【First Man】ポルシェ ９１１ ４５台目【Excite】

ポルシェ９９６、９９７専用スレです。
９１１ＧＴ２予約された方、話を聞かせて！

おつ

１８日の恵比寿ウェスティンでの、ポルシェ発表会では
９１１ＧＴ２も展示されるそうです。
楽しみですね。

私事ですが、あと４ヶ月で、ＧＴ３納車です。

　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　,...-.'::::::::::::i:｀:‐.､
　　　　 ／ ｀ヽ　　　ﾊ　　:::＼
　　　 /　ノ　　,...---.､｀ ､　::::ヽ
　 　 ,'｀ゞ､　 /､_ヽ;;;;;;;;ヽ ,ゝ‐､_:', 糞スレ立てんな　ボケ
　 　 | 　 　　|;;;;;;;;●ｰ-;;|　　'´::::| 　　<　あたかも歴史があるように４５台目と謳っているけどよー
　 　 ';　　 　 ゝ;;;;;;;;;;;ヽノ　　.::::::,' 　　　　　実質４スレ位だろーがｗｗｗ
　　　ヽ:‐く　　 ｀ﾞ―‐'" 　 .:::､_/ 　　　
　　　　＼..｀.ｰ　 -､　_...::::::::／
　　　　　 ｀ゝ､:_::＿Y__;;;:　´
　　　;;;:,ﾁ''゛''::':'`::::::::':':''''' ﾞﾞY;;;;:
　::;;;;y'´　　 ,　　　　　　 　`{;;;;;::
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　　　:::::i　 　:::: 　 　 　 　　 .'-､;;;;;;;;;;
　　;;;;;;;;ﾊ　　i:::::　　　　....::::'' 　 ｀'<;;;
　　 ::;;;;;.ﾊ　 '(i|||||lllllllliiii＝''′　 .,};;;;
　_,,,,,lllllllｼ 　,,illllllllll″ ,＿_,,,,,,,,,iiillllllll
.(lllllllllllll､,,,ｨ'illlllllllllllli,　ﾞlllllllllllllllll

水冷911スレか？
996なんてポルシェを名乗るには恥ずかしすぎる造り故に997はなんと空冷時代の丸目に戻す始末。
客層も変わり果ててかつての威厳は影も形もない糞メーカーに成り果てたポルシェ。

早速空冷厨がご登場ｗ
空冷厨は金がなくて水冷買えない理由を色々探すものだなｗ

もしかして空冷厨の人って中古板でも相手にされないのかなｗ
可愛そうにｗ

空冷の半分しかコストかけてない安物なんか欲しいと思わないぜ。
走行性能もM3とかのが速いんだから水冷911の存在価値なんて無いに等しいだろ。

なんだM3厨か
相手にして損した　( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>8
ｵﾏｴに買ってもらえなくても、ポルシェ社は永遠に不滅ですｗ

こいつらの脳みそも空冷にちげぇねぇ

空冷より安い水冷もあるよね。

だいたい水冷で満足してる人たちって空冷好きをすぐ貧乏人呼ばわりする単細胞ですよね。
見栄っぱりだし。

釣られますか？

９９６に乗る貧乏人だけど、明日はＬＥＤライトをもらいに行きます。
新車でＰＣから購入したんだから、遠慮しなくてもいいよね？

996はﾀｰﾎﾞや4Sは割といいかな。
素ｶﾚﾗはｺﾞﾐ・ｸｿ・ｶｽ。

俺、素カレラなんだけどな。
純正オプションは満載だけど。オプションで４００マソかけた俺は変態ですか？

>>15
どーしても黒メーターじゃないと嫌な緑内障患者とか？ｗ

>>16
ワケわかめ。

>>15
特に何の問題も無いですよ。
選んだ事や乗ってる事が良いとか悪いとかいう事では無い。

>>18
逆にSが嫌で敢えて素カレラに拘っているとかではなくて、
結局予算の関係で素カレラにしたってだけなの？

あ、ID見間違い。
失敬♪

９９６にはＣａｒｒｅｒａSってモデルはなかったんだよ。
こんなことも知らないんだな。
９９７が初めてのポルシェって若造ばかりかよｗ

オレはナロー〜ボク〜996と乗ってきたがやっぱり空冷の良さが忘れられずまた空冷に戻った組。
水冷もまあいいけど、はじめて乗ったのが最新の水冷って奴らは金の話ばかりだからな。
呆れるよ。

通りすがりですが・・

なぜガスケットが利かず水やオイルがダダ漏れの車作ってもポルシェでは設計技師も工場長もクビにならないんですかね？
不思議でしょうがないヨ。

>>23
ちゃんと修理すれば直るからな
つーか、乗りっぱなしであちこち不具合をそのままにしてるようなタマをつかむから、そういう感想を持つんじゃね？

ポルシェ乗りたいよ〜

乗るんだったら空冷にしとけ。
水冷はすぐに飽きるぞ。

でも古いポルシェしか乗れませんよ、古いポルシェ乗りって高いポルシェ乗りに馬鹿にされるって聞いたことあるから気が引けます…

言いたい奴には言わせておけばいいさ。

>>1
ＧＴ２の予約しましたよ。
すでに殺到してて、もう受けてないみたいですよ。

９９６ＧＴ２は、後輪駆動・ＰＣＭ無しの真に踏める奴は頭のネジが２，３本抜けてるやるだけｗ
ってくらい漢なモデルだったわけだが、
９９７ではトラクションコントロールどころか、ＰＣＭも標準だったりするのか？

９９７ＧＴ２も同じくＲＲでＰＣＭはない。
ＰＡＳＭ、ＰＣＣＢは標準装備。

>>31
レスありがとう。
ＣａｒｒｅｒａＧＴに装備されてるようなトラクションコントロールは付いてるのか？

この先にＧＴ２のweb specialが見れるよ。
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/
http://www.porsche.com/japan/jp/911-gt2/

http://www.porsche.com/microsite/911gt2/japan.aspx

こっちを貼るべきだった

>>33
サンクス。
示されたＷＥＢを見たが、ＣａｒｒｅｒａＧＴに装備されてるＴＣだけじゃないんだな。
ＳＣも標準装備されてる。これを総称してＰＳＭと言ってるようだ。
つまり、ＰＳＭは標準装備だな。

ＰＣＭは俺の表記ミス。ＰＣＭはｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝシステムだもんなｗ

ＸＰＣＭ
○ＰＳＭ

>>32
アンチ・スリップ・コントロール(ＡＳＲ)だってさ。

スマン、ココを見るとＰＳＭ付いてた。

愛があれば大丈夫です！

俺はＰＳＭの介入があるような走りはしないけど、とりあえずオプションで付けてる。
もしもの時の保険のようなものだな。
ついにＧＴ２もスタビリティコントロールの介入が入る時代になったんだな。
まあ、ＷＥＢ読むと、ＳＣが介入するような走りは素人じゃ、まず無理みたいだがｗ

たしかに、安心という保険だね。
そこまで振り回して操る自信はないしねｗ

>>38
素人だとむしろ違う意味で突然SC介入することがある。ｗ

おい馬鹿ども。先に前スレを使い切ってからこっち使えよ。
既に即死判定はくぐり抜けた筈だからここを伸ばす必要ないんだから。

【First Man】ポルシェ ９１１ ４４台目【Excite】
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>>40
単なるオーバースピードによる突っ込みから来るオーバーステアとか、雨の日の交差点のマンホールとか？ｗ

PSMは下手糞水冷乗りには絶対欠かせない装備だな。

だから先に前スレ使えよ。貧乏型落ち中古厨どもｗ

【First Man】ポルシェ ９１１ ４４台目【Excite】
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貧乏人ってバカにする奴こそ貧乏人だろ。
心も貧困なのさ。

じゃあそこのリッチマン。先に前スレ使えよ。

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オマイラみたいなポルシェ海苔が漏れの回りに居てくれたらきっと良いポルシェライフを過ごすことが出来たんだろうな‥

ポルシェセンター横浜マジで最悪。
客を客と思ってないな。
殿様商売も甚だしい。
フェア来場者にはノベルティくれるんじゃなかったのかよ？
新規客なんだから、名前と住所ぐらい聞けよ。
営業マン暇そうにしてるんなら商談ぐらいさせろよ。
今まで数々のカーディーラー行ったけど、PC横浜が断トツで最悪だな。

そこの全身ユニクロずくめの自称ご新規さん、
文句があるなら思う存分前スレで垂れてね。

【First Man】ポルシェ ９１１ ４４台目【Excite】
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ノベルティは来場者全員じゃないんじゃない？先着では？

フェアの時は、買う気がない客も来るから放置なのかも。
買う気なら、平常営業時がいいよ。
ま、横浜のことはよく知らないけど・・・

そこのかき入れ時の土曜日なのに暇ぶっこいで２ｃｈで暇つぶししているＰＣの中の人、
よそのPCのフォローするのなら前スレでよろしくね。

【First Man】ポルシェ ９１１ ４４台目【Excite】
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>>50
私の後から来た常連客はもらってましたよ。
新規客なのに放置プレイはどうなんでしょうね。
フェアやってる訳なんだし。
ちゃんと買いに来た旨は伝えたわけだし。
自分も経営者だが、あのPC横浜の対応はあり得ないですよ。

そこのPC横浜の営業ごときに懐具合を見切られて完全スルーされた自称経営者、
いい加減煽りネタが切れてきたからそろそろ前スレでよろしく。

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関東人はポルシェに乗るセンスも無いちゅうこっちゃ

そこの掲示板上でも無理に方言を使う低学歴な関西の在日朝鮮人。
そろそろこの煽りが飽きられるからいい加減前スレでよろしく。

【First Man】ポルシェ ９１１ ４４台目【Excite】
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ポルセンの中でも横浜は評判悪いでしょ。
そんな所に行くからだよ。

>>55
スレ汚してすいませんでした。
確かに私が買えそうもないひやかし客と思われたのかも知れませんね。
ポルシェの営業マンに客として認めてもらえるように頑張ります。
もう消えます。

　　ノノノ
（´・∀・＾）　 もうわかったから前スレ消化しろっつーの！

【First Man】ポルシェ ９１１ ４４台目【Excite】
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前スレ野郎、こいつガチでキチガイだね。
お前こそここにカキコせずに前スレ使えばいいのに糞野郎。

　　　　　人
　　　 （_＿）
♪　 （＿＿_）
　　 ( ・∀・ ) )) 　　　　やだよん♪
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

　　　　人
　　　（_＿）
♪　（＿＿_）
　　 ( ・∀・ ) )) 　　　>>60 ズレてるぞ♪
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

はいはい。前スレ前スレ♪

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小さくてしょぼって思ったけど、意外と明るいライトだったな

>>56
ポルセン横浜は、一番ビジネスに熱心だから、金持ってると思ったらスッポンだった記憶がス。
店員がヨタのディーラーかと思ったお。はんこ押すまでねばる、ねばる！
あそのこの認定中古車センターも妙に納車早いしね。

>>48
横浜が最悪？
では、目黒・銀座に行ってみな。超最悪だから。笑

レス見てたらポルセンは怖いのでこうなったら漏れの996のメンテはマツダに出す！

俺なんてﾃﾞｨｰﾗｰ行かずに友達まかせだからな。

関西のポルセンですけど仕事中の平日にスーツで行ったら完全無視。
休みに遊び人風Ｔシャツ、ジーンズで行ったらすごいもてなしだった。
こんなもん？

今日ポルセン行ったら、完全スルーされますたorz

　　　　人
　　　（_＿）
♪　（＿＿_）
　　 ( ・∀・ ) )) 　　　>>68 前スレ埋めないヴァカだからスルーされるんだぞ♪
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

はいはい。前スレ前スレ♪

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MY09からフェイスリフトと直噴化は間違いなさそうだけど、PDKはMY10からかな？
PDKはボルグワーナーから供給目処が立たないからMY09導入はないと前スレで断言してた人がいたけど、
AMGのC36とかV36GT-Rとかランエボ�]に供給される２ペダルMTって何なの？
↑の車種ってエンジン横置きじゃないでしょ？E92M3も来年早々に２ペダル出るらしいじゃん？
なんでPDKだけ出ないと断言できるの？

>>70
ランエボのツインクラッチSSTはVWのGolf同様の横置きエンジン車用。
ゲトラグとフォードが合弁で作ったセミAT製造会社からの供給を受けて使っている。

スカイラインに積んでるのはツインクラッチ系セミATではなく、日産が無駄に固執しているCVT。

C36とBMWのM5などに積まれているのはドクミッションなシーケンシャルから改良したタイプのセミATで
ツインクラッチではないんです。

こんな事は基本中の基本ですよ〜。
この程度の事も知らないのは恥ずかしいぞ♪



はいはい。前スレ前スレ♪

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>>70

PDKはMY09 turboから採用だと聞いた
雑誌にも書かれている通りだってさ

MY09、MY10から・・・といってると、
ずっとポルシェを買えんよ。

ですよねー。



はいはい。前スレ前スレ♪

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　 ノノノ
（´・∀・＾） Ｔip でも十分！ホントよくできてるよ！


はいはい。前スレ前スレ♪

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前スレをここで宣伝する位なら、前スレを埋めてきたらいいのに

そしたらとっくに埋まってるっしょ

前スレ埋め立て完了♪

>>76
埋めてきたぞ。こらっ♪

>>1
そもそも次スレ立てるの無駄に早杉なんだよ。
過疎板なんだから、もう少し考えて建てれっての。

>>77

|ω・｀)
|⊂ ノ　
|∪　　 おー！やるじゃん！

>>77

よくやったっっ　乙

派手に当て逃げされたので買い換える事にした。

>>57
遅レスですが、DMを提出しないとノベルティはもらえないですよ。あるいは、受付で
商談希望を伝えないと担当も付かないです。特にフェア開催日は来客が多いので、
セールスから声をかけてくることはないかもしれません。フェアのない平日は閑散
としているので、多分、中に入った瞬間に、「担当はおりますか？」と訊いてくる
と思います。ちなみに、ここは脳内オーナー99％ですから。その証拠に今週の
ウエスティンの話や今回のノベルティに対する反応がほとんどないでしょ。
何のこと言っているのかさっぱりわからないんですよ。

>>81
ウェスティンは、ＧＴ２が展示されるそうです。
ただ、このＧＴ２は全国の展示会で使用されるので、
買いたくても、来年３月にならないと納車されないそうです。

あと、ＧＴ２そのものが、非常に数が少ないですので、先着順ではなく、
抽選方式になるそうです。

現行ポルの販売台数はボク＞カイエン＞997＞ケイマン
こんな感じ？

カイエン＞997＞ボク=ケイマン
　50　　　25　12.5　12.5　

こんな感じらしいよ。

そうそう、そういう数値的なものが知りたかったんだ。
カイエンはヒットしてるとメディアで聞いた事あったけど、997も結構売れてるんだね高いのに。

>>85
997の大半は禄にオプションも付けていない貧乏仕様ですし。。。

今日ポルセンの前をスルーしてきました。

>>1
抽選になるんだ？！
だけど、もうその抽選の枠にさえ入れないぜ。
すでに数十人のオーダーが入ってるはずだから。

だけど、抽選って・・・
仮に抽選の結果、全割り当てが東京方面に偏ってしまったら・・・
そんな抽選するかな〜？
東京のように、オーダーが集中してるＰＣは、その中で抽選って意味じゃないの？

>>88
各ＰＣ内での抽選です。
ただ、ポルシェジャパンの車の割り当ては、
銀座・目黒グループと横湘グループで全体の半分を占めるので、
ＧＴ２も関東地方に偏るのは致し方ないのかもしれません。

ＰＣ横浜・湘南は年１台割り当てされるそうです。
ＰＣ浜田山も同じくらいだそうです。

そのあたり、ウェスティンで営業に聞いてみるといいですよ。

PCって、やっぱり敷居が高いんでしょうか？
行くの迷うな。

>>90
行くのが嫌なら自宅に営業を呼びつければいーじゃん。。。

>>90
敷居が高いかどうか考えてる時点で
おまいさんには敷居が高いんだよ
気にせず行ってみー

>>81
ぶっちゃけあのフェアって俺はあんまおもろくない・・・・
エンジンくらいかけさせてほしーなー
座るだけじゃツマラン

そっか忘れてた
スバルにメンテ出すのが良さそうだな

>>90
ＢＭＷやメルセデスと変わらないよ。

平日に全身ユニクロでPCに行ったが、なんか偉い人が出てきて
一時間ぐらい色々と教えてくれた。
商談もしてないのにパンフくれました。名前も住所も聞かれなかったよ。
福岡県です。

見掛けで判断するならどこを見んのよ？

■サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

・暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=9-tMCVdTiek

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238

ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2001/11/23/imageview/images669818.jpg.html
ttp://www.jasrac.or.jp/culture/schedule/2001/1122.html

↑自家用ヘリは無いの？

PCは
スーツで行くとスルー
ユニクロで行くとVIP待遇

ってことで桶？

>>96
前腕

>>96
元人事の私は靴を見て判断しちゃう事が多いです。

先週中頃、新青梅街道で横に並んだ黒のポルシェ。
うしろにはカレラ2か4ってあったかなぁ。
私はシルバーの外車に乗ってた女子です。
もう一度会ってみたいので、どうにかして連絡下さい♪

>>102

　 ノノノ
（´・∀・＾） それはボクです。携帯番号orメアドをうｐして下さい！

>>96

俺の場合歯と爪

http://www.youtube.com/watch?v=4jwhWKCgH44
Dreamer - 911 evolution (1963 to 2007)

>>90
俺なんて初めて行ったときは嫁さんの軽自動車で行ったし。
車検に出してたのを取りに行った帰りだったんだよね。
ちゃんとアイスコーヒーも出たし、カタログももらえたよ。

もうメンテはスバルでいいや

PCにスーツ、ネクタイで行くとセールスに間違えられるだろ。
客に「トイレどこ？」とか訊かれそう＾＾

PCの受付嬢は３秒で客を判断する。
「こいつ買えないな」と思われたらスルー。

PCの受付嬢も夜は乱れるのか？

俺がやった受付嬢は騎乗位が好きで腰の振り方が半端じゃなく巧かったよ。

↑お毛お毛
続きは次レスどうぞ↓

911とボクスターって、値段の差程性能差や装備差無いよね？
ボクスターがお買い得ってことかな？

９１１とボクスターの違いがわからないんなら、中古のユーノスロードスターで良いよ。
たぶん君にとってはそんなに性能差ないからお買得でしょw

店に入るなり受付嬢のところへ直進。前に立つなり「911ください。」

って言ったらマクドのねーちゃんみたいにマニュアル口調で売ってくれるのかな。

>>115
アメリカでそれをやると救急車呼ばれて精神病院にぶち込まれるよｗ

PCの営業になんでそんなに遠慮すのか。
ポルシェ本社経営者一族の御曹司でもあるまいし。
実家の資産価値とか出身大学聞でも聞いてあげなさいよ。

>>115
自分が最初の911（930）を買ったときはちょうどそんな感じだったw
受付嬢じゃなくて、それ以来３０年の付き合いの担当者だったけど。

確かジーパンTシャツで当時のMIZWAに行ったんだが、ポルシェ買う
奴には結構変な人も多いらしいので、変な目では見られなかったな。

東大での官僚がスーツ着て買いに来るよりは芸大系のヒゲでも生やしたような人がジーパンで買いに来るイメージもある。

まぁ常識人よりも変態ってイメージですよねｗ

でも実際はここの人たちも日本的ビジネスマナーが染み付いてしまっている。
そのためファーストコンタクトからして社会人として「いつもどおり」のやりとりから始まるのが現実では。

>>121
でも、名刺の渡し方すら満足に知らなそうな人もちらほらと。。。
特に中古厨の方々とか。

つうか、ウエスティンに財布もらいに行ったか？おまいら？

招待状無いけど、ウエスティンのフェア入場できますかね？
今日は何時からですか？

今日は奥さんの誕生日なので、ウエスティン行ったついでに一緒に食事しようかな？

招待状無しで行ってまたスルーされたら嫌なので、今日は行かないことにします。
ポルシェジャパンは既存客ばかり優遇しないで、もっと新規客を大事にして欲しいですね。
911買うのはあきらめて、SLにします。

俺は正規ディーラーで新車現金一括で９１１買って２年になるが、
イベント招待状なんか１回ももらってないぞ

受付のお姉タソに封書渡すとこに行かないでそのまま来場でパスできると思う

>>126
むしろ>>127さんのように新規顧客しか眼中に無い奴が多いよ。
一度買うとなかなか買い換えないし
フェアだアフターサービスだと色々要求する人の
相手をしている場合じゃないほど右から左に売れちゃうんですから。

そうかな・・・
買い換える人は２年くらいで買い換えてるよ。
買い取った下取り車はすぐに売れてるしねｗ
俺も２年で買い換えるよ。

>>82
ウエスティンに展示してあったGT2は売り物ではない。本国からの借り物。
各地の発表会で展示されるのは事実だが、3月に納車なんて誰にきいたんだ？

GT2の正規輸入は、現時点で全国15台の予定だが、抽選なんてきいたことないぞ。
どういう風に各ディーラーが客に割り振るのかは知らないが、上客同士で抽選する
のか？希望者を募集して抽選？993GT2の頃からそんな方法きいたことない。
正規輸入2台のGT1も抽選なんてなかったぞ。

>>125
奥さんの誕生日？
どっかのブログでそんな香具師居たな・・・。

こんばんはRC板から来た小学生です。
質問があります。
911等のリアエンジン車の「ボンネット」とはどこのことを指しますか？
エンジンフードのことでしょうか？

>131
今回のＧＴ２は全国で15〜16台の予定だが、すでにそれ以上のオーダーが入ってるんだよ。
正式に「受注開始！」となった時には、「すでに完売です」と同時アナウンス。
これはＧＴ３ＲＳの時も同じ。
オーダーが15台以上あるので、もう少し08モデルを増産するという話もあるようだが、
まだ詳細は本国からも来ていない．．
そして、そのオーダーのほとんどが東京方面に集中しているので、
ポルシェジャパンがどう配当するかだが・・・
東京方面は上客同士の抽選？東京のどこのポルセンが言ったかどうかは知らないが、
必然的なことじゃないかな。
ＧＴ３ＲＳの時も、各ディーラー１〜２台の割り当てで、注文殺到したようだが、
それをどの客に売るかは、そのディーラー次第じゃないか。
先着順かもしれないし、抽選かもしれない、もしくは上客のランク順かも。

ちなみに俺の行ってるディーラーでは、ＧＴ３ＲＳの時は、
欲しそうな客に順番に連絡するつもりだったが、一人目で決まっちゃいました
と言っていたよ。

ポルシェで一番の稼ぎ頭はどのモデルなの？やっぱカイエン？

快円

そりゃカイエンじゃないの？
トゥアレグとほとんど中身同じなのに値段が全然違うんだからｗｗ

さっきウエスティンから帰ってきた
あんだけいじられたGT2はちょっと嫌かも
もちろん買えないんだけどさ

>>135
今はカイエンらしい。今は。

みんな財布は手に入れたか？しかしGT2とカブリオレは人が凄かったな。
18時過ぎに行ったのが間違いだったか？昼間行けばゆっくり見れたのかなぁ。

>>127
うちは年賀状すら来ない。

今日は都内近郊のPCは開店してたのかな？営業はみんなウエステイン？

>>136
>>137
>>139
やっぱりそうなんだ、街で良く見るしな
最近はポルシェも夢の車じゃなくなってきてるな

ブルーのカレラ４Sカッコ良かったな＠ウェスティン

トゥアレグのふんどしで相撲をとってぼろ儲け。商売うますぎのポルシェ。

>>142
俺の担当営業はPCに留守番で
ウェスチンに来てなかったからやってるみたい。

ボンネットの件は？？　ｗｗ

フロントじゃねぇの

リアのはエンジンフードだからね。

ポルシェセンターじゃなくても新車って買えるんですか?

買えるよ

ボクスターの屋根付きでも儲けたいらしい。

ケイマンはまだ儲けるほど売れてないんじゃない？

ｹｲﾏｿが近所のﾃﾞｨｰﾗｰでは200台程売れてる

俺よく詳しくまだ知らないんだけど、カレラＧＴって限定車だよね？

ターボやＧＴ３やＧＴ２っていうのは量産車？？
特にＧＴ２が限定なのか量産なのか気になるよー
誰か教えてよう！！

カイエン以外は全て限定生産だろ。

気にスンナとしか言いようがねえな

貧乏人には無縁の話だからねｗ

997とバトルして死んでしまった若者
http://www.youtube.com/watch?v=OeH-ALU06PQ

クラブスポーツとRSはキャラが違うの？

>>160

RSR>Cup>RS/CS>RS
←レーシング　　スポーツ→

こんな感じ

>155
ＧＴ２は世界限定車
ＧＴ３ＲＳは限定車だったんだろうな〜（詳しい人(=´ー｀)ﾉ　ﾖﾛｼｸ）
普通のＧＴ３を含めて、その他は受注生産で順番待ちなのでは？

http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00429/v02710/

９１１カレラS Tip６

997にはCSはないよね
Cupは公道走れないし
そもそも買える金なんかないし

>>164
>Cupは公道走れない

コックスが入れているカレラカップ正規車両は無理だけど
平行で入ってきた奴はちゃんと通関証明あればナンバー取れるよ

そもそもCupは日本の車検の何にひっかかるんだろう？
排ガス？

997GT3増産されるそうだな。
台数削って稀少度を高める作戦じゃなかったのかPJは。
MY08GT3をあきらめて並行に走ったやつ涙目。

996でGT3が消えたﾓﾃﾞﾙRSの替わりと思わせて買わせといて
後にRSを冠したﾓﾃﾞﾙを出したりするくらいだからな。

希少性を高めたいのはわかるんだけど、ここまで台数が少ないと利益あんまでないじゃん
もうちょっと生産しておくれ

今や利益はトヨタ以上じゃなかったか？そんな話聞いた覚えが

>>170
利益率は自動車メーカーで1位

その利益の殆んどはパテント料なんだそうだよ。

>>167

そりゃ儲けたいもの

>>172
BMWも大分以前に結構経営が厳しかったときに
利益の大半をドアミラーの取り付け方法に関する特許の使用料だった頃があったよね。

人が求めている物を壊れやすく造ればオマイらも超リッチになれる

ATのDモードシフトダウン機能はポルシェがパテント抑えてるから他メーカーは採用できないんだって。

「Dモードシフトダウン機能」って？

>>177
走らせりゃわかる。

権利ビジネスっちゅうのは遊んでても金が入ってくる。ボロい商売でんな。

>>179
でもどこの会社でもR&D部門ってパテント取れなきゃただの無駄飯喰らいの不採算部門だし
本当に金になるパテントなんて取れたパテントの中でもごく僅か。

正直、大きく当たればそりゃ旨いけど、
現実には殆ど当たらないから、さほど旨い商売って訳でもないよ。

ただ、R&D部門の運営維持には必要だから当然のようにやってるけど。

ちなみに車関連のパテントで一番美味しい思いをしたのはあの三菱で
一定以上の排気量の4気筒エンジンならどこでも使われていたバランスシャフトの筈。
あの944系の巨大直4エンジンにも使われたアレ。

ただ、三菱地所が筆頭株主で、
MIVECを筆頭にいつも三菱に技術を搾取されまくりなアフォンダさんは
三菱にパテント料を払うのが嫌なあまり、性能低下を覚悟の上で、
意地になってカムの取り付け高を巧妙に替えて
パテント逃れをしていたけどｗ

GT2ならR34のチューンドに勝てるかな？

オーバルコースなら勝てるだろ。

ボッシュの燃料噴射の方がおいしいような気がしますけど…

デートに使うだけなのにGT2とか必要か？
ポルシェなんて形が同じだから高くても
女の子には差が分からないぞ。ランボとかアストンとかフェラとか
ハデなのにした方が良いんじゃないか
どうせ買うならCSにしないとサーキットも走れないんだぞ。
みんなキャンセルしてくれ俺に最初に廻ってくるように。

GT2でデートに使うだけなんて流石にいねーだろ
むしろデートに使う奴がいるのか？

デスノート火口ってポルシェ911 カレラ乗ってますよね
車の内装みたらどうみても5MTのシフトノブなんですよね
集英社にメールおくろうかな

たしかに女の子うけはポルシェよりＢＭＷ（Ｅ３６）やメルセデス（Ｗ２０３）のほうがよかった。
もちろん一般庶民の女の子たちなんで車なんかには詳しくない子たちだが。
ポルシェは「乗り降りしにくいし乗り心地が悪く狭い」っていうのがだいたいの理由でした。

>>187
女受けだけならカイエンかX5かゲレンデのほうがいいだろうな

E36やw203の方が受けが良いって空冷だろｗ

ポルシェのナビシートに乗るような子は結構スポーツカーに
うるさいよ

中にはフェラーリ、ランボ、BMWの車の方向性の違いとか語ったり
元彼に吹き込まれたんだろうが

女なんかどうでもいい
911で走りたいだけ

>>191
>911で走りたいだけ

そんな貴方にはCupカーがｵｽｽﾒ

>>189
いいや、ケイマンＳ
普通の女の子には911とケイマンの違いもわからないよ。
ポルシェでひとくくり。

>>193
普通の男でもわからないよ。

自分の996を見た通りすがりのカップルに

女：「あの車なに？」
男：「ケイマンだよ」

と自信ありげに言われたことがある

ポルシェって言わないでケイマンって言ったって事は
普通の人より少しはクルマに詳しい人だね。

>>178
わからん。DモードでキックダウンならどこのATでもあたりまえの機能だろ？

>>195
それ俺かもしれん…
暗い時に後ろから見たらよくわからない

>>195
普通の人はそんなもんだよ
屋根空けてればボクスターはかろうじて判別できる程度

>>197
Ｄモードのまま、ステアリングのトリガーで変速操作ができるんだよ。
しばらくすると、Ｄモードに自動で復帰する。
つまり、Ｍにシフトを倒さなくても、トリガーを操作すると瞬時にＭモードになるってことだよ。
わかりにくいかもしれないが、走らせりゃわかる。

>>193
そういえば銀行のおっちゃんが、ガレージに並んでる俺の996とE36を見て
さすが凄い車をお持ちですねえと驚いていたから、てっきり996のことかと
思ったらE36のことを言ってた事があるな。

>>200
アウディのSトロやBMWのAT（SMGじゃない普通の）もそうだが？

今日のバリバリバリューにカレラGTのオーナーが出るみたい。

違うな、ブレーキングと同時にシフトダウンする機能のことだろ。

>>204
アウディのSトロやBMWのAT（SMGじゃない普通の）もそうだが？

それでもしパテント料を払ってなかったら大変だ。
ポルシェに訴えられるぞ。

ttp://seiuchi9.exblog.jp/
男のハダカ載せたり、宿のリンスのボトル無駄遣いしたり、とこのブログに出てくるポル海苔共
はろくでもない奴らばっかりだな。下品すぎるよ。あまり世間の顰蹙買うような真似はよせ！
調子に乗るなよ！セ○ウ○！！！！w

全部パテント料払っているだろうよ。初期のTipゲートもポルシェの特許だな。

モーターショーみてきた。
恵比寿で展示してたのと同じらしいけど、あのGT2の色って
バサルトブラックメタリックなのかな？

なんか微妙に青っぽい？感じもして格好良かったよ。
フロントバンパーがターボより精悍で特にイイ。

スレ違いとは思いますが、９１１のオーナーさん教えてください！
２００３年製９９６の中古車を購入予定なのですが、大体の
保険料を教えて貰えないでしょうか？
当方、２５歳未満不担保、１８等級です。あと、シャッター付駐車場
ではないのですが、車両保険等も可能なのでしょうか？
宜しくお願いします。

保険屋に聞け

>>210

中古の事なら中古板で。

http://hobby10.2ch.net/usedcar/

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/26(金) 12:05:03 ID:6kFivdYT0

「エッヘン！３００ｋｍも出るんです」

ふ〜〜〜ん。　

３００ｋｍで衝突したらどうなります？？

ミンチになりまつか？

てか素人が運転して日本のどこで３００ｋｍ出せる？？

ID:6kFivdYT0

やだよ　おまいさん　
脅かしっこ　なしだよ

>>212
え、中古でも911だしいいんじゃね?

>>210
996の何かによっても保険料は違うと思うぞ
あと、シャッターなくても自宅の目の前とかなら車両保険は入れる
家から離れた月極とかだったら厳しいかもねー

保険料は人・車両価格・車種によっても違うから等級だけじゃわからん
保険屋に聞けｗｗ
ちなみに俺はﾌﾙｶﾊﾞｰで年間16万くらいかな。そーとー割引効いてるけど。

911ターボがGT-Rに負けたって本当なの？

つ・・つ・・釣られないぞ
　 .　∩＿＿＿∩　,　 　　　　　　｜
　　; | ノ|||||||　　　 ヽ :　　　　　　　|
　,　/　　●　　　● |　;　　　 　　　|
　 ; |　＼ ( _●_)/ ミ　: 　　　　　　|
,　彡､　　| |∪|　 |　　'　　 　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　;　 >>216
(　ヽ　 / ＿ノ　/　/ ,
'　＼ / /　　　/ /　,`
　`　ヽ/ニニニ / `

>>216
ニュルの走破タイムならね。

ちなみにニュルの走破タイムなら

　　997GT2　>　GT-R　>　997ターボ

の順ね。

日産は昔からポルシェを超えたとか、ほざいてきました。
だけど一度たりとも超えたことは有りません。
悪餓鬼が大人に難癖つけている様な物、ポルシェは相手にしてません。
ニュルタイムなんぞ同にでも成りナス。
7:15.63 169.311 km/h -- Porsche 996 GT2 RS, 542 PS/1284 kg
日産もルマンで優勝してから、能書きたれろよ。

2003年に近所のPCで新車購入した996カレラ2tip、なんだかんだで1200万くらいした。
現在、車両保険（国内保険会社）の評価額は700万円。

ちなみにこないだ、PCの担当営業に下取り価格ってどのくらい？って聞いたら
「ん〜、600万円…、頑張って650万円くらいですねぇ」だって。

4年で半額…、まぁ楽しめてるからいっか。でも998は中古で買おうと思う。

日産の社員は全員侍と忍者の子孫であり柔道と空手の有段者である。
とはったりかますとポルシェはびびるだろうか。

>>220
ベンツなんかはもっと悲惨。
中古価格から、マイナス１５０万位で買ってもらえればラッキーでしょ。
損したくない人は、中古車で２年落ちかって乗るんだね。
一番お徳は、964ターボか、964RSを買って乗る事だよ。
値落ちはしないから、最低でも買った値段のマイナス150万で売れる。
個人で売れば、買値で売る事も可能です。
でも水冷海苔には薦めませんけど。

>>221
日産のハッタリには皆さん慣れています。

何年か前の冬に、緑のTTロードスターに無理矢理抜かれた事があったな。
場所は軽井沢近郊の街。抜いても、その先は十字路で信号は高い確率で赤、で実際赤。

そっちは気分高めてワインディングのつもりで走ってるんだろうけど、地元民にしてみたら生活道路だよ。 メイワクだ。

たいして金持ちでもないのにセレブ気取りも恥ずかしいよ。
新幹線通勤なんかしないで、ご自慢のZ8に羽付けて毎日飛んでいけよ。

>>224
???

GT3のカブリオ
ttp://www.youtube.com/watch?v=_neJXw407Ls&feature=bz301

>>224

こいつって例のブログ炎上した老人罵倒キチガイの片割れのデブだろ？
気持ち悪いよね、このデブ

ポルシェは損しないとか言う人もいますが、それは間違った認識ですね。
ポルシェは査定下取額と店頭販売価格との差が大きいので中古車業者にはおいしい車種ですがユーザーには厳しい車種です。
年式や車種によって異なりますが、997だと100〜150万円の差があります。
それに新車発注時に付けたオプションは下取査定価格には雀の涙程度に僅かしか加算されませんが、店頭販売価格では強気に加算されます。
また997の場合、新車は買ってナンバーが付いた瞬間にすぐ約200万円損をして、それ以降は年間80〜120万円の値落ちが見込まれるので、2〜3年以内の短期で乗り換えると大損する。
フェラーリ以外の高額車種はみんな同じですが。

一番損が少ないのは964か993の程度がいい車を買うことでしょうね。

まんぷう！
ターボとＲ、アナタはどっち！？

標準者にはZ380RSでロックオンか？

>>218

それは正しいが、来年発売されるVスペックの存在を忘れているぞ

GT-R Vスペック　＞　997GT2　＞ GT-R　＞　997ターボ

が来年の構図

これが正解
カレラGT ＞ GT-R Vスペック　＞　997GT2　＞ GT-R　＞　997ターボ

なんでもＧＴ−ＲのリミッターはＧＰＳと連動していて、公道では絶対に外せないらしいじゃない？
サーキットに車があることをＧＰＳで認識して初めて、リミッターの解除が可能になるとか。
海外輸出仕様がどうかは知らないけど、日本国内仕様だと１８０ｋｍ/hでＧＴ−Ｒは失速。
もともとリミッターなんて付いてないポルシェの敵じゃないよね。

>>232
サーキットで300km/h出せないから、日産も安心だね。

>>232
公道バトルは自重。

しかし富士や鈴鹿だと997S程度では素人GT-Rにぶち抜かれそうだな。
このスレ住人のポル持ちでGT-Rにオーダー入れたやついる？

Vｽﾍﾟは当分でないんで・・・

GT-RのリミッターがもしそうでもGPSとの信号を解析してだますリミッターが出てくる気がする。

>>231
うぅ、、、　＞＜


>>235
既に準備しているって言っていたから、割と直ぐにでると思う

スピードリミッターを付けるか付けないかってのは、実はメーカーの自信の表れだったりするわけで。
ＡＭＧを初め、独車も２５０ｋｍ／ｈリミッターが付いてるのがあたりまえの現在、
ポルシェがスピードリミッターを付けないってのは、自社の車の性能とその乗り手を信頼しているからに他ならない。

ＧＴ−Ｒに欧州輸出バージョンで２５０ｋｍ／ｈリミッターが付いているとしたら、所詮はその程度の車だってことさ。

ニュルの走破タイム
９９７ターボは、一般用ハイグリップタイヤでのタイム、７分４０秒
日産ＧＴＲは、競技用カットスリックタイヤでのタイム、７分３８秒

流石日産。

以前、996か997に濃いめのシルバーの設定あったよね？
BMWでいうチタンシルバーみたいなやつの事なんだけど。
あれの正式名称、誰か知らない？

>>240

シールグレーのこと？

確かMY06までのシールグレーがMY07以降のメテオグレー。
両者とも濃いめのシルバー。
じゃなかったかな。

実際180以上でバトルする奴がどんだけいるか？
まぁほとんどいないよな、現実的に180リミッターあっても問題は無い
でもそれがあるということで躊躇して他に流れる奴もいるわな
ただでさえ少ないこのレベルの車買う顧客をわざわざ躊躇わせる
つまんないことしてくれたもんだ

３００ｋｍ／ｈ超まで目盛りが打たれたメーターも、リミッターの付いた車にとっては単なる飾りでしかない。
リミッターが付いてないからこそ、３００ｋｍ／ｈ超スケールのメーターがクラスターに鎮座している意味がある。

サーキットならリミッターが解除できるって？
サーキット走行にスピードメーターなんて必要ないよ。

普通に210キロくらいまでは加速する輸入車オーナーは多い。
そこまで加速してもついてくる国産車がいると、
いきなり150キロくらいになる。
多分、リミッターが切れているかを試しているんだと思う。

本気でやって追い越されたら恥ずかしいからだろ

高速で周囲の条件に問題がなければ、９１１で２００超まで加速することなんて、ごく普通のこと。
そして、加速中に追い越されたことはないな。

リミッターカットした既往の国産スポ車だって、２００超までの加速を行うことなんて珍しくもないだろうし、
ＧＴ−Ｒはつまらぬ選択をしたものだな。

>そして、加速中に追い越されたことはないな。

おまえみたいなバカが周りにいないだけだｗ
ひとりで事故ってくれ。

>>248
確かに馬鹿かもしれんね。
でも、９１１に乗ってる奴はみんなそうだよ。条件さえ良ければ一瞬の加速を楽しむ。
ＧＴ−Ｒにそれができないなら、魅力はないよね。

>>241-242
シールグレーとメテオグレーは実車見たんだけど探してる色とは違ってたんだよね。
あそこまで濃くないんだ。

探してるのはグレーというよりはもっとシルバーに近い色。
営業の人に聞いたけどPCに来てまだ日が浅いらしく分からないって。
S2000やM3CSLのイメージカラーと同じような色なんだけど。

>>250
ＧＴシルバーじゃない？
ＣａｒｒｅｒａGTの専用色だったんだけど、９１１の５０周年限定車にも使われた色。
現在は選択可能な色になってるはず。

メーターなんて100�`まで正確に表示してくれれば
あとはドーデモ良い

ちなみにＧＴシルバーはスペシャルカラーだからオプション扱い。４１４，０００円だね。

すまん。４０周年限定車の間違いだったね。訂正。

外装色がGTシルバーだと内装色はココアブラウン一択だよねｗ

>>255
ＣａｒｒｅｒａＧＴの内装イメージがそうだったね。

>>252
実はアナログメーターは全く見てない。
デジタル表示しか見ない。
アナログは飾りと化してます。

30日にガイアの夜明けというテレビ番組でGT-R特集やるらしい
その中でポルシェにも焦点があてられオーナーが出るらしい。
ま、昔の鈴鹿の日本GPで一周だけ904の前をS54Bが走った
例のスカイライン伝説のからみなんだろーがw
それにしても日産は宣伝がうまいよな。
大体当時のスカイラインでポルシェの前を走れるわけはないんだw
皆、式場と生沢のお芝居だったこと知らんのかな

>>257禿同、てか攻めてる時はタコしか見てない。

>>256
うんうんｗ

>>238
んなぁこたあないよ。機械モノは
保証費用が価格に反映されてるだけだろｗ

>>261
「３００キロ、出ますよ。リミッター切ればの話ですけど。」と、
「３００キロ、出ますよ。出す際は貴方の判断でどうぞ。」は根本的に違うんだよ。

リミッターかけて販売してるってことは、２５０キロ以上出されちゃ、機械的に保証できないって受け取られてもしかたないんだよ。

>>262
壊れなければ納得できるが。。。
つうか実用走行でポルシェも普通にオイル漏れするし。修理代高いし。

>>263
オイル漏れはちゃんと修理すれば直る。
それに、オイル漏れしても、焼き付くほどのオイル漏れになるまで放置しておくのは、論外だし。

>>262
リミッターで制限しなくちゃなんないのは、主にブレーキとタイヤ・足回りの問題だな
２５０以上に対応しようとすると、とたんにコストが跳ね上がる

>>262
結局300�`で巡航して耐久性にどっちに軍配が上がるかやってみないとわからない。ただしポルシェはGT-Rに対して保証費に3倍のマージンとってるから耐久性に自信あるとは思えない。

>>266
保証費に3倍のマージン？
詳しく説明よろ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/281152/profile/

ある格言がある。
「スーパーカーとは動くモニュメントである。
何も実際に３００キロ出さなくてもいい。
ただ、出せるだけのものがここに用意してある。
これが大切なのだ。」

刀剣趣味みたいものか。実際に人は斬らなくても持って手入れするだけで満足。

一時ﾊﾏｯてﾃﾞﾆｯｸｽの模造刀山ほど持ってるな。
まぁ完全に偽物な訳だけど

かつて居合の心得がごく初心ながらあって皆で金を出し合って買った本身の刀で試斬を何度かやったことがある。
これはまあサーキットみたいなもの。ちなみに横にスイングして切るのが最も難しかった。ぼこんとぶっ叩いた
ようになって斬れない。

自分で持っているのは居合の練習用。亜鉛合金にメッキした斬っても斬れない安全なもの。

ポルシェもサーキット走行すると
保障切れるの？

切れるよ
GPSで監視してる

　　ノノノ
（´・∀・＾） マジかよ！

適当なこというなよｗ

しかしポルシェセンターのあの敷居の高さは何とかならんのか？
客が来ても完全無視の受付なんて、どんな教育してるんだ？

近所のトヨタ店など入るなりお客様係がぺこぺこしながら飛んくる。

>>277
貴殿の行ったＰＣがどこかはわからないけど、
どこでも大体そんな対応が普通だと思うよ。
でも、真剣に相談したい客にはきちんと対応してくれるはず。
俺なんか、ポル以外の車のこともＰＣでいろいろ対応してもらってるぐらいだ。

>>273
切れないよｗ
お客さんのポルを集めて、サーキット走行会をＰＣが開催するのが普通なんだからｗ

PCCBだけはサーキット走行で保証が切れると言われたな
それ以外は言われていないから多分大丈夫

>>281
未だにそうなのか。
ＰＣＣＢは街乗りでは効きすぎで、スムーズなストップ＆ゴーが面倒だから必要ないってＰＣで言われてたから、
サーキット走行でこそ真価が発揮できるものと思っているんだが。

>>277
どこにいったの？銀目だったらわかるよ。
教育については、時々、ポルシェジャパンからオーナーに対して
ポルシェオーナーアンケートが送られてきて、セールスマンを評価できるように
なっている。

話は少しずれるが、近くの日産は、無視どころか、店員がいないぞ。

>>283
俺はサービスに入庫するたびにアンケートを出してるよ。
もう横長のシールが１０枚近く貯まってるｗ

>>277
>>279
初めてPC行ったのは、電話注文した1万のミニカーを取りに行った時なんだけど、すごく対応良かったよ。
敷居高そうだしにミニカーを買いにきただけだから軽く扱われるかと思いきや全く逆。
笑顔で迎えてくれたし、ミニカーカタログ貰えます？って言ったら快く探して持ってきてくれたし。
品物受け取った後、グッズ売り場一通り見て帰ろうとしたら「車見て行きます？」って言われたのにはさすがに驚いた。
ビビって思わず、いやいいです、って断っちゃったけどw
今思えば数年前のあの時の好印象がポル購入の後押しになったんではないかと。
ちなみに地方のPCです。

恥を忍んで書くが、初めてのＰＣは自転車で行ったよ。家から近かったのと、その時自転車がマイブームだったからね。
で、ショールームにカレラＧＴが展示してあって、プライスタグがユーロ表示だった。
それを見て「ポルシェはユーロで買うんですか？？」と聞いてしまったのが忘れられないアホ体験だった。
それでも対応は良かったし、以来３台そこから購入したよ。

カレラＧＴのエンジンフードって、運転席で開ける操作すると、いきなりダンパーで上までパカーって開くのなｗ
ＰＣで初めてそれを見たとき、びっくりしたよ。

ぶっちゃけカレラＧＴが本当にカッコいいのか疑問な点について････

お前ら金持ちだろ！

　 　　 * 　人　　　*
　　 ＊　 （＿_） 　＋　　
　 　　 n （＿___）　n 　　　＜ 超リッチです！
　＋　(ﾖ（* ・∀・ ）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

996　997よりはいい。

　 人
　　　（_＿）
♪　 （＿＿_）
　　 ( ・∀・ ) )) 　　　　超〜リッチ〜♪
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

　　ノノノ
（´・∀・＾）　　　ズラがずれた！

往年（正規代理だった頃）のMI○WAに比べればPCなんてサービス業の鏡に見える。

＞281
９９６までだよ

確かにバブル時代のＭＩ○ＷＡは売ってやってる臭がプンプンだった。
しかし当時の営業が今のＰＣに残党としているわけで。

ポルシェは車高がネックだな。

ていうか、俺の行ったPCは買えるなら売ってやるよってな態度がありありだったな。
後から来た金持って無さそげなアンちゃんは完全にスルーされてたｗ

まだ購入検討中なんだが、DMとか新モデルのカタログを送ってきてくれるよ。
PCと言うよりも、営業次第なのかな？

>>299
購入希望者の年収次第です＞＜

>>299
検討中なのにカタログ送って来てくれる様な人ってどんな人？
乗ってる車がスゴいとかか？

アクセサリーとか小物関係のカタログだったりしてｗ

もともと日本への割り当てが少なすぎるから、ホントに金持っていて、なおかつポルシェが
似合う客じゃないと売りたくないのが本音じゃない？媚び売ってまで売る車じゃ無いからね！

おれは、最初買った時、はんこ押すまで返してくれない雰囲気だった。
ポルシェもこういう営業するのかと思った。首都圏PCの話。別に大金もちじゃないが、となりの商談客
（身なりはいいが、小うるさそうな人）は、さっさと帰っていったんで、営業の事情によるのか、これから
絶対に鴨になると読んだのか、鴨になってしまったわけだがｗｗ　

>>304
いいねえ。
俺もそういう対応してもらいたいね。
買う気満々で行ってもあっけなくスルーされると堪えるぜ。
PCはもっと受付とかセールスマンの教育をすべきだ。
あれじゃ客商売じゃないよ。

皆さんセキュリティとかどうされてます？

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

この間、恵比寿に招待されて行ったんだが、金持ってそうな人ばっかだったな。
ポルシェオーナーはそういう人達ばっかなのかな？

>>306
ﾎﾟﾙｼｴ　ｱﾗｰﾑ　ｼｽﾃｯﾑ

おまいらガイアの夜明け見たか？

見たよガイア

ニュルブルクリンク
7:11 - McLaren F1 　　　　　　１億円
7:15 - Porsche 996 GT2 RS 　　2600万円
7:28 - Pagani Zonda F 　　　　１億円
7:28 - Porsche Carrera GT 　　6500万円
7.32 - Porsche 997 GT2 2008 　2800万円
7:34 - Koenigsegg CCR 　　　　6200万円
7:38 - Nissan GT-R 　　　　　　770万円
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren 6500万円
7:40 - Porsche 997 Turbo 　　1800万円
7:40 - Bugatti Veyron 　　　　１億円

ポルシェも色あせてしまったよね

>>313

水冷になってから、なwww

安くて速いを求めてるのは日本人だけ。

そうだね。
何でもかんでも安い、安心、完全を求める>今の日本人
ある意味大バカ、世界の田舎者、ってとこだろ。
GT-Rだって1000マソ以上の方がかえって売れるに決まっとる

レクサスと同じような現象が起きる。
GT-R発表をきっかけに
ポルシェの販売が伸びるだろう。

>>316
国産に1000万かける奴こそ大バカ希少種。
そこをわかってるから、こういう値付けにしたんだよ。

その稀少さに、意味があるわけだが・・・
分からなければいいやw

ところで、ルビーレッドってどういう感じの赤かな？

>>320
普通に赤メタリック。

新型GT-R速いな。
でもそれ以外には何の魅力も感じないのは相変わらずだ。

スレタイ
【Shift】日産の劣化コピー車【copy】

本文
まずはご覧ください。

にっさんｗしましまｗ
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/?SS=imgview&FD=-654674548&ST=ittrend

パクり元Paul Smith（マルチカラーストライプ）
http://www.paulsmith.co.jp/personal/personal_projects_mini.php

こんなあからさまな劣化コピー商品を買う人はいるんでしょうか・・・・・。
中国や韓国で20万ぐらいなら売れるかも知れませんが（以下略
それにしても日本のメーカーがこんなパクり商品を販売するとは情けない。
もっと自社のオリジナリティを出してもらいたい。
日産もルノーの子会社なら、おフランスのデザイナーでも呼べよ。
もう日産とか名乗るな。日本の企業と思われたくない。
10年経てばパクってもバレないとでも思ったんだろうか・・・・・そういう問題じゃないんだけどなぁｗ
しかも、ポールスミスは数年前に自分の（真っ白な）iMacをマルチカラーストライプでペイントしていたしな。

もうね、どこからどう見てもパクり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国　の　恥　だ　。

ニュルはパワーさえあればそこそこのタイム出せるんじゃないの？
でもフェラーリはベスト１０にも入ってないのか〜。

>>324
今時ならトルコンATかセミATのターボ車が一番有利だと思うよ。
無論ハイパワーな奴で。

下手にMTでスコスコするよりもTVゲームのノリでひたすらベタ踏みで
タイヤのグリップ任せにハンドル切りまくる方が断然速そう。

GT3とNSX-Rで迷うはず

絶対迷わない

いいや絶対迷う

乗って面白いのは軽量なオープン車体で高回転型のパワーバンドが狭くて自然吸気のエンジンでMTかな。
二輪車っぽくなればなるほど面白くて新幹線のグリーン車っぽくなればなるほど速くて快適だけどつまらなくなる。

PCは年収3000万以上は相手にしてないって聞くけど、
年収5000万以上ある俺を客扱いしなかったのはなぜだろう？

訂正
×　年収3000万以上
○　年収3000万以下

>年収5000万以上ある俺を客扱いしなかったのはなぜだろう？

オマエの顔には年収5000万です、って書いてあんのか？
むしろオマエ自身に問題があるので客扱いされねんじゃね？
黙ってても売れてんだからたかだか年収5000マソドキュソにへこへこするわけない
世の中上には上がいるんだからその程度で大きな顔するなよ、田舎モンと思われるぞwww

>>332
お前年収０のニートだろ？w

またこの流れかｗ
おまえらってホント馬鹿な

年収3000万以上だろうが年収5000万以上だろうが、高卒以下の低学歴だと相手にされないし、
仮に実際にはクリアしていても見た感じリッチで金持ちに見えないとやはり相手にされないだけです。

まぁ、人間ってモンは不思議なモノで、ある程度歳を重ねるとそいつの人生が年輪になって
表情から仕草から何からそれとなく現れるんですよ。

PCの営業だけではないけど、洞察力がある奴はそーいう所を見て人を判断するの。

だからババァの尻を舐めるだけしか能がない奴や
毎日PCとにらめっこをするしか能がないニートレなんかだと
いくら金を溜めても相手にして貰えないんですよ。

人間自身にも職にも貴賤があるんです。

ポルシェ買うのはとにかく敷居が高い。
一般人は店に来てくれるな。
つまりそういうことですね。
了解です。

最近の水冷ポルシェ好きって金か見栄の話しか出来ないんだね。
カッコ悪いな。

>>337
そんな文句を2ちゃんで言ってる君もな！ｗ

>>336
ＰＣは一般人はスルーが基本だよ。
総額で7〜800万かかってそうな、GT-Rや80スープラが来れば若造だろうとしっかり対応する。

小ベンツ（C）やBMW3やZ33程度いくのが一番嫌われるよな。　どーせ買えないし・燃費がどうとか話してくるど素人だし。

だから空冷厨は来るなと何度言えば

ポルシェ乗るならカレラで十分じゃね？

国産は安くて早い事に意味がある。
外車は高い事に意味がある。

>>339
まぁBMW 3er買うような奴は、端からポルシェなんか眼中に無いけどな

>>339
ＣでもＡＭＧや３でもＭならいいんじゃない。

そういう僕も普通のＣ２００からの乗り換えだったけど普通に対応してくれたよ。

カレラで充分、つかカレラで悪いかぁ！？

住所が六本木ヒルズレジデンス棟とわかったとたんに営業の態度が変わるとか。

スレ立てお願いします。
スレタイ
【Shift】日産の劣化コピー車【copy】

本文
まずはご覧ください。

にっさんｗしましまｗ
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/?SS=imgview&FD=-654674548&ST=ittrend

パクり元Paul Smith（マルチカラーストライプ）
http://www.paulsmith.co.jp/personal/personal_projects_mini.php

こんなあからさまな劣化コピー商品を買う人はいるんでしょうか・・・・・。
中国や韓国で20万ぐらいなら売れるかも知れませんが（以下略
それにしても日本のメーカーがこんなパクり商品を販売するとは情けない。
もっと自社のオリジナリティを出してもらいたい。
日産もルノーの子会社なら、おフランスのデザイナーでも呼べよ。
もう日産とか名乗るな。日本の企業と思われたくない。
10年経てばパクってもバレないとでも思ったんだろうか・・・・・そういう問題じゃないんだけどなぁｗ
しかも、ポールスミスは数年前に自分の（真っ白な）iMacをマルチカラーストライプでペイントしていたしな。

もうね、どこからどう見てもパクり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国　の　恥　だ　。

>>344
それは曲解だろうｗ。　それならそれですごすぎるよｗ
C200からの乗り換えだったの？　それはお前が購入するって意思がしっかりしてたのと
おそらくあなたの態度が丁寧だったんだと思うよ。

同じメルセデスでも、いきなり来て　何様だ？っていう態度とるオーナーばかりでしょ？　それはわかるよね
初めて無理してメルセデス買っちゃった中年に多い。

>>348いまどきそんな馬鹿いないと思うよ？どこぞの田舎ならわかるが…ベンツ程度ならカミさんの買い物車だぞ？値段も安いしな。

GT−Rがライバルだもんな９１１ターボは

>>337
ノーマルカレラなんて乗ってられネって感じ？

貧乏人はスルーされるのがｶﾞﾁ

>>351
そんなお前はボクスターSユーザー。ｗ

あ、本当だこのスレ
ポルがどうのじゃなくて、見栄の張り合い厨ばっかだ。

アンチのZ33厨が張り付いてるからな。くっさ〜

質問です。
９９６カレラの非力なエンジンからＧＴ３のエンジンなどにスワップする事は可能なのでしょうか？

>>356
996はATトラブルで載せ換え不可だよ。
そっからｴﾝｼﾞﾝ載せ換えが不可ということはわかれ、ｴﾝｼﾞﾝだけでうごくわけじゃないから
インテークから何から接合部から　で成立してるんで。

IS F試乗記

河口http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/lexus_isf/

日下部http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/isf/03.cfm

国沢http://corism.221616.com/articles/0000069952/

アオキhttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017724.html?pg=3

竹岡http://blogs.yahoo.co.jp/kei_takeoka/52073888.html

>>321
ワインレッドみたいな感じ？

1690kgは重すぎだよな。
M5も速いけどあの重さは如何ともしがたいからね。
軽快感なんて皆無だよ。

>>357
ありがとんございます。
結局速さ求めるなら買い換えですか…。
嫁さんに買い換えたいと言ったら激怒しそうなのでバレないよーにチューニングしたいのです。
でもＮＡのカレラはいくら頑張っても２〜３０馬力upが関の山…。
エンジンスワップだったらと思ったのですが…。


無念。

>>361
アイメックチューンでも値段の割りにって感じはするよね。
↓がスカスカになってでも、馬力あげていくのは　ねー・・・

ゲンバラあたりもターボ系じゃないとチューンの幅がなさすぎる。

996を売って追い金350万で996ターボを買うのが最短でしょうか・・・

>>358
しかし高価な割には何の高級感も感じられんな。
新しく出た200万ぐらいのｲﾝﾃｸﾞﾗで爆走してると
適当な事言われたら信用してしまう。

>>361
載せ換え可能ですよ。ただしお金がかかります。

９９６ＧＴ３は、ノーマルカレラのシャシーに９９３のミッションと
腰下９９３のエンジンを詰め込んだ、先祖帰りというべき構成です。

ノーマルカレラにＧＴ３のエンジンを積むには、エンジン、ミッション、
吸気系、排気系、をまとめて交換する必要があり、８００万〜１０００万程度
の費用がかかります。

部品取りのＧＴ３でも見つければ、現実性が出るかもしれませんね。

>>361
そんなあなたに、過給機付でよければ、rufのコンバージョンキット、
ttp://www.ruf-web.co.jp/conv/kompressor.html
前期3.4Lでも後期GT3なみのパワーアップ
たった350万前後でこれだけの結果
MT・TIP両方対応（耐久性は、知りません、自分で聞いてみてください！）

こういう話になるとスレが止まるということは
ここは脳内ばかりの集まりだったわけで。

中身からっぽ

996カレラにGT3のEg積み替え・・・普通996GT3買うだろ。
脳内丸出しのネタですな。おつかれさま。

DMに入ってるモーターショーのラウンジ行った人居る？
どんな感じか知りたくて、行った人居たら教えてくれ。

>>368
そこで997GT3が出てこないあたり、ポルシェオーナーじゃないなｗ　乙ｗ

>>369
ちゃんと裏の手書きのサインが入ってるか？www

>>371
ちゃんと入ってるよ。行きたいんだが、なかなか予定がねぇ。

所詮は成金と見栄を張って他人の揚げ足をとることに喜びを感じているバクテリアみたいな奴らの集まるスレ。
本当のポルシェ乗りはもっと車について語ろうぜ。

ｸﾙﾏについて語りたい人たちはここにはこない。
ここは熱い戦いを見て楽しむ所。

そっか。
だとしたら最低のスレだな。
じゃあ空冷のスレに語りに行くよ。

>>362　>>364　>>365
ありがとんございます。
やはり馬力上げても実用域でのトルクがなくなるのはちょっと…。
エンジンスワップ出来るのは嬉しいのですが、カレラもう１台買えちゃいますね！
スーパーチャージャーはコスト面でも結構現実的かもしれません。

いろいろ検討してウチのＣ４Ｓも出来る範囲でチューニングしていこうと思います。

嫁さんの目を盗みながら。

gtrが欲しい。
ポルシェはぼったくり。

>>376
まずは腕を上げなさいって

＼(^_^)／

>>375
その空冷厨がここに来て荒らしてるわけだが

>>380
すぐ意識するお前より空冷厨房の方がマシなような気がするが。

最近、997GT3オーナーになった者ですが
今日、スーパーカーオーナー達のオフ会に参加したんですが
599、430、 ムルシ、ガヤルド・・
と見比べるとGT3が凄まじくショボい普通の乗用車に見えました
なんか俺の中でGT3の輝きが消えてしまった
オフ会なんて出なきゃ良かった
もうやってらんねぇよ
金かえせやこら
ふざっけんなや
しねポルシェ

ｲﾔｲﾔ、空冷ｽﾚどうこうじゃなくて2chとはそうゆうところだって。

いや、やはり空冷厨はキモいです。

てか、空冷911を大事にレストアして乗り続けるのは一向に構わないけど、
それならそれで別途最新のポルシェを買ってないと、
ただの貧乏人以外の何者でもない訳で。

>>1-1000
インプレッサＷＲＸで十二分だろ。

ポルシェとか全く意味が分からん。

だいたいレーシングカーにしたって、ＦＪ１６００＋ＥＡ７１
エンジンさえあれば十二分だと言うのに。

>>384
あんたの論理だと最新のポルシェを買う奴ら以外は貧乏人ということになるが。
ブガッティベイロンを買っても貧乏人ってこと？

車を楽しんでいるだけｼﾞｬﾏｲｶ何で貧乏人に優しくできないんだお(;_;)
貧乏人だからキモイって事け？(ノ_・。)
空冷でもその気になれば…その気になれば…
修理代高いぞ〜(/_;)/~~皆さんサヨナラ

>>386
その一言でおまいがポルシェに縁がない貧乏人って事が判ったよｗ

貴方は中古の空冷911すら買えない極貧な人みたいだけど、
それ以前にメンヘラなんてハンドルを握っちゃ駄目だよ。
メンヘラなんぞに車を語る資格なんて無いぞｗ

使い古された言葉だけど、「最新のポルシェが最良のポルシェ」なんですよ。

中途半端に古い空冷どころか、
ナロー911や356を未だにレストアしてキープしている奴なんかでも
普通は最新のポルシェを下駄車代わりに最低1台は持っているんですよ。

とんでもなく安い中途半端に古い空冷を1台買って
「念願のポルシェオーナー」になった程度の貧乏空冷厨が
「空冷最高♪」と言ったところで、「だからどうした貧乏人♪」なの。

>>385
あ〜、救いようのないバカはいるもんだな。
加えてお前はとんでもない差別主義者だな。
今のご時世に時代錯誤も甚だしい。
すべてを敵に回したお前こそポルシェのポの字もしらないだろ？
ってか理解もしていないよな。
空冷のバリオラム乗ったことある？
マルチリンクとセミトレの乗り心地の違い体感したことある？
99年と01年の水冷フラットシックスのサウンドの違い分かる？
クラブの走行会も行ったことないだろ？
「最新のポルシェが最良」だなんて、雑誌を読めば誰でも言える台詞じゃないか。
虫並みの脳ミソのくせして決めつけ野郎ほど醜いものはないぞ。
まともに相手したいのならお前こそ空冷と水冷を所持してから出直してこいや。

訂正

上の発言は
>>388
に対してのもの。
>>385
すまん。

ポルシェはスーパーカーじゃないですから、残念っ！！

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192206784/216にありますけど
>>388はこんな人。相手してあげないほうがよいかと。

>>378

多分てめえより運転上手いと思うが。
まずは車買えよハゲ

ほんとにこいつらオーナーなのか？www

>>394さてはレス読んで呆れてますね〜

９６４から９９６への乗り換えを検討中なんだけど、
空冷９１１にも未練が残ります。
やっぱ変えなきゃ良かったってならないか心配・・

>>396そう言う話し聞いたことあるよ

>>396
間違いなく「失ったものは大きかった」と感じると思います。
だから両方持てば良い。
もしくは空冷＋ボクスターって選択肢もある。

>>396
自分は、水冷（当時最新）→空冷（中古）→水冷（当時最新）→空冷　
今は964　自分で決めれば良いと思いますが、参考までに。

やはり空冷は旧い＝特殊な形式だから乗りにくさ・扱いにくさが特色。
それが水冷になったらはっきりいってカローラと同じ現代車。
確かにスピードや快適性は素晴らしいけど特殊性は無いに等しい。
あるとすれば「ブランド」だけ。

>>388
今時「最新のポルシェが最良のポルシェ」なんてこと言わないし。
実際そうでなくなりつつあるような気がする。
ベンツもＢＭも同じく････

>>388
俺もその気持ちわかるぞ
確かに複数所有しているポルシェオーナーは多い
そして、最新のポルシェを必ず吟味しているよね
空冷厨のいい釣り用語↓

最新のポルシェは最良のポルシェ

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　　　　　　またまたご冗談を
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

何だ、この空冷礼賛の連続書込みｗｗｗ、空冷相場が一時の暴騰もおさまりつつあるからかｗｗｗ
すべてにわたって直接的な古典的乗り味は、魅力的だけどさすがに、さすがに乗り回すのは、装備で家族から後ろ
指さされ、排ガス臭いから周りから後ろ指さされ、。複数台所有して、名車としてたまに動かして楽しんでやるのが
一番いい使い方だな。
空冷でも、水冷でもまぎれもなくポルシェは、ポルシェ。限界高くなって一般道での乗り味は薄くなっているが、サー
キット攻めればポルシェであることがよくわかる。ちょー難しいよ

ども396です。
みなさんご意見ありがとうございます。
空冷か水冷か、やっぱり簡単には決められませんね。もう少し悩んでみます。

最新のＧＴＲの話って、ご法度なんでしたけ？

最新のＧＴＲは期待を裏切らないデキ。
これまで通りのｽｶｲﾗｲﾝらしいなんじゃこりゃなﾃﾞｻﾞｲﾝの2ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝ。
謎なのはｺﾞｰﾝがｽﾎﾟｰﾂｶｰとか言ってる事ぐらいで他は満足。
激しくいらないｵｰﾗをかもし出すｽｶｲﾗｲﾝのｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨｰは失われていない。

GTRが出たことでポルの殿様商売に変化があればいいなと
思うが、きっと何にも変わらないんだろうなｗ

素カレラが350ps、ケイマンが320psくらいに底上げしても
ライバルの動向からしてもバチは当たらんと思うんだが。。

最新のGT-Rはスカイラインじゃないですけど
それが売りでしょ

客に全てを納得させてたｽｶｲﾗｲﾝの名を外すと
単にﾀﾞｻいﾃﾞｻﾞｲﾝの無駄に高価な新型2ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝって事に･･･

スカイラインありきGT-Rなのにスカの名を
消してしまったゴーンは天誅が下る。

>>410
おいおいダサイのには同意だが無駄に高価とか911乗りが言うなw
あの内容であの価格は高いとは思わんが。
割高なのは911やケイマンの方だろう常識的に考えて。
それを承知で乗るのがポルシェ乗りだろう？

ちょうどいい一回言ってみたかった。なんでケイマンのほうがオープンモデルの
ボクスターより高値なんだ?

けいまんＸ　かいえんＯ

やっぱこの話いいわ。最近は新しいモデルがでるだけで高値でも許す傾向にある
し、ハードトップのほうが鉄使ってるし。

やっぱりこっちだわ

けいまんＯ　かいえんＸ

ポルシェ＝ロレックス
GT-R＝グランドセイコー
でよろしいですか？

意味の無い試みだが．．．普通は．．．
ロレックス＝MB
オメガ＝BM
とするならば、
ポルシェ＝ランゲ
フェラーリ＝パテック
あたりが妥当かと．．．

ＡＭＧやＭシリーズや今度のレクサスもポルシェの直接のライバルではないと思うんだ。　
ポルシェがつくってるのはあくまで高性能車だと思うし。　
だからGT-Rはライバルになるような気がするよ。　

GT-Rって、1800kgもあるんだろ？
比べるとしたら、M5やE55じゃないけ？

>>417
意味の無い試みだが

＞ポルシェ＝ランゲ
＞フェラーリ＝パテック
これは同意しかねる

GT-Rがライバルかどうかは10年後の値段が判断材料だと思う

10年後もGTRは良い値段で取引されると思うけど・・・
あのR32、33を完全否定して作った駄作、R34だって今だに高値だし。

911もRみたいに発売中止にすれば、997も高値になるんじゃね

次期９９８？からはアウディと共用が多くなる．．．
オリジナルポルシェは９９７が最後かもよ！

ＴＯＹＯＴＡの技術が入った時点で終わってるよ

>>424
単なる部品共用じゃないよ。カイエンみたいにアウディと兄弟車にするって、既に
発表されてる。アウディ版はミドシップ。ポルシェ版はミドとＲＲ。
エンジンはＦ６が載るが、縦置きＤＳＧ、アルミフレーム、サス、ボディは共用。
上級のＶ８版はＲＳ４用のＶ８が載るとの噂も。

ちなみにパナメーラもＶＷ次期フェートン、アウディ次期Ａ８との兄弟車。
エンジンはＶＷ製ＶＲ６とアウディ設計Ｖ８（ともにカイエン用）が載る。
シャシー開発はポルシェが受け持っているから、あれだけニュルのスクープ
映像が出回るわけ。

>>412
当然ﾎﾟﾙｼｪは無駄に割高でいいんだよ。
日産が内容がどうあれ割高のｾﾀﾞﾝ出しても意味がないって話。
唯一ｽｶｲﾗｲﾝのＧＴＲだから高いのも許されてたのに。

セダンて4ドアですよね、GTRはクーペちゃいますか？

そうかも知れないが箱でﾄﾞｱ二枚だから2ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝ。

>426
っていうことは、やはり９９７がポルシェ度の高い最終版棚

そんなことはない。

>>406です。ここの訪問者がＧＴＲ全否定でないのでホットしてます。私はターボルックのポルシェ好きなんですが、
ＧＴＲの志も嫌いじゃないもんで書き込んでみました。ポルシェ一辺倒の話だと、いつの間にか自分の中で
車の基準(?)がアヤフヤになって、気が付くと値段や価格だけの話になってしまいポルシェなら無条件にＯＫみたいな
盲目になってしまうもので。ＧＴＲの志みたいなものは好感が持てます。みなさん有難うございました。

GT-R出現でポルシェは2600万円出さないとGT-Rに勝てなくなってしまったわけだから、今後はポルシェの動向が楽しみだね。
GT3で7分35秒、カレラSで7分50秒、素カレラで7分58秒くらいを目指した車作りを求められる。
だからGT-R発売は大歓迎だな。彼女に笑われるから死んでも買わないと思うけど。

>>433
そんな彼女と付き合ってるお前は負け組み


ってレスを期待してるの？

GTR乗る年でもないし、
若い人が乗りたがるんだろうね、
さすがに、40過ぎたら軽くポルシェで流している方が絵になるよな。

今さっき初めてＧＴＲ見たんだが
セリカじゃね？これ
と思う義経であった

>>436
吉宗だろ

ポルシェ乗りて、ブランド好きの女と思考が同じだよな

>>437
なんか違和感あるなと思ったら
ｻｰｾﾝｗｗｗ
と思う義経であった

だいたいそんなもんだろ。
ポルシェに限らずブランドで車を選ぶことは普通だろ。
ＢＭＷを好きなやつもいればフェラーリを好きなやつもいるわけだし。

吉宗と義経を間違えるなんて
どこの平成生まれのゆとり脳なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　…と思う吉宗であった
　　　(＿＿）　..　　　　,--､、,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　 　{::::::::}三三三ミミﾐ`､､
　　　　（＿）　　　 　　 >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
　　ﾓﾜﾓﾜ　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　(＿)　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　　　 ○　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi
　 　 　 　　　 　 kr)　.ｨェｰ　　　彡彡' r､ヽ}彡i　
　　 　　　　　　　ﾚ'　 .. 　　　　　ｼ彡'　)ｧ' /彡'
　　　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{　　

GT-Rは彼女も嫌がるけど正直俺も嫌だな。
あの醜悪なエクステリアは許容範囲を遥かに越えてるよ。
エクステリアがアストンDB9かガヤルドみたいな感じでシャシがR35GT-Rで価格が1200万円以内なら日産製であろうと迷わず買った。
車はブランドで選ぶわけじゃなく外見と性能で選ぶのさ。
やっぱり車の選定基準は女と同じでしょ？

>>433
初代のGTRからの日産ファンの独り言ですね。
ポルシェは何時の時代でも無視してきました。
今回も同じくGTRを相手にしないでしょう、その程度の車です。

>>442
俺も同じだ。

GTR良かったけど
ポルシェに決めました！(^O^)/

なんにでも文句をつけたがるんだねぇ。

私はポルシェ乗りですが新型GT-Rにも興味あります
一度は乗ってみたいですねー

…でいいんじゃない？
みんな大人でしょ

おＫ

自ら軽々しく「ポルシェ乗り」なんて
相当な腕前なんでしょうねー（笑）

悔しいけどＲに街中や高速でブチ抜かれて早いだけのクルマだからと
自分にいい聞かせて納得させる光景が目に浮かぶ。
Ｒ乗りはポルシェの天敵になりそう。

俺はGT-Rが来たら素直に道譲って真後ろにﾋﾟｯﾀﾘついて勝負挑むけどな〜
180Km/hでﾘﾐｯﾀｰかかったらｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしちゃうもんねｗ
負けたら負けたで正直仕方ないが、勝ったら勝ったで痛快だから楽しそうｗ

>>451
ボコられるだけだからやめとけ

>>450　同意。
暫くはポルシェ乗りは、雨の日にＧＴＲが後ろから迫って来たら、車線など変更せずそのままの
車線に。そしてＧＴＲが抜いてくれるのをジッと待つことになりそうですね。残念だけど、でも
大丈夫、ＧＴＲがアッと言う間に抜いて行って見えなくなるから、その間ホンの少しだけ我慢です。
偶には良いでしょＧＴＲみたいな車があっても。俺ってドＭかな。但し、助手席の彼女が眠っている
時であって欲しい。肝に銘じましょう、ご同輩。

>>453
お前の愛車はスープラだろ
Cクラスのスレ荒らすなハゲ

>>454 俺もポルシェ乗りなんだな。
第三京浜土曜日深夜から朝方まで月１､２で走ってます。それ以上はご勘弁ください。
禿じゃないよ。スープラは乗ってたことあるけど、ドキ。

ガンダム車に、大人は似合いません。

そもそもﾎﾟﾃﾝｼｬﾙがどうこうを言ったところで
性能を発揮させる運転を実際はしない。
その辺うろうろするだけ。

内装の格好悪さはﾎﾟﾙｼｪもGTRと変わらない

>>458
ポルシェは金次第で内装も外装も何とでもなるけど、
日産はカスタマイズすら受け付けていないでしょ。
メーカーオプションも少ないし。

>>455
まさか血を流し倒れていた狸をやったのは…

>>460 俺じゃないよ。荒らしのつもりでもない。その位の余裕を持ちましょってこと。
まｌＧＴ２とか乗ってて尚且つ腕と度胸と仲の良い営業マンがいて、お金が有り余って
いる人には別だけど。ポルシェのある生活をそんな風に楽しむのも、また一興かと
思いましてね。ご同輩。

それより第三京浜って朝まで走るような道じゃないだろ

ここのスレの奴らってなんで金の話題とＧＴＲへのやっかみしか出来ないの？
もっとフラット６とか、クルマの本質の話や技術論を語ればいいのに。
やっぱり最近にポルシェのオーナーになった新参者はバカですね。

>>463
いや、ここは脳内オーナーの掃き溜めなんでｗ
新参者以前の話なんでｗｗ

第三京浜なんて全長16.6Kmしかないから普通5分〜6分で走りきるだろ？

また空冷厨か
定期的に湧いてくるな

こ　れ　は　酷　い
http://www.autoblog.it/post/11097/porsche-997-targa-per-i-nostalgici-del-tetto-asportabile

色合いが180みたいだな。

ソレダ

>>449
でも自分から「ポルシェ乗られ」って名乗るのもなんか敗北主義ｗ

>>470
アホか？
ポルシェ持ち<<<ポルシェ乗り<<<<<<<<<<ポルシェ遣い
自ら軽々しく”乗り”とか”遣い”なんて口に出来ません。






でも初めてのポルシェが９９６以降のモデルなら”乗られ”は
適切な表現かも

>>471
本気でそんな風に思い込んでいるとしたら相当イタイ人だよ。

ポルシェなんて簡単に乗りこなせちゃうじゃん。
996 997なんてつまらないぐらい楽チンで屁みたいなもんさ。

>>473
はっきり言ってカンタンだよ。
乗っててよかったなぁと思うのは見栄を張れるとこぐらいかな。

>>474 中学生はサエ、じゃ無かった去れ。サエはダルビッシュのデキタヨ嫁さんでした。
ポルシェ乗ってりゃ『ポルシェ乗り』、ＧＴＲ乗ってりゃ『ＧＴＲ乗り』でしょ、でしょ。
変なの？？書き込みだけが目的の大人の世界を覗いてみたい２ch厨房かな。まぁ良いけど。
今度のＧＴＲも良い車ですよ。性能だけならもう新車のポルシェカレラより数段上でしょ。
特に雨降り路面もちろん降り始めも含めてね。俺のカレラ４経験から想像しても納得。
それでも車選びはデザインから入る人が殆どと思うから『やはりポルシェ』でしょけどね。
でも車は走らせて『ナンボ』のもんだからね〜かじり虫も歌ってるでしょ。そうなると
快適性だの安全性、維持費など走る車としては日産ＧＴＲでしょね。俺もポルシェに
乗ってるし大好きだけど、だからその為にもＧＴＲも乗ってみることにしました。
俺も第三京浜走りに行くからね。そのときは宜しく。お尻かじらないでね〜。

>>475
あんたこそ中学生は現行のデザインがカッコイイと本気で思ってるのか？
だとしたらセンス0だね。俺はまったく好きになれんのだよ。
998に期待はしているが…。

今度ポルシェセンターでフェアあるけど、行こうかどうか迷ってる。
以前行ってスルーされたって人のカキコ見てたら怖くて行けねー

>>475 レスあんがとね。今週土曜深夜〜明け方にでも都筑Ｐにおいでなさいな。
俺のカレラ４の良さも悪いところも教えてあげるからさ、なんてね冗談だけどね。９９８
なんてデリバリーが始まってからのことでしょ。素直にＧＴＲの良さ優れている部分を
受け入れることから始まるポルシェライフでしょうに。なんでもかんでも『寄らば切るぞ』
って言うスタンスじゃ何も始まらない、何も進歩が無いっておもうけどなぁ〜、楽しくないし。
所詮デザインなんて、ある程度は慣れの問題なんだけどなぁ〜。分かんないかなぁ〜。

ヒュンダイは世界を見ています。
簡単な文章が理解出来ない方が多いみたいですね。笑
自動車メーカーのランキングは【年間世界販売台数】で決まります。
それ以外は無意味。悔しかったら数字で抜いてください。
ヒュンダイはフィアット・ルノー・アルファロメオ・シトロエン・ジャガー・
ロールスロイス・アストンマーチン・ロータス・マクラーレン・フェラーリ・ランボルギーニ・
ポルシェ・BMWより売れている世界�ｂTの自動車メーカーです。
悔しかったら数字で抜いてからアホほざいてね笑
上記は全てヒュンダイより下のメーカーです。笑

連投になるけどね。それとその人が使えるお金と言うか財力によって、デザインなんてそんなに気に
ならなくなるのよ。ホントのところ。　だってデザインなんて飽きたりするもんなんだから、それを
判ってないとね。買い換えたり買い増しすれば良いだけのことなのよ。『買うから来れる〜。』って
連絡すれば良いだけのこと。車選びでデザインは大切だけどそれだけのこと。センスが良いだの悪いだの
なんて、ホンの一時のこと。明日にはもっと良いデザインの車が出てくるんだから。ＧＴＲが高いとか
言ってるのも何だかなぁ〜って感じ。今度のＧＴＲも文句無くコストパフォーマンスは世界一でしょ。
ポルシェなんて比べ物にならないくらい。だってさぁＧＴ２なんてちゃんと乗ろうと思えば２０００万
じゃぁ足りませんから。もっと広い目で物事を観察しないと世の中で損する側になるよ。
良く聴いておいてくださいね、中学生諸君。ダメオヤジと言うか負け組みオヤジには何を言っても
手遅れみたいだから、ホントは手遅れじゃないけど、本人達が目覚めたくないらしいからね。
これからの可能性のある中学生君には、オジサンしっかり言っておきたいな。絶望しちゃダメだよ。

478は朝まで走るんではなくて喋っているんでしょ。
しかもこんなところで集会の宣伝までして。
言っとくけどポルはGT3以上にしか参加資格はないからな

ＧＴ３って、言ってくれるねぇ〜。まぁココは２chだからね、許そう。まだＦ３の方が乗り慣れれば乗れるかも。
まぁＦ３はサーキットでの話だけど。そして集会なんて呼びかけてませんから、念の為。ホント行かないでよ。
俺も絶対行かないからね〜。最近は集会なんかに木刀持った関係ない危ない輩が潰しに来たりするから厄介だよね。

>>476
９９８何か期待できないよ。
中身まるっきりアウディじゃん。

998のネタってどこから仕入れるのが吉でしょう？AUTOCARあたり？
それともサイトでなんか良いのありますか？

ココ

>>483
総鉄屑モノコックよりアルミフレームのほうがマシ。
996/997は911史上最駄作決定。

>>484
アウディと兄弟車になる記事はここ
http://www.leftlanenews.com/porsche-audi-to-collaborate-on-cayman-boxster-r4.html

ありがとうございます

今のポルシェなんか、頭が弱くて愚かで責任逃れorメーカーに責任なすりつけが
デフォのアメリカ人が運転するという、最悪の現実を前提にして作ってんだからしょうがないでしょ

そんな連中が運転し甲斐のあるポルシェに乗って、何か問題でも起こされたら賠償金が大変だよ・・・

ガソリンまた高くなるらしいよ、気にしてる漏れは負け組って認めざる終えない…

月に一回入れるだけだから２０００円ぐらいしか変らん。

知り合いがボクスタ乗ってる、年3000K位しか乗らないそーだ
ポルシェて運転の楽しさとかもあるんでしょ？鑑賞用はいらなくね

ボクスターのどこを鑑賞すんだよｗｗｗ

スゲー笑える

>>489
賠償金分は価格に上乗せされています。

雨の日も雪の日もｵﾏｲはポルシェ続けてるんだな漏れの足りない脳内にもビンビンに響いて来たぜ！

晴れの日しか乗らんよ。

雨の日に走ってるポルシェなんて見たこと無い。

洗車頼むのめんどくさいから
雨の日はあまり乗らないなぁ

やっぱ皆、雨の日は乗らないんだ？
自分は498の人と同じで洗車が面倒で雨の日はなるべく避けてるんだけど。
雨なんか関係ないってガンガン乗ってる人っている？どっちが多いんだろ？

俺は通勤に使ってるから雨でも雪でも乗りますよ。

雪国なので冬は乗らないからな。
通勤は専用に別のｸﾙﾏだけど
それ以外はｺﾝﾋﾞﾆ行くのにも乗ってるが年間走行は5000ｷﾛ程度。
だから毎年春にｵｲﾙ交換。

基本的に洗車はしないので、天候関係なく乗ってますな。
乗ってりゃどうせ汚れるのでガラスさえ綺麗ならそれでいいです。

>>502
マジで？男だね〜。でもそういう乗り方って格好いいね。
アメ車乗りに多いけどポルシェではめずらしいね。
ちなみにボディカラーは何色ですか？

まったく洗車しないのもどうかと思うが･･･
俺も洗車は面倒なので洗車ｾｯﾄ片手にｶﾞｯﾁﾘはしないけど
出発や帰宅時に水洗い300円のﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰ洗車機通ってそのまま行くって感じ。
年一回、ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞするだけで自分でﾜｯｸｽかけたりもしないな。

>>503
俺はかっこ悪いと思うが　周りからすればきたねーなあのポル　洗車ぐらいしろよって思われてるぞ

>503
スピードイエローです。
他人にどう思われようと気にしなきゃそれまでだし、座席に座れば
車体の汚れなんぞ見えませんw

何か不思議に説得力がありますね････

オレは雨の日乗らない
月間走行距離は150kmくらい
2001モデルだけど、ようやく1万超えたばかり

>>GT3 ◆S3w/.Iyk0w

脳内にしては上等な作り話。ｗ

ポルシェ911を買おうと思ってるんだが、
今の年式のバージョンってフォルムが大人し過ぎて好きになれないんだよね。
フルモデルチェンジ予定を知る人いますか？

ちなみにかなり昔中古乗ってました。
上の方で言われてる洗車云々は、個人の性格だと思いますよ。
自分も走るだけで無精だからまったく洗車してませんでした。ドロだらけがうれしかたりｗ
多くはポルシェだからと洗車会員になって洗ってもらってるんではないでしょうか？

へへへっ、マジレスすると漏れのポルシェ汚いです

>>510
アルミフレーム化、直噴化、ツインクラッチ化
デザインは今の段階で分かるはずが無い。発売直前にスクープされるもんだから。

ポルシェを洗車する奴は馬鹿。
塗装が弱いから傷だらけになるぞ。

>>514
コーティングぐらいしろよ。
漏れのはシルバーだから、雨の日もへっちゃらさ。
スタンドに行った時に、ホイルだけはいつも洗ってもらってる。

確かに塗装は極うすだね
ドアエッジを隣の車にごく軽く当ててしまっただけで上塗りが剥げたｗ
ＰＣ曰く、手吹きにこだわるのは、薄く吹くためでもあるとか
俺もエシュロンをかけて、年１回洗車するぐらいだな
雨の日は乗らないし

>515
色々言われるPCCB付きですが、ホイールだけは何もせずともいつも
ピカピカです。奥さんのCクラスはいつも真っ黒ですがw

ポルシェの塗装は薄くないだろ？
薄いのは隣のオヤジの頭だ
マジレスすまんm(_ _)m

>>513
情報ありがとうﾉｼ

>>513ありがとうございます。

>>508
俺と煮てる
雪国なんで冬乗らないから1万も逝ってないけど・・

結局見栄で買っただけか

車を大切にする人が見栄なら合格

>>518
薄いよ
それに厚いより薄いほうがいいんだよ
重量も抑えられるから
薄く均一に吹くのがいい腕

ポルシェの塗装はドイツらしく環境負荷の小さな塗料を使っている
せいで結構弱い

俺は年2000キロしかのらない

クリア層は厚めと聞いた。クリア層以外が薄いので全体として薄め。
水洗いのみだったらそんなに減ることはないだろうよ。気を使いすぎだよ。

違うだろ、クリア層が薄くて弱いんだよ。
だから傷が着き易いのさ。

最初ﾋﾟｶﾋﾟｶで無駄に大事にするけど
しばらく使うと傷も付きだしけっこうどうでも良くなる。

そして漏れのポルシェは雨ざらし

俺も直撃。
冬の間は雪に埋まりぱなしだ。

>>531盗まれても春まで気付かないポルシェ

てか、おまいらまともなガレージすら持ってないのに良く買うよね。
もしかして貧乏な型落ち格安中古厨なの？
マジで煽り抜きで。

車庫が無いからﾎﾟﾙｼｪを買った派。

転勤族でガレージなんて当然ないけど、買っちゃった
１千万を超える車だけど、ポルシェは丈夫ｗ

お金無いんだから無理せずポルシェ買えよな
来春までにはフェラーリ行きますよ(^O^)/

東京・横浜周辺で、新規客でもスルーされないポルセンってあるかな？

>>537
銀座はどうだ？

http://sanc-auto.cocolog-nifty.com/kogablog/

これだ

>>537スタッフが上から目線なの？じゃあ綺麗なネーちゃん居るんだ！

去年、札幌市内のスキー場、どこだか忘れたが、市内中心部からと多くなく夜遅くまでやってるところ。
レンタカーで登っていくと、民家の庭先に黒の996.ターボか4Sかな。驚くことにその上に1ｍ近い雪が・・
996のサイドラインがはっきり見えてる状態で、満載の雪
札幌市民恐るべし

http://www.youtube.com/watch?v=pD6ZWlafb8M
ベスモ12月号バトル

>>541
藻岩山かな？

>>543
ばんけいの某御曹司の車じゃね？

土日でこんなに書き込みがあるなんてホントに
ｵﾀｸ等ﾎﾟﾙｼｪの1台すらお持ちでない証拠ですな

お前こないだヴィッツスレで平日に書き込んだ奴に「自宅警備員してないで仕事しろ」とか
書き込んでたじゃん

>>546
おまいほんとはポルシェオナじゃなく
ヴィッツオナってバレバレじゃんw

>>543
ノーマル964T3.3のが速いよ。
http://jp.youtube.com/watch?v=cc2phSBdgHU

間違いた。
×５４３
○５４２

今回は許す

GTシルバーって、アークティックシルバーとどう違うのよ？
ネット画像見ても同じにしか見えないんだけど。
実際に見た人いる？

>>551
ＧＴシルバーは、アークティックシルバーより「暗い色」だよ。
「濃い」と言ってもいいかもしれない。
９９６の４０周年限定車がGTシルバーだったから、ＰＣで納車前のやつを何度も見たことがある。
キラキラしてる明るいシルバーが好みだったら、ＧＴシルバーはやめといたほうがいい。

スレートグレーメタリックに乗ってる方いますか？

凄く気になる色なんですけど。

スレートメタリック乗ってる方居ないのけ？

おまいらこんな文字情報だけのスレでわざわざ色を聞かないで
とっととPCに行ってカラーサンプル見せて貰ってこいよ。

この貧乏人どもめっ♪

>>551
カレラGTのシルバーと言っても貧乏人には余計に判らないだろうなぁ。。。

スレートグレーMはスレートの色とは全然違って凄く綺麗です。
まるでグレー色の大理石みたいな感じ。

>>555
おいヴィッツ乗り。さっさと自分のスレにもどれよ

>>555
あのカラーサンプルだけで分かるのか？
さすが脳内ババアは言う事違うなw

>>557
うるへーポークビッツ野郎めっ♪
おいらはヴィッツみたいな安い車とは縁がないんだよっ♪


>>558
おまいはそもそもPCに入ったことすらもないのに
カラーサンプル見たこと無いだろってのｗ

:

>>559
カタワばばぁ、おまえはすっこんでろ

>>561
やだよん♪

くっさいﾋﾞﾗﾋﾞﾗまんこ女め

:

ってか俺のIDがゴッドだぜ

>>555

カラーサンプルはとっくに見てます、見たから気になったわけです。
でも実車は見たことが無いので乗っておられる方に印象を聞きたかったのです。
知らないんだったら余計なレスするな。


>>556

やっぱりキレイなんですね！
サンプルではなかなか全体のイメージが湧かなかったのですが
何とか実車を見つけて決めたいと思います。

5年前に996買ってそろそろ4万kmなんだが、
なんだかシートがくたくたでヨレヨレだよ。
中古車って感じで、昼間に乗るときにすごくみじめ。
買い換え時ということでしょーか。

>>566
馬鹿にGTシルバーは無理♪

>>567自意識過剰じゃね

>>568
アンカーも日本語も読めない馬鹿発見w

>>570
おいらの定番突っ込みネタをパクるなｗ

>>569
本当はまだ買い換えるつもりはないんだ。
ただ、あまりにもタン革のシートが悲惨なので、
こういうオシャレな色は、ちょくちょく
クルマを買い換える人間向けなのかなと思うワケよ・・

おれ運転ヘタだからいつも手に汗かいちゃうんだよ。
そんで手の油をシートになすりつけるから
きれいだったベージュが今や真っ黒でテラテラ光ってる。
革クリーナーつかっても落ちないし・・

>>552
サンクス！
アークティックシルバーは生で見たんだけど明るすぎた。メテオグレイは逆に濃すぎた。
この2色のちょうど中間的な色が一番の理想なんだよね。

で質問なんだけど、、
�@GTシルバーはカレラGT用の色なだけに高級な感じある？
　それともアークティックシルバーがただ暗くなっただけって感じ？

�A例えば君自身が997のGTシルバーと街ですれ違ったらGTシルバーだと気付く？
　それともアークティックシルバーと見分けつきにくいくらい似てる？

>>555
サンプルで判断できたら苦労しないさ。

>>572
正直、996ならそろそろ買い換えた方が良いと思う。。。

仮にレストアして乗り続けるのなら
シート表皮を張り替えるだけで全然違うよ。

そこそもタン皮なんて買う癖に
ユニクロの安いGパンを履いて
メタボリックなお腹で座るとロレロレになるのは当たり前。

>>573
今日は機嫌がよいから優しく答えてやるｗ

ちなみに↓の997GT2の色がGTシルバーだよ。

ttp://www.carview.co.jp/news/0/43522/1/

これを見て違いが判らない奴ならどのシルバーを買っても一緒だと思う。

キアヌ・リーブスは911カレラ4乗りらすぃ

ttp://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-232.html

ある医院に996か997がとまってるんだけど見分けかたおせ〜てよ

(´；ω；｀) 　←996

(｀・ω・´) 　←997

見分け方が判らんやつが996と997だってわかる訳が無い。

うんうんｗ

お答えしましょう。
A�@　見た目に「これは高級だ！」ってな感じはない。スペシャルカラーだから塗装賃はかかってるけどねｗ
アークティックシルバーが暗くなった感じってのが、一般的な感じ方でしょうな。
Ａ�A　すれ違っただけでは、わからないと思う。但し、停まってるいるのを見れば、間違いなくわかる。

モーターショウに展示してあったＧＴ２は何色なの？

>>576

ホイールのスポークが細い＝９９７
ホイールのスポークが太い＝９９６

>>581
バサルトブラックだよ。

>>582
おまえバカだろ？

マジレスすると一番の違いはヘッドランプ。
丸目なら997で異形なら996。

９９６
９９７
どちらもデブで顔がブサイク。

フェラーリに並ばれたら、ポルシェ乗りのみなさんでも
ジェラシーを感じたりするの？

オレは感じた。
だからフェラーリも買ったw
今Ｖ８だけど、今度はＶ１２が欲しくなってきたよorz

僕が、書きたくない真実の出来事とは？
『僕は１１月１１日に、ジムカーナーに行ってきました。』
と始まって・・・。

僕が、書きたくない真実の出来事とは？
『ジムカーナーに行って、完璧なまでにK君に負けました！』
で終わるのです・・・。

僕が、書きたくない真実の出来事とは？
『K君と６年間闘って来て、２回目の敗北だけれど、今回は完璧に負けてしまいました』
と更に付け加えなければイケナイし・・・。

僕が、書きたくない真実の出来事とは？
『もう何回闘っても、２度とは勝てない気持ちになっていて、もう暫くは立ち直れないから、お見舞いお願いします』
これが本心で・・・もうジムカーナーなんか・・・なんですよね。

この日の僕の９９６GT3は、関越自動車道のサービスエリアでも、
エンジンルームから煙を吐いたりしていて、常にオーバーヒート気味ではありました。

負けたらマシンの所為か・・・・www
元々こいつはヘタレなオヤジ
可哀想だから誰も指摘しないだけなのに・・・・w

９１１ＧＴ２とかＧＴ３ってマニュアルシフトしかないし室内はロールゲージ
だらけで２人しか乗れないし車高低くて街中で下擦りまくりだし････
どのような用途で購入するんですか？やっぱりサーキット走行ですか？
街乗りには使いませんよね？

街乗りにも使いますのでロール「ケ」ージの付いてないタイプのGT３を買いましたが。

GT3にもPDKが採用されるのかな？
もし採用されなかったらサーキット使用の耐久性に難がある証拠になるね。

>>574
お、サンクス。
アークティックシルバーも写真の撮り方次第で2枚目のように濃く写るけど、
1枚目と3枚目はアークティックシルバーにはないGTシルバーの深みがよく出てるような。
ネット＆雑誌画像や580さんの話を参考に考えると、たぶんこの1＆3枚目が実車のGTシルバーに近いんだろうね。

>>580
色的に結構似てるんだねぇ。
高級感が期待できないのは残念だけど、だいぶイメージは掴めたので、アークティック、GT、メテオの3色でもう少し悩んでみるよ。
何度もありがとー

バトルはスレで起こってるんじゃない！
現場で起こってるんだ！

次レスどうぞ↓

現場でなんか起こっていないの
ｽﾚで起こっているのよ。

>>590
街乗りで困ったりすることあります？　
エンジン音がうるさくて近所迷惑とか、　
駐車場とめれないところが多いとか、　
渋滞時に熱くなりすぎるとか？　
GT3気になるんですが、そういうことって自動車雑誌には書かれないですもんね。　

>>595
君はGT3やめた方がいいね。
全部の答えはイエスだから
素のカレラがいいよ

今日で997ターボ乗る夢見た。
乗った印象はというとやや重さを感じたのと
直進安定性がなくてフラフラする感じがしたかな。
加速はあまり踏めなかったのもあるけど思ったよりは速くなかった。
ただパドルシフトの反応は凄く良かった。
色はシルバーだったんだけど結構目立つ感じはした。

>595
エンジン音はこれ以前に乗っていた993RSよりましです。ずっとアイドリングとかしない限り
そうそう近所迷惑にはならないと思いますが。
どんな渋滞でもオーバーヒートの兆候すら見えません（都内、近郊主体）
タワー型のパレットの溝が深い奴には入れないと思いますが、コインパーキングだろうが地下
駐車場だろうが停められますよ。

>>587
K君発見

>>588
せいうちｗ

GT3 ◆S3w/.Iyk0w ←本当に乗ってるのでしょうか？私はカレラSでカップエアロ使用なのに擦りまくりなんですけど
だから地下駐車場には止めませんね　入口だけじゃ傾斜がきついかどうかも分からないし
Gt系はやっぱりサーキット専用ってわりきったほうがいいかも　だいたい普通はどんなポルシェもってても街乗り用の車も
もってるのが当たり前ですよ　どーしても１台で多少サーキットもっていうならカレラ、カレラSが一番かも　RRでポルシェらしさも味わえますし
そこそこ腕のある人でも十分な加速感ですよ　NAならではのパワーを振絞るのが楽しいし

>>600

GT系を操る人は運転が上手いから擦ることはないよ

>600
ここには何度か書いていますが、自分はGT3のアゴを擦るのはまるで気にしない人間です。
クルマは三台所有しておりますが、自分で運転するのは殆どGT3でして、家族を乗せる時
のみCクラスです。
街乗りからなにから全部ポルシェで不都合は感じませんけどねぇ。

>>600
もっ漏れ、貧乏だけど空冷ポルシェに憧れてて、ちょっとお金溜まったから
前の車売って中古でやっと3.2カレラ買ったんだ。
だからその一台だけなんだ（つД｀）

漏れみたいなのは本当のポルシェオーナーじゃないんだろうな…
GT系、運転してみたいな。
でも、きっと一生無理なんだろうな…

>>599

はははは、そこまで書いていいのか？www
まぁ、今度せいうち狩りでもやるか？www

>>603
まぁ頑張れ。
最初は誰もがそんなもんだ。自分がｽｷﾙｱｯﾌﾟしていけば
夢では終わらないよ。

588も親友のK君でつか？w

>>601
運転うまいのと下擦るのって関係なくネ?　物理的な問題だろ

擦るような所に近寄らない事を運転がうまいと思ってる。

昨日、すき家の駐車場に素997とE92M3が並べて止めてあったのを見たんだけど
なんか997がえらくショボくみえた
やっぱエアロでターボルックにしないと見た目ショボいね

ｼｬﾊﾞちゃんｷﾀーー(^O^)ーー！！
ポルシェ乗ってんだからポルシェオーナーだよ〜

GT3のアイドリングなんかより930とかナローのアイドリングのが
よっぽど周りに気を使う事実ｗ

エアロなしの911はただのおやじ車
オーラ０

930はガラクタの騒音だからね。
古びた機械工場が走っているみたいな感じ。

じゃ水冷ポルシェ買ってきま〜す(^O^)/
ローンの一括で売って貰えるかしら？

「ローンの一括」って…どっちだよｗ

ボーナス一括ってことかｗ

携帯厨はスルーで

新型のアウディＡ４みたいに、ミッションのデフ位置を変えたりするとメリットありますかね？

サスのスペースとかは苦しくなりそうですが。

携帯ちゅーってなんで分かるん？

>>612
乗ってるのはおやじが多いかもしれないが車は違うだろ

単にﾄﾞｷｭｿｵｰﾗの事を言ってるだけだと思う
素ｶﾚﾗにﾄﾞｷｭｿｵｰﾗは無くて当然。

997GT3だけど新車で買える？無理なら中古でも欲しいから、PCでカタログだけでもくれないかな？

>>621

素カレラて正直、300万ぐらいの車にしか見えないよ
オーラなんて皆無
やはりエアロで厚化粧しないとダメだろ

そうだな、不細工にはたっぷり厚化粧してもらわんと目障りだからね。

DQNのDQNたる所以は恥かしさに気付いていないって事だな。

DQNとかそんなんじゃなくて
単純に凄味がないってことだよ
ハイパフォーマンスカーらしいオーラが無いてことね

ﾊﾞｯﾄﾓｰﾋﾞﾙのようにしたﾊﾞﾆﾝｸﾞﾊｲｴｰｽと同様の凄みは必要か？
うわっ。としか思われないと思うが。

997より987の方が高そうに見えるし迫力もあるように感じるな

>>627

凄味と言われて改造ハイエースが思い浮かぶわけか
なんかお里がしれるなw

田舎に帰るのか？

>>628
986よりかなりグラマーなスタイルに成ったからね、987。
>>613
な〜にも知らないのね、かわいそ。

930,特に3.2の排気音は凄い迫力だよ、ズドドドドドってね。
まぁ雑音に聴こえる奴もいるかもしれんが。

音に酔いしれろ！

五感で感じろ！

そして修理代に泣け！

それが漏れの930だ！

>>629
ﾊｲｴｰｽｗｗｗｗｗｗ
って思うだろ。
ﾄﾞｷｭｿｴｱﾛ仕様はそうゆう風に見えてるって話。

>>634

エアロ＝DQNということか・・
ならターボやGT系もDQNてことか

>>635冷静になれ

確かにスッピン911はショボい・・
ケイマンと同じ車格にみえてしまう・・
GT3ぐらいの化粧してないとみれたもんじゃないよな

悔しいけど現行のカレラとケイマンじゃケイマンのほうがスタイリングは
優れてるね。前から見たらほとんど同じだけど・・・特にリア・スタイル
は完全に負けてるね。カレラにはリア・スポイラーは必須だね。

素911を綺麗にして乗っている人を見かけると
素敵だなと素直に思える

色にもよるよな
シルバーでピカピカに磨いてるとそれなりに良く見えるけど
白でちょとでも汚れてると凄く安っぽく見える

>>639
なんかそれ分かるw
素997は味があるから、ある程度年齢いってる人が似合いそう。
ターボ系は迫力あってカッコイイし、GT3はリアスポがいい。
ただFライトは997よりケイマン系の方が好きだな。リアも独特でいい味出してる。

逆にイマイチなのはケイマンとGT3のFバンパー、そしてカイエンの顔かな。

>>640
そうだね。ホワイトパールを設定して欲しい。

でも993と並ぶと997はあまり格好がいいとは思えないんだよね。

ケイマンは論外。

ｶｲｴﾝの性能の良し悪しは関係なく
911と無理矢理比較する所も意味も無い。

今日明日PCでスルーされる香具師続出する悪寒

ルビー・レッドってワインレッド系？真っ赤系？

PCのフェアは招待状（DM）がないと、混雑時は基本的にスルーされるし、ノベルティーも
引換券がないともらえないですよ。・・・と予告。

ポルシェ　カイマンていいね＾＾

ヘッドランプリムがメッキのままなのは
77年式までだったっけ?
ダックテールは75年式までだな・・・・

997は996を無理矢理993に似せたからなんか不自然だよね。

>>650
無理やり異形ライトにした996も不自然だったけど。

996はいつまでたっても見慣れない。　変！　ポルシェといえない！
997はすんなりいけた。　　

まあ、ｶｯｺｲｲ

>>650
不自然なのは996だろ・・・未だに変だと思う
寧ろ997は凄くイイ すんなり受け付けられるし、普通にカッコいい 何よりオシャレ
リアデザインはあんま好きじゃないけどね

なんだかんだ言っても
やっぱり９１１は丸目が１番!って事でry

オマンコ見せて

>>647
ＤＭ持っていかなくても、もらえるよ。
つーか、ＤＭなんて買ってからというもの、持っていったこともない。
フェアに行かなくても、よほど欲しいノベルティだったら、ＴＥＬして取りおいてもらってる
田舎のＰＣだからかな、非常にフレンドリー

９９６のほうが実はヘッドライトには金がかかってるという事実。
９９７はなんたって小糸製だからなあｗ

構成されるアッシーを個別に見ると、９９６の方がポルシェらしいんだよね
見た目に騙される奴は９９７を勧めるだろうけどｗ

でも996も997も無駄にデカくなりすぎてインテリアもチープなんだよな。
フェイスも無理矢理感があるし。
我慢して997乗ってるけど…。

ﾎﾟﾙｼｪとしては不満のﾃﾞｻﾞｲﾝだが
ｸﾙﾏとしては気にはならない。

いつまでたっても９９６と９９７を後ろから見分けられない

９９６は無いな・・・
あの死ぬほどダサいフロントはどうしようもない。
貧相そのもの

>>657

これだからブランド厨はw

オートカー12月号のテストで997GT3RSがR8に惨敗して王座を奪われたな
GT3RSはポルシェのベストモデルで優秀なのに
何故、一位になれなかったのか？
それはR8は素晴らし過ぎたからだ！
静かなる革命が起きた・・今、勢力図が塗りかわろうとしている。
と書かれていたよ
ちなみに新A4の試乗レポートも載ってたけど
それもベタ誉めでDセグメントの覇者になるとか言われていた

もしかしてAUDIの時代がやってきたのか？

>>664
AUDIはもともとルマンとかのレースでの蓄積度が高いｗ
ポルシェはレース活動を本格的にやっているのか？
日産は論外だがｗ日産はF1に出ろよｗ

何で日産がでてくんだか

>>664
RRの911をエントリーモデルに持ってきて、MRのケイマンを1000万オーバーの車に仕立てればオケ。
両車の立場を逆転させる時が早くもきちゃったって事だな。

>>665によると

ルマンでの実績があるAUDI>>>>ポルシェ

だそうだ。

アホディ信者が湧いてるな

GT3は997より996の方がかっこいい

ケイマン売れてないじゃん
911の勝ち

ターボも997より996の方がかっこいい

>665の人はポルシェの歴史（大変だったらルマンの歴史）について調べ直す方がいいですね〜〜

>>670
>>672
禿同。
デザインが稚拙になった希ガス。

>>665
９５６か９６２で調べてみることをお勧めするｗ

過去のレースの栄光を今に引きずるメーカーと所有者。
今が大事なんだよｗ

あのなぁ、アウディもポルシェも親戚みたいなもんだろ。
アウディの技術も凄いが、ヴァイザッハが絡んでるんだから勝つのは当然
だから今ポルシェはワークス活動しない。
そもそもレースの歴史はポルシェより当然AUTOUNIONの方が古いのも知らないのか？W

いくら擁護しようとも一般的に知名度のあるF1などに参入しないのは
ブランドイメージを気にしてのことだろうｗF1で負けたらイメージダウンだからな。

だからレースなどのフィードバックがないから差がドンドンなくなって来ている。

R8は乗り味がセルシオみたいで拍子抜けした。
流石大衆車メーカーアウディだな。

>>675
917でもOK

デザインだけならcaymanの方が上

porsche design edition 1がcaymanだったことからも、
ポルシェも自認していると思う

>>678

F1もルマンも先鋭化しすぎて市販車とはほとんど縁が無くなってるけどなw

大体、アウディにポルシェより速い市販車があんのかw？
無いよなwwww
無駄なレース活動だなオイwwwwwwwwwwwwW

>いくら擁護しようとも一般的に知名度のあるF1などに参入しないのは
>ブランドイメージを気にしてのことだろうｗF1で負けたらイメージダウンだからな。

こいつにはテレビで見るF1の知識しかないようだなwww

>>1-1000
数年前から、さんざんポルシェスレで述べている事実だが、

インプレッサＷＲＸが誕生した時点で、ポルシェ終了。

もう全く意味無い。

高級スポーツカーブランドの癖にF1にも参入しないポルシェ。
フェラーリの方がブランドが優れているのは明確な事実だろｗ

ポルシェはいつまで売れるかなｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポルシェ９５９や４輪駆動になって以降の９１１ターボ

が２４６万円から買えるわけですからな。

しかもポルシェと違って、総合優勝を数回やっているわけで、

インプ買わない奴は「バカ」。

金が有り余ってる地主がお金をゴミ箱に捨てるためだとしても
ポルシェという選択肢は無い。

あらゆるステージでポルシェ９１１ターボとインプＷＲＸの

走行比較を実施して欲しいものですな。

６倍！もの値段の差があるのに、インプの速さについてゆけない
わけですから。

素の９１１に８００万足さないとターボが付かないって！！！
どんだけボッタクリなんだよ、泥棒もびっくり。

タービンにダイヤとかルビーとか宝石を飾ってんじゃね？

でも、インプ乗ってるとアタマ悪そうに思われるじゃん

速さだけでいったら日本車、輸入車共にポルシェ以上のクルマは増えてきたね。
直線加速勝負の街中や高速だと、レクサスのＩＳＦにも勝てないでしょ。
ポルシェも全体的に馬力の底上げが必要だよね。あのＩＳＦでさえ４２３ps
だから素のカレラで最低４３０psはないと格好つかないよ。なんせポルシェ
なんだから。

>>689
ヨタのカタログ馬力を真に受けるのはアフォｗ

じゃあスーパーカーとか買う人もみんなインプレッサ買いますね、これからは！
うほっ、世界でインプレッサうれまくり！
ついでにRossoとかゲンロクなんかもインプレッサ特集しまくり！

満足した？

>>687
インプなんて乗ってたら確実に女にもてないじゃん！
高速でも前詰まってんのに走り屋さんに煽られてうざいし、
貧乏人だと思われてバカにされるし、洗車する気にもならないし、
あちこちペコペコ音がして安っぽいし、何がいいのかわからん。
速さだけ求めるなら1400GTRでも買うだろ、価格もインプの半額だしｗ

もてるやつは、ポルシェだろうがインプだろうが、カローラだろうがモテル。

996なんて911史上最悪のフロントデザインじゃないか。
997になったとき正直ほっとしたぐらいだ。

>>693
女は車や時計のブランドなんて気にしていない。気にするのは預金通帳だけだｗ

>>687
彼方にとって、インプＷＲＸが最高な車である事は認めますよ＾＾
でも俺はポルシェが一番好きです、空冷も水冷も最高です！

国産車乗るなら、インプＷＲＸよりも軽自動車に乗りたいね。
言ってる事に、心の貧しさが感じる。寂しすぎる！

>>687
何で素にターボなんだよw
カレラ4にターボだろ

>>695 いや、気にします。

９９７はビートルと間違われるから嫌いだ

ｲﾝﾎﾟみたいですね。

ポルセン行ったらスルーされた
ノベルティもらえなかったおorz

>>701車は何で行ったの？

たぶん２０代後半〜３０代前半の人はポルシェの印象は９９６
　　　３０代後半〜４０代は９９３
　　　５０代〜は９３０、９６４・・・・なぜか９９７
こんなもんだろ
俺はまだ２０代だから９９６の印象しかないな　あとから９６４とか９９３知ったから

商談したいって言っても全然相手にしてもらえなかったおorz

ジュラ１０とかの相手してるやつ２ちゃん初心者か？
中の人が一緒かどうかしらんけど、めちゃくちゃ久しぶりにこいつ見たわ

なんでポル乗りが、インプなんかにムキニなってんだ？

貧乏な中古初期型ボクスタ乗りの若僧ですが、911へのステップアップは何才ぐらいからが良いですか？
水冷も良いですが、空冷も素敵ですよね〜♪

そんな奴が空冷に手を出すな。
空冷ポルシェはクルマにも自分の人生にも責任を持てるようになってから。

>>707
私が新車の９１１を購入したのは２７歳の時でした。当時、金が無くて、鬼の
５００万ローンを組みました。やはり２０代のうちに９１１に乗っておくべき
ですよ。初めての９１１なら、水冷の９９７がお勧めですね。空冷は、2台目、
3台目にとっておきましょう。

当然空冷も中古車って所で最初に良い車両に当たらなきゃ苦労しますからね、ﾊﾞﾊﾞ引いたら山あり谷ありですかね。

空冷のエンジン６００マソ
水冷のエンジン３００マソ

空冷欲しけりゃ店より人脈
人から嫌われるような奴は売ってもらえない
せいうちみたいにね

>>710
フレーム修復履歴、ボディの錆さえなければ、ババ引いたって気にするこたぁ
ないですよ。９６４までだったら、悪いとこ全部直せって、ＰＣに出せば、
きれいに直って帰ってきます。
エンジンだって、クランクケースに熱歪みがあろうと、交換すりゃ済む。
お金さえ出せば、ね。５００万とか７００万とか、気にしなきゃ、ね。

>>711
せいうちって嫌われてるの？
いつも楽しくワイワイやってるみたいだけど？

もてる奴が何に乗ってももてるのはある程度間違いないだろうが
もてる奴は普通インプを選ばないだろうね。

>>711

最後の一言が言いたいだけだろ

ｾｲｳﾁの人気に嫉妬ｗ

ねっとの付き合いだからでしょ
その中にも嫌ってる人がいるのは知ってる
ウワサによるといくつかのクラブを辞めさせられてる
らしいから相当嫌われてるんじゃね？w

>>709
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
それまで928乗ってましたよ。
今はカイエン乗りなんですけどね。
それでも911に一番長く乗りましたよ。
社会情勢や年齢で好みも変わるという事でご勘弁を。

せいうち誰それ？
ポルシェ海苔にも色々あるんですね・・・





走り屋小僧とかわりませんねこりゃ。

>>701

>>647があなたの出現を予言しています・・・

>>704
それはナイだろ

>>704
事実ならお詫び申し上げます。状況を詳しくお教え下さい。
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　ポルシェお客様苦情センター

>>718

だろ？
もうすぐ還暦のジジイのクセにやってることはガキ以下w
陰に回って他人の悪口いうのが趣味らしいぞ

>>721そんな奴なら何処にでも居るな
まったく迷惑しますわ

R8VS911C2ゼロヨン動画
http://www.youtube.com/watch?v=R86JTn_urlk

動画 (￣□￣;)!!

PCのフェアに行ったけど、サングラスケースもらえなかったよ。
常連客にしか渡さないなら、ちゃんとそう書いておけや(怒)
不当表示じゃないのか？

ご愁傷様でつ

あれもらったけど写真で見るよりかなり安っぽいよ
100均とはいわないけど500均くらい
もらえなくても損するようなアイテムじゃない

写真見て安っぽかったので行かなかった・・

そもそもサングラス持ってないので行かなかった・・

恵比寿の時の財布は気に入ってるけど。

常連客でもないのに粗品貰えなかったって言う方が頭おかしいと思うのは俺だけか

常連客なのにもらえないケースもわりとあるから気にするな

↑の方でヘッドランプのデザインの話題で盛り上がってたが、俺からすればヘッドライトなんてのはさして重要ではない
それよりなによりテールランプだよ、重要なのは
正直、993から996になったとき、今までの横一直線型のテールランプから一変、新たなデザインになったが、あれはショックだった
前のような横一直線のライトじゃなきゃ911らしくないと思う
あそこでデザインが変わらなきゃ最高の車だったのに

次のミーティングにはグラサン持ってくる人居ますか？

非常に気持ち悪い嫌らしさを感じる。
誘われた誘われない、記念品もらったもらえない。
勝ち組負け組の図式と同じ。
お前らホント馬鹿だな。

↑ｶﾞﾝｶﾞﾚ

これだから空冷厨の奴らに攻撃されるんだ。
最近のポルシェユーザーは本当に品格がない。
いくら２chといえど、みっともない見栄の張り合いはやめたらどうかと思う。

ノベルティが欲しいなら、初日の開店と同時に入れば必ずもらえるだろ。
大体、ポルシェ買うような奴がノベルティ（粗品ともいう）ごときで騒ぐな・・・
と思うのはオレだけか？

ポルシェという1000万レベルの車買う人間も粗品が欲しいんですね…
幻滅

外車のりでもノベルティーは保水

1000万程度が高価って判断が思い違い。

ﾌﾑﾌﾑ
おまいらの言いたいことは良くわかった！
そこで、しょこたんから一言↓

>>737
その粗品をヤフォークとかに出すせこい奴も大勢いるのが現実…　　ぷ

>>742
流れ読めないと死刑だから！わかったわね！


〓ハルヒ〓

ここはアニオタとキモオタの巣窟なわけね。ポルシェを語るには金がない奴らばかり。

語るにはお金なんて必要ないわよ
寧ろお金無いから語るしかないわよね。

金がないとポルシェと無縁だろｗ
語っても意味がないｗ

なんだ、HPでコメント入れなくてお買った。
＞ｾｲｳﾁ

金のない空冷厨が出入りしてるからなあ･･･

>>748おまいのオチはリアル過ぎでオチになってない

空冷厨っていつの時代の話だよ。
今や996の値段ガタ落ちで株で小金持ってるオバチャンまで996やボクに乗ってるんだぜ？
これが水冷の現実だよ。
俺たち997もうかうかしてられなくてビクビクだよ。

996買うくらいなら、最新の987S買うよ。
カッコイイし、女の子受けも良いぞ。

>>751そう言うおまいは空冷ポルシェを愛するドライバー

>>749
すまん

1 ：1：2007/10/12(金) 20:15:08 ID:G1LlN8by0
ポルシェ９９６、９９７専用スレです。


がらくた空冷は邪魔だから来るな

>>723
R8のほうが動きがいいね、音が変だけどさ

でも空冷993より水冷996がずっと安い現実。

996の中古が市場に出始めた頃、すでに96〜97年式993の方が高かったという現実

なんで値段が逆転してるの？
ポルシェは古いと高いの？

>>758
930ターボとか狂ってるよね

996の中古を買ってフロントを997仕様にしたらひんしゅく買いますか。

久々にガレージから997Sを出撃させて
全開で走った。
気持ちよいよ、地を這い蹲って右に左に
バタフライマフラーの音も最高だ。
ポルシェはアクセル開けて、走らないと良さがわからないな


と思った。

>>760
惨め

>>762
やっぱそうですか・・・org

>>760
>>763
９９７仕様にするフェイスキットがあるんだから試してみれば？
９９６も９９７も中身ほとんど同じなんだからいいんじゃない？

漏れがもし変えるなら
事故った時か墓場まで持っていく時かなぁ
売るときの評価はどうかと…
まぁねポルシェの外装パーツ高いからね

>>763

パーツは高いし、売る時は安い！
996は値下がり激しいよ、928何かと同じ様な感じに成って来たぞ。
987の方がいいと思う。

空冷より水冷のが安くて当たり前、水冷はパーツが安物だから仕方ない。
安いパーツを使って速いクルマを造るなんて今じゃ簡単だしどこのメーカーでも当たり前にやってる。
空冷をやめたポルシェ社は生産方式も他のメーカーと何ら変わらなくなった。
空冷は高価なパーツを使用して殆んど職人の手造りだったけどね。

987って何？
プアマンズポルシェのこと？

>>768
プアマンズポルシェは日産のフェアレディＺの事だよ。アメリカではそう言われてる。
９８７はリアエンジンの現行９９７の変わって次代のポルシェを支えるであろうと言わ
れているエンジンをミッドシップにレイアウトしたのケイマン＆ボクスターの事。

でもポルシェを知ってる人なら９８６、９８７、ケイマンはプアマンズポルシェの位置づけだよね。

プアマンズ911ターボ＝GT-R

何だ、また素の993高値掴み厨がわいてるね
m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
素の993と996での逆転は、ほぼ解消したんじゃない。
993は、4S、ターボ、RSが相変わらず高いね。

解消してねーよ。
相変わらず993は値が落ちないし996は価値相応に値落ちしてる。

ここは993オーナーのオナニースレなんですか？

現実を考えればポルシェは空冷でこそポルシェ
それが値段に反映してるだけ
水冷になってからはただの量産車。
996以降も944、968、928のFRも、ケイマン、ボクスター
のMRも人気がない。
993まででドイツクラフトマンシップは死滅した。

好きなﾓﾃﾞﾙに乗れとしか言いようが無い。

>>775
それを言うなら空冷911は73年ｶﾚﾗRS2.7で最終形になっている。
その後は贅肉がついただけの量販車。
73年ｶﾚﾗRS2.7以外は邪道であり911とは言えない。

>>777
言えない。とか言ってるけど、実際に需要があり値段も付いてるけど？
空冷でも水冷でもナローでもいいじゃない、ラブ＆ピース

いまどき空冷空冷いってるやつってまじキモいな　頭の中まで空冷なんじゃねーのか？
前期９９６は糞だけど後期９９６や９９７のほうが速いし壊れなくて最高だろ　これふつーの人に聞いた一般論だからな
空冷厨は自分が一部のヲタということに早く気付けば？　どーせ中古で買っていい気になってるだけだろ
100歩譲って空冷厨が空冷は楽しいって思ってるならそれはそれで自己満足すればいいだろ
わざわざ水冷批判しに来るなんてあきれてしまうわ　

そんな当たり前の事を言ったら負け。

101ポ譲って空冷人気にに嫉妬

首都高C1最速は黒の996ターボtip。

空冷911＆日本車勢は全く歯がたちません。

是非、そんな感じで乗る人は黒の996ﾀｰﾎﾞTIPを買いましょう。

>>782
レースにも出てる有名な人？

金じゃ金じゃ〜
金が全ての世界へようこそ！
因みに漏れは‥
な・い・し・ょ

>>784

RE雨宮の雨さんと知り合いらしい。

ターボを交換してクァンタムの足回りに、Ｓタイヤ。（某雑誌より）
マジで速いです。

C1には993RSとか964Tとかポルシェの常連沢山居ますが、996Tが一番速いです…

空冷、頑張っているな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:13:44 ID:R6SexLCj0
http://www.youtube.com/watch?v=pD6ZWlafb8M
ベスモ12月号バトル
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:31:19 ID:42qEoPfS0
>>543
ノーマル964T3.3のが速いよ。
http://jp.youtube.com/watch?v=cc2phSBdgHU

湾岸ミッドナイト!!!!!!!！！！！１１１１１１１１１１１１１

一般論のたまうバカは国産乗ってろ！
速いし壊れなくていいだと？カローラにしろボケ！
首都高だC1最速だ言ってるガキは家でマスでもかいてろ

>>786
あの人大金持ちなのに、何であんなことしてるんだろうか・・・

>>789

当方993乗り。三十半ばで、ガキではありません。

実際に現在の首都高では996Tが一番速い事実を言ったまでです。

筑波でもよく走ってますよ。

>>781
>>787を見てくれ、このタイムをみても996Tが絶対速いとも言えないのでは？
俺は、水冷も空冷も大好きなポルシェファンですよ。

間違えた！
×　＞＞７８１
○　＞＞７９１

ストリート事情でも水冷に軍配は上がる所もあるかと思います。

993から996へと変わった時、ポルシェは死んだと思いましたが、水冷化は新たな挑戦であり、スポーツ走行でのメリットにも大きいと判断した為らの進化かと…

まったり乗るのも良いですが、スポーツ走行をしてこそ、ポルシェの神髄が現れる思います。

>>791
30半ばで湾岸とか言ってるようじゃお里が知れますな。
30代がガキではなくお前がガキだ。ｗ

>>795
湾岸じゃなくて環状だって…
嘘だと思うなら先月のカーボーイ見てみて下さい。
ポルシェマガジンにもよく出てる人ですよ。

首都高ランナーならみんな知ってます

S３０悪魔の↓

30半ばで首都高ランナーじゃねぇだろ
だからガキだって言ったんだよ

スゲー奴って居るもんだな！(笑)
恐ろしい速さだぉ〜

てかこのｽﾚ、バカな書き込みするやつ決まって携帯厨だな。

そう熱くなるなって！
所詮落書き帳だろ？(笑)

つか実際水冷911はちゃっちいパーツで造られてる安物なんだから仕方ないだろ。
MBやBMとかと同類のクルマだよ。

↑　と、空冷厨が鼻水たらしながら必死に携帯で書いてます

↑
落書きはお手軽じゃないとな(笑)

空冷厨って何でこんなに必死に粘着してるんだろう･･･

ほんとは水冷に憧れてるってことだよ

しかし言い合いがなくなると話題の中心が無くなり過疎る。

オレは空冷厨じゃなく水冷派だけど空冷のエンジン音、コンパクトでまとまりの
あるデザイン、驚異的なボディ剛性etc一目も二目もおく価値はあると思う。
あの大きさで、あのデザインで、水冷があったら最高かも。

激しく同意。

まるく収まったな(笑)

水冷911の欠点、デカスギる！
そも点、僕スターは丁度いい大きさだね。
996は、かっこ悪いから論外！
最終のエアロ付きは、何とか合格ラインかな？
997は70点位か？、空冷時代の頑固さが造りが欲しいね。

>>810
そも点、↑はどうする？ｗ

空冷はナローだけでいいよ。997の方がいいわ。

水冷厨は負が悪くなると空冷に嫉妬して貧乏だのポンコツだのと叩く。
本当は水冷の方が価値ガタ落ちなのにな。

漏れ、そこそこ走るRRに乗りたかったから
空冷水冷どっちでもおＫ

認めたくないんだよ、最新のポルシェが最良の・・ってのに
踊らされて買ったからｗｗ

でも中古相場見ると・・・996カレラのチプトロなんて誰も買わんよ
200万円台でもあるｗｗ

９９７の中身は９９６と大して変わらない。
特にカレラはマジで変わりが無い。
２００万円では程度のいいタマは期待できないが、
９９７カレラを買うつもりなら、９９６カレラの中古を買ったほうが賢い。

そんな値段で売ってるならこれからわんさか９９６が出回りそうだね。

もし996買おうと思ってたら200万円代の車両には手を出さんけどな。

>>813
同意
ほんと空冷はナローだけでいい
懐古趣味としてね
997が良いに決まってるじゃん。
中途半端な中古空冷は興味なし。

>>819
200万台の996って手出せないだろう。エンジンOHさえできないのに。
ヤフオクだと993は、100万台からあるからかなわねぇな、最低落札無視すりゃ、100万未満有り

>>796
都市伝説　乙！（笑）

997乗りに聞いたらほとんど996と一緒だって言ってた。

じゃあ996を買えばいいんじゃね？

どっちでもおＫ

996っていっても後期な

後期はかっこ悪いんだよな

>>786
掘り返すつもりではないがｸｱﾝﾀﾑ使うあたりが雨さん信者だな（笑）
きっとﾀｰﾋﾞﾝもICも全部ﾄﾗｽﾄ製品のかたまり。
>>782
国産GT-R勢はﾎﾟﾙｼｪもﾌｪﾗｰﾘも敵じゃないと思ってるぜ。

速さで言えばフェラーリって遅くないかw？

圧倒的にポルシェの方がポテンシャル高いよね。

え？

>>828
ﾎﾟﾙｼｪしか知らない人めっけた

ぶっちゃけフェラーリカッコイい！
フェラーリ欲しい

>>828
まじF430は豪華なGTカーって感じですな。

ﾌｪﾗｰﾘは速さじゃない！音で買うもんだぜ！
って言えたのもﾃﾞｻﾞｲﾝがあればこそだったが
速くても音が良くてもｶｯｺで買う気を無くす。

すべて奥山が悪い、のか

あ〜ぁぁぁフェラーリ‥

高いから買わないんだし
高いから買えないよ‥

フェラーリは音が煩すぎる。
あんな無神経な車は無いよ。

住宅街ではカレラでも気を遣うのに・・・・

９９７と９９６がほとんど同じなら
普通に貧乏人に見られない９９７だろ？
金がないなら安い９９６だろうけど

997だって今から行って手に入るのは貧乏ﾓﾃﾞﾙだけだぞ。

品のない人が多いのかな＞ポル乗り

おれら水冷乗りは別にポルシェじゃなくても構わないんだよ。
たまたま今はポルシェに乗ってるだけで飽きたら何時でも買い替えられるしね。

>>840脳内でな。

もう９９７は飽きたから乗ってない
買う前はそこそこかっこよく見えても、飽きるとどうみてもかっこよく見えん・・
特に横から見た感じがまずい
ポルシェブランドは大好きなんだが・・・
ん〜〜〜早くフルモデルチェンジしろ
すぐに予約入れるから

金の亡者どもが集まるスレだと聞いて飛んできましたが皆、脳内のようでした。

みんな本当にｵｰﾅｰだと思う。

９９７も９９６もカレラ系は貧乏モデル

そして高性能系はﾄﾞｷｭｿﾓﾃﾞﾙ。

水冷ポルシェ良いｼﾞｬﾏｲｶ！
空冷は調子良ければ良いｼﾞｬﾏｲｶ〜

オレはポルシェ乗ってんだぞー。
金持ってんだぞー。
実は心は貧困で最低の奴らが多いね。

>>848
まあ、なんて清らかな心を持ってるのw

自虐ﾈﾀで自己紹介しなくてもいいのにな。

私は最新型911ターボを新車でしかもフルオプションで買いましたが
金持ってるぞなんて絶対言わないし、悔しかったら買ってみろなんて間違っても言いませんよ。
そんなこと口にしたら誰にも相手にされなくなる。

すでに誰にも相手にされなくなってることに早く気づけ

漏れはボッコイ軽自動車海苔だが金無くても誰にも相手にされてませんが何か？

軽でも自分で稼いだ金で買ったんなら胸を張ればいい。
一番惨めなのは何の努力もしないくせに妬みしか言わない奴だ。

一体ポルシェセンターって所は、年収いくらあればまともに商談してくれるんだ？

>>855
コーン図に比べりゃ全然良心的なのに・・
基本は、有名ブランド店と一緒で、客から聞かれたことだけ、しつこくしない、など基本を守って
るんじゃない？
それか、今すぐ制約する客層ではないと思われたかだな

＞８５５
自分の場合、”欲しいけど乗ってみないと、良いかどうか判らない”
と正直に営業に伝えたら、デモカー用意してくれたよ。
試乗後、その流れで商談へ・・・。だったよ。

すぐに車押さえるためにサインしてと言われたが、
しばらく考えてから、、、と伝えた途端、露骨に対応や返事は超適当に
変化して、唖然とした。　東京の某大学近くのＰＣでのできごと。

>>857

続きが気になる

国産Dと比べれば、商談はあっさりしているよ。国産Dなんて乗っていった車の車検証
までコピーするし、家には訪ねてくるし、一度商談したら大変じゃん＾＾
国産メーカーでは敷居が高いとされるレクサスでも「マネージャーと一緒に一度
ご挨拶に伺ってもよろしいでしょうか。」なんて感じだし。
PCは申込金を振り込むとマメに連絡してくる感じかな。

売り急ぎすぎだな、その営業は。
短期的には売れるかもしれないが、中・長期的視野で見ると、あまりよろしくないな。
もっとも、その営業マン、いくらポルシェでも
長いあいだ車の営業なんてやる気はないのかもしれないが・・・

営業の仕事だもんな
裏と表はあるもんｼﾞｬﾏｲｶ？
忘れるな主役はおまいらだからな
営業マンは影の人だべ

漏れは軽量自動車海苔だがや

購入まではマメに電話してきたり自宅に尋ねて来たり、かなり熱心だったが
買った後は全くの放置。１０００�`点検の時もこっちから点検しなくていい
のか確認の電話をしたし、購入後、先方から連絡があったのは１年以上たつ
けど１度もない････。皆はどうなの？定期的に連絡とかあるの？

>>862
電話はないにしても、
フェアのＤＭとか、定期点検の期日を知らせるはがきとか、暑中見舞いとか年賀状とか、
郵便物は来てるだろ？

今日はカレンダーを買ってきた。
かれこれコインも７個目だ。
長い付き合いになった。
都会のＰＣは客が多いから大変だな。
田舎はフレンドリーで気が楽だ。

>>855 年収いくらあれば商談してくれるんだ。にレスがない件。

地元のPCで買ったわけでもﾒﾝﾃしてる訳でもないが
部品取りに行って手続きしたせいか、DM等送られてくる。

>>865
そんなことを明らかにする必要があるのは、購入にあたってローンを組む時（年収欄への記入）だけだよ。
極論を言えば、維持費が払えないような生活状況でも、購入資金さえ持っていれば売ってくれるぞ。

>>867 明らかに貧乏じゃ無理だ罠。そうか。ありがとう。

>>862
購入後の整備は、サービスフロントの仕事になるからね。>>863が書いているように
「○○点検のお知らせ」のハガキが来るから自分で連絡するのが基本。担当の営業にも
よるけれど、購入1ヶ月後位に訪ねてきて「お車の調子はいかがでしょうか。」みたいな
ことをやる営業もいるけれどね。

ミツワで993買ったんだけどPCは冷たいもんだよ。

ミツワのメカニックが活躍してる専門店にお世話になった方が将来的に幸せなポルシェライフが待ってるよ。

>>870
キッチリ調整してくれるメカニック、紹介してください。
さいた間のPCはどーもなんでね。

>>855
どこぞの王族みたいに色違いをダース単位でお買い上げすれば？

>>855
年収というよりは減価償却で買う人がほとんどらしいよ。
新車は法人名義が9割とかいってた。いろいろ節税の裏わざ教えてもらったよ。

減価償却は裏技でもなんでもない

節税したいなら中古の4ドアっていうのが定番だが、
911みたいなクーペを経費で買えるんだっけ？

むしろ社内的に大丈夫かどうかの問題が・・・
あとは理由つけて、税務署がそれで納得してくれれば。
まあ納税額少ないのに無茶してると調査入っちゃうかもな。

俺ポルシェ勤めでボーナスでもらったけど何か？

つかリース以外は償却資産になる。
リースは金利高いし殆んど現金で買って償却してると思う。

減価償却云々の問題じゃなくて、クーペが経費になるかどうかってことだろ。

馬鹿だらけ

zenzen mondai nai to zeimu chousa no toki ni iwareta yo

>>881
それはお前がラッキーだっただけ。
一般にポルシェは経費では認められない。

カイエンとかパナメーラとかならいいの？

六法全書読んでみろよ。
クーペは経費として認めないなんてどこにも書いてないぞ。

タルガってどうよ？
あんま見ないけどああいったタイプ好きなんだ・・・
これ一台でいけるかな？

GT3だって経費で落ちるものな。

>>884
じゃあ経費で落としてみてよ。
ポルシェ(2dr)落とせたって話、俺の周りでは全然聞かないんだけどｗ

経費でOK！
ttp://www.kobayashiganka.co.jp/cgi-bin/tax/su2_list.cgi?action=showlast&txtnumber=log&t_type=all&next_page=

カブリオレでさえ経費にできる。
調査官によっては１，２割減額しろと迫られる。
もちろん家事消費分は自ら減額しておくべき。
チューニング代や後付オーディオ代も。

てゆーかさ、君達。この連休中にこんだけﾚｽ多いのこのｽﾚ
ぐらいなんだけど。ほんとにポルシェ持ってるわけ？
脳内の見栄っ張りしかいないのにPCがどうのって哀れだね。

はい、ポルシェは二台所有してます。
73カレラRSと997ターボです。
他にはAMGにH2とムルシ、F430もあります。
先日カレラGTを知り合いから譲り受けてくれと頼まれましたが内装のデザインが好みじゃなかったので断りました。

今時ポルシェに憧れるっつー感覚
↓
「昭和に青森から東京に出稼ぎに来た」

・・・そんなイメージ。

>>891

脳内の見栄っ張り乙！

ジュ何とかはＷＲＸで十二分とか言ってる時点で敗北者orz…


と書いてみるインプ海苔。俺は空冷時代のヤツしか所有したこと無いから
素直に996だろうが997だろうが欲しいよ。

リース契約して
経費で認められるのは
企業の業種によりけりだと思うよ。
ちなみに自分は997Sカブリオ経費でリースにしてるけどね

日産からデビューするGT-Rをどう思いますか？
なんかポルシェターボを仮想敵にしてるらしいんだが・・

経費で落ちるわけないやん。
資産計上して償却していくしかない。
それと、車両は償却資産税かからん。
あほばっかだな。

昔はポルシェに乗っていましたが、今は女の腰に乗っています。

>897
うちは奥さんと税理士にまかせっきりやけど経費で落ちまんがな。
>888のリンク先ちょっとは読んでみたらどないでっしゃろ？

>>896
ブランド確立すること期待してるよ、ただし今までのイメージがねぇ、
素カレラ乗りだから、性能は劣り、価格は上回り、ボッタにだまされてるわけだが（笑）、性能的には、湾岸でガチンコ
勝負するような年でもないので十分。
GT-Rは、おっさんがスマートに乗るイメージに欠けるのと、どうしてもエボと同じで何か「がんばってます！」感が強
いね。銀座で見て座ってきたけど、やはり＋αが欠けるね。
同じレベルのすごい美貌でも女子アナや素っ地ーをお相手するのと、その辺でアルバイトしてる若い女の子の相手さ
せてもらうのとの違いかなｗｗｗ　
国産スーパーカー応援してるよ

>>897

↑
こんなバカが会社経営してるんだからねぇ・・・
まぁ、脳内経営だろうけ。

お前、償却資産の意味を全くわかってないじゃん。

償却ってのは　経　費　計　上　することです。

>>897のバカは、ここでレスしている奴が
クーペを買って、そのまま一括で経費計上できるか出来ないかで議論しているとでも思ったんだろ
お前がバカだからと言って、他人までバカだと思うなよボクちゃん。

定額法でも定率法でも構わないけど、
節税に血道を上げてるんじゃねーよ
ボケ

世間知らずの知ったかぶりサラリーマンにはわからんのだろ。

>>904
自分で計算もできないくせに、よく言うぜ

普通に納税している会社なら、
代表者や、社長の使用する分はＰでも Ｆでも経費で落とせるよ。
でも、営業車として社員が乗り回す為に何台も買うのは無理だよ。
あと、新車を１、２年で乗り換えて安くなった分を損金に計上するのも
やり過ぎると目をつけられる。
本当に利益の出てない会社では無理だろうが…。

よしよしボクちゃん。

無知を指摘されて顔真っ赤だぞ＾＾

宿題でもしてきなさい。

千万単位で税金ふんだくられたら、誰だって節税したくなりますよ。

>>907
ボケ
俺は>>897じゃねーっての
減価償却の計算ぐらい誰でも知ってるってのｗ
お前は知らないんだろうけどｗ

平均年収４００万のヒトたちはバカばっかりなんかな？

自分達が買えもしないようなフェラーリとかポルシェのスレに
ばっかり書き込んでからに。

自らの実力にふさわしい車を語りなさい。

>>910
君はアフォか？
車好きなら９１１を一度は所有してみるのも一興だぞ
たとえ費用対効果が低かろうとなｗ
貧乏人の俺でも新車の９１１を維持できてるし

>911
ジュラ１０なるものとは会話が成り立たないし、そもそもこの人は中古品マニアだ。
ゴミ屋敷在住のおっさん（みたいな人）とは感性合わないでしょw

>>909

よしよし、簿記覚えたてのボクちゃん。
９１１貯金のためにバイトでもしてきなさい＾＾

>>912
了解。わかっているよ。
どうせインプがどうたらこうたら言ってくるのは予想できるしｗ
それにしても、節税指南はもう止してくれｗ

>>908

まともなのは、あなたくらいのようですね。

カスみたいな税金しか払ったこと無い者には到底理解が出来ない世界。

カスは、脳内経営、脳内会計、脳内９１１乗りに精を出せば良い。

会社経営者が節税のために買う車。　　　　　　　　←素カレラ
デイトレーダーが数時間の稼ぎでサクっと買う車。←ターボorGT2
小金持ちリーマンがローン組んで買う車。　　　　　←素カレラ

人それぞれだよ。

>>915
一行開けのおまえが一番まともでないよｗ

フリーターだけど911ほしいお(^ω^)ﾅﾝﾄｶｼﾙ

年収5000万以上ある俺でもＰＣで相手にされないのに、
フリーターとかの貧乏人が相手にされるわけ無いだろ。

ポルシェとか誰が買うんだ？

ってスレを建てるのが良さそうだな。

別に客を年収で判断するわけじゃないだろ？
来場客すべてがローン申込書に記入するわけじゃないし、お客様カードに年収の必須記入欄があるわけじゃないから年収なんてわかんねーよ。
仮に年収わかったところで年収高い奴が必ず買うとは限らない。宝くじ当たった奴だって買うし、申告所得が低いデイトレーダーだって即金で買う。
営業マンは来場客と２〜３言話してみて、その客がポルシェ新車購入の見込みや可能性がある客かない客かを判断するんだよ。
で、こいつは絶対新車買えない（買わない）客だと判断すりゃフェラーリ乗ってようがM3乗ってようが相手にしないだけ。
だからジュラみたいにインプやGT-Rの話題にする奴は相手にしないし、高いとか他社の車は安いとか言う奴はシカト決めこむ。

そうかなぁ
男は時代遅れのがｶｯｺｲｲよ

>>921
ＰＣの人の話だと、国産からの外車乗り換えにはパターンがあるそうだ。
ＧＴ−Ｒ→Ｍ３やＭ５
ＮＳＸ→フェラーリ
スープラ→911、911ターボ、SL55
S2000→ボクスター、ケイマン、Z4

好きな形のまま乗り換えるパターンが多いらしい

>>好きな形のまま乗り換えるパターンが多いらしい

ものすごく嘘っぽいぞ。

オープンのってりゃ、次はクローズドにしようと思うし、
クロカン４ＷＤのってりゃ、次はセダンか１ＢＯＸにしようと
思うのが世の常だよ。

俺はＦＤからケイマンＳに乗り換えたよ

>>924
別にお前の脳内主観なんてどうでもいいし。
曲線の強い車・金のかかるに乗ってる人はポルシェに移行する人が多いってこと。
あんた買えないんだし、PCにも行った事ないんだから自重すれば？　型落ちのS13ｼﾙﾋﾞｱ海苔さん（自分で言ってたよね？他スレで

>>926
学生時代からずっと輸入車以外は買ったこと無いっす。

常に革シート、３ナンバーの組み合わせ。

>>926をみても分かるように

バレバレの嘘ばっかりじゃあ、工作員にすらなれんわいのう。

>>ジュラ10

ｶﾞﾝｶﾞﾚ!ｗ

ルマンでGT-Rが二駆で走った時点で負けだと思う。
ポルシェ９６１のようにＣカー相手に四駆で戦う偽術も無いのかと思ってゲンメツした。

>>930

あれはレギュレーションだから仕方ない

GT2とGT3がRRなのもレギュレーションだから

来年からスーパーGTで日産はZの代わりにGT-Rを採用する
けど、どうせFRにして走らせるわけだし

996の前期のあの乗り心地がたまらんかったなあ。
国産に戻ってるけど、今度は996後期また買おうかなあ

不思議だがポルシェが良いんだよな‥

ttp://www.tamiya.com/japan/products/56706porsche934/index.htm
金持ちさんたちこれ買ってちょうだい！！３万円するんだよ〜

>>934　これマジで欲しい。

935ゲッツ！

ポルシェ９３６ゲッツ！も欲しいけども。

結局７０年代のポルシェが頂点ということだよねえ。

お！９３４だったのか気が付かんかったｗｗ

カッコイいな

なんだ、ｼﾙﾋﾞｱ13ｼﾞｭﾗ君は妄想癖ひどいな

今日環八沿いの店でオレンジのGT3RS見たけど、かっこよかったなぁ〜

毎日天気悪くて乗る気にならんのぉ･･･

ポルシェ買おうか悩み中‥

次スレです。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196026584/l50

>>943乙

>>942
ポルセンは敷居が滅茶苦茶高いから、君には売ってくれないと思うがｗ

>>943
次スレ乙。
ところでFirst ManとかExciteとか911に関係あるの？

>>945
月曜の朝から品性に欠ける書き込みしてる貴方はポルシェオーナーですか

ポルシェは買ってから悩んでも遅くないよ。
後悔したらすぐに売り飛ばせば良い。
新車同様の中古は納車を待ちきれない奴らの需要があるから高く売れる。

>>948
すぐに売ったら、300-500万損するだろ。
オプションたくさん付けてても全然買い取り時に評価されないし。

ポルシェなんて買わないほうがいい。
PCなんて超殿様商売で客を舐めまくりだしな。
ベンツ、BMW、フェラーリにしとけ。

>>949
ポルシェって悩んで買う人いないから。ジュラ10みたく他車と比較してるような人間はコーヒー飲みに来てるだけ。
彼女とのデートコースに選んでる不届き者も多数。

買う人は、電話連絡して指定した時間に担当とあって即商談→細かい説明→試乗。　この順番
ベンツBMは他と比較して買う車

>>950
そう一般化するなよ。悩んで買う奴も当然いるだろ。
新規客を虫けら同然に扱う時点で客商売としては失格だ。

>>951
悩んで買うのは当然だが、ポルセンに行く時点で候補はしぼってあるわけだろ？
認定中古でアレコレ悩むのは大いにかまわないが。
やれボクスターだ、911ターボだ　と店内歩き回って営業が自分につかないとか文句いうやつがおかしいっていうの。このスレに住民みたく
本気で買いに来てる人の迷惑なんだよ
お前が、悩んだ末に997・ｵﾌﾟｼｮﾝも決定して商談に入ろうとしたPCに入ったときに冷やかし客・カップルが３〜４組来てみろ。
そういう人に誠意を示すためにも営業は冷やかしを相手にしない。
もし、冷やかしの金持ちそうなのを相手して、本気で商談に来てるお前をあしらってみろ？どうだ？
答えはそこだ

どうでもいいけど、おまいら同じ話題スパイラルしてて飽きないのけ

フェラーリって遅いな。
余裕で追い抜いちゃったよ。

ポルシェくらいになると、押し売りはいくない、と考えるセールスマンもいるからな。
声かければ、ちゃんと説明してくれると思うぞ。
逆にウザイ営業もいるだろうけどな、大衆中古車屋とかさ。

996後期のトラブルが悩みの種だね。

>>953
それがなくなるとこのｽﾚの意味が無くなる。

>>956
エンジン真ん中のアレですか？

>>958車体中央のアレでつか？

あと４０

>>945 ポルシェって敷居高いの？どん位？

>>961
一見さんお断り。
アポ無し新規客は無視。
超殿様商売。

俺の行ったポルセンはそういう所だった。

調子こいてるよな、潰れたほうがいいよ

>>962 そうかある程度収入ないと無理そうだし。さすがだな。

>>962
>>962
>>962
>>962
>>962
>>962

>>962
それはお前が冷やかしにしか見えなかったからそう感じただけ。
実際に冷やかし図星だろ？

冷やかしとは、買わない（買えない）のにPCで試乗したがったり運転性に座りたがるヤツ、
無意味にウンチクを営業マンに語りたがるヤツ、他社の車の話をしたがるヤツを言うんだぞ。

なんだかんだ文句ばっか言ってないで、所有する気があるなら、買えばいいじゃん。
「お客さまだぞ。敬えよ。」みたいなチンケな虚勢を張ろうとするから空回りするんだよ。
それだけのことさ。

そうだな明日ハンコ押してくるよ‥って俺かよ!?

>>962
なんか仲良くなった某PCの店長が、買う気で来た人（買えるだけの収入がある人）は一見さんでも見れば分かるって言ってた。
国産車に乗って来た人でも、振る舞いとか雰囲気で分かるらしい。
だからといって向こうから声を掛けて来るお客さんを邪険に扱うことはしないけど、
事前に電話でアポ取ってくれればこちらもそれ相応の対応はするって。

バカじゃねえの、鵜呑みにしてるしｗ

分かるわけねえだろ

フリーターでお金ないから911諦めて
同じくらい早いインプレッサを買う事にするお(^ω^)ｵﾚｱﾀﾏﾖｻｽ

え？996後期買ってしまった、一体どこが壊れるの？

敷居高いのか
俺も諦めるおorz

高級外車屋なんて、たとえ中古屋でも、どこも敷居高いじゃねーかよ。
レクサスくらい（国産だが）だよ、お客様は神様です、みたいな対応するのわ

わかった明日パソコン行ってみるべ

>>975

ヽ(・ω・)/　 　ズコー
＼(.＼ ノ

>>974
ﾚｸｻｽはｸﾙﾏは高級でもなんでも無いけど、
終始良い対応するのでお金払ってくださいってｺﾝｾﾌﾟﾄ。

>>975-976
不覚にも笑ってしまったw

>>973-974
敷居の高さはPCにもよると思うよ。最寄のPCは対応良いし。あとBMWもね。
レクサスは行ったことないからワカンネ

>>975

>>977

MBやBMWは車は高級でも何でもないくせに
やたら偉そうにしてるからな
それよりはレクサスのほうがまだ可愛げがあるな
PCに関しては真の高級車扱ってるんだから
敷居が高いのは仕方ないわな

ついさっき、997ターボの7分40秒というニュルタイムは
セミスリック履いてのタイムと知ってショック受けた・・
吊しのタイムは7分52秒なんだってなorz
ニュルの本気アタックでSタイヤ履くのは常識だとは知ってたけど
ポルシェに関してだけはそんなインチキはしていないと信じていた・・いや信じたかった
ターボとのタイム差から考えてGT2もセミスリでのタイムだろうね
まぁ、ポルシェとて神様ではない人の子だもんな
単に周りと同じことしていたってだけだし
こんな事にどうこう言うほうがナンセンスだよな
御免ねアホな書き込みして
ちょと死んでくるわ

敷居低くしすぎて、ノベルティー、カタログ→ヤフオク出品目当てのひやかし客が
増えると、本当に買ってくれる客の足が遠のくだろ。

ほとんどのメーカーがノーマルで走って無いんだから関係ないべ。
あれは車の凄さを示す指標にすぎない。本当の評価ってのは後からついてくる。
もっともGT2がいくら凄いったて、予約してもまず買えない車なんだけどな・・・

高い次元の話しでつね

もろこし屋に比べたらPCなんて家電量販店並みの
敷居の低さだと思うんだけど

コー○ズの方が余程敷居低いし、接客態度良かったけど。
PCは接客態度がまるで駄目。

９９６後期はインタミディシャフトがやばい。

>>978
嫁車選びにレクサス行ったことあるけど、腰が低すぎて気味が悪かったぞ。ｗ
まあポルシェで乗り付けたからかも知れないけど。
今度お使い用の軽自動車で行ってみるわ。

>>987
それ前期から言われてなかったけ、997でも多少発生してたかと思う。この手に強い某掲示板によると。
5万�`超えたら一安心だっけ。
ディーラー以外じゃ買いづらいよね。

>>989
そのドライブはリコールにならないんでしょうか？

>インターミディエイトシャフト

996後期に乗ってるんで気になって調べたら、以前カービュー掲示板でちょっと
話題になってたんだね。996後期だけじゃなく、996前期・997初期でも報告あるなぁ。
起こるとしたら走行2〜3万kmあたりだって。オレの車、今27500km。真っ只中かよ…(-_-メ)

これってリコールにならないのかな〜。国交省に友達がいるんで今度聞いてみるヮ。

992漏れおまいらに出会えて本当に良かった！
おまいらに光あれ！

空冷最後 993 ゲット？

>>991
国交省の役人は嘘つきだらけ

次スレお願いします。偉い人！

既に有ったｽﾏｿ

９９７ゲット！

でもポルシェ社歴代ワースト２位の駄作グルマ。

ワースト１って何？

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'