★☆★NISSAN RASHEEN 日産ラシーン★☆★【7】
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:28:55 ID:TOjM1B1GO
以前スモークの質問したものですが、今日貼りました!時間がそんなになく五枚挑戦したところ三枚成功、二枚失敗しました。失敗した部分また買わなければいけない。難しいと言われてる割に、案外貼れるものですね。
>>942 なぜ「交換」へ直行してしまい「分解」が思い浮かばないんだ?
交換するにしても取り付けるときはホーンパッドはずしてるから
バラせば良かったと後悔すること確実だが。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:52:20 ID:PGeGxPwM0
>>935 わかっているとは思うがサビの上から塗っても
中でサビが進行して大変なことになるからね
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:45:22 ID:UWDamxNd0
スモークフィルム、リヤ後部座席の両サイド貼る時は、
ドア内張り外すと簡単に貼れるよ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 19:36:55 ID:t/88GsSC0
近所のお姉さんが赤ラシでタイヤキャリヤーをピンクに塗ってます。
艶があり過ぎて悪目立ちしてます。
黒ラシでタイヤキャリヤー銀っての見たことあるけどカッコよかったよ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:29:13 ID:TOjM1B1GO
>>948簡単に外れるものですか?ネジはずしてみたんですが、怖くてやめてしまった。
953 :
白フォルの洗車豚:2006/06/08(木) 01:07:32 ID:7tB4OtWJO
>>944 おぉ、よかったね(・∀・)残りの分もガンバっ☆
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:27:31 ID:NnbfRLeK0
アルミ買うお金がないのでホイルキャップにしようと思ってるんですが、社外製ホイルキャップつけてる方居ますか?
どんなの付けてますか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:24:27 ID:USxUhoU30
スペアタイヤキャリア塗り替えるならどんな色がいいかな?
自分はガンメタあたりどうかと思ってます。
ガンメタなら濃さがいろいろなスプレーがあるし違和感は無いような気がするんじゃが?
>>956 逆にチャチくならない?ボディカラーによるだろうけど。
ちなみに何色?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:56:54 ID:0c1c3N6M0
>>955 それいいね。実際にみてみないとわかんないけど、ラシーンなら合いそう
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 04:05:37 ID:yjfsLo0yO
みなさんこんばんは。
この度ホイールを代えようかと考え中なのですが、
ラシーンって何インチまでのホイールはけますか?
960 :
929:2006/06/09(金) 08:26:36 ID:MMi8fHMo0
18なら7.5〜8J
17なら9.0Jくらい。
予算と性能上おれは17−8.5で限界。
961 :
956:2006/06/09(金) 11:44:05 ID:UY2x5ZUx0
>>957 後期型の水色です。
塗り面積が少ないんだったらタッチペンで白、黒、青、つや消し黒を適量
混ぜて模型用のスプレーガンで塗るんだけど流石に面積広いし・・・
車体色自体(色番号あるもの)は最近はスプレーでも混ぜて作ってくれる
んで助かってんだけど
純正色が一番いいけど量作るコストが一番問題・・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 14:21:23 ID:6koLiB3L0
>>962 純正は185/65R14か、195/55R15(フォルザとか?)ですよ。
ちなみに空気圧指定書いてある所には165SR13の文字もあるから、それも純正といえばそうなのかも。
正直、見た目だけで決めるのでなければ
値段で14インチか、性能で15インチ
このどっちかでいい気がする…この2サイズで安物からコンフォート系、ハイグリップラジアルまで殆どの銘柄はけますし。
>>960 極端なインチアップはしてない人間だからいまいち分からんのだけど
17インチで9Jが入るのに18インチだと8Jが限界って言うのはどういうこと…?
964 :
960:2006/06/09(金) 20:34:50 ID:XYBQN72e0
>>963 タイヤの外径が変わる可能性が高い。
探せばあるんだろうけど低扁平は危険だし。
965 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 04:20:51 ID:fZQw27reO
みなさんおはようございます(´Д`)ノシ
そろそろmyラシの毎年恒例液モノ全交換の時期なので、今日は整備に周ります。
現在11.7万kmの10年式フォルザです。
本日交換するのは、ブレーキフルード、パワステフルード、LLC、に加えブレーキパッド(リア)をバックスで。
デフオイルをjmsで。
ATFをデラ(赤)で。
…と、ちょっと待て、今書いてて気付いたが一気にすると4万位する!今月の貯金が全て飛んでくっ(;@з@)!!やば…。
月収16万ちょいの自分には死活問題です。
さて、どこまでできるか乞うご期待!!…されないですね、ハイ。
ブレーキフルード、パワステフルード、LLCを毎年換えるなんて勿体ない
いくら車に愛情があっても金の無駄、資源の無駄
967 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 08:15:23 ID:fZQw27reO
>>966 普通ならそうなんだけど、年間2万5千km走るのでねぇ…(;^з^)
まあパワステとブレーキフルードはそう毎年変える程のものでもないと思うが、車検ごとに変えるとなると一気に5万km毎になるのでやはり毎年に。
走行距離からするとそう不自然なサイクルでもないっしょ?あと3年は乗りたいからね、トラブル予防ですばい☆
プッ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:24:31 ID:Jum5K4F00
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:37:19 ID:9ll0l4dGO
>968
それはない
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:41:22 ID:RQAHwtHE0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:50:01 ID:ffmqb2/F0
そろそろ修理に「これはユニットごと交換ですので、7万ですねぇ」とかない?
974 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 22:30:13 ID:fZQw27reO
こんばんは、
>>965です。
結局別の約束が入った為、今日はABにしかいきませんでした。
交換したのは
LLC、ブレーキフルード、パワステフルードで、合計9000円ちょいでした。
ブレーキパッド(リア)は1年前の車検整備書見たら残4mmだったので、そろそろ交換かなと思ってタイヤ外したら『まだ半分位あるので交換しない方が…』と言われ交換せず。全然減ってなかった…ハズカシー!
今日接客してくれたお姉ちゃん、割引の計算やら何やらたのんで結局パッド交換工賃返金となっても、笑顔で対応してくれた。
久々にABで良い店員さんに当たった、どうもありがとう☆
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 22:34:51 ID:RQAHwtHE0
>>973 GA15DE搭載車ならスロットルチャンバー…
976 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 23:40:27 ID:fZQw27reO
よくわかんけど新品部品での値段なんでしょうねえ…。
保証は効かないけど中古部品ならかなり安く済むと思うよ。ラシーンは凡用部品が多いから中古部品も結構あるし。
最近ディスビの継ぎ目からのオイル漏れが出てきているので、デラに聴いたら新品だと5万前後、中古だと運がよければ10分の1ので手に入ると。
当然工賃は一緒ですがねぇ(´・ω・`)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 23:42:23 ID:fZQw27reO
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 23:45:55 ID:UjJUff520
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 01:05:32 ID:uNuvVwxTO
4月に念願のブルーのラシーンを納車して楽しく乗ってたんですが今日水田に落っこちてしまいました。
買い物帰り自宅の水田の水を見るために田の入り口の駐車スペースに止めたんですが
そこが急な下り坂になっていましてうまくサイドブレーキがかかってなかったらしくブレーキを離したとたん進み出して前の水田に入りました。
車が半分ぐらい浸かって4駆にしてもがいたんですがもがけばもがくほど前へ沈んで行って結局4輪ともはまりました。
最終的にトラクターで引っ張りました。
前に駐車時にアクセルを踏みすぎて水田に落っこちた方がいましたがそれよりも大変だったと思います。
浸水したところを掃除しなければ…
>>979 ドンマイケル
そう言えば知り合いのラシーンもサイドブレーキまったく効かなかったな
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:54:36 ID:F9wz3BOC0
>>979 4駆にしてってどうやってチェンジしたの?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:33:19 ID:LeCk4zc1O
マイラシーン、サイド引いてもクリープに負けるよ(´Д`)
何か若い女性にラシーンは大人気らしいですよ?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:08:16 ID:H9fX4WsdO
サイドきかないのマイラシだけじゃないのか!まったく効かないから壊れてるのかと思った。
まったく効かないって事は、壊れてるって事では・・。
ウチのも弱いけどな・・たまーにサイド引いたまま走って、気付くのにしばらく時間が掛かる・・。
グリルガード付きに乗っているのですが、
これって、外すのメンドウですかね?
イメチェンして、スッキリしようかと思っているんですけど…
>>987 多分簡単だと思う。
外し方は知らないけど、リアゲートスムージングした俺ナッシュ
グリルガードはボルト&ナット外すだけ、跡も残らん
下から覗いたらすぐわかるよ
ABS付いてるうちのラシーンもリアもディスクだからか、サイドブレーキが本当に甘い…
何かあるたびにサイドが甘いからどうのこうので金がかかって仕方ないです。
アレはもう何やってもダメなんだろうかと諦め半分。
誰かあの甘いサイドブレーキを何とかする方法を知ってたら教えて欲しい…
前期型でドラムだからバリバリ効くよってのは無しの方向で。
フォグランプにちょっと興味のあるわたしゃ、グリルガード外しちゃうのは勿体無いなと思ったり…
>>991 リアがドラムなラシーンに乗ってる自分としては、4輪ディスクはうらやましい。
スポークの間からのぞくキャリパに萌え。
ブレーキパッドいいのに換えてみたら?
993 :
987:
>>988-991 ありがd!
フォグランプは付ける事めったに無いし、うーん。迷うなぁ。。。