■■S-MXがもっとS-MXになる!!■■Part20
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 20:39:42 ID:Ycd5yMN80
【リコール情報】
国土交通省(旧運輸省)に届け出られ、メーカーが改修する不具合。S-MXでは三件発生。
(1)届出番号"リコール 国-749-0"、"同753"、届出日 2001/6/6及び6/22。
車輪を取り付けるホイールボルトの熱処理に不適切なものがあるため、
当該ボルトが折損することがあり、最悪の場合、車輪を保持できなくなるおそれがある。
ホイールボルトを対策品と交換する。
対象車体番号
GF-RH1-1400996〜1402683(平13/1/16〜平13/3/14) 1,688台
GF-RH2-1400012〜1400233(平13/1/16〜平13/3/12) 212台
(2)届出番号"リコール 国-842"、届出日 2002/5/12。
イグニションスイッチに流れる電流が大きいため、始動時に生じるアーク放電によって
接点が摩耗して導通不良を起こすことがあり、
最悪の場合、走行時の振動等でエンジンが停止するおそれがある。
なお、再始動は可能である。
イグニションスイッチを対策品と交換する。
対象車体番号
E-RH1-1000004〜1052729(平8/11/11〜平9/9/3) 52,726台
E-RH1-1100004〜1152845(平9/9/8〜平11/3/16) 52,842台
E-RH2-1000006〜1010140(平8/11/11〜平9/9/3) 10,133台
E-RH2-1100008〜1105704(平9/9/8〜平11/3/18) 5,697台
(3)届出番号"リコール 国-855"、届出日 2002/8/1。
助手席用のエアバックの膨張ガス発生装置(インフレーター)内の溶接不良により、
エアバッグ作動時に切都合部が剥がれ、ガスが供給されず、エアバッグが展開しないおそれがある。
助手席エアバッグ装置を対策品と交換する。
対象車体番号
GF-RH1-1401614〜1401688(平13/1/31〜平13/2/1)47台
GF-RH2-1400096〜1400111(平13/1/31)13台
リコールで対応済みか否かの判断方法
◆ホイールボルト◆
・改善実施済車には、No.749又はNo.753のステッカーを貼付する。
◆イグニッション◆
・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.842又は外-958又は外-959のステッカーを貼付する。
◆エアバック◆
・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.855のステッカーを貼付する。
でも、前オーナーが剥がしてしまった可能性も否めないので
心配ならやっぱりディーラーでの確認が確実かと思います。
Part20 S-MXも皆に愛され誕生11年。
このスレも皆に愛されPart20目。
これからもこの車とこのスレをマナーを守り楽しんでいきましょう。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 20:57:45 ID:ZyBJnhrFO
乙。
9 :
RH-1:2007/11/08(木) 22:08:56 ID:4+MBfP6F0
10 :
RH-1:2007/11/08(木) 22:59:12 ID:4+MBfP6F0
今日はさすがにおとなしいねw
このまま平和だといいのに・・・
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:45:29 ID:xMx+Q9/T0
>>11 何でsageなきゃいけないんだ?バカかオマエw
テメーの生き方みたいにsageてコソコソしてんじゃねえよ!
社会の底辺の方々なのだからひっそりとsage進行の方がよろしいのでは?
せっかく新スレはマッタリできると思ったのに…最悪…
荒らしさん自演
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 00:40:13 ID:OkL0md6S0
後期目に社外のバルブを使用すると、
熱でレンズが溶けると聞いたんだけど本当なのかな?
俺のは前期目だけどレイブリックのレーシングクリアって名前の明るいハロゲン付けたら、
裏の接続コネクター部が溶けてたよ。
>>18 走ってる間は風が当たるから大丈夫だろ?
信号待ちや渋滞ん時はキツイかもしれんが…
>>20が付けてる、レークリって明るいんだけど色温度がなぁ…まぁ仕方ないんだけど。
白っぽさと明るさを両立させるなら4000〜4500ケルビンくらいかな?
例の8000Kは最悪な暗さだよ。青いけど。
>>18 純正使ってればいいだろW
どうせDQN改造したいだけだろW
対向車がまぶしくて迷惑なんだよ
S-MXから新車でフーガに乗り換えたんだが、
DQNと言われてもピンとこないねえ。
>>21 俺は最初6000ケルビンくらいのハロゲン使ってたけど、レーシングクリア等の純正色ハロゲンを使ったら見やすくてハマったなぁ。
少し前はイエローのハロゲン使ってたけどイエローもなかなか良かったです。
25 :
RH-1:2007/11/09(金) 22:02:29 ID:Yj4dIno60
>>20 俺もコネクタ部分溶けてどろどろだった
最後は全くライトつかなかった
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 23:34:39 ID:Eh75difI0
また車長寸法のように馬鹿にされるからもうやめとけって。
前スレ終了間際にストラットタワーバーとロールバーを
同じものだと思い込んでるやつが登場したし。
>998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/08(木) 00:27:46 ID:EMAlP0IX0
>s-mxにロールバーのレスを思い出して噴き出してしまったw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 15:24:57 ID:pF9u8iMHO
S-MXはコネクタ弱いらしいからね。
ドロドロにはなってないがオラのも接触不良www
>>28 DQN迷惑改造するからそういう事になる
まぶしいんだよバーカw
>>1乙。久々に来たわ〜♪
前スレ?でアイドリング不調を言った者です。
休日が水曜ばかりでDも休みなので自分でチャレンジしました。
ECUをリセットしたら治りました。一時的なものかもしれませんが。
ECUと書きましたが、ECUのヒューズが見当たらなかったので消去法でエンジンルームの
ヒューズBOXにあるF/I?って15Aを抜いて20秒ほど放置。そして刺し直すだけです。
同じ症状の方が居ましたので参考までに。。。
女『車のエンジンがかからないの…』
俺『バッテリーかな?ライトは点く?』
女『昨日はちゃんと動いたんだけど…』
俺『バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く?』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車を使えないと…』
俺『んでライトは点く?』
女『前に乗ってた車ではこんな事無かったのに…』
俺『ライトは点く?点かない?』
女『○時に約束だからまだ時間はあるけど…』
俺『死ね』
>>31 つ女『車のエンジンがかからないの…』
俺『JAFを呼べ』
>>18 純正じゃないHIDとか下手糞な車屋か自分で取り付けた結果、
光軸がやたら上を向いていてすげーまぶしいロービームで走ってる
DQNカー、全部死ね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 23:57:28 ID:VpeDRbC70
定期age
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:53:53 ID:SZ3P6vTQO
ギアのD3とD4ってなにが違うの?
>>35 は?AT限定ですか?
さすがDQN
3速まで使うか4速まで使うかだろW
D3は4ATだとオーバードライブオフになってると思うが
あ、ごめん、DQNだからわかんないよねW
わからんならD4で走ってろそれで車音痴は問題ないW
>>35 普通に街中走るならD4で走ればいいです。
下り坂等でエンジンブレーキを効かせる時にD3とか、2速を使えばいいんですよ!
>>19 HIDはハロゲンより発熱量が少ないよ。
雪国ではHIDだとヘッドライトについた雪が溶けなくて困るらしい。
39 :
RH-1:2007/11/11(日) 07:57:33 ID:ZsEekTDd0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 08:44:36 ID:JkSwog/VO
俺は前期目に自分で社外HID付けたよ。
取り付け後、ちゃんとSABで光軸調整してもらった。
費用は光軸調整込みで2マソくらいかな。
夜のドライブがすごく楽になった。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 15:53:47 ID:SZ3P6vTQO
42 :
30:2007/11/11(日) 18:38:38 ID:+SB8iVaV0
43 :
RH-1:2007/11/11(日) 19:58:23 ID:ZsEekTDd0
>>42 ダメでした(^^;
また違う原因みたいですね。
>>43 ダメでしたか。力になれずすいません。
8月にタイベル換えたんですよ。Dから返ってきて乗ってると、水温計が真ん中まで
上がってるのに何時までもァイドルアップが終わらない感じでした。
Dレンジでブレーキ踏んで信号待ちしてる時は1000rpmくらいで唸ってて、Nレンジに
入れた途端1000rpm〜1500rpmを行ったり来たりでした。
早めに検査入院ですね。
ではまた。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:03:36 ID:5M9wmVb+0
>>43 Dがタイベル組むときにベルかけるとき一コマずれて組んだのかも。
アイドル回転が安定しないってのは一コマのずれに多い症状・・・
47 :
RH-1:2007/11/13(火) 21:53:07 ID:ovwvlJIo0
>>46 エンジンかけてすぐとかだと安定しない・・・
アクセル戻したときのエンジンブレーキも4→3速になるとき
回転数が普通以上に上がります
エンジンが温まると通常に戻るがだいぶ走ってからじゃないと
安定しないです(^^;
車屋さんは何か原因わかってたみたいですが
あと1年半で乗り換えするつもりだったんで修理してません
>>47 だから電気系じゃないの?
デスビ、プラグコード、プラグの辺り。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:48:42 ID:qTmGIsbe0
オートマ酷すぎ
>>47 プラグコード、プラグ変えてみれ。
ある程度は安定感を取り戻すかもよ。
どっちにしろ変えて損はない。
>>49 まさに宿命としか言わざるを得ない。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 01:06:17 ID:/jppAfWiO
来年辺り…
新しくS-MXができたりしないのかなあ…
NEWS-MXみたいな。
でも形はあのままでw
>>51 はいはいワロスワロス
DQN御用達車はもう絶版です
いくら願ってももう出ませんW
>>51 同意。
でもbBみたいにまったく違うカタチになったらノーセンキューだが。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:10:06 ID:wThHon++0
bbもsmxも初代はドキュン改造の多さは他に類を見ない
でも初代で即死する車もめずらしいw
>>53 確かにそうだなぁ!
S-MXはあの形だからいいですもんね☆
形はあのままで低燃費5ナンバーがいあなぁ。
放っておいても勝手に消えていく絶版車を煽るなんてどんだけショボイ人間なんだ。
>>55 初代で消えた車はいくらでもある。
バカだなショボイ人間にできることなんてそれぐらいしかないじゃないか
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 20:05:27 ID:7hVVTI100
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 20:13:07 ID:xSPt+GEDO
今、テレビでやってる警察24時のひき逃げ車両が…
S-MX… orz
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 23:50:19 ID:DeuBploU0
ひき逃げしてたよな
20代前半の男w
黒のsmxだったなw
どうせ大雨の中DQNスピードで運転してたんだろw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:00:54 ID:5K7eJ5650
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:34:59 ID:tl0sMDIA0
>>61 気にすんな。
たまたまテレビに出てたひき逃げした車がS-MXにだったということに過ぎない。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:38:12 ID:u5YwW/Qt0
単にDQN系の人間が多いってことなんじゃね?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 07:40:00 ID:cL53j682O
>>51 スパイクを絶版させて、
S-MXを復活させれば…
なんじゃね?だってよw
>>66 馬鹿?スパイクがある時点でそれは無いだろ
頭弱いのか
てか、エスエムが復活するわけ無いだろ
というより迷惑な車だから復活せんほうがいい
>>67 お前は何が言いたいのか知らんが
馬鹿をアピールしすぎW
バカの相手サンクス
S-MX CR-X CR-V HR-V GT-R MR-S MS-9 MS-8 MS-6 MX-6 RX-8 RX-7 CX-7 AZ-3 AZ-1
X-90 SX4 MR2 NSX MPV MDX GTO FTO RVR YRV RAV4 S2000 180SX R1 R2 bB Z …
アンチはまず自分の車が何かいえよ!カス!
くだらん返しはいらねーからな!
>>71 S800 S600 T360 N360 1300
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 23:54:58 ID:m+FaXuKF0
>>74 うわ〜
気持ち悪いw
車ヲタクかw
ミニバンにタワーバーくらいワロタw
>>75 バカ野郎!この板に書き込んでる時点でてめえも立派な車ヲタクだろうが!
いやいや
爆音マフラーに極限ローダウンのDQN改造車の後ろを走ってたら
その車の後ろにSMXって書いてあるエンブレムがあったので
ここにやってきましたw
一方的に車キモヲタと一緒にしないでねw
迷惑だからw
てめえはごちゃごちゃうるせえんだよ!
邪魔だからとっとと引っ込んでろ。
>>77 そういう理由でここにやってくる事自体がキモイんだが…
>>75 車ヲタクどころか、メーカーの社員だって来てる。
アンチ沸きすぎw
なんか精神科にかかったほうがいい奴が紛れ込んでいるな。
なぁ、
>>75=
>>77よ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:19:01 ID:vavhusddO
なんで住人もアンチと荒しを放置できないんだ?
マッタリやろうよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:44:53 ID:DIw+zCsV0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 14:39:59 ID:0Hmr6dS90
smxにタワーバーつけてるんですか?
ぷぷっw
父親からこの車を引き継いで早や7年
当時は「ヤンキーみたいな車だし煽られまくられそうで嫌だな」って印象
乗ってみると意外と使い勝手が良くて、
車にステータス感のない無頓着な自分は走ればいいやと、どノーマルで未だに乗ってます
14万キロ弱と走行してる最近はちらほらと部品の故障も出始めてきて、こないだは走行中にワイパーが動かなくなり
Dで見てもらったらモーターの故障
お金が無かった訳でもなく車いじりもしたことないのに何故か無性に自分でかまいたくなり
Dで必要な部品を教えてもらい、わからない事はぐぐり、廃車置場で探して譲ってもらい
なんとか素人ながらでも直せた
ぐぐってる時に見たホンダ車やS-MXの評判は大概そーだよなって同意する
なのに何故か買い換えようって思わない自分はたぶんこの車を乗りつぶすまで使う
面倒だからと年中スタッドレスにしてたりする自分ですが
たまたまS-MXだっただけですが
お父さんありがとう。譲ってもらったものすべて最後の最後になってもしつこく使おうとするのは、お父さんがくれたものだからです
今日まで無事故で家族が快適に過ごせた事に感謝します
タワーバーつけるのそんなおかしぃかな?
それで乗りやすくなるんならイィじゃん
今時、純正でもタワーバーが付いてるのにな。
高額な欧州車のようにハンドリングを気にしないんならいいんだろうけど。
90 :
RH-1:2007/11/18(日) 23:16:53 ID:DikPv4mQ0
>>87 せっかくもらった車だからいつまでも大事に乗ってくださいね。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 23:20:21 ID:mCuNgkIx0
ミニバンにタワーバーをつけるとなると、かなりのDQN運転しないとわからないなw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 00:51:16 ID:qRM+QtHsO
>>87 もう降りて5年経つけど、うちのもモーターがイカれてワイパーが動かなくなったなw
ナツカシス。
なんだかんだで愛着あったな…
また乗りたい…
>>91 君は頭が悪そうだねw
普通に考えてその理論はおかしいだろ
明日車検の予約しに行くよ!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 10:08:41 ID:B4yfGr9l0
>>94 こんなとこで言ってどうする?
だから?しか言えない
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 12:38:38 ID:4gzUAG6LO
今日車検出したよ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 13:56:58 ID:B4yfGr9l0
だから?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 14:45:20 ID:JME0i0Bf0
車検8万ぐらい?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 16:39:33 ID:oXjVPz880
12万でした
>>93 だから、そいつはタワーバーがどんなものなのか知らないんだよ。
>998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/08(木) 00:27:46 ID:EMAlP0IX0
>s-mxにロールバーのレスを思い出して噴き出してしまったw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 22:31:37 ID:NBzV4wPU0
足回りからコツコツ音がするんだけど何だ?
102 :
RH-1:2007/11/19(月) 22:37:59 ID:dWCCJai50
>>101 フロント?リア?
車高落としてますか?
103 :
RH-1:2007/11/19(月) 23:22:03 ID:dWCCJai50
>>101 ホイールナットが緩んでいてもコツコツなるから注意したほうがいい
俺も昔フロントの左側締めるの緩くてコツコツなっていたorz
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 23:33:29 ID:69x8q1V10
>>100 タワーバーはよく知ってますがw
オレの車についてますがw
ミニバンにってところが笑えるだけなんだけどw
>>104 自分の車にも付いてることにやっと気が付いたわけだな。
やっぱり、ググらないとな。
>>101 オレのもコツコツというか、
コトコト鳴るよ。
単純に車高調が古いだけらしいんだけどね。
つーか
ミニバンにタワーバーつけるのは
サーキット仕様のミニバンなのか?
それとも公道で前の車を煽りまくってる基地外走行が目的なのか?
はたまた峠仕様ミニバンなのか?
いずれにせよ謎だよなw
どうしてミニバンにw
スポーツ買えよw
>>108 はいはい 悪い頭で謎が解けるまで考えてください
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 10:02:30 ID:sYU5tnp00
みんな足回りから音キシキシ出てるんだな
安心した
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 12:17:05 ID:CGyzyRRe0
後期のフロントスポイラー新品って幾らくらい?ディーラーに聞くのが早いんだろうけどマンドクサ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 12:50:58 ID:0S1PChWc0
ここで待ってる方が面倒くさいだろ。
聞けないって正直に言えよ、根性無しが。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 15:13:51 ID:Tad75Apa0
>>111 ちゃんと言い方変えてもう一度聞いた方がいいよ。
ディーラーに聞きたいけど聞けないんで教えて下さいって。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 22:17:42 ID:8XsG1lw70
さすが2ch、性格悪いニートが揃ってるwww
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 22:29:08 ID:LjNTBL4Q0
>>109 ミニバンにタワーバーのほうが謎だってのにw
どうしてつけてるの?www
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 23:15:58 ID:39PCFKeR0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 23:18:23 ID:NwsgINcu0
>>115 なんで謎なんだ?頭おかしいんでしゅか?w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 00:37:34 ID:trUSdkys0
ミニバンにタワーバーw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 00:39:50 ID:JD0/PHgB0
SMXにタワーバーをつけてるのをバカにされ
ムキになってるSMX海苔の必死さが
これまた笑いを誘う
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 12:34:30 ID:CbBYNipy0
教えて下さい。ツィーターを購入し、スピーカーの配線から
かにさんで、分岐しましたが、全然音がでません。
耳をくっつけて微妙に鳴っているのが聞こえる位です。
なぜでしょうか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 15:00:57 ID:Y2xHpYpr0
車長寸法w
>>121 オレは
>>122でも常駐してるけど、こっちで答えてみよう。
どういうツイーター?型番とメーカーは分かりませんか?
ネットワークは付けてるんだよね?入り口と出口間違えてない?
このクルマってロールバーでてる?
コーナーでロールするから入れたいんだけど
>>126 ロールバーは6点式のがEXITカンパニーって会社から過去に出てたが…
ロールを抑えるならスタビライザーとスタビライザーブッシュの強化、サスペンションの強化から始めるのがいいかと。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:53:14 ID:pKyGzS3D0
うはw
タワーバーの次はロールバーかw
すごいスピードでカーブを曲がってるんだなw
それってDQN運転じゃね?w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:59:23 ID:uq+2aDiv0
DQNって何?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 22:02:58 ID:COay41r0O
俺のSMXリッター6キロしか走らんけど何で?
>>130 ガバガバアクセル煽ってるからだろ
大体ミニバンにロールバーやタワーバーが必要だとか言ってるんだからなW
DQNってことが分かったんだから、荒らしも終了。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 22:20:06 ID:vhz6WH4J0
この車もデザインが古臭く貧乏臭くなったな
>>134 デビュー当時から古くさくてDQNなコンセプトの
車だっただろ何美化してんだW
>>134 元々古くさいDQNコンセプト車じゃねーかW
美化してんじゃねーよW
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 23:51:46 ID:ON5o11+w0
なんかこのスレ同じ事しか言えない池沼ばっかだな。
ID変えて必死に頑張ってるだけか?こんな程度の低い事言う奴が何人もいるとは思えん
マジ低脳なヤツだな…
自分がDQNなのを晒してるじゃねーか
荒らしはウィルコムユーザーの悪寒。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 13:33:04 ID:fHbtY8QA0
>>125 返答ありがとうございます
BOSCHMANN の MM-5です。
ネットワーク付いてます。が、入り口?出口?
かにさんがいけない気もしないでもないような・・
>>142 ん〜、このメーカーのサイト見たけど、ツイーターの周波数特性のせいじゃないかな。
MM-5ってさ、5000Hz〜24000Hzになってるけど、5kHz〜24khzだよなあ。
そりゃ小さいというか人間の耳で聴こえにくくて当たり前だよ。
5〜7kHzくらいになると高音すぎてほとんど聴こえないと思うw
話し声や時報の音が1kHzだし、普通のツイーターは2kHz〜くらいだよ。
ALT-7やMM-8Xなら3kHz〜だから、まだ普通に聴こえるはずですよ。
ところで、かにさんってエレクトロタップのことですかね?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 20:17:37 ID:fHbtY8QA0
>>143 またまた返答ありがとうございます
エレクトロタップと思います!観音開き的なやつです。赤とか青とか。
・・・!!じゃーツィーター意味ないですかねぇ?
どうにか出来ませんか?結構形が気に入っててラブいんです。
>>139 書き込みエラーが出たから書き直しただけ(なぜか書き込まれてた)
別にそういうつもりじゃないし
妄想乙W
>>144 おっと間違いです。5〜7kHzは聴こえます。しかし音量が小さく感じると思います。
カットオフが3kHzあたりのネットワークに替えるといいかもしれませんね。
替えてツイーターが壊れても保障はできませんけど。でもネットワーク高いんですよね。
まあオクで探せば出てくるでしょう。パッシブクロスオーバーネットワークで探してね。
買い替え自体は視野に入れられないの?
国産のツイーターだとカットオフ2kHzくらいのがあったりします。でもうるさいかもw
エレクトロタップですね。たしかにかにっぽいですね。タップ使っても別に問題はないでしょう。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:46:08 ID:JhpsLY7s0
ID変えてまで必死に荒らすほどの事か?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 00:19:35 ID:OA+oWQZD0
ま、SMX海苔にDQN改造野郎が多いのが実証されたわけだ
俺もミニバン海苔なんだがタワーバーとロールバーは要らないと思う
交差点やキツイカーブで十分減速するからね
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 09:59:18 ID:lXve786p0
>>148 とっくに実証されてるんだから、わざわざ書き込むほどのことか?
しかも下手な運転技術まで晒してw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 20:48:01 ID:U8YeVoPu0
いや〜
言い返す言葉が見つからないとはW
日常でどんな危険運転をしているんでしょうかW
ロールバーにタワーバーにサスペンション強化W
最近、店長どうしてる?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:23:55 ID:GHbFEDoXO
このDQN車、例外なくDQNが乗ってて、DQNな運転してるよな。
前照灯が真っ青だったりもするし。
まあなんだ、氏ね。
ベンチシートからレカロのフルバケに変えたんだけど、コレいいわ!
体がしっかりホールドされて峠でもスポーツ系の車に付いていけたくらい!
エンジンは剥き出し型エアクリと中間ストレートの砲弾マフラーで気持ちよく回るし、
コラムオートマが意外にヒールアンドトゥしやすいから速く走れます。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 22:46:46 ID:j4OxVOOU0
キチガイアンチに餌やるなよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 23:06:08 ID:8XGlcig50
>>152 それじゃあ自分の車にロールバーやタワーバーをつけていない人全てが
運転がヘタってことになってしまうね
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 23:23:33 ID:rAEJ8En40
>>157 このDQN改造の見本となる ID:Jb9Jhye8O みたいなのが悲しい現実なんだ
SMXがDQN呼ばわりされるのは、きっぱりあきらめたほうがいいw
ミニバンに必要な装備か?
@タワーバー
Aロールバー
B車高調
Cレカロシート
>>161 @車体剛性と安全性で必要。サスの取り付け周りの鉄板を厚くする必要が無く強化しなくても済む。
これはコストと加工と重量の面で簡易で済む。だから最近は純正でも付いてる。
Aミニバンでなくてもそんなの付けるやつはいねえよ。走り屋スレへ池。
B車高調、車メーカーがちゃんと足を作らないのが悪い。
そもそも車高を下げるだけものじゃないし。
その程度の認識だからいつまで経ってもトヨタ車の乗用車は欧州車のミニバンにすら
ハンドリングで敵わんのだよ。
エスパスとか欧州に見本のミニバンがあるんだから乗ってみろよ。
ミニバンは重心が高いから横転しやすくなるし、
空と満で重量の変化が大きいからセッティングはもっとシビアになる。
ミニバンだから煮詰めなくてもいい?あんたはそんなに死に急ぎたいか?
横転でもして市ねよ。某国ではミニバンやSUVの横転事故云々で騒がれたりしたけどそれはどうよ?
Cバケットじゃないんだからレカロは走りだけのものじゃないんだぜ。
腰に優しく、腰痛になりにくい。専用メーカーのは腰に空間が出来にくく
太ももをしっかり支えてフィットしやすい。高齢者にも優しいわけだ。
すべての人にフィットする椅子があれば教えて欲しいもんだ。
椅子が合わなくて障害になり、裁判沙汰にもなっている。合わなければ合う椅子に替えればいいだけ。
もっとも障害になるまで我慢したのが悪いわけだが。
車メーカーがちゃんと作れば、替える必要がない。これも欧州に負けてるのが現状。
楽天の本拠地の球場の椅子もスペースシャトルもレカロでDQNだらけだな。球場にレカロ必要か?
そもそも椅子として多岐に渡るからここで言うべき話じゃない。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 10:13:06 ID:ZxqbPnz+O
ロールバー取り付け車は良く見るし、横転した時や事故の際は安全だと思いますが。
しっかり取り付けたら剛性もあがるし…重量は重くなりますがね…
以前にもエスティマでバケットシートとロールバー付き、運転席助手席以外取り外し、内張り無しでドリフトしてるの見ましたよ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 21:15:11 ID:YSSev00C0
タワーバーをつけてるミニバン乗りは
たんなるDQN運転の常習犯ですw
>>165 外からはタワーバー付いてるか分からんから、DQNかどうか判断できないことないですかね?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 23:34:09 ID:s3UvVlZ80
>>163 おまえ荒らすなよ
おまえが荒らしの元凶だろ
っておまえに釣られた?ww
>>163 店長、見守ってるだけじゃなく書き込んでくださいよー。
寂しいじゃんw
いつからこんなんなってんの?
前はマターリしてたのに。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:05:53 ID:8u3c1w7a0
店長とか調子コイてる奴が書き込みもしないで覗いてるだけだから荒れる
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:16:49 ID:dqTz8QNfO
新型SM-Xでる予定とかないの?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:40:54 ID:10jWqbg/0
でたらまたDQN改造車が増えるよw
タワーバーやロールバーつけちゃったりw
>>170 コテが常駐してるほうがいいんだけどね。
他の事で忙しいか、話題的に合わなくなったか、もう話す事もないんでしょう。
>>172 そうだね、増えちゃうね。
俺のS−MXは内巻きエアロと程良く落とした車高と19インチアルミで上品なラグ系にしてます
シーマ純正の黒に全塗装したからかなり高級感でました!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 17:20:57 ID:PjJksxLoO
SMに煽られてか何か恨みを持ってる奴が荒らしてんだな
煽られてもその場では文句言えない奴が
>>174 そんな釣りはいいってw
現実にDQN改造車のsmxがほとんどなんだからw
小ぶりな疑似餌のほうが良さそうですな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:37:04 ID:H/cmG/qI0
怖いのかw
可愛そうにwww
勇気を出して目の前の奴に言ってみな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 23:14:44 ID:a686LFpm0
そんなことしたら刺されちゃうよw
>>176 俺のは下品なDQN改造じゃなく、あくまで上品なドレスアップなんで大丈夫です(^_^;)
マフラーも純正マフラーの出口改造だけなんで音はノーマルですし。
人に迷惑は全くかけてません
>>181 de?
じゃねえよカス
チャリ小僧がw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 00:47:50 ID:iIRU45YLO
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 12:40:12 ID:HvaJVFmT0
SーMXにスノボ用にゴムチェーン買う予定なんですが、チェーンサイズ195/65/R14
にS-MXタイヤサイズ195/65R15 91Hなんですが、装着できますか?
なかなかぴったりのサイズが売ってなくて。。。(TT)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 14:12:34 ID:9FaKRYXG0
1インチ違うんじゃ無理じゃね?つーかスタッドレス位買えよ、SAで一々ゴムチェーン付けるなんてメンドクサ
>>184 無理だお。
195/65-15用はメジャーサイズだから探せばあるはず。
頑張って探してみましょ。
ヲレはうpガレージで新品のクイック55を\2,000で買うことができたよ(3年前に)
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 23:22:16 ID:yiwqTAXA0
sageる奴は荒らし屋
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 23:51:27 ID:FP48zmKV0
珍伝説
ミニバンにタワーバーの後付けw
998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/08(木) 00:27:46 ID:EMAlP0IX0
s-mxにロールバーのレスを思い出して噴き出してしまったw
~~~~~~~~~~
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 13:25:44 ID:vWzPRhxaO
揚げ足ばっか取ってる低脳は店長?
くだらない事ばかり言ってないでマシな事言ってください
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 15:27:56 ID:HHX9IYZ60
>>192 それって釣り?
釣りじゃないとしたら、あなたはちょっと2ちゃんに向いてない人なのかも知れない。
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/31(水) 23:30:11 ID:veSp4ZRb0
頭の弱そうな痛い人がDQN改造を勉強するには
まずSMXのDQN改造がいいお手本だ
とりあえずは基地外マフラーに、DQN走行用のタワーバー
そのあとはクリアテールに、タイヤがホイールハウスにモロにこすってんじゃね?レベルのローダウン
最後にボディからタイヤをはみ出させて、原型の車長寸法がわからないようなエアロをつけましょうw
ところで、車長寸法って何?
でた〜w
車長寸法wwwwwwwwwwwwwww
外装よりも内装のあのオレンジ色を何とかしようとは思わないのか!
ソメキューで塗るしかないか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 22:52:31 ID:kSfi4AHr0
>>194 しっかり荒らしてるじゃんw
荒らすなよ池沼
出た!車長寸法返し!
タワーバーを馬鹿にされた恨みはすごいな
SM海苔ならではの怨霊的執念!w
>>200 出た〜w
そう出ると思ったよwwwww
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:35:16 ID:L4OPN4JN0
smxといいステップdqnといい
本田のミニバンがドキュソ改造低脳馬鹿を惹きつけてる要因は何なんだろう
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 00:17:40 ID:L6aMFvfr0
ID:XJI2VfuW0 のSMXってドキュン改造してるんだよね
その必死で執拗な抵抗からわかるよ
悔しいんだろうけど
>>198 俺のは車内のオレンジ色のドア取っ手をインテリアスプレーで白に塗りましたよ!
エアコンダクトとかスピーカーグリルのプラスチック部分は通常のスプレーで塗れました。
インテリアスプレーは1本2000円くらいしますよ。
>>200 じゃあ、過去スレの恥ずかしいレスをコピペしようか?
車板に常駐しながら車長寸法という素人以下の言葉を使う荒らしがいるとはね。
IDでどこにいるか分かるしw
>>203 薬で妄想が酷いのか、刺されるというレスが返ってくるだけ。
そんなこというのは、基地外くらいのもんでしょ?
ここの荒らしは他人とコミュニケーションが取れないんだからしゃーないな。
現代の病気ってやつだな。
>>195 力仕事を辞めたらかなりマシになったですよ。
しかし今度は趣味で始めたダーツで肩の関節が痛い今日この頃w
>>199 ごめん、君の特種な価値観にはついていけない。
>>205 ありがとう
そのスプレーって色落ちしないの?
それだけが心配
>>208 クリアーも塗ったからハゲたりしてないですよ。
乾いても塗装層に柔軟性があるので割れたりもしないです!オートバックス等に置いてましたよ。
>>206 低脳改造をおちょくられて、心から悔しさがこみ上げてこない限り
あなたのそんなレスのようには決してなりませんw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 22:53:13 ID:cv19q6B80
>>211 そうか、心配してたんだぜ。
これで安心できるな。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 23:14:00 ID:/qUy1aHs0
「DQN改造くん、タワーバーをおちょくられて必死に抵抗」の巻
IDが…
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 23:46:09 ID:5YJT3mSu0
>>211 そのとおりだ。
DQN改造は素晴らしいものだという
凄まじい執念が感じられるね。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 00:20:09 ID:a9WVybPYO
>>212 そういうおまえがな
そんなレスばっかりしてないで外で遊べ
( д ) ゚ ゚ ポーン
オメ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 20:43:04 ID:19DYBVssO
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 23:50:52 ID:RCm2Uo0J0
店長さん
この頃バカな事しか言わないのね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:21:29 ID:XIloE2uK0
煽りってか本当の事ですよ
>>194とかコテ本人が煽ってるじゃん
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:12:01 ID:pLE8wowk0
店長とか変なコテが現れると荒れる。
まぁ、そのコテも荒れるのを楽しんでるみたいだけど。
店長タンはスレ立てや保守までしてきて貢献してきた。
初心者や来た人にアドバイスもしてきた。
コテが気に入らない者が出て行くべきだ。
>>226はこのスレのために今まで何してきた?
DQNやらストラットタワーバーやら言うて荒らしてきただけだろう。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:56:09 ID:7L7yb9dF0
と、名無しで店長とか言う池沼が言ってます
また名無しで自演ですかw
妄想でここまで人を叩けるって凄いな。
重症としか言いようがない。
とりあえず
>>225=
>>226=
>>228はちょっと病院に行ってこい。
煽りとかじゃなくてマジで。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:32:35 ID:mtzLqwei0
DQNばっかりだなw
あっ?
本当のDQNはS-MXなんかに乗らないよ。
どちらかといえば、金が無ければ型落ち高級車。
金があれば現行の高級車や、外国の無駄にでかいクロカン、SUV。
あと、ピョンピョン跳たりするウィンカーが赤い昔のアメ車とか…
そうゆうのに乗っている傾向のほうが強い様な気がする。
S-MX乗りはDQNよりヲタっぽいやつの方が多いんでないかなぁ??
よくテールが全て白の車見るけど
クリアテールって違法じゃないの
>>235 テール/ブレーキに赤色に点灯する球、ウインカーにオレンジ色に点灯する球、バックランプに白色に点灯
する球を装着していて、なおかつ規定のサイズ以上の大きさの反射板(赤色)を法で定められた範囲内に
取り付けられていれば無問題です。
純正でクリアーテールになっている車なんかは全てそうなってるですね。
しかし後付けでクリアーテールを装着してる人の中には、テール/ブレーキ球やウインカー球のコーティングが
剥がれて白色に点灯しちゃってる車があったりするんですよね。
社外品のクリアーテールに付属されてる球なんかは安物のコーティング仕様だから気を付けないと
いけなったりするんです。
ちなみにクリアーテールにしてる場合は、付属のコーティング球を使わずにカー用品店で売ってる
『ガラスそのものが着色されてるタイプの球』を使えばコーティングが剥がれるという現象は防げるです。
ちょっと値段は張るけど。
たまに居てるわざと白色球を付けてる人も居てるけど、そういう人には何を言っても無駄。
いずれはK察に取り締まられるだろうから放っておけばおk。
書き込んでから気付いたけど、
>>235の質問にちゃんと答えられてないな('A`)
>>235 違法です。
そういう車はバシバシ取り締まって欲しいもんですね。
そういやこの前テール/ブレーキ球が青色のステップワゴンが居てたなぁ。
あんな色のテール/ブレーキ球って売ってるものなんだろうか。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 19:57:06 ID:8rRCgfBj0
>>236 smx海苔はクリアテールや爆音マフラーといった
DQN改造してるのがあまりにも多い
なぜか低脳DQNはステップDQNやbbといったハコ型に喰らいつく
やっぱDQN専用車って何かDQNを惹きつける何かがあるんだね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 21:52:44 ID:EfgX2+b90
クリアテールってかなり下品だな
DQNが好きなのは間違いないが
給油ランプが完全に点灯してどれくらい走れますか?
242 :
RH-1:2007/12/05(水) 23:23:01 ID:L8ysy6PE0
>>241 通常残り10g前後で点灯するんじゃないかな?
↑
正しいかどうかはわかりませんが・・・
自分の車の燃費で計算してみればだいたい出ると思うよ
>>242 ありがとうございます。なんとかガソリンスタンドまでいけました
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:49:59 ID:NmSMLfEa0
ガソリンがカラになる直前までほったらかしかよw
やっぱw
でも最近はマジでガソスタにいきずらい(; ^ω^)・・・・
車が軽い方が燃費イイから僕もガス欠寸前まで入れないですよ!
ギリギリで1000円分入れたりしてます。来年はリッター200円以上に上がるみたいですね。
ガソリンの比重は0.75
俺のランプ点灯しないんだけど…
だからギリまで走って点かせようとしてるけど点かない
最高は56リッター入れたことある
前期でもマイナーチェンジ後は点灯する
タワーバーw
プギャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッwww
真面目な話、この車にタワーバーは悪くないっしょ。
なんせ剛性が弱すぎる('A`)
工事中の道を低速で走っても剛性の弱さが分かるぐらいだし。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 23:54:09 ID:guzsFer10
剛性の弱さって具体的にどんな感じか教えてくれたまへ
>>252 付けたところで誰にも迷惑が掛からんし外観上見えもしないのに、
知らない連中が騒いでるだけっしょ?ロールバーと勘違いしてたくらいだからね。
>>253 サスが機能しない、車体が捩れた感じがする、ミシミシいうなど。
ドアが閉まりにくくなる車種もある。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 07:12:41 ID:Qn19u5S8O
オレンジ色のエアコン吹き出し口の色を塗り替えたいんだけど外せないの?
256 :
RH1MC後:2007/12/11(火) 12:02:41 ID:TT4o6Mz+0
S-MXを下取りに出して車を買うとしたら、買い取り専門業者などの方が高く買い取って
くれますかね?
それともS-MXはどこでももう\0ですか?
HONDAでSTREAMの見積もってもらった時に聞いたら、下取り価格が出ませんでした(T-T)
同一メーカー乗換えなのに...
前期型3年 後期型3年乗ったけどいい思い出しかないな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 14:36:44 ID:6OUOWvJjO
>>255 インパネを外してみると、
裏からネジどめされてるからそこを外せば簡単に取り外しできます。
>>256 買い取り業者が高く買い取ってくれますよ。
260 :
RH1MC後:2007/12/11(火) 21:12:37 ID:TT4o6Mz+0
>>259 情報ありがとうございます。
どこかS-MXに強い業者とか居るといいんですが、そんな虫の良い話はないですよね?
ガリバーとか行って見るかな。
S-MXは妻が運転するにしても、車長が短くて取り回しがしやすく、運転席のシートポジションも
高い位置にあり、エンジンパワーも余裕があって非常に乗りやすかったんですが、流石に10年も
乗るとそろそろ次に行きたくなります。 S-MXの正当な後継車があればなぁ...。
261 :
RH-1:2007/12/11(火) 22:45:43 ID:/q66vll+0
俺は車が大好きでこの車が1台目なので
特に思い出に残る車です。
後継車が出ればぜひ買いたい・・・
>>255じゃないけど最近吹き出し口と手すりとスピーカーカバーを
スプレーで染めたよ。前質問した時はインテリアスプレーで
やったほうがいいって言われたけど1本2000円近くしたから妥協して
普通の安いスプレーとその上からクリアで塗ったんだけど…
安いスプレーなせいかはしらんけど結構はげやすいな
インテリアスプレーってそんないいんかい
>>260-261 エディックスが後継と言われていますが、そのエディックスもそろそろ絶版だそうです。
このスレではなぜか嫌われてますが、やたらS-MXからの乗り換え組が多いですよ。
内装の安っぽさがないですし、乗り味もかなりマイルドなところが全く違います。
ショートホイールベースでワイドトレッドなので、走るのが面白い車だと思います。
昔所有してたサイバーCR-Xを思い出させました。
こないだ、代車でクロスロードに乗りました。
乗り味、内装、エクステリアなどS-MXと同じような雰囲気でしたよ。
実際にはHR-V後継なんでしょうけど、
エディックスよりは、こっちのほうが後継っぽいと思いました。
ただ、こういう車は荷物の積載が肝だからサードシートはいらねえと思いました。
>>262 脱脂しましたか?
塗装するときは薄い番手で軽くヤスリガケするといいですよ。
そうすると凸凹で塗装が咬み込んで剥がれ難いんです。
264 :
RH1MC後:2007/12/12(水) 01:44:01 ID:CkA4707E0
>>263 Dに言ってS-MXの乗り換え対象を教えてくれって言って相談したら、
Edixを勧められました。 でももうすぐ絶版なんて...。
ショートホイールベースでワイドボディって人気無いんですかねぇ。
3列シートは家の奥からも不評でしたがwww
クロスロードは嫌いじゃないけど予算からはみ出てるんで、ちょっと無理です(^^;
色々レス頂いた皆さんありがとうございました、そろそろハンドル外します。
>>264 小さい子供がいるのならエディックスの試乗に子供を連れて行けばいいです。
運転してても常に子供を監視できて安心なのと、バッグや荷物も置けるセンターシートの利便性に
嫁の評価がガラリと変わるでしょう。
意外に本人よりも嫁や子供が試乗して気に入って決めちゃってるケースが多いようです。
新しさを考えるとストリームがいいとは思いますけどね。
>>256 前期の初期型10万kmで査定4万円だった。
車検が1年半以上残ってて4万円だと惜しいから車検いっぱい乗り潰す。
税金とリサイクル料が2〜3万円戻るにしても勿体ない。
しかし、ガソリンが高騰してるときに2台所有はちとキツイ。
来年4月にモビリオ・スパイクが同時FMCだとベストカーに書かれてた
らしいから、ワクテカで待とうと思ってる。
1500だけどFITベースで完成度高そう。
燃費も期待できるし、ホンダもFIT以降の車はケタ違い品質とかいう方針だ
そうだから、待つ甲斐はありそう。
>>264 3列シートのエデってあったんですね?と釣られました。
後期ローダウンにサスがΣβで純正ショックですが、ショックがへたっててフワフワしてたまりません。
ショックをカヤバのローファーに替えようと思いますが、今度は硬すぎるでしょうか?
あまりゴツゴツするのもちょっと…
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:08:40 ID:59clrg2c0
>>270 カヤバのローファーはそんなに硬くないですよ!
純正バネならカヤバのニューSRスペシャルがイイですが、ダウンサスにはローファーでイイと思います。
更にディーキャトロのウレタンバンプラバーに変えたら乗り心地良くなると思います。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 14:08:47 ID:I09tKWQF0
sageてコソコソ質問する奴に教えてやる必要梨
>>269 Dラー行けば一発だよん。受信機があぼーんしてたら3万くらいだったかな?
俺は鍵穴使用中。
>>269 GF-RH1のキーレスをオクで買って設定方法をDラーで聞いて設定した。
概ねやり方は、ステップのと同じだったけどなぁ。
>>270 換えてすぐはゴツゴツするが、60km以上特に高速では
新しいショックのありがたみを実感するぞ。
ブッシュ、アライメント調整込みで、8万ぐらいだったかな?
半年ぐらいで馴染んで来ていい感じになる。
この前走ってる途中でいきなりエンジンの回転数が
落ちてエンストしそうになったんですが
どこかの調子が悪くなってるんでしょうか?
278 :
sage:2007/12/17(月) 13:01:23 ID:SBzfoMqc0
前期メーター→後期メーターの移植を考えてます。
やはり後期はオーバードライブなどがあるので配線加工等が必要なのでしょうか?
また業者に頼むとしたらいくらくらい工賃かかるものなんでしょうか?
>>277 あらゆる可能性が考えられるが、ガス欠でもなく
その後なんともないなら、燃料制御系の一時的なバグでしょう。
たびたびなる様ならDなり修理工場に行きましょう。
素人で出来るようなことは、始業点検とスタンド行って
エアクリーナーのエレメント引っこ抜いて、高圧エアで裏側から吹くか
プラグコードが抜け掛かってないか見るぐらいですな。
>>277 俺もそうなった。
これから冬場なのに、エアコンを入れ始めたら、ファンのノイズがウィーンって混ざり始めるとか、流石に
年季が入ってくると厳しいかなぁ...と。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:22:43 ID:K4ooh9JFO
平成13年に購入した後期型ローダウンなんですが、もう下取りにもなりませんか?まだ査定はしてもらってませんが。
走行距離や程度、色にもよるが
基本的に後期LDはまだまだ値段がつくよ
オートテラスじゃかなりの値段で売ってるしw
>>283 Dで平成9年のE-RH1(54,000km)の下取り見積もってもらったけど、1万だった(--;
LDだともうちょっとつけられるといっていた。
13年式ならまだ付くよ、金額を過大に期待しちゃいけないだろうけどね。
実際ホンダ内部用の簡易見積もりの一覧から見せてもらったけど、9年式より前は
全部0だった。
ナンかエンジン下に5cm程度の水溜り?があったんだけど何が漏れて居るんだ?色は黄緑っぽかったんだがラジエター液?
修理になったら金ないorz はぁー今度ディーラー持って行って見てもらうか('A`)
スピーカーカバーとかエアコンダクトを安い黒スプレーとクリアで
塗ったんだけどドリンクホルダーつけるとき つけるピンがひっかかって
塗装が簡単に剥がれてしまった。あんな何回も塗って乾かしてを繰り返したのに
安モンとインテリアスプレーじゃそんな違うのか?
287 :
RH-1:2007/12/18(火) 23:01:30 ID:I8Or3ddE0
>>286 下地処理と塗料によって大きく変わると思うよ
エアコンダクトはなかなか難しいかもね・・・
俺も色塗ったけど素人が缶スプレー塗る場所は基本的にほとんど
触れない(付けない)場所がいいかも・・・
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:12:49 ID:E3FaSdLd0
10万キロ超えたんで、タイミングベルト交換しようと思うんですけど幾ら万円ぐらいですかね?
289 :
RH-1:2007/12/18(火) 23:24:30 ID:I8Or3ddE0
>>288 はっきりした金額はわからんがそこそこいるんじゃないかな・・・
金額こそ覚えていないが多少金かかった気がします。
ディーラーではありません。
>>288 ドラシャのブーツとウォーターポンプ込みで7〜8万円くらい。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:27:46 ID:o9pJJcV1O
>>282です。レスありがとうございます。
>>283さん
>>284さん
遅くなってしまってすいません。
多少の下取りにはなりそうですね、色は白で走行距離はもうすぐ19000kmって所です。事故歴無しですが、マフラー、車高調、など交換してあるので値が下がってしまうかもしれませんね。
292 :
285:2007/12/19(水) 10:58:22 ID:StAatcao0
クーラント液漏れだった、でウォーターポンプ交換になるらしいorz あと10年は乗るつもりだから交換するのは
良いけど今後もチョコチョコ色々な場所が修理や交換になるんだろうなぁ・・・
S-MX後期に前期純正フロントバンパー、リアバンパー、サイドステップ、マフラー装着できますか?
教えて下さい。お願いします。
前期に後期メーターを取り付けたいのですが、後期メーターにはD3ランプがないかわりにO/
Dランプがあります。
配線加工等なしで交換できるでしょうか?
また車検はそのままで通りますでしょうか?
ご存知の方よろしくお願いします。
295 :
RH-1:2007/12/19(水) 22:33:55 ID:q6Kq5xoL0
>>293 リア・サイド・マフラーは可能だと思う
フロントはヘッドライトの所の加工が必要かな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:07:17 ID:jciff2U70
タイベル交換4万って言われたけど大丈夫かな?手抜きとか無いかな?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:38:56 ID:U68vT7IP0
>>296 >>288 おととい、見積もりを貰ってきた。
タイミングベルト、ウォーターポンプその他ベルト3本、
パッキン、テンショナー他で
部品代 \30009
工賃 \23520
合計 \53529 でした。
23日持込の24日完了です。
ちなみにディーラー。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 04:17:17 ID:X1U2eZBRO
>>292 年式と走行距離は!?10年乗るつもりって凄いね!
このスレの鏡だよ!頑張って大事に乗ってね。
299 :
292:2007/12/20(木) 09:17:23 ID:RkHLLcTx0
>>298 10年式RH−1で走行距離は現在67000キロ位かな?買ってから6年経過のドノーマルwあっエアクリだけ社外品だ
あと10年乗るつもりなのは単に金がないからw好きだって言うのも当然あるけど
>>297 安いね、今日ウォーターポンプの交換に出すんだけど細かい見積もりじゃなく口頭で¥55000位って言われた、タイ
ベルがどうとか言ってたけど交換かどうかはハッキリ聞かなかった('A`) その値段メモって行ってチョット聞いてみる
因みに俺もディーラー出し
300 :
292:2007/12/20(木) 10:03:24 ID:RkHLLcTx0
今修理出して来た、見積書見たら
>>297と多分同じ内容の交換だった ただテンショナーを支えるバネ?が\167とかで
プラスされてた 修理が建て込む中急な修理依頼だったので仕上がりは遅くて23日らしい・・・
代車で10万キロ走ってるライフ借りたんだがさすがNAの軽だからかもっさりしてるw最初サイドブレーキの位置がわか
らなくて右側手探りしてしまったw
水温のメーターが半分から下がったり上がったりして安定しない場合は何処が悪いか教えて下さい
去年アッパータンク破損して直したばかりです
>>301 クーラント漏れでオーバーヒートしそうだけど寒いから上がったり下がったりしてるとかwマジレズするとサーモセンサー
かメーター自体の故障じゃない?と無知の俺が言ってみる
つーかディーラー持っていけよw
狭い駐車場で右斜め後ろを鉄柱にぶつけた…・゜・(つД`)・゜
小さい穴と穴の周りにヒビが…
どうしたらいい?
305 :
304:2007/12/21(金) 17:22:16 ID:3Rcs5SvRO
スマソ、自分で出来る良い応急処置頼む!
穴ってネジ穴ですか?
応急処置なら大き目のワッシャーをはめるといいよ。
>>302 解りました
早めにディラーに持っていきます
308 :
304:2007/12/21(金) 20:36:27 ID:3Rcs5SvRO
>>306 レスサンクス!
穴はバンパーなのかな?
リアライトの少し下の部分が割れて出来た穴っす。
>>308 ああ、ぶつけて穴が開いたってことね。
応急処置は、ヒビが成長して破片が砕け散らないように
ガムテープを貼っておくくらいかな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:14:29 ID:kH5v6BpZO
なにげに下回り覗いたら
エンジンの下の黒いプラスチックのカバーがブラブラしてたよorz
これって修理代どれくらいかかるのかなぁ。。。
知ってる方、経験者の方、情報お願いします。
>>310 アンダーカバーの事?
ネジで止めてあるだけだから外して自分で直せば。
テープ貼るなり、穴をあけてタイラップや針金で留めるとか。
中古パーツも出やすい部品だから、買うのなら車屋で探してもらえばOK
>>310 ウチは雪国なんでバック時に雪にひっかかって真ん中が裂けるみたい
サスがショック時に異音が出てたのを気づかず、
その部分がブラブラして地面に接触してる音だと思ってディーラーに行ったら無料で紐でくくってくれただけだった
どうやら以前から裂けてたらしく今まで点検に出してたときに穴を開けて紐でくくっててくれたのが、
その時の冬を越えたときに外れてしまったらしい
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:22:36 ID:xNd9JLNh0
>>310 あぁ俺も避けてたよw別の件でディーラーに行ったら穴開けて数箇所タイラップで停めてくれてた、良くある事なんだろうなw
>>313 ああ、あれをタイラップっていうのか・・・ってどんなだったか思い出せないが
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:16:32 ID:881rUgcG0
パワステがカタカタ音するんだけど・・
ハンドル切ると、カタカタって
終わりか
316 :
304:2007/12/21(金) 23:22:44 ID:3Rcs5SvRO
>>309 レスサンクスです!
とりあえず黒の車なんで黒のビニールテープで処置しときます。
お騒がせしました。
317 :
RH-1:2007/12/21(金) 23:56:08 ID:MWZa78m30
俺の場合
>>301と同じかもしれないが
最近真ん中まで上がらないorz
下から5oくらい・・・
かなり温まっても真ん中までいきません
ちなみに去年ラジエーター替えました。その時は止まると上がる、走ると下がるという症状
1年に1回は壊れるな・・・この車・・・好きだけど・・・
オーディオに低音効かせるとスピーカーのカバーが
振動でヴーヴーってなんない?
だから低音が正しく聞こえないっていうかなんていうか…
どう対処してます?
319 :
RH-1:2007/12/22(土) 01:21:44 ID:vI0Lccch0
>>318 ブチルゴムテープを使えばいいですよ。
ホームセンターで売ってる隙間テープでもいいでしょう。
スピーカーグリルと内張りの接触部分に貼ればいんですよ。
ついでにデッドニングもしてみないか?
H9年式のE-RH1 MC前に乗っています。
最近、低速で少しずつ移動する(脇道から大通りに出る時や交差点を右折する時)
様なときにエンジンの回転数が急に下がってしまい、エンストしそうになる事があります。
どういうところをチェックするべきか教えていただけないでしょうか?
宜しくお願いします。
適当に言ってみるがwプラグ交換、取り合えずプラグ外して黒くなってないか丸くなってないか確認してみれば?
今まで一度も交換した事が無いとかないよね?
エアクリも確認ですな。
324 :
321:2007/12/22(土) 21:13:37 ID:oiegHVh30
>>322,323
プラグとエアクリですね、ありがとうございます。
明日明るくなったら確認してみます。
GARSONジェレイドのエアロボンネットって他社のエアロじゃ干渉する?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 03:40:10 ID:9K13PTze0
ギヤが変わる時スムーズに変わらないのですが、何か原因があるのでしょうか?
2千回転くらいに上がってからギアが変わる状態です。
最近中古で購入したのですが結局は中古車という事でしょうか?
>>326 2→3の時でしょ?現行のころからそういう仕様です。
あのころのATは弱いらしいですよ。
まあエンジンが暖まればマシにはなる。
ATF交換しかないと思うけど、ディーラで相談だな。
多分ATを乗せ換えても再現するよ。
気になりすぎるんなら買い替えるしかないと思う。
後期型だと報告をあまり聞かないから、どうしてもこいつに乗りたかったら
後期型を探せばいいでしょうし。
ローダウンモデルって標準車よりバネレートが高いらしいんですけどどのくらいの数値かわかりますか?
>>325 僕はバンパーがファブレスですが思いっきり干渉します。
ご注意を。
バネレートは過去ログに出ていたよ。
おおざっぱに言えば1.5倍くらい硬かった気がしたな。
>>329 thk、取り付けれないぐらい干渉しますか?
ちゃんとボンネットがしまらないとか?
引越で手放すのでインターネットの見積りに出したら0〜8万円だった…悲しい
>>325 ミニバンのボンネット交換してどうするんですか?
>>318 爆音を奏でながら走ってどうするんですか?
>>299 ミニバンのエアクリを社外品にしてるんですか?
どんな走り方してるんでしょうか?
久しぶりにキチガイが沸いて来たなw
>>270 サスもショックも純正にすれば解決するのでは?
>>18 車外バルブで対向車を幻惑して事故を誘発したいのですか?
純正使ってればレンズは溶けないと思いますが・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 22:55:12 ID:GUY6wasSO
>>331 ちゃんと閉まらない可能性があったのでちょっと上にずらして取り付けました。
それで閉まりましたがまだバンパーに当たるのでバンパーの塗装がだんだん削れてきました。
>>333 ギャルソンは下品すぎるから嫌い。今回はあんたが正しい。
>>334 スコーカーごときで爆音ってどんだけ〜
>>335 ドノーマルって書いてあるんだから、町乗りだろう?
エアクリも市販品の純正交換タイプじゃねーのか?
>>156 >体がしっかりホールドされて峠でもスポーツ系の車に付いていけた
笑いが止まりませんw
ミニバンにレカロシートつけて峠でスポーツカーについて行ってるの?
マジうけるわw
>>342 まぁ速い奴は何乗っても速いからな。
実際S-MXで峠走ってる人はいたな〜!
ミッション載せ換えで速かった。
>>343 かなり痛いDQNだな・・・
いや、バカにする気も起きないよ・・・
かわいそう・・・
345の同じ住民からも恥ずかしいって・・・
ホントにかわいそう・・・
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:47:11 ID:RTgoaqLq0
DQNとか今時言う池沼の特徴ってsage厨
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:32:41 ID:3bZw7efC0
ミニバンがミッションを乗せかえって
タワーバー以来のDQN意味不明改造でつか?www
俺の近所にも5速ミッション載せ変えしたのいるよ!
しかもターボ化してインタークーラー付いてた!
雑誌には同じエンジンのオルティアのミッションを使ったり、インテグラのB18Cエンジン積めるって書いてたな。
逆にEG〜EKシビックを2000ccにする際はS−MXのB20Bエンジンの腰下を使うのが人気らしい。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 17:09:40 ID:vLZwB4SRO
釣られてない?w
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 22:34:06 ID:GVaHO/N00
ノーマルで10マンキロ超えてるS-MX乗りです。
排気ガスが、かなり出るんですが原因は何が考えられますか?
だれか教えて、兄貴
>>353 紫煙でなければ水蒸気。燃焼状態がいい証拠です。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:12:48 ID:pXb9Nsnf0
>>354え
良いことなんですか?
ありがとうございます。
物が燃えるとCO2とH2Oになります。綺麗に燃えるほどH2Oが多く発生します。
冬の人間の息が白いのと同じことで、冷たい外気に晒されると白く見えるのです。
夏場でも発生するのは、排ガスに含む水分が飽和状態を上回っているからです。
冷たい水を入れたコップが水滴で曇るのと同じ仕組みだと考えてください。
臭いと色に異常があればオイルを確認してみてください。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:00:27 ID:7HRJmupk0
ホンダ車って白煙多くね?
エンジンのホンダだからね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:10:18 ID:t5pfYJEh0
白煙と塗装の弱さはホンダ
だから白煙はいい状態だと言ってるじゃないか。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 00:35:23 ID:mGisfbaw0
改造車っていっても、
それこそ触媒外して下品な音で走っていたり、
威圧感のあるウイングみないなのを付けたりして走ってる車や、
それことWRCラリーみたいな健全なスポーツ系の車も弄ってあれば改造車だから、
改造=DQNと決め付けるのは難しいかもね。
俺的に、
むやみにエンジンを吹かしたり運転マナーが悪い(煽り行為や規則無視)
店の駐車場で無意味に爆音で音楽を鳴らしてるヤツらは
DQNだと思う。
大抵そうゆうような車は見た目で判断できてしまうがねw
きっと目立ちたいんでしょうかw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 13:16:15 ID:ZNQVqX2G0
>>246 あがらない
1ガロン100ドルが上限だから
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 08:41:44 ID:AVAdiHyoO
白煙吐いてる車はいい車とか言ってる池沼がいるスレはここですか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:52:23 ID:hYk0SgE00
約一名が必死に白煙OKとかほざいてます。
白煙っていうか水蒸気で湯気みたいなもんでしょ
そんなの気温が下がる時期はどの車も目に見えてるじゃん
いちいちその言葉を真に受けてほざいてるやつってバカ?白煙白煙って文読んでけばわかるでしょ
↑はバカ
ほっとけよ。暇人が煽る材料を探してるだけ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 14:34:25 ID:RIdgx9qD0
白煙馬鹿が必死に自演してますw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:48:40 ID:Z/HA7yRD0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:19:07 ID:b4yqEm6K0
sm-xって集中ロックじゃないんですか?
374 :
373:2008/01/04(金) 16:22:12 ID:b4yqEm6K0
97年式です
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 18:41:20 ID:SqkfTlEL0
全て集中式
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 18:43:34 ID:ezAm7nseO
新聞で読んだんだけど
ニューヨーク市場で原油が100ドル超えたってさ。
今更?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 23:49:52 ID:Y3QncCEU0
180円ぐらいになるよ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:59:38 ID:UeD1Re990
この車は燃費悪いの?悪くないなら買ってみようと思うんだが。
380 :
RH1MC後:2008/01/06(日) 23:03:32 ID:717h7jte0
燃費は悪くもないし良くもない
リッター9-14ぐらい
382 :
RH-1:2008/01/06(日) 23:06:01 ID:iD29VFfz0
前期よりは後期の方が少しだけ燃費がいい
私は後期標準で平均11〜12km/L
ただし週末に高速メインの使い方だけどね
関係ないが12km/Lペースだと400km走ったときに
燃料計の針が真ん中になる
針表示の前半はかなり甘めだね
実際燃費に良い走りをしようと努めることはあるが、
燃費がどれくらいか...ってのは計算した事ないなぁ
よっぽど悪ければ、このスレの中見ただけで、グチの一つや二つ
出てきてるでしょ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 07:19:10 ID:g4vvym4JO
燃料計の針、真ん中までは減り遅いけど半分差したら一気に終わる。
この車は特にそう。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 23:26:33 ID:GII/dZk40
どの車も同じ、燃料計半分からは一気落ち
>>382 そのぐらいだね(前期型ローダウン)
3→4速のシフトの上がりが悪く、
キヤ比が低いのか3速のエンブレが効きすぎるように感じるんだがどうなんだろう?
388 :
RH-1:2008/01/08(火) 00:27:54 ID:+fRgu8se0
>>387 俺の場合1→2の上がりが悪い。ちなみに前期LD
エンジン・その他いろいろ悪い・・・
3→4速のシフトの上がりが悪く感じたことは無いね
乗り方でクセみたいなもの付くのかな?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 04:31:14 ID:H1aV1YAlO
9年式ローダウン乗りですが、すでに走行距離15万キロ越えてます。まだいけますかね?大したトラブルも無いので車検通そうと思うのですが…一般的に何キロ位が寿命なのでしょうか?
20万キロくらいと言われていますね。
エンジンオイルの滲みが酷くなったときが買い替え時かも。
レストアすればいくらでもいけますけど、
コストの兼ね合いで買い替える人がほとんどかと。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 07:16:17 ID:1k+hy1LnO
俺のは前期型20万kだけど今だトラブル無し
ATの具合はアレだけどしょうがないと諦めてる
ちなみにタイベルも交換してないよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 11:00:39 ID:bwjU1rsXO
タイベルは運に左右されるということか。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:54:19 ID:Salu/LAH0
タイベル交換してまで乗る車じゃないだろ、よく考えろよ。
壊れたら捨てればいい程度の車だろ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 07:09:04 ID:PnUgfSInO
俺の8年式18万キロもタイミングベルトなんか交換してないよ
あんなんぼったくりだよ
無駄無駄
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 08:36:51 ID:H2JMaFqMO
まあタイベルはそう簡単に切れるもんじゃないとは思う。
先にウォーターポンプが逝くだろうね。
漏れはウォーターポンプ交換のついでに、タイベル交換した。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 10:04:27 ID:xsCyAAnm0
数万キロで切れた話も聞くけどなあ。
製造誤差があるから交換も保険のうちだよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:05:11 ID:0rqChy600
切れないよ、都市伝説みたいなもん。
それか、修理業者の儲け。
399 :
373:2008/01/10(木) 03:04:07 ID:qYrH6mlP0
集中ロックについて質問したんですが
助手席だけは手動じゃないですか?
それとも全部集中ロックに出来るんですかね?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 07:01:43 ID:ua6GWCgNO
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 10:54:32 ID:azC1seUfO
ん?助手席側からも集中ロック出来ないかって事じゃないの?
カワイソス(´・ω・)
404 :
373:2008/01/10(木) 15:17:44 ID:qYrH6mlP0
>>402 いや、運転席側からキーでロックしても助手席は鍵が開かないし閉まらない。
中古で買ったんだが、これは故障かね?
>>404 だから、答えは出てるDへ行けと言ってるだろ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 07:00:15 ID:SmJenzvb0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 16:35:28 ID:BXAGrSOY0
車高下げてる人にお聞きしたいのですが地上からフロント/リアフェンダーアーチまでってどのくらいの高さですか?
僕はリアの方がフロントに比べ5mmほど上がってます。みなさんはどうですか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:11:31 ID:05LXtLIE0
どなたかGathersのコアキシャルイラネって人いませんか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:13:28 ID:QP1U048S0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:17:23 ID:+MA/yNuBO
このスレタイ見る度に、バブルっぽいなと思う。
412 :
RH-1:2008/01/12(土) 18:26:56 ID:c63mdqyy0
>>407 俺のもリアの方が下がってるよ・・・
どのくらいかは計らないと分からないが
>>407 F618_
R627_
リアが1aも高いorz
はじめまして、宜しくお願いします。
S−MXを最近購入したのですが、革製や合皮以外のシートカバーは現在は購入可能でしょうか?
お忙しいところ申し訳ないのですが、宜しくお願いします。
なんで俺が忙しいってわかるんだ?w
いや、この時間ですし・・w
オナニーかよ
418 :
RH-1:2008/01/13(日) 11:22:46 ID:ML/P6oEd0
>>414 購入は全然可能だとおもいますよ。
店に行って車種言えばリストをだしてくれるはずです
通販とかでもまだまだ載ってますし。
>>414 てか本革やPVCレザー以外のシートカバーってあるの?
>>409 我が家で4ヶ肥やしになってると思うけど。
>>420 すいません。解決しました。
店長さん、IDがスレ違いすw
>>421 レス遅くてスマソだったね。
つーかIDは言われて気づいたw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:10:34 ID:lz9u8wQt0
店長さんに質問
店長さんはタイベル交換した方がいいと思いますか
交換した方がいいと思うなら、だいたいどのぐらいの距離が交換時期ですか?
何か最近のレスだと交換とか気を使わなくてもいいみたいな書き込みが
--------------------------------------
このスレはあなたにとって役に立ちましたか?
○ 非常に役にたった
○ 役にたった
○ どちらともいえない
○ 役に立たなかった
● 全く役にたたなかった
_v___
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ よく考えたらこのスレいらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:22:22 ID:H91+jTgjO
9年式のローダウンに乗ってるんですが、雨が降った後なんかに運転席の足元や助手席が結構濡れてるんですが、これって何処から漏れてるんでしょう?よくある事ですか?
ドアのとこのゴムが劣化してるからでしょう。
ゴムは消耗品ですよ。古い車ではよくある話です。
交換すれば治ることもあるよ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:23:38 ID:tPAKUu+sO
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 07:55:22 ID:2WkeDoZ6O
店長、知らない事は華麗にスルーw
屋根とボンネットの塗装がだんだんハゲてきた。
カーコンにでも塗装の見積もりに行ってくるか…。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:45:50 ID:BWmtfH3L0
ageる奴シネって店長言ってた。
>>429 年式は?
うちも大分経つ(97年式)けど流石に塗装はまだ大丈夫だぞ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 16:16:27 ID:3cdIiWM80
ホンダは塗装が弱いんでしょ
>>423 個人的な考えだけど、ヲレは交換するです。
まぁO/Hついでに万が一の保険としてですけどね。
交換時期としてはよく言われる10万`ぐらいでいいんじゃないでしょうか。
たしか車にも10万`で交換しるって書いてたような希ガス(違う車だったのかもしれないけど)。
ちなみに昔乗ってたグランドシビックは61.000`でタイベル切れてエンジンがご臨終した('A`)
>>429 ヲレのは屋根のモールがボロボロになってきたorz
色を塗ろうか交換しようか迷ってる。
しかしよく規制に巻き込まれるプロバイダだな・・・・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 18:13:58 ID:Mc1ZdeWhO
リコールって今でもDラー持っていけば受付けてもらえるのでしょうか?
>>433 屋根のモールは浮いてきたら注意!
S-MXじゃないけど、涙目オデッセイで走行中に飛んでったってのを知ってる。
最近リアフェンダーあたりが錆びてきたOrz
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 23:01:45 ID:CqLPsM6k0
店長さん、乙です。
ウチのもワイパーのサビがひどく、あとボディに一箇所サビが・・・
ディーラーとカーコンとどっちがいいんだろう
あと料金はどのぐらいかかるんだろう
店長さんって何?
俺Part18デビューなんでよくわからんOrz
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 12:37:55 ID:BhqHuvM4O
生きる!!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:34:18 ID:7lk6mBF00
生きる!!
低レベル乙w
今時S−MXwwだっせぇーDQN車ww
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:41:40 ID:NLLbXuIF0
sageんな!ボケ!
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 07:05:19 ID:g3FEV3JSO
相変わらずここはバカばっかりだなw
そうだな。荒らしはどこ行ってもバカばっかり。
>>454 安物ですねってことだろw
そんくらいわかれよw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:08:28 ID:s+oE/FN40
sageるからバカにされる
堂々とageればバカにされない
>>456 でた〜「何乗ってる」
そして、その車も安いとかDQNがいるとか言いたいんだろ?
今は、他の人の車の話ではないことを理解して欲しいw
S-MXが安物であることについてだw
他人の車は関係ないw
すまない頭が悪いため理解に苦しみ、このレスに対して
反論するんだろうが、これだけは理解して欲しい、
ここはS-MXの話をする場であり、現在、1円のS-MXがあった
→「んで?」→「S-MXは安いってことだ」という感じで話が進んでるわけだ。
頼むから理解してくれ、免許持ってる大人だろ?
>>458 安いからどぅだっての?
いちいちそんなガキみたいな事言ってどぅすんの?
意味があるのか?
かわいそうなヤツだな
>>456 より詳しく言うと、たとえば俺はGTRに乗ってるとしよう。
それをここで公表しよう。
GTRはベーシックグレードでも777万円もするよな?
もちろんSMXよりだいぶ高い車だ。
しかし、お前らはそれをバカにするんだろ?
例えば、「こんな車必要か」・「車ヲタ乙w」・「スポ車・R房w」
「GTRにもDQNがいる」etc.
要するに、SMX以外の車に話をすり替え、自分たちがDQNで有る事また、安い車に乗っている事を
正当化し、また、SMX板であるにもかかわらず他の車の話をする。
自分たちの迷惑行為・DQN率の高さを他の車でもいるから良いだろと言いたいわけだ。
しかし、今は、そんな事関係ない例えばたばこをポイ捨てしたとしよう。
そいつの言い訳が、「お前はしたことないんかい!他の人もやっとるだろ」と
言いたいのと同じだ。
自分が言われている事は棚に上げるのはもう辞めようぜ。
実際、SMXは安いし、DQNな奴が多いのも事実で、この掲示板にも迷惑改造してる
やつはいるわけだしw
>>460 安いからどうって訳じゃないんじゃないか?
俺が安いといった訳じゃないし。確かに安いが
ID違うだろうが!
気にしなきゃいいのでは?
>>459 お前に言いたい、だから、それを辞めろと言ってるんだよ。
他人の車聞いてどうすんだ?
別に安くてもいいだろ好きで乗ってるんだろうし。
車聞いた後で、
>>461で書いたような事すると
恥ずかしいぞと言いたいんだが
>>463 ごもっともごもっとも、おっしゃるとおり聞く通り。
で? 何乗ってる?
S-MXに乗ってないことはよく分かった。
>>461 DQN乙。
迷惑改造以前に、おまえの迷惑書き込みが見てて恥ずかしいな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 07:17:28 ID:jBKDV34eO
ageて書けよ、バカども。
すでにスレ違いだ。
車板へ移動しろ。
>>466 DQNってなんですか?
S-MXに乗ってる人のことですか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 23:48:15 ID:tvnAYVEk0
この前
爆音マフラーに
ルームミラーにハイビスカスレイの
高得点の低脳DQNsmxを見たw
そのsmx海苔の容姿も風貌もやはり低脳DQNだったw
100点の低脳DQNに思わず笑ってしまったw
あっそ
>>471 アンチなら専用スレでも作っとけ!
邪魔じゃボケ!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:56:54 ID:rQZSMitt0
すいません、オーディオ関係や電気関係詳しくないのにいじってたら
ウィンドウウォッシャー液が出なくなってしまいました。液は十分入ってるので
何か電気関係かな、と思うのですが…。ご教授くださいませ。
>>475 モーターが回っている音がする?
するんなら目詰まりしているだけとか・・・
それかヒューズを飛ばしたのかも知れないね。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:59:14 ID:iTzF/jU10
ヒューズじゃないだろ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 06:47:29 ID:6XaEBhiLO
これって小物入れ少ないね。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:32:02 ID:DepFUT1f0
小物とか乗せるな、女じゃないんだから。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:09:06 ID:d84h1mnD0
>>477 ヒューズボックスに触った覚えはあります!
どこかを引き抜いて同じ場所に戻したと思ったのですが、
何かミスがあったのかもしれないですかね…。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:56:13 ID:xwa/e58h0
>>483 そりゃ、オマエさんが悪いよ。
オマエの記憶があいまいなのに何で他人が。。
>>483 ヒューズ切れが無いか確認する。
あと規定の物が入っているかどうか見る。
分からなければディーラー行く。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 07:24:48 ID:Pb7ufaxWO
みんな釣られすぎw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:32:22 ID:jwOe+WdU0
たった一匹の釣り師相手に・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 07:48:43 ID:fIMtonZiO
最近、運転席助手席のガラスを半分ほど開けて段差とか乗り越えると
ガタピシ鳴るようになってきました‥。
調整か部品交換で改善できますか?
誰かエロい人教えて下さい。
>>489 オレのは最初からそういう仕様だったぞ?
みんなのは鳴らないのかな?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 06:59:56 ID:EKmY6kuQO
そんなの開けてるから悪いんじゃん
>>489 安物車で剛性もないんだからきしみ音くらいでそんな事きにするなよw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 08:17:19 ID:HpLEn7kAO
最近足まわりからキシミ音がするんですけど
自分でグリスアップとかできないですか?
仕事ではトラック乗ってるんですけど、トラックは自分でグリスアップするんですよ、一週間に一度ぐらいで
この車は自分じゃできないのかな?
>>493 安物車でサスも糞ほどのもんしか付いてないんだからサスがきしむくらいきにするなよw
>>493 オレはやったことないけど、問題ないと思うよ。
ただ元から塗られてたグリスが何系だったか確かめないと、逆効果になる
可能性があるから、ディーラーに行って聞いた方がいい。
>>495 ポンコツなんだからw
す・て・ろw
てか、S-MXが早く無くなった方がみんなも安心して運転できるし、
騒音も減るw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:09:53 ID:0NZrkPOz0
>>496 俺はオマエが死んだ方が世の為だと思うがw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:13:45 ID:2G8ex4ZK0
卑猥な車だな。SMさいこーって意味の車だろ?
おまいの母国ではS-MXをそう読むのか。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 07:23:16 ID:aMyaHhOtO
1
どうせラフェスタとかだろう。
>>500 ポンコツなんだからw
す・て・ろw
てか、S-MXが早く無くなった方がみんなも安心して運転できるし、
騒音も減るw
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:27:30 ID:pGr0e8KO0
>>504 みんなもて・・・w
そんないつもドキドキしながら運転してるんですか?w
車線変更も出来ないくらいw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 09:31:13 ID:UGmeKKS2O
>>504 す・て・ろwのトコの言い方とかオカマっぽくてキモい。
>>507 DQN運転するS-MXが減ればそりゃ安心するだろw
>いつもドキドキしながら運転
だれもそんな事は言ってない
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:15:26 ID:mAzG3HO00
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 07:05:53 ID:BxZt1OM3O
RH1と2の違いって
四人乗りと五人乗りでオケ?
>514
thx
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:11:50 ID:tqBE1Zpz0
ベンチと普通の違い
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:43:53 ID:86MPgvilO
エスエムテンかこいい
>510-512
が必死になってるw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:47:02 ID:8RuETLUcO
今朝、完璧DQN仕様のSーMXが、優先道路に出ようとしている私に、道を譲ってくれた。
しかもわざわざ速度を落としてパッシングまでしてくれた。
感動した。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:23:26 ID:YonWjUWB0
>>519 なんだこいつ?・・・プッ
アンカのつけ方がダサイ
プッ
>521-522
が必死になってるw
と言ってみるw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:12:43 ID:BHi78mBH0
すれちがうsmxの7割くらいが
ローダウン
基地外マフラー
ダッシュボードに白いカビ
の3点セット
>>524 どこ住みなんだ?
単にDQNが多い地域みたいだなw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:26:42 ID:Y/evBNddO
おまえらって荒らしばスルーできないの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 23:17:39 ID:38t5Ih+m0
携帯厨はスルーな
S-MXと昨日お別れしてきました。
流石に全般的にヘタってきて、嫁も運転する以上、自分で細かなメンテが出来ない
立場としては、少々つらくなったからです。
納車時に10年連れ添ってきたS-MXを置いて来るのはかなり後ろ髪を引かれる思い
でしたが、記念に写真もとったし、良い思いでになってくれると思います。
皆さんお世話になりました。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:08:37 ID:JMmAy++B0
この車、いまだによく見るよね、人気あるのか?
ハリアーかサーフかエスティマに乗り換え検討してます
>>529 なんか寂しいね・・・
俺も来年乗り換えだからつらいわ・・・
ワケあって・・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:57:56 ID:g8L5HdTf0
みんな、キシミ音出る?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 16:45:40 ID:V1Kc4jZC0
535 :
529:2008/02/04(月) 17:55:38 ID:ZMwDGl+40
>>533 リアサスから聞こえて来るキシミ音ならありました。
因みにRH1の2WDでローダウンではありません。
他にも....
・速度を上げるとエンジンルームからキュキュキュキュという音がする事が有る
・エンジン停止時にエンジンルームからプゥッっと音がするw
・超低速走行中にハンドルを回すとエンストする
・リモコンドアロックが動作しない
・運転席のドアでキーを使ってロックしても他のドアのロックが下りない
・エアコンから聞こえるウィーンというモーター音が耳障りなほど大きくなった
ってな状況で、車のローンを嫌がっていた嫁も積極的に買い替えを希望してきたんです。
#まぁ車に詳しい方ならなんて事の無いトラブルかもしれませんが...。
修理も考えましたが、今後の車検にかかるコストやら、全体的に見直すと結構なボロが
出てきて、かなりの額になるだろうという予測から新車購入になりました。
もちろん新車の運転は楽しいですが、S-MXを見るとつい振り返ってしまう自分が居ます。
無骨だけどいい車だったなぁ...と今更ながらに思います。
後継車がないなんて...HONDAのばかぁ
>>532 店長、家族でも出来るんかいな?
>>535 後継車はないけど、クロスロードに乗ったとき雰囲気似てると思いましたよ。
エディックスが後継と言われていたけど、シートに特徴があるということが共通なだけでなんか違うなと。
もうすぐ無くなるしね。あれはあれで面白い車だと思うけど。
質問なんですが…
突然、ハンドルを切ってもウインカーが戻らなくなってしまいました
自分で修理する事は可能ですか?
または修理に出したら費用はどのくらいかかりますか?
538 :
529:2008/02/04(月) 23:42:19 ID:ufQozg4f0
出先から戻ったのでID変わりますが529です
クロスロードも検討したんですが、大蔵省の許可がおりませんでした。
試乗する前から、WEBで調べた価格帯で却下というw
エディクスも乗り換えの相談をホンダのディーラーでした時に勧められたんだけど、
大人二人子供二人の家族には到底マッチするわけも無く、嫁はS-MXのベンチ
シートは一目で気に入ったけど、エディクスの3X2列シートはカタログを見ただけで
拒否反応を示しました。
この板でもうすぐなくなるというのを聞いていたので、特に強く欲しいと思う事も無く...。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 13:01:25 ID:teVmNWyY0
ダウンサスって自分で交換ってできる?
>>541 聞くぐらいなら、かなり危険な作業だから止めておいたほうがいいかと。
しくじったら装甲に穴が開く勢いでバネが飛んでくるからね。
元々ついてるのがダウンサスならテンションが掛かってないから安全にできるだろうけど。
それとホンダってドラシャが抜けやすいよ。店にでも出したほうがいいんじゃないかと。
色んな面で車高調かサスキットのほうがお勧めかと。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:36:00 ID:teVmNWyY0
>>542 元から社外のダウンサス付いてて、あまりにも乗り心地悪いから嫌になっちゃって。
ノーマル買ってきて自分で戻そうと思ったけど無理か・・・
ありがと
>>543 リアのサスなら簡単に出来るよ。
バンセンとジャッキ2台あれば。
これだけでも工賃は一万弱は浮く
>>543 リアサスは簡単だけど
全くの素人は大変な作業だと思うから止めたほうがいいね
もし社外のトーアジャスターが入っていたとしたら
ノーマルサスに戻すことによって
片磨耗もおこってくるだろうし・・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 15:33:49 ID:sruntfea0
死ぬよ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:52:59 ID:xjgh2Fsk0
ヘタすると怪我するから、足回りだけはショップに任せろ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:01:31 ID:LmCrW6680
>>543 さすがはDQN改造が当たり前の車だけのことはあるw
それをあえて買うほうも買うほうだw
S-MX乗ってます。そこで質問なんですが、自分はRH2の社外ダウンサスでリアだけ3度程度のキャンバーがついてます。アイスバーン上を走行すると真っ直ぐ走りません。これって、ト-調整不足からでしょうか?それともホイールベースの短い車の特長でしょうか?同じような症状の方いませんか?
>>549 バカか?
ダウンサスつけるからこうなるんだろw
気付けw解決策なら出てるw
ノーマルで乗ってればいいんだw
DQN改造するからこうなるw
ミニバンの車高下げるとかっこよくなるのか?w
あんなに背の高い車でも車高下げて安定ってか?w
笑いがとまらんw
>>549 どんな車でもそうなるかと。
4駆に過信せず、スタッドレスでも履いた方がいいかと。
>>549 トー調整しっかりとってないとすべりやすいかもね
俺の場合トー調整前は濡れたマンホールでよく滑った
3度となるとタイヤ頂点とフェンダーツラくらいかな?
確か俺も同じくらいだったわ
前期純正のスピーカーの型番分かるかたいらっしゃいますか?
中古のs-mxで今ついてるやつが純正かわかりません><
555 :
549:2008/02/07(木) 00:02:06 ID:+zQsdNnQO
>>552 ありがとうございます。こちら北海道ですから、毎日スタッドレスです。
>>553 やはりそうですか。夏場は感じませんが、白線上では、尻振ります。FRに乗ってる感覚です。直進でも、カウンター当てながら走ってます。貴重なお話しありがとうございました。
S-MXってキーリングライトのオプション設定てあります?
後期LDですけど。
付いてない場合はディーラーで付けてもらえますかね?
グリル外せば分かるっしょ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:03:21 ID:CTSNQFb80
なんかミニバンにタワーバー(笑)の人がいるっぽくね?
>>555 ミニバンでカウンター当てないといけないほどの運転w
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:23:57 ID:p0SPyqpY0
>>557 パイオニアのやつがついてます、品番ぐぐってもでない(; ^ω^)・・・・
>>563 中古でノーマルのS-MXなんてあんましないだろ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:40:29 ID:v2c/GYAL0
3速で出だすと変則ショック少ないね
俺のだけ?
カロッツェリアじゃなくてパイオニアとの表記なら純正でしょう。
どっちにしろスピーカーは消耗品なので、音にこだわりがあるのなら換えてもいいかと。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 08:37:08 ID:Tcja0j5aO
>>565 すばらしい!!あなたはネ申ですね。
自分も変速ショックに悩まされてるので
ぜひ3速で出す方法を教えてください。
>>567 3速にギアを入れる→クラッチはハンクラでアクセルは強めに踏む
テクが無ければエンスト
-糸冬-
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:29:39 ID:aMHMlvgM0
デラで車検代30〜40万かかると言われたorz
後継車ないし、他に欲しい車ないからまだのることにした。デラはストーリームを進めてきたがあの顔キライだし。
ディーラーは直さなくても良い所まで言ってくるよ。
「じゃあ他でやります」って言えば見積もりが変わるからww
>>569 ストリームってどうみても在庫処分させる気だろww
普通ストリーム買うなら間違いなくオデを買うだろ(; ^ω^)
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 23:14:54 ID:EFMrexQ10
573 :
569:2008/02/10(日) 00:25:00 ID:DuDyJr+e0
今10万目前でタイベル変えなきゃなんない。俺には交換無理。あとドラシャ破れてる
まだ交渉中。時間があれば出来ることはやりたい。これを乗り越えればまた少しいける
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:47:36 ID:aac1TAE00
車検は自分でやって、車検終わってから修理。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:10:26 ID:pU5yh2cE0
こんな車にタイベルなんか交換すんなよ
そこまで粘着するな
粘着度はどっちもどっち
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:49:12 ID:ct2B+E/R0
サゲる奴はキチガイ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:09:57 ID:citJMe4h0
>>567みたいなキチガイが来てから閑古鳥が鳴いてる
昨年、H9.12車のRH1を11万キロの中古で購入。
次の車へのつなぎだったが、1年乗ってみて、
手放すのが惜しくなったよ。
長く乗りたくなっちまった。
意外に使い勝手もいい。
後席も広くラゲッジスペースもそれなりにあるから、
もし5枚ドアで乗りここちが改善されてたら実用車としても十分。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:40:21 ID:GKwXDLLz0
以前ウィンドウウォッシャーの件で書きこんだ者です。
今日ヒューズを変えてみたのですが、
手前に引っ張るとリアウォッシャー
ひねるとフロントウォッシャーとなってしまいました。説明書を読んでも逆になった理由が
わからないんです。どなたかわかる方いらっしゃらないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ヒューズじゃなくリレー?だとすれば差し込む方向を変えてみたら。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:36:29 ID:kKD3ramK0
乗り心地最悪だからな
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:28:41 ID:GZC8nQKs0
>>580 俺もそう思う。さらに欲を言えば、
・シートのホールド性をチョイUP
・後席の分割折りたたみ
が出来ればなー
後期RH1を中古車で手にいれたんですが
フロントウィンドウにある
アンテナぽい電線って
何ですか
暖房つけて走ると水温計のメーターが真ん中から一番下までふりきったり戻ったりするんだけど
原因ってなんですかね?
車に無知なもので…
>>585 おれもTV用のフィルムアンテナだと思う。
>>585 TVのフィルムアンテナじゃないの!!!!?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:16:09 ID:kKGaMpW70
あのアンテナは映らん
>>588 サーモスタットがいかれてるか、ウォーターポンプがいかれてるか
あるいはメーターから温度センサーに至るまでの、どこかがおかしいか。
ラジエーターキャップ開けたまま暖気させて、動作確認できるが・・・
いづれにしても普通の状態ではないので、Dか修理工場に行くべし。
TVアンテナですかー
TVついてないけど(笑)
とりあえず再利用も考えつつ
色々してみます
ありでした
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:25:10 ID:7x+IXQEGO
シートカバー付けたいんですけど、いろんな色があるメーカーはどこですか?通販で買えるとこがいいです。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:54:34 ID:7X71SpTT0
>>593 オマエは馬鹿だなw
アンテナだけ付いてるって意味だよ
本当に馬鹿しかいないな
前のオーナーがモニターだけ取ったんだろ。
フィルムアンテナは剥がしたら使えないんだっけ?だからそのまま放置したんじゃない?
引越で駐車場が高くなるので手放すことになり、
最後の思い出に例幣使街道といろは坂をドライブしてきました。
長い間お世話になりました。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:57:19 ID:14+MNavhO
S-MXのユーザー様に質問です。
クリアーのテールは車検に通るのでしょうか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:38:41 ID:Lz0okbME0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 04:41:05 ID:LpS441NQO
クリアテールに変えたいんですけど、変えたらブレーキランプとか白い光りになっちゃいます?
おはようございます。
後期の純正リアワイパーは前期純正と同じでしょうか?
宜しくお願いします。
>604
赤いの付けれ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:33:58 ID:RIPdMJR30
聞きたいことあるならageて聞けよ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 15:03:05 ID:q/rVGA2z0
後ろのワイパーなんか取れよ!
>>604 買うと付属してくるものもあるみたい
無い場合は赤いランプ買うしかない
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:14:13 ID:GB1gt1jX0
ロクな話ねえなwもっとマシな話無いのか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 13:39:51 ID:/uKpRLfw0
足回りから、キコキコ音がするんだけどCRC噴くぐらいじゃ消えないかな?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:09:04 ID:dJjWsKT00
サス全体にかければいいんじゃね?
もしブッシュが潰れてたら無理だね
>>611 CRCも使う部位を間違えると、ひどい目にあうからな
むやみやたらにぶうかけちゃ駄目だぞ
車乗り換えたのでホンダ純正の黒革調ベンチシートカバー一式(前後シート、ヘッドレストカバー4つ、肘掛け)を売ろうかと思ってるんだけど、欲しい人ってまだいるかな?
絶版車種だし、今乗っているような人はもうそれなりにアイテム揃えているだろうし、やっぱ厳しいかな…
617 :
ジョーカー:2008/02/21(木) 22:11:04 ID:6AlPxfEWO
純正だと定価は、フロントが4万円で、リアが3万3千円なんだよね。
1万位で俺も売ってもらいたいなぁ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:25:22 ID:QCdz+/0K0
オクで買えよ
それにしても最近のオクの純正シートは値段上がり杉
そうなの?半年前は革調カバー一式2万で買えたけど今高いの?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:23:47 ID:eWQHW1kSO
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:57:08 ID:QcSSZBxvO
>>621 5万以上で引き取ってくれるなら、売っても良かったなぁ...
もう下取られて行っちゃったけどw
俺は3年前に純正カバーDで中古で買うときに貰った。
フワフワして乗り心地の悪さに拍車がかかったと思ってるが。
見た目はいいけどね。社外品のほうが良さそうに思うのは俺だけかな?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:45:03 ID:XAzRG3pG0
中古で2万で売ってたけど金の無駄かな?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:50:50 ID:ezni/e67O
9年式乗ってたけど昨日づサヨナラしたよ。オデッセイに乗り換えた。長い間有難う!
1
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 08:27:41 ID:SuVUYGcKO
bBかS-MXか迷ってるんだけどどっちがいいんだろ?
>>628 ここで聞いたらS-MXだって返答が返ってくるにきまってるだろww
S-MXって純正マフラーでも結構うるさいですよね?
もっと静かな社外マフラーはありますかね?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:35:31 ID:V1dkfLVBO
>>631 フジツボのワゴリスが純正マフラーより静かなはずですよ!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:33:43 ID:gRgDNB0zO
ATF交換て いくら位ですか?
>>631 ローダウン使用は少しうるさいかもね
以外と響く・・・
ありゃ間違えたw
○・・・仕様
>>635 そーか、おれはローダウンじゃなかったもんな。
そういうところで意外と違うもんなんだな。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:17:48 ID:8yAllaGc0
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:10:21 ID:/JW1rJafO
>>638 一万五千円とられたけど ぼったくられたかな?
>>639 循環か上抜きかで変わってくるよ。
長らく交換してなくて綺麗になるまで循環したなら、
そのくらいかかることもあるかと。
下抜きじゃないの?
ATFの下抜きはオーバーホールのとき以外はあまり聞かないね。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:36:50 ID:73WpE7VT0
上だろ普通
644 :
639:2008/02/26(火) 10:54:10 ID:aqUf8NzxO
>>640 特に説明はなかったのですが
時間は40分程かかりました
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:16:18 ID:aqUf8NzxO
オイルは有り得ない位、凄く汚れてました
なら循環だね。
店員は何リッター循環したのか言わなかったのかな?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:55:10 ID:nPg5E+8TO
昨日発売のベストカーの
みん駐のコーナーにS−MX話があって、読んだら感動して涙出そうになった
後期のシフトノブの外し方わかる人いますか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:02:33 ID:LoI8y/M20
>>649 O/Dの線はどうやってはずすんでしょう?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 14:33:31 ID:P+THFj/90
>>650 デーラーで聞けよ
電話でも教えてくれるだろ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 15:47:27 ID:xg4omu1v0
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:49:32 ID:DGUY4Gte0
ATF交換って循環しかないだろ?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:32:37 ID:rgbAMNLiO
何だ?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:33:57 ID:et94CKrM0
釣りだから気にスンナ
9年式乗ってますが、エアコンのフィルター変えた人いますか?
ちょっとヤな臭いするんで、部品買ってきて自分で変えようと思ってます。
どの辺りについてるんでしょうか。
グローブボックス裏
着いてねーよ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:21:11 ID:uVf+lTzB0
デカく見えるな!この車
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:52:51 ID:nmB+29ic0
俺の15万キロ走ってるけど調子いいよ
タイベル交換なんかしないし
もし壊れたら捨てちゃえばいいしね
タイベルに何万もかける車かって
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:33:14 ID:1TJJyT9s0
横幅あるように見えるよね
5ナンバー車には見えない
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:56:12 ID:RHHBFy/50
中が広いんだよ、初めて乗った人はビックリするぐらい。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:46:44 ID:iAeELmOX0
ステゴンの方がデカイだろ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:44:25 ID:iAeELmOX0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:55:52 ID:ku5v70yJ0
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:58:12 ID:ea0JO4vo0
新車購入に当たってS-MXをトヨタで下取り査定してもらったら1,000円って言われた・・・馬鹿にしてるのかこれは
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:04:30 ID:vhF7OlA4O
廃車代が掛からないだけ感謝しなさい
買取業者んとこいきな
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:39:44 ID:B7d4ak0xO
こすったorz
左のドア二枚取り替えかもorz
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:41:02 ID:qUarmjk70
>>669 年式と状態はどんな感じ?まさかDQN仕様とか?
>>669 そもそもトヨタに下取り出す時点で(; ^ω^)・・・・
純正ローダウンのサスをフロントだけ上げたいんだけど、スペーサーとかでできますか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:32:10 ID:2ArpaGO+0
1000円バカに釣られすぎ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:19:17 ID:OF2pqq0c0
1001円で買います。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:55:18 ID:2ODwvfem0
>>674 H9年式フルノーマル 走行距離約94.000km
状態は良好
知人にほしいという人がいたから譲ってあげた
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:17:02 ID:FlxnEU8d0
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:37:14 ID:9SVtm5j+0
デスビがいかれて動かなくなった。
もうすぐ14万`になる・・・
買い換える時がきたか
ウチのS-MXはオートテラスで下取り見積もりしたら18マソって言われたよ
>>686 それがどうした
・
・
・
じゃねーんだよボケッ!
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:40:14 ID:dvxXDcvE0
つまり下取り出すなら
オートテラス>ガリバみたいな店>他メーカーディーラー
ってことなんかな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 17:29:32 ID:NyxpCF+sO
後期に付いてるリアバンパーって前期に付きます?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:33:12 ID:KQf2ErHgO
>>685 本来の適正な車体価格ではないと言うコト。
買い取りではそんな価格で引きとってもらえないと言うコト。
今回購入の車の値下げ分に余裕があったので、あまりにも値のつかない下取り車に乗せただけと言うコト。
そして常識では考えられない下取り価格でお喜びのアナタがここにいると言うコト。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:39:09 ID:KQf2ErHgO
>>689 下取り オートテラス
他ディーラー。
買い取り ガリバーみたいなとこ 。
一部例外ありだが。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:22:00 ID:FNE3nJL20
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:17:30 ID:SKjriC9a0
オカマ掘られて保障で前期型が後期型に変わった
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:21:58 ID:PuZdJeWMO
豊橋 69×2
千葉まで来て不法投棄すんなよw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:31:55 ID:DZjfPmQlO
DQN車(笑)
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:36:43 ID:a0ilo8An0
携帯書き込みっていけないんか?
それよりコソコソsageて書き込む方が恥ずかしいぞ
(笑)
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:39:37 ID:FWKRQceYO
携帯から書き込むと怒られるのか?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:54:30 ID:OkabmJCh0
てす
携帯だけど、書き込み禁止されてないお
>>702 なんだお前?
笑えるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
カス!
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:13:53 ID:R0n3d5a10
sageる奴って店長とか言ってるキチガイ野郎だろ
死ねや
>>705
>>706 なんだお前?
笑えるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ボケッ!
メーターの照明を市販のLEDになったり変えた人います?
見やすさはどんなもんですかね?
暗くなったりムラになったりしますか?
>>708 一昔前の砲弾型っぼい形のLEDでやったことある。
まったく何も見えなかったよ('A`)
今は違う形をしたもので、超拡散型があるみたいだから、一度カー用品店で
調べてみるヨロシ。
ちなみなヲレはそのLEDを雑誌の広告でしか見たことないけど。
LEDに変えるときはメーター上のプレートをはずすようにすればおk
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:51:22 ID:Sbcp04kz0
コテがPCとか携帯とか忙しいなw
荒らすな池沼
なんという人違いwww
傍目から見るとどっちも忙しそう。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:28:51 ID:pKukMLjH0
コテが暴れてるなw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:51:46 ID:GJHI3yv00
>>715 2DINの取り付けは可能です。
ただ新規格?の少し大きめの2DINがあったような気がします・・・
それだと付けれないかも←はっきり分かりません
適当にググってみてくださいorz
自分の場合は1DIN分のスペースしかなかったが
オートバックスで相談したら2DINのパネルありますよ
といわれ交換してもらった。1万くらいだったかな?←7年くらい前
俺のはCDが収納出来るケースが内蔵されていて機能的に便利な
ものだったな。
>>715 去年の3月にS-MXを中古で買ったんですけど、そのときフツーにクラリオンの2DINCDMDデッキつけることができましたよ。
オートバックスで取り付けしたんですけど、右側にCD収納があったので
>>716さんの言っている物と同じ物だと思います。
自分の時は工賃にパネル代込みでもかなり安かったです。
長文失礼しました。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:36:08 ID:EzJ/Up7p0
普通、それしか無いだろ。
右側にCD入れるやつ
今マニュアルエアコンなんだけど、オートエアコンの本体に交換するだけでオート作動しますかね?
722 :
715:2008/03/20(木) 12:38:56 ID:d5waLCEf0
皆さん、丁寧にご説明頂き有難う御座いました。
感謝致します。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:07:48 ID:OkabmJCh0
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:48:38 ID:oiOGOXrK0
sage厨はバカばっか
久しぶりに来てみたらえらい荒んでるな。前はもっといい雰囲気だったのに…
だな。
ageても、sageても、hageでも、
来る奴は来る。来ない奴は来ない。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:55:13 ID:hb4wdias0
>>724 ageとかsageとかどーでもいいだろ?
ボケッ!
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:59:53 ID:B3V+bp870
じゃ、間取ってage進行で。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:55:09 ID:K+7Pvsld0
色違いのバンパーはグレードが違うんですか?
>>729 確か最初期型のベースグレードが無塗装樹脂バンパーってオートテラスで聞いた気がする
新車で買って11年乗ったS-MXとも来月でお別れです。今まで本当にありがとう。
最後の日は洗車して中もきれいに掃除してやろうと思います。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:49:54 ID:nDHEg4sK0
何で捨てるのに綺麗にするの?
>>730 塗装されたバンパーってホワイトストリームが最初じゃなかったっけ?
>>732 おまえ道具とはいえ11年もがんばってくれた愛車にそういう気持ちが沸いたっていいだろw
>>732 たいていの人は、廃車になるのが分かっていても洗車に出したりして綺麗にする。
今月、又は来月頭に初めての車としてS-MXを購入予定です。
質問なのですが、後々社外ナビを入れる場合、
純ナビ付きでは配線引き直しなどの面倒が生じる可能性はあるのでしょうか?
オレが購入の時は配線しなおさないといけないと聞いた
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:07:34 ID:izvZkRay0
738 :
735:2008/03/24(月) 23:23:13 ID:cuzKNJeb0
>>731 その大事にされたS-MXをお譲り頂けませんでしょうか?
739 :
735:2008/03/24(月) 23:24:50 ID:cuzKNJeb0
連投失礼
>>736 恐れ入ります。
検討の第一候補とさせて頂きます。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:11:46 ID:SeDggrdg0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:36:34 ID:hoRyivLn0
11000円で
おまいらなにオークション始めてやがんだw
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:56:15 ID:gdbVJxFTO
リアゲートあけたときにLEDつくように配線したいんだがどうやればいいの?詳しく教えてw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:58:53 ID:/lasZLJA0
いちいちIDチェックする奴ってキモイわ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:24:53 ID:SrDgB/Zi0
お願いします!
ヒューズボックスの蓋が無くて、配置が全然分かりません。
どなたか親切な方教えて頂けませんか?
宜しくお願いします。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:35:34 ID:l5QIpHNh0
とりあえず質問がバカすぎる
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:55:48 ID:Ttf86Zdr0
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:14:17 ID:SrDgB/Zi0
>>748 お願いします!!!画像うpでもおkです!!
文字でもおkです!!!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:25:32 ID:4id0JBkM0
ID見る人って脳に障害があるのかな?
専ブラ
足周りって結局RH1でもRH2もどっちも一緒だよね。
高さバネレートが違うだけで。
RH2にローダウンの純正を移植しようと思うんだけど。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:19:46 ID:QqklthFV0
>>751 何だろうが、いちいちID気にする奴は気持ち悪いよ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:23:09 ID:rNGMUCszO
いーかげん買い換えろ。おまいらw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:38:31 ID:9a83NUmx0
携帯から荒らす奴キモイ
欲しい車が無かったから、一年で乗り換える予定だったけど…色々あるけど、今はこのまま乗るよ。乗ったら分かるわ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:38:46 ID:+zvbNtiB0
何が分かるんだ?
具体的に言ってみろ
モビリオスパイクが2000ccなら即買うんだが1500ccってのがどうも…。貧弱な気がする。
って言っても最近の車はよく走るって聞くから…、どうなんでしょう?
2000ccでも昔の車であるS-MXと比べたら1500のスパイクの方が走るのかな?
加速とパワーが無いと高速で走る時とか長距離運転がキツいんですよね。人乗せる時も。
なんか2000cc以上の1BOXベンチシートカーってありますか?
そろそろ新車欲しいんだけどキューブもbBもファンカーゴもスパイクも2000cc以下だから踏み込めない。
ってな感じでSMX乗り続けてます。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:09:28 ID:LQJkU9KA0
SMXよりは走るだろ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:19:49 ID:gxaDkwSl0
>>758 S-MXの時代のATと比べて、今のATは優秀だからね。
Dラーで試乗してみれば?
きっとモビリオスパイクの方が良いと思うよ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 16:18:28 ID:5bvJ96CG0
モビリオを引き合いに出す時点で・・
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:39:13 ID:znwLtMKt0
モビリオスパイク!あんな恥ずかしい車は乗れません
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:16:02 ID:+a6Zv3Te0
俺のZはカッコイイよ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:42:37 ID:fl+yCX3FO
純正テールの後面方向指示器のバルブって何色か分かります?
クリアテールにしたいんですけどこのバルブも変えなきゃ駄目なんですかね?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:44:24 ID:umFnl3JJ0
ウィンカー部のレンズは元々クリアなはずだが
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:26:08 ID:fl+yCX3FO
>>766 という事はウィンカー部も変えるということですか?
橙色の球を使ってるから交換の必要はない。
つか、車見りゃわかんだろ。
どーもです
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:50:47 ID:ZZxvTF9Y0
フロントウィンカーのバルブ換えられないんだけど
裏からも取れないし
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:13:35 ID:UBEEs/ZH0
割る
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:53:05 ID:DQvRKGWD0
タイヤハウスに穴空いてるのか?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:06:26 ID:F+tBjMsRO
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:22:56 ID:yc2Omox50
中古車って取説無いのがほとんど
だいたい中古で買ってるんでしょ、みんな
ダウンロードできるでしょ?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:13:35 ID:GpUFbwXN0
そんなのとっくに終わってる
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:26:17 ID:iGeRcwCF0
S-MXの新車だせよ!ホンダ。ベットになるやつ頼む。
でたら買うw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:27:10 ID:iGeRcwCF0
完全にクローズのベットになるようにしていいデザインで、
S−MX作れ。買うから。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:32:21 ID:TpFhzKf50
名車959の存在が無くしてBNR32の完成も成しえなかった。
GTR信者はその事実を忘れてはならない。
ポルシェと日産の関係って、日本と韓国の関係に似てるねw
959と32は全くの別モンだと思うんだけどなあ。
ほぼプロトタイプとGTカーくらい違うでしょ?
タイミングベルトが切れたのでオートテラスに捨ててきた
どうせ廃車だろ
後期型、サンルーフ、タワーバー付w
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:54:18 ID:iO/nYprW0
>>783 タイベル切れてどうやって運んだの?
釣り?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:26:58 ID:KM86tevoO
積車かJAF
>>783 タワバーホシス。
もう遅いだろうけどw
またそんなこというと、タワーバーを知らないヤツが暴れて荒れるぞw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:12:03 ID:ST4a2rmW0
>>787 そういやそんなことあったねw
忘れてたwwww
>>787 タワーバーって何でつか?
漏れのにも付いてまつか?
腐った餌で釣れますか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:59:48 ID:ryFEYBir0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:53:05 ID:185gdD0r0
携帯から荒らしてる奴がいる。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:25:08 ID:1YcKObtt0
お前ら釣り好きか?
797 :
ジュラ10:2008/04/10(木) 23:27:28 ID:2vm7a1Sv0
1BOXミニバンの2ドアクーペ、ショートボディ。
時代を先取りし過ぎだろ。
オデッセイもそうだが、ホンダは天才が多すぎて
駄目なんじゃねーか?
ドアの数が合いませんが?
1BOXじゃなく2BOXなわけだが
S-MXはミニバンじゃないだろ
SMのコーナリングが悪いのはなんでだ?
カーブがある度に体がもってかれるんだが
サスが悪いのか?
シート形状は?
S-MXに合うナビでなんかいいものないか?
>>802 もちろんベンチシートだけど原因ってこれなのかな…?
>>804 おまいは考える力がないのか?
大体、体がもっていかれるのとコーナーリングが悪いのは無関係な訳だが…
マジでか ほかの車も体もってかれるけどSMは特になんだけど
コーナリングスピードが高いほど、強いGで体がアウト側へ持っていかれやすい。
コーナリングの悪い車ならそこまでスピードが出せない。
というか、いい車よりもアウト側の沈み込みが大きくて
無意識のうちに限界の低さを察知。その結果、速度が出せてなかった。
速度が出てないから、体が持っていかれてない。
感覚的なもので錯覚してる。
>>806は車のコーナーリングが悪いのを言ってるのか、シートのホールディングが悪いのを言ってるのかどっちなんだ?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:48:28 ID:gG/wsSv40
ID:ARd2nKS2Oの池沼に釣られ過ぎw
前後の純正バンパーを購入したのですが
自分で交換出来るものなんでしょうか?
2DINキットのCD収納部から、カタカタ音出るけど、誰か対策した人いないかな?
>>811 オレはうざいからCDの収納だけ外した。
フタだけ鳴るんならなんとかなるけど、
鳴ってるのがCDのトレイ全部だから外すしか対策の施しようが無いと思う。
>>812 情報Thanks!あのトレイ引き出せるのね。トレイ全部にオンタとメンタ付いてるのか。これが音の原因なんだな。外したら快適だわ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:31:45 ID:HJgG27790
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 03:00:22 ID:cbuMfax+O
>>810 グリル外して出てきたピン外してフェンダーの中にあるネジ左右一ヵ所外せばバンパー取れる。
道具さえそろってれば五分の作業。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:02:03 ID:K4x3iaewO
CDギッシリ詰めれば音はしない
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:25:29 ID:cbuMfax+O
ミク○ーのオーナーズの管理人って何であんなにひねくれてるの?
間違えた事に対していちいち女々しく対応するのがいまいちわからん。
一言文句言わないと気に喰わないのかね。
今の管理人はもうSM乗って無いんだから管理人替えればいいのに。
818 :
810:2008/04/16(水) 00:41:13 ID:hlMHdZdF0
>>814 >>815 レス有難う
大変助かりました
バンパー周りを眺めて、左右脇にはネジが見つかるものの
はて真ん中は?と思っていたので
やってみます
本当に有難う
BELLOFのHID付けたいんですけど、どなたか付けた人います?
適合がいまいち良くわからなくて、メーカーのサイト覗いたんだけど、結局、HL4SSSなのかHL4MVを付けなきゃならんのか意味不明でした。
スペースがどうとか書いてあるんだけどそれも意味不明。
大手メーカーなのに優しくないよ。
皆さんはじめまして
エンジン始動後
いつもならすぐに消えるABSの警告灯が消えなくなった…
エンジンを止めてもう一度始動したら、いつものようにすぐに消えた
それが、先日から二回
これってABS脂肪フラグ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:58:35 ID:Y7tSxVf10
>>820 俺もよくあるけど俺の場合ABSちゃんと作動してたわ
スターターでエンジンかけるとよく点いたな
>>821 ありがとうです
やっぱりDラーに行った方が良いのかなぁ…
>>822 俺はRA2のオデで同じ症状出たよ。しばらくするとABS点灯しっぱなしになる。ホンダで点検したら…ABSのオイル漏れだってさ。確か中古で6〜7万だったような。あの頃のホンダABSは有名だからググれば出てくるよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 13:26:52 ID:Y1yri8O10
ABS弱いな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 23:41:12 ID:CnfdGsxzO
修理で儲けさせよう
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:54:42 ID:amRTYfD6O
何を?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 12:56:26 ID:JJz/L5F4O
誰と?
LEDのナンバー灯って何使ってる?この車1灯だから、綺麗な発光色が希望。
どこで?
>>829 LEDのホワイト
ホワイトはホワイトでも青紫色のホワイトもある。
それをかっこいいと思うもよし。
俺は真っ白派だけど
>>831 Thanks!俺も真っ白派です。差支えなければメーカー名教えて?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 12:50:37 ID:IM9HbqvhO
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 23:31:55 ID:EMraZ1MN0
次は何買おうかな。
835 :
831:2008/04/22(火) 23:33:21 ID:g76NV4BK0
>>832 メーカーはもう分からないけど「SUPER LED BULB」って書いてあった。
有名なメーカーじゃなくてそこらへんのホームセンターで売ってる物だわw
\980で他にブルーとくるくる回転する物が一緒にディスプレイされてた。
LEDは1発だけど結構明るい。
こういうものは実際見てから買わないと損するかもね。
高ければ白いというわけでもなさそうだし・・・
品質は保証されるだろうけど
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 12:30:41 ID:OdX4zBs10
>>835 ありがとう。探してみます。一般的な2灯なら、そこそこのLEDで大丈夫なんだろうけどね。高いけど、PIAAあたりでも付けてみるかな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 16:42:48 ID:Ama9/A820
>>837 ageろや池沼
ボロい車で恥ずかしいから、sageてコソコソかw
ageてもsageてもhageでも、来る奴は来るし、来ない奴は来ない。
と思うよ。。。
ヤレヤレ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:38:41 ID:K2jDeoio0
>>838 age sageにこだわってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
笑えるしwwwwwww
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 00:38:31 ID:EelmsrDr0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 02:42:01 ID:rQbzZVZm0
844 :
名無し:2008/04/27(日) 22:59:57 ID:/WxXSvOb0
ageてもsageてもhageでも、来る奴は来るし、
来ない奴は来ない。
と思うよ。。。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 10:31:42 ID:zflG7PMKO
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 17:54:52 ID:iXUW7IyR0
当て逃げされた。後部座席側ドアが凹んじまった
タイヤも交換時期なのに最悪。
そろそろ買い換えようと思ってたんだがもう潮時かな
ヤフオクで後期目が8000円くらいで出品されてて〆切り一時間前なのに入札無し。
で入札したら即落札。
出品者が「ヘッドライト」ではなくて「ヘットライト」で出品してたからみんなの検索から逃れたらしいな‥。しかも超美品だった。
誤字検索ウマーヽ(゚∀゚)ノ
ヤフオクでギャルソンのウィング買ったけど微妙にはみ出るんだけど・・・
ウィングだけギャルソンであとは純正のエアロ付いてる。
これって違法改造になるの?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 22:17:05 ID:zflG7PMKO
853 :
944:2008/04/29(火) 23:14:31 ID:dn/TtjX9O
DQN改造の話しばかりだな
前期型って、バンパーごと変えれば後期型のヘッドライトってつけられますか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 21:47:07 ID:bhUJYPbS0
>>854 バンパーのみではムリ!
なんて言うか忘れたけどフレームを交換しなくてはダメ!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 23:42:06 ID:Fu3VLYbRO
じゃageます。前期型のオプションカタログに載ってた
フロントアンダーガード?ってもう手に入らないのかな?
現行C-RV見てたら無性に欲しくなったんだけど。
>>857 あれはメーカーからはもう手に入らないよ。
実際付けてたんだが、車両保険付けてる状態で、簡単な事故を起こした時に、
「メーカー欠品なので、交換できません、補修で勘弁してください」って言われた
>>858 修理で取り寄せられないなら絶望的ですね。
クロスカントリーな方向へいじりたい今日この頃。
なんかいいアイデアないかなあ。
>>860 ここ一週間ぐらい探していますが 見つかりません。
現物がどれくらい出回ったのか分かりませんが、11年
乗ってて、バンパー埋め込みフォグはたまに見かけま
すが、これを装着したS-MXは未だ見かけた事すらありません。
オクで出回っているのを見かけた事ありますか?
>>861 見たことないな〜。もし見付けたら、ここで教えるよ!
よく見たら4WD海苔なんですね?なんか話合いそう。
4WDをエアロ無しの方向でいじりたいのでそれもあわせて
またよろしくお願いします。
>>863 ナカーマ
うちのも4WD、エアロなし。
マッドフラップとフォグついてるだけで、エアロ付きのS-MXとだいぶ感じが変わるよね。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 22:35:54 ID:KgB9YAH6O
sageてる奴って自演?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 01:14:19 ID:9/q6+GB50
少しスレチになるけど同じS-MX乗りの皆さんの意見が聞きたいので書かせてください。
今の時点で乗り換えるとしたら候補は何がありますか?
室内(運転席)広くて天井高め、3列目は特にいらない。
の条件で探してるのですがなかなか良いのないですね。
S-MXの後継車出ないかな〜。
ステップワゴン買ってギャルソンのエアロつければいいと思う。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 22:59:19 ID:nWIg1XH3O
コテは自演
>>868 条件は違うが現行ストリームを候補として考えてますよ。
3列もいらないけど・・・
実際に見せてもらって乗ってみたけど不満は無いです。
>>871 レスありがとう。
そう、3列目はいらないんだよね〜。
モビリオスパイクはいまいちだし。
そういやフリードってのも出るみたいだね。
とりあえず候補にしたのが、
ストリーム、ウィッシュ、プレマシーあたり。
ヴォクシー、ノアまで行くと広すぎるし、
排気量2000超えると維持費、燃費かかるかなと。
明日また車屋巡りしてきます。
>>872 もし、いじる気があるのなら細かい比較も大切ですよ。
>>873 今のところいじることまでは考えてないけど、
例えばどのようなとこの比較ですか?
ストリームOKならエディックスも候補にならんか?
>>875 エディックスはシートがなんかダメです(´・ω・`)
>>868 私は、現行ストリームですな。ヴォクシーも考えましたが、なんせアイポイントが高過ぎる。馴れの問題だけど、私は好きになれず。
どっかで見たことある流れだな。
やっぱS-MXの後継がほしいなぁ。
みんな乗り換え難民だもんな
クロスロードつのはなしなのかな?
アイポイント高いし、角ばった形だし。
とりあえず次の乗り換え候補なんだけど。
>>879 クロスロードは運転席に座って見ましたが圧迫感がありました。
あと見た目が好きになれず。
ルミオンも同じ理由でダメですね。
モビリオスパイクの後継車らしいフリードのイラストイメージ見ましたが、
ノアとかセレナみたいでしたね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 12:56:19 ID:m2vRJAstO
俺は次のクルマ、クロスロードかエレメントにしようと思ってるけどな
でもS-MXって古いクルマの割りに使い勝手がいいから、新S-MXを出してほしい気はする
882 :
ジョーカー:2008/05/05(月) 20:51:11 ID:uIiBiJruO
やっぱり新型は、ステップワゴンをベースに短くなってなきゃダメだよね。全長4メートル以下ならフェリーに安く乗せられるし。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:35:05 ID:q/W7oPQAO
>>882フェリーとか考えるのオマエだけ
オマエのために作らないし
>882
同意
キューブ、キュービツクに興味がありますが、どうでしょう?
>>874 個人的に・・・
例えばインダッシュモニターをつけた場合のモニターの位置がどうなのか。
車種によっては下にありすぎて見にくいとか・・・。
足廻りの構造、キャンバーは付くのかどうか。
フェンダーの大きさ、広さ。
ポジション球の位置。
など
>>886 そういえば次の車にはナビを付ける予定でした。
オーディオ位置も気にした方いいですね。
最近の車はメーターなどがセンターに付いてるのが多いですし。
盲点でした。
ありがとうございます。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 19:10:00 ID:XNvyiCmi0
現行ステップではなく一つ前のスパーダだっけ?
あれ短くして2000ccで出してくれないかな。
>>885 燃費の事考えたらキューブかスパイク辺りになるよね。
ただ試乗してみると多少のガッカリ感は否めないよ。
実は自分もかなり迷って踏み込めないでいたりする。
890 :
みっちー:2008/05/06(火) 22:02:00 ID:FMa/VCib0
私は H9式乗ってます。
走行は12万キロいってますが まあまあ 調子いいです。
が、しかーし、車高短にしてるせいかもしれませんが
タイヤの減りが早くないですか?
しかも、FFなのにリヤタイヤが・・・。
みなさんは どでしょ?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:14:23 ID:XcwfhZdxO
車高下げるとタイヤの減り早まるのか?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 14:11:58 ID:8diQQr7wO
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 18:47:59 ID:uXdb3Q2M0
フリード…
S-MX乗りとしては非常にガッカリなデザインwww
>>890 一番の原因はトーです。
ある程度落とすと純正のトージャスターでは調整がきかず
社外のトーアジャスターが必要になります。
タイヤの減りが全然違うので装着したほうがいいです。
自分の場合は3ヶ月もタイヤもたなかったOrz
調整後は3年以上もっています。ローテション込み
ちなみに18インチでホイールのリムまであと2センチくらいまで落としています。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 23:14:46 ID:/nn+Il88O
車高調つけている方いますか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 23:35:50 ID:XLURW/k/O
>>892みたいな、つ・とか使うバカってまだいたんだ!
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 12:42:27 ID:2c6k4EnWO
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 12:44:05 ID:2c6k4EnWO
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:15:15 ID:GxLF8y33O
エアサス?w
>>901 車高調でそんなに下がるのあるのか・・・。
よければメーカー教えてもらえませんか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 08:14:35 ID:w5+nKz7CO
車高調付けてる方、メーカーと乗り心地とどのくらい下がるかを教えていただけませんか?
あと純正タイヤを履かせた場合、何センチ下げればフェンダーがタイヤにかぶりますか?
知識ある方教えていただけたら幸いです。
>>903 バカだろwおまえ
ここは俺が決めたsage進行なんだよ
みんな俺が決めたルール守ってsageてんだろ
おまえも教えて欲しけりゃ俺が決めたルールに従え!バカ
何やら湧いてきましたね
ところで、
ageてもsageてもhageでも、来る奴は来るし、
来ない奴は来ない。
何の問題もないと思うがな。。。
理由が分からんな
とりあえず
>>905のハゲは俺の決めたsage進行ルール守ってるから許す
>>906 なんで漏れが禿だって知ってんだ?
それと、ageてはいけない理由は?
>>907 sageルールは俺が決めたから
ageる奴は荒らしとみなす
だからageて書き込むバカには誰もレスしない
でもオマエは俺の言いつけ守ってsageてるからマトモな奴だ、許すぞ
車高下げるだのw
相変わらずのスレだなw
>>902 普通にタナベの車高調S0-Cですが
買ったままリア側を最大に下げてもタイアの頂点丁度くらいしか落ちません。
フロントは指2本くいらい空きます。
リアの皿2枚抜いてタイヤ半分くらいかぶりくらいかな・・・
ちなみに俺はリアサスをタナベショック+ダウンサスカットして皿で微調整してます。
フロントはバネ交換
はっきりいって乗り心地は激変します(^^;
買ったままの状態でMAXまで落とした場合はかなり乗り心地いいですよ。
>>910 返答ありがとう。
やっぱり車高調そのままではそこまで落ちるのないよね。
>>912 普通リアサスはショックとバネが別々だけどフロントと同じようにバネとショックが
一体化している車高調もあるから落とせる製品も多いと思うよ。
ただ値段も上がるし、落としただけいろんな所に問題出てくるから・・・
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 09:19:00 ID:6BX6I+1K0
キャバクラの店長さん、コテ変えたんだ!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 16:01:57 ID:yoe4DVc70
sageルールとか言ってるバカ氏ね!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 23:04:16 ID:ho1BNJQeO
AT酷いな
何とかならんの?
新車でもあんなに酷かったのか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 11:06:37 ID:k7YJV2Yq0
前期型なら我慢しろ
しかし、ホンダもふざけたAT作ったよな。
最初はどうかと思ったがフリードに段々興味が出てきた。
見た目はう〜んだが室内の広さ、天井の高さは
S-MXに慣れたおれでも満足できるかもしれん。
実際に車見てみないとわからんがね。
みんなはどうよ?
排気量が1.5?ってのがどうもやだ
非力な感じが否めない。
S−MXくらいエンジンに余裕があるとうれしいんだけどな。
まぁモビリオの後継なら1.5でも仕方ないんだけどさ
>>919 確かにそれはある。
実際に7、8人乗った時に力の弱さを感じそう。
でもモビリオの後継なら箱型が良かったな。
モビリオとかスパイクのデザインは好きじゃないけど。
>>920 スパイクのデザインは好き。
まじでS-MXの乗り換え対象で検討したくらいだ
でもやっぱ1.5ってのが引っかかってねぇ。
S-MXの使い勝手はほんと良いんだよな、フリードに一縷の望みをかけてたんだが
無駄だったようだな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:00:36 ID:Fg9/PpGtO
AT乗せ変えればいいやん
本日、後期純正ヘッドライトに換装しました。こんな簡単に、バンパーが外せるとは思わなかった。
>>923 いいなあ。素人でも出来るものなんかなぁ?自分も
ヘッドライトが黄ばんできてるから、この際交換
したいと思ってるけど、自分でやるのは光軸調整
とか自信なくて出来ないや。
>>924 ありがとう。自分素人です。必要工具、+ドライバー 六角 カッター(笑)みんカラで交換方法は、細かく紹介されてるので参考になりますよ。光軸は、AB等でも2000円弱のはずです。
走行10万km超えました。
今年の8月に4回目の車検です。
まだまだ乗りますよ!!
>>925 こちらこそ。素人でも出来るものなら、挑戦して
みるか(`・ω・´)
運転席のロックピンでの集中ロックで全ドアの開閉は毎回きちんと出来るのですが‥キーレスでの開閉だとバックドアだけが無反応になる症状が出て困ってます。誰か同じような症状を体験した事ある人、何かアドバイスお願いします。
最近中古で走行9万程度の
96年ローダウン4WD SMX 買ったんですが
どんなに低燃費走行を心掛けても
リッター7km程しか走りません…。
ここまで燃費悪いものなんでしょうか?
どこかが壊れてて燃費が悪くなってるという可能性はありますか?
>>929 年式古いし四駆だし燃費悪い理由は十分揃ってると思うよ。
>>928 俺の場合は、テールゲートは問題なかったが、運転席がリモコンでオープンしなくなったよ。
で、ドアロックの機構をディーラーでクリーニングとかして貰ったりもしたんだが、
一時的にはよかったんだが、やっぱ駄目で、結局パーツ交換しないと直らん
ってな話だった。
オートドアロックに使用するマグネット周りだかなんかの部品が弱くなるんだってさ。
乗換えを予定していたから修理はあきらめたよ。
修理はあきらめたので修理代の見積もりは聞いてない。
>>928 ノシ
自分の場合は助手席ドアだけどね。
ディーラーに
>>933と同じ様なこといわれたから
キーレス棄てました。(´・ω・`)
買っちゃった。つい目が合った。
衝動買いだけど先輩の皆さんよろしくです。
4本出しのギャルソンのマフラー買ったけど着けてもいいのかな・・・
車検はどうでもいいけど、違法改造になったら困るんだよな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 08:44:50 ID:vnhH1OsTO
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 09:45:15 ID:yok5rNWk0
>>935 いらぁっしゃ〜ぃ!
オイラはそろそろ出てくかも。
走行距離がとうとう10万キロ超えたんですが
最近エンジン音がキリキリ?みたいな変な音がしたりするんですが
そろそろ限界なんでしょうか?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 18:01:55 ID:07XQPk/dO
>>935 俺は1年半。
このスレ、変な奴もいるが大半はイイ奴らだ。
と思ってる。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 12:21:35 ID:2qMkDSE30
942 :
928:2008/05/21(水) 22:45:44 ID:yeJKA23U0
数人の方のレスtnxです。
やはりロック自体のヘタりかもしれないですね。
今はなぜか症状出なくなってるけど..いずれ出ると思われるから
そん時はディーラで交換してもらうので
部品工賃でも書き込みまつ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 12:15:54 ID:BwPTjrVM0
>書き込みまつ。
キモイなこいつ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:55:30 ID:dqSRy4lOO
>>942 これはワロタ
ナチュラルに自己紹介するのは糞の得意芸だろうな。
いつか乗ってみたい車だったので最近購入を考えています。
雪山行くので基本4WDなんですが、4WDだとベンチシートの設定がない・・・。
シートそのまま移植できそうですかね?
>>946 詳しくまでは知らないけど、どうやらネジ穴が合わずとかで移植不可らしい。
前期型から4WDでもベンチなんだけど、今から買うなら後期を選びたいよねぇ。
なんかいい方法ってないんだろうか。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 13:37:02 ID:HuV+ITlc0
今さら前期も後期もないだろ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 15:24:55 ID:Pj9KcKIU0
>>947 このバカコテは何で一行終わると改行するんだ?
目立つとでも思ってんのかね?
>>946 うちのS-MXは4WDでベンチの前期型だけど、使ってる分にはなんも不便感じないし、どこもおかしいとこないよ。
ちなみに走行は約4万5千ね。
>>948 >>949 自分がみっともない人間だというのを知らせるためにわざわざageで書き込んでるんですね、わかります。
>949
「改行が目立つ」って‥その発想は無かったw
それにお前も一行終わって改行してんじゃん。
どゆこと?お前も目立ちたいの?www
953 :
sage:2008/05/25(日) 10:03:34 ID:+UipzPTh0
952のいってる事がよく分らないけど改行と一行空けを混同してるって事か
どっちにしろageんなや
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 23:45:02 ID:E0HjwpzGO
と、ageながらコテが名無しで言ってます
>>953ってネタでやってんの?
それてもガチでやってんの?
そろそろこのスレも終わりますね(^_^)
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 13:36:06 ID:/aB0qLEj0
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 17:54:37 ID:0PSKoOGd0
次スレではオレンジシートの洗いかたについて
みっちりやろう。とりあえずワイドハイター用意しとけ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 21:05:06 ID:OkgM5VTfO
車高調のタナベNF装着している方いますか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:53:44 ID:/ym+7x18O
963 :
946:2008/05/28(水) 02:40:10 ID:VFvp65T80
レスありがとうございました。
前期4WDはベンチって先ほど知りました。失礼しました。
年式はともかく距離しだいですねー。
上物はあまり期待してないのでタイベル交換後10万〜20万の距離をで乗り潰そうと思っています。
やっぱ10万走った4WDは燃費悪いですか?
DUALPUMPはオルティア乗ってたときにすごく良い印象があるので。
964 :
950:2008/05/28(水) 08:30:12 ID:4LSQ8Vg2O
>>963 うちのはオートテラスで買ったけど、探してみると結構いいのみつかるよ。
ちなみにウチのは4WDでデラオプてんこ盛り、走行3万5千の初期型が55万だったよ。
なんでもS-MXは4WDの人気があまりなくて、4WD車の相場が安いとのこと。
探せば良いのは見つかるよ!ガンガレ!!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 12:53:40 ID:Ec0mRKrW0
>>959 俺は液体洗剤でゴシゴシ
その後、タオルでフキフキ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 16:12:30 ID:DjK7myTe0
シート汚れは簡単には落ちない
素人には無理、やめとけ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 20:44:26 ID:8UBw1Bz30
クイックブライトをなめたらいかん
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 14:01:17 ID:3Iv/mK700
>>967 そんなのじゃシートの汚れは落ちない。
と、マジレス。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 16:05:39 ID:u1+dsFem0
もう次スレいらねえだろ?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 23:27:29 ID:I+ubjcEyO
シートの汚れ落としのためにいるだろ
アクセル踏んだらドライブシャフト付近から、カタカタ音が…原因分る方いませんか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 16:03:07 ID:W8tUiWE+0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 18:19:41 ID:sdMB8+eU0
アクセル踏んだらドライブシャフト付近から、カタカタ音が…原因分る方いませんか?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 23:47:55 ID:KwI2+jzxO
ブーツだろ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 23:52:40 ID:evmdbGVD0
そういえば、4〜5年前から見なくなったなあ。
2002年まで販売してたから、ご臨終の歳でもないのに。
>>976 しかし最近は解体屋でよく見かけるようになったよ・・・・・
地元の無料中古車誌の車種別インデックスでは
フィット、ステップワゴン、オデッセイの次に多い。
てか毎年高卒新入社員が…orz
フリードに変えようかと思って実車見てきたけど、
なんかダメだったなぁ(´・ω・`)
乗り心地悪いから変えたかったんだけど。
サスとかを変えようかな。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 02:57:37 ID:XY5V0S2q0
フリードってフルフラットにならないみたい
これで選択肢から外れるね
フルフラットってそんな重要なもんなんや?
全然気にしないけどなぁ・・
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 00:56:38 ID:qwPD+C8+O
SMXに乗ったらマジでやめられなくなる。
ステップワゴンとかもっとでかいのなら満足できるのかもしれんが。
中古だけど見栄張りたくて350万円でマジェスタ買ったんだけど、友達とかからはカッコイイカッコイイ言われるけどまだ
SMXに未練がある俺。
夏までにマジェスタ売却してまたSMX買いそうな予感がする。ホントにorz
>>982 オレは止めちゃったけどw
マジェスタはクラウンと同じく運転して楽しい車じゃないしな。
セダンとはいえドラポジも独特だし。
自分の身なりや意識を変えさせる車だと思う。いい意味でも悪い意味でも。
スレ的にあまり出てこないけど、クロスロードとかどうよ。
外観や乗った雰囲気がなんかS-MXと感覚が似てた。
>>983 やめたって今は何に乗ってるの?
クロスロードは実際乗ってみると狭いよ。
だからおれはなしですね。
意外に広かったのはルミオン。
見た目は潰れてる感じだけど、
座ると高さも横も余裕ある。
かっこわるいけど。
今はエディックス。
なぜか後継車とか言われてたけど、ここでは叩かれる。
違う車種なんだから後継車と言えば、叩かれて当然と言えば当然。
大きなシビックのような感じでS-MXとは全く性格の異なる車だよ。
両車ともシートに特徴があるから、雑誌が無理やり後継車としてこじつけたのかもしれん。
出た頃はエディックスに全く興味がなかったが、実車を乗ってみてアリかなと。
車歴はCR-X→S-MX→EDIX。たまたまなんだが、気が付いてみると車名の語尾がXで繋がってた。
トレッドの割りにショートホイールベースというのは共通してる。それぞれジャンルが違うけども。
一見変態だが、実は運転の楽しい車が好きだからそうなってしまったように思う。
止めたけど、S-MXは面白い車だったし、また乗ってみたい。
せっかく綺麗に大事に大事にS-MXに乗ってたのに、
近所に住んでる今のオーナーが元愛車をボロボロにして乗っててなんかムカつくんだよ・・・