1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ということで立てましたよ。と。
おつかれさん
乙でした
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:11:53 ID:Hfplu2QY0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:19:40 ID:VlktHWlL0
>>1
乙
ところで、前スレでもう生産整理に入ってるってあったが本当?
公式HPではみあたらないけど・・・
乙
スパイクのHPにはオーダーの受付を終了って出てるね。
オーダー終了か。
次期スパイク、案外早いのかな。
オーダー終了で純正アクセサリーが安くなったりしないのかなぁ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 10:31:56 ID:ZsRyowq70
こっちでいいのかな?>本スレ
>>1さん乙です。
オーダー終了か。
こういうのは次期スパイク(後継・FMC・統合に関わらず)の
発売の次期だけでも情報を出してからにして欲しいわ。
来年の2月に販売予定、と情報が出てからだと
オーダー終了のお知らせの時期は容易に予想できて
これからのカープランが立てやすいのにさ。
いきなりオーダー終了宣告されると本当に困るよ。
もしかしたらもうすぐ出るのか?って。
俺も犠牲者の1人。
車検が近づいているから車買い換えでスパイクも強力候補に
入っていたのに来年の夏・秋・・だというのでまだ先の事だと
候補から外した。これが来年2月に・・とはっきり情報が出ていれば
もう少し様子を見る事ができたし、生産終了間際にも対応できたのに。
バカだよ、ホンダは。
まあ、買い控えのを生む恐れもあるからね。
でも言ってることもよく分かる。で、いつ出るの?
モデル末期の車を、買うのも買い控えるのも自由なんだから、
メーカーをバカ呼ばわりすんのもなんだかなあって思いますが。
ホンダは一代限りで消えてしまう車も結構あるし。
〓ガソリンが24.3円下がる!?〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、125.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税53.8円+消費税7円+ガソリン89.2円
ガス代の40%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は0%!〓
消費税20%前後の国でも、食料品の消費税率は0%〜5%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、年収400万以下が一番、負担が重くなります。
一番、負担が軽くなるのは、政治家・社長・官僚などの超高収入者です。
アイルランド :消費税21%でも、食料品の消費税は0%(無税)!
イギリス :17.5%→0%!
メキシコ :15%→0%!
オーストラリア :10%→0%!
フランス :19.6%→5.5%
オランダ :19%→6%
ポルトガル;19%→5%
ドイツ ;17%→6%
■日本は、消費税25%の国より高負担■(食料品にも消費税をかける事で)
税収に占める消費税の各国比較
日本22.7% イギリス22.3% イタリア22.3% スウェーデン22.1%
次期型はスパイクを先行発売してモビリオ=生活臭の無い遊び心あるミニバン
という認識を世間にアピールしようとしてんのかな。
かつてバラードをセダンよりCRーX先行発売したように
しかし現行欲しかった人にとって予告無しにオーダーストップとはひどいなw
>発売の次期だけでも情報を出してからにして欲しいわ
同意
もうオーダーストップなのか・・・
来年3月に車検だからスパイクに買い換えようと思っていたんだが、残念・・・
>>20 俺も来年3月車検だから、それまでに新型スパイク出たらな〜と思ってる、が無理だろうな。
バラしていいのかわからんが来月末に発表&受注が始まるそうな。で、納車は来年になるだろうと。
内部資料を見せてくれたのでほぼ間違いないでしょう
ところで質問。スパでナビをHDD特別仕様の純正にするか、それとも社外品で安くすませるかで迷ってるんだ。
あのハンドル左手側に付くリモコンは魅力的だけど、使い勝手はどうなんだろうか?
使ってる人の感想を聞きたい。
>>22 おいおい、ホントか?
期待しちゃっていいのか?
事実ならグッドタイミング。詳細教えてよ。
眉唾とは思ってる。
オーダーストップといっても一部のモデルだけでしょ。
おそらく低価格モデルの受付をやめて付属品の多い単価の高いモデルに絞ってくるんじゃないの。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 02:41:57 ID:7Mekli5C0
スパとは直接関係無いが愚痴を。
スパについてるナビ(WX-034C)にTV付けよと、
ヤフオクで他機種のチューナーとか5千円くらいで揃えて
四苦八苦しながらナビを外したら、、、ナビだけ端子がちげえぇぇぇぇっぇぇ!!!11!!!!
純正ナビなんか買うからだよね〜
高いし後のこと考えないいじわる設計だし
それはそうとまた明日からガソリン値上がりだな
はぁ…
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 04:17:37 ID:zUMoupu4O
新型のモビ・スパは来年6月発売だろ? ニューマガジンXにも、まだ次期型の確定写真は出てないぞ。 新型の社内秘カタログなんて、まだあるわけない。。。
>>27 ホンダにかぎらず、ナビにかぎらず、純正品っていうのは事情をよく分かっていない購入者に
高い金を払わせるためのブランド価値に過ぎない。あるいは値引き額を大きくするために。
その実、商品の内容は二流会社のつくった製品のOEMなことはよくあるハナシ。
>>29 モビは2月ですよ
スパは6月までには出るでしょう
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 03:41:56 ID:o/5yl9uNO
ほんとに2月にモビ出るの? 雑誌に全然出てないけど。 俺も初夏・6月くらいだと何かで見たが。 2月発売なら、色々な雑誌にさすがにもう生写真が載るんじゃ? 嘘だろ2月って
>>31 夜釣り乙!
>>32 近年のホンダなら、普通いくら不人気車種でもFMCの時は数ヶ月前には
予告ページを開設するしね。まず2月にいきなりFMCなんて絶対ありえない
早くてエアウェイブのMCとほぼ同時期の5〜6月に出る噂だが、
普通噂よりは遅くなるのが定説だから9月頃が臭い。
てか購入検討してたからホンダに電話したら色が変わるからかタイプが少し変わるからオーダー終了なんだってよ?
だから生産終了ではないって。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 18:50:38 ID:fTH/4HCz0
ただのFMCやんけ!
FMC?
≫34
マットなカラーが似合うと思うんだがな〜
もっとシンプルなグリルにして・・・
もうそこまでのMCはしないかな・・・
旅行とか多いから収納に強くて車内で一晩寝れるのがいいと思ってスパイク検討して
んだけどサイズと値段これくらいで他になんかいいのあったら教えて下さい。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:30:59 ID:glgLMU2J0
FITじゃ狭いし、ワンBOXじゃ大きすぎて不経済だし、次期モビに期待してます。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:25:05 ID:O46LCXqs0
>>38 同意なんだよなぁ・・・
昔1BOX乗って以来、天井の低い車がダメになってしまった。
広々した室内空間が欲しいけど、今のミニバンはでかすぎる。
次期MCで、後部座席の窓が開いて欲しい。
運動した後の着替えや、のんびり読書など、後席で過ごしたいからなぁ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:08:43 ID:y/agv3UWO
FMCの次期型は、後席窓は上下開閉するらしいが、モビの形は現行の方が可愛くユニークだよね、たぶん。 スパはどんな感じになるのか早く知りたい。 以前雑誌で見たコンセプト?モデルは現実味に欠けるし。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:05:13 ID:rT8IQQFx0
モビはファミリーユースだから、初代ステップワゴンみたいな無難なデザインが受けるだろ。
スパはガンダムw
bBみたいになりませんように・・・
モビリオ、2月なのか?
だったら待ちたいなあ、でも4月以降なら年末商戦で現行を安く買いたい。
>>44 >>33-34の情報が正しいということを調べたいんですけど、どこのHPを見たらいいですか。
あなたはどうやって33-34の情報が正しいと分かったんですか。その根拠を示してください、お願いします。
>>45 2ちゃんで聞かずメーカーに問い合わせれば?
2ちゃんの情報を信じる/信じないは自己責任だ
>>45 2月に出ないというソースもないが
2月に出るというソースもまったく影も形もない
>>45 2月に出ないというソースもないが
2月に出るというソースもまったく影も形もない
モビリオもスパイクもなぜ今ひとつ売れ行きがパッとしないのか謎だな。
SWやノア僕みたいに3列のデカイ車は売れてるのに。
実際のとこ、3列も使う家庭って無いでしょ、あるとしても年に数回、おじいちゃんの家に行く時くらい。
核家族で少子化なんだから、シートは2列にしてんで2列目をゆったり空間にして欲しいなあ。
そんなに売れてない?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 14:37:46 ID:KaLGDz3kO
スパにHIDエディションとHDDナビHIDエディションキタ----(゜∀゜)----!!!
ソースはPCがOCN全規制のせいで出せないが…
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 17:52:36 ID:sLkewuls0
HIDやめてほしいんだけど。
車板的には「ライトの蒼さはケツの青さ」
ワロタ、紫になるともはや厨底辺だな。
俺も今は割り切ってレーシングクリアだな。一番明るくて安い。
これで球切れが無ければ最高なんだが。
赤っぽいヤツを見たんだが、こいつはどうなんだろう?
日が暮れれば、酒呑んで、寝るのが人。夜は走らんからHIDなんて無用。
では、お休みw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 22:11:38 ID:wadZCF6NO
俺のスパイク…HID(青)だ…
乗ってる当人は別に青く感じない&眩しいほどじゃないんだけど周囲から見ればやっぱり迷惑ですかね?…orz
6000K以上になると雨霧雪の時に全く見えない。
オレはHIDにするなら4300/4500Kしか選択肢は無いと思ってる。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 08:37:58 ID:DGjXa83hO
純正のHIDは全然青くないだろう?
点灯したてだけあおっぽいけど
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 10:01:11 ID:jN/wm2pn0
純正ハロゲンは白〜淡黄だろ?
あれ、一番視界的にいいからそうなってるんだよ。
そんな漏れはイエローバルブ。
ハイビームは白のままだが。
おお、新型くるのか。で窓は開くの?
新型もHIDエディションも全然でないじゃないかw
>>63 もちつけ
たぶん今月中には発表あると思うよ。
てか新型はまだわからないけど、
フィットのHIDエディション登場
↓
4ヶ月後FMCってことは…
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 21:52:11 ID:2DXWTepQ0
HIDエディは他何つくの?
革巻ステ・フルオートエアコン・自発光メータくらいはホスィ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 21:53:25 ID:pi43rBIR0
俺は新色がほしいな。
こんどゼストに採用されるというブルーがほしい。
>>65 HID+なんちゃらカーゴ+撥水シートだよ
>>66 色は今までと変わらんよ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 15:05:33 ID:p+a313v/O
最近エンジンが暖まってからのメカノイズが大きくなってきたんだけど
タペットクリアランス調整した人いますか?
いくらくらいかかるかな
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 15:15:47 ID:sq7FrwwKO
純正だとやっぱりあんま青くないのか…orz
イエローハットとかに売ってるやつで一番青いやつって検定とか大丈夫なやつですか?
>>68 オイル交換してからだいぶ経って粘度が下がってきたとかじゃなくて?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 15:29:58 ID:2gtEPVCj0
>>69 車検おkて書いてても検査場で文句言われる場合があるらすぃよ。
あゆのは自称なんだそうな。
>>67 なんだあ、だったら素直にアクティブエディションにしたいなあ、鍵のスペアの方が大事だし。
73 :
68:2007/12/06(木) 18:32:54 ID:p+a313v/O
>>70 そう思って奮発して100%合成の0-20のオイルに交換したけど
エンジンが暖まると一定の負荷がかかったときに鳴るんだよね〜
カラカラカラカラカラッて感じの音
調べたら多分タペットクリアランスの調整で直るみたいなんだけど
音楽とかかけて走れば気にならないけど
無音で走るのも多いから気になるのよね
みんなも一度オーディオ切って走るのもいいかも
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 19:25:05 ID:+i6qCNyM0
>>73 爆音マフリャーに交換すれば気にならなくなるよ。多少は・・・・
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 19:57:42 ID:fFNT8JTC0
時期モビリオの情報はまだかね?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 20:21:17 ID:Y4e7VFxS0
>>73 オレのもカラカラ鳴ってたよ。
なんだか吹けも悪い気がして、オイル交換→変わらず。
そこでオイル添加剤投入→軽い吹け上がり&カラカラ音消去。
半信半疑だったが、こんなもんで気持ちよくドライブできるなら早く入れたら良かったなと。
77 :
73:2007/12/06(木) 21:00:42 ID:p+a313v/O
う〜ん
モーターアップ入れたけど直らなかったのよね〜
添加剤って何入れたの?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 21:24:52 ID:Y4e7VFxS0
>>77 自分の場合、モーターレブってのを入れたよ。
二本組みでセットになってる。普通版のモーターアップよりは少し高額。
これ、実感できるからお気にだよ。
あくまで、個人的な感想な。。
79 :
77:2007/12/06(木) 21:34:08 ID:p+a313v/O
ありがと
次のオイル交換の時に試してみるわぁ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 12:38:19 ID:jZLZ9lX+O
モビスパってずばり街乗りリッター9ですよね。
俺は主に通勤で渋滞にハマりまくりで10は切らないよ(満タン法)
スパ4駆。
通勤で渋滞はまると9もいかないよ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 20:44:49 ID:O3RA8gMv0
>>75-78 業者、乙!的だが、だまされたと思って1年点検で入れてみるw。
タイヤは何が良い?
候補はブリヂストンのプレイズ。
他にあったら教えて下さい。
スパ4WD
通勤メインで13.5km/l
くらいです。
いくら渋滞でも10km/l割ったことはないです。
>>84 来春にplayz RVというタイヤが出るよ。純正サイズなら
オススメ…というか掃いて感想お願いしますwww
スパの4ナンバーがあったら…
>>87 逆だよ。
商用貨物を高い値段で若者に売りつける。それがモビ・スパ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 19:07:10 ID:AIO/RIQ/0
>>84 純正からトーヨーのTEOプラスに変えたら
かなり音が静かになって乗り心地もかなり改善されたよ
具体的には段差を超える時の乗り心地がかなり柔らかくなった感じ
背が高いからと思ってトランパスMP3とか履いてみたけどスパイクって見た目よりも重心が低いから
あえてふらつき防止をうたったミニバン用タイヤとかにする必要性が少ないと思った。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 10:39:27 ID:ydmd9vib0
やはりここはRE55Sを履くのが男
>>90 初期モビです。
車重がだいぶあるから、ブリヂストンのB-RVにした。ショップでも勧められたし、ディーラーでもいいですねと言われたよ。
純正サイズからの交換だったけど、ハンドルが重く感じてしっかりグリップしてる感じ。
93 :
84:2007/12/09(日) 21:03:08 ID:9Gvj0AHHO
皆さん有難うございます!
色々あって悩みますねw
メモって調べてみます!
まぁ韓国タイヤは止めておけ
とだけ言いたい
そろそろ年末商戦の大詰めですが、いまモビリオやスパイクを買うとしたら値引きはどのくらいでしょうか。
スパのWなんかだとトータル190万で、値引き25万くらい?
年末に買うか、3月の決算期に買うか、来年のモデルチェンジの8月を待つか・・・。
悩みどころだ・・・。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 09:20:50 ID:EQmYJOlo0
>>95 ありゃ、ただのタイヤの形をしたゴムだな。
純正タイヤもあまりお奨めしません。
試しに国内メーカーの良い値段のタイヤを履いてみ。
モビスパって地味に洗車面倒くさいね…
防音スポンジ搭載のタイヤってどうよ?
ABでミニチュアのタイヤを使ってテストする台があったので、
置いてあったカスタネットを叩いたら確かに音が小さかった。
実際に履いて走らせたらどうなんでしょう。
モデルチェンジ来年4月、モビ・スパ同時だとベストカーが
言い切ってるんだが・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:16:33 ID:EQmYJOlo0
あゆのって路面状況掴むの大丈夫なんだろか?>静音
レーサーほどじゃないけど、ロードノイズでスピードコントロールしてたりするぞ。
ステアリングのキックバックとかもうそうだけど。
>>101 んじゃ、来年3月年度末がベストな買い時だね。
>>102 でも最近の舗装路面って排水性になってきてるから、粗目でこのエリアに入るといきなり
ロードノイズレベルが上がるんだよいね〜
いい音で音楽聴きながら走りたいから、気になるタイヤだよな。
履いてる人のレポ、たのんます!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 22:27:33 ID:hY0zjNLA0
FMCで馬鹿でかくなったりしないでホスイ 5ナンバーサイズでOK
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:03:32 ID:5gWrW7rRO
5ナンバーで、あんまりサイズは変わらないらしいが。。。 4月に発売なら、そろそろニューマガジンXあたりに確定写真が出てくるね。
>>104 でもあの舗装の排水性ってどうなんだろうな。落ち葉が腐ったりゴミとかですぐ詰まっちゃいそうな気がしてしょうがない。
あ、てことは定期的にメンテする=公共工事ってことか。なるほど役人、うまく業者と結託してるなあw
ディーラーの話でもモビリオは4月FMCらしい
スパイクが同時かまでは情報が来てないらしいけど
俺は20日のHIDエディション買うつもりだけどね
>>107 なんちゃって専門家から言わせてもらうと、一応、「岩おこし」のようになっていて、雨水が下に行くからみずたまりは
できにくいものの、水が出て行くのに時間がかかるのね。だから、短時間に大雨なんかだと何の効果もない。
しかも、中の骨材にムラがあるから、下手な施工するところでは舗装の中で水分が飽和状態になるんだな〜
良く、信号の手前で、雨のあと、穴のあいてる場所ってあるでしょ?あそこがそう。
ブレーキ時の輪荷重が、そこにかかると一発でひび割れる。どちらかと言えば欠陥の舗装だね。
まぁ、今日みたいな雨のあと、信号手前は気を付けろ!ってこったw
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 13:18:59 ID:5fVtR9Vz0
スパイクのAUでオプションなしなら155マンくらいでいいところかな?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:59:00 ID:SoFDyjVxO
なぜモビ・スパに7万2千円もかけてウッドのハンドルを付けるの? 車マニアだから?モビ・スパを愛しているから? 他の車にしたらイイのに。。。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 09:06:23 ID:2/2hazHEO
まぁまぁ
114 :
111:2007/12/12(水) 12:13:20 ID:ZeQ12LEX0
>>112(まぁ、釣りだよねw)
>他の車にしたらイイのに。。。
他の車はout of 眼中です。
価値観、金銭感覚は人それぞれ。
自慢したいのか、情報提供したいのかは謎
116 :
111:2007/12/12(水) 16:59:42 ID:ZeQ12LEX0
モビ・スパ乗りの方々に質問なんですが、Sモードってどういう効果があるんでしょうか?
モビ・スパに乗り始めて1ヶ月。
Sモードの意味もわからず乗っています。
普段乗るのに何かメリットがあるのですか?
118 :
sage:2007/12/12(水) 21:32:52 ID:IX9lM5jc0
Sモードボタン連射でエンブレ!
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:27:23 ID:uGJSwVQC0
>>117 手っ取り早く効果を知るには
上がり坂でアクセル一定のままSモードON。
モビ乗ってるんだけど、車体番号とかカラー番号を記したコーションプレートってどこにあるんです?
アゴこすったから塗り塗りしてごまかそうと思うんだけど。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 09:51:02 ID:UWUO1hPo0
>>121 モビに限らず、ボンネット開けてエンジンルーム後方。
位置的にはワイパーの下あたりと言えば判りやすいかな?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 10:59:59 ID:nNiJIzCF0
今新車購入を考えてますが悩んでます・・・
今、値引きしてくれるスパイク買うか、モデルチェンジされた車を値引きほとんど
なしで買うか・・・
はたしていつモデルチェンジになるんだろうか?
とりま雑誌では、モビは3月、スパは8月らしいぞ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 14:00:52 ID:HwEpVNxB0
俺はスパは08年末となんかで見た。
ま、どちらにしろ来年中に出してくれるなら吉。
そして新型じっくり検討して今の車09年夏に車検だから、
それまでに買い換えるか検討だな。ま、うまく出てくれればの話だが…
間違っても絶版なんかないよね??(^^;
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 14:06:35 ID:nNiJIzCF0
ナビつかないけどAUでもろもろオプション付きで150で収めてくれるみたいだから
買っちゃおうかな〜
二十日のHIDエディションもいいね
だいたい車っつーものは前期より後期の方が
良いと聞くから、俺は迷わず現行モビ狙い。
別に家族持ちでないから後ろの窓の開閉もできなくてもいいや
家庭持ちじゃなかったら別にモビリオでなくても・・
べつにモビリオでもよくね?
素敵だと思うよ。
白ってやっぱり汚れ目立ちますか?
水垢の汚れなんかはワックスに付着するんであって、白自体は汚れも目立たないしお勧めですとか言われたんですけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 02:52:41 ID:Pm8aj1IQO
>>132 とりあえず
そこら辺の駐車場にとめてある車をよ〜く見てみれば?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 09:17:56 ID:vGkrfrQm0
白のほうが汚れ目立たないでしょう
白は水垢落とすのが大変。ワックスに付着するならコンパウンドで全部ワックス落とせば
付着しない?そんなことはないと思う。
俺は白は水垢大変だから黒にする。黒はホコリ汚れが目立つけど水垢のようにこすらなくても
水洗いできれいになるから
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 09:44:44 ID:QiMOCN5S0
汚れが目立たないのは銀だよ。
黒は一番目立つ。次に白。
洗車がマンドいなら、それ用のコーティングとかしとけば気休めくらいにはなる。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 09:48:33 ID:QiMOCN5S0
>>128 難しいとこだよ>前期・後期
後期は前期で出た不具合対策をしていたりするけど、
その一方でコストダウンやってたりもするそうな。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 10:54:15 ID:eetvkqaEO
黒は磨きキズだらけになっちゃうのよね〜
一番汚らしいのが多いのは黒だよな
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 13:07:51 ID:vGkrfrQm0
でも俺は黒を買うよ!曲げないよ!
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 13:16:22 ID:QiMOCN5S0
案外、色なんてどうでもいいんだけどね。
運転してる時は殆ど車体色なんて見ないし。
周囲からカッコ良く思われたいんだろうけど、
他人の車なんてどーでも良いし。
中味の無い人間程、外見ばっか気にするもんよw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 13:28:06 ID:vGkrfrQm0
それは俺が中身がないってことを言ってるのね?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:28:42 ID:dY4Gw9CtO
黒は車好きでしょう。たぶん
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:59:06 ID:Zr/LW+nJ0
黒ウラヤマシス. 街中でもほとんど見かけないし。
うちは嫁の反対にあって無難にギャラクシーグレー。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 17:11:00 ID:GiDPb7A/O
売る時に黒だと査定がいいよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 18:08:00 ID:YmQWSUuB0
スパイクの前期・後期、両方乗ったが殆ど変わらん。
むしろ後期の方が乗り心地悪くなったような。
>>144 確かにそうかもしれないが、俺は20万km走るつもりだし
傷だらけだから、好きな色にした。ちなみにビビットブルー。
>>145 前期、中期、後期と足回りは変わらないんじゃないの?
だから乗り心地は変わらないと思うが…。違うのかな?
わかりました。白はあまり汚れがめだたないということですね。ありがとうございました。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 18:59:08 ID:qkIrim1f0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:33:18 ID:QiMOCN5S0
白い方を買うわ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 22:53:43 ID:R/I5rSuA0
黒がいいなどと、たわけたことをw
冷静に考えてみろ、黒だぞ?
暗黒は文字通り「黒」
犯罪者は「黒」と呼ばれる。
縁起の悪い鳥として有名な鳥であるカラスも「黒」
そんなに黒が好きか?
ま、ともかく気分がハッピーでイイ感じの人は黒い車なんぞ買いはしない。
黒じゃなきゃいやだからって選ぶ人は、自分を振り返ってみてくれよ・・・と。
>>150 とりあえず、あんた自身が自分を振り返ってみろよ。
かわいそうなヤツだな。
釣られるなって
洗車してキレイになったときに気持ちがいいのは白だな。
今は青に乗ってるが。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:11:58 ID:y4943agWO
「夜の鷹は黒真珠」。
名前にひかれて黒を買ったわwww。
無限キットも引き締まった感じでいいよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:14:09 ID:cb5NNrP0O
みんな腹黒いなw
むかしは車検の時は、車体の腹を黒く塗って(吹いて)たもんさ。
つまり、みんな「腹黒」w
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:28:15 ID:oJ06GN250
AUでオプなしだと値引きいくらくらい?
今、18マンまで来たんだけどもう少しいけないかなあ・・・
最近買った人いる?
18万って、納車費と車庫証明をカットした金額?もしカットしてなくて特にオプションなしだったら
20万前後が限度でしょ、AUは最低グレードだから利幅も少ないだろうし。
でも年末と年度末は特に割引きがあるって一般に言われているから交渉次第ではなんとかなるかも。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:43:50 ID:oobqCQQs0
HIDエディの値段わかるヤシ〜
ベースはAU?
ディスチャージャーヘッドライトってなんであんなに高いの?
たしかオプションで付けると57750円になるよね、たかがヘッドライトなのに。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:01:16 ID:G4uPaToz0
ディスチャージじゃない普通のヘッドライトの値段も聞いてこいよw
馬鹿だなあ、
ノーマルヘッドライトを取り外して交換するんだから、ディスチャージャヘッドライトの本当の値段は
57750円+ノーマルヘッドライトの値段、になるんだよ。つまり楽に80000円は越えている(交換工賃込み)。
メーカーオプションでHIDにしたら、ノーマルヘッドライトは最初から付いてないんじゃ・・・
ノーマルヘッドライトも記念によこせや
16年式のモビリオXTのルームランプは残光式(残照式)でしょうか?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 16:08:40 ID:PKkTxFbf0
>>160たかがヘッドライトと思っているならハロゲンで十分だよ。
実際HIDにしても慣れると大して明るいと思わなくなってくるし・・・
ノーマル4100Kは無難だけどちょっと黄ばんでいるから
白さの喜びもあんまないしね。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 22:03:20 ID:wCRWQH410
夜は酒飲む時間だ。HIDなんぞ必要ない。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 22:39:47 ID:g1WXLPPv0
モビの購入を考えてるんですが
リアウィンドの開き方で迷ってます。
実際リアルユーザーさんはどう思ってますか?
運転席から開けられる方がいい。
>>165 14年式Aで残光式だけど、そうじゃないのもあるの?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 05:37:28 ID:8EbUN2He0
昨日モビのXを契約したオレ様が来ましたよ
商談二回で25万引きでした
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 12:13:18 ID:ZAhFQpAl0
>>136 スパイクはMCで顔つき変わったらリアのスピーカー無くなってる。
カバー開けるとがらんどう
細かくチェックしていけばもっとあるのかも。
こういうちっさい事をコストダウンって言うのか・・・
>>175 もともとリアスピーカーは標準装備品じゃないんですが?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 17:08:20 ID:ZAhFQpAl0
>>175 発表時にはコストダウン設計を既にはじめてるとか聞いた。
>>173 どの地方・都市ですか??あと車庫証明・納車費用はカットしました??
どーでもいいけどナガサキの犯人、三菱デリカD5の白だってね。ホンダ車でなくてよかったw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 19:08:14 ID:V2dpsxdEO
デリカに乗っている時点で頭おかしいだろ。
なんでわざわざ他メーカーの車引き合いにだして馬鹿にするんだよ。
なさけなくなってくるぞ。
馬鹿にすんのはトヨタだけにしとけ。
ベストカーにモビスパ4月発売になってたね
スタイルは現行型が好きなんでフィット並のキーコンセプトで出て欲しいな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 01:37:37 ID:2aA8kGANO
モビはステップワゴンみたいな顔になっちゃうんでしょ? 現行は顔、窓のデカさ、スタイル、どれをとっても最高に面白い形なのに、誠、残念だ。
>>176 初期型フロントグリル:キャラメル ← 前後4スピーカー
第1回MC型フロントグリル:メッキ ← 前後4スピーカー
第2回MC型現行型 ← 前2スピーカー
オレのメッキ型スパイクは交換時見てるし、会社の人の初期型も開けて見た。
第2回MCまで1番下のグレードだったY-TAPEはディーラーすら
営業車用みたいなものですから、一般の方にはお勧めしません
とまで言ってた廉価モデル。これだけは2スピーカーだった。
>>184 前期Aに乗ってましたが2スピーカーでしたよ?
ディーラーで後付けして4スピーカーにしましたが。
>>184 オーディオレス&2スピーカーが標準ですよ?
オーディオ、ナビをオプションで選択すればリアスピーカー付いてきます
すまん間違えたよ、逝ってくる
現行はもう製造終わってるの?
189 :
157:2007/12/18(火) 10:03:08 ID:vjWJmPRZ0
>>158 カット前の金額でAU HIDエディの話です。
オプなしだと18万いいところかもね。あともう少し時期がよかったらあと数万かな?
でも早く欲しかったんで決めました。
オプはバイザーのみ(笑)カーステももちろんつけてないです。
あと現金出せる人はCカード使えば12000円お得になるよね
2列目シートのあの固い座り心地を思い出すと
スパはあり得ないとしみじみ思ってしまう。でもモビは顔がなぁ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:23:50 ID:hxXCkLgoO
みんなタイヤチェーンは何使ってるの?
なんかホイールに当たるから普通のは無理とかみたんだけど
細いタイプならいいのかな?
あ、ちなみに15インチ6.5J+45オフセットのホイールに変えてます
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:34:03 ID:5Q+1K93vO
えっ。スパ乗りですがモビリオは乗り心地柔らかくて乗り心地いいんですか?スパも柔らかくしてほしかった。
最近はスタッドレスタイヤを使えって事みたいでタイヤメーカーのタイヤチェーンって殆ど生産終了してるね。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 13:14:00 ID:gVEBeAq50
スパはほとんど仕事で使うので二列目シートは畳んだまんま
195 :
191:2007/12/19(水) 13:14:24 ID:hxXCkLgoO
書き間違えたわ
ホイールに当たるからじゃなくて
サスかホイールハウスの間違いだつたと思います
スパイクの後席のシートの悪さは固さでない。形状の悪さとアームレストがないから。
シートが固い=乗りごごち悪いではないと思う。
シート形状はどうしようもないが、少し良いアームレストを置いたりすれば結構改善できるよ。
そろそろテンプレに入れよう。
457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/01/21(日) 20:06:01 ID:UArcgJDh0
毎年この話題になるんだけど、
チェーン規制にもいろいろあって、
スタッドレスを履いていてもチェーン必須のケースはあるから、そういう場合を想定して
スタッドレスを履いた上で当然チェーンは積んで走るわけだが。
http://doboku.pref.tokushima.jp/09qa/01road/ma14.html 今まで平気だったからって今年も平気とは限らないから気をつけてねー。
ぺしゃんこになったモビなんて見たくないぉ
198 :
197:2007/12/19(水) 15:21:47 ID:ih42xsiU0
>>191 もう売ってないかもだけど。↓もれのカキコ
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ18▽▼ より
501 名前:500[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 02:24:33 ID:94HibJPX0
>>477 見てきましたー!寒かった(泣
Pewag EasyFix EF64 薄型9mmチェーン
と書かれていました。 H14年ぐらいに買って、スーパーオートバックスで7千円ぐらい。
H14年式初代モビリオで純正サイズスタッドレスタイヤ(185/65R14)に装着、
ハンドルを左右に一杯まで切っても接触はありません。
↓ぐぐったら写真ありました。これです。 並んでるよぉ!
http://www.autobacs.co.jp/seven/release/news.php?id=379 EasyFix は扱うのやめたのかな? TopSnowFix はまだあるんだね。
ぐーぐるキーワードは 「EASY FIX チェーン」 でしたっ
新インスパイアきたね。
次はスパイクか?
HIDエディション、明日だっけ?
201 :
191:2007/12/19(水) 21:00:30 ID:q55JRxyl0
>>198 ありがと
やっぱ普通のはダメみたいだねぇ、
9mmチェーンのやつ買ってこよう
新型インスパイアの発表と同じく、社長の年末会見が
あったけど、来年は新型車が四車種が出るらしい。
この中に次期モビ(スパ)が含まれるのかな?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 03:36:37 ID:HtMZQ+uVO
スパ乗りなんだけど、後ろのシート乗り心地悪すぎ。もっと後ろに倒せるようにしてほしい
スパはエアロ無しだったらダサすぎだ・・・
まぁエアロ組んでも後ろから見たらださいけどね・・・
>>203 ダサい車に乗ってるんですね。かわいそうに。
ダサい車は街を走ってても、なんか引け目を感じてしまうんでしょうね。誰も見ちゃいないのに。
後ろに他の車がつくと、気が狂いそうになるんじゃない? 「ああ!オレの車を後ろから見ないでぇ!」って。
ウチはエアロ無しスパイクですが、自分の車を「ダサい」とは思ってないんで満足してます。
あなたのダサい車は手放したらいかがでしょうか?結構スパイクの中古の需要はあるみたいですよ。
と、age携帯厨と遊んでみるw ヒマだしな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 05:50:04 ID:HtMZQ+uVO
>>204 ( ^ω^)г 旦那!
( ^ω^)あそこに城門がありまっせw
>>203 スパイクには乗ったことないけど、後ろの席ってそんなに悪いの?
見た目的にはエアロなんて不要な気がするけど。
それよりモヂューロで車高を落とした方が安定した這い心地に見える。第三者的には。
そんなに悪くはないぞ?足下も天井も広いし。2+2では知るにはストレスのない広さ。
もちろん、後心地も4人乗車でちょうど良いくらい。そんな設計じゃないのかな。
>>206 サイアクだよ!
後席乗ると必ず酔う。自分の車なのに・・・orz
シートがダメなのかなぁ?
後席はいろいろできて荷物を積んで出かけるには良い貨車なのだが
他車の後部座席だと酔わないのか?
俺は乗り心地が特に悪いとは思わないけど
簡単なアームレストは欲しかったなぁ…
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 09:29:17 ID:1VyFN4ni0
モビスパだけど、後席は広さは好評ですね。
乗り心地は…?
そいえば、知合いの子供が酔ってたな。
>>208 うちも、嫁さんに長時間乗ったら酔いそうと言われた。
モデューロのスポーツサスペンションを入れたらだいぶ変わってきた。
あとはボディ剛性を上げるパーツなんてどうかな?
車体のねじれが少なくなれば改善すると思う。
212 :
208:2007/12/20(木) 15:54:14 ID:Y8fMa7NI0
剛性もあるだろうけど、シートの作り的にはどうなんでしょ?
ステップワゴンの3列目シートとスパイクの後席なら
やっぱりステップワゴンの方が乗り心地もよく快適なのだろうか?
比べてみたい・・・
HID版は予想通りだったけど、まさかこの時期に新タイプを発表するとはなあ。
タイプA 1,485,750円
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 19:04:28 ID:AhPPlJ/A0
それにしても150万切るなんて軽自動車並みだな。ていうか商用貨物の本性を現したって感じであまりいい気分はしないなあ。
たとえ貨物的なつくりだとしてもある程度の値付けをすることで買った人に夢を見させてくれなきゃ。
スパイクってやっぱ貨物かも、って思うととたんになんか冷めちゃうんだよね。
ショックをできるだけ減衰の柔らかめのモノにして、
車高も下げてロールセンターを下げる
これで揺れが改善されて酔いは起きにくくなる
モデューロは減衰と車高のバランスがいいんでしょきっと
スパイクって間違いなく貨物だよね?
貨物だけど、チョット遊び心のあるデザインが売りだと想う。
ファーストカーとして使うには抵抗あるな。
この車、後ろが広いからイヌ乗せるのにちょうどいい
重宝してる
218 :
208:2007/12/21(金) 01:22:01 ID:SJDX/Knf0
趣味のチャリンコを楽に載せれて、値段ソコソコの車って選んだが
前席と後席の差がありすぎ。
貨車と割り切り1〜2人まででしか乗るなってことかな
>>215 氏
モデューロ入れるとイイですか?
交換、考えてみようかなぁ
当方3人での遠出が多いので
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 02:27:24 ID:z4v2oO0UO
ブレーキペダルの高さが高いと思うのは私だけでしょうか?
もう少し奥まってるかシート高さを調整できれば良いのですが…男の人が乗るとカックンブレーキになりやすい気がします。
最近モデューロ入れてみたが評判以上に良いぞ
乗り心地は固くなると言うよりはしっかりする感じ
ロールはかなり軽減したし直進の安定感がよくなった
車高も4cm落ちるから横風の影響もあまりかんじなくなったかな
見た目もスパイクじゃないみたい
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 10:56:45 ID:nYwI3r9GO
そのモデューロサスはいくらするんですか?
モデューロ スポーツサスペンション
FF車用(4本セット/ローダウン量:約20〜30mm)(株)ショーワ製
¥61,950(消費税抜き ¥59,000)
※ 地上高が約25mm下がります。(車両の装備、仕様により差が生じる場合があります)段差、凸凹路面の走行時は接地にご注意ください。
※ 保安基準適合品ですので改造届け出の必要はありません。車検時は装着状態で受けられます。
※ 標準装備のサスペンションを取り外しての装着となります。
※ 4WD車には装着できません。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 12:26:22 ID:ukbiBY300
あんまりローダウンは好きじゃないなぁ…
田舎の方だと段差が激しいし、都会の方で駐車場入れようとするとリップがやられる。
コンビニでリップをガムテで留めてる走り屋系の車をよく見かけるけど、悲惨w
四拾で低いクルマはイタイ・・・ 中年でDQNってorz
ローダウンせず具合の良いサスってないですかね?
格好だけのリップなんか付けてるのが悪いんだよと言ってみる。
車高が低くなって気にしなければいけないのは確かだが走行中は逆に沈み込みが少ないので
ギャップを超えた後で腹をすることが無くなったわ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 15:19:30 ID:nYwI3r9GO
一万五千円くらいのローダウンサスいれたら逆に乗り心地悪くなりますか?スパに六万円は出せません!
>>227 工賃もかかるよ。合わせて8万1千円ほどだったよ。
安いのは…まあそれなりの理由があるんでしょう。
>>211 >うちも、嫁さんに長時間乗ったら酔いそうと言われた。
一瞬どんなプレーしているのかと思ったんだぜ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 16:18:08 ID:ukbiBY300
スプリング交換は工賃大変じゃない?
ショックASSYで交換なら素人でも半日あればできるが。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 16:25:01 ID:mjYbOjf+O
相性合わないバネだけ交換した車は最悪の乗り心地だよ
むかりSMX乗ってたツレが安物のバネだけ交換したら
めちゃくちゃ跳ねる車になってた
モデューロが高いのはそれなりに開発コストがかかってるからなんで仕方無いよね
純正バネで安く仕上げるとするなら、あればだけどカヤバのストリートと組んでみてもいいかも
4WDな俺はショック交換なんて無縁の話だなorz
TOPページの日付が2006.12.20になってるね。
やる気が感じられなくて良い。
>>230 ショックASSY交換出来るならスプリング交換もたいした手間では無いとおもうが、、
リアはタイヤ交換並に簡単。
フロントもスプリングコンプレッサー無しで交換出来る。
>>232 標準装着がKYB製だから乗り心地が悪いって話だが。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:00:13 ID:nYwI3r9GO
安物付けるくらいならノーマルのほうがマシとゆうことですね。
>>232 カヤバはモビスパの設定がないね。
俺もモデューロ組もうかなぁ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 01:59:07 ID:kl/G1VMl0
モビの購入を検討中で、他の掲示板をみたんですが
登坂発進で後退するって、AT車なのにホントですか?
ホントなら対策はどうしてますか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 02:58:59 ID:4WmVsvigO
サイドブレーキかけたまま発進。
>>239 そんなに気にならん。前が日産車だったからか?
左足ブレーキとか何かみんなやってるんじゃないのかな。
よほど急坂じゃなければやらないし
ブレーキを離した瞬間にアクセルをある程度踏み込む。これが楽。
ブレーキとアクセル両方に足を乗せて加減する方法は、日常的に慣れてないからむしろ危険な気がする。
左足でブレーキ使うと緊張してカックンしちゃうんだよなぁ。
坂道の程度でアクセル踏み込みか、サイドブレーキを使い分けてる。
>>239 発進する前にシフトレバーをD→N→Dとチェンジ
俺のはCVTだからAT車の事はわからん。
ベスカーによればモビ、スパ共に新型は3月にデビューだと。
予想図はなかなか格好よい。
スパの初期型デラOP、Lパケ2、中期型標準。ビレットグリルの違いを教えてけれ。
当方キャラメル乗り。現在どれが注文できるもんなんでせうか?
Dラが新型は出て当分は値引をしても三万くらいまでだとさ
だから先週にモビを諸手続き全部込み25万引きで契約した
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 10:44:58 ID:y2V3TuGZ0
>>237 もしいいショック欲しいならビルシュタインの中古をなんとか探してオーバーホールに出す
KYBなんてすぐ抜けちゃうからだめだよ
3月デビュー?だったらその頃車検なんだけどどうしようかな
人は2人までしか乗らないし後ろは荷物しか載せないから、現行でも構わないんだが・・・
新型が良さそうだったら迷うかもしれん
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 15:39:43 ID:y2V3TuGZ0
>>251 自分も同じく二人だし荷物しか載せないよ
新しいCVT乗せてきそうだから新型待とうとも思ったんだが車重がフィットより
重いので燃費は新型でもそれほど変わらないと思って現行を契約した
新型出るとかいいながら出なかったら待ってるのも疲れちゃうしね
現行でもかなり完成度は高いと思うから、もし新型に期待するとすれば後ろの窓かな。
あとはすわり心地の改善。シートアレンジと室内空間は現行並みで十分。というか後退しないことを期待。
>>253 禿同
そのスパイクのアイデンティティーをホンダの開発陣は理解してくれているかどうか
アイデンテテー
欧米かっ!
H14式スパ乗りです。
最近 発進時に、解りずらいかもしれないけど(モァーってこもった感じ)違和音があるんだけど同じような方います?
>>256 俺は発進時じゃないけど、道で小さい段差を乗り越えた時に
足回りからファンファンと異音が出ますよ。
妄想度
ベストカー=2ちゃん
>>252 いつどんな形ででるかまだ全然分からない次期型を待つより
貴方の選択は正しいと思うよ
だいたいFMCがどうのという話もMagXにテスト車輌が出始めて
はじめてできる話だしね。まだまだ当分先でしょ
三月発売か。納得できる情報だな。
いまどき低価格なA typeなんて設定するのはあきらかに在庫処分でしょ。
普通ならいろんなオプションを付けた高付加価値版を出して、割引率を高くすることで販売店の販売支援を考えるはず。
結構強気な価格設定を予想。
3月は出ないでしょwww ベストカーwww
今日Dに行って聞いたら3月に出ないって言われたよ
一年後位じゃないの?
だいたいAなんて前からあるしな
だいたい3ヶ月後ならいくら不人気車でもそれなりの情報もあるだろ普通・・
期待して待つのは個人の勝手だが・・
>>263 Aが出たのは今月20日だが、あんたはいったい何時出たというんですか?まさかAUのことではなかろうな。
ちゃんと返事してくれ。
>>264 2007年4月現在のカタログにすでに載ってますが何か?
それ以前は知らんが・・それって普通のAでなくAベースの特別仕様か何か?逆に教えてくれ。
スパイクに追加されたAタイプ、アンテナは何処にあるの?
まさかAピラーから手コキ?
センターコンソールBox他、省略された部分多い。とてもお買い得とはおもえない。
在庫処分の必死さが伺える。
ああスパイクの事か・・モビかと思っちまったよ
スパイクはHP一切覗かないから知らなかった
268 :
239:2007/12/23(日) 18:17:34 ID:yEskuCbv0
色々ご返答ありがとうございました。
実物見たら、左側(マニュアル車のクラッチペダルの位置)に
サイドブレーキペダルがあるんで、それを使えばいいみたいですね。
左足ブレーキっていうのは両足を揃えるようなカッコになるんですか?
ちょっと難しそうですね‥
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 18:28:25 ID:ukRLb81x0
256さん
俺のもび、16年式だけど発進時に「むお〜ん」って感じの音鳴るよ。
いつ頃から記憶にないけど、けっこう気になるね。
>>268 CVT今回はじめて?
どうにかなるよ。慣れます。
それよりも後方視界の方が大変だよ。スパイクは・・・
>>267 ああ、モビリオか。たしかにまぎらわしいね、Aなんて。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 23:56:41 ID:hLKQ3fLL0
>>266 運転席側に妙なもっこりがあるねw>アンテナ
AUタイプと4万円弱しか変わらないのか。お買い得といえるのかな。
Aって、2001年の発表当時には、あったんぢゃね?
2年前の後期型になるMCでAとYタイプが廃止されて
AUタイプが代わりに設定されたんだよな。
後期型AタイプはMC前のYタイプと同じで後期型AUタイプは
MC前Aタイプと同じだと考えてもいいかな?
みんな勘違いしてる・・ホンダは3ヶ月もあれば新型作っちゃうよ。
既存のプラットホームにポンづけして・・・・不完全な車になるけど。
やっぱり分かりやすいね。フィットで新型車台に移行したら共通する
エアウェイブもモビリオもともにフルモデルチェンジ。流石に旧型車台を継続生産する余力はないか。
新型スパイクはやはりリアの窓が開けられるようになって欲しいな。それ以外は今までどおりでいいよ。
スパはHID在庫処分特別仕様を出したちょうど3ヶ月後に後期型に大MCしたんよね。
>>257 ファンファンって・そういった異音はないですね。
>>269 似たような症状ですね。距離は約55000キロ今日、ディーラに行ってきます。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 09:45:33 ID:9e8IRlqH0
スパ契約したばっかりだけど五年落ちステップワゴンも乗ってる
ステップワゴンのときは新型の形見て買っておいてよかったと思ってるよ
新しい車がかっこいいとは限らないよな
>>276 さすがにそれは無いw
>>280 ホンダは偶数代で必ず失敗するジンクスがあるから
多分次期モビリオも確実にカコ悪くなるだろうね
>>280 見積もりで、ライバルのディーラーでも同じこと言ってた。新型ステップのおかげで
客が流れてきたって。
>>269 エンジン始動して一発目の発進のみで鳴るのでしたら仕様です。
それにしてもあの雑誌の予想図はひどいなあ。シエンタ顔だもんなあ。
シエンタのナニが嫌いってあの中途半端なつくりが大嫌い。なんであんなのが売れてるんだ不思議だ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 21:39:48 ID:1NBCco1I0
おまいら今日はクリスマスだぞ。
恋してるのか?
俺は今からかみさんとSExだ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:18:50 ID:PuLmxYci0
SE-135ってソーラーチャージャーつけようと思ったら
常時電源でヒューズ15Aのトコに+側を挿すってあるんだけど、
モビに15A常時電源ってある?
取説見ても該当するのなさそう…
誰かわかる人教えて〜
当方H17年式モビWTです
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 07:36:16 ID:8a8CAzm20
集中ドアロックのヒューズに結線すればいいのでは?
アンペアは気にせず好きな常時電源に繋げなよ
大丈夫だから
過電流とかが気になるなら自分で15Aのヒューズを噛ませてから繋げりゃいいし
自分で噛ませてるならバッテリー直結でもいいでしょ
ただ、元のチャージャーから出てるコードは2mmくらいの太さはある?
無いなら充電できる容量なんてたかが知れてて
無いに等しい飾り同然のモノなんで付けてもムダかと
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 15:21:09 ID:OxG2KB2Y0
あまり車に乗らなくてバッテリー上がり気にしてるならカットターミナルつけた
ほうがいいと思う
SE-135 って品番、出力が 135mA って意味なんだな
冬場のこの時期は待機時に消費した電力の補充程度で
放電分までは賄い切れないなw
はっきり言ってソーラーチャージャーなんて費用対効果は期待できない。
それより、安物じゃないちゃんとしたバッテリーを買うとか買い換え周期を早めるとかした方がよっぽど良いぞ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:47:46 ID:j/f7+8vm0
旧型フィットで後席倒してカーセックスしたが狭すぎて
2度とやりたいと思わなかった。
俺は基本5人以上車に人乗せないし、
モビリオスパイクはラゲッジスペースの広さからもカーセックス向けだろうし
俺にとっては理想の車だ、FMCでどう変わるか楽しみだ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 01:16:13 ID:1E849c08O
カーセックスばっかりやってると前立腺炎になるぞ。 ホテルへ入んなよ。
ホテルへ入んなよ。
ホテルに入るなよ。
ホテルに入りなよ。
誘導
禁止
誘導
これでいいのか?
>>298 いや・・・
>>296の「ホテルへ入んなよ。」は
「ホテルに入るなよ。」と「ホテルに入りなよ。」の両方の意味に
とれるって事が言いたかっただけ。
ま、文脈でわかるけど。
ごめんね、話の腰折って。
スパイクみたいな四角い車に合う
いいワックスとかないかな?
みんなは何を使ってるのかな?
天井部の水滴吹っ飛べばいいのに。
今まで乗ってきたクルマが全てシルバーなんでワックスって買ったことないわ。
洗車はディーラーで点検やオイル交換したときにサービスでやってくれる水洗いのみ。
年に3回程度かな。
カービューティProの金缶
量販店ですぐに入手できるモノでは費用対効果が一番いいと思う
オレ的にはシュワよりオススメ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 09:11:55 ID:7lR3PZCIO
俺は天然コーティング派w
多少光沢が落ちるけどロングラン。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:49:53 ID:IwbQC8eUO
次期モビの顔がシエンタ顔じゃなくなったのが最高にうれしい。
しかも初代エリシオン顔とか最高だ。つり目大好き。
うん、泥の自然コーティングのほうがクルマ痛まんよ。
5年間1回も自分で洗車なし。年一の点検でサービスの水洗車やってもらったのみ。
買い換え査定の前にワックス洗車2回連続。
「お客さん、すごく大事に乗ってらっしゃいますね」って査定マンに誉められた。
>>306 本屋に行ってマガジンX立ち読みしてきなさい。
痛む痛まないもあるが、何より汚いままの車に乗りたくない
ベストカーのあの写真って、全然格好よくないんだけど。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:47:23 ID:IwbQC8eUO
マガジンXのはかっこいいけど。
別にいつも水洗いでいいってことでわ?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:08:41 ID:gcZWMZ7i0
現行ステップワゴンみたいに車高短(シャコタン)だったら、やだなぁ〜
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 02:13:20 ID:e4J88cthO
ニューマがX買ったけど、今度のモビリオなんだか良さそうな!? 丸目じゃなくツリ目で、横幅は1695mmだし長さも4250mmと、一回りデカクなるが、ステップワゴンよりは短く良いサイズだ。 買い替えようかなぁ
>>308 まったく一緒の意見。
汚い車に乗りたくない。
なんか見窄らしい感じが…
>>313 もし室内が今までと同等以上であればステップワゴンを食うだろうね。
ステップワゴンはFMCで大きくしないと、競合して安くて燃費がいいスパイクに流れそう。
モビリオ程度の車でみすぼらしいもクソもねえだろ
基本キレイに大事に乗ってやれよw
そうそう、キタナクしてると東南や射場嵐に遭いやすいっていうぞ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 16:35:23 ID:+jri/EwIO
汚い方が盗難や車上荒らしにあいにくい
3月に発売ってベストカーに載ってたけど、内装はどうかなぁ?またフラットにならないかな?
運転席のアイポイントはもう少し高めにしてほしい
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:01:03 ID:e4J88cthO
サイズはちょうど良い5ナンバー枠だし、以前出てたWOWみたいんじゃなくてホント良かった。 やはり、ちょっとヌケテル感じが可愛くてモビリオらしいかと…!?
>>320 マガジンXじゃ6月発売になってるけどね。しかもスパイクとモビリオは統合されて一車種のみ。
シートは2列と3列が用意されるわけだが、シートアレンジが心配だなあ。ちゃんとフラットになるのかな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 21:58:05 ID:Ufmm5Itv0
>>321 運転席が高くなると パンチラが見えなくなるので、困ります。
Fit か 次期スパイクにしようか迷っています。
広さは、スパイク パンチラを見るなら、Fit
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:08:03 ID:6aap0icI0
ぶつけて少々凹んでたり、泥汚れとか別に気にしない方。
しかし、光が当たると浮かび上がる洗車傷には閉口だ。
あれこそみすぼらしい。。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 00:06:44 ID:K6E6HdEO0
そうそうモビリオは無駄に座席が低すぎww
ホンダらしいけどさ、、ホンダヲタの前で
「高い座席が良い」って言うのはコーヒーヲタの前で
「ブラックより砂糖とミルクが入ったほうがすき」って言うのとなんか
似てる希ガス
実際のところ座る位置が高いほうが見晴らしがよくなって運転が楽、乗り降りも
楽だし遠くまで見えるので
危険予防になる、シートの説明書にも「できるだけシートは高めに設定汁」って書いてあるくらいだしね、、
でもホンダヲタは「シートが高いとロールが云々、カーブで云々」とか言ってくるんでしょ。。。
ミニバンでそんなことしないし、、、、
だし、
出汁
おおおおおれも書いていいかな・・・・
山車
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 01:41:28 ID:/L/pUL6qO
モビリオいいねぇ。 全幅も5ナンバー枠いっぱいで広くなるだろうし、リア窓も上下開口可。 リアライトのデザインがシンプルなら俺買い換えたい。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 02:39:53 ID:q3xV9nlv0
ハイブリッド対応はやっぱりしないのかなあ
モビリオ、本当に来年?
こーゆう白物家電的なクルマの細かい傷なんぞ心配してるバカってイタイ。
誰も他人はお前のことなんぞ見てない。
煽るんなら、免許とってからにしなよ、なっ?
俺、免許取ったらスパイク買うんだ・・・
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 15:19:13 ID:7BhZbHKX0
スタンドでバイトしてるときさー、カローラやシビックで
「手洗い洗車ね」ってオヤジとかいたな。ありがたいお客さんでしたwww
訂正。
バイトには全然ありがたくなかったんだけどね。
発売時期がとても気になる。3月だったら予約して買う。6月だったら他のメーカーも見ながら様子見モード。
でも次期は後ろの窓、開くんでしょあのデザインなら。だったら発表した途端に現行は売れなくなるわなあ。
後ろの窓さえ開けば現行でも絶対売れてるはずのなのに、じつに下手なモデリングだよなスパイク。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 19:44:02 ID:iMqA51pO0
デザイン優先だったんじゃまいか?
窓が小さければ現行でもいいけど…。
>>333 うっわ!お前ん家の冷蔵庫汚いなー、たまには掃除したら?
こんなカビだらけな洗濯機で洗濯してるのかよ?ソロソロ買い替えたら?
クッサィなぁこのエアコン、お前の体臭くさい、窓開けろょ。
窓開かないのかよ!最悪だな…
マグXはともかく、ベストカーの情報を信じてる人って・・(ry
今日、デーラー行って聞いてみたら4月って言われたぞ。
スパイクも洗ってやっかな。乗りっぱなしでごめん。
愛人のラパンSSばっかかまってて。
来年はキレイに乗って、靴も新調してあげます。
347 :
ジョルノ:2007/12/28(金) 22:47:24 ID:4bdWKVm00
>>340 ホンダは、デザイナーが下手だからなぁ。
自社開発していない日産に軽の売上げ台数負けるくらいだからね。
内装が安っぽいし。
もう少し質感がよければ、かなり売れると思うんだが。
>>343 だな。
白物家電程度だから、綺麗にはしておきたいが小傷なんて気にすること無い罠
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:22:29 ID:pAZQeWHE0
>>347 オレは現行ステップワゴンの大きさなら、2列シートのステップワゴンが欲しい。
3列版の車格が上がればもうちっとはマシに・・・
ステップワゴンが内装良いか?と言われたら返す言葉が無いがww
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:53:33 ID:v0429un30
この車かなりデザインコンシャス(意味がわかんないけどたぶんそういう意味)だよね?
冷蔵庫ミニバンとか言うけど最近の冷蔵庫っておされなの多いし
モビリオはそんなかでも雑貨屋さんとかであるオサレ冷蔵庫に近いよね?
下手なクーペやセダンよりよっぽど情緒的なデザインだと思うけど
Dの最新情報
モビは2月発売
スパは不明。やはりモビスパは統合されてしまうのか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 00:10:01 ID:fQVmRO/90
Dがそんな情報知っているわけ無いよ
2月とか・・・完全に騙されてるな。
そのDとは付き合いやめた方が吉じゃね?
現行安く買えて俺的にはうれしいな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:29:27 ID:3i1qL+8B0
そうそう、俺も現行来月納車です!
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 16:08:41 ID:jazv0PS4O
新型見たら、やっぱり後悔するだろうなぁ(--) うちの妹、今月納車されたばっかりだよ。 現行の形は大好きだけど、やっぱり新型はよさそうだ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 16:09:33 ID:fQVmRO/90
新型、まだかなり先っしょ。
月刊自家用車では5月か6月説。3月説は少数派だな。
もう現行買っちゃおうかなー安いし
でもまあ実際のところ分かんないよ発売時期は。
今の時点で3月って発表しちゃうと年末・年度末の商戦に明らかにマイナスになる。
だからとりあえず夏ぐらいとか言っておいて、実際は3月とか。ありそうな気がするなあ。
3月だと年度末の売り上げに貢献できるしその勢いで年度始め4月の販売向上につなげられるし。
まあ問題はやはり現行スパイクの在庫処分がどの程度の早さで進むかってことだとは思うけど。
スパイクの妄想イラストはMAGX、ベストカーともになかなか格好良かったが...さてさてどうなるか。
magX見てきた。フロントがあのままで出て、リアは現行モビリオ(スパイクではない)
のままだったら現行買い控えて新型待ってもいいと思った。
ただライトが細長くなったらテールランプもエリシオンとかアコードみたいに
細長くなるんだろうな・・・俺ああいう細長いテール嫌いだから
テールランプは今のモビリオのままでいいんだけど・・・
現行をフロントだけmagXのようにビッグマイナーチェンジしてくれ・・・
統合ではないよ
スパは現行のが最終です
もともとフィットの亜種の一つにすぎないのさ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 00:35:13 ID:yAcrb3pm0
マガX見たけど
フロントがあれで窓があれなら
モビリオって名前じゃなくていいんじゃないの?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:47:51 ID:apjIR5CU0
デカFITだろあれ
bBのモデルチェンジに比べたら、恵まれてるとは思わないかw
368 :
花瓶性:2007/12/30(日) 04:53:18 ID:H+qxhQUrO
しっかし なんてダサイ車なんだろうと思う。
安くて広けりゃいいだろぉ〜っていうおおざっぱさがなんとも言えないね
フィットというコンパクト最強のベースを持っているのに勿体なさ過ぎる
この広さは素晴らしいんだ、このゆったりさ。頭上の圧迫感のなさ!
しかしダサイ。かっこいいとはお世辞にもいえん‥キモメンだ‥
まだ旧BBみたいな形にすれば売れると思うんだわ、ホンダのコンパクトがほしくてもフィットは嫌な奴いるはず‥FMC期待してる
ミニゴリラなどのメモリ ポータブルカーナビを使われている方、
どこに設置されていますか?オーディオの上だと目立つ感じ。。
次期モデルは
フィット・モビリオ
フィット・スパイク
になったりして
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 10:02:04 ID:GFi7ZeLN0
>>369 俺も試乗したときにそれを考えてた
結局はつけなかったんだけど
助手席前はエアーバッグがあるからつけられないからオーディオ上しかないんじゃないかな?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 10:08:14 ID:3YXU0hEH0
スパイクを購入したのですが。
最近マフラーを交換し、現在、エアーイルターを検討中です。
パワーボックスなるものが気になっております。
どなたか装着経験のある方いらっしゃいますか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 10:33:33 ID:FiipIxtv0
メーカーのテストドライバーと優秀な技術者が苦労して
チューニングしたノーマルのバランス崩して立て直せる
と思ってる侈DQNがいるスレはここですか?
しかも貧乏くせーしw
>>371 ありがと。
2DINのところに、社外USB付き1DINカーステとミニゴリラもありかなぁ、と思い始めました。
純正CDだとだめだけどね。
>>370 貴様!
フィット・エアウェイブをわすれてるよ…
>>374 オーバーヘッドコンソールを付けて真ん中のサングラスホルダーを外す。
配線もヒューズボックスからトリムの間に挟んで上にいくし、アースはハズした
ホルダーのビスが真後ろに・・・・斜め右下向けて視認性もおk!
って、誰かやってないかな?w
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 16:42:36 ID:A5vc0swk0
次期型はサイズアップしても重量増はかなり抑えてくるのでしょうね。
378 :
369:2007/12/30(日) 17:09:55 ID:i2JRZ3rq0
>>376 結局オーディオ上に設置。決め手はワンセグの感度で、自作ダイポールアンテナでよく見える位置はここでした。
スパイクとモビリオが統合されるのは合理的な経営判断だと思うし、当然だよな。ノアとボクシーみたいになるのは。
でもシートアレンジと広さだけは妥協しないでほしいなあ。
スパイクの最大の売りは無駄なほどの広さとまっ平らになるシートアレンジ。
これが無くなったらわざわざ3年保証のスパイクを買わなくてもいいんだよねユーザとしては。
>>380 禿同!そして「冷蔵庫」と例えられるコンセプトを継承して欲しいもんだな。
>>373 いかにもノーマル万歳なカキコでございます。
参考にも糞にもならないので、黙っていてください。
↑図星w
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:24:44 ID:wLgTnIZWO
所詮、ポン付けパーツはノーマルの安全パイ部分を削って微々たるパワーアップしてるだけ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 09:42:59 ID:Aoqt+ejp0
モビリオチューニングするなら他に速い車あるからそっち買ったほうがよくないか?
次期スパイク、気になるが、結構割高なんだろうね。
4年目の愛車スパイク君のヘッドライトが片方切れていることに昨日気が付いた。
「HIDの交換は危険ですのでディーラーで」って書いてあるけど、カー用品店とかで
交換してもらっても大丈夫なのかなぁ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 12:24:12 ID:Aoqt+ejp0
交換はハロゲンランプ交換したことあるひとならDIYでも大丈夫だよ
もちろんバックスとかでもできるよ
ディーラー高いからねえ・・・
HIDって時間ではなくて点灯回数で切れるんだな・・・知らなかったよ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 13:44:10 ID:M15TzFnyO
だからスパイクは割高もなにもモビリオに統合されるんだよ。
統合ではないよ
スパは現行のが最終でつ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 14:38:22 ID:Aoqt+ejp0
>>390 ほんと?
じゃスパ欲しい人は今買えということだね
392 :
387:2007/12/31(月) 15:34:45 ID:2xBzL4Rd0
>>388 昔は自分で黄色いランプに交換したりしていたけど・・・
FITのランプ交換しているHPとか見ると結構手間がかかりそうだな〜と
営業マンに勧められるままにHIDにしたけど、チョイ乗りが多いと乗り方だと
普通のランプの方が良さそうですね。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 16:27:25 ID:MKrdoWxe0
次期モビリオじゃカーセックスはやり難いだろうな、
ホンダはS-MX、モビリオスパイクと
若い人でも買える安いカーセックス向けの車を出し続けたが
それももう終わりか?新たな車種として出るのか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 16:36:25 ID:zPlXjKJ20
統合するならするで、スパに相当するバージョンを設定して欲しいものだ。
シート3列も医らね。
スパイク系が生き残るに決まってるじゃない。今でも売れているのは圧倒的にスパイクなんだから。
たとえ名前がモビリオになってもスパイク系列であるのは確実でしょ。
月刊自家用車によれば2列タイプと3列タイプが用意されるわけだから、スパイクに3列目を付け加えたって感じでしょ多分。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 19:50:44 ID:IAeZlm1zO
>>393 別に次期でもベンチシートならば1列目倒して2列目とくっつければできるでしょ?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 20:36:08 ID:qUia4rTc0
減光回路ってヒューズBOXからヒューズ電源では取れない?
エレクトロタップ使わないと無理?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 05:05:58 ID:r4Sx6s/U0
14年式77000`のスパを買って燃費が9.8`、
クレのオイルシステムを入れて10.7`、
その後にフュエルシステムインジェクタークリーナーを入れて
12.6〜13.0まで上がったよ。
ウルトラレオとモーターレブを入れたらどうなるかな。
つーか、スパイクだけど後部ドアの窓が開くモデルを用意するだけでよかったんじゃないの?
そもそもモビリオは売れてないんだし、スパイクがファミリー向けにイマイチな売れ行きなのも
後ろの窓が開かないからでしょ。シートが二列か三列かはあまり関係ないと思う。
現行は旧型ステップワゴンみたいでわりと無難な面構えだと思うから下手に変えない方がいいと思うけどなあ。
無難・・・なの?あれ・・・
>>400 無難、という表現は個人次第だが、全体的に前期、後期はそれなりに
まとまってると思うよ。中途半端に丸っぽいのよりかは「漢」的に無難w
キー照明のために、エレクトロタップでとった記憶が。ヒューズにあるかはわからんです。
室内灯とかのヒューズってないのかな?
403 :
!dama:2008/01/02(水) 01:16:04 ID:gxVJTlCP0
あれ? おみくじが。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 07:38:57 ID:0fWcxhaKO
PGM-FI警告灯ってのがさっき点灯しました。点灯した場合はただちに点検を受けてくださいって書いてあります。今日夜からバイトで車使うのですがどうすればいいですか?お金もなくて
>>405 ありがとうございます。でも大丈夫かな?不安です。
407 :
397:2008/01/02(水) 11:17:46 ID:LEXGoGH+0
>>402 ありがとうございます。
やっぱりエレクトロタップっていう選択肢しかなさそうですね。
あれ使うのには抵抗あるんですけど。
もしくは、市販のルームランプコントローラー使うか
>>405 電話して尋ねてみた所、近い所までなら大丈夫みたいです。あと速度の出しすぎや急ブレーキなどをしなけばいい、とゆう事でした。4日に見てもらうことになりました。
スパイクのノーマルサスで195/55-15を付けてるひといますか?
やっぱ車高上げちゃったように見えちゃう? 我慢できる範囲?
冬休みだな。
411 :
ジョルノ:2008/01/02(水) 19:17:13 ID:QBEZOJ9T0
>>396 次期モビリオ・スパイクは、ベンチシートじゃないよ。
キャプテンシートって、書いてたから、前席から、後座席に人が移動できるようなタイプじゃないかな。
>>411 ホントにそうなら、スパイクの良さがなくなってしまう。
発売は3月?
雑誌に書いてあったけど
3月はデマでしょ。ベストカーだし、あれはイラストまんまWOWだし
マグXの5〜6月は知らんけど。
>>407 ルームランプコントローラ、買ったことがあるけど、放電のタイミングは、
モビやスパのものと同じ感じにはならないくて使い物にならなかったです。
安物だったからかも知れないけれど。ご参考までに。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:50:59 ID:1fgRoS2WO
後期スパイク海苔ですがひとつ質問させて下さい。
無限のグリルに変えてみたいのですが素人でも交換できるものでしょうか?
どなたか教えてください
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:07:37 ID:e9wNBr0E0
>>409 15インチにした場合、それだと確かに推奨サイズだけれど、実際の印象は
しょぼくなってしまう・・・と自分は感じたよ。
なので195/60サイズのタイヤを選んで装着した。
車高上がる感はあるけど、これはこれでまとまりあると感じてる。
そもそも、このクルマでローダウンとかは無いかなと思ってるから。
>>415 出来る。バンパーを外さなくて交換できるから難しくないよ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:37:13 ID:1fgRoS2WO
>>416さん
挑戦してみます。
ありがとうございました!
418 :
407:2008/01/02(水) 23:30:34 ID:LEXGoGH+0
>>414ありがとうございます。
やっぱり無理がありそうですねぇ。
ストリームみたいに基板の所まで配線が来ていたら、
チップLED・チップ抵抗買うだけで済んだんだけどなぁ。
>>409 フェンダーの間が気になったので我慢できずモデューロサス入れた
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:09:16 ID:+xceIp/10
モビ(スパじゃなく)の購入を考えてるんですが
リアカメラはあった方がいいと思いますか?
それほど大きくもない車なので、なくてもいいかなとも思うんですが
ナビを付けたいんで、どうせならあった方がいいのかなと思ったりもしてます。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 02:23:57 ID:vtUtTUbHO
リアカメラ工賃込み
伍萬円也
「どんだけ〜」
419氏 換えてみてどうでっか?
ノーマルより硬い?
>>409,419
オレは後に8mmのスペーサーを入れてみた。15インチ6.5j+38 195/55で。
まぁまぁ見れるが短足感は否めない。
乗り心地は、空気圧を2.5まであげてみたら、突き上げが小さくなった。まぁ固いのは
そのままだが。
>>420 純正はやはり高いからなあ。でも納車の時につけないと確かナンバープレートの関係があるんでしょアレ。
もし純正でなくてもきれいに取り付けられるならソッチを選んだほうがいいかもね。
425 :
420 :2008/01/03(木) 12:21:01 ID:+xceIp/10
純正カメラはやっぱ高いんですね。目立たなくてよさそうなんですが。
ご意見ありがとうございました。
いちおう乗り心地も良いと謳っていて20〜30mm落ちるというローダウンサス入れて
やっと他社のセダン、ワゴンと同程度のフェンダーとタイヤのクリアランスって感じ。
ローダウンしてても195/50-16くらいが精一杯。205/45-16までいっちゃうと隙間が目立ってカコわるー。
>>425 ヤフオクで探してみれば?
取付金具込みで1万位で売ってるときもある
もち純正
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 11:18:54 ID:sfXbOxvb0
>>415 モデューロのグリルのほうがよくね?
まあ、好みの問題だろうけど
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 11:35:02 ID:hnxVPb280
新年早々モビリオのエンジンがかからずノ(´д`*)まいった。 来年は新型に買い換えよう
つ自転車
車には折りたたみ自転車を積んでおく。これは常識だな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:51:55 ID:c3zZR9Nv0
4WDで砂浜埋まらずかしれますか。
ランクル買えよと・・・
錆びそうだ
>>432 モビスパ乗りは、自然崩壊に荷担すべきではない。ジムニーDQNに任せとけw
スパ乗りはすぱらしい人が多いからな。
437 :
モビリオ乗り:2008/01/05(土) 10:56:43 ID:ZoLSfHHb0
どうでもイイ事を、たちの悪い姑みたいに指摘すな! ボケなす。 お前みたいなのが、たかがモビリオに乗ってるだけなのに車好きとか語る、迷惑者じゃ。 車変えろ!ブ男
自分の事か?
「かしれますか。」から流れがおかしい件について
貸してくれますか
来月号あたりのベストカーで新型の内装とか少し出ればいいね
来週末に納車ワクテカ( ´∀`)
>>442 オメ!
>>441 まだ外装もWOWベースの完全妄想状態なのに、内装となると当分出ないと思うよ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 23:50:12 ID:bfGCaS79O
スパってけっこう高速でも安定してガンガン走れますね。120〜130くらいでも。ちょっとうるさいけど。里帰りで感じた感想です
そうだ。うるさいんだ。
今度タイヤ買うときには、中居がCMしてるやつにしてみるかなあ。ダメもとで。
スポンジがどうとかの?
兄貴の80スープラでは効果アリ。
しかしお袋のシーマでは効果みられず。
モビスパで効果あったらいいのに!!
やや割高感が否めなく手を出すのに抵抗が…
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 11:38:52 ID:EfIQEvLz0
レグノとかはだめなの?
きれいなアスファルト最強
>>445 うるさいタイヤは、音で路面の状態がわかりやすいので嫌いではない。
変かな。
ノーマルのタイヤでも分かるけど、音が大きいよりと分かり易い、って意味で
別に難聴とかではないと思うけどな・・・そのやり方が良い悪いは別として。
音楽派は気になるんだよ。このクラスのロードノイズ。デジタイヤのレポート(ノーマル比較)
が欲しい。
静かな車は怖い。路地を歩いていてフト振り向くと直ぐ後ろに某高級車が居たりしてまるでストーカーみたいだ。
>>音楽派は気になるんだよ。このクラスのロードノイズ。
このクラスで音楽云々言うなよぉ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:18:33 ID:wJURBjqm0
オーディオ環境のために静かなタイヤはどれかなと、あれこれ吟味してタイヤ選びか。
かたや、そんなもん二の次とばかりに無視してガンガン道具として使い倒し、
趣味や仕事に活躍させる使い方あり。
オレが好感もつのは断然後者だな。このくらいのクルマならなおさらだろと思う。
そんなもん自由だろ。
459 :
445:2008/01/06(日) 22:54:44 ID:sragXkP00
ただもう少し静かに走りたいだけなのに、なんでこんな流れに・・・
ウチの場合はドライブ大好き年寄りカーチャンがスライドドアを気に入ってて後席にしか乗らないから、
会話が聞こえずらい時があるんだよねぇ。
タイヤスレでも覗いてみるかな。。。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 23:00:17 ID:wJURBjqm0
>>460 ダサくない貴方のすばらしいモビリオの使い方をぜひ教えてくださいw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 23:11:09 ID:wJURBjqm0
>>461 時間見たら・・どんだけ過剰に反応してんだよ。。
反応早すぎて恐ろしいわw
自分の考えに間違いないんだろ?じゃあもう少し自分に自信を持て、な?
モビリオについて質問です。
3列目を乗車できる状態にした場合、
リア側のドアから荷物はほとんど積めない、と考えた方がいいでしょうか?
3列目を引き出したときに、座席の後ろにどの程度空間ができるかを知りたいです。
大型通販店ではルマンのほうがBSのスニーカーとかいう一番下のやつより安かったりする。
売れる数が違うからだろね。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 01:08:59 ID:cgNbIM+IO
444ですが、タイヤの音じゃなくてエンジン音のことだったんですが…
>>462 お前他人の書き込み時間なんか気にしてんの?wwwwwwww
昨日モビリオスパイクを契約して、このスレに仲間入りすることになりましたm(__)m
交渉で多少の値引きはできました。
よく言う値引きというのは車両からの値引きとオプションからの値引き、その他サービスなどを含めていくらって言ってるのでしょうか?
スパイクのポジション球ってT10でしたっけ?
玉切れしてしまいまして・・・
>>467 基本は全て込みで、総額からいくら〜、って話が多いな
今は特別限定という名の在庫処分中だからかなり引かれたんじゃね?
30くらいは引いてもらえた?
>>469 やっぱりトータルからなんですね
俺では26ぐらいが限界でした…
限定車を出したことで逆に完全ノーマルの在庫も多少出たようで、それだったらもっといけたようです
ちなみに購入したのはHIDエディションWでFF ナビ無しです
461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 23:01:32 ID:lD6qP/j00
>>460 ダサくない貴方のすばらしいモビリオの使い方をぜひ教えてくださいw
462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/06(日) 23:11:09 ID:wJURBjqm0
>>461 時間見たら・・どんだけ過剰に反応してんだよ。。
反応早すぎて恐ろしいわw
自分の考えに間違いないんだろ?じゃあもう少し自分に自信を持て、な?
23:01:32
23:11:09
ワロタ
>>461 ペタワロス! いいかげん許してあげればw
>>463 3列目を出した状態でのその裏側の積載スペースはとても小さいです。
奥行きとしては、↓の写真は、私のモビの積載力のイメージと合致しています。
http://www.honda.co.jp/MOBILIO/interior/a-interior/index.html 3列目のリクライニングで積載スペースの上部がかなり狭いことがわかります。
幅方向は、この断面ですと手前側のカットボディのため広く見えている気がします。
写真のカット面にすぐ手前側の内装の側壁があると思った方が良いです。
遠出を家族4人でするときには、3列目が子供を寝かしつけるのにぴったり
(2列目を一杯まで後に下げると3列目シートまでぴったりとつくため、ゆりかごのようになる。)
なので、3列目を出して子供用のブランケットとぬいぐるみと枕を3列目において出掛けますが、
ボストンバックなどの荷物は2列目に置いています。
(後から衝突されると、、、という議論もありますが。)
>>463 計るの面倒だったんで2006年6月の月間自家用車のミニバン比較によると、奥行き35.5cmで幅101cm。
俺はそのスペースにスノコを置いて上下分割して使っているので、車中泊用の折りたたみマットや毛布、寝袋、タイヤチェーンや工具箱を置ける程度は確保できてる。
背もたれを倒した状態の3列目と高さを同じにしてあるので、2列目をフルリクライニングするとスパイク並みに足を伸ばして眠れるぞ。
車中泊なんて野蛮な事しないか。そうか。
>>476 その使い方、秘密基地っぽくていいなw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:08:11 ID:uq5X7ERj0
このスレおもろい。
ボビスパにバイク積んだ事のある人いる?
>>480 ググれば何例か出てくるけど普通のサイズのバイクは結構辛いようだ。
APEとかモンキークラスなら問題ないけど。
新型出たら、買う!!
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 16:37:00 ID:0rbua33SO
新型カッコいいかも!雑誌の予想イラストでは!そのまま出たら買う!
>>480 たしかホンダで小さなバイクがあったよね、箱みたいな本体でハンドル折りたたみ式みたいな。
あんなのをオプションみたいな感じで付けられるようにしてほしいなあ。5万前後なら買いたい。
モビ初めてのオイル、エレメント交換。ディーラーで値段聞いて高いと思って、前車のスズキディーラーで聞いたら、ホンダエンジンの低燃費車は指定の粘度のやわらかいオイルを入れないと燃費が落ちますよ。と言われディーラーへ。
ホンダカードを作って3割引きで6980円。近くのホムセン同じ物が2480円で売ってたけど、自分で替える気力ないし、ディーラーの安心料だと思って、あきらめるしかないね。
俺のディーラーはホンダCカード持ってればオイル交換無料だよ。(エレメントは有料)
ちゃんとウルトラLEO使ってるし。
>>484 モトコンポ
初代シティの頃だったっけか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:08:15 ID:Hkjev6Q40
次期モビ情報です。
3月7日。モビ、スパ統合です。
その代わり5人乗り仕様と7人乗り仕様があります。
大きくなって、4m30cm弱の全長になります。
まあさすがに今の時代、3月登場ならXあたりにとっくに写真出回ってる罠
怪情報乙です!でもモビ、スパ統合全長拡大はありそうな話だけど
燃費悪くなりそうだね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:48:02 ID:4XbNpoxY0
>>481 海外だけど、モビリオにドカッティ積んでるの紹介してたよw
さすがに後席は皆外してたけど。
3月7日〜って新型発表って意味!?
発表時には完全とは言えなくともDラーに配車されるわけで
号口生産まであと一ヶ月もない状況ってか。
それでこれだけ露出が無いの〜? w
この前特別仕様車出たばっかりだろ。3月発売なんてないないw
3月7日は発表なら可能性ある。
CARトップに写真(CG?)載ってなかったかな・・・・
3/7といえばオレの誕生日じゃないか
>>481 エンジン付きは横に寝かせられないから不便だろ、と
ヤマハが車載にナイスな小型の電動自転車?電動バイク?を出さなかったっけ?
バッテリーとモーターだから寝かせてもオイル等漏れずおk。
たしかマガジンXでは6月発売の前に十分な時間をかけてコンセプトの広告・周知徹底を図るって書いてあったから
もしかしたら3月発表でんで発売は5、6月頃かもね。
でも年度末に新車発表したら現行車種は売れなくなるよなあ。戦略的におかしい気がする。ほんとに3月に何かあるのかな?
Dラが、現在モビの生産ラインはすべてフィットに移行してるって
モビは定期的にある程度受注を溜めてからそのラインで一括生産だとさ
12月後半以降は受注しても在庫が無いと納車2ヶ月待ちとのこと
>>499 スライドドア開きっぱなしで止まってたらみんなびびるだろうなw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 10:14:28 ID:Um6xT5a30
3月発表はデマ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 22:44:33 ID:h3bMkKFB0
>>499 モビにドカが突っ込んだ事故画像と言ったら信じられそうだw
>>501 あれ?スパってモビより床が高くて、開口部の上下幅が狭いんじゃなかったっけ?
4WDと勘違いしちゃってる、かな。同じだっけ?
今日、本屋でホリデーオートだった?新型のデザインと確か5月発売って載ってたよ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 17:07:46 ID:yX/BrDnOO
諸説はあるが、夏までには必ず出るということだな。
また各誌の予想図がバラバラだがベスカのスパイクが好きだな。
スパは100%秋に出ます
モビも発売自体は9月くらいじゃないか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:34:56 ID:Xqn/TZFB0
100%はありえない
99%にしとけ
今日Dに行って来たけど、新型は3月中って言ってたよ。
俺はまだ買わないけどね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:44:00 ID:zumwMt0M0
トヨタのbBに対抗して
スパイクにはシートが沈む変態機能がつくんだろうな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 18:57:08 ID:RNGw+kb30
君ら、なんで、現行〜中期、前期の話をしないのだ?
新型なんかカッコィィに決まってるだろ・・・・・・orz===3
3月新型発売なら、早く欲しいなぁ。ホンダは2リッタークラスの1BOXが少ないから。
ディーラーはFMCの時期なんてある程度迫ってからでないと分からないよ。
多分3月とか言って早く現行買わすか、新型まで他行かず注目してもらうための戦略だろ
Dに「12月FMCと言われた」、「1月と言われた」、「2月・・・
とかいう書き込みも去年からだぞ。12月、1月はすでに過ぎたんだがwww
>>512 現行の顔が良いだの初代のは後ろのランプが見にくいだので荒れるだろ
それもいいのかww
が、初代スパイクの顔付きとテールランプの配置を心から愛する俺も新型にはwktkだ
>>512 よほど新型ってだけで欲しい奴がいるんだろうな
まだどんなものか形も一切分からないのに
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 23:18:42 ID:0yYuBCYAO
現在 ホンダ系、某重要部品配給メーカー勤務ですが… 何か聞きたい事ありますか??
>>517 いつ自分とこのフルサイズモトクロッサーを普通に詰めるバンを出してくれますか?
八千代に聞くなそんなんw
まあホンダに限らずスズキもそうなんだけどねえ。
どうして自分トコのバイクを自分トコの車で運ばせようとしないんだろうね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 00:55:20 ID:aj1SUJLf0
荷台が高すぎて積み下ろしが大変そう。
ダイハツは面白い車を発表するね。
ネイキッドもモーターショーで発表してから生産したからね。
ホンダも、もっとユニークな車を作って欲しい。
雑誌の想像FMCモビは全然つまらないと思うのだが。外観的にね。俺は。
FMC時期の情報は販売戦略上の最高機密だからディーラのトップしか知らないだろ。
末端が知りえたとしても厳しい緘口令が出ているはず。
特に年度末は大商戦なんだから悪影響が出るような、例えば買い控えを生じさせるような情報は流れない。
ま、
お行儀の悪い人が内部告発的にネットに書き込んだりすることはあるかも知れませんけどねw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 09:55:06 ID:N/1TeFUp0
午後からDに行ってくる。
残りわずかのスパイクがどんだけ値引かれるか楽しみ。
Dの営業なんてベストカーとかその辺の素人の妄想記事を読んだ事をそのまんま話してるよ
>>527 まだ次期モデルの発表は無いんだからそれほど値引かないと思うよ。
メーカーからの文書が届いて、4月にモデルチェンジという連絡があったみたいよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:06:11 ID:T2OX5CIZ0
↑と別人だけど さっき交渉2回目 5万円ねびきですってさ
20万以上とほちいて言ったよ。無理って。売れてるからって。
ウソばっか
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:55:06 ID:CMYpf3ktO
もうレギュラー生産はしてなくて、在庫はないみたいだから
もう無理してまで売りたくないのかもね。
会社から無理な値引きには応じるなってお達しがきてるんかも。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:15:05 ID:VutM0/orO
在庫の有無も何もまだFMCのFの一文字も無い車を
簡単に値引くはずがないw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:41:45 ID:38mEMi85O
スパAUーHDDナビエディーSパック
27万匹ですた
現行が欲しいんだけど、いつ買うのがいいんだろう
あんまりモタモタしてると在庫なくなるかな
今買おうか検討してるんだけどFMCまで待ってみようかと思うよ。
もし、期待はずれなら現行モデル新車を買うかFMCで価格の下落した中古を買おうかと思ってる。
角形が好きなオレの好みからするとどんどんかけ離れて行ってるような気がするから初期型中古を買うことになりそうな気がするんだが・・・
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 10:08:52 ID:XTq9eRT/0
>>531 車体のみであっても五万値引きはありえんwww
俺は最初の日にau車体のみで15マンって言われたよ
オプつけたりグレード上げればもっといけるはず
最終的に19マン値引きだったがオプつけないとここからは先はたいしたことないと
判断したからはんこ押したよ
俺は、初売りでスパauHIDナビ車両本体10万引きだった。 ディーラーがうちの得意先だったこともあって、露骨な値引き交渉しなかったからなぁ。
納車は2月になるって。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 10:42:01 ID:LFp/WOXj0
走行中、また警告灯が全部点いたり消えたりしてたよ。 俺の'05年モビリオ、ボロくて困る。 新型早く出ないかなぁ〜。 紺色が出たら買い替えたい。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 10:49:06 ID:hXbONoOU0
車修理代かかりそうだったんでW+OP7万を買った
5回交渉して値引きやっと21マソ、車庫証明&納車を
自分でやって2マソの計23マソ
531す。相見積もりできたらしないでYoって懇願された。
5キロ圏内に5店Hondaカースがあるけど一番大きいとこなんだけど。
競合店で見積もられると引くに引けなくなってお互いつぶしあいなんです。
と説明され。
おれその時、防衛庁と山田洋行じゃあるまいしって言といたけど、営業はぽけーとしてた。
買いたたくつもりはないが、それにしても値引きできるのにいいよその金額でとはいかないすよ。
防衛省だ、死んでくる
でも考えてみると、窓が普通に開くタイプの後部スライドドアをオプション設定すればよかっただけなんじゃないの?10万くらいで。
まあ、共用の車台が変わったからフルモデルチェンジは不可避だけど、窓空きドアのオプションが無かったのが不思議。
値引きなんて、買う気満々な気持ち丸出しで行ったら、賢い営業なら値引きする訳がない。
>>543 不思議って、そんなオプションないのが普通。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 14:10:52 ID:XTq9eRT/0
>>541 俺は三軒で見積もりしてもらったがみんな値引きのところは空欄で口頭で値引き金額言うだけだよ
値引き額書くと他に持っていって競合されるからだね
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 15:51:00 ID:Zb4ieyTGO
スパAUーHDDナビエディーSパックハンコ押して来たよ
2月中頃に納車だって
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 16:34:41 ID:XTq9eRT/0
ホイールなんだけど5.5JJ-14 ピッチ100-4H オフセット42なんだけど大丈夫かな?
>>547
全然OK!6.5Jの+40までは大丈夫だから。タイヤは185/65〜70のスタッドレスを
履くと(勝手に予想するが)太り加減で内側に鑑賞するかも・・・のギリギリ。
5mmのスペーサーで100%解決でし。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 10:00:43 ID:f9nOQu+i0
まだ新型は現行より一回り大きくなる模様。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 10:23:44 ID:HeAhNA6F0
>>549 そりゃ駄目だ! スパイクの特徴はあれだけの居住性の割に
小さい点にあるんだから。何の変哲もないワゴンになっちまうよ。
DAYONE
今から契約してきまっす。いまんとこ全部込みで19万挽き
グレードはAで HDDナビ付き、オプションいっぱいつけてもらう作戦
総額25万挽きくらいでそれ以上は粘らないYO
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:09:20 ID:/XkbMqLtO
DAGANE
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 18:25:45 ID:PoM3wTNP0
>>551 それよりステップワゴンとどう棲み分けるのかが気になる。ステップワゴンのfmcも近いということなのかなあ。
大きくなるっつっても5ナンバーの範囲内でしょ
今のこじんまりとしたのが好きだから現行買うわ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:55:53 ID:OgY3rAvU0
次期型には1800ccモデルとかでないかねぇ〜
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 21:16:27 ID:UpUOaqle0
>>558 普通、大きくなるっつったら3ナンバーになることだろー
幅を今のままで変えずに、大きくするってことになると、今より長くすること
になるんだから、それだとステップになっちまうw
てか、大きくならんだろう?
>>561 長さも高さもまだ余裕あるんじゃない?
でかくすると重くなるから1800ccがほしいとこだけど
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:18:34 ID:UpUOaqle0
>>562 長さも高さもまだ余裕アリ?ご冗談をw
高さって・・・これ以上高くしたらコントになるぞ
今のままで低床だし、頭上の余裕も十分あるクルマだ。
この低床さがモビの売りなんだから、ステップ同等の高さにすれば、
モビらしさがなくなり、存在価値無しだ
このままで長くしても、バランス的にどうかと思うし
5ナンバーセダン乗りで、最近始めた趣味の自転車を乗せるためと
燃費向上を期待して新型モビが気になっています。
スタイリングは初期型が今でも好きですがどうなるんでしょうね。
ルミオンを横目で見ながらモビに期待しています。
>>563 モビらしさなんてホンダが考えることでしょw
トランポ目的の人もいるし高さ需要はあるとおもうぜスパ的には
みんな車に乗ってない時、エアコンは外気導入と室内循環のどっちにして停めてる?
どっちがいいのだろうか?
どっちでもいいんでない?
どーせフィルター通るから虫とかは入ってこれなだろうし
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 03:19:04 ID:CUqHrwRiO
新型は全長が4250mmになるってニューマがXに出ていたけど…!? 幅は5ナンバーぎりぎりの1695mmで高さは1740mmらしいが…!? ホントだろうか? 確定みたいな説明だったが。 ステップワゴンより短くて運転しやすそうだけど。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 07:45:46 ID:IYkNlsPL0
リヤのオーバーハングが短いとバックで駐車するときに
クルマ止めまで気にせずいけるのがいいよね。(極端なローダウン車以外)
>>566 ホンダは知らんが他社のクルマはエンジン切った時に自動で外気になる
531っす。
契約しました。178マン ブラックAU、ぎゃざすHDDナビのDVD見れるグレード、
バイザーと泥除けはつけてないけどつけたほうがいいかな。
雨の日窓を1センチくらい開けて走るのが好きなんだけど。
>>562 俺は今のスパイクでも1800ほすぃ・・・
中央道のだらっとした上りでトルクの無さからくるもたつきが嫌だ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 10:07:50 ID:+9Tkj6IS0
>>572 おめでとー
俺はオーディオレスau HIDをバイザーと泥除けつけたよ
あと間欠ワイパーつけようとしたんだがもうオプションから消えちゃったんだな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 11:05:21 ID:H/46RJjJ0
527だが、戦ってきたよ。
wでオプションマット、バイザーつけて20引いてくれた。
ナビなしだよ。
おめ。おれマツダ、日産も同時に回ったんだけど一回目の交渉5分で25万円びきだった。
キューブとデミヲっす。スパイク以外買う気なかったけど。スパイクは20マソでも粘らないとね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 12:17:20 ID:ERGoWcBDO
バイザーとドロヨケはほぼ100%付けるもんだと思ってたが
街ゆく車を改めて見てみるとドロヨケって付けてる車少ないよな。
乗用車だと2割くらいか
俺はキャンプ場とか行くので付けた。
未舗装路、不整地をまず走らないってならいらねえんじゃね?
バイザーは無限タイプ付けた。カッコはイイけど実用性ではちょっと・・・
ちなみにスパイク糊
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:44:36 ID:kHmXsxNqO
ホイール換えたりするのはちょっとってゆう人多いと思いますが、幅が太くなって外側に出ればコーナーで安定感でますよね?スパ乗りです。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:50:43 ID:+9Tkj6IS0
>>575 俺も同じようなもんだったからそのくらいがいいところなのかもな
>>579 ジムカーナやってた者だけどそんなんで安定感はでない
よほどサスを変えたほうが効くよ
まあ、そんなことやる車ではないのでドレスアップに徹したほうがいいと思う
デラでバイザーつけなくてさっき無限タイプネットで注文した。
>578で、実用性はちょっとて意味は?バイザー型装飾ってこと?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 15:43:43 ID:H/46RJjJ0
モデューロのエアロでフロントグリルだけ無限ってありだと思う?
>>581 後ろ側2/3が、ひさしの下から窓ガラスにギリギリ迫っている。
なので、車中泊する時の換気にはノーマルなタイプの方が良さそう、という意味です。
言葉足らずな説明でスマソ。
>>582 全窓で¥20,000−せーへんやんw 情報有りがトン。即買いますた。
>584 なるほど 情報サンクス
>582 宣伝じゃなかったけど、高いから自作したんだけど
うらやましす
>>579 @バネ下重量が多くなって、機械的性能は落ちる。
A地面と接地面積が増えて抵抗が多くなり、乗り心地も悪く、燃費も下がる。
BFF(GK1)前提として、同じオフセットで幅広タイヤだとアンダーステアは緩くなるかもしれない。
Cリアだけ16mm(8+8)トレッドを増やすだけでオーバーステア気味になる。(経験者)
D
>>579さんが言うとおりショックやバネ変えた方がコーナーリンは良くなるのは間違いない!
でも、そんなの関係ぇねー(笑
泥除けは要るだろ。
舗装したてのアスファルト道路を走ると細かな飛沫が沢山飛び散ってくっついちゃうんだよね。
あれを取り除くのは面倒。泥除けはオプションでも安いしつけておいて損はない。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 18:34:22 ID:kHmXsxNqO
オーバーステアとは何か知りませんが…。ホイール換えてもなんの得もないとゆうことですね。ちなみにエアロ無しホイールノーマルの完全ノーマル派です。ただ走りがよくなれば気持ちいいっすからね。とおもいカキコんでみました。
>>588 ウチのも雪道走るんで泥除けつけたんだよね。
けど、白のボディ色に黒のどろよけなんで、見た目ちょっとダサイかも・・・
ホイルと言うか、純正より幅の広いタイヤに変えれば接地感は増すよ
燃費と乗り心地は悪化するかもしれないけど
とりあえず、こんなクルマでアンダーやらオーバーやら、更にはコーナリングなんてほざいても意味ないでしょw
そんなのが判るような運転をすることないし、やったら横転しかねない罠www
>>582 コレはイイ!www
しかし値段は微妙だ。高いと見るか安いと感じるか・・・
うーん
>>574 >間欠ワイパー
モビリオのヤツは付けられるんでなかったっけ?
ちがったらスマソ
>>582 結局市販の安い遮光カーテン&マジックテープで済ませちゃったw
網戸も窓枠にあわせて切っておいてマスキングテープで貼ってる。
枠も作ろうと思ったけど折りたためるのでこうしたw
つか車中泊スレ行った方が早くね?
今変な流れになってるし、今のスレだと話題になってなさそうだけどねw
>この手の素材って売ってる?あとインプレきぼんぬ
って事だと車種問わずあっちで聞いた方が利用者多いんじゃないかな?
>>582 スパイクで真冬の北海道車中泊3年目の野郎です。
パネル式の窓埋めグッズについて。
メリット
・貼り付け時にかさばらない
・貼り付けたままドアが開けられる
・保温効果が高い
デメリット
・保管時にかさばる
・吸盤式は剥がれやすい
・取り付けに時間がかかる(剥がれないように工夫すると)
自分の場合は吸盤の剥がれ易さが嫌だったので
黒カーテンタイプの窓埋グッズを買って、
100均のマジックテープを窓枠に貼り付けました。
スパイクは窓枠が鉄フレームなので、
シール状のマジックテープが簡単に付きます。磁石でも良いかも。
吸盤にグリス塗ったりハーハーしなくて良いです。
でも
>>582 の付けたままドアが開けられるのは魅力だなぁ
朝起きてすぐにトイレ行けるねー
トイレ行った後も再設営が要らないねー
車中泊する生活なんてしてないんでいらないw
>594 誘導サンクス おれの中でモビオーナー=道具として(車泊含み)使ってるだからおかしな流れに
ところで道具としての魅力は全く無視でデザインが好きで乗ってるヤシはいるんだろうか。
あと追加質問、モビの窓ガラスUVカットどのくらいだっけ?窓がでかいから焼けそう
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 09:47:34 ID:7tcbnpiVO
モビスパ購入検討しています。
後部座席下に釣竿を置きたいんですが、長さはどれくらいあるでしょうか?
釣りが趣味の人お願いします。
鳥インフルエンザでの死者は60万から100万、場合によっては数百万らしいね。数ヶ月で。
こうなると葬式も火葬も出来ない。10人に1人が死ぬ異常事態。
都市住民としては自宅を捨てて車中泊しながら山間部に逃げるしかないよ。
>>598 とりあえず俺は傘を2本をほりこんであるwがもっと長いのでも行けそう。
リアシートの幅近く(アバウトw)いけるが、シートを倒すとスピニングリール付けたままでは
無理っぽいな〜延べ竿なら1列5,6本はシート倒したままでもいける。
ルアー用でも2ピースならおk。ただしリールレス。いけますね。ただし出し入れ時には
要注意!
4人くらいで釣り行くなら半分は、シート下でさばけるかもなw
ルーフインサイドレールで天井にってのじゃ駄目なの?
>>601 それが理想だと思うがルーフインサイドレールって取り付け工賃が結構高いよ。
>>600 詳しい説明ありがとう。2ピースのエギングロッド(130センチ位)なら
椅子下でいけそうですね。
スパイクでアウトドアや車中泊を考えるならルーフインサイドレールはオヌヌメ。
使い道多し!
605 :
600:2008/01/16(水) 19:23:00 ID:fBHQKBT/0
ちなみにおいらはルーフインサイドレールも取り付けているが、4,5名乗車だと、リアシートに
乗る人はかなりジャマ。
エギングの9feetまでの2ピースなら4セットはいける。オレもエギング(今はヒイカw)やるが
8.6feetの2ピースを繋いだまま入れている。コツは、リヤとフロントのピローの中に挟み込んで
グリップエンドはクーラーボックスの上。一人寂しい釣行はこれでおk
モビリオとかスパイクとかって、新型のインフルエンザが流行した時に逃げる車中泊用に利用できるでしょうか。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:04:37 ID:V8a6cHdg0
新型の続報はないか?
あったら書くだろ
ルーフインサイドレールって1000円で自作できるワナ。
普段、大人2人、子供1人で乗ってるモビで、初めて、大人7人で乗った。
当然いつもより重くは感じたけど、思ったほどストレスなく走れた。
1.8Lがあればいいなと思ってたけど、1.5Lで十分。
新型は1.3Lがあればいいなと思ってしまった。
あ。久々にモビのインプレ。
このスレほとんどスパばかりなんでさびしかったよ。
でも大人7人で1.3Lはないだろー。釣?
660DOHCツインターボ積んで欲しい。マフラーは2本出しで!
モビ スパが売れなかった理由について語れゴルア。
新車時についているバッテリーの保証期間ってどれくらいですか?
>>616 なんだかんだ言ってデカイクルマを皆好むからじゃね?
普段は1人、多くて3人乗るのは年に数えるほどしかない。
なのに
もしかしたら6人乗る かも しれない
↓
大きいクルマが良いよな。ステップワゴンやエスティマ、エルグランドかな?
ってな脳内の流れでこのクラスはハンパに見えるのかも。
>>616 モビの奇抜すぎるデザイン(俺は好きだが)とCM露出の差でしょ
最近だとFITとライフとスパーダのCMしかみないし。
その点シエンタはよく見る
トヨタ様の販売力の差もあるでよ
>>617 新車なら次の車検までもてばいいから最低3年でしょ?
それ以降は本人の使い方による。
>>620 やはり3年は持ちますよね。
普通に通勤とかしか使ってないのに、2年持たないとは…
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 17:19:42 ID:oZMOf6vw0
てゆか、元々CMに力入れてなかった希ガス。
漏れんとこが田舎なせいなのかな?
モビもスパもCM見たこと無い…
うっとこらへんでは、新聞広告にすらモビスパはずされてる・・・
>>621 純正以外で電力を待機消費する電装品付けてない?
付けてるなら、まぁそれが原因でしょw
そんなの付けてないってのならDラで待機電力を測ってもらいなよ
30mA超えてるなら何かが異常に電力を食ってるね
>>624 電装品は付けていないので、Dに行ってみます
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 20:42:18 ID:gEkNoGE+0
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 20:49:10 ID:xt99iYZYO
新型いつ出るかディーラーに聞いてみるかなぁ?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:24:38 ID:igWcvY0h0
>>618 オレもずっと大きいクルマの方がいいという考えだったが、
まず独身に間違いないであろう同じアパートの住人が、毎朝一人旧オデッセイで
ご出勤されているのを見て、なんだかな〜と感じて考えが変わったよ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:45:20 ID:Rz2SQ5lMO
現行狙いの俺は早くモデルチェンジするより
知らない間に生産中止なんて事にならないかどうか気掛かり
で夜も眠れず・・ある日ディーラに行ってモビリオの商談しようとしたら
「もう取り扱ってません」なんて言われた夢見た。
しかも翌日雑誌を見るとモビリオの名前は消えると載ってた
後継車はあるみたいだけど名前が変われば今のような広大な窓
も無くなって普通のミニバンになりそう・・
>>628 俺は独身一人暮らしだが
親から「乗り心地のいい、5人乗れる車にしろ」と言われてまつ。
>>630 それは間接的に、「身を固めることを考え始めろ」と聞こえる。
>>621 その通勤がどの位の距離、時間かでも変わるよな。
>>630 親の世代は いつかはクラウン が刷り込まれていて
クルマすごろくの上がりを目指すのが当然な事なんでしょうな。
3月納車は決算月だから一番安いのかなぁ。
そろそろ交渉はじめるかな。
先週契約した俺様の登場だ
安い不人気車を買いたいと言ってくるヤシってやっぱり
デラもあまり売る気ないみたい。
4軒見積もり出したけど20マン割が最大。
キューブで見積もり取ると30万は軽い、しかかも相当熱入ってた。
スパイクじゃ売る側もそれほど魅力を感じてないかも。趣味人じゃない限り。
フィットがあるから売れなくてもいいんだろね。
>>635 それは車のせいなのかな? ディーラの問題かな?
以下、モビリオ(&スパイク?) ユーザが軽視されていると痛感した経験談。
初めてのホンダ車がモビリオだった。
ディーラーから車検や点検やサービスの案内ハガキが来ても、
そこに書かれていた名前は、モビリオではなくスパイクだった。
入庫のときや電話が来たら「間違ってるから直してね。」とか、
それとなくお願いしてきたがなぜか直らず。
2年目ぐらいには、こちらから電話して強く言ったが
1回目の車検の案内には、まだスパイクと書かれていた。
車検で車をディーラーに入れたときは、「担当営業の方や窓口の女性に言っても
直らないから」と伝えて担当のメカの方にも言ったが、次のハガキもスパイクだったので、
ハガキを封筒に入れて、郵送でクレームをつけて返送した。
そしてその後、2回目の車検の案内が スパイク と書かれて届いたときは、
さすがに切れた。電話で激しくクレームを入れ、上の人間で電話に出せと言うと、工場長が出てきたので
事情を説明して激しくクレーム。途中から店長にかわったが、言い訳ばかり。
何回かあったリコールのときには、WEBの掲示板などで情報を得てメーカのページで確認したあと
自分で車を持ち込んでいたが、販売した車の管理ができていないディーラーは、
そういう重要な案内はどうなっていたのだろう?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:22:56 ID:WmBlhe8L0
で、結局のところモビリオスパイクの後継はいつ発売されるんでしょうね。
>>636 細けぇ野郎だなwww
そねディーラーじゃあんたは基地街あつかいだろうなぁ
自分の車名が兄弟車だったから激しくファビョるキチガイ
それ以外の受け取り方はされてねーだろね。
細かいといえば細かいけど、ユーザとして軽視されているのは事実だよなあ。
少なくともモビリオを買った時点で優良な顧客とはみなされてないという事だし。
最初から無視されているんだから。よほど利益が出ない車なのかな。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 14:34:35 ID:LGiITxlA0
ちょっと待って
知り合いの不動産屋は数千万のベンツとトッポを持ってる
このときトッポ購入のときは軽視されているということか?
どんな人がどれだけの資産があるかなんてわかんないから軽視はないと思う
>>641 どんな人がどれだけの資産があるかなんてわかんない
ちゃんと調べますよ販売店は。
資産評価まではしないけどどこの誰かが分かれば社会的地位とどんな家柄かは調べますよ。
この車は中で寝れますか?
俺は眠れる
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:37:21 ID:ULiV0tBq0
629
俺は現行海苔だけど
コンパクトなのに広くて燃費良くて
ホント良い車だよ。
新型も気になるからMAG−X見てて思ったけど
現行より全長が伸びてAピラーが
寝てるとなると居住性よりも
デザインや衝突安全のための
ボディ拡大じゃないかな?
まあ乗り心地とか質感は上がるんだろうけど
RF→RGステップワゴンみたいな
車内が狭くなるFMCになりそうな気がする・・・
基地街扱いカナシス。。でもゴルアっていいたい気持ちもわかるけど。
資産評価で思ったんだけど、デラは顧客情報ぐぐったりしてるのかぬ?
だってさあ。
しょぼくれた格好で来た客が実は地元有力者の縁戚だったりする可能性があるでしょ。最低限のことは調べるよ。
つーかわざわざ調べたりしねえっつーの・・・
今の時代車売れてねえのにコイツとアイツで差つけて待遇とかやっとれる状況じゃねえよ。
落ちデラハケーン
高速で小倉⇒鹿児島330kmで 80km/h縛りで18.5km/l いった(トリップで)帰りは120km/h〜140km/hで9km/l(笑)
>>636 嫌な客だなw
Dにしてみりゃさっさと他社に乗り換えてくれってトコだなwww
買った後の扱いが軽いのは乗り換え購入の期待ができない
一元の客と営業に見切られてるせいだよ
一元w
一元?中国通貨ですか。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:57:51 ID:AFgd3ug00
モデルチェンジ後のモビリオは、多分現行よりでかくなるだろうから、
今のうちに買ってしまおうかなと思う。
車庫スペースの関係で、現行以上でかくなると不便なんだ世なぁ。
後ろの窓が開かないのがチト気になるんだけど・・・
工場長本本田ソーイチロウ出て来い ゴルア
スーパーカブ ゴルア
スパイクスパイクスパイク ゴルアガルア
不人気車上等!
周りに同じ車いっぱい走ってたらヤダー
FMCしてモビリオの名前消えたら絶滅危惧種になるな
>>646 最近のホンダの傾向から間違えなく車内は今より狭くなるだろうね。
着座位置を上げて室内高は犠牲へ、といった方向性である今回のフィットのFMC
の影響を受けそう。あとフロントガラスを傾斜させてダッシュボードの奥行が深くなったり・・
まあ現行モビリオは近年の車にしては珍しくフロントガラスが立ち気味で
室内高が怖いくらいあるからねw 唯一の健康的な存在の車なのに。
>>657 キャパの二の舞・・・orz
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
今よりもダッシュボードの奥行が深くなったりするのー?
掃除がマンドクセーじゃん!
高さが変わらず寝かせるとガラス面積増えるから重量増になるしイイ事ないのに。
俺らがグチグチ書いててても何も反映されること無い悲しさ。
衝突安全性ならまだしも、あの車高で空気抵抗なんて寝ぼけた事を言い出さないで欲しいが。
ストリームのCM カコイイなあ。うらやましいなあ。
オレのスパイクは、ガイジンねーちゃん似合わんのだろうな。
もし、外国人を使うとしても、なんかゴッツイオヤジ系な人になるんだろうな・・・。
ホンダはフロントガラスを傾斜させて運転席に圧迫感を出すのが好きだからねえ、
何やるか分からんよw モビリオは好きだけど他のホンダのミニバンは乗りたいと
思わねえわ。
662 :
>>636:2008/01/20(日) 00:54:44 ID:Zinli2/p0
そうか、俺はキチガイだったのか。
車名が兄弟車種と間違えられてただけで、「上の人間出せや!(#゚Д゚) ゴルァ!!」は如何かと・・・
ウチに来るハガキにはモビリオって書いてくるけどねぇ。。。スパイクなのに。
664 :
>>636:2008/01/20(日) 01:18:29 ID:Zinli2/p0
>>663 いきなり、そう言ったわけじゃないよ。
5年以上続いたんだけど、それでもダメ?
ワロとけ、ワロとけ。
実害ねーだろ。
666 :
>>636:2008/01/20(日) 01:27:12 ID:Zinli2/p0
俺なんか、ヤマハのバイク乗ってるのに、
車検証にスズキって書かれてたんだからなw屈辱だwww
mobilio/spikeとstepwgnのすみわけが問題になるという意見には賛成。
stepwgnが近いうちにフルモデルチェンジしないのであれば、
大型化と分かりやすい格好よさが次期モデルのキーになるらしいけど、
どうやって差別化をはかるのかみものだ。
個人的な感想を言えば、stepwgnは近いうちに大型化のモデルチェンジするんじゃないかな。
この車、前から走ってくるのを見ると頭上スペースが凄いな。
もうじきモデチェンするらしいが、ステプワゴンやオデセイ路線に行かず、
半貨物車路線を貫いて欲しいな。そしたら購入も考える。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 08:05:35 ID:jtD5bZcd0
>>660 スパイクのCMも、出た当初は華やかなもんだったのにな〜
もちろん、今回のストリームのCMとは違う趣向だったけどw
サーファーの女の子が、今では存在しない明るい水色カラーのスパをガンガンに道具
として上手に活用してる、というような楽しげなCMだったと記憶してる。
リアハッチを開けたところにカーテンを取り付けて、中で着替えができるよう
アレンジしたスパでね。
他に、フリマでも大活躍ですよみたいなCMもあったと思うな
オレは、その楽しげなCMが頭に残ってて数年後にスパに乗り換えたよ。
あ、そうそう、そういやモデチェンした時のスパはホンダのサイト内での映像では
男女の外人カップルがスパでドライブして都会から自然の中に繰り出すという
イメージ映像が存在してた。今のサイトは寂しいもんだ。。
オカンを乗せて近所のスーパーに行ったんだ。オカンが買い物袋さげて店から出てきたと思ったら、
何を思ったのか向かいに止めてあるキューブのドアを必死に開けようとしていた。
全然似てねーだろ・・・
キューブならまだいいやんw ウチの娘なんか、「白い色」と言うだけでよそ様のエスティマのスライドドアを
開けてしまったんだが・・・・・・・速攻、逃げ帰ってきたorz
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:46:06 ID:RN2LIwcQ0
CMなら温水を起用してヘラブナ釣りに来てるCMがしっくり来るなwww
エスティマの中の人がゴルア!(#゚Д゚) ゴルァ!!」
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 19:54:42 ID:Iu5huhPnO
>>671 前期スパとキューブの後ろから間違えて入ってったのなら
正常な反射です。ご安心下さい。しかし普通のモビリオとキューブを
間違えたのなら、今度買物連れていった帰りにでも
眼科か病院で医師の診察を受けた方が良いです。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:19:49 ID:XXYYNJnjO
モーターショーでは、ペットと共有。みたいな感じで、助手席ダッシュボードに小型犬がはいるゲージがあったけど、新型にオプションかな?
>>676 現行スパと初代キューブの顔も結構似てると思う。
温水
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:44:15 ID:MrssghCi0
MC前にモビリオに買い換えようかと思ったが、キューブ3の方がよさげだな
>>680 そう?俺はその選択でスパイク選んだよ
まぁ用途や好みが違うかな
大型ルーフコンソール便利そうだから付けようかなと思ってるんだけど
付けてる人の感想キボン
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:09:03 ID:vrVd2Ki+0
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ルーフコンソールは使わないし視界が狭くなる
てかドアのサイドポケットがあるしつかわねー
685 :
●:2008/01/20(日) 23:09:29 ID:zka8pZex0
もともと上下の視界が広すぎるくらい広いので
ルーフコンソールをつけても、まず視界には入ってこない。
天井に頭がつきそうなくらい座高の高い人なら別だか
視界が狭くなるなんてことはない。
オレはナビなんかの取説を入れている。
ボックスティッシュ(予備)も何とか入る。
あと、中央のサングラスホルダーはケースごと入る大きさ。
サングラスだけ入れてもいいが、
運転が荒いと中で暴れてレンズが傷つきそうでちょっとこわい。
車内が広いワリに小物入れの良いサイズが無いから
俺も気になるルーフコンソール。
付けてる人に利点をアツく語って欲しい。
>ルーフコンソール
前にも書いたけど、配線をピラーのシールゴムに隠してヒューズボックスから
引いてきて電気のコンセントを「隠してある」w。今使っているのは別付けホーンスイッチと
レーダー探知機と携帯用フリーハンズ。サングラスホルダーは必要ないので外すとDINサイズの
いろんな物wが取り付けできる。アースもすぐ近くでとれるし。
物入れに関しては、急発進寺に入れてる物が落ちてくる可能性大。視界に関しては座高9*cmの
オレでも無問題。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 09:48:36 ID:RF4AMbld0
流れついでに便乗。
いま、中古でいいの見つけたんだけど
ルーフコンソールってあとからD行って注文の
後付ってできるのかな?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 12:57:49 ID:RF4AMbld0
>>689 ありがと。
カミさんが中古みっけてきて
いい感じだから気になってたんだよね。
考えてみるか〜。
子供を後部座席に乗せる場合、あの窓の開閉具合に子供からクレームは来ませんか?
できれば次期型を買いたいんだけれども、値段との兼ね合いで現行車もありかなと考えています。
当方、妻、子供3才の3人暮らしです。
海釣りのルアー、エギ等を趣味としてます。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 16:33:31 ID:pyHGFBz30
お子様がいらっしゃるのなら、むしろ上下開閉ができないほうがいいんじゃないでしょうか?
手や、頭が挟まったり危ない事が起こらないので安心。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 17:03:40 ID:GTjE+7Aq0
いや、最近のPWはセーフティ機構がついてるから逆に安心。
少し開けた状態でPWロックできるし。
なにより運転席から操作できる。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 20:34:55 ID:aWDqJOvI0
フルモデルチェンジはいつぐらいの予定なのでしょうか?
教えてください。 m(__)m
Already finished.
>>691 窓から腕とか顔を出させないようにと思ってモビを買った
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 21:01:51 ID:mMPnmeFZ0
>>691 ウチは小学生2人♀やけど、窓が開かないとクレームがでたことは
ないなぁ〜
俺もオヤジルアーマン、家族を説得して現行スパにしたぜ!
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:47:46 ID:/OLh+9EZO
実際、エアコンきかせてるから窓は開けないよね
最初だけだよ
>ルーフコンソール
何かと便利そうなんでつけてみようかな。
情報くれた人ありがd
>698
目張りする必要もなさそうですねーーーーーー
>>688 うちは後付け。自分で取り付けたよ。
T型トルクスという工具(ドライバーみたいな奴)が必要だけどね。
でも、HCで売ってるよ。
702 :
680:2008/01/22(火) 00:12:22 ID:c7wEQgBB0
>>681 今日現物を目の前にして、やっぱスパイクの方がいいや
と思い直した次第
>691
ウチの場合、クレームはゼロでは無いっす。
窓が開かないのでクルマからバイバ〜イが出来ない。
スモークタイプの窓で外から見えないから手を振ってても相手は分からない。
と。でもまぁ、>696氏の言うように、こういう事は動きながらやりたがる事なので
手やカラダを出せないのは安全といえば安全。そのくらいかな。
ガラス窓が開けば開いたで便利だろうけど、開かないなら開かないでそれまで。
後部窓はさらに開放できるように改造できるかな?
やってるヤシいる?
もちろん停車中に使うためだけど。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 06:15:59 ID:VwfcL4vVO
天井の高さがエロすぐる
>>702 そうなると思ってたよ
キューブもなかなかいいんだけど試乗すると中の体感の広さもちがうし
形もスパイクがよく見えちゃうな
キューブよく見かけるから見飽きたのかもしれんが…
とにかく仲間だ おめ
>>691です
開かなければそれはそれで問題なしですか。
むしろ安全ということですね。
ありがとうございました。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 10:34:24 ID:UYsY9cFp0
俺は当初はキューブ購入を考えてたんだけど、友達がホンダ車乗りで
紹介でなんか貰えるからって近くのホンダ行ったら一目ぼれして成約した。
結局日産デラ行ってねえ。
そんな俺は先週納車されました。
みなさんよろしく。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 11:02:37 ID:3/egr0VM0
キューブはリアハッチが横に開くのが気に入らない・・・
場所によっては荷物の出し入れがすごくしずらそうなんだよな
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 14:16:55 ID:c7wEQgBB0
雨の日なんか困るだろうね・・横開き
>>703 前期、中期のスモークじゃないタイプのガラスをパーツで取り寄せたらどうでしょうか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 07:51:24 ID:KX9HGITD0
>>709 デジタルが採れるとこなら小型のTVチューナー付きカーナビ(ミニ・ゴリラなど)のほうが
絶対お得!
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:45:28 ID:SK2HInfoO
後ろのドアを外から閉める時誰もが一発で閉めることができない。
待牌がドラだから
先々週に納車したんだけど、後ろハッチの閉まりやたら悪いね
これって仕様?
>>718 そう?
うちの初期型スパイクはそんなことありませんが。
何か挟み込んでたりしてませんか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 15:18:33 ID:SI/SVI+90
納車されたばかりだがハッチ普通に閉まるよ
クレームしたほうがいいぞ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 16:12:53 ID:SK2HInfoO
失礼。スライドドアの事です。ドアノブを引かずにみんな閉めようとする。引いたとしても前の方を引く
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 16:37:25 ID:iY9zrZZQ0
スライドドアは確かに一発で閉められないことが多いな・・・
単に慣れてないだけなのかも知れないが
スライドドアのノブも、窓開きと同じで「挟み込み事故対策」を事前にやってる良い見本なんですよ〜
電動スライドドアは重宝してます。
右側も電動にすればよかったと、ちょっと後悔。
今から電動にすることは、できないなかぁ?
>>724 そう?
俺は電動の音と途中で止めたときの警告音が気になるから、
イージードアクローザーの右側と使い分けてて、便利に思ってるが。
夜中とか、大雨でちょっとだけ開けてすぐ閉めたいとかのときね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 08:46:36 ID:Ib8QK/NqO
誰かモビリオにスパイクの大きい肘掛け流用してる方いてますか?
代車を借りた際にモビリオの小さい肘掛けよりスパイクのベンチシートの大きい肘掛けの方が使い勝手が良かったんで…。
>>726 スパイク用は知らないけど旧ストリーム用なら流用してる人いるね。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 16:51:45 ID:3C2s/85p0
スパイクのひじ掛けはなかなかいい!
これのおかげでゆっくり運転できてるような気がする・・・
>>728 嫁はんと半分ずつ占領しても、ストレスが無いのが良いね〜
今日、パーツリストを入手したけど、
Cセット?以外のオプション品は載ってないんだね。ちと残念。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 10:45:23 ID:XXhNgRH60
>>729 嫁はんと手をつなぎながら運転してるのか・・・
睦まじぃ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 14:52:15 ID:+bzPoXk30
うちもまだ子供いないから手繋いで運転してるよ
ハンドルは両手で持てよ。
さて、当方明日納車。
みんな仲いいなぁ。
ところで、ホイールをインチアップしたいんだけどおすすめのサイズってある?
純正サイズ
ガソリン高でモビが見直されているかも!
>>734 両手で持つ人なんて居ないでしょ実際のところ。俺なんかハンドルの一番したに右手の親指を掛けて運転してるよ普通。
3本スポークは、両手で握りたくならないか?
>>739 自慢にもならん
事故るのは勝手だけど他人を巻き込むなよ
スパイクは4WDの実燃費どのぐらいでしょうか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:25:09 ID:Vwl90GzCO
今の時期は街中で10か11くらいかな
>738
同感。
以前乗っていたストリーム(2L 4WD)はリッター10か11がせいぜいだったが
現行モビ(2WD)は、コンスタントに14キロは走る(片道15キロの通勤がメイン)。
だいたい500キロ前後走ってランプがつき、給油すると35リッター入るというパターンが多い。
ストリームは400キロ走って40リッターだったから、この差は大きい。
このストリームの燃費の悪さに嫌気がさして、モビをなかば衝動買いしてしまったオレとしては
昨今のガソリン高騰を目の当たりにして、モビにしておいて本当によかったと思っている。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 11:02:35 ID:enORyLwm0
今度のフルモデルチェンジはいつ頃?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 11:07:03 ID:ALziw2Sj0
>>744 トリップメーターについてる燃費計の値ですか?
あれってどのくらい精度いいのかな?プラス二キロくらいかな?
>>746 本当の燃費を満タンほうとやらで計算するより、ずっとメーターを目安に
していればいいんでないかい?節約方法論的には同じやし。
ちなみに前スレあたりの比較実験ではメーター読みの85〜90%の人
が多かったと思う。
だが、リッター20k超のフィットにはかなわない。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 13:01:35 ID:HE7w/FlVO
こすったああああ
orz
>>749 おめ!
わしゃ、ドア3枚擦って、リアドア交換込みの板金塗装で15マソ超。いやぁ・・・・・・・orz
錆が出ない程度のこすりを2,3回経験すると耐性が付きます(^^;
つーか、板金が凹んでなければなんとかなるだろ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:29:59 ID:LIHttBFz0
どうやらモビスパは4月登場確定ですね。
今日車運転しててスパの後についたんだけど結構大きく見えるね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:19:05 ID:enORyLwm0
>>753 え〜 じゃあもう今から商談できますかね?
4年乗って、パワーウインドー動作時等に車内灯が一瞬暗くなるなど
バッテリーが弱ってきたようなので、交換を考えてるけど
オススメのバッテリメーカーありますか?
容量は40か42くらいで十分ですよね
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 01:32:19 ID:i3i2q2iWO
26日に出たニューマガジンX見たら、新型は5月発売となってる。 早く全容が知りたい。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 04:39:26 ID:ifEYebO3O
マガXの予想図小型襟紫苑みたいな形はやめてもらいたい。
WOWコンセプト系かベストかーの予想図でおねがいしまつ
電動スライドに憧れてWを狙ってるんですが、手動では開けられないんですか?
上で、大雨の時〜と語られてた方がいましたが、電動スライドだと手動でサッサと開け閉めできないのですか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:19:15 ID:nWfNHbiJ0
次回の新型って、いつ出る予定なんでしょうかね?
楽しみ。♪
>>760 運転席にパワースライドのスイッチがあるから、それをOFFにすれば手動で開閉できるよ。
ただメチャクチャ重くなるけどw
個人的には
>>725でも言われてるように、片方だけ電動が使いやすいかも。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:00:45 ID:0dFD+kUuO
マジレスするとモビは9月以降、へたすると来年
現行買わずまだ形もない次期型を待つ人の理解に苦しむ
別にホンダじゃなくても、モビじゃなくても・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:05:54 ID:vWklpmf70
>>686のルーフコンソール気になる。
だれか実物かパンフの写真うpしてー
モデルチェンジ直後を買う人はチャレンジャー
初期スパに乗ってるけど、外観が気に入ってるんで
新型が出てもヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!ってなることはなさそうなんだ。
ただ・・・・・内装はウラヤマしく思うだろうなあ。現状以下なんてありえないしなあ。
>>765 ・必ずといっていいほどリコールの餌食になる
・数年後に年式改良型や後期型が出て、信号待ちで並んだ時の劣等感
この2つだけでもフルチェン直後を買う勇気は俺には無い・・・
>>766 >ただ・・・・・内装はウラヤマしく思うだろうなあ
これは大いにありそう・・・
>>756 38, 40 いずれも可能。
40 は最も使われている(数が出ている)バッテリーのうちの1つなので、最も安いバッテリーです。
馬鹿高いのを掴まされないように注意。
2000円ぐらいなので、車検毎に交換していつも元気。
2000円って・・
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:59:16 ID:is8tS5itO
モビリオのハブボルトはM12-P1.5でよいでしょうか?
4WDモビ買ったんだけど
スペアタイヤリッドの開け方が分からんorz
取説読むと2WDは「開ける」になっていて4WDは「外す」になっているんで
パカッっと取り外すんだと思うんだが…無理にやったら壊れそう
どうやって外すのコレ?
パカッと取れるよ
盛り上がって下がっている
一番後ろのところに下から手をかけて
少し力を入れてちょこっと上に上げると
分割しているところから外れるよ
簡単に壊れたり割れたりする
素材ではないと思う
でも自己責任でね
車屋さんに実演してもらうのが確実
>>773 なんかむずかしそーだけどパカッと取れるんだね
今夜はもう酒入っていて危険だからやめとくよw
Dで聞いてみる アリガト!
現行のスパイクAUを中古で買いました( ´∀`)
リヤスピーカーはオプションのが後付けできるんですか?
>>775 できる。マイナスドライバーでこじ開けると、端子が出てくるから
サイズの合うスピーカーつけれる。作業時間15分w
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:31:17 ID:YSeKRH6O0
>>775 できるよ。
でもオプション品より、オーディオメーカーの16センチの方がいいよ。
778 :
775:2008/01/27(日) 22:37:14 ID:TWyx3IXX0
サンクス
ニヤニヤしながら色々探します(ノ∀`)
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:46:51 ID:inCAXMTW0
モビリオ購入を検討中。
家族に老人が居るんだけど、後席の乗り降りはし易いですか?
>775
>>778 リアの取り付けはスゲー簡単だお
良いのを付けれ (^o^)ノシ
スパ新車今週納車です。
リア内部の左右のツールボックス(ライト付きのやつとスライド扉のやつ)
何とかリッドって名前の。いらないからはずそうと思う。
これって初期型のりにあげると使えるのかな(電源来てる)??
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:36:12 ID:7Yr4BsMB0
>>781 外れるの?あれ・・・
見たところ相当無理しないと外せないぞ
この時期に新車買うなら、せめて次期モデルが発表されてからにしろよ。大分安くなるんだし。
>>784 たぶんねじでつけてるだけと思うから、簡単に外せたら
ヤフオク1000円から最落なしでしゅぴんするお。2月上旬予定。
広告になってスレ汚しスマソ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 15:46:07 ID:S6Z4dxyw0
>>784 だって、いつ新型出るかわからないもん♪ 27歳主婦!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:38:31 ID:0ZilD+MLO
今日発売のザシによると後継車は名前が変わる可能性が
高くなったそうだ。モビリオの名も一代で終りか。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:02:37 ID:YZCTvsLI0
>>787 そうか。それならそれで早く消えて絶版車の仲間入りキボンw
早く、過去の車として見られたいね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:14:41 ID:fKLKMJdtO
新型のデザインが、雑誌と同じなら、買う!!あとインパネがどうなるか?だよなぁ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:42:51 ID:3UhbZRQQ0
大きさはでかくなるのか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:31:22 ID:6p52gJlp0
新型フィットみたいなスカイルーフをオプションで付けたい。
スカイルーフって、でかいからチルトしないんだよね?
大型側面窓にスカイルーフ・・・完璧だぁ!
794 :
購入検討チウ:2008/01/29(火) 00:50:23 ID:cPwVhTao0
愛煙家なんだけど、後ろの窓を少し開けて換気出来ないのがやや気になるんだが、
問題ない?
スカイルーフよりも薄目の鉄板で軽くしてくれた方がいいな。
昨日セルフでガソリン入れたんだけど、44.8Lも入った。
給油口一杯まで入れたんだけど、モビリオって42Lじゃなかったっけ。
メーターがおかしいのか、構造上目一杯まで入れるとそんだけはいるのかが
分からん。
分かる人がいたら教えてください。
俺のスパイクの場合一度47L台まで入ったことがある。
そのセルフスタンドの同じ給油機でその前に入れたときにも妙に多く入ったことがあるので
さすがにこれはおかしいんじゃない?ってスタンドの係員にちょっと精度怪しくない?って
言っておいたが。
あら?途中で文章を修正して消したはずのが消えて無くて変な日本語になってしまったw
あやしいガソリンスタンドが多いのは事実ですね。
新型が出て、更にナビエディが発売になったら買い替え予定です。
新型発売からどれくらい待てばよいと思われますか?
1年後位では?ランニングチェンジあるかもだし。
売れ行きしだいで途中、特別仕様が出ればねらい目かも。
タンクは42Lだけど、途中のパイプにも結構入るのよ。
めいっぱい入れるのに、車体揺らしながら給油してるのとか見たことない?
満タンにしたら車重が増えるから半タンにした方が燃費節約になるって
新聞に書いてあったぞ。俺はマンドクサイからしないけどな。
ところで俺はもっぱらセルフ利用なんだが、モビの給油口に
スムーズにノズルが入らないような気がするんだが。横向きにして何とか
入る感じ。前の車のときは何の問題も感じなかったんだが。
他のモビ乗りの意見を聞きたい。
スタンドのメーターはかなり正しい、
定期点検後に封印されるので調整は不可
モビやスパイクくらいの小さいタンクじゃたいして変わらないんじゃないの?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 02:09:36 ID:qSoiTBGbO
新型、5か6月発売みたいね。 早く雑誌に確定写真でないかなぁ。
>>803 そうだね、ノズル入らないってのは俺も感じた。
ちなみにモビの前はキャパ乗ってた。
俺は無理に入れず、真っ直ぐ入るところまでしか入れないけど、
ちゃんとセンサーも反応して止まるから今は気にならない。
でも、最初はびびった。噴出しちゃったらシャレにならんって。
それより、俺はキャップを開けるときの
「ぷしゅーーーーっ!」にびっくりした。負圧がかかってるのか
と思ったら、逆に中の圧が逃げる音なんだってね。デラで聞いた。
中古車相場の話とかってスレチですか?
カーセンサーとかgooのサイト見た方が早い。
地域や季節によって相場変動するから。その後ココにおいで。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 11:56:57 ID:XXEmT++Q0
4月26日あたりとか発表でGWに試乗してもらう感じじゃない?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 13:15:33 ID:P5zv86i70
現在3年目・走行2万キロです。
発進の時エンジン1000回転くらいに
ブルブルガタガタと振動が
出てきているのですが
Dに言ったら改善して貰えますか?
今週納車だぜ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 15:38:43 ID:egROSERm0
>>803 自分も入るところまで入れてセルフ給油です
>>808 この間一つ前の型のスパのブルーが99万で出てたな・・・
これじゃDで値切って150で新車買ったほうがよくないか?って思った
取得税ゴルア
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 18:31:46 ID:uvAHACKq0
俺も セフレで給油してます。
CATのジャガーに一票
>>811 マジレスで ミッションオイル交換してみ?
ミッションインポシブル
>>819 ディーラーにクレームで持っていけばミッションオイルくらいタダで交換してくれるよ。
1月4日にスパ契約したんだが、最初は月末納車予定だったのに、
この前ディラに確認したら、2月中って言われたorz
ちょっと前に誰か言っていた、注文まとめてFitラインで一括生産の情報が本当なら、
みんな一斉に納車されそうなもんだけどなぁ。代車生活はもうイヤだお
>>822 うちは1/2に契約して1/14って言われたけど、ナンバー指定したから1/19に
納車だったよ。AU+HID+Modulo+黒
それと、モデルチェンジの話は契約するときに聞いたけど、今年はMOBILIO
がモデルチェンジで、SPIKEは来年だと言い切ってたよ。騙されたかな?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:15:22 ID:GWvHL6rpO
現行並モビとモビスパは同時期にリリースされたの?
モビリオは統合されるんでしょ、スパイクと。ほぼ確定みたいじゃんこの情報は。
その代わりシート2列と3列が用意される。そもそも名前も変わるみたいだしね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 01:11:39 ID:6OvrPeOPO
発売は5月で決まりみたいね。 今月の26日発売のニューマガXに決定のナマ写真でも出ないかなぁ。
>>807 >>813 そうか、やっぱ奥までノズル入らないんだね。
センサーきくのなら俺も「入るとこまで」方式にするよ。
レスありがトン
規制入ってかきこめねー
>>823 >今年はMOBILIOがモデルチェンジで、SPIKEは来年だと言い切ってたよ
モビリオ自体まだ開発段階だと聞いたので、モビリオが来年(早くて今年9月頃)
でスパは統合で廃止じゃないかと・・・
>>826 俺も名前は変わると聞いた。それだとfitベースのスモールミニバンというポジション以外
何もかもまったく変わるかもね。頭上空間、窓ガラス面積減少の可能性大
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:18:45 ID:ydvYU1zuO
なんで面積減少の可能性大なん?
意味分からんけど?
次期フィットベースのモビは燃費19くらいいくかな。
楽しみすぎる
ヒント
つ衝突安全性
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:19:30 ID:84iVkrIjO
>>830 後継車は現行のモデルチェンジ版とは考えないほうが無難
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:32:48 ID:u5143wd40
5月か〜、買うなら丁度いいなあ。
今以上に大きくならないようにお願いします・ 1500cc希望、2列シート希望。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:01:39 ID:pRBe8OAI0
風きり音がひどい。
サンバイザーのせいかな?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:25:38 ID:BYRO/p7mO
車検時期の関係があるから、ホンダさん俺のために早くだしてー
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:12:17 ID:hzmo0m5R0
よくまあ、こんなモデルチェンジ末期の車、買う気になるなあ。?
過去の不具合に対応してるから
モデチェン前の末期が一番安定してるんじゃねの?
その通り
>>815 ノズル持ってる方が給油するんだろが。
オマイはセフレにとって、ただのガススタンドなんだよ。
>>837 だから俺も頑張って現行買う。
新型なんてどうせホンダのお約束で、前期は凄くダサいテールランプにして
数年後出る後期型でやっと完成されたスタイルになるだろうから買い急ぐ
必要ないし・・・。
クルマは後期最終型が全ての対策品入って一番無難
FMC直後の初期型は一番不具合が出るよね
去年出たシビックRもあれだけ開発に時間掛けたって謳ってたくせに
初期生産分はMTのシンクロがダメで少し前にリコール出たよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 09:24:12 ID:AvtAUOcXO
納車まで2週間(^ω^)
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:41:58 ID:OhqVX0jF0
モビなどのホンダ車は特別なエンジン?を積んでるから
スタンドでブレーキオイルだかエンジンオイルを汎用のを入れると
壊れる可能性があると聞いたんだけど
車検にそろそろ出したいんだがそういうことを考えるとディーラーにしか出せないのかなと..
別にオートバックスやスタンドの車検に出しても構わない?
その変わり言っておかないといけないこととかってある?
今日納車、値引き強引に迫ったので展示車じゃないかと不安。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:49:45 ID:3q6/FbJl0
>>847 AU ブラック 諸費用込170万 ぎゃざす中グレードHDDナビ月
>>845 低粘度のエンジンオイル推奨ってだけ
推奨粘度オイルでって指定すれば何処でも大丈夫だよ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 13:33:35 ID:wa7uDuhm0
845
エンジオイルですよね?
私も同じ様な悩みでした。
モビ純正はウルトラLEOと言う低粘度オイルで
低粘度オイルは従来のオイルよりは高いです。
(定価で4〜5000円くらいだったはず。)
しかしバックスとかでも低粘度オイルはたいして値段は
変わらなかった印象です。
(添加物とか内容の善し悪しはわかりませんが・・・)
大して値段が変わらなければ
内容の分からないオイルをバイト兄ちゃんに入れられるよりも
Dの整備士に純正オイルを入れてもらった方が良いと思いましたよ。
Dにもメンテしてくれる優良ユーザーとして印象も良いはず。
価格がネックならHPでオイルの特典やってるDを探してみれば?
元P系なら持込で割引とかEDYポイント付とか結構ありますよ。
自力で交換できるならホームセンターでLEOは2千円弱で売ってますし。
契約したあとデラの対応が急に悪くなった。しんで来る。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 15:20:55 ID:7ek7nDhS0
LEOはバックスで3000円くらいだったよ
工賃取られないからこんなもんじゃない?
HONDA Cカード持ってればオイル交換無料ってディーラーは結構あると思うが。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 16:13:39 ID:7ek7nDhS0
>>853 そう思ってディーラー聞いたらCカードあっても無料じゃないって言われちゃったよ
法定点検とか車検の時だけじゃないかな?>Cカードでオイル交換無料
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:40:39 ID:aYHVuL0K0
今のディーラーは電車で一駅だから便利なんだが、モビリオの展示車も試乗車もない。
でも頼めば見せてくれるかな?
今頃モビリオ展示、試乗出来る所なんてあるのか?
モデル末期なのに
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:50:53 ID:1lYSu8bDO
中古を見るといい
検索すれゴルア
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:04:19 ID:mKCOTp5J0
私のところのディーラーは
LEOで工賃込みで2000円だよ。
車種関係なし・・なのでもう一台のエリシオンも同じく2000円
leoはモビリオだと工賃込み、3800円のはずだが
安いのはマイルドのはずだよ
純正オイルより
オイルメーカー品の方がなんとなくそそられるワタシ
製造元は所詮オイルメーカーだし
缶なら上部に製造元の刻印があるよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:16:31 ID:HKT6VLSu0
MOVE似だな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:06:08 ID:B85/Nof10
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:19:23 ID:SDIzrcGo0
スパイクいつフルモデルチェンジするのかな?
きょう
きのう
実はもう今のが新型だった
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:12:53 ID:3kUDpakX0
スレチすまんm(__)m
おい!おまえら!新型のライトエースが現行スパとかぶるんだが、どうよ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:26:49 ID:ppvHfQF00
モビスパ十分でかいよな、中古でモビスパ買うか、モデルチェンジを
買うか、新型の発表が楽しみだ
どっちも商用じゃん。ハンドリング、エンジン、乗り心地、どれもスパの敵じゃないなあ。値段も高いし。でも外観がちょっといい。
>>864 同じオイルメーカーでも銘柄によって、低温高温のフリクション性能が大きく違うよ
純正オイルがあってエンジン開発が始まるからね
オイルメーカー品のは、マージンとるために、同じ粘度でも硬めにつくってそうな気がする
>オイルメーカー品のは、マージンとるために、同じ粘度でも硬めにつくってそうな気がする
API 通してる商品ならそんなコトないよ。
表示通りのスペックじゃないと発売できないし。
API SM 0−20W ならどこのでも大丈夫でしょ。
個人的にはBPが安いから好きだな。
877 :
871:2008/02/03(日) 17:49:54 ID:48ODCeSA0
どうもキャブオーバーエンジンらしいけど、4ナンバーだけにいじれる範囲が広いで!
好きなように窓埋めできるし。夏頃、3列5ナンバーの予感。完全にモビスパねらい撃ちですね。
本家モビスパのFMCでは、丸い吊り目は間違いないみたいだから、スパルタン好きはライトエースに
流れると予想するが。
ていうか、まだHPみてもシートアレンジすら分からないんですけどw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:15:51 ID:lvBR/8Pu0
はじめまして。
モビスパの新型を購入したいのですが、詳細がまったくわかりません。
どの雑誌が一番参考になりますかね?
教えてください。
タウンエース/ライトエースって、マレーシア産の輸入車だぜ?
FRモデルだけで4駆も無いし、価格もスパよりも高いくらいだし。
売れる見込みがあるなら、国内製造するだろうに。
つか、マジでスパイク・プロを作ったら、タウンエース/ライトエースに勝てるんじゃね?
と思っていたりする。
で、今日デラで店長と雑談していて聞いた話だが、
モビ・スパ後継車の店長クラス対象の説明会が、今月末くらいにあるそうだ。
で、たいがい説明会の2ヶ月後くらいに発表があるだろうから、
新型は4月末〜5月上旬に出るんじゃないか?とのことだった。
んでもって、車名が替わるってことと、モビ・スパ統合になるって話は、
ここの店長も言っていたなあ 。
オマケの話だが、今年末に登場予定のオデッセイ、また背が高くなるらしい。
何考えてんだか…>ンダ。
先代アコード・ワゴン同様、自分が開拓した市場をあっさり捨てるつもりかよ。
次期型は無くなり後継車になるわけで一応別物なので
新型の話はスレチな気がす。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:26:06 ID:q5zG+CyE0
やっぱでかくなるのかな?
雑誌には3月発表の噂と書いてあったがどうなんかねえ
先発のモビが3月でスパは夏のボーナス前くらいの発売だとか
あとモビ・スパ名前が変わる説アリ
やばい。俺、スパイク全然飽きが来ない。
免許取って12年で6台乗り換えてる俺がスパイクは4年も乗ってる…
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:00:57 ID:8t5Ta9FyO
これを選ぶ人は邪心じゃなく、本当に自分のライフスタイルに
合うのはどれか?を吟味して選んだ人がが多いんじゃないかな。
だから長く付き合えるのかもね。
最近ディーラーに行くと毎回新車を勧められて困る。
まだ乗り換える気ないんだが。
>>879 雑誌の記事なんてどれも話半分で見た方がいい。magXや海外のスパイ写真を
集めてるHPに載って始めてFMCの事は話せる。
あとディーラーの営業マンの言う事を信じてる人もいるだろうけど、
実際そんな下っ端が知るはずが無い。
現段階でまだなんの根拠も無いという事はモビもスパもまだ先の話だと言う事
国内版アコードのように何年も前からFMCが噂されてるが延び延びになる
パターンだと思うよ。現行が気に入らなかったら他社を買った方がいい。
モデューロフルエアロ、スポーツサスでだいぶマシな外観になった。
いじって楽しむ車ではないことはわかってるけど
最低限のことはしたい。
元々大きい荷物を積むためにスパにしたんだけどね…
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:51:51 ID:KMmdrK430
>>890 俺も仕事で荷物積むのでスパ買ったけどオーディオに凝ってるよ
先日一日かけてコーティングしちゃったよwww
>最低限のことはしたい
千差万別
「いじらないこと」が最低限のことという人もいる
>>892 そうですね。
過去の書き込みでフルエアロ反対意見もあったし。
そういうのを求める車でないのはわかってます。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:39:11 ID:KMmdrK430
>>893 別にひとそれぞれだからフルエアロやってもいいと思うよ
軽自動車に車体本体以上の改造してるの見たことあるけどそれはそれでいいと思う
個人の自由だ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 15:33:39 ID:w0gwX9Zc0
モビリオ契約した。FF w にバイザー、マット、ETC、マモル君をつけて
18万引き(ガソリン満タン、カークリーナーをサービスしてもらいました。)
下取りはなしです。シエンタと競合し、シエンタ斬り!!!
末永く大事にします!
モビリオやエアウェイブはエアロ無しの方がすっきりして格好いいとおもうけどなあ。
まあヒトそれぞれ
そんなオイラは初期型スパイクの外観が一番と思う親バカちゃんだw
私のスパイクはフルエアロ&エアサスで停車中は着地してます。
車の下に猫が入り込むのを防いでます。
車内での激しい揺れも車外からはわかりにくいです。
モビスパオーナーの方、ぶっちゃけ
S−MXくらいのサイズと認識していいですか?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:15:13 ID:0FtcsRxs0
フルエアロかなんか知らんが、自由なんだし、勝手にすればいいことさ。
誰も止める権利はないんだし。
ただ、個人的な意見として、あえて一言言わせてもらうと、
自分なりの工夫が少しでもあればイイな。
吊るしのエアロやらで外見を変えても、オーナーの個性は出ないからね。
例えば、ちょっとしたステッカー貼るだけでも一応の個性は出せる。
その辺りはセンスだから逆効果になる場合もあるだろう。
しかし、ノーマルじゃつまらんから用意されたエアロを付けてみましたってのは、
何も進歩してないと思うが・・・
ノーマルじゃつまらんと感じて、変化を付けたいと思うことは大事だと思うよ、うん。
ただ、メーカーが用意した物をだまっておとなしく乗るなんて、ロボットじゃないんだし。。
人間なんだから、創意工夫してなんぼだから。そういうことさ。
新型出たら、現行の試乗車を安く売ってくれないかなぁ…
俺の中期型スパイクなんだけど、エアロ無し・車高調
社外マフラーであとはノーマルなのだが、個性が出ているのか分からない…。
別に、変化を付けなきゃならんってこともないだろ?
変化を付けないもの個性ってことで。
自分の好きにやるのが一番良いと思うんだが。
それに異議を唱える資格は誰にもない。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 01:06:25 ID:Sh5ky4bT0
モビリオとかにエアロつける人って
「納豆を使って斬新なフレンチを作ってみました」的な感覚で
やる分には「へー!!すごいね!案外おいしいね!」ってことで評価できるけど
創業200年の本場のフレンチレストランで「オリーブの実の代わりに納豆使ったけど
文句ある?これも個性ですが?日本食はやっててみんなもやってるし」みたいな感じでやられると
死ねばいいのにと思う
で、ほとんどの人って後者だよね、まず、"従来の”基準から言えば
箱型のトールワゴンのモビリオにエアロは不要
で、だからといって「あえてそこのエアロを付けてるチャレンジャー」かどうかと
言うとそんなことはなくてDQN雑誌やメーカーのパンフの受け売りをそのまま
つけてるだけ、しかもその様式美や意味に敬意を払ってるとかじゃなくて
「ほかのDQNもやってるから俺もやってる」ってだけ
仮面ライダーのお菓子を好きでもないのに買ってカードだけ抜く餓鬼や
怖くて虫にも触れないのに無視キングカードを基地外みたいな顔して集めてる餓鬼と
一緒
そこに個性や創造性なんて無い、同じシートをレザーにするにしても
材料買ってきて縫うとかエアロもあえてボディーと違う色を選ぶとか
方法はあるだろうにそんなこと思いつきもしない
バレンタインのチョコ、関西人でもないのに節分に海苔巻き
みんな踊らされすぎ、もっと有意義なことにお金を使うべき
明日の朝飯は納豆にしよっと。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 01:20:10 ID:Sh5ky4bT0
本当の個性はもっとニヤニヤしてしまうことだと思うんだよね
レクサスのハイブリッドを買って超絶DQNバニングにしてしまうとか
外見は超汚い安全第一とか書いてあるワンボックスなのに中身は
ラブホみたいな綺麗なラブラブセクルスカーだったり
超ローダウンDQNシーマなのにオーナーは実は超インテリ一流企業役員だったり
そういうギャップを楽しむ以外にも様式美を追求して改造するのも
またいいと思う、わくわくしながら車をいじるのが重要だと思うの
で、お前らはそのポジションランプを違法な青いものに交換したときや
イエロー法度で売ってる安っぽいフェイクレザーのシートカバーをかぶせたときや
ドアのエッジに鍍金モールを貼り付けたときやメーカーカタログのエアロをつけたとき
ワクワクしたのかと「個性出てますかね?><」とか聞いてんじゃないよ
「○○のサイズの○×は何年式のモビリオにつけられますか?」みたいな質問なら
答えがあるし聞くべきだと思うけど「個性が出てますか?」とかアホかと
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 01:31:06 ID:Sh5ky4bT0
同じく既製品のエアロなんかをつけるときも
「俺モビリオにエアロなんかつけちゃってるしwwwwしかもメーカー純正だから
一番相性が良いし、純正でこんな車つくるホンダってすげーーwwそんな
商品を選んでしまう俺ってもっとすげーーwwwwっうぇうぇwっうぇ早く納車されねーかなwwwwっうぇw
楽しみwっうぇっうぇw」って感じなら俺は許す!
でも、「なんかよくわかんねーけど雑誌とかでみんなエアロつけてるし
エアロつけてねーとやっぱり馬鹿にされんのかな、ミニバンってなんか
所帯持ちとかおとなしい奴とか思われるらしいし、別に興味ないけど
つけとけばいいのかな、」とかそんな気持ちでエアロつけちゃう人は
芝区よ!
>>880 タウンエースは現地のグランマックス(ダイハツ車)の値段からみても
装備、内装からみても高すぎるよな…。
スパイク・プロというか積み下ろししやすいリア回りと
ハイトを嵩増しするだけで十分使えそう。というか現状でもかなり使えるし
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:53:51 ID:c1i0a4dJO
スパイクは所ジョージがカーセンサーでいたく褒めてたよのう。
確かガルウィングにしたDQNいたなw
力の入った長文だが、こめかみに青筋立てて語る程の内容でもないな
井上真央モビスパ海苔なんだってね
先週末納車。。満タンで450キロしか走らなかった。まだ伸びて来るよね。
おいら超安全運転してるんだけどね。乗り換え前の10年前の1300ccMT車に燃費は負けてる。
新タウンエースとあいみつとったけど、、20万位スパのほうが安いからこっちにした。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:47:35 ID:H3o4X2oY0
俺のも新しいけどリッター14kmくらいだね
こんなもんだと思ってるけど・・・カタログ数値から考えれば順当では?
>>914 1300っていったらコンパクトカーでしょ?しかもMT。
それより実燃費がいいのなんて軽とか新型FITくらいじゃ?
この広さで結構燃費いいのがモビスパの売り。
シエンタとかなんて燃費微妙だし
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 16:28:01 ID:/+iKgvHZO
普通に信号ある町ならリッター9ですよ。
それってカタログデータの半分じゃん。酷すぎる・・・
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 17:44:30 ID:/+iKgvHZO
それでもかなりガソリン代ましですよ。ミニバンとかにくらべたら。
スパのリアの両サイドについてるボックスはずしたいけど外れない。
はずし方教えてちょ。接着されてるのか??でもオクでこれ売ってヤシいたからはずせると思うんだけど。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:23:52 ID:rZrX2/ST0
何々用として製品化され販売されているパーツを付けることは誰にでもできる。
ポン付けでね。いとも簡単に。それでいいならいいんだよ。それで満足なら。
はい、外見が変わりましたと、さて、、
その過程で何か楽しめましたか?と。何か試行錯誤しましたか?と。
専用品の用意されたものを、なんとなく付けてみることは、ただ与えられてるだけ。
用意されたノーマルに乗ることから、何も変化していない。
与えられてるのは同じなのさ。お金じゃないいんだよ。
ステッカー万歳♪\(>∀<)/♪
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:02:33 ID:biyBcyn80
大阪の住宅地内の買い物メインで
燃費計12.8@モビFF
10切るって人は
通勤使用でチョイ乗り渋滞道とか
大径の重いホイール&ワイドタイヤの
人じゃないか?
因みにこないだ
195−55ー15のアルミ&夏タイヤから
185−65−14の鉄チン&スタッドレスに
変えたら燃費計0.2UPしたよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 04:15:34 ID:anlQixPlO
スパイクに乗って3カ月。ちょっとした路面の凸凹でも異様に跳ねるんですが、こんなものですか?
スピードを落とす
車がうれしくてはしゃいでるんだよ。愛情がたりないな、キミは。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 13:13:14 ID:bS2655z20
新型モビスパまだかな。
とりあえず200万用意したけど足りるかな??
240万くらいだと思う。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 17:49:26 ID:TLDsWiux0
1500ccの車で240万はないだろ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 17:50:47 ID:bS2655z20
>928
そうですか。がんばって発売までに貯めます。
現行スパイクの特徴である大きな窓とベンチシート、室内の広さが新型に受け継がれればいいなぁ。
大きな窓は、いらない。
>>924 後に100kg程度の水タンクなり、ブロックなり乗せて、空気圧を高めにすると
まぁまぁ、収まりの良い感じがするよ。195/55の15インチの話。
>>924 標準のサスペンションが良くない。(初代Fitベースの車種全般に言える)
オプションのスポーツサスペンションの方が乗り心地に関しては良いくらい。
今月、営業店向けに次期モビリオのお披露目会があるそうです。
ディーラーの社長さんが言ってました。
俺も行きたいといったら、各店で一人しか出席できないと言われた。
場所はたぶん、栃木のテストコースかな?(毎回そこなので)
なお、資料の持ち帰りは禁止、メモを取ることも禁止らしい。
今月号のマガXあたりに詳細情報が載るんじゃないかな。
あと、スパイクは消滅してモビリオに統合らしい。
モビリオは車名変更の可能性あるとのこと。
発売は5月連休明けを予定しているらしい。
ホンダでは、現在エアウェブのMCとモビリオのFMCを
どちらを先にするか検討しているらしい。
すべてディーラー情報です。
情報乙
スパイク・・ってことは2列車がなくなるってことだな。残念
うわ〜まじで?それは早く現行買わねーといけねーな。
まだFMCしなくていいんだけどな>ホンダさんよ
普通、最大モデルチェンジのどれくらい前の時期まで、現行を自由にOP選べて買える?
次期型が出る前ぎりぎりまで待とうと思うんだが
ちなみにスパイクじゃなくて現行モビリオ狙い
938 :
934 :2008/02/06(水) 20:19:48 ID:+exAXLpy0
スパイクは次期モビリオに統合されるけど
2列シートと3列シートが選べるみたいだから問題ないでしょ
今HPみたらモビリオの方にも以前スパイクのHPにあったような注意書きが
あった。
※ 一部ご購入いただけないカラーがございます。
詳しくは販売会社へお問い合わせください。
これは本当にやばそう・・・。ついに在庫生理モード?
頼むから4月くらいまで黒は残しておいてくれ
>>905.907.908.921
妹の下着を〜のつづきまだあ?
次期モデルはダンプとぶつかっても
びくともしないボディとFit並みの高燃費を期待したい。
>>934 これは
>>881と並んで信憑性がある(みたいな)情報ですね。まあ、実際そんなとこなんでしょうけどね。
新しいタントを見たのだが床低くなくて室内高もモビスパより狭く感じた
まだまだモビスパでも十分いけると実感(`・ω・´)
ぶっちゃけ現行モビ・スパあと5年FMCなしで行ける
なんでわざわざFMCするんだ?ホンダは1つのモデルサイクルを大切にしなさすぎ
マーチや欧州車を見習って欲しい。
>>944 モビリオは実際にに売れてない
マイナーチェンジしても状況は変わらず
しかもデビューから6年経過している今は、商品価値も薄れてきている
FMCするのは当たり前でしょ月に最低でも4000台くらい売れないと存続も難しくなる
マーチも初代、2代目モデル中盤以降はそんなもんだったぜ
それに商品価値って誰が決めるんだ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:10:55 ID:Tx/rlvUg0
新型買うか、現行買うか迷うなぁ
どうして性能の悪い旧型買うの?
パワー、燃費、排ガス対策など
どれをとっても次期型の方が性能上でしょ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:42:27 ID:NXTptl220
それはどの車も良くなって当たり前の話ですよ
他に類の無い
車体は4mなのに室内は圧倒的な広さって
次モデルでは出来ないでしょう?
(WOWやMAG−Xのデザインから見て)
現行に固執してる訳でもなく
逆に新型に乗り換えたいのだが
絶対Aピラー寝てて室内空間狭くなってると思う・・
スパイク、20万引きで契約。
値引き少ないかな・・・
新型狭くなってたらルミオンに逃げようっと
>>949 エンジンスペックは新型FITから順当に来るだろうけど
他の部分で新型が優れているとは限らない。
新型のデメリット
・新型がサイズアップするのは衝突安全性の為でありボディがでかくなるだけで
室内の恩恵は受けない。(今ホンダのマイブーム?のAピラー寝かせをすれば自然とでかくなる)
・新型fitを見れば分かるが、開放感を出そうとしたため着座位置を高くして室内高減少も間違え無い
・モデルチェンジしたての宿命でリコールの対象になる
・ホンダの前期型のテールランプはかなりださい、後期が出るまで待つにはまだまだ年月がある
・現行を買った後に新型が出てそれがかっこ良かったら数年後までに金貯めて新型買えばいいだ
けの話だが次期型が出た後に現行を新車で買う事はできない。
・値引きがほどんど期待できない
新型のメリット
・内装の質感は間違えなくアップ
・燃費は今より良くなる?
・現行でネックの後ろの窓対策
・安全性の向上
・排ガス
・フロントマスクは期待できそう
新型のメリットが妄想過ぎるのと、
「間違え無い」っておかしい。
60点
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 10:44:32 ID:JJ8UYqgGO
新型どうあれ、すパイクのパッケージングは引き継いでホシス
このスレのスパイク糊はアツイな
同じスパイク糊としてオレはうれしい
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:03:58 ID:9LdvFDgOO
確かに。みんなスパイクがすごい好きなんだなぁとおもう。私お下がりなんで自分で選んで乗っていませんが、確かに広いですね。足元も天上も。
現行欲しいんだけど、いつごろがいいんでしょうね
新型が発表されたらいつでもいいんじゃない?むしろ無くなっちゃう方を気にしないといけなくなるし。
もし三月中に発表されたら三月年度末内が最良だとは思うけど。
スパ納車1っ週間1000キロ走っての感想
高速7-100キロだと燃費12-13
街のり60キロだと15までいく。
なぜに?80キロ超えるとえらい燃費落ちるね
排気量不足と空気抵抗じゃね?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:12:02 ID:SM68zgFZO
高速90キロキープで、最高19キロまで伸びましたよ〜
>>961 スポーツモードにしてるとか
燃費がた落ちだべ
>>960 そう、そのタイミング逃して無くなっちゃうのが心配で
3月車検なので、その頃新型発表されるとありがたいんですが、そう上手くはいかないかな
>>955 新型のメリットはこのスレで出た意見をそのまま載せてる
だいたいまだ影も形もない新型を妄想以外の何で語れってんだ?w
それにmagXの編集関係者、ホンダの中の人以外の奴に点数なんて付けられて
たまるかww まあ半分以上あるから許してやるw
会社の車に乗って初めて気づいたんだけど、モビリオ・スパイクってスズキ・ワゴンRをでっかくしただけじゃね?
アクティでかくしただけじゃね?
て、逝ってほしかった
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 20:13:25 ID:kPno0a4S0
>>969 どうでもいいことをいつまでも突っ込むなやボケ
そんなことより新型はいつ発売するんや
買わない癖に
ディーラー情報では発売は早くて5月だよ
今月の店長会議で正式な発売時期と現行車の生産終了時期が伝えられるらしいよ
2月末には全てが分かるはず
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:21:33 ID:A6LBfSEv0
>>971 あほか
買う準備はできとんねん。
やけどいつまで経っても新型の情報が下りてこんから今のを買うか考えてるねん。
でも新型出たら買取り値が一気に下がりよるからなぁ。
それに新型フィットベースとしたら駆動系の性能も現行のモビスパとは違ってくるしな。
難しい問題やで。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:23:32 ID:A6LBfSEv0
>>972 おおきに。
しかし5月は先やなぁ。
誰や3月とか言うてたん。新車なら納車に2ヶ月以上かかるから手にするんは7月か。
大阪民国言語で書くなよ
キモイ
>>969 ここ何年かのホンダどころか自動車業界の流れを見れば間違え無い事が分かる。
コンセプトカーベースでそのまま出る事はまずないが、WOWを見れば一目瞭然
あとベースのFITの新旧の室内の比較してみろ。モビリオもどんな方向に行くか分かる
だいたいボディはメタボになっても室内高が上がるなんて事はまずない。
まあ期待して待つのは個人の自由なので俺には止める権利はないが
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:41:32 ID:A6LBfSEv0
>>975 ネットで「大阪民国」という言葉が流行ったらすぐに使いたがる。
自分で考えられない奴は不憫で哀れやな。
大阪のことも大して知らずに与えられた情報だけで判断して、それを恥と気づかずに真相の確認もせず、また、確認を行う手段ももたずに書き込む。
お里というか、頭の程度が知れるな。
なんて恥ずかしいやつ。
「キモイ」という言葉もそう。
他に言葉を持たず、とりあえず周囲が使っている言葉を使うだけの頭の思考回路。
なんてかわいそうな。アンタの将来は知れてるみたいやね。
アンタの子供もアンタ自身の程度が知れてるから将来は望み薄。
アンタの親もろくな教育を施してないんやろうな。
レベルが低い、低すぎる。
まぁそれに付き合う俺も所詮はこの程度か。
ホンダカーズ埼玉からチラシ来た
色によって残り台数の差があるが
ナビとETC付きで28万位の値引きになってるね
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:46:48 ID:q7LrIz1yO
>>974 去年から12月とか1月とか2月とか、やたらデマ流してるやつがいる
まあ2ちゃんでデマもへちまも無いがベストカーやカー雑誌も
かなり嘘を連発しまくってるから困ったもんだw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:53:18 ID:A6LBfSEv0
>>979 それほど注目を浴びていると思いたいね。
やけど、デマか真実かを見極めるのは難しい。
待望している身としては、デマでも都合のいい情報なら信じてしまうし。
しかし5月はホンマかなぁ。心配やわ。
今月末まで待っとこ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:58:18 ID:A6LBfSEv0
5月発売説が正しければもう遅いかもしれんけど…
もしかしたら、ホンダの新型モビスパ(仮称)開発担当者様も読んでるやろうし要望を少し。。
新型モビスパには現行の車内の広さと、ベンチシートだけは受け継がせたってください。
それと馬力がもうちょい上がれば嬉しい。
あと、サンルーフでもスカイルーフでもええけど、チョイスした時にセットで変なオプションまで付いてくるんはホンマ勘弁してください。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:06:08 ID:q7LrIz1yO
フィットは5月登場と言われて10月登場
心配させてごめんなw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:10:16 ID:A6LBfSEv0
>>982 いえいえ、楽しみの反面の心配やから大丈夫ですわ。
しかし販売を延長してもええけど、発売が正式に発表されたら安心できるねんけど、
もし「モビリオ/モビリオスパイク共に後継車はありません」となったら寝込みそうやな。
しかしもうすぐ1000で書き込みできんようになるね。
何方か新しいスレ立ててくれはるんやろか。
たのんます。
ID:A6LBfSEv0は2ちゃんに向いてないなw
何度も言ってるがスパイクは現行型が最終ですよ。
似たようなコンセプトの別の車は出るそうだが、あくまで似たようなです。
現行スパがストライクなら迷わず買う事をおすすめするよ。
ぶっちゃけ俺が欲しいのはバモスの1.5L版だ。
そしてそれが次期モビスパだと願う。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 01:23:23 ID:u7VfD9BlO
俺は、バモスのワイド版でフロントがもう少し長く、全幅が1695ぐらいのモビリオが欲しい。
どうせ数が売れないならいっそ真四角な車を出しちゃえばいいんだよなあ、ホンダ。
ハイエースをぱくって5ナンバーのを出して欲しいな。トヨタにぱくられるばかりが能じゃなかろうw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 05:59:38 ID:plRf14Du0
>>986 おおきにありがとう。
これで噂を含めて情報収集ができますわ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 06:06:42 ID:P36S8NPc0
2列目はベンチシートじゃなくて
キャプテンシートらしいってXになったな
時代は低床低重心なんでしょ?
いやそれは数年前の話。
車高は変わらないのに、開放感を出すためだんだん座席が高くなっている
>>989 痛快な話だが、トヨタの看板で売れてる部分も多いからあまり台数は伸びないと思われ。
>>991 後部座席もシートベルト義務の時代がカウントダウンな今、そういうシートへ流れるだろうなぁ
あと5年もしたら今のスパイク見て「いい時代だった・・・」なんて言う様になるのかな?
購入検討中なんで、質問。
スキーに行くので・・・
高速でのパワー不足は感じませんか?
車内で着替えるのはつらいですか?
スキー板を車内に積むのはきついですか?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 12:21:22 ID:5pXcEw7+O
高速でパワー不足というより車内がうるさいのが難点。
あとフラフラする。
でも普通に走るなら問題無。
荷物はいっぱい積める。
高速でフラフラさせないようにするにはどうすればいい?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 12:23:12 ID:kynY3ML80
>>995 120kmくらいの巡航なら普通に問題ないと思う
パワー不足かどうかは個人の判断だからねえ・・・
着替えるのは特に問題ないよ
後部座席倒すと160cmくらいの長さができるからその程度の板ならまっすぐ積める
>>996 >高速でフラフラさせないようにするにはどうすればいい?
脇をしめてハンドルを握れ!
それでもダメなら足回りをチューニングしろ!
999
じゃぁ1000で
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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