★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【12】

【11】がなくなったから作ってみたよ。なんかダメだったら補足して！

ラシーンちゃんの情報交換スペースは必要ね。たまに。。
オーナーさん、車屋さん、みんな色々教えてね☆☆

さっそくなんやけど。
良いお天気の昨日、ふと思った。
やっぱりサンルーフ付ていいんかな〜？と。。

次もラシーンちゃんにして今のうちに状態の良いサンルーフ付を探すかー
廃車にするラシーンの屋根だけ交換とか出来ないのかなーと。
交換出来るとしたらいくらぐらいなんやろ〜？（無茶な話？）

まだまだ乗り続けたいし、大事にしよー☆

>>1-2
乙！

>>1
お疲れ様です

すみません車素人の質問で申し訳ないのですが
ラシーンのラマーン仕様って燃費や走りなどどんな感じでしょうか？

>>1
　乙！

過去スレ

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046748127/

NISSAN RASHEEN 日産ラシーン【typeIII】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075562177/

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082222553/

☆日産ラシーンを語れ★（みなしの【5】）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606040/

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121225188/

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【7】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137680494/l50

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【8】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150039357/

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168070024/l50

あー、こんな車あったねー。
どこでもドアのCMのヤツでしょ？
初めて町で現物を見た時には「ちっさ！」って思ったなぁ。
ちっちゃいもの大好きっ子なので、こーいう車はどんどんでてきて欲しかったけど、
なんか短命で終わっちゃったよね〜。やっぱ愚民どもはランクルみたいなでっかい車が良いのかねぇ。つまんねーなー。

>>4
私も素人ですが、ラマーンて偽者ハマーっぽいエアロパーツとかつけたのでしょ？
走りや燃費は普通のラシーンと変わらないんじゃないかな。

>>6
たしかに「ちびっこさ」がいいいのよ。でも後ろ席とか笑えるぐらい狭いよ〜。
まぁ、かわいいから許すけど。。

新車だと不人気なのに中古で人気でましたよね。
若い人には個性的なスタイルが受けるのかな？

新車の時にウケが悪かったのは内容の割に、高かったからでしょ。

そういや
新車で買えた頃はバブルの真っ只中で
むしろ高級・高額路線の他車よりは安い車だった。

ってゆってる人が結構前のｽﾚで居たっけ。
当時の俺は小学生で車に興味も無かったからどうでも良いことだがｗ

>>10
バブルは概ね86〜91年までの間を指すらしいので見当違い甚だしい。

先日ヤフオクでpcdが114.3のアルミを買いました。
ラシーンはpcdが100なので変換スペーサーを買わなければなりません。
4h100→4h114.3の変換スペーサーを買わなければならない事はわかっているのですが、ラシーンのネジピッチがわかりません。
おそらく1.25か1.5だと思うのですが…、
どなたかご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか？

ちなみに購入したホイルは、ワーク・グッカーズ17インチ、pcd114.3の7jです。

(-＿-)
(∩∩)

お洒落なラシーン乗りの方に質問です！！！

ホンダのHR-Vのデザインはどうでしょうか??
好きか嫌いか普通で回答 お願いしますm(__)m

HR-Vもいいよいいよー

やっぱナビは、最近、出てきた置くだけのやつみんな使ってる？

私はミニゴリラ！
引き出しトレーに置いて、ちょどいい場所に収まった。
ラシはシガーソケット2コあるし、1コはナビ専用できて便利。

先週シルビアからラシーンへ乗り換えました。
1500は遅い遅い言われてたけど、結構走るじゃん！
燃費もシルビアに比べれば超低燃費で大満足でした。

でも、4ATなのにどう考えても5速があるような気がするんだけど、これは一体どういう事でしょうか？

>>18
何かいじっていないことを前提にすると、気のせいでしょう。

今日車屋いったら目当ての白いサンルーフが売り切れてた…


てかこの車壊れやすいの？

ラシーンって高速走るのキツイ?

>>20
特別壊れやすいってことはないよ

そろそろ年式の古い車が増えてきたし
程度悪くても人気あって売れるから、廃車しないことが多い。
って感じで故障報告が多くなってる気がする。

あと機械オンチな人が乗ってることも多そうだ（偏見


>>21
軽よりは楽、2000ccクラスのセダンよりはキツい
当たり前かｗ

まぁ空力無視なデザインの関係で、同クラスと比べても
少ーし辛いかな、とは感じる。

>>22

レスアリガトウございます。

街中を走るサンルーフ付の白ラシーンに一目ボレして
今車探し中です。

早く仲間入りしたいなぁ。

ども。7年式白ラシ乗りです。やはり古いだけあるしﾊパーツの劣化が激しいですね＿|￣|○
背面カバーを新品に変えただけでガラっと印象変わりましたが(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ
で、他にも気になる部分、特に黒塗り部分ワイパー溝?(前面ガラスの下受け?)と背面タイヤ固定バーの色あせが治りません…被膜剤も試してみたのですが('A`)
オススメのリペアグッズとかありますか？

色褪せには塗料のクリアスプレーはどうだろう？

>>18
一定の加速していったら
80km/hくらいで４回目の変速ショックがある（ように感じる）アレか？

俺の車（サニー）も４ＡＴだったけど５速？と錯覚した

お洒落なラシーン乗りの方に質問です！！！

マツダの新型アテンザのデザインはどうでしょうか??
好きか嫌いか普通で回答 お願いしますm(__)m

>>25
クリアースプレーか。確かによさそうな…試してみます〜(´∀｀)ノシ
キャリアレール
それとグラスガードっての失敗したorzコンパウンドで除去中。もっと楽な落とし方ないんだろうか？

はじめまして(^o^)
この車ってお洒落ですよね
最近 知りました(*_*)

1500のラシーンはリッターどのくらい走る？
１０位はいくかな？

>>30
街乗りだと良くて８〜９�g／�`
高速走れば１０�g／�`超える感じです

>>30
ウチのは・街乗り９〜１１?H／?P　・高速１１〜１４?H／?P。

>>31
逆だw　車検時に細かい整備する前まではウチのもそんな感じまで燃費落ちてた。

化けた。。「?H／?P」→「km／リットル」ね。

>>29
はじめまして＞＜

>>30
この質問定期的に出るNE！

MTなら10〜15km/lくらい

ラシーンに詳しい方にお聞きしたいことがあります。
私はラシーン　タイプFに乗っています。
ヘッドライトのバルブを交換したいのですが、
コネクター？がなかなかはずせません。
何度かトライしたのですが力任せにやると壊してしまいそうで怖いです。
正しいはずし方を教えていただけないでしょうか？

>>35
自分も初めて交換したとき壊してしまいそうで時間かかかりました。
文章ではずしかたを書こうとしたけどむずかしい。。。
もどかしいからやってあげたいね（笑）

>>36
すごく硬いですよね…
ただ引っ張るだけでいいのですか？
どこかをつまみながら引っ張るとか？

>>37
コネクタの両サイドをつまみながら引っ張るとはずせると思います。

>>38
おもいっきり引っ張っても大丈夫ですかね？
両サイドつまみながらもう一度チャレンジしてみます。

無事バルブ交換できました。
36さん　ありがとうございました。

よかったよかった！

>>28
そういや、みなさん劣化対策してますか？

前のルームランプのカバーってどうやったらはずせますか？
サンルーフの開閉スイッチがあるとこのやつです。
バルブを交換したいのですがわからなくて困ってます。

サンルーフ付車は前にもルームランプあるのか？俺はサンルーフないからわかんないや…


1500のATラシだけど、確かに５速ある様に感じる。あれはなんなんだろうね？



それはそうと、昨日コンビニで二台ラシが並んで、なんだか照れ臭かった(笑)でもなんか、向こうも意識してたみたいで、そういう時って話しかけてもいいのかな？
ラシユーザーの皆さんは、他のラシユーザーに話しかけられたらどう思う？

サンルーフ無車はスイッチが無いだけかなと思ってたら、
前ルームランプ自体無いんですね。初めて知りました。
どなたかサンルーフ付き車で前ルームランプのバルブ交換の方法
知ってらっしゃる方はいませんかね？

ぼくも1500のATですが5速あるように感じますね。初めは80k/h付近でやっと
四速に変わる気がして、「一般道では三速までしか使ってないのか？」と思っていました。

ぼくは話しかけられたらうれしいと思いますね。

４躯から２躯に変わるショックだってうちのばっちゃが言ってた

>>20
自分も白のサンルーフ付きでシートが地図柄のやつ狙ってて、
問い合わせたら、売れちゃったって言われた・・

同じ店だったりして。

>>47
白ラシーン探してもらってたんだけど
今日ワインレッドのサンルーフ付ラシーンを契約しちゃいました
(・∀・)イイ!!

だってワインめちゃ綺麗だし、傷ないし、
シートは地図柄だし。

納車楽しみだぁ

ラシーンは運転しにくいという噂を聞いたのですが…
皆さんはどうですか？
自分が乗ってみるのが一番ですが、まだ教習中なもので…
よろしければ意見を聞かせて下さい！

小さい車だからアルファードとかよりは
運転は難しくないよ。
初めの車として興味もったなら買っちゃえよ。

もうFITとかよりも全然安いから後悔もしないしさ

ﾌﾛﾝﾄ長いけど、視界に入るから運転しやすいと思うな。
車は好きなの買うのがほうがいいと思う絶対。

>>50-51
ありがとうございます！
ラシーンは周囲から反対されているんですが、思い切って買おうと思います＾＾
本当にありがとうございました！！

>>50
何でアホファードですのんｗ
アレと比べたら大抵の車はラクいでっせ。

>>52
車は乗ったら慣れまっせ
少なくともラシーンは全長が短い分
教習車よりは運転しやすいと思われ
四角くてボディの見切りも良さそうですがな
（リアハッチが着色ガラスだったら夜のバックはムズいかも）

しかしラシーンで反対されまんのか…周囲の皆さん真面目でんなぁ

自宅の車庫に入るなら
若い内は好きな車に乗りなされ

>>53
特に母親が反対しています。
中古車のため、燃費や修理代等お金がかかるのを心配しているみたいです。
(最近は軽でも良い車が出てますからね；)
やはり好きな車に乗るのが一番ですよね！

ありがとうございました！！

そんならおかんにプリウスでも新車で買ってもらい´ω｀

まぁどう考えても新車購入費>>>>ラシーン&維持、メンテ
だと思うが…

ラシーンってドアミラーにウインカーついてるミラーに変えれますか？

シンプルなところがいいんだからミラーにウインカーなんて付けたいと思ったこともない

そうそう、ミラーすら取ってしまおうかって思うもん。

新車の軽か、中古のラシーンか

お母さんの気持ち分かるな〜
うちと同じだわ
でも漏れは好きな車に乗りたかったから勝手に買っちゃったよ（実家暮らしの分際で）
３０００ｃｃで１．５ｔ超の車だったから維持費かかるかかるｗ

で結局サヨナラして小さい車に乗り換えたんだけど、毛ほども後悔しちゃいない
いい車だったな〜。機会があればまた買いたいよ（バカだね）

というわけで好きな車を買う。に１票
自分の車なんだから。
でも車代＆維持費を家族に出してもらうとか、一家にそれ１台だけで他の家族も運転する・・
ならわがまま言えないけどね

最後に中古買うなら信用できるとこでね
できればディーラー系で、中古保証もケチらずにつけとくといいよ
安さにつられてとんでもないタマ掴まされないように〜

錆びが気になるな〜。
タイヤステー付いてる側のリアフェンダー。それと天井にもポツポツと。

オンボロの古いバンをサビサビで乗ってる人とか、かっこいいと思うんだけど、錆び落とししたり、ワックスかけたりしちゃうんだよね。なんだかんだで綺麗でいて欲しい。



最近プラグコードをNGKのパワーケーブルに変えてあげたら、体感出来るくらいラシが軽くなった。走行90000キロのご老体への、プレゼントだ。オイル交換＆添加材で、更にご機嫌のご様子。

なんだかラシって、車って感じがしなくて、一番大事な友達って感じだなぁ。
本当は欲しい車があって(かなり古い日産車)、色々妥協して乗ってるラシだけど、こいつがいなくなったら多分俺は泣くな。

>>55
ありがとうございます＾＾
今狙っているラシーンは走行距離が少ない為か、値段が高めなんです。
なので、新車よりもお金がかかりそうです…


>>59
ありがとうございます☆
私は社会人で独り暮らしなので、お金はすべて自分で出します。
車も自分専用です＾＾
なので好きな車を買いたいのですが…
反対されすぎてなかなか決心できませんでした。
車は知り合いの店で買う予定なので大丈夫かと思います。

>>61
迷わず買いなさい

>>61
迷わず買いなさい

ものすごく大事な事なので二回言いました。

２３日にはラシーンがくる(^∀^)

そいえばエアコンのスイッチを下に移設するのって難しいですか？
アソコに１DINのナビをいれた画像を見たんですが…

>>65
難しくは無いと思います。オーディオ交換、移設経験あれば難無し。
過去スレで移設した人の話だと〜
空調パネル配線が他配線と合わせて短くまとまっているので分けないと
最下段まではとどかないと書いてたと思う。

>>65
オートエアコンであれば>>66の言う通りハーネスの分割がヤマ。
分割といってもハーネスを束ねてるビニールテープを切って剥がすだけ。
マニュアルエアコンだと温度調整用のワイヤーの着脱が加わる。
このワイヤーをスムーズに動くように取り回すのがちと面倒。

なんの経験もないけどやってみます(^^;)

壊れることはないですよね？

＞壊れることはないですよね？

…たぶん壊すなｗ

そういえば、最近試してみたことを一つ。
最近の新しい日産車のＡＴってﾄﾙｺﾝのすべりが少ないように感じてまして。
アクセル踏んだら即前に進むというか・・・
エンジンの特性もあるんでしょうけど、ＡＴのオイル硬いんじゃね？
って安易な考えで少し調べたら、ラシーンは「ﾏﾁｯｸﾌﾙｰﾄﾞＤ」ってやつで
最近のやつは「ﾏﾁｯｸﾌﾙｰﾄﾞＪ」ってやつでした。

で、早速交換してみたんです。
かなり変わりました！！
って自信満々に言いたいところなんですが・・・
例の・・・なんでしたっけ？ﾌﾗｼｰﾎﾞ効果？
いや、変わったには変わったんですよ絶対。
信号待ちからのスタートでアクセル入れてからのレスポンスなんて
以前とは全然違う。
んですが・・・いまいち自分の感覚に自信がないので
他にも誰か確かめてくれる人は居ないものかと思いまして書き込んだ次第です。
だ・だれか人柱に・・・

>>70
今までがかなり滑ってたんじゃないのかなぁ…
体感できるくらいだったら〜燃費もよくなったかな？？
ミッションでのトルクロスが解消されて燃費にも反影されると思うんだな…
まぁ…交換後トラブルも無く好調なことはとっても良いことですよね！

>>70
ATのオイルってATF？

ATF=ｵｰﾄﾏﾃｨｯｸ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ ﾌﾙｰﾄﾞ

燃費よくなりましたね、確かに。
交換前が滑ってた説もありえすぎて困る＾＾；

交換後１万キロ乗ってますが今の所トラブル無しです。
ＡＴはデリケートと聞いてましたからオイル変えたらトラブル出るかな？
とドキドキしてましたがそんなことも無く快調です〜

ＡＴのオイルはＡＴＦの事です＾＾；

地図柄のシートがいいですね！

サンルーフ付きのベージュのラシーンに四年乗ってます
ミラーのカバーやシンプルな内装がお気に入りです
>>30私のラシーンはリッター11km位です

私のラシーンはリッター10km前後ですね。
実家に帰省中はリッター11〜12kmくらいです。
そこそこ田舎なので一回の移動距離が長いからですかね。
逆に街乗りだとリッター9km切ってるかもしれない位ですね。
平成7年式でもうすぐ15万kmになるラシーンです。

できればもう少し良くしたいんですよ。
そこで素人でも簡単にできる方法って何かありますか？
ちなみにエコドライブはそれなりに実践しています。
ただ、アイドリングストップはしていません。
エンジンを着けたり切ったりすると余計に燃料の消費が多いように感じるので。

>>77

上にもあるけどATF変えたり
プラグやプラグコード変えたり、
エアクリを変えたりすればだいぶ変わると思うよ。

あとは基本のエコドライブで
急加速、急減速をへらせば１１は軽く越えるはず。

ATで街乗り10�`／�gはきつい

某ショップで売ってるエコマフラーって効果あるの？

効果はあるだろうけど間違なく値段分の効果はない。


と思うよw

つーか８とか走るなら車として燃費いいと思うケドな。

俺は今までハイオクで４とか５しか走んない車ばかり乗って来たから
８〜９走るラシはまさに神。

ガソリン気にしないで出かけられる幸せをかみしめてるよ…

>>78
ちょっと調べてみたけどどれも素人の私には
自分で交換できるようなものではなさそうですね・・・

エンジンのマメなメンテ
（エアクリ＆プラグ清掃とかエンジンフラッシングとか）
可能ならトランスミッションのフルード交換
タイヤの空気圧＆アライメントのチェック
不要な荷物は下ろす

あとクーラー使わない（ムリだろうけど）

ガソリンを満タンにしないのもコツ。

こんなセンスいいクルマもっと出してよ。
デュアリスもいいかと思ったけどラシーンにゃ勝てねぇ。

つーかライトが暗すぎ…

>>86
ビタミンAを摂ると良いと聞きました。

ライトが暗いなんて思ったことないけどナー
光軸が下向きになってるとか。

もしくは某メーカーみたいに少し上向きにすれば良いかもね。
なぜか眩しい対向車の4割がエスティマという不思議


HIDは明るいけど凹凸見えないし、暗い部分が完全に見えなくなって
個人的にあまり好きぢゃない。
あと自分で交換したやつら、ちゃんと光軸再調整しやがれｗ

うちのは、アーシング、社外プラグコード、シガーソケットに挿すイナズマ、あと、プラグはイリジウム入れてるけど、�g/10�`だなぁ


今日、昔流行った、ちょっとリム深めのHEAD40のアルミ履いたラシを見た
やたらかっこよく見えた

ラシーに乗ってから事故ゼロになりました。＾＾　
今の車視界悪すぎ！！！

>89
そりゃあ、全部純正品に戻して、アーシングだあ、イナズマだのを
やめても１０だろーなあ。たぶん…

ラシーン買いました。
サンルーフすごく気持ちいいですね。

スカイラインからの乗換えだから
上り坂は泣きたくなるくらい遅く感じるけど

ライトは明るいし、燃費も倍ちかく走るし
平地ならふつーに流れに乗れるし
いい車ですね。

大切にのります(^o^)

キャリアレール？とタイヤ固定レール（後方のヤツ）の色ハゲがやけに目立つorz
タッチペン修復、スプレー修復がどちらがいいのだろうか？

そんなに目立つなら板金屋に頼むのが吉。

個人修復はどうしてもムラがでるよ。

サンルーフのガラスには
フロントガラスの撥水剤つかえる？

>>95
ルーフバイザーがあるからなのか分からないけど走ってるときでも
水滴流れてくれないよね。
ガラコとか使っても大丈夫なのかな？使えたら少しでも流れやすくなりそう。
乾いた後の汚れもましになりそうだね。

>>96
そうなんです。
汚れが残りやすいですよね…

毎日拭くしかないのかなぁ…

ルーフはフッ素系の撥水加工しとくと汚れにくいし乾いたときも取れやすい

ここ5年は油膜もウロコも縁がない

ワインレッドのラシーンを買いました。
77000kmで修復アリですが今から楽しみです。

これから宜しくお願いします。

俺は先月76000キロのワインレッド買ったよ(・◇・*)


一緒に楽しもう☆彡


つーかラシーンで車高下げるのは皆様的にアリ？

無し

ノーマルでお洒落に乗る車だよ

ラシーン乗ったらお金かかりそうだなぁ……

>>100
じゅうぶんチビッコだよ。
駐車場で見渡すと軽より車高低くてぺたんとしてる。

>>103
そのペタンとした感じがまたかわいいね☆

63000Ｋｍを30万で購入。3ヶ月後にクラッチがダメになり、さらに半年後パワステポンプがいかれた。因みに自分は日産のディーラーで整備士をしているが、ラシーンは50000Ｋｍを越えるとオイルやフルード漏れしやすい車です。

この車タイミングチェーンだけどさ、
ウォーターポンプとかいつ変えればいいの？

教えてエロい人

壊れたら換える。変えたらあかん。

ほな換えないで気にしないでいきます。


確かに変えるじゃなく換えるだね(^^;)
ﾄﾝ

ラシーンで車中泊をしようかと検討中。身長180cmなので少々小さいかもしれませんが…。

最近、右前のタイヤだけ空気の減りが異常に早い…何が悪いのかなあ。明日にでも修理もっていくか。
ついでに皆さん、タイヤホイールの交換してます？

>>109
目立つ異常が無ければエアバルブが悪いとかでは？
>タイヤホイールの交換してます？
ドレスアップ類？はなかなか似合うのが無いので純正のままです。

>>109
ラシーンはフラットにできないので、車中泊はなかなか難儀ですよー

荷物が少なければ、布団や大きめのクッションを持っていくと良いです。
荷物室側を頭にして、背中〜頭の下に布団等をこんもりと。
んで前に倒したシートの上に足を乗せると良い感じ。

>>111
ほほう…いい情報を有難うございます。
この季節寒いけど頑張ってみよう。うん。
ラシーンって後ろの荷台の下にもちょっとしたスペースあるんですね。
3年目になりますが今まで気づかなかったorz　もしかして他の車種もあるのか？

>>112
ラシでの車中泊は確かに辛い(笑)今の時期は寒いだろうけど、頑張って！
荷台下はタイプ1のスペアタイヤ入れるスペースだよ〜。俺はどうやって活用しようか検討中。



ラシのリアスピーカー交換しようと思うだけど、リアの内張の外し方わかる方いますか？見た所、フロントの様にビス止めされてる様なところは見当たらない%

今までスカイラインに乗ってた俺からしたら
神レベルに車中泊しやすいんだが……

次の日ホントにカラダが楽だった´ω｀

ｶﾌﾟﾁｰﾉで一睡も出来なかったｵﾚが通りますよ・・・

つーかラシーンで
燃費悪いとかエンジンがうるさいとか
どんだけだよ(^^;)


静かだし燃費いいじゃん。

>>100
TEINの車高調入れて、下げてる。
ホイールインチアップした時に、タイヤとフェンダーの間がスカスカでかっこ悪かったから。

>>109
白のTE-37五本スポーク16インチに変えてる。

>>116
あなたのラシーンの排気量はどのくらい？
年式とかも教えてください。

最新のコンパクトカーよりは燃費悪いし、セダンより室内が煩いよね。

でも商用バンや、走り屋仕様みたいな車と比べてみれば
燃費も良いし快適だよねｗ

はい質問☆

ラシーンって燃料ランプついたらタンクには何リットル残ってますか？

あとチェーンは前と後ろどっちにつければよい？

前にデラに聞いたんだけどいくつだったかなｗ
たしか5Lって言ってた気がするけど。

チェーンは前

>>120
取説に書いてある

中古でかったから取説がないんです(;_;)

>>117
白のホイール？

お前まさか毎朝爆走通勤している黒ﾗｼか？
違ってたらｽﾏﾝが

取説なかったんか、そりゃすまん


確か7Lとか中途半端だったような気がしたが出先だから確認できん

左フロントのスピーカーが鳴らなくなったので交換したいんだけど、
16cm（円形）のスピーカーって付けている人いる？
純正は楕円だけど、16cmの円形も付けれるという噂を聞いたもので…

楕円っても、円形の鉄の板に楕円のﾕﾆｯﾄが付いてるだけなので、いけますよ。
ｽﾋﾟｰｶｰ対応表に普通にﾗｼｰﾝって書いてあるし。

ありがとう！ちょっくら買いに行ってくる

ラシーンって壊れやすいの？

>>129
普通。並。

>>130
ここ読んでたら調子悪いって話が多いから、てっきり…
ありがとう！

そりゃ１０数年も乗ってたら故障もしてくるよねって感じかな

>>132
そういうことか！ありがとう！

購入を検討中なんだけど、古い車だし、メカ音痴だし・・
専門店で買った方が安心なのかな？

１０年くらいじゃまだ古くないし
どこの車屋でも見てもらえる。

まぁ不安なら保証付きの店で買え

皆さん中古で買って、電気系統は大丈夫でしたか？

>>136
電気関係ではないが、ガソリンタンクから漏れが…orz
すぐに販売店で対応してもらえたからいいけど。

>>137
修理代いくらかかった？

この車80キロ以上だすと
浮いてるんじゃないか？ってくらい安定感なくね？

>>139
よく高速道路走るけどそれは感じたこと無いなぁ
結構安定してるんじゃないかと思うけど？

ただ100キロ以上だとルーフバイザーかなんかが風を切る音でキュルキュル
言いはじめるなぁ・・・僕だけ？

>>139.140
自分も結構高速道路に乗るけど、すごく安定していますね。
自分のはサンルーフ付きですので、サンルーフのオプションバイザー？みたいなところからキュルキュル音がします。
ルーフバイザーからももちろん音がします。

>>139
重量があるので安定はしてるよ？
空力悪いから抵抗は感じるけれど横風を受けた時はハイルーフの車種よりはマシかなぁ…
サスがくたびれたヤツはふにゃふにゃして安定感が無いよ？ラシーンに限らず。。

>>140>>141>>142

そうなんですか(-д-；)
ずっとスポーツカーに乗ってたから感じるだけなのかな？

70〜80で最後のギヤが変わったあたりから急に操作性落ちるし
振動が変るし(^^;)


とりあえず週末にアライメント見てみます…

>>143
いつも同じ速度で振動が出るなら
ホイールバランスも見てもらったら良いかもしんまい

>>143
振動に関しては明らかに不具合だと思うので、足回り確認はするとして、
ロックアップすると接地感が急に無くなるのは仕様っぽい。
クンッってチェンジした瞬間にスーッてかトトトト…みたいなアクセルと一致しない動きになるよね。
重心が結構高い位置にあるからか、ストローク短かめの足回りと相まって曲がる時の挙動も独特。
操作性の良さや安定感に関しては正直誉められたもんじゃないと思う。
でも、あのカッコかわいいボディがあるからいいじゃないか。
カッコかわいいボディがあるからいいじゃないかってば！(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>138
中古車屋で購入。
すぐにガソリン入れにいく。
漏れ発見。
また店頭へ。

だったんで、修理費かからなかった。

俺も10年近く足回りガチガチの車に載ってたから最初はゆるやかなカーブでも凄く怖かった。
でも慣れてくるとフワフワ感が気持ちいい。

自分もﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰからの乗換えだったから、最初ﾛｰﾙ？が怖かったけど、スタイルのわりに意外と走るなっておもった。
運転席が中央に近いのもいいね。ﾗｼｰﾝ好きｯｽ。楽しいｯｽ。

お洒落な車 女受けする車

2007年米国自動車耐久品質調査
(100台当たり不具合指摘件数)

ホンダ 169
トヨタ 178
スバル 192
三菱 228
日産 274

ラシーンって2007年に作ってたかしら？（´・ω・）

>>151
2000年までだね

ラシーン　type�Uです。
この車のカタチは、「ＳＥＤＡＮ・ＷＡＧＯＮ・ＭＩＮＩ　ＶＡＮ」のうち、どれになりますか？
また、「センタースピーカー・リアスピーカー・サブウーハー」はついてるでしょうか？？（スピーカーの後付はしてないです）

オーディオの設定で、どれを選ぶと最適なのか、悩んでいます。

>>153
形状はステーションワゴンが適当かと？
スピーカーは後期モデルであれば前左右ドア×２、リアハッチ上部×２が付いていませんか？
ご自分で見て確認すれば判ると思いますよ？？

>オーディオの設定で、どれを選ぶと最適なのか、悩んでいます。
↑各メーカーで採用しているデジタルサラウンド設定とかのことでしょうか？
聴く音楽によって変更するのが適当ですがエンジン音やロードノイズが車内にこもりやすいせいで効果は弱く
走行中ラジオやTV音声など人の声質によっては非常に聴き取り難く私はついついボリューム大きくしてしまいます。
スピーカーを交換すれば少しはマシになるのでしょうけど〜困るほどではありませんのでそのままです。

>>124
爆走してるときもあるかもな。

>>154
「ＷＡＧＯＮでリアスピーカーあり」ですね。
ありがとうございました。
たしかにボリューム大の方が満足感ありですね、でも車から音もれしてるとカッコ悪いし。
サラウンド設定？？いっぱいありすぎて、ほどよい設定が難しいです。
さわりすぎて原曲からはなれた音になっちゃってリセットしました！！

便乗質問だけど、リアスピーカーを自分で交換した人いる？
音割れが激しいのでネットで購入しようと思ってるんだけど不安…

俺はやりかたわかんないからショップでリヤは替えた。

工賃いくらでした？

誰か北海道で乗ってる人いる？
年度末車買い替えるんだがラシーンと
寒冷地の相性を知りたい。

>>160
特に問題は無いよ。
強いて言えば…
・雪落しの際にルーフ両サイドのレール、背面キャリアが邪魔。
・融雪剤撒いた道路走って放置しているとあっという間にサビる。
…ですね。。

>>161
ありがとうございます。
もうひとつ
買うなら札幌近辺のほうがいいですか
それともラシーン専門の道外のショップからか…

>>162
タマ数自体は少ないですがアフターサービスが受けやすい
各社ディーラー系の中古販売店が無難ですね。
ただ、ボディーカラー、サンルーフ有無などの好みで譲れない点があれば
専門店の在庫も視野に入れないと中々出会えませんね…。

>>163
ご丁寧にありがとうございます。
たぶん道内で買うことになります。

ディーラー系の中古車屋さんでも、他の地域の店から取り寄せてもらえますよ。
私は無難に買いたいし、色とサンルーフにこだわりがあったので
ディーラー系で取り寄せてもらいました。

ラシーンに寒冷地仕様とかありますか？

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%80%80%E5%AF%92%E5%86%B7%E5%9C%B0%E4%BB%95%E6%A7%98&lr=&aq=f&oq=

>>166
あるよ。俺１１年乗ってる。大阪なのに。。。

また大阪か、、、w


寒冷地使用ウラヤマシス(´・ω・`)

>>169
大阪だｗ

うらやましいか？
当時（１９歳）ボードやり始めた頃で車のこともよくわからないのに
スキー場行くなら寒冷地仕様にしなきゃダメだと思って購入してしまった。
バッテリーがでかいから高いよ〜orz

以前旅先で−20℃まで冷え込んだ朝に露天駐車しておいたら
ワイパーを上げ忘れた為に凍ってフロントウインドウにはり付いていた。
フロントウインドウの電熱ヒーターを初めて使ってみた処
１〜２分でヒーター周辺の氷が解凍されてワイパーを仕様できる状態になった。
それまで乗っていた車にはフロントウインドウ電熱ヒーターが無かったので
雪落しもせずに凍りついたワイパーを動かしてしまいヒューズを切ってしまったことがあったり
車内空調の温風を窓に当てて暖気しながら１０分以上は待つしかなかった。
露天駐車しなければ使うことは無かったのだが状況によっては有れば便利な装備ではある。

>>168
そうなんですか
自分北海道で年度末ラシーン購入を予定しているのですが
北海道ならやっぱり寒冷地仕様のほうがいいですよね？
寒冷地仕様の特徴ってなんなんですかね？

>>172
たぶん特徴ってバッテリーがでかいっていうだけで他はなかったと思う。

雪国だとミラーヒーターの存在は大きい

スピーカー交換の時に、市販のインナーバッフルを使った人っているかな？
いたら型番とか知りたいんだが。

>>175
俺が店員に聞いたら、ラシーンは付けられないって言ってた。
本当かどうかは知らん。

寒冷地仕様は、バッテリーがでかかったり、窓枠のゴムとかが強化？品になっていたりしてるってディーラーのひとが言ってた。
ﾗｼﾝの発売当時はどうだったかわかんないけど。

>>176
やっぱり自作の予感か。
ありがとう。

前からちょっと気になっていた
ワイパーの塗装が剥がれたところの補修用に
艶消しの黒のタッチアップペンを買ってみた

さっそくあした塗ってみよう

>>179
俺はスプレーで塗装したわｗ
半年経つが変化なし。むしろ、ルーフレール？が気になる・・・

私は油性黒マジックｗ
白っぽくなったゴムとかも塗ってみた。

ああ、失敗した

結局、スプレー買って来て塗った
やっぱり手軽にやろうとすると仕上がりはいまいちだ
>>181
油性マジックってのもすごいですね(;^_^A

自分色々と弄られて、皆さん凄いですね。
私は購入予定ですができるのかどうか…
メンテナンスを総合的にサポートする業者も存在するようでが、
流石に金額が高い…

やはり本格的に勉強しなくちゃなりませんね。

フロントのワイパーってどうやったら根元からはずせますか？
私もワイパーを塗装しようと思うのですが・・・

融雪剤の季節だ、雪国で乗ってると腐って穴あくよ…
９０年代のトヨタ丈夫でいいぜ。

>>184
先日塗った者ですが
わりとかんたんにできましたので参考になれば

まず根元のまるいカバーをとります。当方はマイナスドライバーを使いました
で、六角のボルトで締め付けてあると思いますので
それを外せば外せます
なお、後ろも同じ要領で外せますがボルトのサイズが違いますので
モンキーレンチがあれば便利かなとは思いますよ(´ｰ｀)

>>186
分かりやすい説明ありがとうございます。
やはりあの丸いのがカバーになっていたのですね。
早速チャレンジしてみます。

ボルトははずせたんですけど、アームをはずすのに非常に力いりますね。
片方は何とか取れましたが・・・
何かコツとかあります？

お、やりよるですね
ワイパーアームをおこすイメージでやったら
けっこうあっさりとれたような気がします

がんばれ（＾▽＾）

車検が残り２ヶ月・・・次の車を検討中。
4年間楽しかったぜ！愛着わいているし手放したくないが血こんするとどうもなあ。
しかし、買取いくらだコレ。次は少しでも似たようなフォルムのcube３かな？

結婚しても乗り続ければいいじゃん
子供が産まれたら考えれ

80キロくらいでギヤがかわると
トトトトって感じで回転が合わなく？なるのは仕様？
なんかあきらかに感じが変わるんだ。

>>192
トトトト←の感じが？？？
そもそもシフトアップのタイミングが80キロというのが遅いように思う。

ああ、この瞬間が日産車だね♪

http://golf5-gti.blog.so-net.ne.jp/2008-01-11