【SUZUKI SWIFT】スイフト Part56

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 04:58:13 ID:Dj3pdwJj0

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part55
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216224905/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 04:58:44 ID:Dj3pdwJj0

2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/17(木) 01:15:30 ID:3YVwmPOY0
＜テンプレ１＞
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると５．２ｍ（ＸＧ、ＸＳ、４ＷＤ）と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を　購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。　普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。　試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

・１．５ＭＴについて
→今のところＭＴが発売という予定はないようです。ＭＴなら１．３かスポーツを。
ただ、１．３ＭＴはパワーないです。少しでもというのならスポーツをどうぞ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 04:59:39 ID:Dj3pdwJj0

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/17(木) 01:15:47 ID:3YVwmPOY0
・純正オーディオにｉＰｏｄ
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。１０００ｋくらいで収まるので様子をみてください。

・３Ｄｒ
→日本市場では３Ｄｒ発売の予定はありません。

・ホイール１４インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・ターボ、スーパーチャージャー
→今のところ発売されていません。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、１．５、１．３共通しています。

・社外オーディオを取り付けてリミⅡのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm

・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 05:03:21 ID:Dj3pdwJj0

関連スレ

【スズキ】Newスイフトスポーツ Part51【ZC31】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217242361/

旧型スイフトパート２３
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217471951/

コンパクトカー総合スレッドPart50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215051080/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 10:45:02 ID:OkvB4qIL0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:39:46 ID:P/Kiysjr0

4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/17(木) 01:18:21 ID:3YVwmPOY0
・タイヤの磨耗
→非常に早い。早い車では1万kmで交換の事例も。

・リヤタイヤの片磨耗
→素晴らしいハンドリングとのトレードオフです。

・燃費
→あまりよろしくない。MTでもこれは変わらず。

・洗車
→ボディ形状ゆえか、リヤハッチが汚れやすい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:22:16 ID:x+KLZbkN0

>>6
すげー

随分古いアンチコピペを日付まで捏造して粘着かよｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:51:29 ID:+TxGUWe00

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:56:06 ID:na/lLAP50

ブレーキ踏むと（急ブレーキでなく、やや強いブレーキ）キキーって音がする
んだけどどんな原因？

因みに初期型1．3XG,FFです

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:03:26 ID:xACLgiFiO

パッド磨耗

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 03:25:30 ID:BeqNBOH/0

あー、こんばんは。

今日、いや、昨日の昼過ぎ、ガソリンスタンドで給油しようとしたところ、給油口のカバーが開かない、
というハプニングに出くわしてしまいました。

店員さんと僕の2人がかりで無理矢理開けて、何とか給油だけはしてもらいました。

なんでこんなことに？？

実は、今までしばらくセルフスタンドで給油していて、
ここ何回か給油したときに給油口のカバーがよく注意して閉めないと歪んだ状態で閉まることもあるという
何とも？？？な状況が続いていて
何が原因なのか、何が分からないのかということも分からなかったので
しばらく様子を見ていたのですが
さすがにコレはおかしいだろうと思って
給油させてもらう前にどんな状態になっているのか確認させてもらったのですが、
どうやらリッドの方に付いている輪っか？　みたいなものを留める、ボディ本体に付いている
黒い樹脂製のプラスチックの部品のようなものがボディ本体から外れてしまっているらしく、
店員氏曰くそれで開かないのでは？　とのこと。

とりあえず給油後に応急処置（その樹脂の部品らしきブツをガムテープでボディ本体側に貼り付け）
を施してもらったところ何とか歪むことなく正しい状態でカバーを閉めることが出来たのですが
後で自分で開けようとしたところ、2度と開きませんでした（泣

とりあえず満タン近くに給油出来たので、帰省は電車、通勤は自転車に切り替える等で
1週間乗り切って、盆休み明けの週末（23～4日辺り）に
ディーラーに持ち込もうと思ってますが、他に同じような経験された方いらっしゃいませんか？

12 ：11：2008/08/13(水) 03:37:46 ID:BeqNBOH/0

ちなみに車の仕様はXGのLパケ、MT車、アズールグレーで
昨年の9月末新車登録で現在の総走行距離は4100を少し超えたところです。
まぁ、ディーラーからは1年点検の葉書も来てたので、丁度良いタイミングかなと…

あ、あとですね、ハンドルを右へ目一杯回し切ろうとすると
直前のところで自動的に切れ角が増えるような感触があるんですけど
この現象は何なんでしょう？　まぁこれもディーラーで訊いてみるつもりですが…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 08:24:30 ID:36LSIcgeO

読む気がしない

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 10:52:05 ID:BeqNBOH/0

えーっと、要するにフューエルリッドが開かなくなってしまったんだけど
自力で直すにはどうすれば良い？　ってことかと

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:27:12 ID:CONWPr7c0

>>11
俺はこの前給油したとき、年配の店員が「給油のふたが閉まらない」というので、
確認の為見てみた。
すると、なにやら安っぽいプラスティックの棒が蓋の穴に入ってロックする構造に
なっていた。無理やり押し込んでみたが、もしかしたら折れたかも知れんｗ
11さんは、以前ガソリン入れたときにそのリッドを折られたんじゃない？多分。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:29:05 ID:w6+9I0M20

おつかれ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:10:02 ID:9OJJmEKa0

>>11
文章がひどくて読むの大変だったが、ガムテープで対処したのがまずかったんだと思う。
次に開けるとき開かない可能性があると思ったら、閉めなきゃよかったんだ。

コンパクトカーのフューエルリッドなんて、たいてい安っぽい造りだから、
たまに金具を調整するとかCRC挿すとかしないと、開かなくなることもある。

まあ、電車と自転車使う前に、ドライバー突っ込んでこじ開けてみるべきだと思うが。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:02:56 ID:W11m9dJ2O

やっと200ﾏｿ貯まった。いまさら使い道に悩んでいる。
１.目標だった隼購入(元々の動機)！
２.とにかくスイフトに注ぎ込む！
３.おとなしく結婚資金にする！(付き合う前から貯めてた為、それ目的ではない)
４.次の車の頭金！(特に欲しい車も無いが)

どれが正しいんだ？当方２８、男です

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:14:56 ID:9OJJmEKa0

>>18
スイフトは所有してるってこと？いくらなんでもスイフトに200万はどうなのよ(笑)
そうだなあ、とりあえずソープランドいっとく？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:30:22 ID:2CjQlysY0

>>18
俺、２９♂、去年結婚した。
結婚費用が思いの外高くついて、もっと貯めておけば良かったと思ってる。
ﾏｼﾞﾚｽﾂﾏﾝﾈだけど、貯金がよいかと。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:37:31 ID:OU8EU1DA0

定期預金に突っ込んでおけ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:55:17 ID:2CjQlysY0

>>20といいつつ結婚前に1.3MT買った俺はヘンタイ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:35:08 ID:VivbSNhRO

レーダー探知機をダッシュボードに付けたけど、平面にぽつんと１つあるのは何か寂しい。
メーターか何か付けたいんだが何かいいのある？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:51:28 ID:2Iy3A8qN0

メーターねぇ…スイフトはＮＡだから付けるとして、

1.水温計
2.油音計
3.油圧計
4.バキューム計

メーターに常にアクション求めるならバキューム計だろうか。漏れは前の車
からの持ち越し（CF4アコードSiR）だがバキューム計つけてるよ。全然運転に
役立ちませんｗｗｗ

25 ：24：2008/08/13(水) 19:52:11 ID:2Iy3A8qN0

しまった、油温計ねorz

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:54:53 ID:EbLhafW40

油音聞きたいな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:55:59 ID:HP9VmGbi0

>>23
ちょっと高いけどこんなのはどうだ？

http://www.trust-power.com/03electric/infometer_white.html

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:18:42 ID:G6MBjvNF0

1に一票

結婚してから隼にはなかなか乗れないと思うから

29 ：28：2008/08/13(水) 20:20:34 ID:G6MBjvNF0

みすった
28は>>18へのレスね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:34:33 ID:lhnotNN30

XG Aeroを買った方いたら教えてください。
普通のシートとアルカンターラシートでは質感は全然違うんでしょうか？
わかる方、お願いします。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:37:35 ID:VivbSNhRO

結局は何付けても表示がダブルんだね。とりあえず燃費計やデジタル時計など役に立たなくていいから検討してみるよ。みんなありがとう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:40:24 ID:YTiEjx4M0

>>18
隼を買う以外の選択肢が存在するとは、とても思えない。

俺は中古で乗り出し100万位になるまで待つ予定だから、キミは新車をバーンと買ってくれ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:45:33 ID:W11m9dJ2O

>>20
いやいやマジレスサンクス。普通はそうだよねぇ。結婚資金は今別に貯金中、式のグレードを上げられるが俺はどーでもいい…。

>>32
中古雑誌見ると01モデルはもう100万とっくに切ってるよ。バイク(特に隼)の中古は少し怖いけど。絶対みんな300㌔近くまでは出してるだろ。

スイフトに注ぎ込むなら後はスーチャ、スズスポサス、タイヤ＆ホイール、ボンネット、チュリニビーム、シート交換、ナビ、音響…結構すぐ無くなりそう。

スレチだけどこの前隼乗りの女の子と仲良くなった。「どれくらい出した？」の質問に「まだ怖くて260までなんですぅ」だと。ええ私は刀750で180が限界のヘタレです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:59:12 ID:PD7c/ZGT0

>>33
２００万？
一般的な挙式しようと思ったら３００～４００万くらいかかるぞ。
もちろんその後の生活もあるし、新居だって欲しくなるぞ。
結婚する予定ならそっちに回した方がいい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:05:14 ID:YTiEjx4M0

>>33
'07モデル以前の隼はいらんよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:54:06 ID:xACLgiFiO

>>30

東レでぐぐれ。

先に言っておくけど、ｱﾙｶﾝﾀｰﾗのｼｰﾄは破れやすいからね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:59:45 ID:W11m9dJ2O

>>34
「自由に使える」言わばへそくりで200万。結婚資金はまた別です。披露宴ｲﾗﾈっつったら張り倒されますた。

>>35
だよね～。盆明けに寺行ってみっかな。やっぱり隼欲しい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:46:57 ID:RZrpp7S/O

ＬＥＤテールに変えるとＡＢＳ警告ランプが点くく場合が有るとか聞いたけど本当？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:08:03 ID:cR7dIMwW0

>>38
点くくってなあに？(^o^)／

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:56:51 ID:TvwL6fqj0

純正のべステックデイライトホワイトハロゲンバルブを使ってる人いますか？
XGエアロを考えてますがHIDつけれないみたいなので悩んでます。
安い＆黒いシートとか内装が気に入ってるのでXG　Lパケとかはなんかしっくりきません。
明るさとかどうですか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:58:23 ID:yPYBIKTw0

結婚したら相方がバイク大好きでもない限り乗らなくなるよ。原ニならともかく。
おれのバイク6年目なのに5000キロ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:29:03 ID:xD7GmHJiO

あぁぁぁぁー
狭い道を左に曲がったら前はよかったんだけど後ろ側をぶつけてめくれてしまった
しかもめくれた部分が左後輪に刺さってパンクしちまった(T_T)
免許取って7年も経つと言うのに、今まで一度もぶつけた事も事故ったことも無いと言うのにorz
修理いくらかかるんだろうか。私のクソバカ。
前乗ってたスターレットのハンドリングが未だ抜けないらしい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:49:53 ID:y9Xf9kjh0

>>42
その感じのパンクだと恐らくタイヤは交換。
フェンダーは７万～１０万。
リアドアも損傷があるならさらに追加、板金塗装で３万

なのでタイヤを１万としても１２万前後、とエスパー回答。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:59:01 ID:hWgd3VVMO

ちゃんと墓参りしたほうがいいぞ。
先祖が関係しとるな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 04:27:01 ID:+ODvpuQY0

>>43
はい、タイヤはお陀仏です。
フェンダーは今スイフトのデジタルカタログを見たら、結構な範囲がつながってるので、かなりのお値段になりますよね。
車両保険使わないと厳しいな。
>>44
墓参りは関係ないと思うけど、単に私の不注意で。
でも今週行きますよ。

やってしまったorz
でも人を轢かなくて済んだだけ良しとしようか・・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 08:18:47 ID:5HxUfUcG0

大変だったね
俺なんか納車されてちょっとの間軒先に冬タイヤ積んでおいたんだけど、
4本とも盗まれてしまったよ・・
アルミホイール込みだから痛い、、
ヨコハマのアイスガード
7万はいくな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 09:21:35 ID:vrOFh+IE0

>>40
比べもんにならん。
ハロゲン光を白く見せるために青いコーティングがしてあるので、純正よりも暗い。
HIDを真似したバルブはみんな同じ。

その中でも比較的明るいものはあるので、バルブスレまとめサイト探して見てみれ。
まずスズキで小糸のバルブをその値段出して買うのはやめとけ。ボリだ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:47:45 ID:TvwL6fqj0

>>47
ノーマルより暗くなるのは予想外でした。
社外後付けのHID、チュリニビームとかいうやつの方がいいかな。
ありがとうございました。

スズキスポーツのサイトみても取扱商品が見れないんですけどDにカタログとかありますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:01:28 ID:2ktKRsnAO

ｶｽﾀﾏｰｻﾎﾟｰﾄから見れませんか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:35:32 ID:TvwL6fqj0

>>49
productじゃないんだ。
ありがとう、みれました。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 12:15:09 ID:GU8Mg+mr0

>>48
個人的には10万近く出して後付けのHIDはどうかと思うけどね。
後付けは配線や灯体の関係上、決してメンテフリーじゃないよ。
俺はバッテリー強化、バッ直、ハイワッテージバルブで十分。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 12:39:04 ID:lsMrxSO9O

ＸＧエアロの赤にステッカーを貼りたいけど何かいいのない？
スズキのシールはダサいし他のスポンサーロゴやチームを探してるんだけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:27:56 ID:HB90McMx0

近所の個人商店のステッカーでもはっとけ
上手く言えば広告代出るかもしれんぞ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:32:46 ID:kPzR+NEj0

>>53
それ、マジで言ってます？ｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:49:21 ID:6XWIA3oF0

豆腐屋貼っとけ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:52:51 ID:Z46YAdH70

>>54
マジで言ってると思います？ｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:53:53 ID:93LqnHe40

リラックマ乗ってます的なステッカー

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:18:55 ID:lsMrxSO9O

Ｆ１ヲタな俺としてはウィリアムズやレッドブルが欲しいんだけど売ってないんだ。
とりあえず売ってるブリヂストンかエルフで我慢するしかないのかな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:21:44 ID:Pd2eZ3IaO

シルバーマークでも張っておけ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:24:14 ID:LE3zNugQ0

>>59
車体を黒に自家塗装して、赤い丸と「愛国心」をデカデカとカッティングして
前後左右に貼り付けとけばいいんじゃないかな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:37:17 ID://zz/+xs0

>>52
これなんかどうだ？

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/zenpou22/cabinet/sticker/s_7929.gif

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:56:34 ID:bicS9LCx0

俺はCONCEPT-Sの自作ステッカー貼ってる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:00:08 ID:hl1c81VJ0

>>62
痛くていいぞー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:49:35 ID:xzeJvukv0

おれ大日本帝国万歳ってやつ探したんだけど
みっからなかったお。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:09:44 ID:v0flBNDvO

おれ、堀内孝雄ファンクラブ｢ひげ倶楽部｣のロゴのステッカー捜してるんだけどな
39(ｻﾝｷｭｰ)って入ってるので進路譲ってもらったときとか面白いかなって
べーやんは好きだけどファンクラブ入るほどではないしな～

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:38:05 ID:ouAsW0iX0

座高が１メートルぐらいあるんですが、スイフトに乗れるでしょうか？
やはり頭の上が最低５センチ程空きがないと圧迫感が強くて・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:43:10 ID:UqM48MzN0

>>66
座高95ｃｍの俺。でもまだかなり余裕ある。
あとは本人の感じ方次第。試乗してみ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:57:36 ID:XpVKLQjGO

18年式XGﾘﾐ2MT乗りです。トルクステアはありますか？0発進するとハンドルがクイッと右に動きます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:00:50 ID:93LqnHe40

それってトルクステアっていうのか？
俺のもハンドル右に曲がるけど

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:22:50 ID:aa4xJ9qZ0

>>65
座高1mでシートは割と立てて乗る方だけど
頭の上に握りこぶし１個以上の余裕がある。
頭上だけなら前車レガシィwより余裕があるかな？
ま、試乗してみてください。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:24:05 ID:XpVKLQjGO

え、違うのん？一回左前輪を歩道の段差にひっかけてしまって、その後すぐ修理に出したんだが…
一応４輪アライメント診てもらった。あんまり意味無いのは分かってたけど。
普通の事なら気にしないんだけど。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:25:49 ID:hl1c81VJ0

この車は天井が高いよね。セミバケでも入れりゃ更に余裕。

デザイン的にはコンセプトS2くらいのルーフの低さがかっこ良かったんだけどな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:26:34 ID:LE3zNugQ0

>>72
BMWミニとかマジおぬぬめ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:26:44 ID:XpVKLQjGO

言葉がでてこなかった。脳が溶けてるなorz
ぶつけたのは縁石です

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:39:30 ID://zz/+xs0

>>74
トルクステアはほんの僅かになら感じるよ

＠まだ宴席にもぶつけてない1.3MT乗り

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:02:44 ID:SqZq7b830

お前らMINIが隣に止まったらどうしてるの？
死んだふりしてるの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:05:16 ID:HWlLGP720

別にどうも
あっちだってスイフト程度の安車気にしてないでしょ、自意識過剰乙

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:10:04 ID:v7aOu1e8O

前に乗ってた車が二代目ワゴンＲで頭上に十分すぎる程の余裕があった
スイフトに乗り換えても頭上空間の狭さは感じないな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:55:53 ID:ouAsW0iX0

スイフトスポーツの4WDはでないんですかね？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:12:14 ID:SqZq7b830

>>77
昔スイフト乗りがMINIスレ荒らしてたじゃん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:13:41 ID:vby06urY0

そんな一人の事で言われてもな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:36:46 ID:UzxvtuQH0

なんだかその逆は起こりえないような気がする

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:26:19 ID:7KcwP8830

>>82
スイフトデビューの頃はよくあったよ。
スイフト並走禁止とかいうサブタイトルのスレもあったし。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:34:39 ID:UjYw7tKj0

スイフトとMINIって似てないだろ
MINIの真似してルーフ白くしたり、ストライプ入れたりが情けないってことじゃないの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:53:56 ID:7KcwP8830

既出なのだけど。
スイフトデザイナー陣はminiのパッケージングを参考にしたと明言してたはず。
立ったピラーと垂直リアガラスはまんまだよな。
パクってもパクリのセンスが良いから欧州でも受け入れられるんだろうね。

ヨタ車のパクリとは違う次元。
206の顔を見て「これだ！」と思ってデザインしたのがエスティマだそうだ。
そういう部分パクリがヨタクオリティ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:13:29 ID:l5CDtfOjO

スタイリングや内装は
イストに遥かに劣るし、
フィットと比べたら燃費、居住性、シートアレンジ等全く歯が立たない。ましてやMINIと並べるなんて
トンデモない！
最も後席が狭く、ラゲッジも極小。価格が
高くないのがせめてもの救いですね。
デミオといい勝負？標準装備の分は
スイフトのほうがいいかな
！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:32:16 ID:H+8oyL0l0

>>86
　〃∩ ∧_∧
　⊂⌒(　･ω･)　ハイハイ、お疲れさま。
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:34:53 ID:nxYxZZkw0

何気にデミオ乗りに屈辱的なコピペだ･･･

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 04:02:54 ID:Wh3Bl2bXO

ＳＧコートしたけど水は弾かないんだね。簡単なワックスでもかけたいんだけど何がいいの？
最初に貰った小さいクリーナーしかダメなのかな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 04:56:13 ID:jgC14A600

なんで、自分の選んだ車に自信がないの？
ミニ買うぐらいなら、差額で旅行したほうがいいだろ

スイフトで責められるべきは、色バリエーションの少なさ。
ビッツ、マーチ、デミオどれにも負ける。
ある程度、数の出るコンパクトは色数揃えないと。
毎日自分と同じ色の個体に何台もすれちがったら面白くない。
いくら金かけて、アルミなど社外パーツ入れてもね。
まあ、車成熟社会で売れるコンパクト作ったの
初めてだから仕方ないか

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 06:38:50 ID:Mz7tW8Uf0

ワゴン尺が「車成熟社会で売れるコンパクト」以外の何かだとは思わなかった

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 07:27:03 ID:SdhaLKM30

軽とコンパクトを分けて言ってるんだろ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 07:53:39 ID:UXFiXBuM0

>>86
イストってw
ギャグですよね！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:13:25 ID:SdhaLKM30

イストのインテリア
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/toyota_ist/images/11_l.jpg
スイフトのインテリア
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/suzuki_swift/images/15_l.jpg

まあ、好みは人それぞれだというのはよく分かってるが…イストってガキ臭くね？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:02:25 ID:WRsXFAR00

イスト、bB、VOXY、ベルファイヤー（笑）

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:10:22 ID:nxYxZZkw0

立て読み

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:23:26 ID:UXFiXBuM0

>>94
インテリアもそうですけど、
大人は、こんなスタイリングの車・・・ですよね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:46:29 ID:dVhFgXcJ0

目糞鼻糞を笑う。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:22:42 ID:xwn3/dSh0

イストはアーバンクルーザー（笑）なんでしょ、もともとサイオンブランドであっちのティーン向けだし。
スイフトは無味無臭、比べる方がどうかしてる。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:49:37 ID:dVhFgXcJ0

目糞鼻糞を笑う。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:05:43 ID:b+j7GOtUO

自分が好きな車だったら何でもいい。
ただ、価格の違う車と比べるのは変だよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:36:08 ID:cZyZpiRc0

>>86
ああ、なんだ立て読みかよ。ふつうは本文がほめで立て読みが悪口だろ。ややこしいな。
>>90
たしかに色のバリエーションは増やしてほしい。でも同じ色とすれ違うのが嫌って人は少数派だろ？
無難な色が好まれるから、白とか黒がよく売れるんでしょ。
そういうあなたが乗ってるスイフトはやっぱり水色なんだろうね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:43:19 ID:l5CDtfOjO

おっレスついてるｗ釣れてるｗ
俺はれっきとした感染者だ、初代エスクード、カプチーノ、スイフトと乗り継いでるぜ～。ついでに刀も持ってるぜ～。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:48:35 ID:5K82cEY50

お前イスト馬鹿にしてるだろ？
スピードメーターの廻りを逆に廻るタコメーターとかスゲエじゃん。

オエ、気持ち悪い・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:05:48 ID:BaJXud3W0

そのうちメーターから針がなくなるんかな・・・
パチンコのリールみたいでちょっとさみしいな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:11:34 ID:GA9uA/pP0

なんで安いスイフトの乗りが
イストバカにしてるの？資本主義を何だと思ってるの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:27:06 ID:dVhFgXcJ0

目糞鼻糞を笑う。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:32:07 ID:NeVmrGmW0

スイフト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞低脳、DQNの壁＞アルファード、イスト

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:32:56 ID:1VF78NRm0

一見スイフトを馬鹿にした縦読みコピペの中でさえ
スイフト以下にされているデミオのフォローを誰かしろよ･･･

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:40:30 ID:UXFiXBuM0

>>106
はぁ？www

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:43:50 ID:l5CDtfOjO

デミオ発売当初は標準装備が貧弱だったからな。MCでやっとタコメータがついたらしいが。正直緑以外はカッコイイと思う。

イストは…何と言うかね、どこを狙ったのかよくわからんのだ。DQN志向では無いと思うんだけど。

ガソリン満タンにしたら40入った。7Kオーバー、ホントにキツイな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:07:46 ID:sQDQiun70

資本主義（笑）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:08:28 ID:QwVp2rIS0

>>105
アナログ時計がなくならないようにメーターの針もなくならないと思いますよ

>>106
>なんで安いスイフトの乗りがイストバカにしてるの？
自分の場合ゴテゴテしたやりすぎ感はかえっていただけなく感じます

>資本主義を何だと思ってるの？
イストを気に入る層がそんな煽り方はしないんじゃないですか
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B3%87%E6%9C%AC%E4%B8%BB%E7%BE%A9
♯釣られた者としてはあなたのそのタームの使い方（誤用）はうまいと思いました

>>108
>>110
容赦ないですね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:31:42 ID:A4KPGStr0

スイフトって値段が安すぎてたたかれるってとこあるよな？
先代も含め

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:52:42 ID:fKfE+Lb00

あんま知らんけど先代って安かろう悪かろうじゃなかったの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:03:39 ID:w0I+/06L0

仙台ってKeiを大きくしただけのアレだろ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:06:08 ID:fKfE+Lb00

>>109
マツダの担当営業が一番好みだった。
たぶん４０代前半の美熟女、超ストライク。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:11:35 ID:GA9uA/pP0

100万円もしない車とか恥ずかしくて乗れませんよ
せめて200万だね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:17:39 ID:SZSlh9240

先代はワゴンR+のフロアにkeiのサイメン

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:19:35 ID:b+j7GOtUO

>>118

馬鹿？

乗りたいからスイフト乗っているんだけどｗ

そんなに言うなら、オロチ位乗ってみろよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:29:24 ID:fKfE+Lb00

>>120
800ありゃ乗れるみたいだけど
オロチなんかお金死ぬほど持ってても乗りたくないｗ

http://www.expoland.co.jp/ride/ride.html

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:30:11 ID:NeVmrGmW0

スイフト（マニュアル）以外にレガシィのNA（4AT)に乗っている。
運転が気持ちいいのがレガシィ。
乗っていて楽しいのがスイフト。
レガシィに比べると、スイフトは線が細く感じるが、決して弱弱しいと
いう感じではない。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:30:14 ID:w0I+/06L0

>>118
つレ糞ス

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:52:02 ID:GA9uA/pP0

>>120
うそつけ

スイフト　し　か　買えなかったんだろ
貧乏人が

スイフト見ると貧乏人にしか見えないわ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:54:17 ID:NeVmrGmW0

この価格で、このパフォーマンス。
購入することは合理的だとも言える。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:57:16 ID:GA9uA/pP0

あーそもそも君たちとは話がかみ合わないよね
だって、ファッションの一部の車に国産車しかも100万ｗとか
ありえないもん、僕らは

忘れてね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:59:48 ID:w0I+/06L0

>>126
はい、話がかみ合わないので
お金持ちのｽﾚにお帰りください。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:00:00 ID:JWA9x5Vz0

夏だなぁw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:00:37 ID:fKfE+Lb00

教科書に出てきそうな50歩100歩だな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:00:49 ID:olmhEL9rO

>>124みたいに車で他人の格付けをできる奴って、ある意味幸せ者だよね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:04:37 ID:NeVmrGmW0

もし、金を持っていても、軽蔑に値する成金だろ。
本当のお金持ちは軽に乗っていたりする。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:13:11 ID:tYLS8KWy0

資本主義突っ込まれて涙目だなww

命名：資本主義君

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:16:42 ID:NeVmrGmW0

資本主義君、ベンツやベンベなどといわず、どうぞ、フェラーリや
マセラッティにでも乗ってください。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:18:24 ID:SdhaLKM30

これは「夏だなあ厨乙」と言われてもなお、「夏だなあ」と言わざるを得ないｗ
こんなに見透かされてる金持ちぶりっこクンは、なかなか見られないからな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:23:38 ID:w0I+/06L0

　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒）　（⌒）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　ボッシュMＰＳ-70Ｂ24R買ったお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　　　効果はまた報告するお！
　＼　　　 `ー'´ 　　／　　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:51:38 ID:b+j7GOtUO

>>126

おまえ、オッサンだろ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:04:29 ID:UjYw7tKj0

こんなあからさまなのに勢いよく釣られてるようだから
釣堀にされてんだろ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:11:39 ID:WI/ClB0S0

スイフト海苔の余裕だよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:36:31 ID:oOh6W386O

釣られているのは分かっていたから、遊んであげただけ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:43:57 ID:ODd9A49xO

くだらん争いしてるなぁ。まぁこういうくだらない見栄はる奴はたいして金持ちじゃないんだよな。

まあそれは別としてスイフト購入しました。納車が楽しみです。これからよろしくです

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:05:44 ID:gT1Emb8s0

なんでフィットにしなかったんだ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:09:18 ID:d1M+YND/0

ぐあああ、ＸＧ-AEROにするかXG‐LパケでHID付けるかでなやむううううう。
エアロはともかく黒い内装がかっこいいんだ。
でもプロ目HIDもかっこいい。
毎日毎日サイトやらカタログやら何回もみていつまでも決断できぬ～～～。
そんな人他にもいませんか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:09:22 ID:BgMIz3EV0

まあ確かなのは、自分の乗ってる車と同じクラスか、それ以上のクラスのスレ
しか覗かないわな、普通の人は。
このスレを覗いてる時点で・・・

144 ：140：2008/08/16(土) 01:20:47 ID:ODd9A49xO

>>142
俺もそうだったよ。でもブルーが気にいったからエアロにしたよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:29:05 ID:d1M+YND/0

>>144
そっかー。ブルーいいよね、限定色だし。
レッドにするつもりなんだけど道で青、白、黒とすれ違う時に『あー、あの色もかっこええなぁ」と揺れてしまうわ。
赤は一度もないけどｗ
でも俺が行くDの社員駐車場には赤×４、河童×１、黒スポ×１、グレー×１と赤が多い。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:52:06 ID:U5JgLMuD0

>>102
絶版オレンジ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 05:32:32 ID:SxKGahnpO

>>146
いいなぁオレンジ。
羨ましいのはオレンジと青だな。
そんな俺は猫目青。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 07:33:59 ID:6qDn1ge7O

1.3XG シルバー乗りです…
「営業車」と呼ばれないように頑張ってますｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:37:58 ID:QenDbQo80

スイフトのシルバーは近くで見るといいんだけど、遠目に見ると確かに正直微妙ｗ
もうちょっと深い銀にすれば営業車っぽさも消えただろうに。アズールグレーとの
差別化のためなんだろうか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:44:00 ID:bD1kwu6RO

1.2XGの黒乗りです
このスレで1.2乗りってあまり見なくてちょっと寂しい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 10:09:30 ID:5tdH9oaZO

おいらは赤に乗ってるけど汚れや傷が目立たなくていいですよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:19:14 ID:oOh6W386O

>>150

俺がいるぞ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:35:18 ID:9CwXDKsj0

ブラウンかっこいいのに何でSTYLEにしかないんだ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:40:25 ID:SRM1OuHP0

>>150
俺もいるぜ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:49:57 ID:lk4gcdI/0

ﾉｼ
1.2CVT

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:26:16 ID:qWMqRRRX0

同じく1.2でシルバー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:37:34 ID:4LYLHUyM0

>>153
おれとおなじブラウンSTYLEにしようぜ！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:59:52 ID:jEDvaw+m0

1.5xs カッパー。カッパーはなかなか出ないらしい。Dのサービスマンに
「参考までにお聞きしたいのですが、どうしてこの色選びました？｣と
訊かれて苦笑した。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 13:02:52 ID:qOwPHyCXO

カッパーは落ち葉マークの色に似ている…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:16:40 ID:+yM/4oN5O

迷わずブラウン買った

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:37:35 ID:q+hkqm740

>>150
俺も1.2CVT

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:54:43 ID:LpGGzuFf0

俺はCVTのEセレ青。でも細かい傷が目立ちまくりです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 16:22:59 ID:B0krjCr/O

1.3MT乗りだけど、サイレンサーのマフラーカッター付け根周辺が茶色く焦げてきた。
バイクのステンレス集合管とかの焼けは美しいと思うんだけど、
これはなんだか見栄えが悪いと思うなぁ。

みんなは気にならない？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 16:30:49 ID:jkOuUYVX0

つ【ステンマジック】

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:00:07 ID:wY++iDPD0

>>150
遅まきながら、俺も1.2CVT・サンライトカッパー

>>158
俺の地域(大阪市内)でもなかなか出ない色らしくて、納車の時Ｄで
「思ってたより綺麗な色」と評判だったw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:33:14 ID:r9j471qq0

12と1.3はカタログ上の馬力はほとんどかわりませんが、
高速道路などではプラス１００の余裕などが変るのでしょうか？
変らないなら1.2に迷わず選ぼうと思ってるんですが。。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:50:11 ID:gU1m3X+10

>>166
絶対1.2にしとけ。
今更古く重い1.3エンジンに古臭い4ATなんか、絶対後悔するから。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:55:00 ID:S1jJUHAJ0

>>166は、日本語が少しおかしいし、釣りだと思う。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:01:16 ID:xceo5LPF0

プラス100の余裕とか懐かしすぎるだろ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:32:29 ID:eNWgahCS0

>>166
俺も1.2CVTと1.3ATなら前者をすすめる。今中古で1.3ATを買うくらいなら1.5ATにした方がいいと思う。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:33:23 ID:RX3QZsX20

既出だが、世界中の車を試乗している松任谷正隆氏が
国産車で買う車を選ぶとしたら迷わずスイフトにすると公言しているんだよ。

玄人もいい車と言っているんだから、
お前ら少しはスイフトオーナーとして自信持て。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:33:41 ID:5xBgvVmpO

わかんねーから聞いてるだけだろ腰低いし
いちいちつっ掛かるなよ。心せめぇ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:11:33 ID:opY/fIrR0

http://www.carview.co.jp/
悩んでる奴らはここのユーザーレポートも見てみろ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 03:14:28 ID:PVBJVR7B0

>>169
40年前のカローラ、サニー戦争の話なんて
今の人わからないって。
>>147
さんきゅ。猫目青いいじゃない。
おれも購入時、ガーネットとの二択。
実車見比べて、洗車しなくてよさそうなので決定

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:06:20 ID:SC7Yx3Ov0

>>171
買ってないじゃん
国産車なんて恥ずかしくて乗れないよｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:37:15 ID:mhijURQJ0

>>175
何に乗ってんの？

177 ：175：2008/08/17(日) 09:02:01 ID:I3jPcUm+0

>>176
もちろん国産車なんかじゃない
天下のGMの小型車、マティスだよ。国産のクソコンパクトとは格が違う

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:10:46 ID:SC7Yx3Ov0

>>176
MINIだよ、小さい車好きだから
でも軽とかｗ国産コンパクトカーとかありえない
そんなの買ったら近所で噂されちゃうよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:16:11 ID:uzWrIuOv0

俺もミニ好きだが、>>178のような馬鹿が乗ってるかと思うとひくな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:32:59 ID:j2ujzZFf0

というか、なんでわざわざ恥ずかしい車のスレに書き込みまでしてるのかが不明ｗ
夏だから？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:04:16 ID:c+DEyCJc0

お前らみたいなバカがちゃんと相手にしてやってるからだろ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:16:20 ID:uyWiEu9S0

夏だなぁw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:23:56 ID:opY/fIrR0

>>177

僕が泣いているのはとても悔しいからです
人の尊さやさしさ踏みにじられそうで

力を示す者達しなやかさを失って
ウソまみれドロまみれじれったい風景でしょう

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:59:17 ID:OIOXY2AO0

暑いんだから、とりあえず日本語で頼む

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:15:38 ID:VJkuyw7S0

意訳すると、

「スイフト最高！」

ででょ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:42:00 ID:RuOTTHQr0

>>171
SX4の記事でも語ってるな

http://business.nikkeibp.co.jp/as/kurumakatari/

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:10:32 ID:bOmUEAp30

関係無い車のスレ来て煽ってる奴なんて相手するなよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:52:55 ID:wcDIaQZ+0

>>171
でも替わりに犠牲にしてるものもあるよな。

タイヤの片磨耗とか寿命とかさ。
あと燃費もあまり良くないし。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:07:16 ID:YpLDKdQZ0

>>171
試乗とは自分での運転か助手席からのレポートかどちらですか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:09:15 ID:bOmUEAp30

どっちもだろ
CGTVとか見たこと無いの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:09:31 ID:c+DEyCJc0

後輪の極端な片減りならディーラーでクレームつけろ
ただの伝聞ならおつかれさん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:18:11 ID:sOQwOgUKO

>>177

チョン車乗って楽しいか？
おまえには支那車が似合う。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:09:58 ID:YpLDKdQZ0

>>190
助手席に乗っているのしか（僕は）見たこと無い

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:49:49 ID:bw/d/Rjd0

>>192
こらこら！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:50:56 ID:bOmUEAp30

>>193
俺の記憶も定かではないんだが、
いつも助手席乗って終わりだとあんまりじゃないかｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 17:47:06 ID:j2ujzZFf0

ということは自分で買っても松任谷由実に運転させるということか

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:20:24 ID:hdUycLWv0

資本主義だのカタリだの
まったり進行しろよwここ何のスレだよｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:28:20 ID:wcDIaQZ+0

>>191
レポーターは新車でタイヤ新品状態しか試乗しないからね。

経年劣化や消耗のスピードなどは評価対象外というか
評価できない。

新車試乗して飛びついて後から後悔するというパターンの車だな。
俺も嵌められた一人なワケだがｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:41:22 ID:zSnGCEMx0

>>198
購入検討中なので愛車の経年劣化や消耗のスピードを表す写真のうｐよろしく。
どれくらい走ったかも合わせて教えてください。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:20:22 ID:zSExfAUE0

>>198
＞後から後悔するという

えーと、頭痛が痛いってヤツですか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:38:56 ID:3LUUBsL70

腹が腹痛じゃないか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:25:06 ID:sOQwOgUKO

ソープの後じゃねぇ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:25:59 ID:c+DEyCJc0

>腹が腹痛じゃないか？
昨晩突然結石が出て、一晩苦しんだ俺の事かぁッ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:52:50 ID:zSnGCEMx0

>>203
再発予防
・カルシウムを多めに摂取する。
・炭水化物は穀物を主として摂取し、尿中に排泄されるカルシウムの量を減らすため砂糖の過剰摂取は控える。
・動物性蛋白質、塩分を控えめにし尿中に排泄されるカルシウムの量を減らす。
・また蓚酸の摂取を控えめにすることで結石の主要成分である蓚酸カルシウムができるのを防ぐ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:56:29 ID:n10CBoYQ0

ホウレン草は茹でてから食べましょうということですね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:35:18 ID:sOQwOgUKO

茹で過ぎない様に。

茹で過ぎると栄養分が無くなる。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:38:46 ID:WZXbxDNI0

夏だなぁw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:29:46 ID:14eutKyb0

夏だよなｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:31:55 ID:wNgB6KpL0

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:43:23 ID:7n6V5xGh0

ん、夏だ。
でも札幌の夜は結構寒いぞ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:18:47 ID:9h6GazJnO

【調査】ﾌﾟﾘｳｽ､ﾃﾞﾐｵ､ﾐﾗの実燃費は? 毎日新聞記者が実走調査
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216242968/

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:22:24 ID:z/s2+M6vO

>>210
(´･ω･`)札幌の夜はぶるっちょさむさむじゃん。
エアコンいらないっしょ

(´･ω･`)ﾉｼ 1.3XG

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:54:22 ID:H2l6natv0

コンパクトカーの中ではタイヤ太いよね
スタッドレスが8月いっぱいなら安いんで買いたいんだけど、
やっぱり185/60じゃないとだめなのかな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:00:59 ID:B6yPMHo4O

>>213
185/60/15をタイヤのみで買うよりは、175/70/14(俺は確かこのサイズのはず。また確認するよ)をセットの安アルミ付きで買ったほうが安かった。
60になると途端に高くなるんだとさ。
175にするとハンドルがとても軽くなるが…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:45:26 ID:H2l6natv0

そうなんですか
僕はアルミ付で探してます

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:25:16 ID:0ydrJzu3O

>>215
「僕は」ではなく、「僕も」じゃないのか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:37:55 ID:H2l6natv0

214さんが当初はタイヤのみで買うつもりだったらしいんで、そう書いたまで
くだらんことに突っ込む馬鹿多いな、ここは

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:41:10 ID:H2l6natv0

前に乗ってた車のスレじゃ、こういう馬鹿はいなかったが。。
納車するって書いてた奴をしつこく納車されるだろ？って書いてた奴とかね
こういう連中と同じ車に乗ってるのが悲しいね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:08:02 ID:bNBLy/fd0

納車厨はけっこうあちこち湧いてるぞ
っていうか>>216も同じヤシかと思ったんだが

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:13:49 ID:B0e2yq3x0

オマエも相当ウザイよもうスイフト売ってフィットでも買ってこのスレも来ないでよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:23:52 ID:6uRjHEyM0

age荒らしにも常に優しいスレ、それがココ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:33:05 ID:cBIX+Fnk0

黄色いスイフトスポーツみたんですけど

車体はプラスティックですか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:50:42 ID:1sYCSl/R0

>>220
フィットスレも頭のおかしいサンヲタに荒らされまくってるので
これ以上変なの送り込まんで下さい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:51:42 ID:82glt33I0

>>222
違うよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:09:01 ID:a8Mng9HB0

おれ、スタッドレスのスチールセット探してたんだ。アルミより安いと思ってたから。
でも上にもあるように安アルミの方が、スチールより安いんだって。
オートバクスのにいちゃん言ってた。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:19:27 ID:6uRjHEyM0

俺がこないだオクで落とした16吋でPCD114.3で5Hでオフセット39の新品同様スチールホイールは
１本あたり1200円位だったぞ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:20:25 ID:6uRjHEyM0

16じゃなくて15インチだった・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:40:06 ID:a8Mng9HB0

>>226
どこで売ってるんですか。。。
教えてください。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:44:14 ID:6uRjHEyM0

書いてる通りヤフーオークションだってば
新車外しのスチールホイールは、人によっては無価値だから
すんごく安く売られてる事もあるよ。

PCD100で4Hなら山ほどあるだろうから検索してみ？

鉄チンを買うのなら中古（新品同様）に限る。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:53:22 ID:0ydrJzu3O

>>217
ホイールの有る無しを勘違いしてないかと思って確かめただけなんだけどな
下らない突っ込みと言われた挙げ句の果てに納車厨と間違われるとは
親切心でやったつもりなのにガッカリしたわ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:19:57 ID:H2l6natv0

>>230
スマソ
アルミつきの新品スタッドレス4本盗まれて気が立ってた・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:21:48 ID:MHrQMogz0

夏だなぁw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:25:37 ID:Oj4Vhk6Z0

ああ夏だ。
XG-L 4WD

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:26:23 ID:grEVqbdm0

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:26:29 ID:y8HHWLd7O

おいらも冬タイヤ買おうかと思うが高いし置き場所ない。
純正カタログでチェーンがあるけど買った人いますか？やっぱり面倒なのかなぁ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:31:18 ID:cBIX+Fnk0

冬タイヤがいる田舎に住んでる人っているんだｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:43:00 ID:H95LWXBY0

>>236
都会住みでもウィンタースポーツするヤツだったら普通に冬タイヤ履くでしょ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:43:16 ID:KanQ4Dzr0

ちゃんと謝れたのは軽い驚き。ちょっと癒された。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:43:26 ID:pXsw06yw0

スイフトを買うと、彼女というレスオプションが付きます。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:55:44 ID:0ydrJzu3O

>>231
そりゃヒドイ目にあったな
まぁおれも言葉足らずだったし、あまり気にしてないからそっちも気にしないでくれ

しかし、盗んだ方も汎用性のないサイズのタイヤを手に入れて、ある意味困ってるだろうな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:09:38 ID:H2l6natv0

もうロシアに到着してるかもね。。
こちら北海道なんで

242 ：214：2008/08/18(月) 23:28:04 ID:B6yPMHo4O

当初は純正アルミにスタッドレスを履き、夏タイヤはインチアップでもして好きなアルミと合わせて買うつもりでした。
しかし冬ボのショボさに断念、インチダウンに至りました。

>>241
合掌。しかし本当に盗人も使い回しが利かなくてこまるだろうに。スイフトオーナーの仕業とは思いたくないな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:07:24 ID:f3YQzuQC0

前スレで燃費の話題の時に、「エアコンは20℃設定で・・・」って書いてる人いたんだけど、
そんな温度にして寒くないのかな？おれは26℃前後だな。
0.5℃刻みのオートエアコンてめずらしくない？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:08:17 ID:ABWdM/cc0

>>239
つまり、スイフトを買ったら彼女に振られたんだろ。
ま、当然だな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:44:40 ID:6D6Jo2ye0

ルームランプを後部座席の最後部中央の天井に追加検討中なんすが、前方から分岐後の配線方法が分かりやすいページがあれば教えてもらえんですか。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:50:24 ID:UdHxzKNm0

>>245
なぜ、自分で探さないの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:57:25 ID:vAWWR1r90

>>243
>0.5℃刻みのオートエアコンてめずらしくない？
特に珍しく無いと思うよ。
ホントに0.5℃の精度で制御できてるかどうかは
良くわからないけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 09:52:44 ID:oCNG8NaP0

まあ、車内は日照の関係で温度の上下動が激しいから、そんなにきめ細かくは
制御できてないと思うけど、元来、そのへんはテキトーでいいよなｗ
マニュアルエアコンの車って乗ったことないんで知らないんだが、けっこう快適性が
違うもんなのかね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:53:48 ID:iDoFfh010

マニュアルエアコンを使ってた頃の、風量・冷暖房強度調整・外気内気変更が手動だった頃を
あんな面倒くさい事を良く耐えられたなと思い出すよ。
オートエアコンは快適だわ。

冬タイヤの保管サービスを使ってるけど、自宅での盗難を考えると結構良いのかもしれない。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:30:18 ID:p0q2LKY+0

オートエアコンのオートは車という意味じゃないのか！？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 13:45:46 ID:Fvl84u6p0

AT/CVT車でもマニュアルエアコンの場合はこれいかにｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:33:18 ID:FhNghu4w0

なんでオートで車を連想するんだろ。
昭和ヒトケタの人？
確かに近所じゃ爺さんばかり乗ってるけどさｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:39:38 ID:ABWdM/cc0

カーエアコンのカーは車という意味じゃないのか！？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:57:51 ID:vPoLFmCh0

冬タイヤ、純正は185だけど175を履かせたらまずいのかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:13:12 ID:PDvjROlbO

STYLE見れ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:12:31 ID:GmJEqrlg0

>>254
冬用なら165でも十分だよなあ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:37:17 ID:akZoMv6j0

XGエアロ買って１ヵ月、今日エアロ擦ってしまった。
まあ、下の見えない所だからましだが。以前の車より余裕があるので安心してたら「ガリッ」と・・・
油断しすぎたわ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:40:15 ID:atXHmqQD0

>>245
それよりも、８段階もある風量調整の方が珍しいと思う。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:45:16 ID:unfNMINW0

オートエアコンで昼25℃とかにしてると
そのまま夜乗ったとき温風が出てきて焦る

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:48:24 ID:vPoLFmCh0

>>256
１６５だと14インチになりますけど、問題ないですかね
１．３XG　4WDです

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:55:20 ID:lxN7WhWN0

>>259
雪国に住んでるの？
埼玉じゃ１年中25度設定で快適だ、夏は夜も30度位あるし。

262 ：245：2008/08/19(火) 19:25:33 ID:6D6Jo2ye0

>>246
ピアス倶楽部さんのルームランプみたいにしたくて自分なりに探して、
内装の隙間を通す、天井裏を通す（大変）などの情報は見たんですが、
実際、どこをどう配線されているのか様子が分かるページが見つけら
れなかったので、お聞きしてみたのですが・・・。
探せば分かる的なことをおっしゃるのであれば、申し訳ありませんが、
どこを見れば分かるか教えて頂けると嬉しいです。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:31:25 ID:KAFQR1jv0

256さんじゃないけど
185/60R15のラジアルから165/70R14のスタッドレスって人は
結構いるんじゃないかな？いっぱい選べるサイズだし・・・
問題ないですよ

スタイル乗ってる人はスタッドレスも同サイズかな？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:47:17 ID:rFtPwioI0

>254
175/70R14のスタッドレス使ってたけど
問題ないよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:53:09 ID:GmJEqrlg0

>>260
256だけど165/70R14で今の所、問題ないよ。Dで手配してもらったし。
まあ、外径小さくなる・・・というのはあるけど3ヶ月間だしね。
実際、これくらいの外径の方が元気に走るんだよな。
1速はあまり使わなくなるけど、夏用も少し小さくしてみようか・・・

266 ：260：2008/08/19(火) 21:32:37 ID:vPoLFmCh0

オートバックスいって、165/70R14で調べてもらいました
純正サイズと違ってたくさんありましたよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:02:35 ID:NItm7/s50

>>252
ヒント：ホリデーオート、オート三輪

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:16:08 ID:F18+FaNw0

トヨタオート店に行ってくるか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:16:55 ID:JQZOMZkG0

納車待ち中に今の車がぶっ壊れたので代車でスイフト借りてるが、
通勤で運転開始5分内に1～2台のスイフトにすれ違うんだがｗ
地味に売れてきてるんだろうか…まあたまたまでしょうな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:28:28 ID:3jALil9e0

売れてるんだな、これが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:40:47 ID:wPbl6pyl0

あの娘をペットにしたくって

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:43:50 ID:JQZOMZkG0

>>270
たまたまじゃなかったのかー！！！
まー俺も近日中にオーナーになるのでよろしくお願いします

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 02:42:32 ID:rB2KkVHt0

>>248
前の車だと日照センサーが上手く動作してたので年中25.5度で弄ることなかったが
スイフトのオートACは少しアホなのか、風量の上げ下げや温度の設定は弄ることあるよ。

それでもマニュアルエアコンに比べたら、操作性はかなり快適。

トンネルの中とかディーゼル車の後ろについた時は
どちらでも外気／内循の切り替えは手動でするけどね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 02:47:13 ID:s7PIdM8wO

1.2って軽ターボより走るの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 02:52:04 ID:Dp/HNWd50

上げるときだけアホになります！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 06:07:01 ID:PaiDCCw10

>>274
1.6でも旧規格軽ターボより走りません

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:44:57 ID:7NlMUZPJO

旧規格軽ターボって言ったってスイスポに加速で勝る車種なんてごく一部じゃないの？
1200と比べたら結構ありそうだけどね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:48:46 ID:hCWsP5YD0

旧規格軽ターボはバカにできない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 17:44:34 ID:f3ODhf+l0

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215473983/

そんなに加速だけに興味があるならここみてろ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:45:43 ID:D7auJk+q0

>>278
だったらその古い軽にでも乗ってろ！このっ！ガチホモがっ！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:22:49 ID:Dxlp/aH/O

>>280
元気そうで何より

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:41:27 ID:bzrM6orv0

「ガチホモがっ！」って言いたかっただけなのかと問い詰めたい。>>280

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:48:42 ID:lR1Z+b9cO

>>280
自己紹介乙

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:50:13 ID:CNlXTE8L0

黄色いスイフトはオールペンですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:11:25 ID:3TAC5W9G0

>>246
ピアス倶楽部ってのが何のことだかわからないが、おれもリアルームランプ付けたよ。
残念ながらブログとかやってないし、画像のアップもどうすればいいかわからんから、
言葉で説明するよ。
右側Aピラーの内張はがしたら、前ルームランプの配線が見える。線は3本あるから、
前ルームランプを外して、どの線が何かを確認して、Aピラー内で分岐して、
Aピラー→運転席スカッフ→後席スカッフ→右側Cピラーと、配線を通して来る。
Cピラーだけ内張が完全に外れなかったから、針金を突っ込んで、
あらかじめ切って開けておいた天井の穴に配線を通した。
おれの場合は、最後部じゃなくてちょっと前にランプを付けた。

屋根は左右方向に何本か梁が入ってて、その部分は天井材との間隔が狭いから、避けた方がよい。
また、同じ理由で前ルームランプから直接天井内を配線してくるのは難しいと思う。

ランプはスズキ・パレット用のを使った。天井と同じ色になって仕上がりが良い。

他に訊きたいことは？

286 ：245：2008/08/21(木) 00:40:47 ID:PcJAYFKV0

>>285
ありがとうございました！
分からなかった部分が良く分かりました。感謝です。頑張ってみます！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:48:27 ID:pQP2mAql0

リアルームランプは、荷室のランプから配線取れないだろうか。
誰かやった人いない？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:50:26 ID:3TAC5W9G0

>>287
荷室から取ると、サイドドア連動点灯ができないな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:09:09 ID:pQP2mAql0

>>288
なるほど、デメリットはそれくらいだろうか。
後ろに座る嫁と子用なんで、付けたい時は嫁が付けるし、配線近いし簡単そうだし、
今度時間みつけてやってみよう。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:18:40 ID:KBsibo7WO

走行距離が35000㌔突破したんだが、サスとかへたってきてるのかな？乗ってる感じでは特に体感してないけど、俺は鈍感なのか？
同じような距離の人、どうですかね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:20:12 ID:XVmeSIPm0

35000kmでサスがへたる車が今時あるのか！？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:23:56 ID:RjBpA/qb0

社外サスだとオーバーホールしないといけない時期だよね？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:26:23 ID:XVmeSIPm0

35000kmでへたる社外サスが今時あるのか！？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:50:59 ID:KBsibo7WO

あ、そんなもんですか。それは失礼しました。
どっかか誰かか忘れたけど、20000㌔でサスがへたったって見たもので。スイフトじゃなかったけどね。
内装のビビリもトラブルも無く至極快調です。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 02:18:20 ID:pzd3t7Os0

>>285
すいません。便乗で質問させてください。<(_ _)>
ランプはどうやって天井に留めたのでしょうか？
接着剤？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 07:56:44 ID:+66PhCHyO

最近燃費激烈に悪くなってきたなあ
そういや最近水抜き剤いれてないなあ
関係あるよね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 08:24:04 ID:SIiocCeqO

サスがどれくらいで抜けるかは、走り方による
人それぞれ

>>296
関係ない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 09:38:58 ID:KBsibo7WO

通勤経路が峠のためブンブン回して走ってます。
エンジンは絶好調ですが足回りがちょっと不安で…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 09:44:56 ID:SIiocCeqO

>>298
粗い走りなら、35000でヘタる可能性はある
と言うか、乗ってればヘタるのが当たり前
ダンパーを交換してみて変化を感じられるかも人それぞれかな
気になるなら交換したら良いと思う

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:53:23 ID:+66PhCHyO

水抜き剤が関係ないならオイル関係かしら？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 11:37:39 ID:5hThPWxs0

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:33:25 ID:3bzjVdLm0

>>295
285です。前側のルームランプを外して見たらわかると思うけど、
ランプは半分天井に埋め込まれてる。だから増設する場合も、埋め込む形に天井材を切り抜かなければならない。
ランプ本体には引っ掛ける爪が付いてるから、きっちり切り抜いてランプ本体をはめ込めば、落ちてくることはない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 14:00:58 ID:5vvuuPs90

>>298
不安、てのは現状で不満があるって事？
それなら換えればいい。耐久性が気になるならスイスポやスズスポの脚もあるし。
街乗りは少々犠牲になるが素イフト純正脚の60km/hくらいからのフワフワ感がなくなるよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:16:15 ID:K/MuAO650

>>298
スイスポ２型のサスペンション前後セットですら
オクでキレイなのが大体1万～15000円位で買える上にスイフトは単純な構造故
ものすごく簡単に交換できるから、不安ならとっとと替えちゃえばいいと思うよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:22:34 ID:KBsibo7WO

>>303 >>304
サンクス。ちょっとオク覗いてみる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:24:52 ID:tLYnpaWT0

スイスポのサスいいよー
コストパフォーマンス最高

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:21:17 ID:bZJJqrpi0

中古のショックなんざ信用ならないぜ。使用した距離だって売り手の自己申告だしな。
中古の場合、コスパが高いとは安易に言えないし新品なら尚更だな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:43:55 ID:zwz+Cuve0

中古で買うような人はこだわりが無いんだからちょうど良いんじゃね？
ヘタってても気づかないだろ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 05:58:26 ID:+FbQ+MVT0

>>307
それがオクの醍醐味なんだよ。
新品が良けりゃ10万出して買うか？

１万程度なら多少ハズレでもどうでもいいだろ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:37:35 ID:1eYT0ata0

スイフトの足回りって、4WDでも2WDでも一緒？

問題ないなら、スイスポのサスペンションを、リミ２の4WDに移植したいなぁ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 15:18:07 ID:75Gdebfr0

K12Bのストロークを84mmにして1405ccのK14Bにして、K6Aみたいに
直噴ターボにして130～180psくらいの幅で展開するつもりは無いのか？
FIATの1.4ターボみたいに。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 17:01:37 ID:pd2ivg2oO

>>311
一部のｦﾀしか買わないだろうから、やらないと思うよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 17:22:20 ID:a7x7OUlg0

開発に投資するなら、
新世代ディーゼル

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:23:39 ID:+FbQ+MVT0

>>310
4WDに2WDのサスは付くらしいぞ。
本当かどうかは知らんが。

>>311
残念ながら、４輪のスズキはそういう事はしないメーカーなんだよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:11:11 ID:YB1/uz930

>>312
スイフトは海外の方が売れてるし、
その海外は今小排気量直噴過給が流行ってるわけで。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 01:03:50 ID:J7v2QY7+0

ちょっと質問。

ＭＴ車＆ディスチャージヘッドランプがほしくてＸＧ　Ｌパッケージを検討しているのですが
カタログを見るかぎりこのタイプはオーディオレスにできないようなのです。
後々2ＤＩＮタイプの社外ナビを付けたいのですが無理でしょうか？
ご指南よろしくお願いいたします。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 01:22:11 ID:VL8CPVzM0

オーディオ取り付けブラケットでググれ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 04:03:45 ID:cmxFu7r60

買ったときスペアキー付いてなかったけど、作った人いる？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 04:28:37 ID:zHJGeytD0

ほい、\7,500だった

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 06:25:38 ID:fHjgHutJO

>>315
日本ではそんなの流行ってないからな

>>316
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにこだわらず、純正のｵｰﾃﾞｨｵを取り外してﾅﾋﾞを付ければ良い

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:02:48 ID:4bVARuvT0

社外ナビを付けるにしても、純正オーディオを持っていると下取り査定が上がる筈だから無駄ではないと思う

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:14:57 ID:JJbl+SPJ0

>>315
燃費や税金対策で2Lクラスの車に、NAの代わりに1.3L+過給器とかはあるんだろうけど
元が1.2～1.6L NAだから・・・
1L+モーターのハイブリとかの方が日本でなら受けそう。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:56:23 ID:CD86rKlB0

実際１㍑+ターボは日本じゃ全く受けてないしなぁ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:59:42 ID:Dw8jBciy0

受けてない以前にX4みたいな特殊なヤツしか売ってない。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:48:34 ID:gZabg2tL0

スイフトのデザインは好きなんだが、ひとつだけ気に入らないところが･･･
ドアミラーが他社と比べるとデカすぎるような気がするのは俺だけ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:08:30 ID:YB1/uz930

>>323
1Lターボなんて受けてる受けてないを判断できるほど日本で売ってたっけ？
スマートの三菱製1L直3ターボ（非直噴）くらいしか思いつかんけど。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:12:53 ID:15JT9g6j0

>>325
なぜか駐車や後進で車両感覚が掴みにくいからその大きさが必要なんだと実感

駐車場とかのラインも見えて通常時の後方視界も確保できるという調節ができてる

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:19:12 ID:CD86rKlB0

>>326
現行では>>324の特殊なの
あと昔のワゴン尺プラス

特殊なやつなんて月に100台も出てないようだし、受け入れられてないよね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 16:35:29 ID:xzCzVnaI0

>>325
現行が出た当初から言われてた。
２型だか３型で多少小さくなったんだよね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:48:37 ID:9xWtUX0AO

そうか？
ドアミラーむしろ小さくて見えにくいと思うよ。
左側なんて後退の為に下げてるから走ってる時は横が見えないｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 22:59:41 ID:AZMOa13+0

>>330
単車に注意

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 02:06:55 ID:xxJQerx50

>>302
遅くなりましたがありが㌧ございました。
僕もがんばってみます！！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 13:24:29 ID:m1CXGDqS0

>>325
フィットなんかもっとでかいぞ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:46:22 ID:FjnoFpnn0

>>333
スイフトの話をしてるんだ！このっ！ガチホモがっ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:45:56 ID:mFQ/dHpnO

なんだかなぁ…

確かにフィットのはデカすぎると思う。
ただスイフトのミラーって距離感掴みづらい、
一ヶ月たっても慣れない(´・ω・｀)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:19:14 ID:5sDryu6HO

フィットがいいぞ。
リセールも考えれば余計にな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:52:11 ID:BiijSUxu0

走りとCVTの自然さはスイフト1.2がいいぞ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:04:59 ID:GHZAsxVyO

>>334

いつもホモホモうるさい！ホモスレ行け。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:16:50 ID:WaizqZFj0

ああ、フィットいいよな。
シートアレンジ多くて、荷室も大きいから大物積んでも余裕だし、
人を急に乗せる事になって5人乗ってもさほど窮屈じゃない。
運転席や助手席廻りにちょっとした小物入れやフックがあって小銭や買い物した物を置きやすい。
頑張って走るような車の性格じゃないから燃費も良くなる。
336の話じゃリセールもいいらしいから車検前に次の車に乗り換えやすい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:18:33 ID:PL7/O7ww0

軽自動車の税金優遇が終わります
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219519324/

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:19:16 ID:+kRQfqed0

>>338
俺は嫌いじゃないなw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:08:50 ID:h2eeCFio0

まあそうだろうね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 09:54:26 ID:gNgZ1iIX0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:20:48 ID:yU/pW/h30

SX4に試乗した後、スイフト乗ったらサイドミラー小さいと感じたよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 16:15:30 ID:8wO/Hy290

スタイルＬ納車されたぜ!
アルカンターラってすごく手触りいいんだけど独特のにおいがするな・・・　
俺の大好きな新車のにおいをｸﾝｸﾝできないのが残念

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 16:54:45 ID:o/eFmZ24O

座面はｱﾙｶﾝﾀｰﾗだがｻｲﾄﾞはﾋﾞﾆｰﾙ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:53:54 ID:fZuiEBDp0

>>345
おめ
アルカンターラってスエードとベルベットが混ざったような感じ？

>>346
サイドはファブリックってサイトにあるけど・・・そうなの？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:25:03 ID:kosWwACNO

>>345
(´･ω･`)ﾉｼおめ～

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:02:53 ID:aluSb1hqO

アルカンターラ羨ましいな。オメ。
ここはMT乗りが多かったよな？ミッションオイルってどれくらいで換えてる？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:10:49 ID:wNr+O3AN0

オレの場合は年一回、つまり１万㌔に一回。

ふつーは数万キロ無交換でおｋ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:34:25 ID:o/eFmZ24O

>>347
実車で触ってみると違いが分かります。
ｱﾙｶﾝﾀｰﾗだと破れやすいのが難ですね。
レガシィで経験しましたので。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:18:16 ID:2SKlfeB00

普通はね。マニュアルにも書いてあるし。
でも、1とＲが渋くなるんだよな。俺も1万で換えてる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:01:49 ID:p1fxn0KBO

アルカンターラは手触りいいけどファブリックシートはいらないよね。
すぐに埃が付いて採れにくいよ。コロコロかハンディ掃除機を買う事をお勧めします。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 09:36:14 ID:YNuY2bck0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219519324/
軽自動車の税金優遇が終わります

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:12:09 ID:dUC5KvaV0

先週末にスタイルL 茶を契約しちゃった。
免許取ったばかりで初購入だしｗｋｔｋが止まらない。
納車が待ち遠しい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:32:01 ID:RczP89DvO

あぁ中も外もスカトロなやつね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:05:59 ID:wNKVY/KFO

初めての車が茶色なんてシブいヤシだなｗ
車両感覚がつかみにくい車なんで気をつけて大事に乗ってくれ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:24:35 ID:sT4sWGKA0

この間乗ったらクーラーからかび臭い臭いがしてきたんだけど、どうすればいい？
てか何が原因だろ。

思いつくのは雨と洗車…。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:38:20 ID:bl0/3kwH0

>>358
とりあえずエアコンフィルター

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:08:31 ID:ct574v+g0

ダメならエバポレーター洗浄。
エバポがカビるのは仕方が無い。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:34:42 ID:PDthT/gx0

>>354
リンク先は見てないけどアレか、ウワサの大増税ってヤツか。
CO2排出量を元に税金を決めるとかいうバカな話、誰が考え付いたんだろうね？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:48:53 ID:Q7/3weHb0

>>361
温暖化詐欺グループです。
グループ構成
原発推進派
太陽光発電：風力発電利権関係者
いわずとしれたハイブリット車メーカー
当然すべてのマスゴミ(主としてTV局)
左巻き環境保護団体
その他、もろもろ

右から左まで地球温暖化利権にぶらさがってるので誰にも止められない・・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:02:17 ID:yiWJkgB+O

>>131
軽には乗らない。さすがに。質素ではあるが貧しさはない。古いベンツやボルボに乗ってるのがリアル金持ちっぽいな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:14:42 ID:wNKVY/KFO

おいらのスイフトは後部座席付近がウ○コ臭いのが気になるんだが。
アルカンターラの独特の匂いってこんなんだっけ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:18:22 ID:YxmTnYtv0

>>364
「アルカンターラの独特の匂い」がウ○コ臭ければ、メーカーが採用するわけないだろ。
早めに耳鼻科に行って診てもらえ！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:19:55 ID:K4JyAIJk0

>>364
つ　ﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:22:35 ID:2W6i2rft0

>>364
踏んでる踏んでる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:26:38 ID:5V5b3/S80

>>364
ポルターガイストだな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:40:56 ID:1mOzfzfm0

>>361
CO2排出と地球温暖化の因果関係や地球温暖化自体への懐疑など色々あるけど、
希少資源としての原油消費コントロールや大気汚染対策などを考えると、
CO2排出量ベースでの自動車税システムは経済学的には環境税とか炭素税として一定の効果がある。
ドロドロした利権がからんでくるとしてもコストよりベネフィットが上回ればいいんだし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:44:29 ID:PDthT/gx0

そんな下らん理由での増税は今やるべきじゃない。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:04:40 ID:7zvA2kOy0

>>364
トランク開けてみろ、気を付けてな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:05:03 ID:1mOzfzfm0

確かにタイミングは考えるべきですね（下らん理由かはおいておいて）。
あと減税増税はトータルで考えた方がいいので、短絡的な判断は避けたほうがよろしいかと。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:07:12 ID:F5whMFZHO

>>363
6年間軽に乗ってたけど
手放してから初めて軽って色々便利だなって気付いたターボ車だったから高速以外は不満は無かったし
スイフトも好きだけどセルボSRにも乗ってみたい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:07:31 ID:5V5b3/S80

＞CO2排出量ベースでの自動車税システムは経済学的には環境税とか炭素税として一定の効果がある。

所詮は役人の餌増やすだけだがな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:12:11 ID:PDthT/gx0

>>372
今わざわざ大増税する理由にちゃんとした意味があるっていうのなら書いてみろよ
環境問題とかいう寝言は抜きでな。
ここではスレ違いだから>>354で。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:23:46 ID:JsiiNFl40

>>364の知らないうちに誰かが乗って、オナラしたらちょっと実もでちゃったんだな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:28:18 ID:RLdDxNp70

税収を増やしたかったら、税率を下げればいいだよ。
一見矛盾しているようだが、これが真理。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:47:30 ID:9NN2fZl1O

ν速で話す話題。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:07:54 ID:HA2i5DbM0

スクリットの3型用エアロ、かっこええな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:14:28 ID:t2E4RJwoO

スイフトファンサイトの掲示板に書き込み出来なくなったけど何でだ？
どうやらアク禁掛けられてるみたい。
せっかくイイ事教えてやろうと思ったのに。

http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=21144

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:19:06 ID:eEFuA+HH0

>>359-360
どうも、ありがとうございました。
今日乗ったら臭いが消えてたｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:24:14 ID:rllrXQUB0

とうとうぶつけてしまったぜ。。。
バンパーを会社の車のバンパーに擦ってしまった。
塗装が3センチ角位にはげて、地のプラスチックがむき出し。
ただ、傷はついていない。
修理ってどれくらいかかるのだろう？
バンパー一本塗りしたほうがいい？それてとも、部分的な塗りでもOK?

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:27:37 ID:iQOjvPw30

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:38:25 ID:Fko8Epmu0

>>383
このタンクローリーが何を意味しているのか解説してください。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:43:56 ID:iQOjvPw30

http://uproda.2ch-library.com/src/lib048925.jpg

http://uproda.2ch-library.com/src/lib048926.jpg

こういう事を平然としている特約店では
絶対に入れないほうがいいよ。当然ヴィーゴじゃないのは
言うまでも無い。マジで詐欺罪だな。

つまり、エネオスの看板のお店に行ったのに
新日本石油が精製したガソリンじゃないって素敵なお話
http://www.eneos.co.jp/carlife/product/vigo/index.html
ヴィーゴじゃなかったら詐欺罪だね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:55:53 ID:ieLO34u30

ローリーの共有なんてよくある話

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:59:29 ID:iQOjvPw30

中身はどこでも良いんだね。だったらブランド関係ないよね
そんな人は、ＰＢのスタンドお勧め

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 07:01:41 ID:HGSH2DxV0

レギュラーならどこで入れても同じだしね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:49:31 ID:g+QFDeGx0

>>388
確かにそうだけど、元売り系であれば、じゃないか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:33:07 ID:DfXFf4F+0

>>382
うまいトコならバンパー半分塗りもやってくれるよ。
俺は中途半端に上がってた車止めポールにぶつけて修理含めて2.5万くらいだったかな？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:37:09 ID:w2aPU25d0

ここの住人って、スイフトに関係ない書き込み好きだねえ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:45:27 ID:hVvVNG4/0

このご時世にガソリンのブランド気にする人いるのか。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:24:16 ID:U3ym+L69O

銀河の妖精
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader760951.jpg

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:46:07 ID:bP839VfM0

なんだよこのブスは？ｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:27:57 ID:axKNm3qJ0

>>393
ジワジワ来るな。だが嫌いじゃない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:39:56 ID:dd48/lV80

>>392
ハイオクならいるだろう。実際、俺も気にするし。
スイフトはどこのスタンドでも適当に入れてる（独立系は除く）が、ファーストカーの
プジョー407SWは必ずエネオスで入れる。間違ってもコスモ石油では入れないｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:18:09 ID:nMIUg2Z00

>>396
ぇ、コスモダメなの？
基本的にコスモ石油なんだけど。。。
なんか悪い噂とかあるなら教えて　＞＜

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:37:09 ID:qxAEms7g0

>>397
たぶん実害があれば営業できないはずなので
過剰に気にすることもないと思うが。

俺はシナジー（エッソ、ゼネラル、モービル）のスピードパスだ。
馴染みの所がバイオ混同になったのを少し前まで気にしてたがｗ
ここのところ満タンにしてないなぁ、半分しか入れてないよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:54:28 ID:cwUPaZ0I0

糞スレ化するからまともな投稿たのむぜ。
馬鹿のすくつ（←何故か変換できない）になっちまう。
よく考えてレス付けろよ！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:24:51 ID:xgS5VLtk0

巣窟・・・そうくつ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:26:30 ID:S3PzScHa0

ここはふいんき（←何故か変換できない）が酷いインターネットですね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:28:14 ID:hVvVNG4/0

ふ、糞スレ・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:41:25 ID:u9UyQ44K0

>>400
よく覚えておけよ

すくつ（←なぜか変換できない）
ふいんき（←なぜか変換できない）
そのとうり（←なぜか変換できない）
がいしゅつ（←なぜか変換できない）
しゅずつ（←なぜか変換できない）
加藤わし（←なぜか変換できない）
ほっぽうりょうど（←なぜか返還されない）
童貞（←なぜか卒業できない）
見つめあうと（←素直におしゃべりできない）
自衛隊（←なぜか派遣できない）
せんたっき(←なぜか変換できる)
空気（←なぜか読めない）
確信犯（←なぜか誤用だと言われる）
Romantic（←止まらない）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:11:49 ID:oIwxitXL0

コンパクトクラスの全長でパレットみたいに積載性がある車を出して欲しい。
パレットの外観でスイフトみたいなインパネだったらいいんだけど。
１．２CVTでね。

405 ：382：2008/08/27(水) 21:25:35 ID:rllrXQUB0

会社の近くの板金屋さんの持っていったら、傷ついた泥除けの
塗装も含めて25000円でやってくれるということだった。
ヤナセの塗装も受けているので、いつも、ベンツや、BMW、アウディが
ごろごろしているところ。
修理箇所は永久保障ということだったので、予約しますた。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:42:25 ID:U3ym+L69O

コスモ石油はエッソ、ゼネラル、モービルと同じ製油所ですので品質は同じ。

元コスモ石油社員より

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:20:25 ID:MVAuwIwt0

>403
せきゅう

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:04:38 ID:OtGq7lL4O

バックミラーのレバー？ってどっちにすると防眩なの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 02:40:25 ID:PUvnBmp40

>>408
わからないならどっちでもいいよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:28:07 ID:uGPpACNI0

>>406
それがわからなかった君には要らない機能だろ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:29:32 ID:uGPpACNI0

ｱﾝｶﾐｽ
>>408

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 11:18:15 ID:bwrWAYqa0

>>408
まぶしくない方

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:30:52 ID:8Q8Rn+9WO

防眩にするより幅広ミラーの方が良くない？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:02:34 ID:ND8p5cw80

私もフィットラグゼスターではなくスイフトスタイルを選びます。
理由はコンパクトらしい形と大人な内装が
自分の趣味に合っているかなと思うからです。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:11:20 ID:hE39Qq1O0

もう少し燃費よくなんねーのかな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:46:43 ID:ND8p5cw80

燃費性能は新しい車種のほうが有利ですね。
現行スイフトが発売されてもう何年か経つでしょう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:01:08 ID:GSB+0vWN0

>>413
それDQNアイテムじゃんｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:08:22 ID:DyJFd0hC0

>>417
ナナメにしたりしなきゃ大丈夫

でもスイフトには必要ない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:09:58 ID:hBJrTCRl0

エコ運転を心がけましょう。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:21:47 ID:eyUO5Mff0

１３００ｃｃなのになんで燃費悪いんだろう

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:26:31 ID:DyJFd0hC0

スズキだから。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:58:26 ID:DZkurNgV0

スズキは低燃費技術で他メーカに差をつけられてる印象。

この方面ではホンダの技術力が光る。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:23:01 ID:fx3uc4LsO

イストのターゲットは団塊ジュニアだろ普通のコンパクトよりも高級なコンパクトをっていうコンセプトだったはず

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:03:54 ID:Yr63/5FC0

サイドミラーを擦ってしまって
先に傷ができたんですけど
修理っていくらぐらいかかりますか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:27:14 ID:jBm3c6m40

1300ｃｃならリッター１３キロは走るんじゃない？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:28:21 ID:FvU6NL7Y0

この夏の平均燃費は、1.3ＡＴエアコンオンで13.5～14ｋｍ/ｌ位。
会社内でほぼ同じ道をモビリオで通勤している人がいるけど、あんな空力が悪そうな車体でも14ｋｍ/ｌは走るらしい・・・
ＭＣまで待って1.2ＣＶＴを買えば良かったのかもしれないけど、正直もう少し伸びて欲しいね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:13:52 ID:hBJrTCRl0

1.3MT平均15～16㌔です。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:16:21 ID:xxdcNIxD0

１４走れば十分だろ！この！ガチホモがっ！

ホーモ　ホーモ　ホモ　男の子♪

ガチホモの国からや～って来た～♪

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:28:54 ID:FQhdfh/W0

自己紹介乙。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:28:51 ID:PL+1yHAv0

>>428
ワロタ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:14:49 ID:Wx35P9tM0

ガチの上のホモかｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:38:54 ID:LlBiBUvp0

>>422
マイナーチェンジでスタイルのエンジンは昨年改良したものの
ホンダ並みの燃費効率を次世代スイフトに取りいれて欲しい。

それがダメならいっそホンダのエンジン買って使ってくれ！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 01:39:27 ID:cqheIRuh0

>>432
だったら、ホンダを買え！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 05:41:10 ID:IWSe4GqD0

フィット1.5とスイフト1.3でさえ4～5違うからね、燃費。
気にするならスイフトは選んじゃ駄目だ！
個人的には大して不満ないけど、安かったし。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:24:26 ID:LlBiBUvp0

>>434
4～5って何の単位？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:26:40 ID:7ol4JLoE0

>>435
普通に考えたら、リッター当たり4～5km多く走るよってことだろう
カタログ値でもそのくらい離れてるし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:55:11 ID:SDMSoOCD0

>>428
　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　ヽ
　　　　　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　　　　　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　　　ホーモ　ホーモ　ホモ　おとこのこ
　　　　 |　 !　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　　　ガチムチの国からやってきた
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　　　　　　ホーモ　ホーモ　ホモ　ふくらんだ
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　　　　　まんまるアナルの　おとこの子
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:49:26 ID:wwYMN6NW0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215051080/702-703

702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/08/29(金) 02:41:35 ID:LlBiBUvp0
外観デザイン⇔利便性で話すと

フィット：デザイン×⇔利便性◎
デミオ：デザイン◎⇔利便性×
スイフト：デザイン○⇔利便性△

で、俺は中庸なスイフトスタイルにします。
フィールダーも良いけど名前がカローラなんでパス。

703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/08/29(金) 09:02:56 ID:LlBiBUvp0
いっそチンクエチェントに倣って、新スバル360が出たら速攻で買う。200万でも買う。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:03:14 ID:94/EkZJu0

ID:LlBiBUvp0

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:18:31 ID:LlBiBUvp0

やっぱり現実的にはスイフトスタイルってことかな。
MCで燃費が向上すればすぐ買う。前日から徹夜で並んで買う。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:59:45 ID:JdZu8gyz0

まだまだ夏だなぁw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:34:22 ID:1XS0kPux0

またXのCM復活したなｗ
つーか、CM自体再開か？
夏は車売れない？からCM止めてたなら
とことんコスト節約の車だなｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:49:44 ID:ps2nDu/80

8月いっぱいなら安いので、スタッドレスをアルミ込みで買おうと思ってます
純正サイズだと高いので165/70R　14を買おうと思ってますが
他のサイズの選択肢はないでしょうか
18年式1.3L　４WDです

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:37:29 ID:JcVj74Ng0

もともとデザインの良いスイフトには、エアロパーツは不要だなと思う。
MTで乗る場合も、タイア以外はグレードアップする理由が特別に見あたらない。
ある意味、Hondaフィットとは対極にある、スズキ入魂の本格コンパクトカーなんだなと痛感させられる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:41:21 ID:IBNuyFLn0

＞MTで乗る場合も、タイア以外はグレードアップする理由が特別に見あたらない。
足は替える必要があるだろ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:58:23 ID:JcVj74Ng0

>>445
タイアが丸坊主だったら、幾ら上等な足回りを与えても意味がないだろう？
スタッドレスタイアの安全性や、サマータイアなどの存在がそれを証明している。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:07:15 ID:LlBiBUvp0

スイフトスタイルって俺好みの落ち着いた内装なんですが、
さらに余裕の大人な上質感を出すにはどんなことができますか？
トラの皮とかシャンデリアみたいな間違った方向でないやり方で
予算50万以内でお願いします。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:09:14 ID:IBNuyFLn0

＞タイアが丸坊主だったら、幾ら上等な足回りを与えても意味がないだろう？
その通りだが、俺はタイヤなんかどうでもいいとか、タイヤなんて変えなくて良いとか
そういう類の事は書いていない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:23:50 ID:mAZJO3cuO

スタイルは何もしないのが一番上品。
ボディピカピカで中も散らかってなければ十分上品

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:26:43 ID:JcVj74Ng0

>>448
いや、そういうことなら
素直にスイフトスポーツを、お買い上げください。
俺は、そこまでしたくないよ。現行スイフトにはね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:51:51 ID:Z8Bc08boO

>>447
個人的にはオーディオの色が嫌いだ。内装に合ってない気がする。だからオーディオ交換。あとバックドアに交通安全の御守り

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:09:17 ID:oVGOJRDt0

どなたかNEWスイフトにNEWスイスポのフロントバンパーつけてみた方いらっしゃいますか？
ただいま脳内妄想していたら気になってしまいました。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:50:31 ID:IBNuyFLn0

みんカラにでも行くといいよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:59:37 ID:V6qYWwEvO

58才一人暮らしの居酒屋のﾊﾟｰﾄばばぁと3発もやれた俺は･･････｡
千代子ばばぁは喜んでた｡
こんな年になって注射されるとは思ってもみなかった　だとさ｡
こんな気持ちいい注射ならいつでもOK　だとさ｡
俺はいまんとこもう勘弁｡

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:59:45 ID:DO/btriIO

1.2エアロが納車されました！めっちゃ感激です。
特にリアが気に入ってます

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:23:50 ID:lSSevzvJO

思ったよりスイフトって結構よく見かけるんだよな
近所には黄色スイスポ乗りの兄ちゃんもいれば
俺ん家の隣の家の車も赤スイフト
俺は黒だから違った色を見れるのは結構楽しい

道路で一番見かける色は赤と白

457 ：水色：2008/08/30(土) 01:57:59 ID:YjTMjTEK0

水色を忘れちゃいけないよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:56:17 ID:E1PCV7e40

【自動車】トヨタ：電気自動車(EV)、2010年代はじめに量産化へ…市場獲得競争に拍車 [08/08/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219935050/

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:26:14 ID:79Tu1UAa0

>>457
忘れてくれ。増えない方が嬉しい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:03:14 ID:pbwVABraO

ホントによく見るよなぁ。乗れば絶対一回は見てしまう。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:26:42 ID:0H3qFGgE0

安くて若者向けコンパクト車自体、車種が限られているから
選択の幅が狭いんだろう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:24:04 ID:2WCqqEcG0

フィットみたいに増殖するのはいやだけど、やっぱスイフトとすれ違うとうれしいな。
なんつーか、フィットやヴィッツを選ばずに、スイフトにしたってところで、
「お、あんたわかってるねぇ」って目で見てしまう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:49:05 ID:rEyvQEa70

＞なんつーか、フィットやヴィッツを選ばずに、スイフトにしたってところで、
＞「お、あんたわかってるねぇ」って目で見てしまう。
俺も２年前位までは同じような痛い事思ってたよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:14:31 ID:4OT7Twis0

1.3の５ＭＴ乗ってる人に教えてほしいのですが、クラッチペダルの
左側に左足を置くだけのスペースはありますか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:27:58 ID:n1MNdt9+0

置けるっちゃ置けるけどちょっと狭い。足を置くというより隙間に潜り込ませる感じ。
2型知識なんで3型は違っているかも。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:53:49 ID:IlxEokOx0

スレ違い承知だが、スズキが未だにシボレーMWを推す理由が分からない。
CMも打ってるし。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:35:16 ID:Kukd0zBq0

確かに。
MW実際走ってるの見たこと無い。それよりも
現行スイフトベースでクルーズ出せば良かったのに。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:18:54 ID:xYVaBfjY0

>>463
先輩乙

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:47:52 ID:0H3qFGgE0

先輩は今何乗って痛みを解消したんだろう？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:54:27 ID:NyrNaubTO

>>466
部材と在庫車が多いんでは？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 22:34:55 ID:79Tu1UAa0

>>469
ほぼ出会うことのないジムニーシエラとか・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 22:51:38 ID:7XlOn0ZU0

>>469
鼠

473 ：464：2008/08/30(土) 23:30:51 ID:4OT7Twis0

>>465
どうもありがとうございます。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:23:17 ID:+hPFfjgq0

>>472
ドイツの超トンデモ戦車？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:24:16 ID:XbcaRbtXO

CMに使われている曲って何という曲ですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:26:54 ID:47lIBgLqO

Xも知らんゆとりがなぜスイフトスレに

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:29:39 ID:GIGdm7YN0

Xを知らなければゆとりだと思ってるゆとりがいるんだねw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:57:16 ID:kIDopYgV0

>>466
減価償却終わってるからじゃね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 02:07:23 ID:+3wAnbWd0

X-JAPANのRUSTY NAIL

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:20:24 ID:/M2iu5uZ0

【欠陥オタンコ】アサヒカワを語る３【カッパギ】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1219556677/

【カリスマ】スズキ VS アサヒカワ【就業困難】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1219548945/

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 10:38:24 ID:ZCQd+yHw0

>>478
げ、減価償却？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:43:08 ID:yjZLCli/O

粗利が取れる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:57:06 ID:ASE+UPHsO

>>475
俺も気になる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:10:17 ID:3VIXS63XO

スタイルってなにがちがうの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:03:48 ID:Yob9ckUG0

スタイルが違うんじゃね？

486 ：475：2008/08/31(日) 14:18:06 ID:XbcaRbtXO

>>476
25歳のキモオタ童貞ですwwwサーセンwww

>>479
Xですか調べてみます( ^ω^)サンクス

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:10:20 ID:47lIBgLqO

>>484
内装とグリルと最小半径

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:12:34 ID:xAjZiNN40

買いました、
本当はスイスポが欲しかったけど予算的に無理でXG、
スイスポのホイールが良さげだったから中古で購入して交換しようと思ったけど、
穴数が違うんだね・・・・・・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:20:39 ID:HsHboV1o0

>>488
足回りをそっくりスイスポと入れ替えればよい。

シャシーは一緒だから可能だよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:24:04 ID:Qa+auHVg0

おめ
大切にするんだお

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:57:30 ID:5i82WkIEO

>>488
(´･ω･`)ﾉｼおめ～

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:18:03 ID:IGEtyvrG0

テールランプを交換したいと思っております。
色々サイトを見たのですが、ZD系に装着できるテールランプがほとんど無かったのですが、
ZC系のテールランプを装着することはできるのでしょうか？
楽天やヤフオク等で色々見かけるのですが、ZD系に装備できそうなのは、
クリアワールドというメーカーのコンビテールぐらいしか見つけられませんでした。
他にもあれば情報お願いします。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:19:04 ID:z5cfqkgi0

社外オーディオを付けてらっしゃる方に質問

ＣＤＭＤがたまに取り出せないんだけど・・。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:23:33 ID:yjZLCli/O

夏ですね～

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:29:29 ID:xAjZiNN40

>>489
足回りをそっくり？予算がぁ～・・・・
金を貯めなくちゃだね。

>>490,491
うん、ありがとう

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:41:23 ID:Yob9ckUG0

スイスポモンローのオクでの相場は前後セットで1万ちょい
劣化具合は知らん

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:41:50 ID:gOjVqEBI0

>>493
　社外オーディオはつけていますが、ＣＤもＭＤも使ったことが無いのでわかりません。
　ってか、純正オーディオをはずして、ＵＳＢメモリの使えるやつ（クラリオンの一番安物)に交換し
てしまったので、その手のトラブルとは永久におさらばしてしまいました。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:51:04 ID:OuDuPCEWO

おいらはテールランプの形が好きになれなくて目立たない赤のＸＧにしたよ。
そんでもってステッカー貼ったらいい感じになってたよ。お試しあれ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:48:42 ID:Yob9ckUG0

ヘッドライトにアイラインとか、テールランプに意味のよくわからない遮蔽板とかつけてる奴って
なんつーかバカにしかみえない。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:54:41 ID:yjZLCli/O

>>499
個人の自由だろ？
おまえ馬鹿だろ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:35:57 ID:EQit6lkS0

「フィット並の低燃費にしてくれ」って話し出てたけど、そうするにはエンジンとか制御とかも大事だろうけど、
それとともに「フィット並の寝かせたフロントウインドウ」も必要になるんではなかろうか？
フロントウインドウをあれほど寝かせると、サイドウインドウとの折り合いが付かなくなるから、
どうしてもドアミラーの前の「三角窓」を設ける必要が出てくる。
あの三角窓ってほとんど役に立ってないと思うんだけど。とくに右側。

おれはちょっとぐらい燃費悪くても、フロントウインドは立ってる方が好き。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 09:57:52 ID:HOsixZZ1O

燃費はそこまで気にしてないから今のままでいいや

>>501
Fitじゃないけどどこぞのユザレポを見ると
新型デミオは発売当初のタコ未装着以外に不満を書いてる人がほとんどいなかった
中にはわざわざ現行スイフトを手放して乗り換えた人までいた

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 10:54:45 ID:xAt5Z23Z0

demioオレンジを買って、スーパーであのダンスを踊りながら乗り込む

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 10:57:15 ID:ZKpBNZFK0

>>502
ただデミオはスポルトには乗ってないけど試乗ですぐわかる程度の前足の剛性不足がなあ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:21:24 ID:WI9j1cqx0

>>501

　フィットじゃなくてオデッセイからスイフトに乗り換えですが。

　あの三角窓、停車中はそれなりに役に立ってます。だから右折で待ってる時はいいかも。
しかし、山の中を走ってる時は役に立たないどころか邪魔です。
　さらに、おいらみたいに足が短くて座高が高いと、傾斜したAピラが顔に迫ってきて、カーブで
見たい方向を邪魔するので何度か怖い思いをしました。

「行きたいところにAピラ」ですな。

　試しに、シートを2ノッチ後ろに下げて、シートバックも2ノッチ寝かすとかなりましになるので
現代の"ふつう"の体型の人ならそれほど気にならないかも

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:00:30 ID:B6epvV+c0

>>505
オデッセイからスイフトとは、えらいサイズダウンですな(笑)
そんな人もいるんですね。

あのAピラーの三角窓、他にやりようはないもんですかね。
フロントガラスを寝かせるとどうしてもあそこにスペースが出来てしまうんですね。

昔のアメ車、キャデラックとかみたいにフロントガラスをぐりっと回り込ませた形だったらいいのに。
強度的に無理かな。

スレ違いすまん。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:24:33 ID:IMMdjoIKO

2dinのカーナビって設置出来ます？
今社外オーディオの2din入れてるんですけど。
燃費計最近の車でもついてるよね？
この車前からついてるから古くささを感じない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:30:45 ID:B6epvV+c0

>>507
できますよ。当たり前だけど。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:33:35 ID:figtPXuf0

>>507
日本語でおｋ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:42:10 ID:xAt5Z23Z0

>>507
日木語のおk

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:56:10 ID:v50NeKnr0

インダッシュの２Dinナビ付けてます。
中央のエアコンの吹き出し口の前にモニターが来ます。
左右に振って使うことになります。
あと、ハザードランプのボタンが押しにくい

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:16:18 ID:qZDfZOCc0

２ＤＩＮのインダッシュつけてるよ
画面が上に上ってくるタイプだと、エアコンとかハザードとか邪魔になる
かもしれないけど、画面位置そのままで上に傾けるタイプなんで、その
問題もないです。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:26:51 ID:HClp29F80

>>505
ああ、スイフトの燃費に淡い期待を抱いてた人か。

前から思ってたんだけど、ピラーが邪魔なら頭を動かして見ようとはしないもんなの？？
ピラーが邪魔でナナメ前が見えないって言ってる人が多すぎて謎なんだが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:43:08 ID:gH5URaOq0

１８年式１．３　４WDです　
リッター平均で１４キロ走るよ　街乗り３割遠出７割くらいで

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:04:31 ID:WI9j1cqx0

>>513

その節はどうも、
　スイフトの燃費は近場で、13km/L 通勤で 17km/L （燃費計の値なので実際はもう少し悪い)
ぐらいになっています。エアコンの影響が大きくて暑くて入れっぱなしだと通勤でも 14km/Lを
切ります。8月の最後のほうで涼しくてやたらすいてる日には、一瞬 18km/Lにのりましたが、
これは例外。

　ピラの件ですが、普通に街中や高速道路を走っている場合は全然問題ないですよ。川沿いや
山の中の40～50kmぐらいで抜けていく連続コーナーで、サイドウィンドウから見るか、フロント
ウィンドウで見るかの境目あたりがつらい。
　なるべくフロント側で見たいので、頭を左に振っていて間に合わなくなって、サイドに視線を
移すときとか、その逆とか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:27:22 ID:WpiAwABbO

ピラー普通に邪魔だろwww

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:21:46 ID:+YFOneDn0

＞８４

ＳＩＤで走っていたぞ
けっこう目立ってた
レブスピにも載ったな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:21:56 ID:xAt5Z23Z0

じゃピラーを細くしたスイフトを想像してみ。お前乗るか？ww

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:49:40 ID:0apIEGIf0

>>486
http://nz.youtube.com/watch?v=UQjGkIMzjqI
俺は２４歳　Ｘは小学生の頃微かに見た記憶があったがこの曲知らなかった。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:56:08 ID:SalGGRU50

２５歳(今年２６歳になる)で
ＸのＣＭがながれるずっと前から
Ｘが車内でヘビーローテーションされている俺って…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:50:24 ID:316+IGYN0

>>518
　いっそ、ストラトスＨＦぐらいのイメージで......

結構欲しいかも。

　まあ、普通の乗用車でやると、外からの見せ掛けだけ細くすることになると思うので
そんなのはいりませんが。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:58:26 ID:BXyc9gy40

XGエアロ検討中ですが、生産は今月までくらいですかね？
売れ行きは良いみたいですけど
買い得感のある特別仕様がいいです
今までの履歴だと、特別仕様は３か月の生産で半年おきに出ているペースですよね

軽１台所有で、なんとか間に合っているので、それゆえ迷い中
今買うか、半年後に待ってもどんなのがでるか・・・
スタイルＬは内装茶がちょっとねえ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:11:51 ID:TcFmOaqmO

半年も待てる程度の気持ちなら２年後のＦＭＣを待った方がいいと思うよ。
でも僕もＸＧエアロ買いましたけど本当にいい車です。気軽に乗れて出かけるのが楽しくなりました。損はないと思いますよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 01:01:09 ID:4SwtZ4vRO

こいつを見てくれwこいつをどう思う
ttp://driyas.hp.infoseek.co.jp/images/deculture.jpg
水木絵ｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 01:36:54 ID:EQDxs5ul0

いやべつに

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 04:01:04 ID:7Fz/qa/m0

>>518
剛性変わらないなら細い方がいいなあ。
もともと黒塗りして目立たないようにしているんだし。

車種を忘れたけど、ドライバーから見た時のAピラーの奥行方向を大きくして、
幅方向を小さくしている車があったはず。
そうすると重量あたりの剛性は落ちるだろうけどね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:45:19 ID:BoOb/vX30

乗ってきた車にもよるんだろうけど、この車のＡピラーって最近の車の中じゃ全然細い方だと思うんだけど・・・
前に乗ってたライフダンクや、家にある先代カローラはもっと太いよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:23:28 ID:/NAt1Vnf0

そもそもスイフトのAピラーが太いなんて誰も書いてないぞ
フィットの三角窓が邪魔ていう話だったろ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:39:43 ID:EQDxs5ul0

いや、何人も邪魔だと書いてるぞ。よく読めカバ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:44:12 ID:CX7jGtN/0

邪魔なら頭を動かして横から見ればいい、みたいな事なら書いた。
何を読んだのか>>516が「普通に邪魔」とか言い出し
現在に至る。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:59:34 ID:Hr7p3J9H0

私は自分自身は客観的に見ることができるんです。あなたとは違うんです

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:00:44 ID:CX7jGtN/0

>>531
ローゼンがんがれ

533 ：522：2008/09/02(火) 21:35:19 ID:pfThangE0

>>523
ありがとうございます
買うなら現行のがいいです
外見が気に入っています
FMCはこれよりかっこ悪くなる気がする

ＸＧエアロは色数が少ないのがちょっと
初期型の明るめの青があれば即買だったのに紺は暗い
パールかな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:29:52 ID:TcFmOaqmO

おいらのＸＧエアロは赤だけど汚れ目立たなくていいよ。濃い色は手入れ大変だと思う。
まぁそんな事を気にする車ではないけどなｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:49:56 ID:FWD11A9q0

あああ・・運転席側ドアに傷が付いてるぅぅぅ
誰だよあて逃げした奴

てか前の車の時もそうだったけど
傷の程度が軽いからなのか、絶対名乗り出ないよな
ちくしょう

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:46:13 ID:4sWAhGiKO

今日の正午過ぎに
エンブレムを剥がした白色スイフトに乗ってる
推定50代前半のおばさんを見た

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:52:54 ID:QNmHiFEU0

赤って、かっこいいと思うし、稲本ＣＭでも使われ
スイフトのイメージカラーだと感じるが
二年ぐらい経つと、やつれてオレンジっぽくなっちゃうんだよな～。

ワックスがけに命かけないと。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:38:03 ID:0qliHQt3O

そんなに早く劣化するのー(ﾟДﾟ)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:39:57 ID:dS7vwFq90

珍しい色にした方がいいのかな？？？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:50:48 ID:zJMi2gmMO

スズキは塗装二層ですから…残念

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 03:06:26 ID:d2uGGh+I0

>>537
ワックスがけに命まではかけない。
かけるのはワックスだけでいい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 06:51:36 ID:EfBH2jhaO

スタイルでもスイフトの走りの楽しさは味わえるのでしょうか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:19:23 ID:7wmPfTaC0

赤は一番色あせが目立つ色。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 10:17:12 ID:L4nOfcDQ0

>>537
俺、青空駐車で赤パール4年目だけど色あせしてないよ。
面倒くさがりなんでメンテは1年に1回ガラス系コートのみ。
バンパー色あせたら、社外品に換えようと思ってたのでちょっと拍子抜けしてる。

オレンジっぽくってそれ、カッパーの見間違いじゃないよな・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:55:43 ID:aty/WeS80

>>541
うほ！腹抱えて笑ったわ！

色あせ気にするなら、ワックスじゃなくてコーティングにするべきだと思うけど。
いまどきシュワラスターとかやってらんねえ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:10:27 ID:zJMi2gmMO

揚げ足取る厨がいるね。
人それぞれだろ？自分のしている事が一番と思うなよｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:22:47 ID:ni1v2WvJO

アクセラかスイフトって乗ってて楽しいのはどっち？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:27:57 ID:gPpdFzfs0

フィット。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:16:35 ID:+rTaSLZdO

デミオ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:38:13 ID:Fpa86oCI0

ビック三だーマウンテン

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:47:34 ID:N6ci1I2b0

>>544
＞面倒くさがりなんでメンテは1年に1回ガラス系コートのみ。
年に一度10万位払うのか、なかなか出来る事じゃないな。

>>547
軽トラ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:49:27 ID:t/O8+FuI0

高速・山道ならMSアクセラ
街乗りでも楽しいのはスイスポ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:53:57 ID:L4nOfcDQ0

>>551
最近は3000園位で薬剤買って自分で出来るものもあるんよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:14:14 ID:CfRfrz+n0

乗ってる年齢層ってどれくらいなんだろう？
２３歳男が乗ってても普通？
あとみなさん何が気に入って買いました？
俺は燃費計と温度計と外見。　

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:37:03 ID:3U5dFHlI0

つまらない奴だな
好きなものを乗ればいいだけで気にするな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:48:17 ID:AM1tqZVIO

>>554
俺も23歳だから安心してくれ
あまり年齢を気にする車じゃないと思うよ
安いしその割には装備は充実してるしで

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:51:47 ID:N6ci1I2b0

23「にもなって」スイフトに乗ってるのがイヤって意味なの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:04:58 ID:CfRfrz+n0

若い人も乗ってるのかなとオモって

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:13:15 ID:WOKjvzvlO

スイフトは赤や青でも派手じゃないんで年齢性別を気にする事なく乗れるよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:31:39 ID:ixj/Zezq0

若葉から紅葉まで色んな人が乗ってるよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:27:53 ID:eI1QjT/s0

XGエアロを買って２ヶ月、ついにフロントスパッツを擦ってしまったorz
幸い見え難い下側に３～４cmの擦り傷で済んだけど、かなりショックだ・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:32:36 ID:b2U71oQEO

素イフトでも擦るんだから当たり前。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:53:19 ID:AOSiNFWB0

Fバンパー擦るね、結構気を付けてるつもりなんだけど歩道との段差で稀にゴリッと
まだ進入速度が速いのかな・・
ヨタ車は全然気にしなくても1回も擦ったこと無いのに
スイフトのサスはよく沈むのかね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 02:50:32 ID:zE3DhexJO

XGエアロに乗って一ヶ月、すでに3､4回は擦ってます。
スイフトのサスは荷重かけるとよく沈みますね。
けど、バンパー外れなきゃいいかって感じです。
そこまで気を使って乗ってません。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:19:11 ID:5/+/SjU50

そろそろ「おまえらがヘタなんだよ」が出てくる流れ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:27:57 ID:+dXG1/720

暗黙の了解

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:38:06 ID:Turbswgy0

>>565
しばらく前までは即反応してたのにね。
どこいったんだろうね工作員。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:03:59 ID:EPJmsFSQO

XS購入しようと思ってるんだが
赤か白か迷うなぁ…みんな買うとき色は最初から決めてた？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:24:03 ID:GXOQP2OH0

色はかなり悩んだよ。アズールグレーで決定したけど。
グレーで不満はないけど、今買いなおしたら別の色にするかもしれん。
水色も意外と良いんだよなあ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:40:47 ID:qAaVYQ6S0

色は最初から決めてたな。
webカタログの写真見て一目惚れでした。
ちなみに空色。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:51:35 ID:HiJwVTzMO

白は営業車みたいだぞｗ
黒は埃まみれになるぞｗ
銀は存在感なさすぎだぞｗ紺は色が中途半端だぞｗ
って事で俺と同じ赤にしなさい！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:00:18 ID:Turbswgy0

スイフトの赤はあまりにも地味すぎる・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:11:22 ID:TEhwRqy80

それでも赤は華やかな方だぞ。
スイフトのカラバリ自体が地味だから･･･コンパクトカーのカラバリとは思えん。
青復活希望なんだが。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:45:30 ID:u+GPU716O

スイフトファンサイトに書き込みしたら『ここは２Ｃｈじゃない！』と管理人にシバカレますたorz

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:51:08 ID:I2dRdHJE0

>>574
なんて書いたの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:08:48 ID:qAaVYQ6S0

>>571
空色は？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:38:35 ID:b2U71oQEO

昔のコンパクトカーのイメージは赤ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:55:21 ID:u+GPU716O

>>575

（'`）掲示板のスーパーチャージャー＆ターボの質問板に『そんなに飛ばしてどこ行くのかな？』みたいな事を書いたらレス禁食らいましたorz

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:04:06 ID:3ERCBq/D0

愚問だろ。当然の結果

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:26:15 ID:N60IGA0r0

スイフトのCM見て今さらX JAPANのアルバム買っちまったよ・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:36:59 ID:U8Uw4fdyO

【経済】ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車｢ｲﾝｻｲﾄ｣新型を発表…5人乗り･200万円以下で販売 - ﾎﾝﾀﾞ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220541862/
画像
http://response.jp/issue/2008/0904/article113363_1.images/192208.jpg
http://response.jp/issue/2008/0904/article113363_1.html

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:47:37 ID:SiiRAxHE0

なんでハイブリッド車って半分から後ろが同じようにかっこ悪いの？？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:50:53 ID:XXdgih6d0

アルファードハイブリッドとティーノハイブリッドとクラウンハイブリッドと
ツインハイブリッドとハイゼットハイブリッドの
後ろ半分がみんな同じとな！？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:55:42 ID:SVNKzYbN0

>>581
ホンダ製プリウスですね。
わかります。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:00:46 ID:OqN+FsHf0

>>582
燃費良くしようとしたらどうしてもリア周りはああなっちゃうようだ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:12:37 ID:V51ZOS6i0

空気抵抗を考慮すると・・・結局こんなデザインになるらしい

オレ、10年落ちカルタス海苔なんだけど、先日、マイチェン後の代車スイフト乗ったよ
既出だが、CVTがギクシャクするな～これ
まあでもカルタスよりは10倍快適！お前らがうらやましいぜ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:38:49 ID:VXTexEm8O

>>579

つまり、管理人がユーザーの意見を監視して気に入らないと勝手に削除する言論の自由がないつまらん個人サイトw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 03:08:02 ID:2xuk0UTT0

言論の自由が認められるのは公共の福祉の向上に役立つ場合だけなんだけど
知らない人って多いよね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 06:16:49 ID:LzeQ0RmhO

「公共の利益に反しない云々」と思ってた。オレは

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 06:26:52 ID:XXdgih6d0

個人サイトの掲示板に言論の自由なんぞ無い。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 07:15:49 ID:VXTexEm8O

>>590

＞個人サイトの掲示板に言論の自由なんぞ無い。

だからと言って勝手気ままにやられては困るな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:19:45 ID:VXTexEm8O

お気に入りの女を揃えて喜んでいる将軍様のハーレムと一緒。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 11:47:48 ID:OqN+FsHf0

>>591
不法行為だと思うなら告発すればいいんじゃね？

とてもそうは思えないけど

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:44:51 ID:cqUNHNeT0

どーでもいい。よそでやれ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:16:30 ID:6g0+gUcr0

私はあなたとは違うんです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:58:32 ID:U8Uw4fdyO

バカな奴

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 15:52:44 ID:hV4rWXrY0

自己紹介、乙！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:27:11 ID:XXdgih6d0

>>591
イヤなら行かなきゃいいだけ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:59:42 ID:vFkxxS3kO

X JAPAN好きならSWIFT買うよな？
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/msaloon/1219962394/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:04:01 ID:eQjGp1C80

最近免許とって初の車で中古のスイフトにしようと思ったんですが
XGの4WD･4ATで黒　20年車　3000km　102万円
ＸＧＬｐａｃｋａｇｅの2WD･CVTで白　19年車　9000km　109万円
この二つで迷っています
秋田なんで雪も結構ふります
どちらがいいですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:27:20 ID:IkU/XRZ80

俺なら４WDかな。
コンパクトカーは横滑りしやすいから
雪国なら後悔しないと思う。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:44:36 ID:gdm8RtFaO

雪国なら白はやめておけ。周りの車から見えにくくなって危ないよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:58:47 ID:eQjGp1C80

.>>601 >>602
ありがとうございます
やはり初めての雪は怖いので黒にします

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:37:24 ID:P7SqAPs8O

この車でみなさんはどれくらい慣らし運転しましたか？
免許取り立てで買ってしまったんで全くわかりません。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:46:09 ID:3ERCBq/D0

俺は1000kmくらいおとなしく走ってその後は気にしてない。
初回オイル交換まで全開しないように意識した感じだね
たまに全開してたけど

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:52:33 ID:P7SqAPs8O

>>605さんありがとうございます。
親に聞いたら昔と今は違うかもしれないけど一応1000kmまでは2000回転に抑えろって言われたんですけど、そこまでやる必要ありますかね？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:07:27 ID:n8wtFOto0

ない

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:08:56 ID:pD50ptRR0

よく100万円もしない車を乗ってられるね
田舎のおじいちゃんとか乗ってるよね
君たちもしかして若いのにこんな車乗ってるの？ｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:11:32 ID:EFPVmVzh0

値段表に書いてある値段も読めないのか……かわいそうに

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:12:05 ID:3TvZ/u680

>>608
> よく100万円もしない車を乗ってられるね
> 田舎のおじいちゃんとか乗ってるよね
> 君たちもしかして若いのにこんな車乗ってるの？ｗ

611 ：604：2008/09/05(金) 23:12:45 ID:P7SqAPs8O

>>607さんありがとうございますm(__)m

>>608若くて金がないからこういう車に乗るんですけど

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:21:34 ID:ZWAA60x70

泣く子もなんたらの時代からタイムスリップしてきたんだよきっと

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:09:42 ID:FyyO47Fb0

まてまて
出来の悪い釣りとみせかけた高度なテクニックかもしれん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:43:45 ID:/a0NLMHd0

>>613
いやいや
以前フルボッコにされたのがまたきたのかもしれんｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:47:06 ID:R/6Dv+NLO

>>608
老人が乗ってる=恥ずかしい劣等感を持てって事か？
そんなの気にした事も無い
それと悪いがスイフトもソリオもMWも最安値のグレードでも百万以上するんだが？

確かに金は無いけどスイフト好きだし満足してる
いちいち車の値段と人の目を気にして乗ってられっか馬鹿

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:49:37 ID:LfP9sGsD0

おまえら、スルーすることを覚えろ！

617 ：615：2008/09/06(土) 00:49:53 ID:R/6Dv+NLO

ソリオは99万だった
ごめん

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:22:30 ID:dGVSbs760

ここ、煽り耐性ない奴多いなあ。。。
スイフトに関係ないことで盛り上がるし
こんな連中と同じ車に乗ってるのが恥ずかしいね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:26:53 ID:B/3cyu6s0

>>618
そういうのは概ね乗ってないヤツが言う言葉なんだよな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:56:09 ID:NoUY/hdR0

>>608イコール>>618

煽り厨はスルーしましょう。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 06:32:21 ID:qvJuSEsy0

煽りもそれに乗るヤツも別スレ立ててよそで男同士仲良くやれっ！このっ！ガチホモがっ！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:14:37 ID:sjHa7/RT0

>>606
3000回転ぐらいまでは許容しないと、まともに走れないよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 10:36:19 ID:FyyO47Fb0

いやまて
たまたま来た煽り厨を楽しく処理しているだけなのに、
すぐに「煽りはスルー！」って条件反射する人ほど煽り耐性がないといえるんじゃないだろうか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 11:30:35 ID:MpU0Vq0r0

はいはい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:08:02 ID:0jc0khHx0

家庭の事情でATにせざる負えないので、
スポーツ買おうと思ったが1.2CVTでもいいと思うようになった今日この頃。
自動車税・重量税とﾊﾟﾜｰ・エクステリアがトレードオフで悩み中。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:32:29 ID:B26Wep/vO

煽りに来てる奴がおっさんばっかな件について

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:50:46 ID:7nG4qU5l0

>>625
>せざる負えない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 14:38:37 ID:ng+fFfzT0

>>625
セザールマンションの家賃が負えないんですね。わかります。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:24:11 ID:MRbJVFuh0

はいはい。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 16:34:22 ID:JspA4GOEO

オイル交換はどれくらいがいいの？
1000と4000でしました

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 16:35:38 ID:mdnJmpmcO

>>625
試乗してみなさい

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 16:51:51 ID:NvLkfe2WO

CVTだけは止めておく事をお勧めします。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:01:33 ID:ejckFc6c0

>>630
シビアコンディションの人は3000kmなんだろうけど、
俺は1000kmと6000kmで交換した。次は11000km予定。
NAエンジンだし、これでも早いほうだと思うな。

ちなみにMobil 1の化学合成油、0W20を奮発して入れたよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:08:03 ID:LAiUqc8s0

マツダにはマツダ地獄て言葉ありますけど
スズキはなんて。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:17:37 ID:pfBE1xqh0

もう夏休みは終わったんだけどなあ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:21:02 ID:AkfDWGg80

>>630
取扱説明書には、オイル交換は15000km毎と書いてあります。

>>632
理由を述べよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:35:19 ID:NvLkfe2WO

兄貴　この板は、なんか臭いから他所の板に遊びに行っているよ。
　　　　　ID のでる板だから兄貴は、来れないよ。
　　　　　キュムは、何処の居るのか知らないか？
　　　　　やっぱりこの板は、臭いよ。臭い・・・・・・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:41:55 ID:RKmhOK1G0

>>625
迷ったら上位モデルにしといた方が良いぞ
スポーツ買おうと思ってたならなお更な、後でグダグダ言われても困るし

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:03:35 ID:wtejmI3kO

ＣＶＴでも十分なトルクあるよ確かにギクシャクしたエンブレは気になるところだけど

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:13:25 ID:mdnJmpmcO

男なら奥さんに黙ってスイフトスポーツＡＴ…チャンプ黄色

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:45:09 ID:NvLkfe2WO

ttp://11.dtiblog.com/b/blogking/file/20070701164730.jpg

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:06:49 ID:Fqhr/3AQ0

>>618
明らかな釣り餌に意気揚々と食いつく馬鹿が多いのは、このスレの昔からの伝統だ。

よかったな、釣れて。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:09:15 ID:WNy5vkXtO

592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/09/05(金) 08:19:45 ID:VXTexEm8O[sage]
お気に入りの女を揃えて喜んでいる将軍様のハーレムと一緒。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:13:01 ID:nfsmvCI+0

スイフトは走行性能が良いと言う評判を良く聞きますが、
具体的にはどこがどういう風にいいのでしょうか？
試乗した感じだとこのクラスの他の車との違いは殆ど感じませんでしたが。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:17:17 ID:WNy5vkXtO

>>644

ここで将軍が詳しく説明してくれますよ。

http://form1.fc2.com/form_cell/?id=21857

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:07:12 ID:LOYUlX7xO

>>644
試乗して分からないって…
フィットがいいんじゃない。後部席広いし荷物積めるよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:19:08 ID:eJWtd96e0

分からないならレンタカーで試してみたらいい。
半日乗って分からないならフィットなりヴィッツなり買えばいい。
試乗車では分からないことが色々分かると思うが。

私は各社のコンパクトをレンタカーで乗り比べてスイフトにしたよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:51:02 ID:nfsmvCI+0

誰も具体的に言えないんだね。
メーカーから金貰って褒めてる評論家と同じじゃん。
スイフト乗りはイカサマ野郎ばっかり。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:59:03 ID:Fqhr/3AQ0

三行乙

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:08:56 ID:vpvLyfCl0

誰
メ
ス

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:38:06 ID:QEbwkO/s0

仮に具体的意見を出したとしても、
試乗して違いが感じられなかった奴の感想を覆せるとは思えんのだがｗ

>>644
自分のフィーリングを大事にしようぜ

652 ：618：2008/09/06(土) 23:08:38 ID:dGVSbs760

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:26:53 ID:B/3cyu6s0
>>618
そういうのは概ね乗ってないヤツが言う言葉なんだよな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:56:09 ID:NoUY/hdR0
>>608イコール>>618
煽り厨はスルーしましょう。

ちょっと耳に痛いこと書いたら煽り扱いかよｗ
お子ちゃまが多いねえ。。。
ちなみに俺は１８年式１．３　４WD乗りだが

653 ：618：2008/09/06(土) 23:10:51 ID:dGVSbs760

ちなみに俺は608ではない　念のため

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:31:51 ID:QEbwkO/s0

>>652
煽り扱いしてるのはこのスレ住人の数%だと思いますよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:50:36 ID:PBUpmfPk0

3ヶ月半目だが、立て続けに軽い傷つけてしまった・・・

みんな、傷とかちょっとはついてるよね？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:57:37 ID:AkZ2vPoK0

俺のなんかへこんでるぞ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:41:22 ID:ZSv8sAzI0

質問です
初めてのマイカーでスイフト４ＡＴ(中古)を購入したのですが
Ｌにいれてもギアがさがったりさがらなかったりして
ギアがさがらなくてそのままコーナーにはいっていくと
コーナーの途中で急にギアがさがってエンブレがかかり
怖い思いをするこっとがなんどもありました。
今までは、ずっとバイク(ＭＴ)にのってきたので
ＡＴは初めてなのですが、これって普通なのでしょうか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:50:54 ID:UPFzH+MP0

普通です。
ATなんてそんなもんです。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:51:26 ID:cZ1JZDqz0

ATの場合、Ｌにあんまり入れなくね？
下り坂にＳに入れるか入れないか位しかシフトは動かさないな

つまり、わからん
ごめんね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:55:23 ID:k3qb1VHj0

>>657
飛ばしている時、オーバーレブを防ぐため、1速に下がらないことはあるはず。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:55:45 ID:SdnNkmyM0

俺もわかんね。。。
PとDとRしか使わないもん

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:58:12 ID:zVsmRz+C0

>>657
釣り？

一体、何km/hでLに入れたんだ？
オーバーレブにならないため、速度が高過ぎるとシフトダウンしないのは当然。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:11:15 ID:BQf1WHcj0

>>657のような奴もどうかと思うが、
>>661のような奴もどうかと思う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:20:28 ID:N1ArnCeYO

というか下り坂になるからと、Lにいれてもすぐならないのか？
何キロでそれ発生すんの？他のAT車乗ってても発生したことなんかなかったんだけどね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:35:54 ID:g53qC5k40

カーブをそれなりのスピードで曲がる状態でLに入れるような走りはしたことないなあ。
つーかブレーキで十分減速してから落とせよ。MTとは違うんだからさ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:37:42 ID:/wTBU5C40

>>663
AT乗りでPとDとR意外を使う奴ってほぼ居ないぞ？
シフト操作したきゃMT買うし、面倒だからAT買うんだろ？

667 ：661：2008/09/07(日) 02:10:24 ID:SdnNkmyM0

そのとおり
ローやセコンドにいちいち入れるのが好きならMT買ってるよ
なんで、どうかと思うなんて言われるのかわかんね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 02:15:34 ID:hUtethtE0

>>666
3や2に落とさないとエンブレきかないじゃん
そりゃ発進時Lから2、3とかアフォなことはしないけどさ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 03:13:31 ID:sA1oNY3L0

>>668
ATってシフトアップを自動でしてくれるけど、案外ダウンもやってくれてるんだよ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 03:40:47 ID:CpeiCZsw0

エンブレ効かなかったらダウンする速度なかなかまで下がらないぞ
ブレーキ踏みたくないからエンブレ使うんだろうしな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:43:42 ID:8WxVCxGi0

そもそもATは円ぶれどころかクリープしちゃったりなんかしちゃったりなんかして。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:40:03 ID:F2dXU7wj0

太一郎乙。やっぱおっさんが多いんだな...

ｵﾚﾓﾅ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 09:57:16 ID:YZc3YIQa0

>>677
そんなもんなんかねえ。おれなんか通勤が山坂道だから、しょちゅうSに入れてるけどな。
だってブレーキ使いすぎたらパッドが早く減ってもったいないじゃん？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:06:05 ID:PLIm8yv80

俺CVTだけど、信号で停まる際、現速度が速い時はSにしてエンブレ使うよ
強くブレーキ踏んでパッド減るのってなんか勿体無い気分になるからね
実際は大した事無いんだろうけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:15:16 ID:g53qC5k40

おれもエンブレ使うけどパッドが減るのがもったいない、って発想はなかったわｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:38:50 ID:/wTBU5C40

>>668
はあ？エンブレ？

下り坂に差し掛かった瞬間から下り終わるまでブレーキ踏みっぱなしが当たり前な今
エンブレなんて何に使うんだ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:58:48 ID:canlLKbQ0

＞ブレーキ踏みっぱなしが当たり前な今
＞ブレーキ踏みっぱなしが当たり前な今
＞ブレーキ踏みっぱなしが当たり前な今

昔は違ったのかよw
ベーパーロックしちまえよww

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:01:57 ID:PLIm8yv80

普通にブレーキ踏む分には気にしないけど、強めに踏み込む必要がある場合はシフトダウンする
ブレーキパッドなんて消耗品だし、ケチ杉と言われればそれまでなのだが
3万キロは鳴かずに済ませたいと思ってる

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:09:32 ID:/wTBU5C40

>>677
昔はMTがいっぱいいたし、ブレーキ性能も今ほどじゃなかったから違ったけど
それが何か？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:17:23 ID:YZc3YIQa0

たぶん>>679は山道走ったことないんだろ。
それと、MTとATどっち選ぶかは、それぞれの家庭事情もあるから、
「面倒なやつがAT」とか決めつけない方がいいよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:18:14 ID:9eirRrT20

教習所で今教えないの？＜エンブレ
重い車で結構な山道だとやばいんじゃない？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:21:57 ID:canlLKbQ0

>>679
へぇ。今はどんなに踏み続けてもベーパーロックしないんだ。すげぇなww

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:24:32 ID:canlLKbQ0

>>681
でもさ、ターンパイクの下りとかにデカデカとエンブレの解説が書いてあったり
するのを見ると、こいつみたいにほんとに知らない奴が多いんじゃね？
危ないよな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:25:34 ID:iLf6L+g+0

先月免許の更新に行ったが(違反2点ありなので長め講習付き)、
「教習所でも習った通り、山道等の長い下りではフェード現象回避のためエンジンブレーキを積極的に使いましょう」
と言ってたぞ。普通に今もそう教えてるんじゃないかね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:31:01 ID:2ZyFkviO0

>>681
積載したトラック以外の今のVディスク乗用車は大丈夫じゃね？
ソリッドディスクの軽でいい気になって下りでペース上げてたら見事にフェードしたが

>>682
ベーパーロック以前にフェードするけどなｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:32:59 ID:/wTBU5C40

>>682
さあ？
みんな踏みっぱなしで下ってるんだから大丈夫なんだろ。

>>684
教習所で教えてるかどうかなど何の意味もない。
事実、ブレーキ踏みっぱなしの奴しかいないのだから。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:35:38 ID:canlLKbQ0

アンケートでも取ったのかよww

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:37:18 ID:y/xMTSvk0

マーフィーの法則
【バカと議論するな。はたから見るとどちらがバカかわからない】

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:38:26 ID:PLIm8yv80

もう夏休みは終わったんだけどなあ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:40:22 ID:/wTBU5C40

議論？最初からそんなもんしてないだろ。
事実を書いてるだけで、否定も反論も無意味なのだから。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:40:33 ID:LdlVoGSz0

長い夏休みの子なんだよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:48:25 ID:oNePHEzI0

ID:/wTBU5C40

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:53:27 ID:2ZyFkviO0

無能がバレそうになったら単発IDが湧いてきて多数派に見える工作かｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:29:44 ID:5//zJqXWO

小さな世界に住んでるな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:32:13 ID:WfUF1kGkO

本日の特選ID/wTBU5C40

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:33:32 ID:WfUF1kGkO

本日の特選ID/wTBU5C40

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:41:50 ID:AIGkEE7d0

すいすいスイフト

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:05:46 ID:WaBj75t50

デミオとスイフトで非常に迷っているのだが、
オートエアコン・イモビライザー・セキュリティアラーム
6スピーカー・外気温燃費計が付いてて
燃費もリッター20kmのCVTで、ラゲッジがフラットになるし
スイフトって値段の割りにお得な気がする。

ただ運転席周りの収納と内装がちゃっちいなぁ…凄い悩む。

実際このｽﾚのスイフトオーナーからするとどうなの？
皆気に入って買ってるんだろうけど、買ってから気付いた良い点悪い点ってある？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:07:00 ID:aaHncTJQ0

>>698
迷うなら、デミオのほうがいいよ。
俺は迷わずスイフト買ったけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:12:45 ID:by1csaeY0

>>698
お金があるならデミオの方がいいよ。

細かい部分でスイフトはやはり劣る。
スペックに現れない部分でね。

燃費が悪いとかタイヤの磨耗が早いとかエアコンの送風音が大きいとか
リモコンの反応が遅いとかさ。

毎日の生活を共にして初めて分かることだがね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:44:24 ID:WaBj75t50

>>699-700
ｻﾝｸｽｺ

スイフトオーナー2人に揃ってデミオの方が良いと言われるとは…
燃費はカタログ値よりかなり下回るってことか。ふむふむ。
因みにタイヤの磨耗が早いってのはどういうこと？皆すっ飛ばして乗りたくなるから？

取り敢えず、物は試しで今から近所のスズキアリーナ行って見積もってもらうわ。
今月中に車買わないともう買う気が失せそうだ。マツダにも見積もってもらっちゃったし。
ま、多分舐められて値引き殆ど無いと思うけど、これで値引きが凄いと悩んで不眠になるかも…

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:55:48 ID:YZc3YIQa0

>>698
ようこそいらっしゃい。
このスレでは、迷ってるやつがいたら競合車を薦めろ、ってのがデフォルトになってるんだけど、
あえてそれを無視しまして・・・

あなたの見立てはおおよそ正しいと思います。値段のわりにお得なのは間違いありません。
ただ、内装がちゃっちく見えるとしても、それはデミオも大差ないと思います。
収納が少ないのは確かです。

買ってから気付いた不満点。

　*電動可倒式ドアミラーが、エンジンスイッチが回っていないと操作できない。
　　駐車してエンジン止めてから「あ、」と思ってミラーを倒そうとしても、もう一度スイッチを回さなければならない。
　
　*同じく、パワーウインドウの遅延装置が運転席だけしか設定されていない。
　　駐車してえんじん止めてから「あ、窓が」と思っても・・・以下略

細かいところだけど、以前乗ってた三菱車はこういうところが良く配慮されてた。
ヘッドライトは点灯したら必ずロービームから始まる、とか。今でも三菱はこの仕様なんだろうか？

買ってから気付いた良い点、ってのはあんまりないけど、
燃費計はやっぱ付いてて良かったな。これだけでご飯3杯はいけるよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:59:33 ID:J0gM8qu80

ここ初めてですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:06:45 ID:TwHz/IMz0

>燃費はカタログ値よりかなり下回るってことか。

車買うの初めてなの？
10・15の燃費なんて参考くらいにしかならないよ
乗り方にもよるけど平均的に見ると8割以下が実燃費。

タイヤの磨耗は、飛ばして乗るからとは限らないだろ
路面に接して走ってる以上、ゴムなんだからすり減るのは早いに決まってる
ﾌﾞﾚｰｷかけても減るし熱でも減るしｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞにもよる。
まあ間違っても減ることはあっても増えることはないよ。安全を買ってる消耗品と思って諦めれ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:11:22 ID:YZc3YIQa0

>>704
タイヤのことは>>698じゃなくて>>700に言うべきじゃない？
698は「なんで早いの？」って訊いてるだけで、減るのがおかしいとは言ってないじゃん。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:21:49 ID:TwHz/IMz0

>>705
ごめんなー　>>701宛てだったんだが下に書くならアンカーもいらないかと
トイレに行って書き込んでみたらレスが付いてた

とりあえず言いたいことはこれだけだ。
>安全を買ってる消耗品と思って諦めれ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:22:09 ID:w6f9bllB0

収納と内装を気にする人なら、スイフトはないよな・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:25:30 ID:/Xgwqz+e0

この車最低。来週売る。酷い。小回り！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:46:56 ID:Pb4EN8hHO

1,2cvt乗ってます。
最低かどうかは個人の主観もあるので何ともいえんが、小回りは確かに悪い。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:53:02 ID:UlBpLmHdO

ガキデカか！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:59:43 ID:KOY/82rG0

最近縁あって、18年式の青を親類から譲り受けたのですが
メーカーオプションの純正ナビにiPodって接続出来ますよね？

運悪くナビの説明書も紛失してしまってて、
ナビの型式番号？（QX-6607）でググってもヤフオクしか出てこない…

クラリオンのiPod接続BOX　
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2007/navigation/accessories/ipod/EA-1280A-A/jp-ja-product-pf_1172371432476.html
でいけるっぽいんだけど……

どなたか使用していらっしゃる方、いませんか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:05:47 ID:sAL/u1by0

>>708 たしかに小回りはなｗ

ｕターンがこわいｗ　

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:09:15 ID:iSMncFYT0

小回りが欲しいのならマーチを買え！

1.2LのATがあるぞ。CVT嫌いな人にお勧め。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:16:52 ID:2ZyFkviO0

小回りできなきゃ急斜面が･･･

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:16:54 ID:gisRoLAV0

納車してまもなくのころ、転回しようと思ったら切り返す羽目になったからなぁ。
まあ、車幅感覚掴めて無いってものあるんだろうけど。
それがあったせいか、転回しなくて済むような経路設計をせざるを得なくなってしまったｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:28:13 ID:hh05F2cL0

だから、ここのテンプレートには思いっきり嘘が書いてあると
何度も書いた覚えがあるが。

＞普通に使う分にはなんの不便もありません。
これやめようよ。
慣れたものの、不便には変わりない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:37:30 ID:by1csaeY0

>>716
儲には何を言っても無駄だよｗ

初心者が多いみたいだから、他の車も知らないんだろうし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:39:03 ID:gisRoLAV0

まあ、>>715でネガティブレスをしてしまった訳だが、
俺はこの車を廃車まで乗り潰すつもりで満々ですかも

スイフトと○○どっちがいい？って書き込みがあったら
全力で○○をお勧めする書き込みはするけどｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:39:54 ID:2ZyFkviO0

>>717
で、デミオのスペックに現れないことをいろいろ知ってるマツダのセールスさんが
なんでこのスレに粘着してるの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:44:06 ID:AIGkEE7d0

デミヲは前席に乗るときの圧迫感がいいかも

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:48:04 ID:vhKMIwidO

ディスチャージの格好良さは異常。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:49:36 ID:2ZyFkviO0

>>718
＞スイフトと○○どっちがいい？って書き込みがあったら
＞全力で○○をお勧めする書き込みはするけどｗ

迷ったら○○はガチだからなあｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:06:39 ID:RMFu/MWw0

実家のスイフト１．２によく乗りますが感想を　　○は燃費計　キーレス　シンプルな内装　×はシートにコシがない　トルクが薄すぎ　足回りはどこがいいのかさっぱり判らない　燃費はトータル１０．２と出てます

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:09:51 ID:RMFu/MWw0

ロールしながらも、曲がっていく設定がいいんかな？　ワシには全く良く思えない　リアサスがストロークしないんだが　その代わり、乗り心地はいいよ　一人乗車なら　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:10:15 ID:9pyIZInY0

>>719
お前はもう少し落ち着いて他の人の書き込みを読んだ方がいいぞｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:13:08 ID:RMFu/MWw0

あと気になる点が一つ　信号待ちでアイドリングストップした後　再始動後に全くパワーが出ないんですが、仕様かな　下手したら４千回転位まわさないと前へ出ない　

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:13:58 ID:2ZyFkviO0

>>725
また単発だけどID替えてきたの？ｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:15:41 ID:RMFu/MWw0

普通にアイドルストップしないと２０００回転も回らず前へ通常時は走るのだが　皆きずいてないかな？　誰もアイドルストップなんかしないか　それ以来ワシもしてないが

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:18:19 ID:2ZyFkviO0

うちの方は田舎だからアイドルストップしないなあ。MTだし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:29:40 ID:hTbdSn5y0

昨日初めて大人４人乗車した　ショックが底つきして不快だった　　あとサイドミラーでか過ぎ　その他は概ね満足　室内も狭くないと思う　しかし親父用に買ったが自分で乗るならポロを買う　しかしこの内容で１２０万は安いよ　

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:35:24 ID:hTbdSn5y0

生涯燃費が１０．２なんで悪すぎると思ってアイドルストップしてみたんだが　逆に始動後に床まで踏み込む勢いだよ　特に坂でするとその場で止まったまま　壊れたかと思ったよ　５０００回転は回ってて前に出ないんだから

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:37:20 ID:IFk6An5+0

4人ともピザだったというオチ？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:41:48 ID:w6f9bllB0

>>728
CVTは初めてか？
エンジン再始動したら5秒は待ちな。油圧が正常に働く前にエンジン負荷すのは車に良くない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:53:15 ID:hTbdSn5y0

↑　まじか？　知らん買った　普段５ＭＴでＣＶＴは初めてだよ　メーカーの相談室に聞いても、そんなクレームは初めてで聞いたことも無いので販売店に言ってくださいって言われて困ってたんだよ　

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:55:19 ID:hTbdSn5y0

さんきゅー　解決した　　メーカーは取り説に書いてほしいな　　

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:58:04 ID:2ZyFkviO0

どうやらCVTの欠点知り尽くした上でネガキャンレス投下してるみたいだなｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:00:49 ID:WaBj75t50

ｽﾚの流れをぶった切ってるようで申し訳ないが、
>>698だけど夕方に試乗して見積りもらって来た。想像以上に良い車だと思った。

乗ったのは1.2XGLパッケージで、試乗した感じだと
加速も鈍くなくキビキビ曲がるって感じかな。でも何故か終始もっさりした感じがした。
思いのほか室内は静かに感じられたけど、>>2にある屋根のトタン音ってのは
試乗中には雨降ってこなかったから、やっぱこれは買わないと分からないんだろうなぁ。
あとゲート式シフトレバーなんて数えるほどしか乗ってないから
動かす時は目線が下に行っていたし、気付かなくてしばらくSで走っていたよw

それなりに収納も後部にできそうだし、メーター類もシンプルで良い。
ホームページとかカタログではちゃっちく見えたし、実際シガーソケットのキャップが
直ぐ壊れそうに見えたけど、それ以外はじかに見るとそうでもないな。
ワサワサしてなくて落ち着いてる。

見積もりは1.2XGのオーディオ付けたまんまで、ETC・マット・バイザー付けて
130万行かないくらいにしてくれるそうで、16万引きくらいかな。
大して割り引いてないのかもしれないけど、凄い満足した…
マツダの出方次第では、比較の為に見積取っただけなのに本気で買いそうだ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:01:28 ID:JNM7OSzI0

まさか信号の度にアイドリングストップするとはスズキも想定外だろうな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:05:34 ID:dJm8PEXE0

細路地を曲がる時に
某売れ筋コンパクトと同じラインで行こうとして駄目だった時は吹いた
でも、険しい山道でも取り回しに困ったことはないし
確かに小回り効かないなーとは思うけど許容範囲

それよりもCVTの暖機前が走らなさ過ぎてダルい
3000回してやっとちんたら加速するのはなんとかならんかな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:32:52 ID:a6TIxm+V0

>>698
デミオにしろ。絶対デミオが良い。
仕事でデミオに毎月3,000Km乗っている俺が言うから間違いない。
プライベートはスイフトだ。XG-L。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:33:36 ID:2ZyFkviO0

>>737
トタン音は大粒の降雨中に停止したら間違いなく聞こえますよ。あぁこれかぁって

＞マツダの出方次第では、比較の為に見積取っただけなのに本気で買いそうだ！

まあ落ち着け、話せばわかる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:34:14 ID:N1ArnCeYO

まぁアイドリングストップ機能（またはそれに準ずるもの）をつけるべきだったのかもね
次のモデルでは付けるのかな。他のメーカーの最近でた車には付いてることも多いし。
まさか付ける技術力がないわけじゃないだろうし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:41:57 ID:WaBj75t50

>>740-741
・・・
敢えてスイフトを貶めるこのｽﾚの流れが何故生まれたのかは分からんが
まあああぁぁぁじで悩んどる。

マツダにいつ行こう…デミオも130万まで落としてくれたらどうしよう。
でもスイフトはオートエアコン・6スピーカー・イモビ・アラームが標準…
あああああああ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:51:16 ID:2ZyFkviO0

>>743
＞マツダにいつ行こう…デミオも130万まで落としてくれたらどうしよう。

CVTだとどうだろうな。オレはMTで比べたらスイフトになっちゃった
そして買ってから本当に便利だと思ったキーレス

まあ悩んでる間も楽しいものよｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:02:48 ID:/wTBU5C40

＞敢えてスイフトを貶めるこのｽﾚの流れが何故生まれたのかは分からんが
スイフトは指名買いするものであって（利便性や実用性では他に敵わないから）
選択肢が他にあるやつは、その何かを買えばいいというだけ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:06:38 ID:mMq+uDVj0

オーディオまわりの内装の完成度が気に入ってる俺は貧乏人の感性なんだろな・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:06:51 ID:UJfa4Gfa0

>>743
悩んでいるあなたに悪魔のささやき。

スイフトに最初から標準になっているそれらをデミオにもつけると、
一気に値段がハネあがるはずですよ？あとタコメーターなんかも
OPだったよなデミオ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:18:40 ID:Jax2fBg10

車の購入時にデミオとスイフト、それぞれで見積もり取ったけど、
スイフトに付いてる標準装備をデミオに付けると値段が同クラスと思えないくらい差が開いてしまい、
予算の都合であっさりスイフトに決めちゃたオイラが通りますよっと。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:29:10 ID:sOnk77Yv0

俺もマツダ店が家の隣で車検修理は日産車でもマツダに出すくらいマツダを贔屓にしているが、価格差はだいぶあるよ　家のスイフト１．２ＸＧは込みで１１１万　３月期　デミオは同じ装備にしたら１３５万くらいかな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:33:47 ID:sOnk77Yv0

スイフトは値引きが３０万くらいあったかな　ＯＰなしで　デミオでも良かったがタコメーターが無いのと、プらいバシーガラスじゃないとか　ＣＤラジオ付いてないとか　確かに同じ内容にすると２０万は違う

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:34:38 ID:oNePHEzI0

>>746
いや、あれはスズキかなり頑張った。感心するポイントのひとつだよ（純正オーディオ）。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:36:49 ID:+V7FPNa70

>>747
タコは標準ですよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:38:12 ID:QWJeyzG60

実は俺もスイフトとデミオで悩んでる。
見積もり取ったらほぼ同じ装備で20万くらいスイフトより高く付いて微妙。

でも、デミオはMTにも標準でフットレストが付いてるらしいんだよな。
スイフトは足元がデミオより微妙に狭くて、あそこにフットレスト付けると邪魔そうなんだけど
実際付けてる人はどうなの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:38:47 ID:sOnk77Yv0

デミオの１２０万くらいのはタコメーター付いてないよ　１５００のすポルトじゃないの　タコつきは

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:39:41 ID:YZc3YIQa0

>>747
確かにそうだよな。でもタコメーターは最近マイチェンで標準装備になったらしいよ。

>>743はデミオだとイモビやオートエアコンは付けないつもりなの？

*スイフト乗りとデミオ乗りが出会ったときの会話（妄想）

　（デ）お、そっちのクルマもキーレススタート付けたの？
　
　（ス）ああ、これ標準装備だから。
　
　（デ）・・あ、そうなんだ・・・。　お？セキュリティシステム？それってオートバックスとかで付けてもらったの？
　
　（ス）いや、これも標準装備だから。
　
　（デ）・・・・へえ、そうなんだ・・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:44:59 ID:sOnk77Yv0

見た目ならデミオ　無印的な目立たないのがいいならスイフト　素人がみたらスイフトなんて、みんなヴィッツに見えるよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:53:49 ID:2ZyFkviO0

>>753
スイスポのフットレストをつけてみた。確か800円くらい

足を横から回り込ませるというより、ペダル面を下から潜らせる感じになるが
アップライトな乗車姿勢のためか、慣れれば踏み替えに余計な時間が掛かる訳でもなく問題なし
これなら最初から付けときゃいいのにと思った

スズキスポーツのクラッチペダル付けたらペダル面が右に寄るみたいだから
もっといいのかも

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:00:05 ID:NznAH6D00

俺もスイフトとデミオで悩んでるんだ・・・
んでステアリングのオーディオスイッチってipodと連動ってどのレベルまでできるんだい？
>>３のテンプレではＣＤチェンジャーレベルと書いてあるがプレイリスト選択から選曲までできたら
まったく不問なんだがあんまり内装を見えてるところではいじりたくないし
ステアリング操作で出来るなら正直即契約に行きたいくらいだ

近所のディーラーのオヤジじゃ全然説明になってなくて困ってた

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:01:00 ID:FvybKmzu0

スイスポクラッチとフットレストはセットだな。
クラッチ面が下がることにより、無駄な動きが不要になる。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:03:42 ID:UlBpLmHdO

自分で買いたい車も選べないのか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:04:06 ID:WaBj75t50

>>753
俺と同じ境遇の者がいるとは・・・！
確かにスイフトとデミオで同じようにしたら20万くらいは軽く開くと思う。しかしここまで差があるとなぁ。

今日行ったアリーナの人に何故スイフトはこんな装備でこの価格なのか訊いたら
「スイフトは世界戦略車として日本以外でも売れてるし、売れる目論見だから安くできる」ってことだった。
俺がスイフトの短所って何だと思うか訊いたら、う～んと考えた後、本音はどうだか知らんが
「収納が劣ること」「他のコンパクトに比べて最小回転半径が大きいこと」って言ってた。

ってか>>753はどうするつもり？

>>755
その通り。
イモビ・オートエアコン・オプションスピーカーなんて付けてたら値引き無し見積価格が170万超えるかも…
どんなに頑張っても、同等装備では>>737に書いたスイフトの見積130万には届かないと思う。

だがしかし、だがしかし…デミオのスタイルが素敵…でも…はぁぁぁ！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:04:30 ID:gisRoLAV0

大金出すわけだから、ふつーは悩むだろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:12:07 ID:+0yrHILb0

レンタカーでスイフトを借りようと思うんですが、
ハンドリングは楽しいですか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:15:20 ID:JNB2WLFy0

まあ割と似たもの同士じゃないかと思うし好きなの選べばいい
装備はこっちのが充実してるけど

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:16:45 ID:J0gM8qu80

>>763
借りるんなら自分で試せよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:17:24 ID:sOnk77Yv0

個人的な感想ですが、全然たのしくない　ふわふわな足　中立が曖昧なハンドル　まぁロールしながらも曲がりはするが　俺は普段ロードスターとか乗ってるのもあるが

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:17:50 ID:+0yrHILb0

>>765
残念ながら、レンタカーでデミオと迷ってるんですｗ

768 ：753：2008/09/07(日) 22:18:25 ID:NznAH6D00

俺の勝手な性能比較ね

燃費　　　デミオ＞スイフト
スタイル　　デミオ、スイフトとも気に入ってる
収納　　　デミオ＞スイフト
走り　　　　スイフト＞デミオ
装備　　　スイフト＞デミオ
シート　　　スイフト＞デミオ
田舎なんで60から80キロくらいで気持ちよく走れる車がほしーのよ
今乗ってるのはプジョー306で装備が充実した国産に乗りたいなと

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:20:31 ID:5b4GfKB30

とりあえず、CVTのフィーリングが駄目な俺は１．５ですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:26:52 ID:2ZyFkviO0

>>769
1.6という手もｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:39:13 ID:0VRx99z20

>>769
そのうち慣れてくるとおもいますよ

>>770
ｗｗｗ
じゃあわたしからは4WDを・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:48:11 ID:WaBj75t50

>>768
プジョー乗りなんだ。凄いな。
俺は完全街乗りでたまにドライブだ。
装備が充実って言うと値段比だとスイフトにならないかい？
ドリンクホルダーとかポケットとか細かい部分だと違うけど。

因みに俺の主観だと…
燃費　　　スイフト≦デミオ
スタイル　スイフト＜デミオ
収納　　　スイフト＜デミオ
走り　　　　スイフト≧デミオ
装備　　　スイフト≫デミオ
シート　　　スイフト＝デミオ

もう俺にとっては正直言って値引きの問題だな。
こうやって車を具体的に買う段階になるまで
今までまさかこんなに装備と値引額が悩ましいものだとは思わなかった…
車を買ってる人って大変な苦労だったんだなw

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:00:09 ID:QWJeyzG60

>>761
まだ悩んでる段階なんだよね。
今が超年代物のスズキ車なんでスイフトにしたい気持ちはかなり強い。
安いしｗ

とにかく乗ってて快適＆楽しい車がいいんだけど、試乗レベルだと判断しにくいんだよなあ。

>>768
かってに俺のレス番まで名乗らないでｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:52:01 ID:mvqJhqXLO

俺の場合は安さと装備
寺が凄く親切で次回もそこでスズキ車を買おうと思った事

それと
今年高校卒業した近所の坊主が青デミオを新車で買ったから

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:17:55 ID:MbGP7ViY0

>>758
問題はな、ステアスイッチは純正オーディオ+EA1251じゃないと使えない、という事なんだ。
EA1251はプレイリスト6つまで、曲名等は表示できないクソ設定だ。
でかいiPodシャッフルと割り切ればそれでいいんだが・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:45:23 ID:LMCAojqi0

>>761

俺が昔乗っていたオペルのB型コルサ（旧型ヴィータ）は世界で７００万台以上売った車なので
安いのにすごくクオリティの高い車だった（もちろん当時の円高もあったが）。
正直日本のビッツクラスより２ランク上ぐらい金がかかっていた。

日本の車はモデルごとの生産台数が結構少ないのでこの点がいまいち。
（ちなみに今はS2000に乗っているが内装や塗装のクオリティはビータ以下です）

スズキは車種ごとの生産台数を上げようとしているのがよく感じられるので
期待しています。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:09:47 ID:Eq62Cam/0

デミオにもヴィッツにも目をくれず、
１．３ＸＧ（ＡＴ）から１．３ＸＧ（ＭＴ）に乗り換えた鈴菌患者が来ましたよｗ
やっぱＭＴは面白いわ。　非力な所がタマラン。
昔乗ってたＫＰとか思い出しちゃうよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:21:56 ID:J0fYDUyeO

ステアリングスイッチって、純正ナビしか操作出来ないのかな？
クラナビを考えてるんだが、寺オプと市販品の値段差がありすぎ…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:29:56 ID:gK/O+eZ30

スイフトは中身の割にすごい安いよな
しかもモデル末期だから、値引きもかなりしてくれるって話だし
ttp://www.swift.car-lineup.com/index.html
XGエアロっていつまで売るのかな、、、

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:41:15 ID:ePaGQ4rj0

XGエアロはディスチャージ付けばお得感は更に強いんだけどな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 02:14:55 ID:rW7Nlr7V0

オプションでもディスちゃーじ付けられないからな
正直付けられないシャーシの在庫処分で安いのかと思える

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 02:18:43 ID:OmnLKW4O0

>>777
参考までにいくらくらいかかりましたか？
1.2から1.3XGMT or スポMTで考えてます

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 04:44:17 ID:vsBw/IJC0

でもﾕｰｻﾞｰに優しいｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙは唯一ﾃﾞﾐｦなんだよなorz
ﾖﾀもﾝﾀﾞもｽｽﾞもなぜか談合したように同じﾚｲｱｳﾄだし…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 11:24:22 ID:ZjzEqhRDO

>>777
KPって何ですか？

>>783
じゃ、デミオで！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 11:45:06 ID:fr1JRkja0

>>783
そこまで思い入れてるんならデミオ買わないと黄海するお

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:27:11 ID:EGWvCWGvO

>>784
ヒント：デミオはマツダ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:45:36 ID:ucJSe5uAO

えーっ！XGエアロはオプションのディスチャ付かないのーっorz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:55:10 ID:hTQ65Hqn0

>>783
デミオ買えよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 13:02:45 ID:av93jU/EO

>>784

スターレット

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 14:05:52 ID:+g+K5dXl0

>>775 >>778
となるとステアリングスイッチを機能させて
Ｉｐｏｄ、社外オーディオ使用可能にするには
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm
これになるわけか
内装の見た目重視で純正オーディオでいこうと思ったが
リモコン付きの社外オーディオ考えないとな
まあオーディオレスで買えばいいだけか
内装とマッチするヘッドユニット探さないとな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 15:37:08 ID:mXpc/V52O

結論、モノがいいのはデミオ。ボロいけど安いのはスイフト。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 15:56:51 ID:av93jU/EO

今から長く乗るならデミオ。モデル末期のスイフトは厳しい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 16:25:39 ID:jEdVh0laO

XG Lパケ買って嬉しくて乗り回してる俺みたいなのもいるけどね。
美点の純正オーディオユニットはiPodの親和性が悪いのでパイオニアのに替えた。ステアリングスイッチは無駄になったが...
純正のガーニッシュをタダでくれた寺はありがたかったが、変なラインが入ってて少し見た目が悪い。
外品を購入しようか悩み中。
ついでに学習リモコンでステアリングスイッチを生かそうかと。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:13:01 ID:1jfdlnIj0

スイフトXG-L(1.3L、5MT、\118万)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\120万)に無い装備

・エアコンのフルオート機能。デミオは￥37,000でオプション。
・走行速度に対応したオーディオのオートボリューム調節機能とMD対応。
・6スピーカー。デミオは2スピーカー。6スピーカーは￥16,000で入力端子とセットオプション。
・電波式キーレスシステムおよびイモビライザー。デミオは両方セットで￥42,000でオプション。
・オーディオスイッチ付レザーステアリング。デミオではウレタン。スイッチ機能は6スピーカーとセットで￥21,000でオプション。
・燃費計算機能。
・助手席シートアンダートレー。
・ラゲッジトレー。デミオは￥13,230でオプション。
・リアスモークガラス。デミオは単体オプションは無いが、セットで￥21,000相当。
・LEDウィンカー付ミラー。
・マフラーエンド。デミオは￥3500でオプション。
・15インチアルミホイール。デミオは14×6Jが￥106,000でオプション。

デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備

フットレスト

／（＾o＾）＼

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:25:26 ID:mXpc/V52O

装備が欲しいだけなら、軽自動車でいいじゃん。
車の大切な部分の差が大きいじゃん。デザイン、走り、燃費、取り回し、質感。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:44:36 ID:OWCy3EEV0

>>795
あなたの意見には賛同できません。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:50:24 ID:mU3D2iiP0

スズキのエンジンは高回転型なのかな。軽もスイフトもＳＸ４も高回転まで
よく回るけど、回さないと遅い。静粛性と燃費を気にして２０００回転台で
発進すると流れに追いつけないことが多々。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:57:23 ID:7x+2UgR5O

>>794
おれも１年前、そんな試算をしてｽｲﾌﾄに決めたよ
ﾃﾞﾐｵもそろそろ値引きが増えたかな？と思ってｽﾚを見てきたが、
ｵﾌﾟｼｮﾝ50くらい付けて45の値引きらしい
なんだかなぁ‥

>>795
おれの場合は、車の魅力はほぼ同等ﾚﾍﾞﾙで迷ってて、装備の差でｽｲﾌﾄに決めた
装備ｼｮﾎﾞくても出たばかりのﾃﾞﾐｵにしようかとも思ったけど、あの差は無いわ

>>797
ｽｲﾌﾄの場合、思い切って加速させた方が燃費良くなるよ
2000くらいのﾄﾙｸ細い範囲で走ってると、常に燃費の悪い走行になる

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:06:08 ID:fr1JRkja0

>>795
あなたごときの意見には賛同できません。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:29:10 ID:4nswj82K0

ﾄﾞﾉｰﾏﾙのXGｴｱﾛを3万円程度で少し外見をお洒落にしたい！！
お勧めを教えてﾁｮｰﾀﾞｲ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:57:00 ID:+g+K5dXl0

>>800
3万のボディコーティングに出す
かなり綺麗だぞ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:18:45 ID:dPnGeTKj0

モデル末期って言い方は普通、FMCされる１年～数ヶ月前位に使う言葉だが
このスレでは違うんだな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:22:01 ID:WcmwK69T0

飛び出すくらいのスタートで
目標の速度まで一気に加速して
あとは維持って乗り方してるけど、燃費は悪くないよ
トロトロ加速するより気分も良いしね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 20:33:55 ID:vFsgqhdc0

>>800
デイタイムライトがいいぞ。俺の車以外に付けてる車を見たことが無い。
Ｌパケにフルエアロも未だ見たことが無いなぁ・・・無駄にレア。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:00:23 ID:ZLL+TW9z0

>>800
アンテナとグリル換え

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:19:22 ID:IqJ4bKgj0

ちくしょう。コンビテール10000円のところがいつのまにか品切れ。
どこ探しても最低でも17000からになってしまってる。。

遅かったかぁ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:55:10 ID:apGXi8/Q0

>>800
おれも>>801の意見に賛成。やっぱ基本は「ピッカピカ」だよ。それが一番お洒落。
つーか、あなたの言う「お洒落」の基準がわからんけど(笑)
エアロ付いてる時点で「お洒落」ってのとは違う気がする。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:59:52 ID:dPnGeTKj0

＞エアロ付いてる時点で「お洒落」ってのとは違う気がする。
３万あるのならば、ガラスコートなんぞよりやるべきことがあるだろ。
白いハンドルカバー、ダッシュボード一杯の白いふわふわ
運転席＆助手席窓用の黒いフィルム、ナンバー隠し用の黒っぽいアレ
青いネオン

コレくらいはイケるだろ、買ったことないから知らんが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:17:42 ID:l1klDI6b0

【経済政策】自動車税制：｢排気量｣から｢CO2排出量｣へ　変更検討・グリーン税制の目玉に…経産省 [08/08/24]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219531850/

軽廃止！　経産省が自動車税制の変更を検討
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219566332/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:57:00 ID:vf88XOv40

プジョーがスイフト出したら３００マンコースだな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:57:31 ID:IqJ4bKgj0

まんこ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:03:12 ID:av93jU/EO

newスイフト
http://image.cosp.jp/images/member/g/6/6905/242763.jpg

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:16:01 ID:EQWHEbwo0

結局デミオにしました。
価格の問題もあり、何度もスイフトに心が揺れましたが、
マツダがいい条件だしてくれたことと営業の人が頑張ってくれたので。

でもスイフトも大好きな車です。
いい車だと思います。ありがとう！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:42:23 ID:edeF5maDO

おめ！デミオも長く乗れる車だからだから大事に乗ってくれ
そして俺たちはスイフトのFMCに期待しよう

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:17:42 ID:217UVJr10

フィットにしろよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:22:57 ID:VkH2ZcGY0

多分、国内では現行スイフトみたいな良デザインの車はもう出てこないだろうな・・・。
と言いつつKizashiの市販モデルに期待してる俺。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:32:03 ID:jMn2iaY00

スイフトを持ち出して悩む。
かってスズキにこのような事はあったか？
それだけいい車なんだな。スイフト。。。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:35:02 ID:3FEs9+S6O

>>816
キザシ市販化は一旦白紙だってさ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:38:59 ID:VkH2ZcGY0

>>818
マジかああおｒｚ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:11:11 ID:UgQsFlaI0

>>818
そうなのか・・・世界景気も曲がっちゃったしなぁ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:16:09 ID:Ipyc0Dnu0

>>817
スズキのコンパクトカーで軽自動車の拡幅版じゃなくて
一から造った世界戦略車ってのがスズキの本気が伺えるしな
やっぱ価格の安さ⇔装備の充実を成功させてるのが凄いと思う

スイフトを買う前まではずっとダイハツのビーゴが欲しくてたまらなかったんだけど今はスイフト買って良かったと思う

>>813
デミオも良い車だと思うよ。購入オメ！
スイフトと迷ってくれたのが何か嬉しい

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 17:57:06 ID:PZF8zyYt0

ある程度の低速トルクが欲しいため1.5のXSを考えているが
どこにも試乗車がないww
もうおっさんとよばれる年なのでスイスポはちょっと恥ずかしいしどうしたものか?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 18:06:35 ID:wVGS+7kG0

スイスポでいいだろ
俺もおっさんだけど来年買う予定ｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 18:18:50 ID:dpkhI0Cy0

>>822
スポ買って前後バンパーとまふりゃーとテールランプを素イフト用に交換すれば？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:05:17 ID:Ezi/+vUX0

＞デミオも良い車だと思うよ。購入オメ！

気持ち悪い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:26:29 ID:cyQS12XV0

>>825の言ってる事が分からず気持ち悪い

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:52:12 ID:fza9cENJ0

>>825アンタの頭が気持ち悪い

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:57:23 ID:Ezi/+vUX0

wwww

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:02:05 ID:cNQnGgye0

>>822
SX4を試乗させてもらえ。
俺はディラーマンの自家用車に乗せてもらったが。
たぶん決算期で仕方がなくハンドル握らせてもらった感もあるけど。
スイフト三兄弟、1.2CVT、スイスポにも試乗したけど、
XSはスイスポの足回りをしっとり優しい感じにした感じ。
1.2CVTではストレス溜る加速も1,5XSではスムーズ。
ただ高速ICの本線合流などの急激な加速でアクセルがプルプル震える。
これは個体差なのかもしれんが。
俺としてはXSにして満足だが、買い物や街乗りだけなら
1,2のCVTでも満足出来る車だと思う。

ちなみにあまり渋滞がない地方都市だが、燃費計は平均12,3㌔/㍑を示しとる。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:15:05 ID:OjaYx98B0

今日、デントリペアに出して引取り際にお店の人といろいろ話をした。
その人も車好きなのだが、このクラスでは、スイフトがベストセレクションと
言っていた。
ヴィッツのことはぼろくそ。
フィットは、良くなったけど、ホンダだし、車体が弱いだろうしと言っていた。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:41:59 ID:dpkhI0Cy0

>>830のような酷い釣り餌は久しぶ・・・このスレじゃよくあるか。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:31:22 ID:11iOy4foO

>>830

ラリーベースで素性が違う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:07:24 ID:/BWriqYW0

スイスポが一番

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:23:44 ID:edeF5maDO

おいらは通勤だけでスイフト乗ってるが休みではあまり使えない車だと思う
トルクが欲しいとか長距離走るとか言う人は別の車をお勧めします
もう百万出せばエスクード買えますよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:27:37 ID:4IF+MSnmO

純正でターボモデル出してください。m(__)m

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:32:28 ID:9MQoB31s0

体重を減らせば気持ち良く走るよ。

彼女に振られ助手席が空く日々が増えた途端、スイフトって
こんな気持ち良く走るんだと改めて俺は思ったから。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:34:20 ID:bEY4G8JZ0

>>836
彼女の体重は？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:37:31 ID:4IF+MSnmO

BLITZ辺りＳＣキットださないかな？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:03:45 ID:ViGt8AdY0

88kg

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:05:15 ID:KBD7JK3LO

錘太

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 08:16:36 ID:2boBe2VW0

水夫＆

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 08:46:13 ID:DhYXfYdX0

俺はCVTのSモード程度の疑似キビキビ感で充分

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:59:28 ID:Wq5rsQg20

>>794
デミオぼったくり過ぎじゃねーかw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:07:17 ID:Wq5rsQg20

スイフトってプラグはイリジウムなのかな。

低速トルクのなさはイリジウムプラグでマシになるが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:07:55 ID:2boBe2VW0

イリジウムだよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:20:41 ID:Wq5rsQg20

そっかー

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:48:15 ID:szpn9QZd0

>>843
デミオどころか国産ライバル車がほぼボッタ使用に見えちまうのねスイフト・・・
トヨタにすら圧勝してるわ
スタッドレスとコーティング付けても買ってるねこれ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 13:22:08 ID:fgqA8IwB0

>>844
低速トルクはどっちかというと多極プラグの方が良くなるんじゃ？
イリジウムは上がいいと思ってたけど。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 14:24:51 ID:2boBe2VW0

この出力の車ではプラシボレベル。
イリジウムのアドバンテージはメンテのスパンが変わるくらい。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 16:42:07 ID:6IrpxUmGO

スイフトのメーターパネルの球は全てＬＥＤなのでしょうか？
発光色をグリーンにしたいんだけど無理かな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:27:38 ID:/xBAv9FP0

LEDだから可能
そこそこ技術が要る、素人ならメーター類は触らない方がいい
最悪交換になってODO初期化されたら乗り潰すしかなくなりそう

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:42:50 ID:2hIiLtCg0

>>847
＞トヨタにすら圧勝してるわ
トヨタに「すら」？
ヨタに勝つのは当たり前だろ
あそこは昔から、安く作って高く売るメーカーなんだから。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:45:16 ID:5iTu7Utt0

確かに豊田でお買い得って車はまあないな
値段相応かそれ以下ばかりだ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:49:47 ID:2boBe2VW0

チップLED。ハンダ外し／付けに自信があるならできる。
ま、ちょっと練習すれば誰でもできそうだけどね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:43:27 ID:eslGGvgL0

前車マーチは30分も乗れば腰が痛くなるシートだったけど
スイフトは何時間でもドライブ出来そうなくらい
腰が痛くならなくてスゲェシートだと思う。
こういう所に金かけて開発しているメーカーは偉い！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:59:54 ID:2boBe2VW0

けどやっぱ腰骨の後ろの隙間がどうもなぁとずっと思ってた。
でやっすいレカロだけど入れたらこれがもう。戻れません。

ショップのおっさん曰く、
BMでもレクソスでも100キロ越級のピザが座れるように作ってあるから
当然サポートは甘い。自分に合ったシートは疲れ知らずだよと。

でもスイフトのシートがこのクラス平均より全然良いのは承知です。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:02:49 ID:2hIiLtCg0

＞100キロ越級のピザが座れるように作ってあるから
それなんてスポーツのスズキレカロ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:29:08 ID:uUfmtis90

>>855
それでも素イフトだと乗降性とかも考慮するから横方向のサポートは甘くしてあるよね

左足側はフットレストとセンターコンソールのグリップで踏ん張れるからいいけど
右足ドア側は広すぎて踏ん張る所がないからドア内装のヒザが当たる部分に
踏ん張りクッション取り付けた俺ガイル

これでノーマルシート左旋回も快適ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:15:17 ID:LLj7mzPj0

>>851
LEDを緑に変えても、パネル自体の色があるから、その色にならないような気がするけどどうだろ？
メーターの速度表示部は白だし、針は赤だし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 16:00:59 ID:rbQd/kRy0

この前、オランダ行ったら、スイフトがやたら走ってたよ
この車ヨーロッパの町並みによく合うね！
良いデザインだと思う
残念ながら、ベルギーやドイツにも行ったけど、そっちでは見かけなかった
安いから、ケチなオランダ人の心をつかんだのかな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:13:23 ID:OhXq6jCX0

知るかよ！スイフト海苔だったら誇りを持て！自虐に走るな！このっ！ガチホモがっ！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:27:41 ID:k0jjxjsN0

スイフトのメーターは、
デミオの白メーターに比べたら遥かにマシ
どっちにするか悩んで両方試乗したけど
毎日あの圧力計みたいなメーターを見たくないからスイフトにした。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:45:53 ID:UvW87hoyO

最近１,３のＦＦ、5ＭＴを購入。
表示計で燃費13.5kmだが皆さんどのくらいっすか？ガス代高いので15は逝くと思ってるが

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:59:07 ID:y12FgdDL0

>>863
XG-L1.3 5MT 13.0ｋｍですな。用途はほぼ通勤で地方都市。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:03:34 ID:G+lTaupZ0

>>863
何度も出てる話題だが・・・。
自分は>>427主通勤エコ運転で。最高18（含高速）。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:27:31 ID:TrqYw2RB0

XG-L1.3 5MT　地方都市で 7700km走ってアベレージ15.2ｋｍです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:43:37 ID:UvW87hoyO

863です。皆さん㌧ｸｽです
最近購入したので、つあつい気になりました。
私も通勤ですが田舎ですので、もっと延びてもいいですね
前までＡＴ車だったので、まだ慣れてないのか、アタリって言うのがついてないかも知れませんね。まだまだ2000kmくらいなんで

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:35:48 ID:LOz1hnDk0

>>822
もうすぐ３０だけどｘｓにしましたｗ
試乗はお店の人の車を試乗させてもらったｗ

スポーツは試乗車あるんだけどねー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:36:55 ID:IOhoKcU00

カーナビ入れてるかた。
２ｄｉｎの位置とオンダッシュの位置
どっちが見やすいですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:51:01 ID:JNiNvLgB0

オンダッシュは、エアコンとハザードふさぐから嫌い。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:34:23 ID:TLTFxlFX0

>>860
ハンガリー行ってこい、あそこはいい国だぞ。
スイフト走りまくりだからな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:02:53 ID:INcTL81eO

トルマリンって燃費に効くのかね？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:11:12 ID:OByVyHJ70

ホルマリンのほうがもっと効くと思うよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:51:00 ID:Tul02SIK0

>>872
SEV並みに胡散臭い商品だ。
あんなのに手を出すなら他のパーツ買った方がマシ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:16:34 ID:EQYPFSGU0

2dinは若干下目になるけどすごく見辛いって事もないんじゃないか？
自分はダッシュボードの上においてる（オンダッシュ）だけど。当然、
インフォメーションディスプレイとかの邪魔にならないようにしてる。

>>870
ごめん、突っ込ませてくれ。そいつはインダッシュの間違いだよな？
インダッシュだと確かに、モニターが出てきた際にハザードとエアコンの
ルーバー塞ぐね。

ただ、ハザードとエアコンのルーバーを塞いでもかまわないならインダッシュの
モニターの方が見やすい位置には来るよね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:43:20 ID:RC4LKd+n0

オカルトチューンは好きでないと出来ないな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 05:00:04 ID:zscr/Ml6O

フューエルバンクエホバⅡ？が気になる…
雑誌で大絶賛されてるし高いけどあれは効くのかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 07:40:46 ID:ffAywCFs0

燃費系は購入時からリセットなし。
走行距離は約2,500km。
現在15.4km/l
通勤1ヶ月使用
あとは中距離。そこそこ山道。
必要なのは自制心？
たま～に元気よくなら意外と伸びる。
高速道路は燃費の敵なのは空力のせい？
あ、車両はスイスポ2型MTノーマルです。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 07:45:25 ID:VPNMkZ0T0

>>878
【スズキ】Newスイフトスポーツ Part52【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219988800/

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 08:17:06 ID:WtUr8+qJO

>>878
どう考えても、加速重視なローギヤード設定のせいだろう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 09:53:08 ID:25U/GEC20

　　　　　　　　　＿∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧＿
　　 _,,....,,_　　　　　　>　ゆっくりしていってね ! ! ! <
-''":::::::::::::::｀''丶、　￣V V V V V V V V V V V￣
ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::＼_,. -‐ｧ　　＿_　　_____　　＿_____
　|::::,-'￣ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　,´　_,,'-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　 'r ´　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´ 　 ;　',　｀ヽ/｀7 ,'＝=‐-　　　　 -‐=＝',　i
r-'ｧ'.,' |　/__,.!/ V､!__ﾊ　 ,'　,ゝ i ｲ　iゝ､ｲ人ﾚ／_ルヽｲ i　|
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ] 　　ﾋﾝﾚ'i　ﾉ　ﾚﾘY! (ﾋ] 　　ﾋﾝ　ﾄ !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 ! '"　　､─ｯ　"i .ﾚ'　　　 L','"　､─ｯ　　"'L」ﾉ| .|
,.ﾍ,）､ﾉ　）>,､ _ ｀ ´ ,.ノ! ﾊ　　　レ|ヽ､_｀ ´＿　,ｲﾚﾚｲレ'

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 13:21:59 ID:1/upZw2ZO

XGアズールグレーMT、スタイルグリル付き、契約してきた。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:38:41 ID:rc5XnjQ20

>>880
スポーツは高速道路ではガソリン１㍑あたり16㌔以上走るし十分だよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:18:28 ID:WtUr8+qJO

>>883
おれに言うなよｗ

他人はどうか知らんけど、100km巡航であんなに高回転回る車はおれには無理だわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:32:25 ID:EodjWVOv0

質問です。

　現在、XGエアロ　5MTの購入を検討しておりディーラー回って
見積もりだしてもらってる者ですが、まだ試乗ができておりませ
ん。明日試乗予定なのですが、同上車のオーナーさん、ここに
注意して試乗してみるといいよ的なことがございましたら、ぜひ
教えてください。
　また、長所短所もできれば教えていただけると助かります。よ
ろしくお願いします。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:45:04 ID:VPNMkZ0T0

>>885
後席と荷室が狭いから要確認
小物入れが少ないから要確認
後方視界が悪いから要確認
小回りが利かないから要確認

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:45:08 ID:Q44X4Eym0

ＭＴだったらクラッチの繋がり具合は注意した方がいいかも。
何ていうか、半クラになるポイントがやたら上の方で試乗の時エンストしまくって自信喪失したｗ
自分が乗ったのは２型のＭＴだったから、今は改良されてるかもしれないけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:54:52 ID:ZlMXN72P0

オレは何故だかバックするときにエンストよくしてしまう
進むときは半クラでも全然大丈夫なんだけどオレが特別なのかなぁ
気になる点はシフトの位置←もうちょっと後ろにあれば使いやすい

ちなみにｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに広さとか小物入れを求めてはいけないｗ
時折そういうヤシいるが

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:56:39 ID:mo2kGnPt0

ブレーキの効きが良い車だから
急ブレーキにならないように注意したほうが良いと思う。
あと、クラッチの繋がる位置が意外と高いから慣れるまでエンストor空ぶかしするかもしれない。
長所はルーフが前に出ているのでサンバイザーを使わなくても眩しくない
短所はルーフが・・・（同上）信号機が見辛い

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:11:43 ID:VPNMkZ0T0

＞ちなみにｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに広さとか小物入れを求めてはいけないｗ

いつの時代の話だよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:24:37 ID:EodjWVOv0

>>886->>889
早速の回答、ありがとうございました。
デザインと装備、価格のバランスで非常に気に入って
おりますので、よほどのことがない限り購入を考えて
おります。
皆様の貴重な意見を試乗時に確認してきます。

オーナーになれたときはよろしくね　　（>_<）ノシ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:35:19 ID:ZlMXN72P0

>>891
乙
上半期の決算は9月の第3週くらいまでだからいい価格引き出せるといいね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:13:01 ID:/iu8yuTK0

コンパクトカーも年々大型化して全然コンパクトじゃないからな。
そりゃ広くもなるわ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:19:19 ID:RkOq9iqj0

>>889
ブレーキの効き、いいかなぁ？
必要十分だとは思うが、俺は甘く感じた
スイスポは試乗したら初期制動が強くカックンブレーキだったけど

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:29:21 ID:ITpFtizgO

>>882
(´･ω･`)ﾉｼｵﾒﾃﾞﾁｮ～

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:55:04 ID:oTMHB0TzO

XGエアロ買うなら自分のよく通る道などに急坂や段差がないか確認しておいた方がいいよ
おいらはあきらめた道や店があるよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:08:01 ID:EodjWVOv0

>>896
正直、どのくらいの勾配でエアロを擦るのか
感覚がつかめてないので、実際にやっちゃう
までわかんないのですよ・・・
参考にならないのですが、昔にえぼ５オー
ナーだった時はこの街は大丈夫でした。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:54:58 ID:oTMHB0TzO

普通に気を付けて乗るならエアロ問題ないですよ
まぁいつも独り乗車だって事もあるけどｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:55:43 ID:WFG7gsUV0

>>860
ベルギーやドイツに行った事がそんなに残念だったのか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:33:13 ID:2rxPgdAFO

スポーツより素イフトの方がフロント擦りやすいからね～
バンパー交換したら全然擦らなくなったよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 12:56:02 ID:qqqUcF8cO

いい加減燃費云々云う奴はフィットスレ行け。スイフトは燃費を犠牲にしていい走りを得てるんだよ。フィットみたいな貧小ミニミニミニミニバンと一緒にすんな。機動力の格が違うんだよ！これが理解できん奴はデミ男なりビッ奴なり並んで買えタコがぁ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 13:11:05 ID:+Cuf4GAF0

でもSUZUKIじゃんw、はずかしいw

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 13:18:20 ID:xsdTMRr10

デミオとずいぶん悩んだが、スイフトに決めた。
ディーラー行ってくるお

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 14:30:03 ID:aK+LjPXr0

>>901
タイヤも犠牲にしてるけどなｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 15:13:38 ID:tBii/2vK0

欧州ではカシミールブルーは存続しております。

http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/swift/5tuerer/farben.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:51:42 ID:qqqUcF8cO

>>902
だからそう云う奴はヨタ車並んで買えとあれほど(ry

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:05:59 ID:3VW0+TrP0

>>905
日本でもこれぐらいカラーラインナップがあればいいのにね・・・
黒、赤、グレー、ブルーで二種類ずつあるし、パールの無い白のスイフトも見てみたいな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:15:12 ID:POrKXz/E0

＞パールの無い白のスイフトも見てみたいな
つまり無塗装樹脂バンパー＆ミラーと鉄ちんの営業仕様が欲しいと。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:54:58 ID:GqzKgswIO

デザインがいいと思うコンパクトはスイフトと新型デミオしかない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:14:58 ID:2QihScDP0

人気のあるコンパクトでも
ストッキングを被せて引っ張った様な顔の車も有るからね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:54:27 ID:bj1R79uy0

>>909
俺はスイフトとヴィッツとマーチだな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 21:30:38 ID:SibK5fikO

俺は
スイフト
アクセラスポーツ
モビリオスパイク

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:26:36 ID:eXwv0AhOO

意外とアクセラ気になる。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:31:28 ID:3DoidG5w0

アクセラってコンパクトか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:35:57 ID:POrKXz/E0

アクセラもインプレッサもコンパクトカーだろJK
３ナンバーな上に排気量が2300や2㍑ターボで250とか300馬力とかあってもコンパクトカーなんだよきっと。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:43:32 ID:EKDCZ+Ng0

誰かいたら教えて欲しいんですが、
Clarionの純正ナビ性能ってどうですか？
Clasvia ってヤツと同等だと思ってよい？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:02:58 ID:GqzKgswIO

ああ、アクセラもいいな
そろそろフルモデルチェンジしないかな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:33:26 ID:TmBOKzpH0

アクセラはインパネのイルミネーションが全部赤じゃなかったら買ってたかも。
やっぱメーターは白文字に赤か黄色の針に限るわ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:57:05 ID:ws6SywDU0

やっぱりスイフトが一番だ
メーカーの力の入れようが違う

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:39:29 ID:0z0KT3uy0

俺は、デミオは、ごちゃごちゃしてて、あまり好きじゃない。
というか、マツダ社のデザインがあまり好みじゃないのかもしれん。
前の愛車がプジョー３０６というのもあるが、スイフトのデザインが一番好きだ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:15:00 ID:EeOSyd9t0

てっちんホイールが余っているんだが、ニーズってある？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 03:13:49 ID:Ja9508qD0

最近発売のipodnano第4世代を買おうと思ってるんだけど、
スイフトのオプションの純正ipodユニットって対応してる？

誰かもう繋げたひといない？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 04:08:12 ID:EIFKF7qj0

決算期だけどいくらぐらい値引きしてくれるかな
チラシの特別仕様車はイマイチ。エアロはちょっと…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 04:58:34 ID:SI1XC3dw0

>>901
い
な
り

>>923
そんなあなたに未使用車

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 06:39:15 ID:vooyZa6E0

SUZUKIwwwはずかすぃwww

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:18:18 ID:2lfbzgxt0

と、ヒキコモリが朝から申しておりますw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:54:51 ID:vq3fG5dB0

TOYOTAだっておなじようなもんだろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:53:01 ID:y4hqBNOO0

どけ！どけー！邪魔だウスノロ（笑）！
俺様（笑）のレクサスエンブレム（笑）で武装（笑）した
プレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）のお通りでい！
オマエラの非力なヘタレミニバン（笑）とは訳が違う
追越車線（笑）走るなんて１０年（笑）速いぜ！
悔しかったらプレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）買ってみな
貧乏人（笑）には一生無理か（笑）

何だよ？
プレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）に嫉妬（笑）してんのか？
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座（笑）するくらい
眩しく（笑）うらやましく（笑）見えるんだもんな（笑）
今度の発売日に（笑）にバカ面しながら来れば
プレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）見せてやってもいいぞ（笑）！
どうせ買えないんだからプレミアム気分（笑）でも味わってみるか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:33:48 ID:FvF999Pa0

やれやれ。。。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:37:33 ID:u6/CGLTe0

オプションのSGコートを付けるかどうか迷う…。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:10:26 ID:zTVl7TWa0

>>922
コネクタ形状見てると大丈夫。
従来からあるGriffinの充電器なんかが第4世代nano対応になってるし。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:25:51 ID:gAhSWSGe0

コネクター形状は3世代目から一緒だよ
社外品でも対応機種違うから要確認だと思う

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:39:25 ID:P/pjVmgP0

互換性が怖かったし2000円安いからストアの整備済み第3世代にしたよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:47:10 ID:Xk7L9kYd0

>>930
コートはおすすめだお
高いけどね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:08:01 ID:VmHtffJgO

コートしたけど、してない状態を知らないからいいのか悪いのか何とも言えないなぁ
まぁ水洗いしかしない俺にはしておいた方が良かったかもね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:14:13 ID:WsJ5TwE10

スイフトってリアシートで
一人で車中泊って可能？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:21:22 ID:GM8Nsx0f0

小柄な人なら可能。
大柄な人でも、根性があれば可能。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:21:43 ID:a0UELmpp0

身長が140㌢位ならあるいは。
170とかじゃ不可能。

つーかなんでリヤシート限定？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:52:53 ID:P/pjVmgP0

1.3XGのMT、来月納車予定で、高速道路で慣らし運転しようかと思うんだけど、
5速2500回転だとどれくらいまでスピードでますか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:56:30 ID:JICxHkBb0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:06:06 ID:W3wxlpXl0

>>930
俺は撥水がいやなのでSコートにした。
雨が降ると汚れ落ちると言われたが、あながち嘘ではなかった。
ドアハンドルとかからグリスは流れ落ちてくるけど、マイクロクロスの
水ぶきで簡単に落ちる。おすすめ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:20:12 ID:DDr1WWfC0

>>940
何とかなりそうですね。ありがとうございます

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:34:20 ID:h0Q0PTAz0

高速道路を一定速度で走っても、慣らし運転としての効果は低い

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:36:09 ID:ZtFL4Xhh0

100kmでも3000rpmはいかなかった気がする。
あんまり覚えてないけど

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:47:37 ID:qEtIw+u3O

①スイフトのリアシートってフルフラットにできる？
②スイフトって運転席倒せば一泊ぐらいはできるレベル？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:50:48 ID:+ZAJBJgD0

>>945
１できません。
２できないこともないが、エコノミークラス症候群になりそう・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:52:17 ID:PgRlh8ua0

デラオプのフォグランプなんだけど、シビエ製とIPF製はどっちもＨ１１でいいの？
過去ログではIPFがＨ８ってことになってました。
確かに2007年7月のアクセサリーカタログではＨ８と記載されてます。今のカタログではどちらもＨ１１です。
誤記を訂正したのかな？

>>930
ﾜｺﾞｿRに乗ってる知人によると「SGコートはｵｽｽﾒ」とのことです。
スバルのデラ純正コートより確実にイイ！とのこと。
私の地元だと、今オプション代52500円＋SGコート代31500円は「プレゼント」になってます。
全国的には？？だけど、そちらのデラにも聞いてみたら？

948 ：U-名無しさん：2008/09/15(月) 05:49:35 ID:apgjg/7v0

近々スイフトを買います。
SG LパッケージでHIDのみつけようと思ってます。
色はサンライトカッパーパールで考えてます。

先日、知り合いから
「サンライトカッパーパールは色あせるよ」
って聞かされました。

この色のスイフトに長年乗ってる方、いましたら
塗装の状態がどうなのか教えてもらえないでしょうか？

あと、今話題になってる「SGコート」にも興味がありますが、これは
色あせ対策になるのでしょうか？

色落ちが酷いなら、Keiワークスで気になってたアズールグレーへの
色変更も検討します。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 06:42:21 ID:lUFKHFrs0

SUZUKIぷぷぷ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 09:01:04 ID:D630kaud0

サンライトカッパーのスイフトが出たのがMC後だから、2007年から。
まだ1年ちょっとしかたってないので、色あせするかはちょっと分からないです。

私のサンライトカッパーは、野ざらし駐車ですが今のところ色あせしてないです。
角度や光線によって、かなり色が違って見える塗装なので、その辺かもしれないですね。
オレンジから深紅まで、状況によってかなり違って見えます。

まぁ年数たってないので、実際は未知数ではありますが。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 09:37:45 ID:m01WhJ5o0

助手席だったら車中泊は余裕ですよ

952 ：U-名無しさん：2008/09/15(月) 09:38:13 ID:apgjg/7v0

>>950
ありがとうございます。

まだ出て間もない色だったんですね。
無知でした。

知り合いもそれを勘違いしたのかもしれませんね。

街中で見るサンライトカッパーパールは、
晴天の時は深みのある綺麗なオレンジなんですが
曇天の時は赤茶色っぽく見えるのがちょっと気になります。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 11:07:39 ID:hWl7XYGC0

スイスポのフロントスポイラーの下の部分がボディ同色の仕様って
限定車か何かで売ってたんですか？

それと、フロント、サイドの黒くてボディ同色ではない部分を同色に塗ってる
人は塗装代はいくらくらいしました？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 11:21:02 ID:97dHdtRW0

>>653
リミテッドは同色

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 11:22:00 ID:97dHdtRW0

＊おおっと＊
×>>653
◎>>953

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 13:32:25 ID:cnXs9bTL0

>>950
サンライトカッパーはマイナー後だけど、その前にもオレンジ系の色あったんじゃなかったっけ？
>>948の知り合いはその色のことを言ってるんじゃないかな？
まあ、どっちにしろ色あせするかどうかは、手入れと環境次第だと思うけど。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 16:19:08 ID:+wHSyMF+0

購入の時考えていなかったサンライトカッパー
後で見かけたんだが、綺麗な色だったなぁ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:55:55 ID:jH/DCyXk0

ガーネットオレンジね。
新型newスイフトwデビューとともに買ったが色褪せはないよ。
雨ざらしだがセルフコーティングは欠かさずって感じ。

友人の赤は若干褪せてる印象だな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:08:13 ID:97dHdtRW0

＞新型newスイフトw
2010年にFMCしたら、スズキはどう呼ぶんだろうね？

つーかガーネットオレンジもカシミールブルーもものすごくいい色なのに
あっという間に消えたねえ・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:08:32 ID:0uceQ8Ee0

レンタカーでスイフト1.2のCVT借りて200キロほど走ってきたが、
良い意味で裏切られて驚いた。
シートが固めで疲れないし、内装も実物は安っぽく見えない。
なによりハンドリングがわりとカッチリして安心感があって
しかも結構曲がるね。
しいて言えばエアコン付けてると低中速トルクが細くて
多少踏み込まざるを得ないときもあったけど、
高速道路でぬあわ以上出してもぜんぜん恐くないし、
寧ろそっからの方が伸びそうなエンジンですっごく良かったよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:10:27 ID:TFZVDlHUO

ハッチ開けた上の隙間にゴミがたまって困ってるんだが何かいい掃除方法ないですか？
水流そうと思ってもトランクに水入ちゃうんだよね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:12:38 ID:dsgGbWIu0

手で取る。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:20:48 ID:97dHdtRW0

確かにハッチ上は汚れるが、ゴミが溜まった事はないなあ・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:30:26 ID:YiLzrpIEO

みなしごハッチ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:13:09 ID:jIuDdMXR0

うっかりハッチ兵衛

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:17:48 ID:N7Zxaien0

純正ポテンザが三分山まで減ったのでミシュランENERGYXM1に交換してみた。
まだそれほど走っていないが明らかにノイズが減った。
硬さがとれてまろやかになった感じ。剛性としっかり感はポテンザかな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:32:05 ID:DpLwHIze0

>>966
何kmで交換したの？
減り方はどうでした？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:33:56 ID:/uXkN1TM0

>>960
「ぬあわ以上」て・・・(笑)
カナ入力の人って今でもけっこう居るものなんかね？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:45:23 ID:97dHdtRW0

カナ入力だからそうなったとか本気で思ってる？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:02:53 ID:bBjcdt5p0

英語キーボードの俺にも分かるようにはっきり書いてくれ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:06:14 ID:57vb9wGW0

うちの軽自動車でリミッターが効き始めるスピードだな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:47:53 ID:PXgRIKlo0

930です。
皆さんありがとう。SGコートは評判いいんですね～。
サービスでつくとか羨ましい…。
結局、SGコートは節約のため止めて、ディスチャージライトを付けました(^_^;)
今日契約したので、10月頭くらいかな。ワックスがけを頑張ろうと思います。
楽しみです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:49:23 ID:eEWBFVhj0

俺なんか親指シフトキーボードだ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 00:20:33 ID:Rg/rIphmO

富士通乙。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 14:51:53 ID:BwzwDuSE0

>>967
3年25700kmで交換しました。頑張ればあと1年くらい使えたかなw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:00:44 ID:A7TbNOOgO

燃費計見たら12.9
ATならこんなもんかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:09:59 ID:6bXTkkRt0

>>955
いしのなかにいる

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:07:22 ID:gH9dm5xeO

>>976
当方、1.3XG 4WD AT です
燃費は14.7km/㍑ですよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:07:51 ID:HgHToNQQ0

>>977
つ【！】

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:29:53 ID:e5xs2Nm10

>>968
カナ入力は最高だぞ。話し言葉をダイレクトに打てる快感。
ローマ字だとこうは行くまい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:35:06 ID:e5xs2Nm10

1.2の割には相当走るんでびっくりしたな。
最後の峠越えのとき、燃費計のアベレージに気づいて
登りきった後16.5まで伸ばしたが、

結局231km走って15.2リッター。燃費もほぼ同じ15.2ｋｍ。
渋滞無し、山道3、流れの速いバイパス6、高速1くらいで、
あの走りの良さの割にはなかなか好燃費だと思った。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:05:32 ID:HAqbTF7QO

1,2XG乗りだけど家族から
｢発進直後遅すぎ｣と大不評だった

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:06:13 ID:wuPSVcSXO

おいらは赤色に乗ってるけど洗車の時タイヤハウスの中覗きこんだら明らかに赤のスプレー吹きかけたんだなってのがわかった
絶対にボディに傷はつけられないなって思ったよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:14:58 ID:rPE0VDrDO

塗装薄いからね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:15:34 ID:Qwoh5/Vy0

>>953 同色塗装代？俺も知りたい

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:19:03 ID:01C5qchSO

>>982
俺も同じこと言われたorz
買って間もないせいか燃費計は11.2をだし
町乗りのみで4人乗って、エアコンはつらいよ。
当方は1.2XGです

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:44:34 ID:vvn+WjWN0

1.2は発進加速悪すぎるね
ある程度スピードが乗ればパワーへの不満はほぼ無くなるけど
あの発進のトロさだけは凄く不快。
3000rpmくらい回してやっと前車の発進に付いていける感じ

右折で余裕が無い時に結構踏んでも0.5秒くらい全く進まないのは正直恐い

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:46:07 ID:voZumQASO

CVTにオイルウォーマーが着いてないから。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:58:05 ID:rxMrE5re0

ああ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:01:45 ID:rxMrE5re0

シート固め？　ハンドルかっちり？　どこがぁ　　切ったら曲る感じは否定しないが大した事ない　まぁ安いから文句は言わないが、これで満足できるやつがうらやましいよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:21:01 ID:Wz6TQot10

>>990
＞切ったら曲る感じは否定しないが大した事ない

その大したことないレベルにすら到達してない車が多いのよｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:23:03 ID:Wz6TQot10

次スレの季節だな

建てまーす

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:25:44 ID:Wz6TQot10

建てますた

【SUZUKI SWIFT】スイフト Part57
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221582199/

994 ：梅：2008/09/17(水) 04:20:22 ID:5kZVO4uBO

梅鱒

995 ：梅：2008/09/17(水) 04:22:56 ID:5kZVO4uBO

梅升

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 04:25:17 ID:5kZVO4uBO

梅

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 05:29:57 ID:NyBW1FFt0

997なら来年の秋FMC！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 07:08:41 ID:nDHq+Au4O

うめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 07:13:23 ID:nDHq+Au4O

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 07:14:39 ID:WReHSuMsO

オヤジがスイフトちゃんブツケマシタ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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