ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン２周目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 02:56:37 ID:azTXEn++0

ちょっとデラックスで、ちょっとよく走るこの４車種について、ひきつづき魅力を語ってください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 02:58:46 ID:azTXEn++0

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183369326/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 06:51:52 ID:OBUbNFsLO

スカイラインを入れたらスレが伸びないでしょ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:18:48 ID:py3M9ZzC0

スカイラインなんてイモ臭いポンコツを入れるなよ
スレが臭くなる

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:36:52 ID:jQqsZbvM0

>ベンツC
>BMW３
>レクサスIS

このへんの車は虚栄心で乗るやつが多いからスカイラインが並んでる
のが我慢できないんだよ。純粋に車が好きならやっばりスカイライン
だけどね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 12:16:37 ID:yo23C/W/0

ＩＳ－Ｆ　ＶＳ　ＡＭＧ　ＶＳ　Ｍ３　ＶＳ　ＧＴ－Ｒスレキボン

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 12:22:44 ID:py3M9ZzC0

イモ臭いスカイラインは、このスレでお笑い担当

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 12:37:03 ID:DGp/6dfA0

＞ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン

スカイライン　がいわゆる落ち、笑いどころ　ということですねｗ　

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 04:39:35 ID:RDwII29y0

スカイラインで「オチ」、ってことは、
ベンツと、ＢＭＷ３と、レクサスＩＳは、「前フリ」ですかね。

いえいえ、どれも個性的で素晴らしいと思いますよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 04:43:35 ID:RDwII29y0

>>6

これも面白そうね。出来れば、このスレと対応づけて、
ＡＭＧvsＭ３vsＩＳ－ＦvsＧＴ－Ｒ
の順番がいいと思う。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 06:57:08 ID:6dwyF6/a0

良スレ>>1乙

12 ：スカイライン糊：2007/09/12(水) 12:29:19 ID:cqZXxSd/O

３やＣにメインで乗ってる奴に聞きたいんだけど
なんでそこまでして乗りたいの？虚栄心？

自分で恥ずかしいなぁ～惨めだなぁって感じることないの？

いや感じないんだろうね
そこまで神経図太くないとこんな車には恥ずかしくて乗れないよね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:57:22 ID:bXANPPIIO

何のってるの？と聞かれて、ベンツ！っていえるからだろ。Ｃクラス以下に乗ってるやつは車種いわないやつ多いよな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 15:26:52 ID:Jw+Za4ZIO

>>12
マジレス

恥ずかしいなぁ、惨めだなぁ…なんて、他人の目を気にして、他人の評価で生きていると一生ｽｶ止まり。

自分の夢や目標に向かって、絶対評価で生きると、結果が出て、ベンツ、BM、レクサスも手に入る。

外野は口だけで、誰も責任は取らない。上司の評価を気にする様ではｽｶ止まり。

顧客の利益の為に、本気で尽くせると、ベンツ、BM、レクサスは勝手に手に入るの法則。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:00:31 ID:bdakHxaR0

>顧客の利益の為に、本気で尽くせると、ベンツ、BM、レクサスは勝手に手に入るの法則。

顧客の利益のために安くていい仕事しまくりの俺はその法則とやらを絶対に認
めないぞｗ

でもスカイラインなら手に入る。ベンツ、BM、レクサスは顧客に奉仕する側では
手に入らん。他人に奉仕される側にならんとだめだろｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:02:41 ID:bdakHxaR0

ただし、無理して背伸びすれば手に入るｗ
ここでスカイライン見下してるやつはほとんど背伸び組ではないかなｗ
金持ち喧嘩せずと言うだろｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:07:00 ID:LOkMBUpu0

オイみんな聞いてくれよ！
マジ自慢なんだけどさ、念願のBM320を買っちまったよ！！
前オーナーが最高の走りしてたらしくエンジンが絶好調！BM320エンジンは耐久性が相当に高いらしく
10万キロ越えてからようやく本調子の脂が乗ったエンジンだって近所のGSのお兄さん言ってたぜ！
気分良くなってGSで最高のオイルを入れてもらってからの加速は地獄級！
秋葉で吹かせば街中の視線が釘付けrなのは肌身に感じるし、もう死ぬほど
ハッピーな気分↑↑なんだよな！
脳内オーナーが多いこのスレでようやくオーナーが出てきたんだからありがたいと思えよｗ貧乏人たちよ
先輩も１００万で買えるなんてラッキーだねと言ってくれるんだ！
もう鼻高々ですよ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:17:30 ID:OpVCGJoh0

スカイラインなんか入れるなよ

まるで超高級住宅街にダンボールの家（スカイライン）があるようだ。
目ざわりだすぐ撤去して戴きたい。警察よぶぞー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:21:28 ID:8sd5TIKFO

ここまでドイツ車の耐久性をわからない車オンチがたくさんいるとは・・・

ここの人たちは200km/hオーバーの巡行に必要な性能ってのがわかんないのかな？レクサスにはないんだがな
みんながそれ（200km/hオーバーの巡行をずっと可能にするボディ剛性）に触れないで、＾Д＾「ベンツやBMWなんて、成金趣味じゃわははレクサスレクサスr」ってケチつけてるのをみて、みんな頭悪いんだなあって思った。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:35:32 ID:LOdXl8mB0

本物を知る消費者が多い北米ではブランド価値を落とすため販売しない4気筒3尻を
ありがたがる車音痴大国日本。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:38:19 ID:OpVCGJoh0

旧華族の名家や旧財閥の一族は、見栄やオタで車を選ばない。

たまたま自分にあった車がメルセデスかＢＭなのです。
若いときはＣクラスか３シリーズだが、レクサスやましてスカ
イラインなんて選択は無い
年を取ればＳクラスか７シリーズになるのかなあー
レクサスは運転手付で乗る車
頼むからスカイラインなんて下品な車はやめてくれー

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:54:09 ID:8sd5TIKFO

>>20
え？でもボディ剛性は本物だよ？
俺はCクラスのV6買ったし、V6主義なんだけどさ、
せまい日本なんだし、高いボディ剛性＋直4っていう選択もいいとおもうよ
あなたみたいに、エンジンが直4っていうだけで
゜Д゜「ほれみろドイツ車を選ぶやつはロクナやつがいない」
っていう嫉み丸出しのレスするやつよりは、
´∀｀「もし事故ってもボディ剛性の高い車なら助かるかも。かっこいいから3シリーズor　Cクラスにしよう」っていう普通の人のほうがよっぽど健全だ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:55:10 ID:LOkMBUpu0

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:20:16 ID:/0B29dl20

>>20
>>本物を知る消費者が多い北米

本物を知ってるわりには自国のメーカーの車が安物感まるだしなのはなぜ？
おれは正直アメリカ人と同じ価値観は持ちたくないし持てない。
４気筒は微低速トルクに優位性がある。
渋滞だらけでストップアンドゴーが多く、高速でもいいとこ１００キロプラスアルファの
日本の交通事情にはフィットしてるよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:34:12 ID:LOdXl8mB0

北米で320iが販売されるならおそらく200万円ちょいで買えるだろうな。
それを400万出して買うんだから、日本の消費者はあまりにも物の価値を知らなすぎるよね。
普通の国なら消費者がバカにされてんの気づいて売れないだろうしイメージダウンしちゃうから
車音痴が多い日本みたいな国以外では販売しないだろうけどね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:59:17 ID:k5Vv1SQc0

>>25
物の価値ってのはそう単純じゃないよ。
「俺はBMWに乗ってんだ。エヘン！」と言えるのも物の価値のうち。
そういう価値に100万～200万を払いたいと思うやつには妥当な買い物なのさ。
俺は遠慮しとくけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:29:48 ID:eVmtabz4O

>>21
>>旧華族の名家や旧財閥の一族は、見栄やオタで車を選ばない。

これは意味の無い元セレブ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 19:40:19 ID:rlxckTC30

>>19
お前もけっして頭よくなさそうだがな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 19:56:30 ID:GnJF079Y0

ブランドとか信頼ってクルマのハードは良くて当然
ヤナセのブランドは立派だと思うし、クラウンのディーラーも凄い
でもポッと出のレクサスと町の整備屋崩れが小奇麗になったBMWは
地方では辛いと思う。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 19:59:33 ID:cSSBIs510

スカが劣ってるのはブランド力だけで性能自体は
他３車にそんなに劣ってはいないだろう

31 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/12(水) 20:30:20 ID:oTdJey2Q0

みんな乗りたい車に乗ればそれでいいでしょ
>>20
ドイツ本国では4気筒3尻は販売されてないってこと？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:54:04 ID:8sd5TIKFO

>>28
なぜそうおもったの？単に人を罵倒したいだけでしょ？
例え話もしないでいきなり罵倒レスしかできないなんて、よっぽどアホなんだね？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:59:17 ID:LvlIDgVt0

スカイラインなんてレガシーやギャランあたりと比べる車

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:01:37 ID:k60VelCk0

うーん、漏れにとっては
スカイラインというブランドはベンツ以下、BMWと同じくらい
レクサスはずっと下、って感じなんだがなあ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:04:50 ID:PTLhuaQF0

>>34
異常。どう考えてもブランドとしてはスカイラインは
BMWとかレクサスよりもずっと下だよ。
ブランドとしてはね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:41:09 ID:DQJ6Zt4m0

>>32
まじめにレスしても良いかどうか迷うところだが、
レクサスに200km/h巡航に耐えうる剛性がない、って断言している根拠は？
その条件で乗ったことでもあるのかな？
ちなみにドアミラーのあの形状は、その条件でも風切り音を殆ど発生させない
形状だと主査さんが語ってたね。
さらに高速でダウンフォースが発生する数少ない市販車だとも。
これが本当かどうかは実感しようもないが、確かに法定速度オーバーの域でも
安定感は十分で、これ以上を求めるなら別のクラスの車じゃないと難しいでしょ。
静粛性も比較車より上だとは思うけど、これって結構慣れちゃうと良さを実感できなく
なっちゃうんだよね。（余程差がなければどれに乗っても同じ？）

で、スカイライン。
この車自体は何も悪くはないけど、いかんせんこのクラスと比較すると、
装備や機能、特に質感で差があるだろう。
現行モデルは知らないけど、前モデルはあまりに内装がチープで対象外
となった。若い頃に乗ってたことあるけど、当時のアメ車並に安っぽかった。

車好きなら、という意見もあるようだが、走行性能にそれほど差はないと思うね。
ＩＳもトヨタが作った車とは思えない程走りはしっかりしている。
この4車で選ぶのは好みと予算によるところが大きく、車自体の優劣を語るのはナンセンス。

長文失礼

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:53:03 ID:8sd5TIKFO

低学歴は、どうやら本気で低コストきりつめ∠クサスが、200km/hの巡行生活に耐えられると思ってるらしいな

だからいつまでたってもISやGSが売れない理由がわからないんだね？
でも本当は気付いてるんでしょ？バカでも都会の道路みてりゃ、セダンではCクラスEクラス3シリーズ5シリーズの割合が高いことに気付く（スカイラインも意外と増えた）

∠クサスになく、3と5とCとEとスカにあるもの。
“走りに対する信頼感”
そして、車は買うときに“試乗”でき、それを踏まえた上で“買いたいと思うレベル”が決まるという事。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:03:25 ID:Nrtzi2c10

>>37
根拠もないだけのアンチトヨタでは張り付いてても面白くないよww
惨めだから止めとき

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:05:15 ID:iEJZhxsL0

>>37
都内に住んでるけど、さすがに５と現行スカイラインはあんまりみねーなー。
CとEと３とレクサスはよくみるけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:11:45 ID:+VZ/teZz0

日産は値段も装備もドイツ車の仲間入りするスカイラインが将来の狙いかも
しれんが、ユーザー的にはドイツ車の値崩れを誘う車であって欲しいな。
外国車におもねることなく国産車としての誇りを見せて欲しい。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:13:51 ID:Gy5zhTi2O

>>39
たぶんあなたは23区外の西東京では？ｗｗｗｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:29:56 ID:iEJZhxsL0

>>41
ｗの数が多いけど、なにか気にさわった？
スカイラインのりかな？
ちなみに23区内だよ。仕事で都内をよく走るぜ。
よくみるか？現行のスカイライン？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:06:50 ID:+0U5XXtkO

オーナからしてみれば、売れてようが、売れていまいが関係ないのにね。

好きだから買っただけで、どこかのアンチがほざいたからって、売れたり、オーナが手放したりはないよ。

売れてるとか、売れてないとか言ってるのはどっかのデラさん？

オーナはそんなのどうでもいいよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:25:23 ID:y/r1vPMG0

最近、現行スカは多いな。シルバーと濁った紺色が大半だが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 03:09:19 ID:eoShPSZt0

確かに5も腐るほど走ってるよ。
23区でも東と西、南と北ではずいぶんレベルが違うけどねｗ
どっちにしても見かける台数が多いという理由が、
200km/h巡航性能でユーザーが選んでるから、という理屈を
堂々と言い切っている時点でガキバレバレだな。
もう少し頑張ってくれよｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 05:48:27 ID:5Yd3H2Rp0

４つとも運転したことのあるヒト、いる？
もちろん、現行車で。
ドライバーの感覚から見て、４車の魅力はどこにありましたか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 07:41:30 ID:pp1+7HzO0

アメリカは日本以上に
多気筒、大排気量が偉いと思ってるバカが多い国だからな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 07:43:42 ID:vp0b31Bu0

実際、320iなんてISのライバルですらないよね。スカイラインにすら劣る。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 08:16:50 ID:KmMS0FNo0

>>42
ｗの使用数は知的レベルの高さと反比例します。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:28:45 ID:XoqDP/Y60

ＩＳ－Ｆエンジンのカットモデル
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/62iaa/070912-015/index1.html

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:42:06 ID:aN3Xnf670

>>36
お前他人には試したのかといいながら
自分のは何なんだよ。　試しようがないとか現行車も
見ずに判断して、おかしくねえか。

こんなやつ会社にいるんだよな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 14:40:52 ID:cQbizjhP0

いつのまにかトヨタブランド戦略に見事に洗脳されて
アルテッツァが高級車でベンツやBMと並んだと勘違いしてる人多くなったな。
お前らどんだけおめでたい脳みそしてんだよｗ

ISなんてスカイラインにさえ及ばないだろ。どう考えても。
ただ値段が高いってだけでブランドだ！高級だ！あこがれだ！
と完璧に洗脳されてる。
こりゃトヨタも日本人ナメたブランド戦略するわけだ。
国民がこれだもん。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 14:58:27 ID:cQbizjhP0

つまり…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 15:04:57 ID:vp0b31Bu0

320iが一番売れてる3尻は明らかにIS未満です。
カローラと勝負してください。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:53:16 ID:wU2riMrZ0

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:55:28 ID:hQK+5YJS0

独逸だと318iとカローラって同クラスの車として売ってるんでしょ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:57:29 ID:+vwXjM0+0

Cは違うだろ。
スポーティさのかけらもない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:58:42 ID:QEogB7fe0

>>46
一応全部、Cクラス以外は普及グレードと最上級の両方乗った
（Cだけまだ6気筒に乗ってない）

各車の美点は…
Cクラス…ボディが一回り以上小さく感じる一体感　便利
3シリーズ…官能的なエンジン　乗って快感
IS…バランスの良いエンジン　いたれりつくせり
スカイライン…足回り　乗って楽しい

反面マイナス点は
C…高級感のない旧いエンジン
3…幅、使い勝手、渋い、重い
IS…足　恰好だけの店員　割高
スカイライン…荒っぽい駆動系　安っぽい

高速性能はわからない

あと、ユーロ高で、先代登場時と比較すると
この7年くらいでベンツとBMWは為替差で1.5倍近くまで割高になってしまってる
（そのままインポーターが反映させているとも思えないが）
これをどう考えるか…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:43:43 ID:lr89HHQK0

＞ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン

スカイラインは外すべきだと思います。マジで。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:24:44 ID:GlN5lies0

乗るとみんな良いクルマ。全部試乗してみることをすすめる。
スカイラインだって、これが一番だと思う香具師がいてもおかしくない。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:58:18 ID:9df/OmUq0

>>60
たしかに売れない車は作らないもんな
どの車もいいところがあるんでしょう
まあ試乗もせずに買うおれは道楽したいだけかな
車は趣味なんだから自己満足でいいよな

62 ：46：2007/09/14(金) 03:07:29 ID:VJjFFs1c0

>58
ありがとうございました。
参考になります。４つとも、全くカブルことなく特徴のベクトルが
違う方向を向いているのが面白い。
ほんとは、４つとも買って、毎日順番にのって、
ゆくゆくは、Ｄセグメント評論家になりたい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:51:36 ID:j/yB+YzY0

ここはチープでダサいスカイラインをネタにスレ

こっちが本スレ
ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/l50

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:22:39 ID:VSYKsyJV0

>>63
ブスは鏡の無い部屋を欲しがるってことか。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:40:34 ID:lyWEncJQ0

A4かあ…
FF特有の曲がらない感じ、高級モデルほど悲しい
同じグループVWのTSIを知ると悲しいエンジン群
FFのくせに狭い室内
極端に割高なクアトロ
整備されてない…というより崩壊した販売サービス網
A4は日本国内では、ボルボやシトロエン、アルファあたりと比較されるべき
ヤナセがやってた頃なら話は別だが…

66 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/14(金) 21:05:34 ID:W3h/EkpP0

>>56
kwsk
それと、誰か>>31分かる人いない？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:35:02 ID:NYYtnxJf0

Ｃクラスを外したら？
今度のはスポーティーな感じはするけど
他の３車ほど走りを前面に出してないからね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:36:38 ID:+RBWxbk90

スカイラインでは格が違いすぎる。最低でもフーガか普通はシーマ
レクサスもISは格下　LSかもしくはセンチュリーでしょう。

そのくらいの差が日本車と欧州車にはある。

スカイラインやレクサスISなら１シリかＡクラで十分

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:38:40 ID:H1AbuPGW0

>>65
ヤナセはアウディ扱ってますが？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:33:37 ID:A+UdHJlt0

扱ってます

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:24:32 ID:PtdWzIuvO

>>68
それ以前にCや3尻にも格はありません。
格を気にするのは買えない貧乏人で、買える人は自分が好きな車選ぶだろうけど。
だいたい格を気にするなら、ベントレーやロールスロイス、フェラーリとかでも乗ればいいだろ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 04:16:49 ID:u2ZJL6eo0

ドそうそう。ライバーにとって、どう魅力的か、これこそ語る意味がある。

あまり運転に興味がない大衆がその車に対してどういう印象をもっているか
なんて、ここで語っても互いの蹴飛ばしあいにしかならんだろ。
ましてや、その車に乗っている人間の傾向の批判などしても、何の意味もない。

前向きにいこうや。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 06:19:42 ID:bgIY+oaRO

フェラーリは使えない車だよ。よほど好きじゃないと一回乗ればすぐ乗り換えるね。
ジーンズで乗るなとかコンビニ行くなとか歴史についての講習受けるのもダルいし(笑)

ロールスロイスはよく知らないけどあの大きさはちょっと使いずらいだろうな。

色々乗って自分はアウトドアー派なのでゲレンデに落ち着いた。格なんかこだわっても不便なだけ。
自分のライフスタイルに合えば車なんてなんでもいいよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:20:50 ID:JK73kuVt0

ジーンズで乗るなとかコンビニ行くなとかとかって？
車の格が下がるから～とかそんな理由？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:28:00 ID:ijvhq3nE0

2007年現在で、ユーロが165円近くまで来てしまった。これは異常。
仮に130円＝1ユーロ程度が適正として単純計算すると
ベンツC200エレガンス＝335万円前後、BMW320i＝310万円前後
実際の商品力はこんなものでは？

更に、時代の差があるのを承知で比較すると
先代Cクラスの390万円は現在の為替レートで計算すると550万前後となり
現行より100万程度、どっかを（利益も含め）削ってるともいえる。
ブランドイメージの前に為替差は厳然と存在する。
この価格差をどう考えるか、で買う人の人生観や知性がわかる。

俺の場合、ベンツやBMWは結構頑張ってると思うし
逆にレクサスは高すぎると思う

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:31:30 ID:u2ZJL6eo0

講習会の話、面白い。他にどんなことが禁止されてるのか教えて欲しい！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:04:54 ID:C5MdVoRx0

レクサスは北米との価格差とかそんなにないけど
ＢＭやベンツはすげーあるじゃん。
内容を見ての高い安いは主観の問題なのでどうでもいいが
こういうあからさまな内外価格差見てると日本人は舐められてるなーって感じするよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:27:59 ID:N1XcIyRk0

>>77
それも対ドルレートで考えるべき
最近は円安に推移してるから、むしろ安くしてもいいくらい＝アメリカのレクサス
価格差が小さいのでなく、アメリカでもレクサスは割高

それでいい、というユーザーがいるのは
日本におけるベンツと同じなんだが
日本でのレクサスはその価格ゆえに売れてないと思う

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:44:45 ID:C5MdVoRx0

Lexus IS 350　 $35,705 （411万）　日本内での価格　495万
Lexus GS 350　$46,100 （530万）　　日本内での価格　522万　
Lexus LS 460 $61,000～(700万～)　日本内での価格　770万～

北米でのレクサス全然割高じゃないけど。ＩＳなんかむしろ割安だな。

BMW 3 Series Sedan 335i $34,300　（394万）　日本内での価格　668万
BMW 5 Series 525xi Sedan $47,500　（546万）　日本内での価格　760万

明らかに日本国内のＢＭＷの価格は高すぎる。
まあ、オプションがどうのこうの言うんだろうけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:35:03 ID:OhuEcZW50

>>66
本国では４気筒が主流です

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:52:35 ID:fWh31mxf0

最低賃金無視した日系ブラジル人が組み立ててるからな。トヨタは

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:57:07 ID:NuNoSfqU0

合コンで車の話になったらスカイラインじゃ恥じだな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 10:19:28 ID:yoB/DnVO0

一通り読ませてもらったが、おまえらみんな、車オンチか車持ってないだろう。
妄想ふくらまして爆発させるなよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 12:57:41 ID:3r649jP90

レクサスが高いって判断はアメリカとの価格差？
国産車と比較すれば、品質基準やサービスを考慮しても決して高くないでしょ。
乗って性能確認すればドイツ車と比べても高いとは言えないでしょ。
でも確かに日本人は国産ブランドをあまり認めないから、
LSは別にしてもIS、GSは商売的に厳しいわな。
実際はブランド代なんてレクサスにはほとんどないと思うけどね。
客観的に物の価値を判断できるような人は少ないんだろうな、２ちゃんは。

ユーロの為替影響をドイツ車は吸収していられるという現実、
3やC程度の価格でいざとなれば100万円以上の値引きが可能な理由、
アメリカとのものすごい価格差、
日本人がブランド代として払っている金額は計り知れないよ。
これは商売的には最高の商売だね。
車自体の価値や性能とは別の次元の話だけど、この辺は素直に
理解しておいた方がいいと思うよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 14:09:10 ID:bgIY+oaRO

講習会の事嘘だと思ってる奴がいるのかな？
コーンズで買った場合は受けるはずだけど。
電話して聞いてみたらいいよ。

格が下がるからってのが一番らしいけどね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 14:25:52 ID:2O0GRF5M0

>>81
日本国内のトヨタグループの車両組み立て工場にブラジル人は一人もいませんよ。

ブラジル国内のトヨタグループの車両組み立て工場はブラジル人だらけだけど。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:16:14 ID:u2ZJL6eo0

講習会の話し、嘘だとは思ってないよ。
でも、ググッてみても何も出てこないので、知っている人は少ないと思った。
電話して聞いても表向きのことしか教えてくれないので、せっかく
知っている人がいるなら教えて欲しいと思いました。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:22:50 ID:u2ZJL6eo0

コンビニのほかに、行ってはいけないとこは？
１００円パーキング、幼稚園の送り迎え、オートバックスやイエローハット、
通勤、ラブホ、スーパー、遊園地、ファミレス、冠婚葬祭、あたりはどう？
それから、違反すると、どうなるの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:28:48 ID:PtdWzIuvO

>>84
高いというやつは買えないからそう言うんだよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:36:12 ID:1rev0XzO0

>>85
身長制限とかは無いのか？　おれ165cm。金はある。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:29:43 ID:bgIY+oaRO

最近は昔みたいに講習ってのはないのかなぁ。
私、50を過ぎたおじさんなので買ったのは15年くらいたつんだよね。
昔は今ほど量産もされてなかったし今となってはやらないのかな。

フェラーリの伝統とか歴史を学んだり、話しに出ているこういう場所には行くなとか話し聞いたんだよね。
あくまで例としてコンビニとか上に書いてあるような色々な施設が出されていてそこに行ったからといって何かあるわけじゃないんだけど。
ジャージで乗ろうがどんな乗り方をしても罰則とかそんなのはまったくないよ。
要はこの車は移動手段に使うためではなく純粋に走りを楽しむためだけにつくられた伝統のある車だと言いたかったんだと思う。
今となってはブランド価値も多少は大衆向けになってきた感じがするからそこまでうるさくないのかも。

昔の話しを持ち出して混乱させてしまって申し訳ないです。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:41:08 ID:AzByKf2c0

>>91
て言うかスレ違い

93 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/15(土) 21:41:17 ID:CiNn7i0r0

>>80
ｍｊｄ？
kwsk

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:18:25 ID:OhuEcZW50

レクサスが200ｋ巡航には剛性不足云々書いてあったけどそりゃないよ
レンタカーで1600ccMTのフォードやフィアットですらアウトストラーダや
アウトバーンで200ｋ巡航できたよ（坂は無理）

ましてやレクサス、2.5L以上だし巡航できない訳ないよ
プレミアムクラスに求められるのはいかに快適に200ｋ出すか
200ｋで振動・騒音を遮断し快適なシートで疲れずに移動できるかを競っている

たぶんISはその性能がわずかに劣るのだろうけど、
でも日本じゃそんなの関係ねー
日本で快適に200ｋ走行するのに必要な性能は車の性能ではなくて
高速道路自体の性能だからね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:04:38 ID:iX052Nz/0

IS-Fのブレーキキャリパーはブレンボ製で、前は対向６ポッド、後は対向４ポッド。
ドリルドローター。

ホイールはBBS製鍛造。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:43:27 ID:28C8ubH40

ブレンボの名を消しレクサスのネームが入る。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:50:34 ID:j/Hvw4e60

ヤマハの文字も消しとけよ
つか、トヨタが一切関与しなかったら結構いい車できるかもな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 02:55:31 ID:+KOJk+in0

来年からスカＧはヨーロッパにも輸出されるそうだから、かの地での評価が楽しみだな。
この4車で比較してスカイラインが格下なんて言われるのは日本だけだと思うし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 03:48:49 ID:EH1krQJ/0

>>98
ってかGT－RとIS-Fは比較されないかもよ？
IS-FはM3と比較されるだろうが、GT-Rはポルシェターボだろ。
同じ様な種類の車だけど、方向性がちょっと違う気がする。
8気筒NAと6気筒ターボ車の違いもあるしね。
速さ比べしたらGT-Rが勝つだろうし。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 04:00:05 ID:BO/UXEgO0

いずれにしても９１はいい人だ。ありがとう。この４車の比較もよろしく。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 04:39:26 ID:ri8yxwZNO

>>99
確かベストカーでは比較してたけど、対抗馬が違う車だし比較しようがないだろうね。
まあ街乗りや実用的なのはIS-Fだろうが、そもそもGT-Rはそのための車じゃないしな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 13:59:52 ID:E6lO9l+O0

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 04:16:53 ID:qfgV0fj60

>>98が言っているのは普通のセダンとクーペの話じゃないのか？スカＧって書いてあるし。
俺もなんかの本でそんなことが書いてあったのを読んだ気がする。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:08:21 ID:a+jHerTD0

http://minkara.carview.co.jp/userid/290325/blog/

週１で通う洗車乞食

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:38:01 ID:LnhWZSDj0

Cとか３尻とかISって、どちらかというとお金がない人達の車です。
貧乏人同志仲良くして下さいね。お互い大した車じゃないのですから
よく自覚してね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:47:48 ID:WTdvm7BF0

>>105
そんなことねーだろ。おまいがどんだけ金持ちかは知らんが
新車でCや3を買う人は貧乏ではないだろ。
ISやスカだって同じ。

でも、貧乏人が中古で「無理して買える車」ではあるな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 15:07:51 ID:89+CZuVz0

>>103
ホリデーオートの今月号。
Ｖ36の欧州輸出の件はスカイラインストーリーの文中にあったね。
アメリカや欧州ではＣと３とほぼ同価格帯のガチンコ勝負になるみたい。
というか、日本ではぼったくりすぎ。Ｃ、３、ＩＳ！！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:27:34 ID:VH3PFQAy0

ベンツC＝早稲田
BMW3＝慶応
レクサスIS＝青山

スカイライン＝高卒

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:54:26 ID:oliqUsjZ0

ベンツC＝ジョニー・デップ
BMW3＝オーランド・ブルーム

レクサスIS＝ウエンツ瑛士

スカイライン＝小島よしお

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:48:32 ID:YmgSbCfl0

ウエンツで吹いたｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:26:09 ID:QujkLq960

ベンツC＝ケンシロウ
BMW3＝ラオウ
レクサスIS＝トキ
スカイライン＝ジャギ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:45:17 ID:bz30rgIQ0

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:00:17 ID:89+CZuVz0

まあ、本物の金持ちは2ちゃんなんか覗かないし、
ましてや書き込みなんかせんわなｗｗｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:05:28 ID:WTdvm7BF0

ベンツC＝スパイダーマン
BMW3＝バットマン
レクサスIS＝アンパンマンｗ

スカイライン＝ダースベイダー

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:08:10 ID:Plc5DiCv0

そんなの関係ねぇ!、そんなの関係ねぇ!

116 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/18(火) 21:35:09 ID:gFgecdWy0

>>113
なにも買えないからってそこまで捻くれなくても・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:59:03 ID:3uN1kGPS0

スカイラインは最強
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1189859358321.jpg

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:22:01 ID:p1TX85AT0

ＩＳに乗り始めて約２ヶ月になります。
最近気づいたんですが、ＩＳのダッシュボードって光の加減で白っぽくなったり、
しま模様に見えたりするんですが皆さんのＩＳはどうですか
最初汚れかな？と思ってタオルで拭いたりしても変わりません
つやだし等のケミカルは一切使ってませんし、手でベタベタ触ったりもしてません、
ディーラーに相談しようかな、とも思いましたが神経質だなとも思われるのもいやだし、
こちらでどなたか教えて頂けると思いまして書き込み致しました。宜しくお願いします。

↑レクサスマスト掲示板
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1578&sty=2&num=1

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:33:35 ID:wyPyQPEkO

インフィニティ・ジーはスカイラインとはまったく別の車だ

アイエスにカローラって名前つけたからってアイエスの価値下がるわけではない

俺は現行スカイラインクーペまじ勧める。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:56:14 ID:anHfQ9Sz0

>>119
いや、ＩＳにカローラって名前付けたら普通に価値下がるからｗ
お前、相当馬鹿だな
馬鹿すぎてびっくりするわ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:58:34 ID:2GsThhFk0

ベンツC＝ロナウジーニョ
BMW3＝ベッカム

レクサスIS＝中田英寿

スカイライン＝澤穂希

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:48:42 ID:jFlXYVfUO

スカイラインクーペは日本車では敵なし

競合はBMW３クーペ２リッターくらいだがこれには能力的にも価格的にも負けない

３リッターターボは価格的に競合しない。

がんがれインフィニチ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:58:10 ID:zaoZy4Mp0

ベンツC＝銀座
BMW3＝青山
レクサスIS＝広尾
スカイライン＝千葉県印旛村

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:43:30 ID:jFlXYVfUO

おまいらスカイラインジーティーアールは欧米じゃフェラーリ扱いだぞ
スカイライン馬鹿にすんなよ
まあ俺は３乗りだけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:50:08 ID:cdvC/fe20

>>118
マルチしてんじゃねーよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:55:20 ID:MJ0kCvUv0

ベンツC＝悟空
BMW3＝ベジータ
スカイライン＝フリーザ
レクサスIS＝ブルマ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:59:20 ID:cdvC/fe20

ＩＳは処女膜付き

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:19:13 ID:LWCmBngy0

ベンツC＝Volvic
BMW3＝Contrex
スカイライン＝六甲のおいしい水
レクサスIS＝水道水

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:53:16 ID:O1l2ClryO

C＝ハーゲンダッツ

3尻＝31アイス

IS＝小岩井農場アイス

スカ＝ガリガリ君コーラ味

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 05:36:38 ID:yJ/H+fsa0

ベンツＣ＝タイガース
BMW3＝スパイダース
レクサスIS＝テンプターズ
スカイライン＝ドリフターズ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 05:54:49 ID:qrH400Gc0

この４車、所有（もしくは知人のを借りるとか、試乗でもよいが）して、
運転しての印象の差を、実体験として具体的に語れる人間がいかに少ないか、
上を見ればよくわかる。

自分の持っているイメージを語ることしかできないのか！　ああ情けない。
さらには、車に対するイメージを語るのはまだましなほうで、車そっちのけで
オーナに対するイメージしか語れないやつもいるとは！　情けなさすぎるぜ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 07:52:26 ID:jQhmAqBGO

>>131
店に行けない奴らなんだからしょうがない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:24:19 ID:MCOsKzrT0

C＝松阪牛

3尻＝前沢牛

IS＝神戸牛

スカ＝蝸牛（かたつむり）

場違いなスカイラインが入っているここはネタスレです。
真面目な話はこちらでどうぞ。

ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

スカヲタはこういう新スレ建ててそっちでやったらひょっとしたら
一番になれるかもよ。

スカイラインvsマークXvsB4vsアコードvsアテンザ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 11:41:48 ID:odEtq6m00

>>128
レクサスIS＝精製水

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 12:20:40 ID:odEtq6m00

レクサスIS-FがF1日本GPオフィシャルカーに決定
9月23日のMEGA WEBイベントで展示され、決勝ではF1マシンと同時スタートする他、ペースカーとして先導する
http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1special/

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:42:14 ID:I4X/GNFt0

＞＞１３３
...とヘタレ４亀頭海苔が申しております

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:12:09 ID:DkIggTCY0

ISヲタが必死なのが笑えます。
アルテッツァがいつのまにかスカイラインの格上になったと
思い込んでるらしいｗ
上なのはボッタクリノ価格だけなのにねｗワロス

138 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/19(水) 16:29:02 ID:r1YSekUH0

ところで、Cってそんなに良いわけ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:29:21 ID:wmQqSCuf0

>>131
では貴方が4車を運転した実体験で感じた印象の差を具体的に語ってください。
そうすれば貴方はこのスレの伝道師となるでしょう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 19:53:07 ID:8+rp1SjR0

試乗してみるとBMWの6発が、一番意外だった。

確かに高級で凄いエンジンなんだが、クルマの動きなど総合的に見ると
最早スポーティとは言いがたくなってきている。
幅は広くなりすぎだし、直列6気筒とV6の他車を比較すると
頑張ってるなあ、とは思うものの
やっぱり物理の法則は変えられない、という感を強くする。
4気筒ならバランスは素晴らしいが、今度は極上のエンジンでなくなるし…

BMWがアメリカでスカイラインに脅かされてる理由が分かるような気がする
現状では、運動性能はスカイラインがこの中では一番。
ベンツは軽快だけど、そこまでオタクではない。
レクサスは気の毒だが、この面では辛い。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:06:40 ID:Rsg1D0Zj0

>>140
エンジンの話が段落後に運動性能の話になって「？」なんだが
スカイラインのエンジンはどうなんだい？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:16:06 ID:LWCmBngy0

エンジンの物理の法則ならV6は直6にはかなわない。
エンジン搭載後の車の物理の法則について言うなら各車の前後の
重量バランスがどうなっているかきちんと確認してから
言った方がいい。直6でもBMWのマグネシウム製エンジンは軽い。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:45:10 ID:O1l2ClryO

C＝3尻＝レクサス
と、検討対象になるが、ｽｶは対象外。

走りが…とか言っているが、それ以前にチープな段階で対象外。

ガリガリ君は対象外。比較したいなら、
マークX、B4、ゴルフだろ。
ｽｶ海苔がここに入りたい気持ちは分かるが、ガリガリ君じゃ～な…。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:13:38 ID:u/P/ljcL0

それぞれ魅力的だと思うよ。

唯一、足が思うようにいってないレクサスだって普通のグレードならそこそこ。
FFベースのクルマでは得られないハンドルの切れ味もある。
平均点が凄く高いエンジンとバーターって感じかなあ。

V36は…安っぽいのもわかるし、この中に入れるなってのも判るけど、乗ると憎めないんだよなあ。
判官贔屓が多少入ってるのも認めるし、割安な値段も、だったらいいか、となる。
チープだとかいうけど、BMWもベンツもこのクラスじゃ大したことないし。

BMWはとにかく幅が気に入らないだけ。
あとはほぼ完璧。（漏れにとっては）

ベンツは…ともかく良いクルマ…だが
漏れの琴線には全く触れなかった。期待が大きすぎたか？

「どういう生活がしたいか」とか「どう見られたいか」のほうが問題になりそうだ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:11:30 ID:bIDhfVLEO

正直BMWとスカイラインベンツとレクサスで本当に世界レベルで勝負してほしい。少なからず日本人が作った車を応援できる土壌が欲しい。スカイラインは正直Gシリーズに名前変わるべきかもだけど。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:27:02 ID:IuSstHJA0

メーカーの多くの技術者が設計・製作に携わる自動車を
素人が短時間乗っただけで評価するのは無理なのだとおもう
ドイツの３車と日本の２車、試乗で全部乗ったけど良く分からんかった

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:39:31 ID:jFlXYVfUO

確かにアイエスはアルテッツァじゃブランド力ないからな
スカイラインもインフィニティＧ３７０に名前変えるべきだな。
エンブレムも日より⊂∧⊃のがいいだろ
Ｒ３４までの歴代スカイラインとは全く別の車なわけだし。
まあ日本名スカイラインが定着してからＧに変えるのもありか
ただレクサスみたいな販売店はイラネ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:43:02 ID:m3adwmhA0

のぼりパタパタの販売店で高級車買う気にはなれんな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:59:45 ID:jFlXYVfUO

マーチの客層と同じ店は嫌かえ
しかしセルシオやシーマとかだって同じでやってきたわけだし

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:38:28 ID:7LR9rte90

スカイラインを買おうとすると

日産オッティ売ってる店に行き、
オッティ買う人と同じセールスマンに同じ接客をされ、
オッティと同じ整備スペースで、オッティと同じサービスマンが整備する。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:41:58 ID:e8BYENTE0

>>146
このスレでマジレスしてどうする。
自分の好きな車を押し上げて、それ以外の車をこき降ろすスレですよｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:38:54 ID:L07LuwfK0

レクサス IS F を10月4日発表　高性能モデル
http://response.jp/issue/2007/0919/article99355_1.html

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:01:23 ID:Dbg2v5mo0

5ATで燃費が悪く、サイドエアバッグさえ標準装備されてない車が
この中に堂々と入ってるのってどうかと思う。資源問題への取り組みや
安全性もプレミアムカーには大事な要素。安くするためにそういうのは
平気で犠牲にするという姿勢が問題。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:25:11 ID:rhxx6rDkO

アルファ１６６なんて４ATだぞフラッグシップが

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 17:24:22 ID:Bi9nGa8l0

アメリカで同価格帯のBMW3シリーズと互角以上の評価を受けているインフィニティG35が
日本ではスカイラインというだけで格下に見られる現実。
確かにV35は安っぽく眼中に無かったがV36は本当に「ときめき」を感じられる。
実際に乗ってみても3シリーズ以上の部分もある。
日本での3シリーズの価格は高すぎると思う。
13年間W124Eクラスに乗っているが久々に乗り換えたい日本車が現れた。
見栄を気にしなければ良い選択ではないだろうか。

スペック上では劣る5ATだが
乗ってみるとそれがエンジンの活発さを引き出しているようだし、
オプションのサイドエアバッグは確かにアメリカ仕様と同様に標準にしてもらいたいし
日本の消費者を軽視しているように感じるが（ほかの国産メーカーにも言える）
追加装備すればよいだけだし、それでも3シリーズよりはだいぶお買い得では？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 18:10:18 ID:Y4WDfm3z0

>>155
「ときメモ最高!」まで読んだ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:01:57 ID:AyRX00ei0

>>155
それには同意する。
乗るまでは正直舐めていたが、
運転するとスカイラインというのは、金より心を掛けてる、と感じる
それで欠点が全て帳消しになるわけでもないが
日本人として嬉しい、と感じる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:29:21 ID:4nRPfrRO0

どれもプレミアムではないと思うが・・・
スカイライン以外、4ドアセダン最廉価版だし。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:07:47 ID:VBZvxSK60

ISは論外でしょ。

E46にも劣る。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:09:08 ID:3DesE1ep0

これどうなったの？

【企業/自動車】日産、顧客情報流出の可能性・最大で538万人分

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:21:28 ID:wFX59Jg8O

ところでイチローや渡辺謙はスカイライン乗ってるんだろか

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:55:51 ID:q3fLnVi20

Ｃ＝自民党

３尻＝民主党

ＩＳ＝共産党

スカ＝悪党党

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 01:23:58 ID:Stpa/m8KO

そういえばR34のデビュー前のCMでは、Eクラスと5シリーズがでてたな
ベールに覆われた34スカイラインがいてどれにしますか的な問い掛けだったよな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 06:39:09 ID:joLFZvNU0

>>161
まあ何台も持ってるんだろうが
渡辺はインフィニティQX？（一番大きなSUV)
イチローはアメリカでインパル仕様のG35クーペ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:11:18 ID:wFX59Jg8O

日本の芸能人は外車ばっかだな
松本はジャガー
岡村はアルファ１５６
矢部はＥアーマーゲー
オリックスの飲酒で捕まった選手はベンツＧ
マジカルたるるーと君の漫画家はベンツマクラーレン

イチローはマーチ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:13:41 ID:bhdRa5bA0

>>165
キムタクはハイエース

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:37:11 ID:/07yzQd30

国産車乗ってる有名人
あ～か、まで抜粋　（有名人＆芸能人の愛車データベースより）

赤西仁　エルグランド
綾小路きみまろ　エルグランド
オズラ　ランドクルーザーシグナス
王さん　レクサスＬＳ
石橋蓮司　クラウンマジェスタ
市村正親　マークX
イチロー　FX45、G35クーペ
井上陽水　RX-8
伊武雅刀　スカイライン R34型
上村愛子　ランドクルーザープラド
宇梶剛士　ハリアー
柄本明　マークX
及川奈央　NSX
大江健三郎　クラウン S60・70系
小倉優子　エスティマ　ムーヴラテ
小田和正　セルシオ（自損事故で大破）
河相我聞　エリシオン
鹿賀丈史　クラウンアスリート S180系
風間杜夫　クラウンアスリート S170系
加瀬亮　アルファード
桂ざこば　シーマ FY33型
亀梨和也　プリウス
唐沢寿明　2000GT

みてて思ったんだが、不細工・ゲテモノ系芸能人ほどなんか超高額車に乗ってるのが多い傾向にある感じがする。

168 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/21(金) 18:26:52 ID:3sfeQwCP0

>>155
V35とV36ってそんなに違うもん？
見た目はソツクリに見えるけど

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 18:46:53 ID:MugtCvRqO

高原はエボ８をドイツで乗ってるー！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:22:44 ID:4mzv9FRZO

アーマーゲー ×

アーエムゲー ○

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:38:37 ID:LpcenZza0

ベンツＣ＝横綱
BMW3＝大関
レクサスIS＝関脇
スカイライン＝ただのデブ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:00:18 ID:JaLEvpp60

オレの試乗記（去年の暮れごろ）
===
IS250 Ver. S
○ 建て付けの良い内装
× 無味無臭で何も印象が残らない操作感覚，丁寧なお化粧でも素顔がいけてない外観
→やっぱイラネ

BMW 323i M-Sport
○ 加速感，直6エンジン
× 低速でスローなくせに取られやすいハンドル，プレス精度低そうで安っぽい外板
→期待が大きかったのでやや失望

MB C230（旧モデル）
○ ボディの剛性感・包まれ感，良く切れるハンドル
× エンジンもタイヤもうるさい，涙目，いかにもプラスチックの木目
→扱いやすい実用車，190Eを買いたかった

V36 350GT-S
○ 文句なしのブレーキ，滑らかで豪快な加速，スムースでしっかりした乗り心地
× アクセル踏み始めの不感帯
→一番速くてハンドリングが楽しめて安い==>購入
===

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:44:34 ID:n4VyoSawO

さ～てスカイラインにインフィニティバッジ付けるかな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:46:53 ID:n4VyoSawO

インフィニティＧ対BMW３
マイクラ対ミニ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:49:47 ID:n4VyoSawO

F1近し
マクラーレンVSザウバーVSトヨタVSルノー

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 02:03:33 ID:zs/yvEt60

【2006年12月27日】　
　　
年末にあたり、ベンツ本社のジエテル・ツエッチェ会長が「日本車に追いつけ、追い越せ」、と檄を飛ばした。
日本車の前に枕を並べて討ち死状態にある欧州車にとって、完璧な車を作るプロセスと要領を日本から学ぶことが重要だ、と従業員に発破をかけたのである。
以下は同会長による檄の要旨。

　【欧州車が日本車攻勢に打ち勝つには】
日本の自動車産業は生産の精密度に照準を合わせ、会社はそれをモットーとし、最高度の工程と品質を追求している。
その努力は消費者にも伝わる。
いまメルセデス・ベンツは、日本車が既に達成したことを追随しているに過ぎない。
日本人に出来ることは、我々にも近日中に達成できることなのだ。
もう一つの方法は企業合併だ。
中国やインドから次々と誕生し、活力に溢れている新企業との合弁も選択肢である。

　【ダイムラー・クライスラーという会社】
過去５年間に燃料は三倍も高騰し、大型車は消費者から避けられるようになった。
国際競争力での当社の課題、それはアジア諸国が、自動車輸出を照準に為替操作を行っていることだ。
アジア勢が結束して為替市場を動かすのだから、欧州車はひたすら耐えるしかない。
為替市場が本来の姿を取り戻せば、当社も競争力を取り戻せると思う。
　　　
　【全社員へ告ぐ】
ＤＣ全社員に対し、政治活動と職務以外の個人的地域活動を一切禁じる。
命令に従えるか去るかを問うているのだ。

　【会長として】
毎日、日本車などライバル車のテスト・ドライブを行い比較する。
比較することで欠陥はハッキリ見え、改善を検討できる。
これは会長職の醍醐味だ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 02:06:07 ID:OqoFfQoS0

収入

ベンツＣ＝自営業年商6000万円
BMW3＝中小IT会社役職年収3000万円
レクサスIS＝中小部品製造会社役員年収2000万円
スカイライン＝高齢フリーター、親の死亡保険

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 02:09:37 ID:2OXsXISL0

中国製のエンジンを載せてる車なんてイラネ。

ベンツだったけ？中国製を載せようとしてるのは？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 02:36:22 ID:n4VyoSawO

ベンツＣVSBMW３VSレクサスISVSインフィニティＧ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 02:43:42 ID:7D1JO9ct0

>>177
お前さん、世の中しらなすぎｗ

ベンツＣ、BMW3、レクサスIS、スカイライン
所帯持ちで稼ぎで買うなら、年収1,200万くらいで普通に買えるだろｗ

親の遺産やら、不労所得のある奴もいるから、中小零細サラリーマンでも乗ってる奴は沢山居るだろ。
ベンツのSなんかは年収がそんな程度でも、会社名義で乗ってるのが多い。
税務署の連中が、車ほど当てにならないものはないってさｗｗｗ

181 ：155：2007/09/22(土) 07:18:48 ID:782gUqiR0

>>157
そう。運転してみてちょっとびっくりした。
これでベンツ並に良路で滑るように走ってくれたらすぐ決断したかもしれない。
でも同じ排気量で比べると200万以上安く買えるんだからすごいよ。
本当にいい車だと思った。
日本人として誇らしくなるよね。

>>168
V35は外装はともかく内装の安っぽさが我慢できなかったので
買う気にならず試乗もしていない。
V36はキープコンセプトだから似てはいるけど
その分外装や内装に気を配れたのではないかと思う。
実際にV36を見るとV35とは似て非なるもので
かなりエモーショナルだったよ。
特にボンネットの曲面は素晴らしいと思う。好き嫌いはあるだろうけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 09:27:19 ID:Sptw9HKp0

>>172
スカイライン以外の車試乗できたのか？

確か、ジーンズ、Tシャツ、スニーカーでは試乗できないと思ったがｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 09:54:54 ID:l3MOCXMb0

>>182
マジか？
くっだらねーポリシィだな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:54:39 ID:Hro4iIeoO

>>180
1200万なくても乗れるんじゃないか？
そもそも同価格帯で特別高い車じゃないのに6000万ってバカだろ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 11:06:09 ID:qrbKK04C0

>>177が世間知らずなのは

>ベンツＣ＝自営業年商6000万円

年収じゃなくて年商と書いてる時点で明らかなわけだが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:10:40 ID:HvSSuMt3O

俺んとこなんて自営業年商15億以上なのにカローラだぞ。

外車は目立つからやめろって

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:29:04 ID:n4VyoSawO

外車って言ってもBMW、ベンツは日本で溢れかえってて目立たんだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:56:51 ID:Hro4iIeoO

>>187
CやEなら一般家庭で持ってることも普通にあるからな。
ファントムやアルナージとかなら目立つけど（笑）

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:03:25 ID:n4VyoSawO

１にマジレスすると

BMW335＞インフィニティＧ37＞レクサスIS350＞ベンツC（型落ち）

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:02:11 ID:aM5ToC2p0

>>185
業種にも因るが、普通、年商の１割も利は出ない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:12:22 ID:rNdJPm+S0

>172
俺はレクサス　Ｔシャツ　ジーンズ　サンダル　で試乗ＯＫだったぞ!?

ただ余りの場違いさ加減にスゲー恥ずかしかったがな・・・
（はじめてのレクサス訪問でした）

192 ：191：2007/09/22(土) 23:13:35 ID:rNdJPm+S0

ゴメン
>182 デシタ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:43:02 ID:n4VyoSawO

ちょいＧＴＲまじかっこよくね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:33:30 ID:O2D39CP60

ベンツＣ＝ DS
BMW3＝ WiLL
レクサスIS＝ PS3
スカイライン＝ドリームキャスト

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:59:42 ID:GqRQAsrK0

ＢＭＷのＷｉＬＬってなんだ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 01:25:20 ID:PKsWnhKD0

182が嫌がられただけだろw
そのかっこですべて普通に試乗できますが・・・
ばかか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 08:30:31 ID:TWDkCORr0

レクサスの店いったら、化粧の下手な目一杯気取った姉ちゃんと
ブランドスーツとロレックスが一杯一杯の兄ちゃんの背伸びぶりが
余りにみっともなかった…

これも「おもてなし」のつもりなんだろうが
一番やっちゃまずいだろ…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 10:08:37 ID:hWeb58Xa0

>>197
ターゲットの客層がそんなもんだから。

199 ：172：2007/09/23(日) 10:35:53 ID:hmZozVvA0

オレの販売店インプレ
===
レクサス
　店舗の見かけは確かに別世界。店員が徹底的に丁寧言葉を使うのだが，
　それがまったく板についていないところが微笑ましい。
　車を値段だけで判断する人達が客層らしい。ま，見かけだけだな。

BMW（有力ディーラ）
　店員の丁寧言葉は板についている，応対も的確。
　店内はいかにもBMWに興味ありそうな若夫婦連れで賑わっていた。
　古い店舗を小ぎれいに見せていて，最も好印象。

MB（ヤナセ）
　ダークスーツ姿がなんとなく多い。商談もひそひそ話風。
　客を見定めてるのか店員がなかなか寄ってこなかったが，
　本気と判ると後日まで売り込みが激しかった。

日産/プリンス
　V36を4車種試乗したが，どこの店員もま～ったくやる気なし。
　受け答えもトロい。たとえ車が良くても，これじゃあ売れんわ。
===

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:43:25 ID:QKO19YGh0

Ｔシャツ・ジーンズ・スニーカーはどこでも問題が無い。
反対にスーツで試乗に来る人は見たこと無いよ。
ただしサンダルでの試乗は”試乗”の意味合いを考えると疑問だし失礼

なお、このクラスの車を買ったあと国産のディーラーに行くのも緊張する
先日シビックのTYPE-Rに乗りたくでホンダに行ったら「良い車ですね」だとか
これまで２代ホンダに乗っていたと言うと「卒業されたんですね」って嫌味を・・
それでも気持ちよく試乗させてくれてありがとうございました

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:52:40 ID:xMVDFxZyO

日産は開発はよくても販売がダメってのはいまだに改善されんのか

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 06:37:24 ID:svBat4590

スカイライン３級とか、認定でも出したらよいと思う。

カタログ全ページ目を通して、ネットでスカイライン関係１時間くらい
パラパラ見るだけで、セールスマンより物知りになってしまうなんてね。
まあ、セダンはあまり売れないから、他を勉強するほうが先、ってことに
なるのだろうし、本人自身がセダンにあまり興味がないから調べる積極的
動機もないんだろう。欲しいと思わないと、知識も身につかないからね。

で、認定試験。

客は、スカイラインの段位を持っている人を選んで質問すれば、
気持ちよく買い物ができる。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:22:31 ID:YwtxJXtx0

北米販売台数　2007年4月～8月平均
BMW3　12770台／月
メルセデスC　4780台／月
レクサスIS　5108台／月
インフィニティG　5764台／月

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 16:57:18 ID:vZlJGIV+O

北米販売台数
>>189当たってるじゃん。やったね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:09:27 ID:mu0efl/d0

C300
http://www.mbusa.com/models/main.do?modelCode=C300WZ
$31,975

http://www.lexus.com/models/IS/features/pricing.html
LEXUS IS 250 $31,625

北米ってベンツの方がお買い得価格なんだな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 01:00:45 ID:x8z19SqvO

レクサスIS円換算すると360万円か～
えらい安いじゃんよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 01:03:43 ID:IWm1E9BV0

C300、日本だと660マンだぜ
いろいろ装備は豪華にしてるんだろうがヒドいなｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 03:22:20 ID:ZKVfFWj60

ぼったくり価格をプレミアムだとか、ブランド料だとか言ってありがたがっているうちは是正されません。
アメリカ市場と比較してこの中で唯一、適正価格なのはスカイラインだけかな。

ここで4車をいろいろにたとえてスカイラインを貶している人が多いけど
たぶん自分たちの価値観を否定されたような気分になってのやっかみなんだろうね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 09:57:22 ID:yyJIRK000

スカイラインは装備を簡素化して安くしてるだけ。
ＩＳ並の装備になるようにスカイラインにオプションを追加していくと、価格がＩＳ並になる。

スカイラインはお買い得なのではなく、簡素な装備のグレードで安さを演出してるだけ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:32:43 ID:viFrH1qt0

ベンツＣ＝マイクロソフト
BMW3＝アドビ
レクサスIS＝ジャストシステム
スカイライン＝ソースネクスト

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:28:44 ID:scevS/Ao0

PoorManな俺にも選択肢のあるスカイラインはよい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:39:54 ID:DNPWtHmO0

>>182
330乗って行ったけど、BMWや日産はもちろん
のこと、レクサス、ヤナセもジーンズ、スニー
カーで無問題。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 15:32:30 ID:ZKVfFWj60

>>209
それでも100万ぐらい安いんだが。

214 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/25(火) 17:11:32 ID:R5jceGcs0

>>194
＞WiLL

知ったか乙

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:21:07 ID:TYgLwbuP0

ベンツＣ＝ホセ・メンドーサ
BMW3＝カルロス・リベラ
レクサスIS＝力石　徹
スカイライン＝矢吹丈

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:23:59 ID:C4lcQFgN0

ベンツＣ＝松下電器産業
BMW3＝シャープ
レクサスIS＝京セラ
スカイライン＝三洋電機

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:14:40 ID:BsQgmUn2O

レクサスISて最上級のLSかえない奴がのってるし、しょぼいし可哀想。見た目胴長短足で中とはんぱぁ(笑)そりゃ売れないわな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:32:18 ID:+gJqEYSfO

ベンツＣ＝シンドラー製
ＢＭＷ＝田舎の街工場
レクサス＝世界一企業
スカイライン＝品質の国産

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:57:11 ID:GChGegewO

LS買えないからIS乗ってるっていう奴はバカでないの？
大抵のIS乗りはLSと比べないかと。
全然ベクトルが違う車やし。
しょせんアンチはそんなこともわからないただの煽り屋ってことやね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:29:56 ID:1RIsnbHd0

ベンツＣ＝さんし（桂三枝）
BMW3＝さんま（明石家さんま）
レクサスIS＝さんぺい（林家三平）
スカイライン＝さんぺい（三瓶）

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:49:11 ID:C4lcQFgN0

ベンツＣ＝ロイヤルハワイアンのパーシャルオーシャンビュー
BMW3＝シェラトン・ワイキキのオーシャン・ビュー
レクサスIS＝ハイアット・リージェンシーのオーシャン・ビュー
スカイライン＝パシフィック・ビーチ（部屋希望無し）

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:07:14 ID:WUnOFQxtO

C＝ローリングストーン

3尻＝ビートルズ

IS＝B`z

ｽｶ＝ズートルビ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:17:36 ID:NEwQhPbD0

ベンツＣ＝三越
BMW3＝伊勢丹
レクサスIS＝高島屋
スカイライン＝ダイエー

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:51:10 ID:PXF0XYwH0

何かに例えてるけど
つまんないよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:13:41 ID:NEwQhPbD0

ベンツＣ＝小沢さん
BMW3＝麻生さん
レクサスIS＝安部さん
スカイライン＝チルドレン

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:16:10 ID:Wjedg6YSO

>>224
ってか何がどう例えられてるのか意味不明なのがたくさんある…。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:22:16 ID:WbrkaN9GO

ｽｶがチープと言う事を、いかにおもしろ・おかしく表現するか競うスレです。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:35:50 ID:NEwQhPbD0

ベンツＣ＝オグ
BMW3＝シオ
レクサスIS＝ママでも金
スカイライン＝気合だ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:20:45 ID:8kASZa6jO

スカイラインチープならみんなチープじゃんか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:42:10 ID:1n708hPZ0

ここの住人、大人が多いよね。
最近の書き込み見てるとちゃんと馬鹿をスルーしてるからさ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 03:09:02 ID:MvtENDnZ0

ベンツＣ＝タイガー・ウッズ
BMW3＝タイガー・マスク
レクサスIS＝タイガー・ジェット・シン
スカイライン＝タイガー・リー

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 05:20:19 ID:k9BAKnzJO

たかがベンツＣを高級車って(笑)

ベンツは欠陥だらけだしこの四車の中でダントツ下

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 05:54:22 ID:URn3PaibO

ｽｶｲﾗｲﾝだろ。
新型GT-Rならｶﾚﾗに匹敵する

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 10:27:01 ID:72tfKyuM0

ＧＴ－Ｒ　筋肉馬鹿みたいで嫌だな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 10:54:53 ID:pAkqkuSa0

ベンツ屋のベンツ好きーだけど
スカイライン≧ＩＳ＞Ｃクラス≧３シリーズ
だと思うぜ

Ｃや３は日本車に当てはめるならマーク２程度
ドイツじゃカローラの如く走ってる
みんなベンツってだけで変な幻想抱きすぎ
高いのは税金がかかるからです＞＜

逆にドイツとか行くと日本車が高級車として扱われてるんだぜ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 11:47:52 ID:Wjedg6YSO

>>233 >>234
というかスカイラインとGT-Rは別の車みたいなもんだな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:38:17 ID:SBmMh5Lx0

いろいろ例えてくれるのはおもしろいんだけど失笑だね。
腹抱えて笑ったのはない。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:38:46 ID:VNTpKSwgO

何を基準にして比べるの？価格帯で比べるならスカが有利だし、走りだけで考えたらスカも良い勝負するし、
ブランド力なんか入れたらスカには不利ないんじゃない？
オレは3じゃないBM乗りなんだけど、走りやデザインだけじゃなく見栄なんかも含めてBM選んだよ、
造りの良さじゃISが一番だと思うな、個人的にデザインが好みじゃないけど高級感は一番だと思う。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:59:55 ID:NEwQhPbD0

ベンツＣ＝中トロ
BMW3＝ウニ
レクサスIS＝鯛
スカイライン＝納豆巻き

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 15:03:54 ID:A7mPe3Ng0

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 15:12:41 ID:1+mSFbEh0

>>237
なんだ、笑ってるんじゃん
冷笑と言いたいのか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 15:25:45 ID:NEwQhPbD0

ベンツＣ＝懲役２年但し５年間の執行猶予付き
BMW3＝懲役１年但し４年間の執行猶予及び保護観察付き
レクサスIS＝実刑　懲役６月
スカイライン＝無期懲役

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 15:45:42 ID:tx9NCiQ30

日産なら出来損ないのスカイラインよりフーガの方がずっといい。
Cや3やISを買えるぐらいの余裕があるならスカイラインよりも
フーガを比較対象にした方がいい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 16:31:49 ID:PI+LcJqD0

ベンツＣ＝持つ喜び
BMW3＝操る喜び
レクサスIS＝おもてなし
スカイライン＝おもらし

245 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/26(水) 19:25:10 ID:NZnsEfGo0

>>233≠GT-R

246 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/26(水) 19:26:53 ID:NZnsEfGo0

>>235
売れている＝カローラレベルなんですか＾＾
随分と悲しい世の中ですね
良い車を造り、売れれば売れるほどその車の価値は下がってしまうんですからｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 21:41:48 ID:k9BAKnzJO

今のベンツは全くダメだろ。大体Ｅが売れ線でＳがフラッグシップ。Ｃはベンツ欲しいけど買えない貧民人用だろ。ＡＢＣはオシメ

っというわけでおＣっ子は論外

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:53:00 ID:NEwQhPbD0

ベンツＣ＝ダルビッシュ
BMW3＝涌井
レクサスIS＝マーくん
スカイライン＝ボールボーイ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:54:57 ID:8VgQgVmr0

ベンツＣ＝ダルビッシュ→ヤリチン

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:25:04 ID:WvxsmLhA0

ベンツＣ＝満月
BMW3＝半月
レクサスIS＝三日月
スカイライン＝スッポン

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:32:16 ID:FIl18syh0

>>247
C,E,Sってそんなにかわらんよ大きさと重さ以外。

乗ったこと無いのバレバレだな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:32:40 ID:jPGJVPPo0

ベンツＣ＝ロバ
ＢＭＷ３＝ポニー
レクサスＩＳ＝木曽馬
スカイライン＝サラブレッド

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:33:34 ID:8VgQgVmr0

俺金あってもＳは多分買わないと思

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:48:33 ID:m165JNTU0

ベンツはＥから、ＢＭＷは5尻からだろ。それ以下は価値無いと思

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:05:36 ID:YgUn1bgP0

実はCで十分
３がベストという現実。

日本の道路はそれ程広くは無い。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:50:25 ID:Cqxznrk0O

C＝シェラトンH
3尻＝ヒルトンH
IS＝帝国H
ｽｶ＝ﾈｯﾄｶﾌｪの個室

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:54:56 ID:Kil4ZhhT0

ベンツＣ＝五木ひろし
ＢＭＷ３＝舘ひろし
レクサスＩＳ＝生島ヒロシ
スカイライン＝猫ひろし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:00:24 ID:2kMBr3V+0

>>246
誰もカローラレベルとは言ってませんよ＾＾；

>>251
それを変わらんというならマークⅡとセルシオも重さと大きさ以外変わらんな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:05:56 ID:3V137wLo0

おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:11:08 ID:nmUIyzVf0

C＝
3尻＝
IS＝
ｽｶ＝

これ書いてる本人はうまいこと言ってるつもりなのだろうが、全然つまんないし。
他人に見せるようなものじゃないから自分のノートにでも書いてろ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:22:13 ID:zyPVVKir0

ベンツＣ＝国家１種
BMW3＝会計士
レクサスIS＝司法書士
スカイライン＝漢字検定10級

、、弁理士
上の中　　、不動産鑑定士

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:51:31 ID:3V137wLo0

ツマンネ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 02:04:07 ID:4PN/wFgY0

C＝麻生太郎
3尻＝木村太郎
IS＝岡本太郎
ｽｶ＝ハム太郎

笑わす気なんかさらさらねえよ。
こんなくだらんネタスレをさっさと終わらせたいだけ。
スカなんか入れんな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 02:12:38 ID:O4mOZ0pX0

いまや価格にしか存在価値を見出せないブランド厨には
スカＧの存在は目の上のたんこぶだからね～ｗ

くやしいのぉ～ｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 02:24:57 ID:Kil4ZhhT0

ベンツＣ＝ルイ・ヴィトン
ＢＭＷ３＝エルメスのケリー
レクサスＩＳ＝シャネル
スカイライン＝コンビニのレジ袋

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 02:42:29 ID:2kMBr3V+0

>>263
ハム太郎で吹いたｗｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 03:00:46 ID:I8QTj2no0

ｇ３６スカイラインを大絶賛してる自動車評論家っている？？？
自動車評論家はまー欧州マンセーがおおいが、
いいものはいいという評論家もいる。
河口まなぶだっけか？Cをいつも買うやつ。
新スカクーペをほめていたが、セダンはいいかんじじゃなかったな。
評論家はスカイラインに対しては厳しいのかな？
ISのことを悪く言う人もいるけど、これ、ドイツでベストハンドリング賞を
とってる。これは普通にすごいこと。高級感プラスハンドリングプラス燃費。
ベンツC、これも悪くいう人いるけど、故障以外はすばらしいと思ったな。
BMW、一般道路でありえないくらい不快な乗心地。人のせられないよー。
高速道路での安定感はさすが？？？そりゃーあんだけあしがちがちならそうだろうね？
って感じだった。
この４車では買うならベンツ＞IS＞スカイライン＞BMW
が候補になるなー。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 04:07:30 ID:Xx1GPrZb0

>故障以外はすばらしい

ここは笑うところかな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 06:41:46 ID:61HVrReR0

おれのW203
３年経つけど故障は皆無。

その前のトヨタ車の方がリコールにサービスキャンペーンに
ディーラーに入庫する時間長かったんだが．．．

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 08:33:28 ID:Cqxznrk0O

C＝ガンダム
3尻＝マジンガーZ
IS＝ガッチャマン
ｽｶ＝チャッカマン

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 10:47:04 ID:9wjyMCLZ0

ＣじゃなくてＥだけどうちのは２０万ｋ走ったぜ
最近ちょこちょこ故障し始めたが・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 12:53:59 ID:ZbQdtxaJ0

Ｃ＝武士
３尻＝農民、職人
ＩＳ＝商人
スカ＝非人、在日

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:19:35 ID:XUW2jpRp0

ベンツＣ＝裁判官
BMW3＝検事
レクサスIS＝遺族
スカイライン＝わたしをなめないでいただきたい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:28:39 ID:fkqXp7ZS0

C＝特上ロース
3尻＝上ロース
IS＝ロース
ｽｶ＝婆さんのズロース

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:32:12 ID:40SP2CqDO

ベンツ松田聖子
ＢＭＷ中森明菜
ＩＳ小泉今日子
スカ柏原芳恵

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:37:05 ID:40SP2CqDO

ベンツ松任谷由実
ＢＭＷ中島みゆき
ＩＳ吉田美和
スカ五輪真弓

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:46:46 ID:rlOVZX3T0

ベンツＣ＝西郷輝彦
BMW3＝舟木和夫
レクサスIS＝三田明
スカイライン＝郷ひろみ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:51:28 ID:XUW2jpRp0

ベンツＣ＝巨人
BMW3＝阪神
レクサスIS＝中日
スカイライン＝時津風部屋

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:39:29 ID:fkqXp7ZS0

C＝前歯
3尻＝奥歯
IS＝犬歯
ｽｶ＝姉歯

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:42:19 ID:xXD3pwEL0

ベンツＣ＝ドンペリ
ＢＭＷ３＝ヴーヴ･クリコ
レクサスＩＳ＝「シャンパン」とは呼べないスペイン産のCAVA（でも味はおいしい）
スカイライン＝国産スパークリングワイン（原材料：国産・輸入併用）

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:51:01 ID:fkqXp7ZS0

C＝カーネギーホール
3尻＝ウィーン楽友協会大ホール
IS＝サントリーホール
ｽｶ＝マンホール

282 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/27(木) 17:48:28 ID:JOK5taF30

>>254
ベンツやBMをただのステータスとしか考えていないバカの発言ですね＾＾

283 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/27(木) 17:49:27 ID:JOK5taF30

>>258
ところで、ドイツ本国での3シリーズの価格ってどれくらいか分かる？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:54:54 ID:fkqXp7ZS0

C＝王様
3尻＝王貞治
IS＝王理恵
ｽｶ＝O157

285 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/27(木) 17:56:32 ID:JOK5taF30

>>284
O157＞王理恵

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:30:52 ID:xXD3pwEL0

スカ狂信者はここにもいたかwwwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:43:33 ID:RwFj/3y50

ベンツＣ＝パルテノン神殿
BMW3＝サン・ピエトロ大聖堂
レクサスIS＝ベルサイユ宮殿
スカイライン＝町民体育館

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:51:33 ID:eegN0JIx0

ベンツＣ＝松阪牛
BMW3＝前沢牛
レクサスIS＝神戸ビーフ
スカイライン＝ラビットちゃん（ミートホープ参照）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 19:31:11 ID:XUW2jpRp0

ベンツＣ＝ PS3
BMW3＝ Wii
レクサスIS＝任天堂DS
スカイライン＝ファミコン

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 19:39:11 ID:xXD3pwEL0

>>287
スカイラインはサグラダ･ファミリア大聖堂だろ。つまり何百年経っても未完成w
そのうちガウディの構想と違ったモノになるんじゃね？

>>289
PS3の例えはBMW３尻にこそふさわしい（もっと言えばM3か）のでは？
ベンツCはPS2。スカイラインはセガサターンwww
レ糞酢IS＝Wiiというのはそのつまらなさにおいて激しく同意。

291 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/27(木) 20:27:56 ID:JOK5taF30

>>286
いや、スカイライン＞ISって言ってるんじゃなくて、あくまでO157＞王理恵って言ってるわけ
王理恵って相当なブサイクだろ
勝手にスカ狂信者にしないでほしいんだけど

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:50:46 ID:4PN/wFgY0

ベンツＣ＝アメリカンエキスプレスカード
BMW3＝ダイナースカード
レクサスIS＝レクサスカード
スカイライン＝レッドカード

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:01:18 ID:xXD3pwEL0

>>291
リアルに死ぬO157より、見たくなきゃ避けられる王理恵のほうがマシ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:03:44 ID:cHd7aYoz0

王サンの娘がやらしてくれるなら喜んでやるよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:04:49 ID:xXD3pwEL0

>>292
レクサスカード＝トヨタファイナンスがVISAインターナショナルに
泣きついて特例で発行権をもらった似非プラチナカード。
アメックスやダイナースと同格にするな。

まだ日産ＩＣカードの方が背伸びしてないだけマシ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:06:14 ID:4PN/wFgY0

同格とは言ってないが、ある意味VPCCさえ使えない三井住友VISAプラチナよりマシ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:22:58 ID:XUW2jpRp0

ベンツＣ＝ディズニーランド
BMW3＝ディズニーシィー
レクサスIS＝富士急ハイランド
スカイライン＝小頭町公園

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:09:45 ID:Kil4ZhhT0

ベンツＣ＝シューマッハ
ＢＭＷ３＝セナ
レクサスＩＳ＝プロスト
スカイライン＝エンスト

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:20:46 ID:xXD3pwEL0

>>298
違うだろ。正しくは・・・

レクサスＩＳ＝今年限りでＦ１撤退。勝てないし市販車に使える技術もないので。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:29:50 ID:Cqxznrk0O

C＝田村で金
3尻＝谷で金
IS＝ママで金
ｽｶ＝菅井きん

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:30:37 ID:zC8NiOEE0

Ｃや3尻で喜んでる香具師ってｗ　まー、中国製とかで喜んどけよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:47:41 ID:l3wAolEz0

ベンツC＝アミバ
ＢＭＷ＝ジャギ
レクサスIS＝ラオウ
スカイライン＝ケンシロウ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:51:08 ID:4PN/wFgY0

ベンツC＝吉兆
ＢＭＷ＝なだ万
レクサスIS＝神田川
スカイライン＝吉野家

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:55:50 ID:9E38uPpsO

>>302 確かにスカイラインこそ、真のGT神拳伝承車か。

305 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/27(木) 23:03:39 ID:JOK5taF30

>>298がなぜドライバーとエンストを一緒にしているのか分からない
それに便乗している>>299も同じ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:07:48 ID:j0D/yNpy0

空気の読めない糞コテがとってもウザイ秋の夜長

307 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/27(木) 23:31:22 ID:JOK5taF30

>>306
悪かったな、F1ファンとして気になっただけだ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:37:30 ID:Cqxznrk0O

C＝ベッカム婦人
3尻＝デビ婦人
IS＝お蝶婦人
ｽｶ＝粉塵

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:45:05 ID:Cqxznrk0O

C＝ハルクホーガン
3尻＝ミルマスカラス
IS＝アントニオ猪木
ｽｶ＝アントキノ猪木(知ってる？)

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:48:36 ID:Cqxznrk0O

C＝なんだこのやろ～！
3尻＝かかってこい！
IS＝やれるのか！
ｽｶ＝おっと！ロープです。ロープで難を逃れました！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:02:28 ID:MSekLIi20

頭の悪いコテが沸いてんなｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:18:43 ID:uy7RMvE20

C＝puma
3尻＝NIKE
IS＝adidas
ｽｶ＝ajidesu

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:46:36 ID:U+eLTCfU0

正直、普通にこの4車で比較して
Cや3がそんなにありがたがって祭り上げるような車か?
ISはボッタだが。

いくらくやしいからといってくだらないレスで埋めるとは
ドイツ車厨必死だなｗ

ところで前スレの1はどこへ雲隠れしたんだ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 03:21:36 ID:bVEJsaRi0

>>313
R32厨乙。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 08:52:04 ID:Ly0+O/BhO

自分の趣味に合った車乗ればいいんじゃね、
快適に疲れず移動したいならMB、運転を楽しみたいならBM、壊れるのが嫌ならレクサス、お金が無いならスカ。
趣味を抜いたら大差ないよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 09:04:31 ID:bVEJsaRi0

この板でそんな回答してヲタが納得するとでも？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 09:21:55 ID:h+SYrjs70

C＝アンディー・フグ
3尻＝フランシスコ・フィリオ
IS＝木山仁
ｽｶ＝矢部太郎

318 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/28(金) 14:18:58 ID:TfmY2jAf0

>>315
BMって疲れる車？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 16:07:48 ID:h+SYrjs70

C＝アラン・ドロン
3尻＝アル・パチーノ
IS＝田村正和
ｽｶ＝石田純一

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:20:26 ID:KHgQLNV50

　　　　　　　　 ○＿○
　　　　　　 ⊂（・(ェ)・ )つ-、
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　＜どうしよっかな～
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　＿
　／／|）＜お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
　 |￣| 　
／／

　　　　　　レクサス店に居座る洗車乞食絵図

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:43:02 ID:m2VIBqP20

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ～トヨタさん
ヤクザですか？

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:11:16 ID:vrMTn1YuO

おいスカイライン安いと思ったら400万円越えてるじゃんか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 20:15:06 ID:ghgETEIkO

クーペは乗り出し５００万越えるよ。

324 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/28(金) 21:17:36 ID:TfmY2jAf0

気付いたんだけど、3尻(というかBM)って、真っ赤とマルーンの間に位置するようなキレいな赤が無いよね
丁度、バーべラ・レッドとクリムゾン・レッドの間に位置するような
Cクラスに設定されてるファイア・オパールのような色が欲しいんだけどね

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:54:18 ID:GMktbo+JO

BMベンツアフリカ製

スカイライン国産

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:17:46 ID:IXxGUbX+0

そんなに車のことがわからない素人を目隠しして乗せたらこの
4つの違いってわかります？10年前の国産乗りの俺が友達の親の
Ｅクラスに乗ったらヤッパリ違うなぁ！って思ったけどV36に
試乗したら、別にこれでも良いかもしれない･･･なんて思ったのですが

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:45:33 ID:7UrmVOm40

>>312
と言うことは、CとISは兄弟なのね？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:17:35 ID:uy7RMvE20

C＝ナイル川
3尻＝アマゾン川
IS＝長良川
ｽｶ＝哲郎出川

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:19:51 ID:329R0Qin0

C＝大トロ
3尻＝中トロ
IS＝ネギトロ
ｽｶ＝ヘドロ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:27:06 ID:hkupAfEi0

C＝ｾｸｰｽ
3尻＝ﾍﾗﾁｮー
IS＝ｵﾅｰﾆ
ｽｶ＝夢精

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:34:21 ID:bVEJsaRi0

実際の資本系列はいったん消去してから読め。

C＝ドコモ
3尻＝ａｕ
IS＝SoftBank
ｽｶ＝アステル

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:35:56 ID:bVEJsaRi0

いや、

ｽｶ＝Tu-Ka

だったなw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:45:12 ID:QUI43mJC0

C＝チョン
3尻＝支那
IS＝名古屋人
スカ＝日本人

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:49:02 ID:bVEJsaRi0

>>333
愛国主義者乙。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:19:27 ID:E/DDSkftO

C=マクラーレン
3=ザウバー
IS=トヨタ
G=ルノー

さ～て富士行くかな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:26:46 ID:LWmausDPO

日産車はキヨウシステムの派遣が造っている。

337 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/29(土) 00:29:37 ID:QsCTk1u50

>>327
まぁ実際似たようなもんだよな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:30:26 ID:9Nsaqi2M0

派遣請負なんて、はるか昔からどこの会社でもやってるだろ。
今回たまたま問題になっただけで。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:33:49 ID:9Nsaqi2M0

>>327
アディ・ダスラー（アディダス創業者）は兄（弟だったかも）と確執があって、その兄（または弟）が
競合ブランドとして立ち上げたのがプーマ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:00:19 ID:sk3uAZl40

乗ってて疲れる疲れないでいったらドイツ車が優秀
日本車はパット見凝ってて豪華なようだが柔らかくて長距離だと疲れる
いや、まじで

341 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/29(土) 01:16:22 ID:QsCTk1u50

>>339
アディダスは弟だったとオモ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 02:09:49 ID:KzWIYB/Q0

C＝アルマーニ
3尻＝プラダ
IS＝グッチ
ｽｶ＝ユニクロの類似品

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 02:58:19 ID:s46OlJcE0

C＝ルー・テーズ
3尻＝カール・ゴッチ
IS＝アントニオ猪木
ｽｶ＝長州小力

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 05:23:31 ID:iJnH8Qm60

ベンツＣ＝デザイン古臭い
ＢＭＷ３＝古臭いインパネ造形
レクサスＩＳ＝成金趣味丸出し
スカイライン＝まあ普通

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 06:28:03 ID:cY4SrySk0

>>340
何がやわらかいとおっしゃる？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:29:31 ID:fWDDtu3OO

>>345
昔からお年寄りが良く使うセリフだよw

気持ち次第なのにね。ドイツ車・国産問わず疲れない車は世の中に無い。

あったらノーベル賞ものだよwww

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 13:31:34 ID:qDxKKTguO

日産以外はオシャレな服や気のきいたアクセサリーくれたけど日産は本田豊田松田と同じように不味い紅茶のみ気持ちよく注いでくれる。スカイライン所有しても日産Ｄはマーチと同じ扱いなの？そりゃ悲しい(笑)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:09:50 ID:Y4mUlcN70

>>345
シートシート
あと足回りもふわふわしてる・・・と言いたいところだけど
最近の国産高級車は乗ったことないからわからない
一昔前のだとしっかり差は感じると思う

>>346
日本車よか疲れないってだけだｗ
ドイツ車から日本車に乗り比べればわかるｗ

349 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/29(土) 14:19:10 ID:QsCTk1u50

>>347
だって、NISSANってメーカー自体が、お洒落とは方向性が真逆だし

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:42:27 ID:E/DDSkftO

>>335 トヨタおわた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:43:05 ID:PjwbejUW0

富士F1ここまでのまとめ
更新しておいたよ

周辺の道路
http://vista.jeez.jp/img/vi9103170891.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1191030702.jpg
バス大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg
http://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070929112626.jpg
中
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073170.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97742.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97747.jpg
http://2ch.be-to.com/tv2ch.net_0386.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073171.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi9103203193.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg
ブチ切れる外人
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073167.jpg
赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
http://kjm.kir.jp/pc/img/43262.jpg

今日のセッションは中止になりました
払い戻しはありません

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 16:40:44 ID:lPbdDU0S0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=67739

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 21:10:49 ID:fWDDtu3OO

3尻はエンジン・ブレーキ・ハンドリングに特化した車であり、価格はともかくｽｶが対抗だよ。

ISは良くも悪くも総合力で勝負しているのでCが対抗。
質感・静粛性・電子機能ではCを抜いたが、「ベンツ信者」の様に、「レクサス信者」を作るには時間がまだまだ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 21:11:08 ID:zA/ZH8ht0

C＝大滝秀治
3尻＝長嶋茂雄
IS＝輪島功一
ｽｶ＝関根勤

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 21:47:25 ID:akAZ4XH00

ベンツＣ、ＢＭＷ３＝いい車だから高い
レクサスＩＳ＝高いからいい車

↑この違いは大きい。

スカイライン＝安いのにいい車

↑これがスカが目の仇にされる本当の理由。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:03:01 ID:s46OlJcE0

荒らしは放置で

C＝イベリコ豚
3尻＝黒豚
IS＝SPF豚
ｽｶ＝ミートホープが牛肉偽装に使った豚

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:13:37 ID:E/DDSkftO

高いっていうか割高ってのが正確。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:07:23 ID:MjvGzFTe0

4台乗ったことある香具師が少なすぎてつまらないな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:37:14 ID:fWDDtu3OO

C＝ショートケーキ
3尻＝ティラミス
IS＝パンナコッタ
ｽｶ＝ナンテコッタ！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:08:37 ID:s46OlJcE0

C＝スタインウェイ
3尻＝ベーゼンドルファー
IS＝ヤマハ
ｽｶ＝アネハ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:29:13 ID:2udVp3G60

とか何とか言っているうちに、
スカイラインだけ抜いてコッソリ作られた偽スレを上回ったな。

やはり、スカイラインに対する思い入れ、強い感情（愛情も憎悪も含めて）は、
他の車ではありえないほど大きいってことだろう。
ファンもアンチも決して無視できないんだよね。スカイライン。

起承転結やってるおまえも、もっと素直になれや。
そしたら、仲間に入れてやる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 01:15:46 ID:HVvpCpRZ0

>>353
＞質感・静粛性・電子機能ではCを抜いたが
ソースは確か？
最近みた雑誌の記事だと各社フラッグシップモデルでランク付けした結果
レクサスって燃費以外殆ど下のほうだったんだけどな
ＣとかＩＳじゃまた話は違うのかもしれんが

>>358
ＩＳ以外は乗ったことあるぜ
ベンツ信者だけどスカイラインは良い車だと思う
金銭的なことを考えずともＣや３尻と対抗できる、特に現行スカだと甲乙つけるのは難しい
よた車は走りという面だと良いところないからなー・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 01:16:53 ID:8YTg7Krx0

スカに肩入れするつもりは毛頭ないが
ブランド構築に必死になってるレクサスあたりより
スカとかフェアレディ乙のブランドの方がずっと確立されてると思うがな
ま、それを生かせなかったニッサンの今の状態は頷ける話

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 01:36:53 ID:GhKsPlli0

C＝成功
3尻＝精巧
IS＝セイコー
ｽｶ＝ヘイポー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 03:28:37 ID:BbwXV4Sd0

相変わらずレクサスに乗らないで評価しているやつが多いね。
２ちゃんだからしょうがないか。
例えばIS350のブレーキ、十分すごいよ。
走りに特化している車とやらと、その走りで差がないところまで来ている。
トヨタらしくないと言えばそれまでだけどね。
ちゃんと公平に物を判断できる人間は２ちゃんには殆どいない。
にもかかわらず必死に書き込み続ける連中って、何の目的があるのやら・・
賢明な人はおわかりですね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 04:15:02 ID:HVvpCpRZ0

そりゃ全員が全部乗ってる方が珍しいだろ
自分が乗ってる車を持ち上げて乗ったことない車をこきおろすスレだろ？ｗ

ブレーキはいいんだけどアクセルがなー
あの安定しないふわふわとした軽さ？
踏んでワンテンポ遅れてからエンジンが回り出すっていうのかな
あと徐々に踏み込んで行って回転数も徐々にあがってくるんだけど
あるところを境に急に一気に回転数があがったり
よた車ってそんなイメージがあるんだわ

よく国産車には走る楽しみがないっていうけど違いはそこだと思うんだよね
最近の国産車は知らんがな(´ー`)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 04:39:43 ID:94hTmVHxO

↑最近の国産車は知らんが

こういう論外な奴が古い知識で批判だけする所謂口だけ野郎。感情論のみ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 04:44:12 ID:2nSskTqU0

実はこの中ではＩＳが一番ホットな走りをする。
＃もちろんＭ３は除く。どうでもいいけどスカは論外。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 07:38:59 ID:vBokA+rlO

ISの大きさで、走・質・機能をあそこまで充実させた車は無い（国産で）
よってIS購入層は、はなからｽｶは対象外。
しかも、ISは「レクサス」と言うブランドで販売。
日産ブランドのｽｶじゃ、ドン・キホーテからいくら、素晴らしい車が発売されました！と、言われても、チープなブランドじゃ買わない。と同じ心理。
多少なりとも、C、IS、3尻を購入する層は、ブランドも意識しているのよ。

特に高級ブランドイメージにするには、各社金掛けてやっているのに、ｽｶはまんま。

確かにｽｶも悪くはないが、多少なりとも見栄やブランドを気にする人にとってみりゃ、ドン・キｽｶはやっぱり対象外。

これが世の常識。

C＝高級
3尻＝若干高級・走りで＋
レクサス＝国産高級
ｽｶ＝ドン・キホーテ

日産の新高級ブランドから発売したら、ちと違うかもな。

370 ：172：2007/09/30(日) 09:04:14 ID:sK0txDyr0

>>368
> ＩＳが一番ホットな走りをする
つまりリアサスの限界が一番低いということ。

内装や店舗に金をかけて，サスで手を抜くのがトヨタ流。

371 ：172：2007/09/30(日) 09:06:14 ID:sK0txDyr0

>>369
典型的なレクサスユーザw

というかレクサスネガキャンの釣り？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:19:16 ID:MrlLBpGQO

でもISは売れてないな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:36:34 ID:vBokA+rlO

C＝アランドロン
3尻＝ジャンレノン
IS＝石原裕次郎
ｽｶ＝猫ひろしニャー！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:42:21 ID:qQk3OJkI0

トヨタは昔から足回りがフニャフニャだからなｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 11:54:32 ID:Xgk0O71X0

トヨタとか車好きの人間からみたらありえない選択肢だろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:35:24 ID:LskmrNvUO

Ｃ＝闇金３尻＝皿金ＩＳ＝地方銀行スカイライン＝メガバンク

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:57:10 ID:CRJ4DBVmO

でもデザインはどうみくらべてもＢＭＷ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:26:29 ID:Xgk0O71X0

現行ならＣクラスだろ・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:47:22 ID:lbNwqXWX0

C＝ミカ・ハッキネン
3尻＝ヘイッキ・コバライネン
IS＝キミ・ライコネン
ｽｶ＝オマエ・ダレヤネン

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:44:06 ID:zL/rbZSi0

C=多摩プラーザ
3=武蔵小杉
IS=代官山
スカ=練馬

S=新宿
7=青山
LS=丸ノ内
LSh=六本木

E=成城
5=横浜山手
GS=五本木
フーガ=西新井

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:48:02 ID:vBokA+rlO

C＝カール・ルイス
3尻＝ベン・ジョンソン
IS＝タイソン・ゲイ
ｽｶ＝フツウノ・ゲイ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:08:09 ID:pTCkl5OEO

富士F１の結果から

ベンツ＞ルノー＞＞＞＞＞＞＞＞＞BMW＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:34:11 ID:Xgk0O71X0

ベンツ＞ルノー＞＞＞ＢＭ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＨＯＮＤＡ＞＞＞トヨタ

な

384 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/30(日) 21:02:17 ID:rAJ5a5NT0

C＝ミカ・ハッキネン
3尻＝キミ・ライコネン
IS＝へイッキ・コバライネン
ｽｶ＝オマエ・ダレヤネン

385 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/09/30(日) 21:06:10 ID:rAJ5a5NT0

>>378
少なくとも、俺はメルセデスのデザインはあまり好きじゃない

386 ：6輪派：2007/09/30(日) 21:59:26 ID:v/A+8gOl0

デザインは水掛け論&自分の車が最高！
になるんだからやめれ
と言いつつ今度のCはマジかっこいい
ちなみにBMのデザインは外人でも評判悪いらしい

今月のAutoCarJapanでCと3比較してたが、
漏れのE90に対する不満をうまく言ってくれてたよ
E46は最高の足だったんだけどな

このクラスにブランドなんて無いってのは前スレ通り
4気筒の輸入車なんて質感最悪だし、
上のグレードなら素直にEクラス買えよ
E250ならブランドも内容も最高だぞ
あ、中古の4気筒しか買えないのか、あー悪いｗ

C＝
3尻＝
IS＝
ｽｶ＝ってやつ
おまえマジ面白いな、期待してるぞｶﾞﾝｶﾞﾚ

ちなみに親父世代だと何気にスカが一番ブランド
活かせなかったうんぬんは>>363の通り
若いオニャの子だと外車、
今どきの経済には強いがメカに弱いニューリッチ層はレクサスかな
漏れは・・この中で買うならISかなｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:09:56 ID:sY6gxiQJ0

そう、経済に強いが車メカに興味なければレクサス。これは女でも変わりない。
経済に強い女はレクサス好む。
上の公式に従えば、代官山、五本木、丸ノ内、六本木だ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:22:16 ID:OvQUWAyPO

>>379-380

ヒデェなｗｗｗﾜﾛﾀ

389 ：172：2007/09/30(日) 22:38:49 ID:sK0txDyr0

BM-3は，フロントフェンダーパネル先端が鋭く尖ってるのが，
デザイン的にどうしてもダメ。
安っぽい，落ち着かない，危ない・・・で，全く練れていない。

BM-5に比べて，余りにも劣化コピー。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:20:54 ID:ewdp2IJKO

ＢＭは５や７より３が一番だと思ってたんだが

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:51:34 ID:bHLJrkZP0

ISのデザインも練れてない，特にリアが安っぽい。
レクサス店の開業に大あわてで間に合わせたんだろな。
塗装は良いので，お化粧は上手だが育ちの悪いホステス，
という感じかな。

ちなみに，LSを見るといつも三輪明宏を連想する。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:51:53 ID:iIt/PHEd0

3尻が一番？？？？
７に乗ってみなよ、ぜんぜん違うよ。３はまるでおもちゃ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:34:01 ID:2h9C+CYeO

C＝ライオン
3尻＝タイガー
IS＝チーター
ｽｶ＝ピーター

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:48:32 ID:2h9C+CYeO

C＝みそ
3尻＝しょうゆ
IS＝とんこつ
ｽｶ＝ポンコツ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:49:31 ID:iKV9Mur80

C＝
3尻＝
IS＝
ｽｶ＝
のネタ、最高に面白いね。
もう腹かかえて笑ってるよ。
作者は、相当にセンスが良い。
その上、教養の高さもうかがえる。
このスレの発展のために、もっと頑張ってくれたまえ。応援してるよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 02:54:53 ID:nasdXKCC0

C＝スルメイカ
3尻＝アオリイカ
IS＝ヤリイカ
ｽｶ＝ゴミ以下

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 02:55:38 ID:jT1K1PFT0

ﾜﾛﾀｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 02:56:56 ID:nasdXKCC0

C＝ラモス
3尻＝ヒデ
IS＝カズ
ｽｶ＝カス

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 02:58:29 ID:nasdXKCC0

C＝ビーフ
3尻＝ポーク
IS＝マトン
ｽｶ＝トンマ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 03:00:34 ID:nasdXKCC0

C＝スタルヒン
3尻＝バッキー
IS＝スタンカ
ｽｶ＝スカタン

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 04:37:16 ID:SONbgFNPO

つまらんな。っていうか自分はおもしろいと思ってやってるの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:42:02 ID:txfj3/U40

>>395がおだてるから調子こいてんだろ。
内容抜きの低質な言葉遊びだな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 09:40:36 ID:pnF/XLeTO

アルテッツァ∠ってまったく売れてないらしいな

次期ISはもうないかもな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 10:01:11 ID:iIt/PHEd0

レクサスってＬＳだけでしょ売れるの？
Ｃや３尻マンセーしてる人って、ぷっ。
スカはＢ４とかと比べてちょうど。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 10:31:39 ID:TLSzKyGG0

C＝メルセデス
3尻＝BMW
IS＝レクサス
ｽｶ＝おっさん

406 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/10/01(月) 16:56:00 ID:zghJ8hiM0

>>390
禿同
俺は、“3シリーズこそ最高”という風に思って日々生きている
まぁ確かに質感やその他云々で5、7尻の方が上だってのは認めるよ
ただ、俺は3シリーズにしか魅力を感じない

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:04:16 ID:Sxfa5Z/F0

IS...　ダサすぎだろｗｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:11:24 ID:TLSzKyGG0

C＝葛飾北斎
3尻＝伊藤一刀斎
IS＝山本寛斎
ｽｶ＝非常に駄斎

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:31:23 ID:8cAFcTGf0

C、3尻、IS、ｽｶ。どれもこれも私には手が届きません。
喩えればこんな感じかな。

C＝高嶺の花
3尻＝屋上の月
IS＝深窓の令嬢
ｽｶ＝路傍の1円玉

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 19:30:59 ID:D5wPOPBg0

現行７シリーズは非ランフラット、非アクティブステアを前提に開発
された最後のＢＭＷ(Ｍやアルピナは別)。
現在のラインナップの中で一番走りが良い。
ビーエムは３が一番というのは現在は当てはまらない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 19:44:34 ID:HqDTOKyR0

C＝ハエ
３尻＝蚊
IS＝カナブン
スカ＝オオクワガタ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:06:08 ID:EseqYBrF0

C＝F1セーフティーカー
３尻＝F1メディカルカー
IS＝ビッツワンメイクレースの車
スカ＝シャトルバス

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:19:23 ID:CBbYdEXY0

産オタ涙目でレクサス批判がうけるｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:38:04 ID:2h9C+CYeO

C＝時は金なり
3尻＝百聞は一見にしかず
IS＝石の上にも三年
ｽｶ＝ｽｶの耳に念仏

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:41:25 ID:g+VR2fVG0

トヨタ＆レクサスの新しいイメージは「うんこ」に決定。（「野グソ」も可ｗ）
モータースポーツに度が過ぎた拝金主義を持ち込んだトヨタ。
なにが「シュミレーションでは完璧でした」だ！！
レースにまったく愛着のかけらも持たないメーカーは参加するな。
どうせ作っている車もぼったくりのクソ車なんだろ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:46:35 ID:nasdXKCC0

C＝インド洋
3尻＝太平洋
IS＝大西洋
ｽｶ＝大泉洋

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:38:32 ID:Hw5MfJIu0

C＝ロレックス
3尻＝パテック
IS＝セイコー
ｽｶ＝パテックス

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:40:20 ID:nasdXKCC0

C＝絶対
3尻＝絶景
IS＝絶倫
ｽｶ＝絶望

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:07:46 ID:x63AJZxw0

>>395
禿同意。

C＝
3尻＝
IS＝
ｽｶ＝

最高ーーーーー

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:27:48 ID:qmP7gf6D0

>>395
釣れてますね～

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:35:53 ID:WeUok58H0

C＝こしひかり
3尻＝ひとめぼれ
IS＝あきたこまち
ｽｶ＝飽きたこの車

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 01:16:38 ID:gAyQO7beO

C＝シー
3尻＝3シリーズ
IS＝アイエス
ｽｶ＝ｶｽ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 02:52:26 ID:9OYcXvrn0

C＝メルセデスベンツ Cクラス
3尻＝BMW 3シリーズ
IS＝レクサス IS
ｽｶ＝オッサン　スカイラン

424 ：395：2007/10/02(火) 03:05:18 ID:m4b16hN70

狙わないほうが、意外に大漁だったりするもんだ。
自己最高記録更新中。まだまだいける。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:52:55 ID:WflsN68O0

俺はベンツ＞ＢＭ＞レクサス＞スカイラインはあげると言われてもマジでいらないと答える。維持費出す価値もない。
素人の意見でした。もちろん外見とブランド力のみで決定した。ベンツはハイクラスなのね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:53:24 ID:hcnLj7Qp0

ISいいよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 09:15:58 ID:UOTWVAs40

C＝バドワイザー
3尻＝ハイネケン
IS＝エビス
ｽｶ＝ビールを飲んだ後にトイレで出す黄色い液体

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:57:33 ID:gAyQO7beO

C＝シティバンク
3尻＝スイス銀行
IS＝三菱東京UFJ
ｽｶ＝こども銀行

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:32:19 ID:mmhb/RhvO

Ｃ＝害車基地害
３＝勘違い眼鏡不細工
レ＝勝ち組
ス＝オッサン

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:37:32 ID:mmhb/RhvO

ベンツＣ＝コストカット故障だらけ金食い虫メイドインアフリカ(爆)
ＢＭＷ３＝コストカットピンハネメイドインアフリカ(爆)
レクサス＝ベストハンドリング賞世界に誇る国産の雄
スカイライン＝国産でしか作らないこだわり職人芸

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:42:25 ID:ACXHt+RKO

ニューＣクラスはドイツ生産になったんだが。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:06:31 ID:OcrpTF8Y0

現行Ｃクラスかっこいいよなー
けど高いよなー・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:14:35 ID:UOTWVAs40

C＝ボーイング
3尻＝ダグラス
IS＝エアバス
ｽｶ＝ボンバルディア

434 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/10/02(火) 16:57:08 ID:JG43PDJa0

これだけは言える

レクサス＝中身は盗用多(笑)

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:39:35 ID:bn01RhNV0

今週のベスト１０

１、　C＝長澤まさみ
２、　３尻＝ゆうこりん
３、　IS＝加藤あい
.
.
.
.
１０、スカ＝エリカ様

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:02:43 ID:L3ZF4/8V0

C＝ストライクフリーダム
3尻＝デスティニーガンダム
IS＝ガンダムエクシア
ｽｶ＝νガンダム

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:42:57 ID:5zN7jM/KO

>>434
レクサスISは豊田というか

ただのアルテッツァ(笑)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:59:16 ID:yMJulWasO

今度の日曜日はスカイラインフェスティバルに集合ッｗｗｗ

http://c-docomo7.2ch.net/test/-/car/1188730855/i#b

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:42:32 ID:8L+RLNso0

アンチレクサスとスカヲタ必死すぎ。

まあ、ISをビールに例えるなら（ブランドが確立している）ヱビスより、
「３年連続モンドセレクション金賞受賞」で売り出し中のサントリー
「ザ・プレミアムモルツ」のほうが近い気はする。
ISもドイツのIFデザイン賞取りましたとか、ゴールデンステアリング賞取りましたって
やってるし。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:54:09 ID:2w5cbie30

アンチスカイライン（ヨタ工作員）のほうが遥かに必死なんだが。
isにしてみれば実質スカイラインと比較されるからしゃーないな。

スカの存在がそんなに怖いのか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:48:58 ID:8L+RLNso0

でも、いくらいい車でもインフィニティで出せない以上、終わってるよな。
シーマは現行モデルで終わっちゃったけど（フーガと統合、次期モデルは無し）。

新しい日産の始まりですよと言わんばかりにリボルバー型プロジェクターヘッドランプを
強調してた現行シーマ登場時のＣＭが懐かしい。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:51:25 ID:WeUok58H0

C＝モハメド・アリ
3尻＝シュガーレイ・レナード
IS＝具志堅用高
ｽｶ＝亀田のおやぢ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:00:07 ID:zVIvNELS0

MB C300　664万円　231ps 30.6Kgm　8.3sec (0-100Km/h加速)
BM 335i　668万円　306ps/40.8Kgm　5.6sec
IS350　　495万円　318ps/38.7Kgm　6.0sec
350GT-S　348万円　315ps/36.5Kgm　5.7sec

スカって何でこんなに安いんや？

C200とか320iとかのトロいのは除外ね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:59:48 ID:nmteNVnu0

>>436
ちょｗｗｗｽｶの圧勝じゃないすかｗｗｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:01:21 ID:nmteNVnu0

>>443
車の質で言ったらスカ本当全然劣ってないと思うぞ・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:17:14 ID:1KfJpDIc0

>>445

いや質は劣ると思うぞ。でも対費用効果では、スカが抜きん出ているのは事実。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:23:03 ID:p8hAjpET0

>>446
＞いや質は劣ると思うぞ。
kwsk

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:39:08 ID:5sk6pcy40

インチキ加速データw
スカイラインポw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:41:04 ID:UUpscS/G0

>>443
米国ではほぼ同じ価格帯。
もちろんMB,BM,IS,スカ（G35)の順で3万ドル後半から4万ドル前半
日本でBMとMBが高すぎ(ブランド料と車の+αの値段）
それで儲けようというのがIS。
ビジネスウィークのモーター版でもスカイラインのほうがISより
走りは高評価（BMWには若干劣るとのこと）。
米国の記事だと「カウボーイはわからないから」とか言われそうなので
別ソース(ベストカー）見ると、IS350Sは最低の乗り心地、最低のサスペンションに
見事輝く。
スカイラインは最高に運転が気持ち良い車に輝いてました。
ISのために弁護すると、シャーシが使いまわしで日産みたいに
ハンドリング追求していなかったらしょうがないかと。
ちなみにスカは米国で大量に売れているので内装とエンジンと
シャーシに高い質を達成できたそうな。
たとえばパドルシフトはマグネシウム。
ISの内装はペケペケのめくら蓋があったりして、萎え。
わたしは全部試乗しましたがスカの方がISより上は判った。
BMはランフラットで硬いがハンドリングは気持ちいい。
MBはだるい。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:44:19 ID:q+sk7qR70

C＝本マグロ
3尻＝バチマグロ
IS＝びんちょうマグロ
ｽｶ＝グロ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:55:57 ID:UUpscS/G0

まあ、ISは開発年度も古いし中身があれだから仕方ないかと。
ちなみに私は4車種どれにも乗ってません。
でも外観、エンジン、内装はいずれにも勝ってる。
ただ開発年度古いので0-100km　6.0秒くらいだが。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:59:46 ID:nmteNVnu0

>>446
kwsk
Ｉ一丁一旦だったと思うけどなー
昔のスカならあれだけど今のスカなら・・・って雑誌かなんかで見た希ガス

対費用だけどＭＢとＢＭは税金もあるし欧州と物価の違いもある
ましてや輸入してるわけだからある程度高くなるのは仕方ない

あれ・・・ＩＳは・・・？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 04:29:43 ID:f+EXNdtb0

C＝ MB C300 664万円　231ps 30.6Kgm　8.3sec (0-100Km/h加速)
3尻＝BM 335i 668万円　306ps/40.8Kgm　5.6sec
IS＝ IS350 495万円　318ps/38.7Kgm　6.0sec
ｽｶ＝ 350GT-S 348万円　315ps/36.5Kgm　5.7sec

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:04:02 ID:1KfJpDIc0

>>452

旧740からのスカＳＰへの乗り換えだが、とりあえずサスが硬すぎ。
後席に座らされると地獄だ、みんな酔っちまうよ。確かにコーナリング
はいいのだが、もうちょっと乗る人のことを考えろと。
内装はプラスチック多用でよく見ると興ざめする。アクセルがかなり
乱暴なふけ上がりの方するし、不満な点は多々ある。

でも値段割で考えると、あのエンジンでとがっしりしたシャシは
安いな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:32:32 ID:66C5r/0V0

>>454
日本語でOK。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:43:49 ID:KDTcWfPx0

>>454
７４０からスカＳＰっておまえ・・・
７尻１台でスカ４台くらい買えるだろｗ
そもそもコンセプトが違うだろうしなー
７尻を引き合いに出すならプレジデントで比較しなきゃ駄目だろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:53:05 ID:fDhVLJeY0

>>454
よっぽど商売あがったりなんだな。パチンコ屋？

まあまだスカ買えて良かったね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:57:52 ID:0eY1jCON0

＞４１６
失笑、
この後も頑張ってな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:11:16 ID:zT+meH3JO

たまには基本に戻り…

C＝三越
3尻＝高島屋
IS＝伊勢丹
ｽｶ＝ドン♪ドン♪ドン♪ドン・キー♪ドン・キホーテ♪

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:48:00 ID:oj/Szvkb0

C＝特等席
3尻＝特級
IS＝特別室
ｽｶ＝特にないです

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:49:35 ID:oj/Szvkb0

C＝別格
3尻＝別嬪（べっぴん）
IS＝別天地
ｽｶ＝別に・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 10:00:51 ID:bspKAfme0

C＝さだまさし
3尻＝吉田拓郎
IS＝井上陽水
ｽｶ＝農業用水

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 10:19:13 ID:GVjH1IdS0

>>455　

寝起きに書いたんで、悪かったな。

>>456

コンセプトどうのと言われても、11年間乗っていたんだから仕方ない。
輸入車の故障の多さに嫌気がさしてたんでな。7尻に乗り換えると
最低１～２年は初期不良の修理の連続で、まともに乗ってられない。

スカにしたのは衝動買いｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:29:46 ID:9q+Y7BQGO

Ｅ３８からＶ３６に乗り換えたって人のブログを
以前見たことがある。
もしかしてその人？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:40:33 ID:Lk4o4PYv0

V36スカイラインセダンの実馬力272psは公称315馬力の86%しか無いから
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=610-15221&reno=00000000000000003927

公称333馬力のスカイラインクーペも実馬力は286馬力しか無いんだろうね。

これでは公称318馬力、実馬力310馬力のIS350に負けてしまうね。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:07:57 ID:bspKAfme0

C＝ノーベル賞
3尻＝フィールズ賞
IS＝文化勲章
ｽｶ＝馬力詐称

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:15:01 ID:p8hAjpET0

ベスモではスカにボロ負けのＩＳ。
ストレート、雨の中での安定感、コーナーワーク、ブレーキどれひとつとして
スカイラインに勝てない。
もちろんＢＭの３３５iには歯がたたないことは言うまでもない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:32:01 ID:r6dLb68+0

>>467
スカの方がISより走行性能が高いのは知ってる。
でもISの方が値段が高いよ！
さすがIS。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:34:21 ID:yr+w6YfT0

>>463
11年前のﾎﾟﾝｺﾂ外車に
故障の多さに嫌気さしたとか言われても困るんですよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:42:18 ID:lJqO4BWv0

>>465
いつもフジツボだねｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:29:19 ID:9H62fvqO0

確かに昔のＢＭは壊れやすいな・・・
けどドイツ車も徐々に壊れにくくなってきてる・・・はず

ちなみにうちのベンツのＥクラスは２０ｍｋ特に目立った故障もなく走りきったぜー

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:42:55 ID:58sVKqu/0

それドイツの新しい単位か？

20Kｍ、俺もそれ位なら何とか走れる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:04:18 ID:1KfJpDIc0

>>464

申し訳ない、車のブログは書いていないので違います。

>>469

特に7だが、訳のわからん機能満載だから、新車時に大小の不具合が次々出るんだよ。
それが終わるとやっと普通に乗れるようになる。

>>471

88年から乗ってたW124はトラブル少なかったな。
ベンツはへんてこりんな機能つけないから安心感あるな。

それでも、メンテナンスほとんどしなくても10万キロ走る日本車には感心する。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:34:53 ID:zT+meH3JO

C＝銀座のママ
3尻＝赤坂のママ
IS＝六本木のママ
ｽｶ＝ジャイアント馬場

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:38:22 ID:zT+meH3JO

C＝十六文キック
3尻＝かわず落とし
IS＝ババチョップ
ｽｶ＝チョコチップ

476 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/10/03(水) 22:35:35 ID:9hfY7atv0

>>458
お前はまず、安価の付け方から勉強しないといけないよな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 22:58:59 ID:q+sk7qR70

C＝イノシン酸
3尻＝グルタミン酸
IS＝琥珀酸
ｽｶ＝風呂の残り湯

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:01:05 ID:pMTEK2OH0

C＝液晶
3尻＝プラズマ
IS＝ブラウン管
ｽｶ＝とんちんかん

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:18:32 ID:0QQ+HqWmO

あのー

>>467で結論出てますが

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:43:27 ID:j3fWa0LQ0

なんか、２ちゃんも終焉に近づいてる気がしてきた。
「２ｃｈフィルタースレ」じゃないけど、好き者しか集まらない場所で
答えなんて出るわけ無い気がしてる。

ひろ（ｒｙが本気で「やーめた」って言ってくれない限り、答えのでない
無限ループは永遠に続くと。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 03:04:29 ID:W3dOvsZx0

アンチスカイラインの信者にバカが多いことが実証され続けているだけでも
非常に意味がある。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 03:12:55 ID:R6w4I1OC0

俺はBM乗りだが確かにアンチスカイライン信者はちょっとキモい。
ベンツ乗りはスカイラインは気にもしてないと思うから
レクサス信者？なのかな？
どっちもいい車なんだからキモいスレすんなよw
それにISがスカイラインに明確に勝っているのは価格と塗装とチリ合わせだけだぞ。
遊びで試乗した感じではスカイラインの方がスポーティーな印象。
走りの追求はトヨタはまだ日産に追いついてない。もちろんBMにもねw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 03:48:56 ID:kSyBE1b90

>>482
ベンツ信者・・・っていうか某車輸入会社屋だけど大幅に同意
スカは良い車だと思うよ、乗ろうとは思わんがな
ＩＳは良い車だとも思わないし絶対乗りたくねーｗｗｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 08:39:40 ID:1/YoixE40

とスカ儲が申しておりますｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:35:08 ID:v01pVLuR0

C＝上野動物園
3尻＝旭山動物園
IS＝豊島園
ｽｶ＝自作自演

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:38:28 ID:v01pVLuR0

C＝ベンガル虎
3尻＝インドシナ虎
IS＝一匹狼
ｽｶ＝虎の威を借る狐

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:11:33 ID:v01pVLuR0

うまいなｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:12:14 ID:v01pVLuR0

誤爆した

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:31:25 ID:/7HFckRa0

自演失敗かｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:07:40 ID:k8v8RuBv0

IS-F納期半年以上て…orz
諦めた方がいいぞ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:01:40 ID:GMqVtCBeO

C＝ﾒﾙｾﾃﾞｽ・ﾍﾞﾝﾂCｸﾗｽ
3尻＝BMW3ｼﾘｰｽﾞ
IS＝ﾚｸｻｽIS
ｽｶ＝にっさんwｽｶwwｽｶｲﾗｲﾝwww

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:56:53 ID:j1fPdUIi0

>>482 >>483
スカがスポーティさでＩＳに負けてたら、ほんと誰も買わないよｗ
それが最大で唯一の売りなんだから。
でもその差はわずかだしエンジンはIS350のほうが上だと思うけどね。
それ以外はすべて比較にならない。
スカを大幅に質感向上させ、装備満載、サイズ縮小したらISと競合になるでしょ。
要は比較できない車って事。

で、そのスポーティと感じたスカと、お乗りのBMWのスポーティさはどこが違うの？
説明できないよね、どうせ。
335あたりとスカの価格差についても考慮して説明して欲しいところだけどね。
スポーティさだけで車を評価しているよなフシがあるけど、それなら他の車買えばいいのにｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 18:19:42 ID:/7HFckRa0

スカイラインだけ、乗ってる客層が別次元な件ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:19:52 ID:0FbIoqA60

>>492
同じFR6気筒セダンで性能的にも大差ないのに
ユーザー層は4車とも綺麗に分かれてると思う
だからこそ較べて面白いんじゃないか

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:25:36 ID:Z44qs0uw0

C＝欧州車信仰
3尻＝欧州信仰+走り
IS＝トヨタ信仰
ｽｶ＝ｽｶ信仰+走り

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:53:13 ID:ufZfcTrt0

乗り手が求めるのも千差万別なんだし、一括りにするのは無理な話。

BMWのたかが２㍑のエンジンに、硬いサスと、ぶっといタイヤ入れたMに喜んで
乗ってる人もいるし、スカみたいに質感いらないけど走りと値段がそこそこ
ならいい人もいるわけだ。

金が有るなら外車に乗っとけかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:54:22 ID:fR6BPqXO0

>>492
2007 F1日本GP=トヨタ落日の始まり

【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？1失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191381701/
富士F1観戦組集まれ 3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191398586/
バス地獄】富士F1観客輸送【カイゼン】Part4
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191391915/
君が代演奏中にトヨタが2台共エンジン始動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191171595/
トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:43:35 ID:aocUAZk9O

ベンツＳＬ対BMW６対レクサスＳＣ対日産ＧＴＲやってくり

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:52:32 ID:tzj3W29b0

AMGC63対BMWM3対IS-F対GT-Rだろう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:51:53 ID:VYGvGNX1O

>>496
アルテッツァのレクサス仕様に500万円だして喜んでる幸せ者もいるしね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 09:07:02 ID:SOURLOP9O

C＝ｽﾏｯﾌﾟ
3尻＝V6
IS＝ｷﾝｷ・ｷｯｽﾞ
ｽｶ＝ｹﾞｯﾂ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:38:35 ID:LOXG+YDW0

「プロジェクトＸ～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
　高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:06:26 ID:O/5zh0uR0

>>492
同意。
内装、外装の質感は間違いなくIS>>スカ。スカのダッシュボードはもう安物そのもの。
加えてスカとビーエムのスポーティーさでの「差」なるものを教えて欲しい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:23:25 ID:+/+2LOmW0

俺はISというかトヨタの内装のほうが嫌だけどな。
あまりにもごてごてしすぎで鬱陶しい。
あれがトヨタの言うプレミアムなのか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:27:31 ID:IiEeKy9F0

ISのプラスチッキーな内装ってショボくね？
高級感がなく家電の延長線のデザイン。
トヨタユーザーなら高級に感じるんだろうがw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:33:03 ID:Opur5NJH0

ＩＳのプラスチッキーな内装がしょぼいならどの内装ならおまえら満足なんだｗ
少なくとも内装だけならＩＳが頭１個抜き出てるだろ・・・

多分

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:35:16 ID:13WXcAJF0

極限まで薄く削られたプラッチック内装なトヨタ車。
薄さの限界に挑戦してるんだと。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:58:49 ID:M+Te75oq0

ISの内装はMBのパクり，
木目がプラで安っぽい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:21:45 ID:SUkj5lXD0

プラじゃない木目ってあるのか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:21:04 ID:YrKy3PnG0

ISの本木目は少なくともメルより高級感あるけどなぁ。比較対象はCLS.
CLSの木目は叩くとまんまプラモデルだ。
ISよりスカの内装が良いというのが全く理解できん。
あのプラスチッキーさは20年前のトヨタ車じゃないか？あと取り付け具合も。
座った感じも鈍長だしマークXに似てるって感じ。
ちなみにシンガポールだとよくマークX見る。でもISの方が沢山見るかな。それよりもやっぱり
カムリ、カローラ。まさしくグローバルカーだね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:51:40 ID:Oj1jSatX0

>>510
確かにCLSのパネルは本木目なのになんであんなにプラスチックっぽいのか不思議。
ISは木目は高級感あるけどアルミ調パネルは本物のプラスチックなのが残念。
スカと比べると木目の場合ははISの方がいいけど、
アルミとなると本アルミ採用のスカの方がいいね。

個人的には最近北米で出たインフィニティEXの内装が相当レベル高いと思う。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:56:12 ID:4fMShyCFO

C＝母を訪ねて三千里
3尻＝フランダースの犬
IS＝赤毛のアン
ｽｶ＝浦安鉄筋家族

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:57:47 ID:4fMShyCFO

C＝バナナ
3尻＝イチゴ
IS＝リンゴ
ｽｶ＝チンコ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:03:08 ID:4fMShyCFO

C＝カルボナーラ
3尻＝ペペロンチーノ
IS＝ペスカトーレ
ｽｶ＝ココカラスカトーレ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:12:36 ID:4fMShyCFO

C＝東大
3尻＝慶応
IS＝早稲田
ｽｶ＝日体大

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:14:47 ID:SUkj5lXD0

>>515
なかなか良い例えだけど

C＝東大
3尻＝京大
IS＝明治
ｽｶ＝日体大

くらいだろ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:18:03 ID:IlkqVMII0

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:32:59 ID:YrKy3PnG0

C,3はドイツ車なんだからドイツの大学で例えろよ。
LSh=東大としたら
IS=慶応
スカ=法政
で、C,3は何だい？俺はドイツの大学知らん。
C,3厨はドイツ大好きなんだからドイツの大学知ってんだろ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 07:33:12 ID:ly7/o2CnO

豚猿公がドイツの国なんて知ってるわけないだろｗそれでドイツ車マンセーノットゲヌークイストゥダスガンツアッフェ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 08:09:54 ID:leE8aYRM0

>>509
www，本物の木目を見たことがないのか？

スカの本木目仕様でも見学しなさい。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 10:03:22 ID:j/dvX5100

本木目と木目調の違いを知らんのか？
まあ、知らない方が幸せかな。。。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 11:12:00 ID:SggqTYNN0

>>520
本物の木目ってなんすかｗ
木目って全部プラスチックでできてると思ってたぜｗ

うちベンツのＥだけどプラスチックの木目だぜ(;´Д｀)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 11:35:12 ID:GVjW7Tq60

age

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 11:49:12 ID:SUvUEiB/0

ｗ１２４は本木目だったぞ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 12:07:15 ID:SggqTYNN0

本木目調べてみた！
手触りだけ見ればプラスチックじゃないか＞＜
うちのＥクラスはどっちなんだろー・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 14:40:21 ID:GMDkQv0J0

個人的には車の内装に茶色の木目は問題外。

IS　Fのホワイト本木目みたいなヤツを3尻にも設定して欲しい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 16:37:49 ID:hdEEk3lo0

C＝高級レストラン
3尻＝オサレなフレンチレストラン
IS＝高級料亭
ｽｶ＝すかいらーく

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:42:39 ID:B79rslCA0

復活

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 03:38:39 ID:YpekuXrnO

C＝ロイヤルホスト
3尻＝デニーズ
IS＝藍屋
ｽｶ＝ほっかほっか亭

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 03:43:01 ID:J55oAExr0

この４台の北米での販売台数は、どこを見ればわかりますか？
できれば年間でなくて、月間のものを見たいのですが.....
よろしくお願い致します。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 06:32:41 ID:rYClRL8g0

3尻っても330以下じゃ話にならんけどなｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 07:55:51 ID:K/H7VEDmO

ここのスレっておもしろいですね。かなり笑えます。
C＝
3尻＝
IS＝
ｽｶ＝

これもっとやって下さい。
これ以外のコメントはサンヲタさんだけでいいです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:02:20 ID:K/H7VEDmO

自分も作ってみました。

C＝鷲
3尻＝鷹
IS＝インコ
ｽｶ＝ウンコ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:08:02 ID:K/H7VEDmO

C＝金
3尻＝銀
IS＝赤
ｽｶ＝馬鹿

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:14:46 ID:K/H7VEDmO

C＝ｼｬﾈﾗｰ
3尻＝ｱﾑﾗｰ
IS＝ﾏﾖﾗｰ
ｽｶ＝おなら

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:31:14 ID:tk1bP1ogO

C＝まくのうち弁当
3尻＝うなぎ弁当
IS＝カレー弁当
ｽｶ＝からあげ弁当

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:33:53 ID:B79rslCA0

>>532
＞これ以外のコメントはサンヲタさんだけでいいです。

トヨタ工作員らしいな。これ以外のコメントされると、レクサス
の影がどんどん薄くなるからだろ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:03:33 ID:K/H7VEDmO

C＝ふぐ
3尻＝まぐろ
IS＝ぶり
ｽｶ＝ごきぶり

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:25:38 ID:tk1bP1ogO

C＝200km/h巡行カー
3尻＝200km/巡行カー
IS＝クラウン着せ替え巡行カー
ｽｶ＝乗ったことがないからわらない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:27:59 ID:K/H7VEDmO

>>537

C＝殊勲賞
3尻＝技能賞
IS＝敢闘賞
ｽｶ＝短小

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 13:45:51 ID:S9LyD18F0

>>539 ID:tk1bP1ogO

こいつ単なる低脳低所得糞男。中古乗り。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 14:13:29 ID:NJ3fK4HW0

>>532
実力でスカに負けて悔しいからせめてこれヤレってことね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 16:31:43 ID:K/H7VEDmO

>>542

C＝千両箱
3尻＝宝箱
IS＝玉手箱
ｽｶ＝ぶたばこ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:38:08 ID:YpekuXrnO

>>537
>>542
違います。
このスレはいかにｽｶがチープで、お門違いなのかを、おもしろおかしく語るスレです。

C＝国王
3尻＝大統領
IS＝首相
ｽｶ＝シャッチョサン

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:50:53 ID:F67ITQn4O

脳内ベンツＢＭＷ海苔も大概にしろよ(笑)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:59:37 ID:K/H7VEDmO

そうそう！
惨ヲタさん。優秀作品を選んで下さいね！

C＝ダイオウイカ
3尻＝ヤリイカ
IS＝スルメイカ
ｽｶ＝ごきぶり以下

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:34:03 ID:J/Dic+170

>>527
だからどうして3尻はドイツ車なのにフレンチなんだよ。
ISがセイコーでCがロレックスとかピント外れた発言があったがドイツのもので
例えろよ。例えばビールとかワインとか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:47:20 ID:1EkyyJNs0

C＝生中出し
3尻＝ゴム付き
IS＝フェラ
ｽｶ＝手こき

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:07:51 ID:R94MEddw0

>>533
おいおい、「うんこ」はトヨタ＝レクサスの代名詞だろ。トヨタF1大失敗の今ではｗｗｗ
ちゃんと野グソの掃除は終わったのかい？

それにしても与太車工作員が必死だな。痛々しい…。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:15:07 ID:jAZIydvI0

トヨタ工作員スカイラインにビビリすぎ。
これに日産工作員がまったく反論しないのはクルマ自体にそうとう自信があるんだろうな。
どこまでついてこれるかな？マークアルテッツァisは。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 01:01:34 ID:Zbymp3mF0

トヨタ工作員がすごいスレだな。
しかもツマンネ。
まぁどんなにスカイラインを見下すレスしたところで
誰もISが3やCに並みとは思われないところが悲しいw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 01:17:18 ID:ouo7igB3O

サンヲタきもい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 01:27:41 ID:eYZ7XTyyO

ＩＳＦﾜﾛｽ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 04:54:22 ID:IMbZe/8E0

まあ、この４車の中では、スカイラインがおすすめ。
若干荒削りだが、それだげ運転は面白い。
機械を操作という感じより、乗馬の楽しむ感じ。

ときどき、ひっかかって勝手に前にいきたがったり、
真っ直ぐいきたいと車が自己主張するが、それをなだめて
上手くあやつるところに醍醐味がある。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 04:55:44 ID:IMbZe/8E0

誤＞機械を操作という感じより、乗馬の楽しむ感じ。
正＞機械の操作という感じより、乗馬を楽しむ感じ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 08:30:23 ID:se+5tX9W0

>>541みたいな個人特定は、どうやって判別してるの？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 12:16:37 ID:bwH5e9NXO

>>554
要は曲がらないってこと？アンダー？

C＝ライオン
3尻＝トラ
IS＝パンダ
ｽｶ＝アンダー

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:39:07 ID:ZEmOTZPfO

実際はISが2～3歩レベル低いけどなw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:52:13 ID:bwH5e9NXO

惨ヲタさんもこのお題で何か書きなよ。おもしろいのを書いてよ。

C＝
3尻＝
IS＝
ｽｶ＝

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 17:40:33 ID:3Jz5MMptO

C＝組織
3尻＝団体
IS＝チーム
ｽｶ＝チープ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 17:42:25 ID:3Jz5MMptO

さて、仲間外れはどれでしょう？

C＝ライオン
3尻＝タイガー
IS＝チーター
ｽｶ＝ピーター

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:05:40 ID:VVzGlHZZ0

オレのデザイン比較
===
IS
○ 塗装は良さそう
× 妙に目立つプレスラインで全体に下品，
　フロントと全然整合しないリア，釣り目のコンビランプでぶち壊し
→ レクサス店開業間に合わせモデル，5年後にはとてもダサく見えるだろう

BMW3
△ キドニーグリルがあること
× 先端が鋭く尖ったフロントフェンダーパネル，
　プレス精度低そう，塗装も今ひとつで，全体に古臭さを感じる
→ キドニーグリルなければ昔のコロナみたい

DMB-C（旧型）
○ 全体にバランス良くまとまっている，涙目もご愛敬
× 前下がりで小さく見える，尖ったところがなさ過ぎ
→ 気にならない日用車

V36スカ
○ フロント廻りの造形（はっきりとした個性），サイドビュー
× 垂れ気味なリアバンパー
→ BMW5並みの10年は保つデザイン
===

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:43:26 ID:6uQSyQ/U0

>>562
V36そっかぁ～？
フロントライト形状はCLS,フーガと同じだし。10年はもたないと思うよ、フーガで見飽きてるし。
垂れ気味のリアバンパーは同意。
ビーエム3のコロナも同意。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:32:10 ID:1HmGjPVK0

現行のBMWの5シリーズ(E60)のデザインは既に賞味期限切れ。
先代(E39)、先々代(E34)は今見ても素晴らしい。
V36はE60レベルだな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:01:13 ID:ouo7igB3O

サスをビルシュタインにかえましょう

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:04:12 ID:IkdTcyXq0

アラゴスタにアイッバハでしょう
普通は、、。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:11:01 ID:Gkchb6lS0

サスをダルビッシュにかえましょう

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:13:29 ID:Zbymp3mF0

結局Cが一番長持ちしそうなデザインじゃね？
3は発売当初から古くさい感じだから折り合いつけてつきあっていけそう。でも次期型出たらヤバイ。
ISは塗装がすばらしいので買った当初は満足感に浸れるが個性的なスタイルだから飽きそう。
V36はロングノーズが際立っていて古風だけど長持ちしそうないい意味でのオッサンデザインだと思う。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 02:00:43 ID:x9gsfvF00

３はオーソドックスだけど古臭いとまではいかんだろ。
これが古臭いなら新しいA4もにたようなもの。
Ｃは思ったより寸詰まりで横から見たプロポーションがどうにもならない。
特にリアドアから尻にかけてのぶさいくさはたまらん。

ISの塗装のどこが素晴らしいのかさっぱりわからん。
別に普通。技術的にも何も無い。

V36は興味が無い。ださい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 08:37:09 ID:TjVYKSDBO

なんか、チラシの裏か日記にでも書いておけ！って言いたくなる、無知なヤツがオンパレードだな。

みんな、心広いねw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:34:33 ID:tAy+tLmO0

ここは何が何でも欧州オタのストレス発散スレです

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:41:33 ID:2LuUKdya0

ダサいスカイラインに乗るなんて罰ゲームより酷い

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:09:59 ID:GkZ9AeUt0

ダサいスカイラインにすら乗れない香具師ハケ～ンｗ

574 ：ドラゴンツリー ◆Ja3zY3SYaM ：2007/10/10(水) 17:36:57 ID:8XD6OC9o0

>>564
現行5尻のデザインは余裕でV36以下だろｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:00:18 ID:lvB3Q26aO

なんでスカイラインが入ってルノー？
値段１ランク下でしょ比較に入れるのおかしいよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:04:42 ID:cqZdeqdx0

ここはスカイラインヲタのためのネタスレですから。
真面目な車の話はこちらでどうぞ。

ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:49:18 ID:IWMnG0L20

>>576
そっか。サンキュー。
因みにA４とスカイラインが好きだよん。ISと現行Cは嫌いだ。
Ｂ３はどちらでもない。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:11:53 ID:TjVYKSDBO

C＝自民党
3尻＝公明党
IS＝民主党
ｽｶ＝チープ党

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:58:07 ID:AQD7nawX0

>>575
そ，値段1ランク下なのに，走行性能はスカ（350GT）の圧勝。
拮抗するのは値段3ランク上のBMW335iのみ。
おかしいよね w

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:33:12 ID:/M0/xpwI0

C＝ロレックス
3尻＝パテック・フィリップ
IS＝グランドセイコー
ｽｶ＝100円ショップのクォーツ時計

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:20:27 ID:F71hyqeeO

C＝年末ジャンボ
3尻＝サマージャンボ
IS＝オータムジャンボ
ｽｶ＝チンチロ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:45:47 ID:virLjPJfO

インフィニティGシリーズ日本名スカイラインここに入れるのがグローバルスタンダードなんだよ
やだね田舎ものは

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:50:08 ID:wgahJyFP0

９月までＮＹに５年滞在してたいましたが、日本でのＣクラスと３シリーズの
価格はユーロ高を考慮してもひどいですね。
アメリカでは全て輸入車となりますが、ほぼ同価格帯です。
Ｃ280（3000）が34000＄
328（3000）が33000＄
ＩＳ350（3500）が34500＄
Ｇ35（3500）が32500＄
Ａ４（2000Ｔ）が32000＄
日本ではアウディを除くとブランド料が高い印象です。
アメリカの自動車紙では、３シリーズとＧ35（スカイライン）
の比較記事が多く、販売台数は３＞Ｇ35＞Ｃ＞ＩＳだったと思います。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:57:16 ID:TkxTAKTq0

レクサスISがここに入ってる理由って値段が高いってだけでしょw
中身がおっついてないのに値段だけ欧州車と並びかける日本の恥www

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 02:12:28 ID:kBVWlWbp0

やはりISが一番ヘボイってことでおＫ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 03:17:24 ID:ci8Byd9w0

C＝ルイ・ヴィトン
3尻＝エルメスのバーキン
IS＝山田かばん
ｽｶ＝レジ袋

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 03:24:41 ID:uZHphq3a0

>>583

っていうか、Ｇ３５（スカイライン）が、異様にお買い得なんじゃないのかな。
北米で６千台、日本で千台売ってるわけだから、日本のほうはファンサービスの
つもりかな。

あの値段では大して儲からないだろう。だから、Ｄも熱心にすすめない。
本当のファンだけが買ってくれればいいということなんだろう。
あとは、開発者達が自分で乗りたいんだろう。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 03:31:41 ID:TkxTAKTq0

>>583
ちなみにBMもレクサスも低排気量も含めての台数でだよね。
3.5リッター1本で勝負してるインフィニティGは相当優秀。
そこら変がISよりも走りのブランドとしてBMとより比較される由縁なんだろう。
でもレクサスにはエントリーセダンにESもあるから、販売台数だけ見て
一概にレクサスがブランドとして下ってことはないと思うけど。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 04:11:00 ID:CCn5T8Wm0

日本にもクーペのときめきを。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 06:41:17 ID:F71hyqeeO

C＝期待
3尻＝未来
IS＝将来
〈壁〉
ｽｶ＝論外

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 06:47:59 ID:bHuRTx5Y0

>>578
レクサスはトヨタなので仲のよろしい自民党だろよ。
トヨタとキャノンは自民党への政治献金額ナンバー１と２だろ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:46:08 ID:G+S3+WJsO

>>590
おもしろい！笑えた

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:33:28 ID:tpfmrfOW0

とっくに既出なんだろうけど、Yahooのアメリカ版で価格を調べたら、
Cも３もV36も排気量が同じなら、ほぼ同じ価格みたいね。
日本人はなめられてるから、ドイツの本社が日本法人に売る価格がすでに
ドイツで１台買う価格よりも高いらしい。Cも３も好きなんだけどね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:37:12 ID:3dzZ+0l+0

>>593
激しくガイシュツだが、本国、アメリカも素の値段で、装備を日本なみにすりゃあちゃらも同じくらいだよ。
そもそも日本で売っている仕様が日本車を意識しまくっててんこ盛りなのが高額になる一番の理由。

どうでもいいけどこの話題もループしまくりだな。

595 ：593：2007/10/11(木) 09:43:23 ID:tpfmrfOW0

>>594
オレも最近までそう思ってたけど、
ここ見るとエアコンもオーディオも全部着いた価格みたいよ。
http://autos.yahoo.com/bmw_3_series_sedan_328i-features/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:47:31 ID:yImbTf0q0

2007年　1－9月　アメリカ販売台数(audi、Acura追加)
1 Lexus LS 460/600hL 26,350台
2 Benz S-CLASS　 19,501台
3 BMW 7 Series　11,013台
4 Audi A8/S8　2,754台

1 BMW 5 Series　37,894台
2 Benz E-CLASS　34,184台
3 Lexus GS 17,090台
4 Infiniti M 16,413台
5 Audi A6/S6 8,762台
6 Acura RL 4,919台

1 BMW 3 Series　106,558台
2 Lexus ES 350　62,444台
3 Infiniti Ｇ　53,464台
4 Acura TL 45,072台
5 Benz C-CLASS　42,236台
6 Lexus IS 250/350　41,706台
7 Audi A4/S4/RS4　26,671台
8 Acura TSX　26,007台

1 Lexus RX 350/400h　75,527台
2 Acura MDX　42,954台
3 BMW X5　24,318台
4 Benz M-CLASS　23,960台
5 BMW X3　22,258台
6 Benz GL-CLASS　18,498台
7 Acura RDX　17,477台
8 Lexus GX 470　16,394台
9 Audi Q7　16,049台
10 Infiniti FX　15,138台

597 ：593：2007/10/11(木) 09:55:57 ID:tpfmrfOW0

>>594
つまり３シリーズはV36の２倍売れてると。確かに自分なら、同じ値段なら３シリーズかな。
アメリカ版のYahooでReviewも見てみたら、V36購入者の不満はスタイリングで
３シリーズの購入者の不満は故障ってのが少し多いみたい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 11:17:48 ID:r0xmyGTA0

とはいいつつ、米国人はスタイルよりも「リーズナブルな買い物したスマートな俺様」に
拘るので安くてかっこ悪いけどそこそこ速い車に手を出してしまう。

そういう意味ではＬｅｘｕｓ　ＥＳが最強。
へぼ過ぎて日本国内では売られて無い戦略車ですが、
スマートな俺様好きな米国人には売れまくり。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:39:49 ID:3dzZ+0l+0

>>595
逆に考えるとそれだけだよ。
マヌアルだし

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:02:04 ID:j8/l8Py+0

>>569
眼科逝け

>>586
全くくだらん例え。
ヴィトンとエルメスしかブランド知らないのか。なんでドイツ車なのにフランスバッグなんだよ。
ドイツだったらリモアかなんかで例えろよ。まったく脳足りんだな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:27:08 ID:Arght3jx0

C＝草津
3尻＝湯布院
IS＝熱海
ｽｶ＝バスクリン

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 19:04:22 ID:3U5tIyy0O

車名に″スカ″ や″×″はｲｶﾝだろ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:59:32 ID:F71hyqeeO

C＝ホールインワン
3尻＝アルバトロス
IS＝イーグル
〈壁〉
ｽｶ＝ファ～！！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:35:07 ID:r0xmyGTA0

>>600

お前の余裕の無さが素敵。

今時小学生でもやらないようなリターンぶりに萌え。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:51:28 ID:ci8Byd9w0

C＝大石内蔵助（仇討ち本懐をとげ切腹）
3尻＝乃木希典（明治天皇崩御で殉死）
IS＝三島由紀夫（自衛隊市谷駐屯地で割腹）
ｽｶ＝亀田大樹（ボクシングに負けて切腹　するはずが逃亡）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 04:56:50 ID:ZWNn3aY10

「リーズナブルな買い物したスマートな俺様」説、大好き！
面白いから、評論家になれるよ。

ちなみに、スマートって、頭がいいって意味だね。

日本の価格だったら、Ｇ３５が、ダントツに売れるだろうね。
スマートな俺様には。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 10:06:20 ID:sofZb3sEO

アンチの発言を

C＝聞く
3尻＝無視
IS＝右から左に受け流す
〈壁〉
ｽｶ＝アンチ本人

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 12:35:32 ID:c/XuAA3cO

C＝エイリアン
3＝プレデター
IS＝ゴジラ
スカ＝亀田一家

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:09:26 ID:ZWNn3aY10

５９３さん、
ＣとＩＳの不満も教えて下さい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:43:54 ID:ZWNn3aY10

あと、Ｃ，３、IS、スカの長所も。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:51:22 ID:0ZfqHzZr0

また価格調べたぞ（税抜き）。すべてベースグレード，AT。
左からアメリカMSRP，$=¥115で換算，日本国内定価，ふっかけ率。

Audi A4 2.0T Q　　　$32,300 => ￥3,714,500　　￥4,438,095　　×1.19
BMW 328i　　　　　 $32,400 => ￥3,726,000　　￥5,095,238 (325i) ×1.37
Infiniti G35 Journey　$32,050 => ￥3,685,750　　￥3,320,000　　×0.90
Lexus IS 350　　　　 $35,905 => ￥4,129,075　　￥4,571,429　　×1.11
MB C300 Sport　　　$31,200 => ￥3,588,000　　￥6,323,800　　×1.76

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:48:00 ID:0ZfqHzZr0

>>611
× ふっかけ率
○ ぼったくり率

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:00:26 ID:/VgFqZDN0

日本人はブランド大好きだからありがたがってそんな価値も無い
車に大金を出して満足しているんですねｗ　いわば馬鹿ですねｗ
特にCは酷いな。7割増しｗｗｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:02:47 ID:SHP3JyPz0

いやＣよりＩＳの自国の方が高いってどうよ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:17:58 ID:rQPBpwtj0

マークＩＳに大金払うほうがよっぽどオツムがテンテン。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:15:28 ID:+NcWvLz5O

C＝心づかい
3尻＝お礼
IS＝チップ
〈壁〉
ｽｶ＝チープ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:26:46 ID:+NcWvLz5O

C＝貴族
3尻＝華族
IS＝皇族
〈壁〉
ｽｶ＝浦安鉄筋家族

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:54:50 ID:BNm4BIDH0

C＝凄い
3尻＝素晴らしい
IS＝ブラボー
〈壁〉
ｽｶ＝ビンボー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 04:51:17 ID:pRXKxFli0

>>611 さん、
ＢＭＷは同一のもので比較できませんか？
328iと325iを比較して、ぶっかけ率３７％ということは、
同一なら、もっとだよね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 07:54:56 ID:+NcWvLz5O

C＝ｾﾘｰﾇ・ﾃﾞｭｵﾝの歌声
3尻＝ﾏﾗｲｱ・ｷｬﾘの歌声
IS＝ﾄﾞﾘｶﾑの歌声
〈壁〉
ｽｶ＝ｼﾞｬｲｱﾝﾄのダミ声

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 08:05:56 ID:PtIK6FLH0

BMW 328i　　　　　 $３２，４００ => ￥3,726,000　　￥５，０９５，２４０ (３２５セダン) ×1.37
　　　　　　　　　　　　
Infiniti G35 Journey　$３２，０５０ => ￥3,685,750　　￥3,320,000　　×0.90

Lexus IS 350　　　　 $３５，９０５ => ￥4,129,075　　￥４，５７１，９３０　　×1.11

気になる、めっちゃ気になる。
アメリカ人から見ると、レクサス乗ってる人間の方がリッチ
日本人が見ると、バイエルン乗ってる人間の方が金持ってる

　　　　　　　　　　中身はどうなの？３７０万円で売っても損益分岐しないブツを

　　　　　　　　　　日本で５１０万円で売るって神経疑うけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:15:30 ID:wQ2n7gkl0

>>619
328iは売ってないんよ＞BMW JapanのHP。
アメリカでは328i，C300は最低グレード，
日本ではほぼ最高グレード。ちょっと比較がムズ。

アメリカの最低は日本の最高w

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:23:30 ID:wQ2n7gkl0

>>621
BMW3は南アフリカ製だろ，アメリカ向けも日本向けも。
けっこうコスト力はあるんじゃないか。
基本設計は10年前とあまりかわらないし，板金・塗装は安っぽいし。
エンジンルームとかしげしげ覗いてみな。

328i=$32,400でガンガン儲かっていると思うがなw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:32:49 ID:efGtf9ZK0

だな。レイアウトだって変わってないし、エンジンだって画期的な燃焼改善技術なんてほとんど盛り込まれてないし、

ボディだけガラッと変更して、前モデルを陳腐化させて

　　【ニューモデル誕生】

って、ある意味詐欺じゃんね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:25:36 ID:arGwkEQ70

>>611
ドイツ本国との比較もしてくれないか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:29:51 ID:Xzh2B0Ev0

BMWBMW詐欺

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:36:22 ID:rQPBpwtj0

ＢＭＷの魅力はメルセデスと比較される事で輝きを増してくる。
メルセデスが常に最先端の技術で魅了するのに対して、
ＢＭＷは古典の魅力で魅了する。徳大寺さんは１５年前からこのことを言ってた。
古いものをどこまでも熟成させる美学がＢＭＷの哲学。
新しいものをどこまでも追求するのがメルセデスの哲学。
古典の世界、それこそがＢＭＷの世界。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 11:34:13 ID:q1FM5qXgO

C=藤原紀子とHした感じ
3=倖田來未と〃
IS=押切もえ

スカイ=風俗

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:14:57 ID:mHpUTXy10

海外と国内ではオプションとか　付属が違うので
価格が違うと言っても　どうかとおもうのですけど

日本　海外　同じ仕様での価格ですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:23:52 ID:EYXr+xJ30

雑誌とネットでネタを仕入れて架空比較論をぶちあげてるだけなので
どこまでいってもこの話題はループすると思いまーーーす

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:27:33 ID:arGwkEQ70

>>627
メルセデス(笑)信者必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:03:30 ID:SV9DFoeOO

>>623、>>624
元々、素性が良いものは変える必要はないさ。

それにバルブトロニックのような新技術を都合よく忘れているようだしね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 16:38:33 ID:pRXKxFli0

オプションがちょっと違えてあるのは、ぼったくりであると指摘
されたときに、いいわけするため。

ステーサスとして３やＣを買う勘違いやろうがこんなに沢山いる
状態では、高く売ったほうが「売れるし、儲かる」から、
高い価格設定にするのは自然。日米の価格差知ってても購入するやつが、
この横暴に正当化の理由を与えているんだよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 16:46:40 ID:eKXDktf9O

スカイラインはステータスにすらならないんだがな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:13:52 ID:8KjcIcYd0

藤原紀子とステーサスの意味が判らなくて
話に入っていけませんが・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:24:47 ID:+NcWvLz5O

C＝東京駅
3尻＝渋谷駅
IS＝品川駅
〈壁〉
ｽｶ＝唾液

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:30:09 ID:HIe5xQUY0

明らかにISが一番糞だろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:38:35 ID:pRXKxFli0

スカイラインはステータスにならないから、
純粋に運転が楽しめるし、他の人からひがまれないし、
しかも、リーズナブルな価格で購入できるってことさ。

３やＣは、思い込みステータスに、お金つぎこんでるってことさ。
まあ、好んでつぎこむやつがいるってだけのことで、ＢＭやベンツに罪はない。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:46:39 ID:sY9Z8P9Y0

そのとおり
俺ＢＭだぞ？なぜどかない？？等と本気で思ってるやつ大杉

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:17:08 ID:f5Kt7SM+0

BMWって塗装の肌がイマイチですね・・。
ちょっとがっかりしました。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:44:43 ID:rQPBpwtj0

テカッテカな塗装がいいのか？
かえって安っぽいと思うんだが。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:00:15 ID:442p2tlKO

現行のBMは失敗だな。

まぁそれでもレクサスよりは遥かにマシだが。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:11:52 ID:f5Kt7SM+0

>>641
てかりとかそう言う話じゃないです。

ゆず肌ってやつです。
非常に安っぽく見えますよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:24:08 ID:wQ2n7gkl0

ドイツ本国はかなり高い。
なんせEuro=¥166だから，メーカーもたいへんだ。

BMW 325i　Euro29,076 ==> ¥4,826,616
MB C280　 Euro29,980 ==> ¥4,976,680

さらに消費税らしきもの+19%で，買う方もたいへんだな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:52:36 ID:XVcWyb4qO

スカイライン安いか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:28:17 ID:tcGLSKYd0

塗装に関してはレクサスが一番いい。
これは認めるべきだろう。極上すぎる
ぐらい上等だ。糞を包むにしては。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:34:19 ID:eKXDktf9O

スカイライン海苔必死杉。ＢＭＷを糞意識してるけどＢＭ海苔は全く気にしてない。お前ら北米大好きだけど欧州での雑誌ではＢＭのライバルはＡＵＤＩな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:16:04 ID:8KjcIcYd0

>>644
内税じゃね？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:23:29 ID:rd0Cs/Ai0

乗るとスカイラインが一番自分にはあってると思うんだが
セールス曰く「このセグメントで一番お買い得」とか
「日本で買うV36が世界で一番安い」の言葉には白けた。
安く買えるってことは、手放すときも安いし
お高くない、ということが逆にイメージを落としてるんだってば。
セールスの現場での教育をもっとすべきだ。＞日産

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:25:03 ID:wQ2n7gkl0

>>648
664の×1.19倍がお前さんの払う額だよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:01:18 ID:+NcWvLz5O

C＝S席
3尻＝A席
IS＝特別席
〈壁〉
ｽｶ＝チケットが買えない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:05:39 ID:Cua4Nq120

>>650
なに？んじゃCは日本とそれほどかわらんじゃないか

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:18:42 ID:ElT6MjUo0

>>651
糞尿日本GP　乙！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:42:13 ID:qLG22/ihO

これが真実だ

C＝「私は、Eクラスの弟です。」ふむふむ、そうだろう。がんばって、引き続きヨーロッパの高速で200Km/h巡行してください。

3尻＝「俺は、5シリーズの弟だ。」ふむ、がんばりなさい。

IS＝「わいはセルシオ・トヨタの兄弟や。直線番長や！どんなもんじゃーい。」ふむ、そうだろうね。

ｽｶ＝「ぼ、ぼくはGT-Rの兄弟でつっ！（ﾒｶﾞﾈｸｲｯ）は、は、はし、走りの性能ならままままr」秋葉原はあっちです。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:45:41 ID:KUGjJQkZ0

今やガキは２ドアクーペなんて、車の値段も高いが保険料も高くて乗れない。
餓鬼の戯言なんぞ、金無くて少しでも増やそうとパチンコやパチスロで借金作ってるだけで
ますます車なんて縁がない。壊れかけの軽自動車でも乗って炉や。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:21:05 ID:NipP2gEU0

おまいらまじでスカイラインなんて選ぶの？？？
あんなオッサン臭くてどよーんとしたデザインの車、いまどき誰が乗るの。
見てると引退間近の５０代後半の叔父様しかのってないじゃん。
３０代はおろか４０代だってほとんど見かけない。

だいたいスカイラインなんてピーク何十年前だよ。
そこで熱狂した層がそのまま持ち上がってそろそろ彼らは引退だよ。
２０１０年ごろにはみんな年金生活だよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 05:27:25 ID:Sr9tkXLR0

US BMW328= Japan BMW330

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 06:40:52 ID:6SGpL42O0

３尻やＣだって、５０代後半のおばさんばかり。

３尻は、おこり顔。暗くて陰険な顔。クール。
Ｃは無表情。中性。
スカは、笑い顔。ある意味厳しさが足りないが陽気な顔。ホット。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 06:44:31 ID:6r7Z2WfD0

BMってさ、大きな鼻の穴がこっちに向かってくるとと思うのは私だけ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 07:14:38 ID:YY9aA+ih0

オレには
彫刻のオッサンが
鼻おっぴろげて
必死に
走ってるようにしか見えない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:45:26 ID:EU93D8ZGO

それでも、
BM鼻は近年、縮小傾向にある。
逆に最近はMスポやクーペ顔のようにバンパー下の口が凄味を増してきてるね。

>>659

＞ BMってさ、大きな鼻の穴がこっちに向かってくるとと思うのは私だけ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:01:10 ID:p01/fJkAO

335クーペとか買うならGTRのがよくね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:26:56 ID:NipP2gEU0

>>658

おまえはｾﾝｽもｷﾓｲが文章も救いようがないくらいｷﾓｲ。
典型的ダメ人間だな。

死んでお詫びしろ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:27:39 ID:hBdDApPC0

マークXも入れてあげてください

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:30:49 ID:cLo8u+f0O

>>656
>>658

そしてトヨタのISなんかには誰も乗らない(笑)
事実全然売れてない(笑)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:34:48 ID:p01/fJkAO

ベンツＣ対BMW３対マークＸ対スカイライン

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 15:00:34 ID:gsOWR22Y0

>>664,666
ダメ。
おまえはこれ食らえ！＞ http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
この抗議文を出したら許してやる。
F1を鈴鹿に返せ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:07:39 ID:mBrnK2rK0

以前はベンツとBMWしかライバル視してなかったレクサスのディーラーに言ったら
聞きもしないのに、スカイラインを引き合いに出し始めた

店舗は変ってないが、コーヒーの味も含めて
レクサスは変質し始めてると感じた

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:01:51 ID:gsOWR22Y0

マークXとか出してくるな。クソトヨタ，くたばれ。
以下参照。

78 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日: 2007/10/14(日) 17:12:53 ID: GLX64DgE0
マーク× ジオって・・・・

欧州カローラを、「フナ虫」そっくりな外装を施し、マーク×として売るだなんて
レクサス並の、やらずボッタクリ方ですな。
しかも、FFなのにマーク×って言っているし。

マーク×って、生い立ちはコロナマーク?�からの派生車だろ。
今は、クラウンもレクサスISも、同じプラットホームでガワだけ
ちょこっと着せ替えして、売価と利幅を変えて、ボロ儲けしようと
企んでいるのに。
トヨタ(笑)って、無知な顧客を騙しまくって随分とエグイ商売するなぁ。

欧州カローラを、マーク×どころか、さもクラウンと同格にしてまで売ろうとする魂胆。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:31:23 ID:/s7ZjJVHO

確かにｽｶの対抗はマークﾍﾟｹだろな。

C対3尻対ISで十分。そもそも初めはこの3台のスレだったのに惨ｵﾀがこっそりと入れてwww

試しに…
【ベンツC対BMW3対日産ｽｶ】
やべっ…w 浮いているwww

惨ｵﾀが必死にｽｶの話題入れるけど、↑のスレでは、右から左に受け流す欧州海苔www

見てみたいw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:08:45 ID:uAH+Oag+0

言っとくけど３やＣにステータス感なんかないよｗ

３２０やＣ２００なんかははっきり言って車音痴が勘違いで乗る車ｗ

俺なら恥ずかしくて乗れんなｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:10:55 ID:GKdYI3320

>>670
もう少し国語力をつけてから書き込みしましょうね。。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:20:27 ID:1OzuztCc0

>>671
レクサスはそれ以上に恥ずかしいけどな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:16:52 ID:gsOWR22Y0

レクサスもクソトヨタ製だから恥ずかしい。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
ここの抗議文をみんなも出しておくれでないかい。
F1を鈴鹿に返せ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:43:44 ID:/s7ZjJVHO

C＝キャビア
3尻＝フォアグラ
IS＝トリュフ
ｽｶ＝ドリフ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:51:49 ID:DiMG+aZ+0

結局ISはレクサスっていうトヨタの高級ブランド戦略にまんまと騙されてる人間しか
認めてくれない車なのはよくわかった。LSは世界に誇れる車だけど
ISは中身もまんまトヨタ車じゃん。そんなにレクサスって名前がありがたいわけ？w
かっこわりー奴らだなぁ。ISはフツーのトヨタ車です。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:53:20 ID:IUYEVSWQ0

ISの国内8月度販売台数。
去年1105台に対して今年463台。約6割減の大幅な落ち込み。（月刊自家用車より）

ネガティブ要素としてはやはりスカＧの台頭しか考えられない。
アメリカ市場でも後塵を拝しているし
トヨタ＆レクサス工作員が必死にスカＧを貶すわけだｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:55:28 ID:/s7ZjJVHO

>>676
ぷっw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:40:46 ID:2aVchnhD0

>>675

それはスカを褒め称えているようにしか見えんが、多分一番高いと思うぞ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 10:44:06 ID:MfSAsCnK0

ＢＭＷ３２３i買って乗ってる
かなり良い！
満足してるよ。
なんかスレでスカイラインやＢＭＷ３シリーズをバカにしてるのよく見るけど
あいつらなんなの！？ｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:13:44 ID:iQwigmlz0

>>676
＞まんまと騙されてる人間しか
認めてくれない

ここらへんの日本語がなんかおかしいが?

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:40:10 ID:OPVCrQf00

>>680
糞尿グランプリスポンサーのトヨタ＆レクサス工作員ですよｗ
一生懸命、ＩＳはスカイラインとは違うプレミアムセダンだ！
とスカＧのみならずＢＭＷまでバカにすることで
ＩＳの車格が上がったつもりになってる痛い人達ですよｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:52:35 ID:dV+Jz/W20

まあいくら工作員が頑張ってもISは欲しいとも思わないな～ｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 06:50:40 ID:e8HJ8hqb0

工作員がスカを叩けば叩くほどISの価値が下がっていくのに気付かないトヨタ工作員。
日産ヲタはそれを聞いても全く相手にしてない構図をみると、勝負あったな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:03:25 ID:BN9gxvsTO

>>677
８月はMCモデルの切り替え時期のため台数が減ってるだけかと。
そんな私は先日IS納車された、アンチに嫌われるBM3シリからの買いかえ組みです。
普通にいい車だと思いますが、アンチは何が気にくわないんでしょうかね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:40:48 ID:yAiwYwHoO

>>685
トヨタだろうな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:45:14 ID:Pj2OyozBO

ハマーＨ２買ったよ、なんか無敵になった気分だよ…
人ひいたら凄い事になっちゃいそうで…
人ひかない様に気を付けよ…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 17:19:18 ID:u9dSHYCKO

ＢＭＷやベンツ乗っててスカイラインに乗り換えた

スカイラインに乗っててベンツＢＭＷに乗り換えた

さてどっちが多い？間違っても前者は皆無かとｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:45:45 ID:w0AJrnJi0

四車全てに乗って、見積もり取りました。
予算的にもC300までなら出せそうなので、遠慮なく乗りました。
別スレのA4やB4など、このクラスの殆どの外車にも乗ってみましたが
ほとんど駄目ですね、私の感覚だと高級車とは思えない。

スカを認めない、という人がいるのと同じように、
私は、アウディやボルボやアルファやジャガーやレガシィは
自分の乗るクルマとして認められません。
駆動方式に拘るわけでもありませんが
結果として6気筒、FRが残ってしまいました。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:21:54 ID:O3GT72DB0

>>688
V36スレでは，BMW5とBMW7から乗り換えた奴らがいたな。
どっちもBMは故障が多くて嫌気・・・とか書いてなかったっけ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:02:00 ID:ik461mUo0

ノシ　俺は７からの乗り換え組。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:54:15 ID:u9dSHYCKO

信じられん

あれほど素晴らしいエンジン音聴いたら作りもののスカで満足できるとは

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:35:09 ID:wJryar4O0

１０年落ち中古で購入したボロ７なんだろ

そんなゴミと最新スカを比較すること自体無意味。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:41:38 ID:wRb9BMlO0

まぁBMの故障が多いってのは、本来ドイツの気候に合わせて造った車を日本の気候の中で走らせてるからってのもあるんだろうな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:04:12 ID:VJ3CF6BX0

>>693

いや96年式で新車で買った奴だがｗ

パワステポンプのオイル漏れ、エアコンのレギュレータ、ブロアー交換、
エアコン温度設定のデジタル表示の不具合と最近だけでも結構壊れてた
からなー。もう一台ルノーの車を仕事用に使っていてこれも一月に一度
のペースでルノー行きだし、いいかげんに欧車には頭にくるぞ。

わからんのは欧車マンセーの君達だ。俺にとって休みの日にわざわざ
ディーラーに持ち込んで時間を潰されてはたまったものではない。
移動の道具に過ぎんものを、そこまで突き詰めるより、休みの日の
時間を優先させたほうがよっぽど俺にとっては有益だ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:30:44 ID:sk0XH6XE0

>>689
ふむふむ，6気筒 FRが残ってそいで？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:49:27 ID:hYyMf8d+0

>>695
欧州車に縁がないんじゃないの？
みんながみんなハズレ引くわけじゃないからなあ
３台乗り継いでもハズレないし

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:05:52 ID:2B6b3BwzO

C＝ジャンボジェット
3尻＝ミグ21戦闘機
IS＝スペースシャトル
〈壁〉
ｽｶ＝手でパタパタ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:38:37 ID:wxOq+8Wc0

なんだかな
高級車のカテゴリーじゃないだろが　>>689

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:25:52 ID:lNkokOPp0

涙なくして読めません！

http://news1.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 19:41:23 ID:xCeDzEhz0

特大痔が、新車価格＝年収の三分の一程度が
「余裕あるマイカーライフｗを送れる目安」だとか言っていた
500万クラスの「高級車」ｗなら
年収1500万円以上の人々向け、ということか。

実際は「高級」とは到底言えないリーマンまで買っているわけだよな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:04:38 ID:2B6b3BwzO

>>701
特大痔＝経済・経営専門家ではない。
住宅ローン有る無しでも随分と違う。
あくまでも一般論を言っているだけで、他の趣味がなければかなりの額を車に注ぎ込める。
特に、独身・親の持家に住んでいる人は、500万～1000万位の車であれば同じ年収(500万～1000万)があれば普通に買える。

要するに人それぞれ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:17:48 ID:uKuI+CIH0

他に趣味は無い、彼女もいない
けど1000万の車を新車で買う人生って・・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:25:04 ID:VI03vnRn0

ヤナセやBMWなんかの場合8割以上は法人が買ってるってセールスが言ってた
事実上タダで乗ってるわけだ
レクサスも大半が法人なんだが、例外はISでリーマンが多いらしい
下取りはアルテかアリスト…とのこと
スカの場合はV36から法人が増えてるそうだ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:59:21 ID:1pMUerVPO

C＝特別席
3尻＝S席
IS＝プレミアシート
〈壁〉
ｽｶ＝空気イス

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:04:01 ID:6VaOatOw0

　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀　　　ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}
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　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／　/ 　　|　　　　　/　ヽ
　　　　　 / 　　　 /　　 | /;;;ヽ､ l ヽ／　　　　ノ　／}

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:33:24 ID:L5SqN1rd0

スカイラインといってもR32～R34はいい車だった。
その後のV35とV36にはがっかりだ。
特にV35は名前はスカイラインでも中身はローレルのようなつまらない車だった。
日産GT-RはR35という型式だからR34の正統な後継なのだろう。
久々に期待できそうだ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 03:03:47 ID:20aB8bDt0

そもそも、長らく世界のスポーツセダンのトップに君臨しベンチマークだった
BMWとINFINTI G37の比較テストで「KING IS DEAD」と刺激的なタイトルで
INFINTI G37がBMW335を超えた記事を、モータートレンドは載せて訳だし、

一方で、LEXUS IS350はBMW3を圧倒的に下回る運動性能とランエボ並の
ハードサスでドタバタする乗り心地と犬しか乗れないリヤシートと評価は低く、
BMWはおろかメルセデスやアウディとは比較にならない低性能車。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 05:07:17 ID:AmYdJKDiO

INFINITIって(笑)

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 05:13:07 ID:20aB8bDt0

そもそも、長らく世界のスポーツセダンのトップに君臨しベンチマークだった
BMWとINFINITI G37の比較テストで「KING IS DEAD」と刺激的なタイトルで
INFINITI G37がBMW335を超えた記事を、モータートレンドは載せて訳だし、

一方で、LEXUS IS350はBMW3を圧倒的に下回る運動性能とランエボ並の
ハードサスでドタバタする乗り心地と犬しか乗れないリヤシートと評価は低く、
BMWはおろかメルセデスやアウディとは比較にならない低性能車。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:24:15 ID:W6ACgJGS0

真摯にBMWを目指すスカには好感が持てる
Cクラスと３尻は似てまるで性格の異なる車
ISはCと３尻のいいとこ取りを狙った結果が極めて中途半端な車になったな
トヨタらしいっちゃトヨタらしい

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:06:19 ID:aXVPnLVF0

>>711
＞Cクラスと３尻は似てまるで性格の異なる車

kwsk

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:13:45 ID:Qtnuk8M30

http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:08:01 ID:S2xfub46O

ねぇ、スカが何で紛れてんの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:47:40 ID:WgaRj12p0

>>714
そう思うなら、あっちへ行け↓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/l50

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:36:14 ID:J9T9k3WLO

おい3で７００万かよ。なんでエントリーモデルの３がこんな高いんだ。
７００万円って言ったらセルシオの一番いいグレードだったじゃんかよ
いまじゃLSは１２００万円だと。
こりゃ単なるインフレだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:56:40 ID:lK5xRz3r0

>>716
だからこそGT-Rの777万円がいかにバーゲンプライスか解るでしょ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:58:38 ID:eBfjGsiR0

ＢＭはぼりすぎだろｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 01:44:29 ID:Az91uCC2O

こんなたとえ話どうよ
女にたとえてみました。

ベンツC→国立出身の女、貞操ガードが固くお高くとまってる女

BMW３→私立出身の女、貞操ガードが固くお高くとまってる女

レクサスIS→ぼったくり風俗の女、たまに「私、アメリカにいた経験がある、帰国子女」などと、わけのわからない自慢をする痛いコタイプ

スカイライン→美人だけどヤリマンで安売りな女

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 02:01:21 ID:3MnBZFb50

>>719
ﾂﾏﾝﾈ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 02:27:25 ID:UnKBuTxc0

>>719
分かる気がするな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 02:32:44 ID:ZQI+VLjP0

このクラスはＢＭが頭一つ抜けてて後はどんぐりの背比べみたいな感じだろう。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 03:40:45 ID:PZnoNgcY0

でも320、323は論外だよね？ｗ　何？あのへっぽこスペック？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:29:21 ID:/3oBgHCg0

あんま関係ないけど，
BMWを意訳すると熊襲自動車工業だね。強そうw

Barbarian Motor Works

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:34:08 ID:/3oBgHCg0

>>719
スカイライン R34まで→体育会系，谷亮子？
　　　　　 V35，V36→留学して垢抜けてきた，浅尾美和？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:38:32 ID:0+uAXP0u0

乗る前のイメージの良さならＢＭＷ３シリーズ
逆に、名前だけで車はたいしたことないだろうと思っていたのがＣクラス

しかし乗り比べてみるとＣクラス、特にＣ３００の走りには圧倒された
というわけで、今自宅の車庫に納まっている

いくら自動車雑誌読んでも、本当のことはわからないんだよ＞無免のお子様方

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 08:01:22 ID:6JJK38Mg0

>>726
確かにこの4車の中ではC300が一番だと思うよ。
だがこの値段だと旧セルシオと同レベル。
スカイラインだとほとんど2倍。

間違いないけど、クレバーとは思えないんだよなあ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 09:15:56 ID:1Tc5pSSX0

旧セルシオ・・・
吹いた。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 09:42:35 ID:jZYDCHop0

C300の走りに圧倒って...

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:23:18 ID:zJAREbbc0

そりゃカローラから乗り換えれば圧倒されるだろう。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:37:10 ID:C8IQ4d4nO

国産車はまずシートの質感がショボい

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:50:14 ID:PZnoNgcY0

3尻はインパネがとんでもなくしょぼいけどねｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 13:18:07 ID:XkHBJHA1O

内緒だけどベンツはマークに250万の原価を掛けてるんです

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:48:19 ID:76PfUe2A0

>>729 C300の走りに圧倒って...

>>730 そりゃカローラから乗り換えれば圧倒されるだろう。

　　 ↑↑↑
　お子ちゃまが釣れてますな
　あおりの内容が、無免厨房丸出し

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:50:49 ID:xTO6PlrUO

クライスラー300Ｃにしとけ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:55:50 ID:oMZN3pU80

>>734

そんなことして面白いの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:01:58 ID:xTO6PlrUO

クライスラー300ＣのがベンツＣ300より迫力あるだろ見た目は

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:30:23 ID:fAd0OF8F0

ベンツのCクラスねえ。
「俺インプレッサ乗ってんだぜ！」
って言うんで見てみたら1500ccのアレみたいな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 18:00:26 ID:bBVovZkp0

>>738
分かるｗ

だいたい、Cの走りが圧倒って・・・感性疑うわ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:29:08 ID:tmi45SJGO

C＝外観:7 内装:8 機能:8 走＝:7 快適:8 故障:6 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:10

3尻＝外観:8 内装:6 機能:7 走:8 快適:7 故障:6 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:8

IS＝外観:9 内装:8 機能:10 走:8 快適:9 故障:10 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:7

ｽｶ＝外観::7 内装:6 機能:7 走:8 快適:7 故障:10 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:6

まぁ、これに異論は無いだろ。世の中の常識である。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:46:49 ID:bBVovZkp0

>>740
ISのブランドに“－”付け忘れてるぞ？ｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:01:08 ID:AK5MNdrT0

>>734
なんだ釣りか。
ってことは、おまえはC300のオーナーじゃない。
もちろん、他3車のオーナーでもない。
貧乏人　乙！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:10:24 ID:lTq/rSon0

C＝外観:7 内装:8 機能:8 走＝:8 快適:8 故障:6 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:10

3尻＝外観:8 内装:6 機能:7 走:9 快適:7 故障:7 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:8

IS＝外観:9 内装:9 機能:10 走:7 快適:9 故障:10 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:5

ｽｶ＝外観::5 内装:6 機能:7 走:7 快適:7 故障:8 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:2

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:20:24 ID:YrZfxGxd0

このクラスに限ってはBMのほうがメルセデスよりブランド力が強いと思われる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:04:49 ID:UWsIWQ7i0

C＝外観:8 内装:8 機能:8 走＝:7 快適:9 居住性:8 故障:7 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:10 価格:4

3尻＝外観:5 内装:6 機能:7 走:10 快適:5 居住性:7 故障:7 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:9 価格:5

IS＝外観:8 内装:7 機能:9 走:6 快適:5 居住性:5 故障:10 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:4 価格:6

ｽｶ＝外観::7 内装:6 機能:8 走:8 快適:7 居住性:8 故障:9 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:3 価格:9

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 02:07:56 ID:GPcrO7AB0

C ＝外観:好み内装:6 機能:8 走:7 快適:9 居住性:8 故障:6 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:4 価格:4 コメント:ベンツ総じて堅気のイメージなし

3尻＝外観:好み内装:6 機能:7 走:9 快適:5 居住性:7 故障:6 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:9 価格:5 コメント:良いが値段ボリ過ぎ

IS ＝外観:好み内装:7 機能:9 走:6 快適:6 居住性:5 故障:10 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:6 価格:6 コメント:よくできているがサイズが中途半端

ｽｶ＝外観::好み内装:6 機能:8 走:9 快適:7 居住性:8 故障:9 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ:4 価格:9 コメント:V36に限って言えば一番バランスが良い

ということで、結論→自分が気に入った車に乗れば？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 06:42:38 ID:Y+YehadWO

車のこと何もわかってない人間にﾒﾙｾﾃﾞｽやBMWの評価なんて出来ないから

能書きをたれるならもう少し感覚を身に付けてから。

まずはユニクロの服と一流ブランドの服のどこが違うかを勉強してきなさい。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 07:29:40 ID:3zKLg/4S0

まあようするにここは無免のガキどもが、車雑誌をいくつも広げて車の
記事や写真を見て、はあはあしながら自分の作り上げた妄想をぶちまけて
いるところですから・・・

そういう視点でながめていると、結構笑えていいのでは

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 08:08:44 ID:bg8MzK7Q0

レクサスからの営業の電話がうるさいな。とうとう電話攻勢するようになってもたか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 09:33:13 ID:F7q8w0Td0

通信簿で較べること自体、厨房のすることだ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:28:38 ID:Ngxiq0RNO

結論
C＝高額ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ車。見栄っ張りの日本人にはぴったりの車。最近は低額ベンツ・中古が溢れ、以前より価値低下は否めない。

3尻＝乗り心地悪・音もうるさいが、それが良いと言うﾌﾞﾗﾝﾄﾞ・信者を一部で獲得した車。マニア向け車。

IS＝今までの国産にはなかった、トヨタの莫大な研究開発費を使い創った斬新な、高級スポーツセダン。故に一部のマニアに受ける。
車の機能はハイテク満載。走りも最高峰の出来だが、それだけに欧州信者にとっては認めたく無い車。
最近の国産車にはない良い出来の車。

ｽｶ＝ｽｶとかｶｽとか笑いの対象にされがちだか、これまた長年一部のマニアに人気な車。
走りも良いが、いかんせん日産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞがイメージを下げている。最近は内装にも力を入れている。４種の中で最もチープ…いや、リーズナブルな車w

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:29:59 ID:X55aLOtQ0

どのブランドでもノーマル車同士比べても意味ない。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:39:31 ID:Y+YehadWO

>>751
メルセデスやＢＭＷは名前で値段が高いと思ってるような人には日本車がお値打ちに感じていいんじゃない？
日本車は静粛性やカタログスペック等、車のことを何も知らない免許取立ての奴でも評価できる部分に重点をおいて作ってあるから。

違いのわかる人間が乗って評価する部分はお金が掛るんだよ。

何処にお金をかけているのかわからない人が乗ると高いだけの車になる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 12:26:34 ID:Ib2IBl/BO

↑と違いがわからない餓鬼がのたまいました

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 12:31:02 ID:KrsP2Coy0

君が言っている違いを他の人に言葉できちんと説明してみ。
それができないようだったらただの外車おたくか、単なる見栄っ張り。

別に服の話なんかしなくていいからな、ぼくちゃん。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 13:33:21 ID:MB7r6csb0

>>755
753じゃないけど、キミが今日食べたメシの味を他の人に言葉で
きちんと説明してくれたら、ベンツやＢＭＷが日本車とどう違うか
説明してあげてもいいよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:48:19 ID:+sXcBAR50

悪いけどこの4車にハード的な優劣は無いよ
値段にうるさいアメリカ見りゃわかるでしょ

強いて言えば同価格帯でEセグのスカが割り安って程度
でも大きいくせに性能試験で負けてないから広いだけ得
と判断されて人気（Eng.3.5のみでこの販売数）

他がぼった栗と言うよりスカがお買い得なだけ
悪いけど憧れのドイツに住んでたらおまえらにこのクラス買えないよ
日本に住んでて良かったね
次のスカが安いという保障はないし

比較厨：最近切れが無いぞｗ応援してる（←マジで）から頑張れ

Cは良い！と思ったけどフロントヘビー
（と言うかリア荷重が少なすぎ？）でガッカリ
そういう特性は面白いけど限界はピーキーで怖いから
直進安定性がメルセデスじゃないっていう評価も納得したお
かなりガッカリした、カッコは一番なんだけどな

素性の悪いシャシを電子制御で誤魔化す
・・・まるで一世代前の日本車だ
ブランド力は圧倒的なんだけどな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:24:36 ID:h4FIqC3u0

>>751
概ね同意だね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:33:55 ID:8qkbNVMO0

フル装備のマークXジオとレクサスIS250で見積したら
ISの方が下取りも支払い総額も安かった
トヨペットのセールスに話したら愕然として
競争する気もなかったようだ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:42:39 ID:8qkbNVMO0

>>759
誤爆＆誤植ｽﾏｿ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:29:19 ID:DRPfBx80O

どうでもええやん
誰もおまいの乗ってる車なんて気にしねえよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:35:06 ID:E3j8sO3X0

ある意味このスレは
C63AMG VS M3 VS IS-F VS GT-R とも置き換えられるな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:50:08 ID:T5e5Fo5FO

ｽﾚﾀｲの中で、新しいＣは乗ったことないけど、
やはりﾋﾞｰｴﾑは微妙だけど、あからさまに抜きんでてると思うな
何なんだろう、組み付けの精度や、そもそも部品自体の精度が高いのか、
ｻｽの伸び縮みや、ﾊﾝﾄﾞﾙ回したときの感触とかが、
言葉で言うと絶妙としかあらわせないけど、ｴﾝｼﾞﾝ含め明らかにｳﾏｰだよ
ｲﾒｰｼﾞかなりﾌｨｯﾄするﾗﾝﾆﾝｸﾞｼｭｰｽﾞ
逆に言うと、そこらへん以外は大差がない
またそこに百万以上の値段を支払うのは疑問
安いからと国産買って、後でﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてﾊﾞﾗﾝｽ崩すのはもっともったいないけど‥
この中ではスカイラインがいい
ｽﾊﾞﾙﾌｧﾝではないし、成り立ちはﾋﾞｰｴﾑと全然違うがﾚｶﾞｼｨは近い感じがする
国産車はｴﾝｼﾞﾝとｽﾃｱﾘﾝｸﾞはおいとくとしても、
今の値段のままで、ｻｽをもっともっとゆっくり精密に動かしてくれ
別に拘らなければ十分だけど、比べると動きが早くて雑い

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 05:19:02 ID:X6w40Qso0

>>751があからさまなレクサス擁護のトヨタ工作員な件
もっとバレない様にしろよw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 05:25:37 ID:yLOh+HLd0

IS擁護＝痛い車音痴orヨタ工作員　確定　

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 05:32:25 ID:X6w40Qso0

このスレってレクサス信者多いよね。
トヨタが金ばらまいてメディアで洗脳した成果はちゃんと出てるな。
政治での世論の流れをみているとメディアに影響されやすいのも本質を見ない日本人の国民性ならではという感じはするがw
レクサスってモノ自体はそこそこいいのは確かだが日本でブランドが高いとか言ってる人は
もう少し自分の感性でモノ選びをする努力をしたり、メディアの情報操作に気をつけた方がいいよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 06:55:15 ID:A9IYLRRq0

>>751があからさまなレクサス擁護のトヨタ工作員な件

ああ、もちろん、気付いてたよ。Ngxiq0RNO君は、

> ★★レクサスLEXUS　IS　オーナーズスレッド 1★★
> 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/21(日) 18:43:09 ID:Ngxiq0RNO
> 夜にISで乗り降りする度に思う事。
>【LEXUS】と青く光るドアの足下のロゴがカッコ良い。

などと書いているね。実物はここ↓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189102730/610

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:01:20 ID:vuMclaFH0

2007年　1－9月　アメリカ販売台数(audi、Acura追加)

1 BMW 3 Series　106,558台
2 Lexus ES 350　62,444台
3 Infiniti Ｇ　53,464台
4 Acura TL 45,072台
5 Benz C-CLASS　42,236台
6 Lexus IS 250/350　41,706台
7 Audi A4/S4/RS4　26,671台
8 Acura TSX　26,007台

インフィニティＧが、レクサスESに、負ける！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:15:54 ID:rm9of/OS0

>>768
インフィニティＧ　大人気ですね！

ヨーロッパにも、インフィニティＧを輸出するんだって！

スカイラインはかっこ悪いから、輸出しない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:30:30 ID:8KNCqIRY0

なんだ、やっぱレクサス擁護は工作員だったんだ･･･
安っぽい広告活動してんだな。あいもかわらずこのメーカーは。
こうゆう工作活動してるとマジで信用なくすぞ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:34:23 ID:0h5Cd9Lj0

インフィニティＧ買いたい

日産のディーラーで売ってますよね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:06:09 ID:iPa3/tljO

>>764
>>766
あからさまに他メーカ店員かw

分かり安いなお前www

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:12:18 ID:YQn9snq70

【LEXUS】と青く光るドアの足下のロゴがカッコ良い。
　
とか言ってる人が買う車ですから他車と比べるだけ時間のﾑﾀﾞ(笑)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:21:00 ID:H1hQs3hxO

新しいCクラスカッコいい。AMGの出立ちは特に最高！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:39:55 ID:ejwktqa60

この4台ではBMW3が一番見た目はショボいな。でも男ならBMWに憧れる。
見た目はCが一番かっこいい。
スカは走りと価格のバランスがいい。
ISは見た目はなかなかかっこいいが走りがトヨタ。

最近この4台で悩んだのだが試乗したのは結局3とスカとIS。Cは値段で諦めたよ。
低排気量はしょぼいしね。BMWは初めて乗ったけど、エンジン気持ちいいね。
でもハンドル重いかなって思った。ナビもショボそうだし。
スカイラインはエンジンもいい感じだし内装も気に入ったけど後部座席が倒せないので保留。
ISは静かだなって思った。でも足の固いカローラみたいだったのと、後部座席が狭いのでやめた。
結局嫁に誘導され、丸くてカワイイからという理由でムラーノを買ったわけだが
後悔はしていない。でも必要十分だがSUVだけに走りの車じゃねーなw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 03:13:23 ID:7c46l0e50

>>775 で、なごんだ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 03:17:56 ID:7c46l0e50

あ、ちなみに、スカイラインの後部座席だけど、
TypeP と typeSP なら、倒せるよ（リクライニングでいいんだよね）。
ディーラでも知らない人多いので、要注意。
自分も、選んでるとき、
「リクライニングじゃなくて、すみません」ってＣＡに謝られた。

778 ：775：2007/10/23(火) 10:00:46 ID:ejwktqa60

>>777
スカイラインは後部座席を前に倒してトランクと一体にできないってことです。
レクサスISやマークXなんかはできるみたいですけど。あれあると何かと便利ですよね。
もしかして俺がわからなかっただけ？w

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 12:12:41 ID:7c46l0e50

ああ、なるほど。中央部分にスキー板いれるくらいの
小さな貫通穴をあけることならスカイラインにもできるんですけどね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 16:42:22 ID:M4NuWvqpO

>>779
現行のBMWの貫通穴にはスキー板用の袋が付いてるよ。

＞ああ、なるほど。中央部分にスキー板いれるくらいの
＞小さな貫通穴をあけることならスカイラインにもできるんですけどね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:15:08 ID:lUwfheC50

今回のテーマが、Ｄセグメントの外車に乗ろう！だった俺にとっては
BMW3vs.Alfa159vs.プジョー409vs.パサートだった。
なぜかＡ４は候補に入ってなかった。見た目に色気を感じなかったせい
かな。またその時点でモデルチェンジ直前のCクラスも候補外だった。

基本的にどんなに良い物でも人とかぶるのがイヤなのでＢＭＷが消え、
Alfaは格好はいいんだけど、試乗して自分の心に響くものがなくボツ。
４０９はFFなのがちょっと気に入らず、パサートV6はデザインの個性
が薄い気がして落っこち。

買う車が無い・・・と思っていたときにW204がネットに登場するように
なり一目ぼれ。価格も正式に決まらないうちから、ディーラーに注文を
入れ、６月中に県内納車第１号となる。第一印象は「あれっ？遅い！」
だったけど乗るほどにベンツの走りの懐の深さに感銘を受け、今では
すっかりベンツ信者になってしまった。

という夢を見たことにしておこう。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:20:47 ID:sndLG08O0

人とかぶるのがイヤなら、ベンツは真っ先に候補から外さねばならんのだが。
今はまだ、そんなに街中で見かけないけどね。＞＞新型C

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:30:55 ID:j9qzjIHj0

リアシートのリクラインとかトランク一体とか
貧乏くさいのは止めてくれよ，このクラスで。

リクラインしてて追突されたら，
リアガラスを突き破ったりとケガの程度が重くなるぞ。
アメリカ仕様に設定がないのはそのためでしょ。
トヨタに教育されて，日本の客は程度が低いんだから。

ボディ剛性とか，静粛性とか，耐久性とか
クルマ本来の性質を見て欲しいな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:59:47 ID:DrCSyCvH0

とはいいつつ、BMW3シリも後部座席が前に倒せて
トランクと一体になったはずだがｗ
便利にこしたことはないよね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:02:16 ID:sndLG08O0

このクラスが高級車だとでも思ってるの？
上位クラスを知ってると、いかにこのクラスがコスト削減した大衆向けの車か分かるよ。

まぁでも、Cと3とスカイラインはそれぞれ（違う意味で）良いと感じた。
あと、何気にA4クワトロも良いんだけど、何で比較対象に入ってないのかな？
パサートなんかダントツにお買い得だし。

ISはまぁ…。
あくまでもカローラあたりから乗り換えて、使用環境も変わらないのであれば止めはしないけど…。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:02:54 ID:lUwfheC50

>782
新型のW204が巷にあふれるようになるころには当然買い換えます。
今のところ自分の車以外新型Cクラス走っているのを見たことない。

>785
年収ん千万以上あるけど十分高級車だと思う。
このクラスを大衆向けというあなたはよほどの高額所得者なんですね。

A4はデザインが真面目過ぎるし、フロントグリルが嫌い。新型もフロント
グリルはえぐいけど、横から見ると変わりばえしない気がする。

パサートは確かにお買い得だと思う。だからそんな車は買えない。
このクラスを大衆向けという７８５ならお分かりだと思います。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:25:43 ID:sndLG08O0

オレは年収1000万以下だから、>>786の数分の一の年収なんだろうね。
でも、やっぱしこのクラスは高級車じゃないね。
別にひがんでるわけでもなんでもなく、自分なりに比較試乗した感想。
レザーやウッドのオプションを付けても、結局はそれなりにしかならないし。

>>パサートは確かにお買い得だと思う。だからそんな車は買えない。
>>このクラスを大衆向けという７８５ならお分かりだと思います。

意味不明。

不当に高い根付けこそが高級車の証とでも思ってるのかな？
だったら、Cや3のベースグレードは欧米との販売価格差がほとんどないから
輸入車としてはお買い得だし、だからそんな車は>>786にはあり得ない。という結論に至るわけだが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:48:29 ID:hFXm17Wt0

よくわかんねーけどさ。
車のスレで年収晒したり、格がどうこう書いてるやつは品性を疑うね。

おまえら。
男なら車は動力性能だろが。

何が高級車だ。
おまいらはヤンキーなのか。VIPカー好きなのか。

恥を知れ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:52:39 ID:eHbZvWPQO

それにしても323よくみかけるな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:13:37 ID:Bae6rlf80

>>787
というか、3尻は単に5尻の一つ下のモデルってわけじゃないだろ
3尻と5尻ではキャラクターが違うし、価格で比較するものではないと思うが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 03:23:42 ID:17f/sECs0

そうだな。3は5が欲しいけどガマンして3にするという様な車じゃない。そういう人もいるかもしれんがね。
そういう傾向はメルセデスの方が強いな。Sを我慢してE、Eを我慢してCのブランドだ。
3は5とは比較出来ない魅力があると思うけど。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 07:48:12 ID:eNM3LrBM0

スカイラインGTSも乗ってたけど良かったよ加速から普通にスピード伸びてたし
今　自分はBMW３２３i買って乗ってるけど大満足で乗ってるよｗ
次はCクラスのベンツV８乗ってみたいなぁ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 08:19:55 ID:Jwzg4Yw3O

>>780
幅90cmの本棚も椅子倒して載ります。欧州セダンは概して貫通部幅も広いので、時にワゴン並の積載が出来たりします。

＞ >>779
＞現行のBMWの貫通穴にはスキー板用の袋が付いてるよ。
＞
＞＞ああ、なるほど。中央部分にスキー板いれるくらいの
＞＞小さな貫通穴をあけることならスカイラインにもできるんですけどね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:12:22 ID:n4gfQdyV0

かっこいいいいいいいいいいいい

インフィニティＧ３５

画像
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/images/topics060414/01.jpg

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:13:37 ID:n4gfQdyV0

インフィニティＧ３５が元だから、スカイラインにも

インフィニティのアナログ時計がついている。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:15:40 ID:n4gfQdyV0

Cと3と　IS　比べるのは違うでしょう。

レックサスESとくらべるでしょう。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:17:24 ID:n4gfQdyV0

>>796

形状からいえば、レクサスES、ベンツＣ、BMW３、インフィニティＧ

でしょうね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:18:13 ID:n4gfQdyV0

>>797

高級車ブランド　勢ぞろいでつね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:21:03 ID:hdJInX6Y0

>>796=>>797=798
何が言いたいんだかよくわかりませんが
自分で自分にレスつけるのはどうかと思いますよ。
いくらネタスレといえども酷すぎます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:21:27 ID:n4gfQdyV0

2007年　1－9月

販売台数

1 BMW 3 Series　106,558台
2 Lexus ES 350　62,444台
3 Infiniti Ｇ　53,464台
4 Acura TL 45,072台
5 Benz C-CLASS　42,236台
6 Lexus IS 250/350　41,706台
7 Audi A4/S4/RS4　26,671台
8 Acura TSX　26,007台

ベンツＣは、人気ないね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:22:26 ID:n4gfQdyV0

>>800

レクサスES大人気！

みんな買おうぜ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:36:34 ID:rMh38L8a0

ＥＳのデザインはいいね。
カッコいい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:51:46 ID:zfoj2+2i0

ESかっこいいか？FFだしそうでもないだろ。
ESだったらISの方がマシ。居住性はESの圧勝だろうけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 11:51:57 ID:+dYtMWRS0

>>800
顔が不評なんでしょ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:03:47 ID:z+ZE6/2D0

やめてくれよ
ＥＳはバーゲンプライスカーですよ。
みんな妥協して買う車です。
あれをＬｅｘｕｓといわれると困る。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:04:42 ID:Bae6rlf80

>>805
そうだな、レクサスはあくまでボッタクリメーカーという位置づけじゃなくちゃならないよな
ESみたいな妥当な価格の車は、レクサスの目指すボッタクリ精神に反する
ESをレクサス扱いするのは、レクサスにとっても、ESにとっても失礼

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:38:42 ID:wsiWTvUO0

最低乗り出し価格で言ったら、ESはISよりも高いよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:08:58 ID:z+ZE6/2D0

あのかっこ悪さは異常

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:13:20 ID:a6s9xVabO

スカイラインGTR
カッコわりいーだせーダサすぎ
中味もそれなりだしいまさら目新しいものは何もなし
それにしてもダサすぎ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:19:46 ID:XUrKpzqC0

レクサス工作員涙目ｗｗｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:22:30 ID:a6s9xVabO

レクサス IS

見かけ倒しだよ比べられる車可哀想

IS とＧＴＲ
は全く駄目駄目×

まだ３の方がマシ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:29:53 ID:i11krkQfO

GTRって本でみたら萌えない。ようつべで見たときは萌え萌え

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:47:53 ID:sIMUp6un0

Lexus ES Base MSRP: $33,720
Camry V6 LE MSRP: $23,640

同じクルマを1万ドルも高く売る，
ヨタ商法ここに極まれり。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:55:24 ID:i11krkQfO

スカイライン、クーペにつづいてカブリオレもでるらしいな
メタルトップでＳＣかと思った。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:00:49 ID:rMh38L8a0

平均販売単価

BMW 3 $40,750
Lexus ES $36,725
Mercedes C $34,125
Lexus IS $32,980

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:07:04 ID:WQGlhXrI0

ここにきて一気にレクサス叩きスレになったなあ。
だれもESなんて関心無いのに。
トヨタ日産比較スレですらヨタ叩きが勢力を増してる。
ν速からアンチヨタが大量流入？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:52:58 ID:peR3bzUr0

それだけ日産は必死ってことでしょ
ID:n4gfQdyV0　なんかバイト代いくらもらってるんだろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:14:54 ID:zfoj2+2i0

ESなんてどーでもいい。
それよりISのダサさはなんとかならんのか？
試乗したが足回りショボすぎだろ。
ハンドリングうんぬん以前の問題。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:29:07 ID:WQGlhXrI0

>>818
あんた、言ってることに一貫性がないよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:52:37 ID:IpXtuU2U0

駆けぬける歓び
日本にクーペのときめきを

微笑むプレミアムｗ

キャッチフレーズだけで、どれを買っちゃいけないかわかるだろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:13:07 ID:WQGlhXrI0

>>820
もうとっくに「微笑むプレミアム」なんてキャッチコピーは使っていないわけだが。
世界共通の"The Pursuit of Perfection."
日産の「SHIFT_なんたら」よりはずっと分かりやすい。

ISに限定するなら「上質な輝きを持つ、インテリジェントスポーツ」
IS Fになると「走る楽しさを極める、プレミアムスポーツ"F"」
この程度のコピーならBMWも平気で使っていると思うが。

IS Fはデリバリーが始まる１２月になるまで一般人は試乗できない。
内覧会ぐらいはやってるはずだけどな。
現時点で試乗できないクルマにアレコレ言っても意味なし。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:29:44 ID:sIMUp6un0

>ここにきて一気にレクサス叩き

このマイナスイメージ，10年は消えないな。
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1&b6Ec=1

823 ：くたばれクソトヨタ：2007/10/26(金) 22:59:53 ID:zSb5dubu0

http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

オートスポーツ，追求の手をゆるめないな。GJ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:27:48 ID:KxjIuROfO

なんで過疎ってるのか

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:13:44 ID:uWi8Y7290

与太オタが、Ｆの一件で何言っても突っ込まれるからやめたんじゃないの。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:00:50 ID:BRTs0DA+O

トヨタとレクサス一緒にすんなよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:14:09 ID:7vGs5lZ7O

一緒じゃねえか
っていうかトヨタだし

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:23:36 ID:DDMN1t790

IS250 version LかE92　320クーペで迷ってるんだけど
女ウケはどっちがいいかな？

両方試乗したけど、個人的に走りと見た目はE92で内装はISのが良かった。

829 ：くたばれクソレクソス：2007/10/28(日) 02:31:53 ID:Qj7qZpfq0

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1&b6Ec=1
http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 03:58:00 ID:iic9cK740

>>828
世の中には車に金かけるような男が嫌っていう女もいる
レクサスとBMWもわからない女もいる
ISや320クーペよりbBの方がウケがいい女もいる
要はアンタの迷ってる車にHITする女に出会える確率がどのくらいかだな
女乗せて車の自慢話だけはシラけるからやめといた方がええよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:21:03 ID:DDMN1t790

>>830
別に車で女性をどうこうしようとなんて思ってないよ。
ちょうど今乗ってる車が車検になるから、スレタイの3台のどれかにしようと思って聞いただけ。
実際にオーナーの人に性能以外でその辺の話聞けたらなぁって思って。
もちろん100％真に受けたりしないけど、車ってそういう見栄で乗る部分も多少あるじゃん。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:12:55 ID:mP/OPWG50

>>831
ただ一つだけいえることは、もし相手がレクサスを知っていた場合、陰で笑われるということだ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:58:33 ID:xuoa3maD0

俺：３　弟：IS

ISはうちの子供（小学高学年）が絶賛。
かっけー！っていってもらえます。
ただ嫁や妹は何かおじさん臭いと言ってます。
俺もかっこいいと思うんだけどね。
男受けはするデザインだよ。

３は俺に似合うってよく言われるよ。
客にも友達にも評判いい。
でも子供には嫌われる。誰にでもわかる車だから。
この車で送り迎えすると嫌がられる。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 12:15:33 ID:mP3xMsZxO

女ウケ狙うなら無難にBMじゃない？
どんな女層かにもよるけど！まぁBMなら。ISは、笑

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:16:10 ID:9u6RQ6wZ0

アイボリー・グレー・ブラックの
内装色選べるレクサスがいいのでは？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:53:13 ID:sUiW+kYKO

BMで送り迎えは私学の子供ならまだしも公立だと迷惑。俺は親がベンツで迎えにきてもらって目立ち過ぎて嫌だったな。で今は晴れて社会人だがスカイラインが安くてそこそこ楽しめるから満足している。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:54:14 ID:HEbDqyeRO

>>828 BMを知っている女にはBMの方がウケがいいんじゃね？
BMって？って女にはISの方が高級車に思われそう、一般的にはBMの方がウケはいいだろう。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:43:56 ID:N9Mx3LXx0

車の事をあんま知らない女に車でアピールしたかったら、オロチがお買い得。
説明ふよーー。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 17:34:12 ID:en26yVZB0

>>838
あんなのオンナは乗れないだろ、はずかしくて
見た瞬間帰っちまうよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 17:59:55 ID:N9Mx3LXx0

どれだけ遊ぶ金持ってそうか？ってアピールしたいんだろからイイんじゃナイかと。
車の趣味の善し悪しが結局値段で決まってんだから。
ＢＭもベンツも高っかいブランドってイメージが（車の事に興味無い）女にとっちゃ重要なんだろ？
だからオロチで出迎え、乗せる必要無く駐車場に停めてもＯＫでないかい？

よって

スカ＜レクサス＜ＢＭＷ＜ベンツ＜＜＜オロチ

結構こんな感じで買う車決めてそうだけどね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:33:38 ID:R97mOXMV0

そうか～、車でついてくる女なんて馬鹿な女ばっかりだけどな。
あるレベル以上の女なら、一定以上の車であれば別に何も変わらないがな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:43:45 ID:BRTs0DA+O

一定以上ってどこが基準よ

ワゴンR
コペン
ジムニー
アイ
スターレット
ヴィッツ
ロードスター
セリカ
アベンシス
マークＸ
クラウン

だったらどこ？

843 ：くたばれクソトヨタ：2007/10/28(日) 23:00:36 ID:Qj7qZpfq0

>>842 ○が一定以上
○　ワゴンR
○　コペン
○　ジムニー
○　アイ
X　スターレット ← 売ってねえだろ，大昔のFRなら○
X　ヴィッツ ← 先代なら○
○　ロードスター
X　セリカ ← 売ってねえだろ
X　アベンシス
X　マークＸ
X　クラウン

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:01:53 ID:N9Mx3LXx0

全てＯＫ。
ただし室内は清潔で有る事。シンプルに片付いている事。ガチャガチャと変なアイテムを室内に置かない。
ＤＱＮ改造、わらっちゃうステッカーＮＧ。
だと思うけど？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:46:02 ID:7vGs5lZ7O

あと見た目がボロボロだったり汚かったらNGな
うるさいマフラーやアンダーコート剥いだ車もダメだろう
うるさくて会話できないし

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:44:52 ID:+3PV/Ymi0

昔はクラウンにテレビ以外役に立たんマルチビジョンついてるだけで女に感動されたがな
今は軽でもナビ付きフル装備なんて珍しくないからな
助手席に乗った女が感じるのはせいぜい快適か否かくらいだろう
10年落ちのクラウンでも無改造で小奇麗に掃除してりゃ乗ってて快適だろう
車内のタバコや香水なんかの臭いは注意だな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 04:33:57 ID:FfB3pC6jO

ＬＥＸＵ＄のGS、IS、LSの、あのデザインはなんなの？

GSはびろーんって、おっぴろげたようなフロントデザインに、なぜかリアは無理矢理しぼめたような釣り合いの取られないおかめみたいなデザイン

ISもフロントがワイドっぽいデザインなのに、横からみたらリアがショートすぎて、なんか、しっぽを切られた変な動物みたいなデザイン
しかもエアコン吹き出し口とかボタンまわり変なデザイン

LSはせっかくフロントがかっこいいのに、リアはなんかほっぺたのふくらんだ森三中みたいに見えるし。

フロントからリアまで、車のデザインに調和のとられたBMWやベンツみたいにできなかったの？

どうしてＬＥＸＵ＄はあんな、段ボールを積み上げたようなデザインなの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 08:59:41 ID:x+q13riB0

レクサスはフロントとリアのデザイン上のバランスはきちんと取れてるでしょ。
もちろん、好き嫌いは別だけど。

そういう意味では今度のGT-Rの方がひどいと思うけどね。
リアのお約束丸型テールと、フロントの大口グリルや縦長ヘッドライトって
デザイン的なバランス取れてるのかね？
てか、全体的に角ばってるのに、なんでテールで唐突に◎が出てくるわけ？
この場合、好み以前の問題で、ただ単にディティールの寄せ集めにしか感じないのだが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:46:13 ID:XZt8AESe0

女に例えるとこんなもの

ベンツC…名門のお嬢、親戚に怖い人がいるらしい
BMW３…上流階級出身だけどスポーティな娘
レクサスIS…帰国子女でお嬢を自称するが、成金の娘
スカイライン…兄貴が警察の幹部

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 13:21:28 ID:9noT/+/z0

LexusってかTOYOTAはあのマフラーまわりの処理がウンコ！
バンパーにめっきして組み込むなよ、ｷｼｮｸ悪い。

あーいうところがスポーツ音痴って感じ。
センスのかけらもない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:36:15 ID:XUUK+hkZ0

>>833
ずいぶんと贅沢なガキだな
殺してしまえ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:07:29 ID:YInc2+uH0

類似スレ
ﾏｰｸXvsｽｶｲﾗｲﾝvsｱｺｰﾄﾞvsｱﾃﾝｻﾞvsB4
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193624439/

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:33:05 ID:N2B/0Vk50

今日，伊豆スカで見たV36かっちょえー。
C，3，ISより断然いいな。

ていうか，俺もV36乗りなんだが，
自分のV36が走る姿は自分で見れないないからな。
走りも最高。350GT-Sに敵うのは335i（価格2倍）しかなかろう。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:54:47 ID:bXlHhBwY0

同じ値段ならCが欲しいなー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:22:53 ID:aoqirMZM0

Ｖ３６？

うーん。何かね、ナマコみたいなヌメヌメしたデザインですよね。
スケベ椅子とかにありそうな感じ。

ローションと相性が良さそう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:51:25 ID:glNxcz9g0

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:55:18 ID:9gvmzh5SO

たかだかＣや３でお嬢とか笑わすｗ

Ｓや６やＬＳ乗れないからってさｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:14:36 ID:EPWXkxcE0

つか、実際のお嬢様で、自分でSとか6とかLSを運転してる子っているの？
いや、マジで。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:21:42 ID:EPWXkxcE0

あと、なんで6なん？
7と違うの？
6を運転してるお嬢様なんて、それこそ皆無なんじゃないん？
857みたいなお金持ちにしてみたら、Sと6とLSが比較対象になるん？
6だけ随分とカテゴリーが違うように感じるけど
金持ちはそんなこと気にしないん？

あと、SとLSの価格差と、CとLSの価格差を考えたら
後者の方が近いように貧乏人には思えるけど
そんなことないん？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:25:12 ID:8KTPppNE0

>>857
車を価格でしか判断できない貧乏人乙

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:28:53 ID:HhhT9g1b0

懸賞でどれか一台好きなの進呈ならスカイラインクーペ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:04:57 ID:JpJntyx20

今日日産本社でＧＴＲ見てきた。
めちゃくちゃカッコイイネ。買えないけど・・・
みんなと一緒に写真だけ撮ってきた。

863 ：ジュラ１０：2007/11/04(日) 20:10:36 ID:0gLDQmdv0

正直、今、この時代にこの４車を比較して購入しようと
考えるのはよっぽどの車音痴としか思えん。

>>ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン

これらコンパクトセダンってのは石器時代以下の概念の車だろう。

常識で考えれば、

V350アンビエンテ VS X5 VS アルファード VS エルグランド

になるんじゃねーか？　

どんだけ車音痴でもせいぜいハリアー、ムラーノなどスポーツＳＵＶを
選ぶべきだろう。Ｃとか３は絶対無い。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:30:34 ID:nFn99UOdO

レクサスのデザインについて吠えてる人いるけど、
こんなとこでド素人がわめいていても説得力がない。
食うことしか取り柄のない中年のメタボ親父が落合監督の采配にテレビの前でケチをつけてるのと同じだな。
普段から「俺だったらこうゆうデザインにするな」とか能書きたれて周りの人間に鼻で笑われてるタイプなんだろうな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:32:29 ID:HhhT9g1b0

>>863
いやいや
やっぱりボルボエンジン付きのクルーザーでしょ

866 ：スロヴァギア製造カイエン乗り：2007/11/04(日) 20:49:17 ID:HXFaxlqLO

Cｸﾗｽ、3ｼﾘｰｽﾞ、は南アフリカ製造だからドイツ産の車じゃないんだぜw

所詮、南アフリカ製でブランドエンブレム付けただけの車

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:06:56 ID:AAU8qJhX0

>>863
申し訳ないが・・
ﾐﾆﾊﾞﾝ・ＳＵＶこそ車であり、他を選ぶのは車音痴であるなら
車音痴で結構。少なくとも私は車に関してはﾃﾞﾌﾞ専には成れん。
ところで・・SUVのSはｽﾎﾟｰﾂじゃなかったっけ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:10:35 ID:CnqxI0rb0

アルファード　とか　エルグランド　とか

スレ荒らしにはもってこいの車を選択してるあたりでお前らも気付けよ。
間抜け。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 06:48:02 ID:HscE8rXo0

>863
田舎の複合店の駐車場のようなクルマ選びだな
相応のスレに行けば？ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:40:08 ID:e6OUq4Ff0

>つか、実際のお嬢様で、自分でSとか6とかLSを運転してる子っているの？
>いや、マジで。

LS,6は全く見たことない。
Sはごくまれに、おばさんが運転しているのを見る。
たぶんダンナと共通の家の車だろう。

>>857は、お嬢＝とにかく高価な車
という図式で、お嬢とは何か、その生活も実態も何も知らないで吠えているだけの野良犬なんだろう。
＞たかだかＣや３でお嬢とか笑わすｗ

笑わすちゅーか、こいつが一番笑われているんではないか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:59:06 ID:DG7DqLEe0

ステロタイプなお嬢様（笑）がメルセデス乗るなら
Sは後部座席＆自分でハンドル握るならSLとかだろ
若い娘がSのハンドル自分で握るなんてむしろ格好悪い気がする

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:23:27 ID:nvh7PgAp0

若くなくたって今時クジラのよにデカイＳクラスに乗る奴はかっこわるい。
少なくともドイツじゃ馬鹿にされてます。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:02:01 ID:AH3TPaL10

お嬢はこの4種だとBMW乗ってる率高い気がするわ
六本木とか行くとBMWに乗ってる若い綺麗な子がたまにいる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:23:18 ID:fNm1COGu0

なんかスカイラインだけランクが落ちるような印象があるな。
ベンツＣ・ＢＭＷ３・レクサスISならもう一つはアウディＡ４じゃないのか。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:31:22 ID:nvh7PgAp0

ひとりだけデブスがまじってしまった合コン・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:49:22 ID:inRLTqGR0

アウディってアメリカでも日本でも売り上げはボロボロなんだが
よくあのラインナップを維持できてると思うよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 04:57:53 ID:/CfAJ9d80

小ベンツはげ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:35:52 ID:OYwgsVhU0

>>874
そんな彼方にはこのスレがお勧めです

ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/l50

879 ：あ：2007/11/06(火) 14:00:23 ID:qyUp6bB5O

あ

880 ：あ：2007/11/06(火) 14:07:50 ID:qyUp6bB5O

一般的にはc、3、ｽｶ
自称玄人はｽｶ、3、c

強み　３は走り、cは内装装備、ｽｶはコスト

弱み　３は内装、cは走り、ｽｶはラグジュアリー感

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:35:41 ID:riV99B8hO

この中では一番安いスカが総合的に見てベストだから、やっかみ半分で叩かれてる？あのスカは日産にしてみればバーゲンプライスじゃないのか？試乗してみて、オレの325iより正直上だと思った。悔しいけど。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:04:08 ID:zsp8ulRW0

>>881
正直者に幸あらん！

325iにはキドニーグリルがある。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:32:18 ID:BMM4zAl50

あんなおっさん臭い車、試乗してるところですら見られたくないからしないけど
脳内で俺の３３５よりも下だと思った。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:45:55 ID:KBGq0nHl0

ここはスカイラインヲタによるスカイラインヲタのためのネタスレですから
現実はどうあれスカイラインが一番いいというのがこのスレの結論でしょう。

真面目な話は本スレで。

ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:16:17 ID:PK9+Txsc0

彼は、スカとＩＳを試乗して、スカのほうが気に入ったが、
ＩＳはブランド商品だから格別、という口車に乗せられて、ＩＳを購入した。

ところが、買ってみたら
「オレ、ＩＳのってるんだぜ！　レクサスだぜ！」
「何それ？　レクサスなんて知らんわな」
という具合で、何のプレミアム感もない。誰もほめてくれない。
彼にとっては人からどう見えるかが重要だったのに、それが満たされない。

そうなってくると、試乗のときに心ときめいたスカイラインに
ねたみを感じるようになってくる。あれにしとけばよかったなと。
やはり、運転して楽しい車が良かったなと。

それはともかく、久々に帰ってきたじゃない！　おかえり！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 06:41:59 ID:RAGHNz/q0

>>885
レクサスしらないってどこの国の人？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:49:42 ID:KsNBJHa50

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=123235?tid=edmunds.il.home.photopanel..3.*

BMW3、キャデラックCTS、インフィニティG、レクサスIS、メルセデスベンツCの比較やってます。

結果として
1位　インフィニティG
2位　BMW3シリーズ
3位　キャデラックCTS
4位　レクサスIS
5位　メルセデスベンツCクラス

みたいです。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:23:06 ID:MzzpAOXe0

>>884
インフィニティＧ　なら良くて　スカイライン　なら駄目

ほんとブランド名だけしか見ない日本人気質丸出しだな（ｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:41:05 ID:6ThwMhG80

日本の雑誌のカーグラフィクのジャイアントテストで

BMW3＞メルセデスC＞レクサスIS＝スカイライン

という結論を出しているのは無視するのに、海外メディアの結論は
やたらと尊重するってのも日本人気質丸出しだな（ｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:10:00 ID:6ThwMhG80

>>887
おい、どうして関係ないスレまでわざわざそれ貼りに行くんだよ。
スカイラインが関係していないスレにそんなの貼るのはただの荒らしだ。
お前みたいな奴がいるからスカイライン乗り全体が香ばしい目で見られるんだろ。

ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/491

491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/07(水) 08:52:41 ID:KsNBJHa50
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=123235?tid=edmunds.il.home.photopanel..3.*

BMW3、キャデラックCTS、インフィニティG、レクサスIS、
メルセデスベンツCの比較。

1位　インフィニティG
2位　BMW3シリーズ
3位　キャデラックCTS
4位　レクサスIS
5位　メルセデスベンツCクラス

このクラスでずっとベンチマークのBMWを越え
ベストバイはインフィニティG、政権交代です。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:36:45 ID:Sk3Z+wgd0

>>889
日本は欧州信仰強いからな。
逆にそういうブランド意識が弱い北米の比較の方が
ちゃんと車をみてる気がする。
日本のメディアでCクラスを最低評価にできると思ってる？
その評価こそブランドとか関係なしに評価してる証拠だろ。

それと北米の評価ではコストパフォーマンスが重要視される。
インフィニティGもバリュープライスで高性能が評価されてる。
日本では100万も200万も価格差がある車を同等の基準で考える。
そのへんの違いだろ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:13:49 ID:6ThwMhG80

>>891
かつてカーグラフィックのジャイアントテストで先々代のE34 530iを
最下位にしたことはあるぞ。ドイツではベストファミリカーと
評価されていた車だったがな。ブランドを評価に入れてるなら
BMWを最下位にはしないだろう。

俺はスカイラインという車がいいか悪いか論じているわけではない。
スカイラインが高く評価されている記事だけをやたらと引用して
宣伝しまくる馬鹿がいなくなるようにしたいだけだ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:29:46 ID:Sk3Z+wgd0

>>892
別にいいんじゃね？
それとも色んな雑誌やサイトの評価を全部出せと？ｗ

このスレのアンチスカの人が根拠もない誹謗中傷をするよりはマシだと思う。
それぞれのごひいきの車のいいとこアピールしてるほうが
まっとうだと思うが。
まぁあんたがごひいきの車が何かは知らんが
評価低かったから怒っちゃったのかな？ｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:32:13 ID:ZK7mNOPF0

ま、雑誌ではこうだから、とか、北米ではこうだから、とか
ゴールデンステアリング賞を獲得したから、とか
とか、とか、とか、とか…。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:35:53 ID:Sk3Z+wgd0

>>892
ちなみに
＞かつてカーグラフィックのジャイアントテストで先々代のE34 530iを
＞最下位にしたことはあるぞ。

六本木のカローラと呼ばれてた頃のBMWを持ちだすなってｗ

ついでにいうと俺のごひいきはBMWだが2位で納得。
スカイライン（インフィニティG）のコストパフォーマンスは
正直すごすぎると思ってるからね。
ベストバイに選ばれるのは納得。
走行性能だけならBMWの方が上と信じているがｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:57:43 ID:6ThwMhG80

>>895
六本木のカローラと呼ばれていたのはE30なんだが。
そもそもE34に乗ったことがあるのか？
530は3L V8エンジンのトルクの細さが災いして褒められた
車じゃなかったがビッグ6の535はとてもいい車だった。
現行のE60よりは個人的に好きだ。

君はBMWひいきと言ってるが、とても信じられない。
BMWという虎の威を借りて狐のスカイラインを持ち上げているように見える。
仮に本当にひいきとしたらここ数年のにわかだろう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:15:29 ID:PXPuw25Y0

ベンツＨＰ内の現行Ｃクラスの諸元表で
Ｃ２５０の１０・１５モード燃費は今まで１１．２ｋｍ／㍑と記されていたいたのだが、
今見たらいつのまにか９．３ｋｍ／㍑に変更されてるんだが・・・

嘘だったのか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:29:16 ID:Sk3Z+wgd0

>>896
＞六本木のカローラと呼ばれていたのはE30なんだが。
そうなのか。まぁ俺は君のいう「にわか」なもんで最近しか知らんのよ。
すまんね。

で？
スカイラインが持ち上げられると君に不都合があるのかい？
スカイラインに限らず自分のごひいきの車の良い評価の情報のみを
レスすることがダメで、その度色んな雑誌やサイトを駆け回って全部の情報や評価を
出さなきゃいけない理由があるなら教えてくれよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:44:28 ID:6ThwMhG80

>>898
勝手にスルーして話を変えているようだが、全ての日本のメディアがブランド信仰で
輸入車を持ち上げているというわけではないということを認めるべきだろ。
今回提示した例はBMW 5シリーズだが、日本のメディアでも内容が
最低ならばきちんとCクラスを最低評価にするメディアもあるはずだ。
>>891は君の偏見に過ぎない。

それから付け加えておくが、北米でのインフィニティGは日本のように
安くはない。一番安いG35が$36,800で、一番高い335iが$38,900だから
そんなに差があるわけではない。北米のメディアで高く評価されたとすれば、
それは安い割りにいいというものではなく、絶対評価としていいとそのメディアは
評価したのだろう。自分の気に入っている車をそんなに卑下する必要はない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:51:19 ID:Sk3Z+wgd0

>>899
＞全ての日本のメディアがブランド信仰で
＞輸入車を持ち上げているというわけではない

当たり前だろ。だれもそんなこと言ってない。よく読め。

ちなみに誰がインフィニティG気に入ってるなんて言ったよ？
あんたがただそう決めつけてるだけ。俺はBMWオーナーだって言ったろ？

大好きなBMWが2位と評価されたのが悔しくて
＞スカイラインが高く評価されている記事だけをやたらと引用して
＞宣伝しまくる馬鹿がいなくなるようにしたいだけだ。

と、レスしたんだろうが、他にもいろいろ評価してるメディアなんてあるんだから
そんなに必死になるなよ。俺は自分でBMWが一番だと思ってるから別に
かまわんよ。ただあんたのその肝っ玉の小さいレスが気にくわないだけ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:20:02 ID:1yHSRpQiO

スカイラインは確かに良い車だが19インチクーぺですらBMWと比べてブレーキ甘い足回り柔らかい。走る曲がる止まるはやはりＢＭ！スカがコストパフォーマンスって言うけど500万以上だから安くない

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:39:35 ID:p0IOxTzJ0

>>900
なにこの必死なスカイライン大好き人間ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:40:43 ID:bwPENnANO

>>901
＞スカがコストパフォーマンスって言うけど500万以上だから安くない

2chでこういう事いうと1000万以下の車は安物とか大衆車とかレスする輩がいるよな。

904 ：だお死ね ◆h.qxoaYYw. ：2007/11/07(水) 19:45:25 ID:lZlz7LO30

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糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
　　(^-^)v

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:47:11 ID:KBGq0nHl0

>>902
ここはスカイラインヲタによるスカイラインヲタのためのオナニースレですから
Sk3Z+wgd0みたいなBMWヲタのふりをしたスカイラインヲタだっています。
いやむしろ彼らこそが主役であるといっていいでしょう。
彼らが満足するためにこのスレはあるのですから。

906 ：V36糊：2007/11/07(水) 20:23:27 ID:zsp8ulRW0

>>887
なかなか楽しい情報，39s。
テスト車の価格と一行コメントを付け加えると：

1位　Infiniti G35　 $36,800　ハンドリング性能最良
2位　BMW 335i　　$46,650　高速で静か，快適
3位　Cadillac CTS　$44,715　超長距離ドライブに最適
4位　Lexus IS 350 $47,815　大都市の通勤渋滞用に理想的
5位　MB C350　　 $41,935　とことんドイツ車

ISへのコメントはワロタ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:08:28 ID:rmV/wE8D0

大部分の日本人にぴったりじゃねえか

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:04:21 ID:bpts9JkR0

貴方たち気品あるビーマーだよね
私はレクサス乗りなんですけど
E46のスレに居る自称330乗りの◆dqVzDvT5pM 叩きに
躍起になってるのが１人居ますよね。
ルーター切って毎書込み毎にID変えるわ、よそ様のハンドルネームも乗っ取りするわでE46スレの住民にも相当な迷惑を
掛けてるらしいですよ。
その人がレクサスのスレ荒らしていて迷惑してるんですよ。
(恐らくレガシースレとかも荒らしている張本人だと思いますけど)
ＢＭＷ乗りも型落ちとかに乗ってる人ってあの様なバカばかりなんですか?
正直言わせてもらいまして幻滅します。
幼い330乗りを皆さんで更正させてあげて下さい。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:31:47 ID:sOGbBHha0

>>908
◆dqVzDvT5pM

で、日本の国花は何？
あとちゃんと日の丸のパスポート持ってる？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:34:05 ID:KsNBJHa50

なんだよ、このスレ結局スカイラインの高評価が悔しくて仕方ない
レクサス、ビーエムヲタの集まるスレなんだなw

特にID:6ThwMhG80のビーエムヲタ必死杉ワラタ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:37:47 ID:p0IOxTzJ0

やれやれ馬鹿の親玉の搭乗かｗ
今日は大漁で良かったな
せいぜいマイナスイメージのスカの評判が多少は
マシになるように明日もせっせと工作しろやｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:49:04 ID:zsp8ulRW0

アメリカでの評価決定版
Comparison Test: 2007-2008 Sport Sedans
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=123235?tid=edmunds.il.home.photopanel..3.*

次回からテンプレに入れてね w

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:58:43 ID:riV99B8hO

日本じゃスカも３もCも屁クサスも街中では宝の持ち腐れ。軽四こそ最高という事でいいんじゃマイカ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:59:30 ID:KBGq0nHl0

ここはスカイラインヲタによるスカイラインヲタのためのオナニースレですから
当然テンプレに入るでしょう。ご心配なく。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:07:40 ID:KgRE6BDc0

CAR AND DRIVERでのBMW3とスカイラインの比較テスト

http://www.caranddriver.com/comparisons/12514/2007-infiniti-g35-sport-vs-2007-bmw-328i.html

これはテンプレに入れないでね。スカイライン負けてるからｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:24:46 ID:2I0NjHEe0

>>915
その比較，古いな。2007モデルだろ。
それにMBも『引き立て役』のISもいないし w

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:34:31 ID:+JQTQYEo0

結果が出たためスレ終了のお知らせ

アメリカでの評価決定版
Comparison Test: 2007-2008 Sport Sedans
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=123235?tid=edmunds.il.home.photopanel..3.*

1位　Infiniti G35　 $36,800　ハンドリング性能最良
2位　BMW 335i　　$46,650　高速で静か，快適
3位　Cadillac CTS　$44,715　超長距離ドライブに最適
4位　Lexus IS 350 $47,815　大都市の通勤渋滞用に理想的
5位　MB C350　　 $41,935　とことんドイツ車

918 ：ニュル！：2007/11/08(木) 14:43:41 ID:7yE3w3mc0

IS-Fのマフラー４本中２本は、ダミー
ダサくない？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:26:58 ID:MOiGTQAV0

コストパフォーマンスならスカイランってことで異議無しです。
どん尻のMBだけはやめましょう。

と同じ車が増えてほしくないC300乗りの俺が言ってみる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:20:40 ID:4WKjCKkE0

評価されたのはスカイラインじゃなくてインフィニティじゃん？
ちょっとセッティング違うらしいし。

と4位で軽くショックを受けてるIS350乗りの俺が言ってみる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:26:48 ID:kh7Qvjpb0

>>917
ＩＳってそんなに高いのか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:07:31 ID:fOI8uxm90

インフィニティG35は3.5リッターのAWDがあるのに
スカイラインのAWDが2.5リッターのみってのは
日本市場を軽視してるのか？　速い車は欲しいが
GT-Rまでは手が出ないとか4ドアが欲しいという人は
結構いるんじゃないか？　フーガだとちょっと重いんだよな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:22:22 ID:HQe1bjE90

そもそもアメリカ人って世界一「ハンドリング」に疎いイメージしかないんだが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:37:16 ID:rTflhkWT0

道路がね。もう直線番長しかいねぇだろ。
車庫入れもヘタクソだし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:42:41 ID:7ovl8ZR+0

IS好きなんてどうせ英語もさっぱりだろうから，俺が教えてやんよ。

$47,815はテスト車の価格で，ベース $36,670 + オプション $11,145。

ISの評価は：
　Its awkward, synthetic steering, soft brake pedal and slow-responding transmission
　扱いにくい人工的なパワステ，ふにゃらなブレーキ，反応のトロい6AT

・・・なんで，限界を攻めるような運転はとても出来ないそうだ。
だからスラロームテストをやってないのかな。まさに直線番長 w
結論は：
　The Lexus IS 350 is ideal for metropolitan commute traffic
　大都市の通勤渋滞用に理想的 w

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:44:45 ID:7F3631C+0

↑↑
おいらに合わせて、開発してくれてありがとう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:36:18 ID:Gud3H8RQO

取り残され負け組車
ビデオ出始めの頃ベータを買ってしまった負け組と同じ。

ジャガーｗｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 03:04:08 ID:9C9B84Ej0

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:31:41 ID:pxMvrhgQ0

何気にヌルーされてるけど、
>>901 >19インチクーぺですらBMWと比べてブレーキ甘い（G35が）
って笑うとこ？

スカは標準18でも330φなんだがどんだけ鈍感なんだよｗｗ
それともボクちゃん脳内ＢＭ糊でしゅか？

>>908
ブルーバック女さんこんちわ

ここでもヨタの宣伝ですかｗ
いつも工作活動ごくろさん

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:39:01 ID:OSFMkrFo0

ブレーキディスクの径だけでブレーキ性能が決まるわけではなかろう。
制動距離だけでブレーキ性能が決まらないのと同じ。
そういうのだけで車の性能の評価をするなら、スペックとテストデータを
並べれば足りる。

俺はスカイラインのブレーキが甘いと思ってるわけじゃないけどな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:47:03 ID:lighDkt40

北米高級車ブランド　平均世帯所得ランキング（2007年フォーブス調べ）

一般乗用車
1Porsche$187,705
2Mercedes-Benz$162,824
3Audi$153,746
4Jaguar$150,587
5BMW$148,992
6Lexus$141,355
7Saab$134,315
8Volvo$133,545
9Infiniti$128,753
10Acura$118,830

SUV
1Porsche$199,733
2Volvo$170,101
3BMW$166,812
4Acura$161,062
5Lexus$160,819
6Cadillac$159,215
7Land Rover$154,765
8Hummer$150,026
9Mercedes-Benz$149,101
10Lincoln$146,173

インフィニティ、まだまだですな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:51:58 ID:vS8sluoX0

スカイラインクーペの標準18インチ車の
キャリパとBM3のキャリパって同じドイツ
テーベス社製の同等品なんだけど。
スカイラインは更にローターが大きい。

スカ19インチの曙ブレーキが甘く感じられ
るのは、スポーツ走行というものを知らな
いからだろうね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:53:25 ID:pLQdTB7nO

俺は高速で思いっきりブレーキ踏んだらかなり怖い挙動しながら減速したけどな。これでポルシェ以上なのか、まぁ俺の感性がおかしいでいいよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:02:26 ID:rZlo4kYs0

俺はスカイラインクーペ19インチ車をサーキット
で走らせたけど、ブレーキのコントロール性もブ
レーキング時の車体挙動の安定性も◎。

335iとは総合点は同じぐらいの感じ。詳細内容は
違いがあるけど。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:40:34 ID:dEkPfRaA0

脳内乙

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:31:51 ID:hDNTZLJw0

>>935
E90スレでは貧乏人扱い。悔しいのぉ、悔しいのぉ
320糊は行き場がないのぉ。

間違っても320でサーキット行くなよ。遅いは、
ヘニャヘニャ走りで事故でもされたら迷惑。

937 ：935：2007/11/11(日) 14:29:29 ID:dEkPfRaA0

誰と勘違いしてるかわかんないけど俺は４気筒ノリじゃないが。

>>E90スレでは貧乏人扱い。悔しいのぉ、悔しいのぉ

馬鹿じゃん　ｗｗｗ

昼間から何あほなことかいてんの？
死ねよ、ばーーーか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:08:11 ID:q2ZtwUm00

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'㍉,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''￢―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:32:26 ID:8+oPzxjp0

>>637
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191938808/633-651

おまえの負けっぷりに藁多。
こんなとこで遊んでないで、正々堂々本ス
レで勝負してこいよ。＞白320の貧乏人

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:34:19 ID:8+oPzxjp0

げっ、間違えた。
>>937 = >>935
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191938808/633-651

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:01:04 ID:9/RUw7S/0

>>202
でーらーは各車種免許皆伝ぐらいじゃないと不安だよ。。。
マツダぐらいの車種の少なさなら出来るかな。

942 ：929：2007/11/11(日) 22:10:53 ID:hfa5jAb80

欧州車のトータルバランスは評価するけど、
今どき性能で同クラス日本車に勝てると思ってんのｗｗ

サンは01のV35から、ヨタは03のゼロクラから、
ハード的にはとっくに追いついてますけど
認められない評論家＆欧臭オタ＆輸入業者惨めだなｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:00:53 ID:aGNXxyBv0

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 07:52:34 ID:lf5S4m3o0

>>347
親父がCクラス乗ってた時、ウィンドブレーカーもろたそうな。
意外に使えるんで重宝してる俺DYデミオ乗り。
すりーぽいんてっどすたー　さえ無ければ、と少し恥ずかしく思いながらも使い続けてる。
だって使えるんだもん。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:34:32 ID:PONhLUFT0

しっかし今のCクラスってなんでこんなに安っぽくなっちまったんだろ？
Audiの方が遥かに高級感あるよね。
なんか190Eの方が高級感ある気が汁。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:17:25 ID:9LLx/i4k0

安っぽくなったとかめっちゃ主観だろ
主観で言うと、俺はどっちかってーと時代に適合した感じだと思うけど
軽薄な感じも確かにあるけど、やっぱりベンツっていうイメージは十分持たせてると感じるね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:30:07 ID:oE9EuqLC0

Cクラスが安っぽいというのはデザインが安っぽいとかそういう好みの話じゃなくて
ダッシュボードの作りとかコストダウンがあからさまにわかるという話でしょ。
今どきダイハツの軽自動車でもあれよりはマシだよ。
190Eは小さくてもしっかりベンツだったのになあ。

948 ：|:3ミ：2007/11/13(火) 12:42:10 ID:ZbYOjLn5O

日〇の下請けやってる会社でスカイラインの内装を担当した仲〇昇だよ。
新型GT-Rにも一部僕の創った流用内装部品が使われているよ。
僕が居る限りヨタとホンダには絶対負けないよ。
僕はJ'city相〇原8階に住んでる。
僕の車はメルセデスW203C180コンプレッサーアバンギャルドリミテッド。

だけど、僕が適当に仕事したスカイラインなんて絶対買わない。
ボロ過ぎる。サイドカーテンエアバッグが付いてない危険な車だ。
ヘッドライトウォシャーも付いていないダサい車がスカイライン。
日〇の設計には文句をしつこく言ったが付けてくれなかった。
サイドカーテンエアバッグすらオプションだよ。
その点、僕のベンツはいいよ～。

CARVIEWでは「|:3ミ」というHNで散々みんなに嫌がらせしてやったぜ。
生年月日は昭和〇7年7月24日だ。覚えとけよ。
顔は中井貴一似だと自分では思ってるけど周りの連中からは蛭子能収似と言われてる。
コンチキショー！

僕の得意技は掲示板への書き込み。特に自作自演と狂言自殺は5年前から得意だよ。
でも自作自演はすぐに見破られてしまう。
僕が狂言自殺で2ちゃんねらーを驚かせようとしても誰も驚いてくれないよ(T T)

僕はレクサス・トヨタは大嫌い。ヨタ海苔ってバカばっかだよな。
今後も日〇公認工作員として2chではトヨタ・レクサスの悪口を沢山書き込んでやるよ。

あ、それからメル友募集中だから。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:44:56 ID:PONhLUFT0

>>947
そうそう。
ドアハンドルにしろ塗装にしろ内装にしろ、すごい安っぽくなったよね？
正直マツダの方がコストかかってそうに見える。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:59:12 ID:sNdH2fnc0

なんだ、こいつ？　>>939-940
日曜日の夕方まで必死でしがみついてたのか。

だから俺は4祈祷じゃねーっつの

ばーか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:41:58 ID:JqzUOfDd0

ISの対抗馬はRX-8

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:58:42 ID:vR/FRSHA0

スカイライン、いい車です。
もちょっと形が何とかなるともっといい車です。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:19:49 ID:Giszs1rE0

MCしたbmw6尻のｴｸｽﾃﾘｱが超ｶｺｲｲ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:33:15 ID:snG2GPpO0

>>950
こんなとこで油売ってないで
本スレこいや。＞貧乏人

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:16:02 ID:v2t8vS6p0

次スレ、納車準備完了いたしました。

ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン３周目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194973991/

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:30:17 ID:fvWBoq9YO

といいつつ本スレではびびって何も書けないチキンさんが〉〉954

惨めなもんや。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:09:09 ID:Hsju8J0M0

>>956
本スレから遁走したおまえが何言ってんの？（嘲笑

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:49:54 ID:GW/Cg0og0

はいはい、自己紹介、乙。

俺は今日も一喝してきたぞ。
遁走したのはお前だろがｗ

あ、ごめん。一度も書いたこと無かったっけね。
遁走以前の問題か（嘲笑。

完全にチキン認定だな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:10:48 ID:mNS5GnBA0

スカイラインなんて負け組みの象徴だよなぁ
頭悪そうだし実際チープだし恥ずかしくて乗れないよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:52:34 ID:NNaffi9C0

>>959　の軽自動車よりはマシｗ　ひがむなひがむなｗｗｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:01:31 ID:TjSiJMTiO

>960
wをつけながら内心きれてる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:09:05 ID:NNaffi9C0

あ、ごめん、図星だった？＞軽自動車

まぁ、あれだ、がんばれｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:25:39 ID:tD+Z1966O

>>962
2ちゃんばっかり見てないで仕事がんばれよｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:28:49 ID:dnft5s5AO

>>963
お前は仕事見つけなきゃなw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:33:54 ID:mNS5GnBA0

スカイラインなんて負け組み専用車に乗るから
余計に負け組みになるんだろうな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:19:32 ID:XFCWW/GC0

車で勝ち負けを判断すること自体がナンセンス

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:31:47 ID:De3LWPus0

いやなら乗り換えればｲｲだけ。それが出来ない香具師が負け組みだろｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:15:36 ID:IVMNQQmPO

GTR＞M3はガチ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:44:06 ID:vzxQm/jj0

海外のブランドに弱い日本人の性質（笑）
車の本質としても今は日本車の方が技術的にも上なのに
それに気づかずブランドで判断してる馬鹿が真の負け組み
ヴィトンのバックに群がる馬鹿女と同じですね（笑）

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:22:47 ID:8RGuQIQi0

どの国でも外国製のいい商品はプランﾄﾞ力がつくものさ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:18:49 ID:zWExcqWk0

>>969
人それぞれ求めてるものが違うんだから別に普通でしょ
それを、“技術が一番”だなんて、いかにも自分が一番正しいみたいな感じで煽ってるアンタの方が程度低いと思うけどね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:41:21 ID:l2NqGqDj0

欧州車がブランド化したのは技術で勝っていたから。
世界をリードする技術がなけりゃブランド構築などしていない。
走りの技術、安全技術、快適技術、そういうものが評価されて今の立場にある。

が、日本人にとってはそんなことはどうでもいい。
高い=ブランド　なのだから。

いくら技術が満載でも安い車はありがたみがないと思うのが日本人。
海外の企業からすれば、適当な車作っても、値段を高くしときゃ
日本人は買ってくれるんだからオイシイ商売だよな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:46:03 ID:M/HFeQBo0

日本は関税などの障壁ないにも関わらず
外車の割合は主要国でも最低レベルというか最低だと思われるが。
やはり、日本の富裕層は賢いね。貧乏人はバカだけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:58:41 ID:uDbU5Vj0O

>>969
技術的にも日本車の方が上

典型的スペック厨だな

つうかどの部分が勝ってると思ったのだろう。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:03:29 ID:7oXAH/S40

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽでは日本車には勝てないっしょ
だからって必ずしも優れてるわけじゃないけどね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:06:22 ID:uDbU5Vj0O

>>975
そうかな～

値段相応だと思うけど

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:17:03 ID:HwnzMpAnO

メルセデス自身が我々よりトヨタ日産の方が技術は上だ、と認めている。だからと言って自分達の車がトヨタ日産に劣るとは言ってないが。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:25:20 ID:7oXAH/S40

>>976
何に重きを置いて見るかによるよね
例えばエボみたいな速さ、スペックの車は欧州だったら倍の値段はするっしょ
勿論それが車の価値全てじゃないけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:16:55 ID:Uq1ithv6O

日本に技術力あるなら、なんでF1やWRCで勝てないの？
先端技術力＝ブランドパワー
製造技術力≠ブランドパワー

要件満たしてるのJWRCのスズキくらいかな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:13:21 ID:rxXmHKZr0

技術力だけ取ったら三菱ってのは凄いメーカーだよ。
こんどのランエボじゃついにＳＳＴ搭載だしね。
ただし。所有した事ある人にはわかるだろうけど、何か足らないんだよ。
三菱って・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:28:13 ID:I6McKd1s0

>>980
神話・伝説がない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:39:42 ID:SWQKwfTG0

>>980
デザインがない。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:55:48 ID:8SEFiFyD0

ウリナラのヒュンダイ・ベラクルズとレクサスが似ていても気にしてはいけないニダ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=644063

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:08:26 ID:2ivWHs6c0

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=116561
アメリカ人が朝鮮人をやっつける 01

>>983の動画からのリンクで見たんだけど、正直吐き気がした。
韓国が嫌いだしヒュンダイ車は少なくともあと20年ほどは買いたくないけど、
こういった動画は正直キモチワルイ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:25:14 ID:Uq1ithv6O

>>980
WRCで何年も勝てないのに何の技術力かな？
技術の陳列だけじゃブランドは育たんよ。

＞技術力だけ取ったら三菱ってのは凄いメーカーだよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:11:27 ID:Xg78qusZ0

>>985

だからそれを指摘してんだよ。
もう一度、980を嫁。

再提出。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 06:40:11 ID:kmMCnrPbO

>>980
ＳＳＴってのは、ＶＷに前から似たようなのなかったっけ？

ポルシェのティプトロを日本車で一番最初にパクったのもＦＴＯだったんじゃないかな？

安く作れるようになってくるとまずは三菱が最初に出すのかな。

これから一気に普及するんでない？。
他のメーカーも研究開発は進んでていつでも搭載できる状態にあるだろうし！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:26:47 ID:Xg78qusZ0

DSGね。

よく見たら三菱はゲトラグやボルクワーナーから部品買っただけのようだ。
DSGもボルクワーナーだそうで、結局基本技術は握られたまま。

普及は遠そうだな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:47:56 ID:xpbXJcpw0

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:24:06 ID:ieTZxl7V0

>989

何年も前からある顔文字だけど
あんた最近ネット始めたの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:30:09 ID:RHyMqOLQ0

それコピペだよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:38:00 ID:IliUTAhN0

スカイライン（笑）

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:29:33 ID:ZHqufpKZ0

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
DSGに倣ったツインクラッチのミッションは
欧州の各社ともに開発が進んでいるらしいよ。

発進のときの「ガックン」を無くすために、初段のみトルコンを使うとか
アイデアは色々あるらしい。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:01:20 ID:ftvpweGSO

1000までストレート６

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 07:35:41 ID:vrrheO5K0

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ　　まだ早えよ～
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:40:45 ID:YpQ82JnQ0

　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　おでも1000取り合戦やるお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:59:06 ID:9zP04ZfgO

1000もらた∠レクサス

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:48:31 ID:NC9KwNcV0

1000なら全車種右ﾊﾝﾄﾞﾙMTが設定される