テンプレ終り、初めてスレ立てたけどこんなんでいいですか
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 18:03:48 ID:mxWu9pPP0
前スレまだ落ちてないんだな
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 00:04:44 ID:Z7xumzBuO
>1
乙です
8 :
JN15銀糊:2008/04/22(火) 00:12:48 ID:eUr/lAVwO
CJ-2のフロントドアに3ウェイスピーカーを組んでみたw
もうすぐ10スピーカーのオーディオが組みあがるZE( ^ω^)
保守
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 15:09:34 ID:FSsYXhCU0
死守
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 15:33:27 ID:DqD2fQ5CO
保守
>1
乙です。
hodyu
埋め完了
前スレが、心無い香具師の「単独1000取り無駄レス」で幕を閉じてしまった‥
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 13:55:18 ID:yzxzh8LI0
保守!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 13:57:01 ID:yzxzh8LI0
GTI-Rは、ここでOK?
28日のFISCOは、本コースにVZ-R N1とB15 VZ-Rが走ってました。
ショートコースでは、N15 VZ-Rが走ってました。
意外に居るもんですね。
ちょっと質問いいですか
こないだオテクパルちゃんを購入したんですがおそらく前期型だと思うんですよ
で、ヘッドライトよく見たら飛び石かなんかでヒビ入っててちょっとマズイなぁと思って
この際だから後期型のクリアレンズのヘッドライトつけてみたいと思ってまして
前期型に後期型のクリアレンズのやつは付くんでしょうか?
19 :
2.0オーテックとN1オーナーになったヒト:2008/04/30(水) 17:30:44 ID:VGlNuoVEO
>18 サマ
はい、付けることができます。
オイラの前期型オーテックにもVZ-R用ヘッドライトを付けてます。
皆さんこんにちは。FN15後期海苔です。
質問なんですが、リアのサスペンションの取り外し方がわかりません。
アッパー部分は鉄板のボルトを全部取り外さないとだめなんでしょうか?
VZ-R用ヘッドライトのシェード(傘?)って取っても大丈夫ですかね?
ライトが暗くて困ってます。
>>20 アッパーのナット2本とロワのボルト1本で外せません?
とサニー海苔の俺が何故かレスしてみる
23 :
通快14:2008/04/30(水) 23:15:56 ID:NROXHUc8O
パルサー海苔の女の子っていないの?
野郎ばっかりが乗ってる車って感じで潤いがないよ
25 :
18:2008/05/01(木) 09:14:04 ID:HmYv5Y9F0
>>19 即答ありがとうございやす、オクで探してこよ
26 :
JN15銀糊:2008/05/01(木) 11:17:26 ID:0sl83hZMO
>>20 鉄板は外さないと無理。
その為にはリヤシートも外さないといけないのがマンドクセー
>>21 つHID
>>26 サンクスです。
鉄板は外しっぱなしでもいいのでしょうか?
>>24 まあいたとしても免許とりたてで家のパルサーを仕方なしに乗ってる
ってくらいじゃないか?それも最近じゃその役をティーダやシルフィ
にとってかわられて…。
うちのカミサン、オーテック海苔10年になるけどw
今日、N15を駐車場に停めていたら後ろからゴツンと衝撃、みれば馬鹿でかいステップワゴンがこんにちわしてました。
で、キスされたリアバンパーは見た目異常なし、他パネルとのつなぎ目も特に違和感はなかったんですが、
スピードこそなかったものの車が軽く動く程度にはぶつかったんで、中のフレームとかが心配です。
案外、リアバンパーって結構やわらかくできてて、多少の衝撃でも吸収してくれちゃうんですかね?
31 :
JN15銀糊:2008/05/02(金) 01:19:27 ID:kMVIlurtO
>>27 一応補強だと思うし、付けておいた方が良いと思うよ。
体感出来るかわからないけど。
ちなみに同じFN15でもセダンにはついていないw
>>30 やわらかいというか、へにゃへにゃw
心配なら、ちょっともぐらないといけないけど
+ドライバとソケットで簡単に外れるから、外してみたらいいかも。
塗装面に異常がないなら、おそらく中身も異常ない。
どちらかというと体の異常がw。今日あたりムチウチだったり・・・
で、結局オフやんの?釣り?
ウィーク中は無理だわ、バイトが詰まってて終了・・・
37 :
通快14:2008/05/03(土) 21:08:45 ID:25c+RwLmO
?
オフってカレスト座間に5日じゃなかったっけ?
つーかさ、みんなオフってどんなことして過ごすの?
39 :
36:2008/05/03(土) 21:31:00 ID:aE0dzQwo0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 22:32:04 ID:PsOUCc5s0
デスキャップとローター交換記念真紀子
中国地方はオフするの?
5/5にゼータガンダム前です
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 13:21:17 ID:y7aRjH/gO
>>41 ほんまにすんのんか?
前回ね苦労多井山みたいな参加二台はいややで
43 :
黒(ry:2008/05/04(日) 19:46:47 ID:yLcJ9ymw0
明日何時なんだろ?
44 :
通快:2008/05/04(日) 20:59:37 ID:pguu0CZpO
46 :
黒(ry:2008/05/05(月) 00:11:19 ID:2lJ8TNtU0
>>通快氏
今回の釣り師はいつもと違って時間指定無しですなw
とりあえずいつもどおりの時間で行ってみます。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:28:54 ID:BVkWq/uH0
本日、カレスト座間に一番乗りした方には
BELLの鹿除けをプレゼントします!!!!!
行きたいけど千葉在住の俺にはムリゲー・・・
最終日の夜なら何とか時間作れそうだが・・・
どーでもいいけどオテクの純正ハブってどれくらいしますか
なんか大分青空駐車してた車らしく錆び錆びで怖いぜ
49 :
通快14:2008/05/05(月) 14:02:39 ID:U6dSaDNAO
カレスト座間着いたよ〜
P3って所に居ますノシ
プリメーラとティーダが沢山居ます…
50 :
通快14:2008/05/05(月) 14:09:54 ID:U6dSaDNAO
ティーダかっこいいよティーダ
51 :
黒(ry:2008/05/05(月) 14:56:48 ID:ArOg3Ha+O
痛快さんと合流
誰か来てー
52 :
通快14:2008/05/05(月) 17:38:52 ID:U6dSaDNAO
P1の方に移動しますた
日産パルサー クーペEXAのオープンが限定販売だった件
毎回こういうオフとかの話をみかけるたびに、
ほんっとに偶然にその場所にその時間帯に同じ車で立ち寄ってしまった人はどうなんかなーとw
しかもまぁ悪ノリな釣りだった(ヲチ的な)としたら、スゲー迷惑被るよなw
一回くらいありそうだからこわいw
55 :
2.0オーテックとN1オーナーになったヒト:2008/05/05(月) 17:54:01 ID:1jiU1Q2jO
通快サマ、黒(ryサマ、お疲れ様です。充実したオフ会をされているみたいですね。
(´・ω・`)つ旦~旦~
そちらは好天に恵まれましたか?
ちなみにオイラはクルマ2台分の洗車+ワックスがけしてました。オーテックの黄色いウインカーレンズが飛び石で破損しているのを発見orz
オマイラなんかと会いたいわけないだろ常考。
今日、午後にカレストに行こうとしたんだけど、急に緊急の仕事が入ってカレストの前をスルーして戻った(ToT)
その途中にオフ会参加予定?の「黒3HB」オーナーにすれ違った。
バッチリ決まってましたね!
オフ会…盛り上がったようで…
仕事がなきゃいきますた…明日も仕事…
みなさま、良いGW最終日を
もらい事故などしないように気をつけてくださいな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 00:07:10 ID:AJBK3JCH0
60 :
通快14:2008/05/06(火) 00:17:14 ID:rnMHUvrUO
オフ解散した旨書いてなかったorz
黒(ry殿、オフお疲れ様でした。
レス下さった皆様ありがとうございました。
以下チラ裏
オイルの話ですが、SRに最近の超低粘度オイルは不適だそうです。
燃費と環境には良いけれどエンジンには(ry
カレストにBELL Deer Warning売っていませんかね?
オフお疲れ様でした
5日はFISCOのイベントでスタッフしてたので行けませんでした…orz
どうも最近用事が被って行けてないなぁ…、次こそは
新倉とか大黒に夜集まるとかどうよ
64 :
黒(ry:2008/05/08(木) 12:21:40 ID:4kVxrC/10
どーもどーも、遅ればせながら帰宅の報告ですw
通快さんお疲れ様でした、相変わらずキレイなボディのiRを見れて良かったです。
>>54 前回のカレストオフに続き今回も偶然お客さんと思しきVZ-Rを発見しました。
勝手に横に並べてみたりしてw
>>2.0オーテックとN1オーナーになったヒトさん
天気はマズマズでしたけど充実してましたよ、横ではティーダとプリメーラの
ミーティングも行われていました。
>>56 会ってみたいだろjk
>>57 もしかして紺のセダンの方でしょうか?すれ違いざまにガン見してすみませんw
前から結構キマったパルサーが来たもんでつい…。
また機会がありましたらお会いしたいです
>>痛いガンメタJN15乗りさん
帰りに246を下ってたら対向に痛車を何台か確認したのですが何か関連があったの
でしょうかw
>>63 >>新倉とか大黒に夜集まるとかどうよ
賛成です。
前もって予定立ててそこらへんで週末夜あたりにオフやったら結構
みんな来るのかな、と通快さんとも話題にあがったんですけど。
いろんなパルサーを見てみたいし、どうでしょうか?
こんにちは。
FN15の純正アースってドコなんでしょうか?探しても、それらしきものが見つからず、質問いたしました。
66 :
57:2008/05/08(木) 18:14:56 ID:3sNM4KQx0
「黒(ry」様どうもです、紺4Drです。
フルノーマル、補修だらけのVZ-Rなんですよ。
全然、決まってませんってw
今度は是非参加させてもらいますね。
じゃあ新倉に今夜集合で
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 01:50:05 ID:XHPTNtEY0
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 19:04:41 ID:YqJTdzV90
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 08:28:56 ID:rA+a+DxdO
保守あげ
72 :
JN15銀糊:2008/05/14(水) 21:42:26 ID:uGlXUdgtO
オーディオのバッ直完了記念age
俺もオーディオバッ直やってみたいんだよなー
金ないから新しいスピーカー買えないしウーハーも買えない
リアスピーカーにケンウッドだかが乗ってた気がするけどなんか低音割れまくるし・・・
やる上でなんかアドバイスとかありますか
俺ダイソーのACコードでつないでるよ。
発煙筒のあたりに穴があいてて、ゴムの蓋はずしてそこ通してる。
76 :
通快14:2008/05/16(金) 17:42:17 ID:EzdBgEQiO
大黒、新倉オフ賛成〜
以前、北埼玉オフって書いてあったけどどうしたんだろうか
>HN14海苔殿
深夜オフマダー?
オフって、全く面識なくても参加していいものっすか?
78 :
通快14:2008/05/16(金) 21:50:21 ID:EzdBgEQiO
>>77 当然OK
サニーオフになった時も有ったぐらい自由
VZ-Rでステアリング交換を目論んでるんですけど、初めてでも簡単にできますかね?
センター出しとか、エアバッグの問題とか、N15で画像つきで解説してあるようなサイトがあるわけもなく不安です。
>>73 俺のオーディオシステム
デッキ未チェック品20000円@ヤフオク
ウーハー配線分からないから500円@リサイクル屋
スピーカーエッジボロ5000円@ハードオフ+自作セーム皮エッジ
アンプ低年式ジャンク8000円@ハードオフ+気が向いたらメンテに出す予定
配線はエーモンのリレー付きとリレーなしを左右ドアから突っ込む
見た目だけは30万フルセットっぽく見えるw
マジっすかww
東京近辺なら是非参加したいですねぇ。
82 :
81:2008/05/16(金) 23:36:19 ID:ATUNZQm+O
>>78 ステアリング交換でググれば、パルではなくても日産車のステアリング交換方法が写真付でありますよ。
この世代の日産車は同じステアリング使ってる車多いので、参考になります。
うちのFN15もS14後期の純正ステアリング付けようかと画策してます。
84 :
通快14:2008/05/17(土) 01:24:28 ID:29oGRHaCO
>>81 東京なら行きますノシ
事前に告知しておけば都合付く人が適当に来ると思われ
直前だと誰も都合付かなくて一人オフになる悪寒
大抵はダベったり車見たり他のパルサー探したりしてるけど
皆様本当に色々知ってるしメンテとか弄り方が色々有って参考
になり過ぎw
パルサー自体もう雑誌に出てこないし周りにパルサー乗り居ない
から個人的に刺激になる
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/17(土) 02:07:17 ID:p/wXUzswO
N13セダン乗りです。
ハザードスイッチとリア熱線のスイッチ照明が付いてないのですが、付きましたよね?
詳しい方、よろしくお願いします。
オフ、関西、東海圏なら参加したいです。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/17(土) 21:52:28 ID:vngjXFGP0
いつもの言うだけオフも寂しいし
一度ちゃんとした全国一斉オフでもしない?
参加な可能日時と参加可能地域をまとめて
みるとか
オフは土日が無理なオレがきましたよw
夜なら事前告知あれば参加したいですが…
その前に免許書き換えに鴻巣行ってこないと…
>>通快14氏
呼びました?w
スレ上で各自の意見なんて聞いてたらグダグダになるんだから
結局オフやりたいやつが言い出しっぺやればいいんだよ
スルーされない程度に真面目に現実的にな
89 :
黒(ry:2008/05/18(日) 02:17:00 ID:aUEA74++0
まとめると
場所:外環道新倉PA
時間:夜
日時:?
まとめるほどでもなかったですねw
梅雨入り前に開催希望です。30日夜とかどうでしょう?
>>85 確かハザードは、ぼやーんと赤く点きますよ
・・・俺のは叩けば点くw
とーぜんバルブは出ずにスイッチAssyでイヤーン。
91 :
通快14:2008/05/18(日) 23:41:15 ID:yv+PKx5FO
エンジンとミッション5000km馴らし終了っと。
>>87 HN14海苔氏
呼びましたw
深夜オフでも出撃しますよw
>>88 同意。
出来れば釣りはやめてほしい罠
>>89 黒(ry氏
是非参加したい。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 02:40:13 ID:p8yqLhyzO
>>90さん
解答ありがとうございます。付き合いのあるディーラーに行って部品問い合わせしてみます。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 11:52:43 ID:mdlEU227O
部品ゆうたら、毎年4月と10月に価格改正ゆう値上げがあるけど
今年はそれにプラスして6月にも3%値上げするみたい。
SR16ってパワーフローなど剥き出しのエアクリーナーを取り付けると
低速スカスカで乗りにくくなるのでしょうか?
吸気音が魅力で購入を考えているのですが‥
>>94 NAの鉄則として、吸排気系いじるなら燃調も必須
エアクリをすかすかのにしただけで中速域までトルクがなくなったよ・・・
現在吸排気どノーマルで乗ってるJN15海苔ですた
SR20DEの現車合わせセッティングみたいな事はSR18,16とかでは出来ないのかね?
ECU違うかな?
97 :
2.0オーテックとN1オーナーになったヒト:2008/05/22(木) 17:48:08 ID:9pj+NI88O
飛び石で破損したオーテックVer.のウインカーレンズ交換しました。工賃込み2500円でした。
…従来付いていた方は黄色で、交換した方は濃いオレンジ色になりましたw
・・・新品つけると色褪せってよくわかるよね・・・
>>94 ノーマルのエアクリってでかくてダサいよねw
妙に窮屈っていうか、それにこんなんで空気吸ってんのカヨって
思うよねw
それに比べて剥き出しのエアクリのさっぱりしたこと
いじってんだーって感じでカッコいいよね!
でも何故ノーマルはあんなに無駄にでかく感じてしまうのか?
それは少しでも路面に近い、涼しい空気をエンジンに送り為だったりする。
ボンネットの中の蒸れた空気しか吸わない剥き出しと
出来るだけ涼しい空気を吸うノーマル
どっちがいいと思う?
SR16VEの吸気サウンドを出したいのならば、エアクリBOX前のダクトを外すと豪快な音が出る。
低速もあまり犠牲にならず、ボンネット内の熱気もあまり吸わない・・・・・と思う?
これオレ流仕様!
>>101 すまんね!「VZ-R歴」1ヶ月半の新米なもんで、
でも、車歴12台目の車好きです。
年がバレそうだが‥
今一意味がわからない
どういうこと?
普通に解るけど‥
これで歳が解ったらエスパーだな。
ノーマルのエアクリってのはとにかく音が小さいように作ってんだろ
ノーマルのエアクリもノーマル車としては結構音がデカイ。
>>103 18で免許とって、12台をたとえば中古で検査2年毎に乗り換えて
24年たったとしても42歳のカワイイオサーン。
検査残り1年くらいのをを、検査切れるまでのつなぎで乗り換えていっても
12年たって30歳前半のイケイケ兄ちゃん。
常に3台くらい持ってるならもっと若いかも・・・とエスパーしてみるw
109 :
102:2008/05/23(金) 21:49:18 ID:be+HB0uh0
>>108 「カローラ1300DX」→「サニールプリ」→「セリカLB」→「インプWRX」→「シビックフェリオSiR」→「CR-XSi」→
「インプワゴンWRX」→「シビックフェリオVi」→「リベロGT」→「ヴィッツ1000」→「YRVターボ」を経て
「パルサーセダンVZ-R」に乗っている杉本彩と同い年のオサーンですw
YRVターボ→VZ-Rだけ俺と同じw
>>109 フェリオSiR、Viと比べてVZ-Rはどうなのかが激しく気になる。
↑
見事なストッパーぶりww
113 :
102:2008/05/25(日) 01:14:46 ID:hHJQ0JMr0
俺が
>>100に対して言ってたのは、エアクリ前のダクトのことで、
なんか違和感があったんで、後日ボンネット開けたら元々ダクトがなかったという・・・
前オーナーさんがしっかりやってたと・・・
114 :
103:2008/05/25(日) 01:15:42 ID:hHJQ0JMr0
102じゃなくて103だった
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 01:16:45 ID:LXUJTt0BO
死守
皆さん、ネタ切れですか?
>>89 + +
∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 20:07:35 ID:Vq2hsS4P0
15万kmを超えたうちのS-RV(1500cc・AT)、10km/L下回ることも多くなってた。
今年4月に引越して通勤距離がかなり長くなったから買い換えることにした。
燃費重視で軽自動車。今納車待ち。
パルサーとの別れを惜しみつつ通勤路を快走中の今日この頃。
そしたらパルサーたんコンスタントに15km/L以上走りよる。
買い換える必要なかった。
そういえば、かつては19km/L、無給油で秋田−長野間往復した車だった。
ちょっとお聞きしたいのですがうちのVZ-R(3ドア・H11年11月納車)の左ヘッドライトが飛び石によって小さい穴ができてしまいました。
それでお金を節約したくVZ-R専用の中古のヘッドライトASSYを購入したいのですがH9年〜H12年までに生産されたVZ-Rのヘッドライトの型式は全て一緒なのでしょうか。
もし違っていても問題なく取り付けられるのでしょうか。
120 :
119:2008/05/26(月) 21:15:58 ID:Rel6rjk00
ちなみに穴は貫通していて水滴ができております
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 21:44:19 ID:JrY0PetqO
>120
同じだと思うよ。
122 :
黒(ry:2008/05/27(火) 00:50:18 ID:Eq9NbOlX0
>>117 開催希望日はあくまで自分の希望なんで…、参加できそうな方が今んトコ
いなさそうなのでもしかしたらお流れのヨカンがw
123 :
通快14:2008/05/27(火) 01:13:18 ID:WnXb3zpHO
国府津PAなら行けまつが‥
大黒PAとか幕張PAならノシ
127 :
黒(ry:2008/05/27(火) 22:57:59 ID:Eq9NbOlX0
んじゃあ関西は湾岸中島PAね!
く・・・国府津
こぉず
こっぷつ
>>128 無線LANエリアからカキコするわけですな
アクティの英語のアナウンスだと、
こぅずぅ?
だな
国府津PA、実家から5分の距離だわ。
・PAの交通情報の前で「希に見るいい流れだ」と独り言
・PAでジャッキアップしてマフラー交換「これだからパルサースレの人間はダメだっていわれんだよ」と独り言
・エアメールを破って捨てる「最後まで降りられない男なんだ」と独り言
・空気圧低めの車見かけたら「意識的に高めセットがいいと思うヨ」と独り言
・R200クラブのステッカーを剥がす
・その他自由に殺伐と当て逃げされたらキャリアを呼んで帰ること
・殺伐とネタ披露 それをニヤニヤ生暖かく見守る
VZ-R歴3ヶ月の新人というかMT素人ですが
1速→2速、2速→3速のシフトうpのコツがいまだに掴めません・・・
2速→3速は4000回転近くまで回せばショックなしでつなげるのですが普通はここまで回さないですよね?
どなたか優しい方アドバイスいただけたらと思います。
書き忘れましたが、フルノーマルです。
ここまで回さないって・・・
SR16VEなんて回してなんぼですぜ
>>138 だいたいどんなクルマでも1速ってのは発進専用ギアみたいなもんだから
1速と2速のギア比は大きく離れてる。レーシングカーじゃないからね
よって1速と2速じゃ同じ速度でも回転数は大きく違うわけだ
1→2は一呼吸おいて回転が落ちるのを待ってからクラッチつなぐと吉
2→3以降はだんだんインターバルを縮める感じで
難しいこと考えなくても、まぁそのうち慣れるって。
いちいち4000も回して乗ってたら疲れてしょうがないw
1→2なんてタイヤが転がりだしたらさっさとシフトアップしてもいいんだから
以上街乗りの話。それなりに気持ちよく走りたい時はまぁ…
MTテクニックスレにでも池w
ダブクラしれ
ってこと?
>>138 街乗りは概ね
>>141の走り方に賛成。
もしおまいが以前MTのバイクに乗ってて、そのノリで1速を引っ張ってたら
それは街乗り含む通常の運転ではイクナイ。かったるい。
多分だけど早く巡航速度に持っていこうとするような加速してるんじゃない
かな?
もし参考にするなら大型路線バスのシフトタイミングをマネするよろし。
その内、慣れてくると街中で7000ぐらい回して楽しむようになるよ
俺は初めての車がVZ-Rだったんで、買って一週間ぐらいは3000以上なんて想像すらできなかった
残り5000はどこでいつ使うんだと?って感じで
今じゃ、5000以降のあのフィーリングを楽しむために無駄にひっぱてるけどw
>>138 ショックのないシフトうpを心がけるならより低い回転で合わせた方がいいよ
B15VZRだけど普段1-2は2,000rpm、2-3-4-5は1,800前後で繋いでる
2,000は極端にしてもSR16VE車は街乗りなら2,500程度しか回さなくても十分だと思う
1-2速時のシフトアップの時は意識してクラッチを奥まで確実に、かつ素早く切ると
回転落ちが鈍らないので良いと思われます
146 :
138:2008/05/30(金) 04:59:41 ID:sh7O7i4z0
みなさん、大変参考になります。
おっしゃるとおりバイク乗っておりまして、1速引っ張ってますw
1速は発進専用を心がけて練習してきます。
あと確かに低めの回転でつなぐとショックはほとんどないです。
みなさんが言うように走行中なんか焦ってたみたいです。
147 :
死守:2008/05/30(金) 14:09:42 ID:yUz2rPXt0
>>147 やっぱこの天候でもやる予定なのねw
行けたら行きますよ
洗車してないのでボロボロですがw
>>通快14氏
記録係よろしくw
149 :
黒(ry:2008/05/30(金) 19:07:51 ID:2HFYXJRi0
>>147 おまいも来るんだぞw
関東の西端からぼちぼち出発しようかな、下道経由だと3時間くらいかかるかなw
確か新倉PAは高架の下にあったっけかな、雨はしのげそうですね。
レポ楽しみにしてます。風邪ひくなよ。
翌日か翌週ならいけるんだがな〜
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくり集合してね!!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
オフ会うらやますぃ。参加の皆様、くれぐれも風邪ひかぬように。
私ごとですが、週末はジムカーナーの北東北大会のため青森の岩木山に行ってきます。ブービー賞もらわないように頑張ります(笑)
154 :
通快14:2008/05/30(金) 21:59:58 ID:zy1mmniPO
記録係代理です。
HN14殿と合流しますた
小形車駐車場に居ますノシ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 22:03:17 ID:Dzztqw3CO
おやつは三億円以内厳守だからな!
違反した椰子はパルサー没収ね。
156 :
通快14:2008/05/30(金) 23:05:58 ID:zy1mmniPO
黒(ry殿
合流しますた
他のN15マダー?
157 :
通快14:2008/05/31(土) 01:08:06 ID:AzD5GJYCO
JB15殿キター!
>>通快14氏
>>黒(ry氏
>>JB15氏
今日は本当にありがとうございました
無事に自宅着きました
またやりましょう!
帰りの道中、気をつけて
チラ裏スマソ
159 :
通快14:2008/05/31(土) 03:31:51 ID:AzD5GJYCO
解散しますノシ
>>通快14氏
>>黒(ry氏
>>HN14海苔w氏
SRの集いお疲れ様でした。またの機会にお伺いさせていただきたく。
黒(ry氏が去った後、どこからか豪快な吸気音が聞こえたような気がしました。
気のせいですね。きっと。
あ、あれ?今日じゃ無かったのかorz
間違えてた…
危うく秋葉帰りに寄るとこだったwww
>>161 ・PAの交通情報の前で「希に見るいい流れだ」と独り言
・PAでジャッキアップしてマフラー交換「これだからパルサースレの人間はダメだっていわれんだよ」と独り言
・エアメールを破って捨てる「最後まで降りられない男なんだ」と独り言
・空気圧低めの車見かけたら「意識的に高めセットがいいと思うヨ」と独り言
・R200クラブのステッカーを剥がす
・その他自由に殺伐と当て逃げされたらキャリアを呼んで帰ること
・殺伐とネタ披露 それをニヤニヤ生暖かく見守る
パルスレOFFテンプレ
掟
・馴れ合い推奨 別に馴れいも構わない心でいること
・パルサーがお勧めだが車種問わず
・PA待機時はルーフウーロン(ミッドナイトモカブレンド・ポーション可)、ダッシュボードには湾岸ミッドナイトの単行本
・走行時にはリヤウィンドの見えるところにアレな同人誌
時間までの過ごし方
・PAの交通情報の前で「希に見るいい流れだ」と独り言
・PAでジャッキアップしてマフラー交換「これだからパルスレの人間はダメだっていわれんだよ」と独り言
・エアメールを破って捨てる「最後まで降りられない男なんだ」と独り言
・空気圧低めの車見かけたら「意識的に高めセットがいいと思うヨ」と独り言
・R200クラブのステッカーを剥がす
・その他自由に殺伐と当て逃げされたらキャリアを呼んで帰ること
・殺伐とネタ披露 それをニヤニヤ生暖かく見守る
時間になったら
・ルーフのウーロンを収納して出口へ向かえPA内でのハザード点滅は自己責任
・殺伐と決められたコースを流す(ココ重要)速度超過および一般車両(よりはむしろ緊急車両)に注意
・赤坂ストレート300km/hは自粛とする(だから通らないって‥)
・挨拶禁止ただし「エリコーッ!あれはお前のアニキか!?」のみ可
・走行中の独り言を推奨走りが揺れる独り言は禁止(メンタルな部分にはタッチできないため)
・無意識に車体を半分ズラす場合は安全を確認すること
・降りるのは自由「いい判断だったな」「つくづく勝者のいないOFFだな」で送ること
・「こんなにリズムの取れないOFFははじめてだ‥」と独り言
・リアの荷重が抜けで外にはらんだ車を助けるときは考えずに行動すること
・解散は任意
・生きて必ずもどる ガレージを出る時いつも心でそう誓うコト
第1回パルスレBqオフのお知らせ
掟
・馴れ合い推奨。別に馴れ合いも構わない心でいること。(他人の鉄板で焼かせてもらうのは可)
・車種・肉種問わず。
・PA待機時はハザード点灯、ダッシュボードにはアレな同人誌と肉
・Bq時には鉄板ソバの見えるところにアレな同人誌と肉
時間までの過ごし方
・PAの交通情報の前で「希に見るいい焼け具合だ」と独り言
・PAでBqセットを組み立て。「これだからパルスレの人間はダメだっていわれんだよ」と独り言
・BSE検査済み証明書を破って捨てる。「最後まで降りられない男なんだ」と独り言
・火力弱めの鉄板見かけたら「意識的に強めセットがいいと思うヨ」と独り言
・OGビーフのステッカーを剥がす。
・その他自由に殺伐と。当て逃げされたらキャリアを呼んで帰ること。
時間になったら
・ハザードを消灯してPA端へ向かえ(食材、Bq台等を持つこと)
・念入りに肉を焼く(生食禁止)。焼き過ぎおよびケーサシ車両に注意。
・練炭は自粛とする。アルコール類も自粛とする。
・アッーー!!禁止。ただし「汚い○○だなあ」のみ可。
・Bq中の独り言を推奨。焼きが揺れる独り言は禁止(メンタルな部分にはタッチできないため)。
・無意識に肉をウラ返す場合は安全を確認すること。
・降りるのは自由。「いい焼き加減だったな」「つくづく勝者のいないオフだな」で送ること。
・解散は任意。
コース案内
肉→野菜→肉→野菜→肉→肉→肉→・・・
マジで火力は控えめに。
面白いと思ってんのかよ
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくり後悔してる!!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
ネタなのかマジなのかわからん
168 :
黒(ry:2008/06/01(日) 00:23:04 ID:v+hDNWT40
>>通快さん
>>JB15さん
>>HN14海苔wさん
寒い中お疲れ様でした、またも偶然通りがかりのパルサーが来襲したり
後半にJB15さんが光臨されたりと、中身の濃いオフでしたw
N14の装備の充実っぷりは異常。
次回はN15の方がいっぱい来たらいいな〜。GA15、CD20大歓迎
>>JB15さん
んー、きき気のせいですよ、まさかそんなDQNな事、ハハハHAHAHA…。
169 :
通快14:2008/06/01(日) 00:56:52 ID:qN++x6RX0
オフ参加者の方々寒い中お疲れ様でした。帰り道、足冷たくて運転きつかったorz
ハァハァさんのうpろだにオフ画像貼りました。
>>ALL
次回も?月末金曜夜辺り新倉で集まろうとオフの中の人同士で盛り上がったので、
飛び込み大歓迎w
オフ会デビューが10人くらいいれば行ってみたい気もするけど
この雰囲気ではやはり敷き居が高すぎるw
さっきスーパー行く途中で同じガンメタのN14ハッチバックとすれ違った。
こんな時間に奇遇だなぁ。
5CNnKJDY0みたいなウザくてキモい蛆虫みたいなのを隔離するためにNGID機能ってあるんだよな
チラ裏スマソ↓
北東北ジムカーナー大会でブービー賞ゲットぉ!
馬券が当たったのでビール買ってきた。
みんなも飲酒運転はしちゃダメだぞ♥
>174サマ
おめでとうございます
>>175 ありがとうございます。
今日は流しに行こうかと思っていたのですが、
ガソリンの値段を知って止めにしました。それが良かったのかも。
運を使い切ったのでしばらく競馬はしません。
ハイオク189円って何だよ‥
179 :
通快14:2008/06/01(日) 21:20:27 ID:qN++x6RX0
>177サマ
ブービー賞では各クラスのブービーの方を一同に集め、30メートル先にバラ撒かれているエロDVD(いろんなジャンルあり)をよーいドン方式で奪い合い、その後は各自トラメガを使いゲットしたDVDのタイトルを読み上げるという…これは『罰ゲーム』ですなw
ちなみにブービーが女性でも同じことするのです。
>179 通快14サマ
今度機会があったら撮ってみますが、携帯からでも「うpろだ」に載せることできますかねぇ?(パソコン持ってないので…)
今回もどしゃ降りというコンディションで、参加したクラスの台数がたった3台だったので勝つチャンスあったんですが…勝負どころの第2ヒートでミスコース(失格)しちゃいましたw
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、薫桜子ちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 14:44:49 ID:8KZn9OzoO
神山満月ちゃんじゃないの?
熟女DVDほしい…。東野樹里とか。
VZ-R対応の砲弾型のマフラーってどこのがありますか?
>>187 セダンなのかハッチなのか、そもそもパルサーなのかサニーなのか
話はそれからだ。
すいませんでした。
パル、セダン、VZ-Rです。
車検見積もりがキタ…
漏れ涙目…
■兄弟関係
B11サニー N12パルサー EXA ローレルスピリット
B12サニー N13パルサー リベルタビラ ラングレー RZ-1 カリフォルニア
B13サニー N14パルサー R10プレセア
B14サニー N15パルサー R11プレセア
B15サニー N16アルメーラ G10ブルーバード・シルフィ
■兄弟関係
B11サニー N12パルサー EXA ローレルスピリット
B12サニー N13パルサー リベルタビラ ラングレー RZ-1 カリフォルニア
B13サニー N14パルサー R10プレセア NXクーペ ラシーン
B14サニー N15パルサー R11プレセア ルキノクーペ・ハッチ・SR-V 200SX
B15サニー N16アルメーラ G10ブルーバード・シルフィ
■兄弟関係
B11サニー N12パルサー リベルタビラ ラングレー EXA ローレルスピリット
B12サニー N13パルサー リベルタビラ ラングレー RZ-1 カリフォルニア
B13サニー N14パルサー R10プレセア NXクーペ ラシーン
B14サニー N15パルサー R11プレセア ルキノクーペ・ハッチ・SR-V 200SX
B15サニー N16アルメーラ G10ブルーバード・シルフィ
兄弟車スレはここじゃないですよ…?
ちょっと質問、エアロセレクションの純正オーバーフェンダーっていくらぐらいお
J1J→CJ-I→CJ-IIと来てもうすぐ乗換え
次はカムリ・ルミエールw
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくりオフ会してね!!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
またこいつか
はやく死ねよ
クラッチフルード、エンジンオイル交換ついでにスレも保守
パルサーで油圧クラッチってあったっけ?
N14 GTi-RとかN15 VZ-R N1とか。
真夏には暑さが殺人並みの車内になるなぁ。
窓もすんなり開かず、クーラーも壊れ、若くはない体にムチを打って運転だ…
うーん、乗換だけど欲しい車が無い
VZ-Rセダンでも買っておこうか
タイヤが買えるぐらいまで頑張ってお金をためた
でも自分の不注意で事故起こして相手のバンパーへこませたのでそれを直すことにする
車検がまだ先だからタイヤひび割れしてるがまた今度の機械にしよう・・・
どうでもいいけど純正のホイールってオフセット+40であってるよね
・・・グレード違いでタイヤサイズ・オフセット違ってるんじゃ・・・
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 12:17:37 ID:thmoOBe80
10年乗ったGTI-R
7月に車検だが、かなりガタきてる
ホイルは歪みショックも抜けて
クラッチももうそろそろやばそう
こりゃ車検30万円コースだな
手放すべきか・・・
1、まずホイールとタイヤとブレーキを換えます
2、次にクラッチとフライホイールを変えます
3、あら不思議、車検が安くなりました(^o^)
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 18:17:05 ID:thmoOBe80
1、タイヤとホイールで安くて10万円
2、クラッチはエンジン下ろさないといけないらしいから10万円
3、車検通して10万円
やっぱり30万コースだ(T_T)
i-Rは工賃がねぇ・・・
ディスクとリレーズで部品代は1万切るぐらいで工賃は10万出るからねぇ
俺もi-R10年乗ってるけどエンジン3回下ろしてるわ
素直に買い換えた方が身の為だよ
本人は手をかけて大事に乗ってるつもりでも、他人から見ればボロい車に仕方なく乗ってる可愛そうな人って風にしか映らないし
>>213 ホイールなんざ純正の中古ヤフオクでいいじゃん
ショックとクラッチは消耗品だからある程度は仕方ないべ
どれ、おじさん達にそのi-Rを見せてくれないか?
∩ ∩
|つ ⊂| ._, ========、.==== 、.、
iニっ_c_ノ _/ ∧ ∧ // ヽヽ____
`⊂γ・ \ ___/_(^・ω・^o,,)//|/二) |ヽヽ__/ノ ___
| __▼ ,-=,~ ̄ , -- , _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
|・ (゚Д゚) ./ - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´ /;;;;;;ヽ o .| ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
|(ノ |) ( ニ |゚ ゚̄| ニフ //  ̄ヽ| _ | / / ,.- .、.、_ ) (´´(´⌒;;
|・・ | ..>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
ι・_ノ  ̄ ̄..ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
∪"∪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ニサーンバッチ外した為か、外国車と勘違いされるI-Rorz
「へぇー、オペルでこんなの出してたんですね?」
「この車知ってる!ランチアの速いやつでしょ?」
「これってイギリスのアレでしょ?」
ガソリンが高くなって車で出かける機会がめっきり減りました。
最近は移動はもっぱら電車です。
もうね、車で移動させられる自分が馬鹿かとアホかと…。
4月は良かった…。
VZ-Rのシフトノブが外れん‥
それは気合で外すんだ。
226 :
黒(ry:2008/06/10(火) 23:29:51 ID:qqFWEUHS0
>>222 パル乗りはバッジを外す人多い気がする
前回の新倉では1台除いて全員社名車種バッジなしだったし。
>>224 気合で
バッジなしおれもしたいなー
跡とか残ります?
Pマークだけだな
えー俺はやだなー。アルミも日産マークが欲しくてわざわざ日産(他車種)の履いてるしw
>>226 オールペンしたあと、貼るのがめんどくさくてそのままでスマソ
俺は強引にパイプレンチでシフトノブを回したw
なんか、あの時代の日産のシフトノブって固着してて有名らしくて、
俺も昔、シフトノブ交換する際にあまりに硬くて断念して、
オートバックスにノブ交換したいっていう電話したら即効で、もしかして日産車ですか?って聞かれたよ
結局、壊れるのを了承してから作業してもらったんだけど、取れた純正ノブは見る影もなかった
なんか前スレでもこんな会話あったな
I-Rにアラゴスタのキット組んでる人います?
かなり値は張るけどやっぱりイイのかな
近所で黒のGTI-R発見!
日産の横の更地に置いてあったけど、下取りしたのかな…?
VZ‐R乗りの方でRB26の触媒付けている人いますか?
付けている人がいたら効果があるか教えて下さい。
違法になる効果がある
FN15用のリアライズTTをお持ちの方に質問なんですが、
FN15の触媒は純正センターパイプと一体ですよね。
で、リアライズTTのカタログには3分割と書いてあります。
となると、FN15用のリアライズTTは触媒→センターパイプ→タイコが商品に含まれてるってかんじでしょうか?
知ってる方教えてください!
このスレに鉄ヲタがいる件について
244 :
通快14:2008/06/15(日) 01:12:14 ID:BmGGqKcIO
245 :
通快14:2008/06/15(日) 01:15:53 ID:BmGGqKcIO
月末とか金曜だと永久に出席できない罠
>>243 俺は、車ヲタ、バイクヲタ、自転車ヲタ、電車ヲタ、
ラジコンヲタ、レースゲームヲタですが、何か?
一輪車と三輪車には興味ないな。
>>247 そーいやうちの物置に三輪車のジャイロが置き去りだったよーな覚えが・・・
>>246 246自身言い出しっぺになればいい
自然発生的オフを
>>246 月末が駄目なのか金曜が駄目なのか解らん罠
合わないなら発起人になればいいじゃない
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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福岡市での一人暮らし 25 [一人暮らし]
おまいら…大変だな・・・
252 :
黒(ry:2008/06/16(月) 21:27:54 ID:2r7IMfHt0
10人集まる日が来るまで参加し続けますw
>>252 貴方様に21日夜、国府津PAで会いたい‥
自分千葉在住ですが、ちょっと遠いかな・・・
忘れてなければいって見ます
国府津PAでアッー!
257 :
黒(ry:2008/06/17(火) 10:22:59 ID:r5DMqKtqO
>>254 おけ、20日金曜夜にヤビツ峠な。
ホイホイついて行きたかったけど土曜は予定入ってるっス…。
頭文字Pですね、わかります。
最近やたらと現れる、この典型的な厨房はなんなの?
車検通しました
26マソだた場所→16マソの場所で
ただ今回が最後の車検になるでしょう
帰ってくるのは23日過ぎの予定ですわ
まだ手放さないHN14海苔はネ申
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やはりoffはカレストがいいのかな?
セリエとかルキノのリアスポイラーってバックドアと一体型?
デカイウィングっぽいやつに変えたいなぁとか思ったんだけど
無理?
>>257 ヤビツ峠に行くなら、途中にある寺山の「am・pm」で待ってますぜ!
266 :
黒(ry:2008/06/19(木) 23:47:35 ID:oVewFfFr0
>>HN14海苔w ◆paa.MT5GTI氏
通されたんですね、さすがです、パルサー愛ですな
>>263 一体型ってのがよくわかんないけどハッチのリアスポでポピュラーなタイプ
のは取り外し可だよ、それを外してオーテックのデカいリアスポを装着する
のも一応「可」。ただ元からの取り付け穴は全て使えなく、新規に取り付け
穴をキリとホールソーでハッチの適当な場所に穿孔しなければならなく、元
からの穴も塞がなくてはならない。正直面倒。
自分のルキノがそんな感じだからもしオフかなんかで見かけたら参考にして。
>>264 さっき行ったらやたら速い銀の3ドアがいたけどおまいか?
>>266 やっぱり穴全部使えないのか
いっそリアハッチごと交換しちゃうかな
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 04:03:51 ID:9tNvvfFx0
>>244 遠すぎるorz
19年経過した、マイパルちゃんでは無理だべ。
オフ案
場所:
>>268の19年物パルサーが移動できる範囲
時間:夜(自由集合、自由解散)
日時:6月27日(金)
持ち物:パルサーとか色々
夕食:
>>268の奢りでファミレス
ちょっと質問
ハブリングについてなんだが当方N15オーテック乗っております
このたび中古ですが純正ホイールを変えることになりました
あらかじめ交換するところに連絡してオフセット等伝えてあるんですが
ハブリングって交換のときにつけて貰えるよね・・・
あらかじめホイールの詳細と車のハブ径伝えておけば勝手に調達してくれるかな?
ハブリングについてkwsk
272 :
VZ-R4枚:2008/06/20(金) 21:13:16 ID:UjJMynvK0
おいらも質問なんですけど、
Fドアに17cmスピーカーを付けたらドア側の穴が微妙に楕円でうまく入らない‥
皆さんは、どう対処してますか?
>>272 自動後退で売ってた木のバッフルかませて付けた。確かトヨタ用の何か。
自作するのがめんどくてさ。
俺はイエロー法度の店員の言うがままに、ALPINEの木のバッフルを穴あけ認めて付けてもらったな
275 :
270:2008/06/21(土) 03:44:34 ID:pEAIod1k0
そう59mm。俺は今の日産の60mmのアルミ付けてる。
0.5mmのハブリングなんてないよね…?
まぁ錆で埋まればいい、くらいに思ってるw
光が道づれ ってなんのこと?
多分水もれー
しまった、買ったホイールのハブ径聞いたら60φ
取り付けはオート○ックス行って頼むか・・
精密なセンターが出ないとやっぱりゆれるよね
某所によれば絶縁テープをハブに巻くとか聞くんだがホント?
ハブリングなんていらないだろ常考
オフ会って芝浦PAとかじゃダメなの?
都内のど真ん中だし、集まりやすい希ガス。
自由に言い出しっぺになればイインダヨ
集まるかどうか運次第
釣られても泣かない
かなりどうでもいい話なんだが
アルメーラのパーツってこの車流用できんの?
海外にアルメーラのターボキットとか売ってそうな気がするんだが
動画とかでもターボいっぱいあるし・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:54:38 ID:3EcP8jlM0
保守
288 :
刃のクリップ:2008/06/23(月) 21:29:11 ID:pfC94XFA0
カウルトップの下に腐葉土が溜まってた
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 00:33:58 ID:F6k9NktWO
5ZIGENさんのPro Racer ZZマフラーつけてる方、いますか?
音とかどんな感じですか?ノーマルと比べて
295 :
291:2008/06/24(火) 21:49:46 ID:Ohs8sDuh0
5ZIGENのPro Racer ZZマフラー、VZ-Rのセダンにつきますかとメーカーに問い合わせたところ
ハッチバック用ですので保証しません、やめてくださいとのこと・・・orz
どなたかパルVZ-Rセダンに付く社外マフラー知りませんか
かなり困っています・・・
>>295 みんカラで見たら5次元ProもBlitzも付くみたいだけどね?
自分はサニー海苔なんで保証はできないがw
ごめん、5次元は加工しないと無理みたいね、訂正
ありがとうございます
ボクも今調べてみました
ブリッツのやつがセダン用でみなさんつけているみたいですね
ただ、ホームページで対応調べてみたんですがFN15用らしいので問い合わせてみます
ありがとうございました
>>244のオフは肝心のパルがいない可能性アリのため保留
車検からまだ帰ってきてないw
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 15:15:14 ID:VFCFhpUt0
302 :
238:2008/06/26(木) 18:35:44 ID:t/DXRZiP0
303 :
通快14:2008/06/26(木) 22:21:33 ID:BTxe7GBcO
うちのオーテックパルたんも塗装がそろそろ剥がれ始めた、青空駐車はいかんなぁ・・・
そろそろオールペンしたいけど金がねぇ、どうしたもんか・・・
どうでもいいんだがHIDってバルブの形状さえ合えば後はバラスト積んで付け替えて終り?
今日のオフってどのくらい集まるんだ?
306 :
通快14:2008/06/27(金) 21:19:16 ID:9z775kUwO
新倉に向かってます
307 :
HN15改:2008/06/27(金) 21:28:28 ID:bGkQDrJ+0
これから新倉行きます
大型一番ハジでトラックに囲まれて通快14氏と待機中
3台目マダー?
HN15改氏と合流
4台目マダー?
すまねえ、今起きた、今から行っても間に合いませんよね・・・
近ければ今からでも桶
待ってます
すまない、千葉なんだ(´・ω・)
今から行くとなると軽く2時間掛かるわけなんで今回は見送ります
今度もう少し千葉よりでやってくれたら嬉しいな、であであ
313 :
黒(ry:2008/06/28(土) 00:14:35 ID:ZLrQTf/y0
ごめんなさい、今回はちょっとムリそうです。
参加の皆さん、風邪ひかないように楽しんでくださいな。
>>312氏
>>黒(ry氏
了解です
次回こそはおながいします
315 :
通快14:2008/06/28(土) 05:39:37 ID:u+QEyzazO
解散しますノシ
オフ会って名無しの一見さん(しかもオサーソ)が行ってもいいのかい?
317 :
通快14:2008/06/28(土) 14:59:51 ID:u+QEyzazO
今起きた産業
参加者の皆様お疲れ様でしたノシ
後ほどハァハァさんのうpろだに画像上げます。
>>316 勿論OKです!
飛び込みも大歓迎ですので集合時間は特に限定していません。
堅苦しくないオフですよ。
月末ではない日曜希望
明日、カレストでも行こうかなぁ‥
何故、俺がストッパーに‥
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 09:09:17 ID:Mdxtcz4X0
保守
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 11:13:04 ID:SFdJdDxIO
neovvLのオートマってあった?
>>322 ない。
つかあってもしょーがないだろそんなもん
>>323 あやまれ!!
Y11ウィングロード2.0 ZV-Sにあやまれ!!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:31:21 ID:0zBKWwbOO
P11のSR20VEはハイパーCVT-M6だったなぁ
>>通快14氏
>>HN15改氏
遅くなりましたがお疲れ様でした
&途中で離脱して申し訳ないです
あのあとJB15氏も来たんですねw
…というか、
>>315の書き込み時間が…
またお願いします
>>316氏
オサーンがここにもいますw
どうぞお気軽にどうぞ
土曜に日光で走行会だったので行けませんでした。
またまた残念、参加された方お疲れ様でした。
そして今日衝撃の事実が…
nismoの強化クラッチ(ノンアス)が廃盤になってました
メタルだったらクスコとかでも出てた気がしますが、ノンアスってほかのメーカーから出てないですよね…?
今更純正に戻りたくないしなぁorz
329 :
エビフリャー:2008/07/01(火) 10:33:50 ID:W3QsttlS0
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
どうでもいいけど今日千葉から津田沼に行く用事があって
69号通ってたらすれ違い様にN15っぽいものを見た
N15パルサーのSR用マフラー+日産純正触媒でGA系に流用可能は皆の知るところ?
新しく出来た川島ICでパルサーオフやろうぜ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:46:58 ID:lAovrNcS0
ICでオフなんかやったら料金所のおっさんに怒られるだろw
むしろおっさんも参加
SAではなく、PAが良い。
PAだけに、
P(パルサー)A(集まれ)。
なにそのパルサーエリア
>>337 プリウスやプリメーラやプレオやプロフィアまで集結
でもってポルシェに主役を取られる
>>340 主役はポルシェなんかよりプロフィアだろ常考
でかさはともかくとして馬力もトルクも勝てるんじゃね?
海ほたるでやろうz
343 :
2.0オーテックとN1オーナーになったヒト:2008/07/06(日) 18:25:47 ID:qQ2MYx+YO
あぢぃ日でしたねぇ…岩手も青森も30℃ぐらいまで気温が上がるとはorz
↓以下チラ裏ネタ
北東北ジムカーナ第3戦(青森・岩木山)でブービー賞ゲットw
∧ ∧
( ・∀・) ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
∧ ∧ おまいらも、夜更かしするなよ
( ・∀・ )
/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
スレッガーさんかい?早い、早いよ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:07:10 ID:n4A5wa6LO
自分はルキノクーペ海苔だが、最近、リップスポイラーがバキバキで…
流用できるようなルキノ用以外リップってないっすかね?
京浜東北線の車窓からN14GTIが見える
351 :
213:2008/07/08(火) 15:05:54 ID:ZyYTkvrX0
I-R車検通してしまった・・・
とりあえず通ればいいだけだったので
格安でできたが、今後の整備が大変だな〜
インターでオフすんなww
>351ナカーマ
俺もラジエター、タービン、ベルト…と山積みやわ
>>352 入り口の写真だね
その写真の見切れてる右側が出口、更に右に逝くと駐車場がある
358 :
2.0オーテックとN1オーナーになったヒト:2008/07/09(水) 07:21:02 ID:JQmfKm5QO
>350
10年ほど前、九州のカッパツというショップがHN15改オーテックにターボ搭載してゼロヨン用に仕立てたことを思い出した
ヤングバージョンに何回か載ってたなぁ
川島ICオフ参加したいが日時はいつ?
360 :
VZ‐R:2008/07/09(水) 13:47:51 ID:L6TkT87LO
昨日、プラスアーシング?したら、かなりフィーリングが良くなった。
(オルタ+)と(バッテリー+)を繋ぐやつね!
361 :
代替措置:2008/07/09(水) 14:06:39 ID:G2fP6lkX0
必死で案内してる奴は当然来るんだよな?
こないのが鉄則
FN15のブレーキ強化って、別グレードから流用とかできる?
>>351 >>356 クランクプーリー交換
クランクシャフトオイルシール交換
ウォーターポンプ交換
フューエルポンプ交換
フューエルフィルター交換
インマニ裏冷却水ホース一式交換
エアーレギュレーター交換
AACバルブ交換
デスビキャップ(ローター)交換
オルタネーターリビルト
セルモーターリビルト
ハブベアリング点検
をお勧めします。
367 :
通快14:2008/07/11(金) 12:28:22 ID:4LcESCRv0
川島IC下見して来た。
かなり広いが何も無い罠
正直、停めて良いのか不安になった
SR-Vって人気ないの?
VVL搭載のが、やけに安く売ってるんだけど。
サイドに水色の波線が描かれてるようなRVブームは終わったねぇ
ツートンも人気ないよねぇ
>>365には反応なし?
誰か行くなら行くよ、腹ごなしに丁度いい
朝潮橋行ったが誰もいなかたから帰ってきたんだけど…(:ω;)
今までと違って「釣り」だったのかも
宣言しといてくれれば。。。
誰だって無駄ガスは焚きたくないし…
ごめんね、お母さんオフ会初めてで空気が読めなくてごめんね(:ω;)
泣くなよ(T_T)
これから集まるんだろ?
朝5時までだろ?
朝五時かよ! 二時くらいならいけるかもw
あっ俺パルサー乗ってないんだった サニーだけどorz
というわけで関西オフは無理だと理解した
次は新倉PAに25日夜か
381 :
2.0オーテックとN1オーナーになったヒト:2008/07/15(火) 18:32:22 ID:5Fn3MQvRO
保守あげ
オーテックのエアコンが壊れたorz
金曜夜オフ駄目な方々、今度の3連休とかどう?
3連休はバイトでつぶれましt
夜ならいけそう
7月21日月曜日
湾岸幕張PA
午前0時集合
千葉民集まれヽ(´ー`)ノ
開始がもうちょっと早かったら参加したいなー。>>幕張オフ
バイトの都合で23時ぐらいまで拘束されてるから
自分が到着できるのが急いでも23時半ぐらいからじゃないかと思われ
どうでもいいけどmyオテクたんのマフラーからアイドル中にキィイインて音がする
しばらく走ると直るんだけどなんだろうこれ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:51:37 ID:QDYgaCR/0
>>385 →7月21日月曜日 午前0時集合
これは、日曜日の夜なのか、月曜日の夜なのか・・・・??
土日の夜希望
夕方から集まって遅くまで働く
>>387を暖かく迎えるオフに
川島ICオフは
もう、カレスト座間で日中にやれる季節じゃないよなぁ。
>>388 日曜の24:00でしょ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:49:50 ID:E/cmTmcW0
>>391 なるほど・・・・12時ではないから、こちらの掲示の方が解りやすかった。
>>392 サンクスです。
ところで、上り?下り?
上りか下りか釣りか
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:42:56 ID:Rn+rOHnaO
バイトの都合で日曜ナイトやらされることになったお、、、、
今からやるか、月曜の24時にするか、、、、
後登り下りは東京方面から来る人もいるだろうから下りで、料金所のとこだから結構入り辛いから気を付けてね。
そんな俺は今から湾岸幕張下見に行きます
興味があったらきてみてくだしあ><
もう3ヶ月は洗車してない
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:38:15 ID:Rn+rOHnaO
湾岸幕張ついたー
398 :
通快14:2008/07/19(土) 23:24:50 ID:49W5akqkO
うたた寝してしまったorz
今から行きたいけと待ってて貰えますか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:29:04 ID:Rn+rOHnaO
朝までまつお
どれくらいかかるお?
朝までいます、
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:45:05 ID:YYQiFf930
オーテックverです。SR20DEヘッドにSR20VEヘッドは換装できますか?
また、JN15用の足とHN15用の足は共用できますか?
403 :
通快14:2008/07/20(日) 00:53:50 ID:/Cg8IBXxO
銀色の15パルサー発見しますた
404 :
黒(ry:2008/07/20(日) 01:24:03 ID:0Ib6S+cW0
え!?
今やってんの?
俺アホだから23時間後の事だと思ってたorz
酒飲んじゃったから今回は涙を飲みます、参加の方はお気をつけて。
下見って書いてあんじゃん
406 :
通快14:2008/07/20(日) 02:36:42 ID:/Cg8IBXxO
それは残念w
今やってるよノシ
五時になったから
高速降りて飯くってきます
おはよー
んでお疲れ様ー
409 :
通快14:2008/07/20(日) 08:16:32 ID:/Cg8IBXxO
お疲れ様でしたノシ
解散します!
乙様でしたー、たのしかったっす
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:35:40 ID:gdGkqkuW0
・・・・・・で、今晩は?
412 :
銀黒(ry:2008/07/20(日) 16:19:34 ID:CeeMdLQF0
今晩も行こうと思います、ただ自分バイト終わるのが11時ぐらいだから
ちょっと遅くなるかもしれんです
場所は変わらず湾岸幕張下りでお願いします。
413 :
銀黒(ry:2008/07/20(日) 23:57:03 ID:C31MUaurO
今から向かいます、バイト長引いた、、、、
414 :
銀黒:2008/07/21(月) 00:59:28 ID:icwShQasO
今着きました
取り合えずそれっぽい車見当たらず、、、、
まぁ気長にまちます
415 :
通快14:2008/07/21(月) 01:01:37 ID:WiVTQcgsO
>黒銀オーテック乗りさん
往復の高速代とガソリン代がアレ過ぎて今夜は断念したけど
現地の様子はどうですか?
いまのとこ一人オフですね、、、、
後携帯の充電コード返し忘れてしまってすみません。
新倉のほうにも夜になると思いますが顔出しますね。
取り合えず暇だから飯くってます、、、、
後もしきたら入って一番左のレーンに停めてるので、お願いします
2時になりましたが誰も現れず、、
今日はきてくれる人はいないのかしら、、、、
まぁ定時報告はしときます。
3時になりました、、、、
なんかパルサーっぽいのがきたと思ったらプリメーラだったorz
相変わらず一人オフです、誰かコナイカナ〜
VZ-Rのりの人が来てたのを見逃してますた、
湾岸幕張の一番左のレーンでおしゃべり中です
最後にエクサの人がきました。5時になったのでこれにて解散します。
追記、デシカメ忘れて涙目orz
明日は微妙ですがこれる人が居たらやります
422 :
黒エクサ:2008/07/21(月) 06:36:04 ID:MaYeDDJo0
お疲れ様でした。ノシ
短い時間でしたが、交流を持たせていただき、楽しいひと時を過ごさせていただきました。
機会がありましたら、また襲撃させていただきます。
道中、気をつけてお帰り下さい。
エクサキタ──────────────────────────!!
今日は今バイト終わりました、
何もレスついてないみたいなんでこのまま家に帰ります、、、、
正直疲れたorz
仕事都合でいけませんでしたが、幕張オフ乙です
新倉…25日やるんですかね?
例によって行けたら行く形になりそうです…
mixiとか覗いてみたら最近は新倉も閉鎖されたりしてる模様
新しく完成した狭山SAとかどう?
定期OFF板にスレ立てれば?
まあまあ。進行の遅いスレだしこっちでやっても良いでしょ。
ここ50レスぐらい全部数人で連絡まわしてるだけだしさぁ…
年に数回ならわかるが毎月やってるしw
ミクシじゃあるまいに、蚊帳の外の人間にとってどうなのかと
>>418 また飲んだくれてました、ごめんなさいw
そんなワケで、25日新倉相談会(!?)、参加表明します。
いろんなパルサー・サニーその他兄弟に会える事を期待してます。
もちろんルキノもね!
連投スマソ
>>429 >>430の言うこともごもっとも、馴れ合いにうんざりしてる人も少
なからずいると思うし、自分は賛成かな。
自分としてはスレが過疎ってるからオフでもして…、って感じだけど。
と、お祭好きがボソボソと意見を言ってみるw
なるほどね
まあそういう意見が多ければオフスレ分家のがいいのかな。
あ、ごめんそういう自分はオフとは関係ない関西の人間ですw
保守ageだけよりも、オフ会でもなんでもパルサーオーナーが書き込んでる
感じが好きだ。
ええい、EXA画像はまだか!!
>>425 車検継続したネ申のGTiですね、わかります。
関東出身だけど、現在は東北地方に住んでるからOFFにいけない・・・
そんな俺と仲良く東北OFFしてくれる人はいないの?
>435 サマ
岩手キタ在住のオイラでよければ…
お盆に同時多発オフすっか
438 :
435:2008/07/23(水) 12:21:35 ID:f90tQjal0
>>436 おぉ、私も現在岩手在住ですよ!
もしかしたらたまにみかける白のVZ-Rの方だったりして?
439 :
エクサ糊:2008/07/23(水) 15:37:27 ID:mQ37Vq6N0
土曜夜オフしてるの気付かず夜に箱根に走りにいってました。
深夜のR1と早朝のターンパイク楽しかったです
ちょっとGTi-Rに目付けてんだけど、4スロが魅力的って思ってる漏れはアフォですか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:07:23 ID:USIsh/S40
その自慢の4スロも弁当箱に隠れて見えませんが
443 :
441:2008/07/23(水) 21:13:27 ID:i3/EViBCO
>>442 その4スロ、性能的にはどぉですか?
あと、どうしてもミニGT-Rという位置付けを勝手にしてしまうんですが、雲泥の差ですか?
バランスが悪いのは知っていますが。
ガラス周りのゴム部分のくすみ?まだらに変色しちゃってる…。
コンパウンドで磨けどこすって洗えど取れないよー。
どうしたもんだろ…。
つ アーマーオール
つ メラミンスポンジ
>>445-446 おお、早速のレスサンクス!
メラミンスポンジが気になります。
早速明日カインズホームにひとっ走りして試してみます。
結果は新倉でw
福島県内の国道4号で夜中にパルサーとバトルになった。
シグナルグランプリでは買ったけど、速いのね…
内装ドンガラだったけど。
可変バルブのパルサーかな?
SR20VEの。
こっちは日産のL型搭載車でL20改のソレックスだけど、正直足車にパルサー欲しくなった。
昔、GTIーRが好きだった頃を思い出したよ。
SR20VE載ったパルサーは高いのかな?
つーか、SR20VEのパルサーって何ですか?
エンジン載せ替えですか?
450 :
パルのり:2008/07/24(木) 11:25:11 ID:7COy5vOR0
>>449 オーテックとN1さま
地震の被害は大丈夫ですか?
>>426 新倉オフ、今回は行きたいと思ってます
>450
パルのりサマ
地震はシャレにならんほどすごかったです!モノは落っこちて散乱しまくり、窓ガラスは終始ガタビシいってました。テレビと冷蔵庫が倒れなくてよかったです。
とりあえず家族とクルマが無事で何より。ご心配いただきありがとうごさいます(^O^)
>パルのりサマ
名前入れ忘れてましたわ
(;^_^A
>438サマ
地震、大丈夫でしたか?おっかなかったですねー。
住人の皆様お久しぶりです。
N1から乗り換えて早半年が過ぎてますが今でも見てますこのスレ。
しかし乗り換えタイミング間違えたなと思う今日この頃ですが気にせずエンジン回してます。
そういや前にN1のエンジンの腰下をSR20VEに換えてボアアップしてる車ならどこかで見たぞ。
久々に部販でなんか買おうかなー
456 :
銀黒オーテック:2008/07/25(金) 18:25:57 ID:egXkDWhN0
そろそろ出ます、着くのは9時ごろかな・・・激しく遠い・・
新倉PA行きたいけど運転席側ヘッドライトバルブのカプラーの樹脂が一部分溶けてしまい助手席側のみライト点灯のため行けないよぅ
新倉つきました、多目に見てきたけど渋滞はまってほぼ時間通り、、、、
何故かノア?かなんかな
たくさん集まってる、、、、オフかな?
どうでもいいですがシガーソケットのヒューズ切れたので携帯の電池危うし、、、、
誰かきたらまた書きます、、、、
>>457 溶けてる方のソケット抜いてゆっくり行くんだ。
フォグがあれば点灯を進める
>>460 絶縁テープ無いし明日仕事だしもう無理っす
462 :
通快14:2008/07/25(金) 22:28:26 ID:8JJfsPs/O
黒銀オーテックさんと合流しますた
パル4台プラス1でいます
パル5台目キター
465 :
通快14:2008/07/26(土) 01:51:26 ID:NgfKnDbTO
7台集合中ですよ〜
466 :
通快14:2008/07/26(土) 02:28:54 ID:NgfKnDbTO
パルのりさん
HN14海苔さん
お疲れ様でしたノシ
無事に家に着き、明日に備えるだけとなりました
今日参加された方々、本当にお疲れ様でした
また今度お願いしますノシ
みなさま、お疲れ様ノシ
充実したオフ会だったようで何よりです
>>オーテックとN1氏
実はまだやっているはずですw
自分とパルのり氏は先に離脱しました
地震は甚大な被害がなくて幸いだったようで…
うpろだに速報写真をうpしておきました
見づらいでしょうが、雰囲気を味わっていただければ
470 :
通快14:2008/07/26(土) 04:19:10 ID:NgfKnDbTO
新倉、全員解散しました。
参加された皆様お疲れ様でした。
無事帰宅。
とりあえずお疲れ様でした。
はい、やっちゃいました、事故ですorz
高速のジャンクション前でブレーキ踏んで止まるぐらいのスピードで車線変更してるところにフルブレーキかけて突っ込みました・・・
オーテックバンパーは粉々、ラジエターエアコンデンサーはひん曲がって
コアサポートもぐねっとなってます、ヘッドライトも割れちゃって自走して帰ってこれたのが不思議・・・
とりあえずフロント周りは殆ど逝っちゃってる感じがするのでフェンダー、ボンネット、バンパーをヤフオクかなんかで仕入れて・・・
後はグリルヘッドライトもか・・・
コアサポートだけは売ってないから交換かなぁ・・・ひん曲がっちゃってて直すのは無理そうです・・
いっそ解体屋めぐりでもしようかなぁ
工賃とかお金の余裕がないから自分でやるしかないかぁ・・・
フロント周り取っ払ってしまおう・・
どうでもいいですがフロントのナンバープレート吹っ飛んでどっかいっちゃいました・・
修理しても公道はしれんwwww
473 :
パルのり:2008/07/26(土) 23:27:01 ID:HZfeAkec0
昨日は皆さんお疲れ様でした。
>>472 銀黒オーテックさん
帰りにやっちゃいましたか、怪我はしなかったんですか?
474 :
垢哀e糊:2008/07/27(日) 00:31:57 ID:LGusxO/X0
>472
イ`
ウチも燃料タンク、絶賛漏洩中o...rz
>>473 怪我はとりあえず今のところないです。
相手の方は足がしびれたとかいってたけど人身にならなきゃいいなぁ・・
まぁそしたらこっちも頭うったとか適当にほざいとけば・・
実況見分にも相手の人がこなかったし・・
ちょっとフロント周り外してみた感じだと
前についてるフレームというフレームが曲がってて修理にいくら掛かるか検討も着きませぬ・・・
ディーラーもっていこうか板金屋までもっていこうか迷い中、ただ自走ができないのでちょっと怖いところ
オーテックバンパーも粉々だから修復不可だろうし・・・どうしたもんか・・・
恒例の画像晒しは?
>>銀黒オーテックさん
あら、事故っちゃったんですか、でもお体はご無事そうで何よりです。
前部が大破だそうで、お見舞い申し上げます。
手持ちの部品で使えそうなのはルキノのグリルくらいなんですけど
もしご入用でしたら差し上げますので遠慮なくお申し付け下さいな。
車両保険は入っていなかったの?
新倉オフ、改めて乙でした
>>銀黒オーテック氏
帰りにやっちゃいましたか…
怪我等がないのが幸いといいましょうか…
お見舞い申し上げます
481 :
通快14:2008/07/28(月) 02:29:40 ID:pAUlCPtK0
オフ画像うpしました。
>>銀黒オーテックさん
驚きましたが怪我が無かったのが幸いです。
復活待ってますよノシ
とりあえずオーテックバンパーは手に入りそうにないので後回しで
ボンネットがくの字なのとフェンダーが微妙にゆがんだのでヤフオクで探し中・・・
後はノーマルバンパーとヘッドライト探してきて、グリルとウィンカーは何とか使えそうなので流用・・
問題はACコンデンサが逝っちゃってる感があるのでそれを交換・・
ラジエターも液漏れ怖いからオクで探してきます・・
一応自走はできたのでラジエターファンは生きてるみたいです
ひん曲がったコアサポート周辺の骨組み等どうしようか今考え中・・・
部品取り車でもあれば安く上がりそうだけど・・
車両保険は入っても6万しか出せないとのことで無駄だったのでやめました、なんでだろう
とりあえずバイトなので逝ってきます
どう考えても新しく中古で買った方が安上がりだよね、それ
残念だけど確かにそうだな。
フレーム修正必要なレベルかもしれないし、素直に乗り換えた方が・・・
ヘタしたらコミ40あれば買えるもんなあ
必要な外装部品は…
・フェンダー右
・フェンダー左
・リインホースメント
・ヘッドライト右
・ヘッドライト左
・サイドマーカー右
・サイドマーカー左
・バンパー
以上はオクで5万くらいかな。ハウスのガード等は除外。
あと、フレームは平気だとして、コアサポートとラジエタの交換を工場に任せて
部品代込みで12万、締めて17万くらいかな。
乗り換えは悩むところだな〜…。
俺も5年前に単独で事故って40万かけて直したことあるけど、今同じことになったら迷わず捨てて次の車買うと思うわ
冷静になって考えれば、そこまで金かける車じゃないでしょ、いまや
思い入れとか当然あろうだろうけど、新車価格175万の10年落ちに20万入れるぐらいなら、それを頭金にして次の車探した方が将来的にも・・・
にしてもパルサー海苔って事故に合い易いのかね?
みんカラでも同じ感じで廃車にした人3人ぐらい知ってるし、エンジンに騙されて他の部分のポテンシャルを高く想像しちゃうのが原因とか?
俺がリサイクルパーツでバンパー買ったとき(10k)、リインフォースもくっついてたよ
488 :
通快14:2008/07/28(月) 21:09:14 ID:pAUlCPtK0
一昨年45万掛けて直した俺涙目
部品取り車買ってきて移植してしまえばいいと思ってた自分涙目
リインフォースがわからなくてぐぐったらなんかなのはのキャラが出てきた件
リインホースメントでぐぐったらバンパー支えてるあのホースですね、、、
思いっきり両方とも内側に歪んでて交換しないとアウトです・・
コアサポート・ラジエターは間違いなく交換・・じんわりだけどLLCが漏れてました・・
ACコンデンサも多分ガス漏れてると思うので交換・・オクで見つかるかなぁ・・
アッパーリテーナもぐにゃぐにゃだけどこれはそんなにしないから迷わず交換・・・
後はおっこどしたナンバープレートを複製してもらわなきゃ・・・
ホース?w
>>銀黒さん
>>後はおっこどしたナンバープレートを複製してもらわなきゃ・・・
まず落とした標識がもし状態が良いとして、悪用される可能性もあるから
然るべきところに届け出た方がいいのかと思われ。
そしてその後、もし復活されたら陸運局に行って標識の紛失を届け出て
別の番号になるけど新しい標識を再発行してもらって下さい。
リインホースを探してたらN14のが4000円で売っていました、
しかし14のやつに15は合わないよなぁ・・・
どうしたもんか・・・くっつくか試した人いましたらお願いします。
コアサポートどうしようorz
あとフェンダーはゆがみだけでギリギリ使えそうです、という訳で部品代浮いた\(^o^)/
どうでもいいんですが気になることがひとつ・・・
ラジエターのホース外した後ってLLC漏れてくると思うんですがやっぱり最初にLLC抜いておくべきですかね?
それともなんか詰め物して蓋しといて後でくっつけた後漏れた分注ぎ足しでいいのかな・・・
まぁその前にヘッドライト外す作業に戻ります・・・ネジが錆びてて中々緩んでくれない・・
494 :
銀黒(ry:2008/07/29(火) 20:11:27 ID:3N1NXiQY0
>>黒JN15S-RVさま
別の番号ですかぁ・・・
陸運局遠いからとりあえず後回しにしよう・・・
届け出ってのは警察署でいいんですよね?
貴重な情報感謝です^^
>☆後期型バンパー・リンホース付き
付いてなくね?
>>496 画像の2枚目かな、よーく見るとバンパーに刺さってぶら下がってるw
>>492さんに追加
ナンバーは前後で2000円以下(字光式は倍)
申請するのと発行したときとで二回行く必要がある
遠いなら委任状作って代行してもらう手もある
…吹っ飛んだナンバー拾いに行ったほうが早い?
>>497 付属品に「バンパーステー」とあるから付いてるようです。
500 :
パルのり:2008/07/29(火) 22:37:38 ID:t4WK2Xut0
>>493 銀黒オーテックさん
LLCは始めに抜いた方がいいですよ。
ナンバーは事故処理をした警察に相談した方がいいかも、
もしかしたら道路公団で回収してるかもしれないので。
悪魔のささやき、オーテックバンパー買いますか?
いまFASTで確認したら、N15ではリテーナーというらしい。
随分細いんで付いて無いのかと思った。
N14のリーンフォースはごっつい鉄骨だ。
銀黒オーテックさん、怪我はしませんでしたか?
パルサー乗りあってのパルサーですから、無事で何よりです。
愛着のあるパルサーでしょうから、直せるといいですね。
銀黒オーテックさんのパルサーが復活することを祈りますYO
503 :
銀黒(ry:2008/07/30(水) 03:04:16 ID:bU9VP3x+0
うう。。皆様たくさんの情報をありがとうございます・・
今試験中+バイトで素晴らしく手が付かないのですが使えそうなパーツだけは外してトランクに乗っけておきました・・・
もし乗れなくなっても皆さんにはご恩はお返ししたいと思います・・・
>>黒JN15S-RVさま
パーツのまとめ有難うございます、とても助かります・・・
自分も色々探してはいるのですが未だあんまり見つからず・・・
パーツ番号でぐぐったほうが速いのかなぁ・・
整備書買ってくます(´・ω・)b
>>パルのりさま
ご心配ありがとうございます
とりあえず自分に怪我はないです、相手方のほうは大丈夫かな・・・
>>オーテックバンパー買います?
(´¬`)おいくら万円でせうか・・
あとこれはオーテックバージョンだけなのかな・・・
>>501様の仰るごつい鉄骨みたいなのが付いててそれが曲がってるので・・・
これをリインホースメントというのかと思ってたんですが違うのかな・・
>>502様
ありがとうございます、できたら直したいですが
周りの目もありましてお金があんまり掛けられなくてorz
もし復活できなかったら使えるパーツは皆様にお譲りしたいと思います・・
馴れ合いと言われるかもしれないけど
暖かい言葉がかけられるのを見ていて
まだまだ世の中捨てたものじゃないと思った…
ちょっと感動したオレ
>>銀黒氏
オフでまた素敵な姿を絶対見せてください
パーツ系に疎い自分には応援することしかできませんが…
>>503 2000円以下で買える型落ちFASTのDVDがあるよ。
車検証片手に入力するだけで、それにあった適合部品が出てくる。
あまり古いディスクだと値段が変わってくるから注意w
>>503 こういう事故の修理用などに、廃車のフロントオーバーハング部をブッタ切って
そっくり販売している解体業者もあるよ。
多くは輸出向けらしいけど、当然国内販売もしてくれるでしょ。
見つかれば、バラで買うよりお得だと思うけどな。
だから思うんだけどさ、どんなにそうやって個々の部品代を安く抑えた所で、その間の労力と時間を換算すれば、
普通に中古で買い換えた方が色んな意味で安いし、結果的に綺麗で完成された車両が手に入ると思うんだけどね・・・・
ここで素直に買い換えられないのが、八百万信仰の日本人らしい所と言えばそうなんだろうけど・・・
508 :
銀黒(ry:2008/07/31(木) 07:30:48 ID:ytLzVcJY0
皆様色々とありがとうございます
>>HN14海苔様
自分みたいな人間でもパルサー乗りという仲間と思っていただけただけで光栄であります。
もしかしたらもう会えないかもしれないけど、今度また会うことがあったら
よろしくお願いします
心配してくれてありがとう。
>>505様
FASTでぐぐったところ
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m58942859 こういうのがでてまいりました、新しいカタログだと載ってないかもしれないので
古いの探してみます
貴重な情報をありがとうございます。
>>506様
探してみたんですがどうにも見つからないので
個々で集めてひん曲げ直して取り付けていこうかと思います
それに溶接とかやったことないし業者に頼むと高いと思いますので・・・
>>507様
それもヒトツの手かもしれませんが
ここで皆様に色々と情報を頂いた自分がこのままこの車を手放したら
皆様にとても申し訳がないと思います、ギリギリまで粘って
どうしようもなくなったら手放そうかと考えております・・・
自分あんまり物は大切にしないほうですが
ここまで尽くそうと思ったのは初めてかもしれないです・・
今日もバイトだぁ・・・忙しくて動けなす・・・
青空駐車だしカバー買ってこないとorz
安い高いの価値観もアレだが、素人工事でなくお金を掛けて修理するというのはクルマの為でもあると思うが・・・
外っ面が直っても車体の歪んだパルサーじゃ可哀相だぜ
とりあえず割れたヘッドライトとグリルとバンパーの残りをとっぱらいました
後リテーナも・・・
で、コアサポートとフロントのラジエター周りのフレーム見てみると
見事に曲がっておりました、どうしようか考えております・・・
引っ張れば直せそうでもありますが正直微妙なところ・・・
後で携帯画像ですがうpしようと思います
ラジエター周りの取り外し方がサパリ・・・
多分下側にネジが着いてるのかと思うのですが
でかいモンキーレンチでできるところまで外したので
後でちゃんと工具買ってこないと・・・
フロアジャッキ重いから馬だけでも買って来よう・・・
512 :
銀黒:2008/08/01(金) 12:36:10 ID:y/jx8A3K0
名前書くの忘れてました・・・
>>511は自分でございますorz
↑なんだ、この馬鹿は?
507は俺だけど、IDを変えてまでって、何もIDを変えるようなレスじゃないし、
自演をする意義も何もないのに、勝手に自演認定で自治気取りとか痛々しいにも程がある
紐で電柱に結んで〜なんて自分は面白いとか思ってるアホだから仕方ないんだろうけど、ただただ目に毒な蛆虫は消えてくれよ
よくわからん奴はスルーしよう
ちと事情ありでVZ-Rを売却検討してます。
査定してもスクラップ扱いでしょうから、価値の解る方に見て頂きたいなと…。
スレチであればすみません。
ルキノ4DRハッチバックVZ-R 10年式白 フルノーマル MT
走行距離52000 事故暦なし。ここらは3年前にそう聞いてディーラにて購入。
傷は年式相応と、左後ろドアにスリ傷とへこみあり。
オーディオはHDDナビ2DINを取り外し予定なので基本無しで、
アルミは15インチ レイズグラムライツ。これは別売りも検討してます。
ノーマルにはスタッドレス。
当方東京よりの千葉で、保険の関係で30歳以上であれば試乗可です。
もし興味ある方はmail晒しておきますので、そちらにいただければと思います。
mk49@ほっとめーる.co.jp
>>513 俺は510だけど507と違うってば。
気持ちはわからんでもないがフレームまで逝った車で
テキトーに修理してあぶねえと思わないのか?
その修理が原因でまた事故ってケガしたらどうすんの?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 03:07:29 ID:+kiZ5xyp0
保守age
あと2つで落ちるところだったぞ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 13:09:11 ID:pRzpagPt0
スパークプラグを換えたら燃費が良くなったよ
520 :
JN15銀糊:2008/08/05(火) 15:02:40 ID:8Bg3Wnid0
スパークプラグを換えたら始動性が良くなったよ
521 :
銀黒:2008/08/06(水) 09:38:19 ID:naa/HUfk0
とりあえずフロントまわりとって見ました
ラジエターはなんか使えそうな雰囲気ですがACコンデンサが押されてて
フィンが結構飛んでたので変えることにします・・・
フェンダーが外れない・・・そろそろモンキーだと限界なので
六角レンチ買って来ます・・・
後この車馬かけるポイントはジャッキアップのところでいいんでしたっけ
なんかとがってて馬の形状と合わないけど大丈夫かな
インナーフェンダー外して中身見たらフレームは大丈夫そうでした
フロントだけぐしゃってるだけな感じ・・・
コアサポートとACコンデンサのネジのあたりが歪んじゃってるので
この辺はハンマーもってきて叩いて出すか・・・
後はフェンダー外してハンマーでカンカンしてバンパーとヘッドライトグリルを
ちびちび取り付けながら確認して行こう・・・
自己満足度こそ高そうだけど、結局後でボロが出てプロに直してもらうってなりそうだな・・・
とにかく走行中に問題が出て痛い目に会うとかないように気をつけないと
そうか?
524 :
銀黒:2008/08/07(木) 00:01:29 ID:5o1REixQ0
フェンダー外しました、一応左右で目立ったフレームの歪みはないです
多分ちゃんと計測したら微妙に歪んでそうだけど・・・
とりあえずフロントが溶接でくっついてるので切って直すか叩いて直すかしないと・・・
フロント下部のフレームみたいな鉄骨は頑丈にできていて傷ひとつないんですが
上がめちゃくちゃ柔らかくぐにゃっと行っちゃってます・・・
叩けば直りそうだけどどうなんだろ・・・
頑張るであります
お盆オフ告知マダー!?
よっしゃ、今度こそ関西オフか!?
久しぶりにパルサー見たと思ったらコルサだった(涙)
すまん
パルサー降りちゃった
1回も行かずにごめんなさい
次こそはいきます
さあパルサー探すぞ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:29:38 ID:wIHLQTpZ0
>>508 新しいカタログでも収録されてるから大丈夫
コアサポ−トってアッパ-だけ破損?あそこはASSYとバラで
供給してたはずやけど、板金屋に頼めば交換せずに
修正だけで直るかもしれん。
ラジエタ-は社外品が格安である
>>528 パルサー見つかったらオフな!
朝潮橋PA・中ノ島PA・泉大津PA・呑吐ダムサイド
どこがいいんだコノヤロウ!
531 :
銀黒:2008/08/08(金) 23:15:03 ID:YkTfcsrw0
>>529様
自分で治そうと思ったら思ったより曲がりが酷かったので
板金屋もっていこうかと思います・・
フロント周りは全部とっぱらったのでコアサポート修正or部品持込の交換だけで済めば安くすむかなぁ・・・
アッパーはほぼ壊滅的に逝っちゃってますね、1人で修正できるか微妙
取替えも溶接で止まってるから自分じゃできないので
ASSYでパルサー用のフロントごと取替えようかと思っております・・・探してみてますが中々見つからず・・
ラジエターは社外品で安いの探してみます、貴重な情報ありがとうございます
それにしてもお金がない・・預金1000円ないとかどんだけwwww
銀黒さん、こんばんは
我が家にあったパルサーが、トラックに追突され時は、
トランクとバンパーが少しへこみナンバー周りのプラスチックが割れた程度の修理でも、
ディーラーだと十数万かかりましたよ。ディーラーだとある程度は安心だけど、
やっぱり高いですよね。
銀黒さん、あまり無理をしないでがんばってくださいね。(金銭的にも)
無理をして事故を起こしたり、金銭面で苦しい思いをされたら
車体を張って銀黒さんを守ったパルサーも うかばれないでしょうから・・・
とは言え、無責任にもパルサーが直ることを祈ります。
車の知識がなくて、いい情報が書けなくてすみません。
いい情報が集まるといいですね。
533 :
銀黒:2008/08/09(土) 05:00:59 ID:tEyBYuGc0
>>532様
ご心配ありがとうございます
ディーラーだと修理は普通に高いですね。
バカみたいな値段します、時間工賃取られるみたいだし・・・
板金屋で済ませれば意外と安く済むキズとかもあったりします
自分もオーテックバンパー納車初日に車庫で割ってしまい
板金屋もってったら7万とか言われますた・・・
ディーラーもってったらバンパーごと取替えで
いつくるか分からんパーツに10万も払えといわれたので7万で直しましたが・・・
コアサポートの修理状況ですが
とりあえず叩いても直りそうにないので板金屋にもっていくことにします・・・
あ、電話して迎えに来てもらわなければ・・でもお盆忙しいし\(^o^)/オワタ
フロント周り全部外したからコアサポートの修正だけしてって頼もう・・・
その前に15日までに1000円で生き延びる方法を考えなくては・・・
そろそろウザイってわからない?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:11:06 ID:nVHneP1w0
仕事が暇なのでFASTで見てみた
コアサポ-トASSY 定価25700円
アッパ-バッフルのみ 定価4890円
ディ−ラ−でも自社で板金してるところも在るけど
大体は外注が多いからねぇ。
板金屋も色々有るから、起こし専門や塗り専門や叩きのみとか
コアサポ-トだけの修正でも寸法合わせでボンネットとライトは
いるから早めに探したほうがええと思う。
14日、カレストなんてどうですか?
今度は皆さんに会いたい‥
痛車パルサーの人は13日とかがいいんじゃね?
8月15日(金)〜17日(日)は来れないだろうし
15日開催希望
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:32:26 ID:0P2JE0dR0
明石〜福山間でオフ希望
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:50:00 ID:f4FZ+fu/0
じゃあ15日正午にZガンダム前な
11〜17日、カレストならいつでもいいよー。
13〜15日昼まで実家にいるから行けない。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:17:50 ID:/4GX0X66O
全員、8月15日に靖国神社にハンドマイクとプラカードを持って集合。
戦争反対
A級戦犯合祀反対
とかやるの?
パルサー復活希望!
でしょ
546 :
黒(ry:2008/08/11(月) 21:21:43 ID:iPD2YcEp0
盆休み無い俺涙目wwwww
悔しいのでヤフオクで部品をポチっと…。
548 :
通(ry:2008/08/11(月) 23:00:24 ID:J7e29fkB0
12夜〜16日希望
549 :
黒(ry:2008/08/11(月) 23:53:35 ID:iPD2YcEp0
>>547 土曜の夜ですかー、いいですねー。
でも一昨日の土曜日、夜に国府津PAを訪れたんだけどなんか大黒みたい
なカオスな状態だったんだけれどクルマ停められるかなー…。
>>通(ryさん
国府津来ます?w
黒(ry氏と同じく、お盆休みないオレ涙目…
街中で見かけたらパッシングしてやってくださいw
是非、国府津に行きたいです。
今度はじっくり「ガン見」して下さい!
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:25:07 ID:y5+WkGw00
エアコンフィルタ-を交換したけど
グロ-ブボックスのピンが一個行方不明になったよ
連休明けに注文しないと
553 :
黒(ry:2008/08/12(火) 23:23:53 ID:pGOX10/O0
554 :
通(ry:2008/08/13(水) 00:52:13 ID:PniPajJAO
カレストオフも国府津オフも行こうと思います。
555 :
銀黒(ry:2008/08/13(水) 03:27:44 ID:EYtdErcq0
皆様オフいってらっしゃいませ
事故には
く れ ぐ れ も
お気をつけくださいましorz
自分はボンネットとヘッドライト買って板金屋に電話してみようと思います
修正で直るレベルなら直すし取替えならコアサポート持込でつけてもらおう・・
ではではw
556 :
黒(ry:2008/08/13(水) 23:10:23 ID:sW5AETeX0
>>通快さん
さすがです、結局カレストはいつやるんだろ?
>>551 もしかして前回のカレストオフの日、周辺ですれ違った方でしょうか?
今回こそ気合の入ったセダンをじっくりと見せて下さいな。
>>HN14海苔w ◆paa.MT5GTIさん
( ´・ω・)人(・ω・` )ナカーマ
月末の新倉でお会いしましょう。
>>547 >>553に書いたとおりで良いでしょうか?
557 :
黒(ry:2008/08/13(水) 23:48:15 ID:sW5AETeX0
>>銀黒(ryさん
>>ディーラーだと修理は普通に高いですね。
>>バカみたいな値段します、時間工賃取られるみたいだし・・・
>>板金屋で済ませれば意外と安く済むキズとかもあったりします
>>自分もオーテックバンパー納車初日に車庫で割ってしまい
>>板金屋もってったら7万とか言われますた・・・
>>ディーラーもってったらバンパーごと取替えで
>>いつくるか分からんパーツに10万も払えといわれたので7万で直しましたが・・・
FRP部品の修理は割れなどの修正が加わり、同じダメージを受けたとしても
通常のABS樹脂等のバンパーと比べ修理に手間がかかります。
ディーラー等で新品の部品として買う場合も、単価が大分違ってきます。
増してや塗装作業が加わると値段は跳ね上がります。一度塗装作業を経験
されると判ると思いますが、ものすごく面倒です。
下地調整→面出し→サフがけ→研磨→洗浄→塗装→乾燥→研磨→クリヤ…
ダイジェストで書いてもこの工程で、相当なマンアワーが費やされます。
ディーラーでの工賃のお話もありましたが、まあそれなりのお値段じゃ
ないでしょうかね。
もしご自分で作業されて、「こんな簡単な作業でン万も取るのかよ〜。」
と思われるなら話は別ですけど(^‐^;
メーカーから看板を借りて店を運営している以上、いいかげんな作業はでき
ません。バイトにも作業させる用品量販店と比較して技術も知識も豊富です。
もしかしたらここのパル乗りの中にもディーラー関係の人がいるかも知れま
せんし、ちょっとカドが立つカキコが気になったものでレスさせて頂きまし
た。
ご自分で修理して復活をめざすも、乗り換えを検討されるもどちらの結果に
なろうと銀黒さんの決断を支持します。(着々と復活の方向で進んでるよう
なので後者は無さそうですね(^-^))
自分も銀黒さんと全く同様の事故を起こした事があり、自分で修理した事
がきっかけでクルマ好きになったクチなんでね。応援していますよ。
今日、仕事だけどカレスト行きます。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:45:46 ID:iP6WOhxS0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 05:42:51 ID:042fQQptO
さて、いよいよ靖国神社オフの日がやってきますた。
561 :
VZ-R:2008/08/15(金) 09:49:25 ID:pIVf6rRB0
昨日、カレストの帰り(PM2:00)にパーコレーション(多分)を起こした。
発進でカブリまくって3000rpm発進で、○塚に帰りました‥
これって仕様なんでしょうか?
一昨日、ピボットのコンデンサー取り付けたのですけどそれのせいでしょうか。
行きは何でもなかったんですけど。
正直、パルサーなんて乗っていいの24歳までだよねー
25以上でパルサー乗ってますなんて、恥ずかしくて言えやしないし、こんな貧乏で女受け悪い車に乗ってる時点で終わってる
つーことで、来月の誕生日までに乗り換えます
ありがとうございました
女受けはガチで悪いw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 06:28:51 ID:wxeNOlMI0
女受けなんてどうでもいいよ
既婚者になると
既婚者はお金がなくて乗り換えられないのですね、わかります。
アプロダのNo.124です・・・
自分も今月末が誕生日で20代後半になりますが
11年落ちで本格的に維持費が掛かりそうな状態になって来てまして、
車検切れを機に来月乗り換えることになりました・・・
まだ納車日が決まってないのでそれまでラストランとして
ガソリンの無駄遣いに行ってまいります。
567 :
黒(ry:2008/08/16(土) 18:23:50 ID:aJQcLTxy0
フルノーマルサニーですが、6300円も払って点検してもらって来ちゃったよ。
惜しいことをしたw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:40:44 ID:YDOCDbjQ0
近所のガレージにEXAキャノピーがずうっと止まっている。
引越してきたときからあるから15年も。
いい加減にかなりの珍車だよね?。
中古車検索でも出てこないし。
今晩、宿直当番だけど今から車を取りに行って後で国府津行きます。
作業着で‥
571 :
黒(略:2008/08/16(土) 19:45:46 ID:5gmtEt5rO
到着〜
時を同じくして通快さんとも合流〜
海の水面に月明かりが照らされてきれいですよ。
572 :
黒(略:2008/08/16(土) 20:12:39 ID:5gmtEt5rO
573 :
通(ry:2008/08/16(土) 21:54:45 ID:ElAbTvZKO
3台
575 :
通(ry:2008/08/17(日) 02:19:52 ID:9MPiR/rsO
2台
黒さん、通快さん昨日は飛び入り参加失礼しました。
お二方の車が決まりすぎてて、自分の車はモロ「一般車」でしたね。
いろいろとパルサーの豆知識を教えてくれて参考になりました。
また、機会があれば参加させてもらいます。
追伸
通快さんのIDがiR‥
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:17:41 ID:f8cwdSl8O
岡山のガンダム前には誰もこなかった。
一人オフ画像うp!
関西組はシャイボーイばっかだなあ。
まあそれも良いかw
もっと現実的な言い出しっぺを
581 :
通(ry:2008/08/19(火) 00:09:09 ID:t2HTqLZx0
オフ画像うpしました。
海老名より遠かったけど海見れたしDQN花火も見れたしラグジー軍団見れたし(ry
遠くて(休み合わなくて)行けなかったぞゴルァな方、月末の新倉でお会いしましょうノシ
>>569 エクサはまだ1〜2台出てくるよ
本家のN13は兄弟車含めてまず出てこないけどorz
今日R16で白っぽいハッチバックパルとすれ違った
なんだろうあれは
VZ-Rだろうか
585 :
黒(ry:2008/08/19(火) 20:23:45 ID:fuVS2u+b0
>>576=紺のセダン氏
お疲れ様でした。
>>お二方の車が決まりすぎてて、
通快さんのiRはともかくとして、自分のは外装DQN仕様なんでいじってる
ように見えますけど中身はまるっきしですよw
あのキレイなエンジンルームは見習うべきと思いました、さすがです。
そうそう、シリコンスプレーを無塗装樹脂パーツに吹いてみました。
イイ感じですw
調子にのって先日拾ってきた原付スクーターにもやってみましたwwww
いつか新倉でお会いしましょう。
>>通快さん
遠路はるばるお疲れ様でした。そして毎回うpありがとうございます。
やっぱりキーエンスよりオムロ(ry
今回も新たな発見のあった有意義なオフですた。
セダンとS-RV/3ドアではドアモールの有り無しの差異があったのを教えて
頂いたり、セダンのトランクルームをまじまじと見ることができたりと。
通快さんにエンジン制御の基礎をご教授頂いたりw
次回までに小ネタを仕込んで行こうと思います。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:57:49 ID:SAXzHcPu0
こんちわー。
>>既婚者はお金がなくて乗り換えられないのですね、わかります。
未婚だけど、お金が無くて乗り換えられないのです・・・。
軽を100万超えで買い換えるのよりは、だいぶましだし・・・。
(N1なんで)ハイオク専用でもリッター10K位は走るし、
37インチの液晶もお持ち帰りできる積載能力。
10万キロ超えたけど、壊れるまで乗りますよ。
N1でも結構走るんだね
ちなみにおいらのSR-Vは4駆のクセに14k走ったりしますぜ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:17:57 ID:i6f13MFx0
まぁ、N1っていっても、所詮ベースが1マイルのエンジン違いですから・・・。
N1も回さないとVVLのロー側はノーマルとほぼ同じだし
車中もVer2なんでちょっとだけ軽いですから・・。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:22:52 ID:i6f13MFx0
ああ、車中 じゃなくて 車重ね。
リッター10Kでダウンカウンタとかトリップで計るんだけど
結構余っている感じあるよ。
ただ、切れて回しっぱなしにするとリッター7K位まで落ちる・・・。
GNP!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:28:39 ID:i6f13MFx0
あ、10マイルサニーだった。
592 :
そうだ箱根に行こう:2008/08/20(水) 00:40:20 ID:i6f13MFx0
ちなみに、オイルは0W-40使っています。
あと、タイヤはDNA-GP?だったと思う、でちょっと燃費には良いみたい。
空気圧も高めにしているから・・・。
>まぁ、N1っていっても、所詮ベースが1マイルのエンジン違いですから・・・。
・・・それをいうなら、
N1といってもクロスミッションまで含めたフルオプション込みで320万もしたのに、
その構成でさえオプションオミットの車両本体価格と同額の280万で、車両価格込みのSPOONシビックに雨で2秒遅れ、
さらにフルオプションと同額の320万コースのSPOONシビックに対しては雨で4秒も遅い、
限定車という肩書きとマイナーさ以外のすべての肯定的要素においてシビックに敵わない、
遅い癖に無駄に高いだけの羊の皮をかぶった山羊みたいなファミリーカーですから
でしょ?
そんなにパルちゃんをいじめないで〜
改造車と比較とか夏休みだなぁ
596 :
そうだ箱根に行こう:2008/08/20(水) 22:44:14 ID:MFYmvvlL0
そうだよ。
だからなに?
ファミリーカーですもの。
燃費がよくて荷物がつめるんですよ。
ちなみに、あのOPTIONだっけ?に出てきた奴は
フルオプションって行っているけど、Ver2には
オーリンズの車高調整つきダンパーとか、クロスミッションは
実際にメーカーオプション設定無いから・・・。
Ver1はあったのかな・・・。
597 :
そうだ箱根に行こう:2008/08/20(水) 22:57:02 ID:MFYmvvlL0
たぶん、同じ値段で、
そのシビックに近いの買ってたら、
部品交換とかメンテでだいぶ金かっていただろうとか、
シビックは2リッターになったので、そろそろ買い換えたくなっているだろうとか
色々有ったんだろうけど
パルサーは、もう販売終わったし、最後が今ので
ファミリーカーだから10年経っても気にせず乗れるし
悪い選択ではなかったと思うよ。
598 :
FN15のり:2008/08/21(木) 00:17:13 ID:x10tuccR0
釣りと思いつつ。。。
俺思うんだけど、クルマなんて要は自分がどう乗りこなすかでしょう。
なんか何の惜しげもなく連投して、勝手に一人で盛り上がってるマスターベーション野郎が沸いてるな。
しかも常時ageときてる。
そんなアホが嬉々としてパルサー乗ってると思うと、週末にディーラーに行く機械が増えるよね。
釣られるわけじゃないけどさ・・・
『乗り換えられない』んじゃなくて
『乗り換えたくない』だけなんだよね。
(そこそこ)元気良く、(ハイオクだけど)燃費良く走ってくれて
(5ドアHB・ダブルフォールディングシートで)荷物が結構積めて
なによりマニュアル、今時こんな車ないでしょ。
何度かディーラーに買い換えを薦められたけど、未だにパルサーを
上回る使い勝手の車に出会ってない。
けどなぁ、今年の猛暑で室内の天井貼りが落ちて見積もり18万・・・ (T_T)
(何でも部品が無くて、修理するなら内装ワンオフ製作になるとか)
こうなったら、鉄板剥き出しで乗り続けるしかないか。
601 :
そうだ熱海に行こう:2008/08/21(木) 22:35:32 ID:+NHP5uHB0
そうだね。
様は車なんて、持っている人間がどう使うかどういう価値で乗るかでしょ。
通勤に使っているような人で毎日乗るならともかく
通勤は駅まで歩いて、土日だけ乗る人間にとっては・・・。
まぁ、今は持っていない人の方が多いいのかもしれないけどね。
ちょっと気になるから書かせてもらうけど
実際、好きで買って乗っている人と
家で買ったとか、これ位しか買えなかったとかで
しぶしぶ乗っている人とどっちが多い?
まぁ、パルサーだからな、しぶしぶ乗っている方としては
そろそろ買い換えたくてたまんないよな
603 :
湾岸パルサー:2008/08/22(金) 01:40:56 ID:WELM6nFvO
俺は、15年乗ってますよ
他に買いたい車は無いねぇ
湾岸は、雨さんのシャンテロータリーターボの乗りで格上のターボカーをちぎってたよ。
今は二代目だけどね。
やっぱ、じゃじゃ馬で、癖があって、マイナーな車が長く乗れるよね
人と同じが嫌な人は尚更やね
まぁ、ガソリン高騰とか大変な時代だけど
みなさん、頑張りまひょ
お、そいう人出てきてくれましたか
使い方、乗り方にもよると思いますが
15年だと年数来ているんで、壊れる前に予備で買えたパーツとか
ありますか?
うちのも、10年くらいで10万キロなんで
そろそろ、何かやっとかaないと、
路上で突然動かなくなるものも困るんでと考えています。
週末になるんで、ちょっと時間があれば
メンテしたいと思っています
605 :
湾岸パルサー:2008/08/22(金) 12:18:10 ID:WELM6nFvO
トラブルはカムカジリが二回
パワステポンプ固定ボルト折れ
オルタネーター寿命
とかかな〜
カムカジリは、強化バルブSPにハイカムだから、ノーマルなら関係無いと思う。
点火系とかは何回か換えたよ。
イグナイター
コイル
デスビキャップ
デスビブラシ
レーシングプラグ
プラグコードやね。
失火しだしたら、交換したりしてます。
クラッチ交換の時は、毎回クラッチフォークとピボットは換えた方が良い
強化ピボットなら二回に一回位で。
パワステホースも、漏れ始めるから、エンジン降ろした時に交換すれば、工賃が安く済むね。
パーツは早めにストックが良いよ
納期かかるのが、あるから。
足まわりのロッドやらストックしてるよ。
今は二代目IRで、走行3万キロなんで、故障は無いから楽っす。
606 :
湾岸パルサー:2008/08/22(金) 12:27:05 ID:WELM6nFvO
あと、クラッチペダルブラケットは、割れる前に対策か交換やね。
動いて金属疲労でクラック入ってくるから、動かない様に考えて補強なりする。
折れちゃうと、工賃が高くなるよ
これは、RNN14の話ですが
>>602 好きで買って乗ってるお
買い換えなぁ・・・GT-Rは維持費バカ高だしスカイラインはでかいし、ティーノもプリメーラもうないし、
つーかもうガソリンだけで動く物を何百万払って買っても今と変わんないし・・・
どうしても今買えと言われたらプリウスかなぁ・・・電気で動くの面白そうだしw
接待用は4ドア乗用車とミニバンもあるし、大きな買い物は軽トラ使えばいいし、
重課税も知れてるし、部品入手不可まで乗るよ。
同時期のジェミニは、いすゞ様の部品供給がかなりキツイそうだ。
608 :
通(ry:2008/08/22(金) 22:34:23 ID:s0gmIDi50
>>602 好きで買って乗ってるし、乗り換えたい車が無いぐらい気に入ってます
609 :
通(ry:2008/08/22(金) 22:52:42 ID:s0gmIDi50
610 :
通(ry:2008/08/22(金) 22:56:47 ID:s0gmIDi50
どうでもいいけど、age厨はナニ?
どこを縦読みすりゃいいんだ?
612 :
熱海から十国を通って・・:2008/08/23(土) 02:15:45 ID:l8i7yYl+0
>>603,607,608さん
今でも、好きで乗っている方がいるんですね。よかった。
販売終わってから、だいぶ立って街でも見かけなくなりつつなり
今後も乗って行こうと言う人がいないところなのかと思いました。
割と長く乗ろうと思っている人はN14系の方が多いんですかね?
自分はN15乗っていますが、
ボディ形状はN14の方がN15と違って、丸過ぎなくて良いと思っています。
>>600 確かGTIのみピラートリムとヘッドライニングがダーク系の色調だったと思ったけど、
元々需要が少ないパーツのうえに1グレード専用だから生廃になっちゃったのかな?
ってことは色調の明るい他グレード用ならまだ普通のプライスでパーツが出るかも。
形状は同じだから色味の違いを気にしなければOKでしょ。
一度問い合わせてみれば?
交換はそう難しくないからDIYでも大丈夫かと。ただ外すパーツが多いから少々面倒。
>>609 一瞬、ピンクローターキットに見えたww
615 :
600:2008/08/23(土) 18:17:22 ID:abY7OBT40
>>613 >確かGTIのみピラートリムとヘッドライニングがダーク系の色調だったと思ったけど、
はい、その通りです。
>ってことは色調の明るい他グレード用ならまだ普通のプライスでパーツが出るかも。
そう言われてみれば、ディーラー見積もりは純正仕様(ダーク系)での修理が前提だった気がします。
(まあ普通、パーツ流用で安く仕上げましょうとは言いませんよね?)
>一度問い合わせてみれば?
近々もう一度ディーラーに行くんで、その時にでも聞いてみます。
ありがとうございました。
>>602 ここにも、好きで乗ってるヤツが居ますよ〜。
不動になるような致命的トラブルは今まで皆無だけど
さすがに、細々とした不調が出てきだしましたね。
・助手席パワーウィンドウ動かず。(交換3回目)
・助手席オートドアロック不調。(気づかずに1ヶ月ほどノーロック状態)
・ウィンドゥウォッシャーモータ不動。(交換2回目)
・純正オーディオのヘッドユニット死亡。(今まで良く頑張った!でも1DINだから後の選択肢が・・・)
・サンルーフ動作不良。(かなり前に1回完全修理するも、最近また調子が悪い)
・フューエルリターンパイプからの燃料漏れ。(燃費悪化で気づいた。危ねぇ〜!)
・後席シートベルトバックル破損。(ベルトタングがロックできない)
左・中央とも交換1回、右側は交換3度目!(←今度ディーラーに行くのがコレ)
こういうマイナートラブルは、車齢的に仕方が無いと納得してますから
乗り換えようって気には、ならないんですよねぇ〜。
同じようなタイプのデルタだと、今乗ってても貧乏くささもなく決まるのに、パルサーの貧乏臭と来たら・・・・・
まぁ、単純に国産で台数が多くて、車両価格も倍以上違うから当然なんだろうけど、やっぱ知らない人間から見たら貧乏人にしか見えないよな
今はその筆頭にデトマソシャレードがいるから、まだなんとかなってるだろうけど、数年先にはパルサーが筆頭に・・・・
マイナーさ、希少さからくるプレミア感で勝るファミリアGTRオーナーに馬鹿にされる日々が始まるんだぜ・・・・?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 20:11:54 ID:boBLnCldO
そんな価値観で車に乗ってるヤツは、本来の車の楽しみ方が分かってない
何でも行きつくとこまで、極めてから意見しろ
小僧
『他人』に、どう思われるか?
より
『自分』が、どう思うのか?
の方が大事です。
プレミア度で言ったらファミリアよりVZ-R系だろ
サニー、ルキノ含めたら 最 強
最近出没してる、常時ageの携帯厨がウザイのなんのってry
餓鬼くさいテンションも幼稚な文体もすべて見ていて痛いんで早くいなくなってくれよ
皆さん9月いや9月中旬までの辛抱です。
小厨工太のレスはスルーしましょう
623 :
壱四:2008/08/24(日) 16:40:30 ID:Woc5rkeX0
>>608 通快さんどうも
たまにチェックしてます。
解決したようなのでまたROMってますノシ
来月でMSアクセラに乗り換える俺…。
H11年11月納車で14万8千キロも走りノントラブルだが飛び石傷だらけでFスポイラー無くなった俺の3ドアハッチのJN15よ今まで楽しかったありがとう
625 :
613:2008/08/24(日) 18:52:36 ID:LSZjH2qh0
>>615 サンルーフ車でしたか。
N14でも5ドアはマイナーな上、GTIでサンルーフ付きとなると今やIRよりもレアかも。
となれば専用パーツがいささか厳しいのも宿命かと。
メーカーのパーツ生廃基準は絶対的な荷動き量で決まるから・・・
ただ、5ドアのサンルーフ自体は欧州向け輸出で結構あっただろうから、こちらで
需要があれば望みはあるんじゃないかな?
参考までに5ドアサンルーフ車用ヘッドライニングの部品番号は、
73910-91C60 (GTI用) / 73910-91C70 (他グレード用)ですな。
ところでインテリアの色調の話。
前期型N14の4/5ドアは1.5系ではピラーガーニッシュ/ヘッドライニング共に明色、
1.6X1Rはピラーガーニッシュのみダーク調で、1.8GTIは共にダーク。
1.5ファミリー系には他にベージュ内装もあったから、インパネがブラック1色だった
割りにこのあたりは凝った設定だったなあ。
ただ、個人的にはN12後期からN13のミラノX1で使っていたグリーン系のシートが、
N14では選べなくなってしまったのは残念だったな。
>>624さん
ディスクローターって交換しましたか?
パッドは減ってきたら交換していますが
ロータ研磨2回ほどFについては行っているので
次は交換する頃かとは思っているんですが・・・・。
627 :
624:2008/08/26(火) 00:11:42 ID:Nq8BR3HG0
>>626 9万5千キロ時にパットと同時にローター(フロントのみ、純正)も交換しました
乗り方で変わるから減りを実測して決めなよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 22:10:25 ID:up5x1h860
>>627,628さん
情報ありがとう!
とりあえず、ちょっと自分で確認してから検討してみます。
ディスク自体はレコード盤状態で時々パットがすれているらしくて
シュリシュリ音が出るときも有るんですけどね・・。
(一応、この間工場で見てもらいましたが、パッドは有るけどディスクに
当たっているって言う事で、もう一回ディスク研磨できるかなぁって
話ではあったんですけど・・・)
631 :
624:2008/08/28(木) 00:04:44 ID:AO/sTYCa0
来月で手放すからオフにいけたら行きたい
632 :
銀黒(ry:2008/08/28(木) 01:15:25 ID:ph4w2/wC0
お久しぶりです
とりあえず明後日の金曜日ですが修理の見積りが着ます・・・
結果次第では手放すかもしれませんです。
結局のところ溶接でくっついてるコアサポートは自分じゃどうにもならんので
そこだけ板金屋にやって貰おうかと、ラジエターやACコンデンサは自分でやってみます。
叩いて修正するのとそっくり交換するのとどっちが安いのかも序だから聞いてみよ・・・
そろそろFast買ってきます・・・
ではでは皆様オフ会の帰りはお気をつけて・・・
明日も豪雨っぽいけどホントにオフやるの?
豪雨なら土曜夜でイイんじゃないっすか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 22:13:29 ID:XMXY8Q1r0
あのメーター正しいのか気になる。
何せ、6500位からレットみたいだからスワップ物と思われる。
あのメータで、まともに回転を見ていると9000超え位まで
回っているように見えるには見えるんだけど・・。
新倉ガラ空きワロタ
小形車駐車場に移動しました
>>637 折れもそう思ったんだけど別人のうpした動画も同じメーターなんだよなぁ。
激しく謎だ
>>642 うん、1台だけ。
屋根有るし小雨だから苦にはならんけどレスありがd
今仕事終わったんで新倉PA行けたなら行きますよ
>>641 N16って書いてあるから、エンジンが超燃費用で回らないんじゃないですかね?
そのボディーにN15のSR16VE(N1)エンジンを載せ換えて
ECUチューンしたと考えられるのです。
元のスペックベースで考えたら、8000回転付近でピーク叩き出すエンジンですので
あれだけ回れば、ピーク付近をクロスして使えて速そうでは有りますが・・。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 23:50:55 ID:n0XRaGnI0
パルサーってチェリーの生まれ変わりでしょ〜、
なんとなくプリンスのにおいがした。
2台だけです…
一応います…誰かー
648 :
644:2008/08/30(土) 00:32:38 ID:7v1qzBQ10
今家に着いたんで新倉PAに着くのは1時半過ぎだと思います
649 :
644:2008/08/30(土) 01:28:54 ID:3JZskgpxO
着くのが2時過ぎになりましたすいません
650 :
644:2008/08/30(土) 02:07:23 ID:3JZskgpxO
今新倉PAの大型車側に着きました
一足お先に離脱し、家に着きました
参加された方々、どうぞ帰りの道中お気をつけて…
乙でした
652 :
通(ry:2008/08/30(土) 03:58:49 ID:TlR+Nr5DO
雨の中、皆様お疲れ様でした。
是非次回も集まりましょうノシ
653 :
644改め青いJN15:2008/08/30(土) 04:17:52 ID:7v1qzBQ10
悪い天候の中お疲れ様でした。
新倉オフ初めて行けて嬉しかったです。
またよろしくお願いします
654 :
青いJN15:2008/08/30(土) 04:18:48 ID:7v1qzBQ10
上げてしまってすいませんorz
宿直中に失礼しますm(_ _)m
最近、エンジンを掛けた直後の冷間時にアイドリングがばらつく(SR16)のですが仕様でしょうか?
かなり気になるんで‥
”ばらつく”ってのは、どのくらいorどんな感じでですか?
夏過ぎなんで、バッテリとかは大丈夫ですよね。
オヤジ、休ませてもらうぞ 13人だ
黒銀(ryさん
車はどうなりましたか?
659 :
青いJN15:2008/09/01(月) 00:06:28 ID:K871cwLc0
オフの時に来月中旬〜下旬頃に新車に乗り換えるため現在所有のパルサーを下取りではなくこのスレでVZ-Rが欲しい方に譲るという話をしましたが
今日ディーラーの担当者に下取りを止めることは出来るかと聞いたところ問題なく出来ると言われました。
>>624でレスした通り過走行ですけれどもメンテナンスはかなりマメにやってたのでオイル漏れは無く
パワステフルードタンクのホースの繋ぎ目とミッションの繋ぎ目にほんの少し滲んでるくらいで
足回り(TEIN TYPE-FLEX)と運転席の座席(RECARO SR-VTRAIL)以外はほとんどノーマル状態です。
このレスを見てVZ-Rを譲って欲しいという方がいればレス下さい。
※但し部品取りとして譲って欲しいという方に御遠慮してもらいます
何もないのね。できる物を14人分ね
↑
史上最強の意味不明レス!
一人多いぞ、ハモン
インチアップしてる人いる?
ネットで適合しそうなの探してるけどまったくない
当方JN15
え?N15ならPCD100だから選び放題じゃまいか?
>>664 居ないなら第一人者になればいいじゃない
667 :
黒(ry:2008/09/03(水) 20:54:34 ID:I9h3VAdH0
>>664 16"7J off42のTE37履いてるよ、タイヤは205/45R16が外径的には純正
15"に相当すると思うんだけど自分は少しだけサイフに優しい50扁平
にしてる。実際乗ってても干渉はないかな(と思う)
インチアップ博士のあの方の降臨を待ちましょうかねw
↑
195/55R15=595.5mm
205/45R16=590.9mm
205/50R16=611.4mm
195/50R16=601.4mm
205/50R16でも激しく攻めなければ全然OKですよ。
インチアップ博士とは?さり気なく左右のホイールを換えてるお方ですね!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 23:37:43 ID:Q2IXnDgy0
>>664 16インチ7J Off35 で205/50R16でもOK
やっぱりリアフェンダーアーチが小さすぎるんだよなぁ
ローダウンするよりサイドスカートとかつけてフェンダーアーチを大きく
見せつつ、メーターの誤差が許す範囲で大きい径のタイヤを履いて隙間を
埋めるのがかっこいいんじゃないかなぁと
パルサー初の19インチに挑戦してほしいね
>>672 「215/35R19」でさえ633.1mmあるからね〜
「215/30R19(611.6mm)」か「205/30R19(605.6mm)」というサイズが実在すればいいんだけど。
その前にホイール探しが大変だ!
俺もとりあえずホイール買ったは良いが195/50R16だと銘柄選べないねえ
やっぱ純正が一番なのかしら
俺もインチアップしたいな 14インチじゃなぁ…
ところで今日メーターランプ買いに行ったんだけど2件回ってどっちもなかった。
今あの大きさはあんまり使わないのかな
676 :
通(ry:2008/09/05(金) 23:03:03 ID:Renj48GeO
インチアップしてますが、N14なんでお役に立てませんorz
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 01:39:43 ID:/2tHD80K0
↑この少年にも
パルサーって言えば
最初にうちに来たのが、N12の1.5Lで4ドアセダンでした。
キャブ使用のE15はエンジンルームがスカスカだったり
丸いエアフィルターが印象的でした・・・。
何か、今でもキャブエンジンの方が気持ち良く回ったような気がしてなりません。
>>678 N12でもターボのE15E・Tのエンジンルームは結構ギチギチだったな。
トランスアクスルやバッテリーなんかも1サイズ上だったし。
ちなみにE15Sを積んだHN12の車重は700Kg台で今の軽以下だ。
今のティーダあたりより300Kg以上も軽く、およそ7割でしかない。
たしかにカタログ馬力やトルクも増えちゃいるが、
低速実用域じゃ排気量なりで大差はないのが実態だろう。
だから実感だと加速も燃費も昔のN12と今の1.5クラスで差がないどころか
むしろ逆に良かったように思う。
物理の法則からすれば当たり前だが、軽さはとにかく効く。
まあ、その分以上に衝突安全性やらボディ剛性感やらは、
比ぶべくもないのも間違いないが。
さっきスーパーで買い物して、駐車場で我がN14の後ろ姿を見て思った
かっけえええええええええええええええええ
斜めからの見た目は神デザインだよホント!
自分の車を格好良く思えたら勝ちだよな どんな車でも
>>679 確かに、800Kg前後の記載が車検書に記されていた気がします。
カーナビつけたくても、車速パルス無かったる
何か、エンジンですら自分でバラセそうな位電気使っていなかったような。
さすがにOFFでもE15のキャブ車の人はいないだろうしなぁ・・・。
もう一度なんか乗ってみたい気がします・・。
これカスタムしたらクソかっけーなと思って購入したが
いまだに金が貯まらずノーマル車です
ノーマルでもかっこ良く見えるので、いまだに乗ってます
モデルにもよるんじゃない?
個人的に今乗ってはいるN15系は丸過ぎるかなと・・・。
>>682 HN12のE15S/MT車の車重は前期が780〜795Kg、後期でも810〜830Kg。
今は軽のオッティでもこれより重いんだな。
前期型は燃費スペシャル仕様だけが電子制御キャブレターだったから、
一般グレードには車速センサーもECUもなし。
でも当時のこのクラスはみんなそんなもんだった。
てか、カーナビが普及するころまで乗ってたの?
俺はオッサンだから、E10初代チェリーからN15まで一応運転したことはあるよ。
もっともE10とF10の頃は○学生だったから○免許だけど。
N12は初めてのマイカー(死語)だったが、燃費も加速も良かったなあ。
曲がるのは苦手だったけどね。
それから個人的にはパルサーと離れたものの、
あのころはとにかくN10〜N12〜N13〜N14と、
代を重ねるごとにクルマがどんどん進歩していくのが素人でもすぐ判るくらい、
'80年代日本の自動車技術の伸びはすごかったな。
流れをぶった切って申し訳ないがFNN15でダウンサス入れようと思ってるんだが
ラシーンのが流用できるって聞いたんだがどの辺が合うんだかわからん
知ってる人いたら教えてくれんか
あとフロントだけならFN15用でもいけるん?
ところで、13日か14日夜に関東付近でオフやるのかなぁ。
当方横浜です。
689 :
黒(ry:2008/09/09(火) 23:44:03 ID:uTGxGM380
>>688 そんなアナタが言いだしっぺになればおk
大黒あたりでやれば比較的集まりやすいと思われw
>686
>>てか、カーナビが普及するころまで乗ってたの?
親のだったし、特にまだ車が好きになりかけた頃だったからね。
買い換えた頃には、N15にモデルチェンジした頃だから。
>>690 ってことは10年くらい乗ってたんだ。幸せなN12だなあ。
もっとも今N15の人だってそれくらいだけど、当時のクルマの耐久性を考えるとね。
もうN10やN12はおろか、N13ですら街で見かけることもほとんどないし、
N14もめっきり姿が減ってしまった。
ここの人たちも大勢はN15とN14で、N12を運転したことのある人は少ないだろうな。
ましてA型エンジンのN10とかチェリーなんて、見たこともないかも。
ところで先日、背後から久々に懐かしいE型のエンジン音が近づいてくる・・・
と思ったら、正体はホンダの初代オデッセイだった。
カラカラというかガラガラとも聞こえる燃焼音とメカニカルノイズがよく似ているんだ。
でも、あれほど馴染んだ音を聞き間違えるとは不覚!
妙に悔しかったような・・・
>>691 たぶん、10年目以降は車検が1年になります制度の頃で、
1年車検になろう頃だったと思います。
まぁ、この辺も親のだったから、1年に突入したかは覚えていないけどね。
今N12・N13を見るとしたら、どこかの家の前とは、畑の中で
前回いつ走ったかわからない位停まっている車じゃないですかね。
平成三年式セダン4ドアです。トランクに雨漏りがあるようです。
何気なく応急タイヤスペースを見たら1センチくらい水が貯まっていてました。
調べたら右ウインカーの、ナンバープレート寄りの裏側が何となく湿っぽい気がしたのですが、似た症状経験した方とかいたらアドバイス下さい。
>>693 形式違うけど、俺の場合はレンズの赤色とか橙の透けて見えるところと、
外枠の黒い部分との隙間から雨水や洗車水が入って、
レンズの中がタップンタップンしていた事がある。
ということで、レンズと枠のぎりぎりでマスキングテープを貼って、
その隙間にアロンアルファの細いノズルで注入して水漏れを防いだ。
中で蒸れるので、電球をソケットごとはずして、そこから
コンプレッサーで中の水分は飛ばして乾かしたw
>>692 まだ公道走れているよー@N13
696 :
通(ry:2008/09/10(水) 23:39:15 ID:+PTqpA1EO
土曜夜オフ?
ホンダのEGシビックで使ってたホイールってJN15に合うんでしょうか?
699 :
通(ry:2008/09/11(木) 22:53:43 ID:EuZO+5vJO
>>673 確かに30偏平が有れば19インチ行けそうです。
RNN14に215-35R19だとハンドルを半周切れなかったです。
>>698 4穴、PCD100で基本的に着く筈ですが、オフセットやリム幅が
現車に合うかまでは判りません
700 :
695:2008/09/11(木) 23:13:38 ID:Zp8A4XaB0
>>700 N13でもGA積んでいるんだ!
でもボディー軽そうだから、結構気持ちよく走れそう。
>>695さんありがとう。>693です。
アドバイスをヒントに、いろいろと見てみたら外枠の黒い部分とボディの間に大きく隙間があり、小枝や小石等が挟まっていました。先ずは、ここを処置してみます。
明日の夜大黒でホントにオフやるんですか?
入口閉鎖前まで行かないといけないですね
たまには日曜日オフ希望
>>703 大黒は「寸止めw」があるから海老名なんてどぉっすか?
>>705 千葉よりに住んでるんで海老名は遠いです。
大黒でイイです
なら、道の駅小山とか・・・。最近できたらしくて綺麗だった・・。
大黒って、何時に閉鎖なの?
時間によっては行きます。
海老名遠いと言ったけどパルサーが多く集まるのであれば海老名でイイと思います。
>>709 21時〜22時半の間です
711 :
青いJN15:2008/09/13(土) 20:47:48 ID:X8sEfdq9O
これから大黒PAに行ってきます。
中に入っても早々と閉鎖した場合は海老名SA(下り)に行く予定です
712 :
青いJN15:2008/09/13(土) 22:04:58 ID:X8sEfdq9O
大黒PA入ったものの駐車場が一つも空いてなかったので出てきました。
これから海老名SAに行きます。
南関東の方で今このスレ見てる人いるのかな…
713 :
青いJN15:2008/09/13(土) 22:39:27 ID:X8sEfdq9O
海老名SA(下り)に着きました。
Eブロックの進入口そばに止めてあります
何人位着ていますか?
行きたいところだけど、時間の関係で出かけれません。
715 :
青いJN15:2008/09/14(日) 00:00:30 ID:X8sEfdq9O
>>714 突発的すぎたんで自分1人しかいません…
海老名の近くなら、
小田厚の大磯PA(のぼりしかない)なら、
大磯−二ノ宮間は料金所無いんで乗り放題走り放題ですよ。
ちょっと距離短いですけど。
まぁ、海老名まで着ちゃったらヤビツとか箱根行っちゃえば
良いとも思うんですけどね。
さすがに帰りましたか?
それとも誰か来ましたか?
718 :
青いJN15:2008/09/14(日) 01:55:27 ID:NykaugxZO
>>716 箱根は7月に走りにいったばかりです
>>717 眠いんで朝まで海老名で仮眠してますw
誰も来ませんでした
明日カレスト幕張にオイル交換しに行くと予告してみるw
オイルと言えば、日産のエクストラセーブXが純正でしたっけ?
レッドラインあたりを一度使うと、値段にびっくり・・・。
店員「はいっ‥‥! お客さんパルサーお買い上げっ‥‥‥‥‥!
はいっ、どうぞっ、よく仕上がってるよっ‥‥‥‥!
で‥‥タイヤは‥‥‥?」
客「は‥‥‥‥?」
店員「せっかく乗り換えるんだよ‥‥‥‥!車両だけってんじゃ味気ないって‥‥‥‥‥!
他も変えようよ‥‥‥‥なんでもいいからさ‥‥‥!」
ADVAN NEOVA .205/50R16(4本) 70,000円
DNA S.drive 195/55R15(4本) 50,000円
DNA ECOS 195/55R15(4本) 30,000円
客「じゃあ‥‥‥そこのDNA ECOS‥‥‥」
店長「嘘をついちゃいけない‥‥!」
客「え‥‥?」
店長「フフ‥‥‥‥へただなあ、お客さん」
客「はあ‥‥‥‥?」
店長「へたっぴさ‥‥‥! 欲望の解放のさせ方がへた‥‥
お客さんが本当に欲しいのは‥‥ADVAN NEOVA ‥‥‥!
これをホッカホッカにしてさ‥‥峠最速といきたい‥‥!だろ‥‥?
だけど‥‥それはあまりに値が張るから‥‥こっちの‥‥‥‥
しょぼいDNA ECOSでごまかそうって言うんだ‥‥‥
お客さん、ダメなんだよ‥‥‥! そういうのが実にダメ‥‥‥!
せっかく新しい車を買おうって時に‥‥その妥協は傷ましすぎる‥‥‥‥!
そんなんで峠を攻めても面白くないぞ‥‥‥!
嘘じゃない。かえってストレスがたまる‥‥! 手に入らなかったグリップがチラついてさ‥‥‥‥‥
全然スッキリしない‥‥!
お客さん‥‥‥贅沢ってやつはさ‥‥‥‥小出しはダメなんだ‥‥‥‥!
やるときはきっちりやった方がいい‥‥! 違うかい‥‥‥?」
(言われてみれば‥‥確かにそうかも‥‥)
客「じゃあ‥‥‥」
店員「はいっ、ADVAN NEOVA お買い上げっ‥‥‥‥!」
客「実は、アルミも‥‥‥‥」
店員「はいっ、アルミホイールお買い上げっ‥‥!」
店員「となると‥‥‥‥足回りもノーマルじゃ全然物足りないよね‥‥!」
客「(‥‥‥‥‥)コク…」
(うわっ‥‥! さいこ〜〜〜っ‥‥‥‥! ひぃ〜、ひぃ〜〜っ‥‥‥!
いつもB6や4A-Gばかりだったからな‥‥‥‥
NEO VVLが‥‥‥、回る回る‥‥‥!
くぅ〜〜っ‥‥‥! で‥‥‥コーナーでのグリップが‥‥‥‥)
客「かぁ〜〜〜っ‥‥‥‥!」
店長「ククク‥‥‥‥‥‥‥」
店員「バカ丸出しですね」
店長「バカだからね‥‥‥。あんなもんよ‥‥‥。今の若者なんて、皆‥‥‥!」
>>718 海老名SAでネット見てレス入れてもらっているって事は
ノートPCか何かを持ち歩いているんですか?
次回以降機会がありましたら、OFF参加させてもらいたいと思います。
そういえば、うちのも半年くらいオイル変えていない。
そろそろ換えなければ・・・。
725 :
青いJN15:2008/09/16(火) 12:48:49 ID:n873xQfxO
>>723 実は携帯でカキコしてました
エンジンオイルは何時もGulf V+PIAAのエレメント使用してます。
オイル代で1万円越えですよw
726 :
白いJ1J:2008/09/16(火) 21:15:44 ID:jbcNCKaTO
貧乏なので、大手カー用品チェーン店でメンテは済ませてます。
2日前に行きました。エンジンオイル、エアフィルター、プラグを交換し約6000円だったよ。
95年式のN15にのってます。
来月で自分が手に入れてから4回目の車検ですが、もうしばらく乗ることにしました。
一番の問題は屋根の塗装が剥げてきて白くなってきてることです(色はガンメタ)。
このスレの人は全塗装なんて当たり前ですかね?
塗装の金額と後何年乗れるかを考えると迷います。
ルーフだけ塗るという選択肢もあるよ。
まー20年落ちにオールペンしちゃう猛者もいます・・・ここにw
>>725 V-tec用のオイルですか?
ほかの入れたこと有りますか?違いは結構有りますか?
>>726 プラグも込みで、交換工賃まで込み?で6000円?
そういや、うちのもプラグ交換してないな・・
そろそろ3万キロくらいだった気がする。
NGKの純正品番商品が見つからなくて・・・。
730 :
727:2008/09/17(水) 01:14:59 ID:DZtmuQ8A0
>>728 全体的に色あせてきて元の色と違ってきてるので、
一部だけ塗装すると周りとの差が激しそうです・・・。
俺も全塗装したいけど、凹みがあってそれも直さないといけないから
絶対高くなるし無理。直さずに塗ったらそこからペリペリ剥がれるだろうし。
オーテックのセリエ買った
\ /
\ /
\ ( ゚д゚ ) /
\ _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ /
\ \/ / /
\ /
\∧∧∧∧/
o/⌒( ゚д゚ )つ< > ( ゚д゚ ) ( ゚д゚ )
と_)__つノ .< ( ゚д゚ ) > _| ⊃/(___ノヽノ |
.< の .> / └-(____/<;<;
─────────< 予 .>───────────
.< .感 > ( ゚д゚ )
( ゚д゚ ) < .!!!! > _(ヽηノ_
―――――ノヽノ | /∨∨∨∨\ ヽ ヽ
< < ./ ( ゚д゚ ) \ ⊂( ゚д゚ )
./ ( ゚д゚ )( ゚д゚ ) \ ヽ ηミ)
./ .( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ ) \ (⌒) |
./ .( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ ) \ 三 `J
./ ( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ )( ゚д゚ ) \
こっち見んなwwwww
知ってる方いたら、教えてください。
N15用のシートレールには、FF車用と4WD用とありますが、何か違うんですか?
最近、
N15の前期型を急に見なくなった。
特にハッチ。
739 :
青いJN15:2008/09/20(土) 18:07:22 ID:fOykn4gF0
>>729 Gulf VTEC (5W-30
BE-UP V-TEC (5W-40
RESPO .V TYPE (5W-40
elf EXCELLIUM NF (5W-40
Mobil1 DE (5w-40
NUTEC NC-40 (5W-30
等を今まで入れ比べたりしましたが一番良かったのがNUTECでしたね。
けど値段が高すぎるのが難点
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|_________|:::::| |______/:::::/
アップローダーが荒らされまくりだお
(*´・д・)(・д・`*)エー
うわぁだいぶ流されてるじゃん…てか荒らし継続中?なんで?
ところでハァハァさんってまだ居るのかな?w
>>739 情報ありがとうございます。
うちのには入れた事ない奴ばかりで
あんまり比較しようが無いかな・・・。
うちのには、どちらかと言えば、0W-40のタイプが多いですよ。
Mobil1でもRPとか、FETではRacingNAとか、
最近FETのオイル見かけないんですけどね・・。
745 :
ハァハァ:2008/09/21(日) 13:11:05 ID:nX6+AIMK0
うpろだ、とりあえず消しましたがFTPのIDとパス、おまけに登録時のメアドも忘れてしまったので規制入れれないorz
たぶんスクリプトにこのアドレスが入れられてるので継続的に書き込まれると思います
今の内に欲しい画像があれば取っておくことをお勧め だれか他のうpろだプリーズ
ちなみに自分のGIT-Rはすでに天国に召されました・・・
ハァハァさんまだ居た━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!
乙です
748 :
通快14:2008/09/21(日) 18:44:04 ID:nebbuOuRO
>>745 ハァハァさん、いつも掲示板お借りしてますm(__)m
新参者ですが宜しくお願いします。
>>746 新規投稿で以前うpされていた画像が消えてしまうのが心苦しいので
出来る範囲で画像保存してました。
さすがにタイトルやコメントは保存して無いですorz
|:;:;:;:;;:;:i l |;;;;;;;;\
|___| あ N l |::::i;::;:;:;|
, o ', る 1 l |:;::;i::;:;:;:;| ご
レ、ヮ __/ か 5.l |__|_______| ち
/ ヽ な は.l {@ @ i そ
_/ l ヽ l } し_ / う
しl i i l > ⊃ < さ
l ート l / l ヽ ま
 ̄| ̄¨¨~~ ‐‐‐--─| へ、 / /l 丶 .l
| | :::::::::::::::::: | | |/ (_/ | } l
| | :::::::::::::::::: | | | (⌒) ヽ、 l !
|_i二二二二i_l | (´`ヽ、 ヽし! ガタッ
______ | ヽ ノ ヽ、
l 幵幵幵幵幵 l | /|
 ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, _ ______// _____
三三、 、ー=、 ' f| |;:;:;:;:i;::;:;:;:;:;|  ̄¨¨`
ミ三シ . . . . `―' l ii l (ヲ l | |:;::;;:i;::;:;:;:;:;|
f'" _,,.,,_:.:.:.:.. _j_ .:.:.:. lミリ.| |__|__|
ミ ',ィでiンミ、:.:.、__, -,ィも=、',l:| l @ @ l
' ´ ̄`゙`ラ .:. 三 f"´ ̄`' lj | l U l
`二ニノ ,、 jl ',` ―''" ,l!| ヽ, ー ノ.
,ィ'" ト、 ,! l / i ヽ、
/ `^ヽ,_ノi ,' | / /l l !
/ _,,...,_,,..,、l / | _| i_l___l l__
/ ,ィiTTTTTト, ,} ,/ | / し'幵幵幵幵ソ |
{ ,/⌒'ー'‐'‐'‐',リ l / ト' └─────┘カタカタカタ…
ヽ l {,ゝ、‐r‐'ン-i/ ,/ ,イ
丶 丶 ヾ<Zェェェシ' ノ ,i'lヽ、 流されておじゃ!
ヽ 丶、 ` ` ‐ -- ‐'"/ノ ,l \
750 :
ハァハァ:2008/09/21(日) 22:50:44 ID:nX6+AIMK0
だめ、どうやっても思い出せないので次回テンプレからうpろだ消してください・・・
ここ確か10年くらい前にとったアドレスなのでさっぱりww
751 :
ハァハァ:2008/09/21(日) 22:53:35 ID:nX6+AIMK0
画像保存乙です。あまりパルサーの画像って無いですしね
通快14さんほか皆さんうpしてくれててありがとう。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 23:02:36 ID:nWl3z/YiO
ついにリップスポイラーを加工して付けてしまいました!あっ!ルキノだけど………
100系チェイサー用純正加工だよ
753 :
青いJN15:2008/09/21(日) 23:26:04 ID:EGOmGcdk0
本日東京東部のビバホーム某店の屋上駐車場に白の4ドアJN15が停まっていた。
外装はアルメーラ仕様になっており物凄くキレイだったけどここの住人の方かな?
うpろだなくなるのか
でも今見てみたら誰かキレイにしてくれたみたいだね
なくなるなら誰か新しくうpろだうpして〜
と言ってみる
ハァハァさんが綺麗にしてくれたんだろJK
N14乗ってますが約半年オイル替えてない。3ヶ月近く洗車してない。
Googleストリートviewで自分のパルサー、スクーター。洗濯物まで写ってるのは勘弁して欲しい。
オフの告知マダー?
告知無くても新倉で定例オフやってそう
ハァハァさんオフ降臨マダー?
新倉PAオフをたまには土曜夜開催でもいいのでは
763 :
黒(ry:2008/09/26(金) 18:43:11 ID:By9IQySgO
早くあがるかもしれませんが参加しますノシ
15セダン・5ドア乗りの方でドアモール
が欲しい方、もしいましたら黒でよければ
お譲りします。
会場で声をかけてくださいな。
764 :
白いJ1J:2008/09/26(金) 18:59:28 ID:pjbApp5FO
初参加させていただこうと思っています。
相談したいことがあります。
当時の日産のFFに多い不具合のようでヤフー知恵袋にも出てました。
オートマのリンケージがズレてて、ドライブに入りにくいのです。
レバーをセカンドくらいまで多めに引けばよいのですが普通にドライブの位置にするとニュートラルのままです。ディーラーに行きましたが、合成樹脂のワッシャーみたいのが、ひとつあれば治るようですが単独では部品が出ないのです。アイディア下さい。
765 :
通快14:2008/09/26(金) 20:27:06 ID:6x0z9aME0
764です。765さん早いレスありがとうございます。今は携帯からなので詳しくは見れませんので、パソコンからキチン確認してみます。
到着してる方いますか?
767 :
通快14:2008/09/26(金) 22:56:56 ID:XSMtXq8zO
到着しました。
初参加。白いFN14。
ただいま到着しました。
こちらは小型駐車場ですがユーザー車検を受けたてで度ノーマルで昔の営業車のようなスタイルです。
769 :
通快14:2008/09/26(金) 23:52:06 ID:XSMtXq8zO
白FN14さんと黒(ryさんが合流されました。
770 :
通快14:2008/09/27(土) 02:08:34 ID:0nnkeCizO
解散しました。
参加された皆様お疲れ様でしたノシ
無事帰宅しました。
気になってた不具合に有意義な解決案をもらいありがとうございます。また、初対面にも関わらず温かく接していただき感謝します。
次に行くときは三人から貰ったアドバイスを参考にキレイになった姿でと思っています。
772 :
青いJN15:2008/09/27(土) 07:32:42 ID:a3jDy1HVO
皆さん夜分お疲れ様でした。
今月末でパルサーを手放し来月からはマツダ海苔(MSアクセラ)になりますがオフに参加出来るのであれば車種が違っても行きたいです。
>>771さん
エンストの事で大した解決案が出せなくてすいませんでした。
年数がかなり経ってますのでやはり早めにディーラーに預けた方がイイと思います
773 :
黒(ry:2008/09/28(日) 23:33:06 ID:gdfATXMf0
test
とうとう全部流れとる…
保守
>>776 スレ違いだけど、洗車は自分でやって傷汚れは早期発見すべきだろと思う
レクサスDM貰ったが、あのディーラー敷居高杉。
FN15の3ドア乗ってます。
親からのお下がりです;
ドノーマルなので何かいじりたいんですが
いじるようなところはあるんでしょうか?
781 :
黒(ry:2008/10/01(水) 22:26:15 ID:haDKZlMb0
規制解除記念真紀子
>>白っぽいセダンさん
>>青いJN15さん
>>通快さん
遅ればせながら、オフ会お疲れ様でした。
当日は少し肌寒かったですが、楽しい時間を過ごせました。
帰りは眠気に負け、家までもう少しと言うトコロのSA(始まりの地・聖地海老名)
で仮眠しましたw
観光バスから降りてきたおばさん達の声で目覚めた…orz
また次回も新倉でお会いしましょう!
>>779 いっぱいあるよー。
>>780 どりほるってなんですか?;
>>781 けっこういじれるんですね。
手始めにバキューム計付けてみようと思います。
>>779 あとダッシュボードに載せる白いフワフワのヤツとか
ドアのエッジに付ける銀のモールとかアンテナの先に
付けるピンポン球みたいなのもかっこいいんじゃないか?
関係ないけどFN14の人は、
・サイドマーカーのクリア化(まだ売ってるかな…?)
・コーナーランプのクリア化(中のオレンジを割る)
・フロントグリルをGTI-Rのハニカム化
・リアワイパーの水平化
・ユーロアンテナ装着
これでだいぶ若返る。
シフトノブを水中花が中に入ってるみたいな透明プラスチックのに。
>>786 水中花じゃなくて毛針だったら欲しい。
俺が子供の頃、親父の車についていたんだけど・・・
何故ミンナDQN路線推奨なのだwww
後ろに吊革垂らすとか
NAPSの切り文字も良さげ。実はオレも付けたい。
N14をフルレストアした人は居ないのかな?
ミクシィ(笑)でJN15をフルレストアした人なら見かけたけどなぁ
792 :
JN15銀糊:2008/10/02(木) 22:44:08 ID:0BW5nB3p0
>>790氏
個人的にはハコスカの5Speedとかも良さげw
>>791氏
JN15でレストアってw
そんなに古くは無いと思いますがねww
>>782 方向性や現車の具合もわかんないけど、俺なら足回りのリフレッシュ程度にすると思う。
・スタビ確認。無ければ追加。
FN15でもグレードに依ってフロントのスタビが無い車種があったと思う。
無ければ、JN15・X1Rとかの奴 or N1V2用(太い)を追加かな。
俺だと、タイヤを195-55-15程度にするなら欲しい。
・足
金が余ってるならエナペw。車高落としたいならTEIN。
ノーマル同等の車高ならN1V2用。リーズナブルなら、カヤバのダンパーのみ。(前期・後期の違いに注意)
どうしても金を掛けずに車高落としたいなら、RS*Rのパネもあったと思う。
俺なら、カヤバのダンパー+ノーマルバネ+ブッシュ類新調。
・タイヤ・ホイール交換
JN15のノーマルは、195-55-15 ピッチ100 オフセット40だから、オフセット35程度にするかな。
俺ならタイヤはセカンドグレード程度にする。
・エンジン・吸排気
ドノーマルで一切弄らないと思う。エアフィルターは純正で交換。
・外装
フロントのファッショングリルは安価でお勧めアイテム。
・その他
パワーウインドが良く滑る様にする、ケミカル用品があったはず。
後は普通のメンテかなぁー。
>>779 つ アニメキャラのステッカー
つ GTウイング
つ 脂が乗っていますステッカー
つ 水温どうでしょうステッカー
つ 「メルセデス・アルト」「RX-7」「4WD」ステッカー
800 :
JN15銀糊:2008/10/03(金) 23:25:12 ID:jFWxglMG0
ヌっこんでしまったorz
派手な音と共に縁石へストレートにアタック。
幸い激しい損傷はなし。
JAF様に救助して自走して帰りますた。
あぷろだに載せておきます。
I-RにBCNR33の純正メタル触媒付けられるそうだけど
センサーもフランジ部分も遮熱板もボルトオンですか?
>>801 32type-m用ならボルトオンで見た目変わらず車検も問題なし、現に付けてる、
33も大丈夫とは思うけど、確信は無いので何とも・・・34のは完全に駄目な筈、
厳密に言うと触媒の他車種流用は法的にはアウト、どなたか詳しい方補完お願いします。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 19:23:03 ID:z1BQR8Vi0
FN15、10年式S-RV1500(サウンドセレクションではありません)に乗ってます
スピーカーを交換したいんだですがフロントは楕円穴でサイズがよくわかりません
17cmでも16cmでもバッフルボード使わなきゃ付きませんか?
バッフルボード使っても内張りに干渉しませんか?
また、リアは17cmでポン付けできますか?
サウンドセレクションの適合とはだいぶ違うようですが・・・
詳しい方おられたら教えてください
804 :
sage:2008/10/06(月) 20:52:31 ID:d2gnS3bd0
SRVとは若干違うかもしれないが
うちのN15は最初からスピーカーレスだったので
社外を探したけど当時から1種類しか合うのがなくて、
しかたなくそれにしたよ。確かカロッツエリアだったと思う。
純正よりは良くなるかもしれないけど・・。
N14 GTI、もういいだろうと思いつつ、また今年も車検通しちゃいそうだ。
だましすかしで、あと10年くらいへっちゃらな希ガス
GTIオーナーズクラブ発足ですな
810 :
805:2008/10/08(水) 00:44:21 ID:niYT4isR0
N14 GTIの現存何台くらいだろ?
GTI-Rのほうが多そうだよな。
もとから少なそうだし。
811 :
803:2008/10/08(水) 11:48:45 ID:kg4SOCn90
>>804 レスありがとうございます
取り付け穴等、おそらく同じなのではないかと思います
アルパインで検討してましたが、加工無しで適合するものがあるなら
カロッツェリアも検討してみようと思います
>>810 GTIは確かに少ないね
漏れの車台番号も平成5年式で1009○○だし
(10万の桁は多分製造工場識別)
製造台数は5000もない鴨
>>811 いまでも対応したものが売っているかは不明だよ。
連休中のオフ会告知マダー?
オフするなら土曜夜にしようよ
>>816 パ、パワーチェックなんてしてあげないんだからね!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 01:23:47 ID:KWFMmMWU0
同時多発自動後退オフだw
関西行く人いますか
ちょっと遠いので人数集まれるなら行きます
俺は一番近いところで片道300km超か・・・
寝てすごそう
822 :
青いJN15:2008/10/11(土) 21:53:59 ID:uXsHJBEEO
先月末にJN15を手放したのですがカーモニ500やフロント・リアスピーカ等を譲りたいのですがイイですか
823 :
青いJN15:2008/10/11(土) 21:59:40 ID:uXsHJBEEO
ちなみに傷ありですが問題無く使えます
これってオフ開催を知らずにたまたま買い物に立ち寄ったパルサー海苔も
餌食になるってこと?w
たまたま、集合場所の近くにいたら、長いものに巻かれるだろう。
いきたいところだけど南雲は遠いな・・・。
今日はやけにパルサー多いよねぇ・・
「やぁ!見ましたかぁ」
「う、うっせー、2ちゃんなんか見ねーよ!」
昨日車検から帰ってきて今、HID取付け完了。
いい感じです!
来週からオールペンで代車生活です‥
828 :
黒(ry:2008/10/12(日) 23:25:32 ID:hO3RTRJT0
明日東京東雲行く人いるのかな?
いたら行こうかなー。
829 :
通(ry:2008/10/12(日) 23:56:59 ID:SN2regstO
参加しようかな…
830 :
青いJN15:2008/10/13(月) 00:34:47 ID:0GmgdcsK0
近いから参加したいけど車がパルサーじゃなくなったし・・・
仕事だから参加できないな…
>>692 亀レスだがN13パルサーで毎日通勤で走ってる俺
パルサーのスペックがどんなものなのかたまたまググったらこのスレにきた
4ドアセダンのどノーマルでめちゃくちゃ遅いが
家に残ってる親父の数少ない遺品の一つなので、もう少し長く乗っていたいが
車検代が痛い・・・あともう一回くらいかな(´・ω・`)
>>805 >>807 亀レスですが、N14のGTI、それも思いっきり
マイナーな5doorセダンに乗ってます。
今年は、どうしようかなぁと思いつつ
やっぱり、この車が好きなので車検通す予定です。
オフ、行きたいけどちょっと遠い・・・どうしよ?
ちょっと遠いが、ナゴヤまで出かけるか…
835 :
820:2008/10/13(月) 10:03:36 ID:SEXgEZuW0
反応ないですね
今回はあきらめよう
うわ…IDが…
837 :
黒(ry:2008/10/13(月) 11:51:56 ID:Acokv3ae0
東雲に行く服が無い…。
参加される方、お気をつけてノシ
838 :
通(ry:2008/10/13(月) 12:20:23 ID:QblWo1AUO
東雲に向かってますが誰もいないのかな?
839 :
元青(:2008/10/13(月) 12:26:00 ID:PO1J8euMO
今から行きますが13時くらいに着きます
840 :
通(ry:2008/10/13(月) 13:32:27 ID:QblWo1AUO
2名集合したよ〜
841 :
通(ry:2008/10/13(月) 18:00:39 ID:QblWo1AUO
解散しましたノシ
ハァハァさん、お掃除乙です(__)
843 :
833:2008/10/13(月) 18:37:43 ID:EviEJ7P70
ごめんなさい、やっぱりオフ行けませんでした。orz
次回は参加したいですね〜。
>>812 気になったんで、私の車の車台No.を見たら
6031○○ でした。(平成3年式)
某掲示板(≠2ch)で「レアな車にお乗りですね!」
って言われて「そうか〜?」と思ってたんですが (5doorは置いといて)
N14がレアな訳ではなく、HN14(GTI)だから珍しかったんだと
ここを見て納得しました。
良く言われるバブル期設計の車らしく、無駄に(?)
いや必要な所にきっちりコストが掛かっているせいか
相当ヘタっているはずなのに古びた感じがあまりしません。
もうすぐ車検なのですが、あと4年できれば6年くらいは乗っていたいです。
(でも本当に6年乗ったら車齢23才か、やっぱり無理かなぁ。)
ハァハァさんありがとう。そしてお掃除お疲れ様です。
845 :
805:2008/10/14(火) 01:52:31 ID:b+quecrm0
車台No. 02007×× (平成3年式/マイナーチェンジ前)
快調そのもの、しなやかな足回り、素晴らしきエンジン音
新車の頃、こんなにいいフィールあったか?
俺の何かの勘違いか!
うちのディーラーさんのおかげでここまで乗り続けてこられました。
低速域良し、高速巡航走行良し、気合ぶん回し走行良し
あまりの気持ち良さに車検通そうと決意しました!
これをただの鉄の塊にするのは罪だ!
インテリアもあまり古さを感じないんですよね。
まじで、GTI限定オーナーズクラブ発足したい気分だね。
訂正
0207××
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 03:34:57 ID:eSHVwjHe0 BE:577212236-2BP(0)
初めましてN14.3HB.X1Rです。
運転席側のパワーウィンドゥが・・・
レギュレーター無いもんですねえ。
↑2ちゃんでこんな絵文字でるんや!初めて見た
デコメ?
>>847 >運転席側のパワーウィンドゥが・・・
>レギュレーター
モロ、少し前の日産現象が発症だね。
グリーンパーツでないのかね?
これはネ申
新倉PAオフは来週ですか?再来週ですか?
月末金曜夜の筈でつよ
これはひどい…wwww
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:11:23 ID:2oBM56/tO
さて、11月30日は
ニスモミーティングなわけだが……
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 18:07:53 ID:e9SK+DJH0
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ >サイゼリアの株PTSで安く買えたお!
/ ( ●) (●) \ >優待券でピザ食いまくるお !
| 、" ゙)(__人__)" .)| ___________
\ 。` ||||==(⌒)ー、| | |
__/ |||| \ 〉| | |
| | / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .| | |
| | / / ヽ回回回回レ | | |
| | | ⌒ ーnnn.ヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
____
/ \
/:::::::─三三─\
/::::::::: ( ○)三(○)\ >サイゼリアのピザから微量のメラニン検出!
| 、" ゙)(__人__)ル ゚。 ゚ ___________
\ ゝ'゚ ≦ 三 ゚ | | |
__/ 。≧ 三 = | | |
| | / , -ァ, ≧= .| | |
| | / / .イレ,、 > | | |
| | | ⌒ ーnnn ,≦`Vヾ ヾ ≧ |_|___________|
 ̄ \__、("二)。゚ /。・イハ 、\、l二二l二二 _|_|__|_
サイゼリアオフしたいのか?
サイゼリアで日焼けオフしたいのか
いまなら駐車場空いてそうだから
サイゼリアありかも
で、何処のサイゼリア?
/ ̄ ̄\
/ 人 \
n n / / _ _ヽ | n n
|.| || | / - - レ´| | | | .| |
___ ,,,、 |「|^| |_ | / (、__,) | | .| |^|^| |
,r'´ _`´ '、 |: :: !ヽ| / トェェェェィ | | /! : :::
.{. (´ `ヽ、_) ヽ ,イ | | |‐Tヽ/ | | ヽ ,イ
'、 `ー、 | | | \ ヽソ / | |ヨヨヨ|
`ー、_ `ー 、_ _,,,,,,_ ○ ,,,__ __ _ __ ○ _,,,,,,_
,r'´ ̄)`ー、 ヽ (´ ,, 、 `i /`! .i' ,,, / ,r'´__`ヽ r' `´,、 )/`! ( ̄.) ( ̄.) (´ ,, 、 `i
./ ,r' ´ ヽ 'l. `´___〕 .|. ¨l | `´,i' ,i' { 'ー` _」 `| l´ ´ .`l | '、 '、 / / `´_〕 .|
{ ( ) j r'´,r-、 | | | ,i' ,i' ,r-, !, 〔 ̄,r、 | | .| | '、` / r'´,r-、 |
ヽ ヽ 、___,,ノ ,ノ ゝ__つL__) (_)〔,,,,,二__/ ゝ 二,ノ (_) (_) / ./ .ゝ__つL__)
(´ヽ. `'-、____,, -'' ノ`二二二二二二二二二二二二二二二二二二二´_ノ,二二二二二二)
ヽ_ `'ー、,,,,__,,, -'''´_ノ R I S T O R A N T E E C A F F E
`'ー、,,,,,__,,,.-''
サイゼリヤ朝霞幸町の駐車場をパルサーで埋め尽くすオフ
なんだこの流れw
ところでうpロダまだ〜
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 03:24:24 ID:zWLHWtYC0
GTIだけどパワステホースからフルードが噴射するように
なっちゃったんだけどパルサーの年式古いやつ
乗ってる方でそういう事例ないですか?
どういう修理でしたでしょうか?
ホースのみの交換でOKというディーラーと
それだけではだめという整備工場があるのでみなさんの経験を
お願いします。
>>868 それはパルサーに限らずこのころの日産車に共通する宿命ですな。
で、一般的には高圧ホースのみを交換すれは大丈夫のはず。
(ちなみにHN14用はFN14用の倍の値段だ・・・)
ギアBOXとの接続部から漏れがあるなら、ここのOリングも交換。
リターン側のホースについては圧力が低いので、あまり心配することはないけど
劣化がひどいようなら交換したほうが良いのは当然。
高圧ホースのみの交換ではNGという工場には理由を聞いてみよう。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:02:32 ID:hsuoIjo10
>>869 ありがとうございます。詳しい方ですね。
ホースの見えるほう、というかブレーキオイルの真上
のホースからプシューっと噴射してるのを確認しましたので
これだと思うんですけど
これはどっちのホースなんでしょうか?知識がなくてスマソ。
>>870 それが高圧ホースですよ。てか、高圧だから噴き出しちまうわけで。
リターン側の低圧ホースは短いのが何本もあるけど、高圧ホースはこれしかありません。
あとの高圧側は金属パイプなんで、漏れてなければ普通は問題ないと思うけどね。
さて実はHN14用のこのホース、今じゃ2万円以上するんだな・・・
あと、換える時は接続部分の銅ワッシャー2枚X2組も一緒に交換すること。
ってことで、工賃込みで費用はおおむね3万円くらいかなあ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:23:53 ID:gUYawUiMO
パワステポンプのホースを交換した俺が来ましたよ!
交換したとこみると…対策部品ぼく…
あと、スターターも交換したんだが…エンジン掛ける時の音が違う
SR16のスターターって、バッテリー新品に換えても、なんか重たい感じですよね。
皆さんのSRもそんな感じですか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:46:21 ID:Qh5q9Gcb0
>>871 そうなんですか、高圧ホースの交換のみで普通は解決
するということでOKなんですね、
整備工場の人が言うにはその接続部分が問題で
高圧がかかるのでカシメ?の部分ごと換えないと
結局漏れるよ、ということなんですが。
ただしその部品が廃盤らしいので。
>>872 パワステホースの交換のみでその後、漏れとか
問題ないでしょうか?(高圧ホースでしたか?)
>>874 パーツとして、高圧ホースは両側のジョイント部とアイコネクタがカシメられた
Assy状態で供給されてるんで、交換作業としてはユニオンボルトを外して付け
替えるだけ。
つまり、ディーラーで言うホース交換=整備工場で言うそっくり交換という意味
だと思うんだけど、違うかな?
作業クレームを嫌うディーラーがリスクのある作業を奨めるとは思えないしね。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 07:24:19 ID:m3cmdNT+O
俺のSR20も新車時スターター重たかったよ。でも壊れて新しくしたら…音が軽くなった
ってことは・・・・新車時についてたのは中古パーツだったんだね!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:17:50 ID:kvoUtK330
結論:パワステホースはメーカー製造終了により在庫も無しとのこと。
パルサー(その頃の日産車)どうなってしまうんでしょうかね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 19:37:19 ID:Qxa/vc+uO
>>878 そうなの!?俺、今年の2月に壊れて直したんだが良かった!
だけど…寂しいね
悪質なデマに惑わされるな。んなこたないから安心しろ。
にしてもとんでもない嘘つくんじゃねーよ
>>878
881 :
878:2008/10/29(水) 01:39:10 ID:YRciZALo0
>>880 デマじゃねーよ。
少なくとも自分のSR18では。
日産部品に問い合わせしてみな。出来ないだろうけど。
確定ネタなので脳内で否定してもムダ。
これは100%の情報。
あとはヨーロッパにあるかどうか、高圧ホースのワンオフ製作かだね。
こんなパーツでパルサーを捨てるのは惜しいので
フルードの継ぎ足しでなんとかやってるけど。
1.8L専用かSR系パルサー専用なんじゃないのか。
1.5Lなんて、まだそれなりの数は走っているしね・・。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:30:28 ID:TCAeoo4V0
SRでもサニーGTSとかプリメーラとかNXクーペとかのを
流用できないのかね、といっても部品番号は同じだろうから同じか・・・
さっき、○楽苑でらーめん食べてたら、黒さんを見かけたww
885 :
JN15銀糊:2008/10/29(水) 22:47:45 ID:JPDfeZG80
まぁ高圧ホースでも、ゴムホース部ならば現品修理をしてくれる所もあるからそう慌てなくても良いかと。
金属部分はアウトだけど。
廃盤が一足早いなんて、やはりHN14はレア車なのか…
886 :
黒(ry:2008/10/29(水) 23:16:53 ID:8h+cKKqT0
>>884 ちょwwwww
幸○園のあたりだとちょうど渋滞にハマってる最中にタイヤマン
の中古タイヤの山を眺めてた頃かな。
1930時頃なら確実に自分ですw
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 03:30:13 ID:3pnDILnV0
高圧ホースはホースだけ修理ってのはだめなんだと。
圧がかかってるので当然だけど
金属部分+ホースが一つのパーツ。
19時半位でしたね、確かに黒さんでした。
ラーメンすすりながらしっかりと「ガン見」してましたww
出先の現場から失礼しました〜
パルサー相談会(オフ会)
場所:お台場レインボータウン(フジテレビ前)
時間:10時ごろ開始(自由集合、自由解散)
日時:11月9日(日)
持ち物:パルサーとかサニーとか思い出とか野望とか色々
おまえら、よくもまぁパルサーなんかで都心を走れるな・・・・
俺は今、都心にある実家を離れて田舎で働いてるけど、帰省するときは恥ずかしくて仕方ないよ
俺、高速料金1000円になったらオフに行くんだ
全然恥ずかしくない。同年式のVWゴルフよりイケてると思ってるw
>892
ナカーマ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 21:11:15 ID:Tl6pPBiRO
タコメーターが、グルグルと回ってしまうんだが、どうしたらいいかなぁ?
>>891 六本木のど真ん中も走ったし
ディズニーランドにも行ったし
汐留にも出かけたお
小回り効いて乗りやすいし。
今日は誰も参加しないのかしらん?
3連休中にどっかでやった方がいいんじゃね?
例えば、宮が瀬ダムとか・・。
…寂しい…
一人オフ離脱しますノシ
899ですが
宮が瀬なら、ふれあいの館の駐車場が無料で
建物も駅の道みたいになっているので、場所的に良いとは思うのだが
昼前後集合とかとかだと結構混みそうです・・・。
やるなら
11/2 or 11/3
10:30〜11:30 or 14:30〜15:30 集合
の中から決めましょうよ。
自分的には、11/3の11:00位が行きやすいです。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 15:50:08 ID:9Rl2JjScO
B14サニールキノ乗りです!どなたかタコメーターを譲って頂けませんか!!?
壊れてしまいまして…
日産も生産中止でして…また流用情報ありましたら教えください
ちなみにオーテックです
ヤフオクでB14サニーのメーター(タコ付きAT用)が出品されてるね。他にFB14、FN15のタコなしメーターも。
…ってタコメーターが壊れてしまったんでしたね。変な情報提供してもうた、すいません。
社外品のおっきなタコメーター付けるというのはどうでしょう?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 19:26:48 ID:YmyrLR830
パルサー、サニー、プリメーラ、NXクーペ・・・
あの頃の車、部品が廃盤って日産も情けないね
そうか、廃盤なんだ・・・。
あとは、中古車から採るか、社外の対応品にするかじゃないかな・・。
つーか、そうなってくると
事故ったり、何か壊れても、直せないような事が出てくるのか・・。
メータ類とかなら社外品でどうにかなるけど、そうじゃないやつはキツイな
913 :
黒(ry:2008/11/02(日) 00:05:22 ID:JMKikT5c0
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 01:16:12 ID:TcSnzlUAO
>909
情報ありがとうございます
ちょっと車好きな友達と飲みに行きましてやはら社外にしたら?
言われたよ…
でも、やはりできれば純正ほしいっすよ
純正にこだわりたい気持ち、よく分かります。
地元のクルマ修理工場に中古パーツを入手できるか聞いてみるのもいいと思いますね。
一応参加予定ですっていうか
天ぷら嘗て帰るって事で・・・。
917 :
通快14:2008/11/02(日) 12:11:04 ID:ms2qOBc10
鳥居原ふれあいの館オフ参加させて下さい!
明日、楽しんできてください
漏れは仕事w
>>黒(ryさん
また機会ありましたら是非
ちなみに金曜は34ステージアがいっぱいいましたw
今日ちょっと用事があって宮が瀬行ったんだけど
宮が瀬フェスタやってて、スゲー混んでいました・・。
職場の後輩がテンゴのパルサーでスピード狂を自称して依頼
パルサーが嘲笑の対象になりました。
>920
それっぽかったです。
結構、2輪の爆音族の方々とかがいらっしゃったりしており
これフェスタの影響もあって、帰りも結構時間取られました・・。
時間帯によっては厳しいかなぁ・・・ってのが今日の感想・・。
あと、集合場所では E-Mobileは使えませんでした。
書き忘れたけど
そのHP見ると明日本番みたいだね・・・。
今日のあれで、事前準備だとしたら、結構駐車場はやばい気がします。
そっちの駐車場が混んでいて入れなさそうなら
ビジターセンター方面の虹の大橋手前の駐車場でどう?
924 :
黒(ry:2008/11/02(日) 21:58:26 ID:JMKikT5c0
>924
そのへんです。右と左があるけど気が付くでしょ。
>>881 デマってのは適切じゃないけど、それに近いぞ。
えらく自信ありげのようだが、100%確定の情報ってのはアンタが部販に聞いたら、
「部番49720-57C10が製廃で、検索システムに代替登録がされていない」
ってことだけだろ。
つまりHN14のパワステ高圧ホースが供給されていない、ということじゃないんだよ。
おまけに他人を脳内呼ばわりしたり、フルード垂れ流しで走行してるとは・・・
いささか行動に問題があるようだから、
本当はこんなヤツに情報提供なんかしたくないんだが、他の人のために断言する。
“HN14用パワステ高圧ホースは日産部品で買える”んだ。
何故かって?こういうことだ。
周知の通りB13とN14は兄弟車であり、エンコン自体の設計は全く同一。
但し組み立て工場が違うため、サプライヤーの関係で一部の部品が異なっている
ものがあり、パワステの高圧配管もそのひとつだ。
兄弟車だからって同じ部品とは限らないし、同じモデルの部品でも数社のものが
並行して使われてることもある。覚えておくといい。
つまりなんてことはない、HB13用が今でも供給されてるってオチなんだな。
HB13用の49720-70Y00には固定用インシュレーター類が付いた状態で出ていて、
SPCに在庫あり。注文すればすぐ手に入るよ。
田舎の部販じゃどうだか知らないが、問い合わせしてみな(笑)・・出来るだろ。
実は検索システムに代替登録がされていないケースはけっこう多い。
但し両者は長さと曲がりが微妙に違う。アイコネクタ自体の径は同じだが、
接続相手のパイプも別部品だから、組み付けが難しい場合があるかもしれない。
その場合は無理せずに高圧パイプもHB13用の49713-58Y05に交換すること。
こちらは現在SPCでも在庫切れだが、オーダーすれば1ヶ月ほどで入るはずだ。
接続部の銅ワッシャー2組(49726-50W00、49726-Y0100)も必ず交換。
いずれにしても、両端のP/SポンプとステアリングギアBOX及び固定ポイントである
ダッシュロアとINマニは両車全く同一で一種類しかないので、ホースとパイプをセット
で交換すれば間違いなく付く。
ちなみに部品の製廃基準はモデルの生産終了年とモノ自体の需要によって決まる。
だからモデルが古くても部品の需要がある程度あるものについては、供給が続くこと
も多いのだが、元々数が少ない限定生産車はこの点不利になるのは止むを得ない。
もちろん最初にある程度のサービス部品は確保されているのだが、ほとんど出ない
ものの追加生産は望み薄なのが現実。
そんなわけで
>>914氏
タコメーター自体の機能は、HB14/HN15用のもので全く問題なく動作するはずだが、
問題は文字盤の色、ってことでしょ。
機械部分と文字盤は分離できるので、壊れたメーターの文字盤を移植すれば済む
んだけど、それには針を外す必要があり、これで壊してしまうケースが多いと聞く。
専門のメーター屋さんを知っている整備工場もあるから、メーターを手に入れてから
持ち込んで文字盤移植のうえ交換してもらうという手もあるよ。
ただ、HB14もHN15もマイナー車だから中古メーターはほとんど出ないみたいだね。
もちろん新品という選択もあるけど。
色々と長文失礼・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 10:00:54 ID:qv4dBMTZO
では俺のタコメーターはあるのか
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:18:12 ID:16q98eJX0
つまりこうだ
>>883も言及していたSR系で流用できんのかに対して
「サニーのを流用できるから安心して注文しろ」
っつーことを言いたかった訳ですね。
かなり性格に問題あるが詳しくて整備工の素質あるよ。
931 :
通快14:2008/11/03(月) 11:37:19 ID:L5k7Vu2QO
虹の橋大橋そばの駐車場に2台集まりましたノシ
932 :
黒(略:2008/11/03(月) 11:44:47 ID:G+UJzrI4O
>>通快さん
あらら、鳥居みゆきはダメでしたか。了解です。
虹の大橋は取締してます?
933 :
通快14:2008/11/03(月) 12:17:18 ID:L5k7Vu2QO
取締は見えないです。
N15が一台増えましたよノシ
北海道でもオフ会やりたいなぁ。
という、他力本願的チラ裏なんですけどね。
と言いつつ、中途半端に旧いってだけで
何のひねりも無いドノーマルのFN14-4dr-X1じゃ
オフに参加しても無意味な気がしないでもないw…orz
935 :
通快14:2008/11/03(月) 12:32:05 ID:L5k7Vu2QO
黒(ryさんも集合して計4台ですよ。
オフ会参加の皆さん、お疲れ様です(^O^)
そちらは暖かそうでいいなー。
937 :
通快14:2008/11/03(月) 14:11:56 ID:L5k7Vu2QO
計5台集合しましたよ〜
六台目になってもいいですか‥
939 :
通(ry:2008/11/03(月) 14:35:12 ID:L5k7Vu2QO
940 :
通(ry:2008/11/03(月) 17:36:15 ID:L5k7Vu2QO
解散しました。
皆様お疲れ様でしたノシ
今日はお疲れ様でした。
あ、間違えた。
今日の宮が瀬フェスタお疲れ様でした。
感想としては
もうちょっと、走ったり、乗り較べたりしてもいいのかなぁ・・・と。
>>934 他の車体と違う異音がしていないか
錆やドロの溜まり易い部分はどこか
どんなホイールがどんなオフセットで入ってどんな雰囲気になるか
パーツの少ない車種でどんな流用して楽しんでいるか
話の種には困らんだろう
と煽ってみる西日本地区住民w
オーテックバンパー付けてる人って地上高どれくらいある?
先日手に入れたんだがこんなに下がるんだな 段差こえーよ
HN15改乗ってますが
バンパー先っちょで地上高9cm
段差なんか大した問題じゃないっしょ
車高が低い事よりも、オーバーハングが長い事の方が問題。
真直ぐに突っ込めば、大概バンパーが当たるから、
出来るだけ浅い角度で進入して、先にフロントのどちらかのタイヤを乗せる様にすればOK。
その内「この店無理」とか瞬時に判断出来る様になるよ。
ガンバレ〜
次回OFFについてのご相談
富士スピードウエイで体験走行ってどうですか?
一応、入場料と体験走行代で4000円(3000円?)あれば出来る予定です。
SuperGTやF1で使っているコース走れます。
ペースカー先導で追い越し禁止状態、2〜3周なので興味ある人がいればと・・。
11/15 or 11/24 位しか体験走行の開催日で土日休日無いのと、
受付時間が、11〜12時なので、それに間に合うように来れる人となるので
都合のつく方がいたらどうかとは思っています。
947 :
茨城N1糊:2008/11/06(木) 00:48:04 ID:3//UgRxgO
>>946 それいいね〜!
でも、近々 N1手放すんだよね〜(>_<)
>>945 段切りがんばるよ
富士かぁ 遠いけど走ってみたいかも
一応、個人的なところでは、11/15に誰か参加希望者がいれば行く予定でいます。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:35:50 ID:wXPTmf5cO
タコメーターゲットしました
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 12:37:21 ID:LDFZf/mAO
タコメーターゲットはしたが、着かなかった
どうやら専用メーターっぽいです
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 14:00:21 ID:OkUQ86uq0
部品が無いってのが笑える。
トヨタならこんな情けないことにはならないと思うよ、マジで。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 16:09:11 ID:gvPit6Zl0
旧車のスレ逝って同じこと書き込んでごらん(・∀・)ニヤニヤ
>>951 オーテック専用ってことですか?
サイズ的に?信号的に?カプラ的に?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:00:02 ID:RuM/ZzIO0
>>旧車のスレ逝って・・・
興味なし。
良く解りもせんで憶測で批判することこそ情けないな
たまたまレアケースや勘違いが目立ったんでアレだが
TNの(特に旧車)パーツ供給事情を知ってればこんなこた書けんわな
>>951 まさかFB/FN用かJB/JN用じゃないだろうな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 07:25:40 ID:J2Vikak+0
>>良く解りもせんで憶測で批判することこそ情けないな
お・ま・え・だ・よ!!
さぁ盛り上がってまいりました
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:42:49 ID:wq1ULVmU0
さあ952がんがれw
962 :
FN15海苔:2008/11/11(火) 15:02:27 ID:hbFrtwmdO
俺のFN15をMT化したいんだけど、どうしたらいいかな?
マイナー車だから、前例ないかな?
963 :
ブラック:2008/11/11(火) 15:27:28 ID:G9O874cc0
GTI-Rなんだけど、タイヤ幅をフェンダーのツライチ、もしくはハミ出てるかんじにしたい。
ちょうどいいホイールってありますかね?
知ってる方いましたら情報おねがいします。
はみ出したら公道乗るなよ
>>962 MTのFn15から載せ替えりゃいいんじゃね?
タマ数は少なくはないと思うし
どうせやるならJNあたりからSR16ごとやったら?
できるのかしらんが
つーかよ、VZ-Rなんて50万で買えるんだから、意味わからん改造するぐらいなら買い換えろよ
967 :
FN15のり:2008/11/12(水) 02:13:32 ID:00SK7oEb0
冷静に考えて、そうだよな。俺VZ−R買うわ。
じゃあVZ−R買ってATとGA移植だな
見っ直そう〜 見直そう
自動車維持費と効用が〜 見合う物かを見直そう〜♪
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
( 二つ ( 二つ ( 二つ
\./ /、 \./ /、 \./ /、
∪`J ∪`J ∪`J
2000ccクラス自家用車で年間維持費を計算しました
あなたの車の費用計算の参考にどうぞ
・車両費用 31万 円 (250万円で購入した車を8年償却とする)
・自動車税 39,500 円 (1.5リットル超2リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t)
・自賠責保険 18,980 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外:月1万6千円)
・任意保険 15万 円(新規27歳未満、対人対物車両)
・ガソリン代 17万 円 (1万キロ、10km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費 合計 978,480円/年
車を維持していくのはずいぶんお金が掛かるものですが
自分が車に費やしている金額をあなたは正確に把握していますか?
そして、車の維持費用と効用は本当に見合ったものですか?
これだけの費用を払ってまで、あなたに本当に必要ですか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:25:19 ID:acM4ON6H0
たぶん、このスレは趣味で乗っている人が残っているから
値段どうこう言われてもなぁ・・・。
あれと同じで、わかっちゃいるけどやめられないだ!
黒銀さんはどうなったの?
そんぽ24厨空気嫁そして氏ね
>>972 コピペだろ。だって
>10km/L
なんてそのまま書いているだけだし。
俺のは14km/l行くぞゴルァ
パルサー相談・FISCO体験会(オフ会)
【場所】:富士スピードウエイ(東ゲート前)
【日時】:11月15日(土)
【時間】:11:00〜11:30(集合・東ゲート前)(11:30〜12:00は施設内コントロールセンター前で合流)
【持ち物1】:パルサーとかサニーとかリミッターカット装置とか、燃料ちょと多めとか・
【持ち物2】:入場料・体験走行料4000円位、壊わす可能性のある人は予備部品と工具
【その他】昼食:売店・自販機・食堂有り。
富士スピードウエイ
ttp://www.fsw.tv/ ・FSWカレンダー 月間カレンダー (体験走行の案内や日程が見れます)
※走る人はトランク・リアハッチ内の荷物は極力少ない状態が望ましいと思います。
※車はナンバーつきであれあばOKで、服装も普段着でノーヘルメットで体験できます。
東名御殿場ICは、御殿場プレミアムアウトレットの影響などもあり、
降りるまで混雑が予想されます。
誰かいれば・・・。ちなみに、先週洗車しておきました・・・。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 16:50:38 ID:Z2XKyZez0
みんなパルサーのどこが好き?
またどこらへんが整備で重要みたいな情報ありますか?
次スレで話そう
パルサーセリエVZ-R乗りです。
テールランプのやんちゃ小僧みたいな雰囲気
リヤシート座面をとればほぼフルフラットになるとこ
ヘッドライトのブラックアウト
オールマイティーに使える室内とFFなとこ
エンジン
が好きですねぇ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 16:23:13 ID:2+uO3QZU0
SRだけどタペットカバーからオイルがにじんでる症状出てるな。
ヘッドガスケット交換1万円程度らしいけど悩むね。
屋根付き
(・A・)っ
(っ ,r どどどどど・・・・・
. i_ノ┘
∧_∧
⊂( ・ A ・ )
. ヽ ⊂ )
(⌒) |どどどどど・・・・・
三 `J
/ヽ /ヽ
/ ヽ___/ ヽ
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| ● ヽー/ ● | VZ-R!
\ ∨ /
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:30:20 ID:om9UPq7YO
>954さんへ
カプラーが違うのと標準のメーターはビスでタコメーター単体で取れるんだが、オーテックはタコメーター単体では取れないっす
ただ俺がゲットしたのは、後期のメーターなんだが、おいらのオーテックは前期型
この辺も違うのかなぁって…
頭に来たから、タコメーターの針を取ってやった!
だって針が動きまくってウザイから
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:51:03 ID:rl8NUvXO0
大掛かりな修理経験者いますか?
どんなんやりました?
すいません、ちょっと聞きたいんですが、FN15のCJ2にFN15のCJ1の左リアのドアはまりますかね?
ちょっと前にこすってしまい穴を開けてしまったため、はまるようならヤフオクに出てるドアを買って取り替えたいと思ってるんですが…
>>986 だれも、参加表明していないから集まっていないよ。金かかるのは厳しいのかな。
直線番町なパルサーには、1.5Kのストレートは良いのだが・・。
>>985 Dラーに聞いてみたら早いかもしれない
うちCJ1だが嵌るかはわからんしなぁ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 00:42:33 ID:as5YZSsb0
>>985 ドアー自体は共通
ちなみに4ドアと5ドア(S-RV)も共通
既に
>>990なんだが
次スレは建てた方がいいのかね?
ギリギリまで待ったほうがいいのかな?
992 :
985:2008/11/18(火) 19:16:28 ID:w54k0Wb5O
>>991 OFFとして参加表明無いので”集まっていないよ”って書いているよね。
”集まっていないんじゃない”じゃないよね・・・。
個人的に久しぶりに体験したけど、やっぱり富士のコースは良いよ。
ただ他のは、シルビアやGTRの大排気量で早いのが多いから・・。
次回11/24(祝日)なので参加をお待ちしております。
ただ、前日がトヨタフェスティバルで、次週がニスモフェスティバルだからなぁ・。