【TOYOTA】ポルテ 12【porte】

大きなスライドドアと広い室内空間が魅力なポルテについて語りましょう

トヨタ　ポルテ（公式ページ）
http://toyota.jp/porte/
よくいただくお問い合わせ
http://toyota.jp/faq/car/porte/index.html
取扱説明書
http://toyota.jp/porte/pdf/index.html

■前スレ
【TOYOTA】ポルテ 11【porte】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203832936/
■お約束
※次スレは>>970を踏んだ人が立てる、無理なら、それ以降の人。
フライングで早々とスレ立ては厳禁です。
■関連スレ>>2

過去スレ
★TOYOTA★ポルテ★Part1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087387473/l50
★TOYOTA★ポルテ★Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092737765/l50
★TOYOTA★ポルテ★Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098869097/l50
扉扉扉扉扉　ポルテ　扉扉扉扉扉 　　（実質４）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112491564/l50
【WALK IN】　ポルテ　２扉　【SMART】 　（実質５）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127208489/l50
【porte】ポルテ 3扉【スライドドア】 　　　　（実質６）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142066316/l50
【porte】ポルテ 7介護目【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153924660/l50
【porte】ポルテ 8th【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167192960/l50
【porte】ポルテ 9th【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179745784/
【TOYOTA】ポルテ 10【porte】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190707759/l50

Q　スライドドアを開ける時にドアノブが固くなった気がする。
A　仕様です・・・
　　調整は出来ないようなのですが、ディーラーに言うと部品交換してくれます。
　　それで直るみたいです

Q　コラムシフト　Ｄに入れたいのに”２”や”Ｎ”になってしまう。
A　慣れます

Q　死角が大きいＡピラー（運転席右前方）
A　体を前後させるなどして確認すれば平気です。
　　歩行者やバイクなどすっぽり入ってしまうことがあるので、気をつけましょう。

Q　スライドドアが開かなくなった。又はスライドドアを手動で開けたいんだが・・・。
A　ハンドルの下　膝のあたりに自動←→手動の切り替えスイッチがあります。

Q　給油中にスライドドア開けたらどうなるのか？開けられないのか？　　
A　パワースライドは不可です。
　　手動で半分くらいまでは開けることができます。
　　（給油口に当たらないようになってます）

Q　パワードアのスライドが全開にならない
A　助手席側のウインドウが降りてると、安全確保のため３／４程度までしか開きません。

＊＊＊＊注意＊＊＊＊＊
燃費、価格の話は地域、状況、環境などさまざまな条件によって違いがでるので、
あくまでも参考程度に （↓に移動をお勧めします）
【新車を】値引き相談スレ Part6【より安く】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/
お前らの車の燃費ってどんなもん？その４
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204610904/

○小枝１
「シートベルトの警告音」
警告灯は点滅したままですが、警告音は鳴らなくなります。
まず、メーターの表示をODOにして、一度イグニッションスイッチをOFFします。
再びイグニッションスイッチをONにして、すぐにODO/TRIP切りかえボタンを１０秒以上押し続けます。
切りかえボタンを押したまま、運転席シートベルトをバックルに差し込むと、表示が変わります。
表示が変わったら、ボタンを押すごとに、on/offが切り替わります。
『b-on』　で警告音あり
『b-oFF』で警告音なし
on/offを切り替えたあと、そのまま放置すれば、数秒で通常の、ODO/TRIPに戻ります。

○小枝2
「鍵をかけるときに…」
降りるときに先に鍵をかけて内側のノブでスライドアを閉めるとそのままロックされたままになります。
ドアが閉まるのを待ってキーロックしなくてもいいです

○悲しい注意点。
ヘッドライトをつけたまま降りようとしても、
運転席ドア開閉時はアラートが鳴るが、
スライドドアだと鳴らない・・・。

ＭＣについて

Ｑ　いつ？
Ａ　6月26日発表。
　　
Ｑ　何が変わったか？
Ａ　

１．外観
　ドラミラー内蔵ウェインカーの採用
　リアウインカーのクリアレンズ化
　ホイール樹脂キャップデザイン変更
　ベージュメタリック、ライトグリーンメタリック色の追加
　ヘッドライト内部の色変更（グリーン）
　
２．内装
　新内装色・シート色、撥水加工を施した新シート表皮の採用
　インストルメントパネルのデザイン変更　
　助手席Ａピラーにアシストグリップ追加
　スマートドアロックを助手席ドアへも新設定(除く一部グレード)
　
３．その他
　150r、150iに、専用シート表皮、運転席アームレストやプラズマクラスターなどを標準装備した“Ｇパッケージ”を新設定

Q　おすすめオプションは？
A　オーバーヘッドコンソール
　　ティッシュがスムーズに収まります

ポルテのドアﾄﾞｿﾞｰ (･∀･)っ

>>1乙

>>1
おつ！

前スレ終了ですね！

ポルテの機械的な弱点ってどこですか？
（不便とかではなく、ここが弱いモロい壊れやすい）

俺のポルテかってくれ。
1年、１３０００キロ、希望１５０マン

>>11
それは、ずーずーしいんじゃないか？

ダッシュボードに100万入ってんなら買ってやるよ

>>11
150円なら即金で買ってあげるよ

>>11
中古屋のぞいてきたら？

150万とか釣りにもならんｗ

俺のポルテも(ry

19.3式
18000�q
黒
事故無
純正フルエアロ

リアルに100ﾏｿでｗ

たけぇよ

しかしこの糞暑い季節でエアコンの効きどうにかならんかね。

室内広いし窓大きいから全然効かん。

ディーラーに行ったら(エアコンが効きにくいと言ったクレームは聞いた事が無い)なんて言いやがって…

エアコンのユニットもヴィッツとかと同じなんでしょ？

窓の面積も室内もヴィッツの２倍近くあるのに…

そうか？

痩せろデブ

>>19
うちのは良く効いてるよ
ガスが抜けてるんじゃねーの？

後はボディーカラーでも効きがかなり変わるけど

ポルテのエアコンにはエコノミーモードはないのデスカ？

>>24
ないでつ　(･A･)

>>22
んなことねーよｗｗｗって思ってらけっこう黒って暑くなりやすいらしいね。

風向を変えるだけでも
だいぶん、冷え具合変わりますよん　(･∀･)

純正タイヤが四年目にしてスリップサイン出たから
グッドイヤーのGT-HYBRIDに換えてみた
そして夕べ名古屋から新潟まで高速下道半々くらいで
省燃費を心掛けて走ったらリッター18越えて吹いた
1300もやればできる子だな

まるで1500の方が燃費が良いような書き方だな

いや単に今まで同じような条件でリッター14しか走らなかったからさ
アップダウン多いルートだしパワー無い分きついのかなと思って

今日は500ほど遠出したけど、14超えたよ

友人のポルテを試乗させてもらったよ。
路面状況がそれほど悪くなくても、揺れ・振動が激しいですね。
車内で飲み物とか結構厳しかったです。
低床の車ってこういうものなのかな？

低床だからじゃなく天井の高さによるものでしょ
高重心でのロール感を抑えるために硬めにセッティング
左右で違うボディ剛性の帳尻あわせという理由もあるのかも

手持ち

>>32
慣れの問題かな？
うちのどうにか一人で歩ける程度の祖母でも
ペットボトルからお茶飲むくらいなら平気です。

うちのポルテは普段から満タン法で17〜18いってるんだが＠130i

都市部に住んでたら結構厳しいよ

>>36

田舎者乙

郊外だと16超えるけども
渋滞してるところだと、10キロ割り込む

今回、給油したら満タン法で８キロ弱（１５００ｃｃ）
自己ベスト更新
普段は９〜１０キロくらいだったのに・・・

下がってるならベストじゃなくワーストじゃないのか

インチアップした？ポルテを見ますた

毎日爆音で走るポルテなら見る

ホイール変えようと思うんですけど、
調べてみると15インチだとモデリスタとかでは195/55R15になってます。
185/60R15で履いたらダメなんでしょうか？
どなたかこのサイズ履いている方がいましたらアドバイスお願い致します。

>>44
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/03.html

二週間後に納車やほーい

>>45
計算で円周だせるのは知ってるんですけど
純正オプションが195/55R15になっているのは何か理由があるのかな　と思いまして

>>47
見た印象、儲かり具合、クレームの起こりやすさを考慮した
結果ではなかろうか。
タイヤサイズ比較するなら
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/sitemap/yrcTSearchEntry.jsp
が見やすい。
で、見てみると表記サイズが同じでもわずかに実際の寸法に違いがあり
幅と偏平率が変われば10ミリ近く実際の寸法が違ったりするのが分かるだろう。
自分なら、操縦性がマイルドな傾向が好きなので銘柄が同じなら
外径が大きい185/60-15の方がいいかな？と思います。

185/60-15履いてます。乗り心地はほとんどﾉｰﾏﾙと変わらないし見た目もｲｲ。
ﾀｲﾔよりもホイールを慎重に選んだ方がいいよ。6.5インチでオフセット+42は履けないらしい。

15にしたところで見た目、燃費も変わらないかな？

軽量ホイールを履けば少しは燃費もマシになるかな？
でもTE37やグラムライツとか似合わないか…

>>50
タイヤの扁平率次第で見た目も燃費も変わる

>>51
軽量ホイールに変えても燃費は殆ど差が出ないと思うよ
立ち上がりの瞬間くらいしか恩恵にあずかれないから

>>52
純正アルミと社外アルミだと
どっちがいいっすかね？

>>53
純正と同等の強度出てる社外品はほとんど無い

あとは分かるな？

ダイハツ・ブーンX4のエンジンをスープアップさせて、駆動方式はFWDのまま、叩き売りすると面白いと思う。

>>55が見えない

すみません。
2007のマイナーチェンジで「ターンライト付きサイドミラー（一部除く）」とあるのですが
その一部ってなんなのか判られますか？

一部＝下位グレード

上場一部と同じだよ

ありがとう。
う、うん。
サイドミラーにランプがないほうが、ぶつかっても平気だよね。うん。

それは正解。
ドアミラーなんかぶつける為にあるようなもんだ。

普通ぶつけないだろ。

ぶつかるもんだよね、と言うやつほど
ぶつけられると切れる

そうでもないよ。

ぶつけるのではない、擦るのだ。

擦り抜けバイクに逆関節きめられたことならある

ポルテって、いつモデルチェンジするのでしょうか？

既に

4人乗り最小車「iQ」
ポルテにそっくり

全高が170センチくらいあれば買いたいと
思うんだけど・・・

そうだね３ドアというところがそっくり
あとは何ひとつ似てない

アレの車高が高かったら転ぶぞ

iQのツラは現行ヴォクシーにそっくりだと思う
ポルテは旧型ノアヴォクに似てる

脱着シート仕様　Ａタイプを使っている方居ますか？

うちのかーちゃんが足が悪いばーちゃんを病院に連れて行ったり、一緒に買い物に行くのに
使おうと思っているのですが、完全に車椅子の人等ではないと逆に不便だったりしますか？

後席に人をフルで乗せて買い物に行くと、必ずマフラーカッターを輪留めで擦ってしまう
擦ってしまうのを忘れた頃にフル乗車
で、ガリガリ
かれこれ１０回近く擦っている
こんなおバカちゃんは自分以外にもいますか？

>>73
脱着シートを車椅子の様に使うのは
タイヤが小さかったり重たかったりで不便。
車椅子が必要ない人なら便利だと思う。

>>75
有難うございます。
今、現在は車椅子を使用していません。ですので検討してみます

>>76
後席への乗り降りが大変だったりして
不便な所も有るので実車で確認するといいですよ。
私でわかりそうな事だったらまたどうぞ。

>>74
純正のマフラーカッター？

車高いじってるかインチダウンか非純正のどれかじゃないの？

力士が四人乗っていたが正解

純正カッター付けてたけど前２人後ろ１人の合計２００ｋｇくらいで車止めにぶつかった
走り出したら空き缶みたいな音立てて４号線の渋滞の中に消えた

>>78純正のマフラーカッターです
>>79車高、ホイール、タイヤのサイズもノーマルのままです
>>80後席に乗っていたのは、娘（二歳）、妻（自称５０ｋｇ）、ばあや（質量不明）
　　ちなみに自分は（６４ｋｇ）
>>81自分のは擦る程度で、落ちほどではなかった
　　でも、いつ豪快にぶつけて消息不明になるか・・・

ポルテ検討中ですが
後席からの乗り降りは、その都度助手席を前にスライドさせないと無理ですか？
ドア大きいからそのままで降りられるのかな。

助手席の位置や後部に座る人にもよるけど
スライドさせなきゃ降りられない場合はかなりあると思う。
助手席とドアとの隙間は20センチくらいだし。

>>84ｻﾝ
レスありがとうございます。
そうですかぁ、後席からの乗り降りにストレスを感じなければ購入決定ですが‥。
近くのディーラーに現車がなかったので
連休中にいろいろ廻ってみます。

ポルテの乗降の仕方って一昔前の３ドアハッチを思い出すよな

右側後部に開口幅狭くても良いから後席乗降用のドアがあったら・・・。
左側の開口部が大きくて車体剛性確保の関係上無理なんですかね。

後席の乗降性はよくわからん
レスラー体型の友人がスッと入ると思えば痩せてる友人が引っ掛かったりしてるし

助手席シートを常時倒して前に寄せて使っていれば
乗降性は最高なんだけどねぇ。
ドライバーの左ドアアクセスも最高。

ポルテは基本3人乗り、助手席は緊急用と割り切っているが・・・

アームレストがなかったりして居心地があまりよろしくないので
ウチのもバスの補助席みたいな扱いになってる

助手席、シートが気にいらない
我が家も助手席は補助席
常に倒して最前へ

運転席だけレカロに交換、みたいな事をしても不自然じゃないのが良いよね。

ラジエターがすぐ回るのは開口部も狭いし
熱的にかなり厳しいのでしょうね。

最初から電動ファンで冷やすの前提の設計なんだろ。
全然問題なし。

ありがとうございます。
明日から長距離旅行なのでやや安心しました。

往復500の日帰りやったけど快適だたよ。

こちらは３日間で1500キロを予定しています。

台風が心配ですが燃費15オーバーを狙ってみたいと企んでいます。

>>98

1300なら16以上は狙えるよ。安全運転でね。レポよろしく

気をつけてね
いってらっしゃい

>>９２助手席を最前にするとスピーカーの音が聞こえなくなってしまう・・・

>>101
難聴かっ！

後部のスピーカーってまるで聞こえないよね
だからうちは人が乗らない限り後部座席を倒してるよ〜

カーナビでどこに音を集中させるか決めれるじゃん

本日新車のポルテ納車でした。

ファンカーゴからの乗り換えですが、違和感なく運転できました。

＞違和感なく

そこが命取りだ
Ａピラーの死角には十分注意すべし

おめ。
そそ、Aピラーには気をつけよう

うちもポルテ納車です。
ドアが大きいのでいっしょに蚊が入ってきて困ってる…orz

>>109
車だけに、かー（car）も入ってくるんですね　(･∀･)

ドア壊れた

そうそう、ピラーのおかげで下り坂の右カーブで対向車にぶつかりそうになったことがある。
ふいにあのぶっといピラーから視界に車が現れるから怖くないか？それこそ頭の位置を変えながらカーブしなきゃならん時もある。

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♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる〜
大野の人生 もうオワタ

今の車は、高剛性ボディを構築するため
多かれ少なかれAピラーが太い
ミニバン形状の車は特に･･･
だからコーナーで目線(頭)の位置を変えるのは必須

DENSOで開発中のIntelligent Warningが実用化されれば
そんな不満も減るだろうけどな

インパネとドアのパネルの色違うよ。ビミョーに。ちなみに後期型海苔。一回見てみ。曇りの日は特に顕著。

だいたい納車はどの位でした？

3年乗ったポルテがおかま掘られ廃車になり、
こだわりがあった訳ではないけど2台目購入。
気のせいか車内が静かになった気がする
まだ新しいからだろうか？

我が家のポルテはそろそろ車検
最近、スライドドアの開閉をするとき、部分的に「ギギギ・・・」と異音がでるようになってきた
油が切れてたのか、ゴミが溜まってたのか・・・？
同じ経験ある人いますか？

>>118
異音が出てきたら、CRC556を吹き付けることしかないのかな。

うちは開閉の時たまにバキ！と何かにひっかかったような音を立てるwこれも油うんぬんの問題だろうか…。

購入一年経った所感
1300

・運転席ドアの閉まる音が結構重厚な感じ
・広い
・スライドドアは重宝するときのほうが多い
・燃費は12〜13Km/l
・高速での安定性がいまいち
・スタートダッシュだけはいい
・洗車するとき天井が拭けるか拭けないかの高さ。台が必要
・助手席シートのリクライニングが中途半端

スライドドアの鳴きはスライドレールを高圧水流で洗ったら直った

>>121
> ・高速での安定性がいまいち

1.3と1.5の違いはあるかもしれないけど、うちのは安定している

タイヤの空気圧が少ないか、ホイールバランスが狂っているか
アライメントが狂っているかしている可能性があります

機会があったら見て貰いましょう

>>121
俺も1300だけど
高速は安定というか加速がトロイな。
スタートダッシュってそんなにいい？エンジン唸るから嫌いだで交差点抜けるまでくらいは40までに加速、その後出すって感じにしてる。
大体11くらいだな。俺の乗り方は（街乗りメイン）

ポルテのテールランプ、丸い部分が目に見えるのは良いとしても、目玉がぞぬってる。
運転者からは見えないからいいだろうが、後続車として後ろに付くと落ち着かない。

煽られづらい効果はありそう。

峠なんかは簡単に煽られるけどなｗｗｗ

スライドドアの異音は割と良くあるらしいよ。
ドアレールの辺りにゴミや砂塵等が入る事でおこるらしい。
無料で修理して貰ったよ

ポルテは発表後すぐに買って、一年後くらいにリコールの手紙を貰った記憶がある
確かスライドドア関係だったと思うけど

あと助手席のリクライニングだけど、倒すと支点の位置のせいで腰が痛くなるね。
同じように助手席裏がテーブルになるタントは支点が低くて腰が痛くならないのに…(´･ω･)

助手席のリクライニングレバーを運転席側につけろよ。気が利かねえな

>>129確かに。テーブルにしても戻すとき大変だ

軽でさえパワーシートの時代なんだし…
いっそ、ポルテもパワーシートにしよう！
スイッチひとつでテーブルモード♪イスモード♪

スライドの開閉以上に短気な人に向かなくなるなｗ

シートベルト警告音って消せるのね…
うちのかーちゃんがスイカ助手席に乗せたとき、いきなり警告鳴ってなにがなんだか
わからなくてびっくりしたって言ってた。早速明日消してあげよう

で、わかる方がいたら教えて欲しいのですが、バックカメラ付ける時のガーニッシュ？
（バックドアのエンブレムと交換で付けるタイプ）の品番・値段を教えていただけると
助かります。よろしくお願いします

消してもいいけど、エアバック出なくなるよ

>>134
ﾌﾟｯ

>>132
色によって品番違う

>>136
色はラベンダーマイカメタリック（９４９）です。
もしお分かりでしたら教えてください。よろしくお願いします

ガンメタって年数経ってもキズ目立たないからいいよな

>>138
そうですね、でも細かい傷は結構ついてるかも
その点が
玉に”きず”ですね

>>135
おま。大事なスイカが事故で中身をぶちまけたらどうすんだ！

>>140

拾ってコレクトするしかないだろjk

転勤で泣く泣く売る事になりますた
良い車だったし落ち着いたらまた買おうかな
モデルチェンジあるならチェンジ後買うだろうけど

ポルテは派生車種の割りには結構売れてると思うんだけどなぁ
ぜひ続投してほしいもんだ

ポルテに慣れたら他の車が狭く感じる

ホントに部屋を運転してるような感覚だよな
ポルテはラウムシエンタと統合で消えるらしいけどこういう車もいずれ受け継いで欲しいな

シエンタもいいクルマだけど実際、3列目は荷物置きになってるし、スライドドアの幅が少ないから
ポルテくらいスライド幅ある方が乗り降りはラクよね〜（低床とかの関係もあるけど
一長一短ということで両方残して欲しいなぁ…

ディーラでポルテ見て来たっす。
リヤシートがビックリするくらいフカフカで気持ちヨス。

でもネット見てると、リヤシートの座り心地に苦言を呈してる書込みが多い気がする（ソース示さずスマンです）。
確かに平板で座面が少し短いする気もするけど、決して文句いうほど悪くはなさそう。
（なによりあのフカフカがタマランです。）
実際に走ってる後席だと違うもんスか？悪いとすればどんな風に？

あと、その後席の座面長についてですが、
フルフラットなわけでもなく、後席スライドなわけでもなく、フロアに落とし込むでもないから、
幾らでも座面長くできそうなもんですが、あえてあの長さなのはなんでですか？
（フルフラもスライドもタンブルもいらないから、厚く長い座面ほしいタイプっス。）

乗ってみりゃわかるがホールド性ゼロだからふかふかなのと合わせて安定しない

座面を短くすれば室内が広く見えるから

ポルテに乗って1週間。
文句たらたらだったけど
今はもう他の車が狭くて乗れない。
なくなるのいやだなー

子供が増えたらポルテじゃダメかも知れないが
子供1人なうちの家族にはちょうどイイ
でも近所にはハチロクのリアシートに二つチャイルドシートを付けてる夫婦もいるし…価値観は人それぞれだね

子供できたら趣味な車は降りるなあ

>>151
ハチロクにチャイルドシート2つねぇ。
人それぞれだけど、自分はおりた。

>>149
受注終了の情報が出たら買い替えるから教えてねとセールスに頼んでいる。

>>135
自分はスイカをぶちまけないようにスイカにシートベルトをする。
買い物やバックでもシートベルトをしているというか、シートベルトを
したままで荷物を突っ込んでいる。

ここでいうスイカは頭のことじゃないのか？

　　　　　//;;/≠≡　　大麻　‐‐　　　　　　ミﾐ
　　　　　ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　　　　　　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::
　　　　　　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
　　　　　　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　　　　　　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::
　　　　　　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::　　ジャニーズなら吸い放題だぜ？
　　　　　　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　:: 　　　法大生もうち来いよwwww
　　　　　　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　　　　　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　　　　　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
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　　　　　　,.. -──- ￣￣￣￣´　　　　　　　　＼
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　 　., '　　　　　　　　　　　　｀`ヽ;‐‐-, _　　　 　　　　 ｜
　　/ 　 　 　 　　　　　　　　　 　 ﾞi'ヾ､|　　　　　　　　　｜　ドピュッ　ドク…
　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　 ､　i　 |　　　　　/　　　　｜
　 l 　 　 　 　　　　　　　 ┬-,.､, ヽ !. |　　　　/　/　　　　|
　 |　,　　　　　　　　　　　 |／　ヾ､|' 　|　　　|　 |　　　 　 |
　 |　|　!　 ,、 ､　　　　　　l 　 　　! l　｜　　|　　|　　　　　|
　 |　|/ﾄ, / ヽ lヽ　l､i.　　 !　　　　!　 _|　 　|　 　|　　　　　|
　 |　　| `lヽ/////!|　　 l　　　　 |二_l 　,.ﾞr-‐'! |　　　　　. |
　 !　　|　`''=ﾆ三ﾖ'"|　　 |三二三l | （（（___|　　!|　　　　　 |
　 ﾞ､　 !　　 |　 |　　,!　　 !"T'''''T" |.　　　　!　　! |　　　　　|
　　ヽ､l.　　 |　 |　　|　　/　 | 　 !　l. 　 　 　',.　 | 　　　　／

ﾌﾙﾌﾗｯﾄになれば欲しかった゜。(p>∧<q)。゜゜

フルチェンジが無理なら流用ばっかりでもいいから最後にマイチェンしてほしい〜
スマートエントリー＆スタートシステム
ドリンクホルダーや小物入れはヴィッツを真似て
CVTとついでにパドルシフト（坂道補助装置
助手席＆リアシートの改善
テールはラウムのLEDを…
MCの域を超えちゃうか…

インパネとドアのパネルの色違うよ。ビミョーに。ちなみに後期型海苔。一回見てみ。曇りの日は特に顕著。

この車、スライドドアが閉まる途中にリモコンでロックかけたら
ちゃんとドア閉じてからロックかかりますか？

>>158
かかりません
きちんとドアが閉まってからロックして下さい

スライドの途中はロックかからないんじゃね？

スライド途中にロックを受け付けて、もし指とか挟んだらどうすんの
すぐに開けれないじゃないの！
スライドドアで指を挟む事件は多いんだから（特に子供）開け閉めはちゃんと確認しながらゆっくりとね

スライドが閉まる間リモコン持ってボケっと突っ立ってるほどマヌケな姿は無い

スライド中はロック�_だね。最初にかけてからスライドという手はあるが、キーを閉じ込めるといけないからやってない。
それにはさみ防止があるから以上があればすぐ引き返す

ドアの挟みセンサーに引っ掛かってないとそのまま挟むんだぜ
ディーラーの展示車で試したから間違いない
外側からだと引っ掛かりにくい感じがした

間違っても自分の指を挟んで試すなよ！
泣くくらいじゃ済まないからね

スライドドアに指挟むとか想像しただけでいたい

窓ガラスもデカいから？今年の夏は暑かった
今さらだけどフィルム貼ろうかな…透明のヤツ

貼ってるがあんまし効果はなかった。フロントガラスにも貼れれば効果あるかも？

痛いじゃｽﾏﾝでしょ・・・

>>165
絶対やりませんよ、約束します
指きりねっ　(･∀･)

いいか、ボタンなんか押すなよ？絶対押すなよ！？

リアルーフスポイラー付けてる？

何の役に立ってんのか知らないが付いてる

うちの嫁のも付いてる
純正だがフルエアロ
ポルテのくせに生意気だぞ〜

リアスポは雨の日に地味に役立つ

？雨宿り？

リアのウィンドウが濡れないってこと？
うんなん撥水すりゃいいだけだろとおもうけど

撥水よりも親水の方が見やすい気がする
夜間は特に

リアルーフスポイラーだけがないフルエアロはマヌケですか？

ウイングの類いは無い方がすっきり見えるという人が多いんじゃないかな？
すっきり見せるって意味じゃ、ドアバイザー（サイド窓ガラス上部のプラスチックのヤツ）をワザと取る人もいるみたいだし

>>181
わざとも何も元々オプションだろうが・・・

>>182
いやいや、他車種で〜とか中古で〜とか広い意味で言ったつもりなんだ

ていうか>>182がいうようにバイザーとかフロアマットなんかはオプションのハズだよね？
それなのにトヨタに見積もりに半強制的に付けられて…
マットやナンバープレートカバーなんかよく見ればぼったくり価格

>>184
僕が買ったセールスの人は一通り説明しながら
きちんと相談してくれましたよ。
自分の趣向に合わない物は気軽に断っちゃえば
良いと思いまする。

そう、分かってるんだけどね〜
クルマを買う時って金銭感覚が狂った事ない？
せっかくだからあれも付けよ〜これも付けよって
普段は社内の自販機で80円の缶コーヒーをラッキーって飲んでるくせにw

>>186
僕と逆かもですね。
車は道具なのでそこそこシンプルにして
初期投資を抑え、乗ってからちょっと？な部分に
自分で選んだものを買ったりします。

バイザーは合ったほうが便利じゃん

俺はタバコ吸わないし、窓は天気のいい日しか開けないから
あまり必要性は感じないなぁ
外車とかは付いてないのをよく見るね

外車は格好で乗る人が多いからね。

空力なんか100km/h位までならあんまり関係ないし、
利便性だけ考えたらバイザーって使えるオプションだと思う。

ただ一点だけ、洗車機をかけた時にバイザーの陰が洗い残るんだよね・・・

残るよなぁ。

傷付きそうで怖いから洗車機使った事ないや

>>190
コルトみたいに外からパワーウィンドウのあげさげが出来ればラクなのにね

意味がよくわからんが、それじゃ車内が水浸しになるじゃないか

マイチェン後のポルテは
ﾊｲﾏｳﾝﾄブレーキランプがLEDなんね

インパネとドアのパネルの色違うよ。ビミョーに。ちなみに後期型海苔。一回見てみ。曇りの日は特に顕著。

>>194
いやいや、窓ガラスを外からタオルで拭き上げる時に
バイザーのカゲを拭くときはまた車内から操作しなきゃ窓開かないじゃん？

色より各パネルのチリが全然合ってない方が気になるわ

クラウンとかならともかく安物の車だしそんなの気にすんなよ。

今じゃ軽の方が内装の品質がいいかも・・

軽は簡便だわ

軽ならターボが欲しいが、そしたら今度は値段が140万オーバー・・・
軽に140万って・・・
ドアはペラペラだし幅はめっちゃ狭いし、だまされた感がしてしまう

たとえばダイハツのソニカだと人気ないからターボでも安いよ
走行性能も評判がよいし まぁポルテと比べると全高も全然違うし
全く毛色の違う車ではあるが

幅の話が出たが、地方じゃ道が狭くて幅の狭い軽の方が便利な面もある
普通車でも幅の狭いものがあってもいいのにと思うが、差別化のためかどうかはわからないが
どれも軽に比べて幅を広めにとってある車ばかりだよね
実質的にはメーカーも、幅の狭い道路が多い地域は軽を選んでね と言っているみたいで、、

アホか。車重が重いのに車幅が狭かったら横転する。それこそIQ買えよ。意外と車幅取るためにタイヤをギリギリまで外に出してるな

ポルテもそうなんだけど、今ドキのクルマって車幅は限られてるから
あとはもう、上へ上へとタケノコのように伸びていくしかない
それこそ>>204が言うように、タントなんか強風が吹いたら恐そう・・
そんな時は重いポルテなら安心・・変わらんかw

あっ>>204はコーナーを飛ばして走る時の話かな？？

前期に後期の助手席アシストグリップ付けられるのかしら？

かーちゃんが後ろ見づらくてたまらん、って事でポルテにバックモニター付けてあげた
モニターはルームミラー内臓、カメラは純正のカバーで隠して取り付け。スゲェ疲れた…

宮崎の者ですが、1300iの購入を検討していますが。
皆さんはどの位値引きしてもらいましたか？
まだ、2，3回しか交渉してませんが・・・車体価格から14万が限度！！
との返事あり、できれば20万を狙っていますが。。。無理かな？

まず、>>209さんがオプションをいくら分くらい付けるのか、購入は現金orローンのどちらの予定なのか？
ココが１番のポイントで、値引き額は大きく変わってきます。

例えばオプションを付けず現金で購入される場合、14万円と言う値引きは妥当かな？とも思いますし、逆にナビやその他諸々で40万円分のオプションを付けて、ローンで購入される場合ですと最低でも25万円の値引きは欲しい所です。
地域ごとで値引きに差はありますが、同じ県でも栄えている地域と田舎の地域によっても多少値引き額は変わってきます。

あと、どうしても安く買いたいor値引き額が上乗せされない場合、今の見積もりを見て削れる所があるようでしたら最後の段階で(この最後の段階が重要)削ってもらえるか聞いてみるのも手です。
削れる所を具体的に挙げますと、各種手続代行費用、希望ナンバー代、JAFの入会金、納車費用などが挙げられます。
これだけで約3〜6万円ほど支払い額が少なくなりますので、実質的な値引きとなります。

ただ、あまりやりすぎるとディーラーマンへのイメージと関係が悪くなりますので(これっきりなら構いませんが)注意して下さい。
私が良く使う手が、3〜4万円くらいまでのオプション(3年間のメンテナンスパスポートや、買うまではしたくないけどあったら良いなと思う物)をサービスしてくれるなら今判子を押すよと言います。
購入の段階で言ってみると、意外とスンナリOKしてくれますのでお勧めです。

>>210のつづき

ちなみに私は去年
150Rモカセレクション
その時3ヶ月後に控えたマイナーチェンジと決算期を狙い３月登録
オプションはフロアマットとドアバイザーのみ
金利3,9%の5年ローン

この条件で、値引きが25万円でした。
気持ちの良いディーラーマンでこれっきりの付き合いにするつもりは無かったので、手続代行費用はカットしてもらうのを言わず
その代わりに最後の判子を押すか押さないかの段階で端数の1万円ちょっとをカットと、少し欲しかったリアスポイラーをサービスしてもらい160万円ジャストで購入しました。

後日いきなり(ナンバーは何番が良いですか？)と電話が掛かってきて希望ナンバーもGETしました。

ポルテには短所もいろいろとありますが、そんな所を帳消しにしてしまうくらいの乗り降りのし易さ、車内の広さの魅力があります。
コレを味わってしまうと他のどの車に乗っても狭く感じるくらいです。
非常に面白いコンセプト＆良い車ですので、交渉頑張ってみて下さい。

>>208
カメラが必要なくらいヘタクソなら軽にでもしろよ！
と昔は言ってたが、友人のニッサンの例のカメラ（回り全体が見れるやつね）
あれに乗ったけど、アレいいわぁ、全車標準にしてもらいたいくらい最高。

つーか、カメラに頼りだすと事故るぞ。

前車がイッコ前のマーチだったんで、窓が高くなった分見えずらいそうです
ちゃんと後方確認する人だし、カメラはあくまで補助で使ってます

そういえばバックモニターが付いてるのに
リアハッチがベッコリへこんでるクルマを見たことあるわぁw

カメラだと柱が斜めに生えてる駐車場のを見落としかねない

>210さん
ご意見ありがとうございます。
現金購入でオプション品はネット等でそろえようとおもっています。
トヨペットでは7万ぐらいのアフターサービスのセットを「ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ」「マット」
無料にするから、加入してくれないと値引きはできないと言い張ってます。
友達の修理工でオイル交換等は自分でやってるから全く利点がありません
月末の決算期まで待ったほうがよいかなとおもっています。
明日またトヨタのうるさい営業に交渉しに行こうとおもいます

そんなん

「じゃぁ、別の店にするわ。」

でいいじゃん

そうだな〜 じゃあ、他社の車にするわ とも言えばいいよ
しかし良い条件を出したければ他社の車も見積もりとってきて
これこれこういうのと迷ってます って言わなきゃダメだよ
買うことが決定していて、、という前提だと営業もなかなか下げてこない
他社(あるいは他の販売店)に流れるとなれば入る金が0になるんだから必死になるよ

ダイハツで試乗車上がりの中古車を買ったが、
バイザーやマットなど含めて4万くらいのオプションはサービスだったよ
トヨタは黙ってても売れるから、営業もずいぶんせこい事を言うんだな

店買えればいいのに。

>>220
株買い占めて、乗っ取れって？
そいつは豪快やな

オレには�_

誤字だろｗ

ウン千円のバイザー付けたくなくて話通す為に株式買収とか剛毅すぎるだろｗ

あれウン千円じゃなく21000円もすんのよ
値段が有って無いような商品だけど定価だと結構高い

ハイマウントストップランプのカバーがやたら落ちるので修理に出した。

後期のLEDランプが付いて来たぉ。

そういやうちのもボロボロ落ちるな
リアゲート閉め辛いのに閉めた衝撃で落ちると面倒で困る

デラに持ち込んでLEDに替えて下さい。
対策品と説明受けましたから。

アゲ

アームレスト欲しいなぁ。

純正オプションは小ぶりで肘の掛け心地が悪かったから装置しなかったんだよね…。

あれだけ広いとやっぱり左手が落ち着かない…。

色や形は違っても良いから他車種のアームレストを流用できる情報ありませんか？

アームレストがオプションとかってワロタ

天井についてる除菌イオン空気清浄器のフィルターって
まじめに取り替えていますか？
交換用フィルター、いくらなんだろ・・

せいぜい8000円

工賃込みで15kくらいか

>>231
天丼についてるタイプの空気清浄機？
それはオプション装着？

オプションですね＞空気清浄機
工賃っていうか、普通に自分で交換できそうなモノです

ポルテのＯＰアームレスト、無いほうがマシ。
背が低くてスリムな女性ならともかく、普通の体格ならウォークスルーのメリットを
スポイルしてるよな。
ちなみにＨＩＤ捨ててでも1.5Ｌを買うべきだったといまさら後悔。

ウォークスルー云々以前に位置が低くて使いにくい

位置を調整すればいいだけの事。
ちゅうかちゃんとハンドル握って運転しろボケ。

運転席のアームレストはどっちでもいいかな
それより助手席の人のために手を置くところを作ってあげたい
たま〜に乗ると思うんだな

>>238
あれって根元上下に動かせんの？
回転軸しかないと思ってたけど

>>240
確かに回転軸しかないが、ちょっとした工夫で調整は出来る。

>>239
ハゲド。
たま〜にじゃなくて、いつも思う。

>>241
ネジ開けて、とかするヤツだろ？
素人には無理なんじゃ？

>>242
材料（適度な大きさのワッシャー）が用意できれば、素人でもできると言うか　できた。
少しの角度変更だけど、低すぎて使い物にならない純正と比べると雲泥の差だよ。
調整後に、ようやくアームレストとしての使用に耐える角度（高さ）になりました。

手を置くトコロなんぞいらんだろ
窓を開けて外に手をぶら〜んと出してればいいんだろ
そして助手席の人間は足をダッシュボードの上に投げ出すんだろ
街でよく見るぞ、そうだろ

みんな座高たかいのね

新車きた

>>246
おめでとう

>>246
おめでと。
大事に乗ってあげてください。

ウチにも来た。
日頃のメンテは俺ですか・・・・・2台分ですか・・・・・・

おめ

どの位で納車だった？

>>247
>>248
>>250

ありがと。。

納車15日位でした。結構長く感じた。。

俺なんてデビュー前に予約入れたのに納車はデビューから二ヶ月半後だったぞ
うちもそうだが当時はエアロ組むとやたら納車に時間がかかったという報告が多かったな

前期に後期のミラー(ウインカー付き)はポン付け出来るかな？

無理だと思う。
ウインカーの配線も来てないだろうし。

最近の車はみんなミラーにウインカーついてるもんね

当方、20代前半女なんだけどポルテの水色ってどう思います？
ちょっと濃過ぎかな？

20代前半女だとあのアクアが濃く見えるのか。
別に普通だと思うけど。漏れが老いたのか？

てか、質問内容がわからん。
20代前半女で購入予定だけど似合うかな〜？なのか、
20代前半女から見たら濃いけど他の世代・性別からみたらどーなのよ？なのか。
「20代前半女」を付けた意味は？

２０代前半と書けば馬鹿男が釣れると思って

>>257

購入予定で似合うかな〜ってのと、あんまり街であの色のポルテを見ないので人気ないのかな〜っていう質問です。
すいません、ややこしくて

>>259
他人の目を気にする時点で藻前さんにはシルバーをお勧めする。
気にしないなら好きな色に乗るべし。
アクアとかライトグリーンとかは若い女性向けだとは思うんだけどな。
どうしてもヴィッツとかパッソに比べて車体が大きいから目立ちやすいとは思う。

手元の「コンパクトカーのすべて」によれば、
売れてるのは銀、白、黒、緑、赤、その他の順だそうな。

ドラえもんみたいで可愛いと思うけどね＞アクアポルテ

20台半ばの男ですが、赤乗ってますよ。
周りからはあんたにはかわいすぎるｗと言われますが、別に他人なんて気にしません。
自分の欲しいの買えばいいんです。別にどの色もいい感じですから。

ただ、気になったのは・・・カタログの発色の関係で実物との差が感じられます。

このドア配置とレイアウトはものすごく使いやすそうだもんね。
インパネのデザインがもうちょっと落ち着いてれば三十路オヤジの俺も買えたんだけど・・

気すんな。買え

オヤジではないが三十路でポルテ海苔の俺がちょっと通りますよ

ちなみに俺も赤な。

そして30代後半の俺も赤ポルテ。
結構気に入っている。

赤結構多いんですね！
赤ってだんだん飽きそうな気がするのですが
ポルテ赤だと気にならないんですかね？

>>266
（＝゜ω゜）ノぃょぅ 俺

赤は退色しやすい。そういうフィットとかよく見かける。

ウチは３年目だが、今の所退色はしてない。
YRVでインテークとかのプラスチックが退色しちゃってピンクになってるやつをよく見かけるな。

40才のオイラも赤ポルテ！！

ォィォィ、何だってｵﾏｲﾗ、そろいも揃って赤なんだよ？
他の色は居ないのか？

なんだかんだ言って、街中じゃ
銀と白をよく見かける。
その次によく見るのがアクアだな。

ポルテと言ったらなんといっても卵色だと思うし、黄色乗り。
赤・白・銀・アクア・黄色・みどり？の順でみる。
黒はみたことがない。

>>274
黒でオプションフル。変なイルミのが俺の街にいる。

俺も黒見るけど男だと、たいてい↑ような感じ
若い女の子が乗っているのも見る。
女の子は普通

助手席側のドアの天井がゆがむというのを聞きますが，皆さんは大丈夫ですか??

あと今ラウムと悩んでいるのですが，皆さんがポルテにした一番の理由ってなんでしょうか??

>>277
ゆがむという話は知らないな。。ただの噂っじゃないの？
俺もラウムと悩んだけど、ラウムは運転席というか
前席が下がらず狭いためポルテにした。
ラウムの天井が高く、広ければ4ドアのラウムの方が良かった
ポルテは、とにかく室内の広さが一番の理由
ドアは4枚あった方が、やはり便利だと思う。
ポルテも右側の後ろにドアがあれば100点だ。

黒乗りの36毒男ですが何か？

39才家族持ちのオラは銀ポルテだよ

37毒男だが銀です
扶養してる両親や親戚・近所のタクシー状態

老人にはやはりあの低床が好評です

次期ポルテ後継車は助手席スライドドアではなくなるんですよね？
今のうちに買っておくべきか・・・

>>281
腰をかがめたりひねったりしないで乗り込める、
お年寄りにとってはこんなありがたい事はないでしょうねぇ。

>>282
助手席が、でかいスライドドアで無くなるポルテは
ポルテではない。

＞今のうちに買っておくべきか・・・
いつ後継車が出るかドアを含めどんな姿形になるのか、
確実な情報は現時点では何ひとつないのに

子持ちのパパ、ママに質問なのですが
チャイルドシート、ベビーシートは助手席に付けても問題ないでしょうか？
現在右後部座席に付けてますがミラーでも見えないし泣き出すと非常に不安になります。

>>285
いいんでないかい？

ポルテの助手席でもしっかり固定できるシートなら。

>>285
二児の父親のオイラの意見ですが
子供は後ろにすべきです。子供が泣けばそちらに気をとられるのが親心ですが、
そんなんではいくら命があってもたりないですよ、メールをしながら運転してるやつと同じ。
車を降りた時にしっかり抱っこして愛情をそそげばいいんですよ。
ほったらかしでも、最初は泣くでしょうが、そのうちチビなりに学習して泣いてもムダだと覚えるみたいです。
うちなんかは子供の機嫌が悪い時でもドライブに連れ出せばすぐ寝るようになりましたよ。

>>283
ですよね！

>>284
変わってしまったら取り返しが付かないので・・・

>>288はポルテをもう一台買うつもりなの？

受注終了が迫っているタイミングならともかく
FMCの時期は未定でまだしばらく余裕で現行車を買えるのに
なんで今のうち買わなきゃ取り返しがつかないと考えるのか

別に中古でも買えるのになｗ

てか、最新のモデルから何年たったよ？

中古が嫌なんでしょ

>>288
現行モデルが買えなくなる頃には、何らかの情報は出て来ると思うよ

>>290
今のうちに＝買えるうちに　です。
>>292
です。
>>293
それでは遅いのですｗ

・助手席スライドドアの現行車を買えるうちに買っておきたい
・新車で買いたい
・次期後継車の情報が見えてくる頃では遅い

じゃあ次期モデルのドアなんか気にしないで買えよ現行モデルを

次期モデルの詳細が分かってからでも遅くないぞ？
大抵は切換直前まで注文受け付けてるし

よほどの不人気車ならいきなり生産中止もあり得るけど
ポルテならそんなこともないだろうし

今買って新型が出たらまた買い替えればいいんだよ
エコ替えエコ替え♪

>>294が何故、ココに必至で書き込んでるのかが分からない。
買いたいなら今すぐＤ行ってこい。

あと、ですですうるさいです。

オーバーヘッドコンソールのティッシュ入れるとこを
開けたまま乗り込んだとこ頭部を打ちつけて
取り付け部のプラスチックの爪が俺脱落した！

デラに持っていくとアッシー交換なので全部交換と言う。
買って半年であの部分だけにまた24800も払えないよ！

対案としては、以後ぶつけないような頭にアッシー交換しか思いつかない。
もう20年以上使ってるから惜しくはないはず。

次期ポルテがスライドドァでなくなる！！
観音開きか！！

次期ポルテはラウムと統合でしょ？
ピラーレス後席スライドになるんじゃない？

＞観音開き

ｂＢオープンデッキの再来か

ラウム系かな〜？4ドアで便利っぽい感じがするけど
いざ使ってみると普通で、これしかない！と言うのがないだろうな
左ドアアクセスとかポルテしかないモノがないと魅力半減

>>302
アイシス

>>303
メーカーもターゲットも違うけどRX-8も忘れないで下さいw

>>306
メーカーもジャンルもスレも何もかも違うけどCanonの事も忘れないで下さい…
40年くらい前ってドアが観音開きの車、けっこうあったよね？

観音開きは強度とかメンドイから。

トランクならminiがあるね。

miniも後席観音開きありますよ！

>>309
ドアから後ろが木製のボディのヤツだっけ？

ドリンクホルダーの下にあるインパネ（小物入れ用？）を外したいのですが、どうやって外すかよくわかりません。
教えてもらえないでしょうか？

>>310
いや、そんな昔のじゃなくてこれ
http://www.carview.co.jp/news/0/56663/3/

>>308さんの言ってるのもこれだよね。

プジョー１００７みたいに
両方ともスライドダァ化しないのかな？

>>312
へ〜新しいミニにもあるのか。知らんかった。

>>311
左右をこうギュッと横から押し縮めた状態で、手前に引っ張って上を取って、後は下がはまってるだけだったけな？
昔取ったけどもう忘れた。エロい人頼む↓

>>313
ポルテの運転席側がスイングドアなのは
サッと乗り降りできるようにと開発者が語ってたからな。
いちいちスライドドアがあくまでまてない人にとっては
運転席はスイングの方がいいって人もいそうだな。

というか運転席ってたいがいが
自分のポジションにシートあわせてるから、
乗り降りされるたびにシートをスライドして
位置をズラされてたんじゃめんどくさいな。

プジョー1007はポルテより先に退場しましたな・・・（合掌）

>>314
左右を圧縮しながら引っ張るのね。ありがと。
あっこの中にあるコネクタ使いたかったから助かるよ。

スキー場など極寒の中に長時間駐車しててもスライド開く？

状況によると思う。
俺は幾度かスキー行ってるけど開かなかった事はない。
北海道でも乗ってる人がいるくらいなんだから、開くんじゃね？

今日、展示車見てきました。
年明け車検＋来年子供誕生ということでポルテ、シエンタ、ラフェスタあたりを候補にしてたのですが
かなりの好印象を受けました。
正直、助手席側の1枚スライドドアとか「使いにくいんじゃねえの」と思ってたんですが、
実物見ると問題ない所か使いやすそうな印象を受けました。

で、皆さんに質問なのですが、1.3Ｌと1.5Ｌどちらの方が買い得でしょうか？
現在乗ってる車では7年55000ｋｍ、高速はほとんど使わず通勤にも使いません。

なら1.3でいいと思う。

値段も燃費もそんなに変わらないから1.5にしたほうが、のちのち後悔しないほうがいいと思う。

今はどうか知らないけど、昔は１．５は１．３との価格差以上に装備の差が有った。
（１．５と同等の装備にしようとしたとき、価格差以上の出費が必要だった）
装備と価格の差を見てみて納得できるなら１．５の方がお勧め。

>>320
1.3にした俺は1.5にすればよかったと感じる。
やっぱり1.5の方がトルクがあって快適だよ。
街中のチョイ乗りでは、燃費もそんなに変わらない。
いいとこリッター１ｋｍ位だろう。
1.3から1.5の車乗ると1.5の良さを痛感する
あとは予算と相談かね

>>321-324
レスありがとうございます。参考にしたいと思います。

難しいね。ポルテくらいのクラスなら
1.3で安く乗ってこそって感じがするしな〜

自分は、装備やトルクの余裕を価格差以上の価値があると判断して１．５Ｌを購入
走行距離年間３０００ｋｍ、休日のみ使用、常に家族３人で乗車
高速は年数回使用（片道１５ｋｍ程度の区間）

1300乗りとしては素直に1500選ぶのが正解だと思う

そうですね、自動車税も同じだし

中古車市場見ると、圧倒的に1300の方がタマが多いね。
でも、男氏が乗るなら1500だよ。1300のパワーでは不満が出る。
軽からのステップアップした若いママさんなどは1300でも
満足できるかも知れんけど、男氏は我慢できんよ。特に出足がトロ過ぎる
圧倒的に1300の燃費がよければ1300にする価値があるけど、たいして変わらん

そもそも男ならこれ乗らないだろ、基本ママさん車なのに。

それあんたの思い込み
断言するけどママさん車なんてことは絶対にない
老若男女いろんな層が乗ってる

>>331
男も乗るに決まってんだろ。
バカたれ。

ママさん車ってならそのママには旦那であるパパが普通いるだろｗ

そもそも1300いらねぇだろって感じのサイズと車重だしなぁ
1500だけだとシエンタとぶつかるのと割高感を少しでも抑える為のラインナップな気がしないでもない

助手席倒すとクロネコのトラックみたいな使い勝手になるよね。
これは他のクルマでは得られない・・・

ポルシェが欲しかったけど無理なのでポルテにした。
それなりに満足している。

>>337
もちろんナンバーは･911とかだよな？

>>337
ポルしか合ってねぇ

中古で購入予定なんですが、好みの色に巡り合いません。
訳あって今月中に決めないとなんですが、濃いブルー、赤、ラベンダー色だったらどれが良いと思いますか？
傷が付いても目立ちにくい色は濃いブルー辺りですかね？

ダークブルーって意外に黒に次いで砂埃や傷が目立つ色なんだけどなｗ
洗車とかまめにしないんなら明るい色選んだ方がいいよ

>>340
どの程度のモノを？年式、走行距離、予算などは？
俺は白の中古を買ったよ。濃いブルーなどは傷目立つよ。

>>342
濃いブルーは１９年式、５千キロ、ナビ付で修復歴無し１２３万。
赤は１７年式、２万キロ、ナビ無し、修復歴有り１１０万。
ラベンダーは１７年式、２万３千キロ、ナビ付、修復歴無し１００万。
です。
因に全部１３００ccなんですが…。
あまり洗車しないし、個人的にはラベンダー買おうかなと考え中。

>>343
中古だから自分の希望通りの物が見つからない苦労分かるな〜
白なんて結構出回っているのに、年式、走行距離、価格のバランスが
とれているのが中々なかった。
色関係無しに見たら、一番お得感があるのは、１９年式、５千キロ、ナビ付で修復歴無し１２３万かな？
赤は、ナビもないしお得感は感じられないな。ラベンダーは17年、２．３万キロナビ付で
100万ならお得感あるかな？（俺のも17年式）車検取るなら乗り出し115〜120万位かな？
あと内装をよーーく見た方がいいよ。19年5000キロ位ならいいけど3年落ちだと
子供が乗っていたりしたら、かなり使用感があり、汚れが目立つ内装だから注意すべし
トヨタのGAZOOとかどう？ラベンダーはあまり出ていないかな？気に入った色の方が
満足感あるしね〜じっくり考えてお買い得品を掴んでね

その中で傷付きを気にするんだったら、ラベ一択だろ。

俺が選ぶとしたら1300という時点で全滅

ラベンダーってメタリック入ってたっけ？
入ってなければそれなりに傷が目立ちそうな気が…。
現時点の各車傷具合も気になりますな。
でも傷なんてどうせ付くよね。乗り潰すつもりなら気に入った色買ったら？
まさかリセールなんて考えてないよね？

つ ラベンダーマイカメタリック

予算が少ない為、ラベンダーに決めてきました。
確かに1500の方が良いんですが、ご縁が無かったので。
やっぱり、1300と1500って走り出し等、違うんですかね？
　
リセールってなんですか？再販って事かしら？

>>349
明るい色でいいんじゃない
走り出しのトルクが違うな
速度に乗れば1300でも十分な感じ

主婦な私はポルテ買う時に1300、1500とも隣に営業マンのせて近くの山まで試乗しました。
1500より若干アクセルを踏まないと登らなかったりとアクセルワークにシビアな私はもちろん1500。
200CCの不足分で購入後、後悔したくないし。

アクセルワークにシビアな主婦乙

みんなスライドドアの軋み音する？
ｶﾞﾀｷﾞｼ五月蝿い。耳障りだ

燃費節約の為だよね。
自分はポルテ発表時のモデルをまだ乗ってるんだけど、1.5でリッター平均10くらいだから燃費が良いって印象はあんまり無いね…

スライドドアなのかなぁ？最近走ってると、左後方からギシギシ音がする…
あれはDラーに持ってって治せるの？

軋み音は直せるし直せなければダメダメ

>>353
スライドドアのガイドローラーにグリス吹けばおさまるよ。
CRCとかは研磨剤が入っているから不向きね。

ポルテを発表したのって何年前か知ってる人居ますか？

居ますけど何か？

>>358
なんでそんな事を

モデルチェンジがいつか知りたいんじゃない？

>>358
4年前じゃなかったかなぁ…自分は事前予約してたから発表から一週間後に納車だった。
FMCは再来年って｢自家用車｣に載ってたね。

その初期型のバッテリーが上がったお…(^ω^｡)

ポルテ発売　2004.07.26

今日、買いました。
迷って1300を。久々にデカい買い物したんで申込書書くとき手が震えたｗ

＞364
おめでとう（＾＾）
オイラも最近1300を購入しました。
白紙の申し込み書書くときに金額とか書いてなかったんだけど。
嫁が「白紙に印鑑は押せません」と言い出し少し空気がわるくなった・・

１３００でも１５００でもいいんですが値引きはどんくらいしてもらいましたか？

＞３６６
1300を先月購入しました。
本体価格から175000円
マット　バイザー　無料
オプション代30000円値引き
納車代金　9000円　
車庫証明手数料　10000円
引きです

車庫証明は簡単にできますのでゼヒ自分でやりましょう（＾＾）

今年、引越しをしたから、車庫証明を自分で申請して陸運に行ってきた
確かに、簡単だった
でも、半日有給を２回とり、仕事を休んで行ってきたけどネ
都合のつく人は、ぜひ自分でやってみよう！

23歳の男ですが
黒1500で嫁にも好評で自分もﾊﾞｽ釣りで使ってます。
壊れるまで乗ります

8月に1.5Gｼﾙﾊﾞｰ購入した 最上級ｶｰﾅﾋﾞ?32ﾏｿしたからこみこみで220ﾏｿした
それでも紹介だたから20ﾏｿ値引きしてもらったよ 現金一括だたからてのもあったかも
個人的にはｼｬｰﾌﾟのｵｰﾄｴｱｺﾝが気に入ってる。通常ｴｱｺﾝは空気を吸い込んでﾌｨﾙﾀｰで
空気清浄するが、ｼｬｰﾌﾟのはﾌﾟﾗｽﾞﾏｸﾗｽﾀｰｲｵﾝを吐き出して室内隅々まで抗菌するスグレモノ
ｼｰﾄ高いから目線も高くて運転楽だし、電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱも快適
右折時の視界の悪さが唯一不満だが、もう慣れたかな

俺は右折というより右カーブの方が怖いよ
コーナーの先が見えなくなる

>>371
そうそう、しかもちょうど車の速度と、見にくいカーブのＲがシンクロするから困ります。

まるでシャドーボクシングみたいに首を前後左右に振る癖つきません？ｗ

横から失礼。
>>371
>>372
自分も右折より右カーブが怖い。
自分も不自然なくらい首を前後左右に振りまくりです。
これがなきゃ他人に薦められるのですが。

あ

>>372
そう、頭なり体を移動させないと危険だから動かす癖つけているよ

ﾎｼｭ

少しでも室内空間を広く取ろうとしてダッシュボードに奥行きを持たせ、フロントガラスを遠くした結果、Ａピラーの三角窓が出来てしもた…
あれは本当に見切りが悪い(･ω･`)

フロントガラスの前出しや三角窓が悪いわけじゃない
死角が大きいのは単純にピラーの太さや形状の問題

あの太いピラーが近かったら、よけい見にくいだろうな

高速でアクセルいっぱい踏んでも加速しない

100キロくらいならすぐ出るでしょ？
おれはどんな車でも120キロ以上は怖くて出せない

100を超え出したあたりからブレるようになるからなぁ。空力は考えてないだろうからな。街乗りだし

120くらいまでなら大して気になる部分は無いな
ただ風があるとあまり強くなくても煽られるが

>>383
強風の日とかハンドル最高とられるよな

>>382
ホイールバランス崩れてない？

確かに空力考えている車体デザインではないが
横風さえなければ140km/h位までは何ともないよ

書き込んでから思い出した･･･

横風に対する対応策は「窓を少し開けること」なんだそうだ
窓を少し開けることで横からの圧力が少し逃げるから
その分、楽になると言うことらしい

トラックの運転手が横風対策でやってるって以前TVでやってた

185/60-15にインチアップしたら横風で振られるのはかなり改善されましたよ。
コンフォート寄りのエコタイヤにしたら純正のタイヤに比べてもロードノイズは減りましたし、燃費も変わらず。
乗り心地だって悪くなった感じはしませんし、何よりカーブでのロールが減って運転が楽になりました。

タイヤ屋に言わせると、トヨタはカタログ燃費を良くする為にワザと細く小さいホイールを履いている傾向らしく、本来はこのくらいのサイズが車重や大きさとのバランスが良いらしい。

このサイズ、マジでオヌヌメです。

中古でポルちゃん買ったけど、ちょっと失敗したかな？
荒れた道や段差で左のスライドドア辺りからギシギシなったり
ビビリ音が気になる。

>>388
新車で買ったけど、全く音なんてならないけど

>>389
新車だからだよ。新車でガタギシしていたらガッカリだよ

>>378
車は何乗ってる？
少なくともポルテの運転席に座ってどれだけシートを前に出しても三角窓の辺は死角にしかならないし、それはピラーが細くなっても同じ。
ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｰが立つ事でピラーは多少細く出来るし、今のｂｂくらいの見切りの良さにはなる。
プリウスもﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｰ寝てるけど、ﾌﾛﾝﾄの見切りは凄い悪いよ。

＞それはピラーが細くなっても同じ。
ピラーが細い仕様のポルテと比較した事があるのですねわかります

＞ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｰが立つ事でピラーは多少細く出来るし、
あなたは車体設計の技術者さんですねわかります

ガソリンのメーターの最後のメモリが点滅してからだいたい何キロくらい走るのですか？

俺は点滅まで空っぽにすることないので分からんけど
残量が約6.8Lになると警告灯が点灯と取説に書いてあるのを報告しとく

メインでメルセデスのワゴンに乗ってるんだけど
ポルテ買ってみた。

後ろに座ったときの感動で衝動買い。
でもいつくるか分からないってさ〜　マジですか。

>>395
在庫持ちたくないので、受注生産かもね

今のトヨタの減産っぷりもかなりのもんだからなぁ
ちょっと前までは残業禁止令が出るなんて思ってもいなかった

ポルテの後部座席ってベンツに劣らないのか？まあ助手席よりはシートがやわらかいけどw

後席ってせっかく足元広いんだから
シートも多段階リクライニングや
センターアームレストとかあればいいのに。

395です。

今日担当者に聞いたら
いま、派遣や期間を解雇してる中で、製造の流れが悪くなってて
それが原因らしい。
どの車種もそうらしいですよ。

年内には...とか言われてもなぁ
契約したの１０月末なんですけどw

自分のはワゴンで革シートだから
座り心地は良くないっす。

ポルテは、後ろに乗った感じがワクワクするっていうか
サイドにいろんなものを入れられたりする感じが
とっても気に入っちゃいました^^

おい、納車遅れるとか聞いてねえぞｗ担当者出てこいや！

>>400
メルセデスのワゴンってC、E、R、V？
ポルテの後部席、座面が短すぎかつふわふわしすぎ。

>>388
スライドドアの可動部にスプレーグリスを吹いてやると
音が減る場合もあるよ

あれだけの開口部だから色んな所に負担がかかって
歪みとか出るのは仕方が無いことだから諦めも必要

>>403
やはり普通のドアに比べキシミ音は多いと思う？

395です。

僕のはEクラスのワゴンです。
シートを変えてスポーツラインというものにしてるので
普通の革シートよりホールド感があるようなステッチが入ってますが
しょせんワゴンのシートって感じですね。

昨日、ポルテ用にさっそくアルミを買っちゃいました。
車がないのに。。。w

こちらを読んでる方々は、どれくらいインチアップしてらっしゃいますか？
ちなみに僕は１６インチを買いました。

>>404
何とも言えないねぇ
車の剛性の取り方次第でもあるし
その人の使い方次第でもあるし
比べる対象がないから、軋みが多い少ないは
個人の感覚次第だとおもう

以前乗ってたファミリアS-WAGONと比べると
軋みは少ない気はするけどね

>>406
なるほどね。しかし音というのは、難しいよ
人によって、感じ方や許容範囲が違うからな〜

オーディオを爆音で聴いてるから軋みだとかロードノイズなんか気にならない俺は勝ち組

マスキングで誤魔化してるうちはまだまだ甘ちゃん
キシミ音がガタピシ鳴っても耳に残らない境地に達した奴こそ真の勝ち組

もうポルテも終わりだろう？生産中止で新型は無し

生産中止のソース

現状だとポルテに限らず色々削られそうな感はあるけど

ヴィッツとか超売筋車種を除いて一部受注生産にはなってるかもな、一応ポルテも月2000台は売れてるみたいだけどモデル末期ということもあって減少傾向にあるらしいし。

まだCM流しているくらいだから
生産中止は有り得ないだろ

つーか、生産中止とか次期モデルは無しって
言う奴時々湧いて出るが、ポルテに対して
何か恨みつらみでもある奴なのか？

>>413
というか今のポルテらしさが消えるからじゃね？というか、ポルテという名前が消える可能性もある

ポルテらしさが消えるかどうかなんて現時点では分からない
名前が消えるかどうかもまだ分からない

まあまだ慌てるような時間じゃないってのは確かだな

少し前のレスで中古のポルテ買った人の感想聞きたいな

>>417

一年前に中古で購入したけど何を聞きたいの？スライドドアの軋み云々は概出だから答える必要もないし。

>>418
中古購入予定で、満足度はどうかな？と思って。

>>419
俺、>>418じゃないけど･･･中古で17年式の1500を買ったのよ。

嫁さん用の車を探してて、コミコミ100万ってので購入した。


結論から言うと、大満足。俺用にもう一台欲しいくらい。
ドアのきしみとかも今のところ無し。

ま、嫁はデザインがイマイチ気に入らないみたいだけどね。ｗ

>>419
私も今年、16年式だけど程度が良い1300をコミ70万で買いました。
純正カーナビとか付いてたけど、そういうのを引いても
やっぱり大満足。

同クラスの他の車と比べ、確かに足りないものもありますが
なんといってもワン＆オンリーな魅力を感じます。

ところで、ポルテで車中泊している人いますか？
私は登山の前泊に使っていますが、説明書通りのリラックスモードで寝ています。
他にアイデアがあったらご教授ください。

リラックスモードってなんのことか知らないがよく車中泊してるよ。後部座席をせり上げて運転席をフラットにして寝てる。天井が高いから開放的でいいよね。

>>421
ナビ付コミで70万って安いな
>>420のコミ100万でも安い

うちのはちと高いけど
新車じゃ予算オーバーだったんでカーロッツってとこで､出来るだけフル装備を〜って探してもらった
18年式の1500で6000ｋ走行で
ディスチャージ、フォグ、アルミ、純正フルエアロ、DVDナビ、等々
120万でコミコミ135万くらいだったかな
個人的には値段もクルマも大満足だ〜ね

ちょwうちは18年式23000ｷﾛの中古でコミ130だったんだぞ！？

>>422
421です。レスありがとうございます。
後部座席を上げて使っているんですね。
私は後部座席はそのままで、運転席を目一杯前に移動させ
ヘッドレストを外し、フラットにして後部座席と繋げています。
足を伸ばして寝ることができます。

ほんとは床に寝られれば最高なんですけど、身長175だと無理です。

俺は夏に17年式 1.3 13000キロ フルエアロを総額110万で買った
車検(タイヤ,オイル類,バッテリー交換)込みだったので大満足
主に街乗りなので1300でも不満はない

>>426

そういう乗り方もあるんですね。自分の寝かたでは足が曲がってしまうので血の巡りが悪くなるのではないかと思ってましたが…。参考になりました。

ふと思ったどうでもいいこと。

ポルテとポルシェって似てるしない。

ポルテって助手席側開けるとエアコンで冷えてた室内温度が一気に上がったりヒーターで暖まってた室内温度が一気に下がったりしませんか？

そりゃ、あんだけ大きい窓開ければポルテに限らず温度は急変するよ。

ポルテのバッテリーって高いって聞いたけど、誰か替えた人居る？
参考にしたいから型番とか教えて下さいな

>>432
toyota.jp ポルテ よくあるご質問
http://toyota.jp/faq/car/porte/

>>432
そんなの取説読めば分かるだろ
面倒だからっていちいちココで聞くなよ

>>434
替えた人に聞いてるんだから純正品の型番を聞いてる訳じゃない。
スライドドア等で電気を良く使うみたいだから、替えた人はどの位数字の大きいのを積んだのか聞きたかっただけ。
勝手な解釈で煽ってくるなよ。

>>435

はじめからそう言う質問すれば皆に理解してもらったと思うけど。

最初の聞き方は純正の事だとオイラも思ったよ。

>>435
通常バッテリーの交換は容量を上げる物ではない
オルタネーターの発電容量とのバランスで
純正の容量が設定されているからその容量を
キープするのが基本

だから純正の型番が分かれば十分だろ
勝手な解釈しているのはそっちだ

ゴミがゴミを煽るなよ

ポルテはダイハツ生産

B24Rで55か46のどちらを積むか迷った事あるよ、寒冷地仕様とかだと大きいの積んでるしね。
>>437は欲求不満なんじゃないのｗｗｗ

急激な自動車不況の易経からか
ポルテの中古相場も下がってきたね
新車の大幅値引きも期待できるかな？

>>441
大幅値引きされるといいね〜。
ただ、ポルテやヴィッツの様な小型車は利益率が低いみたいだから、中.大型車の様な値引きは期待出来ないかも…

新車が売れないとなると大幅値引きで売るか、新古車で流すかでディーラーは悩むんだろうね。

ﾎｼｭ

ポルテ乗ってないけど好き。今の軽買ってなかったらポルテにしてたなー。

こないだ前後席とも白いシートカバー付けて、助手席前倒しして駐車してるポルテ見た。
白い後席が正面から良く見えて、すげー広く見える。もうこれ見よがしってくらい。

白シートと助手席前倒しのせいもあるけど、低床なのが室内を広く見せてるのかなー。
Lサイズミニバンなら同等以上の室内空間あるけど、高床で車内良く見えないから、
ガワが「でかい！」とは思ってもナカが「広い！」とは思わない。外から見て。
外から目線で広いと思わせるっ振りでは、3ナンバー含めてポルテが国内最強な希ガス。

うちの軽、ポルテほど低床じゃないけど、広く見せるのに白シートカバー付けたくなった。

でも所有してみれば分かると思うけど、ポルテは無意味に広く見せすぎな所があると思う。

まずリアシート。
背もたれがあと２�p分厚く、座面が５�p深かったら文句ない。
そして室内幅があと４�p、床が３�p高くても良いから、しっかりと遮音してほしい。
そして天井が多少低くなっても(重心が下がる)荷室が多少狭くなっても良いからちゃんとストロークする乗り心地が良い(重心が下がれば硬くする必要が無い)サスペンションを与えてほしい。

欲を言えばＡピラーの死角の改善、助手席の座り心地の改善、アームレストも欲しい。

もちろんこれをすると価格が上がるのは間違い無いけれど、この車はライバル車は無いし、販売台数にはあまり影響無さそう。

原価であと２万円で良いからコストをかけてくれればもっと良い車になるのにね。

2年前に埼玉トヨタ○○店でポルテを購入してウェルカムサポートを受けています。
同じ埼玉の他地域に引っ越したんだけど、近所の埼玉トヨタ△△店でもウェルカムサポート
を継続してサービス受けられるんですかね？
それともやっぱ購入した○○店じゃないとダメなのかな？

>>446
管轄が埼玉トヨタで一緒なら大丈夫じゃないかな

今週の祭り会場はこちら

煽り運転について10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227955631/342-

ポルテ乗りのきみひとちゃんアクシオにマジギレなるもどっちもどっち
http://jp.youtube.com/watch?v=rTJMDfXSa3o
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5661523

ふと思ったんだけど、後席の座面長が短いのは跳ね上げ式にする為もあるのかもね？

ダイブダウンなら長くできそうだよね。

そしてコスト増ｗ

遮音性がもう少し向上すれば快適なのは同意だな
でも、大幅なコスト増になるのなら今のままでも良い希ガス
音楽が聞こえなくなるほどうるさい訳じゃないし

リアシートの座面長はもう少し欲しいところだね
でもあの座面長がリアの広さを演出しているのかな?

足回りは硬いのが好きな俺にとっては丁度良いか
ちょっと柔らかめに感じるな
俺的にはもう少し硬くてもok

後は低回転域のトルクがもう少し有れば街乗りが楽になりそう

エンジンが非力なので、すぐ飽きる鶴間です。

おーポルテのスレがあるとは知らなかった
>>435
自分は55に換えたよ。
始動性とキーレス反応が良くなった気がするかな。

目標はYUASAのVOXを載せたいけど高いよねアレ…

やっと納車されました〜

さっそく16インチのアルミを入れたんだけど

朝一とかに動かすと、フロントのタイヤからごごごごご音。

これって、アライメント狂ってる車にありがちな現象なんだけど

新車で買ったから、それはないと思うんです。

原因分かるかた教えてください。。。。

アライメントｶﾞジョジョってるんじゃないかな

>>453
新車だからアライメントが狂ってるはずはない
と言う固定概念は捨てた方が良いかも

一度ノーマルタイヤに戻してまだ音が出るようなら
アライメントを見直した方が良いと思う

>>453
朝一なのに、ごごご・・・（午後）なんですか？
それは面白いですね

>>456
つまらん

>>432
昨日朝起きたらバッテリー上がってたから買ってきた。ポルテのバッテリーサイズは24なんだな。19シリーズより倍するし。
なぜCパッケージはバッテリーサイズがでかいんだ？

ポルテの後席は座ってギターの練習できるような
スペースや座面の角度になっていますか？
角度とはふんぞり返らないピアノや食堂のいすのようなことです。

>>459
やや後傾しているうえ、かなりフワフワなので
できるかどうかはギターの種類による
どうしても確かめたければ、車屋での試乗が必要

クラシックギターの場合、不可能ではないが
大抵の人は変なフォームになってしまうはず
（天井が高いので、ヘッドが邪魔にならないのは確実）
エレキの場合、自分のプレイスタイルに左右される
（普段のストラップの長さやピッキング側の手の位置など）
アコギで歌の伴奏しかやらない場合は、おそらく問題はない

クラシックギターです。
両足の間にギターの大きい方のふくらみを固定させます。
前と上に余裕があるなら座面が平らで固い座布団のようなものを用意します。

>>453
寒いから

今年はナビ買ってやるぞ

俺もナビ欲しいな。ポータブル持っているけどデカすぎる
センターメーターだから設置場所に困って設置してない
やはり中に入れるやつじゃないとダメだな

運転席のシートベルトキャッチャー、あれ倒れてくれないの？ほんとに邪魔なんだけど、みんなどうしてる？

>>465
なんで邪魔？
シートベルトしないで運転するのは道路交通法違反

シートをフラットにして寝る時などに
邪魔になるのかと思ったけど、俺自身は
一度も邪魔だと思ったこと無いな

どのような時にどのように邪魔なのかkwsk

>>466

そそ、寝てるときとかね
あと車内で移動するとき

助手席側のキャッチャーは格納できるの…

>>467
自己責任になるけど
プラスチックのカバーを切れば
もう少し倒れるような希ガス

基本的に車内にいるときはシートベルトをしている
と言うのが前提みたいなので、倒せないのは
仕方のないことかもしれんね

運転席から助手席に移動する時にケツに刺さったことがある(実話)

そして目覚めたんですね。わかります。

やらないか？

雨降るとあのスライドつらくないですか後部座席に人が乗ってから助手席にのりこむとか…

概出だけど寒い日自体辛いよ、一気にかなり開くわけだから

ポルテのシートってサポート性が良くないよね
今、シートカバーでサイドサポートのあるタイプを探してるんだけど、良いの見つけた人居ますか？

出来ればフカフカしてたら最高だけど、特に助手席のサポートが悪いので参ってます。
知ってる方が居ましたら教えて下さい。

昨日初めて高速走ってみた。速度は100ｷﾛ位で走っているのがちょうどいいよ
前は2000ｼｰｼｰのセダン乗ってたけど、100ｷﾛが速く感じたよ。

ポルテで子作りしてみたけど、さすがに狭かった。後部座席もフラットにならんと話にならん。

【10セルとは】
・典型的な粘着ニート。
親がこの甘えんぼニートが何不自由なくやっていけるだけの貯金をしている。
親父がおじいちゃんの家をあげると“言われてる”らしい。
・セル塩は親父名義、少し運転させてもらうことがある程度。親父の車だけ電動でシートが調整されると信じている。
よって現実の車の知識はほぼゼロ(ファンベルトの鳴き音もわからず、調整で直ることも知らない)。
ゆえに車の雑誌や漫画を読み、走り屋を装っていると思われる。
・読み書き、算数がとても苦手。
“不幸中のさいやい”
“ふいんき”
復讐を“復習”
“…、…、…、…を足して２で割る”
“ゆいつ”
“ひつよお”
などなど書けば書くほど馬鹿さ加減が露呈する。
・20後期を神聖視している。出来れば馴れ合いスレにしたいが無視されていること多し。
ニートではなく、20後期みたいなDQN中古セル塩乗りとしてイジられたい気持ちがある。
したがって20後期ばかりが構われてると必死にアピールしたり、すねたりする。
・喧嘩は苦手。殴られたら“お母さん”に言いつける。
・聞かれてもいない家族の話をする癖がある。実家にしがみつく甘えんぼニートである証拠。“お母さん”を多用し、ついにマザコンまでバレた。
マザコン童貞なので“お母さん”大好き。
年始になってもダダをこねて“お母さん”にクリスマスプレゼントを買ってもらう。
・顔文字を多用して場を和ませようとするが、ただでさえ馬鹿なのが余計馬鹿に見えてしまっている。
・頭が悪すぎて考えがまとまらず、言いたいことが次々浮かんでは書き込む。したがって連レスになる。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227786697/901-1000

この度、営業車でポルテに乗ることになりました。
見た感じは背が高くて、揺れそうな感じですが、乗り心地は如何でしょうか？
主に近距離移動に使うので、少々悪くてもと思ってはいますが・・・
車自体はＨ１７年式の１．３Ｌですが、装備はオートエアコンにイオン何たら
ってスイッチもあり、以前乗っていたプロボックスバンより良い感じです。
皆さんのレスを拝見すると、仕事で使うような車じゃないのかな？とも思いま
すが、他の車を選択出来ないために質問させて頂きました。
なお、この車で石油化学工場にも入るので、消火器とスパレスターも付けてい
ますが、そんな用途で使うのも何か変ですよね？
この車を仕事で同じ様に使っている方っているんでしょうか？
質問ばかりで恐縮ですが、何か恥ずかしさもあって、気になって仕方ないので
す。
この不景気に車両入れ替えの希望も出しにくいし・・・
諸兄のご意見など伺えれば幸いです。

営業車なんかでいちいち細かい事気にすんなよ……

>>464
HDナビ(地デジ)も今は15万切るやつもあるし昔とは違うからね
俺も欲しいな

営業車で電動スライドドアとはなんと贅沢な

ディーラーオプションのナビと社外品のナビで迷ったけど盗難が怖くてＤ品を選んだ自分…
社外ナビの方が安価で高性能なのに…(･ω･`)

478です。
今日初めて乗ってみました。
運転席シートの座り心地は何とも言えない・・・良く言えば普通なのかな？
あと、結構揺れますね？？？車高の関係でしょうね。
電動スライドドア（助手席）は開口部が広く、助手席も思い切り前までスラ
イドするので、助手席を使わないと仮定すれば、積載性も良いですね。
但し、助手席のヘッドレストは外さないとストッパー位置まで前にいかない
ので、外してしまおうと思います。
工場にも入りましたが、このような車で営業に訪問してる奴は皆無だった。
すれ違う車が“なんやこの車”って感じで見てました・・・
まあ、このご時勢、与えられた車に文句も言えないので、入れ替えまで乗ろう
と思うけど、結構目立ちますね。
>>481さんの言うように“営業車で電動スライドドアとは贅沢な”とコメント
がりますが、人を乗せない限り使わないと思うので、ある意味無くても良いか
と思いますね。
まあ、細かいことは気にせずに乗ります。

ナビは、富士通電メモリーナビで十分だ
八万円で取り付け工賃二万円
インダシュナビで最安値

>>482
何とも言えないが、トヨタ/ダイハツ純正ナビって社外品よりも
横のサイズが専用品で広いから、画面が大きいと思うんだよ
そういうメリットはあると思うよ

失礼します！
教えて下さい！
助手席スライドドアのパワーウィンドスイッチの外し方は内張りを剥がすのでしょうか？
宜しくお願いします！

>>484
イクリプス良いらいしね
俺はテレビは見ないからどうでもいいけどHDは付いてて欲しい

純正エアロ欲しいなぁ。

後付けならいくらくらいかかるんだろ？

壁|ω･`)ﾞおいらはエアロとか組んでないけど、ルーフスポイラーは欲しいな〜
純正ので良いから後付けしたい

現在販売中の国産3ドアハッチバックの中では、
ポルテが最高額、最大排気量、最高出力、最小パワーウェイトレシオなんだな。

相手がiQ、R1、ミニカくらいしかいないけど。

白ポルテ130i“Cパッケージ”を購入しました。1月下旬納車予定です。
24万値引きでした。

最初ポルテは考えていなくて、本命はスイフトだったんだけど、ついでだから
IQ、ビッツ、ｂB、マーチ、キューブを見に行って、
そのあとスイフトを見ようとスズキに行ったら店休日だったんで、
その先のトヨタにポルテが展示してあって・・・
まぁ、かなり衝動買いに近いけど、いい車が買えたかと思うよ。

うちも最初はシエンタ狙いだったんだけど
ついでに見たポルテの室内高やドアに心を奪われた
純正エアロなら塗装済みだしセット割引もあるし
かなり安く付けれるんじゃない？買った担当営業いるならだいぶ安くしてくれそうよね♪

そういやビビリ音どうしてる？
エンジン始動時とか低速時によく見られるのでエンジン回転数とエンジンからの振動がかなり影響しているんじゃないかと予想してる。
多分、ルーフあたりが共振してんだよね。
これって普通にクレーム処理通るのかな？

うちのはビビリ音は出てない
時々窓ガラスの閉まりが完全じゃなくて
それが原因で音が出るときがある

窓ガラスが振動で少しずつ下がるのかなぁ･･･？

>>493
ディーラーで再現出来ればビビリ音は直してもらえるよ。
しかし、この車はビビリ、キシミが多いな

シエンタを考えててポルテに行くのは理解できるけど、
スイフトを考えててポルテに行くのは全然理解できん。

多分、1.0〜1.5Lくらいの排気量で気になってたのがスイフトだったけど、実際ディーラーに行ってスイフトより広い車を色々見た結果、居住性の勝るポルテに決めたって事じゃない?

自分はベンツのAｸﾗｽとスパイクで悩んでたんだけど何故かポルテにしますた(･∀･)
床にイスを置いた様な内装は自由度が高くて広く感じたし、圧迫感も少なく室内も明るい感じがして決めちゃいました。
サンルーフのOP設定があれば最高だったけどねｰ

俺もポルテ買う時はOpaとランサーワゴンで悩んでたんだが
価格がやや高いのと何となくしっくり来る物が無くて悩んでた時に
たまたま通りかかったディーラーでポルテを見て、一目惚れで買ったな

誰か助けてくれ、バッテリー交換したあと運転席から助手席の窓を全く動かせなくなった。助手席からは開けられるものの、ボタン一押しで窓を開けられなくなった。

ちなみにエンジン切ってもしばらく窓操作出来る点ではポルテは凄いよね

ポルテにサンルーフ付けたら車体強度がもたないだろｗ

>>499
取説P150
バッテリー交換やヒューズ交換などで、バッテリーとの接続が断たれたときは、パワーウィンドウの初期設定をしてください。
●パワーウィンドウの初期設定がされていないと、次の機能は作動しません。
　・運転席スイッチでの助手席ドアガラスの開閉
　　（中略）
　・キーOFF後作動機構
　　（後略）

でもキーOFF後作動機構が効くってことは違うんかな。
ポルテ乗ってないのでよく分からない。

>>499
おいらもこの前バッテリー替えた時になったよ

でも運転席側にある｢助手席ウインドーロック｣
(ドアロックではない)
スイッチ押したり助手席側から窓を開けてみたりしたら直った

まあナビのメモリー復元とテレビの設定してて、うろ覚えなんだけどね

やっぱポルテってシンプルで飽きのこないデザインだね。

近頃、ＴＶＣＭをよく見ますね。
マイナーチェンジがあったわけじゃないのにプッシュされてるね。
ラウムに続いてマイナーチェンジが近いのかな？
特別仕様車も出ないね。何か動きがほしい・・・

>>488
フルエアロにするならパーツ代だけでも軽く5万は超える
さらに脱着工賃がかかる

>>505

ん？５万強＋工賃位で済むの？
パーツだけで１０万はかかると踏んでたから･･･

付ける踏ん切りが付いたよ。有り難う

>>506
定価だけど部品だけフルエアロ(フロントグリル抜き)で税込み132,615円だね
これに脱着工賃がプラスされる

嫁のポルテで埼玉から仙台までドライブ。
帰りの高速道路で後座席の子供2人(2歳と1歳)が眠ってたので助手席の嫁さんにフェラしてもらいなが快適に運転させてもらいました。
ポルテ最高(^^)

お前んちの嫁さん上手いよな

後ろに子供乗せてるのにそんな事してんだなｗ
事故る可能性より性欲が勝る>>508はゴミ以下だわ

やるんだったら夫婦だけの時にしろよ、夫婦が怪我する分には自業自得だからな。

たしかそれで事故って噛み切られたってあったよね・・・

>>510嫁さんにフェラ抜きしてもらいながらの快適な運転で帰宅出来たから安心してくれ(笑)
子供2人は後座席で眠ってるんだから夫婦で何しようがいいだろ？

レッズ本スレから来ました(o^-^o)

>>507
参考になります

>>512
↑
こいつって読解力ないな
てか、ポルテのリアシートってチャイルドシート２つ付けれたっけ？

>>512
人間失格やね

オートエアコンってよくわかんねーな 風量は常にMAX 風向きは適当 使うことねーよw

>>515
たしかポルテは後座席にチャイルドシート2つ付けれるな…。
>>512
仲良し夫婦ということは十分伝わった(笑)

俺は真っ昼間からエロDVDを見て運転してるおっさん見た事ある
外から丸見えなのに、周りを気にするふうでもなく
下半身まではのぞき込めなかったがw

>>519
小刻みに体が震え、段々そのｽﾋﾟｰﾄﾞが上がって一瞬止まる。

ナビ付けたヾ(^▽^)ﾉ

>>515
うちは問題なく付けてるが。

>>521
良かったね(^ω^)
おいらはDﾗｰOPのｲｸﾘﾌﾟｽDVDナビで我慢してるよ
ある程度ナビの設定決まったら本体に設定を記憶させておくと便利だよ

>>521
羨ましい〜
俺もナビ欲しいな〜

うちは中古でナビ付ポルテ買ったけど埋込式だしメーカー名ついてないし純正なのかな。
あ、ナビの更新はどこで出来るの？18年式だけど地図にない道をよく走ってるから知らない道をナビゲートされてる時は不安になる。
てか、音声認識機能すごい。

あーあっ、俺もナビ付き買えばよかったな！

ナビだけならPSPでも十分使える
比較的安いし、ソフトを変えればすぐ最新版になるし

唯一の欠点はジャイロがないことかな

>>526
ﾅｶｰﾏorz

>>525
ｲｸﾘﾌﾟｽとかｶﾛｯﾂｪﾘｱみたいなメーカー名が無くてND4T〜みたいな型番のみだったらﾄﾖﾀ純正だね。
HDDはディーラーでデータ更新、DVDはディーラーで地図ディスクを買う。
両方共13000くらいあれば足りると思うけど…

純正じゃなくて社外ナビの地図ディスクはｵｰﾄﾊﾞｯｸｽや黄帽子にも売ってたと思うよ

誰かポルテにキャリアをつけれる方法知りませんか？

>>530
ネットで探してもマグネットのタイプしか無いね〜

俺もナビ付けたいわー
友達がcarrozzeriaのVH9000付けてるんだが、iPodの動画がそのままナビでも見れるってとこに惹かれてるｗ
ポルテだとメーターが見えなくなるからもし付けるとしたらZH9000の方になるのかしらね

うむ
今の車ってみんなナビ付けてるよね
商用車とかでもナビ付きの車見かけるし
俺もそろそろ考えるかな

>>533
ナビって後付けだとなかなか踏ん切りつかないよね〜高いし…
付けるなら車買う時に付けると車両価格として考えてしまうから付けやすいのかもね

自分がナビ付けてみて思った事は｢１人で乗っていても寂しくない｣その反面｢道を覚えなくなってしまった｣ってのが感想ですね。

俺も頑張ってナビ付けたけど、はっきり言って活用してない…
こんな事ならうわさの100円ノートパソコン買えばよかったかも

年がら年中ドライブに行くなら便利だけど
たまにしか遠くにドライブしない人は、
実際活用するのは年数回程度になってしまうけど
無いと無いで、また不便

>>535

100円ノーパソなんてあるの〜？

e-mobileの契約をセットでするとPCは100円とかだよ

ナビはなぁ 高いものはそんな価値があるとは思えないしポータブルをちょいちょい買い換えていって
納得できる性能/価格になったら2DINのを と思ってしまう自分は貧乏性
まぁ2DINのHDDナビはとくに地方で情報量が全然違うから、利点も当然多いけども

暇な時は結構適当に道選んで遠出するからナビは便利だな
全く知らない土地に来ても帰れるのは大きい

HDDナビ付きポルテを買って毎週ドライブで使う俺は勝ち組

勝ち組ってﾅﾂｶｼｰ響きだな

>>540
その内地理に弱くなっちゃうんだお(^ω^)
おいらはもう手遅れなんだお＼(^o^)／

>>540
羨ましい〜

ふと思ったんだけど2DINってぴったしハマるのかね？
純正のカーステ外して幅は余裕あるだろうけど高さが足りないような気もするけど
気のせいか……

ホンダやスバルじゃあるまいし普通に付くよ

トヨタの規格って他社に比べて少しワイドじゃなかったっけ

>>545その通り。トヨタ車だけワイドなんだよね。
店員に聞くと大体の機種は【トヨタ用】あるから心配には及びません。
ただ車を乗り換える時に他社の車になると…購入したオーディオの外して新しい車に付け替える【流用】が出来ない。

ちなみにトヨタだけナゼにワイドになっているのかは…不明。

普通のナビにワイド用スペーサーみたいなのかませるだけじゃないの？
普通の奴より小さいならまだしも大きいならわざわざトヨタ専用なんてコストかかる事しないんじゃ……

トヨタ/ダイハツの純正ナビは2DINものより横がちょっと長いね
画面が大きくできるほか、液晶の横にもボタンが配置できるので純正のメリットとも言えそう
まぁ当然 トヨタ/ダイハツでしか流用はできない

2DINものをつけるときは多くの場合インパネごと取り替えるか
横を埋めるためのスペーサーをつける

後期型の助手席のアウターハンドル(スマートキー付き)って前期型に付けて稼働するかな？
誰か知ってる人いる？

コンライトをディーラーで装着した方いませんか？
詳しいこと、聞きたいです

>>549
ただ付けるだけなら可能だろうけど実際使えるようにするには
配線から何から手ぇ付けなきゃならんから実質的には無理じゃね
ウン十万かかってもいいってんなら別だが

>>549
施錠解錠が目的なら何ともいえないけど、ワンタッチオープン目当てなら｢ポルテのＷＡ｣ってサイト？に載ってた
運転席側のスイッチ部分だけを注文して助手席側につけてやってる人居たよ。
確か｢ポチっとな｣って名前付けてた。
それかカー用品店でパワースライドドアキットを買って付けるかだね

スマートキーを新調したいです・・・・
　どこで
　いかほど・・

すみません　　m(_ _)m

ディーラー行けばいいだろ

ポルテを購入して一年ちょっと
嫁の意見ばかりを優先して買ったけど
最近、ポレテって　なんかかっこよく見えるようになった

>>553
俺、新車購入時に聞いてみたら高かったから止めた。
カギとリモコンのセットで３万弱の見積もりがある。

>>555
ごめん、なんかポレテで吹いたｗ

スマートキイって何？あれか、車のキーと一緒についてくるやつか？中古でポレテ買ったらナビと一緒についてきたんだがどっちも活用してない。宝のナントカってやつかな。

>>557
あれを一緒に持ってるとドアノブの裏に触れれば解錠、その横のスイッチ押せば施錠が出来る。
慣れると楽だけど、その反面で施錠したかどうか忘れやすくなるね(･ω･)

やっぱ後期型の方が装備とか充実するよね
俺も前期に乗ってるんだが後期のバックドアのLED(風？)のブレーキランプが羨ましい今日この頃…
流用出来るならしたいな

後期がLEDってハイマウントなんとかってやつのだよな。LEDがそんなに羨ましいのかな？俺はテールランプもLEDにしてほしかったな。
ヴィッツなんかが純正でテールLEDなんかしてるのをみるとあたり羨ましくてカマ掘ってあげたくなるもんなw

>>559
多分出来るんじゃないかな
テールライト周りの大きさは変わってないみたいだから
固定ねじの位置が変わってなければ丸ごと交換でいけると思う

>>561
テールランプの事言ってるんじゃなくてハイマウントの事言ってるんじゃないかな？

ポルテで車中泊する人いますか？

ハイマウントならデラに行って｢ハイマウントの所のカバーが良く落ちるんだけど｣って嘘でも言ってみな。

タダで対策品(中期からのLED)に交換してくれるよ。

>>564
そうなんだ〜
おいらはノア、ＶＯＸＹ用の純正ﾊｲﾏｳﾝﾄが加工無しで付くって知って、ヤフオクで買って付けたよ

ノアとかでリアの羽根？を付けるとＬＥＤが内蔵されてるから純正ﾊｲﾏｳﾝﾄが要らなくなるらしい

>>564
マジ？
早速ディーラー行ってくる

>>563
遠距離ドライブする時はよくやるな
運転席フラットにしてジェームスでもらったブランケットかけて寝てる

中2の息子と中1の娘と私の3人家族です
メインカーになります
ポルテ1500とキューブ1500で迷ってます

誰か背中を押してくれー

同じ金額出すなら、断然新しいモデルの方がいいだろうけど…
後はスライドドアの必要性次第かな

だからポルテの新型が欲しいんだぁー

>>568
難しいね。でかい子なら4ドアの方が楽言うのはあれよ
ただ室内空間はポルテの圧勝だけど

568です
レスありがとう

やっぱり子供が大きいと、使い勝手は4ドアの方がいいのかな…
私自身はポルテが欲しいけど、子供達は2人ともキューブ派で意見がわれてしまって迷ってるんです
ポルテは自転車積めるしいいな…と思うんですが

>>572
俺はポルテ海苔だけどその家族構成なら断然キューブがいいと思う

>>573
是非理由を聞きたいです

]

乗り降りは確実に助手席側というならポルテでいいと思う。
俺はポルテにしたかったが、
車庫の関係上、助手席側からの乗り降りが厳しかったから
運転席側も電動スライドの車にせざるをえなかった。

でも最終的には乗る側の好みになっちゃうから
お子さんを連れて両方とも試乗して
自分たちでそれぞれのいい悪いを見つけて決めた方がいいです。
決して安い買い物ではないので、
いい所よりも悪い所にどのくらい妥協できるかが特に重要です。

>>574
ポルテは目的にピタットとはまると凄くいい車。
俺は嫁と２歳の娘の３人家族で常時助手席倒してる。近所の買い物、保育園の送り迎え位の用途。
中学生二人となると助手席１人、後席１人ってパターンになると思うけど、そうなるとポルテは案外使いにくい気がする。

まあ、二人仲良後席に座るってんなら話は別だけど。

>>576>>577
レスありがとう

現在4ドア軽を乗っていて、狭いという理由からの乗り換えを考えてます
もし、ポルテを購入するとしたら、助手席は倒して前にして
後席に子供達…という使い方を考えているので大丈夫かな？

今週末試乗してこようと思います
アドバイスありがとう

>>578
ポルテは乳幼児、老人がいる家庭には便利
中学生の子供ならスライドドアも必要な場面少ない
基本構造も旧型の物を流用してるんで今買って長く乗る
には勧めないな
子供さんがこれから成長するに車以外にお金かかるんで
少しでも長く乗れる車を考えた方がいいと思うよ

価格で考えると軽1BOX、1.5Lクラスのワゴン車も候補に入れても
いいんだけどね

ポルテ、キューブじゃなくてシエンタ辺りにするってのは？

>>578
そういう使い方なら特に問題ないと思います。
最終的には自分たちが気に入ったのにしないと
あとあと後悔してしまいますし。

ポルテに試乗するさいは極太のＡピラーによる視界の悪さ、
後席の乗り心地だけは入念にチェックするのだけは忘れずに！

自動車雑誌のあてにならない情報だが、
2010年にフルモデルチェンジ(もしくはポルテ消滅、後継車登場)っぽいな。
可能性的にはラウムと統合で新車種だろうけど。

後部座席の乗り心地は最高だからよくないかな？それより試乗で入念にするべきなのはポルテの車重による発疹や坂道での鈍足さがそのオーナー候補にとってストレスにならないか、という点だと思うな。

１３００はダメですか・・・

＞後部座席の乗り心地は最高だからよくないかな？

（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

>>158
余裕を求めるなら1500が無難
というかポルテの車重で1300は厳しいと思う。

見た目で誤解してる人が多いけどポルテの車重は意外と軽い
1300同士で比べても現行ヴィッツより若干重いだけ

>>585
後席の停車時の座り心地は良いけど乗り心地は最悪だよなｗ

>>587
重さよりバランスの問題じゃね

今、日産車買うのはちょっとやばい気がするが。

>>589
そう？
シートベルトから火を噴くトヨタ小型車の方がよっぽどやばいと思うが。

自分もポルテ乗ってるけどnewキューブは可愛いと思う(^ω^)
ベンチシートやサンシェードはポルテに無い部分だよね〜
ポルテは助手席のリクライニング構造をタントの構造に変えればシートを倒した時に腰が痛くならなくて済むのに…って思う。
あと座り心地とか…

今月のXに今年の7月MCって書いてあったけど本当？
誤植な気もするが。
もし本当だとして、変更点がCVTとpushstartならすごいな。

断言するけど
絶対にない

後ろにドアがないのは、やはり不便だから
今度フルモデルチェンジするなら
あの室内空間保ちつつ、4ドアがいいな

>>594
助手席のロングスライドは残して欲しい。
別にバックテーブルは無くなっても良いから、もう少し座り心地を改善して欲しいって感じ

助手席のロングスライドがなくなったらポルテに用は無い

ポルテ(扉)じゃなくなるね…

>>594
ユニークさと利便性を併せ持つポルテだけに、助手席側は今のままで良い。
運転席の後ろにドアがあれば今以上に凄く使い易いと思うし、車種選定に悩む人も減りそうに思う。

>>598
そうなったら、即買いしたい。

>>598
ナイスなアイディア！

少々お聞きしたいのですが、
現行ポルテのバックカメラの型番を知りたいのですが、
ご存じの方いらっしゃいますでしょうか？

よろしくお願いします。

初期型ポルテを購入して3年経つ
子供が小さかったから凄く良い車だったのだが・・・
皆は次に買い換えるとしたら何が候補？
あの広い空間とドアは存在しないのだが・・・

>>602
俺と同じ状況・・
普通に行ったらノアボク・セレナ辺りなんかか・・
でも個人的にはミニバン的な物も食傷気味。本音はＳＵＶが欲しい。

同じだね

でもノアやセレナ見てきたけどポルテの様な広々感は無い

しかも高くなる、燃費悪くなる・・・

ポルテこのままロングに3列でずり落ちるシート改良すれば最強

右前：横開き
左　：スライド
後　：跳ね上げ
右後：

ドアは今の形＋運転席側後部座席ドアを新設、　
R/Rは跳ね上げ＋ガラスハッチ。

ガラスハッチはめちゃくちゃ便利。

これなら即買う。

皆本当に次何買うんだ？？

ポルテの解放感がMサイズミニバン以上って…wマジか？確かに友達を初めてのせたときなんかは第一声が「子作りできるくらい広い」だったが…。ウォークスルーなせいもあるのかな？

素の状態での単純な開放感だけで言ったらＬサイズワゴンよりも上だと思う
快適性や利便性その他も加味したらボロクソだけど

ポルテ買ったぞ〜
来週納車予定！
1300ｉで値引きが38万5569円
投げ売り状態だね

>>607　
>>606仕様になったら、マジで買う。

ルームランプはドアを開閉したらすぐ消えて欲しい。ドアを閉じてもすぐに消えないのはいらない仕様だと思う人いないか？そのせいでバッテリー上がったことはないが今まで何十回ルームランプついたままで放置したことか…w

>>612
キーをACCまで回すか、施錠、解錠なりすれば消えるじゃん

>>612
あのルームライトでロックが掛かったかどうか判断しているから、あれで便利だと思うよ
ウィンカーの点滅でも判断出来るが、点滅が一回か二回か見てなくてはいからね〜

ドア閉めたあと15秒くらいで消えるしバッテリー上がり防止機能ってのも付いてたはず
何十回もランプついたまま放置という状況がよくわからん

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
ポルテって思ったより売れてるじゃん

だって値引が凄いもの
40万オーバーってのも風の噂に聞くし

やはり次期型は、両側スライドドアで頼む

俺も最初は街中で見ても…
左右にドア1枚ずつしかないし
ポルテはゲテモノと見てた
でも今じゃリムジン並に快適♪
助手席倒した状態ならコンパクトカーの中でも最強でしょ

１５インチにしようか・・　１４のままで行こうか。。。？？？

>>610
ちっ・・2ヶ月前に買ったら30万引きが一杯だったのに

>>621
今はとにかく売らないといけないみたいなんで値引が凄いですね
そのうち50万引きとかになったりしてw

>>618
プジョーの1007買いなされ

>>615
自宅の車庫にいれたあとは鍵をかけません

運転席側後部ドアが無いのは安心です
子供が車道側に飛び出す心配ないから
時期モデルチェンジでも無い方が良いです

>>624
鍵かけなくてもドアを閉めりゃ約15秒で消灯するだろ

>>625
だね。よく考えてみたら、車道側にしか出入り口がない車は危険過ぎる

>>625
>>627
そんな時のために自動車の後席ドアには「チャイルドプルーフ」が付いてるわけで。
そのノブで施錠すれば外から開くけど内側からは開けられなくなる

付いてるけど外から開けた瞬間にふざけて飛び出して後続車に跳ねられかけたことあるから怖くて

それは歩道側を開けなかったあなたが悪い
運転席後部ドアの有無は関係ないでしょ

>>626
その15秒経たないうちに車庫から出るからルームライトの点けっぱなしに気付かないんでしょ。
施錠すれば消えるけど、施錠しないから気付かないって細かく説明してくれてるんだが

ん？施錠しなくてもドア閉めて放置しときゃ消えるだろ？

>>631
>>632
暇なのでいま見てきました
ランプのスイッチをDOOR側にしてドア閉めたら14秒で消えて施錠すれば即消灯
ON側だとドア開閉も施錠も関係なく点きっぱなし

> ON側だとドア開閉も施錠も関係なく点きっぱなし

当たり前のことだが･･･
何を言いたいのかよく分からん

それイルミネーテッドエントリーってやつでしょ？
DOORにしてるのにつきっぱなしなら故障してんじゃね？

>>620
どうせ買うなら15インチにしたほうがいいよ
つかポルテの見た目は15あたりが純正サイズでもいいような気がする

>>635
>>612はON位置のまま降車してるんでしょ。その上で
「もし15秒ディレイがなければ、ドアを閉めた時点でDOOR位置ではないこと
（ON位置になっていること）に気付くはずなのに」という不満。

そう言うことか
だったら一度施錠して、消えたら再度解錠すればいいのに

それすら( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰと言われたら終わりだけど

自らのミスを設備のせいにすること自体問題外だがなｗ

15ｲﾝﾁのホイ−ル（BS）とタイヤSNK2(BS）を履かせました。
SNK2は195/55/R15です
ハンドルが軽くなって、静かでショックの拾い方が少なくなった感じです
タイヤでこんなに変わるかなぁ〜？？　　
店員に載せられて良いように感じてる？？？？

人に迷惑かけない限り、自分が（・∀・）ｲｲ！と思うものが一番いいと思いますよ。
良いお買い物でしたね。

ポルテもタイヤ１６インチくらいなら
車内がだいぶ静かにならん？

買い物などから帰宅してから、モノを確認するためにランプをオンにするんですよ。

確認が終わったらオフかドアに戻せばいいじゃない
その程度の事を何十回も忘れてるの？あなた大丈夫？

注意力足りなさすぎだろｊｋ

>>642
その程度の用途なら、室内灯のスイッチを
常にDOORの位置にして置いて、駐車場に
車を止めたら運転席側のドアを半ドアにすれば
室内灯はつくよ？スイッチ弄らなければ室内灯の
消し忘れも防げるから、忘れっぽい人にはいい方法かと

私は17インチ

そうだよ普通>>645のように利用する
その癖をつける

>>646
17インチって乗り心地は固くないの？結構扁平だよね〜？
自分は純正の鉄13インチから15インチplayzに変えて一年経つけど空気圧の数値が未だに分からない…扁平になったから純正よりは空気圧を多めの方が良いよね？

うちのは純正14ｲﾝﾁなんだが

私は18インチ

俺は18センチ

おれのは20cm以上

>>650
うｐキボ

お、俺のは12ｾﾝﾁしかない…orz

16のフルキャップ付き

みんなリッター何キロ位走る？
街乗りと高速で

うちの嫁は1.5モデルで平均12前半と言ってたぞ！田舎だけど

過去スレの傾向からすると燃費ネタは聞いても参考にならないと思うよ
最良でも10に届かない人から余裕で15超える人まで
地域やドライバーによってホントに色々だから

どう運転すれば燃費が良くなるのか議論した方が良いかもね

地形や地域の道路事情等も影響するから
議論しても答えは出にくいと思うよ

ちなみに俺の所はちょっと田舎で比較的平坦な地域
平均燃費は普段で12km/l前後、高速使用の遠乗りで
14km/l前後(速度は100〜120km/h位)

あ、書き忘れた

車は2005年式の150rです

参考になるかどうか分かららんが

18年式　130i
街乗り10〜12
高速18〜19(80k〜100k走行時)

皆なんとして燃費出してるのよ？うちは雪のない季節で5w30くらいのオイル使っては18前後だな〜

１５０ｒパールホワイト、ディスチャージ、純正ナビ、フロアマット、バイザーで２１０万で購入。
このご時勢、値引きは渋めかなぁとは思いますが、５年後にいくら位で下取りしてもらえるのだろうか？
詳しい方いらっしゃいましたら、相場の予想を教えていただけませんでしょうか？

走行距離にもよるが五年も経ったら40万がせいぜいだろう

五年落ちを下取りで４０なんて無理だろ
２０がいいとこじゃね

H16年12月製5万キロ・カーナビ無し・禁煙車・で45万だったよ。

45万で買い取り、中古販売価格はきっと90万位だろう

>>664
この御時世だから値引が凄いのよ
今、商談中だけど130iのCパッケージで下取り車無しで△37万円
結局シェンタに決めるカモやけど新車値引ズゴイよ

>>663
リッター18キロってどんな乗り方してんの？
俺なんかどう頑張っても12キロがいいとこだよ

>>663
おいらも気になる。
通勤時に結構スピード出せる道路を使ってるとか、普段遠出が多いとか？

自分は通勤中心だから11くらいかなぁ

>>669
うちは先月末契約して
1.3iが187000円の値引き
もうちょっと待てばもっと値引きしてくれてたのかな...

因みに16年3月登録
42000km走行･ファンカーゴの下取りが310000万でした。
コレってどうなんだろ。

1300、2500回転以上回さない、発進時はじわーとアクセルお踏む、下り坂はアクセルオフ、オイルは新しいもの。あと対燃費オカルト商品をン千円つぎ込んだな。
で、昨年は18くらいが多かった。あと田舎という条件があれば最強。最近は満タンにしてないから燃費測ってないけどオイル古いし雪の悪路で回転数落ち着かないし落ちてるだろな〜。

リッター18って有り得ないだろww

うち1300だけど去年の夏に名古屋→新潟を夜中にほぼ下道のみのエアコン無しで走った時に19近く出たな

>>672
31億？

>>676
ｽﾐﾏｾﾝ
下取りは31万でした
あと、契約したのは展示車です。

>>677
キミが本当は37万値引きされるべきでしょな

下取りは平均より多少落ちるくらいかな

車体価格からの値引きは18万9950円が限界と言っていた
あとはオプションからの値引きと下取り車での調整
私は車体値引き18万9912円オプション値引き20万2982円と注文書に書いてるよ
ナビゲーションが無料になったぐらいの計算かな
グレードは1300のCパッケージです

>>678
ここ見てから契約すれば良かったです(;ω;

電動ミラーのスイッチの脇のメクラになってるトコに他車のコインホルダー流用して付けようと思ってるんだけど流用出来る車種ってあるかな？

汎用部品なので合うのはたくさんあるけど例えばサクシード・プロボックスとか。
コインホルダーだけじゃなくペンホルダーもポン付けできる

>>683
ありがとう

今日契約しましたが25万引きでハンコ押しました
車両本体15万引き、オプション10万引きです
雑誌やインターネットでは22万引きが限界とありましたのでお得なshoppingでした
グレードは150gパッケージでスーペリアナビ付きです
約2３0万円で買えました

>>625
子供が外に飛び出すって…
チャイルドシート装着していないんですか？
チャイルドシート装着しなくても良い位の年齢なら、判断つくと思うのですが…

そんな聞き分けの良い子ばかりだったら親は苦労しません⊂二( ^ω^)⊃

・子は親の鏡
・親は子の鑑
・DQNの子はDQN

そんな理由の一つでポルテを選んだ私です
子供居ない人にはわかりませんが子供って本当に意表を突く行動するんですよね
予想できない…
ジュニアシートやチャイルドシートにおとなしく座ってくれるなんて稀なんですよ
訳がわからない人が大きな事を言わないで下さい

つまり子供がいない子供が産めないやつは黙ってろと言いたいわけね

>>690
この件に関して云えばそう
子育てしていない人には子育てはわからんしょ

チャイルドロックで飛び出し防止すればポルテじゃなくてもいい
泣こうが叫ぼうが心を鬼にしてチャイルドシートに慣れさせるしかない
子供がいない人とか訳がわからない人なんて事は書かない方がいい

>>692
心を鬼にするの意味が違う
そんなのしたら子供はクルマに乗らないよw

>>692
どんなにグズっても子供の安全を考えたら慣れてもらうしかないよね
あれは親子の根比べ。可哀想だと思って折れたら負け

>>691
子育てしたくても出来ない人は黙ってろって事ですかそうですか
ひどい差別発言だな
子供ができない事で非道く苦しんでいる人にとってその言葉は
人間じゃないと言われているのと同じ

子供の命を考えたら何が何でもチャイルドシートに座らせるしかない
車内で子供が歩き回っている光景を良く見るが、あれ見ると子供を
殺したいのかと思うよ

その上、携帯電話を片手に運転していたり雑誌読んでいたり･･･
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>695
過大解釈ですよ それ
誰もソコまで言ってないし
自分で脚色しすぎです

昼に読んでなんだか不愉快になるレスだなぁと思ってたが
俺だけじゃなかった事に安心した

>>696
貴方には過大解釈でも、そう取れない人が居ることをお忘れ無く
普通の人なら些細なことでも、悩んでいる人にはとてつもなく大きな事になる

まだやってんのかよ(　´Д｀)

どっちもどっちだな┐(´д｀)┌

>>698
貴方の発言こそ私には脅迫に聞こえますがね

はいはいアンタの勝ち
ということで終了

了解

>>688>>690は単なる煽りだからね。
怒る人が居ても仕方ないでしょ(^ω^)
でもここは煽りあうスレじゃないので-糸冬了-

ポルテのスレで赤IDになるまで居続ける人は珍しいなぁと
煽ってんじゃなく単純に驚いたｗ

チャイルドシートを着けないければ車は乗らない。
嫌がるならその日のお出かけは何があってもなし。

生まれたときからそうやっているから
6歳、4歳の今までチャイルドシートなしで出かけたことないよ。
出かけるときは服をきるくらいに当たり前だと思っているらしい。

自分の子が出来るから他の子も出来るって言われてみたいで…
我が子は2人共に欠陥があると言いたい訳ですね(T_T)

>>706
子供に罪は無い。
しつけが出来ない親の問題。

スレチだろー終了

>>707
躾が出来ない親は存在する価値がなく子供の為には居ない方が良いとおっしやりたいのですね(T_T)
それとも躾が出来ない人間の資質だから子供は授けていただけない欠陥人間だとおっしやりたいのですか？(*_*)

親に欠陥あれば子にもやろー　蛙の子はカエルやろー

>>709
後者の意味は解らないが、今のままでは前者だね。

例え幼児でも根気強くチャイルドシートの必要性を説明してあげれば理解できる。
しつけとは、それがやるかやらないか。

あなたが、禁煙区域でも平然とタバコ吸うような下賎で野蛮な輩でなければ
至極真っ当なしつけはできるはず。

>>711
禁煙区域で平然とタバコを吸うのはいけないって事は隠れてタバコを吸うのはいいのかい？
大体、人に躾云々言ってる奴ほど大したことない奴が多いし…
まともに相手しただけ損したなw

子供なんて言う事など聞かないもの
気にすんな

689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/17(火) 09:48:08 ID:f0dQvshWO
そんな理由の一つでポルテを選んだ私です
子供居ない人にはわかりませんが子供って本当に意表を突く行動するんですよね
予想できない…
ジュニアシートやチャイルドシートにおとなしく座ってくれるなんて稀なんですよ
訳がわからない人が大きな事を言わないで下さい

691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/17(火) 11:13:50 ID:f0dQvshWO
>>690
この件に関して云えばそう
子育てしていない人には子育てはわからんしょ

693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/17(火) 12:11:57 ID:f0dQvshWO
>>692
心を鬼にするの意味が違う
そんなのしたら子供はクルマに乗らないよw

696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/17(火) 21:52:20 ID:f0dQvshWO
>>695
過大解釈ですよ それ
誰もソコまで言ってないし
自分で脚色しすぎです

700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/17(火) 23:26:49 ID:f0dQvshWO
>>698
貴方の発言こそ私には脅迫に聞こえますがね

706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/18(水) 12:00:07 ID:oJk54XOqO
自分の子が出来るから他の子も出来るって言われてみたいで…
我が子は2人共に欠陥があると言いたい訳ですね(T_T)

709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/18(水) 12:33:55 ID:oJk54XOqO
>>707
躾が出来ない親は存在する価値がなく子供の為には居ない方が良いとおっしやりたいのですね(T_T)
それとも躾が出来ない人間の資質だから子供は授けていただけない欠陥人間だとおっしやりたいのですか？(*_*)

712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/02/18(水) 13:05:26 ID:oJk54XOqO
>>711
禁煙区域で平然とタバコを吸うのはいけないって事は隠れてタバコを吸うのはいいのかい？
大体、人に躾云々言ってる奴ほど大したことない奴が多いし…
まともに相手しただけ損したなw

子供の危険やこっちの違反考えたら最初は泣こうが喚こうが
心を鬼にしてチャイルドシートに座らせて慣れさせた

泣こうが喚こうがって…w子供はチャイルドシートをそんなにいやがるもんなのか？

あのー…

そろそろ、ポルテの話にもどしません？
チャイルドシートの話も大切だとは思いますが、ただの罵り合いになってますよね。

他でやってください。

禿同

ポルテに13淫チはいてる人いますか？

13歳にして淫女ですか、そうですか

径の小さいのんって　やっぱ乗り心地はイイのかな？

私のママ友はポルテに乗ってるんだけど何気に
なんでポルテにしたん？と聞いてみたら
子供が車道に飛び出さないからだよってかえってきた






しつけ出来ない馬鹿親だったとは…

>>720
14→13は、あまりいないだろう。なぜ13に？

>>722
へんぺい率の問題じゃない？

しつけても何をするのか予想できないにが子供
本当にビックリさせられる。

なんなのこのくそびっち、ポルテの情報集めに着たのにこんなくそびっちが乗ってる車とか引く
「心を鬼にしてでも子供のためにチャイルドシートに乗せるべき」と言うレスに対して
「心を鬼にするの意味が違う」「できない親だっている、子供がいない人は黙っててほしい」とか
まじでなんなの？そんな真っ当なアドバイスですら受け付ける気がないなら
子供関係の質問とか相談とか一切しないでほしい
子供割引も、妊婦優遇席も、無料授乳施設も、ママさん教室も
出産手当も産休制度も全部一切利用するな
　　　　　　　　

>>727
まずは誤変換を見直してから意見の書き込みしたら
それと自分と意見の違う人はこの世にたくさんいます
自分の価値観を他人に押し付けても解ってくれないことを理解して下さい

>>727
それと妊婦さんに対する社会の協力体制は優遇ではないのでお間違いなく
優遇の意味を調べてみて

機嫌悪いのを当たり散らしてみっともないよ

それだけ？
なにか主張しなさいよ！

あたし女で自分の子供二人育てて上の子が10歳になった時に
シングルマザーの姉が癌で死んで姉の7歳の子供引き取って一緒に育てて
で、去年一番下の子が大学入学した50の女だけど、
当時チャイルドシートとか法律なかったけど我が家では使ってた
ポルテは半年前に買った
次女が二人目の出産で実家に帰ってくるし（私の孫）
次女の長男と私とで出かけるのにポルテは最適

長男は今で言うADHDというか本当に手のかかる子だったけど
チャイルドシートだけはしてた
夫が海外勤務が長くて向こうではチャイルドシートしてないと
逮捕されることもあるらしい、それ以前に安全のためにみんなしてるとかで
80年代から普通に使ってた

たしかに最初は嫌がる（長男は1週間くらいでなれた、次女以下は別に普通に乗ってくれた）

そんなあたしだから言うけどチャイルドシート使わない母親はどうかと思う
使わないにしてもそれを指摘されて「子育てしてない人は口出すな」と言うのは間違ってると思う
すくなくともあたしは子育てしてるから言わせてもらうけど

自分は男ですが意見させてください。他でやってください。
本当に子供の安全を考えるのなら後部座席で幼いときからチャイルドシートをしていればいい話です。ポルテにリアドアがないからといってチャイルドシートがいらないという訳ではありません。結論は出ましたよね。終了です。

うちの駐車場のタイヤ止めで、バンパーの下をいつも擦る〜。
ドアをスライドする時、歩道と車道の段差で、ドアを擦る〜。

もちょっと車高高い方が良かったかな〜？

この車
モデルチェンジの話が全く出てこないよね

>>733
ダウンサスでも入れた？
うちのはタイヤ止めとか段差で擦ったことはないけど

確かにオリジナルでココまで車高低いのは
ファミリーカーとしては珍しいけどね

>>753
うちのポルテ、ウェルキャブなんです。車体が重いからかなぁ〜。
助手席から乗り降りする時、歩道いっぱいに寄せなきゃいけないから気をつかうヮ〜

ポルテ擦るぅ〜♪

おいらはコンビニとかのタイヤ止めで擦るのが嫌だからアロエは組まない様にしてるお⊂二( ^ω^)⊃

>>736
それは重さも関係するかも･･･
100�s近く重いからねぇ

>>737

純正エアロ純正サスなら大概の車止めは大丈夫だよ。

マフラーカッターなら、よく擦る
ちなみに、サスは純正

ポルテを商談しているが20万引きで限界みたいなのですが
本当にそんなに値引きしてくれたの？

>>740

うちはそんな経験ないな。マフラーカッター着けるポルテのマフラーって下向きじゃないやつ？

>>741
色々回ってみた方が良いよ。
ディーラーごとにポルテの販売台数は違うだろうし、値引き頑張ってくれる所もありそうだから。

>>741
新車で買って半年点検に行ってきた・・・
夏場に25万引きで買ってラッキーと思ってたら
展示車におもむろに紙が置いてあって、よくみたら

25万引きから〜だって・・・　

バッテリーが弱ってるので、Ｄで見積り取ったら、
一万三千円だった。


これって高くないかな？


やはりオートバックスとかの方が安い？

うちも変えた
ポルテのバッテリーはデカい
12ボルトだったら安い小さいやつでも動くだろうけど…

>>745
ホームセンターとかに行って、自分でバッテリー買って付けた方が安い気がする。

去年末バッテリーサイズ24のを買いましたが大体13000円でしたよ。自分で取りつけたので工賃もかからなかったし。サイズが19だったらもっと安いのに…。

ポルテのバッテリーはでかいんだ！

純正の標準で24もあるの？


知らなかった。。。。。

でかい理由は何？

オートスライドドアが電気喰うからだろ

オートスライドドアが壊れた方はいますか？
修理高そうなかんじですネー

ポルテのハイブリッドを出すべき
初代プリウスが出たとき、「小さくて広くて乗り降りしやすくて燃費がよくて
新しい価値観と技術を惜しみなく投入した車」と高く評価された
2代目になり、パワーと売れ線なデザインは手に入れたけど
初代にあったスペース効率とか乗りやすさとかは無くなってしまったと言われる

よく考えたらポルテはそういう初代プリウスのよい点を持ってる車だと思うねん
誰もが認める乗り降りのしやすさ、コンパクトカーとしてはキチガイのように広い室内
あとは、燃費とシートの質感だね
初代プリウスはトヨタ車としてはシートがなかなか良いと評判だった
ポルテもぜひハイブリッド化しってシートを改善して出してほしい
初代プリウスの志を引き継ぐ車として

>>753

とりあえず落ち着くんだw

>>753
ファンカーゴスレでもその話題が持ち上がるぞｗ
1NZは元を辿ればプリウスのエンジンの改良版だからな

まずはスライドドアを電動＋人力にハイブリ化だな。

>>742
下向きの純正です

ポルテ契約しました。150rGです。
やはり、新車売れていないみたいで、下取りも、結構年式いってるにも
かかわらず、値引きがんばってもらいましたよ。
50万は超えました！

( ﾟдﾟ )

ポルテの運転席側に後部ドア着いてたら即買いだよな

carviewではいろいろと云われていますが、
街乗りとしては十分だと思いますよ。

130iで下取り無しで52万いけました
投げ売りだな本当に

50万の値引きって…凄いな
結局総額いくらで乗れるんだ？

101まん

>>752
1月にスライドドアがぶっ壊れた。
中のワイヤーが切れたらしく、駆動はするんだけど、
ドアが閉まらなくなった。
ディーラーに電話したら、すぐにすっ飛んできて回収→修理の流れになって
３日くらい預けたけど、金は取られなかった。

自宅に着いたところで壊れたんだが、外出先だったらと思うと恐ろしいわｗ

ちなみに、ワイヤー切れると手動でも動かせなくなるから
マジで自力で閉める手段がなくなるｗ

自宅前とはいえ、ディーラーの修理担当が来るまでの小一時間、
寒空の下スライド全開の車内で待ってたのはしんどかった。


連投ｽﾏｿ

あのドア重たいからな〜

スライドドアは手動に出来ないのかね？
出先とか(夜中)で閉まらなくなったら大変だよね

>>768
オートスライドOFFにして手動で開けてみると分かるけど、かなり重たいよアレ。
手動にするなら力が入り易い様にドアハンドルを縦にして、多少サイズダウンしたら良いかもしれないけど。

保守

ドア小さいとポルテでなくなる

ポルテに慣れて当たり前になってしまったせいか他のどの車に乗っても狭く感じる様になってしまった

そう
フィットが出た時は
コンパクトでも十分広いなぁ〜とか思ってたけど
今乗ると、狭っ〜！
頭を打つ…

確かにこないだ親戚のステージアに乗せてもらったら物凄く狭く感じたな

それを考えてたら軽ハイトもそれに近いものがあるだろ。タントやパレットに乗ってたら普通車が狭く感じた、なんていう奴絶対いるだろうな。あのピラーの薄さや角度によるパノラマ感はポルテ以上だぜ。

ポルテはタントのピラーと助手席のシートを見習わないとあきまへん。

ポルテにレカロはいないだろうなぁ

ちなみにヴィッツはもう次が出るとか言ってるのに
ポルテはどうなってんだ？？
もし次でるなら相当進化する事になるが…

>>690
国策で言えばそのとうり
黙っていて

>>777
前に見た＜レカロ

レカロにする人がこのスレにいたのか？是非見てみたい…

>>776 ラウム

ヘッドレスト外さなくても助手席が前いっぱいにスライドできるようにしてほしい

助手席のヘッドレストは、どこに置いてますか？

私は、助手席の下というか中というか。です

みんなやたら燃費悪いね？都会の人なのかな？

1300ccだけど田舎の国道中心の乗り方で平均でリッター20前後走る。
最高値はリッター22.8km

嫁が乗るとリッター20km切るけどね。

あんた燃費計算やり方知ってる？w

22．8もいくわけねーだろwヴィッツだって無理な数字なのに。ソース見せな！

20km/lはいくら何でも嘘杉ｗ

俺が昨日出した燃費が15.4km/l

自宅付近で給油してからスタートして
目的地から帰る前に給油したときに出した数字
走行距離300km強。高速道路9割と市街地1割の割合
高速では速度を80〜100km/hでキープ
メインで走ったのが上信越道と長野道だから
アップダウン激しくてかなりエンジン回転数
上がってたときも多々あった

タイヤはブリザックのREVO2ノーマルサイズ

知ってたら20キロなんて数値出ない件

この車って燃費計ついてる？

>>784
瞬間最高燃費だな










へっぺ

燃費計を付けようと思ったが…
よく考えると
どんなにエコドライブを頑張っても
￥2マン取り戻すのに何年かかるやら……

以前19出したことあるがな…。燃費計付け方わかんなくね？

1300ccだが、満タン法で大体20km前後走る。最高23km
家族の1300ccヴィッツだと22km前後走る。こっちは最高26km

田舎道片道100km前後の運転中心で、市内の町乗りはしない。
片道10km程度なら自転車に乗ってる。

自分は車格を考慮して1.5Lにしたけど、燃費は1.3Lの方が良いのかね〜

基本･排気量、馬力が高くなるほど燃費が悪くなります

ただ1300だと非力だからどっこいな気がする

燃費計算するんだったらセルフ行って自分で給油する事をオススメする
フルサービスの店だと口のトコまで目一杯いれてくれない店員もいるから正確な数値が出せないからね

毎回同じとこで入れて均せば
同じようなもの

空気抵抗と重量増加のためにエアロつけたり、16ｲﾝﾁとかのタイヤ履いたり、
実用域のパワーダウンと騒音増加のためにマフラー換える人が1300cc並に
走ろうと思うと1500cc必要なんです。


まじめな話、1300と1500でギア比も違うし、街乗りなら1300、高速良く乗るなら
1500が良いような気がする。
車重20kgの差については微妙なもんだから、プロドライバーじゃないとわかん
ないと思う。ただ軽いのは良い事だ。

参考までに俺の平均燃費は18kmぐらい。

ぶっちゃけカタログ値で重量差20kg・燃費差0.4kmしか違わない時点で1300選ぶ必要性を感じない

>>800
そら安いからでしょ

>>798
アホ？

そうよそうよ！子供がいないなら黙っててよ

30過ぎて独身は税金5倍
趣味を楽しみたくて子供作らない夫婦は税金10倍

1.3と1.5はいわゆる「価格差別」で値段が付いてるとデラの人が言ってたよ。
1.3のほうが原価/販売価格比でお得なんだってさ。

値段気にしない人は1500、お得な買い物をしたい人は1300で良いんじゃないかい？
動力性能を気にするなら旧プレマシー(2列シート)的な車が良いと思う。

俺だったら1300にもVDCのオプション設定あれば迷わず1300にすると思う。

産ませてよ！

おいおいおい〜〜

ETC取り付けメチャ混みやんけ！

土日祭日1000円乗り放題じゃ皆取り付けるべ

ポルテを中古で買ったとき既にETCがついていた俺は勝ち組

購入の判子、押してきました。
1300Cﾊﾟｹ　本体と付属品から27万円引きだったので、あっさりと決めました。
決算期ってすごいんだなと思いました。

ひとねばり35万
もうひとねばり45万

甘いわアンタ

下取りがあればそれくらい粘れたかもね。

オプション40万ぐらいの1300で36万引きだったよ。

車体＋付属品11万のみです。ナビとか高額なOPは無しで、下取り車も無しだったので最初は15万の提示だったのですが、
粘ったら？27万まで行きました。

なくても35万はイケる
オプションなしでも25は余裕

>>815
もっと行けたのかもしれないけど、今後の付き合いもあるしねｗ
あと1台で予算達成、とかだったらそれくらいはするだろうな。自分も昔、売る側にいたから分かるｗ

産ませてよ！

早く俺の子供を産むんだ！

最近見ました。聞き忘れたので教えて下さい。

助手席を目一杯後ろに引き、人を座らせた状態で走っても違反じゃないですよね？
もちろんベルトはします。

違法かどうかは知らないけど
俺が乗ってるプリウスの説明書には
シートベルトをしめて
運転に支障がない範囲で位置は高め（遠くまで見えるように）
なるべく後ろに下げて（衝突したときに少しでも安全なように）して
くださいと書いてあった

まあそんな悪条件で事故っても保険降りないかもな

>>820
この車の助手席は特別だからなあ．．．
そういう一般論では語れないから聞いたつもりです。

>>821
それは困るなあ。そういう例は多いんですか？
例えば座り方その他、違反ではないが不適切？とかで保険がおりないとか減額とかって。

子供がいないなら黙っとくべき

>>824
そうだ！子供がいない奴が子育てを語るな！
おまいらには大変さがわからない

エアバッグのついてないステアリングに変えると保険料変わるくらいだし厳しいんじゃない？だからちゃんとチャイルドシートつけようね。

>>819-820
違反じゃないよ。

>>825
>>714-715で晒されてる携帯の人？

荒らしはスルーしろやKY

晒されてるんじやなくて
まとめられてるだけじゃん！

>>830
>>714-715でまとめられてる携帯の人？

はいはい子供がいない人は黙っててくださーい
ポルテのことを話しましょ
ポルテはまともなシートつけてアメリカで売るべき
ザイオンＰＴとか名前付けて

何仕切ってんの？子持ちスレじゃないだろバカ？

>>833
このスレに関して云えばそう
子育てしていない人には子育てはわからんしょ

で？
ばか？

≫835

見苦しいからやめなさい

態々携帯使わなくても良いよｗ

俺の大事なポルテにキズがorz
キズつけて黙って逃げたヤツ出てこい(怒)
イタズラキズじゃないけどブツかれば気づくだろ

>>834
全くそのとうり！
自分は育ててもらって自分では育児しないだと？
バカじゃないのって感じ
とんだクソビッチの集まり

育児厨荒らすなよ

スレ違いどころか板違いだ

こっちに逝け

育児
http://anchorage.2ch.net/baby/

産ませてよ！

勝手に産めよ！

うんこ

さて、ポルテの話に戻ろうか


ポルテのドアミラーって見易いよな、他の車乗るとちっちゃくて見辛いしよ。ちなみに後付けでウインカーミラーに出来るもんなの？

配線が来てないから無理。
個人的にはウインカーミラーイラネ。
ドアミラーはぶつける物だ。

たしかに！ドアミラーとかバンパーとかもっとぶつけ合うべき
なんなの？バンパーに傷ができたくらいで騒ぐ人って？
このオカマ野郎が！っておもっちゃう

すぐに飽きる車です。

子供がいないのに子育ての大変さはわからない

ウインカーミラーって自分にとってはメリット少ないな。
他車から見たら視認性の良さとかあるだろうが。

>>849
ウインカーってそのためのものでしょ。。。

>>849とは直接関係ないけど、夕方とか雨降りとかになっても
ライトつけない人ってなんなの？あと、トンネルとかで車幅灯とか
フォグランプだけつけてる人もなんなの？なんのアピールなの？

まぁ、どれもこれも子供がいない人には関係のない話かもしれないけど、
ポルテってフルモデルチェンジの話ないの？
一番楽しみな車種なのですが、、、
ハイブリッドは無理でもＣＶＴとかにしてほしい
シートがまともでＣＶＴかハイブリッドなら間違いなくほしい車なのですが、、

具具って見たけどクアトロポルテのほうしか出てこない、、、
これも私に子供がいなくて子育ての大変さがわからないせいね・・・

今、不妊治療三年目でできる気配がないから諦めて
気晴らしに(?)車でも買うかと旦那が提案してくれて
あたしとしては車買うならポルテと考えてて
このスレを覗かせてもらったわけだけど
書き込み見て吹いてしまったww
あたしみたいなのが一番買ってはいけない車
親戚の子とよくドライブにいくけどやつらはかなり行儀が良いからな…

旦那はラクティスが候補らしい…

ラクティスなら子供がいない夫婦が乗っててもおかしくないかな…
つうかポルテに子無し夫婦が乗ってたら変？

>>853

別に誰が何に乗ってようが構わないと思うよ。
欲しいと思う車に乗ればいい。

俺は子供が産めない体なんだが、
男が一人でポルテに乗ってもおかしくない？

〜〜だから乗ってはいけないとかいちいちうっせーよ、ポルテじゃねーけど独身でミニバンとか普通にいるしよ。好きなんだったら何乗ったっていいじゃねーか。

なんでつられるよ

ポルテすごい好きなので買おうかなと
旦那もポルテのパンフレット見せたら気に入ってた
「子供ができてもそのまま使えそうだし」って旦那が何気なく言ったのですが
このスレみた後だからなんな微妙な気持ちになった…
やっぱり子供いないのに乗るべきではないのかも…


やっぱりあの子を殺したのは私なんだわ…

俺なんかいつもひとりだぞ
まぁ週末は彼女乗せてるが

この車って音漏れ大きくない？？
ボリューム少し上げて外でたら、かなり聞こえる・・・

助手席スライドドア、助手席シートがたためる等々、乗降性とサイズに比して異様に広い室内空間。
これは世界的に見ても類似他車が全くない、唯一無二の車だよね。
タントやアイシスは近いけどちょっと違う・・

なので、このサイズ、このコンセプトでもうちょっとコストをかけたモデルがあってもいいと思う。
このコンセプトに共感して選んでも、>>860さん指摘のように防音をケチっていたり
シートがチープだったり、で、がっかりすることが多いんだ。

そう！そうなの！あなたいいこと言うわ！

>>861
ポルテはトヨタにしてみれば新しいコンセプトの試作車。
現行ポルテのデータをもとに
次へと広げていくと開発者がインタビューで答えてた。
ラウムやシエンタとかの合併も視野にいれてるかもしれないが。

むしろポルテこそが完成形だと思う
エルエスの静寂性能と
プリウスのパワードレーンと、まともなシートがポルテにあれば
それは21世紀上半期最高の車だと思う

しかし、理想を追い求めすぎるとコスト高となり
車両価格が跳ね上がることに･･･

車格から考えて今ぐらいのバランスが一番なのかも

でも、シートのホールド性の悪さだけはどうにかして欲しい

じゃ、次はレクサスポルテで。

>>862

黙って俺の子供をつくるんだ！

>>866
レクサスと名前がついただけで３０万の値上がり

+30万でレクサスクオリティなポルテが手に入るなら全然有りだと思う

300万の値上がりの間違いだろ

やっぱり音漏れ激しいのか・・・
これじゃ麻美ゆまちゃんの声が、だだ漏れだお(；´Д｀)

俺的にはフリードとポルテを合体させたようなものが最高だったのだが、それに近いものがなく、一番近いのがラクティスだった。
色々考えて結局フォレスターにした。
ポルテのコンセプトには多いに期待する。

荷物置き場なんて必要ない。必要なら座席に荷物を積めば良い。常日頃の居住性が最重要。
そういうニーズに応えた最初のコンパクトカー。半端さがまるで無い。

そう！あなた良いこと言うわね！

ポルテに５ドア仕様をといったら天皇制を廃止しろと言っているみたいで何だが
ラクティスをポルテ顔にして4ATにして後ろをスライドドアにして後席をもうちょっと広くして14インチを履けるようにすると理想的なんだよな

だいたいポルテって乗り心地とかあまり考えてないと思う。基本、子供を送り迎えに使うママさんカーだろうし。後部席スライドってパレット買えばよくないか？

はあ…やっぱりあの子を殺したのは私なんだわ…

26インチ。前かごありの自転車（ママチャリ）って乗ります？
その際の、シート位置なんかどうなのかな？

フルサイズの車椅子がぎりぎりトランクに積めないのはどうかと思った
助手席がウィーンって出てくるウェルキャブエディションだったのに…

買った！！コミコミ190万！！！！

>>879
オメデト〜

24淫チのﾏﾏﾁｬﾘを乗せたが普通に後部席を倒して使ったぜ。

産ませてよ！

>>876
どう突っ込んで欲しいんだ？
そろそろウザイ
子供居ない奴はポルテに乗るなじゃなくて
子供居ない奴は子育てを語るなと言ってた人だろ？

何はともあれシートの座り心地は大事だと思う
ファンカーゴは見た目のわりに良いシートだったきがしたのだけど
極端な話、なにがどんなに最低でもシートさえできがよければ一定の評価が下されるとおもうんだけど…
不細工で家事の下手な主婦でも健康な子が産めてしっかり子育てできればだれも文句を言えないみたいな感じで

雨の日に乗って、サイドバイザーをつけなかったことと
レインクリアリングブルーミラーにしなかったことを後悔。

ポルテのフカフカシートがおきに♪

>>885
今からでも付けられる

>>884
つまり子供がいない、できない女は出来損ないと言いたいわけですね、、、

思っていたよりも背が高かった

>>888
あなたはそうお考えなのですね
でないと書けないよ

ポルテスレなんだからママさんとか子育て中の人が多いのはあたりまえ
子育て経験が無い人が荒らしてるのはどうかと思う
せっかくのスレなのに

>>891の言うとおり、ポルテスレは子育て中の人が多いと思う
そんな俺も子育て中
でも、ここはポルテスレだ。
双方とも、育児の話でスレを荒らすな。

つまりは子育て経験の無い奴は荒らしであると言う訳ですね
せっかくのスレなので子育て経験の無い奴は黙ってろ！と言う訳ですね

子育てはしていないけど介護に使ってるよ。
年寄にもいい車だ。

アクロバットな体位じゃない限り子作りにも最適だな

まぁ、あたしは産めない体なんだけどね…

久しぶりにのぞいてみたら変なの湧いてるな…ウザイ。
子育て経験とか産めないとか関係ねぇ。スレ違いなの気付け。

構うから居つくんだって

最近、ポルテにしたからか
まちなかでポルテに出会うとなんか嬉しいし目に付くようになった。
今日は、たまたま前後もポルテで、
抜け道を三台、銀・黄・赤のポルテで走った。

>>690前後から変なのが沸いてｸｿｽﾚ化してきたな
これもポルテが無くなる予兆なのかもしれないな

>>887
梅雨シーズンの前に、つけようかなあ・・・。

>>898
この間、駐車場の斜め前が白いポルテで、ポルテ仲間〜！と喜んだ後
道に出たら、前が白、後ろが黄色ポルテ！
白、赤、黄色３台連なって走ってたら、アクアと黒が対向車線にいて
なんかワクワクしちゃったよ。

てかポルテって意外と多くないか？

自分が乗ってる車だから目に付くのかと思ってたけれど
そうでもないようだ。多い。

ガンメタはいないんですね、わかります

やっぱりシルバーが多いかね？

国産新車販売台数のTOP30にはずっと入ってるからなぁ

本田もご自慢のヒクユカヒクオモシンの技術を使ってポルテみたいな車を作るべき

ポルテを買う人はポルテだから買った人が多いからなぁ。
毎月、コンスタントに売れる。
でも、輸出車に出来ないから
（ドアの開き方向がネック。逆方向にするためにはライン全部作り直し）
トヨタとしても微妙な位置取りだとトヨタの人に聞いた。

>>907
左ハンドルのポルテほしい

今のままハンドルを左に移せば良い
むしろ運転席側こそ後ろにドアが必要だろう

って同じこと一瞬かんがえたけど乗り降りするごとにあの電動ドアをウィーンするのは野暮だよね
とりあえずイギリスに輸出しましょ

>>910
イギリスの自動車の関税って100％位だぜ。300〜350万も出して買う車じゃないよなあｗ
ちなみにシンガポールは200％で、カローラが450万くらいするらしいｗ

フィットとかイギリスでみるけど実はあのフィットは300万円台なわけ？
プジョーのポルテみたいなやつは現地でいくらなの？
あれよりは高くてもよいとおもう

フィットはイギリス工場で作ってるんじゃないか？

あ、そうか
現地生産か！
ポロとか日本でつくれば
まともな値段で買えるのかな？
でもそうなったらだれも買わないのかな

>>912
１００７のことっすか？　プジョーUKを見たけど売ってないみたいよ。

>>912
フィットは現地ではJAZZって名前で売ってるみたいだけど、安いグレードで1万£
１£＝140円くらいだから、あんまり日本と価格は変わらないのかも。
ホンダは現地生産してるから関税かかんないしね。

外車は金持ちのステイタスという概念の日本。知名度も考えれば日本で作っても売れるわけない。

値は似たようなマツダのカペラから乗り換えた。
乗り降りしやすい・広いけどがたがたして乗り心地はよくはないね・・

悩みなんですが運転席のドアがデカすぎる、
こないだ風が強い日に降車するべくフッと開けたら
ドアがブワッと風に持っていかれしまった。
もし隣に他の車がいたらｶﾞｸﾌﾞﾙ
逆にまだ足を出してる時に突風が吹いてきたら足ちょんぱに・・・・

>>884
健康な子が生まれるためには
種も若くて健康なやつじゃないとだめだお

ポルテでラグジュアリー

アイスコーヒーの人をよびましょう

>>921
おまたせ！アイスティーしかなかったけどいいかな？

あ？あれ？これはスレが違う

やっぱ＞＞922を殺したのはのは私なんだわ…

…

極太ピラーのポルテと全面9エアバックがウリのいQ

お互い正面衝突したらどちらが安全かな？って思った

19日に黒ポルテ納車予定です。前は初期イストで狭さを感じてましたが、広くなるのはうれしいな〜
ポルテのイストからみてのメリットデメリットってなんざんしょ

たぶん運動性能というか、コーナリングとかいすとのほうが良いと思う
あと、シートも椅子とのほうが良いと思う椅子とだけに
あと、子供がいないと馬鹿にされるから注意
>>925
ポルテはすかさずドアをあけてiqをすっぽり車内に包み込んで
ポルテが勝つ

>>927子供がいるためポルテにかいかえたのでオッケーですw
居住空間がイストでは限界かな〜と
乗り心地はよかったしデザインもイスト好きだったんですけどね。

タイヤを１９５／５５に代え　つでにホイールも１５にしました。
ＢＳのスニーカーに　すごくいい！！　

そ、そうなの。。。子供いるの、、、よかったわね、、、
あたしは産めない体だから、、、このスレではいつも邪魔物あつかいで
腫れ物に触られる的な、、
あの人の子供産みたかったな、、、ポルテで一緒にお出かけしたかったな、、、
納車楽しみだね、、

>>929
タイヤ替えたら、コーナリングの
安定性が増した感じするんだけど。どうっすか？

>927
ポルテの「すかさず」ではあいきゅーの衝突に間に合わない気もする

>>930
もういい
ひとりでやってろ

>>931
そうっ！　安定感が非常に良くなった　
　タイヤのグリップが確実に路面を押さえてる感じ
３日前に仕事でプリウスの新車（会社のん）に乗ったが、
　その時に感じたんだけど、標準のタイヤは　無理が効かない感じがした
止まる・曲がるにこれだけの違いを感じる　

ポルテ荷室狭すぎﾜﾛｽ

ポルテには185/60R-15位が一番バランス良いと思うよ
ロードノイズもそこそこ少ないし、横への荷重もしっかり受けてくれる感じ

タイヤは石橋好きな俺としてはプレイズがオススメ

>>933
人の痛みがわからない子に育てた覚えはないよ！
母ちゃん情けないよ

ポ〜ポポ〜ポルテポ〜ポポルテ〜♪

フロントシートのシートベルトの位置がマジキチすぎる
リアのシートベルトを装着した状況で前の人にジュースを渡そうと身を乗り出すとシートベルトがチャイルドシートモードになる

フロントシートを前にめいいっぱい出した状態だとギリギリシートベルトが装着できない

うちのポルテの運転席のシートベルトの受け側は
よく俺のケツにささる
ホントにジャストミートなんよ

アッー！

どんなプレイだよ

自分は185 65 15の夏タイヤ＋鉄ホイールにしました。若干乗り心地＋カーブの安定性が良くなった感がするけど気のせい？普通はインチアップすると悪くなるというけれど。

ヤッパ−　接地面が広いタイヤは運転に安心感がでるきがする。
運転が上手になった勘違いをする・・・　
普通に走っていてもコーナーが早くなった

今、ﾌﾟﾚｲｽﾞ履いてるんだけど、次はｻｲﾚﾝﾄﾀｲﾔにしたいなぁって思ってる
DNAdbやREGZA、GR9000とか履いてる方、どんな感じか教えて下さいませ。

アース１いいよ
静かだし乗り心地もいい
サイズは185-55-15

しかしスタッドレスはロードノイヅが悪かったな。今ｸﾞｯﾄﾞなんとかのGT3をはいてるんだけど、いいなあれ。

アース１
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_earth1.html
スゲー良さげな・・？
たかいのん？

アース１ってエコスの後継みたいな感じじゃないのかな？
確かエコスより安いよ

主に街乗りで燃費が８Kｍ/lくらいなんですが、皆さんは街乗りだとリッター何キロほど走行しますか？
1500CCです。よろしくお願いいたします。

地方の県庁所在地の市内で短距離をこまめにちょこまか走っている速い運転のうちの
奥さんの1500ccだと10〜11Km/Lぐらい。
代車の現行フィットだと14〜16Km/Lぐらい。

大きい車を嫌がるし、中高生用自転車積む事が多いからずっとこのまま。

両側スライドドアで普通の使いやすいギアになったらかなりいいのにポルテ。

シエンタがあるから無理

シエンタが5人乗りで4m切りでポルテ顔ならな

>>952

つパレット

トヨタで買う価値があるのはプリウスとハリアーハイブリッドとポルテだけ

他は全部他社のが素晴らしい

クラウンよりポルテのが価値あるとか？

クラウンに乗るとどんな良いことがあるの？

>>955
パレットはウォークスルーじゃないからな〜
プッシュスタートが選べるのはうれしいけど

バイクじゃあるまいしむしろ鍵を回してこそ車だろう

プッシースタートはあればなんかうれしいけどそれだけを決め手にして車を選ぶ男の人って…

抱いて

15インチにしたいんだけど、ポルテには195/55か185/60が普通なんですか？
また、どちらもノーマルのタイヤ外径と大きく変わらないでしょうか？

変な輩に絡まれた時、窓割られて鍵を抜かれてポイって捨てられると逃げられなくなる。
プッシュスタートだとその点多少安心。

>>964
どれだけ消極的なんだ。

購入してもいいけど、車庫から出すな！

消極的じゃない。
積極的な自己防衛策のためのツールって事。

ドライブにしとけば鍵は抜けないだろ

絡まれないことが大切では？
でも、変な輩というのは、常識ではありえん行動をするから予防もなにもないか・・・
このごろ物騒だもんな〜

そうそう、知らない姉ちゃんに突然レイプされるかもしれないんだぜ。

>>969
する事があったとしても、される事は無いだろｗ
鏡でよ〜く自分の顔を見てみろ！

969はぽちゃかわいベビーフェイスなのに巨根で
スポーツ万能だけどちょっと天然で思わず犯したくなるタイプ

>>969をまずは監禁もちろんポルテで969の背後に近づき大きなスライドドアを
つかって誘拐、
人気のないところに連れて行き体が大の字になるように969を縛る
バイアグラを飲ませて無理やり勃起させる
なえないようにペニスの根元を縛り上げていたずら開始！
最初はディルドでアナル遊び
痛くないようにしっかりとほぐしたら、挿入して
前立腺を刺激しちゃう

ポルテのドア開閉速度じゃスライドドア開く前に逃げられそうな気がするが

エロ雑誌　読み過ぎ　

じゃ、じゃあ、969のすんでるマンションの出口にそれとなくポルテを止めて
もちろんポルテには車椅子マークをつけておいてドアは開けっ放しにしておいて
何も知らずにポルテの横を通り過ぎようとした969を車に引きずり込んでそこでいたずらをすると
いうのはどうよ？

969「な、中はダメ〜！」

もうね、あたしこのスレの書き込みするのが楽しみでしょうがないのね
969のチ○ポに会えると思うともう楽しみで

キチガイが住み着いたな

キチガイはここに残してそろそろ新スレを。

ここですか？狙われた969がいるスレというのは？

とりあえず>>968に謝ってもらおうか

キチガイがいるのはこのスレですか？

>>964だけど、この変な流れは俺のせい？

スマン。

４台のポルテを見た
黄色　空色　灰色　ピンク

ピンクってあったかな？　でも見た　

ガンメタはなぜあまりいないんですかね。

あまり人気が無かった上に販売期間が短かったからじゃね

シルバー率が高いね

ガンメタは個人的にカッコいい色だと思うのでポルテにはあまり似合わないと思う
でも、なぜかシエンタにはあってる気がす

確かにガンメタシエンタはカコイイと思う
ところでシエンタは広いのか？

ポルテには6.5J＋38と＋36（共にタイヤは195/55R15）どちらがベストマッチでしょうか？
まぁ差は2mmだから見た目での差は分からないのでしょうか？

>>989
ポルテの方が広い
シエンタは一応3列シート…

１９５が良い！！　楽に運転　安心の運転　

デカくなればなる程ハンドルが重くなって決して楽とは言えないと思うけどな。燃費も悪くなるし。偏平は関係なくスピード出さない限り165や175でも大丈夫じゃない？？

で、15にインチアップする人は185/60？195/55？
やはり55だとかなりゴツゴツしちゃうの？

ラクティスの16インチでいいだろ

うちのは185/60のプレイズを履いてる
ハンドルは重くなってないし燃費も悪くなってない
直進性が向上して横風が強いときでも運転が楽になった
乗り心地はゴツゴツしてるけどそれは標準タイヤでも同様なので大して気にならないｗ

つか誰か次スレおねがい

うちのポルテは205 45 16
タイヤはルマンでゴツゴツ感もなく、静かだよ。

ぎりぎりセーフで次スレ

【TOYOTA】ポルテ 13【porte】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239690230/

梅

1000もいっとく

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'