【ポルシェ】カイエン　その12【SUV】

カイエンは誰もが羨むポルシェの最強SUVなの？

前ｽﾚ
ポルシェカイエン（実質その11）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172722734/l50

【もうすぐ】カイエン　その１０【ＭＣ】　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161911646/l50
【オンオフ】カイエン　その９【最強】　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156348353/l50
【最強】カイエン　その８【SUV】　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149749893/l50
カイエン その７　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140521876/l50
カイエンその６　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131008675/
カイエンを語れ！　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123038773/
カイエンその４　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110902422/
カイエンその３　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100328428/
カイエンその２　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095147835/
カイエン　　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085492245/

ポルシェジャパン　http://www.porsche.com/japan/

>>1
おつんこ

頼むから前グレードフルオプションで1千万以上にしょうぜ〜馬鹿がよってきて困るわｗ

死

前スレ埋め立て完了♪

>>3

脳内オーナーさん。
いい加減に空気読んでくれませんか？

↑V6中古乙

カイエンってワーゲン製だろ？
ありえないんですけどwww

ポルシェの歴史を多少なりと知っていればVWを尊敬しても馬鹿にする事はあり得ないな。

うーん冷静に計算してV6もやっぱりすごい値段の車だ。
ローン組もうか迷ったけど、今の俺には無謀すぎる。
ましてやターボなんてあなた
笑っちゃう金額ですよ。ｱﾋｬﾋｬ｡ﾟ(ﾟﾉ∀｀｡ﾟ(ﾟﾉ∀ヽﾟ)ﾟ｡´∀ヽﾟ)ﾟ｡ﾋｬﾋｬ

カイエンをローンで買ってる人ってどのぐらいいますか？

>>7
カイエン中古は割高すぎて買う気になれねえよ

せんそうｇはんたいのこいｋれみｈｊｈｇｓｍｘ

われナチスはいｒづるでぃとｍｍｓ

久々会社に出て当番なので社用車のカイエンを洗車したがまるでツヤがなく車内は砂だらけ。誰か海にでもいったのか？洗車のしがいがなかった。
まだ納車半年なのに悲惨だ。

ざまあみろ。

↑あなたも人間が悲惨ですねｗ
車は磨けば元どうりになるが、>>14のように育ちが悪い大人はもうどうしょうもない。
人知れず社会から消えてくれればよいのだが。親は人を育てるのに責任が重い、いい教訓です。

宮迫ですっ！

>>9
まぁお前はルポでものってなさいってこった

宮迫ですっ！

　 　　 * 　人　　　*
　　 ＊　 （＿_） 　＋　　
　 　　 n （＿___）　n 　　　＜ ウンコです！
　＋　(ﾖ（* ・∀・ ）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

宮迫ですっ！

>>21
宮迫さんってﾀｰﾎﾞ？

そうやっ！旧型やけどねぇ

宮迫はターボじゃねーよｗ

落ち込んじゃうよ〜、落ち込んじゃうから〜

なんでなん？なんでなん？なんでなん？

　 　　 * 　人　　　*
　　 ＊　 （＿_） 　＋　　
　 　　 n （＿___）　n 　　　＜ ウンコです！
　＋　(ﾖ（* ・∀・ ）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

マンコしゃぶりたい

久々会社に出社して日焼けした事務員、手つけちった。ヤバイ。

これ、なんすかぁ？

ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=694585

カイエン欲しくなったから貯金始めます

今日ムラーエン？をみましたが
あれはカイエンの真似なんでしょうか？

とりあえず月20万円くらい貯めてみます
そのうち貯金額も増えるかもしれないけど
5年後にターボ買えるように

みなさんに質問です
現金は手元に残してローンの方がいいのでしょうか？

母さん、ほんとにあの帽子どうなったでせう？
そのとき傍らに咲いていた車百合の花は
もうとうに枯れちゃったでせうね、そして、
秋には、灰色の霧があの丘をこめ、
あの帽子の下で毎晩きりぎりすが啼いたかも知れませんよ。

>>31
現金で払えるならローンの金利分お得。
まあローンで買うにしても、維持して行くには現金で払えるだけの経済力は必要かと。

これで青山走ると恥ずかしいな
貧ポル、安ポルって言われた

走ってる最中に他人の声が聴こえるなんてすごいな・・・なんて釣られてやるよ。
カイエンと言ってもターボＳなら９１１でも値段的に勝るのはＧＴ３やＧＴ２、ＧＴ３ＲＳ、ターボくらいなもんだろ。
疑似オーナーが多いのは夏だからかな。

夏、夏って毎回うるせーーよ！

携帯からお邪魔します
この間助手席に乗る機会がありましたが、なかなか、うんうん
デカイネー

>>34携帯絵文字ｳｻﾞｯ

疑似オーナー＆夏って意味分からん事ばっか書くなよ！
本当にくだらんな〜

>>36=>>38
そんな必死にならなくても・・・・

↑おまえが必死なんだよ、ウジ虫ｗ

カイエンオーナーさん
他にどんな車乗ってるの？
また他に乗りたい・気になる車は？？

私はカイエンターボとM3が欲しいです。
気になるのは、DBSです

Kエンジン200馬力仕様のエリーゼです。
電子制御はABSすら付いていませんが。

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/08/21(火) 20:51:44 ID:JJM2NB+Y0
↑おまえが必死なんだよ、ウジ虫ｗ

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/08/21(火) 20:51:44 ID:JJM2NB+Y0
↑おまえが必死なんだよ、ウジ虫ｗ

だから

脳内オーナーやら擬似オーナーがオナニーに必死か。
夏だな〜ｗ

そんなの関係ねェー！そんなの関係ねェー！そんなの関係ねェー！
　　　　オ・パッピー♪　オ・パッピー♪ チントン♪チントン♪シャン〜♪

カイエンて
ターボ乗りオーナーとそれ以外オーナーと全然ちがうね
こんなところ書き込みするのもターボオーナー以外だよね

新車ターボオーナーです、いつも書き込んでますよ。

あ、ついでだから書いときますけど、
ここで廃人脳内オーナーやら、夏厨を見つけたら、
いつも、いじって転がして遊んでますｗ

こんなのポルシェじゃないよー恥ずかしいよーポルシェ買えないからなんとかした感じ丸出しだよー

値段：カイエンターボ＞素カレラ

>>50ぷｗ　夏だからって池沼は書き込むなよｗ

>>51

ホイールは変えました？
ＯＰの２１インチにしたいのですが、乗り心地はどんなもんでしょうか。

ムーディですよ。

>>52
ニューカイエンターボの18インチ純正ミシュランはかなりいいから、見た目以外でインチアップの必要性を感じませんよ。

カイエンってそんなに格好良いか？
カイエンオーナーは格好良い、内装とかは気にしないんだよね〜
ポルシェだから走りオンリー

良く見ると
日産マーチ似です

そして性能はアルト以下

はやく夏休みが終わらないかな・・・

夏厨が鬱陶しくて仕方がない。

昨日東名でカイエン見かけたよ。
V6だったけど、いい音させてたなー。
当方120kmぐらいだったけど、あっとう言う間に走り去っていったｗ

新型か旧型かわかんなかったけどあの巨体が疾走する姿はやっぱり圧巻だね！！

昨日、ホテルの洗面所で亀頭を洗っていたら女にドアをいきなり開けられて、
見られちゃった。なんだか照れくさかった・・・カイエン

会社の近所に修理工場があるんだけど
点検？にカイエンがよく入ってる
デザインで敬遠してたけど、実車を見るとそう悪くない気がしてきた
まあ買えないし、国産SUVで充分な気もするけど

下がり過ぎなのでage

age

>>59　脳内乙！

ポルセンの営業さんがアトピーで痛々しかった。担当替えてもらいづらいなー

>>64 夏厨乙！

茨城にて…

グリルガード？つけてるカイエン初めて見たよ。

あれって純正なの？

それってー俺じゃ、ねぇーのけぇ？

俺だろ

スナック・ブリンで待つ。

ｵｰﾅｰさんに質問です

最低限必要だと思うｵﾌﾟｼｮﾝや付けておけば良かったと
思うｵﾌﾟｼｮﾝってありますか？

またｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼﾞｭ内装ｵｰﾅｰの方にお聞きしたいのですが
日頃の手入れって結構手間がかかるもなのでしょうか？

>>71
オレはルーフレールつけてよかった。見た目も気に入ってるが、持ち手になって洗車が楽。
エアコンはオートを付けなかったが何の問題も無かった。オートにしても今と同じ使い方してると思う。

>>71
購入前は賛否両論の意見を聞いて悩んだけど、サーボトロニックは付けておいて良かった。
低速で扱いやすくて、高速でどっしり安定するし。
ワインディングで飛ばすと多少重すぎるかなと思うけど、
かなりのコーナーでも半回転くらいしかステアリング切らないので実際は無問題。

http://catalog.221616.com/doc/resale/

カイエンはリセール悪いね。

そこに載ってないだけだろ。つうかH19製でなぜ６割に価値落ちるかな。ガリは怪しすぎ。
カイエンのリセールは異様に高いよ。V6で納車後そのまんま売りに出して多少の
プレミア付けられると知り合いの中古車業者は言ってます。

>>74
買ったばかりのランクルやプラドがリセール51~57って怪しすぎだわ
ガリは利益載せすぎだなロシア人のお兄さんに頼めば75%は保証してくれる

ださいカイエンのオーナーってどんな感じの人がいるんだろう？

と、車の免許もない中卒がわめいております(^^)

体に赤い発疹が蔓延してかゆい・・・カイエンＳ

>>78
お前本当にバカだね〜！よくあんな車乗るね？
オーナーは格好良いと思われているんだよな〜ダサいのに！

カイエンは品質が悪いからね〜！
今までポルシェは品質が良かったのにカイエンのせいでポルシェの
品質が下がったね･･･

と、免許も取れない中卒が涙目でわめいております(^^)

>>82
またまたバカが出てきたよ〜

>>82
カイエン品質が悪いのって知らないの？ダッセーやつだな
このチンカスヤロー

↑人間として中学校しかでてないのは問題だな〜貧しかったの？

>>85
俺はカイエン、X５、レンジでどれにするか迷ったけどカイエンは
最初に無くした！お前は中古の軽乗ってろ！
カイエンはどこの国で製造しているか分かるか？バカでも知ってるかな？

>>85
やっぱカイエンの製造国分からないんだね〜
本当のバカだったみたいだね！君はダサイオヤジと見た！

カイエンの製造国って東ドイツじゃないのぉ〜？

と、免許も取れない中卒が涙目でわめいております(^^)

ところで一昨日から為替のﾘﾊﾞ来たね〜。
勘があたって1本利益が出たよ。

>>88
カイエンとカレラGTはライプツィヒ工場だよね。
オーナーなら誰でも知ってるけど。

>>89
きた〜　バカがID変えて出現！

X5スレ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:49:37 ID:9Vfh67kh0
X5はマジで良いね〜迫力があるし良い走りをするから最高！

こいつかなり前からカイエンに粘着してるX5儲だから相手にしないように。
中古で300万程度の旧型X5買ってからよっぽど入れ込んでる木値害らすぃ。

>>92
うん、ていうかそれすら買えてないと思うけどねｗ
中卒で免許も取れないらしいしｗｗ

てか、ぼろぼろの超型落ちX5に希望を見出す中卒くんｗ
こんなのに仲間面されたら現行のX5オーナーさん達もたまらんね。

おっと、しかも「ID変えて」だってｗｗ
これ読んだら恥ずかしさでのた打ち回るんだろうなぁｗさすが中卒ｗ

X5厨もうざいがいいかげんID:SxsWJTpo0もうざい。
消えろ

なんだか照れくさくって・・・森永デュエット

>>95
中卒乙！

>>92>>93
中古のカローラ乗ってろ！

ＵＣＣブラックコーヒーでカイエン

親父がランクル乗ってて年式古くなってきた
からカイエンをプレゼントしようと思ってるけど
ターボついてたほうがいいのかなぁ。

軽い分ハンドリングが良くなるとか書いてる記事
みたけどどんなだろ。

>>100

お父さんよりも僕にください

>>100
いい話だなー(｡´Д⊂)

ハンドリングはオプションでサーボトロニックつければ
どっちも変わらない気がするけど、
長距離の運転が多くて給油ポイントが少ないなら燃費の関係でSのほうが
いい場合もあるらしい。

前にテレビで石油王がSに乗ってるのみて、あっちは砂漠も多いだろうし、
きっとそれが理由だろうと勝手に思ってました。

>>72
>>73
ﾙｰﾌﾚｰﾙ装着は見栄え的にもよりSUVらしくなって◎ですね
当方重めが好みなのでｻｰﾎﾞに関しては見送ることに致しました
お二方とも貴重なご意見ありがとうございました

…しかしｵｰﾅｰさん少ないみたいですね
(ROMってるだけ??)

>>101
わろた

>>101
勉強になります。ありが�d。
親父は田舎在住なのでSよさげです。

社会人になってようやく車を買う余裕ができて、
自分のために車買おうと探してたら東京在住
なのであまり必要ないのに気づいたのと、親が
生きてるうちに親孝行しときたくて！

>>103
ターボじゃないなら、パークアシストはあったほうがいいと思う。
結構横幅でかいからね〜、特に都心だと車庫入れやら狭い道やらで重宝しますよ。

>>103さんへのアンカーミス(´∀｀)9 ﾋﾞｼｯ!

>>104
なにおめぇ笑ってんだよ、ぶち殺すぞ。

SUVで探してたけどカイエンって
かっこいいなー。不思議だ。

「まちぶせ」いいね〜♪

納車して2週間だけど、結構、飽きてきた。なんでだろう？

>>110
車好きだからなんでは？

単なる見栄張りなら満足感も高かったと思うよ。

カイエンって車内広いの？

>>105
ｻｲﾄﾞｶﾒﾗは標準ですしﾊﾞｯｸｶﾒﾗも装着予定だったのですが
あった方が良いんですね わかりました

ﾅﾋﾞは純正品を付けてますか？

>>110
悪い車じゃないからまったり乗れば良いと思うよ。911には荷物も家族も載せられませんし。
幾らポルシェと言っても、所詮はSUV。走りに拘りがあるなら、周囲の理解を得て911を買って下さい。
それにしても911（特に空冷）とカイエンのオーナーって見事に正反対の客層だね。

カイエンって最後の工程はメキシコ生産ですか？

>>114
911とカイエンを両方持ってる人は多いよ。
まー殆どが996、997を新車で買ってる人達だけどな。

空冷の場合そういう人たちとは所得層も違うし
良い悪いは別として、そんな経済力も無いしね。
正反対にもなるんじゃない。

>>115
東ドイツ、ライプツィヒ

フルモデルチェンジはいつですか？
今買って、すぐにそうなると
がっかりしそうで踏ん切りがつかない
小心者です。

４年後以降って　聞いた

今日，信号待ちで前の横断歩道を歩くＯＬの胸がゆれるの見て勃起しちゃった。

カイエンターボが欲しくて貯金してます

速いと聞きますが
今までカッ飛ばしてるカイエンターボを見たことありません
本当に速いのでしょうか？

昼間の首都高湾岸線を縫うようにして飛ばしてるゴールドのカイエンターボ見たことある
すごい速さだった

気のせいだろｗ

>>121
重量を考えると足が負けるからじゃないの？
乗り心地もいくなくなるし

>>121
カイエンターボは確かに早い！５００馬力もあるし〜
但し速さを求めるのであればカイエンじゃない方が良いかもね･･･
ＳＵＶでそんな速さを求めたらダメでしょう！

〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！


　　〇／　はい！
　／| 　　 オッパッピー！！
　／>


ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪
ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪

http://www.carview.co.jp/bbs/104/75/?bd=100&th=2623090&ch=2634386&act=ch&del=1&num=28&pgcs=1000

28 suzuさん UID:92E78F5B7B373CFA
2007/09/01 1:44:17 ID:2634386

こんばんわ　
先ほどのニュースで、朝青龍の高砂親方がのっていたランクルがテレビに映ってました。
モンゴルの大平原で、記者の体が宙に浮くほどの未舗装路の大平原を、屋根まで泥まみれになりながら、
8時間もぶっ通しで走ってたみたいですね。
映像を見ると後期型のガソリンでしたが、ランクルは過酷な大地で本当に活躍しているんだな、、、ってつくづく思い、
所有する誇りを感じた次第です。
やはり本物は、レンジでもＧＬでも、Ｘ５でもなく、ランクルなんですね。

>>127 ID:BuSNPJXW0
こいつカイエン、Ｘ５スレでランクルランクルうるせーやつだな！
ランクルスレに行けば良いのに･･･どうせカイエン・Ｘ５に手が出せない
だけでしょう？惨めだね〜カス！

まあ、なんちゃってSUVなのにSAVだとか開き直るBMは図々しいしランクルの方が走破性は高いの確かだからな。

>>127
朝青龍本人は黒のハマーH2だがな。
さすがにモンゴルでポルシェは維持出来まいて。ｗ

ランクル運転したけど結構よかったよ。
80モデルはかっこいいね。音もいいし。

カイエンは高級感あるね。

>>129
お前はアホ？ランクルランクルうるせーんだよ！

信号待ちのひととき、ゆれる胸、勃起する俺、なんだか照れくさくって・・・ポルシェ・カイエン

>>124
重さは確かにあるね。
速いんだけど重量があるからコーナー前のブレーキタイミングが早くなる。
でも、ブレーキも良く効くので、もっと突っ込めるかもだが
そんな勇気はない（笑

まー、それでも十分速いけどね。

>>132
おれはカイエン乗りだが？

>>134
確かにポルシェのブレーキはすごいって言うよね〜
コーナーは最高何キロぐらいで入って行くんですか？

340�`

みなさんこんにちは！

今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。

心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)

http://www.michinoku8.com

カイエンはやっぱ下取りって落ちるんですよね？
でもカイエン買える人は下取りの心配なんてしませんよね？

>>139
カイエンの下取りは依然高値で全く下がる気配はないけど、
キミには関係の無いことなので気にしなくていいと思うよ。

>>140
死ね！カス

海で浜辺の女の子見ながらカイエンの車内でしこしこセンズリしてたら
隣に駐車してたおやじに見られちゃった。なんだか照れくさかった・・・

>>136
場所によるので何ｋｍとは言えないのですが、
たまにしかPSMが介入しない程安全運転です（笑

カイエンハイブリッド試乗記
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/porsche_cayenne_h/01okazaki/

フランクフルトでデビューらしいね。カイエンGTS
SベースらしいからGT3みたいな位置になるのかな…？
ターボ待ちだけどちょいと気になる…

今日新型カイエン見たよ〜乗っている男はデブのキモイ男でした！
カイエン乗っていればモテルと思っているのかな？
デブキモ男とカイエンでカイエンが全然格好良く見えなかった･･･

カイエン乗ってる奴はデブかハゲしか見たことない

車もオーナーもだせぇな(笑)

カイエンGTSの日本価格１千３８万。たった１００万ぽっちでターボ面と内外ともにスポーツで武装したカイエン
が手に入る、やられたね、S　の納車待ちｗ

そろそろＵＣＣからブラックカイエン当選の知らせがあるだろうから、
駐車場の手配をしなくっちゃ！！！

これって今年だけ？
それともGTSはこの先ずっと売られるの？
欲しいけど色がなぁ･･･。
皆さんどう思います？

色は金出せば受けてくれるよ。

値下がりしない中古車　輸入＆国産
http://waga.nikkei.co.jp/vehicle/car.aspx?i=20070824h1000h1

１位　デュアリス
２位　ＣＲ−Ｖ
３位　エクストレイル
４位　クロスロード　２０Ｘｉ　４ＷＤ
５位　パジェロ　ロング　スーパーエクシード
６位　ＲＡＶ４　ＳＰＯＲＴ
７位　ＢＭＷ　Ｘ５　４．８ｉ
８位　ＢＭＷ　Ｘ３　３．０ｉ
９位　クライスラー　ジープ　ラングラー　スポーツ
１０位　フォルクスワーゲン　トゥアレグ　Ｖ６　シュトルツ

ちょっと前にあったガリのやつだろ

Sの納車待ち　　　




ｵﾜﾀねｗ

カイエンGTSはお得だな。
カイエンとカイエンSはどうでもよくなってきたわｗ

GTS装備はいいんだけど、
ホイールがダメ。
これでテクノホイールだったら買いなんだけどなー・・・。

>>151
ホントですか？

９０万かな、確か。そうすろとターボも視野に入ってくるんだよね〜

>>158

いやターボは乗り出し１６００万ですけど。

ターボが買えるならＧＴＳなんて売れるはずがない。

たしかにそうだ。
差額って実際に出すとなると結構高いんだよねぇ、、、

俺はGTSの赤は良いと思うけど

ターボは高いし、踏めなくてストレス溜まるらしいからGTSがいいなぁ
あれだけついてSと差ほど変わらないし

で、GTSも一年待ちとかなのかな？

S納車待ちの奴、皆、涙目だろ

さ〜て、GTS申し込みしようっと！

色を変えるのに90万？
た、高い･･･
ゴールドもいいかなと思うけど。
ＧＴＳは限定車なの？

つか、これってエアサスのような構造のスプリングサスってこと？
乗り心地は固いのかな？

GTS９月１８日発売やったね、X5納車したてだがGTSの納車までのつなぎに変更。
一年ぐらいかかるかな〜

>>165
死ね！ハゲ！
偉そうにつなぎなんて言うな！どうせお前の所有車は軽だろ。
適当な事入れるなよ！

ポルシェはスゲー好きだがカイエンかうならほかの四区かうわ、

他のスーパースポーツと比較したらしょせんカイエンなんてアシなんだし、
気張らずに適当に乗ればいいんじゃない？

どうせ、３台目とかで買うわけだしさ。あんなデカイのでは都内の
集金とかしたくないだろｗ

おまいら気張りすぎか、なんかコンプレックスあるんじゃないの。

コンパクトカイエン、ロクスターだっけ。
2010年くらいまでに出ないかなあ。
ともかく軽量SUVで、峠道をひらひら楽しみたいです。
（ボクスター程度の価格ならいいな）　
もしくはBMW3サイズのコンパクトセダン。
　

カイエンってそんなにデカイかな？
外観はそれなりだけど乗ってみるとああポルシェだなって
思えるこぢんまりさがあると思うけどね

こんなダサイ車買うやついるのかな？壊れるし･･･
内装は国産の軽以下！
知り合いでポルシェって事でカイエンを買った人がいるけど
半年も経たないのに売ったね！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187255649/171
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:27:59 ID:vXI1ueDe0
こんなダサイ車買うやついるのかな？壊れるし･･･
内装は国産の軽以下！
知り合いでポルシェって事でカイエンを買った人がいるけど
半年も経たないのに売ったね！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189159243/9
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 13:00:41 ID:vXI1ueDe0
本当にマイチェンしてダサくなったね〜
購入するバカいるのかな？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189298150/27
27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/09/12(水) 12:58:36 ID:vXI1ueDe0
X5の方が良いね〜！X6も本当に日本で出るか分らないしね〜

>>169
ロクでもないボクスター⇒ロクスター

>>172
ID:vXI1ueDe0はかわいそうな人？

>>171
別に好きなのにのりゃ良いじゃん。
よっぽどコンプレックスがあるのかｗ

>>170
でも、カイエンが小さくコンパクトに感じるのは同意だ。
始めは持て余したけど、四隅がテーパーされてるし、結構取り回しは良いよな。

カイエンに乗ってると、ハリアーとかムラーノとかおもちゃみたいに見えるし、
どうでも良くなる。気になる存在としては、ＧのＸＬＬとかなんじゃね？

カイエン、興味あったが1年待ちとは…どんなにいい車でも1年も待つ気になれんわ。多分納車する頃には色あせて見えるだろうからなぁ。

デザイン最低だな
この車

内装が最低最悪　　糞以下

>>176
1年程度で色褪せる車なら鼻っから1年待ちの待ち行列なんて出来ないよ。

本当に売れている車なら昔からW124な300Eを1年待ちとか、
そーいうのが当たり前なんですよ。そもそも。

安かろう悪かろうで不法残留の日系ブラジル人や負け組の期間工を無駄に大量動員して作っても、
肝心な車自体に全然商品性がなくて鳴かず飛ばずで売れない国産車とは違うんだって。

国産のランクルにしてもサファリにしても
真っ当にオフロード走行が出来る真面目で本気なクロカンが国内販売されなくなっている今、
単なるポルシェ好きだけではなくても
副変速機も付いてデフロックもちゃんと出来る
本気なクロカンとしてカイエンを買う人もいるんじゃないのかなぁ。
本当に不整地走行をしなくてもね。

ぶっちゃけ、金がない奴はトゥアレグを買えばよいし、
もっとラグジュアリーな車が欲しければQ7を買えば良いだけなんだけど。

V6トゥアレグすら買えない貧乏人なんて死ねば良いんです。

こういうクズがいるからポルシェオーナーは肩身が狭いんだ。

え？！全然せまくないが

ただ本格的なクロカンならエスクードで十分だろ

え？！そんな名前もわからないの買わないが

俺は買い物用にジムニーも持ってるから無問題。

何処まで買い物行く気だよw

山奥に住んでるもんで・・・orz

山を三つ越えた先にある雑貨店まで亀の子タワシを買いに行きます
ジムニーでないと、狭い林道を駆け上がれません,,,

あと山へ芝刈りに行く時も使います
断崖絶壁からの打ち下ろしで、山裾のホールまで100m下るので
ここもジムニーでないと厳しいです

むしろカイエンを何に使ってるんだお前はｗ

カイエンはかみさんが買い物クルマにつかってます。

自分の足はＷ１２４のＶ８で、買い替えもしないで安く済ませてます。
もう一台の趣味のクルマは置物になっていてめったに乗りません。

みんなはカイエンどうつかってる？

>>189
ほぼ通勤専用、時々スキー。
雪国なもんで。

2chのネタとして使っています

コリャ1本とられますた。。

女、ナンパする為に決まってんじゃン、銀座付近で会社帰りのOLはほとんど引っかかるぜ
スーツ姿にカイエンで普通に一回家まで送れば、次は必ずOKね！

>>193
銀座の年齢層でか,,,丸ノ内の若めならわかるけど
今時、クルマで釣れないってｗ
でもフェラーリで迎えに行くよりカイエンの方が受けはいい
若くなればなるほど、カイエン＞フェラーリになるよな

来週ってランクルのモデルテェンジだよね

カイエンおわりだね

↑
ないない。
あんな糞ダサイ車・・・
しかも足回りヨレヨレ国産車の典型。

それは同意
ランクルなんて、購入者の所得層があまりに違い過ぎるだろｗ

ここでランクルなんて恥ずかしい言葉出すなよ

俺はカイエン乗ってそんな車眼中にもないし

知り合いにもいない。

フェラーリやマセラッティ、ゲレンデは乗ってる奴いるけど

ビジネスでもプライベートでも刺激がないとね

意味分かる人は分かる

いいこと言うな
その通りだと思う

スーツ着てランクル乗れないだろ〜
現場監督かと思われちゃうよｗ

かいえんでえんかい

>>198 作業着でハイエースだろ(笑)

作業着でアルファードだろ

新型X3がスーパーの駐車場から無理矢理前に飛び込んできた。
こっちはﾏｼﾞでパニックブレーキ踏むようなタイミングで。
BMW買って気が大きくなってたのかね。
で、その後カイエンの姿をバックミラーで確認したのか、前車にくっつくようにして逃げる逃げる。
仕事帰りだったけど、なんか面白いからスポーツモードONにしてちょっと遠回りしちゃったよ。ｗ

天狗になってるのはどっちなんだろ…

みっともないな。

>>194
フェラーリよりカイエンが人気ある？ありえんな！
ブランド力は
フェラーリ＞ポルシェ　なんだよ！
フェラーの前にポルシェの名前なんて消えるんだよ！
フェラーリオーナーに申し訳ないぞ！バカタレ。

ランクルって向こうじゃレクサスブランドで出してるから
ブランドバリューはポルシェなんか比較にならないよねｗ

>>207
うん、ならないよ。
ポルシェ＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞レクサス
だからｗ

>>206
>>194はブランド力でフェラが上かポルが上かって話じゃないんだよ。
書いたのは俺じゃないけど、
このニュアンスは田舎に住んでるorこっちの世界を知らない
人だと解らないだろうな〜〜。

ここは、ホントのポルシェ好きと、悪徳リフォーム屋と、厨房が身に来てるようだな。。。

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ポルシェなんかドイツのゴミ屑だろ？

おれのＳクラスのがよっぽどマシ

>>208
俺が書いたんだけど、フォローありがと♪

言いたいのは、男の中でのヒエラルキーではなくて、
若い娘（２２〜２５くらいかなぁ）の直感的な印象なんだ。

フェラーリで迎えにいくと、すごいっていうけど同時に
オタクなんじゃないって思う部分があるそうな、、、

カイエンだと、四駆だし、ポルシェだし、乗り心地良くて
爆音じゃないってよろこぶ

爆音のフェラーリで都心を移動するのって、恥ずかしいだろ？
田舎にいくと五月蝿くても恥ずかしくないってわかるでしょ。

>>208
死ね！消えろ。
>>211
お前が一番オタクだな！カス

あ〜あ怒っちゃった(笑)

くだらない車ごときで
黒のＦ４３０なら恥ずかしくはないが、
音の問題なんて二台位持ってりゃ使い分けるさ。 要はＳＵＶが嫌いなんじゃないの？↑の子は

>>213
車にお金使うんじゃなくて整形にお金使ったら？

>>211
都心では圧倒的にそんな感じやな。
「フェラーリ凄い！とかスポーツカー凄い！」
なんていう女の子いないなあ。。。
わからない奴には永遠にわからないんだろうけど、
「フェラーリを乗るセンス」ってのがオシャレ感無いんだよ。

>>215
そうなんだよ、、、
都内OLとかからすると、フェラーリってオタクくさいらしい(T T)

F512Mにクライス管いれてるんだけど、旧型だし濃いんだそうな。
たしかに六ヒルとか新型ばっかりだし、形が好きでも港区内では
旧型赤色をいきがるのだけは痛い。だから好きだけどたまにしか乗らない

逆にカイエンは単なるSグレードだけど、若い娘受けはいい。
雨でも平気だし、入れる駐車場は選ばないし、第一渋滞に強い（笑）

どういう相手をターゲットにするかなんじゃないかな。
あと港区、千代田区などのシチュエーションと、田舎かの違いだろうなぁ。

新型V8なんてゴロゴロいるし、いまはアストンの方が夜の六本木では目立つだろ。

>>216
ねえねえ、脳内君？
クライスジークの512モデルのテール部分に刻印されてる番号と英数字言ってよ？　


（ ´_ゝ｀）　脳内君？

>>217
あーあｗ　また怒っちゃったｗ

>>218
このスレに粘着してて楽しい？
カイエンの話したいのにウザいんだけど

旧型カイエンターボ乗りより

>>217
ホムペの初期型取り付け部のエッジがテーパーされたモデルはいざ知らず
最近のクライス管にはそんな番号はないぞｗ

適当なことまででっちあげて、ホントに必死だなｗ

何に必死なのか知らないけど、好きなら両方乗ればいいだけじゃね
カイエンの受けとフェラーリの受け方が違うってのが気に入らないのか？

>>220
ふーん（ ´_ゝ｀）
知り合いの512と俺が昔所有してた355にはしっかり有りましたけど。。
最近512の中古を買ったってことにしておきますよ、あなたは。

>>221
あーあｗ、またすねちゃったｗ

２ちゃんの高級車乗りって何でムキになって俺は金持ちでお前等は貧乏人だ
みたいなレス多いのか不思議だ
好きで乗ってるんだったら煽られようが放置すればいいじゃないか
一般人からみれば
高級感はカイエン＞＞＞＞＞ランクル
性能はランクル＞＞＞カイエン
ネームバリューはフェラリ＞ポルシェ
客観的にみたらこんなもんでしょ

まぁ、昔と違って
まともな正業で稼いでない奴や、投資で一発儲けた奴とか
著しく身の丈に合っていない知能指数の低い人間が乗るんだからどうしようもない。

まあ日本医大とか慈恵とかああいった3流とはいわずとも2流の私立医でて
カイエン乗り回してる知能指数の低いのもいるしなｗ

>>216
ここのスレってバカが多いよね。
カイエンの事ならともかくフェラーリ、ＢＭとか他の車といろいろ比べて
他の車と比べてもしかたが無いのに･･･
フェラーリ、ＢＭも良い車なんだしどの車が良いかなんて自分が決めるんだぞ！
欲しい車を買うのが一番！>>216←こいつはたぶん一生手が出せないでしょう？
だから中途半端な知識でいろいろな車の文句しか言えない･･･哀れ！

あーあｗ　そんなに必死になるなよｗ

>>226
俺は216に批判的だったが、216はちゃんとカイエンＳのことは良くいってるしいいと思うが。
Z33住人が各所の高級車スレと国産ハイパワースポーツスレを荒らしてまわってるけど
その馬鹿よりはましじゃない？

貧乏人は来るな

妄想で乗ってろ

リアルの世界で勝負できない奴は去れ

>>228
それには同意
カイエンの良さを話して責められるのでは息苦しいよな

何かのコンプレックスがあるのか知らないが、冷静に
比較しているのをムキになって脳内と決めつけんでも

責め立て始めてから流れが脱線してるぜ

カイエンは貧乏が無理して｢ポルシェ買ったお｣と自慢する車だからまともな奴がいない

オレはポルシェと認めないよ

ジムニーに一票

>>231　良いこと言うねぇ。

自分もポルシェは３台目だけど、カイエンは９１１系とは全くの別物だよな。
でも、乗ると他の四駆とは違って良く走るし第一ブレーキがいいだろ

他にきちんとしたスポーツカーがあるときっと満足満足。
だからフェラーリとの同時所有は不思議じゃないよ。
金があれば、そういうカップリングがいいんじゃない？

ちょっと鉄板すぎるけどｗ　他人が責めることでもなかろうて

確かにここの喧嘩ってカイエンのよさはお互い認めながらするから構わんよ

ただ荒らすだけの他車海苔はミジメ過ぎる

911でカイエンターボより高いとなると、
4S以上の911ターボクラスになるんだが。
値段云々はどうでもいいが書いてみた。

2chってたまに>>231みたいな破綻しきったやつがいるよなｗ

先日、千歳〜札幌間で高速乗ってたらルームミラーに赤灯付けた
黒カイエンが蹴散らして走ってた。ナンバー見たら品川ｗ。ったく。

蹴散らして走ってたって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前、頭大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑と、琴線に触れた中卒が過剰に反応しております（笑

蹴散らして走ってた蹴散らして走ってた蹴散らして走ってた
蹴散らして走ってた蹴散らして走ってた蹴散らして走ってた
蹴散らして走ってた蹴散らして走ってた蹴散らして走ってた



（ ´_ゝ｀）　ﾌﾟｯ

先ほど納車

これｻｰﾎﾞないと車庫入れしんどいですね
(;´д`)

皆さん慣らし走行は行いましたか？

>>240　脳内乙
どうせダイハツの軽だろ
笑わせんな(_´Д｀)

>>241
一体どうしたの？
がんばれば君にも買える車だよ
(＾ω＾)

>>240
うちも、さーぼトロ肉は無しで納車。opとしては安いけどやめておいた
でも、慣れるとロックtoロックが四駆にしては少ないし大丈夫だと思うよ
以外に取り回しはいいはずだよ

>>241
お前はどこまでひがみ根性丸出しなんだｗ
話題についていけていないし見ていて哀れだｗ

>>243
慣れれば平気なんですね！
ｻｰﾎﾞ付けたかったんですが運良くｷｬﾝｾﾙ車があり
それにした為何もop選べなかったんですよね

ってか前のﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰに500の
ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙが入らない…

(´Д⊂

>>243あざーす

>>244
オメ。私は地方なんでカイエンターボとスープラなんです
車庫入れはプースラちゃんに比べたらｽｲｽｲで車幅も気にならず楽チンですよ。

今日ってランクルのモデルテェンジだよね

カイエンおわったね

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カイエン買うような客がランクルに流れるとは思えんが

他のＳＵＶはＡＴしか無いが、カイエンにはＭＴがある。
それだけがこの車の絶対的な価値だと思うんだが、どうなんだ？

>>244
入るよ？

>>246
自分は経済的余裕からZ4を手放しました
やはりｽﾎﾟｰﾂｶｰと対で欲しい車ですよね

自分は東京で今都心〜横浜走ってきましたがちょっとまだ車幅感覚が掴めません。。
狭いﾊﾟｰｷﾝｸﾞ辛い…
ヽ(´・ω・｀)ノ

>>255
ほんとだ！押し込んだら入りました！THX！

>>252
何か文章やらｱﾝｶやらおかしなことにかなってて失礼しました

ディスコはＭＴあるよ
あれこそ現在の化石だな

>>252
その代わりジョージアとかUCCだとガタガタですがね。ｗ

本当に妬みと僻みの貧乏人はここに来るな

そんな書き込みしたって一生乗れないぞ


新型カイエンのスポーツモードは燃費よくするのに役立つ

しかしリーマンの視線が痛いね。お前らも頑張れよ

>>252
Z４いいですね。
私もスープラが古くなってきたので、直6ツインターボつながりでBMW335と入れ替えになりそうです。
うちは近所に黒の旧カイエンSがいるので、よく街中や出先の駐車場で会うんですよ。笑っちゃいますｗ

カイエンターボ以外は鈍足＝ノロマ。
ま、ターボもM63AMGやML500、Q7のディーゼルよりも遅いんだけどね。

さっき抱いた女の体舐めたら塩ぽいあじだった・・・
耳の中はにがかった・・・女って汚いね。

>>259
以前使ったあと、ちゃんと洗わなかったからだぉ

>>259
買春してる君も汚いから引き分け

>>261
とは限らないなぁ

これはポルシェのエンジンを積んだなんちゃってポルシェです。安いから貧乏人がポルシェ買うのに適している

おかげでリーマンの俺でもローンでポルシェ乗りを気取れる訳ね。
いろんな面で採算とれてるぜ、よろしく！

今月3人目か。黒のTバックは良かったな。

おかげでヤーマンの俺でもローンでポルシェ乗りを気取れる訳ね。
いろんな面で採算とれてるぜ、よろしく！

これまでフラット６ポルシェも乗っていて、フェラーリとかに行くと、
フェラーリ以外に「足として」カイエンもいんじゃないって感触になるよ

しょせん量産ポルシェなんだから、便利で４ドアで良いんだよ。
本気の奴はカップに出たりＧＴ２やカレラＧＴに行けばいいんだしさ。

そういう意味ではサラリーマン向けというのはあたりだよな。
これでイキガル方がイタイんであって、初ポルシェの奴は総じてイタイ。。。

カイエン乗って調子乗ってるゲスやろうども！車に金掛けないで整形に
金使ったら…　ダサイ男が何乗っても一緒だぞ。
カイエンって女にそこまで人気無いけど！
はっきり言って格好悪いしダサイって皆思ってるぞ！

金があっても新車は１年待ちｗ

はっきり言って１年待ってまで買う車じゃない！
格好悪いし、故障は多いし絶対に買わない方が良い！

この車ってそんなに人気あるのか？

>>271
うーん。
Ｇクラスは設計自体がもう古いし、ＢＭのＸ５は中途半端でありふれてるし
国産四駆は貧乏臭いので乗りたいクルマが無いし,,,

こうなってくると、レンジかカイエンしかなくなってくるだろ。
そのなかでも、ブレーキがしっかりしていて早いのっていうと
カイエンターボになるんじゃない？

ポルシェだから買うって感覚では無いかなぁ。
だって930 928 964 993 と適当に乗り継いでくるとカイエンなんて
ポルシェじゃないって思うよ。全然ちがうもん。

でも便利で早いし、家族子供も乗れるから足には最高だと思うよ。
ＭＢのＳ６００Ｌとかを買うくらいならこれでいい。

何よりも良いのは、４ドアになって法人経費で落とせることだよ。
こういうポルシェは初めてだから、乗っている知り合いはほとんど
これが理由でポルシェにカムバックするのが多いｗ

まぁ早い話が「金があるなら気張らず増車して乗ったら」
というクルマなんだと思うよ
無理して買うこと自体イタイし、そういう時代じゃないだしなｗ
うちはかみさんが幼稚園の送り迎えと習い事に使ってるよ
しょせんカイエンターボなんざ経費で落ちるしその程度のクルマなわけ
それで、走れば結構早いし、むらーのとかはりあーの様に下流臭が
しないから、ガレージに一台あっても総合的にはいいんじゃないの？

>>272 >>273
つまりブルジョワの余裕車ってことでつね。

そんなおまんらから見たＱ7はどんな感じ？
カイエンとＱ７で悩んでるんだけどアドバイスぷりーず

ブルジョワの方々　俺にランクル買ってー

Ｑ７気になるよな
でも、なんかとあれぐに見えるのは俺だけ？

個人的にはアウディならＳ８とかＡ８のＷ１２が気になる。
そのほうがおしゃれな気がするのだが。

カイエンって２ドアスポーツカーしか造らなかったポルシェから
デビューしたっていうことが大きなエッセンスになってるんじゃないかな？

フォーマル度で言えばＡ８にはかなわないだろう。

　一連のヒット車のおかげでポルシェは世界一利益率の高い自動車メーカーになった。
2007年7月期決算では、純利益が20億ドル（前期比33％増）に達した模様。営業利益率は19.8％と、トヨタ自動車の2倍の水準を誇る。
モルガン・スタンレーはポルシェの売上高が2012年には213億ドルに倍増すると予想する。業界最速の成長だ。

　ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶためにエンジニアたちを日本に派遣。
品質とコストを劇的に改善させた。

Nikkei Business Publications
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/

カイエンいや　カイゼンを学びトヨタ品質になってよかったね

村上里佳子が乗ってるのはカイエンか？

どこかの駐車場でカイエンが入らずに悪態さんざんついて怒鳴って帰ったという
話を聞いたけど。

>>280
村上里佳子って年収良いのかな

芸能人は芸能事務所に所属してないで自分の事務所だとすればかなりいい。

カイエンは経費で買えるポルシェ
内装も９９６までを知ってた人には、まあこれでいいかな？って思える足車

ま、そゆことだな。

リーマンがムリして所得税を引かれてからの収入で
頑張って買うクルマではないなぁ,,,

そういうのってカイエン一台しかなくて、貧乏臭いし
ライフスタイルとしておしゃれではないよな

>>284
いや、そこまでいう必要はない。
別にあんたのために乗るわけじゃないし。　自分の車は自分の好きで乗るのがベスト。

>>284
経費で落としやすくなったのは事実だが、ただそれだけのこと。
それがマストであるわけがない。
経費で落とせても、魅力の無い車を買おうなんて思わんし。

どうもポルシェってだけで気張る人が多いな〜。
それじゃ本質は見えないぜ？

自分も経費で買ったので大きなこと言えないが
もしポケットマネーだったら乗り出し1,500万円近くは出さないかなぁ

法人のクルマも含めて自宅に３台あるけど、この値段になるとアストンとかも
正直かんがえる。あとはカイエンターボより値段するけどベントレーの
Ｆすぱー４ドアも気になる、、、皆は他のクルマと天秤にかけた？

自分の場合は１台は集金に使える適当な足（ＭＢのＶ６のＳかＶ８のＥ）
２台目のかみさんが乗れるカイエンは、地下駐車上で比較的大切にして
３台目のスーパースポーツは、Ｖ１２の少し古い奴という感触で
ここしばらく足の１台の車両を入れ替えたりしてる

趣味の３台目とカイエンは、やはり使い勝手も違うしポケットマネー
では買わない気がするよ

カイエンとのカップリングに皆は何を選んでる？
やはりＺ４とか、ＯＰカーも良い組合わせだよなぁ
中にはＳＬ５５ＡＭＧとか、鉄板ガチ過ぎる奴もいそうだ（笑）
うらやましい

オレんちは、カイエン3.6とＥ３６Ｔと古い初期ドノーマルエリーゼ
なぜかワゴンが一番早いよ

こうしてみてると

●頑張って無理して買った自慢の一台（カイエン一台きり）

●適当に買ったけど想像以上に良いっていう一台（複数車両所有）

同じオーナーでも、所得層や意識に大きな差がありそうだな

ちなみにオレはローンでＮＥＷカイエンＶ６買ったけど想像以上に良いよ
確かに他に所有するクルマの中では新車価格は安いけど、今のトレンドが
満喫できて嬉しい限り。この先、５年後にどういう印象をもっているかは
わからないけど、、、

>>290
納車どんぐらいかかった？
NEWは北関東だと、ノンオプで9ヶ月私の希望オプで13ヶ月って言われた。

>>291

都内のポルセンでマイチェンの噂の段階で仮予約だけはしていたんだ
平成１８年夏頃（まだスクープフォトでしか顔は知らなかったが,,,）

正式にオプションリストが出来たのが平成１８年１２月だったので、
ボディーカラーも含めてオーダー。

実際に納車になったのが平成１９年６月末頃だった。当初は今頃って
言われていたのが、３カ月程早まったらしい。

オプションは、ホイール、メモリシト、パークセンサー、キセノン、
ルーフレール、サンルフくらいで、節約した

参考になれば良いんだけど

>>292
そうなんだ〜。俺は旧型ターボのままなんだ
いい意味で変わったなって感じで、いい印象だけどね。
もう少し、乗ってから乗り換え考えます

自分は新しいのが来たけど、前の顔の方が個人的にはポルシェっぽくて
好きなんだ　だれが見てもポルシェでしょう
でもパワーや足回りなど機械的進歩を認めざるを得ないので負けた
前のターボとか、格好よいと思うな

でも外車って見慣れるほどたくさん遭遇しないからこの先どういう印象に
変わって行くか未知数だよね

中途半端　だよな

>>265
自分で所有していてけなすのも微妙だけど
９９６が出た当初とだぶらないかって心配なんだ,,,

景気が良いから売れているけどねぇ

経費で落とすって、リースとどっちが得ですか？
節税の本にはリースのがいいってありますが

>>297
つか経費で落とすのって9割の人がリース契約だが。。。

うちは原価償却は等率でかっちまった
でもオールインワンでリースが楽なはず
車両名も伏せられるしなぁ

これは規模にも寄ると思う
でも９割もそうなんだ,,,

自分は新型乗ってるけど、最初はライトが薄くなってデザインがどうかな？
と思ってたけど今は気にいってる。
前のモデルは９９６を連想するポルシェデザインだけど
今のはカイエンのオリジナリティーを出していると思う。
それぞれの好みですね。

自分も正式発表で目が薄くて、こ、これはっ、、、ってこのまま
デポジット預けたままで良いか悩んだ

でも、今では目が慣れた。都内は旧型で満ちあふれているし、
一日何台も買い物でみると飽きると女房も言っていて、納得する面も多い

旧型でもゲンバラ顔やジュビリー顔ならあんまいないよな。カバだけど

カイエンって経費で落ちるんですね。何年かリースしてまた別の車に乗り換える方が色々乗れて気分いいし、経費も得ってことですか？
当方、経費で中古を買おうと思ってるんですが得策では無いのですか？

残価率と年数の設定次第なんだとおもう
市場価格がどう動くかによるけど、顧問会計事務所に相談するのが一番だよ
会社の規模にもよるし、車両費用が目立つほど小さい会社ではダメだよー

>>304
アドバイスありがとうございました。経費と言っても父親の事務所の経費なんです。細かいことが分からないので専門家に聞いてみます。

久しぶりに探したら、まだ続いてたんだ

>>305
こういう相談があるのもカイエンからだよね
ＭＢでは珍しくないけど、ひと昔前ではありえない
北米では２ドア２シーターの保険が高いから２＋２があるように
これはこれで助かるよ
うまく処理出来るといいね

外観だけだとＸ５の方が良いとオモタ

>>308
こうなってくると好みだよな
でもＭ以外のＢＭＷって中途半端っていうか
ユーザーがＭＢより所得層低くて（国内データではＭＢがダントツらしい）
でもポルシェにはいかない（２ドアが無理とかでだろうが）層が
複数台数所有出来ずに買うイメージが強い
イメージだけと言われれば、そうなんだが、、、都内でのイメージはこうかな

>>306
Ｓ君乙ｗ

>>304
不動産管理会社で5,000万ぐらいの売上なんだけど、
カイエンの経費は不相応でしょうか？

>>311
従業員と役員の数は？　税理士会計士はあり？　それともなしで？

不動産業なら北海道とか大洋村に仕入れに行くために４WDが必要だな。

>>310
おひさ。

なんか流れが変わったなｗ
過去ログから読み直す気力がないけど、
このスレ的には新しいミラー、どうなんですか？

以前はきのこミラーがいやだいやだって流れだったけど
実物を見てこれじゃだめだと思いましたが

>>312
家賃収入のみの節税管理会社です。
従業員１、役員２、税理士の意味は分かりませんが、顧問料は払ってます。
何かすみません。

>>315
役員は身内でバイトが一人ってとこか・・・
それで売上げ5000だったらいいんでない？
つか、その職種だったら俺なら911でもフェラでもランボでも何でも経費だな。

具体的な営業内容は知らんけど税務署に何とでも言えそうｗ

>>316
言ってることはそれほどおかしいことでもないのに、言い方のせいでバカっぽく聞こえる。

ランボは２ドア２シーターだからなぁ
他に色々とお土産をもっていかれそうだなｗ

職種によってはフェラ、ランボも経費になるんですか？それどんな職業ですか？

芸能人、歌手、プロスポーツ選手など。
創造性を与えてくれるとか、モチベーションが高めるためとかって理由で。

まあ政治家や税務署、国税のOBがいる関連団体に献金や天下り受け入れ等していれば、
パチンコや風俗業でもいけるらしい。

知り合いに小さな部品製作所がいるが、特許が大手企業に採用されて億単位の収入が
入ったらしく、税務署にフェラーリの経費購入を認めなければ海外に移転すると言って
認めさせた例も知っているが・・・

ﾌｪﾗﾁｵはいくらですかね？

>>319
会社でレーシングチームを持てば経費にできるよん

そう言えば俺の大学の同級生に、F-1チームを持って会社をグループごと消滅させた香具師がいるが。ｗ
そいつは経費で買ったヘリコプターで里帰りしたりしてた。

>>323
オレンジ桃夫？ｗ

カイエンの話をしろよｗ

>>324
まじわからない,,,
有名なの？

V6乗りはポルシェのバッチが欲しかったの

値段も性能も含めてトゥアレグV8＞カイエンV6だと思うんだが
カイエンV6乗りはやっぱり見栄？

経費でランボとかってすげーなｗ

実際、カイエン、カイエンSなんて性能は糞だからな

そう思うなら、なんでこのスレにいるの？？　（笑）

貧乏人だから、な

俺も経費とかでフェラとかランボ買ってみたいな

>>332
法人として儲かっていれば買えるよ。
それを経費で落とせるかは職種によるんだよねぇ。。。
無いお金を使えない様に、会社として稼いでいなければ
借金しない限り買えない。節税になるかならないかの違いだね。

参考程度に

0-100km/h加速に要する時間

ML63AMG　　　　　5.0秒
カイエンターボ　　5.4秒
ML500 　　　　　　5.8秒
X5　4.8i　　　　　6.5秒

>>327

見栄以外にないやろ

>>334
旧型ターボSが5.2秒だったから、これから出る新型ターボSは
5秒切るだろーな。4.8秒ぐらいかね。

訂正。

0-100km/h加速に要する時間

ML63AMG　　　　　5.0秒
新カイエンターボ　　5.1秒
ML500 　　　　　　5.8秒
X5　4.8i　　　　　6.5秒

>>484
悔しいのはわかるが、事実は正確にな！ってここでもデマだよ。
ＭＬ３５０は８．４秒
ＭＬ５００は６．９秒だよ。イギリスのＭＢサイト見なさいよ。
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/m_class/technical_data/petrol_models.0002.html

カイエンターボはＭＣ前の数字。いつの時代の話だ？ｗ
カイエンターボ５．１秒だよ。

ＭＬ６３ＡＭＧは確かに５．０秒、Ｘ５4.8は６．５秒だよ。
ＭＬ６３ＡＭＧとカイエンターボはこのクラスでは別格に速いな。

ただＭＬ５００は亀仲間だろ。しかも遅い部類

>>484
悔しいのうｗ悔しいのうｗ

>>484
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　

未来レスってまだ流行ってたんだなw

>>338

普通、ＡＭＧは比較対象に入らないよな。
ＡＭＧはターボＳと比較しなきゃ。
まぁ、ターボＳには全てにおいて遠く及ばないだろうけど。

アーマーゲーって下品だよな
乗ってる奴も下品だらけ

昨日、彼女に亀頭を洗ってるとこ見られたよ。
なんだか照れくさくって・・・ポルシェ・カイエン

>>343

アーマーゲーって何？

>>345
無知だな

ベンツ御三家
アーマーゲー
ロロンザー
ブラーブス

>>346

知らんから教えてくれや

AMG

アーマーゲーやベンベって田舎モンが通ぶって言いそうｗ

＞カイエンは誰もが羨むポルシェの最強SUVなの？

その発想自体が成金だよ。
いいものはいい。悪いものは悪い。
それだけだ。
安い高いは関係ない。

カイエンを買う金はないし、
あっても買わない。
ちょっとは頭を使え、仮に買ったとして
買うならトゥアレグじゃないか？

もしも、ほんとうにちょっと頭を使ったら
色々な人に色々な価値観があることが分かると思う

安い高いは関係ないと言う人に限って銭失いをしがちだとか、
あるいは本当に買うお金があったら
やっぱりカイエンを買うかもしれないとか、
そういうこともちょっと頭を使えば分かる事だと思うな

>>350
ベンベって何？

>>351
＞カイエンを買う金はないし
＞あっても買わない。

カイエンを買う金もない奴が
仮にあったらなんて話しをするなよ

俺はキャシュで買った。
資産のほんの一部で

２０代の頃はカネがなくて
ローンで車を買ったことはあるが
高級車ではなかったな

君の年齢がいくつかは分からないけど
富裕層の考え方は理解できていないと思うよ

昨日、彼女に亀頭を洗ってるとこ見られたよ。
なんだか照れくさくって・・・ポルシェ・カイエン

>>353
あーまーげーみたいなものらしいよｗ

バブルの時代によく成金ハゲオヤジが銀座で女はべらせて
あーまーげーとかべんべとか言ってたなー
最近もまだ言う奴いるんだ？ｗ

>>349

エーエムジーとは読むがアーマーゲーとは呼ばねーだろ

言わずもがな、「ＡＭＧ」と書いてエーエムジーと読む。
更には、「ＢＭＷ」と書いてビーエムダブリューと読む。
然るに、「ＰＯＲＳＣＨＥ」と書いてピーオーアールエスシーエイチイーとは読まない。
無論、ポルシェと読む。

価格はボクスターとかケイマン程度(600万くらい）で
軽くて小さめのカイエン(ロクスターとか言われてる？）を
早く出して欲しいなあ。。。

>>359
良いこと言うな

なんで英語読みが正しくてドイツ語読みが正しくないの？
それじゃダッツンが正しくてダットサンが正しくない
ルノーが正しくてフノーが正しくないみたいじゃない？

>358
あほ？
ドイツ語だとアーマーゲーだ
エーエムジーの方が変だぞｗ

どうでも良い事こだわってるね〜くだらんな！

>>363
あほ？
ドイツ語だとアーエムゲーだろｗ

>>365
教養の無いのもいるんだから、刺激するなやf^_^;

馬鹿ばっかだなｗｗｗ

ドイツ語読みは「アー・エム・ゲー」です（大笑）

おまえ、俺にディスってんの？

カイエン買うヤシは見栄以外に何もない。
トゥアレグと同じ車で、あえて買うんだからお笑いだ。
ＩＳ買うヤシを馬鹿にできないぞっと。
節税で買うなら、ある程度は同意しようか。
でも本当の車好きと言えるのかね？
最近増えたねカイエン。勝手に買えって感じだ。
住む世界が違うから、何言っても無駄か。
景気上向きに貢献しているから、一応感謝しとくわな。
あんがと。

>>370
君は何に乗ってるの？
欲しいのは、わかったから巣に帰りなさい

qW5Oswef0 ≒　2qajTXyL0

今日見て来たけど、ショボイ内装だねｗ

>>369
ただ単純に「アーマーゲーはドイツ語」に思いっきり笑っただけです。
個人攻撃の意図は全くありませんよ（激笑）

>>373
そうだぞ！カイエンの内装はショボイ。国産軽以下。
カイエンは内装我慢しないと乗れないけど…我慢できるレベルじゃないな。

こないだ随分と若いのがカイエンに乗っていた。
横には沢尻えりかをナチュラルにしたような今風の女の子。

個人的に若いのはもっと違う車に乗ったほうが好感が持てる。

別にお前に好感もってもらうために生きてねえし

>>375
内装や乗り心地のラグジュアリー感で、ポルシェを選ぶのがそもそもの間違いですからね。

確かにその通りです。ポルシェを選ぶ時に内装とかでは選ばない！
走り、ブレーキなどの性能で選んで下さい！

〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！


　　〇／　はい！
　／| 　　 オッパッピー！！
　／>


ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪
ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪

>>375
軽以下…。俺は軽のこと良く知らんのだが、ベージュ革の内装が好き。
>>376
若い奴が乗ってたら、これは親の金？自分の金か？って思う。後者なら何かで成功してる奴だろうなと関心するな。好感持てない＝妬みです。

まぁカイエンは安いから、誰でもポルシェを所有した気分になれる点は評価すべき

>>376
つか、沢尻似に乗ってるほうがうらやましいｗ
若者でカイエンみたいな高額車に乗ってると
TPOを考えるのが難しいだろーねー。

Ｖ６とか安いから、２台目のＰとして足にするのは最高だよ
しょせんかみさんの買い物クルマが多いだろ？
男が必死になって買うものでもないよ（ターボｈ別だけどね）
Ｆとかのスポーツカーだと雨がきついから、正直遅くてもありがたい

カイエンにしようか
デュアリスにしようか
迷ってます

当方、28歳
お金には困ってません。

>>385
それそれ♪
そういう感じで選んで良いんだよ。
金をそこでカイエンに使うか否かはその人のライフスタイルだとおもう
お金に困っていないっていうレベルも地方だったり２３区内だったり
いろいろな環境があるし

いちばんみっともないのは、必死に背伸びして買うことだと思うよ。

僕もデミオとカイエンのどっちにしようか迷ってデミオを買いました

>>387　なかなか見上げた若者だな。

幅がでかいよ。
1930ってジャスコの駐車場とか入るの？
別に立体は入らなくてもいいから、スーパーの駐車場には
無理なく入ってほしい。

>>389
一番遠くに二枠使って停めるから無問題。

ｼﾞｬｽｺって庶民的だな
インターＮマーケットはバレーだぞ
田舎ﾓﾉは買わなくていいんじゃないｗ

トゥアレグが嫌で、カイエンがほしいというのは
もう成金の世界。

>>392
成り金っていうより、欧米ではクラスのもんだいだろ
身分と言うほど日本はクラス固定していないけどＶＷの成り立ちと
これまでのユーザー層を考えるとな、、、
９１１系も所有しているのにＳＵＶだけあえてＶＷはのらんだろ

イタリア人が、アッパークラスで金の無いのがランチアの安いのに乗って
金はあるがクラスがひくいのはフィアットの高級車に乗るとかって感触

職業、資産、教育、住んでいる地区、違いはおのずと見えて来るよ

>>393 そういうことを全部含めて、日本の風土、美徳を考えると、
　　　国産ミドルクラスを乗るのが美しい。
　　　そういう地域で暮らしたいね。
　　　買えてもあえて買わないんだよ。

>>394
という個人の考えをわざわざ縁のない車のスレに来てまで書くのは
日本の風土、美徳を考えると美しくない。
そういう人間にはなりたくないね〜。
国産ミドル（笑）と思ってもあえて言わないんだよ。

>>394
都内はそうでもないよ
たとえば元麻布とかに住んでみなよ　外人も多いし所得層も全然異なる
全員がロールスに乗る世界なんて想像出来ないけど
場所柄場違いなＶＷに乗るというのも,,,無難にベンツやポルシェ
好きなのはフェラーリやランボもガレージにいれてるよ
やはり外交官、駐在員、外資系の役員とかも多くて地域として
正直法人車両以外に国産所有の方が珍しいとこもあるよー

愛育とかナショナルＭの近くとか
低層マンションが実は３００平米平均の住宅で
地下駐車場にはムルシからコーニッシュからENZOまで
なんじゃこりゃの世界に住んでいる知り合いがいるので理解できる
都内商圏の大きさや所得層の分布、地価の含み益などの問題で
地方の富裕層程度では考えられない状態だとおもう
不動産利益で暮らしているとしてもやはり地価が違い過ぎるから、
オジイのもっている小さな土地を評価したら、２０億だったりとか
人知れず資産を守る苦労をしているんだとおもうよ

ナショナルとか愛育って地名ですか？

>>398
名古屋大阪の単に大きな田舎も含めて
地方の田舎者は知らないでいいよｗ

>>398
ナショナルは電機製品のお店です

ナショナルＭはたしかにＭＢのＥ以上がデフォ
マラネロとかロールズとかいるよな

第一地域的に量販店のジャスコとか無いし、あっても
明治屋みたいに単価の高い商品を扱えるお店しかないよね

体験しないとわからない感覚だと思うよー

関西の勢いが良いスポットにいっても、無理しているなっていうか
客の民度が追いついていない感じがするけど、こーゆーところは
ずーっとこんな生活しているのばっかりが客だから、見た目に
イタイ客がいないのが大きいんだと思う

有栖川近辺も愛育までは雰囲気いいけど、
近隣の環境が全ていいわけじゃないよね。
六本木ヒルズまでの道は暗くて雰囲気悪いし犯罪の臭いがするし、
キムチ大使館辺りは24時間リアルでキムチの臭いがするし。
まー、キムチ周辺の物件はそのぶん値段が安いけど。
実際住みやすさとステータスは日赤通り周辺のほうが上。

>>398
ナショナル＝ナショナルマーケット、愛育＝愛育病院
>>399
感じ悪いな〜、そんな言い方するなよ。

話がそれちゃったからカイエンの話でもするか。

>>392
3年ちょっとターボに乗ってるけど、トゥアレグとは全然別物です。
燃費以外は最高のSUVだね。
あなたはちょっとブランドや値段を気にし過ぎだね！

>>402
さすが,,,
肌感同意

道一本入ると、住まないとわからない事も多いよね
地方の人間には、こういうクラス感なんて理解出来ないのは仕方が無いと思う
だから国産ミドルクラスが、奥ゆかしくて良い土地柄もあるんだと思う...

>>403
ホイールどうしてる？
うちはテックアート２２インチいれたら思っている以上に悪くないです。
スタッドレス用に純正１８インチを使い回しているけど、４インチの
違いは、エッジを擦り易いかっていう程度です。

RUFっぽくてリンスピード２２インチもいいよ
全般的にアメ車っぽくないデザインだとテックアートかリンスピードかな？

BBSgaiidakedo-

>>404
車にも言えるけど結局自分のレベルに合った地域に住むのが
一番幸せだよね。
というか、都内中心部だとカイエンに乗ってるからって
奥ゆかしくない！！なんて絶対ならないよな笑

>>405
純正の21インチです。
特に不満はないのですが、
細かい傷も増えてきたのでそろそろ替えようかと思ったり・・、
でも新型をオーダーしたい気もするのでこのままでいいかと思ったり・・
思案中です。

アフォはけーん。毎日カイエンを何台も見るが、
誰もなんとも思わないよ。
下品だと思えない感覚が成金。
貧民を見下して幸せな気分なんだろう。
ある意味本当にしあわせ。

みんカラとか見てると
愛育とかナショナルとか言ってるのはただの上京田舎もんだけだな。
そんなくだらない話はいいから

カイエンはいい車だな。
ゲンバラ顔にしてるやついるかい？

それと国産ミドルクラスと書いたのは、
日本人の体格なら、ちょうどいいサイズ
と思って書いただけなのに、いきなり車格
の話になってるし、もう寝ます。

泣き寝入りｗ

>>409
という個人の考えをわざわざ縁のない車のスレに来てまで書くのは
日本の風土、美徳を考えると美しくない。
こういう人間にはなりたくないね〜。

22インチだと突き上げキツイ？

テックアートのホイール入れたいんだが
乗り心地悪くなると嫁からノーマルに戻せと言われそう

車種を語るスレで成金かそうでないかと言ったどうでもいい話も笑えるが、
>>396-397のように首都こそオンリーワン的な
単純すぎる発想はバカ丸出しでもっと笑える。

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　 　 ヽ
　　　　　　UUてノ

>>414
コンチのＴＨＰだったかを履いているけど
１８インチとあまり変わりありません。

はじめ、乗れたものではないって思っていたので好印象(^-^)/

>>415
>首都こそオンリーワン的な
>単純すぎる発想はバカ丸出しでもっと笑える。

うーん、外車販売台数や所得層分布のデータをみても
突出している地域だから、オンリーワンっていうより
事実としてとらえるしかないんじゃない？

やっぱり地方都市（名古屋大阪など）とは比較にならない
底の厚さが昔からあるよ。これはそういうコミュニティーに
いる人間じゃないと理解出来なそう,,,世界違うし。

なんていうか
首都だからではなくて、その地価の高さを処理できる所得層が
集まっているというところにポイントがあるんじゃないかな？

その中に入るとカイエンも普通すぎる程、普通だし、、、

よく、地方の小金持ちが場違いなラブホみたいな御殿を建てて
しまったりするけど、周辺環境によってクルマも住宅も住人も
場違いだったり、馴染んだり、様々な評価を受けるんだと思う。

カイエンの場合、クルマ自体があこがれの対象なのではなく、
それを足に使っているライフスタイルがよいと思うのであって
自分の場合、中古を買ってそれ一台きりで大事に乗るライフスタイル
には、あんまりよさを感じられない。

カイエンのよさって総合的なライフスタイルにあるんだと思うよー
だから場違いな地域でいきがって乗るのはイタイ気がする

田舎のヤンキーがよく乗ってるね

そんな難しいこと言っていたら、誰もカイエン。

それが言いたかっただけだろｗ

なんだか綺麗にまとまったなｗ
でも主張は正しい

>>418-419
昨日に引き続きID変えてまで必死だね、↓このあたりとか。

＞これはそういうコミュニティーに
＞いる人間じゃないと理解出来なそう,,,世界違うし。

この言葉だけでもろくな頭と経験と視野を持ってないことがわかるよ。
少なくとも他国で暮らした事がないことは自明。

妄想はせめてそのコミュニティーとやらに参加してから語ってね

まあ>>396で外交官、駐在員を出すあたり
そのような知り合いなんかいないのに
妄想が先走りしてることがバレバレなんだよね。

土地を評価だとか、無知蒙昧だしね。
毎年税金がかることすら知らないんだろうね。
そしてたかが20億で地方にはそのような人はいない
と思い込む痛さも見逃せないｗ

自分が治った気でいてもまじめに受診した方がいいですよ。

みんなどうして都心田舎がでると必死なの？
カイエンが好きならそれでいいんじゃないの。

ちょっと漏れに言わせてくれ。
東京モンで、すましたレスを書くのもいいが、
少なくともカイエンターボ所有しての発言やろな？
関東のえーかっこしーが、廉価版、Ｓとかで大きなこと
いうと恥ずかしいで。

隣の家がフェラーリ？　なんの関係があんの？
その辺の見栄はりはどうも理解できんわ。

>>426
どうやら田舎で走ってるｶｲｴﾝと、
都心で走ってるｶｲｴﾝだと受ける印象が
違うらしいのでこんな話になりました。( ﾟ∀。)ｱﾊﾊﾊﾊ

東京は田舎モンの集まり

さっきから騒いでるのＧは田舎出身者だろ
東京に住んでるからって勘違いしてる

どこに住んでいても稼いでいればよいと思うよ。それが実力だし。
とは言うものの、地域によるあか抜けない感じは否定出来ないよね。
こういうのって荒れる原因だからなぁ、、、

あと、都内も代々住んでいないと巨額の資産形成は難しいと思う。
やはりサラリーマンが一生かけても稼げない額の資産形成は、相続がらみが多いよ。
都内の強いところは、使えない山林とかじゃなくて、賃貸に回せたりっていう
換金率の高さにあるんじゃない？
２０億っていうのが話題になったけど、実質差し引き５％で回してもかなりだよね

>>430
辺鄙な田舎でも造り酒屋だとか老舗の旅館だとか昔からの家業を持った家柄なら
今でもいくらでも儲けられるよ。

うちの両親も祖父の代まで住んでいた都内の一等地にある屋敷を壊してビルを数棟建てて賃貸しているけど、
ビル管理会社を入れて委託したりすると運用コストも馬鹿ならないみたいだし、
立て替えや相続税の事を考えたら頭が痛くなる位みたいだし。

売れない山林をわんさかもっているのも無意味だけど、
貸しビル持っていてもそんなに楽じゃないよ。

まぁ、それでもカイエンターボを1ダース位即金でまとめて買える位の余裕はあるけどｗ

正直、住んでいる場所がどーたら言うのは小学生並みだと思う。

>>430
未成年かﾋｯｷｰさんですか？

＞まぁ、それでもカイエンターボを1ダース位即金でまとめて買える位の余裕はあるけどｗ

頭が弱い子はすぐこういうことをいいたがるｗ

>>431
1ダース買えるのはよーくわかったけど
自分でレスもう1回読んで見てごらんよ
なっ、恥ずかしくなってきただろー君は成人式済んでんの？

>>431は一体何に乗っているのやらｗ

>>435->>436
まあまあｗ

普通にカイエンターボの駐車場の話しでもするんかと思ったら
わけわからない吹聴話をだらだら書いてるアホ相手にしてもｗ
カイエンの話しません？

あまりカイエンには詳しくないけど、売れ筋開拓のために
作られたＳＵＶと感じる。経営が苦しいのかな？
伝統的なボクサーエンジンじゃないし、安易なＶＷと共同開発。
価格も割安な設定。本来のポルシェの誇りが感じられない。
あんまりこういう車ばかり作っていると、コアのポルシェファン
は逃げるんじゃないか？

経営は絶好調、過去最高益
値段設定は先に出てるボクスターより高め。
カイエンターボに至っては911より高い（911ターボ GT系除く）
乗れば解るがよくできた車
現行911オーナーのカイエン同時所有率の高さ

以上、カイエンとポルシェの現状。
ま、911の存在があってのカイエンではあるけどな。お前が気にすることじゃねーよw

>>439
同意。
フェラや９１１系をもっていると、雨に使えなかったり
足に出来んのだ(:_;)
そういう時にカイエンはありがたいクルマ。
フェラの足車にマークＸやプラドとかじゃ満足出来ないだろ？

我が家はフェラ、911、あうでーA3、ｶﾐｻﾝ用軽ですが、何か?

>>441
はいはい、池沼はとっとと糞して寝よーねー(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

うちは、Ｆ５１２Ｍ　カイエンＳ　Ｓ３２０　ポケバイ

みんなのラインナップは何よ？

>>440
ふうんｗ

911系が足にできないのにカイエンだとOKな状況ってどんなんだろ。
まさか雨が降ったらカレラに乗らないの？ｗ

実は２行目から、話に現実味が無さ過ぎますよ。

Ｍは、乗れないことないけど、再度知るに水が溜まって
サビるから雨に乗り出した事はない。

帰り道に土砂降りになった事が一度あって、本気で無きが入った
でもとまらんかったよ。

そういう意味ではカイエンは全天候型の最強だからホント嬉しい。

>>444
あんたって911をtipで乗るタイプ？
左ハンで6MTとか、GT3なら当然雨は避けると思うが。
それに01Rとかﾈｵﾊﾞとかの排水できないハイグリップなら積極的に乗るほうがおかしい

ATで一般タイヤで流してる素人オーナーと一緒にしちゃ〜だめだよｗ

911が雨で乗れないっていうのはそーいう事じゃなくて、
雨の日に駅まで家族の出迎えに行った時に
たまたま居合わせたご近所さんまで乗せる羽目になっちゃって、
仕方なくリアシートにも座らせる事になった場合に、
「こんな狭いシートになんて座れないよ！（怒」
とリアシートに座らせたご近所さんから怒られちゃうからだと思うんですけど。

だからそもそもリアシートが無いGT3や
DQNなカップカーに乗っている奴には全く縁の無い話だと思うんですけどねｗ

今時911なんてTipばかり売れているんですし。

>>446
正にそうだとおもう。
悪い意味ではなく、カイエンと、Ｆやtip以外の９１１シリーズは
全く使用方法も存在も異なるところが良いんだと思う。
Ｆとカイエン複数所有の意味が出て来るところはこの辺りにあるじゃない？

>>446
運転下手なんだねｗｗｗｗｗｗｗっうぇ

さっさと免許返納してこい、おっさん

>>449

俺は446じゃないけど、ハイパワーミッドシップやＲＲで雨は怖いよー
フェラーリミッドシップでは、まぢで回る。
９１１系も肉だと怖い。ＦＦとかＦＲとかで責めるのとは違う

ドリ連とかすればわかるけど、限界高いと一気にスパーンであぼーん

>>450
そうですね。サーキット行ったあとだと面倒くさいしSタイヤのままで街乗りもするし・・・
他のオーナーもだいたいそう。
短時間で連投の447=449さん（同一人物）は、カイエンの良さを語るより
911やスポーツカーに乗ったことのない僻みを書いてるだけだしね

>>451
一応言っておきますけど、>>449とは別人ですよ。
今時MTな911乗りって中古で格安で買った古い空冷厨だと思うんですけど、
911スレで相手されないからと言ってカイエンスレであれこれ言うのもどうかと思いますよ。

Sタイヤで街乗りするなんて、今時、大工見習いや塗装工などの中卒DQNすらしない位
恥ずかしい事だと思うんですけどね。

まさか昔取った杵柄で911でハコ乗りなんてしてはいませんよね？ｗ

自分は９１１系とカイエンでは無いけど、ハイパワーＭＲとカイエンの
組み合わせは、カイエンの万能性が際立って嬉しいって事を言いたいんじゃない？

こう、なんていうか、、、便利だけどカイエン一台では足りないものを
補うスーパースポーツがあって、よりいっそうありがたさが増すのが
理解出来るのが多いんじゃないかと思ったんだけど、、、

うがった見方をすれば、一台で済ましているカイエンオーナーと
スーパースポーツをもう一台所有しているオーナーのありがたみ
のニュアンスが異なるんだと思う。それに妬みが少々か,,,

>>453
万能性っていうか、我が家のガレージにどんな車を並べるのがよいかって事なんですよね。結局。

3台4台収まるガレージに同じ様なセダンをすらっと並べても「なんだかなー」って感じですし、
奥さんや子供が普段乗る車を並べるだけじゃなくて、用途を明確に別ける訳では無くても、
レジャーに行く際のSUVやステーションワゴンと普段乗るセダンと一人で遊ぶクーペを並べるとか。
また、これ以外にも各自の趣味趣向に合わせて組み合わせが異なるのも当然でしょうし。
遊び車がかっ飛びクーペじゃなくて、ﾏﾀｰﾘとビンテージカーだとかでも趣があって良いですし。

無論、ちょっとしたガレージよりも遙かに小さいマッチ箱並みの家に住んでいる人だと全く縁のない世界ですけど、
普通にカイエン買う余裕があれば常識的に言ってこれくらいのガレージを持っているのが当たり前ですし。

>>454
ですよねー。

バカばっかりｗ

>>455
同意だ。
バカっていうより正論だと思うよー。

>>446
読解力に問題があり過ぎるよ

そしてそろそろやめようね、一人芝居ｗ

>>456
そりゃ、バカが一人で延々書き込み続けてるんだから
バカばっかりになる罠ｗ

購入検討してて、参考にしようとして来てみたら酷いスレだなw
特に金絡みの話してるのや、かまってチャンの相手してる馬鹿はなんなんだよ？w

みんな親が裕福でいいね。俺なんか18歳で子供出来ちゃったから、若いころは
仕事がんばったよ。で、子供たちも成人したから、自分へのご褒美にカイエンを
買いました。

親父！こんなところで何やってんだよw
…ID違うからそうでは無いみたいだねw

俺の父親も若いころポルシェに憧れていたのを最近知り、
家族のこと考えてランクルにしてたらしいのですが、
カイエンもいいかなと言ってたので、買ってあげようと思っています。

俺としては、旧式ランクルの方が愛着あるし、国産だからいいんだけどな。

子供への仕送りも無くなったしね。スーパーカー世代の俺に取っても、ポルシェ
は憧れだね。今度はカイエンに孫を乗せて、キャンプにでも行くよ。

現在の為替で各素モデルMT価格で米、日、独で比べてみた（装備の差も無さそう）
ボク,ケイ,911,カイエン(万円単位）→米526,568,845,499　日582,633,1115,650　独738,795,1321,842
ボク,ケイ,911,カイエン→米を100とすると　日110%,114%,132%,130%　独140%,140%,156%,168%
PJの人気順の露骨な値付けが笑える。それにしても日本で乗るならボク、ケイはお得だな為替$=125円なら
米と同価格で乗れるんだからな。

ポルシェぼりすぎｗ

>>465
アウディやVWも一緒にボッたくってます＞＜

>>464
ちなみに北米市場では結構前から911カレラ2だけは限りなくダンピング価格なんです。
それだけ格安だからこそ、北米市場だと無駄にカレラ2が売れているんですよ。

何も図体がデカい白人がタイトなサイズのボクスターやケイマンを嫌っている訳ではなくてね。

ポルシェとしては北米市場での売り上げ数ランキングで
常に911で上位をキープする必要がありますからね。

911の他のモデルでも各市場毎の価格差を調べれば判ると思うけど、
北米市場で叩き売りされている911はカレラ２だけです。

公正な比較をするのならそこまでフォローしないと恣意的なデータと言わざるを得ませんねｗ
それに北米を基準とせずにドイツを基準にしないと。

ぶっちゃけ、賢い消費者の視点では日本ではボクスターやケイマンに乗るのが正しく、
北米ではカレラ2に乗るのが正しいのですけど。

ここにもいた自称秘書ｗ
まーたν速と同じでガレージがどうのこうの言ってるし、お前はもうアパートってのがバレてるだろうが。
だから、ν速で嫌われまくってたんだろう。
学習しない奴だなあ。

>>467
ボクスタよりカイエンが安いのも北米だけだしカイエンもダンピングか？まあ米で競争の激しい分野だからな。

>>465
なんでそうなるw 逆だろ、日本はポルシェめちゃくちゃ安いじゃんよ。
日本ドイツ各々から税抜いても（-5%,-19%）日本はまだドイツ本国より安い。
欧州他国と比べればさらに安いよ。
アメリカは税抜き表記だからボクスタケイマンはアメリカと実質5%しか違わん。
$=120円以下ならアメリカより安いことになる。
米価格の３割増、4割増当たり前のBM,MBより激しくお得だよ。

まあ、よく考えると例えばボクスター=ケイマンカブリオレなので値段はケイマン>ケイマンカブリオレ
こんな他社ではありえない価格設定の出来るポルシェならではの低い原価率と高い粗利（トヨタ
の１０倍とか）があるわけで、各モデル各国の値段もマーケティングそのものなんだろうなあ。

ターボ以外はカイエンじゃない。

ようするに雨の日は乗りたくないって言う997GT3とカイエン持ちの皆さんに
ミニバンからやっとの思いでカイエンを買った一部の貧乏人さんが噛み付いてるわけですね？

360モデナやランボと同時所有の人と、ねたみひがみの固まりの一家に一台カイエン！って人じゃ
話が合うわけないじゃん・・・
ポルシェも門戸が広くなったなあ

とりあえず実車は何を乗っているのか聞きたいな。
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オレはＦとＭＢとの同時所有だけど、嫁さんが乗るって言うから
なめきってＶ６にしちまった。。。おまけにオプションもけちられた。。。

>ターボ以外はカイエンじゃない

こういう事言われると、少し肩身が狭い

でも想像以上に新しいエンジンが非力では無かったので
結構気に入って乗ってしまっているよ（嬉）

>>460
君のようなバレバレのイタい自演を相手にするのが趣味なんだよ

>>474
楽しい？ｗ

>>474
>>475

カイエンは趣味のクルマってより、良くできた足で買って
気に入っちゃうのが多そうだしね。４ドアで損金算入可能だし

新型カイエン見てﾜﾛﾀｗ

ヘッドライトは変だし、ボディも糞ｗ
内装は下痢ｗ

>>477
そしてボディはワナワナ…だっけ？

楽しい？ｗ

>>475
性格悪いぜ、おにーさんw
おまいの煽りに釣られるアホがアホなだけで別に嫌いじゃないけどw
ちなみに自演じゃないんだけどな。
まあいいやw

んで、本日父親を実車を見に連れてったら海燕思ったより小さくてヤダ言われたorz

暴力的な加速性能のターボ、これでこそポルシェって
感じなんだが、さすがにあれほど価格差があるとＳでもいいかと。。。

aaaaaaa!!!!!!!!!
もうお前らうるさいんだよ！！！
好きなスタイルで、好きな車の好きなグレードに、好きな場所で乗ればいいだろうがあああ！！
とやかく言うなﾊﾞｶチンどもが！！

バカチンじゃないだろ？バチカン。

>>480
そこでGTSですよ。

GTS契約できそう、ウレピー！何色にしようかぁな〜〜♪

ウレピーwww

NEWターボ≧旧ターボＳ＞旧ターボ＞ＧＴＳ＞＞新Ｓ＞新Ｖ６＞＞越えられない壁
＞＞＞＞旧Ｓ、Ｖ６

デザインも含めてこれが正解

旧ターボS＞旧ターボ≧NEWターボ＞GTS＞＞超えられない壁＞＞その他

個人的には、旧型はやたらと走っていて見慣れたので、
新型に乗り換えて良かったと思ってる。始めは見慣れなかったけど、、、

デザインも含めてこれが本当の正解

NEWターボ≧旧ターボS＞旧ターボ＞GTS＞超えられない壁＞＞その他

旧型ターボは新型ターボにどうあがいても勝てない。
Ｓでも無理。

フルモデルチェンジ失敗した良い例だね、ここはｗ

デザインも含めてこれが本当の正解

旧ターボS＞旧ターボ≧NEWターボ＞GTS＞＞超えられない壁＞＞その他

新型ターボはデザインだけで言うと新型S、V６にも劣る。
どうあがいても旧型の完成度には勝てない。

↑
必死に存在価値をアピールしている、無様な型落ち乗り。

>>491
わかります！
ニューカイエンのターボモデルはどうしても見た目が好きになれず
納期と値段も考えて結局新型Sの白にしました。
最後まで迷いましたが、新型ターボの見た目がいまいち思ってるのは私だけじゃなかったんですね。

何で９９７と同じ丸目のヘッドライトにしないんだろう？明らかに新型は変だが。

>>494
今回はマイナーチェンジ＆フェイスリフトって事なので
結果的にこうなったんですかねー。
ていうか変ってほどではないと思いますが・・・。
次のフルモデルチェンジで996⇒997みたいに変えそうな気がします。

見た目は人それぞれの好みとしても
中身はかなり良くなってるよね＞新型
本当に欲しい車を簡単に買い換えられる人が羨ましいね
やっぱポルシェは無理して買う車じゃねえな

９１１原理主義者のセンスをカイエンに押し付けるのはやめるべき。

まぁポルシェもそれを充分に理解しているから
今後、カイエンが丸目になることは間違っても無いんだけどね。

これは、デザイン云々の問題では無く、マーケティング上ね。
丸目が欲しけりゃ９１１買え。これがポルシェの答え。

カイエンもリヤエンジンで開発するべきだったと思う。

そうすれば911とシャシーの共用ができてもっとコストダウンすることが出来るしな。
トゥアレグやQ7との関係も解消できて、ポルシェのイメージ向上にもなるしさ。

>>498
でもそれやると値段が2000万くらいになるだろ？
またポルシェが傾くぞ。

>>492
慌てる乞食、涙目ｗ

昨日、石川ひとみを見た！

>>498

おいおい。カイエンはもう充分に利益がとれている車なんだよ。

９１１とシャーシの共有？リヤエンジン？
９１１原理主義者にしか出来ないアホ丸出しの発想ですね。
もしくはポルシェを所有したことの無い無知かどちらかだな。

いつまで昔のポルシェを引きずっているんだ・・・。

どうせ911をベースに最新のトレンドに乗った車を作るのなら、
911のシャーシを思いっきりホイールベースを短くして
RRなタウンカーを作るとか。

スバル360似のポルシェ360なんて感じだと世界中で売れまくる筈なんだけど。。。

マジレス希望なんだけど、ターボモデルは
実測燃費どれくらいなの？

>>499
これだけの生産規模ならならない。

それにポルシェ専用設計のシャシーの採用によって、
水平対向エンジンを採用できるのだから
パフォーマンス向上、911との部品共用化率の向上などメリットは大きい。

>>502
利益が出てるといっても、トゥアレグやQ7との共用化率が高いからだろ。
そして共用化率が高いことの裏返しに、諦めた性能の部分はあるハズだよ。

それが無いというなら、ポルシェの技術はVWやアウディと同等でしかないって
ことになるだろ。

内装はうちの会社の配送車（ハイエース）と同じレベルですね。

>>506

497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/10/05(金) 09:39:52 ID:9OdZFv2M0
旧型のほうがデザインも上。スペックも最強！特に旧型のシルバーは業務用車みたいでハイエースといい勝負。

>>497
大間違い。

正直、丸目はセンスないと思う
996の方がデザインは優れていたよ

しかしその方が売れそうだから丸目にしただけ
だからカイエンも売れそうなら丸目になるよ


カレラとシャーシ共有なんて言ってる非現実的なヒキは放置でｗ

>>508
911系とシャシーとエンジン共用のカイエンと、
トゥアレグやQ7とシャシー共用のカイエンが同じ価格なら
どっちが魅力的なんだよ？

>>508

ん？間違っていないよ。

９９６のデザインが優れている？
それは、あなたがそう思っているだけでは？
９１１は伝統の丸目の方が美しいし、売れる。

カイエンが、９１１ルックを辞めたのは、市場に受け入れられたから。
あえて９１１ルックにする必要が無くなった。
だから、もう丸目は無い。もしあればマイチェンでそうなっていた。

>>505　>>509

あなたって、カイエンに何を求めているの？
９１１とカイエンは全く販売戦略の異なる車です。

そもそも、カイエンはＶＷありきの車。
ポルシェはＳＵＶを独自開発なんてする気なんて毛頭無い。

仮に９１１とシャーシ共有することで、より魅力的になったとして、
今のポルシェにどれほどのメリットがあるというのか・・・。

507が完全にスルーされている件について

それにしてもカイエン、都内で少なくなったね。
というか中古市場であふれてるね。
都内は特に９１１が増えた希ガス。
あとゲレンデ復活組みも増えた。

>>511
ポルシェはリヤエンジン
これだけは守れ。

ミッドシップは許す。

ノリック、カイエン運転中に死んじゃったね

>>513
いや、むしろ都内はちらほらと新型を見かけるようになった。
カイエンの中古市場も相変わらず高値だし、
まー元々玉数も少ないしね。

ゲレンデは中古の玉数が半端なく多いうえに、
海外からのボロボロの並行も多いから、中古乗りには
ありがたい車種だねー。

というかさ、ココの全員が脳内なんだから怖いよね〜。
嘘というか、思い込み？もう病気のレベルまで逝ってるよ？
クソな脳内レス書く前に少し自分を見つめ直したら？

はい！次の人〜

診察室にお入り下さい

>>516
確かにゲレンデには乗りたくないね。
カイエン新型たまにみるけどまだ玉不足か。
十番、目黒通り、六本木あたりはカイエンが減って、
コンチGTが増えたね。
カイエンはどのあたりが多い？

>>519
そうだねー、コンチネンタルGTと、マセは最近増えた気がします。
何気に両方とも新型が気になるｗ

カイエンが多い地域は・・・、どこだろ？
都内中心は普通に見かけるけど、東京でも端のほうに行くと
途端に見かけなくなるかな。

>>520
新型カイエンは港区あるから品川ナンバー地域がほとんどだよね。
引っ越したせいか２箇所のポルセンからDMしつこくくるけど、
ターボは相変わらず玉無いみたい。

まぁカイエンは安いから、購買層はひろいな

↑貧乏人発見！w

知性を働かせば、カイエンよりハリハイの方が
性能的も環境にも上田。
それを知った��でカイエン買うならそれもよし。

GTS限定色の赤いいね。

>>524
お前みたいな貧乏人は車を買う基準が性能とか環境とかしか
思いつかないんだろう

知性を働かせれば、こんなとこで脳内の妄想を書き続ける行為が
いかに惨めで頭の弱い行為か解るはず。

いや、知性が無いので書き続けてるのか。

カイエン購入について批判されるのが、
そんなにしゃくにさわるのか？

ターボ以外は糞じゃね？カイエンくらいならサラリーマンでも買えるしね。

いい感じで病人が沸いてるなぁ〜、さすが２ｃｈの高級車スレｗ

ところで、V6いいね〜〜最高！
旧型の中古狙いだけど、まだ高い；

一時期ゲレンデをあまり見かけなくなって
カイエンを多く見る様になったけど、またゲレンデが増えてきたね。
やっぱりゲレンデの方が良いってことなんだろうか？

ここはカイエンスレなのでゲレンデスレに行くとよろし。

>>531
カイエンやQ7が人気で、売れなくなった中古車の相場が下がったんじゃないかと。

V6とSって中古になると同じ年式でもほとんどどう価格だね。
新車でS買うよりV6買ったほうが利口だな。

V6乗り必死ｗｗｗｗｗ

↑すぐ食いつくねｗ　ダボハゼ君！

うちの子が通ってる幼稚園は親が車で送り迎えするんだけど
カイエン乗ってるママが4人いるよ。

>>537 イヤミな幼稚園だな。

カイエンて安いじゃん。俺の年収の半分だもん。

↑貧乏人、乙！ｗ

ちなみに俺の年収は7000万だから
カイエンターボは年収の1/5だな、十分高額車です。

>>538
下記のSUVもいるよ。

トゥアレグ　2台
ｍクラス　3台　　
エスカレード　1台
H2　1台
レンジローバー　1台
X3　3台
シグナス　2台

なぜかX5がいない。

>>542
レンジ以外はそれほどでもないじゃん。

新型Ｖ６乗ってるけど
街走ってると、視線がビシビシ感じるよ

この値段でこれだけコストパフォーマンスが高い車もないと思う。
今までスポーツカーオンリーだったけど買ってよかった。

>>544
×　視線がビシビシ感じるよ
○　視線をビシビシ感じるよ



かわいそうなカイエン・・・・

GTS作ったんだから、今度はターボSも限定でいいから出てこないかな。

>>544
やっとまともな人が現れた！*:.｡☆..｡.(´∀`人)
おめでとう〜〜！

>>546
まず限定のハイパフォーマンスエディションみたいなのを半年後ぐらいに出して、
ターボSは一年3ヶ月後ぐらいじゃないかね〜。

カイエンのファンには悪いが
デザイン最悪だな。ｗ
こんなもん良く乗ってるよ。

>>542 いったいどこの幼稚園だよ？
　　　東京は間違いないと思うが、

>>525
遅レスだが、GTSの赤いいよな。
ゲルマンの意匠にぴったりで、かなりかっこいい！！
オレンジみたいなゴールドも近未来的だし、このへんは
またEUのサッカー選手達に好まれそうだね。

でも派手過ぎてオーダーする勇気はないｗ

ヘッドライトが丸目じゃない時点で終ってるし、カローラ並に街で見かけるわな。

国産車並みの価格なら迷わず買う！
だってカッコイいっつこんさ

>>550
ヨーロッパのサッカー選手はカイエン多いね〜。
似合う町並みも石畳風だし。

なんかV6ってパワーあるんだか無いんだか。
昨日07カイエンでビーナスライン走ってきたけど中間加速が結構ﾄﾎﾎ。
嫁のSLK280のつもりで踏んだら伸びない伸びない。
街乗りだと不満無いんだけど。
ただしコーナリングスピードは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
V6は一定の速度をキープして結果として早く走る車っぽい。
ちなみにエアサス、255/55-R18ターボ�Uホイール装着です。

カイエンが安いって言ってるバカがいるけど、どうせ買えないんだろ？？リアディゾンの彼氏みたいに旧マーチにでも乗ってろっ！
というか、リアディゾンは旧マーチで満足するのか…。すごくいい娘じゃないか！

>>548
>>551

相手して貰えないね

newカイエンＧＴＳと旧カイエンターボの中古
価格帯として近いと思うんですけど、どちらが良いと思いますか？
意見を聞かせてください。

そらGTSやろ
ターボ買うヤツは金有り余ってるヤツか見栄っ張りだけやろうし
450馬力もいらんわけで

あんたも見栄とか気にするんだったら型落ちはねーわな

まさか本気でクロカンとして不整地をバリバリ走らせる訳ではないのでしょうから、
普通に舗装路を走らせるのならGTSの方が遙かに良いかと。

この前、ドイツ本国のカーコンフィギュレーターをゴニョゴニョして気付いたけど、
GTSのオプションの発光式ステンレスドアエントリーガードって、
GTSのロゴが赤く光って凄くかっこいいぞ。

カイエンターボの発光式ステンレスドアエントリーガードのロゴも
ただの「turbo」じゃなくて「Cayenne turbo」にしてturboを赤文字にするといーのにね。

以前に別注の発光式パーソナルロゴエントリーガードを使っても
この種の色文字発光には出来ないと聞いていただけに
標準オプションでイカした感じにしてくれるといーのにって思う。

マジレスすると個人の好み、気になりそうなポイントは下記かねー。

�@まーまー速い　　　VS　ちょー速い
�Aピッカピカの新車　VS　たとえどんなにキレイでも使用感は必ずあるのが中古
�Bシャープな見た目　VS　迫力のグリル
�CGTSか2番目か・・　VS　型落ちか・・

で、個人的には
�@旧ターボ
�AGTS
�B旧ターボ
�Cどっちも無問題
数字だけだと2対1で旧ターボだが・・・、
どこに重点を置くかは個人差があるから、結局人それぞれ。

左がGTSで右が旧ターボな・・一応。

連投すまん、、書いて気づいたが他にも色々あるな・・。
燃費、ターボorNA、車高調付きコイルサスor車高調付きエアサス、
標準装備のエアロor玉次第。

ご意見どうもありがとう。
旧型ターボにしようと思っていただけに貴重なご意見でした。
ＧＴＳの枠もまだあるようなので、検討してみます！

枠あってもいつになるんだい？

12月or1月生産で4月or5月納車れす
それ以降になるともっと長く待つようになる。。

ここのスレみてると、町中カイエンだらけの
はずなんだけど、、、

>>566
何人かのオーナーが何度もﾚｽしてるんだろ。('A`)

都内西地区PC,GTSキャンセルでました。

このﾚｽを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
この文章を何処か違うｽﾚにｺﾋﾟﾍﾟしてさらに
↓このｽﾚに行き

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1190979004/
まんまん見てちんちんおっき


と書き込んでください｡書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

カイエンは安いから貧乏人でも買えるな。いい時代だ

カイエンのボディデザインは前半は良いけど後半は悪い
どうしてＸ６のように流麗にしなかったのか

X6出るの待ったらいいやん

>>557
カイエンGTSの素だと諸経費込みで１２００万ぐらいかな？
確かに旧ターボの中古とだぶるから悩むよね・・・・。

>>573
新ターボもオプション少なめにすれば
乗り出し1550万ぐらいでいけるぜ。

あと350万出せばとなるとこれも悩むなｗｗ

>>571
トゥアレグとドア&ウインドガラスを共用しているからね。
もしかしたらX6のクーペみたいなデザインに次期カイエンはなるかも。

>>574
その差額だけでハリアー買えるじゃんｗ

>>576
うんうんｗ

ＰＡＳＭだけでも50万以上する車だ、オプション総額でも300万超える場合もある。
>576>577　ハリアーがいいならハリアーにすれば？ｗｗ

>>573
ＧＴＳにシートヒーターとか少しオプション付けて諸経費込みで1200位です。

>>574
ターボで少なく我慢するなら、ＧＴＳでフル装備の方がいいなぁ

ＧＴＳの足回りって、他グレードと異なるけど、
ＧＴＳにＰＡＳＭ＋ＰＤＣＣ付けることできるのでしょうか？
その場合、低車高を維持されるのでしょうか？

>>579
エアサスにした場合の車高は判らないけど、
PASMとPDCCを付けてエアサス仕様にする事は可能だよ。

GTSに付けられるオプションを知りたければ
最寄りのPCに行って聞くか
ドイツ本国サイトのカーコンフィギュレーターをゴニョゴニョすれば判るよ。

>>580
レスありがと。
エアサス仕様にできるようなことは聞いたんだけど、
その場合、ＧＴＳらしさである低車高が保たれるのかどうかが知りたい。
ＰＣのでは、エアサス仕様にした時の車高はわからないと言われたのです・・・

エアサス仕様はノーマルＳより20ミリダウンです。コイルサス仕様のGTSより4ミリ高いです。

ということは、ＧＴＳもＰＡＳＭ付けても良さそうですね

その程度の差だったら見た目は同じでしょうね
定規を当てないと判りません

>>584
エアサスで一段落とすとはっきり分かるくらいの変化がありますが…

カイエンのせいでポルシェの価値下がったな
安い分オーナーの客層がかなり下がった

>>574
１５５０万でカイエンターボとなると
オプションかなり控えめにしないとだね。

好きなだけオプション付けて見積もりとったら１７００万だったよ〜。

キモい奴がよく乗ってるよね

ハゲ、チビ、デブ、、、

>>587
色々付けるとやっぱりそのぐらいしますよね…。
ところでヨーロッパのサッカー選手にオーナーが多いとのことですが、
やっぱりこれだけの動力性能だとスポーツやってる人に好まれるんですねー。

>>588
お前はカイエン買えないから僻んでるのか？
そう言う書込みは恥ずかしいからやめたほうが良いよ！

たかがカイエンごとき買えただけで偉そうに書込むほうが
よっぽど恥ずかしい

>>590
ダメだって餌与えちゃｗ

>>591=>>581=>>586←この馬鹿ｗはあちこちの高級車スレで
哀れな書き込みを続けてる負け組だから放置でｗｗ

しかも、たまにﾏｼﾞﾚｽ返されるといつも『論破』されてるあたりが笑えるｗｗｗ

>592
581は俺だ。一緒にするなｗ

>>593同類だろ馬鹿

>>591
たかがカイエン？お前は完全にアホだ。たかがって言ってるけど
お前はそのカイエンを買うお金が無いからね。
ここのスレにはお前みたいなカスは必要無いから死ね！

スーパーカーは手が届かないから、
スーパーカーであって、そこらじゅうで
見かけるカイエンは別に普通の車だろ？

>>596
偉そうに普通の車って言うな！
君の普通は国産中古軽なんだからここにこなくて良いからね。
カイエン、スーパーカーお前の夢の車だぞ。
君には関係無いスレだから気にしなくて良いよ〜消えろ

うん？カイエンくらいならサラリーマンでも
買えるだろ。　カイエンターボくらいなら多少、公で自慢しても許せるレベルじゃね？
夢のカイエンｗとか言ってる貧乏猿は死んだ方がマシだろ。

こんなクルマ恥ずかしくて乗れないよw

ポルシェが貧乏用に作った超安上がりマシーンw

>>598
はいはいカイエンはリーマンでも買えるか〜偉そうな事ばっか言うね。
プライドが全くない人だ。絶対にお前はお金無い人間だね！
発言が中学生レベルの人間。スレだと言いたい放題だからって頑張りすぎだぞ。
あと夢のカイエンじゃなかった！お前には一生無理なカイエンだった。
消えろブタヤロウ。

>>599
>こんなクルマ恥ずかしくて乗れないよw
またまた馬鹿発言！一生お前には絶対に乗れないから安心しろ。
何が一番恥ずかしいってお前の存在が恥ずかしい。
仮にお前がカイエン乗ったらカイエンの印象が悪くなる…
カイエンオーナーに申し訳ないぞ！オーナーレベルがた落ち…
どこまでも恥ずかしいやつだな！死。

>>601

一生お前には絶対に…
↑
ｶｲｴﾝの馬鹿ｵｰﾅｰ様のﾚﾍﾞﾙがわかる文ですねw

ｶｲｴﾝは好きだよ
走ってるの見ると笑えるからw
デブの全力疾走みたいで

頑張って、まともなポルシェ買いなよぉ〜

ダメ、ダメ、だめーー！！！
カイエンはターボだけにして、あと販売やめ。
国産にちょっとプラスしたら買える値段がダメ。
ポルシェの有難味がなくなるよ。

>>602
お前みたいな馬鹿はカイエン好きにならなくて良いよ。
デブの全力疾走？お前が一番でデブだから。
>走ってるの見ると笑えるから
見なくて良いよ。あ〜お前は恥ずかしい人間だ。

その売れたカイエンＶ６のお陰で、ポルシェ社が儲かってるんだし
庶民に背伸びさせてやりゃいいんじゃないの〜

カイエンがセカンドカーって人だって適当数いることだろうしさ。
セカンドカーにさすがにターボは、、、って思うから、素のモデルはありがたいよｗ

>>604

ローン頑張ってねw

あとさ、自分で｢ｵｰﾅｰ｣とか言わないほうがいいよw
だっさい安物なんだからw
ショボい家なのに自分で〜邸って言うのと同じくらい恥ずかしいw

>>606
またまた馬鹿出現！全くどこまで馬鹿なんだろ〜本当にプライドゼロだね。
ださい安物はお前の事だよ！
言葉が噛み合っていなし。ひょっとしてお前は日本人じゃない？
家で寝ていなさい。

>>607
何でそんなにカイエンを批判するの？恨みでもあるのかな？
本当はカイエンが欲しくて欲しくてたまらないけど
お金が無くて買えないんでしょう？お金が無いなら買えませんって言え！
そんな金持ちぶるなよ〜それが一番格好悪いんだから…

>>607-608
なんだこの自演は？？

カイエンがセカンドカー用途が多くてあまりかっこ良くないのは認めるが、今のポルシェの
ラインナップでは911>カイエン>ケイマン>ボクスターであって安いポルシェではない。というか高い方。
昔から914や924や968などの非RR系としてみても高級ポルシェの類いだよ。

>>609
X5スレで大暴れ中の頭の可哀想らしい

幼稚園の奥様のお迎えがカイエンとか。
もまいら本当に車のことわかってんのかと小一時間問い詰めたい。
ただポルシェやから、乗ってるんちゃうんかと。

豚に真珠とはこのことだよ。
それと勘違いしたチョイ悪オヤジルックのオーナーとか、
クリエイタールックの成金のオーナーとか、
乗ってるドライバーが下品なのが一番許せん。

ターボ以外はいらん
セカンドで乗ってるならムキになるなよ

ここほんと馬鹿ばっかだな
ポルシェのエンブレムがついただけの四駆　　ポルシェじゃない事は確かだ

614は馬鹿確定ｗ

614馬鹿にもう一票ｗｗ

所詮ワーゲンポルシェか

＞もまいら本当に車のことわかってんのかと小一時間問い詰めたい。
＞ただポルシェやから、乗ってるんちゃうんかと。

＞それと勘違いしたチョイ悪オヤジルックのオーナーとか、
＞クリエイタールックの成金のオーナーとか、
＞乗ってるドライバーが下品なのが一番許せん。

自分の金で自分の好きな車乗るのに車の事本当にわかってる必要なんてねーだろ。
それにどんなカッコで乗ろうがオナの勝手だろ。
高級車スレはこの手の話大杉。
小物はいちいちうるせーな

いちいち釣られてる、オマエがバカ！
何言われても、自分がこれでいいと思ったら
堂々としてればいいだけじゃねぇか！

てか普通にださいクルマ

本国では笑われて、バラエティー番組でネタになってるw

お勧めの最新タイヤはなんですか？

横浜タイヤだろ？

「ポルシェ・カイエンの良さって何？」って問えば
実は誰も何も答えられないんだよな。
「ＳＵＶで格好いいから」「上品なユーザーが乗ってるから」「女性でも扱いやすいから」
でもみんなイメージ的なものばかりで
性能がどうなの、燃費がどうの、走りがどうのは聞いたことがない。
性能面で言えば、実はカイエンもトゥアレグも
変わらんのとちゃうかと俺は思う。
でもお高いこの手のクルマは売れる。
何でやねん？
極端な例で言えば
ヴィトンのバック（カイエン）、そのラインで、
トラサルディのジーンズ（トゥアレグ）。

でもそのバックやジーンズはユニクロ（ハリアー）、ＧＡＰ（ムラーノ）と
どう違いますの？　と問われると
モノとしての差は誰も答えられない。
ちゅ〜ことかなとね。

でもね、使ってみると違う、乗ってみると違う
どう違いますの？と問われても技術的な事とかシロウトだから分からない、明確に答えられない
カイエンとトゥアレグ乗り比べると違う車
違うと思って買う人がいるから売ってる
違わないと思ったら買わないヮ

テックアートの新作。
http://www.egmcartech.com/2007/09/20/tuner-cars-techart-gives-the-2008-porsche-cayenne-620hp/

エアロだけならつけたいかも。

>>623
運転してみれば判るよ
国産の同様の車に比べ車体の見切りが非常に良いから街中での取り回しが楽だし
長距離を運転しても疲れないことが一番大きい。

トゥアレグと実際に乗り比べれば
車体(ボディ)の剛性感の違いがハッキリ判るはず
シャーシが同じでも上に乗るものとそのセッティングで
これだけの違いが出るというのが明確に出ている
値段の差は、単にブランドの差だけではない。

燃費に関しても見た目で語ってる人が多いが
実際は街乗りでもターボでリッター5kmを切るような事は殆どない。

あえて書くこともないんだけど、、
　　　ぶっちゃけ言ってしまうと。。。
　　　カイエンとトゥアレグの違いは極端な話だよ。
　　　先入観からくる人間の錯覚とは言わないが、
　　　流行の言葉でどんだけーですか？

　　　そうじゃなくて、ハリアーとカイエンにどういう違い
　　　がありますか？ハリハイは街乗りでリッター１０km
　　　中間加速はカイエンより速いですよ。
　　　その他諸々言ってもしょうがないので省略。
　　　国産乗ったことありますか？ユニクロ着たことありますか？
　　　

>>627

>>626の言っている意味が分からないうちは
カイエン、ポルシェの良さは理解できないと思う。

国産との決定的な違いは、足回りとボディ剛性のバランス。
これは車の歴史そのものだから、誤魔化しようが無い。

ハリアーなんて何回も乗ったことあるけど
あり得ないくらいヨレヨレ。
もう、これだけで車に価値を感じない。

直線の加速なんて車の価値とは無関係。

この違いが分からないのなら車の本質が分かっていないってことだから
高出力で内装が豪華で高燃費な車を選べば良いと思う。

見た目が変わらないユニクロ買えば良いってこと。

あー言えば、こう言うし、いわゆるバカの壁？
そういうこと言ってないのに。

>>629
うん、キミがファシズムで意味の無いことを
書くからそうなるんだよ。まさにバカの壁。

高価な機械時計と、安物のデジタル時計を時刻の正確さで
比較しようとする、とんちんかんなおバカと同じレベル。

まー、こう言ったところで、あー言えばこう言うで
返してくるんだろうけどｗ

>>627 >>629
ついでに書いとくね。

動力性能の差をここで説いてあげるのも
めんどうなので省くとして、
端的に言ってカイエンを選択する理由は
ポルシェというブランドを、カイエンという車を信頼しているからでしょ。
カイエンを買う人達って、ハリアー？？なんでそんなのに乗らないといけないの？
って人が大半だと思うよ。

価格差についても、
数百万〜1000万の差をどう感じるかは人によるでしょ？
それを大金に感じない人に向かって、「そんな大金使ってどんだけの差なの？？」
って言っても求めてる回答は返ってきませんよ、
だって金銭感覚のレベルが違うんだもん。

カイエンがハリアーと同等の価格でハリアー並みに街に溢れてたら金持ちは買わないだろーな

装備、サービス、燃費などは国産の方が上というのは事実
ベンツ、BM、ポルシェ、フェラーリ、等の外車は性能と価格が比例しているかというとそうではない
バッジ代などがプラスされてその車の価値以上の値段設定になっている

でもそれが何故売れるのか？
富裕層は一般の生活水準の人々が買えない物が欲しいから
一般人が買えない車を乗り回し羨ましがられ優越感を得るため
OLがブランド品を欲しがるのも他人よりいい物(値段が高い物)を持ちたいから


ygOSnYQc0の年収が10倍になったら今と同じことは言わないだろうな

足でベンツに乗ってるけど
ベンツやBMは既に大衆車
ディーラーのサービスも低下して国産以下の所もある

ポルシェはサービス(東京では)、性能とも別格だよ。
年間生産台数を限って作るメーカーは別物。
ともかく乗ってみればわかるけど
ygOSnYQc0みたいな頭の悪そうな貧乏人は
試乗に行っても婉曲的に断られるだろうけどな

今BMWの760Liとアルファロメオの156に乗ってるんですが、そろそろ156を手放そうと
思っていて、次の車を探しています。
カイエンも候補なんですが、結構車幅があるので、今156は760Liでは不安な
駐車場狭いような所や面倒な通りに使っているため躊躇してます。
皆さん使い勝手はどうですか？
参考までに都内のデパート駐車場（都内のデパートの駐車場は狭いところが多いので）
に止めた事ある方のご意見賜りたいのでお願いします。立体駐車場の利用可能状況もお願いします。

あと試乗に行ってみようかと思っているのですが、目黒と世田谷の中間に住んでいるので
どちらの方が感じがいいかも知りたいと思うので、どちらかでも良いのでどんな感じだった
かも教えてください。


質問ばかりで申し訳ないのですがよろしくお願いします。

>>634
立体駐車はほぼ全て無理です。

ディーラーはわかりません。

カイエンよく壊れるな

>>629は、物事の本質を知らないだけだと思う。
議論する相手も自分と同じフィールドにいると決め付けているから
何を言っても屁理屈に聞こえるんだろうね。

本人がそれで満足しているのなら、それで良いんだろうけど
不満だらけの人生だと自覚しているから、突っかかってくる。

そんな奴にはユニクロがピッタリ。

>>634
自分は、目黒を利用しています。
ＰＣに限らずディーラーは店と言うより
担当になった方次第ではないでしょうか。
自分の担当の方は、非常に信頼できる方で
例えその方が移動することがあっても
買い換え時はその方から購入しようと思っています

いずれにしても、納車までかなりかかるようです。

カイエンは>>635の方が書いているように立体駐車場は
無理です。(最初から諦めてるせいか停められるとこは見たことがありません)
コインパーキングでも幅が狭く停めても降りられないようなケースもあります。

760Liを残してカイエンだと不便ではないでしょうか。
自分もカイエン以外にタワーに停められる車を所有しています。
都内だとＰＣの方から聞くとやはりカイエン＋足になる車を
持っている方が多いようです。

ＳのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもポルシェなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＳな
んて買わないでしょ。個人的にはＳでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTSを
抜いた。つまりはGTSですらＳには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

古臭いコピペつまんねー

ターボならそこそこ速いけど、他のモデルは・・・・。
相変らず勘違いしてる馬鹿が多いね

論破されると自演で、延々書き続けてる奴がいるが本気で精神病だな。
しかも本人はうまい事やってるつもりで見てらんないw

そこのお前のことだよ

>>635,>>638ありがとうございます。
立体駐車場は760Liでも入れられるところが何カ所かあり、重量、幅はokで高さは今まで
気にしていなかったので、デパート系ならどこか入れるところが無いかと思っていたのですが
やはり無理ですか。
156は立体とは相性が悪く、重さでたまに引っかかりますが
問題は下が低いので断られる事が多く、回転最小半径が結構長いため小回りの利かなさは
760Liの大きさに匹敵している感じなので、カイエンで現在の状況より悪くなる事はなさそうです。


ディ−ラーは担当の方次第なのはもちろん承知しているのですが、最近BMWもアルファも
担当の方が続々と転職やヘッドハンティングによって退職され、コロコロと人が変わるので
全体的な雰囲気でディーラーを決めようかと思っていました。


百聞は一見にしかず。
今度家族で試乗に行ってこようかと思います。アドバイスありがとうございました。

>>641

ボクちゃん宿題終わったかい？

＞でもそのバックやジーンズはユニクロ（ハリアー）、ＧＡＰ（ムラーノ）と
＞どう違いますの？　と問われると
＞モノとしての差は誰も答えられない。
＞ちゅ〜ことかなとね。

これまでに本物のいい服を一度も着たことがないことがわかる
悲しい悲しいレスだねｗ

出す例がヴィトンにトラサルディってのも笑える。
トラサルディなんて恥ずかしくて身に付けられない。
それだったらユニクロの方がまだいいのは確か。

ユニクロの方がまだいいのは確か…
ユニクロの方がまだいいのは確か…
ユニクロの方がまだいいのは確か…
ユニクロの方がまだいいのは確か…

低学歴で世間知らずなカッペが思いっきり背伸びしているスレはここですか？

これってワーゲンからのOEMだろ　ポルシェじゃないじゃん(笑　はずかぴーﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

>>623　コピペの大漁に嫉妬。

>>645　いちいち釣られてる、オマエがバカ！
　　　何言われても、自分がこれでいいと思ったら
　　　堂々としてればいいだけじゃねぇか！

>>649
その言葉はそのままおまいに返すよ。
自分がいいと思えばいいんだったらそもそも
掲示板の必要がないことに気付け

>>650 ごめん。それもコピペ。

で？ｗ

お頭の弱い連中の言い争いかｗ　醜いねぇｗｗ

>>653
うん、お頭が弱くて醜いよ。

だから気が済んだら身の丈にあったスレにお帰り。

カイエンはマイチェンして本当に格好良くなったね〜
本日一般道でＶ６を見ました！迫力があり早そうなボディー最高です。
このスレはカイエンを買えないやつが批判するところ？
馬鹿が多すぎ！買えないじゃなく買わないって言い訳言うと思うけど
言い訳は必要無い！

↑馬鹿はおまえ

所詮ダイハツのOEM

鹿島アントラーズの柳沢が乗ってるよ

>>656
またまた馬鹿登場。得意のカイエン批判だね〜恥ずかしいやつだ…
お前はダイハツ車を所有しているのか？
ここはお前が来るスレじゃ無いから消えろ。

んじゃオーナーズスレ作れ。

>>659
消えてくれ。

んじゃオーナーズスレ作ろう。

てか、別けるのなら脳内オーナースレとか、
大卒以上のリアルオーナースレ、
高卒以下のリアルオーナースレなんかに細分化した方が良いよ。

どこも中古オーナーの出入厳禁にした上で、現行と型落ち旧型にきちんと別けて。

カイエンは大衆車。ターボは別。

Ｓでも新車での乗り出し価格、１０００万くらいでしょ？
さすがに大衆車じゃないだろ。
Ｖ６が大衆車というのは認めるが。。

V6でもイロイロOP付けたら800万はする
それで大衆車と言うんならランクルでやっとカローラクラスか？

馬鹿しかいないな
さすが2chの高級車スレｗ

>>663
死んだ方が良いな！

2chは金持ちが多いのなーどんだけーーいるのやら。

ポルシェにて　
｢うちもたまには大衆むけのクルマ遊びで造っぺか！｣
｢いーですね！タレントに銭っこ渡して乗ってもらって｣
｢造っぺ！｣
後日
｢専務！貧乏人に馬鹿売れです！｣
｢え？あんなのが？｣
｢さすがポルシェ！とか騒がれてます！｣

ｶｲｴﾝ誕生秘話

カイエンスレで粘着しているのを見ると、行間から
うらやまし〜うらやまし〜と言う心の声が見えて笑えます。
高くてもデキの悪い車には粘着ないし。

>>665
乗り出し800万だとほとんどOP付けられません。
諸経費で70万くらいかかりますから。
恥ずかしくないくらいにして900万、まあまあ満足できるくらいにして1000万ですよ。
無論Sの吊しが買える値段を超えるのは承知の上で皆さん買うんですけどね。

大衆車に羨ましいってw
あんた正気？wwww

自分はどう思われようと好きでｶｲｴﾝ乗ってる！
…って奴は２ちゃん来ないでしょ？

ここにいるやつは脳内ｵｰﾅｰか、中古ｵｰﾅｰのみですw

>>672
脳内妄想乙ｗ

>>669
お前は本当の馬鹿者だな！ここに来ない方が良いんじゃない？
寒いよ…

とりあえず聞きますが、カイエン持ってますか？

持ってるけど、持っていることがこのスレにいる必要条件じゃない罠

>>670
同意。

てかカイエンはうちの母親が乗ってる車

セカンドカーだよ？

我が物顔でミラジーノとか自慢するのと同じくらい恥ずかしいよ

だって安いからね
俺個人じゃ買えないけど

メインの車は何？

今さ、彼女にこのスレ見せたら。
>>677ってちょーきもーい！！って（笑

>>677
うちじゃ4号車。
通勤専用に使ってるけ。
まあ運転手付きの車乗るほど金持ちじゃないし。

メインは父親が持ってるディーノ
ほとんど会社のハイヤーばかりだけどね。母親も普段はディーノに乗ってる
因みに家族は複雑で
母親は二回代わってる

兄もいるが三回くらいしか会った事ない
よって家族で出掛けるとかはあり得ない
言っておくが俺は国産すら買えない貧乏だ

大宮駅前の寿司屋の店長がオーダーしたって言ってました

>>681　ディーノってあのフェラーリのディーノかよ。
　　　よっぽど車好きのおやっさんだな。好きだよそういうオヤジ。
　　　でも家庭が複雑そうで、そこまではマナーとして聞けないな。

　　　すし屋でも車好きならいいんだが、ポルシェだから買った
　　　とか言わないでほしいね。

　　　漏れは車好きだが、国産しか乗らない。
　　　コストパフォーマンス第一なんで、ポルシェは
　　　雑誌を眺めるだけだ。知識なら結構あると思うよ。
　　　最近のポルシェは経営安定を考え出して、おかしく
　　　なったね。あれじゃポルシェじゃないよ。

メインがディーノ？

うちの爺さんの家に不動車で置いてあるよ。
今じゃ猫の部屋だｗ

うちはS63AMGとカイエンターボ。

>>683
そう、フェラーリ。
俺は一度も乗っけてもらえないけどw
助手席にもね
変わったオヤジだよ

>>684

うちは結構動くよ
イメージと違ってあまり故障とか無さそうだけど

>>686
ほほう、うちはカイエンをメインで使ってるけど、

気が向いたらディーノも直して遊び車にでもするよ。
猫臭がとれればだけどｗ

カイエンにお似合いの１００均グッズ、特にゴミ箱ってありましたか？
　

ヤフーのＳＵＶの人気投票
http://event.yahoo.co.jp/car/suv/suv_index.html

>>689 そら見ろ。カイエンが一番じゃねーかよ。

ですよねー。

ヤフーなんですけど…

>>692
それこそ烏合の衆の集まりなんで、一般的な意見と言えるんじゃね？
俺一票入れておいたけど。ｗ

　
お勧めのヘッドランプはなんですか？
　
　

何でもないようなことがーー♪

特別なんだとと思ーーう♪♪

これがカイエンスレの根源。

↑わりーな、いるだけで威圧しちゃって。
サーセーーンｗｗｗｗ

ディーノって日本に存在する9割は入院中だよね
嘘もバレバレすぎて突っ込みたくないんだけど

その9割のソースは絶対だせないと思う

白金にディーノ愛好家が集まるのも知らないんだね

田舎者が知ったかぶりすると恥かくよ

イオタとかなら別だがな

携帯から必死だね？
白金なんて元部落地域じゃん　がんばって田舎者扱いしてくださいね
ご近所同士ｗ

↑
羨ましいんでしょ？

＞嘘もバレバレすぎて突っ込みたくないんだけど

禿同
ディーノ＝フェラーリと書いてるのがその証拠
リアルオーナーは絶対に書かないね

イオタ？　全焼した車があるわけねーじゃん。
レプリカしかない車になに言ってんだか、、

今テレビ見てたが、若乃花の元奥さんの車
あれカイエンじゃないの？

それとディノのフェラーリじゃないでしょ？
ディーノとか言うな。

>>697 >>701
え？そりゃそうだよ。
だっていつもの無能くんの妄想だし。

観察して笑うとこだって、あそこはｗ

つーか、あいつ頭悪いから文体が全部同じなんだよな、
本人は変えてるつもりなとこがまた笑えるｗ

ねえ、カイエンのワイパーって良い？
今乗ってるメルセデスの間欠ワイパーがまったく良くなくて。
レインセンサー敏感過ぎてスピードがバタバタ変わる。これが走ってると気になってしょうがない。
カイエンと迷ったんだけど納期の関係（あまりにも先すぎて）でメルセデスにした。
やっぱカイエンにしとけばよかったかあ？

>>706

ガラスにガラスコーティングしてもらえ

いやいや、ボデもガラスもコーテングしてんのさ。
ふつうデーラーにクルマ見に行く時ってワイパーの動きはチェックしないもんなー。
ベンツのレインセンサー使えねえ〜。

>>708 それくらい我慢できないで、どうする？
　　　外車を選択した時点で、それは放棄すべき。

>>706
正直なところ、マニュアルで間欠の間隔を設定するワイパーの方がいいです。

いまどき外車だから...みたいなこと言うのって古すぎないか。
ひとむかし前のイタフラ車じゃないんだから。

>>711

外車が壊れるというか
日本車が壊れなさすぎ

日本車は日本人の性格そのままやな

世界で一番レベル高い車って日本車だしな

ビルゲイツが、LSを昔から愛車にしてるのは有名すぎる。
レクサスしか乗らず、ﾁｰｽﾞﾊﾞｰｶﾞｰが世界で一番うまいといってるｗ

いや、「車」として優れてるのはドイツ車だよ。
ゲイツなんて車何台も持ってるから、いろんな話がでるのさ。

あ、ちなみに国産ｖｓドイツ車みたいな厨な議論は受け付けないんでｗ
そっちのスレいって存分にやってね、
ここドイツ車のスレなんで。

>>713
自治厨乙。まあうちも新型カイエンターボ・旧型カイエンターボ（嫁）・997GT3・996GT2（姉）・LS460とあるから
どーしてもレクサスの良さもいいたくなっちゃっただけで。

まあ996GT2乗ってる女ってオフ会でも2人くらいしかいないから特定されちゃうか。ま、気にしないけど

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

＞715
おまえ、あいつの弟か？厨房じゃんｗ

>>715

オフ会ってパーキンゲエリアとかに集まってるやつだろ

あれ邪魔なんだけど！
人のメーワクも考えろよ！

ていうか、集まって何やるわけ？

ビーエムがＸ５のＭモデルを開発してるらしい
５００馬力オーバーのＶ１２ってマジかよ
なんたってＭだぜエム
カイエンターボは空前の灯火だな

>>719
バカは読んでて辛いから書き込むなよ

×空前の灯火
○風前の灯火

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

松坂ボストンで新型黒のＶ６？Ｓ？に乗っているね
旧型はターボ以外はトホホだったけど、新型はターボ以外でもなかなか良いね

センスいいね

>>719

Ｍモデルの対抗なら、カイエンもターボＳがありますけど。
新型はまだ出ていないけどね。

でも、バカみたいなハイスペックＳＵＶなんて作る必要ないと思う。

カイエン欲しいけど大きすぎるんだよね。
もう一回り小さくてエンジンそのままなら買う

>>723

じゃーカイエンもV6だけで十分だな

>>725
とV6の実力を知らない人がほざいています。

新型Ｖ６乗ってるけど
走りには充分満足
スポーツモードに変えれば
加速も結構いいしＳＵＶにそれ以上は求めない。
まあターボには乗ってないので、乗ったらびっくらするだろうが

Ｖ６海苔はターボとすれ違う時は
最敬礼すべきだな。

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713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/30(火) 00:53:04 ID:tCbTjh0w0
　　　世界で一番レベル高い車って日本車だしな

　　　ビルゲイツが、LSを昔から愛車にしてるのは有名すぎる。
　　　レクサスしか乗らず、ﾁｰｽﾞﾊﾞｰｶﾞｰが世界で一番うまいといってるｗ

715 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/30(火) 09:15:29 ID:tCbTjh0w0
　　　>>713
　　　自治厨乙。まあうちも新型カイエンターボ・旧型カイエンターボ（嫁）・997GT3・996GT2（姉）・LS460とあるから
　　　どーしてもレクサスの良さもいいたくなっちゃっただけで。

　　　まあ996GT2乗ってる女ってオフ会でも2人くらいしかいないから特定されちゃうか。ま、気にしないけど

寝ても覚めても2chなの？

カイエンは安いから馬鹿で目立ちたがりのアホが買うのか

>>731
カイエンが安い？またそんな見栄張るなよ！カスのぶんざいで･･･

>>732
でもV6は車両本体価格700万円切ってるから、安いと思われてることも事実。
私が乗ってる仕様で乗り出し1000万越えると言ってもまず信じていない様子。
何も知らずに雑誌の記事だけ見てる人には、相当なOP付けててもそれと気づかれない感じ。
まあ好きで惚れ込んだ車だからいいんだけど、周りがやたら気にしてくるのが難点というかさすがポルシェと言うか。
雑誌の試乗に貸し出す車は300万くらいのOP付けた奴を貸し出せば現実っぽくなるのになと思うことがあるよ。
ポルシェと言えど、売ってナンボの商売だから、あんまり高いと思わせたくないのかなぁ。

>>733 それだから最近のポルシェはポルシェじゃないと
　　　と言っているのに、、、

>>730
寝ても覚めてもカイエンなんだろうｗ

>>733

日本人の平均年収超えてる時点で一般人は高い車と思ってる

直６こそ公道最強

ってかこのスレ、ガキばっかでワロタｗ

カイエンオーナーカイエンオーナーと書いてるが、書くからにはちゃんと現金一括で買ってるんだろうな？

ローン組みのオーナ二ー組みはすっこんでろ。

>>738
ガキ丸出しレス乙ｗ

漏れ的に言えば、「チョイ悪親父の臭いがプンプン臭う」って事だ
とてもじゃないが、恥ずかしくて乗れやしない。

>>740
なんかそれも意識しすぎじゃね？高額とはいえタダの車なんだし。

ボクスターやケイマンより高いだろ、カイエン安くないよ。

いくらポルシェでも趣味と実用をかねそなえたSUVを選択してる時点でちょい悪ではないわけだが・・
オレ的には９１１オナの足車、もしくは小金持ちのブランド買いで購入するのが自然な気がする。

>>743
実用性を考えて更に高となるSUVだと、やっぱりカイエンになるよね。


実用性を無視して、見栄貼るとなると
やはりハマーＨ１ｗ

つーか。値段が一番高いＳＵＶだから買うの。
なんでわからんかなー？

理想的にはファミリーカーとしてカイエン、趣味の車として９１１の２台体制。

カイエンをファミリーカーとして割り切るなら、Ｖ６で必要十分。
運転は主に妻。

趣味の車としては、ボクスターかケイマンでもよい。
古い空冷（ナロー、930、964、993)でもよい。
古いほどに趣味性が強くなる。

>>745
つ ハマーＨ１

カイエンはポルシェじゃない　貧乏丸出しがポルシェ買いましたと自慢するための車　ださっ

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>>748
でっかいポルシェで、速くて、１５００万以上して高っくて♪
横にいるだけで威圧感じちゃいました？？ｗ
サーーーーセーーーーンｗｗｗｗｗｗ

でも・・・、カイエンオーナーはキミのことなんて
見えてませんからぁああｗｗｗｗ被害妄想ですからｗｗ
サーーーーセーーーーーンｗｗｗｗ

1000万円以下は大衆車。これ常識。

>>751
そんなに偉そうにふくなよ！
貧乏人。死

>>751
カイエンどうこう以前に
お前の考え方は20年前の日本人だな
ダサすぎ

　
おすすめのライトを教えてください

　
　

>>751
>>750が悔しくて涙目ｗｗ
頑張れ！妄想隊長！！ｗ

４枚ドア５シートのポルポルだから売れてるけど、パナメーラ出たらおしまい

恵美子さんがカイエンでお出かけ

>>756みたいなトコトン頭の悪いバカっているもんだな

おれのカイエン、ローダウンしたらかっこ良くなったよ
KWのサス50マン、高かった

>>759
どこで買った？

>>757
いい加減現行に買い換えればいいのにねｗ
格安V6乗りの癖にｗ

花田家って何気に結構金銭面で不自由してそうだしｗ

ちゃんこダイニングもどうせ一過性で終わりそうだし、
この先一生きのこれる様にって事で、
相当節約していそうｗ

中途半端に１台で済ますな！

サゲじゃ、サゲ。

車は５台必要。

>>713

ゲイツの意見に半分賛成だ。

マクドのダブルチーズバーガーが世界で一番美味い。
（健康に良いかどうかはともかくだ）

そしてモスの普通のチーズバーガーは何故、たいして美味くないのか？
モスチーズバーガーにすれば美味いのだが・・・

結論から言えば、レクサスじゃなくてセンチュリーだろ？

>>763
ちなみにゲイツがLSを持っていたのは過去形だよ。
それにショーファードリブン専用で自らハンドルを握ることなんて一切無かったし。

そもそもゲイツは外国訪問中にも選任のクールボックスを抱える人を連れ歩いて、
ギンギンに冷えた缶のチェリーコークを24時間常に欠かさずに、
いつでもどこでも好きなだけガブ飲み出来る様にしている様なド変態だし。

単にチェリーコークが大好きで車には全く興味がない自社株成金の一人が
レクサスLSを過去に所有していたってだけって話です。

　
ヘッドライト交換したのですがお勧めは？
　
　
　

GTSいいなあ
アルカンタラシート限定？

俺ジュースとか飲むからなあ

>>766
GTS良い？色がダサイ！

>>763
例えが悪い。表現力無（ゼロ）。

美恵子さんと同じというのはイメージ悪い。
だろ？

美恵子さんに対してはイメージ悪くないと思うが・・・
若及びホストみたいな浮気相手？はイメージ最悪

いまどき、現金一括でクルマ買う奴なんているのか？
どんなショーバイだ？w
よほど信用ってもんがないんだなwww

>>770 不倫報道では若も隣に乗ってるじゃん。

＞７６７
普通の色も選べるよｗ

>>771
金があるならわざわざ利息払う必要無いから楽じゃん。

ディラサイドから言わせて貰うと、現金で買いにくる奴ってのは
ドキュソな仕事についてる椰子ばっかだなw
怪し気な土建関係、水関係、金融関係・・・
カネある客はたかだか何％かの利息なんて別に痛くもなさそうだよw

普通に現金で買うよ。ローンなんて15年くらいしたことない。

まー何言っても、現金で買えないヤシは
負け組だろ？自己資本比率高いほど、信用が高いのは
あたりまえじゃん。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/03(土) 18:49:17 ID:AriGSZLY0
>>748
でっかいポルシェで、速くて、１５００万以上して高っくて♪
横にいるだけで威圧感じちゃいました？？ｗ
サーーーーセーーーーンｗｗｗｗｗｗ

でも・・・、カイエンオーナーはキミのことなんて
見えてませんからぁああｗｗｗｗ被害妄想ですからｗｗ
サーーーーセーーーーーンｗｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/03(土) 22:27:29 ID:AriGSZLY0
>>751
>>750が悔しくて涙目ｗｗ
頑張れ！妄想隊長！！ｗ




嬉しくて嬉しくてたまらないんだねｗ

三菱がパジェロツインターボを出せば、カイエン終了。

しかも世界的にカイエンは終了すると思う。

パジェロツインターボてw

馬鹿君臨だな

カイエンもさすがに飽きたな

車は現金で買うもの

なぜなら資産ではなく負債だから

もちろん事業･投資で儲けた結果、最後に買うもの

金もないのにローンで買うのはよくない。

順序を逆にしたほうがいい。

>>778 >>781
悔しいのーｗ悔しいのーーｗｗｗｗ

妄　想　隊　長　！　！　（　は　ぁ　と　ｗ

カイエンのような車をローンで買う場合、
　１　生活に無理がある
　２　法人扱いで節税しようってえせこい考え
かのいずれかと推量できます。

せこくてすまんね...
俺は２ですわｗ

ローンでもキャッシュでもどちらでも良い様な気がする！
言い争う内容が毎回の事でくだらん･･･

自分のキャッシュフロー考えて買うのが一番賢いな
預金残高もしくは株主配当ｲﾊﾟｰｲで元金減らさないんだったら、どう考えてもローンだろ。
逆に、ローンの手数料が利回りを超えるならキャッシュだろうしな。

ディーラーで頼むと高いからスピードでショック頼んだらトアレグ用だった。
少しの加工が必要ですからとお願いされ、、、結局、間違えでしたと。加工しようと試みた為中古扱い返品不可。
安物買いのなんとか、、、

>>788
そんなもん、向こうの間違いなんだからショップに責任持たせて全額返金だろ。
っていうか、素直にディーラーの方がいいよ。

「ローンの金利払えないのは貧乏人」とか明らかにおかしいレスがあるのはBMスレだけだと思ってたら
カイエンスレもかよ。ポルシェは現金払いが多いはずなんだが

特に議論なんかになってないわけだが、

どっから考えても>>787が正解だし。

あほらしい、資産の２〜３億のポートフォリオだと1千万程度は端数だよ。（年収２千万で運用してれば４０代ならそんなもんだろ？
その程度の年収はあるだろ）カイエンの購入代のローン金利と運用益の差額なんて微々たるもんだろ、
つーかその程度の金額で安定運用できないよ。経費で落とすつもりならともかく>>787が正解だと思うなら
まだカイエンなんて買うな。油代だって今時高いぞ。

ローンで買う奴なんて貧乏人だろｗｗｗ

まぁ、ローンであれ現金であれ、
オプション付けまくりで現行ターボを新車で買えない奴は
貧乏人だよｗ

くだらねえ
どうだっていい

ローンとか現金とか騒いでる奴らは、車好きじゃないな
あと買えないひがみにしか聞こえない

>>795
ですよねー。

車好きで買うのは911だろ、ローンでもなんでもつっこめばいい。カイエンは余裕資金で買うもんだよ。

煽りじゃないけどカイエンとＶＷトゥアレグって兄弟車でしょ。
やっぱりブランド料で高くなっちゃうんだよね。
０９モデルからはカレラetc全てのポルシェもアウディと兄弟車
になっちゃうし････４ドアのパナメーラもＡ８と中身は同じだね。

○○は△△だろ、な〜んて妄想丸出しのバカが数匹紛れ込んでいます
そんなのどうでもいいし

>>792とか>>793とか>>794とか>>797とか。

>>799
792,797はおれだわ。後学のためにどこらへんが妄想丸出しのバカなんだかつっこんでみてくれ。
おれはカイエンは年収の半額以下で買う車だと思ってるだけなんだけどね。

それ以前に貴方のように精神病院に通っている様な基地外がハンドル握っちゃ駄目だよ。
貧乏だの金持ちだのの前にね。

基地外は駅ビルの屋上から飛び降りるのも車のハンドルを握るのも駄目。
危なくて仕方ないでしょ。

>>801
貧乏だの金持ちだのおれは一言も言ってない。言ってるのはお前。
時間の無駄だったわ、消耗した（笑）

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:16:32 ID:CYK0zIi10
まぁ、ローンであれ現金であれ、
オプション付けまくりで現行ターボを新車で買えない奴は
貧乏人だよｗ

駐車場の狭い店とかに行く時どうしてます？
カイエンしか出動できない時はちょいと困る

結局、GTS予約したよ。

>>803
多少遠くても広い駐車場に置いて歩いていくよ。('A`)

>>802
おまいは暇な基地外の分際で時間の無駄も何もないだろｗ

>>805
やっぱり？狭い駐車場だとドアパンチされる可能性が高いから精神安定上
よろしくないのよね。

>>807
当てられても惜しくない小型車とか軽自動車は必須ですわ。('A`)

>>800
字も読めないのか？ｗ

○○は△△だ、と書くところだっつうの。
>>800で繰り返すところもまたバカだよな。

>おれはカイエンは年収の半額以下で買う車だと思ってるだけなんだけどね。

こういう事書いちゃう時点でバカ丸出し、ってことに気づかんのかなぁww

>>810
何がどう馬鹿なのか説明してみな。

できるもんならさ。

さぁ、ボキャブラリー総動員して。

車なんて、年収の1/3〜1/4程度で抑えるのが良いんじゃないの？
ローンで買うなら。
おれは、そんなもんなんだけどな・・・・
ま、キャッシュだったら好きな車を好きな金額で買えばいいと思うけども。
で、そんな俺がここに書いてるのは何気にターボ欲しいなと思ってるが、船引けるんだろうか・・・・

↑
誤：797
正：787
>>792
についでに言いたいが、ヲマイさんがどれ程の資産もってるのか知らんけど
資産2,3億のポートフォリオで1千万が端数だというなら、ヲマイすごいなwww
20,30億なら判るけどね。

トゥアレグとカイエンとでは、味が違う。

年収の半分とか１/３とかどうでも良い！
そんな決まりは無いし、人によって価値観が違うからね。
同じぐらいの年収でも、９００万の車が高いと思う人もいれば
カイエンが好きだから高いと思わない人もいる。

>>815
そらそうだな。ｽﾏｿorz
たしかに、無理して買った車もあるなぁ・・・

年収少なくても、家が金持ちとか色々いるしな

俺の女友達はただの派遣だけど親にカイエン買ってもらってたし
知り合いの夫婦もクルマ貯金して、年収より高いカイエン買ってたし
本人がよけりゃ、｢馬鹿だなー｣とも思わない
逆に、すげーなって思う

クルマに詳しくないけど
約１０ヶ月で金持ちになって絶好調の俺にこのクルマの値段教えろ！！
今の俺には警察も手が出せないぜ

因みにターボってのが一番高いんだろ。それの値段教えろ！！

はいはい市況のGTO乙

>>764
ゲイツの現在の愛車はSC430のパープルです。
相変わらず親日家ですな

パープル好きって精神的にアレな人が多いんですよねｗ

>>819
俺が仕事から帰ってきてこのスレ開いたら
値段載ってるようにしとけよな！！

ニートレの分際で仕事もなにもないだろｗ

カイエンカッコよすぎ!!!

>>783はダサすぎ!!!ｗｗｗ

　
おすすめのオイル交換はそれですか？

　
　

このスレには貧乏人の糞蠅がいっぱいたかってますね、クチャイ

　
一番安いオイル交換のお勧めはなんですか？
　

おまえら生活保護ですか？

>>824
うはｗｗｗ妄想隊長殿！！ｗｗベタ過ぎる成りきり乙！！ｗｗｗｗ
相変わらず頭悪いっすねｗｗｗ

しかも、こっちも書き込み忘れてるほどの、ちょー遅レスぅうう乙！ｗｗ

暴力団　コソコソ　
暴力団　落ち着かない
暴力団　嫌われ者
暴力団　親の愛情知らずに育った可哀想な人
暴力団　ＮＨＫスペシャル　闇マネー

あんまりくだらんカキコがあるから、カイエン海苔が
ひいているだろ！！
ちょっとは自重すれ。

でもカイエン増えたね。街中でしょっちゅう見かける。
カイエン海苔には嬉しくないだろね。
こんだけ出荷台数増えると、ターボでも買わないと、
優越感味わえないぞ。

みなさんのお気に入りの芳香剤はなんですか？

>>832
芳香剤というより
白い粉や結晶状のモノや
カラフルな玉じゃない？

匿名の掲示板で何を書き込んでもいい、という風潮だから
多くを望んではいけません。

便所の落書き。
なるほど。

>>831
V6でもカイエン乗りが見れば車両1000万超は尊敬。

みなさんのお勧めの白い粉の入手ルートはなんですか？

このスレに真のカイエン乗りは何％ぐらい？

俺は国産SUV　カイエンは憧れ

カイエンも買いえんような貧乏人はとっととカイエン！
　

パジェロをターボ化するだけなら、低コストで実に簡単だよ。

タービンなんか三菱のお家芸じゃねーか！！！！

速く出せよ。パジェロツインターボをさ！！！

皆、食ってるの？

パキギャル最高!!

もう一つ聞き忘れた
カイエンの中でキメてるヒト挙手

そろそろ寝るけど
ターボの値段相変わらず書かれてないな
教えろっていっただろうが。

こんなダサ安車なんて誰でも買えるぞ　オーナーは自重しろ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:15:14 ID:tQC79hsc0
自分のキャッシュフロー考えて買うのが一番賢いな
預金残高もしくは株主配当ｲﾊﾟｰｲで元金減らさないんだったら、どう考えてもローンだろ。
逆に、ローンの手数料が利回りを超えるならキャッシュだろうしな。

預金の金利や株主配当がローンの手数料超えるはずねえだろ、頭大丈夫か？
このスレ貧乏人とバカばっかだなw

>>844
妄想隊長ｷﾀ━━━━━━━━!!!!ｗｗｗ本日もいろんな役柄の書き込み乙ｗｗ

またまた、でっかいポルシェで、速くて、１５００万以上して高っい車に
威圧感じちゃいました？？ｗ
サーーーーセーーーーンｗｗｗｗｗｗ

500万で程度のいいカイエンって買えますか？
少しお金に余裕持たせておきたいんで…。

>>847
今から注文して、待ちの間お金貯めればV6の新車買えるんじゃね？

>>846威圧感というかおまえみたいな馬鹿が乗る車なんだなと改めて感じた

http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/

>>848
ありがとう。
そういう手もあるね。

≫842 カイエンの中で詰め10追い打ち完了

みなさん大事なカイエンがポンカス臭くならないよう注意しましょう。
それと、車の中でのまったりは職質の危険があるので、とっととビデボに行きましょう

みなさんのお気に入りの芳香剤はなんですか？

カイエンの後継モデル
http://carview-img4.bmcdn.jp/cv/tms/2007/take_car/hyundai_qarmq/04_l.jpg

何それ？
BMにもX5のクーペヴァージョンが出るよね？
あれのポルシェ版？

>>855
他の画像ある？
かなり興味ある。

一瞬ベビーカイエンとかおもったんだけどそんな不細工にはならないよな・・・
まぁ地道にミニを待つとするか。
それにしても不細工だな855の奴は。
ポルシェがこんなの出してたらつぶれるかも。

ヒュンダイのコンセプトカーだろ？
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2007/tokyo/model/import/i0000017603.html

斜めになったHのエンブレム・・

URL見りゃ分かる、やっぱりこのスレはバカばっか

みなさんのお気に入りの芳香剤はなんですか？

買いたいけどカイエン

>>863　正直でよろしい。

http://sanc-auto.cocolog-nifty.com/kogablog/

みなさんのお気に入りの芳香剤はなんですか？

海援はワーゲンの車なんだが・・・

カイエンオーナーには現実としてヤク中の屑が多いから
ココに書き込んでたカイエンオーナーﾋﾞﾋﾞｯﾃ書き込まなくなったね

なんでクスリに頼るかね。コソコソしたり、言葉には出さないけど周りから
奇異な目線で見らるのに。薬物中毒者はどくどくの目つきやオーラ出してるから
スグばれる。

見らるのに。どくどくの目つき。
↑
何人っすかぁ？ぷｗ

>>868
カイエンオーナーが心底うらやましいんだね

オイラには恵比寿や赤坂の街は似合わないな
やっぱり大宮や池袋が落ち着く。
人込み嫌いなほうだけど大宮池袋は嫌な感じそんなにしないんだな。

東名でカイエンターボをぶち抜いた。

>>870はっきり言って全然羨ましくないんだが　あんた馬鹿？カス？ごみ？

↑と、カイエンが羨ましくて仕方ない底辺が吠えておりますw

無能が哀れ過ぎw

ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=694585

誰かこのカイエンを買ってみてくれ

>>873
ぅはｗｗｗｗｗ妄想隊長殿！！相変わらず一人何役でとばしてますねぇｗｗｗｗ
本日もでっかいポルシェで、速くて、１５００万以上して高っいカイエンに
ﾊﾞｶにされてる被害妄想にかられましたかぁ！？？ｗｗｗｗｗ乙っす！ｗｗ

ところで、そろそろ時給600円のバイト行かなくていいんすか？？
クビになっちゃいますよぉ？
余計なお世話っすかぁ？？？サーーーセーーーーンｗｗｗｗｗｗ

>>875
要らんwwww
ハワイ行くと、昔から結構SUVのリムジン走ってたよな。
ま、カイエンもあるとは思ったがまさか日本で売るとはﾃﾗﾜﾛｽwww

>>876今日もお疲れ様です。相変わらずよく釣れる馬鹿ですね。時給600円の仕事なんてあるんですね。とても勉強になります。1500万以上の威圧感のあるカイエンで頑張ってください。

みなさんのお気に入りの芳香剤はなんですか？

>>879
>>833だ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:44:38 ID:PYA7YQaS0

マツダのチラシからも消えたような旧車乗りのおまえらは負け組み。

>>879
カーセックルを定期的にしてあのすえた臭いを芳香剤代わりに使ってるよ
カイエンのシートだと体位が限られるのが今の悩み
おっとホテル代どうのとか野暮な事は言うなよ！

俺はカーセックルが好き　マソ汁の臭いが好きなだけ

>>878
羨ましくない車のスレをわざわざ携帯から何度もチェックして
羨ましいのかと聞かれたら過敏に反応する君を見ていたら
ねたみでいっぱいなのがよく分かるよ。
これからはもう少し考えて書き込もうね。

カイエン欲しいなあ、でも１年も納車待てないよ。
もっと日本向けの台数増やしてよ、ポルシェさーん

>>876
お前もいい加減聞き流せよ
そのレスが低レベル丸出しなのがわからないのか？

>>883だって脳内オーナーが馬鹿丸出しで反応がおかしくてW

GTSって、全然別物みたいな雰囲気になってるな。
車高落しが効いてるのかな

ざっと最初から見てみたが荒れてるな
前スレとかもこんなもんだったんですか？

ねぇねぇ、妄想隊長！無能っぷり晒しちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|>>885::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|= 886::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

900ゲト♪

>>887
エアサス付けて一段落とせば見た目同じ。

あちゃ〜、まだれいのｷﾁｶﾞｲ⇒>>886いるのね。
よっぽどカイエンが羨ましくて仕方ないのか・・・。

僻みで悪口書きにきて、逆にこてんぱんにやられちゃって哀れですね（笑

>>892こんなダサ車なんて全然羨ましくねぇよW
笑わせんなよカス

↑だったら来んなよ、つーか常駐すんなよ（笑

カイエンが羨ましいというより、
ポルシェに乗っても、全然平気という環境が
羨ましいな。自分じゃなく周囲の環境がね．．．

しばらくぶりに来たら
レベルの低いカイエンに縁もないような方がたくさんいらっしゃいまして
お疲れ様です。

それだけ街で見るカイエンが羨ましく
ここを覗いて買えないうさを晴らしているのでしょう。
これこそ人気の証しです。

自分はただの新型Ｖ６乗りですが、街で特にサラリーマンの視線が熱いです。
ニートぽい人は無関心を装います。

なぜならサラリーマンはいつか俺も乗ってやるという目で見て
ニートは最初から別の世界のことだとあきらめているからです。
女の子は特にセレブ系の女子大生の視線を感じます。
ギャルっぽい子は関心もとめません。
それだけでこの車のターゲットが自分に合っていると感じることができます。
満足度が高い車ですよ

自分は庶民だが、車好きなんで、カイエンは素直に羨ましいと感じる。
でも車詳しくない人には、ハリアーとか、ラブ４と変わらないんだろうなー。

レンジもそうだけど、自分からしたら、羨望の対象なのに、価値がわからない人が多いですね。

やっぱベンツみたくわかりやくすないと、なかなか一目で高級車とわからないのかね…

>>896 釣りか？

>>898
釣りではないですよ。
カイエンに乗ってますよ。
何か証明したほうがいいですか？

ちなみに、あなたは何に乗ってますか？
建設的なお話なら大歓迎ですよ

>>899　いやそんなことより、
　　　他人の視線を感じることが車選びのポイントというのが
　　　よくわからんのよ。

　　　何乗っているかいうと、また荒れるからやめとくけど、
　　　買ったとき月産５０台くらいだったな。
　　　スーパーカーじゃないよ。日本車だ。

カイエンは実際、見栄はりの車だよな。オンロードをでかい図体で早く走ること自体矛盾してるもんな。
このご時世で無駄に油垂れ流すのもものともせずにさ。
金あまってる人が楽勝で買う状況のみ所有が許されるんじゃないの、カイエンは。
ローンで買ってのってるやつは本当にはずかしいよ。

>>899
車選びのポイントは他人の視線を感じるだけではないですよ
カイエンはＶ６でもＳＵＶにしては加速もいいですし
剛性もカッチリしてますよ
もちろんブレーキもよく効きます。
９１１も好きですがカイエンも完成度は高いと思っています。

このスレが荒れていたので、ちょっと挑発的に書き込みしてしまいました。

オーナーなら
ポルシェ　エキサイティング　ショウ　２００８
の案内が届いているはずです。

女性にはポルシェオリジナルデザートが食べれますよ

>>903カイエン乗ってる証明まだですか？

海援隊(^O^)/
明太子乙

男は橋を使わない！

菩留死獲　海猿。

今日職場でポルシェってどこのメーカーの車って聞かれちゃいましたが…('A`)ﾐｷﾞﾊﾝﾄﾞﾙﾀﾞｹﾄﾞ

>>886
>>893
>>904
羨ましくない車のスレをわざわざ携帯から何度もチェックして
羨ましいのかと聞かれたら過敏に反応する君を見ていたら
ねたみでいっぱいなのがよく分かるよ。
これからはもう少し考えて書き込もうね。

>>908馬鹿カス発見

>>908
>>909

目くそ鼻くそを笑う





他でやれや

↑ぅはｗｗ解りやすｗｗ　
>>909 = >>910　携帯から必死だな、ほんっとに羨ましくて仕方ないんだねｗ

>>903
あれ届くのはオーナーだけ？
試乗しただけの人には？

昨日カイエンターボ見た。
街中なのにブイブイ加速減速運転して危ない。
もまいらオーナーから仲間として注意してくれ。
本当に品のない運転だよ。

>>912
年賀状すら届かない俺は何なの？？？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

>>909
羨ましくない車のスレをわざわざ携帯から何度もチェックして
羨ましいのかと聞かれたら過敏に反応する君を見ていたら
ねたみでいっぱいなのがよく分かるよ。
これからはもう少し考えて書き込もうね。

ウチ代々木上原なんだが、カイエン多いよ
でもみんなセカンドだし
奥様方が乗ってる

>>911


＞↑ぅはｗｗ解りやすｗｗ

「う」をワザワザ小さく変換するのは何か意味あんの？


あと910は携帯じゃないぞ　

確かにカイエンは婆〜が乗る車だよね

ところでお気に入りの芳香剤はなんですか？？

俺臭ｗ

>>916 ごめんな。率直に言うけど、嫌味な土地柄だね。

>>912
デラで名前と住所書けばオーナーでなくても届くのでは？

今までポルシェっていい会社だと思ってた。
でも、カイエンでよく分かったけど、ポルシェはホントはマーケティングの会社なんだね。
ちょっと、やりすぎでしょ、○○さん。

オバサンがよく乗ってるよね

>>1〜　>>924



ブガッティ・ベイロンでも乗って、富と品性を誇示して下さい。

>>923
それはポルシェセンターの営業が悪いのであって、ポルシェ博士に罪はない。
オプションなんか全部いらないっていえばいいんだよ。

カイエンってヴァヴァーの若作りアイテムだよな
ベンツ、BMよりヤングなイメージなんかな

若乃花の元嫁が白のカイエン乗ってたな

>>928
コレだな。
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-226.html


他にもエリシオンも乗ってるようだが。

そんなにおばさん乗ってるか？
ポルシェってブランドに若さはないだろ！
むしろオヤジって感じが強いね。

仮にカイエンが同じ性能で値段が今の半額
であれば、そのセレブの奥様方はけっして
乗らないだろうな。

ポルシェが300万くらいの軽自動車出せば乗り換えるだろ。

>>932の負け惜しみが恥ずかしいですね

>>932
200万だったら売れるかもね
どっちにしても激しくイラネー

ポルシェもさすがに飽きたわ

>>935
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

そんなことより、ポルシェトラックターボっていうのが欲しい。
価格は2000万ぐらいで。
0-100kmを4.5秒ぐらいで駆け抜ける４ｔ車。
ﾏｼﾞで欲しい、作ってくんないかな。

>>937
つporsche 597

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193995053/572

572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/11/22(木) 23:25:12 ID:MyXAnCXF0
個人情報出しちゃうよ♪

AMGゲレンデ→カイエン　Ｒ２３０→七宝焼き　内緒♪（個人特定情報）
ダニー年収のｘ●倍は税金払っています。
内緒♪
秘密♪
腕時計かな。


う〜む、意外にダニーと大差ないね。
トヨタには興味がないけどね。
肯定でも否定でも。

女にモテたいからカイエン買いましたよ

ポルシェ＝お金持ちのイメージ。モテますわよｗ

今時一番カッコいい車
それはカイエンw

もてるでしょうな〜
うらやましいw

カイエンが一番高いの？

カイエンってモテルの？
車はそんなにたいした事ないけどブランド力かな…

SUVの中では１番高くて１番速い。
で、１番おしゃれ。そりゃもてます。

今日カイエンを買いました。納車が思ったよりも早くて四月になるみたい。

カイエンは車を知らない論理

カイエンを見かけると、無性に腹が立つのは
なんでだろーー♪♪

貧乏で買えない、もしくは911オーナー

涙．．．．

>>949
ポルシェ好きで余裕の911オーナーはカイエン同時所有率高。
つか、俺もそう。

その手の輩は500万ぐらいの中古911オーナーに多そう。

カエルみたいなフロントマスクどうにかならんのか？

>>952
ならん

嫁と子供と愛人には極めて評判悪い
確かに子供には蛙みたいと言われたよ

ｶﾞｽスﾀの兄ちゃんやどっかの営業ﾏｿには好評
まっ　この車はポルシェってブランドだけだね

不細工

はいはいリアルは逆、女には受けるよ。
あ、田舎のDQNは別な。

>>955

エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ！
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス！

>>957

エルグランドを叩くとか被害妄想も甚だしいなｗ
ヘタレの虫ケラは誰も相手にしません。

>>957
エルグランドってアメ車ですか？
あんまり身近で聞かない車種なので…

エルグランドって、たしか日産だったよな。
今のカタチはどんなのかしらないけど、そんなに嫌いな車じゃないな。

エルグランドはファミリーカーだよ
安くて燃費が良い

ｺﾋﾟﾍﾟに…w

さすが脳内ｶｲｴﾝ乗りは馬鹿ばっかりだな

>>962
自己紹介乙

あげ

最近になって急に見かけるようになった

ポルシェのコンパクトSUV(BMWのX3くらいのSUV)って発売されるんですか？

>>966
ブランド名がフォルクスワーゲンになるけどするよ。

>>967
カイエンとトゥアレグが共同開発みたいな感じですか？
デザインがポルシェのほうが好きなので、
できればポルシェで欲しいんですけど、
ポルシェでは発売されないんですかね。

>>968
現時点でポルシェからは出さないってアナウンスされてますが。
まあこの先出たとしてもボクスターくらいの値段は付けてくる予感。

>>969
個人的にはボクスターくらいの値段だったらお買い得なような気がします。
BMWのX３やトヨタのヴァンガードくらいの大きさが運転しやすかったので、
なんとか、ポルシェからも２．５リッターくらいのSUVを出して欲しいです。

ミ○ワで、カイエン見積もってもらったけど値引きゼロだって！そういうモンなの？誰か値引きしてもらって買ったﾔﾂいる？

>>970
だったらV6買えばいいじゃん
3.2リッターだから700ccしか変わらんよ

>>971
カイエンは値引きあるよ〜
５〜３０万ぐらいは行けるぞ！ポルシェでも値引きはします。
>>972
中古買えって事？ありえん。
今はマイチェンして3.6リッターだぞ！

つーか　>>970 は　排気量じゃなく　車体の大きさの事いってんじゃね！？

車体の大きさがX３やヴァンガードくらいのポルシェがほしいんです。
勘違いするような文章で申し訳ないです。

>>973
カイエンって値引きあるんすか？しかも３０万も！！

>>975
無い無いｗ
定価でも欲しい人がウェイティングリストにずらりと並んでるのに。
初めて買いに行って値切ってもやんわり断られるだけ。

値引きはさすがにないですよね・・・
まぁ、カイエンはいいけどちょっとでかいんですよね。
カイエン自体は運転したことないんですけど、トゥアレグとX5を運転したときにちょっとでかいなって思いました。
そのあとに、X３とヴァンガードを運転して『このサイズだ』って思ったんですが、
ポルシェにないサイズなんですよね。
残念です・・・

そんなコンパクトの車出す訳ないな。
ポルシェからもっと安い車出したら一般人でも乗れる車って
イメージが付くかも。
ポルシェがブランド力捨ててそこまでするかな〜。

>>978
コンパクトっていってもX３サイズの車ですよ。
最近はボクスターやケイマンみたいな庶民でも手を出せるような車も出してるから、
X3サイズの車を発売しても不思議じゃないような気もしますがね。
もうすでに、昔のような高級イメージはポルシェにはないですよ。

なんか釣り臭いな。駄車のX3あたりを何度も引き合いに出すあたりも。
ボクスターやケイマンは庶民車じゃないし、昔こそ高級とは言いがたい914とか924とか
の庶民の為のラインナップあったし911も値ごろ感あったし。

相変らずターボ以外はダサいし、鈍いしで糞だなｗ

>>980
『釣り臭い』ってなんすか？

ボクスターは５００〜６００万くらいでしょ？
大衆車とも高級車とも呼べない中途半端な位置づけじゃない。
やっぱポルシェは９１１でしょ。
といいながら、ケイマンはちょっといいなって思ってしまいました。

>>983
オプション付けるとボクでもすぐ100万くらい上乗せになるけどね。
ましてやカイエンだと200万は見ておかないと。
それでも高級車に見えないところがすごいが。
それっぽくしたら300万以上かかる。
私のV6なんて軽く乗りだし1000万越えましたから。

ボクスターはたしか580〜700万くらいかな？
まぁでもポルの場合はそのままだと装備は貧弱だったりOPも豊富だから、
大抵の人はOPに100万くらいはかけてるんじゃないかなぁ。
そういう意味では商売上手だよなポルは。

かぶったw

ポルシェは昔は動力性能考えたらコストパフォーマンス高の質実剛健路線で、今はちっとばかし
高級路線のスポーツカーメーカーってところだと思う

新車のポルシェって金持ちのボンボン息子が親に買って貰うクルマだろ。

>>980

X3は駄車？
試乗もしてないでしょ

かなり使えるよ
X5の方が欠陥多いよ

ポルシェなら何でもいいから乗りたい…ってやつには解らないでしょうが

>>988
おっさんが自分で乗ってるのが多い（笑）

日本はボクスターを最も安く手に入れられる国の一つ。（911はさにあらず）
アメリカでは素ボクスターでもM3と殆ど同じ値段。（BMが日本でボッてるだけとも言う）

って言うかﾎﾞｸｽﾀｰは乗りたくないな。
X3，X5のBMはそちらのスレで頼むよ！
話がごちゃごちゃになってくる。

>>989
私もX３はデザイン以外は気に入っているんです。
車体のサイズもそうですが、運転席に座ったときの高さというか
上手く説明できないんですけど、すごく運転していてしっくりきました。
ただ、外見のデザインがポルシェのほうが好きでなんです。
ベンツでも来年か再来年にX３と同サイズの車を発売するみたいなので、
ポルシェでも開発して欲しいなって思って書き込みしてみたのですが、
残念ながら発売はなさそうですね。

984 嘘

X3はビンボ臭いからせめてX5の話題を出すように。くらべちゃポルシェに申し訳ないだろ。