【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】６台目

「椰子」って久しぶりに見たｗ

》207
ハイ、同僚はまだシビックに乗ってます。この間バッテリーを交換したと言ってました。
シビックはデルより故障が緩やかに出るのかな？
私のデルは私が買うまでかなり長く廃車のまま放置されてたみたいで、それも劣化の原因
の一つかな？と自問してみたりして…。

デルソル純正のマフラーカッターってあるの?

>>212
オレがvxiを新車で買ったときはサービスしてくれたよ。
シビックのも使えるんじゃないか。？

ホンダって昔の車名で新型発売することがあるから、
いつの日かデルソルの名前も復活しそうな気がする。

それは微妙やね；

>209
けっこうなトコってなぁに？
何が対策済で何が未対策で今どんな不具合があるのか
書かないと答えようがないよ？

もし10年何もしていなくて、もし一括対策したいなら
20万円だけでは全く足りないよ？

エンジンのOHだけでも30万円前後はするよ。
ATの滑りを直すのにも30万円近くかかる。
・プラグ交換
・エンジンオイル交換
・タイミングベルト交換
・クラッチ板交換（MT)
・ミッションオイル交換
・ブレーキオイル交換
・ラジエター液交換
・バッテリー交換
・オイルエレメント交換
・エアクリーナー交換
・F・Rサスペンション交換
・ブレーキパッド交換
・チルターギア交換（トランストップ）
走行距離が5万キロを超えてるなら最低でもこれ等全部しとかないと何時故障しても不思議じゃない。
それ以外でも
・ヒューズ全部交換
・F・Rライト＆ウインカー＆室内灯のバルブ交換
・エアコンのメンテナンス
なんかまでやっとけば安心。
少しづつやるよりは一気にやった方が工賃が一回で済んで更に値引きが大きくなるんで安く仕上がるはず。
それでも費用は安い店でも軽〜く50万円はオーバーすっけど。

窓枠回りから足回りまで、各種ゴム類も忘れないでネ。

>>210
GJ

なんだかんだ言いながら、あの管理人。
仕事速いよな。＞delSol Party

ｻｲﾊﾞｰのスレで

>なんたって輸出用だと「CIVIC CR-X」だもんね。シビックのバージョンの一つだよ。

って言ってる人いたんだけどー
｢Civic delSol｣ だよね？
それとも｢CIVIC CR-X｣なんて名前で売られてた国もあるのかな
誰か知ってます？

http://www.alpinemotorswyoming.com/upload/1987-Honda-CRX-rear.JPG

EG2売りたいのですが H5年式 47000ｷﾛ エンジン良好 ボディ・ホイール多少キズ有り 足回りやフルバケ等少しいじっております 興味のある方いらっしゃいませんか？

>>225

つhttp://auctions.yahoo.co.jp/

>>225
エンジンだけ欲しいカモ(ノД`)

>>225
内装だけ欲しいカモ(ノД`)

雪深い日にデルソル乗るとまるでラッセル車です…。

上げ

ドアを開けた状態でキーをさすと電子音が鳴るじゃん。
ビートは運転席側のコネクタ外すだけで解除できるけど、
デルソルはどうやって解除するの？

デルの内装は「ホンダ！」って感じがした。
２年式ロードスターよりしょっぱいw
好きですが。

>>231
運転席側のドアスイッチから配線を外す。
室内灯も運転席ドア開けても点灯しなくなるけどね。
ついでにライトの消し忘れ警告も鳴らなくなる。

>>232
ありが�d！
お礼に小ネタを。
デルソル開発中の衝突実験(後方からの追突)で、トランストップの左右から出てくる
レールが人形の胸から突き出てしまい、対策に苦労したらしい。
後ろから追突されるとあのレールは左右に広がって、人間に当たらないように
なってるんだって。

それと内装しょっぱいって書いた後、また別のデル見たら
内装良かった。ロドスより上。
同じ４年式トランストップSiRだったのに内装って１種類じゃないの？

>233
初期品と、浮き上がり対策済み品の違いかな？
色違いもあるけど。

>>232
キーシリンダーのキースイッチ配線外すってのはダメかな？
試した事ないんでよく分からんけど・・・

さっき横道から急に飛び出してきたDQNミニバンと危うくぶつかるトコでした。DQNのせいで珠玉のデルソルをオシャカにしてたまるか、てなモンですわ。

ぶつかってDQNに全塗装してもらえば良かったのに・・・
と思う俺は悪党なんだろうかorz

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0170060301H4000015005&areacd=10&maker_cd=1020&car_cd=10201016&baitai=goo&car_cd_list=10201016&search_type=maker_search
だれかかってやってくれ、かわいそうだｗ

平成9年って最後期じゃん、乗り換えよっかなー

>>238
おれのも8年式のVGIの手動トップ
後期型のタマってマニュアルトップが多いのかな？

夜の４つ目デルに一目惚れしました。
かっこいい。

>237
デルソルのように車両価値ゼロ近い車では、相手の対物保険も
ろくにおりずに経済全損でサヨナラになりまつよ。。。

('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>242
希少価値ならあるけどなぁ

屋根をageよう

>>242
裏技：知り合いの自動車屋に頼んで、事故の前の日付で新車の見積書
を作ってもらう。その中にデルソルの下取りとして高い値段を付けておいてもらう。
事故の相手（保険会社）にその見積書を提示して同額請求ウマー。


何度かこのて使ってます＾＾

>>247
それは裏技というか犯罪です

もちろん…通報しシマスタ！

査定はイエローブックを元にするハズですよ？

改造に１００万円かけていても価値ゼロの場合も多い。
融通が利くなら車両保険に転嫁させることも出来るが
低年式で元がゼロだと保険料のデメリット多し。

値引き額が大きいとまずいらしく下取りにプラスされることもあるよ。
オレがデルソルの新車買ったときがそうだった…

もうデルは下取り出すより、個人売買で売った方が金になるよ

まだまだ手放す気はありませんage

　査定の話が長いな
漏れの場合、車両200万に変更してもらってます。
最初は保険屋も出来ませんって言われましたが、
車を見て納得して頂けました。同じショップの方も
何人か出来てますので、限度額までなら可能なはずですよ。

それなりの保険金も払ってますが・・・orz

その保険屋を教えてクレ。

走行１３万�`、VIX　AT　トランストップ
修理箇所　タイミングベルト、ディストリビューター、パワステポンプ
　　　　　ブーツ

故障箇所　エアコン部分の証明、ヘッドライト切り忘れのアラーム

エンジンもトランストップもエアコンも効く、でも下取りゼロって・・・

>>255
リサイクル費用がかかります。

>>255
そんな車両で下取りを期待する方がヴァカ。

>>255
くわしく。田舎なのでおくところはいっぱいあります。安価、かつ状態が納得できれば買いたいと思います。

>>255
どこでの下取り？

>>255
それだけ修理していれば、乗り潰しなさい