【NISSAN】日産 スカイラインクーペ★1【FMC】

いよいよ、今秋、スカイラインクーペがＦＭＣします！！！

今秋 スカイラインクーペ FMC

●3.5Lから3.7Lエンジンに拡大
●新開発VVEL(べーベル)搭載
●3.7Lエンジンで333ps発生

10月2日デビュー!!!

あんまりV35とかわってなくないですか？ゼロクラウンと比べたらどちらがいいですかね？

コレってＧＴ-Ｒ？

クーペ

まぁ、日産版ソアラ（レクサスＳＣ）ってとこかな。いいんじゃないかい。
リッチ＆スポーティーで。もっと過激で高額＆高級クルマ欲しけりゃ
たった８００万から天下のいや世界のＮｏ１、ＧＴｰＲがあるんだからさ。
頑張れ日産！

レッドステージ神奈川県登戸長尾店じパールの実車が展示されてた。3700ccかあ。

クーペ今から注文すると納車いつよ

>>6
その比喩はかなり正しいと思う。
ぶっちゃけレクサスでまともな車ってＬＳ４６０とＳＣしかないんだが、
ＳＣと同方向のベクトルで作りこめていたら大成功だろ。

>>8 12月の頭には･･･だってよ、今日聞いたディーラーでは。

ｸｰﾍﾟは日本では売れないから、いつ買っても二ヶ月ぐらいで納車ｼﾞｬﾈ。

そうですか。じゃあ今年も車検通すしかないな

>>11
契約すれば、２ヶ月ぐらいなら代車用意してるんじゃね？

今乗ってる車の修理でディーラー行ったら
内覧会やってた。
高いのは知ってたが
諸費用、オプション込みで480万弱。
縁のない価格だったからよく見ないで帰ってきた。
クーペなのに大きいという印象しかない車だった。

SPの黒が展示してあったので見てきたがなかなかカッコよかった。
確かに日産版ソアラって感じ。
後席の頭上が低かったけどうちはチャイルドシートくらいしか乗せないからなぁ。
でも嫁は320クーペのほうがいいって言ってる。

あす・いよいよ

重複スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190693161/

>>1
重複スレすら検索出来ない様な奴がスレ立てするな。

モーターファン別冊第４００弾はスカイラインクーペのすべてだ。

八王子500　ら　４６-７４　日産　

この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
秋葉原に出没するので轢かれる可能性があります。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。

３２０クーペはスカイラインのライバルじゃねえよ。価格的には被るが性能が違いすぎる。３３５ｉ連れてきな!

>>18
マルチ氏ね

ビュバンガなんて木ないよな

バビンガかブビンガならあるけど

どんな高級木だよww

これが日産クオリティ？

>>21
木ヲタ乙。

日本じゃ売れないだろうけど、こおいう車もっとあっていいと思う

日産のサイト見てきた。
リアがなんか変

GT-Rまでは買えない層向けにアテーサ積んだプチGT-Rを出そうという気はなさそうだね。

新クーペのHP、表示がうまくいかなくて見れないんだけど、見れてる？

えらくかっこいいページだな

値段が高すぎ！

本社ギャラリーで実車見てきた。
素直にカッコイイ！
リヤランプやフロントの造型とかセダンより凝ってる。
フェンダーのラインも、力強さを出しながらも綺麗に処理してる。
写真だといまいちかなって思ってたけど、
人が立った状態で見た映りを重視したデザインだよ。

今度の日曜日はスカイラインフェスティバルに集合ッｗｗｗ

http://c-docomo7.2ch.net/test/-/car/1188730855/i#b

内装パドゥーク

早速公式のクーペ壁紙をデスクトップ背景に設定したぜ。

旧型に比べたらすごいかっこいいねー

名前がスカイラインなのが残念

「ゾヌ」とかなら高級感があってかっこいい

ゾヌなんて5年振りぐらいに聞いたわｗ

VQ25HR搭載のやつはラインナップに加わらないの？

↑無いと思う。下手に安いグレードは追加しない方針みたいだし。

V36スカイラインセダンの実馬力272psは公称315馬力の86%しか無いから
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=610-15221&reno=00000000000000003927

公称333馬力のスカイラインクーペも実馬力は286馬力しか無いんだろうね。

これでは公称318馬力、実馬力310馬力のIS350に負けてしまうね。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

＞１７　１０月９日（火）発売予定

何か後ろから見るとノッペリしているな。
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/XML/eq4isr000002c6yk-img/eq4isr000002c9ao.jpg

今日用事でディーラーに行った時にチラ見だけした（じっくり見る時間がなかった）
たった今イチローのCMを見た
何でイチローがCMする車は胡散臭く見えるんだろうか

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　　　　　　八王子500　ら　４６-７４　日産　

この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
轢かれる可能性があります。秋葉原に出没し、違法駐車します。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。

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日産の車は世界いちぃぃ〜〜！！！

これ、いい車だろうなぁ。
仕事の関係で輸出用インフィニティG35(左・MT)に乗らせてもらったことあるけど、本当にいい車。
日本車ってここまで質感高かったか？と、驚くほど良かった。
俺は某寒い国のワゴンだけど、今度のG37なんて、最新のBMWの335iクーペなんて目じゃないと思う。
あれは過給機ついてあれだもんなｗ

買うなら、逆輸入のG37が欲しい．．．
BUBUが入れるのかな？ｗ

クーペのCMはやらんのかね？

もう納車された方います？
皆さん納車はいつ頃の予定？

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　　　　　　八王子500　ら　４６-７４　日産　

この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
轢かれる可能性があります。秋葉原に出没し、違法駐車します。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。

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>>40
俺のディーラーにはマーチ置いてあるんだが、これも住居格差？

あぁ、欲しいぞ

>>45
デリバリーは早くて11月後半。

無理なんだろうけど、最初のデトロイトでのスタイルで販売してほしかったな・・・

http://corism.221616.com/articles/0000035289/

まぁ、あれだ

　
　滅多に見ないクルマ



そういうクルマでしょう

>>51
前のもそうだったしね。

ニサンにそんな頭ないよ
CMかっこいいな

さっきCMみたよ、やっぱｲﾁﾛﾆｯｻﾝだった

いやらしいほど各部のデザイン処理がアメリカナイズされてんな

利いた風な口を聞くな〜
直江

高速道路爆走専用のセカンドカーとしてお金持ちが買う以外に需要が無いと思われる

>>57
GT-Rがな。

ガソリン高騰のご時世にこんな車いらねぇ。でも、本当はころがしてみたい。

>>59
V35より燃費良くなってるんだよねぇ。

今ディーラーに来てて見たんだけど、
カッケ━━━(゜∀゜)━━━━━!!

さっき一般道で走ってるとこ見た！試乗車かな？テストドライブ表示はなかった。
すげーかっこいいよ。でもかなりでかいｗパールホワイトでした。

MT有るんだね、意外だな。まだ買えないけど、おれはATが欲しい…。

高いのは生産台数が少ないからかな。
セダンと比べて無意味に高い気がする。

北米市場向けなのは分かるが、もう少し国内市場を大事にしてほしい。
日本の道路事情からするとちょっとなぁ。

うはｗｗｗｗｗ
かっけｗｗｗｗｗｗｗ

2.5Lを出さないのは日本では売るつもりがないってこと？

あのｶﾞﾀｲに2.5載せても、燃費変わらなそう。

>>67
国内線用に2.5Lグレード用意しても償却できるだけ売れないからね。
北米と同じ3.7Lのみするのは仕方がいないよ。
でも日産は、えらいと思うよ。Zやクーペなど２ドアモデルが２つもあるんだから・・・

試乗しました。エンジン正直3.5との違いがあまり分からなかった。
エンジンはトヨタの2GR-FSEに負けていると思う。
どうしても回転のガサツなところが気になりました。
ただ、足とボディーは非常に良いと思った。
しなやかに動いて、よく踏ん張ってくれる足です。
SPで500ですんなら、2GR-FSEアスかな
SかPなら買いかなと正直な感想です。
でも、日産らしい良い車が出て嬉しいです。

なにこのコンチＧＴ

実車見てきた。
内装は、まあセダンと同じだが、銀紙部分の質感が少し変わっていたような...
Z33と比べると、シートに座ったときの解放感がないね。
真っ黒内装だから余計にくらーい感じだった。
外観はなかなかいーぞ。写真で観るのとは違う。

SPみてきたけどマジかっこいい。特に正面からは迫力ある。ドアも締まるときドアが何ミリか自動でさがって空気圧調整して音がめちゃいい。てかほしい

みてきたけどマジかっこいい。特に正面からは迫力ある。ドア締まるとき空気圧力の調整して自動でさがって音がめちゃいい。

みてきたけどマジかっこいい。特に正面からは迫力ある。ドア締まるとき空気圧力の調整して自動でさがって音がめちゃいい。

みてきたけどマジかっこいい。特に正面からは迫力ある。ドア締まるとき空気圧力の調整して自動でさがって音がめちゃいい。

試乗でつい120キロ出ちゃったよ。デラのひとスマソ。

曙製のブレーキも見た目グッドだね。ブレンボに比べりゃ地道だけど、パットとローターの価格が高杉。

スカイラインクーペ＝スカク
スカイラインクーペＧＴ＝スカクジ＝スカくじ＝はずれ

正直言って、ノーマルのスカＧ買うのに込み込み500万は有り得ないよなぁ。
無印ＧＴですら込み込み400万オーバーだもんな・・・。ガキが乗るには高杉るな。
子育てを終えた50代の富裕層がターゲットらしいので仕方がないのか・・・。
しかし、例によって無印ＧＴは後期カタログ落ちするだろうから欲すぃ奴は急げ。

V35のデザインのほうがいいかな。

>>80
それはタブー

イチローごときに、くだくだ言われたくない。車のことを良く知っているとも思えない。

イチローを出すなら日産契約のレーサーを出した方がよろしい。

サイド・カーテンエアバッグとかが全部標準で
ついてるみたいだから、見た目ちょっと高くてもこれはいいと思う。

ナビとボーズ付けたら+40マソでつよ。高〜〜〜〜〜〜(@_@)
デラで見積もりもらって萎えますた。
ナビぐらい標準装備にならんのか。

>>77
曙ブレーキはＦ１のマクラーレンメルセデスも使ってるよ

>>82
一応、日産のＣＭではお馴染みキャラクターだからなあ。だからなんだってのはあるけど…

俺は３５より３６の方がかくいいと思う。３５は綺麗にまとまりすぎて味気ない感じだが、３６はなんか色気ある。顔もイカツクスカイラインらしいよ。

>>80
V36こそが本物の新世代スカイライン
V35はXVLと言うプロトタイプを流用した間に合わせの暫定スカイラインｗｗｗ

イチローのマーチは�dでもないことになっていると、聞いた事が有る。
ttp://response.jp/issue/2000/1124/article5727_1.html

うはww
てらカッコよすwww
７年ローン組んで買いたい！！！
でも貯金５０マソ('A`)

>>85
曙製のブレーキって
踏んだらすぐ、KOされるみたいにコケルのか？
角田みたいな軽自動車には、なんとか勝てる程度ってことで間違いない？

悪いけどツマンナイよ

このクルマは、独身者、あるいは子育てが終わった中高年で、
年収800万円以上がターゲット。
後者は上がりのクルマになる人もいるので上級グレード中心
で、即金払いになるだろうな。
ローンを組んで、無理して買うようなクルマではないと思う。

でも旧新とも、国産車の中では、群を抜いたスタイルには違いないね。

たぶん、日産はマーケティング失敗してる。確信犯だったら逆に凄いが・・・。
独身者はＺや輸入車の方に興味があるだろうし、貧乏人には手が出せない。
子育て終了組が高級ミニバンからいきなりバブリークーペも世間体が大きな壁。
プチ成金のご令嬢や内縁関係者に買い与えられるケースが多そう・・・。

さすが確信犯の誤用をする人だけあって、
滅茶苦茶な分析力ですね。

４シータでBMW3シリーズより安くて早くてカッコいいのはスカイラインクーペぐらいしかなかった。
国産車でこの値段で他に良い車あるかい？レクサスは嫌いなのではずしで。

ダミーインテークがいやすぎ

なんか、勘違いしてお門違いなage煽りしてる奴が居るみたいだが、
R32以降、スカＧを三台乗り継いで来た者として率直な感想だよ。
ゴーンちゃんはソアラみたいなポジション狙ってるのかな・・・。
新型スカＧクーペはユーザー層が総入れ替えになりそうな予感がするね。

↑
お前の方が勘違いして、明らかに的を外している。

しかし、幼稚な煽りが多いなｗ

やっぱ32から入った奴はだめだな

まぁ、まだ実車を所有してる奴が居ないから、
高いけど良さそうな車だという漠然とした印象しか
伝わって来ないので仕方がないのかもしれないが、
「カッコイイ」とか頭悪そうな能天気な賛美しかできずに、
賛美以外の感想に対して排他的なレスしか返せない奴は
所詮、指を咥えて憧れてるだけの厨房だろうから
そもそもターゲット部外者で相手にしちゃいかんのだな・・・。
歴代スカＧユーザーを含め、実際に購入を真剣に
考えてる奴なら、もちょっと違う受け答えができて然るべき。

なぜ6速ATじゃないんだ

スペックを求めるならGT-Rをどうぞ。
これは金持ちが遊びで買う車。
スペックやらタイムやらは切り捨ててついでに車ヲタも切り捨てた車。

>>100
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>>103
過去のスカイラインなど全く興味なく、今回の36クーペが気に入って、
先日契約して納車待ちの俺にとっては
旧車のユーザーだか何だか知らないが、
36クーペを全く買う気も無いくせに
自分の妄想内で的外れな批判をしているオマイの方が、
幼稚な煽りよりも遥に鬱陶しい訳だが。

>>107
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>>107
最近の契約だと、納車はいつごろの予定です？
できれば、グレードとＭＴかＡＴかも教えてください。

>>107
買った者の勝ちだ。買えないやつが何言っても虚しいだけ。

>>109
SPの6MTで色はルナマーレシルバー。
先週契約して、納車は1月中旬頃になると言われました。

>>101
このスレ内ではあんたのレスが一番幼稚な煽りだと思うよ

>>107
なんで、勝手に買う気が無いと決め付けるのか・・・。
来年２月に車検が来る３４Ｒからの乗り換え候補の一つに入ってるよ。
賛美意外を書き込んではいけないなんて、ココは酷く排他的なスレなんだね・・・。

>>113
一部の人間だから、気にするな。買いたければ買えばいい。

>>113
プチ成金のご令嬢や内縁関係者に買い与えられるケースが多そう
などと書く奴を鬱陶しいと言うことが、排他的になるのか？

>>104
日産には６速ＡＴを採用する技術が無い。
ま、実際にはコストだな。９０年代後半も頑なに４速ＡＴだったし。
日産とスバルは、あと１０年経たないと６速ＡＴを採用しないかもね。

>>115
　　　　　　　　　こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　か


　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
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　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　　ヽ /　　 l 　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　/　　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　 ヽ　/　　 　j　　　|　　 　 ,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　　Y　　 　 / 　　 ヽ 　 /　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　l　　 　 l　　　　 }　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 l　　 　 |　　 　 /′　　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-.|, 　 　 ,l　,　　:..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_ ｌ_,.．-'''""'- "

>>115
おまいが違うなら噛み付くことはないだろｗ
プチ成金のご令嬢や内縁関係者に買い与えられる車種なんて
世の中に腐るほどあって、べつに良し悪しの問題じゃない。

>>115
ここは、欲しくても買えない奴等の隔離スレ。
実際に購入された方は英語タイトルの本スレへどうぞ。

買おうか迷っている43歳の俺です。
年収は1600万ほどですが、家を建てたばかりで、どうしようかなぁと毎日悩んでいます。
パワーしょぼくしてもユーザーにはわからんだろうといった日産の姿勢は嫌い。
でも、スカイラインブランドへは愛着あるので、そろそろ買いかなと思ったり。
スカイライン体験は小学生の頃の箱スカＧＴ-Rでの加速感が原点かな。
R32はGT-Rを乗ってましたが、R33のひどさにあきれて浮気してます。
背中おしてくれる人いませんか？

閉じたインテークにがっくし　　　orz

納期が長いこの車で、
来年2月の車検なのに、未だ契約もせずにこんなスレで文句タレてる事が、
買う気が全くないという事を十分に証明していますねｗ

>>119
おまえも買えないのかｗ

おれも買えないぞ

俺は、ただでもいらないがね

>>122
べつに間に合わなかったら車検通した後に納車でも構わない。
車検はあくまでも買い替え検討のキッカケであって、
そもそも車検代をケチる様なせこい目的ではないのだ。

てゆーか、11月頃契約して来年２月納車も危ういほどの少量生産なのか？

チラシ見た。
渡辺 健を小さく見せる必要はないな。

>>127
け、け、け、健ちゃうわっ！

酔っ払いすまん

何人か書いてたと思うけど、実物はかなりｶｺｲｲね。
赤・青・シルバー・白と見たけど、白以外は良かった。
実寸以上に大きく立派に見えるって感じです。
小さくてソリッドな感じが好きな香具師はちょっと苦手なデザインかも。

P以上ならシート電動だけじゃなくてステアリングも電動だし
基本装備が輸入車みたいにきっちりそろってるのも魅力。

ただ、エンジンの回り方が大味でびっくり。日産好きはこういうのがいいのか？　
一番残念なのは、安いデジタル時計みたいなメーター。。。
あれだけはどうにも我慢できそうもない。惜しいなあ…orz

>>130
試乗したのかな？ハンドリングはどうでしたか？

>>131
すんません、時間なくて試乗はできなかった(´・ω・｀)
エンジンだけはかけさせてもらったんだけど。

グレードの装備の違いを教えてもらえますか？

ディーラーに行ったほうが早いだろｗ

試乗した感想
エンジンの回り方が大味なのは銅管、欧米市場を考えているのだろうと思った
ハンドリングはＶ35より向上していると思います。34までのきびきび回る
という感じではないが・・・
内外装の質感は明らかに35やＺ33よりも上、特に内装
３４までの事を期待するのならＢＭＷという選択肢があります。３５以来
スカイラインではなくインフィニティＧＯＯという車と考えればいいかと
Ｒ待ちなのに乗せてもらった感想でつ

昨日、ディーラーに新車の点検に行ったんだが、
実物　黒のGTを見たけどかっこよかったよ。
カタログ見るのとは全然違いますね。

インフィニティロゴキットを付ければSC430なんて相手にならん位決まりますょ


やってる事はヤンキーと一緒だけど…

うん実物はホントいいね。
フロントバンパーは、Sとかのやつよりも普通のほうが漏れは好きだったけど。
あと、些細なことだけどセダンと同じ、ストップランプのメッキの部分がいまいちかなあ。
(スポイラーつけるとなくなる)

デザインかっこいいけど、この値段ならＩＳ買うな

>>139
好きずきだとは思うけど、ISってセダンじゃん。。
漏れはTTの2リッターターボと迷ってます。

俺は中古市場で300マソを切ったら買う!

オープンカー　日参は作れないのですか？

sc430と値段が300万も違うのにw

アホか

>>142
マイクラがあるではないか。

>>142
Zロードスター

本屋でモーターファン別冊第４００弾で
新型スカイラインクーペのすべてってやつ思わず買ってしまった

これ相当かっこいいよ
一つ前の型って黒歴史になっちゃったな

因みに今回スカイラインと名付けられなかった「GT-R」と性能的にはどれ位差があるの？

V35と比べたら悪くなってるよね、デザイン。って>>80
同じ意見の人もいるんだね。
個人的にはS30からS130への失敗フルモデルチェンジを思い出します。

↑デザインは人それぞれ。性能と内装は断然新型。

VVELって自社開発ですか？
○立が全部開発って聞いたが？？？

しかしスカイラインクーペのくせにフェアレディZより高いとはどういうことだｗ
時代も変わったな
４００万ってちょっと出せないな・・・・・
新車で４００万円だすなら中古で外車買ったほうがいいかもしれん
団塊世代が衝動買いして結局乗り切れなくてフェアレディZみたいに中古車市場に状態のいいやつが
出回るのならしめたものかも
中古２年落ちで２万キロ以下のやつが２００万円後半くらいになれば買いだな
だいたいそれくらいになるのに２年位かな　なんとか現金一括で払えるようにお金ためよっと

加齢臭プンプンした親父が乗るにはいいかも

>>149
いくらなんでもひとそれぞれじゃないと思うよ、デザイン。
V35をベースにこねくりまわしたのがV36(?)だろう。
V35のインパネがひどいのは通説。マイチェンでやり直して
くれたら買う気も起きたのに放置だったからね。
こうなったらV35のインパネ全部にエクセーヌやらイタリアメイドの
革を貼り付けるほかないね。そうすればちょっとましになるかな。

GT-Rが８００万円って・・・・・日産いよいよ頭がいかれたのか
８００万だすくらいなら家を建てる頭金にするだろ・・・・
ランエボでも４００万以下でだしてくれるというのに・・・
せめて５〜６００万だろ

>>154
だから日本なんてオマケ程度なんだって
本命は世界のプチブルジョアなんだから

36のデザインは、完璧にアメリカ人向けって感じでかなりバタ臭いね。
漏れは35クーペも新型も、どっちもかっこいいと思うけど、何年かたつと
35のほうが“残る”デザインって気もする。

>>151
それはすごく賢い買い物だと思う＞400万で中古輸入車
来年くらいなら、BMWの先代の3リッタークーペが買えそう。
今同じエンジンのBM乗ってる漏れとしては、エンジンは断然BMのほうが
いいすよ。

走り屋御用達のGT-Rをブルジョアが欲しがるのか？
まだスカイラインクーペのほうが現実的だと思うが
売りたい層がまじでわからんｗ

海外のゲーヲタ間ではグランツーリスモとかで知名度あるらしいじゃん
そういう連中じゃないの？ｗ

つか、ランエボ�]こそ購買層が分からん

>>159
確かにw　一部のヲタ以外誰がランエボ買うのかわからんな。
間口が狭過ぎる。GT−Rはもうちっとだけ広い？気がするw

>>154
日本でのターゲットは個人年収５０００万以上がメインターゲットらしいぞ。
その次が、世帯年収３０００万以上。
論外なのは世帯年収８００万←おまいら

ベストカー情報だがな

スカクーはスペシャルティカーなのかスポーツカーなのか微妙だ。
まぁ、乗り手によって変わるのかもしれないが、
ヨロヨロとへっぽこな走りのスカクーが増殖することだけは勘弁な。
良い車に乗るなら、同時にそれに相応しいドラテクも必要だと思う。

具体的にどういう技術？ふさわしい運転技術？

新型スカクーのすべてってもう出てる？

> スカクー
スカクジです。

たしかに、ハイパワーなFR車は下手糞が乗ると見てられない。
峠の走り屋風情の下品なのもいただけない。
カーグラTVのインプレッション走行程度がよろしいかと。

Ｓ、ＳＰはダミーインテークっぽいね

Ｐはダミーじゃないのか？

>>156　>>151

俺は舶来ブランドマンセーじゃないんで
誰の手垢がついたかもわからんような中古の外車買うなら
新車のスカクー買うわ

スカイラインクーペのすべてを今読んでるのだが
なぜかメディア露出してるのは赤ばかり
表紙の白のほうがかっこいいのに・・・・赤って実際は恥ずかしくてなかなか乗れないっつーの
やっぱり黒か白がいいねえこういう落ち着いた車は

赤がV36クーペのイメージカラーなんじゃないかな。

俺はシルバー系が好き。

いま思い返してみると
R34の敗因はイメージカラーが黄色だったのがマズかったのかも。
車自体はよく曲がる楽しい車だったのに。

>>168
別に漏れも舶来マンセーではないよ。
中古は嫌だって気持ちももちろんわかるし。
36クーペが気に入ったのなら、もちろんその選択はありだろ。

>>169
白の実車は、白というよりもクリーム色だったよ。最近の日産の白知らないけど
こういう色なのかな。漏れはいい色とは思わなかったなあ。

>>172　

気に入るも何も最新型の新車が買える値段で
型落ち中古３シリ買うのは賢い選択ではないと思っただけ

同感。新車と型落ち中古じゃ正直、、、なぁ。

>>173-174
そうかなあ。最近特に新型出るたびにコストカットで
古い方がモノが良かったりするんだが。。まあスレ違いだし
このへんで。スレ汚しｽﾏｿ。

幻想だよ

>>153
アンタが35から36へのモデルチェンジが失敗だったと思うのと同感覚で、
不細工で全く購入意欲が湧かなかった35が36へのモデルチェンジで
購入したいと思うようになった者もいると言うことだ。
それを人それぞれという。

>>177
2-300万クラスの車しか買えない者にとっては、
500万クラスのV36クーペやレクサスIS程度が叩くのには丁度良い。
1000万クラスの車は最初から諦めているので、叩く気が起こらない。

ジャ慰安には文句言えないけどスネオにも文句言えるってことか
情けねぇ・・

>>89
イチローさんはV35もフルチューンして持ってたね

>>173
中古３シリにその値段はぼったくられてることに気付けよ

売値と買値の相場くらいチェックしろ

BMWの中古とか型落ちしょぼいし。(笑
買うなら新車にきまってる

>>181

それは>>156に言っとけ

任意保険で質問なんですが。。
現在R33に乗っています。
任意保険(農協)を年間4万強支払っています。
V36に乗り換えた場合、年間の支払い額は上がりますでしょうか。

BM３シリーズって茨城のヤンキーがドレスアップして乗ってそう

茨城のヤンキーはFCかS15ジャマイカ？

>>178
うーん
すっぱい葡萄という言葉を思い出すね

それにしてもかっこいいな。３５クーペは綺麗にまとまりすぎて味気無かったが、３６クーペは見れば見るほど味がでる。３５の方が好きって意見も分かるが俺は変態だから３６が好き。

スルメかよっ！！

明らかにダメになってる車にもう用ないっす。

高いだけのダメ車には興味ないっす

＞低収入だから、買えないんだろ
↑
レスされ前にいれとくわ

食うペッのリアのもっさりはシャレでしょうか？

フロント、サイドがまあまあだけに、リアのデザイナーだけ違うのかな？

たしかにケツがダサい！特にあのシルバーのテール！でもオプションのリアスポイラーをつけると、なんとかカッコよくなる！
ケツ以外はパーフェクトだな！

不評であればあるほど中古車市場に流れるからうれしいかぎりだぜ

空屁

>>191
低収入だから買えないんだろ ﾌﾟ

明日はんこ押してくるわ。

>>197
購入おめでとう
体験談あとで書いてね！

>>151
この車種ってそんな値落ちするかね？

300はなかなか切らなそう。

売値はともかく、どんな車でも買取価格はすぐ半分以下になる。

トランクの小ささと、後部座席の狭さで
嫁に却下された・・・

しかもエクストレイルにしろだとさ　涙

なんか、「先」の見えるクルマだな〜
BMにしよ。

エスパー現るｗ

久しぶりに「すべて」買っちゃったよ。
吉田由美先生、相変わらずイカス〜

今は買えねえ。
早く中古になーれ

>>202
「先」ってなに？

ケツがありえないぐらいのっぺりしていて格好悪いね。

遠目に見るとそうだな。
G35は遠目に見ると「板」みたいだったけど、近くで見るといい。

クーペ試乗したがすぐに車になじめてヨカタ　漏れのスカイライン高く売れたら
買いたいよ。

写真で見れば確かにケツがダサい。が、実物を見るとかなりイイ!

むしろリアが一番かっこいいお
メッキの装飾はちょっと疑問だけど

写真で見たらかまぼこ板だが、実物は結構良く見えた
でもフロントもリアも正直いまいち・・

一言で言うと締まりの無いだらしないケツ　緊張感が無い

19インチのホイルがダサい！
18インチのホイルのほうがかっこいい！

>>190 日々 技術が上がっているのに

ダメではないだろう！

外面のｲﾒｰｼﾞは人それぞれだけど！

内面がレベルダウンはない！

きのせい

>>211
ディーラーで見た時は凄く良く見えたんだけど、
先日、ルナマーレシルバーのスカクーを国道で見掛けた時は
何故かポッテリとしたメタボリックな印象だったよ。
他の車の中にいると遠近法が狂うみたいな感じもあったし・・・。

かっちょええよ！せくすぃだよ！これはいけてるな！まじほしいから
契約しよかな

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070541520071007001.html

早すぎでﾜﾛﾀ

>>217
それ数日前からみるけど・・・・
４９８万って・・・・・新車の諸経費込み価格と同等じゃん
その値段なら最初から日産いって新車買うわな

先代はパトカーだとかこいいんだよな。しかも覆面のやつ。めちゃ威圧感あった。


新型も覆面でバリバリ働いて欲しいお

先代はウルトラ警備隊の車両も似合いそうだな。

http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/images/skyline_gt-r01.jpg　http://vista.jeez.jp/img/vi9228460917.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/NSX-policecar.jpg

NSXといいスカイラインといい
こんな攻撃的なパトカーって使いどころあるんかいな

すいません別のURLがくっつけてしまった・・・

警邏とか威嚇専用でしょ。高速機動隊なら別だが

しかし、NSX捕まった香具師はどこで取り調べ受けるんかね。
車外じゃ雨の日は大変だな。

多分雨の日は出さないと思うよ・・・運転しにくいし。

なんでガッキーが・・・w

>120

試乗しました。4WASないベースグレード。

先代よりもエンジンフィール、乗り心地は繊細だと思う。ウリで
あるVVELの効果だろうけど、タコメーターのレスポンスが非常に
鋭いのではじめは「おや？」と思うが、アクセルを繊細に扱うと
かなりリニアであることが分かる。高速道路で踏み込めば猛烈に
気持ち良いはず。ブレーキの効きは若干鋭すぎると感じたが、い
ざというときの危険回避を考えたらこのくらいの方がむしろいい
とも言える。ハンドリングは先代のほうがセンター付近の反応が
鋭く遊びが少ないセッティングだったようで、現行の方が扱いや
すい。

今の日本の現状（若者の車離れ、高齢化社会、日本人気質）を
考えれば、この車格のスポーティーカーが日本市場向けでないの
を責めるわけにはいかない。

日本車でデザインに惹かれる車は最近はNEWデミオとこれだけ。
本来の日本人気質はつつましやかであることだった。でもその
気になればこれだけ流麗なクーペを作れる。本当にいいデザ
インをマーケティングに媚びずに作って欲しい。そのためには
売れないと。いいデザインの車を日本人が買わないと、ますます
日本は市場として見捨てられていく。

ともあれ結論としては日本車では数少ない「魅力的な車」だと思う

120さんは、高速試乗をディーラーさんにお願いしたらどうです？
それで気に入ったら買う。俺ならそうします。

4WSあるだけで、スカクー欲しい。

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070541520071007001.html
バンパーの左右がインテーク調のダミー穴になっているのが子供だましのなんちゃってスポーティデザインで萎えまくり。
必要が無いのだったら穴風デザインなんて無いほうがよっぽど良い。
リアも緊張感と凝縮感が無くて萎えまくり。ケツが緩い。

美的センスのかけらもない奴。
自慢のチャリ磨いてろ。

なんていうかデザインって時代にもマッチしないといけないから難しいよね
たとえば昔の車でも当時斬新で敬遠されてても今見たらすばらしいデザインだったんだなと思うのもあるし
その逆もある
それに年齢による美的センスの違いもかなり影響あるでしょ
２３０にはただ単にマッチしていなかっただけのことじゃないかな
性能は十分なんだしね
俺はまだ２０代だが今回のスカイラインクーペのデザインは相当いいと思います
周りはおっさんが乗るような車だというけどね
でも現行クラウンマジェスタみてかっこいい〜って思う俺にはあってるのかも

なんだ　あの穴ダミーなのか！　ハズーーーーー

後部座席はどう？

>>201
あの狭さは犯罪的だな・・

皆が嫌悪するR32並に狭かったりする？
過ちを繰り返してしまった？

>>234
荷物も置けないｗ

荷物は置けるだろｗ
人乗せるのは明らかに緊急用だな。子持ちは二台持ちが前提

後部座席に大人が乗るのは苦しいのか。４人だと窮屈そうだな。

34クーペから36クーペに乗り換えだけど、後席は34より広くなってる。
そりゃあ、180cmの男やピザ4人が乗り込むのは窮屈だけど、
家族で乗るなら、後席は女性や子供にしておけば困らない。

ミニバン基準で考えてるんなら、知らん（笑）

後部座席は膝元の余裕は案外あった(FDとかCR-X並みに最悪だろうという予想に
対して)。それよりヘッドクリアランスが最悪。ケツを前にズラして頭を
下げる必要がある→だからけっきょく微少な膝元の余裕も無くなる…という
悪循環になるかも。

なるほど、ちびがちびのうちは大丈夫か。

新型スカイラインはでかくなってるだけあって後部座席もゆとりがあると書いてあった
ただし天上が低いらしくて高身長の人には厳しいとか

大人4人が楽に乗れるとうたっているRX-8よりは後席の閉塞感もなく、耐えられる。
トランクスルーで後席を倒せば、かなり大きな荷物も載せられる。

股下５０ｃｍ座高１ｍの俺には辛そうだな

↑珍獣？

クーペなんだから

>>244
ＲＸ-８は俺（１８０ｃｍ）でも普通に着座
できる。スカクーは>>241のように頭がつか
えて普通に着座することができず，尻をずら
すしかない。これでシートベルト効果あるの
か？閉塞感以前の問題だと思った。

>>248
座高どんだけだよ
足届くのかｗ

昨日それぞれのディーラーで見たから報告しとくね。
横幅はスカクーの方が余裕あった。でも、頭上のゆとりはRX-8の勝ち。
子供か小さい大人ならスカクーでも大丈夫だと思うけど、
大人4人が長時間乗ってられるのはRX-8だと思う。
RX-8は見た目の印象よりも意外にまともな4シーターで驚いたよ。

RX-8は4ドアだからセダン並の居住性は期待できそうだな。

8は頭もつかえる事もなく、足下スペースにも余裕があるが、
前列シートがかなり高く、また後席も暗いためかなり閉塞感があり、
長距離乗るのは精神的につらい。
少なくともV36クーペはあの暗い閉塞感はない。これも長距離乗るのには適していないと思うが。

出て数年経ってる他車との比較はわかりやすいね

だいたいクラスの違うクルマ比べる時点でアホです

平均座高公式　= 身長 × 0.535
スカクーの後席シート〜ルーフ = 85 cm

シートがへこむことやリラックスした
姿勢で座るとしても、165cmでギリギリ
じゃね？

男子なら中3（平均165.4cm）までだな。
女子はOK（高3で平均158.0cm）。

>>254
じゃ日産からしてアホだな。
営業用マニュアルにRX-8もライバルと明記
しちゃってるもんな。

そもそも2+2の車の後部座席を語ってる時点でアホです。

ぶつかったショックを検出してボンネットを跳ね上げる安全装置のせいで、
最近の車がぼってりとしたデザインしか採用しない（できない）理由がわかりますた。
勉強になりマスタ

ヘッドクリアランスは厳しいけど、幅と長さは余裕あるから
175cmの俺でも後席それほど辛くなかったけどなー。

R32>M34>M35と乗り継いで、今年の末にM35が初検なので乗換悩み中
うちは子供が2人、クーペ買って帰ったら嫁が発狂するだろうか

>>252

でもどちらかといえば８に座りたいな・・・

みなさん結構家族持ちだったり、後席の利用を考えているんですね。
私もそうですが、嫁の説得ガンバルゾウ、ｶﾞﾝﾊﾞﾙｿﾞｳ…

フェアレディZが２シーターだったから諦めたけど
スカイラインクーペはそうじゃないからね
これはチャンスだ

>>120

おもいきってフェラーリ買いなさい。
そのほうが数百倍幸せな人生をおくれますよ

>>201

嫁が正しい・・・

全体のフォルムはなかなかかっこいいけど、前後のつり目ランプとかがなんであんなデザインにするのか理解できない。
セダンも同じだけど恥ずかしくて乗れないわ

フェラーリなんか幸せになれないよ
ランボV12にコンプレックス持ってて乗り換えたがってる奴多いし
いつもクルマの傷とかきにしてるより、スカイラインクールに乗りこなしたほうがカッコいい

６段とか７段のオートマはでないのか？

>>267
フェラーリに乗れるやつはなんていうか生活水準からすべてが違うよ・・・・
コーンズとか入る勇気すらないわ

ﾅｺﾀーない
LSだって1500万の時代だぜ。そこらの社長やオヤジが普通に買ってる
GTRだって1000万越え。フェラーリ？ふーん別にいらないや。見たいな感じです

マセラッティなら1200万から有るべ？
MTはマセラッティクーペしかない上に一番安い

>>270
他人のことなんかどうでもいい
あんたはどうなんだって話だよ
年収１０００万超えるやつ自体そうそういない

まぁ少なくともこの板には居ないだろうなｗ

残念ながら３５＞＞＞３６だよｗｗｗ

と、35の中古も買えない貧乏人が妬んでおりますwww

てか、もう少し気の利いた煽りはないのかよw

相変わらず、痛いスレだなｗ

まぁ、みんなスカイラインに対して思い入れがあったのに、
ちょっと期待はずれで叩いてみたくなる気持ちは分る。

家族いるからミニバンなんだがクーペはいいな。
でも新型になってちょっと色気っていうかセクシーさがなくなった希ガス。かっこよくはなったけど男の子向け。

GT-Rもクーペも500ﾏｿ超えてる時点で俺には同じくらい無意味な存在。

R31のレストアに約\500万掛けたばかりの俺
ディーラーに部品買いに行ったらコレが展示されていて
スカイラインとしてどうなのか？とかそういう事よりも
あまりの高級車っぷりというか質感の違いすぎに気絶しそうになったーよ…
\500万掛けても所詮R31はR31ただの綺麗なR31…
これでよかったんだ…これで…20年来の夢が実現したんだからこれでいいんだ…

500万かけてどうなったのか興味津々なんだがｗ
R31スレとかに行けばいいのか？

あそこは糞スレなので見てない

興味を引くようなもんは何もなく別に普通よ…20万程度の全塗装をした車と外観的にそんなに変わらん

>>280
キミは男だ！男のなかの男だ！そして立派だ！他の車はいっさい見るな！自分の車だけを見てればいいんだ！！

購入予定なんだけど色で悩み中。やっぱりホワイトパールが人気なのかな？
なんかポッテリしすぎてかっこ悪く感じるんだけど。でも他にいい色無いしなあ。

黒がいい

リアのメッキを目立たなくする為ならシルバーが一番

新型「スカイライン クーペ」の受注状況について
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071016-01-j.html

ホワイトパ−ル(3P) 23.0%
スーパーブラック 22.4%
ブリリアントシルバー(M) 17.3%
ルナマーレシルバー(TPM) 14.0%

やっぱりホワイトパールが多いんですね。シルバー系は２つ合わせれば３０パーセント超？
白黒銀ばかりになりそうでツマンナイからストラフィアブルーにしようかな。

イメージカラーは赤だろ？赤カッコイイぽ。

>>289
自分は免許取った頃に先代のＺで赤を乗ってたけど、
黒と同じくらい、いやそれ以上に手入れが面倒だった。
もう若くないし、そんなに手入れや洗車をするつもりも
無いから汚れが目立たない色がいいな。

そういや先代Ｚも発売当初のイメージカラーは赤だったなｗ

そう？俺CPV35の赤に乗ってたけど
黒の苦労に比べたら全然だったよ。洗車傷の目立ち度で言えば
黒>>>赤>>>青>>銀>白

黒買う予定なんだけど
何が一番苦労しました？
ちなみに今まで白しか乗ったことないです

↑俺も知りたい。週１で洗車するぐらいじゃダメなのか?

洗車傷。ホント気になる。洗車機使えなくなるよ。
そんなの気にしないって人なら問題ないけど。

手洗い洗車させれば済む話しだろうに・・・

１０円パンチ喰らったら気にならなくなるよｗ

黒はニャンコの肉球跡がつくよ

手洗い洗車にしても磨きキズは付くよ。
どうしても黒というならSFHCにしとく
といいよ。

それでも、非SFHCの白やブリリアントシ
ルバーの方が気を遣わなくてすみそう。

>>297

怒って追い払うと爪痕も付くｗ

洗車傷気にしてお気に入りの色に乗らないのってさみしくね？
カラーもっと大事にしようよ。
洗車の傷より乗りたい色に乗った方が・・・

同感

Sex
Friend
Hentai
Chan
で桶?

せっかく新車で買ったのに、キズキズ状態の
愛車を見るのも寂しいもんだよ

このﾚｽを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
この文章を何処か違うｽﾚにｺﾋﾟﾍﾟしてさらに
↓このｽﾚに行き

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/sportsclub/1158945326/l50

まんまん見てちんちんおっき


と書き込んでください｡書き込まなければ確実に
明日交通事故にあいますよ

白って水垢とか目立たない？

洗車傷なんてそばで見なけりゃ誰も気づかん。

>>305
自宅の駐車場に屋根ないの？
水垢は洗車機じゃ落ちないから手洗いしかない
黒は水垢目立たないけどかわりに傷が目立つ　白は逆
赤はなんだかんだいって水垢と傷ともに目立ちにくいいい色なんだけど
いかんせん目立ちすぎる　日本人の気質からなかなか選びにくい色ではある

これプラットフォームは35のキャリーオーバーかな？

>>308
違うよ。
V35からフーガまでが同じプラットフォームで、V36から新しいプラットフォーム。

キャリーボーバーでベースは同じだよ

>>289
ニッサンの赤はどうも色アセが早い気がする。
Ｇ３６の赤は知らないけど

このクルマ、Aピラーの傾斜とフロントガラスの圧迫感がすさまじい。
クーペはこんなもん、というかもしれんが、
ポルシェなんかはこれよりはるかにゆったりしている。

もうちょっと考えてほしかったねえ。

ポルシェは形がダサいからなぁ。
あれをいいと言う人がいるのは否定しないけど
それはポルシェの伝統があるからであって、
よそがあれだけフロント窓を立てたらどうあがいてもダサいと思う。

洗車好きはやっぱ黒だよ

手間暇かけた分の労力の見返りは黒が一番

黒で青空駐車場だがマメに洗車しているから綺麗だよ

白でもワックスかけとけば結構綺麗を保ってるよ
ただちょい降りには成す統べなしだが

シルバー系にSFHCと5年コーティングの併せ技なら
洗車嫌いな人でも軽く水洗いするだけで桶。

>>312

セダンも同じです。
ほんと考えてほしい

SHFCって何？

すーぱー・はーど・ふぁいん（or ふっそ）・こーてぃんぐ、かな？

ちなみに以前乗ってた車はSFCだった。

おれはスーパーファミコンなら持ってた。

オレはディスクシステムまで持ってた。

おれはゲームウオッチ（ドンキーコング）を持ってた。

ここは80年代前半を偲ぶスレですか

ゼビウス
マリオブラザース
ポートピア殺人事件

俺はゲームギアまでだな。

俺は伝説の名機Ｘ１を持っていたぞ。パソコンだぞ。
とりあえず、表示はひらかな・カタカナのみ。
漢字を表示させるには別売の数万するＲＯＭが必要だった。
メディアは・・・・カセットテープ。
メインメモリは、６４ＫＢ。キロバイトだよ！キロバイト！
ゲームをするためにカセットテープのデータをパソコンに読み込ますのに
１０分くらいかかったなぁ。

>>326
うちにもあったよMSXだな。カセットテープでロードセーブするやつ。

煙草屋兼駄菓子屋の軒先にあったクレイジーコング（※ドンキーコングじゃネーゾ）の
コングの後ろに回り込み、股間のあたりで
ホヤッ！ホヤッ！
と、ジャンプを繰り返したのは俺だけじゃ無い筈

花札なら家にあるよ。

謙さん赤が似合わない。

オレの初代愛機は８８０１だお
小学生のとき買ったお
ワシントンホテルのとなりのツクモで買ったお

>>326

俺ももってたよ
カセットテープでゲームなんていまでは考えられないよなｗ


それはそうと今の子供てカセッテープて知ってるのかな？

このスレに40才台いるなｗ

ﾉｼ

>>332
中流家庭以上のガキだなｗ
自分もゲームのカセットテープを通販で買ってたよ。
あの店のオッサンがハドソンの社長なんだよな。

俺は金持ちの息子だったので倍速でローディングできるカセットローダーを持っていたｗ

>>334
そんな金持ちじゃなかったお
当時、エニックスが一般ユーザー相手にゲームコンテストやってて
プログラム作って１００万もらえるてウソついて買わせたお
いまでも騙されたて言われるお

MSXといえばライトペン

友達がMSX持ってたんで良くやらせてもらったな

語尾に「〜お」って付けてる奴って基地外？

（　^ω^）おちんちんがおっきしたお

>>321
おまえ責任とれ。

さすが2ちゃん。
ゲームねたには異常なまでの食いつきっぷり。

は！いつの間に懐かしゲームスレに…
おれも嫌いではないが、ここでやるのはちょっと

表参道アドベンチャー

結構四十代くらいの人が多いみたいですが、スカクー見てかっこいいと思いますか？
私はデザインがガキっぽいと思うのですが・・・

カッコイイ！
だいぶ気持ちが動いたけど、18inchで充分な俺には
あいかわらずあのフロントタイヤのサイズが許せない。
タイヤヲタなんで、ミニバン用なんて履きたくないのです。

ＩＳ350オーナーだけど、デザインは明らかにV36クーペの方がかっこいいと思う。

隣の芝生は青い

>>348
うまい！座布団１まいだニャ。

隣の嫁はエロい

隣の嫁はマグロ

山田くーん、座布団全部持っていって。

イイヨー
なんかもうネタすれｗｗｗ

俺はこのまえ家で釘を打つとき金槌がなかったのでふと見渡すとホコリかぶったディスクシステムがあった。カクカクしてて金槌がわりで釘を打ったよ。さすがにディスクシステムが穴ほげたよw

笑うセールスマン顔の他はいいと思うんだけど...

>>346
セダン乗りは安物履いてるから、オマイも我慢汁。
銘柄にこだわるならREGNO GRVを買え！これもミニバン用だけど。

>>355
オレはあの(しまりのない)グリルは別に嫌いでもないが(フーガならお似合いだ)、スカＧにはどうか？と思うのも確かだな。なんか「たるんでる」印象になるからね！「どうせボディもメタボ気味でぶよぶよだからいいんでない？」って言われればそれまでだけど。

じゃあ、こんなんだったら良いわけ？

http://www.odnir.com/cgi/src/nup5376.jpg

うん、このほうがいいね・・・　個人的にはグリルよりライトがイヤだからそこもなんとかしてほしい・・・

>>358
あ、なにこれ、、、なんか、、いいね、、、、

よくねーよ
セリカみてーだし

honda車とスカリエッティを足して二で割った見てーだ…

プリウスっぽくて微妙

>>358
何かいい

あちこちで言われてるが日産はデザインをなんとかしないとホントに倒れるぞ

「団塊世代引退後に楽しむスポーツクーペ」っていう風潮?に従えば
ああいうグリルでも落ち着いてていいと思うが・・・
そんなのでいいのか??!と思うなぁ。
実際60歳で333馬力に乗って楽しいのかな。。。

>>366
販売目標の6倍は受注があったそうだから、
この車を買えるだけの財力のない君が心配する必要はない。

>>366
60にもなったおっさんでは３３３馬力は持て余すだろうから、
そんな高性能車に乗らんでもええんでない？？

って事？？

団塊世代はおまけでアメリカ向けですよね・・・　　
いずれにせよこれならレクサスSCのほうが頭良く見えるわ

333馬力だから持て余すとか、150馬力だったらマックスまで使い切れるとか
そういう話じゃないんだけどね。

通常の速度域（＋アルファ）では、高出力（高回転型じゃないよ）の方が絶対的に安全だし。
極端な例だと、軽のノンターボ。あんな危険なものによく乗れるな、って感じじゃん。

峠を攻めたければ、もっと軽くて小さい方が楽しいだろうけど。

>>370
んで、結局何が言いたいの？ｗ
峠を攻める？３６クーペで？ｗ
まして軽の云々…、あんた何か勘違いしてない？ｗ

333psでも慣れればすぐに使い切るよ。
GT-RやIS-Fの400ps越えだって、使う
時は使ってしまうんじゃね？

高出力＝ふつうに走ってもついついスピードが出る＝危険という図式はないことはないと思うね

出力が高いせいでついうっかりスピードが乗って危険って
その程度の技量だと何に乗っても危ないような。

こういう車に乗ったせいで「意図的に」飛ばした結果として
危険な目に遭うならわかるけど。

>>367の言うとおり、「買わない者は何も言うな」の車になったんだから仕方ない。

国内ではデザインに刺激の足りない部分と高額なのと333馬力っていうのは
ジジイ狙いなのか車好き世代狙いなのか？ってチグハグな印象もあるが、
グローバルでは需要あるんだな。

>>370

オレは＞366の「実際60歳で333馬力に乗って楽しいのかな。。。 」って文章にレス付けたつもりだけど。

「年寄りが普通に街乗りで使っても、エンジンに余裕のある方が安全で楽しいだろ？」って考え。
軽は極端な例として出したつもりだし、峠を攻める云々もそう。

君の方がなにか勘違いしてない？

>>365

アチコチてネット上でアンチがわめいてるだけだろ

自制心の未熟なガキにこそ３００馬力オーバーの車には乗って欲しくない
精神的に落ち着いた年代が乗らないと危険

今日、会社帰りに試乗してきたよ。あえて雨の中の運転をしたくてね。
当然のごとく営業の人間が横に居たからムチャ出来なかったけど、
足回りの安定性は抜群だったね。今はセダン海苔だから、あの地面に
這い付くような感触を久々に感じて楽しかったよ。まあ、買うことは無いけどｗ。

買う気もないのに雨天時に試乗…。しかもおろしたての３６クーペ…。
すごい強心臓ですね、Ｄはさぞかし迷惑だったろうなーｗ

全く買う気がないのに試乗するだけではなく
その事を恥ずかしげもなく、むしろ得意げに
掲示板に書き込む神経が、私には理解出来ない。

ブログとか見てると
�T日に何台も手当たり次第試乗して得意に
なってる奴いるね。

>>380,381
ごめんね、言葉足らずで。自分は現行スカ・セダン海苔なんだよ。
で、以前から営業に「土日は混むから会社帰りに試乗しに来て下さい」
って言われてて、わざとｗ今日行ったんだよ。ただ、それだけ。

販売目標があるように
今月の目標来店者数とかあって
営業担当は日報みたいのを報告しなきゃいけなかったりするのかねぇ？

３６セダン乗りってのはなんとなくですけど読み取れましたよ。
まぁそんなのは関係ないですけど。
ただ、あえて雨降り時に行くというのがどうなのかなと。
３６クーペ試乗したい人は一杯いると思うんですよ。
ワクワクしてＤに行くや、目の前にあるのは泥汚れしたそれだったら
もう乗る気はもちろん見る気も失せると思いますよ。
各店一台しか用意してないと思うので、ローテーションなんてのも無理でしょう。
展示車・試乗車を問わず、外からよく見える場所に車を置いて
注目を集めたいとの意向がＤにはあると思いますが、
汚れた車をそんな目立つ場所になんて置いておけないでしょうよ。
ましてスカイラインクーペを…。
企業体質を疑われますよ。　
乗ったら乗りっぱなしってわけにもいかないですよね、洗車もしないと
いけないわけですし。　まあそれは仕事の一環ではありましょうが。
ディーラーもメーカーも、買う気がなくとも気軽に試乗して頂いて結構ですよ、
とは言いますがね…。

厚かましく乗り回すのもアレだが、
そこまで気イつかって考えるのは心臓小さ杉じゃねーか？ｗ

>>385
またまたごめんよｗ。キミのようにホントに３６クーペを愛する人間がここに
居る事をあまり考えずに軽い気持ちでカキコしてしまったよ。キミのような
クルマ好きにオーナーになってもらえる３６はきっと幸せだろうな。

オレは反省しながら、ここから出てくよ。でも、３６セダン海苔からみても
このクーペは最高だったぜ。

別にいーんじゃねーの？

379だってセダン買ったワケだし、そういった客を他所にとられないように、
日産車の魅力を伝えるのもディーラーの仕事なワケだ。

洗車くらい大した仕事じゃないし、雨中の試乗を望む客だっているし。


ってか、みんなディーラーからそれくらいのサービス受けてないの？

オレんトコには頼んでないけど、日産から新車が出るたびにカタログ持ってきてくれるし、
ディーラーへ出向いた客へのサービス品とかを、何故か自宅に届けてくれるし、
試乗のお誘いなんて、しょっちゅうありますよ。

>>378
そうそう。対向4ポッドブレーキ
よりも、先ず心にブレーキを。

試乗一回にどれくらいのコストがかかるのか知らんけど、＞379は
「雨天時の走行でも安定感は抜群だった」
というような高評価をこういった掲示板に書き込んでるんだから
試乗コストの元は取れたんじゃない？

ただ単に「買う気もないくせに雨の日の試乗なんてケシカラン」なんて書き込みを
オーナー予備軍（オレたち）が読んだところで、スカイライン・クーペの良さなんかちっとも分からんわけだし。

>>390
まさにその通り。多分、気後れして試乗にすら行けないから堂々と行ける輩が
羨ましいのとちゃう？試乗車は使ってなんぼ、みんなもこの週末に行こうぜ！

>>385
余計なお世話なだけ。
そんなこと言っていたら、雨降った日は店内の足元が
汚れるから行くのは遠慮したほうが良いという話にもなる。
お店としては買ってもらうことが目的であり、試乗は見込み客の
情報を得るために有効な手段だから、店側としても暇な雨の日に
ホット情報が入りありがたいはず。

買う気も無いのに冷やかしで試乗したことを自慢する香具師
それに目くじら立てる香具師

おまいら本当にちいせえなｗ

試乗前　「べ・・別に買うつもりじゃないんだからねっ!!」
試乗後　「お・・お願い。・・買わせてっ!!　ついては下取りを・・・」

>>391
買う気がないのに試乗しようがしまいが、どうでも良いが、
車を運転出来る年齢にもなって、そういった小学生並の発想が
脳裏をかすめる、お前はかなり恥しいぞw
もう一度390のカキコと自分のカキコを比べてごらん

>>387
反省したならいいじゃないか。ｽｶｸｰ好き同士、仲良くしようぜ。
　ちなみにおいらは冬は車が傷むから、来春に買うつもり(￣一￣)ﾆﾔｯ

>>387
反省したならいいじゃないか。ｽｶｸｰ好き同士、仲良くしようぜ。
　ちなみにおいらは冬は車が傷むから、来春に買うつもり(￣一￣)ﾆﾔｯ

>>396

＞ちなみにおいらは冬は車が傷むから、来春に買うつもり(￣一￣)ﾆﾔｯ

今、買おうか迷ってたけど来年の秋まで今の車の車検が残ってるから
アタシももそうしようかな。

試乗したからもうこの車イラね。
この車乗ったことあるって皆に教えてこよっと。

なんかあれだね
買えもしないのに
試乗したぐらいで調子に乗って自慢してｗｗｗ

>>390
「雨天時の走行でも安定感は抜群だった」

↑この人これ本気で言ってるのかねｗ　ここは軽自動車かなんかのスレだったかなｗ
たかが雨降ったくらいでフラフラしててどうするの？そんな車が５００万円？　
日本のメーカーもあこぎな商売するもんだｗ　こわいこわいｗ
人があーだこーだ言ったところでそれが何になる？自分で体感してなんぼだろ？
>>390が何に乗ってるのかしらないけどさ、気後れせずに自分で試乗申し込んだらいいじゃない？
ディーラーはほいほい乗せてくれまっせｗ　試乗コストなんて言ってるけど、
そんなのガソリン代くらいだろよｗ　まっ、関係ないけどさ。　ほんまマナーっつうか、
人の気持ちの分からない痛いやつ多いよな。
同じ日本人、いや人間として恥ずかしいわｗ　オカンの腹ん中からやり直してこいよｗ

煽ればいいってもんじゃない

煽り煽られ、釣り釣られ
２ちゃんの華ですな

>>401
バカ？　釣り？　

そもそも日本語の理解力が根本的に欠如してるみたいだな。

祭りだ祭りだｗ

ワッショイ！ワッショイ！

おい馬鹿ども、いい加減ＲＯＭってねえで早く釣られろｗ

ディスりディスられ12代

なんか鯖落ちしてたんだけど。
…はいはーい、気を取り直して行くよー。
>>404のそこの君！>>408を訳しちゃって！

>>401
ﾌﾟｯｗ

>>407

単に次元の低いカキコしても、大人な人たちは引いちゃうだけだよ。
亀田ｖｓ内藤を見れば分かるじゃん。
内藤が偉いんじゃなくて、あれがごく普通の大人な対応。

CMかこいい　凄みあるね。ポンコツスカイラインしかもてん漏れには辛いかな

今日試乗してきたけどなかなかいいね。
大人のクーペって感じで。

フジで　ゴーンとGTR出てる

早く見ろ

アナ　乗せて　走行シーン　放送してる

ターボモデルがあればなあ・・・・

全然盛り上がってないやん

　　―┼‐　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿ 　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　 ＼＿

　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

不景気で30代が買えないから盛り上がってないんじゃね？

バブルのころなら、３０代がいっぱい買ってたけどな。

三十代だが、買う気は起きないね・・・
まだバブルに買ったFDを手放せません

よっしゃ！嫁に内緒で契約してきたぜ！

>>420
30代半ばだが、漏れが社会出た頃はバブル崩壊してたぇ

>>419
３０代の正社員率の低さは異常
同窓会で中小の正社員てだけで羨望の目で見られたよ

>>423 どこの施設の同窓会ですか？

羨望の眼差しを送ってた方だったりして！？

>>423
非正規雇用者比率　

２００５年

　　　　　　　　　　　　男　　　　　　　　　女

２５歳〜３４歳　　１３．０％　　　　　３９．０％

３５歳〜４４歳　　７．０％　　　　　　５２．０％

４５歳〜５４歳　　９．０％　　　　　　５３．０％

５５歳〜６４歳　　２３．０％　　　　　５３．０％　

http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/3250.html

ガイアの夜明けで　GTR特集

川崎麻世の奥さん？

それはカイヤ

役所広司と蟹江敬三の最強タッグだな。
テレ東、凄いね。

GT-Rカコワルー

スレ違いだけど、GT-Rはマスク取った顔はちょっとヘンだったね。
スカイライン外して大正解。

再来年春にカブリオレでるから待つのが吉。クーペ海苔涙目。以下オープンにしないからって言い訳厨↓

>>433
アメリカには出るけど、日本にも出るかね？
もし本当に日本で出るなら、今の車をもう一回車検通そうかな？

本当にカブリオレになるかなぁ。後座席つぶして2座になったりして。
スカクーの緩やかなルーフラインのままメタルルーフは無理だろうな。
Zコンバチのように小さい屋根に変更になりそう。

>>433
もしカプリオレが出て、それがカッコイイと思ったならば買い換えれば良いだけの話なんだが、
この程度の価格帯の車で涙目とかお前何言ってんの？

自分の金銭感覚を人に押し付けるとか視野狭いね

>>431
それは日産でも認識してる部分。
だから直前までマスクして隠してたんだぉ。

>>437
視野が狭いのは433の方だろう
加えて性格も悪いw

「黒ボディ+フォーブ内装」の展示車を見てきた
はじめは内装は黒+アルミと決めていたのだが
フォーブもなかなか
外から見たときもきれいに見える
木目調がちとひっかかるけど
アルミみたいにぎらぎらしなくていいかな〜

黒+アルミのほうは、アルミの部分が多すぎないかな？

>>437
V36クーペを欲しくても買えないから、腹立ちまぎれに
煽ったつもりだったのに、436に軽く流されたお前が一番涙目w

どあほう！一番涙目なのはこのワシじゃあ〜！！

スカクーとＢＭＷで悩むなぁ。どっちもいいなぁ。

>>443
スカクー買え！

>>443 有難う！ｗ

SPで見積とったら550万だからBMW323MSPOと同じ価格帯で。 BMWはだいぶ前に高速試乗して忘れたがカナリ速かった。しかしクーぺ乗りたい願望もあり。迷いすぎて書き込んだ。反省してる

>>443
BMWだと３３５とかそこらへんが対抗車種か？って値段が３００万も違うじゃん・・・
いったいBMWの何がいいのかわからん。ただのブランド志向かね？
まあ、なんだかわからんけど金あまってる奴はBMW買えばいいんじゃね？

込みで650なら335買う

>>447
込みなら３３５は９５０万だろｗｗｗｗ
おまえは４亀頭のポンコツBMWでも乗ってろｗｗｗｗ

>>446 乗ったことない人はそういえるけどね

>>440
木目調じゃなくアフリカ原産の本木目らしい。

BMWと比べるのは正直どうかと思うが、他に対抗させる車が無いなぁ・・・

GT-Rよりもこっちの方が全然魅力的だな。

>>448
950もするのか・・すまんかった

一応、対抗車種ってコトでスカイラインクーペと335クーペのどっちも試乗してみた。
個人的評価なんで、主観も入ってるけど。

動力性能
335＞スカクー
3Lターボ＋6ATの威力はスゴかった。足回りはスカクーの方が良いカンジだけど。

スタイル
スカクー＞335
ツライチに近い19inchで迫力はスカクーが上。スカクーには妙なオーラが漂ってるカンジ。

快適装備
スカクー＞335
オプションだけどあのBOSEは良いね。ま、快適装備で日本車が負けるハズないけども（笑）

で、結局スカクーSPを注文。
335も良かったけど、歩いて5分の距離に日産ディーラーがあるってのも大きかった。　
BMWディーラーは車で30分だからなあ。

335買うぐらいならGTR買うなー

>>448
335クーペでもそんなにしないよ。
本体700万くらいで、オプもそんなにつけるもんないし。
純正ナビは貧弱だけど、標準だし。

>>446
BMWのストレート６は一度乗ってみるといいと思うよ。
俺は「なるほど！」って思った。

>>446
>いったいBMWの何がいいのかわからん。ただのブランド志向かね？

少なくともスカイライン開発陣の目標の一つはBMWだよ。
作ってる連中がお手本にしてる。

>>456
今のBMWの直6はイマイチ。
昔の直6の方が断然フィーリングは上。

今のヤツの方がパワーあるけど、吹け上がりとかのフィーリングは全然×

正直、今のBMWの直6には全然魅力がなくなってると思う。
それでもBMWの直6は良いって言い続ける人は、完全にブランドのために
盲目的に良い物だと思い込んでるんじゃないかな？って思う。

>>458


脳内妄想乙。E46より確実にエンジンは進化してるし吹き上がりは最高。E90の問題は車幅。

まあ、いずれにしろスカイラインのVQエソジソよりかはよさそう

BMのどかこがいいの？とか言ってるけど
目の前に２台並べられて、好きな方乗って帰っていいよ！
って言われたらどっち選ぶ？
俺なら迷わず３３５クーぺ選ぶよ！

それなら確実に36クーペだな
まあロータスヨーロッパSがあれば36とかなり悩んでヨーロッパSを選ぶかな

もし335クーペを貰ってから乗らずにすぐに売却可能でその買取価格が600万超えるなら
335クーペ選んで売ってそのお金で36クーペを買って残りのお金を他の趣味に使うね

335クーペ買うのなら、あと100万足してGT-R買っちゃうか、もしくは50万足してIS-Fを買うな。

そう、金額面まで考えると335クーペには魅力がないんだよな。
V36ほど流麗でもないし、GTRほど速くもないし。
アメリカに住んでたら価格差が相当縮むから335にするかもしれん

>>459
ナルホドね。
やっぱり盲目的な信者になると、こうなっちゃうことの見本がここにも居たよ。
今のBMWのエンジンが良いっていうようなヤツに、車の事を語って欲しくないもんだ。

でもまあ価格差を抜きにして考えるとＶ36が335クーペより魅力的かと言われれば全然だしなあ。

シルバーか黒だな。無機質で速そうにみえるシルバーか渋い黒か。この車が680万したら見方さらに変わるんじゃない？

この車って自分の運転が上手くなったって錯覚する車かな？（つまり駆け抜ける喜びみたいに）

青か黒だな

>>458
貧乏人乙
昔の型を褒める奴は結局は貧乏人なんだよ。
お前は2stのバイクにでも乗ってろ。

BMW3=日本人のふりをした朝鮮人が選ぶ。日本きらい

スカクー=純日本人が選ぶ。安いほうを選ぶのは当たりまえ

もういいよ。
お前の理屈なんて誰も知ったこっちゃないから

日産のデザインセンターってロンドンだったっけ？

335iのエンジンは並み居る強豪を抑えて2007'international engine of the yearを受賞した逸品。一度は味わうべきだね。
で、見積もって……

結局スカクゥにしました。俺は何も間違っていない。

３シリのクーペはあまりかこよくない。スカイラインの方が良い。

買った人値引きいくらだった？
俺５万・・・

GT-Rを買えない貧乏人ども　おまえらみじめだな
　
　

　

スカイラインクーペ欲しいんだが、今までずっとクーペ乗ってて不便な点が多かったんだよね。かっこいいけど。
セダンの方にするかどうか迷ってる。

買えない貧乏人ですが
セダンは頭上が狭いと思うし
地上高が高すぎると思います

>>479
高すぎるって事は無い。

CAR GRAPHIC特集ひでぇｗ ISとスカイラインが星二つで最低ヤッパリBMW325I星五つ最高ってさｗ

やっぱり直６ターボが載らないとダメだな。
買おうと思っていたが保留中。

スカクー格好いいから欲しいけど、来年出るらしいアウディＡ５も格好いいので悩む。

>>476
1年ぐらいすれば20万ぐらいまではイケたんじゃないの？
でもまぁ、この手の車は目新しいうちに乗るのが粋ってもんだからいいじゃん

>>476
３０

R32乗りだがスカクー試乗車のって来て感触が良かったから
今度はスカクーレンタルして思いっきり乗り回してみます。

>>485
ネーヨｗ
それとも年齢が３０ってオチか？

>>487
あるよ

もうすぐ子供が産まれるのですが、このクルマのスタイルに一目惚れしてしまいました。
家族3人（うち1人赤子）で使うことは、実用上問題ないでしょうか？

それ程問題無いと思われます。
赤子一人の時代にレビン乗ってました。なんとかなった。
知り合いで８６ドリ車で子供２人ってのが居ましたが、３人目が出来た所で流石に乗り換えてましたが。
それに比べりゃリヤシートは広い！

>>487
30円

>>487
12マソでした。

あぁ、早く買いたい

５ＡＴ

>>487
今は無いかもしれないけど2年ぐらいしたら売れなくなって値引きも30万ぐらいまで拡大しそう
CPV３５も末期はそれぐらいいってたよね

別に他車との競合もせず、実車を見て試乗したその日に、
値引きを頑張ってくれれば今購入すると言ったところ、
下取り車なしでTypeP+ナビ+フォーブ内装を25万引きしてくれたので即決した
俺はラッキーだったんだな。

誰も３０万引きを信じていないようだが、
３店まわってそれぞれ１５万、２５万、３０万引きだった。
発表前の車をこんなにいいの？って感じだった。
９月決算のせいもあったかも知れんが・・・

購入予定です。
i-Podを繋げたいんだけど、ブルートゥーストランスミッターって音質どうなの？
AUX入力か、せっせとHDに落とした方が良いのかな？

>>497

都内ですか？

オープンモデルは出るの？あと7ATになるの？

この車の０−１００キロ加速と０−４００メートルの正確なタイム教えろ

春先に購入予定なんだけど、黒と白どっちが良いか迷っているんだよね・・・。
断然かっこいいのは黒なんだけど、メンテがなあ・・・。
５年ぐらいたつとどうしても色あせが出るし、なんと言ってもキズがね！
久しぶりに白も乗ってみたいんだけど、嫁に貧乏くさ〜って言われて・・・。
白が一番売れてるらしいけど、どっちがいいと思う？

〈´^??^?｀〉

>>503
買えるあんたが素直にうらやましい。黒だとDQNっぽいから、白やな。

>>502
１０年落ちのカローラじゃないんだから、白が貧乏くさいって・・変だよ嫁が
ＳとかＣＬの前行って目に焼き付けてこさせれば？

>>501
↑誰かこの質問に答えてくれ！

やっぱ白かな・・・。迷うよな〜！まだ時間あるからよ〜く見てくるよ！ありがとう。

そうなんだよ！何故か最初は白がカッコイイと思うだよ！だが白はあきる！
最初は高級感あって清楚な感じがしていいのだが、何年かすると、白は安っぽくなるよ！
いっぽう、シルバーやグレー系は何年してもシブさを保てる！
と個人的意見！

>>507
白か冒険して赤でもいいかと。黒は何か威圧感があるというかなんというか。
かっこいいとはおもうけどね。

>>489
ちょい亀レスですが
私も家族3人(子供は2才)で購入を迷ってました。

先日フラっと散歩してる時に、少年野球の迎えにR34 GTRで来てるお父さんがいて
子供二人乗せて快音響かせて去っていく姿が私の背中を押してくれました。

実際にディーラーで見ても、後席は嫁と子供には十分のスペースでしたしね。
家族に迷惑をかけない範囲であれば自分の乗りたい車に乗りたいなと。

>>508 >>509
502なんだけど、Ｒ33（黒）⇒Ｖ35（シルバー）と乗り継いで来て、今度は
色をどうしようか考えてるんだよね。
黒はかっこいいんだけど色あせ・キズはどうしても付くし、夏場ものすご〜く
暑いでしょ。
思い切って白にしようかなとも思ってるんだけど、安っぽくなりますかね？
色々考えてるこの時期が一番楽しいかもね。

赤いいよー赤。
俺はCPV35で満足したから次は白か黒にするけど、でも赤はよかった。
真っ赤なクーペなんて普通乗れないじゃんいろんな意味で。

フーガマイチェンでスクラッチシールド採用みたいだから
スカイラインも次のマイチェンでスクラッチシールド採用の予感。

個人的には赤黒ツートンがあればなーと思う

>>511
どうしても黒が気になるんだったら、SFHC付ければいいよ。

>>514
街道レーサーですかｗ

>>509
格好良さなら断然黒だな。
でもオレなら間違いなく赤を買う。
目だってなんぼやもん。

何故コンパクト以外カラバリ地味なんだろうな？
マーチくらい派手でも良いと思う。

>>514
こんな感じですか？
ttp://corism.221616.com/articles/0000059080/

>>507
一応、白を買って、
ボンネットとドアに赤の丸●の塗装ってのは、どうよ？
カーステは軍艦マーチで。

>>502
嫁が変だよ
今は白って逝ってもホワイトパールってビガビガ光ってるからにぃｗ
下取りで+10万

>>520
魅死魔国友？

白・シルバーは街にあふれててすぐ飽きるしじじくさい
だから青にしろ

セダンを途中で切ったみたいな
なさけないデザインw

ケンとイチローのスカイライン

★通称：ケンイチ

★キーワード：ときめき

>>524
クーペなんてどれもそんなもんだろｗ

>>525うまい！

ケンイチＷＷＷ

数年後に中古で買う。ノーマルできれいに、大切に乗る。
ってことでＭＴの青を皆さん買ってください。


と、あほなこといってないで、仕事頑張って来年買うか。


現在はソアラのブルーメタ。
スカイラインは次の車にピッタリ。

>528
確かに今のSC430よりも、スカクーの方がデビュー当時のソアラのイメージに近いね。


ってかみんな、この手の車ならSFHCと5年コートはデフォで選ぶでしょ？
ちなみにオレは黒のSPを注文しました。もちろんSFHCと5年コートで。
今、紺色の車＋3年コートに乗ってるけど、手入れはそれほど面倒じゃないよ。

>>529
高い割に効果の不明な5年コートなんてデフォで選ばないよ。
SFHCは安いので付けたが。

その昔、S13の濃緑メタでSFC付きに乗ってたけど、
2年半、露天駐車場かつスタンドの洗車機御用達で、
色あせも目立っつ洗車傷も無かったな。

白や銀みたいな淡色ならいざ知らず、濃色ならSFHCは必須だと思う。

>>525
今ではそのシャレがわからない子もいそうだな
息子にも教えてやろう・・１１０のカッコよさを。

>>529
５年コートはもらったメンテ剤のせいでガラスに油膜が浮くようになったので、速攻捨てて市販のガラスコート使ってるよ。
５万捨てたようなもんだ。
どうせ新車の時点で磨きもせず、ヌリヌリしただけなんだとおもうし。

白の展示車見たけどかっこ悪い。なんというか間が抜けてるというか…。

みむめも

新車時にやる5年コートなんて、磨きなしで液体塗り塗りするだけ。
定価5万だけど、液体だけ部品で取って自分で塗り塗りなら5千円くらい。

>>536
だよねえやっぱり・・ｗ
水で洗い流すタイプだからガラスにかからないよう処理するのは無理なんだよねあれ・・
ホント5万もったいないことをした。
新車を大事にしたい客の気持ちを逆手にとる商売はよくない。

値引き数万取って喜んでても結局ぼられてるんだよねｗ

５年コートでガラスに油膜が浮いたことなんてないなぁ。

それよか近所の鉄工所の吹き付け塗装の微粒子が車に飛んで来て
困ってる。頼みもしないコーティングは迷惑（涙）

33で月給7万ですが僕もこの車のれますか？見積はしてもらいました。

ちなみにどんな仕事？

清掃業じゃね？

>>540
必ず乗れる。頑張ってくれ！

>>539
そりゃ鉄粉塗料まみれのボディには油膜も目立たんだろうて

》540
塾の講師です。小さな片田舎の個人の塾です。経営者は月100はあがってるのにケチすぎです。スカイラインクーペのりたいです。
ちなみに交通費は1日100円です。

月給7万はムリすぎｗ
貯金だけで買えるんなら維持ぐらいはできるだろうけど。

この車っていつマイチェンするかな？そしてそのときに６〜７ＡＴ載るかな？
誰かゴーンか水野に聞いてきて！

先輩方にお聞きします！
貯金500マソあります。月に自由になる金は8万です！
まだガキなので税金とか保険とかよくわかりません！
月8万でこの車維持できますか？
m(__)m

月給7万円ではスカイラインクーペ乗れませんか？　SPがいいです。残価ローン組んだ方がいいですか？

>>548
割引きなしの任意保険・車両460万で年齢制限なし・新規で30万ぐらいか？
自分でネットで見積しろ

自動車税は年間66500円
ガソリンは、月1000キロ走行でリッター8として月2万。年間24万
5000キロごとにオイル交換15000円年3回として年間45000円
3年後の車検・整備費用積み立て20万（年割にして7万）
3年後のタイヤ交換費用積み立て20万（年割にして7万）
12ヶ月点検20000円
以上で合計81万。月67600円。

その他、駐車場代・高速道路代・洗車代・ワイパーなどの消耗品代

車はキャッシュで買っても
維持費のみで月8万は・・・
走行距離によるけど

>>549
ローンの支払いだけではない
それ以外に維持費が必要
まったく乗らなくて、ガソリン使わずに眺めているだけでも
税金も車検費用も保険も必要
必要なときにレンタカーが無難

>>540

死ぬ気で頑張って代ゼミのトップ講師になるとかｗ
このスレにいる人なら意味がわかると思ふ

>>550先生へ！
大変勉強になりました！御丁寧に詳細ありがとうございましたm(__)m
親切に教えてくれありがとうございますm(__)m

オイル交換１５０００円もかかるのか・・・

オイル交換１．５万はさすがに間違いじゃね？
３年で４．５万なら、オイル・フィルター交換
込みの定期点検メンテパックに入った方が安い
し。

眺めてるだけなら少なくとも保険いらんだろｗ

今日あおられて抜かれました。GTRと思ったらただのおんぼろ34でした。スカイラインクーペだったら勝てますか？負けませんか？なめられませんか？

GTOがよろしいかと。マジで。

>>556
マジレスするとNAのGTOなら勝てる。

>>534
オレは車で走行中に後ろに白のクーペにつかれた。
ライト/グリル形状からクーペとわかったんだけど
ゆっくりめに走って追い抜いてもらって全身を確認。

あなたのいうように間が抜けた感じでかっこよくない。
ディーラーで見た黒、赤とは雲泥の差。
色を選ぶデザインだと思った。

>556
マジレスするとショボそうなおまいに３６クーペは不釣合い＾＾；

↑おまえもな

ジャトコの7AT出たみたいですね

http://www.carview.co.jp/news/0/57688/

来年スカクーにも搭載されると思われる。
俺はこれ待ちだな。

セドの5AT乗ってたけどあれは最悪だったぞ、変速ショックがあり過ぎ
スカクーに搭載なら熟成したミッションを頼む

>>563
何年前の話してんだよ？（ｗ
今の5ATは大丈夫。

出たては最悪だって言いたいんじゃないの？

>>565
そういうことだったのね。>>563、すまん。

本当にあの出たての5ATは最悪だった。俺
も乗ってた。7ATはああいう失敗はしない
で欲しいよね。

７ATも出たては悪そうな悪寒

ていうかこのATの段数で勝負するのってどうなんだ
ワーゲンとか下っ端のコンパクトまで6ATとか積んでるけど
過剰装備としか思えない

日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーが決定

その年のイヤーカーを決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の選考が始まった。
つい先ほど発表されたのは、イヤーカー候補となる「10ベストカー」。
全55台のノミネート車（昨年11月から今年10月までに日本で発売されたクルマ）から、
自動車ジャーナリストなど選考委員60名による投票で選ばれたのは、次の10台。

・トヨタ マーク�]ジオ
・日産 スカイライン／スカイラインクーペ
・ホンダ フィット
・マツダ デミオ
・ミツビシ ランサーエボリューション�]
・スバル インプレッサ／インプレッサWRX STI
・ダイハツ ミラ
・フォルクスワーゲン ゴルフGT TSI／ゴルフ トゥーラン／ゴルフ ヴァリアント
・メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
・プジョー 207／207CC／207GTi

この10ベストカーの中から、11/20（火）に有明コロシアムで開催されるプレゼンテーション＆試乗会、投票を経て、
翌21（水）に2007-2008のイヤーカーが決定される。



だってさ。

国産車はフィットかランエボ、外車はゴルフTSIで鉄板だな

ゴルフTSIなんかが候補になるのかよ
あんなのただのグレード追加じゃねえか

ジャーナリスト連中は接待のためだったらポリシーも糞もないってのは本当なんだな

>>568
普通に考えてスカイラインだろ？
フィット、ランエボは出たばかりだし、ジオなんかが獲ったらおかしいだろw

意外とデミオだったりな。

今日、デラいってクーペ見て触ってきた。
クーペ見てるのは俺一人。
赤のクーペ　カッコイイ
ISより存在感ある

２．５Lエンジン搭載して安くならんかな

しかし、平日昼間とはいえ、客が居ない日産デラ（大阪市内）

＞ジャーナリスト連中は接待のためだったらポリシーも糞もないってのは本当なんだな

俺もこの賞は全く信用してない。
試乗会等に積極的なメーカーとそうでないメーカーがあるらしいし。
当然積極的にアピールしたメーカー（車種）が有利なわけで。
まぁカーオブザイヤー受賞とならばテレビCM等でアピールできるし、必死になる気持ちも分からないでもないが。

>>573

2.5にしたところでエンジンが直四になるわけじゃないだろうし、
コストは大して変わんないだろうねぇ。

SP6MT
納車は3月頃って言われたよ・・・・

５ヵ月は長いね〜
意外とかかるもんなんだね

今日シルバーの新スカイラインクーペとすれ違ったけど、走ってる姿が一番いいね。結構迫力あったよ。
先日親父の付き添いでD行った時、俺も試乗させてもらったんだけど、乗り心地の良さに驚いたな。

>>577
納車待ち5ヶ月なんて逆に羨ましいよ。
俺が先日注文した車（新スカイラインクーペじゃないけど）は納車待ち10ヶ月です…。

>>578
何なんだ？

納車待ち１０ヵ月って・・車は何？

>>576
SP以外でもそんなもの？
Sにしようと思ってるんだけど

納車待ち１０ヶ月ってｗｗ　中古のほうがはやそうw

>>579
>>580
ケイマンです。
半年ぐらいは覚悟しとかないと、なんて楽観してたら10ヶ月。
さすがにこれは効きました…。

ケイマンってなん？

ケイマンは中古も探すの難しいね。
外装×内装×OPの組み合わせが多いか
ら、希望に幅を持たせても、出てくる
確率も低い。10ヶ月待った方が早いぐ
らいじゃない？

>>584
なんかそう言われそうな気がしてたw
やっぱ知名度低いのかなぁ。
ボクスターのクーペVerがケイマン。変な名前でしょ？俺もまだ慣れないw

>>583
ちょwケイマンかよ
買えるだけマシじゃん
俺なんかV36クーペの中古待ちだよ？

OP何付けたの？ポルシェを買おうとするとOP地獄にハマってえらい値段になるよね（知ったかw）

>>586
俺の嫁様はいまだにケイマンとカイエ
ンを呼び間違える。orz

OP地獄に陥らなければ、ケイマンなら
それほどの値段にならない。

スカイラインクーペも素の370GT+ナビ
ぐらいであっさり買うのと、SP+フルOP
じゃかなり違うんじゃないか？

>>585
組み合わせは半端ないよね。OPカタログ見てるだけで頭痛になりそなぐらい豊富だし。
それが良いところでもあるんだけどね。

>>587
たしかに調子に乗って選んでたらエライ値段になります。
え〜とOPはですね。今家じゃないので覚えてる範囲内で。
ケイマン2.7
・6MT＋PASM
・バイキセノン
・スポーツクロノ
・スペシャルレザー
・電動スポーツシート
あと他にはレザーを少し追加したりステアリングやコンソールをカーボンにしたり。

>>588
実は俺自身、間違いそうになる時が多々。
ま、まだ納車前だしね。

>>589
素の370GT+ナビもあっさり買えない奴がいるんだな
ま、俺のことなんだけどさ

>>590
カーボンいいね〜。
そろそろスレ違いとか言われそうだけどPASMって何？

>>592
PASM：ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメントの説明
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/pasm.html

この車速いですか？あおられませんか？あおられた時とかアリスととかセルシオと勝負してまけませんか？

>>571
オデッセイだかレジェンドだかは発売後２週間くらいで受賞してたぞ
路上でみるよりも授賞式で見るほうが先ってことで
業界の体質がメチャ批判されてた

>>574
> 俺もこの賞は全く信用してない。
> 試乗会等に積極的なメーカーとそうでないメーカーがあるらしいし。
> 当然積極的にアピールしたメーカー（車種）が有利なわけで。
> まぁカーオブザイヤー受賞とならばテレビCM等でアピールできるし、必死になる気持ちも分からないでもないが。

試乗会くらいならまだ許せるがここ近年はもう歯止めがかからないらしい
海外のF１グランプリにビジネスクラス+高級ホテルで招待なんてもう当たり前で
大賞に投票したライターにはプライベートカーをただ同然で与えるなんてのもザラ
（表向きはリースになるので違法性はない）
国沢のエビカニ接待がよく槍玉にあげられるが、業界内じゃあんなの当たり前すぎて騒ぐほうがおかしいって感じだよ
こういうのが宣伝費名目で、結局は車両本体価格に跳ね返るんだから俺らも黙ってみてるべきではないんだけどな

>>584
軽萬

>>594
煽られるのは車じゃなく君

>>592
>ノーマルとスポーツの２モードを選べ、
>それぞれのモードの中で減衰力を無段階に四輪独立で制御するスグレモノ。
>これにより走りのクオリティと快適性を高次元で両立する。

このシステム欲しい！
俺、社外のショックに変えるのは、オリジナルのバランス崩れそうであまり好きじゃないんだよな。
ポルシェなんか素の完成度が高そうだから社外のショックに変えるのもったいしね。余計なお世話かw

>>594
速いです
煽られません
負けません

以上

>>594

だから、GTO。しかもNA。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど
そんなに大差はないって店員も言ってたし。

>>599
つ　GT-R
ノーマル・コンフォート・Rモードの三種類有り。走行中の切り替え可
減衰力の電子制御は、11種類の車両データから最適に行われる。
VDC-Rはノーマル・Rモード・スノーが選べる。

>>590
OPだけで200万以上はいってそうだな
俺ならケイマンに900万も払うくらいなら迷わずGT-Rにいくな

仮にケイマン買うならATにしてOPはPASMとバイキセノンがあれば十分だ
それでも750くらいいくか

やっぱもう少し金出してGT-R買うw

>>603
買うのはいいとして乗り回すための金はあるのか？

つーかケイマン買うならSにしろSに
900万出すならSが普通に買えるだろ
俺には理解できん

>>604
乗り回す金どころか買う金もないw
俺の妄想だ、ほっとけw

スカイラインクーペは330馬力ですが0〜100メートル加速はやっぱり車体が重いから遅いですか？

ポルシェなら素ケイマン＋6MTが良いな。
ある程度の性能で普段から回して使える車ってあとはヨーロッパSくらいしかないし。
911系ならGT-Rのが良いわ。

>>607
遅くないよ。速くもないけど。

いつも思うんだが0-100って普段意味無くね？肝心なのは中間加速だろ

>>607
0〜100メートル加速はZ33(AT)とほぼ同じ！

スカクーSP買える金があって、完全2座でもOK
ならケイマンを見に行っても損じゃないよ。
GT-R買える金があるならなおさら。

2シーターでOKだったら、
一寸無理して、アストンのVantageを買っていたと思う。

2シーターでＯＫなら普通にＺじゃねーの？

以前、Ｚ33乗ってた。GT-Rのために去年手放して貯金してたけど、維持費の凄まじさに諦めた。
そんでもってスカクーSP注文しました。

購入予定だったが５ＡＴだったのでマイチェンまで我慢する！
日産よ！はやいとこマイチェンして７ＡＴ乗せてくれm(__)m

>>603
>>605
ワインディンを気持ち良く走り、そして時にはエンジンをぶん回す。
そんな走り方が好きなので500馬力クラスなんてとんでもないw
NA派っていうのもあってGT-Rは頭になかったなぁ。関心はあるけどね。
ケイマンSを選ばなかったのもパワーの問題ですね。
ハイパワー車は以前所有した経験から持て余すのは目に見えてる。
幸いエンジンフィールも素ケイマンが好みに合ってたし。

>>608
回して使えるって凄く大事だよね。
911系とGT-Rなら軽い911GT3がいいな。ちょっとスパルタンですが。

>>609
速度超過で捕まって、その後高速上で0-100するときに便利

ケイマン純正OPのカーボンって本物らしいな
多少高くてもいいからV36にもOP設定してくれないかな
二スモでもいい

>>609
> いつも思うんだが0-100って普段意味無くね？肝心なのは中間加速だろ

ETCカード家に忘れて高速に乗った時とか

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_0708_infiniti_g37_bmw_335/specs.html
0-100　5.4秒
0-400　14.0秒

5．4秒ですかぁ。中間加速て速いですか？シルビアS15とかにまけませんか

>>620
じゃＧＴ‐Ｒ買え！

スカクーは気持ち良く流す車！

でもいざというとき、ぐっと前に出られないのもストレスがたまる。
せめて、R33くらいのパフォーマンスを出してくれないかなー。
値段も高いわけだし。

↑３３てのはＧＴＲ?ＦＲＮＡで0〜100が５・４てのは中々の数字。

スカクーはS15にまけるんだぁ、買うのやめよかな。あおられて負けたら哀れやもんね。500万もだして

そこでGTOですよ。

>>612
アストンは故障多すぎ。
安心して遠出できん。

5.4は普通に早いだろ
参考程度に
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

＞623
GTRでつ。GCのテストデータで、ノーマル状態で4.7って出てました。
クーペなんだから、せめて5秒は切ってほしいなあー、スカクーには。
オートマが新しくなって、エンジンのファインチューンも進んだら
買いたいとは思っているのだが、ガキの乗る車に楽々ちぎられては
高い金だして買うのも考えてしまう。

ガキの乗る車に楽々ちぎられては

おまえもガキ。ガキはガキの乗るクルマ買えよ。

中間加速はノーマルＧＴＲとほぼ五分だよ。チューニングしたシルビアならそりゃシルビアが速い。が、このスカイラインを余裕で買える人ならシルビアなんぞ意識しないはず。車格が違う。

いいやちがうね。ガキがのった車がガキになるのさ。

クーペベースグレード、今の車下取り140で頭金50で残価設定ローンで月2万2千円で乗れますがどうですかね？

ケイマン買うならGT-R買うかな・・・・
というかそんなん買う予算があれば黒のコルベットC6を中古で買いますわｗ
中古ならば価格帯もケイマンとスカイラインクーペの間ぐらいですしね

そして結局４シーターの現行スカイラインクーペにたどり着くんだろうけどw
２シーターなら間違いなくコルベットC6ですが２シーター自体どのみち買えませんけどね
まぁ独身ならいざ知らず、例え独身であろうとなんだかんだで後部座席は必ず重宝します

なんか速さ議論してますがどの道機能を最大限出せるところなんか日本の公道ににありませんからｗ
より快適に乗れるという事でスカイラインクーペがダントツ日本ではあってるでしょう

速さの否定は国内外全てのスーパースポーツカーの否定になる訳だが。

↑スポーツカーならば当然速さは必要。だが、スカイラインクーペはスポーツカーではない。あくまでスカイラインのクーペ。そのあたり勘違いすんなよ。速さ速さ言うならエボかインプでも買えよくそがき!

>>633
>なんか速さ議論してますがどの道機能を最大限出せるところなんか日本の公道ににありませんからｗ
>より快適に乗れるという事でスカイラインクーペがダントツ日本ではあってるでしょう

輸入車も含めるならV36クーペよりBMW335iクーペだな。
BMW335iの後席は、クーペのわりには大人でも快適だが、V36はルーフが低くて使えない。

スカイラインクーペのすべての比較記事では「後席の快適さはBMW335iクーペと同等レベル」
なんて大嘘書いてるけどなw

まー、俺が乗れば０−１００は４秒台、０−４００は１３秒台を余裕で出せるけどな。もちろん６MTで。
俺のようにサラっと車の限界引き出せる大人が乗るとさらにこの車の魅力も増すけどな。
日本の公道では無理なことせんがね。
同じ大人でも

ＡＴじゃダメなんですか？ATでもＤＳモードで頑張れると思うんですが。

>>636
○○のすべて本って事実上メーカータイアップ誌だからあまり無闇に信じると痛い目に遭うんだよな
各メーカーから出してるから一見中立に見えるけど実際はペイドパブを1冊にまとめただけ

俺は公道でフルパフォーマンス出すよ。そのために高い金出してこんなの買うんだから。リミカ上等

ガキとか大人とかいってるけどスカクのデザインが大人とは思えん。
乗っててはずかしいわ

>>641
「乗っててはずかしいわ」
とは、日本語的には所有者以外が使うのはおかしい。
あなたは、ツンデレですかｗ

ごめんなさい。
ディーラーとつきあいがあるのでセダンを十日ばかり借りたのとクーペに試乗しての話でした・・・

シルバーはルナマーレとブリリアント、どっちがかっこいいと思いますか？

なんかスカイラインクーペ馬鹿売れらしいねｗ
完全にフェアレディZと同じ道をたどるなｗ
こりゃ状態のいい中古車出回りまくりだな

いやあ皆さんありがとうございます　これで20代でもなんとか中古で手に入れられそうです

身体は大人頭脳は子供

次回の「クルマのツボ」はスカイラインクーペ

よし、7速ATの中古を買うことに決めた！

うーん、やっぱ車体重すぎかなぁ。馬力は333だがトルクが弱くないか？スカクー何かが足りない。確かにいい車とは思うが、、

３０００回転以下はトルク感薄いね
回せばすんごいパワーあるよ
それより重さとパワーを受け止める足が弱い

↑妄想乙

乗ってきた。
良いね。あれ。
ちょっと高いけど欲しくなっちゃった。
子供が巣立つまでは買えないけど。

いま、発注したら納車はいつぐらいだって言ってた？

２月か３月。

３月。SPで残価設定ローンでやると６００万近く。そこまで出して乗るかなｗ

大体高速で爆走で捕まったら免許なくなるし。3尻もう一度試乗して決めよう

3月・・・・・・中古第一弾が出始めることかなｗ
とりあえず1年は様子見
2年後ぐらいに中古でいいの300万円ぐらいで買えたら満足
そのころには最低グレードだと200万円台だろうけどね

高いとか、中古で買うとか
そういう人達にはこの車は向いていないと思うよ。
欲しいと思った人が欲しい時に買う類の車だろ。

売れてると言ってもセダンと比べて遥かに少ない試乗車すらほとんどないしこの手の車は乗り潰す人が多いからまず一年程度では中古殆どないかと。何百人も乗り潰した試乗車や手垢満点の新古車狙えば？

7速ATの中古が出た時が欲しい時。

6MTでSとSPの差って本革シート・シートヒーター・ドラポジメモリーだけ？

ＣＰＶ３５のときは
新車価格フルＯＰコミコミ５００マンオーバーの１年落ちがごろごろしてたな
それが３００マン前半で


すごくおいしかったです＞＜

まぁ手垢なんかどうとでもなるけどね

何かすごいことされてるよりはマシかな。
まぁ今はなき車、売ってない車、ってんじゃなければあまり中古車は買いたいとは思わないけどね

団塊世代が買っているようなのでそこまで乗りつぶされることはないでしょ
だいたいスピードとかに拘るのはあんたらぐらいのもんだ
一般の人はたいして乗るわけでもなく買って、利便性の悪さと家族の不評から
違うのに乗り換えることが多い
だからZも程度のいい中古車が出回ったんだよ

スポーツサルーンと呼べる日本車は

いまやシーマ４．５リッターだけだな。

団塊世代はこぞって買って欲しいものだ。

>>636

俺は335よりV36のほうがいい

後席の居住性は335だけど
その代わりスタイルが横からみるとセダンそのまんまで萎える
36はその逆だな
36のほうがクーペらしい割り切りがあっていい
実用性欲しければセダン買えばいいんだからな
もし36がリアの居住性重視なら
クーペのくせに中途半端だと叩かれているだろうね
欧州ブランドは何をしても誉められるけど
日本車は何をしても叩かれるからな

10/22の時点で「年内納車」と言われていたんだけど
10日間ぐらいで2ヶ月延長かよ

いまのZの車検が3月なんだが
すぐ売れっていわれてるし
代車がでないからレンタカー借りなきゃならんとは
めんどくせ

モーターショーにジャトコの7ATが出品されてた。
クーペ狙ってるけど、あれ見ると萎えるな。

V35クーペからV36クーペへの乗り換え組たくさんいますか？

でもこの車速すぎるから怖い。今警察は高速にも非常に多いし所有したらすぐ捕まりそう(笑)。気づいたらスピードがでてて捕まったとかね。

日産、７速ＡＴを「スカイライン」などＦＲ車に採用

日産自動車が７速自動変速機（７速ＡＴ）を「スカイライン」などの後輪駆動（ＦＲ）車に採用する見通しと
なった。子会社のジヤトコ（静岡県富士市、石田繁夫社長）が開発したもので、５速ＡＴと比べて燃費を
５―１０％改善できる。日産のＡＴ車は前輪駆動（ＦＦ）で６速、ＦＲは５速までだった。トヨタ自動車は「レ
クサスＬＳ」に世界初となる８速ＡＴを搭載するなど、高級車を中心にＡＴの多段化競争は過熱しており、
日産も新技術で対抗する。
ジヤトコは中・大型ＦＲ車用７速ＡＴを５速ＡＴをベースに開発した。部材の軽量化などにより、重量やサ
イズのアップを若干にとどめたのが特徴。
ＡＴの変速段数が多ければ、速度に応じて、エンジン効率がより良い領域に変速比（ギアなどで減速さ
れるエンジン回転数の比率）を設定でき、燃費改善にもつながる。一方で、歯車などの部品が多くなり、
重量が増えるデメリットもある。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0220071105000aaac.html

マイチェンがある２年後くらいに7AT搭載？
それとももっと早まるの？

ジャトコも、もう少し早く開発すればいいのに
新型発表してすぐに仕様変更できないでしょ？
どうするんだろうね

一年後の09MYでATの仕様変更が入るんじゃ無いかな？
V36は北米向けのインフィニティがメインだから、2年毎のマイチェンと言うよりも、
Z33と同じように毎年のモデルイヤー式の小変更が続くと思う。

ま、希望的観測だけどねｗ

言われてみれば、ディーラー営業が
「これからはイヤーモデルでこまめに改良していくとのことです」
と、言ってたのを思い出した

ていうかこのATの段数で勝負するのってどうなんだ

》666
自分もS15すぐ売れていわれたが納車2月までなんとか代車ただでかしてくれるって。

酷い話だねえ

atの多段化は子供だましや売らんかなの目くらましではないよ（今の自動車業界そんな余裕ないっての）
cvtの効率は結局イマイチな訳で。トロイダルｃｖｔ持ってるジャトコがわざわざ多段at開発する理由考えろっての。

トロイダルは失敗作
コストかかりすぎ

ATも多段化すればいいってもんじゃない
変速によるトルク変動がわずらわしい
６速ぐらいがベストだと思うが

メルセデスは7速

トロイダルは使い回しできないからなｗ

トロイダルCVT持ってても使えないから意味ないんだよね。
40kg級のトルクに対応出来てAT並にコスト低く出来て信頼性も上がれば別だが。

ATはもう7速で十分だからCVT開発してくれ。

レクサスみたいな　全段ロックアップできるAT希望

2ペダルMT採用が先じゃね？

2ペダルMTって結構ギクシャクするし故障のリスクもトルコンの何倍もあるからなあ
国産、アメ車、ドイツ車これを採用しないのはそれなりの理由があるというわけです

アイシンの6ATなんぞ既存の4ATに発進用のローギアと、高速巡航用のハイギアを足したようなもんだよ。
エンジンに低回転でのトルクに自信があるなら、既存4AT＋ハイギアの5ATでいいと思うが、そうじゃないんだよな…。

でもスカクーには２ペダルMTがあっていいと思う。

質問なんですが、２ペダルMTってクラッチペダルが無いの？
それでどうやってシフトチェンジするんですか？

シフト操作してチェンジします

>>687　この人↓に聞くといい。

　　　　　　　　,　-―--　 _
　　　　　　 ,r ' 三-　_　　　 ミ ､
　　　　　r'　　i　 ｀ ゛　‐-､　　　ﾐ､
　　　 ,i'　　　 ﾐ　　_,.　　　｀ヾ　　 ﾐ
　　　 /　　　'i　　　, -‐　　　　` ミﾐ
　　　'i　　　 ,i'　　　 ;r'"'''＿_,;:ir_ミl,,;!
　　　 ゝ　　ﾅ -､_r'r tﾃ　l-‐!;rtt l_ヽ
　　　i .: ｀ヾ　　　l　　´　/　ヽ　 ､l　/
　　　 !　r':l　　　　　-‐ '　　　i￣.T
　　 　 ヽ　ヽ　　　　　　 　 ￣　ヽ !
　　　　　｀ヾl､　　　　 .:' ー ニ入 il
　　　　　　 ,i!　､　　　　　 ´　, 　i;:!__
　　　 　 ／:l l　 ｀　　_　 　 -'-ノr':::::::::::::-.
　　_,.-::::::::::l. ヽ_　　　　　_, ‐'´ /:::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::;!rヘ -―-ﾆ ､　　　i::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::r' 　 !_ 　 ,.r　´ ヽ　:::::::::::::::::::::::: 　　
　　　　　　　ケン＝サクシル[Ken Suckseal]
　　　　　　　　　（1955〜アメリカ）

まあスカイラインクーペはいいくるまだよ。おれは欲しい。

やっぱかっこわるいわ。東モに出てたアルファの８Cみたいだったら即買う

今日の帰りスカクーとすれ違った。あんなかっこいいの？振り返ってしまったよ。
セダンにしちゃったんだが、ミスったかな。

ミスだな

V35のクーペだけど、誰かB&Mのスポーツ(ショート)シフター使ってる人っていますか？ 

今度個人輸入するつもりなんだけど、車体に加工は必要ですかね？ 

って、いないか･･･

>>687
クラッチペダルを踏む（クラッチを切る）作業を
機械がやってくれるのでシフトチェンジできるのです。

ついでにシフトアップも機械がやってくれるものもあります。

日産車は、よく人の列に突っ込んでニュースになるけど欠陥？

人間の欠陥は機械じゃ補えないからな

トヨタは自主報道規制かかるしな

乗り手が欠陥なのが日産
駐車場で店に突っ込むのがトヨタ

やっぱコンセプトの形が忘れられない。
あれ見てなかったら量産モデルでも十分いいとは思うんだけど、
比べちゃうとキツいな。テールランプの尖り具合が半端だとか
尻が切妻すぎるとか。

ていうかコンセプトを一般に見せるころには完成車のデザインはすべて決まっているんだけどな

みなさんレスどうもです。
>>695
実際にクラッチがあるってことはセダンのＤＳモードとは違うのですね。

スカクーペかっこよいね
性能も自分には十二分。
価格も手ごろでとてもよい。


古くなったときに、今の32 33 34みたいに
下品なのが走り回りそうで怖いよな・・・。

↑まあそれはスカイラインに限らずだな。

貧乏人R厨の収入じゃたとえﾎﾞﾛ中古を買う金があったとしても
毎年の自動車税を払えなくて維持できず、結局は買えないだろうから問題ないだろ？ｗｗｗ

CMカコいい(^^♪

赤カコいい！
最近ディーラーから展示車がどんどん消えていってるのは、なんで？

中古車ですぐ安く買える、値落ち激しいな

35クーぺからの乗り換え組は少ないんじゃないよね！？
自分も35クーぺ乗りですが、今の車に３００万出して
乗り換えようとは思えないです
いい車だとは思うけど。。。
次の車検まで乗って０９春に買い換え予定。
その頃には色々と選択肢が増えてそうだしね！

日本語おかしい！wすいません
少ないんじゃないかな！？です

ＳＰの黒を買いました。白か相当悩んだけど、
納車来年３月ごろだって。楽しみだ！

ちょっと待って、クーペすげー売れてんじゃね？
セダンの上を行くんじゃね？長いスパンで見てっても。

売れてるというか
国内仕様生産分はかなり少ないと思われ

日本の狭い駐車場ではクーペのでかいドアは苦しいぞ

クーペだけ上に開いたらいいのにね。

月間販売目標が２００台の設定だから納車が遅いんだな。売上台数的にはセダンの３分の１だよ。

>>712
> ＳＰの黒を買いました。白か相当悩んだけど、
> 納車来年３月ごろだって。楽しみだ！
>

そんなに先なのか
納期だけならGTRと大して変わらんな

私はＳＰの白を買いました(*´∇`)y-~ 納期は来年ですが楽しみにしてます。















って言いたい・・・orz そんな金あるか！orz

正直新型GT-R(ゴーンのオナニー車)よりクーペの方がカコイイわな。

GTR(ﾟДﾟ)こんな顔したフロント

でもやっぱり今のスカイラインはな…あーカッコ悪い メタボだわな ボディがデカ過ぎ

正直な話、日本現行車種でスカクーよりかっこいいのはないと思うよ。
それ程いいと思うけど他なんかある？

海外含めても現行車種1000万以下で一応でも後部座席ありのクーペがほとんどないね
yahoo自動車で簡単に調べたら
俺的にはスカイラインクーペとアウディTTしかいいのがなかったな
2座を選択肢に入れてもロータス3車種とケイマン、コルベットぐらいしかねぇ

>>710
黙ってROMっておけば良いものを
そういう事をわざわざ書き込むから、
V36クーペが欲しくてたまらないのに無理矢理自分を納得させている様で
読んでいて痛々しい。

黙ってスルーしておけば良いものを
そういう事を…

>>723

金額とか言わないんならレクサスSCの方がデザイン的には上だな

今日セダンを３台見た。クーペはかっこいいと思うけどセダンは全然いいと思わない。
ドア４枚と２枚でこうも違うのか？
それともクーペかっこよく見えるのは最初だけの思い込みなのか？

>>725
欲しくてたまらなければ買うっての！これぐらいの車
725は36クーぺ買ったのかどうか知らんが
なんか勘違いしてないか？

黙ってスルーしてもよかったんだけど・・・

>>728
セダン乗りだが町でクーペ見てもとっさには違いが分からん。

セダンよりカッコ悪かったらクーペの立場ないでしょ。

>>729
そういったレスをする事が痛々しいと言っている訳だが

来年5月にB4ブリを買い換え予定なんだが
エンジンもボディもでかすぎて迷いまくり。。。
まあ、愚痴なんですけどねえｗ

スカクーＳＰが一番売れてるみたいですがＴｙｐｅＰがお勧め！！
９月１０日予約１０月１８日納車でした。乗り心地はスポーツグレードに比べ
突き上げ感もなくよかったです。低速追従機能付きインテリジェントクルーズコントロールは便利です。
http://www.motordays.com/newcar/articles/skyline_coupe_nissan_imp_20071102/

なんでＭＴにフォーブ内装が組み合わせられないんだよぉ．．．

>>734
にあった

すまん
>>734
回は複数のスタッフで、約1000kmを5日間で試乗。
東京→名古屋（主に東名高速）を100〜120km/h前後で走った区間で、楽に11.2km/Lをマーク。
いつものパターンで名古屋近郊（高速と一般道）を試乗した区間が7.2km/L。
名古屋→東京（主に中央高速で、限りなくハイペース）と東京都心部を走った区間が6.7km/L。
街中だけで雑に走ると、排気量とパワー相応に5km/L台となった。
指定燃料はもちろんハイオクで、10・15モード燃費は9.3km/Lだ。

Z33とかわらんね

セダンより幅が5センチ広がって高さが6センチ低くなったらこうもかっこよくなるのか。

カッコ悪いくるまだね。

ぶっさいくなメッキグリル！

かっこよかったら買いたかったのにな残念。

ダサいシルビアをもっとダサくしたくるまだね。

>>738
車幅５ｃｍはデカイね
カローラとクラウンだって１０ｃｍくらいしか違わないのにあの違いですからね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:55:16 ID:hqSKheoqO
カッコ悪いくるまだね。


740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:56:54 ID:hqSKheoqO
ぶっさいくなメッキグリル！


741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:59:38 ID:hqSKheoqO
かっこよかったら買いたかったのにな残念。


742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 02:02:11 ID:hqSKheoqO
ダサいシルビアをもっとダサくしたくるまだね。


同じ人がなんでここまで粘着して書いてるの？

>>743
>>カローラとクラウンだって１０ｃｍくらいしか違わないのにあの違いですからね

10cm違えば充分なんですけど…。

SPの足柔らかいね
スポーツグレードなのにあの柔らかさは何なのー？

　>>744　　＜同じ人がなんでここまで粘着して書いてるの？
溜まってんのよ　買えなくてひがみと違う？御苦労なこった。

>>746
時々SP足を柔らかいと不満言う人いるけど、それはSPをスポーツクーペのスポーツグレードと解釈してるからでは？
SPをラグジュアリークーペのスポーツグレードって考えると柔らかく感じる事はないと思う。

まぁ今時クーペは数少ないからV36にスポーツ性を期待する気持ちは分からなくもないけど、
V36はラグジュアリークーペだと思うよ。

値引き70万以上ないと将来迎える中古査定の値落ちのための
差額が回収できないので、ディーラで70万ぐらいの値引きを提示したら
無理ですといわれてしょんぼり

結局トヨタの車買いましたはｗ

１年まてば　同じ装備中古が１００マン落ちで買えるだろ

買った人は早く中古車市場に流してくださいな。

中古を買うような連中は
貧乏人R厨と同類だという事に気付けよｗｗｗｗｗｗｗ

価値観　経済力　事情は人それぞれ

>>745
文盲か？

>>752
新車でもローンで買ったりするのも同類

http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/
http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/info2.htm

資金力の問題よりも、スカイラインの中古は
前オーナーによっては何改造されてるかわか
らいから怖いよね。

俺もこないだ売ったCPV35は全部の内装はがしていじりまくったからなｗ
査定でもそこまでは見つけられないし。

貧乏なんで買った人は早く中古車市場に流してください

貧乏人じゃないけど車で家計圧迫したくないケチな人間なんで
早く中古車でまわってほしいｗ
そもそも今回購買層が４０〜５０台が一番多いから変な改造とかはありえないな
しかもパールと黒で売れ行きの半分を占めてるところもうれしいところ

さあ家族の不評を買って１年後ぐらいに１万キロ前後のやつを売りなさい！

SPで値引き三万だって。笑ったよ。

>>760
>４０〜５０台が一番多いから変な改造とかはありえないな
中途半端な金持ちが多い層だし、昔やんちゃ
だったオヤジが好む車だから、弄られてる個
体は多いと思うよ。

値引きなんかどうでもいいだろ貧乏猿!

>>762
まあエンジンいじったり、ダサいマフラーやエアロつけるようなお年でもないでしょ
ちょっとオーディオいじったりするくらいなら問題ないです

昔を懐かしんで大事に乗る人のほうがむしろ多そうだよ
４０過ぎになって無茶なんかできないでしょ、子供も良い年頃だろうしね

それに昔と違っていじる必要がないほど性能には恵まれてるから、逆に今の車いじっちゃうと
むしろ高級感が失われちゃうよ
フェアレディZと同じで状態の良い中古車が出回ることを期待

>>764
オーディオやナビは弄れないから、逆に
マフラー、ECU、サス、を弄る。

俺も弄るのは好まないが、クルマは何かし
ら弄らないと気がすまないのがオヤジ世代。

>>764
>昔を懐かしんで大事に乗る人のほうがむしろ多そうだよ

40過ぎのオヤジだが俺の周りにはいないんだな現行スカイラインに懐かしさ感じる
やつは、むしろ「Ｚと区別つかん」と冷ややか中途半端な金持ちになった俺は３２
に金を注ぎ込む

1年も待たないうちに
改良され　値引きもUPされますよｗ

落ち着いてまとう
適正価格で買おう

ハコスカ、ケンメリ時代のファンはジャパンが出た時点で神話は終わったと思っている。

先日、帰り道のデラでスカクーに試乗した
バイパスを結構とばせた！　マジなインプレだぜ

･･･3.7Ｌもある大排気量だから確かにトルクはある
しかし低・中速重視の感は否めない
連続可変バルブリフトでありながらまったりとした回転フィール
4000rpm近辺でエンジンの回転上昇が鈍り、ノイズらしきものを若干感じた
スポーツカーのフィールとしてはちょっといただけない
VVELで軽負荷時でのポンピングロスの低減はある程度出来てるんだろうけどショートストローク
でこのピックアップの鈍さは･･･
エンジンの悪さを感じてしまうのはATのせいもあるやろうね
今時トヨタの多段ATに乗ってしまうと変速ショックやキックダウンに伴う感覚は明らかに旧態然としてる
雑誌でもカー＆ドライバーがスポーツカーとは呼べない回転フィールと称していたが納得
新型はあまり雑誌でもネガなことは書かないが、実際乗ってみれば良く判る
高級車ともスポーツカーとも呼べはしないという実感
エンジンを下から上まで使うと造りの悪さがばれる
まあエルグランドとかにはいいかもね
脚は真っ直ぐばっかだったから良く判らん
スポーツカーの外せない定義に｢アクセルを踏む楽しさ｣があるとしたら断じてそれはない
アクセル開度に応じたそれなりのトルクの盛り上がりがないと、でなかったらディーゼルと同じだよ
北米で良いエンジンと評価されるのはフラットトルクだからでだらだらと長距離走るには向いている
アウトバーンと違って砂漠の中でもネズミ捕りやってるような国だから皆が思ってるよりスピードのアベレージは低いんだよね
まあGTというなら納得出来るし、それなりの出来かもしれん
でもスポーツエンジンでは絶対違うと感じた
結局分厚いトルクのエンジンだったら2.5Ｌ〜3.0Ｌに直噴+加給機付けてダウンサイジングした方が燃費も良くなる気がしたね
官能的、とはどの評論家も言ってないんじゃあないかな、言ってたらヨイショ記事以外の何でもない
　　＜まあ、やっぱりアメ車だよね＞

スポーツカーと思って試乗したのか？
ラグジュアリーをスポーツ寄りの味付けにしたGTだってのに

次期Ｚも同様のエンジン積むんだろ
それでもスポーツエンジンじゃあないんだな･･･

次期Ｚもスカクーも、結局今言われてるミニバンのエンジンと同じ、って括れるワケだ

だからぁ、ＧＴカーなんだって。
ラグジュアリーＧＴ。
＞フラットトルクだからでだらだらと長距離走るには向いている
ＧＴカーそのもの。

エンジンだけ比べりゃ、ＩＳの3500の方が全然上だと思うが、
ラグジュアリーＧＴを目指すスカイラインはこれでいいと思う。

まぁスカクーはあれで良いと思うからZ34は味付けに期待だな
別にミニバンEgと型番が一緒でも味付けが違って車両に有ってれば問題なし。

まともに返してくれて安置だけどここの住人は好きだね
www馬鹿とアホンダ君と名門君の三人だけかもね、ひどいのは･･･
真面目に書かせて頂きます。

次期Ｚは大幅にボディをシェイプするらしいよね
例えばホンダ党っていうワケじゃないがホンダのK20Aって通常版とタイプＲ用と
全然違うでしょ？
まず判りやすく言うとOHCとDOHCと違うし
マツダも2.3Ｌターボ搭載車で全てアレンジしてる
マフラーメーカーのサイト見ると今の日産はほとんど同じ性能なんだよね
カムプロフィールとCPU、あとはパワートレーンのギア比うぃ煮詰めれば全然変わってくるでしょ？
コストかかるけど、そろそろ日産はコストかけないとユーザーに見放されちゃうよ
ここみたいに熱心なファンを失望させちゃあいけない

ラグジュアリーってなん？

贅沢、豪華ってことか。スカイラインクーペはそうなのか。

ついでに777いただき

スカイラインっていう名前だけど、もう昔のスカイラインじゃあないって
サンヲタが認めたんだからもう俺は何も言えないよね

それを語るスレもいっぱいあるみたいだけど

GT-Rはもうスカイラインじゃあないし

6MTは月何台出るのかねー？
おっさんは当然ATモデル買うんだし。

GlYG3pnz0、1位目指して頑張れ！

順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 IKXHi2Zh0 64 11 仮面の忍者☆嵐Y３２ドラゴンズ優勝�X ◆DFaiJqSEhM
2 GlYG3pnz0 51 36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
3 2dFuINgI0 38 6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう

書き込んだスレッド一覧
なぜ日産は嫌われるのか？1嫌悪目
大連立を組んでほしい自動車メーカー
アメ車が世界的に人気ない理由を語るスレ
トヨタとスバルが共同開発するスポーツカー Part4
LEXUSレクサスINFINITIインフィニティACURAアキュラ
【ルノーの犬】　悲惨自動車　【ゴーンのおもちゃ】
技術の「ない」日産
酷過ぎる今の日産車の足回りについてpart3
トヨタと日産､なぜ差がついたか…慢心､環境の違い
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part2

（つづき）
V36スカイライン語るPart13
最近の日産は小型車でしくじるよね
日産のエンジンはなぜ糞なのか 10機目
【NISSAN】日産 スカイラインクーペ★1【FMC】
日産はハイブリッド車を作れない6
つーか、ホンダっていつになったら日産に勝てるの？
軽にＳＨＩＦＴか？売れない日産
日産と三菱がこの先生きのこるには
名門日産の圧勝である。要するにアホンダ（笑）
【絶滅】トヨタのターボ車【全滅】
【2.4】トヨタ ブレイド 21【3.5】
日産車が売れない理由をメーカーに教えてあげる　3
【在日ﾌﾏ】夫馬康雄を叩くスレ【三国人ﾔｽｵ】
　　“今”の日産の良い所でも探してみようか？　　
名門日産というより肛門日産(笑)
日産の為に売れるクルマのアイデアを出し合うスレ
ﾏｰｸXvsｽｶｲﾗｲﾝvsｱｺｰﾄﾞvsｱﾃﾝｻﾞvsB4
名門日産！アホンダ(笑)
無限　シビックRR専用スレ
トヨタ＞＞＞＞ホンダ(笑）
【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.20【FIT】
ルノー　日産株４４％所有　日産ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
【NISSAN】日産 ムラーノpart23【MURANO】
【塩】もうすっかりしおらしくなった日産【塩】
【2006】日産国内生産4位に転落、2ケタ減益【2007】
散々★日惨の問題点を語る★悲惨

33さい月収7万ですがぼくもスカイラインクーペSPかえますか？ちなみにスロ収入は先月30万くらいでした

>>782
スロ支出が３５万くらいなんだろ？　ちょっと難しいかもしれないよ

>>769
スカイラインクーペの０−４００ｍのタイムを調べてからおいで・・・。

スカイラインクーペの偽インテークの安っぽさと、ケツから見たもっさり感は異常

>>784
遅いなんて言ってないよ、3.7Ｌもあってさ

スポーツカーのエンジンフィールじゃあないって言ってるだけだ

たかが、バンパーの穴がふさがっているだけでここまで粘着できる方ならば
フロントフェンダーについている穴がどこにも繋がっていない某車や某車なんて論外なのだろうな？

穴がふさがっているのが問題なのではなく、インテークや穴が不要なら
穴風のデザイン自体を最初からやるなとか、穴自体やめろって事だろ？　

バンパーくらい別に見てくれのために穴あいてたっていいじゃん
ボンネットにダミーの穴あいてる訳じゃなし

デザインの良し悪しは水掛け論ですから。

>>788
…ｗ

33さい月収7万ですが来月から5万4千円になりますがどうしたらいいですか？
スカイラインSPほしいです

お前のかあちゃんに相談してみたら

10月2日発表発売！

>>792
手の施しようがありません。

>792みたいなこと書いてる香具師に限って年収１５００万だったりするから２ｃｈは分からない。

>>792
つ盗

>>797
犯罪ほう助でﾀｲｰﾎｗ

ぶｗ

バンパー左右の偽穴は、ダミーメッシュの樹脂カバーをやめて
ボディ同色の凹みにしたら、ちょっとはチープ感なくなると思う。

でもこれ誰が買うの？
スカイラインセダンなら需要がありそうだが、クーペは使い勝手悪いし、
シルビアみたいな5ナンバーお手軽クーペならいいのに・・・
月産500台とかかな。

こんなに頭が悪いやつ初めて見たｗ

目標200台だよ。
しかしセダンとクーペは全く別のクルマに仕上がっているから、走行性能を
重視するドライバーには熱いクルマだよな。
ホンモノのクーペを目指したって感じだよ。
玄人受けしているようで、欧州車と比較しても引けをとらないレベル、という話ではある。

400万なら買いたいな。

ターボ付いてないからR3*シリーズのスカイラインにボコボコ抜かれちゃうよ。
こんなのにスカイラインの名前は使って欲しくないよな〜。

333馬力だぞ。十分じゃん。東京タワーと同じなんだぞ。

タイプSPの
Sは「スポーツ」のS。
Pは…



「パサージュ」！！！

プレミアムか

ぷっじゃね？

これだけの排気量とパワーあれば不満は一切ない。それに３６はＲ系と違い高級感ある内外装、装備そして速いだけでなく質感の高い走りが特徴だろ。

>>801
日本で売る気なんかほどんどないから関係ない

クーペってだけで十分贅沢

個人的に、何だかＦ３１レパード後期型が登場したときの頃を思い出す。
圧倒的なパワー、孤高の存在感、最先端技術を持った大人のクーペ…
再来とまでは言わないが、同じようなインパクトを感じた。

ｺﾞｰﾝさんって本当はMr.ﾋﾞｰﾝなの？

>>812
ちょっと、８０年代を感じさせるよね。
マッハゴーゴーとマシンハヤブサを見て、幼少期を過ごし、
スーパーカーブームをくぐり抜け、
車といったら、このようなクーペしか思い浮かばない４０前のわしには
思いっきりストライクゾーンやね。

スカイライン？はぁ？ダサいんだよ。名前も車も。消えろ！道で見かけたら、しょんべんかけてやる。

↑
一応器物損壊罪になる
注意しよう

『ＳＫＹＬＩＮＥ』をやめて、『ＩＮＦＩＮＩＴＩ』にしてくれたら大満足。
ロゴって売ってるよね。

このクルマどう考えてもスカイライン（セダン）とは違うよ。
公道でＧＴＲは使いにくいだろうし、これが最高だと思う。

マスタングGTのスレはここですか？

スカイラインて世代ごとにかなりイメージ違うからな
R系世代から見るとV系はスカイラインとは違うが
その上の世代からみるとこれこそスカイラインなんだよな
結局、ユーザーのほうが過去のイメージに縛られてるんだよな

新車購入するとき、スカイラインクーペはできない。

>>820
すみませんこの日本語の意味がわかりません・・・・

今のところ絶好調のようです。

日産　新型スポーツカー　受注好調
- 「NISSAN GT-R」　　 　2200台突破
- 「スカイライン　クーペ」　2400台突破
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス ゴーン）は、日本における新型「NISSAN GT-R」の先行予約が受付開始以来、
2ヶ月足らずで月販目標（200台）の11倍を超える2,282台に達したと発表した。
「NISSAN GT-R」は12月6日に日本において発売される。
日本におけるスポーツカーの人気拡大は、10月2日に発売された新型「スカイライン クーペ」にも後押しされており、月販目標（200台）に対して2,400台を超える受注をいただいている。
「NISSAN GT-R」及び「スカイライン クーペ」は日本全国のファンそして今までスポーツカーへの興味が薄かったお客さまからも好評を博しており、日産スポーツカーの復活は歓迎されている。
ウェブサイトやブログなどでは、「NISSAN GT-R」、「スカイライン クーペ」の両車種を共に取り上げるなど、スポーツカーの話題で盛り上がりを見せている。
「NISSAN GT-R」は先行予約開始時に専用ウェブサイトが立ち上がるなど、両スポーツカーの情報は戦略的に提供されており、同サイトでは10月24日第40回東京モーターショーのプレスデーと同時期に
「NISSAN GT-R」に関する全ての情報が開示された。また第40回東京モーターショーではお客さまに両車を同時にご覧いただく機会を初めて設けた。
「スカイライン クーペ」、及び「NISSAN GT-R」のマーケティング・ダイレクターである加治慶光は、「日本のお客さまが今回の新型スポーツカーの登場に共感していただいたことに、励みを感じます。
日産はお客さまに対して情熱的な車を提供し続けてきた歴史があり、「NISSAN GT-R」、「スカイライン クーペ」が、多くのお客さまのショールームへのご来場を促す呼び水となったと思います。」と述べた。
新型「NISSAN GT-R」の購買層を年齢別に見ると、60％の購入者が50歳未満であり、グレード別では最上級グレードであるプレミアムエディションが、ボディーカラー別ではホワイトパール（全体の27%）が最も人気を得ている。
新型「スカイライン クーペ」の人気ボディーカラーもホワイトパール（全体の20%）で、グレード別では370GT Type　S、及び Type SPが70%を占めている。購買層は全体の52.1%を50歳未満が占めている。

＞全体の52.1%を50歳未満が占めている。

47.9％が50歳以上かよ！

今からオーダー入れると4月に納車ぐらいか？

>>824
マニアックなオーダーしなければ１月中も可能だよ

SPにオプション色々付けたらサウンドシステム入れなくても600万になる・・・orz

SとSP迷うなぁ
値段ほどの差ってあるのか？

>>823
これはもう完全に状態のいい中古車が出回るフラグですなｗ
しかも年1回マイナーチェンジするし最高！！
これで20代の自分にも中古で回ってきそうです
あと２年はお金貯めるために余裕で待てるからおっさんたちはどんどん買いましょうw

>>821
ぷっ　　　間違いない　　ｗ

33さい月収7万6千円ですがはやくクーペほしいです！ぼくもSPのれますか？

>>827
この車の購入層は、運転するのはほぼ自分だけだろうから、
ポジションシートメモリーは無意味だろうね。
皮シートに価格差分の価値を見出せるかどうかで決めれば？

×ポジションシートメモリー
○シートポジションメモリー

街乗り用ポジション、
ワインディングに走るポジション、
高速をまったり走るポジション、とシートの位置を覚えさせるのも悪くは無い。
運転中にシートポジションのボタンって、押すとシートは動いてくれるのかな？

10月15日にSを注文しました。
　ルナマーレシルバー
　プライバシーガラス
　ＥＴＣ
　ナビ
　ＢＯＳＥサウンドシステム
　パーキングサポートシステム
　スポーツマフラー
これで納期は２月〜３月となっています。

　 　　　　/＼＿＿_／ヽ
　 　　　　 ／:::::::　　　　　　 ＼　
　　 　　　.|:::.　　 ''''''　　　''''''　 |　　　
　　　　　 |::::.,（一）,　　　､（一）|　 　 お金がなくて買えません
　　　　　.|::::::: ノ　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　 　
　　　　　 ＼:::::.ヽ｀-=ﾆ=- '　／
　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　
　　　　 /　　|　|　　　/　|　
　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　
　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　
＿＿/　　　 | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　　　　　　 　　　 　 ＼　　　
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　　 　　　　 　 ＼ 　 　 　
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　　　�@ 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　�@　�I　　　　 　 　 ＼

セダンと同じでダサい車

中古狙いの若者も確かにいるよね。
おっさんなんだけどSP検討中。買うなら何色がいい？ムーンルーフはあった方がいい？

>>837
黒黒ぜ〜ったい黒！ムーンルーフなんていらんから、渋く逝こうよ。

>>837
ブルーでお願いしますｗ

ブルーですか？考えた事ないなあw
ムーンルーフ要らんですかね？煙草吸うからあった方がいいかと。

ボーズと標準オーディオは結構違うもんですか？
音にこだわりがなければ標準で充分でしょうか？

音にこだわりないなら何でもよくね？

赤でお願いします

33さい月収7万ですがぼくもみなさんと同じようにスカイラインクーペタイプSPのれますか？ちなみに今日はスロで1万2千円負けました。めちゃくちゃのりたいです

>>844
スロで勝ち続けろ！絶対に負けるな！
そーすれば乗れるぞ！

赤買いました。
最初は黒と決めて実車も用意してもらったんですが、そのディーラーにあった赤が気に入って…
営業マンが若い方々には赤は人気ですけど、実際買うには踏み切れない方が多いみたいですと。
自分29歳35クーペレイクショアブルーからの乗りかえです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　ぶうっ　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:>>844::⌒`）　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

>>846
ご職業と年収を大まかに教えてください
29歳で買えるってよっぽどのエリートだね

ごく普通の企業で独身なら余裕だろ

846です。
来年春には結婚しますが、メーカー系営業の独身です。
それに下取りもあるので、丸々支払う訳でもないので…

>>849-850
あーそっかｗ　普通に一括で払ってるもんだと勝手に勘違いしてましたw
独身で実家通いなら楽勝だよねｗ

>>850
結婚するわスカクー買うわどんだけ
ブサ男の俺には無理

下取り引いた残金は一括ですよW
それに勝手に実家住まいになってますが一人暮らしです。
車だけにお金を注ぎ込む生活でもありませんし。
勝手に決めつけないでね。

>>848
工場勤務で、年収約400万で買える。
俺、来年30.

私国立大卒業で33さい月収7万円ですがスカイラインクーペかえますか？結婚もしたいです。タイプSPがいいです。そろそろ結婚しようかな。

妄想族め

>855　　生涯独身オナニー人生

私33さい月収7万独身ですが、また朝までおきていてしまいました。スカイラインクーペの色はなにがいいか迷います。彼女を助手席にのせたいです。

そのネタ流行らんて

私は年収一億五千万円ほどで総資産額も７０億円ほどの独身男ですが、スカイラインクーペの色は何がいいですか？
巨乳でディープスロートフェラの上手な彼女を助手席に乗せて、走行中に一発ヌいてもらいたいです

それ、書いてて面白いんだ。
変わった人だね。

2chでも最低の書きこみだな。
一生やってろ

先代のクーペも、そこそこ好きでしたが…
新型いいですよね。インフィニティクーペのコンセプトモデルが出たときから
惚れ込んでましたが、実車もいいですね！

自分は来年就職する学生なので、まだ買えませんが
無理してでも買いたいと思うくらい惚れてます。
試乗したいけど…冷やかしになっちゃうから億劫になってしまうorz

>>863
建前じゃ、「数年後に”お客様”になってくれるかもしれない人」も大切にしてくれるから、行って見れば？
自分も「すいません、冷やかしですが、クーペ（展示車）に乗ったり眺めたりしていいですか？」って
前置きしたが、相応に親切に応対してくれたよ。
さすがに飲み物まではくれないけどｗ
でも>>863氏なら、茶菓子・飲み物が出て、具体的な購入プランとか、見積もりはしてくれたりすると思うよ。
初任給が出たら、改めて具体的に考えてもいいだろうし。

>>863
32GTRが出た時に、大卒２年目社員がローン組んで買った事実が有る。
勿論結婚なんて考えて無く、ローンが終るまでは車漬けと決め込んでだが。
当時の初任給のレベルを考えると、今のGT-Rを買うに等しい筈。
よって400マン強のクーペならその気になったらなんとかなるんじゃ無いかな？
（と思う）

400万強のクーペ、オプション付けると簡単に総額600万になります。

このクーペを買う奴は間違いなく金持ち。維持費も高いしな。

>>867
日本車だから維持費そんなに高くないでしょw

オマンコ見せて

赤注文しました、記念真紀子。
派手かなって思ってたけど、実車見たら凄く奇麗。
実車見ずに、赤迷っている人は実車見た方が良いよ。

>>865
だって、R32当時はバブルで何でも行け行け
だったんだもん。リストラの心配0でローン
も怖くなかったし、新卒でも1年ボーナスと
残業手当ためればtype-M買えた。2年ためれ
ばGT-R買えた。

33さい月収7万ですがぼくもいつか必ずクーペのりたいです！

>>865
当時は金利がすごそうだな・・１０％越えてたんじゃね

残価設定ローン組んだ人いますか？
５年後の残価率何％でしょうか。

残価設定ローンは善し悪しだよ。規定の走行距離超えてた場合、差額分を終了時に負担しなきゃならないよね。あまり距離のらないならいいのかも。

>>875
距離は今乗ってるロードスターが年間5000kmくらいで
それからの乗り換えなので問題ないです。
ニッサンのHPから計算できるみたいです。
ちなみに３年で50%、５年で36%でしたから、
まあまあですね。

じゃあ、俺は年間2万キロ近く走るから不向きか・・・

年間５０００ｋｍ程度しか走らない俺は残価設定ローン向きかな

どんな車も中古で買って飽きたら売る　これが一番お金かからない
車は高ければ高いほどこれが当てはまる
クーペはセダンと違い何年型落ちだろうと売れるからいいね
そもそも新車で買う自体がわがままだよ
1年なんてあっという間　1年後中古車市場にたくさん出回ってると思われる

自分も残価設定ローンを見積もりして貰いましたが、
何年も乗る人にとっては、やはり損、つまり、金利手数料がそれなりにかかるという事で止めました。

ちなみに、
現金２括です。４０万円と５００万円です。
「５００マンは、防犯上危ないので、振込でおねがします」って言われました

>>880
現金で５４０万持ってるやつが
なんで残価設定ローンを見積もってもらうんだろうねえｗ

3年程度乗ってうっぱらうつもりならどちらが徳かやってみると思うけど

現金で500万払ったら貯蓄が−500万になるんだぞ。
今時、現金払いは厳しいと思うが。

>>883
でも最終的にはローンよりずっと節約だよ
一括に勝るものは無いよ
それだけ財源があればの話だが
将来の結婚資金、家の資金など考えたら一般の社会人ではとてもじゃないけど
新車でスカクー買えませんわ・・・・

レスくれた方々…サンクスです。
勇気？を出して今度ディーラーでカタログもらったり
実車見せてもらったりしてきますｗ

ただ、まずは卒研終わらせて無事卒業→社会人として生活して余裕を確認ですねｗ
予定では住まいは浦安になるんで、駐車場代も考えなければいけないですしね…orz
結婚うんぬんについては、結婚する気があまりない(できない？)ので車に生きる生き方もいいかもですｗ
親父も「結婚しないで趣味に生きた方がいいぞｗ」って、おかんの目の前で言ってましたｗｗｗ

都心ほどではないですが、新社会人(+田舎物ｗ)には月２万クラスはキツイっすﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

>>880
「５００マンは、防犯上危ないので、振込でおねがします」

こんなこと言われたことないぞ？
俺は国産車だが、外車ディーラー(フェラ、ランボ)なんて、小切手か現金の世界だぞ。
そんなこといってたら商売にならん。

880です。
車貯金をしてやっと５００マン貯めました。
その間に残価設定なるものができて、念のためにきいてみただけです。
ディーラーの人も、
３年で乗り換えるつもりの人や頭金の少ない人には良いと言ってました。

自分としては、気に入って買うので、５年なんかで売るつもりはさらさらありません。
それどころか、２０年くらいは乗るつもり。
そこで、
５年間の残価設定を組んで、５年後に残りを支払って、車を買い取るという内容で検討しました
（６０回払い等と比較してどうかは分かりませんが、）やはり、金利・手数料がそれなりにかかるので
当然ですが現金が一番いいというシミュレーション結果でした。
また、「何かあった時に現金がない」というのは多少、不安。これも検討理由です。

８８５さんへ、参考までに・・・

http://www.youtube.com/watch?v=yHTfCbDK-Mk&feature=related

>>883
あのな
普通、500万の車を現金一括で買えるようなやつの貯蓄が
600万ってことはないだろ。
少なくとも2000万くらい貯蓄のあるやつの考えなんだよ。
おまえみたいな貧乏人には想像もつかない話だろうがなｗ

と思ってたらやっと500万の貯金ができただと。
あほか、おまえは。
200万頭金にしてローンで買え。300万は手元に残せ。
それが一般人の考えだ。
それにな、買う前から20年乗るなんて言うヤツに限って乗らないのは明か。
1988年式の車に乗ってるやつはほとんどいない。
人間の気持ちなんてそういうもんさ。

>>889
環境（年齢とか）にもよるかと
俺の場合、住宅ローンあるので
車は現金でしか買わん

2000万貯蓄持っている人は、普通預金じゃなくて投資してるだろう。
投資利回りがローンの金利を上回っていれば、ローンで買った方がトータルで損は少ない。
現金一括で買えば、資産が500万円減る上、車自体の資産価値もナンバー付いた瞬間から半分以下になる。

だったら、1500万を投資に回せば、月10万は手に入るわけで、
それでローンを払い続ければ、車は自分のものであり続けるし、資産も減らない。
ま、投資のリスクは覚悟せねばならんが。

スカクー見てきました、迫力有って格好いいですねー
試乗したかったけどその店ではしてなかったｗ
来週あたり探してしてこようかな
スカクーかセダンで迷うな・・・
すぐ可能なセダン、３ヶ月待ちのスカクー

3000万ほど銀行で遊んでるけど投資なんかやってないなぁ
1500万で月10万も手に入る方法があるなら参考までに教えてちょ

セダンは背が高いし横から見たらおっさん車だよ。

>>893
http://www.daiwa-am.co.jp/funds/detail/detail_top.php?code=4712
ダイワ世界債券ファンド（ワールドプライム）販売は大和証券のみ。

http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1185624492/l50#tag572
投資一般板：【100円配当】ダイワ・世界債券ファンド【最強】

基本的に10000口数（円）あたり月100円、単純計算で3000万なら30万円の利益が確定して、現金になる。
実際は、基準価格が先週金曜で約10500円、購入時手数料が1.575％、利益確定の際に税金（10%）が掛かるので、
3000万円全力買いすれば、毎月25万でるかな？計算面倒くさいので、正確な数字じゃないが、多分そんなもんだろう。
1500万円なら、12〜13万、控えめに見て10万円って計算。

投資対象は格付けの高い信用のある「国債／公社債」なので、一般的には株よりローリスクと言われている。
リスクとして、「海外」債券モノなので、為替の影響をモロに喰らう。
10000万口当たり月100円（3000万で毎月25万）てのも「保証」じゃないので、その辺は覚悟で。
ただし、毎月100円という設定になってから、値下がりしていないし、ダイワの看板商品でもあるので、
そう簡単に100円という値段は崩れないと、「個人的に」思う。自分なら遊び金3000万あったら2500万買うかな。

詳細と、より正確な価格・数字は大和証券で聞いて下さい。
3000万、って聞いたら、受付のネーチャンがすっ飛んで奥に行って、課長とか部長とか肩書き付けた営業が出てきて
あれこれ説明してくれると思う。
今は瞬間最大風速的に円高なので、買いチャンスでは在るが…。
ちなみに自分は大和の関係者でも工作員でも無いので悪しからず。

長文・スレ違いカキコｽﾏｿ。

>>891
投資しないやつもいるだろ
金があれば投資投資って馬鹿かおまえは

>>895
うぜえんだよ、てめえは

そうだそうだ、おれなんか100万頭金貯めて120万のローン組んで
中古車買って、それでも今買えなくてもいつか欲しいなって思ってここ見てるんだ。
金あるのを晒すスレかここは。買えなくても憧れで見ている者だっているんだ。
貧乏人のひがみと十分承知だが投資だとか金をこっちに回してとかイヤミったらしいんだよ！

>897

>896を皮肉るなよ

子持ちの俺としては
購入価格＝年収
が限界だな。よってクーペ買えずセダン買った。

33さい月収7万円ですが僕も投資したらスカイラインクーペかえますか？投資してSP
かえるなら投資します。結婚もしたいです。

書いてて楽しいか？

俺は38だけど再来年、娘に車を買ってやらねばならない。よって自分の車購入なんてこの先しばらくは考えられん。

38・・・オレと同い年じゃん
そっか〜18の子供がいてもおかしくない年齢になったんだな

小梨のオレはもうすぐ離婚する
いま乗ってるＺを甥っ子に譲って
クーペ発注した

いろんな人生あるがな

38…
同じ歳の私はクーペに魅かれたが、相変わらずクラウンのままだよ
当分買い替えなし
二世帯住宅の入り婿の立場の悲哀だ

好きな車が買えるなんてうらやましい

38ならバンバン借金してバンバン働け。その前に生命保険にはしっかり入っとけ。
それで好きな車に乗れる。

>>899
年収300万円ですか？

>>889
あほか。俺の書いたとおりだろうが。
こんなところでマジレスなんかするなボケ。

>>891
資産を全額投資って…
ありえない

どこにも全額なんて書いてねーな

>>906
400万。
300万じゃセダン買えないぞ。

>>902
免許は仕事をするうえで絶対に役に立つから取得費用を出してやるのは親として当然だが、
免許を取ったからといって車もすぐに買い与えるのは甘やかし過ぎかと思う

そうだよな、キャバクラで働いて自分で買うくらいの根性ないと・・・

>>911
俺は中3の娘が大学生になって免許を取ったら、俺のRX-8が欲しいと言っていたので、
免許を取る前にやる事にし、
娘に8をやったので、自分の車がなくなったと嫁さんに理由付けして、
36クーペを買いましたが。

36クーペかっこいいね!
35クーペの前期のローンが180万近くあるけど､下取り額によっては乗りたいな!
貯金100万しかない22歳のひよっこでした

>>913
20年近く前の話だが、俺も最初の車は母親が乗ってたボロいミラを譲り受けた物だった
しかし決してタダじゃなく代金として5万円払ったし、維持費はビタ一文出してもらえなかった
でも車は基本的に贅沢品だという事を自然と学べたよ
RX-8はガス代かかるそうだから厳しくしてやってくれ

>>915
どう考えても、娘のためではなく、
自分がV36クーペが欲しかったから、娘を出汁に使っただけだろw

>>911
免許など就職してから取ればいいと言ってきかなかった世間知らずのガンコ親父のいる家はどうすれば・・
就職してから取る時間なんてねえよｗ　どうせ取るなら時間ある学生のうちにってのが普通ですよね！
今では>親として当然 になってるんでしょうね・・　うらやましい。
結局費用はバイトして出しました。
カネの問題より、免許取得すら認めてくれなかった親父が嫌いです

>>914
なんで35クーペ前期のローンが180万近くあんの？？？

下取りしても180いかないよｗ

いや？いくかなあ6MTの白だったら

>>887
残価設定ローンも考えていました。
ありがとうございます。
参考にしたいと思います。

上の方で娘に車を〜って話があるので
現役大学生の自分も意見をｗ
免許はに関しては、お金を出してあげて
無理やりにでも取らせた方がいいですね。
最近は個人確認が厳しくなったので、ますます免許書の重要性が増した気がします。

車に関しては地元か下宿かや田舎(車がないと生きていけない)等の環境によってですかね？
お子さんの性格しだいだと思います。
何も言わなくても努力する子なら…甘やかしてもいいかもｗ

私のように甘えて育つと努力できない人間になってしまいます…
まぁ、私の大学は非常に厳しい学校なので、
苦労しましたが努力出来るように矯正されたので、よかったですが…

長文スマソ

厳しい大学って存在するか？ｗ
中高のほうがよっぽど校則もあり朝早いしで厳しかった気がするが

>>920
埼玉の西部文理だったっけかな、そこは茶髪とか禁止だったはず
俺が知ってるのはそれくらいだけど、ガチお嬢様学校なんかは厳しそうだな

個人確認が厳しくなったので、ますます免許書の重要性が増した
何も言わなくても努力する子なら…甘やかしてもいいかも
免許はに関しては、お金を出してあげて無理やりにでも取らせた方がいいですね

今や免許取得は義務教育。

スカクー買うと決めてからあちこちで見積りとってﾜｸﾃｶしてたけど
今日貰った給与明細見て手取りが２０そこそこでした…。
年収は６００超えてても手取りがこれじゃ生活苦になっちゃうorz

夏のボーナスと来月のボーナスを全額頭金にしても
３００近いローンです。

２０代独身には高値すぎるよスカクー(*_*)

>>920
出席とかが無駄に？厳しくレポートも大量に出され、
実験やら発表やらの連続で４年間が過ぎていきましたので…
校則とかの厳しいとはニュアンスが違いますかね？ｗ

あと、お金持ちの皆さんへ…
あんまり高い車を買い与えないでください…
研究所の駐車場にＺやらレガシィ(ターボ)やら(ry
うらやましすぎる！！！
まぁ、ポルテを新車で与えてもらった自分も十分ではありますが…(来年、親に返却予定)

>>924
20台で年収600超で
300のローンだったらいけるんじゃない？

年収６００超えで手取り２０そこそこって何だよｗ
ボーナスが12ヶ月くらい出ないと勘定が合わんぞ。

>>927
生保とか財形貯蓄じゃまいか？

39歳の派遣社員、預貯金150万の俺がこの車を買おうとしてるのは・・・・無謀か？
自宅だし、結婚する気はないし（あっても相手にしてもらえないというのが真実）
車くらいは乗りたい車に乗りたいと・・・・（書いてて涙が・・・）

>>929
いや、いける。150万も貯金があるあなたが裏山水。

若いうちに買え
上司とか先輩に聞いてみろ
もっとむちゃくちゃなローンして
家族かかえてそれでも生きているぞｗｗｗ

>>925
旧帝卒だがそこまで忙しかった記憶がないぞ・・・・
いったいどんな大学なんだよｗ　大学院や卒論ならわかるが
4年間まるまる忙しいなんてありえん

俺 30才で手取り20万くらいだけど 今乗ってるＺのローンにオーディオやら内装で 毎月10万払ってるよ。 ガソリン代 携帯代 車の保険いれて 毎月 12万くらいる、この生活を現在三年半！

来月には オートサロンに出したときのローン毎月25000円が終わるから少し楽になる 独身親と同居男！長々とすまない。

欠席1回、レポート未提出1回で単位出さないところも有るとか。
どこだか忘れたがバイトも原則禁止らしいし。

まぁうちの学科もJABEEの関係で厳しい方には入るがそれでも全然余裕
でも他大学の文系見てると遊びに行ってるようにしか見えん。

>>926,927
財形で一般と住宅と年金やってて
住民税やら会社の持ち株とかで
どんどん引かれてます。
組合費も高いし・・・。

家帰ってきてからV36セダンの250で
シミュレーションしましたが100ちょっとの差額で
クーペを断念するのも夢をなくした大人になっちゃうような気分。

>>928
財形やると手取り少なすぎますよね。

そろそろスレチ。

>>932
一応、理系の大学ですｗ
私は脳科学をやってます。

>>936
そうですね…自重します。

ではスカクーの話題を…
レクサスISには電動ハードトップのオープンが加わるみたいですが
スカイラインクーペには加わらないんですかね？
Ｚロードスターはソフトトップだし…ないかな？

>>932
中途半端な大学の奴は必ず、
大学名を挙げずに「旧帝」と一括りに言うねw

>>1-1000

エルグランドの250にしとけ。冗談抜きでその後１０年以上
乗ることを考えれば、家族の笑顔が目に浮かぶだろ。

引っぱったり、載せたりして、いろいろ使える。

今時、クーペって・・・・

ネアンデルタール人じゃあるまいし。

クーペスレに来て貨物勧めるなよｗ

今時だから尚更いいんだけどな

>>937
理系は実験あるから忙しいよね。3日位泊まることもあるし

しかしこの車欲しいけど似合うかどうかを考えるとちょっと躊躇しちゃうぜ

さっき、シルバーのクーペとすれ違った
ん？なんかこの車は〜と対向車を遠目に発見してからチェックしてたんだけど
すれ違ってから「クーペじゃん。早い納車だな〜」と気づいた

第一印象、あんまり、目を引く車じゃないね〜
目立つことはない
おとなしい感じだった

今33Zで、クーペにしようと思ってるけど
赤でもいいカナと感じた

>>943
実験などは忙しいですよねぇ〜
泊まり込みですと三泊を四年次で、すでに三回やってますね…

今日、卒研の中間発表があったんですが…ダメダメでした…orz



クーペなんですが…
そんなに派手でもないですし、似合う似合わないってのは
気にしなくてもいいと思うんですよね。
私はZなんかよりも、大人の色香のようなものを感じます。
似合うと思いますよ。

理系だとか、実験だとか、いい加減ウザイんですけど。
こんなところでウダウダしてるから卒論の中間発表ダメなんじゃない？
オマエの身上なんて誰も興味ないし、聞かされたくもない。
学生ごときに大人の色香とか言われたくないね。

大人の色香よりオレの腋臭

ワキガのイロハ

>>939
エルグランドｗｗｗ
たしかに拉致レイプしやすそうですねｗ

明日スカイラインクーペ試乗。

スカクーのＡＴトラブルって何ですか？

>>947こそホントの大人
>>945-946は見習え

サーセンｗｗｗ

昨日、高速道路でルナマーレシルバーのＣＫＶ３６と遭遇しました。
ディーラーで同色の展示車を見たときは、それほど大きく感じなかった
し、ちょっと地味かなあと思ってたんすけど、実際に走っている姿を
見ると、ワイド＆ローで存在感があり、なかなかかっこよかったですよ〜。

昨日契約してきました。　タイプＳ　６ＭＴ　ブリリアントシルバー
ＯＰ　ナビ、ＳＨＣ、ＥＴＣ、プライバシーガラス、
値引は３万円でした。ただし下取りで20万円上乗せして
実質　２３万引きでした。
納車は、3月3日だと言っていました。
うーん、本当に3ヶ月以上も納車待ちとは・・・

値引き3万？
TypeP ナビ、クルーズコントロール、プライバシーガラス、ＳＨＣ、ＧＰＳレーダー
　
値引き25万、下取り15万上乗せ、オプション10万分無料　もう少し粘れば？

ツレが買ったけど、これ、とんでもなく速いよ。
GTRとかいらんだろ、スカクーで十分。

>>956
契約済みだと言っている奴に、
わざわざ自分の値引き自慢なんかして楽しいか？

楽しいよ

ナンバーが下に付いてるから、出っ歯みたいに見える

新型スカイラインクーペの次はカブリオレ！

>>956
同じグレード＋同じオプション＋ＥＴＣ
＝値引き２５万＋下取り２０万で満足してた俺が来ましたよ。
オプション10万分無料って何？クソッ！
しかし、値引き３万は醜い。

>>962
下取り20万て上乗せ？それとも、まんま20万？

下取りの上限を150万のところを120万とはじめに出してきて
「でわ、下取りに20万上乗せしていかがでしょうか？」
と営業マンは言うのが普通じゃ？
おまけにオプション10万円と。

あとは、そこのディーラーで長く付き合いあるお客と
飛び込みのお客で値引き額が同じなわけがない

営業マンからみたお客の好き嫌いもあるだろうし
むこうも客商売だからね〜

>>964
ＩＤ一緒でﾋﾞﾋﾞｯたｗ
こんなの本当にあるんだな

あ、ほんとだ！

963と964が別人ならこれは凄い。まじ？

凄くない自演を見た。

別人だよ。こんなことあるんだね〜
当方神奈川です。

>>952
オプション10万円分無料は５yearsコート、typePはペダルがアルミでないのでアルミペダルにしてもらいました。
下取りはＺ３３　16年式　ベースグレード　22000キロ　210万

>>962
オプション10万円分無料は５yearsコート、typePはペダルがアルミでないのでアルミペダルにしてもらいました。
下取りはＺ３３　16年式　ベースグレード　22000キロ　210万

>>970
オレも今、16年式のZ33乗ってるんだけど、そんなに下取り額出たんだ。すごいね。
ちなみにそれ６MT？

>>972
アルパインナビ、ＣＤＭＤ、ＮＩＳＭＯリアスポ付
最初は195万でしたけど、粘って210万まで↑
６ＭＴです。

ちなみに某車買取センターは180万でつ。

>>974
あ〜、やっぱMT車か。オレのATだからシンドイだろ〜なぁ。
しかし、買取よりディーラー買取のほうが高いとは珍しいね。

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。


〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％〜５%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ　：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス　：17.5%→０%！
メキシコ　：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ 　：10%→０%！
フランス　：19.6%→5.5%
オランダ　：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ　　；17%→6%


周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

この車ってどのくらいの年齢層を想定してるんでしょうか？
２０代向けではないですよね？

団塊の世代＝50台

日産から見たら年齢層より買う金がある人間。
50でも俺みたいに金ないやつもいれば20代でも頭金持っててローン払えるやつもいるし
若くても現金一括で買える金持ちもいる。

車検に通らない エアサスペンションとトランクにはオーディオ機材乗せてるZ33なんだけどディーラーじゃ買い取ってくれないよね？