ぼけ 本当に頭冷やせ
しょせん１３００ＣＣの車に４００万出すバカがこのご時世いるとでも思っているのか
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:44:41 ID:6r5ulxaD0
イオスのデビュー時もこんな風に叩かれてたんだろうか？
当時俺は２ちゃん知らなかったから。
あっちも相当高い印象あったし。
当時俺は２ちゃん知らなかったから。
あっちも相当高い印象あったし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:45:10 ID:+Xsng4ax0
シロッコの1.4を買う金額で
ゴルフⅤのGTIが新車で買える金額と、ほぼ同等
さてみなさん、どちらがいいですか？
年末に出るⅥのGTIを待ってみるのも良いかも
確実にシロッコよりは安くて選択幅もありそうなんだが
ゴルフⅤのGTIが新車で買える金額と、ほぼ同等
さてみなさん、どちらがいいですか？
年末に出るⅥのGTIを待ってみるのも良いかも
確実にシロッコよりは安くて選択幅もありそうなんだが
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:43:21 ID:0wHaOPZi0
つか、シロッコってゴルフベースの安価でスタイリッシュな
クーペって立ち位置じゃなかったっけ？
この車に興味示す層って、その辺の情報は知っていると思うし、
そんな連中が400万近い価格見て、納得するとは到底思えないんだが。
マジでVWJは、ゴルフよりも高級な位置付けと称して出す気なの…？
クーペって立ち位置じゃなかったっけ？
この車に興味示す層って、その辺の情報は知っていると思うし、
そんな連中が400万近い価格見て、納得するとは到底思えないんだが。
マジでVWJは、ゴルフよりも高級な位置付けと称して出す気なの…？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:54:22 ID:voNKqxbW0
キセノン＆ナビ標準ならば、1.4TSI（160ps）で350万円、2.0TSI（210ps）にレザー標準で
で420万円ってところでしょう。DCC付いたらさらに+20万円。
（A3のマグネティックライドの価格を参考）
で420万円ってところでしょう。DCC付いたらさらに+20万円。
（A3のマグネティックライドの価格を参考）
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:22:00 ID:6r5ulxaD0
国産で一番近いのはギャランフォルティススポーツバックラリーアート（長っ）かな？
もし2.0が400オーバーなら間違いなく三菱にするわ。
もし2.0が400オーバーなら間違いなく三菱にするわ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:09:06 ID:xTFgYsKY0
1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万てなめてるの？
TT買えるよ。
TT買えるよ。
>>481
439です。ディーラー情報どうもありがとうございます！
うぅ･･その価格設定だと、正直キツい。
みんな言ってるように、Ｍｉｔｏ_ＧＴＡや、ＴＴに行ってしまうかも。
ゴルフに、ちょっと毛の生えた価格だと考えていたんだけど･･･
439です。ディーラー情報どうもありがとうございます！
うぅ･･その価格設定だと、正直キツい。
みんな言ってるように、Ｍｉｔｏ_ＧＴＡや、ＴＴに行ってしまうかも。
ゴルフに、ちょっと毛の生えた価格だと考えていたんだけど･･･
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:15:52 ID:WkGh/wQM0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:03:47 ID:mJVrpBIJP
値段で憤る前に自分の聞いた、ないし知ってる価格を書いてからにしろよ。
わけわからんレス多すぎ。
わけわからんレス多すぎ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:14:05 ID:pRoOlMFN0
FFの4祈祷、VWブランドの（なんちゃってスポーツHB）に400万超・・・
んな変わり者扱いされとんのか？ｗ 日本市場は。
んな変わり者扱いされとんのか？ｗ 日本市場は。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:22:49 ID:DJBvEez80
>>496
だね。結局、値段が高いと書いているヤツも値段そのものは書いてない。
要するに中の人（現場セールス）が、「こんな値段じゃ売ってられん」というやり場のない憤りを
ここで書き殴っているだけとしか思えない。
>>493とか、どう考えても社員でしょ？ｗ
だね。結局、値段が高いと書いているヤツも値段そのものは書いてない。
要するに中の人（現場セールス）が、「こんな値段じゃ売ってられん」というやり場のない憤りを
ここで書き殴っているだけとしか思えない。
>>493とか、どう考えても社員でしょ？ｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:42:36 ID:FDwmOEAe0
>>498
デラじゃないVWJの中の人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
デラじゃないVWJの中の人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 18:51:35 ID:AghsEMcO0
400超えといえば、メガーヌRSが手に入るよね。
あっちはLSD標準搭載224PS1400kg。DCTないけども。
あっちはLSD標準搭載224PS1400kg。DCTないけども。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:54:00 ID:qZDbbaBH0
メガネなんてダサい車買えるかよｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:01:08 ID:hiApLBT3O
シロッコロ！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:51:22 ID:CgtlwT/O0
>>500
次期メガネはそれじゃ買えないかもよｗ
次期メガネはそれじゃ買えないかもよｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:14:34 ID:q88YtcqC0
とりあえず1.4で400万だったら完全に「ナシ」だな。
欧州での価格を考えるとぼったくり以外の何者でもない。
本当に欲しくなったら中古狙いますｗ
欧州での価格を考えるとぼったくり以外の何者でもない。
本当に欲しくなったら中古狙いますｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:36:47 ID:c5u3k/mx0
中古のタマすら見当たらない結果になったりして…。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:50:40 ID:t1pUpZBT0
新古車狙うかｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:48:49 ID:WFyZMkb60
ゴルフⅥの1.4が280チョイなのに
シロッコだと380てのがなぁ
Ⅵのハイラインでも310チョイだろ
納得できん
70ﾏｿの差は何なのだろう？
シロッコだと380てのがなぁ
Ⅵのハイラインでも310チョイだろ
納得できん
70ﾏｿの差は何なのだろう？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:09:39 ID:+NRSXUnO0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:34:18 ID:1uHFt9Zl0
320万ならいってた
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:50:26 ID:G8vaYQHK0
ゴルフ売れないと困るので、ちょっと高めに設定しときました
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 02:03:44 ID:l/ULvrp30
ゴルフも高くなったもんだ
シロッコもっと高いけどな！
うちポロ2台と今は亡きゴルフプラスだけどさすがに買い換えはきついわ
シロッコもっと高いけどな！
うちポロ2台と今は亡きゴルフプラスだけどさすがに買い換えはきついわ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:40:22 ID:6IU2eevIO
70万差で
ナビ
DCC
レザーシート
キセノン
…がプラス？
ナビ
DCC
レザーシート
キセノン
…がプラス？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:43:04 ID:yaKa4USq0
ここで価格情報をまとめる。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:07:21 ID:oBhxsUdG0
１．４と２．０が出るが、まあゴルフの例からして、１．４は３００前半、
２．０は３００後半だろうな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:05:27 ID:KYL16zT90
Ｄの営業からの情報、
価格は>>168と同じ予想
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:34:46 ID:pp1eJhTPO
みんカラにディーラー営業から、ＧＷ前後に発売、2.0が450万と聞いたと書いてる人が居るんだが…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:56:23 ID:wBAhVG2D0
今日Ｄによった時に聞いたら４００万超えるっていってたよ。
１．４ＴＳＩ ２．０ＴＳＩの設定らしいが。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:31:59 ID:KCGsZy0M0
SCIROCCO ＲＳ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 400万 （8J×18 235/40R18)
SCIROCCO Ｓ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 350万 （8J×17 225/45R17)
SCIROCCO 1.4ＴＳＩ 7速ＤＳＤ 300万
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:07:21 ID:oBhxsUdG0
１．４と２．０が出るが、まあゴルフの例からして、１．４は３００前半、
２．０は３００後半だろうな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:05:27 ID:KYL16zT90
Ｄの営業からの情報、
価格は>>168と同じ予想
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:34:46 ID:pp1eJhTPO
みんカラにディーラー営業から、ＧＷ前後に発売、2.0が450万と聞いたと書いてる人が居るんだが…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:56:23 ID:wBAhVG2D0
今日Ｄによった時に聞いたら４００万超えるっていってたよ。
１．４ＴＳＩ ２．０ＴＳＩの設定らしいが。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:31:59 ID:KCGsZy0M0
SCIROCCO ＲＳ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 400万 （8J×18 235/40R18)
SCIROCCO Ｓ 2.0ＴＳＩ 6速ＤＳＧ 350万 （8J×17 225/45R17)
SCIROCCO 1.4ＴＳＩ 7速ＤＳＤ 300万
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:44:06 ID:yaKa4USq0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:55:59 ID:2wkN86FlO
>>361
ソース
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:19:02 ID:KCGsZy0M0
>>362
棒ディーラー関係者。（研修資料）
ＲＳを本革シートとナビ標準にして450万にする案もあり。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:23:02 ID:Q8xUDcoo0
ディーラーの人が400万円台だと言ってました
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:59:25 ID:pgUoZwHpi
昨日ディーラー行ったけど、シロッコの値段はわかんなかった。
1.4で300は確実に超えるとは言われたけどね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:30:29 ID:y1+Kvj790
462だが
中の人じゃないけどデラの人に直接聞いた
2.0Tで450オーバー1.4で300後半なんてありえん！
>>361
ソース
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:19:02 ID:KCGsZy0M0
>>362
棒ディーラー関係者。（研修資料）
ＲＳを本革シートとナビ標準にして450万にする案もあり。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:23:02 ID:Q8xUDcoo0
ディーラーの人が400万円台だと言ってました
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:59:25 ID:pgUoZwHpi
昨日ディーラー行ったけど、シロッコの値段はわかんなかった。
1.4で300は確実に超えるとは言われたけどね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:30:29 ID:y1+Kvj790
462だが
中の人じゃないけどデラの人に直接聞いた
2.0Tで450オーバー1.4で300後半なんてありえん！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:45:30 ID:yaKa4USq0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:54:22 ID:voNKqxbW0
キセノン＆ナビ標準ならば、1.4TSI（160ps）で350万円、2.0TSI（210ps）にレザー標準で
で420万円ってところでしょう。DCC付いたらさらに+20万円。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:09:06 ID:xTFgYsKY0
1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万てなめてるの？
TT買えるよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:48:49 ID:WFyZMkb60
ゴルフⅥの1.4が280チョイなのに
シロッコだと380てのがなぁ
Ⅵのハイラインでも310チョイだろ
納得できん
70ﾏｿの差は何なのだろう？
キセノン＆ナビ標準ならば、1.4TSI（160ps）で350万円、2.0TSI（210ps）にレザー標準で
で420万円ってところでしょう。DCC付いたらさらに+20万円。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:09:06 ID:xTFgYsKY0
1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万てなめてるの？
TT買えるよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:48:49 ID:WFyZMkb60
ゴルフⅥの1.4が280チョイなのに
シロッコだと380てのがなぁ
Ⅵのハイラインでも310チョイだろ
納得できん
70ﾏｿの差は何なのだろう？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:47:21 ID:yaKa4USq0
↑
ここで不審なのは>>493がなぜ脈絡もなく「1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万」
と言い出したのか。
>>507がなぜ根拠もなく「シロッコだと380てのがなぁ 」と言い出したのかだｗ
ここで不審なのは>>493がなぜ脈絡もなく「1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万」
と言い出したのか。
>>507がなぜ根拠もなく「シロッコだと380てのがなぁ 」と言い出したのかだｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:55:06 ID:39P5cn8j0
R20Tが出たら買う！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:29:01 ID:qYwEuEhK0
>>517
この調子じゃ、600万くらいになりそうだねｗ
この調子じゃ、600万くらいになりそうだねｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:43:18 ID:39P5cn8j0
しょぼーん
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:12:59 ID:zBQbJL470
まったく400万もして誰が買うんだ・・ゴルフみたくもっと普及させるべきだろ
そして作る側に今の日本車の魅力のなさを気づかせてやればいいのにな
そして作る側に今の日本車の魅力のなさを気づかせてやればいいのにな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 07:35:01 ID:SNzd0lKlO
シロッコでこの値段だと、MRオープンのブルースポーツは一体いくらするんだよw
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 07:39:35 ID:SNzd0lKlO
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:18:18 ID:57y1Z3AU0
>>522
いや、悪いがぜんぜんくくらせてもらうよ
いや、悪いがぜんぜんくくらせてもらうよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:28:36 ID:EP9nRWUq0
うざい流れに…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:09:46 ID:hLmk8RNF0
値段は2.0Tで450超え
標準装備がDCCとバイキセノンとレザーとETCとナビと18インチアルミ
これにサンルーフ付けると470超えてくる
1.4TSIが同じ装備なのかは知らんが380超え
1.4は興味なかったんで聞いてない
TTより高いなんて思いもしなかった
TT買うか1年程様子見て
装備剥ぎ取りベースグレード出るの期待するか
悩み所だな
標準装備がDCCとバイキセノンとレザーとETCとナビと18インチアルミ
これにサンルーフ付けると470超えてくる
1.4TSIが同じ装備なのかは知らんが380超え
1.4は興味なかったんで聞いてない
TTより高いなんて思いもしなかった
TT買うか1年程様子見て
装備剥ぎ取りベースグレード出るの期待するか
悩み所だな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:30:24 ID:QUj9t//ZO
480て程度のいいケイマン買える値段だ。
3リッターターボ135iの新車も手が届く
3リッターターボ135iの新車も手が届く
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:41:54 ID:SNzd0lKlO
VWも大きく出たなぁ。
その値段だと、よりスペシャル感の高いTTや3リッターターボでFRの135iの方がいいな。
まぁシロッコの走りがAUTO CARの評価通りなら別だが、所詮雑誌の記事だからな。
その値段だと、よりスペシャル感の高いTTや3リッターターボでFRの135iの方がいいな。
まぁシロッコの走りがAUTO CARの評価通りなら別だが、所詮雑誌の記事だからな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:54:56 ID:2Pdp9hyk0
R20Tが450万以下なら即買いだったけど無理そうだ。
ゴルフ5のR32が420万だったから余裕だと思ったのに。
ゴルフ5のR32が420万だったから余裕だと思ったのに。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:10:33 ID:lhWCempb0
なんか社員が高い高い煽っといて実は出てみたら結構安くてお買い得だよー的な工作でもしてるんじゃないかと思ってしまうなｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:36:00 ID:tkeO0P+d0
本当にそうであって欲しい。
今の流れだと、1.4が330万くらいなら「安っ！」って思ってしまう。
今の流れだと、1.4が330万くらいなら「安っ！」って思ってしまう。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:23:40 ID:h9GvWXGCO
>>529
ここの価格情報は大半がガセでしょ。あなたの読みは当たっている。
ここの価格情報は大半がガセでしょ。あなたの読みは当たっている。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:30:56 ID:mcoVnLEJ0
つか価格のソースはどこよ？
この際コーミでもブルドックでもいいから提示ｷﾎﾞﾝ。
この際コーミでもブルドックでもいいから提示ｷﾎﾞﾝ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:37:56 ID:yvOSL6df0
>>531
＞ここの価格情報は大半がガセでしょ。あなたの読みは当たっている。
俺は525だが、デラのセールスマンに聞いたけどな
ここの情報って大半がセールスマンから聞いた情報なんじゃね
だいたい金額も近いし
全国のデラ規模での工作だとしたらウケるｗｗｗ
＞ここの価格情報は大半がガセでしょ。あなたの読みは当たっている。
俺は525だが、デラのセールスマンに聞いたけどな
ここの情報って大半がセールスマンから聞いた情報なんじゃね
だいたい金額も近いし
全国のデラ規模での工作だとしたらウケるｗｗｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:41:08 ID:+4Hpd49+0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:27:48 ID:bCm28rKv0
昔コラードが460万で販売していたぐらいのドッキリ値付けだ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:42:09 ID:XE98wg5X0
日曜にゴルフⅥ試乗した際に聞いたら、
1.4 ３９０万、2.0 ４５０万・・・
凹みました。。。
1.4 ３９０万、2.0 ４５０万・・・
凹みました。。。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:28:58 ID:ljLVtEmI0
,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
／::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ ﾘハ:|;!､:::::::l
/´7::::::::::〃|!/_,,、 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ 終わったね、ＶＷ
/|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼ ´''""'ヽ !;Ｋ
! |ﾊﾄ〈 ,r''"゛ , ﾘｲ)|
`y't ヽ' /／
! ぃ､ ､;:=＝ｦ 〃
｀'' へ、 ` ‐ '゜ .ｲ
`i;､ ／ l
〉 ` ‐ ´ l`ヽ
／ ! ﾚ' ヽ_
_,､‐7 i| i´ l ｀' ‐ ､_
,､-‐''"´ ﾉ,､-､ / ､,_ ,.､- {,ﾍ '､_ ｀ヽ､_
／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
／::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ ﾘハ:|;!､:::::::l
/´7::::::::::〃|!/_,,、 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ 終わったね、ＶＷ
/|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼ ´''""'ヽ !;Ｋ
! |ﾊﾄ〈 ,r''"゛ , ﾘｲ)|
`y't ヽ' /／
! ぃ､ ､;:=＝ｦ 〃
｀'' へ、 ` ‐ '゜ .ｲ
`i;､ ／ l
〉 ` ‐ ´ l`ヽ
／ ! ﾚ' ヽ_
_,､‐7 i| i´ l ｀' ‐ ､_
,､-‐''"´ ﾉ,､-､ / ､,_ ,.､- {,ﾍ '､_ ｀ヽ､_
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:33:12 ID:4BsLF4NB0
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:34:03 ID:4BsLF4NB0
ﾊﾟｯ
[死刑]
∥∧∧
∩・ω・｀)
（ ）
｀ｕ-ｕ´
[死刑]
∥∧∧
∩・ω・｀)
（ ）
｀ｕ-ｕ´
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:43:16 ID:mC6d87r40
>>536
GTIと天秤かけてたんだけど、そりゃ無いわ。
GTIと天秤かけてたんだけど、そりゃ無いわ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 08:56:35 ID:jS6/WX3U0
皆で独のＶＷ本社へ抗議のメールを出すんだ！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:53:45 ID:tPoI+ShO0
こりゃ、売れないなw
街では見かけない、幻の名車になること必至！
街では見かけない、幻の名車になること必至！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:00:15 ID:jSrG01mm0
Audi/TT買うわ。 ソノ値段なら。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:02:37 ID:tPoI+ShO0
ほい！
■アウディA4／A4アバント追加グレード
・A4・2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：495万円
・A4アバント2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：513万円
■アウディA4／A4アバント追加グレード
・A4・2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：495万円
・A4アバント2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：513万円
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:25:02 ID:fj/WrxiJ0
Eosの二の舞。終了。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:02:24 ID:2y9gj0Nm0
高いなー、諦めてTTの認定中古でも狙おうかな．．．
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:44:44 ID:5i3xcGS0O
高いけど、希少車になりそうなら頑張って手を出したくなるな…
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:55:41 ID:u7rPh+7Y0
なんで現行ゴルフGTIが360万円で買えるのに、
シロッコの1.4TSIがそんなにするんだ？
シロッコの1.4TSIがそんなにするんだ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:08:16 ID:42w23G8V0
日本人は「クーペは高いもの」と思ってるから、少々高くてもイケると足元見られてる？
VWって過去に廉価グレード出たりしてるの？だとしたら少し待ってみたい。
VWって過去に廉価グレード出たりしてるの？だとしたら少し待ってみたい。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:13:12 ID:xPSQj5BE0
スマートロードスターを新車で買ったときに「270万出すなら○○を買え」と散々と言われたオレですら、
シロッコ1.4に390万出すなら他の車を買えと言いたくなる。
シロッコ1.4に390万出すなら他の車を買えと言いたくなる。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:29:47 ID:KqNJflNB0
こうなったら平行輸入だヽ(`Д´)ﾉ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:37:04 ID:V5DkhCgT0
現行ゴルフGTIは実売価格250万です
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:38:01 ID:K5ETWK1m0
シベリア経由でウラジオストックから新潟までは船か。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:54:59 ID:/s3NFWfO0
VW/台湾から個人輸入は？
台湾 → 石垣島 → 那覇 →鹿児島・・・で島伝いに。
台湾 → 石垣島 → 那覇 →鹿児島・・・で島伝いに。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:22:43 ID:+rrAO+jZ0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:04:05 ID:89m5baH4i
転載
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/15(水) 21:53:36 ID:azg699J4i
おお帰りのVWディーラを覗いたら遂に
シロッコが鎮座しとるではないか。
明日の午前はR57にシロッコと楽しい車祭りぢゃ。うはは
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/15(水) 21:53:36 ID:azg699J4i
おお帰りのVWディーラを覗いたら遂に
シロッコが鎮座しとるではないか。
明日の午前はR57にシロッコと楽しい車祭りぢゃ。うはは
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:04:28 ID:KBrcG/o80
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:09:06 ID:PBckrRKs0
ｻﾝﾙｰﾌ・・ﾄｲｳｶﾀﾀﾞﾉﾃﾞﾝﾏﾄﾞﾀﾞﾖｱﾚｼﾞｬ。。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:52:48 ID:teMidHodO
>>549
でもさぁ、見た目ハッチバックだからねぇ…
でもさぁ、見た目ハッチバックだからねぇ…
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:06:21 ID:MHUK/53W0
>>525
ゴルフハイライン312万円+ナビ30万円+キセノン10万円+DCC20万円+クーペ代8万円と考えると
380万円にはなるなｗ
ゴルフGTI 360万円+18インチアルミ10万円+ナビ30万円+DCC20万円+本革シート25万円+クーペ代
5万円と考えると450万円にはなるなｗ
いずれにしてもDCCなしでその値段ならきついんじゃないだろうか？
ゴルフハイライン312万円+ナビ30万円+キセノン10万円+DCC20万円+クーペ代8万円と考えると
380万円にはなるなｗ
ゴルフGTI 360万円+18インチアルミ10万円+ナビ30万円+DCC20万円+本革シート25万円+クーペ代
5万円と考えると450万円にはなるなｗ
いずれにしてもDCCなしでその値段ならきついんじゃないだろうか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:19:40 ID:5fVJxk470
そこでプリウスが205万円ですよ。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:15:52 ID:b/WhA0F/0
プリウスはホント価格破壊だよなぁ・・・・
まぁシロッコとは大分方向性が違うからバッティングはしないだろうが、
ゴルフな層からは結構持っていきそうだ・・・・・
まぁシロッコとは大分方向性が違うからバッティングはしないだろうが、
ゴルフな層からは結構持っていきそうだ・・・・・
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:40:40 ID:YbcbxAhX0
シロッコが高杉の場合、下取りがほぼ無さそうな147からプリウスかインサイトをつなぎに買って２年くらいで他の車にするのもありかなとか思っている。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:00:55 ID:+pX/mOvV0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:55:37 ID:PUmgC1n1O
シロッコ『この蚊トンボがっ！！！』
カミーユ『お前のような奴がいるから！』
カミーユ『お前のような奴がいるから！』
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:45:46 ID:7/GXmg9v0
>>564
しかもみんなネット情報などで、シロッコの本国価格はゴルフの同等モデル比で若干安めに
設定されていることを知っているからな。それにインテリアはゴルフ6と比べて一世代前の
EOSのものを流用。値段を高めに設定できる状況じゃないはずだし。
しかもみんなネット情報などで、シロッコの本国価格はゴルフの同等モデル比で若干安めに
設定されていることを知っているからな。それにインテリアはゴルフ6と比べて一世代前の
EOSのものを流用。値段を高めに設定できる状況じゃないはずだし。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:59:34 ID:D89rwFZx0
ココまでの流れ・・・
要は、皆さん、待たされまくったあげく、えらい強気価格設定に苗まくり。。
購入意欲も購入リストからもハズれてきた・・・ってこったろ？
要は、皆さん、待たされまくったあげく、えらい強気価格設定に苗まくり。。
購入意欲も購入リストからもハズれてきた・・・ってこったろ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:51:36 ID:jKvQoUKA0
んだ。
内容充実してりゃ400ﾏｿでも喜んで出すけどな。
この内容で400はボッタクリもいい所だべ。
内容充実してりゃ400ﾏｿでも喜んで出すけどな。
この内容で400はボッタクリもいい所だべ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:06:45 ID:UUcPc+hJ0
程度のいいイオスにします
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:11:26 ID:jEMzGhzW0
で、いつ発売なの？
値段の情報リークはあっても肝心の発売日が分からんとはどーいうこっちゃ
値段の情報リークはあっても肝心の発売日が分からんとはどーいうこっちゃ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:20:40 ID:+08JTLPwO
ＶＧＪ内部で高めの価格を主張する勢力と、低めの価格を主張する勢力が対立
↓
低めの価格を主張する勢力がブチ切れ、２ちゃんに価格情報をリーク
↓
２ちゃんで散々叩かれ、高めの価格を主張する勢力涙目←いまココ
↓
低めの価格を主張する勢力がブチ切れ、２ちゃんに価格情報をリーク
↓
２ちゃんで散々叩かれ、高めの価格を主張する勢力涙目←いまココ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:22:01 ID:NGy2LZf30
普通にディーラーで価格聞いた
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:55:21 ID:ri6B7AwJO
最初から数が出ないと予測して粗利でかく設定してるな。
まぁこれでさらに売れなくなるわけだが。
安くても今の日本市場じゃドア枚数ないと売れないから、商売としては正しいのかも。
残念だけどね。
まぁこれでさらに売れなくなるわけだが。
安くても今の日本市場じゃドア枚数ないと売れないから、商売としては正しいのかも。
残念だけどね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:30:35 ID:IPU8x1BE0
ゴルフとの差別化がちゃんとされないと意味ないじゃん。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:42:47 ID:+H913+Hi0
価格で差別化をはかっております。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:55:43 ID:IPU8x1BE0
…大人しくR20Tまで待つよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:05:55 ID:52Qz1wjli
>>572
幾ら？ここの情報はガチ？
幾ら？ここの情報はガチ？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:10:01 ID:NGy2LZf30
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:35:53 ID:52Qz1wjli
>>578
俺が聞いた時は1.4で320-330くらいって聞いたのに。
まぁ、あくまでもその営業の予想だったがね。
諦めるしかないのか…
でも、珍車確定だから逆に高くても稀少価値として
ペイしそうな天邪鬼でバカな俺がいる。
俺が聞いた時は1.4で320-330くらいって聞いたのに。
まぁ、あくまでもその営業の予想だったがね。
諦めるしかないのか…
でも、珍車確定だから逆に高くても稀少価値として
ペイしそうな天邪鬼でバカな俺がいる。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:45:16 ID:NGy2LZf30
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:45:25 ID:POBKW0RX0
>>579
そこまでの人気が出てくれなかったら…。
そこまでの人気が出てくれなかったら…。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:56:09 ID:s2xp7M5Xi
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:03:50 ID:GtO1M3nk0
ゴルフ・ハイライン（160ps）312万円（キセノンなし）
A3 Sportback 1.8TFSI（160ps）359万円（キセノンあり）
シロッコ 1.4TSI（160ps）380万円（キセノン、ナビあり）
A3 Sportback 2.0TFSI quattro（200ps） 443万円（キセノンあり、ナビなし、クワトロ）
TTクーペ 2.0TFSI（200ps）444万円（キセノンなし、ナビあり）
シロッコ 2.0TSI（200ps）450万円（キセノン、ナビ、本革シート、DCCあり）
TTクーペ 2.0TFSI quattro（200ps）504万円（キセノン、ナビあり、クワトロ）
てことか？ ありえなくもないが、シロッコ1.4の380万円はいくらなんでも高杉
A3 Sportback 1.8TFSI（160ps）359万円（キセノンあり）
シロッコ 1.4TSI（160ps）380万円（キセノン、ナビあり）
A3 Sportback 2.0TFSI quattro（200ps） 443万円（キセノンあり、ナビなし、クワトロ）
TTクーペ 2.0TFSI（200ps）444万円（キセノンなし、ナビあり）
シロッコ 2.0TSI（200ps）450万円（キセノン、ナビ、本革シート、DCCあり）
TTクーペ 2.0TFSI quattro（200ps）504万円（キセノン、ナビあり、クワトロ）
てことか？ ありえなくもないが、シロッコ1.4の380万円はいくらなんでも高杉
ゴルフ・ハイライン（160ps）312万円（キセノンなし）
A3 Sportback 1.8TFSI（160ps）359万円（キセノンあり）
シロッコ 1.4TSI（160ps）380万円（キセノン、ナビあり）
ゴルフ5GTI（DSG）（200ps）359万円（キセノンあり、ナビなし）
A3 Sportback 2.0TFSI quattro（200ps） 443万円（キセノンあり、ナビなし、クワトロ）
TTクーペ 2.0TFSI（200ps）444万円（キセノンなし、ナビあり）
シロッコ 2.0TSI（200ps）450万円（キセノン、ナビ、本革シート、DCCあり）
イオス 2.0TSI（200ps）478万円（キセノン、ナビあり、オープン）
TTクーペ 2.0TFSI quattro（200ps）504万円（キセノン、ナビあり、クワトロ）
A3 Sportback 1.8TFSI（160ps）359万円（キセノンあり）
シロッコ 1.4TSI（160ps）380万円（キセノン、ナビあり）
ゴルフ5GTI（DSG）（200ps）359万円（キセノンあり、ナビなし）
A3 Sportback 2.0TFSI quattro（200ps） 443万円（キセノンあり、ナビなし、クワトロ）
TTクーペ 2.0TFSI（200ps）444万円（キセノンなし、ナビあり）
シロッコ 2.0TSI（200ps）450万円（キセノン、ナビ、本革シート、DCCあり）
イオス 2.0TSI（200ps）478万円（キセノン、ナビあり、オープン）
TTクーペ 2.0TFSI quattro（200ps）504万円（キセノン、ナビあり、クワトロ）
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:05:45 ID:XWYbJJLL0
キセノンもナビも自分で好きなの付けたいからレス仕様出してくれないかなぁ…。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:53:01 ID:AavLf5UK0
シロッコ 2.0TSI（200ps）450万円（キセノン、ナビ、本革シート、DCCあり）
こいつが乗りだし価格ならな。
値引き厳しいかな？
こいつが乗りだし価格ならな。
値引き厳しいかな？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:26:24 ID:rz6AAPim0
1.4TSI 392万円 RNSカーナビ、キセノン付
2.0TSI 420万円 RNSカーナビ、キセノン、本革シート付
5月23日 内覧会、5月30日 発表会、予約受付中
VWのプレミアムブランドの設定だが、思い切って400万円以下の価格設定。
2009年の販売実績次第では2010年にベースグレードが出るかも。
RNSカーナビ、本革シートが不要かな。
う～ん、悩みます。
2.0TSI 420万円 RNSカーナビ、キセノン、本革シート付
5月23日 内覧会、5月30日 発表会、予約受付中
VWのプレミアムブランドの設定だが、思い切って400万円以下の価格設定。
2009年の販売実績次第では2010年にベースグレードが出るかも。
RNSカーナビ、本革シートが不要かな。
う～ん、悩みます。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:35:38 ID:AiiSO/1+0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:41:46 ID:G2XbCvfJ0
ホントっぽいな。
そして、VWJはダメだな。
そして、VWJはダメだな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:49:14 ID:RUpBCcYC0
何この1.4のボッタクリ価格
本革シートの価格差を考慮したら2.0とほとんど同じじゃんｗ
つーかソースは？
本革シートの価格差を考慮したら2.0とほとんど同じじゃんｗ
つーかソースは？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:49:55 ID:AiiSO/1+0
>>590
2.0にはDCCも付いてくるハズ…ｺﾞｸﾘ
2.0にはDCCも付いてくるハズ…ｺﾞｸﾘ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:52:51 ID:RUpBCcYC0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:55:08 ID:AiiSO/1+0
だよなあ
いくらなんでもおかしい
やっぱガセか
いくらなんでもおかしい
やっぱガセか
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:21:15 ID:yAhu5b630
今のエンジンなら
1.4TSI 392万円 120～160hp
2.0TSI 420万円 211hp
ぐらい？
ありえねえ・・・ 俺ならTTかGTIへ逝く
1.4TSI 392万円 120～160hp
2.0TSI 420万円 211hp
ぐらい？
ありえねえ・・・ 俺ならTTかGTIへ逝く
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:03:44 ID:I3ddWh1ri
1.4が292万なら話はわかる
ナビ、キセノン無しで
ナビ、キセノン無しで
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:19:35 ID:cr01q+xg0
1.4TSI 372万円 7速ＤＳＧ、RNSカーナビ、17インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ
2.0TSI 430万円 ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告
白黒緑青の4色のみ
ガラスサンルーフは２．０のみにオプション
ＲＮＳにリアビューカメラなし
2.0TSI 430万円 ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告
白黒緑青の4色のみ
ガラスサンルーフは２．０のみにオプション
ＲＮＳにリアビューカメラなし
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:36:53 ID:d9VOsufAi
高すぎる。
妄想だと信じる、信じたい
妄想だと信じる、信じたい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:57:24 ID:PkOyS9t10
当然のようにMTはなしですか、そうですか。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 07:39:47 ID:pfcXJ4eN0
正直100万円高いね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:00:25 ID:+1lsz5/yi
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:18:41 ID:+1lsz5/yi
おい、頼むから妄想価格なら書くのやめてくれよ。
ディーラー情報ならそう書いてくれ。
内部リークとは考えにくいんだ。
書かれる度に微妙に価格違うし。
デマ流して楽しんでるなら、ログ保存するから
正式発表後通報するぞ、こんにゃろう。
それくらい信じたくねーんだよ。。
ディーラー情報ならそう書いてくれ。
内部リークとは考えにくいんだ。
書かれる度に微妙に価格違うし。
デマ流して楽しんでるなら、ログ保存するから
正式発表後通報するぞ、こんにゃろう。
それくらい信じたくねーんだよ。。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:25:08 ID:AySnZNeR0
最近の車は空気圧警告なんてついてるの？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:27:53 ID:e/JMZwBl0
これって、車両本体はいくらになる感じなんだ?
デザインが糞のVWで、購買意欲そそられる唯一のモデルだから知りたい
デザインが糞のVWで、購買意欲そそられる唯一のモデルだから知りたい
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:53:08 ID:A8Ybp3kv0
この車は1.4+7ＤＳＧのほうが楽しそう
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:55:59 ID:DiXVIhhdO
Ⅵのハイラインにはパドルシフトついてるけど、シロッコの1.4にはつかないのかな…
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 15:14:22 ID:5xUdiAYw0
1.4TSI 160ps 7速DSG 392万円? シートはアルカンターラ
2.0TSI 200ps 6速DSG 420万円(200psでGOLF5GTIと同じ)。
本革レザーは2色
1.4TSIの装備を外すと約360万円で価格がGOLF-GTIに近い、2.0TSIは
AUDI-A3かTTをライバルとしている。
GOLGより軽量化されていれば、1.4でも楽しいかも、がインパネが
1世代前なのが残念！
既に成約者もいるようで、>>587,>>596の価格と装備はほぼ現実では。
カタログもないが、先週のD情報。(装備の情報少ない)
2010年のベースグレードは期待薄。
09年末頃発表のGOLF6GTIとの比較で悩みそうな・・・。
2.0TSI 200ps 6速DSG 420万円(200psでGOLF5GTIと同じ)。
本革レザーは2色
1.4TSIの装備を外すと約360万円で価格がGOLF-GTIに近い、2.0TSIは
AUDI-A3かTTをライバルとしている。
GOLGより軽量化されていれば、1.4でも楽しいかも、がインパネが
1世代前なのが残念！
既に成約者もいるようで、>>587,>>596の価格と装備はほぼ現実では。
カタログもないが、先週のD情報。(装備の情報少ない)
2010年のベースグレードは期待薄。
09年末頃発表のGOLF6GTIとの比較で悩みそうな・・・。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 16:54:45 ID:5BoY2jUm0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:46:15 ID:Ra3Zh9Cc0
>>AUDI-A3かTTをライバルとしている。
AUDIは競う相手じゃない。商品企画の時点から出来る限り食い合わないように工夫してる。
（もちろん結果として食い合ってしまうことはあるが、そうなったら会社としては失敗。）
AUDIは競う相手じゃない。商品企画の時点から出来る限り食い合わないように工夫してる。
（もちろん結果として食い合ってしまうことはあるが、そうなったら会社としては失敗。）
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:54:54 ID:+2ZMXvVs0
今日ゴルフ見に行って、ついでにシロッコの事も聞いてみたけど
営業さんは「販売店にまで情報が行き届くのは発表直前ですよｱﾊﾊ」だって。
憶測で軽々しく色んなこと言う営業もいるけどアテにならないらしい。
営業さんは「販売店にまで情報が行き届くのは発表直前ですよｱﾊﾊ」だって。
憶測で軽々しく色んなこと言う営業もいるけどアテにならないらしい。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:55:27 ID:cr01q+xg0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:15:32 ID:cO1XUDYv0
>>609
きょーび、営業マンより我々（ネット住人）のほが詳しいよ。
きょーび、営業マンより我々（ネット住人）のほが詳しいよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:24:24 ID:JW9jpuyg0
欧州じゃ２５０万円前後だっての
日本で言うと、ちょうど一昔前のセリカや
カレンくらいの価値観の車（それでもちょっと高い）
４００万前後は全くありえへん
日本で言うと、ちょうど一昔前のセリカや
カレンくらいの価値観の車（それでもちょっと高い）
４００万前後は全くありえへん
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:28:32 ID:G1CygMRA0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:14:30 ID:Ra3Zh9Cc0
>>610
アウディジャパンの株の99%をフォルクスワーゲンAGが所有。
フォルクスワーゲングループジャパンの株の100%をフォルクスワーゲンAGが所有。
その上、今でもアウディの車をフォルクスワーゲングループジャパンがVWの車と
一緒にまとめて輸送、整備してる。
相互の株式保有等は無くてもまるっきり身内。
利益食い合うようなバカな真似をする意味が無いし、仮にそんなことしたら親から怒られるだけ。
地域の店単位での競争はあるだろうが、競うことを意図した仕様設定などあり得ない。
アウディジャパンの株の99%をフォルクスワーゲンAGが所有。
フォルクスワーゲングループジャパンの株の100%をフォルクスワーゲンAGが所有。
その上、今でもアウディの車をフォルクスワーゲングループジャパンがVWの車と
一緒にまとめて輸送、整備してる。
相互の株式保有等は無くてもまるっきり身内。
利益食い合うようなバカな真似をする意味が無いし、仮にそんなことしたら親から怒られるだけ。
地域の店単位での競争はあるだろうが、競うことを意図した仕様設定などあり得ない。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:33:33 ID:PkOyS9t10
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:26:29 ID:H345Q/kh0
営業資料だと2.0は450万以上だった希ガス。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:40:20 ID:vnqnAQ/G0
R20Tと被りそう。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:56:09 ID:fKTWEMdW0
嘘だといってよバーニィ！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:29:52 ID:jFkMe50P0
ttp://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Volkswagen-Scirocco-R20T-2009-scooped/
R20Tのスパイショット。
適当に訳。間違ってたらゴメン。
エンジンはゴルフR20T、アウディS3と同じターボの2L。
シロッコは、パサートから流用したリア車軸をつかっており、現在四駆の設定が無い。
そのため四駆で確定してるゴルフR20TやS3とは違って、シロッコR20Tは
FFとなるか四駆となるか未定。だけど馬力考えたら四駆にしてほしいなぁ。
残念ながらでっかいリアスポがなくなったが、他はほぼシロッココンセプトRにそった外見。
S3が￡27,475なので、シロッコR20Tは少なくとも￡25,000はするだろう。
R20Tのスパイショット。
適当に訳。間違ってたらゴメン。
エンジンはゴルフR20T、アウディS3と同じターボの2L。
シロッコは、パサートから流用したリア車軸をつかっており、現在四駆の設定が無い。
そのため四駆で確定してるゴルフR20TやS3とは違って、シロッコR20Tは
FFとなるか四駆となるか未定。だけど馬力考えたら四駆にしてほしいなぁ。
残念ながらでっかいリアスポがなくなったが、他はほぼシロッココンセプトRにそった外見。
S3が￡27,475なので、シロッコR20Tは少なくとも￡25,000はするだろう。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:47:59 ID:c8eUgXyd0
Scirocco Studie Rなら４００超えても許すんだけどなあ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 03:18:56 ID:kEaFTchO0
本当にこの車が欲しいと思うなら400万でも買う
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 06:09:31 ID:Lqo+qf550
みんな、おはよん
みんなは今は何乗ってるの？
みんなは今は何乗ってるの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 06:26:59 ID:3VNvxBLX0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:38:40 ID:DNIFgQVsO
>>622
ボーラＶ６
ボーラＶ６
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:00:12 ID:94Nvan3OO
動けジ・オ 何故動かん
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:04:16 ID:WgpsUWis0
>>623
随分楽観的な捉え方だな。
身内のTT、A3と“競うため”に同じくらい豪華かつ高価にすることはないと言う話。
買う側としては理由はどうあれ、不要な装備のついてないシロッコを選ぶことが出来ない
のが不満なわけだが、売る側が
・シロッコとTT、A3では車の性格、用途、ブランドイメージ等々から客層が異なる
・シロッコは台数が売れないであろう→一台辺りの利益増やしたい
との考えからオプション抱き合わせ仕様にして、結果的にTT、A3と同価格帯になる
こともあるだろうよ。
随分楽観的な捉え方だな。
身内のTT、A3と“競うため”に同じくらい豪華かつ高価にすることはないと言う話。
買う側としては理由はどうあれ、不要な装備のついてないシロッコを選ぶことが出来ない
のが不満なわけだが、売る側が
・シロッコとTT、A3では車の性格、用途、ブランドイメージ等々から客層が異なる
・シロッコは台数が売れないであろう→一台辺りの利益増やしたい
との考えからオプション抱き合わせ仕様にして、結果的にTT、A3と同価格帯になる
こともあるだろうよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:23:59 ID:M2maYRak0
結局、ゴルフに省かれてる装備を足していくと、そんなにデタラメではない金額に落ち着きそう
それでも絶対的に高いけどね
それでも絶対的に高いけどね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 11:59:12 ID:Ie23zfNO0
>>596の価格情報が一番当てになりそう、という根拠。
>1.4TSI 372万円 7速ＤＳＧ、RNSカーナビ、17インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ
ゴルフ・ハイライン（1.4TSI 160ps 7DSG 17inchアルミ）312万円
+RNSカーナビ+ETC 315,000円 + キセノン 105,000円 = 354万円
単純にゴルフにこの装備分を足していくとこの価格になる。ゴルフ・ハイラインは元々
アルカンターラシートなので内装は同等。
あとの差額18万円はクーペ代とアルミペダルなど、若干の装備代か？
>2.0TSI 430万円 ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告
ゴルフ5 GTI （200ps 6DSG 17inchアルミ、キセノン、アルミペダル）359万円
+ RNSカーナビ+ETC 315,000円 + 本革シート 273,000円 + 18インチアルミ 100,000円
+DCC 200,000円 =4,483,000円
ゴルフGTIの同等装備よりこちらは18万円ほど安い。
シロッコ2.0のほうは戦略的に価格を低めに設定してきたのか？
そもそも、ゴルフ系ではオプション同時選択が出来ない場合が多い。よって、すべてをてんこ盛り
にして安めの価格で販売というのはありはありだと思う。
解せないのはシロッコ1.4の価格が高めになっていること。あえて1.4の方を割高にすることによって
消費者を2.0のほうに誘導しようという意志の現れか？
ゴルフ同等の価格であれば1.4が350万円、2.0が450万円が適正価格。
それを1.4が372万円、2.0が430万円と価格を近づけて、需要がまんべんなく分散されるように
コントロールしているような気がする。
>1.4TSI 372万円 7速ＤＳＧ、RNSカーナビ、17インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ
ゴルフ・ハイライン（1.4TSI 160ps 7DSG 17inchアルミ）312万円
+RNSカーナビ+ETC 315,000円 + キセノン 105,000円 = 354万円
単純にゴルフにこの装備分を足していくとこの価格になる。ゴルフ・ハイラインは元々
アルカンターラシートなので内装は同等。
あとの差額18万円はクーペ代とアルミペダルなど、若干の装備代か？
>2.0TSI 430万円 ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告
ゴルフ5 GTI （200ps 6DSG 17inchアルミ、キセノン、アルミペダル）359万円
+ RNSカーナビ+ETC 315,000円 + 本革シート 273,000円 + 18インチアルミ 100,000円
+DCC 200,000円 =4,483,000円
ゴルフGTIの同等装備よりこちらは18万円ほど安い。
シロッコ2.0のほうは戦略的に価格を低めに設定してきたのか？
そもそも、ゴルフ系ではオプション同時選択が出来ない場合が多い。よって、すべてをてんこ盛り
にして安めの価格で販売というのはありはありだと思う。
解せないのはシロッコ1.4の価格が高めになっていること。あえて1.4の方を割高にすることによって
消費者を2.0のほうに誘導しようという意志の現れか？
ゴルフ同等の価格であれば1.4が350万円、2.0が450万円が適正価格。
それを1.4が372万円、2.0が430万円と価格を近づけて、需要がまんべんなく分散されるように
コントロールしているような気がする。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:21:00 ID:dv4TNrBiO
とりあえず、発表まであと1ヶ月くらいってとこかな？
それまでこのモヤモヤ感が続くんですね…
それまでこのモヤモヤ感が続くんですね…
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:08:58 ID:3VNvxBLX0
VWも大きく出たなぁ。
2.0Tで450オーバー1.4で300後半なんてありえん！
俺ならTT買うか、もうちょい頑張ってS3買おうと思う
よりスペシャル感の高いTTや3リッターターボでFRの135i、A４も射程圏。
って言うか完全にTT、A3、A4とバッティングだな。
・A4・2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：495万円
・A4アバント2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：513万円
2.0Tで450オーバー1.4で300後半なんてありえん！
俺ならTT買うか、もうちょい頑張ってS3買おうと思う
よりスペシャル感の高いTTや3リッターターボでFRの135i、A４も射程圏。
って言うか完全にTT、A3、A4とバッティングだな。
・A4・2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：495万円
・A4アバント2.0TFSIクワトロ（2.0直4ターボ・7A/T）：513万円
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:15:38 ID:7anzcGi30
そういえば研修資(ryの中に、ターゲットとなる他社の車との相関図(って言うのか？)があった。
縦軸横軸に何をとってたか忘れたけど…
価格がとってあったらヒントになったかも…
縦軸横軸に何をとってたか忘れたけど…
価格がとってあったらヒントになったかも…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:10:19 ID:lJR7q2usO
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:15:35 ID:FrKlv30x0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:28:02 ID:yStdTjn60
>>633
リアフェンダーの張り出し具合いいな
リアフェンダーの張り出し具合いいな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:36:45 ID:3VNvxBLX0
アウディマーク付けた方が売れんじゃね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:48:46 ID:vkr6upU70
シロッコR20T、いつ頃発売？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:50:00 ID:9NCQQcoi0
シロッコは４MOTIONはラインナップされないの？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:43:52 ID:XyAMM3ty0
今年のニュル２４ｈには圧縮天然ガス仕様のシロッコが出るみたいね
去年出た奴も出るらしいけど
こりゃ２Ｌ以下のターボ車両のクラス 連覇の可能性大だね
去年出た奴も出るらしいけど
こりゃ２Ｌ以下のターボ車両のクラス 連覇の可能性大だね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:01:06 ID:9MaFYFiSP
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:18:31 ID:gtpM4JOW0
ナビとか革とかETCとか18インチとかDCCとか
抱き合わせ販売じゃん
装備剥ぎ取りオプションは無いのかねぇ？
カタログで△マークのやつ
クーペクーペて言ってるけど
今回のシロッコはクーペじゃなくて3ドアハッチね
クーペがプレミアムって日本だけじゃね？
抱き合わせ販売じゃん
装備剥ぎ取りオプションは無いのかねぇ？
カタログで△マークのやつ
クーペクーペて言ってるけど
今回のシロッコはクーペじゃなくて3ドアハッチね
クーペがプレミアムって日本だけじゃね？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:09:09 ID:MZdZK8zYO
で？
４MOTIONはあるの？
４MOTIONはあるの？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:13:38 ID:+wKRWiJF0
>>638
ttp://www.volkswagen.de/
ttp://www.volkswagen.co.uk/
ドイツ語も英語も分からなければウェブ翻訳でもなんでも使えばいいけど、
4Motionは少なくとも今のところ売ってない。
>>641
日本だけってわけでもないと思うよ。
例えばアメリカのホンダ・アコードでは、セダンには3種のエンジンがあるけど、
クーペには一番安いエンジンが設定されてないとか、
パサートもセダンと比べてCC（屋根開かない、VW曰くの4ドアクーペ）は割高だとか、
BMW、メルセデス各種とか、他にもいっぱいあると思う。
日本だけおかしいといつも思うのは、MTの扱い。
そもそもMTがないのはもちろんおかしいと思うけど、
例えばFitみたいにMTが欲しければ上級グレードになってしまったりするとこ。
世界的にはMTの方が安くて基本としてあって、
オプションで余分に払ってAT付けるのが普通じゃね？
アメリカですら日本よりよっぽどMTの設定あるし、当然基本的にATより安いのに。
ttp://www.volkswagen.de/
ttp://www.volkswagen.co.uk/
ドイツ語も英語も分からなければウェブ翻訳でもなんでも使えばいいけど、
4Motionは少なくとも今のところ売ってない。
>>641
日本だけってわけでもないと思うよ。
例えばアメリカのホンダ・アコードでは、セダンには3種のエンジンがあるけど、
クーペには一番安いエンジンが設定されてないとか、
パサートもセダンと比べてCC（屋根開かない、VW曰くの4ドアクーペ）は割高だとか、
BMW、メルセデス各種とか、他にもいっぱいあると思う。
日本だけおかしいといつも思うのは、MTの扱い。
そもそもMTがないのはもちろんおかしいと思うけど、
例えばFitみたいにMTが欲しければ上級グレードになってしまったりするとこ。
世界的にはMTの方が安くて基本としてあって、
オプションで余分に払ってAT付けるのが普通じゃね？
アメリカですら日本よりよっぽどMTの設定あるし、当然基本的にATより安いのに。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:40:34 ID:cxsh0ezy0
スペシャルページ続きが見れるようになったね
ってムービーにしろ内容にしろほとんど本国のページと一緒だけど
ってムービーにしろ内容にしろほとんど本国のページと一緒だけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:38:34 ID:L1pccPfV0
発表時期は５月末？
なら諸説あれど、ＧＷ明けにはマジな情報が流れるか。
装備てんこ盛りは確定のようなので後は価格か。
なら諸説あれど、ＧＷ明けにはマジな情報が流れるか。
装備てんこ盛りは確定のようなので後は価格か。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:48:20 ID:JmLOfGfg0
どうせてんこ盛りで買うから良いんだが、値段はどーなの。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:15:50 ID:ew+R6uob0
２．０Ｔであの値段ならＲ－ＬＩＮＥは５００万超え確実ですね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:08:16 ID:hXD5UG/z0
>>600
A3の素は125psの1.4TFSIシングルターボ
シロッコの1.4TSIはターボ＆SCのツインチャージャーで160ps
A3で比べるべきは359万円の1.8TFSI（160ps、シングルターボ）
例えばシロッコ1.4TSI（160ps）がキセノン、ナビ付きだとすると、同等のA3は
A3 1.8TFSI（キセノン標準） 359万円+ナビ29万円で388万円になります。
125psのA3 1.4TFSI（299万円）だと、キセノンがオプションで10万円、ナビ29万円で
338万円になります。
A3の素は125psの1.4TFSIシングルターボ
シロッコの1.4TSIはターボ＆SCのツインチャージャーで160ps
A3で比べるべきは359万円の1.8TFSI（160ps、シングルターボ）
例えばシロッコ1.4TSI（160ps）がキセノン、ナビ付きだとすると、同等のA3は
A3 1.8TFSI（キセノン標準） 359万円+ナビ29万円で388万円になります。
125psのA3 1.4TFSI（299万円）だと、キセノンがオプションで10万円、ナビ29万円で
338万円になります。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:24:59 ID:gyzj8ITg0
オプションつけた他と比べて高い安いってどうでもいい
売りはエクステリアデザインなんだし
実際いくらで買えるのか、値段がデザイン料に見合わなければ買わないだけ
売りはエクステリアデザインなんだし
実際いくらで買えるのか、値段がデザイン料に見合わなければ買わないだけ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:56:34 ID:yXUNxQIQ0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:18:32 ID:+loBWFhi0
道路事情の悪さとＡＴの普及率の相関について語ってくれ。
俺にはよくわからん。
俺にはよくわからん。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:21:44 ID:hXD5UG/z0
ヨーロッパのひとたちは基本「ケチ」だからMTに乗っているだけ。
そのへんのおじさん、おばさんがMT好きだからじゃないですｗ
もしDSGが、MTと同等のコスト、燃費であるのなら、ヨーロッパのひとたちも
進んでDSGに乗り換えるはず。
事実トルコンATの比率がなかなか高まらなかった欧州でも、DSGの比率はどんどん
伸びているそうで。
そのへんのおじさん、おばさんがMT好きだからじゃないですｗ
もしDSGが、MTと同等のコスト、燃費であるのなら、ヨーロッパのひとたちも
進んでDSGに乗り換えるはず。
事実トルコンATの比率がなかなか高まらなかった欧州でも、DSGの比率はどんどん
伸びているそうで。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 11:07:33 ID:oLTVsC8z0
MTだからって車両価格が極端に安いわけじゃないし、燃費もトルコンATと大して変わらん
おまけに神経質な人はエンジンオイル交換と同時にミッションオイルまで変えるから結局維持費も高くなる
2行目は俺だけかもしれんが
おまけに神経質な人はエンジンオイル交換と同時にミッションオイルまで変えるから結局維持費も高くなる
2行目は俺だけかもしれんが
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:57:32 ID:bMDQnLrp0
>>653
確かに欧米の人はケチだしお金にシビアだね。
日本でよくいる、100万くらいの車買って高いナビつけるみたいな人はまずいない。
DSGももうちょっと安ければかなり普及するかもだけど、まだまだ高いんだよね。
>>654
すべての国を知ってるわけじゃないけど、自分が知る限り、
上に書いたような欧米の感覚でいえば、ATなどはMTと比べて「極端に」高いよ。
イギリスでよく売れてる、フォード・フォーカスのAT代（MTとの差額）は￡1000もする。
さらに本体が￡10000未満からスタートのフィエスタでもAT代は￡1000。
イギリス人の感覚としてほとんどありえない値段だから、
実際ATのフィエスタなんか一度も見たことないよ。
あと、いま挙げたような大衆車のATはほとんど4ATだから、
基本5段のマニュアルと比べると、加速が遅くなるor高速燃費が落ちる。
加速が遅くなる場合はみんな余計に踏むから、結局やっぱり燃費が落ちる。
つまり実用燃費は、燃費に敏感な人ならはっきり気づくほど違うよ。
イギリスではMTとATでCO2関係の税金の料率すら変わることも多い。
あと、どこでも同じかは知らないし、その理由も定かではないけど、
いきつけのガレージやディーラーではATのオイル交換はMTよりかなり高い。
イギリスではVWは同カテゴリーの大衆車の中ではプチ（かなりプチだけど）プレミアムだし、
DSGはATにはない魅力があるし、そもそもMTより多段だったりするから、
高価なオプション（ゴルフで￡1300くらいする）でも付ける人もいなくはないんだろうと思う。
実際はGTIじゃないゴルフにDSGつける人は相当稀だろうけど。
確かに欧米の人はケチだしお金にシビアだね。
日本でよくいる、100万くらいの車買って高いナビつけるみたいな人はまずいない。
DSGももうちょっと安ければかなり普及するかもだけど、まだまだ高いんだよね。
>>654
すべての国を知ってるわけじゃないけど、自分が知る限り、
上に書いたような欧米の感覚でいえば、ATなどはMTと比べて「極端に」高いよ。
イギリスでよく売れてる、フォード・フォーカスのAT代（MTとの差額）は￡1000もする。
さらに本体が￡10000未満からスタートのフィエスタでもAT代は￡1000。
イギリス人の感覚としてほとんどありえない値段だから、
実際ATのフィエスタなんか一度も見たことないよ。
あと、いま挙げたような大衆車のATはほとんど4ATだから、
基本5段のマニュアルと比べると、加速が遅くなるor高速燃費が落ちる。
加速が遅くなる場合はみんな余計に踏むから、結局やっぱり燃費が落ちる。
つまり実用燃費は、燃費に敏感な人ならはっきり気づくほど違うよ。
イギリスではMTとATでCO2関係の税金の料率すら変わることも多い。
あと、どこでも同じかは知らないし、その理由も定かではないけど、
いきつけのガレージやディーラーではATのオイル交換はMTよりかなり高い。
イギリスではVWは同カテゴリーの大衆車の中ではプチ（かなりプチだけど）プレミアムだし、
DSGはATにはない魅力があるし、そもそもMTより多段だったりするから、
高価なオプション（ゴルフで￡1300くらいする）でも付ける人もいなくはないんだろうと思う。
実際はGTIじゃないゴルフにDSGつける人は相当稀だろうけど。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:58:58 ID:bMDQnLrp0
長文＆ageﾇﾏｿ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:10:51 ID:HNdUm754O
待ちきれない
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:03:35 ID:+PGp0OPU0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:44:20 ID:2Zt8gFTj0
RNSカーナビが標準装備なのが心配、使いやすいですか？
地図のバージョンアップは、Dから供給されるの？
パナのナビを使用中ですが、RNSをパナに取り替えることは
できるでしょうか？
地図のバージョンアップは、Dから供給されるの？
パナのナビを使用中ですが、RNSをパナに取り替えることは
できるでしょうか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:46:42 ID:lKNglqQx0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:24:46 ID:uodxkApIO
スペシャルサイトのチャプター2から、1.4が『Scirocco TSI』、2.0が『Scirocco TSI』って正式名称になったっぽいですね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:04:35 ID:bRaYpRf+0
どう違うのかと小一時間。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:30:41 ID:8AC9RJlC0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:37:24 ID:pmAQ1H460
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:39:32 ID:pmAQ1H460
>>661
orz
orz
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:06:24 ID:pmAQ1H460
×進んで
○すすんで
○すすんで
あと、1.4にもパドルシフト付くんだね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:01:55 ID:lxPw+lCQO
パドルシフトは正直いらない。
セレスピードで使ってるんだけど、目新しさはあるものの、車を操作している！ていう感覚を得られるのはやはりシフトノブ。
サーキットで僅かなタイムを削るためなら役立つだろうけど。
セレスピードで使ってるんだけど、目新しさはあるものの、車を操作している！ていう感覚を得られるのはやはりシフトノブ。
サーキットで僅かなタイムを削るためなら役立つだろうけど。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:12:47 ID:oqT5hp7M0
ディーラー行って聞いてきた。
1.4で420万、2.0が470万程度ではないか？との事。
詳しい事はネットや雑誌の情報程度だってさ。
1.4で420万、2.0が470万程度ではないか？との事。
詳しい事はネットや雑誌の情報程度だってさ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:23:37 ID:KmzF3FoU0
４７０万！乗りだし５００万！
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:26:24 ID:oqT5hp7M0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:30:02 ID:mcNtfb/e0
あれ？VWて高級車メーカーだっけ？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:41:28 ID:GxLno/HD0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:48:23 ID:GxLno/HD0
>>670って>>648でリストアップされている人物と同一人物でしょ？
毎回、書いている価格が違うのはなんなんだ？
発売日まで、ヘビの生殺しみたいに、ひっかきまわし続けるつもりか？
ガセネタはすぐにガセネタってわかるから、ムダだよ。
その価格は1000%ありえないからｗ
毎回、書いている価格が違うのはなんなんだ？
発売日まで、ヘビの生殺しみたいに、ひっかきまわし続けるつもりか？
ガセネタはすぐにガセネタってわかるから、ムダだよ。
その価格は1000%ありえないからｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:59:02 ID:oqT5hp7M0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:38:39 ID:WBesd5Yz0
>>676
そのディーラー、その程度の情報しかないのなら、悪いことは言わん、他にしたほうがいい。
そのディーラー、その程度の情報しかないのなら、悪いことは言わん、他にしたほうがいい。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:05:40 ID:TtiubKJc0
>>660
換装キットが出ると有難い。個人的にはパナが使い慣れているので。
RNSカーナビが標準装備なのは、面白くない。
乗り出し価格で４２０万円？
５月末発表が間違い無いようなので、もう少しの辛抱か。
by659
換装キットが出ると有難い。個人的にはパナが使い慣れているので。
RNSカーナビが標準装備なのは、面白くない。
乗り出し価格で４２０万円？
５月末発表が間違い無いようなので、もう少しの辛抱か。
by659
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:21:20 ID:pmAQ1H460
中古車ＭＴ（あるのか？）２７０万円で待ってます。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:28:29 ID:GxLno/HD0
>>676
で、本体価格なのか、乗りだし価格なのかは？
第一、その値段聞いて、ディーラーで「そんな高いなんてありえない！」って言うのが
普通だと思うが。はい、そうですか、ではGTIを待ちますね、なんてのんきな会話が
成り立つのもどう考えてもおかしい。
ディーラーとしては、出来るだけ早く来るタマで売りたいはず。価格を安めに伝えるのなら
まだしも、高めに伝えてメリットがあるはずがない。確実にいえるのは、1.4が本体価格で
420万円だったら、売り出された瞬間から終わってるってこと。
曲がりなりにも、プロであるVGJがそんなアホな価格設定するわけないじゃん。
一つ推測が成り立つのは、>>648でリストアップされた「愉快犯」が、色々な価格情報を
ここに載せて、情報をかき回して喜んでいるだけ。で、そうして誰がメリットがあるかというと…
つづきはまたいつかｗ
で、本体価格なのか、乗りだし価格なのかは？
第一、その値段聞いて、ディーラーで「そんな高いなんてありえない！」って言うのが
普通だと思うが。はい、そうですか、ではGTIを待ちますね、なんてのんきな会話が
成り立つのもどう考えてもおかしい。
ディーラーとしては、出来るだけ早く来るタマで売りたいはず。価格を安めに伝えるのなら
まだしも、高めに伝えてメリットがあるはずがない。確実にいえるのは、1.4が本体価格で
420万円だったら、売り出された瞬間から終わってるってこと。
曲がりなりにも、プロであるVGJがそんなアホな価格設定するわけないじゃん。
一つ推測が成り立つのは、>>648でリストアップされた「愉快犯」が、色々な価格情報を
ここに載せて、情報をかき回して喜んでいるだけ。で、そうして誰がメリットがあるかというと…
つづきはまたいつかｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:57:36 ID:j2d+hn8E0
価格を安めに伝えるのはマズいんじゃないか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:08:26 ID:IJ5duZBx0
1400で312万より下は無いとして実際350万くらいかな（根拠無し）
神デザインで欲しかったけど1400にそんな金は出したくは無いし
待たされすぎてなんかもうどうでもよくなっちゃったので他所へ行きます。
神デザインで欲しかったけど1400にそんな金は出したくは無いし
待たされすぎてなんかもうどうでもよくなっちゃったので他所へ行きます。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 02:02:32 ID:1fmKsRnm0
1.4、160psでゴルフ312万円+ナビ+キセノンで単純計算すると350万円近辺。
ここがぎりぎりラインでしょ？
そうじゃなくても、今は減税＆補助金で輸入車には向かい風が吹いている。
1.4で370万円台で出てきても、もう「終わってる」と思う。
そんな最初から終わってる価格設定で、中の人が出してくるもんかね？
輸入車インポータ独自に一律25万円のキャッシュバック※を計画しているところもあるくらいなのに。
元々の定価がちょっとでも高ければ、いまの消費者は見向きもしないでしょう？
実際に、1.4が350万円台、2.0が450万円以下で出てこないと、シロッコというクルマは
最初から終わってると考えた方がいいと思う。
>>661のサイトから読み取れるのは、
2.0にはDCCと18inchアルミが標準、1.4は17inchアルミが標準ということ。
※http://www.kunisawa.net/
4/23の日記より
ここがぎりぎりラインでしょ？
そうじゃなくても、今は減税＆補助金で輸入車には向かい風が吹いている。
1.4で370万円台で出てきても、もう「終わってる」と思う。
そんな最初から終わってる価格設定で、中の人が出してくるもんかね？
輸入車インポータ独自に一律25万円のキャッシュバック※を計画しているところもあるくらいなのに。
元々の定価がちょっとでも高ければ、いまの消費者は見向きもしないでしょう？
実際に、1.4が350万円台、2.0が450万円以下で出てこないと、シロッコというクルマは
最初から終わってると考えた方がいいと思う。
>>661のサイトから読み取れるのは、
2.0にはDCCと18inchアルミが標準、1.4は17inchアルミが標準ということ。
※http://www.kunisawa.net/
4/23の日記より
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:19:04 ID:p3t3rIiQ0
471だけど
愉快犯？誰が？
ここに書いてるのは自分のネットワーク使って仕入れた情報を晒してるんだろ
誰かが得すると思ってんの？
自分の住んでる地域以外のﾃﾞﾗも友達に頼んで回ってもらった
2.0Tの最安が420ﾏｿぐらい、最高で470ﾏｿ程度の車両本体価格を言ってたみたい
標準装備は上にも書いてるとおり
バイキセ革ナビ18ETCレザーDCC
もちろん無回答のﾃﾞﾗもｱﾘ
乗り出し価格だと40ﾏｿ程度上乗せ考えないとならんしな
1.4は360～380程度
DCC無し17インチ
420ならギリで買えそうだけど、450なら見送るつもり
愉快犯？誰が？
ここに書いてるのは自分のネットワーク使って仕入れた情報を晒してるんだろ
誰かが得すると思ってんの？
自分の住んでる地域以外のﾃﾞﾗも友達に頼んで回ってもらった
2.0Tの最安が420ﾏｿぐらい、最高で470ﾏｿ程度の車両本体価格を言ってたみたい
標準装備は上にも書いてるとおり
バイキセ革ナビ18ETCレザーDCC
もちろん無回答のﾃﾞﾗもｱﾘ
乗り出し価格だと40ﾏｿ程度上乗せ考えないとならんしな
1.4は360～380程度
DCC無し17インチ
420ならギリで買えそうだけど、450なら見送るつもり
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:25:47 ID:p3t3rIiQ0
684だけど
ﾃﾞﾗいわく
今回発売のシロッコはＶＷではプレミアムな位置付けですので・・・
お値段ちょっと高めですかね？
とか言ってるセールスも居たそうなｗ
ﾃﾞﾗいわく
今回発売のシロッコはＶＷではプレミアムな位置付けですので・・・
お値段ちょっと高めですかね？
とか言ってるセールスも居たそうなｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:27:37 ID:M+hbH9Kt0
おしっこ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:14:54 ID:1fmKsRnm0
>>684
いや、あなたが
>自分の住んでる地域以外のﾃﾞﾗも友達に頼んで回ってもらった
そこまで熱意持っていること自体が、普通じゃないでしょ、普通ｗ
もうシロッコの値段がいくらってことよりも、あなたが一体何者であるかの方が
興味津々になってきたわｗ
いや、あなたが
>自分の住んでる地域以外のﾃﾞﾗも友達に頼んで回ってもらった
そこまで熱意持っていること自体が、普通じゃないでしょ、普通ｗ
もうシロッコの値段がいくらってことよりも、あなたが一体何者であるかの方が
興味津々になってきたわｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:41:42 ID:MmkOak6y0
>>687
そうやってつっかかるあんたこそ何者だよｗ
そうやってつっかかるあんたこそ何者だよｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:08:47 ID:icecPd2si
喧嘩すんなよ。
みんなクビが長くなっちゃってるわけだし。
情報も正式発表じゃなく、営業マンの予想かもしれんし。
自分が買うつもりだから必死に情報集めて
それをよかれと思って晒してるんだし。
まぁ、最終的には正式発表を待とうよ。
みんなクビが長くなっちゃってるわけだし。
情報も正式発表じゃなく、営業マンの予想かもしれんし。
自分が買うつもりだから必死に情報集めて
それをよかれと思って晒してるんだし。
まぁ、最終的には正式発表を待とうよ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:09:19 ID:I45i01+ZO
くだらん話はやめてくれ
どうせ最後はお互い『勝ったのは自分だ!!ざまみろ』みたいな勢いで汚い言葉並べ合うだけなんだから
真実を知るにはどうせ待つしかないんだし
どうせ最後はお互い『勝ったのは自分だ!!ざまみろ』みたいな勢いで汚い言葉並べ合うだけなんだから
真実を知るにはどうせ待つしかないんだし
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 04:32:43 ID:dcjSrNaF0
値段はともかく、VWの今までの多くのモデルのように、
イギリス向けの車と日本モデルは似たような標準装備の構成になるんじゃないの？てことで、
詳しくは公式サイトに書いてあるけど、イギリス版の標準装備を大まかに書きだしてみる。
1.4TSI（MT/￡19,105、DSG/設定なし）：17インチ、ACC、ABS、ESP、
自動感知ハロゲンライト・ワイパー、分割可倒リアシート、皮巻きステアリング、
タッチスクリーン・オーディオ（8スピーカー、6CDチェンジャー、各種コネクター付）
2.0TSI（MT/￡21,340、DSG/￡22,640）：（1.4に加えて）18インチ、左右独立エアコン、
フォグライト、パドル付マルチファンクション皮巻きステアリング、
スモークド・リアウインドー、前席スポーツシート、マルチファンクションコンピュータ
日本モデルは1.4にDSGを設定するだろうし、革シートやナビの扱いは・・・？
まあ完全に同じにはならないだろうけど、とりあえずこんな感じです。
ちなみに革シートは￡1,560、DVDナビは￡1,200～1,800のオプション。
イギリス向けの車と日本モデルは似たような標準装備の構成になるんじゃないの？てことで、
詳しくは公式サイトに書いてあるけど、イギリス版の標準装備を大まかに書きだしてみる。
1.4TSI（MT/￡19,105、DSG/設定なし）：17インチ、ACC、ABS、ESP、
自動感知ハロゲンライト・ワイパー、分割可倒リアシート、皮巻きステアリング、
タッチスクリーン・オーディオ（8スピーカー、6CDチェンジャー、各種コネクター付）
2.0TSI（MT/￡21,340、DSG/￡22,640）：（1.4に加えて）18インチ、左右独立エアコン、
フォグライト、パドル付マルチファンクション皮巻きステアリング、
スモークド・リアウインドー、前席スポーツシート、マルチファンクションコンピュータ
日本モデルは1.4にDSGを設定するだろうし、革シートやナビの扱いは・・・？
まあ完全に同じにはならないだろうけど、とりあえずこんな感じです。
ちなみに革シートは￡1,560、DVDナビは￡1,200～1,800のオプション。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:12:44 ID:RQaq/h630
TSI(1.4) 390万円(税込み） 7速ＤＳＧ、RNSカーナビ、17インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ、2本排気
2.0TSI 460万円（税込み） ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告、ガラスサンルーフ（オプション）
車体色 白黒緑青の4色（同価格、メーンは白色）
内装色 ＴＳＩ 黒１パターン
2.0ＴＳＩ 黒茶２パターン
白色メーターイルミ（日本独自仕様）
輸入車両型式 排気量、内装色、サンルーフ有無で合計５型式
2.0TSI 460万円（税込み） ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告、ガラスサンルーフ（オプション）
車体色 白黒緑青の4色（同価格、メーンは白色）
内装色 ＴＳＩ 黒１パターン
2.0ＴＳＩ 黒茶２パターン
白色メーターイルミ（日本独自仕様）
輸入車両型式 排気量、内装色、サンルーフ有無で合計５型式
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:53:35 ID:ziL/kDH/O
ｵﾜﾀ
中の人乙！
中の人乙！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:50:58 ID:+J+FV8Vz0
サンルーフは要らないから、フル装備で460万なら良いかな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:06:32 ID:4CejYLDT0
ユーロで書かれてもさっぱりw
同装備のゴルフVI TSI1.4との比較は？
要はデザイン料がいくら相当なのか知りたいよねー
同装備のゴルフVI TSI1.4との比較は？
要はデザイン料がいくら相当なのか知りたいよねー
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:17:51 ID:CIDM1VLc0
雑誌に、ＶＷジャパンによるシロッコ購入層想定世帯年収1400から1500万とあったぞ！ｗ
じゃあ納得の値段なのかな。高いと文句言ってた自分は問題外なのね・・
じゃあ納得の値段なのかな。高いと文句言ってた自分は問題外なのね・・
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:24:17 ID:Ma2Hd2uM0
そんな高額所得者はVWの車なんか買わないだろｗ
>>695
ポンドね。
今はポンドが安いから140円前後だけど、
あくまで個人的に物価が適正と感じるレートは160～170円くらいだと思うから、
例えば1ポンド＝160円だとして、
1.4TSI/MT(￡19,105) ＋ DSG代(約￡1,300) ＝ 約￡20,400
＝約320万円(ナビ・革シートなし)
2.0TSI/DSG(￡22,640) ＝ 約360万円(ナビ・革シートなし)
イギリスでは1.4TSIにDSGの設定がないから、2.0TSIでの価格差をDSG代として加えた。
シロッコは基本ゴルフ5だから、ゴルフ6との比較は知らないけど、
自分が読んだイギリス国内の雑誌の評判だと、比較すべきはゴルフ5GTIで、
よりかっこよくて走りもいいのにGTIからほぼ値段据え置き
(定かじゃないけど、+￡500位だったかな？)で超バーゲン！
GTIオーナーは怒るよコレ！みたいな感じだった。
仮にVWが同じような感じで売ってくるとすると、
日本でも同程度の装備のゴルフ5GTIにちょびっと毛が生えたくらいの価格になるはずだけど、
実際のところは分からないし、もちろんVWがレートをどの辺に切るかにもよる。
まあ参考程度にということで。
あと>>691の「ACC」っていうのは「DCC」のミス。
ポンドね。
今はポンドが安いから140円前後だけど、
あくまで個人的に物価が適正と感じるレートは160～170円くらいだと思うから、
例えば1ポンド＝160円だとして、
1.4TSI/MT(￡19,105) ＋ DSG代(約￡1,300) ＝ 約￡20,400
＝約320万円(ナビ・革シートなし)
2.0TSI/DSG(￡22,640) ＝ 約360万円(ナビ・革シートなし)
イギリスでは1.4TSIにDSGの設定がないから、2.0TSIでの価格差をDSG代として加えた。
シロッコは基本ゴルフ5だから、ゴルフ6との比較は知らないけど、
自分が読んだイギリス国内の雑誌の評判だと、比較すべきはゴルフ5GTIで、
よりかっこよくて走りもいいのにGTIからほぼ値段据え置き
(定かじゃないけど、+￡500位だったかな？)で超バーゲン！
GTIオーナーは怒るよコレ！みたいな感じだった。
仮にVWが同じような感じで売ってくるとすると、
日本でも同程度の装備のゴルフ5GTIにちょびっと毛が生えたくらいの価格になるはずだけど、
実際のところは分からないし、もちろんVWがレートをどの辺に切るかにもよる。
まあ参考程度にということで。
あと>>691の「ACC」っていうのは「DCC」のミス。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:46:25 ID:eY6aoZli0
>よりかっこよくて走りもいいのにGTIからほぼ値段据え置き
>で超バーゲン！ GTIオーナーは怒るよコレ！みたいな感じだった。
日本でもゴルフ6より半年前とかに発売して価格設定もイギリス同様にすれば
そうなったんだろうけど、ゴルフ6より後に発売して、しかもプレミアムな位置づけにして
オプション強制装着ときたもんだ。
VWJは「こうした方がトータルでは得だ」と判断したんだろうが、どんな結果になるやら。
数年後に来るであろう、来て欲しいブルースポーツまでに考えを改めてもらうには
今回の売り方は失敗に終わって欲しいw
>で超バーゲン！ GTIオーナーは怒るよコレ！みたいな感じだった。
日本でもゴルフ6より半年前とかに発売して価格設定もイギリス同様にすれば
そうなったんだろうけど、ゴルフ6より後に発売して、しかもプレミアムな位置づけにして
オプション強制装着ときたもんだ。
VWJは「こうした方がトータルでは得だ」と判断したんだろうが、どんな結果になるやら。
数年後に来るであろう、来て欲しいブルースポーツまでに考えを改めてもらうには
今回の売り方は失敗に終わって欲しいw
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:29:29 ID:tJ2Rwq1q0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:05:50 ID:WYIeYENY0
巨年末、EURO爆下げの御時世に、しっかり値上げかました辺りで
狂ってきたな・・・って予兆はあった。
狂ってきたな・・・って予兆はあった。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 05:37:03 ID:EltX+ODE0
このまま勘違いして高級っぽくうろうとしたら完全にそっぽむかれるな。
ゴルフは海外じゃ100万ぐらい安く売ってるのに。
ゴルフは海外じゃ100万ぐらい安く売ってるのに。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 05:38:58 ID:nR9ScP0S0
高級路線はアウディだけでいい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:54:30 ID:QiuF6i6d0
円が安かった時には，日本の価格が世界で一番安かった時期もあったんだけどね
ポンドも２００円近辺だったから，それで計算するとやはり日本での価格の方が
安くなる。
ポンドも２００円近辺だったから，それで計算するとやはり日本での価格の方が
安くなる。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:04:00 ID:PdFDmsh10
>>698
失礼。ポンドでしたか
㌧
想定年収及ばずw1400以上かせぐ人は相当ｵｻｰﾝでしょ。おとなしすぎる
運転はもったいない車っぽいねー。ちなみに俺は、収入はそこそこあ
りますがやっぱ高いって印象は受けます。
>GTIオーナーは怒るよコレ！みたいな感じ
GTIとの差額を取ればいいわけね。了解
失礼。ポンドでしたか
㌧
想定年収及ばずw1400以上かせぐ人は相当ｵｻｰﾝでしょ。おとなしすぎる
運転はもったいない車っぽいねー。ちなみに俺は、収入はそこそこあ
りますがやっぱ高いって印象は受けます。
>GTIオーナーは怒るよコレ！みたいな感じ
GTIとの差額を取ればいいわけね。了解
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:27:10 ID:Y4SVix5t0
推定年収高すぎだろ。
役員、自営業なら会社名義で買いますってか。
役員、自営業なら会社名義で買いますってか。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:27:19 ID:PdFDmsh10
若者は金なし
家族持ちはクーペ買えない
シングルの車好き
子供が離れた老夫婦、夫は車好き
しか残らない。後者がメインターゲットってことで
家族持ちはクーペ買えない
シングルの車好き
子供が離れた老夫婦、夫は車好き
しか残らない。後者がメインターゲットってことで
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:11:38 ID:SFDgPbDg0
俺もﾃﾞﾗでﾁﾗｯと見せてもらったが
世帯年収なので、共稼ぎの30～40代、みたいなこと
書いてあったと思う。
あと、国内ナンバーで17インチのついた赤（1.4か）の
写真見せてもらったけど入ってこないの？
世帯年収なので、共稼ぎの30～40代、みたいなこと
書いてあったと思う。
あと、国内ナンバーで17インチのついた赤（1.4か）の
写真見せてもらったけど入ってこないの？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:58:02 ID:optRmwEUO
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:08:54 ID:RPQdCRWz0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:34:42 ID:fD3kitx90
VWは（中二病）にかかってるとしか思えん。
何なんだ？ この価格設定強気さ・横柄な販売方、勘違いはｗ
たかがVWブランドでFFｔってこと忘れてらーね。
何なんだ？ この価格設定強気さ・横柄な販売方、勘違いはｗ
たかがVWブランドでFFｔってこと忘れてらーね。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:20:27 ID:d7XEq+oWO
発売直後から大ブーイング→全く売れぬ→価格決定担当者左遷→販売店での
大幅値引き開始→１０月発表の’１０モデルで価格据え置きながら１，４
の装備アップ→いろいろ施策を講じるも販売は伸びず、３年後、ゴルフプ
ラス同様、静かに輸入中止
大幅値引き開始→１０月発表の’１０モデルで価格据え置きながら１，４
の装備アップ→いろいろ施策を講じるも販売は伸びず、３年後、ゴルフプ
ラス同様、静かに輸入中止
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:01:04 ID:kP0+nFZ40
>712
現在、Eosがその道を正確にトレースしとります・・・
現在、Eosがその道を正確にトレースしとります・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:24:21 ID:EV8mawSz0
EOSが安くなるならそっちでいいな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:04:20 ID:/3OcpyqR0
Eos消えるよ
もうすぐ
もうすぐ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:23:23 ID:m9cCx6c60
>>715
発売直後から消えた存在だったが…
発売直後から消えた存在だったが…
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:29:58 ID:96Mafx/v0
昔のコラードと同じだな。海外ではラリーで活躍してたセリカの方が評価も
価格も高かったが、日本国内では価格が大きく逆転してた。
http://www.gooworld.jp/catalog/VOLKSWAGEN/CORRADO/index.html
今の価格じゃ売れない。イオスの二の舞。日本じゃ数がはけない商品と見越して
「高価格なプライスタグ」しかセールスポイントを見出せなかったんだろうよ。
価格も高かったが、日本国内では価格が大きく逆転してた。
http://www.gooworld.jp/catalog/VOLKSWAGEN/CORRADO/index.html
今の価格じゃ売れない。イオスの二の舞。日本じゃ数がはけない商品と見越して
「高価格なプライスタグ」しかセールスポイントを見出せなかったんだろうよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:32:58 ID:0w59Ga65O
はやくイオス消えてほしいね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:00:25 ID:m9cCx6c60
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:16:30 ID:rhYjb6GZ0
これは中古で買うクルマだと確信。
お金持ちの皆さんどんどん買って下さ～い。
お金持ちの皆さんどんどん買って下さ～い。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:25:27 ID:M78Xgea+0
俺も2年後ぐらいに中古で買うわ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:25:54 ID:7zMgbozM0
金持ちはこんなの目もくれないだろうしねえ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:50:55 ID:B51avrvbO
シッコロじょばじょばぁ～(笑)
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:07:19 ID:vGf5iVObO
ミトGTI、次期149が一通り出るまで待つかな。そのころにはシロッコも適性な価格で中古が出回るでしょう。
ゴルフGTIがもう少しアグレッシブなデザインだったら候補に上がるんだけど、如何せんほぼ同じデザインの素ゴルフが出回りすぎてイメージが被る
ゴルフGTIがもう少しアグレッシブなデザインだったら候補に上がるんだけど、如何せんほぼ同じデザインの素ゴルフが出回りすぎてイメージが被る
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:42:04 ID:fCTkxIja0
日曜にシロッコ試乗してきた（イギリスにて）。
本命は2.0TDIのMTなんだけど近くのディーラーに試乗車がなかったから、
2.0TSIのMTであたりを20分ほどウロウロ。
乗り心地は今どきな感じで堅いとは思ったけど、個人的には許せる範囲。
荷室はデカいというほどでもないけど、思ってたより広かった。
十分普通に使えるレベルだと思う。
もちろんエンジンもいいし、足回りも走ってて楽しいものだったけど、
本命モデル標準の17インチをはいたら乗り心地が少しましになるかな？と思った。
まだ買うとは決定してないけど、決まったら見た目で選ぶ初めての車。
改めてやっぱかっこいいわと感じた。
あとはビートル・カブリオレをご所望の嫁をどうごまかすかだ・・・。
本命は2.0TDIのMTなんだけど近くのディーラーに試乗車がなかったから、
2.0TSIのMTであたりを20分ほどウロウロ。
乗り心地は今どきな感じで堅いとは思ったけど、個人的には許せる範囲。
荷室はデカいというほどでもないけど、思ってたより広かった。
十分普通に使えるレベルだと思う。
もちろんエンジンもいいし、足回りも走ってて楽しいものだったけど、
本命モデル標準の17インチをはいたら乗り心地が少しましになるかな？と思った。
まだ買うとは決定してないけど、決まったら見た目で選ぶ初めての車。
改めてやっぱかっこいいわと感じた。
あとはビートル・カブリオレをご所望の嫁をどうごまかすかだ・・・。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:47:31 ID:1WK3u32E0
ルーフを黒く塗ってもらえばいいんじゃね？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:29:07 ID:TcNn6/Wm0
嫁を変えるとか、、、
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 02:57:52 ID:SerHc4lX0
>>725
レポート乙です
今は何に乗ってるんですか？ハンドルのゲインはどうでした？
>ビートル・カブリオレ
もなかなかいい趣味してるとは思いますが、遠出するなら
GTカーでないと疲れる、とかなんとか言えばいいんじゃない
でしょうか。オープン御所望ってことなんですか？
レポート乙です
今は何に乗ってるんですか？ハンドルのゲインはどうでした？
>ビートル・カブリオレ
もなかなかいい趣味してるとは思いますが、遠出するなら
GTカーでないと疲れる、とかなんとか言えばいいんじゃない
でしょうか。オープン御所望ってことなんですか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 13:04:02 ID:SerHc4lX0
つまり、シロッコのコンバーチブルを待つというのもありかと思ったわけですが。
そんなもんでませんか？
そんなもんでませんか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:18:58 ID:viVOzjOnO
いやだから、それがイオ…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:44:46 ID:zs8jSekCO
多分でないっしょ イオスも遠からず販売中止の噂から四座オープンは新ゴルフの布タイプのみになるのでは
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:47:15 ID:RLQpcOiR0
>>728
ゲインって入力に対する手応えってこと？
手応えはまあしっかりしてる方だと思うし、ちゃんと真っ直ぐ走る。
いま乗ってる現行レガシィの初期型より、ごく微妙に軽いというか、
ハンドルの戻りが若干強めな気がしたけど、もっと安価な車にありがちな、
ゴムの力でハンドルが戻されてる(?)みたいな妙な違和感は皆無。
乗ってるのは今言ったレガシィのワゴンで4年目くらい。
とてもいい車だと思うし、距離も12万Kmくらいでまだまだいけるんだけど、
結婚して嫁の車(ヴォクソールのコーサ)も増えたことと、
引っ越しして駐車スペースが狭くなったことから、ある程度小さくて走っても楽しい、
通勤に使える車が欲しくなり、ちょっと前から買換えを検討中。
ボルボC30とか、程度のいい中古のS2000なんかも考えてるんだけど、
C30はエンジンが微妙だし、S2000は保険等維持費が大変なことになるんで・・・。
嫁がビートル・カブリオレ欲しがってるのは純粋にスイーツな見た目から。
僕の車を買うわけなんだけど、夫婦の財布がどんぶり勘定でやってるんで、
嫁の口出しに怯える恐妻家です...orz...
ゲインって入力に対する手応えってこと？
手応えはまあしっかりしてる方だと思うし、ちゃんと真っ直ぐ走る。
いま乗ってる現行レガシィの初期型より、ごく微妙に軽いというか、
ハンドルの戻りが若干強めな気がしたけど、もっと安価な車にありがちな、
ゴムの力でハンドルが戻されてる(?)みたいな妙な違和感は皆無。
乗ってるのは今言ったレガシィのワゴンで4年目くらい。
とてもいい車だと思うし、距離も12万Kmくらいでまだまだいけるんだけど、
結婚して嫁の車(ヴォクソールのコーサ)も増えたことと、
引っ越しして駐車スペースが狭くなったことから、ある程度小さくて走っても楽しい、
通勤に使える車が欲しくなり、ちょっと前から買換えを検討中。
ボルボC30とか、程度のいい中古のS2000なんかも考えてるんだけど、
C30はエンジンが微妙だし、S2000は保険等維持費が大変なことになるんで・・・。
嫁がビートル・カブリオレ欲しがってるのは純粋にスイーツな見た目から。
僕の車を買うわけなんだけど、夫婦の財布がどんぶり勘定でやってるんで、
嫁の口出しに怯える恐妻家です...orz...
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:07:49 ID:pBfWrZw50
サンルーフで我慢してもらいなよ。
横幅１８００mm以上あるから小さいとは言い難いんじゃない？しかも２ドアだし。
縦には短いかもしれないけど。
横幅１８００mm以上あるから小さいとは言い難いんじゃない？しかも２ドアだし。
縦には短いかもしれないけど。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:06:54 ID:jW87OON80
>>732
だから、嫁をだな・・・
だから、嫁をだな・・・
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:41:52 ID:hneEz1S00
嫁も車持ってんだから口出しすんな稼げって言っとけ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:22:53 ID:LQnncnePO
ＧＷ明けには発売日と価格が正式に出てくるかな？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:11:33 ID:agIt8U+60
>>732
ステアリング・レシオ、とか書いた方が良かったかな。
もとのゴルフVのハンドリングは中低速ではダル（切ってもあまり曲がらない）な
セッティングになってるでしょ.GTは基本それでいいと思うけど、それと比較
してどのくらい楽しそうかな、と。
>C30はエンジンが微妙だし、S2000は保険等維持費が大変なことになるんで・・・。
C30は普通に走るね。リアのデザインいいけど、レガシイと比べたらラゲッジは
ふろくレベル。S2000はステアリング・レシオ大きいから振り回したら楽しそう
>嫁がビートル・カブリオレ欲しがってるのは純粋にスイーツな見た目
>嫁の口出しに怯える恐妻家
「車は見た目だけじゃない、家族の安全のためにつながる方を買う」
とでも適当に言えばえーんでないすか？
ステアリング・レシオ、とか書いた方が良かったかな。
もとのゴルフVのハンドリングは中低速ではダル（切ってもあまり曲がらない）な
セッティングになってるでしょ.GTは基本それでいいと思うけど、それと比較
してどのくらい楽しそうかな、と。
>C30はエンジンが微妙だし、S2000は保険等維持費が大変なことになるんで・・・。
C30は普通に走るね。リアのデザインいいけど、レガシイと比べたらラゲッジは
ふろくレベル。S2000はステアリング・レシオ大きいから振り回したら楽しそう
>嫁がビートル・カブリオレ欲しがってるのは純粋にスイーツな見た目
>嫁の口出しに怯える恐妻家
「車は見た目だけじゃない、家族の安全のためにつながる方を買う」
とでも適当に言えばえーんでないすか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 03:28:45 ID:1bGEmsF10
>>733
シロッコにサンルーフ付けるとダサくなるように感じるし、
嫁がビートル・コンバーチブル欲しがってるのも屋根が開くからじゃなく、
幌を畳んだ時の見た目が好きっていうだけだから・・・。
それと横幅は2mとかにならない限り気にならないんでシロッコで全然OK。
駐車スペースが縦に２台止めるとこなんで全長を重視してます。
>>734
嫁って書いてるけどまだ婚約中で、夏に結婚なんで、さすがに今チェンジはできないよ。
>>735
嫁が付き合う前に「買った」家に住んでるし、稼ぎもほぼ同じ。
やたら生活力がある嫁なもんで、経済的な発言力は嫁の方が若干上...or2
夫婦の財布がどんぶり勘定でなんでも一緒くたってのはよくないね。
>>737
ステアリング・レシオは正直短い試乗で特に分からなかった。
少なくとも特にクイックとかダルとかではなかったと思う。多分。気付けなかっただけかもだけど。
そういえばMTのスティック?は、もちろん主観的に、もうちょっと微妙に短くてもいいのにと思った。
車は見た目だけじゃないとかいったら、フォーカスとかアストラ、ゴルフ買えとか言われそう。
最終的には「わがまま聞いて☆」みたいな感じでいけそうな、いけるといいな的な感じなんですけどね。。。
既婚者はちょっとわがままな車を買うとき、どうしてるんだろう？
シロッコにサンルーフ付けるとダサくなるように感じるし、
嫁がビートル・コンバーチブル欲しがってるのも屋根が開くからじゃなく、
幌を畳んだ時の見た目が好きっていうだけだから・・・。
それと横幅は2mとかにならない限り気にならないんでシロッコで全然OK。
駐車スペースが縦に２台止めるとこなんで全長を重視してます。
>>734
嫁って書いてるけどまだ婚約中で、夏に結婚なんで、さすがに今チェンジはできないよ。
>>735
嫁が付き合う前に「買った」家に住んでるし、稼ぎもほぼ同じ。
やたら生活力がある嫁なもんで、経済的な発言力は嫁の方が若干上...or2
夫婦の財布がどんぶり勘定でなんでも一緒くたってのはよくないね。
>>737
ステアリング・レシオは正直短い試乗で特に分からなかった。
少なくとも特にクイックとかダルとかではなかったと思う。多分。気付けなかっただけかもだけど。
そういえばMTのスティック?は、もちろん主観的に、もうちょっと微妙に短くてもいいのにと思った。
車は見た目だけじゃないとかいったら、フォーカスとかアストラ、ゴルフ買えとか言われそう。
最終的には「わがまま聞いて☆」みたいな感じでいけそうな、いけるといいな的な感じなんですけどね。。。
既婚者はちょっとわがままな車を買うとき、どうしてるんだろう？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 04:13:02 ID:p16V7ZDx0
今日価格聞いたけどやっぱり４００超えてたわ。
真剣に聞いた無かったので忘れたけど
４２７だかなんだかいってたな
試乗車おろすから乗ってみてと言われたよ。
乗ったら面白い車だって
ゴルフ６すら高くて売れてないらしい
真剣に聞いた無かったので忘れたけど
４２７だかなんだかいってたな
試乗車おろすから乗ってみてと言われたよ。
乗ったら面白い車だって
ゴルフ６すら高くて売れてないらしい
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:04:10 ID:xu5wxNtsO
またおまえかｗ
４２７より高いよ。誤情報乙。
４２７より高いよ。誤情報乙。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:20:00 ID:TGgn4k1sO
1.4の価格は？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:29:26 ID:LI6zsGeF0
一昨日、 duoに行ったら価格教えてくれた。
連れが興味あったから、俺はゴルフばっか見てたから、価格は性格に覚えてないけど、
上が440万くらいで下が380万円くらいだった。
普通に聞けば正確な金額教えてくれると思うので、どなたかどうぞ
連れが興味あったから、俺はゴルフばっか見てたから、価格は性格に覚えてないけど、
上が440万くらいで下が380万円くらいだった。
普通に聞けば正確な金額教えてくれると思うので、どなたかどうぞ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:32:09 ID:ItccBvcai
>>742
なんだ？その言い訳がましいモヤッとした表現は
なんだ？その言い訳がましいモヤッとした表現は
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:53:52 ID:6WZoBLyi0
>>742
今日ゴルフ６契約してきた時に聞いたら2.0で４２０万だって言ってましたよ
５月９日に日本で正式発表
ただナビだとか通常OP装備の機能が標準で付くそうです
結構割安だと思いましたけど２ドアなんでうちは無理ですね
オプションのエアロ関係みせてもらいましたがすごいかっこ良かったです
相変わらず塗装が必要で全部つけると５０～６０万だそうですけど
今日ゴルフ６契約してきた時に聞いたら2.0で４２０万だって言ってましたよ
５月９日に日本で正式発表
ただナビだとか通常OP装備の機能が標準で付くそうです
結構割安だと思いましたけど２ドアなんでうちは無理ですね
オプションのエアロ関係みせてもらいましたがすごいかっこ良かったです
相変わらず塗装が必要で全部つけると５０～６０万だそうですけど
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:34:15 ID:YgMjRkw40
>>738
オープンで走るとトンフルエンザにかかるぞ
オープンで走るとトンフルエンザにかかるぞ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:57:07 ID:3q2ZAcWJO
イッテンヨンデサンビャクキュウジュウニマンエンナリ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:49:17 ID:iTg5wMiJ0
http://www.volkswagen.co.uk/#/new/scirocco/
1ポンド≒145円 17.5%の付加価値税込
シロッコ 277万～307万
GT 303万～329万
Features&Options のとこで標準装備とオプションの値段がわかるよ
1ポンド≒145円 17.5%の付加価値税込
シロッコ 277万～307万
GT 303万～329万
Features&Options のとこで標準装備とオプションの値段がわかるよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:58:21 ID:Hhpx4R2F0
オンガトーメン・シロッコ木星空域から来た男だ、敢えなくカミューイ・ジダンにやられる。
シロッコとは、ＶＷの足を引っ張る運命を背負っているのだ。
過去に販売面で成功した例は無い。
シロッコとは、ＶＷの足を引っ張る運命を背負っているのだ。
過去に販売面で成功した例は無い。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:37:18 ID:agIt8U+60
>>738
>少なくとも特にクイックとかダルとかではなかったと思う。多分。気付けなかっただけかもだけど。
1発キツめの車線変更かましてやればだいたいわかるよ。Ｓ字と同じだから。
あとこっち日本じゃＭＴ買えないわ。
>車は見た目だけじゃないとかいったら、フォーカスとかアストラ、ゴルフ買え
次期アストラはかっこよさげな画像見た気が。「車は男にできる数少ないファッション。
しゃれっ気なくしたらどんどん老けこむがそれでもいい？」とでも言えば？
>少なくとも特にクイックとかダルとかではなかったと思う。多分。気付けなかっただけかもだけど。
1発キツめの車線変更かましてやればだいたいわかるよ。Ｓ字と同じだから。
あとこっち日本じゃＭＴ買えないわ。
>車は見た目だけじゃないとかいったら、フォーカスとかアストラ、ゴルフ買え
次期アストラはかっこよさげな画像見た気が。「車は男にできる数少ないファッション。
しゃれっ気なくしたらどんどん老けこむがそれでもいい？」とでも言えば？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:15:38 ID:UMxWvIsP0
>>747
英国で、新型ゴルフはいくらですか
英国で、新型ゴルフはいくらですか
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:12:19 ID:W+HO06Ds0
http://www.volkswagen.co.uk/#/new/golf-vi/
1ポンド≒146円 199万～310万
新型ゴルフはエンジンが6種用意されててそれぞれに3ドアモデルもある（GTIはまた別）
日本でのTSIコンフォートラインにあたる 5ドア 1、4TSI 7速DSG搭載モデルは262万
1ポンド≒146円 199万～310万
新型ゴルフはエンジンが6種用意されててそれぞれに3ドアモデルもある（GTIはまた別）
日本でのTSIコンフォートラインにあたる 5ドア 1、4TSI 7速DSG搭載モデルは262万
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:24:53 ID:clWHhk6q0
MITO試乗して280万の価値ねーなと思ったが、シッコロもそうなりそうで怖いわ。
もう1割安けりゃ良い買い物したなと思えそうなんだがなぁ。
もう1割安けりゃ良い買い物したなと思えそうなんだがなぁ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:51:20 ID:Xg5sFh5NO
シッコロ高いもんね！
まあ、ンダヲタが乗り換える分には良いかもね(笑)
まあ、ンダヲタが乗り換える分には良いかもね(笑)
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:41:52 ID:TnoMoNZrO
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:37:55 ID:41X3FelM0
>>747
細かいけど、いまイギリスのVATは15％だよ。
VATだけじゃなく各種税金はかなり違うから、個人的には諸税抜きで見る方が、
VWがいくら取ろうとしてるのかが見えて、よりフェアに比較できるんじゃないかと思う。
細かいけど、いまイギリスのVATは15％だよ。
VATだけじゃなく各種税金はかなり違うから、個人的には諸税抜きで見る方が、
VWがいくら取ろうとしてるのかが見えて、よりフェアに比較できるんじゃないかと思う。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:22:59 ID:9YUAsMbO0
新レガシィがｵﾜﾀから久しぶりにこっち覗いたってのに発表前からお通夜モードかよｗｗｗ
2.0いいなと思ってたけど、どうやら無理ぽ
頑張って1.4買うんで330くらいにして下さい
2.0いいなと思ってたけど、どうやら無理ぽ
頑張って1.4買うんで330くらいにして下さい
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:58:00 ID:FW0ArEVC0
今はネットで各種情報を得ることができるから、大半のＶＷヲタは
「本国ではシロッコはゴルフより若干安めの価格で売られている」ということを知っている。
もし1.4TSIの日本での販売価格が392万円だとすると、ゴルフ・ハイライン312万円
+ナビ+キセノンの相当額、約350万円との差額、約40万円が、VGJ独自解釈のぼったくり額
ということになるな。
情報が出回らない昔だったらともかく、今はネットで本国価格も簡単に調べられるし。
そのぼったくりの意味をVGJはどう説明するのだろう。
そして評論家たちは、いかにそのぼったくりを正当化するのだろう。
デビューが待ち遠しいな。
「これだけの出来であれば、この価格もむしろリーズナブルに思える」
なんて、河口や島下あたりが書きそうな予感ｗ
「本国ではシロッコはゴルフより若干安めの価格で売られている」ということを知っている。
もし1.4TSIの日本での販売価格が392万円だとすると、ゴルフ・ハイライン312万円
+ナビ+キセノンの相当額、約350万円との差額、約40万円が、VGJ独自解釈のぼったくり額
ということになるな。
情報が出回らない昔だったらともかく、今はネットで本国価格も簡単に調べられるし。
そのぼったくりの意味をVGJはどう説明するのだろう。
そして評論家たちは、いかにそのぼったくりを正当化するのだろう。
デビューが待ち遠しいな。
「これだけの出来であれば、この価格もむしろリーズナブルに思える」
なんて、河口や島下あたりが書きそうな予感ｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:56:04 ID:1rInDgzk0
街では見かけない、幻の名車になる予感。
原因：高すぎて買う人がいない。他社はウハウハ。
原因：高すぎて買う人がいない。他社はウハウハ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:01:07 ID:yqubpqGq0
日本ではゴルフ自体がぼったくりだから
それに、さらに上乗せされると思うと購買意欲が無くなる
写真で一目惚れしてただけに残念だよ
それに、さらに上乗せされると思うと購買意欲が無くなる
写真で一目惚れしてただけに残念だよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:05:09 ID:Lp1/an4G0
この価格はさすがに苦しいな。
生まれ変わったらシロッコに乗りたい。
生まれ変わったらシロッコに乗りたい。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:25:12 ID:TnoMoNZrO
生まれ変わったらシロッコになりたい。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:22:55 ID:KjmgKsNX0
サラとあんなことやこんなことを…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:29:29 ID:OzrMKNw/0
それはフィアットｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 03:55:35 ID:czykPGTx0
今月の何時発売なんですか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:17:16 ID:+7Q9u98+0
２５、２６日くらい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:58:12 ID:XPI18Lom0
>>757
オートカーではこれまでヨーロッパでの価格設定も含めての褒め方だったから、
VWJの仕様・価格設定については沢村あたりが日本での「クーペ」の現状についてぼやきつつも
ばっさり斬ってくれると期待。
オートカーではこれまでヨーロッパでの価格設定も含めての褒め方だったから、
VWJの仕様・価格設定については沢村あたりが日本での「クーペ」の現状についてぼやきつつも
ばっさり斬ってくれると期待。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:50:09 ID:rakfKlYB0
>>763
それは↓のサラでそ
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/alfa/159/asx/159_01_500.asx
ここでいうサラはサラ・ザビアロフのことかと
それは↓のサラでそ
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/alfa/159/asx/159_01_500.asx
ここでいうサラはサラ・ザビアロフのことかと
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:51:50 ID:rakfKlYB0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:08:17 ID:OzrMKNw/0
いわゆるサラたんのこと
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:37:37 ID:HzQkeWYs0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:51:39 ID:PCGoirn2O
シロッコ＝木星帰りの男の名前だな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:58:17 ID:dRmBFmep0
ところで、カトンボって何なんだよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:21:41 ID:4pGhiZLrO
カトンボ
→蚊・蜻蛉
落ちろ虫けら、蠅が、的なニュアンスじゃね？富野的には
→蚊・蜻蛉
落ちろ虫けら、蠅が、的なニュアンスじゃね？富野的には
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:39:52 ID:/P+RexlyO
２．０が４５０くらいだと、いくら装備がよくても、殆どの人がＴＴにする
気がする。７０万円ちょっと足すとＺ４買えるし。
気がする。７０万円ちょっと足すとＺ４買えるし。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:53:03 ID:9tKIqpxi0
いや150万ちょっとでボクスターだろ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:04:12 ID:pmeY1ojJO
えーシロッコ狙う層はちゃんと四人座れるクーペが欲しい人たちでわ。＋2でいいならTTの中古が程度のよいもの揃ってるわけだし。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:19:42 ID:j2wXm47tO
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:25:33 ID:nDYrPknG0
ゴルフでええやん、て話になっちゃうんだよな…
たぶん団塊の世代の退職金を目当てにしてんだろうけど、
ニュービートルからの代替でも狙った方が、よっぽど売れると思うんだけど。
その辺どうよ＞VWJ
たぶん団塊の世代の退職金を目当てにしてんだろうけど、
ニュービートルからの代替でも狙った方が、よっぽど売れると思うんだけど。
その辺どうよ＞VWJ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:26:34 ID:LjhCGhwH0
んー、日本で2ドアの車買うのは2人乗れれば良いって割り切れる人がほとんどだと思う。
4人乗せたい＝ドア4枚必要って考えが強いと言うか。
A3もゴルフGTIも5ドアしか商売になってないし。
シロッコ買う人にとっては2シーターでも2+2でもフル4シーターでもそこは大した差になら無くて、
名前上がってる辺りの車の中から予算の範囲内で自分の好みの車を買うんじゃないかな。
あとスポーティにこだわらず見た目が個性的な車ってことで興味持ってる人は
メガーヌとかC30とかも比較対照になりそうに思う。
4人乗せたい＝ドア4枚必要って考えが強いと言うか。
A3もゴルフGTIも5ドアしか商売になってないし。
シロッコ買う人にとっては2シーターでも2+2でもフル4シーターでもそこは大した差になら無くて、
名前上がってる辺りの車の中から予算の範囲内で自分の好みの車を買うんじゃないかな。
あとスポーティにこだわらず見た目が個性的な車ってことで興味持ってる人は
メガーヌとかC30とかも比較対照になりそうに思う。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:52:09 ID:AHypPvO4O
今日四ッ谷に普通にシロッコがいて驚いたw
白だったけど平行輸入？デラの走行テスト？
300万円台なら2.0狙うつもりだったけどもっと高そうなのね...
白だったけど平行輸入？デラの走行テスト？
300万円台なら2.0狙うつもりだったけどもっと高そうなのね...
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:54:25 ID:8X6Rig4v0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:30:37 ID:ELgLRWCpO
ステアリングとメーターがゴルフ6のものに変更されている。
この仕様で日本にも入ってきそうだな。
（正確にはステアリングは、微妙にゴルフとは違うが）
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco/highlights/design.html
この仕様で日本にも入ってきそうだな。
（正確にはステアリングは、微妙にゴルフとは違うが）
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco/highlights/design.html
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:35:05 ID:ELgLRWCpO
さすがに３尻と同じ土俵はムリがあるな。Ａ４だって買える。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:59:38 ID:KbwcJn3HO
円高で実質二割以上安くなったや否や、全車値上げしたあたりからトチ狂ってきたな。
シロッコなんて2.0で300万の車だろうに、ナビとかDSGはOPにしろや糞が。
大手VWの愚行により、他社輸入車メーカーにもボッタクリ値上げ追随させちゃったし。
本当に買いたい奴は買えない、ちょっと買ってみっか～な金余りしか買えない。
海外の価格知らない方が夢見なかった分幸せだった、バカやろう(/_;)/~~
シロッコなんて2.0で300万の車だろうに、ナビとかDSGはOPにしろや糞が。
大手VWの愚行により、他社輸入車メーカーにもボッタクリ値上げ追随させちゃったし。
本当に買いたい奴は買えない、ちょっと買ってみっか～な金余りしか買えない。
海外の価格知らない方が夢見なかった分幸せだった、バカやろう(/_;)/~~
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:15:01 ID:MnCtpNi70
皆さん、このクルマ、たかがVWバッジのFF車ですよ・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:39:11 ID:0ei5CUK50
>>785
だからこそ、日本仕様の殿様っぷりに不満たらたらなわけで。
だからこそ、日本仕様の殿様っぷりに不満たらたらなわけで。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:16:55 ID:IedAQ14v0
VWのマーケティングの人はものすごい勘違いしてると思う。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:29:31 ID:XjWiaiKH0
＞ちょっと買ってみっか～な金余りしか買えない
こういうシチュエーションは確かにムカつくね
まあ中古待ちするしかないか？
こういうシチュエーションは確かにムカつくね
まあ中古待ちするしかないか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:23:11 ID:5rgqGnVt0
売れないから中古も出ない・・・か
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:39:04 ID:5kDxrFBoO
自社登録あるから心配ナシ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:40:26 ID:ELgLRWCpO
４７８万円のイオス廃止とともに、４５０万円のシロッコが入れ代わると
考えると符号する。サンルーフ付けて約４７０万円。屋根は開かないけど
革シートとＤＣＣはある。
考えると符号する。サンルーフ付けて約４７０万円。屋根は開かないけど
革シートとＤＣＣはある。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:57:53 ID:Ftrk5Jy90
単にVWJに売る気が無いだけ。
ゴルフだけで十分だもんｗ
ゴルフだけで十分だもんｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:24:02 ID:NeGpYNo90
ゴルフもプリウスのせいであんましうれねえかもな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:20:42 ID:9Ex2QseaO
つーかプリウス一人勝ちじゃね？
全然質の違う車だけど、あの価格と内容じゃゴルフ買うような客の何割かは流れるかと。
この時世、ゴルフは230～270万ぐらいのレンジに収める商才が必要だった。(過去形
シロッコも250～320だったら商売になってたな。
まあ一台売れりゃ国産十台分の利益。
不景気は多利薄売で乗り切るつもりかしれんが、今後のためにもこの戦略は大失敗してもらいたい。
全然質の違う車だけど、あの価格と内容じゃゴルフ買うような客の何割かは流れるかと。
この時世、ゴルフは230～270万ぐらいのレンジに収める商才が必要だった。(過去形
シロッコも250～320だったら商売になってたな。
まあ一台売れりゃ国産十台分の利益。
不景気は多利薄売で乗り切るつもりかしれんが、今後のためにもこの戦略は大失敗してもらいたい。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:34:05 ID:zqiLBLkD0
>>794
VW乗る層は安くなったらアウディか他に行くと思う
オレ含め人と違うもので本当に良いものが欲しい客層な訳だろうし
上司が新しいプリウス買おうかって言ってたが
価格設定見てやめたみたい
自分が薦めたVWに興味深々でパサート買おうか検討中
＞まあ一台売れりゃ国産十台分の利益
中の人間か？
輸送費や手間考えたら決してそうは思えないんだが
VW乗る層は安くなったらアウディか他に行くと思う
オレ含め人と違うもので本当に良いものが欲しい客層な訳だろうし
上司が新しいプリウス買おうかって言ってたが
価格設定見てやめたみたい
自分が薦めたVWに興味深々でパサート買おうか検討中
＞まあ一台売れりゃ国産十台分の利益
中の人間か？
輸送費や手間考えたら決してそうは思えないんだが
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:12:10 ID:NeGpYNo90
海外との値段差考えたらありえるよ。
VWの日本での値段は異常だよ。
VWの日本での値段は異常だよ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:42:44 ID:zqiLBLkD0
>>796
６のTLとHLの仕様と本国のサイトで価格差見てもほとんど差がないんだが…
しいて言えば最廉価のゴルフは日本で販売していないが
本国で一番利益率は少ないだろう
しかし最廉価のNAゴルフが仕様を見る限り日本で売れるとは思わない
６のTLとHLの仕様と本国のサイトで価格差見てもほとんど差がないんだが…
しいて言えば最廉価のゴルフは日本で販売していないが
本国で一番利益率は少ないだろう
しかし最廉価のNAゴルフが仕様を見る限り日本で売れるとは思わない
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:00:25 ID:clvu6quy0
結局、発売されるまで足掛け2年・2スレも使ってしまったな。
＞シロッコ１スレが立ったのが08年3月
我々は今まで蜃気楼を議論してたわけだ。
＞シロッコ１スレが立ったのが08年3月
我々は今まで蜃気楼を議論してたわけだ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:38:56 ID:A5KoYvqXO
> オレ含め人と違うもので本当に良いものが欲しい客
こういう恥ずかしいコトをよく臆面もなく言えるね
まぁVWのスレでは結構見かける手合いではあるけど
こういう恥ずかしいコトをよく臆面もなく言えるね
まぁVWのスレでは結構見かける手合いではあるけど
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:51:14 ID:1qUxPrxa0
輸送費
は大したことないだろう。個人輸入とは違うから1台あたりは
安いはずだ。ブランド料だよ。ブランド料。かーっぺっｗ
は大したことないだろう。個人輸入とは違うから1台あたりは
安いはずだ。ブランド料だよ。ブランド料。かーっぺっｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:00:13 ID:zqiLBLkD0
>>800
＞６のTLとHLの仕様と本国のサイトで価格差見てもほとんど差がないんだが…
に反論してくれ
それと輸送費は１台当たり８０００円とか君の仕事の日当ぐらいで出来るのか？
船を動かすのにいくらかかるか知ってる？
＞６のTLとHLの仕様と本国のサイトで価格差見てもほとんど差がないんだが…
に反論してくれ
それと輸送費は１台当たり８０００円とか君の仕事の日当ぐらいで出来るのか？
船を動かすのにいくらかかるか知ってる？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:15:39 ID:EM8yzXzd0
右ハン仕様車は基本南アフリカ製（シロッコは知らん）
そこから英国、日本へ
そこから英国、日本へ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:23:35 ID:E88fV6xWO
６は右ハンもウォルフスブルク製
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:53:57 ID:E88fV6xWO
「新型ゴルフのすべて」ではＶＧＪの社長が「装備を削って安いモデルを
出すつもりはない。いいものであればお客様はきっと
わかってくれる」だそうで。
出すつもりはない。いいものであればお客様はきっと
わかってくれる」だそうで。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:59:20 ID:DARlJczP0
じゃあもっと軽い素材で作れよカス
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:02:09 ID:Wq7UhDbG0
いつから、「欲しいけど金がない香具師が集う」スレになったんだ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:37:06 ID:IL/IrVFB0
こっそりと今月から純正パーツの値上げをしてるｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:53:16 ID:E88fV6xWO
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:31:28 ID:1qUxPrxa0
>>801
できるんじゃない？運搬の様子は船積みドライバーを描写してるテレビ
でしか見たことないがね。日当で給料を計算したのは学生時代が最後。
真面目に購入考えてたから、給料はまずますだ。ソースの信憑性は素人
だからわからんが↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414460944
いいものであれば金は出す。いいものだからこそのブランドだろう。
だがその判断は難しい。車のような複雑な機構のものならなおのこと。
できることなら幻想に金をだすつもりは毛頭ない。そういうことだ。
メーカーが苦しい事情もわかるが、本来抱き合わせは商売としては邪道だ。
できるんじゃない？運搬の様子は船積みドライバーを描写してるテレビ
でしか見たことないがね。日当で給料を計算したのは学生時代が最後。
真面目に購入考えてたから、給料はまずますだ。ソースの信憑性は素人
だからわからんが↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414460944
いいものであれば金は出す。いいものだからこそのブランドだろう。
だがその判断は難しい。車のような複雑な機構のものならなおのこと。
できることなら幻想に金をだすつもりは毛頭ない。そういうことだ。
メーカーが苦しい事情もわかるが、本来抱き合わせは商売としては邪道だ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:52:53 ID:zqiLBLkD0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:58:02 ID:1qUxPrxa0
＞関税かけてないよ
ベストアンサー自体が間違ってるから全部読んでね
＞利いた風な口
どんな道でもよほど時間をかけない限り、そうなるのが普通だよ。
何歳以上をオッサンと呼んでるのかしらんが、俺は30代前半。
蓋を開けてみてから考え直すよ。
ベストアンサー自体が間違ってるから全部読んでね
＞利いた風な口
どんな道でもよほど時間をかけない限り、そうなるのが普通だよ。
何歳以上をオッサンと呼んでるのかしらんが、俺は30代前半。
蓋を開けてみてから考え直すよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:02:00 ID:WfacLXst0
値段のことはともかくとして、標準装備品が多過ぎて、いろいろ選択の余地がないのは困るよね。
2.0検討中なんだけれど、ディーラーで見せてもらった資料によると、2.0にはレザーシートしか設定がなかった。
レザーシート嫌いなのに・・・
2.0検討中なんだけれど、ディーラーで見せてもらった資料によると、2.0にはレザーシートしか設定がなかった。
レザーシート嫌いなのに・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:14:32 ID:1qUxPrxa0
俺なんか汗かく方だからレザー駄目なんだよorz
そういうところに気を使うのは、商売としてあたりまえなんだが。
当たり前の事に気を使えないで何がブランドだといいたくもなる。
ドイツの気候は知らんが、こっちは高温多湿なんだし。
なんかあほらしくなってきたからいいけどさ・・・
そういうところに気を使うのは、商売としてあたりまえなんだが。
当たり前の事に気を使えないで何がブランドだといいたくもなる。
ドイツの気候は知らんが、こっちは高温多湿なんだし。
なんかあほらしくなってきたからいいけどさ・・・
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:14:40 ID:zqiLBLkD0
>>812
標準でついちゃってたね
DCCとかも
でもあれだけの装備ゴルフにつけても４００軽く超えるからな
あれで４２０ってなると何とも言えない
シロッコは俺の憧れだったから
高い高い言うだけの奴には乗って欲しくないわ
ちなみに５月９日に正式なインフォ出して２５日販売予定だってさ
標準でついちゃってたね
DCCとかも
でもあれだけの装備ゴルフにつけても４００軽く超えるからな
あれで４２０ってなると何とも言えない
シロッコは俺の憧れだったから
高い高い言うだけの奴には乗って欲しくないわ
ちなみに５月９日に正式なインフォ出して２５日販売予定だってさ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:53:31 ID:xuqVqtcr0
VWエンブレ、特に工夫もない3HB車、4発エンジン、FF車・・・ が400万。。
ウニクロのジーンズに嬉々として19800円出すようなものですね。
ウニクロのジーンズに嬉々として19800円出すようなものですね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:03:04 ID:eirexbZQ0
いや、しかし値段が高いのは間違いないだろ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:06:22 ID:vdBfAxNX0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:28:37 ID:eTUflAzs0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:00:56 ID:A5KoYvqXO
>>814はゴルフ6買ったばかりらしいからなあ
シロッコはハナから買う気ないんだろ
買う気無い人間にとっては、値段の話ばかりされても
確かにツマランだろうな
でも購入を検討してる人間にとっては切実な問題なんだよ
「買って欲しくない」とか余計なお世話だわ
シロッコはハナから買う気ないんだろ
買う気無い人間にとっては、値段の話ばかりされても
確かにツマランだろうな
でも購入を検討してる人間にとっては切実な問題なんだよ
「買って欲しくない」とか余計なお世話だわ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:27:06 ID:zqiLBLkD0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:45:24 ID:2vpAsUlk0
ゴルフから真剣に乗り換え考えてた人って絶対居たでしょ
あなたには分からないでしょうね・・
あなたには分からないでしょうね・・
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:19:22 ID:QZ3ZtnO/0
>>821
オレはゴルフから真剣に乗り換え考えてるけど
ディーラーの営業向けの資料の仕様見た限り高いと思わないね
もともとクーペなんて趣味性が強いから素で乗るものじゃないからな
正に高いと思ったら買わなきゃいいだけでしょ
オレはゴルフから真剣に乗り換え考えてるけど
ディーラーの営業向けの資料の仕様見た限り高いと思わないね
もともとクーペなんて趣味性が強いから素で乗るものじゃないからな
正に高いと思ったら買わなきゃいいだけでしょ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 04:53:56 ID:m8hNkmt70
高いつ～か高い設定しかないのが問題なんじゃないか
ナビなんてストラーダやカロ付けたい人も居るだろうし
レザーシートよりはファブリックって人もいるだろ
ナビなんてストラーダやカロ付けたい人も居るだろうし
レザーシートよりはファブリックって人もいるだろ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 06:55:18 ID:vhvGNm+oO
ゴルフより上の価格レンジ設定が気に入らない。
ごちゃごちゃトッピングてんこ盛りして、｢ハイ、高級車一丁上がり♪｣
みたいな昭和な商売、いいかげん止めようよ...
三十路独身で経済的にゆとりはあるけど、敢えて安い素うどんが好き奴もいるんよ。
マツダロードスターで例えれば、RHTなんざ要らね。
幌で十分なんよ。
ごちゃごちゃトッピングてんこ盛りして、｢ハイ、高級車一丁上がり♪｣
みたいな昭和な商売、いいかげん止めようよ...
三十路独身で経済的にゆとりはあるけど、敢えて安い素うどんが好き奴もいるんよ。
マツダロードスターで例えれば、RHTなんざ要らね。
幌で十分なんよ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:03:25 ID:sfXWuupf0
問題は「ごちゃごちゃトッピングてんこ盛り」＋ＶＷＪの吹っ掛け分
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:33:32 ID:/7GQMd2BO
フィットにしとけ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:14:13 ID:xRX0B1T80
今更ながら恥ずかしいんだが。
前GTI、新VIで試乗もしたがDSGってそんなにいいか?
俺普段MTだから、ピンとこない感じもある。NA好きでもあるから
TSIも微妙に違和感感じるんだよね。微妙にリニアじゃないっつーか。
MT乗る時の方がATの時よりアクセルワークが繊細にならざるを得ない
からかも知れん。
燃費はともかくフィールはどの辺りをいいと感じるのが普通なの?
シフトショックや遅れながらの加速感がないのをいいなあ、と思え
ば良いわけ?
あのフォルムで素のMTが本当は欲しいわけ。ゴルフの高速安定性
考えたら、あのフォルムで気持ち良くないわけがない。マニアッ
クと言われても車は基本走行性の高さに惹かれてこそ買う気にな
るわけでさ。金あまり親父仕様のみ出されてしまうのは日本の悲
しさよ。
前GTI、新VIで試乗もしたがDSGってそんなにいいか?
俺普段MTだから、ピンとこない感じもある。NA好きでもあるから
TSIも微妙に違和感感じるんだよね。微妙にリニアじゃないっつーか。
MT乗る時の方がATの時よりアクセルワークが繊細にならざるを得ない
からかも知れん。
燃費はともかくフィールはどの辺りをいいと感じるのが普通なの?
シフトショックや遅れながらの加速感がないのをいいなあ、と思え
ば良いわけ?
あのフォルムで素のMTが本当は欲しいわけ。ゴルフの高速安定性
考えたら、あのフォルムで気持ち良くないわけがない。マニアッ
クと言われても車は基本走行性の高さに惹かれてこそ買う気にな
るわけでさ。金あまり親父仕様のみ出されてしまうのは日本の悲
しさよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:54:02 ID:QZ3ZtnO/0
>>827
Sレンジでフルスロットルやってみました？
Sレンジでフルスロットルやってみました？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:12:52 ID:ckvNuUc60
シロッコをゴルフ6として出せば良かったんよ。
5HBは廃止で、4ドア欲しい人はヴァリ、ジェッタ買えって。
5HBは廃止で、4ドア欲しい人はヴァリ、ジェッタ買えって。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:19:54 ID:lLHup2ciO
外車クーペなんてプレミアムで売らないと
見向きもされないと思うんだけど…
VGJの判断は支持できるな
もし200万～300万台半ばで売ったら
逆にいらない
なんかそういうケチ臭い人ばかりが乗りそうで嫌だわ
外車クーペで安いのがいいならヒュンダイクーペでも乗っていればいいじゃん
見向きもされないと思うんだけど…
VGJの判断は支持できるな
もし200万～300万台半ばで売ったら
逆にいらない
なんかそういうケチ臭い人ばかりが乗りそうで嫌だわ
外車クーペで安いのがいいならヒュンダイクーペでも乗っていればいいじゃん
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:47:02 ID:xRX0B1T80
プレミアムって値段が高いって意味ちゃうやろ
適正なる評価というものが難しいから、結局値段に頼らざるを得ない
多くの人はそうなりがちである、という現実
適正なる評価というものが難しいから、結局値段に頼らざるを得ない
多くの人はそうなりがちである、という現実
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:49:13 ID:XeGhbbWw0
VWの強みである、価格の割に基本走行性能が高いという点については、日本ではなかなか評価されにくい。
試乗もできないうちから、プリウスにあれだけ予約が殺到しちゃうぐらいだから、大半の消費者は走行性能
なんて気にしていないんだろうな。
じゃあ値段を下げて売ろうとしても、単純に価格勝負となったら日本車に勝てる訳がない。
となると、プレミアム性で売るしか道はないのかもしれないよね。
試乗もできないうちから、プリウスにあれだけ予約が殺到しちゃうぐらいだから、大半の消費者は走行性能
なんて気にしていないんだろうな。
じゃあ値段を下げて売ろうとしても、単純に価格勝負となったら日本車に勝てる訳がない。
となると、プレミアム性で売るしか道はないのかもしれないよね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:52:35 ID:xRX0B1T80
>>828
あー、くれてないや。加速が速いってこと？シートに背中がめり込むような
加速は滅多にやらないから。Zの試乗のときにはやった。ゴルフVIでやる気に
はならないのは見た目のせいかな？シロッコのときやってみるわ
あー、くれてないや。加速が速いってこと？シートに背中がめり込むような
加速は滅多にやらないから。Zの試乗のときにはやった。ゴルフVIでやる気に
はならないのは見た目のせいかな？シロッコのときやってみるわ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:52:47 ID:vhvGNm+oO
>830
誰もクーペとは思わないんでは？
自称でクーペなだけ、ブレラも。
俺には『格好いい3drハッチ』にしか見えない。
シロッコはただの3drゴルフなんだから、プレミアムｗなクーペならTTでも選べばいいじゃん。
あれはちゃんとアルミも使って差別化してる。
ゴルフCCをプレミアムｗにして惨憺たる結果に終わったイオスから何学んでんの？
誰もクーペとは思わないんでは？
自称でクーペなだけ、ブレラも。
俺には『格好いい3drハッチ』にしか見えない。
シロッコはただの3drゴルフなんだから、プレミアムｗなクーペならTTでも選べばいいじゃん。
あれはちゃんとアルミも使って差別化してる。
ゴルフCCをプレミアムｗにして惨憺たる結果に終わったイオスから何学んでんの？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:58:56 ID:xRX0B1T80
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:59:07 ID:36/AwTFi0
欧州某国で現物を初めて見たが、やはりかっこいいな。
2か月ほど前までは買う気満々だったのに、つくづく馬鹿な値段設定が惜しい。
シロッコ、TT、デルタ、メガーヌあたりで悩んでいたが、ホント心が折れたわ。
某国でC1とかAygoとかみてたら、小っこい車もいいかなと思い始めた。
デミオとかトゥインゴとかにしようかな…
2か月ほど前までは買う気満々だったのに、つくづく馬鹿な値段設定が惜しい。
シロッコ、TT、デルタ、メガーヌあたりで悩んでいたが、ホント心が折れたわ。
某国でC1とかAygoとかみてたら、小っこい車もいいかなと思い始めた。
デミオとかトゥインゴとかにしようかな…
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:05:18 ID:lLHup2ciO
外車を選ぶ層は誰にでも手が届く車に価値はあるかって事だよ
誰にでも届きそうで届かないような400ぐらいの価格設定は絶妙だと思うけどね
一般的に300ぐらいまでなら車好きじゃなくても日本人の良いと思えば頑張って買うんだってな
ゴルフトレンドラインが売れたのもこういうマーケティング
400以上になると本当に好きって思う人しか買わなくなるからガクッと減る
VGJとしては富裕層の客に買ってもらいだいんでしょ
本当に好きじゃなきゃ買えないみたいな
はなっから素の状態で200万円台で売れよなんて購買層は相手にしていないんだろ
誰にでも届きそうで届かないような400ぐらいの価格設定は絶妙だと思うけどね
一般的に300ぐらいまでなら車好きじゃなくても日本人の良いと思えば頑張って買うんだってな
ゴルフトレンドラインが売れたのもこういうマーケティング
400以上になると本当に好きって思う人しか買わなくなるからガクッと減る
VGJとしては富裕層の客に買ってもらいだいんでしょ
本当に好きじゃなきゃ買えないみたいな
はなっから素の状態で200万円台で売れよなんて購買層は相手にしていないんだろ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:25:14 ID:xRX0B1T80
>>837
外車を選ぶ層は誰にでも手が届く車に価値はあるかって事
ある、と考える人はたぶん少数派。836さんはデミオ良いって言ってるけど。
日本では目を引くよ。フィットやヴィッツは風景に埋没するなかで秀逸。
あれでデートしてるカップルみるのとか結構好きだね。フィアットプント
とかどうすか？>>836
シロッコ、結構「メーカー的適正」価格なのかな、とは思うよ。分かるん
だけどさ、市場の質が反映されるとも言えるわけ。分かりやすく価値を提
示するために腐心するというか。
やっぱ本国の人の意見が欲しいなぁ
外車を選ぶ層は誰にでも手が届く車に価値はあるかって事
ある、と考える人はたぶん少数派。836さんはデミオ良いって言ってるけど。
日本では目を引くよ。フィットやヴィッツは風景に埋没するなかで秀逸。
あれでデートしてるカップルみるのとか結構好きだね。フィアットプント
とかどうすか？>>836
シロッコ、結構「メーカー的適正」価格なのかな、とは思うよ。分かるん
だけどさ、市場の質が反映されるとも言えるわけ。分かりやすく価値を提
示するために腐心するというか。
やっぱ本国の人の意見が欲しいなぁ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:17:05 ID:SYVatGFp0
売り方は現地ディーラー任せなのかねぇ？
「なんで日本はフルＯＰ付のＤＳＧが、ほんの少し売れるだけなんだ？」
とか思ってたりして。
「なんで日本はフルＯＰ付のＤＳＧが、ほんの少し売れるだけなんだ？」
とか思ってたりして。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:53:01 ID:wtIbLshy0
ドイツ車の中でもVWは大衆車なのに調子こきすぎ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:29:35 ID:svb+4WixO
新型GTIとどっちが高くなるんだろ。
あっちは電子制御のLSD入ってるし内装は新型だし。
ワイド＆ローな外見は圧倒的にシロッコがいいんだけども。
あっちは電子制御のLSD入ってるし内装は新型だし。
ワイド＆ローな外見は圧倒的にシロッコがいいんだけども。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:25:04 ID:pHVAgP460
>はなっから素の状態で200万円台で売れよなんて購買層は相手にしていないんだろ
そういうことなんだろうな。
ヨーロッパでの位置づけ、価格設定等を知ってるから、そういうVWJの判断に不満が
募ってるのが現状。俺も含めて。
「400万ださなきゃ乗れない車」に位置づけるほどのモノじゃないって。
そういうことなんだろうな。
ヨーロッパでの位置づけ、価格設定等を知ってるから、そういうVWJの判断に不満が
募ってるのが現状。俺も含めて。
「400万ださなきゃ乗れない車」に位置づけるほどのモノじゃないって。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:32:42 ID:5S3hElf90
ブレイドマスターを海外でフルOPで売るようなもんかな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:44:45 ID:zxkJr37a0
ブレイドマスターは50代から定年退職世代がターゲットだからねぇ。
Ｖ6の3.5といっても、ゴルフR32とはまた性格が大きくことなるし。
アクセラスポーツ200万をフルOPで現地価格350万ってかんじかなあ
Ｖ6の3.5といっても、ゴルフR32とはまた性格が大きくことなるし。
アクセラスポーツ200万をフルOPで現地価格350万ってかんじかなあ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:18:15 ID:Q+EYa00d0
>844
ああ、まさにそんな感じだ。
で、金に余裕があって、スペックとか他車との比較に興味を持たない人で
買いたい人が買えばいい、と。
ああ、まさにそんな感じだ。
で、金に余裕があって、スペックとか他車との比較に興味を持たない人で
買いたい人が買えばいい、と。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:49:45 ID:iASPs1Vz0
>>836
眼鏡・デザインで悩むなんて、あた・・・
眼鏡・デザインで悩むなんて、あた・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:30:18 ID:36/AwTFi0
ﾃﾞﾗも「先代を知ってるor乗ってた層を狙っての価格設定ということでしょうかねぇ？」
的な発言をしていたが、多分そういうことなんだろうな。
Eosもそうだけど、それならそれで『プレミアムでござい』デザインじゃないと売れないと思うが…
>>838
>フィアットプントとかどうすか
うーん、知人が乗ってるので…
といって500は狙いすぎ感がちょっと恥ずかしいし。デザインは好きだけど。
>>846
新型メガーヌね。結構かっこよくない、あれ？
まぁ日本導入はだいぶ先らしいから、「一応の候補」くらいだけど。
先代（日本じゃ現行）の後ろパッツンスタイルも、あれはあれで楽しげではある。
的な発言をしていたが、多分そういうことなんだろうな。
Eosもそうだけど、それならそれで『プレミアムでござい』デザインじゃないと売れないと思うが…
>>838
>フィアットプントとかどうすか
うーん、知人が乗ってるので…
といって500は狙いすぎ感がちょっと恥ずかしいし。デザインは好きだけど。
>>846
新型メガーヌね。結構かっこよくない、あれ？
まぁ日本導入はだいぶ先らしいから、「一応の候補」くらいだけど。
先代（日本じゃ現行）の後ろパッツンスタイルも、あれはあれで楽しげではある。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:05:50 ID:SYVatGFp0
>>847 先代を知ってるor乗ってた層を狙っての価格設定
先代って20年以上前のバブル崩壊前の車だぞ。
先代の値段知ってたら、今回も「また馬鹿な値段つけやがって！」と思うだろうな。
乗ってた奴らはバブル崩壊で買えないか、もうこんな車に興味ないんじゃね？
ＶＷＪのトップの頭はまだバブルかよ？
先代って20年以上前のバブル崩壊前の車だぞ。
先代の値段知ってたら、今回も「また馬鹿な値段つけやがって！」と思うだろうな。
乗ってた奴らはバブル崩壊で買えないか、もうこんな車に興味ないんじゃね？
ＶＷＪのトップの頭はまだバブルかよ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:58:22 ID:38i7c0dvP
まーA3の2.0ぐらいの価格でナビとレザーシートついてくると思えばそんなに
高いってわけでもないっしょ。個人的に後者は要らんけど。
高いってわけでもないっしょ。個人的に後者は要らんけど。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:06:44 ID:wBAauo7X0
レザーシートいらないひとは1.4TSI買ってってことなんでしょ。
アルカンターラでいい感じのはず。
アルカンターラでいい感じのはず。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:11:00 ID:iO68VrhtO
買わなきゃいいじゃん、グチャグチャゆーなら。ってことでしょ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:51:09 ID:0sCoj72L0
むかしジェッタをゴルフよりも２割くらい高く売ってたな。（ゴルフ2の時代）
ドイツ本国では同じ値段だよって、えらく非難されて、結局値下げしたよな。
あの時は、「日本ではセダンはハッチより高級」っていうのが理由だったな。
ドイツ本国では同じ値段だよって、えらく非難されて、結局値下げしたよな。
あの時は、「日本ではセダンはハッチより高級」っていうのが理由だったな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:14:52 ID:iO68VrhtO
昔は値下げがよくあったみたいやね コラー怒もおわりふきんで100万くらい下げてた気が・・
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:38:33 ID:ScacZ2qiO
生の感情丸出しって感じで不愉快な車だなこれ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:54:16 ID:/y+gehO/0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:39:43 ID:7nA3MTGK0
1.4は流石になあ･･･。2Lはほすぃ。
が電子デバイス嫌いで、革は蒸れるからイヤで、オーディオ・ナビも好きなの付けさせて欲しい俺はどうしたら。
電子可変サスとかマジいらねーよ。10ン年前のトヨタ車かよ(´・ω・｀)
年改で2.0の素グレードが出るのを待つかねえ。
が電子デバイス嫌いで、革は蒸れるからイヤで、オーディオ・ナビも好きなの付けさせて欲しい俺はどうしたら。
電子可変サスとかマジいらねーよ。10ン年前のトヨタ車かよ(´・ω・｀)
年改で2.0の素グレードが出るのを待つかねえ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:18:17 ID:3fW7h6ga0
>>856
そんなの待たなくてもヨーロッパに住めば無問題
そんなの待たなくてもヨーロッパに住めば無問題
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:27:31 ID:eUvu61C7O
>>856
こういうクルマってファッション性も大事だから、
首を長くして年改を待つタイプのクルマでもないと思うんだよな
勿論人それぞれってのはあるとしても
待ってる間に、欧州では新型のいいクルマが発表になったり
するだろうし
こういうクルマってファッション性も大事だから、
首を長くして年改を待つタイプのクルマでもないと思うんだよな
勿論人それぞれってのはあるとしても
待ってる間に、欧州では新型のいいクルマが発表になったり
するだろうし
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:22:09 ID:+09vxXI9O
売れないだろうから五年後見ても斬新さ。
次期型シビックが形似せてくる可能性は高いが。
本命のR20.Tはいくらぐらいになるんだろ。
素が高いモデルは、最上級グレードを割安感がある価格設定にする傾向にはあると思うが。
まさかFFでクワトロのS3に迫る価格にはしないよな。
次期型シビックが形似せてくる可能性は高いが。
本命のR20.Tはいくらぐらいになるんだろ。
素が高いモデルは、最上級グレードを割安感がある価格設定にする傾向にはあると思うが。
まさかFFでクワトロのS3に迫る価格にはしないよな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:36:17 ID:j076paAS0
MINIあたりとガチンコの価格設定にしてほしいけど・・・
やはりそれは難しいだろうなぁ
やはりそれは難しいだろうなぁ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:24:09 ID:bdzRIdkQ0
MINIも十分ボッタクリだろ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:38:26 ID:zpliShrf0
駄菓子菓子、MINIの価格でさえもまだ良心的に思えてしまうほどの
ボッタクリ価格なシロッコ。
…誰が買うんだよ、ホントにさぁ…。
ボッタクリ価格なシロッコ。
…誰が買うんだよ、ホントにさぁ…。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:54:37 ID:0sCoj72L0
コラード、イオスに続く珍車決定
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:49:20 ID:LFIccmo/0
>>863
ゴルフ・プラスも・・・（ボソッ ＞珍車
ゴルフ・プラスも・・・（ボソッ ＞珍車
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:36:57 ID:ZHp1N6zm0
値段を吊り上げている要因の、抱き合わせメーカーオプション類が
ＶＷならではの魅力ある物なら４００万超えもまだ納得できるんだけど
内容が単なるゴルフと同じような間に合わせオプションでは話にならんね
ゲームやＣＤの特典と同じ考えなのかね？
だとしたら残念すぎる
ＶＷならではの魅力ある物なら４００万超えもまだ納得できるんだけど
内容が単なるゴルフと同じような間に合わせオプションでは話にならんね
ゲームやＣＤの特典と同じ考えなのかね？
だとしたら残念すぎる
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:16:02 ID:TOl9Sis50
だよなぁ。
理不尽に高いならいっそ見放せるかも知れんが
いらないものがボコボコついて、の値段だからな。
「それらがなけりゃ、概ね想定通りの値段だったはず」と考えちゃうと
グダグダ言いたくもなる。
理不尽に高いならいっそ見放せるかも知れんが
いらないものがボコボコついて、の値段だからな。
「それらがなけりゃ、概ね想定通りの値段だったはず」と考えちゃうと
グダグダ言いたくもなる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:29:05 ID:wBAauo7X0
おまけにナビはVICSビーコンつけられないしね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:31:32 ID:DMa+81om0
ガンダムのプラモに抱き合わせでガンガルとかムサイとか要らないものまで付けて抱き合わせ販売してた昔の模型屋みたいだなw
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:47:18 ID:J8biOhnS0
ドラクエの抱き合わせ商法みたいな。
ガキのころ友達がワイルドガンマンとドラクエをセットで買ってた。
ガキのころ友達がワイルドガンマンとドラクエをセットで買ってた。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:00:44 ID:LjXUf+Ea0
もうだめぽ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:09:00 ID:9yvMBg/j0
シロッコとマークXジオ買えば完璧じゃん？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:11:04 ID:sS332gSf0
シアンフロッコという西武にいたダメ外人を思い出す。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 06:23:43 ID:ZiyWkfI10
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:17:20 ID:r5cG72J3O
>>873
止めを刺されて皆殺しになるわけですね…
止めを刺されて皆殺しになるわけですね…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:42:00 ID:ZiyWkfI10
うぐっ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:31:21 ID:FAuZZ2P0i
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:43:28 ID:FAuZZ2P0i
493 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2009/04/12(日) 00:09:06 ID:xTFgYsKY0
1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万てなめてるの？
TT買えるよ。
これが正解かな
1.4が390万、2.0Tがナビ、レザーシート標準で440万てなめてるの？
TT買えるよ。
これが正解かな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:29:20 ID:n2eKsiNI0
440万軍資金あるんだったら、USEDで空冷ポルシェでも買って、コツコツ直しながら
乗ったほうが喜びあるな。
乗ったほうが喜びあるな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:43:27 ID:8EwiqB7Ai
1.4が392万で2.0が447万か。
高級車だよね。ホントに。
ちなみに国内にはもうずいぶん前に入ってきてるらしい。
高級車だよね。ホントに。
ちなみに国内にはもうずいぶん前に入ってきてるらしい。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:57:50 ID:ZiyWkfI10
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:07:38 ID:wI2xVkhc0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:18:46 ID:zVDVsaHWO
うっわー、マジか！
百万は高いなぁ。
仮に百万安くても、今の為替と消費税が安い日本じゃ十分儲けあるはずだけど。
定年前後のおじ様か35前後のキモオタ独身しか買えないな、これじゃ。
シロッコは若者向けのスポーティークーペっつうコンセプトだったよな、日本以外では。
日本の若者が車離れしてるだけじゃなく、メーカー側が車好きの若者を育てる気ないんじゃん orz
百万は高いなぁ。
仮に百万安くても、今の為替と消費税が安い日本じゃ十分儲けあるはずだけど。
定年前後のおじ様か35前後のキモオタ独身しか買えないな、これじゃ。
シロッコは若者向けのスポーティークーペっつうコンセプトだったよな、日本以外では。
日本の若者が車離れしてるだけじゃなく、メーカー側が車好きの若者を育てる気ないんじゃん orz
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:49:48 ID:jIA/YG5SO
もはやクルマ好きの若者は日本にはいないという読みで、おっさん向きに
絞ったのかもな。
絞ったのかもな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:59:02 ID:hS02/Fm4P
2.0はともかく1.4がやたらと高いな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:59:02 ID:ZiyWkfI10
その値段だったらDCCも標準にしろ、と言いたいｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:47:58 ID:+2MZd+DD0
DCC標準じゃないの？
DUOのおじさんは、標準装備みたいだと言ってたが。。。
DUOのおじさんは、標準装備みたいだと言ってたが。。。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:48:42 ID:+2MZd+DD0
スマソ。
１.４のことですね。
１.４のことですね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:09:38 ID:BcB4WSdOO
この車のエンジンフィールはどうなの？
単なるFFハンドリングカーならボッタクリもいいとこだな。
単なるFFハンドリングカーならボッタクリもいいとこだな。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:39:00 ID:Q23zdtzdO
装備に差はあるけどインプSTI ALine300PSの新車が300万で買えることを考えるとさすがに悩むな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:46:47 ID:ZiyWkfI10
どうやらゴルフ6のGTIはDCCが標準装備になるそうだから、380万円くらいだろ？
同じパワートレインでシロッコより70万円は安い。
どう考えたってこっちでしょ。
同じパワートレインでシロッコより70万円は安い。
どう考えたってこっちでしょ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:32:18 ID:75bFZ0bx0
思うに、日本だとゴルフGTIの人気が異常に高いから、
VWJとしては、GTIをガンガン売り込んだ方が良いと踏んだんじゃなかろうか…。
似たような性格の車種を2重に輸入＆サポートするよりは、一台に絞り込んだ方が
色々と手間が省ける気がしないでも無い…。
VWJとしては、GTIをガンガン売り込んだ方が良いと踏んだんじゃなかろうか…。
似たような性格の車種を2重に輸入＆サポートするよりは、一台に絞り込んだ方が
色々と手間が省ける気がしないでも無い…。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:38:01 ID:crnRnG+60
しかしシロッコで450万出すなら新型同価格のフェアレディZ買ったほうがよっぽど良いような・・
デザイン・性能・安全性は雲泥の差だし
まぁ日産ってのが大きくマイナスだが
デザイン・性能・安全性は雲泥の差だし
まぁ日産ってのが大きくマイナスだが
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:40:47 ID:6oq0vVGC0
>>879
呆れた・・・ ただただ、呆れた・・・ （´・ω・｀）
呆れた・・・ ただただ、呆れた・・・ （´・ω・｀）
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:45:55 ID:Ia5f4Hq60
450万ならインプSTI買っておつりがくる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:48:15 ID:nF8eAbh10
>>894
差額で彼女か嫁にバッグでも買ってやった方が後々幸せになれる？
差額で彼女か嫁にバッグでも買ってやった方が後々幸せになれる？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:07:11 ID:Ia5f4Hq60
かばんなんか買ってやっても一週間で忘れられるから意味無いよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:35:24 ID:aR1Wy1U8i
まさか俺が最初に確定情報を書く事になるとは思わなんだ。
それにしても高い(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
高級車じゃなく高額車だよね(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ゴルフに比べて足回りや乗り心地が全く違いますから！って力説してたよ。
自信はあるみたい。
早ければ23日、遅くても30日には試乗車入るみたいね。
一応見に行くけどさ。。
試乗して(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝできたらいいけど
それにしても高い(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
高級車じゃなく高額車だよね(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ゴルフに比べて足回りや乗り心地が全く違いますから！って力説してたよ。
自信はあるみたい。
早ければ23日、遅くても30日には試乗車入るみたいね。
一応見に行くけどさ。。
試乗して(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝできたらいいけど
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:33:36 ID:T8RV4fSL0
2.0で350マンならなんとか..て思ってたけど次期候補車リストから
消えてしまいました。BM3の中古とかにしようかな...
消えてしまいました。BM3の中古とかにしようかな...
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:37:21 ID:ZiyWkfI10
あと48万円足してA4 2.0TFSI quattroって手もあるよな。
443万円でA3 Sportback 2.0TFSI quattroも買えるぞ。
こっちのほうが内装の質感などは上。
443万円でA3 Sportback 2.0TFSI quattroも買えるぞ。
こっちのほうが内装の質感などは上。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:38:33 ID:9PMqq6ErO
XDSって付いてんの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:44:40 ID:QtQsC+Xv0
街では見かけない幻の車決定だな。
これでは、?､のGTIがでたらイオス以下の存在になる予感。
これでは、?､のGTIがでたらイオス以下の存在になる予感。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:54:35 ID:o5cHvVdS0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:05:02 ID:aFkosLs30
>>897
>ゴルフに比べて足回りや乗り心地が全く違いますから！
それを味わうのには必要ないナビと革シート強制装着→高額設定が問題だと言うに。
わかっててうまく話をそらしてるつもりなのか、問題点を認識できていないのか。
まあ、どっちにしてもダメだな。
>ゴルフに比べて足回りや乗り心地が全く違いますから！
それを味わうのには必要ないナビと革シート強制装着→高額設定が問題だと言うに。
わかっててうまく話をそらしてるつもりなのか、問題点を認識できていないのか。
まあ、どっちにしてもダメだな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:54:38 ID:Kks5J7uK0
ＡＢＳとＨＩＤとエアコンとオーディオだけで充分だな。そういやＥＯＳってまだ見たことないな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:36:16 ID:QtQsC+Xv0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:18:52 ID:9ra5NsPqO
プレビューサイト、チャプター３公開
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:16:07 ID:o5cHvVdS0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:25:42 ID:o5cHvVdS0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:41:47 ID:O53Spdby0
では、皆さん、このスレ消化後、解散しましょか？
次スレは無しの方向で。
次スレは無しの方向で。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:02:54 ID:o5cHvVdS0
キャンディーズじゃないんだし…
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:15:02 ID:cB5w9tk/0
EOSスレもあったような希ガス
次スレなしは、ちょっとなぁ
次スレなしは、ちょっとなぁ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:57:41 ID:zTMGMYpg0
誰も買わなきゃそのまま落ちるだろ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:50:56 ID:5eaCY3gX0
2010年モデルから５０万ぐらい値下げするんじゃね？もしくは廉価版が出るかも。
あまりに売れなくて。シロッコⅡの16Vもそうだったし。
今年は買わない方がいいよ。
あまりに売れなくて。シロッコⅡの16Vもそうだったし。
今年は買わない方がいいよ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:44:20 ID:JvDd8LJv0
値下げより、ピレリ系の230psのエンジン積んで
値段据え置きだったら、ほんとに珍車の殿堂入り決定だな。
まぁ、今でも入りかけてるが…
値段据え置きだったら、ほんとに珍車の殿堂入り決定だな。
まぁ、今でも入りかけてるが…
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:59:40 ID:4HrCVy/X0
発売前に珍車の殿堂入りとは切な過ぎる…。
その内、EOSスレと合流してVWの珍車を語るスレとかに
成り下がりそうだ…。
その内、EOSスレと合流してVWの珍車を語るスレとかに
成り下がりそうだ…。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:07:41 ID:Sprhgyu6O
希望小売価格の値下げはない。ただしミニやベンツはエコカー減税相当の
値引き（２５～４５万円）を始めたから、追従する可能性はあるな。
値引き（２５～４５万円）を始めたから、追従する可能性はあるな。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:19:59 ID:lceq51L30
キャンペーン価格（割引）なんて思いつくような
会社じゃない罠。
エコ割引もVWの中の人に脳みそにあるとは思えんのだが。
会社じゃない罠。
エコ割引もVWの中の人に脳みそにあるとは思えんのだが。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:38:45 ID:hH4b+IvN0
とりあえず試乗はしたいな
買わないけど
買わないけど
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:42:21 ID:hH4b+IvN0
>>882
最後の一行に関しては全く同意だ
最後の一行に関しては全く同意だ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:08:37 ID:CDft6TskO
>>892
＞まぁ日産ってのが大きくマイナスだが
何故？？
俺はスポーティー車が好きだから、スポーツカーを作ってきた日産の方がVWよりは遥かにイメージいいけどな。
前評判の高いシロッコが気なるからここにいるだけで、正直言ってVW自体に良いイメージはないな。
ぼったくり価格見てさらにイメージ悪くなったし。
＞まぁ日産ってのが大きくマイナスだが
何故？？
俺はスポーティー車が好きだから、スポーツカーを作ってきた日産の方がVWよりは遥かにイメージいいけどな。
前評判の高いシロッコが気なるからここにいるだけで、正直言ってVW自体に良いイメージはないな。
ぼったくり価格見てさらにイメージ悪くなったし。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:25:52 ID:JsNKXzmW0
あのさ、1.4と2.0の適正価格って実際どれくらいだと重う？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:59:34 ID:o5cHvVdS0
>>920
おぉ、Zの7ATの価格は372～446万円と、シロッコとまるかぶりだな。
あちらは3700cc、V6、7速AT。
ちなみにスカイライン・クーペも383～460万円とシロッコとかぶってる。
（こちらもパワートレインはZと一緒）
1.4の392万円ってにわかには信じがたい価格だよな。
おぉ、Zの7ATの価格は372～446万円と、シロッコとまるかぶりだな。
あちらは3700cc、V6、7速AT。
ちなみにスカイライン・クーペも383～460万円とシロッコとかぶってる。
（こちらもパワートレインはZと一緒）
1.4の392万円ってにわかには信じがたい価格だよな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:01:03 ID:o5cHvVdS0
>>921
噂されている装備が全部標準なら、2.0のほうはまあ適正価格なのでは？
抱き合わせ販売、イヤな人は1.4買ってね、と。もしくはゴルフGTI 。
1.4は、よく見積もって350～360万円くらいでしょ？ 30万円は高いよ。
噂されている装備が全部標準なら、2.0のほうはまあ適正価格なのでは？
抱き合わせ販売、イヤな人は1.4買ってね、と。もしくはゴルフGTI 。
1.4は、よく見積もって350～360万円くらいでしょ？ 30万円は高いよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:08:42 ID:o5cHvVdS0
ちなみに国産でこんなクルマも買えますシリーズだと…
（あんまり意味ないけどね）
・レクサスIS250 399～444万円（2WD）
・クラウン・アスリート 2.5 374～432万円（2WD）
・スバル・インプレッサ WRX STI A-Line 315～336万円
・ランサーエボリューションX（TC-SST）399～505万円
（あんまり意味ないけどね）
・レクサスIS250 399～444万円（2WD）
・クラウン・アスリート 2.5 374～432万円（2WD）
・スバル・インプレッサ WRX STI A-Line 315～336万円
・ランサーエボリューションX（TC-SST）399～505万円
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:47:14 ID:tE40JdtY0
全Dラーに実車が飾られる、試乗車もあるとは思えんな。
＞シロッコ・デビュー後も
各県1台割り当てがあれば良いほうじゃね？
なんせ売れなきゃ売れないで良いや・・・って投げてそ。
＞シロッコ・デビュー後も
各県1台割り当てがあれば良いほうじゃね？
なんせ売れなきゃ売れないで良いや・・・って投げてそ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:39:23 ID:oiywFdKti
>>925
いや、それがある程度の台数がすでに日本上陸してるらしい。
(ゴルフより先にって言ってた)
グレードはともかく、各D一台は試乗車か展示車入るんじゃねーか？
広告手法といい、VWは売れると思ってる節があるんだよなぁ。
営業マンも自信満々だったし。。。
いや、それがある程度の台数がすでに日本上陸してるらしい。
(ゴルフより先にって言ってた)
グレードはともかく、各D一台は試乗車か展示車入るんじゃねーか？
広告手法といい、VWは売れると思ってる節があるんだよなぁ。
営業マンも自信満々だったし。。。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:53:49 ID:o5cHvVdS0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:01:52 ID:o5cHvVdS0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:26:09 ID:D2A6+a7P0
この車に450万出すなら上に出てるフェアレディZやインプレッサWRX STI買ったほうが
幸せになれそう。
シロッコが日本車なら250万以下での販売は確実だろうし外車って事で＋100万までは我慢するけど
本当に450万ならこれは幾らなんでも金をドブに捨てる感覚だわ
幸せになれそう。
シロッコが日本車なら250万以下での販売は確実だろうし外車って事で＋100万までは我慢するけど
本当に450万ならこれは幾らなんでも金をドブに捨てる感覚だわ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:40:25 ID:Gq0HL51F0
なんちゅう価格設定やねんな‥がっかりやほんまに…
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:47:31 ID:CVS0mYh7O
なんせ１ヶ月ぐらい前までは善意の価格リークをみんなネタだと思ってたからな。
嘘つき愉快犯氏ねみたいな空気だったのに、これが本チャンなのが凄い。
まあ試乗車・展示車入るんなら中古は困らなそうだな。
車検と新車保証切れて値落ち激しい三年後に中古200万で買うわ。
嘘つき愉快犯氏ねみたいな空気だったのに、これが本チャンなのが凄い。
まあ試乗車・展示車入るんなら中古は困らなそうだな。
車検と新車保証切れて値落ち激しい三年後に中古200万で買うわ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:45:28 ID:sOjRMCWT0
>>928
ttp://www.volkswagen.co.uk/volkswagen-world/news/item/149
これだね。
ここにはイギリス限定とは書いてないけど、日本では売らないんだろうね。
170PS、53.3mpg、139g/kmって・・・ｺﾞｸﾘ・・・
2.0TSIと同程度の￡21k-22kくらいなら、嫁に内緒でディーラー行っちゃいそうだ。。。
>>929
いくら安く作るのが得意な日本のメーカーがシロッコと同じもの作っても、
さすがに250万円以下確実ってことはないんじゃない？
車の内容や台数が出ないクーペということもあるし。
スズキかキレた時のトヨタが作れば250に収まるかも知れないけど。
ttp://www.volkswagen.co.uk/volkswagen-world/news/item/149
これだね。
ここにはイギリス限定とは書いてないけど、日本では売らないんだろうね。
170PS、53.3mpg、139g/kmって・・・ｺﾞｸﾘ・・・
2.0TSIと同程度の￡21k-22kくらいなら、嫁に内緒でディーラー行っちゃいそうだ。。。
>>929
いくら安く作るのが得意な日本のメーカーがシロッコと同じもの作っても、
さすがに250万円以下確実ってことはないんじゃない？
車の内容や台数が出ないクーペということもあるし。
スズキかキレた時のトヨタが作れば250に収まるかも知れないけど。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:14:47 ID:0mXahwSR0
みんなずいぶんと否定的なんだね。
俺はシロッコのデザインを見て一目惚れしちゃったから、他の車は買う気になれない状態なんだ。
いいカモなのかもしれないけれど、試乗して気に入ったら、真面目に購入検討するつもりだよ。
地元のディーラーで聞いたら、今月中に試乗車（多分、2.0）が入るそうだ。
俺はシロッコのデザインを見て一目惚れしちゃったから、他の車は買う気になれない状態なんだ。
いいカモなのかもしれないけれど、試乗して気に入ったら、真面目に購入検討するつもりだよ。
地元のディーラーで聞いたら、今月中に試乗車（多分、2.0）が入るそうだ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:18:30 ID:so0z6p4xO
＞営業マンも自信満々だったし。。。
その自信はどこからくるんだろうなw
小一時間問い詰めたい
その自信はどこからくるんだろうなw
小一時間問い詰めたい
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:25:39 ID:djnk8S+P0
結局このあたりの情報が本物か↓
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:12:44 ID:RQaq/h630
TSI(1.4) 390万円(税込み） 7速ＤＳＧ、RNSカーナビ、17インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ、2本排気
2.0TSI 460万円（税込み） ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告、ガラスサンルーフ（オプション）
車体色 白黒緑青の4色（同価格、メーンは白色）
内装色 ＴＳＩ 黒１パターン
2.0ＴＳＩ 黒茶２パターン
白色メーターイルミ（日本独自仕様）
輸入車両型式 排気量、内装色、サンルーフ有無で合計５型式
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:12:44 ID:RQaq/h630
TSI(1.4) 390万円(税込み） 7速ＤＳＧ、RNSカーナビ、17インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ、2本排気
2.0TSI 460万円（税込み） ６速ＤＳＧ、RNSカーナビ、18インチ、キセノン、アルミペダル、ＥＴＣ，
ＤＣＣ、本革＋電動＋シートヒーター、クロム2本排気、空気圧警告、ガラスサンルーフ（オプション）
車体色 白黒緑青の4色（同価格、メーンは白色）
内装色 ＴＳＩ 黒１パターン
2.0ＴＳＩ 黒茶２パターン
白色メーターイルミ（日本独自仕様）
輸入車両型式 排気量、内装色、サンルーフ有無で合計５型式
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:02:05 ID:2/l7Ukp80
しかしだから車両本体は幾らなんだ?
試乗した後、待ちでいいじゃん。本国からの遅れはもう1年近
いわけだし、まずは売れ行きを見守るのが賢いと見た。まてねー
やつはVWの読みに負けた奴ってことにw
VW自身はGTIの客層が流れる、という読みでねーの?とすると
次期GTIと食い合うことになる。自信通りこれが売れるとな
ると他社ももう少しデザイン頑張るようになるだろう。
現GTIユーザーの金銭感覚が反映される可能性あるね。
試乗した後、待ちでいいじゃん。本国からの遅れはもう1年近
いわけだし、まずは売れ行きを見守るのが賢いと見た。まてねー
やつはVWの読みに負けた奴ってことにw
VW自身はGTIの客層が流れる、という読みでねーの?とすると
次期GTIと食い合うことになる。自信通りこれが売れるとな
ると他社ももう少しデザイン頑張るようになるだろう。
現GTIユーザーの金銭感覚が反映される可能性あるね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:15:37 ID:CVS0mYh7O
>>932
糞高いUKの相場に毒され過ぎ。
今日本では、車のデフレや減税が始まってる。
250万とは俺も思わないが、300万付けるようなのは相当な中味が問われる。
日本だと新型プリウス205万～、新型MAZDA3/2.0が189万～。
糞高慢な海外高級品ブランドですら不況円高に危機意識持って軒並み値下げしてる状況下で、輸入車業界だけ逆行高。
糞高いUKの相場に毒され過ぎ。
今日本では、車のデフレや減税が始まってる。
250万とは俺も思わないが、300万付けるようなのは相当な中味が問われる。
日本だと新型プリウス205万～、新型MAZDA3/2.0が189万～。
糞高慢な海外高級品ブランドですら不況円高に危機意識持って軒並み値下げしてる状況下で、輸入車業界だけ逆行高。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:39:30 ID:wMuJwLsp0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:49:03 ID:JqwwSyQ40
不人気車同士、EOSスレと統合でも良いな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:12:18 ID:LphF0eDY0
EOSスレ盛り下がってんな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:07:15 ID:yCVqZ/gb0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:57:00 ID:2MQ2k20ZO
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:14:31 ID:QBmHHe7D0
私も１年前からwktkしていたクチですが…
1.4が392万、2.0が447万ですか…マジだったんですか…ガセじゃないんですか…？
抱き合わせオプション分を計算したとしても本当にそんな価格になりますか？
フェアに見ても感覚的には50万位は高いような気がするんですけど。
多少割高でも惚れ込んで買うのもありかなと思っていましたが、
いくらなんでもこの値付けはナメ過ぎに感じますね。
1.4が392万、2.0が447万ですか…マジだったんですか…ガセじゃないんですか…？
抱き合わせオプション分を計算したとしても本当にそんな価格になりますか？
フェアに見ても感覚的には50万位は高いような気がするんですけど。
多少割高でも惚れ込んで買うのもありかなと思っていましたが、
いくらなんでもこの値付けはナメ過ぎに感じますね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:28:01 ID:yCVqZ/gb0
>>493の情報が一番早かったな。（当たっているなかでは）
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:30:06 ID:djnk8S+P0
4月後半に価格検討して4月末に確定。5月上旬にディーラーに伝わったってところか
関係者もこのスレ見てるんだろうけどね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:57:07 ID:3q2ZAcWJO
イッテンヨンデサンビャクキュウジュウニマンエンナリ
関係者もこのスレ見てるんだろうけどね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:57:07 ID:3q2ZAcWJO
イッテンヨンデサンビャクキュウジュウニマンエンナリ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:23:18 ID:cE0FZb6O0
4月中旬にVWJからDへ価格と概略仕様の連絡が入り、内々で営業開始。
>>493、>>606、>>587はDのリーク情報だろうが、現実になって来た。
そろそろカタログもできて、価格も確定。
暫く様子見。
>>493、>>606、>>587はDのリーク情報だろうが、現実になって来た。
そろそろカタログもできて、価格も確定。
暫く様子見。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:35:46 ID:yCVqZ/gb0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:12:04 ID:zPoWd7/4O
｢私は、私がいなければ時代は変わらないと感じているに過ぎない。｣
byシロッコ
byシロッコ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:53:06 ID:gTu506ZC0
日本車では有り得ないデザイン最高です
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:34:01 ID:ExrRD+rq0
デミオにしか見えない
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:25:45 ID:g4tKlz+kO
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:39:30 ID:5Ukdh4djP
300万くらいで1.4のMTの素仕様とか出してくれないもんかね。
プレミアム(笑)とかアウディにやらせとけよ、ホント。
プレミアム(笑)とかアウディにやらせとけよ、ホント。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:02:45 ID:hi/PDck2O
えおすがまってるべー
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:13:25 ID:qus6j0jz0
ココ最近の流れを見ていて、関税で輸入車がバカ高かった
一昔前の事をふと思い出した。
俺が中学の頃、確か当時の担任がプジョー205辺りを
欲しがっていたんだが、価格が当時で500万近くするとか
言っていたっけ…。
当時は関税で、今はプレミアム（笑）で。
輸入車とは言え、大衆車の値段をジリジリと引き上げるのは
マジで辞めて欲しいもんだよ…。
一昔前の事をふと思い出した。
俺が中学の頃、確か当時の担任がプジョー205辺りを
欲しがっていたんだが、価格が当時で500万近くするとか
言っていたっけ…。
当時は関税で、今はプレミアム（笑）で。
輸入車とは言え、大衆車の値段をジリジリと引き上げるのは
マジで辞めて欲しいもんだよ…。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:57:37 ID:7ZiW3ofK0
なぜ動かん！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:24:53 ID:gHUUmyJqO
FFでこの価格はないな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:35:10 ID:reW9eTJWO
左ハンドルあるんかね？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:12:00 ID:CkAkWP260
あるかないかと聞かれれば、ある！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:34:37 ID:KGpOg9mY0
そうそう売れない気がするから
この際他車にないＴＤＩ持ってこないかな。
この際他車にないＴＤＩ持ってこないかな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:18:07 ID:Vm+AzPrq0
シロッコノセッテイカカクハトヨタレクサストドイツワーゲントノダキョウノサンブツデス
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:34:50 ID:kvBugAwa0
レクサスなんかアウトオブガンチュウだぜ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:51:58 ID:zGsGtnbO0
>>956
詳しく
詳しく
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:37:06 ID:cyhcGeuwO
>>960
ん、ＶＧＪがＤＵＯ抱えるトヨタとドイツ本社ＶＷＡＧとの板挟みになった
ってことか？ ＶＷＡＧは価格下げたかったのに、ＤＵＯが高価格路線を主張
したんだな。ということは戦犯はＤＵＯ＝トヨタということ？
ん、ＶＧＪがＤＵＯ抱えるトヨタとドイツ本社ＶＷＡＧとの板挟みになった
ってことか？ ＶＷＡＧは価格下げたかったのに、ＤＵＯが高価格路線を主張
したんだな。ということは戦犯はＤＵＯ＝トヨタということ？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:00:17 ID:3TsQ/3O00
競合車種があるわけじゃなし、それは無いんじゃね？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:03:47 ID:eRFEeQ2u0
「パワーがダンチなんだよ。 そんな時はどうしたらいい？」
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:57:06 ID:26ocORhQ0
トヨタでシロッコに近い車種と言うとオープンカーだけどＩＳ２５０ｃかな？
４シータークーペで値段は５００万前後、発売時期も近い
さすがにこの２車で迷う奴はいないような気もしたが
割高なシロッコ買うならコッチでもいいかなぁってちょっと思ってしまった
４シータークーペで値段は５００万前後、発売時期も近い
さすがにこの２車で迷う奴はいないような気もしたが
割高なシロッコ買うならコッチでもいいかなぁってちょっと思ってしまった
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:59:35 ID:cyhcGeuwO
身内にイオスもいますよｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:34:06 ID:9iaxltn2O
｢墜ちろ、蚊とんぼ!｣
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:07:17 ID:pCxd/3Rt0
Zガノタ自重
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:24:54 ID:BFGboANn0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:12:39 ID:m3n2IGd10
スポーツカーの少ない日本市場の足元を見過ぎだろ。
こんな価格設定じゃ、選択のメリットが本当に限られてしまう。
「珍しい」とか「ターボ車」とか、ホントそのぐらいになっちゃう。
こんな価格設定じゃ、選択のメリットが本当に限られてしまう。
「珍しい」とか「ターボ車」とか、ホントそのぐらいになっちゃう。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:53:19 ID:1Xqg31UnO
それでも買う人いるんだろうね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:46:29 ID:gHUUmyJqO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:50:56 ID:FNYwnWBV0
>FFに4～500万も出せないってこと
ｗｗｗ
ｗｗｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:09:10 ID:IEa9MlJNO
発売後すぐに買うか、限定車が出てから買うか・・・迷う
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:50:55 ID:7e1yVYTa0
どうせ数年後には３５０万くらいのベーシックモデルが出るっしょ
それを待つ
それを待つ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:51:46 ID:wqGdWOZM0
そしてどんどん年を取っていく、と。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:39:25 ID:DBNFHiCn0
しっかし、たけーなぁ・・・
高いと思ってたZロードスターと迷いだした・・・
高いと思ってたZロードスターと迷いだした・・・
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:50:13 ID:tgHnLjo60
残念だね。 自分的には、
田舎都市（古いので狭い旧市街あり）住み、小回りが効くのがいい
基本自分と相方が乗れればＯＫだが、たまに後席は使うことも。
カッコイイのがいいｗ
ある程度走りがいいのがいい。
ある程度のカーゴスペース。実用性。
内装もチャチでない、大人が乗れるのがいい
冬にスキー＆温泉に行くので最低でもＦＦ。ＦＲは×。
地方中小企業経営なので対外上おベンツ、ＢＭＷ、アウディなどは×。
という条件で車探してて、シロッコはいいなと思ってたんだけど、
ちょいと高すぎだな・・・。 同じ値段でいろいろ買えるとはいっても、
無駄にでかかったり、ＦＲだったり、ガキorオタクっぽかったり（イン
プとか）、内装がちゃちすぎ（ギャランＲＡなど）だったりと・・・。
新ゴルフで我慢するか。 プジョー３０８は右ハンドル仕様がおざなり
だったし。
田舎都市（古いので狭い旧市街あり）住み、小回りが効くのがいい
基本自分と相方が乗れればＯＫだが、たまに後席は使うことも。
カッコイイのがいいｗ
ある程度走りがいいのがいい。
ある程度のカーゴスペース。実用性。
内装もチャチでない、大人が乗れるのがいい
冬にスキー＆温泉に行くので最低でもＦＦ。ＦＲは×。
地方中小企業経営なので対外上おベンツ、ＢＭＷ、アウディなどは×。
という条件で車探してて、シロッコはいいなと思ってたんだけど、
ちょいと高すぎだな・・・。 同じ値段でいろいろ買えるとはいっても、
無駄にでかかったり、ＦＲだったり、ガキorオタクっぽかったり（イン
プとか）、内装がちゃちすぎ（ギャランＲＡなど）だったりと・・・。
新ゴルフで我慢するか。 プジョー３０８は右ハンドル仕様がおざなり
だったし。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:54:39 ID:AUAm6Q7o0
>>979
小回りは効かんぞワイドだからな
2.0Tの車両のみの価格を推測すると適当な値段だと思うが
抱き合わせのオプションが不要
SANYOから大量に仕入れたバカナビが相当売れてないんだろうな
どうやらコラードや初代シロッコと同じ道を歩みそうなんで中古を狙うか
小回りは効かんぞワイドだからな
2.0Tの車両のみの価格を推測すると適当な値段だと思うが
抱き合わせのオプションが不要
SANYOから大量に仕入れたバカナビが相当売れてないんだろうな
どうやらコラードや初代シロッコと同じ道を歩みそうなんで中古を狙うか
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:44:14 ID:PecXLfls0
>>979
お前にはトヨタでじゅうぶん
お前にはトヨタでじゅうぶん
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:52:12 ID:DZoRszZbO
価格的にTTとおなじくらいやから 同様の売り方してるんやろね｡ TTもGTIも2リッターターボの中身は同じようなもんやし。ただ、客がそれだけの価値を認識するかやろね。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:52:54 ID:nDmqP0dW0
まーすぐに飛びつく事はないでしょ。
しばらく様子見で・・・って思ってたらいつの間にか消えてそう。
しばらく様子見で・・・って思ってたらいつの間にか消えてそう。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:29:13 ID:goKtBFJhO
次スレよろしくお願いします
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:29:15 ID:+srz07vG0
不人気車で終われば中古で安く出回って(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:48:26 ID:BoMdJ5Iq0
適正価格？高い方でアクセラのターボとおなじくらい。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 03:15:15 ID:BoMdJ5Iq0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:57:44 ID:lTeNA8Fd0
>>980
最小回転半径はゴルフと違うの？ 確かにワイドだけど、全長・オーバーハング
短いから、許容範囲じゃないかな。 最小回転半径でかかったら別だけど。
駐車場は問題なし。
>>981
ナマ言ってると、オレのブレイドマスターＧが火を吹くぜ？
最小回転半径はゴルフと違うの？ 確かにワイドだけど、全長・オーバーハング
短いから、許容範囲じゃないかな。 最小回転半径でかかったら別だけど。
駐車場は問題なし。
>>981
ナマ言ってると、オレのブレイドマスターＧが火を吹くぜ？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:50:16 ID:BoMdJ5Iq0
>>988 ベンツＣクラスの方が回転半径も小さいし小回りは利くはず。大きさの割に小回りが利かない。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:25:06 ID:+0W+XAbE0
FFの宿命
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:35:49 ID:FmDuQur40
ほんとに4、500万もするの？何かの間違いだよな？
BMW320クーペ買えちゃうじゃない
もうちょっと価格考えろよVWジャパン
BMW320クーペ買えちゃうじゃない
もうちょっと価格考えろよVWジャパン
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:35:51 ID:9qBVlHC80
>>988
昨年のAUTO CARの記事によると、シロッコの最小回転半径は5.5m。
http://www.autocar-mag.com/roadtest/book/67/_SWF_Window.html
ちなみに、GOLF VIは5.0m。
昨年のAUTO CARの記事によると、シロッコの最小回転半径は5.5m。
http://www.autocar-mag.com/roadtest/book/67/_SWF_Window.html
ちなみに、GOLF VIは5.0m。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:43:36 ID:hwSwSErv0
VWが世界で一番高く売られてる国 JAPAN
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:18:29 ID:sVwZ6oEFO
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:25:30 ID:GT/HJVyw0
ティグアンが5.1m。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:57:55 ID:tcKgwQzy0
トレッドはパサートと一緒だからもしかしたら違うかもね。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:56:55 ID:/irY2KqM0
この人は絶賛しているが…
http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/13294244/
たぶん試乗記には、価格ぼりすぎと書かない予感～
どの評論家が堂々と価格に対して文句を言えるか、生暖かく見守ろうと思う。
http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/13294244/
たぶん試乗記には、価格ぼりすぎと書かない予感～
どの評論家が堂々と価格に対して文句を言えるか、生暖かく見守ろうと思う。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:17:37 ID:dMZ6tW0jO
モノがイイのは解りきってるが、価格が間違っている。
シロッコに罪は無い、売り手が馬鹿なせいで糞車の仲間入りしそうだ。
シロッコに罪は無い、売り手が馬鹿なせいで糞車の仲間入りしそうだ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:27:02 ID:ib6Baz/Q0
だから貧乏人はすっこんでろよ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:46:14 ID:MH4LWPcF0
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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