【RD1から】旧モデルホンダCR-V【RD7まで】

1 ：RD6海苔：2008/08/27(水) 14:22:05 ID:LJ/IPnU90

RD1からRD7の方はここで盛り上がりましょう！
ホンダ CR-V系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/CR-V/index.html

RE系の方はこちらへ
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part28
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216050427/l50

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200793863/l50

前スレ落ちちゃったんで立てました。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:14:03 ID:8O4nSSSk0

>>1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 01:09:24 ID:5BgFS0Qo0

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:27:18 ID:XqMD3fUM0

>>1乙です

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 17:45:18 ID:iuYExPi+O

1乙

とりあえずあげとく

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:12:24 ID:qRNxhBwD0

>>1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 02:48:14 ID:l67gMBIc0

>>1 (ё_ё)乙　これはポニーテールなんとか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:10:17 ID:cFJF1F0M0

RD2ですが、タイヤは何がお勧めですか？
純正の205/70R15
安くて静かなのがいいです

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:31:55 ID:/Qd/jkVxO

質問ですm(__)m
中古購入を考えてますが 20代半ばで乗っていましたら変でしょうか??

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:59:03 ID:dVv3VwJF0

>>9
なにもおかしくない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:01:39 ID:GLBCHtIa0

>>9
別に変じゃないと思うけど。
ちなみにRD1～RD7のどれを考えていますか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:19:18 ID:hrxKnNPm0

俺２０で最初に買った車がＲＤ１だったよ。
で、２８でＲＤ６買ったぜ。２０代でも十分似合うよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:49:52 ID:lB+RP1Xy0

age

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:44:27 ID:UGmb0n6H0

今日も俺の７は元気だぜ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:20:01 ID:4pJK/qfL0

走行５万キロに達したばかりのＲＤ１に乗ってます。
燃費が良い訳じゃないのに、なんとなくエンジンが非力な感じがしますが、
バッテリーやオイルの交換で、変わるものでしょうか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:34:23 ID:eeBE9XjV0

>>15
アーシングとコンデンサチューンしてみたら
ちなみに自分のはE-RD1の５Ｆだけど
トルクフルになって燃費は最低でも１０％ぐらい良くなったよ
ATはトルクがわかりにくいけど燃費は良くなっているはず

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:10:11 ID:i8nj+WsvO

今度は落とさせねぇage

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:46:45 ID:MFJiXtpp0

RD1で208000km到達。
まだまだ乗ります。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:58:36 ID:iRz2ZhR30

H8 RD1 25万km超え

リア左右のトレーリングアームのブッシュが切れてしまいました、、．．ｏｒｚ

切れた状態で車検を通している方（事例）はいますか？
（車検は通りますか？）

左右交換で７．５万円程度と言われてますが、あと２年
３０万kmまでの予定なので、車検に通るレベルなら、
そのまま、だましだまし利用したいと思います。

>>１５

大きな改善につながる効果的な方法は、たぶん、ないと思います。

基本に忠実に、エアークリーナーの清掃/交換と
キャブクリーナ/エンジンコンディショナー程度が
安価で比較的、効果的でないかと、、、

（自分の経験では多少レスポンスが良くなった気がします。
　あと、バイオガソリンよりノーマルガソリン方が多少
　粘る[高速上りでキックダウンしない]印象がありました、）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 07:59:49 ID:3i1xCTAZ0

>>15
ＡＴＦ交換とか>>19のようなリフレッシュくらいかな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:01:38 ID:MzODzsMl0

>>16
そんなもんで燃費が１割も向上するならメーカーが初めから
組み込むだろｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:03:19 ID:luhCGcdU0

最近のはもう組み込んでるよw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:28:31 ID:IjYqlf1j0

>>19
８万キロで、同じようにブッシュが裂けたので交換しました。
ブッシュを交換したら、路面の段差でかなり揺さぶられていたのが落ち着いて、
ステアリング操作にも素直についてくるように感じたので、交換する効果はあると思います。
交換しないでも、車検の基準内には収められたみたいだけど、交換前にサイドスリップを測ってもらったら
かなり際どいという話でした。

あと2年なら、だましだましでもいけそうな気もするけど、まだ５万キロも走るなら交換したほうが
快適に乗れる気もしますね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:37:53 ID:MzODzsMl0

>>22
メーカーも必要な部分のアースは昔からちゃんとやってる、
そうでないと危ないし。
それにプラスしてアーシングやっても気持ちの問題だろ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:15:13 ID:2Kr6CQWe0

気持ちの問題だから君は何もしなくていいよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 02:37:20 ID:pJX4FKvC0

エアフィルターの交換って簡単に出来るものですか?

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:57:05 ID:S9ghxeZ10

>>26
簡単。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:13:12 ID:vqJtDXiC0

今日、タイヤの張替えに行ったのだがついでにドライブシャフトのジョイント部のダストブーツとやらに亀裂が入ってることが発覚した。修理工賃5万だって・・・　
ちなみに亀裂から砂やゴミが入ると走行不能になるらしい。　こないだ10万キロ突破したばかりのRD1なのだが、同じ症状になった人いる?　前輪の周りにグリスのようなものが付着してる人は要注意。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:56:03 ID:fnYqf5q60

>>28

分割式ドライブシャフトブーツ　で安く修繕できると思うけど、、、
ABあたりのフッカケの見積もりですか？

ほかの工場等でで見積もりして、出来たら報告をして頂けたらと、、
［私もすこしヤバメですし］

（ただし、砂が入るとシャフトの交換で高額になってしまうので、
　早急な対応が必要ですよ！）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:11:13 ID:T3a5aa7D0

分割式は、耐久性がいまいちという話もあるけど、最近は良くなったのかな？
完全に破れてドライブシャフト自体がダメになる前に気がついたのは、運が良かったと思います。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:58:30 ID:ZB0hJjfC0

>>29
おおっ　いろいろ自分で調べてましたが、>分割式ドライブシャフトブーツ　は知りませんでした。
>ABあたりのフッカケの見積もりですか？　　鋭いっwww　実はＹＨでの話ですｗ

>>30
そうですね、シャフトに影響すると異音や振動があるようですが、今のところは運転中特に違和感は特にないです。
ハンドルを目一杯切るとブーツに負担がかなり掛かるそうなので皆さんもお気をつけ下さい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 14:23:58 ID:NTFlAtwf0

質問なんですが
ナイトホークブラックパールは塗装が弱いですか？
昨日洗車してみたらボンネットに３点くらい飛び石でついたような傷がありましたorz
こういうのってﾃﾞｨｰﾗｰで補修してもらったほうがいいのでしょうか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 15:31:07 ID:Q1nFiPtW0

>>32
マジックで塗っとけ。

34 ：32：2008/09/12(金) 16:07:11 ID:vPogH9yx0

>>33
オケ。

ってそんな殺生な。ボンネットだからタッチペンも目立ちそうで怖い。

35 ：28：2008/09/13(土) 02:23:22 ID:u9JsaiIv0

>>29
昨日ディーラーで見てもらったところ、ドライブシャフトとジョイント部にはダメージはまだ無く、ブーツの交換だけでOKとのことでした。
ただホンダでは分割式のブーツは採用していないらしく、ジョイント部の洗浄込みで部品代+工賃で3万弱だそうです。
分割式ブーツで自分で取り替えようと思ってましたが、洗浄までは出来ないので悩むところですね。

36 ：15：2008/09/13(土) 09:21:25 ID:Gb8VYnSQ0

色々、どうもありがとう。
やはり基本の箇所が大事みたいですね。

コンデンサチューンというのは、ECUのコンデンサーを交換するという奴でしょうか。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:48:00 ID:lkExmrWc0

保守

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:49:43 ID:w8ewQrMU0

>>32
次もそのディーラから車を買うつもりであればそこで直せ
買わないのなら好きにしろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:19:42 ID:P+s611Bw0

RD-1のエンジンオイル交換をディーラーでやってもらうと、いくらかな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:25:01 ID:pCeJ9cxI0

>>39
俺がいつも行ってるディーラーはいつもオイル半額だから
だいたい３０００円くらいでおさまってるよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:16:07 ID:cJp9OWofO

>>32

俺も飛び石キズだらけだよ、あと鳥糞にも弱い。ボンネットと屋根の塗装にクラ
ックが入った。保険で直したから良いが、最悪の弱さだと思う。今までトヨタ車
の白しか乗った事しかないから、ホンダの塗装が弱いのか、黒が弱いのかわから
んけど、弱いにもほどがある！

42 ：32：2008/09/22(月) 16:17:35 ID:epSjNmmK0

>>41
同士ですね。私は前にＲＤ１の白真珠に乗ってたんですが
飛び石での塗装剥がれはなかったんでそれほど気にしたことがなかったんですが
今回のは結構ひどい状態なんでorz

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 23:41:10 ID:xIlgZ2S+0

ポンコツRD1ATだけどまだまだ頑張るね。マグチューンを３個付けてみたんだけど
シートバックに押し付けられるような感じをちょと体感できた。パワーがあがったためか
キックダウンしにくくてちょと乗りにくいけどね。
（アーシング、純正スポーツマフラー、イリジウムプラグとかも付けてる）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:52:30 ID:xXnbFY3x0

>>43
気のせいです。

45 ：43：2008/09/25(木) 21:19:50 ID:0/z7KT7e0

小雨の高速、上り勾配４度位、大人２人、ルーフBOXにサブバッテリー搭載、旅行の荷物等で
都合大人４人搭乗位の重量。エアコンON、ライトON。この状態で２人とも加速感を感じた。
80Km/h→100ｋｍ/ｈ D3レンジで。やっぱ気のせいだよね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 08:41:55 ID:lZqdtyN+0

俺のCR-VはE-RD1だけどリッター１０キロ台が１２キロ台になったし
同僚のオデッセイは８キロ弱が９キロ台に成ったと言っていたが
やっぱ気のせいだろうね。あり得ないあり得ない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 03:25:41 ID:8XhFizNa0

RD5を所有しています

警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って
やっと乗れる。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 05:06:47 ID:7LK6KwZ30

警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って
警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って
警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って
警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って
警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って
警察に免許を取られて、1年我慢して、教習通って

DQNは車に乗るな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:10:24 ID:brCSrTpz0

>>40
ありがとう。
予約がてら電話で聞いてみたら、近所のディーラーは四千円でした。

そもそもＲＤ１のエンジンオイルは、どの粘度が標準なんだろう。

50 ：　：2008/09/30(火) 02:52:06 ID:MivskkFK0

RD-1を先日11年目の車検を通しました。走行距離約10万キロ。
今まで24ヶ月点検・整備後ディーラーで通していましたが、
金銭的な面で1日車検にし問題なく通りました。５月に6ヶ月点検を受けタイミングベルトを
交換しました。余裕が出来たら24ヶ月点検・整備と同じ内容の整備を受けた方が良いでしょうか。
現在はまったく問題はありませんが、車が古くなってきたので、急にトラブルが発生すると
怖いですので、よろしくアドバイスお願いいたします。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:01:59 ID:DdoUSdzc0

>>50
まだずっと乗り続けるようでしたら、
しっかりとした整備を受けた方がよろしいのではないでしょうか。
トラブルを未然に防ぐ意味もありますし、
気持ち的に不安なまま車に乗るのも精神衛生上好ましくないですしね。

まあ結局のところお財布との相談となると思いますけど。

自分も来月は車検です。
今回はディーラーにてしっかり見てもらうかと思っています。

52 ：　：2008/09/30(火) 21:33:29 ID:MivskkFK0

>51

やはり安心料ですね。来年夏くらいに見てもらいます。
有難う。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:43:06 ID:h00i/C9a0

俺はRD1売っちまったよ。11年間、大きな事故も起こさず大切に乗って、今年の春に。
自分の中では、車は５年または１０年で乗り換えるもの、という固定観念があって、売る前は
早く新しい車を探さなきゃ、もう１０年以上乗ってるよ、とそんなことばかり考えていたな。
今の車は、RD1のときのようにカタログ見るだけで欲しくて欲しくたまらないから選んだわけ
じゃなく、消去法的に自分が買える一番マシな車を選択しただけなんだけどね。
代わりになるような車はついに現れなかったな。
街でRD1を見かけると、今でもつい目で追ってしまうな。嫁とその話をすると、どうやら同じ意見らしい。
乗り心地とか、不満もあることはあったけど、ホントに「愛車」って奴だったんだなと
別れた今になってそう思うんだよなぁ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:13:22 ID:qSwERx9a0

妊婦の妻からは、ＲＤ１にはもう乗りたくないと
ギブアップ宣言が出ました。
正直、私も乗り換えたいです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:42:36 ID:a+1/Dsvn0

>>54
なんで？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:09:33 ID://9jh1xE0

>>55
旦那よりも突き上げが激しいんだろ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:22:48 ID:8FaQXuug0

age

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:40:04 ID:XkMGAf3L0

>>56
それだったら喜んで乗るだろｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:52:11 ID:fYH2sDh+O

ｗｗｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:08:12 ID:m1a8fv6Y0

激しすぎて壊れちゃうｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:26:15 ID:yHE3xD1M0

純正のタイヤは７０扁平だから、まだ突き上げはマシな方じゃないかと思うんだけどどうなんでしょうか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 15:26:56 ID:9HRGMCtPO

あ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 16:12:47 ID:9QqMm02g0

明日オイル交換あげ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:19:13 ID:nYEkLXrJO

皆さん何年くらい乗ってますか？
平成９年式が45ﾏｿであっていいなーとおもってるんですが…
車検二回分の４年くらいは乗れますかね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:38:35 ID:CNpqMt+b0

乗れる乗れる！全然だいじょうぶだよ！

おれが金出すわけじゃないしな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 17:50:19 ID:tNKMMup60

最近ＲＤ-１乗りになった者です。
オーディオ変えたくて物は入手したのですが、あのＤＩＮ周辺の木目パネルの外し方がわかりません。
諸兄方、パネルの外し方をご教授願えないでしょうか。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:41:11 ID:k4UWd4yh0

>>66
役に立つかどうかわからんが、昔SONYのカーオーディオサイトにあったPDF。
http://www.mediafire.com/download.php?n4z5taz0iqk

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 17:50:17 ID:zozdI0640

>>67
情報ありがとうございました。
参考になりそうですので、早速帰って見てみます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 23:26:49 ID:B1XXi/C10

age

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:38:09 ID:2jfNSgzw0

禿げ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:34:16 ID:/YEYHygj0

age

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:03:52 ID:GCJT+P6R0

RD5乗りです。

外気温計なのですが、実際の気温より2度程高く表示されてしまいます。
どうにか補正したいのですけど、方法はあるんでしょうか？
どうやらRD6、7の方は出来るみたいですけど．．．

すみません。
ご存知の方がいましたら教えて下さい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 13:18:51 ID:iRE0J3zj0

大阪・キタのひき逃げ、「黒のオデッセイ」目撃

　引きずられ致命傷

大阪市北区梅田の交差点で堺市東区の会社員鈴木源太郎さん（３０）が
車にはねられ、約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、大阪府警
交通捜査課の曽根崎署捜査本部は２２日、鈴木さんは車底部に
巻き込まれて引きずられたことが致命傷になったと断定した。
車についても黒色の「ホンダ・オデッセイ」とする具体的な目撃情報が
寄せられ、府警は重点的に捜査している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20081023-OYO1T00229.htm?from=main2

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 12:32:41 ID:gR6Z4KHU0

>>72
６乗りだけど補正出来るなんて聞いたことないよ。
どうしてもエンジンルームに近いから２度くらいの誤差は出るんじゃないかな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 12:56:50 ID:FLcVAxHL0

>>74
6･7はできる。
http://www.honda.co.jp/manual/cr-v/2005/drive/02.html#irumine
5の方もできるかもしれないが書いてないから経験者待ち。

ただ目安程度だろって感じで気にしてないな・・・

76 ：74：2008/10/25(土) 17:08:07 ID:3r49kULR0

>>75
うわっ知らなかった。ありがとう！
でも補正するほど必要なのかな？
エアコンのオートに影響するの？

77 ：72：2008/10/25(土) 20:14:51 ID:+VyZI5Qt0

>>76
よく雪山へ行きますので、路面の凍結とか気になるんですよね。
で、走っていると見かける気温表示と、自車の外気温計のズレが気になりまして。
まあ２℃ズレているのが分かっているから、
脳内補正掛ければいいだけなんですけど．．．

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:06:22 ID:Mtyd5Rah0

上げときますね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:32:59 ID:+cdrI4Z30

RD1に乗ってます。
シガーソケットから電源取るFMトランスミッター買ったんですが、
シガーソケットに入りません･･･
RD1って１２Vですよね？国内メーカーのトランスミッターなのにRD1が
特殊なのでしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:30:15 ID:eqkYW6D10

シガーライタソケットはごく普通のですよ
中に何か詰まっていないか、中の金具が曲がっていないか
又はプラグの金具が異様に堅くて入りづらいかだと思います

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 16:07:55 ID:6q0HNUaq0

>>79
俺はオーディオテクニカのFMトランス使ってるけど当たり前の様に動いて
るお。
ソケット部分にシガー本体？を挿入して赤くそして熱くなるか確かめて
みれば？
なんかイヤラシイ感じ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:58:26 ID:M/wHbWCE0

>>80さん >>81さん
レスありがとうございます。
抜け落ち防止なのか、硬いだけで無理矢理挿入したらイケました。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:32:37 ID:RFlQjLzU0

（　・∀・）＜ｴﾛいな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:26:11 ID:lfYTPgJ90

>>73
　トヨタ　イプサムだ　馬鹿
当てつけがましく貼りやがって

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:23:28 ID:uxmckHNq0

揚げ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 05:43:20 ID:pkieFdxE0

とうとうRD1廃車にする日がきました。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:54:07 ID:OigknHSk0

保守します

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 07:00:46 ID:N7Ktv2Y30

まだまだRD-1を保守します

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:09:24 ID:KiGIDfwf0

>>86
次に乗る車はなんですか？

今日、６回目の車検を頼もうと久しぶりにディーラーへ行ってきた。
せっかくなのでタイミングベルトやら消耗品交換を予定していたが、
かなりの金額になりそう。
買い替えしたほうが良かったかな・・・。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:17:36 ID:bY8qk/0g0

>>86

年式、走行キロ、保守の程度はいかほどでしたか？

当方、H8、２５万kｍ。　まだ、がんばる予定です
（ただし、ボヂィにアナあり、、、、orz）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:27:49 ID:6Mfyhgow0

ねえねえ98年式なんだけどまだ6万5千しか走ってません。
来年車検なんだけどベルト類交換した方がええのかな。
マフラーとF・ブーツは目視確認だけど穴あいてなさそう。
一応MT車なんで絶対あと4年以上は乗りたい。
クラッチもスベリしらずかな。
買い換えるとしたらエクストレイルのMTディーゼルかなあ。
でも今の車あんまり乗らなかったけどとても気にいってる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:35:59 ID:BqswZpFC0

>>91

普通のベルトは交換したらどうよ、
廃車直前に換えるのも、なんだかバカらしく
なってしまうしね,

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 04:10:30 ID:WPmzSEG90

>>89
次は未定です、金欠で…
まだまだ走れそうなのに残念です。

>>90
Ｈ7、18万Ｋですね、1回事故しました、オイルタンクに穴あります
タイヤツルツルなんで車検に出すと20万位かなぁ…と

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:51:48 ID:r9paA/jX0

ＲＤ１乗りなのですが急にキーレスエントリーが効かなくなってしまいました。
デーラーに行ったら、運転席脇のｺﾝﾋﾟｭｰﾀの故障じゃないかと。

先日板金矢でドア交換をしたのでその影響かと思われるのですが、
キーレスエントリーの再セットアップのやり方分かるでしょうか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:56:17 ID:pSx/hmcg0

フリーズみたいな事も有るので
試しにバッテリー外して再起動的な事をしてみては

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:47:50 ID:bWZz1Kku0

>>94
単純にキーの電池切れ、とかは？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:30:24 ID:b/VJqHtx0

>>93

タイヤ込み、２０万ていどなら、中古のスタッドレスに履き替え
余裕で、乗り続けられると思います、、、うらやますぃー

私は、今回タイヤなしで　２７万円、４年前はタイヤ込みで３４万円の見積もりでした、、

なので、４年前より、必須修理／整備のみを工場に依頼し、
ユーザー車検でなんとか乗り継いでます。

（基本的には、比較的丈夫な車なので、エンジンが逝くまでがんばりたいです！）

98 ：94：2008/11/16(日) 19:05:26 ID:r9paA/jX0

ｷｰの電池は交換しても直らずでした・・・。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:48:01 ID:hfY8ZPcC0

上げ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:46:24 ID:GCPY61dA0

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:31:31 ID:vNgZFfgM0

走行距離6万5000キロのRD-1に乗り始めました。
Uターンする時や車庫入れ、左折などハンドルを大きくきる場面で、
車の後ろのほうからググググッという音と振動があります。
なんだか不安になるのですが、これはこの車の仕様なんでしょうか。
このまま走っていて問題ないでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:24:04 ID:DD75GwaM0

>>101

デフオイルの交換でOK、
約７０００円程度でした。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:00:31 ID:glFyYoFN0

今度うちのRD1を自分でオイル&フィルター交換しようと思ってるんですが、フィルターってすぐ見つかるとこにありますか?

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:14:34 ID:Qje9GrOs0

>>103

ABでもどこでもあるだろー
ドンだけゆとり教育なんだよ！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:33:22 ID:4wQJavx70

あー説明不足ですいません、車の取り付け部分ってことです。　一応suvだからジャッキアップしなくても下から潜れば見つかるだろうと思っていたのですが、今日覗いて見たら以外に厳しくて・・・

106 ：101：2008/11/22(土) 19:12:47 ID:KzLEIQOW0

>>102
案外安く済みそうですね。
どうもありがとうございました。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:52:45 ID:MWhGp3H/O

平成12年のRD2、80000km、白、程度良、車検と保証2年付。正規ディーラーにて総額85万で購入。
オレ車詳しくないんで予算と好みできめた。
普通車よりも少し広いからレイブ行くときいいかなーとか思って。
ぶっちゃけこの値段どうなんすか？
オレ的にはまぁ予算内ではカッケーと思うし
気に入って買ったんで後悔することはないんすけど
参考程度に聞きたいんすけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:20:43 ID:9ELfyVkK0

値段はそんなもんでしょう
自分の好みだし程度良ならいいんじゃない
結構タフだから修理とか最小で済むし
いい買い物だったと後で思うよきっと

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 05:43:24 ID:2q9F7z+AO

>>108
レスサンクス
大事に乗ります

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:06:11 ID:32HkW+i50

ＲＤ5に乗ってるけど、現行の市販車だと、似てる車はどれになるかな？フォレスターあたりかな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 03:00:31 ID:YO+aI+Vc0

>>97
めっちゃ亀レスすみません

先日、業者に引き取ってもらいました
愛着あると手放すときは寂しいもんですね…
誰かにロハであげれば良かったかなぁ…と

エアバック無しなのでリサイクル料が2万のキャッシュバックでした。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:11:27 ID:0cvuQU5O0

アク解記念保守上げ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:59:13 ID:36U/N5NVO

>>108
今日納車でした。
めっちゃ乗りやすいわぁ。
大事にのります

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:32:10 ID:Sxc4zm3B0

初期型の過走行は記録（最高）はどの程度ですか？

私は２６万km、、、月まで行くことになるかも、

修理情報を交換したいです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:43:11 ID:/fRWaJ9u0

H8年式のRD-1に乗ってるんだけど、最近運転席のフロアマット下が湿ってまつorz
一度乾燥させて様子見たけど、今日見たらまたグッショリ・・・・。
雨水だと思うんだけど、経験のある方いますか？

新車から気に入って乗っていてこれからも大事に乗りたいんで
何とか直してやろうと思ってます。

どなたか教えてください。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:26:35 ID:Sxc4zm3B0

>>115

＜事例＆対応＞
ＲＤ－１室内水漏れ
http://www.carview.co.jp/bbs/104/154/?bd=100&pgcs=1000&th=1705067&act=th&kw=%E6%B0%B4%E6%BC%8F%E3%82%8C

私も同類です、
早く対策しなければならぬのー

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:33:19 ID:DHqnWwqC0

俺は98年式乗ってる。
前車はCR-Ⅹでその車の点検にお店に持っていったついでに
展示車を触ったんだけど第一印象は最悪だった。
大きくて運転しにくそうじゃんとか思ったなあ。
その後まさかこいつを買うとは思わんかった。
今じゃ手放したくないほど可愛い奴だと思ってる。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:23:13 ID:zkPQdf1O0

>>113
背が高い割にワインディング走ると比較的足が良くて
変なアンダーステアとか無くキビキビ走ってくれて
なんか運転が楽しくなる
格好はクロカンぽいけどシャーシはシビックだから
走りの素性はシビック譲りなんだろうか

119 ：115：2008/11/30(日) 22:24:01 ID:/fRWaJ9u0

>>116
早速ありがとうございます。
今度の休みに点検してみます。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:40:33 ID:CEQZcGBC0

ＲＤ６に乗っています。
今年初めてスタッドレスを買おうと思ってるんですが
１７インチのままだと結構値が張るのでインチダウンを考えていますが
実際インチダウンしてスタッドレスを履かれている方はいらっしゃいますか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:55:21 ID:+fgpGM2X0

保守

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:38:50 ID:NFhlHLJV0

あ～あF-1撤退かあ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:43:46 ID:Y0kg58Hz0

ＲＤ１乗りです。
ローダウンしているのでサイドアンダーミラーをとり外したいのですが
どのようにしたらいいのかわからず・・・どなたか外し方教えて下さい。
お願いいたします

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:15:28 ID:v/4B+oYB0

>>123
サイドアンダーミラーって外したらダメなんじゃないの？？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:28:59 ID:OFfg/Fxa0

>>124
車体が下がってる場合は問題無し。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:57:05 ID:HaouTUao0

>>125

2003年、同省により乗用車及び小型トラック、中型トラックを対象とし、自動車の直前及び左側方（左ハンドル車については右側方）の
視界を、鏡等を用いることなどにより確保する「間接視界基準」の導入が決定された。

　同基準の要件は、「自動車の前面及び左側面（左ハンドル車にあっては右側面）に

『接する高さ1m、直径0.3mの円柱（6歳児を模したもの）』

を直接に又は鏡、画像等により間接に視認できること」である。

これかな？

違法にならないために、車のバランスを崩すことは、お勧めできませんね。
まさかの場合に、重大な過失事項と認識された場合のリスクも十二分に
把握しておく必要があるでしょう

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:51:39 ID:0I4ELyxT0

123です
車検も問題無く、違法性もありませんと確認済みです。
リスクも当然把握しております。
倫理的なことより技術的なことをお聞きしたいのですが・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:44:25 ID:7N9K2DHtO

>> つばきっ！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:56:02 ID:pSW1oSX40

つばきっ！の意味がわからないのですが・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:14:55 ID:VX+udSsK0

>>129

古い車を大事に使用しているユーザーは、安全性を犠牲する、外見の変更を、事細かに
サポートする気持ちを持ち合わせていません。

自分で作業を行いたいなら、サービスマニュアルの購入をお勧めします。

問題ないと詳しいアドバイスをしてくれる、整備工場、友人がいるなら
その方に工賃を支払って、作業を行って頂くのが良いでしょう。

（ばきっ！はトンカチで、、）

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:34:16 ID:tI7k+aVR0

>>129
蹴り入れてへし折れや。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:03:44 ID:lLiWt8kP0

ローダウンと安全性は関係ないと思うけど。車検を通る程度の車高であり
ローダウンしたことで左側の死角が少なくなりアンダーミラーが
法的に要らなくなったのであれば外す事がそんなに罪な事でしょうか？
真面目に質問しているのに、へし折れ等と低レベルな書き込みには
ガッカリします。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:14:22 ID:t5Mzz4Mj0

>>132
まあ落ち着いて。

自分は分からないのでアドバイスできませんが、
ここでレスがなくてググって調べても分からないようでしたら、
仕方なくディーラーとかで外してもらってはいかがでしょうか？
ちょっとはお金が掛かるかと思いますが．．．

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:36:21 ID:2REleVet0

age

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:27:03 ID:o0274nbAO

RD1フルマークのりですが、背面タイヤ付きのリアゲート?に交換したいのですが、ポン付けでいけますかね？でもナンバーの封印はずさないとですよね…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:27:21 ID:Ep7cf1Hs0

リアのバンパーも交換が必要です。ポン付けですが。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:23:39 ID:0pJUlOlWO

ありがとうございます！オクで探してるんですがなかなかでてこないです…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:37:39 ID:1YbEpbtvO

ディーラーで中古初代買おうと思ってます

ここはチェックしとけ！ってポイントあります？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:53:57 ID:1SXXT/Uy0

>>137
そんなもんオークションに出るかよｗ
中古解体屋当たったほうが手っ取り早いだろ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:57:00 ID:NlRWkrw00

>>138
運転席の下の水漏れ、シートの取り付け部分が錆びてたら要注意。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:22:59 ID:kaNAnYyZ0

>>１３８
エンジンを思いっきり吹かして、タコメーターが安定しているのを
選んだ方が良い。それと床下の錆はチェックした方がいい。
購入する場合は（８万㌔走行距離が有るならば）タイベル交換
バッテリー交換をして貰った方がよい。
値引きするよりそっちでｻｰﾋﾞｽして貰った方がいいよ。
あとエンジンオイル交換とＡＴＦオイル交換も場合によっては
して貰った方がよい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 03:50:22 ID:sp75AEvkO

自分のRD1は19万キロなんですが記録簿みる限りではATF交換は8万5000キロでしかやった形跡ないです。
今ATFやるのはまずいですかね？
ちなみに16万くらいまでは毎回ディーラーで車検、点検していたそうですが…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:18:33 ID:L2K7x1Sk0

＞123
rd1の年式なら外しても車検は問題ないです。
車検は、車高ノーマルでも大丈夫です。

板金屋さんにい願いすれば、安い所なら30000円程度で
鉄板溶接してパテ埋め、塗装してくれます。

板金やさんで相談してみてください。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:24:48 ID:i5vkz6Gn0

RD2海苔ですが、今までスタッドレスで雪道走っていたのですが、昨冬に雪道の急坂で往生したので、
タイヤチェーン（金属製細めのラダータイプ）を買おうと思い、足回りを確認したところサスとのクリアランスが
少ないように思います。
チェーン巻いている方居られますか？
スタッドレスは純正タイヤ（205/70R15)のサイズです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 17:02:53 ID:+750dP1k0

RD7エアコンパネルの外し方が分かりません．
どなたかパネルの外し方を教えてください

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:08:41 ID:Xl5G+MNU0

>>145
こちらを参考にどうぞ。
http://www.honda.co.jp/manual/cr-v/2005/equipment/aircon05.html#aircrn

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:23:50 ID:U2B+JDtA0

>175
確かにあのエアコンパネルは外し方がわからないですね。
その上の冷蔵庫みたいなBOXは外せましたが・・・。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 03:18:16 ID:H0q/tf/+0

>146
説明不足ですいません．
エアコンを操作するパネルのことです．

149 ：146：2008/12/24(水) 23:14:46 ID:KKBCcBmm0

>>148
そうでしたか。
ちょっと自分は分からないです．．．
（＾_＾；；

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:40:11 ID:OTvhzGkI0

RD4なのですが、車速をひろう線てECUカプラーのどれにつなげばいいのでしょうか？

アルパインのサイトって２代目CR-VのＦＩＴＴＩＮＧ情報がないんですよねぇ．．．

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:45:23 ID:OTvhzGkI0

スミマセン、自己解決しました
クラリオンのサイトにありました

tp://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/honda/honda_69J.pdf

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:00:20 ID:POa/wDr20

age

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:21:19 ID:UVBzgPv10

sage

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 19:54:41 ID:MmjDlD12O

(´･ω･`)保守

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:50:16 ID:1wb9eku40

買取相場が大暴落だそうです。乗り潰すか。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:34:51 ID:aETlvF980

>155
相場の暴落の原因は、中古が海外に売れなくなったからでしょうか？
まあ、自分は乗りつぶすつもりなので買い取り相場はどうでもいいです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:16:26 ID:ZTuhqx1Z0

俺もまだまだ乗り続けるつもりだけど
次の候補も考えていなくもない
同じCR-Vでいいんだろうけど何か気がとがめる
でかくなって高級になって只のハイトワゴンになって
でも何か違うんだよな俺の欲しい車じゃない

クロスロードでいいかとも思ったがこれも違う
で、いっそホンダを離れてスズキエスクードという選択肢が
心の隙間を埋めてくれそうな希ガス

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:03:25 ID:W3sLVPVF0

よ～しお父さん奮発してＭＤＸ買っちゃうぞー
なんてお金は無い。
現行のフォレスターだろうね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:07:02 ID:g7a0tQJ20

>>157
RD-1乗りですか？
新型ではなく、あえてRD-4、5への乗換えを勧めてみたり。
ちなみに自分はRD-5乗りです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 09:40:36 ID:pQcsgcgh0

今のCR-Vはなんであんな幅広なんだよ
1800超えたら駐車場入らねーよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:56:38 ID:+C1bt+CP0

>>159
俺もその口、ＲＤ－１からＲＤ－５へ替えた
キープコンセプトの中にも歳相応の落ち着きが良い

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:19:47 ID:m2mpkntF0

俺も俺も！
ＲＤ１からＲＤ６にした。
今はせめてＲＤ７にしたら良かったと思ってるorz

163 ：159：2009/01/10(土) 19:22:51 ID:yR+bPvOP0

RD-5を乗り潰したらRD-7にしたいと思っている俺は、
多分おかしいんだろうな．．．
（＾_＾；；

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:07:51 ID:XbnK1pt70

RD4に乗っているが、のりつぶしたらRD6をさがす予定。

FF派はさらに異端児なんだろうな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:08:22 ID:dz20Kgau0

age

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:55:32 ID:HqLs0QzA0

中古（RD4.5.6.7)に乗り換えるなら、これからまた相場が下がるから
ちょっと待った方がよい。かなりお得に買える。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:41:11 ID:2egKIhRcO

今、RD7を探してるから
相場が下がるのは助かります。
でも、本当に下がるの？

168 ：101：2009/01/11(日) 19:32:58 ID:c7nqLWDd0

先日、車検の時にデフオイルを交換したら異音がしなくなりました。
ありがとうございました。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:06:19 ID:ubUPjGKU0

去年親からRD1(14.5万キロ)を譲り受け今日乗り始めました。
国道を45キロ、1.7時間ほどかけてのったところ満タン法で燃費が17キロ超えました。
正直10キロ超えたら良いほうだと思っていたのでいろいろな意味で困惑中です。。。
CR-Vは燃費いいんでしょうか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:01:58 ID:MQOuomuB0

>>169
なにかの間違いです。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:30:21 ID:ul61xKq10

・親御さんのエンジン整備が良かった
・信号が少ない
・空気圧が高い
・169が省エネ運転をマスターしている

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:57:04 ID:DpNN3ddf0

・プロペラントタンク付き

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:31:28 ID:FJprJVBO0

・親が知らないうちに一度給油してた

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 14:28:49 ID:dxHBG2If0

>>169
てかたかが45キロ走ったくらいの満タン法って微妙じゃね？
満タン入れて給油ランプつくくらいまで走ってからもう一回測ってみなよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:28:28 ID:5rDd3rQJ0

満タン法以外で正確な燃費のはかり方あるのかよ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:45:39 ID:eEpDfq/20

・国道がずっと下り坂だった

・よく見てみたらﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄだった

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:36:49 ID:uub6/3ye0

>>169
たった3リッターの給油でしたら、誤差の範囲かと思われ。
数百キロぐらい走ってから満タン法で燃費を計ってみては？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:24:34 ID:ObCEZhRM0

誤差があったとしても>>169の燃費はすごいでしょ
嘘じゃなかったら車も乗り主も高いレベルってことだと思うよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:34:52 ID:8PxX45PQ0

同じスタンドで同じ給油機じゃないと大分誤差が出るんでない？
仮にそうだとしても１リッターくらい出てもおかしくないよ。

30とか40リッター使って1、2リッターの誤差でしたら、
実際の燃費に近い値が出ると思うけどね。

もっと正確に測るなら数回給油してトータルで燃費を計算するといいかも。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:23:56 ID:0OkQ9/JP0

ガススタの給油機はすっげー正確だよ
上がうるさいから・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:15:42 ID:tmXXP8gl0

>>178
嘘ではないだろうけど計算間違いとかじゃね？
>>180
給油機が正確でも入れる人間によってだいぶ違う。
吹きこぼれストッパーが効いた後でも給油口ギリギリまで入れる人間と
そこで給油を停止する人間がいるからね。

本人早く帰ってこいよ。
みんな君の超省エネ運転を伝授してもらいたいってさｗ
疑問なんだけど１０・１５モードを超える運転なんて出来るの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:40:49 ID:plLSCWvv0

>>180
いや、そういう誤差のことじゃなくて．．．
給油ストップが掛かる位置（量）のこと。
（＾_＾；；
3リッター程度の給油じゃ、ちょっと早めにストップが掛かったら燃費スゲー！だし、
ちょっと多めに入ったら燃費マズーだし。

．．．何か、もうどうでもよくなってきたｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:57:14 ID:b1ru3Msx0

いまどきはセルフでみんな入れるんじゃね？特に燃費はかるときなんか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:57:16 ID:nVqNAF/H0

・２気筒死んでて１０００ｃｃ直列２気筒エンジンとなっている

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:28:59 ID:LMn3IkrA0

算数もできないアホは掲示板に書き込まないでください

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:09:30 ID:+Wg6zRMW0

つうか高速道路およそ600キロをほぼ80キロで燃費走行した結果が
リッター13.9キロだった俺が涙目じゃん。
ちなみに都内で10.3キロくらい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:11:31 ID:PfiPXmyv0

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 16:22:38 ID:i50NuKSb0

最近寒い日の朝にエンジンかけると‘ギギッ’って異音がするお・・・　オイルランプも一瞬だけ光る。　寿命が近いのかなぁ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:09:05 ID:9E9pJ8taO

12年目の俺のもギギギ言うなー
まだまだ来年の夏までは乗り倒すぞ！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:46:38 ID:RfBspW6u0

12年目もおれもスターター回したほんの一瞬だけいうな
マーそれ以外は状態いいから無視ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:57:53 ID:iSFqQWqN0

ちなみにRD-１のカタログでは
燃料消費率(km/L)
10・15モード走行　 11.2
60km/h定地走行　 18.3

俺　片田舎街乗り８.５　高速１０.５

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:17:48 ID:6UtJ39Xr0

今雪があるから
俺の愛車RD5のCR-Vは

晴れ＝ 11.3km

雪降り＝ 10km位だね
どうなんだろう？

雪が無ければもうちょっと良くなるんんだけなぁ・・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:27:46 ID:HjeXR6FG0

なあＲＤ－１なんだけど冬場ヒーター付けてるけど温度調整上手くいかなくね？
直ぐ暑くなったり寒くなったりする。
冬場くらいエアコン付けたくないんだけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:13:57 ID:tqwAQTlV0

6年間RD-1に乗って、全平均燃費が8.9km/l、最高が11.65、最低が7.16
今乗っているRD-5は今のところ平均が10.07、最高が13.2、最低が7.77
ちなみに給油は毎回同じ給油機でほぼ同じ位置でしている、セルフなので
出来る限り同じように入れているつもり。
ただ、去年の正月から省エネ運転に心がけてからは10を下回ったのが
ほとんど無くて平均10.85、それ以前の平均9.37から大幅にアップした
要は乗り方で相当違うってことだね。
地域は都会ではないが、それほど田舎でもない。
長文スマン

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:32:51 ID:KY73COzp0

今ＲＤ６に乗っていて今度スタッドレスを買おうと思ってるのですが
１７インチは高いので１６インチを買おうと思ってます。
215/60R17から215/65R16は問題ないでしょうか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:07:08 ID:/2kEHbknO

>>195
問題ないよ。
運転席のドア開けたところに書いてあるでしょ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:39:41 ID:58gDPlM/i

RD４乗りですがタイヤの小ささが嫌になり
アルミ交換を考え中。
クロスロード純正１７インチは入りますか?

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:46:01 ID:q3Kf5scK0

本日Ｈ10年式ＲＤ1が車検から帰って参りました。　約12万掛かりましたが、
これでまた2年安心して乗れます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:58:15 ID:iC5A4/tP0

たか！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:51:48 ID:N3esaSju0

115さん同様でＲＤ１の運転席下が水浸し…
116さんの教えておられる対策サイトが開かないんです。
どなたか教えてください

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:18:45 ID:oukGb7Oa0

>>200

開きますが、、

対策結果を報告していただけると助かります。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:31:43 ID:nUW44Mnv0

>>200
＞多分サイドシルとフロア鋼板のシーリング不良が原因で
室内に水が入るのではないでしょうか。
サイドシルガーニッシュをはずして、車の下から見るか
シート、フロントサイドガーニッシュ（ステップのカバー）
カーペットをはがして室内側から確認するなどしてください。

＞ルーフレールの根元（運転席側の一番フロント方向）が腐食しているのが原因でした。
ゴム製？のカバーの下なので、大きく腐食してなければ、見た目はわからないかもしれません。
車検の時に色々調べてもらって分りました。その後はマットが濡れなくなってますよ。
その後、結局、反対側も腐食が見つかって同じく直しました。

＞１，ボンネットを開けるケーブルの所のゴムパッキンが破れてました。
そこはディーラーでシーラント処理をしてもらい治りました。
（フロントフェンダーを外す必要があるとのことでＤＩＹはあきらめた）
２，フロントウインド側のルーフレールの根元が錆びて腐食していました。
これはルーフレールの内側に穴があります。ここにドライバーを突っ込むと
ロックがはずれるのでルーフレール前部を前にスライドするとルーフレールの
前部のみが外れます。レール本体を固定しているボルト周辺が丸見えになりますが
ここにゴミが詰まりやすく錆びやすいです。一度チェックしてみてください。
ここが錆びて穴があくと雨水がＡピラー内部を伝って前席のマットがぬれます。
うちはパテ盛りをして埋めました。運転席側がひどく濡れていたけどチェックの
結果左右両方とも錆びて助手席側も時間の問題でしたよ。
ディーラーの話ではこのような症状は他にも報告が上がっているそうです。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:55:27 ID:ji0lHoKi0

>>196
ありがとうです。今日無事にスタッドレスに替える事ができました。
ホイール、取付工賃込みで76000円で納まりました。

204 ：196：2009/01/24(土) 20:38:02 ID:uq/m6TN8O

>>203
それはよかった。
スタッドレスはタイヤが細くて厚いほうが効きますからね。

因みにRD7乗りの私も16インチにしています。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:57:47 ID:yw5F7XFO0

>>202
ありがとうございます。
チェックしてみましたが･･･なんだか違う原因のようでした。
ディーラーに持ち込みチェックお願いしたところ私の場合は
ボンネット内部の配線をとめるプラスチックパーツの劣化が原因。
パーツ代140円と工賃5800円の請求でした。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:34:44 ID:R6Ya+bs70

保守

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:54:30 ID:uh29kkZz0

E-RD1に合うホイールが見つからないぞおおおお
ホンダの馬鹿野郎

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:50:47 ID:fnDZOvra0

>>204
太さは変わってないんじゃね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:36:39 ID:TR0zeGF+0

>>205

報告ありがとうございます。

久しぶりの雨でチェックしましたら、ジメジメでした　ｏｒｚ．．
雪が溶けただけだと思ってましたが、

早速、バーの根元のシールをしておきましたが、
（穴あきは無し。ただし、塗料にひび割れありでした）

次回もジメジメなら、別のところも試して見ます。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:46:28 ID:TR0zeGF+0

（こちらは質問）

Ｈ８　ＤＲ－１　２６万キロ

最近、足回りから「ガタガタ」、「ゴトゴト」音がしています（前後共に）。

前後のブレ（ブレーキ時、発進時）では異音はなく、
左右の小刻みなハンドル操作、
小さな段差の乗り越えなどで音がします。

ＷＥＢで確認し、スタビライザー周りを想定して、本日
スタビライザーの押さえのブッシュの交換（前）、整備（後ろ）
をしましたが改善しませんでした。

可能性として、「スタビライザー・リンク」の
ボールジョイントの磨耗からの異音がありそうですが、

『スタビライザー・リンク』　の交換で異音が解消できた事例はありませんか？

出来れば、関連情報（修理費用等）も教えてください。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:14:50 ID:XWph0s8Y0

age

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:23:16 ID:CpuPhWuQ0

>>210
DR-1って、何？　新型かｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:29:36 ID:spyjHkK90

H10年式　RD1アクティブスケープ　アイビーグリーンに乗ってます。
購入時につていたソフトタイプのスペアタイヤカバーを破ってしまいました。
入手可能な、おすすめのソフトタイプのスペアタイヤカバーはないですか？
現在、下記を検討中です。
ttp://www.rakuten.co.jp/4wd-tuhan/671506/471096/#415733

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:52:42 ID:UxWjJ3Zc0

俺はJAOSの黒いやつを使っている。
ソフトタイプのタイヤカバーなんて、
好みのデザインで選べば良いんじゃないの。

215 ：213：2009/02/06(金) 23:08:17 ID:DzO7ZDG00

>>214
了解。あまり選択肢はないみたいですね。ありがとう。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:45:33 ID:Gfa9akhJ0

初期型ですが今度ヘッドライトごと交換しようと思ってるのですが
バンパー外さないと交換できないタイプですか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:29:57 ID:lHs/R+kf0

ぎえええええええええええええええええ！！！
鉄柵にドア擦りつけてへこみ＆裂け目まで入っちまった。。板金屋行ったけどドア交換じゃないと無理だとよ。。

もう１０年以上乗って愛着あるんだけどドア交換って２０万くらいするよね？

買い換えるか悩むぽ・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:24:51 ID:Gfa9akhJ0

ドアを中古で買って塗装
半値以下

219 ：名無し検定１級さん：2009/02/08(日) 08:12:48 ID:sb/RkltV0

>>218
レスサンクス！！

ネットで調べたけど中古のドアってなかなか出物ないよね？・・
専門業者に予約とかしとくのがいいのかな・・

ディーラーのおさーんに相談してみるか

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:25:34 ID:fY4vKCny0

>>218
RD1ならヤフオクでもかなり出てるぞ、RD5はほとんど無い

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:42:29 ID:jzG6B5Yh0

個人的に出入りしたことのある解体屋があればいいにのね
びっくりするような値段で買えたりするよ
ヤフオクもいっぱいでてるけど気をつけ無いと送料が恐ろしく高い場合が
昔、バンパー売ったんだけど落札金額1000円送料18000円とか・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:36:11 ID:LbKDVea60

>>221
うわ送料そんなにするんだ。
バンパーくらいなら電車で取りに行った方が良いかもね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:46:18 ID:niS0zwue0

221のは極論ね
相手が業者とかだと運送屋と契約してて
かなり安い場合があるよ
送料は必ず確認すべし

タイヤ4本1000円だったこともあるから

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:15:55 ID:nGfQXq670

浮上age

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 06:21:03 ID:rbUHW4A+O

突然所有していた車が壊れて
急にRDｰ1に乗り換えることになりました(^O^)

みなさんよろしくお願いします(・∀・)

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:13:01 ID:NA/KO7ea0

>>225
ウェルカム。
マターリかわいがってくださいませ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:35:32 ID:Jh3turLN0

225です(^O^)
来週納車でワクテカが止まりませんw
どなたか、ここ見とけってお勧めサイトありましたら
教えてくださると嬉しいのですが・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:35:00 ID:S6z9mwxL0

昨日平成13年式（モデルチェンジ後）のCRVを買いました
これはRDいくつになりますか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:50:00 ID:6t7TfXLI0

>>228
車検証か車体番号見てちょ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:57:18 ID:S6z9mwxL0

>>229
注文書を見たらRD5でした
久しぶりのホンダ車、楽しみです

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:36:09 ID:6+VjwanC0

>>227
取りあえず愛車をよく知るということで、
こちらなんかどうでしょうか？
↓
ttp://www.honda.co.jp/HOT/special/hosc04/1995_top.html

>>230
RD5
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ
4駆ですんで色々行動の幅も広がりますね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:28:00 ID:Jvf5KjP70

浮上

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 08:01:07 ID:aL/+zXvG0

RD1でご自分で車検ライン通ったことアル方いらっしゃいますか？
やっぱり4WDラインを通らないとかめなんでしょうか？

234 ：イヌヌ ◆jsINUII.HU ：2009/02/19(木) 14:17:38 ID:aL/+zXvG0

矢田復活祭か

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:16:16 ID:ux8X0U/e0

定期保守

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:55:43 ID:MzbHDqHA0

>>235
ちゃんとageような。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:46:39 ID:WzHzBOhx0

上がってないしw>>236

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:34:29 ID:q8NpnMmX0

>>237
だーかーらーE-mail 欄age入れようぜ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:07:36 ID:ZJiCGdk80

ageと入れても上がりませんてw
何も書かないのがageです
何か書いたらsageです

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:54:17 ID:mL5JrUao0

しかし車種板はチョット書き込みがないとすぐに下がるな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:17:14 ID:ky5X8lkO0

今日からCR-V（RD1）のオーナーになりました。
思ってたより乗り易いです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:49:04 ID:XWHlDbvf0

>>241
オメデトウ！　経験上Aピラーが死角になることがたまにあるから気をつけてね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:42:17 ID:Y1weffns0

私も1日にRD-1のオーナーになりました。
たしかにAピラー・・・

ぶっといですね～

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:23:48 ID:797Hei9U0

>>243
オレも初めは死角怖えぇ～だったｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:21:40 ID:Y1weffns0

意外と静かでびっくりです。
241さんも言ってたように乗り易いし。

昨日初めて夜運転したらメーターがなんか暗い。
よく見てみたら針が見えないw

メーターフード叩いたら灯りついたww
かわえぇぇ
大事に乗りま～す。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:30:54 ID:buP5tDJ20

私はメーターの指針が外照式なのに、初めて乗ったときに気がついて驚きました。
ヘッドライトのハイビームの切り替えが手前に引いてとか、昔のホンダらしさが残ってますね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:15:39 ID:wTv/V71P0

17万キロ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 02:40:36 ID:zlxt3geY0

みなさん、タイヤサイズとホイールサイズってどんなのをつけてますか？
215/65-15ってアリでしょうか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:09:59 ID:V7Dho5/J0

CR-Vの運転席パワーウインドウが弱弱しくなってます
これって、ホンダ独特の持病ですかね・・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:55:38 ID:KD3fCu3v0

ドアとガラスが接するゴムの部分にまんべんなく滑走材を吹きかけれ
シリコンスプレーだとなお可
たいていはこれで直るけどだめならゴムの部分の交換、スイッチの接点不良とか
モーター不良等ある程度の出費がかかるYO

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 03:10:33 ID:PIQn2qUt0

CB、CEアコードワゴンからS-MXと乗ってきたけど
ずべてこの症状出てたな・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:20:50 ID:E56ZOdXq0

ボディー脇の黒いライン（樹脂？）部分とバンパー部分が色が
あせたっていうかワックスなどで白っぽくなってしまいました。
タイヤの艶出しスプレーしたけどすぐに戻っちゃいます。
黒いワックスで真っ黒になりますか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:37:16 ID:jJMX8vUn0

元々真っ黒じゃなかったと思うんだけど・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 07:06:13 ID:jZiokTbD0

>>252
ポリメイトとかあの手の内装の艶出し液が効くよ

255 ：252：2009/03/06(金) 11:17:21 ID:ChSAcO/90

ありがとさんです。

ポリメイトやってみます。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:51:42 ID:it6aGZUd0

低年式の中古CR-Vを10年落ち以上で買った人
本体いくらぐらいでした？
故障とかどんなものですか？
いろいろ聞かせてください

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:19:49 ID:sx3MNzxu0

初期RD1ですが、オーディオは外品はポン付けできますか？
1DIN×1DINなのですが取り付けステー等用意したほうがいいんでしょうか？
かなり手間がかかりそうなのでバラして付かなかったばあいのために
経験者の方よろしくお願いします。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 07:34:38 ID:g5JnTiio0

RD1はセンターコンソール周りを外すのに苦労するとかいう話を聞いたことあるけど…。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:51:46 ID:oGT9XgwM0

>>257
1DIN×1DINは解らなくて申し訳ないですが
オーディオにたどり着くまでに、かなり時間が掛かります。

取り付けpdfなんかを観ると解ると思いますが
灰皿から始まり、センター周り、グローブボックス
運転席のロアカバー、センターパネルまで外さないと
取り付け部を拝めません。

癖のあるフックもあるから気をつけて。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:53:19 ID:H4mPNy540

>257
デラでネジやフックの位置が把握できる図解がタダでコピーしてもらえる。
（“タダで”に抵抗感じるなら、オイル交換位してもらえれば。）

現状で何も付いてないと仮定して
１ＤＩＮユニット二つをステーで二段にして、ステーごと車両に固定する。
盗難の多いご時勢なので、あまり詳しくは、、、

初めての時は2時間以上かかったが、慣れれば１０分くらいでそこまで行けるようになった。
（ＳＯＮＹがまだカー－コンポ作ってた頃のＨＰで資料をダウソしてプリントして取ってある。）

どうせ面倒な取り付けするならバッ直をオヌヌメしておく。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:33:40 ID:Hd5g2lvJ0

俺の車98年式で6万7千キロしか乗ってないけど故障は無いお。
ワイパーが錆びたくらい。
もうすぐ車検で後4年は乗りたい。
ベルト交換とブレーキ関係に出来ればそろそろタイヤ交換したい。
そうそうドア開け閉めする時ギシって音がする様になった気がする。
立て付けが悪いの？
なんだろ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:12:40 ID:vRjE5Uka0

>>257
RD1のSONYカーオーディオフィッティングから保存しといたPDF
参考になれば。
http://www.mediafire.com/?n4z5taz0iqk

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:53:03 ID:Rcik26l30

>>261
ドアの付け根のヒンジ部のオイル切れだから
オイルスプレー吹き付ければOK

264 ：257：2009/03/08(日) 00:36:16 ID:ouf8WVeM0

>>259
>>260
>>262

みなさん、ありがとうございます。
これは・・・・かなり苦労しそうですね・・・
頑張ってやってみます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:35:51 ID:vhrpx5r70

rd1標準装備のスピーカーって結構音良くない?　あまり詳しくないけど・・・　
ただ低音が効き過ぎるから-3ぐらいに設定してる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 08:38:57 ID:jXsd8m6t0

>>249
>>250
自分の車の運転席側もそうだった。
モーター不良とかで交換（中古の保証期間だったので消耗品以外は交換）
でも、雨天時にスムーズに（ガタガタガタと窓が上がる）上がりません。
これもシリコンスプレーで治るんですかねぇ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 16:13:32 ID:DuXvOiwL0

>>263
トンクス

そうそう去年どうしてもETC欲しかったから自分で分離型の奴付けた。
アンテナは左Aピラーの内装を剥がして　電源は右コインBOXの電源ヒューズ
から。
アンテナケーブル付ける時内装のプラスチックのツメ部分ボキッて折っちゃった
お（笑）
本体はグローブBOX内に各配線はガムテープで固定したけどビローンって垂れ下がって
来ちゃった。
所詮素人だしまあ良いか。
助成金ナッシングだったから工具やヒューズ代等込みで11000円ほど。
今なら助成金付くのに・・・・・・。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:06:23 ID:kfzzGcan0

>>256
ちなみに3月1日に納車されたばかりのRD-1乗りです。
9万7000キロ、20万円で購入。
1オーナーで整備もされていただけあって調子いいです。
車体、内装からのガタピシ音も無く（意外だった）
足がバタつくくらい？（タイヤかショックと思われ）
よく出来てる車だと思いました。
あと2回は車検取って乗りたいです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:26:19 ID:n+8/Ix4R0

中古車ディーラーか個人売買か知らんが
すんげーいい買い物したようだな
うらやましい・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:41:19 ID:ZyP0zwsM0

>>268
そんだけ走ってればショックとかマウントゴム関係へたってるだろうからね。
そこらへん手を入れるとシャキッと生き返るかも。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:55:21 ID:F6h8EDxC0

>>270
ですね～
7月に車検あるんで、考え中です。
ボーナス次第かな･･･無理かな～w

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:20:45 ID:KUufKvSN0

つ　車検代五拾萬円

だったりしてw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 06:04:03 ID:1kg82Osb0

知人にいらなくなったと廃車を頼まれたが
特に悪い所は無いので車検通して乗るよと無償でもらったRD1
タイヤツルツル、両ライトのバルブ取り付け部破損で
そのままガムテでバルブ固定で車検素通し

タイヤは新たに買ったので総額役１０万
H9　走行57000km
条件はいいんだけど、約3年放置だったから様子見

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 10:54:13 ID:Vl9Y0Qnj0

12年乗ってますがタイヤ交換は車検時に1度しかやってない。
そろそろやらないといけないんだけど、205/70R15ってやつでいいのかな。
前回は車検専門店にお願いしたんだけど、タイヤ専門店の方が安いですか？
工賃やら処分費用コミコミで5万でいけます？
もう何年も乗れないと思うからそんなに高級なタイヤじゃなくていいんですが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:37:59 ID:JEa+lG100

OBで一本１７０００円くらいだったと思う

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:09:35 ID:YXqiu+tB0

モンテカルロで、全て込みで７万位だったかな
ちなみにタイヤはDUELER　A/Tだけど

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:31:24 ID:W/GqkmOt0

今日RD-5、黒、走行10万ちょいを50万ちょいでオークション会場で
買いました。今日から仲間入りです。

明日納車楽しみです。

278 ：274：2009/03/11(水) 23:58:04 ID:bZ3HhvQR0

>>275-276
どうもです。
やっぱこのタイヤは高いですね。
さっき何件か回って値段聞いてきましたが55000円～6万でした。
安い普通のタイヤでいいって言ったんですが、4駆用を勧められました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:27:41 ID:ikmoubiW0

>>277
RD5ﾅｶｰﾏです。
10万ちょいで50万ならなら結構お買い得ですね。
明日のRD5納車はﾜｸﾃｶでしょうか？
末永く可愛がってください。

>>278
OBオリジナルブランドのタイヤはどうですか。
結構安いと思いますけど。
合うサイズがあればですが．．．

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 02:18:50 ID:J9rfiFrH0

中古探しても205/70-15は少ない
215/65-15はけっこうあるけど

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 10:46:26 ID:FL9wtmBY0

205/70ってもう作ってないんじゃなかった毛?

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:54:53 ID:51TIkxiU0

タイヤの詳しい事知らないから購入時と同じ205/70-15しか
買ったことないけど純正ホイールで他のサイズも使えるんですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:56:29 ID:8MzkZntY0

>282

ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/pdf/70-65.pdf

やろうと思えば香道レーサーとかＤＱＮ車にまれに見られる“引っ張りタイヤ”もできるのでは？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 15:26:21 ID:5uOlNjDX0

215/65ｒ15はいけたはず

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:53:23 ID:J9rfiFrH0

215/65-15履いてますよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:47:43 ID:bwSgK7c20

俺鉄っちん履いてるんだけど215/65-15って大丈夫？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:29:44 ID:UbeXTNYU0

今度RD1のブラックを買うつもりなんだけど、

走行距離は7万キロで、画像で見る限りはかっこいい。

年式1998年だけど、今乗ってるとかっこ悪いかな？？

友人がチェロキーの1996年の乗っててかっこいいんだけど、

アメ車と国産だと、印象違うような気がして。

皆さんの意見とか聞きたいっす。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:57:45 ID:SooLsSa90

シルバーRD-1乗ってるけど、気にならんけどな
街中でもおんなじ車をよく見るし
むしろまだまだ乗れるわって、同じ車見るたび思うけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:41:32 ID:BRW1DcxW0

初代のデザインは派手さは無いけど飽きがこないくて良いと個人的には思う。
2代目になるとタイヤがノーマルサイズのままだと小さく感じてバランスが悪いし、
3代目は好き嫌いが別れるしね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:56:21 ID:UbeXTNYU0

>>288
>>289

ありがとうございます。

気に入ったし状態もよさそうなので、
欲しかったのですが、年式が一番の悩み所でした。
皆さんの意見を聞いて安心しましたｗ

今度直接見に行って試乗してきます。

買ったら仲間になるんでよろしくです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 03:17:34 ID:ifjjEyrt0

鉄ちんは5Jだったっけ？5,5Jだったっけ？
215/65-15は一応、6Jからって書いてたけど
実際どうなんでしょうね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:24:31 ID:oMJxS7JD0

>287
ボンネットの長さと、フロントガラスの角度が一昔前の車の車っぽいけど、
僕はSUVらしくて気に入ってます。
トヨタのクルーガーが、そのあたり似ていて、2007年まで生産してて、
台数もそこそこ出てたおかげで、そんなに古臭くは感じないと思います。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:29:45 ID:L5Vj/G0k0

保守

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 02:15:56 ID:7Wdr85Ir0

軽から乗換えでお金もないし初期ステップとかS-MXとか
考えてた所にH9RD1とであった。
エンジンはほぼ同じだったんだね。
後方が若干見えにくい気がするけど大満足です。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 09:27:45 ID:li2k/1P90

買い換えろ、新車に

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:03:32 ID:mE5ZcHiK0

頑丈と聞いたので
中古RD1欲しくなってる・・・乗り潰せるなら欲しい
でも出回ってるのは十数年落ちでわずか20万や30万（もちろんそれ以上だと誰も買わないんだろうけど）
中古車としてみたらほとんど博打だよなぁ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:13:02 ID:lbH3G/bC0

今年の初めにＲＤ－６の黒を買いました。スタイリングと色に惚れて買ったのですが
今の所、大満足です。ただ燃費が街乗りオンリーで７を切るくらいです。こんなもん
ですか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:34:54 ID:uDxW9Bj40

上の方に17キロの猛者が要るよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 07:40:09 ID:667ssmUe0

>>297
RD-7だけどチョイ乗り多いからそれより少し悪いくらい。
燃費計つけていろいろ試してるけどスタート時に踏みすぎない
ことが結構効く。
でもまあ遠出すれば普通に10ｋｍとか超えるからそれほど気にしてない。

さすがに17ｋｍとかは出せそうにないわ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:55:56 ID:Q0naTWcT0

>>296-297
どーもです。
しかし、２代目後期は売れてなかったせいか、なかなか見ないので
それもまた良しですね。たまにすれ違うと嬉しくなります。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:22:27 ID:FhbqyLF50

平成7年初代CR-Vで15万キロオーバーが買い取り1万だってよ！やった！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 06:38:43 ID:Ec0wuUTG0

先日、REのCR-Vの教習車にでくわしました。
昨日、イグニッションのリコールでディーラー行ってきたので思わずカタログ貰ってきてしまった

うちのRD1は無事、デッキ交換もオイル交換も済ませ、まだまだ乗るつもりです。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:59:09 ID:60BmFP650

H8、RD1。４人乗車＋旅行荷物満載でも遠出するなら平均燃費リッタ１０ｋｍ（ルーフBOX有)
だいぶくたびれてきましたがいろいろ対策（アース強化とか）してますので何とか乗れそう。
でも足回りのブッシュ類がぼちぼちと車検の時に言われました・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:08:15 ID:Bo1q9SWjO

ハリアー乗りの俺が来ましたよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:09:34 ID:QBAqOOpM0

>>303
年式と車検時何か部品交換しました？
金額はどれくらいかかりました？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:51:08 ID:rFfDoQJ40

>>305
> 年式と車検時何か部品交換しました？
> 金額はどれくらいかかりました？

H8です。オイル、エレメント類のみ。費用はデラで12.5マソほど。

次回車検までにリアのロアアーム交換推奨と。その他マフラーの中間パイプの腐食・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:52:27 ID:rFfDoQJ40

あ、306＝303です。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:29:27 ID:Gj0jFWAT0

>>297
オイラもＲＤ６だけど街乗りでだいたい８～９で高速使うと１１オーバー出るよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:04:50 ID:wDUWmPS20

>>306
おれも去年マフラーパイプ腐食で交換したなぁ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:05:55 ID:+fjz/csj0

>>306
トンクス

自分の目視だけどマフラーは大丈夫みたいです。
青空駐車だけどコンクリの上だからかも。
気のせいかな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:22:24 ID:lS4fR9G20

>303
自分もリアのサスのアーム交換しました。８万キロくらいで。
ゴムブッシュがボロボロになっていて、交換したら乗り心地とか、安定性がだいぶ良くなりました。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 14:59:26 ID:0epclGoN0

10年目のCR-Vで，もうすでに13万kmを超えていますが，
定期交換部品(タイミングベルト，タイヤ，ブレーキパッド，オイルなど)
以外は何も交換せず，それでもどこも悪くありません。
一気に壊れることもなさそうですし，とても便利で楽な車なので，
乗れないときまで付き合うしかないと思っています。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:43:59 ID:qgQp2DSi0

age

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:59:32 ID:jGqUYAzGO

01年式RD-5走行10万だけどアクセルペダルを踏むとどこかと擦れてキーキーいう。
ディーラー持ってったら油指しときましたって言われたけど全然改善してない。
あいかわらずキーキー言ってる。
同様の症状のかたいますでしょうか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:31:49 ID:NSSL5uml0

>>314
同じく01年式RD5で7万km弱ですが、そのような症状はでていませんです。
キーキーと音がするのはアクセルペダルからですか？
それともエンジンとか足回りから音が出ているんですか？？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:26:35 ID:JsnRqOrtO

>>315
レスありがとう。
ペダルそのものからの異音のようです

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:11:09 ID:xIwiFa4p0

>政府筋によると、１３年以上経過した自動車を廃車にして、新車に買い替える際に１台あたり
最大２５万円の奨励金を出す。

ついにCR-Vとお別れか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:28:25 ID:i+dFO6Tw0

>>317
まだだ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:36:12 ID:6EaMCejF0

ハイブリッド車に買い換えた場合らしい
インサイトにでも買い換えるか？
１８０万－２５万　=１５５万ですよ　こりゃいいw

320 ：315：2009/04/09(木) 01:47:16 ID:p2SMblul0

>>316
ペダルからですか。
ディーラーの人の油を指す場所が間違っていたのかも知れませんね。
自分も同じ症状が出るかもしれないので気になります。
もう一度ディーラーへ行かれてはいかがですか？

>>317
CR-V愛はそんな程度じゃ揺らぎません。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:00:34 ID:L3sMYbdT0

H9　RD1ですけど、アイドリング時にゴロゴロと異音が感じられます
ブレーキペダルにも若干伝わってきてる感じです
ドライブシャフトを疑ったらいいんでしょうか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 17:16:02 ID:ru5WUiTj0

エンジンマウントの交換じゃないっすか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:21:58 ID:a/G8ty6s0

5月末に車検。
15年乗り続けたが奨励金につられ、廃車予定。
改造に50万かけたお気に入りですがそろそろ・・・
今後はおとなしくプリウスにでも載る予定です。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:36:34 ID:fsMuQOCi0

>>323
初代が出たのが1995年9月だから、
今年車検なら13年目の車検じゃない？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:35:47 ID:xJQG6Bji0

>>323
どうせならプリウスよりインサイトがいいんでない？
HONDA乗りとしては。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:34:16 ID:a/G8ty6s0

323です
間違えました13年です。失礼しました。
CR-X、シビック、CR-VとHONDA乗りですが
インサイトは家族4人では狭すぎた

327 ：平成8年式　RD-1乗り：2009/04/14(火) 00:53:20 ID:fEoCD9PZ0

>>326
13年だと車検取らないと25万の補助金は出ないのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:54:13 ID:DUfz+O9M0

はやく買い換えろ貧乏人

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 13:53:16 ID:2ZOwQVWaO

私の平成9年式もバックに入れて動くと、シャカシャカ変な音が出ます。
いい加減替えたいですが、先立つモノがありません…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:27:51 ID:48FhroQF0

>>329
＞マックに入るとシャカシャカ音・・・
誰かがシャカシャカチキン食ってる音だな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 16:35:59 ID:aYh8pTK7i

RD4ですがクロスロードの純正１７インチは履けますか?

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:21:18 ID:NXVkOWu30

うちの周りはまだまだＲＤ１が多くいる。
みんなこのチャンスに乗り換えなのかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 09:40:44 ID:DNePetAl0

ハイブリッドじゃなくてもいいなら乗り換えるが

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:39:55 ID:bid9SZhG0

私のRD1は、時速５０ｋmちょっと前で４速に切り替わるけど、
３速のまま時速４０kmで走り続けるのと、
一度時速５０kmまで出して４速にしてから時速４０kmで走り続けるのとでは、
燃費が良いのはどちらだろう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 16:05:46 ID:Qj17lIIP0

俺はいつも一度５０ｋｍ/h出して変速させるようにしてる。
でもこの車８０キロくらい出してないとすぐロックアップ解除するよね。
４０キロじゃあロックアップしてないんだろうな。。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:23:13 ID:+w3m1TSr0

>>335
> ４０キロじゃあロックアップしてないんだろうな。。

ロックアップはD3だと100km/h～。D4で2速以上の加速時およびクルージング時と3速、4速の
減速時に。スロットル開度が1/8位だと20kｍ/ｈ～50ｋｍ/ｈでも制御は入るみたい。ただちょとでも
踏み込むと解除。D4の130ｋｍ/ｈ以上ならどのアクセル開度でも。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:25:12 ID:D3pUaOX40

>>331
はけるよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:36:36 ID:4mvZwQI30

今日出かけて480キロ、うち一般道100キロで燃費11.17キロだった
17キロなんてうちのじゃ無理ポ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 11:08:07 ID:tVz5QZhW0

はやく買い換えろ貧乏人

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:37:19 ID:RcJUZbSt0

貧乏人に買い換えろって

頭大丈夫かw この吉外

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 13:27:57 ID:tVz5QZhW0

じゃあ、しんでください貧乏人。旧型きもいんで、なくなってほしい新型乗りよりのお言葉ｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 13:44:30 ID:Fmn0Bjk0O

新型乗りは新型のスレに行かれるのが良いかと…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:07:47 ID:nWb6P5A20

現行は前から見るとすごくかっこ悪いよな
俺的には2代目がすき

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:06:18 ID:bE9jir8c0

ＲＤ１最高！！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:27:36 ID:2FcIT30r0

RD1のりなんですけど

ウインカーをいまさらながらLED化しようと思ったんですが
ウインカーリレーってどこにあるんす？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:18:47 ID:cx1NyvyA0

>>345
球だけLEDにしたら？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:24:16 ID:r5Uh5+xeO

ＲＤ７乗りなんですけど、そろそろタイヤ交換しないといけなくなってきたんですけど、CR-Vってどんな種類履かせるの？
サイズは純正で215/60R17です。
ミニバン用なのでしょうかSUV/4×4のオンロード系なのでしょうか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:07:50 ID:9hmoZCLF0

ＲＤ７乗りにとって現行型にはあまり魅力感じない。
どちらかというと現行エクスに興味引かれる。
試乗で乗り心地がすごく良かった。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:22:17 ID:hKL0gEFu0

RD7海苔だが、アームレストの角度が調整できないのがちと不満。
RA6のが移植できないか模索中。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:00:56 ID:pBG42Z860

>>347
値段・用途・目的ですきなのえらべばいいとおもうよ。
おれは少しでも静かにしたかったからミニバン用にした。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:50:57 ID:aut1WvzN0

プレリード，アコード，CR-Vと乗り継いできましたが，
ただ運がいいのか知りませんが，どの車も1回も故障しなかったですね。
いまのCR-Vにいたっては10年13万km故障なしです。
家内はマツダ車(アクセラ)に乗っており，マツダ車を貶す人が結構いますが，
アクセラを見る限りマツダもとてもいい車を作っていると思います。
世界中で日本車が売れるのもわかります。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:59:44 ID:qnoHf4yA0

>>350
ロードノイズ静かになった？

ＲＤ７の純正のミシュラン（Ｍ/Ｓ）のロードノイズがひどい（特に高速）ので
交換検討中の為、参考までに教えてください。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:59:59 ID:0RN3aCS2O

>>352
>>347ですけどあなたさんもですか。
片減りしてますか？俺のはしてないみたいだからミニバン用履かなくても大丈夫かもみたいな事言われた。
車重が２トンないからミニバン用だと突き上げ感が出るかもしれないし、乗用車用だと柔らかいかもしれないと言われたからもうわからん。
だけど、どこのタイヤ店行ってもミニバン用出してくるからミニバン用でいいのかな…。
ＭＰ４、プレイズRV、デューラー683、
ラティチュードツアーHPあたりで決めようかなと。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:54:10 ID:Kblz8DwI0

>>352
静かになったよ。そもそも純正がうるさかったから・・・
あとハンドルきったとき腰砕けみたいな感覚がなくなった。
MP4ﾌﾟﾚｲｽﾞRVとまよったけどLuにした。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:49:59 ID:q3xrPL7a0

やっぱりみんなうるさいと思ってたんだ。
俺はＲＤ６だけど同じミシュランのタイヤだった。
先月まで使ってたスタッドレスの方が静かだったしｗ
>>354
Luってどこのタイヤのことですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:55:12 ID:0RN3aCS2O

>>355
トーヨーのトランパスＬｕ。エルグランドアルファードエリシオン、Ｌクラスミニバンの為に作ったタイヤ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:37:11 ID:G8RATP1F0

>>356
ありがと！ちょっとググってくる

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:02:21 ID:H1dQo9700

特に燃費の悪化とかはなかったけどミニバン用はタイヤ自体重いね。
コスパ重視ならMP4でいいと思う。
プレイズはハンドリングがどうとか言ってたかな。

そう何度も交換するわけでないからじっくり調べた方がいいね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:52:28 ID:bISUwbgf0

自分もそろそろ交換時期に来てるんで評価を調べてたら
少し参考になりそうなのを見つけました
ttp://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm

ちょっと高めだけど、今度はレグノGRVにしてみようかなと

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:50:31 ID:W11+SR940

CRVはやっぱ初代がいちばんかっこいいよな。
あの斬新なフォルム。
登場したときはすごく新鮮だった。
後ろから見ても前からもみてもかっこよかったな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:38:32 ID:EAnfJyat0

貧乏人に買い換えろって

頭大丈夫かw この吉外

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:05:44 ID:G8AR9AuQO

RDJ5で純正DUELERからプレイズRVにしたけど音は気持ち静か、ハンドリングはしっかり感が出たかな。多少突き上げは増えた気もする

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:34:02 ID:ROGbkMdb0

RD1にＰｌａｙｚＲＶ装着。ＢＳのＤＵＥＬＥＲに比べると乗り心地はいい。突き上げ減った。ハンドル
軽く、でも横風でふらつく。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:05:04 ID:2XWe86CC0

DNAmapRV履いてます。65にしたから若干乗り心地悪くなったけど
けっこういいかも

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:12:59 ID:vCdWCq/qO

>>364
他のタイヤと履き比べた事はありますか？
マップはうるさいって評価を耳にするんですが。評価を具体的にお願いできませんかね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:46:46 ID:w8mYTJpb0

貧乏人に買い換えろって

頭大丈夫かw この吉外

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:24:29 ID:RmsAY+g/0

>>366
よっぽどくやしかったんですね

わかりますW

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:12:32 ID:g58NKI2B0

ウチの親父のCR-V(2000年式？)も280000kmを越えてまだ元気だ。
足回り一式とマフラー、ワイパーなどかなり直しつつ乗ってるが、
エンジンからの白煙もないし、ATも問題ないし、頑丈だねｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:24:50 ID:w8mYTJpb0

ＣＯ２撒き散らしているのに、きもい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:13:14 ID:n4GLvx340

ＧＷにフル積載（ルーフＢＯＸもぎっちぎち）大人４人乗車でキャンプ行ってきた。
途中１０００ｍ級の処へも登ったがオーバーヒートもせず。案外タフなのであった。
約３８０ｋｍ（高速２２６ｋｍ）ほど走り給油。リッター１０．８ｋｍ。（マグチューン３連装）

371 ：370：2009/05/07(木) 19:14:55 ID:n4GLvx340

あ、車はＲＤ１　Ｈ８式でした。もうちょといけるかな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:50:26 ID:RmsAY+g/0

>>369
ならおまえもう息しないでいいよCO2まき散らさないでくれ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:14:24 ID:6epK5TSk0

>>368

>足回り一式

どの程度手を入れてますか？
参考までに教えてください。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:44:43 ID:B0/BJC0A0

sage

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:34:59 ID:+7WLsOoii

337
今更だが有り難う。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:02:52 ID:iricUZnF0

>>368
足回り一式でどれくらい費用かかりました？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:54:01 ID:+Uk8Hcob0

五年以上乗るなんてＣＯ２撒き散らしているのに、きもい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:30:59 ID:wophNM8h0

>>373,376
ん～ｋｗｓｋは覚えていないのですが…
確か50万くらいかかってるような…

いや、乗り換えたほうがいいだろってつっこみはディーラーや家族でもありましたが、
「コレがいいんだ」といって変えました。

おかげさまで今年も車検でしたが融雪剤による排気管の腐食と
ワイパーの制御異常くらいですみました。

白煙とかはかないのがすごいなぁ…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:39:17 ID:iD1VZ0ob0

>>365
以前は、ルマンRVの205/70-15でした。
そんなに、うるさくなった気はしないです。
静かなのは何がいいんでしょうかね？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:26:25 ID:F1iG5u830

RD4 のフロントグリルを、メッシュタイプに交換しようと思ったんですが、
どうやらボンネットを開けただけでは無理な様子。

こういうのって、社外品ですからディーラーでは受け付けてくれませんよね？
オートバックスとかなら大丈夫でしょうか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:39:37 ID:ud7t6qkZO

良い車だな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:01:43 ID:y92mH5ky0

９８年製RD-1に乗っていますが、ヘッドライトが新車購入時から
暗く感じていましたが、皆さんはどうですか。
また、明るくするにはどうしたらいいですか。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:26:35 ID:H+zRhoP40

>>382
つHID

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:26:21 ID:RsPZiCv00

>>382

当時のバルブなら暗い。すこすお金をかけて明るめのバルブに交換。
しかし、結局１０００円のバルブに戻りました。

（大部分は自己満足の世界なので、性能的には1000円で十分だった、、、、orz）

385 ：382：2009/05/17(日) 19:09:22 ID:y92mH5ky0

>383

HIDとは何でしょうか？宜しくお願い致します。

＞384

やはり暗かったですか。ありがとうございます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:06:43 ID:ocS/ws8l0

>>385
383ではないですが．．．
HIDとは最近流行り？の白～青白色の明るいヘッドライトのことですよ。

通常のヘッドライト（ハロゲンランプ）との違いは、
寿命が数倍長く、省電力で明るいところです。
デメリットはHIDのシステムがやや高いのと、
球切れした時のバルブの交換が素人に危険で高いことですね。

ハロゲンランプでも十分明るいのがありますので、
つまるところ個人の好みになるかと思います。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:17:20 ID:IQ9nUppB0

初代乗りだけどこの車結構良いエンジン音だよね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:30:16 ID:797Hei9U0

>>387
同感。
豊田車乗るとエンジン音でガッカリする。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:45:08 ID:5ST94nmti

昨日、RD４か５にクロスロード純正１７アルミ履いてるのを見たがけっこういいな。中古ショップで探そうかな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:27:29 ID:khRi2pOJ0

あげますね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:52:42 ID:RYD16T5w0

五年以上乗るなんてＣＯ２撒き散らしているのに、きもい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:12:49 ID:A8GO7rAj0

ヴァカが北

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:38:37 ID:AY/McvitO

十ウン年乗ってきたRD1とも来週お別れ…
愛着が深すぎて手放すのが寂しくてしょうがない。だけど年老いた親達を乗せるファーストカーとしては座席が高すぎて、、、
シンプルイズベスト。お前程いいオンナはいなかった！再び帰ってくるまで浮気するなよ～！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:22:23 ID:L6jy6iKh0

ねえねえRD-1なんだけどタイミングベルト＆同時にウォーターポンプ交換
でパーツと工賃込みでいくらしました？
一応複数のディーラーで聞いたら7万5千から9万だって。
高いよね。
せめて5万くらいならばなあ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:04:02 ID:+TirHyNZ0

自分で出来もしないやりもしない奴ってすぐ高い高いっていいやがる。
FFのベルト交換がどれくらいめんどくさいかやってみろハゲ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:12:37 ID:ikhas6gp0

愛車に長く乗れることを考えれば、多少の出費はガマンできるんじゃないかな？
しかし景気が悪いこのご時勢、出費を少しでも抑えたいという気持ちはよく分かる．．．

昨日はRD5の車内を掃除機掛け、オマケに洗車もしてピッカピカになったけど、
今日は雨でちょっとドライブに行く気分にならんス。
(´ω｀)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:17:24 ID:iWhqnhzA0

RD-7で6万KMです　5年前に新車で購入、事故や接触もありません。
で、昨日見つけたんですけど、前ドアと後ドアのモール？（中央の出っ張り）
がドアの開け閉めの際に接触してます。後ろドアのモールが前から5cm位まで
少し浮いてます。
えっ、と思い何度か開け閉めしてみると今度は接触しません。でも、
今まで気付かなかっただけで、これまでも接触していたようで、前ドアと
後ろドアのモール部（斜めにカットしている所）は結構キズや凹みがありました。
皆さんはなってませんか？僕の車だけでしょうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:47:52 ID:yN6Ilinv0

>>395
高いって言う奴はもしかして、縦置き横置きとか知らんやろうなぁ・・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:47:45 ID:y6Ox73nJ0

五年以上乗るなんてＣＯ２撒き散らしているのに、きもい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:49:50 ID:sEnKicIAO

>>397
見てみたら俺のＲＤ７は接触ないよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:45:35 ID:41uKRoqnO

RD7の制動灯が切れたんで交換しなきゃダメなんだけど、ネジまでは外せるんだけど肝心のブレーキランプカバーが外せない。
どっちに引っ張って外すのかもわからないからツメとか折っちゃいそうで。どっちに引っ張って外すかわかりますか？
そんぐらいは自分でできないとなーとは、思ってます。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:49:23 ID:QvxojQm30

買い換えろびんぼうにん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:20:00 ID:nXYCu9jQ0

>>401

ディラに電話して確認してみては。如何かと？
以前セルフＧＳで、Fitのドライバー（ご婦人）が給油口の空け方が
わからないか？と聞かれて、ディラに電話で聞いて見ればよいでしょう
と、伝えまして。
そうしたら、携帯で連絡とって解決したみたいでした。

案外簡単に出来るかも知れませんよ
どうしても無理なら、ディラに頼みましょう。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:53:59 ID:3F0YgqOG0

>>401
普通に後ろに真っ直ぐだけど、硬めなんで少し横に力
いれつつやるといい。（左右に）
上の角が結構とがっててスペース少ないから折るの心配
ならまかせたほうがいい。

おれはダミーのとこ点灯させるつもりだったから気にせず
引き抜いた。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:22:53 ID:87zUFdLD0

>>404
ＲＤ６海苔ですが教えてください
ダミー用ランプのソケット・ランプは何を使われました？
大体の所要時間・金額はどの位？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:37:21 ID:Y617p3250

>>402
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:05:30 ID:QvxojQm30:
自分は皆が馬鹿にする320のノーマル仕様けど無理して認定中古車で買った

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 07:53:28 ID:x4DQGqc/0

>>405
ホームセンターとかにあるやつでもいいとおもうけど
RD4･5用の頼んだ。片方2000円くらい。
丸穴あけてから切り込み3箇所入れるのに結構かかっ
たから両方で2時間～3時間くらい。

みんカラか何かに誰かが詳しく書いてたと思う。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:30:53 ID:y9amwwji0

ＲＤとか書いたって、誰も認識しないよ

買い換えろ反エコども

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:42:47 ID:EclIAa3n0

>>408

？？？

スレタイにあるとおり、ここは車種指定のスレですから、
RDxx　で認識されていると思いますよ。　＾＾

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:49:10 ID:snzphlax0

程度にもよるけど、ＲＤ－１まだ値段がつくようだね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:53:19 ID:Y617p3250

無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った
無理して認定中古車で買った

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:00:40 ID:Vc1B3tom0

>>407
サンクス
近々挑戦してみます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:31:13 ID:v8ZhCpNp0

初代RD1は130PSだけど実馬力どのぐらいだろうねぇ150PS近くあるのかね
あとドノーマル15万キロでまだまだ乗る気なんだけど、
そろそろアーシングやらプラグ交換試そうと思うんだけど
賛否両論なのは分かるけど効果結構出たって人いる？
距離いってる車両ほど効果あるとは書いてたけど・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:19:08 ID:QuxorZk20

>>413
> 150PS近くあるのかね

それはないでしょ、カタログ馬力より何割か落ちてるんは？

> 賛否両論なのは分かるけど効果結構出たって人いる？

RD1は効果ありますよ。ポイントはずさなきゃトルクアップ。馬力アップ？走行距離とか関係
無いですね。エアコンの負荷はぜんぜん気にならなくなります。バッテリーの寿命も延びた。

プラグはイリジウム付けてますが交換サイクルが伸びる程度のような。多少上まで回りやすい
くらいな感じ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:28:58 ID:+fSIgeQ00

NAは気休め程度。アースやったけど平均1キロも変わらんかった。
R32ターボの時は8→10キロになって目ん玉飛び出た。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:53:07 ID:pyqEWvNX0

自分はRD1の5Fだけど効果はあるよ
長距離１０．５キロ前後が１３から１４キロコンスタントに走る
アースだけじゃなくコンデンサとフェライトコア(磁石じゃないやつ)を使うけど

詳しくはググッてみてくれ

417 ：413：2009/06/05(金) 01:40:31 ID:azMS6IkR0

馬力無いのは分かっていてもなんか残念。レガリス4とか何かマフラーつけてみたいなぁ。
プラグは余裕があればって所なのかな。アーシングは、ん、フェライトコア？

＞アーシングケーブルやバッテリーのマイナスケーブル等に装着することにより、
燃費が向上します
つまりアーシングキットと一緒に使うのかぁ。コンデンサは
RD1系のサイトを見る感じだとホットイナズマとやらかな。
アーシング+フェライトコア+ホットイナズマ+プラグ交換＝燃費+αてことかな？

うーん車弄り初めてだけどやる気出てきた、レス感謝ですわ。
手始めにアーシングからやってみます。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:23:48 ID:L1Yx3wwh0

>>417
> 馬力無いのは分かっていてもなんか残念。レガリス4とか何かマフラーつけてみたいなぁ。
純正スポーツマフラーは音だけって感じでしたよ。低い排気音になった。

> プラグは余裕があればって所なのかな。アーシングは、ん、フェライトコア？
プラグにプラグコードは高回転まで使うようだと効果あり。エンジンがスムースに吹けます。

> つまりアーシングキットと一緒に使うのかぁ。コンデンサは
コンデンサーは使ったことないですけど、磁石（マグチューン）は使ってます。３連装したらビンビン。
使ったのは黄色の3,000円ｘ２＋赤の2,000円ｘ１。ATのシフトスケジュールが変わりました。シフトダウンしなく
なった。高速道路の登りでアクセル踏み増しで登りきっちゃう。

純正スポーツマフラー、ウルトラプラグコード、イリジウムプラグ、アーシング、マグチューン、点火時期UP
など。燃費は？　思ったほど向上してません。つい踏んじゃうので・・・　でもエアコン負荷はまったく気にな
らないし、定員乗車でも燃費は落ちない、ジェットバックとかも付けても気にならない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:22:55 ID:rLr3yAP60

色々やっていますねみんな、アーシングだけだと変化がごくわずかで分かりづらいけど
コンデンサとイリジウムプラグにアーシングにフェライトコア取り付けた頃には
エラい変わりようでした。
でも一番変化を感じたのはコンデンサですね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:48:59 ID:Xr6Wxb1i0

RD7に乗ってます。
新車で購入して４年、今更ながら現在フットランプ的なものがほしいと思い、LEDテープライトみたいなのはどうかと考えてます。
できればドア連動にしたいとも考えているのですが、そのためには天井のルームランプから配線を這わせて、窓枠をつたっておろしてくるしかないのでしょうか？
どなたか似たような事をした方、もしくはもっと楽にできる方法をご存知の方、アドバイスお願いします。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:09:48 ID:Y8tPo9al0

>>420
運転席のヒューズBOXに取れるとこ無い？

422 ：420：2009/06/06(土) 18:31:55 ID:Xr6Wxb1i0

>>421
すいません。詳しくないんで運転席のヒューズBOXがどこにあるかわかりません。
どの辺ですかね？明日みてみます。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:31:59 ID:FBsaEuAZP

RD1乗ってる人に聞きたいんですけど、ラジエターのファン２つとも回りますか？
私のは、エアコン使うと運転席側のファンは回りますが、助手席側のファンは回りません。
これは故障してるのでしょうか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:29:04 ID:9DT8Nus+0

>>422
そんなのも分からなくて電気いじるなんてやめとけ　火吹くぞ
>>423
どっちか一個は冷却水が高温にならないと回らん
真夏の走行後に確認しれ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:35:14 ID:0/zPmTiC0

>>419
> 色々やっていますねみんな、アーシングだけだと変化がごくわずかで分かりづらいけど

一番効果があったのはアーシングでした。上から下からもりもり～。特に追い越し加速がよくなりました。
配線経路を変えるといろいろ特性が変わっておもしろいです。排気音だったり、水温だったり、
アイドリング回転数とか、変化を感じないってのは結線のポイントが違うのかもしれません。

426 ：421：2009/06/07(日) 12:31:41 ID:pjRmwRj20

>420
ヒューズBOXの位置はマニュアル嫁で覚えていた方が幸せになれるよ。
電装いぢるならなお皿。

ｵﾚの場合単純なミスで数回ヒューズ飛ばしたから、、、今となっては良い思い出。
（数日前までRD1糊だった者より。）

ガンガレYO!

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:32:41 ID:VcR8TbTV0

>>４２３
よくわからんけど俺もRD-1乗り。
助手席側のは高速走って帰ってくると良く回って居るぞ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:33:56 ID:Nc74X3Pa0

ＲＤ－２０乗りとか一生やってろｗ

誰もそんな車しらんよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:14:48 ID:bRvG4HYt0

>>428
そんなの一生出ないよｗ
お前も知らんくせに粘着質だなｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:37:05 ID:Nc74X3Pa0

どうでもいいから買い換えろ

431 ：４３０：2009/06/09(火) 19:02:56 ID:oZorMolx0

無理して認定中古車３２０を買いましたけど本当はCR-Vが欲しくて欲しくてたまりません。

早く新車のCR-Vを買えるようにアルバイトがんばります。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:13:27 ID:4XgJD5MY0

旧ストリームみたいなサイドのウィンドウシルエットが嫌いなので
自分の中でのCR-VはRD-7までです

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:51:52 ID:mhPfyjAV0

>>432
うんうん　まったく同感。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:06:09 ID:ylxUUHqe0

最近、ご近所に自分と同じ2代目がやってきた。
しかも同色。
結構嬉しかったりして。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:56:27 ID:77pzAAsz0

>>434
　確かに２代目は台数少ないから近所にあるとなんかうれいしいよな。
　おぉ同志って感じで。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:52:43 ID:UqBBX5A40

>>432
>>433
俺もだ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:29:06 ID:ml1dwRrIO

RD-4に乗ってますがステアリングの革部分がボロボロでかなり汚いので、純正のステアリングと交換したいんですけど金額いくらくらいするか知ってる方いませんか？m(__)m

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:18:13 ID:u/tF9/aoO

つとりあえず百万用意しとけば間違いない！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:11:53 ID:MUDbU3CJ0

今時百万じゃ食パン程度しか買えないよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:00:41 ID:z9FUi9070

どんだけジンバブエ状態だよ！
ところでみんなどんなチューニングしてる？
タワーバーとか効果あるのかねぇ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 15:47:17 ID:R4267K2M0

RD-1で自力でETC取り付けたけどヒューズBOXのアース取り付けがマンドクサ
かったお。
助手席側のAピラーのツメも折れちゃって元通りにはめ込み出来なくて涙目。
ETC本体もグローブBOXに放り込んだ状態だし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/06/21(日) 01:07:01 ID:7B2lewj60

えらい！

俺は、根性なしなので、イエローハットの
店員につけてもっらたｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:58:01 ID:Z7QmuWQC0

>437
ヤフオクにならたまに4、5千円で新同品が出てるぞ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:59:38 ID:bTCUjANK0

>>440
> タワーバーとか効果あるのかねぇ
RD１にロアアームバーだけど踏ん張りが利いて高速のカーブでの追越が楽になった。
グラリは減った。乗り心地だけど微小入力時はソフトに、大入力時は大きめ。トータルで
悪化？タイヤをクロカンタイプからＲＶタイプに替えたので改善された。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:47:06 ID:9pj3vNhNO

>443
内装が茶色なんでなかなかなくてm(__)m新品だったら４万くらいですかね??　　　　

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:54:54 ID:yhX0L1Twi

>445
こちら内装黒だが、ステアリングだけ茶色にしてみようと新品購入。
装着したがまったく合わず即はずした。
良かったらヤフオク出品するよ。価格は5000円でどう？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:58:08 ID:i/fedx1PO

>445
5000円は安いですね！ﾃﾞｨｰﾗｰとか持って行ったら交換とかしてくれるんですかね??

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:09:18 ID:YFtY3JLp0

RD-1乗りですが、ラジエターファン壊れた人っています？

私、先日壊れまして。

平気で高速とか往復200ｋｍ走っていたりしたんですが、
不幸中の幸いたんでしょうかねぇ。

気が付いたのが、妙に水温計の上がり方が早いことと、
エアコンを２０℃で掛けていたら、コンプレッサーｏｒエアコンのファン始動時に
妙な音がしたことでして。

今日直って帰ってきました。ついでに１２ヶ月点検も受けてきました。
合計35,000円でしたが。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:14:56 ID:0agt+JZR0

>447
ディーラでも交換してくれるが自分で出来る範囲。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 05:08:00 ID:9mhcYAGUO

>449
よかったらﾔﾌｵｸ出品してくださいm(__)m

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:26:49 ID:kLEahhj00

了解。
ちとここんとこ多忙なので、時間くださいね。出品したらここでおしらせします。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:18:57 ID:9mhcYAGUO

>451
よろしくお願いしますm(__)m

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:36:14 ID:WjVKEXMI0

>>448

１２ヶ月点検込みで、35,000円なら比較的良心的ではないでしょうかねー
（正確にはわかりませんが）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:07:40 ID:psuGc4Qv0

どうでもいいから買い換えろ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:15:22 ID:9CmX+67AO

ＲＤ７のタイヤ交換で質問です。それでなんですけど交換するなら街乗りメインでも
デューラー683
グラントレックＰＴ２
ジオランダーＨ/Ｔ-Ｓ
ラティチュードツアーＨＰあたりを選んだほうがいいのかな？
タイヤ屋行くとプレイズＲＶなどミニバンタイヤを出されるんだけど。あっちはプロだからミニバンタイヤがダメって言うのはないだろうけど、どうなんでしょう。
オフロードメインの人は4×4のタイヤなんでしょうけど、街乗りが多い人はどっちを選んだほうがいいかな？皆さんで街乗りが多い人はどういうタイヤ履いてますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:04:27 ID:nBnc6P7o0

街乗りだったら断然ミニバンタイヤ

というかウチがそう
なんの問題も無し
むしろ安定した

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:56:01 ID:DB0OmSiK0

>>455
トランパスSU-Suportsはいかがですか？
自分は履き替えはまだ先ですが、
街乗り向きで静かなようですので候補に入れているのですが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:56:32 ID:y3E+5cqe0

RD1乗りです。10万キロでついに買い替え、廃車にします。
次もCR-Vに乗りたいと思うほど大好きだし、今でも飽きていない。
俺にとっては正に名車だった。
最後に遠出したいけど、ブーツがいかれててもう無理させられない。
ルーフはほとんど開けなかったし、フォグも数えるほどしか点けなかったけど、
全てが好きだった。背面タイヤは最後までまっさらなままだったなあ・・・
お疲れ様、思い出をありがとう、CR-V。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:24:21 ID:ZI05hEx90

>>458
> RD1乗りです。10万キロでついに買い替え、廃車にします。
同じく13年目の初夏に乗り換えです。ほんと楽しい車でした。
この車のおかげでスキーを始めキャンプに芽生えアウトドア三昧。
当方もボディ下回りに腐食がチラホラ、マフラー激しく腐食中。
リアのロアアームブッシュ破断寸前等・・・維持費が辛くなってきました。
エンジンだけは絶好調なんです。惜しいなあ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:26:06 ID:U3vtEF1rO

>>456
ミニバンタイヤですか。ちなみに銘柄は？
>>457
SUsportも新しかったらいいんだけど。
売ってないしカタログだけだとパターンがよくわからない。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:01:40 ID:X9o6vezS0

俺のRD-1
先月高速や下道トータル1300キロほど走行。
実はこの車で月間1300キロも走行したの初めて。
まだまだ乗るぜ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:52:11 ID:ZuaVqmcR0

自転車で携帯するやつ、死刑にしろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:07:58 ID:6MmWRXVc0

保守

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:04:04 ID:scZW09UD0

買い換えろ、エコ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:48:02 ID:jHN73dCN0

>>464

いいじゃない。

好きなんだから。

人間だもの。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:43:40 ID:ZO9fcdpp0

RD1
エンジンだけは青年期

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:10:52 ID:YRQcXeG10

ポチポチ小改良を重ね、まるっと13年目が一番パワー出てた。でも先週でお別れ・・・　補助金に

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:23:32 ID:PPHcoQS90

ドナドナ～。>>467は次の新車は何にしたんだい？
C-RVユーザーが次乗りそうな車種ってのも気になる
適当な予想だとエクストレイル、エスクードあたりかな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:35:30 ID:rQmIeVfE0

2.0のフォレスターがいいかと。

ホンダ党ならクロスロード…

470 ：467：2009/07/11(土) 22:22:41 ID:Umia+kfR0

>>468
> ドナドナ～。>>467は次の新車は何にしたんだい？
親の関係で低床必須になったんでオデのノーマル。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/07/12(日) 04:59:57 ID:aAlPX3wC0

>>ホンダ党ならクロスロード…

も悪くはないが、MT車に乗りたい私は
CRV最後になるかと…RD5海苔
UK仕様には,MT有るのになぁ～

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:09:07 ID:Hcl17SeH0

先日知り合いにタダ同然でRD1譲ってもらった。イイ車だね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:23:55 ID:gVLoeeuq0

>>465
いいじゃない。

貧乏なんだから。

金がないから買い換えられないんだものｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 01:16:29 ID:X6yNYSdn0

保守

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:23:21 ID:4hRjt9AM0

みんカラ見てたらさエアクリ、パワーインテーク（毒キノコ）つけてた人がいて
結構良くなったて書いてたけど、ここでもつけてる人いる？
hondaは吸気関係は下手にいじらないほうがいいと書いているけど興味ありだ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:13:49 ID:EDIvA1Dt0

購入を検討しています。
セカンド畳んだ時に荷物をたくさん積めるのは、初期型の方でしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:00:25 ID:JJbXsmDW0

>>476
室内長からすると
大　二代目＞初代　小
ではないでしょうか。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:12:22 ID:zJhN40TM0

税金払え、自分でオナニーさせろ。

いいかげんにしろ、タカリのカタワ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:02:08 ID:o1TYz5w50

>>476
２台とも乗った経験から
奥行き　初代＞２代目
高さ　　２代目＞初代
容積　　３代目＞初代
俺は自転車を積む事が多いが初代の方が多少積みやすかった。

480 ：476：2009/07/21(火) 23:39:46 ID:QxKJz4qP0

>>477,479
回答ありがとうございました。
まさに自分も自転車を積もうと思っているのですが、
大変参考になりました。

481 ：平成8年式　RD-1乗り：2009/07/26(日) 15:50:40 ID:WQJ+0tTq0

今年こそ買い換えようと思っていたが、
特に欲しい車がなく、車検を通してしまった・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:47:38 ID:4KPZKVJH0

今のＣＲ－Ｖはハリアーになりたいように見えるから、
エクストレイルにしようかな、と考えるが、
セレナとかの売れ筋ミニバンのお得感にもひかれる。。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:07:06 ID:CdXvIhs30

>>482
つクロスロード

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:38:22 ID:SwB/bgsK0

>>482
エクストレイル試乗したけど乗り心地は評判通りサスが良く動いて
ホントに良かった。
ＣＲ－Ｖにもあの足が欲しい。
ＲＤ７海苔より

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:40:16 ID:CVoNHx230

買い換えろ、日本経済のために

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:33:31 ID:FBmmqe2jO

CR-Vをハリヤー路線に持っていってしまったが為にエクストレイルを更に売れさせる事になってしまった。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:00:57 ID:HGTI3JOQ0

インスパイヤとかセーバーみたいに爆発しないと、このＣＲＶ中古乗りどもはなんくせつけて乗り続けそうｗ

中古きもい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:54:58 ID:nQcLIcwq0

原始CRVに見られる道具感
エクス＞クロス＞＞フォレ＞＞＞＞＞新型CRV

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:55:31 ID:sCsWDEyM0

>>487

好きで乗ってるわけですし、良いんじゃないでしょうかね？
中古か新車かは当人しかわからないので論外ですが。

それよりも、インスパイヤって爆発したんですか？
リコール？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 06:42:01 ID:cHU+eCgYi

>>452
えらく待たせていますが、まだハンドル必要でしょうか？
今週末は時間あるので出品出来ますが。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:36:38 ID:Yop+gq8qO

お願いします(´～`；)

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:40:26 ID:Yop+gq8qO

>>490
お願いします(´～`；)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:07:16 ID:nLHf0p7di

>>492
ありゃ～！もう要らないだろうと思った。
遅くなって申し訳ないです。
今レス拝読しました。
時間見つけて出品します。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:04:30 ID:VNpOTXr+0

>>489
なにがすきで乗ってるだｗ

貧乏だからと言えｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:34:28 ID:bXRBsIVE0

>>494
何に乗っているの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:55:12 ID:kHJg2HK/0

二代目が　す　き　だ　か　ら　！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:33:28 ID:TQRSeGGs0

>>496
＝貧乏だから！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:49:14 ID:PdNV05jX0

そろそろRD-1を買い換えます。
その前にアーシングというのをやってみようと思うのですが、
ここは絶対にアーシングしてみろ、という箇所があったら教えてください。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:05:28 ID:104BUj5h0

CR-V　アーシングやらで検索するとちらほら
CR-V　RD1ファンサイトみたいな所に画像がいっぱい上がってるから役に立つと思うよ。
まぁ基本どこにやったからといって急激に変わるものでもないから
バッテリー関係に注意しながらやってみるといいさ～

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:18:08 ID:YKPr62350

>>498
効くのはエンジンブロックとボディ間かな。エンジンブロックの
吊り上げ用穴にボルトをねじ込んでスグ脇のクロメートの
プレート（金色ポイ板）に２０ｓｑ位のケーブルで接続する。

エンジンのヘッドボルトとスロットルワイヤ取り付け部
（インマニ）間。

普通に各部とバッテリーマイナスに接続するより効きますよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:06:50 ID:JNNux+1i0

RD6に乗ってます。
先日とうとうバッテリーが上がってしまってJAFに繋いでもらってなんとか動いてます。
バッテリーの寿命って急に来るものなんでしょうか？
動かなくなった１週間前にディーラーで点検してもらい異常なしだったんですけどね。。。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:53:10 ID:Hk0wv5Q70

毎日通勤等で使用しているのであれば、およそ３年は持ちますね。
比重とかきちんと調べながら使用するなば４年はいけるかも知れませんが、
案外面倒だったりするんですよね。
それに、一度でもバッテリーあげちゃうと、寿命が短くなるとも、聞いてますが
そこら辺は如何ですか？
今の車に変えてからチェック等面倒なので
車検の時にバッテリー交換いちゃいますけどｗ

503 ：501：2009/08/14(金) 22:08:38 ID:JNNux+1i0

>>502
レスありがとうです。
３月に初回車検受けたところです。
やはり寿命ですかね。バッテリーが上がったのは初めてです。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:58:19 ID:dE2eszP40

スマートスケープ9000km台ライダーです。
RD1の皆さん、オイルって何入れられてます？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:18:11 ID:NvJUrwyU0

>>501
バッテリーはある日突然死ぬから怖いですよね。
一度上がったバッテリーは性能が劣化していますので、また上がり易いですよ。
特に夏場は、エアコンを使うことによりバッテリーに掛かる負荷が高いです。

まだまだ行けそうな気がしても、３年ぐらいで交換した方がいいかも知れません。
性能は確実に劣化していますからね。
精神的な不安も解消されますし。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:03:50 ID:xxK+kqS+0

平成10年式、MTのRD1を20万km超えで4月に車検通しました。

来週遅めの夏休みで1500km程走らせる予定。
前もって点検してもらった方がいいかな・・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:34:44 ID:2sX/fHp5O

１５年式、フルマークＩＬ(２ＷＤ)、距離４６０００キロなんですけど、下取りって大体いくら位になりますかね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:07:36 ID:SRs53ri00

>>507
いくらか知らんが担当の営業の話ではＣＲ－Ｖの相場は上がってると
言っていた。

509 ：501：2009/08/15(土) 21:38:35 ID:bY+ZO8GY0

>>505
了解です。バッテリー買おうと思います。
で調べてみたら今付いているのが46B24Lなんですが
55B24Lもあまり値段が変わらないようなので55にしようと思うのですが問題ないでしょうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 03:51:09 ID:Srp8zAhE0

>>507
僕が507さんとほとんど同じ状態で
去年の9月に下取りに出した時は80万でした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 13:03:24 ID:MIn6rG27O

510
ありがとうございます。
去年で80万って事はそっから車検通した俺の車は半額くらいになってんのかな。。

512 ：505：2009/08/16(日) 13:13:09 ID:XZMzmYFZ0

>>509
55で全然問題ないですよ。
サイズは同じでバッテリーの容量が増えますので、より安心だと思います。

あとメーカーはBOSCH（韓国製）は避けた方が無難かな。
安いですが性能もそれなりだそうです。
買うのはカー用品店よりホームセンターの方が安くてお得ですよ。

513 ：501：2009/08/16(日) 14:36:19 ID:/WElbfU70

>>512
ありがとうございます。
バッテリーは国産品をさがしてきます。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:14:07 ID:Jz0NkVpn0

>>513
ABとか出光とかの保証付きかってみれば？割高だけど保険代と思えればアリかも？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 11:32:39 ID:swUh3K9X0

こだわるのならENEOSの赤色バッテリーがめちゃくちゃ強いよ
量販店では点検者が見ただけで点検するのやめるくらいだからｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:10:49 ID:NSbVRG2c0

反エコの糞中古乗りｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:12:13 ID:yOASmUSN0

オイルはカストロールの一番安い奴。
半年に1回交換。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:47:14 ID:RiMchxvR0

中古乗り、きもい

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:31:58 ID:pjYy7V1E0

341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/04/20(月) 13:27:57 ID:tVz5QZhW0
じゃあ、しんでください貧乏人。旧型きもいんで、なくなってほしい新型乗りよりのお言葉ｗ

369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/07(木) 14:24:50 ID:w8mYTJpb0
ＣＯ２撒き散らしているのに、きもい

377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/13(水) 11:54:01 ID:+Uk8Hcob0
五年以上乗るなんてＣＯ２撒き散らしているのに、きもい

402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/27(水) 10:49:23 ID:QvxojQm30
買い換えろびんぼうにん

487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/07/30(木) 12:00:57 ID:HGTI3JOQ0
インスパイヤとかセーバーみたいに爆発しないと、このＣＲＶ中古乗りどもはなんくせつけて乗り続けそうｗ

中古きもい

518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/08/18(火) 13:47:14 ID:RiMchxvR0
中古乗り、きもい

>>402
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:05:30 ID:QvxojQm30:
自分は皆が馬鹿にする320のノーマル仕様けど無理して認定中古車で買った

無理して認定中古車
無理して認定中古車
無理して認定中古車

(´ー`)y-┛~~ がんばったねｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:31:08 ID:z7QidQ900

>>519
おまえがきもいｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:19:18 ID:TAthPL9q0

「中古乗り、きもい」君は、きっと、
売れない新車ディーラーの低脳能無し役立たずのマヌケ社員なんじゃね？

522 ：501：2009/08/21(金) 19:48:36 ID:/3hbVl5f0

色々と調べていてパナのカオスがいいと聞いたので合うサイズを調べたら
あまりにも容量が大きいのしかないのですがこれを付ける事によってデメリットはあるでしょうか？
ttp://item.rakuten.co.jp/yusayusa/10003049/

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:33:26 ID:uydPJdbR0

デメリットは値段が高いくらいじゃね。
通販で13000円くらいだっけ？

524 ：501：2009/08/22(土) 19:35:02 ID:gnBMOA9X0

>>523
そうなんです。でも実店舗だと20000円超えてくるのと
普通の46B24Lが10000円くらいということでこのカオスにしようかと思っています。
ググると大容量を積むとオルタに負担がかかるとか出てくるので不安になったのでここで聞きました。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 12:12:24 ID:wI3oMCqy0

車板のここで聞くのが早いんじゃね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248886384/l50

まあCR-Vをこの先どれほど乗り続けるかにもよるとしかいえない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 12:39:06 ID:koefkEOo0

あげ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:56:54 ID:x5sNPhV60

そんな現在流通してないＲＤ７なんて記号をいわれても、
全く意味ないジャン、こんなパッとしない車２台乗り継ぐなんて
理解不能ジャン、キモイジャンねー、超ウケル

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:59:27 ID:IH+2if2C0

>>527

車種板でそんなレスすんなｗｗ

ニワカですかｗｗｗ

なんの為の車種板だよｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 00:09:24 ID:+XRR3SUvO

嫌いだな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 07:49:36 ID:Hk7jz4JX0

現在流通してないＲＤ７なんて記号

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:14:19 ID:aY8cUgMn0

任意保険加入時にRD7と記入しますが

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:52:10 ID:mFpedjdv0

貧乏って、きもい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:16:44 ID:5xDLPNKG0

>>530

いやいや、、、ｗｗ
スレタイ読めますか？

現行の話ししたけりゃ、そっち行けｗｗ
笑かしよんなｗｗ

534 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:55:38 ID:a/bXssZC0

中古でＣＯ２ばらまくのやめてください。

535 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:50:51 ID:ByGJ/cMs0

物を長く大事に使うのが本当のエコ。
中古車ってエコだよな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:58:45 ID:a/bXssZC0

>>535
あたまおかしいね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:03:38 ID:ByGJ/cMs0

>>536
わざわざ自己紹介せんでも

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:30:54 ID:JJLTRx8U0

rd1乗りだが、最近エアコンが臭い・・・　フィルターを自分で交換した者はおらんか？　コツか何かがあったら教えてほしい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 19:20:40 ID:CYQSwSdT0

タバコ辞める

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 01:13:31 ID:NZRyTp9t0

>>538

ばらし、が必要だから構造がわからないと、ちょいとムズイ。

とりあえず、グローブボックスを下から覗いて、ねじを二つ外して
ごそっと全体を外して裏を見えるように。

横たわるバーを外せたらｏｋ

サービスマニュアルがあれば、手間がかかるが楽勝です。
（今の車だったら横バーで引っかかることも無いんだが、、、）

ついでにエアコン洗浄スプレーすろ
（隙間からシューもありかもよ、）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:36:37 ID:EA5kQPQl0

>>538
廃車にしろ、カス

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:25:41 ID:Yf9szEvj0

>>540
ありがとう、やってみるよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:07:11 ID:aD+00eGB0

廃車にしてみるよ、ありがとう

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 15:52:20 ID:FSS4hv5c0

RD-1のエアコン繋がりで俺も質問したいんだが
エアコンが付かない場合はドコを調べれば良いか教えてくれ。
修理に出す前に自分の様な、ど素人でも直せそうなら直したいんで。

こないだから急に停まったりして調子は悪かったんだが、一度エンジン切って
再度エンジン掛けたりしてたら付いたりしてたんだが、ついに何やっても動かなくなってしまった。
ヒューズなども変えてみたが全然ダメ。

多分、内外気切り替えボタンがONのままで空気も循環しないし
窓全開でも死ぬほど暑い。たすけて

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:07:58 ID:JhoYAUPr0

>544
ヒューズは？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:45:55 ID:FSS4hv5c0

>>545
切れてなかったが念の為に、新しいのに変えてみたけどダメだった・・・

やはりヒューズくらいしか見るﾄｺは無いのかな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:01:11 ID:4Jc87+rx0

ＣＲ-Ｖ　ＲＤ1　なのですが、フジツボ　ワゴリス　マフラーをとりつけられた方はおられますか？
あっているかどうかの確認なのですが
ノーマルのスプリングを使いＭ8ボルト・ワッシャ・スプリング・マフラーフランジ・ノーマルフランジ・ナットの順で取り付けをしました。
ノーマルのＵ字型のアームは使用していません。
説明書がないので確認ができないのですがわかる方おられますでしょうか＞

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:17:10 ID:wUfu5wuj0

>>544

ガスが無くなってスイッチが入らなくなってない？
その辺はぐぐってみてくれ。

わしは、効きが悪いのを　DIYで注入し、復活した。オイルも注入。
コストも安かった。もう一回は直せる分ののこりあり。

わしもぐぐったから、同じようにすれば情報に到達する。

ただ、すでに　動かない状況は、ちょっと気になる。
ダダ漏れなら、専門家でないと無理でしょうし、

（動くなら、覗き穴でガス量がだいたいわかるけど、、）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 11:54:23 ID:hHu1TzmM0

RD1の前期と後期だと馬力が違うけど何処を変えてるんだろう・・・
後期はインマニが違うのかな？カバーみたいなのが付いてるけど。

前期を最近乗り始めたんだけど高速の長い上り坂がかったるい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:51:27 ID:4xf6dGY70

>>548
上でも書いたけどスイッチが入った時は、普通に涼しくなるのでガスは関係無いかと
思いますが、念の為ググってみます。

完全に動かなくなる前までは、エンジンを入れたり切ったりしたら付く時もあったんで
自分でもよく判ってないけど、スイッチの接触？が問題かなと思ってます。
（因みにヒューズは運転席下のコインBOXのﾄｺの7.5であってますよね？）

ググって見てダメなら修理に出して、（要らないかもしれないですが）結果も報告しますｗ
こんな質問に、ご丁寧なレスを下さってどうも有難うでした。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:32:47 ID:QKMz4mrh0

RD-1 修理から帰ってｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

ドライブシャフトのブーツ破れ、ベアリング破損
さすがにこういったとこが劣化を見せるけど、まだまだ元気に走ってくれそうです

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:36:35 ID:2/nfEoHl0

>>551

キロ数はいかほどですか？

私は、22万でフロントのみベアリング交換しました。
外した部品はグラグラでした。
現在26万でブーツの交換はまだです。

リアのベアリングも変えました？
関連情報等あれば教えてください。

参考にさせてください。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:14:00 ID:1g2onAuh0

30万㌔逝った人います？

554 ：sage：2009/09/09(水) 01:28:08 ID:DPDoPpgE0

すいませんちょっと相談です
RD5のMT車に乗ってるんですが、ギアを繋ぐときにクラッチから「キー」とか
「ギィ～」って感じの音がたまにするんです
主に雨とか湿度の高いときに鳴る感じなのです

車検の時にＨＯＮＤＡに見てくれ、と頼んだけど特に異常無し、と帰ってきました
音が鳴るようなときにＨＯＮＤＡで実際に聞いて貰った方が良いのでしょうか？

もしスレ違いなら該当スレっぽい所に誘導して頂けるとありがたいです

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 10:58:26 ID:qikOjc2T0

私もRD5のMT乗りですが、車新車で購入した時から、554さんと同様な症状になり
Dへ何度か点検出しましたが、そちらでも詳しい原因が掴めないとの事。
クラッチワイヤー関係の当たり外れが原因かもとの事で、
2度ワイヤー交換してもらいましたが、やはり梅雨時になると再発、
恒久対策出来ず、たまにワイヤーにグリス塗ってもらって対応して、
現在に至るです（現在15万キロ）
梅雨時でも、クラッチを速やかに動かすと、キー音発生しませんが、
（クラッチ切る時ですね）つなぐ時、ゆっくりするほどキー音が
大きく聞こえる傾向にある様です（私の車の場合）
音が極端に大きくなる様でしたら、雨の日にでも確認してもらうのが
良いでしょう。（私も雨の日選んでDに持っていきました）

多分諦めるしかないようなきがします仕様かも。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:10:51 ID:jhzAttE80

RD5のAT乗りなので回答はできませんが、
早く原因が見つかるといいですね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:51:00 ID:DPDoPpgE0

554です
症状的に555さんと同じ感じのようですねえ
やはり一度見てもらうとします
ありがとうございました

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:35:48 ID:DOfPIaq20

新車から15万キロでシャフトブーツ両方いっぺんにいった！！
半割れ買って自分でやるか・・Dだと3万ちょいっていうし

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:19:10 ID:XhlnFwwa0

>555
以前にEG4シビックMTに乗ってましたが、同様の現象が起きました。
原因は、おそらくレリーズシリンダーに押されてクラッチを切るための
レバーの支点あたりの油切れだと思われます。

自分で油を差しても、一時的には直るものの、またしばらくすると
キーキー鳴り出すため、諦めて乗ってました。

どうしても直したいのであれば、支点部分にたっぷりグリスを塗るしか
ないでしょうが、おそらくミッション降ろしての作業となると思います。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 08:47:26 ID:Xx0p28Qc0

555です。
559さん、情報ありがとうございます。
このキー音湿度の高い日のみなんですよね、発生するの。
ここ数日空気が乾燥してきて、この音が鳴らない日が多くなってきました。
しかし長年使用してきたこの車も年末には手放す計画で、
次購入するcvivcでも同じ現象が発生したら、559さんの言われる
方法も試してみたいと思います。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:39:13 ID:sl4ArAtX0

RD1のリアシートのリクライニング角度を教えて。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:42:42 ID:e5SiVycN0

???
フラットにはならないけど。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:52:30 ID:sl4ArAtX0

４５°くらい倒れる？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:06:24 ID:LN/Y4PJd0

ttp://www.honda.co.jp/HOT/special/hosc04/1995_10.html
こんぐらいだよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:28:08 ID:sl4ArAtX0

>>564
ありがとうございます。チルトアップさせないと倒れないんですね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:40:07 ID:Axh0pOre0

sage

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:53:07 ID:d6ipK4sq0

もう廃車にしよう。ＣＯ２だしまくりは良くないよね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:44:35 ID:D5gEKL/w0

くろすろ～ど
らんなばうと
う゛ぃ～くる

らう゛

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:11:40 ID:cRl6NGCq0

保守

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:18:15 ID:bWbWzPfk0

保守

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:43:10 ID:NsCy2Dzt0

もう廃車にしよう。ＣＯ２だしまくりは良くないよね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:56:55 ID:BiwnPEjX0

最近小傷やら、ひっかき傷が目立ってきて、

全塗装考えてるんですが、どのくらいの費用なんでしょうか？

RD4で、クロ⇒クロ　なんですが。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:39:42 ID:NsCy2Dzt0

>>572
買い換える金もないのかｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:57:17 ID:fLGZhq5/0

>>573
またお前かｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 01:50:39 ID:CS3RFmgb0

>>571

廃車手続きする金もなかったりすから
無理

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:46:40 ID:QQl+/a750

糞貧乏人が腐るまで乗るクルマかｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 03:55:26 ID:KKXVC7LG0

>>571
今走ってる車はみんなリサイクル料払ってますがなにか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06:57:13 ID:OVgOU2ki0

>>576

大切に乗るから、簡単には腐らないよ。
あと20年は行ける。
腐っても、腐った所を交換すれば、OK。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:02:24 ID:dPIUVJrl0

大切に扱い、きちんと整備して、長く乗る。それがエコ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:51:59 ID:lXym1j8s0

都内でエコ運転、燃費9キロ
１２年目のRD1　いい車です。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:49:22 ID:5kd4CgGa0

RD-1よ、さらば。
買い換え、廃車の話をつけてきた。
買い取り価格、１０００円也。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:58:18 ID:+6W5n0nY0

次の車は何ですか?

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:09:09 ID:UcvGbY5M0

電動自転車じゃね？ｗ
１０００円買取なんてありえませんLOL

もう夏休みは終わったんだよ？ｗ
あぁ　そっか、年中休みなのか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:16:52 ID:0ExMkrXH0

購入を考えてます。２代目とも迷ったんですが予算の都合で初期型。
軽からの乗り換えなので全てが上だとは思ってるんですが、
購入の際に気をつけた方がいい箇所ってありますすでしょうか。

それと、本体下の部分が黒くてサイドのラインも黒いのが初期型、
全て本体色と同色なのがスマートスケープ、
そのマイナーチェンジのがパフォーマ、フルマークってことで間違いないでしょうか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 18:59:18 ID:F3NFrWTi0

>>584
> そのマイナーチェンジのがパフォーマ、フルマークってことで間違いないでしょうか。
車検証見て、RD1～RD７まであるからそれで見分ける。
ドライブシャフトのブーツ、マフラーの接続部分、車内のフロントピラーの付け根（雨漏りする）から
フロアに掛けて濡れた後が無いか。リアのロアアームのでかいゴム部分の亀裂の有無。
ついでに下回りの錆び具合。思いついた所はこの位。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:26:41 ID:O+455yVs0

廃車決定

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 04:56:52 ID:zY93Xbws0

>>584です。
雨漏りするんですか・・・
雪国なので融雪剤によって錆びやすいって聞いたことあるんで
下回りの錆びはチェックしたいとこなんですが、中古車屋って見せてくれるもんなのでしょうか。

あと、雑誌とかで見た限りなんですが、ハンドルの角度が他の車に比べて寝てません？
なんかトラックのハンドルを連想しました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 08:51:00 ID:5bSDt2zZ0

ハンドルはチルトで調整きくぞ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:04:49 ID:nYB2ZksI0

>>587
なるべく程度が良い車体が欲しいのでしたら、
もうちょっとがんばって２代目にしてはいかがですか？
雪国でしたら購入後の痛みも他県より進むと思いますし．．．

結局、程度の良し悪しは個体差に寄ると思いますが、
少しでも新しい方が購入後の不具合が少なくて、トータルでお得な気がします。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:03:06 ID:zY93Xbws0

>>589
２代目だと値段が倍になっちゃうんですよね・・・予算オーバーなのですよ。
あと２代目ってセカンドシートの畳み方が初代と違うのもマイナスポイントかなと。
車の中で仮眠したりもしたいので初代のようにフラットで長めの荷室がいいなぁって。
スタイリングと内装は２代目のが抜群に好みなのですが、やはりお値段が。

>>588
チルトあったんですか。
「CR-Vのすべて」には書いてなかったんですが安心しました

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:14:02 ID:M3QvBBc30

オレも廃車にした

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:22:11 ID:enKNt1Pm0

>>590

すまん、家にあるカタログは、RD1.2ではあるが、マイナーモデル後で
マイナー前は、確認出来てない。
純正ホイールのナット穴が5個ならマイナー後で、チルトハンドル仕様に
なっています。
確認してみて下さい。

説明不足で申し訳ない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 08:50:30 ID:HZHk6ZLz0

今日、ガリバで下取りしてもらった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:06:41 ID:O5K0mcvY0

>>587
寝そべって懐中電灯照らせば、錆なんてある程度下側からわかるけど。
それと、８万㌔前後だったら、タイミングベルト類が交換してあるか、
チェックすること。（ちなみに１０万㌔で交換なので）
うちのは７．５万㌔で交換して貰ったので。

あとは、アクセルふかして回転数がすんなり落ちてくれるか確認する事、
かな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:51:59 ID:3firHhgl0

>>592
純正ホイールかどうかはわからないのでそこはお店の行ったら店員に確認してもらいます。
初期型→スマートスケープ→パフォーマ・フルマークだと思うんですが、
自分はスマスケ狙ってるんでマイナーモデル後？なのかなと。

>>594
そか！車高高いから覗きやすいですもんね。懐中電灯持参するようにします。
タイベル交換ってどんくらいかかるもんなのでしょうか？
５万くらいかかるのなら交換済み狙わなきゃですな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:53:02 ID:3firHhgl0

>>あとは、アクセルふかして回転数がすんなり落ちてくれるか確認する事、
これって何を見てるんでしょうか？エンジンの調子？
逆に、ゆるやかに回転落ちるのはどういう状態なんでしょうか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:00:01 ID:O5K0mcvY0

>>595
私の場合は、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換タイベル交換込みで交渉しました。
その辺は交渉ですよ。

あと、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳがすんなり上がらなくなっている物が、
このころのホンダ車には多いので注意してみて。

ちなみにH9年式の中古買って壊れたところ、
・パワーウィンドウ
・キーレスエントリー（車載側・キーともに）
・ラジエターＦＡＮ

それと回転数はタコメーターを見て、５０００ｒｐｍくらいまで、
ふかして、アイドリングの状態まですんなり落ちるかどうか。
ここの落ちるときに、メーターがぶれていたりしたら、やめて
おいた方が良いという友人の助言でした。
（多分エンジンの具合を見ているのでしょう。）

一度ホンダオートテラス行って見てみれば？
サイトで探して、見に行けば良いと思うよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:59:10 ID:jQuN9D6Y0

どうもありがとうございます。

結局、廃車にしました。買い替えます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:15:58 ID:YqdorYCc0

ＲＤ１が１０マン㌔になりました
タイミングベルト交換だけど幾らかかるのかなあ？
高かったら買い換えも検討せねば

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 09:26:01 ID:aHWR/OwE0

>>599
買い替えよろしく

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 10:14:51 ID:Bpf8/hYY0

>>599
10万ぐらいはかかるよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 17:57:57 ID:iEALP5f20

アホンダカーズの工作員、新車売りたくて必死すぎｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 08:46:16 ID:91uLmXGo0

>>602
貧乏人が新車買えなくて修理しすぎｗｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 09:45:29 ID:mMXPNy520

修理しすぎ？いやむしろ故障し無さ過ぎで買い換える気が起きないんだが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:17:54 ID:Yzvv2VEG0

>>603
新車売れなくて収入減りすぎ、おまえ借金しすぎｗｗｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:21:22 ID:M/3MeoQ20

>>693

ホンダ社員必死すぎ、、、

IDいちいちかえて、顔真っ赤だなwwww

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:00:59 ID:vDuXexCA0

下取り価格5万円だって…
ますます貧乏になりそう。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:28:33 ID:yb557AvU0

逆に考えるんだ。
おまえらは貧乏だから中古ＣＲＶにしか乗れないんだｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 19:17:33 ID:dHeS+1it0

ぜんぜん新車が売れなくて、もう貧乏まっしぐらだよ～
お願いだから、新車買って～　　by　カーズ社員（笑）

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:14:11 ID:tbrIlIX90

そこまで言われても買えない貧乏人の集まりｗｗｗ　　このスレ住人ｗｗｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:36:18 ID:QD4e6Hf+0

そんな貧乏人にも物欲でカウパー出まくるほどのすばらしい車つくれよ

話は其れからだ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:04:33 ID:t5e25+er0

>>599
俺もアチコチ見積もり出して貰ったが7万5千円のとこが一番安かった。
同じホンダディーラー同士でね。
タイベル＆ウォポンにその他のベルト類込み。
違うメーカーの某車なんてV6エンジン積んでいて交換がやたらマンドクセで
10万以上とかってのもあるｗ
また軽自動車は5万とからしいしカローラでも6万等。

それで俺も来年交換するかあるいは車を買い換えるか迷っている。
もし車を買い替えるのならばホンダ車にはしない。
ほしい車が無いから。
MT車がほしいんだけど現状フィットしか選択肢が無いし。
ちなみに俺のCR-VはMT車。
カローラフィルダーのMTにしようかなｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:06:26 ID:jMM9+7wk0

>>611
貧乏のくせに、クルマのせいにするとは、もう死ねばいいのに。ＣＯ２出すなよ中古車でｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:11:01 ID:gle8Hlkh0

車のせいにしてないんじゃ？
もしかしてクルクルぱぁ？（Pgr

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:15:21 ID:VE5xJ6al0

貧乏

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 15:38:30 ID:K3c17vPX0

最近、出掛け先から帰ろうとエンジンを始動すると、キュンキュン鳴って
動かないことがよくあります。
そんなときは１０分ぐらい間をあけると、正常に始動します。

オーディオとかヘッドライトとかは、全く問題なく使えるので、
全くの推測ですが、始動時には大電力が必要なため通常時は大丈夫でも、
バッテリーそのものは弱っているのかも。
と思いますが、そんなことはあるのでしょうか。

たとえ故障でも、来週シエンタに買い換えるので、だましだまし使います。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:14:43 ID:gle8Hlkh0

早くバッテリー交換に行きなさい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:17:06 ID:IBgwcPXc0

599
情報ありがとございます。
７万５千円～ですかぁ、懐に厳しいけど当分乗り続けるので交換します。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 07:53:10 ID:nhd3+cRz0

ほしゅ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 00:53:16 ID:NaQrxe+s0

保守

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 02:35:06 ID:FzDqxS2A0

あげ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:12:45 ID:4ujbbtTE0

貧乏すぎて涙が出る

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:15:32 ID:BwbMt4GN0

新車が売れないで貧乏まっしぐらのカーズ社員乙ｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:29:47 ID:SqS5r2RG0

買ってから大分経つので今さらな感があるのですが、ちょっと質問です。
加速や減速時に10km/h付近で、メーターの裏あたりから「カチッ」っていう音がします。
これってきっと仕様ですよね？
一体何の音なんでしょう？
RD5です。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 14:55:17 ID:vTumJ9zt0

>>624
RD6は鳴らない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:38:38 ID:Y/C1Et2T0

鳴る。チェンジレバーの奥あたりだと思ってたが。ギアが切り替わるタイミングのような気がする。最近あまり気にしなくなったな～。

627 ：624：2009/10/27(火) 19:01:26 ID:ZiI2W5ek0

>>625
そうですか。
ってことは、RD4,5限定みたいですね。

>>626
やっぱり鳴りますか。
チェンジレバーの奥あたりっていうか、大体そこらへんから音しますよね。
あんまり気にはしていませんが、何かな～と思いまして。
言われてみれば１速→2速のギア切り替え時のような気がします。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 01:03:14 ID:nn0tOTZE0

保守

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:02:27 ID:FKgD642R0

age

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:35:22 ID:o8hRHW7XO

2代目（RD4？5？）のIL、MT車買ったよー。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 09:32:15 ID:5n49Lt1B0

オメ！　いいねぇMT　ベッキーが初代のMTに乗ってた（今も乗ってるのかな?）って聴いたことがあるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:39:18 ID:n9NXjnvY0

ベッキーじゃないけどMT乗ってるお。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 20:15:28 ID:sQwU+74u0

MTだとウォークスルーじゃないのかい？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:46:26 ID:Jwlep4EFO

>>633

一応ウオークスルー。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:50:21 ID:vtg4Q98G0

ゴミ車

636 ：630：2009/11/09(月) 09:32:17 ID:XQntFIZv0

>>631
ｻﾝｸｽ!
RD5のMT車はﾀﾏ数少なくて難儀したよ、半年探してやっと出た。今乗ってるのが
もうﾀﾞﾒでいつ止まるかﾋﾔﾋﾔしてたﾄｺに出てきてくれてｾﾌｾﾌ。
>>633
前席間はAT車と同じく格納式のｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙがあるだけだけど、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが生えてる
から完全ｳｫｰｸﾇﾙｰじゃ無いんだぜ。
だもんで>>634の通り「一応」ｳｫｰｸﾇﾙｰ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:01:23 ID:p80FxWlj0

>>636
購入オメ！

自分はRD5のATですが、
欲しい車をゲットする喜びは何物にも代えられないですよね。
末永く可愛がってあげて下さい。
ちなみに色は何ですか？自分はシルバーです。

638 ：630：2009/11/10(火) 05:06:43 ID:xWD5OSe4O

>>637
ども！
色はｼﾞﾙｺﾝﾌﾞﾙｰだよ。
全て希望に沿ったﾀﾏが出てきてくれて嬉しかったよ。
納車が楽しみ♪
ｵﾃﾞのｱﾌﾞｿﾙｰﾄのﾎｲｰﾙでも入れてみようかな。
ﾊﾟﾌｫｰﾏ→ﾌﾙﾏｰｸ化も挑戦してみたい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 15:10:39 ID:KWqyrNIx0

MTが消えたのが(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･だ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:55:32 ID:Xa3EDpCH0

age

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:46:16 ID:Gnu7zZ/Z0

sage

642 ：630：2009/11/19(木) 18:01:28 ID:Xmgkot+vO

納車されました。
前乗ってた他社ﾃﾝﾛｸﾊｯﾁﾊﾞｯｸより燃費良すぎてﾜﾛﾀ
そいつはﾊｲｵｸでﾘｯﾀｰ8㌔のｸﾙﾏだったけど、今度の
CR-Vは街乗りでﾘｯﾀｰ10.5㌔行ったよ。
MT車は大体そんなもんなのかな？ﾃﾞﾗのおっさん
は「ﾘｯﾀｰ7、8㌔程度だよ」って言ってたけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:22:05 ID:AyLubi6A0

俺のRD-1MTの燃費もそんなもんだよ。
高速だとマッタリで13.5から14.5くらい。
あれRD－5の話かｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:17:09 ID:rx4cD+Lg0

>>642
納車おめでトン！
ジルコンブルーなかなかいい色ですね。
燃費も前より良くなってダブルで嬉しいですね。
ちなみに自分は街乗りリッター10弱ぐらいです。

2代目は台数が少ないので、走っている時に出会うとちょっとテンションが上がりますｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:33:43 ID:aQOWP9gw0

ブリザック？だったかな？
スタッドレスタイヤのＣＭに走り去ってく白のＲＤ１らしき車が出てるんだけど、
見た人いない？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:59:03 ID:z6Ldecq70

>>645
んなわけない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:09:27 ID:PmK8Jj5w0

中古車のくせになにが納車だｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:14:00 ID:wMmCLI/Y0

>>647
新車であろうと中古であろうと納車は納車。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:02:42 ID:fU3Vzkpj0

>>645
俺もチラ見で気になった。
多分2代目じゃね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:40:27 ID:j0R0NZmX0

ブリザック、ＴＶＣＭ紹介で見れる
白いＲＤ－１のパフォーマーだね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 14:51:36 ID:iDCmgq4p0

>>650
こういうＣＭって現行車使わないのか？
それともリアルタイム4WDへの当て付けか？ｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 16:55:46 ID:XnHGxx4I0

昔、コカコーラのＣＭにも一瞬出てた
やっぱ白ＲＤ－１のパフォーマーだった

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:26:27 ID:FKiBCTTl0

12年目で初めて擦ってしまった。
ショッピングセンターの立体Pの鉄柱に付いてる消化器ケースに。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:48:37 ID:S6WJLDdJO

RD5乗りだけど、今更なんだがワイパー使用時、停車すると勝手にワイパーが
止まってくれてる事に気付いた。賢いのね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:59:52 ID:N4BToXdO0

>>654
まじで？俺のRD6も止まるのかな？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:46:48 ID:vz3fIBgy0

止まるんじゃなくて確かインターバルになったような気が。
便利は便利ですね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:24:36 ID:vE/pTmi+0

中古車のくせになにが納車だｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:37:36 ID:iG6D6Tjg0

>>657
BMWｽﾚのみんなが待ってるよwwwwwwww

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:22:47 ID:F4+m0lE70

ほしゅ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:23:02 ID:Z7/h7J8o0

age

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:35:35 ID:o4pI1VkX0

粗大ゴミきもい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:24:44 ID:b9W4pT2X0

>>658
上から目線の貧乏人きもい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:45:01 ID:dvWUZb6x0

>>657=661=662
自称「勤務医」さんは、お車は何にお乗りですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:26:42 ID:abvgppFKO

久しぶりにRD-6をガレージから引っ張り出して、30分ほど乗ってみたけど、乗り心地ヤバイ
ガタガタゴトゴトドスン

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:27:32 ID:PBxD7eNZ0

>>663
現行ＣＲＶですが、なにか？

旧型でＣＯ２ばっか出してんじゃねえぞ、コラ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:28:33 ID:PBxD7eNZ0

>>663
ＩＤチェックしてうれしいのううれしいのうｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 05:43:40 ID:JJ7ws6RoO

>>665
もちろんそれｾｶﾝﾄﾞｶｰですよね（笑）
ﾒｲﾝはやっぱ7ｼﾘｰｽﾞとかですよね？
散々3ｼﾘｰｽﾞｽﾚで暴れなさってるから。

668 ：sage：2009/12/16(水) 09:50:01 ID:xmR0RbY50

このたび、RD7手放す事になりました。
全ての面で満足感のあるいい車でした。
ちょうど５年乗り、今回、下取り１１５万でした。
不人気車種で辛い思いでもありましたが、個人的には
満足でした。ちなみに、ボディーカラーは、サハラサンド
の為、５年間で同じカラーのCR-Vとは、２回しか遭遇しませんでした。

それでは、さようなら。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:32:26 ID:gNyHXJBO0

>>667
メインは７５０ですが、なにか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:37:11 ID:bVhI6dgs0

↑品性のないヤツ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:20:10 ID:sgCT90db0

>>668
へー高く売れたなあ
あんま走らなかったのかい？

俺のＲＤ７
四駆のなんたらパッケージ
シルバーモス、４年半で５万５千走って、買ったホンダで８３万だったなぁ
日産にも下取りで見てもらったが一番高くて７０にしかならなかったなぁ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:34:12 ID:gNyHXJBO0

ＲＤ７なんて偉そうに言われても誰もわからんよｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:33:59 ID:EBv1Ynny0

↑楽しそうだな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:47:05 ID:sgCT90db0

>>672
どの辺が偉そうだった？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:49:34 ID:sgCT90db0

>>672
お前以外は分かってるみたいだぞ？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:53:06 ID:sgCT90db0

<<672
お前、アレだな？
シナチョンのＲＤ７をパクッタ車にのってんだな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:05:39 ID:sgCT90db0

>>672
どの辺が偉そうだった？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:05:52 ID:Mw/NyblC0

97年RD1のタイヤ交換してきた。
今回は安いミニバン用にしたら静かだね～。
あと2年はいける。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:06:48 ID:sgCT90db0

>>672
お前以外は分かってるみたいだぞ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:08:24 ID:sgCT90db0

>>672
おう兄弟レスまだぁ～？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:11:23 ID:sgCT90db0

>>672
あんま待たしたらあきまへんで
うちキシワダさかい、キィみじかいんや

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:57:50 ID:wibNYZtr0

>>681
基地外かｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:15:28 ID:B87YlM5r0

>>678
どの銘柄で工賃こみでいくらした？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:54:18 ID:lfw8aM2L0

>>683
ヨコハマのmapっていうやつ。
工賃、処分料、バルブ、窒素とか総額で値切って6万。
安いんだか高いんだか分らん。

mapってのは今までのに比べて溝が少な過ぎ。雨の日大丈夫かな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:12:55 ID:lX1Rh7e10

>>684
トン
俺純正サイズのプレイズ履かせたいんだけど意外と高いんだよな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:32:03 ID:glW+cgwQ0

貧乏って悲しいｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:04:00 ID:V3GsBMvE0

↑またまた登場。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:29:32 ID:ayOAFLrq0

買い換えたいのに買い換えられずに絶望

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:49:14 ID:0145TvIeO

↑がんばって

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:40:18 ID:pWwwEQfX0

来月6回目車検のRD1
今買い換えるといろいろ補助出るのな　減税と25万は確かにでかいけど今回も車検通すかなあ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:31:28 ID:YmDJxQpE0

排ガスＣＯ２出しまくりの貧乏人の集まりかｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:56:57 ID:U25OCbHh0

↑またまた登場

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 17:50:31 ID:5a9egefc0

>>691
貧乏国産車の現行REのCR‐Vは燃費どんくらいよ？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:38:26 ID:E3ju0SjO0

へー691は現行オーナーなんだ。
それで金持ち気分でいられるとは　ある意味幸せな奴。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:11:06 ID:YmDJxQpE0

>>694
貧乏人が上から目線ｗ
買い替え資金もないしｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:22:30 ID:0U3I55PW0

↑必死なのが悲しい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:41:53 ID:K/lq8o5E0

>>696
おまえがなｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:15:39 ID:5vZ7LvKc0

ホント必死に張り付いてイチイチ書き込みしてるなコイツ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:58:31 ID:aFE3It/A0

アメリカじゃ売れてるらしいな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 02:57:24 ID:p8MuoeYL0

>>691
旧モデルを語るスレでわざわざ現行モデル乗りと名乗って
旧モデルを貧乏呼ばわりする奴って頭悪いの？
もしかしてそれで勝ち誇っているの？
どんな育ち方したらこんな人間が生成されるの？
気になるよ～、教えてくれよ～！
俺、RD1のドレッシー海苔だけど貧乏なの？？
CO2はいっぱい出してゴメンネェ～

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:31:57 ID:P6dcUCUb0

頭悪いに決まってるじゃん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:05:02 ID:X5BN0f2G0

>>700
691は定期的に来る頭がアレな人ですよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:18:53 ID:lxcjcKny0

国内新車販売でホンダは乗用車部門でトップ10内で4車種もランクイン。
明るい話題じゃねえか。
ここで粘着してるカスは万が一セールスマンだとしたら給料ドロボウだな。
売れる車が揃ってるのに売れないとはｗ
トヨタ・ホンダ以外のセールスマンの気持ちを考えてみろ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:21:25 ID:+D189fBN0

買い替えできない貧乏

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:35:16 ID:Vb4HL/eN0

毎日毎日オツトメごくろうさんです。
仕事とはいえ旧車の悪口ばかり書くのは大変でしょう。
まあこっちにきて一杯やりなさい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:36:12 ID:qWvmQKHj0

>>705
貧乏人とは御免

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:03:11 ID:a3AK8o/Q0

>>706
いいじゃねえかよ、同じ貧乏人同士なんだからwww

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 01:57:41 ID:f++XnRfE0

>>704=>>706は今年もクルマ売れなくてボーナスゼロ
したがって飲む金すら捻出できないのさ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 02:20:15 ID:RP4sK3jJ0

もうすぐ現行も貧乏車種の仲間入りだね！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 08:51:47 ID:yR8CyCbf0

>>709
買い換えますので、貧乏人ともお別れｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 03:42:57 ID:dYjB6BrK0

>>710
高年式の軽トラ買うんだって！
どこかの国道沿いで野菜売ってたら、買ってやるからな！
儲かればいいな！そん時までバイバイ！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 18:53:51 ID:313LlFWp0

次買い替えのときは、もう本田ともお別れｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 19:56:39 ID:RsjRaMMt0

>>712
そんなこと言うなよぅ・・・
( ´･ω･`)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:07:27 ID:8eC+lsJL0

>>711
きもい貧乏人死ね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:34:48 ID:adjU9Ecu0

貧乏はともかく、RD5純正OPのグリルガードがほしいです

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 15:19:48 ID:xmfCLi870

>>715
確かに長い間乗っていると、チョット見た目を変えたくなるな。
オレも最近RD7純正OPのスポーツグリルをつけたよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:33:59 ID:FxDYxsf60

age

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:26:33 ID:qutboY+n0

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:49:12 ID:OXkmhRFe0

age

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:52:16 ID:vx/UUYdm0

保守

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:04:53 ID:VHflipv70

車が売れずに困る貧乏人が貧乏人呼ばわりとはこれいかに・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:13:27 ID:zM+6c7Ie0

廃車

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:04:41 ID:pmpVYGlc0

廃車

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:38:38 ID:yVSbqHH8O

この車とエスクードで迷ってます

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 02:27:31 ID:br+cXoUo0

>>724
何を求めるかだな、あと年式による比較も必要、仕様が結構違う場合あり。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:27:19 ID:Mk3lFbiP0

保守

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:27:03 ID:faE3vxTk0

age

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:43:11 ID:0OZv6zoh0

歯医者

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:43:14 ID:9q/ecweQ0

エンジンカバーのとこから少しオイル漏れしてんだけど大丈夫かな？
去年ラジエター逝ってたのに気付かなかったのが致命傷っぽい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:51:33 ID:izIVwlrC0

低年式の中古RD4,5を買った人
故障とかどんなものですか？
いろいろ聞かせてください

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:18:07 ID:rXDeaym7O

この車はリアシートたたんだ状態ではフラットになりますか？
車中泊しやすい車を探してます

732 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:18:59 ID:JHUpGOmy0

850 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ

ビックリ４駆はいかがですか！？ｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:43:06 ID:Vj75yKYW0

>>730
4年前に中古RD5購入。
現在8万kmちょいです。
自分は今のところ特にトラブルとかはないですね。

>>731
リアシートを畳む場合、立てかけるようになります。
畳んだあとは貨室部分にかけてフラットになりますよ。
詳しくはこちらを参照
↓
ttp://www.honda.co.jp/HOT/special/hosc04/2001_06.html

自分はよく車中泊しますよ。
でも175cmの自分は貨室に斜めだとギリギリキツイです。
ですんで、前後席を使って寝ています。
前席倒してフラットにし後席を斜め倒すと、
頭が後席背もたれに寄りかかる感じでまあまあイケます。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:51:27 ID:r0vdm3N5O

>>733さん詳しい説明ありがとうございます
実際に車中泊されてるので非常に参考になりました
私は162ぐらいしかないので荷室になんとか寝れそうですが
おっしゃるようにフロントシートとリアシートをくっ付けるアレンジもそこそこ快適そうですね
中古車の玉数も豊富ですし耐久性もありそうなので第一候補に考えたいと思います
またおじゃましますありがとうございました

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:19:35 ID:if8KOIXd0

>>734
参考になったようでなによりです。
ちなみに旧モデルでも、
初代ではなく2代目(型番RD4～7)のことですのでお間違えのなきよう。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:53:09 ID:uuxO7r+60

廃車

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:09:16 ID:YhZXOpL80

>>736
保守乙

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 08:23:16 ID:K9EYHRapO

この車は1.5t越えてますよね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:59:56 ID:Xw0Vtm9t0

>>738
2代目のマイナーチェンジ後の4WD以外は全て1.5t未満ですよ。

ttp://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CRV/index.html

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:02:27 ID:K9EYHRapO

>>739あっそうなんですか
四駆で1.5t未満だと必然的に前期って事ですね
ありがとう

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:31:53 ID:Gc5zUIh80

保守

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:12:19 ID:ZmlYVMmS0

復活age

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:16:09 ID:Z/bo4Nil0

廃車

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:16:40 ID:PTvSCTlb0

RD1に20inch履かせてる人いる？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:25:52 ID:rmkqxR2KO

いない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:22:37 ID:YswNm89q0

ＲD7今日決めてきました
納車が待ち遠しいです

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:45:56 ID:rW6Oc1N40

>>746
購入おめで㌧
待っている間はウキウキワクワクですよね。
ちなみに色は何ですか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:38:51 ID:bK7Z7EPQ0

ありがとうございます。
色はシルバーです
本当は黒などがよかったのですが、装備が充実してたのと、シルバーはあまり人気ないみたいで、値段が低めだったので、決めました
自分にしては大きな買い物です

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:20:59 ID:rcOVAfil0

>>748
シルバーでしたか。自分もそうですよ。
黒もいいですが、細かいキズが目立つので手入れが大変のようですよ。
何にしてもいい車が見つかって良かったですね。
( ´∀｀)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:44:06 ID:a3ch1w4D0

>>748
オメ。
俺は黒のＲＤ－６だけど、やっぱり手入れが大変。でも気にいってます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:14:36 ID:JDMk4vc50

みなさんありがとうございます
ちなみにRD7でなくてRD6でした
二駆です
型番勘違いしてました
シルバーは写真よりも実車がかっこよく感じます
最近CRVを意識するようになりましたが、なかなか見ませんね
エクスは良く見ます

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:16:13 ID:JDMk4vc50

黒は高級感が出ますね
違う車みたいです

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:55:43 ID:E35CvaN20

確かに黒を見ると一瞬おっ！って思います。
二代目（RD4～7）は出玉が少ないのであまり出会いませんね。
初代も引退が増えてきたのか、最近見る機会が減ってます。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 12:30:34 ID:hTZA4Qn/0

RD-5だけどタイヤハウスの隙間多すぎるよね～。
気になったからRD-7と同じサイズのタイヤ履かせたら少しは良くなった。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:07:04 ID:XKt3E6kp0

タイヤサイズ換えたいけどメーター等狂うからなぁ…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 14:17:20 ID:7i4ln4Kq0

旧車ｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 19:59:28 ID:FEA5Z3Fp0

>>756
保守乙

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:33:14 ID:WYNW61k50

age

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:14:44 ID:ZTOLSRNT0

旧車ｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 11:15:09 ID:59bjB1Qo0

age

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 12:20:48 ID:tMDMPOVG0

旧車ｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 01:12:23 ID:t1D5t6CH0

age

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:32:48 ID:3bWMOSV60

年度末age

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:41:43 ID:5iSqF/kh0

751です

シルバーにしてよかったです。

車自体にもかなり満足してます。
オートワイパーがなにげに役に立ってます

予想通りというか
燃費は残念です。
長距離ドライブに出てもリッター10くらいです。

みなさんはどのくらいですか？

低燃費運転のコツ教えてください。

休日はCRV良くみますね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:17:39 ID:1tUzJpaR0

>>764
RD5(2000cc)です。
4駆なので重量も違いますが、
関東南部から北部へスキー往復350kmでだいたいリッター13くらいです。
高速はほぼノーブレーキ（渋滞時除く）、
一般道は赤信号が見えた時点で積極的にアクセルオフ（後続に迷惑が掛からない程度）ですね。
加速もあまりアクセルを踏み込まないように（後続に迷惑が掛からない程度）しています。

RD6は2400ccですので多少燃費が落ちるのかも知れませんね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 22:57:08 ID:OuMj4KEg0

>>764
私もＲＤ５ですが、３万ｋｍちょい乗った実績で全平均１０．６２ｋｍ/ｌです。
いつも同じ給油機で方向も同じで給油口一杯まで入れて満タン法計測です。
最高は１３．２３ｋｍ/ｌ、最低は７．７７ｋｍ/ｌ（次に悪いのが８．６１
なので、詳細忘れましたが相当条件が悪かったようです）です。
途中から心を入れ替え（笑）安全運転に徹するようにしてからは１０を切る
事は非常にまれで、２年半位は９を切った事はありません。
乗り方は、加速時間は出来る限り短く、巡航予定速度より少し高めまで
フル加速し、アクセルをパッと離してギヤをオーバートップへ入れます。
以降出来る限りオーバートップを維持するようにアクセルワークですね。
それと車間距離を迷惑にならない程度に長めに取り、前車に影響されにくい
走り方を心がけています。
以前、同じ会社の野郎の後を通勤時に付いて行きましたが、私が一回しか
ブレーキを踏まない間に、１０回も踏んでいました。到着時間は全く
変わりません。

767 ：765：2010/04/03(土) 01:51:33 ID:t75YI51w0

>>766
いますよね。やたらパカパカとブレーキを踏む人。
自分も車間距離広めに取るので、アクセルワークで調整しています。
ちなみに近所オンリー（信号多）の場合はリッター７、８くらいかな。
あと冬場は燃費が悪くなるらしいです。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 01:29:43 ID:X5skG4EN0

age

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:44:57 ID:1SwmzIKY0

はげ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 14:06:24 ID:NXEc1S6g0

今日、俺のRD-1(H10年、約97,000km)が、ラジエター水漏れのため入院しました(´；ω；｀)
見積もりで約28,000円との事。　早く帰って来いよ…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:48:28 ID:9L+qLFbl0

>>770
どんまい。
早く退院してくるといいね。

772 ：770：2010/04/15(木) 17:35:43 ID:fj0aiiqU0

無事修理から帰って参りました!　　ちなみにラジエターのアッパー修理で
27,000円でございました。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:11:03 ID:sxfrVTw+0

オクで新品１万ちょいで売ってるのに

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:40:58 ID:9L+qLFbl0

>>772
退院おめ！
1000円安く上がったね。

>>773
専門家じゃないと修理は無理では？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:15:46 ID:6sqWyhsx0

>>774
有難うございます。　クーラントが補充したばかりだったんで、再利用してくれたため少し安くなりましたw
>>773
機械には疎いもので、今回はプロの方にお願いしました。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 01:16:50 ID:9tWOoiXw0

俺の場合、近所に住んでる修理屋さんと親しいから
770のようなケースでは、773さんのようにオクで部品を安く買い、
部品の発送先は修理屋さんにして、
取り付けは修理屋さんにお願いしてる。

部品を買うところまでは自分の判断、責任でやったほうがいい。
オクの取引まで丸投げすると、そのぶん修理屋さんの人件費がかかるから。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 11:19:58 ID:99cifi0O0

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:46:48 ID:rbikQSI/0

北米RD4.5のdaytime running lightの点灯方法知ってる方いますか？
ググっても分らなくて困ってます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:30:14 ID:rOt3na2e0

RD7にRD5用のロワアームバーは付けられますかね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 04:46:33 ID:K5E5ab5D0

SAGE

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:16:40 ID:zVFETasL0

捕手

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:18:36 ID:MDjx3CDZ0

連休はCR-Vに乗ってドライブ行けなかったから、今度の週末に千円高速ドライブだッ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 01:02:52 ID:ZN75hzqu0

GWはCR-Vで奈良へ。
遷都1300年祭に行ってきたよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 14:06:50 ID:PHspM6mt0

今日、ショッピングモールの駐車場で一度に４台も俺の視野の範囲にあった。
普段は、すれ違うことすら稀なのに。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:16:33 ID:KU1dbsz50

さあ明日から高速で旅行だ
CR-Vまかせたぞー

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 21:21:54 ID:qjFZfZ2/0

CR-V「だが断る」

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:14:12 ID:t9chOwBR0

最近ほかの車に乗る機会が多かったんだけど
CR-Vは良い車だったんだなあと感じる今日この頃。

なんかすげー運転しやすいよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:27:58 ID:aWMqR3Kc0

RD5に乗っています。
FMを聞いていると結構ノイズが発生するので
アンテナを交換してみようと思ってるのですが
何かお勧めの物ってありませんか？
こういうのって純正の物にしておいたほうがいいんですかね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 20:42:14 ID:mSUouj/B0

感度の良いアンテナに交換したら、余計にノイズを拾いそうだが。
ノイズ源を突き止めて絶つのも難しそうだけど。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 12:30:52 ID:eZzbrJufO

あ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 09:03:17 ID:vEw8zTQ50

ＲＤ－１手放して、現行のジムニー買おうかと思ったけど、一晩寝て起きたら、
まったく意味の無い買い物に思えてきたんで、まだまだ乗ります。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 11:32:51 ID:BtboonTR0

>>791
うむ。いいね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 11:58:23 ID:Mgl7h4lM0

？？？？？？？？？？？？？？？.？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？.？？？？？？？？？
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？？？？？？？？？？？？？？？.？？？？？？？？？
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？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 11:59:33 ID:Mgl7h4lM0

すまなかった。
文字化けしてた。
詳しく書いたけど面倒だからもう書かないよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:18:21 ID:y+aVoTY10

>778
ごー

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 20:28:56 ID:UQfVlTUn0

ＲＤ６かわいいよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 14:27:05 ID:gVQ0IPv/0

RD1 1995年製、19万キロ、今年11月車検
扱い易く不満は無いのですが、次の車検は整備費用がかかるし、補助金もあるので
新車を購入しようと思っています。
みなさんごめんなさい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:19:51 ID:t6wUWD+k0

>>797
次の車も愛してやれよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:02:56 ID:ydu0xwN90

保守

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:56:21 ID:KluiMr0M0

みんな～コイツのシートは体に合いますか
背中の具合がしっくりこない

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:01:33 ID:B76hL/wJ0

>>800
RD1は合ってたけどRD6はちょっと違和感。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:48:57 ID:YaOd7URtO

RD7乗りです。
60キロ前後でちょい踏みしてて、1500回転～1700回転をある程度一定の回転数で走っていると、突然車体が振動します。
居眠り防止か何かの白線に凸凹がある場所ありますよね？
そこをずっと走ってるかのように激しく振動します。
少し踏めば振動は無くなるのですが…
RD7の仕様ですかね？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:48:59 ID:gKUHjmG90

RD1のグリルガードは簡単に外せますか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:21:03 ID:jjxptjwI0

>>802
タイヤはおｋ？
偏磨耗とかして内科医？
以前自動後退の安タイヤ履いたらスリップサイン出はじめた当たりから
同様の症状が出た事があるよ。

新車時からなら仕様かも。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:41:17 ID:Xa27c2ZiO

オレもK24だけど1500回転で振動でるね
エンジンオイル替えたりハイオク入れたりすれば改善するニャ
電気系強化もどうだろう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:08:19 ID:1djxJX+TO

>>804,805
アドバイスありがとうございます！
チェック＆試してみます！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:52:34 ID:O0PhmkQ90

RD4･5でマニュアル乗ってる人いるかー？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:18:42 ID:ol0TiHAY0

RD1って俺にとってサイズ、燃費、使い勝手、乗り味・・全部がちょうどいい。
今度の車検はかなり整備料がかかるみたいだし、この際乗り替えを考えてるけど
こんな車がなかなか無いから、いくらエコカー減税終了間近とか言われても
デュアリスもRVRもクロスロードもなんか違うんだよな・・
もっかい新車のRD1が欲しいw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:50:16 ID:RLvBBFDJ0

>>808
わかるわ。RD1のパッケージングは良く考えられているよね。
特にサイズ、居住性、ウォークスルーの3つを兼ね備えた車が他にない。

だけども自分はいくつか妥協してクロスロードに乗り換えを決めた。
天井高の部分で居住性はかなりの低下になるんだけどね。
ミニバン全盛でクロスロードの後継やRD1的な車種がいつ出るかもわからないし。

納車までもうしばらくRD1にお世話になります。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 02:25:38 ID:IGICMFrb0

>>808
わかってくれてTHX!
折りたたみテーブルや真っ平らになる前後フラットシートもマジ捨てがたい。
ホントにここまで使い勝手を煮詰められてる車はそうそう出ないもんだね。

でもクロスロード乗り換えおめ。もちろんメカは進歩してるしデザインもいいから
楽しみじゃないか。それまでRD1大事にしてやってください。

俺はもしかしたらフォレスターにするかも。プレーンな感じがRD1ぽい、と妥協・・。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 17:51:03 ID:5kBJhffB0

>>808-809
2代目はどうでしょうか？
とRD5乗りの俺が言ってみるテスツ。

サイズ、燃費、使い勝手、乗り味、居住性、ウォークスルー、
折りたたみテーブル、フラットシートなど
かなり近いものがあると思うけど．．．
中古でも程度がイイのがまだまだあるんじゃないかなぁ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:32:38 ID:QaktBR8S0

俺もＲＤ１気にいってたので、雰囲気の似ているＲＤ５の中古に
乗ってる。エンジンはやっぱりＲＤ５が良い、排気音、燃費・・

まもなく５万キロなんでＰｌａｙｚ　ＲＶにでも変えようかと
思ってるのだけど、静粛性なんかどんなもんでしょう。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:04:16 ID:IGICMFrb0

>>811
もちろん！出た当初からデラで試乗しては、お～剛性感上がってる～！シフトやり易い～
とかやってたくらいRD5～7は今でも好き。

ただ・・今回はウチの財務省が13年超補助金使え！との厳命なので新車から選ぶしかなく・・
現行はイマイチ合わないから迷走してた。そうこうしてる間にRD1に設計サイズを近づけたという
クロスロードもいよいよ生産中止が決まったみたい？くるま選びってもっと楽しいはずだよなー
なんてぼやきながら、も少し考えてみるよ。㌧。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 01:52:28 ID:tojUPR/G0

上げときますね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:00:25 ID:puCrHPvN0

週末、バッテリー交換してやるからな!

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:36:49 ID:1EExZ6hZ0

RD1で200000km到達。
まだまだ乗ります。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 23:01:48 ID:wLeYAyjS0

RD-1
バッテリーとヘッドライトバルブ交換したお
カオスとレークリにしちゃったｗ
まあネットで買ったからそんな高くなかったんだぜ。
ちょい前はエアクリも変えたばっかり。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 00:19:27 ID:rVAwsZmz0

おらのRD-5はクラッチ一式とドラシャブーツ交換したぜ。
まだまだこれから。
次のCR-VがかっこよくてMTあったら乗り換えるけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:33:28 ID:fwSLwLxb0

CR-V、レジェンドみたいに次は無いんジャマイカ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 09:52:59 ID:x+9bNZXx0

海外での人気に支えられて国内ユーザー無視のは今後とも買えるはず

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 22:49:31 ID:GsoryI3I0

>>816
塗装はげとか大丈夫ですか?　うちのは屋根に白いシミが出てきちゃって・・・orz
何とかなんないかなぁ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:09:34 ID:x+9bNZXx0

コンパウンドで磨いても良くならないなら再塗装すれば宜し

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 11:53:20 ID:YhXTVLjQ0

>>821
屋根なんか見えないからスプレーでも吹いておけばいいよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 15:53:14 ID:Ys2Q4yLLO

RD5の黒探してるけどなかなか出てこない～～

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:07:01 ID:BW6YtKx90

>>824
確かにホンダのオートテラスで検索掛けてみても、
黒のRD5はほとんどないですね。
もし妥協できるなら黒以外かRD7まで範囲を広げてはいかがですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:45:21 ID:vvQIixwoO

>>825
RD7も考えたんですが100万くらいまでで探してたしやっぱRD5がいいんで根気よく探してみます。。早くのりたい～

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 17:01:14 ID:uHhK8aPu0

>>826
そうですかー。早く見つかるとイイですね。
ちなみに自分はシルバーのRD5乗りです。
見るのは白やシルバーが多くて、カッコいい黒はめったに見ないですね。
( ´･ω･`)

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:50:11 ID:wiEx11J50

青のRD5はあんまし見ないなあ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 13:00:03 ID:TBmpO2Jf0

移転完了age

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 01:07:54 ID:7zVT89pR0

オレンジのウィンカーが好きなのと
夜灯が４つなのでRD5必須です

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 09:32:53 ID:NjMjJf610

車検3ヶ月前の無料点検行ってきました。

ところでワイパーゴムはどの位の頻度で変えています？
車種に関係ないと思うけど、自分の場合は9ヶ月位経つと拭き取り悪くなるんだよなぁ。
我慢して1年毎に交換してるけど．．．

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:08:08 ID:XD3V4a9L0

だいたい1年毎かなぁ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:44:39 ID:CYXnZHWdO

お盆にRD5納車なりました！すごく気に入ってるんですが、ハンドルがけっこう重いですね～RD5はみんなこんなもんなんでしょうか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 17:56:38 ID:pOIaXrrL0

>>832
1年毎ですか。
自分は日当たりの良い庭に置いているんで劣化が早いんだろうなぁ。

>>833
自分もRD5ですが特に意識したことはないですね。
空気圧が低くてハンドルが重くなっているのかも知れませんよ。
あまり気になるようでしたら、
一度ディーラーでチェックしてもらうのもいいかもしれません。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:55:40 ID:s1UCR2CTO

みんなそんなにワイパーもつのか…。
俺なんか半年に一度は取り替えてるな。

ちなみに、家では車庫に停めてる。
冬はスノーブレードに替えてる。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 01:55:28 ID:zQ5S1yvSO

純正205/70/15の適切空気圧って1.8でOKなんですか？なんだか低い気が。。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:59:09 ID:XCM/iLCw0

>>835
何かもったいなくってつい1年交換です。

>>836
適正の1.8だと若干低い気がするので、自分は一割程高めの2.0ですね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:22:08 ID:b14bt294O

RD5乗りですが運転席シートが少しがたつくとゆうかｸﾞﾗｸﾞﾗする…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:57:32 ID:9gTU0wQN0

>>838
レールに固定してるネジを締めたほうがいい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:54:57 ID:eIVhPcZN0

>>835
俺はあんまりワイパーが好きじゃないからあんまり動かさないんで１年に一度くらいだな。
普段は撥水剤がビュンビュン飛ぶように施工してる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 18:13:38 ID:B3IK8QMV0

RD5のカーナビ自分で換装
どこに載ってる情報もあいまいで大丈夫だと思った車速センサが作動せずに
適当につけたパーキングブレーキセンサがあってるぽい不思議

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:41:03 ID:Bl0ul6br0

RD1そろそろ限界だ
限界って言ってもどこも壊れてないんだけど
塗装が禿禿で乗ってるのが恥ずかしいw
今から買い替えても補助金には間に合いそうもないし
もっと早く買い替えとけばよかった

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:40:33 ID:jFPF04oVO

RD5のメーターの下のパネル外したら、室温センサー？のホースが根本の部品から外れてしまった…戻そうにも狭くて…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:34:01 ID:AsMIIHeM0

>>842
CR-Vがまだまだ気に入っているなら、
中古のRD4～7などはどうでしょうか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:47:43 ID:AGA/QCDZ0

>>844
残念ながら今日RE3の中古契約した

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:22:35 ID:AsMIIHeM0

>>845
おっ！いいんじゃないですか。
今度は新型を可愛がってあげて下さい。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:07:50 ID:gvkBiXah0

>>843
コネクタもホースもぶっ指すだけだよ
ホースの方は一度抜けたら抜けやすい仕様になってる

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:09:03 ID:smmYmtJ30

>>842
自分も先月RD1に限界を感じ乗り換えた。
過去スレに出てきた不具合（リヤブレーキの鳴きや運転席足元水浸し）は一通り経験したが、
エンジンはまだまだいけそうだったなあ。
12年20万km思い出をありがとう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 17:25:01 ID:/66SuHSF0

>>848
次は何選んだの？

850 ：848：2010/09/15(水) 00:20:12 ID:C/UVvTNm0

>>849
中古のRD7
まだまだこのスレにお世話になります。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:00:51 ID:l+rDC9XN0

>>850
納車オメ！
テールランプくれ。

852 ：848：2010/09/15(水) 22:22:46 ID:C/UVvTNm0

>>851
もう下取りされてしまったので、手元にありません。
ちなみに下取り価格は12kでした。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:03:16 ID:ENp9hOZu0

>>852
下取りだいぶ安いね。
俺はＲＤ１を新車で買って３年前に１０年２５万キロで下取り４９だった。
今ＲＤ６乗ってるけど今は海外も日本車の人気が下がってるみたいだから
下取り価格は期待できないよってディーラーに言われた。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 10:32:11 ID:ssvMJRDO0

買い換えましょう

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:57:48 ID:fJo9oODp0

>>853
下取り49千円って破格じゃない？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:10:56 ID:nPb9KILcO

>>847
ありがとう。ホースの先の白い部品も一応押し込んではまったみたいです。
あとオートエアコンにしてるとエンジン始動すると、車内が暑くてもはじめ暖かい風出てくるのは仕様ですかね？
すぐに冷たい風には変わるのですが～。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:17:42 ID:7v/5yNfq0

CR-Vが好きな人は
RD1→RD6、7
っていうパターンがあるみたいですね。

今乗っているRD5を乗りつぶしたら次はRD7って考えているけど、
あと10年は乗りたいんだよなぁ。
その時は中古で残ってないかも．．．

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:36:18 ID:WG8IODFf0

フルモデルチェンジするっぽいから次はREも視野にいれていいかもね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:58:34 ID:dn2PXINt0

>>852
RD7のだよ。
言わせんな恥ずかしい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 16:38:28 ID:hsEEjuzP0

俺のRD-1はまだまだこれからだお
先日もプレイズに履き替えたばかり。
なんかご機嫌な走りが復活したみたいなｗ
マジな話プレイズとの相性が良い。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:31:19 ID:F2rbBo01O

みんなやっぱデューラーとかジオランダーとかのSUV用タイヤ履いてますか？
自分のRD5はヨコハマのmapなんだけど…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:26:37 ID:zVGDcHY4O

保守

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:57:59 ID:qgMF2ezC0

中古ｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:51:44 ID:FmTelRH1O

みんな現行に乗り換えか～

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 14:33:28 ID:6R2+DAW70

中古

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:51:37 ID:qyyhyCPt0

RD1、エアコンの電動ファンからキュイーーーンと異音が。
しばらくすると収まるんだが、電動ファン交換か・・・。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 10:22:46 ID:Sv1G/lMgO

RD4､5のリヤシート、フラットまでは無理だけどどうにか加工してもうちょいリクライニングできないかな～

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:00:19 ID:6/XUWTht0

倒した時にフラットになるようにフィットさせたクッション作ればいいんじゃね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:42:49 ID:IhWCMWGt0

>>867
自分ももうちょっと倒れてくれないかなーって思いますね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 23:08:38 ID:Sv1G/lMgO

>>869
ハイエースとかだとヒンジのストッパー外して倒れるように加工できるみたい…CR-Vもイケないかな～

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 00:08:31 ID:q7CdZgDA0

自分はもうすぐ車検なので、今回もディーラーでやってもらう予定です。
皆さんはどちらでやってもらっていますか？

ちなみに前回は防錆塗装のある１番高いコース（よくスキーに行くので）でしたが、
今回は１ランク下げようかと思っています。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 16:00:03 ID:f98jAOoEO

防錆塗装いいですね～いくらぐらいかかるんですかね？

873 ：871：2010/10/05(火) 00:06:18 ID:iabfTjKi0

>>872
えっと、車検の案内状の費用内訳によりますと、
スチーム洗浄：4,200円
塩害対策防錆剤塗布：8,400円
となっています。
（1ｔ超～1.5ｔ未満の3ナンバー）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 08:36:57 ID:WvYbZ2n60

どうせ金ないからしないくせにｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 18:34:32 ID:rMTRmCTaO

ガラス全面コンパウンド掛け&ガラコ施行完了！
疲れた…

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 17:26:44 ID:5SHm6Gj80

>>875
乙
雨の日が楽しみだね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:15:41 ID:1jcSNKKQO

ひじ掛けの角度…もうちょい低くできんかね～ RD4

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:05:41 ID:5gnJEEyHO

CR-VでUSDMしてる人いませんか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:23:34 ID:UFn5y4KG0

>>877
肘掛の角度が高いんですか．．．
自分の場合、肘掛の角度はちょうどいいですね。
背もたれを殆ど倒さないからかな？
何とか変えられるといいですね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 16:48:34 ID:OPk9WvUBO

スピードが上がってくると(80km～)ロードノイズとゆうかゴロゴロ音がうるさく感じて気になる。。ハブベアリングが悪いのかな～？
中古のRD5で走行は約8万ｷﾛです。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:45:15 ID:7xYbsVye0

>>880
自分もRD5でもうすぐ9万キロ。
その情報はちょっと気になりますね。
ディーラーで聞いてみてはいかがですか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 10:34:19 ID:FVhnOGlaO

>>881 今月車検のついでに聞いてみます。
もうすぐ9万ｷﾛでまったく問題ないですか～?

883 ：881：2010/10/15(金) 11:13:04 ID:GxbIc9IZ0

>>882
偶然ですね。自分も今月車検です。
たまにドアミラーが引っ掛かった感じで開かなかったりします。すぐに直りますが。
今のところ不具合といえばそれぐらいですね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:47:49 ID:dQV1joOH0

タイヤカバーがベンツでリアにHバッジじゃなくアルファロメオ
フロントにはプジョーのライオンが付いてるCR-Vがいた
さすがにセンス悪すぎると思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:16:35 ID:dZsuKVJF0

ttp://www.honda.co.jp/usersvoice/archives/cr-v/index.html
初めてじっくり読んでみた。
RD4･5の少ない事少ない事。
そしてたまにあるRD4･5のMT率の高さは異常。本家ホンダのサイトだしテンプレ
追加希望。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 04:24:33 ID:Y5hluzx10

RD1をHID化しようと考えてますが、ライトはプラスコントロールですか？マイナスコントロールですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:27:54 ID:ZfJFR+NyO

RD5乗りなんだけど、先日シフトインジケータのDレンジの所が点滅し始めました。走行中に気づいたら点滅してました(汗
その後、特に問題は感じられず、一旦エンジンを切ったらもう消えてしまったのでそのままですが大丈夫ですかね…？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:33:21 ID:QS5+kaPQ0

>>887
同じくRD5乗りですがその症状は出たことないですね。
とりあえず問題がなさそうなら、そのまま様子をみてはいかがですか。
どうしても気になるor再現するようでしたら、ディーラーへ相談がよろしいかと。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 11:26:53 ID:ChQUo6unO

>>888
また光らないことを祈りつつとりあえず様子見てみます。気に入ってて長く乗りたいと思ってるのでちょっと不安です。。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 11:27:04 ID:7t9FMQ6A0

ＲＤ１の最終型、フルマークプレミアムの特別仕様車を買い
１年でＦＭＣされた、特別仕様車とはこうゆうものかと分かった

４年乗って、2.4積んだＲＤ７が出た、買った、ﾊﾟﾜｰUP度にびっくりした
しかし２年でＦＭＣされた

現行は欲しくなかった、去年現行ＣＲ－Ｖより数段上の車を買った
でも以前乗ってたＲＤ１、ＲＤ７を見つけるとつい目で追ってしまう
飽き飽きして乗り換えたのに何でだろう
ずっとは嫌だが、１日だけでいいからもう一度乗りまわしてみたい
チラ裏すまん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:02:29 ID:yo+/91/10

謝るくらいなら書くなよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:52:57 ID:zj5PX3If0

>>890
つ『レンタカー』
って、もう旧車は流石に貸し出していないか。

飽き飽きしたと思っていたけど、まだ愛着があったってことじゃないでしょうか。
もう乗る機会はないでしょうから、今乗っている車を愛してあげてください。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:15:32 ID:DUNusK7NO

2代目の前期に乗っていますが80kmくらい出すとゴーッとロードノイズ？がけっこう気になります、CR-Vはみんなこんな感じでしょうか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:39:37 ID:Ue5LI+Nr0

>>893

何万キロですか？
たぶんベアリングだと思われます。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:23:17 ID:lEswvjXRO

>>894
もうすぐ８万kmてとこです。やっぱりベアリングですかねぇ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 16:30:47 ID:eOIGYu8u0

>>893
タイヤは？買った時の純正のまま？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:12:22 ID:lEswvjXRO

>>896
横浜のES340 ミニバン用かな？
極端に溝が無くはないけど、結構すり減ってて来年替えようと思ってます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:26:55 ID:fAOVPKHh0

>893
俺もロードノイズが気になっていたので５万ｋでまだ溝が有ったが
ＰＬＡＹＺ　ＲＶに替えた。
音は確かに静かになったが、燃費が悪化した。カタログでは燃費は
良い方になってたのに騙された感じがする今日この頃、ＲＤ５ね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:43:48 ID:eHwg2W6M0

>>895

8万ならベアリングではないかも、、（タイヤかなー）

23.2万kmでベアリング交換した時は本当にガタガタだったけどね。
アクセルｏffでブレーキがかかる（転がり抵抗大）ため、
燃費も落ちてました。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:42:05 ID:9dyzFebH0

>>895
たぶんタイヤだな。
俺は２代目後期で走行距離が10万超えたけどそんな音は鳴ってないよ。
純正のミシュランだったときはうるさかったよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:52:32 ID:cRlkIrcvO

皆さんありがとうございます！とりあえずタイヤ替えて様子みてみることにします。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:04:23 ID:doweTxl40

>>901
レポ待ってるよ～

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:10:58 ID:XSY1eJsm0

俺もタイヤに一票
ベアリングだったら５０～６０ｋ位で音がウザくなるよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 10:35:30 ID:SPci4bPk0

貧乏で大変でしょうが、買い換えましょう

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:39:59 ID:wEIeUPPD0

CR-Vのオーナーで集まるオフ会ってどっかやってないのかね？
情報交換したり自分の以外のCR-Vを見てみたいな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:04:32 ID:7Ek1vJMH0

mixiでもいけばあるんじゃね？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 10:24:44 ID:eyzZREtUO

RE系はけっこうあるみたいだけどね～
RD系好きなんだけどな～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 13:14:24 ID:Uw4PH6NK0

誰か教えてください。
家に215 70 16　のスタッドレス　があるんだけど
rd５に着けても大丈夫かな？
外径変わるけど。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:09:00 ID:3D4SNKSO0

>>908
外径が変わってしまうのはさすがにマズいのでは。
ちなみに今履いているタイヤのサイズは何ですか？

910 ：908：2010/11/15(月) 15:50:13 ID:Uw4PH6NK0

純正の205/65 16
３㎝強大きくなるみたい。
多少メーターに誤差が出るのは承知の上です。
物理的に問題なく着くかどうかです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 17:52:17 ID:ZDkkKIsSO

>>910
それぐらいならメーター誤差さえ我慢できれば大丈夫と思いますよ。

912 ：青RD5：2010/11/21(日) 23:52:24 ID:VN2Ha3pp0

RD7のテールランプに交換記念age

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:50:32 ID:UKxlTOgXO

後期テールは紅白でｽｯｷﾘしてかっこいいですね～
自分は前期テールのオレンジウインカーもなにげに好きですが

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:05:15 ID:BHM/ZS1HP

後期テールいいよね
前走ってる車がCR-Vでバックドアが横開きなのに自分のと何か雰囲気が違うなぁ
と思ったらテールランプだった

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:39:27 ID:HrD3yUvVO

サイドステップ久々に外してみたらスッキリしてイイ感じ～しかしガソリンタンクのガードが丸見えに。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 02:11:57 ID:bD351VNQ0

丸みえかぁ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:42:13 ID:ckZ+33xNO

RD1～RD7好きで乗ってる人いないのかな～

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 21:06:39 ID:PeKb76ho0

>>917
はーい。RD5乗りです。
初代はまだまだいるんじゃないでしょうか。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 11:43:05 ID:grKqKjo8O

13年の出始めのRD5乗ってますが、けっこう足回り硬めですよね？みんなこんなもんかな～

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 15:50:45 ID:U8MJPZC+0

RD1乗ってます
何度か買い替えの話は出たけれどこれと比べると他にいいな思う車がないし
これだけ長く乗ってると手放しがたい
７万キロ走っていないからもうちょっと付き合ってくれるとうれしい

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:14:27 ID:jgk5NDyU0

>>919
同じく13年のRD5ですが、自分は足回りを硬めに感じた事はないですね。
前車によっては比較によって硬く感じるのかも？？
前はクラウンに乗っていてフワフワしていたので、今が丁度いい感じです。

あまり気になるようでしたら、
少しタイヤの空気圧を下げて(基準値ぐらいまで)みてはいかがですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 22:57:53 ID:Fy9+rUAX0

>>917

つ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/154/?bd=100&th=915179&act=th

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:34:06 ID:76oWwUJuO

以前ロードノイズの件で書き込みしてた者ですが、先日スタッドレスタイヤに履き替えたらピタリとなくなりました！やっぱり原因はタイヤだったみたいです…
履き替えたスタッドレスはBSのレボ１ですが夏タイヤよりも快適すぎてビックリです(笑

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:59:15 ID:XUiesRL+0

>>923

報告　乙。　参考事例になりました。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:09:26 ID:YkY6MKu60

>>923
レポ乙。
俺もうるさいと言われてるスタッドレスタイヤ（グッドイヤー）に履き替えて純正のミシュランより静かでワロタ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 16:31:10 ID:zvn+3n0/O

来年は静かで快適な夏タイヤ履かせようと思ってます。。
ミシュランのlatitude tourHPあたり良さげな感じしますがどうなんですかね～

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:24:46 ID:+KI8UJtg0

タイヤの善し悪しはタイヤスレで聞けばわかるんじゃね？