【I LOVE】K11マーチ 23【MARCH】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
かわいい・安い・買い物に最高!
アフターパーツも純正流用も解体パーツも豊富で
いじり甲斐たっぷり!
もちろん、ノーマルでまったりもよし!
仲間はラリーやジムカで大活躍!
実は多くのネラーも乗ってるK11!!

今回も禿げしく良スレの予感!
では#23行ってみよう

過去スレ・関連スレは>>2-5あたりに

2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:57:47 ID:D79Frh5q0
●前スレ
【I LOVE】K11マーチ 22【MARCH】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208905930/

●過去スレ
http://blake.prohosting.com/k11/cgi-bin/bbs/k11/index2.html

●関連スレ
K12マーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!! PART50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205810797/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part13】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197366187/

●参考ページ
日産ミュージアム マーチ
ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/
製造時期による割と細かい区別がのってます(Part2の>>335より)
ttp://k11.hp.infoseek.co.jp/kubetu/kubetu2.html
マーチの部屋
ttp://nissanmarch.web.fc2.com/
日産:WEBカタログバックナンバー/コンパクトカー
ttp://history.nissan.co.jp/02_compact.html
台湾日産 MARCH
ttp://www.nissan.com.tw/car/march/index.asp?level=2&top=2
自動車カタログを見る>マーチ92(H04)年1月 〜 02(H14)年2月
ttp://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&KW=%83%7D%81%5B%83%60&FMCC=NI_S023_F002
日産・マーチ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81
日産 マーチ 【みんカラ】 車種別
ttp://minkara.carview.co.jp/car/143/
K-11オーナーよ! 集まれ〜!!!@みんカラ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/143/?bd=100&th=573290&act=th
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:58:18 ID:D79Frh5q0
●過去ログ
☆こんなマーチ嫌だ!orほしい!〓〓ひげぷよ〓〓
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015026850.html
マーチスーパーターボ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10135/1013541809.html
**マッチのマーチはあなたのマチにマッチする**
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10104/1010481581.html
マーチ娘 VS ヴィッツ娘
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010242582.html
現行マーチについて語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009269265.html
マーチでWRC参戦!?
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10063/1006338200.html
マーチカブリオレユーザーに問いたい!
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005743247.html
10年経っても売れてるマーチって
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10000/1000040681.html
いいかげんマーチ?
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998623199.html
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:06:18 ID:8XsV8nn50
建てるの早かったかな・・・
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:33:54 ID:Z7VbrnK40
>>1
乙であります
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:19:10 ID:aQaWsQb9O
>>1
乙マーチ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:36:50 ID:1VKXOCS30
K11らしく過疎りまくってるこのスレに颯爽と俺様が登場そして7げっとぉぉぉおお(・∀・)♪

今日300キロくらい走ったらクラッチペダルを踏むとギコギコ言うようになっちゃった
死にたい;; 何処に油をさせばよいのですか
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:47:11 ID:DLak6p/b0
    ∧∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (,,゚Д゚) <  呼んだか?
   ⊂  ⊃  \_____
  〜|  |
 ,,  し`J
9beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/19(土) 22:23:54 ID:WA2vcbra0
とりあえず、位置乙

>>7
最悪の想定ですが。。。。
レリーズベアリングだったかな?がイカレてたりして。。。。
半クラの位置が一定しないようなら、たぶん。。。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:22:58 ID:V/udRDvB0
6インチリムに165ハメたら
タイヤよりリムがはみ出てしまうんだな(´・ω・`)
しかも鉄+155/70/13より径が小さくなってしまった。
60扁平より65の方がよかったかも(´・ω・`)
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:15:36 ID:t3J96sjg0
>>9
あわわわ
14万超えてるしそろそろ交換かなあ
時々変なポイントでミートしてエンストする事があるような気がする;;
12beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/20(日) 13:07:57 ID:yETQLf/i0
>>10
ヤマハの名車ポッケかと思ったよ。
6Jだな。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:52:54 ID:9htHwVz10
アンタ年いくつだ?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:11:18 ID:iAXoQoQCO
暑さに負けるな!K11海苔
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:51:51 ID:XqxWybAUO
エアコンきかねー
圧は3Kあるのにー。
渋滞だと最悪だ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:27:06 ID:+zOlEimL0
ENEOSでライン洗浄だかなんとかだかやってもらったら
割と効く様になった
兄ちゃんが「結構抜けてたんで良くなると思いますよ〜」って言ってたな
確か6000円くらいだったと思う
明らかに重くなるから入れないんだけどね;;
17beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/21(月) 21:20:13 ID:Yi8U072w0
エアコン入れるとベルトが鳴くんで、ボンネット開けたら
オルタネーターを固定してるボルト2本が外れていた。。。
ヘッドの所で、アルミだったり鉄だったりするステーのとこです。
マキシム管と干渉するんで、でかいナットかませてゲタにして
手前に移動させていたんだけど。。。。

マメにチェックしないとね。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:36:00 ID:Tucaww8n0
>>15
圧多すぎね?
>>16
機械置いてない店もあるからね^^
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:43:31 ID:UY2EhNLcO
どちらも9年式マーチのコレットとロゴ ラシックで悩んでます。
1000と1300の差がありますが、マーチは4ATだし悩みます…。
皆さんならどっちがいいと思いますか?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:02:06 ID:WANEAjNxO
マーチ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:33:00 ID:rsAYGEVn0
>>19
このスレであえてロゴを推す奴はいないだろ常考
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:24:45 ID:jqdBssYd0
さっき神戸でティーダのオッサンのミラーこすっちゃったよ。
単なる路駐かと思ったら中にオッサン乗ってた(´・ω・`)
500円で許してもらおうと思ったんだが
万札と百円玉4枚しかないw
結局勘弁してもらったんだがホイール替えてから
アライメントが狂ってるのか左に持ってかれる。
これ調整ってデラでいくらくらいするんだろ?
韓国製の新品タイヤの感じはいいんだけどな。
23beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/22(火) 22:05:22 ID:1MnN3S8m0
>>19
試乗させてもらえば?
ロゴは後発の分、いろいろな点でマーチを超えている所も多いかと。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:06:04 ID:xJj5yBng0
>>22
君が持っている万札は確実に飛ぶな
2519:2008/07/23(水) 11:38:40 ID:HwDio/v1O
>>23 内装は正直ロゴは軽っぽかったけど、マーチはすこし乗用車っぽかったです。
試乗もしたけど、ロゴの方が排気量の差もあり加速もよかったです。
シートと見た目のかわいさはマーチのほうが好きなのです。
あとは燃費ぐらいですが、1000のATのマーチは13ぐらいかな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:45:31 ID:E0QPfv8X0
>>25
マーチのほうは、エアコンつけたら一気に燃費落ちるよw 1Lだと10〜11くらいに
燃費や加速はロゴを一押し(特に後期型なら外観に文句無ければロゴが絶対にいい)

前期型のロゴなら、1.3Lのマーチも検討してみることをおすすめします。
走行性能に不満が無くても、多人数乗車・エアコンONの時のゆとりが違います。
それに、1Lと1.3Lって新車のときはかなり価格差がありましたけど今は10万位の差ですからね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:17:45 ID:wsHb3uph0
マーチの1LはAT新車でも798000円だったもんな。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:47:43 ID:DOl0bB5yO
好きな彼女がマーチ乗ってる。
可愛いよなマーチ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:53:25 ID:sG90odHAO
>>19
マーチを選ぶメリットは安さと軽快感とデザインの可愛いさかな〜
自分が好きな方を選ぶのが正解!
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:40:54 ID:dl54Jwqs0
165/60/14に替えてもとの155/70/13より
小さくなったタイヤだが加速は鋭くなった気がするし
コーナーもぐいぐい曲がってくれる。
でもスピードメーター全開でぬふえなんだよね。(AC-OFF)
合ってるのかな?(´・ω・`)
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:30:52 ID:V7aTCFB90
>>30
そんなもんだと思いますです
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:35:30 ID:sqVamdr10
そーなん?
じゃなんでぬゆわまで刻んでるんだろう?
仕事で乗ってるミニキャブと同じ速度しか出ないなんてw
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:23:06 ID:VxQIkZcL0
>>32
そりゃ ぬうわまでのメーターとか ぬあわまでのメーターをいちいち作った方がコストがかかるからだよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 15:11:37 ID:mOdDT+04O
リミッターの効くとこまでじゃないか?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:54:10 ID:tIUvMtylO
K11とも今年でお別れ。
四年間ありがとう
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:34:12 ID:By4iQTNd0
シクシク
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:15:32 ID:5l1xucfK0
K11もそうらしいけど、特にK12マーチは新車で買ったあと直ぐに中古で売ってしまうパターンが多いようだね
どうぞ、マーチを選ぶ人は飽き易い様だ

そのおかげで良質な中古にあずかれる僕は幸せな訳だけど
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:14:01 ID:KWN63WiJ0
私も1年落ちの買ったからな。そんなこんなで10年近く乗ってるが。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:12:36 ID:cyCj1jBU0
>>30
165/60R14の方が僅かだが径は大きくなっている。
俺もこのサイズだが、購入時にカタログ数値とか穴があくくらい検討したから間違いない。
BSのB'styleEXで見ると、165/60R14が554mm、155/70R13が545mmです。

165/60R14を5J幅でOFFSET+35の軽自動車用ホイールに履かせていますが、
タイや厚み、フェンダーとの段差とか、外観ノーマル状態のクルマには丁度いいと思う。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:47:11 ID:1PtwE0IhO
14年前のマーチを二人で乗って、片道300キロの旅行に行くのは厳しいでしょうか?
高速150キロ 山道の国道100キロ 普通の国道50キロな感じです。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:01:38 ID:s+RgkUUe0
>>40
余裕。楽勝。8時間?のドライブをお楽しみくださいませ。
日々のメンテしだいでコンビニ逝くのだって危ういものになるのが機械ってもんだろさ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:08:29 ID:NsUZ8gdq0
>>37
K12ならわかる気がするけど・・・。K11もなの?
K11のってて乗換えでK12にのると凄ぇ違和感あるもんね。


43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:18:54 ID:Cd3nZXLs0
>>39
並べたら小さかった。
数値では上かもしれんが。
多分6Jでひっぱってるじゃらだろう。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:55:39 ID:An9yU7ocO
>>40
3月の休みに11年落ちのK11に免許取得8ヶ月のドライバーが乗って長野→東京→静岡→長野と遊びに行ってきたけど、ドライバーもクルマも無事だったよ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:22:25 ID:8HEiMXjm0
1月に岐阜〜茨城を往復した。思ったより余裕だった。
行きは8時間かかったが帰りは5時間半ぐらいだった
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:23:53 ID:cyCj1jBU0
>>43
扁平率が高いとタイヤ断面が丸っぽくなるから、外した状態だと大きいのかもしれないね。
でも車両装着状態では接地面は押し潰されるから実質的には径が小さくなるのかな。
それと引っ張っても外径は変わらんじゃろう。

>>44
静岡から長野に直接入れる道路ってあったか??
この県境は南アルプスの2000m級の尾根が連なっているから、ケモノ道程度の道路しかなさそうなんだけど…
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:36:40 ID:pvapo8VV0
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドVQ25改にはかなわない
あれ君?事実言われて怒ってるの?顔真っ赤だよ(笑)
エルグランドスレ荒らしに来るんじゃねーよ!
逆に荒らし返してやるぞ!
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ!
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ(笑)
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:06:44 ID:JxythRHl0
>>46

>>44が言ってるのは経由地でしょ
静岡→長野で直接行ける道って、その理屈で言ったら 長野→東京 だって 東京→静岡 だって直接は行けないんだから
ちなみに静岡の浜松からだったら国道152号線があるよ
秘境マニアな人たちのサイトを検索すれば結構有名な道
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:28:20 ID:RNqWJ++Y0
大阪からひたちなかまで最後の常磐道以外全部下で行った時は
ほぼ24時間かかった(´・ω・`)
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:30:45 ID:l47OtX7g0
>>49
乙でした
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:49:40 ID:7Wi5t9KO0
>>49
良くあのシートでそんな長時間乗れるな。
俺は5時間運転しただけでかなりグッタリしたぜ。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 18:22:23 ID:4DJYyCdj0
>>51
それがキツかったのは名古屋の渋滞と
箱根越えだったくらい。

3速に変速しない位の開度でマタリ走るのが好きなのに
後ろから煽られてアクセル踏み込んで三速に落ちるのがヤダ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:39:41 ID:Fsl2CMNE0
俺のマーチたんは運転席だけSR-3付けてるぉ
54beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/28(月) 20:53:24 ID:LQ/aWzcp0
オレのマーチは助手席にブリッドエルゴ。
運転席はノーマルだ。

もうすぐ車検なんで。

夏場はノーマルシートも涼しくていいね。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:01:35 ID:JCSD2+uF0
運転席LS、助手席LX。
前期A#だがノーマルシートも悪くなかった。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:08:51 ID:DlzvVvLh0
エアフロリコールまだぁ〜
57208:2008/07/29(火) 18:02:02 ID:GK7OXwXq0
1000ATで高速の合流するときはDから2に入れたほうがいいのかな?
K11だと2速で90キロはでないかな?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 18:31:23 ID:ldZteLPX0
K11のシートって、座面が小さすぐるんだよなぁ。
この間、現行デミオに乗る機会があったんだが、たっぷりとしたシートで楽だった。
シート地はK11のほうが良かったけどw
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:13:41 ID:i2Bo2Nsz0
私も>>30氏同様6JのホイールにB-STYLE EX 165/60R14履いてるのだが、
微妙な引っ張り具合が気になるのよね。
やっぱり1,000ccCVTに185/55R14は大きすぎるのかなぁ。
もうじき交換時期なので真剣に検討中。
ちなみに今のでぬええは出ます。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 09:59:12 ID:utsv3R5fO
>>58

仕方ないでしょ
デミオが小さくなったっていってもK11よりは一回りはデカイもん

今どきのコンパクトカーではせまい部類に入るらしいがK11に比べりゃかなり広い
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:58:18 ID:CNsIq+rZ0
体格が20代女性とあんまり変わりない
小柄な僕にとっては、逆にマーチ以外はでかく感じます。

といってもナニがついてる関係か、軽では狭く感じます
(トレッドによる乗車感覚もあると思うが)
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:45:37 ID:jFvKqinu0
軽はやっぱり幅が狭いよ・・・・
いまどきの軽は、これで幅が5ナンバーぎりぎりぐらいだったら最高なのに、って思わせるモデルが多いよ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:49:33 ID:xICEq8ba0
>>57
2レンジベタ踏みでメーター読み120km/h以上出るよ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:49:12 ID:mVznS4qS0
>>59
30ですが6Jホイール買った時に185の60がついてて
オフセット38でハウスにすってる感じだったんで。
乗り心地も悪かったしおも〜い感じがした。
もしかしたら65扁平のほうが良かったかもしれない。
が、とりあえず満足してる。
ちなみに韓国製のROADSTONE。
一本3200円。
http://blogs.yahoo.co.jp/ra94tekanemoukejyanakya8da8da/13684673.html
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:56:27 ID:jFvKqinu0
幅185だったら扁平率は55がオススメ
65だと余計擦るし、さらにモッサリ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:50:30 ID:sqHnP87W0
誰だ?

エルグランドスレ荒らしに来た貧乏マーチ海苔は?

マーチのくせに生意気なんだよ!

勝負すっか?

世間じゃ エルグランド>マーチ(笑) なんだよ!
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:54:25 ID:+cAFNkoH0
だからマーチたんはデミオよりも一回り小さいって上に書いてあるよ

68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:55:03 ID:sqHnP87W0
見ろ!

これが糞マーチの実態だ!

http://www.b0g.org/wsnm/uploads/iwantotobel8.jpg
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:19:10 ID:7jkSMWdL0
グロ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:41:01 ID:YIr9DsHL0
タイヤハウスが破れてブレーキフルードかなんかが液漏れしてる写真かと思ったよ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:41:44 ID:VzMwxtCB0
おいお前ら無視しないで>>66にちゃんとレス返してやれよ!!
>>66がかわいそうだろ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:32:05 ID:mVznS4qS0
>>65
いや、65っていうのは165の65。
185にする気はないよ(-ω-;)
やっぱりひっぱられより肉余り位のほうがいいな。
路肩に寄せる時ガリガリ君が嫌でチキンになってるよw
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 12:52:47 ID:xLLr7hyoO
>>66
君が噂のサッシ屋君だね!
中古で4発の初期型アルファード海苔なんでしょw
エルグランドとは何も関係ないですねw
マーチスレに八つ当たりに来るのは
筋違いでしょ?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:30:06 ID:FAcNcMA40
窓枠のゴムが縮みまくり、
プラは白くなり、
ルーフのモールはパカパカになっていましたが、
このたび全部替えてもらいました。
ディーラーでの見積もりはゴム換えだけで10万超でしたが、
最近通い始めた業者さんでは、全部込みで11万で済みました。

25万で買った車の外装に11万かけるお馬鹿ですが、
長く乗りたいので気にしません。
次はドアのウェザーストリップも全部交換するつもりです。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:56:02 ID:0vPBO0CW0
質問なんですが、
胡散臭いのはわかってましたが燃料ホースに巻く磁石買ってしまいました。

が、肝心のホースがどれかわかりません。

言葉で説明していただくのは難しいかと思いますが
おねがいしますます
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:22:59 ID:4B3FRJuK0
プラに関しては、ワックスがけのときにポリマーを塗るだけで
大分持ちが違います!

お試しあれ
77beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/31(木) 22:31:15 ID:mZGpbYMX0
>>75
それはだな、件の磁石を付けてみて
燃費が向上した、トルクアップしたと感じられる所が
燃料ホースではなかろうか。




助手席側バルクヘッド近くに、燃料フィルターがあるんで
それを目印に探すといいよ。
78beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/31(木) 22:37:20 ID:mZGpbYMX0
ブラに関しては、洗濯のときにネットに入れるだけで
大分持ちが違います!

お試しあれ

と妹が申しておりましたが、試しようがありません。
長袖Tシャツなどは、確かに違うようです。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:00:38 ID:zRwZMPM10
>>66
俺だ!
誰だか分かるか?
サッシ屋よ!!!
みっともないからもう止めろや。
VQ25改なんてできやしないってwwww
400PSなんて誰が考えても出せれないって!
ちょっとは大人になれって!
現実の世界に帰ってこいって!
アルファードで安全運転するんだぞ!!!
分かりましたか?
よい子は返事ぐらいするもんですよ!!!
サッシ屋君!!!!
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:32:54 ID:MMyS1H9H0
>>63 ありがとう!
K11でどこまですごい加速できるか頑張ってみるwwww
まだメーターの右半分は自分は出したことないので楽しみです
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 02:01:06 ID:zYR4+hOz0
おいらのマーチはメーター読み170。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:16:24 ID:0ZDY0viAO
すいません
ちょっと質問イイですか


MTのフロントパイプとCVTのフロントパイプって同じ物が着いてるんですか?


オクに出てるアスペクトのMT車に着いてたフロントパイプを狙ってるんですが…
装着不可なら諦めます



教えて君で申し訳ありません
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:19:37 ID:0ZDY0viAO
>>82

書き忘れました


当方、平成6年、グレード不明、1300CVT車です
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:40:57 ID:jJYIWjlt0
ミッションの種類によって違うって話は聞いたことないから大ジョブなんじゃね?たぶん
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 20:11:47 ID:7epbIjA8O
アプガレでマフラー買った時に前期後期ミッションの違いは関係ないって言ってたがな

86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 20:46:57 ID:c47ouHQ60
>>74
オマイ ナントナクイイ(・∀・)!!

自分は全塗装以外は、
足回りとかエンジン周りとか見えない所ばっかりやってる
ストリップは幸運なのか今の所異常が無いのでそのまんまだなあ
タダで貰った車に50万くらい掛けてるw
黄帽とかでエンジンルーム開けて「綺麗なマーチすねえ」って言われるのが密かな喜びに

数年前までイカツイ車好きだったのに何時の間に
こんな事になってしまったんだろうw
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:01:05 ID:BHfwDx9V0
教訓:タダより高いものはない
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:06:37 ID:bAQFbgQu0
75です

>>77ヨシノヤさんさんくすです

体感できたらまた報告しますです笑
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:27:24 ID:JS6on2sw0
教訓:可愛い子は金がかかる
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:18:15 ID:EDqUcPVz0
てすと
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:44:31 ID:wf+j+NZX0
エルグランドには一生かかっても勝てないマーチ(笑)

だいたい男でマーチ乗るなんてカッコ悪すぎるよな

キモヲタ素人童貞君オナニー野郎なんだろうね

かわいそうな人生だね
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:59:42 ID:5d9Kw5Vs0
自己紹介乙
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 09:02:45 ID:vcPeKRtI0
K10マーチだって、ノーマルグレードが普通に乗られてるのだから
K11マーチなんてまだ10年は余裕

先週、自損しちゃったけど(中期型)
フロント回りの部品は欠品無く出たよ(フェンダーとか、G# バンパーとか、ボンネットとか)
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:53:59 ID:vY+kZYQU0
勝つってどういう意味だ?

車対車で勝ちってどういう意味だ?

説明できるアタマが無いから
ヴァカみてーな抽象的表現しか出来ないんだろうが?

キモヲタはアニメでも見てシコっとけや
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:03:16 ID:TEXuYN8m0
>>94
釣堀の魚じゃあるまいし、そんなに釣られるなよ・・・・
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:03:39 ID:HwyQ4GGS0
今日ニッサンの広告でマーチ1.0ATと比較してノート1.5は5km/l近く燃費がいいなんて書いてあったが、本当なの?
10/15モード自体が非現実的なのでわからんな。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:09:54 ID:TEXuYN8m0
乗り方にもよるけどホントじゃね?
いまどきの 1.5L は 15〜16km/L ぐらいはフツーに走るみたいだし
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:45:08 ID:KP7l9JkwO
サッシ屋!!!!
乙wwww
マーチに粘着してどーするの?
いい加減大人になりなさい!
分かりましたか?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:16:00 ID:T9gXPeyE0
明日マーチタソで大阪〜福井を下道で行きます。
オススメの快走ルートありますか?(・∀・)
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:26:58 ID:U5ecA57g0
 7年、5万3000q、1000CCですが、快調、便利、手放せない。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:22:35 ID:ZWMWEOzS0
>>91
エルグランドって後席の窓はめ込みだろ
だっせぇぇぇぇぇぇぇ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:21:45 ID:jviXCqFZ0
>>99
途中越 → 鯖街道
この時期涼しくて、周山街道より空いてると思ワレ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:39:20 ID:5s76CL3Z0
これ位の年式になると何時ぶっ壊れないかと気が気でないな
夏場はOHを心配して、寒くなったら大きくなるギシギシ音を心配して

寒くなったら間接痛いって言ってるうちのバアチャンと同じだよね
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:32:35 ID:wvz5oTeo0
>>102
d
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:39:53 ID:7H4PN+CY0
やっぱりサッシ屋さんはアタマが足りないんだね

せっかく釣られたのに具体的な反論も出来ないわけだし

106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:53:28 ID:mm5heISv0
やっぱ14インチの165、60扁平だと鳴かないな
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 07:37:53 ID:j6RfQ+yNO
すまん、質問です


コンピュータのリセットってどぅやんの?



以前どこかでキーをスタート→オフ×10回って聞いたんだけど…


真実を頼む
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 11:23:24 ID:vlY5rQri0
ecu リセット で検索してね
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:05:36 ID:ayvxZJeIO
バッテリー外し放置以外の方法あれば知りたい。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:02:32 ID:2JxGAX3WO
>>109
エンジンルームにあるEFIヒューズ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:06:55 ID:OYSjv28mO
K11を下取り査定に出した。
車としての値段はゼロ円
ただ鉄不足なんで鉄屑としての値段は2万つきますよ、だってさ

orz
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:32:51 ID:V2NKcXBr0
でもそんなの関係ねぇ!
  ○∧〃
  / >
  < \
そんなの関係ねぇ!
  ○∧〃
  / >
  < \
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:12:12 ID:n6z7F+IL0
今乗ってる人は結構いてもこれから乗りたい人がいないってことだすな
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:18:31 ID:1p3F9J5SO
111だけど
距離12万キロでしかもMT、色は不人気の緑がかったシルバーだから余計に値が付かない気が・・・。

とはいえ、解体されるとおもうと一抹の寂しさが
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:51:18 ID:lWDu4qTdO
>>114
車検残ってる間で引き取り手募集したら?必ず有効活用してくれる人が居る
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:54:20 ID:5X3o3Zdj0
>>111
オクで売れよ。
業者は儲け考えるから0なんだろ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:50:09 ID:t5bKMuM10
マーチのCMソングCD「SOUND OF MARCH」を買った。曲がスゲー懐かしすぐるw
一曲目からいきなり「遊ingタ〜ボォ〜」だもんなぁw
一番聴きたかったK11の「アイ・ラブ・マーチ」もしっかり入ってるから、K11ユーザーなら機会があれば聴いてみていいんじゃね?
2kぐらいするから、買えとは言わんけどw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:36:44 ID:hgnZaPuy0
up汁
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:09:02 ID:5X3o3Zdj0
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:40:27 ID:JkP9Esws0
23.8km/L達成!
記念カキコ

H13年式 コレットf 1000 MT
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:58:03 ID:XXbDKd7/0
>>120
すげー! 何か特別なチューンをしてるのかkwsk  最高18km/l@走行14k 前期i・z−f MT
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:15:59 ID:JkP9Esws0
>>121
いや、特別なチューンはしてないです。
燃費運転を徹底した結果です。
とくにエンブレの多用と早めのシフトアップが効きました。

もっとも信号の少ない田舎道というのが一番大きいけどね。
アップダウンはそこそこあるけど。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:37:49 ID:XXbDKd7/0
>>121
レスありがとう

いつもは
停止状態→早めのシフトアップ→出来るだけスロットルを踏み込まず走行(セナ足擬き)
→スロットルオフ→そのままのギアポジでノッキング手前でN→停止

ある程度回転数がないとスロットルオフ時の燃料カットがないんだよね
(除くキャブ車)

こちらも信号の少ない幹線道路+田舎道で片道約70q通勤で計測
エンブレ多用はしたことないので今度試してみるよ
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:46:17 ID:JkP9Esws0
>>123
自分の場合はエンブレ時
  〜40km → 5速
40〜20km → 3速
20km〜  → N
みたいな感じで停止しています。

馬鹿高いガソリンのせいではじめた燃費走行だけど
数字が出てくるうちになんだか楽しくなってきたw
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:51:37 ID:oX4LsIqZ0
マーチの加速(CG10DE AT)ってべた踏みしても音だけで加速につながってないような
かんじでべた踏みするより8割ぐらい踏んだ時のほうがいい加速すると
思いませんか?
126ESグラベル ◆idbbxgjuBg :2008/08/08(金) 11:05:47 ID:H9NPKi+30
非常にお久なカキコ

もうすぐ12万キロだ!っと
快調に走ってたらコンプレッサークラッチが切れたとたんに
アイドルが1200にポンっと上がって下がらなくなった・・・

AACかエアフロ不調再来ですよ・・・orz
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:41:40 ID:4nPfcT8+0
リモコンキーが効かなくなった。
電池も換えた。
ばらして直結で試してみた。
元々中期のを後期のマーチ型キーに無理矢理
突っ込んだものだから電池交換後電池逆向きに入れて
どっかショートしたのかな。。。

また中期のキー買ってきてデラで信号だけ入れ替えてもらう
って事が出来ると聞いたことがあるようなないような。
費用等わかる人いますか?(´・ω・`)
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:45:24 ID:a+ztwCJf0
>>125

キックダウンを使うんだ!

>>127

学習リモコンで信号こぴれるってきいたぞ

129beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/08(金) 21:57:50 ID:QMfr9alF0
>>126
御無沙汰です。

オレも似たようなことがあったんで
スロットルは予備を持ってます。
もちろんGAスロで。
ヒマでちょっと金がある時に、奥で8千円くらいで買いました。
保険と思えば安いものです。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:14:02 ID:EGORHmEz0
さて、10万キロ記念にウォーターポンプでも変えてくるか。


いくぜ100万キロ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:47:01 ID:73hFV5tB0
アマゾンで野菜ジュースやすく買えたので
マーチたんにつんで実家にもってかえろうとおもうんだけど
どういうつみ方がいいですか?
全部トランクには無理そうなんで。
野菜生活の12本箱×10箱
総重量130kgくらい。
でもこれで\3000しなかったんでマジびっくり。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:53:18 ID:ABMqTQLk0
フォグについての質問であります
前期の一番中期に近い年式なんですが、
このページのようなフォグをつけようと思っています。
ものは入手してます。バンパーはずすのにてこずってますが。。。

ttp://groups.msn.com/2baaiprvvtr80h4v9oa54eqn37/2ndcarimpact.msnw

質問なんですがフォグのステーはどうなっているんでしょうか?
バンパー自体にはそれらしき穴は無いですし、
となると車体側にボルト穴があるのでしょうか?
133beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/09(土) 23:56:30 ID:IbPtqSUr0
>>131
多分、全部トランクでイケるんじゃない?
リアシート倒して、斜めになった所にも無理矢理積めば。
助手席の足元にも置けるし、余裕だと思うけど。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:36:04 ID:XFR23abv0
>>131
大丈夫か…。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 07:53:36 ID:tY+A+A+D0
70kgの人間2人と思えば、、そんなに重くないだろ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:39:34 ID:XFR23abv0
重さじゃなくて、値段。
120本3000円だろ。1本当たり25円。
137うほ:2008/08/10(日) 17:17:59 ID:A8t4++Bp0
皆さんに相談です。
マーチのコレットを買おうと思ってるのですが。
オプションでプライバシーガラスとCDラジオチューナーをつけて。
ディーラーで見積もりしたら130万ほどになるとでました。
120万円ぐらいに抑えたいのですが、どうしたらいいでしょうか?
プライバシーガラスは夏に暑いからつけようとしたのですが、
プライバシーガラスの断熱効果はあるのですかね?
初めて新車を購入するので、わからないことばかりです。
購入した人にしかわからないアドバイスをおながいします。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:05:04 ID:iKX1pv470
>>137が見えないw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:18:08 ID:nxWcDfjK0
>>136
ここで話題になってるやつ
中国野菜かみしれないけどカゴメなんで中身は大丈夫かと

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1218312466/l50#tag873
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:23:30 ID:YZqaAXSfO
他のコンパクトと比較して全てにおいて古く劣るマーチ(笑)
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:38:50 ID:nxWcDfjK0
デザインは秀逸だと思えるけどね
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:21:32 ID:6XIp6rih0
しょうがないじゃん、古いんだもん。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:26:36 ID:nxWcDfjK0
どうらならK11のガワで新車出してくれませんか
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:33:48 ID:VskIfJGr0
しかし確実に重量化
今の車って特殊なの除いて900kg切るのはなかなか無いよね
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:39:44 ID:vMTzL5P50
>>143
それいいなー
K11マーチボレロのガワで新車出してくれたら絶対買うのに・・・
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:47:21 ID:opIlgu2cO
確かに重いが安全性能は上がってるんじゃない。
仮にガワをK11で新車造っても確実に重くなると思う







>>137君が行くのはk12スレだよ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:11:40 ID:1tZFhv4LO
オクでアペックスのスーパーメガホンげとー


が…
無知な自分が恥ずかしい


センターパイプからの交換なんですねorz



廃版のセンターパイプなんか見つからねぇーよ


アペックス現行のセンターパイプは合わないんでしょーかねぇ?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:10:03 ID:zUfWgxHIO
偶然だな・・・
うちの車庫にテールが曲げちまったから放置されてるスーパーメガホンがあるぜ
もちろんセンターパイプもあるぜ
超簡易梱包の神奈川県からの着払いでよければプレゼント
平成9年の1000につけてたモデルだぜ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:45:14 ID:AHEY9k6pO
なんて感動的なんだ(ノд<。)゜。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:25:23 ID:1tZFhv4LO
>>148

神様
ありがとうございます
147のバカな自分です
マジで頂けるんですか


アド晒しますんで宜しくお願いします


[email protected]
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:52:12 ID:02K9NDC/O
よかったねぇ(^-^)v
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:41:03 ID:aohIzPRK0
最近シルバーの3ドアのオク出品多いな。
それにしても禁煙車ないな。
マーチで吸うヤシって親はどんな教育してきたんだ?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:58:20 ID:4zZO4In60
H13年式1000ATシルバー
5ドア禁煙女性1オーナー
納車依頼ずっとディーラー車検
走行47000km
エンジンとか諸々快調
ってどうかな?

左ドアにちょい凹み(塗装剥れなし)と10円チョップの傷が2本
右リア後部にちょいよりちょっと大きめの凹み

一応知り合いなんで素性はわかってる。
車庫入れとかバックの傷だったりするわけだが。

買い叩くつもりもなく相場で売買したいんだけど
いくらくらいなものかな?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:02:22 ID:cG0xLhQ50
15〜25万くらい
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:05:24 ID:Xg21sw0x0
>>153
車検は多分ないと思うから25万くらいかな?
自動車税・リサイクル込みで
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:03:14 ID:S3edVcM50
>>153
女性ワンオーナー禁煙車欲しがってるヤシがいるからって嘘はいかんよ。

それよりアマで野菜生活買えたのか?>>131

これのことだろw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1218489459/
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:09:25 ID:ptil62FmO
>>150
なんですけど…
神様からのコンタクトがございません(TωT)


神様コンタクトお願いしますm(__)m
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:14:02 ID:4i0yjntFO
日産ディーラーの法定6ヵ月点検って一日かかり?
MYマーチたんの点検をしたいのとついでにオイル交換をしたいんだけど一日かかりだったら代車いる鴨
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:59:00 ID:ItKfDZ8w0
チラ裏

奥でげとしたキューブマフラーつけました

柿本のGTBOXってやつ
見た目道理低音の効いたの荒っぽい音でした

バンパーのもともとの穴のに収まらない太さだったので
ゴムブッシュがステーにはめるために延びた状態であります

普段はうーーんて感じだけど
インナーばっふるはずすときれいにふけるかなって感じです

車検とおらねーだろと思います
だいたいエンドがバンパーよりはみ出してますから。

おわり
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:55:57 ID:Q/vOGFu90
マーチの4WDに乗っていますけど社外の足回りとか出ていないのでしょうか?アスペクトさんのは高くて手が出ません。
また流用できるパーツあったら教えて下さい。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:10:28 ID:v+K75Ejp0
車乗ってる奴は出光でガソリン入れるなよ

【経済】「店頭価格と連動しない事があり混乱する」…ガソリン卸値の公表を当面中止 - 出光興産
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218456908/
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 16:08:10 ID:S3edVcM50
>>157
出会い系の業者メールに踊らされたようなもんだろ?w
んな都合よくいくかいw
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:25:14 ID:KpSKGACi0
最近乗り換えたんだけど、やたらガソリンが入りづらいのは仕様?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:34:42 ID:4Lc4UgpD0
>>163
仕様です。
ノズルを左斜め上にずらすと入りやすくなるけどね
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:05:26 ID:37+hAO680
>>163
8時の方向に傾けると良いよ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:06:38 ID:WPM8QDFn0
マーチたんのあそこは下つき
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:26:59 ID:2o4+7wp80
今月末にある「ツール・ど・奥多摩」に今年こそ参加したい。
でも、激しい車ばかりなのかが不安・・・・
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:34:28 ID:7UJcHgk5O
>>167
ノーマルからNos搭載まで色々だよ
とりあえず参加してみなよ。まったりしてていい感じだよ
169beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/13(水) 22:49:15 ID:QIBy8SzM0
>>160
その昔には、横浜のカモメの車高調があったんだけどね。
中古で出回る程、数が出てないかと思われ。。。。
あったら、もうけもんですけど。
中身はオーリンズだったかな?オーバーホールできるし。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:06:33 ID:7p1e/+GP0
タイヤの話なんだけど、ZIEX ZE912に175/60R13の設定があるんだけど使っている人います?
今は185/55R14のSドラなんだけど、13インチがちょっと気になっているので。
171カモメのマーチ:2008/08/14(木) 15:41:33 ID:a14SA99c0
169>さん
そうなんですか。
偶然中古で買ったマーチがカモメのマーチなんですね。
足回りがなぜかノーマルなんでどうしようかと。。。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:08:31 ID:fYkrWhhdO
>>167
そんなこと気にするな

オレはリベルタビラで行くぞ

173beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/14(木) 21:18:09 ID:JA4mxqeq0
>>171
カモメマーチって、ハイパーCVT M6ですか?
P11あたりのシフトゲート流用でCVT6速という。

神奈川の日産では、ディーラーオプション扱いで
ハイパーCVT M6のマーチがあったそうです。
もちろんカモメのやつで。

一昨年のラリージャパンにはK11でエントリーしてたんで
休業だけど廃業ではないみたいです。>カモメ

4WDの問題はリアショックだと思いますんで
キットを探すより、YZあたりでワンオフという手も。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:31:19 ID:4qMistZzO
1000ATで110キロ走ってFの下のメモリって燃費悪すぎじゃね?
175174:2008/08/14(木) 23:20:24 ID:491q1OcE0
失礼しました。
Fの1つしたのメモリでした。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:02:34 ID:wM1OZrcl0
>>175
自分のマーチもエアコン使用でそれくらいかな
もうちょっと走ってほしい気はするけどね
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:34:26 ID:EuPLyn490
1000MT(96年式)だと200kmくらいまでF1個下まで持つが、
その後300km時点で真ん中かいくかどうかのレベルに急降下するw
前のってた93年式の1000MTは割と平均的な下がり方だったんだがなー
178カモメのマーチ:2008/08/15(金) 09:51:33 ID:X1jQP5fH0
>カモメマーチって、ハイパーCVT M6ですか?
 そうなんですよ。たまたま4WDのマーチを
 安いってことで購入したらそうなっていました。
 足回りだけノーマルに戻されてで売っていました。
 それ以外はいろんなパーツ付いていたんですけど。

>4WDの問題はリアショックだと思いますんで
 キットを探すより、YZあたりでワンオフという手も。
 申し訳ありません。YZの意味わかりません。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:13:32 ID:6MZ079fw0
>>172
うおwwなつかしい

幼稚園ぐらいの時の家の車w
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:14:27 ID:cROG8ZvfO
俺も流星号で参戦するかな
マーチ・コレット改1000cc4AT
シャイニングシューティングスターミリオンダラー略称「流星号」
スペック
・ドノーマル
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:23:35 ID:H/Y9q+jy0
>>180
なんだかイニDのS15乗りみたいな雰囲気だなw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:25:38 ID:5zllzfD00
ABSのランプがつきだしたと思ったら
バッテリあがり(-ω-;)
その前からエアコンつけたらグゥングゥン静かに唸ってたから
おかしいとは思ってたんだけど。。。
単なるバッテリあがりじゃないよね?
走りながら充電されてない感じがする。
水温計も真ん中じゃなくてやや下がり気味なのも関係してる?

で、いくらコースくらいでしょうか?(´・ω・`)
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:04:13 ID:rT2ZTPZdO
オルタのリビルト品を探してみて下さい。
又はベルトが切れてるとかは有りませんか?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:07:06 ID:5zllzfD00
>>183
暗かったんでしっかりとみてませんが
ベルトはついてたし、すべってたかもわかりません。
オルタはDIYで交換出来そうな部品でしょうか?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:22:30 ID:cROG8ZvfO
>>181
流星号はこの前も公道で70キロとか叩き出した。ちょっと恐かったけどかなり風と同化してたし
あと信号待ちのスタートで大型トラックに立ち上がり圧勝したし
この前カーブ曲がったらタイヤがきゅきゅきゅって音したから多分ドリフトってやつだと思う
そろそろ峠攻める時期なのかも
186beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/15(金) 22:09:17 ID:Y2d/r32D0
>>184
ボンネット開けてエンジンのヘッドが見えるでしょ。
その手前に銀色のエキマニ遮熱板がある。
その右側にヘッドからのステーで固定された部品があるだろ。
それがオルタネーター。
外すだけは素人でもなんとかなると思うけど
取り付け後のベルトの調整は面倒。
オレ、整備書見ながら作業したけど
調整ボルト探すのに、一時間以上かかった。
そんで、手持ちのエクステンションでは届かなかった。。。
豊富な経験でそれなりに自信があるか
泣きつける所があるなら、チャレンジ!

つーか、調整だけやって貰えばいいって割り切れば
きっとなんとかなるかと。。。。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:36:46 ID:Wrq+jEd6O
185>>つれますか?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:12:14 ID:qaCjeoXY0
ちょっとおもろいしいイイじゃないか
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:27:06 ID:lNikuIf+0
>>186
d
今からバイトなんで帰ってから見てみます。
今日も吉野家行きますよ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:38:07 ID:7c5slviLO
質問なんですがっ
キーレスのピピッて音はどから鳴ってるんですか?
スピーカーの位置判る人教えて下さるくだしあ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:14:49 ID:lNikuIf+0
>>186
今日は土曜なので女の子がいないので吉野家には行きませんでした(´-ω-`)
さっそく見てみましたが向かって左ですね、モーターのようなコイルが
回るのかと思ったらコイルの部分は回らないんですね。
とりあえず予備のバッテリーで始動はしましたが
バイト中の放置でまたあがってしまったようです。
で、よくよく考えたら最近リモコンキーが効かなくなって
キーの方が悪いんだろうなぁって思ってましたが
電池換えても効かないしそうこうしてるうちに
ワイパーも元気ないなぁって思ってたらこのザマです。
さっきはアクセルふかさないとパワーウィンドウも動きませんでした。
本バッテリーを今日中目一杯充電して明日もおかしかったら
デラ行きます。お盆中やってるのかな?(´・ω・`)
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:30:55 ID:kFSYnD650
お盆中は休み
部品頼みに行こうとしたら休みだった
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:48:40 ID:lNikuIf+0
エェー(´・ω・`)
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:05:56 ID:kFSYnD650
地域によって違うかもしれないから電話してみたら?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:32:33 ID:BsjonbdR0
うちも去年オルタ逝ったよ、デラで治してもらたら、
リビルトオルタが4マソ、工賃8センでした。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:26:17 ID:lNikuIf+0
>>195
エェー?!
工賃8千円はともかく
再生品に4マソもやだなぁ(´・ω・`)

オクで安く出てるんだけど
こういうの入手してこれでやってくれって言ったら嫌がるかな?
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=K11%a1%a1%a5%aa%a5%eb%a5%bf%a5%cd&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2&auccat=0
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:27:00 ID:lNikuIf+0
>>194
今日一日満充電したバッテリーでだめなら行ってみます。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:31:52 ID:MEZ1h5d10
マニホールドいったけどキにしない(´・ω・`)
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:11:04 ID:d5/Or0F+O
5年式ATの燃費がわるいのはバッテリーを抜いてリセットしたらマシになるかな?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:38:24 ID:XAUWx+WqO
|ω・`)車検切れてるっぽいけど気にしない
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:46:22 ID:HCk8Rxil0
俺はオクで買った再生ダイナモ¥15000のを寺でつけてもらったよ、
本当は自分でやればいいんだろうけどな、
水ポンプ交換むずかしいですか?特殊工具とかいるのかな?

202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:54:02 ID:onC2c1JV0
やっぱ>>195とほぼ同じ見積もり出た。
オクで入手しかないよ(´・ω・`)
中期のなら車体番号関係なしでおkですよね?
あと、GT−Rの前で5分くらいじっとしてたんだが
誰も営業かけてこなかった。
11マーチでこ汚い作業服で行ったから
「こいつが買える訳ない」って思われたのかな?(´・ω・`)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:19:31 ID:kEphpvF70
そーね
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:53:26 ID:mtBlcplCO
そうそう
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:51:36 ID:fLRC0vIO0
H6年式のiz-fだけど、パワーウインドウもないしエンジンマウントが
いっていてかなり震えるし、サスが弱っていて乗り心地が悪かったり、
音が直に車内に入るからと友達を乗せるのも恥ずかしいなw
個人的には気に入ってるから全然気にならないんだけども。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:51:12 ID:fLRC0vIO0
過去レスを探してたらヨシノヤのサイトがあってびっくりしたw
見直したぞヨシノヤw
ttp://blake.prohosting.com/k11/
207Beef よしのや:2008/08/17(日) 20:22:00 ID:P1GeDeCdi
>206
かなり昔のままで、初代アンジェリーナ号のままで放置中。。。
いまは、みんカラがメインになってます。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:51:39 ID:py/43m6q0
ウスノロの分際で追越車線走るなよ邪魔だから
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:08:37 ID:TKfF0ZtaO
>>202
ヲイヲイGT-Rなんて旧石器時代の車に興味があるのかい?
マーチ>ジャガー>ベンツ>セル>その他
俺のK11マーチコレット改【シャイニングシューティングスターミリオンダラー】
略称流星号はこの前公道のバトルでGTRとエイトをかるーくちぎったし
向こうの車線が渋滞している隙に流星号はリミッター解除アクセル全開の音速に迫る時速65キロで風と同化
カーブでいつもは20キロまで減速する所を攻めの姿勢で30キロ出したらタイヤがキュキュキュって音したから多分ドリフトってやつが決まってたと思う
俺と流星号の峠デビューも近いな
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:25:02 ID:6Ou+AtlGO
海行った後って、水溜まり突っ込んだり直接海水で濡れたりしてなくても
入念に下回り水洗いした方が良いのかな?

一応、車内の砂を掃除機かけたし、ボディーと下回りは軽く水洗いしてみました


明日にでも高圧洗浄機で下回り洗ってみようかなぁ、と思ってるけど
気にし過ぎですかね
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 06:22:27 ID:BoeS3e/U0
高圧洗浄機はマーチたんには拷問だと思う
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:23:44 ID:omlFUByx0
>>200
気にしろw
>>211
洗ってあげないと拷問どころか病(錆)に犯されるよ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:12:51 ID:Q364lUSI0
高圧じゃなくてもいいんじゃないの?
ホースでしつこく洗ってやれば
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:28:34 ID:FM0SMcnA0
最近デラも統合統合で近所の赤台や青台がなくなって不便になった。
ちょっと離れたとこにデカイ王子があっておねいさんとか置いてて
それはそれでいいんだが、やっぱりK11マーチの修理くらいじゃ
代車貸してもらえんわな。
コンビニで言うところの「うまい棒」一本
買いにくるガキのような扱いなんだろうか?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:32:03 ID:Q364lUSI0
クルマが何だろうと台車ぐらい貸してくれるだろう?
ディーラーによってはスケジュール組む必要があるだろうけど
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:33:21 ID:Q364lUSI0
台車 ×
代車 ○   orz
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:11:07 ID:FM0SMcnA0
>>215
うーん、そこいらの台系日産じゃないんだよ。
いつまで待っても無理っぽかったから諦めた。
燃料タンクリコールで持ち込んだら
「うちじゃやってないんですよw、あっちの日産w」って
古〜い日産教えてくれた、FUGAとかエルグランドとか
そういうのを買いに来た人を相手にするような日産なんだよ。
おねいさんですらイヤホンしててちょっと違う日産なの!
でも以前サービスの人にタダでACCから電源とってもらったから
ちょっと金落としておこうと思ってさ(´・ω・`)
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:38:55 ID:M3+G2fvd0
K11のATで加速の悪くていらいらするのを我慢して燃費を気にした走行をしたら
7.5→10.2になりました
1000のATだと普段どれぐらいだろ?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:30:15 ID:pRBYqLlM0
代車は、ディーラーにとってみれば利益を生まない金食い虫だからな。
場所によっては、貸したがらなかったり、現に貸す車が足りなかったりする。
で、217がどう扱われるかは、また場所によるわな。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:50:40 ID:FM0SMcnA0
>>219
安くあげたくてさ、
GPのオルタ買わない、バッテリーも
ホムセンの用意するとか旨みのない客だというのは
自分が一番わかってるからな。
貸してもらえなくて当然だと思ってる。
今エアコン使うとやばいから窓開けてガマンしてる(´・ω・`)
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:33:36 ID:py/43m6q0
いくら貧乏車を語っても仕方ないぜオマエラ(笑)
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が追越車線を
華麗にハイペースで走るのをオマエラ貧乏人は
嫉妬のまなざしで登坂車線から眺める姿が目に浮かぶぜ!
燃費燃費とたらたらとてめーらが走るから渋滞すんだよ
貧乏なくせに車なんか乗るなよ貧乏人!
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:36:49 ID:8mY9zZdy0
しっかしツッコミどころ満載で笑かす書き込みだな w
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:42:20 ID:HaPY88sY0
これから盆休みなんだろ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:44:56 ID:py/43m6q0
勝負すっか?根性もないくせに
エルスレ来いよ!糞マーチ叩いてやるから
いくら貧乏車を語っても仕方ないぜオマエラ(笑)
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が追越車線を
華麗にハイペースで走るのをオマエラ貧乏人は
嫉妬のまなざしで登坂車線から眺める姿が目に浮かぶぜ!
燃費燃費とたらたらとてめーらが走るから渋滞すんだよ
貧乏なくせに車なんか乗るなよ貧乏人!
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:57:41 ID:8mY9zZdy0
「神のGTO」に匹敵するものを感じさせるな
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:07:17 ID:py/43m6q0
文句があったらエルスレ来いや!

俺たちがオマエラ貧乏人に御説法してやっから!

オマエラ涙流しながら聞くんだぞ!

現実ってやつを教えてやっからな!

オマエラはいつまでたっても底辺って事を!

覚悟しとけよ!

まあエルスレ来れる根性ある奴はいねーか(笑)
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:14:49 ID:8mY9zZdy0
ガンバレよ!
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:23:24 ID:8mY9zZdy0
今乗ってるマーチが乗れなくなったら次は何に乗りゃいいんだろう?
背が低いMTのコンパクトなんて何がある?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:35:14 ID:nlXAQmY00
K13マーチでもMT出ることを願うのみ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:38:26 ID:py/43m6q0
世間では高貴で知的な上流階級に属す

エルグランド乗り様達からの御説法を怖くて聞けないのか?

オマエラに本当の現実を突きつけられ人生を落胆したくないのか?

しかし現実は厳しいんだ

オマエラ貧乏人はどこまで行っても貧乏人ってことを教えてやるぜ!
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:43:35 ID:8mY9zZdy0
>>229
でもK12でもMTは1.2Lだけだったからな
車体は小さくても、もう少し大きめの排気量でのんびり走りたいんだけどな
ヴィッツはあまりエンジンまわりはいじれないみたいだし、センターメーターだし、デミオも後ろが腰高で今ひとつなんだよな
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:17:49 ID:p0eYsUOf0
>>231 スイフトあたりかな〜
パッソの1300にMTがあるとちょうどいいんだけど
でかいけどティーダの1800?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:28:50 ID:xYVPul/B0
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:01:01 ID:YUafu5DC0
>>233
かっこわるい・・・
最悪、外車(笑)買うしかないのか。。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:46:21 ID:E2ZNSTXo0
パッソ、ギア低すぎだと思ってタイヤ径も含めてマーチ1.3Lと比較したら、大体同じくらいなんだね
車重はパッソのほうが95kg重いけど、馬力・トルクはマーチ79ps・10.8kgに対してパッソ98ps・13.0kg
後は車重のわりにタイヤが細いかな
マーチがいよいよ乗り続けられなくなったら考えてみよう
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:43:23 ID:ys79eDi10
以前「ガソリン入りにくいけど仕様?」と聞いた者です。
8時に向けたら一気に満タン!レスくれた人ありがとう!
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:02:50 ID:MeIOLJlT0
パッソなんてダイハツがつくってんだろ?
K13マーチタソを三菱が作るようになったらやだな(´・ω・`)
にしてもK11のオルタ落札してるヤシ多いな。
この時期潰れやすいのかな?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:08:24 ID:E2ZNSTXo0
オルタ三菱製は逝き易いって言うよね
別に壊れてしまったわけじゃないけど、もともと付いていた三菱製から日立製に交換してあるよ
低速は三菱製のが力があるけど、中速と高速は日立製のが気持ちよく回るね
燃費重視の人は予備のオルタを確保しつつ、三菱製のがいいかも
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:08:50 ID:MeIOLJlT0
乗ってカンガルーのぬいぐるみとか
買う気(力・財力)まったくなしのK11海苔でも
乗ってグッズ貰えるんだろうか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:14:49 ID:DSAA2QGa0
そのオルタ関連で質問です…
エキマニを社外品に交換するために、ボッシュ製から日立製に交換しようと思ったのですが、
日立オルタのカプラーのプラスマイナスが分かる方いらっしゃいますか?
車は後期顔のCG13です。(年式がパッと出てきません…6型か7型です)
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:27:15 ID:beoCq8x5O
>>230
サッシ屋君乙!!!
久しぶりだね!!!!

妄想の中のエルグランドの
調子はどうだい?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:00:49 ID:MeIOLJlT0
>>238
そうか、音がおかしくなってるのは
オルタの影響か。でもオク出品はボッシュがほとんどで
日立が僅か。
前期=ボッシュ?中期以降=日立?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:40:03 ID:MeIOLJlT0
あーあ。
修理頼んでる店休みだ(´・ω・`)
今日明日研修だって。
こないだ3連休したんちゃうんか…
修理の前倒し頼みたかったのに…
やっぱりわけわからんジャンクオルタはやめて
GPじゃないリビルトにする方向で。
結局35000位になるやないか(-ω-;)
244240:2008/08/19(火) 19:24:11 ID:DSAA2QGa0
自己解決しました
お騒がせしました
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:38:40 ID:MeIOLJlT0
オルタ
23100-72B01も
23100-72B00も互換性あるよね?(´・ω・`)
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:49:48 ID:E2ZNSTXo0
すまん >>238を書いた者だが、眠いときに書いたせいでデスビとオルタを勘違いして書いてしまった
>>238 の文中のオルタはデスビに置き換えて読んでくれ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:52:01 ID:E53bmNe10
すまん、質問させてくれ。
ルーフキャリアを付けようと思うんだけど、レインガーターをペロっと捲ると
フットを取り付ける穴とか出てくるの?それともドア開口部の上部に
金具を引っ掛けるタイプ?
それと、純正キャリアってオプションであった?あったとしたら
それはどこのブランドのものだかわかる人いる?

すまぬが詳しい方おねがいします。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:38:26 ID:al9W9Gx60
K11マーチ、AT乗ってます
変速ショックがでかくて参ってます
ATフルードは、変えたことはありません
原因は何ですか
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:45:59 ID:bP+Rvrmx0
タイミングベルトは?
250beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/20(水) 20:53:24 ID:alKhUPsV0
>>247
奥で中古買ったよ、キャリア。
オレのはドアに引っ掛けるのが2カ所と
レインガーターの溝に乗せるのが2カ所だった。

付けてると風切音がビュウゥウってうるさいんで
用が無い時は外している。
っていうか、外しっぱなし。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:01:01 ID:bP+Rvrmx0
キャリアの上に積むとマーチが転びそうになるので怖い
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:22:20 ID:ybtUGvnsO
最近、乗るたびにリザーブタンクからクーラントが噴き出してます
これは暑さのせい?まさかガスケットが抜けた?
冷えるとフルあたりで安定します
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:20:50 ID:AKvR+33i0
ほんとに8年式コレットATは70キロぐらいからエンブレで止まるとき燃料カット
してるのかな?

1000にしてはすっごく燃費が悪い(リッター8)なのですが・・・。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:45:28 ID:gYvNIzQJO
>>253
俺のH11コレット改1000cc4AT流星号はリッター15.5〜16.5走るよ(複数回試行の実測値)
リッター8だと俺が前乗ってた3ナンバーの大型セダンとたいして変わらんやん
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:48:30 ID:I4useLp60
>>254
相変わらずの燃費の良さですね。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:58:39 ID:Vt/NV5a3O
もう燃費の話はお腹いっぱいだよ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:20:06 ID:B6dwRr4g0
けど、燃費の悪化で見えてくる不具合もあるからねぇ〜
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:42:49 ID:uyU9dt+20
牛丼屋さんども。ドア開口部に引っ掛けるタイプですね〜
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 19:03:22 ID:e7fwJelf0
燃費悪いのはどっか不具合があると考えたほうが良い
260beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/21(木) 19:24:34 ID:XJUwLZj60
>>259
ちなみに3ドア用ね。
5ドアだと4足とも引っかけになるかもです。

旧miniのモンテカルロキャリアに萌えです。
でも、タンゴ顔に炭盆、LED激光尾灯にモンテキャリアって
ますます国籍年代不明な車に。。。
261beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/21(木) 19:32:45 ID:XJUwLZj60
安価間違えた>>258ね。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:13:49 ID:r9xxBgvP0
リッター8って相当踏みすぎてるんじゃないの?
263beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/21(木) 22:35:13 ID:XJUwLZj60
踏むっていうより、ストップ&ゴーが多いのと
短距離での使用多いのが原因ジャマイカ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:39:41 ID:QfFjMQvR0
街乗り3割、郊外の信号のない流れのいい道で片道10キロ弱の通勤が5割、
ドライブで渋滞あり流れのいい道ありが2割、すべてACあり
ベタ踏みは通勤の坂道でキックダウンしないと40キロしか出ないので、
そのとき強く踏むぐらいですね。最近は飛ばしてもたいして時間も変わらないし
ガソリンも高いのでかなりアクセルに敏感になりながら走っています・
見てみると50キロぐらいで3速?(回転数が落ちる)、
60キロあたりで4速になってる感じです。
320km/39.68=8.06リットル
Eのランプが初めてついてから10キロぐらいして入れたら
約40リッターでギリギリでした。今度から早めに入れます^^;
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:20:47 ID:N0cljWuJ0
4速で低回転で走りたいのに
アフォがぴったりくっついてきて
ウザイからちょっとアクセル踏んだら3速に落ちて回転あがる
あの瞬間、後ろのアフォ殺したくなるヤシいる?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:59:24 ID:UTcpT1CpO
あるあるwww
昨日、住宅街の道で軽トラにぴったりくっつかれてATだけど2速で粘るような走り方しちゃった。
次の止まれまで200メートルぐらいで50キロだしてもくっついてきてマジうざかった
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:09:21 ID:1evI75ZM0
オレの場合、道幅が狭くなってるところでゆっくり速度を落として止まって、たまたま積んであった金属バット持って降りていったら、それまで煽ってたヤツが猛スピードでバックしてったことがある
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:08:50 ID:KnEEZGUF0
ペタペタ音するので見たらタイヤに10円玉貼り付いてた。
なんか接着剤っぽくて取れない。
このまま走って自然にはがれるの待ったほうがいいかな。
269beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/22(金) 21:37:06 ID:9WJ+V8EY0
>>268
自然にとれたのが時速40km/hで歩行者の目に飛んでいきました。


なんてことになったら大変だぞ。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:53:13 ID:SSdnQI2b0
明日、H9年式(6万qくらい)のボレロ1.3見にいってくる。
ほとんど買うつもりでいるんだけど、なんか注意するポイントとかあります?
271Vitantonio ◆.8gWAlonso :2008/08/22(金) 22:39:11 ID:WuTJYHX80
>>270
最近、近い年式のを買ったら、燃料タンクにリコールが出てて(燃料漏れの可能性があったらしい)、
いろいろ調べてもらって納車が遅れた。それくらいかな。
272beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/22(金) 22:40:24 ID:9WJ+V8EY0
>>270
リアのハッチ開けて、上の方見る。
マーチでサビやすい所です。

そんで、Bピラーを延長した先からリアフェンダーにかけての下回りね。
オレのはココが錆びて来た。
雪国マーチだと穴が開いてることもあるらしい。
ジャッキアップポイント付近もチェック。

ボンネット開けてエンジンのヘッドカバー回りから
オイル滲みがないか。
これはパッキン交換でほぼ治るけど。
ついでにエンジンマウントにヒビが入ってないかどうか。
まぁ、消耗品なんで、交換すればいいんだけど
長く放置すると、各部に歪みが出ることもあるんで。

それとFFの定番、ドラシャブに切れやヒビはないか
ついでにブレーキローターが波打って摩耗してないか

最後に後期型のボレロなら
禁煙車かどうか、4WDかどうか、女性ワンオーナかどうか
このあたりも重要なポイントになるらしい。。。
詳しくはわかりませんが。。。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:18:21 ID:zk6afKa80
>>270じゃないけど・・・

>リアのハッチ開けて、上の方見る。
>マーチでサビやすい所です。

錆びてます。(´・ω・`)ショボーン
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:22:05 ID:N0cljWuJ0
>>272
ボレロタンゴはいらないよ。
フツーのがいい(`・ω・´)
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:40:50 ID:b5R32jDl0
むしろハッチが錆びている
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:53:46 ID:QfFjMQvR0
ハッチのダンパーが弱って自然に落ちてくる
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:33:33 ID:V6ARGZ9/0
1000AT のコレットの最高速度って140ぐらい?
278270:2008/08/23(土) 15:05:12 ID:EAeErs/Y0
アドバイスありがとうございますー。

車体下はざっとしか見れませんでしたが、ハッチ開けた上部・ジャッキポイントを含め全体的に綺麗な車体でした。
エンジン周りもオイルのにじみは見られず綺麗な状態でした(掃除したあとかもしれませんが…)

ハッチのダンパーも、まだしっかり動いてましたw

で、結局その場で即決しちゃいました。
久しぶりの5MT車ですが今から納車が楽しみです。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 14:47:02 ID:gpFH6MV1O
最近8年式のマーチ1000ccのMT、8万キロ、水色をタイヤ新品付き、スタッドレス、諸経費込みで10万円で購入したのですがお得と言えるでしょうか?車検は来年の4月です。
あとグレードが車屋にも分からないそうなのですが前席だけPW付いていました。エアコンはマニュアルです。室内からバックミラーの角度調整出来るスイッチもありました。これだけの情報なのですがグレード分かれば教えて下さい。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:41:26 ID:fQLLFrv90
>>272
> 最後に後期型のボレロなら
> 禁煙車かどうか、4WDかどうか、女性ワンオーナかどうか
> このあたりも重要なポイントになるらしい。。。
> 詳しくはわかりませんが。。。
単にはおもろいこというじゃんw
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:42:47 ID:fQLLFrv90
> 単には
たまには
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 21:02:22 ID:gcin+0RwO
>>279
防がん式ミラーがなければコレットだね
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 21:57:49 ID:KRzLylU30
近所のU干すに後期CVTが入ってるんだけど
29万。コレットっぽいんだけど多分1000だろうなぁ。
1300かどうかってどこで見分けるんだろう?
1300ほしーけど最近A#嫌になってきた。
ドア内側のシート地と同じ内張りが嫌らしい。
284beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/24(日) 22:06:20 ID:r0kfePu60
>>283
おしりを見るんだ。
背後に回って、そぉーとしゃがみ込んで
バレないように、両足の間を覗き込むと。。。。
黒々としたアレが。。(*´Д`)ハァハァ


つーことで、リアスタビの有無で確認ですますです。
有1300、無1000です。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 00:27:00 ID:+p0twRBq0
>>284
わからないよ。
あのナナメについてるヤシ?
もっとわかりやすいのはないの?
1300だからってタコがついてるとは限らないの?
286282:2008/08/25(月) 00:44:26 ID:EXhJi8fwO
>>285 後期はアウトストラーダ以外はタコはつかない。だからA♯もないね
1300ならルームミラーの真ん中にぽっちがあって防眩式ミラーになってる
1000にはなくてただのルームミラーだよ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 01:04:15 ID:+p0twRBq0
>>286
さっそく明日見てみる!
てk、もう今日か。

でも29万の値札でも整備費やらなんやら後から言ってくるんだろうな。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 06:27:57 ID:fOp5+wY/0
1300って後ろもヘッドレスト付きじゃなかったっけ?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 10:28:29 ID:JxMUOTYF0
>>288
A#は後席ヘッドレスト無しじゃなかったか?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 10:47:19 ID:5bTwcPzPO
俺のA#には後ろのヘッドレスと付いてたな。
ハイパーなCVTのやつ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 11:13:01 ID:FWbE9yp30
オレのは1300だけど後席ヘッドレストは無いな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 11:43:25 ID:ptDX9K2mO
1000のMTだけど、こないだホンダのtoday(軽)に直線で置いていかれたorz
たしかにイイ音させてヤル気満々のヤツだったけど、こっちも吸排気は一応やってるし。。。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 11:47:06 ID:FWbE9yp30
馬力はトントンだが車重が200kgぐらい軽いからな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 14:23:26 ID:6EaKaFr3O
おまいら。

南野陽子は好きか?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 15:47:34 ID:FWbE9yp30
お、おぅ
好きだけどそれがどうした
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 16:27:42 ID:ptDX9K2mO
まだ若かった頃はそうでもなかったが、熟した今の南野陽子は良い。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 18:22:58 ID:JxMUOTYF0
まんてんスレの親父がいるなw
298287:2008/08/25(月) 19:35:58 ID:+p0twRBq0
ふつーの1000だった(´・ω・`)
でも同じ市内の人だったw
U干す自体は二つ隣の市なのに。
同じ市内で売りたがってる事俺に言ってくれればいいのに。
ちなみにU干す自体は29マンつけてるって事は
いくらで買い取ったんだろう?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 22:19:38 ID:xt5Bq9CAO
まんてんと聞くとカレーを思い出す俺は日大法卒
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 22:28:47 ID:642a6rsqO
南野より堀ちえみが良い熟だしてるよ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 12:28:34 ID:83iLnp710
さーてECUリセットしてくるかな
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 16:57:00 ID:Trx/3G0EO
8年式なのですが後期テールランプ、ヘッドライトぽん付け可能でしょうか?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 17:13:31 ID:Cx46+2530
ミリ
304beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/26(火) 23:33:19 ID:4/1MnKTY0
>>302
テールはOK
ライトは無理ぽ。

まだ、車が出来上がらないよ。。。。。
早くマーチに乗りたいっす。。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 00:44:08 ID:bC+AaGTEO
乗ってカンガルー

パンパンパンパンパン…はぁはぁはぁ…
ねぇ…もう一回ヤッてぇ…

ハイハイ
パンパンパンパンパン……
はぁ…はぁはぁはぁ
もう一回…
ハイハ〜イ
パンパンパンパンパン…
はぁはぁはぁはぁ…はぁ…はぁ…

もう一回もう一回!
パンパンパンパンパンパンパンパンパン

はぁぁ…はぁぁ…
もう一回もう一回!!!

もう朝だよぉ?

乗ってカンガルぅーうっ♪♪
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 02:26:09 ID:c3P6uxTRO
おまいら何万キロかグレード名と年式かいて行こうぜ
まずはオレから。
H6
iz-f
49210キロ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 05:44:26 ID:yxaSGpDO0
H8
A#
69000キロダヨーン
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:21:06 ID:dPzdAdkh0
H5
G#
187000キロ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:40:11 ID:yxaSGpDO0
アンタスゴイナ!
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:52:47 ID:Zm6BdLODO
H6
iz
56000キロ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:59:25 ID:kqyWg5os0
H6
5dr A#
約100,000キロ
途中でメーター交換したから細かくは覚えていないが大体で。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 09:22:24 ID:f7zTkkMu0
ビュート9年
4ドア
マーチのグレード不明(誰か見分け方教えてください)
ビュート的なグレードは内装革張りでコンソール周りにウッド調パーツ付きで
いいグレードだと思われる
8万キロちょい
自慢は2オナ目(初代はオヤジ)で前オナ車庫保管且つ手入れがよかったので
ボディはピカピカなこと
313306:2008/08/27(水) 11:32:20 ID:yMekgIrn0
H6年式が多くてワロタwwww
来年の車検で15年だからもう乗っている人は前期は少数だと思ってたのに
スレ見たらいっぱい意外とたくさんいるね。
こんな感じなら車検とおそっかな。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 15:59:22 ID:ACK7BmLC0
H9
アウトストラーダ
102,000km

NCVTが、どこまで耐えられるだろう…
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 19:35:24 ID:plKpAS9X0
H8
G
90000キロ
最近3ドアじゃ不便だから5かBOXに買い換えたいと思ってる。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 20:12:53 ID:2lyVdYzd0
スーパーターボ復活オメ!
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 20:26:25 ID:GEWKJnla0
権利取り3日前くらいから仕込めば余裕じゃないのか?
買い煽りいくないな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 20:26:50 ID:GEWKJnla0
すまん、誤爆った
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 21:40:35 ID:ZzQRfXgr0
>>294
若い頃もよかったが、いまもいいね。
ちなみに俺は誕生日が同じだ。
ついでにいわせてもらえば、家から一歩出たら右利きサウスポーだ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 21:50:25 ID:Mf2U6hvc0
H11
コレット
139,000km
走行中にゴワンゴワンと異音発生中・・・そろそろ乗り換えるべきか。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:05:00 ID:rxOwChZSO
ドアに付いてるウインカーみたいなオレンジの丸いデッパリあるじゃん?
あれクリアに変えたいんだけど可能ですかヨシノヤ先生?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:10:26 ID:dTVMWl44O
ゆとりって凄いな…
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 00:21:13 ID:P8Jq9pixO
>>322はアラシ目的の知〇だからスルーの方向で
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 02:41:34 ID:ZKGJdsLb0
k11の純正ホイールって需要ある?
オクでどれくらいでさばけますか?
155のタイヤ(ボウズ)付で
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 04:10:11 ID:xC04XY5t0
今年の6月に購入。
H12年2月
5Dr A# CVT
約2万2千km
最近タコをつけたので、
スルスルと速度が上がっていく回転域がわかるようになりました。
街乗り用のつもりが片道150kmまではマーチという日々を送っています。
メインの300馬力AWDは月に2〜3度しか乗らなくなっています。
しかも片道6km足らずの通勤用なのに、11km/リットル。
あのときアドバイスをくださった方々には多謝です。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 06:34:41 ID:RtxIMmet0
>>324 一万ならほしいなw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 08:46:21 ID:Nu08qN8S0
オレなら8千円で買う。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 18:39:06 ID:tS3V0udZO
日曜日はミーティングに初参加してきます。
楽しみです、このスレにも他に参加する方居るのかな?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 20:00:11 ID:DSfX6EmDO
>>328
距離に不安があるけど行くよ

330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:47:24 ID:pjUKyt4IO
もしや、九州からの方ですか?凄いですよね
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 10:54:51 ID:nfJmNxKG0
H5
A#? 1300MT
53000km

スロットルボディ3個目w
332329:2008/08/29(金) 12:32:26 ID:/eEZKcUgO
>>330
いや
相模原からだよ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 14:30:36 ID:NV8PYjQw0
1300MT 燃費街乗り12km/L 街乗り+郊外15km/L
あんまり良くないと思ってたけど皆のレスみるとこんなもんなのかな?
郊外だけをまったり走って測ると20km/L超えてることがあるけど
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 14:53:05 ID:cQgigMLu0
そんなもんだよ
もっと燃費を良くしたかったらO2センサーを社外品に換えてコンピュータチューンするしかない
馬力アップだけがコンピュータチューンじゃないからね
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 17:01:21 ID:7cvlNe0fO
H9
コレット 1000MT
街乗りで11キロくらい
17インチなのでスピードでないし燃費も悪くて泣きそうだけどカッケーから平気さ
イエローの車体にメッキホイールがよく似合っていると自画自賛しております
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 20:33:14 ID:nkOKI7SaO
>>335
17インチってマジかよ
337beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/29(金) 20:39:48 ID:CHDiVkZo0
黒王号復活。
◯ホ強化クラッチキットとザウルスJrクロスミッション。
それと純正ブレーキローターとパッド。
車検のついでの作業が多かったっす。

んで、感想ですが、とにかく楽しい車になりました。
バイクの感覚ですわ。
でも、決して面倒臭く乗りづらい車では無い。
いい感じっす。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 23:49:58 ID:J1YgpLDC0
スーパーターボでるらしいですね
でたら買います
よろしっく!
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:49:56 ID:X8KxyjBDO
K13の重い車重のターボより、前期1300にMTにターボ積んだ方が速いにちがいないw
スーパーターボならしらんけど
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 09:12:21 ID:iMo0jboo0
H5年iz-f(12インチホイール車)→H8年iz-f→H8年iz(全て5ドアMT)と乗り継いで来た。
燃費はH8年式の方が多少良かった(町乗り14、遠乗りMax20)んだが、
最初に乗ったH5年式では初めてのコンパクトカーで回しまくって遊んでたので
町乗り12遠乗り15とかだったのだが実際の所はわからん。
燃費イマイチでも個人的に一番思い入れが強いのは最初の奴だなぁ。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 10:34:57 ID:o4w/XanQO
スパタボ復活ねー、車重が問題だよね。10のRも軽いから良かった訳で。
11にターボより11にメカチューンのが面白いだろ。110馬力くらいなら、耐久性を損なわずに行けるだろうからな。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 11:59:12 ID:rKkBywtE0
K10のRみたいなモデルは、ゴーンなら出さないと思うけどな。
K12のSR的な、日産本体以外でいじるモデルならあるかもしれんけどね。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 14:04:27 ID:iFa6dVoH0
コンペティションベースとかじゃなくてゴルフTSIの路線はありだろう
過吸気大好き日本が黙ってVWの成功を見ているはずがないと信じたい
NAはバイクがいいや
四輪は過吸気付きのごっついトルクが好き
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 19:40:48 ID:tV2IC+ggO
パワーウインドウ、ABS、エアバック、キーレス欲しい('・ω・`)
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 20:46:05 ID:NUZwXR5e0
今度ステアリング交換しようと思うのですが
HKBのボスで対応するのが2種類あるんですよ。

>※ON−204とON−203の違いは、
>基本的に配線が真下より出ている→ON−204、
>配線が横(3時方向)より出ている→ON−203です。

これって一度ばらしてみなくちゃわからないですかね?
H13年式の1300の後期なんですが・・・
どなたか知りませんか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:17:59 ID:X8KxyjBDO
非力だけどぶんまわしてもリッター10ぐらいだから、でかいミニバンより楽しい!
またぶんまわした音もかっこよくていいね( ̄ー ̄)
前期のギクシャクした4ATだけど、最近のCVTなんて気持ち悪くて乗れねー
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 07:46:46 ID:kOO2sR/VO
ミーティング、スタート!こんなにマーチが並んで走るの気持ち良い
348beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/31(日) 12:05:01 ID:a+rKI5v50
鶴奥、行った人はレポよろ。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:17:01 ID:YFEyGPTW0
【調査】史上最も醜いクルマランキング、日本車トップは日産『マイクラ(日本名:マーチ)』−英国紙
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220158455/
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 16:13:28 ID:kOO2sR/VO
第三回ツールに参加してきました。初ミーティングでドキドキでしたけど色々な車が見れました。
前期が多かったです。山道で走り出した車が何台かいましたけど、スゲー良い音してましたよ。レポートは近い内にあげますね。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 16:13:38 ID:xGtj5qTS0
エゲレス人どもにマーチたんの可愛さがわかるものか!!!
352beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/31(日) 20:08:29 ID:a+rKI5v50
>>351
餅付け。
12のことです。

ただ、12も悪くないと思うんだけどなぁ。
ボンネット以外は。

ライトの逃げの所で、鋭角なエッジがあるボンネットは
リアゲートにしょっちゅう頭をぶつけるオレには危険すぎる。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 20:53:31 ID:qJ2FJcv80
音だけマフラー付けたK11を見かけたが、音は凄まじいのに、上り坂で全然加速してなくてワロタw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 20:58:08 ID:cCKrbySo0
>>349
所詮、ビートルをパクって作ったわけだしこのような評価をもらっても仕方ない。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 21:01:17 ID:qwNBy16x0
>>353
呼んだ?
356beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/31(日) 21:48:23 ID:a+rKI5v50
クロス化で、一速がハイギア化して
おまけにクラッチついでにフライホイルも軽量化したんで
発進の時に、どうしても踏んでしまうんですね。。。。
坂道発進だと、タイヤを鳴かせてしまったり。。。。
慣れるまでは、ちょっと恥ずかしいっす。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 22:00:22 ID:w5IJOdCf0
ドノーマルたけど下までアクセル踏むと車内いい音するね〜www
録音したいぐらいすきw
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 22:32:25 ID:rrTA2us/O
うんうん

俺もマフラーすら換えてないけど、窓閉めてお山で遊んでる時の音好き
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 23:10:43 ID:hOHgnweEO
>>350
オレも行ったよ〜
感想としては前期後期なんて関係ね〜んだなって思った

360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 15:32:46 ID:pb2wXPLEO
もっと、ハードなツーリングかと思ったがマターリでビックリしたよ。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 22:05:44 ID:pg1OFSt5O
もしかしたら本気組はあの中じゃほんの一握りかもね。
実際、かなりいじり倒してるのにライン取りがメチャクチャだったりねw。
まーImarchな感じで楽しかったんじゃねーかな。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 23:54:28 ID:rxRzkkG5O
あの、質問なんですがトランクに
ゴルフバッグ何個積めますか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 00:21:40 ID:arz+oGKOO
本気組
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 01:04:29 ID:YMNciBP60
ゴルフしないからわかんないけど2個ぐらいじゃね?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 10:27:02 ID:l9NLccdfO
ゴルフボールは常に2個ぶら下がってる
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 11:22:37 ID:2W4jz+vEO
>>362
ハーフが一個ってとこだよ
367beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/02(火) 23:02:20 ID:rmG/tijK0
ツールの余韻を分けてもらいながらの
大分プチミに参加してきました。

変なマーチが4台並ぶと面白いっすね。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 06:37:24 ID:JXSRGk1/0
吉野家、大分県出身なのか!?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 12:18:20 ID:Iryrmuls0
うちの子キューブマフでお尻がやんちゃすぎて
バンパーからはみ出てるんんですけどバックスでオイル交換できますかね?

音は大ジョブだと思いますが。。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 14:11:05 ID:y+Ry0ZA40
バンパーから出てても車両後端から出てなければいいと思うけど
要するに真上から見てマフラーが見えるけど、全長は変わってない状態
というか俺のマーチがそんな感じ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 15:13:40 ID:ijh+lvUmO
>>369

つサンダー
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:12:07 ID:nPGQtVKd0
マーチの最高速度は昔のK10マーチの場合は、95km/hを出し切るのがせいぜいだったな。
K11やK12はやろうと思えば、130km/hまでは十分にいく。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:28:57 ID:BTQFzYGZO
>>372
そんだけでれば御の字だね
3000ccのセダン乗ってた時も5年間で結局最高120くらいまでしか出さなかったし
一回試してみたくて広いガラガラの道でおもいっきり踏み込んだら120あたりで本気で恐くなってやめたし
普通に生活する分にはマーチぐらいのスペックで十二分だよ。不満は追い越しの時のパワー不足くらいかな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 02:16:46 ID:/kXKSaoHO
1000のATに限れば130が限界ぐらいだと思う。
58馬力だから軽のmaxの140もいけるかな?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 09:22:35 ID:72CTr+T50
145SR12履いた超初期1000MTで150出した事はあるが、かなりの恐怖感があった。
それ以上は重力に頼らないと無理だろうね。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 10:40:11 ID:Jvncx2MPO
マーチでもそんなにでんのか
普通に絶対そんなに出さないのに今の車ってスゲーな
フェラーリとか乗ってる人って何考えてんだろ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 11:00:38 ID:h50NNkyv0
カミサン用のドイツ製3リッター車にたまに乗ると、80キロが普通の速度って感じ。
高速で120キロ出しても80キロとたいして変わらん。
しかしk11で街乗りすると70キロで頑張っている気になり、高速では
100キロであっぷあっぷに思える。
ま、チラ裏なんだけど。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:10:51 ID:/kXKSaoHO
1000ATからたまに1500ぐらいの車に乗るだけで余裕がかなり違うよね。
500ccのゆとりってこんなにもあるんだって実感させらるよ。
でも1500ぐらいの最近車だと見切りもハンドルの切れるのも悪いから、
狭い道に気軽に入れるのがマーチの良さだとおもうなぁ。
長距離は列車だし、困ってないしね。
欲をいえば100キロぐらいで巡行するとき、余裕があってあまり苦しくないといいなぁ。
379beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/04(木) 13:34:47 ID:T8Fcq8SL0
クロスになって、一週間が過ぎました。
やっとクラッチにも慣れてきて
坂道発進でも、タイヤを鳴かせることも無くなりました。

で、燃費ですが、プチミ後に慌てて給油したんで
正確な数字を覚えてないんですが
(メーターギアの関係で、表示が1割増しくらいになっているんで
計算がややこしいんです。。。)
11km/lくらいに激落ちしてしまいました。。。。
(´・ω・`)ショボーン

メーター読みで100km/hで3000rpm
5速ですよ、5速。
これじゃ、燃費も落ちるですわなぁ。。。

でも町海苔でもクロスは楽しいですよん。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 15:49:56 ID:r2oCz2Ui0
>>378
4速で低回転で走ってるのに
後ろから煽られてちょっとアクセル踏み込んだら
3速に落ちてブロロロォンってなった瞬間に
後ろのヤシ殺したくならない?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:10:35 ID:+DVLHZKRO
とぼけてんじゃねーぞ!
こっちとらV6-3500だぞ!
トルキーでパワフルな加速はミニバン一番だぜ!
俺たちの仲間にはブースト上げたターボ装着したスーパーエルグランド400馬力乗りもいるぜ!
テメエ等の非力なボロ車なんて余裕でカモれるぜ!
ガタガタ吠えてねぇで正々堂々勝負しろや!



あ?
382378:2008/09/04(木) 16:35:49 ID:/kXKSaoHO
>>380
確かに80?90ぐらいからの加速しようとすると3速になっちゃうもんね。
3速になるとやかましいし回さなきゃいけないから燃費にも悪そう。
遅いなら抜かせばいいし、迷惑なほど遅い訳でもないんだからぴったりくっついてほしくないよ。
また気になって速度をあげてる途中、上り坂になると悲惨でベタ踏みしなきゃいけないから車がかわいそう…。
運転しているこっちはそんなに急いでるわけでもなかったら無駄だよね。
一般道を普通に走るなら70キロ坂道の場合は60キロぐらいがいいね。
あとネタにマジレスしちゃうけど、日本で400馬力とかまったくもって無駄じゃね?
ただでさえガス食いのエルグランドなのにターボとかついてたら恐ろしい燃費かなwww
マーチでもひとのこといえる燃費じゃないけど。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:45:56 ID:Jvncx2MPO
>>380
そんくらいで殺意沸くのに乗ってる車はマーチ?
なんか別のもんも沸いてる?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:59:31 ID:Jvncx2MPO
>>380
つーか煽られても踏まなきゃいいじゃん。50〜60で煽ってくるなら寧ろ相手に非があるだろ
自分のペースで走る度胸も無ければ直接文句を言う度胸も無いのに殺意沸くってw
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 18:41:11 ID:r2oCz2Ui0
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 21:36:14 ID:56+iELdA0
傷防止
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 22:03:18 ID:IDm8C1RZ0
オクで使用済みが3000円位で落札されてたなw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:11:51 ID:a331oVcg0
そんな物好きがいるのかw
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 01:03:49 ID:tXINqSVaO
オマエ等貧乏車乗りどもの敗北宣言という事でいいんだな?
所詮は国産ミニバンの頂点であるエルグランドに勝てるわけないぜ!
今日もオマエ等は自分の貧相な車から口開けて俺たちのファーストクラスなエルグランド見て嫉妬していたよな(笑)?
ナビ技術の頂点とも言える世界初のアラウンドビューモニターやトルキーで敵なしのVQ35DEの素晴らしさをオマエ等も死ぬまでに体験した方がいいぜ!
人生の負け組のオマエ等には一生かかっても無理か?
エルグランド買えるくらい一生懸命稼げよ!
ワッハッハ(笑)!
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 05:16:13 ID:XKuZ0uVjO
>>389
サッシ屋君!!
今日も元気やねw
君の妄想車のエルは
何時から2500から3500になったんだい?
400PSのエル?
見せてくれやwww
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 16:10:16 ID:vj6vSzIlO
んー、日曜日のミーティングのレポートに自分の車が写ってるのが嬉しい
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 18:45:38 ID:tXINqSVaO
イキがって口ばかりの貧乏人ども!

今夜深夜1時辰巳PAに来い

スーパーエルグランドでケチらせてやるぜ!

どうせ来ないんだろ?



あ?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 22:02:16 ID:hMM4yeZT0
>>390
相手にスンナよ、調子に乗るから。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 01:51:28 ID:be4iEKTi0
なに! スーパーエルグランド?
どこの店の何屋だ?
辰巳の近くで新規開店か?
今日は行けないが、また売り出しのときに教えてくれや。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 01:58:30 ID:e7MCtA6c0
おいおい
やっぱり逃げ出しじゃねーか?
さすが直4ヘタレ貧乏人め!
辰巳でスーパーエルグランドVQ25改400PSで待ってるのに
そんなに負けるの怖いのか?
オマエラの敗北決定!
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 02:09:54 ID:6vS4u2T5O
>>395
この人なに?
マーチスレに釣りしに来たの?
35GTーRのスレでやったらどう?
小心者だからできないよねWWWWWWWWWWWW
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 02:15:17 ID:OS76lPTQO
マーチ?
こんな車乗れって言われたら俺死ぬよ(笑)

俺もインフィニティ350GTエンブレムで武装した
神のエルグラ
で辰巳にいるが、ネットでしかイキがれない貧乏で底辺労働者なオマエ等いねーな?
俺のエルグラはVQ35にスーチャ付きで350馬力!
足回りはGT-Rから移植したニスモサスで完全武装化!
オマエ等の安くてみすぼらしい貧乏車じゃ絶対に勝てないぜ!
神のエルグラ
スーパーエルグラ
エルグラ連合軍の勝利決定!
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 02:29:00 ID:lSMdUIdA0
こいつ、この間GD-Fitスレにいたヤツだ
板金塗装工らしいな

どーせ底辺の人間だろ
相手にする価値無し
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 02:37:22 ID:AqQF9rqc0
>>398
おっと板金塗装工をバカにするのはそこまでだ。
そら給料は底辺に近いかもしれんが仕事では絶対手は抜かないぜ
御客様の車がマーチだろうがエルグランドだろうがな
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 08:18:29 ID:JbliCZ+JO
400馬力のエルグランドねー。環状線で良いなら勝負するょ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 08:35:07 ID:Ie5iBCYx0
C2?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 11:22:52 ID:LMmldPixO
>>397
お前の妄想車エルのエンブレムは
何時からインフィニティーになったんや?
確かレクサスで決めているんやなかったんかw
VQ25なんかで400PSも出したら
一発でエンジンブローやで!!
俺と勝負したかったら
名古屋までこいや!!
ニゲルナやwww
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 11:39:30 ID:LMmldPixO
>>397
今日の夜名古屋港金城ふ頭で待っててやるよ!
ゼロヨンで勝負かや?
ドリフトで勝負かや?
お前が決めてくれやw
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 12:16:28 ID:e7MCtA6c0
昨夜辰巳での俺様のスーパーエルグランド見せてやるよ
ほらよ
http://www.b0g.org/wsnm/uploads/iwantotobel8.jpg
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 12:26:21 ID:/wuU5V7N0
キチガイ(・∀・)カエレ!!
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 12:27:03 ID:RymbXFde0
>>404
てめー覚悟決めてろよ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 12:27:42 ID:LMmldPixO
>>404
携帯電話からでも
見れるようにせんかい!!!!
俺は出先なんや!!!
そのくらい気をつかえや!!!
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 12:40:04 ID:lwgQqWZCO
>>407オレの携帯からは見れたぞ。
携帯買い直したら?
スゲーエルだったぞ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 13:41:43 ID:pzYZKxo30
>>405
良い子はだまってスルー
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 14:47:03 ID:lSMdUIdA0
>>399
いや、バカにしてる訳ではない
ヨコバンの様なとこもあるし、デント職人さんも目の前で見てたけど凄いと思うな


でも、こいつはそれらとは違う、底辺の板金工の様だ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 14:54:20 ID:Ie5iBCYx0
つまり板金塗装工をバカにしてるのではなく、 >>399 がバカにしか見えないってことですね
わかります
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 15:00:20 ID:oewuHXX90
ぶっちゃけ3dもある車なんかにたとえ直線でも負ける気はしないなぁ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 18:30:11 ID:y8MbDx9sO
>>404
見なきゃよかった
鬱だわ








みたいなレス望んでるのか?


414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 19:03:34 ID:OnXcwWK/0
404はグロ!
注意!
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 21:58:32 ID:e7MCtA6c0
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:04:30 ID:e7MCtA6c0
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:09:37 ID:e7MCtA6c0
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
エルグランドの勝ち マーチの負け
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:32:05 ID:/R98HXkp0
相手すんのいい加減にやめろよ。
友達いないやつが喜んでるだろ。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 23:44:28 ID:bffttcj6O
K11あと10年持たないかなー@15年目
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 01:15:08 ID:YZgLbGBaO
H9式 コレット 5MT
本日、30000km達成いたしました。
ありがとうございます。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 08:25:10 ID:d1BPGIbG0
>>417
だが、小回りではマーチやノートの方が上なのだが・・・。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 09:49:13 ID:BoEGIxcNO
H9マーチ1000MTグレード不明
3年で8万5千キロ
明日でサヨナラです。

今、万感の想いを込めて

ありがとう。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 12:29:12 ID:fjhgc58G0
いえいえどういたしまして




なんて思ってると思うのか!
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 13:10:15 ID:azIOgGVI0
何が言いたいの?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 14:26:23 ID:AXrmL4MvO
多分436のコレットはスクラップ行きだなw
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 20:32:39 ID:0NUODovb0
436ってw
今日はマーチでドライブ行ってきました。
マーチでも高速いけるもんだね。
427beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/07(日) 20:37:13 ID:iEhsmuSC0
先日、夕方からツーリングに出て
朝にやっと帰り着きました。
往復460kmの旅。
やっぱ、ファイナルが低いと燃費悪いね。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 20:49:03 ID:YE46o7le0
どけ!どけー!邪魔だウスノロ!
俺様のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
スーチャ付きで400馬力だ!
オマエラの非力なヘタレミニバンとは訳が違う
追越車線走るなんて10年速いぜ!
悔しかったらエルグランド買ってみな
貧乏人には一生無理か(笑)
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:05:45 ID:F978LOhTO
>>428
何時からマーチはミニバンになったの?
スーパーチャージャーは
下のトルクを稼ぐんだぜ!
400PS出せる訳ないだろがw
もう少し考えてからレスしなさいな!

分かりましたか?
サッシ屋君!!!
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:06:48 ID:YE46o7le0
何だよ?
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか?
そりゃそうだろうなミニバン最強VQエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたFRに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PAにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ!
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか?





あ?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:25:21 ID:0NUODovb0
>>430 エコな時代なのに逆行しているな。
まさか同じ日産同士で叩きあいが始まるとは思わなかったwww
どうせやるんなら、クラスが全く違うマーチじゃなくてベルファイアでも
叩けよな。
セレブならエルグランドなんて乗らないと思うがな。
いくら非力でもマーチにはマーチの良さがあるんだから、否定するぐらいなら他行ってくれ。
432beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/07(日) 21:53:50 ID:iEhsmuSC0
ところでだ、聞きたいんだが
BL6に塗ってあるニスモ風味グリルが余ってるんだが
前期BL6海苔で欲しいって香具師、いる?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 22:13:47 ID:S/pm/+VoO
>>432
前期BL6乗ってます。とても興味あります。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:46:32 ID:deV5a7SVO
神のエルグランド降臨!
VQ35スーチャ350馬力
50キロの大トルク
GT-R譲りのニスモサス
ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに
オットマン付き大型キャプテンシート
音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い
上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し
高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ?貧乏人ども!
神が降臨しているんだ!
土下座して頭を伏せろ!
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:52:29 ID:JZMyv80i0
855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/09/07(日) 22:25:14 ID:Al5/GUxu0
なんだこれw
http://minkara.carview.co.jp/userid/218704/car/115794/1089504/parts.aspx
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:59:15 ID:deV5a7SVO
神のエルグランド様にあらせられましては
ミスティブラックのキラキラした上質な塗装が眩しいでございます!
光の当たり具合で黒・紫・緑・赤に華麗に変化する塗装は神のエルグランドにふさわしいお色に仕上げられております。
見かけたらお布施した方が良いぞよ!
きっと貧乏や素人童貞から脱出し幸せになれる。
神のエルグランド万歳!
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 01:26:32 ID:QBq2Ydzh0
>>434
3.5Lのスーチャーでトルク50キロしかないのかよw
2Lターボのノーマルでも45キロあるぞw
あと、ニスモの足じゃなくてエナペタルとかアラゴスタをつけてやってくれ。餅は餅屋だぜ?
しかしFRってのは良いな。いつでも横向ける。こけそうだけど。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 06:12:56 ID:puoRegkI0
土砂降りの東北自動車道でバカみたいに飛ばして、ゆるい左カーブでスピンしてケツからガードレールに突っ込んでるエルグランドを見たことある
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 07:07:53 ID:3xl534dN0
>>437
キハ40系は120kgm近くのトルクはあるが、
1段3要素の変速機設定が災いし、それに車体が
40トン近くも重すぎるため、動力性能は悪い。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 08:22:25 ID:xxPo8D3/O
鉄オタうざい
国鉄型のエンジンは非力かもしれんがJRになってから各社 エンジン換装したりしてるじゃん。
確かに変はだめでも直にいれてからはいわれるほど遅くないんじゃね。
100キロからの加速はマーチと変わらなさそう!
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 10:20:39 ID:pvuM8xCj0
ほら、相手するから書き込み増えてるじゃないか。
完全スルーしれ

ところで雨の時、後ろ側から雨の音が聞こえまくるのをどうにかしたいんだが、
どうにもならない?
あれはリアタイヤから聞こえてるのか、リアハッチ全体なのかよくわからん。
リア側の防音対策してる人いないかな。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 11:30:58 ID:OLulT1Fl0
>>441
防音対策というか、インパルウィングつけたら風切り音も雨音もかなり減った。
巻き込んでるらしい。ちなみに高速燃費もほんの少し良くなった。
別にインパルじゃなくて何でも良いと思うから、ハッチ上部につけるリアスポイラーをオススメする。
まぁ、タイヤからタイヤハウスに飛ぶ水滴も結構うるさいけどね…天井自体もぺらぺらで、音がよーく伝わってくるし…
こっちはレジェトレックスでも貼っておけばいいんじゃない?やったこと無いけど。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 19:38:24 ID:4rk2QBdA0
天井の雨音がうるさいよね
雨の日に車内で寝ようと思ってもうるさくてまったく眠れん

レジェでも貼るかな・・
天井って簡単に外れるかな?
444beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/08(月) 21:13:25 ID:1XgRnDgH0
>>433
んじゃ、あとはメールで。
みんカラやってるなら、メッセージでもOKです。

[email protected]
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 22:54:05 ID:yGfK3Uok0
どけ!どけー!邪魔だウスノロ!
俺様のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
スーチャ付きで400馬力だ!
オマエラの非力なヘタレミニバンとは訳が違う
追越車線走るなんて10年早いぜ!
悔しかったらエルグランド買ってみな
貧乏人には一生無理か(笑)

何だよ?
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか?
そりゃそうだろうなミニバン最強VQエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたFRに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PAにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ!
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか?





あ?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 23:47:41 ID:puoRegkI0
かなり頭悪そうですね
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:16:12 ID:p6B5zvGj0
ちんかすもたまってそうだよね
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:39:54 ID:ux2FyKrEO
仮性だがカスはないぞ

断っておくが

俺様所有の
神のエルグランドVQ35改
350馬力と

エルスレ仲間の
レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改
400馬力とは

違う車なんだぞ!

よーく覚えとけ!

神は俺様だ!オマエ達貧乏人は神のエルグランドを目の当たりにして
膝から崩れ落ちながら土下座しろ!
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 01:16:46 ID:ma8M1x500
精液もたまってそうだよね。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 01:33:07 ID:p6B5zvGj0
仮性だがカスはないぞ


ちゃんとこたえるあたりじつはまじめなんだ?
でもともだちいなかったらいきてるいみないよね
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 02:22:12 ID:uS2SiV3tO
>>448
うるせー、バーカ!
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 09:00:05 ID:COSWxNZr0
>>448>>451
アタマの悪い人どうしガンバッテください
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 13:54:27 ID:fvfbB00O0
>>違う車なんだぞ!

馬鹿って点は同じだろ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 21:18:20 ID:pumPDihS0
最近ハコの形したのはやってるのか?

ダサイだけなんだけど。
バスか?と思うw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 22:07:42 ID:ZqC9+D9h0
こんちには。K11マーチ平成9年型MTにのっています。

今、PIONEERのTS-WX11Aというサブウーハーを注文して届くのを待っているところなのですが
このサブウーハーを使うにはバッテリーから直接電源をとる必要があるようです
(常時電源で10A以上必要ということなので)。

バッ直と呼ぶらしいのですが、自分のマーチでこれをどうやればいいのか
いまいちわからないのでアドバイスをもらいたいです。

一般にはエンジンルームから室内に配線等を引くためのグロメットという穴に
バッ直の配線を追加するようにしてやればよいのらしいですが
私のマーチでどれが適当なグロメットかがわかりません。

とりあえず車内の下を探した限りでは

1)中央助手席よりの下の穴(ECUへの配線等が通るグロメット)
2)運転席右下の穴(ボンネットを開けるためのワイヤー等が通るグロメット)

の二つが見つかりましたが
1)のほうはエンジンルームではかなり下になるためエンジンの部品等を取らないと
作業ができなさそうです。

一方、2)の穴はエンジンルームに直接繋がっているのではなく、右側のフェンダー内に
繋がっているようです。もしこちらを使うとなるとフェンダーを分解する必要があるのでは
ないかと思います。

K11マーチでバッ直をやっておられる人はどこの穴を利用しているのでしょうか?
何か上手い案がありましたら教えていただきたいです。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 22:41:03 ID:+fuLq9uO0
H11年MTの私の場合は、とんでもない極太線使ってるから自然と助手席側のフェンダーを通すことに。
むしろそこ以外は鉄板切らなきゃ通らないしなw
で、普通の線なら助手席側の上のほうにあるグロメットでダメ?
といっても、グロメットの位置、形状が年式によって事細かに変化してるから何とも言えないけど…
ダメなら…どちらかのフェンダー内が楽かな…配線の保護をしっかりしてヒューズかませないと摩擦で被覆終了→発火のコンボが決まるけど。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 00:24:27 ID:plF99LbS0
>>455
同じのを使ってるが、バッ直しないでも大丈夫
人が振り向く位の大音量では聞かないけどね
一応、7.5A程度のヒューズで

1DINの50W×4のデッキ
TS-WX11A
パナナビ(7700)
ETC

を駆動させてるが問題無し
しかしながら、ナビと同じ経路で電源を取ったら場所を熟慮しないと、TS-WX11Aにノイズが混入するから注意汁
458455:2008/09/10(水) 01:04:25 ID:jIo502P40
どうもありがとうございます。

できればバッ直にして電源を安定的にしておきたいですが
今のところ作業にとれる時間があまりないので
もし既存の電源を分岐したり、ヒューズからとるので間に合うのなら
とりあえずそれで済ませたいです。

私は1DIN(30W×2)のデッキにTS-WX11AとあとはiPodだけ繋げられればいいですし、
ものすごく大音量を出すということもないので

> 1DINの50W×4のデッキ
> TS-WX11A
> パナナビ(7700)
> ETC

これだけ繋げても大丈夫でしたら既存の配線だけで十分かもしれません。

とりあえずこちらで試してみて、もし問題があるようでしたら
また対処法を考えようかと思います。

いずれ時間に余裕ができたらバッ直も試してみます。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 02:01:41 ID:nyN9DPE9O
神のエルグランド降臨!

国産ミニバン最強パワーを誇るVQ35DE改
パフォーマンス仕様にスーチャを搭載
最高出力350馬力
最大トルク50kg
今までどんなミニバンにも負けた事がない!
下手なスポーツカーすらカモる事ができる!
ミスティブラックの貴賓のある塗装とブラックレザーが織り成すセレブな室内
どれをとってもオマエ達貧乏車のお手本・憧れの車である事は確かだ!
神のエルグランドが降臨する時、オマエ達は眩しすぎて手で目を覆いたくなり、涙を流しながら膝から崩れ落ちながら土下座してしまうだろう!
感想やお布施等、詳しくはエルグランドスレに来い!
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 12:08:41 ID:EgjOvhkrO
俺の流星号は車検込み乗り出し30万という大金で購入した超高級車だ
30万という超大金ゆえ2年という長期ローンを組んだ
マーチコレットK11改、シャイニングシューティングスターミリオンダラー略称「流・星・号」
この前かなり踏み込んだら時速80キロも出た。ちょっと恐かったけど多分音速って奴を越えて風と同化してたと思う
今日も世界を縮めてくるぜ?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 14:29:33 ID:nf9zB9fkO
バスじゃない!
貨物だ!

しかも貨物なのに載せるのは空気だけ(┳◇┳)

462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 17:45:43 ID:2thlJZdZO
マーチの15年目の車検通そうか新車買おうか悩んでる。
ちなみにiz-fのATで走行距離は52000キロです。
うるさいのと乗り心地が悪いのとブレーキの効きが悪いのを除けば困ってないけど
そろそろ車検代や修理代が増したりしないか気になってます。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 18:17:02 ID:l7rxFWRU0
チビで祖チンだと、車はデカいサイズにしたがるって、誰かから聞いたことがあるのぅw
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 19:43:46 ID:kxH6xfhfO
オレはゲイだが野外のハッテン場に行くとK11乗ってるヤツが多いことがわかる
まぁわかりやすく言えば中期3枚はほぼホモだな

465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 21:49:20 ID:rqleZHGT0
オマエラ貧乏FF海苔のくせして
よくもエルグランドスレ荒らしに来てくれたな?
この落とし前はきっちり付けさせてもらうぜ!
あさって金曜日の25時に辰巳で勝負だ!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改スーチャ
400馬力で徹底的に痛めつけてやるぜ!
負けるの怖くて来れないヘタレのくせに
イキがんなよ!
オマエがヘタレだからカミさん浮気しまくってるぞ!
今日もスーパーエルグラの後席でオマエのカミさん
抱いてよがらせてやったんだからな
オマエのチンコ小さいから超締まって具合いいぜ!
カミさんなんかイキまくりで「中出しして!」と懇願したから
オマエのじゃ届かない子宮口に直に俺の黄色がかった
ゼリー状の精子をどぴゅどぴゅ中出しして帰らせたからな
絶対受精するぜ!オマエの子供として育てろよ!
ワッハッハ!
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:29:08 ID:1XidTfCk0
頭の悪さを晒しに来られてるのですか?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:43:56 ID:plF99LbS0
前、べつのスレで辰巳に来いってのたまったけど、来なかったヘタレがいると聞いて飛んできました
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 04:12:04 ID:g9y/O/6h0
K11マーチ(ボレロ、ルンバ含)でカーペットが黒のモデルってあります?
内装黒化してるんだけど結局ここだけグレーなままなんですよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 04:30:32 ID:RIX7m3Mv0
最近ハコの形したのはやってるのか?

ダサイだけなんだけど。
バスか?と思うw
470beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/11(木) 13:54:00 ID:jAITG8KX0
>>468
ジュークは黒だっけ?赤だっけ?






<チラシの裏>
エルグランドスレ見て来たら、可哀想なくらい荒れてた。
スルー「力」が問われますな。。。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 20:43:09 ID:a94gur7gO
純正のホイールはいてるんだけどホイールキャップって無い方がカッコよくね?外してみたらカッコよくて痺れた
スチールの黒光りが俺の流星号を更に加速させる。アルミとかはいてる軟弱者は今すぐスチールにすべき
ホイールキャップという不要な鎖を外した黒鉄のホイールによって流星号が闇を切り裂く斬月流星号にグレードアップしてしまった…
ドノーマルのK11が明日も世界を縮めてくるぜ?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 21:06:03 ID:KfRibmlm0
流星号タンは何年式の何色?エルとタイマン張れる君に興味深々だ
473beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/11(木) 21:53:29 ID:jAITG8KX0
>>471
アルミ履いているが、今はスーパーR.A.P.だ。
見た目と魂は白いテッチンだ。


オイルパンからのにじみ発見。。。
さらに、ミッションからもオイル滲みが。。。
中身ザウルスJrでケースがK10Rみたいなんで
ボルト入れる穴が1箇所違うんだよね。。。
やっぱ、そこから。。。みたい。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 21:59:53 ID:a94gur7gO
>>472
年式H11の型式K11(俺は1カルテットと呼んでいる)
「1111」これらは宇宙の4つの力を表している
マーチコレット改
正式名称シャイニングシューティングスターミリオンダラー
略称「流・星・号」
カラーはもちろん青い閃光シャイニングブルー
スペックはもちろんドノーマル。男なら純正一筋
俺のブルーウィッシュザ流星号は次元に干渉しながら走行するロジカルドライブシステムを採用しているからタイムマシンでも持ってこなきゃ流星号の前は走れないぜ?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 22:30:22 ID:55B9RpAj0
>>468
前乗ってた96年式iz-f(5ドアMT)に黒カーペットが入ってた。
中古で入手したので流用した可能性はあるかも。
>>471
世の中にはハーフキャップのみとか、それすらない銀鉄ちん仕様のizというモデルがあってな。

黒鉄ちんは1〜2型の1L限定12インチホイールがヌルテカ具合と言い最高だった。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 22:55:51 ID:KfRibmlm0
>>474
なんという良車・・・
スペックを見ただけでワクワクしてしまった
このときめきは間違いなく愛
       
   / ̄\
  | ^o^ |  
   \_/
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 23:18:43 ID:/BFGBnNk0
1ヵ月ぶりに自分で洗車したら、雨降ってきたわけだが・・・orz
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 01:36:01 ID:kiEVzzsmO
神聖なる神のエルグランド
ここに降臨!

貧乏マーチ乗りも嫉妬した!

しかしオマエ達は同じ車としてあまりにも劣等感を抱き涙を流しながら膝から崩れ落ち土下座してしまう

それが神聖なる神のエルグランドVQ35DE改350ps

お布施方法はエルグランドスレに来れば分かる
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 02:26:07 ID:JJ5QTGIh0
お 口だけのヘタレ光臨かw
お疲れさん
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 03:24:07 ID:WwHG1CzRO
おいらのK11はH4年2月二代目マーチ発売直後のオンボロ車です。いつ壊れるか恐い。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 11:37:53 ID:wgLdbmto0
エログランドスレ見に行ったけど笑うしかなかった
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 20:25:34 ID:wXxv6vwLO
>>478
乞食乙
お布施?
人様に恵んでもらわなけりゃ生活も出来ないほどの貧乏なの?

カワイソウニ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 20:40:45 ID:Y0Ulj0UY0
触れるなって
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 21:44:52 ID:imJQdZ6dO
四隅が把握しやすくてフロントスクリーンの立っているクルマ・・K11以降に何かあるかな?

理想のアシグルマは、このマーチかもしれない。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 22:48:22 ID:GMdzVeAVO
>>480
古くてもマーチはすごくいい車だから壊れるまで頑張ろうぜ(^o^)
僕のもH5年11月のポンコツでゴムもはがれまくってるけど、
愛着があって壊れそうだけどなかなか捨てられないぜ!
車検に22万もかかったけど、ぼくのマーチは一台だけだから高くても痛くないぜ(笑)
4864様:2008/09/13(土) 01:30:51 ID:3nttvU9d0
/\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ま〜た始まった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 01:34:06 ID:dT+vMndz0
>>482
マットレスの次はバカグランド海苔を乞食呼ばわりか?w

暇なんやな、おまえはw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 01:46:14 ID:QbpfMZPW0
ウチのk11最近マジで燃費が悪い(1000AT)
6〜7km/lくらいしかないような気がする。
どうしたもんか・・・・
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 03:36:19 ID:7cmgUoVsO
480のオンボロマーチ乗りです。車検来年2月だ〜、いくらかかるだろうか…
ポンコツガタピシだけど愛嬌だけはあるなぁ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 11:33:56 ID:ThvVXTbU0
>>489
前期K11の中でもこの時期の奴は車体色が奇抜だったり12インチホイール標準だったりと
結構個性的なんで思い入れがあるんだよなぁ。
現在でも年式の割には遭遇率が高い気がする。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 12:50:05 ID:Z/k7XOPh0
 平成13年登録K11マーチ最終型、5万4000qです。あと6年乗れますか。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 13:02:26 ID:bOAOfiMtO
13年なんて余裕だよ
こっちはすでに16年目だからwww
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 16:52:55 ID:bOAOfiMtO
前期乗りに質問だけど、カップホルダーはどうしてますか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 18:17:48 ID:Pk25XYe10
そんな贅沢装備は無いぜ。
サイドブレーキレバーと椅子の間に挟む。これ。
しょっちゅう内装バラすからめんどくさくなってきて、常に内装の一部が無いw
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 18:45:35 ID:UIqvzhdl0
>>494 おれもそれやってたw
運転していてきにならない場所ってなると、そこに行きつくよね。
車に乗るときは常にペットボトルみたいなふた付きしか買わなくなっちゃうw
内装の一部なんていっても元がシンプルだから目をこらさなきゃ分かんなそうw
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 19:11:31 ID:SR8V0Xd9O
シフト下のカバーは無いし一時期ダッシュボード無しでメーターだけ適当につけて乗ってたな

497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 19:19:06 ID:NncDgIrR0
俺のizfはセンターコンソール下に純正カップホルダーが付いてた

助手席側は一番左のエアコン噴出口に付けてる
ぷらんぷらんだから両面テープで底面固定してるけど
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 20:28:45 ID:df+uxyTf0
>>493
エアコンの噴出し口につけるホルダーを買ったけど、500mlのパックを乗せるとやっぱり
噴出し口じゃ不安だ。

紆余曲折を経て、台座を作ってダッシュボードの上に落ち着いた。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 20:33:16 ID:WCU+TfPXO
俺の流星号は最初からついてるドリンクホルダー使ってる
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 21:31:52 ID:WCU+TfPXO
後期の白ってかっこよくね?なんかキラキラ光ってるパールホワイトだよね?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 21:32:35 ID:SR8V0Xd9O
K11はジュースじゃなく水筒が似合うと思う
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 22:19:33 ID:dT+vMndz0
しっかしナメられるよな〜
今日も左折して後方確認したら
左折のどさくさに紛れてウィンカーも出さず
追い越し車線にはらんできた後続車がいたんで
車線変更するにはその後続車と距離が
不十分だったが
>左折のどさくさに紛れてウィンカーも出さず
こういうヤシに対してはお構いなしに
車線変更してやるんだが
当然プー鳴らしてきやがった。
もちろんウィンカーを出して急ハンドルではなく
滑らかに入ったんだがな。
しかも1秒以上の長いプーだ。
純正ホーンの。
ミラー見たらオバハン二人海苔だよ(-ω-;)
降りてって無言で強制発光で撮影してやればよかった。
でも用事で時間もったいなくてよ。
で、用事の帰りも追い越し車線60で走ってる
俺に対して古いランエボ(京都の黒)がこれまた
サーキット気取りだよ(-ω-;)
ウィンカーも出さず走行車線から割り込み、
また走行車線に戻る。
こういう時1300だったらなぁと悔しくなる。
ふさいでやるんだがなぁ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 22:31:02 ID:VIz816d4O
はいはい
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 22:38:05 ID:WCU+TfPXO
>>502
昨日俺様の流星号にクラクション鳴らしてきた愚かなトラックがいた
流星号が信号の立ち上がりに気付かず少し遅れたら後ろのトラックが間髪入れずにブッブー
いらついた俺様はわざとその急いでそうなトラックの前を追い越しも出来ない道で40キロでトロトロ走る技を繰り出した
ちなみに俺はこのいやがらせをアナザーワールドと呼んでいる。アナザーワールドを発動していたのは約5分。そのトラックは流星号の前に右折という名の敗走をした
仮にアナザーワールドで相手が逆上しても元スーパーDQNの俺の敵では無い
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 22:40:53 ID:fNdQtOXj0
はいはい
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 01:16:21 ID:vodQTj8L0
>>500 前期のクリスタルホワイトだがなw
さすがに15年たったらクリスタルとはさすがに言えん
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 07:22:11 ID:56SwnDmk0
HK-11のMT、90000kmでクラッチ交換しただけでまだまだ元気っ!!
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 08:30:06 ID:X+wjD6980
カムがチェーン駆動だからタイミングベルトの心配しなくてもいいしな
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 08:34:19 ID:X+wjD6980
>>504
> 元スーパーDQN
そんなことを誇らしげに語ってるアンタは、「元」じゃなくて十分に現役だよ
きっと誰もアンタと関わりを持ちたくないと思うよ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 11:27:32 ID:PFbybvcmO
でもマーチタンに乗ってると理不尽な割り込みとかされるよね。合流ブロックされたり
セカンドの300Cに乗ってる時はまずないのに
通勤でたまに300C乗ってくといつもの通勤時メンバーなのに反応違って腹立つぜ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 18:53:31 ID:dmTXaU9V0
弱いマーチをいじめて、ちっぽけな心をようやく支えている可愛そうな人がいるんだよ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 18:58:58 ID:k8Kf5oxHO
貰い物のマーチで燃費計算。外見はかなりボロですが、ちょいと遠出ですがリッター20Km走りました。この車こんなに燃費いいんですか?ちなみに14年前の車です。(片道25Km程度)
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:46:11 ID:8ljpW8foO
1000ATで限界までだしても140がいいとこかな?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 10:29:48 ID:Y/rjWQ+J0
>>513
頭の修理を先にしてください
515貰い物マーチ乗り:2008/09/15(月) 21:17:09 ID:d0M4XggYO
スロットボディが弱点とききましたが、壊れる前兆とかあるのでしょうか?
貰い物マーチ乗りです。
516コレット:2008/09/15(月) 21:50:03 ID:fFs+Mbiv0
マーチのコレット1000cc(K11) MT車に乗ってます。
ミッションオイルを交換しようと思ってますが、オイル使用量はどのくらいなんしょうか?
ちなみに去年中古で購入しました。ガソリン高騰による燃費対策のために・・・
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 22:04:17 ID:Lp7F/i1P0
>>516
去年自動後退で交換するときそこに置いてあった一覧で2.9Lって書いてあったから2Lを1つ1Lを1つ買って交換してもらったら、しばらくしてから足りませんって言われてもう1L買い足す羽目に
当方HK11  1.3L MT
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 22:28:40 ID:3lit/AKk0
リッター11しかはしらないけど、楽しいwwwww
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 22:30:47 ID:wTLG7eVv0
95年k11の1000AT海苔。
走行距離約7万5千kで超元気!それでも来年10月の車検金額が超心配だ…
やっぱ高いのかな〜…
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 23:40:03 ID:3lit/AKk0
>>519 タイヤ交換とかしなければ13マンみといたら余裕だと思うよ。
自分の場合はサーモ交換も含めて126,000円でした
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 00:25:05 ID:k4Zr8NU10
>>520おお、思っていたよりも安い!!
正直旧車だから色々経費かかるのかと思ってた。なんせこのマーチ購入後の初車検になるからな〜。
来年タイヤ交換の必要なかったらエアフロとかスロットル交換しちゃおうかな。
k11マーチかなり気に入ってるから長く乗りたいし
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 10:01:41 ID:HEoM7r91O
来月で、いよいよ新車から丸14年になります、元、
おじいちゃんのマーチ。
千CCのマニュアルで、走行距離、やっと5万キロをすぎました。
燃費がよくて、18キロ近く走ります。
皆さんのレス見ると、長く所有されてる方が多くて、K11マーチって、けっこう丈夫なんだなって感じています。
二代目プリメーラを事故でおととしに失ってから、
自分のファーストカーになったマーチ。
大事にまだまだ乗り続けます。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 14:35:38 ID:UBQN+A3RO
これの参加者いてます?
今までの回ってどんな感じだったんでしょう?
http://nishinihonmarch.fc2web.com/index.html
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 01:14:57 ID:3ebmV2f/O
>>523
てか今回で西日本はラストでしょ

行っとくべきです

525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 12:06:04 ID:SP5gEIUxO
>>524
何でラストになったん?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 17:52:30 ID:foEywGhw0
リモコンキー押したら鳴るアンサーバックの音って、
どこから鳴ってるのか知らない?
あの音が気に入らないから鳴らなくしたいな。

ところで10年前にマーチを買ったディーラーが、先日民事再生にはいった。
俺のマーチの整備、これからどうなるんだろう。。。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 22:01:31 ID:PGU+mVJx0
>>523
マーチ乗り始めてまだ1ヶ月くらいだけど、すごく気になる…。
しかし、広島は遠いじぇ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:21:46 ID:LrC+DHUfO
さっきすげー速いマーチがいた!!
            ちょっとした峠で信号待ちしてて俺の前にマーチが先頭にいたそしたら横からZXRかなんかが抜いて先頭に停まった。
信号がかわったらバイクとマーチ鬼スタートw
俺置いてかれカーブ2つぐらいで消されたw
            マーチってあんなに速いの?見た目ノーマルでマフラー極細だったけどグイグイ曲がってたw
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:48:35 ID:y+R3dWKsO
>>528
あ、それ僕の流星号ですテヘ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 00:40:15 ID:UogI677I0
>>526
ヒント 民事再生は倒産ではない
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 00:52:03 ID:wcoXVZIwO
自動後退で「燃費を重視される方は…」とよく勧められるんだけど、マーチに0W-20のオイル入れても大丈夫かな?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 07:42:32 ID:bXDSzx9I0
やめとけ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 09:00:16 ID:ZZl4ueTNO
A#とかG#ってなかなか走ってない気がするんだけど
どうやって見分ければいいのですか?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 11:59:13 ID:ot/8k7lW0
>>533
リアスポにハイマウントストップランプが付いててフォグが付いててマフラーの出口が
ちょっと厚ぼったくて3ドアならG#、5ドアならアウトストラーダ。
A#はワカラン。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 12:23:29 ID:mD8mcv880
A#(中期)乗りだけど、確かにパッと見はわからんよなぁ

一応、ドアノブがボディ同色だが(コレットとかは黒)コレットC
かなにかもボディ同色だったと思うし

シート柄とかも違うらしいけど
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 20:04:41 ID:WA4ageXq0
マーチはグレードが多くて複雑でわからん…自分のも年式だけでグレードについてはさっぱりだ
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 20:58:20 ID:50ugOkDSO
今日は家のアイゼットエフで旅行に出かけてみた。
非力でも踏めば問題なし!
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 21:02:00 ID:50ugOkDSO
さすがに片道一般道600キロはきつかったけど、意外と楽しい。
70キロ維持したらリッター14.7なんて出たw
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 21:28:22 ID:B/Wg9K1vO
おれのならリッター20いくよ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 21:45:34 ID:x1u0y/Vu0
点検に出したけど、エンジンマウントとエアクリーナーは要交換って言われた。
半年後に次の車検だけど、そのときはドライブシャフトブーツ?ステアリングのカバー?
も交換しなきゃいけないって言われますた。
次の車検は・・・20万円覚悟ですかね・・・
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 21:54:18 ID:RhdjvQDT0
>>540
ちなみに走行距離は?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 22:17:13 ID:x1u0y/Vu0
9万寸前です。

登録は平成10年、私が乗り始めたは3年ほど前からです。
そういえば、譲ってもらって・・・という人も結構いるみたいですね。
このスレ見てると。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 22:25:25 ID:RhdjvQDT0
>>542
それだけ走っていれば次の車検は費用がかかりますね・・
10万キロ過ぎると不具合が次々に出てきますし
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:04:49 ID:x1u0y/Vu0
これを乗り越えれば、しばらくは大丈夫なんですかね。
そう思いたい 汗
発電機は譲ってもらうときに完全に壊れててリビルド品に交換しています。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:24:40 ID:Tz9ahp/B0
>>540
エアクリーナーって、エアクリーナーエレメントのこと?
エレメントなら、自分で簡単に交換できる。
ttp://item.rakuten.co.jp/aka-tonbo/ay120ns005/

平成7年式1,000ccAT、8万キロ、6月の車検で、
法定費用以外、24ヶ月点検付きで、65,460円だった。
ATF交換、前ブレーキパッド2枚交換、ブレーキフルード交換、
ドライブシャフトブーツ交換、クーラント交換、エンジンオイル・エレメント交換

交換したブレーキパッドとドライブシャフトブーツ貰ったけど、
バッドはもうちょっと使える感じだった。

スパークプラグとエアクリーナーエレメントは自分で交換。
あと発炎筒の有効期限切れてたら、ホームセンターで買えばいいし。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:52:29 ID:x1u0y/Vu0
ぱかっと開けて交換するレベルですかね?
エアコンのフィルタとかバッテリは自分でやるんですが。
ちょっとぐぐって来たんですが、交換方法が見つかりませんでした。
書くほどもなく簡単ってことなんですかね。

スパークプラグも考えたんですが、調べたところ締め加減が
難しそうなのでパスしました。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:59:27 ID:H7VArd+vO
8年式、1300cc、5MT、タコメーター付き、防眩ルームミラー、電動ドアミラー、運転席エアバッグ、前席PW、純正カセットデッキ、を先日購入したのですがグレードが分かりません。詳しい方教えて下さい。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:11:01 ID:SMz5vHLY0
>>547
いくら?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 02:54:04 ID:rVN+V1A6O
救難質問失礼します
A#に純正フォグランプなしのフロントバンパーから、フォグランプ付きのフロントバンパーに交換したいと思っているんですが、可能でしょうか?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 02:58:04 ID:14ZtsD2WO
車検が来年の3月で距離7万キロ総支払い額が11万でした。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 13:33:09 ID:6/sczAqCO
もっと年月が経って
レアなクラシックカーになってほしい。
H6年式乗りより
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 19:47:36 ID:ofVztzPt0
でかいサンルーフをつけたいのだけど、天井の補強を切断するには
勇気がいるなぁ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 22:47:33 ID:dKZiK8Rv0
ガソリンを1000円分しかいつも入れないで走ってるのに、
今日久しぶりに燃費測ったら11.5km/lぐらいだった。酷いな。
10年式1300ccCVT。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 08:20:06 ID:2Fdc8PWCO
>>547 あ♯
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 09:04:34 ID:P5lET9gq0
初年度登録が平成5年のグレード不明 HK11 のドアミラーを電動格
納式への付け替えをしようとしています。

現在付いているミラーは、ボディと非同色(無塗装黒樹脂色)の手動
可倒式です。

年式不明の H11 から取り外したとされる電動格納式ミラーとコン
トロールスイッチを入手し、車検の際、工場に取り付けを依頼した
ところ、
「ドアまで配線が来ていない。」
とのことで、取り付けを断られてしまいました。

おそらく、グレードによって、ハーネスが異なっていて、電動格納
式ではないものにはハーネスが備わっていないのだろうと思います。

日産部販から、ドアミラーまわりのハーネスを入手することは可能
でしょうか?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 12:56:33 ID:/ZQicTAZ0
前期に電動格納式ミラーってあったっけ?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 13:23:37 ID:he8G2Hts0
初期とそれ以降ではドア内の配線が全く違うしコネクター形状も異なる
どうしても電動格納ミラーを付けたければ、付けれない事も無いが、キミではしんどいんじゃないかな
自分でつけたけりゃ、テスターもいるし、配線を通すワイヤー他、色々な機材が必要
特に面倒くさいのは、ボディからドアに配線を通すグロメットじゃないかな
初期は細いのがついてるから、新規の配線を通すのも至難の技だと思う

いずれにしても、電源が2本、コントロールする為に2本、制御に1本位、計5本をドア内に新規配線しないといけないんじゃないかな
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 13:46:03 ID:P5lET9gq0
>>557
アドバイスありがとうございます。

交換作業自体は、工場に依頼しますので、技術的な問題はありません。
ただし、その際の引き受け条件として、必要な部材は全て純正品で
用意すること(万が一、失敗した場合に代替品が用意できないため)
とされましたので、足りないドアミラーまわりのハーネスが入手で
きないものかと考えました。

聞くところによると、ドアミラーまわりのハーネスだけというのは
なく、メインハーネスから分岐してドアに入り込んでいるとか。
この話が本当なら、入手すべきはメインハーネス一式で、装着する
ときは、その中からドアミラーまわりのモノだけを取り出し、加工
して使ってもらう形になるのでしょうか?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 17:15:07 ID:GePqqQXO0
初期型ASだけどピカピカにして乗ってる
もう17万超えたけどエンジン本体はまだまだ快調
次はシンクロがヤバそうなミッションのOHするつもり

古い車だからメンテそこそこに乗り捨てるって気はないから
最後までしっかりメンテして
誰かに譲ってやろうと思ってるんだけど
ここまで長い事乗ってるともう何だか子供のようで。。。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 22:33:11 ID:CgkKxOAF0
ミニバンとかの横に停めると
たま〜に助手席側のミラーがたたまれてることがある(-ω-;)
こっちは枠内にキチンと納まってるのに
ミニバンなんか線ぎりぎり。
最近無駄にデカイクルマが多いよ。
シビックなんかの横に停めたら
明らかにサイズが違うもんな。
軽といい勝負だw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 22:35:42 ID:Hg8G1cac0
> かに譲ってやろうと思ってるんだけど
もらう側のことも考えろよ…。
最後まで添い遂げてやれ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 22:44:50 ID:UArNNT2o0
カニ譲るのか、太っ腹な奴だな。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 22:57:47 ID:l9fb/h520
6ヶ月点検にて・・・
サーモスタットの交換が冷却水の交換込みで1.4万円
エアクリーナーの交換が3000円
エンジンマウント交換が1.8万円でした。

バッテリは自分で交換。もうすぐパナ36ヶ月保証の40B19L \4000が届きます。
6ヶ月後の次回車検時は・・・

ドライブシャフトブーツ
ステアリングブーツ
サイドロッドブーツ

と予告されますた。
これで一段落?と聞いたら次はホース類かなぁといわれますた・・・
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 00:08:40 ID:HzbIlTYA0
無視かよ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 00:21:51 ID:CtxNbQs30
> エンジンマウント交換が1.8万円でした。
工賃込みでこの値段?
けっこう安いんだなあ。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 02:11:30 ID:Hr2jzx2t0
>>565
そうです。

部品代 4000+5000
工賃 9000

567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 03:08:10 ID:bGBWfaZb0
>>563
全部消耗品だね
長く乗るならそんなもんだよ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 09:17:34 ID:mZMZR4aJO
質問です
給油ランプが点灯で世間では残10リッターと言われてますが
こやつもそうだと考えて宜しいでしょうか?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 09:41:34 ID:/Q45W89U0
5リッターぐらいじゃね?
10リッターって排気量でかいクルマの話だと思う
ランプがはっきり点いてからガソリン満タンにすると35リッター近く入るし
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 10:30:17 ID:oyV66F9NO
この前、Eより結構上で給油したんだけど、
39リッター入った…壊れたのかな?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 12:15:53 ID:EijVlzit0
初期型A#1300CVTから
後期型コレット1000ATに乗換えるとしたら、加速はだいぶ違うもん?
街乗りと、通勤の70〜80km/hで流れてる国道がメイン
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 12:32:02 ID:iSPpf/P20
>>571
まったく別物
1000ATの加速はありえないくらい遅い 
ストレス溜まる
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 12:52:20 ID:EijVlzit0
>>572
レスどうも 1300の後期型って中古でほとんど見ないし・・・
CVTはご臨終近いしどうしよう ちなみに115000キロ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 13:23:56 ID:SgRYzeKgO
後期のA♯ならよく中古でみるよ?
それ以外の1300は見たことまったくない
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 13:37:54 ID:uS+vjFHnO
1000ATの加速が遅いって言うのは聞き捨てならねぇし
俺のドノーマルマーチコレット1000AT「漸空の流星号β」は瞬間の速さを微分して計算してみたら立ち上がり0.03秒でどうやら音速を突破してたし
窓あけて走るとたまにびゅーんって音するけどアレは恐らく音速を越えた時に発生するソニックブーム
この前は亜光速に迫ってローレンツ力が働いて時空を大幅に縮めた可能性がある
俺のマーチコレット改1000AT「漸空の流星号β」は世界を定義する宿命を持ったマシンなのかもしれない…明日も世界を縮めてくるぜ?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 13:47:19 ID:Hr2jzx2t0
>> 570

世の中にはメーターをごまかしているGSもあるらしいですよ。
この前価格で話題になってました。タンク容量以上に給油できたって。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 14:20:18 ID:tfmglca+0
1000のMTと1300のATはどっちが速いの?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 14:56:24 ID:9UiyD58h0
>>577
普通に乗る分には1300が快適

速さ云々はマーチに問うほうが野暮
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:36:01 ID:8A2+wE0V0
>>573
載せ買え…
K11マーチくらいだと中古買ったら状態が悪くてさらに修理代がってことが
ありそうだし。こっちはCVTだけ直せば…。

と言って泥沼にはまってる人が若干1名…。

>>575
どこをどうつっこんでよいのかわからなくなってきた。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:50:35 ID:/Q45W89U0
>>579
>>575 は「スーパーDQN」だから放置しとけばおK
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:58:51 ID:/Q45W89U0
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 17:06:25 ID:vCjq+PzM0
先週、オレが乗ってるのと全く同じ色で、同じようにインチうpして同じようなフィルム貼った後期アウトストラーダを見かけたw
ただ、オレのには付いてるサンルーフは付いてなかったっぽい。付いてたら奇跡なんだがなぁw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 18:08:04 ID:pXAYvrtN0
>>574
実際見に行った範囲で中古の後期1300はなかった
(ルンバやMTは除く) ほとんど1000AT

>>579
リビルドのCVTが流通しているのか不安 あっても高くつきそうだし・・・
10年以上N-CVT乗ってるから乗りやすくて好きなんだけど

>>581
カーセンサーで何件かヒットした いずれも自宅からはかなり遠い・・・
でも一時期よりタマが増えたね ちょっと検討してみます

みなさんありがとう
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 20:40:04 ID:uS+vjFHnO
>>580

元スーパーDQNだよ。元。もーとー
ちなみに今はウルトラDQNだしプンスカ
585574:2008/09/21(日) 20:56:29 ID:xqraVuKl0
>>571
94年のiz-f乗ってます。
1000ATはエアコンつけなきゃ何とか走る感じ。
1300はもっと余裕があるんだろうなぁ・・・
エアコン切の場合60キロで4速はいるけど、坂道だとすぐ3速に入ってまわしちゃうから
燃費が悪いよ。エアコンつけると加速が3割遅くなるような感じ。
飛ばし屋だったけどマーチにのってから高速道路も100キロぐらい
しか出さなくなっちゃったw
がんばれば140も出るけどすごくガソリンを食うからやらないw
そういえば初期型ってことは足回りがへたってないかな?
http://www.get-u.com/
あたりでマーチ・年式H10〜13・CVTでやると
何台か1300出てくるよ。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 21:18:53 ID:9UiyD58h0
中期1300のAに、14インチモデルとか有った?

最近近所で 赤マーチ

フロント:175/65/R14
リア:185/65/R14

の車体をみつけたもんで(ホイールキャップも同時期の日産物)
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 21:21:38 ID:XAMu7X9I0
キューブ用のでもつけたんじゃないの?
もし純正だったら前後同じ幅だと思うし
588571:2008/09/21(日) 23:48:02 ID:nAzyKL+m0
>>585
日産中古車販売のサイト、予算内に収まるA# 1300ATが2台あった
ありがとうございます 10年式と14年式

5年(93年)式A#で、一度(5万キロ前後で)ショックとブッシュ交換したけど
最近それなりにへたってきたと思う ユルイ感じで悪くはないが
150までは出したことあるけど、うるさくてすぐやめた 
一人乗りなら120巡航は余裕 もっとも100キロ以上出す車ではないと思うけどね
ゆったり走っている時が一番いい
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 00:11:00 ID:cGvZRny60
> 年(93年)式A#で、一度(5万キロ前後で)ショックとブッシュ交換したけど
けっこう変わりました?
5万キロだとそれほど違いは感じないかな。
590571:2008/09/22(月) 00:22:24 ID:/QwoJbiZ0
>>589
だいぶ前のことだから正確に覚えてないけど、正直あまり違いは感じなかった
ショックも純正だったし
エンジンマウントの方が効果を体感できたな アクセル踏むとすぐ加速するようになった
591585:2008/09/22(月) 08:11:22 ID:qKy3MyNbO
エンジンマウントって乗り心地(エンジンからの震え)以外にも加速も関係あるんだね。
サスとエンジンマウントに関しても家のマーチは14年落ち5万キロだから変えてみる価値あるかもw
しかしプラグやバンパー、スタビライザーも買いたいから悩む…。
あと、80キロぐらいからフワフワ浮くような感じで怖いけど何を交換したら直るかな?
ちなみにどノーマルです。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 08:35:00 ID:59VAKtHY0
フロントバンパーとリアスポイラーかな
フラフラするのは足だけど浮き自体はエアロで抑えられるかと
あとはスタビ
1300乗ってるけどキューブスタビで全然違う車になったw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 21:01:47 ID:cGvZRny60
>>590
ありがとう。
参考にします。
594beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/09/22(月) 22:26:33 ID:o3XWUsRM0
そういや、休部素足袋を買っただけで付けてなかった。。。
ロアバーと一緒に取り付けないと。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 23:27:39 ID:JsOLJ9m/0
どんだけ誤変換だよw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 02:42:55 ID:or0ZknyjO
最近ジョモから安いエネオスに変えた
エネオスの燃費はかったけどジョモと変わらず16.5/Lだった

流星号がさらに加速するぜ?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 10:17:12 ID:/OsWMRqE0
流星号にはガイアックスが一番!
安くないとマーチには似合わん
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 20:08:43 ID:2h0LZ+N10
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:11:29 ID:Vu8XuuJt0
じゃあ、マーチにのっている人はどんな気分なんでしょうw
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:34:45 ID:xj0GRxRk0
>>599
かわいく思われたい
なかなか人に手の内をみせない
征服欲が強い、自分の手が届くところに物事を置いときたい
好きなことわざは「山椒は小粒でもぴりりと辛い」
マーチが好き

このいずれかのような人が乗っていると思われます
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 01:55:55 ID:zuOSynKqO
>>600
対象がほぼ全部やんwww
田宮さんの推理並にあてにならんwww
逆説的に考えると君が指定しなかった趣味趣向やライフスタイル、物事に対するスタンスを持った人こそマーチ乗りの真であると
つまり俺の流星号は最高にして最強って事か
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 03:37:05 ID:Vu8XuuJt0
96年式の1000CCにヤフオクでスタビを買ってつけようと予定しています。
オークションのページにはポンつけでいけるとかいてありますが、
ぐぐってみるとブッシュとかも必要で日産に注文しなきゃいけないと書いてありました。
ヤフオクでスタビだけを購入した場合なにを日産に注文したらよいのでしょうか?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 12:27:49 ID:v38dYife0
俺はクルマが必要になった時
当然時給900円のバイトしかしてなくて
一日7200円しか実入りがなかったから
TWINほしーなーと思ってたけど乗り出し50万以上してorz
そんな時にオクで4万円マーチ見て即決。
自分でユーザー通して光軸くらいだった、業者に見てもらったの。
結局TWINの5分の一強で乗り出せた。
マーチにしといてよかったよ。
チャリも荷物も結構つめるし、人なんてほとんど乗せないから
自分ひとりが乗る分には十分。
家庭もってもチビがでかくなるまではいけそうと思う。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 13:35:27 ID:2PNKkq3u0
>>602
フロント・リヤ、どっち?
605602:2008/09/24(水) 16:16:17 ID:Vu8XuuJt0
>>604 1000は前だけしかつかないみたいなんでフロントです。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 21:54:40 ID:4wbD9e460
>>602
ここを参考にしてみたら?
ttp://mito.cool.ne.jp/ookamigoya/K11z10stb.htm
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 09:49:36 ID:jbytPWveO
11年式アウトストラーダ10万キロです。気に入ってるのでまだまだ乗りたいと思ってます。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 09:17:28 ID:uQ65vVJAO
K13でたらおまいら買う?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 09:34:14 ID:GHH0Ei0K0
どんなクルマかによりますね
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 09:49:46 ID:PqHg50420
新規格の軽自動車がK11マーチに近い幅を持っている以上
K13が幅の面でダウンサイジングする事はなさそうですね

よって、K13は要りません
K11のパーツだけ2022年まで提供していただければ結構です
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 09:58:20 ID:GHH0Ei0K0
車両区分が燃費別になるという話も出てきてますね
そうなると軽自動車の存在意義がなくなりますから、軽自動車の車幅だけほんの少し広げて、1300ccぐらいのスポーティなツーリングモデルを出して欲しいですよね
シャカリキになって飛ばすようなモデルはもういらないと思ってます
612608:2008/09/27(土) 11:41:07 ID:uQ65vVJAO
幅は違うけど試乗した感じデミオとかマーチ並のサイズだと思うな。
でも、みんななんだかんだいってK11が好きなんだな。
K12が出たときのショックもすごかっただろうwww
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 12:01:21 ID:oYaqTp8a0
交通量調査をやっているところをK11で夕暮れ時に通過すると、軽自動車なのか普通車なのかよく分からないらしく、調査員が一生懸命になって見ていたことがあったな
トヨタからiQが出るけど、あれだと背が高すぎるし長さが短すぎるんだよね
もうK11ぐらいのサイズのクルマって出ないのかな?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 12:30:28 ID:H09lWba10
>>613
メーカーも売れる車以外を作る余裕なんてとてもないだろうからなぁ
消費者もK11サイズ買うんだったら軽買うと思う
もし作ったとしてもあんまり意義を見出せない気が
そのサイズで厳しい安全基準を満たすためには居住空間が犠牲になるだろうし・・・
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 19:01:13 ID:ZYu+RmH00
>K12が出たときのショックもすごかっただろうwww

「予備校ブギ」のあの納得できない終わり方を思い出した。
シゲちゃんは大学生になれたのか?
長谷川真弓がやってた役の子は東大生になれたのか?
そのあたりがずっと気になってもう数年過ぎた。
俺も結局大学生になることは出来なかったが
バイト続けて17年になる(´・ω・`)
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 00:46:51 ID:vza4X0ka0
どんだけ昔の話だよw
でもそのころにはK11はあったからすげえ。
今に準ずるデザインがそんな昔からあったって当時の日産はすごいな。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 01:53:22 ID:VCIO4zU9O
マーチに関係無いけど、20年前にデザインされたヤマハのV-MAXが、今見ても未来的で超一級品なデザインなのは単純にすごい。
この前新型出たけど
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 10:57:20 ID:8sdNqoS3O
つまり俺の流星号が時代を越えて愛されるマシンであるのと同じ原理だな
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 14:40:45 ID:8g2p7SmS0
走行一時間ぐらいでエンジンが止まった。近所のDに慌てて入れたが原因不明
今は元気に走るが約一時間で同じ症状
数件のDに見てもらったが異常なし?
東京でみてくれそうな店おしえてほしい
11コレットだす。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 14:46:36 ID:WDTcq4C00
たぶん水温センサーが壊れかけてるんじゃね?
完全に壊れないうちは診断しても異常無しになることもあるみたいだし
そんなに高いもんじゃないから、直らなくても文句言わないって前提で交換してもらったら?
「K11」と「水温センサー」でググってみな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 23:11:10 ID:4RkUa6x/0
>>619
エアフロセンサーかも。
K11マーチは、エアフロセンサーがスロットルボディーと一体なので、
スロットルチャンバーASSY交換が必要。
私のK11も同じ症状で、中古で買ったお店でスロットルチャンバーASSYと、
水温センサーの中古品を3万で交換したら直った。
交換後、水温計の針が走り出して5分経ってもピクリともしないけど、
不具合ないので気にしないで乗ってます。原因が何なのかは結局不明。

東京なら、ttp://at-aruk.net/index.html に問い合わせてみれば。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 23:17:12 ID:ypy9Roqq0
すみません。
アンテナ折ったのでこの際と思い
フィルムアンテナにしたところAMが入らなくなってしまい
「ありがとう浜村淳です」が聞けなくて困ってます。
このアンテナというのは分岐カプラみたいなのかませて
もう一本室内ロッドアンテナみたいなのをつなぐことって出来るんでしょうか?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 16:18:11 ID:hggaAUZe0
>>622
フィルムアンテナとロットアンテナそれぞれの線をAM/FM混合器に繋いで
混合した線をオーディオ側の入力端子に繋げばいい。
しかし今どきAM/FM混合器をどこで手に入れるかが問題だが。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 16:19:58 ID:v5CLzI/fO
そろそろサーモが賑わう季節だけど、アイドリングして何分ぐらいしてあがらなかったら
壊れてるかだいたいの時間を教えてください。
走ると水温計が落ちてくるのはサーモの異常だよね
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 20:50:50 ID:FLZBBBmF0
>>623
チョンマゲアンテナ化とか無理?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 21:47:46 ID:mYGW0hnA0
K11 1000CC。今7年半、5万5000q。15年乗れますか。
いまのところまったく異常はありません。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 23:09:59 ID:sca5DDk+0
> 走ると水温計が落ちてくるのはサーモの異常だよね
これだけで壊れてるということには納得がいかんか?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 23:46:49 ID:g0AadVYK0
>>626
俺のは15年乗れました 
壊れそうなところ(エアフロ、水ポンプ)はしっかり壊れたけど
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 00:18:06 ID:WDrkiTs80
>>626
もちろん、乗れますよ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 16:22:19 ID:oxqRa2HF0
>>621
情報ありがとう、この情報のお陰で無事に治ったよ(たぶん)
うちのは10年16万キロ走破
まだまだいけるよ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 16:54:23 ID:BnZW00c+O
>>626
うちのマーチはH5年式で15年目だけどピンピンしてるよー。
20年は頑張ってもらう予定
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 17:22:44 ID:irAxU/iJO
>>630
16万キロ走破!凄い!
日産車って、やっぱり丈夫なんじゃないのかな?
うちのじいちゃんのマーチは14年で、走行まだ5万キロ。
633sage:2008/09/30(火) 17:34:23 ID:BCjduSGD0
>>632
おれのもおじいちゃんからもらったH6年式だ。走行58000Km

今回、満タンから720Km走ってるんだけど、まだガソリンメーター半分行ってない。。。
ついにメーター壊れたかな?
燃費はいつもいいんだが、今回は走りすぎてる気がする。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 19:06:18 ID:oxqRa2HF0
>>632
>日産車って、やっぱり丈夫なんじゃないのかな?

ドア落ちしてるけどね、それも激しく、衝撃でスピーカー壊れたけど。
毎日通勤で片道38kmだから次の車検のときには車検証に175000kmと記載される予定です。

過去の交換された部品、オルタネ?が2回、ガラス1回、バッテリー忘れるぐらい、
そして今回はデスビを初で交換、次はどこだ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 22:00:51 ID:h6q/+6WU0
マーチタソのガソリンタンクってプラスチックでしょ?
満タンにしてても蒸発してなくなりそうだけどだいじょうぶなん?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 22:14:23 ID:tnBejbxm0
>>635
そこのところはちゃんと対策されてるから大丈夫
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 23:25:17 ID:yQhHkTHmO
俺の流星号はH11のK11で56000km
青い稲妻になるぜ?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 23:55:52 ID:tnBejbxm0
>>637
56000kmか、確かにまだまだ青いな。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 00:43:03 ID:A6sxU9ZRO
>>638
通り名はクリムゾンブルーサンダー【残酷残虐無比な青い戦慄の稲妻】
マーチコレット改零式
シャイニングシューティングスターミリオンダラー略称「流・星・号」
型式…K11
スペック…ドノーマル
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 00:45:35 ID:jSWeXVZ30
>>639
最後がいけてますね
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 18:43:54 ID:1SbUbNeKO
ハタチの時に新車で買った4年式K11 21万7000キロ
購入するときの価格も安いし当時の軽トラをのりつぶすよりお買い得感があるね。
5速MTの1000は走行距離いっても普通にリッター16ぐらいいくらすげ〜。
最近の車は燃費悪いし重いしで高くて買えんw
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 22:02:24 ID:W7pq/WD/0
けちw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 22:43:23 ID:9RNMc1h10
K11がデビューした頃、K10とはうってかわった丸っこいスタイリングに
「こりゃ男は乗れんわ」と思ったけど @20代前半
そう思ってたオサーンは俺だけではないはずだ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 23:06:02 ID:8PWc39jF0
>>643
徳大痔乙w
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 23:59:54 ID:1atNQ3Se0
あのじいさん
まだいきてるの?w
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 00:25:32 ID:CrS8vRbn0
たばこ吸ったりピザだけど元気にやってますよ〜w
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 12:58:02 ID:dJyvvxLeO
>>643
K12スレから、あざーす。
俺もK12出たとき激しく思いますた。まぁ結局12SR買いましたけどw
前はトミーカイラm13乗ってました(今は嫁の愛車)。K11は名作車ですね。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 13:16:58 ID:fM2nr6DOi
185/60R14 なサイズって履けますか?
PDC は 100 でオフセットは不明です。
内側のハブ接触面から内側のサイドウォールまで、おおよそ 150mm といったところです。
無加工で履けるサイズならよいのですが…。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 13:28:24 ID:xlSVbrbK0
オフセットとバネの硬さ次第だね
自分はRS-Rのバネで遮光が3cmぐらい落ちた状態で、185/55/14のタイヤをオフセット38mmのホイールに履かせてる
ラテラルロッドを交換してリヤタイヤを5mmぐらい左にずらさないと、ギャップを踏んだ時に右後ろのタイヤがフェンダーに当たったよ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 15:46:20 ID:pm+Lw1QDi
>>649
ありがとうございます。
試しに履いても構わないとのありがたいお言葉を頂きましたので、実際に履き替えてみました。
静止状態では、ほぼツライチでボディへの干渉はありませんでした。
タイヤハウス内にあまり余裕がないようなので、
実走でリヤサスが動いた時に、アドバイス頂いたように、
ラテラルロッドを交換・調整しないと、リアタイヤが干渉しそうな感じでした。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 21:01:44 ID:BQo0PSFF0
>>650
リヤよりフロントのハウスにきったときこするでしょ?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 22:33:24 ID:Ocpz/yIl0
昔185-60-14+正体不明車高調でそこそこ落としてたとき、
六甲山のアップダウン激しいコーナーで前輪が干渉した記憶がある。
他に困ったことはなかったが、選んで履くサイズじゃないよね。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 23:19:08 ID:qdiPxOCmi
>>651
静止状態では、ひとまず左右とも問題ないようでしたが、
クリアランスが少ないようでしたので、
サスが沈むと干渉してしまうかもしれません。

流石に、実走テストまでは行わなかったので、
このセットを買うなら、ある意味、賭けになりそうですね。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 15:38:01 ID:745t5N8G0
>>653
フルロックでこすってる感じだったんで
俺は165の60にした。
6inchホイールなんで引っ張られ気味だが好調
655571,573:2008/10/03(金) 22:21:50 ID:AAcmB0qq0
チラ裏でスマソ

5年式A#から後期型A#に乗り換えようと思っていましたが、
事情により別の車種に買い換えることになりました
アドバイスをくださった方々、申し訳ない&ありがとうございました

あと1週間弱でHK11ともお別れです 
最近妙に調子いいから、いつまでも乗っていたいななんて思うけど・・・

656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 23:06:52 ID:7eE0SR3v0
で、乗ってたマーチはどうすんの?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 23:15:44 ID:0sJ5Rgz/0
>>656
「どんな車でも下取りします」ってことで、一応下取り車になりますた
スタビとかバンパーとか、欲しい人いたかもな 
タイヤチェーンは近所のK11乗りのおじいちゃんにあげたよ
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 23:33:03 ID:5+77Krzi0
test
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 00:23:16 ID:d22ztFYaO
>>656 色は?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 01:03:22 ID:aaSi4Ct00
FC3Sのセカンドで13年式1000カジュアルリミテッド買った。
街中なら軽快で、思ったより速くて楽。
通勤快適だし可愛いし、買って良かったな、これ。

車検2年付で傷なし9万km快調で17万って安い買い物した気がするが、、、
このスレ的には高いような気がしてきたw
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 02:01:14 ID:QJuJws5W0
>>660
オメ
13年式1000cc検2年付走行3万キロ前後で、だいたい車両本体価格25万前後だと思う
走行は多いけど、7年落ちで9万kmはまあ妥当かと
コンディション良いならいい買い物じゃないかな
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 13:45:47 ID:4oX4Qw3F0
12、13年が最終型か?
デラで買ったんなら安い気がする。
オクならちと高いか。
でもタバコ気にならないヤシはいいよな。
それだけで選択肢の幅広がるもんな。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 17:27:06 ID:WSzYNOTd0
平成9年式 マーチボレロ1300 5MT に乗ってます。
最近乗り始め、普段使いでは燃費も良くて大変気に入ってるのですが、
峠道などで車体がふわふわする感じが気になってきました…。

車検も近いのであまり大きな出費は難しいのですが、
改善策・オススメ品があれば教えて下さい〜
あれば
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 18:01:54 ID:Q9KbpRd+0
そんなあなたにキューブスタビ
もしくはフロントタワーバー
それで駄目なら強化ダンパー
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 18:40:20 ID:UcW6afNGO
>>663

現状維持でどうぞ!
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 20:05:06 ID:BT8n6mVc0
峠の下りで2L車をカモるボレロたんを想像して吹いた。
667beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/05(日) 21:58:09 ID:piOsqWNA0
>>663
ロアアームバーも効くぞ。
オレの場合、付けた時はほとんど分からなかったけど
ミッション移植準備で外して走った時に
その効果に驚いた。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 23:17:21 ID:Dq75mBb4O
>>663

耳をすまし
風の声を聞け
涙が乾く頃には
世界が終わって
星空が降り注ぐ

明日も流星号は時空を縮めるぜ?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 00:51:55 ID:SgYeHZb90
>>663
14インチホイールに165の65扁平にしたらグイグイ曲がるようになったけど
あのフワフワ感がなくなって寂しい気もする(´・ω・`)
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 17:04:55 ID:JsDMhawgO
ダウンサスだけでもフワフワ感減るよね。
671663:2008/10/06(月) 20:36:16 ID:nYhfUUw80
おぉ! 結構レス付いてる。ありがとうございます〜。

>>664
>>606 からのリンク先の記事みてキューブスタビは気になってました。
ヤフオクなんかでも手頃なお値段…。
フロント用しか見かけないんですが、前後合わせて交換するものではないのかな?

>>665
それが一番かも知れませんが…
>>666
こーゆーのに、にやにやしてしまうんです…w あんまり飛ばす気はないですが。

>>667
ロアアームバーですか。キューブスタビよりはちょっとお値段張る様子…。
スタビの交換で体感できなかったら試してみようかしらん。
>>668
まさかレスいただけるとは…w

>>669
効果的ではあると思うんですが、あの鉄ホール&センターキャップの姿が魅力的なので…。
>>670
お値段ピンきり、あまり極端に下げたくない(雪が降る)ってのもあって悩み多いポイントです。

長文になってしまいました。スレ汚しすいません。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 21:18:32 ID:lWlw3u+60
>キューブスタビ
リアはノーマルでいいよ。
とりあえずフロントつけて、気になるならリアも変えれば良い。

ちなみに、ダウンサス&ダンパー、スタビ、各種補強、とやってるけど、
コストパフォーマンス考えるとキューブスタビがお勧め。交換も簡単。
…まぁ前後方向には効かないけど。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 21:23:54 ID:9DL3ujt70
キューブスタビってリアも流用できるの?
前後ニスモ入れているんだけど、ちょっと効き過ぎている感じがして。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 18:18:16 ID:8lwdExsaO
キューブってリアにスタビあったっけ?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 22:13:06 ID:s6NO/VLOO
スタビなら俺も昔よくやったぜ
676672:2008/10/08(水) 22:18:29 ID:OXfH9qFr0
あー、リアってのはニスモやら何やらの社外品って意味で書いた
紛らわしくてスマソ
キューブのリアスタビは分からないっす

いつも自分の車の隣に知り合いのキューブが駐車してるんで下覗こうかと思ったら、
こういうときに限っていねぇ…
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 22:56:23 ID:s6NO/VLOO
なあスタビって何?
スタービーチなら昔よくやったけど話の流れ的にスタービーチの可能性低くね?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 23:27:02 ID:jZL4l5pq0
>>677
世界規模で展開するコーヒーのチェーン店の略称
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 00:36:34 ID:tJG20ZhI0
k11の足回りに手を入れようと思うんですが…気になっていることが一つ。
あまり車について詳しくないのでお尋ねしたいんですが、車軸懸架のリヤにスタビライザーをつけると
なにか効果がありますかね?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 00:42:33 ID:VpkBmWVlO
>>679
想像以上に下りコーナーでの接地感が増す
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 05:54:37 ID:Gpw0WJ+C0
>>669
145SR12→155/70R13(H5式1000→H8式1000)でもかなり接地感が増したと思った俺。
>>671
ボレロの鉄ちんって実はizのとハーフキャップしか違わないんだっけ。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 07:59:07 ID:PdmqSjvyO
13インチでもフワフワしていて怖いと思ってたけどただのへたれ?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 08:27:55 ID:rWw697LQ0
そんなことは無い
自分の感覚を信じれ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 09:49:37 ID:o0gJFI3kO
ニスモって社外品っていう扱いになるんですか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 11:25:48 ID:oYImDi+MO
>>648
なるよ
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 11:26:30 ID:oYImDi+MO
ごめん>>684だったわ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 21:51:39 ID:WNb9bA4+0
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30131195

これ4WDって事だけど
過去レスでマーチの4WDはGT−Rとかのソレとは違って
雪道で安定させるための4WDであって雪のない道だと
重いわ燃費悪いわでいいことないような感じだったけど
ドラシャ抜けばいいってもんじゃないの?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:28:17 ID:fvHWOrfAO
FFより軽くなると思う?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 10:19:07 ID:HKAgzI6B0
ドラシャ抜いたってドラシャ回すための余分なギアや後ろのデフが残るだろ
前後のブレーキ配分だって変わってくるし簡単にはいかないよ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 11:45:59 ID:mMumvGlI0
でもなぁ。
スバルの四駆がFFにブルーバードのプロペラシャフト以降をくっ付けただけのものが出発点だしな。
なら、取っちまえばただのFFにはならないか。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 12:26:58 ID:FuHUKJLM0
この車を貰って、ナビつけようと思うんだけど
画面が出るタイプのナビって、ほとんどエアコンパネルに
当たりますか?
画面一体型だとナビが低くなりすぎなんで、なんとか
つける方法ないですか?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 13:41:56 ID:5O5HiwzD0
>>691
モニタ別のやつにしたら?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 14:09:48 ID:FuHUKJLM0
>>692
オンダッシュもいいんだけど、アンプ別だし
カロのサイバーナビ検討してるんだけど、
音楽とが直で転送できるのがないんだよね・・・
あと、最近オンダッシュの機種だとあまり種類がない・・・
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:01:40 ID:Vn8rOQQK0
つか4駆だからオクに出してるってだけなんじゃねーの?
普通のFFのK11を買いたいなら、街の中古屋探したほうが全然楽だと思うんだがw
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:01:46 ID:Eghfhstb0
そっか。
でもどっちにしろ3Dだと後部座席のクリーニングとか大変そうだし。
5D以外はやっぱないよな。隣に怖い人が来ても3Dだとピラーの
とこに隠れることとか出来ないし。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:53:20 ID:uGJLBntrO
どんな選択基準だよw

人それぞれとは言うが…
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 18:42:05 ID:8Di+yibqO
>>695
そうか?
3Dでも後ろの掃除はそんなに苦にならないぞ
それよりも5Dのボディ剛性の無さに驚いた
斜めになった路肩に左側だけで乗り上げるとリアゲートがモロにズレるし、ルーフやCピラー、リアのフロア等、いろんなトコに歪みが出た

3Dから5Dに乗り換え、剛性のなさに耐えられずまた3Dを買った俺
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 19:57:04 ID:Eghfhstb0
>>697
んー。後ろに人乗せることはほとんどないんだけど
結構荷物載せたりするし窓も開かないと聞いてるから
万一人乗せた時とか全席の人を一度降ろしてとかその辺がな〜
剛性はほしいけども。ま、買って丸2年だがまだ助手席にすら
誰も乗せてない(´-ω-`)
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 20:10:57 ID:Jpnuz1S20
乗ってくれる人見つかるといいね
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 20:20:55 ID:yxaIaAVM0
誰も載せる気がなかったのにちょいちょい人が乗るから5Dにしとけばよかったと思う今日この頃
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 21:21:02 ID:3mBsKKW/0
ヘッドレストがないから、リアに人を乗せたくない。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 21:25:08 ID:R+h72m5QO
俺の流星号は3ドア
しかし俺しか乗らないから問題ない
明日も世界を縮めるぜ?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 22:42:22 ID:Wxwt62q90
お願いですから、世界経済を縮めるのはもう止めてください(><)
704beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/11(土) 22:48:20 ID:/BfQpuok0
インダッシュ1DINの中華DVDプレーヤーを買った。
前期なんで、2DINは無視して1DINってことで喜んで買った。
んで、配線済んで取り付ける時になって、干渉に気がついた。
(´・ω・`)ショボーン
今は固定せずに出っ張ったまま使ってる。
適当なステーで固定になっちゃうのかなぁ。。。

それと、パーキングを繋ぐのが面倒だったんで
アレしてサイドォォオを引かなくても映るようにしたんですが
なぜか、ライトオンにすると消えてしまうんですねぇ。。。
どっかで配線ミスったかなぁ。。。

こういうヘマにもめげずに、中古オンダッシュDVDナビ買った。
画面がキレイで定評の某メーカーの当時の上位機種。
本体取り替えでHDDナビ化してマップも更新すれば
そこそこ使えるかと思います。
新品トイナビと同じくらいの金額になるけど。。。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 07:45:48 ID:LWZit2hq0
>>691
ポータブルナビを買ってダッシュボードの上に設置してます。
ナビはナビだけ、音楽は音楽で、TVは携帯電話・・・。

>>697
3D、結構掃除が大変。ただ椅子が壊れて前に動かないせいなんだけど。
修理代をDで聞いてみたら、値段にびっくり。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 08:29:48 ID:+xtL2yPt0
3D乗ってるけど運転席と助手席のシートをレカロに換えてあるから後ろの席の掃除もカンタンにできるよ
背もたれ前に倒しても、リクライニングの調整いらないし
3Dはレカロと同じように背もたれを倒せるシートが必要だと思ってる
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 09:37:42 ID:LWZit2hq0
車両本体価格の倍以上するシートなんか買えません(´・ω・`)
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 10:02:54 ID:atSbde5v0
人よりもちょっとした荷物を乗せるほうがめんどくさい気がする>3D
マーチに限ったことじゃないけど。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 10:21:10 ID:rD14qnDY0
純正オーディオ交換しようとしたら取付金具のネジが固くて外れない
勘弁してくれよ・・・
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 10:28:29 ID:BbXCGx8+0
そこでCRC556の出番ですよ
吹いてネジの頭叩いて浸透させればおk
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 11:30:39 ID:rD14qnDY0
>>710
やってみたけど無理でした
こんなところでつまづくとは思いもしなかった
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 12:03:36 ID:nAMqehHO0
>>707
オクで運転席と助手席で合わせて3万円だったよ
そのほかに、シートレールが2つで2万弱
長距離ドライブの快適さがノーマルと全然違うよ
713beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/12(日) 12:52:24 ID:lmkDjfsm0
>>709
インパクトドライバーを買うのが吉かと。
モンゴリやってた人なら分かると思うけど
これが無いと、古い機械弄りは出来ないよ。

ハンマー一発で、簡単に回るんでオススメっす。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 13:29:10 ID:8gedlzJ+O
>>709
インパクト買うならケチらずナショナルにしといた方が後々いいよ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:25:26 ID:nAMqehHO0
それは「インパクト」じゃなくて「電動インパクト」だね
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 21:23:48 ID:oaEdSB320
確かに日産車の純正オーディオにはインパクトドライバー必須だなw

>>711
応急処置的に、貫通ドライバーをネジに当ててハンマーでコンコン叩くとか
取付ステーとオーディオの間にスクレーパー挟みこんでサクサクやってみるとか
ステー自体を軽く横に(取付面に対して平行に)叩いてみるとか
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:55:09 ID:aX9zWbW80
フロントスピーカーを替えようと思ってるんだけど
16cmの物選べばどのメーカーでもつけられるの?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:00:04 ID:nAMqehHO0
バッフルボード使わないと付かないんじゃなかったっけ?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:19:39 ID:BbXCGx8+0
加工すれば20cmでも可能さ
720717:2008/10/13(月) 00:13:42 ID:uJDwC89Z0
>>718
マジですか、でもk11用のバッフルボードって市販されてなくないですか?

>>719
なるべく加工なしでつけたいです。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:32:31 ID:0+58VZvy0
>>720
うーん、ボク嘘ついちゃったかもしれないね
ちょっとググってみたら、16cmの物だったらそんなに問題ないみたいだし
物によっては裏のマグネットがガラスに干渉したりするらしいけど、ナットをはさんだりすれば大丈夫みたいだし
バッフルボードはオクで根気よくチェックしてればたまに売りに出てると思うよ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:34:39 ID:6P8D1r1ZO
市販の適当なボード買ったら厚み有りすぎて内張り浮いたから100均でコルク板買って切り張りして18センチ付けた。
大きさより厚みがネック
って参考にはならんか…
723717:2008/10/13(月) 00:51:32 ID:uJDwC89Z0
>>721
ありがとうございます。
厚みに気をつければ大丈夫なんですね。
ヤフオクであったらバッフルボード買います。

>>722
加工すれば結構いろんなスピーカつけられるんですね。
16cmのスピーカで不満があったら挑戦してみます。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:56:46 ID:0+58VZvy0
オクで「バッフル 日産」で検索したら結構出てくるよ
725717:2008/10/13(月) 01:19:18 ID:uJDwC89Z0
>>724
k11用バッフル、オクに出てますね。ありがとうございます。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 20:01:37 ID:2m6Yhxcs0
俺が2年前にオクで買ったK11用バッフル、薄いのと材料(木の粉を固めたようなの)が
もろいのとで、作ったネジ穴がバカになりかけた。
それで用事は足せたけど、もし同じの買うなら、ニス塗り穴あけは注意してね〜
727beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/13(月) 20:14:32 ID:jaTdVh0J0
オレはバッフルボードを自作しますた。
安物のジグソーを買って、ベニヤを現物合わせで切った。
ジグソーは2千円くらいだったと思う。
どーせ内装で隠れる部分だから、仕上がりなんて気にしない。
簡単に作れたよ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 21:41:35 ID:20oqUnKP0
5ドア、最終型 CVT情報ない?
女性ワンオーナーならこの際1000でいいや(´・ω・`)
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:14:12 ID:ONocMoVF0
NISSAN 中古車販売のサイトで検索すると
H12〜H14年式のCVTモデル 該当するのは23台ある

ただし中古でCVTを購入するのはあまりお勧めできないがな、と
初期型CVTモデルで苦労した俺が言ってみる
後期型はハイパーCVTなんだろうけど、やはり故障のリスクは4ATより高いと思う
こだわりがなければ4ATの方が無難
何年乗るつもりなのかにもよるし、好きで選ぶなら止めないけど
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:47:14 ID:20oqUnKP0
そーなん?
ハイパーなら大丈夫かと思ったんだけど。
それにCVT専用ノブのあのいやらしい形もグー。
後期型って2年だけじゃないの?3年?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 11:15:09 ID:elUVsZA40
12〜13年式の2年間が普通だけど、登録遅れの14年式もあるので3年だね。
その前にハイパーCVTってG♯とアウトストラーダだけだよね?
これって探すの大変じゃないかな??
ハイパーCVT搭載車だと全国の中古車情報でも1台しか検索できなかったじょ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 11:17:03 ID:elUVsZA40
CVTは1300だけじゃないかな?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 11:21:50 ID:ZEMT+ojp0
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 11:27:00 ID:ZEMT+ojp0
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 12:31:59 ID:4Qa2As7qO
マーチ西日本MTG
大盛況で終了
http://nishinihonmarch.fc2web.com/index.html
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 17:15:25 ID:PY/V0hdYO
コレットの後期型にはCVTあるがなー
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 17:58:47 ID:UmW4OcnQ0
>>731
M6と勘違いしてない?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 18:18:40 ID:wPiqDrKH0
そもそも99年秋以降の後期型1.3Lを探すのは至難の業だろ常考
オレも手放すつもりないしw
739709:2008/10/14(火) 22:12:08 ID:avH0mY600
インパクトドライバーを使って純正オーディオのネジを取りました
何故こんなに固く締めてあるんだか・・・
アドバイスくれた皆さんありがとうございました
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 01:45:09 ID:MtkO6DmN0
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 05:57:57 ID:10ULe8Ig0
99年秋以降のアストストラーダ&G系の
1オーナ、ノーマル仕様の1300、5MTを探すのは
確かに難しいと思うが
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:28:25 ID:ssMDKo1A0
>>740
H13年式で3ドアで1300ってのは、かなり希少だろw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:37:58 ID:we9XocmzO
俺の流星号は中期の1000ATだぜ
今日も次元をぶった切るぜ?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:43:30 ID:0GJ9yz3+0
ワンオーナー車を探してまでゲットするメリットは??

ワンオーナー車でもタバコぷかぷかでヤニだらけで焦げがある車もあるよ
そう、それはうちのマーチです。
ガラスなんか茶色だぜ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 11:23:57 ID:0sQlTnnfO
流星号かっこいいー!
私に譲ってくだちゃい(-_☆)
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 16:37:56 ID:MtkO6DmN0
>>742
落札者お買い得だよな?
実質3、4マンで険ナシ買ったようなもんだろ?
これ転売しても儲けでるんちゃうか?
ボディの傷がどんなもんかわからんが
税金まで払ってくれるなんてよ。

>>744
男のワンオナって中でカーセクースしてる恐れがあるからヤダ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 19:44:18 ID:90a4ghpf0
>>746
マーチじゃ無理だろw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 20:54:25 ID:b15GAkXV0
>>746
オレはいつも彼女の車の中でカーセクースしてるけどな
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 21:04:22 ID:we9XocmzO
>>745
流星号は俺にしか乗りこなせ無いぜ?
最近気付いたんだけどさ、アクセル踏むと流星号が前に進むじゃん?
あれは流星号が前に進んでるんじゃなくて地球が流星号の為だけに動いてる可能性が高い
アインシュタインが1905年に発表した特殊相対性理論及び1915年に発表した一般相対性理論でそれが証明出来る…
もしかすると宇宙の膨脹も流星号を始点にしているのかもしれない…ゴクリ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 07:47:31 ID:rXw8E+IB0
>>749

>アクセル踏むと流星号が前に進むじゃん?

GTOコピペが始まるのかとオモタ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 11:39:36 ID:Xrw8afUF0
相対論から言えば太陽が地球の回りを回っているんですね、わかります。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 17:50:31 ID:hITcKBMr0
>>751
ぶぶーっ!?
笑いすぎて、ウィルコムのインターネットマシンよりも、
自分のマーチの計器盤にコカコーラを噴いたじゃないか?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 17:57:18 ID:axFXIa+f0
こんな小遣いで買える車は、下駄であって「流星号」なんて事、恥ずかしげも無くよく言えるな
キミの脳内はどうなってんだかね

別に悪い車とは言わんが
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 19:03:06 ID:YDFF9BSiO
星に願いを…
ザ・シューティング☆スター
斬空の流星号★
あの星が地に墜ちる極限に…たった一つのままでいたい…願いは漸近線なんだぜ?流星は突き抜けるぜ?
マーチコレットK11改ver.★☆ミリオンダラー★☆
1000cc4AT
スペック:シャイニングシューティングスターミリオンダラーどノーマル
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 19:09:34 ID:7De689sW0
>>750-753
そっとしておいてやれ
っていうか、さわるな
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:37:38 ID:Klre0eDS0
>>754
おいよい、☆★入れるとシリアス度が下がるだろうが。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:03:29 ID:tJnL5GU+O
1000の5MTだけど、タコ足入れるとしたら何処のがオヌヌメ?
キューブαのがどんなカンジなのか気になるし、ヤフオクでいっつも出てるヤツとかも気になる。。
タコ足入れてる人、そのメーカーと感想を教えて?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:14:20 ID:6lM2+0Z30
流れぶった切ってスマンが家にあったJ's Tipo 2000年3月号によると
(第2特集がK11マーチ)

ボディ別販売比率(1999年12月)
3dr 22%
5dr 75%
BOX 3%
エンジン排気量別販売比率(1999年平均)
1000cc 70%
1300cc 30%
トランスミッション別販売台数(1999年12月)
MT 15%
AT 58%
CVT 27%

ちなみに1999年12月の販売台数は4399台
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:33:40 ID:xaxhwTvC0
最近、中期1000ATの加速のモッサリ感に嫌になり、MTへの乗せ換えを最近考え始めたんだが…
苦労してクラッチペダルとかまで揃えるよりも、普通に1000MTか1300MT買ったほうがいいのかな?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:43:28 ID:nSrLAiFLO
>>759
普通が1番なのです
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:35:10 ID:U9RpsWe60
つーか
MTだったら物食いながらの運転とか面倒だろ?(´・ω・`)
渋滞もやだし(´・ω・`)
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:44:55 ID:tJnL5GU+O
物食う?
全然オッケー!なんてこたぁないよ、フツーフツー
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:48:01 ID:CjY+vsZ70
渋滞なんて別に気にならんが
まぁちょっと前を空けるけど
つか物食いながら運転すんなよ
俺のように信号待ちでちみちみ食え
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 01:17:31 ID:rzAlSjgxO
走り回るなら1000MT。
楽チンしたきゃ1300AT。で、いいんじゃない?
1300MT少なくなってきた…海外流出かしらね。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 04:27:28 ID:EPd57kUU0
>>765
K11の全体の中で4.5%だから元々少ない
ましてや末期になるとモデル整理で1300MTは消えるから
実際にはさらに少ない・・

A#やC系が殆どだろうから
それ以外でMTをみつけるのは困難かもね

特に、オーテック車となると
色とかいってられないかと
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 08:53:17 ID:TEtPTKcWO
1300MTはまだ市場に多い方さ
1000STなんか流星号一台だけだぜ?
STはもちろんシューティングスターシステムの略
流星変速機スターシステム制御により星の力を集めながら加速していく
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 08:56:33 ID:L78ZFDVJ0
759の者です。
皆さんの意見見て調べたところ、元が少ないMTなのでやはりシフトノブとかセットで揃ったミッション単体はほとんどないので
普通に排気量問わずMT車を買うことにしました。(8年式以降で)少しはレスポンスの改善になればいいな

最近信号での発進や再加速でがんばって50%以上踏んでるのに、マーチの1000ATのトロさを知っててか頻繁に煽られるようになって…これじゃ燃費走行ができん
ましてや一昨日は軽トラに煽られて絶望感を感じた。
それでもマーチを好きになってしまったのでマーチとこれからも将来がんばっていこうと思う。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 09:00:26 ID:dOAdIkH5O
はじめまして。K11マーチ今日納車します。
みなさんのタイヤ、ホイールは大きさどれくらいですか?参考にさせていただきたいのですが
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 10:11:26 ID:zA5y8+Zo0
タイヤ 185-55-14
ホイール 6J-14 offset 38mm
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 10:29:34 ID:dOAdIkH5O
>>769
早速ありがとうございます。
参考させてもらいます
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 10:32:17 ID:HxRBhj2s0
タイヤ 185/35-17
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 11:45:04 ID:Bfjc9UyP0
K11マーチ9年式のエンジンがかからなくなってしまいました。
キーを回すとブルンブルンなんるんですがエンジンはかかりません。
エンジンがかかる一歩手前のような感じです。
バッッテリーは交換したばかりです。
原因として疑わしい箇所はどこでしょうか?


773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 11:47:14 ID:lnKvAuFo0
デスビ
まぁ、マーチ病です。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 11:47:29 ID:kg2FcylgO
ガソリンが入ってない
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 14:33:32 ID:Ovdh+CxsO
オルタ
水温計
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 15:14:12 ID:AIQutBO50
バッ直しようと思うのですが、エンジンルームの助手席側にある
グロメットの室内側はどのへんに出ているのでしょうか?
というかナビ(10A)とETCつける場合ってバッ直しなくても
大丈夫なんですか?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 16:58:39 ID:zA5y8+Zo0
>>775
水温計を言うなら正しくは水温センサー
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 18:36:33 ID:5NLtogzZ0
>>768
http://march.jpn.org/page058.html
参考にしてみて。

15インチあたりから、車高を落とさないと見た感じ変だよ。
車検時の地上高稼ぐ用に使ってた195/45-15もあるけど、
個人的には175/60-13 165/65-13あたりが一番楽しかったよ。
現在165/70-13


779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:31:56 ID:dOAdIkH5O
>>778
ありがとうございます
サイズメモして明日近くの店に見に行ってみます
780beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/17(金) 23:33:07 ID:2sMpuZzd0
>>758
ノーマル>αマニ>マキシムと変えていったオレが来ましたよ。

ノーマルからαマニに変えた時は
ウンコ色オイルから化学合成オイルに変えた時の
2倍くらいの感動があったよ。
αからマキシムに変えた時は、さらに倍の感動があった。

今はまたαマニに戻しているんだが。。。。
マキシムはフロントパイプの所にジャバラがあって
そこで衝撃を逃がしてクラックを防止しているんだけど
やっぱり弱いみたいで、そこから排気漏れしちゃった。。。
豚切溶接すると、逃げ場がなくなるんで
フランジ部分にクラックが入りやすくなるし。。。。。
どう修理するか、悩ましいところです。
んで、前期のボッシュオルタだと、ゲタ履かせて逃がしても
マニとのクリアランスが狭いので、ちょっと心配です。
それに触媒が無くなるので、車検のたびに対策しなきゃいけないし。

◯ホだと、ジョイントパイプ方式らしいし
触媒が付けられるのもあるし、ちょっと気になるなぁ。。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:05:22 ID:uzg5SoPTO
流星号みつけたらフルボッコにしてやりたいなw
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:00:39 ID:m4Re0H2Z0
流星号って、なんか痛車っぽいなw
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:14:48 ID:QWWsXTjC0
>>781-782
弱い奴らだな、お前ら。
流星号オーナーは、いつも心に自信と寛容さを、と説いているんだ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:16:22 ID:XmuixsNu0
ソウダッタノカ、メカラウロコ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:18:11 ID:ZYvKcCGIO
流星号に世界は狭すぎる…反逆の青い星屑…漸空の流星号!
近々マイナーチェンジで3rdモデルになる予定なんだぜ?
スペック:シャイニングどノーマル
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 20:51:19 ID:IQ8x5P+M0
タダの貧乏ったれが何をいってんだか...........
恥ずかし過ぎる
自分だったら吊ってくるな
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:00:16 ID:gmvFjXWD0
流星号か…自分の車に愛着持つのはいいことだけど、そこまで褒めまくれる車でもないのがマーチという
フルボッコは良くないが、痛車説はなんか信憑性ありそうだw
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:05:21 ID:Vn7od5IT0
個人的には流星号の書き込み割と好きなんだがw
マーチ好きに変わりなさそうだしw
ネタとして見ればおもしろいよ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:08:48 ID:UNjiaVxOO
>>780
まさに今気になって仕方ないエキマニのレポありがとう!
でも“ウンコ色オイルから化学合成オイルに変えた時の2倍くらいの感動”とか
“さらに倍の感動”って感想がビミョー過ぎて想像がつかない。。
結局のトコロ、αマニに換えた時の変化は体感できました?
以前、詳細不明のエキマニを入れてたんだけど、
ジャバラやスプリングジョイント等がなくて振動を逃がせなかったようで、
クラックが一周して完全に千切れて放置中。。。

そいつは触媒レスだったから変化がすごく体感出来たんだけど、
日産製触媒付き等長がどんなモンなのか興味津々でw
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:11:26 ID:oQSUL1IeO
教えてばかりでごめんなさい。
175/70/13は合いますか?
791beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/18(土) 22:21:03 ID:1/8awsFA0
>>789
αマニでも、十分に変化は体感できましたよ。
まず、排気音は静かになった。
室内での排気干渉音独特のザァーって感じの音が減った。
んで、パワーも上より中低速の方が上がった感じがした。
まぁ、触媒無しの社外マニほどじゃないけど
値段に見合った満足度は十分にあると思う。
しかも車検対応だし。

手軽で誰でも体感できるチューンといえば
イリプラや高級オイルだと思うけど
その倍くらいの変化は体感できると思う。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:29:09 ID:xNX41W3kO
日産必殺技
マンネリマイナーチェンジ〜。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:43:50 ID:lCcffxMz0
カブリオレ専用のフェイクレザー仕様内装セットを出品しましたよ。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h123542042
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:23:12 ID:gmvFjXWD0
カブリオレか〜
オープンカー&マーチ好きなのですごく気になってはいるんだが…Bピラーが思いとどまらせる
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 00:52:59 ID:qPsxu5juO
どうでもいいですよぉ〜

マイクラもマンネリ日産の奥の手
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 10:59:16 ID:/Sc4HE0N0
値段も安いから入れえてみたらαマニを
どこぞのお店で大量仕入れして売ってるぜ
気に入らなかったらオクで売っちまえ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 11:10:38 ID:mIRzEjUuO
1000MTでも効果あるかな?トルク欲しい。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 12:35:07 ID:ng9/ABf0O
>>786
俺の流星号は30万円という超高級車なんだぜ?
世界が歪む…その刹那…流れる一筋は…極限にあらず…
the 3rd edhishon
マーチコレット改
深紫の流星号γ
スペック:グロリアスどノーマル
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 15:00:37 ID:XnvHSA7RO
おい流星、お前ng(笑)
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 16:36:37 ID:/b0u6ey50
G#のフォグについてる光軸調整ダイヤルはどういう調整になっているの?
左右それとも上下方向?
教えてエロいひと。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 18:45:26 ID:ng9/ABf0O
>>799
ng…
ナイトグライダーの略なんだぜ?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 19:09:41 ID:Mj218fkbO
マーチコレット、お前の時代だ。

私たちの国にはコレットがあることを誇りたい。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:22:29 ID:ioxLroN7O
みんなのマーチって何色なの?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:26:54 ID:ctJ0Kzrf0
>>803
前期赤(AJ4)
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:28:07 ID:3NNIStvm0
>>803
カルソニックブルー
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:41:03 ID:cz/TWtlx0
男のBL6
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:41:48 ID:F0fXHYbB0
>>803
スタイリッシュブルー(BL6)
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:43:26 ID:5Az/QYqP0
>>803
HK11 天井禿 黒

# 同色全塗装を業者に頼むと、
# 費用と納期はどれくらいが相場でしょうか?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:57:27 ID:l2QWmOvG0
なんで被り俺のミラーってあんな変なトコについてるの?(´・ω・`)
810beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/19(日) 21:12:52 ID:FV1NOECb0
全塗は、あんまり受けたがらないらしい。
だから、金額もそれなりに高い。
どこまでやるかっていうのが問題になるそうで。
例えば、バンパーは付けたままのマスキングで塗れば安く済むけど
外して、ボデーとバンパー塗って、また組んでだと高い。

そういう所で、依頼者との食い違いが多くて
後からクレームが来たりするんで、あんまりやらないそうだ。

そんで、一番難しいのがルーフなんです。
ガンは下向きになるし、平面だからムラになったら目立つし。

それでもやるとしたらで聞いてみたんだけど
「最低でも20は覚悟」
って言われたんで、潔く諦めました。
811beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/19(日) 21:14:00 ID:FV1NOECb0
>>809
被り俺って。。。

包茎みたいですな。。。。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:42:28 ID:ng9/ABf0O
>>803
クリムゾンサンダーブルー
残酷な青い稲妻…流星号
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:12:59 ID:Mj218fkbO
>>803
FLO
どこに行ってもよく見る。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:37:20 ID:koRdJkpW0
俺もFLOだ
何とかグリーンっていうのかな
カー用品店で塗装スプレー缶探してみたりするけどFLはあってFLOはないという虚しさ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:56:42 ID:EnrblfJDO
俺のは板金屋の小僧の練習台として塗料代だけでルビーレッドに全塗装
場所によってフレークの量がバラバラだけど綺麗になったからよし
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:57:54 ID:OItz1mKP0
手放した車だが、クリスタルホワイト
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 03:01:05 ID:+2cmLgni0
>>800
上下方向。調子に乗っていじると、ハイビームになるから注意。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 03:03:40 ID:Gd2WIKwb0
アクティブレッド 
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 06:46:24 ID:ILVVeL/G0
>>810
昨日、塗装屋で「同色で全塗装」の概算を聞いてみたんですが、
小ヘコミの修理だといくらだとか、樹脂部塗装だったらいくらだとか、
何やら別の話をされて、結局、全塗装については分からずじまい。
はぐらかされたのには、そういう事情もあったんですね…。

しかし、全塗装で20万かぁ…。俺のマーチが4台買える値段だ(w
車両価格超えってのも、何となく悲しいので、全塗装は諦めることにします。
とはいえ、禿頭だけは何とかしたいので、それ限定でもうちょっと当たってみようかな。

ありがとうございます。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 15:55:04 ID:w2mtNrl7O
輝いていないクリスタルホワイト
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 19:42:20 ID:YvdTtm0d0
メーカーの焼付塗装に比べたら弱いんじゃないの?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 10:49:21 ID:f3fJtpD10
俺のは中期
そして浅草のあさひビルの上にあるうんこと同じ色
近所のガキがくせーと言う
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:15:21 ID:FN9DahDd0
浅草の近くなの?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:17:52 ID:f3fJtpD10
近くも凄く近くだ
浅草から車で北へ20kmほど走ったところ

仕事場が浅草だから
俺のゴールデンプレミアムソルジャー号を見たら遠慮しないで声をかけてくれー
すぐわかるから、ハッチとリアバンパーはお釜ほられたままだからリアガラスは
ガムテープ補強仕様、そしてバンパーは激しく凹んだままだからすぐわかるよ
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:31:42 ID:Ro++JI+L0
>>824
笑が止まらん。ゴールデンプレミアムソルジャー号みてー
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:57:08 ID:VghLP00a0
そりゃーガキが、くせー言うわけだ
場所が悪い
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:00:03 ID:Gwb5HrNr0
金色マーチじゃないですか。黄金…
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:17:20 ID:uCwVyyDH0
>>822
その色だと前期の一番最後の奴じゃないかな?
>>2の分類上では中期になってるけど。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:58:45 ID:5wNjMmX00
左のサイドミラーを拭いてたら、鏡面部分が取れた。

止める爪が4つのうち下二つしか無事じゃなかったけど、嵌めたら付いた。

というか、もしかして取れたのは初めてじゃないのか?
破片がないよ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 17:21:18 ID:GObcQxB70
新車購入の5ドア車に乗ってるんだけど、左リアガラス(はめ殺しの小窓じゃなく、パワーウインドウで開閉する大窓のほう)
周辺のラバーがなんかめくれ上がってきますた…('A`)
雨漏りはしないんだけど、窓の開閉の抵抗になってるようでスムーズに閉まらない…。

去年は運転席側のパワーウインドウが壊れたし、日産は窓関連のトラブル多いっていうのはホントなんだなって思うw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 17:43:22 ID:2574fnwhO
K11の後期で、ほんのり青みがかったガンメタみたいな色を見かけるんだけど、あれって何て色なんだろ?
今、K11購入を考えてるんだけど、あの色カッコいいなぁ〜
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 18:49:30 ID:ZEddDAQv0
>>831 ストームグレー、かね。翌年には消えたっぽいし、珍色の類と思われ。
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K119911/SPEC/spec_fr.html
http://history.nissan.co.jp/02_compact.html
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 19:24:02 ID:2574fnwhO
>>832さん、ありがとう!
でも、画像は携帯なんで見れなかった(涙)
ストームグレーって言うのか。
この色か、ガンメタの
ミア欲しいなぁ。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:13:40 ID:mYXVQHBi0
今日ぬふわで走ってたら捕まちゃった(´・ω・`)
ttp://age.tubo.80.kg/age01/view/img20081022230542.jpg
\25000チン!
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:34:33 ID:KkNqsqmT0
>>834
いったいなにやったんだw
かくいう俺も標識違反で¥7500の切符きられたが
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:43:08 ID:CoX2UYot0
>>834
ワロスwww
ただ、ぬふわで捕える警察も厳しいわな〜。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:59:18 ID:KkNqsqmT0
俺のマーチぬふわ出すと悲鳴上げるんだが…
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:01:31 ID:Pu4sJHDJ0
ふぬわに見えて化け物か!と思ったら違った
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:35:25 ID:lsiJIEU50
>>835
80ンとこ30−35over

ポマイラもきーつけや〜(´・ω・`)
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 06:34:02 ID:eM0gknn40
>>834
肝心な情報が抜けてる
写真の黒の覆面クラウンはどこのクルマなの?
それが分かれば、そっち方面に行った時はオレも気をつける
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 08:40:12 ID:Fe4hOK9d0
車種といい車体色といいナンバープレートの番号といい、ちょいラグジー風だな。
か弱いマーチを捕食する辺り、かなりヤバイな。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 09:37:15 ID:KDOU/Kuo0
ブレーキパッド交換したいんだけど、オススメのパッドありますか?
100%街乗りなんで、純正+αくらい止まれば良いと思ってます。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:08:14 ID:n5NLSyedO
現在19歳で5ドア、1300CC、MTのK11を人から貰うんだが、保険料いくらぐらい?
ネット見積もりするとどこも資料が送られて来そうだから、ここで聞いてみる
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:18:50 ID:dabs7e1OO
>>843
19歳なら10万は覚悟だな
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:27:17 ID:oN76l6600
>>843
たくさんのところと比べたほうが良いと思うが。
今は安さにつられて聞いたこと無いところに入ってる。
事故った時が怖いが。
J○とか全○済は評判良くないね、ウチの周りは。
若いときは大変だな。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 15:37:50 ID:TQcO8O030
>>843
暇だから平成元年生まれ、AK11で12年式と仮定して
三○ダイレクトでオンライン見積してみた 

車両保険なしで約15マソ、ありだと24マソ
特約とかいろいろあるから、あくまで参考ね
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:26:46 ID:i7rZ+RAF0
>>845
ネット見積もりって結構うざかったり、最初じゃななくて1年後…。
無視すればいいだけの話だが、その手の企業に個人情報を渡すのは
最小限にしないと。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:14:06 ID:n5NLSyedO
>>844-847
ありがとう
やっぱり、10万は覚悟か
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:22:11 ID:XSpf/4K+O
>>843
19歳、K11、1000cc、5ドア、MT乗りです。

親の名義で、運転者非限定、車両保険あり11万です。

参考までに…
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:38:41 ID:gDvE496k0
>>843
38歳、K11、1000cc、5ドア、MT乗りです。

自己名義で、運転者限定、車両保険なし1万5千です。

参考までに…
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:16:19 ID:uF+HuWT00
なー、
コレってさ、
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e81848198

どーみてもコレだよな?
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30131195

上では落札扱いになってないけど
落札者ありにしたらオクに手数料2980円だっけ?
コレ払わなきゃいけないよ、と出品者に言って
直接取引に持ち込んだんじゃなかろうかと推測できる。
10万で仕入れたのを20も上乗せして売るってえげつないな。
ならワンオーナーじゃないよな?

それか前出品者がカーコンビニ倶楽部にかけこんで
外装キレイにして相場チェックしなおしたか。
どうだろうか?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:19:26 ID:/JWT0kzOO
>>843
25歳、K11、1000cc、3ドア、AT、流星号乗りです。

俺の名義で、運転者俺限定(流星号は俺にしか乗りこなせ無い)、車両保険無し4万です。
参考までに…
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:20:11 ID:uF+HuWT00
>>843
ん?家に見積もり来たら困るの?
内緒で購入したのか?
それてとも親を安心させるために入ってないのに
入ってると嘘ついてきていてようやく金がボチボチ出来だしたから
入ろうと思ったわけか?
どっちにしろ近所の郵便局止めにしたらええやん。
で、まとめて引き取りに行ったらさ。
ここで一括して請求したらいいんだよ。
http://sky.geocities.jp/ra94tekanemoukejyanakya8da8da/
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 03:08:58 ID:WbZcT6wsO
先日、知人の紹介でA#を購入したのですが
ハザードスイッチの横に緑色のレンズが着いたスイッチがあるのですが
何のスイッチなのでしょうか、そもそも純正品なのでしょうか

わかる方がいたら教えてください


ちなみに操作しても、反応ありませんでした
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 05:57:27 ID:5noi5EMn0
つ リヤガラスの熱線
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:26:43 ID:/6lnvNaEO
>>854
緑色してる?
押すとオレンジに光るやつではなくて?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:30:17 ID:H/7Uk284O
19歳 H6年式 iz-f 1000AT 家族限定 親の20等級 6万2000円 車両保険なし 対人対物無制限
マーチで14年保険をかけてるけど一度も事故がない件w
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:19:33 ID:WbZcT6wsO
>>856押しても光らないので、何とも言えませんが緑色のレンズです…
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 15:37:53 ID:KJCVM4uwO
H−CVTM6のアウトストラーダ海苔です。メーター内のシフトインジゲータ?が何も表示しなくなってしまった、、、

修理って結構かかるのでしょうか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 18:21:47 ID:k4lr1gcM0
>>859
それM6の持病w
メーターを取り外さないと取り付けられないから、修理費は結構かかる。部品代・工賃コミコミで15kだったかな?
修理時間は1時間半〜2時間みとけばおk。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 20:49:36 ID:8+73PWEpO
H8年式、1000ccのMTですが『持病』のバックランプ
不点灯が発生しました。 概出かと思いますが
修理にはいくらかかるでしょうか?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 21:00:26 ID:tJzt9JzIO
バックランプってクラッチ繋ぐと消えない?これって普通なのかな?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:13:33 ID:/6lnvNaEO
>>862
クラッチ繋いで消えたら、危なくて仕方ないがな(´・ω・`)
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:23:09 ID:d5BCowgiO
ギアがRに入ってる限り、ずっとバックランプついてるの?
やっぱおれの壊れてるな…
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 09:39:16 ID:BEKY7lyh0
お、俺のゴールデンプレミアムソルジャー号のワイパーブレードが盗まれたー
知らずにワイパーを動かしたらフロントガラスに深い傷が入ったー

誰だー盗んだ奴はー
当て逃げのリア廻りの修理も出せないで困っている貧乏人のパーツを盗むんじゃない!
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 10:00:33 ID:2XmawJ240
その修理されていないリア廻りを見て「このクルマは普段使ってない」って思われたんじゃない?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 12:15:12 ID:TZRdtWee0
実際あて逃げしようとしてる場面に出くわしたらどうする?
武闘派DQNがビッシリ詰まったハイエースとかにやられたらよ?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 12:50:41 ID:5u+SMJF1O
>>867
俺の流星号は相手がセルシオだろうがベンツだろうがひるまない
武闘派DQN軍団?
かつてクリムゾンナックル〜血の略奪者〜と呼ばれた俺の敵じゃないぜ?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 13:07:34 ID:23UvYc7l0
流星号タン、キャラが読めないぞ…

しかしマーチの使いかけワイパーブレードが盗まれるとは、治安悪化恐るべし。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 13:53:27 ID:2XmawJ240
ゴムだけなら1000円しないのにな
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 14:01:20 ID:2XmawJ240
>>867
そりゃ速攻でナンバー控えて警察だろ
金払わないって言ったら弁護士立てて訴訟だろ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 20:59:43 ID:TZRdtWee0
最近は100キンでも売ってるな。助手席側だけだが
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:23:08 ID:YjjrHiJX0
突然、来週から13年の1000cc 4AT(らしい?)で通勤することになった。

実燃費ってどれらいくだ? 渋滞は全くない田舎道で片道40km、アップダウンは結構多い。
ちなみに、1500 4WDのFitで17〜18kmだった。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:51:17 ID:HevjuCZF0
>>873
>実燃費ってどれらいくだ?

東北の方ですか?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 03:14:45 ID:DE+W9trU0
>>873
現車確認もせずオク落札乙w
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:04:59 ID:WFjYokrQO
>>873
どれlikeだ?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:18:39 ID:fVHaI2pV0
以前もカキコしたのですがうちの子キューブマフ流用してまして
グラマラスなヒップがバンパーからこんにちはしてるんです。

テールだけぶった切るとバッフルが付かなくなるんで、中間を切って短くして
またつなぐって感じにしたいのですが
それってマフラーとして不具合が生じるのではと思いまして。

どなたか経験のある方いらっしゃいますか?
バックス行くたんびにどきどきするのはいやなんで。。。。。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:45:36 ID:wnkqHJyU0
中間を切る労力を考えるとぼくにはとてもできない。
切るならテールの端でいいんじゃないの?
マフラーが切れるならバッフル(インナーサイレンサー?)も加工できるだろうし。
もし中間切った場合の不具合というと、鉄なら盛大に錆びる。塗装しても無駄。
ステンなら、そんな薄いパイプを溶接するのは難しい気がする。いや、出来るなら良いけど。
でもどちらにせよ強度が大幅に下がるから、テール切断がオススメ。

ちなみにバンパーから見えてても車両後端までいってなければ大丈夫だぜ。
俺の社外品は見事に真上から見えるけど車検対応さ。
もちろん後端になってたらダメだけど。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:36:27 ID:kL+Xwswr0
>>873 100ATだと燃費は8〜15ぐらいかな。
11以上は長距離のみでもないと無理←エアコン常時切ね
平均10ぐらいかな。
エアコンかけると加速が悪すぎてついつい踏みすぎちゃうよ。
でもH13ならCVTなんじゃね?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:57:59 ID:tl4kJshM0
とうとう念願かなって1300のMTを入手する事が出来ましたよ。
早く納車されないかな〜。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 09:32:34 ID:sqLlJEjV0
何買ったの?グレードは?
何処で買ったの?いくら?
ま、まさかマーチ以外ってことはないよね?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 10:18:47 ID:ZqBxsp170
>>877 車両後端ってバンパーの先端じゃあ。。。

上から見て見事にはみ出てますですが。。。。。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 11:22:23 ID:TlaYGwAR0
それにしてもこの>>881、すごい食いつきっぷりである。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 14:04:04 ID:IYSK3tOiO
友蔵・心の俳句
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 19:26:47 ID:sqLlJEjV0
おらのゴールデンプレミアムソルジャー号にニュータイヤを入れたべさ
変な振動があったから道端にあったタイヤ館に入ったらタイヤがご臨終とのこと

なんかわからんが薦められたRE11のタイヤとお店の外に展示してあったへんてこな
アルミを購入したら気持ちよく走るようになったよ。

あとはリア廻りを修理したいなー
誰かバンパーとハッチくれない?色きにしません。
目指すはミキハウスみたいなカラーにしたいから
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:01:52 ID:O28oY1wm0
K11って、日産社内ではなんて発音しているの?

・けー じゅういち
・けー いちいち
・けー いれぶん

教えて日産のエロイ人。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:28:56 ID:VUwtvqnQ0
>>885
ナンバーの横が凹んだリアハッチならベランダに転がってるぞ。
リアバンパーなら無傷であるな。ちなみに銀色だ。
つかRE11かよw
いくらした?ちょっと興味がある。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:20:39 ID:zfOV7hHP0
マーチタソにカーロケ有効的に使ってるヒトいますか?
お勧めのある?
会社のクルマと併用したいのでポータブルのがいいです。
889beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/28(火) 23:13:55 ID:fTMZpiPQ0
ナビ買いますた。もちろん中古です。
リルートの速さでHDDナビにしました。
配線の面倒さと設置場所の問題とか
DVDプレーヤーをすでに持っているんで
ポータブルナビにしました。
パナのCN-HDX300Dです。
製造は02年ですが、地図07年版に更新されているんで
そこそこ使えるかと思います。

黒王号小奇麗化計画の第二弾、内装編です。
お出かけが楽しくなる車にします。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 23:56:46 ID:zfOV7hHP0
>>889
俺がカーロケの話してるのにナビかいなw
うちのはマヨ400だ
アンタはナビよりレーダー探知機が必要なんじゃないの?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 01:01:43 ID:mZ4Pqndo0
>>881
もちろんマーチですよ。グレードはG#です。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 06:29:31 ID:/Yhb1+a40
>>890
あんまりいじめるな。文句言いたい気持ちはわかるが。
最近はおとなしくしてるし、吉野家がいなくなるとこのスレもだいぶ人が減る。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 11:18:08 ID:SDOaNKjZ0
>>887
RE11ってヘボいの?
一応お店の人に長く乗りたいから安心して走れるタイヤが欲しいと言っただけだけど
アルミ込みで7万ちょこっとおーばー

くやしいのが、アルミのセンターの蓋がもう無くなった。一つだけど
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 13:59:10 ID:7VK/oyhA0
>>893
「猫に小判」と普通は思うところだが、もしや…
最強マーチ伝説ハジマタ…
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:47:32 ID:wHkgC6PO0
>>893

RE11はとても高級品です
なんでマーチにトップグレードなんだよw
まぁ確かに安心してサーキットへ行ける(走れる)レベルだけど…
896beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/29(水) 20:55:56 ID:CC92KjH90
別に安価してた訳じゃないしぃ〜。
基本sage進行なのにわざわざageる程でもないと思ったから
華麗にスルーしただけなんだが。。。。

んじゃ、カーロケのネタでもいきますか。
熊本・大分・宮崎では、まだまだ旧カーロケが使われていて
警報もそれなりに役立つんだけど
たまに警報無しでパンダ出現、その後も警報無しとか
一部、デジタル化されてるのかなぁ。。。
こういうカーロケのデジタル化のまとめサイトとか無いっすかね?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:59:13 ID:cCmBwL9e0
カ−ロケって交通違反取締りのときに限って、切っているみたいだよ
神奈川・東京はいまだに旧カーロケ
898beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/29(水) 22:00:39 ID:CC92KjH90
>>897
約一年前、レッドチケットを頂いた時にも
一応はカーロケ警報も鳴っていました。。。。。
地域差があるのかな?>取締中OFF


タイヤネタと言えば、次期勝負タイヤを入手したんだが
まだ組み替えしてない。。。
175-50/13という珍しいサイズです。
今が185-55/14なんで、外径変わりまくりの車高落ちまくりです。
プレイズはウエットのグリップが弱いんですが
こいつはどうなんだろうなぁ。。。。
日中、まだ温かい今のうちに交換しないと
硬いタイヤなんで、作業が大変そう。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:29:44 ID:gZiRUsXq0
>>898
メーターはどうやってあわせるの?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:34:56 ID:h3Q8DfrV0
脳内補完
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 00:14:50 ID:T3q7sUPL0
あのぅ
先日高速でぬふわ走行して捕まったんですが
それが22日の事で昨日免許の更新の案内が来たんですが
またゴールドみたいなんですよね。
何かの間違いじゃないかと思うんですが。
更新できる期間が11月6日〜1月6日です。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 06:02:36 ID:IsrZAiLUO
>>901
12/6生まれだよね?
俺の記憶が確かなら…

誕生日の40日前だったかな?それまで
無事故無違反ならOK


でも10/22つーと40日より前だから…普通に考えたら
アウトだよなぁ


更新お知らせハガキに「優良」書いてたら間違いなくゴールドだろうけど
うーん何か変だね

5年後忘れた頃にブルーだったら辛いねぇ


903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:17:53 ID:od7UZSTK0
97年式(純正ホイール13インチ)に乗ってるんだけど、スタッドレス用に前期用の
純正ホイール12インチを買おうかと思ってますが、履けるかどうかわかりません。
誰か履いた事のある人がいれば教えてください。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:39:34 ID:T3q7sUPL0
>>902
誕生日当てられて一瞬ドキっとしたお( ^ω^)
優良なんだけど30分講習受けなきゃならんみたい。
しかも金もかかるみたい。
試験場で更新しても出会いとか期待できないなら
地元の警察署で更新しようかな。
来年の警察カレンダーももらわなきゃならんし。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 13:08:51 ID:yoyi14BW0
>>903
前期の13インチ鉄ホイールいらない?15年前のスタッドレスとまだ使えそうな
スニーカーが二本ずつ着いてるけど。
ホイール自体は使えるよ。
906903:2008/10/30(木) 13:37:26 ID:od7UZSTK0
>>905
親切なお申し出どうもありがとうございます。
13インチということは今うちが履いてるのと同じサイズですよね。
もし12インチが履ければインチダウンしてタイヤ代を安く上げようと思ってたんです。
すみません、12インチが履けるかどうか判るまでちょっと保留にさせてください。
せっかくのお申し出なのにすみません。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 13:55:14 ID:x7jxi2iW0
>>903
2回目のMCで全グレード標準13インチ化→フロントブレーキが干渉するので無理ぽ。
リアだけなら履けるかもしれないがw
ていうか今履いている鉄ちんの穴から見えるブレーキの状況で判断できるだろ。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 14:07:59 ID:yoyi14BW0
>>906
純正12インチのタイヤサイズが145SR12だよ。そうすると
145/80R12、165/70R12くらいしかないんじゃない?
どちらにしても外径は13インチより少し小さい。そして13インチよりタイヤとサイズが選べない。
インチダウンにメリットはないと思うよ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 14:29:07 ID:8LoOViZy0
小さめ細めのタイヤはそのぶん早く減るからタイヤ交換の回数が増えて、必ずしも安くならないよ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 14:36:10 ID:Rysrpszq0
雪道は幅の細いタイヤの方が良いんじゃなかった?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 14:51:50 ID:Q5ZVXPWW0
面圧が上がるからね
高い安いの話とは関係ないよ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 14:53:46 ID:x7jxi2iW0
>>908
12インチに出来て13インチに出来ない事が1つだけある。それはバン用タイヤの装着。
普通に考えてメリットとは言えんが。

一度安さにつられて特売のバンタイヤを93年式iz-fに履かせたことがある。
乗り始めは結構怖かったw
913903:2008/10/30(木) 14:55:16 ID:od7UZSTK0
>>905
…穴覗いてきました。仰るとおりです。ぐうの音も出ません。

お住まいはどの辺ですか。うちは茨城なので取りに伺える場所だったら
じゃあぜひとも前向きに考えさせてもらいたいです。
きっと送ってもらうと送料結構かかりますよねぇ。

>>908-911
もし12インチが履ければrevo2の145/80R12で車高7mm落ちかなと考えてました。
スタッドレスなので減りが早い分にはいいかな…と。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 14:59:47 ID:Q5ZVXPWW0
基本的にある程度重量がかかることを想定してるタイヤだから、乗用車に履かせると面圧が不足してグリップしないよね
また、12インチだと選べるタイヤ幅も限られてるからなおさらだね

オレは175/60/13から185/55/14に換えて寿命が倍近くなったから結果的に安くなってるよ
グリップも増したし
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 15:04:39 ID:Q5ZVXPWW0
>>913
前提としてスタッドレスでしたか・・・
よく読んでなかった
タイヤ径が小さくなるから接地面に伝わるトルクが強くなってホイールスピンしやすくなるから、滑りやすいところだと2速発進する必要があるかもね
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 15:33:30 ID:x7jxi2iW0
>>914
ただ貨物車的な車の使い方してたのか、使い込むうちにグリップは良くなった感じ。
最終的な評価はその前に履いてた乗用145/80R12よりも上かな(GoodYear GT080→Nitto NT777)。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 15:38:26 ID:yoyi14BW0
>>913
新潟ですよ。手渡しでも構わないですよ。近いっちゃ近い様な。。。
送料は3000円くらいですかね?自信はありませんが笑
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:21:20 ID:yoyi14BW0
>>913
送料は多分3040円か3440円だと思います。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:38:54 ID:T3q7sUPL0
スペアタイヤあと3本解体やでゲトしてとかどう?
燃費良くなりそー
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:56:45 ID:AavYD3ruO
ハンドル切ってもまっすぐ進むんじゃね?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 19:15:44 ID:mRx/kfDB0
RE11のこと調べましたよー
ってかオラの車にはまーーーーったく程遠いのをつけられてしまった訳ですよ
おかしいなとは思ったんですよね
だって鉄ホイールから14インチにさせられて、185なんて言うのを薦められた
ときは???でしたけど

そうそう皆さんに質問です。
オラのゴールデンプレミアムソルジャー号のエンジンの上の丸い蓋を外すと
白いオイルを入れたことがないのに白いオイルが見えるのは普通??
それともエンジンオイルって色変わるの??
922beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/30(木) 19:38:55 ID:GCFv1JV/0
>>921
それ、ヤバイかも。
冷却水が混じって白濁してることもあるんで。

オレの次のタイヤはYHのA048。
法定速度遵守の身体になっているんで
喪があけてから付けようかなぁ。。。
減りがすさまじいらしいんで。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:38:58 ID:Si3RDZHD0
>>921
蓋の裏に白いオイルが付いてるだけなら。
エンジンの中の空気が、気温差で結露して
オイルと混ざって乳化してるだけだけど。
レベルゲージに付くオイルまで乳化してたり
異常にオイルの量が増えてたり
ラジエターの中にオイルが浮いてるよぉなら、重症だよ?
一度チェックされたし!!!


カブリオレが欲しい・・・
休みの日の晴れた日にしか乗らないから
幌が破れてよぉが、雨漏りしよぉが気にしないんだけどなぁ・・・
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:16:19 ID:Rysrpszq0
重症っつーか死亡じゃね?
925903:2008/10/31(金) 09:06:28 ID:m20ceXaL0
>>905
どうも丁寧にありがとうございます。
じゃあお言葉に甘えようかな…。
とりあえず捨てアド取りましたので、ご連絡ください(すみません、お返事は今夜になります)。
[email protected]
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 09:47:39 ID:VwZfWtWU0
>>923

ホッとしたよー
蓋の裏だけだから安心
慌てて近所のGSに行って抜いて見てもらったよ
情報ありがとうです。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 10:40:28 ID:4WjlakQvO
来年車検切れを機会にK11乗ろうかなーなんて思ってるんですが、日用((通勤や買い物)とサーキット走行併用している方っていますか?
もしいればここだけはやっといた方がいいよ!みたいなところがあればご教授願いたいです。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 15:23:34 ID:Twunw7Zo0
>>926
お買い物カーなんかがそう言うの出来やすい。
おまいの「ゴールデンプレミアムソルジャー号」をたまに遠くへ連れて行っていやれ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 15:33:45 ID:XH4R/36P0
>>927
なんせ13インチの「いい」タイヤのラインナップがあらかた消えたので
サーキットならインチアップ必須になるぽ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 16:52:41 ID:4WjlakQvO
>>929
情報ありがとうございます。
なるほどタイヤが無いとはリアルな話ですね‥アルミ買うときは14インチ買います!
あと気になっていたんですが、1300ccならどのモデルも中身は大体同じなんでしょうか?スポーツ走行向けモデルとかあるんですか?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 16:56:58 ID:4kNjQ02/0
窓をクルクルしてあけるヤツがいいと思うんだぜ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:13:56 ID:tm1nmAwp0
>>930
途中でエンジンが変わって若干排気量が上がる。パワーも少し上がる。でもちょっと重い。
個人的には軽い前期がオススメ。
一応G♯がスポーツモデルだけど中身は大して変わらないんじゃないかな?
あと早急にエキマニをまともなやつにするといいよ。走る人が純正見ると泣きたくなるから…

13インチタイヤは…今は一応旧ネオバ(AD05・AD06)があるけど、いつなくなるか分からないですな。
セカンドグレードはZE912くらいしか…軽いけどね。
14インチになると途端に選択肢が増える。14インチオススメ。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:17:05 ID:AT+tGk420
>>930
ミッションがRS5F31Vってのを積んでいる車が良いよ、台数がほとんどないけど。
13インチでもSタイヤならまだあるんじゃないの?

俺はEフラットがセカンドに欲しい。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:24:23 ID:NpYguVES0
>>927
日用とサーキット走行と、1000ccマーチで併用してます。
車高長とスタビとタワーバー、ロアアームバーつけたら、それなりにコーナーは攻めれます。
ホイールは他の方と同じように14インチにしました。一度15インチも履いていたのですがマーチには微妙でした。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:34:15 ID:aInNn09QO
Eフラットなんて今ないから前期izでいいじゃん
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:50:51 ID:AT+tGk420
>>935
パワステいらないから、iz系はパワステ付きだよね?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 18:40:50 ID:4WjlakQvO
>>931
手動窓は軽量化の一環でしょうか?参考にさせてもらいます。
>>932
おぉ〜とても詳しくありがとうございます!
一応スポーツモデルもあるんですね、目安にしてみます。タイヤは無難に14インチにしようかと思います。
>>933
RS5F31V…調べてみますw
>>934
1000ccでもイケちゃうんですね!楽しみになってきました!
15インチも装着自体は可能なんですねー視野に入れて考えてみたいです。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:19:45 ID:fb6k5wTz0
>>933
なんでRS5F31Vだといいの?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:25:04 ID:Qrg+cYgmO
ククク
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:36:38 ID:uNfAWuer0
>>933
LSDとかクロスミッション付ける話?
貴重なマーチRを取引してるのはオマイラだな?
941beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/31(金) 21:44:32 ID:S6DxkNfu0
マーチMT5速は4種類あるんだっけ?
1000用の40A
1300用の30Aと31V
後期の1000と1300共通になったやつと。

んで、機械式LSDがあるのが40Aと31V
40Aはクスコからでてる。
31Vはニスモから出ていたけど、絶版。
昔、マルホが30A用のLSDを出していたんで
時間を掛ければ手に入るかもしれないけど
いかんせん、元の流通量が少ないんで。。。
オクで見たのも一度だけ。

そんで、クロスミッションにできるのが31V
マーチR純正のクロスギアと同じですね。
ミッション形式は同じ31VでもマーチRとK11では
ケースが若干違うために、ミッション丸ごとの流用は加工が必要。
具体的には、ミッションを止めてるボルトが
マーチRでは全て12のボルトなんだが
K11では一カ所だけ14が使われている。
削るにもケースギリギリの所なんで、削れないという。。

お金がたっぷりあるなら、NMEワークス流れの
6速シーケンシャルシフトのクロスがあるらしいのだが。。。

>>940
オレの黒王号のクロスミッションはマーチRのじゃないよ。
ザウルスJrのクロスです。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:07:40 ID:fb6k5wTz0
>>941
おぉ・・
詳しい情報ありがたや

ちょっち質問なんだけど1300の個体に1000用の40Aは流用できる?
943beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/10/31(金) 22:46:22 ID:S6DxkNfu0
>>942
できる。やってる人を2人知ってるし
マーチ専門の某ショップのデモカーも40Aだった。
(2ヶ月前くらいにオクに流れてたけど)

車検は黙っておけばいいんだろうけど
強度的にちょっと心配。
特にクラッチは強化に変えたほうがよさそう。
ドラシャも細いし。。。。
そうそう、各ミッションとABSの有無で
ドラシャが違うんで、ミッションとセットで交換になります。

それとギア比が低いんで、燃費が悪くなりそう。
ミッション自体は、他と比べるとかなり軽いんですけどね。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:03:23 ID:fb6k5wTz0
>>943
dクス
かなり参考になります。

うーん
やっぱ31Vを探すのが最良っぽいなぁ
40Aは軽いのが利点か



あといっこ
他の車種の31V(サニーとかパルサーとか)も流用はできますか?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 07:36:58 ID:EgqlFk0G0
>40A
41Aじゃないの?
946beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/11/02(日) 20:54:08 ID:YN4Lb/o20
>>944
31Vの流用に関しては、なんとも。。。。
クロスギア等は同じなんで、ファイナルを弄ったりとかはできる。
パルサー用の30Aを流用してATからMTにした人はいたけど。。。
流用と言っても、ドラシャやハブとかまで変えるかもしれないし
加工が必要になる部分も多いだろうし。。。
ちなみにオレのクロスはメーターギアの流用をしてないので
約1割増しの表示になっている。
他には、クラッチとかの絡みもありそう。
フライホイルとのクリアランスとかね。

>>945
ご指摘の通りです。。。
(´・ω・`)ショボーン
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 18:28:13 ID:OnAt9o7m0
CG13に41A搭載で公認取った人いる?
同一エンジンにMT設定があるなら簡単に公認取れたけど
違うエンジンの場合はどうなるんだ??


948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:28:31 ID:mjPktyEg0
おいおい
ギア変えるまで必要な腕を持っているのか?
変えてどうしたい?
違いがわかる男にでもなりたいのか?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 11:04:20 ID:xeRBTZ7JO
しかしマーチはやすくて燃費がよくて、貧乏人のドライブにはたすかるね!
峠も面白いし〜
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 11:29:30 ID:KuxrdfI9O
君の言葉よりも遅く
僕の言葉よりもシンプルに
たった一つの世界を切り裂く
マーチコレット改
〜反逆の流星号γ〜
ザ・シューティングスター
スペック:反逆のドノーマル
今日も世界を縮めるぜ?
951H7iz-f海苔:2008/11/04(火) 12:53:10 ID:I+/zU6DX0
流星号ってラジオ付いてるの?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 17:26:49 ID:KuxrdfI9O
>>951
レディオデッキは付いている。もちろん反逆のドノーマル純正デッキ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 18:28:48 ID:fMaWYsgUO
壊れかけのラヂオがな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 22:02:07 ID:lRmTbVNo0
コレットならAMラジオのみという事はあるまい。

もちろん俺のizはAMラジオのみ。ドアスピーカーもないぞ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 22:48:24 ID:soy4jIP5O
izはラジオにスピーカーがついてるんだよな。
懐かしい。今は社外スピーカーが付いてる。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 00:24:23 ID:glP1a0TDO
平成初期のizでも4速ATでDOHC
走りに関わるところは、日産だけあって手を抜いてないね
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 10:08:06 ID:1/IGDfD10
iz乗ってたよ、懐かしいな〜。あまりに走らなくて1年も乗らずに
車検切れと同時にA#へ買い換えたけどね
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 22:54:02 ID:kCVHHLbW0
いまだに5年式iz乗っている俺は・・・。
買い替えたいけど愛着がありすぎて離れられないwww

流星号に5人乗ったら亀みたいに遅いだろうなw
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 10:07:56 ID:STZS/Mf60
今度マーチにツインドライブでも搭載してみようかな?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 15:51:08 ID:SME4zijN0
流れの読めないレスだけどごめん でも伝えたかった

先日、うちのH7式EK11がエンジンブロー>制御不能のち縁石直撃 によりお亡くなりになりました。
人生2台目の車で、このスレでも大分お世話になった

次もK11に…、と思ったけど 中々上玉は出ないし、状態酷いものばかり…。
探せばいつかは出てくるとは思うけど 生活に支障が出るので
しばらくは実家の軽を間借りする予定。

みんな 色々ありがとう!
またK11に乗ることがあれば その時に ノシ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 16:22:17 ID:i5ZolbgQO
>>960

身体は大丈夫?


どういった事情でブローして刺さったかは知らないが…
少なくともココに書き込みできてるんだから
最終的におまいさんはマーチに守られたわけだ


再起不能になってしまったK11は残念だが…
助かって良かったな>>960


962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 19:12:13 ID:STZS/Mf60
すみません質問です。
映画「オーシャンズ12」の半ばあたりで町並みの中にK11マーチが映し出されますが
あのかっこいいバンパー&顔周りはどこかの国の純正品ですかね?
グリルも微妙に角度がついて、バンパーもGTR風になっていて決まっていました。

手に入るなら欲しいですね。
誰か情報わかりますか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 19:17:43 ID:qI94dy7+0
>>962
画像うp
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 22:17:43 ID:6kayeWVl0
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 22:25:03 ID:6kayeWVl0
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:06:15 ID:qI94dy7+0
かっけえ!
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 00:55:15 ID:em09lrlJO
まぶたを閉じても浮かばない
輝く事をやめたあの星も
流れる刹那はグラビトン
その最期に射す一瞬の光は
世界を照らす鏡よりも美しい
マーチコレット改【流星号】タイプγスーパーノヴァエディション…近日公開…!
スペック:スーパーノヴァどノーマル
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 01:01:59 ID:DkKOkn7E0
H12(中期型)マーチボレロ1000AT-1万Km買っちゃった
うれしい
1000でもよく走るね
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 09:17:29 ID:/BwZ7EvaO
どうみても走らんだろjk
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:14:04 ID:LV0v3z9ZO
>>968
チョイノリからの乗り換えですねわかります
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:21:26 ID:edUJlkza0
12年式だと後期じゃなかった?
それはさておき>>968 納車オメ
ガソリンも安くなってきたし、楽しんでくれ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:08:02 ID:Mdh0cz9w0
平成9年A♯のボレロたんにタコメーター付けたいんだけど、
ヤフオクとかで見てると『日産車等はタコメーター信号が弱かったりパルスが違う為取り付け出来ません』
って書かれてるのが不安で手が出せないでいます…。

タコ取り付けた方のご意見聞かせてくださいー
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:22:29 ID:ESX0WTag0
H11年式にpivotの古いのつけてるけど問題ないよ
信号はちゃんと拾ってる
知り合いのも社外タコつけてるけどきちんと動いてる
あんまり怪しいのは知らんが…
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:08:00 ID:hsnEu6IFO
H12の1000cc、ATにもMTにもタコ付いたよ。
大森のタコ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 03:46:22 ID:lsiJIEU50
ん?
ボレロ、ルンバって全部1300じゃないの?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 09:16:18 ID:CEYXeR4P0
この世の中のマーチにタコメーター装着不可はなし!
安心して買ってくれ!
ただメーターの会社によって信号が1番だったり2番だったり3番だったりと
かったるい確認が必要なのは事実だけど、そんなのチョチョイでしょ!

ちなみに俺のマーチにブースト計もつけてるぜ!
タービンないけど!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 10:48:27 ID:lsiJIEU50
タコついてるA#とかのをポン付けできんの?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 14:42:57 ID:GvnfRhQW0
>>941
愛知県にあるコレットというマーチのショップで30A用のLSDを製作するようです。

コレット
http://march-collet.com/index.html#
30AようのLSDのアンケートをしています。

私も30AでLSDを、探していました。

              

979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 16:15:21 ID:1/b8aGeL0
>>978
な、なんだってー!!?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:54:36 ID:Fe4hOK9d0
俺のB11サニーにもLSDが乗せられる訳ですね。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:45:45 ID:v6C59Hi10
あー、コレット前回の車検受けて以来ご無沙汰だなぁ

来年の車検でもお世話になるから顔出さなきゃ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 16:59:57 ID:3tImYVCt0
            l||
             / ̄`Y  ̄ヽ、
            / / / / l | | lヽヽ
           / / // ノ   ヽ、ヽ
           | | |/o゚(●) (●)゚o l|l
           (S|| |   ⌒ ・ィ  ヽ
           | || |   ト-=-ァ ノ    そ〜れハッスルハッスル!!
           | || |   |-r 、/ /|
           | || | \_`ニ'_/ | / ̄ ̄\
           。  /     `ヽ./      .ヽ
            l|| .i u      i |     ::::::::::l
           /´ソ  , ・  ・イ、|     ::::::::::l
        _/  /  ∧ u   | .| u  .::::::::::l
      /´    ノ  ,//     ヽ {  ....::::::::::::/
      ゝ___<く r''/   ヽ,炎,  ヽゝ .::::::::::::/
        /⌒ー'´ J /´ ` /´~   ::::::::::ヽ  。
    (( r''"        , ヘ u  / u    ::::u::::::ヽ
      `-―――---"   \/   /    ,/::::::i
               /⌒    /   /、  .::ノ
               ゝ__/ ̄ ̄ ̄    ̄
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 17:00:27 ID:3tImYVCt0
スマソ 誤爆
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 17:15:04 ID:9ctzXm0K0
紅茶吹いた
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 17:52:33 ID:e/+fuFjs0
AAだけだったら、またヘンなヤツが湧いてきたなって思うだけだったけど、>>983で吹いたw
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 13:55:24 ID:v7kJ5Zk60
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 14:05:21 ID:J4AJuqLr0
出品場所が長野と富山だから良く似た別の車だろ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:41:49 ID:lOdr5/3F0
>>986
まだ20万以下の後期K11をオクで探してんのかよw
とっとと買えw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:42:52 ID:g8obbqdLO
>>986
どうせ買わないんだから探すのやめたら?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:03:17 ID:5u7Eys++0
きょう通勤路の中古車屋のガレージにかなり手が入っていると思われる
白い4ドアのK11があったわ。値札はついてなかったけど、売られたんやろうか。
売られたとすればどんな値札がつくのか興味深いな。
純正から変えた部分ってどういう評価がされるものなの?やっぱプラスされる?
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:14:10 ID:hLOvbeL10
>>990
下取りや売りの時はマイナス評価され、
後日、チューンドやカスタムというナゾの英単語によってプラスされる
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:47:17 ID:5u7Eys++0
>>991
なるほどww
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:33:59 ID:guUXbgEB0
そろそろ次スレですかね
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:49:20 ID:v7kJ5Zk60
>>987
どこ見てんだ?
車検有効期限見ろよ。
走行距離見ろよ。
転売厨だろどう見ても。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:00:18 ID:LL17XzpW0
今日は朝からJAF!
アクセルの反応がなくなってスローダウン。
あ、やばいと思ってわき道に入ったところで
エンジンストップして終了なり。燃料ポンプっぽいなあ。
H11年式中期1000コレット3ドアまもなく11万キロなら
こんなもんかねえ。まだまだ直して乗るお!!!!( ^ω^;)





996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 06:01:00 ID:78n9eBi50
>>994
そうだとしても、「だから?」としか言いようのない話だな
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 13:25:36 ID:4lIMxL6w0
>>990

4ドアってことは台湾製?やべ、むちゃくちゃ欲しいわ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 14:37:20 ID:W5RSGob7O
峠とかで壊れたらいやだなぁ…。
特に壊れてないけど、車検通そうか悩むH6年式iz 6万キロ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:40:29 ID:OlzCv9myO
おれもH6年式izだ。しかも6万キロだ。
おれはまだまだ乗るよ。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:58:23 ID:mZo+XR/L0
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'