【MAZDA】マツダアクセラ Part101 【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:18:28 ID:25aQp16a0

公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part100 【AXELA】
　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206692478/

◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part20 【AXELA】
　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201663150/
【MAZDA】マツダ総合スレPart39 【Zoom－Zoom】
　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206074070/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:18:58 ID:25aQp16a0

●関連サイト

●Mazda
　ttp://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●AutoGalleryNet
　ttp://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:19:29 ID:25aQp16a0

▲各グレードによる年間維持費の差　
【ガソリン代】
15,20はレギュラー150円、23はハイオク162円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
15…17.4km/L(※ATで計算)
20…14.2km/L(※20Cで計算)
23…12.2km/L

15… 86,250円（575L）
20…105,600円（704L）
23…132,840円（820L）

【自動車税】
15… 34,500円
20… 39,500円
23… 45,000円

【合計】
15…120,750円
20…145,100円　【15との差】+24,350円
23…177,840円　【15との差】+57,090円　【20との差】+32,740円

▲より現実に近い年間ガソリン代
レギュラー150円、ハイオク162円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
15…13.9km/L(※ATで計算)
20…11.4km/L(※20Cで計算)
23… 9.8km/L

15…116,478円（ 719L）
20…131,550円（ 877L）
23…165,240円（1,020L）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:19:58 ID:25aQp16a0

■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、即交換推奨。
　PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■各社フラットワイパー比較
PIAA トレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:20:29 ID:25aQp16a0

★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
　ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
　□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
　で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
　□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
　普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
　また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
　契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
　ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
　そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
　人とは違う個性を体感しよう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:21:11 ID:25aQp16a0

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】

　上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
　荒れかねないのでスルー推奨です。

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
　【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:23:01 ID:25aQp16a0

★キャリアについて
アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

システムキャリア
メーカー：フット、専用取付KIT、バー、セット価格　の順

MAZDA純正：（THULE製） 30450円（カタログ価格）
THULE：TH751、KIT3005、TH760　　22,790円（谷川屋）
TERZO：EF-14(BL/SL)、EH310、EB2　17849円（オートバックス）
INNO：該当無し※

補足
純正はバー長さ固定、バー交換不可。
INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
「MPV用のやつ普通に付いちゃった･･･」
INNOのMPV用：INXR+TR119+B127　安値実売：17,780円(ナチュラム)

他、各社汎用の引っかけフック品がある。
---
TERZO スキー/スノーボードキャリア
AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
TUPLA SS101B/S　+　EH310 　14800+3360円（谷川屋）

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:23:53 ID:25aQp16a0

その他、参考となる事項

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わり
　ますので、一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事を
　ご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:25:21 ID:25aQp16a0

以上テンプレ。

幼稚な煽りはスルーでOK。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:09:55 ID:dDevPXaeO

勝手に作るなよ
クズが

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:55:24 ID:dDevPXaeO

きみが９９
おれは２１１１０
では
かれは？

12 ：クズ：2008/04/18(金) 23:40:04 ID:25aQp16a0

このスレ見始めてもう3年ちょい経つけど…
初めてスレ立てしたとたんに前スレ含めてだ～れも書き込まなくなってしまった…

もうおしまいや…orz

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:44:53 ID:26GxvwMp0

たまたまだ気にするな1乙。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:48:48 ID:FNSf4dcB0

>>12
オマイの空気の読めなさに唖然としてるんだよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 05:14:50 ID:R+H/3KA8O

ここと同じように
雨がひどいな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:46:58 ID:Go+Va75A0

>>12乙
気にスンナ。前スレが950レス超えたら新スレ立てするのが普通。
ただ、スレ立てする前に宣言しないと100スレみたいに重複することもあるんで宣言はした方がよかったね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:32:15 ID:jNyouhjpO

ﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞ最強説。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:28:45 ID:QoXFMeV40

>>17
カッコいいけど色あせが心配。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:31:08 ID:FNSf4dcB0

トゥルーレッドってメタリック？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:10:59 ID:nXy9fDPuO

今日ついに20HS納車～！(^O^)/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:45:12 ID:R+H/3KA8O

>>20
だから何？
チラシ裏書くな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:46:25 ID:FF/497Rd0

>>21
しるか

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:59:06 ID:OzG2jaWd0

>>20

おめでとう

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:08:17 ID:R+H/3KA8O

>>21-22
自演乙

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:00:30 ID:KPIclQfyO

ID:R+H/3KA8O

自演乙ｗｗｗ

言っとくがＩＤでお前が自演してる事バレバレだぜｗｗｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:16:33 ID:UPJJcvgf0

まぁまぁID:KPIclQfyOさん、そういうのは触らずスルーしとこう。
あえて誰かがそう突っ込んでくるのを狙ってるかもしれんし。
考えすぎ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:53:37 ID:R+H/3KA8O

あげ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:26:53 ID:s03vxeN20

>>27
君、一日ここに張り付きかｗ
よっぽど暇やねんなぁ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:46:29 ID:R+H/3KA8O

土日祝休みって素晴らしい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 06:32:57 ID:OVdRV9TQO

>>29

イヤイヤそう言う事じゃなくて、何もする事が無いから一日中ここに張り付いてて暇なんでしょ？って事を言ってる訳よｗｗｗその小さい脳みそで分かってくれたかな？ｗｗｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 07:18:39 ID:JfgkcVVFO

わかった？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:18:31 ID:dek6AbKa0

>>990
基本的に、水洗いでＯＫ。ガラス系は撥水コートしてるんだったら、水洗いだけのほうがいいかも。
付属のシャンプーは中性で、あんまり、ボディーにやさしいと思わないから。
ちなみに自分は交互に水流し洗いのみ→ふき取り→終わり。次の洗車時は、水流し洗い→シャンプー洗い→リンス掛け→ふき取り→終わり。
のやり方です。ただ、シャンプー洗いでもヘッドランプ、全ガラス窓は撥水コートがかかっているので
水洗いのみです。ご参考までに・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:22:38 ID:TQ1XZthv0

さっきリコール対応してもらってきた。

こんな田舎なのに同じ色のアクセラが3台もいて驚いた。
中の人も(ry

増えたんだなあ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:34:39 ID:ffYk0s8sO

横からすんません。

今月納車時にボディコーティングしてもらったんですど、洗車時にワックスとかやれば良いってものじゃないんですか。

青空駐車場なんで色あせが気になるんで、出来ることやってあげたいとは思うんですけど。

ちなみにアクセラ15cなんですが、予想以上に良いです！

BMWの1シリーズとか、ぱっと見似てますが値段は倍なんですよね^_^;
やっぱそれなりに質感とか良いんですかね？乗ったこと無いですが。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:08:27 ID:Yt9P+CF80

>>34
BM1シリーズはアクセラよりも内装の質感も上だし、走りの基本性能もたしかに
上だよ。まあ価格が倍ほどの差は人によって捉え方が違うと思うが。
実用性は低いし。

言ってみれば、カテゴリーの違いはあるが、昔のカリーナED、エクシブみたいな
スタイル上等のキャビンの狭い車。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:32:45 ID:dek6AbKa0

>>34
基本的に水洗いだけでＯＫ。ただ月に一度は付属のリンス（今のＭＧコーティングの付属品は知らんけど）
をすればいいよ。ただ、リンスを掛ける場合、シャンプーして綺麗にしてリンスを塗るか、
単なる水洗いの後にリンスを掛けるかは、それぞれの判断だね。
自分は水洗いして、なおかつシャンプー洗いしてリンスを掛けている。
というのもディーラーのメカニックの人が、シャンプーすることによって表面が滑らかになって
傷が付きにくくなると言われたので。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:55:20 ID:yMfxQD760

コーティングしてるのに傷なんか付くの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:07:16 ID:VWw7h6DY0

最近の新車はソリッド色でもクリア層を重ねる２ｋ塗装なので、
基本退色は起きにくいらしいです。

むしろ洗車時のワックス掛け等の小傷やらで、クリア層がぼけて退色ぽく見えます。

なのでコーティング車は水洗い＆リンスのみでワックスぐりぐりは無しが
ボディーに一番優しいのではないかと。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:48:25 ID:ffYk0s8sO

みなさん親切にありがとう。

アクセラと長く付き合っていきたいので大切にします！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:10:18 ID:4zKlORlS0

プラスチックの部分（ミラーとかバンパー、エアロとか）は
リンス剤塗った方がいいの？塗らない方がいいの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:00:13 ID:fjjjxGb60

そんなもん適当でいいんだよ
あまり細かいところまで気にしてると、長く持たないぞ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:18:50 ID:dek6AbKa0

>>37
そりゃ付くよ。飛び石傷とか。コーティングといえども万能じゃないからね。
あくまでコーティングは色あせとかの防止にすぎないし。ましてやガラス系でもないし。
>>40
プラスチックの部分は、別に塗っても構わないよ。変色もしないし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:51:07 ID:++LrJzwk0

樹脂剥き出しの部分は固形や半練りのワックスじゃなければ塗っても大丈夫でしょ。
昔の無塗装のサイドモールやバンパーモールはワックスで酷い事になってたね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:05:35 ID:FyA+HbPY0

アクスポ15Cのメトロポリタングレーが納車になって約一ヶ月。

新車のワックス(？)が効いているのか、雨が降った次の日は
汚れが斑点状にビッシリ。特にサイドとリアがひどい。
友人にも「新車なのにえらく汚いねー」と言われる始末。

水をはじきすぎているのが原因だと思うのですが、
このまま放っておけば良くなるものなんでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:06:06 ID:FyA+HbPY0

あ、オプションのボディコートとかは一切やってません。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:21:20 ID:dek6AbKa0

ボディコートしてないんだったら、良くはならず、悪くなる一方じゃまいか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:48:43 ID:wDSoDa5g0

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:08:17 ID:wcAlr8b40

23Sに付いてる17インチ高輝度アルミホイールて
20Sにオプションで付けられますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:44:38 ID:MAsT9a9y0

>>48
つけれる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:14:02 ID:JfgkcVVFO

>>39
いつもちゃん乙

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 09:29:58 ID:NqSe9VQZO

20HSにMSアクセラのリアアンダースカート付けられますよね？
ディーラーで聞いたら
バンパーごと交換、80000円くらいです。と言われたもので…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:09:45 ID:MPHe8iUw0

>>51
ディーラーがわかってないだけでみんカラでは3000円で自分でつけてる
みたいだぞ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:29:45 ID:NqSe9VQZO

>>52
ですよねーｗ
注文して自分で付けたいと思います。ありがとうございました。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:41:09 ID:/toMFVVYO

やはりおまいら俺と同じでみんカラと二足のわらじしてるのか…事故満足といいつつ他人の評価は気になるよな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:44:25 ID:UmRKqajW0

ウチのアクセラ15Cは窓ガラスが異常に曇るんですが、これって仕様なんですか？？
3ヶ月点検で営業サンに聞いたら
「密閉率（？）が高いので大勢で乗ると曇りやすくなります」って言われましたが
冬場は曇り取りのボタン押さないとまともに走れない状態です。

以前乗っていたシビックはこんなことが無かったので疑心暗鬼になってます…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:09:25 ID:G+UShz8K0

去年の夏の糞暑い日に東名乗って料金所渋滞で止まろうとしたら
アクセル抜いてるのにエンジンの回転数が落ちなくて
ブレーキ踏んでも止まらない事があった
その時はとっさにNに入れ、そしたらグーーーンって回転数が上がっからエンジン切った
その後は普通に走ったけど怖いからDに持っていった

そしてリコール見てやっぱりあれって不具合だったんだなって思った
あれはマジで怖いｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:29:43 ID:X0s2ya4+0

会社の駐車場が鬼です。
運転席側のそばにブロック塀で、のりおりがおそろしい。
ドアエッジモールとサイドモール。
この場合、どちらがキズ防止に役立ちますか?

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:32:31 ID:aSLPRtci0

助手席側から降りる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:48:41 ID:UGXLDAQf0

車を布団で包む

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:04:48 ID:RfnnireR0

２回目の燃費計測。
１回目17.95kmに続き、今回18.05kmと出ました。
ほぼカタログ数値出てます。
２速３速で引っ張りたい衝動を抑えてかなりエコ運転してるけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:09:51 ID:gQQDyjz40

たまには回して走ってあげないと、アクセラがかわいそう
レブまできっちり回るMZRエンジンは、官能的だぞ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:18:26 ID:q3PA3DVp0

>>56
状況説明上手いね。
そりゃ確かに怖いわ。
俺のも当該車で手紙北からリコール早めに持っていこ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:22:17 ID:voNrZrk9O

>>55

>「密閉率（？）が高いので大勢で乗ると曇りやすくなります」って言われましたが
まぁウソは言ってないと思うが
冬場は外気導入
夏場はA/C
やってますよね？
あと、窓ガラスが汚れていても曇りやすくなるから掃除して。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:27:07 ID:O8Ql+apN0

>>51
俺の23Sも付けられたよ。
工費込みで５０００円ちょっとでした、但し
Dラーによっては値段はばらけます。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:46:49 ID:G+UShz8K0

>>62
実際はもっと怖くて

普通に止まろうと思ってブレーキ踏んでも
あれ？なんかいつもより減速しなくね？高速だからか？
ん？ん？もっと減速しろよ・・・
で、思いっきりブレーキ踏んでも10kmくらいに減速はしたものの止まらない・・・・
やばい！と思ってサイドブレーキを引いてもｽﾞｽﾞｽﾞって進んでく・・・・
どんどん前の車との差が無くなってくる
さらに思いっきりブレーキとサイド引く！でっでもｽﾞｽﾞｽﾞ・・・ｽﾞｽﾞｽﾞ・・・
ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ・・・ぶつかるよ・・・・うわぁぁぁぁぁ

ﾋﾟｺ----ﾝ

でNに入れたんだよね
この間30秒くらいかな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:02:44 ID:fayBk4ea0

>>65
オカルト板で受けそうな語り口だなｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:35:27 ID:X+h/V5CNO

>>65
民事訴訟したらカネ取れるぞ（怒）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:47:17 ID:zyw6ZTIs0

一番お勧めのグレードってある？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:51:18 ID:8tF0aP0X0

>>68
ティーダ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:07:33 ID:hw6qcIYoO

MSにしとけ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:57:47 ID:LXFMZ+pL0

>>69
あいかわらずティーダのHPが重くて開かないんだが。。。

>>70
高いんだよなぁ。。
関係ないけど、MSって何度見ても"モビルスーツ"か"マイクロソフト"？って思っちまう。。。ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:24:59 ID:xuVetRLNO

15Cと20Sの足回りは同じ？
15Cの方が何か頼りなく感じるんだけど、20Sには補強部品でも付いてるのかな？
それとも15インチ60偏平タイヤのせいかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:11:40 ID:JSPzEWlZO

>>68
MAZDAはやめとけ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:22:00 ID:XKX9lW7C0

死ね！
スレタイ読め、池沼！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:23:27 ID:YAsQdY8I0

>>68
20C

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:55:05 ID:gzlPrI100

関東マツダ29～2まで休み。
いくらなんでも全休するなよｗｗｗ
交代で休みとれよｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:08:22 ID:HRwu4zX90

売り時に休むとかアホすぎｗｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:14:03 ID:qtFlReZj0

湘南マツダは昨日から5/19まで40執念感謝祭やってる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:06:52 ID:JSPzEWlZO

どうせ売れないから安心して休めるんだよｗｗ

80 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/04/22(火) 21:01:52 ID:nvkiDl/k0

みんななにしてんお？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:46:54 ID:x6OxrzPU0

酒飲みながら２ちゃんですが、なにか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:55:39 ID:JSPzEWlZO

>>81
寂しいやつ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:26:27 ID:aQjsL63PO

>>72
20Sは足回りが硬くなっている
…と
以前ここで誰かが書き込んでいたが真偽のほどは定かではない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:36:14 ID:Wsmoq89A0

>>72
15のタイヤは65だぞ。それで足回りのインフォメーションは結構変わってくるんじゃないか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:52:15 ID:x6OxrzPU0

>>82
そうか、オマエの書き込みはずいぶんと賑やかで、うらやましいぞｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:15:29 ID:t4aK9dqd0

１５Cだが、６５タイヤでも俺には硬く思える。60キロ以上出すとちょうどいいし、フニャフニャしてるよかよっぽどいいから文句無いけど。
６０とか５５とかどんな感じなのかちょっと興味あるな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:34:47 ID:2aEDYYyI0

ギャー、走行距離３７００ちょっと。購入年月日、２００６年９月
後ろの外側のランプ（赤く光るやつ）のランプが消えている！
これって保証期間適用してくれるのかな～。この前６ヶ月点検したばっかりなのに・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:46:05 ID:4TCeE7Hl0

>>87
してくれるだろじょうこう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:34:46 ID:jT8hCAN20

>>87
一年半以上経って、その走行距離はご立派

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 02:11:15 ID:8bZbcQTQ0

アクセラに乗ってみて（試乗でじゃなく）わかった欠点は何かある？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 02:12:50 ID:4TCeE7Hl0

>>90
かっこよすぎて車から離れてもチラチラ目で追ってしまうこと。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 02:13:37 ID:1cK0+EgnO

みなさん新車納車時の走行距離は何キロでしたか？
座席のビニールカバーはありましたか？
実は展示車かも

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 03:34:11 ID:LAfyI9FzO

ビニール被ってたよー。
走行距離は5キロ。

間違いなく新車です。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:35:11 ID:PBNTKJvqO

>>92
運転席だけビニール被ってたよー
走行は俺も5km
opの内装コーティングしてもろたんでビニールしてたら逆に不安になるな
俺のは新色だしMTだから展示はないだろなー

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:38:10 ID:J7mJiR+s0

うちは納車時の走行距離は3km。ビニールは全席かかっていたけど、
ディーラーで捨てさせた。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:24:27 ID:PBNTKJvqO

>>90
欠点ってほどでもないんだけど、標準オーディオの音量が2じゃ小さすぎて3じゃ大きすぎに感じる。
音源にもよるんだけど、しいて言えばそれだけが不満

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:23:52 ID:/7NYnlxh0

>>96
同じボリュームでもALCをレベル3にしてると走行中は勿論だけど、停車中でも音量が若干大きくなるよ。
音量がどっちつかずの時はALCをOFFにするといいよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:27:57 ID:tcnRBJoCO

アクセラってたまにCD読み込まないね
入れな直さなきゃ読み込んでくれない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:50:03 ID:/7NYnlxh0

>>98
市販の音楽CDでも？
俺のはコピーCD-Rも含めて3年間、読み込まなかった事は一度も無いなぁ。
レンズが汚れてるとかかも？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:28:18 ID:f9UDaR0HO

>>90右折するとき斜め前の視界が悪い

>>98正直性能は良いとは言えないだろうね
ちょっと細かいキズ程度なのに曲が止まったり飛んだり
コンポやポータブルCDプレーヤーだと問題無く再生されるから

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:57:00 ID:ToxAucx30

CDが一回押しただけだと微妙に取りづらくて、二回押してちょうどいいくらい
MC後でも変わってないんかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:26:32 ID:gg4sl4ksO

>>101
MC後ですが今確認したら、1回押すとCDが半分出てくる。
更にもう１回押すとCDの真ん中の穴が全部見えるくらいチョット出てくる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:52:50 ID:zuVK6NUR0

15Cだけど純正のＣＤプレイヤーなんか１回も使ったことないな。

全部圧縮しちゃってるから、ナビのプレイヤー使ってるわ。

104 ：ミレ様：2008/04/23(水) 15:08:53 ID:lequaOuj0

控え！
ミレ様のおな～りー

105 ：ミレ様：2008/04/23(水) 15:11:35 ID:lequaOuj0

頭が高い！
アクセラに歯向かうなど1万年早いは。
小僧どもが。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:21:06 ID:zuVK6NUR0

ん？PC買って貰ったのか？

107 ：ミレ様：2008/04/23(水) 15:27:34 ID:lequaOuj0

まあな。
携帯房の時の俺とは違うぜ。

108 ：ミレ様：2008/04/23(水) 15:28:57 ID:skMn6vARO

ウザイよ

109 ：ミレ様：2008/04/23(水) 15:32:26 ID:lequaOuj0

アクセラ買えない貧乏人のひがみ。
自転車が愛車か？
＞108

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:35:36 ID:wt4LpUPZO

あんたがスゴイのはわかったからさ。
同じアクセラ乗りとして恥ずかしいからやめてくださいよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:43:43 ID:lequaOuj0

＞110
はい。すみません。
なんて、言うわけねーだろうが。
バーカ！
アクセラなんて貧乏な車に俺が本当に乗ってると
思ったか？

112 ：ミレ様：2008/04/23(水) 16:01:59 ID:lequaOuj0

俺のＰＣ購入祝いしろ

113 ：ミレ様：2008/04/23(水) 16:26:23 ID:lequaOuj0

俺は実はホンダのシビックに乗ってる。
マツダなんて恥ずかしくて乗れるかよ。
広島ジャップは、糞して寝な。

114 ：ミレ様：2008/04/23(水) 16:32:14 ID:lequaOuj0

俺は熊本県民で荒尾市民だ。
ヒロシと同じ故郷だぜ。
うらやましいか？
広島ジャップには、弱小カープとオンボロ　マツダがお似合いだな。
広島県民なんて、もったいなくて言えるかよ。
広島ジャップで充分だ。
お前ら、アクセラなんて貧想な車に乗ってると
笑われるぞ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:34:18 ID:AuOnaeSx0

いつもｖｓニセミレ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:04:13 ID:ruQ0bLbh0

広島はジャップよりもチョンが猛威をふるう土地です。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:26:53 ID:fhyLmziy0

本物のミレは何やってんだよｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:53:33 ID:skMn6vARO

バイオ燃料が使えるディーゼルは21世紀に生き残る動力源の大本命だー
アクセラ～
アくせ～ら

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:13:46 ID:f9UDaR0HO

>>112DELLとかhpの安物PCだろ
まぁ、安物ったって搭載装置の能力は大差ないが、いかんせん外装などの素材がいかにも安物
エミュやったりエロ見たり2ちゃん徘徊する位なら十分か

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:24:00 ID:skMn6vARO

と
携帯房の>>119が申しております。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:33:30 ID:wzWcAyTc0

近所中アクセラだらけなのにみんな違う色だ
一列に並んで止まったら壮観だろうな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:46:41 ID:zuVK6NUR0

と
携帯房の>>120も申しております。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:26:55 ID:ILmmt48uO

>>90
冬場のカタカタ・カチカチ
次に出るであろう新型ではワイパーカウルの設計を是非とも見直して欲しい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:03:55 ID:jypY9QkBO

試乗車upの20Sを購入しました。
プライスカードがトランクに入ったままで、表示価格の内訳として装備欄に
HID、マット、バイザー、オートミラー、MGコーティングとありました。
マットとバイザーは購入時に別途支払いましたが、HIDとオートミラーは装備されてました。
では、MGコーティングは施されてたんでしょうか？
メンテナンスキットはありませんでした。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:07:02 ID:4TCeE7Hl0

ボディに触るとなんとなくツルツルしてない？コーティングって。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:08:02 ID:skMn6vARO

気のせい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:09:22 ID:4TCeE7Hl0

気のせいじゃないよツルツルしてるって。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:31:14 ID:jT8hCAN20

つるつるしてるよ、まじで
舌の裏で前歯を触るよりつるつるしてるよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:52:48 ID:skMn6vARO

ツルツル！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:56:30 ID:G2+7Gmk1O

日曜にアクスポ15Cを納車したばっかりなんだが
AUXの端子ってどこにあるんだ？
説明書によればサイドのとこの小物入れの中にあるらしいんだが俺のには無かった

AUXモードがあるのに端子が無いとはこれ如何に

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:03:35 ID:wt4LpUPZO

>>130
端子はDオプションだけど付けた？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:16:07 ID:lruz9H1D0

端子の装着位置って指定できないんですかね？位置が悪すぎて不便そうな気がするが…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:22:47 ID:Ldik1gkoO

>>130
ディーラーの方ですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:10:18 ID:siEsLbUPO

>>131
なにー∑(゜Д゜)
ひさしの事しか考えてなかったよ…

でもあの場所以外にもあるはずじゃないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:42:22 ID:xzartBRJO

15000円別途かかるよ。AUX。

助手席の足下の左側に付いてました。確かに使いにくい位置です。

オーディオ変えられないからせめて外部入力端子だけでも付けておきたいですよね。もしくはMP3対応してほしい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:44:13 ID:2NN2d8Z4O

アクスポ大好きだけど、今回は使い勝手が合わなくてストリームに決めたよ・・。
でもまだ後ろ髪ひかれる思いだ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:45:56 ID:2NN2d8Z4O

５年後にはきっとマツダに帰って来るから時期アクスポよ、更にに魅力的アップ、そしてサイズアップして待っててくれ～！

連投すんません・・。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:55:31 ID:PwQg4VjMO

ひさしって俺のことだよな？AUXなんかより俺のことを思っててくれたのか(*'△｀*)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:21:36 ID:E3EBobcg0

色で悩んでます。
アクセラにニューMINIみたいな青があれば即買いしたのに!

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:33:49 ID:0fNHQP590

>>123
冬場のカタカタ・カチカチって何だ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:38:46 ID:2JV3prp1O

>>136-137
それが正しい判断だ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:39:34 ID:1SNRyzFT0

アクセラは俺にはデカすぎ、
もうちょっと横幅が小さかったら買いたいけど
時期アクセラはもっとデカくなるの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:43:26 ID:AwunnmcR0

言うほど、横幅でかくない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:48:10 ID:QLxTTRPC0

それならデミオにすりゃいい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 07:44:16 ID:hqiS/aYS0

ミラー入れたらアクセラよりもデミオや他社の５ナンバーの方が横幅は
でかいんだけどね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:51:26 ID:4Wcil00w0

ミラーtoミラーだと、カローラやプレミオの方が、アクセラより６ｃｍ幅広なんだよな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:11:39 ID:ceaepk2j0

後部座席後ろに倒せたら最高だったのに・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:44:39 ID:xzartBRJO

ひさしも格好いいけど、個人的にはアテスポワゴンみたいなルーフレール付けたい。

オプションで付けてほしかったなぁ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:37:44 ID:mDx/pEecO

>>140
異音の事だと思われ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:59:16 ID:b3MxjoaMO

>>114
三井グリーンランドがあるとこね。
まだある？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:27:28 ID:SFRH2x4I0

>>145
そうなんだ！！
ちょっとアクセラ買ってくるわ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:44:18 ID:9zrQUsAO0

>>151
羨ましすぎる....
俺はまだ半年待ちだ。
金がねぇ....orz

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:59:21 ID:2JV3prp1O

大丈夫
3ナンバーのわりに
そんなに高くないから

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:45:22 ID:9zrQUsAO0

>>153
妻の軽自動車のローンが終わるまで我慢なんだ
それが終わればアクセラ買うぜ！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:21:51 ID:f5KlmmLt0

>>134
説明書よく読め
モデルによっては違う場合がありますって書いてあるだろ？

俺もまったく同じこと思ったんだｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:27:28 ID:YmwQrofv0

＞＞123
冬場暖気しないで走ると
カタカタ言うんだよな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:28:40 ID:RpxYH6Ab0

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pcar/62000/20080423120895822298835100.jpg

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:33:15 ID:HG6VeIgD0

>>157
新型の画像かと思って開いた俺に謝れｗｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:47:26 ID:X4/KQ/wB0

>>156
ある、ある、あるｗｗｗ
最初エンジンが壊れたと思ったよ
オールアルミエンジンの宿命？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:52:23 ID:k4zpEQwl0

冷間時のエンジンのタペット音とワイパーカウルの異音を混同しないで

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:53:30 ID:2JV3prp1O

>>154
それは大変だね
少し辛抱だ！
いざとなったら強行突破だ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:58:33 ID:TWoWMgby0

万年貧乏パターンに

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:01:48 ID:X4/KQ/wB0

>>160
ワイパーカウルの異音でしたか、ｻｰｾﾝ
俺のは対策済みなのか、ワイパーカウルは音がしない
余談ですが、リアのテンパータイヤ収納部分にニードルフエルトを敷いてみた
ロードノイズのレベルが下がったよ
角が丸くなったような音になって、大成功
ただ、荷室がフェルトの屑だらけ・・・
フェルトから出た埃と、刺激臭の相乗効果で鼻が痛い
匂いが抜けるまで時間がかかるのだろうか

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:31:53 ID:mPY30JgE0

誰か、ＭＳアクスレの新スレを立ててくれ。
part20 終わったぜ…！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:42:22 ID:k4zpEQwl0

立ててくるﾉｼ

166 ：165：2008/04/24(木) 19:45:55 ID:k4zpEQwl0

立てられなかった…orz

どなたか頼む

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:48:57 ID:2JV3prp1O

よしまかせろ！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:00:09 ID:2A4npV1/0

乗り始めのときステアリング切ると「ふぉ～ん」とかサスあたりから鳴るのは仕様？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:12:49 ID:XJXyrTpe0

207のフロントってバイキンマンみたいだよね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:19:20 ID:U+AQy7uB0

>>168

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

たぶんこれでしょ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:41:50 ID:SwhKF1TI0

>>139
私と同じこと思ってる！
今赤系2色で迷っているよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:42:21 ID:jE+e4p9c0

>>166
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part21【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209040832/

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:19:09 ID:0fNHQP590

もう次のモデルの画像って出てる？

174 ：166：2008/04/24(木) 22:29:30 ID:k4zpEQwl0

>>172
サンクス乙です

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:39:11 ID:XrzNW5wS0

HIDってつけた方がいいの？
別にライトの明るさ気にしないし、HIDの光り方のがかっこいいとか言われても、
ディラーに何回も本当に付けないんですか？
すごくお勧めの装備でほとんどの方が～ｒｙ

と執拗に勧めてくるがあった方がいいの？？？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:50:14 ID:XJXyrTpe0

HIDは夜しょっちゅう運転するならおすすめ　
普通のよりかなり明るいし遠くまで光が届いて安全度が増す

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:01:40 ID:Y3twCyM30

確かに、照らしてる部分は明るいけど、遠くまで届く…か？
要らないなら無理につけなくてもいいと思う。
でも後付は面倒だし、よく考えてください。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:05:14 ID:6As83iRt0

夜間走行が多いならHIDのが良いんでないの？
ハロゲンより桁違いに寿命が長いし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:12:04 ID:uiwSHulu0

俺はHIDはあっさり断ることできたけど、ボディコーティングを執拗に勧められました。青空駐車なのでやったほうがいいのでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:48:52 ID:FsLtZDb/O

>>179
HIDは後付けできんからな～。
どの車種のｽﾚ行ってもHID付けずに後悔してる奴いるね～
ちなみに俺はハロゲン派(笑)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:10:48 ID:WbUym9EH0

>>179
やって損は無いよ。
一年後に差が出るかも。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:21:57 ID:TmsmR3cl0

>>179
可能ならディーラーのより専門業者のガラスコーティングのほうがいいかも

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 08:04:04 ID:a9whSL2W0

ボディーコーティグってディーラーの工場内でやってるん？

俺、埼玉北部のﾃﾞﾗで買ったんだけど、MGコーティグは千葉の業者に依頼してるって言ってたな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:10:14 ID:D+ZGaC9c0

執拗に勧める＝利益還元率が高い

セールスと仲良くする気あるならやっとけばいいの。
一般的に見ても決して高くはないよ。
どうでもいいなら専門業者に出す方が良いに決まってる。
マツダのコートはどっかのOEM溶剤塗るだけなんで悪くはないはず。
磨きやらないから完璧とはいえないかもしれんが十分。

新車で磨き？って思うかもしれんが
新車はきれいなだけで鏡面じゃない。
磨く（新車磨きなんてはっきりいって無駄だけど）と鏡面になる。
詳しくはガラスコートスレの過去ログでも見て。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:18:14 ID:PHCpU98n0

まぁ他のＨＩＤは付けなくて後悔する奴は居るけど付けて後悔してる奴は見たことないな。
このスレに限らずね。夜に乗る機会多く予算に余裕があるなら付けて良いかと。
コーティングも悪くないけど、車の事は全部自分でやる！って言う人ならいらんね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:19:34 ID:PHCpU98n0

他のオプションはともかく　ね、文が抜けたｻﾏｿ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:24:34 ID:D+ZGaC9c0

そういう漏れは新車でブリスとか自分でメンテして
3年後ぐらいに程よく傷入ったところで業者磨きだす計画。

だったんだけど前の車でも3年後でも超きれいで
業者だそうかなーと迷ってるうちにアクセラかっちったよｗ
今回も自分でメンテｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:26:28 ID:fgGpbQEnO

土曜日に一ヶ月点検なんだけど800kmぐらいしか走ってない…
みんな一ヶ月でどのくらい走らせたんだ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:35:23 ID:HSBku+0aO

俺は一か月5000キロ走ることもある。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:39:07 ID:iHxFvLu90

毎日片道３０ｷﾛ通勤してるから
一年で２００００ｷﾛいっちゃったよ～
ちょっと悲しいけど、
愛車への愛は揺るぐことなし。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:23:03 ID:iLo6RA7t0

バックしてて、後ろバンパーを思いっきり擦ってしまった

交換した方がいいのか・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:33:13 ID:iHxFvLu90

交換なら８万くらい、
板金なら２万位かな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:52:01 ID:xUvJOfizO

15cのローン完済しｵﾜﾀ
さて、次期MSアクセラに向けて貯金開始

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:55:31 ID:PHCpU98n0

擦り方にもよると思うからなんともいえないぞ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:27:17 ID:k6OwSnWV0

>>191
とりあえずｶｰｺﾝﾋﾞﾆｸﾗﾌﾞとかに見積もってもらったら？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:40:33 ID:fgGpbQEnO

>>189-190
そんなに走ってるのか
今日仕事終わったら高速でどっか行ってみようかな…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:26:49 ID:HL6d3Vvi0

つーか1000ｋｍ走ってからもっていけばいいやん。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:27:47 ID:KTTKAroaO

HIDは標準装備なんですか？
それともグレードによって違うんですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:30:20 ID:ytMPJnsL0

マイ・アクセラの美しい尻に白い染みが
誰だ付けた香具師は！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:41:42 ID:544fkqmM0

すいません、ちょっと溜まってて・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:04:59 ID:PHCpU98n0

>>198
23S、20HS、23HSは標準装備、それ以外のグレードではオプション。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:44:50 ID:rFD9X0fr0

>>199
　　　_
　　ﾉ㌻　
￣"￣￣

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:11:47 ID:XgQqx8Xh0

>>202
おおすごいな。
それで鳥になるのか。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:57:55 ID:W+o2Q4a+0

でつ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:03:20 ID:E3o+aw8q0

スヌーピー

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:05:32 ID:Cq/1lOXT0

2006年のMC以降のオーディオレスの場合、時計表示はされるんでしょうか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:12:30 ID:Cq/1lOXT0

↑自己レスです。
表示されないみたいですね。失礼しました。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:29:40 ID:DklJDPaW0

ダッチワイフカーを擦ったくらいでガタガタ抜かすなよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:43:50 ID:ICUFzxKb0

AXELAに一目ぼれしたんだが初のマイカーからこいつを選ぶのは危険かな
免許は去年の８月取った

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:56:30 ID:EkzHk/Tp0

中古車にしとけば？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:04:50 ID:HSBku+0aO

>>209
マジ
ティーダお勧め

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:35:15 ID:268S6Rsf0

>>211
ﾆｯｻﾝのHPの重さにはうんざり。。
ﾆｯｻﾝのﾏｰｸのせいで実際に見に行く気にならんし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:57:42 ID:mMFjbT7G0

>>209
オーリスかインプでも買っとけ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:06:47 ID:VWH11wi30

>>209
BK3Pじゃないなら買うんだ！
もしBK3Pを買おうとしているなら、やめよう。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:14:05 ID:268S6Rsf0

>>214
なんで？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:28:49 ID:VWH11wi30

えーっと、俺が乗ってるから…
ほら、それ以上は推して知るべしって感じぃ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:35:32 ID:QOuoN3Tp0

>>215
免許取りたてで初マイカーなら、ぶつけても気にしない中古車買っておけ。
初心者は最初の1年の間に、何処かにぶつけたり事故する確立が高いから。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:41:35 ID:CANA+HGJ0

別段ぶつけても気にしない
新車買え

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:15:11 ID:mMFjbT7G0

車はぶつける門や

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:36:56 ID:K6DhuoKwO

おまい運転するな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:59:24 ID:d62MBipM0

>>219
亀田乙

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 04:36:38 ID:oE4G6FEOO

俺なんか納車３０分でバンパー擦ったぜ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:59:33 ID:CANA+HGJ0

バンパーは、ぶつけるためにある

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:19:37 ID:bO6y7SzqO

>>223
タクシーNYのヘボ刑事か(-o-;)
アクセラを華麗にドリフトさせて走るのが、美しいアクセラドライバーだ。
ファントムブルーのアクスポに俺は誇りを持って乗っている。
だから、糞高級外車なんか屁でもない~ヽ('ー`)ノ~
アクスポをバカにする奴は誰であろうと、ぶっ殺すぜ！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:26:18 ID:odGeyedT0

セダンの方がかこいいよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:01:17 ID:FUWM/8N/0

>>57
遅レスだけど、ドアエッジモールは、こっちがドアを開けたときにゴツンとやってドアエッジを傷つけないため（あるいは相手のキズを最小限にするため）に付けるもの
サイドプロテクターは、隣りに停まってる車からのドアパンチを防ぐもの

一番良いのは、いつも同じ場所に止めるんなら100均やホムセンに売っている衝撃吸収ウレタンやゴムを塀に貼り付ける
ABとかに売ってる車専用のヤツは結構な値段するけどな。
発砲スチロールはすぐにカビが生えるのでオススメできない

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:08:34 ID:FUWM/8N/0

>>217
そう言う考え方が主流だとは思うけど、自分の経験だと中古って買って乗って終わりみたいなところがあるな
新車だとﾋｯｼでオプション選んで、納車までﾜｸﾜｸして、洗車もﾋｯｼ扱いて、運転も慎重に・・・徐々に慣れて・・・・
って感じで、最初から新車を買ってどっぷり車につかるのもアリだと思う
車って物凄い金食い虫だから、それが本人のためになることなのかは正直分からないけどなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:10:46 ID:vlYmb4AK0

>>227
しかしなぁ。
アクセラは３ナンバー・・・初心者には大きすぎると思うがな。
まあ、軽やコンパクトカーなら新車でも良いと思うけど。
おれは最初は中古の方が無難な気がするね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:34:33 ID:CANA+HGJ0

>>228
フェンダーポールつければ無問題
つか、初心者じゃなくても必需品だな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:50:09 ID:ngcIzTCw0

へたくそ棒が初心者じゃなくても必需品ってあんた…。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:52:11 ID:gnnCuEEj0

便利だから意地張って
ぶつけて後悔するよりも別にいいんじゃね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:54:24 ID:CANA+HGJ0

>>230
そうやって格好つけといて左前擦るんだろ？
高いもんでもないし、見栄張らないで絶対つけたほうがいいよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:07:45 ID:ngcIzTCw0

アクセラってノーズがかなり丸くなっているから意外と左右の見切りはいくない？
まぁ、フロントはいいとして、リア側がわかりにくいけどな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:13:55 ID:Y4+SYOg50

俺は初車がアクセラで３年乗ってるが保険使ってないぞ。
これからも気をつけよっと。

おまいらも安全運転で世路司駆。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:45:07 ID:oqaJ4Zzj0

※>>234は保険に入っていません

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:21:28 ID:d62MBipM0

>>233
俺は、オートミラーとリアカメラ付けたから問題ない

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:29:54 ID:Q7q5lu3S0

>233
ボンネットが見えている分だけマシだと思う。
リヤは確かに見切りが悪いんでカメラをつけたよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:23:12 ID:1CxOzkc/0

最近、左へハンドルをかなり切った状態で発進すると、
左フロントタイヤ付近より「ギギギ」ときしむ音がするんだけど

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:56:00 ID:ehAITxpUO

>>238
まっすぐ発進すればいいやん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:09:41 ID:FUWM/8N/0

20Sだけど坂道や裏路地、無茶な駐車場とかで結構下を擦る・・・・精神衛生に悪い・・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:56:37 ID:Xd+QH2Lx0

２０Ｓに乗ってますが、一度もフラップ式の駐車所を利用したことありません。
もっぱらゲート式か立体のみです。
住まいが名古屋市なので、あんまり不自由しないんですよね。
ただ今日、パーキングブレーキしながら１,２分走っちゃった。
まずいな～。ブレーキ減っちゃったかな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:01:04 ID:IjQqkSVi0

そんなこと気にしてると、禿げるぞ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:04:42 ID:qrKyynPT0

>>241
そんな事でいちいち悩むな青年よ
アクセラはそんなヤワな車ではない
マツダのブレーキを甘く見ないほうが良い

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:08:05 ID:qrKyynPT0

http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/safety/riskaversion/

ソース貼り

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:06:49 ID:mMFjbT7G0

リアカメラつけるとカッコ悪い、見た目が

246 ：241：2008/04/26(土) 19:31:45 ID:oE4G6FEOO

青年？いえオサーンですからw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:55:44 ID:gum2YWrv0

20S（試乗車だけど･･･）がようやく納車された～。
ただ、色が黒なのと黄砂のせいか納車時点で誇りの膜が出来てる･･･。
とりあえず、エンプティランプが点灯してるんでガソリン入れてきますわ。
明日は洗車しないと。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:26:12 ID:Xd+QH2Lx0

>>246
あんた別人ってバレバレだよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:05:00 ID:HvTimzs00

>>246
>>248
本人登場、ワロスｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:09:25 ID:JFImLEBR0

俺も発進後
ハンドル左右どちらでも大きめに切ると前のタイヤのほうからギギギギってなるよ。
ちなみに15C。
ディーラーに言ってもわかってもらえない。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:57:22 ID:gnnCuEEj0

>>250
ビデオカメラかなんかにとってから見てもらえば

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:43:47 ID:o/CxjSE/0

アクセラスポーツってドアミラーボタン1つで格納できる？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:49:25 ID:XltwuTQu0

うん

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:50:37 ID:o/CxjSE/0

ありがとー

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:55:30 ID:fJ/FQ7cI0

オートロック機能って自分でONに変更できる？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:00:14 ID:DUr0bSuD0

今更だが純正ナビって後づけできる？カナックキットで社外の方がよいの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:13:53 ID:Ap+XGr3C0

じゅんじゅん

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:15:09 ID:Ap+XGr3C0

誤爆スマソ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:25:33 ID:pvO3LKsR0

>>255
無理

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:43:40 ID:fqrGPWKZ0

>>256
純正ナビってそもそも後付だろ？
ディーラーOPなんだし。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:48:32 ID:djc3HRKw0

>>250
ギギが住んでいるんだよ、きっと。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:36:21 ID:DZ2Cv+hm0

ギギギ・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:57:56 ID:FviHfvNeO

>>250
キギが
ファンデーションと
ミルチアを探しても
いないと思ってたら
そこにいたのか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:22:15 ID:OGi6zqNG0

　初歩的な質問で悪いんですが、アクスポとアクセラって、
スタイリング以外に何か違うんですか？
　足回りとか、・・・

　スタイリングの好みで選んでオケ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:30:07 ID:gPZhLPxC0

15C（AT）なんだが、エンジンオイル交換したら、燃費が悪くなった・・・
アクセルワーク、走行環境は大差ないと思う

交換前：0W-20　14.3km/L

交換後：5W-30　13.1km/L

粘度は結構影響するのかね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:33:15 ID:dSLBnYVt0

>>264
トランクの有無の違いには、気づかないのか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:46:32 ID:UB0BTZi90

同車種、同グレードなら、セダンより足回りが優れているハッチバックは無いよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:42:06 ID:K6YMWhlp0

MGコーティングしたんだけど、パッと見よくわからんなあ。
してあるのとしてないのとでは具体的な違いとかあんの？
メンテナスキットが付く以外で。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:10:40 ID:e0rNNxvn0

片方スポクリかけてコンパウンドで削って落としてみりゃいいじゃない

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:23:31 ID:R9DLRqTS0

>>250
ハンドル切った時のギギ音が大きくなったので
ディーラーに持っていったらブッシュ交換すれば
ＯＫって言われたよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:37:17 ID:oQt2C/NoO

俺みたいにスタイルが良くて足が長いとテレスコを一番手前にしても足元が窮屈になるのは、日本人用に部品の長さとか変えてるわけ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:37:55 ID:QGnzXOD/0

>>268
２,３年経てば、わかるんじゃない？
あとＭＧコーティングってガラス系じゃないんだってね。
ガラス系じゃなかったら、青空駐車では、薄い透明の雨ジミが必ず付きます。
太陽の下では目立たないけど、屋内駐車場の蛍光灯の下とか、日陰で斜めから見ると
よくわかる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:41:50 ID:+pnLspA/0

>>271
背もたれ倒しすぎ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:50:11 ID:gPZhLPxC0

>>271
シークレットブーツ乙。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:04:41 ID:F5SQVqqS0

これ、外観もインパネ周りも似て無いねぇｗ
ttp://www.rakuten.co.jp/answer/465328/941427/1011312/
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s93854218

以前出た台湾版の方がリアドア開かなかったけどまだマシだった。
これでよくマツダがOK出したな。
1/18ならやはりオートアートが出さないとダメかね。
プロポーションやディテールが完璧なやつが欲しいよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:24:05 ID:aPkfu9pHO

>>275
っていうかｻﾝﾙｰﾌなんてあったっけ！？ｗｗｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:27:37 ID:F5SQVqqS0

>>276
輸出用のにはサンルーフの設定があるんだよね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:53:06 ID:plRi+EAd0

>>265
同じ粘度でも、オイル量が多めだと、抵抗が増えて燃費が悪くなるよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:03:07 ID:QsfM8Ins0

>>275
ヒュンダイがアクセラパクッったような外観だなｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:25:48 ID:BIKsHn1v0

>>271
シート高くしてみな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:54:26 ID:8xMtpPky0

>>267
それは足回りじゃなくて剛性じゃないの？

オーバーハングに関してはハッチバックのほうが有利…って市販車じゃどうでもいいことかw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:55:56 ID:DY8jT/lK0

教えてください。

ETCを付けてたんですが、アースはどこにしたらよいでしょうか？

いろんなアクセラのサイトの真似してみたけど、ネジが全く動きません＞＜

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:06:47 ID:veALXnHn0

１５Ｃセダンですが、オートエクゼのマフラーを入れてます。
目下目標は、ＧＴＲをチギることで、首都高速でぬおわｋｍを出しましたが、抜けませんでした。
だから、オートエグゼのラムエアインテークシステムと、フロントストラットタワーバーを付けてカーブで抜こうと考えます。
タイヤは、１９５／６５Ｒ１５でブリジストンのＢ３９０をアルミで入れてます。
当然ＭＴミッション。ヒールアンドトゥーはやらない主義です。
マツダはブレーキが強いので、ＧＴＲでもカーブで突っ込めば抜けるはずです。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:35:30 ID:zX4ra7a80

余裕で抜けますよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:43:23 ID:8xMtpPky0

>>283
MTミッションって、「頭が頭痛」みたいだね。
H&Tはカタカナで書くならヒールアンドトーだよ。
で、15Cって160km/h出るの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:49:34 ID:QsfM8Ins0

1.5の0-180km/h動画うｐしてよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:20:55 ID:veALXnHn0

>>283
１５Ｃでは無理だろｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:30:19 ID:VWI19Jz/0

釣堀・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:33:04 ID:9R16DQTbO

頑張れよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:39:56 ID:Nu+UDBk40

自演失敗乙
つーかそのタイヤ15Cスポーツパッケージ純正だよね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:57:25 ID:lGTAl0HZ0

すみません、ディーラー閉まってしまったのでちょっと教えてください。
いま購入検討中ですが、ドラミラーを閉じている最中、エンジンオフにするとドアミラー開閉の途中
でも止まってしまいますか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:10:23 ID:xPEwHwQ+0

>>291
とまってしまいました、前。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:00:40 ID:4pWYvYXW0

買うときって値下げしてもらえた？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:02:47 ID:e+/r2eSB0

定価で買うのが漢ってもんだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:00:30 ID:GfKpLGso0

>>285
15インチ・スタッドレスで175はでた。
純正16インチ・夏タイヤでは170いくか行かない位。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:19:17 ID:e0rNNxvn0

>>282
付けてたんならそのまま付けとけばいいじゃないか？

今までアース無しでただ付けてたのか？

まあそれはそれとしても、どこに付けてたのか書かないと誰も答えられるわけがない

297 ：282：2008/04/28(月) 00:12:50 ID:pfIt0cCp0

>>296
あ、付けてる途中でという意味です。

説明下手ですんません。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:48:26 ID:6h0HoPg10

＞283
危ないから、他所様に喧嘩うるなよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:08:15 ID:TXDPD6a80

軽く流して走っているGT-Rを必死に抜かして悦に浸るバカ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:43:53 ID:m61u1kQx0

なんという釣り堀

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:45:49 ID:QOHdpStX0

今回の餌はかなり美味しかったんだろうなぁ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:18:30 ID:qLqYSDt7O

ベタ踏み時にヤクザのS500にぶっちぎられた時はとても清々しい気持ちになりました。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 11:25:28 ID:2boJ0eeB0

朝の通勤時に見かける光景なんだが、アクスポを自宅の駐車スペースに停めてる家がある。

が、この駐車スペースが物凄い斜めになっている。
端的に言えば左フロントに一番加重がかかり、逆に右リヤは加重が抜けている状態。
こんな状態だと車もねじれるし、サスの消耗も早かったりするん？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:55:28 ID:CghXijhR0

>>295
結構出るんだね。

>>300
突っ込みが思いつかなかったからって卑屈になるなよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:36:15 ID:eaX02di10

>>282
アースはオーディオのコネクタにあるよ。
ぶっとくて黒い線がそう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:51:51 ID:6UKdwXvz0

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　早起きは三文の得というが、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　
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　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
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　　　　　　∧＿∧
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　　　（⌒`　　　　_ｎヽ　　（´∀｀ *）　　　うそです
　　　　|ヽ　 ~~⌒⌒　ﾖ　ｎ_⌒　｀!´ `⌒）　
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　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　|

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:29:36 ID:1w6WZ2+F0

購入予定でカタログ見ているんだけど
オートマのシフト前後にある
とってが付いていかにも開きそうな部分は何ですか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:35:46 ID:hZwvatP/0

次期型にはＣＶＴと燃費計が欲しいな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:53:37 ID:YiciT/NE0

>>307
買ってからのお楽しみ☆

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:48:09 ID:yjCq0faTO

>>308
CVTはいらないだろ

CVT付きの軽に乗ってろ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:24:12 ID:XTQt6LNXO

シフト横の縦長のへこみってなにか意味あるの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:19:06 ID:T3nX+3CtO

>>311
┓(´_`)┏

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:24:10 ID:FaCg7SUKO

>>311
俺も使い途探していろいろ見て回ったけど
みんな携帯置いたりリモコン置いたりカードキー置いたりみたいね
俺はAUXから線引っ張ってきてMP3プレーヤー置くのが一番しっくりきたけど

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:29:59 ID:rKDJI8lZO

純正ナビのリモコンがぴったり入るよう作られている

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:46:30 ID:CiU6EyRM0

ナビのリモコンなら大抵どこのメーカーのもぴったりなんじゃないの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:29:51 ID:l7JvPLKzO

15Cと20Sを試乗して乗り比べてみたんだが、20Sの方が出足が鈍い気がしたんだけど気のせいかな？その後の伸びは良かったんだが。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 06:57:58 ID:VRrBOKZv0

>>310
パワー効率と
燃費が良くなるんだから
何の不満があるんだよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:45:21 ID:StR/7p9t0

>>317
CVT＝原付、小型車
というイメージだけで語ってる人でしょう。あるいは大昔の車雑誌のインプレを未だに信じてるとか
まあ未だに、ディーゼルは遅くてうるさくて臭くて汚くて環境に悪い、なんて思ってるヤツも多いからな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:03:54 ID:Ovf1Ywl0O

>>313
AUX端子がどこにあるのか教えてくり
ハンドルの下らへんに謎の端子があるんだが、これか？

http://imepita.jp/20080429/361530
↑こんなの

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:42:22 ID:i3H9JX+d0

>>319
AUX端子は後付けオプションだぞ
あと純正ナビつけてるともう使ってるから無いよ

その端子は燃費計とかに接続する端子じゃね？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:54:38 ID:hPs+Tzen0

>>317
高速域での伝達効率はCVTよりATのほうが上ですよ

　ＣＶＴ　低速＝85%　高速＝75%
　ＡＴ低速＝80%　高速＝90%
　ＭＴ95%以上

伝達効率はこの位です。
CVTはエンジンの効率のいい回転を維持できるから燃費がいいのであって
金属ベルトが滑る分だけパワー効率は悪いです。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:00:36 ID:PKGu5j1l0

>>321
つまり、ミッションが最強のですね、分かります。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:03:23 ID:hlm41hWl0

ＣＶＴやったらＰ、Ｒ、Ｄしかシフトについてないの？
ＣＶＴの車に乗ったことないので・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:22:27 ID:TEF+Nihu0

マツダ好きな人は新しいものを好まないことが多い感じがする
ただＭＴ好きならともかく、ＡＴとＣＶＴなら
燃費良くなるならＣＶＴを拒む理由ってあまりなと思うんだけどな
現時点でＣＶＴをしのぐＡＴ搭載してるならともかく

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:30:57 ID:B43A05pe0

ＣＶＴはギアがあがる加速感がないのがネック。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:37:40 ID:TEF+Nihu0

とはいえ俺も特にＣＶＴ好きなわけではないんだけどね
も少し賢い５ＡＴでも標準で搭載してくれれば、それで十分だと思う

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:59:23 ID:Ovf1Ywl0O

>>320
そのオプションってのは座席の間の小物入れのとこにつくやつだろ？

オーディオとかナビが付く訳だからどっかに必ずあるはずじゃね
助手席の足下にあるってレスがあったが結局見つからなかった

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:12:51 ID:+XRItow20

原付のＣＶＴは良い出来だと思う
車のＣＶＴは死んでほしいと思う

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:50:15 ID:OoL3/407O

>>317
5ATがちょうどいい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:52:03 ID:GgKQKDf/O

>>321
滑るからじゃなくて、滑らないように
高い油圧をかけ続けなくちゃならないから伝達効率が低い。
滑ったらプーリーにチャーターマークがついてオシャカ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:43:34 ID:StR/7p9t0

>>320
そう言うことを言ってるのではなく、純正で付いているアンプの[MEDIA]に対応する端子がどこにあるのか
って事じゃないかと？

まあ、普通にアンプ外せば分かるだろとしか言いようがないが

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:52:34 ID:StR/7p9t0

>>321
トルコンは長い年月、膨大な開発費をかけて熟成されてきたからね
CVTはまだまだこれから

>>322
伝達効率だけはな、つか当たり前だ
エンジンの回転とシャフトの回転が完全に一致しているのが理想だが、そうは行かないので多段ギアを組む。
それでも100段とかはいかないし、常時回転させないと行けないエンジンに対して0速度ギアなんてのも無いので（CVTがそれに当たるのか？）
どうしてもクラッチや流体トルコンの様な機構がいる。
これを考えれば伝達効率だけの問題じゃないのは分かるはず

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:56:41 ID:StR/7p9t0

>>325
加速感がないと錯覚するのは無段階の変速によるフラットな特製による物なので
それがCVTやMTのメリットデメリットであるかは考え処だな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:59:04 ID:StR/7p9t0

>>320
あ、ごめんオプションのAUXがどこに付いているのか？　という質問の可能性もあるな
何も言わなければ、助手席の左下という意味不明な場所に取り付けられる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:00:33 ID:k0owArlQ0

>>322
モーター駆動になればそんなことも殆ど考える必要がない
って考えると、CVTは進化途中で終わるのかな。

ってかMTでいいじゃん。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:09:12 ID:TEfRkZ9MO

>>311
今更だがシフトレバー解除の穴じゃね？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:10:29 ID:TEfRkZ9MO

ごめんすげー勘違いした。
見なかった事にしてｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:21:17 ID:fuPfldn8O

15C/5MT乗ってるけど、だいたいリッター11ｋｍ。夜に長距離走ると14ｋｍ。街乗りで14くらい出てくれるといいんだけどなあ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:44:48 ID:e3LKHny00

エアバッグを取り外したいんだけど、エアバッグのヒューズってどこにあるんだろう？
タワーバーつけてる関係でバッテリー端子外すの大変なんですよね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:08:07 ID:StR/7p9t0

悪い事は言わないからやめとけ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:11:14 ID:VRrBOKZv0

>>321
同じ車種でCVTと4ATの比べみな
余裕が違うから

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:14:59 ID:VRrBOKZv0

訂正
比べ→乗りくらべて

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:38:38 ID:nS7ZCqXl0

純正ナビってどうなの

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:59:18 ID:StR/7p9t0

カロ＝楽ナビの一世代前
パナ＝相変わらずクソ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:05:37 ID:lEiSY01t0

やっぱナビといえばカロッツエリアでしょ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:21:20 ID:hfGMURqW0

パナのDVDナビCN-DV155FDを付けてるんだけど、これは酷い。

嫁の車のトヨタ純正DVDナビ（アルパインOEM）に比べたら、同価格帯なのに使い勝手が雲泥の差。

ﾃﾞﾗでの販売価格が今幾らか分からないけど、値段以外に惹かれる物がなければ止めた方がいい。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:47:08 ID:zVZUVzLdO

帰省途中、渋滞でナビの抜け道ボタン押したのが悪かったのか、
後半200km以上、何がどうでも遠回りさせようとするナビと戦いながら帰って来た。
あれだけ酷い嫌がらせは見た事ないわ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:14:14 ID:qo8nR8ts0

>>347
200キロｗｗｗ鬼過ぎるｗｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:34:11 ID:Ovf1Ywl0O

家の門から左折で出る時に左のガードレールでやっちまったああああああああ

しかもガードレールの末端がささくれになってるからダメージでけえええええええええ

ごめんよアクセラたん…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:44:51 ID:wh7dXn9U0

ガードレールの修理費きちんと払えよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:58:07 ID:FaCg7SUKO

純正ホイールの御布施っと＋52.5って微妙だなぁ
社外だと＋50くらいまでは余裕で大丈夫だよね？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:01:29 ID:Ovf1Ywl0O

>>350
ガードレールは鬼の様に丈夫でした
ビクともしてませんｗｗｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:41:58 ID:/5xMxqEG0

ナビはミニゴリラで十分。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:53:09 ID:k0owArlQ0

XYZを超えるナビはまだ出てこないな
ナビ＋AVとして見た場合の話だけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:59:28 ID:Tcs3x9wg0

やっぱ15だと力不足を感じるな
普段はいいけどきつい坂に弱すぐる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:10:28 ID:wh7dXn9U0

23Sに買い換えたらいいよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:24:04 ID:KR6MJYHe0

>>338
巡行時（加速時以外）の回転数を下げれば燃費は良くなる
個人的な経験では
3000で10
2000～2200で11～13
1800～2000で13～14
18以上出てる人もいるみたいだが，もっと低回転で運転してるんだろうと思う

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:37:02 ID:PG+WLtl40

高速150キロ＋一般道30キロ走って、20Sが納車されて2日目の給油。
前回マンタンで今回もマンタンにしたんだけど、
給油量17.3リットル。
もしや燃費ﾒﾁｬ悪い？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:43:22 ID:OoL3/407O

あげるから

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:50:06 ID:FUMB8Ywy0

>>358
俺も2回目の給油でリッター９キロいかず・・・
街乗りだとこんなもんだよ。。。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:06:17 ID:oVULoUKq0 BE:657607076-2BP(4383)

ドイツでは「Mazda3　キンタローエディション」が販売されている
http://www.mazda.de/Showroom/Mazda3/Mazda3_Kintaro/Overview/

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:06:26 ID:KpTOMxHs0

納車半年経過した23Sで燃費が７～８キロぐらい
街乗りばかりです。燃費悪いのかな？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:13:34 ID:KpTOMxHs0

>>358
納車から１０００㎞以内だと最初めっちゃ燃費悪いよ。
俺の23Sなんてリッター６キロでしたから。
１０００㎞超えたあたりから燃費すこしずつよくなっていくはず。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:39:30 ID:DBZV4Aer0

>>363
おれは（23Sです。）、逆に最初がよくてだんだん下がりながら落ち着いていったけどなぁ。
最初の給油時点で10.1Km、その後は7.5～9.0の間。現在納車半年　走行距離3500kmです。
最初だけよかったのは、新車だから丁寧な運転をしたせいでアクセルをあまりふまなかったせいかなと考えてます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:19:22 ID:KW/cwTzwO

>>357
>>338です。アドバイスありが㌧！
しかしあまりにも低回転で走り続けるとプラグかぶったり抜けが悪くなったりするからなぁ…
燃費は諦めるしかないのかしら…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:03:50 ID:kYF487OjO

15cMTだが高速で500キロ走ろうが町乗りでぶんまわそうがエコラン心がけようが
何してもリッター12.5しか走らないんだが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:48:44 ID:4+5EgN+70

>>362
都内にて7.5～8.5というところ。
俺の場合（23S MT）は燃費に気を使っても使わなくても同じ。
高速道路を含めて今までの平均8.5

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 06:32:18 ID:HhLSmsv70

１５ｃATで、街乗り１２．５。長距離だと１４．５くらいです。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:05:51 ID:D+2a4uzM0

15CMTで１８km前後。満タンで820kmくらい走ってます。
大型国道バイパスを通る通勤メインで。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:06:34 ID:7oGA4vFc0

コーティング
↓
ナビ、オーディオ
↓
燃費報告　←いまここ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:47:53 ID:SEgAm95M0

15CMT納車から2週間、14.2km/l→15.1km/lと推移。
まだ1000kmちょいしか走ってないけど、最初でこんなに良いもんなんかね？

372 ：358：2008/04/30(水) 10:02:57 ID:X8pSxwZTO

燃費はやっぱり10前後なんですね。
今後延びることを期待するか…。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:27:02 ID:5xEyJjmO0

20Sで常にマニュアルモードにして
3速6000回転ぐらいメインで御殿場から伊豆まで
＋2000回転で一般道100キロ走ってきたけどリッター10超えたよ。
すげー燃費良い気がするんだが。
おとなしく走れば20Sでも13ぐらい行くんじゃねーかな。

374 ：358：2008/04/30(水) 11:01:05 ID:X8pSxwZTO

ちょｗ。
俺、加速時すら2000回転越えないくらいに気を使って燃費運転したのにｗ。
もういいや。
ﾌﾞﾝまわします。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:28:21 ID:9pMIovJB0

低回転でチンタラ加速するより、ある程度踏み込んで早く巡航速度に達したほうが
燃費いい気がするんだが・・・。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:28:49 ID:OzZVPE1MO

低回転維持して高いギアのままアクセル踏み込んでジワジワ加速するよりも
ギア一つ下げて回転上げてサッサと加速した方が
燃費にもエンジンにも良いと思うんだけどー

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:42:35 ID:fgXvFISTO

>>375-376は結婚しる！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:44:20 ID:4ctGTCnt0

通勤片道5km（片道で信号は1個だけ・交差点は7つ・線路1ヶ所）の田舎道+週末の休み1日で平均50～100km（ほとんど街乗り）

20Sで、上の条件で燃費は10～11km/L。
アクティブマチックは減速にしか使ってません。

ちなみに高速では、福井～静岡間（400km弱）速度は110km/H～120km/Hで、燃費は15km/Lくらいでした。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:00:26 ID:ke1K7s8T0

さっき給油してきた。
燃費計ったら今回も18.1L

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:56:28 ID:qn/Ou5630

>>373
3速6000回転で巡航とか意味ねーだろｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:13:39 ID:5xEyJjmO0

峠道を巡航するほど歳とってないですｗ
同乗者いるときは絶対できねー。

いやATファミリーカーでここまで遊べるとは思ってなかった。
5速マニュアルモード恐るべし。
ブレーキいいね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:50:35 ID:EoPb4Z7+0

暇なんで、さっきガソリン入れてきた
給油機の前に行列できてたな

車体右側給油口のアクセラなんで
楽々給油できたぞ(・∀・)

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:52:28 ID:qn/Ou5630

>>382
わざわざ車体向き変えるDQNが多かったのでウチんとこは意味なし。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:04:20 ID:EoPb4Z7+0

>>383
あーなるほど、確かにそうだね
俺が使ってるとこは逆向きに停車しにくいっぽいんで
軽が1台だけ逆向いててその他は並んでた
なので俺がさーっと滑り込んだら視線が凄かった(ﾟдﾟ)

エンジン空ぶかしで前の人をせかすやつがいたり
何だかいつもと違う雰囲気だった
いつも空いてるときしか給油せんのでビックリしたよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:14:22 ID:nnvoOBeB0

一般的には左側に給油口があるもんなのか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:31:22 ID:5PP9oTud0

右の方がいいよな
車にも乗りやすいし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:17:21 ID:iWTo4+yw0

どっちにもつけりゃ良いのにって毎回思うんだが何か問題あるのかね。
メカニックな事は分からない俺だけど

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:34:04 ID:NXhYqq3L0

>>387
マフラーからいくつ離すとかあるらしい。
だからマフラーの位置と逆に給油口がついてる。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:57:12 ID:dKBBswck0

レシプロエンジンは一番効率良くパワーの出る回転数というのがあるので、加速時は最大トルクが出る当たりの回転数
を維持して加速し、目標速度に達した後はなるべくフューエルカットを使って走った方が燃費は良い。
巡航時は勿論高いギア比で速度をエンジン回転に変換させないようにする
減速時や下り坂ではエンブレを使って速度をエンジン回転に変換する
ブレーキは無駄に運動エネルギーを捨てる行為なのでなるべく使わない（信号待ちなどで停止する場合は仕方ないが）

390 ：376：2008/04/30(水) 18:16:12 ID:OzZVPE1MO

>>375愛してる

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:44:03 ID:sNGiYy+IO

>>1-1000
ガソリン満タンにして来なくて大丈夫？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:52:19 ID:nnvoOBeB0

昨日の夜行ってきた
夜中で人少なかったし、オマケに祝日2円引きでｳﾏｳﾏ

まぁそれでも124円だったんだがな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:29:53 ID:n4ctbcLf0

119円軽くウマ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:59:34 ID:IkI/bN+w0

昨日ハイオクがカード払いでリッター125エンだったよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:01:26 ID:gwSwvxFy0

レギュラー129だった

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:25:41 ID:PEY+Ajb/O

次期アクセラは50キログラムは軽くなるはず。燃費期待。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:29:46 ID:PjdyzwjK0

納車連休明けだorz

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:52:57 ID:IELXpRcb0

今日ガソリン入れたついでにアクセラ買ってきた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:09:08 ID:KW/cwTzwO

いま入れて来た。あちこちでレギュラー売り切れになってたよ。ちなみにシェルで121円だった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:40:45 ID:d2g5EUbr0

http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1209566365906.jpg
似てるね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:49:28 ID:4+5EgN+70

>>400
実車を並べると全く似ていないよ。雰囲気はあるんだけどね。
だからISを試乗したさ。だが、
１．ATしかない
２．オートブリッピングしない
３．エンジン音が聞こえにくい
４．サイドブレーキがフットペダル！
５．その他トヨタ共通部品多数
で完全に萎えたw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:33:29 ID:tuRDO996O

次期アクセラの情報って出回って無いんですかね？？？

次期アクセラっていつ頃発売する予定なんでしょうか？？？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:40:09 ID:S52U285wO

来年秋らしいけどね、とりあえず待つ。
シビックがどうなるかも気になるし。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:34:53 ID:7h9xb0Wa0

HDDナビ
C9PC V6 600A
C9NB V6 600Bの
メーカーが販売が単品で販売しているときの型式を
ご存知の方教えて下さい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:11:56 ID:F99mlFhN0

>>403
シビックのＨＢが出たら脅威だな。
実はアクセラを買う前にシビックのＨＢの中古を買うかどうか迷ったからな～
でもってＨＢのタイプＲが出たら、アクスピには恐らくかなわないかと・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:12:31 ID:tbyifTc40

>>402
そろそろ量産計画スタート
今年の秋に北米セダン発売
冬にHB
来年秋に日本で発売だってよ。
なんかの雑誌に載ってた予想レベルなんで鵜呑みにすんな。

発売半年は値引きほぼ無しなんで注意。
逆にこれから1年は今の型を安く買うチャンス。
中古で売り抜けるならそろそろ動いた方がいいかもね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:27:15 ID:dgvSmcpP0

>>401
TOYOTAの中でも好きなデザインだっただけに、4と5は残念だ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:25:09 ID:WGEoGyDWO

次期アクセラの情報が少しでもあれば動けるのだが。８月車検、待ちか、買いか。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:05:54 ID:3Dh+yw+l0

RX-8のオープンまだ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:54:22 ID:Nc208+gC0

>>407
ディーラーに「フットペダルとスタートボタンと（中略）ってトヨタの部品ですよね？」
と聞いたら困った顔をして
「仰るとおりです。レクサスなんだからやめてくれと言っているんですが…」
だってさ。

マツダより安っぽく感じちゃうぞ、あれは。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:59:58 ID:9q0SX8Oy0

アクセラクーペとアクセラカブリオレﾏﾀﾞｰ?

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:35:28 ID:hUD5IaqUO

愛用のセルフスタンド、レギュラーリッター164円！！！ハイオク176円！！！！ヤベーよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:48:12 ID:Qe2phL/W0

セルフでその値段だったら、通常のスタンドはもっとすごいだろうな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:02:21 ID:VfSUh3qJ0

セルフって、別に特別安くないよね。
人使ってる所の方が安いってトコもあるし。

販売価格を抑えるために人件費減らしてセルフが出来たんじゃないの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:12:12 ID:KhT4/l8s0

>>414
違うんじゃない？人件費減らして利益を増やすためだろ？

昨日レギュラー121円で入れたけど、今日は結局いくらになったんだろう？うちの地域。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:36:37 ID:fKI6iAEz0

もともとガソリンなんて価格競争が進んで
1リットル当たり粗利数円のレベルの戦いらしいから
セルフでも価格下げる余地がそれほど無いみたいね

それと日本の場合は、セルフと言っても人員置く必要があるとかで
アメリカのように、セルフだとすごく人件費が浮く、というのも無いとか
聞いたことがある

俺のよく行くセルフは
給油中に従業員が窓拭きに来る

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:46:21 ID:gSvOviae0

値段上がったところで満タンにしても違いは2000円いかないのに、
並んでまで必死になるのは人の性なんだろうか・・。
行列に並びたくなるとかいう。

普段おおらかなのにガス代ケチる人多くない？自分もだけど

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:09:41 ID:i3HShFAQO

今日レンタカーで借りてきたが、純正ナビのストラーダの糞さに泣いた。
車は良いのに。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:35:41 ID:ZcJP9v2c0

パチンコ屋に行けば諭吉さんを紙くずの様に扱ってるのにな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:08:36 ID:WpwVixTp0

質問です。
突然エンジン警告灯がついたんだけど、だれか同じ症状に
なった人いない？　

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:16:26 ID:sy0Qf1Fr0

>>420
何も気にすることはない
とりあえずDに持ってけ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:28:37 ID:WpwVixTp0

>>421
それが、ＴＥＬしたら今日から5/3まで休みなんだよ～

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:49:19 ID:dU20O99J0

5/4まで自転車にでも乗ってればいい

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:52:47 ID:oJMK+mpW0

>>418
ほんとうんこちゃんだよね・・・orz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:53:06 ID:aBJGdFfe0

2010年にはアメリカのガソリン価格は2倍になるそうな
勿論日本も同じ位値上がりするんだろうな。日本も一時期\80～82とかもあったしな(平成11
それ考えれば今2倍になってるんだよなw

どれだけ次のアクセラ燃費改善されてるんだろ
これだけガソリンが値上がりすると燃費悪い車は維持するのだけでも辛くなるな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:43:58 ID:9DPEC+TK0

7月に契約する予定。
だけど燃費が悪いから迷ってるんだよなぁ。。
ﾌｨｯﾄにしようか軽のｾﾙﾎﾞにしようか・・・。
乗るとしたら5年以上は乗る予定だから･･･激しく迷う。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:56:36 ID:2+6r1rP50

>>425
１５年ほど前ダメリカに住んでたんだけど、当時ガソリンは１ガロン$１位だったから、既に４倍くらいになってるぞｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:04:58 ID:sSJzuejp0

>>426
多少の油代を気にしないならアクセラが良いけど
この先のガソリンの値上がりを想像するとフィットの方が幸せに慣れそう・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:37:48 ID:icbujZ4Q0

>>426
軽の中ではセルボが一番かっこいいね。（ターボ付きのやつ＆パドルシフト付き）
フィットは、多分値下げ交渉が難しそう。乗るならＲＳ？だね。ＲＺだったかな？
しかしアクセラの後ろの視界感覚は恐ろしい程、難しい。自分２回も壁にぶつけたし。
まぁ、でも防げた事だけど・・・
んで２回ともバンパー交換して１０マソ掛かりました。いい勉強になりました。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 10:09:22 ID:3HrvIoks0

>>429
お前が恐ろしいほど運転ヘタなだけじゃねぇか…。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 10:51:36 ID:YA/PRAbr0

チキンな漏れはバックカメラ15000円（DIY取り付け）
まだぶつけてない。

サイドブラインドモニター（サイドミラーカメラ？）つけてる奴いる？
日産の純正とかだと10キロ以下になると自動で切り替えとかなるみたいなんだけど
手動切り替えで使い物になるんだろうか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:00:33 ID:yi2xte2X0

アクセラの後方視界って独特だよね。
俺の場合はぶつけるってより、逆に間隔空き過ぎちゃう。

20年近く、ハッチバックばかり乗り継いできたけど、
これだけ感覚がつかみにくい車は初めてかも。
それ以外は大満足の車だけどね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:20:56 ID:3Gu9NdFm0

ほほぅ、では、初めてのセダンってことですね。アクセラ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:30:15 ID:EprYYWeK0

文盲がいるな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:32:19 ID:r9DUThZM0

ドアミラーの真中半分に車体がかかるようにして、下はドアノブが映る寸前まで下げる。
このセッティングで後方景色と車体後部とリアガラス越し真後ろ景色の3点を測定基準にドアミラーだけで後退できる。
というのが見切りの悪いクーペに長年乗った俺の方法。
しかし試乗すると後方視界が前車より更に悪い事が判明した。

でもアクセラヌポーシ納車街の今日この頃。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:50:20 ID:3w8qDHj4O

5月中に15cAT納車なのですが、純正オーディオの音は悪いですか？
オプションのクラリオンも考え中です

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:19:56 ID:2MPsgY8/0

>>433
揚げ足取とり乙

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:30:45 ID:r9DUThZM0

>>436
試乗中の感想としては、市販ブラケットを買って前車のオーディオを流用しようと思った。
荷室の二重底を利用して色々やれるんじゃないかと。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:44:53 ID:LIX+mM6R0

>>436
どこまで音に拘るかだよ
アフターの･･･特にカロッツエリアとアルパインにゃぜったい劣るよん

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:35:01 ID:6GOixFDfO

>>426新FITは燃費悪くなってるみたい、実燃費は l/17km（新車中古車整備などやってる所の社長に聞いた）
アクセラよりはいいけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:51:25 ID:BUkqbO9H0

今年の二月に買った２０Sに￥３９５００の自動車税請求書が来たんだけど、
アクセラは自動車税軽減の対象外なの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:25:59 ID:OPgKlJBr0

自動車減税って15のMTだけじゃないのか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:17:28 ID:sE5cudczO

セルボとアクセラが同じ棚に並んでいるという屈辱

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:32:08 ID:zUKLXnz20

うちのアクセラﾀﾝ見て幼女が「犬がいるー(・∀・)」って。
ﾏﾏﾝに「犬じゃないよ（汗」って言われても「犬だよ！！」って力説してた。
この前はどこの国か分かんない外国人が3、4人来て
手ついてポーズとったりして勝手に写真撮ってった。
そんなに他の車と違うか？うちが舐められてるだけかな。
あんまり構わないで欲しいんだが…

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:32:31 ID:6GOixFDfO

車内ライトをLEDにしようと思うんだけど、カーショップやホームセンターなどに売ってる安いのを買って、すぐに取り付けられますか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:47:59 ID:uLLkwy9q0

>>441
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html
＞15F/15CのMT車がグリーン税制の適合車です。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:37:15 ID:UPIoCqUy0

プレマシーは20でも三万円なんだがｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:09:48 ID:FARtq2lBO

>>444
そんな事良くあるある

ってねーよｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:16:13 ID:qNnLXlHP0

>>444
フロントの網が鼻に見えて犬みたいだと言われた事ある。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:25:23 ID:1/ct/mWU0

いや、アクセラって確かに犬っぽくね？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:34:04 ID:plKgLkU50

正面や斜めに見たところが、カピバラさんに似てると
思う事がある。

http://tryworks.jp/omiyage/index.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:44:17 ID:fdI8k58G0

カピパラの似具合はヴィッツには負けるけど、
デビュー当初はムーミンみたいって意見もあったな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:18:39 ID:036e0oOcO

犬っぽくねぇよ
バック待ちの体勢だよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:19:25 ID:S0rjo2hu0

>>437
何が揚げ足取りだよ。
区別すべきところで区別しない、お前らが悪いんだろ。
文句があるんだったら、
セダン＝アクセラ、HB＝アクセラスポーツと命名した、
メーカーに言えよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:29:11 ID:iGgey3QM0

確かにセダンがアクセラなんだが、アクセラと聞いてセダンを連想する人は少ないと思うぞ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:35:39 ID:ZJLDu9rY0

>>454
じゃあオマエが「メーカーによると」とか「正確には」ってつけろよ。
細かいコトに拘るなよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:40:21 ID:gMHzxAyy0

トランク部分のでっぱりがなかったらアクセラセダンにしたのにな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:42:02 ID:fdI8k58G0

でっぱり？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:56:45 ID:iGgey3QM0

リアオーバーハングじゃない？
ほら、WRCだとイナーシャを小さくしたいじゃん。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:15:03 ID:IVZD6xty0

>>455
世間一般にはそうかも知れないと、根拠はないけど、俺もそう思う。
だが、ここはアクセラスレなんだし、
最低限（ググって分かる程度）アクセラという車を理解した人が
発言するスレだと思うんだけど、違うかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:35:21 ID:800fDfTo0

友人に「なんて車を買ったの？」
って聞かれて、

「アクセラスポーツだよ」
って答える人って少ない気がする。

少なくとも俺は、
「アクセラってマツダの車」
って答えてる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:47:53 ID:B1A3h9wm0

>>459
WRCのそれもただの言い訳なんだけどな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:52:36 ID:EZRiyOkQ0

>>461
ふーん、聞いたことない車だなって言われるな。誰にも

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:57:29 ID:7u3mc3nT0

>>460
アクセラのサイトのトップに出てくるのは5ドア。
この時点で、ほら、もう、何て言うかさ、アレだよ。
アテンザなんてもっとややこしいことになりそうだね。

>>462
そうなの？
今のトレンドとしてはスライドさせたくないわけでしょ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:31:07 ID:od0SAztw0

>>429
そそ。ｾﾙﾎﾞのSR。
試乗したけど結構走るんだよね。登坂車線あるような坂道も走る走る。
乗り心地は･･･(´－｀) ンー

>>440
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁの燃費だな。ただ､いまいち魅力に欠けるﾃﾞｻﾞｲﾝってのがｗ

>>443
ｺﾞﾒｿ｡｡｡

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:31:21 ID:6/d81tpd0

>>459
それそれ、リアオーバーハングってやつ。
おしりが地面と水平に後ろに伸びるんじゃなくて、
そのままリアガラスに沿って斜めかまっすぐ下に落ちてたら
さぞかっこいいだろうなと思った。
イメージ的にはポルシェ911とかホンダCR-Xみたいな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:34:04 ID:B1A3h9wm0

>>464
ハッチにトランクをつけたVWジェッタやSX4セダンみたいな車ならまだしも
アクセラでそれはない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:05:47 ID:5+1D4jc60

>>461,464
ちゃんと読んでほしいな。
世間一般とこのスレは、違うでしょって言いたいんですが・・・
ここって、461の友人のような人のためのスレじゃないよね？
逆に、アクセラ乗りに「アクセラってマツダの車」って説明したら、
おかしいよね？
まあいいや。彼女からメール来たんで、
今からアクセラでドライブデート、行ってきます。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 10:37:11 ID:oWgmGaRL0

最後の２行で一気に説得力がなくなったじゃないか・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:16:23 ID:qZZGjap4O

>>443
アフォ発見（☆∀☆）
屈辱ってｗｗ
軽を見下してるよ
この人

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:23:59 ID:QCQGxKU6O

アクスポ
アクセダ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:35:08 ID:tgTeQORt0

アクセラ
アクスポ
アセロラ
クロレラ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:20:04 ID:9MQ4Sijg0

アクスポ、最近ほんと、よく見るわ。アウターハンドルの銀メッキバージョンのモデルも。
買った当初はそうでもなかったんだがな。
嬉しいやら悲しいやら。でも、間違いなくＦＩＴ以上は見んな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:34:50 ID:GRBVMMRz0

低グレードしかみたことない。
ホントにSグレード売れてるんだろうか。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:46:08 ID:zInC/+aNO

ちょいとすいません
センターのドリンクホルダーの後ろに何かメクラ蓋がありますが
これは何かのop用ですか？
Webチュー(ryでも出てこないみたいなんですが

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:46:33 ID:6/d81tpd0

バランスいいからな
安くてかっこよくて走りもよくてそこそこ積めて
これで競合するのはギリギリでインプレッサくらい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:51:20 ID:oNLxpTXqO

15Cなんて1500ccクラスで最高のデザインだもんな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:44:34 ID:tgTeQORt0

>>475
どの部分のことかはっきりしないが、
ドリンクホルダーの横に天蓋を使用中は収納できるよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:50:03 ID:Z8L1YJBV0

>>475
ドリンクホルダーの後ろ？
小物入れじゃなかったか。CDとか入れてるよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:33:11 ID:qZZGjap4O

「最高のデザインだもんな」

今年の流行語大賞です。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:26:30 ID:Ie4xZIUP0

アクセラスポーツって彼女や嫁さんからの評価はどうですか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:39:07 ID:wXV3IfCzO

マツダの競合車はマツダだと今でも思っている。
２代目デミオからの乗り換えでアクセラと迷ったのは３代目デミオスポルト、先代アテンザ。
これをマツダ地獄と言うのか？マツダのデザイン、走りの良さに浸ったら他社では正直満足できない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:41:43 ID:2LQoxzRW0

デミオはいいよね。ほんとスタイリッシュだし。
でも新型アテンザ、未だに一台しか見たことないのに、なぜ？
あんまり売れてないんかな・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:46:58 ID:dQX3r0/P0

たぶんドリンクホルダーの後ろにある2cm×2cmくらいのふただろ？
コンセントとかイヤホンジャックみたいなものがつきそうだよね。俺も不思議に思っていた。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:47:59 ID:7u3mc3nT0

>>467
アクセラでの話などしてないわいw
>>459を真に受けた？

>>468
このスレでもアクセラって言ったらほぼ5ドアを指してると思わない？
過去スレ等々見て現実を受け止めた方がいい。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:13:59 ID:D8J+gr3SO

トランク（セダン）タイプとハッチバックタイプじゃ、
後者のが売れてるからなんとなくしかたない気はする

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:14:15 ID:J2OYOvW50

>>466
それはオーバーハングと言うよりは、「ノッチ」と呼ぶのが妥当では？
ポルシェ911の形状だと、オーバーハングは長くなるし。

でも、4ドアなのに完全なファストバック形状のセダンは…
5ドアで、プリウスの形状を先取りしていたら、それはそれで面白そう。

オイラとしては、ごく僅かにノッチを残した5ドアタイプの
ファストバックセダンが有ったらよかったと思う。
(早い話が、ランティスクーペのようなカタチ)

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:58:50 ID:pv9hxVj50

アクセラ：広義ではアクセラ全般（世間的にはアクスポのイメージか）、狭義ではアクセダ
アクセダ：アクセラ（セダン）
アクスポ：アクセラスポーツ（ハッチバック）
アクスピ：マツダスピードアクセラ、MSアクセラ
アセロラ：ビタミンＣを多く含む健康果実
クロレラ：免疫力強化、高血圧予防などに効果があるとされる健康食品
セクロス：性行為
ラクロス：カナダの国技で球技の一種

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:59:01 ID:qZZGjap4O

>>481
ティーダがおすすめ

490 ：475：2008/05/03(土) 17:01:43 ID:zInC/+aNO

>>478
>>479ありがとうございます。
>>484の言われてる、ドリンク入れる丸穴のすぐ後ろにある小さい蓋です。

ふとシガー増設とかデミオのopのAUXとか流用できないかなと思ったんです

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:16:06 ID:rMS2o2X+O

アクセラスポーツ２３Ｓ後期型の黒かカーボングレーを中古で買おうと思ってるんですけど、状態の良いやつでだいたいの相場はいくら位の値段なんでしょうかね？？？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:17:18 ID:lDi5ATUV0

アクセラは２人乗り専用

家族いる場合、ティーダおぬぬめ
いやホントまじで

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:26:30 ID:7u3mc3nT0

>>492
何故2人乗り専用？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:29:53 ID:rMS2o2X+O

※注：ティーダは一人乗りで運転席が車体の中央部にあります。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:49:10 ID:Iie22ADj0

　　　　 .＿＿＿___
　　　／　　　　　｀ヽ
　　 /　　　　　　　　　ヽ
　　/ 　//　　／/＼　 .| 　
　　| ノ　　／／ヽ　ﾉ .ﾉ
　　|　| /(●）　 (●) |/| 　
　　|　|(.| ~" 　　 ~　|.)|
.　　ヽ.八　　 "　　ﾊﾉ　　
　　　　 |＼. ⌒ ／　　
　　　ノ　＼_フ.ヽ
　　　|＿　∩ ∩ ヽ
.　　　|　|(　・ x ・) )

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:53:18 ID:dfApe51x0

>>475
サイドブレーキの調整用

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:16:05 ID:1tedy5lu0

>>475
おそらく輸出用の一部グレードに標準かOPで何か付いてるんだと思う。
日本仕様には省かれてる部品が結構多いんでしょ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:16:11 ID:THpIA5470

まぁアクセラ＝５ドアなのは仕方ないかなと思うけど
マツダさんは名前の付け方もうすこし考えたほうがいいんでないのかのう

カーセンサーのWebとかは「アクセラ」「アクセラスポーツ」別々の扱いなんだけど
「アクセラ」に登録されてるアクスポの多いこと多いこと。
街の中古屋ならともかく　マツダのディーラーの登録でも多いんだこれが。
アテンザも同じだけどね。５ドア=スポーツって多分理解されてない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:36:30 ID:tgTeQORt0

アルテッツアみたいにセダンが多いと良いんだけどね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:14:18 ID:TxwDSUb30

>>475
サイドブレーキの調整用だな
ttp://home2.highway.ne.jp/rigid/index.html/PageBK3P.htm#2007.03.27

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:39:27 ID:wXV3IfCzO

アクセラ試乗できますか？って営業の人に聞いたら「スポーツにします？それともセダン？」って爽やかに聞き返された。ちょっと自分の言葉足らずが悔しかったが、今ではその人が自分の担当です。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:22:58 ID:1g2JQTDbO

ショップオプション追加したいんだけど
担当の人に言えばいいのか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:25:21 ID:qsLXMNn20

そう
ミラーウインカー付けたいな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:27:32 ID:U/DhcuAoO

>>483俺はまだ1台も見たことない
車雑誌見ると、新型アテンザの売り上げはあまりよくないと書かれていた
新型アテンザはフォグランプの形が気にいらない

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:36:36 ID:1tedy5lu0

>>504
アテンザは3月に3500台売れたみたいだけど、もっと売れないとダメなのかな？

506 ：505：2008/05/03(土) 22:49:32 ID:1tedy5lu0

調べたらアテンザはシリーズ合計の月販目標台数が1500台だから倍以上売れてるね。
売れてないって書いた車雑誌は随分いい加減だな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:51:10 ID:3boF8KsW0

>>504
俺はＭＣ前のアクセラのフォグの方がすきだた。
ＭＣやＦＭＣを待つのも一概にいいとはいえないな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:51:51 ID:D8J+gr3SO

売れた期間も長くないと総台数ふえないじゃん

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:59:23 ID:1tedy5lu0

>>507
俺もそう思う。
ランプ類は全部○や楕円の方が統一感があってバランスいいね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:04:38 ID:lCx+d44V0

オレはインプレッサ買ったんだが、一時期アクセラにかなり心が傾いてた。
エクステリアがまずいいし、内装もオーディオまわりはちょっと受け付けなかった
けどその他は◎。燃費もアクセラに軍配…
　で、なんでインプレッサにしたかと言うと、3代目のエクステリア（リアは
まぁ…いっか！）やメカ的な個性になんか惹かれてしまったから。
燃費もアクセラのカタログ燃費よりは悪いけど、通勤だけなら16km/Lいってて
それほど不満なし（バイパスメイン）。
　アクセラはいい車ですよ！リアデザインはインプとは段違いでしょう！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:36:00 ID:cMYyMxaaO

今日何も考えずにDでオイル交換してもらったら、今時SJで4L4200円て…
しかも明らかにフケ悪くなってるし音もうるさくなってるように感じたんで調べたんだけど
純正SJって10W-30しか無いのかな？
固すぎるよなぁーorz

新車一ヶ月点検だったから有料だったんだけどこれからメンテパックで毎回このオイルかーいやだな
ディーラー変えなきゃいけないのかな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:46:10 ID:r5Qg7Ihu0

シガーソケットがいきなり壊れた・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:02:03 ID:7W/S4E130

>511
オイルフィルターも交換するとそれぐらいにはなる
純正10W-30指定で交換したがそれほど硬いとは思わないが・・・
これから夏に向かうので燃費重視のタイプよりは熱に強くていいと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:08:17 ID:mb7r8BPF0

最近トリップメーターが勝手に変な値にクリアされる…
一晩二晩空けてから乗ると7kmとか5kmとかになってんだよな。燃費計れねえっつの。

ぱつんぱつんのレオタードに変な腰布捲いた例の奴らが勝手に乗りまわしてるか又はマシントラブルのどちらかと思われる。

515 ：511：2008/05/04(日) 01:12:48 ID:cMYyMxaaO

>>513
オイルフィルターは別で1500円だったです。
もともと回して乗る方じゃないし、前の方が踏まなくてもスルスル走ってたように感じてたから
熱ダレよりもフィーリング悪化が心配です。
プラセボと言われればそれまでなんですがー
明日300kmくらい走るんで様子みてみます

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:29:22 ID:tGRwQS6w0

しかしSJグレードはないよなぁ。今はSMグレードが標準でしょうに。
俺のとこは20Sで純正SMの5w-30に交換でオイル2000+工賃500+消費税125=2625円だよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:33:52 ID:o28sdN5v0

ﾐｰﾂﾒﾃ(ﾟ∀ﾟ)ﾁｬｯﾀｰﾊﾞｰ!!

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 02:10:23 ID:nNI1vHcH0

>>514
つホスピタル

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 02:20:41 ID:R40SzmIq0

今日ﾌｨｯﾄに試乗したら営業マンが一言･･･
『乗るとしたら一人ででしょうから～・・・』
と。。
(｀ヘ´) ﾌﾝｯ！どーせ彼女いないから一人でしか乗らないよ！！
って事で､ﾌｨｯﾄがムカつくのでｱｸｽﾎﾟにしますｗ

一番汚れの目立たない色ってどれだろう？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 03:04:12 ID:uRlUd8SfO

>>519
ドンマイケル

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 05:37:23 ID:/PZEXQZt0

>>519
失礼な営業マンだなしかしｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 06:41:19 ID:MCtibN7WO

>>519
恐ろしく汚いスパークリングゴールドのプレマシーを見た。
でも、ちょっとだけ離れて見ると全然分からない。
黄砂対応色だね。アクセラにはなかった気がするが。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 07:17:02 ID:yKJt/pot0

>>441
１５ｃＭＴで26000で請求北

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:36:37 ID:BntxSInD0

>>519
ブラックかメタリックじゃね。
オーロラブルーマイカは目立つね。でも当時は自分はこの色以外眼中になかったけど。
でも今だったらサンライトシルバーメタリックがいいな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:38:43 ID:OmQtmDXwO

>>519
喪前さんがクルマの使い道として通勤手段だと言わなかったんだとしたら、一人だというオーラをかもしてたんじゃブルーマイカ？
アクセラ乗る前に鏡で自分見れ、アクセラに人形一杯積んだ二次元大好きｵｻｰﾝが乗ってたら俺たちが恥ずかしくて街も歩けやしない。頼むからアクセラで某痛車雑誌には載らないでくれよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:56:23 ID:CR5gsZUp0

>>519
親でもないのにそんなにはっきりと言ってくれる人は大切にしろよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:24:28 ID:fACYu/fj0

>>519
なんかそういう設定と自分で先に言ってない？
通勤用ですとか、自虐ネタを披露したとか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:36:55 ID:EawEUjX90

自動車税45000…orz
2300ccを買って後悔する時期…

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:47:57 ID:c+lEqQ5b0

は？自動車税？
そんなもん気にする奴は、２０００ｃｃ越えの車を買ってはいけません

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:18:30 ID:HWD2xopU0

同じ2リッターなのにプレマシーの方が安いのね
新車時だけだけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:19:02 ID:2GX85o180

うちの嫁さんが軽からアクスポの23に乗り換えたんだが、
乗り換え後最初の自動車税の納付書を見て、軽とのあまりの違いにびっくりしていたな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:31:46 ID:ZGCybIBp0

>>529
福田乙

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:46:07 ID:TkZMn5pH0

>>528
毎月3750円を積み立てたと考えれば何て事は無いんじゃない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:01:39 ID:Uze7XR7Z0

>>533
くだらないことに使われると分かって払うのは嫌なもんさ。

誰か福田を暗さｔくぁｗせｄｒｆｇｔｙふじこ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:24:40 ID:TkMkngr50

アクセラの為に仕事しろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:50:10 ID:c+lEqQ5b0

お前らのポンコツ車が無茶苦茶走りまくって穴ボコにした道路を代わりに修理してやるんだから、年43000円程度で文句言うなや

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:51:02 ID:ZGCybIBp0

>>536
余った金で料亭で乾杯ですね
さすが福田さん

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:59:55 ID:OZIUeXCD0

駐車場行ったら、鳥糞だらけのMyアクセラに唖然
ぶっかけレ〇プされたみたいじゃねーか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:23:51 ID:t9vq0TxJ0

ニューモデルマガジンより
日本は'09/02～だってさ…
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-k/src/1209881944602.jpg
デミオが大きくなったって感じ？
http://www.demio.mazda.co.jp/narrowband/img/ext_photo_big6.jpg

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:36:49 ID:MXzCS20I0

これは・・・いくらなんでも似すぎでしょう

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:39:25 ID:r5Qg7Ihu0

アクセラオワタ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:49:58 ID:ZGCybIBp0

ベストカーのと違うな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:54:21 ID:fW81rS8x0

デミセラｲﾗﾈ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:54:28 ID:h1peM4Is0

えっ、これデミオ SPORTと何が違うの
モデルチェンジ後に買うつもりだったけど
デミオのデザイン好きじゃないから現行モデルを安く買うか・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:32:09 ID:uRlUd8SfO

俺はデザインは嫌いではないが、やっぱケツのデザインが決め手かな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:42:45 ID:uRlUd8SfO

言い忘れたが俺は尻フェチです。

いくら顔が良い女でも、尻がブリプリッと大きくてボリューム満点じゃないとダメなのですよ。

※ただし、腹がでかいただのデブはダメなのです

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:59:30 ID:Uze7XR7Z0

>>539
…ダサすぎる。そんな予想CGを作る奴の神経を疑うね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:58:29 ID:tzbi5HnU0

セダンのデザインが気になるなぁ。

まぁアテンザを見る限り、新型が現行のアクセダの尻を超えることはないだろうと自分の中では思っている。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:01:28 ID:LESNgD3tO

>>539うわぁ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:34:57 ID:cUEYj/t40

>>539
これって勝手に作ったＣＧだよな？
来年の３月に買う予定なのにコレじゃ泣くぞｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:41:29 ID:eeWfa5RBO

1年ぶりに洗車＆リンス掛けした。
あー疲れた。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:13:01 ID:1OWZv3V50

まあ、あのスケジュールだと北米や欧州モデルを確認してから、
現行モデルを買いにいっても遅くはなさそうだな。
ボディ拡大で全幅が1800近くになるようなら現行を買おうかと思ってる。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:30:17 ID:Dr9r1/RG0

リアの灰皿ってついてなかったんだ。
もしかしてオプション？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:45:04 ID:RF4bJ6GWO

3ヶ月半で7200ｋｍも走ってた…(爆)

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:49:22 ID:cq9JDW1q0

>>553
セールスも知らない間に無くなったようだ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:51:44 ID:XNcjrKHP0

うちのアクセラは完全禁煙だから吸ったら降ろすぐらいの勢いで切れる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:58:15 ID:c+lEqQ5b0

いまどき車内で吸うアホは、中年のオッサンでもほぼ見かけないぞｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:02:15 ID:cUEYj/t40

灰皿とって小物入れにできるけどあれって手放すとき査定に響くかね？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:06:46 ID:QuCqHdEo0

査定の話は悲しくなるので禁止ｗ
まあ、元々あった物は付けた方がよろしいかと。

車内でスパスパするオッサンより。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:11:28 ID:YiDtRznI0

２０ヶ月で３８００ｋｍしか走らなかった・・・（爆）

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:36:04 ID:wtCxcvbG0

>>548
>>539のデミオベースのデザインから考えると
下記のサイトのから次期アクセダのイメージが…
http://www.mazda2sedan.com.cn/

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:27:20 ID:wu+OrvJ20

ＦＭＣ失敗しそうだな。

アテンザのごとく、超細目型の釣り目になってケツはデミオ型。
全体的にシュッとなって、アクセラ最大のウリであるグラマーなボディが消滅。

みたいなｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:44:54 ID:0srGkyVI0

こりゃあ20HS買った奴が一番の勝ち組だな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:45:54 ID:VQzQmEIcO

>>546

よう俺

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:08:59 ID:t9vq0TxJ0

>>563
ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)
なんかいじった？

566 ：548：2008/05/04(日) 23:48:24 ID:mi2o7Dhw0

>>561
ちょｗｗデミオにセダンなんてあったんだｗ

検索してみたら去年の記事がヒットした…
ttp://corism.221616.com/articles/0000072104/

新型アクセダもこれとアテンザの中間くらいな感じになるんかな？
ならばやっぱ現行の尻が好きだなぁ。。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:48:41 ID:eMB9HYyV0

アクスポ納車から早3ヶ月･･･
音楽とかかけないで乗ってると、フロントの辺りからギッと音がします。
なんというか、プラスチックが軋む音というのか･･･
ホントに微妙な小さい音なんですが、良くあることなんですかね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 02:09:08 ID:MYyKUhsl0

良くあることです諦めましょう

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 04:36:30 ID:l8BR+X/uO

>>567
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄのあれねｗｗｗｗｗあれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:44:37 ID:kqHz+4B20

>>519,524
野外駐車で汚れを気にするならブラックマイカは絶対にやめた方がいい。
今の時期は洗車しても黄砂でホコリの膜が出来る。
雨が降ったら瞬殺で汚れる。
洗車も気を使わないと洗車傷つきまくり。
以上、20Sブラックマイカ乗りの俺より。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 08:19:28 ID:PNNRe7qS0

純正オーディオ（非BOSE）の音もまぁまぁなんだけど、前車でカロだったもので、ときどき換装したい衝動に駆られる。
ステアリングリモコン生かそうとすると結構金かかるんだよなぁorz
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 08:27:51 ID:IvZqVGOQO

チラシ裏ってわかってることを一々と

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:19:15 ID:kFbPJADj0

>>567
アクスポ15Cだけど、同じような音がするよ。
ちょっとした振動がある時に、フロントウィンドウの付け根あたりから聞こえる。
気温が低い日の方が鳴りやすいかなー。

納車時から鳴ってたから、そういうもんだと思ってたけど
鳴らない人もいるの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:59:36 ID:uy/rcEkl0

>>567
>>573

>>8
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

これじゃねーの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:25:45 ID:WKyS8t2X0

>>570
黒は確かに汚れるな
洗車して帰ってきたら、もう白いホコリみたいなんが付いてるorz

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:14:41 ID:N0V5H0y5O

>>574
いや、シートじゃなくて前の方なんだ。
フロントウインドウの真ん中やや左あたりから。
ま、ちょっと大きめに音楽かけてればいいんだけどね…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:24:51 ID:lGacgoI/O

>>576
どんな音がする？
ショックに対応した「カタッ」って音？
それとも「カチカチ…」って連続音？
それとも５６７氏のように「ギッ」？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:26:08 ID:bEWzg91A0

俺は後ろシートあたりからのミシミシが気になる。
後部座席倒せば完全に音はなくなるから座席とプラスチックあたりの擦れかなぁ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:28:10 ID:Qxn+cx51O

昨日アクスポ20HS嵐青納車！
やっと仲間入りしました＼(^O^)／
試乗もせず購入したので、噂があった低速トルクの細さを心配してましたが、
全くダルいとは感じませんでした。
いいですね～アクスポ。
帰宅後すぐに電球類LEDに交換しちゃいましたｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:46:23 ID:+MamvBdk0

>>579
おめでとう
大事にしてね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:52:06 ID:+xNo4NEJ0

>>578
異音は気にするな。それがアクセラクオリティーというもんだ。
自分も何回か経験してるが気にしてたら、きりがないぞ！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:02:50 ID:OxwsNxji0

ていうかマツダクオリ（ｒｙ
トヨタ車じゃあんまそういうのないし。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:07:45 ID:XHbVBRs10

>>576
寒い時になる単発音ならワイパーカウルが鳴るって症状かもな。
スポンジかまして音を消してる人いたよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:34:23 ID:VAXnMxq20

アクセラ買う寸前まで行ってたんだがまた迷ってやめた
今度こそ卒業したような気がする

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:56:22 ID:+xNo4NEJ0

なんのこっちゃ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:08:39 ID:lGacgoI/O

発射する寸前まで行ってたんだが、また迷ってやめた。
今度こそ童貞卒業したような気がする。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:46:37 ID:SNp2zB9eO

甦る感動再びここまで飛ばせ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:55:57 ID:miHmIkoO0

雲助が車のホコリ落とす時使ってる、
フワフワした棒が微妙に欲しいんだが、
使ってる人いますか？

小傷が付いたりするんだろうか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:02:43 ID:PNHp56fb0

マクロの目で見ればキズは付くと思うよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:03:40 ID:Uz7NW/pH0

臨時収入があったんで、新車注文時に断念した（貧乏なんです＞＜）シートカバー（スポーティ）を付けてみた

もともとシートカバーってあんまり好きじゃないんだけど、これは結構良いね。何ていうか言われないとシートカバーって
分からない感じ。意味があるのかとは思うけど、なるべくキレイに乗りたいだけなので。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:37:04 ID:uk19aCml0

飛び石で地肌が出やすいね。っつか、重いな１５Ｃ。ヒューズも交換しにくいし。。。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:05:55 ID:rdoiQFHn0

運転席シートの座面がへたってきたので
助手席の座面と付け替えできますかね？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:21:08 ID:woQ0wHvFO

助手席に乗る人いないのね～

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:24:07 ID:RY6lQSTm0

フロントバンパーを留める白いパーツって部品注文できるかな？
爪が折れててバンパーがずれてくるんだけど。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:24:47 ID:np6hFyOxO

通勤とかで使うなら運転席との使用頻度にダンチがあっても仕方ない気もするが
妻や、またはオフィスラブな誰かを毎日載せるか同僚を乗せて毎日いくなら（ry

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:29:06 ID:eDPQL0S40

後方から「カチッ！」とか「カチンッ！」とか音がすることがあります。
（加減速や段差乗り越え時）
足回りなのかな～。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:24:36 ID:EyfYjMNT0

車載工具やスペアタイヤがちゃんと固定されてないんじゃない？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:25:42 ID:g/leO2i80

納車から１ヶ月
初めて遠乗りして２日間４００キロ走ってきますた

長いこと乗ってたのに全然疲れない…
すごいくるまだなあ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:54:27 ID:lGacgoI/O

アクセラは麻薬じみた所があるな
なんかムラムラと運転したくなる。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:11:37 ID:yQs7TrZsO

>>598
>>599

あ～
チラシ裏はいっぱい②なのでいらないです。
>>599
ムラムラするのは、
あなたがモテないからです

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:26:53 ID:tcxXwD5y0

マジ質問です。
アクセラのフロントブレーキパッドってキャリパー内でローターの回転方向に若干ガタツキ（動き）ってある？
走行後の車庫入れとかでバックする時に速度調節する為にブレーキを軽く踏むと、
踏んだ最初の1回だけ「コツッ」っという音がフロント左右からと、振動がブレーキペダルに伝わってくるんだけど。
DからRにしてブレーキ踏まずに動いてる時は何もしないからハブとかドラシャのガタでは無いと思うんだけどね。
同じ様な症状がある人いるかな？

602 ：601：2008/05/06(火) 00:35:06 ID:tcxXwD5y0

あとバック時にブレーキを踏んでその症状が出たあとに前進してブレーキ踏んでも同じ症状が1回出ます。
なので狭い駐車場とかで前進⇔バックを何度か繰り返さないといけない場合は
その度に「コツッコツッ」と音とペダルの振動が出ます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:02:09 ID:z75NRR4zO

ID:yQs7TrZsO

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:32:26 ID:PJf08ApC0

>>596
止まってる状態からゆっくり加速したときに聞こえる音ならタイヤにくっついてた
小石がタイヤハウスに当たる音じゃないかな。
納車されて1年経つけど、前車がトヨタ車だったこともあって俺も最初は気になったが
元々そういう所に力を入れて作られた車じゃないので、今はそういうもんなんだなと
思って気にしてない。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:42:44 ID:NAuNWBAC0

20HSが欲しいのですが色はメトロポリタングレーマイカにできますか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:32:16 ID:iZrVtqip0

>>605
残念ながら赤、青の２択です

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 04:09:06 ID:XiiUSxdKO

HSは売り切れたってGW前に言われたからS見積ってもらったが場所によって違うのか??

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 04:44:27 ID:iRaOkTgk0

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 05:07:21 ID:h4vAFksl0

現実には張家は生粋の日本人家系だからなぁ…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 05:15:10 ID:0st90NHr0

>>600
ユーモアのセンスのかけらもないな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 05:43:09 ID:0st90NHr0

>>576
助手席側なら、エアバッグの配線が当たって鳴るという報告もあったよ、
ウチは運転席側から鳴ってるのでワイパーカウルの爪やらに緩衝材を貼ってみた。
あと、ワイパーカウルに這わせてるチューブを固定するクリップも
なんだか怪しい、一番両端の車体直付けのクリップは手で揺らすと音がする。
アクセラは車内が結構静かだから、異音関係気になるよな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 06:00:37 ID:JrlTtP4q0

>611
> アクセラは車内が結構静かだから

耳くそ溜まってない？耳掻き貸そうか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:24:56 ID:/ugZpeSh0

15Ｃのフロントグリルを20Ｓの奴に変えるのは可能なんですね
やった人って居ますか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/359269/car/263125/1238275/parts.aspx

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:55:44 ID:+cxB6Q+H0

このスレで散々言われている純正ワイパーの糞さが、納車から２ヶ月経ってやっと分かりますた。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:05:10 ID:XpePrBfd0

>>607
HSっていつまでもあるグレードじゃなかったの？
秋頃に購入考えていたのですが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:28:30 ID:0st90NHr0

>>612
汚そうな耳掻きだな、遠慮しとくよｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:30:50 ID:8JvlPgukO

>>611
普段は車内静かだけど、路面状況によりロードノイズだけはスゴイよ。異常なくらい。
タイヤ替えると改善するらしいけど俺はフロア関係に防音、防振対策してみるつもり。

>>615
特別仕様車だよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:57:17 ID:0st90NHr0

>>617
確かにざらついた路面を走るとロードノイズが結構くるよな。
フロアの対策は苦労の割にあまり効果はないみたいだが・・・
あと23S以外はボンネット裏に防音材を貼り付けて対策する人もいるみたいだね。
というか、なんでココにツッコミが入るんだよ～ｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:24:13 ID:RPL6SNqZO

>>618
レガシイは普通に防音材入ってるみたいだな。あまり漏ないし共鳴しなかったぞ。
安いからってアクセラと交渉比較しちゃらめええって事か…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:24:18 ID:nZ+P7rQv0

>>567
遅レス
ハンドルをたくさん切ったときになるとか？

俺のアクセダ15Fはぐぐぐぐっって音がなるんだよ
元々パワーステアリングの仕様で、耳を澄ますと「シャーっ」って音はするんだけど
それとはまた異質な音ね、納車されてからしばらくしてからなるようになった

Ｄに相談して見てもらったら、サスペンションのパーツから音がしてるんだと
で、交換したら直った

で…しばらくしたら再発…

他のアクセラでもそういう症状がでてるんですよねーって、Ｄは言っておった。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:49:02 ID:yQs7TrZsO

なんでココにツッコミが入るんだよ～～～～～～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 11:02:05 ID:k/onHg2hO

>>620
俺の行ってた教習所のトヨタコンフォートって車もハンドルたくさんきった時にグググググって音鳴ってたよ（全ての教習車に同じ症状が出てた）。

トヨタでもこんな音が普通に鳴るんだから、あんま細かい事気にしてたら老化が早くなりますぜ！
ちなみに俺つい最近教習所を卒業したばかりだから、何十年前の教習車って訳じゃ無いぞよ！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 11:58:34 ID:0st90NHr0

>>619
交渉比較か。コストパフォーマンスは高いと思うよ。
ざらついた路面でのロードノイズが取り沙汰されてるが、
そもそも防音不十分で騒々しい車内だと、
異音報告はこんなに出なかったと思う。
静かだからこそ、小さな異音が聞こえるわけで。

>>620
ウチの20Sの鳴るよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:11:44 ID:YmE2c8up0

本当のこと言うと
ギシギシって音はね、小人さんたちが夜の営みしている音なんだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:28:08 ID:I+bI9S1C0

ファンタジーやなぁ～

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:31:11 ID:fuh5nqoMO

アクセラって、ハンドルがたまに効かなくならない？
たまに曲がりにくいんだけど。
後、車体に慣れねぇ。
1年間、毎日乗り続けてるのに。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:32:57 ID:yQs7TrZsO

なんでココにツッコミが入るんだよ～～～

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:49:51 ID:tcxXwD5y0

な、携帯だろ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 13:03:38 ID:OvgJ8niX0

>>626
そんなんなった事無い。
パワステ異常じゃねーのか？
とっととD持ってけ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 13:58:43 ID:gtWUbIs50

>>626
頼むから整備不良車で公道に出ないでくれ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:13:01 ID:y29SOnQv0

>>626
MT車ですか?
MTだと，エンストしそうになるとパワステポンプ(電動)が
止まってしまいパワステが効かなくなります。
ちなみに，その症状が出てるときは「パワステ警告灯」が
点灯してます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:06:19 ID:SmlmJ+DC0

ニートでお金がないのでとにかく安い車探していますが、下の未使用車って
ディーラーの値引きより安いのでしょうか？
雑誌とか見ると４０万円引きは新車でも当たり前みたいに書いていますが

ttp://www.uchida-auto.co.jp/zaiko/main_deatils.php?entrycar_cd=352776

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:05:04 ID:JrlTtP4q0

>632
あーたと一緒で何か訳ありなんじゃないのか。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:49:29 ID:8JvlPgukO

ニートのくせにマイカー持とうとする気がしれない
維持費どうすんの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:53:22 ID:YmE2c8up0

親に払ってもらうんだろう

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:57:07 ID:Tiee28Nu0

その車で仕事をするのなら、いいけどな。
ニートってのは釣りだろ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:04:48 ID:j0H517ey0

ｍｃ後１５Ｃを購入しました。
座席下（助手席、運転席）になんか飛び出てるけど何でしょうか？
あとずけ、ナビの本体が置けない
（後部座席下のほうまで出てしまう）

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:45:20 ID:gWkbSLrSO

>>637

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:47:51 ID:Ki3l+2M60

この前、インプ1.5試乗したら、低速のトルクが無くて
びっくりした。重～
アクセラの1.5もやっぱり重い？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:48:04 ID:gWkbSLrSO

>>637
ｵﾒ！
多分エアコン吹き出し口のことだと思う
後席足元用ダクトね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:51:54 ID:/KYtx8/H0

>>640
うそ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:23:36 ID:pM+NVSj60

>>596
エアコン切れば鳴らなくなるよ。
加速や段差は関係なしに。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:31:06 ID:JbuVZiDk0

フルモデルチェンジしなくて良いから1500で20Ｓの概観の奴出そうぜ

644 ：601：2008/05/06(火) 19:38:47 ID:tcxXwD5y0

むぅ、誰からもレスが無いって事は俺の車だけかぁ…。
休み明けたらディーラーに見てもらおう。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:40:40 ID:9kikHeAX0

20Sで５MTのほうがいいですそんで特別仕様車用の
ひさしをつけてくれれば即買いします

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:14:13 ID:RPL6SNqZO

ひさしって誰？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:14:54 ID:YmE2c8up0

リアスポイラー＝ひさし

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:17:24 ID:8Y2RKlg60

18年式20Sに乗ってるんですがＭＳ用に純正でついてるフロアの補強板を、
つけたいと思ってるんですが、誰かつけられた方いますか？変わりますかね？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:55:52 ID:yQs7TrZsO

なんでココにツッコミが入るんだよ～～

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:06:05 ID:M0iZG6Ym0

次期アクセラの2500ccを待ってる俺。
防音を新アテンザと同レベルにしてほしいところ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:37:45 ID:PElPuWUs0

>>642
そうなんすか？
エアコンのオン・オフには関係なく音が出てますが…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:42:22 ID:YmE2c8up0

今日もデミオに間違えられた
今年２度目だぜorz

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:59:58 ID:SmlmJ+DC0

>>650
2300ccで毎年45000円払うのも馬鹿らしいからマツダは最初から2500ccに
しとけばよかったのにね。
1800ccとか2300ccのエンジンって、なんで存在するんだろ・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:07:38 ID:19VhRfPY0

>>644
MSだから部品違うけど俺のは鳴らないな。
キャリパーとローターの外周部を塗った時に全部ばらしたが、
クリアランスが大きいとは感じなかったけどね。
グリス多めに塗ったら収まるかも。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:31:15 ID:bYmAwQbf0

>>653
海外の自動車税は、日本のそれとは異なり200cc刻みだったりする。

日本での1.5Lクラスは、海外では1.6Lに載せかえられていることが多い。
1.3Lクラスは、1.2Lとなる。中間の1.4Lも存在する。

1.8Lについては、1.5Lと2Lの間を埋めるためだろう。
(今では、国内から実施的に消えた1.6Lの埋め合わせも兼ねている)
パワーと燃費のバランスが良い排気量だと思うが、
日本の税制では、ただの中途半端な排気量にしか見えないかもしれない。

マツダが2.3Lを採用したのは、2Lをベースに、型変更を最小限に抑えつつ、
2.4Lクラスのエンジンを作りたかったのではナカロウカ。
世界戦略車を作るにあたって、日本向けの優先度は低かっただろうし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:39:00 ID:4FaXc62J0

日産は1.2や1.4をマーチやADで日本市場向けに使ってるな。
あれは100cc足りなくても車の設定を考えれば大勢に影響はない、という割り切りがあるんだろうが。

その点、ツダが日本市場にも輸出用Mazda2・3にも考慮して
1.3から1.6まで100cc刻みでエンジンを用意しているのは興味深い。
確かに、日本でアクセラに欧州市場並みの1.4を用意したら
今以上にアンダーパワーそうなイメージを持たれちゃうだろうが。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:17:58 ID:bYmAwQbf0

>>656
日産は、マーチFMCの際に一気に切り替えると思いきや、
やっぱり1.5Lに戻すとか、ちょっと迷走しているかなと。

スズキの1.2Lや1.6Lも、世界戦略車としての意味合いが強そう。
でも、日本の税制がネックになっている感じ。

マツダが1.3L、1.5Lを残しているのは…
・1.4Lは日本では中途半端すぎるから?
・全排気量を設定してしまうと、混乱を招くから
等などかな。

個人的には、アクセラに「16S」とかあったらなぁと思う。
デミオに「スポルト16」でもいいけど。
スペック、税制を考えても売れないから、ニッチと割り切って5MTのみとか…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:31:24 ID:6X1pS4Wf0

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659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:40:35 ID:hMyL7OrQ0

ここ半年ぐらい前からちょっとした段差を乗り越えたりカーブを曲がる度に
車体からギシギシ音が鳴り始めてきた。
サスorダンパーとかのスプリングがヘタってるのだろうか？
4年目40000kmの15Fだけども、他にもこういう症状になってる人いる？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:01:51 ID:w12WasIz0

日本で1.3リッターとして売られている車は全く同じ排気量で1.4リッターとして
売られている。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:06:31 ID:nZYNWXYo0

>>644
初回車検後にRから「コツッ」と鳴ったな
パッド裏側？にあたりがついていないそうだ
グリスを多めに塗ってもらったらとまったな
元気よく走ればそのうち泣きやむかもねｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:14:22 ID:ovZLig9z0

エンジンは、新規開発には凄くコストがかかるから、共通の部品をなるべく長く使うもの。
また、部品レベルでも種類を増やすことはそれだけで単純に莫大な生産コスト増となる。

エンジン諸元表を見ればわかるけど、2.3Lは、2Lと共通のエンジンブロックを使ったまま、
最小限の部分変更＆コストで実現出来る範囲内での妥協案。正確な排気量が2260ccと中途半端なのもそれが理由。
実質的に両者で違う部品は、クランクシャフトとコンロッドのみで他は殆ど共通と言ってもいいため、
生産コストも補機類を除けば2Lエンジンとほぼ同等。→だから2.3Lモデルが非常に安かったわけだが。

ところが、ハイオク仕様2.3Lに対してレギュラー対応2.5L化によって、ほぼ同等出力のまま燃費が3%良くなる
ことが示され、さらにマツダの業績が好調＆アテンザにもう少し高級感を出したい、という様々な理由から
コスト増は承知で大幅改良型2.5Lの開発、搭載が許可決定された（と思う）。

2.5Lを実現するためには、2.3Lとは違いボアの拡大も必要。それにはエンジンブロック自体にも大がかりな
変更が必須で、部品共通性も下がる。実際には、内側のシリンダー＆スリーブ部分が大幅変更され
同等強度のままシリンダー間の隙間を薄くできる素材構造としたことでボアの拡大が可能になり、
比較するとそれぞれ　1988cc ( 87.5x83.1mm )、2260cc ( 87.5x94mm )、2488cc ( 89x100mm )となってる。

>>660
demioのは1348cc（74x78.4mm)あるからなあ。ちなみに1.5Lは1498cc(78x78.4mm)となる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:18:40 ID:6ao6fryu0

アクセラ２．３が４５０００円なのに
２８０馬力のレガシィＧＴ、ランエボ、スカＧＴＲが３９０００円・・・
日本オカシイよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:35:59 ID:n204pizt0

フランスなら良かったのにね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:56:04 ID:kRkEIDXS0

俺も、傾斜のある自宅の駐車場へバックで進むと、傾斜角の違うところを過ぎたあたりで右後ろ側から「カチッ」「カチッカチッ」って音が必ずする。
不思議なことに自宅だけなんだよな。
だから再現せずディーラーに言っても「再現しないのでなんとも・・・」と言われてしまう。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:06:37 ID:ajd5pKO00

>>665
お願いしてﾃﾞｨｰﾗｰの人を自宅に呼んでみたら？
買った時の営業なら来てくれるかもよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 02:30:20 ID:aFwpVZ0b0

>>648
変わった変わった。3.5kgも重くなった。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 06:44:26 ID:KxI9pUEzO

なんでココにツッコミが入るんだよ～～

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:17:54 ID:i+eNkZNK0

真ん中をタコメーターにして欲しい…。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 09:39:20 ID:PzZSudCtO

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 10:13:27 ID:C/ncpEjnO

しつけえｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:54:44 ID:oAayMCQi0

セダンほすぃぃ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 13:07:44 ID:etnUyTx20

>>671
な、携帯だろ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:00:31 ID:/CoVGVcm0

>673
671も携帯なんだが・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:21:34 ID:Hehp78waO

アクセラって、青とか赤とか人気の色と思うけど、洗車ってどうしてる？
汚れや洗車傷とか目立って大変じゃない？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:10:50 ID:Jtwf+Igq0

>>675
自分は購入して依頼、自宅前で、ず～っと手洗いを通してます。（オーロラブルー）
よって、洗車傷は皆無。けど、飛び石傷はちょこちょこある・・・
ちなみに洗車は多い時で月３～４回。少なくとも２回はします。
（多分近所で評判だろうな）

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:45:48 ID:c25pNBvVO

>>674
なんで携帯とわかるですか？
>>676
そのうち飽きる。あと、戦車５のコーティングが大事ってGSのじっちゃんが言ってた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:55:10 ID:i+eNkZNK0

>>677
お前も携帯か…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:29:38 ID:Jtwf+Igq0

誰か教えてあげれ。
何故携帯から書き込んでるのがバレてるのか。
って、みんな、わかって言ってんでしょ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:52:07 ID:kqYMPpdM0

>>676
俺も洗車マニアだけど
なるべく洗車傷作りたくないから雨にぬれない限り洗車はしないかなぁ。
最初のころにディーラーに洗わせてたことマジで後悔。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:52:13 ID:GlE7Y1zfO

>>679
な、ＰＣだろ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:23:36 ID:oAayMCQi0

携帯乙

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:30:16 ID:Jtwf+Igq0

>>680
自分も一番最初の半年点検でディーラーに洗ってもらった時、ボンネットに、物凄い長い傷
長さにして３０ｃｍ以上の傷を付けられて、無償で修復してもらった。
それ以来、点検の時や用がある時は必ず洗車して行くか、洗車しなくて言いというようになった。
ちなみに購入して１年と８ヶ月。未だに、せっせっせと洗車してます。
もう、洗車し終わった後の爽快感、一度味わうと止められんね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:46:33 ID:vr9tjUb20

オーロラブルー買って一年になるけど
一回も洗車したことない。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:08:27 ID:370KErtO0

先週の土曜日、半年点検に持っていったっら
勝手に洗車されてた。
唖然としたわ。一言断るとか無いのかな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:21:01 ID:1pu03jDIO

「洗車お断り」のプラカード作るか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:35:12 ID:igBf58Dm0

>>686
携帯乙

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:38:14 ID:c25pNBvVO

勉強になったわ。あざーっす！
それでもドコモから参戦させてもらいま。
嫁と子供が２ちゃんねらー辞めろとPC妨害してくるので

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:40:31 ID:zZjwzUBuO

ヒント　末尾

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:15:29 ID:TczB1ICs0

MC後に新車買って新しいMGｺｰﾃｨﾝｸﾞした人いる？
リアガラスに施工ステッカーって付いてた？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:17:02 ID:xrCh0NMS0

今日入ってきたマツダのDM。アクスポ15Fの紹介ページに「メーター内ブルー間接照明付き
ブラックアウトメーター」ってなっているけど、1500ccグレードにもブラックアウトメーター
付くようになったのですか？それともこれは15Fにも付いていると思わせる姑息な手段？
＠新潟

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:20:13 ID:KxI9pUEzO

なんでココにツッコミが入るんだよ～～

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:32:29 ID:Jtwf+Igq0

>>691
それ、まじかよ。
まぁ、でも２０Ｓに乗ってる俺には関係ないが・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:42:05 ID:RRvhym0R0

>>691
こっちも15Fに「照明付きバニティミラー」とか堂々と記載されてるよ＠東北

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:49:27 ID:c25pNBvVO

>>690
ついてまぷ。全部速攻剥がしましたがｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:52:58 ID:eX2uOpWQ0

１５Ｆと１５Ｃだと、内装の雰囲気がずいぶん違うな・・・
Ｃはダッシュボード周りがオールブラックでＦはグレーっぽいツートン。
一般的にはツトーンのほうがダサいのかな？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:58:56 ID:xrCh0NMS0

>>693 >>694
写真は15Fだけだし別のグレードの記載もない。
けど、インテリアやインパネは15Fって書いてあるんだけど、ブラックアウトメーターだけは15Fって書いてない・・・。
けど、詳しくない人から見れば付いていると思うような感じ。インパネの写真はホワイトメーター
なんだけどさ、なんか姑息だ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:02:57 ID:Jtwf+Igq0

>>691
ほんまや！
カタログのモデル別仕様一覧に
15Ｆホワイトメーター（メーター内ブルー間接照明付き）となってる。
う～ん、これは盲点だったな・・・
>>694
それは多分意味がちがうぞ！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:04:50 ID:YyhNetfL0

単なる誤植だろべ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:13:43 ID:CqCJAoxa0

昨日、ＧＳで洗車したとき、「洗車傷つかない？」って聞いたら「手洗いなので大丈夫です。」
て言うので頼んだら、しっかり傷がついていました。やめときゃよかった。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:22:37 ID:aFwpVZ0b0

そんなに傷付けたくないんなら、ずっと室内に飾っておけ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:27:44 ID:Jtwf+Igq0

愛車は自分で洗うのが一番だって。
ピカピカに仕上がった瞬間の恍惚感は自慰行為に似て非なるものだから・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:28:58 ID:PHZfpy5H0

大事に洗車してるとぜったい家族で>>701みたいなこといってくる奴いるよな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:34:43 ID:mV3qix2P0

>>690
MG5施工して、リアガラスにステッカー貼ってあったよ。
排ガスのステッカーと一緒に剥がしたけど。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:34:55 ID:V635M0I1O

新車２ヶ月目にして、ボンネットに地肌露出…orz
飛石だろう。何か手を打っといたほうがいいですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:37:06 ID:PokCmEUB0

購入してまもなく1年、洗車は常にディーラーorノーブラシ水圧洗車の俺が来ました

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:42:37 ID:Jtwf+Igq0

>>705
暫くすると、そこから錆びるね。
でも、多分自分も大昔同じ経験あるけど、修理の施しようがない。
（ホントに消したいならボンネット丸ごと交換しなきゃいけない）
しょうがないので錆び止めとして、同じ色のシール貼ったな。市販品の。
懐かしい思い出だ・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:58:13 ID:c25pNBvVO

>>705
タッチペンだよ。
寺によっては、ちょこちょこっと綺麗にやってくれるお。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:06:36 ID:7wF8N08Y0

>>707
全塗装の方が色が合うぞ。
パーツ交換だとその部分だけ色がやっぱりずれる。
俺、左リアドア交換になったけど新品パーツ交換(カラーコードで指定)でも
やっぱり色違うもん…。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:16:29 ID:iuqxgSYg0

MG5
ttp://www.nttcom.co.jp/comzine/no046/long_seller/index.html

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:18:13 ID:BF0k6Nwx0

赤のアクセダが欲しいです。
トゥルーレッドってどんないろですか?実際。
カタログで見るとかなり明るい赤に見えます。
個人的にはベロ赤が欲しかった。なぜ消えた??

トゥルーレッドが国民自動車のポロみたいな色なら良いなと思ってます。勝手に
アドおねがいします

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:36:31 ID:90MTbZRe0

>>701
そこでアクセラカフェですよｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:44:41 ID:O6Pg+BUo0

内装→ガラス全面→ボディー全面→ホイール＆タイヤを
濡らして絞った使い古しのタオル（雑巾とも言う）一本だけで拭いて洗車完了
そのあとフクピカでワックス掛け

10年はこれで良し

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:50:42 ID:V635M0I1O

皆さんありがとう。
傷は５㍉大なので見た目は気にしないつもりですが、錆が怖くて…
タッチペンで一挙両得になりますかね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:53:17 ID:IazDxA1lO

俺の１番嫌いな奴は「WAX掛けしたよ。フクピカで」って奴。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:02:23 ID:O6Pg+BUo0

フクピカを馬鹿にスンナ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:03:25 ID:TdFTGwzn0

フクピカいいよね普通に。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:05:36 ID:PHZfpy5H0

フクピカ使うような奴は洗車傷も気にならないんだろうな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:08:16 ID:7mrriaIN0

>>718
青空駐車してれば勝手にキズキズになりますぜ、旦那。
走っていれば飛び石でもっと酷いことになるし。

俺はプレクサス。キズが目立ってきたらKIZZ Clear。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:17:48 ID:ZikW8el90

なんかきめえスレだな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:19:31 ID:O6Pg+BUo0

黄砂や砂埃がたんまり被ったボディーを一気にジョリジョリとフクピカで円を描く様に拭き上げる快感
夜の街路灯に照らされる綺麗な渦巻き模様

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:28:11 ID:HHC7bQGA0

1週間で泥まみれになる駐車場のおれは
フクピカ系の商品が欠かせない
月１で洗車するけどすぐ汚れるし・・・。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:33:28 ID:kLZUq+l40

アクセラスポーツって車に興味ない女子供からしたらスポーツカーなんですかね？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:37:47 ID:PokCmEUB0

どうなんだろ？俺何回か軽に間違えられたぞｗ
そんなに小さいかな…？むしろ大きく感じるんだが…

725 ：675：2008/05/07(水) 23:38:55 ID:yYiLP1h90

皆ありがと。
実は俺ブラックマイカ20S乗りなんです。
納車以来月に1,2回シュラスターでWAXしてたんだけど、ディーラーに預けて帰ってきた愛車の洗車傷に愕然・・・。
（預けた後、黄砂と雨でﾒﾁｬ汚れだったので高圧洗浄機で水洗いしたら洗車傷まみれ･･･）
もういっそのこと、今後は機械洗車だけにしようか迷ってたんですわ。
今回は洗車傷も見えなくするらしい、ガラスボディクリーナで元に戻して、もう一回愛車を愛します。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:43:28 ID:dbMY5Eir0

20F乗ってる人いません？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:54:56 ID:c25pNBvVO

>>725
高圧洗浄傷いくの？
毎回それなんだけど。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:11:57 ID:GtmItUnO0

ガラスコーティングすれば傷なんて気にしなくてもいいのに

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:18:43 ID:pzI1BM8p0

質問。
純正のフロアマットにした？
それとも社外品の安いのにした？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:31:51 ID:JhvZmgAh0

社外品の高いの

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:31:55 ID:GYK6RFIx0

便乗して質問。
ウインドウォッシャー使って窓を綺麗にするじゃん、でワイパーを作動させる。
ここまでは問題ないんだけど、ワイパーかけて数分したら白い跡がくっきり…

この症状どうにかしたいんだけど、やっぱりワイパーの問題？
でも納車して半年経つが、最近までこんなことなかったんだけどな…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:35:59 ID:FwGal2hQ0

>>731
>>4

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:41:11 ID:MSKDDoSi0

>>729
純正をタダでつけさせたｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:56:03 ID:UP2EhN2M0

>>731
液の濃度が濃すぎるとか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:57:48 ID:eptGm0DwO

アクセラって結構地肌が露出しやすいよな
なんつーか削れて露になるって感じではなく
ポロッっていうか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:59:50 ID:GYK6RFIx0

>>732
ｻﾝｸｽ
今度ｵﾄﾊﾞ行ってみる
>>734
あーそれはあるかも…
ちょうどGSでウォッシャー液補充してもらったからこの現象が起きてるんだけど…それだったらもうどうしようもないよなorz

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:08:50 ID:pzI1BM8p0

>>733
そーいう手もあるよなｗ

も一つ質問。
ﾃﾞｨｰﾗｰで買った？
それとも､どのﾒｰｶｰも取り扱ってるような車屋で買った？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:36:39 ID:aB6bU3Cb0

気が向いた時は半日潰して念入りに手洗い・固形WAXで艶々。
時間がない時は洗車機(水洗い)か、
雨上がりを狙ってフクピカでフクピカ。

いずれにしても、どうしょうもなく汚れてる時にしかやらない俺は
チタニウムグレーメタリック。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:17:22 ID:Ue1RdMYp0

>>716
まあ落ち着け。715は、馬鹿にはしてない。
ただ、嫌ってるだけだよ。

ていうか、スレ違い。
洗車の話題したい人は、洗車スレに行ってください。

【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】57
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208458301/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part16】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205457771/

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:26:34 ID:jWspzOFuO

ｳｱｱｱｱｱﾝ
地震でアクセラたんがあああ…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:28:13 ID:rDLYsxQW0

オレを護ってガレキの下敷きにー！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:00:04 ID:8vzMpp3a0

ｺﾞﾒﾝ吹いたｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:40:51 ID:0TodXWJY0

洗車はスレ違い。

あと鏡面追及派ときれいなら何でも良いよ派も相容れないので混ざると危険。
マツダの純正コーティングは営業がワイシャツの袖まくってやってる。（見たからｗ）
それも磨き屋のコーティングと一緒にすんなよ。

行くスレ間違えないでね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:46:51 ID:rsIIduKW0

いまのマツダのＭＧコーティングってガラス系なのに撥水性なのね。
親水性のほうが雨ジミが付かなくて済むのに・・・
でも、旧のコーティング、やってて正解かな。未だに１年半以上経つのに
新車のような輝き・・・まではいかないか。
同じ駐車場にある豊田の車はガラス系なのか、目茶目茶輝いている。
うらやましい・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:49:50 ID:dBm1NYZY0

教習車（笑）

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:52:45 ID:mqPl+98d0

どっか他でやってもらえばよかったじゃん

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:53:14 ID:fixi5KIT0

俺が通った教習所はクラウンだった。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:04:52 ID:m2iHm2oo0

オーロラーブルーって、鳥の糞の目標になりやすいのか？
今週だけで、３回も被弾したぞ！
他の車は被弾してないのに・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:19:26 ID:flkiQ2uaO

なぁ
夏帆って可愛いよね？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:21:30 ID:UdSo7rWFO

うちなんてアパートの駐車スペース真上が電線だからほぼ常に雀のウンコつけて走ってるぞ♪
家賃値下げしてくれてもいいじゃん…て思う
ちなみに勝青スポーツ23S初期型

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:24:25 ID:EFc5Jvj1O

5km位走ってる間にアクスポ6台も見掛けた
さすがにこれ見掛け過ぎだよな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:08:35 ID:aoIEmbqu0

>>751
オフに向かう途中

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:13:51 ID:rcEBDS5W0

往復２０キロちょいのところにある店まで買い物に行って
３台ぐらい見かけるかな
アクスポは勝青とグレー、アクセダはグレーと白が多い

>>752
当方、九州北部在住だけど
この近辺でオフないかなあｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:26:11 ID:m2iHm2oo0

>>753
ないなら自分で作れば？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:39:01 ID:Y9LpUGjeO

>>753
俺も九州北部に住んどうばいｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:59:56 ID:7u/1X3cg0

東北だれかいない？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:05:47 ID:jWspzOFuO

俺は秋田ですがリアスポイラーをひさしとかいう田舎モノはいません。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:56:40 ID:Us8DJmZb0

埼玉では皆ひさしって呼ぶぞ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:00:17 ID:n4SX974Z0

>>711
トゥルーレッドはトヨタパッソの赤にそっくり
>>714
タッチペン使う時は必ず模型用の極細筆で塗ってください
フタの裏に付いてるハケで塗るとエライ事になるよ

760 ：711：2008/05/08(木) 23:06:02 ID:xWVP1rjP0

>>759
どうもです。
今度冷やかしにプチトヨタいってきます
ありがとう

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:18:06 ID:SpvO67Uk0

パッソの赤はソリッドなんだが

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:56:45 ID:i0BpGFR60

トゥルーレッドもソリッドではなかったっけ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:14:48 ID:JWAGE92hO

北九州でアクスポ20に乗りよっちゃけどさー、
まじ周りは15ばっかで寂しい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:21:28 ID:Yr54zN6k0

格好は20Ｓ以上のが良いけど正直2000ｃｃもいらないんだよね
メイン通勤だし
税金高くなるだけで

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:32:57 ID:C08dHaPMO

ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｽに決めよかなー

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:15:18 ID:dYSf3EtA0

>>764
1.5買って、社外グリルに代えるくらいで妥協しる。

>>765
次期アクが出るまで待ってみても良いかも。
フォルティスも、ハッチが出るのを待つ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:18:01 ID:qiFHIjE60

本皮のカードキーケースってどーよ。
あったほうがいい？それとも邪魔なだけ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 03:09:22 ID:ism9Q5ua0

今日往復250キロのドライブ行ってきたけど、アクスポ1台も見かけなかったぜ…
セダンが3台ほど。スイフトは5～6台見た。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:12:28 ID:deMBo+Ms0

何故そこでスイフト？ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:37:25 ID:YLT2PkP80

スイフトに乗ってんだろ、ホントは。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:46:15 ID:FKPKkdmkO

そういや黄色のスイスポを最近よく見かける。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 10:12:08 ID:jTXEfhIu0

この間のGWにスイフトのオフ会らしきものに遭遇したな。
カリカリにチューンしたスイフトスポーツが６台連なって群馬の赤城方面へ走ってった。

俺、スイフトスポーツも購入候補に入れてたからちょっとドキドキした。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 10:16:32 ID:KI35CecI0

>>756
俺は宮城だが20Sあまり見かけない・・・
15C多い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:18:43 ID:mHfZ4zCiO

>>765
ｷﾞｬﾗﾝを選ぶなんてさてはダンカイなｵｻｰﾝだな？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:46:30 ID:00piMqnZ0

いわきだけど、近所に３台ある

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:51:06 ID:1YBDjqod0

オフ会楽しそうだな
でもヘタレなサンデードライバーだから
現地まで運転していけるかな…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:11:26 ID:/26HZL8PO

新潟だけどアクセラ結構見るな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:33:36 ID:F/vvWHb60

アクセラ、ほんと最近よく見るな。
販売台数、上がってんのと違う？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:38:48 ID:m8tKUlt6O

アクセラに限らずMAZDA車をよく見るようになった
安いからかね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:43:15 ID:3cgooAc4O

>>726
ﾅｶｰﾏ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:44:21 ID:hbaWZ6Gg0

>>774
宇宙刑事なんだろ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:50:07 ID:wk7g07+z0

ギャバン

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 13:49:42 ID:qbdH7jzT0

みなさんタイヤのローテーションやってますか？
そろそろ６０００キロ近いので一度やったほうがいいでしょうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 13:59:45 ID:SLm6aJyE0

アクセラは全然見ないけどMPVは新型走ってるのかなり見るな。
アテンザなんか、売ってんの？って位見ない。in東京

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:32:09 ID:pOFubePa0

>>784
洗車場で半日磨いてワックスかけしてたらアテンザ2台、アクセラ2台、エイト１台きた。
マツダ率高杉。
おまいら洗車好きすぎだろｗ
っていうか車好きだろｗって感じだ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:33:02 ID:CkhQknQrO

「ビアンテ」見たら次期アクセラが心配になってきた。ほぼ海外向けのアクセラだからメッキギラギラにはならないと思うが…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:37:57 ID:KGI3UpJr0

アクスポの白初めて走ってる実物見たが、この色もありだなと思った。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:52:24 ID:AgwBioF/O

俺も、アクスポに限っては白もアリだなと思った。
白なのに引き締まった感じに見える。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 16:58:15 ID:mHfZ4zCiO

紫かピンクが出たらアクセラ速攻で買います。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 17:02:27 ID:jTXEfhIu0

な？携帯だろ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:25:22 ID:KIr1KG4i0

>>783
いちどもタイヤローテやったことない
全然大丈夫

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:47:20 ID:deMBo+Ms0

>>783
以前に1万kmでローテーションしたらノイズと微振動が酷かった上に、
走っても走ってもなかなか解消されずに結局4本買い換えたという書き込みを見たから、俺は半年ごとに前後を入れ替えてる。
ちなみに20Sの純正16インチのトランザで現在、走行距離2万5千km4輪とも綺麗に残りの山は3.5mm。
年内中に交換かな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:48:07 ID:qgJMYj94O

アクセラ２３Ｓかブレイド（マスターじゃない方）で迷ってるんですけど、っちが良いでしょうかね？

トルクはどっちの方があるんですかね？

両方乗った事ある人は感想などを聞かせてください！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 19:01:01 ID:jTXEfhIu0

てぃー(ry

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 19:27:42 ID:pOFubePa0

>>793
マジレスするがトヨタ車とどっち買うか迷ってるならトヨタ車買え。
そこは悩むところじゃない。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:26:12 ID:YXKrAQR+0

>>793
車の品質、ディーラーの対応、整備費用の安さ、全てトヨタが上です。
トヨタ車が選択肢に入るだけでもあなたは幸せです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:38:51 ID:jL3Odf2r0

>>793
どっちが正解かと言えば断然ブレイドだな。

アクスポ乗ってるがブレイドを選ばなかったことに後悔している。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:40:23 ID:mPqwWwkv0

最近通勤、会社帰宅時によくアクスポ見ます。福岡北九州在住。
ブルーもホワイトもシルバーメタリックもレッドも見ます。
フロントグリルをみたらみな1500CCのようです。
アクスポが増えてなんだか嬉しい・・・ような悲しいような・・・。
当方ブルーのアクスポ23Sです。

ところでアクスポを色々弄っている人いますか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:49:41 ID:I8lIsQGq0

>>792
ローテーションどこでやってるの？
半年点検の時にディーラーに頼んだら断られたのだが・・・

「ローテーションは必要ですね。だが断る！」という感じで。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:51:52 ID:nG4oFdua0

>>799
俺一年点検(15000キロ走行時)のときに頼みもしないのにやってくれてたよ。
走行距離的なのもあんじゃない？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:12:19 ID:I8lIsQGq0

>>800
私のお寺さんは一年点検ではやってくれましたが、半年点検ではやってくれないみたいです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:16:32 ID:deMBo+Ms0

>>799
うちの場合ディーラーでの法定12ヶ月点検毎は点検内容に脱着作業（ブレーキ点検）が含まれているので、
ついでにやるからローテーション費用は料金に含まれてる。
6ヶ月点検毎にやるとローテーションは別料金で2000円掛かるからホイール洗浄も兼ねて自分でやってる。
たぶん工賃払えばやってくれるんじゃない？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:17:34 ID:HCblPgKj0

半年点検はタイヤ外さないからジャマイカ？
1年ならいやでも外すから、やってくれる。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:25:35 ID:uD1IS6pP0

現行もカッコイイけど、最近のマツダを見る限り
今年か来年フルチェンジするっていうアクセラは期待できるなぁ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:25:48 ID:mHfZ4zCiO

>>798
みんカラ見れ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:31:08 ID:KGI3UpJr0

＞整備費用の安さ

へーそうだったんだ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:15:16 ID:weZYK6Uh0

ビアンテはマズイだろ・・・
あれは売れんばい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:22:39 ID:P1kEj2Hm0

いや、今の流行りのデザインだから、売れるね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:27:26 ID:IwbnSVzK0

http://www.biante.mazda.co.jp/pre/

アルファード、エルグランドクラスのミニバンだのう
あの手のは顔がハデならハデなほど喜ばれるから、案外これでいいのかも。
マトモな人はMPV買うでしょ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:39:22 ID:deMBo+Ms0

ノア、ボク、セレナ、ステップWGNクラスでしょ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:42:33 ID:8NPJC2Qs0

ビアンテスレはここですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:50:00 ID:mHfZ4zCiO

ちょwwまともな人はMPVってwwwラブジュース吹いたwwww

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:53:48 ID:KsL7QxeJ0

>>809
サイドビューを見て、随分でかいファミリアバンだなあと思った

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:03:01 ID:MBX0fbod0

なんかストッキングかぶった時の顔だなぁ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:09:10 ID:85/7HbXt0

>>809
顔怖いｗｗ
なんか裂けちゃいけないところが裂けてるような・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:54:29 ID:m8tKUlt6O

>>793
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
俺も迷ってる
MTに乗りたくなったので多分アクセラを買うと思うが

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:00:19 ID:CIW5lZ4b0

ﾌﾞﾚｲﾄﾞの方が乗り心地が良いので、ﾌﾞﾚｲﾄﾞをｵｽｽﾒします

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:09:22 ID:MkT/DMhN0

２３のＭＴだったら中古車しかないんだよな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:17:03 ID:+H3D/WrD0

スポーティーな車が欲しくてMSアクセラとブレイドで迷っているなら、断然MSアクセラだが
街乗りメインでほんの少しスポーティでいいって言うならブレイド。
みんカラみれば分かるが、アクセラスレではよく内装からの異音とかの品質の話題
があるがブレイドスレでは皆無。唯一アクセルペダルからのバイブレーションが気になる
ってことぐらい。品質で見たら圧倒的にブレイド。
でも自分は両方試乗して結局MSアクセラにしたけど。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:20:02 ID:Phx3AX3c0

ブレイドと迷ってる人がいるのか
２０,２３狙いの人だよね？
うらやましい
俺は経済的に15Ｃ狙いだから比較対象がティーダ、イスト、ベリーサ、デミオ、インプレッサ辺りだぞｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:23:19 ID:iQ5Efrz7O

アクセラ２３Ｓとブレイドだったら、どっちがトルクがあって速いんですかね？

乗り心地はそこそこ良かったらいいです。

マフラーとかもかえたりしたいんで、ブレイドはＣＶＴって言うのがネックですねぇ。

それと運転のしやすいギビキビした動きはどっちの方が良いんですかね？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:24:27 ID:NG4Gy2GS0

>>821
乗り較べろ。
話はそれからだ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:26:13 ID:YRTdEXJJ0

ローテをどこに頼むかだなんて実にほのぼのとしたオーナーたちだね。
皮肉とか嫌味じゃないよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:40:27 ID:d22p+SEE0

>>821
試乗してブレイドとアクセラで悩むぐらい車オンチなら、どっち買っても一緒。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:42:54 ID:Phx3AX3c0

このスレって車オタ向けなの？
異常ににキモイ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:47:37 ID:zw2ErOLb0

>>809
これって、もしかしてセンターメーター？
だったら、MAZDAらしくないな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:51:29 ID:oNkv49RJO

俺は両方迷ったあげくブレイドにした。

アクセラのリアがどうしても気に入らなくてさ。

今は満足して田舎道を走りまわってるよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:53:05 ID:1EuOho2E0

次期アクセラでは2000ccエンジンを改良を望む。
最大パワーを下げてもっとトルクフルにしたチューニングにしてほしい。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:58:56 ID:zDd3bMIp0

俺、タイヤのローテーション近所のホームセンターのガラガラな駐車場でやってる…。
自分ちの駐車場じゃそんなスペースないから。てか、電動の立体駐車場だし。
車載ジャッキでいちいち上げて、スペアタイヤを使ってローテーション。
結構疲れるけど、自分でやると充実感が(w

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:21:52 ID:TK5EG+ub0

>>809
コンセプトカーかと思ったら、これでだすのか…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:23:39 ID:2wi01KcS0

いいね。俺はタイヤの交換ほど充実感がない作業は他にないと思う人間だから。
もしよかったら俺のアクセラのタイヤもローテーションしてくれないかな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:35:17 ID:vAVMqJ4/0

>>818
車検切れを機にそれまで乗っていた（2リッターのMT）のと同条件を探して結局23S MTを中古で購入したが、
「ダメだこりゃ」なディーラーで買ってしまいとても苦労した。
（トヨタ嫌いだが、今度の経験でトヨタを選ぶ人の気持ちがちょっと理解できた。買わないけど...）
皆さんも注意してね。新車を買う人も中古車の関連スレを見ておくことをお勧めする。
でも今は車も良好な状態になった。前の車より良いとまではいかないが良いクルマだねアクセラ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 02:19:25 ID:WMKgIP3j0

>>832
ツダデラにはとことんやる気がない店あるからなぁ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:23:32 ID:iQ5Efrz7O

もう一つ重要な質問です。

アクセラかブレイドだったら、どっちの方が運転する楽しさが上だと思いますか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:32:57 ID:E10kqU450

タイヤローテーション、ジャッキアップ2回で済むぞ。
自分でやってみ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:40:06 ID:AKYvC1Mp0

>>834
ブレイドまじオヌヌメ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:44:33 ID:4JVBbGOv0

>>834
悪いこといわないから君はブレイドにしておきなさい。
トヨタははじめから候補に入らないくらいじゃないと、絶対後悔するから。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:51:39 ID:Avux1dqf0

>>834
ここは間を取ってアベンシス

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:56:28 ID:7JnSuTKs0

>>834
ミレ公、お前こんな所で何やってんの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 06:23:01 ID:IzJy8uRlO

そりゃあ無礼度でしょ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:43:11 ID:EE5XtAaX0

アクセラ買う人はアクセラ以外は選択肢にないのです

迷うならブレイドにしておけ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:49:05 ID:EMO708AjO

アクセラにロードスターの深緑があればなぁ・・・
新型にあの色があれば俺は買い替えてしまうかもしれん

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 09:56:27 ID:4JVBbGOv0

>>842
俺もだ。あの深緑があれば、絶対買い換える。
なければ絶対買い換えない。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:28:09 ID:WcxXC6qp0

つ[全塗装]

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:57:07 ID:m+RJ5Pcb0

>834
デュアリス、おすすめ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:38:16 ID:2m/Z9wkY0

>>835
どーやって？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:43:10 ID:ioolYSfA0

>>827
ブレイドのリアって土偶みたいに見えるから俺はダメだな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:18:58 ID:mCcdUO9R0

>>847
ブレイド乗りは、ほんとのヨタ信者なんだな。
ヨタなら、あの価格帯で他の車種、絶対選ぶと思うんだが。まぁ、ヨタには似たような車種はないが・・・
他社だったらティーダ、フィット、インプレッサとか。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:05:46 ID:+g1oNIO30

>>848
競合車種として３００万超のブレイドとフィットはないだろうよ普通。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:25:48 ID:Avux1dqf0

なんせ幅が広いからな

エアウェイブ、フィルダー、アクシオ、オーリス、ストリーム、ウィッシュ、ラティオ、シルフィ、フォルティス、シビック、ベルタ、アリア、プレマシーｅｔｃ
と価格帯を込みで考えられるからな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:33:34 ID:+g1oNIO30

ブレイド買える金あるならブレイドにしとけって感じだが、
あの車のどこに３００万の価値があるかわからんな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:39:43 ID:gxeXZZ6q0

無礼度って団塊世代のおっさん用じゃなかった？
んなもん候補になるんかい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:41:55 ID:NnChaJBP0

アクセラもブレイドもカッコイイと思うぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:43:56 ID:+g1oNIO30

エクステリアはブレイドもなかなかアクセラといい勝負していると思うが、
３００万出すならＲＸ８買えてしまいますしね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:23:01 ID:vTUYxF010

アクセラvsブレイド　←いまここ　（アンチ両車の思う壺）

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:26:10 ID:+H3D/WrD0

ブレイドは、セダンはオヤジ臭いなあとか、ダサい印象を持つ人が、カジュアルで行動的な
印象を持つ車が欲しいという人が買う車です。それにナビ付けても見積もってもらった時、
総額で300万なんてしなかったぞ。値引き含めて280万ぐらい。

アクセラ23S買おうとしている人が、ブレイドを選択肢に入れることは当然だと思うよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:29:45 ID:IzJy8uRlO

星野真理も可愛いよね？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:37:47 ID:fBWFmMZV0

ブレイドのケツを初めて見たときの印象
たれ尻･･･

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:52:04 ID:aJtDXypN0

RX-8はもうちょっと燃費良ければな・・・
燃費悪い、メンテに気を使う車を通勤車にする訳にはいかないからな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:56:18 ID:u3AAMhn1O

まぁ好きならそれでもいいんだろうけど

それはそれとして、今更だろうけどなんでスレのPartはこっちのが新しいのに、
一つ前のナンバリングのやつより進んでるんだw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 16:00:09 ID:vTUYxF010

>>860
あっちは重複スレで削除されてないだけ
ここにも来る構って君が住み着いてるから放置

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 17:51:31 ID:mCcdUO9R0

ブレイドって３００万超もすんのけ？
たけーな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:05:42 ID:QsXKOmpUO

300出すなら違う車買ったほうがｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:51:20 ID:QsXKOmpUO

15と20って車のデザインと言うかラインが違ったりする？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:58:01 ID:8j0Zszfc0

>>864
基本ボディーは同じ。
Sグレードはグリル、前後バンパー、エアロとかで違いを出してる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:09:27 ID:BCtBHdn60

あのさ、マジメにききたいんだけどさ、２３を買った人いる？
なんでＭＳにしなかったの？値段的には一割程度しか変わらないけど。
やっぱりＡＴ仕様だから？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:24:07 ID:NnChaJBP0

23Sの値段が10万ぐらいあがったいまMSにいった方が断然いいな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:28:09 ID:VfAydvsu0

>>866
奥さんがAT限定だから。
本当はおれもMSほしかったさ。
そんなこと聞くなよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:34:26 ID:BCtBHdn60

やっぱそうか。
スマンかった。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:48:21 ID:MC1VABAl0

経済性考えてる人だと、１５の一択で迷いはないんだがなｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:52:31 ID:IzJy8uRlO

>>868
>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:57:34 ID:WRR4VXfe0

23SはMSとの住み分けがあまりなくアクセラの中で一番売れてない。
20Sなら税金も安いし。
アテンザでMSが無くなったように次期アクセラが今のアテンザと同じ
エンジンを積むならMSも無くなるかもね。
北米ではV6の3500があるしターボより大排気量の方が好まれるらしい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 20:30:17 ID:Kasmh3Dc0

>>866
2L&4ATの試乗車ではイマイチ線が細いように感じたから＞2.3L。
ちょうど2.3LにMTが追加されたところで、久々にMTも良いかなと。
割と当たりだったと思ってる。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:36:19 ID:2SjS4Yq+0

>>871
なんでココにツッコミが入るんだよ～～

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:44:37 ID:VfAydvsu0

>>871
>>871
＞レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね

まさに言われるとおりです。
ちなみに77と868は別人です。あんたが一番上の言葉にあてはまりそうやな（笑）！！！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:45:57 ID:gF7y9Bc/0

アクセラの車両料率って６くらい？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:13:52 ID:wAw+LO210

>>798
＞フロントグリルをみたらみな1500CCのようです。
20Cや20Fだとは思わないの？
売れ筋じゃないから仕方ないとは思うけど思い出してあげてくださいよ…。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:26:26 ID:3SHqAhy/O

誰かズムズムの音楽持ってない？
ズムズムの音楽聴きながらドライブしたい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:39:03 ID:6otFezfZO

>>878
つ初代アテンザスレ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:39:20 ID:2oG3rxXN0

>>873
2L&4ATって4WDしか無いと思うけど、4WD試乗したの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:56:42 ID:2oG3rxXN0

>>879
878じゃないが知らんかった・・
ﾄﾝｸｽ！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:13:28 ID:EJdkXxdl0

>>878
いっぱい持ってるよ。フレンチポップバージョンがお気に入り。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:34:45 ID:3SHqAhy/O

おまいらー、ウチのスポ子とスンスンするための音楽を
これでもかと言うくらいくださいありがとうございます。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:40:05 ID:2SjS4Yq+0

>>878
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:07:19 ID:8j0Zszfc0

>>884
ｽﾝｽﾝがかつて2ちゃんでウケたってこれか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:18:33 ID:+PUFndvb0

20S買ってMT化しようかなあ・・・。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:31:40 ID:g3w7oySi0

>>886
それ、レポートしてくれ。興味あり！！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:39:53 ID:h7wDX9Nl0

公式のZoom-Zoomサイト見に行ったらムービーが一部更新されてるんだけど…。
アクセダがほとんど映ってない…orz

いくら国内じゃマイナーと言ってもひどすぎる。
アテンザを売りたいのは分かるけど、競合にアクセダを意識した
フォルティスとか出てきたんだから、もうちょっと待遇を良くしてもいいんじゃない？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:26:56 ID:xjwDYn6y0

>>886
そんなコストかけるぐらいならMS買うだろJK。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:36:04 ID:h7wDX9Nl0

MSアクセダきぼん！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 02:02:12 ID:2FDKhR830

>>888
時々思うんだが・・・マツダはアクセラ売る気あるのだろうか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 02:05:06 ID:gpVpQH0P0

>>891
売る気がなければ、今年1月にわざわざ小変更して延命させないだろう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 09:39:38 ID:mNIETmYe0

ＰＩＡＡのワイパーブレードとＢＯＳＨのエアロマルチツインって、どっちが安いの？
あとゴムの部分てＰＩＡＡだけシリコート（撥水）仕様なの？エアロはタダのゴムなん？
教えて、ワイパーの人。
あと自分で交換できるもんなん？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 10:41:21 ID:RBSv7XMJ0

>>893
カーショップに行って店員に聞けば全部解決するよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:21:16 ID:S5KpM9Zw0

初めて買う車をアクセラのセダン（15Fか15C）にしたいのですが。
シートカバーに下記を購入したいです。
ttp://ancel.jp/product/mono.html#mazda
しかし、"[ マツダ ] アクセラスポーツ（4ドア不可）"
となっています。シート自体が違うのでしょうか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:21:19 ID:ZwGwBrTP0

>>894
最低の人間だよなお前

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:22:48 ID:YgqU90QV0

２ちゃんで聞くよりは間違いないと思うんだが。。。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 11:47:40 ID:BljQhMO60

>>895
セダンとハッチバック、
同じアクセラでも使用部品は別物らしいからね。
シートも違うのかも知れんな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:25:14 ID:CsJ5gSDPO

>>896
じゃあ>>893に答えてやれよｗ
俺はこの何の役にも立たない煽りレスをいれる程ヒマだが、さすがにアレに答える気はしないｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:36:15 ID:m6A+ZZda0

>>895
大体の場合はセダンで取り付けをしていないから不可にしてたり
スポーツしか明記なかったりすることが多いよ
ただ不可としている場合何か問題あるかもね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:37:00 ID:m6A+ZZda0

うぁ、IDにMAZDAが入ってるｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:50:13 ID:u5AIqp0e0

>>901
あてんざｗｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:53:40 ID:rr0q1rDN0

今からワイパー買いに行ってくるわ
オトバとホームセンターだったらどっちのがいい？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 13:06:20 ID:9VH5TgtlO

>>903
オトバで見比べてホムセン
ボッシュはホムセンにはないだろうけど

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:07:35 ID:h7wDX9Nl0

>>891
マツダの最量販車なのに国内での宣伝にはお金かけて無い感じだよね。
海外で売れればそれでいいみたいな。
7月以降に噂の阿部ちゃんがCMするのかな？

>>893
PIAAでも色々あってBOSHより安いのや高いのがある。
店の割引率もあるし。
シリコートゴムはPIAAだけでBOSHのはグラファイトゴム。
純正の撥水ガラスと相性がいいのは、
シリコート＞＞グラファイト＞＞＞＞＞純正ゴムかな。
ブレードの交換はコツがわかれば自分でも簡単に出来るだよ。

>>895
フロントの2座は同じでリヤシートが違うんだと思う。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:46:53 ID:WvFoL0Fz0

>>905さん、有難う。
今度、カー用品店で探してみます。ＰＩＡＡのＳＰＯＲＺＡあたりが
良さげですね。でもＰＩＡＡでも色々種類があって迷いそうですが・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:56:16 ID:cVgIrQQw0

ワイパー外れねー。これどこがロックなの？
それらしきものが見当たらない。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:11:42 ID:h7wDX9Nl0

>>907
ブレードとアームを「イ」の字形に一杯に開いた状態を保持しながらブレードのみを下にクイッとずらせば
それほど力を入れなくても自然に外れるよ。アームが倒れてガラスを傷付けないよう注意。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:17:08 ID:H+u/FdMx0

便乗でスマソ
テンプレの>>4でBOSCHのシリコートゴム対応ってのは、エアロツインマルチにPIAAのシリコートの替えゴムが付けられるよ。て事でOK？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:19:53 ID:h7wDX9Nl0

>>909
それでおｋ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:20:24 ID:cVgIrQQw0

>>908
はずれたよー。
しかしマニュアルにも交換の仕方載ってないんだな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:31:10 ID:sFUWyyHY0

>>893
ＢＯＳＨのエアロツインマルチはグラファイトゴムだったと思う。

撥水ウィンドウだったので、速攻でＰＩＡＡのシリコートゴムに替えたけど、
輸入車用ということで、ゴム＋ワイパー端のプラキャップ見たいのがセット
になっててＡＢで３９００円チョイと高かった。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:50:11 ID:PB2C2ACs0

>>908
> ブレードとアームを「イ」の字形に一杯に開いた状態を保持しながらブレードのみを下にクイッとずらせば

ありがとーーーーーやってみるお♪♪♪♪

> それほど力を入れなくても自然に外れるよ。アームが倒れてガラスを傷付けないよう注意。

てんめー！！！！そーゆー事は先に書けやぁぁぁぁこのゴミクズがぁぁぁ！！！！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:30:01 ID:m8nui0heO

正直な話ブレイド（マスターじゃない方）って速いんか？

実際に乗った事ある人って、このスレにおらんのかよ？

なぁ～、どないやねん？あぁ～

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:41:22 ID:F2dHKDlVO

2400が180馬力くらいだっけか？反則のＶ６3500が280で。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:42:40 ID:gpVpQH0P0

>>914
こっちで聞け。

トヨタブレイド TOYOTA BLADE 24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210259427/l50

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 19:25:27 ID:UFtS6N7HO

昨日リアのキャリパー塗装するため普段通りジャッキアップして塗装終わったらホイールはめて下ろすってゆう何気ない作業しただけなのに今日走ってたら段差の度に後ろからもの凄い異音が…

後ろの特に左側から激しくカチャカチャと鉄がぶつかりあうような音が聞こえる…

怖くなって何度も降りて確認しても目で見える範囲では異常は確認できず…

塗装した事以外は普段のジャッキアップと何ら変わりない事をしただけなのに一体なんなんだろ…すげえ後悔…

さっさとディーラー持ってくべきかな…？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:22:21 ID:Aei5Hh270

フルモデルチェンジは秋だっけ？
小さくなって狭くなるのはいやだから今のうち買っておくか

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:52:36 ID:alsksdQj0

>>917
ホイルナット確認してみた？
緩んでるかもよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:00:29 ID:MEdqtHvTO

>>918
小さいのも価値あることだよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:16:04 ID:ATlsdbTv0

むしろアクセダを弄ってリフトバッククーペを限定販売したら面白いかと。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:18:07 ID:gpVpQH0P0

>>918
FMCは来年だよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:18:35 ID:jGWHwxyV0

ジャッキがしっかり固定されてないだけじゃねーの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:34:41 ID:UFtS6N7HO

>>919

指摘ありがとうこざいます
しかし二度三度追い締めしてますのでそれが原因ではなさそうです

キャリパーに塗装する際クリップの様な針金が邪魔で外したんですが塗装後その針金を戻さなかったのが原因だったのかななんて思ってます…

フロントのキャリパーを塗装した時はその針金は戻しました

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:36:10 ID:uHCOdP410

>>918
逆に大きくなると予想

つ　グローバル

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:49:54 ID:p0EAgCBk0

>>924
100％そのクリップ外したのが原因だろｗ
つか、ブレーキ周りの部品を何の考えもなしに外す度胸に恐れ入る。
ブレーキに不具合出したら事故に繋がるって思わんのかね。
　知識が足りんのならせめて想像力を働かそうぜ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:57:26 ID:DZDrYHZt0

>913
ケツの穴のちっさなやっちゃのうｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:57:49 ID:S48QqNIU0

前のファミリアＳワゴンからアクスポへの流れの評価ってどうだったの？
アクセラマンセが大半だった？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:22:09 ID:gpVpQH0P0

>>928
賛否両論だったような。

ファミリアユーザーの中には「3ナンバーになったら買わない」という層も多かった。
（今でもBJファミリアが多数現役で走ってるのはその為だと思われる）
逆に、ファミリア以外に乗ってる人からは、歓迎されてたと記憶している。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:49:29 ID:nNlydlsTO

>>924
クリップてw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:52:26 ID:nNlydlsTO

>>924
クリップってーその針金はブレーキパッド止めてるんじゃなかったかな
パッドが飛び出してるかも
早く着けなきゃー

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:58:01 ID:ATlsdbTv0

>>924
あ～、パッドピン押さえですわそれ。
ちなみにこのピンに沿ってブレーキパッドが動く構造になってま。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:03:17 ID:h7wDX9Nl0

>>913
(；ω；)ｺﾞﾒﾝ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:11:55 ID:S48QqNIU0

>>929
なるほど。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:12:00 ID:9F6Pxhhm0

>>912
教えて下さい。
エアロツインマルチは、ＡＭ５３Ａ＋ＡＭ４８Ｂを買ってきました。
その際、ショップで「ＰＩＡＡのシリコートは何番を買えばよい？」と
尋ねたら、「ＢＯＳＣＨにＰＩＡＡは着きません！」との答えが・・・・。
やはり、店員さんは「マニュアル通り」の回答なのですね？

自分もシリコートに替えたいのですが、ＰＩＡＡのどのゴムをどの様に
買えば良いのでしょうか？
詳しく教えていただけませんか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:28:00 ID:o5S8mLqA0

普通にピアのワイパー買ってくればいいのに。。。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:31:23 ID:7/5iEvmp0

>>924
ブレーキトラブルで通行人を轢き殺したりする前に今すぐ元に戻して、
その後必ずディーラーに正直に言ってブレーキチェックしてもらえ。

見た目だけ元に戻したとしても、そもそもその程度の知識しか無いのでは、
本当にそれで正常かどうか、他の部分に影響して不具合や異常が出てないか、
・・・君には何一つ確認出来ないだろ。

無知の君が弄ったのは、色を塗って遊ぶおもちゃではなく、1300ｋｇもある鉄の凶器だよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 00:24:52 ID:x7VIvt8e0

>>935
PIAAで出してる、BOSCHのフラットワイパー用替えゴムなら
エアロツインマルチに付くけど、PIAAが正式にアナウンスして
いない以上、店員は薦めないだろうな。
友達レベルなら「使えるよ」なんて話になるが、商売である以上はねぇ。

939 ：935：2008/05/12(月) 00:28:51 ID:tu+ftdQp0

>>938
サンクス！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 00:40:04 ID:gVIpEMbh0

幅が広くなるのはいいけど、前後は短くしてほしいな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 00:40:25 ID:TxYwUYfFO

クラッチスタートが非常にうざいので無効化しようと思うんですが
クラッチペダル下のスイッチのカプラの端子で短絡させるのと、配線にコネクタで短絡線割り込ませるのと
どっちが良いでしょうか？

あとクラッチを切った時に押されるスイッチ(クラッチスタート用)とは別に
クラッチを踏んでない時に押されてるスイッチがあるみたいなんですけど
これ何かわかりますか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:32:17 ID:q4l6UG760

無効化すんな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 06:07:50 ID:b8LUibUGO

実はアクセラかインプレッサで悩んでいるんですがどちらがオススメでしょう？アクセラはナビで気に入ったものがなかなかなくて…！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 07:14:37 ID:3MCQewPmO

迷ったらインプレッサだろオススメ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 07:36:04 ID:b8LUibUGO

そうなんですか！ありがとうございます！
実は通勤にも使う予定なんで予算的に1500ccにしようと思ってるんですが坂が多く常に渋滞している土地柄でして…！少しでも燃費がいい方が良いなっと思ってて！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 08:06:04 ID:y2KXfuQLO

どっちも燃費悪いからプリウスおすすめ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:10:46 ID:5Q4cBoXS0

な、携帯だろ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 10:21:50 ID:Oboas8US0

購入を検討中なんだ。

ナビに関してなんだけど、オーディオレスで2Dだとやっぱ低いし
1Dだと外気温とかハザードとかで不便かなと思ってます
でもオンダッシュだと手動で開け閉めめんどくさそうで、途方に暮れてる
みんなどんな感じか教えてください

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 10:35:48 ID:/JBPaaZA0

>>948
ものすごーく迷って2DINで楽ナビの一番いいやつつけたけど
同じようなのでオンダッシュのあるからそっちにすればよかった。
けど見てくれ悪くなるから結局迷う。

まず2DINにした理由
・おさまりが良い。iPod対応（オンダッシュは非対応だった）

オンダッシュにすればよかたと思う理由
・2DINだと運転中見れない（音声案内のみでナビの意味微妙ｗｗｗ）。
HDDにいれるからiPod使わねえ。

個人的に1DINは緊急時に押すハザード邪魔してるとかありえない。
2DINで助手席でテレビ見てる嫁は見る位置が低くなって
見やすくなったと喜んでる。
運転してるとチラ見すら死ねるからTV見れようが意味ねえw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:44:27 ID:YwDP74HD0

>>917
ジャッキを固定するネジが緩んでるんだろ
絞めろ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 14:10:59 ID:5VPOKn3k0

燃費を考えると、今後ガソリンもまだまだ上がり続けるだろうし
1300のフィット、デミオ、ヴィッツ辺りも見てしまう
同条件での走行なら1500のアクセラに比べ燃費は7km前後は変わってくるだろうし。

年間走行距離10,000kmとして比較すると
11km/1リットル=909リットル(\170)=\154,530
18km/1リットル=556リットル(\170)=\94,520
差額\60,010　(ガソリン価格は値上がり幅も考慮して年平均\170ちょい位はいきそう)

年6万を高いと見るか妥当と見るか、それぞれの懐具合によって違ってくるんだろうが
1リットルが\130の頃だったらアクセラでも\118,170で済んだんだよな・・・
ファミリーカーと思ってたら、ガソリン価格高騰でちょっとしたスポーツタイプ並の
燃料費が掛かるようになっていたｗ庶民にとってはキツイな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 14:21:55 ID:1j41sRMu0

ん？この間アクスポ15CMTでﾘｯﾀｰ20㎞走ったぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 15:19:44 ID:/JBPaaZA0

>>951
ガソリン代けちるなら仮にもスポーツ名乗ってる車なんて乗ったらだめっすよ。
走りたいなら6万の差額で年何回かRX8あたりレンタルで借りてきて乗った方がいいよ。

こだわりないならマツダ車買っても不満だらけだなんでやめた方がいいよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 16:09:50 ID:SdDHQ9iL0

>>951
リッター18も走らんよ
期待しすぎ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 16:17:44 ID:bYxAmZpD0

>>953
スポーツ名乗ってるって。。。ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:21:52 ID:CJTx5ct60

１５００に乗ってる人いますか？
きつめの坂道の追い越しとかで非力さを感じるのは予測ができるんだが
平地だと、150キロくらいまで出す分には加速に対してストレスは感じない？

主観でいいので教えてください

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:41:57 ID:Fsh5OsNk0

>>941
MT海苔のくせにクラッチ踏むのがうざいのか
クラッチ踏んでからセルまわすのは安全上の常識だ
余計なことするな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:47:06 ID:xLf4tw/60

＞平地だと、150キロくらいまで出す分には加速に対してストレスは感じない？

廻りにストレスかけるそんなアクセラの乗り方は止めて下さい＞＜

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:23:39 ID:V0y37EO80

150キロまで出したきゃブレイドにでも乗りな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:28:40 ID:jWE/ZW4b0

このスレってアクセラスレってことを忘れるぐらい他車を勧めるよなｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 19:11:46 ID:LIcIutMa0

>>960
キャリパーのパッドピン外したまんまにしちゃうようなバカには乗って欲しくないからね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 19:56:45 ID:8lvRmf620

>>951
いくらなんでも1300と1500で差ありすぎだろw
差があって4ｋｍくらいと思ったほうがいいよ
ちなみにウチは1500のアクセラと1300のコルトがあるが
アクセラ　13.5km/l
コルト 16km/l
くらいだよ

でも迷ったらフィットにしとけ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:00:24 ID:b1r302Xx0

みんな燃費が良くていいな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:32:14 ID:zeYiUrMD0

今日１５Ｃ納車で、走ってみても大満足だったんですが、
皆さん任意保険料ってどれくらいなんですか？
車の乗換えをきっかけに車両保険も入ろうと思ったら
月々一万五千くらいと言われたんですが…
ちなみに２２歳です。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:35:46 ID:MllJmvtw0

>>964
ね、年間18万！？？？それって通貨円ですよね？
そんなに高いの？？私、検討中だけど、今のクルマ2400ccで車両込で年間5万。
若いとはいえ、そんなに保険高いのなら考え直そうかな・・・。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:38:41 ID:SLdbzxt7O

15C28歳
16等級車両込み年間5万円

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:04:47 ID:1j41sRMu0

15C３３歳
6等級（新規）車輌なし年間3万6千円
ｱｸｻ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:07:07 ID:aCgHKq/G0

ETCカード作ろうと思うんだが、m'zcardってどうよ？
ほかの方がいい？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:20:08 ID:RNs3h4iE0

盛り上がっ
　　　　　　　て
　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　た

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:43:45 ID:rqiiIqWmO

皆さんありがとう！仕事終わってから速攻でそのピンとやらを装着したら異音完全に無くなりました！

塗装面が完全硬化してから装着しようと思ってたけど甘かったですね…

ま、こんなしょうもないバカな俺でもアクスポ愛してるからね！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:44:18 ID:3u0N+JLP0

アクセラだと車両はいらないなー。
前の車の時も車両は入らなかった。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:02:46 ID:seGsXDuKO

>>971
もしものときのために車両ぐらい入っとけよ。

俺みたく小石が飛んでフロントガラスにヒビが入ったときは大活躍だぞ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:14:18 ID:PZ3bM2zwO

任意で車両入ってないやつ
車に乗るなって話しだよね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:19:43 ID:NqvgCEUo0

俺は事故しないから、自賠責しか入ってない。

任意はもったいない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:21:16 ID:Dw9/hZYl0

車両入らなくて損するのは自分だけなんだからいいじゃん

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:28:08 ID:y1TM8Muv0

>>972
フロントガラス新品に取替えで9万
リペアで2万って言われてリペアにしたよ
新車なら入るべきだね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:34:20 ID:KLmHzPYlO

新車ローンで買って盗難にあったら悲惨。クルマ無いのにローンだけ払う羽目に。

車両保険入ってれば安心。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:52:02 ID:SLdbzxt7O

アクセラはまず盗られないだろ。ランクルやセルシオじゃないんだし

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:52:43 ID:rnCXCa6/0

今月納車１５CMT
19等級車両＝乗り出し価格自爆のみ無し6600円
歩行中の怪我だの日常の事故怪我特約だのどう考えても自動車とは関係無い保証まで付属ｗ
ところで皆対物も無制限だよね？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:57:30 ID:zeYiUrMD0

ちななみに私等級は7等級なんですが
結局この値段で仕方ないとゆうことなんでしょうか？
前乗っていた旧型マーチが車両なしで
月三千五百円だったものでなんだかなーと思っていたので…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:01:25 ID:RcfMa6AZ0

>>980
マーチの時も自分名義で？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:02:42 ID:rnCXCa6/0

>>980
7等級ではしかたないかと。
実際の事故で一番大事なのは保険会社の手腕ですから、あまり大きな声では言えませんが少々辣腕で評判なところがお勧めです。
高いけどねｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:03:41 ID:1GJg205e0

俺26歳6等級で15万くらいだお

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:04:12 ID:0imhIPSm0

つーかイモビついてて盗難に遭ったケースってあるの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:09:57 ID:gocWLZTC0

>>984
実際にあるらしいけど、保険会社がイモビ付きで盗難にあった場合ユーザー側が
盗難の事実を証明しなくちゃいけないからなかなか保険金が出ないことがあったらしい。

とりあえず裁判所で保険会社に全額支払の判決が出ているけど。
http://response.jp/issue/2005/1219/article77468_1.html

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:14:44 ID:0imhIPSm0

>>985
それは有名な裁判だね。
その後目立った盗難話聞かないから
ある程度信頼性はありそうだね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:28:39 ID:KLmHzPYlO

あとあるとしたら、自損事故で全損かな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 01:20:46 ID:1gOi1o7c0

>>964
24歳、車両250万で
月2万円です、自分は20Sセダンなので1万5千円は妥当かと・・・。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 02:43:22 ID:aXkF3IzQ0

>>964
見積もりの中にクルマに乗ってない時の怪我や店で転倒して商品破損なんてケースまで保証する特約が含まれている可能性は？
もし特約が外せない事になってたら他の保険屋に見積もりもらってみるのが良いかと。
あとは等級と年齢のカラミで仕方ない場合は高くても諦めるしか。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 06:59:55 ID:QBBMqnRM0

>>968
ETCなんてどこのでもいいだろ。
問題はメインのクレジットカードの特典の方が重要じゃね。
普段よく使うカードにETCあるか調べれば。
まぁMzポイント貯めてディーラー支払いに使えるのは良いかも知れんがね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 08:03:43 ID:po32q2+l0

三井住友海上
対人対物無制限で車両保険有り。
32歳6級で20Sの保険料が12万弱だったと思う。
車両が無ければ6万くらいだったかな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 08:38:53 ID:4t4QMCTqO

次スレは?

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 08:40:44 ID:ZGj9XaoF0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206692498/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:15:32 ID:0+iuQ5ee0

ホリデーオートに次期アクセラの予想CGが出てたな。
前見たやつよりかっこよかった。あれなら買うわ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:17:32 ID:+6BJ99mg0

予想ＣＧ程アテにならないものはない。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:34:53 ID:ZGj9XaoF0

埋め

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:35:13 ID:ZGj9XaoF0

埋め

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:35:34 ID:ZGj9XaoF0

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:35:55 ID:ZGj9XaoF0

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:37:33 ID:jYbx8Stq0

あくまで性能を聞くわけだが、
１５００ｃｃモデルでも、平地だと180キロは問題なく出せますか？
出るのは出るが車の状態がエラいことになったりする？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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