【VDIM】ハリアーハイブリッド4【THSII】

1 ：前スレの1：2008/02/26(火) 20:36:25 ID:mJKTnXJc0

公式
http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html

前スレ
【VDIM】ハリアーハイブリッド3【THSII】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185446343

前々スレ
【VDIM】ハリアーハイブリッド2【THSII】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172067794

【E-four】ハリアーハイブリッド【保守お願い】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160571020

関連スレ
【LEXUS移行】ハリアｰ Part28 【TOYOTA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202399577

・煽り、叩き、荒らしに対しては一切のレス禁止！！！
・こまめに保守すること。（以前落ちたこともあるため）

実は前スレも立てた者ですがまた私が新スレ立てさせて頂きました･･･(笑)
ケンカせず仲良く情報交換や有益な情報のやり取りをしましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:41:01 ID:8uzPJsSdO

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！だって。
かわいいねえ。　ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」
それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。
君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。
天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む
　　　　　　　　２　ゲ　ッ　ト

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:46:05 ID:56i8mrTDO

２ゲット(゜∀゜)

4 ：前スレの1：2008/02/26(火) 20:58:54 ID:mJKTnXJc0

次期ハリアーハイブリッドのスタディモデルが東京モーターショー07で公開されました。

トヨタ公式
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Oct/nt07_065.html
レクサス公式
http://lexus.jp/brand/ms/tms2007/

ニュースサイト
http://www.carview.co.jp/news/0/55029/
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/10/10/029/
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/73321.html
http://response.jp/issue/2007/1019/article100739_1.html

次期モデルはV6エンジン+高出力モーターによるAWDモデルとされていますが
現行モデルのE-Four方式かどうかは現時点では不明です。

個人的予想ではTHSⅡFRモデルを横置きに対応、後輪は現行モデルと同じE-Fourになるのでは･･･？と予想してます

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 09:42:08 ID:HC0Qsmo30

>>1
乙

次期ＲＸ
ハイブリッドモデルがガソリンモデルと同発じゃないのは確定みたいだね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:17:46 ID:JtWLUhHJ0

現行ハリハイが欲しいけどもう次期ハリハイが予定されてるを思うと買おうか悩むな。
次期ハリハイかっこわりーしさ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:57:37 ID:ACwY7MOB0

>>6
欲しい時が買い時

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 09:54:15 ID:uMx3mHkV0

>>7
そのとおり。
僕はもうすぐ来るよ。
楽しみです。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 13:38:35 ID:B89axtG2O

>>8
契約→納車までの期間はどのくらいですか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 14:37:56 ID:uMx3mHkV0

>9
僕は3ヶ月。
今だと4ヶ月って言ってましたよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 08:37:19 ID:Rcmmtycr0

ほしゅ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:43:22 ID:pW+LRBH80

ふと思ったんだがＨＤＤナビやサンルーフとかフルオプだと車重が2ｔ越えたりしないの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:38:00 ID:ixoniwlhO

>>10
やっぱり３ヶ月くらい掛かるんですね。ちなみに私は２ヶ月でした。
>>12
ＳパケでエアバックなしＨＤＤナビ・ムーンルーフで車検証に1990kgとなってます。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 09:45:34 ID:iiVNzexj0

>>13
ってことはフルオプだと重量税～2.5ｔ扱いになっちゃうのかぁ。
それはそれでちと厳しいなぁ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:13:07 ID:yfYbxPgaO

ハリハイ(笑)
HH(爆)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 13:11:54 ID:4zGFlTRTO

アイッ！
西城秀樹ですが何か？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:12:46 ID:UIGTPZiH0

ハリハイ売ってGT-R買おうかと本気で悩んでる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 23:46:36 ID:iYJUNRMTO

保守

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 23:49:06 ID:/9syy2fc0

やっと納車されたよ
キッチリ４ヶ月待たされたぁ。。。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:15:24 ID:MwgPp10DO

>>17
ここで、んなこと言われてもなぁ。
GT-Rスレで相談すれば、無責任に背中を後押してくれる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:07:01 ID:q9w+XSpVO

なんかMPのHDD取説がすげぇ分厚いだけど、みんなコレ読んで使いこなしてるの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:55:28 ID:Or5Fo8Vf0

>>17
もお、価格から定員からカテゴリーから燃費から色々違うので

『好きな方を買え』

としかアドバイスしようがないなw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:09:17 ID:o2TwYI9L0

>>17
両方乗ればいいじゃん

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:41:35 ID:JrnZh+dDO

喝アゲ！！

25 ：マンタ：2008/03/09(日) 18:54:12 ID:57F2FK9a0

プレミアムs乗ってますが、ハンドルの重さと、サスのフワフワ感が気になります。

どうにかなりませんか？詳しい方教えてください、。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:41:12 ID:TPKBoJga0

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27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:04:40 ID:up/+7RUc0

ハンドル重いかな～？

足回り変えたら？
つエナペタル
http://www.ennepetal.co.jp/01ss/poline/toyota/damper/page9.html

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:45:46 ID:QrdYjO2h0

ハリアーハイブリッドの加速データとか無いですか？
0－100km／ｈと0－400mが気になります

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:04:48 ID:TUFv705KO

距離メーターをゼロに戻すスイッチの左横にあるﾂﾏﾐは何？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:40:07 ID:vTTPtLzv0

>>29
メーターやディスプレイのバックライト調整。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 02:29:38 ID:2sV14yIb0

>>28
ググレカス

0－100mがメーカ公表値7.3秒
0－400mがベストカーDVDによる計測で確か15秒台位が出てたと思う
一緒に収録されていたカイエンターボが14秒台と出てたかな、うろ覚えでごめんね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:53:24 ID:UzrwkLos0

>>31
ありがとうございます
2tの重量でその数値は立派ですね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 19:08:25 ID:VuVYeMybO

バックライト！なーる。ありがとうございました。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:12:25 ID:j9XI/BFC0

開演Tと１秒差かよ
ほしくなた

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:17:29 ID:s81p9dIw0

迷ってる間にマジで世界崩壊しちまうぞ。
半年近く納期待たされるんだから頭に入れとけよ。
もう今から半年後の経済なんてどうなってるかわからねぇ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:33:03 ID:hobW02RU0

エンジンとモーターの出力を最大に出すようなコンピューターってあります？

システム出力350馬力くらい欲しいんですが可能ですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:23:44 ID:GK/XE+ip0

㍉

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:39:10 ID:aNxs6iIQ0

えええっ！？
だってエンジン210ps
モーターで150ps以上とかありましたよね？
全部足したら350馬力くらい出ませんか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:29:00 ID:6SdtitFgO

足回りがついてこないんジャマイカ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 10:19:23 ID:RUiV/75C0

>>36
乗れば分かるが、このクルマに、これ以上のパワーは無駄で、無意味。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:28:29 ID:xw5PlyoQ0

>38
んなはずないだろう。少し考えればわかるだろ。釣りか？
　といいつつ　272とマジレスしてみる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:10:41 ID:tS28fRgX0

全てのユニットの出力を足し算すれば400は超えるけど正直必要ないぞ･･･
本当にハリハイに乗っていれば十分だと思うけどな、この車でレースでもしたいのかね？

このご時世だから馬力は簡単に出せるだろうけどシャーシとか足回りが負けて危ない車になっちゃうよ
今でさえ出力に足回りが負けてるような感じがするけどね･･･俺の気のせいかも試練が

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:45:42 ID:u7Irlf+U0

試乗するとわかるが、ヴァンガードの３５０と大差ない＞加速感

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:16:44 ID:bcxa6q+U0

>>43
ヴァン（笑）乗り必死乙～
分ったからもうこないでね＾＾

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:32:53 ID:zKRnf7wh0

>>42
いやその通りだとおもふ
パワーなんて200超えれば普通の乗り方では不満ないと思う
この車でGSと同じぐらい出したら完全にシャシーが負ける。
フル加速時のトルクステアもかなり有るし。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:56:57 ID:BvX92I1d0

カイエンは500馬力出してるんだけど？
馬力はあればあるほどいい
不要な馬力なんてありません
だったら軽でも乗ってろ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:18:04 ID:IEuXtlwU0

>全てのユニットの出力を足し算すれば400は超えるけど

単純にたした馬力になると思ってんのか？
272馬力だって。ググレよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:24:12 ID:cDa9lAqZ0

全部のモーターとエンジンがフルパワー出せば足した分だけ馬力出るけど？
ノーマルでは出さないようにしてるから出ないけど、コンピューター弄れば出来る

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:43:22 ID:IEuXtlwU0

単純に足した馬力にはどうしてもならない。エンジンが動いていて発生している馬力にモーターの馬力を上乗せして路面につたえる事は出来ない。逆もね。
必ずロスが生じる。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:38:15 ID:zKRnf7wh0

>>48
モーター回すための電力は何が作ってるのかよーく考えてください
バッテリーから安定的に取り出すことが出来る最大電流っていう壁があることを
考えてください。
確かに寿命も考えずに短時間で過電流を流せば
モーターは定格能力を超えたパワーを出すことが出来るので
ジェネレーター出力を超えた超強力電源があれば
600馬力ぐらいだったら出せるかも知れない。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:46:25 ID:cDa9lAqZ0

逆にターボ化とか出来ない？
ターボエンジンにモーターって最強だと思うぞ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:05:16 ID:K3LjMdSQ0

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。240Gは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。ハリアー、しかも240Gに乗ってまだ3年の俺だが、言わずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やオフ会で、よく「ハリアーいいっすねえ」などといわれる。
俺のは240Gだしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。レクサスエンブレムだからか??

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%SUVに乗ってるんだよ。
ハリアーやヴァンガードじゃない。その他のSUVな。ムラーノとかCR-Vとか。CX-7とか。
ひでえ奴になるとデュアリスとかRAV4とか。あえて「その他のSUV」と呼ばせてもらう。

そいつらの「ハリアーいいっすねえ」の中には「同じSUV乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はハリアーとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

ハリアーと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。ハリアーに乗ってる奴はそんなことは
いわない。RXに乗ってる奴もそうだろう。トゥアレグやカイエン乗りでも同じだ。X5乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のSUV」に乗ってる奴はそうじゃない。240Gやハリハイ、そしてSUV(特にトヨタ)の栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のCR-Vに乗ってる奴らだよ。
CR-Vってだけでハリアー240Gと同等だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同等なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、カイエンには敬意を表してる。カイエン乗りは「その他のSUV」乗り
とは違う。ハリアーを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、ハリアー240Gは孤高。
その他のSUVとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:20:28 ID:7FoUzeFP0

240Gなんて糞だろ。
ハリハイ＞＞＞＞＞＞３５０Ｇ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞２４０Ｇだぞ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 07:17:09 ID:PFA8BuKi0

くだらない昔のコピペはうざい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:43:24 ID:ANMOK7dG0

エンジン、モーターすべてを足し算しちゃえば、非力で知られる初代エスティマハイブリッドですら、
４リッターガソリンエンジンを超越するトルクｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:35:38 ID:ko2SoAvK0

>>47
そんな事書いてないだろ、しっかり文章読めよ。単純に「足したら」400超えると言ってるんだろ
>>55と言いたい事は同じだろうに･･･言いたくないがゆとりか釣りかなと思ってしまうなｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:23:47 ID:8VxTYhV90

パワーはそこそこで良いわ。
272馬力のコレに乗ってると、これで充分かな、と思う。
単純な最高出力では表せないピックアップの良さという美点もあるし。

大排気量車特有の、リニアリティのある加速が良いという人からみれば、ハイブリッドの加速には違和感が付きまとうのかもしれないね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:27:03 ID:aznc4bGW0

俺はポルシェカイエンに勝ちたいだけだよ
カイエンの方が速いってのが納得できない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:00:24 ID:eJz/lLkm0

ふと思ったんだが車検時にガソリン満タンにしてたら重量税は２ｔ超えになるの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:24:19 ID:e/0v8MAJ0

>>59　釣り？
マジレスしたらいいの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:42:13 ID:5XNLtSVcO

今日TV-NAVI KIT付けたよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:52:27 ID:x/QAUWEeO

兄弟車クルーガーも高級車ってこと？？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:47:37 ID:GrQ0w1cKO

タッチパネルで地デジ出来るようになんねぇかな～

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:50:08 ID:5YvxRHGa0

GS450ｈは結構いいぜ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 11:06:28 ID:Crz0nh450

ハリアー350Gの方が馬力高いからハイブリッドあんま価値無いね
重いし電池無くなるしメリット薄い

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:28:27 ID:ANkKy2wA0

電池無くなる（笑）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:28:50 ID:ANkKy2wA0

ハリアー350Gの方が馬力高い（爆）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:53:26 ID:/3dqO5Re0

>65
単細胞馬鹿ですね。

必要な馬力はどちらも十分にあります。
ハリハイ買う人は、
求めてるものが違うんです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:01:44 ID:qFXA8Eim0

>>65　百円ショップで単一電池１千本買って来い

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:50:07 ID:XQsT+wJw0

筑波サーキット２周もたたないうちにもう電池切れてたけどな
350Gはずっと280馬力を出し続けられるから総合的にはこっちのが速い

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:52:07 ID:0MNjN6YR0

ツクバサーキット（爆）

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:52:27 ID:0MNjN6YR0

こっちのが速い（核爆）

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 14:53:24 ID:/3dqO5Re0

>70

どちらも、SUVなんですけど……

あなた、大丈夫ですか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:00:24 ID:bsUVK6g/0

　×こっちのが速い

　○こっちのほうが速い

おかしな日本語の人が最近多いですね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:50:07 ID:iFvQnOvh0

速さなんか求めてないからどうでもいい。ふつーのハリアーで山道＋信号沢山を毎日通勤に使うとなるときついぜ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:47:52 ID:hDAFbH6L0

ハリアーハイブリッドに速さ求めてないなら何求めてるのよｗｗｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:11:12 ID:F3O5OYMt0

燃費？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:28:36 ID:4hzIPbGd0

何求めてる（核爆）

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:10:53 ID:bBiNc7Qn0

核爆（笑）

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:28:19 ID:6WAp/DFjO

>>75を見て>>76のレスとか考えられないんだが・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:59:28 ID:ZaTvv8SMO

こんばんわ。　
春先にハリアー240G購入予定でしたが、ハイブリッドが今にならとても魅力に感じてきました。
上の方でも、でてますが、山道や信号が多いので、　普通のハリアーではきついかな？と最近感じていますハリアーにずっと乗りたくて5年も思い続けてきました。10年は乗ろうと思っています。　
こんな私はやはりハイブリッド買ったほうがいいでしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:04:02 ID:otRMHFBD0

速さを求めてなかったら240Gで十分なんだけどな
燃費も車両価格の差額分回収できないし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:05:33 ID:ayJcoACf0

差額分回収（核爆）

84 ：81：2008/03/23(日) 23:23:34 ID:ZaTvv8SMO

>>82
レスありがとうございます速さは求めてないですね。燃費は多少は考えてますが、やはり長く乗ろうと思っていますので、ハイブリッドの方がいいかな？と思ってます。　

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:08:50 ID:W3rAg1AV0

長く乗るならなおさらハイブリットは無いな

保証が切れた頃に電池寿命切れや電気系故障が次々と…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 09:53:45 ID:8LKFxCN60

あるかどうかも分からん故障のこと考えてたら、外車すら乗れなくなるぞ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:01:44 ID:az/MvqTR0

外車すらじゃなく　外車こそ乗れなくなるのでは？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:02:27 ID:Y2ZbhDfB0

>>82
そんな貧乏クセェこと考えてるんじゃねーよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:51:22 ID:G00z2D4tO

百年たったらみんな死んでるんだから好きなの買いなよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:06:12 ID:Emt+05HuO

240Gってﾊﾘｱｰなの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:59:14 ID:a66VuKxxO

次期ハリアーが晩秋ならハイブリットはいつ頃なのかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:15:49 ID:PKbN4c0i0

晩年だろ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:06:23 ID:4TIrXS0V0

>>85　２ちゃん情報をうのみにしちゃいけないよｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:08:13 ID:WMI6RurR0

>>85　うわさを信じちゃいけないよｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:24:50 ID:mEqmffoY0

350Gやハイブリッドでレクサスマークはまぁ許そう

240Gでレクサスマーク付けてる奴は氏ね！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:26:10 ID:WMI6RurR0

2ちゃんねるの人ってすぐ人殺しちゃうんだから

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:24:27 ID:ivEnv1I10

レクサスマークの付いたものって、ヤフオクでも高値で出ているけど、何がありがたいんだろ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 03:13:29 ID:EF3Q/QTn0

ハリハイに、
経済的な理由とか、
速さとか求めてるやつなんていないでしょ。

だって、SUVだぜ。

わかってる？？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 03:16:21 ID:53JxOpd5O

>>98
だって SUSHIだぜ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 05:59:05 ID:DunXmvne0

トヨタ役員月額報酬　月2億円（上限）
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html
　↑ある種のモラルハザードでは？

【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…｢賃金上昇なき景気拡大｣｢非正規社員急増｣招き、個人消費を破壊
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/l50
20 名前:名無しさん＠八周年投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0

　賃金5000万を10人で分けるとして、
　
　①　年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

　②　年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
　　　　国産車は1台も売れないことになる。
　　　　今の日本は、2番目の状態。

※　ハイブリッドカーを買いたい方は、プリウスでなく、
　　　↓
　「ホンダ　シビック」　を買って下さい。
お願いします。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

コピペ頼む・・・。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:11:19 ID:qZ4SgQ15O

240Gの存在がﾊﾘｱｰの格を下げてるよね、実際。。。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:32:52 ID:Agtb8ip3O

本当のハリアーは240でしょ？設計が240がメインで作ってあるんだし。350とかハイブリはただエンジンとモーター入れただけだろ？あんなブレーキスカスカでサスフニャじゃ馬力あげても意味ない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:27:19 ID:6lOc2k9KO

サスそんなに柔らかいかな？Ｓパケだけど、十分だと感じるが。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:32:26 ID:i3AW3G4T0

>>102
乗った事無いのバレバレ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:23:19 ID:fLsAWUzn0

>>101
ハリアーの格ってなんだよ
勘違いしないでください　ハリアーは若者でも買える大衆車です
200万円台の車なんだから

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:28:28 ID:Agtb8ip3O

>>104ハイブリはないけど350はあるよ。走って全く楽しくない車。パワーはあるけど全開に踏むとタイムラグがありまくりだしブレーキくそ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:47:28 ID:TG8rGW/k0

>102
本当のハリアーってなんだよ（藁）

ハリハイのスレで何いってんだよ。
350がブレーキで充電すんのかよ。別物だって。

それにな、走りの楽しさ求めてハリアー買うやつはいねぇって。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:29:01 ID:i3AW3G4T0

普通に走りも楽しいけどね

まぁ走り＝スポーツとか思ってる奴には永遠に理解できないだろうが

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:00:30 ID:2LgmCoEi0

>> 106 ２４０で満足してるならそれでいいじゃん。
わざわざハイブリスレで何が言いたいの？

それともレス乞食の釣りですかｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 05:38:28 ID:Y1nrhGlE0

>>105
２００万円じゃ、ハリハイ一番安いグレードの前半分しか買えないよｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:11:30 ID:CrPeK5g50

エコを追求したら楽しいけどな
静かで加速もいいし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:17:55 ID:4ebzzDqTO

電池無くなったらどおすればいいの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:27:20 ID:4Fvrh5Li0

>112
つコンビニ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:14:54 ID:HvW4RA9cO

>>102
レクサスRXはハリアーと全く同じボディー＝この車は一歩日本を出ると一応高級車チャンネルのレクサス

ハリアーが木目調パネルに対してRXは本杢、シートメモリーの有無など細かな違いは色々あるが、一番の違いは搭載エンジン

レクサスRXのラインナップは現在ハイブリッドのRX400hとRX350の2種類のみ
車重が2t近いのに2400cc 160psが標準な訳がない、しかもこの4速ATのミッション搭載車は現行ヨタ車では皆無、イプサムぐらい？

一見見た目は高級チックなレクサスRX、しかし心臓部は直4のエンジン、240ハリが発進するときの何とも言えない軽いエンジンを響かせているのを見ると見た目とのアンバランスが際立つ
しかもこのエンジンルームは本来V6を納めるものだから2AZ-FEではスッカスカｗ

よって240ハリは、ちょっと背伸びして高級車に乗りたいけど先立つものがない、日本人お得意の『本質を捨て見た目重視（見栄っ張り）』それが直4ハリアー

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:31:23 ID:V2kaaTIy0

>>114 同意。
しかし、２トン近い重量の自称最上級ミニバンアルファードも２４００が販売の８割を占めるのが事実。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:04:34 ID:7oVgMFvV0

>>112
つか　エネループ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:10:34 ID:qYcUCTW00

オキシライドでも良いらしいけど、電圧が若干上がるからすごい加速になるｗ
なれちゃえばこんなもんかって感じになっちゃう。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:51:19 ID:ubQ0VxJA0

>>114
レシプロは1600kg台なんだけど…

1100kgの軽量な車を1500kg級とか言ってるようなもんだぞ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:48:20 ID:/Z/n/H6RO

次期ハリハイは何時出るのかな？
（;ﾟωﾟ）ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:43:02 ID:Xff03Z4SO

240Gって、、、

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 14:36:55 ID:8tM71nqc0

>>120
ハリハイのフロントモーターより若干非力なだけで、いい車だお

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 15:23:27 ID:R8W6+jKO0

240Ｇも良いクルマだよ。
売れてるってのは、大衆が評価してるってこと。

んで、大衆ってのは、自称クルマ好きやら自動車評論家諸氏が思われるように何も考えずにクルマ買ってる訳じゃない。
ほとんど宣伝もしていないモデル末期のクルマが1000台/月も売れるのは、やはり評価されても良いのでは。
スレ違いスマン。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:29:26 ID:2JySURfkO

ハイブリのエンジンはがさつでうるさい
3.5がスムーズで静かだよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:40:48 ID:gfipNKye0

>>123
比べたの？？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:57:56 ID:v46GiLse0

>>123　まあ新世代Ｖ６ＧＲ系と旧世代ＭＺ系だからそれはあるな。
でもあのがさつな感じもアメ車っぽくて気に入ってるから無問題。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:31:29 ID:/Z/n/H6RO

>>125 アメ車っぽいガサツさ？？見当違いも甚だしいね（笑）
ハリハイはガサツってより電車に乗ってるみたいじゃん（笑）
秋頃に出るレクサスに決めたよ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:02:13 ID:8tM71nqc0

確かに強いて不満を言えばエンジン音ぐらいかもしれんが・・・。

350GPLPから乗り換えたけど、目くじら立てて言うほどガサツでは無いよ。

試乗して気に入らなければ買わなきゃいい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:25:05 ID:KKF0UbSL0

350のエンジンにモーター付ければいいのにね
330ってのが中途半端
自動車税的にも同じクラスだし

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:15:47 ID:jxQrogmzO

それをレクサスから出すんでしょ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:47:51 ID:55Un0+oEO

出ねーぇよ！
430にモーターだよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 15:50:07 ID:0wGDWxI70

N速より転載

27日、IRIコマース＆テクノロジーは、同社がサービスしている携帯電話を使ったマイカー情報管理
サービス「e燃費」の燃費データベースの集計による、部門ごとの実用燃費ランキングを発表した。
部門別の1位の車種は以下のとおりだ。
・ラグジュアリー部門（排気量・ギア・実用燃費）
トヨタクラウン（3000cc・AT・9.3km/L）
・セダン・ワゴン部門
日産ティアナ（2300cc・AT・9.5km/L）
・小型セダン・ワゴン部門
トヨタプリウス（1500cc・CVT・19.9km/L）
・エコノミーカー部門
ホンダシビックハイブリッド（1300cc・CVT・18.3km/L）
・スモールカー部門
三菱コルト（1300cc・CVT・15.9km/L）
・軽自動車部門
スバルR2 R（660cc・CVT・17.2km/L）・ミニバン部門
トヨタシエンタ（1500cc・CVT・12.6km/L）
・SUV部門
トヨタハリアーハイブリッド（3300cc・CVT・11.8km/L）
・新型車部門
マツダデミオ（1300cc・CVT・14.6km/L）
・輸入アッパー部門
フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン（1400cc・SMT・10.8km/L）
http://www.rbbtoday.com/news/20080327/49848.html
・輸入エコノミーカー部門
フォルクスワーゲンゴルフGTI TSI（1400cc・SMT・10.9km/L）
・輸入スモールカー部門
フィアットパンダ（1200cc・SMT・14.4km/L）
※SMT＝シーケンシャルMT（トルコンのないAT）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:26:31 ID:T8zUoV520

インドの自動車メーカー、タタが圧縮空気で走る車開発してるから
トヨタ式のハイブリッドはもう廃れていくんだろうねぇ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:49:45 ID:V/Tw425AO

皆さんの実費どれくらいですか？

私は街乗12ぐらいなんですが、こんぐらいなんですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:59:03 ID:q9W/P1bjO

街乗りじゃそんなもんだろ。とにかく、ちょい乗りが一番燃費最悪だね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:12:11 ID:V/Tw425AO

>>134
そうですか。燃費は期待はしてなかったんですけど、もう少し走ると思ってました。
最高でどれくらいのびますか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:50:11 ID:D/z0ITgS0

>>135
ACオフで茨城とか栃木の平坦な田舎道を延々と
60km/hぐらいで流せば17km/lぐらい出る
東京埼玉の渋滞路では11km/Lぐらい
高速を平均110km/hで流せば12.5km/hぐらい
最悪なのはチョイ乗り3kmとかで8km/lぐらい
いずれもメーター読み
燃費はプリ臼とかと比べたらダメ
しかも廃屋だし

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:59:34 ID:V/Tw425AO

>>136
ありがとうございます。　確かプリウスとは違うハイブリッドなんですよね。
パワーはありますよね。　私の住んでるところは結構信号がポツポツあるだけで田舎道ですが、やはり都会にでると燃費は落ちます

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:01:45 ID:Sj/kbtEP0

ようやく納車されました。
ハイブリッド特有のブレーキかけた時の音が、
電車に乗ってるみたい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:09:06 ID:AHDSDa4F0

>>138
ブレーキ音は変わらないし、電車に乗っている感じはあり得ないのだが。
加速時に明らかな音と感覚の違いがあるだけ。。。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:19:45 ID:JeHklvQyO

回生音だろ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:27:26 ID:AHDSDa4F0

そうか、回生音のことか。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:11:50 ID:3aYjPmZgi

さ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:19:23 ID:3aYjPmZgi

ﾊﾘﾊｲ乗って一ヵ月の雑感。重い、速い、ﾓｰﾀｰ静か、ｴﾝｼﾞﾝうるさい、ｴｺﾗﾝ疲れる、以外と直ぐｴﾝｼﾞﾝ掛かる、重厚感、高級感、ｻﾗｳﾝﾄﾞ良い音、ﾓﾆﾀｰおもろい。。。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:34:20 ID:a8MEJt5QI

>>139 ブレーキ音じゃなく止まる時の音が電車のモーターの逆回転音がするんだろ
あれには冷めるよな～

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:00:10 ID:ksJYFTng0

>>144 あの音が購入動機の俺は鉄ヲタ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:02:32 ID:AetvNSBi0

>>145
ユーロライナーは黙ってろ！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 14:48:11 ID:H1he3aOa0

>>145
サロンエクスプレス東京は黙ってろ！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:06:01 ID:Gt6pvrBa0

>>143
もうすこし外気温があがってくると、エンジン始動のタイミングが遅くなってくるよ。
冬場のエアコンＯＮだと、普通のガソリン車なんじゃないかってくらい、アイドリングストップしないけど。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:30:06 ID:1ygGsE7F0

オレは115系の全開爆音が好きだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:31:08 ID:zKXjPGMH0

キハ５８は黙ってろ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:52:42 ID:3aYjPmZgO

俺は鉄ｦﾀじゃないけど、あの回生音は好きだな。いかにもﾊｲﾌﾞﾘって感じで。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 10:05:50 ID:TPPTq1yh0

回生ブレーキの音、自分も好きだな。
でももう慣れてしまって、同乗者に指摘されるまで思い出しもしないけどｗ
回生ブレーキと併用できるうちは、このクルマの制動力は充分以上。
たま～の回生失効には、まだ慣れない。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:21:30 ID:9NhHHlqrO

ハリハイの内装って安っぽいよね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:30:52 ID:GDkF8kyg0

>153
たしかにsパケの革はとても安っぽい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:24:04 ID:PKK5hrXPO

でも安くないよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:36:56 ID:qxDO4aWbO

今、ハリハイ買う金ある奴はＲＸ待ちなよ。
200万くらい値上がるだろうけど、
内装から外装まで文句の付け所亡くなる訳だし。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:27:28 ID:HGehBmQN0

コンセプトカー見る限りかなりカッコ悪いと思う
現行ハリアーを超えるデザインってなかなか難しいよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 02:02:51 ID:Kuz/3C65O

いや、見てくれ自体はそんなに代わらないと思うよ。てか、人気な車ってのは大胆に変えたり出来ないしね。
よって外見に内装、さらに性能…どれを取っても遥かに上になるでしょう。
まぁ、完全に今のユーザー無視されそうだけど（笑
ただ、金余りまくってて取り敢えず今欲しいから現行買って、後々、現行よりカッコイイじゃん！て、すぐ買い替えられるなら今買ってもイイんじゃないかな～と思うけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 02:19:08 ID:+gR6HHQd0

レクサス化されたら買えないから、買っておいた。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:02:39 ID:KXNEVdUz0

>>156
GSハイブリッドの値付け見てると、最低250万は上がりそうだね。
おれの場合、動力性能に振ったハイブリッドへの興味が購入動機の大きな部分を占めたんだが、レクサス入りに250万追加して払う気にはなれないな。
次もまたＳＵＶ買うとしても、トゥアレグＶ8とかランクル200選んでみたいね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:52:57 ID:9CGsTVSOO

トゥアレグにしろランク200にしろエンジンはともかく質感はレクサスＲＸのが上になっちゃうよ？
俺だったら今、ハリハイに400万～500万出すなら、直ぐにでもランクル200かトゥアレグにしたいね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 03:49:23 ID:WbudlJAd0

>>161
結局ハリハイオーナーじゃねーのかｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:09:55 ID:NFXPkPiE0

まぁ考え方は人それぞれ。

ところで、そろそろ夏タイヤに変えようと思うんだが、タイヤ交換した方います？
個人的にはミシュランのラティチュードtourHPにしようかと思ってるんですが、いろんなタイヤのインプレッションを聞いてみたくて。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:59:28 ID:9CGsTVSOO

>>162
ハリハイオーナーですって誰が言ったよ？
この基地外がｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:25:25 ID:WbudlJAd0

いきなりキチガイとはｗｗｗ

>>ハリハイに400万～500万出すなら、直ぐにでもランクル200かトゥアレグにしたいね。

とおもうなら、ランクル200かトゥアレグ板にでも行けば？ｗ

オーナーでもないおクセにどっちがキチガイだよｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:34:09 ID:9CGsTVSOO

>>165
うるせーよｗ
今更、買おうって奴等にこんな考えもあるんですよって来ただけだろうがｗ
そんな書き込みをスルーすら出来ず、
わざわざ煽る様な事書きやがってｗｗ
器の小ささ露出してんじゃね～よボケカスｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:28:30 ID:Ln2dDxGn0

持ってない奴が来るなよ
来てどうすんだよ
お前の人生に関係ないだろ
文章も感情丸出しで頭悪そうだし

と第三者のハリハイオーナーの私は思いましたがいかがでしょうか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:57:20 ID:9CGsTVSOO

>>167
>持ってない奴が来るなよ来てどうすんだよ
お前の人生に関係ないだろ

発言は自由だろｗ
てか、俺の書いた事に君の人生も関係ないだろ？
賢い第三者ならスルーしなよ。

>文章も感情丸出しで頭悪そうだし

そこまで気を遣って便所の落書きに書き込みする167に完敗です。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:33:21 ID:48bWreYhO

↑気持ち悪いです

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:51:29 ID:Ln2dDxGn0

>>168
いや、思っただけだから気にするな
発言は自由だが、馬鹿さを自覚してないなあと感じただけ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:44:12 ID:1KbopGAuO

>>165頑張って下さい！ハリハイカッパー乗りより

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:53:08 ID:n+YUfs000

>>163
純正→LM703 20インチ→DIAMARIS 19インチ
と換えてきたけど、まあ慣れちゃうと良く分からなくなるっていうのも事実
静寂性を一番に考えたので悪くない選択だったと思う。
LM703は割とｲｲ線いってるとｵﾓﾀ。
DIAMARISはちょっと固いね。
LATITUDEはかなり興味あるから代わりにかってレポ頼む。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:11:06 ID:9CGsTVSOO

>>170
思っただけなら書くなｗ
第三者なハリハイオーナーさんｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:21:21 ID:pyuQGLVX0

大漁ですねｗ

第4のアリハイ海苔

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:37:04 ID:XSwDKpUh0

アンチじゃないが、別に持ってる奴だけが来るスレじゃないでしょココは
ハリハイの話題をするスレだよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:21:27 ID:Ln2dDxGn0

>>173
発言は自由と言ったり
書くなと言ったり・・本当に頭悪いねえ・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:17:31 ID:Bj0S89ERO

ﾊﾘﾊｲも買えない貧乏はひっこんでろよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 03:43:55 ID:n1Z7xuFI0

２４０Ｇプレミアムバッゲージを４月中旬に納車予定で仲間になるんで色々教えてください！
黒ハリマジでイケてるっす！
４月中旬から仲間入りしますんで色々教えてください！
まずはレクサス化でドレスアップしたいと思うんで夜露死苦！！！（ちょっと古いカナ？）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 08:00:00 ID:Vwgv0YfC0

２４０Gなんてハリアーじゃないから
貧乏人仕様なんて恥ずかしいからスレ違い

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 08:33:45 ID:MRsA6hJl0

>>179
釣りに反応するなよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:19:32 ID:yw0f+eCG0

レクサスが国内展開する前ならともかく、
今、レクサスエンブレムをつけたトヨタ車のるなんざ、
バツゲーム同然だ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 10:49:46 ID:SjKfwnU70

トヨタはマジ良い車造るよね。ハリハイはマジイイ車だ
国内メーカーじゃトヨタ以外は乗る気がしない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:23:50 ID:o16Eq3I3O

>>179
何を勘違いしてんの？
ハリアーは高級車でもなんでもないんだから240でいいだろ
所詮若者向けの車

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:38:24 ID:E0Mo28a70

人が何に乗ろうと勝手。
どれが良いとか不毛な議論。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:01:55 ID:NEpzDlZzO

>>176
どっちもどっち。
未だにハリハイオーナーである事にプライドｗとか持ってる奴も必死そうで嫌だけど。。

と、考え方は色々あるが、第四者なハリハイからクラハイ海苔になる予定な私。
歳くえば結局セダン

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:40:28 ID:a9JkATKr0

240をけなしてる奴がいまだにいるのか！
車もこれだけ多品種少量化してきてるのにその同じ車種の中でしか優越感を持てないのか？
ハイブリッドは良い車だし、ハリアーも車高が有る車の中ではかなり良い。
240は電装系に工夫があり結構パワーの有る車だった。
俺は、今はハイブリッドに乗ってるけど、240の下取り価格もかなりよかった。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:19:25 ID:Bj0S89ERO

ﾊﾘﾊｲと240どっちかﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄすると言われたら、どっち貰う？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:32:04 ID:nyfwk3Qm0

240ですな。ハリハイは内装が安っぽいから

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:49:07 ID:nk0OplkP0

240はただの糞車
そんなの乗ってる貧乏はどっか池

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:53:15 ID:hnIhAldw0

240Gにパワーなんてないだろ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:08:37 ID:PR1umuW/0

携帯だとハリハイのスレしか見れないんだが

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 08:46:04 ID:BE/S8gcn0

検索の仕方がわるい
ハリアーじゃなくハリアで検索してみてみ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 09:52:41 ID:OhsgIjsh0

>188
そうなの？
240よりもハリハイの方が、内装安っぽいんですか？

俺は、ハリハイめちゃめちゃ満足してるよ。

さぁ、今日は洗車しよう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:25:10 ID:Uo2lElEU0

SUVでポルシェカイエンの次に速くて、しかも燃費街海苔リッター１０超え

それで450万で買えるからすげぇ

この車でトヨタの評価がいっぺんに変わった。イイ車造るね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:01:58 ID:cx1gA43JO

Gｻｳﾝﾄﾞ使ってる人いる？あれ、ぶっちゃけどう？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:27:47 ID:mlxikDdf0

Ｇサウンドなんて即効で消した。
空き容量は俺のお気に入り（もちろん洋楽）で埋めつくしてるぜ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 07:54:35 ID:bDJcJDv30

ナビとかオーディオとか、
まったく使いこなしてない。

Gサウンドってなんぞや？って感じです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:00:16 ID:vEDN9yAKO

Gサウンド系でどのくらい記憶容量とってるんだろう？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:33:28 ID:XZddJjr40

1000曲だから1000x5で5Gぐらいか？
暇で暇でどうしようもないとき聴くかも

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:40:33 ID:zXYt56zN0

やぁニセ医者くん。
ここではさすがにやんちゃできないのかな？（藁

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206203387/641
>641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:14:15 ID:XZddJjr40
>2年ローンで残り300万くらいあるんじゃねーかな？
>よく分かってない
>ただ、6月には残りを一気に全部払う予定
>そんでその頃には次の納車が待ちかまえている　そちらは5，600万くらいローンだろうな

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206203387/642
>642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:20:58 ID:XZddJjr40
>そういえばその次の車、光岡のオロチだけどさ
>注文して仕様書（のjpg)が届いたんだけど
>綴りがMITSUOKA MOTERSになっててディーラーのおっさんがつっこんでた
>
>この車はハリハイと違って大事に乗るから東北地方にはもってかない

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 02:30:28 ID:XZddJjr40

荒らすなよｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:49:06 ID:8zqEO5kwO

いやお前恥ずかしいからこっちくんなｗ
脳内はショボハリスレに帰れよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:22:34 ID:fZxFDQwNO

この車、来年の3月に買おうと思ってますが、販売は終了しませんよね？
　またグレードは一番安いやつを買おうと思ってます。　LパケかプレミアムSを選んだ方がいいでしょうか？　お乗りの方、教えて下さい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:36:01 ID:Wib9rZuZ0

自分はハイブリッドシステムのみが目当てなので一番下の標準グレードにしました
ＬやＳパケにするかどうかの一番の基準はパワーバックドアが要るか要らないかだと思います
後は皮シートならＳパケとかかな

ナビ無し標準グレードで購入してナビ機能付きレーダーと１８インチホイール＆サマータイヤを買い足しました
標準の１７インチホイールはスタッドレス用に使えばいいし、これでかなり満足してますよ
オプションナビについてるバックモニター機能が少し迷いの元になりましたが…(＾＾；

205 ：203：2008/04/10(木) 20:56:20 ID:fZxFDQwNO

>>204
ありがとうございます。　あの、その仕様で合計金額はおいくらでしたか？　
恥ずかしいのですが、ナビ付きレーダーとはどういったものでしょうか？　
できれば純正の30万のナビをつけたいと思ってます

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:10:25 ID:wcbH+OIB0

>205
来年の3月にはなくなってるって話をよく聞きますが、
実際はどうなんでしょうね。

僕は、レクサスになると聞いて、
手が出なくなるだろうから、買いました。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:15:29 ID:bewkxQtt0

標準とLやSとじゃ足回りが全然違う
標準はフニャっとしててカーブ曲がるのが怖いよ
LやSの方がハンドリングや海苔心地がしっかりしてる

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:20:51 ID:Wib9rZuZ0

>205
サイドエアバック、カラーのリアスポ、ベーシックセットの２、オートリトラクタブルミラー、コーティング、ＥＴＣ
このな感じでオプションつけての総額が下取り抜きで４５０万弱、込みで４４０万弱でした

ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/index.html
ナビレーダーはこれ買いましたが、今はこれより新製品があるようです

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:24:44 ID:Wib9rZuZ0

sage忘れスマソ

>207
足回りの差はタイヤの違いが大きいと思うよ
１７インチ→１８インチにタイヤが変わるだけで乗り心地や操作性がぜんぜん違う
個人的にはこの中間がいいなぁと思った

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:26:16 ID:JXtnyJWk0

よーわからんが価格差考えたらLパケが一番じゃないか？
俺はパールホワイトで中を黒にしたかったからSパケだけど
そのこだわりさえなけりゃLでもよかった

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:53:08 ID:eEm5+BDz0

リコールについては誰もお構いなし？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:36:54 ID:JXtnyJWk0

リコールが報道されて皆が騒ぎ出したら俺も構ってやる

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:51:29 ID:0i8Z0ezs0

よーし、パパもトヨペットでごねちゃおっかなあ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 09:22:53 ID:yY6uGGAoO

ママ応援するね^^

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:09:00 ID:9CsSf6G70

>210
パールホワイトでsパケなんだ、一緒です。
上品だよね。

あくまで俺の主観だけど……

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:39:34 ID:nRI2Ejb40

ハリアーは黒以外糞でしょ

白なんて安っぽ杉

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:43:50 ID:w59XoYRw0

糞にも劣る奴が一体何ほざいてんの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:08:28 ID:nRI2Ejb40

>>217
自己紹介乙

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:15:50 ID:yeD4zeEWO

おれも黒

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:25:10 ID:TdEIeFRo0

普通に黒が一番カッコイイでしょ
そもそも白って日本でしか見向きもされない色だからね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:35:05 ID:w59XoYRw0

いや俺も黒なんだけど色なんて好みだろ？
こんなやつにハリハイ乗って欲しくないなあマジで。
どうせ持ってないんだろうけどさｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:46:06 ID:9CsSf6G70

だから言ってるでしょう、
俺の主観だって。

>221の言うように好みなんだから、
自分が好きならそれでいいんですよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:34:45 ID:TdEIeFRo0

>>221
読解力の無いバカ乙

こんなバカに乗って欲しくないよホントｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:44:08 ID:w59XoYRw0

>>223
ん？東大理２蹴り→医大卒でセンター国語２００点満点中１９８点の俺に言ってるのか？
ハリハイは嫁が乗るからバカな俺はオロチにでも乗ってるよ。ごめんな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:57:10 ID:TdEIeFRo0

ホンモノのおバカだったなｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:04:22 ID:w59XoYRw0

ごめんな。俺みたいなバカでも年収２５００万なんだけどな。
お前はどれぐらい稼いでるの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:26:24 ID:TdEIeFRo0

2500万ペソか？ｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:32:23 ID:w59XoYRw0

給与明細うｐしてもいいよ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:59:01 ID:1woiT6240

預金の口座うｐでいいよ

5億くらい最低持ってないとねぇ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:30:39 ID:yeD4zeEWO

給料明細うp待ってます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:33:38 ID:LtomT1oHO

どんな漢字間違ったのかが気になるｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:57:24 ID:lqDedu2Q0

そもそも年収ウン千万単位の奴が給与明細なんていちいち貰うのか？ｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:09:01 ID:GK+g5MKd0

給与明細なんていいからお手持ちのハリハイうｐしてよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:40:36 ID:yeD4zeEWO

センター国語198点うp待ってます

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:16:34 ID:LFTLF49i0

給料明細まだ～？
　☆ ﾁﾝ
　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ〃 ∧_∧
　＿＿＼(＼･∀)
　＼_／ ⊂ ⊂)
`／￣￣￣￣／|
|￣￣￣￣￣|　|
|愛媛みかん|／

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 07:52:22 ID:5X1CoVWr0

ハリアーハイブリッド、電池スペースが意外と圧迫感あり車内狭い。絶対買わない車。大金をどぶに捨てるようなもの。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 08:21:43 ID:9/TQJBiP0

>236
はぁ？

俺、240にも乗ったことあるが、
その時、なんとも思わなかったよ。

感じないくらいの違いなら全然いいでしょう。

持ってないやつが来て、
中傷する意味が分からないよ。

大金をどぶに捨てるじゃなくて、
あなたはハリハイ買うお金もないんでしょ。

頑張って稼げ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 09:59:46 ID:GJK9HqXg0

>>236は、アルハイやエスハイの雑誌の試乗記事の受け売り。
ハリハイの電池がどこにあるか言ってみてよ。>>236

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:12:02 ID:5X1CoVWr0

気を悪くさせてすみません。当方、年収７００万、預貯金２，８００万、一応車買うお金は貯め、この秋新車を買う予定です。
ハリアーは何度か同僚に乗せてもらいましたが、そのたびに思うことは「狭い」、それからあまりにも完成しすぎているせいか「つまらん」。
ハリハイ？にも乗せてもらいましたが、後部座席と荷室の間にある大きな盛り上がりが大変苦になりました。
それまで、ハイブリッドカーにあこがれを感じていましたが、ちょっと価格に見合う価値がないなあと感じ、私の購入リストからはずれました。確かに信号機待ちでエンジンが停止するのは静かでいいと思ったのですが。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:20:35 ID:Mc/p7aMq0

>>239
2800万の預金通帳うｐよろしく

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:22:31 ID:24NSPEneO

いい車だけどね
ワイパーもライトも自動
助手席と運転席を別にエアコンきかせたり
クルーズ機能も便利
ハリハイ納車して５日だけどかなり満足だよ
小回り利かないこと以外はね

年収700万で貯金そんだけあるのはすごい
俺は次の職場が実は今日決まったけど年収少し落ちる・・
二千くらいか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:39:16 ID:5X1CoVWr0

いつかは家も建てなきゃと思い、キャバクラ通いもせず、こつこつお金を貯めました。
でも、４５歳独身。私生活は不遇です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:48:51 ID:Mc/p7aMq0

>>242
だったら通帳うｐしろやヴォケ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:50:54 ID:5XN5rsLl0

ハリハイ程度で小回りきかないとほざく香具師はどれだけ運転ヘタクソなのかと。
できれば公道に出ないでいただきたい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:55:16 ID:9/TQJBiP0

>242
えらい。

俺なんか、
妻子あり、
愛人ふたりで、
ハリハイ買ったら、まったく貯金なし……。

後悔してます。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:55:54 ID:24NSPEneO

ハリハイ買うより家さきに買ったほうがよくない？両親もいるだろうし。
ハリハイは所詮趣味の車だよ

でも今まで我慢したぶん500万くらいは好きに使っていいかもね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:59:07 ID:24NSPEneO

小回り利かないのは前乗ってたベンツにくらべてね
そうかみつくな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:59:42 ID:5X1CoVWr0

ちょっと通帳はアップしたくありませんが、郵貯９５０万、地元の地銀９５０万、地元の信金５００万、Ｒ金４００万、その他保険の積み立てを入れると３，０００万超えるかも。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:11:03 ID:5XN5rsLl0

なんだ脳内かｗ
がんばっていつか買えるといいね（＾＾）

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:27:11 ID:24NSPEneO

45ならでも家優先かなあ
車は消耗品だし残せる財産をもつべき年齢かと

ちなみに俺は20代後半、奥さんあり

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:28:34 ID:G29zLvmI0

なんだかこのスレも本家ハリアースレに似てきたな
まあ発売後3年もたってるからネタも尽きてきたけど

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:31:38 ID:5XN5rsLl0

空気読めないバカが脳内年収の話とか始めたからじゃね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:31:58 ID:Xd9ITfR10

でも、45歳独身っていっても、若くてきれいな彼女いればいいだろうけど、本当の一人ぼっちならきついな…。
貯金3000万あっても。

おいらは、今年33歳で嫁＆子１だけど、ハリハイはちょっと手が出なくて、1月別のSUV（2番目の候補）買いました。
別のSUVは他社ですが、思ったよりいいので結構気に入ってます。

でも、次買い換えるときはLEXUSになったハリハイを買うことを夢みています。

ハリハイ乗り心地かなりいいと思うけどなぁ。。。試乗車よかったYO

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:57:07 ID:24NSPEneO

乗り心地はいいよ
まったく無音じゃないけど静かだし
無駄に機能が多い

あと燃費・エネルギーの画面が気になるようになるw
エンジン使ってると何かいやな気分になるんだよね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:05:18 ID:hXsloR2m0

ＭＣまだですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:15:09 ID:WxNpyePT0

ハリハイのディラーオプションで失敗したと思った事を１つ
リバーシブルのランゲージマット
スキーに行くとき、板を無造作に積めるからと思って買ったが
マットを敷くと、リアシートのヘッドレストに固定するしくみ
になっていて、リアシートの分割倒しが出来ない（全倒しのみになる）
今後買う人の参考になれば。。。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:59:27 ID:pLJkrdyS0

うちのハリハイは左ピラーあたりがピキッ？メキッ？ってうるさいのですが
皆さんのハリハイはどうですか？
車が静かだからしょうがないかなとも思いますが気になります

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:38:46 ID:WxNpyePT0

特に異音は何もしないよ
まだ走行距離２０００ｋｍだけど

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:10:22 ID:LCkZ7Xp00

まぁある程度走行距離が行くと内装のミシミシ音はしょうがないんじゃない？
自分は2万キロ目前のSパケだがある程度の段差を通過する時ミシッと音がする時があるよ
後付のメーターとレーダーとMOPナビ用地デジチューナー装着の為に内装を外してるからしょうがないかなと思ったりするｗ
自分は内装ミシ音より電動チルトテレスコの音が大きくなってきたような気がするな。新車時に比べてだけど。

ここからチラ裏だけどタイヤを夏用に代えたいが自分でやるもんじゃないね、ノーマル18インチはなんつー重さだ
タイヤを4つ倉庫から出しただけで息が切れるよ･･･という事で大人しくディーラーに行くわｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:44:11 ID:WxNpyePT0

モーター音が物凄く静かなだけに
吹かした時のエンジン音がうるさいと感じていたが
久々に友達のガソリン車に乗ったら
とてつもなく、うるさく感じた
人間、慣れて贅沢になる生き物だと思った
チラ裏でした。。。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:38:53 ID:TXevRilw0

>>260
あれってやっぱり慣れなのか？？

ほかの人乗せると、
みんなとても静香だと驚いてます。

でも、私は、踏み込んだ時の、
エンジン音はうるさいと感じており、
ホントに静粛性に優れているのか？と疑問を持ってます。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:00:50 ID:zJZ3pzdoO

むしろわずかな音が気になる

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:16:02 ID:pwrBf4RjO

『静かだね』なんて社交辞令にきまっているじゃんww

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:48:29 ID:TXevRilw0

>>263
社交辞令かどうかは、
その人との間柄でわかります。

それともあなたはわからないの？？
あるいは、友達いないの？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:49:17 ID:zJZ3pzdoO

ひがみに反応しないほうがよいよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:58:45 ID:wR/G0FP+0

どッかの評論家が、目いっぱいアクセル踏んだときのハリハイのエンジン音を、「グモモモ・・・」と表現していたが、
あの音好きだな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:14:16 ID:DGMs8aJN0

もう5ﾏﾝ㌔超えたが室内のﾐｼﾐｼ音とかは無いな
ただ、サスがへたってきたか？
それとも最初からこんなにフニャっとしてたのか？
分からなくなってきた。
猿人音はこんなものでしょ。ｸﾞﾓﾓﾓ上等。
ハイブリッドで猿人負荷が小さいおかげか
タペット音とか異音関係は皆無なのが嬉しい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:21:27 ID:GUEICaMW0

グモモと聞くと米倉を思い出す俺は2ｃｈ脳。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:25:02 ID:zqIv2nNK0

昔乗ってた１Ｇ－ＦＥのエンジン音とハリハイのエンジン音は
俺の中で一番素晴らしいエンジン音だ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:48:20 ID:gP4W8hl30

俺はむしろエンジン音が好きじゃない
音色は嫌じゃないが、「あー、ガソリン使ってるぅぅ」となる

嫁から今日こすったとメールあった・・・orz
納車一週間だっつのに
幸い、跡は残らなかったらしいが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:16:32 ID:gpIRRcbz0

「グモモモ」は俺が以前２ｃｈハリハイスレで使った表現。
もちろんどっかからのパクリじゃなくてオリジナル。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:13:06 ID:wSakvvKBO

じゃあ下手にグモ音をつかえないわけか

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:16:22 ID:MEmaVzD60

んなこたーない

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:17:31 ID:ckfbbFWk0

CRVの方がカッコイイ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:45:13 ID:Gpw4fT+k0

CR-Vねぇ・・・
デザインはスポーティーだけどマツダってだけでリセールバリュー下がるからなあ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 07:06:57 ID:A8jx0LxjO

>>275 マツダのはＣＸ－７でＣＲ－Ｖはホンダ…

ＣＸ－７は運転してて楽しそめうな感じだね。

リセールバリューの事は言ってくれるなｗ買うときも安いんです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:27:08 ID:duDLadud0

CX-7は、ハリハイを既に買ってなければ、オレも買ったかもしんない。
外観は好みだし、重心は低いし、着座まわりはクーペライクだし、オレは内装の質感とか気にしないし。2400だから税金も保険も安いｗ

すれ違うと、目で追ってしまうときがある。特に好みの色だとね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:08:30 ID:WHgOqupxO

>>277
ハリハイ売ってCX-7買えばいいじゃん。マツダなら追い金なしで乗り換えカモ!?

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:59:02 ID:9xBemRvAO

今日もハリハイ元気て゛す

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:11:58 ID:7TMwc9oN0

>>278
ん～。そこまでじゃぁないかな。
今となっちゃ、乗換えなんて考えもできない。

現実的な乗換えとなると、家族構成が変わった時、エスティマハイブリッドを考えるかもしれん程度。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:35:54 ID:PVU6o3fxO

ハリハイの次か
もうプリウスになるかも

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:50:38 ID:GkYmcArP0

ハリハイとカイエンＳだと高速ではどちらが早いですか？
特に８０キロ～１２０キロ位の加速はどうですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:48:11 ID:PVU6o3fxO

なんかエコランのため
アクセルすぐ滑空、ブレーキは長くふみできるだけ予測しながら、できるだけクルーズせず、エアコンもつけず、
と頑張ったのに適当に運転してる奥さんと燃費ちがわないのみると落ち込む
しかも運転にケチつけられる

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:03:21 ID:IarCzxecO

>>283
燃費どのくらい？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:03:33 ID:ank8okt10

12ｋぐらい

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:36:49 ID:i2g8OhdX0

ブンブンやらなければフツーに12キロは行くよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:14:35 ID:J8dyrZThO

だな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:33:15 ID:CmEjEOc8O

15～17はいかない？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:36:20 ID:BTDTYGcUO

>>288
カタログ値通りに走る車なんてあるの？
ちなみにカタログ値は17.6km/l

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:23:58 ID:9KOL+AuIO

ﾌﾂｰじゃ15～17はいかないね。嘘はいかんよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:13:03 ID:TJyv876A0

長い下り坂の前で燃費モニターリセットしてから下ると、
素晴らしい燃費になる。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 07:51:21 ID:lPfcK4o80

乗換え1年半。
前回給油後、今580キロちょい走ったとこなんだけど、ＥＭＶ上の燃費は15.2km/l
通勤使用only（片道15キロ）
自分の感覚としては、リッター15でひとつの壁があると感じた。
これ以上伸ばすこともできそうだけど、流れに沿った運転を心がけると、このあたりが限界かな、と。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:20:01 ID:g+QCQ+Vs0

俺は10～12km。
これでも満足です。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:59:16 ID:yF83IAgB0

実際はイメージほど静かじゃない。
というのは、

１．走るとタイヤのノイズがある。
２．停止してもエアコンの風の音がする。

そりゃ深夜に信号待ちして、エアコン切って
いれば静かだけどさ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:16:11 ID:g+QCQ+Vs0

ハリアーのエンジンとかは静かだけど、
遮音効果はあまりないですね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 11:56:51 ID:rxRsDM2o0

先日、点検でDに行ってきた。
ハリアーは後二年はトヨペットで販売継続だそうな。

レクサスブランドSUVは別物になるようです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:44:17 ID:EOh58YDB0

エンジン静かかな？
１ＭＺよりずっとうるさいし、ＣＶＴのせいだと
思うけど、普通の５速ＡＴより耳障り。

それよりこのトルクをＶＤＩＭで無理やりコントロール
しているところに驚く。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:48:22 ID:zXTZgOYn0

>>289
相当エゴドライブすればカタログ燃費は出るらしい･･･
俺も普通に走って12km位かな、代わりに相当飛ばして走っても11.8kmとか表示されてるのが凄いと思う

>>294
タイヤをコンフォート寄りにすればいいんじゃない？標準はポテンザだし
エアコンはしょうがないからガマンでお願いします

>>296
ホントかどうかしらんが後2年も売るなら身内キラーだな、ヴァンガードやRAV4が可哀想だ

>>295
それでも遮音材はガスモデルより多いらしいよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:54:37 ID:g+QCQ+Vs0

>>298
エコドライブじゃなく、
エゴドライブなんだね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:00:08 ID:3Xc7wQXW0

エロドライブしてもなにかでるぅ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:29:42 ID:jK4A15wT0

このクラスの車の燃費ってリッター５とか６が当たり前だから１０でも良い方だよね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:42:03 ID:u23XNLsZO

ハリハイ
今までで最も満足してる
先輩や同期のやつが
X5とか乗ってるけど
なんでこんなの買ったのかなって思う

ブランドだけやない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:05:28 ID:jK4A15wT0

X5ってリアが禿しくカッコ悪い

リアだけ10年前の車みたいなんだよな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 02:32:39 ID:Xb5UnPBi0

ＭＰのコインホルダーを付けたら
ドアを閉める時、ドアが掴みづらくなった。。
以上、チラ裏でした。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:24:16 ID:7J1TrUtp0

ハリハイも満点のクルマじゃない。他のクルマを貶すのは止めよう。

インパネまわりのデザイン（アルミ装飾関連）
ムーンルーフの小窓化（ボディ剛性確保のため？）
フル加速時のトルクステア

あたりは個人的に不満。
ただ、それを差し引いても、総合的にかなり満足してるけどね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:44:56 ID:TzxEl6ej0

>305
うん、やめよう。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:05:04 ID:EIlLxbHj0

>>305
ムーンルーフは重量との兼ね合いもあったじゃね？あのガラスルーフ重そうだもん
Sパケで全部付けて2トンギリギリだしあのデカイの付けたら余裕で2.1～2トン位いきそうだし
いくらハイブリッドとはいえ重すぎたら燃費も落ちそうだし腰高になりそう

話し変わるが走行距離2万に行きそうだけどCVTフルード交換した方がいいかな？
基本的に10万位まで交換不要と説明書に書かれてそうだけど何時までも気持ちよく乗りたいしね～
エンジンオイルも交換しなきゃなぁ…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:49:54 ID:/rAioqDh0

一応5万キロまでは待ったほうがいいんじゃない？
明らかに何の症状もないのに気分で交換する人がいると
メーカーも困るだろ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:24:39 ID:mTmTZ8uc0

>>305
なんという紳士

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:33:57 ID:/rAioqDh0

紳士か？
オレ納車されて10日ですでに3000キロ走った程度だけどさ
車を軸としてメーカーとお互い協力するのが望ましいあり方だろ
こちらが無理を言うと、結局はこちらに跳ね返る

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:31:03 ID:2NDcr2xBO

ｶﾞｿﾘﾝまた上がるのか～、ﾊｲｵｸは辛いな。。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:01:26 ID:66PxnWaIO

ここであげたら自民党終わりだ
でもハリハイはノッキング関係なさそうだからレギュラーでよくねかな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:27:00 ID:2NDcr2xBO

たぶん、レギュラーでも問題ないんだと思うけど、まだ2500kmなんで、ちょっと怖いってのが本音

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:28:45 ID:ElUiJOEu0

>>312　土建屋、層化等の集票力抜群な組織がバックについてるから
自民は磐石。
移り気な無党派層なんてハナから相手にしてないんだろうな。
強行採決でガソリン税復活ということは。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 05:00:40 ID:1FMryKUl0

せめて暫定税率戻すのはGW終わってからにしてくれ
連休中は必然的に1500km以上走ることになるんで

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:38:07 ID:3fbyoggr0

以前用事があって静岡から福岡まで行って帰ってくる事があったけど給油は3回で済んだよ
往復2000kmだから1回の給油で700kmは走れたのかな？3回目の給油後半分位燃料があったので。

この大きさでこれ位走れば大満足です。ガソリン満タンにしても10000円超えないのもグッドです。
燃料タンクが65しか入らないせいもあるけどねｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:51:30 ID:ojUOuFNs0

オレもちょうど700くらいだ
適当に乗ってもこれぐらい行くのは凄い
1000キロ行ってる奴もいるが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:50:28 ID:GureZGVZ0

30円値上がりだから満タンにしたら1回に2000円弱くらい違ってくるんだよな
これは痛いよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:26:59 ID:3fbyoggr0

>>317
気を使わず適当に運転してても燃費が良いからグッドだよね、時々踏む事もあるので決して燃費運転はしている気は無いんだけど
あと1000km走れる奴は頭のネジが飛んでるんじゃないかと思うよｗ
みんカラかどっかにEMVの燃費表示の写真があったから嘘では無いと思うけどあれはどうやって出すのか教えて欲しいよマジでｗ

>>318
ガソリン価格戻ったらハリハイでもガス代1万超えそうで怖い
知人が乗ってるランクル200はガス代１回１万５千円だそうで･･･ハリハイなら２回給油できちゃうじゃん
まぁブランドとかステータスがあるからそんな事は微塵も気にしていない…訳でも無いみたい、普段は軽に乗ってるからねｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:36:50 ID:AV+nVFpN0

燃料費高騰の今、ハリハイにしておいて
本当に良かったと思う。
２トンの車重、この性能でこの燃費なら
超リーズナブル。
ガソリン税暫定分取るなら
あほ国土交通省や自民党の道路族に
ピンハネさせないできっちり道路を
作って欲しいわ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:58:43 ID:ZCxV4+M2O

ハリハイと普通のガソハリの価格差は埋まらないと思いきや
ハリハイのが安くつくかもね下手したら

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:18:09 ID:ZJD6lq5Q0

都内の道路が空くんなら値上げしてもかまわん

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:21:20 ID:lLwNBmZL0

都内にいるのに車なんかのってんじゃねーよ
サンデードライバーまじでヘタクソでむかつくんだけど？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:30:15 ID:C3LgjIOO0

>>322
日本ではそんな事出来ないだろうな･･･道路作る場所差ないし。その点アメリカでは判りやすい区別してくれるからいいんだよな
ハイブリッドor環境に優しい車専用レーンがハイウェイに設置されてるから他の車は渋滞トロトロでも専用レーンならスイスイだ

ガソリン云々は今日の山口2区の補選で今後決まると思うからなぁ･･･
ガス安くはなって欲しいが民主は困るんだよな･･･今の自民は心で欲しいがｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:00:54 ID:0AxDBn1J0

民主が政権とった方がマシでしょ
自民でこれだけ滅茶苦茶な世の中になったんだから

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:59:42 ID:LeY2bZZ80

まあ一度民主にやらせてもるのも
長い目で見ればプラスにはなるかと。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:36:59 ID:+1N2MKgo0

少なくとも永年に渡って「早急に道路を作るための財源として余分に取ってきたガソリン税」が
ピンハネされまくっているのに誰も責任を取らないことが許されているのはおかしい。
奴隷国家日本。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:50:27 ID:gFv36cCuO

でもさ
責任とりようないやろ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:47:59 ID:FN4d0iax0

官僚の不手際がミスった責任は国民が取ることになっているのが今の日本
これは民主が与党になっても変わらないと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:02:29 ID:7LUj72Wy0

スカッフイルミネーションの色をハイブリッドらしく
青に変えたいんだけど、簡単にできるのかな？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:01:12 ID:kA02pYzWO

１ヶ月ほど民主に政権とらせりゃ目が覚めるかな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:39:44 ID:fdWW5/RE0

>330
スカッフいるみねーしょんってなんだ？？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:41:27 ID:tv9Mc4is0

>>332
ドアあけたときのフロアの端っこって言うか
ステップ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:00:55 ID:fdWW5/RE0

おー、オレンジに光るあれかっ！
ありがとー

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:00:47 ID:pLoFi8sk0

あのライトの色換えられるなら換えたいな
いや気分的にねｗ

今日オートバックス行ってナビキットとフルセグチューナー付けてきた
最初から地デジ付けりゃよかった・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:14:15 ID:oj4Yb/t10

マッキー(青)で塗っちゃえばいいじゃん。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:57:01 ID:NNJwq6yX0

>>336
くだらねえな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:37:59 ID:o2phY2QsO

個人的な意見だけど、フットイルミもアンバーだから、青にするのはちょっと抵抗あるな…自作で青ＬＥＤにすると明かりにムラできそうだし。

>>330
ネットでレクサスＲＸのスカッフイルミを青ＬＥＤにして販売してるとこがあるから、頼めばやってくれるはず。
多少高めだろうけどね。
自作できないことはないけど大変そうだ…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:12:48 ID:rl3YIml60

オレンジきれいだけどなー。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:13:40 ID:NdVzQum5O

最近気付いたがリアもウオッシャーでるのね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:54:52 ID:GYyLnHtq0

ハリハイですか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20080502/20080502-00000029-ann-soci.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 10:28:47 ID:+1Amzbg/0

＞341
ハリハイだね

ハリハイで愛知在住だけど黒のハリハイってあまり見た印象無いなぁ
自分の遭遇率では白が多いかな？
んで、次が自分も乗ってるシルバー

ガソハリは普通に黒が多いと言う印象だけど…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:18:37 ID:DX2bxxi40

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:52:56 ID:NmcNgFFY0

これ燃費どのくらい？
今プリウスにのってるんだがそろそろ買い換えようかと検討中

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:50:57 ID:DA48mNGK0

＞344
プリウス乗ってるなら言いたい感じはわかると思うけど
今くらいの時期なら12～13km/ｌくらいかな？
燃費の達人なら15以上
寒い時期、短距離みたいな条件が悪ければﾋﾄｹﾀ
こんな感じだと思う

ちなみに去年の秋遠出した時、街乗り12ｋｍ/ｌ、高速かっ飛ばして12km/lでなんかワロタ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:36:35 ID:uK5fGcPcO

最初は加速に感動して
踏み込んでしまうよね

しょっちゅう
200kwまで降りきれてました

今は燃費走行追求中です

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:55:59 ID:WTz72X2E0

なんか静かだけど逆にタイヤの音が耳障りだよね
たまにエンジンなるとびくっとする

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:41:16 ID:IZS4ih050

タイヤの音は耳障りですね。
今は最初のポテンザなんだけど、
次ぎタイヤ変える時に、
もっと静かなタイヤにします。
それまで我慢我慢。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:21:35 ID:lSV1yc+o0

>たまにエンジンなるとびくっとする

これは誇張しすぎでしょう。ほとんど場合エンジンの始動が予測できます。
あ、そうでね、バッテリーがローで停止中にエンジンがかかった場合はびっくりしたときありますね。
失礼しました自己解決いたしました。
恥ずかしいので一目散で逃げたいと思います。
フロントのエンジンルームがキャビンを残してダッシュするくらいの全力加速でドライビングゥ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:58:22 ID:WTz72X2E0

スポンジ内蔵タイヤとやらが静かなのかな
タイヤと路面の音だから関係ないか

>>349
気持ち悪い

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:36:12 ID:lSV1yc+o0

「あら?気持ち悪い?まぁそんなこといってお子ちゃまねー。おっぱい飲みたいの?」

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:38:10 ID:o514dIwW0

300馬力級のマシンにしては剛性が足りてないという噂が気になるんだな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:37:29 ID:xNxb/vY80

剛性と剛性感がごっちゃになってる奴のインプレは信用するな

たいてい足りないとか言われてるのは後者の方

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:15:50 ID:gO5CnJk10

LM703にしてみたけど最初についてたオールシーズンタイヤと感覚的に差は少なかったよ(^^；
タイヤノイズはよほどじゃなかったら諦めた方がいいかも…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:50:41 ID:sm3Imng80

>>346
>最初は加速に感動して
>踏み込んでしまうよね

同感だね、あれは確かに感動する
今は燃費に気を使う事が多いけどここぞと言う時はガンガン踏むけどねｗ

こういうハイパワーな車に乗ると実際にどれだけ力があるか計測してみたいとこの頃考えるんだが
近場に計測してくれるようなショップが無いんだよね･･･都心とかならスーパー自動後退にあるらしいが
自分は山奥の田舎暮らしだし･･･

誰か計測した事ある人います？個人的には272ps以上300ps位はあるような気がするんだがどうだろう
インプやエボとかに乗ってる人が馬力測定を良くやるけどその気持ちが良く分かるようになってきたｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:32:43 ID:4TEqk1Rd0

前金無しのローンで買っちゃいました＾＾

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:59:38 ID:ngnZyXa20

◆◇◆◇◆◇2006年トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇◆◇◆

ハイラックスサーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。
トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

既に書き込まれているかも知れないが、リコール情報ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.doを見ていると、あることに気付く。
トヨタには現行車についてリコールを出さない傾向がある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについては届けがあまりない。
要するに重大な不具合が発覚しても、
サービスキャンペーンと称した、公然たるヤミ改修や
点検とモデルチェンジで誤魔化しているのではないか……こういうのを拝金主義と表現するのが妥当だと思う。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:42:45 ID:/Atb9C7t0

>>355

馬鹿じゃね？

測定結果の用紙でも見てオナニーしてろよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:03:11 ID:jArR/6zq0

ハリアーってよく事故ってるよな、視界悪いのか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:09:13 ID:IZS4ih050

あたま数が多いんだろ。

それと若者が乗ってるからな、
運転技術が未熟。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:50:27 ID:Qd6kVr/d0

>>358

糞レスしか出来ないお前の方が遥かに大馬鹿者だ
車を持って無い癖に一人前の口を叩くな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:36:10 ID:D/AEjRxQ0

>>361
まぁもちつけ。こういう奴は基本的にKYだから関わるなよ
欲しい車に乗れずに精一杯虚言妄言を書き込むのに必死なんだからｗ

自分が気に入って買った車なんだからこそ色々知りたい気持ちは良く分かるけどね、普通は。

>>354
LM703ってタイヤの内側に消音材？があるモデルでしょ。それでも駄目なんだ
やっぱ高級セダンに使われるGR-8000とかが良いのかね？ハリアーに使えるか判らんけどｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:54:50 ID:/OtOPSPc0

非常にハンドルの遊びがないような気がするのだが。
クラウンのような直進安定性もない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:26:09 ID:GN6RzIkE0

>>361
>>362

お決まりの「車も持ってない癖に」の返し

お前らは馬力測定してオナニーしてろよ！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:12:29 ID:kr3Fnu+C0

でも持ってないじゃないの！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:14:42 ID:kr3Fnu+C0

純正オーディオってDVDに焼いたmp3って認識しない？
島本和彦のまんがちっくに行こう300話分を組み込んだラジオを聞こうと思ったら
認識してくれなかったよ
しょうがないのでCDに焼いたら聞けたけどさ

むかついてプレインストされてた有料のクソmp3全て消してやった

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:52:38 ID:Z3ISdXPb0

>362
タイヤノイズは路面の影響も大きいかもね
標準で付いてた１７インチのタイヤのとき、ウェットの路面状態ではすごく静かな感じがした

>363
遊びが無いというのと関係してるかわからんけど
１８インチのタイヤにして、ハンドルの轍への反応がめちゃめちゃ大きくなった気がする
乗り心地が硬いと思ってる人とか１７インチのタイヤを試して見ても面白いかも…
ふわふわした感じになるけど、ソフトな感じで楽かも～

直進安定性は無いね
踏むと途端に暴れ馬に豹変する感じ(^^；
まぁ、そういうのを押さえ込むように走らせるのも、それなりに楽しかったりする

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:59:05 ID:ikMRTLG00

僕はクルーガーハイブリッドです。
まぁ同じ感覚なんだろうと思って>>363に書き込みました。
クルーガーのほうは１７インチですけど、全力加速などとてもじゃないけど怖いです。
でかいわだちでハンドル取られている感じです。

ハンドルが電動アシストの弱点かな、タイヤからのフィードバックがハンドルに伝わって
それがまたぱわすて経由でタイヤに伝わり返すみたいなことに。
油圧ならもう少し制動を利かせれそうですが。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:28:14 ID:4TmGsVOE0

>>368
もし良ければ何故クルハイ選んだのか教えてよ
実は俺もハリハイとクルハイで迷ってたが内装や装備の古さで結局ハリアーの方にしたんだよね

両方とも試乗したがぶっちゃけクルーガーの方が広いし多人数乗車も出来るし特かと思ってたんだが
カタログとにらめっこしたら以下が気になって結局ハリハイにしてしまったんだ･･･

×な点

・ナビがDVD
・スマートエントリー無し
・内装がガソリンモデルとほぼ一緒（ハリハイも似たような物だがｗ）
・エンジンルームにストラットタワーバーが標準装備（ボディ剛性足りない？）
・走行距離7000キロの試乗車の後部から走行中に内装のキシミや浮きがあった

○な点

・7人乗車
・室内広い
・ハリハイに比べてステアフィールや取り回しが楽に感じた
・後方確認も容易
・値引きが大きかった（これは俺だけねｗ）
・街であまり見ないから何か気分がいい

クルハイはもうレア車だから大切に乗ってやってね>>368

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:35:10 ID:XSu9pFP50

オイ！　２４０でハイブリッドが出るという噂について語れ！！！
マジなら大ショックだぜ　OTZ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:01:11 ID:hp5wYHI1O

アルファードのハイブリッドは排気量が上がるらしい

それは車重の割りに非力すぎるからとディーラーの人が言ってました

これから考えると
出るわけないと思いますがどう？

ただ噂のハイブリッドと240Gが残って
他がレクサスってのはあるんかなー

240のハイブリッドって
車重軽くしないと
あんまり燃費変わらなさそう

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:05:53 ID:Z3ISdXPb0

2.4ハイブリッドについては発売日が発表されるような状況になるまで語るようなことは無いな
今の時点ではオカルト話と同じレベルで具体的な議論は無意味だと思ってる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:10:30 ID:hp5wYHI1O

そだな
やめよう

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:24:00 ID:793ilpGm0

>>371　アルファードハイブリッドは廃止になるんじゃないの？
トヨペットの営業マンが、「うちで扱えるハイブリッドは、ハリアーとプリウスだけ、ハリアーもいつなくなるかわからない・・・」って
ぼやいていたけど。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:11:13 ID:xE/2nSkN0

>>371
ストラットタワーバーなんて付いてたか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 12:29:06 ID:8dv+ArXa0

>>375
頼りなさそうに見えるが細いのが入ってる
レビューにもシャシがパワー負けしてるとあるから厳しいのかもな

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/kluger_hybrid_20050409/
http://www.motordays.com/newcar/articles/kluger_hybrid_20050409/pic/kluger_hybrid-15eng.php

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 15:23:36 ID:FA9nH9FB0

>>369
前出のクルハイです。選んだ理由書きます。

ディーラーの試乗車が中古で売りに出て非常に買いやすかった。
先進的なフォルムでなく、オーソドックスなSUVデザインが好きだった。
グラチェロのような枯れたデザインにこそ機能美があると考えたからです。

購入したときには既に製造中止でレアハイブリッド。所有欲に火がつきました。
仕事にも使うのですが、見た目が高級すぎるとアレなので、このくらいがちょうどよかった。
ハリアーとは比較すらしていませんが、たぶん金額的に無理だったでしょう。
ですが、ハリアーがいるおかげでレア車も情報や部品不足にならないと感じたから、これに決めました。

なので、ここに集まるみんなに感謝です。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:46:21 ID:Zfu6x4Qn0

クルーガーの方が100kg軽いんだよね
動力性能ではクルーガーに軍配が上がる

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:59:35 ID:bpssqiSW0

最近になって、
少しムラーノもよかったな～と思うようになってきた。

あの車って、
どうしてもださいもんだと思ってましたが、
街で見かけると結構かっこ良かったりする。

でも、ムラーノにはハイブリッドないもんな～。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:15:36 ID:WMJew7IJ0

村野は、カッコもだめ、名前もダメ、と
個人的に思う。
好きな人、ごめん。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:16:11 ID:bpssqiSW0

俺もずっとそう思ってたが、
以外に村野、見た目はいいよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:38:45 ID:k8VVKix70

もういいからお前らは馬力測定してオナニーしてろよ！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:28:29 ID:Bec/3mzJ0

>>381
おれもそう思う。
ムラーノの外装は好き。
たまにファッションカラーのムラーノとか見ると、「おおっ」となるね。
アイミツも取ったけど、決め手はやはりハイブリッドシステムだった。
トヨタも、ハリアー、クルーガーと2車種もミドルサイズＳＵＶ出すんなら、どっちかのスタイルはもう少しデザイン重視でも良かったんじゃないかな、と思う。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:35:12 ID:Bec/3mzJ0

ＩＤが3MZでした。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:00:20 ID:g6A17k0K0

ムラーノの顔のデザインは好きになれないがヒップ周りの感じは好きだな。
茶色いのとかみるともうでかいカブトムシを見つけたような気になる。
シルエットだけなら美しい。

だけどハイブリッドじゃなかった。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:03:44 ID:7gWmLDUZ0

そうなんだよ。
ハイブリッドじゃなかった……

日産がなにを開発してるのが知らんが、
フラッグシップカーか、
普通の乗用車に搭載してからだろうから、
SUVにつくのは相当先でしょうね。

そう言う意味でやっぱりTOYOTAは凄い。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:47:13 ID:eOB7jyOZ0

ムラーノのリアってハリアーより一回り大きく見えね？
後ろにつくと車幅でかいなーと思うんだが。

388 ：自営業＠設備系：2008/05/11(日) 14:00:18 ID:a0wyB5ed0

この度注文しました。
納車は８月になるそうです････orz

皆様のカキコと試乗にて決定しました。

以降、宜しくお願いいたします。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:20:24 ID:2TRWAFdE0

>388
ハリハイ界にようこそ
とりあえずﾜｸﾃｶしてマテ
3ヶ月は結構長いがな(笑

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 17:23:34 ID:2TRWAFdE0

>388
ちなみにグレードとかオプションとか納車されたらここをいじりたいとかどんな感じ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:32:32 ID:w9udo9l50

まずはSOC100%だな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:08:58 ID:UzxoXTguO

横からすいません。　　　自分にも助言お願いしますﾊﾘｱは３年前から乗りたいと思っていて、貯金してきました。　
2400を夏に買おうと思ってましたが、ハイブリッドを知ってから迷っています。2400はあまり燃費がいいとはいえないようですが、　ハイブリッドも多少走るぐらいなのも、この板で知りました。
私の地域は雪が降り、田舎です。　

悩んでいるので、よろしくお願いします

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:36:48 ID:8pQJEUfxO

240とﾊﾘﾊｲで悩むなよ、せめて350AIRSと悩んでくれ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:53:57 ID:M50pLWXl0

>>390
２４０でいいんじゃね？　ﾊﾘﾊｲは自己満足の車だよ。
燃費は240の方が良いと思う。（俺のﾊﾘﾊｲ・9km/ℓ、友達の240・10km/ℓ）
それより雪道走るならﾊﾘｱじゃない方が良いと思うけど・・・

395 ：３９４：2008/05/11(日) 23:55:55 ID:M50pLWXl0

間違えました
>>392

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 08:46:41 ID:WOIS3Cfh0

>392
自分も迷うくらいなら240の方がいいんじゃないかと思います
ハリハイは面白い車だと思いますが寒い季節が長い地方とは相性が悪いですし
チョイ乗りが多いとか運転が荒っぽいようなら燃費も伸びないですよ

240に未練が無くなったら、また来てくださいな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 10:21:48 ID:2m+M7+3R0

>>396に同意。
アクセルワークをかなり学習するので直線番長やエコランなどそれなりに変わってきます。
僕の場合はかなりなエコランをし続けております(16km/L)ために、信号待ちからアクセルを1cmや2cm踏み込んでもエンジンはかかりません。
ですがこの間のステアリングの改善キャンペーンのときCPUがリセットされて戻ってきたときは感動。
最初のひとふみがドッカンダッシュでした。初めてハイブリッドを乗ったときの感動が蘇りましたね。
でも三日もたたないうちに僕のアクセル調教によって羊になってしまいました。
だから>>394が加速を楽しんでいるのが良くわかります。

>>392
240をお勧めします。ハイブリッドそのものにとりつかれたら別ですが。

398 ：392：2008/05/12(月) 11:05:16 ID:KJc2siKXO

みなさん、貴重な意見ありがとうございます。　　
当方、関東の人間ですが、雪は３ヶ月くらいです。なぜ、迷っているというと240の四駆は重いと聞いてますので、FFでもいいとは思うのですが、よく長野などに行く途中に雪が積もっているので、、できれば四駆のほうがいいと思ってます　
高速はまったく乗りませんので、やはり240かハイブリッドがいいなと思っています。
ﾊﾘｱは向こう10年乗るつもりです。　
旧型のRV、7年乗ったので、、

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 11:07:24 ID:nAQOMpEs0

>>392
極端な話、無駄ガネ払ってでも、ハイブリッドを楽しんでみたいと思わなければ、ハイブリッド車全般はやめておいたほうが良いかもしれない。
ガソリン高騰で、350とハリハイの差額分以上が回収できそうなのはうれしい誤算だけど、このガソリン価格だって、いつまで高いのか誰にも分からないんだし。
ハリハイ乗りがどんどん増えてほしいけどね。

以上のことを念頭に、以下は参考になれば。

個人的にハリハイにして良かったと思う筆頭は、運転マナーがよくなったこと。
加速力、静粛性なんかももちろん好印象なんだけど、それ以上に自分の考え方が変わった。
かっ飛ばすことにプライオリティ置かなくなった。
ゆったり走るってのは、凄い良いわ。
いらんとこでイライラしなくて済むし、目的地到着後も気持ちに余裕がある。
これが最高かな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 11:37:53 ID:INl7bh+k0

Sﾊﾟｹにﾅﾋﾞと地ﾃﾞｼﾞ、ETC、ﾋﾞｰｺﾝ、ﾏｯﾄ類、他ｾﾝｻｰとかくっつけて見積出してもらったら６００万越えてた。
まだ値引き交渉とか下取り査定してないから実際にどうなるかわからないけど、小遣い減らされるのは確定したな俺orz

401 ：392：2008/05/12(月) 11:54:30 ID:KJc2siKXO

>>399
ありがとうございます。　ハイブリッドシステムにも興味があります。
あなたの意見がとても参考になりました。　
ハイブリッドで考えてみようと思います。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 12:04:09 ID:2m+M7+3R0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ト ,　 . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､..　....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:16:33 ID:0OXrnnip0

そう、走ることそのものに興味が出てくるんだよねハイブリッド
燃費メーター気にしてオカマ掘るほどになったら
立派なハリハイオーナーさ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:00:43 ID:n+Hlw7FW0

>>399

田舎？

東京はユッタリどころか渋滞ばっかで進まねー

東京にはショボハリが一番マッチしてるわ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:06:59 ID:RiYx39Gm0

>>399のニュアンスで
その渋滞さえも自然に受け入れられるようになったと受け取ってほしいな。
たとえば世田谷通りが渋滞していたとする。淡島街道に移る。
さほど渋滞は変わらんがアップダウンが楽しい。回生ブレーキの時間があるから。
ちんたら走っているからバッテリーのみで坂道を登るかも試せる。渋滞の時間を使って楽しむんだな俺は。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:58:22 ID:v0/Sy6i+O

399はハリハイオーナーしかわからない感覚

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:02:19 ID:4feb/PKFO

404惨め

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:09:44 ID:hgIe7icj0

>399
あなたの言う通りで、
僕の運転も変わり、
凄くパワーのある車なのに、
非常に余裕ある運転して、
紳士的だと言われるようになりました。

まぁ、自己満足でしょうが。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:44:16 ID:JqHS4gvZ0

俺は、まだガキなのでフル加速してみたりする。
で、燃費モニターのグラフを見て反省して省エネ走行して
棒グラフの長さを長くすることに喜びを感じたり・・・。
まあ飽きないおもちゃだ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:39:56 ID:bEpHf/0D0

ハリハイ買うくらいだから、少なくない購入者が加速力を重視していると思う。
格付けする気はないけど、SUVの中では、確かにトップクラスの加速力がある。
けど、買ってしばらく乗ると、その加速力が「付加価値のうちのひとつ」になってしまうんだな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:00:15 ID:5nasNcXxO

今更買うならＲＸ待てと何度言ったら…

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:43:31 ID:bGxNCudV0

オレはレクサス行く前にかった派
安くて高性能　こりゃいい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:04:12 ID:g3R84tci0

エンブレム代にウン百万払うってバカの極みだよね
CPがトヨタのウリなのにレクサスなんて本末転倒

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 08:16:36 ID:Cs0BfTcR0

でも、
レクサスに出るハイブリッドSUV、
かっこよくて手が届くなら、
俺はいつか買い替えるな～。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:38:33 ID:dRR/YxUbO

おれ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:39:34 ID:dRR/YxUbO

おれもレーダークルコンが付くなら買い換える！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:17:29 ID:bNHhgqLyO

レクサス移行後のＲＸハイブリていくらくらいしますか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:13:38 ID:/B0g05aB0

700万後半ぐらいじゃないかね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:58:08 ID:HdObRpEw0

ほんの２，３百万かそこらしか金額違わないんなら
一番気に入ったのを買いますよ。

俺は無理だけど

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:33:42 ID:imUsObSRO

俺も無理だ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:28:15 ID:2JA6NdOFO

おれは可能だがもったいない

422 ：自営業＠設備系：2008/05/18(日) 17:28:38 ID:mMG2tIiM0

388です。
カメレスすんません。

グレードはＬパケ・アルカンタラバージョン・白です。
弄りたい箇所はまだ考えてないです。

３ヶ月は長いですが、ＲＸ移行前の好機という事で、今の車に車検が１０
ヶ月残っているけど買いました。

ほんと、ｗｋｔｋです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:11:15 ID:qaZFioNd0

今日Ｓパケ見積もりとってきた。値引き８万しかできないってほんとかなあ…
みなさんどれくらい引いてもらいました？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:18:08 ID:oPa1a35O0

>>423
40です。
始めて行った日に契約しました。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:24:31 ID:qaZFioNd0

えぇ！　それはすごい。
こっちは東京なんですが、そちらはどの辺ですか？
差し支えなければ＾＾

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:52:47 ID:0hg+yu2X0

>423
自分はうちの親が店舗の大家の一人と言う形なので
あまり無理を言わずに標準グレードを契約しましたが
２０弱引いてもらったよ

ハリハイは受注生産みたいだから原価が上がってる分値引きが厳しくなってるとかあるのかなぁ？

427 ：426=208：2008/05/19(月) 19:57:26 ID:0hg+yu2X0

補足しとくと私のオプション内容は>208の通りです

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 08:02:09 ID:td56XEwE0

ガソハリとの価格差を解消できました

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:51:50 ID:MoTCdiEd0

価格差は200万
ということは250～300回ほど給油したことになる
ということは12万キロ～30万キロほど走ったことになる
車買い換えの時期だね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:29:42 ID:S8ko/0GV0

そんなに走ってませんけど

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:16:09 ID:S8ko/0GV0

価格差そんなにありませんけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:17:17 ID:S8ko/0GV0

補助金２１万もらいましたけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:19:04 ID:S8ko/0GV0

取得税・車税も安くなりましたけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:10:45 ID:rPZAh5irO

ハリハイ所有してませんけど

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:21:05 ID:Kj8CbEDFO

いつからレクサスなるの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:23:16 ID:ofedHzMR0

LFAがニュル24耐でてるけど
ﾊﾘﾊｲもでてたよね、けっこう前だが。回生がかなり苦労してたけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:59:47 ID:Z0x/bpxG0

>>423
私は50弱引いてもらいました。そして暫定税率の問題の最中で４月登録で取得税？重量税？も安くなってさらに１０弱安くなりました。
神奈川です
良い買い物できました

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:55:30 ID:uIscEUuD0

carview見ると、加速がすごいとか怒涛の加速とか書いてあるけど本当？
そんな速いの？
まだ試乗してないんだが・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:02:40 ID:uIscEUuD0

追記だけど、旧型カイエンＳとかと勝負になるレベルなの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:50:21 ID:nJ1/YICD0

>>438
新型クラウンの3.5Lを社用で運転できるから比べてみたよ。
追い越し中間加速はハイブリが完全に速い。助手席の人間は脳みそがクラッときたようだ。
140km以上は伸びが鈍い。クラウンは何のことはなくリミッターまで一直線。

出足がもっさりした味付けなのでシグナルダッシュは出遅れる。
だけど50-120kmの加速はでかいトルクで爆発加速している感じ。
飛行機の離陸の感覚に近い。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:29:20 ID:9hEemMrp0

　父が定年になって最後にいい車を乗りたいらしくハリハイについて
相談されたのですが、たいして故障せず、長持ちするならハリアーの
形が好きらしいので欲しいとのことなんですが、実際長く（10年以上）所有するなら、
他の車の方がいいのでしょうか？

　車音痴の自分の印象では、ハイブリット車よりガソリン車のほうが
頑丈で長持ちしそうなイメージがあったので。
　長文すいません、よろしければアドバイスお願いします。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:36:58 ID:Jpni7DMj0

実際問題として車の寿命は5年、で5年なら電池交換もなく使えるらしい＜ハリハイ
10年乗るとしたらとことん惚れて、故障うんぬんを超えられる想いのほうが重要になるよ
頑丈さうんぬんはとりあえず大丈夫
あとは結婚するほどに値する車かどうか、だけど・・その価値はあると個人的に思う

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:55:49 ID:9hEemMrp0

>>442
　ありがとうございます、なるほど、5年に一度電池交換（駆動用バッテリーのことですか？）
ということですよね？
　ハリハイのホームページ見たら駆動用バッテリーの寿命がはっきり書かれてなかったので
参考になりました。
　今、父が乗ってるパジェロが15年目で、夜、吹雪の中で走行不能になって、
レッカーが来るまで凍えて死にそうになったらしいので、
本人曰く命の危険にさらされる故障じゃなければ気にしないとのことです。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:59:16 ID:+aiaxAVZ0

cその状況はハイブリッドシステムでは酷だな。パジェロより暖かいかも試練が。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:54:32 ID:9hEemMrp0

>>444
　すみません、書き方が悪かったですね、吹雪のせいで故障したのではなくて
たまたま、故障したときの状況が吹雪だったらしいです。
　とりあえず、今度の休みに実物見に、一緒にディーラーに逝ってきます。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:54:19 ID:dG7n8uYH0

中古で2万kmとか走ってても300万軽く超えるんだな。
俺には手が届かねぇ･･･orz

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:52:38 ID:hO5RjlE40

ハイブリ車は走行距離にあまり関係なく高く感じるよ、プリウスもえっ？と思う位中古が高いｗ
安いのは型落ち、事故車、距離が半端でない位走ってる物だしな。レギュラー170円時代到来だから仕方ない
ウチのハリハイも全然乗ってないな…ブレーキローターもサビサビだわ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:11:59 ID:4wdSpQUT0

平成１５年に総額４６０万で買ったアルファードハイブリッドの下取りが２７０万になった。
やはりハイブリッドの下取額は高い。
レクサスRXになってもハイブリッドのエンジンは３MZのままらしいから、あえて現行ハリハイにする。
楽しみだな。ハリハイ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:12:23 ID:L9JARZsD0

生まれて始めて、キーパンチやられた・・・。
側面全部。
久々に、視界が狭くなって、頭に血が上るのが分かった。
枠に綺麗に止めていたしサイドミラーも畳んでいたから、駐車態度が悪くて、という訳ではないと思う。
500万程度のクルマなのに、嫉妬でもしたんだろうか？
世の中には、悪い人が居る。諸賢、気を付けてくだされ・・・。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:25:42 ID:t0QM1WzU0

ヘタクソが車出すときにこすったんじゃないかな
なんにせよ、お気の毒に・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:41:24 ID:88enA5fm0

ドアパンチなら聞いたことあるがキーパンチって何？
調べても判らなかったぞ。

鍵穴にツマヨウジのことか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:42:48 ID:AYiTa6GOO

>>451
100円パンチみたいなもんじゃないか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:56:23 ID:26cT48qz0

>>449
車の金額は関係ないよ。
漏れは昔３５０万程度のステージアに１０円パンチやられた。

お気の毒ですが
やるヤツは捕まるまでやるんですよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:35:30 ID:FZpFzSDS0

449です。
そう、いわゆる「１０円パンチ」
上下に波打って側面に傷跡が。
直すといくらかかるんだろう・・・。
>>453
連れに愚痴ったんだけど、「いまどきそんなんやる奴いるんだ」的な感想もでました。
綺麗にしてると、余計やられやすいらしいね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:39:28 ID:uLBTtABR0

キズなんて車は付いて当たり前。気にｽﾝﾅ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:18:37 ID:KhZ9suRg0

ハリハイで、それやられるとなると辛いな。
色にもよるだろうがパールだと直らないのではと・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:52:36 ID:mrumV7ee0

ハリアーハイブリッドのＣＭ希望！だれか探してくれ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:11:54 ID:horAu36X0

ぐぐったら0.24秒でトップに表示されたからリンクを貼るまでもないと思ったよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 15:24:55 ID:7D8Rlz9h0

>>458
457じゃないが俺も探してたんでサンクス、出来ればロングバージョンが欲しかったなｗ
このCM音楽かっこいいがオリジナルなんだよな…CDで出してくれ～

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 03:07:58 ID:uu7xroi5O

30セルシオから240買おうかハイブリ買おうかマジ悩む俺が来ました！結婚するからあんまり車ばっかに金かけられねぇ…直ハリはやっぱ駄目なのかな？試乗した感じ充分だとは思ったが（セルと比べたらかなりつまらんが）

こんだけガソリン上がってくると貧乏な自分は堪えられないっす

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:00:20 ID:1E6vhxSG0

ガソリン価格はもう少し待つべし
半年ぐらい様子見てたら下がる気がする

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:38:45 ID:SnIj3k3m0

>>460
結婚するならセル塩なんて乗ってる場合じゃ無いだろ、4.3Lもあるんだぞ、燃料代、税金マジハンパねぇぞ
240のハリで十分だよ、下取りも高いみたいだし次の車に乗り換え時にも期待できるしょ
きっと次は子供がいるからミニバン乗換えだろうしｗ

と毒男の俺が言ってみるテスト。この頃親が結婚しろと五月蝿くて困るんだよぉぉぉぉ!!

>>461
多分石油価格が安定してもこのまま170円台で推移するだろうね、1リッター90円時代はもう来ないだろ
政治や税がどうのこうのじゃなくて中国とか発展途上国が大量に使いまくってるんだから

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:28:52 ID:uu7xroi5O

>>462
4,3㍑あるからやってけねーんだよo(＞＜)oガキのために貯金しないかんから無駄な金はらっとれんわorz つかデーラで新車240プライムセレクションを４５万まで値引きさせたんだがこれは合格点かい？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:35:35 ID:EPoFEQpb0

>460
来月結婚する、まだ毒男も通りますよ
自分もハリアーに拘るなら240にしときなと思うよ
車に張り込むより新生活の環境に金掛けた方がいいだろうね

去年、一生に一度くらい興味本位で車を買っても良いだろうとハリハイ買ったが
ハリハイ代金払い込み後に付き合い始めた相手と今年結婚することになって
貯金のほとんどが2年で消し飛ぶことになったよorz

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:23:49 ID:uu7xroi5O

>>464
ハリハイいいなぁ。俺も買いたいんだが結婚となると… ここ見てるとアンチ240が多いからほんとに迷うわorz

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 11:02:01 ID:XrUUz49R0

>>465
アンチ240なんて、ネット上だけの存在だって。
好きなクルマに乗ればいい。
逆に考えると、発売から５年も経つモデルにアンチが居るってのは、凄いことですよ。
よく言われることだけど、好きの対義語は無関心だし。

個人的には、ハリハイはお薦めできるよ。
おれもプロポーズ以降挙式未満でハリハイ買ったけど、後悔はしてない。
まぁ今が楽しい時期だし、じっくり悩んでくださいな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:05:58 ID:8HVj0nev0

ハリアーの240G乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSUVなのにFFだから操作も簡単で良い。240Gは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ハイブリッドと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイブリッドも240Gも変わらないでしょ。ハイブリッド乗ったことないから
知らないけどモーターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも240Gな
んて買わないでしょ。個人的には240Gでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでカイエンターボを
抜いた。つまりはポルシェですらハリアーの240Gには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:06:50 ID:vhxu1niF0

頭の悪そうな話し方ですね　マジで。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:36:08 ID:PNqhBD9x0

240Gなんて貧乏グレードが存在してるから、ハリハイの価値も低くなんだよ
せめて外観で差別化しろよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:34:38 ID:eJdDlg7zO

>>460
意見は感謝するがそういう次元の話じゃないんだよね…
開演はたぶん５割も力出してないと思うよ。
と、いちいち釣られてもしょうがないか。
ハリハイに決めます

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:36:17 ID:VLo6Tqsc0

なんでハリアーのCMが頻繁にやってるんだろう？
特別仕様とか別に出てないし特に何かあった訳でもないのに

どうせならハリハイもCMもやって欲しい…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:22:22 ID:OpJ6tRD40

カタログ見たらかなり燃費いいですね～
BMのX3とかよりハリハイがいいかな
でも、そこらへんハリアー走ってるから迷うね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:14:02 ID:CBqXcUO/0

こんな陳腐なコピペにマジレス・・・
しかもアンカーミス・・・

カコワルイ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:37:26 ID:vP5d5yva0

サービスキャンペーンのはがきが届いたけど、これってリコールだよね。
パワステギアボックスの交換って。
作業時間が１０分から３．５時間ってさ。
当たりませんように。
明日、ディーラーに行ってきまーす。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:07:19 ID:1WgmaEVI0

クラウンハイブリッドの方が動力性能だいぶ上だね
ハリハイも同じシステムにしてくれよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 05:17:51 ID:JcW18zKF0

ハリハイってガス代抜きで税金とかどれくらい金かかってる？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:30:51 ID:YrvKWjcf0

>>474
俺は4月の後半に来たよ。
実質一日預けた。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:05:03 ID:nEM0R/4/0

>>475
そりゃそうだろう、でもレクサスに行ったら凄い変わるんじゃない？
3.5L+前後輪モーター、リチウムイオン搭載でシステム出力400ps近く行くだろう
レクサスではどのモデルでもハイブリッドが最上級扱いだから相当パワーは出して来ると思うよ

ただクラウンハイブリッドのメーターだけ欲しいね、あれは凄いわｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:27:22 ID:fhC09k+T0

なんかのカー雑誌にレクサス化されても３ＭＺエンジンのままと書いてあったけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:55:43 ID:XobeYnuP0

3MZハイブリッドのままらしいね。
北米ハイランダーハイブリッドの改良版を積んでくるらしい。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:26:14 ID:KARRJuL70

age

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:17:33 ID:55ORp7Uf0

もし３ｍｚのままなら、現行買った人は勝ち組ってことだ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:35:06 ID:KgjwzGxi0

レクサスのおもてなしなんてお断りじゃ。
トヨペット店で充分。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 08:17:42 ID:CiVWkOn80

おりゃー、
レクサスになったハイブリッド、
買えるなら欲しい。

でも、同じエンジンだったら、
マイチェンするまで待つな～。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 14:59:29 ID:HebYFX8G0

ガソリン高杉
でも廃屋満タンでも1万はかろうじて超えなかった。
今の季節エアコン無しだと14km/L近く走ることもあるから
まあいいか。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 16:49:37 ID:KMVF+4YN0

レギュラーいれれば良いじゃん。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:04:29 ID:dNmo5ywg0

>>486
たった数百円ケチって車の調子と燃費落として何が楽しいんだ？
みんカラだかどっかの連中はレギュラー入れても燃費は落ちないし何とも無いとか調子の良い事言ってるがねｗ
メーカーと一般ピーポーのどっちが正しいかを信じるかだなｗ

どうでも良いが雑誌でも良くやってるよな、ハイオク車にレギュラー入れて燃費対決とか調子チェックとかｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:46:37 ID:5Bb0+DWM0

デッドニングしたやばいしずか次天井やる

489 ：トヨタ秋葉原大量殺人：2008/06/11(水) 23:08:48 ID:NtxZgQ8J0

加藤君・・・ハリアーで体当たりしておけば

良かったのにな？それともアルファードが良かったかな？

それともノアかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:24:42 ID:xD2nSiRG0

>>489
こんなところで書き込まないで
犠牲になったご遺族の前で言えば？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:08:50 ID:Mr/w2sHZ0

トヨタが嫌いって考えも見方も尊重するけど、>>489みたいな書き込みは目を疑う。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:21:37 ID:1ntC6V980

>>489　チミ、やばいよ。
お早目の精神科の受診をお勧めする。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 15:56:14 ID:E2Arm11e0

489は加藤と同種の人間なんだろ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:36:40 ID:TPS5WjYo0

自分が精神的に病んでいるなんて本人はわからないからな。
いつ殺されても不思議じゃない世の中。困ったもんだ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:04:41 ID:neyoTobY0

今日試乗したがクソだな。
こんな車に500も出せんわ。
やっぱクラウンにしよう。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:26:12 ID:S+0LlQg90

クラウンとハリアー比べるかｗｗｗ

まぁ、ハリハイが運転していて感動しない車だってことには間違いないがｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:04:26 ID:tUYeXivb0

>495
ここのスレの人間にそんなこと言っても、“あ、そう”ってな感じでろくにレス付かないから無駄だよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:08:52 ID:iEoqjJLw0

>>495
はいはいどうぞどうぞクラウンはいいクルマだよクラウンにした方がいいよ

さ次いこ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:10:40 ID:VdCStVoh0

この時期～夏にかけて、毎年（って去年、今年だけど）思うのは、ハリアーには設定のあるマルチパネルムーンルーフ欲しかったなぁという事。
クルマへの不満はあまりないんだが、これだけはいまだに少し悔いが残る。
「ならオープンカーでも買えよ」ってのはナシねｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:56:04 ID:NvobUuGp0

>>499
バイク買えばいいじゃん。
この時期、バイクで走る爽快感はたまらんぞ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:22:11 ID:a8/LExGw0

会社でレガシィ・ツーリングワゴン買おうとしたら、社会情勢やら鑑みて
ハイブリッド車から選ぶように言われた
無理に選ぶとすればハリハイが一番近いような気がしてるんだけど、
加速以外の走りには色々と難ありなようで・・・
ハリハイって、足回りを強化するキットとか出てないんすかね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:33:28 ID:YpTnBQjXO

プリウスでも買ってろ馬鹿

503 ：501：2008/06/16(月) 16:49:25 ID:a8/LExGw0

>>502
雪国なんで4WDがいいかなと
荷物もある程度積める方がいいし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:06:43 ID:VdCStVoh0

社用車で検討してるの？
それとも、個人所有車に、会社が口出ししてるってこと？
いまいち状況がつかめない。

まぁ四駆のハイブリッドなんて、LS、ハリアー、エスティマくらいしかないんじゃない？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:26:07 ID:JdanOexd0

すまん、クルーガー載っている。でも廃版、うぉぉおお。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:25:07 ID:/YVzo6zV0

昨日ボディカラーがゴールド（？）でゴールドエンブレムのハリハイ見たが
アメリカンな感じですごいかっこよかった。
今ハリハイのページで確認したらそんな色はなかったけどなくなったのか？
濃いゴールドのような感じだったんだが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:27:40 ID:/YVzo6zV0

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050106720080524004.html
↑この色だった、ブラウンなんだな
てかこの色かなり良いな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:28:46 ID:wYuQpjVp0

>>507
乗ってる。
個人的には凄く気に入ってるけど、目立ちすぎるのが難点。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:30:46 ID:WmD6gXW50

>508
なんて名前の色？　

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:38:28 ID:wYuQpjVp0

たしかライトブラウンマイカメタリック。
傷・汚れも目立たなくていいよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:21:00 ID:DNb8emIK0

人のをみたら格好いいが、いざ買うとなるとホワイトを選んでしまた・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:12:05 ID:PFQp6fbO0

>511
オレの中でハリアーはパール以外ありえない

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:19:12 ID:wRfy3wON0

カッパーブラウンが至高だと思うおれは黒に乗ってるｗ
>>511じゃないが、いざ買うとなるとつい保守的に選んでしまう。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:50:41 ID:w/fnUL8j0

どんな色が人気なんですかね？
自分好みの色を選びたいのはもちろんだけど、
同じ色のがたくさん走ってるのも嫌

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:09:26 ID:PFQp6fbO0

>514
一番売れてるのがダントツで黒、確か新車販売の40%以上だったかと
んでパール、シルバーと続く

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:14:48 ID:wRfy3wON0

ハリハイ単独なら、白・銀・黒がほぼ3割ずつだったように思うが

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:38:39 ID:Jz4NiaVrO

ハリアーが売れたのは、前型がマヂェスタ顔面、現行がセルシオ顔面だからだけで、
操作性や運転視界など取り回しは大した車ではない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:55:48 ID:tm4ItRci0

あれ、ここハリアーのスレッドか
ハリハイと間違えちゃったよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:25:06 ID:ipaSlUCx0

自分も試乗したカッパーブラウン良いなと思ったけど、前車が赤系だったから回避して
他の色の中から手入れが楽なシルバーにしたよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:24:24 ID:BJTm8KfN0

それにしてもカービューの連中は煽り耐性が低いねぇ
煽り厨は大漁で面白くてたまらんだろうな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:07:27 ID:gRcJXy+k0

特別仕様車のライトブルーマイカメタリックってどうなん？
ハイブリ専用色ならよかったんだが・・・。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:06:11 ID:MblXcAku0

ここは割とまったりしてるよね。
オーナーandオーナー予備軍が多い感じ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:09:35 ID:o36Rtjid0

ものすごく近距離走行が多いせいか、
平均燃費が10を割る……。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:23:04 ID:Voa3RI100

このあいだある二級河川の脇の県道を山間部までドライブしたんです。
平均的にだらだらと登っていく感じでしたが、時折登坂車線があったり
平坦路もありで小一時間走りました。

急なところではアクセルを踏み込んでバッテリーに充電しつつ加速。
平坦なところではその勢いで転がる。
転がりつつスピードが落ち過ぎそうになったりしたらチョイふみでバッテリー走行。
時速40km以下になればエンジンを使って充電しつつ70㌔まで加速。以下繰り返し。

そしたら、片道40分ほどでしたがEMVで平均14kmぐらい走りました。
帰りの下り坂ではエンジンを一切使用せず転がるようにかえってきたんです。
そしたら平均燃費が20㌔越えました。めっちゃうれしい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:26:13 ID:o36Rtjid0

すげーな。
うらやましい限りです。

俺の運転が下手なんだな。
わかっているがどんな運転したらいいかわからん。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:07:25 ID:kHuPDDZH0

４５０馬力もあるのか？

そりゃ、早いはずだよな、ただし、直線だけはｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:07:27 ID:Voa3RI100

俺の場合ですが、参考にしてみてください。つっこみもOK。

70km付近で転がっているときキューン音で充電状態が良いこと感じています。
平坦路であっても速度60kmぐらいをモーターで走るとバッテリーは速く減ります。
時速50kmは転がっている限り車の流れをじゃましません。
転がっているうちに下がった40kmぐらいがバッテリー走行で適切かも。
30km以下になるとそこからの加速にガソリン、モーターにかかわらずかなりのエネルギーを使います。

加速も全力加速はバッテリまでも使って不経済。
かといってだらだら加速をするとエンジンが回っている時間が長くなります。
40分間の登り道を普通のガソリン車のように登ることになります。
アクセル加減で充電しながら加速するところを使っています。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:10:56 ID:o36Rtjid0

thanks
やってみる。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:11:23 ID:MblXcAku0

>>525
参考になれば。それぐらい知ってるわ！ってことだったらスルーしてください。

まずは瞬間燃費を常に表示するようにしよう。
そうすると、暖気運転が終わってれば、アクセル離すと99.9km/lって表示になる。
アクセルの踏み込みを練習すれば、この状態のまま速度維持or加速できるようになるはず。
上り坂は無理だけど。
基本は、99.9km/lって表示を維持したまま走る距離を、いかに長く出来るか。

で、たまにアクセル離してるのに、30.0km/l前後の表示になるぞｺﾞﾙｧ!って時があると思う。
これは、なんらかの理由（よくわからん）で、エンジンが強制アイドリングを始めてしまっている状態。
この状態だと、ハリアーと燃費変わらなくなるので注意。信号待ちなどでブレーキ踏んでると、エンジンが止まる。

最初の1万キロくらいは燃費あんま考えてなかったけど、意外に燃費運転追求するのも楽しいよ。凝り性な人だとなおさら。
長文ｽﾏｿ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:37:30 ID:Voa3RI100

>たまにアクセル離してるのに、30.0km/l前後の表示になるぞｺﾞﾙｧ!って時があると思う

オーバークール。厳密にはオーバークールもどき。
ラジエターの容量がガソリン車と同じ。モーター走行する分エンジンはそんなに熱せられない。
郊外で走っているとき気づいた。

走っているときの対策はちょっと強めの加速をすると解消。
根本的にはラジエターの一部をマスクしようかと考えています。
ヒートアイランドを走るときはすぐに外せる様にしておきますけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:08:12 ID:D+k0WVDH0

はあ、奥が深いねえ。
俺なんか何も考えずに踏んでたわ。
本来のポテンシャルを生かしてないな。
まあ、ドッカンパワーが気に入って買ったんだけど。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 14:46:39 ID:yW2irgAA0

パワーに対して足回りが物足りないって聞いたんでSパッケージ
を選んだんだけど・・・
足回りというよりシャーシやボディの剛性だね。ストラットタワーバー
とか出てないのかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:32:16 ID:+oc9vBLZ0

>>532
ガスモデルとかの流用はどうだろう？
ガスモデルでストラットタワーバーが出ているかが問題だけどｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:14:28 ID:yM5avY020

メーカー純正がクルーガーハイブリッドにある。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:30:43 ID:OjQr7IWB0

クルハイのは、もともとの車体剛性がハリアーに及ばないから追加したと聞いた。
一昔前に流行った、サイドシルへのウレタン注入とかは？効き目があるのかどうかは知らんけど。

根本的な対策は、FMCでないと無理っぽい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:59:09 ID:4iQRmUs/0

>>534では流用出来るパーツがあると書いたつもりだった。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:43:07 ID:P9UGXaRJO

加速するとガガガとうるさい音なってたけど
１日寺に預けてなおった
エアコンが緩んでたらしい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:11:38 ID:KjjXYuE80

お寺に預けてお祓いでもしてもらったのかと本気で思った

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:39:36 ID:L2Qs7OgQ0

デッドニングした
効果が感じられない
金損した

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:21:24 ID:TjB5JV4g0

事故起こして全損したかと思った

541 ：ブタの○金箱：2008/06/26(木) 11:06:05 ID:eJXMP+Gc0

　　とにかく、重い！！！。　曲がらない。止まらない。
　　「電子制御は絵に描いた餅か？」・・・　直線加速だけって感じ。　
　　（トヨタ車伝統？）　　前後重量差、３００ｋｇ！
　　つねに鼻先が重いことを実感します。
　　ＦＦ車(＋スタンバイ４駆）のお化けだ・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:06:02 ID:WTWaqe0c0

↑
ど下手が運転するとこんなんなる。

頼む、車に乗らんでくれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:02:02 ID:7kTglPR20

納車されて１ヵ月が経ちました。ふと気がついたのですが、
ハイブリッドシステムをオンのまま、小一時間ほど停車して
いると、ＥＭＶの平均燃費が１キロほどダウンしてしまいます。
停車中に３回ほどエンジンがスタートし、充電しているよう
ですが、平均燃費が１キロも下がるほど燃料を消費している
のでしょうかね？　ちなみに前の車ではエンジンをかけっぱなし
で停車していても、ＥＭＶの平均燃費はほとんど変動しなかった
ように思います。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:05:52 ID:PXdo+qr/0

エンジンかけっぱなしって

バカじゃねーの

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:12:51 ID:No8JMGQT0

すごい馬鹿だね。
アイドリング一回につき500mL消費したとしてその時点で走行距離が100キロだとしたら
そしてその100キロまでに5L使っていたとしたら。

下がらない例としてはリセット後500キロ走っていたとしてそれまでに25L使っていたとして、

もういいや比例を教えるほど暇じゃねーし、かけっぱなしで小一時間の奴になにいっても。。。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:13:33 ID:uE5LG55y0

>>543
こんなバカでもハイブリ乗れるのか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:40:23 ID:DCg25Ucn0

でも、お役所のエコ替えってヤツで、導入されたエスティマハイブリッドの使われ方をみていると、
車内の温度を快適にしてお偉いさんを待っているため、停車中でも常時、ハイブリッドシステムＯＮが
多いようだ。
福田チンパン首相のＬＳ６００ｈＬも車庫にしまっているとき以外は、ずーっとハイブリッドシステムＯＮなんだろうな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 04:00:38 ID:ejA7olQF0

>>547
まあ、ショーファーカーはそれでもよかろう。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 09:43:46 ID:OyLQAqeE0

純正ナビを走行中にも操作出来るようにする方法ってあります？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 10:43:41 ID:NwZOBtjn0

>>549
一時的に車速信号をカットするしかないので、その間移動すれば地図上の位置とずれる。
目的地を設定しても測位されればそこから再検索されるので問題はない。

ナビ本体に入る車速信号をon/offするスイッチを着けるだけで可能。

参考
http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/navi_kit/mop/navi_kit.htm

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:53:07 ID:Rm6v8CJR0

トヨタ自動車、ＲＸ投入後も２０１０年までハリアーの販売継続
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=d5b54464-790d-4d34-9bbc-aa06927d1411

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:13:55 ID:fWiEVd7M0

点検ついでにデラの営業に聞いたのだが
ハリハイも240と同じく販売継続だってさ。
RXのハイブリッドが出るまでじゃないかとの話だけど
とにかく240とハイブリッドは販売止めたら困るらしいねｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 01:07:43 ID:h+WEFzJIP

>>552

6/26付の自動車業界紙に正式な記事として出たそうです。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:46:58 ID:lJWF+z890

>>529->>530
>たまにアクセル離してるのに、30.0km/l前後の表示になるぞｺﾞﾙｧ!って時があると思う
郊外で走っているとき気づいた。
>走っているときの対策はちょっと強めの加速をすると解消。
それって、プリウスやエスハイで言われている半ハイブッリッドて言うやつでないか?
半ハイブッリッドでググルと解消法なんかも判る。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:37:44 ID:uef+VUzn0

他人のヒントで書いた割りに良く出来ている。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 10:21:48 ID:MvaqwQwoO

初めて買う車で悩み中。240かハリハイか、多少無理してでもずっと憧れてたX5か。
都内で土日しか乗らないと思うけど、この3つだと相当年間維持費とかって変わるかな？？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 10:24:57 ID:D9ZL8woC0

ずっと憧れてるX5にしときなさい。

この3つ、
最初の購入金額に相当差がありますね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:27:16 ID:D9ZL8woC0

>>556
購入金額が年収の1/3以内が妥当とよく言うじゃない。
そのとおりにしたら？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:23:26 ID:a0+XFp7a0

年収の1/3だと？
俺、やばいわ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 15:18:49 ID:OBJGGSEu0

今日、契約した
俺の年収、1800万もないけど・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:36:04 ID:JaHp7zCU0

ゼロ一個多くね？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:38:35 ID:t2Ey1ZbV0

いや、1800万には遠く及ばんということでしょう

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:04:15 ID:lsuv2ev60

30歳で年収約600万ですが買います

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:05:37 ID:lsuv2ev60

うほっ　IDがハリアーハイブリッドっぽい！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:03:41 ID:qOrfV2Fb0

ISとSUVでevか。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 08:32:05 ID:Lrt2buY70

クルマの乗り出しが年収の3割って俗説でしょう？
婚約指輪は月収の3倍とかの誇大広告と一緒。
人それぞれ趣味も収支も違うのに、ひとくくりに「～の何割が適正」ってのは乱暴に過ぎる論。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 08:56:47 ID:tlQYNyhFO

クルマが趣味の人はそうでない人よりも余計に車に金を掛けてもいいはず、ってか。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 09:48:31 ID:cbpY3WtW0

「妥当」と「適正」の意味の違いについて

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:49:41 ID:RsYp3w7C0

もちろん、
そんな意味で1/3とか書いたわけじゃないですよ。

家庭もってる人は、
家買ったり、いろいろ他にもお金がかかるだろうから、
無理のない買い方はって意味で書きました。

だから、独身であるとか、
収入低くても、実家にすんでるとか、
車が趣味で余計にお金をかける人とか、
そう言う人は、もっと出しても無理ないと思いますよ。

婚約指輪のたとえはおかしいと思いますよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 15:56:54 ID:pVFqJA2yO

都内で土日だけか
ならX6買うな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 08:07:13 ID:MzRp/fwDO

ハリアーってドアの音いいですよね。
今までで一番良かった。二台所有できてたらハリアー買ってたな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 13:39:13 ID:70FpSEas0

今気付いたんだが、このスレには、「初めて買うクルマ～」という書き込みに対して「軽にしとけ」というカキコするヤツ誰もしないのな。
ちょっと感動した。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 13:59:49 ID:Dsh284OT0

>>572
他スレには、そんなこと書く奴がいるのか？？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 17:17:31 ID:4kfw7yFl0

でもそれが一番優しいんじゃないか
オレは初めての車がハリハイで、二台目が趣味車だったから
バランス悪すぎた

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:25:10 ID:17BOk2Qa0

ここは奥ゆかしい人ばかりなので、本気でハリハイ買うつもりの人には本気でアドバイス
迷いがある人には“とりあえずやめといたら？”と言う人の集まるスレです

ガソハリスレと極端に温度差があるのはそのせい

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 08:21:11 ID:UtP8hj9L0

ハリハイって競合車がないんですよね。
だから、なにかと迷ってるというのは、
買う気がないんだと思います。

もしかしたら僕だけなのかもしれないですけど。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 08:38:05 ID:BiIxOZNFO

おもしろいスレですね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 15:10:07 ID:zmYeaCJI0

>>576
俺が買った時にはクルハイがあったなぁ、直接のライバルといったらそれ位かな？
あとはエスティマハイブリッド位かなぁ…でもあれミニバンだから関係ないか

とにかくパワーあって4WDでトヨタ車ならなんでも良かったんだよ、燃費や値段も気にしなかったし
クラウンは4WDだと3.5選べないし2.5になるしなんだこりゃと思った、アルファードも3Lしかなかったから即除外だった
今ならアルファードも良いかもしれんが燃費が流石に気にはなるね、現況だと年末～年明けにはハイオク230円越えは確実だし

まぁ頑張って気に入った車買ってくらはい。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 16:02:17 ID:UtP8hj9L0

>>578
確かに純粋な競合車としてはクルハイだったんでしょうね。

僕がハリハイ買った時は、
クルハイもなく、
まったく他の車には目がいきませんでした。

580 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/07/04(金) 17:56:36 ID:VfZPcqyf0

トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、
暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

【※日本経済新聞社「私の履歴書昭和の経営者群像８」に収録されています】
お近くの公立図書館などに置いてありましたなら、ご一読されたいと思います。

もう、そろそろ「トヨタ自動車欠陥放置問題｣報道から二年が経とうとしているけれど
当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪ＣＭを発信したり、自社製品のＣＭを自粛しようとしない。
もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタだが、
被害に遭われた方への謝罪や補償はどうしたのか？
被害者の方としては、
トヨタを告訴して当然だが、例によって金を積まれて示談成立を強要されたのでないだろうか……？
こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、
人命に関わるリコール案件という不祥事を引き起こした当事者である企業として
心から反省する意思表示もしない様子(実際、全国的に謝罪ＣＭを発した話など聞いたことがありません）。
こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率トップだと?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。
トヨタのサラリーマン社長に過ぎない渡邊捷昭ごときが
06年7月下旬になって謝罪会見を開いたから問題無いとは言わせません！！！
……あんなもん、単なる事務的な文言による謝罪で強圧的に押し切っただけじゃないのか！
ほんとうに申し訳ないと思っていたなら、渡邊捷昭が辞意を表明するなりして至極当然だろう？！

以上、外面だけは人類史上最高なトヨタ（笑）に騙されてはいけないと思います。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:00:38 ID:1mr9EQiX0

クルハイは競合車ってより兄弟車じゃね？
俺はレガシィ・ツーリングワゴンと悩んでハリハイにした。これも競合車とは思ってないけどね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 09:07:30 ID:9XF4YtGZ0

クルハイとは悩んだが、他のクルマはほとんど目に入らなかったかな。
デザインなら今度出るらしいインフィニティEX35とか好きだけど、ハイブリッド設定ないしなぁ…。
今まで3年以上同じクルマ乗ったことないんだけど、次に何に乗り換えようという気がまったく起きません、今んとこ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 10:32:01 ID:vELpGYDIO

>>556です。
金貯めてX5頑張って買います！有難うございます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:23:02 ID:K/3WHk4T0

>>583
その車に何年乗るか知らないが、
長く乗るなら、最後のガソリン車になるだろうから、
無理してでも欲しいの買ったほうがええよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 17:42:05 ID:rBQQ72oz0

>>581
誰が上手い（ry

俺の地域ではレガシィが山盛りで走ってるから即除外だったな・・・降雪地ってこんなもんよｗ
ハリハイ乗ってる人が次に満足できる車ってやっぱりレクサスRXハイブリッドなんだろうね

>>583
BMはというか外車は故障さえなければ良いんだよね、あとは維持費だな。長く乗れば乗るほどメンテに金がかかる
国産なら数日で入手できるパーツが一ヶ月待ちはザラだからなぁ

弟が92年式ゴルフ3乗ってるが今年の車検切れで廃車にするよ
エアコン故障、天井内装剥がれ、インパネ割れ、メーター故障、シフト部故障、謎のエンジンハンチング、オイル漏れ、オルタ故障、ブレーキ系統油漏れ
リアテール雨漏れでランプ不点灯…直すのに全部で100近くかかってるｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:43:24 ID:IeuphaZ3O

なんでレクサスのエンブレムついたハリアーあるの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:55:31 ID:C5aX2A+r0

逆輸入かナンチャッテのどっちかだろ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:04:11 ID:OArDzX+ZO

なるほど
さんくす

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:45:40 ID:7glDjee5O

中途半端なSUVのくせに
てめぇら貧乏車乗りか？
貴族階級ミニバン日産エルグランドのスレ荒らしに来るのは？
やり方が暗くて汚ねーんだよ！証拠は上がってんだ！
乗れないひがみか？妬みか？
俺のVQ25改で叩きのめしてやるぜ！
文句があんならエルグラのスレで待っててやるから
かかってこいや！貧乏車乗りども！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 01:09:30 ID:xbgUaaLuO

>>591が新しい話題を提供↓

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 02:18:29 ID:PIS2ANdf0

それでは・・・
ハリハイに車高調とか入れて走りを追求してる人いる？
せっかくの暴力的な加速。も少し曲がって止まって欲しい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:32:19 ID:WUFeGW6t0

>>591
モーターをGS用の200kwに組み替え
リアモータを常時駆動化＋LS600用に換装
インバータをN700用大容量タイプに換装
バッテリーをリチウムイオン化
ハーネスを無酸素銅線100SQ化
これで500kwのパワーが5分間取り出せるようになった。

という夢を見た

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 14:45:18 ID:s1kNCbJT0

ﾓｰﾀｰ換えるまでも無く制御ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをﾁｮﾁｮｲとｲｼﾞれば、
もっとﾊｲﾊﾟﾜｰ化出来そうな気がするが、ますます足回りが
ついていけなくなるわな
俺もｼｬｺﾁｮｳ入れて重心下げる手はありそうな気がする

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 14:58:23 ID:lGc1bZbw0

>>591
やはり、その辺りは課題が残るのか…
今ターボアリストに乗ってんだけど、乗り換え検討中。
Ｓパッケージのスポーツサスってのはど～なの？
ただ、セットの皮シートは要らないんだよな…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 17:25:42 ID:wRUwBZKl0

>>593
俺も同意見だな、ハードを弄らずともソフトを弄ればまだ余力がありそうだ
フロントモーターだけでも電車のモーター1個分の出力あるしリアも合わせれば173kwだもんな
それにエンジン出力が合わされば…

ぶっちゃけ電池の問題だな、早く充電できて早く出力を出せる電池が出てこなければ駄目だねぇ
アイミーブも航続距離がまだネックだもんな、リチウム使っても

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 09:42:54 ID:slhhbf2d0

>>594
Sパケの足は激しくﾊﾞﾀつくので、あまりｵｽｽﾒしない
根本原因は足回りより車重とﾎﾞﾃﾞｨやｼｬｰｼの剛性不足だし
と、革ｼｰﾄ欲しくてSﾊﾟｹ選んだ俺が来ましたよ

ｽｰﾂで運転する機会多い者にとって、滑り易く生地に
負担少ない革ｼｰﾄは必需品

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 09:53:24 ID:fFiuQA9z0

>596
俺もSパケなんだけど、
足とか剛性とかうんぬんよりも、
確かに重過ぎる。

その重さを感じさせないのは加速だけで、
曲がらない止まらないって感じですね。

登りはパワーがあって気持ちいいけど、
下りはまったく楽しくないですね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:35:12 ID:5hxufSUz0

革シート暑すぎなのでスルー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:55:25 ID:96O83oZE0

>>594
80スープラターボから乗換えた自分が来ましたよ。

スポーツカーのような走りは、逆立ちしたって無理だよ。
アルファードと車重の変わらない重量級SUVなんだし、車高のハンデもある。

600 ：５９４：2008/07/08(火) 17:41:38 ID:0OAwk+890

アドバイスありがとうございます。
そうですね、SUVで走りを求めるのが間違いですね…
まあ、直線を気持ち良く飛ばせればイイので、買い換えようと思います。
GSやクラウンのハイブリも考えましたが、
見た目・実用性で、やはりハリアーに惹かれるので。

601 ：５９４：2008/07/08(火) 17:49:02 ID:0OAwk+890

（続き）　因みに、皮シート云々は
今の車が皮シートで、匂い・座り心地は好きですが
ヤニが付くのでタバコ吸わない方がいいと云われ
ずっと禁煙車になっているからです…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 06:45:04 ID:0vcH1Wvr0

ハイブリッドの４駆って前がエンジンのみで後ろがモーター？
４輪ともモーターとエンジン？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:07:58 ID:+Jzcp6Vx0

>602
ハリハイ以外は知らんが、
ハリハイは、
前輪はエンジンと前輪用モーター、
後輪は後輪用モーターで駆動します。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 10:04:49 ID:YBItppvl0

素朴な疑問として、GSやｸﾗｳﾝのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは、どうして
ﾊﾘﾊｲより燃費悪いんだろうね？
ｽﾚ違いだったら失礼

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 11:38:19 ID:+Jzcp6Vx0

エンジンが違うから燃費は変わるでしょう。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:01:41 ID:df+hshGm0

この四駆は雪国で日常生活の使用ではどうですか？
毎年1メートルくらいは楽に積もる所に住んでいてスキー場にも頻繁に行くのですが
深いわだちやアイスバーン、急な上り坂などで普通の四駆並みに走れますか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:31:23 ID:yUjongDEO

普通の四駆ってなんだよ、ランクルとレガシィじゃ雪道の走り方変わるだろ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 16:48:56 ID:KgiMw9YsO

>>607
じゃあ普通の四駆と比較しなくていいからインプレッションお願いします

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:15:23 ID:ZqKCdFTeO

いまは親から貰ったパッソにのってるけど
5年後にはハリハイ買う目標

それまで存在しておいてくれ
燃費30キロ/ﾘｯﾄﾙくらいに進化しておくれ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:55:27 ID:kj90QO/+0

ハイブリというカテゴリは今後さらに展開すると思うが
ハリハイクラスでリッター30はチト難しいのでは
プリウスクラスががリッター50たたき出すようなもの

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:16:39 ID:a6quHFGRO

ハリハイは良いよ。なにより星の数ほど走ってるガソハリに会う度に優越感に浸れる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 05:27:29 ID:3Dh/INo20

黒のハリハイで炎天下でエアコンかけて昼寝してる奴が居た。
なんか矛盾を感じてしまった。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 05:49:37 ID:hdGoaKLI0

>>603
ってことはフロアはフラット？
山はないのかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 09:16:25 ID:u6ra4z2G0

フロアフラットにしたら強度だすのむずかしくね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 09:27:18 ID:lomfx+MLO

雪道は普通に重すぎてなれるまでつらい、ランクルとかから乗り換えなら別にいいんじゃね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 10:16:27 ID:mi8fsTA50

>>608
自分607じゃないけど、以下過去スレから許可無く勝手に引用。

667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/12/23(土) 11:56:50 ID:CCGm/DQt0
ハリハイ、雪道で十分後輪働いてくれ、通常の４駆と比べ特に問題有りません。
後輪は前輪ほどの力が有りませんが、その方が良い場合が多いようです。
かなりな悪状況でも、実に静かになめらかに、スリップすることなく動いてくれます。
但し、スタック時にタイヤ空転させながらの強引な脱出は出来ません。
VDIMの働きで空転が押さえられてしまいますから。
その働きが、アイスバーンでの少々強引な発進でもお尻を振るようなことは有りません。
ハリハイは車体が重い上、無段変速等の構造もあり、通常の４駆車のオフロード的な走りは望んではいけない車です。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 16:55:19 ID:UAHhkRjC0

ｽﾀｯｸした時とか、一時的にVDIMｵﾌって出来ないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:52:46 ID:Ra21lmS50

>>617
無理だと思う、そんなスイッチ無いし。レクサスだと隠し操作でVDIMがカット出来るみたいだけど
普通に雪道走る分には全く問題ないしフロアを雪で擦るような雪道を30km近く走った事もあるが不安は全く無いよ
メーターのスリップランプがチカチカ点灯しまくりでアクセル制御とかブレーキ介入はしょっちゅうあるけど。
ただ18インチのスタッドレスは非常に高いのがネックだわｗ

今日ベストカーで時期ハリハイの記事乗ってたがやはり2GR+前後モーターが載るみたい
システム出力345psで燃費は15km/Lで値段は600万オーバーとの事
今度はレクサスだからシャーシとかにもお金かけられるし良い車になるんじゃないかと思ったりする
動力システムは使い回しだから格安だろうし

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:31:50 ID:FxBp6iQA0

>>606
深いわだちやアイスバーン、急な上り坂は問題ないですよ
四駆のガソハリよりイイ

でも長い下り坂に難あり
回生ブレーキがエンジンブレーキと比べると弱い
駆動用バッテリー満タンになると、回生ブレーキも切れる
アクセル放しっぱで100km/hでるような下り坂が５分以上続くところなら
気にする必要あるかも

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:37:15 ID:/MCVck+80

>617
FRベースになるの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:38:01 ID:/MCVck+80

すまん
>>618

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 12:29:12 ID:D1cDwHCFO

昨日、発売の雑誌にハリ移行無くなったみたいな事書いてたぞ！ハリは今のままエンジン変わるとか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:23:21 ID:0qDKXIeq0

２ＧＲが廃止で２ＡＺと３ＭＺを１年半くらい継続って

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 23:40:03 ID:a/B2iD+10

>>620
縦置きにはならんでしょ、横置きのままでしょ恐らく
現行だってV6横置きだし

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:52:12 ID:I8Dv9RG+O

そろそろ洗車してぇな～

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 01:13:11 ID:HDW3iaJP0

今日試乗して見積もりだしてもらったら12万しか値引き無理だった。
最近の値引きはこんなもんなんでしょうかね？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 08:36:56 ID:CIwuhbloO

>>626
俺は値引き30万だったよ。
30万値引いてって言ったら即OKだった@愛知

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:39:20 ID:92K2WASh0

Ｄラーにしてみれば
値引き大きくした分だけ下取り下げれば無問題

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 13:06:55 ID:R2TNX/rm0

ﾊﾘﾊｲとﾘﾓｺﾝｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰは相性悪いって聞いたんですけど、
どんな風に相性悪いんでしょうか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 20:05:31 ID:ln8sMx+Q0

>>629
ユピテルのVE-E750Wを着けたけどエンジンスタート自体は問題ない。

リモコンでエンジンをスタートした時に純正のキーレスエントリーが無効になるので、
オプションのキーレスエントリーユニットを着けたのだが、こいつが問題あり。

エンジンがかかっていない状態で、リモコンエンジンスターター側のキーレスで開錠
すると盗難防止システムが作動してクラクションが鳴りっぱなしのお祭り状態になるｗ

現行ハリアー２台目の乗り継ぎなんだけど、前の3.0の時は問題なかったんだよね。
平成18年1月のマイナーでで多重通信になってかららしい。

ユピテルも問題は把握しているけど解決策無し（なら何処かに一言書いておけよorz)
現状は慣れで解決。でもやたら遠距離でも感度良いんだよねｗｗｗ
D・オプションのはどうなのか気になる（聞いたけど装着例がなくて分からんと言われた）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:56:31 ID:8OnKNIcM0

>>630
初代ハリアーにHIDヘッドライト移植しちゃったり2代目ハリアー乗ってるのにハリハイに乗り換えて
ハリハイのタイヤを色々変えてインプレしてくれたりするHPの管理人さんですか？ｗ

もしそうなら結構見てますので新ネタそろそろお願いします＞＜

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 13:14:24 ID:0q8GxJiQO

ハイブリッドの寿命は何年？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 08:20:48 ID:+Oi3M6hU0

１０年以上はおｋ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 08:45:40 ID:0Nj6VnQZ0

これらを超えるのがクロスロード
クロスロードは満足行く車です
新車で買うのが一番良さがわかります
乗り心地最高
スペアタイヤはないが中は広々
どれをとってもSUVで一番

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 10:29:54 ID:MYaydzSz0

10年10万キロ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 12:39:41 ID:VPr0uuHo0

3年5万キロ乗ってるけどバッテリ、モーターともに全く問題なし
バッテリも弱ってくるのかと思ってたけどフル充電で2kmぐらいなら
モーター走行だけで行ける。
初期状態も同じだったから劣化というのは無視出来るレベルなんだろう
燃費も最初と全く変わらず12～13km/Lキープ
良くできてるわ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 17:41:24 ID:agpU0CB30

純正ナビが暴走、無償で交換してもらったけどまた暴走

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:00:37 ID:G+kVj/uGO

何年車ですか？ＨＤＤナビ？

639 ：636：2008/07/23(水) 13:11:58 ID:PsdHvIQW0

>638 2006

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 14:09:09 ID:W2FFjvOy0

>>639
ＤＶＤからＨＤＤに移行したのは２００６夏じゃなかったっけ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 19:03:54 ID:H5YmaspZ0

2006年後期のHDDです。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:53:18 ID:YVOoBulE0

ageとかなアカン

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 10:15:10 ID:Z+iavMCd0

3.5とﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはどっちが速いんですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 11:16:18 ID:IBP7vg6L0

>>643
240Gに決まってるだろﾎﾞｹ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 00:29:42 ID:jfwYmSKv0

なんで早くて燃費も良くてパワーがあってついでに
ステイタスもあるハイブリッドモデルがあるのに
わざわざガソリンモデルに乗るの？変態なの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 02:04:30 ID:SjNtUhUJ0

排気量がでか過ぎるからじゃね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 05:13:20 ID:YFr96Djk0

革シートが標準だったのとエアサスじゃないのでハイブリ諦めました。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 08:28:16 ID:Ww2z98jU0

あぁ、エアサスは確かにうらまやしいなぁ・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 08:56:06 ID:33r921600

まぁレクサスになれば設定されるでしょ<<エアサス
そんときに余裕があれば乗り換えればいいさ。

…おれはきっと無いｶﾞﾅｰ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 15:18:04 ID:1NWHgfAO0

え、ハイブリッドでエアサスないんだ、、、
それは残念、、、レクサスになるのを待つか、。。。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 17:58:45 ID:7nR63rMY0

エアサスはほしいけどハイブリ諦める理由にはならなかった
そんな程度

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:11:42 ID:4NJ64t1c0

そんななんでもかんでも積んだらとんでもない重量になるぞ
重すぎて走らないとかハリハイ乗る意味なくね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 21:24:05 ID:OpW+TSFU0

俺は特別仕様でAirsベースでハイブリッドにしたよ
しかもエンジンは2GR
たぶん世界に1台だけのハリハイだと思う

俺の親父がトヨタのお偉いさんと友達だからね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:02:25 ID:/IDXr+l60

>>653
脳内乙

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 07:12:13 ID:eNauD/XC0

>>653
面白いと思ってやってんの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 08:21:17 ID:1ECUwKA/0

よほど欲しかったんだね・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 09:44:48 ID:GImy8zI+0

２ＧＲって排気量なんぼのやつ？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 10:40:11 ID:uANRj0Lp0

240G乗りに、こういう人多そうな気がするｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 11:38:07 ID:levMa65I0

>>653
「ささっ、お薬の時間ですよ」

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 15:12:57 ID:LHyDQugB0

むやみにバランス取れてるのがハリハイの味だと思うし
レクサスだからっつって考えなしに
ゴテゴテいろいろ付けるのはなんか違うと思う

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 20:26:00 ID:V8Nsk/AB0

バッテリーの小型化が実現しないと
エアボンベのスペースが確保できないのでは？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 21:51:34 ID:V1vhhoRd0

>>654
>>655
>>656
>>659

貧乏人ってｶﾜｲｿｽ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:19:52 ID:4Xlz3Uq80

>>661
ラゲッジ右にエアコンプレッサーが納められているのは分かっているが
エアタンクがどこにあるかは不明ー

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 08:49:41 ID:SLaWIWVg0

>>660
おれは逆に考えてるがなぁ。
「ハリアー」のハイブリッドだから、いろんな要素がバランスが取れたんだと思ってる。
レクサス入りしたら、重厚長大路線まっしぐらじゃないかね？

まぁ、「もう少し加速が」「もう少しトルクステアが」「もう少し高級感が」ってmoreを求める人には良いと思う。
俺はその付加価値に200万も余分には出せない貧乏人だが。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 09:35:23 ID:d1kmVzFO0

バランスが取れてるからいいっていうユーザーは間違いなくついてこないがな
どっちかへ偏るくらいならほかの車買うよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 14:20:25 ID:FIsNVxg20

ハイハリの純正オーディオって、外部入力端子あり？
ポータブルオーディオを接続できれば嬉しいんだが。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 15:36:52 ID:hYnuyyDt0

確か無かったと思う

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 01:34:04 ID:4lzALUfa0

彼氏の精子が飛んできて目に入った。メチャいたいよぉ～！

669 ：ゆうと：2008/08/02(土) 07:50:01 ID:sFr8JFftO

糞スレ終了

(^-^)/

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 14:26:54 ID:foVmJ8iD0

再開

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:53:18 ID:kVU6XvtgO

ハイブリッドのＬ(ナビ無し)を買って社外のナビを付けようと思ったのですが、ディーラーで後からは付けられないと言われました…。
自分は純正みたいなナビを付けようと思っていたのですが、やはり無理なんでしょうか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:35:26 ID:4lzALUfa0

俺のハリヤーもナビなしだけどナビのところがクーラーの操作スイッチになってるから無理っぽい。
ゴリラっていうのが後から付けれて良いと思うよ。お勧めだよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 11:11:37 ID:Pq9pFCJC0

車両保険にいくら掛けてる？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:20:31 ID:ouF5f/I+O

皆さん盗難防止装置とか付けてますか？
自分は社外のものを付けようと思っているのですが、詳しくないのでどれがいいとかわかりません…。
お勧めの良いものなどありましたら教えて下さいm(__)m

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 20:30:38 ID:ouF5f/I+O

標準とＬのどちらを購入しようか迷っています。
ディーラーに行くまでは標準で十分だと思っていたのですが、話を聞いているとＬがいいかなぁと…。
ディーラーの話術にヤられてますかね^^;

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 20:38:27 ID:cwSSyRRJ0

>>666
頼めば端子引っぱり出してくれるよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 20:40:18 ID:cwSSyRRJ0

>>675
悩んだならLパケにしとけば後悔しないんじゃない
でないとある日ある時突然に6:4のリアシートにイライラするかもよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:33:50 ID:spwArFI70

>>675
電動リアハッチが最大のポイントだと思う。
（それ以外はなんとかなる）
どうしても欲しいならL、無くてもいいなら標準。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 06:15:17 ID:1QvmEI7q0

パワーバックドアなんかなくてもいい。
納車直後はうれしくて、買い物するたびにピーピー
鳴らして開け閉めしてたが、だんだん間抜けな姿に
思えてきた。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 10:49:31 ID:GciZqkCh0

運転席から降りずに開けられるのがいいんだろあれは

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 10:51:30 ID:GciZqkCh0

開けられるっていうか閉められるか
閉め忘れたようっぜえクソが！とかめんどくさいじゃん？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 11:51:06 ID:0hb+vGvaO

675です！
みなさんレスありがとうございました！
Ｌパケにナビ付けて５００くらいまで粘りますｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 13:35:58 ID:5P8rpx2Q0

パワーバックドア凄い便利だけどな
まあ、使わない乗り方してるんだろう

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:53:20 ID:FWXc284w0

バックドアって、嫁が月一ゴルフに行く時しか使わんな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:10:58 ID:CUzPiygD0

男は黙ってハンドパワードア
つかピーピーうるさいんだよな
黙ってろつーの

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 06:04:15 ID:ZS70C3gG0

閉める時に便利かなと思うくらいだ。
パワーバックドア

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 12:07:53 ID:K/92EMPW0

リモコンでポルターガイストを起こせて便利

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 17:17:32 ID:rDClcivRO

サンルーフ付けてる人いますか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 17:37:57 ID:rGa4OKSd0

Lパッケージ（シルバー）買っちまった。10月納車だと。随分待たせるじゃねーか。
10年乗ったE320ステーションワゴン・アバンギャルドともあと2ヵ月か。

それにしても買い替えの話をし始めたらE320がやたら故障するんだよな。
シガーのヒューズが飛んだり、ウォッシャータンクに穴が開いたり、
リアハッチの留め具が緩んだり。いままで全然なかったのに。

寂しがってるのか、文句言ってるのか。
あるいは今まで黙って走ってくれてたけど、本当は限界だったのか。
何か、ちょっと切ない。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 18:09:00 ID:rDClcivRO

自分もＬを購入予定なのですが、689の方はどれくらい値引きしてもらいましたか？
差し支えなければ教えて下さい。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 19:54:07 ID:bO/I1aiE0

>>688
つけてるけどなに？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:08:15 ID:rDClcivRO

688です
サンルーフ付けてると下取りが高くなると言われたのですが、重くなるため燃費が悪くなるのではないかと思い質問しました。
実際どうですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:22:53 ID:bO/I1aiE0

乗り比べられるわけじゃないからどうとも言えないけど
重いと言っても100キロ単位で増加するわけじゃなし
変わるとしてもコンマ以下なんじゃない
外気温による変動に比べりゃ全く誤差だよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:26:40 ID:rDClcivRO

丁寧にありがとうございました、検討してみます^^;

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:32:14 ID:jPpNyUtP0

屋根の重量はダイレクトに運動性能に効いてくるけどな。ボディ剛性も・・・。
まぁランエボじゃあるまいしそんなこと気にしたらこの車では遊べないわな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:05:06 ID:Ti1duByJ0

勝手な想像
ハリハイにエアサス・ムーンルーフが設定されなかったのは
２t超えになって重量税で不利になるから

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:07:13 ID:kFgG0JzE0

ムーンルーフじゃ超えないよ
エアサスつければ一発だが

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 04:15:36 ID:oIXHl6PI0

サンルーフ自体は重そうだけど
元の鉄板をくり貫いた分減るからせいぜい２～３ｋｇ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 04:18:47 ID:6Joktd5R0

普通は10㌔は違うわな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 07:39:05 ID:1Tk1gvcZ0

L+ムーンルーフで1990kg
40kgはないと思いたいが
S+ムーンルーフで2トン超えたって話も聞かないし

701 ：689：2008/08/06(水) 09:30:15 ID:1bRhF7mq0

>>690さん
実は会社の3年リースにしたので値引き額は不明です。スマソ。

ただ、車体価格の割に異常にリース料が安かったので驚きました。
競合させたベンツMクラスの半額以下。カラクリが分からん。
あの月額だと、36ヵ月で総支払額の半分も届かないんだよなあ…。
クローズドエンドってそんなものなの?

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:20:45 ID:aCE2jpc9O

701さんありがとうございました、過去の書き込みには４０万引いてもらった方もいたみたいだったので、最近買われた方はどれくらい値引きしてもらったのかを聞きたかったです^^;

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 19:26:58 ID:aCE2jpc9O

ＳパッケージやＬパッケージはスピーカーが１１となっていますが、やっぱり音が良いんでしょうか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 20:19:39 ID:1Tk1gvcZ0

そりゃ無印の6スピーカーに比べりゃ相対的にはいいさ
けど激烈に良いわけでもない
オーディオにうるさいってなら多少不満かもしれないけど
そこは自前でウーファーでもなんでも積めばいいんじゃない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:36:05 ID:aCE2jpc9O

704さんレスありがとうございました！
倍近く付いているので結構違いがあるのかと思っていましたが、さほど違いはないようですね^^;

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:39:58 ID:To9d5BAcO

皆さんエアロとかつけてますか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:47:46 ID:tynSgiiQ0

つけてない　かっこ悪くねえか？
純正がよいと思う

目立つための車も買った俺が言うことじゃないが
ハリハイは普通車だからな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:52:08 ID:xBKcqL0/0

SUV
　エアロつけたら
　　　　ミニバンさ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:19:35 ID:fDGBQD360

車高低くするとか、なにあれって思うよね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:51:01 ID:6hTpUr5X0

ハリアーは高いケツだけで充分目立ちます

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 11:17:47 ID:VvYqRmHp0

エアロつけて車高下げて。。。。SUVじゃねぇだろ。そんなことしたら。。。

目立ちたいなら、痛車にでもしろよ。そういえば、おれはハリアーの痛車はみたことないな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:36:57 ID:dZ2m3wbpO

ハリアーにスピナー付けてるのは見た事ありますがダサかったです…国産車にスピナーは似合わないと思いました。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:52:54 ID:pka7boty0

これからはスピナーじゃなくてタイヤが回っても回らない
昔タクシーに付いてたようなホイールカバーが流行るとおもふ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 20:04:22 ID:sGKbE3ez0

カバーかぶせるためにアームレスト外したいんだけど
外しかたがわからんです
ﾀｼｹﾃ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:15:40 ID:6ZkhI/In0

カバーに穴あければ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 06:45:49 ID:pH9JbG940

黙れ馬鹿

トヨタの工場に電話して聞くか

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:02:36 ID:8TR0UqtH0

なんて沸点が低いんだ・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:17:59 ID:rMcj0bS7O

今日ディーラーで標準の盗難防止装置はバッテリーとの配線を切ってしまえば効果が無いので無意味という話やハリアーは盗難率が高いなどの話を聞いて、かなり買う気だったのですが引け腰になってしまいました。
皆さんは標準のイモビの他に盗難防止装置など付けていますか？
また盗難保険に入られている方はどれくらいの費用がかかるのか出来れば教えて下さい、お願いしますm(__)m

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:34:24 ID:8TR0UqtH0

ちょっと待て初耳、バッテリーと配線切ったらイモビ意味ないの！？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:20:27 ID:vqM6XCZB0

>>718
普通の車両保険で盗難もカバーされる

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:28:17 ID:TYIYNcwX0

ニュース速報
スザ○ヌがラブホテル街で交通事故!
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215700135/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:45:01 ID:rMcj0bS7O

718です。
719さん自分は詳しくないので分からないんですが、ディーラーの方はそう言ってました…。
720さんレスありがとうございました、今回初めて車を買うんですが保険やローンの手続きの仕方が全然わからなかったので^^;

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:53:16 ID:cM355PgRO

ハリハイはソニーで17万でした

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 19:47:14 ID:EZghB5rnO

>718
自分はユピテルのゴルゴ付けてます。車両盗難以外にも車上荒らし対策の為。スマートキーと連動させてある為使い勝手はいいですよ
ただリモコン本体が結構かさばるのが難点。

ガソ針自体は盗難ランク高いですが針灰はどうなんでしょうかね？
どこかで聞いた話しだとハイブリッドはシステムの整備がトヨタでしか出来ないだろうから、盗難車のアシがつくため敬遠されるのでは？という話

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:47:49 ID:us/Bc15GO

>724
ユピテルですか！
誤作動が多いと聞きますがどうですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:25:11 ID:+CYmkdmMO

>725
ショックセンサーに関しては今まで一度も誤作動は無いです。(雷、爆音マフラー等
人感センサーも付けているんですがこちらは駐車場等で横に車がくると反応します。(感度の設定にもよるでしょうが。
駐車する状況によってリモコンに警戒モード1、2、3と設定できるのでその時に応じて選んで警戒してます。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 12:17:16 ID:zLRO+o3JO

イモビの普及で2006年から急激に盗難へっとるよ
盗まれるのは昔の車ばかり
保険だけでいいと思うよ
もしそれで盗まれたら他のセキュつけてても同じ

GPSならいいかな
セコムの

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:28:17 ID:UQtqykFYO

>726
>727
レスありがとうございますm(__)m
納車までまだ期間があるので御意見を参考にして検討したいと思います^^;

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:36:41 ID:F1eTNwdy0

>>728
ハリアーの場合車両保険受けてくれなかったり、車両保険は受けるけど
盗難はカバーしないとか、継続契約（車両の入れ替え）でしか受けない
ところがあるからよく調べた方がいいよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:20:12 ID:FbKYIkgQO

>729
詳しくありがとうございますm(__)m
そんな事全然知らなかったのでかなり参考になりました！
保険料は新規で加入した場合>723さんのレスのように１５～１６万前後だそうです、加入時の等級にもよると思いますが^^;

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:06:04 ID:7hokOZNL0

加入している保険会社では、ハリハイの車両保険の保険料率は4だったよ。
車両保険は安い部類の車だと思うけれど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 09:07:10 ID:HdDy0ZT20

この前運転してたら同じハイブリが並んだ
たぶん22インチだと思うがビガビガメッキホイールが眩しかった
すごい勢いでスタートダッシュ
リアを見て目を疑った。
240Gのエンブレム

なーんだ
バンパーだけハイブリ仕様にしてたんかよ

どうせならエンブレムも変えてくれよ

Lとかさ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 09:50:40 ID:SNpQBL5a0

>>732
＞すごい勢いでスタートダッシュ

ショボハリではありえないことですね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:51:44 ID:HdDy0ZT20

>>733
もしかしてホントはハイブリでエンブレムを240にしてたのかな？
黒だったかカラーからの判別は出来なかったけど

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:00:09 ID:/QLtNJdp0

エンブレムデチューンねぇ
AIRSに240Ｇ貼ってるのは見たことあるけど

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:00:42 ID:5SE+PrTYO

もしかしたら昨日その240h見かけたかも…。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:32:50 ID:TMZKxyft0

俺のこと？
エンブレムデチューンは、７０系マークⅡＧＴツインターボに乗っていた時代から
やっていたよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:16:01 ID:YT8WDdup0

エンブレムデチューンエンブレムデチューンエンブレムデチューンエンブレムデチューン
エンブレムデチューンエンブレムデチューンエンブレムデチューンエンブレムデチューン
エンブレムデチューンエンブレムデチューンエンブレムデチューンエンブレムデチューン
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739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:19:24 ID:CLZsLVQIO

ハイブリッドのマークは外したいと思ったときはある

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:46:48 ID:fDW4JwDh0

>>737
なにその車？？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:38:12 ID:vh+N5qyn0

ハリハイ、ユーザー車検したひといますか？
８万円くらいかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:18:35 ID:xZF2/Ywd0

ユーザー車検しました。
8万でOKでしたよ。

そういえばガス検査のとき、エンジンかからんくて検査官の人が
ブレーキペダルとアクセルペダルを何回か手で押し込んで整備モード？
という状態にしてました。それでエンジンかかりっぱなしになったんですが
どっちのペダルを何回押すかを覚えてない・・。ｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:53:10 ID:iqrPIPq+O

オプションの盗難防止装置付けてる方いらっしゃいますか？
ユピテルとかのような装置と同じなんですかね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:29:02 ID:UKcaiGdU0

>>743
標準のイモビで十分じゃん。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:40:55 ID:wc/1PSQ20

ハイブリッド車＋インテリジェンスキーの場合、キーが無ければ、車を盗むことはまず無理です。
ただ、インテリジェンスキーでも、丸ごと車載車などで盗んだ後、ECUを交換すれば乗れますが、事故車等から外す以外でのECUの単体入手はトヨタも厳重管理しており困難です。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:41:04 ID:iqrPIPq+O

イモビで十分だとは思うのですが、他のスレを見て車上荒らしも恐いなーと思いまして^^;

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:42:38 ID:wc/1PSQ20

車上荒らしは防げんわ　
プロなら鳴ってても数分でやり遂げる
結局、社内に何も置かないのが吉

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:27:22 ID:gQGAE0dIO

+２５０万で５ＭＴに改造してもらったがなんか微妙

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:51:48 ID:iqrPIPq+O

743です。
744、745の方レスありがとうございましたm(__)m
納車時に一応セキュリティも付けようと思います、施錠した時に音声で警戒開始を知らせる(装置の名前がわからないのですが^^;)を付けようと思います。

750 ：741：2008/08/18(月) 22:25:23 ID:mY/mOMfZ0

>>742
レスありがとうございました！
嫁には１２～１３万かかりそう、と言ってあるので
ウッシッシですwww
言われるまで排ガス検査のことなんて全く頭にありませんでした。
整備モードとやらについて予習しておきます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:30:29 ID:eAjn8Wo/0

ハリハイもガソハリと同じように後部座席もスライドすることできるの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 13:41:35 ID:tRDcKlVG0

カタログには120mmのシートスライドって書いてあるからおそらくできると思いますよ～

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:59:24 ID:GL9N5vWc0

スライド出来ますよ～
実際使わないけどね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 16:01:47 ID:7C+EWO6T0

できるのか　知らんかった

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:14:29 ID:mir5axNOO

【経済】ﾄﾖﾀ､ﾌﾟﾘｳｽなど2車種値上げｶﾞｿﾘﾝ高で人気納車まで2ｶ月待ち車両改良を伴わない値上げは極めて異例
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219133405/

ユーザーに押し付け
キタ――(゜∀゜)――!!!!

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:27:08 ID:biIDGLhuO

マジっすか…１１月に買おうと思ってたのに…年内は勘弁してくれ…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:40:11 ID:RHySNp4sO

ハリアのなかでもっともパワーあるけどもっとも低燃費

あくまでハリアのなかでな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:08:06 ID:Thsyg0bt0

3％の値上げでも12万上がるわけだな。
もともと上乗せ価格のGSHVはともかくとして、エスティマHVが上がらず、ハリアーHVが値上げとは。
まぁ、エスティマは年末にMCだし、そのときに上乗せする気なんだろうけど。

>>756
契約しちゃえば？
諸費用さえ出しとけば、あとの金額は納車時だから、2～3ヶ月先になるじゃん。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 13:13:40 ID:29OjdZtbO

758の方レスありがとうございますm(__)m
明日ディーラーに行って色々聞いてみます。
値段交渉して納得いけば契約しようと思います^^;

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 16:16:44 ID:bOjSVV0AO

９月から値上げだから決算無関係な売り方してくるし
欲しい奴は足元見られて糞値引きで契約させられるのがオチだよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 16:26:22 ID:77k3D9KK0

ショボハリ狙いはともかく、ハイブリッド狙う人は素直に10月まで待ったほうがいいと思うんだけどな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:09:30 ID:3nV+ZxnpO

759です。
今日ディーラー行ってきました、やはり９月から３％(約１２万)値上がりするそうです。
あとハイブリッドは今年いっぱいまでの受注生産らしいです。
760の方、自分は４０くらい値引きしてもらえるみたいです^^;
761の方、なんで１０月まで待ったほうがいいんでしょうか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:26:29 ID:77k3D9KK0

>>762
ハイブリッド買うお金で新型ハリアーというかレクサスRXが買えるから。
たくさんあふれかえってる今のハリアーよりレクサスRXを買ったほうが
すべてにおいていいと思うんですけどね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:30:49 ID:X15YVC6S0

ハリハイの加速感・静粛性はお勧めだけど

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:25:31 ID:3nV+ZxnpO

763の方、そういうことですか^^;
自分はレクサスのあのマークがあまり好きじゃないのと移行したら２００万近く高くなるそうなので、ハリハイ買うなら今かなと思いました。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:25:27 ID:S0xnJfM+0

>>763
おれは買うとき、ハリハイとクルハイ以外のクルマは選択肢に入ってこなかったけどな。
ムラーノだろうが、レクサスRXだろうが同じ。ハイブリッドって点が決め手だったから。

RXハイブリッドだったら可能性あるけど、700万はなぁー。
出せないし、出せても他のクルマにするわ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:44:12 ID:X15YVC6S0

RXハイブリッドでたらむしろほとんど同じ性能が500万で買えたと喜ぶんだが・・
ちなみにオレもRX移行前に駆け込んだ組

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:10:52 ID:r9W2pzdu0

レクサス流おもてなしに１００万以上お布施するつもりならレクサスＲＸ待つべきだな。
カタチのないものにお金を払えるのが真のお金持ち、とトヨタのエラい人が言ってましたよｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:41:07 ID:M8sEgM44O

去年から受注はいつまでとかテキトーな嘘こいといてダラダラ続投してやがるトヨタの言う事はもう信用できん

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:20:00 ID:0wCclb/L0

オレはトヨタどうでもいいけどさ
車をとりまく状況が変わってるんだからしょうがないだろ
こんなにガソリン高騰するとは誰も思ってなかったし
ウソついてるんじゃなくて、状況に対応を迫られてるだけ
ガキかお前は
トヨタの悪口言うばかりで鬱憤はらすだけのダニが
今度弊社の悪口書いたら訴えるからな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:42:17 ID:pm6u2zhW0

>>770
ちょwwwwwおまwwwww
リアルトヨタ勤務かよwwwwww

まぁそれはともかく、最後の一文以外は同意だ。
>>769はそういう人ではないと思うが、
努力もせず、強いもの、勢いのあるものを叩くだけのやつが多すぎる。
そんなことしたって現実は何も変わらないのにね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:46:19 ID:JzzcwOHa0

すいません。教えて君です。
ハリアー・ハイブリッドの納車待ちをしている者です。

純正ナビが、
インパネ専用設計しているタイプのようで、
トヨタのホームページに載っていないので、型番が分からず、
何処社製の製品か分からないでいます。

どなたかご存知の方、ご教授くださると、幸いです。
よろしくお願いいたします。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 17:29:29 ID:i502qqVdO

ん？
型番を知ってどうするんですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:31:21 ID:hWn+vOhu0

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

この税制に変わったらハリハイの税金下がるかな？

775 ：772：2008/08/24(日) 19:46:00 ID:JzzcwOHa0

>>773さん
型番が分かれば、何処社製か分かるので・・・。

ex
NHZ「A」-W58G　アイシン製

Ａ＝アイシン（アルパインＯＥＭ元）
Ｐ＝パイオニア
Ｎ＝ナショナル（パナソニック）
Ｔ＝富士通テン（イクリプス）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:01:30 ID:i502qqVdO

ハリハイは埋め込むタイプのナビは後付け出来ないので、意味ないのでは…。

777 ：772：2008/08/24(日) 21:04:09 ID:JzzcwOHa0

質問のしかたが悪かったです。

ハリアー・ハイブリッドのメーカーオプションのナビって、
何処社製なんでしょうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:22:34 ID:sHeyVyJVO

トヨタのジーブックとしかわからん

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:40:22 ID:Qp+c2BO10

>>775
その型番DOPナビだよ・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:24:07 ID:UV4gfn29O

トヨタだからパナ製かもな!?

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:06:53 ID:RH7FKz8IO

トヨタのナビはウィキにもありますが
GPS関連で提携してるイスラエルの
グライスラbook社のGbookシリーズです
特徴はミサイル技術に応用される位置特定機能

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:02:07 ID:nK53o58w0

MOPナビは富士通テン製だよ、トヨタのMOPはここ最近は全てそうでレクサスもそうだよ
ナビの画面レイアウト等を市販のイクリプスナビとべてみれば一目瞭然で理解出来ると思うよ。
ちなみにホンダはパイオニア製（カロッツェリア）をこの頃良く採用してるね

それにしてもこの頃全然乗らないわ…ローターはサビだらけでボディは雨筋の汚れ多数ガラスは埃被りまくりだ
ガソリンを最後に入れた日すらもう忘れてしまった。
反対に原チャリって近場に行くには便利なんだなぁと日々実感してるよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:07:36 ID:b35LZHU3O

皆さんは車庫または屋根のある駐車場の方が多いんですかね？
自分は青空駐車場なので雨風さらしで劣化が心配です^^;

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:49:14 ID:0/Hk/0oxO

自分も青空注射だけど確かに塗装は劣化してるんだろうけどクォーツコーティングしてあるので未だに磨き傷ほとんどないし色褪せも無い。三年過ぎたけどハリアーの塗装はコーティング屋も絶賛するほど品質がいいらしい。ちゃんときれいにすると新車以上の輝き保ってるよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:41:51 ID:b35LZHU3O

すいませんクォーツコーティングってなんですか^^;？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:08:42 ID:lY7oN0tX0

ググレカス

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:15:23 ID:4EDjgyyl0

ハリアーのコーティングってクォーツだったんか
うーん・・・確かに品質はいい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:08:58 ID:8xyeRN3e0

>>784

レクサスの営業に聞いたが
クラウンをレクサス基準の塗装検査に通したら6割は失格だそうだ
オレはそれを聞いて、レクサスがすごいというよりトヨタ車は手抜きなんかと思った

789 ：777：2008/08/26(火) 02:14:51 ID:9RyMGgP20

>>782さん
ご返答、ありがとうございます。
確かに、そのようですね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 07:55:38 ID:R3WzHhsr0

>>787

???

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:38:19 ID:rLeyNci10

ハリハイ、13万の値上げだとさ
値引きで40万が27万になる程度じゃん

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:59:32 ID:6h5jHuiC0

>>788
レクサスの営業はそうアピールするわな。実情はカローラでも変わらないよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:36:33 ID:L66eZpS80

塗装検査というと秋葉原殺傷事件の人がやってたやつだよね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:01:06 ID:jfppbtOE0

>>791
40万も引いてくれる？この前見積もり取ったら23万値引きだけだったよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:58:04 ID:/dxMPQwC0

>>794
そうかオレのときは40万だった。
結構ディーラーに通っててさ、おっさんに気に入られて
「値引き額かなりサービスします思い切って言ってください」って言われて
150万つったら却下されて40万になった。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 11:11:29 ID:tFf2Tznv0

私は値引き20万だったけれど、
ガ○バーで70万って言われた下取り車を、105万で引き取ってくれた。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 12:55:38 ID:PNCDHVu5O

レクサスから出る新型はデザインも一新されるんだよね？
世の中のナンチャッテRX糊たちはどうするんだろ。
新型の登場でDQNぶりが際立つわけだが。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 13:04:37 ID:/dxMPQwC0

んな少数派は気にするな
どっちもみみっちい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:59:54 ID:0dCB4utPO

レクサスRX雑誌に載ってましたよ！
なんの雑誌かは忘れましたが、まだテープで隠してある箇所が多かったですが、大幅に変更されているところは無かったように思います^^;

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:03:17 ID:7mXNpBnO0

どうしてあのコンセプトのまま出さないのかｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:07:44 ID:IJsf5Nn00

アルカンターラ注文しちゃいました。実際に乗ってないけど、
シートの質はどんな感じですか？ご存知の方よろしくお願いします。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 02:13:48 ID:XA4sHahj0

私も明日ハリハイ契約です。
嫁のおじさんがトヨタって事もあってか４０万値引き（プラスオプション）してもらいました
楽しみにしとります。
ちなみに標準です。。。。
ｓパケLまでは手が届かなかった。。。。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:36:20 ID:4Xn2JshcO

自分も最近契約して納車待ちなんですが、今は生産ラインを増やしているらしく、納車は１０月初旬～中旬らしいです。
契約前の話では２～３ヶ月待ちと説明されていたのですが…。
ちなみに自分はＬパケにナビ付けて３０万の値引きでした。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:49:11 ID:+/QxFxfOO

煽る訳じゃないけど、モデル末期の車を何故買うのですか。
同じ金出すなら新型待った方が良いと思うんですが。
新車だけどモデルとしては６年前からある古い車ですよね。
今買わないといけない事情でもあるのでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:54:56 ID:hl+QZPfe0

加速・静粛性が優れたハイブリッド車がたった500万で買えるから
レクサスというブランドが日本じゃ通用しないしこだわらなくてよいから
古いから悪いという考えじゃないから

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:02:30 ID:2WA2zv9b0

>>同じ金出すなら
同程度の金額でおさまればいいけどねｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:30:48 ID:NCX75MeJ0

パワーと足回りのバランス良くないよｗ

運転していても、加速感以外楽しくないし。　乗ってみればわかる。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:40:25 ID:4sfHaYkEO

>>804
考え方によってはモデル末期の方が使ってる部品が煮詰まってて不具合が少なくて良かったりする。
FMCやMCがなくても使用部品は年式によってちょいちょい変更が加えられるから。
逆に新型は不具合が見つかりやすい。リコールや保証で直して貰えれば良いんだけどね。

まあ俺は新型まで待つタイプだが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:14:28 ID:hl+QZPfe0

RXのハイブリッドって相当待つんじゃないの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:06:15 ID:gHL3Ybdd0

買いたくなったときが欲しいときで、その瞬間に欲しいクルマを買うだけ。
1年も待ったら嫁とかの説得も面倒だし、
「もう１年待てば新型が出るから」と、1年間も乗る気のなくなったクルマに我慢して乗るほうがイヤだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:29:01 ID:hl+QZPfe0

>>810
賛成だが、RXハイブリッド出たときに俺に買う力があるかどうか・・・
今年だけでハリハイ540万、趣味車1300万
欲しいからって理由じゃ嫁の説得は不可能

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 18:09:10 ID:aa5y7aL10

>>804
今回で絶版じゃん。新しく出るのはレクサスだからからじゃないの？
レクサスじゃ500万じゃ買えんし。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 18:21:52 ID:4Xn2JshcO

レクサスのマークとブランドネーム、内装と外観の小変更に数百万上乗せで出してもいい人は新型待つんでしょうね。
自分は現行より燃費が良いだとか、機能的に優れていない限り現行買っといて良かったと思います。
今でも十分パワーはあるのでムダに排気量とかアップされたら尚更そう思うと思います。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 01:53:13 ID:YoYVBZi8O

レクサスのおもてなしは興味あるけど毎日行くわけじゃないしね。買うのはいいけどその次がレクサスにあればいいんだけどね。でかい車しかないなら外車かうしね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:00:00 ID:nKwlH0dYO

レクサスのおもてなしって凄いの？
高級車でいかなきゃ門前払いかね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:48:43 ID:M9mfXv970

んなーこったない
買う気もないのにLS600h試乗させてくれたよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:55:47 ID:lxgJAHiU0

>>804
もうちょっと待てばもっといいのが出る、
とか言ってたら一生クルマなんて買えないよ。
（クルマに限った事じゃないけど）

これが欲しい！と思ったときに買って、
そのうち新しいのが出て、それが欲しい！と思ったら買い換えて…
この無限ループだよw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:14:03 ID:nVYryMgjO

ハイブリッド結構速いじゃん。
四駆だからコーナーも安定してんのか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 07:28:51 ID:y/p50lT50

ハリアーって長距離楽？シートはどんな感じ？長時間のドライブでお尻が痛くなったりしない？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:02:59 ID:PQOuGA410

長距離ぜんっぜん疲れないよ
快適

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:10:52 ID:2aSis00a0

>818
厳密には４駆ではないけどね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:54:53 ID:nVYryMgjO

>>821

基本はＦＦで後輪を日立のモーターがアシストしてるみたいだね。

ムラーノ３５００と比べてどちらが速いのかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:01:52 ID:yBtmfI6MO

>>818
ハイブリッド四駆はLS600hだけなんだぜ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 13:07:44 ID:ri/Q5VZo0

ハリアー疲れないんだ・・革シートと普通の布シートではシートの構造は同だよね！？昨日、革シートの展示車みてきたらあまりの出来の良さに感動してスゲェ欲しくなったよ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:00:21 ID:h1hZ9gbM0

おれも昨日契約した。駆け込み買いが多いらしく、納車は11月だって。
RX○○h待とうかともオモタけど、ハリハイ試乗して自分にはｏＫと納得
した。

もともとせっかちな性分で待つのは得意じゃないしね。ボディ色の好み
優先で、アルカン鱈にしたよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:14:14 ID:2aSis00a0

>822
間違いなくハリハイが早いと思うけど。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:44:47 ID:2BV19CUUO

ボディ色の好み優先でアルカンにしたってあのアルカン限定色にしたってことですか！？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:59:37 ID:PQOuGA410

何色だっけ？黄緑？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 16:27:16 ID:h1hZ9gbM0

>>827
灰青。Ｄラで色見本みたけど、公式ＨＰの画像やカタログの
写真よりは、かなりシルバーが強い（青がかすかな）感じが
した。結局は、実車見るまでのお楽しみ。クラウンのハイブ
リもこの灰青の設定があるようだ。

830 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/01(月) 16:57:36 ID:6FJleub50

1/43　Scale
TOYOTA Harrier Hybrid Premium S Package 2006

ttp://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/detail.html?product_id=103507

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 17:35:28 ID:p9Sr60Lt0

>>830
リアスポイラーが違う

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:05:25 ID:vF2Se7pM0

>>831
SパケやAIRSのリアスポイラーが今の形に成る前のやつじゃないですか？
以前は同じだったんですよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:37:07 ID:Fyp/zCyQ0

アルカンの２４０Gの装備が魅力なのですがグレーの内装が気に入りません。
近所に２００６年の内装黒のアルカンで走行２万キロ車検２１年８月までで車両２６０万ってのがあります

Dの見積もりで新車の２４０グレーアルカンが大体値引きいれて車両本体３００程度
中古の２万キロ　２年落ちの黒アルカンが車両本体２６０

２年落ちの中古なのに新車と４０しか違わないのですがお得感はないですよね？
なんで今のアルカンはグレーしかないんだよ･･･黒アルカンなら即買いなのに；；

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:54:11 ID:tl0Yijtw0

ハリハイ 2万キロものが260万なら買い

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:09:28 ID:Jal1/FM50

>>823
FRじゃね？ソースカモン

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:14:09 ID:0fpzVEqlO

自分のところは４万くらい走ったＬパケが３８０万でした、高けぇー^^;

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:41:12 ID:Fyp/zCyQ0

すいません・・・スレ間違いました　ハイブリットじゃないです；；

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:30:42 ID:bj2MooD90

結局ハリハイっていつまで生産するの？
前までは2010年までとか言ってたけど最近だと今年一杯で終わりって噂もあるし。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:20:10 ID:JJGDdySa0

いつ「オーダーストップ」になるかだよね。早ければ１０月末とか、
11月末。もっとも遅いケースは、次期RXハイブリ正式発表まで受
注だろうけど、ちょっと考えにくいな。

そんなことやっていたら、現行ハリハイをトヨペット店に売ら
れまくって、国内マーケットすかすかになりかねないもんねww.

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:39:25 ID:0fpzVEqlO

自動車税についての質問なんですが、ハリハイは自動車税のグリーン化対象車種にあたるんですかね？
それとも普通に3.0～3.5Lの普通車の58000円になるんですかね？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:33:29 ID:4x6nm/1E0

おい、やばくないのかこれ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080902-00000134-mai-soci

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:44:15 ID:nant6qln0

>>823
家紋いうまえに
ｈｐいってみ
ttp://lexus.jp/models/ls600h/performance/awd/awd.html

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:45:12 ID:nant6qln0

>>835
アンカー間違った
ごめんよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:18:51 ID:lIkcbING0

>>841
エンジンキー差し込み口付近の５桁の数字って、おい、
そんなとこに数字を刻印するメーカーが間抜け。

そのうち、スマートキーから発する信号も偽造されるぞ。
っていうか、すでにやられているかも。おおいにヤバス。
自衛手段はあるの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 05:08:29 ID:W3hq/SyW0

スマートキーやられたらもういくらイモビ付けようが無理じゃないの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:44:39 ID:lIkcbING0

太い鎖でハンドルをぐるぐる巻きにして、南京錠でもかけておくか。
逆スマート。シャレにはなりそうだ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 08:58:41 ID:GrgURkNn0

>840
http://www.jidoushazei.info/green.html

848 ：840：2008/09/03(水) 09:00:32 ID:GrgURkNn0

すまん途中やった、
ハリハイは20％達成車

849 ：847：2008/09/03(水) 09:01:45 ID:GrgURkNn0

違うってｗ
まだ寝ぼけてるな・・・

850 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/03(水) 09:17:14 ID:R0Dr653l0

ハリハイであれば、現行車種でもLexus銘柄に移行するだけの資質は有していると思う。
というか、TMCは「トヨペット」を日本国内向けのレクサスという位置付けで再出発しても良かったのではないかと思う。
だって、トヨペット系では旧セルシオや旧ソアラなどを取り扱ってきたんだろう……？
理解に苦しむのが、愛知県下での名古屋トヨペットと、愛知トヨタの取り扱い車種。
トヨタ博物館で展示してある「トヨペット・クラウン」を、同車種が現役当時は、愛知トヨタで取り扱っていたそうだ。
愛知トヨタなんてトラックやバンなど商用車取り扱いの販社に特化して、それを日本全国に波及させておけば良かったのにと思う。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:12:21 ID:1IMFn/R00

>>843
興味ないと言うか買えない車だし
GSハイブリとかと同じと思ってました
人を疑う前に自分を疑えとはこのことですね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:55:50 ID:S3uqW2Vy0

>>840
遅レスですが、初度登録翌年だけは半額の29,000円です。
3年目以降は、通常どおり58,000円ですよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 13:09:32 ID:y8zuy/SKO

852の方レスありがとうございますm(__)m
初年度だけというのもおかしい話ですね^^;

854 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/05(金) 20:24:16 ID:hmqK0k9R0

どうして
概ねトヨタ車を讃美する内容のスレッドだと
レス削除「あぼーん」なり、削除人によるスレスト処理が実施されないんだろう？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:24:48 ID:suIj5gkzO

妄想もいいかげんに

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 07:38:25 ID:9mbrUdSZ0

>>853
852じゃないけど初度登録翌年って書いてあるぞ
書き方も悪いが２年間って書いた方が解り安そうだけど

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:17:38 ID:IBKljQ0H0

ハリハイの電子キーって電池切れたらどうするの？
出かけ先で電池切れになったら帰れなく根？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:23:22 ID:N8EQdlYh0

>>857
買えそうにもないオマエが心配しなくてもよい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 07:23:46 ID:uIcv/Ds90

>>857
アフォが気にすることではない。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 07:54:15 ID:DYyQVIhp0

わが国の誇る大企業のアホ社長が自分の出自を
語っています
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

なるほどｗ売国振りにも理由がありましたねｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:31:47 ID:FZ8+HIju0

>>858
470万位溜まったからその内買う予定なんだけど。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:45:10 ID:yBSzSHTl0

来年1月に新しい色のラインナップがでることは決まっていらしいね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 09:17:41 ID:uwb1ETk80

>>862
まじ？ということは特別仕様車かな？一部改良もありそうだね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:35:25 ID:GPdAqitp0

８２９だが、今朝通りすがりに黄緑のマークＸ見かけてぞっとした。「ターコイズマ
イカメタリック」とからしいが、おれが納車待ちしているハリハイ（ライトブルーマイ
カメタリック）って、あれに似たような感じの色なんじゃあるマイカ？？
　やっぱり、色決めは実車見てからにしないとだめだな。マイナーな色は、別車
種でもなかなかその辺にないのがつらいが。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:43:02 ID:PcXS0vkXO

ナビのテレビが地デジになってほしい…もう買っちゃったから意味ないけど。
チューナーだけで１０万近くするのは痛い。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 15:15:25 ID:Ngr9kCJ40

>>850
おまえ、じっくり乗った事無いだろ？
ハリハイは、決して高級車じゃない。

カタログ写りは良いが、運転すると未完成な部分・ボロが端々に出る。
腰高感、ロードインフォメーションの不足、3.3Lエンジンの雑音等々
そして何よりガッカリするのは、運転していてちっとも面白くないところ。

もっとも、「レクサスは見た目こそ高級だが、中味はその程度だよ」と
言われてしまえばそれまでだが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 18:09:59 ID:PcXS0vkXO

煽りではないですが、866の方だけでなく、いろんな方が運転していて面白くないって言ってますが、運転して面白い車ってどんな車ですか？
自分は好きな車運転していれば面白いと思うんですが。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 18:36:21 ID:3lxe6WMu0

フェラーリとかだと乗ってて注目されて面白いかもだが

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:43:12 ID:OG2exwF10

>>867
ほかの人はどうかわからんけど、
好きな車がもしこうだったらもっと好きになるって観点で。

無段階変速がつまらなくしているんだと思う。
加速はいいんだけど、加速してる～って感じが無段階変速のせいでいまひとつ・・・
AT風なんちゃって多段変速みたいな味付けにすればいいと思うんだけどね。
あとBレンジを２～３段階にわけてほしい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:00:04 ID:znzvH6b30

運転すること自体を楽しませてくれるクルマがある一方で、
運転していることをなるべく忘れさせて
運転以外の事（景色、会話、音楽、etc）を楽しむためのクルマもある。
どちらのクルマも、それが好きな人にとっては、
運転して幸せな気分になれるクルマである事に変わりはない。

ハリハイはどちらかというと後者寄りだと思う。
運転自体を楽しむためのクルマではない。
（燃費トライアルという運転の楽しみ方もあるが）

ちなみに、運転自体が最高に面白いと思うクルマ　→　レーシングカート

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:02:21 ID:DmBjx5sj0

>>867
君音楽聴いてもベース聞き取れないタイプでしょ。
でも別にそれでいいと思うよ。本人が楽しんでればね。
運転して面白くないって言うのは、物事を深く知りたがる探究心があるからでしょう。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:11:50 ID:znzvH6b30

でもよく考えたら、
静かでスムースなクルージング、
ってのも運転自体を楽しむ一つの方法ではあるな。

要するに、
楽しみ方は人それぞれだから、
自分が楽しいと思えるクルマに乗ればいいってこった

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:25:46 ID:znzvH6b30

物事を深く知りたがる探究心がある人は、
道を歩いてても「この道、歩いても面白くない」
とか言うのかしら

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:58:58 ID:DmBjx5sj0

数多くの道を歩いた「経験」があればね。
経験はモノの見方を変えるものだよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:10:41 ID:CpOf/rpm0

Fun to Drive だかDrive to Fun だか、どっかの車屋のキャッチコピー
にあったよね。そういう類の話なのだろうが、その車を運転していて楽
しいかどうかは人によりけりで主観的なもの。

もっぱらそういうのをウリにしているメーカーもあるが、CFやHPのつ
くりはヤリすぎてキモイ。、　

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:14:23 ID:zs0BZVXi0

運転して面白い車ってどんな車か？という質問は非常にナンセンス。
他人に聞くことじゃないよ。経験を積んでいけば答えは自ずと出る。
大事なのは知ることだよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:18:07 ID:CpOf/rpm0

>>871
のように、物事をすぐに決めつけてしまうようでは、「物事を深く知りたがる探求心」とやら
は育まれないと思うが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:22:49 ID:CpOf/rpm0

>>876
評論家気取りだな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 01:12:11 ID:oq4rwyIC0

静かでスムースなクルージングってのは、
運転手の楽しみというより同乗者の快適性
と言う方が適切な気がしないでもない・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 01:37:25 ID:nyN9DPE9O

神はハリアーという名ばかりのSUVすら超越した！

神のエルグランド降臨！

国産ミニバン最強パワーを誇るVQ35DE改
パフォーマンス仕様にスーチャを搭載
最高出力350馬力
最大トルク50kg
今までどんなミニバンにも負けた事がない！
下手なスポーツカーすらカモる事ができる！
ミスティブラックの貴賓のある塗装とブラックレザーが織り成すセレブな室内
どれをとってもオマエ達貧乏車のお手本・憧れの車である事は確かだ！
神のエルグランドが降臨する時、オマエ達は眩しすぎて手で目を覆いたくなり、涙を流しながら膝から崩れ落ちながら土下座してしまうだろう！
感想やお布施等、詳しくはエルグランドスレに来い！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 01:39:47 ID:OCYGHDsc0

VQ25スーチャ400馬力ってのが外出なんだが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:25:41 ID:p1Lh17aN0

軽トラで走ると面白い。
距離20km未満に限るけど。
カートも面白い。カネないから、たまにしか行けないけど。
下手なのは内緒だ。
MTサーフでオフロードコースも面白かった。
車歴9台目になるハリハイも面白いけどなぁ。
それぞれに面白さは別だけど。

いままで乗ってきたクルマに、「つまらないクルマ」が無かったおれは、恵まれてるんだろうな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 17:05:37 ID:fT6j3TVU0

　百聞は一見に如かず。

　実際に運転してみりゃわかる、この車の運転が楽しくないってことが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 17:19:51 ID:tdHvTEpr0

いやオレは楽しいけど・・
少なくともオロチより

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:10:01 ID:XZ8Wk59CO

前車がスポーツ寄りのステーションワゴンだったから、運転してて楽しいって思えるのはモーター走行とかブレーキ充電みたいな燃費走行のときくらいかな。
それだけでも結構楽しいよ。快適だしね～

でもエンブレがＢレンジだけってのは勘弁。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:45:08 ID:XKAONrTT0

只今、ハリハイ注文中なのですが、どなたかクルーズコントロールの
最高設定速度をお教えください。カタログどおり100KMですか？
今、乗っているセルシオは110KMなんですが。。乗っておられる方、
宜しくお願いします。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:01:35 ID:Yby68gd30

>>886
あんなもの使わないよ
俺なんてスイッチ入れて1分もしたらもー駄目
クルコン大嫌い

速度計読みで110kmぐらいまで使えたはずだけど
速度計は5%ぐらい高い値だから105km/hぐらいじゃないの

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:09:49 ID:NHaLPRgj0

クルコンは田舎しか使えねーな

首都高じゃまず使わないし中央道でも八王子より先でしか使えない

田舎で使ったとしても110KMぐらいまでしか設定できないなら使えねー

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:14:37 ID:XKAONrTT0

ありがとうございます。当方田舎で高速もガラガラ。。結構使ってます。
110KMぐらいで捕まらない程度に流してます。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:57:30 ID:ekxBMlzu0

北海道在住の俺が来ましたよ

クルコンはメーター読みで１１５㎞/hまで使えます。
こちらでは一般道でも
６０㎞/h位でしばらくオートクルーズできちゃいますw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:23:52 ID:H8xTbVzb0

これって、２トンもある車なのに、高速走行でドッシリした安定感が希薄なんだよな。
それに、タイプＳだと、硬いだけでしなやかさが全く無い足回り。
重たいものを、パワーで強引に引っ張るような感覚は、どうにもこうにも。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:48:47 ID:SJ0RmputO

確かに直前番長ですね

しかし
この手の車に
コーナリングなど求めませんよね

運転してる人には
面白くないかもしれないが
同乗者の評判はいいよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:34:23 ID:mIEi5ZJj0

後ろのエンブレムを全部無しにしたいのですが、綺麗にできますか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:27:55 ID:P9RmXmUT0

>>892
あのトラックもどきのエンジン音、評判悪いよｗ

それに、高速のつなぎ目も、ガッツンガッツンで嫌だって。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:02:41 ID:jbErmOcM0

>>894

乗ったことあんのか？

ガッツンガッツンって感じるほどサス硬くないしどちらかというとふにゃサスだと思うぞ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:09:30 ID:Q5fn/KML0

オレもSパケの固いサスで乗ってるが路面音は気にならんなあ
エンジン音は「あガソリンつかっちまった」って感じで気になるが
うるさくはないし・・別の車じゃないの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:15:41 ID:9jZBLSUc0

バックの最中にエンジンかかると、
どこかぶつけちまったのかと一瞬あせる

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:21:10 ID:Q5fn/KML0

>>897
オレはバックの最中になんかの看板にぶつけたが
エンジン音かと思って踏みつぶした

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 14:45:56 ID:hAt5hPrI0

>>894
乗ったことないんでしょ。
俺もsパケだが、全然サスは堅くないよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 15:03:29 ID:BYEIBmxG0

批判してる奴は比較対象を出してくれると分かり易い
と書いても出せないからこっちも困るなｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:08:41 ID:VzjFOqcKO

ハイハリのショックってどのくらいでへたったって感じてますか？
中古で標準三年落ち1万7千キロを買ったんだけど結構フワフワと揺れてます。。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:22:58 ID:kNQebU9c0

>>901
1.7ﾏﾝ㌔じゃぜんぜんOK
もとからふわふわだから
6万㌔越えだけどまだまだOK

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:34:37 ID:VzjFOqcKO

>>902
ありがとう！
聞いてみてよかったです

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:46:09 ID:hdC2Iwy20

はage!

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 11:58:16 ID:/fcy1aVZ0

旧ハリアー3000cc　4WD　から乗り換えました。

燃費は8km弱から、12kmに。

すごく静か。
助手席と呟くように話してもok。

速く走ってる気がないのに、実際はすごく速く走ってる。
加速が軽くて、メータの針が、跳ね上がる。
どこまで出るのか知りたくて、
高速でカレラに付いていったら、道を譲られた。

良さげな旅館に泊まった時、
支配人・仲居さんが、
他の外車やレクサスを差し置いて、
「いい車ですね。」と褒めてくれた。
見栄ではなく環境に金を払える人、先進的な人、と認識されるようで、
虚栄心を擽られる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 11:58:47 ID:/fcy1aVZ0

確かにサスは柔らかいし、
エンジンが回り始めた時に、「ゴー」という音がするけれど、
いわゆる慣れの範疇。

ギアのセレクターが無いのが不満だったが、
それが必要な運転をしなけりゃいい、と思うようになった。
実際、それが有った前ハリより速く、かつ安全に走れている。

些細な不満は、
2000cc並の燃費で4000cc並の性能が、打ち消してくれる。

一番変わったのは、俺の運転が優しくなった事ですね。
長文失礼。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:54:48 ID:yHuKtLT6O

新手のコピペ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:05:58 ID:/fcy1aVZ0

得意技は揚げ足取りかい？

ハリハイ買う決心をするのに、この板が役に立った。
すこし恩を返しただけ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:10:15 ID:eSaFY5pR0

てｓｔ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:14:52 ID:eSaFY5pR0

>>905 906 908
私も旧ハリ乗りで、ハリハイ考慮中なので、
とても参考になりました。
907みたいな勘違い野郎のことは、気にしないことが一番ですよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:06:39 ID:6mn1BSCV0

>>905をけなすつもりはないが、支配人や仲居さんが
他人の外車を他人（ハリアーユーザー）に良い車ですね。と言うことはなかろう。
ある程度の車に乗っているお客さんの車を褒めるのは当たり前のような気がする。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:35:31 ID:/fcy1aVZ0

一泊５万位するところで、
周りはベンツとレクサスばかりの状況で、
ハリハイで来た客は初めてらしく、
従業員の間で話題になったそうな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:11:44 ID:lYTtjUrHO

バカだな
高級旅館に
高級車ばかりが来る訳じゃなかろう

心の貧しい厨房よ
今からそんなんじゃ
先が思いやられるぜ

頼むから
将来変な事件で世間を騒がせたりせんでくれな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 01:23:45 ID:L3oNFZmKO

なんつーか、自車意識過剰？
誰もそんなに他人の車に興味ってないんだよね。
高速でポルシェ抜いた話なんかマジで神のGTOの再来かと思った

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 01:42:49 ID:bGEOSVwB0

>>905
＞どこまで出るのか知りたくて、
＞高速でカレラに付いていったら、道を譲られた。

180km/hまで出る。カレラは最高285km/h。
なんつーか・・・。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 01:54:01 ID:nu4gra2R0

>>915
自爆されそうで怖かったんだろｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 06:59:03 ID:LoUjnjqI0

ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/1-75.html

ハリアーのハイブリッドシステムは、トヨタ初のハイブリッドSUV車(米国・欧州はクルーガーハイブリッドとして発売)。
このハイブリッドシステムは、２代目プリウスに搭載したハイブリッドシステムTHSⅡをSUV用に強化。
このSUV用THSⅡと出力を大幅に高めたE-Fourにより、これまでのガソリンエンジン車とは一線を画す、コンパクト車並みの燃費で、最高車速まで変速のない滑らかな加速性能を実現。
後輪を駆動するE-Four用モーターの出力を向上し、4WDシステムに初めてVDIM(Vehicle Dynamic Integrated Management)を採用。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 08:16:29 ID:IE96gl7cO

ネ申のハリハイ

新しいコピペの誕生に立ち会えて(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 08:16:38 ID:ZdsHkRap0

自分のクルマに満足している人を貶すのは、いい大人の趣味とはいえないな。
言うか言わないかだけの話で、クルマ好きなら「自分のクルマがイチバン！」って意識はあって当たり前じゃん。

>>905
いいクルマだと思うので、大事にしてあげてくだされ。
自分もいろんなクルマに乗ったけど、買う前の期待値を買ったあとの満足度が上回ったのはこれが初めてかもしれない。
まぁ、アラもあるけどね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:16:30 ID:OcijXtfUO

他のスレで純正のイモビの付いた車が盗難されたという書き込みがありました、このスレに書き込むのも間違いかもしれませんが、イモビが付いてれば安心という意識があったので自分としてはショックでした。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:20:32 ID:C3ZnpkiRO

よーし、ボクもハリアーハイブリッド買うぞう＾＾
テールランプがクリアなのが少しださいけど。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:22:29 ID:iCxNmFeY0

>>905-906
買い換えおめ！
ちなみに俺も旧ハリ３．０の４ＷＤから乗り換えた。
あれからもう３年が過ぎて最初の車検通したけど、
いまだに大満足で乗っていられる。本当にいいクルマです。

色々言ってる奴がいるけど、
どうせ欲しくても買えない非オーナーだろうから気にするな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 04:29:23 ID:fSo3GylK0

>>921
普通のハリアーには純正OPでカラードテールランプにできるから、それを流用すればどうかな^^
LEDテールじゃなくなるけど

>>922
いい車だと思っててもカレラにはついていけないだろって考えの俺は、非オーナーでいいや

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:05:56 ID:TUTryeXRO

カレラとか出てきた時点でどう見ても神のGTOと変わらない

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 11:59:30 ID:8qjir2RuO

褒めてる様で実際は馬鹿にしてる様にも見える文章だからかな。
正直、同じ車のオーナーとは思われたくないな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:42:44 ID:HiplRI0i0

>>912
こっけいな奴だなｗｗｗ

ハイハリ詰まらんから、Ｇでうっぱらったよ。思ったより高く売れたのが唯一の救い。　

しかし、この程度の車で満足できる奴が羨ましい罠ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 20:43:08 ID:p4ozXoeN0

>>926
旧ハリアー3000cc　4WD　から乗り換えました。

燃費は8km弱から、12kmに。

すごく静か。
助手席と呟くように話してもok。

速く走ってる気がないのに、実際はすごく速く走ってる。
加速が軽くて、メータの針が、跳ね上がる。
どこまで出るのか知りたくて、
高速でカレラに付いていったら、道を譲られた。

良さげな旅館に泊まった時、
支配人・仲居さんが、
他の外車やレクサスを差し置いて、
「いい車ですね。」と褒めてくれた。
見栄ではなく環境に金を払える人、先進的な人、と認識されるようで、
虚栄心を擽られる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:21:31 ID:7V/issnLO

純正のタイヤからエコ・省燃費タイヤに履き替えようと思っているのですが、エコタイヤはブレーキが利きにくいという話を聞いたので迷っています、エコまたは省燃費タイヤを履かせてる方いますか？
ブレーキ、燃費具合はいかがなものでしょうか？
スレ違いな質問ですいません(>_<)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:43:24 ID:aPdl5wy/0

　　 `L,,_ 　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
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　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 / 　　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　　 ,..　-──-　.、　　 `ｰ-ヽ|ヮ
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　Ⅵ　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
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　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルルシャブれるシャブれる
あの娘とこの娘とシャブれるシャブれる
大麻で３Ｐシャブれるシャブれる
お縄にぐっとつながれる～
大野の人生もうオワタ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 04:56:19 ID:oIBFqiru0

ハリアーのハイブリッドとAIRSって究極の選択、というか非常に
迷ってしまうのだが、天秤にかけた方って少ないのだろうか?

エコ＆ハイパワー選ぶか、スムースな乗り心地＆乗降性選ぶか、という・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 07:58:35 ID:cf35WXN9O

私は背がちっこいし足も短いのでハリアーの乗り降り時によいしょっと感・ちょこたん感が出てしまうのでハリアー買うのをあきらめました＞＜

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:23:03 ID:eU6f7rBN0

エアサス仕様は乗降中、30cm下がるので乗り降りはし易いクルマだよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:30:17 ID:YUfQKTzWO

>>932
ダウンは30mmじゃないのか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:32:50 ID:60PZJktd0

ハイトコントロールなんていちいち使わないよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:53:09 ID:aMt5sC370

>>932
30センチもさがるか？？相当な量だぞ30センチって

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:35:35 ID:BJ9H9O6R0

>>930
旧ハリアー3000cc　4WD　から乗り換えました。

燃費は8km弱から、12kmに。

すごく静か。
助手席と呟くように話してもok。

速く走ってる気がないのに、実際はすごく速く走ってる。
加速が軽くて、メータの針が、跳ね上がる。
どこまで出るのか知りたくて、
高速でカレラに付いていったら、道を譲られた。

良さげな旅館に泊まった時、
支配人・仲居さんが、
他の外車やレクサスを差し置いて、
「いい車ですね。」と褒めてくれた。
見栄ではなく環境に金を払える人、先進的な人、と認識されるようで、
虚栄心を擽られる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:41:07 ID:eU6f7rBN0

>>934

乗降時のハイトコントロールは自動で30mm上下するんだよ!

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 01:05:08 ID:AAPvN7WX0

>>937
３０ｃｍじゃないのか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 02:15:27 ID:2qDiCPWK0

自動で30ｍ上下するんだよ！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 08:41:41 ID:91P2j4SG0

ぶっちゃけ、ＡＩＲＳ買ったヤシはちょっと足して、
ハリハイにしておけば良かったと思っていると思う。

なんともいえない後悔の念というか、結構あとあとまで
引きずるし、自分自身が嫌になる。

エアサスだ、ハイトコントロールはハリハイにないと
自分を自分で納得させている自分が情けない。

大損承知でハリハイに乗り換えたほうが、ずっと精神的に
いいと思う。ＡＩＲＳが悪いというわけじゃないが、
ハリアーとしてのポジションが悪すぎだ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 09:53:01 ID:Y96JddfT0

現行版がもしレクサスに移行したらAIRSにハイブリッドが乗ってるようなものなかな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:16:17 ID:zk3CRAAeO

AIRSはカタログによると乗降モードで30mm下降可能。
3cm低くなるくらいで乗り降りしやすいか？てかAIRS買うんなら、ハリハイの標準買った方がマシだろ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:39:46 ID:2qDiCPWK0

４輪エアサスの乗り心地はどうなんだろう
プラドのエアサスに乗ってるけど後輪だけだからハリアーで乗り比べた人がいたら聞きたいですね。
荷室が狭いのとアームレストがしょぼいのでハリアーは選択肢から外したんだけど、
燃費を気にするたちなのでハイブリッドＳＵＶにとても興味があります。
ランクルは車重と燃費で選択肢から外し、プラドのエアサスとハイラックスを乗り比べて
乗り心地の良いプラドにしたけどリアハッチは非常に使いづらい。
ハリハイを外したのはエンジン音がディーゼルみたいで静粛性が期待はずれだったのもあったね。
プラドの６気筒も大して変わらなかったけどねw
やはりエンジン音はランクルの８気筒が別格。
酔っぱらって支離滅裂だけど、要は燃費が良くて荷室が広くて乗り心地が良くて
エンジン音を聞いてるだけでクルージングを楽しめるクルマって無いのかなってことなのさw
ハリハイでベージュの皮シートが選べれば選択ミスしなくて棲んだのかも知れない。
次期ハリアーハイブリッド４輪エアサス８気筒ベージュ本皮に期待w

200系ランクルはコツコツ拾いすぎるしＫＤＳＳは乗り心地に関係ないみたいだ。
（５人乗りハイラックス）＋（ランクルエンジン）＋（ハリアー４輪エアサス）＋（ハイブリッドシステム）かな
だめだ・・・やっぱ２tオーバーだよw

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:15:29 ID:ejAYD5+60

>>943
ハリハイSパケで1960kgなのに何言ってるの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 17:05:27 ID:lrV92gJw0

>>944
酔ってるんだから目くじら立てずに許してやれよｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:07:25 ID:tunbSVtY0

>>942

なぜ、そういう判断になるの?根拠言ってもらわないと・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:19:43 ID:hAJ4czDV0

>>936
> 高速でカレラに付いていったら、道を譲られた。

高速道路でカレラよりも速く走れたって自慢したいんだね（笑
あんたみたいな基地外運転には関わりたくなかったって
のに気が付けや。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 01:13:34 ID:gwELTYjU0

カイエンの足元にも及ばないのに・・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:42:03 ID:SU70NNSS0

SUVとかミヌバン（特にアルファード）がぬおわ㌔㍍ぐらいで飛ばしてくるとｺｴｰよ。
こいつネジ飛んでるわと思って誰だって道あけるよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:33:59 ID:X5PlmGzEO

荒らす気はないが。
946君。
サスに２０万払うよりも電池に２０万払った方が利口じゃないか？
ハリハイの方が燃費は倍近くあるし、ディーラーでエアサス試乗させてもらったことあるが大して変わらなかった。
ハイコンもいちいち使うヤツいるのかって感じで乗降モードというのに３cmしか下がらない…意味ない。
しかもスマートキーでもないし。
逆にAIRS買う理由教えてくれ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:58:55 ID:98RV2vBT0

確かにエアサス買うよりタイヤ変えたほうがよっぽど乗り心地が良くなるね
だいたいハリアーの乗り降りで不自由してるなんてよっぽど短足なんじゃねw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 23:08:30 ID:jCHLevGl0

>>947

コピペにマジレスしてるテメーのアホさ加減に気づけや

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 00:05:27 ID:HfQW8w240

まともな神経してたら追い越し車線で背後から迫られたら走行車線に移動する。
車の性能に関係なし。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 02:49:13 ID:+Zzaml6TO

ＡＩＲＳに限定されてるわけじゃないけど、マルチパネルムーンルーフはちょっと憧れるな。
ただ自分は冬にジェットバッグつけるから、結局縁のない代物なんだけど。

ＨＰ見ると、ＡＩＲＳの標準装備はＬパケ～Ｓパケ相当か…ＡＩＲＳだと専用リヤスポから標準リヤスポに戻せるみたいだ。
Ｓパケにしなかった理由がこれだったから、ちょっと気になった。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 10:27:14 ID:BxRQ+FK80

>950
同感です。
50万程度余計に出せば、ハリハイが買えるのに、
AIRSを買う人の考えがわかりません。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 13:09:43 ID:XE6enn96O

このスレからコピペが誕生か、感慨深いな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 13:16:08 ID:f7ZgNaNg0

>>955
AIRS買う人の気が知れないに同感。
もう少し出せるならハイブリ買うし出せないなら３５０アルカン買ったほうが安上がり

試乗したけどエアサスたいしてよくなかった

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 14:57:59 ID:6DmdB+770

AIRS3.0からAIRS3.5に買い換えたオレは大馬鹿者ですかｗ

ハリハイのエンジン音が我慢ならなくて、AIRS3.5に装備テンコ盛りにしたけど
結構満足しているよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:05:58 ID:BxRQ+FK80

>958
いや、そんなことないよ。

AIRS買う人の気持ちがわかりました。

でも、AIRS乗っててても、ハリハイスレに来るんですね。
少しは、ハリハイが気になってますか？？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 16:37:04 ID:YRKZ9tz+0

なんか変な流れだな。
エアーエスも良いクルマだぞ？
過去スレみても、「ハリハイに足りないのはエアサスだけ」だとか、「エアサスがあれば満点だった」みたいなカキコ多かったよね？
おれもハリハイに満足してはいるが、エアサスがあればなぁと思ったことはある。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:19:22 ID:PYB0NcGd0

Ｓパケが革シートでなけりゃ買いだった。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:24:10 ID:MZKD/8310

>>961
革じゃないほうがいいの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:58:24 ID:dRGoO9AdO

自分もレザーシートはダメですね、夏はベタつくし、冬は冷たいし。
シートヒーター付いてますが、スカート穿いた女の人はみんな冷たいって言います。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 18:04:03 ID:PYB0NcGd0

革はＤＱＮ仕様だろ
それに夏熱く冬冷たいのが嫌
そもそも国産革シートってテキトーな出来だろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:47:06 ID:Nwa4fBc70

エアサスも革もいらないと思うぞ。セルシオの革＆エアサスだったけど、
そんなに大したもんじゃなかった。革はメンテ大変だし、エアサスも
フワフワ感が嫌でした。好みかもしれんが、、
エンジン音は１００％セルシオのほうが静かでした。ハリハイの
エンジン音は少しガッカリでした。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:26:55 ID:O4ALBMPv0

６気筒５００万コースであの古臭いディーゼル音は萎えるよな
ブロロロロロロ～～～～ってやつ
シボレ－８気筒のジェット機みたいなヒュィィィンとかスバルやポルシェのボクサーサウンドに比べたら商用車だよ
内装もしょぼいし皮シートも黒しか選べない
クルージングを楽しめるハイブリッドＳＵＶ出して欲しいよなー

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 21:38:27 ID:g5vCILah0

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:58:16 ID:2oa+V1mc0

>>958
旧ハリアー3000cc　4WD　から乗り換えました。

燃費は8km弱から、12kmに。

すごく静か。
助手席と呟くように話してもok。

速く走ってる気がないのに、実際はすごく速く走ってる。
加速が軽くて、メータの針が、跳ね上がる。
どこまで出るのか知りたくて、
高速でカレラに付いていったら、道を譲られた。

良さげな旅館に泊まった時、
支配人・仲居さんが、
他の外車やレクサスを差し置いて、
「いい車ですね。」と褒めてくれた。
見栄ではなく環境に金を払える人、先進的な人、と認識されるようで、
虚栄心を擽られる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:02:39 ID:O4ALBMPv0

何のコピペ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:54:40 ID:uKWnLC/BO

ハリアー乗りって痛い奴多いから馬鹿にされんだな
勉強になった

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 08:44:16 ID:WGWB4JxJ0

>>970
お勉強できてよかったね。

>>964
外車の本革も、本質的には変わらないよ。
冬場はシートヒーター効き始めるまでは、座席に座れたもんじゃない。
スカート&ストッキングの女だと、足腰が冷えるのを確実に嫌がる。
結局、座面全体を覆うカバーを敷く羽目になる。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 14:31:16 ID:vca8De+10

>>971
リモートスタート＆シートヒーター使わないの？？？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:18:36 ID:3Xf7Asry0

>冬場はシートヒーター効き始めるまでは、座席に座れたもんじゃない。

972が言うようにリモートスターター使えばすむ話

>スカート&ストッキングの女だと、足腰が冷えるのを確実に嫌がる。

冬場にそのカッコで歩いてるヤツが何を嫌がるのかと

メンテが大変と言ってるヤツもいたが革の方が楽
絞ったﾀｵﾙでたまに拭くくらいでいいし子供がジュースなんかこぼしてもすぐ拭き取れる
中古なら大変かもしれんが
さすがに夏は暑いからRXにはシートエアーを付けて貰いたい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:26:17 ID:UJX8jnXE0

革シートよりも布シートの方がメンテ大変だよな実際。
革の汚れはすぐ取れるけど布は洗剤見たいのしみこませたりスチーム使ったりバキュームつかったりめんどくさそう
ジュースこぼされたら奥まで染み込むし臭い消えないし

でもアメ車の革シートはやわらかくてシワシワになりやすいよね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 17:29:14 ID:tpTAwHrv0

test

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:09:14 ID:yf6KqR6c0

>>971

女の事が気になるなら
乗せる前にシートヒーター入れといてやればいいだろ
気がきかねーなwwwww
コレだから素人童貞は

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:38:48 ID:2Ba58k+F0

>>976
971のレスの方がリアリティがあるな。初デートじゃあるまいし
日常的に女乗せているといちいちリモートとか使わねえだろ。
藻前の文にこそ、女縁の薄ささが滲んでいる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:58:09 ID:AhuL9VmP0

>>977
リモートつけてる場合冬は女乗せる乗せないにかかわらずリモート使うもんだぞ
じゃないとわざわざリモート付けた意味無いと思うのだが・・・＾＾；

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:59:34 ID:al4eUQ1PO

973
シートヒーターが効き始めるまで待ってねって女に言うの？
てか寒い格好してる女が何言ってるんだとか言ってるけど、冬はブーツ履くからミニスカ、スカートは普通だと思うが…。
自分の女経験の無さを露呈しちゃったね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:07:46 ID:AhuL9VmP0

俺的にリモートは自分のために使うものだと思う　女に気を利かせて使ったことなど１度も無い

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:01:23 ID:bE9IAUs10

じゃぁ、シートヒーターのついてない後部座席はさらに悲惨ってことか？？

革シート初で、
これから初冬です。
なんだか、後部座席に乗る息子がかわいそうになってきた。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:05:24 ID:cnCS0fTC0

氷のうえにはだかで座るわけじゃあるまいし　大げさすぎだろｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:18:06 ID:JZh7xJq+O

そもそもハリアごときで、女乗せるのが勘違い。
せいぜい、嫁、母親、娘なら理解できるがなにか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:23:34 ID:cnCS0fTC0

>>983
そういうのはやめろよ　女乗せるのに車の種類は関係ないだろ　ミゼットじゃなければ乗せられるんだから

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:28:19 ID:cnCS0fTC0

俺はカローラだろうがBMだろうがフェラーリだろうが文句を言うような女とは付き合わない
逆に社用のカローラで文句を言うようなやつはどうせ金目当てだから乗らなくて結構

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:29:47 ID:cnCS0fTC0

まぁBMもフェラーリももってないけどｗベンツ、ボルボはもってた
うちの嫁さんは代車の軽でも何一つ文句言わなかった

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:42:43 ID:2Ba58k+F0

>>985
いいぞ、それで良し。