カリーナED/コロナエクシヴ　Part10

エクシヴばいばい。１７年間ありがとう。１７年間で主だった修理や交換は、パワステポンプ、バッテリー二回、ブーツ二回、パワステホース、オイルパッキン、タイヤ沢山くらいかなぁ。エアコンは諦めた。

リアデフォッガーは電気食うよ。
だから滅多に使う事ないな。
後ろの曇りにはエアコンで対処している。

＞停車中のブレーキランプ
自分の場合は信号待ちが長くなりそうな時にはニュートラルにしてサイドをひいてる。
そうしたら足も休められるし、電気も多少節約できるしね。

２００系はいい車ですね。（しみじみ）車内スペースより見た目優先だけどショック、クラッチ、タイベル交換以外トラブルもなく１５年、新車が欲しくならない。車体剛性がいいから挙動がしっかりしてる。同年代のプリＸーラなんか目じゃない。

ところがプリメーッラはバカにできないわけで

エクシヴもプリメーラも全日本ツーリングカー選手権に出場したんだよな。

>>941
そんなに剛性いいすか?

比較対象が16# or 18#なんだよ。

ツルビアとかヌカイライソ、□ーレルなんかヘロヘロだよ。比べたら段差一つでわかる。

ニッサンにはエンジンで劣る。

３Ｓは負けとらんやろぉ〜？ＳＲはジャラついた感触。

プリメーラなんかJTCCでズタボロだった。
SRなんて過給してナンボだろ。

まぁ最終的にはチェイサーもエクシヴもアコードに好き放題やられてたけど。

AT→MTミッション換装の情報提供してるサイトはみなさんご存じないですかね？

乗り換えをオススメします。いや、マジで。

エクシヴたんともお別れかもしれん…

('A`)今、無職なのに車どうしよう

お別れって･･･何故？
故障とか調子が悪いとかって事？

>>953
なんか今朝、出かけようとしてエンジンかけたら異音が…

すぐ止めてボンネット開けたら煙出てた('A`)

車検も近いしあまり修理にお金がかかるようなら買い換えかな

あの日から

俺のすべてが変わってしまった…

たとえ他人には不評な車でも(後部座席の狭さ的な意味で)

この日々がずっと続くと思ってた…

兄弟のように生きていけると思ってた



本当の…家族になりたかった…










さよなら…エクシヴ…

スタイル重視の車だからな
仕方ない部分はある

955は954と同一人物か？

>>956
その通りです…

どうやらオイル下がりっぽくてヘッドのオーバーホールやらでお金かかるなら乗換えちゃおうかなぁ…と

あと一回は車検出す気だったのにorz

ふーん、それは金かかりそうだな
買い替えるなら次は何にする？

>>958
一応、アルテッツァを考えてるんだけども

前から親がそのうちMR-Sに乗りたいって言ってて
MR-Sだったら買ってやるぞ？っていうから迷ってる

正直、求職中の身としては車の乗換えは相当きつい

近頃アルテASのZエディションが欲しいED GT SS MT乗り。

>>960
一緒に

買　い　換　え　な　い　か　？

>>961
アッー！ルテッツァ

俺が欲しいのはASのMTだからタマ数が少ない上に
ED/EXiVに比べて値落ちが鈍いのがナンだ･･･

>>962
ASのMTは確かに少ないよね
近場で探そうとするとRSのMTですら希少だわ

前期のATならたくさん転がってるのに…

>>963
まぁそんなんでまだ乗るよｗ

ロワアームNo1＋キャンバーコントロールアーム交換するぽ･･･

>>963
スーパーストラットとかまた難儀な…

エレキスロットルで我慢できますか？ＦＲで１３５０ｋｇ我慢できますか？

スカイラインで良くね

>>966
アルテに走りを求めてないし別に…

>>967
　　　　　　　 　ﾍ　へ
　　　　　　　　:| / ／
　　　　　 　　 .;: ":;.
　　,∧∧，..，.. ;'､.， :
　;'≡ω≡､:、.: :　;:'
　'､;: ...: ，:. :.､.: '
　　｀"∪∪''
お断りします

日産車は下から上まで下品なのでむりりん＞＜

むりりん＞＜ｶﾜﾕｽ
とは言っても三菱車wよりマシだが

>>969
三菱はランエボがキモいだけだろw

好きでも嫌いでもないけど三菱とスバルはオタクというか
物好きな輩しか乗らない気がする

ランエボよりギャランＶＲ４とか良いとは思う

>>971
ギャランは確かにカコイイ

個人的にはランサーセディアのお尻を推したい
マジぷりちー☆

前スレはDAT落ちだしこのスレも1年掛かっているし
次はもうここと統合で良いんじゃない？

★コロナ、カリーナのスレ★7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212678365/l50

コロリーナよりもセリカレンとの共有部品の方が多いぞ
形式番号もセリカと同じだし。

教えて下さい、ST202　GTですが
スーパーストラットノーマルサスでオフセットはどの位まで履けますか?

タイヤ幅は？

205/55R16のS.drive
7J+38のホイールだと若干余裕あり。
ディーラーに車検出したときに微妙な顔されたが。
後ろはまだ行ける。

タイヤサイズ間違えた。205/50R16ね。
あと微妙な顔されたのはDZ101を履いてるときだ。
タイヤによってリムガードの大きさが違うからなぁ

タイヤは夏用は普通のサイズの205か
スタッドレスなら195を履きたいです

追加、ノーマルは＋45ですよね?

俺の腕では２０５−５５−１５で十分

>>979
純正は+45で正解。
俺はギリギリまで詰める勇気が無いから+35あたりが限界だｗ

規制でスレ建てできなかった。誰か頼む。変な部分があったら適当に改変してくれ。

スレタイ：
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part11【EXiV】

本文：
かつて一世を風靡した、4ドアスペシャリティハードトップ。

●前スレ
カリーナED/コロナエクシヴ　Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198916196/

●過去スレ
コロナEXiV、カリーナEDをこよなく愛するスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036162229/
パート２！コロナEXiV、カリーナEDとのラブライフ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053771937/
【3S】ED・エクシヴ パート３【4S】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073220287/
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part4【EXiV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099380850/
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part5【EXiV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121441546/
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part6【EXiV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139964002/
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part7【EXiV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155208504/
【TOYOTA】カリーナED/コロナエクシヴ 8【EXiV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175043343/
【TOYOTA】カリーナED/コロナエクシヴ 9【EXiV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192807004/

●兄弟車スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part29
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227001801/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第12レグ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223562913/
【TOYOTA】その車はカレンです【CURREN】★10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219558997/

●いわゆる普通のコロナ・カリーナはこちらへ
★コロナ、カリーナのスレ★7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212678365/

●兄弟車と世代の関係

　　　　　　　　　　　　　　　　セリカ　　　　　　ED　　　　　　EXiV　　　 　　　　カレン

---------------------------------------------------------------------
ST160系 (1985〜89）　　　　4代目　　　　　初代　　 （コロナ・クーペ）　　　 − 　　　　　

ST180系 (1989〜93）　　　　5代目　　　　　2代目　　　　　初代　　　　　　 　−

ST200系 (1993〜98)　　　　 6代目　　　　　3代目　　　　　2代目　　　　　　初代

---------------------------------------------------------------------
ZZT230系（1999〜2006）　　7代目　　　　　消滅　　　　　　消滅　　　　　　　消滅

つhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230093909/l50

名前欄とスレタイの大括弧のこでと
まずかったかも

>>984
乙＆thx！

左バンパーをガードレールで擦ってしまい、擦り傷ができました。
下地が見えています。5、6cmくらいの線傷です。
色はホワイトパールですが、塗装屋に頼んだ方がいいでしょうか？
タッチペンなどで修復可能でしょうか？
ようは下地部分が目立たなくなる程度でいいのですが。
ちなみに塗装屋に見積もりしてもらったら12,000円かかるそうです。
パールはやっぱり高いですね（泣）

それはそうとpart11新スレ立て乙です。
信じて貰えないかもしれませんが、実はこのpart10を約1年前に
立てたのは私なんです。
何とか1年かからずに消化できそうですね。
次の新スレでも皆さん宜しくです。

目立たなければいい　って程度ならタッチペンで十分っしょ。
盛り気味、厚めにして穴を埋める感じで。

近くで見たらバレバレだけどねｗ