1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
今週末スパイク納車ですお( ^ω^)
<<4おめでとう!
/ ヽ.
,r'::::: __ノ _ ,,
/.:::::: _,、-‐''"´\ー_`ン゙~Y
i゙::::::: 〈ス〕 ,r'゙ `ヒ_,.ィ'タィ
、ゝ:::::::::..... ,r'゙ }ミ ーィ彡
ミ `''ーr─''"´ ,ィ'゙´`` }ミミ三彡
ミ 三{.-─-、,,__, ッ''゙r‐''_ア }r''^Vf
`ミ l~゙l ´ ̄-゙ラ゙i 、` ̄ リ,イ ,!′ おめでとう・・
`ミ゙i,「l, '; ! ノ ツノ/
``ゝト、 ィ、! , ,l` 、 , ' 「ノ
`'l, '; `ニ゙ ;' l|、
゙:,゙ ー''ニ''ー ;' ,r'゙|_`ヽ.
,、-:^ト、 ´ ,' /, ,ノ,l:::::..|
r''゙..::::::;:| ゙:、 / /ィッ'゙.::::::::l
| ::::::::f゙ L...,ニ=、-‐ニ゙--fr'゙.:::::::/l:.`'-、,_
,、-─'゙.:::::::::|/ / ,/´ リ.::::::::〈.o/.::::::::....
.::::::::::::::::::l゙ ' 〃 /.:::::::::::::V.::::::::::::::::
めでたい。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:53:01 ID:e3bWG3Te0
1乙
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:59:13 ID:sHliZnpS0
>>1 乙。
モビリオ、実用的でいい車だと思うが、
今買うのがいいのかどうかは微妙な時期だなあ・・・
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:21:03 ID:fwgU2fv40
誰だァ〜、オイラのパープリン汁めたモビに当て逃げしやがったヤシは!
とっても悲しかったゾイ!!
ってことで記念パピコ orz
まぁ元気出せや
モビリオって
燃費計ついてる?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:04:49 ID:AXNE+vRT0
aruyo
やたー
この前の土曜日に買ったお
モビリオ(スパイク)に流用可能な足回りってありますか?
フイットのリアショックが使えるようなことはネットでみたんですが…
サスとかフロントショックは流用できないのかな…
>>17 フロントにエアウェイブ用リバウンドストップが使えて良いらしい
モビリオを買おうか迷っています。
運転していて目線の高い車が好きなんですが、その辺はモビリオはおすすめできますか?
21 :
17:2007/08/30(木) 00:29:05 ID:47TeULEGO
>>18 フロントリアともバウンドストップ装着済です
>>19 みん○らで探してみたらリアショックはフィットのが使えるみたいだけどそれ以外は調べ方悪いのか見つかりません
>>20 目線は思うほど高くないね。むしろ、天井が高い感覚。
オレのような短足胴長でも十分。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:22:00 ID:N1sT3KKP0
>>20 低床売りにしてるだけあって見た目ほど目線は高くないよ
>>22さんの言うように天井が凄く高いから乗ってて楽な気はするけど
後は好みの問題?ともあれ試乗してみるのをオススメ
>18
それを換えると乗り心地が良くなる理由がわからない。
リバウンド用ということは、サスが伸びきった時に作用するもの
ということは、普通の走行で伸びきることはほとんどないとはずだから、乗り心地にどう影響するかわからない
逆にバンプストッパなら納得できるんだけど
誰か乗り心地が良くなる理由を教えて
キューブキュービックと悩みに悩んで、モビリオに決めました。来月あたりに買おうかと思っています。でも、ほしい装備と予算の兼ね合いが難しい。
ホワイトがいいのですが、AにHDDナビつけてオートライトつけてETCつけて基本的な装備つけたら215万くらいになります。
下取りが15万あるのです、値引きとあわせて170にはなってほしいんですけど…。
田舎だから無理かなぁ。
フルモデルチェンジ直前まで待てば引いてくれるかもしれませんが、今の車が11月車検だからなぁ〜。通すのももったいないし。
田舎で値引き30は厳しいな。俺も田舎で先月ホワイトXファインエディション契約したが、車体20引き、オプション値引き0だった。マット、バイザーくらいサービスしろよ。HDDナビをDOPナビの安いのにせれば何とかなるかも。
>>26 判子持って170なら即決しますと言うしかなさそう
駄目ならホンダカーズの中の販社が違う店舗へ行く
>>26 ワシとほぼ同じパターン。AにHDナビ+ETC付けて下取り10+諸経費で210ちょっと。
下取りがステップのワンオーナー(のつき合い)だったんで、値引きとオプションを合わせて交渉しました。
・オーバーヘッドコンソール ・モデューロエアロ(フル) ・インナールーフキャリアをつけて
ちょうど200でした。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:59:11 ID:moos7U1a0
>>27 オプション値引き 0 ???
どんだけ〜交渉下手wwww
・車両本体
・オプション
・下取り
これは全て別々に交渉するのが普通だろwwwwww
新車購入時OPなんて、最悪でも20%は引ける。
モビリオって思ってたより高いなぁ。
今嫁がEDIX乗ってるけどもう少し小さい+燃費の良い車を物色中。
どうせなら次のフルモデルチェンジまで待ったほうが良いかな?
(いつか知らないけど)
でもそうすると値引き期待できないしなー。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:07:07 ID:V/4yD10x0
本体値引き 12万
下取り価格に 12万上乗せ
後もろもろ
計30万は安くついたかな?
AでDVDナビ一番いいの着けた
バイザー、マット等
計165万なり
みんな純正ナビつけるんだなぁ…
ええっ?!
スライドドアのとこの窓って開かないの?
びっくり
買う市ドットコムなんかのワンプライスの店からも
見積もり取って、それ見せて交渉するとか。
二重価格の純正ナビ付けといて値引きも糞も無いと思うが…
スパのホワイト購入しようと思ってますー。
スライドドアの窓って少し開くみたいなんですが、
雨の日に窓開けてたら室内に雨粒入ってきちゃいますか??
雨の日に窓開けたいか?
スライドドアの窓が開くように改造した人おる?
スライドドアの窓が開かないんじゃ
買う気が半減orz
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 11:37:52 ID:A4/v5R8F0
>>40 乗ってみると結構気にならない
でもそれがネックならオススメはしない
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:22:32 ID:bCWHkEVLO
白かシルバーで迷っとる。
なにぶん新車買うの初めてなんで後悔のないようと
慎重になり過ぎてしまってて、なかなか決断出来ません。
誰か背中を押してくれ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:26:59 ID:4atHzoGZ0
>>44 あたしはシルバーが好き!!
白は年配系が多い気がするな
シルバーはかわいいし好みです
私は黒にしてしまったんだけどシルバーが良かったかも・・・。。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:33:03 ID:g6I6yWeu0
>>44 あたしは白が好き!!
シルバーは年配系が多い気がするな
白はかわいいし好みです
私も黒にしてしまったんだけど白が良かったかも・・・。。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:33:21 ID:A4/v5R8F0
>>44 シルバーは汚れが目立ちにくいよ
白にするならペイントシーラントが必須じゃない?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:41:33 ID:4atHzoGZ0
汚れを気にしないならシルバー。まめに洗車、磨きがいのあるのは白、黒。
しかし白は三万高。
26です。レスありがとうございます。
わたしも27さんと同じく(失礼!)値引き下手。
本やネットで全て別に交渉すべきだと学習してディーラーに赴いたのですが、
営業さんを前にすると緊張しちゃって。
最終手段の「車庫証明を自分で」っていうのまで初日に口に出してしまいました。
買う市の見積もりのやつもやってみましたが、スパイクしかなかったような。
明日、再度ディーラーに行ってみます。
32さん目指してがんばります!
このあと値引き相談スレでお知恵を拝借してまいりますっ!
51 :
44:2007/09/01(土) 23:19:28 ID:4hFfkR730
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:34:40 ID:sZTA9ahC0
>>51 前のタイプなら白いいですね
現行型だと迷う気持ちよくわかります!
でも51さんは白が好きみたいなので
白にしてみてはどうですか?
新車で買うのだったら妥協してはいけないよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:07:37 ID:IJmFgWyl0
現行型はカラーが4色しかないのが痛い・・・
55 :
26:2007/09/02(日) 18:06:07 ID:J/XL2u2u0
本日契約してまいりました。
結局、170にはほどとおい値段でした。
大事に乗りたいと思います。
納車されたらまたお邪魔します!
邪魔すんならこんといて
ほな帰るわな〜・・・・
おいっ!!!!!!新喜劇か!!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:57:26 ID:qRax9J1g0
本日納車しました。
頭上空間が広いのでのびのびしています。
でもその分風に弱そうです。
おめ
7月末注文、いまだ納車日決まらず。
マイナー車は時間掛かるんかなぁ…
>>60 どの程いい加減なDだよw文句言ってやれw
(・_・)エッ....
俺なんか8月20日に契約。10月初旬って言ってたのに。いつになる事やら。人気のノア・ヴォクシーじゃあるまいし、マイナーな車だ。
今の納期の滞りは地震の影響じゃないか??
65 :
60:2007/09/03(月) 07:57:04 ID:/0EdmowsO
地震の影響と言われた。
数日ラインが停まった影響ってそんなあるものなのか?
今は在庫を持たないと言うが。
地震の影響、で全部誤魔化されてる気が…
Dに連絡すっか
8月25日契約で納車は9月末って言われたが、ここを見る感じではもう少しかかりそうだな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 14:52:06 ID:yGO9zDGPO
8月中旬契約 スパイクAU白ナビです グレード(色・OP含む)によって受注がたまってから生産するってゆわれた(-.-)zzZ ナビなしの白かシルバーは その時点で在庫数台あったらしい 9月中旬予定だが…
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:02:59 ID:ieTJfVJyO
すげーw
くそダセー車のスレなのにこんなに続いてるとはw
モビリオスパイク←×
モビリオブサイク←○
おまいさんの顔と一緒じゃないか
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:28:24 ID:Yw/DaINTO
スパ、7月31日契約、8月21日納車。
地震の影響で8月末になるって言われたけど、代車がなくてクレームいれたら早くなった!
パンフのお客さま相談室にかけちゃった・・・
うるさい客には早いんじゃないかな?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:49:55 ID:yRW2o3Ed0
スパイクのメーカーオプションの14インチアルミホイールって
他のオプションと抱き合わせ販売しかしていないんですか?
>>70 あら、まぢで?
その後の関係もあるのであまり
強くは言いたくない気もするなぁ。
とりあえず問い合わせはしよ。
>>70 60に納車される予定だった車を奪ったんじゃ
DQN車買いの本性丸出しはよくないお
携帯からすいません。質問なんですがHKS製のターボキットはスパイクに流用可能でしょうか?知ってる方教えて下さいませんか。お願いします。
ちなみにキットはFit 用です。
>>75 もし、流用可能だとしてもショップは信じてくれるのか?
ショップ:ソースは?
75:2ch
ショップ:・・・・。
自分で付けるのか?
でも最近、ソースが2ちゃんというのは結構信じてもらえたりするw
>>78 >ソースが2ちゃんというのは結構信じてもらえたりする
ワシも醤油、気がする。
パイプなんかの口径は合ったとしてもエンジンルームに収まるのかどうか知らんよ。>Fit用
今週末に契約予定です。
福岡ですが納期は2〜3週間て言われました。
柴犬を4匹飼ってるから、後席を倒して広い荷物室に乗せてやろうと思い、スパイクに決めました。
アクティブエディションで抜け毛の掃除も楽だろうし、犬好きにはベストな車かなと思ってます。
色はギャラクシーグレーを予定してますが、実物をまだ見てないのでどんな色か少し不安です。
同じ色に乗っている方がいたら汚れの目立ち具合とか実際に見た感じの印象とか教えて頂けませんか?
>柴犬を4匹飼ってるから、後席を倒して広い荷物室に乗せてやろうと思い、
>スパイクに決めました。
あんたはエライ。スパイク乗りの鏡だ。
予算が許すなら色は白にしとけばなおよい。
83 :
81:2007/09/04(火) 14:16:23 ID:tTwiitBZO
>>82 恐れ入ります。
もう一台が白なのでスパイクは別の色にしたいと思ってます。
ソースはカー0ッズマガジン8月号P.86ですけど。標準キットで155馬力、フルパワ−で180馬力との事。AB.T-Shopで購入取付可能みたいです。29.4万円標準キット工賃別途です。
発進時ジャダー、このスレでたびたび話題となっていますが、
ウチのクルマ、今回2回目で、Dラーへきいたら、無償で修理してくれるようです。
メーカーへはかなり問題としてあがっているようで、
リコールではないにしてもサービスキャンペーンなどで対応する可能性があるそうです。
>>85 だよなあ・・・。ウチも2回目。
1度目はCVTオイル交換でごまかされたが(ま、しばらくは治ってた)、もうガマン出来ない。
今週中にディーラー行ってこよっと。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 03:26:53 ID:chIKatLJ0
CVTのOHっていくらくらい?
>>81 俺はモビリオのギャラクシーグレーだけど、けっこういいよ。
でもモビリオはこの色なくなっちゃんただよな。
手入れもわりと楽だし、満足してるよ。
わんちゃんの為を思うなんて偉いと思うよ。
値引き頑張れ!
89 :
81:2007/09/05(水) 09:52:49 ID:qod3wk7yO
>>88 レスありがとうございます。ギャラクシーグレーにしようと思います。
明日妻に実車を見せに行く予定です。気に入ってくれるといいけど…。カタログ見せた反応は悪くは無かった。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 11:43:47 ID:m+B+7BFKO
WとAUで悩んでいます。エアコンはやっぱりオートの方がいいのかなあ?
携帯から失礼します。
初期のモビリオに乗っているんですが、つい先日に1列目と2列目の間にある室内灯が切れてしまったのです。
これって自分では交換できないですか?
こじ開けるときにドライバーを使う場合、先端にビニールテープ等をまいて室内灯のプラスチック部分に傷が付くのを防止しておいた方がいいよ。
>92
やってみます!
>93
その点に注意して行いたいと思います。
ありがとうございました!
>94
取説の存在忘れてました…orz
すみません、以後気を付けます。
エアコンつけるとディーゼルエンジンのような音が出るようになりました。
車検前はなんでもなかったのに車検直後からおかしな音が出るようになった
偶然だとしてもなんだか嫌な感じ。週末に見てもらいたいけど
オイル交換でも3時間もかかるディーラーだから、終日覚悟しておいたほうが良いな。
ギャラクシーグレーって液晶AQU○Sの色に似てない?
ちょっと濃いシルバー
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:12:56 ID:NRDiWQE9O
エアコン、オート便利だよ。Wタイプのがいいよ!
子供いるんだったらドアノブにさわらせずに閉開できる。子供いるとボディーに傷入るでしょW
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:31:13 ID:q0GBf054O
100
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:04:22 ID:vq5BZ1gH0
次期モビリオを楽しみにしてるものなんですけど
なんかジキモビ燃費わるくなりそうな気がする。。。。
次期フィットはグレードによっては現行より燃費わるくなるし、
1.3以外はCVTがなくなるみたいだし、フィットより大きいモビも
cvtじゃなくなる可能性があるってことですよね、、、
新型フィットはグレードによっては現行のモビと同じくらいの燃費のも
あるみたいだし、そうなればフィットよりデカイモビはもっと燃費わるいわけだし・・・
そうじゃなくてもモビはMCで燃費ダウンしたことあるし、、、もう、、、どんだけ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:58:58 ID:uurPgCNSO
現行モビリオAだけど子供が汚す前に付けたいのだがどっか安く車種毎のシートカバー売ってるとこしりませんか?
PVCっていうの?合皮のやつ
ネットで大分調べたが現行Aに会うのがねぇ〜あっても6マソ7マソはだせね〜よ
知ってる方、装着してるからお願い
>>102 >知ってる方、装着してるからお願い
は?
子供に汚されるのが嫌だ、でも6〜7万出すのも嫌だ。
ちっちゃいな〜おまい
ホムセンの安売り品でもつけとけ
嫌なら金出せ
簡単じゃん
犬用のケージ買ってそこに入れとけばおk
お漏らし用シート敷けるやつならなおよし
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:50:39 ID:jWt/IvO9O
20日過ぎに納車との連絡…1ヶ月ちょいかかったな☆これから買うひとも 在庫処理は期待できねーかも…値引きは下取りが他店+5万と 諸経費分丸々で 30万ってとこやった
>>102 俺はスパだけどこれ使ってる。
お手軽だし、防水仕様だし、値段安いし。確か洗濯もできると思った。
どうしても皮系じゃないといやだと言うならけちけちすんな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:01:33 ID:GkstDZx/O
中古の中期ギャラクシーグレー明後日納車です
あまり試乗してないですが
乗り心地はどうですか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:42:32 ID:bfUgUjnM0
>>109 もう納車決まっているんだから
自分の感覚で確かめればいいんじゃない?
>>109 一言だけ。4人乗車では良い乗り心地です。
>>109 少しサスが硬く感じるかもしれないけど、乗り心地上々です。
燃費はアクセルワークでえらく変わるから、気をつけてね。
楽しみだね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:18:13 ID:9OD0kfZnO
乗り心地なかなかですか〜
ますます楽しみ!!
ただ明日は
地元が台風直撃なんですよね…
納車費用カットしたから自力で持って帰らなきゃならない…
風が不安だわOTZ
ボンネットに凹み2箇所発見。
台風恐るべし。。。
モビリオAタイプだと内装がベージュなんだね。
ナイトホークブラック頼んだから内装は黒と勝手に思ってた。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:33:13 ID:aRtW/gw00
つまらん質問かも知れんが、
みんな、シートをどれくらい倒して運転してる?
いままで、いろんなタイプの車を所有してきたんだ。
そして、今はモビスパ所有だけど、シートを倒さない=直角の方が運転し易いんだ。
これまでの車では、少し倒した方が自然なドラポジだった。
スパはシートを倒すとカーブ時のハンドル裁きがやり辛くなるんだよ。
でもさ、直角シートのドラポジだと、外から見て何だか間抜けに見えるんだな、これが。
だから、今は少々無理してシートを少しだけ倒して乗ってるが運転はし辛い
>>117 ペダルとハンドルとシートの位置関係っしょ?
ハンドルが遠いからシート起こさないと手が届かないわけで。
運転しづらい→とっさの操作がほぼ不可能ってことで
ムリしてカッコつけて事故ったら元も子もないよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:19:57 ID:Lk0mJnSiO
オレはディーラーで試乗したとき「こりゃでっかいミニカトッポだゎ」と思ったな ドラポジといい サスのピョコピョコ具合といい
中古のスパが納車されたは良いが、家に帰ってキーを見ると、
リモコンが無い。付いてたナビもCD吐かないし。
以上日記の裏。
>>117 オレも倒さない方。ハンドルのチルトは一番上。もともと1BOX指向
なんで運転の楽さは、こちらに限る。肘掛けの角度もあるしw
これになれてると、たまに倒すとカーブや交差点にストレス感じるんだな〜
シート立てたポジションをマヌケと抜かす香具師には
「ラリードライバーなんかもシート立てたポジションだ」
と、知ったかしてやるのもいいかもしれない。
「モビ・スパのどこからラリーなんてフレーズが出てくるんじゃい」
と突っ込まれた時の対処は、自分で考えてくれ。
シート立てたポジションより、シート倒して身体斜めにして、
片手で運転しているDQNの方が、よっぽど間抜けに見える。
…漏れがオサーンなだけか。
123 :
81:2007/09/08(土) 08:12:09 ID:XNsKqf8GO
昨日スパイクのAUアクティブエディションにSパケとディスチャージ付けて契約しました。
ギャラクシーグレーだと納車が10月末だったので今月末納車可の黒にしました。
早く柴達を乗せてドライブに行きたい!
台風過ぎ去った!!!
今からスパイク取りに行ってきます!
前に見に行った時に
サブウーファーBOXから音出てなかったんだけど
そんなもんなの?
それとも音量調節のつまみとか
サブウーファーBOXのスイッチとか付いてるんだろうか…
ちなみに車屋のおんちゃんは
わかんないから調べとくって言ってた
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:37:05 ID:D78YlCZrO
サブウーファーボックス、スイッチはハンドルの右下のちょっと見えにくいとこについてるよ。
低音のきいた曲ならけっこう聞こえるよ。
上の空間が広いんだから、シートは立てた方が有効
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:05:00 ID:+fpqTP/O0
次のフルモデルチェンジで外見がシエンタみたいになるって本当?
買うんだったら、フルモデルチェンジ待ってからにしようと思ってたけど
シエンタって丸ライトで可愛い系だから、男の俺には無理かも。
128 :
124:2007/09/08(土) 19:04:27 ID:gXb2Wx9E0
>>125 確認しました!なかなかズンドコズンドコいいますね・・・w
ありがd
無事納車できました。車屋からまっすぐ帰宅・・・ではなく
そのまま隣県までドライブ・・でこんな時間に帰ってくることに
マジ楽しかった
大切に乗るよスパイク・・・
まえの車とお別れする瞬間はマジセツナカタヨ
以上チラ裏の裏レス
129 :
初心者:2007/09/08(土) 21:09:50 ID:T1F6TChS0
モビリオスパイク購入したいと思っています
AUのHDDナビ アクティブエディション
にオプションつけて計223万なのですが
どこまで値引き可能なのでしょうか?
(一括払い、下取りなし、名古屋在住です)
205万が限界といわれました
教えて下さい
限界って言われてんだから限界なんだろ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:44:25 ID:TGSjzYEl0
>>129 先ずは別のディーラー行って
相見積取ってみなよ
感触良さそうだったら
最初の方の見積見せて値引き交渉
シエンタと競争させれば。名古屋ならトヨタが強いんだから、値引きできるはず。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:42:21 ID:G9qtMIsQO
街で見かけるのは 圧倒的に初期型やなぁ(-з-)いろんな色があって うらやましぃ
>>129 わしもAUナビ付きアクティブエディションにETCつけてそれくらいの値段だった
何回も交渉するの面倒だったので1回で即決した
ちなみに、7/14注文、8/4納車
早くスパ乗りになりたかったので、ちょっとくらいの値引きは気にしないことにした
135 :
129:2007/09/09(日) 00:26:16 ID:fIDza5040
明日も行ってきます
がんばってきまっせ!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:38:20 ID:F3Fo5v+bO
10月のモーターショーでモビリオとスバイクの次期型は、確定モデルとして出るのかなぁ? モビは丸目? スパはスライド3ドアなの?
前期モビリオ海苔なんですが皆さん燃費はどれくらいですか
レギュラーガスで町乗りで11〜13
高速で14って普通?
>>137 普通じゃね? うちのは後期 A 4WDだけど
町乗り+通勤 9〜10。 高速 15〜16
高速は100キロ以上だすと、とたんに燃費悪くなるようです
レギュラーガソリン、昨日入れました。
リッター138円でした。
俺のスパイク
ハンドルまわすと中でカタカタ(カリカリ?)音がするんだが
こんなもんだっけ?
スパ検討中なんだが・・・
hondaの塗装ってどうよ、強い?というより最近のクルマ、メーカー問わず塗装は強くなった?
ワックスかけない趣味なんで・・・
141 :
129:2007/09/09(日) 16:54:19 ID:fIDza5040
値引きって難しいですね
本日はぜんぜんダメでした
モビリオに凄く乗りたいんですけれども
そんな態度を露骨に出しても
相手のペースになってしまうし・・・
>モビリオに凄く乗りたいんですけれども
>そんな態度を露骨に出しても
オレだったら「スパシオを買おうと思ってるが、安くなるならモビリオもいっかなー」って言うがな
144 :
129:2007/09/09(日) 17:59:22 ID:fIDza5040
>143
調べてくれてありがとう。感動です。
自分は車内泊をよくするので
このサイズの車で布団をひいて寝られるのは
モビリオスパイクだけではないでしょうか(大きい車は妻が運転不可)
自転車競技やっているので、分解せずに入れられるぐらいの奥行きも良いです
ほんと自分の用途には最高の車なんです。
自分にとっては最高の車なんですけど
他のメーカーの似た車にメリットを見出せないので
競合するのが難しい・・・
(ほんとに欲しかったら、値引きが少しでも我慢して買えって感じですけどね)
>>144 ブラフって知ってるか?
オレがディーラーだったとしても、お前さんには値引き渋るよ。
値引きしなくても他社に行かないのが見え見えなんだもの。
スパイクはいい車です。オレも広さが気に入って乗ってます。(初期型だけどな)
ま、がんばれ。
146 :
129:2007/09/09(日) 19:51:59 ID:fIDza5040
>145
アドバイスありがとうございます
明日も昼休み中にがんばります!!
>146
スパは数売れる車じゃないから、メーカーからのキックバックはあまりないはず
たぶん20万以上値引くとディーラーの粗利が残らない
ディーラーが赤になっても売りたいと思わせるような交渉をしないと
ま、頑張ってくれ
>140
そんなに強くない気がする
久しぶりに洗車したら屋根部分に1〜2ミリくらいの塗装はげがいくつかあった
木の枝や実やらが当たったからかもしれんが
そんくらいではげられても困る
初期モビリオ海苔だけど確かに車内泊にはもってこいと思う
大きすぎず小さすぎず燃費もそこそこだし
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 16:06:01 ID:pEM/N9M7O
今日コンビニで立ち読みしてたら、多分ベストカーだと思うんだがモビリオのモーターショーへ出展するコンセプトモデルがでてた。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 16:49:02 ID:Rd9lzm4n0
kwsk!
(Fit + step)÷2
>>150 スライドドアの窓は開くようになってましたか?
155 :
150:2007/09/10(月) 21:08:10 ID:gKNaL1Fj0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:31:09 ID:MDCYSpBl0
次期フィットに似た部分もあるから、次期モビも
あの5ナンバーサイズで出そうだな。エンジンは
次期フィットの1.5Lエンジンと同じやつを載せて
発売と。次期スパはどうなる事やら…。
ところで話の流れを止めて悪いがMC前スパで
C-KIT対応のシートカバーが無いんやけど?
C-KIT装着車は不可って書いてあるのばかりで
嫌になる。完全受注かシート張り替えしか方法は
ないのかな?そうしたら高くなるorz
>>157 近くに住んでるならシート総取り換えする?
159 :
157:2007/09/11(火) 07:42:14 ID:ziVW16soO
>>158 俺は北陸在住なのだが
>>158氏はどちらにお住まいでしょうか?
遠かったら、どうしよう。遠方にお住まいでしたら
郵送してもらいたいが個人情報を簡単に晒すのは
どうかと思うので…。
160 :
157:2007/09/11(火) 07:46:49 ID:ziVW16soO
あっ、訂正というか質問。
総取り替えという事は
>>158氏が付けておられる
シートカバーを取り外して、俺のスパに取り付けると
いう事でしょうか?アホ丸出し申し訳ないorz
161 :
158:2007/09/11(火) 13:49:20 ID:Q7wTGIE5O
私は北海道なんで無理ですね…
近くで同じ年代の車だったらシートレールごと交換もありかなって思って…
162 :
157:2007/09/11(火) 18:52:54 ID:ziVW16soO
>>158 せっかくお声を掛けてくれたのに…。残念だ。
ありがとう。どうするかな…。
初期スパイクの購入を考えています
そこで質問なんですが、コラムシフトも存在するんでしょうか?
次期スパイクの購入を考えています
そこで質問なんですが、スライドドアの窓は開くんでしょうか?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:27:52 ID:rTw6jCHc0
大体時期スパイクがあるのかどうかと(rya
とつられてみる
次期スパイクの購入を考えています
そこで質問なんですが、動くホテルとして使えますでしょうか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:49:37 ID:IiL9DwKn0
現行車で十分w
次期スパイクの購入を考えています
そこで質問なんですが、ラブホテルとして使えますでしょうか?
もちろん使えます
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 05:20:19 ID:h2syu8X70
サス固定する機構付けたら神なのになw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:12:52 ID:k93uNSzIO
こないだ成約して納車前に別れそうなオレがアゲてみる
>>171 シフトレバーPのみで有効になるSモード
174 :
1:2007/09/13(木) 13:54:06 ID:fPWAeHmN0
sex mode?
馬でもかましとけ
別れてから納車した俺よりはいいじゃないか
まぁ、彼女より燃費もいいし満足してる
>102
うちはWだからベレッツァ使ってる。
合皮だから汚れても、ジュースこぼされてもオッケーでいいよ。
3万しなかったし。
現行Aにはたいおうしてないっぽいけど、どこが対応し切れてないのか
メーカーに確認して、納得できるならGOしちゃえば?
>>176-177 大変だったなw 燃費の悪い女には出来るだけ乗るな!ってこった。
結婚するとたいへんだぞ!燃費は良くなるが走行距離を制限されるし、乗り心地も
さいしょは良いが、だんだんサスの弱さが気になるし。最悪は、たまには乗りたい
レンタカーにも乗れないってこった。まぁ、新車購入した場合だがね。
次のは後席にウォークスルーできますか?
182 :
>>180:2007/09/14(金) 18:40:11 ID:8Vfsb7FK0
せっかくいいトリ持ってんだから「Mobilio ◆SpikeFIxyE」にすれば良いんじゃね?
いや、余計なお世話だとは思うんだけどね・・
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:26:02 ID:hciDUwqD0
日通で、銀行など現金の運搬に使われるセキュリティの高い運送にモビリオ使われてたよ。
道路事情を考えると、モビリオはサイズ小さいから停車中も邪魔になりにくいし...
本来、自家用車だけど、商用利用増えてきたなぁ。
積載能力の高さが認知されてきたね。
次期モビリオ&スパイクは、低床化と称して、車高を低くさせない事を祈っているよ。
4ナンバーの設定すれば、念願の法人売上げが上がるんだけどね。
パートナーより需要あるでしょ。
前期はモビ・スパとも商用グレードのYがあったけどパートナーとの兼ね合いからか無くなったね
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:27:44 ID:sNCIMwiHO
スパイク納車記念age!
調子に乗って18インチ装着
( ̄ー ̄)ニヤリ
どっかに当たると覚悟していたが問題ナシ!乗り心地も悪くはないです。
失礼しました(´∀`)
一応、スパ乗りですんでMobilioにするか少し迷ってたんです。
目で見てみると、やっぱこっの方が安定感ありますね。
では、これからそうさせて頂きます。m(__)m
後期/白/モデューロエアロフル装備/15インチ装着の5*才です。
流石!!やっぱ冠はモビリオなんだしバランス的にもそっちがイイ!!!裏山〜
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:19:16 ID:wgwyu4z+O
9月決算だから在庫放出。
自社登録して流したんじゃない?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:46:13 ID:iUuu7l7iO
パートナーよく見るゎ 白に黒バンパーがミョーによくてな♪スパイクの廉価版 見てみたいのう
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:24:07 ID:LbwrC+cx0
>188
世間知らずだな
ローダウンじゃないS-MX(もう15万`くらい走ってるやつ)に乗ったけど、なかなかいい車でびっくりしたわ
スパイクより重いのに軽快に走るし、ハンドル軽くて楽ちんだし、ベンチシートの掛け心地もいいし、
足もよく動いて乗り心地悪いいし、箱型だけど適度に囲まれ感あって落ち着くし
内装とか収納の弱さを除けば次期スパイクもあんな感じならいいなと思った
×乗り心地悪いい
○乗り心地いい
だった
2000ccと比べられても・・・
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:28:39 ID:Dk+X28vl0
軽(AT)で上がれた急坂が、スパイクではカナーリやばかった。
アクセル踏み込んでも全然吹けないの。途中で止まるかと思った。
CVTって急坂に弱い?
>>192 「いい」つか、そっちが普通だからね。これのサスはまるで仕事をしてない。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:40:50 ID:KkL2Ju1E0
>>194 でも家に帰ってスパイクに乗ったらなんかかったるく感じてさ
次期型は1800ccぐらいのもあったらいいなとか思ったり
>>195 俺は今のとこそういう経験ないな
Dレンジ入れっぱなしでもうちょっと回転抑え目のほうが・・・って思うことはあるけど
>>197 そうなんだよね、全然ストロークしてる感じがしないし
うねりに合わせて車体が左右に揺れるし
>>196 Mモードで1速にして、Sモードも入れてました。それでもなんですよ。
前の車のノリで突っ込んだから、かなり慌てた。
踏むときは思い切り踏んでやると
意外と登ると思うが
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 08:54:18 ID:NQERZrYu0
>>199 Mモード+Sモードの使用は不可能だろ
ネタか・・・
>>199 もしそのスパイクが自分のじゃなく借り物とかなら相当ヒドイ状態の借りたんじゃね?
俺のスパは普通に上がるしそんなの普通はありえん。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:24:27 ID:mK9wM/IA0
204 :
199:2007/09/17(月) 00:17:32 ID:a8U2oRn40
>>201 あれ?できなかったけ?まぁあん時はかなり焦ってたからご愛嬌でw
坂道で転回なんかしてすごい傾いて涙目ww
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:50:31 ID:KHH+Az3aO
スパイク契約記念!アゲ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:32:25 ID:po9gRPiyO
イイなー(*u_u)オレの来週とかゆってる…まだ連絡こねー
>>207 ありがとう!大事にするよ!
>>208 自分もまだ契約だけで納車してないよ。
楽しみだね!
ガイシュツだけれんど、ほとんど100%に限りなく満足しているんだが
サスだけがかったるい。6.5J/15インチ+38に195/55。
ノーマルは50Kmほど乗っただけだがwまだまし。将来は16インチ
に205/50を予定しているんだが、ビシッと収まり、まぁまぁの
乗り心地を確保できる足回り系統は、何がいいかね?お勧めはある?
年寄りなので、ローダウンはほどほど(2インチまで)にしたい。
あっと、コテマチガエタ( ̄┰ ̄;)ゞ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:31:23 ID:2xuN8lCC0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:52:58 ID:yzdM1jeb0
>>212 このサイト、写真をクリックすると、窓サイズを指定して縮小、しかもタブ(火狐)を開きまくり…w
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:03:30 ID:PZzqE2M20
スパイクを買おうかと思ってたところに、カローラルミオンの噂を聞き、
どちらを買おうかゆらゆらしている者です。
このスレを見てると見た目よりも荷物の載り具合や使い勝手でスパイクを選んでいる人が多いので
そんな人には関係のない話ですが、私のように見た目でスパイクほしいと思っていた者にとっては
悩みどころです。
スパイクがかっこいいと思うひとはルミオンもいいなぁと思っているんではないでしょうか?
ルミオンがもう少し小さくてスライドドアだったらルミオンいっちゃいそうだなぁ、、
そんな人いません??
>>210 エナペタルワンオフとダウンさす。
って自分もやりたいんだがやれてない。
ところで、モビスパで全塗装した人っている?
参考までに価格が知りたいんだが・・・。
(ビビットブルーが良かったのだが時すでに遅しだった_| ̄|○)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:29:06 ID:KLHjhSra0
愛車のモビちゃんが本日丸4年で走行距離が16万kmを超えました。
オートマティックの状態がだんだん悪くなっていますが昨年の車検時に「まもる」
の特約に入っているため安心しています。
しかしオルタネーターやウォータポンプいつまでもつのやら
>>214 実写見た事ないからCGからいうと
見た目はまあまあ好きだし内装は新型カローラ準拠だから
少なくともモビスパよりは洗練されてるだろうから気にはなるけど
室内、特に頭上空間がモビスパだとワンボックス並に広々してるし
スライドドアも気に入ってるからパスかな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:22:33 ID:D6jjv3mG0
>>216 参考迄に教えて欲しいのですが
今まで部品交換はどういう部品を変えられましたか?
何か故障とか有りましたか?
僕も3年目のモビスパで9万キロなので
これから故障や部品交換が気になっています。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 02:38:02 ID:/D/ml2HD0
>218さん
はっきり言ってタイヤ(3回)とバッテリー交換(10万km時)1回、
エアクリナー3回、プラグ交換2回のみで他は交換していません。
私の経験上たぶん9万kmあたりから燃費が落ちてきます。
これは圧縮が下がってくるからだと思われハイオクを入れると元の燃費に戻りました。
車検時にはぜひ「まもる」という保障プログラムへの加入をお勧めします。
新車時の保障を2年間延長(10万超えで特別保障のみ)てもらえますので。
万が一の場合心強いです。
私は一応20万kmが目標ですができれば7年30万kmを目指しています。
>>214 bBを持っている層と同じ民度で見られてもいいのならどうぞ
>214が同意を得て何をしたいのかが解らん
自分で買う車なんだから好みで選べば良いだけのこと
見た目で揺れてるなら現物見るまでどうしようも無いと思うのだが…
トヨタのデザイン部門の市場調査ですか?と言われても仕方ない質問ですよと…
通勤などで毎日往復100kmくらい走れば、それくらいいっちゃうよ。
なるほど。ありがとう。
明後日の朝、スパイク納車です!嬉しい!
4匹の柴犬乗せてどこ行こうかな〜。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:03:49 ID:FOOBeQ+MO
イイなぁ(´д`)オレもはよチャリ載せてみたい
スパイクは持ってる。
チャリは持ってない。
欲しいけど、よさげなのは結構高いのね・・・。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:50:40 ID:7rE5gnQd0
モビリオスパイクを営業車として
リース契約したいんだけど
何処のリース会社に言えばいい?
今はトヨタレンタリースから
フィルダーを3年リースで契約してて
担当営業に相談したら 本田車だから
嫌がって新フィルダーを勧められるんで。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:21:47 ID:XYKXgYFa0
リース会社なら何処でもいいんじゃないの。
ホンダはホンダリースがあるし。
トヨタ系リース会社ならトヨタを進めるのは当然だろ
一番確実ならホンダリースなんだろうが、パートナー進めるような気がするけどな
まあメーカー系で無いところをさがしてみるのが、と釣られてみる
>>215 遅RESスマン
エナペタルワンオフ ググって見たけど上品そうでいいな。
乗り心地優先で少しだけ落としたいワシにはぴったり。
ただ、お値段はそれなりにするね。こんなもんか・・・・・
リヤに16インチの6.5J+20、後ろに同じく+35の
ハヤシレーシングにレグノの予定。軽く50マソ・・・・・・orz
↑↑↑
× 後ろに同じく+35の
○ 前に同じく+35
<(_ _)>
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 08:23:32 ID:7vv0u6LwO
色を減らしすぎ
売る気ないな
おやぢキモい
もともと不人気車種だったのに
MCでデザイン変えて、テコ入れするどころかとどめ刺された。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:51:13 ID:uiYtmgfb0
前のデザインの方がワルっぽくて素敵だった。
前期デザインした奴はさぞくやしいのうwwwwくやしいのうwwwww
前期スパのデザイン好きな人はクロスロード買おうよ
MC前の方がずっと見た目好みだった。
で、MC後に迷ってFITにしてしまった。
MC前のままの顔だったらこれにしてたのに・・・。
で、やっぱ時々もう1シート欲しいので、モビ気になるんだけど・・・
新FITの流れでスタイル来ないかな。キューブキュービックみたいに。
239 :
マッケイ:2007/09/23(日) 00:48:34 ID:AEkfZW3r0
モビリオの後期のデザイン良いじゃん
すごく良いじゃん、日本の雑然とした風景の中で
程よく主張がありつつクリーンで優しげで楽しそうな車ですごく良い
シエンタ・キューブ3・モビリオ
この3車の比較検討をしているときに、脇から観ていた息子(小1)が言いました。
「顔がガンダム」
これが最たる購入理由です・・・・鬱出し脳
・・・・・って、この3つの中なら一番運転していて面白いのがモビリオだったんだけどさ、って説得力無いよな
スマソ逝ってくる
3列シート車選ぶならヒンジドアの時点でキューブ3は消えたな。
窓開かん時点でモビが真っ先に選考外になってるのが現実
>>242 選考外とか言いながらお前がこのスレにいるのもまた現実
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:19:14 ID:6dQ2Qhqp0
オーディオを自分で変えようと思ってるんですけど
車いじったことことないんで
まずSPを変えればいいのかななんて思ってるんですけど
どんなことに注意すればいいんですかね
後期モビに乗ってます。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 11:19:54 ID:hkU3RTtAO
ちょっと気が早いんだけど、フィットスレにモビスパも来年の春モデルチェンジって書き込みがあった
うーん気になる
昨日スパイク納車しました!乗り心地悪いって書き込みをよくみかけたけど、もう一台が96のインテRなんで気になりませんでした。
パワーも必要充分な感じで、乗ってて不満を感じることは無いです。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:30:24 ID:qHgjl+65O
おめでと!
俺も今日契約して来週納車だ!
楽しみ(´▽`)
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:09:41 ID:T/WL3xR80
今日、値引きの交渉してきました
車種はWのHDDアクティブエディションです
本体196万、オプション30万、諸費用26万で
計252万 値引きは計22万で230万になりました。
(下取りなしの現金一括払いです)
これ以上値引きはむずかしいでしょうかね。
雑誌とかネットだと本体だけで27万は引けるようなことが
書いてあったけど
早くスパイク乗りになりたいです。
249 :
247:2007/09/23(日) 19:15:11 ID:qHgjl+65O
>>248 さっき契約してきたら下取り車8万で乗り出し215万だったよ。
230万って高すぎじゃなかろうか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:57:34 ID:qHgjl+65O
252 :
248:2007/09/23(日) 20:59:11 ID:T/WL3xR80
247さんはスパイクのどのグレードを
注文したのか教えていただきたいのですが・・・
あとオプションも・・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:11:06 ID:qHgjl+65O
Wの特別仕様車
OP
フロアマット(フロント・リア)
ドアバイザー
フォグライト
ディスチャージ
プライトポリマー
ドアハンドルプロテクションカバー
マッドガード(フロント・リア)
これぐらいですよ。
>>245 現行はフィットの1年後に出たんだよね。
正直スパイクの今のカラーリングは若者受けしないし、FMCキボンヌ
255 :
萎え苗:2007/09/23(日) 21:30:17 ID:hsDduT230
>>244 オーディオを自分で換えるのはいいが、自分で換えるのか。
でも、「車いじったことないんで〜」で、最初はスピーカーか〜。
ドアパネル外さないといけないんで、オーディオ本体換えるよりも大変だった。
ドアパネルを外すことができたら、あとは、簡単だわ。
Dラーとかで、マニュアルコピーさせてもらうといい。
あとは、みんカラで、みんなの作業具合をみるといい。
イメージが少しはつくとおもう。
がんばれ〜!!
キズがついた、折れた、はじめはそんなのあたりまえ。
経験値をつんでいってくれ〜。
256 :
248:2007/09/23(日) 22:04:06 ID:T/WL3xR80
Wですか。自分は最初AUの特別仕様車にしようかと思っていましたが
Wになってしまいました。スライドドアは魅力的ですよね
僕の場合オプションは
ドアバイザー
フロアマット(フロント・リア)
マッドガード(フロント・リア)
ドアプロテクションカバー
ドアミラーカバー
ライセンスフレーム
ラゲッジシェルフ
クロスバー
ルーフインレール
Gエンブレム
リアバンパープロテクションプレート
ETCナビ連動
フロントグリル
カーアラーム
ハロゲンフォグライト
ディスチャージライト
(アルミホイールは他店で)
ちょっとつけすぎですかね
合計金額でステップワゴンが買えてしまう・・・
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:47:46 ID:nZ5ldtJP0
>>256 AUの特別仕様車はスライドドアが付かないのか?
それは止めておけ。
>>248 そりゃ高くなるはずだわ。
俺と比べるのは間違いだった…
ごめんなさい。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:54:49 ID:nZ5ldtJP0
>>248 OPは最低でも 20%は引ける 6万
本体値引き 16万ということだろ
ハッキリ言って まだ引ける。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:29:21 ID:U6WlctUTO
スパイクAU乗りだけど、この車冷房の効きが悪いね。マニュアルエアコンだから?知り合いが乗ってるWのオートエアコンよりも悪い気がした。
15年式W(マニュアル)乗り@沖縄の俺参上。
アホほど効いて寒いくらいだけどなー。
オレはステップのWエアコンから乗換組だが、効きが悪いとは思わないけどね。
普通かな?ただ「1」の風力はもう少し弱くて良いと思うくらいだから、効いてるのかなw?
漏れはWの4WD、オートエアコンだ 特に不満はない。
・・・・・話の流れを変えて悪いが、モビリオを15インチにしているヒト、
タイヤは何を履かせてる? DOOVについていたVIMODEがそろそろ寿命なんだが
具体的銘柄の検討にあたって是非皆様のインプレを知りたい。
VIMODEは・・・・スポーツタイヤとしては静かだとおもう。
飛ばしていたわけではないが高速では純正タイヤより安定感があったな。
>>264に便乗するが、15インチで6.5Jの195-55をはいてるんだけど
空気圧ってディーラーに2.4ほどにセットされたんだけど、そんなもんかな?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:28:28 ID:vakqekGN0
>264
ブリヂストン
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:43:38 ID:FK+BgqFo0
>>264 BFGタイヤ
ホワイトレターもしくはノーレター=ブラックどちらかは好みで。
アメ製だけあって耐久性は抜群。なかなかゴムが減らないw
スポーツにも、そこそこ対応かな。ちなみに195/60タイヤ。
>>264 ミシュラン プレセダPP2
音は路面によって差が激しい。乗り心地は純正より良くなった
>>265 そんなもん
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:45:50 ID:W+MqRmsb0
モビリオかスパイクでトーヨータイヤのTEOプラス履いてる人居る?
結構評判いいらしいからスパイクにTEOプラスに交換予定。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:04:08 ID:WQhIcInI0
モビリオスパイク本日契約しました。
Wの特別仕様でオプションてんこ盛りです。
早くこないかな
スパイク乗りですが、停車時または超低速時のハンドルが
重い気がするんだがこんなものか?
車庫入れの時、なんか気になります。
>>271 何と比較してなのか分からんが、慣れれば平気。
273 :
271:2007/09/25(火) 11:35:08 ID:MqiT92j0O
前はキューブに乗ってました。
走ってるときはスパの方が軽いが低速時はどうも…。
>>273 自分も最初運転した時に、意外に重いなと思った。
でもすぐ慣れたよ。
納車の次の日、自宅駐車場でスパイクのカーゴで車中泊体験してみた。
一人で寝るには充分な広さですね!
旅先での車中泊は未経験ですが、スパイクならやってみようかなって思いました。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:13:36 ID:zd0N1cF70
>>273 キューブ試乗したことあるが、確かにハンドル軽いよな。
ベースであるマーチもレンタカーで乗ったけど当然ながら軽い軽い。クルクル回る。
個人的には、その軽さが物足りなくて良い印象を持たなかったよ。
次にスパを試乗したら、ハンドルが重かったわけだが、そのドッシリ感が逆に
たのもしくて運転してる感もあるから気に入り購入。
ま、人それぞれなんだろうね。
>>274 車中泊するためにスパイク買う香具師が多いのもわかっただろ?w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:17:02 ID:go3q9e+/0
2008年春 フルモデルチェンジって雑誌にのってたよ。
丸ライト採用らしい
16年式Wタイプで16000Km程走っています。
じわっと発進していく時にジャダーが出ます。
みなさんのCVTはどんな感じですか?
夏場でエアコンしてたからだろと気にしなかったけど
最近エアコン切るようになっても出てるので
元々こんなだったかな?って思って・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:27:34 ID:YSmJnDEV0
>>278 元々こんなだよ
多少のブルブルに神経質になるのもどうかと
神経質だからこそ気になるとも言えるがw
元々はジャダーは無いよ。
ディーラー持って行きな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:23:54 ID:LXzlNTloO
モビリオが今週末に納車のはずだったのに、工場出荷が遅れてるから
来週末になりそうと電話があったorz
輸送中にぶつけちゃったのでコソーリ直しておきます
じゃない事を祈るw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:23:23 ID:qrqMjQig0
1週間でパテ埋めができるのか。さすがホンダ。ピット並。
2回ミッションオイルを交換&焼き付けだかあたり付けだが
してもらったらジャダーがすっかりなくなりスムーズ。
しかし約1ヶ月でまたジャダー出て来たので
今度はミッション交換。
只今部品到着待ち。
だから最初から交換してくれと言ったじゃないか!ディーラーさん。
NETではジャダー出たらオイル交換でも再発がデフォでしょ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:16:49 ID:YSmJnDEV0
>>284 ジャダーってどの程度のブルブル?
発進時に少しでもブルブルしたら、それはジャダーなの?
アイドリング時も少しブルブルしてる
今まで、こんなもんかと思ってたけど、確かに前車ではブルブルは無かったな。。
現行スパのミニカーやプラモってねえかね?
モビのチョロQならあるけど
0発進時にブルブルル〜くらいかな?
少しでも車が動いてたら出ない。
ジャダーってCVTベルトが滑る現象だからアイドリング時は出ないよ。
「ふ○」じゃないよ「ふ゛」だね。
発進前の振動はただのエンジンの震度かノッキングだろ。
俺の感じた感じでは、発進後前輪がホイルスピンしてる(滑ってる)様な感覚だった。
駆動系のすべての反応が、なんか、0.05秒遅いかなって思うね。
一番感じるのはバックの時、手のひらで回せなかったのビックリ。
でももう10ヵ月で、全てに慣れた。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:50:12 ID:OIxflEqgO
やっと納車…40日かかった(*´Д`)=з試乗もしたし さんざんサイトやら本やら見て回ったけど…さぁてどーゆーマイナートラブル出るか…お手並み拝見★モデル末期やけん フツーはそーゆーの出尽くしとろうけど…
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:55:24 ID:89FvJW7/O
みなさん何歳くらいですか?
僕は21歳なんですけど
スパイクって年齢層わかめですよね?
ちなみに、後期のスパイク距離1万キロでHID.ナビ、オートエアコン、社外15AW、イモビ
で159万契約してきました
ただ木目のダサいインパネが気になりましたけど……
あと、ちなみにまだ免許ありません(/_;)
>>288 CVTベルトがすべる音なの?
クラッチのつながりが不完全ないわゆる「ノッキング」に近い状態というようなことをDラーは言っていたが。
要はスパイクのCVTにはコンピュータで制御するいわゆる「クラッチ」にあたる部分があり、
発進時にMTの場合は「半クラ」にするが、それがうまくできない不具合、と言っていた。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:51:13 ID:pAOcZY2J0
そうそうなんかね、ホイルスピンのような感じでもあるし、高いギヤでの発進みたいな感じでもあるし。
まぁ、ここを読ませて頂いていたので、こんなもんなんだろうと気にはなるけど普通に乗ってます。
>>292 38歳
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:04:49 ID:p9ZBU8KKO
今日、スパイク納車しました!皆さんに伺いたいんですが、純正ナビのハンズフリーフォンを使う時はどのコードが必要ですか?
買った店の担当だった人に聞いたら新しい携帯は接続出来ないと言われました(^_^;)ほんとに出来ないのでしょうか?
ちなみにDoCoMoの902iシリーズです!
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:23:40 ID:h/h8L4OR0
>292
この前契約しました
28才 既婚
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:53:00 ID:9wAzyYK90
>>295 それは青歯のこと?
それなら青歯対応の携帯ならオケ
携帯と車を有線で繋いでハンズフリーなら高いアダプタが必要じゃなかった?
ちなみにナビ純正青歯で話してるとこっちは快適だけど
話し相手には聞き取りにくいみたい
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:03:23 ID:89FvJW7/O
意外と年齢層高いっすねー
でもほんまえー車っすよね!
スタイリッシュでアウトドア要素満載で!
貯金はたいた甲斐がありますよ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:04:11 ID:OIxflEqgO
オレ42 デミオスポルトから代替 ベンチシートと後ろのフルフラットスペースがよくてね チャリ積むか車中泊(笑)
妻子持ちのスパイクオーナーの方、使い勝手や乗り心地はどうですか?
当方、2台目オデのV6乗り(妻子有り、子供2人)なんですが乗り換え検討中です。
このクラスの車と比べる事は、畑違いだと思うんですがスパイクのスタイリング、燃費、スライドドアにひかれてます。
実際に妻子持ちでスパイク乗られてる方、使い勝手どーですか?
>>301 なんで窓開かんの?ってブーブー言われてます。
子供は暑い暑いって泣きやまんし ><
ディーラーで確かにジャダーですね
って、症状診断してメーカークレームで
ミッション交換なんだから
そういうもんなんだろ
304 :
278:2007/09/28(金) 00:36:34 ID:gTwl1FoS0
みんななってるのね、サンクス。
あと2列目のシートレールに入った砂で
シートスライドする時にゴリゴリするんだけど
みんなはどうやって掃除してるの?
やっぱ基本放置ですか?
なんか自分が良いこと書いてないから
断っておくけど4人乗り迄には
広くて低燃費の最高な車ですな。
>>301にレスした者だけど、ロムってみたらスライドドアの窓は開かないみたいですね…orz
せっかくスタイリングとか気に入って、乗り換え第一候補に入ってたんですが、却下されました。
どっかの会社の型遅れ設計フルサイズミニバンみたいだな……
モデル末期だからしょうがないんですかね。
306 :
281:2007/09/28(金) 09:14:42 ID:uVTo9uCOO
Dから電話があり日曜に納車出来る事になった\(^O^)/
ぶつけられてはいないようですw
>>305 ロムっていて「窓は開かない」ってことはないだろ。
5センチほど外側に開くのに。
これでもまったく「開かない」とはわけが違う。
>>307 たいした変わらんがな…
窓開かん車は論外なんで失礼しました(^^;)
用途にも寄るが
「ハメ殺しで開かない」のと「チルトはできる」のは全然違うわな。
後部座席からのポイ捨てとかなw
>>277 某誌によると、モビリオは2008年1月後継モデル登場。
スパイクは2007年中に生産中止。ホンマかいな。
スパイクのが売れてるのに。
顔長い人みたいなデザインはそのままかな
フロントさえかっこよければ乗りたいんだが
313 :
???:2007/09/29(土) 11:13:20 ID:rtEO9w6O0
近々買おうと考えているのですが、もし来年一月にモデルチェンジならいつが一番安くなりますか?
初心者なので分らずすみません…教えてください。
314 :
???:2007/09/29(土) 11:20:51 ID:EpOkbkvt0
2年半後のマイナーチェンジ直前あたりじゃねーか?
>>313 現行のモビリオが一番安くなるのはいつかってこと?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 14:04:34 ID:+g5JbFPzO
>>313 新型発表後に現行車を買う。まあ物があればの話だけどね。
新型車発表→新型車の仕様があまりにも期待はずれ→現行車に注文が殺到→あぼーん
スパイク明日納車!
めちゃくちゃ楽しみ!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:02:17 ID:V2XvmnTS0
親が新型のスパイクの一番安いAUタイプ買ったんで
偶に借りて乗ってるんですが
前の型みたいなパドルシフトが付いて無いグレードなんで
後付でパドルシフトって付けれますか?
ハンドルだけパドルシフト付きに変えればOKかな?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:03:29 ID:BGYjIcRC0
今日スパイク納車でした。
実際に乗ってみて思ったんですが、運転席周りの収納が少ない気が。。
皆さんは車検証はどこに入れてますか?
助手席前のグローブボックスだと少し曲がっちゃうんですが。そこが
一番無難ですか?
>>320 助手席の背ポケットでいいんじゃね?
確か取説だとここ推奨だよな?
俺はルーフコンソール(オプション)に載せてるけど。
メンテナンスノート諸々と一緒に助手席の背だな
っつーか運転席周りに置く必要ないじゃん
後部座席の乗り心地は最悪だよー
運転してる分にはいい車なんだけどね
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:28:16 ID:hRyNKk0V0
次期モビリオに期待すればこそなんだが、停止時、微低速時の意味なし電動重ステ。
高速走行時にドッシリ感があるのが良いのは分かるのだが、据え切り時にドッシリしてて意味があるのだろうか・・・
新型フィットででは改善されているのだろうか?
>>320 グローブボックスに折れたりせずに収まるから気にしないでよろしい。
>>321 ルーフコンソールってマップランプはちゃんと使えますか?
ルーフコンソール欲しいけど、2万か・・・
>>326 ルーフコンソールの使い方として、センターのサングラスボックスを取り外すと
ちょうどDINサイズの諸々おもちゃwが収まるぞ。
おれはレシーバーをつり下げ式でセット。斜め下、やや右向き。カッケー!
ボックスは配線隠しと割きってます
納車の日なのに雨か。ちょっと残念。
俺もオモタ
昼までに止んでくれないかな
332 :
320:2007/09/30(日) 13:35:58 ID:/WfuZKKA0
納車してきました!
どきどきで運転してきました…
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:54:29 ID:mi2jzGdWO
8月中旬の契約で 受注台数がまとまって生産したから ここ何日かで納車のかたが多いな(笑)オレ仕事やったけあした取りに行く♪
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:54:30 ID:Msv4VYVO0
>>333 おめ
約ひと月前にアラバスターシルバーMのスパイクを購入した>58です。
先日一ヶ月点検に出したついでにモデューロのフロントグリル取り付けました。
カタログでは黒スパイクの写真しか掲載されていないのでイメージが掴めませんでしたが偶然にも街中でモデューロのグリルを付けた白スパイクに遭遇。
それが予想以上に良かったので自分もついつい取り付けてしまいました。
HPの3Dでは質感まで判らないので、モデューロカタログの車体色は一考の余地ありと思いました。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:58:44 ID:AG+ns5zRO
オレも納車終了。
アクセルを離した時の減速がちょっと不自然な印象。
ブレーキを軽く踏んだかのように減速する時がある。
今日モビリオX納車。シエンタと迷ったけどモビリオにして良かったです。後ろの窓開かなくて子供は残念がってたけど、見晴らしがいいからいいって。シエンタより室内広いし、シート上質だし。
乗ってるうちにモビリオ好きになりそう。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:01:24 ID:POV5hqfF0
スパイクはステップワゴンとモロに競合しちゃうからなあ。
4人家族で3列シートが要らない人なら”短いステップワゴン”として買う人が多いだろ、値段も安いし。
ほんと、ステップワゴンの低床はともかくあんなに小さくしてスパイクと区別つかなくしてどうすんだよなあ>本田w
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 10:35:46 ID:GPdpV8RwO
どちらかっつーとモビリオだろ
342 :
???:2007/10/01(月) 14:47:29 ID:DMuOkeAm0
>>315さん そうです。そのときに現行のスパイクないとかあるんですかね…?でも新しいものも見てみないと後悔しそうで…
>4人家族で3列シートが要らない人なら”短いステップワゴン”として買う人が多いだろ、値段も安いし
そういう購入層が多そうだが、ステップワゴンと競合してるのはモビリオじゃね?
スパイクって荷物運搬とかカップル向けでステップワゴンとは被らん気がする。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:31:05 ID:P4tWmijB0
スパイクに興味が出てきたんですが・・・
身長168センチで車中泊はキツイでしょうか?
また二人で寝るのもどうなんですか?
モビリオの純正スピーカー、外部アンプでつなげてるけど、あまりよくなかった。音がこもってる感じ。純正だからしかたないか。金貯めて交換。おすすめスピーカーありますか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:09:33 ID:r4PrH4ts0
>344
次の月曜納車のものです
当方175cmで妻と車中泊予定
175cmの場合でも前席を前にずらせばスペース的には
寝られると思いますが
床面部分は足りないと思います
実際にディーラーでフラットにして横にならせてもらいました
あなたもディーラーで試させてもらったら?
人それぞれ寝かたが違うので・・・
>>344 俺も168cmだけど、真っ直ぐに寝ると頭ちと窮屈に感じた。
斜めに寝るといい感じ。
ずらさない場合ね。
ま、このサイズのクルマでフラットなフロアの上で足伸ばせて寝れるのはモビスパくらいしかないよな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:15:07 ID:XTuPrgR60
>>349 うん、キレイにフラットになるところが最高にいいね。
移動式ガレージという感じで、3年乗っても飽きずにいるよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:05:51 ID:2VR1UuZTO
新しいモビリオのコンセプトカーみたいな写真見たんですけど
印象としては、モビリオにシエンタのかわいさを少したしたような感じ…
今より丸みを感じでした
ちょっとカッコよかったっすよ
>>351 ゴツゴツユサユサの足回りが根底からまるで別物といえるほど改善されているなら考える。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:47:09 ID:kNG1iWCr0
>>351 ひょっとして赤いボディにマーチみたいな目元の画像っすか?
アレは辛いっす。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:07:47 ID:40QXAu0u0
>>344 前スレからね。
>名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/08/28(火) 17:37:13 ID:I91NQHthO
>>989 >先日、キャンプに行って昼寝をした。
>当方、170p。前列を目一杯前にスライドさせてリアを倒すと余裕。2人寝られる。
俺(172p・やや痩せ)も嫁(158p・53`の微ピザ)と車中泊したが、このサイズの車であれだけ寝れたら上等。
車で寝る機会なんて実はそんなに無いんだが、十分に二人寝られるという事実が何となく嬉しいw
地震で被災した地域では住み込めるスパイクが大人気
復興後、購入者殺到
まあ、俺たちはいわば人生の被災者だがな。
見せてもらおうか、人生の被災者の性能とやらを
ごめんよ、まだ僕には寝れる車があるんだ。こんな嬉しいことはない。
わかってくれるよね?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:18:42 ID:hLfr3qDiO
納車して1日で200km走った 足まわりもパワステも許容範囲(^-^)通勤も郊外が主やけ 燃費計も15km/l前後 あえて気になる点…アクセルにエンジンのツキがボヤーっとしてる 初期でガツンと効かないブレーキ あと燃費計がどのぐらいアマいか(笑)気に入ったよ♪
そうかな?
意味わからんけど
>>353 確かにアレはきついw シエンタ似は勘弁だな
現行のように男でも似合う車きbn
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:22:14 ID:VunAvq2i0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:03:31 ID:l7IyVICxO
詳しくですか……
外観の写真しか見てないんで…これ以上の事はわからないです
ベストカーに載ってましたよ
365 :
353:2007/10/04(木) 02:23:19 ID:OuM2zR0L0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:41:36 ID:KnUjme/S0
>>365 コケまちがいなし。もしコレでシートアレンジが不自由ならシエンタにすら完敗確実。
ちなみに人脈・人のつながり的は販売網を持っているトヨタと違って、ホンダは車自体の魅力で勝負しないと勝てない。
その意味で、新型ステップワゴンや新型モビリオのデザインの劣化は戦線放棄に等しいだろ。負けるのは誰の目にも明らか。
おそらくソニーと同じく文系のプレゼン馬鹿が幹部化して害悪を撒き散らしてるんだろうから、連中を左遷しろ。
ホンダは本田技研。デザインもデザイナー中心に魅力的な車作りができる環境を整えろよ。ハナシはそれからだ。
モビならアリでねーの。スパが出るかどーかだが。
モビでもなしだろ。これはきついな。
車何乗ってるか聞かれて「モビリオです」って言えなくなっちゃうよ...
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:11:47 ID:kIjuvFN/O
いや、あの画像ちゃいますよ
もっとかっこよかったっすよ
まぁベストカー見てください
>>351 スライドドアの窓は開くようになってましたか?
このスレ見てると次期型はかなりかっこ悪くなりそうだから
なるべく早いうちに現行型買っとくか・・
FMC直前まで待ってて次期型のデザインが確定したら
俺みたいな奴がホンダの店に殺到して現行型の在庫が無くなる
→・・・・orz。にならない事を祈るばかりの今日この頃・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:38:20 ID:9TfGqrb20
モビリオって基本的なつくりはすごーく良いけど
つめが甘いね、新型改善されれば最強だよね
3列目がサイズの割りにできがいいのは最高なんだけど
2列目に乗り込むとき意外に乗りにくいと思う
スライドドアの開放部にたいしてシートが前にありすぎるよね
もっと後ろにスライドできれば良いのに
そういう意味で「二列目が予備で普段は格納されてて
3列目を広々使える」っていうコンセプト最高だよね
あと、もうすこしフィット感のあるシートに汁
スペースはあるんだから少々たたんだ時のシートの収まりが悪くても
問題ないと思うし、ファンカーゴのシートが薄い割りにけっこう良かったのを
見習って欲しいな
それと、デザインのために窓が開かない仕様はデザインコンシャスな感じ
でステキだと思ったけど、やっぱり実用車だから改善してほしいな
塗装とかデザインを工夫すれば窓を大きくとりつつ上下に開けられる窓も
つくれるはず、前のドアは普通に窓開きつつ巨大窓なわけだし、、、
案外マーチみたいなデザインでも良いと思う
カワイイ系のデザインの車でボディーは黒で恐持ての男の人が乗ってるって案外かっこいいと
思う、古いシトロエンとかの丸っこい車に乗ってる男の人とかステキだし
そういうベクトルでも有りだと思う、
ベースのできはシエンタよりずっと良いからがんばって欲しい
漫画喫茶にベストカーあったから見てみたら最新号の一つ前のに乗ってた
現行スパをちょっと釣り目にして最近のホンダ顔にした感じ思ったほど悪くはないかな?
ただ、コンセプトだからかもしれないけどドアがスライドじゃなくて観音開きみたいだった
FMCするとしていつになるんだろう
>>374 WOWコンセプトじゃね?
以前のショーに出てた奴。
>>375 似てるけどちょっと違う気がする。ベストカーがWOWを元に妄想モデルで
作ったのかもしれんけどあんまり詳しく見なかったからなぁ
ちなみにオレンジっぽい色だった。また漫画喫茶いったら見てみるか…
2度とホンダディーラに行きたくなくなるような目に遭ったのだけど、
実際に1度も行かずに車を維持していくことは可能でしょうか?
それとも、モビリオを手放した方がいいでしょうか。
ディーラに行かねばならないぐらいなら、モビリオを廃車にしようと真剣に考えています。
付き合いを完全に切ることができるならば、
個人情報の削除を求める通知を発送する予定です。
街の自動車工場ですごく頼りになりそうなお店は見つけました。
モビリオに罪はないので、大事に乗り続けたい気持ちはあります。
よろしくお願い致します。
380 :
Miyoco:2007/10/05(金) 03:34:51 ID:EB5qWcaz0
なにを期待してるいつまでも!あーっ!
しばくよー!廃車はどうなっちゃってるの!しっかり守れ!
廃車!廃車!さっさと廃車しばくぞ!
>>379 リコール以外は街の修理屋さんで大丈夫だよ
リコールは県外にでも行けば?
まぁ手放すかは一週間ほどたって落ち着いてからもっかいかんがえな
382 :
Miyoco:2007/10/05(金) 12:48:47 ID:JdoDBOtt0
さっさと手放しなさい!あーっ!しばくよーっ!
一生手放しとけ!そうやって!一生ホンダの車買わないようになるんや!
しっかり手放すのよ!わかりましたね!やっぱり手放さなかったとは言わせませんよ!
買うな言うたやろう!毎回毎回!何年いわれとんねん!
383 :
Miyoco ◆9OFB2bNpmM :2007/10/05(金) 12:53:18 ID:JdoDBOtt0
新型フィットはますますボンネットが小さくなってMM思想が突き詰められてるから
あたらしいモビも楽しみだな〜〜
今一番楽しみなモデルチェンジかも
50K位になるとナビから細い道が消えて田舎を走ってる気分になるなぁ。
そーいやカービューの掲示板にも基地外が暴れてたな。
ささいなこと気にしすぎだろ
擦った(ノω;)
俺も擦った(ノд<。)゜。
納車翌日に事故った俺に比べれば遥かにマシ。
>>379 隣町のホンダディーラーとか別の会社が経営しているホンダーディーラーとかでも駄目?
それでも別に整備面で心配する必要はないと思う。
トヨタや日産のディーラーに持って行ってもちゃんと整備はしてもらえる。
>>381 なるほど、リコールのときは困りますね。
>>389 つい最近知ったのですが、問題のホンダディーラーは、
系列企業に個人情報を提供しているので、
別会社へ行っても どこのディーラーをメインにしていたかが
わかってしまう気がして、すごく気持ち悪いです。
だから、もうホンダの車を乗らないことにするしかないみたいです。
↓以下問題のディーラーのWEBから抜粋。
>以下の個人情報を書面または電子媒体または電気通信によりグループ販売会社、
>当社の提携会社及び本田技研工業株式会社に提供すること。但し、本人の申し出により第三者提供を停止いたします。
>提供する項目 : 住所・氏名・生年月日・電話番号・電子メールアドレス・ファクシミリ番号及びお客様とのお取引に関する情報
ありがとうございました。もう少しゆっくりと考えてみます。
その発想だと様々な場面で不便な人生を送る羽目になるが・・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:22:31 ID:diEUT/nA0
わが家のスパイク(モデルは中期)燃費めちゃくちゃ悪い
街乗りリッター8〜9位で高速走行で12〜14位。皆さんの
スパイクはどれくらい走りますか?また前輪のタイヤ減る
の早すぎる!二万キロでタイヤズルズル!ちなみにFFです
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:27:03 ID:c1FlUt120
>>393 スパイク15年式に乗ってて
運転方法は高速とか直線はかなり飛ばす方だけど
燃費は大体10〜16位で ほとんど10は切らない
今7万キロで純正タイヤを2本目 まだ5部山も有る
スパイクの純正タイヤは全然溝は減らないよ。
多分市内中心で狭い車庫入れが多いとかなら
どの車でも前タイヤの減りが早いよ
安全運転の親が高速利用余り無く 街乗りが多く
狭い車庫なんでどの車に乗っても2万キロ以内に
前タイヤの両サイドがズルズルになってるから
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:11:24 ID:xn34d6EIO
アライメントが鬼のように狂ってるとか、空気圧が低すぎとか、ブレーキを引きずってる可能性がありますね。
>>393 俺スパ4駆でそのくらいの燃費。会社の行き帰りだけだとリッター7台まで
落ちるけど。遠乗りはやはり11〜14くらい。
今までのこのスレのみんなのデータだとFFは街乗りでも10以下の人は
まずいないようだからFFでその数字はちょっと悪いね。
燃費が悪いのはいろんな要因があるんだろうけど、やはりアクセルの
開けすぎが一番大きいんじゃないかな?
あるいは坂道が多い地域に住んでいるとか。
高速も1○○キロですっ飛ばしてるとか。
アクセルの踏み加減で燃費はまったく変わるから燃費が悪いのは乗り方でしょ。
特にホンダのエンジンはトルクではなく回転で稼ぐ傾向があるから踏めば燃費もガクッと落ちる。
タイヤは工場装着タイヤなのか変えているのか?
俺の場合トーヨーのトランパスの時はすぐに減ったがミシュランのエナジーにしたら全然減らん。
銘柄の差も結構ある。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:28:08 ID:FDKcDtLRO
今GB1に乗ってるんだけど昨日思いっきり単独であたってしまって
左フロントドアがすげーへこみand傷入ってしまっていて見積もりで修理代が17万だったんだけど
これって中古のGB1のフロントドア買ってきてつけたほうが安いですかね?
探してるんだけど見つからないけど・・・。
サークルの友人がモビリオの購入を検討ていうか親から買って貰うらしくて情報をさがしているんですが、
モビリオとスパイクの違いが良く分からないそうです。車体もサスの固さもほとんど同じらしいし、
ただシートアレンジが違うだけなんですか?モビリオは二列目を倒しこんで平らに出来ないだけとか?
詳しいかたがいたら教えてください。
試験の時なんか学校の近くの駐車場に停めて情報交換と宿泊の基地に出来そう。
モビリオ 3列シート 7人乗り
スパイク2列シート 5人乗り
レスどーも。
昨日からいろいろネットで調べてみたんですが微妙な車体サイズの違いを除けば、結局はシートアレンジだけみたいですね。
上のほうでフルモデルチェンジの話が出ていましたが、もし新型モビリオが三列目を外して二列目を倒しこみ出来るようになれば
モビリオとスパイクとの二系統に分ける必要がなくなってしまいますね。でもなぜ現行のモビリオはスパイクのようなシートアレンジができないんだろう。
倒しこめる二列目シートを選べるオプションがあってよさそうな気がしますけど。
>>402 自分で答え出してるし。
頭の悪そうな大学生だね君。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:04:39 ID:7kVvTKyCO
別の友人からノアとボクシーみたいまもんだよとメールが来てました。でも数多く売れているトヨタならともかく
もともと売れてない車種に亜種をつくっるのは生産効率(量産効果)を落として自分で自分の首をしめてるようなことじゃないかなーと。
シートアレンジさえ共通化できれば問題ないみたいな車種なのでスパイクが生産終了というのは真実味がある情報ですね。
昨日から自動車に関していろんな手段で調べましたがほとんどの車は平らな面ができませんね。はじめてしりました。
シートを倒してデコボコな面ならできるみたいだけど。シートを倒すと内部の骨組みが変形して平らになるとかの工夫は全然ありませんね。
それにしても自動車のこういう情報は趣味の分類だったのははじめて知りました。ずっとビジネス関連でさがいていた。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 16:54:02 ID:0iP7gEafO
後部シートがフルフラットってのは オレも期待して買ったんやけど まぁ許容範囲じゃない?どーしてもヤなら4ナンバー登録のクルマ探せばだけど 今度は装備とか足まわりで不満出るよ たぶん
今現在、やっぱりモビスパしか選択肢がないオレは早く買った方が良いですか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 18:45:39 ID:0iP7gEafO
事実上受注生産だから「いまあるヤツ」を買えば安くなるかもね オレはたまたまディーラーが決算期やったけん 破格の条件やったけど…グレードごと(OP含む)に 受注がたまったら作るって 担当がゆってたから
>>405 > もともと売れてない車種に亜種をつくっるのは生産効率(量産効果)を落として
> 自分で自分の首をしめてるようなことじゃないかなーと。
若い人は知らんだろけど、80年代くらいに広告会社なんかが、多品種少量生産とか工業の基本に反したアホなこと言い出してな、
いまだにそれを引きずってるとこがあるんよ。
もちろん工業の基本どおり、少品種大量生産が正解。
広告害社のアホ理論のせいで、国内自動車メーカーの多くに外国資本が入って、車体価格が上昇してクルマ離れが進んでいる。
ほんとにアホの言うこと真に受けちゃダメだわ。
先週納車されて、仕事忙しく、ほとんど乗ってないけど、フットレスト、時計、コインポケットが付いてないのに気づいた。買って付ければいいか。このクラスにしては室内広いし、内装もそこそこ、使い勝手いいし、価格も手頃。子供も満足。買って良かったよ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:54:28 ID:IYHkMFEl0
>>410 フットレスト、時計、コインポケット
どれもイラネ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 23:02:04 ID:ZDB47gG70
スパイクFMCなんかせんでいいから
後席窓をせめて手動の横開きのタイプにしてくれ。
それとカラーを以前のように増やしてくれ。
アクティブに使い倒せ!みたいなコンセプトの車なのに
地味な色しかないのがなぁ…
オヤジセダンのカラー設定より選択肢がないぞこれは…
ビビットブルー復活しれ
安い中古車しか乗り継がない叔母さんをスパに乗せたら広さに驚いていたな。
後席の窓の話が良く出てくるけど、スライドドアは挟み込み事故(剪断事故)を
防ぐために、どこのメーカーでも全開の位置で、窓の開閉を設定してる気がする。
ハイエースみたいに、無理矢理小窓つくるのもスライド量を考えての話。
下の写真で見ても解るけど、フルオープンで残りがほとんどない。
だから、この車体サイズで、リヤスライド幅を確保しようと思えば、結果
「後窓は、空気抜き用だけ開く」以外にはしかたがないんだと思う。
つ
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/photo-lib/photo05.html ちなみに、リアの評判の悪いドアノブも、誤って閉まらないように
簡易ロックかけてるのね。だから、いつもガチャガチャやるんだけど。
Wタイプの人には関係ない話でスマン。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:46:39 ID:sA38EjJZO
今月スパイクの黒納車です。
エアロも全部つけて貰らいました。
早く来ないかなぁ
モビリオの色の売れ筋・シェアを知りたいんですがどこかHPを知ってる人いる?
具体的には白とグレーの比率がしりたい。できればタイプ別に。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 17:33:48 ID:SKipxpqg0
>>411 どれもあったらあったで嬉しいが、このクラスには贅沢なのかな
>>412 色だな。俺も同感。
いくらターゲットにしてた若い人に売れなかったからってあの3色じゃねぇ
419 :
411:2007/10/09(火) 22:42:00 ID:0E/4Ymv70
>>418 あれば嬉しいか?う〜ん、まぁそういう人が多いんだろうね。
でも、オレはこのクラスのクルマを買うのでいっぱいいっぱいだけどさ、
新車で高級車を買える金があったとしても、あれこれと贅沢装備が付いてることに
ニンマリするような趣味は無いなw
商用のモビスパとか無いかな・・・w
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:20:17 ID:m2Q9LuSAO
うん 現行のパートナー(エアウェイブ4ナンバーね)みたいな白に黒バンパーだったら そっちにしたかも…オレはAU白 黒は出会う率が高いし 初期型は青とか赤とかよく見るから うらやましい
>>410 MC前スパイクならfit用のコインポケットが流用可だったような・・・他は知らん。
アームレストはあったっけ?
>>410 MC前モビリオだが
>>422の方法でコインポケット付けてるよ。
200円位だったかな?
時計はナビとかオーディオに付いてるから割愛されるんじゃね?
フットレストは俺も欲しかったw
>>415 乗用車でモビリオ以外に窓が下がらないスライドドア車って?
モビリオは面積の広さを優先したと聞いたが。
オレも納車2週目だけどフットレストは欲しいな。
カローラ ルミオンは、スライドドアじゃないから、
スパイクとの競合は少ないんじゃないかな。
むしろBbと競合して、自社内で食い合いそう。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 16:20:16 ID:ZtxxjPZk0
3列目についてお尋ねしますが
三面図を見る限りステップワゴンよりシートが少しあるものの
ピッチがないように思うのですが、実際のところどうなんでしょうか。
エマージェンシー的に思った方がいいようですが
中学生ぐらいなら大丈夫なんでしょうか。
便乗して質問します。
モビリオって2列目と3列目をリフレッシュモード(?)で平らにくっつけた状態で大人が寝られますか?
1列目と2列目フラットでもいいですけど。なんだか窮屈な感じがする気が。
Dラーで実際に見てきたほうが良いよ。
>>428 うちの中三の小僧はセカンドをたたんでサードに座ってるよ。
ファーストとセカンドの間はけっこう狭い。
モビリオのサードは後部ハッチとのクリアランスが殆どない。
安全を考えるなら2列目に座った方が良いよ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:48:20 ID:ZifjaAIjO
>>425 うちのラルゴは窓あかない
モビリオみたいなやつ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 19:41:10 ID:WkWkBZmmO
スパイクは、いつ生産中止になりますか?
436 :
415:2007/10/10(水) 20:29:14 ID:FcNjrsDX0
>>425 多分、ほとんどのスライドドア仕様の5,3ナンバーは後側は空気抜きだけ、
と思います。下取りのstepもそうでした。後は解りませんが、調べてみて下さい。
質問です。
スパイクのアクティブエディションに乗ってます。後席のプレイングボードは外せるんですか?
犬を時々乗せるんで、外して洗おうかと思ったら、カーゴ部分は簡単に外せたんですが
後席部分はちょっと引っ張ってみても外れませんでした。
外す方法ご存知の方いらっしゃいますか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 01:04:02 ID:PwbfpIqs0
教えてください。
4年目、走行距離20,000kmなのですが、走り出す直後にガタガタってなって、
その後はスムーズに快適に走れます。
これ、何が悪いのかな?
モビリオに2列目を畳まずに大人2人、子供2人をのせて、
自転車4台積めますでしょうか?自転車4台は
・幼児用 16inch 補助輪つき
・児童用 24inch なんちゃってマウンテンバイク
・クイックレリーズで前後輪をはずせる 700c クロスバイク x2
ところで、モビリオやスパイクに乗っている皆さんには、
新型フィットの案内封筒は、そろそろ届きましたか?
>>439 ステップワゴンでもあかんやろw
ルーフとリアにキャリア付ければ、4人乗車+チャリ4台可能。
車内積載ならハイエースでもロングでないと余裕がない。
これも釣りなのかw?
>>436 スライドドアの窓のことですよね?
今時のは殆ど開きますよ。もちろんパワーウインドウで。
現行ステップもそうだしあのシエンタでさえ半分は下がりますよ。
>>438 ジャダー。
Dラーへいきなはれ。
>>443 スライドドアの開き加減と窓の位置が問題。
それにいまどきのはパワースライドドアが多いし。
開く方がよいに越したことはないが、
おもにファミリー向けのミニバンとしては
せん断事故防止のために開かない方が良い。
ジャダーっつーのは部品交換したら完全に解消するの?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 15:23:54 ID:igGw1BhI0
せん断事故or剪断事故+スライドドアでググってもそれっぽいのにヒットしないぞ
そんなに過去に事故が起きていたのかね?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 15:53:23 ID:BaNcbU0FO
スパイクのドアバイザーは窓面積が広い分、大きめですか?
>>446 パワーウインドゥの挟み込みの事故は過去にかなりあった。
これは個人的な予想だが、スライドドアのせん断事故は
昔はスライドドアの乗用車が少なく、またスライドドアの窓が開かないタイプが
多かったせいであまりというか殆ど無かったのではと思う。
現代のようにミニバンが多く、スライドドアの窓が全開できるタイプのクルマが多かったら
事故は起きていると思う。
スパイクのようなスライドドアで窓が全開できたとした場合、せん断事故は起きる可能性がかなり高くなると思う。
>>448 全開して残りがどうか?だけかな。構造的にパワーなら上下に開閉可能だが・・・・
最低20cm×20cm以上の隙間を残さなくては危なそう。
ところで、今日の新聞広告に変なカローラの広告が入ってた。
これ、モビとスパの良いとこ取りして開閉ドアにしただけ、と思った。
ガイシュツならすまん。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 12:21:00 ID:lnC0if4SO
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 17:21:25 ID:HTmLJesx0
>>449 俺も見た瞬間「スパイク」じゃん!て叫んじまったよw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 22:14:17 ID:ytDcg3ZW0
せん断事故ねぇ。
与太車は前からスライドドアで上下開閉窓あるし
セレナは初代からパワーウインドだし。
本田は長いことチルト窓だが、コストのためとしか思ってない。
そんな自分はスパイクオーナーだが、ウチにはラウムとセレナもある。
コストだろうね。
上下開閉窓には魅力あるけど、チルトでも不自由してないから。
スパイクで満足してるよ。
次期モビリオにはスカイルーフはついておるのかのう・・・?
チルト窓で良いけど、電動で開けられるようにしてほしいよね。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 04:18:38 ID:jKAxYYa70
カローラ・ルミオン、ね。
でも3ナンバーだしなあ。室内は超広い感じだが高さが無い。
スパイクみたいに2列目を倒してまっ平らにはできない。傾斜がついてるからね。
最低グレードでも経費込み+値引きで165万。
でもこれからモビリオやスパイクを買おうという人には、いい値引きアイテムゲットって感じだな。
ホンダと交渉するときにコレをぶつけたら確実に大幅値引きをゲトできる。モデル末期だしw
458 :
旧BB乗り:2007/10/13(土) 05:29:56 ID:G8oH7wAqO
カローラのあれは劣化BBだ
旧式BBがやはり最高だが
現行モデルの中ではモビリオが一番だろう
明日 納車
楽しみだ
乗り始めたらこのスレ覗くことも多くなるだろうなぁ
まあ俺の記憶だと、スライドドアで巻き上げ式(上下窓)を採用したのは、
国産では先代アクティ/ストリート(1988年:550cc最後の頃)が最初なんだけどな。
ちなみにセレナは1991年登場。「パワーウィンドウ」ということで言うと、これが世界初らしい。
そういやストリートのスライドドアの窓、ストッパーがついていて半開で止まるようになっていたなあ。
全開にする時は、ストッパーのつまみ回しながら開けたっけ。
バモスの方も、半開で一度止まるようになっているのね。
にしてもスパイクって名前からして趣味旅行向きだよね。温泉とか。
スパ行く、って言うくらいだし。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:53:43 ID:nKvkEgRFO
オートキャンプにはいい車だね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 18:38:03 ID://ynElqT0
>>461 それは違うw。スパイクとは「尖ってる」という意味で、
年寄りでもガンガレ!という、中高年向きの車。
>>463 冗談は良くない。特にリアサスが仕事をしてないせいでガツンガツンと腰に来るからね (´・ω・`)
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 18:52:04 ID:QqQ1GuIIO
お尋ねします。11月半ばで5年目になるスパ乗りです。最近、走りだすときに、ガガガッて振動が出るようになりました。故障ですかね?
>>466 モデューロの純正?スポーツサスは、割と評判良いみたいだね〜
ノーマルとの差を200字以内で教えてくれ!
>>464 人や荷物を沢山乗せてみな、とてもしなやかな乗り心地になるよ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 22:04:00 ID:QqQ1GuIIO
>>469 どうもです。ジャダー、EGRは 修理費どのくらい、かかりますかね?教えて君で、すいません
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 00:57:25 ID:dvzldVHw0
今週月曜納車後初遠乗り
名古屋から飛騨高山
高速+下道でトータルで16km/Lぐらい
高速巡航(80km/h)だけだと18km/Lぐらい
かなり気を使って運転してこんなもんかな
前乗ってたムーヴだと遠出だと20km/Lいったけど
いろいろな使い道をするには最高の車ですね
買ってよかった
>>468 少人数のときは一々百何十キロものウェイトを乗せて走れと?
>>472 この寸法クラスではユーティリティーは抜群といってもいいんだよね。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 17:41:02 ID:mm+liSpl0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:06:07 ID:1dNcVLZWO
465です。4WDではありません!月末に、ディラーに入れることになりました。
感じとしては、センターラインの小さな凸凹に乗った様な、感じが発進時におきます!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:35:37 ID:mm+liSpl0
>>479 CVTの現象じゃないのかな?
CVT関連のオイルを交換しないと、そういうノッキング?というか発進時の振動が起こる現象が多発してるらしい
482 :
472:2007/10/14(日) 19:40:00 ID:dvzldVHw0
>480
ごめんスパイク
ちなみに
名古屋市内だと11〜12km/L
ぐらいかな
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:55:02 ID:wnMNnmjl0
いい車だけど 塗装が弱すぎるなあ・・
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:25:12 ID:9iSL2ASF0
>>484 確かに。
だからというわけでもないが、ボディー、内装プラ部分もろとも
ガラスコーティングしてる。少しはカモフラージュできてるように思うけど。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:31:37 ID:yWeRyxR1O
スパイクは後席前倒ししてフラットすれば
布団敷いて寝るくらいのスペース確保できますか?
身長が180くらいあるんですが。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:37:36 ID:1dNcVLZWO
>>481 ディラーもCVTみたいな事言ってました。後 何かエンジン部分の部品交換するような事も・・・?
走行距離5万オーバー不具合も出始める頃ですかね!
>>486 運転席もしくは助手席を一番前までスライドさせ、
背もたれも一番前へ傾ける。
これで大丈夫 by179cm
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:50:23 ID:6Zrpa0CP0
スパイク検討中です。
質問させてください。
1、後席は前後に可動できますか?
2、オプションでない普通のメーターパネルってどう?やはり夜間照明は安っぽいでしょうか?
3、メーターパネルと空調パネルの照明の色は?
俺がスパイクに決めた理由
●スライドドア
●コラムシフト
●2列目以降フルフラット(車中泊 可)
シートアレンジの多彩さ
●燃費
●価格(総額で1●○万になるなら買うと交渉 成立)
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:46:28 ID:S51qbr+00
スパ乗りです
今日、自転車を購入し後ろに積もうとしたところ
ハンドルが天井にあたり引きずったような跡がついてしまいました・・・
消すことは不可能ですよね・・(泣)?
>>442 > ルーフとリアにキャリア付ければ、4人乗車+チャリ4台可能。
ありがとうございます。
ルーフとリアにキャリアですね。頑張ってつけることにします。
モビリオの2列目は、スライドさせると1列目と2列目シートの間隔を
ゼロ近くにできるのですね。そうすると3列目を畳んで、
荷室が最大になりました。この状態で、子供達の2台が乗れば、
ルーフキャリアだけで大人の2台を積めば良さそうですが。。。。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 08:14:05 ID:Xnt45rPZO
>>492 三列目だけをたたんだだけでは子供用とは言えチャリ二台は厳しいと思う。
>>405 シートアレンジさえ共通化できれば問題ないみたいな車種なのでスパイクが生産終了
逆だろ。スパイクの荷室に3列目シートを付けられるようにすればいいだけ。
モビリオの方が売れてないんだしね。
なんかビミョーにノッキング音みたいなんが聞こえる
負荷を少し強めにかけた2000回転付近
みんなはどう?
ガソリンが悪いんかなぁ
>>495 そう?こっちはモビリオ7:スパイク3くらいで断然モビリオが多いなぁ〜
だから今でもスパイクとすれちがうと嬉しかったりする。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 12:32:38 ID:kVw2XIi0O
私の街にはスパイクが沢山走ってる。モビリオなんてほとんど
見ないよ。スパイク、ステップワゴン、オデッセイという順で
溢れかえっているよ。でも県外へ行くとスパイクほとんど見ない。
昔はモビリオの方が多い印象あったけど今は圧倒的にスパイクの方が多い。関東某県。
モビリオユーザーはステップワゴンクラスに流れていったんじゃないかと思う。
ヨタ筆頭に新しい車が出るたびに価格が上がってるんで
相対的にスパイクの優位性が高まってると思う。
道混んでない田舎のほうなら
そこそこ大きくて、荷物いっぱい積めて、
それなりな見栄えの150万クラス車ってスパイク以外にないし。
新型、旧型含めてしょっちゅう見るよ。
モビの方はかなり年数いってそうな感じのしか見んな。
>>497 ちょっと古いけど今年の1月から3月までの平均台数はモビリオが約900台、スパイクが約1900台です。
まあモビリオはスパイクよりも古くから売られていたんだから街中で見かけるのはモビリオの方が多いかも。
俺の担当セールスさんが言うには、クラス最強の積載量っつー売りがあるから
スパの方が売りやすいってよ。
モビはシエンタとまともにかち合うから、やりにくいってさ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 20:57:28 ID:/5br2Xxo0
>>502 いや、マジすげーもんなスパの積載能力は。
いつも3人以上で乗るということではスパは不向きだけど、1人2人がほとんど
という乗り方ではクラス最強。
アウトドアやスポーツ、仕事の営業車などで本領を発揮する。
低いし間口も広いから物も積みやすいしね。
スパイクをスパンクと言う私の2歳になる娘は、
実は年ごまかしてますか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:37:45 ID:M/CZrszy0
ほんとに「スパンク」って言うんです。
リアルでスパンクを見ていた私と嫁は「ちょっwwwおまwwww」でした。
おはようスパイク
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:03:54 ID:p3qfe6s5O
納車今日で一週間
マニュアルエアコンをオフにしても風くるんですがなぜですか?
仕様なんですかね?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 00:36:02 ID:3LhJsG1yO
外気にしてるだろ
>>511 いいこと思いついた。
どうぜビールを積むのなら、その分ビールを呑んで運転すればいいんじゃね?
>>512 んで、50マソ払わされるなら、その分、足回りに掛けた方が得という
無限ループが始まる・・・・・・w
>>508 内気循環にしとけば、風はこないと思うよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 07:56:07 ID:yhzWjv33O
>>514 試してみたら風来ませんでした。
ありがとうございました
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:15:02 ID:TjVPNeAo0
これのオプションで
・リバース連動ドアミラー
・下部曲率変化ドアミラー
・ノーマル
がありますが、それぞれの利点、欠点、付けてよかった、悪かった、というのありますか?
バックはちょっとニガテです。
自分もバックが苦手な方です。
「リバース連動ドアミラー」を付けたかったけど、値段がはるので、「下部曲率変化ドアミラー」を付けました。
値段も手頃だし、見える範囲が少しだけ広がるだけだけど、なかなかいいですよ。
>>515 冬場は内気にしっぱなしだと走行中曇りやすくなるから
ヒーター使わないなら吹き出しを足元にして外気導入にしとくと気にならないよ。
温度設定を高くしとけば微風でほんのり足元暖かい(^-^)
オートエアコンの場合はわからないけど…
内気でACオンにすれば曇らないけど無駄にガソリン食う。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:14:10 ID:XarTxe1r0
>489 1,不可 2,少々安っぽい感じ,微妙 3, メーター・・・赤〜柿色 空調周り・・・黄色
社外でELとかでてるからかえれば無問題 亀レスですまんw
後期スパ購入者っす
スパイクいい車なんだけどさ、後部座席にアームレストの類がないのは残念だよな
中央にない、ドアのとこにもない
知り合いを後部座席に乗せて走っててバックミラーみたら二人とも腕組んでた
ちょっと笑えた
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:23:35 ID:jyJVECkL0
そうですね。
スパイク、フルチェンするか?だけど、希望として。
1、後席の窓の上下開閉。
2、後席のアームレストの装備。
3、曲線デザイン&丸目はモビで、対照的にスパは角ばったデザインで。
最低これ位は。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:34:56 ID:dyi20/oa0
>>520 いいじゃん、みんな仲良く腕組できてw
アームレストごとき小物で区切るよりもドラマがあり、おもしろい。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:40:40 ID:V2Z37kXwO
この車は非常に良い車だと思う。でもバックするときピラーが
邪魔で後ろが見にくい。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:42:41 ID:XarTxe1r0
>>523 慣れたらサイドミラー,ルームミラーで事足りるよ,高速の合流で少し気使う位。
危機感が薄まるだけで解決にはなってないけどなw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 23:05:38 ID:XarTxe1r0
>>525 どうしても気になるなら助手席の同乗者に見てもらうのもあり、モビ,スパ乗りなら相手居るっしょwオイラはいないけどね。
>>523 たしかにピラーがピラピラしてじゃまだよな。
とりあえず初の車検からうちのスパが帰ってきた。キレイキレイ ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
>>523-527 あのピラーこそ、スパの命。バックはピラーの範囲はサイドミラーで十分。
バックエンドと、サイド視覚確保に、補助ミラー(吸盤式の丸型)付ければ
なおよし。
オレは、あのピラーがなければ、100%買ってないなぁ〜
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:20:21 ID:W4bVgMUKO
今月納車なんですが皆さんはナンバーにカバーとか付けてます?
納車したらナンバーの所に青い小さいライトみたいなの付けたいんですよね。
高い位置にあるから変でしょうか?…orz
>>530 MC前はあのピラー部分が似合ってたけど
MC後はただ窓をケチったようにしか見えない。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 21:21:29 ID:G+NfWGzn0
>>533 それには同感。
MC前のマスクとピラーのデザインは統一感があったけど、
MC後は、その統一感が崩れた感があるね。
MC後のマスクは良くも悪くも、万人に受け入れられるような感じになったから、
ピラーの超個性だけが過去の遺物的に取り残された感じになってしまったw
>>534 そうなんだよね。MC前も後も好きだけど
マスクとシート配列だけでもモビと差別化できてるんだから
リア共通にするのと同時に窓もつければ良かったのにね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:54:37 ID:ManIKYB1O
すいません…
ピラーってなんすか…
ちなみに明後日納車です
スパはあの後部ピラーによって、”自分だけの秘密の部屋”っぽい雰囲気を出してると思う。
荷室の広さとあわせて男の子の心をくすぐる絶妙のデザイン。
>>539 左右で違うポケットレイアウトも良いしね。スポットランプもちょっと良い(笑)
100Vコンセントか12Vシガーソケットがあれば文句なし。
ウーハーで埋めるのはもったいない。けど、結局、タイヤワックスとかフクピカとか
ウエス(布)とかしか並んでない自分は年寄り。orz
>>538 それは「ピロー」だろ。
と釣られてみる。
>>532 無色透明のカバーを前後につけてる。
今までの経験から、ナンバープレートをそのまま放っておくと、
塗装がはげたり、錆びたりして汚くなるので。
色つきのものは視認性の問題もあり、個人的には嫌い。
青やら緑やら、挙句の果てには殆どナンバーが見えないものまで、
何で警察は放っておくのか。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 15:37:11 ID:D39g9BN1O
ナンバープレートカバーは、これから、透明でもすべて違反になる。みたいだよ。
あれってオービス対策でないのか?とにかく軽四(黄色ナンバー)が禁止に
なるのは聞いたけど。
>>543 そういう流れみたいだね。
透明の付けてるけど寺入庫の時はいつも外してくれって言われる。
洗車のとき楽なんだよね。100均で売ってるし…
>532
私も今回のスパイクから透明のカバーつけてます。ナンバープレートって
結構虫とかのゴミがこびりついて汚くなりますからね。 (´Д`;)
せめて透明カバーは適応にして欲しいですね。
547 :
ikemen:2007/10/18(木) 21:27:40 ID:KpmSteJ30
スパイクのエアコンは冷えません!今の季節にこの状態では真夏はどうなりますか!
目盛を最大にしても室内が涼しくなりません。暖気と冷気の仕切りが
不完全なのではと思って、先日ホンダに行ってその旨を伝えると中の
ワイヤーを調節して貰ったら大分冷えるようになりましたが、まだ冷却不足と
思います。多分全車的な傾向と思いますよ!皆さんも一度確かめて団体で
抗議しましょう。
>>547 あんたどれだけピザなんだよ。自分の車がそうだからって全部がそうなわけないだろ。
冗談は顔だけにしてくれ。
168/85のピザだけど寒いくらい効くってば!
風量1にしても寒いので、温度を上げる。
湿気が嫌いなので、窓は開けない。
さてさて、新型のフィットが正式発表されましたねー
モビ&スパもこれでベースが旧式ですね。
おそらくモビリオの新型は出るでしょうけどスパイクはどうなることやら・・・。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:58:26 ID:shumk0Xy0
出るだろ。モビリオより売れてるし。
同時発表でモビリオの中のタイプのひとつになったりして
新型フィットだけど助手席を一番前まで引いて2列目を倒すとラゲッジの長さは172cmになるんだね。
なんとかぎりぎり寝られる長さだ。完全にたいらになるのはすばらしい。
すごいね、このシーとアレンジは。
新モビスパにも期待できる。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:51:44 ID:ET3KXpJ7O
今度のモーターショーに、モビ・スパのコンセプト型?は出るの? ほぼ市販型が出るのだろうか?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 17:04:23 ID:WdOB6efa0
>>502 自分が本だの営業なら絶対余裕だね
紫煙田(なぜか変換できなくなった)になんか絶対まけない
3列目のできのよさ、走りや燃費、窓開かないけどデザイン良いし
開放感をだすためにこうしました
って言えばたいてい納得してくれると思う、
俺パソコンやさんでセールスやってるけど、女の人は案外それでおちると思う
とにかく紫煙田にまけることはないと思うんだけど
>窓開かないけどデザイン良いし
>開放感をだすためにこうしました
>って言えばたいてい納得してくれると思う、
普通に窓開くほうがはるかに開放的だけど・・・
支援他(一発変換)はパッソとかのちゃちい車を
そのまま伸ばして3列にしただけだから話にならんわな。
特に内装がわざとちゃちい。
やばい。モビスパ買おうと思ってたんだけど新Fitで良いような気がしてきた・・・。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:19:40 ID:VPMYx6ftO
雑誌で新型見たけどスパイクはまた奇抜なデザインだったよ
モビリオはかっこよくて欲しくなった
>>557 自分はスパ乗りだけど...
他車をウソ情報書いてまで悪口言うのはどうかと思う。
シエンタはパッソベースじゃない。 ヴィッツとカローラの合体。
ホンダに置き換えるなら
フィット(ヴィッツクラス)ベースを伸ばしただけではなく、
フィットとシビックの合体という状態。
パッソ云々って言えるのは現行のダイハツ版bBだろ。
本当のbBの血統はカローラ・ルミオンなんだろうけど。
>>558 FITも前より広くなってるのは確かだけど、
スパイクの積載能力には及ばないよ。
絶対的な積載能力よりも、ほどほど載れば十分、なら燃費や走りはFITの方がいいね
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:35:59 ID:2+qilp2cO
スパイクで、120キロ位で高速走る時の室内は、我慢できるエンジン音レベルですか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:24:41 ID:rDaRs0io0
>>563 それは保証するよ。ただ、路面の条件の影響が強い。トンネル内やコンクリート舗装面では
それなりに五月蠅い。良い道で130km/hくらいまでなら、普通に会話可能。
制限速度で走れば端から無問題なのにw
567 :
↑ お前友達少ねーだろw:2007/10/19(金) 22:34:35 ID:3PYH/Czx0
568 :
557:2007/10/19(金) 23:28:50 ID:645Zkrkm0
>>560 パッソとかな、とか。
見た目や内装を丸っこくした雰囲気を引き継いでると言いたかっただけだ。
スパイクに乗ってる女の人
女が男モノの服を着る感じ
シエンタに乗ってる男の人
男が女モノの服を着る感じ
シエンタがなぜ売れるか?
それはメーカーの名前g(ry
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:28:40 ID:fnPua/Hs0
新型フィットにするかスパイクにするか・・・
値段的には殆ど変わらないな
でも走行性能はフィットRSのほうがよさげ
積載性はスパイクか・・・
新型フィットって相変わらず安い。120万なんて軽自動車並みだ。
それにラゲッジで大人が足を伸ばして寝られるっていうのはでかいメリットだな。
これが160mm長とかだったら車中泊的には論外なんだけど。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 14:26:43 ID:ZEUfs6eP0
フィットの車台変わったの?
そうならスパも変わるんですか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 18:04:24 ID:ZhWTrZbFO
珍獣発見
初期型モビリオ(ホワイト)のポジションランプがピンク、そしてリアサイドウィンドーにも点滅しているピンクのネオン管がチカカチカ
運転していたのは、パンパン顔のメタポブサメ〜〜ンでした
チカカチカってのはキレイそうだな
チチカチカチの方が萌える
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:00:00 ID:yCUF247l0
今日発売の
「ザマイカー」
に新型モビが載ってるわよ。
自分的にはゴンチチが好きだが。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:53:17 ID:R4i6dyhZ0
タイヤ交換でABに行った。
ミッションオイル交換勧められ、疲れてたしディーラーに行く時間もないし
CVTオイル変えましょう→うなづいてしまい→金を追加で払う
やっぱこれはATFでした→なんて入れられて
でもこれCVTだよな〜???とオモッテたら。
今は不具合対策用にHonda 純正ウルトラHMMF使ってるじゃん
OTL・・・・・・
もう交換する金がない・・・・
自動後退なんて行くから・・・
carviewのコメントをいろいろ読んでみたけどあてにできんなあ、あれ。
車の乗り心地に関しては、今までどんな車に乗っていたのかを明記しないと意味ないだろ。
軽のワゴンRからの乗換え組とエスティマからの乗換え組とでは全然感想が違うだろうし。
carviewのHPはこれからコメント記入の際に今までどんな車に乗っていたか書く欄を設けるべきだな。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 07:31:42 ID:cugwf4V/O
契約したなり
26万引いてもろた。
OK??こんなもんかな?
モデル末期の普通車なんて50万は行かないと駄目だよ・・
↑アホ
新型フィットが出てモビ、スパももはや旧型がベース。
値引きも強気で押し捲れるよ。
26万 いいとこだろ
だから何度言えばwww
値引きは
●本体値引き
●オプションからの値引き
●下取り車の査定 UP
これらを見ないと分からんwww
●本体値引き → 26万くらい引けそうだね。
●オプションからの値引き → こんなのは新車出た時から 20%〜30%は当たり前に引ける
●下取り車の査定 UP → 廃車同然でも新車購入時は色付けてくれる
>>582 オプションで 30万くらい付けたとしたら
OP値引き額は 最低でも約6万
車体値引き 20万ですよ。 並み以下かな?
>>582はおそらく値引きに満足してて、
同意を得たかっただけと思う。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:34:21 ID:6lbGcRTFO
モビリオて名車の悪寒するのは俺だけかな?
シティコミューターを具現化してるパッケージングだよね
スパイクはマイナー前の白が好き 遊びの箱な感じがよく伝わる
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:06:11 ID:qzS7gncv0
普通車値引き50アホ言うたやつお前きっとディーラーで笑われとるぜ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:08:29 ID:qzS7gncv0
まあ50が普通と言うことではないがそこまで粘れると言う話な。無論オプションとか
そんなセコい話無しでな・・末期モデルでオーバー200なら50引きくらいはできるんだから仕方ないよ
フィット新型が出たしモビリオの新型情報が流れれば処分価格になるのは間違いない。
モビリオ・スパイクは中古下取り価格がもともとよくないけどそれがさらに悪くなるんだし。
うまいぐあいにカローラルミオンも出たし、値引き交渉にはいい材料揃いな時期だね。年末でもあるし。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:11:20 ID:qzS7gncv0
アホとかほざいた奴に関係者って言っても信じたくねーだろうけど
知合いに居たら聞くといい、50を喜んで引く馬鹿な営業は居ないけど
理論上できるんだから仕方ない。悔しいだろうができるものは仕方ないw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:16:52 ID:qzS7gncv0
>>593は良いこと言うね・・現行欲しけりゃ来年3月あたりに購入すると良いよ・・
とくにアホとかほざいた奴w 普通にその程度行ってくれるとこ珍しくないから
誰かインプレできる奴いないの?むしろ>584みたいな常識人wみたいな
お客様は関係者からすれば神様みたいで嬉しいよ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 19:11:33 ID:krbiOy7BO
粘着キモい
アホが図星だったか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 19:24:30 ID:qzS7gncv0
確かに図星かもw否定はせん
お前も値引きゼロで買わされたクチか??
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 23:07:51 ID:C7hI2AwoO
まぁ自分が納得する買い物ならいいのでは?
あら、ウチの子がゴメンネー
日曜なのに何処にも連れて行かなかったから、この子スネちゃって。
4年で5万キロ乗ってます。1年位前から発進時の
ガガガガッっていうシャダーが出てるのですが
特に不都合は無いのでそのまま乗っていますが
乗る人が気にならなければ放っておいても
車自体に悪影響は無いのでしょうか?
オイル交換と点検は1年に1回しています。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 23:49:12 ID:RtxqjIxk0
先日モビリオスパイクオーナーになったものですが、相談に乗ってください。
平成15年式モビリオスパイクを中古で購入しました。
程度もよく殆ど文句なしの車なのですが、1つだけ気になる点があります。
それは直進安定性。
フラフラしていて頼りないというか、シビアに段差に反応するというか、
直線道路を走っていても、しょっちゅうハンドルを微調整しているような感じです。
これがパワステなどに依存したスパイク自体の癖なのか、
この車に特化した固有トラブルなのか
中古のため判断つきません。
皆様のスパイクも同じような感じでしょうか?
>>601 まずタイヤの圧や減り具合のチェック。問題なくても、前オーナーが変なクセタイヤに交換している可能性もあるかも。
全く問題ないならアライメントのチェック。
アライメントに狂いがなければ、そりゃ、事故車だな。(-人-)ナームー...
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 07:44:14 ID:r2QTeVZ/0
>>579 判断力が鈍ってる状態で運転しちゃダメだょ〜
ABなんてみんなバイトみたいなもん
先月スパイク新車購入しました。
その前は17年式フィット1.3に乗ってました。
その時使っていたスタッドレスタイヤがフィット純正アルミ付(175/65R14 5JJ ??)ありますが、スパイクに履かせても無問題??
607 :
601:2007/10/22(月) 09:13:11 ID:sk3BM4/E0
>>602 603 604
レスどうもありがとうございます。
賛同者がいないということは
自分の車だけの症状みたいですね。
オートテラスで無事故車として展示されていたので
事故車ではないか、あったとしてもたいした事故ではないとは思います。
となればやっぱりまずはタイヤとアライメントですかね。
もう少しで1ヶ月点検なのでその際にディーラにも相談してみます。
どうもありがとうございました。
>お祓い
実は本当にしようかと思っています。
中古購入だと皆さんやるもんなんですかね?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 09:37:59 ID:BEge+w9AO
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 10:32:39 ID:LE3Eyj520
>>608 ありがとう
スタッドレス買い替えしなくて良いのは、とっても助かる。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 15:13:29 ID:OcxBZkt50
ミッション
リコールされてんじゃ?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 15:41:57 ID:56FzC6Qk0
>>611 左様か、仕様なのか。じゃしようがないな。
↑↑↑↑
考えた割にはおもんないやん。もっとよく練ろ右様。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:19:33 ID:OcxBZkt50
>>601 中古っていくらだったのさ、値段に興味があるんださ、これから物色するんでさ。
「さ」が多かったさ。
>>607 それは中古車だからではなく事故車だからでもない。はっきり言ってこの車、他の車(軽のライフ)以上に
直進安定性が悪い。他の車に乗った後だと特に分かる。
>フラフラしていて頼りないというか、シビアに段差に反応するというか、
直線道路を走っていても、しょっちゅうハンドルを微調整しているような感じです。
感じて当然。俺の車もそう。新車で買って(初代ステップからの乗り換えだが)すぐ感じた。近場に行くだけなら
気にもならんけど長距離走ると疲れが顕著。代車の他のスパも乗ったが同じ乗り心地だった。
これはスパ特有のクセみたいなもんだと思ってるが気のせいではないとだけ言っておく。
この車、加速とか荷物載せれるとかいいとこも多いんだが窓と直進安定性とか問題も多いと思う。次の型に期待。
結構踏み込んだ状態からアクセルを離すと足裏にカリカリした
感覚を感じるのですが普通ですか?
水虫じゃないか?
>>615 単にサスが柔らかすぎるだけ。
そんな長文書かずとも周知だから誰もレスしなかっただけでしょw
結構腰を入れた状態からペニスを離すと雁裏にコリコリした
快感を感じるのですが普通ですか?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 06:30:07 ID:stteoIkM0
はじめて、ボックスタイプ、モビスパ検討中です。
エアコンは左右、前席、後席調整できますか?
後席は不要の場合多いのですが・・・
あるいは、前後席仕切りしてる方いますでしょうか?
>>620 吹き出し口は、ダッシュに2つ左右に2つとセオリー通りにあります。後席にはスパイクはありません。
リアピラーとプライバシーガラスのおかげで、「効きが悪い」と感じたことはありませんが、少し微調整が
効かないかな?もう少し緩い風が欲しい!と思う時もあります。
ですから仕切は必要ないんじゃないかと。OPでもないですし。4No.1boxなら(笑)
(夏期・マニュアルエアコンの場合。これからの冬場は、無問題です。)
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 07:12:46 ID:stteoIkM0
どもです。
後席ないのは、よかったです。
足元のヒーターは左右で調節できないんですね?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 07:43:11 ID:52/xbfY7O
後席なかったっけ?
後席
足元にヒーター用の吹き出しアルよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 11:53:53 ID:stteoIkM0
じゃ、後席噴出しダクト詰め物すればいいですね。
後席って「温」だけじゃないの?冷風もでるのね〜
前のステップは「リヤクーラー」で「冷」だけだったもんでスマソ。
↑に追加、天井吹き出し口の話じゃないのね?orz
>>627
どうしたらスパイクを4ナンバー登録出来ますか?
ナンバーにマジックで「よん」て書けば良いんじゃね?
>>631 平仮名じゃダメじゃね?
4ナンバーにすると税金安くなったりするけど、毎年車検なんだよね。
めんどいな
634 :
630:2007/10/24(水) 09:58:19 ID:d5UV1cckO
税金安くなるね。でも毎年車検じゃないはず。
最初が3年じゃなくて、2年で車検が来るってだけで
後は2年毎じゃないのか?毎年車検は1ナンバーだった
ような記憶が。間違ってたら恥晒しだな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 10:04:44 ID:tTa6M0sr0
軽は二年だがそれ以外は一年のはず。
>>635 もちろん。二年車検は二年分払ってたと思う。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 12:33:58 ID:tTa6M0sr0
で、ライトバン?ワンボックスバンとして後席取っ払うのは簡単でつか?
バイク250cc運びたいんですが・・・
出る出る詐欺はどうでもいいよ。
発売と価格が決まるまで全部スルーでOK。
wowowwwwwも結局どっかいったし。
TMSとかマスコミが勝手に騒いでるだけでアホかと思う。
>>639 表情、とくに目つきがもっと精悍だったら心引かれるのになあw
>>638 座席のはずし方は他の方のレスを期待。
はずしちゃうと乗車人数変わるので、陸運局だかに申請は必要かと思う。
ただ座席はずしても前後が広くなるわけではないので、バイク積むのは
しんどいんじゃないのかな。250ccってロード?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 20:11:16 ID:tTa6M0sr0
ロード
gpz250rなあんて知らないでっしょ。
クルマはずーっとU車検でやってるので、必要なときに外しやすいか?どうか。
外した人いない?
外しても段差出来るだけだよ
ハイエースとかタウンエースにしたら
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 20:17:18 ID:tTa6M0sr0
5ナンバーでないと〜・・・
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 20:18:06 ID:tTa6M0sr0
ダメそう?
>>643 わしGPx400Rに乗ってましたよ!
GPz250Rのサイズを調べると、
全長/全幅/全高
2.005m/0.695m/1.075m
なので全長がアウト。助手席まではずせば入るかなぁ。高さもリアゲート通るかどうかわからん。
はずし方含め、ディーラーで確認してみるといいかも。
>>639 軽トラじゃなくて軽1BOXじゃね?
俺も結構すきだぜそういうの。市販化されないかなぁ
>>648 >MUD MASTER-C(マッドマスター・コンセプト)悪路での踏破性と積載能力を併せ持つ、軽量コンパクトなフレーム付き軽ピックアップトラック
って書いてあるから軽トラかなあ、と。
スパイクの広さに惚れて乗ってるんで、こういうのもいいなと思うわけです。
ホンダでやって欲しかったがなあ。
>>646 確か、ずいぶん前のスレで
スパイクにドゥカティ積んでる写真があったから
(斜め積みで結構ギリだったけど)いけるんじゃね?
ロマンチッカー信也さんがLTとかありえんだろ
QAザケンとか2PCのTM露店でちょっと金出せば買えるんだしな
激しくミス
ルミオンにキズつけてきます・・・
春のFMCでセンターピラーが無くなるってほんとかな?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 05:03:30 ID:8X6xfBDD0
>>647うわぁ!サイズまで調べてくれてありがとう。
リヤゲート床、一番低いようで、ほぼ決定中ですが5ナンバーではやはり、スパイクでしょうね?
>>650もし、助手席外す必要あれば、やれそうですが、今のところ最近の出席者の方で経験者いないんですね。
>>651ウヘェ!やってますねぇ、板敷いてあるようで・・・中古のスパでいいかなぁ、でも中古けっこう高いですね。
スパイクのサスが堅いのは、カーセックスのときに車が大揺れして人目を引かないようにするためである。
という基本が分かってない人が多いようだな。何のためのスパイクなんだか。よく考えて反省するように。
なんで童貞ってすぐ>656みたいなレスしたがるの?なんで??
と、まるで童貞のようなレスがついてしまいました( >_< ;
確かに揺れ過ぎんのも困るなw
年寄りには関係ないのねんorz
ガラス面積が大きすぎてなぁ・・・
開きもせんくせになホンマ
カーテンでも付けたらヤレっかな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:59:22 ID:TGK7I84D0
ルミオンのCMでやたらと四角を強調しているけどさ、
あれ、四角いか?特にリア周りとか丸み帯びてるし。角が丸いし。
四角を謳うなら、本当の四角いクルマにしろよと。
そういう意味では、スパイク、特に初期型は四角いよな。正しくてイイね。
>>607 あ 前オーナーがホイールを変なサイズに換えて、オフセットが狂ってるなんて落ちもあり得るかな。ま、要チェックですね。
> 中古購入だと皆さんやるもんなんですかね?
関係ないけど、別の車で、後ろシートをたたんだときに良く見たら、子供の落書きがあった。
>子供の落書きがあった。
赤いクレヨンで「おかあさん、おかあさん、おかあさん、おかあさん、おかあさん、おかあさん」って書いてあった?www
お母さん、私を愛して…お母さん、私を愛して…お母さん…
ルミオンはモビリオ・スパイクと競合する。つまりモビリオ・スパイクに対する刺客という意味だよ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 02:14:52 ID:Jii3mZpL0
ルミオンに大分、客持っていかれるやろな
DQNがごっそりな
たしか雑誌で見たけど新モデルは顔がエディックスみたいになってるよね?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 21:11:37 ID:t1SVwkoU0
ベストカー見た
窓小さそうだな(´・ω・`)
>>666 でんでん虫みたいなワケ分からんのが書いてあった(笑い)
犯人は誰だ?!
よくない
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 22:03:41 ID:ALAjqHwz0
>>668 うまいw
「ゴツンと刺客」w
初期スパの外観は全て定規で書けそうだ
丸い部分といえばタイヤくらいか
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 22:13:31 ID:IqPwYISrO
バンパーぶつけて傷を負ったよ…
バンパーっていくら
絵文字すまん…
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 07:08:54 ID:WezI16sBO
>>678 ありがとうございます。
一応ヤフオクも見てみたんですが傷だらけのばっかりで…
修理した方が安上がりなのかな
>>679 うちも納車二週間目に女房がバンパー擦ったよ。
ソフト99のホームページにリペアの仕方が詳しく出てたよ。
素人施工で失敗した後だと
板金代があがるよ〜
よく考えてな
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 16:55:36 ID:aDMHZbleO
もう一度ゴツンとやるまで待つ。2回分の修理代と思うと新品が安く感じるよ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 16:59:32 ID:mM/eZaL80
好きな色も落とされてるみたいだし、
FMCも近いと噂されてる今の時期購入するのはどうかな?
箱型広々で道具感あるコンパクトってスパイクくらいなんだよな。
>>682 それ言い出すと修理しないスパイラル(ry
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 18:28:53 ID:Lg7qMSpH0
お尋ねします
モビリオ、メーカーオプションHIDのキセノンは、どのくらいですか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 20:27:11 ID:3E8sv9ET0
テンロクハッチからの乗換えだと、辛いものがありんす。
>>685 ggrks
メーカーサイトって知ってるか
リヤのSPIKEのエンブレム取り外した方いますか??
取り外したのはいいんですが残った糊が頑固すぎてとれないんですが
こういうものなんでしょうか???
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 20:44:55 ID:Lg7qMSpH0
>メーカーサイトって知ってるか
探し方が悪にのか見当たらなかったもので・・
カタログにも未掲載ですし・・・
ご存知でしたら教えていただけませんか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 20:55:34 ID:Lg7qMSpH0
セルフ見積もりすればわかる
>>683 FMCって来年9月とか書いてなかったか?ベストカーだったかに
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 22:34:29 ID:rvV7sN5k0
>>688 何をしてみて、取れないって言ってんの?
普通にシンナーラッカー吹いてウエスで軽くこすれば綺麗に取れたが
>>690 ほれ、セルフ見積もりしたら出てきたぞ。
tp://slf.honda.co.jp/SLFD0010101.do?almsflg=undefined&defflg=0&modelid=mobilio_200710&hidKomkID=mo0040&hidEventNo=3525&DealerOption=&hidBasic=%83%81%81%5B%83%4A%81%5B%83%49%83%76%83%56%83%87%83%93
695 :
690:2007/10/28(日) 03:25:54 ID:9jDrtamG0
>>691 >>694 私の尋ね方が悪かったようです、申し訳ありません。
モビリオ、メーカーオプションHIDの価格ではなくケルビン数はどのくらいなんでしょうか?
探し方が悪いのか見当たらなかったもので、 カタログにも未掲載ですし・・・
ご存知でしたら教えていただけませんか?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 05:30:45 ID:6XHdZbjQ0
運転、助手席の上、スカスカでもったいないんですが。
>>690 そりゃエスパーじゃなきゃわからんわなw
真っ白な感じだから4200くらいじゃね〜のかな?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 12:08:42 ID:LTfmPuEw0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:09:54 ID:6XHdZbjQ0
>>定番のルーフコンソール<<
紙のカタログ見たけど、アレ付けてもスカスカみたい・・・余裕ありすぎ。
>>699 スカスカ・・・・・の意味がよく解りませんが、物置と考えると良いとは言えませんなw
急ブレーキ時は、何を入れていても固定していなければ、アッタマイテェー!になります。
サングラスホルダー(使う人)とルームランプ(特にスポット的に)が良い点かな?
何かのwスイッチ類を納めるにはベスト。ドアトリムのゴムの中に配線をお通せば
目立たない。
ベストカー(だったと思う)に載ってたモビとスパは両方ともカッコいいな。
モビは来年3月でスパは8月だそうだ。
ちなみにマガジンXではモビが9月だったと思う。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 23:56:39 ID:Lb+29sse0
>>702 致命的ともいえる乗り心地最悪の足回りは改善、というか正常化されるだろうか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 05:41:14 ID:BA3popdK0
>>701 コレ付けてもだいぶ頭上余裕あるんじゃ?
シートをアップして見晴らしよくする手もありそうだが?
ハンドルもなんとかせなあかんが。
>>705 座高94cm(身長164cm・・orz)のワシが言う。余裕のよっちゃんw。
ハンドルはね、この度、贅沢して本木目をオーダーメイドしたよ。
かなり高いが、これしか選択肢がなかった。
いまは、国光の皮を手縫いしてるけどスポーク部分の裏は糞。×。
両面テープ貼り付けは、夏場の室内温で剥がれまくり。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 14:00:46 ID:BA3popdK0
シートアップしたら、足が届かないかペダルに。
709 :
702:2007/10/29(月) 16:15:39 ID:KSmQCQWk0
>>704 小改善しただけで異次元の乗心地と胸を張りそうな希ガス
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 17:29:51 ID:2bnnh3vR0
>>702 ホンダはだいたい3月とか5月とか春先の中途半端な時期にはフリチンしないから
magXの来年9月〜10月あたりが正解だと思うけどな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 17:51:33 ID:tdfde14NO
ホンダのインターナビHDDのデータ更新って、時間は、かからない?
>>711 2週間くらいって見た覚えがある。ハードディスクを預けると書いてあったが。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:45:54 ID:tdfde14NO
新型フィットのナビが付けられればいいけどなぁ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 22:48:55 ID:rcFL1ovj0
リアアンダーミラーをオクで落とそうと物色してるんだけど、
これってハッチに穴開けてネジ留めするの?
>>700 急ブレーキで頭イッテェーにならない。
…なるのは発進時だ。
厚い地図よりも、薄いカタログやパンフの方が落ちやすかったりする。
で、頭ではなく眼に向かって飛んできたりする。
旅客機の荷物棚みたいにしてもらうと荷物落ちなくて良いけど、大袈裟だな。
それと、ちょっとした停車中に地図出そうと思っても、出しにくい。
>>705 まあ、これ付けても「頭上」空間には変化は無いんだけどな。
頭上より前の空間が有効利用出来る。若干目障りだが。
頭上空間の余裕は、車内で背伸びする時に、そのありがたみを感じる。
っつか、一晩経ったら話の流れが変わってるよ…。
>>711 1週間位かかるよ。俺のオデは4日間預けて帰ってきた。
ハードディスク外すのは15分位だった。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 06:19:47 ID:1zywZZVu0
>>717 気になってるんだけど、入れてる音楽はパーになるんですか?
400くらい入れてるんで、入れ直すのなら鬱だ。ガイシュツナラスマソ。
719 :
717:2007/10/30(火) 12:58:24 ID:AIobzHRa0
そのまま戻るよ
スパイクの青っていつの年式だ?
今は4色しかないんだな… 俺青が欲しいんだよな…
青って濃い青?薄い青?、藍色みたいな青?
薄いのなら前期型。濃いのなら前期途中〜中期(グリルがメッキになったやつ)、藍色っぽいやつは中期だったはず。
>>721 ググったらわかった、ビビットブルーだ。
大体五年前の年式なんだな。
中古はできれば避けたいんだが、新車じゃブルーは無理かね
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 14:50:42 ID:pvorjHfDO
流れ切ってすいません。
スレ違いだと思うのですがスパ乗りなので聞かせてください。
9月30日にホンダのポリマーをかけて新車で納車し、2週間程経ってからGSの洗車機で洗ったのですが、細かい傷がたくさん付いてしまいました。
やはりこのような傷は長い間乗っていれば付く仕方のない傷なのでしょうか?
矛盾しているかもしれませんが、大事に乗ってやりたいと思っているのでかなりショックです。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 15:36:45 ID:p45xUNIvO
ポリマーかけてるのに手洗いしない方が悪い。
>>725 そうですよね。
ありがとうございました。
>>726 最低、1ヶ月は水洗いもしないのが昔からのお約束。塗装系は、とにかくガマンシル!
>>726 まああんまり気を落とさずに。
メンテナンスキットみたいなの貰ってたら自分でちょっとやってみるとか?
少しはごまかせるかも…
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 19:52:33 ID:pvorjHfDO
>>727 そうなんですか…。
はじめて聞きました;;
>>728 ちょっと試してみます!
どうもありがとうございました!
小傷は自分じゃ基本的に無理
塗装が固まったら磨き屋で磨いて貰えば鏡面仕上げ
新車より綺麗になる
>>730 そうなんですか?!
申し訳ないのですがお値段はおいくらぐらいか教えていただいてもよろしいですか…?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 22:53:53 ID:lwfd7C6w0
>>731 ポリマー込みで4〜5万かなぁ
ポリマーコーティングでググればいっぱい出てくるよ
ディーラーオプションのとかと違って本物のやつが
>>733 ありがとうございます!
調べてみます。
本当にありがとうございました!!
>>722 亀ですまんが、後期にビビットブルーが設定されてた時期が昨年秋くらい
にちょっとだけあった。自分はそれにしたかったが、嫁はんが「歳、考え!」って
ことでプレミアム・ホワイトにした。
現行機種でビビットブルーを目撃したのは、ただの1回だけ。(Aタイプ限定だったか?)
感想は、やはり前期、中期の方が似合うかなとw。
>>724 (;´Д`)ウーン
>>735 >「歳、考え!」に不覚にもワロタ、すまんw
漏れは数は少ないけど何度かビビットブルーのモビスパを見かけた。前期中期後期かは分からんが…
Wタイプでキボンですよorz モデルチェンジ時にでるかは期待できなさそうw
737 :
688:2007/10/31(水) 11:40:45 ID:PQJ+sBh00
糊はがし剤でエンブレム跡の糊を取ろうと思うのですが
オススメ品ってありますか??
リアビューをかっこよく見せるために、マフラーカッターってださいかな。
>>737 その手の奴は「ホルツ」にしておけば間違いないと思う。
クッキーが・・・・w
>>738 エアロ付けていれば、カッターの留め金(ネジ)部分が隠れて見えないです。
ぼくのはφ80mmでバンドでしめる奴。金属バンドでマイナスドライバー使う奴ね。
自動後退で¥2,800−
>>739 ホルツのエンブレム外し使ったんですが付属のはがし液では
全然はがれなかったっす・・・
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 20:02:44 ID:JrIcW8Fk0
>>741 オレも試しに買ってみたが、使えんなアレw
ティッシュにシンナーを染み込ませて糊の部分に当て、少し時間をおく。
そうして、少しふやかしてから軽く擦ると取れやすい。
力を入れて擦りすぎると塗装を剥がしてしまうから注意。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 20:14:33 ID:UsMInhCj0
>>741 >>742さんの言う通り、たっぷり塗って、結構時間(10分)かければ
ブヨブヨになって楽に取れます。
レスくだすった皆さんありがとうございます。
結局、近くの板金屋さんでとってもらいました。
電動工具?エアツールでウイィィィンってやってました。2000円でした
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 22:14:08 ID:RwmTQ+taO
来年の新型モビスパは、新型フィットの値段が高いだけに新型モビスパも値段が高いかも…。
原因は地金と原油の価格高騰による。
値上がりはまず間違いないと思うよ。
まだ新型の情報ながれてこないね。
後ろの窓が開くのか、シートアレンジはどうなるのか、この二点がすごく気になる。
シートアレンジ次第ではスパイクの存在する意味がなくなるからなあ。
新型はi-DSIなくなっちゃうのかな?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 07:58:56 ID:dsHBV6jQO
ベストカーに外見だけ載ってる。
モビスパのシートアレンジに惚れてる。車中泊の旅が好きでな。
購入を検討中に新型の噂をここで読んでwktkしてるんだが
フラットできなくなったら…(´・ω・`)ショボーン
>>751 同意。
俺の場合はチャリ縦乗り入れができるという要素を1番にあげるが
モビスパにするかニューフィットにするか迷い中。
ガソリンの値上げがあったからなおさら迷う。
車中泊もできればとも思うけど多くても年に5回程度になるだろうし、
その分の値段節約してホテルの方がいいかなとも。
ニュースパイクはフィットからも考えてフラットだとは思うけど値段が心配。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 19:51:46 ID:qvvPWuWs0
車の椅子ってなんであんなに分厚いんだろうね。
衝撃吸収剤や新素材がこれだけ開発されているのに、
まるで昭和40年代の応接セットみたいな感じ。
あれで豪華さを出してるつもりなんだろうか。
なんか勘違いしてるんじゃないかな、開発陣。先入観にとらわれすぎとか。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 21:51:38 ID:r4PIuh9g0
耐久性とか?
よし、
>>753は今後乗る車に軽トラのシートを移植するんだ。
俺も耐久性と乗り心地の両立の結果だと思うよ。
ペラペラだったら疲れるじゃーん
座面が分厚いのは、万人のケツがある程度ホールドできる様に沈み込む為。
背面が分厚いのは、座面と同様ホールドと、後部同乗者の安全性考慮です。薄いと骨格と表面が近くなり衝突時のダメージがデカくなります。
まぁ、限られたコスト内での話です。
中の人より
天井がモビスパみたいに高いと衝突時に後部座席からフロントガラスまでロケットのように人間が発射されるんジャマイカ?
つ【シートベルト】
>>750 あれはベスカーの予想だから当てにならん
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:09:16 ID:OymVtNL60
>>761 マジレス恥ずかしい><とか、そういう年頃なのかな?
古いな
モビリオって数が少ないから田舎じゃ目立って行動が把握されちゃうんだよね。
シエンタは夏場の蚊ほど走ってるから特殊な色を選ばない限りプライバシーは相対的に守られる。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:58:20 ID:aw5KvVBI0
でも別に誰もオタクのプライベートに興味ないし。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:27:56 ID:M+czTbDz0
>>766 しかも毎日行くとこ一緒だから余計辛いよな?
どうせコンビニとツタヤくらいだろ?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:36:11 ID:0Ko9YCyN0
>>766 新手の釣りレスじゃないの?コレw。こんな人、はなっからスパイクなんて除外でしょ。
スパイクのコンセプト&オリジナル利用法は、比較対象がないと思う、ほど好きな訳だがw。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:36:19 ID:K9Ldk+2F0
+ハッテン場
スパイクに乗って一年半、最近気づいたこと。
Sモードのスイッチ。それまではエンブレ効かすのにシコシコ、
パドルスイッチを使ってました。これからは運転が楽になりそう。
うちの近所でもスパイク見かけるけど、フロントに関しては
前期型はやっぱかっこいいな、色のバリもたくさんあるし。
それに引き換え、現行型の色の少ないのには泣けてくるぜ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 20:36:26 ID:b1KIzmMkO
>>752 全く同じ悩みを持ってるね。
自転車積みやすさはスパイクが光るが
今後も続く異常なガソリン市場を見ると
多少窮屈でも積めるフィットでもいいかもしれない。
しかも車中泊好きだけど年に数回程度だからね。
スパイクの方が自転車以外でも遊びが広がるわくわく感があるんだよね。
>>766 むしろ田舎のほうが結構走ってる罠
大阪じゃモビリオあまり見ないけど、今住んでる田舎はやたら走ってる印象が
モビリオって寝られる?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 15:39:33 ID:HyQxKTF9O
〇このスレの方に朗報です
荒らしているのはプレマシー乗りのバカです
ミニバンのスレはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし、荒らされてないスレを見つけました
同じミニバンなのにまったく荒れてないスレがあるんです
それがプレマシーです
おかしくないですか?
怪しくないですか?
目には目を!歯には歯を!
プレマシーのスレに行きましょう!
【MAZDA】マツダ・プレマシー part26【PREMACY】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194317560/
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 16:13:38 ID:ZnXAfQAQO
スパイクのディスチャージは明るい?フォグ付けたいけど、バンパーになぁ・・・(^o^;なんかなぁ
スパイク契約してきました
どうやら今後は生産中止に向けて特別仕様車が出るそうですね。
>>779 フォグつけてないけど、充分明るいよ。
けど、もうちょっと色温度が高いバーナーに好感した方がよいかも。
純正が故に、白さがいまいち。
782 :
781:2007/11/06(火) 18:23:15 ID:9MLf0TK+0
>>779 スタイルを気にするなら、フロントだけでもチンスポつけてごらんよ。
フォグでぐっと安定感出るから。サイドも付けれれば、斜めから見ても良し。
リヤも付ければマフラーカッターですら、かっこよく見える。スポイラーは要らないけどねw。
光軸の問題で、そこにしか付けられないのは確か。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 20:28:38 ID:ZnXAfQAQO
今度、DでHIDモデューロエアロ付きナビAUの見積り出してもらうかなぁ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 20:29:26 ID:xC3o+rR4O
モビリオのA(四駆)見積もりしてもらった
マッドガード(前のみ)
車内のマット
スタッドレスセット
バイザー
ETC
雪国仕様の下塗り
で二百マソ
十六マソ引きだがまだいけるかな?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 22:02:11 ID:yA3kITOj0
>>783 かッこよく見える?
そんなもんお前の主観だろうがw
色々語ってるが、そんなもん全て必用ないな。
16インチ7Jのホイールを履くにはオフセットはどうすればいいかな?
計算してたがわけわからんくなってきたoSZ
788 :
783:2007/11/06(火) 22:19:50 ID:SKQYXTkU0
>>786 ソレも、主観だろ?掲示板とはソレを言い合うものだ。
人をけなす前に、「おれは、どのまーるがいい!」と言えばいいだろw
たとえ2ちゃんねるでも、粋なカキコできないか?
と釣られてみたが、もう寝るとするかw
っていうか、どのメーカーでも雪の為に四駆なんかいらねー。FFで十分。
と、新潟のそれなりに雪の降る地域にすんでる俺が言ってみる。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 23:12:32 ID:aYa+yzvHO
北海道の小樽では必要
>>789 そりゃ使えるよ。
二駆より安定してりゃそれでヨシだし。(オレはな)
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 13:05:21 ID:LkBqvszf0
先週、初期型モビスパYで車中泊9泊の行程で行ってきたよ。
後席の折れ曲がるとこのカバーが出っ張るのだけ不満。
今週末は鹿児島行ってくる。
>>792 スパイクの場合は、殆ど発進時のみだけどね。
俺も札幌で4WDだけど価格差を考えると、
FFでもよかったかな、って思うときがある。
>>780 だれもレスつけてないけど、これは本当だね。
すでに雑誌にも流れたけど営業と話してたら一般人でも知りえる情報。
スパイクは生産終了になる。
>>787 誰か周りに7J+35履いてる人いない?
たいていのコンパクトカーは+35が良い感じに入るよ。
そこから実寸でちょうど良いサイズ出せれば理想かな。
無理なら専門店へ伺う。量販店じよダメよ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 19:23:52 ID:5qYe+akg0
お前ら羨ましいよ・・だって運転中自分と同じ車めったに見ないだろ??
希少なのに乗ってるってこった。
俺なんて石を投げればソレに当たるってくらい出回ってる車に乗ってっからよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 19:25:03 ID:zkdo2CtoO
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 21:53:07 ID:mkwX/Llm0
>>795 あ、そうなのか。
自分的には早いとこ生産中止になってほしいわけだがw
元々、周りとかぶるのが嫌なほうだし、スパが昔のクルマ的扱われ方になって
くれた方が珍しさがアップするぶん嬉しいな。
初期スパ糊だけど、この形とコンセプトは後で評価される気がするんだけどね。
ま、今と同じく一部の人にだろうけどw
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 23:39:42 ID:sOWaebRaO
新車購入のときいくら値引きしてもらった?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 02:44:36 ID:JeDw2m8mO
モーターショーに出てたスパイクのコンセプトモデル良かったね。 来年後半発売と社員が言ってたけど、あれなら乗り換えます
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 06:05:42 ID:lWe8AN760
モビと比べてスパの方が荷室の天地ないみたいだけど、床が高いのかな。
高さギリギリのバイクとか乗せるにはモビの2列目撤去前提のほうが
安全ってことでおk?
前に出てたドカはスパにも載るんだろうか。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 09:51:03 ID:8KKlDC66O
>>799 おいらの街に来てみなよ、街中スパだらけだよ。特に中期モデル!
でも市外ではほとんどみかけないなぁ…みんなの住んでる所はどうなのかな?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 11:58:36 ID:wVthDvF20
あんましてもらってない。
初期型の"Y"だもんw
諸費用全部コミコミで150万ポッキリにしてもらた。
完成されたデザインの車って、後継が厳しいよな。
モビリオ・スパイクも四角なデザインはすごく洗練されてて、後継の現行機種は単なる劣化な前ステップワゴンになっちゃったし。
ひどいのはBbだよな。初期型が超完成されてたから、現行は意味不明なワロスデザインになってるしw
エブリイ・ワゴンも危ない。あのフロントと側面デザインは、もういじりようがないな。
そういえばプレセアもそうだな。初期型で既に完成されてたから、後継は単なるオッサンデザインになっちゃったし。
デザイナーも大変だな、モデルチェンジを考慮して微妙にダサくしておかないと後が続かなくなるw
808 :
Mobilio ◇SpikeFIxyE:2007/11/08(木) 21:29:35 ID:jZjBcsTg0
>>807 昔から、丸っぽいのが2,3年流行れば、次はカウカクが2,3年・・・w
自分はウインドを含めて直線(水平)+角が好きなんで、カローラの亜種が「角」を強調してるけど
スパイクのマニアック度コンセプトにはほど遠いよね。
昔からTOYOTAは、他社の良いとこ獲り(80点主義)でマーケットに参入してくるけど
うわべだけの、薄っぺらさだけが残るんだよな〜
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:42:27 ID:sgSakOjO0
>>801 ドイツのかたですか?
645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/08(木) 02:41:41 ID:JeDw2m8mO
マツダ626はイイ車です。 私わドイツから来ている商社まんですが、父親父が626のハッチバックに乗ってます。 大変ドイツではマツダの評価高いね。
ワロタ
ドイ厨
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 08:57:13 ID:kK+zY+MDO
>>809 ドイツ人商社マンが2ちゃんw
しかも片言ww
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 14:09:38 ID:C10Lf2JW0
中古でモビ購入して約4ヶ月。
騒音がやや気になるがほぼ満足してます。
ところで15インチ 6.5J+43と
14インチ 6J+38のアルミが余ってるんですが履けますか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 17:42:17 ID:aLRBanv20
>>815 15インチの+43は無理。5mmのスペーサーカマしておkね。195/55がベストかと。
14インチは余裕。
>>815 どちらも問題無く入る。
タイヤサイズが極端に外れていなければ
>>816 無限ホイールのオフセットは+45じゃなかった?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 03:09:48 ID:xyQotU/5O
わたしはフランスから来た宣教師のファビオという物です。モビリオ、フランスのチンチン電車に似てます。 でもモビリオ買うならカングー買えとゴーンも言ってるあるよ。
>>818 自動後退で調べてくれるシステムがあるけど、15インチ6.5Jで195/55の場合
+42でも内側に干渉するから×だって。スペーサーはお客様の責任で・・・と言われたよ。
+45ならキューブ用でないかな。6Jで185/65なら+45もOkの計算だが。
>>820 一昨年、用品店に置いてある適合表を撮影しておいたのを見てみた。
185/65R14の時5/5JJで+45になってるね。
6JJで+40〜+35だ。
でも、これ15インチにしたとき185/55R15で書いてあるからなあ・・・
6JJで+40〜+35(+35はフロントフェンダー注意となってる)
でも
>>818が言ってる無限だと15インチで+45なんだよねえ。
ttp://www.mugen-power.com/street/mobilio/parts/parts2.html 推奨タイヤサイズ 195/55R15で15×6 1/2JJ+45
無限だとホンダ向けの設計だしマッチングは行ってるだろう。
まあ、用品店のだと数多くのモデルで使うための汎用だからなあ。
その他の15インチで+45にするなら注意した方が良いんじゃね?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 11:42:27 ID:MxefHtgbO
PCD100とか4穴とかハブ径とかもおわすれなく
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 14:51:34 ID:EjRnTQEq0
細かい部分ではホイールは結局のところ実際に装着してみないとわからないよ
雑誌にも情報が流れたし、いまだと結構値引きはキくのかな?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 17:38:57 ID:936F46lf0
>>807 まあ次期モビリオ(もしあるのなら)は現行より確実に劣るデザインになるだろうね
例えばリトラの3代目アコードからオーソドックスなセダンに生まれ変わった
4代目アコードにFMCした感じになると思う。
無理にFMCせず歴代マーチのように1つのモデルを10年間小変更のみで熟成する方向の方が
モビにはあってると思う。
マーチ並に販売台数多ければそれもアリかも。
フィットみたいに保守的過ぎても魅力を感じない。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:15:50 ID:qihsAGk+0
私はスパ乗りなのですが雨の日にたまたま運転中窓を少し開けたら
滝のように水がビシャビシャと車内に(窓を開閉するボタンのあたり)
流れてきました・・・
こんなの初めてですがこういうものなのでしょうか。
雨がどしゃ降りだったわけではないのですが。
そんなモンですよ。
自分はドアバイザーを後からつけましたが。
>>827 何でバイザー付けなかったんだろう。程良い大きさで窓拭きの邪魔にもならないのが
設定されてるのに。
>>827 よくあるw雨上がり後、窓開けてから発進させるとびちゃびちゃーってw
正規バイザーつけてんだけどね。まぁ愛嬌でしょ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 15:46:38 ID:EynnFAWJ0
>>827無限バイザーつけてますが、
Dのバイザー取り付け&ドアパッキンのダブル取り付け不良で、
雨の日は、窓を1cmでも開けると、
窓&ドアの隙間より、浸水があって、修理に3回出しました、
3回行ったのはーバイザーの治しが悪く、それだけで2回、
今は治まったようだけどー、ホンダで使ってる両面テープは
不良なのかも。
水漏れはなかったけど
剥がれたがら自分でなおしたよ
バイザーの取り付け方にはアドバイザーが必要なようだな。
あ、一応解説しておくと、add+バイザー、つまりバイザーを取り付けるという意味とアドバイスするという意味の
高度な洒落だから注意して鑑賞してくれ。
うわあ・・・解説しちゃったよ・・・
>>835 はははは。もっと解説すると、アドバイザーは”ドアバイザー”の駄洒落でもある。三重の意味があるのだ。
子供の日除けの為にリアカーテン付けたいんですけど、おすすめありますか?
オプション高すぎ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 20:38:12 ID:lFf7tMyXO
華麗にスルーするのが粋。
子供の日除けの為にリアカーテン付けたいんですけど、おすすめのカーテンありますか?オプション高すぎ。
>>839 つーか、おまえのハゲの日焼け止めのためじゃねーの?
先日、保険の更新をしたんだけど
この一年でこの車種における
対人の料率クラスが一段階上がったらしく
保険料が数パーセントアップ・・・
スパイク使いのみなさん
安全運転をお願いしますよー
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:16:03 ID:S0VOTELw0
>>841 スパイク使い〜w
蛇使いみたいなもんか?w
コルトプラスかスパイクかで悩んでる
質感ならコルトプラスの方が上
広さならスパイクが上・・・
パーキングに止めてた時だと思うが、おそらく隣の車が、右のスライドドアを凹ませてった。
5センチ四方...
俺も凹んだ。
内側からたたけば出てくるかな。
845 :
827:2007/11/12(月) 09:18:16 ID:qJXKB72g0
>>828 >>829 >>830 >>831 >>832 >>834 皆さん、わかりやすい説明をありがとうございます!
バイザーは一応付いているんですがわざわざ取り付けたバイザーというものではなく
もともと付いていました。というかオプションでつけたのか、、曖昧です・・・
これは、オプションで付けるものだったんですかね;
雨の日は基本的に窓は開けないのですが時々開けます。。
やはり大き目のバイザーを付けるべきなのかな。。
でも、あの水の入り具合は、すごいものがありました
6ヶ月点検がこの前あったのでDラーの方に聞いたのですが
あまり理解されず
スパイクの場合、ドアの作りが平らなので・・。水が入った場合は
故障の原因にもなりますのですぐにふき取ってください。と・・(窓閉開のボタンの部分)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 09:21:40 ID:Y2Ks9PXvO
18年式ブラックスパイクに乗ってます!
木目パネルの取り外し方を教えてください。
あと、取り外して、木目を塗装したいのですが、おすすめのカラーとかないですか?
質問ばかりですいません
>>846 解体屋でノーマルのパネ取って、木目のはヤフオクで売っちまった方が良いと思うよ。
それにしても木目調だなんてワラエル。
家の玄関に木の切り株とか飾っていそうだ、田舎の農家みたいに。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 17:46:36 ID:Lo+02SD2O
馬鹿には煽りレスすら難しいんだよ
木目調はだめだ。本木目でないとw
いやはや木目厨必死すぎw
だれがどう見ても田舎モノ向けだろ、少なくとも中高年向けだな。恥ずかしくて見てられないよ木目調w
854 :
852:2007/11/12(月) 19:51:53 ID:BaXSZiMb0
>>853 そう中高年向きとか言うなw、ワシは上の方で5*歳とカミングアウトしたが
「木目調**・・デコレ」は好きではないな。特にパネル類。艶がかえって安っぽくすると思う。
本物の木は、使うほど味が出ていいぞ。脂のなくなった手のひらにはウッド。
塗装皮膜の薄いマホガニー仕上げ。しかし、ワンオフは高い。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:02:54 ID:c2/Ec2cBO
乗り心地がよくなる方法ないですか?ユサユサ揺れるんです!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:46:18 ID:7FaPAbAH0
>>845 その中途半端なバイザーが曲者だと思う。それならきっとバイザー無しの方が
水の被害受けないだろう。
オレのはバイザー無しで3年乗ってるが、余程の暴風雨でない限り雨水の入り込み
など気になる程はないぞ。
>>853 オレも木目調がいい、高級感ある、などというという感覚は無いなw
ついでに皮シートもイラネ派だ。木とか皮とか・・・お前は原始人かと。
>>855 自分の経験上で言うと
純正ダウンサス+ノーマルタイヤより少しだけ小さなタイヤの組み合わせ。
ノーマル14インチホイールに195/60タイヤを履かせる組み合わせで
乗り心地向上、そして揺れが収まったよ。
揺れだけを抑えるなら純正ダウンサス装着のみでも効果ある。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:06:13 ID:c2/Ec2cBO
なるほど。純正ダウンサスじゃないとだめなんですね!外品は×なんですか?
てか無限バイザーでいいじゃん
おひさw
>>バイザーの話
って、これドア開けたときのことじゃないの?ならバイザー付けてても(純正or無限)
水浴びは毎度やし、ドアスイッチ類がヤバイ!と思うときもある。
>>ゆさゆさの話
一度、空気圧を2.5くらいまで上げてみたらどう?全然、シャキッとするけど。
収まりは、ダウンサス入れなきゃ直らんと思うが、上の方法でも少しは違ってくる。
現在1年、走行10000km時点で。
俺のシフトレバーは先っちょまで本革使用
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 09:32:56 ID:3cWlEmd8O
>>853 お前は余程センスの良いモビスパに乗ってるんだな。
>>859 前レスちゃんと読んでるのか?
>>827 >雨の日にたまたま運転中窓を少し開けたら
ここから始まっているのでドアを開けたときの話ではない。
そもそもドアの開閉にバイザなんて全然関係ないし。
スパイク(モビリオ)は乗降が楽なように、普通のセダンに比べ、
ドアが斜めに(傾いて)開くようになっており、また窓も垂直に近いため、
室内に水が入るのはある程度は仕方ないのでドアの開閉時には気をつける以外にはない。
尤も、俺はそのような(ドアを開けたときに水が流れてくるような)経験はないけど。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 13:30:22 ID:JiSOWLoC0
車にこだわる余裕があったら
自分の服装にもうちょっと気を使ったほうがよいと思う
って人が結構いる
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 16:20:06 ID:4wTYpRXbO
音声認識ナビは、便利?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 17:50:07 ID:6B9lj4pH0
木目調は本人の趣味だけど本皮はイラネw
皮シートは元々、昔のレーシングカーが酷使されるところに仕方なく貼っただけ。
それを「高級」と勘違いしたやつがいてね。
会社の社長/重役とかもやたらに本皮の椅子を欲しがるけど、
教養の無い貧乏人が馬鹿丸出しでオナヌーしてるのと一緒w
椅子は通気性とかメンテナンスとかを考えれば布の方が適当なんだよ。
金持ちを気取りたかったらカシミアとかを使えば良い。(値段的には本皮以上だよ)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 22:55:55 ID:hWy2iqx5O
でも、スパイクに木目はださすぎる…
だからはよ、変えたいんですよ…
皮シートはスパイクでもかっこいいと思いますよ僕は
俺が思うにスパイクはアウトドアウェアみたいな存在。
木とか皮とかじゃなく「樹脂」が似合うような気がする。
だが、ステアリングは革に限る。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:50:56 ID:SiUP9lyN0
>>856 なるほど!
この、、中途半端なバイザーが原因なんですね。。
確かにこのバイザーの流れで雨水がドバーっと入ってきました
取り外す予定で考えます!
ありがとうございました
スパイクのスタッドレスは一番手頃な価格で金額はどれくらいなんでしょうか?
ホンダは、他のメーカーに比べてタイヤの価格が高いということを耳にしたんですが・・
ちなみにもう一台の車はバモスなんですが軽なのにバモスだけ型が違う状態で
他のより高かったんで。。。
>>870 スタッドレスは普通の乗用車用を買えばいいじゃん。
毎年出てくる話題だから過去スレ漁れば出てくるけどな。
ただ、おまいさんだけじゃなくスタッドレスを新規に考えてる人の為にあえて書いておく。
スタッドレススレのテンプレより。
>ホイール代をケチろうとシーズン毎にノーマル⇔スタッドレスを組み替えると
>タイヤとホイールが痛んでしまいますし、組み換えを繰り返すと結果的に工賃
>のほうがホイール代を上回ってしまいます。
>タイヤ・ホイールセットでの購入が経済的にもお奨めです。
185/65R14なんてセットが特価で売ってるからチラシ見とくと良いよw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 09:48:55 ID:bJvlx+EZ0
ステアリングはスェードの2スポーク&イエローセンターライン限定です。
OMPとかがお奨め。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 12:27:30 ID:fL87XuVC0
GB1に乗ってます。
エンジンオイルは純正しか使って無いのですが
今度、交換する時には違うものも試してみたいです。
純正エンジンオイル以外を(モビ・スパで)使われた方で
良かった物、悪かった物があれば教えてもらえませんか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 13:42:47 ID:P9phNh3S0
>>873 詳しくありがとうございます
普通車用で問題ないんですね
安心しました!!
>>875 指定粘度が0W-20だけどこの粘度の化学合成オイルを選ぶと選択肢があまりないし
下手をするとディーラーで純正交換した方が安かったりしますよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:53:09 ID:q416ts2m0
>>877 ありがとうございます。
おっしゃる通り種類って少ない気がしてましたし
価格も一般的なグレードの倍以上しますよね。
で、自分なりにお店を見て回ったのですが
1・シグマ SM 0W-20
2・ピットペン SM 5W-20
というのが安く売っていました。
この2つは純正に比べて性能とかどうでしょう?
余ってないワシらのようなベテラン(^◇^;)はどこの皮を使うかのうw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 16:26:56 ID:zdmfGgdnO
モビスパのテールゲートの内張りのはずしかた教えてください!ピンとかフック裏のねじとか外したんですが、外れません。
>>883 ピンとフックのねじ2箇所をはずしたらあとは力技。
実家に帰ったらあったので乗ったけど、見かけより燃費良いね。
総距離200km、峠3/高速4/市街地3くらい、車載燃費計で15.8kmでした。
タイヤを先月、ヨコハマECOSに変えてさらに良くなったらしい。
モビリオの車載燃費計を信じている人を、私は初めて見た。
>>886 実燃費とは差があるけど、ある程度の参考/目安にはなるよ。
>>886 「車載燃費計を信じてる」なんて一言も書いてないだろ。
う゛ぉ け 〜
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 19:24:13 ID:4bKy0GbG0
>>888 馬鹿だなあw
>>885は、車載燃費計の数字を根拠に、”燃費良いね”といっているわけだよ。
車載燃費計の数字を信じていなければそうは言えないだろ。馬鹿かおまえ。
もし車載燃費計が実際より+10Km表示されていると仮定しようか。そしたらどういう根拠で”燃費がいい”といえるんだ?
ほんと、ホンダ海苔ってこういうレヴェルの馬鹿しかいないのか?
筋道だって考える知能を持てよ。って問い詰められたら途端にマジレス云々とか言いそうだよな知能相応にw
煽りになる時はageなんですね。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 20:41:09 ID:6c3krsLG0
スライドドアの窓を開くように改造した人いますか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 21:01:34 ID:zdmfGgdnO
884さん。けっこう力ずくでやったんですが、かなりおもいっきりですか?こつはありますか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 21:27:59 ID:zdmfGgdnO
あ
896 :
884:2007/11/15(木) 22:13:09 ID:PSrNDTuE0
>>894 型式DBA?
LAかCBAならねじはフック箇所の2本。
ハッチの下側に押し出し式のクリップが4個。
あとはドアの内張りと同様なクリップが白2個、オレンジ6個。
ちなみに、ハッチを閉めるときの「取っ手」もはずす。
内張りはがしなどを使って、2,3個のクリップをはずした後、引っ張る。
何回かはずしたりしてますが、最初は力が要るかも。
頑張ってみてください。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 22:19:47 ID:zdmfGgdnO
どーもです。明日やってみます。
今買ったらリセール価値が心配な俺がいる
いま勝ったら負けだよ。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 16:30:30 ID:sV3FqXeLO
内張り外しできました。おっしゃる通りかなり力技でした。どうもでした。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 20:27:08 ID:OPyqHtna0
年度末にスパイクの購入を考えていて、試しに見積り出してみました。
W
ディスチャージヘッドライト<HID>(オートレベリング機構付)
オートエアコンディショナー
オーディオレス設定
ドアバイザー スモークタイプ 左右セット
フロアカーペットマット(スタンダード)リアシート下用/ブラック
フロアカーペットマット(スタンダード)フロント・リア用/ブラック
ハロゲンフォグライト クリア 55W/左右セット
ハロゲンフォグライト取付アタッチメント
カラードタイプガーニッシュ ナイトホークブラック・パール
フロントグリル(カラードタイプ)ナイトホークブラック・パール
バリアブル間欠フロントワイパー
ロアスカート サイド(左右セット)ナイトホークブラック・パール
ロアスカート フロント ナイトホークブラック・パール
ロアスカート リア ナイトホークブラック・パール
しめて¥2,193,040になったんですけど、ここからどのくらい引けそうですかね?
下取り車はH15旧スイフト90000`ですが、どのくらいの値がつくでしょうか?
みなさんなら目標はどのくらいでしょうか?
>901
>下取り車はH15旧スイフト90000`
それって1円にもならんだろw
いらないオプション外せばかなり引けるんじゃね?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 00:50:50 ID:cV3N8dJPO
新車購入時はタダ同然の車でも色つけてくれるんじゃないんですか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 03:34:18 ID:bEO+5IDt0
そろそろスキーシーズンだけど、この車でスノボ行ってる人いる?
オーナーの人からみた、いいところ・悪いところを教えてくださいm(_ _)m
自分が購入した昨年の今頃より、確実に多く見られるようになった。
こりゃ、絶対「閉店店じまいセール」やなとw。スパイク、の型が気にいってるなら
3月末の「在庫一掃セール」が狙いでないか?
>>906 室内のルーフキャリア付けてたら、ボードが中に収まる、って話を前スレ辺りで
見たことがある。
あと、良く出てくる車中泊が楽に出来る(2人まで)ことぐらいでないの?
>>902 いやいや
最近はポンコツでも値段がつくよ
外国へ行くみたいでさ
うちの嫁さんの実家の平成2年式コルサ
あちこちクリアー塗装禿げまくりの傷まみれが3万円だった
下取りだけで新しい車は買ってないのに
正直驚いたよ
ガードレールや電線盗んでいくやつがいるくらいだから
鉄の塊の車がタダなんてありえん。
車は5年乗ったら下取りゼロとか言うのと一緒のハッタリ。
じゃあお前が乗ってる5年落ちの車タダでよこせ
と車屋に言えばアウアウ状態になるのと一緒。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 04:18:50 ID:BSXgVmhA0
質問。ミラースィッチのMIRRORの文字は光る?
中古車で買ったけど光ってないもので…
そういえば光ってないような・・・>初期スパ
手探りで操作出来るし、いつも調整するもんでもないから、一度も困ったことないけど。
元から光ってないんだ…(汗
教えてくれてありがとう。
>>906 スパイクでボード行きまくってますよ。
工夫をすれば荷物もかなり載ります。
リアシートがファンカーゴみたいに3分割だったら言う事なしなんですけどね。
>>901 値引きなしでの値?
まずは200万↓からスタート、
180万台大成功
190万台御の字かな?
917 :
914:2007/11/18(日) 21:07:36 ID:OrQO3ple0
>>916 kwsk!ってミンカラにでもあるのかな・・・・
中古でスパイクを買おうと考えている未成年です。
県内をネットで調べましたが中古で100マソ以下がありません。orz
初めての車なので50マソ前後でと考えているんですがスパイクは無理ですか?
無理ならば似たような車で安い車があれば教えて下さい。
無理
ラルゴとか安いけど
似たような車って、918が何を求めてスパが欲しいのかにもよると思うけど
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 22:08:54 ID:sN747Q+f0
近所のオートテラスで板チョコグリルの初期スパが130とかで出てて
正直驚いた。見た目はノーマル。
走行少でナビ付きとかなんだろうけど、それにしてもビックリ価格だ。
初期のデザインが人気あるということなんだろうね。
次期モビリオスパイクはいつ頃と噂されてるの?
フィットもいいけど、やや小さいし。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 09:19:10 ID:3qQqzG2u0
昔のステップワゴンがそうだけど、モビスパも豪華装備になってくるとかえって使いづらいし値段が高くなるんだよな…
ステップワゴン初期型が流行ったのはでかさの割に安かったから。
Gグレードで175ほどだったな・・・たしか。>H8年モデル
>>923 フィット見に行ってモビスパの事も聞いてみたら
モビリア 来年2月
スパイク 情報ナシ
私もモビリアかフィットかで悩んでいます。
豪華装備はいらない、広い空間が欲しい。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:42:03 ID:H/uAOOUw0
外付けのDVDプレーヤー等を使用されてる方がいたら教えてくだしい。
ベストな置き場所はズバリどこでしょう?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:45:25 ID:LaTPHY39O
>926
モビリアじゃなくてモビリオでしょ?
釣ですか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:57:54 ID:2YHY4EKlO
モビリオの弱点ってCVTの外に何かあります?
2月モビリオって本当かよ?
つうか、CVTって弱点だったのか?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 22:16:58 ID:8kqcEASH0
明日発売の車雑誌に乗っているといいですね。
明日はドライバーとザッカーだから期待臼。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 22:20:57 ID:tX+JiJD50
2月てちょっw おまww。
もう数ヶ月前なのにいまだに擬装車もちゃんとしたスクープもないんだぜ・・・
もしや次期型は凄すぎて直前まで国防総省並のトップシークレットって事か?
まだまだ、やっと部品レベルのテストサンプルが・・・以下言えませんが
パソコンでもアプリでも車でも出た直ぐを買うのは馬鹿。
まあ、この手の車買う人は走行性能なんて気にしないから
テスト期間ほとんどないしね・・・
金曜日納車です!
初めての新車で、今から寝不足気味です!
まず納車されたら何をすればいいですか?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 06:39:50 ID:OwrWp4XU0
ドアをあけましょう
なるほど!!
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 08:28:43 ID:+cCWyoxYO
アホスw
>>937 ゲーム機やアプリは出た直後のものがバグなどがあって面白いんだけどね。
クルマやは安全に関わるものなので半年後くらいが良いかな。
>>939 マジレスすると、
なんでもそうだけど、まず装備などが仕様(注文)通りか確認しましょう。
その後、傷などのチェックをしましょう。
でも来た直ぐで一番きになるのはヤッパ走行距離だよなw
>>947 確かに。
ウチのは、今のスパは3kmだったけど、前のクルマは12kmだった。
どこ走ってきたのかと思ってたけど。
(両方ともDラーに引き取りに行ったときの距離)
>>939 オメ
嬉しくて眠れないでしょうが今夜はゆっくり寝た方が良い。
3連休ならガソリン満タンで走りまくって下さい。
まずは車両に慣れることが一番ですよ。
あの、突如スンマ
キーレスエントリーとスマートキーって両方どういうことか分からないんです、誰かおしーて。
>>950 それくらい自分で調べろ!って感じだけど…。
キーレスはドアロックがリモコンで操作できるだけ。
スマートキーはポケットやバッグに鍵を入れておけばドアロックも開けられるし、エンジンもかけて発車できる。
スマートキーの方が圧倒的に便利だね。
スマートキーでリモスタ使える?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 22:51:20 ID:Q7WIzfquO
あれ?
スパイクってスマートキーあったっけ?
954 :
gpz-r:2007/11/22(木) 06:57:32 ID:dw2IoQCq0
>>スマートキーはポケットやバッグに鍵を入れておけばドアロックも開けられるし、エンジンもかけて発車できる。
ここんとこ、もうチョイ詳しく・・・スマソ
20年もの、乗ってるんで最近のクルマわからんのです。
>>953 スパイクにはスマートキー無いですね。ホンダ車は少ないと思う。
>>954 だからスマートキーを使いたいならスパイクは対象外ですね。
スマートキーはドアロックの開閉はドアノブ付近のボタンを押すことでロック開閉。
そのまま乗り込み、通常キーを差す所に手で回せるノブがあるので、それを回せばエンジンがかかる。
キーはずっとポケットに入れっ放しでOK。
ホンダの250スクーターのフォルツァなんかもスマートキーが採用されてるのに、こんな便利なシステムは4輪全車に標準装備して欲しいです。
セキュリティの問題もあって今はまだ車種こそ少ないですが(だいぶ増えてきましたが)、
そのうち多くのクルマに搭載されることになるでしょう>スマートキー
ワンタッチでエンジン始動は魅力です。
957 :
gpz-r:2007/11/22(木) 11:36:00 ID:dw2IoQCq0
>>955 たびたび、すまんこってす。
両手に重い荷物もってて、ドアに近づいたら自動で開く・・・てことはないんですね。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 12:26:13 ID:giHnLYTRO
スパイクでちょっと質問です。
熱線のスイッチですが左と右側にあるスイッチでどこが暖められるのか忘れました…
左と右で暖められる場所を教えて下さい…orz
960 :
953:2007/11/22(木) 15:25:11 ID:qD+4rTn8O
>>958 右がリア
左がフロント
フロント熱戦はオプションにより装備が異なります。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:20:33 ID:uF0hVsP00
この車は、リアにゴルフバッグを4個、立てて置くことができるでしょうか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 11:05:51 ID:ZwgRqY3JO
できる
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 12:23:43 ID:pZ6f4PWTO
>>961 ありがとうございます!
雪積もってるんで地獄でした…
965 :
939です:2007/11/23(金) 15:54:04 ID:+Yh0co7+O
納車しましたヾ(´ω`=´ω`)ノ
ちなみに走行2キロでした。
事故しないように安全運転します。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:54:20 ID:6RXoDB9n0
>>965 おめ
その初心を忘れず、ずっと安全運転で行こう
さすれば道は開かれる
>>965 おめでとうございます。新車とはうらやましいですね、しかも2キロ。
俺んときは20キロ超えててちょっともめたなあ。
>>966=
>>977 今まで運転してました!
ずーっと60キロでww
新車ってだけで気を使いますね。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 10:06:59 ID:wyOGm9V2O
慣らしが終わったら時々回してやったほうがいいよ
慣らしが必要か議論は回避でw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 16:36:37 ID:aUxoAEz50
あ、そろそろエンジンオイル交換しなきゃ…
タイヤもスタッドレスにして…
オレは1年点検だわ〜 ワンオフのウッドステアリングにするし〜♪
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 00:00:28 ID:tH/flfRG0
10月に納車した者です
金曜に名古屋市内〜富士山1周ドライブ
計570km 平均 18.5L/KM
納車したばかりの時は高速巡航だけでも
17.6L/Kmが精一杯だったのに・・・
こんなに変わるものなんですね
スパイク最高!
先週納車しました!
走行距離は3kmぐらいだったかな
スパイク最高!
ルームランプをLEDに替えようと思うんだけど、モビのサイズはどの位のサイズまで取り付けられますか?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 18:11:13 ID:xovLnXZ00
>>971 ワンオフ、いいね。自分仕様のパーツを取り付けることでより愛着がでるし。
今日、オイル添加剤を入れたんだけど、効果あるわw
出だしがスムーズになったし、高回転の伸びも滑らかになって驚いた。
ちなみにマニュアルシフトモードを多用してる。
>>974 サイズ?LEDを自作するの?
オートバックスとかでホンダ車用の売ってるよ。安くはないが。ヤフオクだと安いよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:11:45 ID:9SZ26/BUO
ハンドルいいなぁ(*´д`*)
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 09:10:05 ID:vWUFO1HF0
LEDルームランプならもう安くなってる。1,000円切ってるとこもある。
>>976の言うメーカー別のやつは4,000円前後てとこかな?
適当にLEDルームランプをショップで16LEDを買ったら2980円。けっこう厚みがあって、カバーがきれいにはまらなくなった(T_T)。でもだいぶ明るくなりました。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:43:30 ID:t89ymCw50
・・・
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:45:32 ID:t89ymCw50
・・・
>>978 そうそれ。
はみ出さずにぴったり装着出来る。
室内全部をLEDにしてみたよ。バッテリーの負担が減るかなーと思って。
素直に光り物が欲しかったと言いなさいw
ルームランプをLEDにすると消灯までの時間が延びるけどあれは電流の流れる量を見て消してるんだろうか?
俺もエンジン切った状態でリアハッチ開けて作業することが多いからLEDにした。
単にコンデンサのチャージ分で消えていくだけじゃねぇ?
LEDだと電流少ないから消えるまでの時間が長いだけだな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 09:27:22 ID:U7Z621lL0
漏れは車中泊で使ってるからバッテリー負荷は気になるところではあるね。
出先でエンジン始動しなくなったらすっげー困る。
モビでアーシングしている人いる?
>>987 スパでやっているけど、自己満足の世界。
オレもバイクでアーシングしてるけど988が言うように自己満足のような希ガスw
車でも同じじゃないかな?
オレもスパでやってるけど、完全に自己満足の世界だね。
プラシーボの効果すらなかったもん。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 02:15:46 ID:Kq64BB8K0
おまいら時代はコンデンサチューンですよ。
催眠術のほうがいいんじゃないか
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 03:02:38 ID:bwWpuWWWO
怪しげ燃費アップパーツ<燃料購入
>※
>現在、タイプ/色によってオーダーの受付を終了しております。
>詳しくは販売会社までお問い合わせください。
キたねとうとう。スパイクもモデルチェンジ前の在庫整理モードに入ったようだ。
エアウェイブもしばらく前から同じ表示がHPに出てたけど。
アーシングしても効果ないのか(T_T)
なんか個性を出したくて、チョコチョコいじりたい。これいいよ。というパーツありましますか?
みんなどんなこわざ使ってるかな?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 12:12:39 ID:oMtXSWBQ0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 13:59:32 ID:tKXTtUXa0
大体のパワーアップとかエコグッズはオカルトでしょ。
基本はタイヤと軽量化。
マジか?
もう生産中止?
来年秋ごろフルモデルチェンジじゃなかったの?
とはいえ、クロスロードみたいなデザインで出てくれたらスパイク欲しいな。
来年になったら買おうと思ってたのに・・・生産中止?
今のうちに買っといたほうがいい?
誰か次スレたてぇや!
終わってまうがな!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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