【SUBARUコンパクト】スバル デックス【DEX】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
噂されていたスバル「デックス」の登場です。11月発売。
１３００ｃｃでスタイリッシュ。
これでスバルもリッターコンパクトをラインナップにそろえた事になります。
さあ語りましょう。
１３００ｃｃでスタイリッシュ。
これでスバルもリッターコンパクトをラインナップにそろえた事になります。
さあ語りましょう。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:57:21 ID:VwMNn3fw0
レガシィ乗りですがbBが国産車で一番嫌いです
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:58:17 ID:l/oDhmPy0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:59:35 ID:l/oDhmPy0
レスポンス
スバル富士重、中間決算業績見通しを修正
http://response.jp/issue/2008/1023/article115444_1.html
富士重工業は、2008年9月中間期の連結決算業績見通しを修正した。売上高は7400億円と前回予想を据え置いたが、
営業利益は80億円から183億円と大幅に上方修正した。
為替が予想よりも有利で、モデルミックスも改善する見通しとなるため。
経常利益は60億円から181億円に上方修正した。当期純利益は収支トントンを見込んでいたが43億円となる見通し。
日本経済新聞
豊田通商、南アフリカ・周辺６カ国向けスバル車販売代理店に出資・参画
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=203324&lindID=2
スバル富士重、中間決算業績見通しを修正
http://response.jp/issue/2008/1023/article115444_1.html
富士重工業は、2008年9月中間期の連結決算業績見通しを修正した。売上高は7400億円と前回予想を据え置いたが、
営業利益は80億円から183億円と大幅に上方修正した。
為替が予想よりも有利で、モデルミックスも改善する見通しとなるため。
経常利益は60億円から181億円に上方修正した。当期純利益は収支トントンを見込んでいたが43億円となる見通し。
日本経済新聞
豊田通商、南アフリカ・周辺６カ国向けスバル車販売代理店に出資・参画
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=203324&lindID=2
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:52:19 ID:l/oDhmPy0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:59:42 ID:l/oDhmPy0
7270 富士重工業（株） NIKKEI NET 株価サーチ
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7270
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7270
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:45:37 ID:b3I62aHu0
［特別仕様車］スバル インプレッサハッチバックSTI 20th アニバーサリー
http://www.carsensorlab.net/carnews/14_8386/
スバルが誇るホットモデルであるインプレッサSTIに、同社のモータースポーツ部門、
スバルテクニカルインターナショナル(STI)の創立20周年を記念した特別仕様車、
STI 20th アニバーサリーが300台限定で追加された。
http://www.carsensorlab.net/carnews/14_8386/
スバルが誇るホットモデルであるインプレッサSTIに、同社のモータースポーツ部門、
スバルテクニカルインターナショナル(STI)の創立20周年を記念した特別仕様車、
STI 20th アニバーサリーが300台限定で追加された。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:48:49 ID:tPcBxjJU0
>>1
REXの足が二本駄目になってDEXということでいいの？
REXの足が二本駄目になってDEXということでいいの？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:52:11 ID:CSLf0Gc8O
DEXってｗ
REXじゃなくて
どうせならSEXでも良かっただろうに
REXじゃなくて
どうせならSEXでも良かっただろうに
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:42:30 ID:z9X2mVm70
はあ…
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:35:17 ID:DMVwFVnA0
このゴミ車のスレいらんだろｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 06:24:11 ID:gb/S9apAO
ゴミメーカーがゴミヲタの為に用意したゴミ車って事だね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:10:12 ID:ZoxPh2vW0
どうするんだよ、これ・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:33:47 ID:JGLk2t9ZO
さぁな 今の時勢何が売れるかワカランからな
あんまりパッと見た目はよくなさげだが
後は使い安さだな
あんまりパッと見た目はよくなさげだが
後は使い安さだな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:39:48 ID:tAGRH3ov0
今日の課題
①スバルディーラーでカタログを見せてもらう。
②現行ｂＢユーザーにスバリストの視点でクルマのインプレッションを
このスレで語ってもらう。
ディーラーで情報を仕入れた方へ
スタイリング、内装はどのような感じですか。
スバルらしさは出ていますか。
価格は？オプションは？
現行ｂＢユーザーの皆様への質問。
ボディー剛性はどのような感じですか？
エンジンの味はどんな感じ？
ハンドリングはどんな感じ？
高速直進安定性はどうだろうか。
乗り心地は？シートの出来はどうだろうか。実用燃費は？
こんな感じっすかね。
①スバルディーラーでカタログを見せてもらう。
②現行ｂＢユーザーにスバリストの視点でクルマのインプレッションを
このスレで語ってもらう。
ディーラーで情報を仕入れた方へ
スタイリング、内装はどのような感じですか。
スバルらしさは出ていますか。
価格は？オプションは？
現行ｂＢユーザーの皆様への質問。
ボディー剛性はどのような感じですか？
エンジンの味はどんな感じ？
ハンドリングはどんな感じ？
高速直進安定性はどうだろうか。
乗り心地は？シートの出来はどうだろうか。実用燃費は？
こんな感じっすかね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:24:33 ID:gBjPYsCv0
STIバージョンはいつ発売でつか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:43:07 ID:FebV/Ow40
デビュー時点で既に
Subaru
Toyota
daIhatsuバージョンです
Subaru
Toyota
daIhatsuバージョンです
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 13:15:11 ID:gb/S9apAO
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:09:09 ID:mLuI+dvL0
これ、初代bBユーザーでルミオンだと大きすぎるんで
乗り換える車がないっていう中高年あたりに売れないかな。
乗り換える車がないっていう中高年あたりに売れないかな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:50:49 ID:MRtVf5fJ0
価格設定にもよるけど月３００～５００台前後は売れそうな予感がする。
bＢやクーみたいなふざけた感じや女のコな感じがしないデザインだから、
意外と出るんじゃないかな。
今回はデザインとカラーとバッジ違いだけだとは思うが、
今後はダンパーやスプリングレートの変更、スタビの設定とか、
セッティング面でのスバルらしさにも期待したいなあ。
その辺がOEMでも成功するツボだと思うけどね。
bＢやクーみたいなふざけた感じや女のコな感じがしないデザインだから、
意外と出るんじゃないかな。
今回はデザインとカラーとバッジ違いだけだとは思うが、
今後はダンパーやスプリングレートの変更、スタビの設定とか、
セッティング面でのスバルらしさにも期待したいなあ。
その辺がOEMでも成功するツボだと思うけどね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:18:56 ID:E/wtvgGTO
女のコ(笑)
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:23:26 ID:gb/S9apAO
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:25:50 ID:WRh9Ru+X0
スバルディーラー
「せめて ミニバンを一台・・・ エスティマかノアあたりを」
「せめて ミニバンを一台・・・ エスティマかノアあたりを」
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:48:20 ID:Ly5KyuTQ0
ヴィッツを供給してください
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:24:33 ID:qoNBuXeQ0
これで1300？？インプ1.5より鈍足そう
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:29:02 ID:+U1w+6syO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:27:13 ID:JkoL42Uf0
意外とカッコいいな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 03:02:21 ID:nI95ZRsm0
せめてラクティスならなあ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 03:43:47 ID:ZtXri0va0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:08:37 ID:VWhO4x300
こんな車だったら、スイフトをジャスティとして売った方が１００００倍良かったのに。
なんで与太と組んだんだよお
なんで与太と組んだんだよお
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:44:10 ID:le7w9RkTO
>>30
おまえが口ばかりで買い支えないから。
おまえが口ばかりで買い支えないから。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:46:19 ID:qPKoCIS00
ちまっこくなった現行はともかく、先代bBは名車。
居住性や使い勝手が非常にいい車だったようだ。
若者が買っていると思いきや、中高年にも大人気だった。
単なるアストロのチョロQではない。
ちなみに、先代のユーザーの多くがルミオンに流れている。
居住性や使い勝手が非常にいい車だったようだ。
若者が買っていると思いきや、中高年にも大人気だった。
単なるアストロのチョロQではない。
ちなみに、先代のユーザーの多くがルミオンに流れている。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 12:11:20 ID:cuR0X5cCP
スイフトスポーツのスバルSTI版とか憧れるなw
それはともかく、DEXがCOOみたいな大人版なのかbBみたいな厨版なのかが気になる。
シートアレンジの自由度はbBの方が遥かにいい…というかあれがないならこの車に存在価値はないと思う(COOにもない)。
こんなｸｿデザインの四角車なんて、中が快適じゃなきゃ買う意味ないし。
で、1.3Lしか出ないの？終わってるね。これ買うならbB 1.5買うでしょ。
それはともかく、DEXがCOOみたいな大人版なのかbBみたいな厨版なのかが気になる。
シートアレンジの自由度はbBの方が遥かにいい…というかあれがないならこの車に存在価値はないと思う(COOにもない)。
こんなｸｿデザインの四角車なんて、中が快適じゃなきゃ買う意味ないし。
で、1.3Lしか出ないの？終わってるね。これ買うならbB 1.5買うでしょ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 16:59:22 ID:qPKoCIS00
1500を設定しないのは、インプレッサと競合するからだと思う。
トヨタ、ダイハツにある1500がないことで、微妙な差額で脚を弄って差別化する余地すらなくなってしまう。
ラクティスを持ってこなかったのも、インプレッサの市場を奪ってしまう可能性を憂慮したんだろう。
スバルはインプレッサを「スバヲタ」ではない「ノンポリ」に売りたがっているから。
1300ならむしろパッソ・ブーンを持ってきた方が売りやすかったような気もする。
リア・トーションビームのヨタ脚とはいえ、脚で個性化することだって出来た。
Racy+8000円くらいの価格で、Racyよりやや締めた脚（X4より遥かにソフトな脚）を組み込み、兄弟達より少しだけきびきび走るリッターカーという売り方だって出来た。
S402を見事に破綻させ、アウディA4の売り上げ増加に寄与したあの偉大なる辰巳某を本社に回収し、DEXの脚を弄らせることで復権（原義通りのリハビリテーション）させればよかったと思う。
トヨタ、ダイハツにある1500がないことで、微妙な差額で脚を弄って差別化する余地すらなくなってしまう。
ラクティスを持ってこなかったのも、インプレッサの市場を奪ってしまう可能性を憂慮したんだろう。
スバルはインプレッサを「スバヲタ」ではない「ノンポリ」に売りたがっているから。
1300ならむしろパッソ・ブーンを持ってきた方が売りやすかったような気もする。
リア・トーションビームのヨタ脚とはいえ、脚で個性化することだって出来た。
Racy+8000円くらいの価格で、Racyよりやや締めた脚（X4より遥かにソフトな脚）を組み込み、兄弟達より少しだけきびきび走るリッターカーという売り方だって出来た。
S402を見事に破綻させ、アウディA4の売り上げ増加に寄与したあの偉大なる辰巳某を本社に回収し、DEXの脚を弄らせることで復権（原義通りのリハビリテーション）させればよかったと思う。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:32:06 ID:toIwHawC0
そういや海外では、パッソ/ブーンのスバル版もあったんだっけ？
もう四輪独立サスや水平対向エンジンにこだわらなくていいから、スバルが設計したコンパクトカーに乗ってみたい。
スイフトやデミオでもそこそこいい感じの走りなんだから、スバルならもっと上をいけるはず。
もう四輪独立サスや水平対向エンジンにこだわらなくていいから、スバルが設計したコンパクトカーに乗ってみたい。
スイフトやデミオでもそこそこいい感じの走りなんだから、スバルならもっと上をいけるはず。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:42:36 ID:up+grJMx0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:22:43 ID:2A2epsxj0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:52:55 ID:sbzg74c20
DEXのスレがあったのかｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 15:29:42 ID:xI2CaVdCO
先代bBにあったピックアップ仕様とか在れば差別化しやすいのにね
アウトバックとか
スバルで買う意味がねぇっすｗ
アウトバックとか
スバルで買う意味がねぇっすｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:00:57 ID:SSA81MR+0
1500を出さないのはインプとのヒエラルキーからかな。
インプ15S乗りが代車で乗ると、うちのインプより走るじゃないかとショック受けそうだもんなあ。
まあ、オレのことなんですけどね(´・ω・`)
インプ15S乗りが代車で乗ると、うちのインプより走るじゃないかとショック受けそうだもんなあ。
まあ、オレのことなんですけどね(´・ω・`)
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:02:33 ID:mtc0QbR1O
ディーラー待望のDEX登場！
やっと水平対向やらシンメトリカルやらヘンテコ設計じゃない、マトモなクルマを売れる！
やっと水平対向やらシンメトリカルやらヘンテコ設計じゃない、マトモなクルマを売れる！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:18:17 ID:a4PE97aP0
> マトモなクルマ
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:20:25 ID:lSnxBCrzO
トヨタも人材が足りないようでコンパクトはダイハツに丸投げ
スバルにも丸投げするそうですからスバル開発のコンパクトは出ますよ
スバルにも丸投げするそうですからスバル開発のコンパクトは出ますよ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:35:31 ID:lSnxBCrzO
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:54:46 ID:+Wjp2s+i0
今後考えられる物としては…
デックス B4
デックス OUTBACK
デックス GT
デックス WRX STI
デックス S601
デックス EYESIGHT
デックス コンビ
デックス B4
デックス OUTBACK
デックス GT
デックス WRX STI
デックス S601
デックス EYESIGHT
デックス コンビ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:24:54 ID:ptD6HRVB0
DEXとREXって紛らわしいよね･･･
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:41:28 ID:2NSQAQlx0
>>43
人手が足りないわけじゃないだろ。アホかと。
同一グループで過剰にシェア食い合っても仕方ないから
住み分けるのはむしろ自然。
よりにもよって競争が激しく利益率を高くとりにくいコンパクトを
自分のとこではやらずに子会社に丸投げするあたりは
トヨタ流のえげつなさ丸出しだがｗｗｗ
人手が足りないわけじゃないだろ。アホかと。
同一グループで過剰にシェア食い合っても仕方ないから
住み分けるのはむしろ自然。
よりにもよって競争が激しく利益率を高くとりにくいコンパクトを
自分のとこではやらずに子会社に丸投げするあたりは
トヨタ流のえげつなさ丸出しだがｗｗｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:14:40 ID:GL+nz6JC0
事前予約した人いる？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:26:09 ID:Ru6xqsM80
こんな物もらうなら、鈴木からスプラッシュもらえやボケ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:16:35 ID:fUxQNjlH0
大人の事情ですよ。
せめてヴィッツにしろ
せめてヴィッツにしろ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:48:43 ID:32dnfPsM0
まあ、4月10日プレスリリースのこいつに期待かな？（大分先だけどナー）
>>（２）トヨタから富士重へ小型車をＯＥＭ供給
>>トヨタから富士重への小型車ＯＥＭ供給については、
>>富士重が商品ラインアップを充実するために実施するもので、
>>２０１０年末をめどに実施する。
>>（２）トヨタから富士重へ小型車をＯＥＭ供給
>>トヨタから富士重への小型車ＯＥＭ供給については、
>>富士重が商品ラインアップを充実するために実施するもので、
>>２０１０年末をめどに実施する。
52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 20:59:55 ID:34/0p1LL0
DEX 1.3Lは1,575,000円から
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:28:09 ID:RbWL2LHgO
インプレッサ、食われちゃうんじゃね？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:52:12 ID:GfxNlDGf0
世のスバオタが嫌いそうな車の中でも、かなり上位に入りそうな車をわざわざOEMするとはのぅ。
まぁ案外使い勝手悪くない車ではあるんだけど、本家たるヴィッツのまとまりを知ると悲しくなる。
まぁ案外使い勝手悪くない車ではあるんだけど、本家たるヴィッツのまとまりを知ると悲しくなる。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 04:45:29 ID:7JuCU6Vv0
デックスはどちらかといえばハコ、って感じだからインプと住み分けできるんじゃない？
もうチョイ安ければいいんだけれどね。１３０万ぐらいからあるといいですね。
もうチョイ安ければいいんだけれどね。１３０万ぐらいからあるといいですね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 08:58:10 ID:kNpASl39O
1300でもインプ15よりは走るだろうな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:26:44 ID:t6wap8mxP
height 1550mmを超えると立体駐車場に入らないというデメリットがあるし、住み分けはされると思うけどね。
1.8とか2.0が欲しかった。
1.8とか2.0が欲しかった。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:58:01 ID:W8bpkPG50
11月13日デビューだってさ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:58:57 ID:Pt5Nne090
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:44:12 ID:6RSzPFJT0
旧bBかルミオンを入れてもらえばよかったのに…
あれはハコとして最高にいいクルマだから。
でなきゃ、ベンツのゲレンデをOEMして貰え！
あれはハコとして最高にいいクルマだから。
でなきゃ、ベンツのゲレンデをOEMして貰え！
61 ：x：2008/11/02(日) 22:15:34 ID:ZOwKO9El0
ごみ車
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:52:03 ID:2aGLt0KV0
トラヴィックよりは売れるかな？ｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:48:26 ID:cl8m8HjlO
どうだろな、
スバルの営業マンのやる気次第だろな。
スバルの営業マンのやる気次第だろな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:46:48 ID:FXAVyIka0
AMARI
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:47:47 ID:FXAVyIka0
あまり盛り上がりませんね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:15:14 ID:efdqMvpy0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:55:34 ID:sxzB0WXm0
スバオタからしたら、こんなふにゃふにゃ車乗ってられっかだし
一般人からしたら、こんな対応悪いディーラーで車買えるかっだし
一般人からしたら、こんな対応悪いディーラーで車買えるかっだし
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:58:19 ID:q/W3uPJNO
それでも、自社には他にマシなクルマがないし…
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:13:44 ID:GYKG/PNC0
パッソが欲しかっただろうな…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:31:41 ID:hQMYfwJcO
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:00:24 ID:Gck0lhXA0
>>69
海外では「ジャスティ」名でパッソ／ブーン売ってるから、売ろうと思えばすぐにでも出せるでしょ。
ttp://response.jp/issue/2007/1101/article101281_1.images/159073.jpg
海外では「ジャスティ」名でパッソ／ブーン売ってるから、売ろうと思えばすぐにでも出せるでしょ。
ttp://response.jp/issue/2007/1101/article101281_1.images/159073.jpg
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:50:45 ID:QeScHmpl0
WRC 世界ラリー選手権
WRC Rally Japan 2008
http://www.youtube.com/watch?v=LoErcfXZPcc
WRC 2008 Rnd14 - 4 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=HlJY-oh03W4
WRC 2008 Rnd14 - 9 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=FxXMCTFWXxw
WRC Rally Japan 2008
http://www.youtube.com/watch?v=LoErcfXZPcc
WRC 2008 Rnd14 - 4 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=HlJY-oh03W4
WRC 2008 Rnd14 - 9 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=FxXMCTFWXxw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:05:04 ID:JAh61i260
>>66
それ、ベストカーの合成CG
それ、ベストカーの合成CG
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 10:19:15 ID:KUNpiyD10
なにこれ、スバルのCOOなの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:05:31 ID:aLqH71ol0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 16:23:39 ID:f5ijt/mT0
予想CGw
本物は…悪くないかな？ あくまで俺の意見
本物は…悪くないかな？ あくまで俺の意見
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:56:54 ID:qhoWgaYs0
>>75
妙にかっこいいｗ
妙にかっこいいｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:19:49 ID:+BWTx7Ml0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:04:42 ID:8n3GCtw70
で？おまえら買うの？？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:09:51 ID:WcfnlY52O
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:34:17 ID:H1WrwaiQ0
わざわざスバル選ぶような人がこんな車選ぶかね？
正反対のような気がするが
逆にそこそこ売れたりして
正反対のような気がするが
逆にそこそこ売れたりして
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:33:00 ID:VDU7siR70
bBとCOOとDEX比べたら
DEXがましかな。大型フォグランプがいいね。
でもリアとフロントがチグハグのような
あくまで3車の中の比較だけど。
DEXがましかな。大型フォグランプがいいね。
でもリアとフロントがチグハグのような
あくまで3車の中の比較だけど。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:06:31 ID:CIBBXf4P0
＞82
フロントがあれなのに リアとのバランスが悪いよな
フロントがあれなのに リアとのバランスが悪いよな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:11:15 ID:P4/N+R6g0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:13:33 ID:fJJWsWW30
こう、比べてみるとやっぱりスバルデックスが一番まとまってる感じがするなあ。cooやｂＢのデザインとイメージに抵抗があった人が流れてくるかもね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:22:41 ID:NDduI6Yx0
ダイハツのエンジニアが一番造りたかった造型なのかもね。
マーケティングや回りの声に左右されず
やっとダイハツの技術者主導で造れた感じのCOOなのかもね。
スバルらしいデザインだから意外と売れるかも。
マーケティングや回りの声に左右されず
やっとダイハツの技術者主導で造れた感じのCOOなのかもね。
スバルらしいデザインだから意外と売れるかも。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:27:47 ID:hvKynMAP0
なんでイチイチ上げるん
ダイハツって時点で終わっとるわ
ダイハツって時点で終わっとるわ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:16:59 ID:sE02oSzMO
結局なんだかんだ言っても、容認派が出てきたね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:33:27 ID:1HCg3eHF0
DEXのすべて、とか出るのかな？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:33:58 ID:VUcDLYGA0
>>75
これとは別にパッソ/ブーンをジャスティとして投入する計画もあるのか？
ダイハツ製売れない車、まとめてお引き取り～♪
ハイゼット/アトレーOEM→サンバー/ディアス?（貨物は固定客がいるからさすがに残る?）
ブーンOEM1000→ジャスティ？
クーOEM1300→DEX
（次期）カロ/アリ/プレOEM1500～2000→インプレッサ？
クロカン系もこうなる！
ビーゴOEM1500→グラベルエクスプレス？
（次期）RAV4OEM2400→フォレスター？
ヴァンガードOEM3500→トライベッカ？
（次々期レガシィ4気筒2500・2500ターボ）→レオーネ
（次々期レガシィ上級車6気筒4000・4000ターボ）→レガシィ
インプ/フォレのモデルライフが切れる2012年頃に、WRC撤退、インプ/フォレ廃止とOEM車投入。
開発資源をレガシィ（BMW3/アウディA4クラス）およびその上級車（BMW5/アウディA6クラス）に
集中する戦略しかないだろうに。さすがにレガシィだけは譲らないだろう。
STIもTRDやTOMSと並ぶトヨタ車パーツの開発部門になるが、S400、S600系のみ思い出したようにリリース。
その車格は現在のBMWM3&M5、アウディ（R）S4&（R）S6程度。
4気筒、6気筒じゃ無理かな。水平対向をやめればV8、V10も可能なのだが…
これとは別にパッソ/ブーンをジャスティとして投入する計画もあるのか？
ダイハツ製売れない車、まとめてお引き取り～♪
ハイゼット/アトレーOEM→サンバー/ディアス?（貨物は固定客がいるからさすがに残る?）
ブーンOEM1000→ジャスティ？
クーOEM1300→DEX
（次期）カロ/アリ/プレOEM1500～2000→インプレッサ？
クロカン系もこうなる！
ビーゴOEM1500→グラベルエクスプレス？
（次期）RAV4OEM2400→フォレスター？
ヴァンガードOEM3500→トライベッカ？
（次々期レガシィ4気筒2500・2500ターボ）→レオーネ
（次々期レガシィ上級車6気筒4000・4000ターボ）→レガシィ
インプ/フォレのモデルライフが切れる2012年頃に、WRC撤退、インプ/フォレ廃止とOEM車投入。
開発資源をレガシィ（BMW3/アウディA4クラス）およびその上級車（BMW5/アウディA6クラス）に
集中する戦略しかないだろうに。さすがにレガシィだけは譲らないだろう。
STIもTRDやTOMSと並ぶトヨタ車パーツの開発部門になるが、S400、S600系のみ思い出したようにリリース。
その車格は現在のBMWM3&M5、アウディ（R）S4&（R）S6程度。
4気筒、6気筒じゃ無理かな。水平対向をやめればV8、V10も可能なのだが…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:36:11 ID:VUcDLYGA0
↑下半分はチラ裏な。
おそらく、スバルは販売店維持のためにトヨタ・ダイハツを活用しつつ、レガシィだけ残すよう、トヨタから指導されている。
業界再編してなお、自社のカラーを残すにはそれ以外の選択肢はないだろう。
おそらく、スバルは販売店維持のためにトヨタ・ダイハツを活用しつつ、レガシィだけ残すよう、トヨタから指導されている。
業界再編してなお、自社のカラーを残すにはそれ以外の選択肢はないだろう。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:40:12 ID:VUcDLYGA0
高級さの序列は
レクサス→スバル→レクサス以外のトヨタ→ダイハツ
交差する部分もあるが、こういう構成で、かつレクサス以外は販売としてはオールオーバーに展開するんじゃないか。
レガシィおよび上位車種は当然、トヨタにOEMされ、カルディナ/ブリット/クラウンエステート/ブレード(マスター)の穴埋め役を期待される。
ヘタするとB4が現在のマークXの立ち位置に入れられるかも知れない。
レクサス→スバル→レクサス以外のトヨタ→ダイハツ
交差する部分もあるが、こういう構成で、かつレクサス以外は販売としてはオールオーバーに展開するんじゃないか。
レガシィおよび上位車種は当然、トヨタにOEMされ、カルディナ/ブリット/クラウンエステート/ブレード(マスター)の穴埋め役を期待される。
ヘタするとB4が現在のマークXの立ち位置に入れられるかも知れない。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:04:34 ID:M0DmnQU60
「ぼくのかんがえたさいきょうのすばる」まで読んだ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:17:18 ID:VUcDLYGA0
死ねよ、低脳
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:00:42 ID:Scs0R7UhO
図星な訳な。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:53:15 ID:+MmixKEW0
かわいそうだろ いじめるなよぅ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:27:01 ID:ysYfjOXj0
ブーンX4を1リッター化してSTIバージョンとか出すならマジで欲しいけどなあ。
でなければブーンに1600ccエンジン無理やり詰め込んでJWRCのベース車を作るとか。
水平対向に資源を注力するとしてもポルシェみたいにリアエンジンも選択肢に入れないと
C/Dセグのありがちな車ばかりになりそう。ヨタとの共同開発車はどうなる事やら。
でなければブーンに1600ccエンジン無理やり詰め込んでJWRCのベース車を作るとか。
水平対向に資源を注力するとしてもポルシェみたいにリアエンジンも選択肢に入れないと
C/Dセグのありがちな車ばかりになりそう。ヨタとの共同開発車はどうなる事やら。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 02:55:09 ID:bNny+G2x0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 10:22:05 ID:+BZQnbyM0
>>97
リアエンジンは無いだろ。態々プラットフォーム増やすメリットが無い。
リアエンジンは無いだろ。態々プラットフォーム増やすメリットが無い。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 12:50:25 ID:mpa2JWilO
1000なら、次期レガシィもCOOベース。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:00:37 ID:oYAE8inz0
楽しそうだな
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I
http://jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A
Xgames 2008 rally
http://jp.youtube.com/watch?v=2EV3XUmAM0Q
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I
http://jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A
Xgames 2008 rally
http://jp.youtube.com/watch?v=2EV3XUmAM0Q
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:04:58 ID:kT/DxyGz0
>>84
DEXのウインカーとフォグ、旧ムーヴカスタム後期型からの流用じゃないか？
ttp://corism.221616.com/articles/0000029012/crsm0000000001.jpg
DEXのウインカーとフォグ、旧ムーヴカスタム後期型からの流用じゃないか？
ttp://corism.221616.com/articles/0000029012/crsm0000000001.jpg
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:13:26 ID:cIBC/Mvw0
今新型車発表会絡みの仕事が北。
当然のように明後日納品。急杉。w
おれもやっぱりBOON X4のSTIｷﾎﾞﾝ
当然のように明後日納品。急杉。w
おれもやっぱりBOON X4のSTIｷﾎﾞﾝ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 15:25:55 ID:mpa2JWilO
インプレッサと接近した価格のクーより
ブーンの方が売りやすいんじゃないかと思うが
ブーンの方が売りやすいんじゃないかと思うが
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:21:06 ID:OWy+Exo70
DESIGN BOX・デックスにBOXERエンジンを移植しようｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:30:24 ID:6EO/nV+mO
>>104
インプの後継なんじゃね？
インプの後継なんじゃね？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:55:00 ID:aaq+EiA80
>>106
んなわけない
んなわけない
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:42:00 ID:qMTbc8NT0
山田邦子のCMまだぁ～？
「スバルのデックスぅー♪」
「スバルのデックスぅー♪」
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 03:13:06 ID:AptGnvdyO
どうせダサいだろうと思い
叩くの覚悟して見たが…
思ったより良いいな(笑)
本家よりまともに見えるわ
叩くの覚悟して見たが…
思ったより良いいな(笑)
本家よりまともに見えるわ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:35:33 ID:UNrWRiWPO
ヘッドランプの厚みはCOOより厚そうだな。
それとも目の錯覚か？
それとも目の錯覚か？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:32:30 ID:LSDlpypB0
【特別賞 Most Fun】スバル エクシーガ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081111/1020853/?SS=expand-life&FD=41006015
日経トレンディネット
富士重工のスバルエクシーガは2008年6月17日発売、ワゴンタイプのボディーに3列7人乗りシートを搭載した多人数乗り乗用車。
主な受賞理由は、「ドライバーだけでなく、従来の7人乗りのパッケージでは難しかった『2列目、3列目シートの同乗者全員も、
ドライブの楽しさを共有できる』点が評価された」。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081111/1020853/?SS=expand-life&FD=41006015
日経トレンディネット
富士重工のスバルエクシーガは2008年6月17日発売、ワゴンタイプのボディーに3列7人乗りシートを搭載した多人数乗り乗用車。
主な受賞理由は、「ドライバーだけでなく、従来の7人乗りのパッケージでは難しかった『2列目、3列目シートの同乗者全員も、
ドライブの楽しさを共有できる』点が評価された」。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:28:47 ID:VZOOrR+OO
スバルも終わったな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:50:30 ID:UNrWRiWPO
何を今更…
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:59:36 ID:OQIlYECk0
DEX....トヨタに売れない車種を「押し付けられた」感が否めないな。
屈辱だ。
セールスもどうやって売ろう。。。。って困惑してた。
屈辱だ。
セールスもどうやって売ろう。。。。って困惑してた。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:28:14 ID:YZKLzuub0
新開発 スバルＤＥＸ誕生！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:16:16 ID:UWGX7huMO
Bb、Coo、DEX、なにげに車名がB→C→Dと並んでるのね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:54:35 ID:hGFK910e0
いよいよ明日１１月１３日発売だな。ＣＭ担当はエビちゃんなのかな？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:42:37 ID:Rc7jGQgZ0
次期ラクティスはスバル開発
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:16:08 ID:DVu7oq2CO
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:02:35 ID:iGXNNL6S0
このDQN車意外に売れるかもw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:33:08 ID:uAV3G2W30
HPがまだ更新してないのはどう言う事だ！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:32:56 ID:cpZatR+i0
i-Sになるとステアリングの六連星がなくなるなんて罰ゲームだね…
ダイハツの上級車種がMOMOステなのは知ってるけど、どうにかならなかったんだろうか。
あとプラズマクラスターの説明の画像に吹いた
ダイハツの上級車種がMOMOステなのは知ってるけど、どうにかならなかったんだろうか。
あとプラズマクラスターの説明の画像に吹いた
123 ： ：2008/11/13(木) 16:42:00 ID:4n/2XSc20
3兄弟の中では一番マシな顔なのでこのシリーズの車買いたいのならこれだな。
でもスバルで車買うのにこの値段出してこれは買いたくねえ。
普通にインプ1.5買うだろ。
やっぱブーンをOEMした方が差別化計れるし安くて売れると思う。
X4をSTIチューンして売るって遊びも出来るし。
でもスバルで車買うのにこの値段出してこれは買いたくねえ。
普通にインプ1.5買うだろ。
やっぱブーンをOEMした方が差別化計れるし安くて売れると思う。
X4をSTIチューンして売るって遊びも出来るし。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:03:08 ID:jb+tTeJx0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:57:58 ID:SpVqUPEY0
エビ蔵のCMどこかで見れない？
リンクよろ
リンクよろ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:59:42 ID:VjdgZsXY0
先発組に比べりゃはるかにマトモだな
どうしても３車の中から選べと言われたら間違いなくこれ選ぶわ
どうしても３車の中から選べと言われたら間違いなくこれ選ぶわ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:17:23 ID:mxKTAh0d0
>>102
てか、車体もベースは前ムーブだったりする。。。
てか、車体もベースは前ムーブだったりする。。。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:26:20 ID:7M7ptyCu0
で、売れるの？これ。
絶望的に売れない気がする。
絶望的に売れない気がする。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:41:59 ID:qx5YtFarO
スバルの場合、商品云々よりも営業マン次第だろ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:45:30 ID:+54tPSuY0
あーあ。HPやる気ねぇｗ
トラヴィックは外車が安価で買える上に、足回りスバルチューンで評判良かったっけど（ごく一部に
これはもう・・・
個人的には、インプレッサも3ナンバー化してレガシィも大きくなるはずだから自社開発のスポーティなコンパクト車（出来ればブーンX4、スイスポとラリーで競い合うような）のがほしいけど
てかあのトヨタとの共同開発のコンパクトカーの話はどこへ行ったんだろう。
トラヴィックは外車が安価で買える上に、足回りスバルチューンで評判良かったっけど（ごく一部に
これはもう・・・
個人的には、インプレッサも3ナンバー化してレガシィも大きくなるはずだから自社開発のスポーティなコンパクト車（出来ればブーンX4、スイスポとラリーで競い合うような）のがほしいけど
てかあのトヨタとの共同開発のコンパクトカーの話はどこへ行ったんだろう。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:04:43 ID:q7/04ZHH0
リヤゲート・ランプ周りの差別化をもうちょっと進めれば、いい感じになるような。
フロント周りをあれだけ変えれたなら、後も頑張って欲しかった。
1.3のAWDでインプ1.5AWDより走りが軽快なら良さげ。
もしかして、足回りはスバルチューンじゃないのか？
フロント周りをあれだけ変えれたなら、後も頑張って欲しかった。
1.3のAWDでインプ1.5AWDより走りが軽快なら良さげ。
もしかして、足回りはスバルチューンじゃないのか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:14:06 ID:L722IaC60
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:50:29 ID:Z2KrwgKa0
トラヴィックもスバルがチューンしたわけじゃなくて
ザフィーラにあった何種類かのセッティングからスバルがチョイスしただけだし。
ザフィーラにあった何種類かのセッティングからスバルがチョイスしただけだし。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:54:29 ID:+IzNMwsb0
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081113_38099.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/099/03.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/099/03.jpg
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:57:24 ID:ETpzBPWB0
他社のエンブレムよりかっこいいじゃない
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:13:36 ID:Lrvr6GAUO
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:22:21 ID:d3qn7r0o0
クーやｂBよりちょっぴり大人向けな顔だね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:37:16 ID:jb+tTeJx0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:42:54 ID:fMMPXZ1fO
ダイハツ版が一番好き
トヨタ版はイタイしスバル版はダサイ
トヨタ版はイタイしスバル版はダサイ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:46:19 ID:wrBez1VV0
>>138
200台売れれば御の字かな…
200台売れれば御の字かな…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:05:53 ID:pgnh4uUq0
エビちゃんがいいね。新しいスバルの顔だね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:13:11 ID:yfkJAQBF0
フロント側を見て以外にまともと思ったものの、リア側を見てがっかり。
金が無いのはわかるけれど、何とかならなかったのだろうか。
金が無いのはわかるけれど、何とかならなかったのだろうか。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:29:02 ID:iWh+RFsY0
ターボまだー(・∀・)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:34:59 ID:nEXx/+tE0
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/15.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/19.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/099/12.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/19.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/099/12.jpg
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:38:59 ID:XmH+FTWU0
DEX 1.3is 2WD \1,709,400
インプ1.5iL 2WD \1,617,000
排気量200cc大きいインプより値段高いじゃん！
スバル売る気ないんじゃない？
インプ1.5iL 2WD \1,617,000
排気量200cc大きいインプより値段高いじゃん！
スバル売る気ないんじゃない？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:41:56 ID:4geLPb080
俺、こんなクルマの登場を待ってたんだよ。
コンパクトなのにコンパクト過ぎず中は広々。
なお且つ遊び心のあるインテリア。
コンパクトなのにコンパクト過ぎず中は広々。
なお且つ遊び心のあるインテリア。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:47:28 ID:BjR81x9a0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:52:37 ID:sJMjdl0w0
>>145
それにしてもグレード名が旧型ストリームとかぶるなw
それにしてもグレード名が旧型ストリームとかぶるなw
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:15:51 ID:L722IaC60
>>147
スバル以外の車の情報を遮断してたならば、そう思うかも知れない。
スバル以外の車の情報を遮断してたならば、そう思うかも知れない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:29:44 ID:bDrIBwDx0
Bb、Coo、DEXと、ルックスは確実にカッコよくなって来ている。もとが最悪だっただけだけど。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:35:37 ID:vYAgaciz0
(11/13)富士重工、新型コンパクトカー「スバル デックス（ＤＥＸ）」を発売
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=205180
日本経済新聞
【スバル 新型「DEX（デックス）」発表会レポート】デックスともに力強い存在感魅せた！CMキャラクター蛯原友里さんも会場に！
http://corism.221616.com/articles/0000088500/
Corism
蛯原友里：紅葉のきれいなところへ行きたい スバル新型車「デックス」発表
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/
毎日新聞
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=205180
日本経済新聞
【スバル 新型「DEX（デックス）」発表会レポート】デックスともに力強い存在感魅せた！CMキャラクター蛯原友里さんも会場に！
http://corism.221616.com/articles/0000088500/
Corism
蛯原友里：紅葉のきれいなところへ行きたい スバル新型車「デックス」発表
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/
毎日新聞
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:39:39 ID:vYAgaciz0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:45:08 ID:FegymjpB0
スバルは、１３日から発売する新型コンパクトカー、
デックスのＣＭキャラクターにモデルの蛯原友里さん（２９）を起用することを発表した。
１１月１９日から放送される。
デックスのＣＭキャラクターにモデルの蛯原友里さん（２９）を起用することを発表した。
１１月１９日から放送される。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:49:48 ID:CWh6EvVY0
＞X4をSTIチューンして売るって遊びも出来るし。
夢を語るな。そんなことされたらダイハツの立場ないだろうよ。あり得ない。
夢を語るな。そんなことされたらダイハツの立場ないだろうよ。あり得ない。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:53:42 ID:iWh+RFsY0
ついに水平対向のスバルの牙城が崩れたか。もうスバル買わない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:54:48 ID:Mra6XbFx0
スバルビルで見てきたけど車好きの視点ではなく普通の道具として見たら良く出来てると思ったよ。
質感は低いけど広くて開放感があるから、例えばインプ1.5を買おうと思って家族と店に見に来た人が、
隣にあるDEXを見て、インプより広いしかっこいいし値段も変わらないなると、
家族の声に押されてこっちにしちゃうなんてこともありそうな気がしてきた。
ある意味危険な存在。
質感は低いけど広くて開放感があるから、例えばインプ1.5を買おうと思って家族と店に見に来た人が、
隣にあるDEXを見て、インプより広いしかっこいいし値段も変わらないなると、
家族の声に押されてこっちにしちゃうなんてこともありそうな気がしてきた。
ある意味危険な存在。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:55:06 ID:BDtX08G70
いっそREXにしたらよかったのに
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:57:07 ID:SJCNsL1f0
エビ野郎のＡＶ陵辱モノだったら買ったがな。
こんなクルマはいらない。エビ野郎の陵辱モノだけ欲しい。
こんなクルマはいらない。エビ野郎の陵辱モノだけ欲しい。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:58:00 ID:FegymjpB0
>>155 なにをいっとるか、スバルのコンパクトクラスは
昔から直４もあったろうに。
昔から直４もあったろうに。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:03:44 ID:fk/CwhlM0
エビちゃん、何でこんなクソ車のCMに・・・orz
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:04:58 ID:uUX5VZzxO
フロントが新型ライフと似てるね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:10:25 ID:wbPSAOfxO
なんか、bBはイメージで損している気がする。
あの顔が一番マトモ。尻にも過剰なガーニッシュが無くシンプルで良い。
COOが、一番厳つくて不細工。
DEXは、エクシーガから続く80年代デザイン。
あの顔が一番マトモ。尻にも過剰なガーニッシュが無くシンプルで良い。
COOが、一番厳つくて不細工。
DEXは、エクシーガから続く80年代デザイン。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:15:48 ID:1UA1c7D30
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:23:46 ID:9AY4xUO60
bB後期エアロ < bB前期 <<<< Coo << bB後期ノーマル < DEX
こんな感じじゃね？
こんな感じじゃね？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:24:48 ID:FegymjpB0
【スバル 新型小型車デックス新車情報】
スクエアなフォルムで力強さとスバルらしさを表現した！
http://corism.221616.com/articles/0000088457/
スバルらしいフォルムが与えられている。
まず目を引くのがフロントマスク。
最近のスバル車に共通するイメージのスプレッドウイング型の
フロントグリルと大きなバンパーによりスバルファミリーの一員であることを
主張している。
またリヤコンビランプやガーニッシュも個性的で、
大きなスバルエンブレムが装着されているのにも注目したい。
最上級グレードの1.3i-SにはMOMO製の本革巻きステアリングが奢られるほか、
車内のムードを高めるイルミネーションも装備している。
またブラック塗装のセンタークラスターで、オリジナリティを表現している。
スバルらしいのは全車にAWDモデルを設定し、
雨の高速道路や雪道でも安定した走りを味わえるのだ。
スクエアなフォルムで力強さとスバルらしさを表現した！
http://corism.221616.com/articles/0000088457/
スバルらしいフォルムが与えられている。
まず目を引くのがフロントマスク。
最近のスバル車に共通するイメージのスプレッドウイング型の
フロントグリルと大きなバンパーによりスバルファミリーの一員であることを
主張している。
またリヤコンビランプやガーニッシュも個性的で、
大きなスバルエンブレムが装着されているのにも注目したい。
最上級グレードの1.3i-SにはMOMO製の本革巻きステアリングが奢られるほか、
車内のムードを高めるイルミネーションも装備している。
またブラック塗装のセンタークラスターで、オリジナリティを表現している。
スバルらしいのは全車にAWDモデルを設定し、
雨の高速道路や雪道でも安定した走りを味わえるのだ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:45:32 ID:OysFMeZn0
エビちゃんかわいい～ｗ
OEM車でも開発責任者がいるんだね
OEM車でも開発責任者がいるんだね
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:52:46 ID:1UA1c7D30
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l5.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l6.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l5.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l6.htm
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:06:45 ID:14HeQNOS0
産経新聞はトヨタから多額の広告費が入ってるみたいね。
大阪梅田のひき逃げ事件でもひき逃げ車両は「ホンダ・オデッセイ」を前面に出してたし。
大阪梅田のひき逃げ事件でもひき逃げ車両は「ホンダ・オデッセイ」を前面に出してたし。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:47:41 ID:Nq19NW1kP
産経は政府に都合のいい事しか書かない
だから政府と仲がいい経団連の中枢を担ってるトヨタも叩かない
だから政府と仲がいい経団連の中枢を担ってるトヨタも叩かない
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:51:28 ID:14HeQNOS0
日経以上に経団連よりでワロタｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:50:10 ID:rDwmrjNkO
デザインだけみたらなんとなく一人勝ちかな。
ただ頭文字がアルファベット順なのは安直すぎる気がする
ただ頭文字がアルファベット順なのは安直すぎる気がする
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:46:05 ID:4c4zSfMm0
エビちゃんが目立ちすぎて車が小道具の１つに成り下がってる
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:47:12 ID:YeLOXJQ00
スバル車の脇に立ってるよりずっと絵になってるわ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:00:41 ID:RLHWL9VZ0
DEX、bBやCOOよりデザインはかっこいいじゃん。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:20:09 ID:eQLtNTwK0
さすがスバルだな。2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したスバル エクシーガを開発した開発責任者が手直ししただけあるよね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:35:19 ID:a00NssMa0
次はプロボックスのWRブルーが欲しいです。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:46:50 ID:/YcgkeOz0
これはひどい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:46:58 ID:g/YaYVRyO
なぜジャスティにしない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:11:00 ID:r00vfIpE0
でかいレックスでデックスなんでしょ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:26:47 ID:PgwahnCp0
>179
ｂ”Ｂ”→”Ｃ”ｏｏ→”Ｄ”ＥＸで、ＢＣＤという説もある。
ｂ”Ｂ”→”Ｃ”ｏｏ→”Ｄ”ＥＸで、ＢＣＤという説もある。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:13:08 ID:8i4YOncs0
レガシィスレでダックスって書いちゃったよ。
デックスか。よし覚えた。
代車で出しやがったらただじゃおかねえ
トヨタのDラーに乗り付けて反応見てやる
デックスか。よし覚えた。
代車で出しやがったらただじゃおかねえ
トヨタのDラーに乗り付けて反応見てやる
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:39:02 ID:iKJvH82O0
これでスバルも終わったな
せめてテールを変えられればなぁ
せめてテールを変えられればなぁ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:48:14 ID:bWeOjci/0
スバルのエンブレムが装着されると高級になってしまうのが不思議
プレアデス星団(M45) はいくつもの神話とか伝説があって
ギリシャ神話ではプレアデス姉妹
清少納言は『枕草子』で「星はすばる」と書いている
「星はすばる。ひこぼし。ゆふづつ。よばひ星、すこしをかし。尾だになからましかば、まいて。」
(星はすばる、ひこぼし、宵の明星が良い。流れ星も少し趣がある。尾を引かなければもっとよいのだけれど。)
プレアデス星団(M45) はいくつもの神話とか伝説があって
ギリシャ神話ではプレアデス姉妹
清少納言は『枕草子』で「星はすばる」と書いている
「星はすばる。ひこぼし。ゆふづつ。よばひ星、すこしをかし。尾だになからましかば、まいて。」
(星はすばる、ひこぼし、宵の明星が良い。流れ星も少し趣がある。尾を引かなければもっとよいのだけれど。)
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:02:01 ID:S5xrnEvZ0
中身は実質トヨタ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:02:18 ID:bAaKvi7g0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:08:53 ID:n4SsJfir0
DEX、カッコイイ！
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:17:28 ID:a4qvcCyl0
清少納言の『枕草子』の時代に「すばる」が一番美しいと詠われていたんだね
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:23:30 ID:xtNn14qJ0
bBを下取りに出してDEXを買いに行く
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:29:21 ID:UsQBbwtu0
昔ダックスホンダとかいう原チャリがあったらしいね…
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:46:48 ID:pUKvKRhb0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:53:54 ID:VEMDEANfO
富士重も普通の直４作れば良かったのに…、ってスバルにいた営業さんが言ってた。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:02:27 ID:h8N7N052O
DEXにしよう～♪
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:02:35 ID:BW3dImSX0
ホンダのゼスト？に見えた。
遂に出てしまったなぁ。
終わりの始まり、残念だ。
遂に出てしまったなぁ。
終わりの始まり、残念だ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:11:38 ID:2OQVfp32O
モモステはいいとして、下位グレード用の六連星オーナメントとスペースのサイズが合ってないじゃん。
これじゃオマンコマークかと見間違えるぞｗ
これじゃオマンコマークかと見間違えるぞｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:48:13 ID:DgwJkQam0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:08:13 ID:fbLa+LTk0
これBbのMC版に見えるんですが、兄弟車なんですか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:14:21 ID:i3fV1yXC0
パッソ/ブーン/ジャスティとラッシュ/ビーゴが同じデザインなのに対し
bB/COO/DEXがここまでデザインが違うってことは
デザインを変えやすい車種だって事かな？
OEMをこれにしたのはそれが理由なのだろうか？
bB/COO/DEXがここまでデザインが違うってことは
デザインを変えやすい車種だって事かな？
OEMをこれにしたのはそれが理由なのだろうか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:21:34 ID:/I/Srrgs0
青を選べれば良かったのにな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:27:33 ID:CT6zdy520
別のワゴンのリコールです
デルタについて
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h201112-1-f.htm
国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000026938.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000026939.pdf
デルタについて
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h201112-1-f.htm
国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000026938.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000026939.pdf
200 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/11/14(金) 13:14:15 ID:b67mO5l50
スバルDEXにのみ、
ガソリンターボエンジン車を設定するとか
CVTを与えるとか、独自色を演出して欲しかったわな。
ガソリンターボエンジン車を設定するとか
CVTを与えるとか、独自色を演出して欲しかったわな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:32:39 ID:ZpH6WcCv0
スバルで買って整備はトヨタ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:46:59 ID:A45IQNLZO
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:53:40 ID:eostZFi+0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:01:38 ID:54aQpZ+w0
俺はアルファベットをもじった直線曲線を適当に組み合わせた
安物オーナメントよりスバルのオーナメントは好きだな。
アルファベットって、あ、とか、い、とか要は平仮名じゃん。
安物オーナメントよりスバルのオーナメントは好きだな。
アルファベットって、あ、とか、い、とか要は平仮名じゃん。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:15:12 ID:ANW2IiXp0
デビューフェアの知らせが来た。
DVDでも入っているのかとおもた。
DVDでも入っているのかとおもた。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:19:56 ID:L8S/jAhn0
OEM車でスバル独自色を出すのは無理だろ。
コストカットの意味がない。
コストカットの意味がない。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:22:48 ID:ejDWONts0
スバルファン専用コンパクトカーって感じ。他社流出阻止！みたいな。
DEXイイって言ってる方々はスバルファンな気がする。
そういう意味では狙い通りやね。
でもコレはねぇっすよ。
DEXイイって言ってる方々はスバルファンな気がする。
そういう意味では狙い通りやね。
でもコレはねぇっすよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:55:11 ID:/c5LaUgp0
フロントはいいけど リアもちゃんと変えてほしかったな
アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないような・・・
アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないような・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:04:26 ID:Cv5WfM01O
リアシートの調節がきくタイプでよかった。
あとトヨタのDOPナビ装着は可能だよな？
あとトヨタのDOPナビ装着は可能だよな？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:09:08 ID:lH/SSD9rO
今ネットで３車種並べてみたが、デックスが一番マトモなのは確かだな。
特に白ボディは暗い色のグリルを強調してて、格好いいよなぁって、買ってもいいかなぁなんて少し思った。
が…
リアを見てどれも一緒でがっかりだ。
パッと見がbBだからなんか腑に落ちん。
なんでやっぱり買わない。
特に白ボディは暗い色のグリルを強調してて、格好いいよなぁって、買ってもいいかなぁなんて少し思った。
が…
リアを見てどれも一緒でがっかりだ。
パッと見がbBだからなんか腑に落ちん。
なんでやっぱり買わない。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:09:28 ID:4gPDF2beO
正直OEMで車種を増やして欲しくなかったな。
SUBARUが欲しけりゃSUBARUに買いに行くよってのが本年。
マークも正直星のままでいい。
SUBARUが欲しけりゃSUBARUに買いに行くよってのが本年。
マークも正直星のままでいい。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:14:24 ID:Yk49bDMwO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:17:59 ID:TZvQtuOo0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:23:57 ID:TZvQtuOo0
デッキもヨタDINじゃないのも好感触ｗｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:27:00 ID:UXuwAYVHO
>>208
＞ フロントはいいけど リアもちゃんと変えてほしかったな
＞ アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
＞
あれこれ云いたい気持ち分からんでも無いが仕方無いな。
＞ あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないよ?
＞ フロントはいいけど リアもちゃんと変えてほしかったな
＞ アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
＞
あれこれ云いたい気持ち分からんでも無いが仕方無いな。
＞ あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないよ?
>>208
＞フロントはいいけどリアもちゃんと変えてほしかったな ＞ アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
あれこれ云いたい気持ち分からんでも無いが仕方無いな。今のスバルに四の伍の云う余裕は無い。
＞ あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないよ?
そんなもん当然だろ？そればかり云っていても何の解決にもならんだろ。
＞フロントはいいけどリアもちゃんと変えてほしかったな ＞ アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
あれこれ云いたい気持ち分からんでも無いが仕方無いな。今のスバルに四の伍の云う余裕は無い。
＞ あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないよ?
そんなもん当然だろ？そればかり云っていても何の解決にもならんだろ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:37:23 ID:b2AWjVWMO
絶対売れないし、商品としての魅力ない。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:57:53 ID:ANW2IiXp0
フロントのデザインがステラに少し似てる気がする。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:04:12 ID:gjUXlip70
1.5を供給されたらインプ終わるだろう。
インプが食われないためにも、1.3であの価格設定なんだろうな。
たしかに商品としての魅力ないわ。
インプが食われないためにも、1.3であの価格設定なんだろうな。
たしかに商品としての魅力ないわ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:05:44 ID:nk/ZjfV0O
これが出たことによって気付かされた
既にスバル終了のカウントダウンは始まっていたのだと
既にスバル終了のカウントダウンは始まっていたのだと
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:06:12 ID:hpEJKidT0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:24:36 ID:Lsh5atIF0
初期型キューブぽいマスクだな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:25:33 ID:ANW2IiXp0
フォレスターの弟分みたいな感じに移行できないかな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:37:24 ID:bAaKvi7g0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:39:58 ID:40ekt8tp0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:51:27 ID:l5BFVdAD0
>>224
○フマークって今は生き残ってるのか？
あと、500台売れたら凄いよ。
bBの月間目標台数3200台を余裕で突破できる。
何よりスバルマークのついた営業車が欲しかったら最適。
俺が社有車担当だったら絶対こいつに入れ替えさせる。
○フマークって今は生き残ってるのか？
あと、500台売れたら凄いよ。
bBの月間目標台数3200台を余裕で突破できる。
何よりスバルマークのついた営業車が欲しかったら最適。
俺が社有車担当だったら絶対こいつに入れ替えさせる。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:26:04 ID:MSG0CIiE0
もろbBじゃんｗｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:35:27 ID:Cv5WfM01O
>>227
bB／COOのOEMなんだから当たり前だろ
bB／COOのOEMなんだから当たり前だろ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:39:17 ID:HBVwAoAY0
スバル終了確定かぁ
もう日産かホンダにでも変えるかな
もう日産かホンダにでも変えるかな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:07:01 ID:ejDWONts0
せっかくトヨタ連合加わったんだし、
スバルらしいクルマだけにラインナップ絞ってくれたがおもろいのに。
マツダ・三菱・スバルは個性とマニアックさで売ってくれやー
スバルらしいクルマだけにラインナップ絞ってくれたがおもろいのに。
マツダ・三菱・スバルは個性とマニアックさで売ってくれやー
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:10:00 ID:I6cc+2IN0
bB、結構マニアックだぞ。マニアックな下駄。
センタートンネルのもっこりが有るから、とにかくヘタリが無い。
俺の会社じゃ先代bB毎日毎日、トータルで20万㌔走ってるが、全然ガタが無い。
センタートンネルのもっこりが有るから、とにかくヘタリが無い。
俺の会社じゃ先代bB毎日毎日、トータルで20万㌔走ってるが、全然ガタが無い。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:14:01 ID:DpOwEhKE0
次はWRCベースを直NAのFFにするんだろうなw
ベース車なんてどうでもいいわけだし。
ベース車なんてどうでもいいわけだし。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:15:10 ID:Nq19NW1kP
単なるコンパクトミニバンならラクティスだけで良かったんじゃ…
何でスバリスト（笑）が一番敬遠しそうな車を敢えてOEMにしたのか
どうせならノアとかエスティマの方が良かったんじゃね？
何でスバリスト（笑）が一番敬遠しそうな車を敢えてOEMにしたのか
どうせならノアとかエスティマの方が良かったんじゃね？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:17:08 ID:RB/xUrsj0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:20:25 ID:QmzXKiSB0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:23:19 ID:YeLOXJQ00
スバルディーラーの整備士が呼ばれてヴィッツの講習受けさせられたとかどこかで見たが。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:39:31 ID:zWp00HUaO
本気のOEM、デックス誕生！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:43:11 ID:/c5LaUgp0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:48:28 ID:pFOO6L/z0
>>238
30年前ならいざ知らず、スバルのオーナメント付けた日産車はマジいらねっす。
スバルのオーナメントがコストカッターゴゴンゴーンの禿げ頭に
侵食されて腐る様な気がする。
トヨタみたいな業界トップの会社から得るものは大きいと思うよ。
案外大した事ねぇ、と思うにしても、いや～、これは富士重よりレベル高いかも、
と思うにしても。
30年前ならいざ知らず、スバルのオーナメント付けた日産車はマジいらねっす。
スバルのオーナメントがコストカッターゴゴンゴーンの禿げ頭に
侵食されて腐る様な気がする。
トヨタみたいな業界トップの会社から得るものは大きいと思うよ。
案外大した事ねぇ、と思うにしても、いや～、これは富士重よりレベル高いかも、
と思うにしても。
240 ：名無し募集中。。。：2008/11/14(金) 19:51:01 ID:A45IQNLZO
エビちゃんがスバルデックスを買うと述べていたそうです
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:52:02 ID:HRSdCaw60
世界同時不況でスポーツカーなんてとても売れそうにないから例のFRスポーツなんて計画倒れしそうだな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:57:49 ID:/c5LaUgp0
>>239
現在の日産の体制は確かに疑問だけど
でも「トヨタ車」でなく「ダイハツ車」のOEMが当てがわれてるというのは
何か軽んじられてるように思わない？
凄い上から目線で管理されてて 近い内にボクサーも取り上げられそうで心配だけど
現在の日産の体制は確かに疑問だけど
でも「トヨタ車」でなく「ダイハツ車」のOEMが当てがわれてるというのは
何か軽んじられてるように思わない？
凄い上から目線で管理されてて 近い内にボクサーも取り上げられそうで心配だけど
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:03:18 ID:HRSdCaw60
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:04:05 ID:LxQ1P0Rt0
購入候補にしてるわけだが…週末試乗予定。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:13:06 ID:zrkbJPEf0
鈴菌SX４みたいなコンパクトを出してほしかったな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:14:02 ID:qZBdBs7h0
>>242
上から目線は感じるけど、bB/COO/DEXで月販3200台行けば、
三社共同開発車の同時販売の方法論が何か見えてくるかも知れないよ？
スバルにとってはコンパクトカーラインナップが今完全に欠けている
状態だから、生産体制としては不安定。
トヨタ/ダイハツにしてもフィット越えの次世代コンパクトは外せない正念場
だと個人的に思うよ。
おそらく、次期ヴィッツは相当気合い入った物になると思ってる。
エンジンも初代みたいにトヨタ謹製になるんじゃないかと個人的には推測してる。
あわせて当初の意義を完全に逸脱し、最早完全におかしくなっている軽自動車優遇税制は
撤廃されるだろうと思ってる。
上から目線は感じるけど、bB/COO/DEXで月販3200台行けば、
三社共同開発車の同時販売の方法論が何か見えてくるかも知れないよ？
スバルにとってはコンパクトカーラインナップが今完全に欠けている
状態だから、生産体制としては不安定。
トヨタ/ダイハツにしてもフィット越えの次世代コンパクトは外せない正念場
だと個人的に思うよ。
おそらく、次期ヴィッツは相当気合い入った物になると思ってる。
エンジンも初代みたいにトヨタ謹製になるんじゃないかと個人的には推測してる。
あわせて当初の意義を完全に逸脱し、最早完全におかしくなっている軽自動車優遇税制は
撤廃されるだろうと思ってる。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:15:07 ID:3SJFCsJ90
というか、今後ラクティスをスバルが開発し、トヨタと自社で売ったり
ＦＲ共同開発スポーツを両社で市場展開するなど、トヨタ化というよりも
スバル色が強くなるよ。まさにトヨタの「スバル化」が進むはず。
軽もヒョッとしたらハイゼットがサンバー化する可能性もある。
トヨタの販売チャネルの一部がスバルに組み込まれる、
といったほうが良いかもしれないね。
スバルは日本で唯一のプレミアムメーカーだからね。
ＦＲ共同開発スポーツを両社で市場展開するなど、トヨタ化というよりも
スバル色が強くなるよ。まさにトヨタの「スバル化」が進むはず。
軽もヒョッとしたらハイゼットがサンバー化する可能性もある。
トヨタの販売チャネルの一部がスバルに組み込まれる、
といったほうが良いかもしれないね。
スバルは日本で唯一のプレミアムメーカーだからね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:17:40 ID:bAaKvi7g0
>>247
赤帽が駄々をこねれば不可能ではないかも。
赤帽が駄々をこねれば不可能ではないかも。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:20:41 ID:DpOwEhKE0
＞246
叶わぬ夢だ
くやしいのうw
叶わぬ夢だ
くやしいのうw
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:28:17 ID:qZBdBs7h0
トヨタのスバル化って、それは無いがな…。
ポルシェをトヨタが支援してた時でもそんな気配微塵もなかったし。
今はポルシェ傘下のVWはトヨタに敵意むき出しで、飼い犬に手を
噛まれた状態だけどねｗ
スバル的にはトヨタに余計な口をはさんで、助けてくれたトヨタの足引っ張るのは
どうかな、的な考えは有るだろうし、トヨタとしては、株を持っている以上、
すぐにでもトヨタの開発を手伝って欲しい反面、何とか一本立ちさせて配当という形で
リターンを返して貰いたいのが本当の所では無いかと思う。
スバルのアイサイト、安価で強力なプリクラッシュセーフティーの本命。
虎の子だが、どうなるか…。注目してるよ。
ポルシェをトヨタが支援してた時でもそんな気配微塵もなかったし。
今はポルシェ傘下のVWはトヨタに敵意むき出しで、飼い犬に手を
噛まれた状態だけどねｗ
スバル的にはトヨタに余計な口をはさんで、助けてくれたトヨタの足引っ張るのは
どうかな、的な考えは有るだろうし、トヨタとしては、株を持っている以上、
すぐにでもトヨタの開発を手伝って欲しい反面、何とか一本立ちさせて配当という形で
リターンを返して貰いたいのが本当の所では無いかと思う。
スバルのアイサイト、安価で強力なプリクラッシュセーフティーの本命。
虎の子だが、どうなるか…。注目してるよ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:32:11 ID:A45IQNLZO
>>203
富士重は脱六連星したかったけど、ヲタの圧力に屈したのだろう(憶測)。
富士重は脱六連星したかったけど、ヲタの圧力に屈したのだろう(憶測)。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:35:41 ID:R+G36pvb0
>>247 サンバーって本当にすごくいいクルマだからなあ。
実業の人たちからの支持がハンパないからねえ。
サンバーもプレミアムカーといえるよね。
スバルのブランド力は本当にあなどれないよ。
レクサスがメルツェデスヴェンツならば、スバルがＢＭＷみたいな
感じかな。
私もスバルはプレミアムメーカーだと思う。
実業の人たちからの支持がハンパないからねえ。
サンバーもプレミアムカーといえるよね。
スバルのブランド力は本当にあなどれないよ。
レクサスがメルツェデスヴェンツならば、スバルがＢＭＷみたいな
感じかな。
私もスバルはプレミアムメーカーだと思う。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:37:37 ID:vsTuYDIUO
こんな所にもいるのかプレミアム厨
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:43:45 ID:Aig0JFDQ0
1.3Lの車より1.0Lの車の方がいいのに
ジャスティスとかフリーダムとか
ジャスティスとかフリーダムとか
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:44:20 ID:pzWNqAyA0
あと、ふと思ったが、アイサイトの技術はリア、つまりバック側にも応用できるね。
ハンドル操作やなんやかんやでとっちらかってバックモニターを見ない人でも
警告が入って、轢き殺さないで済む。
ハンドル操作やなんやかんやでとっちらかってバックモニターを見ない人でも
警告が入って、轢き殺さないで済む。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:44:22 ID:Nq19NW1kP
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:55:53 ID:E2g7q6e50
竹中時代のプレミアム路線の結果、値段が高くなって売れなくなった。
今の森社長はスバルがプレミアムメーカーなんて一言も言ってない
それが功を奏して回復してきた訳だが
あと、ラダーフレームのサンバーをダイハツで量産する訳ないだろ
今の森社長はスバルがプレミアムメーカーなんて一言も言ってない
それが功を奏して回復してきた訳だが
あと、ラダーフレームのサンバーをダイハツで量産する訳ないだろ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:59:45 ID:R+G36pvb0
個人的には『ブーン』を『ジャスティ』という車名で売ったら面白かったと思う。
ラリーにも出られるし。
ラリーにも出られるし。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:01:02 ID:CHv/3EGc0
なんにしてもゴミ車押しつけられてスバル死亡確定だな。
トヨタもダイハツも名前だけ変えた車だらけなのに、さらに増やしてどうするのかと。
トヨタもダイハツも名前だけ変えた車だらけなのに、さらに増やしてどうするのかと。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:02:05 ID:oQ3saZYF0
ころころ路線変更して首尾一貫しないメーカーってスバルくらいだよなｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:05:34 ID:sH3JGm/T0
今の時代、有る一つのモデルが爆発的に売れると思ったら大間違い。
そんなもんは技術的に半歩先を行ってるなプリウス位。
フィットは、買う奴の気持ちははっきり言って良くわかんねーが、
あんまり参考にはならんね。
そんなもんは技術的に半歩先を行ってるなプリウス位。
フィットは、買う奴の気持ちははっきり言って良くわかんねーが、
あんまり参考にはならんね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:05:44 ID:R+G36pvb0
今夜の モヤモヤさま～ず２は、ラリージャパンのスバルブースに突入しているらしいよ。
21時からだから、視られる人はぜひどうぞ。 いまやってるぞ。
21時からだから、視られる人はぜひどうぞ。 いまやってるぞ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:07:01 ID:sH3JGm/T0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:08:14 ID:mpV7lXwi0
昔から、富士重工業と提携した企業は経営が傾くってジンクスが・・・・
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:10:02 ID:XW9QU1yJ0
>>243
本当はヴィッツ供給して欲しかったんだろうな。
本当はヴィッツ供給して欲しかったんだろうな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:12:24 ID:sH3JGm/T0
>>264
日産/GMは自業自得。
むしろ日産なんかルノーが潰れそう。
フランス車自体も年々比較劣位に陥って、昨年イギリスでワースト10のうち
6車がフランス車。
社員、特に役員の給料が高すぎるんだよ＞日産。
日産/GMは自業自得。
むしろ日産なんかルノーが潰れそう。
フランス車自体も年々比較劣位に陥って、昨年イギリスでワースト10のうち
6車がフランス車。
社員、特に役員の給料が高すぎるんだよ＞日産。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:29:04 ID:E2g7q6e50
役員の給与を高くするのは経営戦略の定石
役員10人に5000万づつ支払うのと、役員20人に2500万づつ支払うのでは
同じコストでも前者のほうが攻めの経営ができる。
役員10人に5000万づつ支払うのと、役員20人に2500万づつ支払うのでは
同じコストでも前者のほうが攻めの経営ができる。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:31:22 ID:HL1N0DvLO
>>44
つトヨタ比
つトヨタ比
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:07:16 ID:A45IQNLZO
掃き溜めの鶴DEX誕生！
もう、水平対向だのなんだのヘンテコメカに引き摺られる必要は無しヾ(^▽^)ﾉ
もう、水平対向だのなんだのヘンテコメカに引き摺られる必要は無しヾ(^▽^)ﾉ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:16:03 ID:IE0zZTES0
スバヲタでもなんでもない、箱型コンパクトが欲しかった俺から見たら、このデザインは結構良いじゃん。
問題は、スバルディーラーで買わないといけないということだなw
以前嫁がVIVIOに乗っていたのでそれなりに付き合いがあったんだが、あそこはマジで最悪だからな。
ヨタも好きじゃないけど、偏見無しで一台の車としてみると結構良いと思うけどねぇ。
問題は、スバルディーラーで買わないといけないということだなw
以前嫁がVIVIOに乗っていたのでそれなりに付き合いがあったんだが、あそこはマジで最悪だからな。
ヨタも好きじゃないけど、偏見無しで一台の車としてみると結構良いと思うけどねぇ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:19:47 ID:0KhPrNwX0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:43:15 ID:6ZYCH4dN0
SUBARU DEX(M401F)
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
2008年「かわいいだけは、やめた。」
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
富士重工業は新型コンパクトカー、「スバル・デックス」を発表・発売する。
コンセプトは「スクエア・ユーティリティ・コンパクト」 このクラスに求められる日常での使い勝手の良さや
個性を重視した5ナンバーサイズのコンパクトボディに、広々とした室内空間と高いユーティリティを持つ
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
2008年「かわいいだけは、やめた。」
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
富士重工業は新型コンパクトカー、「スバル・デックス」を発表・発売する。
コンセプトは「スクエア・ユーティリティ・コンパクト」 このクラスに求められる日常での使い勝手の良さや
個性を重視した5ナンバーサイズのコンパクトボディに、広々とした室内空間と高いユーティリティを持つ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:57:58 ID:7u+TA3ya0
この車の売れ方を見て、
販売チャンネルとしてのスバルをダイハツやネッツと比べるんだろ。
販売チャンネルとしてのスバルをダイハツやネッツと比べるんだろ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:58:41 ID:TiXyXfYP0
これを500台「も」売るのは難しいだろうな。インプの方がまだ売りやすいんじゃ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:00:51 ID:6ZYCH4dN0
【スバル DEX 発表】エビちゃん写真蔵
http://response.jp/issue/2008/1113/article116428_1.html
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
MiChiの新曲「One Of A Kind」が、蛯原友里出演のSUBARU「DEX」のCMソングに決定。
11月19日からオンエアがスタートすることが明らかになった。
「One Of A Kind」は、MiChiを一躍有名にしたインディーズ時代の
「Fxxk You And Your Money」を彷彿とさせるナンバー。
豪快なギターが印象的な、エッジの効いたロックチューンに仕上がっている。
なお、「One Of A Kind」の着うたは11月26日から配信開始。
着うたフルおよびCDのリリースについては現在のところ未定となっている。
http://response.jp/issue/2008/1113/article116428_1.html
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
MiChiの新曲「One Of A Kind」が、蛯原友里出演のSUBARU「DEX」のCMソングに決定。
11月19日からオンエアがスタートすることが明らかになった。
「One Of A Kind」は、MiChiを一躍有名にしたインディーズ時代の
「Fxxk You And Your Money」を彷彿とさせるナンバー。
豪快なギターが印象的な、エッジの効いたロックチューンに仕上がっている。
なお、「One Of A Kind」の着うたは11月26日から配信開始。
着うたフルおよびCDのリリースについては現在のところ未定となっている。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:13:52 ID:6ZYCH4dN0
アーティスト：ＭｉＣｈｉ 試聴
http://www.towerrecords.co.jp/sitemap/CSfCardMain.jsp?GOODS_NO=1864589&GOODS_SORT_CD=101
http://www.towerrecords.co.jp/sitemap/CSfCardMain.jsp?GOODS_NO=1864589&GOODS_SORT_CD=101
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:20:29 ID:6ZYCH4dN0
PROMiSE - MiChi (高画質PV)
http://jp.youtube.com/watch?v=MUTNW3hPQpg
http://jp.youtube.com/watch?v=MUTNW3hPQpg
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:32:08 ID:fCxTTyHY0
DQNオーナーが多いクルマの代表車種の一つだからなあ。
真面目なオーナーが多いスバルユーザーに受け入れられるか
どうか、、。最近のスバルのテレビCMもトヨタ風味にアフォ向け
の味付けだし。アルシオーネSVXのテレビCMは上品だったなあ。
真面目なオーナーが多いスバルユーザーに受け入れられるか
どうか、、。最近のスバルのテレビCMもトヨタ風味にアフォ向け
の味付けだし。アルシオーネSVXのテレビCMは上品だったなあ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:39:00 ID:tiPAuOUj0
ＣＭが高尚すぎてもだめなんだよね、現実の消費者のレベルにある程度合わせないと。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:41:04 ID:CeLGxhLl0
真面目で大人しいユーザーが多いのは、
走りの過激な車作っても社会的に迷惑掛ける
事が少ないので、有利だね。
走りの過激な車作っても社会的に迷惑掛ける
事が少ないので、有利だね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:07:07 ID:KSlVQCYYO
スバルのオーナーは、真面目で大人しくて、プレミアムだからね。
エクシーガスレで痛感しました。
エクシーガスレで痛感しました。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:16:55 ID:sdCtnJuE0
そうさ、日本のアウディ、BMWだもんw
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:22:00 ID:RdFWEgTi0
相変わらずアンチ工作員の書き込みは手が込んでしつこいな。
俺は貧乏だが、スバル車しか買わない気分になったよ。
俺は貧乏だが、スバル車しか買わない気分になったよ。
284 ：19歳（数年後のスバルの救世主）：2008/11/15(土) 00:23:22 ID:7x/22fWZ0
スバルファンは言っときますけど誰も買いませんしお勧めなどしません。
１００歩譲ってＯＥＭを許すとしたらまずエンジンと足回りだろうね、
あれじゃプレオ以下。
ＯＥＭされる背景を知ってるスバルのファンなら不買運動するんじゃないかな？
海老原さんだってスバル好みのような気がしない、トヨタは本当の糞だ。
スバルを買収した資金を環境保全にでもあてたほうが良かったな。
「エコ買え」は自転車に乗り換える事だろ？ 俺は乗ってるけどｗ
１００歩譲ってＯＥＭを許すとしたらまずエンジンと足回りだろうね、
あれじゃプレオ以下。
ＯＥＭされる背景を知ってるスバルのファンなら不買運動するんじゃないかな？
海老原さんだってスバル好みのような気がしない、トヨタは本当の糞だ。
スバルを買収した資金を環境保全にでもあてたほうが良かったな。
「エコ買え」は自転車に乗り換える事だろ？ 俺は乗ってるけどｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:31:10 ID:RdFWEgTi0
機会があれば、買えとは言わないがいろんな車乗ってみるべきだと思うなぁ。
bBは足まわりやエンジンが売りの車じゃないよ。1300CCのミニバン。
ま、俺は、たまたま結構色んな車に乗る機会が多くて、その上で
個性の塊のスバルの車が好きになった訳でね。
会社も長いこと苦しそうだし、買うならスバル車。
変な奴らに対するあてつけも兼ねてねｗ
bBは足まわりやエンジンが売りの車じゃないよ。1300CCのミニバン。
ま、俺は、たまたま結構色んな車に乗る機会が多くて、その上で
個性の塊のスバルの車が好きになった訳でね。
会社も長いこと苦しそうだし、買うならスバル車。
変な奴らに対するあてつけも兼ねてねｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:08:36 ID:9PPRTlKO0
Subaru DEX、略してSEX
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:24:02 ID:t5BOM3yM0
ガキは糞して寝ろ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:25:18 ID:kUYwhVBj0
DEX東京ビーチ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:28:51 ID:1QW/X16D0
ドナルドデックス
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:35:21 ID:sqmmzBYv0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:39:42 ID:TomUVzLcO
SEX ON THE BEACH
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:45:27 ID:TomUVzLcO
SEX WITH EBICHAN
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 02:21:17 ID:XcElSD5i0
いっそう、「フォレスターミニ」で販売してもよかったのでは？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 02:36:19 ID:gDZu0p5OO
てか、これBbと大して変わらないじゃん。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 03:08:13 ID:KnIuJPB/0
トヨタのbBは2千台、3千台と売れてるのに、
ダイハツのCooって9月の販売台数100台くらいらしいねｗ
DEXも100台とか200台だろうねぇ。むしろ目標500台は強気すぎｗ
ダイハツのCooって9月の販売台数100台くらいらしいねｗ
DEXも100台とか200台だろうねぇ。むしろ目標500台は強気すぎｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 05:59:11 ID:fTGN/i+S0
宣伝費を殆どかけてないＣｏｏと違ってエビちゃん使って広告してるDEXのほうが売れそうだ。
月２５０台はいけるんじゃないか？
月２５０台はいけるんじゃないか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 06:02:17 ID:rlzB83ri0
>>296
COOも発売当初は篠原涼子使って盛んにCM流してたけどな。
COOも発売当初は篠原涼子使って盛んにCM流してたけどな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:26:41 ID:+hez5dPwO
ブサイクCooよりチョットマシ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:31:52 ID:ACdnMkZY0
スバルっぽく無いけどデザインは良いんじゃない？
オイル漏れはどうなんだろう。
オイル漏れはどうなんだろう。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:40:03 ID:v76SqpKt0
>>299
ダイハツといえばウォーターポンプの故障が気になる。
ダイハツといえばウォーターポンプの故障が気になる。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:25:23 ID:7ibDIcBI0
スバル臭さって化粧だけ?
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:35:49 ID:Af8EfdB10
とりあえずクーより売れればスバルもOEM車種の交渉で強気になれるだろう。
ブーンX4のSTIバージョンもあながち夢物語ではなくなるかもな。
ブーンX4のSTIバージョンもあながち夢物語ではなくなるかもな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:13:21 ID:TomUVzLcO
エビちゃんがCMしてるので、エビ売れするでしょう
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:39:07 ID:7brFIkWh0
SEX?
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:04:46 ID:emCTJ1FBO
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:17:35 ID:t5BOM3yM0
>>305
確かに気が抜けてますな
確かに気が抜けてますな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:35:55 ID:V0nZci2aO
友達の初代bB乗りが、bBの正当進化系はこの顔だって言ってた。
リアは何にせよ気にくわないらしいが、bB→bBで乗り換えるならこれを選ぶってさ。
まぁそいつは次はアウトバックを買うらしいがなｗｗ
リアは何にせよ気にくわないらしいが、bB→bBで乗り換えるならこれを選ぶってさ。
まぁそいつは次はアウトバックを買うらしいがなｗｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:51:58 ID:emCTJ1FBO
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:12:23 ID:7ibDIcBI0
>>308
ディーラーの対応のまずさに気が抜けたというわけですね
ディーラーの対応のまずさに気が抜けたというわけですね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:49:14 ID:TOa7WS650
bbの板、捜したけど無いじゃん
エロい人、誘導ヨロピク
エロい人、誘導ヨロピク
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 13:11:05 ID:V0nZci2aO
>>310
【ミュージック】2代目トヨタ Bb 3【プレーヤー】 (488)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203715092/
お礼にケツ貸せよｗｗｗｗ
【ミュージック】2代目トヨタ Bb 3【プレーヤー】 (488)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203715092/
お礼にケツ貸せよｗｗｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:15:54 ID:S25pcYsg0
アッーーー！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:44:32 ID:O+dYdYjp0
これ欲しい・・・
こんな車出るなんて知らなかったああああああああああああああ
なんで勢いでダイハツの車契約しちゃったんだろ・・・
急ぎで必要だったとはいえ自分涙目www
こんな車出るなんて知らなかったああああああああああああああ
なんで勢いでダイハツの車契約しちゃったんだろ・・・
急ぎで必要だったとはいえ自分涙目www
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:05:11 ID:G8Vf2gwy0
>>296
宣伝するの最初だけだろ
宣伝するの最初だけだろ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:18:53 ID:TomUVzLcO
そのうち デックス東京ビーチで展示イベントとかやりそうな予感。。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:51:34 ID:Xxc0fdZX0
後出しジャンケンだけにデザインではアドバンテージがあるが、売れても儲かるのダイハツだしな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:55:31 ID:YZz4t9Ei0
>>309
上手いこと言っちゃって。
上手いこと言っちゃって。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:27:05 ID:aSY2AtC60
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:34:23 ID:2XglMPHxP
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:15:07 ID:z2/WfDA/0
クリティカルヒット発生
クリティカルヒットとは技が急所に当たること。
急所の当たりやすさをクリティカル率という。
クリティカルヒットとは技が急所に当たること。
急所の当たりやすさをクリティカル率という。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:34:35 ID:OHMHtDTF0
悲惨だ…
tp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/subaru_dex/22_l.jpg
どんどんトヨタ毒に冒されて瀕死になっていくスバル…
tp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/subaru_dex/22_l.jpg
どんどんトヨタ毒に冒されて瀕死になっていくスバル…
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:48:21 ID:aY45zfNlO
スバルデックス試乗しました。
スバル車としてどうか、という視点で印象を報告します。
賛否両論ある出自のクルマですが、デザインは兄弟車の中では一番自然な印象です。
マーケティングにとらわれずエンジニアが目指した本来の設計なのかな、という感じまで
しますね。正直カッコいいです。
フォグランプも他の車のものを流用しながらも非常に自然にデザインに溶け込んでいます。
Aピラーが立ち上がった室内は、いままでのスバル車になれた人からすると最初は違和感が
あるかもしれませんが、意外と見切りはイイ感じです。狭い道路でのすれ違いなどでも
見難いとか困る感じはしません。
四角いキャビンを目いっぱい使ってるので、結構広いです。
メーターやイルミはいま流行のブルーですが、メーターは白色に近いブルーですし、
ブルーイルミも手元のスイッチで消しておく事も出来るので、暗闇で目についたり
下品といった感じはありませんでした。青色は暗闇で幻惑しやすいので、この点を
私は徹底的に叩こうと思っていましたが、意外と抑えられていたのでこの点は及第点です。
スバル車としてどうか、という視点で印象を報告します。
賛否両論ある出自のクルマですが、デザインは兄弟車の中では一番自然な印象です。
マーケティングにとらわれずエンジニアが目指した本来の設計なのかな、という感じまで
しますね。正直カッコいいです。
フォグランプも他の車のものを流用しながらも非常に自然にデザインに溶け込んでいます。
Aピラーが立ち上がった室内は、いままでのスバル車になれた人からすると最初は違和感が
あるかもしれませんが、意外と見切りはイイ感じです。狭い道路でのすれ違いなどでも
見難いとか困る感じはしません。
四角いキャビンを目いっぱい使ってるので、結構広いです。
メーターやイルミはいま流行のブルーですが、メーターは白色に近いブルーですし、
ブルーイルミも手元のスイッチで消しておく事も出来るので、暗闇で目についたり
下品といった感じはありませんでした。青色は暗闇で幻惑しやすいので、この点を
私は徹底的に叩こうと思っていましたが、意外と抑えられていたのでこの点は及第点です。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:51:06 ID:aY45zfNlO
（見識あるエクシーガの青色イルミは最低限の照度ですよね。一方、エクシーガの
操作系のイルミは幻惑しにくい赤色です。）
デックスも素のグレードはアンバー照明ですが、そっちのほうが見識ある設定ですね。
エンジンは1.3リッターですので、正直インプの1.5リッターよりもトルクフルではありません。
しかし、きびきび走るようにスロットルがセッティングされてるようで、街乗りでは
かったるさは全然感じません。しかも1.3リッターでトルクは大きくないですから、
いわゆる「トヨタアクセル」でも唐突にグワッと発進する感じは抑えられており、
このへんは結構好感が持てます。エンジン音も意外と室内に入ってこない。
4ATもシフトショックは感じず、バランスがいいのではないでしょうか。
ボディーの剛性感は結構あります。この辺は手抜かりないでしょう。
足回りは意外と固めの設定です。横浜アドバンのタイヤですのでハンドリングも含め
スポーティー感はあります。
操作系のイルミは幻惑しにくい赤色です。）
デックスも素のグレードはアンバー照明ですが、そっちのほうが見識ある設定ですね。
エンジンは1.3リッターですので、正直インプの1.5リッターよりもトルクフルではありません。
しかし、きびきび走るようにスロットルがセッティングされてるようで、街乗りでは
かったるさは全然感じません。しかも1.3リッターでトルクは大きくないですから、
いわゆる「トヨタアクセル」でも唐突にグワッと発進する感じは抑えられており、
このへんは結構好感が持てます。エンジン音も意外と室内に入ってこない。
4ATもシフトショックは感じず、バランスがいいのではないでしょうか。
ボディーの剛性感は結構あります。この辺は手抜かりないでしょう。
足回りは意外と固めの設定です。横浜アドバンのタイヤですのでハンドリングも含め
スポーティー感はあります。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:53:17 ID:aY45zfNlO
唯一苦言を呈したいのはブレーキですね。
いわゆるトヨタ系によくある空走→ガツンとした唐突な効きです。これはいただけない。
スバルブランドで売るからには、このへんのチューニングはこだわって欲しいものです。
もっとコントロール性が欲しいとおもいます。
そのほかの点は結構バランスが取れていて
スバルブランドで売るリッターカーとしてはある程度合格といえるのではないでしょうか。
いわゆるトヨタ系によくある空走→ガツンとした唐突な効きです。これはいただけない。
スバルブランドで売るからには、このへんのチューニングはこだわって欲しいものです。
もっとコントロール性が欲しいとおもいます。
そのほかの点は結構バランスが取れていて
スバルブランドで売るリッターカーとしてはある程度合格といえるのではないでしょうか。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:53:46 ID:p1S3cjza0
スバル終わったな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:53:47 ID:2nyH9DYx0
物は悪くないんだろうけど
印象が悪いんだよな・・・トヨタとかDQNとか
印象が悪いんだよな・・・トヨタとかDQNとか
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:56:33 ID:g4vnuLsA0
スバルならスーパーチャージャーとかつけたモデルはじめから出せよ
デザインも本家に負けじと劣らずダサいし、なんのために出てきたのかさっぱり
デザインも本家に負けじと劣らずダサいし、なんのために出てきたのかさっぱり
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:06:32 ID:YFOpBu0T0
そんなに悲観することかなぁ。
これでレガシィやインプなどのボクサー車の開発に集中できるんだから万々歳だと思うけど。
これでレガシィやインプなどのボクサー車の開発に集中できるんだから万々歳だと思うけど。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:13:58 ID:p1S3cjza0
OEMでDQN車販売するメーカーの車は買いたく無いだろ
ブランド戦略がまるでなってない
レガシィとかインプレッサもそのうち同列で語られるよ
ブランド戦略がまるでなってない
レガシィとかインプレッサもそのうち同列で語られるよ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:40:03 ID:YFOpBu0T0
まあ客観的にみたらスバルのターボ車もある意味DQN車だけどなｗ
それはそうとスバルとて企業だから割り切りも必要でしょ。
そもそもマーケットニーズを無視したブランド戦略の失敗がトヨタの軍門に下るハメになった原因のひとつだし。
それはそうとスバルとて企業だから割り切りも必要でしょ。
そもそもマーケットニーズを無視したブランド戦略の失敗がトヨタの軍門に下るハメになった原因のひとつだし。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:12:14 ID:HIC0ubT40
かつて初代レガシィに乗ってたが、とてもよい車だった。
しかしここ10年のスバルにまとわりついているオタクなイメージが嫌。
しかしここ10年のスバルにまとわりついているオタクなイメージが嫌。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:58:39 ID:AnclS74b0
コンパクトカーすら自社で作れないなんて悲しいね…
軽もダイハツから供給。
次期レガシィはカローラと共通車台、エンジンかもね。
軽もダイハツから供給。
次期レガシィはカローラと共通車台、エンジンかもね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:34:12 ID:I2nLhuW30
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:44:46 ID:TkjfAoNHO
そんなことよりも、スバルって来年も大丈夫なのか？
トヨタも減益なんだし。
トヨタも減益なんだし。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:50:54 ID:I2nLhuW30
それは俺も心配。
欲しい車なくなっちゃうよ。
みんな応援しよう。
欲しい車なくなっちゃうよ。
みんな応援しよう。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:00:28 ID:otcM82b1O
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:23:03 ID:TFsl0EmM0
SUBARU DEX(M401F)
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
【スバル DEX 発表】エビちゃん写真蔵
http://response.jp/issue/2008/1113/article116428_1.html
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
【スバル DEX 発表】エビちゃん写真蔵
http://response.jp/issue/2008/1113/article116428_1.html
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:42:25 ID:6Cu8YegE0
スバルなんぞ元々たいした車があったわけでもないだろ。
ヴィヴィオとか初代と次のレガシイが売れて妙に人気が出ただけで。
その辺から入った自称スバリストが神格化を初めてメーカーまでがプレミアムとか言い出して。馬鹿か。
マニアの褒める水平対向エンジンだって、その特性を生かせたのは最初のスバル１０００～１３００だけで、
レオーネ以降は使わざるを得ないから使ってただけだ。金がないから。惰性と妥協のきわみだ。
現行エンジンでもっとも人口に膾炙したスバルエンジンはＥＮ０７だろうが、これは直４の名機だ。
持病のオイル漏れは結局最後まで改善されなかったのが残念だ。
そもそも真に安全性にこだわりがあるなら、モデル途中でリアヘッドレストかっぱいだりしないだろうし、
運動性にこだわりがあるならＲ２みたいな糞車をあの状態で発売したりしないだろうし。
ヴィヴィオとか初代と次のレガシイが売れて妙に人気が出ただけで。
その辺から入った自称スバリストが神格化を初めてメーカーまでがプレミアムとか言い出して。馬鹿か。
マニアの褒める水平対向エンジンだって、その特性を生かせたのは最初のスバル１０００～１３００だけで、
レオーネ以降は使わざるを得ないから使ってただけだ。金がないから。惰性と妥協のきわみだ。
現行エンジンでもっとも人口に膾炙したスバルエンジンはＥＮ０７だろうが、これは直４の名機だ。
持病のオイル漏れは結局最後まで改善されなかったのが残念だ。
そもそも真に安全性にこだわりがあるなら、モデル途中でリアヘッドレストかっぱいだりしないだろうし、
運動性にこだわりがあるならＲ２みたいな糞車をあの状態で発売したりしないだろうし。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:47:04 ID:pKpqV01E0
>>338日本の車語る上で重要な役割を持っているブランドであるとは間違いない
水平対抗エンジンに関してはこれからのディーゼル化に期待だよなぁ
まぁプレミアムなメーカにはなってもらいたくないし、やっぱり違うよなぁ
Ｒ２にもうちょっと煮詰めてもらいたかった。EN07は良機だ。
まぁそれとDEXがどうってう訳じゃないけどね
水平対抗エンジンに関してはこれからのディーゼル化に期待だよなぁ
まぁプレミアムなメーカにはなってもらいたくないし、やっぱり違うよなぁ
Ｒ２にもうちょっと煮詰めてもらいたかった。EN07は良機だ。
まぁそれとDEXがどうってう訳じゃないけどね
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:29:01 ID:HIC0ubT40
>>339
>日本の車語る上で重要な役割を持っているブランドであるとは間違いない
それを言ったら、日本の自動車メーカーで軽視できるブランドは一つもないよ。
富士重工がものにできない技術を具体化しているメーカーはいくらでもあるんだから。
>日本の車語る上で重要な役割を持っているブランドであるとは間違いない
それを言ったら、日本の自動車メーカーで軽視できるブランドは一つもないよ。
富士重工がものにできない技術を具体化しているメーカーはいくらでもあるんだから。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:41:34 ID:6Cu8YegE0
日本の自動車文化の多大な部分を担う軽自動車を放棄した時点で富士重に一銭の価値もないわ。
いくらトヨタダイハツを腐そうが、軽を捨てた富士重じゃ何やっても負け犬の遠吠え。
なぜスバル３６０が素晴らしいか。スバル１０００が素晴らしいか。プレミアムだったからじゃねえだろう。
どれだけ日本人の為に働き役に立ち、モータリゼーションを向上させたか。
スバルの中の人は何一つ理解できてなかったんだな、と残念至極。
ダイハツのお恵みで食ってくんならそれなりに真摯に売っていかなきゃ、現場では。
ＯＥＭだからやるきでない～なんてお子様かと。
デックスというかｂＢはモノ自体は悪くないよ。元が旧ムーブな車だし。スバルチューンなど無用。
格好がすげえ変なだけだ。
いくらトヨタダイハツを腐そうが、軽を捨てた富士重じゃ何やっても負け犬の遠吠え。
なぜスバル３６０が素晴らしいか。スバル１０００が素晴らしいか。プレミアムだったからじゃねえだろう。
どれだけ日本人の為に働き役に立ち、モータリゼーションを向上させたか。
スバルの中の人は何一つ理解できてなかったんだな、と残念至極。
ダイハツのお恵みで食ってくんならそれなりに真摯に売っていかなきゃ、現場では。
ＯＥＭだからやるきでない～なんてお子様かと。
デックスというかｂＢはモノ自体は悪くないよ。元が旧ムーブな車だし。スバルチューンなど無用。
格好がすげえ変なだけだ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:51:16 ID:qMo7ZTiz0
元が旧ムーヴとか。嘘も大概にしなさいよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:51:28 ID:6JOg44/60
たかがOEMぐらいでアンチが書き込みに来るな。そんなにみんなスバルが気になるのか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:57:58 ID:pKpqV01E0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:07:47 ID:N2HwrHs+0
>>342
初代がVITZベースで、現行はパッソ/ブーンベースだよね？
初代がVITZベースで、現行はパッソ/ブーンベースだよね？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:26:42 ID:WXsnpOsW0
DEXって何がイヤかって名前がイヤだ。
こんなの、「難しい名前にしたところで馬鹿には覚えてもらえないから極力簡単にしました」って感じだろｗ
スバル車は「アルシオーネ」「アマデウス」「レックス」「ドミンゴ」みたいに、ラテン語・イタリア語・スペイン語あたりの
なじみがない単語を積極的に使ってきたからなおさらそう思う。あるいは「レガシィ」のように英語でも日本表記に
ちょっとひねりを入れてたり。
あと、カッコはそれなりにいいと思うがウィンカーはヘッドライト横のままの方がよかったのでは？
ミラの部品を流用するというのが大前提だったのかな？
こんなの、「難しい名前にしたところで馬鹿には覚えてもらえないから極力簡単にしました」って感じだろｗ
スバル車は「アルシオーネ」「アマデウス」「レックス」「ドミンゴ」みたいに、ラテン語・イタリア語・スペイン語あたりの
なじみがない単語を積極的に使ってきたからなおさらそう思う。あるいは「レガシィ」のように英語でも日本表記に
ちょっとひねりを入れてたり。
あと、カッコはそれなりにいいと思うがウィンカーはヘッドライト横のままの方がよかったのでは？
ミラの部品を流用するというのが大前提だったのかな？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:39:01 ID:pkQwtwEi0
スバルの営業（ディーラじゃないよ）は何としても数売って
存在感示したいと思ってるだろうな
SIAの件では今回減産回避してもらったわけだし
このご時世だし、ヨタにそっぽ向かれないように必死だろう
存在感示したいと思ってるだろうな
SIAの件では今回減産回避してもらったわけだし
このご時世だし、ヨタにそっぽ向かれないように必死だろう
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:55:37 ID:sbUFvoV90
ビーマイベイベー（笑）
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:09:35 ID:6JOg44/60
今、この3兄弟の購入を考えてるやつが、以外とDEXを狙ってたりして。（笑）
bBより売れたらおもろい。
bBより売れたらおもろい。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:19:26 ID:otcM82b1O
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:50:50 ID:TkjfAoNHO
コンパクト売りたいなら
なんでパッソ／ブーンもしくはヴィッツじゃなかったのかな？
モデルチェンジが近いのかな？
チェンジ後にスバルからも売るとか？
なんでパッソ／ブーンもしくはヴィッツじゃなかったのかな？
モデルチェンジが近いのかな？
チェンジ後にスバルからも売るとか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:53:51 ID:sdNKM/iP0
売れていないから、押し付けられたんだよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:56:44 ID:h1YGf0dQ0
ディーラーのうちの営業には
ヴィッツの研修受けたとか聞いてたのに
俺はまんまとだまされたわけだ。
ヴィッツの研修受けたとか聞いてたのに
俺はまんまとだまされたわけだ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:22:54 ID:UV9R80U50
コラムシフトだけは許せない
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:28:57 ID:pVNNdg+80
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:37:06 ID:6Cu8YegE0
>342
パッソの車台は旧ムーブを普通車用に手直ししたものだからそう書いたんだろう。
パッソの車台は旧ムーブを普通車用に手直ししたものだからそう書いたんだろう。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:50:16 ID:+UXxHvxZ0
>>582
この間出たスズキのスプラッシュとは、キャラクターも生い立ちも対極的な車だな・・・ｗ
この間出たスズキのスプラッシュとは、キャラクターも生い立ちも対極的な車だな・・・ｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:24:54 ID:yZtMeMmL0
富士重工、お前にはポリシーが無いのか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:26:41 ID:v1I384Y50
スプラッシュも車台の起源はワゴンＲだが
これ、スバルのセールスの評判が良いってのはどうなのかね
水平対向だ何だかんだってのは実は無意味ってことに気づいてしまったわけか
これ、スバルのセールスの評判が良いってのはどうなのかね
水平対向だ何だかんだってのは実は無意味ってことに気づいてしまったわけか
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:45:41 ID:yzsF6BO40
ロータリーと違って水平対向はメカニズムとしての存在意義が無いし
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:45:59 ID:D+9Hmc3HO
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:54:33 ID:espCab5l0
subaru dex
http://jp.youtube.com/watch?v=uP1EJRcAj7s
http://jp.youtube.com/watch?v=uP1EJRcAj7s
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:55:22 ID:w+dzQs6d0
>>342
ATの減速比とか見てみ、ダイハツ軽とAT一緒って分かるから。
ATの減速比とか見てみ、ダイハツ軽とAT一緒って分かるから。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:11:54 ID:S+Zv8e3p0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:40:36 ID:w+dzQs6d0
>>364
ムーヴとAT共用してちゃマズイことでもあるのかい。コンパクトカー程度なら軽のATで用は足りるだろ。
ムーヴとAT共用してちゃマズイことでもあるのかい。コンパクトカー程度なら軽のATで用は足りるだろ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:47:00 ID:Z0BlncC+0
DEX STIを希望
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:50:47 ID:TkjfAoNHO
やっぱり、ジャスティじゃなきゃ。
でも、海外ではスズキのイグアスだっけ？先代のスイフトをジャスティとして売ってたらしいね。
でも、海外ではスズキのイグアスだっけ？先代のスイフトをジャスティとして売ってたらしいね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:51:56 ID:JSMNf3eT0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:59:52 ID:aY45zfNlO
デックスは「意外と」良いクルマだった、という感想。
だからこそ歯がゆい感じがしたのも事実。
今後OEMでも成功するかぎは、スバルエンジニアの意向を協力会社が受け入れ
スバルらしいセッティングを盛り込んでいけるか、だと思う。
ブレーキは踏力の弱い女性でも失敗しないようにトヨタがカックンブレーキを
採用しがちなのは分かるが、やはりこれはスバルブランドの車なのだから
コントロール性をより重視したパッドとかセッティングが欲しい。
車体のスポット溶接を打ち増しするとか、ダンパーのオリフィス、スプリングレート、
スタビを専用品を使うといった配慮は最低限必要だと思う。
ブランドパーツを使うわけではないのだから、そんなにお金はかからないはず。
そういうところにいわゆる「スバル車の魂」は宿るわけで、
スバルとしてももっと主張すべきなんだと思う。
ダイハツのクルマ、トヨタのクルマと比べて
スバル車はクルマに対して見識ある人たちから厳しい目でチェックされるのだ。
スバルはプレミアムメーカーだからね。
でもまあ、1.3リッターという選択はバランスがとれてていい選択だったと思います。
だからこそ歯がゆい感じがしたのも事実。
今後OEMでも成功するかぎは、スバルエンジニアの意向を協力会社が受け入れ
スバルらしいセッティングを盛り込んでいけるか、だと思う。
ブレーキは踏力の弱い女性でも失敗しないようにトヨタがカックンブレーキを
採用しがちなのは分かるが、やはりこれはスバルブランドの車なのだから
コントロール性をより重視したパッドとかセッティングが欲しい。
車体のスポット溶接を打ち増しするとか、ダンパーのオリフィス、スプリングレート、
スタビを専用品を使うといった配慮は最低限必要だと思う。
ブランドパーツを使うわけではないのだから、そんなにお金はかからないはず。
そういうところにいわゆる「スバル車の魂」は宿るわけで、
スバルとしてももっと主張すべきなんだと思う。
ダイハツのクルマ、トヨタのクルマと比べて
スバル車はクルマに対して見識ある人たちから厳しい目でチェックされるのだ。
スバルはプレミアムメーカーだからね。
でもまあ、1.3リッターという選択はバランスがとれてていい選択だったと思います。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:01:11 ID:aY45zfNlO
でもまあ、1.3リッターという選択はバランスがとれてていい選択だったと思います。
デックスはスタイルも含め、いろんな部分が結構まとまってる点は評価されますね。
デックスはスタイルも含め、いろんな部分が結構まとまってる点は評価されますね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:06:40 ID:w+dzQs6d0
DEXの4ATの変速比 １速2.730 2速1.526 3速1.000 4速0.696 後退2.290 と同じ変速比を持つATを
世界中から探してみればあ。ｂB乗りでもcoo乗りでも常識的に知ってることを何で顔真っ赤にして否定
するのかな。プラットフォームは旧ムーヴの拡大コピーだし。スバルではあり得ない大ベストセラーの
流れを汲むんだから光栄じゃないか。
世界中から探してみればあ。ｂB乗りでもcoo乗りでも常識的に知ってることを何で顔真っ赤にして否定
するのかな。プラットフォームは旧ムーヴの拡大コピーだし。スバルではあり得ない大ベストセラーの
流れを汲むんだから光栄じゃないか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:39:12 ID:JSMNf3eT0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:44:02 ID:w+dzQs6d0
>>372
先代ｂBはトヨタ製、デッコスと同じ現行ｂBはダイハツ製（OEM）なんだよ。乗ってみれば分かるけど
容量に余裕の無いATに遠慮したタルイ、ゆっくら変速だよ。
ムーヴ、パッソ（ブーン）、ｂB（coo）が拡大コピーなのは常識だよ。
先代ｂBはトヨタ製、デッコスと同じ現行ｂBはダイハツ製（OEM）なんだよ。乗ってみれば分かるけど
容量に余裕の無いATに遠慮したタルイ、ゆっくら変速だよ。
ムーヴ、パッソ（ブーン）、ｂB（coo）が拡大コピーなのは常識だよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:44:43 ID:JSMNf3eT0
大体、ちょっと考えればダイハツのムーヴって三気筒じゃねーか。
検索掛けてもそんな話は一言も乗って無いし。
検索掛けてもそんな話は一言も乗って無いし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:48:25 ID:w+dzQs6d0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:49:09 ID:A9YIYWqw0
>bBのベースとなったのは「パッソ／ブーン」で、開発の主役となったのはダイハツのチームである。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017735.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017735.html
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:53:44 ID:wlRhpi5W0
>>367
今はパッソ／ブーンがジャスティ名乗ってる
今はパッソ／ブーンがジャスティ名乗ってる
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:59:26 ID:kbyay0Xd0
シフトレバーに2WD、4WDの切り替えスイッチがあったジャスティ懐かしい。
4WDのままタイトなコーナー曲がろうとすると車が止まっちゃたりして。
4WDのままタイトなコーナー曲がろうとすると車が止まっちゃたりして。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:04:06 ID:JSMNf3eT0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:20:58 ID:h1YGf0dQ0
GC8みたいなのの再来は無いんだろうな・・・
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:24:46 ID:NZTBMptA0
コラムシフトは営業用の軽バンみたいでイヤだよな
デザインボックスとか名乗るならせめてインパネシフトにしろよ
デザインボックスとか名乗るならせめてインパネシフトにしろよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:44:29 ID:w+dzQs6d0
>>379
デッコスの4ATの変速比 １速2.730 2速1.526 3速1.000 4速0.696 後退2.290 と同じ変速比を持つATを
世界中から探してみればあ。ｂB乗りでもcoo乗りでも常識的に知ってることを何で顔真っ赤にして否定する
のかな。プラットフォームは旧ムーヴの拡大コピーだし。スバルではあり得ない大ベストセラーの流れを汲
むんだから光栄じゃないか。
デッコスの4ATの変速比 １速2.730 2速1.526 3速1.000 4速0.696 後退2.290 と同じ変速比を持つATを
世界中から探してみればあ。ｂB乗りでもcoo乗りでも常識的に知ってることを何で顔真っ赤にして否定する
のかな。プラットフォームは旧ムーヴの拡大コピーだし。スバルではあり得ない大ベストセラーの流れを汲
むんだから光栄じゃないか。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:58:52 ID:JSMNf3eT0
馬鹿は相手にしない
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:59:19 ID:H5Q1NKlrO
これ、車のキャラからするとCMにｴﾋﾞちゃん起用は合わないよ。
沢尻ｴﾘｶに戻すか、ｴﾋﾞはｴﾋﾞでも海老名みどりにすべきだ。
沢尻ｴﾘｶに戻すか、ｴﾋﾞはｴﾋﾞでも海老名みどりにすべきだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:01:11 ID:w+dzQs6d0
>>383
先代ｂBはトヨタ製、デッコスと同じ現行ｂBはダイハツ製（OEM）なんだよ。乗ってみれば分かるけど
容量に余裕の無いATに遠慮したタルイ、ゆっくら変速だよ。ムーヴ、パッソ（ブーン）、ｂB（coo）が拡
大コピーの同属なのは常識だよ。良かったじゃない、失敗作R2の拡大コピーってわけじゃないんだ
から。
先代ｂBはトヨタ製、デッコスと同じ現行ｂBはダイハツ製（OEM）なんだよ。乗ってみれば分かるけど
容量に余裕の無いATに遠慮したタルイ、ゆっくら変速だよ。ムーヴ、パッソ（ブーン）、ｂB（coo）が拡
大コピーの同属なのは常識だよ。良かったじゃない、失敗作R2の拡大コピーってわけじゃないんだ
から。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:03:39 ID:e+sJLwdb0
>381
コラムシフト自体は足元・ひざ周りまでが広く使えるという利点がある。
まあ、走るラブホには最適だろう。
コラムシフト自体は足元・ひざ周りまでが広く使えるという利点がある。
まあ、走るラブホには最適だろう。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:16:29 ID:j+CENQPq0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:19:21 ID:JSMNf3eT0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:22:54 ID:w+dzQs6d0
>>388
そんなご大層な車かね。スバカにくれてやるよーな車だよ。
そんなご大層な車かね。スバカにくれてやるよーな車だよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:25:27 ID:JSMNf3eT0
>>389
お前死ね
お前死ね
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:28:07 ID:w+dzQs6d0
>>390
いかにもスバカな反応だな。ダイハツがタントを預けられないわけだ。
いかにもスバカな反応だな。ダイハツがタントを預けられないわけだ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:33:46 ID:JSMNf3eT0
結局、調べないままお茶を濁して去ろうとしてるわ厨房が
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:45:46 ID:w+dzQs6d0
>>392
ムーヴとAT共用してちゃマズイことでもあるのかい。100psもないコンパクト1300程度なら軽のATで用は足りるだろ。
ムーヴとAT共用してちゃマズイことでもあるのかい。100psもないコンパクト1300程度なら軽のATで用は足りるだろ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:57:08 ID:Hs/o86Et0
いいからちゃんと調べてから言え。
お前は最初それをイメージダウンの道具にしようとしてただろ。
お前は最初それをイメージダウンの道具にしようとしてただろ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:58:04 ID:HIC0ubT40
>>369
>スバルエンジニアの意向を協力会社が受け入れ
富士重工が供給してもらっている側。
>やはりこれはスバルブランドの車なのだからコントロール性をより重視したパッドとかセッティングが欲しい。
それをやって売れるのなら、世の中の車は鼻から違います。
>車体のスポット溶接を打ち増しするとか、ダンパーのオリフィス、スプリングレート、
>スタビを専用品を使うといった配慮は最低限必要だと思う。
最低限では済まない話です。
>ブランドパーツを使うわけではないのだから、そんなにお金はかからないはず。
お金がかかるからやらないんです。
>スバルエンジニアの意向を協力会社が受け入れ
富士重工が供給してもらっている側。
>やはりこれはスバルブランドの車なのだからコントロール性をより重視したパッドとかセッティングが欲しい。
それをやって売れるのなら、世の中の車は鼻から違います。
>車体のスポット溶接を打ち増しするとか、ダンパーのオリフィス、スプリングレート、
>スタビを専用品を使うといった配慮は最低限必要だと思う。
最低限では済まない話です。
>ブランドパーツを使うわけではないのだから、そんなにお金はかからないはず。
お金がかかるからやらないんです。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:02:24 ID:fpkVOqUz0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:10:48 ID:w+dzQs6d0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:59:02 ID:aY45zfNlO
>>395 ちゃんとやらなきゃダメだよ。シナジー効果が発揮できないよ。
好対照なのはスバルトヨタコラボのＦＲだよね。気合が入ってる。
トヨタの中にはやっぱり分かってる人がいるんだよね。
見習うべきだと思う。
>>397 R2は傑作車ですよ。低燃費が素晴らしい
好対照なのはスバルトヨタコラボのＦＲだよね。気合が入ってる。
トヨタの中にはやっぱり分かってる人がいるんだよね。
見習うべきだと思う。
>>397 R2は傑作車ですよ。低燃費が素晴らしい
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:01:32 ID:oAj+yL/B0
【自動車】富士重、新型小型車「デックス」を発売…ダイハツのOEM トヨタとの協業強化の第1弾 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:07:26 ID:j+CENQPq0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:20:24 ID:20saZIxl0
でも、スバルの経営陣は最初ラクティスを要望したんだろ？
あれなら走りも少しはまともだからスバルで売っても納得いかんでもない。
ところが気が付いたらbBを押し付けられていたという・・・
あれなら走りも少しはまともだからスバルで売っても納得いかんでもない。
ところが気が付いたらbBを押し付けられていたという・・・
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:27:21 ID:oAj+yL/B0
SUBARU DEX
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:42:52 ID:Ghf7UrRu0
何か出てきた経緯と言い、余りに空気な雰囲気と言い
シボレーオプトラと妙に被るのは何故なんだぜｗ
メーカー側も社員需要以外全く期待してなさげだし
オプトラ同様ひっそり出てきてひっそり無くなりそうだな。
シボレーオプトラと妙に被るのは何故なんだぜｗ
メーカー側も社員需要以外全く期待してなさげだし
オプトラ同様ひっそり出てきてひっそり無くなりそうだな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:44:56 ID:A9YIYWqw0
問題は、社員需要すら無さげな事では……
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:45:16 ID:jIVoVXvH0
>>401
ラクティスはCVTだからなぁ…。
みんながどう感じてるかは知らないが、個人的には
スバルの水平対向の走りの気持ちよさ重視路線とCVTの
マッチングには疑問が残るちうか。
最近のCVTは普通に乗る分には穏やかアクセルでは
違和感なく良く出来てるんだけど、
スタート時にアクセル結構吹かすと、トルコンが最初入っても、
あ、やっぱCVTだって解ってしまうというか。
bBのうぜぇ使いづらいコラムシフトをDEXで何とかすればいいと思う。
Dに入れようとしてRまでいっちゃうとか。
あれパドルシフトかインパネゲートシフトにすべきだと思うけどね…。
ラクティスはCVTだからなぁ…。
みんながどう感じてるかは知らないが、個人的には
スバルの水平対向の走りの気持ちよさ重視路線とCVTの
マッチングには疑問が残るちうか。
最近のCVTは普通に乗る分には穏やかアクセルでは
違和感なく良く出来てるんだけど、
スタート時にアクセル結構吹かすと、トルコンが最初入っても、
あ、やっぱCVTだって解ってしまうというか。
bBのうぜぇ使いづらいコラムシフトをDEXで何とかすればいいと思う。
Dに入れようとしてRまでいっちゃうとか。
あれパドルシフトかインパネゲートシフトにすべきだと思うけどね…。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:51:31 ID:jIVoVXvH0
あと、どこぞのブログで指摘があったけど、オーディオかな。
14スピーカーだっけか？
あれに高音質（ということになってる）音楽ナビぶちこむとか
マッキントッシュとか、ナビももっと見やすい位置に付けるとか。
何かそういう使い方しているアニヲタとか居るよ。
俺が見たのは髪の毛白く染めたキモイ奴が運転していたキューブ
マイルームだけど、車内モニターだらけにして宇宙船みたいにしてた。
後席のモニターなんか他人に見せたいのか、後ろ向いてんの。
14スピーカーだっけか？
あれに高音質（ということになってる）音楽ナビぶちこむとか
マッキントッシュとか、ナビももっと見やすい位置に付けるとか。
何かそういう使い方しているアニヲタとか居るよ。
俺が見たのは髪の毛白く染めたキモイ奴が運転していたキューブ
マイルームだけど、車内モニターだらけにして宇宙船みたいにしてた。
後席のモニターなんか他人に見せたいのか、後ろ向いてんの。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:52:16 ID:Ghf7UrRu0
そんな細かい事誰も考えてないと思われｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:53:54 ID:oAj+yL/B0
ＮＨＫ衛星でやってる「X-ＧＡＭＥ」を語るスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1011750249/482-
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1011750249/482-
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:58:29 ID:2/Y1EH+x0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:09:50 ID:wBdHYWByO
やれば、ばか売れ。
とくにサスやブレーキの味付けはSTIの辰己さんとかにスバル車としての適正化を図って頂くと良いと思います。
とくにサスやブレーキの味付けはSTIの辰己さんとかにスバル車としての適正化を図って頂くと良いと思います。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:16:24 ID:/8eSpaaO0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:18:55 ID:tfmHoKXXO
14スピーカーて…増やせばいいってモンじゃねぇ
むしろ音悪くなるだろ
むしろ音悪くなるだろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:07:44 ID:meY5Gt5a0
この３兄弟はもともとかっこわるいけど、消去法で１台選ぶなら
デックスだと思う。フロントのまとまりは一番いい。
しかし、同じＯＥＭでも欧州向けジャスティ（だっけ？）は、
レガシィやインプと同じ羽型グリルをつけてるのに、デックスには無いね。
デックスだと思う。フロントのまとまりは一番いい。
しかし、同じＯＥＭでも欧州向けジャスティ（だっけ？）は、
レガシィやインプと同じ羽型グリルをつけてるのに、デックスには無いね。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:45:11 ID:qWZTkCvZO
お姉ちゃんユーザー以下ユ「ステラカスタム下さ～い」
スバル営業マン以下営「軽は以外と割高ですし、衝突安全性も…インプレッサならいかがでしょう1500でこれ位しますが」
ユ「インプレッサはヤダ！３ナンバーで大きいもんっ！！でも軽で200万近くするね、高いわね～」
この時点で商談不成立だったが…デックス発売により
営「今度、デックスが発売されました」
ユ「これいいっ！！これちょうだい」
営「（インプレッサでスバルの良さを味わってもらいたかったが…）ありがとうございます」
これにて商談成立
スバル営業マン以下営「軽は以外と割高ですし、衝突安全性も…インプレッサならいかがでしょう1500でこれ位しますが」
ユ「インプレッサはヤダ！３ナンバーで大きいもんっ！！でも軽で200万近くするね、高いわね～」
この時点で商談不成立だったが…デックス発売により
営「今度、デックスが発売されました」
ユ「これいいっ！！これちょうだい」
営「（インプレッサでスバルの良さを味わってもらいたかったが…）ありがとうございます」
これにて商談成立
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 07:36:39 ID:hEbCWVdO0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:50:38 ID:fcEpBUbk0
ダイハツは元々いい車づくりをするメーカーだと思ってるから、
トヨタと、と言うよりはダイハツといい関係性を築けるきっかけになるなら
このOEMはそう悪い戦略ではないと思う部分があるなあ。
スバル好きだがスバル一社で全部やってくって経営に限界が来たのは、
車需要の環境の変化だから仕方ないって側面もあるし。
だからこそ、DEXはプラットフォームは借りるにしろ、もうちょい
スバルっぽさを出してくれればもっと完璧だったんだけどな。
スイッチアクセル＆ブレーキまでそのままってのはやっぱりいただけないわ。
スバルATは残念レベルだけど、リニア感の高いアクセル・ブレーキ・ステアは
スバル車が好きな最も大事な要素の一つなんだよね…
トヨタと、と言うよりはダイハツといい関係性を築けるきっかけになるなら
このOEMはそう悪い戦略ではないと思う部分があるなあ。
スバル好きだがスバル一社で全部やってくって経営に限界が来たのは、
車需要の環境の変化だから仕方ないって側面もあるし。
だからこそ、DEXはプラットフォームは借りるにしろ、もうちょい
スバルっぽさを出してくれればもっと完璧だったんだけどな。
スイッチアクセル＆ブレーキまでそのままってのはやっぱりいただけないわ。
スバルATは残念レベルだけど、リニア感の高いアクセル・ブレーキ・ステアは
スバル車が好きな最も大事な要素の一つなんだよね…
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:57:38 ID:HU2ynZ2MO
こんなのよりヴォクシーを供給すべきだと思う
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:49:00 ID:BB3+Ij/H0
>>415
そうなのか。
まあ、今のスバルにゃ普通の小型車って無かったからなぁ。
bBが普通なのかはちと微妙だが・・・
確かに1.5が無いのは辛いね。元々鈍重な車だし。
>>417
んなもん供給されたらエクシーガが即死するだろｗ
そうなのか。
まあ、今のスバルにゃ普通の小型車って無かったからなぁ。
bBが普通なのかはちと微妙だが・・・
確かに1.5が無いのは辛いね。元々鈍重な車だし。
>>417
んなもん供給されたらエクシーガが即死するだろｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:03:57 ID:cOMOUr2oO
bBが世に出てからパクリすぎ
猿真似大国日本
猿真似大国日本
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:05:18 ID:hEbCWVdO0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:22:54 ID:2cXf4nSLO
このスバルbBに商用グレード設定すれば勝つる！
ｵｻﾚなバン、なくなったよね。
ちょっと前までは高級車の名前冠したバンとか、
そこらのスポーツカーより基本がしっかりしてるバンあったのに。
ｵｻﾚなバン、なくなったよね。
ちょっと前までは高級車の名前冠したバンとか、
そこらのスポーツカーより基本がしっかりしてるバンあったのに。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:46:55 ID:BB3+Ij/H0
>>420
そもそもインプ食うほど売れないって
そもそもインプ食うほど売れないって
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:03:39 ID:jY+42JxiO
でも、インプも売れてないって。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:21:33 ID:BB3+Ij/H0
それは言えてるｗ
まあ、さして影響のある車じゃなさそうだわな。
まあ、さして影響のある車じゃなさそうだわな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:28:13 ID:sJnnarT+O
センターメーターでなければ買いなんだがな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:07:36 ID:mOfkRtxwP
太田市民って確かスバル車買うと自治体から補助金が出るんだよな？
bB買おうと思ってた太田市民はこぞってこっち買いそうだけどなｗ
bB買おうと思ってた太田市民はこぞってこっち買いそうだけどなｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:11:46 ID:zOFl8YT20
出る訳ねーだろ・・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:51:52 ID:Xb1Mkh0ZO
みんな間違ってる
bBじゃなくてCooだよ
bBじゃなくてCooだよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:49:45 ID:3BfgyKrM0
インプのセダンよりは売れそうだ。
先代インプのNAモデルも街中では滅多に見れない稀少車だったし。
先代インプのNAモデルも街中では滅多に見れない稀少車だったし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:05:06 ID:1KmrVBFs0
>>374
スバルだってEZ30とEJ20で同じミッション使ってんだし、3発の軽ムーヴと4発の小型車bBで同じミッション使っててもなんの不思議もないけど。
>>411
逆に考えるんだ。
bBかCooかDEXからデザインの好みでトヨタに行くかダイハツに行くかスバルに行くか決めると思えば別になんてことはない。
DEXにスバルな味付けする手間かけるくらいなら、とっととブーンX4改めジャスティ STIにとっかかってほしいわ。
この会社にゃ無駄な手間かけられる余裕ないんだし。
スポット増しとか言ってるやついたけど、S401とかそういうクラスじゃないとできないよな。量産車でスポット増すくらいなら3車ともやるだろ。
＃ブーンX4は脳内次期車両にリストアップされてるんで、tuned by STIで出てくればうれしい。
＃スイスポでもいいけど今はもうありえないし。
スバルだってEZ30とEJ20で同じミッション使ってんだし、3発の軽ムーヴと4発の小型車bBで同じミッション使っててもなんの不思議もないけど。
>>411
逆に考えるんだ。
bBかCooかDEXからデザインの好みでトヨタに行くかダイハツに行くかスバルに行くか決めると思えば別になんてことはない。
DEXにスバルな味付けする手間かけるくらいなら、とっととブーンX4改めジャスティ STIにとっかかってほしいわ。
この会社にゃ無駄な手間かけられる余裕ないんだし。
スポット増しとか言ってるやついたけど、S401とかそういうクラスじゃないとできないよな。量産車でスポット増すくらいなら3車ともやるだろ。
＃ブーンX4は脳内次期車両にリストアップされてるんで、tuned by STIで出てくればうれしい。
＃スイスポでもいいけど今はもうありえないし。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:48:12 ID:z6KSQsji0
>>418
＞んなもん供給されたらエクシーガが即死
なるほどねえ。他のスバル車が死なない程度の商品性の車を選んだ結果が、MC後3年経過して
陳腐化した車ってことか。しかも、1300縛りまで掛けないと喰われちゃうほどクズなのかね既存
スバル車って。
＞んなもん供給されたらエクシーガが即死
なるほどねえ。他のスバル車が死なない程度の商品性の車を選んだ結果が、MC後3年経過して
陳腐化した車ってことか。しかも、1300縛りまで掛けないと喰われちゃうほどクズなのかね既存
スバル車って。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:52:03 ID:vNhj05wrO
OEMは仕方がないが、なぜbB/Cooなんだよ
すでに2ブランドあるんだからこれ以上増やしてどうする
他のを供給してもらえよ
すでに2ブランドあるんだからこれ以上増やしてどうする
他のを供給してもらえよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:52:40 ID:/aZ4bu98O
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:23:21 ID:z6KSQsji0
>>432
仕方ないじゃない。タントをお願いしたら、何甘いこと考えてんだって断られちゃったんだから。
仕方ないじゃない。タントをお願いしたら、何甘いこと考えてんだって断られちゃったんだから。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:27:04 ID:7ioEnXbWO
ブサイク３兄弟の後ろ姿は、
おでこの広い赤ん坊が怒ってるみたい
おでこの広い赤ん坊が怒ってるみたい
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:34:22 ID:bG4wnTFb0
♪はつらつ毎日きびきびと…
デックスにしてよかったね
ニュー スバル デックス♪
1979年初めごろにやっていた「レックス」のＣＭをもじって。
デックスにしてよかったね
ニュー スバル デックス♪
1979年初めごろにやっていた「レックス」のＣＭをもじって。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:00:34 ID:CLNWXQhi0
>>434
そもそもタントは軽だろ（断られたのは事実だが）
そもそもタントは軽だろ（断られたのは事実だが）
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:19:32 ID:6RqWBOtg0
どうせならセンチュリーもらって6リッター水平対向12気筒にするがよろし
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:27:28 ID:3szvEEmv0
エビちゃん出演CMにMiChiの新曲
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60168/
オリコン
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
MiChiは、10月22日(水)にau Smart Sports CMソング「PROMiSE」でデビュー。
オリコンウィークリーシングルランキングでは、最高位12位を記録している。
今作「PROMiSE」のCDのリリースは未定だが、11月26日(水)より着うた(R)の配信が開始される。
ＣＭは、スバルのオフィシャルWebサイトでも視聴できる。
▽スバルオフィシャルHP
http://www.subaru.jp/dex/dex/
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60168/
オリコン
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
MiChiは、10月22日(水)にau Smart Sports CMソング「PROMiSE」でデビュー。
オリコンウィークリーシングルランキングでは、最高位12位を記録している。
今作「PROMiSE」のCDのリリースは未定だが、11月26日(水)より着うた(R)の配信が開始される。
ＣＭは、スバルのオフィシャルWebサイトでも視聴できる。
▽スバルオフィシャルHP
http://www.subaru.jp/dex/dex/
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:42:42 ID:NKfg+x5S0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:53:01 ID:0hZvI9Ff0
ペット店向けのハリアー後継車＆北米トヨタチャネル向け新クロスオーバーと次期トライベッカを共同開発するっていう噂は？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:31:52 ID:Y87vb0Ms0
見れば見るほどDEXが既存のスバル車より売れそうだ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:51:51 ID:lFqMbRz30
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:14:15 ID:cjigAT4z0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:25:11 ID:5b33YdGu0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:33:40 ID:ihWjyBFH0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:18:00 ID:yMqmWgJJO
>>438
センチュリーって発想はなかったわw
スバルはプレミアムブランドwwだからなかなかイケるかもね
台数売らなくていい車だし
フロントグリルだけ変えりゃいい安上がりＯＥＭですぐ作れそうw
ＳＴＩバージョンとか出たらＡＭＧのライバルになりそうだぜw
センチュリーって発想はなかったわw
スバルはプレミアムブランドwwだからなかなかイケるかもね
台数売らなくていい車だし
フロントグリルだけ変えりゃいい安上がりＯＥＭですぐ作れそうw
ＳＴＩバージョンとか出たらＡＭＧのライバルになりそうだぜw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:21:53 ID:aLbFNF7+O
スバルユーザーがデックス見て思った事…
bBやクーの開発段階でも今時コラムシフトは無いだろ、過去にコラムが廃れ、フロアシフトになった経緯がメーカーは分からないのか？
助手席にスルーしたいのなら、インパネシフトにすれば良い。この段階で金を掛けて無い。
bBやクーの開発段階でも今時コラムシフトは無いだろ、過去にコラムが廃れ、フロアシフトになった経緯がメーカーは分からないのか？
助手席にスルーしたいのなら、インパネシフトにすれば良い。この段階で金を掛けて無い。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 02:34:50 ID:7zhFIOWS0
デビューから既に二年経っているBbをもらってナニを喜んでいるのか・・w
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 02:56:43 ID:CJsEs7mG0
エビちゃんっていう理由だけで買ってしまいそう・・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 03:23:16 ID:UNuIsJI70
今、bBのスレを見てきたが、恥ずかしくてとても人にお話しできない書き込みでいっぱいでした。
基本的に同じ車であるDEXのここのスレもいずれああなっちゃうんでしょうか？心配です。
基本的に同じ車であるDEXのここのスレもいずれああなっちゃうんでしょうか？心配です。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 04:12:23 ID:VziWU3ymO
>>438
どうしても星型12気筒としか読めない俺は重症
どうしても星型12気筒としか読めない俺は重症
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:41:49 ID:0DQ6GLvF0
>>449
bBはデビューからもうすぐ3年だよ。もう、びっくりだ。
bBの4WDはビスカスカップリング噛ませただけの安物だから、DEXのそれも同じってことで…いっそ、FWDのみに絞った方がよかったんじゃないか？
北国の人がインプレッサAWD車から乗り換えたら目も当てられないことになりそう。
それにしても割高感が否めないな…最近のトヨタ車は利益率が高い（中味の割に値段が高い）から仕方がないのか。
bBはデビューからもうすぐ3年だよ。もう、びっくりだ。
bBの4WDはビスカスカップリング噛ませただけの安物だから、DEXのそれも同じってことで…いっそ、FWDのみに絞った方がよかったんじゃないか？
北国の人がインプレッサAWD車から乗り換えたら目も当てられないことになりそう。
それにしても割高感が否めないな…最近のトヨタ車は利益率が高い（中味の割に値段が高い）から仕方がないのか。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:40:28 ID:ihWjyBFH0
bBって、ＤＱＮばっかりってイメージなんだが
みんなダッシュボードに白いフサフサがついてて
ハイビスカスみたいなのがバックミラーからぶら下がってて
リボンステッカー？を貼ってるみたいなの。
みんなダッシュボードに白いフサフサがついてて
ハイビスカスみたいなのがバックミラーからぶら下がってて
リボンステッカー？を貼ってるみたいなの。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:04:34 ID:zM6oTsk30
>>451
買う人少ないから大丈夫w
買う人少ないから大丈夫w
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:06:42 ID:YBJ2M45I0
このスレを読んで喜んでるなどと言える>>449の能力に脱糞
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:10:14 ID:PbHaLVra0
スバルユーザーが、一番要らない車種。
新たなユーザー来ないよ。
コレを押し付けたヨタの役員、坊主頭にシロ。
又は、出向決定。
新たなユーザー来ないよ。
コレを押し付けたヨタの役員、坊主頭にシロ。
又は、出向決定。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:46:33 ID:sPmLjgEd0
>>453
スバルの四駆でないと事故るような人間は他所もんだわｗ
スバルの四駆でないと事故るような人間は他所もんだわｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:41:33 ID:t12XUy9oO
>>450
エビちゃんカワユスだよね・・・（笑）
エビちゃんカワユスだよね・・・（笑）
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:45:02 ID:rlPPJbbX0
MiChi
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1221204393/
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
最もブレイクしそうな新人女性アーティスト
1位 GIRL NEXT DOOR（千紗）
2位 谷村奈南
3位 福原美穂
4位 Lil’B
5位 MiChi
オリコン：http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60070/full/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1221204393/
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
最もブレイクしそうな新人女性アーティスト
1位 GIRL NEXT DOOR（千紗）
2位 谷村奈南
3位 福原美穂
4位 Lil’B
5位 MiChi
オリコン：http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60070/full/
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:55:58 ID:MrwmVvECO
この車が ここまで評判悪いのは、この車が 現行インプに続く「脱ヲタ」戦略商品だからです。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:09:54 ID:/PWK36RL0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:12:16 ID:UONwWShpO
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:46:20 ID:MrwmVvECO
蛯原友里は小学4年の頃に学校で小便漏らしたと言っていた
恥ずかちいデックスをそれでも買うのか
恥ずかちいデックスをそれでも買うのか
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:53:30 ID:8nAoRf//0
>>457
望んだのはスバル側だから。
若年層に無視されてるから、少しでも取り込もうという作戦。
ただ1.5が無いのが残念。
1.5を設定するとインプが売れなくなると考えたのだろうが、若年層はインプを
選ばないのが現実。
望んだのはスバル側だから。
若年層に無視されてるから、少しでも取り込もうという作戦。
ただ1.5が無いのが残念。
1.5を設定するとインプが売れなくなると考えたのだろうが、若年層はインプを
選ばないのが現実。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:03:10 ID:G7t2UWqjO
まぁスバル車に興味のない自分だがBb兄弟の中ではDEXの顔が一番好きだな
Bb買おうと思ったらヨタよりはスバルの方に流れるかも
Bb買おうと思ったらヨタよりはスバルの方に流れるかも
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:47:12 ID:x2EaHPZoO
1.5インプよりBbの1.3の方が居住性いいし、燃費もいいし、よく走る。
1.5のBbが出る幕はないね。
1.5のBbが出る幕はないね。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:56:06 ID:PbHaLVra0
>>465
457でごんす。
スバルもこれでユーザーの意見が分かるのでしょう。
でも、今迄のユーザーには評価されないと思居鱒。
ＡＷＤで混み混みみ１３０万園だったら、売れる加茂。
若年層は、ステラでダメですか。
457でごんす。
スバルもこれでユーザーの意見が分かるのでしょう。
でも、今迄のユーザーには評価されないと思居鱒。
ＡＷＤで混み混みみ１３０万園だったら、売れる加茂。
若年層は、ステラでダメですか。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:06:42 ID:cinBp2m60
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:20:32 ID:lEeYBu4k0
スバルってホント落ち目のタレント使うよね。チョイスがおっさんすぎる。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:16:48 ID:pdBv4J+FO
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:04:39 ID:uaQtcOnQ0
スバルのCMにブルース・ウィリスが出てたのが嘘のようじゃ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:46:53 ID:bay4/8sq0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:05:29 ID:rAzGr/mO0
これは、ｂBと同じボディと同じサイズですか？
1300なので、ボディがｂBより小さくなってると思っていました。
1300なので、ボディがｂBより小さくなってると思っていました。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:27:52 ID:MrwmVvECO
>>467
インプの出る幕も…
インプの出る幕も…
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:36:27 ID:cq8CKXM+0
アルシオーネDEXの発売マダー？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:39:36 ID:YT0tFeDE0
>>476
レクサスSC
レクサスSC
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:06:34 ID:BOXHTWBl0
デックスダメだお
与太ビィビィの値引きの５分の１、ﾀﾞﾒﾊﾂｸｩの値引きの３．３３３３３・・・分の１しか
値引きできないなんて売れないお
OEMだから売ってもほとんど利益が出ないから仕方ないって言ってたお
与太ビィビィの値引きの５分の１、ﾀﾞﾒﾊﾂｸｩの値引きの３．３３３３３・・・分の１しか
値引きできないなんて売れないお
OEMだから売ってもほとんど利益が出ないから仕方ないって言ってたお
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:39:11 ID:DT0L1aaf0
【自動車】富士重、新型小型車「デックス」を発売…ダイハツのOEM トヨタとの協業強化の第1弾 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:31:27 ID:YBJ2M45I0
>>474
心配すんな、インプレッサだって代々1500も2000も同じサイズだ。
心配すんな、インプレッサだって代々1500も2000も同じサイズだ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:32:24 ID:ETIqWTVY0
一発目からヨタくせぇの出してきたな。
スバル信者乙ｗ
スバル信者乙ｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:34:30 ID:aLbFNF7+O
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:43:00 ID:8gIgZ/aa0
>>481
あぁ、正直 （゜д゜；） だよ。
あぁ、正直 （゜д゜；） だよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:51:43 ID:4LCebxcf0
こう言う雰囲気の車って案外、水平対向エンジンが合いそう。
ワルのくるまにワルのボクサーサウンド
ワルのくるまにワルのボクサーサウンド
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:33:12 ID:nXns7x+F0
ワルというかDQNだろｗｗｗ
走るミュージックプレーヤー（笑）を買う奴がエンジンにこだわるわけがない
走るミュージックプレーヤー（笑）を買う奴がエンジンにこだわるわけがない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:34:16 ID:IiW/FaaE0
車に興味無い人が箱として車だから、排気音がうるさかったら
音楽が良く聞けないってクレームが来るんじゃない。
街中で見てると若い女の子やじじばばの通勤車って感じ。
実燃費も悪く無いし、買った物はベンチっぽい助手席やその足元空間に
適当に放り込めばOK。センタートンネルが有るから荷物もゴロゴロ転がらない
上に、アンダーパワーなのもあいまって車体にヘタリが全然来ない。
俺も社用車で乗ってたが、当初は生意気だおらって煽られたがドライバーに
乗ってる人種の実態が理解されつくして、今はおばちゃんが乗る
ノンターボの軽なみの認識しか受けない。
人種が人種だけにこの車で生意気な運転をする奴は皆無。
価格も軽自動車の上級グレード並み。正直、スバル車買いにきたご主人の
奥さんの下駄として最適だと思うよ。スタイリングも現行bBのあれより
全然おとなしめですきっとしてる。日本的なシンプルビューティフルデザインというか。
音楽が良く聞けないってクレームが来るんじゃない。
街中で見てると若い女の子やじじばばの通勤車って感じ。
実燃費も悪く無いし、買った物はベンチっぽい助手席やその足元空間に
適当に放り込めばOK。センタートンネルが有るから荷物もゴロゴロ転がらない
上に、アンダーパワーなのもあいまって車体にヘタリが全然来ない。
俺も社用車で乗ってたが、当初は生意気だおらって煽られたがドライバーに
乗ってる人種の実態が理解されつくして、今はおばちゃんが乗る
ノンターボの軽なみの認識しか受けない。
人種が人種だけにこの車で生意気な運転をする奴は皆無。
価格も軽自動車の上級グレード並み。正直、スバル車買いにきたご主人の
奥さんの下駄として最適だと思うよ。スタイリングも現行bBのあれより
全然おとなしめですきっとしてる。日本的なシンプルビューティフルデザインというか。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:52:34 ID:KAaWPJb90
ブレーキのタッチだけ改善してもらえばスバルラインナップとしてまずは合格だと思う。
ブレーキパッドの仕様変更だけでいけるんじゃなかろうか。
（まあ、あとで社外品のパッド入れればいいんだろうけどさ。）
欲を言えば足回りもスバル車らしく、しなやかかつコシがある、
といった絶妙なところを狙って欲しいものだが。。。
あとのバランスは意外とイイ。
ユルいとされる4ATも、かえって１．３リッターエンジンを補ってるし、
シフトショックも感じさせないから好感が持てる。
１．３リッターだから、唐突に出るアクセル、という感じもないし、
キビキビ感も演出されてる。うるさくもない。
こういうところは軽を造り慣れてるダイハツはうまいと思う。
このクルマはやはり１．３リッターが一番バランス取れてるんじゃなかろうか。
スタイルが派手だから、ＷＲブルー＋金色ホイールは似合うかもしれないね
このクルマ。「DEX STIスタイル」みたいな特装車があると面白い。
ブレーキパッドの仕様変更だけでいけるんじゃなかろうか。
（まあ、あとで社外品のパッド入れればいいんだろうけどさ。）
欲を言えば足回りもスバル車らしく、しなやかかつコシがある、
といった絶妙なところを狙って欲しいものだが。。。
あとのバランスは意外とイイ。
ユルいとされる4ATも、かえって１．３リッターエンジンを補ってるし、
シフトショックも感じさせないから好感が持てる。
１．３リッターだから、唐突に出るアクセル、という感じもないし、
キビキビ感も演出されてる。うるさくもない。
こういうところは軽を造り慣れてるダイハツはうまいと思う。
このクルマはやはり１．３リッターが一番バランス取れてるんじゃなかろうか。
スタイルが派手だから、ＷＲブルー＋金色ホイールは似合うかもしれないね
このクルマ。「DEX STIスタイル」みたいな特装車があると面白い。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:59:54 ID:F98gF4TPO
レガシィがトヨタ・カルディナとしてデビューする日も近い。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:13:37 ID:ZUfkVQ4P0
>>488 現行レガシィがすでに欧州車を超えており、トヨタクラウンを凌駕している現状、
それはありえないよね。乗ったことない人は分からないかもしれないけど、レガシィはめちゃくちゃすごいよ。
それはありえないよね。乗ったことない人は分からないかもしれないけど、レガシィはめちゃくちゃすごいよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:21:16 ID:FimmlK5XO
でも兄弟車にはなるわな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:24:52 ID:9jjYw37u0
トヨタはもうステーションワゴン売らないんじゃないの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:34:12 ID:McVCJFDh0
なんかここにスバヲタが書き込むと一発で判別できるな。
確かに痛いｗ
確かに痛いｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:49:46 ID:+skguw8N0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:55:31 ID:rvkNNOHQP
カルディナは既に廃盤だぞ？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:06:44 ID:BhTj9w2c0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:36:02 ID:d6xjlu6l0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:43:29 ID:tv/iLLtz0
SUBARU DEX
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
エビちゃん出演CMにMiChiの新曲 オリコン
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60168/
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
MiChiは、10月22日(水)にau Smart Sports CMソング「PROMiSE」でデビュー。
オリコンウィークリーシングルランキングでは、最高位12位を記録している。
今作「PROMiSE」のCDのリリースは未定だが、11月26日(水)より着うた(R)の配信が開始される。
ＣＭは、スバルのオフィシャルWebサイトでも視聴できる。
▽スバルオフィシャルHP
http://www.subaru.jp/dex/dex/
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
エビちゃん出演CMにMiChiの新曲 オリコン
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60168/
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
MiChiは、10月22日(水)にau Smart Sports CMソング「PROMiSE」でデビュー。
オリコンウィークリーシングルランキングでは、最高位12位を記録している。
今作「PROMiSE」のCDのリリースは未定だが、11月26日(水)より着うた(R)の配信が開始される。
ＣＭは、スバルのオフィシャルWebサイトでも視聴できる。
▽スバルオフィシャルHP
http://www.subaru.jp/dex/dex/
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:56:51 ID:/N10T3h20
名門日産のキューブの圧勝である
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:29:32 ID:/N10T3h20
パッソを貰えなかった不治重工（笑）
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:41:34 ID:dejaR+js0
この車の存在意義がないよな。一般人ならトヨタ版買うよね？
よりによって、今までのスバルの車作りを否定するような車（笑）
軽もなくなっていく訳で、スバル関係者の為の車としか思えない。
本来はこのクラスで自社開発の車が必要なはず。
よりによって、今までのスバルの車作りを否定するような車（笑）
軽もなくなっていく訳で、スバル関係者の為の車としか思えない。
本来はこのクラスで自社開発の車が必要なはず。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:57:15 ID:34l88dS+0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/6150108/P1.jpg
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:04:42 ID:B4Q1Bu160
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l5.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l6.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l5.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l6.htm
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:04:43 ID:IDRnXUj40
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:43:04 ID:SZm1fauH0
>>503
日本では大人の事情で回してもらえなかったんでしょう？
日本では大人の事情で回してもらえなかったんでしょう？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:49:32 ID:3huf5d3D0
パッソ、そろそろフルモデルチェンジじゃね？
だから比較的新しいクーをまわしてきたんだと思うけど。
だから比較的新しいクーをまわしてきたんだと思うけど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:09:34 ID:9jjYw37u0
自社勢と一番競合しないのがクーだろ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:54:16 ID:+skguw8N0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:36:25 ID:d6xjlu6l0
>>503
パッソなら許す。あれはいい。
ｂBなんか突っ返してパッソをスバルブランドで売ってくれ～
>>507
ついでにディーラーの質、メーカーの評判も見て決めるけどな。
メーカーはともかくディーラーは・・・・ほっといても群れてくるヲタ相手にしてきただけに厳しいかも
パッソなら許す。あれはいい。
ｂBなんか突っ返してパッソをスバルブランドで売ってくれ～
>>507
ついでにディーラーの質、メーカーの評判も見て決めるけどな。
メーカーはともかくディーラーは・・・・ほっといても群れてくるヲタ相手にしてきただけに厳しいかも
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:47:26 ID:p0LCH0420
新型日産キューブよりは断然こっちだな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:37:46 ID:RMjMdyI80
>>509
それを目糞鼻糞という。
それを目糞鼻糞という。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:29:57 ID:n5Rjkh+s0
生産終了してるモデルでもいいならスープラが欲しかった
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:03:34 ID:Aur8kAID0
じゃオレトヨタ2000GT
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:06:40 ID:QNxjie7P0
いいやヨタハチやパブリカだろスバル的に考えて
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:57:42 ID:aqUfIo4k0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:07:32 ID:W7gO+cRD0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:17:46 ID:aqUfIo4k0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:18:18 ID:XQFV8WaA0
クラウンよりも優れていることがそんなに嬉しいのか…
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:21:44 ID:BGXa3rhF0
BbとQooとDEXのスレを統合しようよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:22:40 ID:XihmsFc40
>>515
社運をかけた車種だから、トヨタもびっくりなくらいレガシィにはお金はかかってるってのは聞いたことある。
走りに関しては、現行レガシィとクラウン乗り比べたこと無いけど、内装はたぶんクラウンでしょ？
装備的にもクラウンはそれなり物乗っけてるし、あんたがいう「クルマ」の基準はしらんが、完全に超越とは言えないだろ
クルマは走りだけじゃない。
社運をかけた車種だから、トヨタもびっくりなくらいレガシィにはお金はかかってるってのは聞いたことある。
走りに関しては、現行レガシィとクラウン乗り比べたこと無いけど、内装はたぶんクラウンでしょ？
装備的にもクラウンはそれなり物乗っけてるし、あんたがいう「クルマ」の基準はしらんが、完全に超越とは言えないだろ
クルマは走りだけじゃない。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:28:45 ID:MUZiLfU60
クーははちみつレモン味が最高に旨い
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:45:03 ID:W7gO+cRD0
こりゃもういろいろあるから
週末はスバル正規ディーラーにて確かめるしかないよね！！
週末はスバル正規ディーラーにて確かめるしかないよね！！
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:44:41 ID:wrlZRX+k0
今、日本で乗用車タイプが売れてるメーカーてスバルぐらいやろ。
他のメーカーはコンパクトか箱ばっかり。
他のメーカーはコンパクトか箱ばっかり。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:52:00 ID:xYuvviH5O
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:07:54 ID:5IIOWx7h0
スバルの関係者向け、又は他社流出防止用の当て馬だよな。
それくらいしか存在意義が無いし。
エビちゃんもスバル50周年記念CMからそのまんまスライド登板だし。
何でもかんでもエビちゃん使えばいいってもんじゃないだろｗ
それにしても、今スバル車買ってる人間の大半は車種を指名買いしてんじゃないの？
他社と競合させて商談とか、そんな感じで買いそうな層ってわざわざスバル行くのかね？？
それくらいしか存在意義が無いし。
エビちゃんもスバル50周年記念CMからそのまんまスライド登板だし。
何でもかんでもエビちゃん使えばいいってもんじゃないだろｗ
それにしても、今スバル車買ってる人間の大半は車種を指名買いしてんじゃないの？
他社と競合させて商談とか、そんな感じで買いそうな層ってわざわざスバル行くのかね？？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:12:24 ID:deev68Lm0
ゼロクラウン以降のはあれはあれでアリだと思うな。
自分じゃ買わないけど、昔のと違って結構よくできてると思う。
自分じゃ買わないけど、昔のと違って結構よくできてると思う。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:35:36 ID:MjPAi/po0
野球で例えると
野球の試合でチームが勝つには、ピッチャーは直球の全力投球だけではだめだ。
ときにはＤＥＸのような変化球も必要だ。
野球の試合でチームが勝つには、ピッチャーは直球の全力投球だけではだめだ。
ときにはＤＥＸのような変化球も必要だ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:03:47 ID:5IIOWx7h0
椎○茂「出て来ていきなりARAKAKI(笑)では、どうしようもありません。」
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:44:41 ID:FoA/n8Mq0
SUBARUオフィシャル・サイト
http://www.subaru.jp/dex/dex/
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/
http://www.subaru.jp/dex/dex/
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:56:50 ID:yHGGRzMkO
キューブより好きかな
でも新しい物好きな日本人だからキューブのが売れるね。
でも新しい物好きな日本人だからキューブのが売れるね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:20:17 ID:yFCWoKcy0
１１月はデクスＶＳキューブの新型箱型コンパクトガチバトル。
キューブはデザインが全ての車だが今回はデザイン思いっきりこけたｗ
キューブはデザインが全ての車だが今回はデザイン思いっきりこけたｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:57:09 ID:5IIOWx7h0
寝言は寝て言うもんだと思いますです
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:38:52 ID:Tg1lmdpaO
初めて写真見たがDEXかっこいいじゃねぇかこの野郎ｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:51:13 ID:KFlhpDor0
>>530
ないない
ないない
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:38:42 ID:fJdDD2X80
青金ボクサーターボまだぁ？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:13:02 ID:yFCWoKcy0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:57:09 ID:yFhXuEA20
ｂＢをスバル向けにアクを落とした顔にしたらゼストになっちゃいました、という感じかな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:48:45 ID:Aa/WsgR50
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:40:17 ID:fmtlHBWE0
キューブ、マイナーチェンジしたんだな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:32:16 ID:MY9SFsZf0
スバルもいい車つくれるようになったね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:46:57 ID:BjZewwvS0
マツダ三菱日産輸入車だけは死んでも買わない。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:00:07 ID:f0m/EktF0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:01:18 ID:Iie1uzZ+0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:21:58 ID:xjG/gQ8y0
カタログもらったけど陳腐だね
オプションの説明をもっと充実させい
オプションの説明をもっと充実させい
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:22:07 ID:iliV7/3k0
>>542
？ 新型キューブはもうディーラーに展示してあるが…
？ 新型キューブはもうディーラーに展示してあるが…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:22:18 ID:SXQQsS6U0
新型キューブに絶望した客が流れて来る・・・ワケは無いなｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:23:39 ID:kO8eMzbm0
わああ、エビちゃんがデックスを広告してるう。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:48:50 ID:RjSt4Ndo0
スバル顔があれほど似合うとは…よくやった。
これで後ろも変えて、センターメーターもやめて
レザーシート付きなら、売買契約印押したい。
これで後ろも変えて、センターメーターもやめて
レザーシート付きなら、売買契約印押したい。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:15:11 ID:7FtBTslB0
１３００しかまわして貰えなかったの！？
コンパクトと聞いて飛んで来たけどBbとは･･･｡
スバルおわた。
コンパクトと聞いて飛んで来たけどBbとは･･･｡
スバルおわた。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:12:51 ID:TEwkescUO
>>472
メル・ギブソンやロッド・スチュワートも出てましたね。
メル・ギブソンやロッド・スチュワートも出てましたね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:20:42 ID:YPjEinFlO
週末はエビちゃんのグッズ貰いに行きます
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:01:08 ID:+D9+8XqP0
どこから見てもＢｂですね。わざわざスバルから買う理由がありません。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 05:21:57 ID:xjG/gQ8y0
>>551
お前の目は節穴か？
お前の目は節穴か？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 05:53:14 ID:tnafSvZP0
よりにもよって、とんでもないｳﾝｺを押しつけられたもんだ・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:03:41 ID:guJxFcsU0
しかしDEXが出たことでインプレッサの優秀さが際立つな。
足回りはリヤが豪華なWウィッシュボーンで走りの質感はレガシィミニと言ってもいいくらい、
1.5で4AT、車体は1200kg台なのに燃費はDEXより良い、価格も大して違わない、
内装もDEXと比べたら1クラス上。
インプレッサを売るときの当て馬に最適じゃないか。
これがラクティスだったらちょっとインプにとっては旗色悪かっただろう。
足回りはリヤが豪華なWウィッシュボーンで走りの質感はレガシィミニと言ってもいいくらい、
1.5で4AT、車体は1200kg台なのに燃費はDEXより良い、価格も大して違わない、
内装もDEXと比べたら1クラス上。
インプレッサを売るときの当て馬に最適じゃないか。
これがラクティスだったらちょっとインプにとっては旗色悪かっただろう。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:16:05 ID:jHgs7DyF0
とりあえず今日、ティッシュ箱もらってくる
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:38:14 ID:bzYV76hR0
DEXで抜くのか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:32:32 ID:UWWOsD5t0
>>554
インプ買う層がデックス買うとでも思ってんのかｗ
インプ買う層がデックス買うとでも思ってんのかｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:05:03 ID:UTpFNeIx0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:15:14 ID:bzYV76hR0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:19:54 ID:wBO2AeVJ0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:58:14 ID:ahFpJaYP0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:05:08 ID:ahFpJaYP0
Everyday is a new page
この手で描けるStory
あの日のFeelings
思い出して
この手で描けるStory
あの日のFeelings
思い出して
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:20:06 ID:Iie1uzZ+0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:32:01 ID:+4BFQ16R0
良い子 クー
悪い子 ｂB
普通の子 DEX
悪い子 ｂB
普通の子 DEX
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:25:55 ID:QLkVJ05OO
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:52:11 ID:6iZCHV2g0
スバルに掛かると何でも格好良くなるもんだな。
トヨタのbBと来たら、なんとまぁブサイク顔だことか。
トヨタのbBと来たら、なんとまぁブサイク顔だことか。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:12:01 ID:+2S+jM8BO
実は、bBが一番精悍。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:29:05 ID:W83r5JOgO
俺も。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:30:10 ID:R0Ymg6IY0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:33:56 ID:ca497vkF0
ｽﾊﾞｦﾀとは対極にある購買層にアピールするにはこのクルマしかありえなかったんじゃないのかな？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:38:55 ID:6bS/920ZO
Cooはダサい。バンパーのデザイン変えろ。
bBもダサい。前にもどせ。
DEXも冷静になってよーく見るとダサい。
bBもダサい。前にもどせ。
DEXも冷静になってよーく見るとダサい。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:16:21 ID:qaNi3nke0
ダサイのなんてエビちゃんで誤魔化せるよ！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:17:47 ID:bAkIsakE0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:21:01 ID:+DsPThp50
>>570
ヴィッツが欲しかったと担当セールスさんが言ってた。
ヴィッツが欲しかったと担当セールスさんが言ってた。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:27:34 ID:+2S+jM8BO
次は、ポルテあたりでどうだ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:53:22 ID:HMcQiuEq0
これ、ｂBのOEMとちゃうの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:06:58 ID:r+VKk9TI0
bB:ワル不良 Coo:顔がキモイ DEX:上品でまじめ
DEXは、性格がまじめな幅広い年齢層に受けそうだな。
DEXは、性格がまじめな幅広い年齢層に受けそうだな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:41:09 ID:T7bo3UX60
>569
てか、AWDが1.3リッターにしかないからじゃないのか。
FWDとAWD両方揃えるのは最低限スバルならではの拘りだろう。
てか、AWDが1.3リッターにしかないからじゃないのか。
FWDとAWD両方揃えるのは最低限スバルならではの拘りだろう。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:45:16 ID:/gw31oaO0
>>578
そりゃ単なる買い被りだ
そりゃ単なる買い被りだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:39:35 ID:Gh4ZCAvO0
エビ売れ確定
エビ売れ えびうれ
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%A8%A5%D3%C7%E4%A4%EC
蛯原友里を広告や宣伝に起用した商品がバカ売れすること。
雑誌「CanCam」で彼女が着た服は雑誌発売当日に即売り切れ、
期間限定商品だったマクドナルド「えびフィレオ」は彼女をCMに起用したことで売れ、
レギュラーメニュー化が決定。
イメージキャラクターのFinePix Z3は予想の倍以上の売れ行きである。
彼女が出演しているアネッサのCMソングを担当したBONNIE PINKが初のシングル TOP5入りを果たす。
BONNIE PINKはCD発売前に「エビちゃんの着た服が数分で売れることをエビ売れというけど、
CDもエビ売れして欲しい」と言っていた。
エビ売れ えびうれ
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%A8%A5%D3%C7%E4%A4%EC
蛯原友里を広告や宣伝に起用した商品がバカ売れすること。
雑誌「CanCam」で彼女が着た服は雑誌発売当日に即売り切れ、
期間限定商品だったマクドナルド「えびフィレオ」は彼女をCMに起用したことで売れ、
レギュラーメニュー化が決定。
イメージキャラクターのFinePix Z3は予想の倍以上の売れ行きである。
彼女が出演しているアネッサのCMソングを担当したBONNIE PINKが初のシングル TOP5入りを果たす。
BONNIE PINKはCD発売前に「エビちゃんの着た服が数分で売れることをエビ売れというけど、
CDもエビ売れして欲しい」と言っていた。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:52:21 ID:Gh4ZCAvO0
エビ売れ （えびうれ）
エビちゃんの愛称で親しまれる蛯原友里など、小学館発行の女性ファッション誌『CanCam』の
モデルたちが着た服などが飛ぶように売れる現象。
彼女たちが着用する洋服や雑貨は「可愛くて男性にモテる」として、女性たちの関心を集めるのである。
だから『CanCam』の販売直後から、そこで取り上げられた商品が急に売れだすことが多い。
カラーバリエーションがある場合は、雑誌で彼女たちが着用した色から売れていくという。
最近では、こうした現象に目をつけて彼女たちをCMに起用する企業も多い。
蛯原がCMに出演している、ハンバーガー、デジタルカメラ、
日焼け止めクリーム、自動車、などの売れ行きもよいという。
エビちゃんの愛称で親しまれる蛯原友里など、小学館発行の女性ファッション誌『CanCam』の
モデルたちが着た服などが飛ぶように売れる現象。
彼女たちが着用する洋服や雑貨は「可愛くて男性にモテる」として、女性たちの関心を集めるのである。
だから『CanCam』の販売直後から、そこで取り上げられた商品が急に売れだすことが多い。
カラーバリエーションがある場合は、雑誌で彼女たちが着用した色から売れていくという。
最近では、こうした現象に目をつけて彼女たちをCMに起用する企業も多い。
蛯原がCMに出演している、ハンバーガー、デジタルカメラ、
日焼け止めクリーム、自動車、などの売れ行きもよいという。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:08:49 ID:+l4VB6UQ0
いろいろ間違ってるよな
むしろレクサスのIS250の供給受けて外観内装そのままで
エンジン水平対向にして足回り調整して
３００万ぐらいで売れば馬鹿売れ間違いなし
むしろレクサスのIS250の供給受けて外観内装そのままで
エンジン水平対向にして足回り調整して
３００万ぐらいで売れば馬鹿売れ間違いなし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:50:16 ID:2F/W6Jiu0
>>564
なー
なー
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:36:58 ID:jk7eYHLz0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:34:23 ID:kQWUBHgJ0
僕たちスバリストだから。
AWDとターボも忘れずにね。
FFだとウィンダムと被るでしょ。
AWDとターボも忘れずにね。
FFだとウィンダムと被るでしょ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:45:05 ID:JOpdEd/B0
V型前提のISに水平対向を積む？まさに
「ぼくのかんがえたさいきょうのすばる」だな。
「ぼくのかんがえたさいきょうのすばる」だな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:18:21 ID:0EwlVqQM0
まぁ水平対抗も一応V型の仲間だがなｗ
馬鹿売れするわけなかろうｗ
馬鹿売れするわけなかろうｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:01:38 ID:x+tqTpiH0
【自動車】富士重、新型小型車「デックス」を発売…ダイハツのOEM トヨタとの協業強化の第1弾 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:11:39 ID:okG2MjPD0
どうやら値引きされたインプ1.5を買った方が安いようだが・・・。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:24:26 ID:jk7eYHLz0
>>585
おれだって一応15年くらいレガシィ乗ってるしこれからも乗り換える予定なんかない。
でもIS引っ張ってきてわざわざ水平対向載せてほしいなんて発想は出ねえ。
あとFFとNAと無視って、スバルの一部の車だけが好きな人なんですね。w
おれだって一応15年くらいレガシィ乗ってるしこれからも乗り換える予定なんかない。
でもIS引っ張ってきてわざわざ水平対向載せてほしいなんて発想は出ねえ。
あとFFとNAと無視って、スバルの一部の車だけが好きな人なんですね。w
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:32:29 ID:KGm3LUv/O
スバリスト(笑)(笑)(笑)
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:54:10 ID:nrQSnUCH0
subaru水平対向ターボディーゼルエンジン
http://jp.youtube.com/watch?v=crTm7JEPnfg
http://jp.youtube.com/watch?v=crTm7JEPnfg
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:38:41 ID:uiFC3u8K0
>>590
わざわざNAを指定して乗る奴もいるぞ
わざわざNAを指定して乗る奴もいるぞ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:48:56 ID:0EwlVqQM0
NAインプスレの住民とかはNAインプに溺愛してるよな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:07:48 ID:rjSOJQos0
クルマしょぼいけどエビちゃんかわいい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:08:33 ID:51qjcJnN0
DEXねぇ…
大発クーを持ってきたのは、クーが全く売れてないからとのこと。
だって、bBは見るけど、クーは見ないっしょ！？
ちなみに、クーは10月の群馬の販売実績は、なんと、たったの“１台”…。
与太の指導の下、大発の生産維持、販売向上に○フが旨く乗せられたったことさ…。
さすが、与太、したたかさはあなどれない…。
大発クーを持ってきたのは、クーが全く売れてないからとのこと。
だって、bBは見るけど、クーは見ないっしょ！？
ちなみに、クーは10月の群馬の販売実績は、なんと、たったの“１台”…。
与太の指導の下、大発の生産維持、販売向上に○フが旨く乗せられたったことさ…。
さすが、与太、したたかさはあなどれない…。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:22:57 ID:ehWwCuYs0
これは酷いな
ここまで似ていても意匠で
訴えられないのかね
スバルさん
前 後ろ 横
どっからみても
ｂｂ
ここまで似ていても意匠で
訴えられないのかね
スバルさん
前 後ろ 横
どっからみても
ｂｂ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:44:10 ID:pjO0BYk+0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:03:32 ID:WhD16dRz0
>598
それを言ったら1.5インプもFF用意してるし最近は2リッターでもFFを出し始めてるからね。
AWDの意義は分かっていても現実を無視するわけには行かないっしょ。
最近は雪も少なくなってるしFFだと燃費のカタログスペックも上げられるしねえ。
それを言ったら1.5インプもFF用意してるし最近は2リッターでもFFを出し始めてるからね。
AWDの意義は分かっていても現実を無視するわけには行かないっしょ。
最近は雪も少なくなってるしFFだと燃費のカタログスペックも上げられるしねえ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:47:25 ID:TDYYn1TaO
ＤＱＮが好きそうな車発売しやがって
スバルも終わったなｗ
スバルも終わったなｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:52:05 ID:JOpdEd/B0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:52:29 ID:uIQxs/hTO
なんか他の車種でも見かけるんだけどOMEってのを知らないで、「中国より酷いパクリ」とかって煽ってたやつがいたが…これは大きすぎて釣り針が見えないのかな？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:04:04 ID:D6X7ZLvKO
>>587
V型(180°開いた)と水平対向は違うぞ。
V型(180°開いた)と水平対向は違うぞ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:22:07 ID:+IrLw0hZ0
こんな箱いらんわ
やっぱ通勤用に社員が買うんかな？
ヴィッツなら買いたいところだが
別にＯＥＭじゃなくてもヨタで買えるしな
やっぱ通勤用に社員が買うんかな？
ヴィッツなら買いたいところだが
別にＯＥＭじゃなくてもヨタで買えるしな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:55:44 ID:hdtkvYkoO
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:28:23 ID:cO87X8F9O
>>605
釣られんなキャス
釣られんなキャス
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:09:25 ID:dqi7Neor0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:06:49 ID:9eI4ig+sO
さっきCM見たんだがBbマイチェンするのね。
DEX潰しですかそうですか。
DEX潰しですかそうですか。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:34:20 ID:WJfW27Sf0
SUBARU DEX CM
「かわいいだけは、やめた。」エビちゃん出演
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUオフィシャル・サイト
http://www.subaru.jp/dex/dex/
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/
「かわいいだけは、やめた。」エビちゃん出演
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUオフィシャル・サイト
http://www.subaru.jp/dex/dex/
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:50:49 ID:sfoifz7H0
>>608
bBのマイチェンの方がDEX発売より先だったんだが。
bBのマイチェンの方がDEX発売より先だったんだが。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:57:34 ID:pjO0BYk+0
>>610
ヒント 生産ライン
ヒント 生産ライン
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:03:37 ID:sfoifz7H0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:49:14 ID:3aHaaMjP0
CEXしようか
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:02:02 ID:7fmiZdJI0
今のダイハツは軽自動車が主力だから軽しか売る気がないだろ。
Ｂｂはちょこまかと宣伝してるのにＣｏｏは実質発売３ヶ月くらいしか宣伝していなかった時点で明白。
知られてなければ売れないだろ。。
Ｂｂ、ＤＥＸよりＣｏｏのフロントのほうがよっぽどスマートでまとも。
お前ら目ついてるの？
まあ中古でレガシィＢ４でも買っとけよ！
Ｂｂはちょこまかと宣伝してるのにＣｏｏは実質発売３ヶ月くらいしか宣伝していなかった時点で明白。
知られてなければ売れないだろ。。
Ｂｂ、ＤＥＸよりＣｏｏのフロントのほうがよっぽどスマートでまとも。
お前ら目ついてるの？
まあ中古でレガシィＢ４でも買っとけよ！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:31:54 ID:ltz/9vEE0
名前がなぁ・・・SEXみたいでやだ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:33:34 ID:4/pdhM8A0
おれは新型のREXが出るのかと思った。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:39:42 ID:CPRZcI+HO
初めてCOO原理主義者が現れた
が、漏れも同意見だ
が、漏れも同意見だ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:53:17 ID:pvAQgkQ90
CM見たけどこれじゃエビちゃんのCMだな。
マーク×の佐藤浩市もそんな感じだが。
マーク×の佐藤浩市もそんな感じだが。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:57:18 ID:61vFbHdt0
>>614
軽自動車の自動車税優遇が無くなるのに
ダイハツはいつまでも軽専門ってワケにもいかないだろうね。
スズキはすでに小型車にシフトし出してるし。
パッソ・ブーンのフルチェンで本気出してくるんじゃないか？
それをスバルにOEMとしてもらえればｳﾏｰな気がする。
軽自動車の自動車税優遇が無くなるのに
ダイハツはいつまでも軽専門ってワケにもいかないだろうね。
スズキはすでに小型車にシフトし出してるし。
パッソ・ブーンのフルチェンで本気出してくるんじゃないか？
それをスバルにOEMとしてもらえればｳﾏｰな気がする。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:02:40 ID:nMJiWe8R0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:10:38 ID:o8/fWZs10
プレアデス星団
プレアデス星団は肉眼でも見ることが出来る明るい星々の集まりであり、様々な文化で人々の興味を引き、
聖書や伝説、民話、星座物語に登場し、数々の名称を持つ。
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
「すばる」という和語は「統一されている」「ひきいられている」という意味で、
星団をひとくくりとして名称を与えたところからこの名がある。
『万葉集』で「須売流玉（すまるのたま）、『日本紀竟宴和歌』で「儒波窶玉（すばるのたま）」
などと玉飾を糸でひとくくりとしたものを「すまる・すばる」と呼んだのと同様と考えられる。
「統べる」の他動詞の連体形である。
プレアデス星団は肉眼でも見ることが出来る明るい星々の集まりであり、様々な文化で人々の興味を引き、
聖書や伝説、民話、星座物語に登場し、数々の名称を持つ。
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
「すばる」という和語は「統一されている」「ひきいられている」という意味で、
星団をひとくくりとして名称を与えたところからこの名がある。
『万葉集』で「須売流玉（すまるのたま）、『日本紀竟宴和歌』で「儒波窶玉（すばるのたま）」
などと玉飾を糸でひとくくりとしたものを「すまる・すばる」と呼んだのと同様と考えられる。
「統べる」の他動詞の連体形である。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:13:53 ID:XAMiCmOs0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:33:27 ID:sFL18Yxo0
Cooは大阪以外では走ってる姿を見たことがない。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:59:36 ID:C7FX5MKq0
CMから考えるとスバルはDEXにプチ本気？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:05:44 ID:hdQ/ufYgO
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:06:05 ID:kPrX9wkO0
R1やトラヴィックみたいに最初だけという線もあるからな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:26:06 ID:9WNT4Bz1O
さっき見てきたけど、車内はめっちゃ広いしボディサイズもちょうどいいし、
インプ目的だったけど意外と気に入った自分。
フロントはｂＢやＣｏｏよりも普通っぽいし。
インプ目的だったけど意外と気に入った自分。
フロントはｂＢやＣｏｏよりも普通っぽいし。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:39:00 ID:eKIzcNu/0
営業たちは、以前ヴィッツの研修受けさせられてたのに
なぜCoo/bBになったのか。
なぜCoo/bBになったのか。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:46:19 ID:pokPUxWX0
エビちゃんＣＭに使ってるけど、女の子向けではないよね？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:37:12 ID:X38D2c9s0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:21:43 ID:gk0HYAvQ0
今日ディーラーに行ってみたら青いインプ乗ってきたいかにもｽﾊﾞｦﾀな兄ちゃんがＤＥＸのカタログやら促販グッズ貰って帰っていった。
新たな購買層の掘り起こしにはなってなさそうだ。
新たな購買層の掘り起こしにはなってなさそうだ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:33:52 ID:C7FX5MKq0
試乗した。気持ち悪くなりました。運転していて気持ち悪くなったのは
初めてです。理由は以下の通りだと思う。
１．ふにゃふにゃステアリング
２．カックンブレーキ
３．ポンポン跳ねるサス
※Bb、Cooは過去に乗った事ない。
初めてです。理由は以下の通りだと思う。
１．ふにゃふにゃステアリング
２．カックンブレーキ
３．ポンポン跳ねるサス
※Bb、Cooは過去に乗った事ない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:35:36 ID:3RaeN3jD0
【地域経済/山梨】富士スバルライン 有料道路を鉄道に 富士五湖観光連盟、行政に構想提案へ［08/11/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227419603/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227419603/
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:08:55 ID:3wQkAQYp0
かっくんブレーキの原因の95%はドライバーの腕である（国勢調べ）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:55:11 ID:KTEPSYC30
見識あるチューナーがブレーキと足回りのチューニングを行えば
お金かけずにスバル車としてふさわしい車になるのにね。
もったいない話だ。
お金かけずにスバル車としてふさわしい車になるのにね。
もったいない話だ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:03:51 ID:5HzqxzY00
速報!! パリサロン2008 ⑦ SUBARU BOXER DIESEL / FORESTER IMPREZA発表!!
http://jp.youtube.com/watch?v=O1Qe9Q-4c90
世界初!! 水平対向ディーゼルに乗った清水和夫は感激
http://jp.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI
http://jp.youtube.com/watch?v=O1Qe9Q-4c90
世界初!! 水平対向ディーゼルに乗った清水和夫は感激
http://jp.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:25:00 ID:U4x8munn0
スバル新型ＤＥＸ（M401F） クスコパーツ適合情報 新製品情報 製品情報 クスコウェブサイト
ttp://www.cusco.co.jp/products/new_products/m401f.html
【適合車両】スバル DEX（デックス）
型式：DBA-Ｍ４０１Ｆ 1.3L ＦＦ
＜車高調整サスキット＞
コンパクトＳ
コンパクトZERO1
コンパクトZERO1
スーパーロー
＜ストラットタワーバー＞
フロントアルミシャフト ストラットタワーバー（Type AS）
フロントアルミシャフト アルカーボン ストラットタワーバー（Type ALC-AS）
＜スタビライザー＞
フロント スタビライザー
リヤ スタビライザー
TRD
bB（NCP30･31･35）
ttp://www.trdparts.jp/list_bb.html
TRDターボチューニングプラン
TRDターボトータルチューニングコンプリートカー
ttp://www.cusco.co.jp/products/new_products/m401f.html
【適合車両】スバル DEX（デックス）
型式：DBA-Ｍ４０１Ｆ 1.3L ＦＦ
＜車高調整サスキット＞
コンパクトＳ
コンパクトZERO1
コンパクトZERO1
スーパーロー
＜ストラットタワーバー＞
フロントアルミシャフト ストラットタワーバー（Type AS）
フロントアルミシャフト アルカーボン ストラットタワーバー（Type ALC-AS）
＜スタビライザー＞
フロント スタビライザー
リヤ スタビライザー
TRD
bB（NCP30･31･35）
ttp://www.trdparts.jp/list_bb.html
TRDターボチューニングプラン
TRDターボトータルチューニングコンプリートカー
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:26:30 ID:e2b2lVkcO
同じく試乗してきたが、乗り心地よくないな。
足回りだけでもスバルチューンしてくれたら買いなんだが。
足回りだけでもスバルチューンしてくれたら買いなんだが。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:27:28 ID:KfbQewDuP
DEX買うならDQN臭しても仕方ないからbB買う。シートアレンジくらいしか意味のない車なんだし。
個人的にはホンダの低床低重心を見習って、立駐に入る1550mm以下の全高にしてほしいが、そんなのはダイハツに言わなきゃどうしようもないしな。
でもエクシーガも床高すぎて乗り降りし辛いし全高高くて折角の水平対向の低重心が意味ないし、
SUBARUこそ低床低重心にすべきだよ…。
個人的にはホンダの低床低重心を見習って、立駐に入る1550mm以下の全高にしてほしいが、そんなのはダイハツに言わなきゃどうしようもないしな。
でもエクシーガも床高すぎて乗り降りし辛いし全高高くて折角の水平対向の低重心が意味ないし、
SUBARUこそ低床低重心にすべきだよ…。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:51:33 ID:XAjpKPCu0
>>639 え、エクシーガは実はオデッセイよりも低重心だよ。
試乗して地面に張り付くようなコーナーリングするから、ビックリしたもの。
シアターレイアウトだから３列目は若干高いけど
いわゆるミニバンの中では床も低いよ。
試乗して地面に張り付くようなコーナーリングするから、ビックリしたもの。
シアターレイアウトだから３列目は若干高いけど
いわゆるミニバンの中では床も低いよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:54:11 ID:zgA/9MhH0
傘下の洗礼として手始めに
どうしようもないブツを押し付けられた格好だな。
どうしようもないブツを押し付けられた格好だな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:21:12 ID:xGHdeNyZ0
CMにエビちゃん起用出来たのはそーとーポイント高いな
これでこのクルマに乗ってる男を小馬鹿にする女の数はかなり減るハズ
これでこのクルマに乗ってる男を小馬鹿にする女の数はかなり減るハズ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:33:14 ID:L7tGjvCLO
えびちゃんあげいん
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:58:43 ID:KTkslT6y0
>>640
しかし外から見るとごついライトバンにしか見えない。
しかし外から見るとごついライトバンにしか見えない。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:35:18 ID:NWXQpR2n0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 04:39:54 ID:SX4wIwnC0
アルシオーネの新型出ないん？
あのデザイン好きなのに
あのデザイン好きなのに
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:21:49 ID:KhNmo5010
いつも思うんだが。
スバルだからといって何でもかんでもボクサーエンジンを熱望するヤツって。
リッターカーならまだしも軽自動車、ロビンエンジン(現マキタ系)にまで。
きっと水平対向を水平「対抗」って書いちゃうヤツなんだろうね。
ドミンゴとかジャスティに載ってた直列3気筒(EF10/EF12)の立場は？
デックスにEF12を移植するヤツはおらんの？
スバルだからといって何でもかんでもボクサーエンジンを熱望するヤツって。
リッターカーならまだしも軽自動車、ロビンエンジン(現マキタ系)にまで。
きっと水平対向を水平「対抗」って書いちゃうヤツなんだろうね。
ドミンゴとかジャスティに載ってた直列3気筒(EF10/EF12)の立場は？
デックスにEF12を移植するヤツはおらんの？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:30:29 ID:KhNmo5010
>>632
気持ち悪くなったのはステラに続いて２台目です。
大泉工場の工場祭(ただしチープ)でステラの試乗車があったので
大人４人乗車で試乗しました。
工場裏手にあるクランクで素敵なフニャサスが功を奏し、ヴィヴィオ乗りと
プレオ乗りが試乗後に吐き気を催しました。
気持ち悪くなったのはステラに続いて２台目です。
大泉工場の工場祭(ただしチープ)でステラの試乗車があったので
大人４人乗車で試乗しました。
工場裏手にあるクランクで素敵なフニャサスが功を奏し、ヴィヴィオ乗りと
プレオ乗りが試乗後に吐き気を催しました。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:59:07 ID:+biRB7HO0
四角い顔して四気筒 DEXにしよう～♪
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:41:48 ID:IjV9yXs10
エンジンの個性（性能じゃないよ）以外で
スバル車がダイハツ車に勝ってるものなんて
何もないんだから贅沢言うんじゃありません
スバル車がダイハツ車に勝ってるものなんて
何もないんだから贅沢言うんじゃありません
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:42:26 ID:Pz5Jjyog0
>>650
スバヲタからの支持率は、ダイハツ車よりスバル車の方がはるかに勝ってると思うが。
スバヲタからの支持率は、ダイハツ車よりスバル車の方がはるかに勝ってると思うが。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:15:25 ID:j6U/HiAd0
なんでそんな小数の雑魚共の支持を気にする必要があるんだ？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:44:35 ID:QqEOxfAK0
この車の長所は、ダイハツ工作員が性能を本格的に攻撃できないところかな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:47:46 ID:C536Adev0
なんで自分とこのＯＥＭ車を叩かないといけないんだ？
工作員とかｗ馬鹿じゃねえの
工作員とかｗ馬鹿じゃねえの
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:04:48 ID:nmMmMAln0
bBは乗ったことあるけど、確かにブレーキはかっくんだったなぁ。
まぁ最近の車はみんなこんな感じだし。
つまり批判する材料にはならんな・・・
ステアは気にならん。
最近の車はみんｎ（ｒｙ
乗り心地も気にならん。
最近のｋ（ｒｙ
200万以下だしなぁ。
求めるほうが間違ってる気もするけどね。
軽に乗り心地悪いっていうのもな・・・・
逆に乗り心地最高の軽ってあるのかと問いたいね。
まぁ最近の車はみんなこんな感じだし。
つまり批判する材料にはならんな・・・
ステアは気にならん。
最近の車はみんｎ（ｒｙ
乗り心地も気にならん。
最近のｋ（ｒｙ
200万以下だしなぁ。
求めるほうが間違ってる気もするけどね。
軽に乗り心地悪いっていうのもな・・・・
逆に乗り心地最高の軽ってあるのかと問いたいね。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:21:30 ID:hdYsij0+O
軽？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:28:43 ID:R6PQwDya0
>>644
分かってても決して口に出してはいけない事もあるだろ･･･
分かってても決して口に出してはいけない事もあるだろ･･･
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:19:34 ID:ECi4jTTX0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:25:01 ID:vUW8V+H40
4WDのシステムはスバル伝統のフルタイム式ですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:33:09 ID:yRpcVJATO
ヌバル、
糸冬了www
糸冬了www
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:33:48 ID:gJQ6r9Sk0
日産の支援の件だけど、89年レガシィ発売、92年インプレッサ
発売で、別にお荷物にはなってないだろ。
スバルはCVTとか四駆技術を日産に供与して、それで
アテーサとか今の日産のCVT車が作られてる訳だから。
あと、GMの件は完全に言いがかり。あれは日産が99年に深刻な経営危機に
陥った00年3月期に、過去最高収益を記録したスバル株をGMに高値で売り払ったんだよ。
で、肝心のGMは何も協力してくれなかった所か、05年には金欲しさに株をトヨタにうっぱらった。
ただそんだけ。
発売で、別にお荷物にはなってないだろ。
スバルはCVTとか四駆技術を日産に供与して、それで
アテーサとか今の日産のCVT車が作られてる訳だから。
あと、GMの件は完全に言いがかり。あれは日産が99年に深刻な経営危機に
陥った00年3月期に、過去最高収益を記録したスバル株をGMに高値で売り払ったんだよ。
で、肝心のGMは何も協力してくれなかった所か、05年には金欲しさに株をトヨタにうっぱらった。
ただそんだけ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:47:28 ID:b86KEBMg0
GCを現代風にアレンジしてEL15積んで売ってくれたほうが
はるかに嬉しかったのに
はるかに嬉しかったのに
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:48:45 ID:CSfvbAe+0
まあゴーンが日産にはスバルが必要とか、日産とスバルで提携を強化して共に成長できると思っていれば
売り払ったりしなかったけど、ゴーンはそう思わなかったみたいね。
売り払ったりしなかったけど、ゴーンはそう思わなかったみたいね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:58:11 ID:0qc3f8RF0
>>662
それは言えてる。リトナも忘れずに欲しいｗ
それは言えてる。リトナも忘れずに欲しいｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:48:00 ID:6HGe2LL1O
>>661
＞ で、肝心のGMは何も協力してくれなかった所か、05年には金欲しさに株をトヨタにうっぱらった。
＞ ただそんだけ。
よくそんな事言えるな。
水平対向なんてオールマイティーに使えないからほっとかれただけ。
しかも、スバルが協力出来たのはサーブへのOEMだけだろ。
他にスバルが積極的に協力したのか？
スズキやいすゞの協力の仕方に比べたら何も協力してないに等しいよ。
だから真っ先に捨てられたんだろうが。
スバヲタは大人しく机に向かって勉強してろ。
＞ で、肝心のGMは何も協力してくれなかった所か、05年には金欲しさに株をトヨタにうっぱらった。
＞ ただそんだけ。
よくそんな事言えるな。
水平対向なんてオールマイティーに使えないからほっとかれただけ。
しかも、スバルが協力出来たのはサーブへのOEMだけだろ。
他にスバルが積極的に協力したのか？
スズキやいすゞの協力の仕方に比べたら何も協力してないに等しいよ。
だから真っ先に捨てられたんだろうが。
スバヲタは大人しく机に向かって勉強してろ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:15:59 ID:nPpEaUih0
あのインプレッサーブは本気で欲しいと思ったｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:54:55 ID:vwTfiADd0
>666
サーブ・9-2X
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BB9-2X
＞2005年初頭の月産が20台程度と販売面ではまったく振るわず、
＞2005年10月には富士重工業がSAABの親会社であるゼネラルモーターズとの資本提携を解消したため、
＞9-2Xは2006年モデル限りで生産中止となった。
レア過ぎる……。
サーブ・9-2X
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BB9-2X
＞2005年初頭の月産が20台程度と販売面ではまったく振るわず、
＞2005年10月には富士重工業がSAABの親会社であるゼネラルモーターズとの資本提携を解消したため、
＞9-2Xは2006年モデル限りで生産中止となった。
レア過ぎる……。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:02:56 ID:nPpEaUih0
前の東京モーターショーでサーブのブース行ってこの車の事聞いたなぁ。
あっさり「入ってこないです」って言われちゃったがもう生産中止になったのか、短命過ぎるｗ
あっさり「入ってこないです」って言われちゃったがもう生産中止になったのか、短命過ぎるｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:06:09 ID:N7KoMS7y0
D→ダイハツから
E→選ばれた
X→謎のクルマ
E→選ばれた
X→謎のクルマ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:38:27 ID:CQMXGVwA0
47NEWS
電気自動車で集配業務 郵便事業会社が導入へ
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112501000776.html
画像
http://www.47news.jp/PN/200811/PN2008112501000793.-.-.CI0003.jpg
日本郵政グループの郵便事業会社は２５日、郵便集配業務などに電気自動車を導入すると発表した。
地球温暖化防止に向けた環境保全活動の一環。１２月初旬から順次、東京や横浜などで実証実験を行い
効果や経済性などを検証、３年後をめどに本格導入を目指す。
同社横浜港支店（横浜市中区）に約１年間配備するのは、富士重工業が開発中の
乗用試作車の後部座席を取り外した改造車１台。
小包や郵便物の集配を中心に利用し、荷物を積んだ時の走行性能を見極める。
参考
日本EV最前線 SUBARU Plug-in STELLA Concept
http://jp.youtube.com/watch?v=t5CvzL-O7d0
電気自動車で集配業務 郵便事業会社が導入へ
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112501000776.html
画像
http://www.47news.jp/PN/200811/PN2008112501000793.-.-.CI0003.jpg
日本郵政グループの郵便事業会社は２５日、郵便集配業務などに電気自動車を導入すると発表した。
地球温暖化防止に向けた環境保全活動の一環。１２月初旬から順次、東京や横浜などで実証実験を行い
効果や経済性などを検証、３年後をめどに本格導入を目指す。
同社横浜港支店（横浜市中区）に約１年間配備するのは、富士重工業が開発中の
乗用試作車の後部座席を取り外した改造車１台。
小包や郵便物の集配を中心に利用し、荷物を積んだ時の走行性能を見極める。
参考
日本EV最前線 SUBARU Plug-in STELLA Concept
http://jp.youtube.com/watch?v=t5CvzL-O7d0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:51:20 ID:5Cz8JFFV0
これが売れたらスバリストという名は単なる虚像だっということ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:57:18 ID:z0Oxp3Hz0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:23:04 ID:xGUncXlT0
>>671
サンバーじゃちょっと足りないと思っている、農家のジジババに売るつもりなんじゃね？
サンバーじゃちょっと足りないと思っている、農家のジジババに売るつもりなんじゃね？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:51:24 ID:LPwWNWc30
なんか農家の納屋に収まってそうだなｗ
それはそれで味があるけども。
それはそれで味があるけども。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:13:28 ID:hCzq+NcR0
じゃあ営農サンバーと旦那のレガシィは雨ざらし？？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:05:07 ID:Fcn31iuc0
ダイハツCooは、月販目標1000台だけど10月に売れたのは33台！らしい。
トヨタのbBは、月販目標3200台で10月に売れたのは約3000台。
さてさてDEXはどうなることやら。
トヨタのbBは、月販目標3200台で10月に売れたのは約3000台。
さてさてDEXはどうなることやら。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:54:51 ID:1i2rSxRq0
>>673
黒バンパーのデックスバンとか出ないかなｗ
黒バンパーのデックスバンとか出ないかなｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:59:03 ID:QEjgtnsS0
>>676
俺が世話になってるディーラーでは2台売れたらしい（11/23現在）。
俺が世話になってるディーラーでは2台売れたらしい（11/23現在）。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:34:39 ID:7MrNshnO0
>>672
インタークーラーのフィンが風圧でボロボロじゃねぇかｗ
インタークーラーのフィンが風圧でボロボロじゃねぇかｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:52:59 ID:Y3z0/ILb0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:34:56 ID:h2rAto05O
ライトの形状はCooと同じか？
だからか、カッコ悪いのは。
だからか、カッコ悪いのは。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:47:24 ID:Sl6e1ozD0
http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK019865120081127
富士重<7270.T>、10月世界生産は前年比＋0.1％＝国内生産は同＋9.2％
2008年 11月 27日
富士重<7270.T>、10月世界生産は前年比＋0.1％＝国内生産は同＋9.2％
2008年 11月 27日
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:28:23 ID:cti60AfY0
26日号のベストカーによれば、
スバルＤＥＸ開発担当曰く
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
とのこと。
一番力を入れたのは、フロントグリルだそうです。
スバル車の中で一番大きい６スターだそうですｗｗ
スバルＤＥＸ開発担当曰く
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
とのこと。
一番力を入れたのは、フロントグリルだそうです。
スバル車の中で一番大きい６スターだそうですｗｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:23:39 ID:RzAgAOCf0
そのように言えと命令されたとしか思えんなｗｗｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:15:15 ID:famkrNu60
苦し紛れの言い訳です。
じっくり殺されて逝くヌバルです。
役員達、オマエラ期間工に格下げ。
いやなら、ヨタの言う事を聞くな。
じっくり殺されて逝くヌバルです。
役員達、オマエラ期間工に格下げ。
いやなら、ヨタの言う事を聞くな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:22:36 ID:ZiEpaUY80
どうでもいいことだけど、『bB』を『Bb』って表記する人結構多いね。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:38:34 ID:1FwLYDqw0
>>683
命令なんかされなくてもさすがにインタビューでホンネなんかしゃべれないしなw
命令なんかされなくてもさすがにインタビューでホンネなんかしゃべれないしなw
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:24:57 ID:rWbBBGHV0
手を入れる金ももったいないしな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:59:17 ID:7PFqKcYI0
このクルマを発売した意図は
１．スバルの軽（主にプレオ？）からのステップアップ組
２．インプレッサやレガシィからのダウンサイズ組
を他社に流さないのが目的って明言してる
逆に言えばこういう需要が片っ端から他社に流れているのが実状と
俺自身７年落ちインプの代替にフィットかスプラッシュをあたりを考えてる
インプは走りは良いけど荷物積めないし燃費悪いし無駄にでかいから却下
１．スバルの軽（主にプレオ？）からのステップアップ組
２．インプレッサやレガシィからのダウンサイズ組
を他社に流さないのが目的って明言してる
逆に言えばこういう需要が片っ端から他社に流れているのが実状と
俺自身７年落ちインプの代替にフィットかスプラッシュをあたりを考えてる
インプは走りは良いけど荷物積めないし燃費悪いし無駄にでかいから却下
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:02:51 ID:GIXpXH2q0
俺は写真で見たときはまぁまぁのデザインだと思ったが、CMで立体的に見たら結構カコ悪いな。。。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:01:59 ID:8UKzSpld0
Ken Block Gymkhana Practice Subaru Impreza STI
ジムカーナ【gymkhana】一定のコースを1台ずつ走り、時間を競う自動車レース。
プラクティス【practice】練習。演習。実行。
http://jp.youtube.com/watch?v=lMCoggueDgQ
Travis Pastrana and Ken Block Freestyle Moto & Rally Jump
http://jp.youtube.com/watch?v=D4qVFgwEjbs
[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78
ジムカーナ【gymkhana】一定のコースを1台ずつ走り、時間を競う自動車レース。
プラクティス【practice】練習。演習。実行。
http://jp.youtube.com/watch?v=lMCoggueDgQ
Travis Pastrana and Ken Block Freestyle Moto & Rally Jump
http://jp.youtube.com/watch?v=D4qVFgwEjbs
[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:12:37 ID:SYkP+jMOO
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:28:36 ID:0sXGVaU10
>683
ナナメ後ろが見にくいのはスバル車らしくないなあ。悪い意味でトヨタ的だ。
製造はダイハツに丸投げでもいいから設計くらいはスバル自身にやってもらいたいが
最早そんな余裕も無いか。
パフォーマンスダンパーみたくエンジンもヤマハと共同開発したら面白いと思うけどね。
ナナメ後ろが見にくいのはスバル車らしくないなあ。悪い意味でトヨタ的だ。
製造はダイハツに丸投げでもいいから設計くらいはスバル自身にやってもらいたいが
最早そんな余裕も無いか。
パフォーマンスダンパーみたくエンジンもヤマハと共同開発したら面白いと思うけどね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:47:53 ID:Dcl+8Hgo0
いや、R1なんてナナメ後ろはぶっといCピラーで全く見えないぜｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:38:14 ID:SUta9pAL0
bbに七連星貼っただけやん・・・・
意味無し
意味無し
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 05:14:32 ID:0sXGVaU10
>695
七連星ってケンシロウかよｗそれを言うなら六つ星（むつらぼし）だ。
>694
R1は良くも悪くもスバルらしくないデザイン重視の車だからなｗ。
個人的にも好きなデザインではあるが載った時の狭苦しさと視界の悪さは確かに酷かった。
七連星ってケンシロウかよｗそれを言うなら六つ星（むつらぼし）だ。
>694
R1は良くも悪くもスバルらしくないデザイン重視の車だからなｗ。
個人的にも好きなデザインではあるが載った時の狭苦しさと視界の悪さは確かに酷かった。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 05:15:51 ID:0sXGVaU10
おっと六連星と打ち間違えたわい
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 07:56:44 ID:irIateJz0
一個、星を油性ペンで書けばモウマンタイ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 07:58:33 ID:3nYocKUx0
厨房とかがクロックスもどきサンダルに付けてた星の形のグミみたいの貼っておｋ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:09:37 ID:SlDsJIq00
終わりの始まりを見たような気がした。
気のせいであって欲しい。
気のせいであって欲しい。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:16:20 ID:wp1BkyEx0
>>696
プレアデス星団
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
ギリシア神話の「7人のプレイアデス姉妹」と、日本の「六連星(むつらぼし)」が混同したんだね
地域によって星の見え方の感性が少し違うのかも知れない
プレアデス星団
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
ギリシア神話の「7人のプレイアデス姉妹」と、日本の「六連星(むつらぼし)」が混同したんだね
地域によって星の見え方の感性が少し違うのかも知れない
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:20:30 ID:wp1BkyEx0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:25:03 ID:hIz9ADAz0
昨日ディーラー行ったら１台も売れてないって言ってた。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:38:24 ID:tMfSG4jS0
スバルはいったい何処へ向かっているのか
思い切ってＦＲのインプ作った方が売れるんじゃね？
思い切ってＦＲのインプ作った方が売れるんじゃね？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:54:07 ID:UDbjpxOBO
蛯原友里と付き合ってる俺に質問はないか
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:20:54 ID:jrHe3fz+O
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:33:48 ID:se5MWQ9y0
>>705
DEX発注したか？
DEX発注したか？
708 ：(ﾉ_･｡)：2008/11/28(金) 14:44:01 ID:krQURIXEO
スバルおまえもか。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:02:22 ID:Fhxio3l+O
>>704
それがトヨタと共同開発の新ＦＲスポーツだろ
それがトヨタと共同開発の新ＦＲスポーツだろ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:07:15 ID:8pDIfH3p0
>>689
ヴィッツならそれも可能だろうが…
ヴィッツならそれも可能だろうが…
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:09:12 ID:EAAwjVGu0
このご時勢ＦＲスポーツなんか出しても売れんだろう。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:21:17 ID:8J3mnia80
じゃ、なんちゃってFRでいい？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:10:27 ID:XgCU+Mnl0
この車くそすぎだろ
それに値段設定もおかしい
それに値段設定もおかしい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:52:09 ID:LGGu2XWr0
水平対向は？ターボは？
ないの？
じゃあ売れないね。
ないの？
じゃあ売れないね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:56:37 ID:ZLwtwTkOO
DEXなんつー変化球な名前にしたら駄目だよ。
こういう車なんだからもっと直球勝負してSEXにしないと。
その点ホンダはよく解ってるよ。
昔、ホンダがS-MX出した時に開発者が「“M”を横にすると“E”になるんです」と言ってたし。
こういう車なんだからもっと直球勝負してSEXにしないと。
その点ホンダはよく解ってるよ。
昔、ホンダがS-MX出した時に開発者が「“M”を横にすると“E”になるんです」と言ってたし。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:02:21 ID:PjDw/B850
>>715 まったりもーどシート搭載のｂＢはそれでいいけど
DEXはCOOと同じまっとうな仕様ですので。
DEXはCOOと同じまっとうな仕様ですので。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:45:57 ID:lu3VMIqt0
bBもマイチェンしてふつーになったので。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:02:27 ID:JYibiDxL0
>>711
変に頑張って2LNAにしたり1.5Lターボにしたりしないで、1.5でそこそこ高出力で（1.5なら･･･実馬力130くらいで）
ともかく軽量で燃費良くてキビキビ走れば結構良いと思うけどなぁ。
まぁこれじゃぁEG型位のCIVIC VTiだなｗ（実はEFのCR-Xとか結構好き）
変に頑張って2LNAにしたり1.5Lターボにしたりしないで、1.5でそこそこ高出力で（1.5なら･･･実馬力130くらいで）
ともかく軽量で燃費良くてキビキビ走れば結構良いと思うけどなぁ。
まぁこれじゃぁEG型位のCIVIC VTiだなｗ（実はEFのCR-Xとか結構好き）
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:11:28 ID:0RAk9MLC0
ああた、そんなエンジンがスバルに作れるならとっくにターボなんてラインナップから消えてますって。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:23:41 ID:nUjCbT0o0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:45:50 ID:qUaLuJKv0
擁護派でも車好きでもスバリストでもない俺が試乗レポ
第一印象：たしかにbBだｗ（Cooベースだろうが、街中で見ないんだから比較上しかたないｗ）
全面：これは気に入ってます○
背面：ないわ・・・バッテン！
内装：まず車内空間の広さはさすがで○。
収納ボチボチあっていい感じ△。
リクライニングできる○
後部座席めちゃ広で座り易い高さ○（ただし、座席後ろに下げると貨物量がちょっと心配）
ルームランプが陳腐すぎ×
後部座席の窓が狭すぎ×
センターメーターは気にならない。逆にナビ位置が低いか？△
運転：視界はさすがに広い○
変速時の急減速も感じず○
噂のブレーキカックンは・・・腕？慣れ？確かにあるけど気にならない
カーブの際などにサスのフニャフニャ感あり×（ちょい気持ち悪くなったぉ）
左折時の左斜め後ろ確認がしずらい×（ちょうど人一人分隠れる幅が見えない。小さくてもいいから窓付けてほしかった）
値段：たけぇよ(´д｀；)
総合：街乗り最適
このクラスで走りとかにこだわるならインプがいいね、うん
結婚して落ち着いた車を選択するなら非常にありな車かと
ただぶっちゃけ街乗りとか奥様用車なら軽でよくね？
旅行を視野に入れると1.5がほしくなるのも確かかな？でもサスがフニャいorz
まぁ、候補のひとつかな～・・・程度
第一印象：たしかにbBだｗ（Cooベースだろうが、街中で見ないんだから比較上しかたないｗ）
全面：これは気に入ってます○
背面：ないわ・・・バッテン！
内装：まず車内空間の広さはさすがで○。
収納ボチボチあっていい感じ△。
リクライニングできる○
後部座席めちゃ広で座り易い高さ○（ただし、座席後ろに下げると貨物量がちょっと心配）
ルームランプが陳腐すぎ×
後部座席の窓が狭すぎ×
センターメーターは気にならない。逆にナビ位置が低いか？△
運転：視界はさすがに広い○
変速時の急減速も感じず○
噂のブレーキカックンは・・・腕？慣れ？確かにあるけど気にならない
カーブの際などにサスのフニャフニャ感あり×（ちょい気持ち悪くなったぉ）
左折時の左斜め後ろ確認がしずらい×（ちょうど人一人分隠れる幅が見えない。小さくてもいいから窓付けてほしかった）
値段：たけぇよ(´д｀；)
総合：街乗り最適
このクラスで走りとかにこだわるならインプがいいね、うん
結婚して落ち着いた車を選択するなら非常にありな車かと
ただぶっちゃけ街乗りとか奥様用車なら軽でよくね？
旅行を視野に入れると1.5がほしくなるのも確かかな？でもサスがフニャいorz
まぁ、候補のひとつかな～・・・程度
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:55:45 ID:OocN4Wtg0
ラルク、来年2月にPV集第4弾発売
http://www.oricon.co.jp/news/music/60485/
オリコン
人気ロックバンドのL’Arc～en～Cielが、PV集『CHRONICLE』シリーズの最新作『CHRONICLE 4』を
来年2月25日（水）にリリースすることが26日、オフィシャルHPにて発表された。
本作は、07年5月に発表し、10万枚を超える大ヒットを記録したシングル「SEVENTH HEAVEN」から
今年8月に発売した最新シングル「NEXUS 4／SHINE」まで全7曲のPVを収録。
また07年11月にリリースされ、本日11月26日（水）に再発されたシングル「Hurry Xmas」が、
SUBARU『レガシィ』CMソングに決定。今月下旬よりオンエアを予定している
http://www.oricon.co.jp/news/music/60485/
オリコン
人気ロックバンドのL’Arc～en～Cielが、PV集『CHRONICLE』シリーズの最新作『CHRONICLE 4』を
来年2月25日（水）にリリースすることが26日、オフィシャルHPにて発表された。
本作は、07年5月に発表し、10万枚を超える大ヒットを記録したシングル「SEVENTH HEAVEN」から
今年8月に発売した最新シングル「NEXUS 4／SHINE」まで全7曲のPVを収録。
また07年11月にリリースされ、本日11月26日（水）に再発されたシングル「Hurry Xmas」が、
SUBARU『レガシィ』CMソングに決定。今月下旬よりオンエアを予定している
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:14:37 ID:uiFxVijZO
スバル終わったな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:04:57 ID:Nz+Iqt3y0
昨日デラで見てきたが、エンジンルーム内の空気をそのまま吸気するのはダメだろ
昔の車じゃないんだからさ
昔の車じゃないんだからさ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:32:54 ID:Dk5otCb/0
>>724
エアコンフィルターがないのか？
エアコンフィルターがないのか？
>>719
ド素人の俺はせっかくトヨタと共同開発なんだしVVTiくらいスバルエンジンに応用できないかと妄想を･･･
いやっ！それでなくともレガシィ2.0Rのようなエンジンがあったから出来るはず！（廃屋だねｗ）
ｲﾔ････妄想書いてすまんかった
ド素人の俺はせっかくトヨタと共同開発なんだしVVTiくらいスバルエンジンに応用できないかと妄想を･･･
いやっ！それでなくともレガシィ2.0Rのようなエンジンがあったから出来るはず！（廃屋だねｗ）
ｲﾔ････妄想書いてすまんかった
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:21:21 ID:oKIZPanI0
最終戦がもうすぐ
WRC 世界ラリー選手権（World Rally Championship）
Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
WRC 世界ラリー選手権（World Rally Championship）
Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:35:37 ID:QlZRA6C6O
エビちゃん可愛い
思わず勝ってしまいそう
思わず勝ってしまいそう
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:42:12 ID:9dcxQosh0
今日実物見てきた
思っていたほど悪くなかったぞ
これ3台並べたら絶対にDEXだな
http://image.blog.livedoor.jp/hotairgo1/imgs/6/d/6d13144a.jpg
思っていたほど悪くなかったぞ
これ3台並べたら絶対にDEXだな
http://image.blog.livedoor.jp/hotairgo1/imgs/6/d/6d13144a.jpg
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:04:44 ID:mkHn8MdE0
これってもしかしたら結構売れてる？
今日ディーラー行ったら1人契約中で２台納車待ちのDEXが置いてあった
今日ディーラー行ったら1人契約中で２台納車待ちのDEXが置いてあった
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:37:00 ID:BvDQsAwJ0
エビ売れの予感
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:28:01 ID:EAnZsuPS0
つか、前のbBが好きだった人は
現行bBじゃなくてルミオンかコレに流れるよな。
現行bBじゃなくてルミオンかコレに流れるよな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:10:34 ID:tWmrSPAE0
ルミオンに流れてもコレには流れんわ。
知名度無いにも程があるし、販売力が弱すぎるだろｗ
知名度無いにも程があるし、販売力が弱すぎるだろｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:33:12 ID:S1874kKv0
SUBARU DEX TVCM
http://jp.youtube.com/watch?v=YoHiKPVowJY
http://jp.youtube.com/watch?v=YoHiKPVowJY
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:33:56 ID:i+ceTseFO
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:05:57 ID:b6unBVKR0
>735
それを販売力が無いって言うんだろw
それを販売力が無いって言うんだろw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:53:29 ID:YxMq1M6W0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:15:33 ID:qKZnsA1J0
インプ1.5は入っていないんだっけ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:36:43 ID:rCPS3LHA0
>>738
あれはサイズ的に普通車
あれはサイズ的に普通車
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:44:02 ID:Yoa1oFqV0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:50:29 ID:R/ScAb5d0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:23:28 ID:Yoa1oFqV0
>>741
あ、そうだったんか。勘違いしてたわ。
あ、そうだったんか。勘違いしてたわ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:57:38 ID:XXhnRTgq0
500台引き取って登録したことは確かだな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:00:08 ID:b6bDjKR+0
ダイハツも工場のライン駆動率が上がるから売り上げに協力してね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:01:11 ID:NY1DZmeB0
ダイハツの親会社のトヨタもね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:05:28 ID:0a0YDZEj0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:06:15 ID:0a0YDZEj0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:17:06 ID:4pMNqnFTO
早速見かけた。
JAからbBっぽいのが出てきたからもしや…とは思ったけど。
紫似合わん
JAからbBっぽいのが出てきたからもしや…とは思ったけど。
紫似合わん
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:06:30 ID:OBi3bSU+0
トラヴィックの販売期間を超えられるかが見ものだなｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:16:37 ID:eclelUrW0
ダイハツの工場のライン駆動率が下がるのでスレは荒らしません
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:36:33 ID:SHFlXrnY0
>>676
その記事を見てうちの父がDEXを買うことに決めたｗ
その記事を見てうちの父がDEXを買うことに決めたｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:10:34 ID:V5r3NJQp0
レガシィ3.0RスペＢ乗ってる人のセカンドカーによさそうじゃん
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:18:01 ID:IkaQnhjK0
セカンドカーにはR1で十分だろｊｋ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:21:13 ID:V5r3NJQp0
どっちにしろ変態車だからなｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:28:56 ID:uBR1nUie0
そんなことはない
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:00:37 ID:zUoS1paL0
フロントはうまくデザインしたと思うよ。のっぺりしたｂＢにくらべずっと良い。
でもリアはガーニッシュ付けただけなんだよな・・・
予算が無くなったかｗ
でもリアはガーニッシュ付けただけなんだよな・・・
予算が無くなったかｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:36:30 ID:/tZXK59Y0
フロントマスクや、ボディの角張り具合が
初代キューブに見えなくもないｗ
初代キューブに見えなくもないｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:48:55 ID:jS2qE4HQ0
先代ムーヴのフォグランプを、ダイハツに勧められて知らずに採用したのだと思うｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:08:58 ID:D3MNFq6A0
インプGCみたいな丸いでっかいフォグランプにすればよかったのに
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:30:18 ID:SRZo2bwL0
そんなカネかけたってしょーがねーだろ。体力の無駄。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:49:23 ID:2RiheW/50
ダイハツの箕浦社長、「スバルへのOEM供給はお金を使わずに進める」
http://response.jp/issue/2008/0425/article108667_1.html
金も使わず片手間の仕事だってさｗ
http://response.jp/issue/2008/0425/article108667_1.html
金も使わず片手間の仕事だってさｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:51:32 ID:C1AfnqWLP
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:42:48 ID:D5Mf1awO0
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
http://swiki.jp/w/%23.E3.83.88.E3.83.A8.E3.82.BF.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.9715.E7.A4.BE-0l97e86abu90b11b9gr5c
トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。
* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）－ 日本で最も歴史の長いボディメーカー。1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）－ いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
トヨタグループ
http://swiki.jp/w/%23.E3.83.88.E3.83.A8.E3.82.BF.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.9715.E7.A4.BE-0l97e86abu90b11b9gr5c
トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。
* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）－ 日本で最も歴史の長いボディメーカー。1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）－ いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:20:27 ID:SRZo2bwL0
>>762
こんな車に手間とカネかけるほうが無駄だろ。
こんな車に手間とカネかけるほうが無駄だろ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:47:36 ID:lvBYQBGC0
もうすぐ最終戦
WRC 世界ラリー選手権（World Rally Championship）
Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
WRC 世界ラリー選手権（World Rally Championship）
Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:02:42 ID:bwLZn99G0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:06:31 ID:9kLLLjZv0
電気自動車を推進 郵便事業会社 １台を配備 実験始める
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/CK2008120302000088.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/images/PK2008120302100014_size0.jpg
郵便事業会社は二日、横浜市中区の横浜港支店で、集配業務用として次世代型電気自動車一台を試行的に配備、
実証実験を始めた。 （松平徳裕）
車両は、富士重工と東京電力が「スバル ステラ」をモデルに共同開発中の乗用試作車。
リチウム電池を搭載し、後部座席を荷物集荷用に改造した。実験では、郵便物や
小包など荷物を積んだ時の走行性能などを確認する。
横浜港支店での開始セレモニーに出席した松沢成文知事は「県などのサポート態勢を利用してもらい、
電気自動車普及に一緒に取り組みたい」と述べた。県は新庁舎の急速充電器を提供し、協力する
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/CK2008120302000088.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/images/PK2008120302100014_size0.jpg
郵便事業会社は二日、横浜市中区の横浜港支店で、集配業務用として次世代型電気自動車一台を試行的に配備、
実証実験を始めた。 （松平徳裕）
車両は、富士重工と東京電力が「スバル ステラ」をモデルに共同開発中の乗用試作車。
リチウム電池を搭載し、後部座席を荷物集荷用に改造した。実験では、郵便物や
小包など荷物を積んだ時の走行性能などを確認する。
横浜港支店での開始セレモニーに出席した松沢成文知事は「県などのサポート態勢を利用してもらい、
電気自動車普及に一緒に取り組みたい」と述べた。県は新庁舎の急速充電器を提供し、協力する
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:33:35 ID:bwLZn99G0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:16:54 ID:2RiheW/50
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:43:30 ID:s4TV+A090
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:48:16 ID:nGG/5fKC0
これは売れないだろｗ
月の販売目標は500台らしいし
月の販売目標は500台らしいし
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:52:07 ID:s4TV+A090
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:52:17 ID:chnDu4qQ0
コラムシフトってのが、どうも好きじゃない。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:05:02 ID:7rhJQIUpO
使い勝手と燃費と走りのバランスでDEXに決めたのに、どれも最悪なインプすすめられてもなあ・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:07:26 ID:SRZo2bwL0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:47:01 ID:uOWko93c0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:02:02 ID:U+jQi8T60
26日号のベストカーによれば、
スバルＤＥＸ開発担当曰く
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
とのこと。
スバルＤＥＸ開発担当曰く
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
とのこと。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:08:55 ID:U+jQi8T60
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:09:13 ID:sfuyl7l80
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:19:22 ID:2d7qqgjT0
DEXのCMスティッチ出てたぞ･･･（東京１２ｃｈで、スティッチの番組の時のCMだが）
スバル頑張りすぎだろ
スバル頑張りすぎだろ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:27:48 ID:y6ok0znD0
走りに関して手を入れる箇所は
ありませんでしたー ありませんでしたー ありませんでしたー ありませんでしたー♪
ありませんでしたー ありませんでしたー ありませんでしたー ありませんでしたー♪
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:30:40 ID:FxjffpTT0
ｂＢは基本が駄目なんだから、いくら手をいれてもこれ以上良くならんもんな。
インプ１．５なんかは、手を入れればＳＴＩみたいな凄いものに変貌するけど。
インプ１．５なんかは、手を入れればＳＴＩみたいな凄いものに変貌するけど。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:40:57 ID:y6ok0znD0
結局のところ、ダイハツが車両提供してトヨタが外観いじって
スバルが六連星特大エンブレムに付け換えたってことですか？
スバルが六連星特大エンブレムに付け換えたってことですか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:43:04 ID:Ii95yajr0
トヨタが企画・デザインしたクルマをダイハツが一生懸命作ってて、そのおこぼれをスバルが売らせて貰ってるって関係じゃないの？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:53:40 ID:U+jQi8T60
ｂＢ：ウンコ
スバル：銀蝿
スバル：銀蝿
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:46:58 ID:FfdioZIn0
やはりスバルはプレミアムメーカーの片鱗をあらわにしているな。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081203/162325/?ST=AT
2008年11月の米国自動車市場は、新車販売台数が約74万台で、
DSR（1日当たり販売台数）は前年同月比約36.8％減、14カ月連続のマイナスとなった。
すべてのメーカーが前年同月比でマイナスとなった中で、
富 士 重 工 業 の み 減 少 幅 を 1 0 ％ 以 下 に と ど め た 。
同社の1～11月累計は17万412台、DSRの前年同期比が0.8%増で、
2 0 メ ー カ ー 中 唯 一 プ ラ ス と な っ て い る 。
米国メーカーでは、GM社（Saabを除く）が15万2552台で
、前年同月比41.2％減、Ford Motor社（Volvoを除く）は11万8258台で同29.8％減、
Chrysler社は8万5260台で同47.1％減となった。Ford社は、10月にピックアップトラックの
新型「F-150」を発売し、11月には約5000台を販売した。
日本車メーカーでは、トヨタ自動車が13万307台で前年同月比33.9％減、
ホンダは7万6233台で同31.6％減、日産自動車は4万6605台、同42.2％減となった。
富 士 重 工 業 は
「 F o r e s t e r 」 の 販 売 が 前 年 同 月 比 6 4 ％ 増 と な り、
全体では同7.8%減にとどめた。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081203/162325/?ST=AT
2008年11月の米国自動車市場は、新車販売台数が約74万台で、
DSR（1日当たり販売台数）は前年同月比約36.8％減、14カ月連続のマイナスとなった。
すべてのメーカーが前年同月比でマイナスとなった中で、
富 士 重 工 業 の み 減 少 幅 を 1 0 ％ 以 下 に と ど め た 。
同社の1～11月累計は17万412台、DSRの前年同期比が0.8%増で、
2 0 メ ー カ ー 中 唯 一 プ ラ ス と な っ て い る 。
米国メーカーでは、GM社（Saabを除く）が15万2552台で
、前年同月比41.2％減、Ford Motor社（Volvoを除く）は11万8258台で同29.8％減、
Chrysler社は8万5260台で同47.1％減となった。Ford社は、10月にピックアップトラックの
新型「F-150」を発売し、11月には約5000台を販売した。
日本車メーカーでは、トヨタ自動車が13万307台で前年同月比33.9％減、
ホンダは7万6233台で同31.6％減、日産自動車は4万6605台、同42.2％減となった。
富 士 重 工 業 は
「 F o r e s t e r 」 の 販 売 が 前 年 同 月 比 6 4 ％ 増 と な り、
全体では同7.8%減にとどめた。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:53:23 ID:OsMAuKxIO
プレミアムぅぅぅ？
ｱﾊﾊﾊのﾊｱ(=^▽^=)
そんな妄想キモヲタの頭の中で充分ヾ( ´ー｀)
ｱﾊﾊﾊのﾊｱ(=^▽^=)
そんな妄想キモヲタの頭の中で充分ヾ( ´ー｀)
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:16:29 ID:9FKi1WJs0
こりゃあベルファイヤーもスバルブランドで売った方が良さそうだな
工場の稼働率上がるよ
工場の稼働率上がるよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:02:12 ID:2ukDgNAJ0
電気自動車を推進 郵便事業会社 １台を配備 実験始める
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/CK2008120302000088.html
郵便事業会社は二日、横浜市中区の横浜港支店で、集配業務用として次世代型電気自動車一台を試行的に配備、
実証実験を始めた。 （松平徳裕）
車両は、富士重工と東京電力が「スバル ステラ」をモデルに共同開発中の乗用試作車。
リチウム電池を搭載し、後部座席を荷物集荷用に改造した。実験では、郵便物や
小包など荷物を積んだ時の走行性能などを確認する。
横浜港支店での開始セレモニーに出席した松沢成文知事は「県などのサポート態勢を利用してもらい、
電気自動車普及に一緒に取り組みたい」と述べた。県は新庁舎の急速充電器を提供し、協力する
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/CK2008120302000088.html
郵便事業会社は二日、横浜市中区の横浜港支店で、集配業務用として次世代型電気自動車一台を試行的に配備、
実証実験を始めた。 （松平徳裕）
車両は、富士重工と東京電力が「スバル ステラ」をモデルに共同開発中の乗用試作車。
リチウム電池を搭載し、後部座席を荷物集荷用に改造した。実験では、郵便物や
小包など荷物を積んだ時の走行性能などを確認する。
横浜港支店での開始セレモニーに出席した松沢成文知事は「県などのサポート態勢を利用してもらい、
電気自動車普及に一緒に取り組みたい」と述べた。県は新庁舎の急速充電器を提供し、協力する
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:17:10 ID:XpsGuY1u0
デックスはどうでもいいので、エビちゃんのセクハラＡＶを作って売ってよ。
多分、デックスより売れるよ。やろうよ。
多分、デックスより売れるよ。やろうよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:20:29 ID:w72lqLcs0
NBonline(日経ビジネス オンライン)
独ポルシェ、アクセル全開
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/
ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶために
エンジニアたちを日本に派遣。品質とコストを劇的に改善させた。
破綻寸前のポルシェをよみがえらせたトヨタは心強いね。
独ポルシェ、アクセル全開
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/
ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶために
エンジニアたちを日本に派遣。品質とコストを劇的に改善させた。
破綻寸前のポルシェをよみがえらせたトヨタは心強いね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 02:05:47 ID:Cjm7NJMn0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:17:43 ID:8+WywhYgO
まずは試乗した人には、何かのCMでやってたように
ビキニで砂浜を走るようなイメージDVD配布だね。
で、購入者には…
ところで、DEXのCMまだ見たことがないよ…
ビキニで砂浜を走るようなイメージDVD配布だね。
で、購入者には…
ところで、DEXのCMまだ見たことがないよ…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:22:51 ID:A1koLf+N0
DEX SUBARU 蛯原友里ＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=c_7V4r8BBQk
蛯原友里 50周年秋篇 サンクスバル
http://jp.youtube.com/watch?v=Kh5CP_fOhmU
http://jp.youtube.com/watch?v=c_7V4r8BBQk
蛯原友里 50周年秋篇 サンクスバル
http://jp.youtube.com/watch?v=Kh5CP_fOhmU
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:22:08 ID:8+WywhYgO
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:51:25 ID:wXWppyH80
エクシーガのダサいCMに比べたら随分気合入れて作ったCMに見える。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:01:16 ID:rKIXKjYG0
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
MiChiの新曲「One Of A Kind」が、蛯原友里出演のSUBARU「DEX」のCMソングに決定。
11月19日からオンエアがスタートすることが明らかになった。
「One Of A Kind」は、MiChiを一躍有名にしたインディーズ時代の
「Fxxk You And Your Money」を彷彿とさせるナンバー。
豪快なギターが印象的な、エッジの効いたロックチューンに仕上がっている。
なお、「One Of A Kind」の着うたは11月26日から配信開始。
着うたフルおよびCDのリリースについては現在のところ未定となっている。
・MiChi オフィシャルサイト
http://www.michiness.com/
SUBARUのオフィシャルWeb
http://www.subaru.jp/dex/dex/index.html
http://natalie.mu/news/show/id/10979
MiChiの新曲「One Of A Kind」が、蛯原友里出演のSUBARU「DEX」のCMソングに決定。
11月19日からオンエアがスタートすることが明らかになった。
「One Of A Kind」は、MiChiを一躍有名にしたインディーズ時代の
「Fxxk You And Your Money」を彷彿とさせるナンバー。
豪快なギターが印象的な、エッジの効いたロックチューンに仕上がっている。
なお、「One Of A Kind」の着うたは11月26日から配信開始。
着うたフルおよびCDのリリースについては現在のところ未定となっている。
・MiChi オフィシャルサイト
http://www.michiness.com/
SUBARUのオフィシャルWeb
http://www.subaru.jp/dex/dex/index.html
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:06:05 ID:2YmlBgHr0
やる気の感じられない車だな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:31:19 ID:DZzfx04hO
やる気は有るでしょ。
落ち着いて、エクシーガとCMの出来を見比べてみな。
落ち着いて、エクシーガとCMの出来を見比べてみな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:52:38 ID:zcVetmpiO
エビちゃんが宣伝してるから、俺買っちゃう。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:30:20 ID:WPnShyn/0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:24:57 ID:OPm+q61D0
エビちゃんの宣伝にしか見えない・・・車が添え物のような。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:12:04 ID:+Mf7oLXt0
ついに最終戦
WRC 世界ラリー選手権 Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRCとは、World Rally Championship（世界ラリー選手権）の略で、1973年より開催されている伝統ある世界選手権です。
世界最高峰の競技
FIA（国際自動車連盟）によって公認されたF1（FomulaOne）と並ぶ、モータースポーツの最高峰に位置する世界選手権で、
メーカーに与えられる「マニファクチャラーズ・ポイント」と、ドライバーに与えられる「ドライバーズ・ポイント」の獲得ポイント
総数を競います。
WRCの魅力
WRカー（ワールドラリーカー）と呼ばれる、市販車をベースに改造を行った車両で、世界中を転戦しながら競い合う競技です。
一般道で競技が行われるのがラリーの特徴ですが、雪道、山道、砂利道、泥道、舗装路と多彩なコースで競技が行われ、
刻々と変化する天候やコースの状況の中、大自然を競技車両が走り抜けて行きます。
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
WRC 世界ラリー選手権 Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRCとは、World Rally Championship（世界ラリー選手権）の略で、1973年より開催されている伝統ある世界選手権です。
世界最高峰の競技
FIA（国際自動車連盟）によって公認されたF1（FomulaOne）と並ぶ、モータースポーツの最高峰に位置する世界選手権で、
メーカーに与えられる「マニファクチャラーズ・ポイント」と、ドライバーに与えられる「ドライバーズ・ポイント」の獲得ポイント
総数を競います。
WRCの魅力
WRカー（ワールドラリーカー）と呼ばれる、市販車をベースに改造を行った車両で、世界中を転戦しながら競い合う競技です。
一般道で競技が行われるのがラリーの特徴ですが、雪道、山道、砂利道、泥道、舗装路と多彩なコースで競技が行われ、
刻々と変化する天候やコースの状況の中、大自然を競技車両が走り抜けて行きます。
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:55:08 ID:OPm+q61D0
なあ、ここでコピペしてんのは富士重応援したいの？
それとも単なる荒らし？
どっちにしろ過疎スレだし意味ねーからやめとけよ。
それとも単なる荒らし？
どっちにしろ過疎スレだし意味ねーからやめとけよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:57:27 ID:WPnShyn/0
>>804 はそこら中にコピペしてるぞ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:35:10 ID:QTOF5ys7O
DEX WRC仕様
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:45:33 ID:C7vmOzST0
この車月に１００台も売れないんじゃないの？
下取りの事考えたら、普通ｂＢ買うよな。
下取りの事考えたら、普通ｂＢ買うよな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:16:46 ID:EIZCS3OV0
案外そうでも無いぞ。
ｂBの弾が出過ぎればレア車としての需要で高くなることもある。
レアって言っても整備に困るようなレアじゃない。
ｂBの弾が出過ぎればレア車としての需要で高くなることもある。
レアって言っても整備に困るようなレアじゃない。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:03:51 ID:F6kFSQzA0
レアってのは数が少ないからこそのレアであってだな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:12:37 ID:1k2OrIaC0
>809
おいおい…
不人気車とレア車は全く違う物だろうが…
マーク２とクレスタではクレスタの方が需要が高いとでも？
おいおい…
不人気車とレア車は全く違う物だろうが…
マーク２とクレスタではクレスタの方が需要が高いとでも？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:33:18 ID:zcVetmpiO
そういえばデックスには
ｂＢみたいなスピーカーはついてるのかな？
ｂＢみたいなスピーカーはついてるのかな？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:14:54 ID:GszpWv3y0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:35:34 ID:IrLG/GLx0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:05:18 ID:qaC68HTI0
かわオナだけは、やめた。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:35:50 ID:zcVetmpiO
>813
情報ありがとう。
スピーカーだけみるとｂＢのほうがお得っぽいね。
でもトヨタと名のつく車買うのは
ちょっちゅね。
情報ありがとう。
スピーカーだけみるとｂＢのほうがお得っぽいね。
でもトヨタと名のつく車買うのは
ちょっちゅね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:19:40 ID:Qe/L6XZe0
>>808
発売2週間で500台ほど売れましたよ。
発売2週間で500台ほど売れましたよ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:26:36 ID:7zRxcxdX0
試乗車とかディーラー登録の新古車とか・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:00:36 ID:IU5trIoM0
あのぅ･･･これAWDって書いてありますけど、どこにも水平対抗って書いてないんですけど。
環状力骨ボディとも書いてないっすね。
環状力骨ボディとも書いてないっすね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:18:57 ID:6o/d3DLP0
ブレーキと足回り、ハンドリングにスバルのチューンを入れてほしいなあ。
ラインでのスポット溶接打ち増しとかダンパーのオリフィスの変更とか
スプリング、スタビライザーのスプリングレート変更とか
ブレーキパッドの変更とか、スバルのエンジニアが地味なところをこつこつ追求していけば
ビックリするほどよくなるはず。
スバルはプレミアムメーカーだからね。
高価なパーツ使うわけじゃなくて標準品の選定だからね。
チューニングだから金かけずに出来るはずだよ。
スバル主導で開発し、DEXと同じ仕様のCOOにも反映させればよいではないか。
ダイハツにもメリットがある。スバルの極めて高度なチューンを享受できるのだから。
それこそシナジー効果なのではないだろうか。
ラインでのスポット溶接打ち増しとかダンパーのオリフィスの変更とか
スプリング、スタビライザーのスプリングレート変更とか
ブレーキパッドの変更とか、スバルのエンジニアが地味なところをこつこつ追求していけば
ビックリするほどよくなるはず。
スバルはプレミアムメーカーだからね。
高価なパーツ使うわけじゃなくて標準品の選定だからね。
チューニングだから金かけずに出来るはずだよ。
スバル主導で開発し、DEXと同じ仕様のCOOにも反映させればよいではないか。
ダイハツにもメリットがある。スバルの極めて高度なチューンを享受できるのだから。
それこそシナジー効果なのではないだろうか。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:36:06 ID:2Z5RWmOX0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:38:22 ID:upcr9/UP0
>>820
どこを縦読みすりゃいいんでしょか
どこを縦読みすりゃいいんでしょか
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:21:41 ID:msWQBd8g0
電気自動車「プラグイン ステラ」横浜で試験走行をスタート
ttp://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/11/25/045/images/002l.jpg
ttp://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/11/25/045/images/002l.jpg
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:38:01 ID:PEbSzN9x0
名前の由来はdexterity(器用さ・巧妙さ)らしい
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:59:01 ID:cqR4Ys2f0
CMライブラリ | DEX
ttp://www.subaru.jp/about/cm/dex/index2.html
DEXの車種情報。コンセプト、エクステリア、インテリア、各種装備、メカニズム、安全性能、装備、
スペックなど、DEXの魅力をご紹介します。
ttp://www.subaru.jp/dex/dex/
ttp://www.subaru.jp/about/cm/dex/index2.html
DEXの車種情報。コンセプト、エクステリア、インテリア、各種装備、メカニズム、安全性能、装備、
スペックなど、DEXの魅力をご紹介します。
ttp://www.subaru.jp/dex/dex/
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 06:50:24 ID:aHiYZh1a0
>>824
本当の理由は「馬鹿にも覚えてもらえそうだから」「露骨にSEXを連想させるから」だろ
本当の理由は「馬鹿にも覚えてもらえそうだから」「露骨にSEXを連想させるから」だろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:04:30 ID:hAV4BQ310
DEXっていう名前は1997年9月に商標出願してるんだよね。
何か別の車にでも検討してたのかな。
何か別の車にでも検討してたのかな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:33:49 ID:FF8IoEJ6O
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:36:42 ID:B6Emk7p40
不人気車を押しつけられてるとしか思えんよな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:39:08 ID:k6X1yQGQ0
ｂBはインプの倍は売れてるよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:38:27 ID:ztWqd0F8O
昨日「チューボーですよ」にエビちゃんが出てたぞ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:54:04 ID:m0B0KJ/j0
>>828 全額ダイハツもちでやればcooもdexも売れるんじゃない？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:57:19 ID:fx/4H5jm0
COOも悲惨なほど売れてないからなあ。
お金出してスバルエンジニアにチューニングでテコ入れしてもらったほうが
いいんじゃないの？DEXのほうが売れてるでしょ。
お金出してスバルエンジニアにチューニングでテコ入れしてもらったほうが
いいんじゃないの？DEXのほうが売れてるでしょ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:20:32 ID:i9k12/DY0
ダイハツは他に売れる車たくさん持ってるからCOO売ってるヒマはないんだろ。スバルに流して
ライン効率上がると良いね。ダイハツに感謝してもらえれば次はタントをお裾分けしてもらえるか
もしれないし。
ライン効率上がると良いね。ダイハツに感謝してもらえれば次はタントをお裾分けしてもらえるか
もしれないし。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:27:21 ID:eSbOy75B0
カートピアで見た。
グリルとエアダムのXメッシュはプラ？メタル？
太陽の下で撮影された写真を見ると、それなりにスパルタンだな。
トールハッチとして、だが。
・・・今月のスパナ君は判りやすいナ。
グリルとエアダムのXメッシュはプラ？メタル？
太陽の下で撮影された写真を見ると、それなりにスパルタンだな。
トールハッチとして、だが。
・・・今月のスパナ君は判りやすいナ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:58:31 ID:dQ9iCIoq0
ダイハツ車で一番欲しいのはソニカだな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:44:28 ID:ztWqd0F8O
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:30:12 ID:B6Emk7p40
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:03:30 ID:QV6Mabkd0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:18:48 ID:Zrck214U0
http://response.jp/issue/2003/1016/article54312_1.images/56532.html
http://response.jp/issue/2003/1023/article54995_1.images/57688.html
http://response.jp/issue/2003/1023/article54995_1.images/57685.html
SUBARU R1 壁紙
http://www.subaru.jp/about/gallery/wallpaper/r1/index.html
http://response.jp/issue/2003/1023/article54995_1.images/57688.html
http://response.jp/issue/2003/1023/article54995_1.images/57685.html
SUBARU R1 壁紙
http://www.subaru.jp/about/gallery/wallpaper/r1/index.html
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:52:48 ID:rjZ2nAIzO
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 09:28:10 ID:cRN+7G8f0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:47:58 ID:jkpLF8k3P
>>837
MAXの後継車種だろ
MAXの後継車種だろ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:35:10 ID:nvvcA7iZ0
日本経済新聞
富士重、スバルブランドの自転車発売 新製品投入も検討へ
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D0807H%2008122008
富士重工業は8日、自転車の開発・販売を始めると発表した。まずスバルブランドの自転車「ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ」を発売、
好評なら2009年以降に新製品の投入を検討する。自動車メーカーのブランドでは仏「プジョー」、英「ジャガー」などが
自転車を手がけているが、国内メーカーによる参入はめずらしい。
「ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ」は舗装路も山道も走行できるクロスバイクで、生産は国内の自転車メーカーに委託する。
フレーム部分には、アルミやカーボンよりも耐久性の高いクロムとモリブデンの合金を使用した。
ギアやチェーンはシマノ製、タイヤは仏ミシュラン製で、それぞれ高品質の素材を採用したという。
販売価格は36万円で、受注生産となる。富士重は自転車のロードレースでスポンサーとなったことがあり、
「スバルブランドの自転車が欲しい」という自転車ファンの要望に応える形で、製品開発にいたったと説明している。
【二輪車】スバルブランドの自転車「SUBARU XB」発売 36万円［08/12/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228715100/
富士重、スバルブランドの自転車発売 新製品投入も検討へ
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D0807H%2008122008
富士重工業は8日、自転車の開発・販売を始めると発表した。まずスバルブランドの自転車「ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ」を発売、
好評なら2009年以降に新製品の投入を検討する。自動車メーカーのブランドでは仏「プジョー」、英「ジャガー」などが
自転車を手がけているが、国内メーカーによる参入はめずらしい。
「ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ」は舗装路も山道も走行できるクロスバイクで、生産は国内の自転車メーカーに委託する。
フレーム部分には、アルミやカーボンよりも耐久性の高いクロムとモリブデンの合金を使用した。
ギアやチェーンはシマノ製、タイヤは仏ミシュラン製で、それぞれ高品質の素材を採用したという。
販売価格は36万円で、受注生産となる。富士重は自転車のロードレースでスポンサーとなったことがあり、
「スバルブランドの自転車が欲しい」という自転車ファンの要望に応える形で、製品開発にいたったと説明している。
【二輪車】スバルブランドの自転車「SUBARU XB」発売 36万円［08/12/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228715100/
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 08:49:22 ID:8vqZPODo0
楽天アンケートでこの車についてのアンケートが来たぞｗ
もう叩いてくださいと言わんばかりの質問だったが。
CMについてやたら聞いてきたから
アレはエビちゃんのCMじゃないんですかと書いておいた。
もう叩いてくださいと言わんばかりの質問だったが。
CMについてやたら聞いてきたから
アレはエビちゃんのCMじゃないんですかと書いておいた。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:33:20 ID:J67wmHxZ0
日経トレンディネット
富士重工業、「スバル」ブランドの限定自転車「SUBARU XB」を受注開始
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081209/1021715/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081209/1021715/?SS=expand-life&FD=46728356
富士重工業、「スバル」ブランドの限定自転車「SUBARU XB」を受注開始
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081209/1021715/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081209/1021715/?SS=expand-life&FD=46728356
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:38:58 ID:NOZteFKM0
何故ここに生産委託しないのか？
http://www.shesco.co.jp/2wd/outline/index.html
http://www.shesco.co.jp/2wd/outline/index.html
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:38:42 ID:cC1UwW9u0
デックス全然売れません。是非、店まで見に来てください。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:28:37 ID:d05+ZWFk0
スバル・インプレッサ アネシス2.0i（FF/4AT）【ブリーフテスト】 (08.12.10)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020281.html
■ スバル・インプレッサ アネシス2.0i（FF/4AT）
総合評価……★★★★
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020281.html
■ スバル・インプレッサ アネシス2.0i（FF/4AT）
総合評価……★★★★
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:20:13 ID:vA75tczw0
♪デックスにしてよかったねー
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:25:10 ID:bfQOwAvp0
お前ら来年パッソもスバルで売るってよ！
営業が言ってた
営業が言ってた
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:26:56 ID:bfQOwAvp0
それと後部座席がスライドするのはDEXだけって言ってたけど
本当か？
本当か？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:33:07 ID:qOr5ckU9O
嘘つき営業
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:16:09 ID:OoF2+cdHO
デックスコンビ
ファミリーデックス
デックスコンビviki
デックスフェリア
デックススーパーチャージャーVX
デックスマレノ
デックス５
デックスnana
ディノスデックス
しっかりデックス
まんまーる顔した四気筒、デックスにしよう～♪
ファミリーデックス
デックスコンビviki
デックスフェリア
デックススーパーチャージャーVX
デックスマレノ
デックス５
デックスnana
ディノスデックス
しっかりデックス
まんまーる顔した四気筒、デックスにしよう～♪
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:43:30 ID:6QtCue0K0
DEXなら、自転車XBを積んでツーリングもできます
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:56:19 ID:2mO0k06u0
スバルによるリヤサスの独立化やAWD化も検討されたらしいけど、
スペース的に無理で泣く泣く諦めたそうな。
スペース的に無理で泣く泣く諦めたそうな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:51:43 ID:A0FhMkt90
嘘こくでねぇ！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:18:13 ID:XqkdW75Q0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:21:33 ID:SNdkMyWf0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:25:09 ID:EJIlA80m0
>856
> スバルによるリヤサスの独立化やAWD化も検討されたらしいけど、
つブーンＸ４
> スバルによるリヤサスの独立化やAWD化も検討されたらしいけど、
つブーンＸ４
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:49:27 ID:FIqh9KZ60
>>856
K11マーチのスバル仕様の話じゃねえか。
K11マーチのスバル仕様の話じゃねえか。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:48:12 ID:ORH7BSMx0
スバルによるAWD化って意味わからない。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:32:36 ID:vO99t+a00
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:49:44 ID:eZha8dRZ0
ＢＧの左ミラー
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:24:21 ID:4RQb6nKS0
メーターパネルが運転席側だったら買ってたのに・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:42:01 ID:Tl6ugr2T0
正面にあってもほとんどメーターなんて見ない俺には関係ないけどね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:32:35 ID:j3T5nWzM0
今月頭に契約して納車が年明けになったっていうのをどこかのブログで見たけど、
もしかして結構売れてるのかな?
もしかして結構売れてるのかな?
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:18:00 ID:W7I7X8Uh0
時期レガシィを購入予定だったけど先月、８年間大事に乗ってきた愛車がついに故障してしまい
修理代に５０万ほど掛かるので先月DEXを契約しました。
最近、家族が運転する事もあってDEXにしたんだけどここ見るとやっぱり評判は良くないね。
車としては結構気に入ってるんでいいんだけどね。
１１月２２日に契約して納車は早くて１２月２７日です。
次は時期レガシィのマイナーチェンジかな・・・
修理代に５０万ほど掛かるので先月DEXを契約しました。
最近、家族が運転する事もあってDEXにしたんだけどここ見るとやっぱり評判は良くないね。
車としては結構気に入ってるんでいいんだけどね。
１１月２２日に契約して納車は早くて１２月２７日です。
次は時期レガシィのマイナーチェンジかな・・・
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:22:38 ID:BUj/CGCn0
クルマとしては悪くないけど、スバルの味がしない。。。せめて足回りとブレーキチューンくらいはほしい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:51:41 ID:K4lmYwGZ0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:46:40 ID:anzcYo1M0
それより８年目の故障の修理代が５０万が信じられない。
現代の車とは思えん。
現代の車とは思えん。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:57:36 ID:nneAbHAw0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:36:00 ID:8gR8E5hX0
俺のレガシィも１０年目でミッションのオイル漏れで乗せ換えになって修理代３６万だった
部品代は２８万くらいだけどね
うちの近くのディーラーに行ったらDEX結構売れてるみたいだったな
部品代は２８万くらいだけどね
うちの近くのディーラーに行ったらDEX結構売れてるみたいだったな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:24:29 ID:LnITXUBL0
ダイハツの作るコンパクトカーは間違いないよ。
クーは普通にいいくるま。
OEMもなにも悪くない戦略。
むしろ正しい選択。
クーは普通にいいくるま。
OEMもなにも悪くない戦略。
むしろ正しい選択。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:29:22 ID:s47F+1nO0
モローによれば現行ｂBはトヨタの中ではかなり良く出来た足回りらしいので
スバルの開発担当者が賞賛したとしても必ずしも不思議ではない
スバルの開発担当者が賞賛したとしても必ずしも不思議ではない
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:35:36 ID:SuaWlyIs0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:48:59 ID:eVY6oZpG0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:13:26 ID:X9m3tVrJ0
DEXよりもエビちゃんの輪姦ＡＶが欲しい。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:51:41 ID:5x5VzAg70
こんな糞車買う人いないだろｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:27:13 ID:6CBCYdo70
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:06:24 ID:lkackUkO0
ＮＨＫ 2009年大河ドラマ 天地人
直江兼続
主役 妻夫木聡
http://www.nhk.or.jp/niigata/2009taiga/img/main.jpg
http://jp.youtube.com/watch?v=jFL3vNzLjVc
【ドラマ】「篤姫」宮﨑あおいが妻夫木聡にバトンタッチ・NHK大河ドラマ「天地人」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229069839/
【2009年大河】天地人 Part19【妻夫木兼続】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1228917223/
直江兼続
主役 妻夫木聡
http://www.nhk.or.jp/niigata/2009taiga/img/main.jpg
http://jp.youtube.com/watch?v=jFL3vNzLjVc
【ドラマ】「篤姫」宮﨑あおいが妻夫木聡にバトンタッチ・NHK大河ドラマ「天地人」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229069839/
【2009年大河】天地人 Part19【妻夫木兼続】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1228917223/
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:57:00 ID:lPKtBKyH0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:12:53 ID:eWJwHo1PO
>>882
スバル 信用ねえ…orz
スバル 信用ねえ…orz
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:53:58 ID:76m2d8/h0
>>882
字面通りに受け取れないのは偏屈なスバヲタにとって不都合だからでしょ
字面通りに受け取れないのは偏屈なスバヲタにとって不都合だからでしょ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:53:49 ID:i1WI5blS0
スバルディーラーに点検などで代車を借りるとき、この車だったら
別にいいかなと。でもどうせまたプレオの低グレード車なんだろうなぁ。
あの車シートの出来が悪いのか私の場合首が痛くなる。
別にいいかなと。でもどうせまたプレオの低グレード車なんだろうなぁ。
あの車シートの出来が悪いのか私の場合首が痛くなる。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:25:13 ID:lCY3kAX2O
DEXよりエビちゃんのbukkakeものがほしい
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:49:50 ID:5M0JBSid0
ところで、DEXを買ったヤシはいないのか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:21:54 ID:5JtBJFnY0
>>887
納車待ち。
納車待ち。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:11:59 ID:jpYIHD3d0
>>888
スバル関係者の方？
スバル関係者の方？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:48:29 ID:5JtBJFnY0
>>889
違います…。
違います…。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:19:58 ID:Upsg/rTU0
自分も納車待ちです。
ちなみに２７日に納車予定です。
ちなみに２７日に納車予定です。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:10:31 ID:5JtBJFnY0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:26:27 ID:iU9Fa85m0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:52:54 ID:fQufHmdy0
＞＞892
11月29日です。
契約時に年内納車をお願いしてすぐに1台抑えて貰った。
でも最初の予定だと17日に入庫、登録が19日でもうディーラーにあるはずだったんだけど・・・
自社工場で生産してないんでその辺の連絡がうまく取れてないみたいです。
24日に入庫は確定したんですぐに登録して遅くても29日までには納車してもらえそうです。
11月29日です。
契約時に年内納車をお願いしてすぐに1台抑えて貰った。
でも最初の予定だと17日に入庫、登録が19日でもうディーラーにあるはずだったんだけど・・・
自社工場で生産してないんでその辺の連絡がうまく取れてないみたいです。
24日に入庫は確定したんですぐに登録して遅くても29日までには納車してもらえそうです。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:35:55 ID:TXKEZjki0
店の人泣いて喜んでそうだな
ともかくおめ。
ともかくおめ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:16:45 ID:dF/xXN/oO
ボディカラーは何色ですか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:48:47 ID:fQufHmdy0
ブラックマイカメタリックです。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:14:53 ID:aQe76pw4i
こちらはグレーメタリック。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:22:49 ID:VKrA1haz0
「トヨタはレタス」でおなじみ清水和夫さんがDEX絶賛！！
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg&feature=channel_page
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg&feature=channel_page
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 15:08:29 ID:wtKxGqYT0
<template>
■■■ What'sNew! ----- DEX生産終了のお知らせ ■■■
2008年11月に発売&大反響を呼んだスバルDEXは、販売開始から
1年間で2台の出荷を達成し生産終了となりました。ご愛顧有難うございました。
更新日2009.11.1
</template>
■■■ What'sNew! ----- DEX生産終了のお知らせ ■■■
2008年11月に発売&大反響を呼んだスバルDEXは、販売開始から
1年間で2台の出荷を達成し生産終了となりました。ご愛顧有難うございました。
更新日2009.11.1
</template>
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:27:52 ID:EAhal/Mm0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:36:53 ID:XPPZ/9iY0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:21:17 ID:OoEhx4yJ0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:30:26 ID:iwH1xdHdO
普通にBbよりもましなフロントマスクだから、
嫁さんの下駄に買おうかな？
嫁さんの下駄に買おうかな？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:53:30 ID:Qe9Swuqv0
ＤＥＸ、スバルからこんな車が出ることを今知った。
正直、ヘドが出る。
タダでもいらない、いや、金やるから乗れと言われても断る。
１０００万円/月で乗れと言われても断る。
１０００万円やるから１００歳のババアと毎日ＳＥＸしろと言われてるに等しい。
スバル、、、気が狂ったのか？こんな糞車販売するんて
正直、ヘドが出る。
タダでもいらない、いや、金やるから乗れと言われても断る。
１０００万円/月で乗れと言われても断る。
１０００万円やるから１００歳のババアと毎日ＳＥＸしろと言われてるに等しい。
スバル、、、気が狂ったのか？こんな糞車販売するんて
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:58:09 ID:z6cbGNsrP
>>906が新車のレガGTやインプSTiを買っていればDEXなんて出さずに済んだんだが
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:02:10 ID:Qe9Swuqv0
これ、どう考えてもトヨタによるスバル潰しの陰謀だろ
こんな糞車、本来のスバルと対極にある車だろ
こんな糞車、本来のスバルと対極にある車だろ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:02:27 ID:1glsL2VB0
トヨタと同じ車売ったら売れるとでも思ったのかな？
でもｂBの１０分の１も売れないだろうねｗ
販売台数は車のそのものの出来以外の面で決まる要素が強いんだから。
でもｂBの１０分の１も売れないだろうねｗ
販売台数は車のそのものの出来以外の面で決まる要素が強いんだから。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:07:35 ID:Qe9Swuqv0
レガやインプを見ようとディーラへ立ち寄ろうとした時、中にＤＥＸみたいなＤＱＮ車があるというだけで
ディーラ入る気が失せる。
ディーラ入る気が失せる。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:22:07 ID:0pl3TAGm0
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
DEX SUBARU 蛯原友里ＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=c_7V4r8BBQk
SUBARU DEX CM
http://jp.youtube.com/watch?v=YkLykcsM-Ig
SUBARU DEX初乗り!!
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
DEX SUBARU 蛯原友里ＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=c_7V4r8BBQk
SUBARU DEX CM
http://jp.youtube.com/watch?v=YkLykcsM-Ig
SUBARU DEX初乗り!!
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:26:23 ID:P9MM/4Bq0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:34:47 ID:ayW94jTO0
>>908
ヴィッツは回してくれないだろ…
ヴィッツは回してくれないだろ…
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:49:37 ID:HRyR49YX0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:16:10 ID:skhTbf58O
まさに悪貨は良貨を駆逐するだな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:45:37 ID:WxQ2E/i6O
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:47:00 ID:sLeFVLsY0
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918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:56:17 ID:D5UAIX8d0
ワゴンR（笑）
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 04:18:09 ID:xHXHIicC0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 04:45:10 ID:yF8CZ4NW0
そんな悠長な話してる事態じゃないぞ。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081221AT1D180G019122008.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081221AT1D180G019122008.html
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:18:39 ID:75/fm1Km0
>ID:Qe9Swuqv0
今更こういうタコってどこから出てくるんだ?
勝手にムカついてりゃいいじゃんw
こういう発言を連投でしてる時点で頭悪い
だったらスバル車おりればいいじゃん?
まさかスバル新車も買ってないでたらたら
ガキみたいに文句言ってるわけ手はないとは思うが
今更こういうタコってどこから出てくるんだ?
勝手にムカついてりゃいいじゃんw
こういう発言を連投でしてる時点で頭悪い
だったらスバル車おりればいいじゃん?
まさかスバル新車も買ってないでたらたら
ガキみたいに文句言ってるわけ手はないとは思うが
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 08:49:04 ID:DyBJmcZl0
２０年前からのスバリストにしてみれば
最近のスバル車はＤＥＸ並に技術志向が低いと思うがな
見てくれは違うが同じスバル車だよ
最近のスバル車はＤＥＸ並に技術志向が低いと思うがな
見てくれは違うが同じスバル車だよ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:50:23 ID:Yphw/moM0
20年前？ああ、いつまでも大昔のエンジンの焼き直しで、車体デザインも
スバル1000の合理性のカケラも無い糞車レオーネの時代ですかそうですか。
あの暗黒時代に比べりゃ今の方が遥かに良くなってると思うけどナー。
昔は良かったなんて懐古厨の寝言、いいかげん耳にタコが出来そうだ。
スバル1000の合理性のカケラも無い糞車レオーネの時代ですかそうですか。
あの暗黒時代に比べりゃ今の方が遥かに良くなってると思うけどナー。
昔は良かったなんて懐古厨の寝言、いいかげん耳にタコが出来そうだ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:03:14 ID:DmX45vMRO
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:11:48 ID:fRK2YfTW0
ステラと同レベルの車だな。
下駄車としては完成されてるけど、
それ以上の魅力がない。
下駄車としては完成されてるけど、
それ以上の魅力がない。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:17:38 ID:bHU0d3fl0
>>919
でもスバル自身は大量生産・巨大化を目指してきたけどね。
でもスバル自身は大量生産・巨大化を目指してきたけどね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:23:10 ID:1QlD8l2R0
1500が無い時点で糞
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:48:52 ID:Pk2civRo0
夜中の駐車場にLED点きまくりでチカチカしてる車（あれデコ車っっていうのか？）がいるなぁ、
と見れば六連星の箱車…。
DQN市場も大切、ガンガレ。
と見れば六連星の箱車…。
DQN市場も大切、ガンガレ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:10:03 ID:rtILa9bR0
電磁クラッチでCVTも電子制御するところからECVT
そのスチール・ベルトは、0.2ミリ厚という柔らかいスチールの帯板を10枚重ねたものを左右に2本並べ、
その間に特殊な形のコマをはめ込んだもの。そのコマは厚さ2ミリで、それがベルトの600ミリほどの周長に
ぴったり280個詰め込まれている。幅が変わることにより、コマが接触する部分の見かけのプーリー径を変化させ、
その比によって減速比を変化させるというのがCVTの原理である。先述のＤＡＦ社のゴムベルトを使用した場合、
ベルトの摩擦による引っ張りによって駆動するのだが、スバルのスチール・ベルトではコマの押す力によって
駆動されることになる。
スバルの場合は電磁クラッチを用い、CVTも電子制御するところからECVT（ Electro- Continuously Variable Transmission =
電子制御無段変速機）と呼んだが、エンジンからのパワーは、電磁クラッチ、前後進切り替え機構、CVT、アイドラ・ギアを経て
ディファレンシャルに伝えられる。考えてみれば、CVTは変速のみを司るので、後退するには別途そのためのギアを
つけなければならない。
スバルのCVTは変速比が2.503から0.497の間で変化。この差は、当時の5段ギアボックスの1速と5速の比よりも遥かに大きかった。
アイドラ・ギアなどを使って、スバル・ジャスティでは14.781～2.938というオーバオールの減速比を得ていた。
Nikkei Business Publications
スチール・ベルトを使った世界初のCVT スバル・ジャスティ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/waza/081218_justy/
そのスチール・ベルトは、0.2ミリ厚という柔らかいスチールの帯板を10枚重ねたものを左右に2本並べ、
その間に特殊な形のコマをはめ込んだもの。そのコマは厚さ2ミリで、それがベルトの600ミリほどの周長に
ぴったり280個詰め込まれている。幅が変わることにより、コマが接触する部分の見かけのプーリー径を変化させ、
その比によって減速比を変化させるというのがCVTの原理である。先述のＤＡＦ社のゴムベルトを使用した場合、
ベルトの摩擦による引っ張りによって駆動するのだが、スバルのスチール・ベルトではコマの押す力によって
駆動されることになる。
スバルの場合は電磁クラッチを用い、CVTも電子制御するところからECVT（ Electro- Continuously Variable Transmission =
電子制御無段変速機）と呼んだが、エンジンからのパワーは、電磁クラッチ、前後進切り替え機構、CVT、アイドラ・ギアを経て
ディファレンシャルに伝えられる。考えてみれば、CVTは変速のみを司るので、後退するには別途そのためのギアを
つけなければならない。
スバルのCVTは変速比が2.503から0.497の間で変化。この差は、当時の5段ギアボックスの1速と5速の比よりも遥かに大きかった。
アイドラ・ギアなどを使って、スバル・ジャスティでは14.781～2.938というオーバオールの減速比を得ていた。
Nikkei Business Publications
スチール・ベルトを使った世界初のCVT スバル・ジャスティ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/waza/081218_justy/
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:18:55 ID:p1OgPTYO0
国内のスバルファンを切り捨てて、欧米市場に合わせてインプもレガも肥大化してしまった今のスバルに魅力なんてない。
その欧米市場も今年の秋から知ってのとうりの悲惨な状態。
とっとＤＱＮ相手にヨタのＤＱＮ車でも売っとけ。
その欧米市場も今年の秋から知ってのとうりの悲惨な状態。
とっとＤＱＮ相手にヨタのＤＱＮ車でも売っとけ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:02:49 ID:MDC7gHaIO
でかいレックス
略してDEX
略してDEX
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:43:47 ID:ekGuDF1+0
>>923
そう思うなら文句言わずに買い支えてやれよ
数年前には中途退職者を募集して
軽自動車からもＷＲＣからも撤退して
期間社員の大量リストラして
ＦＲスポーツも延期して
２０年前より状況悪くなってるぞ
そう思うなら文句言わずに買い支えてやれよ
数年前には中途退職者を募集して
軽自動車からもＷＲＣからも撤退して
期間社員の大量リストラして
ＦＲスポーツも延期して
２０年前より状況悪くなってるぞ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:33:29 ID:tKKg6wX90
映画『昴-スバル-』公式サイト
http://wwws.warnerbros.co.jp/subaru/
http://wwws.warnerbros.co.jp/subaru/
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 02:21:31 ID:2aP/MlLT0
群馬県太田市では売れてるらしいです
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:25:51 ID:7L57pKMNO
エクシーガと同程度の人気
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:35:12 ID:/W5+JvE2O
これからも 社員のためにいろいろな車を造ってくださいw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:24:47 ID:8DCMJbEeO
ハンドルのエンブレム、サイズくらい合わせようよ、な？ｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:47:16 ID:ui3erfdIP
シートアレンジ的にも排気量的にも、bB・COO・DEXを買おうと思ったときに敢えてDEXを選ぶ意味がないと思うんだよね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:54:51 ID:xkTt3CcIO
社員が通勤に使うならDEXしかないだろ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:58:04 ID:TO5EUjFVP
スバル版ラクティスが出るまで待てば良いのに
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:46:10 ID:LakP/iwo0
>>940
あれって現行型なの？ それとも新型の話なの？
あれって現行型なの？ それとも新型の話なの？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:02:34 ID:0BT+azQM0
>>941
次期型のようです
次期型のようです
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:20:44 ID:cDtgqi640
>>942
㌧ てことは2年以上先の話なのか・・・
㌧ てことは2年以上先の話なのか・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:14:48 ID:Y1w5oigq0
【自動車】富士重工：電気自動車でもトヨタと連携、主要部品・システムを共同開発…社長が表明 [08/12/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230330951/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230330951/
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:54:43 ID:6R0YBIrWP
>>939
通勤車前提でなぜbB・COO・DEXを選ぶんだよw
通勤車前提でなぜbB・COO・DEXを選ぶんだよw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:00:00 ID:yHo6ucJX0
しかしDEXといいラクティスといい、ダサい車ばかり押し付けられるな？
スバル社長は選ばせて貰えないのか？
スバル社長は選ばせて貰えないのか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:43:42 ID:D4xb21xF0
>>946
ヴィッツは無理でしよ…
ヴィッツは無理でしよ…
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:44:55 ID:4QQNuSwS0
パッソ・ブーンベースの３列シート車は預けてもらえなさそうだな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:34:46 ID:xK88aiFq0
今日、Dラー行ったついでにDEX売れてる？って聞いたら
おかげさまで増産中で納車が遅れてるって言ってた
月産５００台以上は確実？
おかげさまで増産中で納車が遅れてるって言ってた
月産５００台以上は確実？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:52:40 ID:fuMvTvJW0
元日付第２部で「報知ジャンボお年玉」豪華プレゼント
http://hochi.yomiuri.co.jp/publicity/news/20081227-OHT1T00081.htm
報知新聞社は来年、スポーツ紙発刊６０年を迎えます。
スポーツ報知では元日付号を１、２部合わせて４０ページ（一部売りは定価１５０円）でお届けします。
充実した内容の紙面に加えて、第２部では、節目の年を記念した超目玉企画「スポーツ報知６０周年ジャンボお年玉」
を用意しました。
富士重工業から魅惑の７シーターパノラマツーリング「スバル エクシーガ」がプレゼントされます。
加えて海外旅行、国内ホテル宿泊券、高性能パソコン、ゲームにグルメと豪華賞品がズラリ。
０９年のスタートは、ビッグなお年玉でお楽しみください。
なお、「スバル エクシーガ」の当選者は、巨人・原辰徳監督による抽選で決定します。
http://hochi.yomiuri.co.jp/publicity/news/20081227-OHT1T00081.htm
報知新聞社は来年、スポーツ紙発刊６０年を迎えます。
スポーツ報知では元日付号を１、２部合わせて４０ページ（一部売りは定価１５０円）でお届けします。
充実した内容の紙面に加えて、第２部では、節目の年を記念した超目玉企画「スポーツ報知６０周年ジャンボお年玉」
を用意しました。
富士重工業から魅惑の７シーターパノラマツーリング「スバル エクシーガ」がプレゼントされます。
加えて海外旅行、国内ホテル宿泊券、高性能パソコン、ゲームにグルメと豪華賞品がズラリ。
０９年のスタートは、ビッグなお年玉でお楽しみください。
なお、「スバル エクシーガ」の当選者は、巨人・原辰徳監督による抽選で決定します。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:12:17 ID:hOSIAPG40
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:39:16 ID:hlqlrSzU0
なんだかんだでスバルブランドの強さを知らしめる良い機会になったんじゃね。
こうなるとますますブーン×4が欲しくなる。
こうなるとますますブーン×4が欲しくなる。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:46:44 ID:9S6PR6TY0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:17:08 ID:JqKBYzUhP
水平対向4気筒搭載のデカCopenとか出たら欲しいかもw
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:16:36 ID:bPxvqK4V0
プレアデス星団
プレアデス星団は肉眼でも見ることが出来る明るい星々の集まりであり、様々な文化で人々の興味を引き、
聖書や伝説、民話、星座物語に登場し、数々の名称を持つ。
「すばる」という和語は「統一されている」「ひきいられている」という意味で、
星団をひとくくりとして名称を与えたところからこの名がある。
『万葉集』で「須売流玉（すまるのたま）、『日本紀竟宴和歌』で「儒波窶玉（すばるのたま）」
などと玉飾を糸でひとくくりとしたものを「すまる・すばる」と呼んだのと同様と考えられる。
「統べる」の他動詞の連体形である。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
プレアデス星団は肉眼でも見ることが出来る明るい星々の集まりであり、様々な文化で人々の興味を引き、
聖書や伝説、民話、星座物語に登場し、数々の名称を持つ。
「すばる」という和語は「統一されている」「ひきいられている」という意味で、
星団をひとくくりとして名称を与えたところからこの名がある。
『万葉集』で「須売流玉（すまるのたま）、『日本紀竟宴和歌』で「儒波窶玉（すばるのたま）」
などと玉飾を糸でひとくくりとしたものを「すまる・すばる」と呼んだのと同様と考えられる。
「統べる」の他動詞の連体形である。
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日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
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ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:33:44 ID:VezK5/vi0
ほとんど値引きなしで、2週間で500台ほど売れたらしいが、他メーカーからの顧客を得るメリットはあるにしてもスバルに直接利益はあるんでしょうか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:34:53 ID:ebGO0wue0
多少のピンハネ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:47:35 ID:rziup6CE0
スバル本体には殆ど利益つかないだろうけど、
スバルディーラーが普通に利益つくと思う。
スバルブランド構築という意味だと＋か－かあんまり良く解らん。
企画段階で市場調査で意外な潜在購買層を掘りあててそこに
向けて開発した車という印象。
ライバル車はモロだけどキューブ。キューブが、ちょっとお洒落な
わだぐすぃ、というチープビューティーを意識させてるのに比べて、
車なんてこんな物で必要十分だべさ、という層が乗っている印象。
軽枠の法規制が撤廃されたら、おそかれはやかれ撤廃の方向だろうが、
多分売れ線。
本来の営業用途、商売道具としての軽は電気自動車が負担。
スバルディーラーが普通に利益つくと思う。
スバルブランド構築という意味だと＋か－かあんまり良く解らん。
企画段階で市場調査で意外な潜在購買層を掘りあててそこに
向けて開発した車という印象。
ライバル車はモロだけどキューブ。キューブが、ちょっとお洒落な
わだぐすぃ、というチープビューティーを意識させてるのに比べて、
車なんてこんな物で必要十分だべさ、という層が乗っている印象。
軽枠の法規制が撤廃されたら、おそかれはやかれ撤廃の方向だろうが、
多分売れ線。
本来の営業用途、商売道具としての軽は電気自動車が負担。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:41:31 ID:7pqVo/KD0
社員関係者だけで500台は売れるだろう。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:13:53 ID:oRC8mZTY0
話題になるし、宣伝にもなる。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:16:29 ID:oRC8mZTY0
何よりもＤ発の工作員をとりあえず大人しくさせる。
この車は性能が低いとか攻撃できないだろ。ｗ
この車は性能が低いとか攻撃できないだろ。ｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:05:05 ID:zhMYqEqGO
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:22:08 ID:ISWxdgkTO
>>962
ダイハツがスバルの悪口を言いにくくなるってことだろ
ダイハツがスバルの悪口を言いにくくなるってことだろ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:59:36 ID:FcWOBOMn0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:25:46 ID:RpE/uvSMO
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:31:09 ID:YykdwBMV0
スバルディーラーが得するってどうなのよ？
本当はスバルで造った車をトヨタディーラー網で売った方が良い気がする
本当はスバルで造った車をトヨタディーラー網で売った方が良い気がする
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 08:42:02 ID:BzvECtrc0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:25:52 ID:+z8lyIbz0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:41:41 ID:CSWTy/dy0
レガシィ、インプレッサあたり三倍はゆうに売るだろうな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:41:46 ID:ud3ieHqh0
仮にデックスが月1000台売れるとすると、1.3Lモデルだけの販売台数であるから、トヨタのbBと比較した場合にbBの全グレードの月間販売台数3000台のうち1.3Lモデルの占める割合は４０％程であるから、スバルデックスとトヨタbBは同レベルの賞品価値を持つという事になる。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:52:21 ID:2fNEIGDl0
ないないｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:10:09 ID:qDnZbAxO0
>>970
訂正 賞品価値→商品価値
訂正 賞品価値→商品価値
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:16:21 ID:790S1hpU0
訂正しても一緒だってばさｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:37:10 ID:qDnZbAxO0
トヨタbB：トヨタの徹底した販売力で月３０００台。 スバルデックス：スバルのセールス全然売る気なし状態で、値引きもなしで、1.3Lモデルだけで２週間で５００台。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:59:21 ID:jPnHAs3i0
まあデザイン的にｂB３兄弟の中で一番いけてそうだからな。
オーナメントの青色部分は黒とか他の色の方が良かったと思うけど。
あと初代のチタングレーっぽい色が有っても良かったと思う。
ざっとみて無かったけど、あれ、汚れても目立たないんだよね。
オーナメントの青色部分は黒とか他の色の方が良かったと思うけど。
あと初代のチタングレーっぽい色が有っても良かったと思う。
ざっとみて無かったけど、あれ、汚れても目立たないんだよね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:22:25 ID:yUb8rKbY0
>>974
これからは月100台売れない悪寒。
これからは月100台売れない悪寒。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:48:04 ID:SsW6tVKq0
>>976
月１００台うれるかってより、スバルが消滅しそうな悪寒・・・
月１００台うれるかってより、スバルが消滅しそうな悪寒・・・
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:04:38 ID:yAs3WaOEO
お前も失業しそうだし仲間やんけ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:38:39 ID:vf1xYx0a0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:44:40 ID:9VZDuZZw0
荒らしは「ならず者」なんだから誤字やタイプミスを気にしてちゃだめだよｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:38:14 ID:2Ta7fFju0
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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:12:23 ID:zPznd9HH0
つーわけでですね。
エビちゃんとデックスでセックスということが今年の取り敢えずの初夢の
目標ってわけですよ。現実には難しいので。今年の目標ね。これができたら
もう、今年、終わってもいいな、くらいの勢いで。
エビちゃんとデックスでセックスということが今年の取り敢えずの初夢の
目標ってわけですよ。現実には難しいので。今年の目標ね。これができたら
もう、今年、終わってもいいな、くらいの勢いで。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 06:46:26 ID:Jp+KtxWsO
あけおめでっくす（DAIGO風）
次スレ立てようとしたんだけど
なぜか立てられなかったので 誰かよろ～
次スレ立てようとしたんだけど
なぜか立てられなかったので 誰かよろ～
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:09:06 ID:mUkmznuz0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:34:15 ID:oSYzyuUJO
とりあえず、エビちゃんには罪は無い。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:42:26 ID:l80pEplq0
まじか
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:47:11 ID:KH4XhDhg0
えびちゃん好き。デックスっていう名前も好き。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:51:04 ID:Jp+KtxWsO
海老名泰葉
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:38:42 ID:bwsj34NFO
特別仕様車エビスタイルを出してほしい
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 03:00:57 ID:jTMhYEty0
D→大好きな
E→エビちゃんと
X→セックス
E→エビちゃんと
X→セックス
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 03:03:07 ID:X/WD/yRz0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:53:27 ID:yY0ibhbUO
アレシヨーネSEX
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 09:25:55 ID:nqcKSPdw0
>>987
じゃ買ってやれよ。
じゃ買ってやれよ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:37:14 ID:BtGdQYju0
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995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:55:02 ID:onaiP7hd0
ただ、エビちゃんは死んでも買わないような車なのが問題だｗ
妻夫木聡はインプの発表会で
「今まで国産車に乗った事無かったんですけど」
とか言い放っちゃってるし、もう少し人選考えた方がええと思うんだが。
妻夫木聡はインプの発表会で
「今まで国産車に乗った事無かったんですけど」
とか言い放っちゃってるし、もう少し人選考えた方がええと思うんだが。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:19:35 ID:dRZUicHT0
D→ダイハツ製の車で
E→エビちゃんと
X→チョメチョメ
E→エビちゃんと
X→チョメチョメ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:57:09 ID:NdA+xDnz0
エビさんがCMやってるせいか良い車に見えてくるから不思議。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:52:34 ID:rtl2Jvvy0
首きらたれた派遣社員がオナニー発電事業！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:54:10 ID:rtl2Jvvy0
超オナニーパワーーーーーーーーーーーー
１００００
１００００
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:54:46 ID:rtl2Jvvy0
１００００００００００００オナニー
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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