2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 17:13:17 ID:UXNUmBTiO
アホンダDNA満載のゴミ箱
日産車って全部の車にヘッドレストが無くて
国の試験でトヨタやホンダより安全性能も劣っていて酷いよね
日産の車は危ないな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 18:28:14 ID:1uCZ7KsE0
>>1 アンチが正規スレっぽいのを建てるってどうなの?
真剣に購入を考えてる人に対して失礼とは思わないの?
>>4 マンセー情報だけを知らされてから買えってのか?
どんな車でも「良い所」「悪い所」がある
この車ではそれが非常に目立ちすぎるだけ
ポジとネガ、それぞれの部分を比較して客観的に見るべき
まだアイシスみたいな根本欠陥車なところが出てないだけマシ
まあ、欠点知ってから見に行くとがっかりにしないし。
どの商品にも限らず2chはそういう面で便利。
そういわけで
>>1氏ね
フリードの良い点
新車なので新鮮な雰囲気(なぜか一発変換)
悪い点
コンセプト的にモビリオの路線を踏んでるくせに
モビリオの良い点をかなり削ってしまってる
(モビリオと比べて)燃費が悪い
(モビリオと比べて)エンジンががさつ
(モビリオと比べて)小回りが悪い
(モビリオと比べて)荷物室が狭い
(モビリオと比べて)シートアレンジができない
(モビリオと比べて)価格が高い
絶対的な大きさがこれだけ増えたんだから「モビリオをより広くなってる!」ってのは
あたりまえ、それにしたってわざわざ20センチくらい大きくしたのに
それでも3列目は「予備席」扱いそれでいて大きくなったせいで燃費がわるいなど前記したような
欠点が増えてしまってる
エクステリアデザインが一般受けするデザインになったことが唯一モビリオから「改善」された点
この車はどうみても消費者を舐め舐めした車
頭が良くて高学歴でイケメンばかりの2ちゃんねらーは絶対買わないとは思うけど
ミニバン欲しいけどお金ないしモビリオじゃ見栄を張れないと思ってた
貧乏DQN様用車
何が欠点を事前に知れるだ。他の多数の車にあてはまることをさもフリードにしかあてはまらないことのように書いてるだけ。ただの妬み。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 19:57:01 ID:Fi1Sg1dl0
前削りすぎ
11 :
悲惨な小笠原を哂う会:2008/06/02(月) 19:58:41 ID:4Fqf70f60
頭に血が上ったか( ^∀^)ゲラゲラ
<燃費>
iDSIエンジンとの比較ならそのとおり。VTECエンジンモデルとの比較なら
ほとんど変わらない
<エンジンががさつ>
モビリオも同じ
<小回りが悪い>
最小回転半径 モビリオ5.3m フリード5.2m
あきらかに捏造。三国人並。
<荷物室が狭い>
これはそう。
<シートアレンジができない>
これもそう
<価格が高い>
実はそんなに変わらない。ほぼ同一仕様で比較すると
モビリオ X 170.1万円 フリード GLパッケージ 178.5万円
もう少し調べてからカカッテコイ!щ(゚Д゚щ)
なんだ小笠原とかいうキチガイくん、頭に血がのぼってたんだ。‥ださ( ´,_ゝ`)
ごめん小回りの件は間違いですねごめんね
モビリオさんのエンジンの静けさは異常
まぁ、フリードまだ市場してないからわかんないけど
15 :
悲惨な小笠原を哂う会:2008/06/02(月) 20:25:17 ID:4Fqf70f60
>モビリオさんのエンジンの静けさは異常
おまえ2000回転までしかあげたこと無いだろm9(^Д^)プギャー
静かとはいえないぞ。まあロードノイズのほうが五月蝿いがな。
車検の代車で借りた現行ライフのほうが静か(80km)でがっかりしたのも
良い思いで。
もう発売された事だし真面目に情報知りたいので
小笠原スレとは別に本スレ立てて下さい お願いします
ごめん全部適当にカキコしてました
真面目な車について真面目に語り合えば真面目な情報を真面目に知ることが
できるんじゃないですか?真面目に。
19 :
悲惨な小笠原を哂う会:2008/06/02(月) 20:37:28 ID:4Fqf70f60
>>17 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
20 :
悲惨な小笠原を哂う会 :2008/06/02(月) 20:39:35 ID:4Fqf70f60
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 20:40:28 ID:jaO7fEsIO
【本スレ】ホンダ・フリード6【小笠原は来ないで】
で誰か立ててくださいお願いします
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 20:41:47 ID:QpVWFNCnO
ジョンレノンのバカ息子か?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 20:42:23 ID:4Fqf70f60
俺も入会しよ。
小笠原くんな。
馬鹿がいなくなったところでまじめにやるか。
モビ乗り換え組みなんだけどロードノイズが静かになっていることを期待。
フロントの形が変わったから風きり音は減るはずなんだけど。
ちなみにおいらの注文したやつは17日にディーラー入庫らしい。
納車されたらどれくらい役に立つかわからんがレポートするつもり。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 22:01:41 ID:iYlZusS0O
This is サイコーにチョーショボいHonda
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 22:05:03 ID:+QiGTtCp0
実車をみないで契約した奴は涙目
こんな車で遠出してる奴みたら笑いを堪えるのが大変そうww
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 22:13:48 ID:iYlZusS0O
こんな糞車を買うヤシなんかいないだろ?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 22:15:34 ID:qONEUL330
これ見た瞬間クソ車だって思ったよ。
ホンダなに考えてんのマジで。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 22:18:51 ID:iYlZusS0O
>>30 ホンダにまともな車なんかあるか?無いだろー
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 22:21:20 ID:YFBInBmp0
意外と燃費が悪かった。満タン法で9.8km/L352満タンで400km走らなかった。
日曜に青山で実物見て座ってみたけど…あれ、どの仕様でもマトモに乗れるの4人までじゃん。
あれに7人とか8人とか狂ってるとしか思えないんだけど。
3列目なんてマジでインテとかのリヤシートよりひどいぞ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 23:05:43 ID:Fi1Sg1dl0
狭いミニバンに
家族を詰め込んで
安いガソリン求めて
街をさまよう
そんな惨めな大人に
なりたくありません
いや、別に3列目が優雅なすわり心地じゃなくてもそれは問題ないでしょ
2列目までは天井も高くても広々したセダンやコンパクト(フィットクラス)では
無理な広さがあって+8人まで乗る気になれば合法的に乗れる
っていいじゃん
2列目までは普通の車なみ、もしくは以上に広々で
3列目もおまけについてくる
すてきやん
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 00:03:34 ID:bTUn5fMF0
エンジンがさつってフィットRSと同じエンジンだろ?
相方がRS海苔だが、エンジンかなりスムーズで気持ちいいんだが
本当に同じエンジンか?
>>36 乗った感じガサツとは感じなかったけどな。
7速スパイクみたいに軽快な感じもなかったけど。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 00:47:37 ID:GcbhNuoU0
.
>>33 インテのリアシートなめんな。
そりゃマークXとかには勝てんが腐っても4ドアセダンだぞ!
FITやモビやフリードどころか、ステップのキャプテンより上くらいだ。
このケースで比べるならセブンとかシルビアとかスープラな。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 01:22:42 ID:3gIRGizc0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 03:16:07 ID:kXB5Fdl20
クルマ選ぶのが家電品選ぶのと同じ感覚になったのはいつごろからだろう。
昔は夢も一緒に買ってた様な気がするな。
まー今はどれ買っても大差ないさ。全くの実用品のドーグなんだからさ。
馬鹿でかいクルマを得意げに乗り回すのは、それこそバカに見えるという時代にはなった。
ホンダなんかは小型車得意なんだから、もっと驚かせてよとは思うけど。
その昔、シティやらワンダーシビック乗ってた奴らはおされで賢そうに見えたもんだった。
乗ってるだけで何か考えてそうな雰囲気があった。
乗り物として、スポーツやおされの楽しみはバイクやチャリンコに敵わなくなってるね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 08:06:43 ID:jxRolVZgO
モデルチェンジしなくてよかったんでは…?
デザイン的にも性能的にも。なんかプレマシーのさらに廉価版って感じ
エアウェイブからの乗り替えを検討中なのだが、エアウェイブの時に履いてたスタッドレスはフリードでも履けるのかなぁ…
>>365 エンジン性能は世界一である筈のホンダの車に
(TypeRなどのハイレベルマシンを除き)SOHCが多いのは、
他社がDOHCにしなければクリアできない性能を
SOHCでクリアできるから、SOHCを採用しているのである。
SOHCで他社のDOHCと同じ性能が出せるなら、軽いOHCの方が有利なのである。
ここに限らずだけどさ。>41みたいなやつって売れてるって現状知ってて言ってんの?
それか半年後くらいに初めて「売れてる」んだと知って恥ずかしくなって
消えて行くって感じなんですか??どのスレにもいるよね?
文句言ったって売れてんだから仕方ねーんじゃねーの?
新車だし今をときめくミニバンだし
2列目までならそこそこ広々だし
モビリオより一般受けするデザインになったから
売れるのは当然だよね
ちょうどいインテグラ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 13:15:32 ID:dUK+BN470
>>39 トヨタってマジで桁違いに売れてんのね
すげえわ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 13:22:21 ID:70UMlWB/O
40はホンダがあなたが望むクルマをだしても
カタログ眺めて夢のままに終わる。
車に夢とかドキドキ求めている人は
以外と冷たい現実主義者
カタログを見て完結する。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 13:48:56 ID:kXB5Fdl20
>>48 ところがどっこいフリード予約しちゃったのさ。嫁さんのだけどね。
ドーグとして使い倒すということさ。まったくつまらんがね。
オフィシャルで取説見た。
フューエルリッドにロックが無かった。(个_个)
ドアロックと兼用ってことか。
吊ってくる。
ところでヘッドレスト全員分ついてるの?
>>53 とことん全員分のヘッドレストはつけたくない姿勢なのですね
いくらなんでも高すぎるわ。びっくりした。
オプション品もまた総じて高い。セルフ見積もりしてみてこれまたびっくり。
>>49 あんまり道具としては優れ手ないような気がするのですが、、、
すくなくとも前身であるモビリオと比べると道具としての
魅力は薄れてるかと、、
ガシガシ使うにしてはお値段高すぎだし、シートアレンジがこれじゃ
多趣味の人とかにも使い勝手わるそうだし
道具ミニバンのモビリオに対して
「サルーン」とか「リムジン」な要素(シートの質が向上)が強くなったでしょ?
フリードを道具として買える人はすごいお金に余裕のある人だと思う
モビリオの場合フィットに毛の生えたくらいのお値段で
まがりなりにも7人乗りの車が買えて、4人までならゆったり乗れるし
荷物もたっぷりつめて燃費も良いと良いとこ取りのファミレスのお得セットみたいだったけど
フリードはお得セットにサイドメニューつけたら普通に別々の商品頼んだほうが
お得だった、みたいな車だよね
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 15:48:12 ID:3gIRGizc0
>>57 値段でみればストリームやステップワゴンに届くよね。
でも、ボディサイズやスライドドア、燃費を考えてみると、
同じラインで検討できないのね。
燃費もそれほど変わらない事実
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 16:19:20 ID:q+ssDdko0
>>57 値段は同じくらいになっても、結局は取り回しと、安い税率、燃費が決め手になって売れるだろうよ。
スタイルも概ね好評みたいだし
半年以内で月販目標下回ると予想します・・・
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 17:12:08 ID:kXB5Fdl20
上のクラスとか下のクラスとか、メーカーが作ったステレオタイプの戦略に完全にはまってるね。
無駄な排気量の大きさはもはや悪でしかない時代だよ。
無駄な空間、無駄な燃料、無駄なギミック装備には何の魅力も感じないね。
しかもデザインが困ったことになってりゃ選ぶ理由はない。
モビリオだエリシオンだステップワゴンだトゥーランだと悩む時間もバカらしい。
車検が迫ってフリードが目の前にあったからドーグとして5人乗りのを買った。それだけだ。
ワシのとこは家族3人でチャリンコ乗せてちゃんと移動さえしてくれればそれでいいんだ。
>>63 うらやましい〜
お金に余裕がある人はそんな感じでポーンと買うことができて
ウラヤマシス
これが貧乏人だとやれ燃費がどうだ、荷物がつめるか、乗り心地はどうだ
時期的にどうだ、安全性能がどうかだの細かいことをいちいち調べてないと
買えない、、貧乏ってつらい><
65 :
悲惨な小笠原を哂う会:2008/06/03(火) 20:26:32 ID:fvEcHJLI0
>>64 てめえは金がどうこうよりもヘッドレストが定員分ないと買わないんだろうが
ボケ
さっさとホンダ本社前で<丶`Д´>アイゴーとか言って焼身自殺しる!
全員分のヘッドレストはいらんだろ。
2列目中央席なんて人を乗せないだろ。
普通の車の2列目に3人乗っている所なんてほとんど見たこと無いよ。
タクシーや土方の車なら見たことあるけど。
もし付けたら、真ん中のヘッドレストのせいでバック時の広報視界が悪くなるよ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 21:05:45 ID:xWdARSBe0
実車をみないで契約した奴は涙目
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 21:26:06 ID:g/1an9hjO
This is サイコーにちょーショボいホンダ
69 :
悲惨な小笠原を哂う会:2008/06/03(火) 21:30:34 ID:fvEcHJLI0
巨根に慣れてしまうと、次の恋は難しい [ニュース速報]
このスレ見ているのは小笠原。
またマルチポストでもするつもりですか(^∀^)ゲラゲラ シネヤカス
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 22:14:41 ID:oxx349/k0
要するに
marukome!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 22:21:12 ID:BCJCgXndO
これに1.5Lのエンジンってどうよと思ってたら、アルフォードなんて
2tの巨体に2.4Lのエンジン積んでるんだな
なんだかこのご時勢アルフォードのような馬鹿無駄車に乗るやつは
知性が低く思えるな
ん?アルフォード??
アルファードだわ
まぁいんじゃね?
自分で稼いだ金だし好きな車に乗れや
そういやお菓子であったな、アルフォードってw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 06:41:17 ID:TO3hvGhoO
>>67だな。先行予約しようと、営業を煩わしたが
結局契約しなかった俺は正しかった。
これ8人も乗れる設計になってねー
高いし
『刑務所の中』っていう映画を見ると無性にアルフォートが食べたくなる
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 07:13:22 ID:JXSBPcd7O
2tの巨体に2.4Lエンジン積んで何tになってんの?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 08:01:47 ID:ssXn3Wkx0
モビリオのサイズでモビリオよりシートアレンジが自由自在で
荷室が大きくて 燃費が良くて 取り回しが良くて
スカイルーフが選べていたらフィット買わないでこっち買ってたよ
フリードはホンダでここ近年 最も駄作な車
先代の良さをすべて排除して割高にだけしたような感じだ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 08:51:12 ID:glnIl9Su0
あーあ。フィット買っちゃったのかー。
つまらんねー。
82 :
小笠原 ◆4xdg2obHp2 :2008/06/04(水) 09:28:44 ID:yvouUu3N0
お前ら買えよ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 09:46:29 ID:ssXn3Wkx0
フリードは無かった事にして
ハイブリッド対応のモビリオの後継車を開発して☆
お前ら買ってやれよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 20:37:26 ID:ACnGEoh0O
ちょっとがっかりしたんで、今の車車検通すつもり。
他の車種はモデルチェンジで値上がりするリスクがあるけど、この車はなさそうだし。
モビリオに期待してたが、燃費と値段でボツ。
キューブのFMCも期待したが、スライドではないらしい。
そのため、モビリオを新車でかいました。
車両本体20万引き、いろいろ交渉して、総支払額160万でしたよ。
10年くらい乗って、未来の技術に期待をこめて今度は水素自動車を買いたい。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:27:17 ID:voFzsQ/FO
ステップワゴンでいんじゃね?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 01:33:37 ID:+rlzeRAYO
フリードはデザインがスッキリしてないな。 ゴチャゴチしたラインや造形が多くて、モビリオのシンプル感がまったくないわ。 モビリオ買っておけば良かった。 不自然にデザインされて買う気がしない。
燃費考えたらスライドドアはガン無視じゃないの?重くなるし
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 10:12:12 ID:9vsCUdp90
今思うとモビリオは発売された時代が早すぎた
ステップワゴンの底グレードのほうがいいな
燃費だって少ししかかわらんだろ
>>88 買えば良かったじゃなくてモビリオ買えばいいじゃん
まだ、カタログモデルだしな。
どうでもいいんだけどさ、
月間自家用車読んでるってこと、デラの人には黙ってたほうがいいかな?
さすがにステップワゴンはないだろ
それだったらセレナかボクノアになるだろ
>>94 わざわざ言うことではないなw
地域によって値引き差もあるし。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 14:44:15 ID:juYZPlbb0
お前ら買えよ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 09:59:39 ID:Kj7hC2SJ0
小笠原が働いてるとしたら、使ってる人も大変だろうな。
道具にもなりそうにもないし。
でも以外にリアルだと大人しく黙って働くタイプかもよ
その反動がこれ
なにこのチビエスティマみたいなの。
出したの?ホンダ大丈夫か?
排気量から考えてせいぜい5人乗りまでだよな
無理して8人乗せても、安全性も保証できないし軽快に走れない気がする
コンセプトがわからん
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 12:52:11 ID:Z4tpt7Rz0
普段から8人乗せるやつが、この車買うわけ無いじゃん。何言ってんの?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 13:00:24 ID:goxSfSHaO
キャンセル申し込んだら諸費用は請求された。ベルファイア買います。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 14:32:30 ID:ewmqkBao0
早い話、家族で2台車があって1台にしたいが
ステップだと大きくて運転できない嫁が、フリード
ならなんとか運転できるので、これに〜
とかいう家族向けでは?
そうだな
子どもが二人いて、免許を持たない爺婆もいて休みに回転寿司を食べに行く風景がみえる。
親爺が酒飲んで、若奥さんが運転するのかな
なんか、みじめだな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 18:46:30 ID:45PSlPD/0
小笠原様
「フリード Perfect Guide」(ワゴニスト7月号増刊)の
56ページ 右上段,右中段 見てね。
>>106 ちゃんと紹介せんか!
お前のスレじゃないよね?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 00:42:51 ID:eKEXzty/0
>>106はなんだったの?
ちらっと見てきたけどカーナビの紹介ページだったよ?(雑誌間違えたかな?)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 21:34:37 ID:WrYY850z0
Gは値引き無しなのであきらめていたが
GIエアロは30もがんばってみるもんだよ
ありがとうございます
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 21:41:23 ID:XDcZ7HxCO
にしても…HONDA海苔は自分よりグレードの低い同車種を見ると卑下しまくるよね?何故…?
でぃすいずさいこうにwwwwwwwwwwwww
保守
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/15(日) 14:50:34 ID:M8QKmM4m0
NHKのニュースで取り上げられてた。
>>100 俺も最初にエスティマっぽいなと思った。
>>100 俺も最初にエスティマっぽいなと思った。
ラクティスの方が似てない?
フリードって女性の意見を取り入れて
あの大きさにしたらしいよ
ここ2週間で1万台超えの受注らしいよ
ロングラクティスでしょ
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125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 21:30:19 ID:kACLpxdI0
見た目的には進化したモビリオっぽいのに大きさ以外は全て退化しててワロス
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 22:45:50 ID:gSwKGPeIO
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 22:55:17 ID:+znz+OMF0
フリード→「不利移動」って、移動が不利なんだぜ、車なのに、車なのにwww
自動車なのに、で匹敵するためには、
「交通事故」
とか
「スピード違反」
くらい意味的な重複が欲しいね。
その点、
フリード→「不利移動」
自動車なのに「不利移動」って
自動車なのに「不利移動」って
自動車なのに「不利移動」ってwwwwww
ワロタw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 22:58:03 ID:beMphBYE0
実車をみないで契約した奴は涙目
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 23:06:59 ID:mT99Zfpc0
実車見たけど意外とでかいな
結構いいなと思いました。。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 23:54:52 ID:cO4vFUDH0
次スレここにすんの?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 00:35:37 ID:rCZaguz2O
値引き14万でました。。グレードはG、地域は大阪
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 00:59:17 ID:rCZaguz2O
↑GじゃなくてGLパケジ。
次スレここ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 01:15:32 ID:TnG5v1Za0
●持ちだが車種別スレはユーザーがスレ立てすべきという考えなので、俺はスレ立てしないぞ
とりあえず正式なのが立って誘導されるまでの避難所として使えば良いんじゃない
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 03:05:01 ID:0BK9GsWhO
アルファードとかエルグランドが嫌でもエリシオンとかあるのに、わざわざフリードを選んどいて挙げ句「狭い」とか文句たれとる奴ってなんなの?
変態なの?
納車組が増えるまでグダグダなレスばかりなんだから、次スレここでいいべさ。
フリードより少し大きいけど、スンスンスーンなプレマシーの名前全然あがらんな。
>>136 だから女性がちょうど良いと感じたサイズがフリードだって
ホンダで言っているよ
運転する女性の意見を取り入れてんだよ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 07:47:48 ID:z5mXN9hOO
席倒れないから寝れないんだろ
確かに若奥様にルミナスのエアロ無しが良く似合いそう。
もうね男の要求どおりの車はできないの
自動車業界にも女性がどんどん入ってきて
女性の意見が採用されます。
車の購入も妻が主導権を握っているの
男達よ、あきらめなさい
>>140 よく女性ドライバーの視点とか女性の意見とか言い出す奴(まあ女だけどね)がいるけど
大抵の意見は車の運転ということの本質から外れたものが多いんだよね。
見た目とかの表面的なことばかりで男女関係ない運転のしやすさなどを追求した話が殆ど無い。
男にあきらめろとかいってる時点でやっぱりわかってないだろうね。
女性向けの商品で成功した物って無いよな
>>131 値引き幅を大きくしてしのぐのかな?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 11:55:18 ID:TnG5v1Za0
フルフラットにならないのは、ラブホ使わずにカーセックスで済まされてたまるかという♀からのメッセージ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 12:55:20 ID:0DBsQp3tO
うちの場合は燃費とか維持費考えてフリードにしょうかと、かみさんにいったら金はないけどあんな貧乏くさい車絶対いやと一言・・・
ステップになりました。
貧乏くさいというか
おもちゃみたい
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 13:13:13 ID:1k8QUeg90
>>144 2重の意味で引く
まず、フリードは本体価格が高すぎるし、そのわりに
モビリオより使えない&燃費悪い=割高
よって「金が無い」という理由で選ぶとしたらちょっと的外れ
&車で見栄を張ろうとする奥さんが痛いと思います
昔の2ちゃんなら「DQN氏ね!」といわれるレベル
まぁ、そういうこと言うのはDQNに反感を持ってるキモヲタ系なんだろうけど
>>144 そのくせ燃費が悪いとぶちきれるのが女性。
金無いならRGの燃費に泣きはいるよ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 13:20:45 ID:1k8QUeg90
モビリオのデザインとそれを褒める人々って
シトロエンDSとそれを褒め称えるスノッブな人たち
フリードのデザインはアルファードやエルグランドが好きなDQN系な人たち
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 13:33:05 ID:cjdxw7dDO
>>146 ステップでも貧乏くさいから結局同じなのにねw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 13:41:44 ID:xb4c8YZ9O
>>78 禿げ同!神の様なお菓子!あっコーラもね。
よくこんな中途半端なクルマ作ったもんだ
買う奴もはっきりしない優柔不断な奴ばかりだろうな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 14:00:45 ID:363MZxU+0
>>146 同意、金無い奴は素直にモビリオ買って「モビリオこそ至高」って叫んでればいいんだよな。
後ろ座席にエアコン噴出し口ある?無かったら買わない。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 14:51:23 ID:TnG5v1Za0
>>149 同じ貧乏でも
フリード・・・1300kgに120ps
ステップ・・・1500kgに160ps
下層でも格差が進行してるんだな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 14:52:22 ID:WCXhTcE20
>>152 そのとおり金無いなら絶対モビリオ
モビリオ買わない人の理由って「デザインがww」とか言ってる人ばっか
けっきょく
>>144の奥様みたいに変に意地を張ってたりモビリオのスノッブな
痛カッコよさがわからない人ばかり
屁理屈だけで考えれば日本人のほとんどはモビリオに乗っててもおかしくない
くらい良い車なんだけど
普段二人以上のらない、とにかく燃費重視→インサイト
低燃費で5人まで乗れて荷物も詰めればうれしい→フィット
燃費とパワーがあればあとは普通に使えれば良い→プリウス
燃費がよくて荷物も詰めてたまに7人乗りたい→モビリオ
わりと5人以上乗ること多い→エスティマハイブリッド
仕事で一日中走り回って納品したり→ディーゼルプロボックス
日本のトラックとか以外の車はほとんどこれでいいでしょ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 14:55:52 ID:WCXhTcE20
ホンダのミニバンではエディックスが一番貧乏くさくないよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 15:05:38 ID:vizi0npDO
>153
無い。
俺もそこは悩んだ。
結果、カーテンを付けて対処することにした。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 15:20:09 ID:WCXhTcE20
フロント席の下にもエアコンの吹き出し口無いの?
フリードは1.8Lとかあればいいんだけどな・・・。
ステップには2Lの5ATがないんだよな・・。
ストは15"でパドルシフトが無いしな・。
ってあまり理解されない悩みなんだろうか。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 16:42:26 ID:lf2/0izS0
つまらん。クルマなどなんでもいい。
実はフリードとステップとストリームがどうしても必要で
各1台づつ計3台をまとめて買うつもりでいる
ということならば理解されるだろう
ラウムかシエンタ買え
わかりやすいトヨタ工作員ですね
馬力信仰の人がいまだにいるのか
女の買い物車に1.8Lも載せないだろ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 19:23:20 ID:lf2/0izS0
つまらん。
かなり理想に近いんだけど、とにかく高い
ストリームやステップワゴンに比べてもあきらかに高いのが難点
このデザイン・コンセプトには全く問題は無いけれど
1,5リッターでこの値段はちょっと考えるな
車椅子仕様の福祉車を探してるんだけど、
これ以外に似たコンセプトで妥当な値段の車が無いのが泣き所・・・
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 19:46:33 ID:rCZaguz2O
コーティング無料サービスってフリード買えばどこでも無料ですか。ホンダ系列なら。ちなみに私は無料でした。たしか5、6万ぐらいするんかなコーティング料。
3列目、クーペの後席を思い出したよ。
床と座面の差が小さいから足が曲がる。体育座りの様だ。
そのくせ膝が2列目に当たりそう(というか当たるから正にクーペ)。
シートが良くて(座面大きい)も座れなかったら意味無いじゃん。
ステップじゃなくてライフ、ゼストのシートでも間に合ったんじゃ?
>>169 ええっ!3列目そんなに足元空間狭いの?それじゃキュービックじゃねーか。
「このクラス」でも3列目が実用に耐えうる車、と宣伝してたんじゃ?
2列で十分です
何故最近3列が多いんでしょうか
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 23:16:40 ID:Lh/9wW9V0
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/18(水) 23:19:40 ID:YHs17XeEO
トヨタは、いつパクるんですか?
この車ってアイシスのパクりでしょ?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 00:24:17 ID:ZemoiTfMO
いろんな車のパクリ
ホンダってそういう糞な会社
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 00:50:09 ID:p52gi81kO
エアコン噴出し口のない三列シートって夏場子供乗せれないやんwww西日本では売れないなw
高速で7人乗りは厳しいとD営業がいっていた
1.8Lなら余裕はできると思うが
価格も余裕でストリーム越えかと。
>>148 > シトロエンDSとそれを褒め称えるスノッブな人たち
そのゲームおもしろいの?
残念ながらモビリオみたいな衝撃はないな。
あれは勇気があれば買ってもいいと思ったが、これは普通すぎる。
1.8Lがあればいい・・・ってのはエアウェイブスレなんかと同じノリだな
ただ今はパワーの余裕よりも軽量化や燃費重視の方向だろうから、1サイズ
大きいエンジンってのはニーズ的にも合わないのかもしれない。
1.5Lでパワー不足なら2.0Lのステップでいいじゃん。
悩む必要ないよ。
183 :
小笠原:2008/06/19(木) 12:12:40 ID:0qBR8UUq0
参列目が狭いってネガキャンしてる人ってなんなの?
あのボディーサイズで3列目が付いてくるってことが売りなわけで
キャンプに行ってテントに床暖房が付いてないって騒いでるようなもんだよ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 12:16:56 ID:dkg8tPpGO
世紀の貧乏車フリード誕生。20歳代の金がまだない夫婦が背伸びして買う車。 30過ぎてこの車はむなしすぎる。
>>184 30なんですが検討しても良いですかね?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 12:29:57 ID:dkg8tPpGO
よく考えてみ。家族4人でドライブ行って駐車場に止めた時30過ぎてこんな中途半端なちゃちな車、家族がかわいそうに感じない? 2台目ならわかるが。
周りからあわれみの目で見られるぞ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 12:33:14 ID:79DBAxwgO
なんかコンパクトカーより哀れみを感じる
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 12:42:49 ID:dkg8tPpGO
中途半端の言葉が見事に似合う車。この車買う人は多分人生でもあらゆる場面で妥協し中途半端に生きてるんだろう。車ぐらい少しは夢をもとうよ、自分の為もだし家族の為にも。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 12:47:34 ID:3IyBCa4XO
家族がかわいそうって何様なの?
車なんてその人のライフスタイルにあえばそれでいいわけで。
散々既出だがフリードのいいところを書くと、1.5Lで通勤や街乗りで経済性がよく、週末の外出では七人乗れる。しかもスライドドア。
CVTやサスペンションの調整もよくできておりストリームはおろかノーマルステップワゴンよりも静かで乗り心地がよい。
1列目シートは上級セダンのアコードと同等でモビリオよりも大きいサイズでゆったり座れる。
外観は文句なしでかっこいい。好みは別れるが、内装も近代的でかっこよい。
アルミやらエアロやらあれもこれもほしいって人は値引き少ないし、かなり値段高くなるので注意。
>>188 で、夢を持った結果おまえは何に乗ってるの?まさかモビリオとかエディックスなんて
言わないよね?
おまえら、シエンタ乗ってる子育て世代に謝れ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 13:26:58 ID:+wirq0l90
クルマに夢を見る?
クルマで見栄を張る?
クルマなんかで?
エクシーガって結構戦略的な価格設定だよな 部品共用が徹底してるとしても フリードの割高感が際立つ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 13:29:11 ID:4OzFeI900
>>189の様な意見が出る辺り、1.5Lのみの前提でチューニングを煮詰めた感じがあるなー
フリードは3,000rpm以上でうるさいと言われてるが、親がセカンドで乗ってるラクティス1.5Lも3,000rpm以上は結構煩く、回したくなくなる。
実際CVTは低回転維持が最大のメリットだし、経済性を売りにするならそういう味付けで良いと思う。
例えミニバンでも、回して気持ち良いホンダ車ってのを知ってる人間としては、ホンダがトヨタ化したように感じられる。
ホンダ信者としては安易にフリードを批判しないで、じっくりフリードの今後を見守っていきたいなぁ
>ホンダがトヨタ化したように感じられる。
俺の中で今回のモビリオからフリードへのチェンジは
昔、セダンなのにリトラクタブルヘッドライトを装備していた
衝撃デザインのアコード(3rd)から'90sアコード(4th)へ
モデルチェンジした時期とかぶる。
フリードも良く出来た車だと思うんだけどパンチに欠けるんだよね・・・
でも売れてるみたいだからホッと一安心。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 13:56:18 ID:dkg8tPpGO
シエンタ乗っているお父さんは尊敬するよ。家族の為に我慢して乗っている姿を。でもフリードはあまりにも中途半端すぎる。サイズ 価格 性能 燃費 どれも駄目。冷静によーく考えてみ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 14:10:00 ID:4OzFeI900
>>195 フリードはホンダなりに上手くチューニングされてるんだと思う
1.5Lで1,300kgというのはスペックオタとしては論外だが、試乗しないで買う人はいないだろうし、実際に運転して及第点と感じた人が多いのかも知れない
オートマってのはSIドライブで派手にネタバレしちゃった様に、要はメーカーの思惑にチンコ握られてる罠
原付2種でもこういう事例はある。
アドレスV125という原付は、社外パーツに変えると大抵パワーダウンするという純正チューニング車。
まぁ、アドはまたリコールのハガキが届きましたがw
>>186 >駐車場に止めた時30過ぎてこんな中途半端なちゃちな車、家族がかわいそうに感じない?周りからあわれみの目で見られるぞ。
>>196 >シエンタ乗っているお父さんは尊敬するよ。家族の為に我慢して乗っている姿を。
統合失調症における観念連合の障害がみられます、早めに医師にご相談ください。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 14:17:56 ID:DhknkmU8O
3人とか4人の家族で、たまに祖父母と一緒に出掛ける事がある程度の家族にはちょうど良いんだろ。うちがそうなんだが。
今の時代無駄に回して気持ち良いという価値観は古いんですよ。
パワー不足で困るほど乗ることが年に何回あるんだ?
コマーサルに出てるのがショーン・レノンだって
さっき気付きました。
サーセン
>>147 でも同じ車を男が運転すると燃費が向上することは多い
つか、一般道を走る一般車にエアロって馬鹿じゃね?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 14:47:34 ID:4OzFeI900
車に対する価値観が変わった。確かにそう思う。
いち早く時代の変遷に対応したのはトヨタ。ホンダはその点では最後発組で最もノウハウが無い
今更コアユーザーを捨てたトヨタの後追い車がトヨタ車に及ぶ訳もない。
設計者は先行逃げ切りを否定してるが、フリードは先行逃げ切り車そのものでしょ
独身でミニバン乗ってフリード貶してる奴って…w
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 14:50:26 ID:QCGv99nx0
名門日産の圧勝である
アホンダ(笑)
見た目がなぁ…イマイチ。
フリード検討中なんだがGLパケで装備的にはGiエくらいの
プレマシーと見積もり同じなのがネックだ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 15:15:58 ID:DrbnGwXo0
この板を巡視するほど車好きではなく、次の車選びのために覗いただけの俺。
結婚と同時に家を買って、今度2人目の子供が出来る予定の俺なんかは、
フリードくらいのサイズでいいですよね?
みんなほど車オタクではないんで、どの車が良いとかデザイン悪いとかは感じていないし、
というよりここに集まる人たちのこだわりが逆に気持ち悪く感じるんですがね。
例えば
「お前1万円の靴買ったのか?フッ、貧乏だな。俺は3万の靴買ったぜ」
とか
「俺はお前の3倍高級なスーツ着てるぜ」
とか普段思言わないでしょ。ここの車好きな人達は、それと同じことを論じてるだけにしか
思えないです。
まあ2chは、どんな些細なことでも批判や揚げ足取りをするところかもしれないけど、
「まっ、どうでも良い感じ」
っていうのが本音ですかね。
俺は住宅ローンがあって高級車買う余裕ないんで、貧乏臭いフリードにします。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 15:22:55 ID:eUBNyo6Q0
大きい車と小さい車の間を狙ったニッチ車でしょ
貧乏とか関係なくね?
むしろ割高だし
妻あり子供3。
2代目ステップワゴン4WDの燃費がリッター5以下なので買い替えを検討
モビリオはシートレイアウトが気に入らず
いっそのことFITにでもしようかと思ってたらFREEDがでた。
試乗したらパワーは若干ステップより落ちるが十分な感じ
中身はステップより膝周りが狭いが見晴らしもよく窮屈ではない。
フル乗車だと荷物はほとんど載らないな。
一応国産、外車含めて検討したが他にちょうどいいのが(金額、ボディサイズ、デザイン、燃費など)
なく、結局雪国なのに2WDのフリードG Lパケ8人乗りを購入。ナビは社外品予定。
まんまとホンダにのせられたか。買い替えないのが一番金かからない訳だが。
>>202 アルファーdやエルグランd海苔に言ってやれや
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 15:32:26 ID:GLg/8HGI0
>>210 いやいや2代目ステップは燃費悪いから
買い換えて良かったと思うよ。
結局、エコ替えだけど
エコ替えしろってうるさいトヨタ買わなかったのは吉。
>>202 街にでるくらいでユニクロやしまむら以外着るやつってバカじゃね?
家からでないのに服着る奴ってバカじゃね?
燃費の話は同意
嫁が運転するといきなり燃費が悪くなる。
214 :
小笠原:2008/06/19(木) 16:32:10 ID:weOtPaLY0
フリードのデザインがどうこう言ってる人ってなんならいいの?
激しく不思議、好みの問題はあるけど、「うげっ、、、なにこれ。。。」って
デザインではないでしょ、シエンタはフェミニンに振りすぎてる&そのことを叩く人が
多いから乗りにくい&どうみてもムルティプラを軽い気持ちでパクってる
ところが痛いけど、つうかシエンタはもうちょっとがんばればパイクカー的な
面白さがと思う、つうかそういう感じで良いと思う
>>210 俺と同じでわらた。
雪国なのにFFにしたよ。
てかFFでも実際問題ないんだよね。ずっとFF乗ってたから。
4WDが楽なのわかるけどさ、燃費悪すぎんだわ。夏冬通して。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 16:33:50 ID:tbfwa/W70
三列シートだけどワゴンとして売り出してる
SUBARUエクシーガやトヨタZIOよりは分かりやすい。
ミニバンとして売り出してるし需要があると思う。
何でこんな車に二本出しマフラー要るんだと思ってたら、
無限のやつって片側ダミーかよ…さすがホンダだな…(笑)
218 :
210:2008/06/19(木) 18:09:01 ID:4/fQux6K0
>>212 FREEDの実燃費がどうなるかだね。うまくいけば燃費が3倍くらいに!無理かね。
燃費悪いと遠出したくなくなる・・・車両代は置いといて。
エコ替えという言葉は買った後で知ったよ。
思い込みですがトヨタの車は一生懸命考えて作った感が無いのでパスですよ。
>>215 FFでも問題ない?よかった。ずっとFFだなんて素晴らしいな。
ずっと4WD乗り継いで来たのでちょっと心配だった。
より慎重な運転をこころがけるが。
冬に軽いワダチに直角にはまって脱出できなくなり
むしろFFなら脱出できるだろうなと言う事があったので今回FFにしてみた。
CVTも初めてなので楽しみだ。
後は社外品でナビをなににするかな。スレ違いだけどナビって結構選びにくいな。
無駄機能のくせに値段高いし。ルート案内とか渋滞情報イラネ。クラリオンの去年モデルにでもするかねえ。
そういやスピーカーってオーディオレスだとまったく付いてないのかな。
明日ディーラーで聞いてくるか。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 19:46:54 ID:uPTgCoFqO
ナビは絶対純正がいいよ。外品は金かけても三年保障、純正は金払えば5年保障、ナビは三年目ぐらいから故障が増える。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 20:05:04 ID:cjUABRGv0
今日見積もりしてもらったんだけど、値引き2万だったよ。
そんなもの?で総額250万ちょっと。
自分的にはフリードすごくすごくお気に入りなんだけど、
正直1500に250万出すんだったら、他車を考えてしまう。
考えが古いと思いますが・・。
これが1800や2000だったら迷いなく印鑑と印鑑証明
出してるだろうね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 20:16:50 ID:XEWm1Et00
本日納車されました。
前のモビリオと比べて一回り大きくなった感じです。
7人乗りのシートは使えね〜。
8人乗りにすればよかった。
前は車の中でも十分寝れましたがフリードは7人乗りでは無理。
荷物もあまり詰めない。
パワーはモビリオより有るようでフル加速にびっくり。
デザインはどこかのパクリみたいでもう一丁。
フロントエンドがぜんぜん見えない。
>>221 先月10日の契約で10万引き+満タン納車でした。
>>218 オーディオレスだとフロントに二つだけ付いてます
でもまぁ、標準品のスピーカーなんてコストダウンの塊だから、たとえ前後付いていても
まるまる取り替えるのがよろしいかと
純正オプションでもかなり良くなりますよ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 20:47:52 ID:uPTgCoFqO
222さん、総額いくらで10万引きですか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 20:56:22 ID:01YuHAI10
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 21:22:25 ID:DhknkmU8O
俺の叔父さん(28、4人家族、HONDA狂)が購入したから見に行ったけど、「やっぱ新車はいいッすね〜」ぐらいしか誉め方が思い付かなかったです。。
うちも同じ家族構成だけど。
これなら中古のエリシオンかオデッセイでいいんじゃね?って感じで。
キミから見て叔父っていうと両親の兄弟になるはずだよね?しかも28才。
で、キミんちと家族構成が同じってことだから
キミはまだ小学生とかじゃないのかな?
もっと褒めちぎっておかないと
お年玉貰えなくなっちゃうぞ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 21:53:57 ID:dkg8tPpGO
貧乏くさい&中途半端=激しく後悔。買う予定の人もう一度頭冷やして冷静に考えること。250万だして貧乏くさいんだよ。
なんかこのスレのアンチの人の意見て嘘とか作り話多いね。
2chてこんなもんなの?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 22:00:34 ID:uPTgCoFqO
買う気のない奴はなんとでもいうだろ。貧乏人には手がでないのがフリード。
カタログ送付おっせーな
一週間待たすってさすがアホンダだな。
てかスパイクの良いとこ削りすぎてね?。。。
残念すぐるにも程があるorz
思い起こせば日産が一番早かったな
カタログ希望したら、翌日直接自宅まで営業来たよ
トヨタもだったな。
アホンダはもうちっと努力汁!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 22:03:50 ID:vo6Uojbh0
>>221 5/13に契約したときですら7万だったが>本体値引き
2列目シートのピッチがキツくて窮屈という意見が凄く多いけど、
そういう時は8人乗りを買って、普段は2列目を跳ね上げて
3列目シートに座るようにしたら?
疑似リムジン気分じゃね?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 22:22:51 ID:uPTgCoFqO
2列目キャプテンシート!標準装備、ステップですらオプションなのに。ステップ、オデなんて買う気にならんな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 22:30:27 ID:DhknkmU8O
>>227 俺は大学生だっつーの。19歳だよ。父ちゃんが37歳。
普通だろが。
>>220 気に入らない物を5年もつかうのはいやなのだ〜。
オプションカタログ見て調べてたら機能にちょっと不満が出て来たので。
いや、純正買ったら買ったで満足しそうだけど・・・
故障したら買い替えればいいさ。
>>223 情報サンクス
しばらくはフロント2スピーカーでしょぼい音を楽しもうかな。
>>236 ナイスアイデア。多分。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 22:37:28 ID:SC6zQV/EO
モビリオの方が良かったような…
まぁ普通わかるから
わからなくとも穿った見方はしないんでは
それはともかく、サイドエアバッグが高い値段のグレードにしかつかないというが、
サイドエアバッグやら何やらが付くから、高いんじゃないの?
廉価グレードにオプションあっても結局高いとかになるような気も、ふとしたんだ
Kangooの方がいいな
営「フリードは大人気なんで5万引きしかできません」
俺「はぁ」
営「欲しければ早く注文したほうがいいですよ、
どんどん待ち時間が長くなってます」
俺「・・・」
ずっと待ってたけど、1500に250万(ナビ付き)じゃぁ
一気に買う気なくなりました。
で、すぐ横のマツダでプレマシー契約しました。
ナビやらETCやらてんこもり付けて190万でした。
マツダ地獄の犠牲者がまた一人・・・・・
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 23:27:50 ID:dkg8tPpGO
よく小さくて取り回しがいいから買うと言う書き込み見かけるが、ステップと横幅同じ、最小回転10センチ違い、長さ40違いだけ。あんまり変わらんやろ。
>>244 最近はそんなに悪くないらしいぞ。
マツダスパイラルに陥るほどには。
フリードの価格みてエクシーガ安いなって思った。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 23:58:57 ID:uPTgCoFqO
買取専門店がいってたが、マツダは一年乗るだけで、買取価格がハンパないらしい。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 00:02:35 ID:/LVVIDZJO
半年で110万落ちの下取りMPVが通りますよ〜
エクシーガにするね。垂直ターボ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 00:08:58 ID:2pET10P6O
金捨てるみたいなもんやで。笑
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 00:12:18 ID:cb6faMXS0
4年で110万落ちのスパイクが通りますよ〜ん
嫁が借金雪だるまにしてた俺涙目。
フリード買ってから言うんじゃねーよ。
せめて燃費が良いことを期待するぜ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 00:17:38 ID:2pET10P6O
12万キロ、傷、ヘコミ、のフィットが30で売れますよー。フッィト最高。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 00:23:13 ID:UTJJ6tQXO
This is サイコーにチョーショボいHONDA
257 :
小笠原:2008/06/20(金) 01:14:13 ID:eboTPJL/0
>>236 それができたらだれ怒らないよ
2列目は背もたれがパタンと倒れる以外のアレンジができない
フリードはカップラーメン、具沢山&煮卵&チャーシュー&生面風の
面が入っててスープも加薬と「食べる直前に入れてください」って
書かれた袋が4つくらい付いてきてやたら凝ってる
で、普段節約とか真面目に考えたこと無い人が「最近物価も高いし
今日はカップラーメンで済ませて節約するか」と珍しくカップラーメンコーナーに
くるとやたら豪華なカップラーメンを発見で、そのフリードヌードル(398円)とおにぎり)150円を買って
「できる男は節約上手なんだぜ?」とか自慢しながら会社の休憩室で
やたら作り方がめんどうくさいカップラーメンを一人で作るのでした
結局スープを入れる順番を間違ったり加薬をこぼしてしまって散々
本格風と言っても所詮カップラーメンだなとか思いつつ
新発売だし良いかとか思って食べました
同僚たちは近くのラーメン屋で500円ランチセット←プレマシー
や、1000円でちょっと豪華な定食ランチ←ステップワゴン
大食漢だけどこの前一人目が生まれて奥さんから節約するように
言われてるAさんは奥さんの手作り弁当+箱買いしておいたカップラーメン(一つあたり40円)を
食べておなかいっぱい←モビリオ
258 :
小笠原:2008/06/20(金) 01:23:16 ID:eboTPJL/0
けっきょくフリードヌードル+コンビニオニギリ=550円もかけて量は少ないし
味は本格風味だけど所詮カップヌードル、でもOLさんに「それ新しくでたフリードヌードルですよね〜」と
話しかけられて満足
Aさんは体に良くてしかもコストで言えば夕べの残り物等を上手く使ってあるので
170円くらいしかかかってない+カップラーメン40円=トータル210円以下でおなかいっぱい
プレマシーラーメンランチを食べた同僚は500円で作りたてのラーメンとチャーシュー丼と
お変わり自由のキムチを食べれておなかいっぱい大満足
ステップランチを頼んだ人は「1000円でここまで豪華なのか(太るかも)みたいな
GL見積もってもらったら、5年で3万4千キロのfitが23万くらいの下取りで
フリードは値引きなし・・・なんだかねぇ
同じディーラで3台目だからもうチョイなんとかしてくれると思ったが、
なめられてるのかな?半年くらい様子見します
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 01:30:39 ID:2zHBnX4z0
確かに価格高いような気がするが
オプションなしならそれほどじゃなくね?
261 :
小笠原:2008/06/20(金) 01:35:56 ID:eboTPJL/0
悲しいけど粘るしかないよ
人によっては「あの人は良い人だからもっと値引いて上げよう」って言うのは
あたしかにあるけど、「良い人だから値引いてあげたい」と言う気持ちより
「さっさと買ってもらおう」と言う気のほうが絶対大きいので、、
礼儀正しくて感じの良いお客様とガミガミネチネチしつこくて無理な値引きしてくる
お客さん、後から考えてみると結局後者のほうに安く売ってしまってることって
あるよね、、、自分でも悔しいけど、、、
で、煩いお客さんが最後に「あんた良い人だね!また来るから安くしろよ!」って言われると
なんかドキドキしちゃってある意味アムステルダム症候群みたいで悔しい。。。ピクピク
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 02:18:09 ID:wsA6D9lY0
GLの8人乗りで総額204万だね
値引きしてもらえば結構安く買える
ただ、ナビやその他オプションつけると
やっぱり250万ぐらいになる
メーカーオプションはセットになっている場合が多いから
急に価格が跳ね上がるんだよね
両側スライドドアにするとセキュリティとHIDがついてきて+15万とか
スマートキーをつけるにはエアロにしなきゃいけないとか
そうやって儲ける仕組みにしているんだろうけど
>>257 >2列目は背もたれがパタンと倒れる以外のアレンジができない
さりげなく嘘をつくな
>>236は、ちゃんと8人乗りと言ってる
まったく、素なのか分かってやってるのか知らんが
7人乗りにして
3列目の真ん中に座れば最強じゃね?
「岡崎五郎のクルマでいこう!」
23日フリードです
小笠原いちいち文章長過ぎて読む気にならん
「納車しました〜、何もかも中途半端で後悔・・・
貧乏臭いし高いし1500じゃ走らねぇしシートアレンジも使えない
フリード、つーかホンダ最悪!」
そろそろ納車レポもチラホラ出てくると思いますが
6月納車なんてね、試乗すらもしないで浅はかに契約した奴らだよ。
もう分かるよね。
試乗もしないで買ってしまった車選びの失敗という自己責任を
冒頭のように、ホンダとフリードに責任転嫁して書き込んでる人がいたとします。
さて。。。
味がよくわからない食べ物を
試食もしないで買ったが家に帰って食べてみたら全然口に合わなかった、
さらにその買い物の失敗談を2ちゃんねるで馬鹿そうに自ら晒す・・・
そんなマヌケが本当に実在すると思いますか?
いいえ、
どう考えてもアンチの作り話です。
本当にありがとうございました。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 07:26:13 ID:YNFTVFca0
変な例えもビンボークサイ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 07:36:13 ID:2pET10P6O
俺はあまり値引き交渉しないが、馴染みの営業マンはいきなりフリードを10万値引きで交渉してきました。あまりがガメツク値引き、値引きと言わないのもいいかもしれません。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 08:24:18 ID:vVhjBfIaO
さんざんステップワゴンと悩んだ挙げ句フリード契約した俺。なんか納車までのワクワク感よりこれで良かったのかと自問自答する日々・・・苦しい。特にここのスレ見てると。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 09:06:52 ID:y7bY1CCh0
>>224 遅くなりました。
純正ナビ込総額215万です
どんな車買っても一長一短あるって分かってれば、
書かれてるようなデメリットも苦にならんけど。
貧乏臭いとか言って、車だけで見栄張ってもねぇ。
来週FLEXi納車ですが、この装備なら
納得の値段でしたよ。下取り頑張ってもらいましたがw
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 10:11:53 ID:vVhjBfIaO
会社でみんなで休憩中、今度車買い換えたんだ。新型のフリードに、皆→えーあの今CMばんばん流れているやつ?小さいけどなかなか好い感じやない。いくらぐらいしたの?全部で245万だった。は?あんなちっこいのに馬鹿やね。トラウマです・・・
>>273 おまえさんみたいのは何買っても後悔するんじゃね?
>>273 それはよっぽど香ばしい連中が集まってる会社か、もしくは会社でのお前の立場が軽すぎるんだろうよw
車のせいにすんなww
ちっこいのに高いってのが駄目なら外車乗れねーじゃん
277 :
小笠原:2008/06/20(金) 10:52:04 ID:I6YiELhq0
ごめん2列目は背もたれ倒してくるっと前に立てて収納だね
たしかにそうすればリムジン風も楽しめるけど
せっかくついてる大きくて乗り心地の良い2列目を畳んで
ショボンヌな3列目に座ってリムジンとか言ってる男の人って・・
つうか車の車種を指して「貧乏くさい」って言う発想、つうかそれを口に
出してしまうところがすごく貧乏くさい、、、そういう人ってクラウンとかが至高なのかな
245万も出すならステップワゴン買えるじゃん
バカなの?
あの内装はないぞう
>>278 総額245万のステップというとグレード的にはどのくらい?値引き考えて中の下くらいかな?
たとえば3〜5年で乗り換えるとして、上記ステップより上級グレードでオプション装備を充実させた
フリードのほうが下取りは上じゃないか?コンパクトは需要あるし、現行車種はモデルチェンジも
あるかも知れないし。
貧乏くさいとか見栄を張って上級車種の低グレード選ぶほど愚かな事無い気がするけど...
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 11:36:42 ID:vVhjBfIaO
フリード契約してぼろぼろの俺を勇気つけてくれ。シートの出来がアルファード並みだったとか、頼む!
ぼろぼろなのはフリードを契約したからではなくて
会社でバカにされたからだというのは明らか。
会社の人から良かったねと言われていれば気分も違ったでしょ
他人の評価が自分の評価にすり替わる人は何を買っても幸せにはならない。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 12:10:41 ID:2pET10P6O
ステップなんて糞車はいくら安くても買う気にならんな。あの安物シートにはまいる。
今乗ってる車にスマートキー付いてて快適だからフリードにも付けようと思ったら
GIエアロかGエアロLにOP(アルミセット)しかないようで。
どっちも高すぎで手が出ない。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 12:31:44 ID:qaiMvmT+0
ステップワゴンの2Lは4ATなのがネック。
ただ、高回転型のDOHC i-VTECだしバランサーシャフトがあるから、高回転の伸びや感覚は気持ち良い。
対してフリードは燃費と、特に巡航時の回転の低さによるジェントルさが売りなんじゃないかな?
ミニバンのホンダらしく、良い感じに選択肢を増やしてくれたって感じ(少し嫌味入れてますw)だな
286 :
281:2008/06/20(金) 12:32:45 ID:3VN30Teo0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 12:42:10 ID:qaiMvmT+0
フリードが他と共通部品が多いのは、マーケティングリサーチを兼ねた車なんだろうな。
儲からなければ消滅させるし、売れたらフルモデルチェンジで専用設計にする
初代ステップワゴンもつぎはぎの車だった。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 12:42:37 ID:2pET10P6O
200万強の車でガタガタ抜かす奴多いなココは。どんなけ金ないねん。フリード買うぐらい、そこまで考えんやろ。
値段でグダグダ言うくらいなら組合でも結成して戦え!
そして賃金アップと年休増を勝ち取れ!
フリードのシートはステップ以下だろ。
しかも走りは段違いだし、3列目まで余裕があって、燃費もそんなに変わらない。
250万近く出してフィットと同クラスに無理矢理3列付けた車買う奴は、
マジで頭おかしいと思う。
3列目はたまにしか使わないなら
フリードでいいんじゃないか?
普段は2列目までしかつかわないなら
ステップの大きさは無駄な気がする
まあストリームにスライドつけたほうが売れそうだけど
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 13:31:53 ID:qaiMvmT+0
>>291 現実は、走行性能重視且つダウンサイジングした現行ステップワゴンが、2代目ステップワゴンを真似て肥大化した現行セレナに惜敗したんだよね
ホンダとしては最早ステップワゴンを貨物車路線に戻せない。そこで市場開拓の試みとリサーチを兼ねて投入されたのがフリードなのだろう
コケたステップワゴンのケツ持ちだから予算も乏しい。ダメなら即潰す路線だから、そりゃ共通部品も多くなる
一般人にとってインパクトのある車を作って強気の価格で売る。
トヨタ方式で潰れたかつての日産にならなければ良いが・・・
>>290 >走りは段違いだし
試乗したの?
>3列目まで余裕があって
ステップワゴン室内長:2775ミリ
フリード室内長:2625ミリ
この差がそれほどまでに大きいなら、モビリオ,キューブ,シエンタから乗り換える意味はあるかも。
ちなみにモビリオは2435ミリ
>燃費もそんなに変わらない
ステップワゴン:11.6〜12.6
フリード:14.0〜16.4
変わらないか??
>>291 ストリームはヘッドクリアランスが無いから、3列目は物凄く圧迫感と言うか窮屈に感じるよ。
全体的に見ると、普段は2列目までしかつかわない...ではなく、きっちり3列目まで使いたい人の
為のモデルの様な気がする。
さすがに大人のフル乗車はキツイだろうけど、夫婦+子供*2+祖父母なんて家族には丁度いいかもね。
室内長ってダッシュボードの上端〜最後席のヘッドレストの裏までだ(ったと思う)から
ダッシュボードの下が飛び出てたり、前席が足を伸ばせるようになってたり、
3列目の後ろにゆとりがあっても数字に出ないんじゃなかったっけ。
荷室の長さを加えたらそれっぽくなるんだった様な・・・
曖昧な事しか書けなくてスマソ
今日納車されました
レポよろ〜気になるのは
■後席のエアコンの利き具合
■高速道路などでの性能、騒音
■雨の日の屋根の雨音、視界など
室内長
各車(ステップワゴン、フリード)の"大きさ"って所に、
何処から何処までが室内長か図面で示してあるよ。
299 :
小笠原:2008/06/20(金) 16:34:32 ID:b30LlRbB0
こんな車ポンポン買えるお金持ちがうらやましい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 17:17:13 ID:2pET10P6O
なんやかんやゆーて、納車しました。ってゆー人多いなぁ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 17:21:58 ID:vVhjBfIaO
281ですが、みんな励ましの言葉まだですか?誰かべたべたにフリード褒めちぎってください。一例 あの足回りはスバーダを凌ぐ上質感で驚いたわみたいなの頼んます!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 17:34:12 ID:/FrZlQvc0
>この差がそれほどまでに大きいなら、
>モビリオ,キューブ,シエンタから乗り換える意味はあるかも。
>ちなみにモビリオは2435ミリ
モビリオ、シエンタと乗り比べてみたら、
足元が少々広いんかもしれんけど、
そのかわり頭上も横も圧迫感があるんだけど。
303 :
小笠原:2008/06/20(金) 17:34:44 ID:b30LlRbB0
>>301 個人的にはヘッドレストが無いこと意外はまぁどうでもいいと思う
ヘッドレストが無いのは国産車ではほとんどそうだし
あんまり気にしないほうがいいよ、「モビリオ買えばよかった」ってのは
アリだけど間違ってもステップ買うよりはよかったはず
304 :
小笠原:2008/06/20(金) 17:35:41 ID:b30LlRbB0
同考えてもこの車買うならモビリオ買うべきだよ
さて、モビリオかフリードか迷っている子育て世代の皆さん
シートアレンジに関するモビリオとフリードの決定的な違いを知っていただきましょう。
場所はモビリオの二列目シートです。
モビリオの二列目シートは分割シートではありませんので
二列目シートにチャイルドシートを備え付けたら最後、シートバックは倒せなくなり、
三列目へのアクセスは突如として遮断されます。
これはモビリオ発売後、早期に指摘されていた欠点であり
三列目に乗り込むには
チャイルドシートをいちいち外してから三列目に乗り込み、
その後もう一度チャイルドシートを取り付けてからベビーを乗せるか
そのままシートを乗り越えて三列目に乗り込むか
バックドアから乗り込むか
のいずれかになります。
いずれも常識的ではないように思われます。
ですので二列目にチャイルドシートを取り付ける予定がある方は
モビリオをやめてフリードにした方がよろしいと思います。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 18:12:00 ID:YNFTVFca0
まだ居るのか小笠原・・・。
今自由になる金は2億ぐらいしかないんだが、フリード買ってもいいか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 18:15:56 ID:D8GFzqpJO
中古のモビリオはお買い得だが、今乗ってるフィットから買い替える気にはならんな。
フリードならなるけど。
>>302 室内幅は数値的にはフリードの方が50ミリ広いけどね、高さは四角いモビリオと比べたら
多少エクステリアデザインの犠牲になってるけど、問題の3列目は遜色なさそう。
>>304 現時点ではアレだが、オレなら1年くらいまって、値引き&お買い得仕様車狙いでフリード
買うべきだと思うけどね。
>>301 乗り比べてみて、スパーダ>フリード>ノーマルSW
くらいに感じた。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 18:22:53 ID:2pET10P6O
モビリオ、スパイクの売り上げを確実に追い抜くでしょう。
>>296 あさって納車なので夜にでもちょっと書くわ。
>>305 モビリオは2列目にチャイルドシートを付けたままでもシートは別々に倒せるので
わざわざ外すことは無い。ロングスカート等では3列目に乗り込みにくい。
2列目シートを前後スライドしたい場合はチャイルドシートは外さないと動かない。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 18:50:32 ID:34+QFzS50
「7人乗り」2列目のスライド:200mmmでは3列目へのアクセスが悪い
シートの後は通りにくいので中央から乗り込む?
「8人乗り」2列目をタンブルさせたら3列目へのアクセスが凄く簡単
1650mm程度の車中泊スペースが出来ることがわかった(工夫は必要)
キャプテンシートに魅力を感じていたが8乗りを買うと思う
どちらにしても一長一短はあるが好みで選べば幸せ
まぁ値引き15万出る3月決算か約一年後の特車買うのが無難かも…
>>313 キャプテンシートの間を通るのだ。
おいらみたいなデブでも通れるぞ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 19:45:41 ID:MMv1gY1p0
「27インチの自転車も積める」
これは娘を持つ親には、かなりインパクトがある。
今は、苦労して初代ストリームに積んでいる。
この車ってホンダが
「最近の若い奴はバカだからこれくらいで売れるだろ」
って作った手抜き車じゃんw
SM−XやBbと一緒の発想。
スパシオだってそうだったように、もの珍しさで買ったけど、
結局定員乗れねー、ってなるの目に見えてるしな。
絶対ホンダがいいんならステップワゴンにしときなって。
最近じゃ値引きも30なんてザラだから、同じ値段で買える。
ドアライニングカバーつけてる人いたら感想教えてください
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 21:14:36 ID:USV2hZAh0
>315
でもそれってモビリオでも出来てるんだけどね〜
2列目の足元は確実にモビの方が広いし、頭上もすかすかで広い。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 21:23:19 ID:SKoJDdD2O
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 22:09:00 ID:i5vMQ9Ge0
ファミレスの駐車場でステップワゴンから30代主婦4人+消防4人が出てきた。
特に問題なし
納車されたんでいくつか
まだデラから帰宅に乗ったくらいだけど
乗換前は初期型ストリーム4WD
内装やシートの質感が安っぽいとかは既出通り
音は静かだとおもう
ハンドルが異常に軽く感じるが走り出しの低速時だけかもしれない
加速は前車に比べると明らかに鈍い
車幅等の感覚はつかみやすい
カーナビ、スピーカー、エンジンスターターの取り付けは明日から自分でやるので随時報告しようと思う
カロッツェリアの17センチスピーカーの付属ブラケットは使用不可能
同社のバッフルボードは使用可能とおもわれる
懐中電灯の明かりでリアだけ作業しようとしたがバッフルがフロント用1セットしかなくて断念でした
>>322 ドアライニングカバーつけていませんか?
つけてたら感想聞かせて
324 :
322:2008/06/20(金) 22:28:04 ID:hdo0Sv7h0
残念ながらライニングカバーはつけてません
グレードと純正OPも書くべきだった
G Lパケ 4WD
フロアマットとフォグランプくらいだけど
あとはライセンスフレーム
展示車でハンドルの質感に耐えれなくてハンドルカバーも
ハンドルカバーは自分で取り付けに挑戦
右側自動ドアはなくても良いやと思ってあきらめたが(4WDは設定がない)
あったほうが良いと感じた
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 22:30:32 ID:DcWJ7nlD0
確か初代ストリームは1.7Lと2Lの4ATと2Lの5ATがあったと思ったが、どれでしょう?
326 :
322:2008/06/20(金) 22:41:37 ID:hdo0Sv7h0
あぁ、そっちも書かないとだった
2.0siで5速AT 4WDだ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 22:50:07 ID:DcWJ7nlD0
328 :
322:2008/06/20(金) 23:20:39 ID:hdo0Sv7h0
4ATだったなorz
舞い上がりすぎだ俺
ディーラーから資料ももらってあるけど内装はかなりはずしやすそう
リアカメラの取付はガーニッシュ加工が必要だと思うけど切り欠き用のモールドとかは見えない
ナンバーライトの隙間にゃはいらんだろうから右にオフセットして適当な位置で切断かな
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 23:46:27 ID:D2ClczWf0
CMスレ無いからカキコ
しかしCMナンセンスだよな。ジャケットのポケットに手突っ込んで
ただ突っ立てるだけのダサ外人といい、ダサ音楽といい
わけわからん英語と日本語の混同といい
ダサ外人もダサ音楽も要らないと思う
時代錯誤のダサ外人・ダサ音楽使う案から取り纏めまで明らかにover40だな
しかしホンダもすんなり採用すんなよ
あんなCMじゃ誰も興味持たないよ
その点宇野薫等が出てたモビリオ?のやつは見てて
あの車があればあんな生活出来るのかなっ、てうらやましく思った
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 00:05:55 ID:vG3bXRBWO
フリードがちょうどいいってんなら
これだけ作ってりゃいいのにw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 00:08:28 ID:/PzGHCkt0
エアウェイブの方が安くていいお
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 00:12:28 ID:IfTFcc9c0
フリードがモビリオと同じ値段ならモビリオ買う
モビリオがフリードと同じ値段ならフリード買うと思う
そういうことだと思う
そうだな。
子供いないならエアウェイブ買っとけ。
>>331>>333 そうだよな。
どうせフリードでフロントガラスが傾斜して運転席の圧迫感が出たり、デザインのために
空間が犠牲になってるから我慢して買えというなら、エアウェイブの方がかっこいいし
安いし実用性あるしそっち選ぶわ。独身があえてコンパクトミニバンを選ぶ理由が無くなった
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 00:34:02 ID:5sSucjcPO
見栄張りの貧乏人に
ちょうどいいフリード
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 00:37:51 ID:x1fgN7Z6O
みなさん、フリードは売れてます。これが本当の評価でしょう。金も使わず批判だけするのは信憑性にかけます。ちなみにエアはホンダの営業にやめとけ、といわれた。出て間がないのに
>>316 そう言う自分は何に乗ってるの?
さぞかし素晴らしい車でしょう。
えっ、持ってないの?
仕事もないの?
2列目ベンチシートのクオリティも高くなさそう(=3列目との落差少なそう)だし
>>236みたいな使い方が正解かもよ。
またフレックスも荷室をカサ上げしとけば、2列目のシートバックを倒して
ダイブダウン「風」に長く使えるみたいだし。
そうまでして・・・・・とも思うけど、工夫すれば欠点も何とかなる鴨。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 06:09:31 ID:vG3bXRBWO
フリード以外のホンダ車は
ちょうどよくな〜いって事だよねwww
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 06:11:15 ID:2io85fws0
シエンタが年末にFMCするそうだから、
フリード危うし!
始めてCM見た時。ショーン・レノンが、どこかのインド人に見えたのは
ナイショだ w
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 08:00:29 ID:E8URMGKI0
シエンタ後継は早くても来年夏頃
それまではフリード売れまくり
このサイズでトヨタは一歩出遅れ
マネンタ出すのはやめてくれ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 08:31:23 ID:fmCZrVpx0
222です。
3日ほど乗った感想。
モビリオに比べ走行性能が格段にアップしています。
総額で30万高いので当たり前と言えば当たり前ですが。
静かだし。
ただ純正ナビに馴れない。
これからCars行って納期聞いてくる。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 09:26:54 ID:2io85fws0
>>342 トヨタは今年中に、マネンタを出すよ。
フリードの売れ行きがウラヤマシスってさ。
不利移動
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 10:12:46 ID:/rFn2cPI0
フリードが本当に売れてるならトヨタは出すろうね
勝手に予想すると
ピラーレスになるとみた
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 10:51:41 ID:cSSM+RHp0
出さないと思うよ。
出せば自分の首を絞めることになる。
上位車種が売れなくなると困る。
ところでフリードのパワースライドドアってオプション?片側標準?両側標準?
グレードによるのか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:54:22 ID:9Wap+kCt0
マネンタ出る時期が早まる?
フリードを超えることが出来るのは内装くらいと思われる
センターメーターですが・・・(ダイハツの製造)
ピラーレス出たら愛シスとポルテが可愛そう
キュービックは3列諦めたから フリード vs マネンタの戦争
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 12:07:41 ID:2io85fws0
>>351 これで、値引きが拡大。
購入は年明けだな。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 12:35:06 ID:HKnbGvsi0
この前フリードの試乗して思ったこと
助手席の前のテーブルみたいなもの、あれ何?じゃまでしょうがない。
雨が降ってたんでワイパー動かしたら、妙に大きくてかなり視界の邪魔してる
ステップと横幅は一緒なのに、なぜか窮屈に思える。
やはり3列目は狭くて使われない。
GLパッケージにはディスチャージヘッドライトは付いていない。
いいとこないなぁ〜。
やはりステップかノアボクにしようかな。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 12:36:17 ID:x1fgN7Z6O
エアのスレぜんぜん伸びてないな、人気ないんだな。ステップもここほど書き込みすくないし。
テーブルは物を置くわけにもいかないから意味ないよね
胸元を広くみせるための演出なのか
慣れないと足元の収まりが悪い感じがしてしまう
MCでうまく収納とエアバックを収めて欲しい
そこでエクシーガーの登場ですよ
試乗してきたっ。
試乗車の燃費計は
13.2km/Lだったよ。
街乗りは回転数が低くて(1200〜2000回転)
車内は静か。
嫁(身長160cm弱)いわく、
「どの車より視界が広くて運転しやすい」
そうだ。
(比較対象はシエンタ、アイシス、モビリオ等)
>「どの車より視界が広くて運転しやすい」
そうだ。
>(比較対象はシエンタ、アイシス、モビリオ等)
シエンタ・アイシスその他の国産車と比較すれば
フリードが視界の広さの点では勝ってると思うが、
さすがにモビリオだけには負ける。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 15:11:49 ID:mtqusglG0
ベンツAクラスをぱくった
ホンダの中の人が頑張ってるようで納期が1週間ほど早まってる。
あとは船積みしだいで来週末には納車になるかも。
フリードしか売れないとデラの人言ってたよ。
フィットもステップも食われちゃったぽい?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 16:47:17 ID:vvC3vMzo0
フリードのケツは現行車種ではNo.1の醜さだな
bBを凌駕している
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 18:19:26 ID:x1fgN7Z6O
驚愕の値引きたたき出した人いますか?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 18:30:15 ID:Dsqooz9lO
30万円引くなら買うと言ったらさすがに無理ですが
25万円ならなんとかすると言っていた
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 18:36:59 ID:x1fgN7Z6O
25万が限界なんかな。まぁあんまりゴネてオプション取り付けとか手抜きされるのも嫌やしな。値引き調整出来るのは、そこしかないしな。ホンダの連れの整備がいってたな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 18:39:08 ID:x1fgN7Z6O
年次点検もゴネル奴は手抜きするゆーてたな。
みんなネゴるんじゃなくてゴネるんだねw
Giエアロ逝って来ましたよ
ナビに前後カメラにリアモニター、
付けたいものてんこ盛りで堂々の300万円超えでつ
ちなみに納車は8末だそうな
聞いた途端思わず笑ってしまいました
370 :
322:2008/06/21(土) 19:24:26 ID:lNO3KfAd0
一日かかってナビ本体しかつけれんかったorz
フロントドアスピーカーはインナーバッフルつけてもウインドウ用のレールに干渉してつかないことがわかった
スピーカー本体を薄い奴にするかバッフルをさらに厚くするか、明日までに対策を考えよう
リアドア周りのボディ側のパッキンをはずす際に注意する点が
パッキンをはずすと白い接着剤が乾いてないのか糸を引いて落ちてくる
フロント周りのパッキンには接着剤はついていなかった
髪の毛くっつけないように
バックモニター用の映像端子配線はAピラー⇒ドア部分パッキンをはずして天井パネルの隙間に⇒リアドア開口部後ろのピラーから下に
そこからリアスピーカー用の窓まで側面を通して持ってきて作業中断
ナビ本体つけるときに、はずしたエアコン吹き出し口一体のパネルのほうにナビを固定して
それから配線して押し込むのだが
@車種別金具を背面側から固定する
Aキットの化粧パネルを前面から押し込みキット付属の金具を化粧パネル側に引っ掛ける
Bビ本体を背面から押し込む
C車種別金具とキット付属の金具を本体に友締めする
これが出来るまでに30分以上悩んでしまったorz
371 :
322:2008/06/21(土) 19:37:12 ID:lNO3KfAd0
もういくつか
GPSはメーターパネル裏のちょうどいい窪みがいくつかあるのでそこにつけてみた
ダッシュボードの下になるので感度がどうなるか
B-CASのカードはグローブボックスに
グローブボックス内左右にスリットがあるので配線は通しやすい
取付パネルの下のトレイ部分もはずさないといけないのだが
グローブボックスを先にはずして下からトレイの左側のクリップをはずすと簡単に取れる
フロントドアパネルは分割して外れるかと思ったら
一体型で従来どおりドアノブと取手?の隠れてるねじをはずして
パネル下側のほうのクリップを思い切って引っ張ってはずして
上に押し上げるようにして全体をはずす
スピーカーのスリット部分のパネルが分割して外れると思ったんだけどなぁ
趣味の素人のDAY作業だけどわかったことがあったらまた追加で
フリードのドア回りの安っぽさを改善するいい方法ってないですかね?
373 :
しげる:2008/06/21(土) 20:09:53 ID:rTFLLfBU0
今日、GLパッケージ納車されました。
中は多少安っぽいけどいい車ですよ☆
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 21:20:13 ID:sX2xaHp70
今日見掛けたけど・・・
デカくなったムーヴカスタム。
さすが国内専売車
定員分のヘッドレストと3点式シートベルトが無いのかw
つくづく日本人をナメきってるよな
>>358 同意です
モビリオ視界良すぎなくらい
嫁の独断なので
こらえてください
>>361 クリアです
モビリオとシエンタはアウト
>>362 >嫁は新車物件ですか?
意味不明
下ネタですか?
ここのヘッドレスト厨って暇なの?
現在フリード商談中。
GエアロLパケとGiどっちにしようか悩み中・・・。
雪が降る地域なのでホントは4WDが良かったんだけど、
右側PSDが設定ナシだったから却下。
Dオプはエンスタ・リトラミラー・バイザー・マット。
手持ちのナビ&リアカメラを納車時取り付けてもらう予定。
GエアロLパケだと諸経費込みで237万(16万値引)。
Giエアロで込み252万(19万値引)。
15万でVSAとコンフォートビューがつくからすごく悩む。
ヒーテッドミラーはあると便利なんだよね。
スマートキーやサイドエアカーテンは別にいらないんだが・・・。
本体だけの値引きだと11万〜15万ってトコだなぁ。
もうちょっと営業マンと話しをしてこよう。
雪国だからスタッドレス&アルミをつけて貰おうかと交渉する予定。
明日またデラ行って来ます・・・
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 22:59:41 ID:IeeB+mC+0
This is サイコーニチュートハンパナホンダ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 22:59:41 ID:lWM5VCXO0
>>371 いじるの好きなんだねー乙
将来内装にビビリが出ても簡単に対処しそうでウラヤマシス
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 23:45:19 ID:cSSM+RHp0
>>378 GエアロLパケにVSAを選択すると右側PSDは選択できないよ。
15インチアルミホイールと7インチHDDNAVIリアカメラ付がセットで選択され
他のメーカオプションも選択できない。
手持ちのナビを持っているのならGiしか選択の余地はないみたいだね。
webでセルフ見積りするとわかるよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 00:04:51 ID:pNzatxx8O
378、フロアマットてナンボするんですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 00:19:25 ID:N4zzKux40
柳田哲志アナとかクリストファーリーブみたいに
頚椎痛めて寝たきりになるのにちょうど良い!ホンダフリード!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 00:21:34 ID:pNzatxx8O
あ、それとコーティングはいくらぐらいですか?
385 :
378:2008/06/22(日) 00:38:03 ID:DhSHYuF50
>>381 d
すまん書き方悪かった。
VSAは「あればいいなぁ」的な装備なんだ。コンフォートも。
雪が降ったときにあればちょっとは役に立つ(助かる)・・・かもしれないと思って。
知人のVSA付アコードに乗ったときに意外と効きが体感出来たからさ。
そこに他のスマートキーとかで15万の差ってのがビミョーすぎて。。。
あとリセールの時にちょっとはいいかな、と。
まぁホンダだからあまり期待していないけど(笑)
ところでGエアロLパケでもナビ無しはあるよ?
15インチアルミはデラが必死に入れたがるから入れた(笑)
>>382 今手元にあるDオプのカタログ見てみた。
フロアカーペット(7・8人乗り用)・・・\29,400
だそうだ。
カーペット・バイザー・インテリアパネルの3つをセットにすると、
\60,900→\54,810になるそうだ。
しかし・・・カーペット敷くのに工賃がかかるのにはワラタ。
もちろんサービスしてもらったが。
386 :
378:2008/06/22(日) 00:45:12 ID:DhSHYuF50
>>384 コーティングはまだ頼んでないので不明。
・ウォータースプラッシュコート
・ブライトポリマー
・撥水ガラスコートPF
・アルミホイールコーティング
Dオプカタログにも価格は載っていないです。。。
「施工価格、施工時間、保証内容について詳しくは、販売会社にお問い合わせください。
詳しくは、専用カタログをご覧ください。」
とだけある。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 00:47:47 ID:3aZt5qo50
GエアロL7人2WD(ブラキッシュパール)+MOナビ+MOアルミ+コーティング+アクセサリのマット、バイザー、インパネパネルセット
が本日納車された俺が何か聞きたければわかる範囲で答えます。
既知だと思われるが羅列する。
エクステリアは当然好みが分かれるが割とカコイイ。
インテリアは前方限定で見ればそこそこ。ただしサイドは樹脂丸出しで安っぽい感じ。(たぶんMCで黒に塗ってくる)
平均燃費系を見る限り10km/l以上は余裕で行きそう。
後席のエアコン吹き出しは3列目のシート下から。
待ち乗りはCVTのおかげか低回転でとても静か。
大人4、子供2でドライブしたがパワー中でなければ街乗りに十分。高速はまだわからん。
3列目使用時は荷物はあまり載らない。跳ね上げるか、前に倒した上体なら結構載る。
ディスチャージはオートレベリング+自動ON/OFF機能つき。
とりあえずこんだけ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 00:53:11 ID:pNzatxx8O
フロアマット、コーティングが半額なのは、俺がいってるホンダだけ?
デラのおっちゃん言ってたけど
このクルマ自体はそんなに売れないんだって。
でも、それでもいいんだって。
この車結構高いっしょ。だから他車と比べたら
「あれ、こっちも買えるやん」
と言う感じになってフィットとかエアウェイブの高いのとか
ストリームとかステップワゴンの中間グレードが売れるんだって。
叩き台役になってそー言う意味で重宝してるそうだ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 01:02:44 ID:fWHZpi4y0
3列目のシート下からのエアコン吹き出しは何列目の人の為にあるの?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 01:06:19 ID:3aZt5qo50
>389
エアコン吹き出しで訂正です。
1列目シート下から後席へ送るみたいです。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 01:07:23 ID:3aZt5qo50
あ
>390でした。すんません
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 02:51:13 ID:dyCxnw0aO
フリード!なかなかいいよ
3列目も意外と使えるよ!まあ広くはないけど
それにけっこうゆったりしたシートを使ってる
ライバル車はペラペラのシートで狭いんだから
フリードはかなりいい
走りもいいよDレンジに入れてアクセル踏んだら走った
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 04:02:32 ID:mCYbS4zrO
>>393 そりゃあ、170万だったら悪くはないよね。
って、この流れ何回目や!
>>393 >走りもいいよDレンジに入れてアクセル踏んだら走った
ここは突っ込むトコでいいのか?
396 :
369:2008/06/22(日) 05:59:35 ID:mmGLESyv0
>>372 純正でドアライニングカバーってのがあります。但し、
実物は凹凸加工したビニール壁紙そのまんま
敢えなく断念しました。
せめて布地だったら良かったのになぁ。
型紙を作って、ホームセンターかハンズでも行ってDIYしようか。
裏糊付の本革シートなんてのもあるし…夢がひろがりんぐ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 06:09:00 ID:dZIIyRjg0
0-100km/hは15秒くらいかねぇ・・・125ccの原付2種とどっこいのレベル。
旧フィット1.3Lは確か87psで車重1tで、0-100km/hが14.5秒だと思った。
117psで1.3tじゃ、これより速くはないだろうなー
エンジン特性からすると、2,700rpmからトルクバンドの旧フィット1.3Lと4,800rpmからトルクバンドのフリード。
OHPの走行性能のページのL15Aの説明で回転数を書かないのがいやらしい
もし頼むとしたらフロアマットとかバイザーはサービス品じゃないんだ
125ccのバイクとどっこいってそこら走る分にメチャクチャ速いだろ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 06:24:27 ID:dZIIyRjg0
>>399 いや、軽のロープレッシャーターボと同等。
構造が簡単で結果的に強度が高い(全開加速に応えるだけの構造ができてる)原付2種と、室内空間重視のミニバンでは全開加速のタイムが近くても、常用加速が大きく変わる
401 :
369:2008/06/22(日) 06:31:18 ID:mmGLESyv0
>>386 この中でブライトポリマーだけ付けましたが、工賃込みで42000円でした。
検索すると、ウォータースプラッシュコートはブライトポリマーと
ほぼ同額で出ています。こっちの方がメンテナンスは楽みたいですね。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 06:34:21 ID:dZIIyRjg0
街中で見かける原付は、出足速いでしょ?でも、車だってベタ踏みすればあれくらい出る。
だが運転者のモラルと同時に、大抵の車の構造が全開加速を想定してないのよ。
カタログスペックだけ高いセダンがスポーツカーに勝てないのと同じ様なもの。
軽自動車も売れまくって支持されてるんだから、加速が軽並みでも別に良いじゃん
>>370,371
レポサンクス!
自分もオーディオ取り付け&メモリーナビの配線をしようと思ってるので
すごい参考になります!
ヘッドレストなんて無くていいと思ってる香具師は追突されてから後悔するんだろうな。
まあ、そんな認識だからメーカーにナメられて手抜きされるんだよw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 08:53:22 ID:pgDbmqfx0
>>376 奥様フリードのスタイルクリアですか。
いやいや心の広い方ですね。
大事になさって下さい。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:01:17 ID:AWhNyUWf0
>>405 かみさんにこれ買いたいと言ったら、
値段高い、リアのデザインがいまいち、
3列目なんてつかわねーだろーといわれて却下され、
フィットになりました
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:02:44 ID:vfzqZWEl0
>>405 いかにもミニバン的な無難なスタイルだから
無難が一番の主婦に受けると思うよ。
逆に、
モビリオ・キューブ・シエンタは、
そんな客層には合わないし、相手にしていない。
ということで納得。
>>406 3列目使いそうも無いならいいんじゃないかな。
燃費もいいし。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:55:51 ID:Oj01Jn47O
ホンダ車買って後悔するなよ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:58:02 ID:EoXUkT7p0
>>410 おススメのメーカーはどこよ?外車はやーだよ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:03:02 ID:fWHZpi4y0
>410は昔からザッツマツダ一筋w
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:49:08 ID:pNzatxx8O
俺が通ってるディラはフロアマットのブランド名を取りのぞいた奴を店で加工して、通常のマットの半額で買えます。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:52:05 ID:xKI9t8EZ0
何、このスレの伸び
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 11:20:09 ID:JTxupOfL0
フリード人気があるから
発売してすぐの車で大幅値引き期待してる貧乏人はバカでしょ。
満タンで我慢しとけ。
370さんが付けたスピーカーが何なのか気になる。
自分もDOPナビでリアスピーカーがないため、一組買ってフロントに付けて、純正をリアに移植しようと思ってます。
なので370さんのその後のレポに期待してます。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 12:07:14 ID:OHl/+qju0
うちの奥さんのクルマに買ってあげたいなと思っている
AKB48の大島優子ちゃん似のうちの奥さんかわいいよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:16:00 ID:oLng0pfkO
まさか40歳過ぎてフリード買うやついないよな。セカンドカーを除いて、まさかそんな可哀想な人。この車若夫婦の子育てカーだよね?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:20:27 ID:Axqu/xJA0
で、何に乗ったら後ろ指刺されないアラフォーになれましゅか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:23:19 ID:tCqeXA73O
こんなショボ車見かけたら俺のステップワゴンスパーダで煽り倒してやるけどなwww
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:52:41 ID:pNzatxx8O
ステップDQNスパーダー。W
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:53:26 ID:oLng0pfkO
子供がかわいそう。こんな貧乏中途半端車でドライブなんて。隣に普通のミニバン止まったら、なんで内の車こんな小さいの?
飾りの3列目なんてこれで良いんじゃね?
どうせいつも3列目使うならアルファードとかステップW買うし。
全く3列使わないならフィット買っとけば良いんだし。
3列目付いてれば気がすむ程度ならこれで十分。
もっと言えばスパシオみたいなシートでも十分。
これ買った人が廃車まで3列目使うシーンが何度あるかどうか?
俺が考える気休め3列シートはスパシオ最強だと思う。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:57:50 ID:EoXUkT7p0
>>422 ステップワゴンみたいなショボ車見かけたら俺のセレナライダーで煽り倒してやるけどなwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:14:16 ID:tV4ueDNc0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:16:02 ID:T4eSILJy0
この前試乗したけど、なかなか良くて感動した。
ただ、内装の質感が・・・後、値段が・・・少し割高じゃね?
クルマの出来としては良いと思うけど。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:56:22 ID:i19IgWjU0
8人乗りのレポート希望します
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:01:14 ID:XoMYhxQ50
フリードの内装がショボイけど気にしない。もう契約してしまったので・・・
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:03:24 ID:pNzatxx8O
今日の契約で納車日は8月末になるらしい。こんな状況で20万もの値引きが出るわけないわな。ほっといても売れる車値引きするバカわいないだろ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:09:57 ID:XoMYhxQ50
フリード買った人なに色にした?オレはあお。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:13:04 ID:pNzatxx8O
俺は黒。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:13:35 ID:n1RqMSmiO
見てきたけど値段の割に微妙な車だなぁ…
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:19:46 ID:pNzatxx8O
2000クラスのミニバンを買うと車出してと連れに頼まれたくないので、あえて1500がちょうどいぃ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:21:47 ID:sIHmDFIA0
リアのデザインがイマイチ。テールランプ面積小さすぎじゃね?
ナマズの目かよ
その他はいいが
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:28:36 ID:XoMYhxQ50
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:31:45 ID:VTNCJQnd0
まともに7人8人乗るなら ストリームとかプレマシーとかの方がいいのか?
どうみても カローラスパシオ級の狭さじゃないのか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:46:29 ID:F5dghfse0
室内は二列目シートの移動幅が少ないこと以外はステップワゴンとほとんど変わらない。荷室もほとんど変わらない。
ステップワゴンは以外に小さいから。むしろ一列目、二列目はフリードのほうが質感いいくらい。
ステップワゴンを選ぶ理由があまりないよね。
ドア回りはフリードの場合プラスチックオンリーなので‥。まあ1500以下だと内装安っぽい車多いけどね。ステップワゴンにしてもたいしたことないしね。
2000の買って、周囲に1500のモデルを買ったといえばいいんじゃw
>>432,433
くろと迷いに迷ったけどあおにした
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:53:50 ID:V8vs1PcC0
テールランプがしょぼいなー
後期マイナーで現行オデみたく横長のLEDになったら買ってやってもいいけどな
しかしこの車に7人てお笑いだろ
ぞろぞろ7人降りてきたらどんな貧乏人かと顔をじろじろ見てやんよw
>>440 そこでドアライニングカバー(\25,200)の出番ですよ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:06:12 ID:pNzatxx8O
2000て嘘ゆうってステップ、オデ、エリ乗って、1500って嘘つくって、アホ満開やんけ。
意味わからんがネタや冗談に(ry
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:24:56 ID:HXjrRJoy0
This is サイコーにチョーしょぼいHONDA
今日も一日、分解して遊んでみた
17センチスピーカーを使用する場合
フロントスピーカーはインナーバッフル+スペーサー1センチ入れればウインドーのレールと干渉しない
リアスピーカーはバッフルだけだとマグネットがくっつく感じがするからもう5ミリくらい必要かもしれない
内張り側のリブカットしなきゃならないのはステップワゴンと一緒、カッターで簡単に除去できる
リブカットすればスペーサーつけても内張りとは干渉しない
ドア内張りはスピーカー部分だけ取れそうで取れない
熱圧着してる部分があるからそこを壊すつもりでやれば取り外すことは出来そうです
とりあえずツイーターの線通すので疲れた
リアカメラの取り付けは楽だった
ガーニッシュに切り取り用の薄い線が入ってるのでその少し内側でカット
ドアのほうにもカメラの線を通すための穴用のモールドがあるのでそこに穴を空けた
バンパーがないに等しいのでカメラで駐車場の線にあわせるつもりでバックすると本当にぎりぎりになる
内装の天井が薄くてめりめり壊れそうで怖い
配線周りは車作るときはコネクター挿すだけで簡単になってきているんだろうが
後付とかの作業は面倒になる一方なんだと感じた
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:34:13 ID:HXjrRJoy0
This is サイコーにチョーしょぼいHONDA
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:34:45 ID:XoMYhxQ50
まぁ確かにリアはショボイけどフロントはカッコイイと思うけど。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:37:52 ID:pNzatxx8O
THIS IS 最高にチョー渋いHONDA
見積り額は250万でした。 グレードはエアロ無し、7人乗り、四駆。値引きゼロ。ストリームも見ましたが両方買いません。
買うとしたらプレマシーかも
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:57:14 ID:XoMYhxQ50
何言われようが自分が気に入った車買えば良いんじゃね。人それぞれだし。
オレのオヤジがスバルで働いてた頃は、スバル以外の車買えなかったし・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:58:39 ID:pNzatxx8O
値引き0はキツイなぁ。馴染み客じゃないからか?
まぁ新車だからな。初見はそうだろ
本気に買う気があったら(2、3回交渉したら)5万くらい下がるんじゃね?
すでにそんくらいしてたら、そりゃ確かに多少すごいかな?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:05:14 ID:pNzatxx8O
でも、マツダは売値がつかんぞ。俺はトヨタ、ホンダを勧めるが。海外でも人気があるらしいから。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:29:49 ID:pNzatxx8O
でも、25万ぐらい値引き出来るって書いてた奴もいたな。妄想か?
普通なら20万で下取りできる車をゼロと言っておいて、
普通の値引き(5万)に上乗せして、あたかも値引きしたように
見せかけるのはよくあるパターンだよ。
オプションカラーも気にいらない、パール白はわかるがなぜ黒と紺色も?
他車種買うか待つか、どちらにせよ出たばかりの新車は買うつもりなし。
俺も冬のボーナスと特別仕様車が出たら買うよ
でもその頃にはまた別の新型車の情報が出てるんだろうなあ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:27:11 ID:pNzatxx8O
俺も黒がオプションカラーになったのは気にいらないが。たぶん値引き対応策かなんかだろ。売れる色はだいたい白、銀、黒。傷で治す時の修理代は色で変わらないし。
HIDエディションとナビエディションは1年で当然あるだろうが
シートハイトアジャストやシートスライドの拡大
ドア内張りの材質変更なんかは2年後のMCまでおあずけ
だろうな わかってることだがセコイ商売だ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:23:57 ID:QkXX+eGZ0
今日、街中で走っているのを初めて見たけど
意外とかっこいい、そして意外と大きい。
5人乗りの方の購入を検討しているが問題は値段、値引きかな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:35:08 ID:vdlzpeqA0
THIS is
最高にタイミング悪い ホンダ
この時期に出す車は何出してもタイミング悪いよね
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:00:20 ID:km/bA1DU0
ディーラーにフリードあったから、見たら、三列目シートと後部ハッチの
端までの距離が20cmくらいしかない。
後ろから突っ込まれたら、三列目シートの人間は死ぬ確率高いな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:12:07 ID:9hWTyQBnO
フリードは7万値引きで限界て言われたけど、こんなもんなのか?
468 :
おが:2008/06/22(日) 23:17:46 ID:+PM39er10
>>466 それは仕方ない
つうかどんな車でもサイド衝突の場合はもっと隙間ないし
ボディーがやたら長いのに20センチしか隙間が無いなら
馬鹿車だけどフィットより少し大きい車に3列なんだから
つうか何回でも言うけどヘッドレストちゃんと装備しろよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:29:00 ID:JvZcM83n0
>>440 本日、雨の中納車でしたが、乗り降りの際に結構ドア内側に
雨が吹き込んできたのでプラオンリーで良かったかも。
>>466 デラーズフリートって読んだ(´・ω・`)
リアの評判が悪いみたいだが、あれがフリード唯一の個性的な所だと思うので
MCで間違ってもオデッセイやMAXみたいな下品な横長テールや
面積拡大にするのはやめて欲しい。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:06:51 ID:nZPDS+OzO
同じ営業マンから3台目の購入がフリード、仲もよいので、今日買いますと言うと8万引きから始まり最後は14万引きでハンコ突きました。
>>466 ミニバンに憧れてたプアマンズ専用ミニミニバンだから仕方ない
469 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/05/08(木) 15:13:24 ID:N3y1SxSF0
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。
―モヤシ
―アタック1.5kg
―オニギリ ツナ
―プリキュアヌリエ
―ホンダシビック
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ?と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと
うちの近所のオリンピック、ヴィッツ売ってるけど。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:32:55 ID:9wR8RSZB0
エアウエウブとエディックスは街で見かけないな。
人気ないのか?
フリードは迷うなあ。
エアウエウブ
エアウエウブ
エアウエウブ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 06:57:56 ID:/o4991Jv0
エアウエウブ エデックス
エリション オデセイ
フリイド ヒット
モビリオスパーク
セカンドカーとしてフリード買ったぞ。
10万値引き、もっと交渉しようかと思ったけど
後5万安くなった所であんま値引き交渉すんのもみっともないからやめた。
楽しみだ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 08:59:17 ID:6eaxl/KuO
フリードの人気色はナイトブルーパールとブラキッシュパールなのかな?どちらもプレミアム色だから高いよな。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 11:40:57 ID:QMiB5ne10
>>473 ある雑誌に、
「ひと目でミニバンとわかるオーソドックスなスタイルである」
と書かれていたのだが、
確かにフロントなんかThis is ミニバン!
プアマンズエスティマと言われても仕方ないが、
ほめているのか、平凡でつまらないと言いたいのか
どっちだろう?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:44:42 ID:3MJRXQjA0
もうさあ ストリームやめてフリードの全長あと30センチ長くして
居住性とリアデザインの自由度を高くして
1.8LDOHC CVTエンジン載せればいいんだよ ミニバン出しすぎて他の車種に
影響あるから抑えてる部分があるように感じるんだよね
1.5SOHCじゃ8人乗って山坂道じゃ厳しいよ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 13:07:28 ID:iyVR18170
>>482 今のラインナップでフリードに1.8L載せてDOHC i-VTECを採用する気は無いだろうなー
VTEC+VTCであるDOHC i-VTECはホンダを支えるブランドの一つ。K型エンジンの採用は無い。
かと言って、R型エンジンも採用されないだろう。
TypeRはおろか、アブソルートみたいなグレードも出ない。
せいぜいスパーダみたいなメーカードレスアップが出るくらいだろう
しかもステップワゴンの様に上位エンジンを採用する事も無い。日産のライダーと同じ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 13:11:31 ID:bOBLeFlI0
1.8載せる予定はありません
恐らくフリードを買う層はコストパフォーマンスを求めていると思うから
内装の質の向上やスマートキーなどの機能を充実させないと
トヨタに似たようなのだされて負けるね
トヨタが似たようなの出すとかよく書き込まれるけど
そんなことしたらシエンタの客が引いちゃうよ
確かに内装はオモチャだな
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 13:49:46 ID:3L+TlOanO
ステップワゴン買えよ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 13:51:40 ID:6eaxl/KuO
内装は確かに安っぽいけど弄りがいがありそうだけどめんどくせぇ!
フリード不人気ですな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:14:43 ID:gVSdJEl4O
フリードつてエスティマが買えない貧乏な方向けの車なんですか?昔あったなローレルスプリット。
サードカーにフリード買った
納車楽しみ〜♪
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:57:22 ID:i8LG98EE0
納車しますた(・∀・)
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 15:14:21 ID:ewbwY3xP0
エスティマ最高
でも私は貧乏だからフリードにします
納豆しますた(・∀・)
>>482 SOHCでも4バルブだから問題ないだろ
どんだけ高回転型にしたいんだ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:39:20 ID:H6BcnPho0
トヨタ嫌いだからフリード買いました。
昨日契約で今週末納車だってよ。
あんま売れてねーの?(´・ω・`)
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:59:36 ID:H6BcnPho0
>>498 何処かのスレで見たような・・・
釣りですか!?
>>498 俺なら納期早すぎるなら逆に聞き返すけどな。
明らかの在庫だもんw
明らかの在庫って?変なの掴まされるって事か(´・ω・`)
F1辞めて潔く「ミニバンメーカー宣言」したら購入を検討してみても良いぞ。
無理だろw
変なのじゃなくて在庫だっての。
在庫の意味も分からんのか?
釣りだろーww
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:48:54 ID:wywn78RF0
フリード購入を検討中だけど、今後はハイブリッドカーや電気自動車に
切り替わるらしいし、今車を買うのは止めたほうがいいのでしょうか?
各メーカーは、来年からハイブリッドカーを出すんでしょ。
車事情に詳しい人教えてくれますか。
今新車を買って、来年くらいから世間で電気自動車ブームになったら、
損した気分になるので。
自分で自動車雑誌とか読めよ。
電気自動車、ブームになっても暫くは浸透難しくね?
>>506 ハイブリッドが普及するまでのツナギでいいんじゃないの?
あと1台乗り換える分くらいの年数はかかると思うよ。
俺は散々悩んだあげく、そう考えてこれに決めたよ。
ナビとマットとドアバイザーだけ。
フォグも一番最後に削って色も通常色にして極力価格下げて、割り切って乗ることにした。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:13:50 ID:nV0tbTW/0
先の事は分からないけど…
原油は後50年分くらいあるらしいから…
ハイブリッド車が多くなる時代になると思われ…
今後の燃費は1ℓ=30qが最低ラインになってくるだろうね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:18:14 ID:d/WKi+v5O
人間の脂肪を燃やして走る画期的な車が既にあるじゃないか。
次世代の車はこれの進化型になる。
ハイブリッドや電気自動車よりも
オリンピック終わってから鉄やら資材が暴落とかあるかもしれないから
今が一番車が高い時期かも知れんね
来年出るホンダのハイブリッドが200万円以下とか言われてるけど
今の状況でどうやったらそんな値段で出せるんだろうと思う
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:26:58 ID:H6BcnPho0
7月上旬納車予定なんだけど、なんかこのスレ見てると買ったの後悔する
納車の日が近づくにつれ虚しくなるな・・・
>>514 まあ納車されたらテンション上がってそんなのも吹き飛ぶで
俺もこのスレ見てちょっと後悔してたけど
実際納車されて数日乗ってみたけど
かなり満足してるよ
2chなんてそんなもんですよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:38:37 ID:G4Na+rAw0
なにを同考えてフリード買うのよ?見た目がシャキーン!スラッ!イアツカン!なところが
気に入ったし維持費が安い(ように感じた)から買っただけでしょ?
↑みたいな理由で買いましたって言うならそれはそれで全然良いけど
きちんと考えれば絶対この車は買わない
本体価格が高すぎて維持費とかトータルで考えるとおかしい
つうか燃費がモビリオより悪くなってる、燃費が良くなるように
わざわざ開放感を削ってフロントガラスを斜坑させたのにもかかわらず
センタータンクじゃないから室内の使いがってや広さは他社と大きく変わらない
&モビリオから急激退化
「ボディーサイズが大きくなって快適になった」って言うのは3列目が少し広くなっただけ
3列目はもともと予備シートみたいなものでそこが広くなったところで普段使いには
ほとんど+じゃない、2列目が大幅スライドして広々4人乗りとかそういう使い方もできない(←コストカットのため?)
フリードがモビリオより良くなった点はAクラスみたいなカッコ良いエクステリアになったことだけじゃん
ターミネーター1,2を見てない人が3を見て「アクション映画として普通に楽しめた
1,2、より劣ってるって人もいるけど、映像技術も進歩してるし
アクション映画として普通に楽しめる3を支持しない人はファンとして間違ってる」とか
言っちゃってる人並みにどうかと思う
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:39:53 ID:TMwWscMs0
いやいや、世間的にはこの車受け入れられていると思うよ。
一人当たりのCO2排出量云々も考えると、いい選択だと。
少なくとも大排気量箱バンでぶーぶー走るよりは数倍マシ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:41:49 ID:G4Na+rAw0
CO2のこと考えるならなおのことフリードではなくモビリオに乗るべき
世間に受け入れられてるってのはそのとおり
ターミネーター3だって世間にうけいれられたし
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:51:27 ID:H6BcnPho0
>>515 >>516 励ましのお言葉ありがとです!
そうですね。納車されたら、テンションあがりますよね。
新車なんだし
小さいステップというより
大きいフィットみたいだね
運転席まわりや内装充実するだけでかなり完成された車になる
マイチェンで化けそうな気がする
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:52:24 ID:CvjoaECU0
>フリードがモビリオより良くなった点はAクラスみたいなカッコ良いエクステリアになったことだけじゃん
これ一番重要だと思うよ。
>本体価格が高すぎて維持費とかトータルで考えるとおかしい
FFのVSA付きを買おうと思っているけど7人以上乗れるのは他社も検討してみたがこれが一番安いみたい。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:54:23 ID:G4Na+rAw0
>>522みたいなレスが意味のあるレス
そういう意見がきちんと出てくるから好き
>>522は現実社会でも部下から頼りにされるタイプ
モビリオはかっこ悪すぎだから高くてもフリードは売れる。
安さを求めるなら型落ちのモビリオを買ってもいいんじゃない。
GLパケ納車されたので200キロほど走ってみた。
モビからの乗り換えです。
とりあえず残念な点
・内装がプラスチックばかり。掃除はしやすいんだけど。
・小物入れが減った。
ドアポケット、グローブボックス、CD?入れくらいしかない。
停止三角表示板どこに置こうか・・・
・マップランプがない 結構使っていたのでかなり残念。
・二列目が後ろにスライドできない 前にはかなりスライドできるのに。
・ドアミラー折りたたみスイッチの場所がちょっと低く、照明も無いので押しにくい。
・ロードノイズが結構する(モビと同じくらい)
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:23:20 ID:pThmaDPtO
フリードはかっこ悪すぎだからすぐに売れなくなる
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:28:19 ID:nZPDS+OzO
どこのホンダに行っても昨日、契約した人は二ヵ月待ちらしいです。格好悪いか悪くないか、いい車か、悪い車かは、売れゆが語っていますね。フィットと同じ現象ですね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:31:18 ID:pThmaDPtO
「売れゆ」って何ですか?
さすがはホンダヲタ
低脳・低学歴
よかった点
・フラットな床。見ていても気持ちいいし移動もらく。
・静かなエンジン音。モビに比べればずっと静か。
・モビほどそんなに吹かさなくても同等の加速。
モビでは2.5Kまわしていたのが2Kくらいで十分。
・普段モビの助手席に乗せることが多い友人を乗せてみたら
前よりひろいねぇ、と言われた。サイズほとんど同じなんだけど。
・スライドドアの閉まる音がモビよりも上品?になった。
・ドアミラーが少し後ろに移動したおかげで三角窓周りがとても見やすい。
・エンブレの癖がない。モビのエンブレは停止直前に急に効いたと思ったらスコンと抜けるので
ブレーキングには気を使った。
・瞬間燃費計が常に表示されている
・ワイパーのふき取り面積が広い。
運転席のワイパーブレードがえらく長く、助手席側はその半分も無いと思う。
燃費は有料道路を80キロで巡航したところ18Km/L燃費系の数値でした。
(大人2名 エアコンON)
坂の多い街乗りでは11くらいかな。
>>524 >モビリオはかっこ悪すぎだから
主観乙!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:44:01 ID:nZPDS+OzO
モビがホントに人気があるならフリードは出なかっただろ。新型モビリオでいいはず。しかし、デザインがモサいんで一新するために名前がかわったんだろう。
白で契約したんだが、黒青がそんなに人気があるとは思わんかった。
白で契約したんだが、黒青がそんなに人気があるとは思わんかった。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:04:51 ID:tfq6p67e0
ID:pThmaDPtO
頭悪そ〜w
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:13:15 ID:nZPDS+OzO
ダメですよ、バカの相手しちゃ!ここはフリード好きが集まるとこなんですから。
>>532 コストダウンを隠すためとコンセプトの変換(個性的デザインから
オーソドックスなミニバンスタイルに)による車名変更
バスみたいなかっこ悪いモビリオに乗ってたら恥ずかしいよ。
早くこっちに買い替えなさい。
こっちの方がボンネット無くてバスだろw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:45:25 ID:nZPDS+OzO
どうせ半年前ぐらいにモビ買った奴がここを叩きに来てるとしかおもえんな。わざわざけなす意味がわからん。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:50:08 ID:pThmaDPtO
ホンダヲタは低脳・低学歴のDQN
氏ねばいいのに
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:50:48 ID:1bust4QT0
小笠原の場合はモビリオに乗ってもいないし、家にあるホンダ車は妹のフィットだけ。
なのになぜかモビリヲ大好きフリードケナシまくり。
どっかのセールスマンっぽいことも書いていたんだが、ヲタのようにも思える。
なんだかコマル。
モビリオは絶版車だからどうでもいい。
2cnに粘着キモヲタは必ず存在するので、
異常なフリード叩きは無視しましょう
昨日納車でデラに言ったら、
ポリッシュドメタルメタリック(灰色)のフリードだらけ!
公式HPでは、
灰色が一番人気らしい
一番人気グレードはGLパケ
俺もその1台・・・OTZ
個性ないなぁ
そういえば、
ワイパーの形が
すげえ変じゃない?
そんな所は、
個性的でなくて良いのにねー
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:37:24 ID:nZPDS+OzO
本屋で立ち読みしてもシルバーが一番人気になってたな。それから、黒、青。
>>545 たしかに変。運転席側が長くて助手席側が短い。
しかも運転席から助手席側ワイパーまで支柱が伸びている。
でも動かしてみるとよく拭けているので感心する。
ミニバンには、結構多いよ。縦長窓には合理的です。オイラが先月まで乗っていたガイアも差が2倍以上あった。
ごく普通だと思うけど。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:18:41 ID:krOUYkWy0
>>548 初ミニバンッス
知らなかったよ
スマソ
シルバーが人気なのはホントは白にしたいけど有料色で
もともと割高な価格設定だから、通常色で一番白に近い
色を選んでるだけじゃないかな。
シルバーは汚れ目立ちにくいから楽ちんやねん
おまいらの話は十分わかったから、四の五の言わずにハンコ押せ、な。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:37:45 ID:OfvFnNw7O
>>550ゼンゼンOKです。オイラも最初は変に感じたよ。カミサンのiのモノワイパーをみて、その合理性に初めて気付いたアホです。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:42:24 ID:pThmaDPtO
This is サイコーにチョーしょぼいHONDA
>おまいらの話は十分わかったから、四の五の言わずにハンコ押せ、な。
ホンダのD営業はそんな奴、本当に多い。
絶対後悔すると思うけどなぁ・・・
どうしても小さいスライドドア車がいいんなら
シートアレンジが豊富なアイシス、ラフェスタか
走りとスタイルの良さでプレマシーがいい。
とにかく全部見てからハンコ押しても遅くないぞ?
少なくとも3年は乗るんだからよく考えろ!
558 :
小笠原:2008/06/23(月) 23:09:33 ID:Yf+T3XF70
ヘッドレストやシートベルトがきちんと装備されてない点を抜かして
モビリオという存在が無ければ「フリードはすばらしいい」と絶賛してたはずです
でも、センタータンクもあの個性的なデザインも捨てて、燃費まで悪くして
実現したのがフラットな床だけってなんなの?
前にも書いたけど、モビリオを1週間試乗して思った欠点って言うのが
二列目が後ろにスライドしない点とヘッドレストと3点式シートベルトが
定員分無い点くらいだった、あとはあの値段とあのサイズの車としては
驚異的なできのよさで最高の車だと思った
だから時期型が出てその点さえ改良すれば最強の車になると妄想してたのに
この結果!
559 :
小笠原:2008/06/23(月) 23:12:18 ID:Yf+T3XF70
鯨を殺すことを絶対的な悪だと思ってる人たちは
たとえ自分たちが窃盗罪で訴えられようともお構いなしに運送屋に忍び込んで
肉を盗むのと同じように
国内向けの車の安全性能を手抜きするようなことは絶対に容認できないことだから
絶対にこんな車みとめない、絶対にだ!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:27:38 ID:nZPDS+OzO
ごく一部の意見、乙です。しかしながら売れてます。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:33:37 ID:gVSdJEl4O
昔ローレルスプリツトという上位車種をまねた凄くはずかしい車があった。フリードはそのはずかしさを遥かに超えた。THE BEST OF貧乏中途半端車誕生!
>>560 だってフィットやカローラがバカ売れするクルマ後進島国ですから
ローレルスピリット
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 00:31:26 ID:DGjOSy1HO
ほんとにこれでいいのか?冷静に考えてみて。250万近くの買い物なんだぜ。ステップ、セレナ、ヴォクシー他のミニバンの試乗は全部したか?してなければ絶対するべき。そして最後にフリード乗って決めるべき、そしたらフリードに決めることは多分なくなるな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 00:49:50 ID:w3F67GZ60
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 00:58:19 ID:inm+8qSKO
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 01:04:54 ID:GRks2HLZ0
>>564 やっぱ軽いほうが運転自体は楽しいッしょ
大人数乗る機会が多いならそうかもね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 01:10:13 ID:C0zJr3yOO
オプションたくさん付けて250は安い。ステップ、セレナ、ノア、に両側パワスラ付けてディスチャージ付けてセキュリティー付けたらバカみたいな値段になる。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 01:13:20 ID:C0zJr3yOO
それにエアロも付けないとダサくて乗ってられん。エアロ無しはオッサンカー。
ミニバンにエアロなんざアホを宣伝して走ってるようなモンだろw
ミニバンにエアロなんて私はDQNですって公言してるようなもんだろ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 01:28:34 ID:GRks2HLZ0
ゴローちゃんが2点って厳しく評価していた、、、
足が硬すぎとかなんだとか。
HONDAなんだし、それがらしさってもんじゃないのかね。
3列目の真ん中3点シートとヘッドレストが無いのも減点してたけど、
そもそもあのサイズであそこに3人は緊急時。
だったら無くてもOKだと思う。
ただ、やたらとオープンカフェをイメージしたとかなんだとか、
対談していたメーカー担当者が言ってたのが気になる。
OPのカラーボード購入したヤツいる??
そこが売りなら最初から好きな色一色選ばせろと思った。
黒一色ではDQNテーブル以下だよ。
ダッシュボード以外は良く出来ていると思った、
しかしなんであんなに高いのよ、、、2Lのラフェスタと変わらんのはどうかと思う。
>>557 アイシスはこう見えてもステップワゴンとほぼ同じ長さがあって、
とても小さいとは言えない。
ラフェスタの三列目は、左右一体収納しかできない。
背もたれも一体なのにシートアレンジとは片腹痛いわ。
プレマシーの二列目中央の補助席、あれは許せない。到底人が乗る場所ではない。
それと、四駆の燃費が悪すぎ。
以上、検討しましたが、何か。
>>574 3列目の左右分割ってもしかして付いていたら便利なのかもしれないけど、
いままでそんなものが必要なシーンに遭遇したことが無い。
フリード選ぶ時点で常時3列って事はあまり考えられないし。
それよりはラフェスタのリアクーラーの方が便利だと思うよ。。。
フリードくらいの長さだと風量最大で誤魔化しが効くかもしれないけど、
それだと2列目の人が寒いし。
1列目は自分に風が当たらないように調整すればOKだろう。
個人的にはMCでセカンドシートが後にスライドするようになって欲しい。
リバティから買い換え検討していたのだけど、とりあえずMC待ち。
ラフェスタはかっこ悪いので俺の中でナシ、
でも装備の点ではリバティと同じなのでオススメ。
>>525 >停止三角表示板どこに置こうか・・・
三列目左側シートの下に、用途不明の紐があるはずです。
公式には、そこにくくって置く事になっているのですが…どうすればいいんだ、これ?
良く分かりません。
>>573 >そもそもあのサイズであそこに3人は緊急時。
>だったら無くてもOKだと思う。
ふーん、緊急時なら追突されたりしないんだw
事故なんていつ起きるかわかんないんだぜ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 07:25:40 ID:DGjOSy1HO
こんな車をまつてたんだーこれだーと熱くなったんだけど。賢い俺は冷静に頭冷やした。そしてほとんどのミニバン試乗した。で、結論。フリード車自体はまずまずだった が 致命的だったのが他のミニバン試乗したあとでは貧乏臭く強く感じ自信をもつて却下。
>>544 同じく。
が、なぜか後ろの上だけスポイラーが。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 09:47:32 ID:7TZkdpyd0
7人乗りは6人
8人乗りも6人
こう思うしかないね
安全を考えるなら
他のほうがいいよ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 09:58:14 ID:/2Q6NqKt0
>>577とか超キモイ、、こういう人って後部座席とかでもシートベルト付けてたり
タイヤの空気圧とかもこまめにチェックしてそうでウケル、、、
そんな事故るきまんまんで車運転するなって思う
事故起こしたときも「空気圧が無かったせいだ!俺は悪くない!」とか
他人の車にぶつけても「お前がシートベルトしてないから怪我しんたんだ!」とか言って
慰謝料とか払わなそう。。。
ところが他車も同じなので安全を考えたら
ミニバンという選択は出来なくなっちゃうんだけどね
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 10:31:13 ID:/2Q6NqKt0
トゥーラン、EDIX、エリシオンがあるでそ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 11:28:05 ID:ljWbmDlYO
>>496 だからホンダのSOHCは他車のDOHCの性能を満たしてるから問題無いんだよ
むしろ軽いSOHCの利点が倍増される
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:09:07 ID:B+QJzxb4O
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:10:53 ID:a2cybUoLO
販売前からスレ見てたけど
小笠原の健闘むなしくめちゃめちゃ売れてるなw
小笠原涙目www
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:26:20 ID:C0zJr3yOO
早く買わないと納車待ち、3ヵ月も近いかも。
追突された時のことばっか考えてるヤツはハマー乗れよ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:51:12 ID:Turu+PEH0
安全運転してれば必要ないVSAとかはありがたがってつけるくせに
ヘッドレストは必要ないと思ってるなんて馬鹿すぎ
数十キロくらいで「コツン」と後ろからぶつけられただけで
ヘッドレストが無いと大変なことになるのに
「8人乗りでも7人以上乗ることはめったにないからヘッドレストと
3点式シートベルトも6人分で十分」って言うならVSAなんてもっと必要ないでしょ
馬鹿じゃないの?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:58:45 ID:Turu+PEH0
「オプションで○○が無いとVSAがつかない」とかほざいてるアホはもれなく
馬鹿!ヘッドレストも3点式シートベルトも定員分付いてないのに
VSAとかって。。。
「消毒もしないで注射器も使いまわし、中身の薬も2日前に作ったもの
でも、それでめったに感染症になるわけじゃないから別に気にしないけど
看護婦さんがまだ1年目の新人だから注射してほしくない!」ってくらいアホ
頭の良い人ならVSAが無くても3点シートベルトとヘッドレストがきちんと装備された
車で安全運転して濡れたカーブとかでは減速して曲がるし、
ずぼらなベテラン看護婦より、きちんと決まりを守り衛生管理がしっかりした
新人看護婦のほうが安心だね!
ヘッドレストが無くても良いって人は注射器使いまわされて2000人に1人の割合で
B型肝炎に感染して死ね!
標準装備でなけりゃVSAなんて誰も付けないんじゃね?
外して安くなるなら外してもらいたい位でしょ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:03:43 ID:Turu+PEH0
つまり、「7人以上乗ることはほとんどないからヘッドレストも3点式シートベルトも不要
それよりコストを抑えるためにそれらの装備は省かれてもしかたない」って言うなら
病院にいって注射器を他の患者と使いまわされても文句言うなよ!
注射器使いまわしたからと言って深刻な感染症になることなんてめったに無いから!
万が一病気になっても運が悪かったと思って清くあきらめろよ!
病院的にも注射器使いまわせばコストカットになるから!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:04:30 ID:Turu+PEH0
>>593 このスレでも何人か「VSAつけたいけど云々」ってレスがあったでそ
わかったから落ち着けよwかお真っ赤だぞwwwwwwwごめんねw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:07:48 ID:Turu+PEH0
じゃ、じゃあ、フリード絶対に買わないでね!約束、ね!
よくわからんけどその程度のクルマになにを熱くなってンの?
VSAは付けられるけどヘッドレストはつけられないじゃん。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:14:04 ID:Turu+PEH0
だからヘッドレストもきちんと付いてないのに
VSAなんて付いてる時点でスーパーアフォアフォ車なんだよ
中国のSUVの衝突テスト、エアバッグはきちんと作動してるけど
それ以前にキャビンがぐしゃぐしゃ、エアバッグは唯の飾り
カタログに「エアバッグつき!」って書きたいからつけてるだけ
テストしたフランス人はありえない光景に苦笑
程度は少し違うけどフリードもそんな中国車と一緒ってこと!
「少しでも車を安全なものにしたい!」と思ってVSA装備するなら
ヘッドレストも当然装備されてるはず、それが無い時点で終わってる
>>597 フリード買わないので次は運輸板に行って
後部座席の真ん中にヘッドレストのないタクシーの不乗車運動してきてください
是非おながいします
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:16:03 ID:Turu+PEH0
絶対買うなよ!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:49:07 ID:Xdd07j/UO
おいおい、この車アンテナがピラーからズルズル伸ばす旧式なものってホント?
それから通常サイドガラスの上にある、つかむ為の取っ手がないってホント?
それにシートの高さ調整も出来ないってホント?
>>602 >おいおい、この車アンテナがピラーからズルズル伸ばす旧式なものってホント?
Gだとピラーアンテナが標準。
エアロとiエアロはマイクロアンテナが標準。
Gは、工場オプションのナビを付ければマイクロアンテナに変わるよ
>それから通常サイドガラスの上にある、つかむ為の取っ手がないってホント?
iエアロなら取っ手がつくよ
>それにシートの高さ調整も出来ないってホント?
ホントです
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:04:01 ID:B+QJzxb4O
あのエクステリアが気にいって買ったぜ。文句言ってる奴買わなきゃいいじゃん。評論家みたいな事言ってさ。だいたい文句言ってる奴ら一体どんな車乗ってるのか教えてwww
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:22:01 ID:Xdd07j/UO
エアロとセット販売か
それに最上級グレードじゃないと取っ手もつかないとはセコすぎないか?
しかしエアロ大好きなDQNちゃんには好都合かもしれんが
エアロなんていらん奴にはボッタクリに近いぞ
この車1500tにしては高いのに、室内の装備はスカンスカンてか
>>517 なんでそんなに必死なんだろう
トヨタ社員?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 16:15:30 ID:B+QJzxb4O
>>517例えがよくわからね。ターミネーターて!?フリードと全然ちげーじゃん
贔屓目にみてもオプションの設定具合は異常。
エアロ前提に組まれてるのが非常にムカつく。
しかもエアロと関係ない装備ばかり抱き合わせ
素人がみても汚い商売だと思うぜ
4駆とコンフォートパックくらいだろ必然性があるのは
VSAだって4駆と別にして欲しいくらいだ
Giエアロ注文した。
納車は9月。
後から特別仕様車が出ても後悔しないように欲しい装備は全部付けた。
車両+オプション+諸経費で300いったが、下取り車で頑張って貰って
支払いで230万。
2000ccクラスが余裕で買えたが、1500CCの維持費とか燃費を考えての購入だったので
フリードにした。
このスレ見て色々考える事が有ったが注文して良かったと思う。
納車が楽しみ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:41:29 ID:MTjHM6O2O
これデザインが5年前だよな
コミコミ200万もして買うクルマじゃない
ディーラー談によると、フリードくらいのサイズに1.8Lとかほとんど無意味らしい。だから1.5Lのみになってしまい、走りで差をつけたクラスを作ることができない。
それで提案されたのがエアロモデル。オデでいうアブソ、ステップでいうスパーダにあたるのがフリードのエアロ。ただし形が違うだけで走りは一緒。iっていうのは先進装備のこと。
見たらわかると思うけど、フリードのエアロはノーマルの車体に少しアクセントをつけた程度。
個人的にはエアロモデルは専用サスくらい使ってほしかったかな。んで名前をスパーダみたいなのにしてたら文句はあまりでなかったと思う。
まあそんなんどーでもいいし購入者としてすごく満足してるけどね。
>>591 俺のせいで変なのが沸いてきちゃってごめんな。
とりあえず、3列目は左右分割止めて2人席にして欲しいね。
どーせ狭いんだし。
そもそも6人しか乗れなければ問題ない。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 18:12:41 ID:Xdd07j/UO
フリード1.5Giエアロが225万
ストリーム2.0RSZが227万
俺なら迷うことなくストリーム
つうかフリードはボリすぎ
>>612 3列目左右分割なら5人乗車時に片方上げて荷物がつめる。
>>613 フリードは確かに高いが、モデルチェンジ間直のストリームとの競合なら
オレはフリードを選ぶ。
RG2海苔の俺は、今週GL8座納車予定。
この選択に一片たりとも後悔はない!
>>614 荷物の隣に座るやつがかわいそ過ぎね?
ちょwww俺って荷物wwwwww
5名乗車でチャリも載せるシーンは無いでしょ。
でも、6人乗なら左右分割でもいいのか。
付いてれば分割して倒したい人も居るみたいだし。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:26:53 ID:C0zJr3yOO
ついに納車9月の客が現われたか。売れまくっとるな。購入した人、この車は、当たりですよ!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:29:40 ID:DGjOSy1HO
よく維持費とかでフリード選ぶ人いるけど、その前にこの貧乏くさい車に250万近くも出す神経がわからん。新しいので目立ちたいからかな?あんな小さいのに人がいっぱいのって可哀想だね−とか思うわれるの・・・
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:35:09 ID:C0zJr3yOO
609さんは下取りの車はなんですか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:37:12 ID:zkI2LTXt0
あんなデカイのに一人かよ。
ガソリンばら撒いて走って寂しいねー
よりずっと良いと思うよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:37:32 ID:Jcku506HO
This is サイコーにチョーしょぼいHONDA
>>613 >ストリーム2.0RSZが227万
それだと、スマートキーとカーテンエアバッグ、VSAが足りません。
これだけ付けたら、さていくらになる?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:44:39 ID:ScYz//7dO
毎日つらい
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:45:37 ID:XIhN7U1gO
基本は家族4人。
フィットだと狭いけどステップワゴンだと持て余すなーという人にピッタリってことだろ。
あとホンダはDOPナビが充実してるのがいいところ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:54:56 ID:C0zJr3yOO
新型アルファ買うより絶対賢いですね。あの車は乗るのではなく、乗せてもらう車やな。2列目が一番楽出来る。高い金出して他人を楽させるバカにはなりたくない。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:55:23 ID:owTLE58B0
文句ばっか言ってる方々は…
よほど今乗っている車は文句の付け様が無いくらい
装備も走りも燃費も維持費もstcも、全てにおいて
世界で一番素晴しい車に御乗りなんでしょうね。
で、乗ってる車は何?
トヨタ車とか日産車とか言わないよね。
フリードが生活スタイルに合った方々は沢山いますから
心配ご無用です。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:25:14 ID:C0zJr3yOO
コンパクトにキャプテンシートそれだけで満足です。買ってよかった。ステップですらオプションなのに。
STCって何?
630 :
609:2008/06/24(火) 20:26:57 ID:HQ/l2BOd0
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:30:52 ID:C0zJr3yOO
60、70万で売れたんですか?
>>619 このスレちょっとフリードに否定的や本当の事書いたら
小笠原やトヨタ工作員やアンチという事にされるから注意汁!w
633 :
609:2008/06/24(火) 20:43:47 ID:HQ/l2BOd0
はい。
距離が90000越えてたのに担当の方に頑張っていただきました。
凄く感謝してます。
マジで売れてんならトヨタは絶対手を打ってくる。
それを見越して初めはショボ装備で出したんじゃないだろうな
装備上がる+値引き拡大の繰り返しで3年後が適正価格かも
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:08:41 ID:C0zJr3yOO
適正価格になったころは、フリード見ても誰もめずらしがらんだろな。
636 :
アバンも弟子:2008/06/24(火) 21:33:35 ID:Rf3xuk+b0
>>626 サウジが原油生産を1.5倍にすると言っても、投資家のマネーで原油は値下がりしない
だろうから、大型車に乗っている奴は、金餅か、金銭感覚のない奴だけだろう。
どうして、タクシードライバーはアイドリングしっ放しで、会社からおこられないのですか?
NEWsでは、タクシードライバー雇用ピンチみたいなことよく言われるけど、
アイドリングやめれば、LPGの消費も抑えられるよ。
大型車に乗る人は、彼らと同じです。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:44:23 ID:D3FfMf6h0
正直フリードは気に入りましたが珍しいとは思わないかも?
寄せ集めと言われても、それが今受け入れられる現状がある。
1.5にしては少し高値感はあるが納得できる範囲ですね。
これに続く他車は今から手を打っていては厳しいと思う。
発売されるころには状況が変わっているかも…
今買うならフリードで良いと思うが、もし2年後だったら
ミニバンよりハイブリッド車に人気が移る気がする。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:54:35 ID:w3F67GZ60
主観ですが
モビリオはかっこ悪すぎです
絶対買いません
フリードも微妙ですが
ヨタのラクティスとかbBとかルミオンとか
このデザインは何ですか〜と思える車がそこそこ売れているから
そこそこ売れるでしょう
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:13:47 ID:Q8XioMn5O
短パンマン?
641 :
ぐー:2008/06/24(火) 22:36:01 ID:9ELJiW/x0
ホンダの車ってどうなん
トヨタしか知らんねんけど
フリード買おうかなって思ってんねんけど。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:46:11 ID:C0zJr3yOO
トヨタに慣れてる人はホンダはすすめませんね。大概乗ってからクレーム付ける人が多い。でも、俺はホンダ派。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:52:51 ID:mtNHHcCm0
あとは街乗りでどこまでの低燃費か次第だな
慣らし終わって、街乗りの燃費わかればお願いします
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:54:35 ID:mtNHHcCm0
初めて、街中で見ました。
意外と大きくスタイルはいいよね
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:58:56 ID:Xdd07j/UO
インパネが商用車並みにチンプー
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:31:47 ID:Jcku506HO
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:00:15 ID:DGjOSy1HO
最初は俺もたまにしか3列目使わないしこれだーと盛り上がったんですが、でもそのたまにの大切さに気ずいたんです。3列のせる人は年老いた最近少し弱った親のことを、たまにとはいえ粗末にできないと。あんな狭いところにおしこむなんて・・・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:08:48 ID:C0zJr3yOO
じゃ2列目に座らせてあげればいいやん。健康な奴が3列目に座ればいい。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:29:26 ID:ktq59TDe0
乗り降り考えるなら爺婆は二列目だよなー
3列目は夏暑くて冬寒い、天国に一番近い席
650 :
小笠原:2008/06/25(水) 00:45:58 ID:bUFppVdZ0
だ、か、ら3列目は予備席だって言ってるでしょ!
普段は4人くらいしかのらないけどいざとなったら8人乗せれるって言うのは
魅力的でしょうが!アホか!そんなに広大な車あほしけりゃマイクロバスでものってなさい!
651 :
小笠原:2008/06/25(水) 00:49:28 ID:bUFppVdZ0
母:Gとverを病院に連れてくけど
娘:あたい部活だからついでに乗せてって〜
息子:俺も俺も
父:じゃあパパも行くからGたちを待ってる間に
ママと買い物いこう
子供:ずるーい
そんな感じ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:50:22 ID:mhw57zOr0
普段は4人くらいしか乗らなくて3列目は予備席
という使いかたなら2列目が狭いのは致命傷だな。
シエンタのほうが2列目がいっぱいスライドして
広く使えるから良さそうだ。
653 :
小笠原:2008/06/25(水) 00:51:19 ID:bUFppVdZ0
>>652 そう、そこが馬鹿すぎるの
モビリオのときはフィットの突貫工事で作った車だからしかたないと思ったけど
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:54:02 ID:I/mtptnFO
私怨田はスタイルがダサ過ぎる、それが致命傷!
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:54:33 ID:ktq59TDe0
でも、このクラスにしては3列目がしっかりしてるんでしょ?
メーカーは3列シート仕様をマイクロバスとして出したんじゃない?
>>655 低学年の少年サッカー移動用ミニマイクロバスとか。
あれ? 洒落とか冗談になってない?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:31:01 ID:ktq59TDe0
ええと、子供3人で大人2人扱いなんだっけ?
8人乗りなら運転手の他に子供10人or大人1人と子供9人乗れる計算になるから、サッカーは難しいな
野球なら監督が運転手やれば、補欠も一人乗せられるぞ
エクシーガの3列目のほうがちゃんとしてそうだな
俺ファンカーゴ海苔なんだけど、前期と後期では
内装が雲泥の差なんだよね。
フリードもこんだけ不評だと2年後一気に良くなるよ。
シートアレンジとヘッドレスとの組み合わせが技術的に難しいんで
VSAをオプションにしたんじゃね?
>小笠原
いいってことよ
(ヾノ´・∀・`)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:52:37 ID:9SV5WZq+0
スペアタイヤないのね。応急パンク修理キットてめんどくさいな
修理キットで面倒ならスペアタイヤでも面倒だろ
>>660 >フリードもこんだけ不評だと2年後一気に良くなるよ
250万コースだな
667 :
小笠原:2008/06/25(水) 11:25:39 ID:10QqKP200
>>661 シートアレンジっていえるほどのアレンジできないじゃん
そもそもシートアレンジが素晴らしい車でもヘッドレストは十分装備できるし
糞コテ氏んでくれへん?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:08:41 ID:I/mtptnFO
買えない貧乏人の愚痴は、もうウンザリですW
内装が安っぽいとよく書き込まれていますが
実際SW位の内装にするとどの位高くなるんですかね?
671 :
小笠原:2008/06/25(水) 13:05:23 ID:NIZVsOGZ0
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:46:29 ID:Nbfo3J6RO
フリード買った人の書き込みに共通してるのは、本当に買って良かったと自分自身にいい聞かせてるように感じるんだが。本当はこのスレで、気にしてることを的確にボロクソいわれて辛い毎日なんだろうな。おまけに高値でつかまされて・・・少しはいたわってやろうよ。
うちは嫁車として車高が高い、スライド、大きくないの3条件を満たすのが
フリード、シエンタしかなかった。
シエンタよりはずっといい。
>>672 オレには逆に、フリードが発表される直前とかにモビリオ購入しちゃった香具師が「これで良かっんだ」と
必死に自分自身に言い聞かせてるスレに感じるが?
...少しはモビリオ海苔の気持ちも考えてあげてください。
携帯から改行入れずに書いてるのは某社の下請けの
派遣だから相手しなくていいよ。
改行とかネガ発言がうまくなる頃には新しい子に変るから。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 15:56:06 ID:fujKC4mZ0
>>673 >シエンタよりはずっといい。
シエンタには勝っているんだという
変に優越感に浸っているところが空しく思える。
これこそ自分を慰めているみたいだ。
シエンタだって支持されてるからそれなりに売れているんだしね。
677 :
小笠原:2008/06/25(水) 16:06:59 ID:NIZVsOGZ0
モビリオからすればシエンタはただのパチモノだった
モビリオがセンタータンクと斬新なデザインで小さいのに中は最高に広く感じる
しかも燃費も良くて走りも良いとホンダのもてる技術を惜しみなくつかってる
のに、シエンタは後だしの癖にガソリンタンクはテキトウに薄くしただけ
シートアレンジはコチャコチャと色々付いてるけどモビリオのもってる使いがってには
勝ててないし、走りもそこそこよくて燃費も良いモビリオに比べると
カタログ上の燃費だけはシエンタがわずかに勝ってたけどパワーが無いシエンタは
実燃費最悪伝説を作ってたのに対して「モビリオの燃費の良さは神」とか言われてた
賛否両論あったとは言え一定上の支持を受けてたモビリオのデザインに対して
ムルティプラをテキトウにパクッただけのシエンタのデザインは比べるまでも無かった
少なくともモビリオとシエンタを比べた場合「ホンダ嫌い」とかそういう理由でも
無い限りモビリオのほうが優れてた
で、新型になってシエンタと比べられるってなんなの?馬鹿じゃないの?
678 :
小笠原:2008/06/25(水) 16:09:24 ID:NIZVsOGZ0
モビリオのときは「シエンタ・・・ップ」って感じでモビリオスレの人も
純粋に「どっちがいいの?」って質問に簡単に答えることができたのに
フリードになったとたん「大きいし高いからフリードのほうが偉いのっ!」って
馬鹿っぽい返答しかできなくなったよね
679 :
小笠原:2008/06/25(水) 16:14:03 ID:NIZVsOGZ0
センタータンクじゃないフリードはデカくなったシエンタとなにも変わらないじゃん
こんな車トヨタでも作れる
フラットな床のためにセンタータンクやめたってなんなの?
1列目からのウオークスルーがしやすくなっただけじゃん
そもそもモビリオでもウオークスルーできたし!1列目の真ん中にトレーがあったから
それをまたぐ形にはなったけど、センタータンクだからスルーできないってわけじゃないし
そもそもフラットな床とか言うならポルテくらいまでやれよ
同考えても余ってたシビックのシャシーを使いたかっただけじゃん
フィットは売れてるからこれ以上手入れする必要がなかったんでしょ
だいたい国産ステーションワゴンの中で一番できのよいエアウェイブが売れてないって
どういうことよ!やるきあんの?
2列目のスライド量アップ、運転席の高さ調節機能
全グレードにスマートキー、サイドエアバック、オプション
これで完成された車になる
3列目に座ったら分かるけど、シエンタのほうが座面が高くて
自然に座れるし、荷物もいっぱい詰めるからいいよ。
どうしても8人乗るんだったらフリードしかないけどな。
3列目に座ったら分かるけど、フリードのほうが座り心地良くて
自然に座れるし、乗り降りも楽だからいいよ。
どうしてもトヨタが良いんだったらシエンタしかないけどな。
>>676 たしかにシエンタはそれなりに売れているけど実車を見てみて
3列目があまりに狭いのと2列目下に収納したときにヘッドレスがはみ出して
子供の靴で泥まみれになりそうなのでやめた。
価格は20万ほど安いけどね。
実燃費は思ったほどよくないみたいね。
この時期売れる車は安くて燃費スペシャルだけかな?
昔シビックiEとかいう燃費スペシャルがあったがあんなのが出ないと。
3列シート燃費スペシャル(簡易ハイブリッド)みたいなのが必要。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 19:30:48 ID:I/mtptnFO
車なんて自己満なもの、他人にどうこういわれても、自分が好きならそれでいい。フリード嫌いがここを見ている意味がわからん。モビリオ好きならモビリオ板にいっとけ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 19:36:38 ID:I/mtptnFO
ここでフリード叩きしてる奴はよほどヒマジだな。
モビリオ買ったけど後悔してないもん‥(´Д⊂グスン
まあこの車に限らず自分の車の後継車種が出れば気になってちょっかい
出したくなる奴はいるよ・・それが売れそうなら車なら尚更だって
アイシスのガイア乗り、タントの前期乗り等荒らしは酷いよ
ピラーレスのボディー歪みレスなんかと比べればここのヘッドレストなんか可愛いもんだってw
向こうは一応ソース出してくるしな・・
>>672が図星を突いたっぽいw。実際モビリオのスレで一応他車批判になるからと
フリード批判なんて全然してねーのに、フリードスレでは「モビリオがかっこ悪すぎ」
とかいろいろ批判を書いちゃってるしモビリオ乗りがフリードを意識する以上に
かなり過剰にモビリオ意識してる気がする。
そりゃ小笠原みたいな馬鹿がモビリオを話題にするのもあるんだろうけどさ。
3列目に座ったら分かるけど、どっちでも天国に一番近くて
自然に死ねるし、昇天も楽だからいいよ。
どうしても死にたいんだったら3列目がオヌヌメ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:27:35 ID:I/mtptnFO
スパイクはまだわかるが、モビリオはダサ過ぎ。
>>685 そんなこと2chで言うのはおかしいよ
アンチや荒らしは大半の車種スレで発生がデフォ
モビリオだったら
トヨタの適当に作った風なシエンタの方がまだよかったからな
変なスタイルに後ろの窓が開かないという致命的な欠点があるし
フリードが出てきてようやくシエンタなんか買わなくてよくなった
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:11:05 ID:mXfrf8be0
This is サイコーにちょーショボいHONDA
>>691 いや両車検討中のフィット乗りですが何か?
てかなんでここでモビリオを大量にけなしてるか意味が分からずレスした。
>>696 おいらモビリオからフリードに乗り換えた。
おいらが感じたモビリオのほうがいいところ
・燃費
・2列目の広さ
・荷室の広さ
・収納スペースの多さ
フリードのほうがいいところ
・パワー
・キャプテンシート
・エンジンの静かさ
・3列目の広さ
・スライドドアの窓
・3列目の乗りやすさ
・エンブレ(モビリオのエンブレは停止直前に癖がある)
どこをどう見てもモビリオのほうがおしゃれだよね。
>>677 ユーティリティーは確かに良かったけど、人間の乗り物の範疇から逸脱しているとしか考えられない酷い乗り心地が致命的だったからね。何なの?あれ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:18:38 ID:I/mtptnFO
そんなお洒落なモビをホンダは生産終了しましたw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:19:13 ID:qioI/5wN0
フリードの良さはその時期(年齢、子供の有無、ライフスタイル)が来なければ解らない。
嫁用に購入したが、自分は運転(所有)したいとは思わない。
自分車はアコード、これからもすっとセダンを乗るつもり。
Web見たらモビリオとスパイクが「今まで販売した車」に移ってるんだけど
これからはフリード一本でいくってことなのね
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:30:05 ID:qioI/5wN0
何人乗れるとか話題になるが、フリードが納車されればアコードと2台で12人!
全部1台で賄おうとするから無理が出てくる。
でも子供はママの車早く来るといいねと楽しみにしています。
やはりシート間の移動が気に入ったらしい。
>>698 つーかモビリオのデザインはパイクカー的なんだよね。
WiLL ViやWiLL サイファのような近未来的なデザインでユーザーを絞りたいのならありと思うけど
量販を目指す車種としてはフリードが普通だと思う。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:37:16 ID:WRcSbloUO
CMの曲だけでなく丁度いい連発してるオッサンもショーン・レノンなんだな。
15年前はロン毛ね美少年だったのに単なるオッサンじゃないか。
あのオッサン50歳ぐれーに見えるけど30歳ぐれーだぞ多分
3列目のホームベースみたいな形の窓がダメだ。
アレが普通に四角だったら候補に入ったんだが..。
運転中にルームミラーを覗いたら、そこに7つの頭が犇めいて並んでた…
なんて想像したら鬱だ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:44:48 ID:I/mtptnFO
ステップを両側パワスラにしたらアホ見たいな値段になるな。
どうして?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:52:28 ID:+O6AwSXmO
黒ステップDQN
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:32:34 ID:I/mtptnFO
707俺もワロタ。
フリード買ったけど、モビスパが安くなったら自分の趣味用に一台買おうかな。
フリードスレで言うのもあれですが
モビ2列目の窓さえ開けばモビに決めてました
最後のMCで何故あくようにしてくれなかったんだろ
残念
715 :
小笠原:2008/06/25(水) 23:57:42 ID:zJCl67qN0
だってモビリオの良さを残しつつ
フリードのよさを持った車を作ることは十分に可能だったわけじゃん
トレードオフになるような要素じゃないでしょ
ヘッドレストにしたって
二列目の広さにしたって
デザインだけで言えばフリードも嫌いじゃないし
モビリオの一見ふざけたようなデザインも
四角い→室内を広くするため
窓がデカイ→小さい車でも開放感のおかげで広く感じる
と、きちんとコンセプトがあって好きだし
シャープなフリードのデザインも好きだよ
716 :
小笠原:2008/06/26(木) 00:25:12 ID:xvkklE2y0
モビリオのデザインを見てかっこ悪いとしか思わない人は
見識が狭すぎると思う
高級マツタケお吸い物とか食べても「味が薄い><豚汁のほうが美味しいお><」
本場のマーボー豆腐食べても
「舌がピリピリして痛いよー」と言った感想しか言えない人系
好みでフリードとモビリオのデザインを語るのはもちろん当たりまえのことだけど
たとえばお吸い物は香りを楽しむものでもあるのにそういうことに気がつかない
山椒の利いた本格中華が苦手だとしても
「山椒が苦手だからあまり食べれないけど本場の中華はやっぱり違うよね
油をたくさん使ってるのにあまり脂っこく感じないし豆腐がフワフワ
やっぱりプロは違うね」とまともに会話ができればいいんだけど
モビリオかっこ悪いって言う人は
「旨いって聞いて食ったのにガストのハンバーグのほうが旨いじゃないか!
こんな変な味の食べものつくるなんておかしいんじゃないか?山椒??なにそれ?
サンショウウオ?キモイ!」とか
そんな感想しか言わない系だと思う
すき焼きに春菊が入ってても「くさーい!食べれな〜い」
男の子が赤い服着てると「赤は女の色なんだぜ〜〜お前オカマだな〜〜」
それ以上の考えには及ばなさそう
717 :
小笠原:2008/06/26(木) 00:30:32 ID:xvkklE2y0
旅先の旅館で珍しい食べ物がでてきたら
よっぽど苦手なものじゃないなら「へ〜めずらしい」と
食べてみるもんじゃん、で、そんなに美味しくなかったり
変わった味だったりもするけどその食べ物の歴史とか
地域とのかかわりとかを料理を運んできた女将が説明してくれたりして
「そうなんだ〜」とか思いつつ女将が教えてくれた食べ方で食べてみたら
以外に美味しかったりして楽しい思い出じゃん
でも馬鹿系の人って「なんか美味しくないからフリカケ持ってきて〜」って
平気で言いそう←モビリオ嫌いって言うタイプ
へ〜珍しい
と言いながら250万出すヤツはいない
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:53:43 ID:QFCDBU/r0
>>717の書き込みを通報されても、警察は困惑するだろいし、
した奴を怪訝しそうな顔でみる気がする
中身に賛同するわけじゃないが
こいつの頭の悪さをみかねて119番に通報したんだろw
くだらん例え話が多いな最近の小笠原くん。
無駄に文章長いし迷惑だなほんと。
それじゃ前は無駄じゃなかったみたいじゃないか。
>>701 チャイルドシート2つの嫁用にまさにちょうどいいセカンドカー。
問題は1stカーが軽ってことだ。
うちの場合。
当方スパイク乗りだがマップランプと後部座席下の収納スペース(オプションのトレイ使ってます)が無くなったのが痛いな。
特に後部座席下の収納スペースは重宝していたんだが。
子供が3人なので
7人掛けか8人掛けかで悩む
2列目にチャイルドシート2脚で7人乗りかな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:51:50 ID:78goDA2fO
うちは8人にした
三人の子供がまだ小さく、いちいち後ろにいってまでチャイルドシートするのが面倒な為
土曜日納車ってもうすぐやん。
あぁ、なんかワクワクするわ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:29:30 ID:m/z36eQU0
おいらみたいに田舎に住むDOQ夫婦にはもってこいのスタイルだよ。
かっこいいじゃんフリード。
結構売れると思うよ。DOQ仲間も多いみたいだし。
ホームセンターとかジャスコの駐車場がフリードであふれかえる日も近い。
フリード嫌いな奴、ざまぁみろ。
必死ですね
ホンダ、5月世界生産は前年比‐3.7%=国内生産は同‐12.2%
[東京 26日 ロイター] ホンダが26日発表した5月の世界生産実績は、
前年比3.7%減の31万6674台だった。国内生産は同12.2%減の9万2358台、
輸出は同11.9%減の5万2094台だった。
-----
フリードなんて来年にはなくなってるよ。黒歴史になる。
世間様のこの情況で+になったらそっちの方がスゲーよな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:27:20 ID:Z2fqU14N0
>>731 節約重視で買った軽に不満感じてた若い夫婦が、親の資金援助(つまり、老後の面倒を見るという事)で買う車って感じかねぇ
坪80万がアタリマエのメーカー営業だった頃、親の資金援助を匂わすのは常套手段だった
736 :
小笠原:2008/06/26(木) 13:12:09 ID:RJq8vNQG0
5人以上家族がいるなら買わないほうがいいよ。。。
家族全員で出かけるときはかならず一人以上が危険な席に座らせられるなんていや杉
基本4人乗りでいざと言うとき8人まで乗れるってコンセプト自体は素敵だと思うけど
5人乗り以上前提だとあえりえない
ヘッドレストが真ん中にもあれば自分なら狭くても3列目より2列目センター席に座らせる
でもフリードはセンター席はシートベルトは昭和の香り漂う2点式だし
ヘッドレスト無いから駐車場で空きを探してるときにコツンとぶつけれたりでもしたら
センター席に座ってる子は首の骨痛めてしまうし
5人家族で布団は4人分しかなくて一人はいつも寝袋で寝起きとか嫌じゃん
4人家族でたまにお客さんがきたら寝袋あるから泊まっていけって言えるのは
良いことだけど
737 :
小笠原:2008/06/26(木) 13:13:07 ID:RJq8vNQG0
というわけでエディックスをお勧めします
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 13:14:12 ID:jptnC8a+O
みなさんの通ってるホンダはオイルキープ券という奴売ってますか?売っていたらいくらですか?
740 :
小笠原:2008/06/26(木) 13:19:29 ID:RJq8vNQG0
>>738 フィットかったプリモには無かった
プリウスのために通ってるトヨタのお店にはあったから
当然ホンダにもあるのかと思って聞いてみたら「そんなのありません」って
トヨタだと5000円くらいで10リットルだっけ?
本当は評判の良いホンダのオイルをプリウスに入れてみたかったのですが。。。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 13:30:00 ID:jptnC8a+O
俺が今乗ってるフッィト買ったプリモにはありますよ。小さい店ですけど、優良店なんかな。でもこのサービスは内だけといってたな。そこでフリード買いました。
>>736 お前が絶賛してるモビリオもそっくり同じことが言えると思うが?
ヘッドレストがない危険性はわかったかが
この車に限った話じゃない
『ヘッドレストレスのスレッド』でも立ててそちでやってくれ
もともと重複の隔離スレじゃなかったっけ…
フリードは1〜2人の小さい子供がいる若夫婦のライフスタイルにマッチする、これでFA
今ミニバンブームでかなりセレナやらノアボク、ステップが売れているから
子供が育つころにはそれらの中古がかなり出回っているはずだしそっちに乗り換えたらいい
新車にしても次世代ハイブリッドやら電気自動車の繋ぎにもなるし選択肢としてフリードはありだと思う
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 20:08:52 ID:d3SroX1yO
ねぇ僕いいこと思い付いた!
後付けのヘッドレストを作って小笠原さんに売ればいいんだ。
>>727, 729
うちも8人乗りにした。
カミさんは最初7人乗りのキャプテンシートにあこがれていたが、試乗してみると
慣れてないせいもあって3列目への移動に手こずることがわかったので、
8人乗りの2列目左側をバタッと倒して乗り降りすることにした。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:32:53 ID:pE84msCzO
ここ、
あほな嫁もったやつ多いな。
初めはステップワゴンのキャプテンシートにしようと思ってたら
フリードが出て、それもいいなぁって思ってたんだけど、結局
キャプテンシートにも普通のシートにも出来るカラクリシートの
プレマシー買った。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:56:08 ID:GjRYbyo0O
あほ嫁ですが、何か?
お金がない。あほ嫁さえいない。ねたみ・ひがみ・うらやましさで批判してる?
わたしには、ちょうどいい!
七人乗りは二列目シートを前にスライドさせた分だけ三列目の足元が広くなる。
八人乗りの二列目シートは土台がフロアに固定されており
スライドさせても座面だけが動くため
スライド量に関わらず、
三列目の足元スペースは変わらない。
ここ重要
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:56:54 ID:au2+udLAO
なにこの手抜きグルマ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:05:07 ID:pE84msCzO
やっぱり、
あほな嫁多いな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:05:31 ID:8hKbSiab0
使い勝手はいい車だよな
あとは値引き(値段)次第かな
>>738 10回までオイル交換無料券てのをもらいました。フィルター交換する時だけフィルター代だけ払う。つまりオイル交換するだけならオイル代+工賃タダ。マジです。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:22:04 ID:TaOeVWDs0
This is 最高にちょぼい嫁
758 :
小笠原:2008/06/26(木) 23:31:59 ID:qohQquPI0
感化とか自己陶酔じゃなくて
普通にヘッドレストが無かったら危ないって思うでしょ
「新鮮!安心!」と大々的に広告してるスーパーで
腐った野菜を売ってたら嫌だし
どうせ買わないんだし、メーカーに直接言う度胸もないんだから
だまってりゃいいのに
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:58:43 ID:jptnC8a+O
10回無料はいいサービスですね。フリード契約でついてきたんですか?10回以後は有料ですか?
たくさん乗る人にはいいサービスなのかもしれんが…。
うちだと10回使い切るのに7,8年はかかりそうだ。
762 :
小笠原:2008/06/27(金) 02:04:39 ID:1NYhk8FT0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 02:10:31 ID:TuYDhOqv0
ヘッドライトのデザインがやっつけ仕事だな
いくらマイチェンのネタ残しとはいえ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 04:19:49 ID:cVAG04JA0
いい加減、所有者スレを別立てした方が良いと思う。
ただ俺わかんねから誰かよろしく。
>>759 手抜き車だから買わないわけだがw
エアウェイブやエディックスは普通に付けてるわけだし
>>749 たしかにカラクリは魅力。座る人は気の毒だが。
プレが価格面でに競合してしまうのもなんだか。
試乗の結果、嫁がプレマシーは乗り味が嫌いらしくフリードにした。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 15:30:22 ID:vEmxRKwZ0
>>1-767 これまで、フリードを悪く書いてる、他社ディーラー社員乙
俺の嫁もプレマシーの乗り味が嫌いらしい。
俺は運転楽しいんだが。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 16:22:05 ID:56BzZNLoO
>>760 小学生でも分かると思うwやっぱアフォンダ…
>>770 メーカーのページなんて
いい感想しか載せるわけないやんか。
いよいよ明日、大安吉日に納車。
フィット買った時は次の日に峠行ってエンブレガンガン効かせたせいか、燃費の伸びがイマイチだった。
今回は丁寧に乗ろう。
>>773 エンブレ中は燃料供給カットされるから燃費が上がるんじゃなかった?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 18:20:18 ID:gMLQFWlW0
小笠原本人談
●妹はフィットに乗っている
●家族にプリウスに乗っている人がいる(本人かどうかは?)
●どこかのディーラーの営業マン?
●クルマを食い物に例えるのが好き
●うまく例えたつもりが8割方伝わっていないと思われる
●後部座席のヘッドレストが何よりも大事だと思っている
●モビリオが世界最高のクルマだと思っている(なんでー)
●モビリオは持っていない
●お金はあまり持っていない
以下プロファイリング
●自分の底の浅い考えが世界の普遍的な考え方になるべきだと思っている
●他のスレでは時々コピペアラシをすることがある
●クルマ関係の雑誌を読み漁っているが、メカには詳しくない
●徳大寺さんなどが書いていることを鵜呑みにしていることがある
●クルマの経験も知識もはそれほどない
●しかしクルマ以外に趣味がない
>774
そのとおり。
上りで3倍使って、下りで0.1のイメージ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:29:23 ID:Q4ObpVK00
有名どこの雑誌をひと通り読んだけど
内装の装備や安全性にだいたいケチがついてる
・横滑り防止・カーテンエアバッグ・スマートキー
・運転席ハイトアジャスター・シートベルトアジャスター
見てくれのデザインを気にしすぎて
本当の車のデザインが失われている
マイチェン用に敢て付けなかったのならホンダせこすぎる
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:36:49 ID:iM37pEGgO
今度から心入れ替えて、フリードの良い所を書くことにした。1、ドアの内張はプラスチックだけだからお手入れ簡単!2、2列目狭くて運転席とおしゃべりしやすくてグー! みんな続けー。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:46:06 ID:dpPKGtExO
8人乗りだと勝手に15インチのホイールになるところ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:48:51 ID:SSYuMyDbO
8人乗りだと勝手にローダウン。
明日納車♪楽しみ
実物見た事ないんですが、
プレミアムブラキッシュパールって紫色なんですか?それとも黒色?
Dの人は黒紫って言ってたな
日曜納車〜天気予報は雷雨〜
まじかよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:35:29 ID:BSi3IIzrO
スタイルがどうの、内装がどうのと言ってるが、
元々ホンダはエンジン作るのしか能が無い会社じゃないか。
スタイルがダサくて内装ショボいのは伝統のはずだ。
それでもエンジンに惚れて買うのがホンダ車だろ。
多くを望むなよ。
俺も明日納車〜。
いやー楽しみだわ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:19:07 ID:17AsaG6B0
This is 最高に超辛口評価 by ゴロー
ミニミニミニバン(笑)
フリード貧乏くせーな(笑)
格好悪いから学生と老夫婦以外乗るなよ・・
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:28:47 ID:gweHco9r0
フリード良いなと思って見積もりを取った、
両側スライドドアとスマートキーは欲しい旨伝えたら
ステップワゴンの方が安かった
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:37:52 ID:MXclpl42O
This is サイコーにチョーしょぼいHONDA
>>789 そういうオマイは何乗ってるんだ?
軽トラ?テーラー?耕運機?大八車?リヤカー?
まさか、インフニティエンブレム付けたエログラVQ25解が一番って豪語する基地外か?
取り回し的には5ナンバーミニバンが良いわな。
一回、試乗してみ?お宅。
でも免許ないんだろ?
あ?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:34:58 ID:boN9/gwXO
こんな車買えるのは金持ちだけ。俺は来月納車。
イヤァッッホォォォー!今日は納車日だぜ。
納車待ちのみんな、お先に失礼させてもらいます。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 08:11:15 ID:Lq0meuWPO
背の高いフィットですね
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 08:27:52 ID:PGgEdYYd0
たくさんの人に愛されて息の長いモデル・ホンダの看板車種に成長して欲しいお。
どんなに成功しようとも三代目で失敗する
そしてブランド切り捨て
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 09:23:25 ID:86WLoS51O
こんな車買えるのはDQNだけ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 09:31:28 ID:vZeLprdR0
「だけ」と決め付けている固定観念
ホンダ車内の車種で三代以上続いてるのってそこそこあるような
まぁ消えてしまったのも多いけどさ
>>787 藤トモは褒めてたけど、TVK前のパーキングに一発で入らなかった。
もっとデカイ車の時でさえ一発で入るのに。
>>792 プロの人が縦列駐車失敗してましたよ。
それと、高級車じゃないのだから、貧乏臭いといわれても別に怒ることは無いだろう。
ミニバンってのは安くてデカイのがいいからセレナが売れる訳で。
あのさ、売れてるミニバンのフロントマスクって似てね
アルファードとかセレナとかこのフリードとかさ
結局みんな顔で選んでるだけじゃね
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:13:55 ID:UXUuPBzr0
軽みたいな内装が貧乏臭く感じるんじゃないか
外見はベンツAクラスのように美しいじゃないか
>>804 顔で選んでたらシエンタなんて男は買えないわなwww
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:25:18 ID:zQvWMB5F0
>>804 いいこと言うね〜。そう思うよ。
同じような顔の車ばっか売れるから、
次ぎから次ぎへと同じような顔の車が出してくる。
そしてまたありがたがって買う奴がおる。
その繰り返し。メーカーになめられているね。
アホらし。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:48:29 ID:5UvOKDs80
>>806 典型的なアホ。
メーカーにとってはありがたい存在。
シエンタ乗ってる男も結構見る。
おんなじ顔の車に飽き飽きしたんじゃないの。
まぁシエンタ乗ってる男はキモイとか言うんでしょうけど。
ということで、
あたりさわりの無いフリードは売れると思うよ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:49:33 ID:XCJda6XRO
納車しましたー!
めちゃくちゃかっこいい!
リアもインパネもかっこいい
ドアも白は白で清潔感あってなかなかいいよ!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:19:11 ID:SI13cYrxO
必死だな
もういいって
見苦しいからよ
結局アルファード買えない人が我慢して買ってるんじゃね
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:39:41 ID:KRnzFqqd0
ちょっとした住宅地で持ち家に住んで、奥さんが軽くVWとか乗ってるのが余裕があっていい。
小さな子供や友人がいて、別に見え張るわけでもなく、必要な大きさを求めたらフリードになったっていう
人も多かろう。環境のこととかも少しは考えながらね。たいていそういう人はキャッシュで買う。
安アパートに住んで思いっきり背伸びしてめいっぱいローン組んで
アルファードとか乗ってるやつとか痛々しい。アルファードは特に痛い。
安っぽく見えるクルマいやだとか言っててめえ自身がいちばん安っぽい。
ほんとにグリーンの上でお弁当食べててほしい。
アルファード買えないけどセレナで我慢しよ
セレナも買えないけどフリードで我慢しよ
我慢我慢充分充分
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:50:55 ID:SNRrb1a00
『This is サイコーにちょうどいいHONDA』だから、買ったんだけど
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:21:47 ID:boN9/gwXO
サイコーにちょう高いホンダ。
必死なのって批判してる奴らだろ(笑)
ノアからの乗り換えだが、フリードは総じて『無駄』がないと思う。本当にちょうどいい。
軽く走ってみたが、実燃費も14くらいはある。
サイズもコンパクトで家の回り道がせまいからかなり扱いやすい。
我慢我慢充分充分
アルファードとフリードで悩む?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:10:41 ID:A1TI63080
当時の教訓を踏まえつつ、ステップワゴンの奇跡よもう一度、て感じな車だな。
型式認定のコストを抑えるためにエンジンとトランスミッションを単一にして、更に既存車種の流用パーツを多用する。
初代ステップワゴンの時はコストダウンが行き過ぎて、ホンダ車は走る棺おけのイメージを強くしてしまった。
今回は、車重が重くなった分をハイパワー版L15Aで補填するようにしたっぽいが、「回して楽しいホンダ」のイメージを崩さないか気になる。
初代ステップワゴンは1,500kg前後の車体に125ps(後期は135ps)、18.5kg・mと4ATな車だった
フリードは1300kgくらいの車体に118ps、15kg・mにCVT。
性能的には、技術の進歩を実感させる。
が、かつて乗ってたRF1には回す楽しさがあった
そして、フリードにインプレではウン回転以上で煩いというレスがいくつもあった。
車自体は結構良い感じだけど、個人的にはホンダに売って欲しくない類の車だなーw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:17:15 ID:SI13cYrxO
》816
ノアからフリードか
いかにもって感じだな
つまらね
せいぜい無難に生きて行きな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:22:39 ID:pePPAWkxO
わかりました(´・ω・`)
初CVT車だけどATと変わらないのな。(フリードの試乗車は4WDだた)
2000rpmくらいでもスルスル軽く走るんでストレス感じないよ。
2年前に他社のCVT車試乗したときは、なんじゃこれってくらいアクセル・エンジン音・スピードがズレてたのに。
それからデラに納車待ちModuloフルエアロがあったんだけど、フォグの穴がキレイにツルッと抜けてない。
あんまり品質良くないと営業さん言ってた。
カタログじゃピッタリついてるんだけど、フォグとバンパーの間に隙間もあいてた。
4WDってATじゃないのけ?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:07:10 ID:A1TI63080
>>823 試乗は5ATの4WDで、納車されたのはFF CVTだったと解釈したが。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:58:23 ID:Inhk4fKuO
ミニバン古くなったので、維持費考えてフリードにしょうと思いかみさんに話したら、家計に厳しいかみさんがなんと、高いお金だして、妥協してあんな車買うのは止めよう、車って足だけじゃないのよ毎日乗るから妥協は後悔するよ、普通のミニバンにしよ。俺うん。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:07:04 ID:4AT497Pd0
そろそろ6月も終わりになる。
6月の新車販売台数ランキングでフリードが何位になるかちょっと気になる。
フィットを抜くかな?
驚いたのはハンドルの軽さ。全然力いらない。最近の車ってこんな感じなの?
原油価格上がって、原材料価格上がって、消費税上がって‥
電気代も来年から大幅に上がるらしいからねえ
ディーラーはモデルチェンジごとに三割くらい上がるって言ってた
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:17:55 ID:iEJfmD9n0
これに3500くらいのエンジン載せてくれると、7人乗っても余裕で走れるんだがな。
>>1 ひどい言われ様だな。そんなにダメ車?なの?
だれか試乗してみたの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:30:33 ID:9YKSe1Tc0
なんで4WDはCVTじゃないの?
アホンダの技術が無能?
テールランプのデザインがどうも・・・。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:53:25 ID:EJAq1tWr0
サイズはほんとにちょうどいいね、この車
あとは、実用燃費次第だな〜
シエンタに動きがあるみたいだな。
廃盤とかモデルチェンジとか情報が錯綜してる
燃費なんざ道路状況でいくらでも変わるだろ。
昨日大人2人、小学生1人乗車で、渋滞含む市街地走って12.2km/Lで家に戻ってきた。
渋滞してる街中だけだとさすがに10kmは切るよ。
郊外の流れの良いところだと、どこまで伸びるかまだわかんね。
60km/h巡航時のエンジン回転数の低さは驚き。
\ ̄\ / ̄/ ┌‐─┐口口 j
/l \ \ / / lヽ └‐┐│ lヽ ノ _|_\
| ヽ ヽ | | / / | ┌‐┘│ ヽ ̄ | _|
\ ` ‐ヽ ヽ ё ё / / ‐ / └‐─┘ _ \
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>>835 ラクティスは4WDだと4ATになるね。
モビは確か4WDでもCVTだった
\ ̄\ / ̄/ \
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∪ ( \ / i :::::::::::',
>>835 確かトルコンCVTと4WDが合わないやらで5ATに
なったとDに聞いたけど。モビの4WDがCVTなのは
トルコンが無いからだと思う。違うのかな?
まぁ4ATにされるよりかは良いよなー
このクラスで5ATってのもある意味贅沢だと思う
カービューのレビュー見ると点数は様々だが、ある部分が共通してる
エクステリアは好評で基本的に走りは思ったより良いが、インテリアと装備が総合点の足を引っ張ってる感じ。
剛性にはかなり気を遣って設計したみたいだから初代ステップワゴンみたいな事は無いだろうけど、コスト削減のしわ寄せが内装に行ってるのかな?
初代ステップワゴンは過剰なコストダウンによる剛性不足が原因で、折角バカ売れしたのに対策で旨みが薄れてしまった。
リコールに相当する様な欠陥だとコストをかけて対策せざるをえないが、内装がチープでも「ブスは三日で慣れる」的な感じかねぇ?
個人的には、ミニバンてのは内装の不満が出やすい車種なので、上手く低コストで長年対応(インパネや内装が簡単に外せれば、振動対策できる)できる流れができれば良いなーって思う。
847 :
修行僧:2008/06/29(日) 14:45:06 ID:YlIlr9EAO
フリードのGを買った方々に質問です いくら値切りましたかぁ お返事待ってまぁす(^-^)v
値段抜きにしてゴルフトーランとどっちがいい?
>>848 どちらかをタダでもらえるならツーランもらって転売した金でフリード買う
>>845 およそ1000〜1200といったところ。
その回転数からアクセル踏んだときにちゃんと加速できるの?
トルクカーブは比較的フラットだけど少し心配だな
>>852 そりゃ加速しようとすれば回転数は上がるけど、そんなにラグは感じないよ。
まったり運転なら2000回転以上は回さないな。
高速道路の加速線も3000回転以上回したこともないし。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:52:18 ID:OelY1XjT0
この車自動車税いくらですか?
>>854 結構いいチューニングされてるみたいだな
最高トルクが結構高回転だったので心配だったが
実用域をかなり意識してくれているみたいで好感がもてる
まああまりぶん回す車ではないからあたりまえか
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:14:56 ID:NN0J+Boe0
ミニミニオデッセイって感じですねw
>>855 自動車税(年額) ¥34,500
自動車取得税 ¥69,100
自動車重量税 ¥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ¥31,600
リサイクル法関連費用 ¥12,240
ミニミニオデッセイつーよりはミニミニ先代エスティマって感じだな
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:59:12 ID:cVGgqgff0
フィットのちょいデカいくらいで
スライドの5人乗りが欲しいなーーー
嫁さんにはフリードはちょっとデカイ。
1.3Lクラスでよろしく。
ちょうどイイはずだろ!?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:18:05 ID:eT4D8OCyO
THIS IS ちょっといいホンダ!
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 09:25:10 ID:/lVOBgrCO
>860
つポルテ
ちらほら見かけるようになったね
リアのデザインは一応モビリオを踏襲してるね
位置的にはミニバン界のフィットを狙ったんだろ?
いい狙いだと思うよ、商売としては。
だがフィットとフリードがホンダの主力ってのは寂しいよな。
スポーツカーもセダンもSUVも買う人いないからね
日本はミニバンやコンパクトカーに偏りすぎ
そりゃフリードみたいな車ができるよ
実燃費10km/L行かないんだけど…
まじぇ?
グレードは?
何人乗って?
>>868 住環境が問題。
田舎に引っ越せば10km/L以上走るよ。
空気もきれいで健康にもいい。
燃費なんてアクセルの踏み方でどうとでも変わる。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:01:16 ID:PZDNNm220
5/30契約で7/9納車 Giエアロ
もおすぐだ。楽しみ!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:04:01 ID:8Bri7haVO
新車1000キロでオイル交換したほうがいいの?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:26:59 ID:JaEQaoKKO
まだエンジンが新しいのでギアが噛み合う時にスラッジが多量に出るらしいので換えないと長くは乗れないと思うよ。
いろんな意味で勉強しなおしたほうが
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:39:23 ID:NqX5/HoU0
いいと思う。
>>874 この車はカムギアトレインじゃ無いから大丈夫だ。
でも、ディーラーで1000km無料点検があるんじゃないのか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:05:24 ID:JaEQaoKKO
まぁ、俺の車じゃないからやらなくてもいいけどね。
>>873 デラがした方が良いと言えばやる。
必要ないと言えばやらない。
車両購入時にいいだけ値切った奴は、こういうときにボラれる。
これ豆知識な。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:25:30 ID:JaEQaoKKO
値切り倒した奴は、無料点検時の車内の清掃や、洗車などの工数、つまり時間を削り値引きし過ぎたぶんの調整をする。ナビの取り付け時間短縮。適当な付け方をするらしい。
する(らしい)話はどうでも良いよ
デラも採算度外視のボランティアやってるわけじゃないんだから。
わからないようにちゃんと帳尻を合わせるんだよ。
適当な作業してクレーム処理が発生したら余計面倒じゃないか。
適当で問題ないのに普段は必要以上に手間ヒマかけてるとでも思ってるのか?
削れるんなら普段から削ってるよ。
値引きごときが採算度外視のボランティア??
それどこの営業マンが言ってたの?
>>884 君、国語で悲惨な点数を食らいながら、採点がおかしいとか文句を言ってるでしょ。
おかしいのはそっちだよ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:39:13 ID:do+WrhmRO
クレーム出る程の手抜きするバカデラはまぁないよ。ただナビの配線が湿気や雨熱などで痛まないよう、工夫してあるかないかの差。保障期間が過ぎたぐらいからその差はわかる。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:45:19 ID:lERMqJDSO
すいません、新車の1000キロオイル交換結局したほうがいいんですよね?皆さんの車の時はどうしました?逆にしたらいけないという話もきくんですが?フリード大切にしたいんです。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:50:39 ID:do+WrhmRO
したらいけないって。ワロタそれが本当か嘘か判断出来ないならフリード可愛そうやな。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:55:52 ID:yl+swpVU0
紫色があったら買いたかったな
ホンダの紫大好き
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:00:30 ID:c16GKgPt0
>>885 値引きごときが採算度外視のボランティア??
それどこの営業マンが言ってたの?
>>887 オイルなんて交換した方がいいに決まってるだろ、中古車のATF交換じゃないんだから。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:08:08 ID:9MZNJ50d0
大事にしたいんなら交換しといた方がいいよ
>>887 エンジンオイルとフィルターは、交換頻度が高くても高すぎることはないけど、
エンジンオイルの交換が持ちに響くのは、ある程度走った後だから、最初だけ
神経質になって、後はほったらかし、なんてことがあったら本末転倒。
指定通りに交換を続けるということなら、いいんじゃないすか。
> 逆にしたらいけないという話もきくんですが?
それは、ATのフルードを下手に交換してゴミが入り込むと逆効果とかいう話と
混同しているのでは?
秋に車検なので、大人2小人2でGLパケ7人乗り試乗行ってきました
エクステリアは可もなく不可もなく、テールランプがイヤかな
インテリアは皆さんが書いておらるようにプラスチッキー、まぁでも慣れる
走りは、田舎道とろとろ走ったので特に不足無い感じ
三列目にも乗ってみたけど、大人でも普通に座っていられると思う
運転席にハイトアジャスターとシートベルトアジャスターが無いのが痛い
妻が低身長なので試乗中、前方が見えにくく初心者のように前のめりになって運転してました
D営業が「座布団二枚ほど敷けば大丈夫ですよ!」・・・本気で言ってんのかアホ
改良される事を願ってMC待ちかなぁ、あとOP抱合せ販売も止めて欲しい
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:52:55 ID:xcjNVqQ00
サイドカーテンエアバッグは高額グレードとの抱き合わせでしか
選択できません、乗員分のヘッドレストも3点式シートベルトも付いてないけど
事故なんてめったに起きるわけじゃないから気にするな!
コストのかかるセンタータンクレイアウトを止めたのでモビリオに比べて
荷室は大幅に狭くなったしシートレイアウトもほとんどできないので
使い勝手は悪くなったけど気にしない!
そのわりに外観はでかくなって燃費も悪くなったし
小回り性能も悪くなったけどそんなの気にしない!重くなったけど
エンジンは1500ccのみなので少し加速するとエンジン音がうるさいけど
気にしない!新型だし!「どうせ普段は4人までしか乗らない」と言うわりに
燃費も悪いしあんまりお出かけしたくならない!
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 02:01:11 ID:xcjNVqQ00
やっぱりきちんと実車を見てから判断してよかった
こいつ明らかに初代と比べて狭くなった
荷物も載らない
はっきり言ってダウングレード
そのくせ価格はアップグレード wwwwwwwwwwwwwww
営業が言っていたが、初代乗りの人の大多数が狭いといって購入をあきらめるらしい
ちなみに俺は試乗して小回りの悪さ、視認性の酷さに落胆した
シエンタがいい形になってくれることだけを祈るよ
本田はF1と共に死んでくれ
初代初代ってフリードも初代フリードだが。
GLパケにスマキー付けれないのは
マジに意味不明
>>887 どうして購入したディーラーに聞かないかな。
担当セールスなり、サービスフロントの人に聞けばアドバイスしてくれるのに。
新車で購入したんだから、もしかしたらサービスしてくれるかもしれないでしょ。
オイル交換なんて自分で出来るだろ
>>887 マニュアルか整備手帳に書いてあるから、それを読めばすぐ分かる事なんだがなぁ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 07:29:59 ID:1YoPZmmRO
この程度車120万がいいところじゃない
ぼったくりだな まあただでもいらないが
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 07:52:57 ID:do+WrhmRO
ぷっ!
20万ぐらいは割高に感じる
いや内装のショボさからいうと30万ぐらいか
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:01:46 ID:eDDiWNrYO
モビよりフリードの方がカッコいいのは明らか 誰がみても(-.-)y-~
これから他の車もジャンジャン値上がりするから
今の内に買っとけよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:29:05 ID:LGnMJybx0
自分とこのDはCカードのクレジットなし(発行500円のみ)に加入すれば
オイル交換無料、回数制限なし。
社員は有料なんですと嘆いていた。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:41:41 ID:lERMqJDSO
すいません、夜1000キロでオイル交換したほうがいいのか尋ねたものですが、結局どっちなんですか? また皆さんは新車の時どうしました?
どっちでもいいよ
ディーラーに聞かない理由がわからない
しつけーな
荒らしか
オイル交換は10万キロに一回で十分です。
>>905 なんでそこでいつもモビリオの名前が出るの?
>>908 交換しなくても問題なし。
交換すればなお良し。でしょ?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:03:46 ID:K/uEVzwx0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:15:25 ID:do+WrhmRO
いや、1キロに一回交換しといた方がいいぞ。一番高いオイルでなw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:34:44 ID:bZMuE3Xi0
この車燃費悪くない?
フィットに比べると格段に落ちるよね?
リッター10じゃ2000ccクラスと変わんないじゃん。
一定の速度で巡航してるのに
燃費計が10.1…
壊れてる?
んっ?
うち(GLパケ7人海苔)は12〜13km/Lですぞ
お買い物や子供の送迎に使用
遠出なし、坂の上の宅地
>>916 フィットには当然勝てないけど、
2000ccミニバン(アイシスやラフェスタ)ならば
8〜10km/L程度だから
ちょっとは違うのでは?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:46:47 ID:hTiK//y90
>>917 160km/hで巡航しているの?
80km/h巡航で20km/Lは走る
フリードで燃費悪いっていう奴は
どうせ何乗らせても燃費悪いんだから
自転車でも乗ってろ!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 07:43:55 ID:naBAYFLPO
今買うと納期はいつごろかな?新型シェンタを見てから決めたいたいがそうすると納期は年明けか…
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 07:59:52 ID:Zi27j9cmO
日曜日に契約した人知ってるけど9月3週目位って言ってたよ!早く乗りたいなら新古車にしたら?かなりでてるよ
グレードなに?
日曜日契約したけど8月上旬だったよ GL7人
初代ストリームの方が燃費良いんでやんの…
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:03:33 ID:Zi27j9cmO
Giだよ、自分のフレックスiは6/1契約で7/14納車予定です。すぐ近くに工場があるけど関係ないみたいね。
各販売店に早い納車の台数が割り振りされてるんじゃなかったかな
どんな車でも契約してから納車まではかなり長く感じるもの。
つい最近「もう今年半分終わったのか、早いなぁ」とか
言ってても、この1か月は1年にも感じるくらい毎日が長い。
お前ら、2か月も待てんのかよw
>>927 そういうことか!
昨日の商談で G Lパッケージ7人乗りで
ホワイトは7月末
シルバーは9月中旬
と言われた。
納期を考えると白だが31500円高いし洗車もマメにしなくちゃいけないし。
悩んでマス。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:11:39 ID:kS0019UsO
みんなは何色にしたの? オレはブルー
>>921 > どうせ何乗らせても燃費悪いんだから
そんな事はぁない。
大半が燃費考えて1500を選ぶのじゃないの?
2000と燃費同じなら意味がない。
たまにフリード自体が気に入ったんだとか言うヤシは、
間違いなく負け組。
俺もプレミアムナイトブルー
ホーンつける場所に悩むな。
グリル裏は無理そうだし、ラジエターサイドのタイヤハウス前しかなさそう。
どっちにしてもバンパー外してじっくり観察しないとダメポ。
ホーンはリレーもついてるフィットのユーロホーンを流用してみようかな。
>>931 2000より遙かに燃費良いですけど。
フリード乗って2000と同じ燃費になるんなら、燃費の悪くなる乗り方してるんでしょ。
それかよっぽどの渋滞とか。
だからそういう人間は何乗っても同じなんだよ。
車のせいにするのは良くない。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:44:10 ID:Jn+hc4cw0
>>931 2000より遙かに燃費良いですけど。
フリード乗って2000と同じ燃費になるんなら、燃費の悪くなる乗り方してるんでしょ。
それかよっぽどの渋滞とか。
だからそういう人間は何乗っても同じなんだよ。
車のせいにするのは良くない。
↑上げるな禿。
で何がしたいんだよ?
俺が連投したみたいで焦っただろうが!
937 :
1:2008/07/02(水) 23:32:08 ID:oXG6VyPd0
ヘッドレストよりクラクションの音の大きさ
フリードスレ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 05:53:16 ID:Vo2gxUFUO
燃費考えてフリードとか馬鹿じゃね。大の男が燃費考えてあんな中途半端に狭く中途半端に値段が高く中途半端な燃費で締めは中途半端な凄い妥協が必要な内装。フリード買うやつは人生も妥協して中途半端な生きかたしてるやろ?あたり?
頭の悪そうな文章だね
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 06:20:28 ID:hhXBSu7+0
俺はホンダ信者だ。ホンダ車4台乗り継いできた。
だから,これまでの駄作ホンダ車にも眼をつぶってきた。
でも,フリードは許せない。
3列目が座れない。荷室が狭い。平気で嘘の宣伝をしている。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 07:22:40 ID:s+hLsadsO
別にホンダは許してほしいなんて思ってないよ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 08:04:46 ID:tzRjHw8z0
他のスレ全部荒らしておいて・・・。
あげくにそのレスかよ。
事件起こすんじゃないぞ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:32:00 ID:Vo2gxUFUO
初代日本カーオブザ中途半端イヤー受賞。全てのセールスポイントが絶妙な中途半端さ。ちょうどいい=妥協、我慢、忍耐、寛容、後悔。ほんとこれ買って楽しくなれるのかい!
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:08:27 ID:gB8xFeEn0
5人乗り、もう少しシートがスライドするか、逆に割り切って
薄っぺらだけど荷室がもっと広く使えるといいのに。
今のままだと、後席の広さも荷室も、エアウェイブに負けてる。
立派なリアシート(4人のりにしてもいい)で、思い切り足が伸ばせたりすると
新しいタイプの乗り物になりそうでいいんだが。
>>941 例えミニバンでも回す楽しさや運転する楽しさを残してくれるのはホンダだけだった。
フリードが3,000rpm以上で不快という感想があるのは非常に残念。
ホンダの生命線であるKシリーズ(フリードは2ランク下のLシリーズ)に悪影響がでない事を祈る
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:50:39 ID:ERMW8zCi0
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:53:58 ID:3bZgYFCi0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:36:55 ID:CdzPEKJU0
>>947 回す楽しさってなんだよ。
今の時代によ。
最初見た瞬間売れると思ったよ
2万台オメ
そこそこ売れるのがわかったから トヨタにパクられて終わりだな
953 :
1:2008/07/03(木) 17:54:39 ID:HObOHW+U0
フリードの良い点
新車なので新鮮な雰囲気
威圧感があっていかついかっこいいデザイン
床の凸凹が少なくなったからウォークスルーがしやすくなった
悪い点
コンセプト的にはモビリオの路線を踏んでるくせに
モビリオの良い点をかなり削ってしまってる
(モビリオと比べて)燃費が悪い
(モビリオと比べて)荷物室が狭い
(モビリオと比べて)シートアレンジができない
(モビリオと比べて)価格が高い
(モビリオと比べて)デザインに個性が無い
絶対的な大きさがこれだけ増えたんだから「モビリオをより広くなってる!」ってのは
あたりまえ、それにしたってわざわざ20センチくらい大きくしたのに
それでも3列目は「予備席」扱いそれでいて大きくなったせいで燃費がわるいなど前記したような
欠点が増えてしまってる
20センチ大きくなったのはいいとして、シートの作りが手抜きというか
モビリオで採用されてた画期的なセンタータンクを止めてしまったので
2列目や荷室は特筆するほど広くない、
エクステリアデザインが一般受けするデザインになったことが唯一モビリオから「改善」された点
この車はどうみても消費者を舐め舐めした車
頭が良くて高学歴でイケメンばかりの2ちゃんねらーは絶対買わないとは思うけど
ミニバン欲しいけどお金ないしモビリオじゃ見栄を張れないと思ってた
貧乏DQN様用車
トヨタにパクられて終わるな…
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:05:11 ID:tzRjHw8z0
トヨタ PACKREED ヘッドレストつき 安全 安心
デラが言うには8月に増産されるから納車は早まるらしい。
エアコンつける時期だから燃費悪くなってるだけじゃないの?
>>1 は問題のある子なのに、新スレを立てず
ここに書き込むみんなを尊敬する
だが次は他の人に立てて欲しいね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:39:28 ID:tzRjHw8z0
てゆーか他のフリードスレ誰かさんが荒らしまくって誰も書き込まなくなってるし。
ここに誘導したいアホがいるみたいね。ogswr
もびりおよりはいいとおもふ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:52:13 ID:s+hLsadsO
ホンダの中では一番マシ。
>>948 オレ、ホワイトパールで8人乗り。
こんなに少数派とは、、、
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:34:52 ID:/tcBvN1Q0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:55:41 ID:2KWyeZRt0
20000台も受注したんだ〜
モビリオより形が丸くなったから女には評価高そうだな
このクラスを買う層は家族持ちでも財布をにぎった主婦が一番発言権ありそうだから
ホンダの狙いが当たってヒットしたんだろうな。
>>950 判らない奴がフリード買うという事かー
ところで、S2000なんてフリードと変わらない重量で240psなんだよな。速いはずだわ
>>948 本だのミニバンは黒系が下取り高いのだ
白はプラマイ0
うんこ色が-5マソだったな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:10:50 ID:rWPHfxIs0
なんで 走りの部分が評論家に無難すぎるとか
言われちゃうんだろう 実際乗るとどんな感じ?
120馬力に15程度のトルクじゃ確かにギリギリ
って感じもする。
評論家なんて走りオタがほとんどだからな。
ストリームみたいに走ればもっと高評価なんだろうが
この車体でそれは無理だべ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 04:59:54 ID:sWgcszBr0
6/2に契約して今週末ようやく納車。
でも純正のアルミが生産追いつかないらしく間に合わないらしい・・・
973 :
1:2008/07/04(金) 11:26:21 ID:D9AOD8wf0
定員MAXで乗ってるときは絶対に事故が起きない新機構採用なので
ヘッドレストは定員分ついてません
みなさん常に定員MAXで乗車しましょう
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:07:11 ID:XOXILaBv0
埋め
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:08:08 ID:XOXILaBv0
梅
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:08:45 ID:XOXILaBv0
産め
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:51:05 ID:gABko4pXO
生め
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:54:53 ID:ajnPO+kB0
産みたいけどまだ陣痛来ない。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:16:24 ID:VOaRxjxPO
糞スレになりつつあるな。
>>966 ヒットした?
まだそう言うには早いだろ。
今必要な人は買う、
待てる人はMCで2列目スライド、シートアジャスターが付いたのを買うか、
トヨタの後継車を買う。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:22:24 ID:L4tMlkH60
1年ちょっとで関東自動車から
シートの形状、シートスライドともにたっぷりで
ヘッドレスト全席完備、ベルトもアジャストできる
シエンタ後継車種が安く出て皆さん幸せ…になりそうな悪寒
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:24:35 ID:ad/mSMP+O
どうせアホンダの粗製濫造車っしょ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:33:36 ID:KxE57uj50
5月末に注文して、いよいよ今日納車だよ
ナビ付きGiエアロのパールホワイト
これからディーラーに行ってきます
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:57:22 ID:iMCBngM50
名門日産の圧勝である
アホンダ(笑)
納車おめ。
俺も早く乗りたいよ。
9月初旬納車予定だけど・・・
ところで燃費計について聞きたいんだけど、
例えば燃費計でずっと18km/h走ったとすると、
実際の満タン法との差はどれ位になるんですか?
この車に限らず誤差を調べてみた事のある方は教えて下さい。
現行ステップワゴンだけど大体合ってるよ。
念のため多少割り引いて計算して早目に給油するけどね。
988 :
986:2008/07/05(土) 15:51:00 ID:NS2pxdwv0
早速レスありがとうございます。
様々なサイトをのぞくと17,18km/Lで走ってるって良く聞くので
ホントにそんなに走るのか誤差があるのか気になってました。
ありがとうございました。
そんなの道路環境と運転次第だよ。
エンジンかけて止まったままならどんな車でも0km/L。
>>989 お前それはいくらなんでも頭悪すぎないか?
なんで?
当たり前の事だろ?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:04:28 ID:IfkJ+5dP0
街中でエアコンつけて走ると燃費8とか表示されるけどこんなもんなのかな?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:49:54 ID:HYroZN22O
フリード(笑)
梅
>992
そんなもん。
いい燃費たたき出したきゃ高速走るしかない
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:51:04 ID:OKmqKKvx0
ばあちゃんの名はウメ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:05:19 ID:CLg9T8ZbO
うめ
ume
産め
1000なら納期が大幅に早まる!!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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