【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】10台目

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
なくても良いけど、ないとなんとなくさびしいので新スレ。

公式ページ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-X/19920227/

過去スレ
【ＨＯＮＤＡ】ＣＲ－Ｘデルソルについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029323597/l50
【太陽の】ＣＲ－Ｘデルソルを語ろう【ｽﾎﾟｰﾂ】2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044092737/l50
【2WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】３台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062863494/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086704578/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106976529/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】６台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134129772/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140863392/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】9台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169389524/

ニュースプレス
http://www.honda.co.jp/news/1992/4920227.html

愛と友情のデルソルホームページ
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:05:16 ID:8Yn2aEbX0
>>1 乙！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:07:18 ID:ilxR3mEp0
リアウインドウが割れてるんじゃないんです。
開くんです。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:30:11 ID:eowV2/X60
１＞乙です
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:46:50 ID:axMr1Vmy0
>>1 乙！
清々しい朝だ！
TTPを開けてデルソルで出かけよう！（どこへ？）
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:17:43 ID:t3D6wq5u0
先週、気持ちよく200kmのドライブへ行って来ましたが‥
最後の最後に、くｒuったようなセラに煽られパスさせたが、すごく後味が悪い。

似たような車なので仲良くしましょうヨ　By浜松
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:43:22 ID:CQ5bg5gV0
スレ立てとってもお疲れ様です。心より感謝と賞賛を申し上げます。
日本にあと何台残っているのかといつも心配しております。
てか、今、ニュータイプを出せば売れると思うんだがなあ。
でも、エリーゼみたいなつり目のニュータイプはやめてね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:33:53 ID:Q8BZpeAT0
寒いのに「アホ！」と言われても、腹を立ててはいけませんよ。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/142364/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:50:00 ID:AJQMQVHU0
いつのニュースだよ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:29:44 ID:lpHwbNxT0
前スレ 998 の人、乙。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:45:45 ID:lYC3knsmO
TTPの小学校低学年以下へのウケの良さは異常。
この1/10000でいいから年頃の娘さんにウケれば・・・(;´д｀)。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:53:20 ID:5m+7TNqL0
>>6
>似たような車なので仲良くしましょうヨ

似てませんが
つーか一緒にしないで欲しいｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:56:33 ID:5m+7TNqL0
>>11

昼休みに近くの墓場でオープンにして昼寝して
そのまま職場に帰ったら、パートのババァに
「凄い車ですね！」　と言われた。

少し嬉しかった。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:41:09 ID:V0a9DONq0
>>11
TTPのメカじゃないが、北海道でオープンにして走ってたら、
同じくオープンで摩周湖から屈斜路湖まで連なって走ってた女の子と
一緒に食事することになったよ！
思い返すと第一印象で結構好意を抱いてくれていたようだったのだが、
VTECオープンで走ってるとそんなことは小さなことに見えてしまう。






・・・しかし今でも後悔している・・・。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:06:27 ID:+xaB2aoqO
立ち位置は似てると思う
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:35:41 ID:yM2rbT1p0
1500ぐらいでなかったかな？セラ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 03:13:39 ID:GlLKao5h0
>>6
セラにそんなに戦闘力があったっけ？
あれ、中身はスターレットじゃん。とてもデルSirにかなうとは思えないなあ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:08:26 ID:qmKuFFTL0
高速でどんだけ飛ばせるかなんて、どんだけ馬鹿かで決まる。
非力で重いセラでも150km/hくらいは出るんだろうし。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:22:09 ID:s9R1Mlj8O
>>18
九州道でカプチーノにブチ抜かれたSir MT TTP乗りの俺がやって参りました(￣▽￣;)。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:50:16 ID:x/8l9zQy0
Ｈ４年式Ｖｘｉの赤ですがもうすぐ20万キロ達成します
最近マフラーが錆で排気漏れしたので
シビックの社外マフラーと交換し
ガビガビだったフロントフェンダとボンネットを塗ってもらいました
パネルごとに色が違いますが見なかったことにして乗ってます
ＧＷに卒業以来10年ぶりの同窓会で乗ってる車の話になり
散々、小バカにされましたｏｒｚ
車検まであと一年ちょっと乗ったら
ホンダ党なので中古のインテRでも買おうと思います
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:26:41 ID:W3rJzfix0
同じくホンダ党の私としましては、現在のホンダのラインナップに買いたい車が
一台もないことに深い悲しみを覚えます。1500ccくらいの二人乗りクーペ作れよ。
オープンでもいいけど幌はダメね。メタルトップ限定。手動でもいいよ。こらホンダ、真面目にやれ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:14:14 ID:mBviSlmc0
>20
ば、バカって言うヤツがバカなんだからねっ！
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:23:11 ID:qmKuFFTL0
今のホンダには適度にホットな車が無いよね。
S2000とか乗ったら公道じゃ持てあましそうだし。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 17:36:42 ID:Zitvxc8q0
メタルトップは過去に売り上げで失敗こいてるからなぁ...







あぁ、なぜか心が痛い...
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:30:25 ID:s9R1Mlj8O
発売予定されているCR-Zに期待するか・・・
アキュラブランドで発売されるって次期NSXはスカイラインGTRﾓﾄﾞｷっぽくて夢が無いし(;´д｀)。
当面はﾃﾞﾙｿﾙのﾚｽﾄｱ+近代化改修で凌ぐよ・・・。
ゴムパーツと消耗品交換、外装エアロに変更ついでに全塗装。
クリアライト(光軸合わせの為に藪睨みになった)にPIAA製6000KのHIDユーロテール。
灯火類をLED化までしちゃった・・・
エンジンO/Hしてエアチャンバーとフジツボのエキマニにレガリスにまで手を出したケド、後悔はしていない！
と自分に言い聞かせる(;´д｀)。
程度のいい中古のS2000(初期型)が買える位の額になっちゃった・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:18:40 ID:S1H7xKoS0

Ｓ２０００の辺りからホンダに対する考え方の２分になるのでは。

俺がdelsol購入(最終の平成９年)した頃、スポーツといえばＦＲ
みたいな流れがあったが、ホンダはＦＦを主体としていたし。

優秀なメーカー、優等生なイメージは当時も当然あったが、何か
今のイメージと違う気が・・。

手軽な価格のスポーツカーがなくなってきているからかな？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:17:08 ID:0Cp1hSY00
>>24
俺のマウスはホイールが壊れてるんだ。
意味の無い改行はしないでくれ！
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:53:30 ID:Yod8hUk20
>>27
スクロールはキーボードでやればええやん。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:17:19 ID:Ig3OOmUSO
>>26
今時コンビニにだってマウスは売ってるんだから今すぐ買ってきたら？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:28:28 ID:WFoFECHH0
メーターが暗いのはみんなどうしてる？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:51:56 ID:Ig3OOmUSO
>>30
メーターパネルの裏の電球を高輝LED化しました！
交換する人は全部一辺に入れ換えないと基板焼き切れるから注意！！
その上、ヤフオクで売ってるメーター後付けELシートまで追加しました。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:58:28 ID:7WqtQmAN0
埼玉の赤デル海苔です。

本日初めて夏のオープンを楽しみました。
１時間ほどでしたが、西に向かっていたため、直射日光がフロントガラスの上から容赦なく照りつけ
もぅ死ぬかと思いました。
首から下は、ガラスを通しての温室効果で、顔はもろに直射日光・・・
この時期でこれでは、真夏のオープンなんか、想像するだけでも恐ろしい。

皆さん、どのようにしているのですか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:13:36 ID:zobvZIH50
真夏はオープンにしません
もしくは、すだれで
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:44:00 ID:vH/yenE/0
すだれは高度技能だなｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:29:58 ID:PNysaXp00
オープンカーとは冬にジャンパー着込んでマフラーして乗るものだ。
暑いのはどうにもならんが寒いのは厚着と暖房でしのげる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:46:42 ID:dP7n7Yq30
だが、世間一般では夏の乗り物と思われている。
真夏の昼間に１５分ほど隣に乗せてやれば、すぐに考え改めるけどなｗ



夏は夜に限る
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:06:17 ID:7WqtQmAN0
なるほどなるほど。
しかし、今日は暑かった！

さて、夜になったので涼みにドライブ♪

２５年間車に乗っていますが、これほど楽しい車は初めてです。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:30:11 ID:btqsU53p0
ルーフチルターの下がり切った時の位置検出が、うまく認識されなくなった。
チルターユニットをバラして、パーツクリーナ一本使って洗浄、グリス差しながら組み直し。
左右のギアを何度か調整したら、問題無く動くようになった。

で、気がついたんだけど、ギアの歯の一枚単位で左右のバランスを調整すると、チルターユニットの音が大分替わるんだね。かなり静かになったよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:23:46 ID:cDUwwfqr0
今日バッテリー交換に行った時、なんとなく塗装の事を尋ねたら、
「暇な時だったら、ボンネット、屋根、トランクの3点合わせて5万円で良いよ。」
って言われた。取り敢えず、来月お願いしようと思う。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:10:20 ID:Yqa7TYJU0
マニュアルトップの漏れはある意味勝ち組か

>>39
赤だから色アセが激しいorz
カラーカット使っても全然意味無し。
5万円なら安いね！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:25:14 ID:cDUwwfqr0
僕のは黒のマニュアルトップです。
安過ぎですが、終わったら報告しますぜ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:49:44 ID:I/FDVD9Y0
>>38
チルタギアだけ購入すると詳しい組み付け&調整法が書かれた説明書が付いてくるんだけどね。
シックネスゲージとか使うんだけどそんなもん持ってないから適当に組んだけど動いた。
で、動作音は元よりうるさくなったｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:24:32 ID:Sh3ft3nm0
漏れは愛デルで入手した金属ギアを組んだが・・・そんな精密なモノだったとは知らんかった。＜シックネスゲージ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:40:01 ID:yDIwpIXn0
真鍮製のギアは欠けないのですか？
TTPでギア以外で不安なところは何ですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:49:18 ID:Sh3ft3nm0
>>44

> 真鍮製のギアは欠けないのですか？

６年使っているが、特に異音は聞こえないし動きもスムーズだ。
開けて見てないから現状どうなっているかわからんが・・・

> TTPでギア以外で不安なところは何ですか？

愛ｗ
愛無くして、デルソルの維持は不可能ナリ。

マジレスするとコンピュータとかケーブル類もヤバいらしいが、ウチのH4年SiRは今のところ大丈夫。
しかし、部品在庫があるうちに心配なモノは一式以上揃えておいた方が良いかもね。
ちなみに私が世話になっているディーラーでは「ゴム類です！ゴム類を確保してください！！」と熱く語られる。
確かにウェザーストリップとか、別のモノで代用とか難しそうだもんねー。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:02:49 ID:62Tf7sYi0
なるほど、有難う。

デルも彼女もゴムの確保が大事なんですね！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:45:09 ID:ws0HEbu00
漏れは彼女とかいないから大丈夫です
ていうか付き合ったこと無い
デルソルだけを愛してます
エンジンからの振動すごいからエンジンマウントの
ブッシュ交換しました
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:12:09 ID:iUcGwDBS0
>>47
ゴムは大事だぞ、ゴムは。
49 ：38：2008/05/28(水) 12:24:24 ID:D1a/yCyP0
>>44
オレも愛デル経由で入手した真鍮製チルタギアだよ。
換装して2年、かなり頻繁に開閉しているけど、見た目では真鍮製ギアの摩耗なし。
もちろん、歯の欠けとかは一切なし。拭き取ったグリスへも金属粉が大量に入っている様な気配は無し。

けど、組み立て時に真ん中のギアの向きを変えるとすんなり入ったり入らなかったりするので、若干摩耗してるみたい。
これは、うちのチルタギアの中央3枚分の軸がきちんと平行になっていないので、偏減りしちゃってたんだと思う。
それを含めても、これくらいの摩耗度合いなら後20年は戦える！って感じだったよ。

金属製ギアに換装している場合は、換装したギアよりもウォームギアを受けてるウォームホイールが摩耗して寿命が来ちゃうんじゃないかな？うちのは、まだまだ大丈夫そうだったけど。
50 ：38：2008/05/28(水) 12:29:41 ID:D1a/yCyP0
あ、屋根中央のロックレバーが両手じゃないと動かないほどに固くなってたんで、レバーで上下する屋根の中の爪にグリスを塗った事もあったよ。これは数年前の話。
効果のほどは、劇的だったよ。
51 ：44：2008/05/28(水) 22:07:04 ID:62Tf7sYi0
みなさん、ありがとう。
とにかく欲しくって、マニュアルトップに乗っていましたが、半年でTTPに憧れて
買い換えました。
しかし、軽さ、故障の心配などで少し後悔しかけています。
今更この議題は古いのでしょうが、どっちがいいのでしょうねぇ。
手軽に乗り換えられるのもこの車の魅力かなｗ
１０万で買って、１０万で売って、さらに１０万で買い換えられる車なんかそうそうないですよね。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:17:46 ID:IS4ZhP8/0
>51
「壊れるのを心配しながら乗るのが楽しいんですよ」某クラシックカーイベント参加者

まぁ、デルでそこまで達観ことはないかもしれないが、機械はいずれ必ず壊れる
ものとして接する心構えは多少必要だとは思う。
あとはどこまで情熱を持てるか、かな。（情熱だとかクサイ話だが、事実だとも思う）

>44さんにとっては欲しい車がたまたま10万円のお手軽デルだっただけかもしれないが、
今、好きで乗っている人は、オーバーホールしたりオールペンしたり、車体価格以上の
費用（クサく「愛情」と言い換えても可ｗ）をかけている人も目立ちつつある。

１６年前の車とどう付き合っていくか、楽しく悩んで下さいませ。
他人に意見を聞くのはヤボかとｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:38:23 ID:pL6Jh39F0
タワーバーの流用ってしてる人います？
何つくか知ってる方いたら、おしえてくだしあ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:57:13 ID:IS4ZhP8/0
コストパフォーマンスならフロントはインテＲ純正かと。
リアはクスコとかいろいろ選べるんじゃないかな。
ロワバーとかメンバー補強も効くけど、オープンだから
フロア（裏側）の補強をしてみたいょ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:11:22 ID:pL6Jh39F0
ありがとうございます
ロワも合わせてオクでさがしてみます
また重くなるなぁｗ
56 ：44：2008/05/28(水) 23:43:13 ID:62Tf7sYi0
>>52
レスありがとう。
そうですね、同感です。

しかーし、小遣い４万/月の私にとってはガソリン代をはじき出すのが精一杯。
故障したらどうしよう、、ましてやレストアなんか夢の夢です、、はぁぁ。。
精々ワックスがけでもしてかわいがってやろうと思います。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 04:28:54 ID:fAGXoAFy0
>>39
ぐわぁああ、なんでそんなに安いんだあ。
俺なんかドアに10円パンチされてディーラーに持って行ったらドア一枚塗り6万円と
言われて泣きながら帰ってきたというのに。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:39:52 ID:WlCKZqWT0
>57
松竹梅だと竹クラスの仕上がり仕様ですな　＞6万円
前後フェンダーまでボカして違和感を消す。
ディーラーとしては、安くはないけど高くもない仕事かと。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:03:26 ID:9hI2fTg2O
今日、信号待ちをしてたら、いきなりエンジンルーム方面から『ｷｨｰｨｨｨｨｷｭﾙﾙﾙﾙｰｰ！！』と変な音。
しばらくしたら鳴り止んだけど、これがアレですか？ウワサのデストリビューター死亡フラグですか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:40:18 ID:Bhji9D7X0
>59
デスビだとそこまで高音はしないし、鳴り止まないｗ

エアコンのコンプレッサーのベルトの鳴きだと思う。
電磁クラッチが入った負荷で鳴いたんじゃないかな。
つまり、コンプレッサー本体も危険な状態の可能性が。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:55:44 ID:OEtGwffG0
俺の場合、
　ベルトが泣くもすぐおさまったので無視
→実はコンプレッサーベルトが外れていた
→翌朝、外れたベルトがパワステベルトを巻き込み
→最初の交差点で突然ステアリングが重くなり事故るかと思った
なんてことがあった。
>>59はすぐにボンネット開けてベルトまわりをチェックすべし！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:03:50 ID:E6h0BQEG0
昨日、会社にいつものようにデルで通勤したら、所長が「左のテールランプが切れているぞ」と
言ってきた。確かに切れている。会社の近くにコバックがあったから昼休みに持ち込んだら、
工場長と思しき年配の技術者の人が交換してくれたが、トランク内の内張りをはがすのに少し
苦労していた。

こういうときのために、内張りは交換位置だけパカっと開くようにしておくべきだな、と痛感。
そうしているうちに、他の車を整備していた20歳代と思しき若い技術者たちが、整備している
車をほったらかして集まってきて、珍しそうにデルを見ている。

若い人にとっては、なんだこりゃ、見たことないぞ、という感じの車になってしまったかと少し
悲哀感。料金は420円で交換終了。テールランプは自分で見えないから、気をつけなければ…。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:27:55 ID:kya4c1Ep0
壁に寄せて反射でチェックするがよい
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:40:53 ID:WVHm9Zz50
ダンプとかトラックのバンパーに反射させてチェックするんだ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:32:45 ID:NBIbZeiV0
>>64
俺発見!!!
あのステン剥き出しが役に立つんだよな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:40:54 ID:oLlwtNZB0
そのダンプとフロントからこんにちはしましたが何か？
衝突時時速50km/h、フレームまで逝ってしまい修理費40万。
過失割合2:8だったので7万程で済んだが…。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:44:48 ID:x8dGk3FJ0
DC2とかEK9のスタビライザーでそのままじゃつかないんだっけ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 01:47:04 ID:xxbZ4W6i0
ヤフオクにて後期デルを高額で出品してる香具師

人それぞれ価値観が違うのだから、ATやマニュアルトップを批判するのはやめれ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 01:55:25 ID:40Po5Dbn0
人それぞれ
くだらないことで自慢したがるやつもいる
叩いてネットから追い出すほど腹が立ったわけでもないだろ？
言わせとけばいいと思うよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:13:13 ID:vFcbjqpx0
とりあえずヲチリスト入り決定。
落札されないだろうなぁ・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:40:34 ID:Ipl0QJTJ0
でも生き残ってるデルソルって、こだわりを持って乗ってる
ＭＴ、ＳｉＲ、トランストップが多いよね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:12:32 ID:ZzeOzaC00
>>71
すまない。
AT、Vxi、マニュアルトップ乗りの俺を許してくれ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:39:16 ID:7SOVE0VuO
トリアス久山近くの中古車店にて
ミラノレッド後期型、MT、電動(原文TTPの事？)48万円
下関インター近くの中古車店にて
ミラノレッド前期型、AT、、TTP16万円
因みに素人目には走行距離が外観に差異は見られなかった。
福岡大野城市の中古車店のB18換装、エアロ等外装弄りまくりは180万円だったっけ？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:15:29 ID:0DD+BDIe0
ＭＴ、Ｖｘｉ
こだわり、ていうか金ねーし
しょーがないから乗ってるだけだし
おまいらもそーだろ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:35:52 ID:ZzeOzaC00
>>74
しょーがないというよりも、買い換えたい車がないんだよね。
ホンダはミニバン専門になっちゃったし、２シーター車は二つあるけど
デカすぎるし高すぎるしで、とても買えない。てか、金があってもあの二種は
ほしくない。1500クラスの軽快な２シーター作ってくれないかなあ。
幌の屋根はやっぱりいやなんだよね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:12:06 ID:xxbZ4W6i0
>>74
んなこたーない。
好きで乗ってる。
金があってもこれに乗る。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:42:58 ID:vFcbjqpx0
>>74
嫁と二人暮らし、クルマ５所有でもちろんデルソルは手放せないベスト２だ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:03:00 ID:+ygzkImO0
> 壊れやすい前期型の電動ＴＴでは、電子的にエンジンへの燃料制御されてしまいますので実質走行不能状態になってしまいます。

この文の意味を教えてください。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:32:44 ID:3lYXKign0
>71
生き残っている、というよりは、新車の初期需要で
売れた数が多かったのも無関係ではないかも。

>77
おまいはオレかｗｗｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:35:59 ID:3lYXKign0
>78
和訳ｗ　「変形途中で壊れると、10km/hでリミッターがかかります」
変形途中での小移動はできるように10km/hは出るようになってます。

マニュアルトップはどうなんだろう？
例えば、トランク内の固定ステーのセンサー（そんなのはあるの？）が
壊れたら、やっぱり10km/hなんだろうか。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:54:47 ID:vFcbjqpx0
>>79
オレはおまいかｗ

>>80
友人がVxi・MTPに乗っている。
固定ステーにセンサーは付いてるよ。
聞いた限りでは「屋根にルーフが無い状態で（ややこしいな）、かつトランクにも屋根が無いとリミッターがかかる」と言っていた気がする。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:05:50 ID:NwWROcOe0
クルマ５所有ってデルソル以外は何乗ってるの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:07:38 ID:9v6Zo/TK0
>>81
おまいの友達はオレかｗ
その通りです。
でも、ロックを塞げばふつーに走れます。
84 ：1313：2008/06/04(水) 00:24:50 ID:f9Bwtsiw0
>77、79、81

あんたら俺のドッペルゲンガーか？
俺も車輌５、このうち４台オーポンだ...
85 ：81：2008/06/04(水) 00:27:00 ID:W7gpDYUM0
>>82
・アスティナ
・デルソル（嫁名義）
・エアウェイブ
・レガシィ
・RX-7（FC）

あ。
あと、ミラターボとアルトワークスと86トレノも持ってるわ（忘れてた）

ミラターボに関しては、丁度エアウェイブスレで軽い祭りが行われているので暇なら覗いてみるがよろし。

>>83
オレはおまいの友達かｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:54:10 ID:9v6Zo/TK0
車屋さんでつか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:00:38 ID:W7gpDYUM0
売り物ではありませぬ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:54:45 ID:6J2CU7Rm0
ヘッドライトのバルブ変えようとするたびに指が千切れそうになる
上手いコツとかないものかな？
あと社外レンズってどうなん？
教えてエロい人
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:57:52 ID:Q9Ri6cy60
>>74をキッカケに、にわかに金持ち自慢が始まってしまいました。

「金はあるんだよ！俺は金持ってるけど、他に乗りたい車がないからデルソル手放せないんだよ！」
「貧乏で買えない訳じゃないんだよ！」「他に４台もあるしｗｗｗ」

主張のポイントはここです。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:22:29 ID:F7K1bjV0O
>>88
社外レンズは台湾製でね。
シーリング材で防水処理しなきゃならない。
光軸を車検に合わせると左右非対称な位置に取り付ける事になる。
球はH4が使える様になるメリットは大かな？俺の場合、ついでHID化した。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:18:58 ID:QjkhAyQ20
ハンドル桃に取り換えて純正のがもういらないから捨てようと思うけどもったいないかな？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:49:02 ID:Y7gVHaP/0
>>91
保管もしくは「矢不億」がよろしいかと
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:28:24 ID:B6Mt7xKp0
>>88
＞上手いコツとかないものかな？
ディーラーのサービスの人と仲良くなって、持ち込んで交換してもらう。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:58:23 ID:NwWROcOe0
金持ちが乗るわけない
今まですれ違う香具師の容姿を見たらーなるほどって納得
漏れも含めてだが

ところでヘッドライトのバルブは何使ってる？
今まで使ってたレイブリックの702ｋ売ってなかった
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:05:15 ID:S+10MNgU0
>>88
昔、手の甲すりむいた

>>91
純正外したら戻せる構造じゃなかった気がした
当時、何処に捨てたっけなぁ？燃えないゴミ？


今はもう所持してません。遠い昔の記憶です
真横から見るとかっこ悪かったが
斜め後ろから見るとエロい形だったなぁ…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:20:27 ID:6J2CU7Rm0
>>90
㌧、某通販のテール買ったお、察するにフロントもあれとおなじクオリティなのねorz

>>94
もう差し替えの明るい玉ってPIAAしかみつからなかったお…そのへんを考えるとH4にしたいよねぇ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:41:52 ID:F7K1bjV0O
>>96
補足だけど、ヤフオクに出てるクリスタルヘッドライトは
別売りクリスタルウインカーを付ける仕様だけど、
ウインカー側はかなりしっかりシーリングしていても水が入り易いよ。
俺は片側だけ内側に水滴が・・・(i_i)
本体が無事だから諦めてる・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:17:04 ID:O7UPDlz70
http://jp.youtube.com/watch?v=DoUgiaPEKtc
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:20:41 ID:O7UPDlz70
ホテルに行く時は、アクセサリーライト消灯
出るときは、点灯
この理由を考察してくれ！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:25:31 ID:ojUzCch10
持田かわいいよ持田
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:26:43 ID:eMiVbzR80
>>99
しらんがな('・ω・`)
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 15:11:24 ID:bl5hPzLjO
>>99
σ(^_^;)後期型なんスが・・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:26:00 ID:B3i/GB+B0
おお！
こんなスレあったんだ。
昔はスキーキャリアつけて、スキーに行ったもんだ。。。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:38:30 ID:iRXh3ZRE0
今日会社で何気に車後方を見るとなっ何と･･･
マフラーの先がポッキリ折れてました･･･。
ディーラーで純正付けるのもなんだし、
これを期に社外マフラーにでも替えようかと思うんですけど
H5年式 Vxi AT車に取り付け可能な社外マフラー（流用でも）
があれば教えて下さい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:50:58 ID:ojUzCch10
>>104
SirのATだけど、見つからなかったので、タイコだけ作ってもらったよ
店のオヤジ曰くMTと触媒の位置が違うそうな…
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:24:34 ID:BIdquoKt0
>>101
埼玉北部or群馬と見た！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:36:44 ID:eMiVbzR80
>>106
ごめん。
三重県鈴鹿市高岡町在住。
本田技研鈴鹿製作所まで車で10分なり。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:14:47 ID:O7UPDlz70
>>107

おかしいな・・
('・ω・`)　　←　この顔は、関東北部によく見られる顔なんだが・・・
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:48:07 ID:eMiVbzR80
>>108
顔文字で判断ですかっ！ｗ
ちなみに、私は生まれも育ちも大阪の、根っからの関西人でございます。
ごめんね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:39:04 ID:O7UPDlz70
群馬県の方言
そりゃあ、ちっとちがうがな。（それは、ちょっとちがいます）

のように、～がな。　という語尾になりやすいので勘違いしますた。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:12:28 ID:5mCVggaT0
どんだけスレ違いの会話だよwwwwwww
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:15:04 ID:UXtHzBSY0
デルソルのエンブレムは釣り糸でギコギコやってとっても穴残っちゃうタイプ？
エンブレム取ったらもうどこの国の車か誰も分からないだろうなｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:34:13 ID:eMiVbzR80
>>112
> どこの国の車か誰も分からないだろうなｗ

漏れはわかるぞ(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:52:51 ID:O7UPDlz70
誰の車かは分からないが、どこの車かぐらいは分かるだろう。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:53:31 ID:Iz66JObA0
>>105
触媒の位置じゃなくて長さが違う。





マフラーの中間パイプとの接続位置が違うとも言えるか。

まぁ、あれだ。
AT車にはMT用の30cm触媒付ければレガリスも柿本も取り付け可能。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:16:52 ID:e7npk4jA0
>>104
どっかのショップで、マフラーのタイコの配管部分切ってもらうなり
継ぎ足してもらうなりして、長さ合わせればいいんじゃない？
MTにEK9純正付けてもらったけど、レースやってるお店は溶接道具も
持ってるから、簡単にしてくれるよ。車検も全く問題なかった。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:30:42 ID:2G32nMUU0
>>104
俺もMT用加工が一番手っ取り早く、安くあがると思う。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:39:10 ID:ypSX8mLy0
マフラーの状態次第だけど、先っちょだけ好きなテールを溶接するのが安上がりだったり
とはいえせっかくだからタイコ変えたいというなら気持はよく分かる
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:11:10 ID:Qznkt+Af0
皆さんレスありがとうございます。
ポッキリ折れたマフラーから薄っすら白煙がモクモクです…。
今日出勤途中何気に折れた先っちょ落ちてないか確認しながらの出勤でした…
これはかなり情けないので、財布と相談しながら早くなるべくなら社外に変えたいと思います。
ところで中古の社外マフラーでも交換を考えているのですが
>>116さんの様に社外でもEK9とかも流用できるものなんでしょうか？
全く無知でこれまで修理もディーラー任せのどノーマルなので
社外マフラーへ加工・交換してもらうショップさえ分からないので探してみます。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:57:40 ID:B9iWarwJ0
デルで通勤しているが、一昨日、仕事中に「至急、会社に戻れ」と電話が入り、何事かと帰ってみると、
私の同僚が、私のデルの横に車を止めようとしてぶつけたとのこと。左の前輪の後ろのウィンカーが
ついているところがベコっとへこみ、ドアにも傷が…。同僚は平謝り。保険で免責なしに直せるから
安心してくれ、と言う。

私は内心狂喜。というのも、実は、左フェンダーの左ライトあたりの塗装がはがれてきており、ビニール
の膜みたいなものがベリベリしてきていた。さらに、左のドアは10円パンチされた無残な傷があるものの
ドア1枚塗り6万と言われてあきらめた場所。それらが同僚の保険で全部直ることになる。

私は同僚に「まあまあ、ケガがなくてよかったじゃない。車なんて直せばいいんだから」などと、
内心のほくそ笑みを隠して　　心　　に　　も　　な　　い　　こ　　と　　を言って同僚を慰めた。

さっそく見積りを出してもらうと、左フェンダーとインナーフェンダー交換・塗装、左ドア板金塗装で
しめて14万。それをすべて同僚の保険でやってもらえる。おお…なんという神の賜物…。
かくして私のデルは入院。帰ってくる頃には、予算がなくて修理できなかった左側がピカピカに
なって戻ってくる。神様、ありがとうございます。同僚君も、ありがとう。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:38:30 ID:2G32nMUU0
右側と上面のボロさが目に付かない事を祈る。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:05:04 ID:84faEpDx0
漏れの、赤デルソルもボディがボロボロだから
ボンネット、トランク、は
市販のカー・ボンボンネットとカーボントランク
バンパーとかステップはウェーバーのFRPのやつで
フェンダーとか他のパネルはFRPのやつとか海外で発売されてるので
それをベースに、フルカーボン化しようと思ったり。
確か、既にフルカーボン化してる人がいるらしいので
話を聞きたいなあ。100万はかかるのかな？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:43:25 ID:uuzdTMNIO
>>122
海外から直接FRP製パーツとかを購入すると部品代についてはかなり安価になる。
問題は組み付け工賃と塗装代。
海外製エアロパーツは得てしてポン付け等は無理で、ステーを作ったり調整しながの作業になる。
フロント周りなんか真正面からみると歪みがハッキリと、なんてのもザラ。
パーツ代３割、工賃塗装代７割位に見てないと。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:08:53 ID:T9PpqJ7E0
もてぎオフ初参加おもしろかったage　ｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:03:15 ID:hz+jemKRO
>>124
レポキボン。
ﾃﾞﾙｿﾙは減少傾向でS2000への転向増って所かな？
初期型NSXも散見かな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:15:59 ID:uANDZPfj0
懐かしいなデルソル。
購入当初から運転席後ろのオートエアコンのセンサー？の
モーターのジージー音を思い出すｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:07:53 ID:wNVMhUzb0
>125
参加台数はデルソル４５台＋ＯＢさん数台＋オフ好きなヒマな人数台てとこ。
１オーナーで長く乗ってる人もいれば、数ヶ月前に買ったばかりの初参加の人も。
開発責任者やホンダ関係者の人も遊びに来てくれてた。（ノーギャラみたい）
Ｓ２０００も２台来てた。ＮＳＸはもてぎ内で見かけただけ。

コンテストは、黄緑メタにオールペンしたノーマルに一票したら優勝してた。
優勝商品はチョロＱサイズの金のデルソル（たぶん手作り？）だったｗ
優勝者は予想外だったみたいで、発表から帰りの雑談までキョドりっぱなしｗ

コレクションホールとかファンファンラボとかブラついて帰りました。
５００ｋｍ以上走ってきた人とか、親子でデルソル２台でとかもいたｗ
開催は今回で11年目だとか。　また来年も来てみたいと思ったよ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:25:48 ID:RoRlMoK20
もう維持するの疲れてきた。手放そうかな。フレーム修正歴あるからばらして部品しか売れそうにないけど。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:13:43 ID:asgMfngG0
>>128
部品が売れるだけでも有難いと思え。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:32:30 ID:VQZm9bl30
>>128
http://jp.youtube.com/watch?v=PBD1CiS2Jug&feature=related
あの頃の感動を思い出すんだ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 05:02:31 ID:vBp7naOzP
>>128 まけるな！！
http://jp.youtube.com/watch?v=UNVR5Ke6vYc&fmt=18
http://jp.youtube.com/watch?v=d9cuGEkTs2Y&fmt=18
http://jp.youtube.com/watch?v=OKxfJKuULfI&fmt=18
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:21:27 ID:saLnGlZR0
デルソル降りて3年くらい経つけど、今はもっと維持しにくくなってるんかいな？
俺が乗ってた頃はチルタギアなんかも単品で手に入ったけど。
またオープンでB16Aを唸らせたいよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:22:36 ID:Te6ii5YE0
>>132
買えば良いじゃん(´･ω･`)
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:36:27 ID:saLnGlZR0
>>133
今はDB8SiRなんだけど、
・花粉症になって、いい季節にオープンにできなくなったorz
・写真趣味を始めたので荷物の積み下ろしが面倒
ってな理由で乗り換えた。
DB8はオートテラスで4ドアMTが激安で出たのでついつい…。
でも、同じSiRでも全然味付けが違うのがショックだった。
着座位置は高いし足は柔らかいし。

そんな俺(既婚)ももうすぐ34、今から2シーターに乗り換えると白い目で見られそう。
車2台持てるなら欲しいんだけどなー。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:49:03 ID:Te6ii5YE0
>>134
買い足せば良いじゃん(´･ω･`)
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:21:30 ID:saLnGlZR0
>>135
うちの辺りの駐車場は3万が相場だす(´･ω･｀)
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:33:19 ID:Te6ii5YE0
>>136
買い足せば良いじゃん(´･ω･`)
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:45:03 ID:2AFDUTvg0
>>136
土地を買えばいいじゃん(´･ω･`)
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:57:18 ID:saLnGlZR0
本末転倒だす(´･ω･｀)
140 ：1313：2008/06/09(月) 14:50:45 ID:SNXi5a2H0
事故車を起こして治してる途中のデルが駐車場から消えました．．．

多分、弟だ．．．

まだ塗装をしてないのでフロント緑でドアから後ろがつや消し青。
東京で見つけたら指差して笑ってやってくだされ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:28:55 ID:5rdk97MN0
カッコイイよな。こんなクルマ、今は無いよ。
シビックとかインテグラは所詮はファミリーカーのスポーツグレードだから
全然違うし。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:52:02 ID:wVtisf7i0
デルソルもスポーツカーでは無いと思うのだが(´･ω･`)
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:16:15 ID:zxTq/xXX0
>>142
スポーツカーというか全グレード、スポーティーカーだね。
知らない人が見たらスポーツカー以外の何物でもないけど。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:04:25 ID:VQZm9bl30
２シーターでオープンとくりゃ、どう考えてもスポーツカーだろ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:53:34 ID:saLnGlZR0
先代CR-Xがヤンチャすぎたためにデルソルは当初オモチャ扱いされてたよな。
でも性能を考えれば十分スポーツだ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:57:21 ID:zxTq/xXX0
スポーツカーを細分化すると下記のように分けられると思うが
レーシングカー・スーパーカー・スポーツカー・スポーティーカー・デートカー

デルソルの位置づけはスポーティーカーだと思う
ただ、スポーティーカーもスポーツカーの一部だから
スポーツカーとも言える。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:46:15 ID:B/QaEXC2O
カテゴリー区分難しそうですな・・・(・・、)
俺も考えてみた事あるけど、ﾃﾞﾙｿﾙの存在を自分に納得させる行為？なのかなぁ(・・;)
TTP動作を見ていた小学校低学年の子供から、
「おじさん、この車スーパーカーって言うんでしょ？」って言われた時、
ﾃﾞﾙｿﾙって絶対性能や快適性を求める車では無くて、見る人乗る人を楽しませる車なんだって気が付いた。
使い古された言葉になっちゃうが、記録じゃ無く記憶に残る車になるんだろうな。
「坊や、この車はスーパーカーじゃ無い。ﾃﾞﾙｿﾙって車なんだよ・・・」(´；ω；`)
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:50:47 ID:uoI9iCbl0
120を書き込んだ者ですが、デルが入院してすでに三日。
そろそろ禁断症状が出てきた。代車で新車同様のライフ貸してもらってるけど、
あの低い着座位置、体をホールドするシート、太いハンドル、3000回転を超えたあたりの
エンジン音、何もかもみな懐かしい…。

予定では修理が終わるのにあと7日かかる。
ぐわぁあああ、苦しい。早く帰ってきてくれ。タバコもオナヌーもやめるから早く帰ってきて。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 03:37:49 ID:kNi9EDuz0
カテゴリー区分を細分化すると
スーパーカー≧デルソル≧スーパーカー＞スポーツカー＞スポーティーカー＞デートカー
じゃね
俺の中では乗る人を楽しませる車だな
ドリ車とかＶＩＰ車とか乗ってる職場の後輩達からはダッセー車って言われるから
見る人を笑わせる車と思う
「坊や、この車はﾃﾞﾙｿﾙって言うスーパーカー車なんだよ・・・」(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:27:59 ID:rzf1G3fF0
スポーツカーの次はスーパーカーってかｗ
ま、否定はしないが。

「スポーティカー」ってのが一番しっくり来るかな。
SOHC車は「デートカー」の方が近いかもしれんが・・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:28:01 ID:1yLowgNUO
ストアカー
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:26:38 ID:TCGnjYLl0
４年車のVXiです。
本日、午前中は何事も無く走っていたのですが、４時間ほど駐車してエンジンをかけようとしたら、セルは回るのですがエンジンがかかりません。
車屋の友人に電話をしたら、取りあえずバッテリーをはずして１分後にまた接続、エンジンをかけてみよ。とのこと。
言われたとおりにすると、１発で始動。
コンピューターのリセット？
これは何が原因だったのでしょうか。
その後、何回か始動を繰り返しましたが全く問題ないです。
このまま乗っていても大丈夫でしょうか・・・？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:54:06 ID:rzf1G3fF0
もう１６年前の機械。
「大丈夫」などという単語は存在しないと考えた方が吉。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:10:42 ID:gmxZP+xI0
B16Aの場合は、熱い時にかかり難くなるのはクセみたいなもんなんだけどな。
D15Bでも同じなのかどうかは知らない。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:12:41 ID:I67N5JMw0
>>152
俺のデルソルは、気温が高い時エンジン切ると再始動できないってのがあった。
そんな時は慌てず騒がず1～2分待てば100%大丈夫だった。

この車に限らず熱いと始動しにくいことがあると聞いた覚えが。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:21:21 ID:TCGnjYLl0
有難うございます。
確かに今日は暑かったですが、４時間ほど止めておいた後の症状です。
今までこんな事は無かったのに。
ディストリビューターや、燃料系ではない様な気がします。
電気系のトラブルで、似たような症状の方はいらっしゃいますか？
157 ：1313：2008/06/10(火) 20:44:07 ID:Wclisdg00
>１５２さん

ビートで良く起こりました。
原因はＥＣＵの中の電解コンデンサーの液漏れに因る
基盤損傷らしいです。

ヤフオクでは比較的安価で基盤の修繕やコンデンサ交換を
やってくれる人が居るみたいです。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:58:06 ID:khYVed510
メインリレーは交換したか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:25:13 ID:TCGnjYLl0
ぐぐると、ＥＣＵ故障はビートによく見られるようですね。
デル君ではヒットしませんでした。
１５８さんのおっしゃるメインリレー、愛デルに出ていますが、ちょっとこれも症状が違うような。
ん～～　明日、エンジンかかるか心配です;;
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:14:05 ID:I67N5JMw0
そういや俺もデルソルでリレー交換してたｗ

>>159
セルを回さずキーをON位置にして、数秒後に「カチッ」と音がすればリレーは正常。
たまに鳴らないようならリレー。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:53:22 ID:k2tOEKIT0
>>152, 154
元VXi乗りだけど、D15Bも同じ症状でるよ
俺の場合は時間を置くか、急ぐときはアクセルベタ踏みでセル回すと始動するから、
あまり気にしないことにしていたが。
気温の高い日にエンジン回し気味で走ったあとにエンジン切ると、大体かからなかったよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:48:12 ID:R7Mfy1rW0
今朝は無事にかかりましたが、途中で３時間ほど停車後
また始動不可　　イグニッションで座席後方で「ジジジ」って音がしますが、カチっという音はしません
ちょうど、ガスケツのような症状？　かかりそうでかからない。
何とかその場は始動しましたが、こりゃまずいです。
リレーですかねぇ。。　今日はディーラー休みだし。。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:41:34 ID:BNZPVOpK0
「ジジジ」音はエンジンとは無関係だな。
リレーが怪しい。
寺逝って恋。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:01:42 ID:0CGoWygK0
>>162
「カチッ」が聞こえないなら100%リレーだな。
壊れるとずっと入らなくなるんじゃなくて入ったり入んなかったりするからややこしい。
非常時は、セル何度も回すとバッテリーが厳しいので「カチ」を確認してから始動だ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:27:33 ID:R7Mfy1rW0
友人に頼んでリレーを取り寄せました。
本日来ていれば今晩交換してみます。
アドバイス、有難うございました。
結果はまた報告いたします。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:35:30 ID:K6cTce47O
デルが入院して五日目。
禁断症状が激しくなってきた。
修理にあと五日かかるが耐えられない。
もう一台買っちゃおうかしら。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:34:43 ID:sYwaGnNL0
>165
リレーはアクセルペダルの上方30ｃｍだ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:32:01 ID:vcbljrzK0
「趣味車」が一番シットリとはまる。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:54:45 ID:+IUzzWKJO
走行距離70000㎞の最終型MTのTTPなんですが、ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換頻度はどの位が良いでしょうか？
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは3000㎞毎、2回に一度はｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ交換しています。
宜しくお願いしますm(__)m。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:42:23 ID:BNZPVOpK0
エンジンオイルにそこまで気を使っていて、ミッションオイルを放置している>>169Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:51:49 ID:XcD/t42c0
察するにカリカリに走ってる人じゃないし
車検ごとでええんとちゃう？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:16:15 ID:tpj2QDdL0
俺のデルソルは13万kmで廃車にするまでミッションオイルなんぞ交換しなかったけど。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:31:46 ID:MF2aDhDc0
>169
おいらは10000ｋｍ/または一年で交換してる。
今は20万キロだけど、ＯＨなしでフィールの悪化もないと思う。
デルはもっとサボっても大丈夫だけど、他の趣味車は
フィールが悪くなるから半分以下の距離でやってた。

デルのミッションは（競技に使わなければ）良く出来てるから
普段から丁寧にシフトしてれば壊れにくい。
もしフィールが悪かったら、中身はかなり悪くなっていると思う。

オイル￥1000＋工賃￥1000だし、気軽に交換してみては。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:47:28 ID:+jnKSSrh0
デルソル乗りの皆さんにご質問ですが
ワックス派orコーティング派のどちらですか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:22:46 ID:GwGt5UPT0
金もないし、ワックス派。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:07:04 ID:KETZUKUI0
ガラスコーティング派かな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:13:40 ID:/SCs2gJV0
普通に洗剤で洗うだけ・・・orz
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:23:31 ID:qSPBGkCd0
わっはっはっ。
スタンドの洗車機でシャンプー洗車をするだけの俺に対して控えい、控えい。
でも、年に4回くらいはワックス洗車もしているよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:34:16 ID:K9JWlK4b0
もう2年近くガレージに眠らせてるので(たまにエンジンはかける) 2年は洗ってないです。
色あせてて、ちょっとぶつかったからボディぼろいし(´･ω･｀)ショボーン
お金たまったら、また車検通してボディーも板金してやろうっと。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:44:47 ID:tpj2QDdL0
洗車？そんなの天然水さえあれば十分ですよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:53:22 ID:Ed6gD1f80
今日は、午前中強い雨が降ったので、午後はピカピカでした♪
しかしこの車、楽しいな～～

そぅそぅ、皆様のお陰で本日リレーを交換したら、バッチリ治りました！
有難うございました。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:04:34 ID:v73YWT6k0
近所にＣＲ－Ｘデルソルの1.5ＬのＭＴが中古で売ってますが、エンジンがＳＯＨＣのＶＴＥＣて・・・
ある意味すごいのかな・・・
ＳＯＨＣなのに1.5Ｌで１３０ＰＳもあるなんて、さすがＶＴＥＣというべきなんでしょうか？
そういえば、最近のフィットもＳＯＨＣだったような・・・
デルソルって、走りはもっさりとききますが、しかもＳｉｒじゃないし、
せめて込み込みの３０万くらいだったら買うんですけどね・・・
ＦＦだけどリアにオープンする機械？　みたいなのあるみたいだから、前後の重量バランスはいいのでしょうか？
ああ～少しだけど、悩む。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:06:35 ID:NuZD2tX70
どうにかなる買い物なら、買ってから悩むが吉
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:20:09 ID:v73YWT6k0
やっぱＱ車て、カッコイイですよ。
今、他に悩んでいるのがサバンナＲＸ-7　ＦＣです。でも燃費が７.７Ｋｍ/Ｌて・・・
ああ、Ｑ車に乗りたい。ＥＧ１てカッコイイですよ。ＥＧ６やＥＫ９の祖？　みたいなもんでしょ？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:23:01 ID:42Z6gEgx0
デルソルは旧車ではない。ただの古い車。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:50:33 ID:EYUlpMUL0
>>182＝184
FFのSOHCで足もしょぼいし曲がらないしもっさり遅いよ
デルソルは雰囲気で乗る車だよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:04:21 ID:VKiIy4k40
バランス良し悪しの前にトランストップが重くて加速をそがれる罠
マッタリ仕様のフニャサス
そろそろ肌荒れが気になる年頃
他車種流用が前提のアフターパーツ（でもEGがイケるので実はそんなに困らない）
タイヤ4本積めない（けど2シーターにしては積載量多い）
調子に乗ると粉砕するチルタギア

しかしながらそれ以上の魅力がある…か無いかは買って乗ってみないと分からない
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:35:52 ID:4exInzsD0
マニュアルトップでもなんか重いんだよね。
アルミの屋根とはいえ１０キロぐらいあるし。
シビックと違って取れる内装がほとんどないから
あまり軽量化もできないし。
先代のＥＦ8と乗り比べて、当時叩かれた訳が理解できた。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:41:11 ID:hck8JZiY0
重いのはボディー補強だから仕方がない。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:52:33 ID:9P3qCpXd0
SirのＡＴとＭＴで、エンジンは同じなのに馬力が違うのは何故？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:53:17 ID:IB4wvFU80
>>188
そもそもアーキテクチャが違うんだからEF8と比べる事が無意味。
そして、叩いてる奴はバカ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:12:48 ID:4exInzsD0
>>191
だから販売当時叩かれた意味が理解できなくて、
ＥＦ8乗ってみたら「こういうことか」と理解できたという話なんだが。
シビックＲが３ナンバーになった時、もし遅くなってたら同じように叩かれただろう。
ホンダがCR-Xなんて付けないで「デルソル」だけでで出してりゃ
世間の反応も違っただろうな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:23:30 ID:VKiIy4k40
>>190
ATのギア比ではMTのエンジンのパワーバンドを維持できなかったんじゃないかと…
で、マイルドにしたと想像
当時のこのクラスのATは４速がデフォだったしねぇ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:29:57 ID:IB4wvFU80
>>192
失礼した。
「デルソルで」に禿同。
195 ：EG2→DB8：2008/06/13(金) 09:37:12 ID:zJpZL7Jm0
>>193
想像では、ATはトップパワーより低速トルクを重視したんじゃないかと。
実際、普通の1.6はMTなら十分なパワーだがATだとトロいしね。

ちなみに俺はSiR(MT)の走りがトロいとは全然思わなかったな。
ある程度ストロークするサスは、攻めてもフッ飛んでいかない良いセッティングだと思う。
ちょっと車好きの奴が峠で突っ込んでみる、というレベルには丁度良いと思ったよ。
EG系で本当の速さを求めるなら軽いシビックを選べばいいわけで。
峠での「お遊び」をオープンで楽しめるってのがこの車の最高な点だと思う。

・・・嗚呼、もう一度EG2に乗りたい・・・。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:22:08 ID:IB4wvFU80
>>195
だから書い足せよｗ

> ちなみに俺はSiR(MT)の走りがトロいとは全然思わなかったな。

F系SiRと比べて重量面でのデメリットが叩かれた理由ではないだろうか。
藻前さんのおっしゃるとおり、足は非常に完成度が高いと思う。
そう、「丁度良い」んだ。
EF系の「刺激」が減ったんだよね。
けど、車としては正常進化している訳で・・・
一概に「EF8>EG2」とするのはナンセンスだと思ふ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:43:41 ID:QyS8RHrw0
>192
海外では「シビック　デルソル」という名で、国内の10倍売れてた。
ヨーロッパを一週間まわると今でも20台は見かけるｗ
アメリカはよくわかんない・・・
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:20:42 ID:J7hmTs3gO
〉〉197
2002年、ラスベガスにてストリップストリート、ハードロックカフェ前にて目撃。
2006年、ハワイにて目撃、アラモアナショッピングモール。
追加、
台湾、龍澤近くの高速道路。
以上が海外ﾃﾞﾙｿﾙ目撃情報です
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:49:40 ID:lvjFjLB10
アメリカの映画見てると
結構、見かけるよね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:53:09 ID:y+gth7wu0
ようつべ見てると楽しげだよね。
201 ：EG2→DB8：2008/06/13(金) 13:59:56 ID:zJpZL7Jm0
>>196
もう雨漏り嫌なんだよ！ｗ
雨が降るとリアからチャポチャポ音がするし！ｗ

・・・
デルソルにケチつける奴は大体重量のことを口にするね。
デート用装備のために重量を増した車なんてCR-Xじゃないって。
でも、実際乗ってみて「ほんとわかってねぇなぁ～」と実感。
オープンなんて日本じゃ過酷な環境に曝されるだけでデート装備でも何でもない。
でもそれを越えた2wayパラダイスがあるんだよなぁ。
一人でワインディングを流す時にこそオープンが相応しい。

日本じゃネームバリューで「CR-X」を冠したんだろうけど、もっと上手い売り方があったんじゃなかろうか。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 15:37:51 ID:vrbOMs8b0
走りが楽しいって他の車乗ったこと無いんじゃね
タダでさえ珍車なのにCRXが付かなかったらもっと売れてなかたろーに
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 15:48:46 ID:mR5IF8sl0
みんな >>202 が本物の「走りの楽しい車」について詳しく語ってくれるから、静粛に。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:29:34 ID:mh0awEk20
>>202の話が聴けると聞いて（ｒｙ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:32:36 ID:VKiIy4k40
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:55:13 ID:J7hmTs3gO
>>202
(￢w￢*)
(。-∀-)
(￣ー☆
（#￣ー￣#）
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:41:08 ID:OdebJGcT0
デビュー当時は、叩かれていたというより、大量な車種のインプレを載せている雑誌が、
こぞって｢重量からくる運動性能が～｣、｢オープンにした事による剛性～｣がと、
乗りもせずスペック表など見るだけで書いていた事によると思う。

剛性不足記述などは、調べず書いている事の表れ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:56:01 ID:4sNjvoC10
あと、ＣＭ打たなかったんだよね、確か。
駅張りの広告だけで。
そりゃ、一般大衆が買うクルマじゃないけど、知名度も低くなるよなぁ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:38:11 ID:IB4wvFU80
>>201
程度悪杉だろｗ
ウチのH4年式は雨漏りどころか滲みも無いぞ。
買った当初はお決まりのAピラーの雨漏りがあったが、保障で対策後のウェザーストリップに交換してからは改善。
愛デルに載ってる対策しときゃ「チャポチャポ」なんて大事にはならんと思うが・・・
ただ単にウチのがアタリなだけか？

2wayパラダイス、禿同だ。
ウチのデルソルにも限定版ステッカーを貼っている。
ま、ウチは嫁の愛車だから、2人で2wayパラダイスだけどねん♪（とノロケてみるﾃｽﾂ）


>>207
当時の雑誌の文面から滲み溢れているよな。「こいつ等乗ってねーだろ」感が。
確かに軽いEF系からすれば、刺激は無いだろう。
親友のEF8（ホイールもハンドルもノーマル）を運転させてもらった時に、それは感じた。
けど、趣味の道具「クルマ」としての完成度はどうだ？
EF系とアプローチが違うだけで、デルソルはデルソルとしてかなりの出来だと思うのだが。


>>208
そーいや見た事ねーな。＜CM
ま、放映されたとしてもそれ程売上に影響したとは思えんがｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:56:43 ID:M1BaMFew0
>>209
いや、街の遊撃手なみのCMを流していたらあるいはw
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:10:36 ID:VHi/YHyqO
ようつべにCM無いか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:25:08 ID:mCrx8Df30
過去に浸る流れをぶったぎって質問させて
キノコなエアクリーナー入れたんだけどイマイチ、でもバンパー切りたくない
・底を取るo底にr穴開ける
・前期アクセサリランプを取る
・諦めて穴開ける
しか浮かばないんだが、もっと上手い方法無いかな？皆どうしてる？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:33:16 ID:omM1f0aB0
>>212
俺が乗っていたデルは前期のVxiだったけど
アクセサリランプ（両方とも）外して、
メッシュでカバーしてダクトをエアクリまで回してフレッシュエア吸える様にしていたよ。
反対側は黒の塩ビ板で塞いでいた。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:44:35 ID:mCrx8Df30
>>213
レス㌧
やっぱりそれがよいかな、外してダクトつけてみるよ
215 ：209：2008/06/14(土) 02:11:00 ID:lhYaQKRL0
>>210
(σ･∀･)σｿﾚﾀﾞ!w
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 04:23:33 ID:PhdK2cAZ0
デルソルが跳ね回ったりするのは微妙w

で、デルソルCM。パラダーイス！
http://jp.youtube.com/watch?v=gAi85BIryoQ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 04:28:13 ID:PhdK2cAZ0
ついでに国外版も
http://jp.youtube.com/watch?v=w6oqZCh8Fck&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=mAO4Z8CCueM&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=z_s7vD0YWCk&feature=related

極めつけはコレ。
http://jp.youtube.com/watch?v=gqa-b3assCA&feature=related


うん、なんだ。国内CMヒドスw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 04:49:12 ID:6WaP3ZR30
>>216>>217
乙！！

最後の奴・・・( ﾟдﾟ)　ﾎﾟｶｰﾝ

国内のは・・・そっとしといてあげようよｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:44:47 ID:JxMt3LDh0
風の好敵手 ホンダ　デルソル
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:13:29 ID:PhdK2cAZ0
街の好奇心 ホンダ　デルソル
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:47:25 ID:W7pR5G5IO
虎の正捕手 本田出反
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:50:31 ID:XlzH2Obg0
おーい　221の座布団取って！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:00:42 ID:QPrlzkcT0
今更だが・・・




>>202にはがっかりだ・・・(´･ω･｀)
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:40:20 ID:SgsbwR1bO
あんまり>>202を貶めると、本当の「走りの楽しい車」(w)で
ホコ天に特攻した後で両刃で尖った金属棒を取り出し、
老若男女を問わず挿入した挙げ句(w)
治安維持公務員に体術を駆使されてしまいますよ～(*゜∇゜)(~∇~o)
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:05:02 ID:BET6q1L40
>>224
メッ！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:22:42 ID:BET6q1L40
http://jp.youtube.com/watch?v=HSMMeCnkKJM&feature=related

いくらかかったんだろー？
羨ましいな・・
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:26:51 ID:mCrx8Df30
>>226
急にエアロ欲しくなってきたお
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:25:01 ID:TPmfjvGG0
ノーマル推奨派の私が来ましたよ。
ええ。
ホイールは換えてますけどｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 03:10:12 ID:DK3CdoHk0
頭から尻尾まで完全ノーマルの私が来ました。
バッテリーのみ換えてますけど。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 04:58:46 ID:C4TD812I0
デルが入院して9日目。
禁断症状が激化…イライラ・不安・焦燥で情緒不安定だ…
早く直ってくれ～そろそろ精神汚染が始りそうだ。
全神経接続解除…プラグ強制射出…むああ…もうだめだ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:57:24 ID:qgRqx6JsO
>>230
生き物危険ﾊﾞﾊﾞ～ﾝ！ｷｬ～！の中の日記みたいで好き！
最後のページは「でる・・・のる・・」？
ｴｱﾛ換装済のﾃﾞﾙｿﾙを都会の方から譲り受けました(^-^)v
地元で乗ったらそこかしこでガ～リ、ガリ音(ToT)
結論。
ｴｱﾛ、ﾛｰﾀﾞｳﾝは都会仕様・・・(;´д｀)
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:25:31 ID:rGQJV/4e0
>>231
一般的には都会にお住まいでない方の方が
超絶的なローダウンを好まれるようですが・・・。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 12:32:14 ID:RZGow1fi0
４年式Ｖｘｉだが職場の駐車場入るたびに窓開けて
パスカード使うんだけど
この時期は雨の浸入が酷い
屋根開けることは滅多に無いから
雨よけの良いのがあれば固定して使いたい
良いのがあれば教えてくれ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:57:54 ID:76t6zImB0
そういえば、もてぎで見知らぬｵｻｰﾝに声かけられた
駐車場で地図見てたら、オフバイクに跨った全身プロテクターのｵｻｰﾝ、
『デルソルめずらしいねー、思わず声かけちゃった。うちにもあるんだよ、買ってからずーっと乗ってるの。』

ｵｻｰﾝ、コレクションホール前行ってみぃ、卒倒するぞと。
ちゃんと案内しといた。来年また一人参加者が増えそうな予感...
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:11:38 ID:0dS804xy0
いよいよ明日は、車検です。
無事に終われ！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:18:16 ID:zhxofvaR0
Enzoみたいにドアの前の部分に隙間があるフェンダーが欲しい。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:46:56 ID:KNZWKSx70
>>236
買えばいいじゃん(´･ω･｀)
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:22:33 ID:dA0HU+/20
無事に車検完了！
これであと２年乗れる。
いよいよ17年めかぁ、もう一回車検取ると20年も見えてくる。
40年は乗れそうだｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:44:28 ID:bchx/B+rO
デルが入院して11日目。まだ直らないのかあ～。
イライラして落ち着かない。葉巻吸っても効きめがない。
こんな禁断症状は初めてだあ～。
蟻に葉巻の煙を吹きかけたら、えらい苦しみよう。前足で触覚を一生懸命掃除している。
いかん、精神崩壊が始まって、もはや自分が何しているかわからん。
あ～デルに乗りたい。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:14:34 ID:1RPBKVpJ0
>>239
2台あるので貸しましょうか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:12:55 ID:NC1DeAn90
俺としてはデルが帰って来てからの>>239が心配だよ。

抱きついてほおずりするならまだしも、心中とか絶対するなよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:13:59 ID:FBozhzxx0
エアロ、主にフロントのインパクトをあげたいと思ってるんだけど

・MSデザイン
・ウェバースポーツ
・無限→絶版？中古狙い？
・VISレーシング／WingsWest→輸入代行か個人輸入
・フェリオリップ

これ以外でお勧めというかwebで買える選択肢知ってたら教えて(人∀・)
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 03:22:59 ID:KJArgF+C0
>>241
239が自殺するのはかまわんがデルは置いていけ、俺がもらうとなぜ正直に書かない？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:38:19 ID:KgjKiS/jO
うむ、そうだな。
デルは人命よりも重い。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:47:12 ID:pIEsvYFSO
>>243
>>244
前ｵｰﾅｰの怨念が隠った妖車は勘弁・・・(°Д°)

で、質問なんですが、
ﾃﾞﾙｿﾙ用のｸﾘｽﾀﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾔﾌｵｸで出回ってる2ﾋﾟｰｽじゃ無くて1ﾋﾟｰｽのを扱ってる国内のお店ってありますか？
それとｸﾘｽﾀﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄにはｲｷﾞﾘｽかｵｰｽﾄﾗﾘｱ仕様のってあるんでしょうか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:20:44 ID:kplEQcZF0
>>245

知らない。

えばｙで買えば？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:50:07 ID:nftiyi0P0
デルに乗り換えて半年　初めての夏です。
オープンに乗るのも初めての夏です。
まだ恥ずかしくて昼間はなかなかオープンにできないのですが、
諸先輩方は、どのような格好で乗るのでしょう？
サングラス？　帽子？　それとも全く気にしない？
信号待ちでＴＴＰの経験のおありの方、かっこよく決まりますか？
失敗談などを聞かせてください。
小生、コンビニの駐車場の隅で、コソコソやっておりますorz
248 ：夏は屋根を開けないヘタレデルソル乗り：2008/06/20(金) 01:10:35 ID:U+XFAJyQ0
屋根を開けるのは秋～春。
特に冬は気持ち良いぜ。
一度大型トラックの運ちゃんに「寒くないんか？（笑）」と声をかけられた事があった。
暖房強いし、左右の窓を閉めて後ろの窓を開けたら温風がそれほど室内から逃げずに快適安心。

逆に夏は怖い。
日差しがモロに突き刺さる。
それでも屋根を開けたいという>>247氏に本家の参考ページURLを残しておこう。
ttp://www.delsol.sakura.ne.jp/open/open06.html
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:58:59 ID:ql1hooKy0
>>247
TTPの作動時間は信号待ちには微妙なのでやめておけｗ
オープンにした時は、まぁ一応眩しさを考えてグラサンくらいかな。
別に周りは何とも思わんだろ。
気が向いた時に2Way Paradise～♪できれば最強だと思われ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:16:43 ID:8klNkIkM0
不測の事態のときに他人にまで迷惑かけかねないからね
信号待ちで屋根あけるのは避けた方が良いかと

山道や林道入る前のパーキングで開ける
峠の茶屋で一旦閉めて降りてジュース飲んで、乗るときもっかい開けるのが気持ち良かったり
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:35:01 ID:ESMT7/Ie0
車の価値より車検代と不具合箇所の修理代が遥かに高い
もう限界だわ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 03:26:37 ID:KVYAkIIk0
>>247
夏はねえ、曇りとか夜とかは開けてもいいけど、直射日光がある時は開けない方がいいよ。
どうしても夏の晴れの昼間に開けたいのならば、ポカリスエット数本用意して、こまめに水分
補給し、念のために小さいビンのめんつゆとか持って行って、薄い色でＵＶカットのサングラス
と帽子(野球帽でよい)を身につけて、なるべく長袖の服を着て、さらに日焼け止めクリームを
塗り、ちょっとでも気分が悪くなったら日陰に隠れて屋根を閉めて冷房全開、わきの下に氷
をはさみ、首のまわりに氷をタオルで包んで巻き、気分が治るまで安静にするという方法を
取るといいよ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 04:02:34 ID:ybS+NtCkP
>>252
で、そうめんは何時茹でたらいいのかな？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 04:07:17 ID:KVYAkIIk0
あのねえ、めんつゆは、そうめんにつけて食べるために持っていくんじゃなくて、
塩分の補給のために持っていくの！　塩より口当たりがいいから飲みやすいの。
吐き気や頭痛がある時に一口くらい飲み、あとは水分補給をして涼しいところで
安静にしていれば、軽い場合は治る。重い時は…すぐ医者へ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 04:38:58 ID:zrIbDvBI0
>>254
めんつゆはやっぱヤマキっすか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:21:23 ID:U+XFAJyQ0
>>252
>>254
そんなに体調崩してまでオープンにするなんて・・・
藻前さん達、漢だなｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:50:40 ID:I3Okv+KE0
ポカリスエットには塩分入ってるでしょ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:42:12 ID:Z0b6np2iO
ゆで卵にアジシオが最強だろ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:44:22 ID:QgKvdudYO
いいえ、ケフィアです。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:23:04 ID:OFNXgonyO
カレーは飲み物。
故ウガンダの名言
261 ：247：2008/06/20(金) 13:38:24 ID:/soGU/7V0
ぷっｗ　笑っちゃいました　失礼。
そうですか～　夏はオープンにはしないのが賢明ですね。
真夏のギラギラ太陽の下で、信号待ちでカッコよくオープンに！

横断歩道にいるねーちゃん達が「きゃー素敵！」　なんて
無理なんですね・・・

そういえば、この前の晩、満月の夜にオープンは気持ちいいですね！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:12:39 ID:U+XFAJyQ0
お姉ちゃんよりも、むしろ小学生以下の子供にウケる件について。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:17:08 ID:OFNXgonyO
HID化したら夜間前より虫が寄って来る様になった(・・、)
ﾗｲﾄ変えて高い国産HIDｷｯﾄ着けてこの有り様┐(￣ヘ￣）┌
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:20:34 ID:ql1hooKy0
虫は紫外線に集まる。
よって、より波長の短いHIDの方が集まりやすい。
もちろん、光量そのものの増加も。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:18:59 ID:8klNkIkM0
中古インテRのリアスポイラーの塗り替え終わった
柚子肌スペシャルだけどこれでいいやぁ(´･ω･`)
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:00:48 ID:OFNXgonyO
>>265
湿気の多い梅雨時に塗装するとはΣ(°Д°)！
なんという漢！！
細かいサンドペーパーかけてコンパウンドで磨いたら改善が期待出来るよ。
梅雨明けしたらクリヤー塗装で仕上げるが吉。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:07:17 ID:A1PbojzmO
眩しくなるだけで、周りが迷惑になるだけの質のHIDを仮につけてた場合だったら、
踏んだりけったりだなw＜虫がよる
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:38:09 ID:HnZ4Sosn0
入院14日目でやっとデルが帰ってきた。
修理箇所の左側は新品同様のピッカピカ。
その分、ボンネットの色あせが目立つことに…。
ボンネットの塗装は10万位見てくれと言われた。
こういうふうにやるもんなんだよなあ、営業って。
ホンダは商売がうまいなあ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:41:14 ID:sbCkTEXz0
>>268
帰還オメ

つお金貯めて「オールペン」
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:51:18 ID:A1PbojzmO
塗装は高いにきまってるじゃないか
そこをぼったくりと（お金とりすぎ？）思うのはちがうぜ

まぁわかってるとは思うけど
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:55:36 ID:8klNkIkM0
>>266
うん、知人にポリッシャー借りてくることにするよ
ちなみに梅雨のない北国に住んでるお

>>268
おめ
(　ﾟ∀ﾟ)o彡゜オールペン！オールペン！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:59:03 ID:OFNXgonyO
>>267
5300K、完全に実用一点張りですよ(;´д｀)。
>>268
福野礼一郎氏によれば、
「100万位の中古車つかまえてああだこうだﾌｪﾗｰﾘやﾛｰﾙｽ塗るような要求したって仕方ないではないか。」
ﾊﾟﾈﾙ1枚3万円上限、そのくらいの仕事で十分である」とありました。
因みに「ｵｰﾙﾍﾟｲﾝﾄで50万円、要は車格(新車の格)と価格(中古車価格)を考えたﾊﾞﾗﾝｽのいい仕上げを頼む事だ」との事。
私は「価格相応」を心掛けて店選びをして全塗装しました(^_^;)
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:10:59 ID:nftiyi0P0
>>268
復帰おめれとー
塗装された左半身の嬉しさよりも、兎に角乗れる喜びを実感したでしょうｗ

俺はこれからﾔﾌｵｸで落とした緑のﾌﾟﾗﾓが到着したので、シルバーに全塗装することにした。
500円もありゃ足りるなｗ
毎晩ＰＣの前に飾られた銀デルを見ながらﾆﾔﾆﾔするのが楽しみ～～♪
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:26:37 ID:w4c9GMP90
デルソル乗りだった時に手に入れたプラモ2個。
青メタ、バンパー切除でMini Oscar無理やり押し込み、
柱を取り去って両端ブリッジにしたリアスポなど
「俺仕様」を再現するつもりだったが、
組み立てる前にデルソルを降りてしまった。

捨てる気にはならないし、どうしよう。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:32:05 ID:PdEGOJPW0
プラモ作らないでおくのもったいないし、
デルソルをまた買っちゃえばいんじゃない？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:51:05 ID:tK9JcqCJ0
それは名案だ！
277 ：274：2008/06/21(土) 01:02:47 ID:w4c9GMP90
>>275
お前、前からDB8乗りにデルソル追加購入しろって言ってる奴だろｗ

あぁEG2欲しい by DB8乗り
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:26:43 ID:PdEGOJPW0
>>277
多分違うけど、このスレの住人が君がデルソルを買うことを応援してるんだよ
無責任かつ生温かくだけどｗ

実際「実用性を無視しても買えなくもない値段」になったと思うけどどう？
手を加えたくなる車種だってのは、気付かなかったふりをすればOK(*^ーﾟ)b
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:21:48 ID:GfuOutNQ0
DB8もデルソルも似たようなもんだし
まーしかたねーわな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:29:36 ID:3vyLuANK0
アストンマーチンとは渋い選択だなー
欲しいけど、さすがに買えない
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:11:21 ID:L+Zz71AE0
はぁ？　英車はﾀﾞﾒﾎﾟ　すぐ壊れるｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 03:00:05 ID:MKjbYwpu0
うむ、俺もロータスエスプリの中古ほしいなと言ったら、車好きの同僚が真剣な顔をして
三日に一度は壊れるからやめろ、買った金額の倍の修理費がかかると思え、雨の日に
乗れば壊れる、電気系統は最悪で毎日どこかのランプがつかなくなる等々脅迫してきた
のでエスプリあきらめてインテグラXsiを買った俺がいる…
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 11:26:56 ID:L+Zz71AE0
うむ、俺もローバーに乗っていたが、四日に一度は壊れた。　しかも直した同じ箇所が
また壊れるので最悪。
走った感覚では、Sirよりも速かった気がする。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:46:30 ID:OSo7fkKp0
日本車のクオリティが高すぎるのかな？
確かに、15年も乗ってて未だに不自由なく動くというのは、一種異常なことなのかもしれない…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:53:43 ID:5zPs3SvC0
まぁ、外車も車種によるでしょうよｗ

丈夫で長持ち、しかもホットなモデルも沢山！
って時代は「誰が外車なんか乗るかよ」と思ってたけど、
最近のいわゆる「ホットモデル」は欧州車の物まねみたいなのばっかだね。
そういう点でも、最上級のエンジンをオープンで楽しめるデルソルは貴重だと思うのです。
2リッターのロードスターなんか乗りたくもないし。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:17:43 ID:9iQAkmpk0
B16AもD15Bも、名機ではあるが「最上級のエンジン」では無いだろう。
え？D16A？
運転した事無いからワカンネｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:26:24 ID:5zPs3SvC0
でも俺はB16Aより楽しいエンジンって思い付かないんだよな～。

え？ロータリー？
運転した事無いからワカンネｗ
288 ：1313：2008/06/23(月) 17:52:30 ID:U12lzVuy0
E07A、B16A、SC57E...

性能とか偉そうな事は言えないけど
ホンダのエンジンは乗っててワクワクしますね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 17:53:07 ID:L+Zz71AE0
最上級のエンジンは、２ＴＧだ！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:35:45 ID:ErLW2SfFP
D16Aでワクワクしていまつ。




しかもATですが何か？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:50:03 ID:4nhOVSx00
D15Bだけどエアコン入れただけで
パワーダウンしますｏｒｚ
知り合いのB4に乗せてもらったら
速さが全然違います
今度はターボ車に乗りたいな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:02:04 ID:lNKjn4b00
>>291
B16A(MT)でも高速の上り坂で頑張ってるとエアコン切れますｗ
パワー優先のホンダらしい仕掛けだと思うけど、
夏場の中央道下り(上り坂)とかは鬼門です。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:07:31 ID:vbdzrxVO0
どんな車でもエアコン入れたらパワーダウンするよ
高回転型ほどあおりを受けるし、ターボ車ならラグは大きくなる
たしかにデルソルのエアコンは強力な分影響大きいみたいだけどね

貴方には、下からモリモリいく感じの、中低速の野太い大排気量NAがオススメかと
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:32:04 ID:0MG1CX/P0
B4より前の、RSというレガシィ（ツインターボ）とデルソルSiRを飼っている。
夏のエアコン使用時のパワーダウンはデルソルの方が顕著だね。
レガシィはほとんど気にならない。
そりゃ大排気量NA車と比べれば厳しいのかもしれんが、レガシィRS単体で乗っていたら気にならないレベルだ。
ブーストがかからない巡航時も余裕のエンジンパワーだよ。
排気量400ccの差かね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 04:54:40 ID:r4nz7gKFO
夏場のパワーダウンにお悩みのアナタへ・・・
つ「アーシング」
汎用キットで一万円程度、オーディオ用ケーブルから自作するならもっと安価。
それにカーショップでやってる冷媒関係のメンテサービスを追加すると、
予想以上に改善が見られますよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:56:30 ID:4foawcmS0
インテークの樹脂管に遮熱テープ、これ最強。
一部を外しても手が入りにくいけど。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 06:03:07 ID:Z2xTKKc60

確かに、２リッター+ターボクラスの力あるエンジンでは、エアコンによるパワー
ダウンはあまり感じない。

Ｂ１６Ａは、微細なフリクションロスも、設計で緩和するよう考えられているので
(クランクシャフトがオイルを叩くオイルの流れを邪魔しないなど)
トルクの細さだけでなく、エアコンＯＮの大きなフリクション発生は明確に出て
しまうんじゃないかな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:43:31 ID:FuIo4n6E0
そんなワケで、ウチのデルソルは益々稼働比率が下がりそうです。
けど、手放せないんだなぁ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:22:27 ID:3IaJI3U50
修理が終わったばかりデルにまたも不具合が…
クーラーを使っている最中に信号待ちで停車していると、ガラガラと異音がする。
走り出すと消える。異音がしている時にクーラーを切ると音が消える。
エアコンプレッサーかな？　4年前に交換したばっかりだが…
とにかくディーラーに持っていかなければ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:39:10 ID:iSKiKUpL0
エアコンを入れないか、停車しなければよい。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:58:40 ID:FlCm4sCs0
車高調で今までより1cm落としたら、リアタイヤハウスの爪（耳？）と干渉した模様
それは仕方ないとして、パラパラと剥がれた塗料の下から赤茶色が…
見なかったことにはできんし…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:41:49 ID:FuIo4n6E0
>>301
そんなトコがそんなコトに！？
早く処置してあげな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:27:23 ID:J0WKZ0Cv0
外した事のある方にお聞きしたいのですがデルソルのリアに付いている
「Ｈ」エンブレムを外すと穴って空いていますでしょうか？

またオートアンテナに付いてもお聞きしたいのですが、
コンポの電源をONにすると伸びるので長く伸ばしたまま
現在走行しているのですが、コンポの電源をONにしても
アンテナが伸びずアンテナとしても機能する
方法は何かありませんでしょうか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:52:01 ID:U5N0Ti460
>>303
S2000のアンテナを流用ってネタがあったような。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 15:16:38 ID:V4uw4QZbO
>>303
以前ヤフオクで換装用固定アンテナってのが出品されてた。
最近は見た覚えが無いが、もしかしたら海外パーツかも知れないね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:19:23 ID:8AdSb4Xi0
ＴＴＰ海苔ですが、愚問です。　停車中又は、走行中に
サイドロックをはずし、ルーフセンターハンドルを開けるとルーフは手動ではずれるのですか？
怖くてできません。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:20:19 ID:yjPW/VYe0
>>306

外れるよ。
停車中はメンテで外すことはあるけど
走行中はやめれ。

他者に迷惑。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 12:29:11 ID:K/XDvxlV0
>>307
走行中にやった場合、警告音と共に速度制限かかるのですか？
60kとかで走行中にやったらどうなるんだろう・・
米のコマーシャルで、高速走行中に屋根が外れるシーンあるけど。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:17:49 ID:7v3rQ1qL0
屋根が外れた。やあねえ。

ああっ、ごめんなさい、ごめんなさい、ちょっと言ってみたかっただけなんです。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:29:44 ID:5tUsW+JU0
>>309
あまりの時代錯誤っぷりに吹いた
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:20:40 ID:JfLQtRdr0
いまスタンドでガソリン入れてたら、店員のおっちゃんが寄ってきて、
これ、電動で開くやつ？　って。

ちょっと嬉しかった♪
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:22:12 ID:QrtcEN+m0
誰か309をデルで轢け！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:33:53 ID:p9iOZO5T0
>>309は俺が守る！
Sir ATなんで逃げ切りはちと厳しいがｗ
314 ：307：2008/06/29(日) 02:20:43 ID:EG9qZEUK0
>>308
気になるなら自分でやってくれない？
俺はそんな勇気はない。


警告音が鳴るだけでリミッターはかからないはず。

リミッター作動はトランクが下がりきってないときだけだと思う。



315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:55:51 ID:soXnBVCa0
今日、うちの店に女性が銀デルで買い物に来た。

ちょっと嬉しかった♪
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:26:48 ID:+YjtOt7F0
75ﾏｿの銀ﾃﾞﾙ　やはり売れなかったな。
いいとこ30ﾏｿだろ・・
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:34:47 ID:q8YBDFtN0
再出品無しってタンカ切って、再出品してたな。
三度目に出品したら突っ込んでやろｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:18:40 ID:1ThSisjf0
これ、電動で開くやつ？

って聞かれて何度悔しい思いをした事か
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 03:41:11 ID:kHuJlIwL0
>>318
うむ、同志よ！
「いえ、これは手動なんです…」と言わねばならぬのは確かに無念ではあるが、
電動のに乗っている人は「はいそうです」と答えざるをえないし、「見せて下さい」
と言われたら見せざるを得ない。その際に、ギアが破断して途中で止まったら、
こんなみじめなことはない。電動の人は、また別の苦悩を抱えているものじゃ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 03:42:54 ID:DXcTUfX7O
>>318
つ「ヤフオク75マソの銀デル」
年式の割に走行距離は少ないのはウリかも知れないが、
逆に言うと不動期間が長かったって事だから、
買ったら最低限腰上O/Hにエンジン内洗浄が必要となり出費が嵩みそうだ・・・
デルソルのカスタマイズを考えているなら近年稀なペース車輛になりそうだが、
如何せん適正価格を逸脱していると思う。
悔しいがデルソルは不人気のマイナーな古い車に過ぎないんだから・・・(・・、)
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 09:59:34 ID:ZGRmgVYi0
>>317
自動再出品がＯＮになってるんだろう。
３回までは許してやれ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:15:16 ID:JbFqiZ810
>>321
車体の再出品は１回です。
倉庫に眠っている間に益々価値は下がることに気が付いていないのだろうか。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:57:52 ID:rOL0ZOeM0
現状維持すれば価格も維持（場合によっては高騰）するのが旧車
維持しても価格が下落するのが普通の車

持ち主も思い入れから旧車だと思っちゃったんだろうし、そっとしておこう
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 17:11:37 ID:ZGRmgVYi0
実際は単なる珍車だからな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 18:51:59 ID:YCjqTG120
90年代以降の車は最低でも30年は経過しないと旧車の部類には入らないとおもうよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:37:08 ID:DXcTUfX7O
テレビや映画、アニメとか漫画で活躍する作品でもヒットすれば
人気がでて取り引き価格も高騰するだろうが・・・(゜゜)
なんでも鑑定団で珍品でも値段がつかない理由が「マーケットがない」だもんな。
物があっても買い手が居ないなら値段は下がる一方だし・・・(・・、)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:29:17 ID:YCjqTG120
>>326
少なくとも某頭文字Dで
メインキャラが乗る可能性は… 0%
可能性があるとしても CR-Xか。
初代はAE86のライバル車だし。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:54:51 ID:P+7oA8ka0
実際は単なる珍車だからな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:57:21 ID:Yu2304bN0
>>327
わからんぞ。
年代的には、そろそろ「ナニワトモアレ」あたりでデルが出てきてもいいころだ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:19:47 ID:P+7oA8ka0
10万の朕車が100万に化ける？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:59:11 ID:t0Xv78K90
値上がりするのは俺が勝手からにしてくれ…
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:01:47 ID:rOL0ZOeM0
｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
　　　(つ　　　/
　　 　| 　 （⌒）
　　　 し⌒
　　珍車珍車いうなぁ　　...ウワァァァァン
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:22:45 ID:P+7oA8ka0
この板に、デルに乗ってない住人が何人くらいいるのだろう
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:57:48 ID:CdVU7kbT0
>>333
この板ってｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:04:13 ID:XEQpwE830
板＝×
スレ＝○
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 09:44:10 ID:hXHGq5DI0
>>333
俺は乗ってないし、乗ったこともない。
中古屋でトランストップを開けてもらってるとき「ガガカッ」とかいって
途中で屋根が動かなくなったのを見て、これは手に負えんと思ってあきらめた。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:26:10 ID:le0SjrM80
もぅ限界だ！
廃屋が２００円超えそうだ
Sir海苔ですが、どなたかレギュラー入れている方
いかがなもんでしょう？
様々な意見があるようですが、入れ続けるとやはり問題なのでしょうか？
それとも、３回に１回くらいなら平気？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:43:23 ID:I9sPgMY50
>>336
ちゃんと対策品出てるのに・・・純正じゃないけど。
惜しい事をしたな。

>>337
冷静になって、年間の燃料代を計算してみ？
自家用車レベルだとハイオクとレギュラーで一年間で100万円も差が出るワケじゃないんから意識し過ぎだと思うけどなぁ。
喫煙者のタバコ一箱1000円に比べたら、まだまだ値上げして良いと思う。
勿論、石油焚いてお金稼いでる人には死活問題だろうが。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:24:41 ID:le0SjrM80
すまん、そんなことは分かっている。
ちなみに俺の場合、通勤で乗ってるだけで、約２万/年　違ってくる。
レジャー使用も合わせれば、４年で新しいデルが買えるじゃないか！


340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:28:30 ID:le0SjrM80
突っ込まないでくれ！
うあぁぁっぁーーーヽ(`Д´)ﾉ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:18:04 ID:SW5IyTxs0
デルソルは10万で買えるんですか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:43:07 ID:NIHYZI700
>>339
ﾊｲｵｸ3/4、ﾚｷﾞｭﾗｰ1/4 でなら大丈夫だった。
ｽﾀﾝﾄﾞのﾆｰﾁｬﾝが間違えてﾚｷﾞｭﾗｰ満タンにしてくれた時はﾉｯｷﾝｸﾞが酷かった。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:10:34 ID:XEQpwE830
>>341
買えます。
>>342
ＡＴですが、いかがなもんでしょう。
乗り続けるとエンジン傷むとかあるのでしょうか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 00:54:28 ID:orXVcitgO
ガソリン高いよ。埼玉西部では180円だよ。
通勤と買い物で月七千円で済んでいたのに、この調子だと月12000円くらいかかりそうだ。
Vxiでもきつくなってきた。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 03:33:32 ID:mA9xbNAO0
>>342
デルじゃなくてインテXsiに乗っていた時、スタンドの兄ちゃんが間違えてレギュラー満タンに
してくれたときがあったが、ノッキングは起こらなかった。ただ、馬力落ちたなあ…と感じたくらいかな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:28:22 ID:FHeWuwCk0
>>341
保谷志木線沿線の栗原付近の中古屋さんにあった赤デルは、どう見てもスクラップ
にしか見えないのに35万円の値札が貼ってありました。ぼったくりに気をつけましょう。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 12:00:34 ID:PwEYq55q0
>>346
アレそろそろ１０年くらいあの店にあるよね。
オブジェかな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:56:52 ID:QNTJPDur0
そのうち屋根の上に置かれてくるくる回るようになるんじゃないｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:52:55 ID:xra5oWfn0
ガソリン来月からレギュラー200円てホント？
夏休みどこも行けないなあ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 22:45:14 ID:Tw+o4OZk0
冷静に考えてみてくれ。
10km/Lとして1000km走って、\150と\200のコスト差は\5000だ。
バイト数時間の\5000差で夏休み（学生？）の楽しみを捨てるのか？
心情的な圧迫感も理解できるが、報道に揺られすぎじゃないか？
さあ、走るんだ！ｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 22:54:53 ID:xra5oWfn0
いや、学生ならお気楽にドライブ行くけど、ワープア社会人なんよ。
住民税にと固定資産税と自動車税にアップアップなのよ。
でも、近場でどっか走るかなあ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 23:32:10 ID:EUZfpw/v0
エンブレムはがそうしたら折れちゃったお(´･ω･`)　　　(´･ω:;.:...　　　(´:;...::;.:. ::;... .....
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 03:31:07 ID:7CpZPxAQP
>>352
そんな小さな事など気に寸な
さあ、走るんだ！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 11:10:32 ID:3L9DpxZz0
そうだ。道は果てしなく続いている。さあ、走るんだ！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 11:52:04 ID:0QmWkpUTO
ﾕｰﾛﾃｰﾙに北米仕様ﾃｰﾙﾗｲﾄのｽﾓｰﾙ連動ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰﾊｰﾈｽ着けた～＼(^o^)／
点灯！！！(’∀’●)
・・・・・(゜ロ゜;
全然目立た無い・・・(´Д｀)
国内仕様との差が殆ど無い・・・(-_-;)
高輝LED球やら何やらとで結構出費だったのに・・・(>_<)
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 13:38:14 ID:8MO0Gt4J0
そして意味もなく開閉を繰り返すんだ！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 14:52:39 ID:2M12WdEB0
>>355
安心しる。
「デルソル」という時点でかなり目立ってると思うぞｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 14:55:24 ID:aHyh7kFj0
おれのバイブルでもあるデルソルのすべてって本に
ボディーをねじりながら曲がるってかいてあるけど
タワーバーつけたら曲がる時にノーズが入りにくくならないかな？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 17:17:39 ID:Znj2+LDFO
>>358
Sirのフロントにはデフォルトで入ってるんじゃ無いの？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 18:21:12 ID:/II/xh2m0
フロントは>>359の言う通りなんで、リアの話と仮定して…
別車（EFシビック）の頃だけど、確かにリアタワーバー入れたときアンダーが強くなった気がしたよ

ただ、ショックやタイヤ変えてるんだとしたら、ノーマルで想定されたよりもさらにねじられるわけで、
その状態よりに比べたら、剛性上げた方がよいんじゃないかと素人推測してみたり
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 19:08:32 ID:gCG2vcan0
ねじれ剛性自体はウレタン充填でもやらないと上がらないからなぁ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:48:44 ID:Znj2+LDFO
ドリフトとかやってる人が見たら失笑ものだと思うが、敢えて。
スポット増し打ちやウレタン充填、前後タワーバー、
目一杯やったらどうなるの？
死ぬの？？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:44:24 ID:KOpmC9Ki0
>358
リアタワーバーを付けるとノーズが入りにくくなるんじゃなくて
リアの粘りが増えて曲がりにくくなる。
昔のＦＦはリアを巻き込んで曲げてたけど、今のスポーティーな
ＦＦ（typeR含む）はリアを動かさずにフロントを入れて曲げてる。
剛性は大切だけど、無闇にあげると不自然になったり逆に遅く
なるから気を付けてね。

>362 >スポット増し打ちやウレタン充填、前後タワーバー
タワーバーぐらいならはともかく、↑はデルソルには合わない。
ロドスタと違うデルソル特有の補強ポイントがあるんだけど、
紙面やwebでは見たことない（口コミのみ）
ちなみに本気でメ一杯やると、段差でフロントウィンドウが割れるｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:28:31 ID:tg21ENpQ0
雨なのでオープンにできません。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:57:54 ID:rpb9aSuW0
今日、TTPを開けようとルーフ両サイドのロックを外してメーターフードのスイッチを押したら

ピー

って鳴ってトランクが動きませんでしたorz
明日、寺行ってきまつ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 01:14:38 ID:ibdTrmNe0

ピー

で、ギアの昇天を祈ってレンチ出した後に、実はリア窓があいてたとか天板ロックがOPENだったとかは俺だけ？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 19:33:02 ID:k5uLJO210
雷雨だ！　シートが心配；
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 23:11:48 ID:pbkLdQtZ0
昨日洗車したばっかりなのにーーーーーーーーー！
神様の、バカーーーーーーーーーーー！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 01:49:48 ID:6kavKaZ50
2WayParadiseステッカー貼ったお、他にもステッカーチューンでプラシーボ効果3psUpしたお(`･ω･´)

Dラーの人見てたら完全に誰だかバレてるな、俺　orz
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 02:07:31 ID:vDfBAYJj0
あーあ
やっぱロドスタにしとけばよかった
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 02:18:10 ID:WJOfMcAtO
>>370
敗北主義者
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 13:16:13 ID:LDq8vMG80
>>370
負け組み
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 17:22:29 ID:cFyv0AXM0
ハードトップが電動開閉でDOHC VTECなロードスターなら考えてもよい。
374 ：371：2008/07/12(土) 17:43:53 ID:WJOfMcAtO
ﾄｲ・ｽﾄｰﾘｰのﾋﾟｻﾞ星人ｿｯｸﾘのﾌﾛﾝﾄを装備したｵﾚﾝｼﾞﾛﾄﾞｽﾀを見つけた
城下鰈で有名な街の城下町(田舎)では特異な車!!(゜ロ゜屮)屮
TTFアクションのリア消防への受けはもっと異常だが・・・( '∇^*)^☆
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 17:24:19 ID:OwKJkFR+O
天気の良い週末だったが、
ガソリン代が気になって結局出掛けなかった(´Д｀)
売国媚特亜の無能チンパンジー福田の野郎、
暫定税率復活させた時には「まぁ、リッター200円にまでは上がんないでしょうし、ﾌﾌﾝ」
位の安易で近眼的見方しか出来なかったんだろうな( -_・)
竹島を日本固有領土って教科書に記載するのも止める。
拉致被害者は半ば見棄て、領海内のガス田は中国に献上、毒餃子事件は揉み消しに協力するばかり
国民への負担は引き上げて集めた金は無駄遣いと海外へのバラ撒き。
全くあの猿以下福田は何処の味方なんだ？
少なくとも日本では無い事「だけ」は確かだが・・・
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:03:44 ID:eBqWmd/40
>>375
すれ違い
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:15:10 ID:oCvHCvb+O
>>376
売国奴？
在日朝鮮人？
加藤紘一支持者？
自民党工作員？
ホロン部バイト？
パンチョッパリ？
白丁？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 12:57:10 ID:/eI1Dkkq0
>375
パンダの味方＠レンタル１億円ｗｗｗｗｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 15:22:15 ID:XYAQiMFM0
>375
ﾁｮﾝは去れ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 15:50:02 ID:D60Hbc9HO
>376
お前は母国の現代クーペかソナタにホンダのエンブレム貼って乗ってろ！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 16:53:44 ID:P2G8QPJx0
>>380
ﾊｳｯ!
ﾏﾝｺ! ﾏﾝｺｯ!
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 19:43:26 ID:ZmLvYVZO0
>380=377=375
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
馬鹿ﾊｯｹｿｗｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:45:49 ID:D60Hbc9HO
>382
よう、在チョン。
図星突かれて火病ったか？
指導要項に竹島の記載をされた事への憂さ晴らしなんだろ？
ドンドン書き込みな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 03:55:22 ID:NYVwiykR0
DC2のRSRダウンサスを譲ってもらったんですけど、
EG2に付ける場合、やはりEG2用を付けた方がDC2用を付けるより
車高は下がりますでしょうか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:32:14 ID:CGRDYLnN0
>>384
人柱よろしく！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:28:09 ID:sZFEM6jE0
ネトウヨ＝キモヲタ

デル海苔にキモヲタが多い説は本当だったのか・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:39:54 ID:MuLYSKT90
>358
その車はまるで狂おしく、身をよじるように曲がるという・・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 01:27:00 ID:lC0g4Zrm0
>>384
レート違うよね、TypeRの方が硬い
リアにかかる重量だけならデルも負けてなさそうだし…
とりあえずDC2用つけたら報告ｷﾎﾞﾝ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 01:40:41 ID:jo3KmxT+O
>386
確かデルソルを敵視して引き摺り降ろしに躍起になるのは自称走り屋連中ってのは定説だったな
後、「ホンダは現代のエンブレムデザインをパクったニダ！」と事実を捏造するのは自称ザパニーズのエラ動物だし。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 10:28:59 ID:p135UdFp0
(´･ω･`) あづいお
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 14:08:33 ID:7667/ikE0
流石に今日は
エンジンのかかりが悪い。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:00:21 ID:0Kl9EH8dO
エアコンの効きには満足
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:01:23 ID:9fn5Ymel0
やっぱり、2シーターだしハードトップだからすぐに冷えるね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:31:09 ID:p135UdFp0
炎天下だったけど、気合入れて一日中メンテ三昧だったお
ドラシャ周辺やってたら、ステアラックブーツの破れを発見・・・
次から次へと出てくるのでなかなか終わらん(´･ω･`)
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 13:52:14 ID:2oAD1nxP0
ＣＲＸデリヘル！
ﾊｳｯ！
ＣＲＸデリヘル！
ＣＲＸデリヘル！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 16:09:38 ID:7WZCh9yj0
暑い。
埼玉県は36度だ。
冷房がきかない。
ディーラーはコンデンサの交換か、そこまで行かなくても、ガスが通るパイプを清掃する
とよくなるかもしれないと言っていた。コンデンサは6万前後と言われたが、税金を払った
ので今は金がない。
あづい…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 20:05:27 ID:7XwrQ78GO
>>396
つ「中古パーツ」
同じ部品使った車は多いから・・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 22:18:05 ID:Uj1ii8zQ0
ヤフオクのCR-X『デルソン』はまぢやめて欲しい...
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 00:14:44 ID:0WH7vGRE0
じゃあ、デルンル　で
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 00:45:10 ID:gVhg8HfdO
デノレンノレ
401 ：わかっちゃいるけどあえて言う：2008/07/26(土) 15:54:39 ID:qwjOb9AJ0
>>395
>>399
>>400

　で　る　そ　る

だっちゅうの。←彼女らはいずこ。。。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 18:23:21 ID:3ijStOY7O
今日はのんびりクーラント交換をした
外は相変わらず暑くてたまらんかったが、ヒーターホースも外して自分で行える範囲の抜き換えをやった
近いうちにエンジンオイルも換えてやらんといかんね

エンジンの負荷低減＝エアコンプレッサの負荷低減だから、エアコンいたわって壊さないようにしないと
(いまのとこ一応よく冷えているが…)
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 18:29:25 ID:8ZCUQrlS0
ランジェリー ヴィルナ・アンデルソン
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59224961
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:07:46 ID:gc9ACz7O0
>402
そういやヒーター系のホース交換してないや。
涼しくなったらやろうかな。
エアコン壊れたら134改造したいなぁ。＞初期型
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 12:16:45 ID:0mHZWjkD0
何かエンジンルームから「シャラシャラ」って異音がしてて気になってたんだけど、そのまま乗ってた。
この前の月曜日に走ってたら、異音が細くて甲高い音に変わって数分後、ボンネットの隙間から
煙が出てきた。

何とか自走できるので、煙を吹いた場所の程近くにある顔見知りのスタンドに持っていって、車を
預けて帰ってきた。

結果としては、プーリーが焼きついてエアコンベルトが切れただけだったんだけど、煙吹いたときは
焦った。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 17:55:43 ID:S30PNROv0
エレメントスレまた落ちたのか。
おまえら珍車仲間なんだから保守してやれよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 22:43:51 ID:bS6aiTWs0
暫定税率は何も考えないで下げた方が問題なきがする（アフターケアとか今後どうなるかとか考えないで）

それはともかく、この車買おうにもタマがないね。まぁ俺はヘタレなんでオートテラスに頼もうと思っているけど。
ひとまずどこでもいいから現物みたいなと思っても、どこにもおいてないし、乗ってるオーナーもいないんだぜ…
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:20:11 ID:ocrm7BBV0
珍車だからな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:37:45 ID:xp61FqDJ0
　　　　　　　　　　　 　　_, ,_　｡
　　　　　　　　　　　ﾟ 　(`Д´)っ ﾟ
　　　　　　　　　　　　　(っﾉ
　　　　　　　　 　 　 　　`Ｊ
　　　　　　　　珍車珍車いうなぁ　　
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:40:33 ID:ocrm7BBV0
いや、褒め言葉だったんだがｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:48:47 ID:S5h+D+C40
　 　　　　 　ﾉ Ｌ＿＿＿_
　　　　　　　⌒　＼　／ ＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　　＜珍車ぁ？失礼な！迷車といえ、迷車と！
　　　 　|　 　 　　　|::::::|　　　　　|　　　
　　　　 ＼ 　 　 　 l;;;;;;l　　 　／l!| !
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　 （　　 丶- 、　　　　　　 しＥ　|そ　　ドンッ！！
　　　　`ー､＿ﾉ 　 　 　 ∑　l､Ｅ ﾉ　<
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽｌ"
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:53:04 ID:xp61FqDJ0
>>411
　　　　　　_, ,_　　 _, ,_
　　　　　(Д´；≡；｀Д)　そっちのほうがヤダヤダ！
　　　　　　(∪　　　∪
　　　　　　 ⊂＿ω＿つ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 19:45:47 ID:o1VD6O/D0
いやむしろ失敗作…あれ、誰か来た。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 21:31:33 ID:3jB/QgG50
いや、駄作。

でもそこが気に入ってるﾝだもーん。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:40:00 ID:QS9wvUvl0
スポーツカーに分類したら駄作
デートカーに分類したら傑作
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:42:12 ID:1T0wnNMr0
EG6が未だに有難がられてるくらいだから、
スポーツな車としてもそこそこ行けると思うよ。
「電動屋根のために50kg増」というキーワードがクルマヲタに嫌われただけで。

そもそも暑い・寒いのオープンカーはデートには向かん。
最初は「すごーい！」とか言われても、
そのうち「寒いから閉めて～」とか言い出すこと確実。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:56:35 ID:0qkaAfi00
女の子と一緒だと、暑い日も寒い日も日差しの強い日も山の中でも車多い所でも屋根開けられないよね
いい歳して乗ってから分かった
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 03:17:48 ID:1T0wnNMr0
そういう意味ではオープンこそ本当のスポーツだとも言える。
ストイックに自分の願望だけを追い求めるという点ではね。

ちなみに俺は「DB8乗り」とか名乗ってた者だが、肝心のDB8も手放すことになった。
当分レンタカー暮らしだ。
その間は特権でS2000とか乗りまくってやる。
…B16A好きの俺は多分趣味に合わないと思うけど。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 03:38:19 ID:okLPH/TH0
もともとスポーツカーといえばオープンカーだったのが
Ｓ30が出てバカ売れしたんだっけ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:34:52 ID:rgx/JBrR0
こないだデルソルの電動格納、展開するシーンと手順をみたが、
やけにめんどくさいんだなｗ時代を感じるｗ

でも、ちょっとほしくなった。いままでより
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:53:44 ID:kKRS8Xmv0
とりあえず VTEC スポーツを立ち読みしてみたｗ　＞もてぎ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 01:13:08 ID:btiNLbY50
助手席に人を乗せた時
狭くて気分が悪くなるって言われる
３０分が限界
一時間は拷問とも言われる
確かに降りたとたん助手席に乗せたやつは降りたら
グーにした手を上にあげて背伸びするよな
俺もしてたが
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 04:46:22 ID:uFT/N5x20
俺はむしろ、ミニバンの広い室内が異様に落ち着かない。
俺としては、狭い車内の方が安心して運転できる。
助手席も狭い方がよい。

てか、シートが4つあると、落ち着かない。2つで十分。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 11:29:43 ID:91xozvZV0
>422
オープンのまま一時停止中に背伸びするべし！

オレは信号待ち中に助手席のやつと二人して背伸びして
後ろの車に爆笑されたことがある

若い頃のよい思い出
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:22:16 ID:EUf/yWH+0
普通に走ってるだけで後ろの車に指差されて笑われるんだけどさ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 12:29:08 ID:vbnpSkxu0
そんなに恥ずかしい車か？
大げさだろ、俺はカッコいいと思う。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 15:07:45 ID:TW6PXxpT0
>>422
助手席はそこそこ快適でしょ。
「ややバケット」の好き好きはあるとしてｗ

ただし、自他共に認める「胴長短足」な人は、屋根が閉まってると窮屈だと言っていた。
やや足長な俺は頭部クリアランスを含め快適な空間であった。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 20:45:00 ID:vbnpSkxu0
花火大会の日は快適だぞ～
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:14:43 ID:kM0rz5Qp0
一般的に恥ずかしい車だな
かっこいいと思ってるのは乗ってる本人だけ
まわりでは指差されて笑われてる
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:19:55 ID:TW6PXxpT0
青メタオープン状態を見た女の子の第一声は
「なんか高そうなクルマだね」
だった。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:08:27 ID:EUf/yWH+0
東京夜ドライブしてきたが湾岸東行きで白、秋葉で青いのと遭遇。
こんなに出会えたのは久しぶりだ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 00:12:12 ID:eliyYUIe0
俺は田舎に住んでいるせいか、職場の人たちは、みな口をそろえて
「お！新車ですか？　カッコイイですね～」
といってるぞ。マジで。

すかさず、12万で買った16年前の中古でーす。
と答える。

至福のひと時。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 03:37:41 ID:Xou0Capv0
>>427
そ、それはつまり、この車の居住性に何の疑問も感じないこの俺の脚が長いということか？
うれしいひとを言ってくれるじゃないか。俺の身体を一晩好きにしてくれ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 07:46:56 ID:kwOtUBts0
単にチビなだけかも。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 15:47:50 ID:MsFbtk080
>>431

秋葉原の青の特徴を簡素にヨロ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 16:19:28 ID:NiwOoGGI0
ブルーだった
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:39:56 ID:QPTWwHjM0
ｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 15:02:02 ID:O0GRdDjK0
>>432
それは、どういう喜び方なんだｗ
何幸せというのだろう、っていえばいいのかわからないがｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:29:19 ID:ghsdEtRY0
この車に乗っていてひとつだけ困るのは匿名性を守りづらいということなのだ。
会社の近くを休日にたまたま通ると、会社の営業車に乗った連中が必ず俺を
認めて手を振る。目立つ車なのでおいそれと悪いこともできない。ううむ、なんとかしなければ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:39:06 ID:EFaW+WuP0
「○○ナンバーのデルソル、色は・・・」
だけで数台に絞り込まれてしまいそうｗ
ひき逃げ・当て逃げは確実に捕まるなｗ

まぁ、俺はそれ以前はもっとマイナー
(国内販売台数デルソルの1/3)な車に乗ってたが…。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:42:00 ID:qy4SW4240
あんまりマイナーな車になると、誰もどこの何という車なのか分からず
身元がばれない。


ということはないだろうなあ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:44:55 ID:AAMVplCN0
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　
　　　　（・∀・∩
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）


あえて屋根を開けて、中の人が別人に見えるように変装をすればOK
アフロにガングロ、付け髭なんてどうよ？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:18:35 ID:EFaW+WuP0
>>441
大抵、目撃者の話は、メーカー・形(セダン・1BOX等)・色程度だけど、
俺が目撃者だったらマイナーな車だけはまず100%車種を特定できるｗ
最近のSUVとかはまったく見分けつかないけどｗ

>>442
そんで、慌てて逃走してその格好のままタイーホ、とｗ
ニュースには「コスプレ？ひき逃げ犯逮捕」とかいうタイトルが踊るｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:33:10 ID:AAMVplCN0
巨大なマグネット板でアニメの絵貼って、休日だけ痛車にするってのはどうか？
「あれ？Aさん？まさかねぇ」みたいな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:36:42 ID:+oCfb63R0
「あれ？Aさん？そういう趣味だったのか…」
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 15:56:55 ID:EFaW+WuP0
>>444
ソレダ！
目撃者は一番印象の強いところが鮮烈に記憶に残る。
「変な鼻の穴があった」「チョロQみたいに小さかった」という
車種の特定につながる印象は消せるわけだ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 18:37:30 ID:HFNg14ABO
>>446 IDがEF。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:16:09 ID:uCkyfTSt0
また何か勘違いしてる輩がヤフオクに出現したなｗ
無理だっちゅーの。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:38:17 ID:eDlg5gld0
>>448
程度は良さそうだけど、値段がねー

愛着が値段を上げてしまうんだろうかねぇ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:45:42 ID:uCkyfTSt0
年式から考えれば売れるだけ儲け物
この手の車は程度よりもグレードだろう。
VGiでは10万が限度かと。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:11:42 ID:zwUlCNS+0
> これからシーズンですから

実際にデルソルを理解していないのがバレバレだなｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 14:53:33 ID:q0tKYXDB0
ヤフオクであの値段出すならＤＣ2のタイプＲが買える。
32のＧＴ－Ｒぐらいも買えちゃうな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:42:04 ID:NjoM5X4k0
中古屋での売値を基準に値段つけけたんだろうね

売るものを客観的に見れてないと、そんなふうになりがち
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:43:21 ID:NjoM5X4k0
>中古屋での売値
中古屋が客にデルソルを売る値段　てことね
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:53:41 ID:jYDAUCCF0
デルソルの白・黒・銀の無難色ってあんまり人気が無いんじゃまいか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 00:47:36 ID:OIMHq0k20
白・黒ってスポーツカーの定番だし人気色じゃないの？
銀はたしかに人気ないけど。
デルの白は純正だったら希少だと思う。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 01:43:29 ID:tazlKRLh0
いや、愛デルにもあるように、人気色はシルバー・赤・ブルー・黒
の順でしょ。
売れてる色＝人気色だとしてね。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:19:06 ID:CfdEoS8B0
緑って、なんで人気なかったの？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 12:21:10 ID:7w7czfXd0
グリーンは自己表現できる人じゃないと精神的に負けるからｗ
真っ赤なセダンも同類だと思う。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 18:11:43 ID:jhoFK4oSO
実はデルソルのイメージカラーってグリーンだったよね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:14:00 ID:q6OWjjLZ0
やっぱグリーン系は少ないのかな。確か、2種類あったよね。

俺、初期型のサンバ。しょっちゅう「発見」されるから、そういう意味じゃ
精神的に負けそうになってるかもw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:40:02 ID:xd7K9mlS0
>>461
風俗なんて下手に行けないなｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:54:59 ID:0W00GXYs0
>>462
車で風俗行くってどこの田舎よｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 02:03:07 ID:gB8UPjV/0
>>463
ﾁﾐﾁﾐ　東京近郊以外の風俗はみな車で行くんだよ。
それと、ﾗﾌﾞﾎもね。
田舎を馬鹿にしちゃーいけねえよ、
日本の人口の約８割は田舎住まいなんだからｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:48:30 ID:EGswNj/h0
>>446
VTECスポーツを買うついでに横に有った痛車グラフィックなる本を
パラパラ見てたら見開きでデルソル載ってて、思わず買っちまったよw

アレならデルソルとは思わない
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:46:36 ID:gB8UPjV/0
http://takumu.info/car/ita.htm
おもろいなー
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 02:57:51 ID:ZapxF/im0
やべ。
俺も貼りたくなってきたｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 08:44:43 ID:L2czwMNKO
これじゃあ、出る反るじゃないか！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:18:48 ID:4//o4bpK0
>>466
おいおい、いいなあ。
俺のデルも塗装が劣化してきたことだし、可愛い女の子キャラ満載にしてみようかな。
とりあえずゆりえ様をお願いしてみようかな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:05:25 ID:Pip/HDq50
オールペン＋カッティングシート＝60万ってとこか。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:45:50 ID:JjKQTSm60
Vxi TPP AT でこの形　恥ずかしくて走れないｗ
しかも　前の車をあおるって・・汗
あおられてどいた車はさぞかし悔しいだろうなｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:31:22 ID:noWIH3Dm0
デルソルの生き恥をさらさないでくれ、頼む…。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 17:38:33 ID:p+8b7HF+0
萌えキャラはともかく、バイナルやってみたい気がモリモリしてきた
けど濃緑なんでなんか浮きそうなんだよなぁ
474 ：471：2008/08/14(木) 20:23:56 ID:JjKQTSm60
いや、俺はヤフオクの話をしている。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:30:19 ID:Y9W2+MeZ0
いや、これ普通に乗れないだろｗ
みんな乗れるの？

それよりも、このヘッドライトが気になってしかたがない。
これってどこの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:08:29 ID:ayvYZ/Rs0
>>475

RX-8だよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:31:58 ID:8eshnRCW0
>>475
恥ずかしさで大笑いして普通には乗れないと思うｗ
でも一回くらいなら助手席に乗ってみたい気がしないでもない気が…

>>476
ほんとだ、よくわかったなぁ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:09:55 ID:6qEe9Elt0
>>475=477
ID変えてまで何故そんなに貶したいのか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:22:55 ID:YbiN1qhF0
>>478
想像力がたくましいのか、うがった見方しかできないのか＾＾；

そも痛車って475や477の書込みぐらいで貶されたことになるもんじゃないだろうに
むしろ話題になって持ち主的にはOKとかそういった感じじゃないん？
480 ：478：2008/08/14(木) 23:40:21 ID:6qEe9Elt0
オレ何か勘違いしているかも？
自分はヤフオクに対して言っているんだが、アレは痛車とは言わないよね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:46:34 ID:YbiN1qhF0
痛車でヘッドライトがRX8なのは>>466の話だよ
ヤフオクで痛車なんてみつからなかったけど、どこ？
482 ：478：2008/08/15(金) 00:44:40 ID:9hiYUQs10
>>475=477 は、シール車の事か。
>>474>>475と来たからヤフオクの事かと思ってしまった。

>>471
Vxi TPP AT でこの形　恥ずかしくて走れないｗ
見た目は（外観）フェンダーだけだね。”Vxi TPP AT”は関係ないよ。
483 ：478：2008/08/15(金) 00:48:19 ID:9hiYUQs10
>>475 >>477 オレの勘違いで大変スマンかった。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:16:01 ID:uoB8CYDw0
>>483

気にすんな。

>>471の書き込みが言葉足らずなだけだ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:18:01 ID:fxWcUj5X0
８のライトってフレーム切らないと入らないんだけどな。
昔ぶつけてライト壊したときに流用を考えたことがあるｗ
486 ：475：2008/08/15(金) 20:34:47 ID:ZTVgeNkJ0
みんなスマソ。特に>>478さん。
おいらがちゃんと書かなかったのがいけなかったのね。
むろん475=477じゃありませんよ。

>>476
言われてみれば確かに。ありがとう。ほんとによく分かったね。

>>485

フレームかぁ・・・。って車検とか大丈夫な範囲で切るの？
うーん、個人的にはS2000のヘッドライト入れてみたかったんだけど、
8もいいなぁ・・・。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:24:10 ID:fxWcUj5X0
>>486
フレームといってもライト周りの鉄板を多少切るだけだから
問題ないかと。
８のライトはデルソルより奥行きがあるから、バンパー側の
チリ合わせも結構大変。
ＤＩＹでやろうとしたけど面倒すぎて途中でやめたｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:28:06 ID:Aeu1ww3B0
>487

そっかー、ありがと。

ライトのクリアが剥げ剥げになってるから、
時間があったら挑戦してみたいなぁ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:49:55 ID:/O+xjx0+0
初心者質問ですみません
CR-Xデルソル無限エキマニMUGEN
ヤフオクに出品されてるんですが、
これに変えるとどうなるんですか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 02:29:27 ID:T7m+Zk510
>>489
何か速くなったような気になれます。
負け通しだったパチンコでも勝ちまくり、若くしてベンツが買えます。
その上、高嶺の花だった会社のマドンナに告白され、
女にモテまくって今ではハーレム状態です。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:38:38 ID:RcWBLHRz0
>>490
効果を知らない人には大して効果がないという点では
あながち間違いではない
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:44:53 ID:zr+PzODn0
>>491が良い事言った！ｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:29:57 ID:OxxZ5ksh0
具体的には、音が変わるとか　加速がよくなるとか
車検に通らなくなるよ　とか
何か無いんですか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:33:44 ID:BXmJvmEL0
具体的にか
そうだなぁ………
エキマニが無限製になる
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 13:39:56 ID:RcWBLHRz0
純正エキマニが余る
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:01:19 ID:2RkgBp+60
早い話が、たいして変わらんということです。
ということでスレ終了。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―　完　―
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:10:49 ID:B8hZA7TR0
おいおいまだ終わらすなよ。w
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:18:28 ID:OxxZ5ksh0
うへ
ぢゃ、買うのよそっと。
サンクス
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:15:40 ID:8qqfYDFd0
教えてだけでは誰も教えてくれないよ
ググれば一発じゃないか
http://piza.2ch.net/car/kako/969/969961234.html

>>497
>>489がなんか哀れだ。スマン

まぁ、吸排気全部変えてECUまで触ればそれなりになるとは思うが
乗りにくくなるだけだと思うぞww
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:14:57 ID:OxxZ5ksh0
ググれば一発で分かっちゃうから聞いてるんじゃないか　ヽ(`Д´)ﾉ

ん～　やっぱり俺には必要ないな。

ありがとう。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:25:13 ID:RcWBLHRz0
変わらなかろうと、乗りにくくなろうと、パーツ一個で愛着が増して運転が楽しく感じられるならアリ
という見方もある
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:05:08 ID:/O+xjx0+0
ん～　やっぱ買おうかな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:47:33 ID:LbSKCk5j0
エキマニ換えると・・・


少し軽くなる。


ぐらいだな。

あとどんなに出来のいいエキマニでも割れることがあるから覚悟してね。

俺の使った39,800の奴は6年使ったら割れた。
下の部分を踏み切りでぶつけたことがあったからかな・・・・。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 13:54:48 ID:CSY+MYNE0
ステンエキマニ装着の恩恵はフロントの軽量化だろうな。
もっとも、後ろに重量物積んでるTTP車の場合効果はどうなんだろうね。
まぁ軽量化する位なら最初からTTP選ぶなって話もあるけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 15:25:40 ID:lfQij5V1O
デルソルのフロントスピーカー(標準)16cmですが、誰か17cmつけてる人っています？
その場合何かしらの加工は必要ですか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 17:35:00 ID:CSY+MYNE0
>>505
単純に、デルソル対応のネジ穴があるかどうかによる。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:59:34 ID:d33KZYw00
>>505
スピーカー口径1cm拡大のメリットって何でしょう。
欲しい型式のが17cmしかないの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:41:13 ID:CSY+MYNE0
カーオーディオにこだわる人間だと、
ウーファーが設置しにくいデルソルではドアで低音稼ぎたいってのはあるけどな。
しかし実際はスピーカーの差より設置方法の方が遥かに需要だという。
音質で17cmを選ぶような奴ならスピーカーマウントくらい自作するだろうし。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:30:42 ID:DD7Sna+ZO
>>505ですが、スピーカー口径1cm拡大のメリットは表面積を10％以上拡大できる事。
しかも今つけてるのが15cm(自作バッフル使用)なので、約30％の表面積拡大による低域強化です。
ただ、小さい分にはバッフルでどうにでもなりますが、大きい場合は自作バッフルで形合わせるにもドアの穴の方に引っかかる可能性があるかと思いまして聞いてみた次第です。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:31:55 ID:aQROt0D70
バッフルバッフル
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 14:16:59 ID:9iF43zVy0
>>509
最近のカーオーディオのカタログには寸法載ってないのかぬ？
厚めのバッフルボードを自作すればドアの穴に当たるってことはないと思うけど。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 08:44:15 ID:flB3auTFO
>>511それもそうですね。
今のバッフルはコンパネ1枚なので、引っかかるようならコンパネ2枚重ねでやってみます。

ありがとうございます。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:57:54 ID:M8vSy4n60
>>512
楽して低音出そうとすると、リアスピーカーを低音専用にするのが一番なんだけどねぇ。
デルソルの場合リアトレイがないのでそれができない。
ただでさえ狭い車内やトランクにウーファーボックスなんて置きたくないし。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:27:44 ID:39mmca2w0
トランクの上に積むんだ！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 15:07:32 ID:M8vSy4n60
>>514
それ街宣車ｗ
516 ：sage：2008/08/22(金) 19:24:22 ID:ROiz9C/pi
カロの171PRSつけてるよ。
17cmのスピーカーの中でも特にでかい奴だけど、アルパインのバッフルボードだけで付けられたよ。
ドアパネルにはバッフル取り付け用に穴は開けた。

音的にはサブウーファ無しでもガッツリ低音出て良い感じ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:40:41 ID:JqAiIijc0
トランクの上にダンボール箱を載せて、
剥がしやすい両面テープで固定する。
リアウインドウを開けて段ボール箱を紐でグルグルにして、
シートレールにくくりつける。
運転席 1人
助手席 1人
車内の後部に1人
トランクに2人
ダンボールに2人

あら不思議!あっと言う間に7人乗りに!
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:43:15 ID:JqAiIijc0
ダンボールの中は軽い人限定で。
ミニバンなんて目じゃねぜ！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:31:27 ID:UGATED1n0
それで？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:03:43 ID:JqAiIijc0
でって言われても…。
うえーん(つд∩) ｳｴｰﾝ　(つд・)チラ　(つд∩) ｳｴｰﾝ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:43:52 ID:uY7EPjFA0
>>520
.　　　 　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ) 　
　　　 　 　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:17:23 ID:XT1sl8Yg0
age
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:41:56 ID:BW8nl1zB0
マニュアルトップはトランクが広いから、女子高生を誘拐して運べるが
トランストップはちょっと無理そうだなあ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:37:49 ID:DVxFj3Z60
大柄の女子高生だったらマニュアルトップでもだめだべ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:24:33 ID:5Y3zxfUF0
モビリオなら複数誘拐できるぞ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:07:20 ID:DVxFj3Z60
今はデルソルの話をしている。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:17:44 ID:7lTI1YVW0
ルーフボック…

…いや、楽しく語らってくれ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:07:03 ID:DVxFj3Z60
では、大柄な女子高生だと仮定して


どこに隠すか・・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 02:36:17 ID:/2W4CISI0
>>527
ダンボーｒ　いや何でもない。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 09:34:00 ID:WdozEko30
大柄ならやっぱりモビリオだろ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:12:22 ID:KaZX4rim0
今はデルソルの話をしている。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 14:12:11 ID:QLmBDV5b0
ダンボールに入ったとして


そのダンボールをどこに入れるか・・・
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 15:56:39 ID:8EgPZTcPO
モビリオなら入るぞ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:42:13 ID:B+fOzDcW0
今はデルソルの話をしている。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:39:27 ID:j0VTPIkf0
モビリオいくらするんだ？　中古であるか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:58:27 ID:OfCPPpQT0
つまらないことは聞くな
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:09:46 ID:vhWtmg1S0
モビリオとは変な車仲間だろ。
仲良くしようぜ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:27:10 ID:OfCPPpQT0
デルソルは変な車ぢゃなーい！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:46:47 ID:j0VTPIkf0
うむ、不人気車と呼ぶべきだ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:05:35 ID:HFmCnfLT0
土日に判子持ってその不人気車を買ってくる
10代だからヒイヒイ言いながら維持してくことになるだろうけどずっと欲しかった車だから頑張って維持するぜー
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:42:29 ID:Olugfond0
おなじヒイヒイ言うならS200買えけばよかったのに…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:44:06 ID:Olugfond0
いっこ0足りねぇし…
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:59:34 ID:7VrXjfUJ0
S2000・・・10代じゃ保険で維持無理じゃない？

>>540
がんばれよ。
壊れても泣くな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:16:20 ID:g+myGcUX0
足周り変えてしばらくしたらドアと屋根の継ぎ目がギシギシきしみ出した…

きしむベッドの上で優しさ持ち寄り♪
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:33:46 ID:7vX2crXlO
>>544
間も無くライト点灯させてると路面状態に反応して室内灯が光りだす様になる・・・
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 11:14:37 ID:zNTV6dU80
ここ数日の雨で、運転席がびしょびしょなんです。

雨漏りする車なんて、、、なんてかわいいんでしょう！

バケツでも置いておこうかしら♪
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:50:19 ID:Cmv14/ww0
>>546
つらいときは、素直に泣いてもいいんだぞ…
548 ：1313：2008/08/27(水) 23:41:07 ID:4+iO+k0G0
>546

デルは無事だけどビートがえらいことに...
三日経つけどまだ湿っぽい(T_T)
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:46:34 ID:LzHEoFhC0
すみません。ちょっと伺いたいんですけど、
シールドアウトサイドウェザーストリップ（リアウィンドウのストリップ）の
交換って、やっぱりかなり難しいんでしょうか？

愛デル辺りを見ると、工賃が結構掛かっているのでバラス箇所が
多いのかな、と。

ご自分で交換された方いらっしゃいませんか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 02:58:06 ID:hiooD8sH0
変な車はやっぱり売れなかったか・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:17:09 ID:ZzfYdmuh0
エキマニってMT／AT兼用なんかな？
触媒の長さが違って、マフラーが別々と言うのはわかったんだけど…
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:16:05 ID:EXYckCb00
>>551
エキマニなら同じだよ。
553 ：551：2008/08/29(金) 00:34:58 ID:5xLYV7BP0
>>552
触媒変えないで行けるのね
ATなんだけどマフラーワンオフで付けてたので、エキマニだけかえたかったの
ありが㌧
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 02:51:12 ID:TjyDB/v50
>537
んだんだ。モビの開発責任者はデル乗りだしなｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 04:47:28 ID:DRQRemka0
埼玉スゲー雨だ。
だが雨漏りはしてない。
ウェザーストリップ交換してはや4年。
まだ大丈夫だ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:05:01 ID:S+2va91gO
>>555
ﾃﾞﾙｿﾙも生産終了から11年だから、
その辺のラバーパーツ類を手元にストックした方が良いかな？
数年前に完全フルレストアした97年型に乗ってるから、
5年メドで交換したとして3～4ｾｯﾄパーツで購入して
真空パック後冷暗場所に保管しておくかな('-'*)
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:42:38 ID:E3SpEQPI0
おい、福田。
ホンダにデルソル生産を再開させれば次は自民党に投票してやるぞ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:13:25 ID:HV38zfhc0
久しぶりに「太陽の」姿見たな～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:20:14 ID:Bqj3NtnZO
>>557
売国媚中福田は経団連大幹部のトヨタ様が絡んだら俄然働くさ。
ホンダなんざ眼中に無いよ・・・
560 ：福田総理：2008/09/01(月) 22:24:18 ID:5/2RUfyK0
辞任いたしましたが何か？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:05:55 ID:jkPvAJFO0
あなたとは違うんです!
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:09:56 ID:Oefr1CQdO
>>561
早くも流行語大賞候補
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:49:49 ID:YAMNI6jL0
http://jp.youtube.com/watch?v=eqcezELKa5o&NR=1
B16Aはまさに芸術品ですね。乗ってみたいD16Aノリ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:30:10 ID:zd6i01yA0
落札前の現車確認は個人で対応しきれないのでお断りしています。

こんなのあり？
そんでもって

キャンセルは出来ますが、現車確認時の場合7000円ご負担願います。

ﾔﾚﾔﾚ・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 03:42:03 ID:6D2vdbPI0
いや、今年の流行語大賞は
「クリープを入れないコーヒーなんて…」
に決まりだ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 08:57:22 ID:83+Y5bVpO
>>565
貴方はトヨタ2000GT～日産フェアレディZ(S30)と同じ年式ですね？
私は日産スカイライン(PG110)と同じ年式なので判ります(￣▽￣;)
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:03:28 ID:BEwlML9w0
金　銀　パール　プレゼント♪
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:49:36 ID:zILzFe2f0
>>567
き、貴様、さては「3時のあなた」を見ていたな！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:45:53 ID:LlQqtfRu0
後輪駆動のデル
http://jp.youtube.com/watch?v=lDEeeyLlls0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:07:01 ID:K9oREZG10
ガイジンはやりたい放題でいいな・・・。

日本の公道でちゃんと走るとなると書類とか手続きとか面倒だもんね・・・。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 04:02:35 ID:sLF9OVyM0
>>567
ふふふ、そんなのはまだ新しい。
「男は黙ってサッポロビール」
これこそ古い！
デル乗りは皆50代に差し掛かっているのだ。
子供の時にはリボンシトロンやバヤリースを飲み、ジミー・オズモンドの「ハーイ！　カルピース」
のCMを見て育ったのだ。電話は黒電話、トイレの電気は裸電球、キンチョーの蚊取り線香で
「日本の夏」をクーラーなしで耐え、蚊に刺されたらキンカンを塗ったのだ。
女の子の体育着はちょうちんブルマーであり、学校のストーブは石炭だったのだ。

そう…デル乗りはもはやジジイしかいないのだ…寂しいなあ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:07:33 ID:Rbic3p5I0
ジジイは早起きだなｗ

１８歳の時に免許を取ると同時にデルが発表されてすぐ乗り始め、
今では３４歳のオヤジになりますたｗ　もちろん今も乗ってます。

あと一年乗れば、人生の半分をデルと過ごした事になるんだなぁ。
オフ会とかで平成生まれに会うと、月日の流れを実感しますわｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:00:25 ID:J6EKItOK0
俺、あの黄色いデルソル欲しい
いくらになるかなぁ・・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 06:19:13 ID:SAFO2Ui00
じ、実は、いい歳をして最近、あるアニメに夢中になってしまい、そのキャラをデルに
描きたいなどと本気で考え始めている俺がいることに戦慄を禁じ得ない。

そ、そんなことをすべきではないと考え直そうとしてはいるが、あのキャラ、か、かわええのよ～。
もう。どうしていいかわからんなっちゃとくっちろゃっちゃ。

ば、バショ…、い、いや、なんでもない。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 07:24:47 ID:oaVhCw4D0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1209898769/664
独女板より
独女のオープンカーの評価ってこんなのです。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:19:43 ID:iWYXwtgY0
続報

>>575
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1209898769/693

大体、価格帯の低い車に手動の開け閉めオープンカー設定をするからこんな面倒臭いことになるんです。
個人的には、手動の開け閉めのみのオープンカー設定は不要と思います。
価格の低いオープンカーは不要でしょ。
オープンカーの価値が顕著に低下します。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:49:44 ID:BVt3/b5/0
幹線道路を走っててオープンにしたいな～と思ってたら、
信号で隣に止まったRX-7が手でサクっと幌を開けてて「負けた」と思った。
デルソルも、極めればマニュアルトップの方が素早い気がするｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:46:20 ID:dbJAwpp/0
RX-7のオープンってサバンナ？実車見たことないよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:46:42 ID:pRE3NOkh0
>>577
一度車を降りなければならないので、頑張っても素早くなりません。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:13:32 ID:sCiPWi2X0
幌にしろ手動にしろ自働にしろ、運転・走行に無関係で、
トラブルが発生したら周囲に迷惑がかかる操作を、
わざわざ信号待ちの間にやるこたない

ギャラリーのある駐車場でやる方が気持ちも良いと思う、個人的には
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:16:59 ID:padubXZD0
ごめん・・・
マニュアルトップで信号待ちの時、オープンにした事あります。
周りのドライバーは( ﾟдﾟ)　ﾎﾟｶｰﾝって感じで見ていたけど・・・・。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:18:49 ID:aOvsOnYZ0
隣にいる女のことなんかお構いなしさ。
自分が気持ちよければそれでよし。
他人の目なんか気にしてたら、冬場はオープンにできないぜ！
小雪が降る中、オープンの醍醐味があると信じる。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:26:44 ID:padubXZD0
>>582
隣に乗ってくれる女が居るだけでもええじゃないか・・（´；ω；｀）
どうせ俺は・・・・orz
584 ：582：2008/09/10(水) 21:33:33 ID:ycUmnIyr0
結婚して20年ですが、何か？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:56:37 ID:Tcz4aPo40
それを女と言い切ｒ　ふじこ略
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:30:51 ID:KTyU5QOoO
一緒に乗ってくれる女の子のいない私は、アニメキャラの等身大人形を乗せようかと
考えもしますが、客観的に考えて死ぬほど不気味なので断念するつもりです。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:45:48 ID:FbBhxalT0
>>586
車を離れる時は運転席に乗せとけば駐車監視員対策に・・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 01:04:45 ID:iqOukSZj0
女のいない俺には、まったく関係のない話だ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 07:44:21 ID:8vPskTwo0
そもそも、女性は日焼けを嫌ってオープンで乗りたがらない罠
開けないオープンに意味はあるんでしょうか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:42:42 ID:iZzYtE310
>>586
http://www.0566.jp/datti/datti-top1.jpg
これがいぞｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 15:17:44 ID:a0a/Xd4N0
ttp://www.orient-doll.com/gallery/petit.html#meg
こっちかな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:22:05 ID:1fhVRB9HO
>>589
そこで すだれですよ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:23:16 ID:tUIkVyin0
>>591
なんじゃこりゃあああ！
初めて見たが、こんなものがこの世に存在していたのかぁああ！
で、これいくらなの？　100万円くらいしそうじゃん。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 14:50:43 ID:cK95vsPI0
ガソリンやっと値下がりして、以前は満タンにすると6000円かかったが、
今は5000円ですむようになった。ありがたい。あと10円くらい下がってくれると
なおありがたい。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:03:08 ID:fJi5ExkNO
愛車を痛車するか、助手席にオランダ妻を乗せるか？
俺なら命を断つかな・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:40:16 ID:cK95vsPI0
>>595
そうか、お主のデルはワシが面倒を見るゆえ、心おきなく世を去られよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:45:34 ID:/55oJydk0
>>596
いやいや、ここは俺が
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:51:07 ID:k2KGwX6T0
ジャ俺も。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:12:03 ID:Yf5t5gso0
>>595
逝く前にそっとメルアド教えてくれ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:56:54 ID:nX5++rAc0
昔はデルソル乗りで今は新型フィットのGグレード、タフタホワイトですが何か？
ええ、希少ですよ。それはもう。タフタホワイト、別名商用車ホワイト、軽トラホワイト
それにサイドスカート、無限エアロで乗ってるんですから。

デルソルから受け継いだ精神ここにあり。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:08:28 ID:Yf5t5gso0
>>600
スレ違い。
何か？　って聞かれてもここでは誰も答えてくれない。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:28:29 ID:LFwFDLKz0
>>601
答えてるしｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:24:17 ID:RfhbAysP0
>599
逝ったらメール返信できない罠
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 03:38:35 ID:NEUDevO90
じじーで独身率高いし
もてない男の乗る車だな
ハゲててオープンはねーだろ
狙いか?
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:20:35 ID:CJMVz+XB0
なして別板の釣りに威勢よく反応するかなあ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:57:09 ID:Mo0RFgRx0
>569
外人sugeeeeeee

後輪駆動よりブラック・ツヤ無しのボディに魅力を感じる...
レーシングカーかメーカーの新車テストカーみたいだね
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:04:43 ID:p3QDP+ay0
中秋の名月の晩にオープンドライブとしゃれ込んだ
１時間ほど楽しんでいると、急に冷たい風が車内に飛び込んできた
さっきまで俺の目を楽しませてくれた月は、厚い雲に覆われ始めている
　ちょっとやばいかな・・
そう思ったとたん、大粒の雨が

俺は慌てずに車を寄せ、ハザードを点灯させる
サイドブレーキを掛け、バックウィンドウを閉める
それと同時に今までハンドルを握っていた右手をそっと伸ばし、スイッチを押す

４４秒後、何事も無かったかのようにハードトップと変身した車が滑り出す

俺はくわえていたタバコに火をつけた。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 22:21:24 ID:RAT2tsfo0
そして44秒の間に水浸しになった車内を見て溜息をついた。
タバコも火がつきやがらねえ…

俺はくしゃみをしながら薬局へと向かった。
冷たい風が身にしみるぜ…
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 22:53:37 ID:ZWINTDBg0
薬局へ向かう緩やかな左カーブ。。　チャップン！

リアウインドウ辺りからの音がする。

エンジンルームがらはキュルキュルとウオーターポンプの音。

すまないデルよ。

オレは薬局へ向かうのを止めて、でーらーへ行くことにする。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 11:16:59 ID:XyFj1l/G0
今みるととても魅力的なんだけど

これをベースに300万くらいかけてスポコンにしたい
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:50:58 ID:G0lj2mNO0
＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞第2回全日本アニソングランプリ　Part3 [アニソン等]

デルソル乗りの全てを現しているな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 01:33:09 ID:XBn3lA7w0
やっぱミーティングとか喪男ばっかなのか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 10:43:15 ID:DsVf63Dn0
昨日初めて痛車見た。岐阜の21号線。
ドア一面にアニメキャラが貼ってあった。
都市伝説だと思ってたけど、実在するんだな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:57:04 ID:/3AjF1ze0
GT３００に出てるのもあるし、痛車も認知されつつあるんじゃね？ｗ
コレに数千万出資するスポンサーがいるわけだし。

ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0808/20/news107.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 11:01:36 ID:8Pxb7Hka0
俺の若い頃はうる星やつらやセーラームーンくらいしかなかったから助かったけど、
今の時代に若かったら、フィギュアやグッズ集めてモエモエ言ってた自信はある。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:07:43 ID:dnRjFvE50
>>615
ふふふ…若いな
俺の若い頃は「宇宙少年ソラン」とか「ビッグX」とか「ジャングル大帝」とか「エイトマン」とか
「宇宙パトロール　ホッパ」とか「宇宙エース」とか「海底少年マリン」とか「おらぁグズラだど」
とかばっかりで、萌えアニメなんか一つもなかったのじゃぁあああああ！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:41:56 ID:nuyrrPL80
サイボーグ009の003に萌えてもいいじゃないか。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:20:16 ID:9geghMtT0
巨人の星のあきこに萌え
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:57:32 ID:AfKB2Ltz0
しかし萌える車はけっこうあった。
トヨタ2000GTの実物を見た時は感激した。
デルソルもいつか萌え車と言われる時代が来るのだろうか。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:49:55 ID:LQMSNzro0
来ない
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:27:15 ID:HZNdb6da0
♥⌒ヾ( . . *)　来る...

( . . *)ノ⌒♥　来ない...

♥⌒ヾ( . . *)　来る...

( . . *)ノ⌒♥　来ない...

♥⌒ヾ( . . *)　来る...

ただいま17年目。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:24:52 ID:cZDa+Qf50
SiR、ネット上ですら見れない。中古車情報とかみててもｗ
まぁ買うかどうかは別にしても見てはみたいなぁ。

実際買うときゃグレードはどれでもいいって考えるだろうけど
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:37:18 ID:6hPhw6l00
台風か、、あ～また雨漏りとの戦いだ。。
車内が狭いせいか、雨が降ると他車に比べて窓が曇りやすくないか？
暑くも無いのにエアコン入れるとパワーダウン。ん～～
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:42:56 ID:gKbRvN7Q0
そーなんだよな。
ACさえ入れなきゃ1.6 DOHC VTECでパワーは十分(MTでの話、ATは知らん)。
俺はB18Cなインテグラに乗り換えたけど、その点では快適。
でもエンジンを吠えさせる機会は減ってつまらん。
ちなみにインテグラでも雨漏りはしたｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:59:09 ID:O25KxLo50
D16A　SOHCVTEC ATでエンジンを吠えさせていますが何か？

雨漏りは今のところ補修済みであります。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 02:06:27 ID:HeB6HHM60
8年前にシリコン盛ったところからまた漏ってるっぽい。

Cピラーガーニッシュ外すのめんどい。

でもやらないとトランクは大雨の度に水浸し。

はぁ～orz
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 03:07:34 ID:gKbRvN7Q0
MTだとシフトダウンしないと強制エアコンOFFだが、ATの場合どうなるんだ？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:03:17 ID:0yUgKtmL0
無問題
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:36:42 ID:Y/JAC5/80
>MTだとシフトダウンしないと強制エアコンOFFだが
そうなん？　知らんかった。
ATではそんなことないよ、でも、何ていうかな～
トルクが落ちたて感じかな。　踏み込めば大差無い。

ところでAT海苔の方に質問なんだが、最近、特に踏み込んだときに2速→3速に
ギアチェンジする時、回転数が上がるんだが、これがクラッチが滑るって言うのかな？
こいつはどうすれば直る？　クラッチ全て交換しないと直らないんですか？
どのくらいの費用がかかりますか？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:36:59 ID:k3ME8uAj0
>623
>627
それ、エアコンが不調です。点検修理を勧めます（マジ
前期の12なら134代替コンプレッサー＆レシーバー交換と134補充を。
中期以降の134なら134補充を。配管漏れは134対応Ｏリングに交換を。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:00:10 ID:nqSmcjZMO
アーシングしたらエアコンの効きが随分良くなった。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:52:39 ID:gKbRvN7Q0
>>630
エアコンがOFFになるのは、例えば高速の急勾配で
4速で1*0kmを維持しようとした時とかだよ。
自動的にエアコンがOFFになるのは取り説か何かに書いてあったような。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:22:42 ID:YT7P0Dlk0
V16A ATだけど、強制OFFになるね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 07:56:37 ID:jGaljbRTi
あ(^◇^;)いつの間にかV型エンジンになってる。。。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 09:22:24 ID:hjQd/3KU0
>>633
B16A、D16Aどっちなのだ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 12:24:03 ID:w2h5/cuj0
MD付けたらI調子(・∀・)ｲｲ!!
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 12:26:11 ID:w2h5/cuj0
>>636
MDI…だった
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:47:07 ID:db0rKXDMI
>>635
キーボードが近い方。。。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:47:51 ID:hjQd/3KU0
ヴィー16Aってことね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:00:16 ID:NMJR6DD00
とんでもねーデルソルがヤフオクに出品されてますね。
価値はタイヤのみ？？　値段がすげーーｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 02:00:14 ID:sVey1ShF0
>>640
SUGEEEEE
いろんな意味で冗談のようだ

カッコいいと思う人にとってはすげー価値があるのかも…俺には分からんけど
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 02:12:38 ID:3zbyuF800
俺にはライトウェイトスポーツ(軽くないけどｗ)的なデルソル以外カッコいいとは思えない…。

ライトウェイトスポーツってのはグレードやAT/MTを問わずノーマルに近いスタイルってことね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 05:29:02 ID:2OM59WOC0
>>640
いやいや、5人乗れるらしいのでウオッチ開始。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 13:37:12 ID:L3JaeXvT0
＞5人乗れるらしいので

まじっすか！　どこに？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 02:38:23 ID:hISQyQK/0
>>644
つ乗車定員数　 5人乗り
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:42:22 ID:HA082+C10
誰か落札して、「表記と違って5人乗りじゃないから」ってキャンセルしてやれｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 18:39:35 ID:LGChFyp30
トランクに３人ですね、わかりますｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 18:56:41 ID:HA082+C10
まぁ、リアにシートベルト設置して改造申請すれば
5人乗りとしても登録できるかもしれんｗ
短足限定なら乗れないこともなさそうだから…。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:04:45 ID:u2HjkBVl0
ステアド取って質問するに一票
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:49:18 ID:HA082+C10
捨てアドじゃないけどとりあえず質問しといたｗ
「はい、5人乗りです」
と返答があったら俺が落札しますｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:36:19 ID:UcdNFmkG0
>>650
神

回答が楽しみだｗ

「はい、5人乗りです」
と返答があったら俺も参加します。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:53:58 ID:STasbzo/0
じゃあ俺も
とかやってたら値段すごくあがりそうだ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:54:06 ID:HA082+C10
>>651
1000万とかになって全員キャンセルっていうｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:15:31 ID:UcdNFmkG0
井上さんにメールしてみようかしら。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 03:16:19 ID:zafPvdvf0
でも冷やかしとかやめたほうがいいだろ、
まぁ水を差してるかもしれんが
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 07:43:54 ID:txThHjYYO
5人(車の上に)乗っても問題無い強度があると言う意味です！
5人乗っての走行が可能とは書いていません！！
って逆ギレされる予感。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 13:01:12 ID:Bb6zSPu20
本当に5人乗りなのですか？

回答
9月 25日 9時 29分

申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります

5人乗りなんですか？　珍しいので気になります。

回答
9月 25日 9時 29分

申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります



（2008年 9月 25日 9時 29分 追加）
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 13:02:32 ID:Bb6zSPu20
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
申し訳有りません。乗車定員は２人乗りになります
659 ：656：2008/09/25(木) 15:10:37 ID:txThHjYYO
>>658
まぁ、間違いは誰でもあるし。
普通過ぎる回答にちっと不満はあるけど、この件は終わったな。
実際に購入するなり現車確認する勇者を待とう
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:28:19 ID:7yDf4FN7i
状態良さそうだし、走行距離も少な目だから、タイヤとサスを戻して貰うって前提からの話しだよなぁ。
この金額出してさらに自費で履き替えるってアホすぐる。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:16:00 ID:Bb6zSPu20
いや、ノーマルでもこの金額では誰も買わんだろｗ
グレードといい、ATだし、　色だけは価値がある。
桁を一つ減らせば買うやつがいるかも。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:34:16 ID:nDGghQM/O
デルソル乗りじゃないけど気になってて動向をさぐってた。なんだよ 普通に間違いか

不人気で知られるデルソル俺は好きだけどね
あのスタイルはないわｗｗｗ
アメリカ人でもあんなの乗らねーだろｗｗｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:18:27 ID:txThHjYYO
>>662
ハマーH1をリムジンにするアメリカ人だから判らないよ～。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:46:35 ID:bl0o9GG+0
まあ、アメリカ人も、どうせやるなら飛行機能と潜水機能もつけてほしいね。
無駄な改造していないで、そういう実用的な改造をしろよ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 03:28:50 ID:mzILqJqDO
まぁでかいのを好むのは文化的な話だからなぁ、仕方ないという感じもするが
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 15:39:27 ID:7JYkv4CO0
>>660
写真見るとタイヤハウス下側を切ってる
多分そのまま普通のタイヤ履くとアーチの下が不細工に広い
元に戻すには塗装も入れると相当金かかると思われ
写真はフロントだけだがリアアーチも切ってるなら絶望的

変な色塗ってるから部品取りとしての価値もないな
そのままの仕様で乗る人以外買う価値なし
にしても高杉
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:28:09 ID:Ow0j9EsP0
http://www.ellison.idv.tw/www/Gallery/20060719/GIF01.gif

なんとなく似ている。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 08:17:43 ID:tnYH8QxXO
>>667
サンバグリーンのをボンネットだけ白にして黄色く★を・・・
669 ：作ってみた：2008/09/27(土) 21:39:33 ID:NTME8kSL0
アメリカなら実物がありそうだw

ttp://www.youlost.mine.nu/html999/img/6052.jpg
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:14:31 ID:oSiImHW70
>>669 GJ
俺としては、2ｼｰﾀｰﾘﾑｼﾞﾝにするな。
後ろはバーとシャワーと ry
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:16:59 ID:gJpCsN0F0
アメリカ人ならツインエンジン・４駆とかに
平気で改造しそうだｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:34:58 ID:IXOHZwuA0
デルソルをミッドシップに改造するとかいう馬鹿な企画をどっかの雑誌でやってたような…。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 10:16:47 ID:STpzWqtm0
ミッドシップにするとトランストップと共存出来なくなりそうだな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 14:55:56 ID:fEnXgWG2O
ボンネットに収納されるように改造w
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:06:35 ID:5wEcRFMB0
>>672-674
キミらは知らないのか
デル乗りなら周知の事と思ったが…

時代を感じるな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:47:26 ID:FFMOmStj0
>>675
当時記事を見たが馬鹿らしいので結末は知らない。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 16:06:30 ID:STpzWqtm0
俺も
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 17:24:47 ID:fKnBCITg0
まだ売ってるよ。ミッドシップにして公認取ったらこのぐらい費用は掛かると思うけど、
俺は買う気ない。それよかAWDにしてみたい。

ttp://www.topfuel.info/used_car/honda/eg1/eg1.html
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 17:40:56 ID:fEnXgWG2O
>>675
ショップのMRに改造したデモカーの事？
確か、売りに出されてなかったっけ？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:13:28 ID:DOqeXLIN0
メーターが多すぎて、どれがどれか解らん
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 03:22:55 ID:pSWpYU3/0
まぁスタイル的には確かにミッドシップぺれーところはあるよねｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 04:45:53 ID:UiBJMaId0
ハイパワーFFを乗りこなしてこそのホンダ乗りだろ？
で、デートの時は屋根も開いて彼女の股も開けば文句なし。

その後ホンダは、ジャストボックスティッシュサイズの
「愛の小物入れ」なるものを装備したSM-Xとか発売してるわけだしｗ

アクセルも下半身もレブリミッターまで回すぞ！
形は違えどこれこそホンダの戦略だ。



スンマセン、酔った勢いで書いただけです…。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 05:16:53 ID:JrdnB13A0
>>682
しかし、デルは車内が狭いので彼女を監禁しておけないのじゃ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:32:30 ID:UiBJMaId0
>>683
クルマの中で彼女まで乗りこなす必要はナシｗ
ホテル直行便で「恥ずかしい…」とか言われたらスマートに屋根を閉める！
そこでチルタギアあぼーんとかは死に切れないほど恥ずかしいので、
普段の作動音からコンディションを察知しておくように！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 06:59:12 ID:80HGeGdA0
デル乗りは彼女いない率の方が高いだろｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:55:50 ID:53Fayqly0
いえいえEG6ほどではありませんよ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:52:04 ID:xMa4EYMxO
最近、憧れのデルソルオーナーになりました。
こんなに良いとは!!
込みで37万（車体は23万）で6万7千キロだったんだが、程度めちゃ良い。
本当にこの値段で良いの!?って感じ。
嫁さんもこの値段ならって許してくれたし。
まぁ、最初はシビックの仲間だよとかいってたんだがw
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:51:06 ID:1c0bIkcR0
>>687
これからはオープンが気持ちいい季節だな。
紅葉の中、森の香りを感じながら走るのは最高。

ただ、雨が降ると何かを発見するかもｗ
サイドウィンドウから雨漏り、その後数日リアからチャポチャポ音…。
ウェザーストリップとかはまだ在庫あるかな？
リアの水溜りはどっかのドレンを突っつけば直るとも聞いたが…。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 16:55:50 ID:xMa4EYMxO
>>688

丁寧な説明ありがとうです。
ただ今のところはこの前の豪雨後も雨漏りはなかったです。前のオーナーさんがかなり丁寧に扱ってたようです。
ただ補充はしとかないとですね。

1.5の黒のマニュアルトップですが、楽しくて意味なくオープンにしてしまいます。
マニュアルは楽しいし、後ろの窓開ければ風を常に感じられて
デルソル最高っす!!
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:13:50 ID:x+TQhisg0
>687
おめ！！
かわいそうにこれでまたデル中患者が一人増えたわけだ(^^
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:07:25 ID:xMa4EYMxO
>>690

あざっす!

ほんと中毒性の高い車ですね。
よろしくです。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:54:07 ID:LVlpp2Jo0
同じオープンのロードスターとかにも中毒性ってあるのかなぁ。
おら、デル以外に乗ったことないので分からん。
一番の違いって、ハードトップ？
だったら新型のユーノスは、電動で15秒で変身するらしいが・・・
やっぱ安いからか？　それとも古いからか？　ホンダだからか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:10:52 ID:xyJ/GwmP0
時にはハイカムを唸らせて走れるからこそ面白いんだよ。
オープンは実際の「速さ」より気分とか爽快感が大事だと思う。
2000ccの余裕のトルクでゆるゆる走りたいとはあんまり思わないんだよなぁ。
アメリカ西海岸とかならそういうのもいいのかもしれないけど。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:26:11 ID:ODhZmydOO
>>692
ロードスターはオープンカーとしてメジャーすぎだからな。
デルソルは良い意味でなんか中途半端なところがハマる!
愛さなきゃみたいな…。
FFで冬も大丈夫、1.5ならレギュラーオッケー、
トランク広いし、メタルトップの安心感。飛ばさなくても楽しいし、内装も落ち着く。
更に後ろ窓が空き、アンテナ伸びるし、ギミック満載!
あと売れてないとこかw
形も含めてデルソルはなんか可愛い。
そんなとこかな!?
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 01:54:28 ID:xyJ/GwmP0
>>694
屋根は豪勢に電動で開くのに鍵もミラーも手動というｗ
その辺りがトヨタとの違いか…。
(キーレスはデラオプションで付けられたと思うけど。)

で、俺的には、アホっぽいギミックを搭載してるけど
実はその気になればかなり速いってのがいい所だと思う。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 02:56:02 ID:ODhZmydOO
>>695

手動だからこそ愛着沸く部分もあると思えてしまうw。
何よりオリジナリティがあるってことか!?
まぁ、MR-Sはどうしてもボクスターに見えてしまうのだが…。

ちなみにデルソルはSIRじゃなくても、マニュアルにマニュアルトップなら結構速いと感じるな。

まぁ、デルソルはそんな車ではないが。
ロードスターやMR-Sは真面目で優等生ならオープンなら、
デルソルはなんか楽しきゃいいじゃんみたいな雰囲気だなw

風が友達みたいな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 03:19:05 ID:Jbra+60g0
手に入れた当初は、こりゃいい弾だ！
とか思っていて、ちょっとしたら、すごい勢いで色んな部品交換する羽目になる（または自らしたくなった・気になった）
とかで、結局南極お金が降り積もっていくことは多いけどね
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 03:40:40 ID:jz8mjh+JO
まぁ今更中古車、それもかなりの古さ（ある程度の期間）のものを買おうと思う輩で、
実際に買うやつなんだ、承知の上だろうよw

ただ結局金かかったら損した気持ちにはなるかもな
そういう意味じゃディーラーで買ったほうがいいかもしれんね
…ただオートテラスじゃ3台しかなかったが……と思ってたら更に一台減ってるしね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 04:28:01 ID:xyJ/GwmP0
ガチなのはオートテラスでホッと保証を最低2年付けることだな。
そうすれば納車前の車検+次の車検までは事実上修理費はかからん。
できれば最長の3年にしとくことをお勧めする。
この位の年式の車になるとエアコンとかイタイ部分の故障もあり得る。

デラだと車両本体が高いってのは事実だけど、
3年もあれば必ずと言っていいほどブーツ類は交換になるから、
その工賃だけでも保証の分は確実に元が取れる。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:54:16 ID:AAq/wXC20
オレの手からデルが離れて早１０年
デル乗り復帰に最大の障害は理解のない嫁
趣味とか道楽というのが通じん御仁だし・・・
もともと手放させられたのもこやつの差し金

この１０年延々と禁断症状に苛まれてるオレ
乗ってるみんな！デルを大事にしてやってくれ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 04:16:57 ID:gI3wu+jM0
>>700
理解のある嫁をもらいなおせばいいんだ。
畳と女房は新しいほどいいのだ。
がんばりなされ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 04:47:41 ID:xV09Vtzy0
目新しいが年式は古い嫁とどっちがいい？

クルマの話じゃねーぞー。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 06:35:09 ID:csOcVGiLO
糞がデル
ちん毛をソル
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:24:50 ID:oz8OgwEK0
>>702
年式古くても趣味と肌が合うのが一番じゃね

て、そのまんまだなｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:19:45 ID:BloatDUm0
いや、年式が新しくて趣味の合わない嫁を、趣味に合うよう調教すればよいのだ。
そのための手間と道具代を惜しんではならない。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:39:59 ID:xV09Vtzy0
嫁の話はスレ違い！別の所でやれよ！

これは個人的な話なんだけどさ、
>>705
じゃぁ年式は古いが稼ぎがいい嫁との比較では？
年式が高い嫁だからと言って水商売させるわけにもいくまい。

ちなみに俺、今無職ｗ 深刻な話ですｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:45:12 ID:VFRWar910
埼玉は連日雨で洗車ができん。
もう2か月くらい洗っていない。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:05:30 ID:nHenM8dq0
結婚あきらめたしどーでもよし
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:06:59 ID:Uv9hxK7g0
またまた珍しいデルソルがヤフオクに登場したぞ。

排気量０
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:08:42 ID:5b7S86So0
エンジンレスだ！
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:22:24 ID:3+hLDxTv0
なるほど、それにしちゃー高い。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:49:07 ID:nG9L+K3Q0
おい、質問男、出番だぞ！
713 ：sage：2008/10/11(土) 18:54:08 ID:gybqVdAw0
ほいきた！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:57:06 ID:gybqVdAw0
おっと名前を間違えたっ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:10:22 ID:BAKzJNsu0
手動オープンのＳｉＲ乗ってたが
雪道は恐ろしく怖かった・・・
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 01:53:03 ID:6ZjMweFw0
>>715
当たり前のような気が・・。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 05:40:52 ID:UFeglVB/0
>>715
リアが軽くて跳ねるんだよな・・・
砂袋積んで走るといいよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 05:45:59 ID:++ypfB7R0
>>717
手動だとリア軽いんだな…。
でもFFなんだからTTPより有利な気がする。
TTP、205ノーマルタイヤ、上り坂は
薄く積もった雪でもかなりやばかった。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 09:56:27 ID:QsKsZeskO
スタッドレスさえ履いてれば
一般道のゆるいカーブを80kくらいで雪上ドリフトして遊べるくらい安全なんだけど
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:40:30 ID:lpSfXzLB0
http://www.delsolteam.cz/galerie/video.htm
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:09:43 ID:++ypfB7R0
そーいや車雑誌関係のデルソルのビデオ持ってたけどどこ行ったんだろ…。
出てきてもうちにはもうデッキがないけど。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:18:38 ID:87DCDzwaO
>>721
発掘されたらヤフオクに出品しましょう。
好事家ってのは予想より多いモノです・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 13:37:52 ID:RGiZw/1Y0
昨日デルソルの痛車（初音ミク）を見たんだがおまいらの仲間か？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:12:39 ID:oX0aGMAlO
>>723
RX8顔の？
あのデルソルはオーナー自身がカッテイング業者さんですよ。
いわばデモカー。
ttp://takumu.info/index2.htm
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:32:40 ID:QpltVyG90
>>724
これだwww　阿蘇の大観望で見たんだけど間違いないわw
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:59:29 ID:fMNbM3AKO
>>724
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開いてたから覗いたをだが、
B18Cにﾆﾄﾛ噴射ｷｯﾄ実装されてたぞ。
ﾀｲﾔも明らかに公道用じゃ無かったし、色んな意味で公道走る車じゃ無いかも
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:40:45 ID:eRH0TeoK0
ヨウツベのデル動画を見ていると、
ニトロは純正装備じゃないかと思えてくるｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:46:19 ID:3yz6ofmv0
こんな案内あるのね。

タイトル ： 高坂オフ
投稿日 ： 2008/10/14(Tue) 02:10
投稿者 ： new1

日時　　　１０月１８日　第三土曜日
集合場所　下り線高○サービスエリア(群○、新○、方面行き車線)
時間　　　２２時自然スタート
　　　　　２３時に上里に移動。
高○SＡ入り口入ってすぐ右に曲りその奥にいます。

どこかわからないヨ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:59:09 ID:vgmq3h3f0
なぜどこかわからないのかを知りたいｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:11:34 ID:WrQD4QNa0
とりあえず関越に乗って下れｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 18:36:35 ID:njwQV1g+O
酷すぎﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗ
伏せ字でオフの告知ってやる気ないだろ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 20:27:28 ID:sqaAqEe20
デルのオフ会？
近いから行くかな
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:31:57 ID:tZC/GulAO
>>732
ﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 02:32:37 ID:Glqdollv0
行かなかった。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:18:07 ID:WardWSJsO
昨日群馬県の高速乗ってたら黄色いデルソル見たなー。

鮮やかで夜に映えてかっこよかった。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:49:33 ID:pRYeDYAEO
それって黒のボンネットじゃなかった?
737 ：735：2008/10/21(火) 12:59:43 ID:WardWSJsO
>>736
おれバイクでフルフェかぶってたのと夜で視界悪かったからハッキリはわからなかったけど、言われてみれば黒かった気もする。

ただ後ろのdel-solロゴシールは付いてなかったな。
まぁ全塗装してるんだから当たり前だけど。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 14:14:03 ID:6FXKv7wSO
次の車にデルソル買おうと思ってるんだけど、電動トランストップからマニュアルトップに変更は出来ない？
常に壊れやすいと言われてる電動トランストップが不安で不安で…

それともここのオーナーさんたちは予備のチルタギアやデスビは積んでたりするんですかね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 16:03:11 ID:6uAAqcVM0
TTP→マニュアル化した人のwebサイトがあったハズ。
可能は可能だが、かなりの大手術だった模様。

TTPが壊れるのはチルターギアだけではない。
心配なら、最初からマニュアルルーフ買って桶。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:59:44 ID:d5jnU/mg0
てか、TTPでも手動で開けられなかったっけ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 18:10:43 ID:ans1Q5Bf0
>>740
涙ぐましい人間モーターになればねｗ
ただしチルタギア死亡などの場合は㍉。
742 ：738：2008/10/21(火) 22:35:29 ID:6FXKv7wSO
>>739
なるほど、車素人で金の無い俺にはちょっとハードル高そうですね…
回答ありがとうございました

デルを手に入れたら、茂木オフとやらに参加してみたいですね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 02:06:27 ID:2PLR4eVA0
>常に壊れやすいと言われてる電動トランストップが不安で不安で…

そんなに心配することでもないよ、俺は4年前に金属ギアに交換してからは
約4万キロ乗って故障無しです。　その間のオープン率は、３０％
まぁ、そのくらいのリスクを考えてもTTPの方が魅力的だと思いますよ。
小生は、マニュアルトップからTTPに乗り換えてます。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 03:32:34 ID:33/+fDmkO
そうそう壊れるもんでもないよ、予備は積んでるけど
苦手ならいっそDで定期的にみてもらうとか出来ないんかな…

しかし程度良くても「急に止まっておかしくない」年数は立ってる
わけで、おかしくならない前提でのるには、オススメ出来る車でも
無かったり…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 03:36:54 ID:I/ehhKk20
http://tinyurl.com/67wwjd
これがNEW　CR-X?
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 04:17:59 ID:IlqYq0eR0
デルソルってH9年まで作られてたんだね。
経験上、この頃のホンダ車は10年はクリアできるけど
13年目の車検等でかなり整備が必要になる印象。
予算があるならデラ車をホッと保証最大に付けて買うのがいいと俺は思う。
TTPならチルタユニット1回故障で元が取れるｗ
(車体の値段は高いけど。)

>>745
こんなリアが霊柩車みたいなクルマはイヤだ…。
コンセプトカーにはありがちなデザインだけど、なんでだろ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 03:48:10 ID:OU68MCqd0
>>745
この空気抵抗ありまくりなデザインはなんだ。
横風にも弱そうだ。
やり直し！
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:58:27 ID:O+OFgAkA0
>>747
すみませんでした急遽やり直しをしました。
http://jp.youtube.com/watch?v=0t4JKLGiIRU
もう、これでハンコ下さい。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:17:53 ID:SxovZHnMO
>>748
サイロン兵？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:47:18 ID:z36ohi1C0
ぐわあああ！
どうしてこんな太った車を作りたがるんだ。
もっとスマートにできんのか。
今乗っているデルがますます貴重品に思えてきた。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:59:02 ID:9tTMpQGT0
なぜかホンダはCR-Xなデザインに未練があるよねｗ
無理に尻を切り落とさなくてもいいのに…。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:39:48 ID:PCFi2Ynk0
玉村で週末オフ会キャンプだそうです。
超近いので顔出すかな～
何台くらい集まるのかな？
情報あったら教えてください。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:30:21 ID:sE9LYfJ70
>>725
こんなトコで質問するより、その情報の入手先に訊く方が手っ取り早いと思うのだが（汗）
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:31:15 ID:PCFi2Ynk0
それもそうだな・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:37:56 ID:wSuSPIJq0
シルバーのボンネットが白く禿げてきた
ボンネットだけ塗り替えるっていくらぐらいかな？
似非カーボンのつもりで黒く塗るのもいいかもｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:22:01 ID:nphWLL1m0
円高だしVISかっちゃえYO
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:04:14 ID:cc29d8Bu0
ガソリン下がってるなー　　３ヶ月前と満タンで2,000円も下がったぞ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 03:53:23 ID:lVO/WCuz0
>>755
俺の青デルのボンネットも水色になってきた。
ディーラーできいてみたら「10万円前後みておいてください」と言われた。
やっぱボンネットの色落ちは目立つよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 11:08:01 ID:LR8zD7aU0
ボンネットに初音ミクあたりを描いて誤魔化すんだ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:16:45 ID:GHS/+7dQ0
上の方に出てた業者だと10万で全体痛車できるみたいだしなw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:36:35 ID:i2VFo4sv0
目立つくらい色落ちしてるなら、ボンネットだけじゃなく全面褪せて来てると思うんだが、
エンジン熱でボンネットが特に褪せやすいとかあるのかな？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 14:00:43 ID:GHS/+7dQ0
オラの青メタはボンネットよりリアのピラーのプラ部分が褪せたな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 14:38:22 ID:OIjLS4L/0
>>761
モロに日光を受けるしね。
俺のデルの場合はサイドはなぜか色あせほとんどなし。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 16:58:20 ID:UfYgmtGDO
ギアの部品ってまだ入手可能？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 17:37:16 ID:GHS/+7dQ0
ギアってミッションのことか屋根のことか？
ここでは屋根のことだと勝手に解釈して・・・

チルタギアセットは6年程前でもデラで
「ショートパーツは手に入るかわかりませんね～。」
と言われたので厳しいかも。
その時は幸いにもパーツ出たけど。
チルタユニットAss'yだと当時で3万なんぼだったかな。

ミッションのギアのことはわからん。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:12:43 ID:UfYgmtGDO
チルタギアの事でした。
thanks
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:21:00 ID:zMYauYru0
昔、ＣＲ－Ｘ１６００ＳｉＤＯＨＣに乗ってたんだけど
新型の「デルソル」が出たので見に行って、一気に
買う気が失せた。
ＣＲ－Ｘはコーナーリングマシンだったのに、「太陽サンサン
おはようさん」って、何だそのキャッチフレーズは。
女、子供用の軟弱車に変わってがっかりした。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 19:32:10 ID:nUn98tJ90
>>767
そ、そんなキャッチフレーズだったのか？
そりゃあ、がっすりするな。
創業者が生きていたら激怒したかもしれない。
もうちょっとかっこよく、「ザ・グレーテスト・ライジング・サン」とかにでも
すればよかったのにな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 19:49:33 ID:JqnZK7Gx0
俺の赤デルも、リアピラーのプラ部が激しく褪せている。
しかも、下地の白が見えてきている。
逆に、ボンネットはほとんど問題ない。

ところで、ディーラーでも全塗装を受けてくれるの？
（下請けに出すだろうけど）
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:47:38 ID:qR4VwS+f0
もちろんおｋ。　もちろん下請け。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:53:00 ID:i2VFo4sv0
>>769
ピラーならカーボンシート貼っちゃえYO
デル乗り以外にゃハッタリだと見破れないってｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 04:02:33 ID:yOQg4y9CO
いっちょ変身するかとルーフロック外して変身ボタン押したら「ピーーー」
サイドも引いてるし後ろの窓も開いてるんだけど・・・
何か壊れた？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 04:03:37 ID:yOQg4y9CO
後ろの窓開いてるじゃなくて閉まってるだ間違えました
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 08:04:19 ID:ddVNOiWF0
それだけではなんとも……
俺の場合、センターロックがなぜか閉位置になってなくて、エラー音で悩んだことはあるけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 12:56:00 ID:yY+8GUKBO
内張りがひどいことになってきた。
愛デルに『ＬＡカスタムから、デルソルのシート皮張り加工が…』
とあったので、近所のホンダに問合せたら
『わかりません』
と言われてしまった。
どうしたら伝わる？
ってか、ドコで買えるの？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:04:36 ID:d5aQkYybO
青 5年式 vxi 電動TTP 11万キロ。

買うとしたら何に気をつければよい？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:52:39 ID:yB7Xi+/d0
全部かな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:30:14 ID:5k6Uh9lKO
ガソリン安くなってきた。埼玉でレギュラーが139円。
一時は178円まで行ってどうなることかと思ったが、一安心。
久しぶりに遠出しよかな。厚着すれば屋根開けてもいいし。
あとは彼女さえできればなあ。取引先に垂れ目でおっとりして甘えんぼな感じの20歳
くらいの事務の美人がいるんだけど、あんだけフェロモン出しまくりの
美人だと、もう彼氏もいると思うんだよな。もてないのはデル乗りの宿命だし。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:48:34 ID:s5gUCRMc0
>もてないのはデル乗りの宿命だし。
勝手に決めんなｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:22:40 ID:b9JGhVLP0
>>778
誘ってみれよ。

意外や意外・・・

やっぱりなオチかもしれんがね。

声かけなきゃ始まらないよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:35:33 ID:lAFp8gW20
一緒にするなｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:37:05 ID:lAFp8gW20
ごめん、781は>778ね。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 04:22:31 ID:zAiYB4CUO
燃費ってどんなもん？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 10:34:56 ID:b9JGhVLP0
SiR MT TTP
近所ちょろちょろ長く乗っても片道50km未満
40L消費するのに1ヶ月
こんな乗り方で10km/l

高速多めで走れば13～15km/l
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:31:32 ID:Sl1V7vQw0
往復１２０キロを通勤する俺が来ましたよ
ＳＩＲ　ＭＴ　ＭＴＰ
ほとんど高速だけど、１４km/lくらいかな。

ところで寒くなると極端に悪化するんだけど、雪降ると１１km/lとか、こんなもの？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 13:50:51 ID:zAiYB4CUO
>>785
スタッドレスで？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:22:58 ID:P18IJ8j10
>>785
どこからどこまで通っているんだぁあああああ！
渋滞の街乗り中心の私は9～10km/lくらいかな。
D3でふかし気味に運転しているせいもあると思うな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:50:51 ID:oFOKrwAv0
SIR MT TTPで郊外通勤往復50km、燃費はいつも12.8km/lだったなぁ。
頑張っても、どうしても13km/lには届かなかったｗ
排気量小さいせいか高速でも大差なかった。
(ちなみに俺は高速乗ると結構頑張る人ｗ)
逆に、ワインディングでかなり回しても大して悪化しなかった。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 07:19:33 ID:33+fwNuP0
それにしても、15年もたっているのに、今だにアクセルさえ踏めば簡単にレッドゾーン
まで行きそうな勢いで回るエンジンというのはすごいな。こんなの国産車だけではない
だろうか。vxiだからDOHCではないのだが、それでもよく回る…
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:32:41 ID:46jpfjGGO
エンジンを快調に保つために何をする？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:47:08 ID:kRs94SjzO
適度に乗る。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:44:47 ID:uKZncs3v0
半年に一回オイル交換
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 03:52:15 ID:O+ZyBKAl0
VTECはオイルメンテが最重要とか言われるけど、
実際は年に一度ショップブランドの最安オイルでも入れときゃ
パワーも落ちないし壊れもしない。
しょっちゅうサーキット行くとか週末は朝まで峠で過ごすとかでなけりゃ
その程度で何の不具合もない。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 11:42:40 ID:RxcD9ha/O
SOHCのVTECでも感動できますか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 14:13:34 ID:J35do/bG0
>>794
感動できた。が、DOHCうらやましくもなった。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:33:10 ID:MoEEjUOZ0
>>794
マニュアルトップのVXiは軽くてなかなか良い走りをする。
加速をSiRと比べてはいけないがなｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:40:19 ID:6nqVi2xF0
ATのSirだが、こないだ軽に負けそうになった。
そろりと走り出して、速度が20kあたりを超えるといくら踏み込んでも1速にシフトダウンしない。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:57:01 ID:LHSQGfWi0
>>797
1レンジ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 09:37:18 ID:urwrGGTx0
>>797
vxiのATだが急な上り坂では軽に負けっぱなしさ…
わーっはっはっは。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:03:57 ID:4OkXnaYU0
最初からその気になって踏み込めば、負けるとは思わんが
ATでも7000くらいまで回る分、2速あたりの加速はトロく感じる。　重いせいかな・・
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:17:48 ID:RikPQfem0
ドライバーが降りれば軽くなるんじゃね？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:13:11 ID:Jtt+e9Hm0
サンバイザーモニター買おうと思ったらどれもでかすぎる
屋根取ったらはみ出ちゃうじゃんか(#ﾟДﾟ)
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:25:33 ID:gHWacEccO
>>802
このｽﾚの>>723 >>724で紹介されてるﾃﾞﾙｿﾙはﾓﾆﾀｰ3台組み込まれてるぞ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:44:43 ID:Jtt+e9Hm0
>>803
情報㌧、横はステー側加工してるのね
バイザーおろすとバックミラーに被るのは割り切ってるんだろうなぁ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:21:31 ID:O+V8QrFH0
ヘッドライトのバルブを変えたいのですが・・
雨の日でもなるべく明るく見やすい感じが良いのですけど
みなさんのお勧めはありますか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:27:22 ID:DVNtjbKz0
702Kに選択肢など・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:39:51 ID:h+JIMGxR0
>>805
レイブリック
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:48:01 ID:uLSDQDM5O
>>805
クリアヘッドライトに換えてHID搭載。
ヤフオクでヘッドライト購入持ち込みで、
黄色い帽子でちゃんとしたHID買って着けてくれる。
ヘッドライトのシーリングをしっかりしておけば問題無い。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:16:41 ID:Db+1g8jY0
>806 807 808
レスありがとうございます
クリアヘッドライト・・憧れです・・
でも金と手間がかかりますね
この度はレイブリックのバルブで検討します
どうもありがとう！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:18:47 ID:fP5WX1ouO
>>808
マジデスカ？
H4HのHIDは黄色帽子にも自動後退にも売ってませんでしたが…
あ、H4とかH4Hとかってのはヘッドライトカバー側の形状とかの問題だけで本体側は関係無く付くんでしたっけ？
つまりクリアヘッドライトにするとH4H意外のがつくようになる…？
811 ：808：2008/11/10(月) 15:56:49 ID:VxI0XIV8O
>>810
クリアヘッドライトはH4です。
海外仕様のﾃﾞﾙｿﾙがH4だからだと思います。
イギリス仕様のヘッドライトが手に入るなら一番なんでしょうが、
ディーラーでは取れないし、ショップで10万以上のプライスだったりですから・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:05:06 ID:o7x4+nqB0
車重が軽いのとＭＴでエンブレ多用のせいか
ブレーキのパッドがぜんぜん減らん
7年5万キロのってまだ残りが4ミリほどアルｗ
ブレーキ自体もまだまだ絶好調
クラッチはオーバーホールしたけどｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 02:34:21 ID:Z+nWSPcW0
>>812
そこでクラッチも減らさないのが達人ですよｗ
俺もMTだったけど8万km走行でブレーキパッド交換は1回だったな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 10:08:38 ID:RnkWvpkXO
>>811
ちなみに光軸が合わなくて車検が通らないなどという話も聞きますが、大丈夫でしたか？
815 ：811：2008/11/11(火) 11:11:32 ID:nNkKDda7O
>>814
若干藪睨みになりましたが、
黄色い帽子で取り付けて黄色い帽子での車検は大丈夫でした。
難点は夜間走行でフロントに張り付く虫が激増した位です。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:27:58 ID:RnkWvpkXO
>>815
サンクス！

こないだライトカバー替えた時に海外製のクリアヘッドライトに替えりゃ良かったな～
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:24:38 ID:24fWyJyh0
みんなカーナビどこにつけてる？
助手席側ダッシュボードにおいてる6年物のポータブルが急に視界の邪魔に思えてきて
移設か買い替えを検討してるんだが…
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:31:14 ID:FVvW1A+70
>>817
ダッシュボード上で自分の運転姿勢でウィンドウに被らない位置が一番だと思っている。
左右の位置は中央だな。
ダッシュボード上の物は非常時に凶器になることはわかってるけど、
視線移動の減少による安全性の向上とトレードオフということにしておく。

え？「運転中にナビ画面見るな」って？
奇麗事ばっかじゃ車なんて乗れないからな…。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:59:18 ID:Jtx3FZnl0
>817
センターコンソールのエアコン風の吹き出し口用の
取り付け具を買ってきて付けてます。
デルはルーバー一体型なので強度もそこそこあるし、
両面テープと併用すればカッチリ付きます。
もちろん、視界やエアコン操作の邪魔にもなりません。

問題は、、、後付けドリンクホルダーの場所がなくなるｗ

近々メモリーナビに買い換えるつもりなんだけど、
グローブボックスのフタの上端あたりに付けるつもり。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:12:53 ID:24fWyJyh0
>>818
>>819
レス㌧、やはり中央だね

ダッシュボードに貼って手前斜め下ににのびるローダウンアームってのがあるみたいなんで、
そいつでエアコン吹き出し口の前にぶら下げる感じにしてみるよ、視界広がると嬉しいなぁ
821 ：818：2008/11/13(木) 01:14:12 ID:MMwAU3d80
俺もエアコン吹き出し口付近は考えたんだが、
オープンではエアコンは重要だからやめた。
(ドリンクホルダーも噴出し口には設置せず。)

噴出し口を塞がずできるだけ下になるような位置がいいだろうね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:52:58 ID:qy4pQb5M0
http://img.wazamono.jp/car/src/1226577084318.jpg
小さいけれど何とか使っています。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:00:55 ID:TKSPNPyP0
>>822
すっきりしてて視界も妨げないし、自然でいい感じかと・・・

MOMOかわいいよMOMO
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:56:15 ID:c7mmw5vv0
ウチのデルソル（相方所有）は「ダッシュボード表皮を傷付けたくない」という観点で

http://koideai.com/up/src/up8923.jpg

かのようになっております。
カーボン柄では無く、ホンモノのカーボン繊維です。
私は無垢の状態が良かったのだが、制作者の意図でこうなりました。
なナビ本体は助手席後パーソナルボックスです。
825 ：817：2008/11/14(金) 23:01:03 ID:FblxMFx90
>>824
カーボンええのう

ナビスタンドはがしたらダッシュボードにシェル石油風な足跡が残っとった
ちっこい部品は交換しやすいし、デカイ部品のほうが大事だと分かったがな(´･ω･`)　　　(´･ω:;.:...　　　(´:;...::;.:. ::;... .....
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:06:16 ID:SuU/Ot750
あげ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:16:30 ID:e4EHzMVRO
はじめまして。近くの車屋で見つけてほしくなったのですが買う前にチェックしといたほうがいい箇所はありますか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 02:16:11 ID:xWrbIor90
はい、隅から隅まで全て。

というのもかわいそうなので、端的に。

１　走行距離数　　スタビ　水周りの交換など・・・
２　雨漏り　　室内　トランク内
３　駆動系以外　　TTPなら何度もいじる。　異音など。
４　外装　　錆び　特にフェンダー内側　　日焼け
５　エアコン　　冬なので特に注意！
６　エンジンのオイル滲み
７　ハンドルの異音　回すとクークー音がする。
８　ショックのへたれ。
９　その他、中古車に見られる全てのチェック
10 前オーナーの呪い。　　
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 02:34:36 ID:W/4Pb9Lj0
>>827
安く買ってディーラーで徹底整備してもらうのがいいと思う。
整備に車両価格の倍くらいかかるのは覚悟しといた方がいい。
それか、もうほとんど出ないけど、高くてもオートテラスで買う。
その場合、いっそホっと保証を最大まで付けるのをおすすめする。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:11:46 ID:3kJ1uw410
初めて乗るなら程度いいんだかわるいんだかわからん罠、実際
水ぶっかけて雨漏りチェックするわけにもいかんし、ブン回して同エンジンの車と比較するのも難しいだろうし

修理歴、肌荒れ、吹き出物、エアコン、オイルお漏らし、室内の汚れといったごく一般的なチェックはもちろん必要だが
買った後で調子が悪くなった時、あるいは調子悪いと気付いた時にどれだけフォローしてもらえるかるか、アフターケアのほうが重要だと思う
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:22:10 ID:syQrh3FQ0
>827
初期型は１６年前の車だということを肝に銘じておくことｗ
古い車は、１０万キロ以内であれば走行距離よりもメンテ履歴が重要。

もしノーメンテならフルメンテが必要な頃だし、前オーナーがメンテして
いれば大きな出費は少ないかもしれない。
ここで言うメンテとは、オイル交換などの基本メンテだけでなく、ゴムや
樹脂、機関駆動系全般を含む経年劣化部品の交換整備の有無も含む。

現実的には、ブッシュやマウント類までメンテしている車両は多くないので、
可能であれば２０～４０万円程度の整備費を用意して購入するのをお勧め。
一年で手放すなら乗りっぱなしもありかもだが、逆に、後追いの不調潰しでも
整備に５０万円かけられるなら、さらに５～７年（１０万キロ）程度は楽しく乗れる
とは思う。

うちのデルさんは２５万キロですｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:08:10 ID:Edbrbu1hO
みなさんレスありがとうございます。
費用は50万くらいを考えていました。
ちなみにあまり評判よくない車屋なのでディーラーで購入しようと思います。
買うときはやはり車わかる人連れてくといいですかね？ディーラーでも騙されたりとか不安なんで…
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:38:50 ID:EBq+ls2a0
>>832
俺の知る限りオートテラスは親切だけどなー。
ほぼ何にでも対応してくれる保証が付くから、騙して売るようなことはない。
万が一にもそのオートテラスが保証修理を渋るようなことがあったら、
他のディーラーに持っていくと言えばいい。
(ホっと保証は全国ディーラーで系列も問わず有効。)

ちなみに俺の場合エアコンからエンジンオイル漏れから色々と故障したが、
保証期間内は一銭も修理費は支払わなくて済んだ。
もしオートテラスで購入したら、無料の点検は毎回受けよう。
不具合を早く発見できれば保証期間内に治せる可能性も高くなる。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:55:41 ID:Un2Ydmdq0
>>832
＞費用は50万くらいを考えていました。
予算５０だと、購入即フル整備ってわけにもいかんな
>>833のいう通り保証の契約だけはしっかりね
不調は後から気付くモノだから

＞ちなみにあまり評判よくない車屋なのでディーラーで購入しようと思います。
タマがあるならそれが良いと思う、俺もDラーには悪い印象無いな
（激安店に比べて車も整備も割高な感はあるが、マァ安心料かｗ）

＞買うときはやはり車わかる人連れてくといいですかね？
なんの買い物でもそうだろうけど、本人が最初から買うつもりだと浮かれてしまって、
値切りやらおまけやらの交渉が無くなりがち
見落としも減るし、付き合ってくれる人がいるならその方がよいと思う
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:34:53 ID:Edbrbu1hO
みなさんレスありがとうございます。
今日休みなんで早速ディーラー行ってきます。
購入できたらまた書きます。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:26:39 ID:vcZRgOw1O
>>835
がんがれp(^∇^)q
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:01:07 ID:hPanOQGG0
これが835の不幸の始まりになるとは、誰も予想し得なかった…
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:40:30 ID:EBq+ls2a0
>>837
いや、みんな予想してるだろｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:30:39 ID:Un2Ydmdq0
雨の日にチルタ粉砕
高速でデスビ臨終
渋滞でクーラー死亡、南国状態
洗うたびに錆発見
ノーマルのはずが爆音マフラー
滲むオイル軋む車体
回りを見るとカッチョええカスタムばかり、触発されていじり出したら本体より高なったり

修羅の道にまた一人（0゜・∀・）ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:45:40 ID:Un2Ydmdq0
そういや、バッ直とアース線通す際気づいたんだが、
助手席側の足元の内装のプラがバッキバキに割れてた
皆踏ん張りすぎだよ；；
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:45:02 ID:EBq+ls2a0
>>839
俺の場合デスビは中古購入時にリコール対策で交換されたし
エアコン死亡は5月頃だったので実害はなかったんだが、

>　雨　の　日　に　チ　ル　タ　粉　砕

これは共通点だｗ
なんでこのタイミングで壊れるかねぇ('A`)って感じだった。
ギアが逝ったら手動グルグルでも動かないからね…。
俺はチルタユニットごと取り外して対処した。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:56:38 ID:+P8ruhun0
雨の日に開けるからだ。

つか、開けなければ壊れん。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 04:22:24 ID:3KcN8ty/0
>>842
>雨の日に開けるからだ。
最初から降ってる時に開けたわけじゃないからｗ

>つか、開けなければ壊れん。
これはその通り・・・だが、ただの不便で重いシビックになっちゃうじゃん・・・。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:47:44 ID:7Rpcq76a0
>>839
よ、喜んでるだろ。楽しんでるだろ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:36:05 ID:TZ2xl3Ka0
>841
デスビってリコール対象になっていましたっけ？？？
846 ：841：2008/11/19(水) 13:30:46 ID:3KcN8ty/0
>>845
もしかしたらこっそリコールだったのかな…。
営業さんが
「デスビのリコール交換中で外してあるので試乗できないんです」
って言ってた、というだけだから。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:23:22 ID:67yx9S0Z0
>>835
ブレーキホース、クラッチホースの新品交換は忘れるなよ。
死ぬぞ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:31:23 ID:4LrC/5sU0
>>847
(　ﾟ∀ﾟ)o彡゜メッシュ！メッシュ！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:10:13 ID:6oCykakj0
>846
国交省に届ける正式な危険事象→リコール
国交省に届けるけどリコールじゃない不具合→こっそりｗ

>848
メッシュは内部の劣化や破損が解り難いからお勧めしないなぁ。
ブレーキをカッチリさせたいならマスターシリンダーストッパー。
マスターバッグも交換したいとこだけど、高価だし致命傷にもならない。
850 ：841：2008/11/20(木) 00:58:12 ID:XsLmNoOB0
>>849
突然エンジン停止の類は普通「リコール」だと思うけどねー。
まぁ、それがかなり経年劣化しないと起きないとかだと
こっそリコールになるのかな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:34:53 ID:DpRTlrRr0
　　　　 ...|￣￣ |＜ 購入報告はまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
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＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
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.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i～^~^～^~^～^~^～|i~
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:44:30 ID:RFW19uVsO
北海道のﾃﾞﾙ乗りいる？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:37:52 ID:wFGIgAr0O
>>852
ホイ！(^o^)／
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:51:23 ID:2e0FXiNr0
北海道に行くと内地の人間はつい解放的になって
バイクに交通安全旗を立てたりするわけだが…

昔、フェリーでデルソルを北海道まで持って行った。
もちろんほぼ常時オープンで走行。
一直線の道路、前方からオープンのデルソルが！
相手はこっちに手を振っている。
俺も振り返そうかと思ったが…

距離が縮まるにつれ奴の顔が見えてきた。
…見るからにキモオタだったので俺は無視して通過した。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:16:15 ID:WyJhRG3X0
北海道ってキモヲタが多いよね
さすがアイヌの本場・エゾ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:29:28 ID:2e0FXiNr0
アイヌとキモオタの関係がわからん・・・。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:49:02 ID:0+4DzsOP0
>>855
何を言っているのだ。ナコルルとリムルルは可愛いじゃないか。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:02:01 ID:W4v2oXB50

おまい、そろそろ四十路だな？ｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:57:12 ID:q73tOgDvO
>>855
そんなに自分を責めるなよ。
キモオタでも頑張って強く生きていけよ！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 06:22:42 ID:sKrK9o5j0
http://www.nippo-tusho.co.jp/product/detail.asp?pid=539
デルソルっていうゲーセンのメダルゲームがあった
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:59:06 ID:zebU1J0r0
デルソルっていう名前のモノは多いよ。
まぁ、英語で言えば「the sun」だからな。
どっかにデルソルっていうラブホがあった気がするｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:07:28 ID:JbhQP0HB0
>>861

「of the Sun」ね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:15:28 ID:p52PA7G00
2chに書くのもあれだが、、、Sさん結婚おめでとー！
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:31:18 ID:zebU1J0r0
>>862
そうか。
しかし"S"unは間違い。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:41:25 ID:JbhQP0HB0
>>864
del "S"ol のつもりで書いちゃったよ　orz

中学1年の英語からやり直します。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:39:04 ID:+VXUAgVuO
デルソルのコンピューター交換やRom書き換えした勇者は居ますか？
sirならEG6用社外コンピューターがそのまま流用出来るって本当ですか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:33:35 ID:h+FgONvH0
B16A搭載のEG系はすべてECU共通。
ABS搭載の違いだけ。
868 ：866：2008/11/26(水) 07:04:09 ID:h9U4Am/lO
>>867
ご説明ありがとうございますm(__)m。
ABS有無を確認して中古か何か探してみます。
念のため、TCS有無もチェックしておこうかな・・・
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 09:20:01 ID:/cy073uo0
コンピュータ交換したらどうなるの？
意味あるの？
870 ：867：2008/11/26(水) 20:04:27 ID:n3f5kIOc0
>>866
ごめん。
ABSの有無じゃなくてTCSの有無だ。
言われて気づいた。

ちなみにTCS付き対応の吊るしECUは自分の知る限りSPOONからしか出てない。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:28:57 ID:luGxYb28O
>>869
ノーマルのままと比較するとエンジンフィーリングが変わる。
VTECの切り替わりタイミングの変化が一番じゃないかな？
後は速度リミッター解除とかレブリミットが変わるとかかな？
但し、吊しのコンピューターでは吸排気をノーマルより効率上げた位にしか対応して無い。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:37:47 ID:kbKrz41F0
ハイコンプにしたB18Cに載せ換えして、EG6純正ROMにチップのっけてマップ自分で書いて遊んでる。
ブローさせないように若干濃い目にしてるから燃費が悪い。中低速域のトルクは出るようになったけど、
上のほうまで回りきってない。

....そろそろちゃんとしたA/F計とロガー買おう。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 03:15:31 ID:YWX7n7Wf0
過疎ってるし、なんでもいいからお勧めのパーツ教えてよ
ドリンクホルダーでもエンジンでもいいから
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:43:00 ID:3ohhPbCf0
つ　予備チルターギアｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:25:01 ID:FGa3mjvc0
純正改造アーチ型リアスポ

俺は柱があるリアスポが嫌いなので、人からタダでもらった純正リアスポを
穴あけなしで両端でトランクリッドに固定するように改造してた。
(元がリアスポなしだったので穴を塞ぐ手間はかからなかった。)
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:47:14 ID:8nW7oCX7O
予備のチルターギアってデーラーで入手可能？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:43:28 ID:tiAyd9ASO
>>873
ｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟ前後、sir59ﾃﾞｽﾄﾘﾋﾞｭｰﾀｰも。
>>876
ﾃﾞｨｰﾗｰで注文すれば1週間位で届くよ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:03:57 ID:NSdpBbKj0
自分のはATなのでいつもこのような感じで運転しています。
http://jp.youtube.com/watch?v=QVwq27De4NI
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:35:10 ID:w9cLZGmr0
>>878
デルじゃないだろ…
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:05:56 ID:31rhgbZr0
805です
あれからレイブリックのホワイトサンダーＳを購入して
今バルブ交換にチャレンジ中なのですが
運転席側は完了したんですけど助手席側が厳しいです。
愛デル見ながらやってはいるんですけど
パワステフルードを抜いても手がギリギリで
隙間が狭くて悪戦苦闘中です。何かコツなどはありますか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:26:21 ID:IW2McHPA0
先人はウォッシャータンクずらしてるね
ttp://www.geocities.jp/igaiga50/delsol_HID/delsol_HID3.htm

あるいはオクで玉うっぱらって、後部短いタイプを買うという手も…
性能はわからんけど
ttp://www.heartnet.info/car/html/hid_top.php
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:37:37 ID:EIyC/Fbl0
バンパー外してライトごと外せばいいだけでは。
１５分もかからんだろ。
883 ：880：2008/12/02(火) 01:44:57 ID:9tv6OeYk0
HIDじゃなくバルブ交換の話だったか、こりゃ失礼

慣れないころは上からドライバかなんか道具当ててピン押して外した記憶があるな
壊れるか分からんのでお勧めできんが
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:59:57 ID:ORgEXl+o0
>881 882 883
レスありがとうございます！
今日、何とか暗くなる前に作業終わりました。
助手席側の黒いカプラーが固くて手こずりましたー
880さんのいうように工具を使わないと無理かもですね
ドライバとニッパーで対応しました。
手が超痛いです、今後あまりやりたくない作業っす
また何かあったらお知恵を貸してください
ありがとうございました！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:28:07 ID:uO789F/i0
>>884
おつかれさま、ゴムはがすのもめんどいよね
手で大変そうなときは、どんな道具があったら楽かイメージして、
ホームセンターで道具探すとよいと思う
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:57:51 ID:nW9Nztp10
F1撤退(´･ω･`)
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:20:42 ID:3Ayr2rtd0
保守
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:36:46 ID:gNrY5lnJ0
補習
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 09:48:02 ID:MNyua4AE0
没収
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:15:59 ID:qze9F3hn0
復活！！
http://img.wazamono.jp/drive/src/1228713262040.jpg
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:23:08 ID:MNyua4AE0
いつの話だ？
５月の写真じゃねーか
892 ：890：2008/12/08(月) 15:19:33 ID:SPHk1rYg0
>>891
まあ、このまま「消滅」ってなると寂しいから、思わず適当な写真をUPしてしまった。
本当にスマンカッタ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:00:18 ID:yp/GCZpc0
綺麗にしてますな
俺の銀デルかとおもーた。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:38:37 ID:4ulBVQtb0
五月はいい季節だ。
九月の雨は冷たくてなあ。
♪セプテンバー　レイン　レイン～
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:26:17 ID:yp/GCZpc0
俺も貼ってみる。

初夏のデル♪

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1228731906634.jpg
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:11:14 ID:Mlu4E4KA0
>>895
座席中央に、ルパン三世がすわってないかい？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 07:07:05 ID:1lDcG727O
vxiだか、燃費リッター14kmってどうよ？
結構回したりしたんだが…
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 09:19:11 ID:P4VP31Ct0
>>897
それはよいという意味？

そういう意味なら
デルソル自体は時代が違うけど当時はエコランで上位にいたような記憶もあるし
（シビック強かったですしな）
オイラが乗ってたときもどんだけ山ブン回しても街乗りしても１２キロ切ったことはなかったよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:55:34 ID:tQC9nocDi
ふう、ようやく7万キロ超えた。
このペースなら後10年は乗れそうだ。。。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:36:28 ID:l2ZOMReRO
>>889
奇遇ですな！
俺も先程帰宅時に7万キロ越えましたo(^o^)o
因みに最終型のSirです
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:22:15 ID:lhIS38joO
俺のvxiもだよ。

奇遇だね～。
今のところ故障もなく元気(^^)o
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:03:56 ID:CYkTm4UGO
奇遇だな。
実はおれのデルも２年前に７万km超えたんだよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:46:03 ID:b4n0/wm/0
俺のSirも1年前に前のオーナーの時に7万キロ超えた
なんて奇遇なんだろう。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 04:20:47 ID:vJ3/IcvzO
おれも1年後に7万キロ越える予定だぞ
すごい奇遇だな！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:43:40 ID:K7KJgq4h0
俺のＳｉＲも１１年前に７万キロ超えたばっかりだよ！
奇遇って身近にあるんだな！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:19:52 ID:D4dTwCpq0
この調子で１０００まで行くかと思うとゾクゾクするなｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:23:05 ID:V1/7kmtrO
奇遇だな、俺も来年あたり買っているはずで、
7万キロ超えるまで楽しく乗るはずなんだよ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:57:10 ID:esCzGWhl0
>>907
買った時点で7万キロ越えの可能性大ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:50:10 ID:3FKOkVNl0
来年3月いっぱいで手放す事決定
96年式のVGi,MTで10万4千キロマニュアルトップ
だけど買い取り可能でしょうか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:11:48 ID:KP5JMOuV0
MTという点を買って、５万円なら買い取りましょう。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:31:05 ID:esCzGWhl0
>>909
結局、一度でいいからガリバーあたりに持って行くのが一番悔いが残らない。
値段が付くならその場で売ってしまえばよい。
値段が付かなきゃ、知り合いにあげるなり個人売買で小遣い程度で手放すなり。

参考：
オートテラスで他の中古車(本体39.8万^^;)に買い換えたとき、
処分費用取られるかと思った13年落ち・13万km走行のSiR TTPは3万円で下取りされた。
ただし「ほんとは値段付かないんですけど」という前置き付き。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:51:44 ID:3FKOkVNl0
パーツだけでも買い取ってもらいたいっす
去年ステアリング周り相取替えしたりクラッチOHだので
30万くらいやってるから使える部分は多いｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:13:38 ID:DIRN//qC0
自分もVGi乗りです。
売却希望として愛デルに書き込んでみては
いかがですか？
売れなければ、パーツでバラ売りすれば
いいと思います。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:24:30 ID:D4dTwCpq0
>去年ステアリング周り相取替えしたりクラッチOHだので

＝査定外。

要は、乗り手が満足できる装備を持っているかどうかだと思います。

>VGi,MTで10万4千キロマニュアルトップ
というところで、魅力を感じるのはMTということだけ。　しかもATが欲しいと感じる人も半数はいるはず。
ヤフオクを参考にしてみれば？　外内装の程度、色、他の装備にもよるが、8万以上は無理でしょうね。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:50:06 ID:HVN1EyBeO
>>909
普通に業者で処分すると二束三文。
バラしてオクが金額的には高いが手間暇掛かり過ぎ。
デルソル探してる趣味人に売るのが良いだろうけど、
愛デルやオクに出しても売れる保証は無い・・・
生産終了から既に10年以上が経過した珍車なんだから仕方ない。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:13:12 ID:n68ULb8IO
>>909
はいはいはい！
欲しいです！
色と地域教えてくださいー。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:31:21 ID:3Q8OSJ7g0
俺は旧インテグラスレで里親を見付けたよ。
愛車がスクラップになるのはつらい。
好きで乗ってくれる人に受け継ぐのが一番。

で、俺ももう一度デルソル欲しいけど、
脱マイカーでインテグラ手放したばっかだからな…。
遊べる性能のオープンに乗りたいという夢が遠ざかっていく。
S2000なんて怖くて乗れません＞＜
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:34:30 ID:n3m33gad0
>>917
なんでS2000が怖いの？

MTが運転できれば普通に運転できるよ。
馬鹿みたいに飛ばさなければ幸せだと思うんだけど・・・。

後輩に15万で譲ることが決定しましたよ。
いじるだけいじったのでディーラー査定は予想通り"0"。

次はS2000 Type Sです。
これはいじらず乗るつもりです。
嫁に改造禁止を言い渡されました・・・orz。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:54:07 ID:bTzRLRCH0
S2000は大きすぎてなあ…価格も高いし。
S1500とかS1300とか作れよ。
価格も低めに設定して。
屋根は、電動オープンにこだわらなくてもいいけど。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:10:58 ID:3Q8OSJ7g0
>>918
>MTが運転できれば普通に運転できるよ。
馬鹿にしてんのかおいｗ

S2000じゃちょっとした峠とかで遊べないじゃん。
いや、ホンマもんの走り屋なら速い方がいいんだろうけど、
たまに頑張っちゃうレベルだとS2000じゃアクセル踏み込めん。
俺はレッドまで回してこそVTECだと思ってるので…。

偶然にもSiR TTPと同じ車重のインテSiRに乗り換えたけど、
走りで言えば高速での巡航速度が20km位上がった以外にはいい点はなかったなぁ。
俺にとってはDOHC VTECなら1.8でもオーバーパワー。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:36:10 ID:BCmGicOl0
つ　S2000ドライビングフォーラム
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:39:59 ID:n3m33gad0
>>919
　　デルソル　　　S2000
全幅：1695　　　　1750
全長：3995　　　　4135

全幅で+55mm
全長で+40mm

大きすぎるかなぁ？

>>920
いつでもREDまでまわしたければBEATなんていかがでしょうか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:53:05 ID:3Q8OSJ7g0
BEATはVTECちゃうやん！
VTECのいいとこは低速トルクもそこそこあることだよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:39:51 ID:bcaTlx/00
前述の内容じゃ、１.６L ＶＴＥＣでもきついと思われ・・。
スペックだけでなく、車体周りは最新の方が安定感あるし。

知ってるとは思うが、Ｓ２０００も公道、町乗りを考慮してデチューンも
してある。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:00:08 ID:n3m33gad0
>>922の訂正
　　デルソル　　　S2000
全幅：1695　　　　1750
全長：3995　　　　4135

全幅で+55mm
全長で+140mm
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:07:47 ID:HfpXv7RsO
>>925
スペック比較、ありが㌧。
数字的にはS2000はそんなにデカくなってないのね・・・(゜-゜)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:29:27 ID:NfeTF/Tl0
Ｓ2000にＢ16Ａをスワップしたらいいじゃないかｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:31:15 ID:p5tud6v/0
来年の春ごろに、欧州シビックTYPE Rが台数限定で発売決定らしい
2.0Ｌ　DOHCi-VTEC
だれか買う予定の有る方いますか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:53:22 ID:QajuO32s0

国内シビＲとＳ２０００の間ぐらいだね、価格。
個人的にフィットベースのＲに３００万オーバーは出せないな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:01:37 ID:HfpXv7RsO
シビック無限RR並に魅力があれば考えるが・・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 04:24:11 ID:ph1jK9hl0
だ～か～ら～
ホンダはデルソルのタイプRを出せと何度言えば…
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 04:45:40 ID:kwvBBDS10
SiRで十分だろ。
他のTypeR並に吸音材とか省略されてるしｗ
個人的にはセミバケシートとかも要らんし。
足はもうちょっと硬い方が面白い気はするけど。

TypeRのコンセプト「サーキットでそのまま通用するクルマ」ってのは、
そもそもデルソルには当てはまらん気がする。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 04:59:28 ID:YdSAJQTd0
足も出力も、いじった後で純正のバランスのよさに気づいたり
普段乗りにそこそこやさしく、多少ならヤンチャ出来なくもない

どっちつかずと言う見方もあるけどｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 05:13:42 ID:kwvBBDS10
正直、当時の
スポーツ=ガチガチの足
という概念から脱皮して、ちゃんとストロークする足に仕上げたのは英断だと思う。
タイトなコーナーだと限界は低いけど、その範囲内で遊ぶのが良し。
ヘタに硬い足だと、限界は高いがそれを越えた瞬間アボーンだし。

ステアリングからの情報量も多いし、実はベストな味付けだと思っている。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:23:43 ID:5XQYVncP0
>930
試乗したけど良かったよ。
エンジンは懐かしい二段ロケット風味だし、足もちゃんと動いてた。
ただ、アレに５００万は出せんｗ
２０００ｃｃ後期のＳ２０００の方が楽しかったかな。今のうちに買うか。

ノーマルのシビックＲは足の硬さで演出しすぎｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:05:59 ID:cEV96rc/O
NSXもアキュラロードスターも開発中止…‥。○|￣|＿

世界情勢のせいだとはいえ残念だ…‥。

CR-Zももう少し開発が遅れてたらヤバかったかもな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:20:38 ID:DQvSAvRn0
>>936
http://www.honda.co.jp/news/2008/c081217a.html

アキュラロードスターなんて一言も書いてないがソースは？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:40:55 ID:7dHWMozO0
NSXの生産中止は一向にかまわないよ。
高すぎて、俺、買えないし。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:48:05 ID:TlZG0UO+0
ＮＳＸはミッドシップをやめてまでＧＴＲに負けるのが目に見えてるから
出さなくて良い。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:12:47 ID:/lwytX/p0
>>937
あ…‥、ごめん忘れて。

ニコニコにデルソルのビデオなんてあったんだな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:54:13 ID:kHEqFMUW0
こら、ホンダ、オメー！
デルソルみたいな車をまた作れ。
今、俺が乗っているデルを乗りつぶしてしまったらもう乗りたい車がない。
ロータス・エリーゼあたりに浮気するぞ。
てか、イギリス車ってすぐ壊れるから信用できないんだよなあ…
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:54:13 ID:pPeidWBHO
>>941
ロータス(新)エランにしたら？
運が良ければいすゞ製+イギリス製、
運が悪けりゃｷﾑﾁ臭いってシロモノだが・・・
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 16:35:32 ID:JAhhjH0M0
デルソルのほうがロードスターより速いよな？　パーツは少ないだろうが
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:35:57 ID:ptcb4GHL0
こちらはSiRトランストップ、相手は多分テンロクの二代目ロードスターで
お互い似たような仕様の車でミニサでバトルした事あったが
コーナーは互角、直線はこちらが上だった。
相手テンパチだといい勝負になったんじゃなかろうか。
まぁあまり参考にはならんだろうけど。

パーツ少ないつーても少ないのはエアロとマフラーだけで
その他はEG6、DC2等と流用ききまくるから
マイナー車の割には恵まれてる方…だと思う。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 08:23:07 ID:6QUC3MNg0
VxiにSiRのマフラー付く？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:03:25 ID:wGGO1ydl0
>>944
おまえ　この車乗ってないだろｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:35:42 ID:aopgrdNg0
走りでは総ての上でロドスタが上だな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:03:22 ID:DjjU+nz00
日本語が不自由な方？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:04:40 ID:StZN2/nP0
ユーノスロードスターは、決して「速い」クルマではない。
シンプルに徹することで純粋にドライバーの腕を試すクルマ。
EGは、FFにリッター100psオーバーのエンジンを載せたヤンチャなクルマ。

どっちが好きか、それだけの話だ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:28:33 ID:I9uBN5vZO
>>945
無理。付けられない
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:38:38 ID:tjowr20WO
以前九州のサーキット、オートポリスに行った時なんだが
無茶苦茶に速いデルソルが走っててビビった
それ以来デルソルへの認識が変わったよ・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:43:56 ID:etLTVJDZ0
>>951
発売当時の雑誌記事で、筑波でCR-X SiRとデルソルSiRでタイム取ったら2秒差だったそうだ。
2秒差は大きいと言えば大きいけど、腕とチューン次第ってレベルでもあるね。

まぁ、速さを求めればオープンな段階で不利なわけで、
ノーマルでワインディングが気持ちいい、って程度が丁度いいと思うけど。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:52:20 ID:Ui6mcR990
>>951
恐らく、というかそんなデルソルはこの御方の車としか考えられん。
APをデルソルで10秒切ってますしw
ttp://delsol.nomaki.jp/pc.htm
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:07:11 ID:2jJnNLgL0
>>952
どっちが２秒速いの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:34:25 ID:etLTVJDZ0
>>954
そらEF8の方が速い。
同じB16AでもEGの方が出力は10ps高いけど、
200kg(TTPの場合)のウェイトハンディを考えれば当然かと。
だからこそ登場時は叩かれたんだろうけど、
当時は視野が狭い奴が多かったんだなぁ、と思う。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:52:59 ID:py1qiFtt0
当時は「走りのホンダ」だったからな。
今やホンダに限らず、速さをセールスポイントにしてる車がほとんど無くなってる。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:35:23 ID:6ZGAPes50
>>955
もしも日産がＧＴ－Ｒの新型を出すと言って、出てきたのがミニバンだったら
叩かれるのと同じで、CR-Xの名前を使ったのが失敗だな。
シビックはフェリオやクーペやシャトルがあるんだから、
オープンのシビックとして、アメリカみたいにシビックデルソルで売ればよかった。

まあ、いまやデルソルは「CR-X」よりも「デルソル」として認知されてるけど、
RX-8なんかそこそこいい車なのに、カテゴリが同じなだけに
RX-7の呪縛から逃れられないもんな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:24:49 ID:yocD1WpG0
ダサい外観にショボイ仕様といろいろあるが
この車の最大のダメなところは名前負けしているといった事だな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:28:11 ID:yKgKyG5E0
>>957
>>958

「CR-X」の名前にこだわりすぎ。
気持ち悪い。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:43:32 ID:zlGjHZeB0
CR-Xなんて今で言えばキモオタ専用車だしな…。

やはりシビックデルソルで売って欲しかった。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:14:28 ID:evYsyNE00
キモイの湧いてるな
人の目を気にする奴だってよく言われてる奴だろうな
良し悪しは自分の基準でいいだろうに…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:16:51 ID:6CBfhH8tO
曾てのCRXって、今のｲﾝﾌﾟWRXやﾗﾝｴﾎﾞと同じ立ち位置だったって事なん？
それとも痛車かな？
・・・と、今年最後の洗車後のﾃﾞﾙｿﾙSirを前に思いを馳せるのであった(゜-゜)。


って、実際本当にｷﾓｦﾀ系ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは多かったの？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:53:09 ID:YLEuqu1H0
>>958
その「ダサい外観」をほれぼれと見つめている俺はどうすればいいのか教えてちょんまげ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:56:18 ID:wE9ALVA90
バラード、サイバーより、むしろデルソルの方がキモヲタ率は
はるかに高（ｒｙ
965 ：元デル乗り：2008/12/30(火) 16:03:55 ID:F0g4QZrGO
不思議とデルソルの痛車っていないよな？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:13:03 ID:AJC+afXDO
痛車にするほど弾数も人気もなかったりして（またはもったいない）
痛車とかの人種じゃない、他の痛い人に人気かもしれん（それがつまるとこ俺らか）
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:44:27 ID:HhH/br5tO
ここも新入りが増えたのかな？
デル＝オタク車なのは古い住人なら散々ガイシュツだろw
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:00:35 ID:zfT7OChQ0
あけおめ
969 ： 【凶】 【614円】 ：2009/01/01(木) 05:49:07 ID:bRp6c1jR0
ことよろ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 06:02:52 ID:0AuYuUVAO
生産終了から12年ですか？
最終型は丑年、年車かぁ・・・
971 ： 【大吉】 【800円】 ：2009/01/01(木) 12:47:45 ID:lmQS/g640
>>965
>>466
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:10:13 ID:0AuYuUVAO
>>971
ありゃ、見た目はカッティングシート業者のデモカーだが、
中身はB18C弄り倒したエンジンにニトロ噴射迄ついたバケモンだ・・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:04:24 ID:TT7v8hsNO
メーター照明LED化したヤツいる？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:42:31 ID:KKAeqGu00
>>973
(--)ノ

ってか結構いるでしょ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:52:49 ID:ti2CMiKY0
>>965
http://manganavi.jp/featured/event/20090104b/index.php?p=6
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:01:07 ID:VTmINAjyO
>>973
LED化はﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ上の電球全てを一辺に置き換えないと焼損するから注意な。
>>975
痛車って興味ないが商売としては結構旨味ありそうに思う
ｦﾀって特定ｷｬﾗ掛ける費用=愛(？)らしいから、車の装飾費用だって相当なんだろうなぁ・・・
車体に貼り付けるｼｰﾄ何て1年もすれば著しく退色するし、別の作品(？)に心移り(？？)して新作ｼｰﾄが欲しくなるの無限ｻｲｸﾙになりそう
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 13:13:50 ID:hBURWAU0O
SiRって純正で最高何km/hくらい出るんかな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:08:06 ID:jOmmpueo0
>>977
180km/hは出るよ。

って、そういう意味じゃないのか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:42:17 ID:vBbVCl8t0
毎日高速通勤ですが、160km/hまでは軽く出ますよ
それ以上は怖くて踏み込めません。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 03:35:31 ID:h+ep7pyz0
>>979
そういう違法行為を堂々と公言するのはいかがなものかと。

俺は>>978ですが、もちろん私有地で実験した結果ですよｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 03:51:43 ID:TJi9/6Aw0
質問が微妙と言うか痛いというか…
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 04:35:41 ID:h+ep7pyz0
まぁ、クルマに興味ないオッサンとかに、
「速そうなクルマだねぇ。何キロくらい出るの？」
と聞かれることは多い。

リミッター解除するような物好きじゃないので、
「180キロは出ますが・・・」
と答えるしかないわけだが。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 05:35:26 ID:Q7fJqKYoO
最高速度はメータ表示から1～2割引って一昔前の車かバイク雑誌に掲載されてたけど、
一昔前の車であるdelsolも当然適用？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 06:28:51 ID:h+ep7pyz0
>>983
どうですかねぇ。
一番正確なのは最高速度で自動取り締まり機を通過することですがｗ

まぁ、今なら車速パルスを入れて学習させたカーナビは正確かな。
最高速度とかを記憶してるナビもあるよ。

・・・そもそも最高速度自体、意味はないと思うけど。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:52:11 ID:lcpmA9iF0
>>983
5%くらい大きく表示される。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:04:44 ID:sCcn/owh0
サーキットのタイム計るやつで最高速度表示される物があるけど
メーター読みより一割かそこら低く表示されるねぇ。
鈴鹿でメーター210キロくらいで走っても実際表示されるのは200キロくらい。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:57:29 ID:gfQgGv1G0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050014820080107004.html
ｗｗｗｗｗｗｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:18:08 ID:h+ep7pyz0
>>987
これ、前にヤフオクにも出てたやつだな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:47:59 ID:UuElr5AY0
>>987
これ、雪が降った時に強そうだね。
ってか、このスレ、とうとう990近くまできちゃったね。
こんなに持つとは思わなんだ。

デルソルはタイガーマスクのOPソングをかけながら走ると燃えるんだな。
アニメにあったみたいに、ホイールスピンさせながら発進させたくなるくらい。
でも、前輪がホイールスピンしても、なんか間抜けに見えるんだな。
そういうわけでで、ホイールスピンさせたことは一度もないや。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 04:06:47 ID:rIM68oN9O
デルソルでは解らないが、MR2でミニサーキットみたいなとこ走ったときだと、
180少し振り切ってからリミッター効いたなぁ。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 04:38:14 ID:HLqRwWiG0
>>990
今時の車ならメーターもECUも車速パルスから取ってそうなのにね…。
まぁ、メーター(電圧計?)の誤差もあるか。
メーターは表示誤差が＋になるようにしてるんだろうね。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:45:34 ID:cJ9t5Z1v0

俺が速度違反で捕まった時、違反速度は低めに出ると思っていたのに、
メーターって思ったより正確だなと感じたが。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:47:38 ID:JXwRyh/K0
速度水増しされてたんだろｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:03:02 ID:HLqRwWiG0
>>992
パトの取り締まりラインギリギリだと正確に出るかもねｗ
80km/h制限の高速で捕まると、
120km/hでも150km/hでも同じく「119km/h」となることがありそうだ。
これは言うまでもなく免停ライン-1km/h。

そこで切るのは取り締まりノルマと関係すると聞いたことがあるが？？？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:06:15 ID:dwqvBngF0
補足すると、速度違反はカメラによるもので、
後日の呼び出し、確認です。

ちなみに、ＭＴ マニュアルトップ Sir
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:49:28 ID:HLqRwWiG0
速度違反ネタはDQNDQN言い出す奴がいるからもうやめとこう。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:15:44 ID:Xk0giuOnO
パトリオットってレーダージャミング搭載してるから平気
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:41:14 ID:4yEFabd00
デルでは最高で120キロまでしか出したことがない。
関越道での話ね。
100キロを越えたあたりから地面にぴったり貼りつくような感じになって
安定感があった。

ところで、ホンダから新車カタログが送られてきた。
…ミニバンばっかし。
エリシオンとかエディックスとかを「店長イチオシ！」なんてされても困るんだよなあ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:12:34 ID:2DoWrgnY0
>>998
シビックTypeRとかに「店長イチオシ！」って書いてあったら
次もそこで買おうという気になるなｗ

>>999
次スレよろしくー！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:21:35 ID:PmkKY8yI0
>>999よろｗ
１０００げっと
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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