【オンオフ】カイエン その9【最強】

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927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 09:36:31 ID:QAPUgWYX0
「正直、次期カイエンよりもパナメーラの方が気になる」
ってオーナーさんはどのくらいいるのだろう?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 09:58:21 ID:3NOPXads0
>>927 
スパイフォトに載ってたのはちょっとかっこよかったよね! 
けっこう気になるけどエンジンとかはどうするんだろ? 
水平対向のっけてくれるとうれしい。 
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 10:04:35 ID:QBkZU+vL0
居住性なども考慮されるだろうが、カイエンブームも終わり
おそらくはパナメーラに皆乗り換える(゚∀゚)神のヨカーン。
所詮そんな車ですよ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:16:43 ID:gQV3kEdeO
カイエンのフロントをジュビリーエアロにかえるのって…有り?無し?
パナメーラって何?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:28:50 ID:jKiqBvuQ0
パナメーラは興味ない。
基本的にセダン嫌いだし、スポーツセダンって設定が更に興味ない。
パナメーラだったらベントレー買うかな。

カイエンは次も買います、ここまで質の高い車は久しぶりだし。
ただスパイフォト見る限りだとルックスは現行のほうがいいね。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:47:51 ID:TRGBuDjZO
カイエンに次はあるのか?911と違って首切りアリエール
933Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M :2006/10/25(水) 12:30:22 ID:XsVH2Dmz0
>>931さんにほぼ同じ。
>>927の疑問はまだありうるけど、>>929は相変わらずのバカっぷりw
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 16:19:07 ID:gQV3kEdeO
オレも現行のカイエンに一票!
スパイフォトの見たけどライトの形状が今一つなんだよねぇ…
で、ジュビリーエアロってどう思います?誰か答えて下さい!
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:25:06 ID:TRGBuDjZO
シルビアにエアロ?カッコイイんじゃないか。シルエッティを目指せ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:48:24 ID:cKdQRzqxO
>>933トリップつけて馬鹿とか言って平気なんですか?
また粘着君が発生しそう
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:08:44 ID:xgAuue8f0
カイエン三台買いました
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:14:20 ID:XsVH2Dmz0
>>936
どちらにしてもすでに発生してしてんじゃないの。>>936とかw
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:20:07 ID:QAPUgWYX0
セダン嫌いな人もいるのか〜。
俺はスポーツ系は何でも好きだけどね。スポーツカーもセダンもSUVも。

>>928
やっぱエンジンは気になるよね。俺も水平対向希望。
あとは高価になってもいいから車重はできるだけ軽くして、
全長は4.6m以下が理想だけど、もっと大きくなりそうな予感。
コンパクトな方が運転していて楽しいのにな〜。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:35:40 ID:XsVH2Dmz0
コンパクトなのがいいんだったらわざわざセダンにしなくてもいいんじゃ?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:26:04 ID:LfQ+m6jm0
>>939
どう見ても5m超えな気がするけど。
クアトロポルテぐらい(もしくはそれ以上)にはなりそうな予感。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:42:42 ID:jTgTGJFUO
>>940
家庭の事情でちゃんと4人乗れる車が必要で、 
911というかポルシェをあきらめる人とかもいるからね。 
カイエンもそういう層に売れた面もあるのでは。 
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:21:26 ID:XsVH2Dmz0
それならある程度の大きさは必要なはずでしょ。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:03:29 ID:3Gm1Cwff0
>>943
A4ぐらいなら全長そんなにないし、 
4人乗るのには、そんなに大きくなくても成立するだろうね。 
でもコンパクトなものがいいって意見をそんなに否定しなくても 
パナメーラは期待通りそれよりかはけっこう大きいんじゃない? 
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 01:07:26 ID:35sZ5hXX0
ワーゲン製のポルシェに乗って楽しい?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 01:13:48 ID:5aB6Lq1O0
>>945
既出です。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 04:17:48 ID:uq7ws1XQ0
4人だったらKカーだってちゃんと乗れますよ。
マイKは爽快ソニカなんだけどすこぶる快適です。
スマートみたいなカイエンKが出たら買うんだけどね。
948939:2006/10/26(木) 09:06:26 ID:stpjKhlj0
>>942
>>944
フォローサンクスです。

>>943
944さんの言うようにセダンではA4、BMW3、レガシィあたりがベストサイズなのよ。
夫婦&子供(まだいないけど)でドライブするなら居住性も問題ないと思うし。

>>941
クアトロポルテクラス!?それはデカイね‥‥‥。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 11:03:41 ID:6Aa2Sodm0
>>947
それを言うならカレラで十分なわけで。
4人乗りでスーパーカーの域に達していると言う相反するものを両立した
カテゴリはすでにカレラで確立してるんだから
コンパクトでドアが4枚になりました、じゃ作る意味がないような気がするけど。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 12:47:20 ID:PE5I411/0
セダンとクーペを一緒に考えてる馬鹿キタ━
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 14:47:15 ID:6Aa2Sodm0
別々に考えるなら、>>931で終了だな
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:40:21 ID:PE5I411/0
↑944ターボ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:40:41 ID:WGt6FtQR0
>>951 
セダン嫌いなの? 
セダンはセダンなりのよさもあるよ。 
需要があるからポルシェだってやるんだろうし。 
ベントレーじゃなくてポルシェが欲しい人もたくさんいるだろうしね。 
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 16:15:31 ID:yZWxf+9BO
>>949
これは酷い
よし。とりあえず君はカレラとA4で長時間ドライブに行ってきたまえ
もちろん後部座席に乗ってな。話はそれからだ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:32:17 ID:6Aa2Sodm0
>>954
はぁ?
それを言うならセダンにコンパクトを求めるのは間違い。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:34:04 ID:PE5I411/0
もっとも、乗り心地のよくないカイエンで家族で長距離もナンセンスだけれどね。
俺ならセダンだな。4区ならレンジか。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 17:40:40 ID:6Aa2Sodm0
>>956
カイエンの乗り心地が悪いから長距離がナンセンスだなんて
常識からかけ離れたことを言うキミはトヨタがお奨め。マジでw
958(,,^Д^)カイエンS&430sp ◆JpBN403fLQ :2006/10/26(木) 17:45:39 ID:b+XlKrmn0
カイエンのエアサスは乗り心地いいよね。
むしろアウディのセダンなんかの方が固い。

まぁ乗ったこともないのに適当なことを言ってるんだろうけど。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:55:46 ID:PE5I411/0
>>958
ばーか。乗った事あるよ。
別にある意味悪いとは思わないよ。あれが生粋のスポーツカーならね。
むしろも糞も、カイエンの乗り心地が好きか嫌いかよりも、一般的には
どちらが乗り心地が良いかを言っているんだ。
間抜け!
そもそも糞コテハンうぜぇ。しゃしゃり出てくるな。死んでしまえ。
960(,,^Д^)カイエンS&430sp ◆JpBN403fLQ :2006/10/26(木) 19:38:54 ID:b+XlKrmn0
>むしろも糞も、カイエンの乗り心地が好きか嫌いかよりも、一般的には 
>どちらが乗り心地が良いかを言っているんだ。 

つ >カイエンのエアサスは乗り心地いいよね。 
つ >むしろアウディのセダンなんかの方が固い。 


>>959
つ ttp://www.success-corp.co.jp/software/ds/nihongoou/index.html
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:47:23 ID:3vbph7T40
>>960
スルーしましょうぜ。>>959日本語わからない池沼だから
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:40:00 ID:H8ZvThfxO
>>955
コンパクトなセダンは需要があって各社わりと作ってるよ。 
939さんはたぶん911が好きで乗りたいんだけど、 
家族構成や世間の目なんかもあって4ドアのポルシェが欲しいんでしょ。 
でも911になるべく近い走りにも期待するから、 
パナメーラがコンパクトだといいなって思ってるだけでは? 
そんなにムキになって反論するほどのことじゃないよ。 
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:01:21 ID:yZWxf+9BO
>>955
間違いて何だよw
4.6mサイズならA4にCクラスに3尻にレクサスISにレガと、いっぱいあるがなー
君は自分の価値観でしか物事を見られないタイプのようですな
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:26:13 ID:xaqwyXTEO
カイエンは最高。欲しいです。 そんな私はトゥアレグ乗りです↓
965939:2006/10/26(木) 23:39:00 ID:stpjKhlj0
皆さんまたまたフォローサンクスです。

>>949
君はまだ納得してくれてなかったのね‥‥。
乗った事あるなら、というか実車見ただけでも分かると思うけど、
4人乗れるとはいっても狭いよカレラって。ドア2枚だから乗り降り不便だし。
俺スポーツカーは1台持ってるんだけど、
それとは別に4人が普通に乗れて運転も楽しめる車も欲しいなと。
でDセグメント車あたりでいいのないかな〜と思ってたらパナメーラがあるじゃん。って。
でも大きくなりそうだねぇパナメーラorz←今ココ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:58:13 ID:5aB6Lq1O0
>>965
ゲンロクによるとCLSと同じくらいっぽいな。
後席はCLSよりも広くトランクも広いとか。
まあまだ不確定だろうけど。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:06:38 ID:zIwpcSAvO
どっちみち名前がダサい。パナメーラ?カイエン?ケイマン?センスなさすぎ〜
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:21:51 ID:xiFA9uMH0
だから>>959はトヨタがお勧めって言ってんのにw
ポルシェ関連のスレに来ること自体間違い。

>>962
ま、どうでもいいけどラインナップがたくさんあるメーカならともかく
わざわざセダンという新しいカテゴリの車を作るのに
コンパクトである意味はないと俺は思うってだけだから。
中途半端すぎなんだよ。

>>963
そんな車が他にあるかどうかなんて関係ないだろ?
カイエンが3列になって欲しいとかってのと同じ、貧乏くさい発想がヤダ。

まあ現実にどうなるかを見れば常識的な考え方が分かると思うけど。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:26:30 ID:xiFA9uMH0
>>967
クラウンコロナカローラの方が君にはお似合いのようだw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:59:20 ID:ZHIViby80
>>969
ワラタw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:01:26 ID:bY/3v3AYO
>>960キモオタ家畜
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:04:10 ID:MyXuKsu20
>>968
あんまりでかすぎるセダンだとポルシェの持ち味の走りがスポイルされない? 
いくらポルシェに技術があっても物理法則には逆らえないよ。 
それと939さんと荒らしっぽい959と勘違いしてない? 
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:18:36 ID:ZHIViby80
>>972
たぶんCLよりはいい走りをすると思うし、それで不満に思う人は
最初から911を買うんじゃないかな?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:21:35 ID:MyXuKsu20
ていうかこれはなんだ? 
あんた何でコテと名無しを使い分けてるの。 

933 :Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M [sage]:2006/10/25(水) 12:30:22 ID:XsVH2Dmz0
>>931さんにほぼ同じ。
>>927の疑問はまだありうるけど、>>929は相変わらずのバカっぷりw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2006/10/25(水) 20:14:20 ID:XsVH2Dmz0
>>936
どちらにしてもすでに発生してしてんじゃないの。>>936とかw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2006/10/25(水) 20:35:40 ID:XsVH2Dmz0
コンパクトなのがいいんだったらわざわざセダンにしなくてもいいんじゃ?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2006/10/25(水) 22:21:26 ID:XsVH2Dmz0
それならある程度の大きさは必要なはずでしょ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:22:00 ID:4iivRVE20
今日、首都高で運転の下手なカイエンがいましたよ。
はっきり言って(´Α`)キエロヨだな。無駄にでかい図体で右左ジャマ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>972
荒らしと勘違いなんてしてないよ。
むしろ>>965のが勘違いしかけてない?

でかすぎると良くないかと言うと、それはカイエンと同じく
そのカテゴリの中でポルシェらしさがあればいいんじゃないの。
それを言うならポルシェがSUVやセダンは作れなくなる。
それよりしっかり4-5人乗れるコンパクトカーなんて
ポルシェの流線型のデザインで作れるわけないだろ。
カイエンでさえ室内空間はアレなのに。

>>973
そう思う。

>>974
何か問題がある?