100系マークU・チェイサー・クレスタ限定ほも26

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
100系マークU・チェイサー・クレスタ限定そも25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183019471/

関連スレ
【110系】マークU(ブリット)・ヴェロッサ スレ9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181914847/

【LX/SX】90系マークII・チェイサー・クレスタ Part14【GX/JZX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183176537/

70・81系マークU・チェイサー・クレスタ総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182955865/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:23:22 ID:et2+fXgZ0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:24:05 ID:et2+fXgZ0
【参考】
・オートロック解除方法
 前期
  @ドアを閉めた状態でキーをさす。
  AキーをON(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、OFFに戻し抜く。
  Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、5秒以内に計5回アンロックを作動させる。
  Cドアを閉める。

 後期
  @運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
  AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
   なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
  Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
  ※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

  バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意


・オーディオ関係
 社外オーディオ取り付けの場合
  スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
   BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
   配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
   さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
   量販店レベルでは断られるとの情報有り。
  スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
   加工無しで社外ナビ取り付け可能。

  スーパーライブサウンドの有無の見分け方
   SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
   前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:56:19 ID:27IbnRA30
〜100系名言コピー〜

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 21:10:02 ID:RdRUSPfDO
ほも26って・・・
(-д-;)
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:06:29 ID:/VUCbbhv0
>1
乙!
今度はほも26かよw
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:06:38 ID:tkowbcMxO
新しいスレタイ。。。
変なのが集まってしまいそうなんだが。。
8クレス太:2007/07/30(月) 22:12:30 ID:TgGl2GUhO
非常に悲しいがホイール18インチ化を諦めて、彼女と旅行行ってくる。
彼女も車も弄くりてぇ〜〜
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:12:48 ID:Cre3VU9q0
保毛田保毛男です
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:40:43 ID:kvPiWTLQ0
みんなホモなの?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:10:31 ID:ju52uDfXO
終わったな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:15:59 ID:apw4LLJC0
後ろの席にドリンクフォルダー付けたいけどどうしたら良いか
アドバイスお願いします。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:16:03 ID:DphGgqv5O
前期チェイサーに乗っているんだけど、いきなりサイドエアバッグ警告灯が点いて消えなくなったんだけど、直すのに幾らくらい掛かるのか分かる人いる?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:31:43 ID:mJJBLEkY0
もうそのの1文字も残ってないじゃないかww
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:11:40 ID:BX24GyfB0
>>13
ホモじゃないけど警告灯の電球抜いたよ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:14:10 ID:rE3fVZKb0
俺の友達はホモでおもしろいやつだ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:27:47 ID:3ilDa0fh0
ホモと聞いてすっ飛んできた
保毛田保毛男です
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 06:58:55 ID:rOkxy6vq0
>>13
ご愁傷様ww
Bピラーの下のほうにセンサーがあるのだけど、部品交換で
約7万円ですwww
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 08:20:06 ID:VWFdGU9VO
>>15>>18

返事ありがとうございます。

センサーの交換に7万も掛かるんですか?高いですね〜
電球は抜いても、エアバックの機能は使えるんですよね?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 08:41:44 ID:pJnuJ7g5O
>>19
使えるかどーか試してみるか?
2118:2007/07/31(火) 09:29:20 ID:3AV/MTwl0
使えないとオモ。
そのセンサーが故障で警告灯がついたのだから、普通は使えないと思うが。
Dラで、要確認だな。
2218:2007/07/31(火) 09:33:39 ID:3AV/MTwl0
前から疑問だが、>>3のオーディオ関連で、スパーライブサラウンドが
標準なのは、Vは分かるがGにも標準なの??それは3.0Gのことか?
2.5Gでは付いて無かった気がするが(MOPなら可能)。
該当海苔の詳しい方よろしくです。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 09:59:05 ID:KoqoJmQM0
質問させてください。今度友人(GXクレスタ乗り)がミトスのエグゼマーカーを買うらしいんですが、
JZX用の物でもGXに付きますか?GXもJZXもミラーの形状や大きさは同じかなと思っているんですが
どうでしょう。よろしくお願いします。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 11:23:46 ID:kzpqq5C90
>>23
おまいの目の前にあるパソコンはただの飾りか?
2523:2007/07/31(火) 11:28:37 ID:3AV/MTwl0
自己解決しました。
やはり、3.0Gにスーパー〜が標準で、2.5GにはMOPでした。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 12:15:01 ID:7KNE9XC00
お前は誰だよw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 12:52:08 ID:ik2oOE260
お前は俺かw
2823:2007/07/31(火) 13:57:29 ID:KoqoJmQM0
違うとこで聞いてみます。ありがとうございました。
2925:2007/07/31(火) 14:03:02 ID:3AV/MTwl0
失礼www
>23でなく、>22でした。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 20:01:22 ID:ApWw115PO
マV後期MT海苔です。ATFと違ってトランスミッションオイルは下にもぐらないと点検できまないのでしょうか?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:11:53 ID:Kwefnhcd0
ISの契約してきた。今までありがとう100系。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:39:28 ID:yqhqcOhFO
200系が届いた
今までありがとう100系












クレスタはまだ乗り続けるんだけど
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:42:14 ID:seIRHenWO
今日は
ギャルからのチラチラ視線ゲツ!
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:46:31 ID:8141j/2W0
「あの人鼻毛出てる」
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:59:00 ID:Q9uxYUOm0
貧乏人の僻みとお断りを入れておいて
ISの2.5L上級グレードがツアVと同じくらいで買えるのなら選択肢に上がるんだけど
アルテの後継なのにエンブレム変えただけで+100万越だし、直6が存在しない
今となっては積極的に検討する価値をISには見いだせない

現段階で100Vを手放してまで欲しい車は存在しないが、仮定として取りあえず今なら
V36やフーガ、ゼロクラ、ちょっとランク落としてB4とかアテンザMPSを考えるかな
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:08:53 ID:ij7vbkke0
ISFが出るまで待てばよかったのにのにのに
車格が違うか
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:22:43 ID:PR4tGUPb0
社外リップ・マフラ・メッキ18・ぺタのオレだが最近コパズカシくなてつた。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:17:54 ID:10gyxHze0
うっとりする瞬間。

工場で俺のマVフルエアロを整備士が動かしてるとき。
ため息が出るわ・・・。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 01:21:42 ID:drTpeAFb0
>>38 わかるw GSで洗車してもらうのに移動されるときとか、
  自分の愛車が動くのを見ると、萌えるんだよな。
  ただ、GSでもデラでもバック→前進のとき完全に停止しない状態で
  R→Dに入れられるの見ると退くな。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 10:57:09 ID:YIqy64e30
2ヵ月半も預けてたら
なんか別にこの車じゃなくてもいいような気がしてきた
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 11:30:03 ID:XoNHCPaxO
30代後半で社外フルエアロで飽きたらず32スカtypeMの羽を加工してまで付けてるオレはヤバイのか??
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:05:01 ID:8AxkHrli0
>>41
一般的には十分変態だがこの板では正常
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:29:30 ID:00yJT37d0
40過ぎで、わざわざフルエアロのVを探して買った俺は基地外か??
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:45:10 ID:YIqy64e30
あぁ

ここはキティガイの溜まり場さ

もちろん漏れもw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:46:23 ID:t+cMB8dfO
うん、基地害DQN乙40で2chやってるとか悲しすぎる
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 13:29:28 ID:LdkaJ7oVO
メーターリングが欲しいんだが付けてる人いる?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 15:03:52 ID:HUrGcJYC0
宣伝乙
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 18:47:20 ID:WJQdkZS50
新車から10年乗り続けている俺は変態決定
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 18:52:51 ID:5Z3nNsa2O
みんな100系好きなんだな!俺も好きだ!変態でもいいさぁ〜
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 19:02:57 ID:F8clBsc10
中古で、100系チェイサーのアバンテ2000CCのMTを
買ったんだけど、エンブレがかなり弱いと思う。
今回、初トヨタなのでトヨタのエンジンはよく知らないのだ。

俺の体感では、チェイサーの1速で普通のAT車の2速程度、
チェイサーの2速で普通のAT車のODカット程度の強さ。

エンブレが弱いというか、エンジンの回転がなかなか、
下がらない印象。
逆に、クラッチは異常に繋ぎ易いというか、かなり賢いというか、
回転合ってなくても、エンジンの方で合わしてくれる感じ。

あまりに乗りやすいのでAT車に乗ってる気分。
トルクコンバーターが入ってるのではないかと疑うばかり。
もちろん、乗りやすいので入っていても問題ないのだが、
トヨタの車は、こんなに乗りやすいのかと気になったので
質問してみた。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 19:19:51 ID:da1fY2Gx0
>>43が俺の親と歳があまり変わらない件について

そのフルエアロが純正じゃなくて社外DQNフルエアロだったら笑える
ちょい悪親父とかめざしてんの?www
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:40:01 ID:M1ZrHh70O
100系の純正オーディオは90系にポン付けできないのでしょうか?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:05:35 ID:58LeFo+j0
オールペで真っ赤なチェ乗ってるヤシ
下からなめるようにチラチラ見ないこと!w
負けじとこっちもチラチラしまくってやったがなww
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:43:56 ID:7dZSpwoe0
>>50
エンブレが弱いのは6気筒が関係してそうです。
>>52
できます。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:53:02 ID:qYs9n1h+0
>>50
いいな〜、アバンテMT。ブン回して走るとすごくいい音出すんだよね。

>>52
それどころかトヨタのワイド規格のやつも、センターパネル小加工で付いちゃったりする
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:06:11 ID:8AxkHrli0
アバンテにMTなんてあるんか?
2000のツアラーじゃなくて?
57内巻き:2007/08/01(水) 22:43:48 ID:vwsfR24j0
フル内巻き完成した(・∀・)
5843:2007/08/01(水) 22:49:47 ID:wJVFIOIr0
>>51
あ?呼んだか??
そんなもん純正に決まっとるよww
ホイールは社外17だけど。
このスレでも社外エアロはDQNが当たり前だよな。
エアロ+2cmダウンはぎりぎりセーフやろ?w

>>48
90〜100で、通算13年になるよ。
大きすぎず小さすぎないサイズがいいんだろな。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:00:04 ID:xQFjSqys0
180クラウンのじじいと細い道ですれ違い。
こっちはギリギリまで寄って、あげくバックして譲ってやったのに合図もせず
素通り。軽に乗れ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:01:54 ID:7dZSpwoe0
180って現行だっけ?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:03:42 ID:F8clBsc10
>>54

やっぱり6気筒が関係してるんですか。
安心しました。

>56

アバンテでも、数が少ないけどMT設定あります。
少なくとも前期型では、あります。
ほんというと、ツアラーのMTがほしかったのですがね。
タッチの差で・・・
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:26:07 ID:rfPAsNWo0
オレも新車から8年選手だがガソリン高騰で最近全然乗ってないわw
今ンとこずーと軽に乗ってるけど何だか軽でもよくなってつたなww



63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 01:34:27 ID:lUo7Hd6VO
内巻きうpしる!
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 10:56:03 ID:JPll348+0
おまいら、エアコン冷えますか?
ガスは正常らしいが、どーも冷気が心もとないんだ。
一応、外気温より低くして内気循環にしてるがorz
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:12:46 ID:Sd45GplQ0
ビン効き。効き過ぎて凍死寸前。
やべーよ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:45:19 ID:6/n6WepR0
うちまきって何よ?
うpイボンヌ。

中古車買った諸君、初回のオイルは早めに交換したほうがいいぞ。
俺のマVはクソなオイル入れられてたらしく、1000キロくらいで交換したら体感できるくらいエンジンフィールが変わった。
ウィンドウォッシャー液は満タンだけどただの水だしよw
うんこですよ埼玉のオー○ボーイは。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:11:43 ID:op16me6/0
近所最安値8月2日現在
ハイオク152円
なんだこの価格はww
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:29:20 ID:cwNwROnzO
チェ・ツアS乗ってる俺は負け組でつか?(´・ω・`)
だって比較的状態良かったんだもん…
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:36:43 ID:qb32Otzb0
2001年式アバンテ2.0MTにフロントスポイラー・サイドマッドガード・リヤバンパースポイラー・サイドバイザー・アルミホイール・ヒーター付ブルーミラー・CDナビ・LSD・サイドエアバッグを付けて乗っている。MTはスペースビジョンメーターが付けられなくて残念。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 14:10:03 ID:lUo7Hd6VO
>69
ノンスリはどこの?
機械式?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 14:14:29 ID:foaqTIpl0
10年乗り続けている変態だが
エアコンは新車時同様にビン効きやべーよ。
常時循環&作動させているからか臭いも無い。
エバボも外気導入したことないから汚れはないと思う。たぶん。
でも長時間ウィンドも閉めて乗ってるとたまに酸欠ぎみになり頭痛がする。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:10:05 ID:9YUPeudY0
2500CCツアラS海苔です。
質問ですが、2500ccはハイオク仕様ですが、
レギュラーガソリンを入れている人いませんか?
今度から入れようと思っているのですが、大丈夫でしょうか?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:17:40 ID:1zOagG0TO
とりあえず過去スレ、過去レス全部読んでからこいや、ハゲ!

ここで大丈夫って言ったらレギュラーいれるんか( ゜Д゜)ゴルァ!
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:28:51 ID:9YUPeudY0
(゜-゜ )(。_。 )ウン、入れる。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:55:27 ID:LZaVRiJT0
何でレギュラーを入れるの?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:57:42 ID:AzkM+49y0
金ないんだったら灯油でも入れとけ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:03:42 ID:/fXwgIasO
レギュラーでも走るけど燃費が悪くなる。
結局払う金はあんまり変わらない。
つまりハイオク入れとけ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:30:21 ID:UoJz/m0pO
>>70
ノンスリて(笑)

80年代に車の屋根をぶったぎって乗ってた方ですか?

80年代にマークIIクラスの車をシャコタンにして乗ってた人は以外と、現在ツアVのMTに乗ってたりするのかな?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:13:40 ID:c6Y4+o260
グランドパッケージのMTが出た。
http://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=42571521769
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:30:42 ID:lJUT1Vyv0
300万でも売れんじゃねーの?w
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:35:25 ID:5tDUCKDk0
>>79
いくらプレミアと言えでら高いな、おい。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:17:07 ID:lUo7Hd6VO
>>78
普通に22歳で2000ツアラ乗りでつ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:30:20 ID:3ChBxy+S0
>>80
高杉www
13年式なら分かるけど。。。古ノーマルと距離数は魅力的だな
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:21:40 ID:5tDUCKDk0
>>79
これ見た奴やっぱすべての画像チラチラしちまった?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:27:36 ID:n5hUX7l1O
チラチラしまくり。ところでグランドパッケージってハンドルもアバンテ用になるのか?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:49:41 ID:tpr4jwz40
>>78
ノンスリなんて普通に使うと思った

RSワタナベ、スピードスター、RE71、レーサス、皿無し、ソレックス、カキマワシ、腹下直管・・・

まだまだあるぞ!オヤジでわるいかぁ!
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:05:44 ID:IS+0XYCiO
ソレタコデュアル!

あぁ…懐かしい
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 03:54:33 ID:nWHYrlh80
グランドパッケージのMT
俺のVMTの新車価格とかわらねぇじゃん
それともグラパケは倍価格なのか
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 09:44:30 ID:M0ODkQT40
>>88
VMT新車価格がそんな安いわけねえだろ。
320〜330だったはず。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 10:06:05 ID:g7vn/3OW0
>>79
ツアVオーナーの俺が見てもこの値段はボッタクリだと思いますw
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 10:50:33 ID:nWHYrlh80
>>89
坊主あの頃はな
一声40
粘って50
競合強気で55って具合だったんだよ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:43:07 ID:9UI9LYUP0
案外半額でくれって言えばそうなったりしてw
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:16:56 ID:1zhrPDK+O
予算130万あたりで中古のVを探すとなると・・・
どんくらいの程度になりますか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:25:25 ID:IS+0XYCiO
チェイサのボデーにマーク2の顔面を移植して『マークサー!』
95パビオデブ ◆TEKOKICKiE :2007/08/03(金) 15:00:49 ID:fjbXsaHk0
随分前、バンパーをぶつけて板金塗装しようかどうか迷ったので写真うpしたものです。

つい先日10万`到達しました!

http://fire.s11.xrea.com/x/up/source/up202.jpg
http://fire.s11.xrea.com/x/up/source/up203.jpg
http://fire.s11.xrea.com/x/up/source/up204.jpg

96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 15:15:32 ID:g7vn/3OW0
>>95
オメ!
3枚目カクイイ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 15:25:54 ID:Wfz0KKuX0
>>95
帽子かぶらないと、日焼けして大変だ。
ターバン巻くのか
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 15:35:24 ID:M0ODkQT40
>>91
オサン、新車価格ってのは、定価つまりメーカー希望価格を言うんだよ。
オサンの言ってるのは、売買最終価格だろ。
正しく日本語使えww
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 16:07:02 ID:g7vn/3OW0
>>98
まぁまぁ、オサエテ〜
日本語はたしかにアンタが正しいが、この場合>>91の発言でも十分意味は通じるし、
>>91は当時その値段で新車を買っているわけだから間違いを言っているわけでもない。
つまりこう言うのを揚足を取る、という訳だオマンコ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:27:22 ID:oue4UtxJ0
>>93
前期純5ルーフ8万`記録簿
前期AT3万`記録簿
後期仕様速ドリ乗せ変え10万`事故
後期AT7万`記録簿
後期乗せ変え7万`
後期純5記録簿11万`事故
後期純5ルーフ新古40`水没

どれがいい?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:56:13 ID:4kHNuwFv0
後期乗せ変え7万`
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:28:36 ID:y+1Mw7RH0
>>100
後期AT7万`記録簿

俺の11年式後期もそろそろ10万キロだなぁ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:29:29 ID:t+J47qdv0
新古40水没なんてあるのか?W
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 19:22:41 ID:NcSJ6LSx0
tes
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 22:09:11 ID:V/glIwKW0
おれのH13式チェS走行25000Km、純正フルノーマル、白、修復あり
で総額91マソだったぞ。
修復もきちんと説明あったが、程度は軽いもんで走行問題なしだったから買ったが、今でも
半年過ぎても無問題。
売るときゃ60マソくらいで売るつもりだ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 22:20:02 ID:oue4UtxJ0
>>105
60万付くのはVの話ではなかろうか?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 22:42:43 ID:ZBmxCxzZ0
>>105
どんだけ早く売っても60は無理だろ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:17:26 ID:Dt9GZuR30
いや 25千キロならギリだろ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:04:59 ID:JFY1PGRv0
Sじゃ無理ぽい
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:29:30 ID:9xjd4wmtO
車屋に持ち込んでみてポカーンとなる姿が目に浮かぶわ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:53:33 ID:WJdicZs+O
12年式マークU2・0レガリア、63000q、レクサス店で45万だったから60万行けるんじゃないか?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 05:51:57 ID:pGYwkLxJ0
>>105
乗り出し91万?んぢゃ車体価格いくらよ
70前後じゃない?そしたら普通に考えて60なんてありえないwwwwww
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 06:07:47 ID:B5VNNqSA0
V以外は何の希少価値もないことに気付けよwwwwwwwwww
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 08:49:34 ID:RofxWaat0
そういう意味じゃ、たとえVでも、買った翌日に査定いくらなのか怖くて聞けないなww
H8年式のAT・フルエアロV・車検残3ヶ月は査定どれくらいだろう?
誰か最近査定した人はいませんか??
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 08:52:34 ID:F4R/byTg0
↑ここで試してみん。悲しくなるぞ。
http://gazoo.com/u-car/TradeIn/TradeInInput.aspx
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 08:57:17 ID:vv6+L+U/O
>>113
核心をついてしまった。
Vじゃないとこの車はただの中古セダン、、シクシク
117114:2007/08/04(土) 10:37:43 ID:RofxWaat0
>>115
前にやってみたよ。
ただ、エアロやOPなどがどこまで加味されるかだな
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 11:18:12 ID:x96e+CPHO
当方北海道ですがVより四駆の方が売るのは高いです
地域によっては価値が違うはずでは?
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 11:29:34 ID:OCZ+IKGh0
去年11年式ツアラAT40万+買い替えの諸費用で
実質55万くらいで売れた。

買い換えたVは1年経たずに追突され事故車になったので
壊れるまで乗り続ける運命になってしまた。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 12:02:28 ID:RofxWaat0
>去年11年式ツアラAT40万+買い替えの諸費用で
>実質55万くらいで売れた。

何となく意味分かんないけど。
査定40万で、他に何が15万つくわけ??
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 12:12:58 ID:OCZ+IKGh0
ごめっ
コミコミ155万だったVを100万+ツアラと交換したんで。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 12:22:04 ID:a0oSTLXwO
ところで車内の暑さ対策何かしてる?とくにグランドパッケージ乗りの方。
この時期は日が少しあたるだけで車内はアツアツ・・・
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 12:41:16 ID:bbGUB2420
この車エアコンよく効くよね!
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 13:27:10 ID:2LaCRenR0
5年前に5年落ちで9年式チェVATマフラーのみ交換フルノーマル
フルエア口 白040 を 億で、90マソで買ったんだが安いよな
後々分かったが、ちょっと事故ってたみたいだった
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 13:56:01 ID:w6bH8Fq60
確かにエアコンはよく効くな。
エバポは一回しか洗っていないが、それでも効きがいいな。
あまりにも温度差が激しくなければ25℃固定でも十分かも。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 15:16:05 ID:14ReN78n0
>>122
とくにグラパケが暑くなるのか?ww
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 15:34:03 ID:oeq4KCC90
エホバ10年間一度も洗ってない俺は変態
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 15:40:48 ID:THqrqS5q0
エバポって何ですか!?><
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 17:24:55 ID:oF7ZNIqLO
キリスト教のおしえでエホバの商人ってあっただろ? アレと関係あるんじゃね?w
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 17:26:24 ID:zKcgUfbI0
俺もそう思ってるけどw
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 18:00:24 ID:OCZ+IKGh0
アダムとエバのエバ。
それに2ちゃん用語のもうダメポのポをつけた造語
多分あってるはず。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 18:01:52 ID:ZdCxX/r10
下らねえ。
DQNの集まりかと思うぞ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 18:22:21 ID:4esgdjsoO
つーかキモオタの集まりかと思ったそ゛
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 20:29:20 ID:4tCoth6I0
エアコンの添加剤 入れてきた
良く冷えるようになり
エンジンのパワーダウンも少なくなった

ところでエアコンの設定温度
何度にしてる
24度
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:03:18 ID:jVfYrSr0O
マックスホットで送風無し


水温があれだから
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:03:35 ID:1j0bb72MO
MAX GOLD
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:11:00 ID:jHYgusnX0
MAX COFFEEは昔からあったので
どこでも販売してるのだと思ったら
地域限定だと知ったのは2ちゃんに来てからだった。

それはともかく最近
エンジン始動してしばらくきゅるきゅる音がひどい
先日9万キロ超えたのでそろそろタイベル交換ですかね!?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:29:07 ID:nckXlwmw0
まさかタイベルがキュルキュル音を出していると思っていないよな!?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 22:09:47 ID:Dt9GZuR30
>>137
100系の不安ベルトは劣化しやすいぞ。
亀裂イパーイ入りからw 裏見てみそ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 22:15:27 ID:A3pCVs26O
つCRC
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 22:50:32 ID:bbGUB2420
>>134
乗り始めは25度にして、涼しくなってきたら27度にしてます
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 23:18:03 ID:9xjd4wmtO
オレ18度固定!
風量と窓の開閉で温度調節してまふ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:04:20 ID:gBqZRxY50
誰だ?アースシャイカー聞いてるオサンwわ?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:34:36 ID:ap+2kFAx0
>>93
ちょっと遅レスだけど、
白H12ATツアラVチェ51000km検2年sony製ポンコツナビにその他たくさんカスタム。
これで乗り出し132マソだったよ。
車高調が入ってるみたいでゴトゴト言うけどw
ATだと安いの転がってるんでないかい?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:41:25 ID:zuNNUAyBO
あ〜すしゃいかぁ〜ざいにち〜♪
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 02:20:33 ID:Rn5RUEDh0
>>137
普通にファンベルト交換
次の車検で言われると思うよ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 06:46:27 ID:eudRhmcXO
明日から帰省するのでオススメのオイル教えてください
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 07:18:21 ID:msj9QtLA0
>>138
ちがうのか?
まさか漏れのお腹が(ry
>>139
確認すてみる
>>146
わかった。
ファンベルトか
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 09:51:00 ID:PN1T8cER0
俺のはマフラーの中に鈴虫がいるみたいで
キュルキュルリンリン
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 11:21:15 ID:+dLZ8sNT0
人は怒るとなぜ関西弁になるんだろう>>58
しかも40歳過ぎで2chでムキになってるとは日本はじまったな
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 12:06:49 ID:u5OLt9rv0
>>150
関西人から言わせたら>>58なんて全く関西弁ではない
正しく関西弁に翻訳すると

 はぁ?よんだけ??
 そんなもん純正にきまっとる
 ホイールは社外17やけど。
 このスレでも社外エア口はDQNが当たり前やんけ。
 エア口と2cmダウンはぎりぎりセーフやろ?w
 
 >>48
 90〜100で、通算13年になりるよ。
 大きすぎず小さすぎないサイズがいいんちゃうけ。せらろ。

ぐらいで関西では通じる 




あっ  釣られた?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 12:37:01 ID:EGnM/obm0
去年になるけど、8年式のチェV(AT)フルノーマルw
11万キロの車をオクで買って引取りの帰り際に
リンゴの買取屋で査定してもらったら75万て言われたw

買った値段より15万アップ!www


ま、今はいじっちゃったし30万くらいがいいところか・・・orz
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 13:27:53 ID:8YGWPZAk0
オイル交換行ってきた
4リットル千円位のを三千キロ位で交換してます
15万キロ問題は今までありません
みんなはいくら位のをなんキロで交換してる?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 13:54:30 ID:E7pCA4fO0
リッター1500円のを2500〜3000キロで交換だな
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 15:36:13 ID:9NM3g5+j0
工賃入れて9000円くらいのを5千キロごとにやってる
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 15:43:22 ID:MKj3IaF80
ハイオク154円だって。
ブラっと出掛けるのためらうなw
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 16:21:10 ID:TtxcDOPJ0
俺は自転車通勤はじめたw
一日400円くらい節約かな。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 16:47:40 ID:7UKTUvIt0
解体新書がみれなくなってる( ̄○ ̄;)
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 17:14:18 ID:zuNNUAyBO
リッター1500円のオイルを800円に値切って、半年ごとに交換。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:12:28 ID:ke3Bo+tl0
テールレンズなんですが、
ネットで調べるとツアラー系とアバンテ系は別物と書かれてたり
ツアラーVとそれ以外では別物と書かれてたりするのですが
どっちが正しいのでしょうか?
前期と後期でまた違ったりするのかな・・・
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:13:21 ID:ke3Bo+tl0
↑スマソ、チェイサーについてです。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:34:49 ID:Rn5RUEDh0
>>160
両方正解
前期と後期じゃ形は同じだけどレンズの色が違う。
ツアラーとアバンテの違いはクリア部にスモークが掛かってるか否かだった希ガス

これがオレの限界だ by.100マ乗り
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:37:06 ID:t8OmMOH40
ツアラー系はほんのちょっとスモークかかってます
164160:2007/08/05(日) 22:06:50 ID:ke3Bo+tl0
つまりツアラー系はVもSも無印も共通ってことですかね
レスありがとうございます(。・_・。)ノ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:55:51 ID:M0WtmstrO
俺のチェも鈴虫鳴いてるんだよなぁ。。。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:57:17 ID:M0WtmstrO
下げ忘れゴメ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:07:46 ID:0yMGHdEd0
テール。前期と後期で全然違うよ。(チェイサーの話)
前期と後期の違いはかなり前からレスされてます。
ツアラー系は反射板のみメッキ、
アバンテ系は反射板を含めて全てメッキされています。(後期の話)
ついでですがリアのナンバー取り付け部もアバンテ系のみモールの縁取りがあります。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:27:45 ID:msj9QtLA0
えっと

なんかわかんないけど
あやまっておく
ゴメソ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 00:16:11 ID:4r37ypqx0
俺もすまんかった
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 01:53:31 ID:2FscAWw7O
このスレは乗せられる必要のないレスばっかりだな
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 02:52:51 ID:LvAoBfOLO
誰か教えてください。
アバンテの2.5とツアラーSだと両方2.5で何が変わるんですか?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 08:10:46 ID:axlzTCzNO
こんなんばっかりかよ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 08:46:59 ID:hEH5ay3mO
つゆとり
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 09:08:00 ID:IVy80gax0
つゆ取り?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 09:27:15 ID:ZioWP05IO
露取り→霜取りの間違いと思われ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 09:51:33 ID:xt2/1XRP0
どこかのホームページでVの前期と後期で、こうきではATの1速と2速の間に
半クラのようなものがあり、変速ショックを抑える効果がある
と、書いてあったような記憶がありますが、真実のほどを
エ口イ人真実はどっち?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 10:15:20 ID:IVy80gax0
>>175
そっかー(^^
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 12:09:09 ID:005B0Zji0
>>176
フレックスロックアップシステム
前期後期共通で、ギアチェンジするときにサブスロットルを絞りつつ、
ロックアップのクラッチを半クラにしてスムーズにつなげるATのことジャマイカ?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 13:34:44 ID:IVy80gax0
ロックアップはそもそも直結することだったかと。
普段はトルコン通してるからちょと滑っちゃう。
フレックスってのは燃費改善の為低速域でもロックするようにしたもの
総称でSuperECTとかって呼ばれてるのがそれなんじゃないかと。

アミューズのETCモニタでカットするとサブスロが開きっぱなしになるから
変速時にショックが出るかもって漏れもどこかで見たような希ガス
実際はカットしても体感できるようなショックは無かった。
なので制御がスロットるまで及んでるかはびみょ

前期後期でECUが違ってたらそういう制御をしてるかも
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 13:41:00 ID:xBmjOgU+0
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 13:42:55 ID:xBmjOgU+0
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/oy5963/%83g%83%88%83
^%20%83%60%83F%83C%83T%81[/car.html

>>180訂正だ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:22:37 ID:DEMyRA3G0
純正の鍵なくした。
今はスペア使ってるけどキーレス使えなくて不便。
再発行いくらぐらいだろ??
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:28:28 ID:oT/Sz8D60
>>182
万札1枚吹き飛ぶ位じゃなかったっけデラで。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:01:49 ID:2lGuaZqC0
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:12:52 ID:I6wfS0vn0
知っている方が居たら教えて下さい。
100ツアラーVのフロントに17インチ7.5Jオフセット+48mmのホイールを検討しています。
アームへの干渉は問題無いでしょうか?
アリスト純正(17インチ8Jオフセット+50)だと10mm以上のスペーサ入れないと一杯
までハンドルを切ると下のアームに干渉すると聞いたので、結構ギリギリかと思った
のです。
ちなみに車高はほとんど下げていません。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:49:38 ID:oT/Sz8D60
>>185
当りません。車高ナックル干渉とは無関係。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:54:51 ID:+9Iix0U10
こんばんわ
マークUツアVに乗っています。
エアロを買ったのですが、サイドステップを
付ける際ドアの下のゴムは取っちゃってますか?
白い車なんで黒いゴムが不自然で...
よろしくお願いします。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:57:10 ID:IDRR7uYH0
>>184
ゴールドっちゅうよりからし色w
189185:2007/08/07(火) 00:56:37 ID:MXgrk8oz0
>>186
ありがとうございます。
すみませんが、当たらないとは何か理由があるのでしょうか?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 02:12:51 ID:Smv+y+O5O
>>187
おいらは下半分カッターで切って上半分は塗装したよ(´・ω・`)
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 02:15:32 ID:3KaKD4RjO
>>189
てか16蟻なら235が標準だけどそのサイズならはみ出るな 車高下げなムリw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 08:50:19 ID:4BaP9dQG0
オイル交換したら加速がスムーズになったぞ。
同じアクセル量で多く進む感じ。
交換は5000キロごとだ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:00:00 ID:aRMwZCxl0
>>191
何が言いたいのかさっぱりわからんですな。
なぜ235とか車高下げる話になるのか。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:30:34 ID:30/WQjqAO
まず16アリストって当たりが意味不
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 13:11:36 ID:u4RcDLT00
はずれなのかもしれん
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 19:01:02 ID:Y13vA/+sO
夏&ゆとりのコンボですねw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 19:03:43 ID:73bS0yK0O
アームの干渉の話が出てきたのでちょいと質問を。
100チェのツアVに乗ってるんだけどフロントに18インチ8J+45、215/45/18、リヤに18インチ9J+45、255/35/18をはいてて車高は5センチくらい下げてる状態。
道路の窪みを通ったときに、(窪みの深さにもよるけど)フロントフェンダ-周辺から『ガコッ』とか『ドガッ』てな音がするんだよね…。
どこが干渉してるかわからないんだけどアーム類かな?それとも車体?
同じ経験がある人いますか?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 19:10:30 ID:bMAMxD/i0
>>197
下げすぎ柔らかすぎによりアッパーアームがサスアッパーマウント下のハウスにヒット。
マウント下のハウス見てみ、防音材みたいなのえぐれてるから。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 19:49:43 ID:mwIlwJ8nO
この時期になると、ボンネットとかにトンボが卵を生み付けていくんですが、どうしたらいいですか?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:26:44 ID:7pj3O+AqO
盆ネットはずしておけ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:43:59 ID:73bS0yK0O
>>198
返答サンクス。
アッパーマウント下のハウスっていうとフェンダ-(タイヤハウス内の)のインナーってやつかな?黒いプラスチックの板のやつ。
それによってアッパーアームが曲がっちゃってる可能性はあるかな?

車高下げてる人はオレみたいなことが無いようにどんな対策をしてますか?
オレの場合、車高調のバネを縮めて固くすれば少しは違うかな?車高上げれば早いんだけどね(´・ω・`)

この車で18インチはかして5センチダウンは限界なのかしら?フェンダ-無加工で。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:23:44 ID:0cSvXgFM0
>>199
カラーは濃緑?ですか
磨いてピカピカにすると水面と勘違いするみたいな
白になってから全くされなくなった。

まぁ掃除しないで汚くしとけばちょんちょんされないだろうね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:33:27 ID:dTK61gPC0
俺のチェイサーも弟のスープラも黒系で、洗車後にやたら虫が
寄ってくるのはそうゆうワケがあったのか‥‥
単にコーティング剤がピーチの香りだからだと思ってたww

ところで純正ナビTVを走行中でも操作できるように配線加工したいんだけど
説明が載ってるサイトとかあったら教えてください><
運転手が自ら操作したりはしないので煽らないでください(´д`)
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:49:27 ID:2y7xz7700
自動後退に売ってるKITみたいの使えば?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:51:15 ID:jq0D7I/b0
>>203
そんなもん、社外品のアダプターでも付けとけ。
配線いじってうまくいくのか???
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:10:15 ID:eFhEEZHU0
>>189の明確な回答は無なしか…
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:33:35 ID:dTK61gPC0
>>204-205
できれば金かけたくないなーと。
でも数千円で手に入りそうなのでやってみますわ。
レスサンクスっす〜。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:46:25 ID:mwIlwJ8nO
色はパールホワイトです
常に虫がよってきて、トンボが卵を生み付けていきます…
この間はちょうどボンネットの真ん中にオーナメントみたいにでかい蛾がとまってました…       一体どうしたら…
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:47:22 ID:YFJUECEjO
>>207
詳細は憶えてないが あるコード1本を 本体アースするだけだよ
昔は デラでもやってくれたけどなぁ
今はどうなんだろ?ダメ元でも聞きに行ってみては いかが?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:58:25 ID:gs6VG16R0
>>206
明確な回答は
自動後退とかのチラシに載ってる
「マークU・アテンザ・スカイラインにピッタリ」
とかかいてあるノーマル車高向けサイズだから。。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:02:00 ID:bMAMxD/i0
>>201
縮めても固くならん、結果は一緒。プリロードが掛かるだけ。
車高上げるかバネ固いのにするか減衰固くするかだな。
50mmだと大抵当る、てか車検通らんでしょ?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:03:54 ID:gs6VG16R0
>>197
Fタイヤが215/45-18じゃ外形でか杉じゃね?
調べたら650ミリだから車高下げるとクリアランスまるでなしw

オレのが外形640で5cmダウンでもたまに当たる。お布施も悪しだが・・
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:18:56 ID:iGFb64YQ0
>>212
それはタイヤがインナーに当たるってことでしょ?

アームがタイヤハウスに当たらないようにするにはボディカサ上げするといいよ。
ドリ天とかによく載ってる。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:23:16 ID:dTK61gPC0
>>209
お、有力な情報サンクスっす!
とはいえキットつけても値段的に大差なさそうですねw
でも一応聞いてみます〜。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:31:30 ID:MXgrk8oz0
>>210
なるほど、そういう事ですか。ありがとうございます。
自動後退の情報じゃ信用して良いかちょっと微妙ですね。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:37:52 ID:aIShkkyR0
皆さんに教えて頂きたいのですがこのホイール
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w10305037
の購入を検討しているのですがJZX100チェイサーに
入りそうでしょうか?フェンダーの爪は装着時に折るつもりです。
車高は車高調で下げてあります。
もしよろしければ教えてください。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:49:33 ID:fEBmY5mA0
ノーマルフェンダーやとカツカツかも
加工覚悟で購入してみれば?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:49:44 ID:eX1C/xaPO
出品者へ質問。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:53:49 ID:aIShkkyR0
>>217
早速のアドバイスありがとうございます。
やはりかなり危険なサイズですか・・・
最悪フェンダーに干渉したら板金屋に出すつもりで
挑戦してみます。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:55:58 ID:aIShkkyR0
>>218

そうですね。出品者の方も100系に装着していたみたいなので
聞いてみます。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:58:20 ID:sXxq+EEmO
>>214
オレがやってもらった時も 別デラで友達がやってもらった時も タダだったよ

なんか念書みたいの書かされたけど
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:03:46 ID:LfrwcnYnO
エアロ付けたいんだけど純正エアロっていくらくらい?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:42:15 ID:0ID/cZs0O
100系後期アバンテMT海苔だが、中古で購入時にフルエアロだった
アバンテってオプションでサイド、リアスカートあったのかな?

1Gは回した時の音は最高にイイが、
MTだと発進時にフィットにすらおいてかれる(´・ω・`)
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:58:00 ID:0AXri/Wj0
発進直後はどの車も大差ないよね。
フィットみたいな軽い車は有利だよ。

ところで俺のMT2速に入りづらいんだが・・・。
ギアオイル交換したらちょっとはましになった。ちょっとね。
走行距離は9万です。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:40:21 ID:voFe285fO
オレのチェイサが盗まれる夢を見た。

車がある事を祈りながら出勤します
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:42:51 ID:5YxXBZbV0
>>224
ギア入れる時に回転数を合わせるためにちょいとアクセルを煽る。
オサーンからすれば、あたりまえのテクだよ。
俺はAT乗りだけど。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:59:10 ID:j89PtzatO
>>224
シンクロがご臨終
完全に飛ぶ前に直しておかないと痛い目見るよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:00:31 ID:rUlG/rOzO
ちょっとした質問なんですが…
俺はH11式チェ・ツアSに乗ってます。
今日エンジンを眺めていた所、エンジンオイルを入れる所のフタ周辺におそらくオイルと思われる液体が滲んでいました。先輩に聞いてみた所、「このエンジンには良くある事だ」と言われました…
実際の所はどうなのでしょうか?
また対処方法も教えてもらえると有り難いです。
皆さんのご意見お待ちしております。
229197:2007/08/08(水) 19:04:53 ID:aDrx1C55O
>>211>>212
返答サンクス。
おとなしく車高をあげます(゚Д゚)
正直言うと中古で買ったときに買タ180のローダウンサスがついてて、そのあと自分が車高調に変えて2cmダウンさせたんだ。
だから純正の状態からいくつ下がってるのかわからないんだ(´・ω・`)
今年の4月に車検だったんだけど車検には通ったよ。
フェンダ-とタイヤのクリアランスはほぼ無いよ。
止まってるときにハンドルを右にきって右側のタイヤを見るとギリギリなカンジ。だから走ってるときにタイヤの端がフェンダ-に当たって削れてます。
タイヤにヒゲが生えてる時もあるし、新たに溝が出来てるときもあるよ(´・ω・`)
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:14:37 ID:LcqS4SYi0
>>229
右に曲がるとき当るのは左だがな。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 20:16:18 ID:rUlG/rOzO
あげ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 20:49:14 ID:BLxDVKLY0
>>228
良くある事です。放っておいても大丈夫。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 21:06:03 ID:rUlG/rOzO
>>232
回答ありがとうございます。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 21:52:01 ID:iw+CVeQc0
ドリホルに500mlペットボトルを入れて、飲もうとするとホルダーもペットボトルと一緒に
付いてくるのは仕様でしょうか
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 21:57:58 ID:EE+ahmnn0
それ3兄弟の有名な持病(?)じゃん
後期のドリンクホルダーに交換しる
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 21:59:15 ID:8t4P0bNc0
そりゃ持病じゃなく前期の仕様だろ
後期用ってまだ新品買えるのかな?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:00:34 ID:xXFazl310
エバポレーター掃除したいんだけど、
以前にマークU解体新書のサイトで分解方法知ってからやったことあるんだけど、
あのサイト、何か見れないんだけど、
他に分解方法掲載しているサイト、無いでしょうか?
ググっても感想ばっか。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:07:12 ID:Ewd9UEAi0
トランク開けたら小さな電球つくんだけどアレのスイッチどこ?
開けてもつかない時がたまにあるもんで。。。
探したけれど見つからないので
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:12:47 ID:rUlG/rOzO
>>235
俺のは後期だけどやっぱり一緒にくっついてきちゃうよ?(`・ω・´)
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:16:17 ID:j89PtzatO
>>237
みんカラ
>>238
クレスタ前期はトランクロックの車体側
後期とマーク2とチェイサーはトランクロックのトランク側


クレスタ前期以外は普通にさわれる場所ではない
バラさないと無理
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:20:12 ID:60HoWBmnO
>>238
単なるアース不良じゃね?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:29:23 ID:iw+CVeQc0
>>235-236
みんなもそうだったのか…俺も前期だ。

>>239
な、なんだってー
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:41:04 ID:xBJoTWui0
>>206
ナックルに当たるのはオフセットが問題だから車高は無関係だよ。
244237:2007/08/09(木) 00:34:49 ID:nOK586z+0
>>240
だからみんカラは感想ばかり。
いけ氏のところはリンク切れ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 00:56:44 ID:AG17IvVQO
あげ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 06:57:46 ID:zewg2GGt0
>>244
お前はなんでそんな偉そうなんだ?質問してるくせによ。
ちょっとは考えろや。
エバポ洗浄なら、みんからの整備手帳で、「エアコンフィルタ」ーで
検索するんだよ。
確認できたら、ちゃんと礼を言うんだぞ。分かったか?小僧!
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 08:36:12 ID:pz6UlLt2O
そうだチラチラハゲ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 08:49:28 ID:jKbNX+K/O
V乗りですが、ラジエターキャップ付近に冷却水が吹き出したような跡があるのですが、これってまずいですか?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:09:12 ID:8QiqDwNrO
>>248
キャップ交換しる
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:40:44 ID:mPrUzAMJ0
旅行も台風でおじゃん

暇だ・・・

ガソリン高いな

自宅警備で終りそうな今夏or2
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 11:21:32 ID:Pm7+7dwg0
リッター200円とかになったら、さすがに趣味ドライブは考えるけど
150円だったら別に気にせづ今までどおり踏みまくってるけどなー。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 11:27:21 ID:mPrUzAMJ0
まぁ80万近い旅費が100%戻ってくるから
踏みまくって走り回ってリッター200円でもこの夏休みで使いきれないなw

関東近隣でどっか面白いとこないかなぁ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:02:17 ID:3GuOrAjk0
自宅警備を退職して
世界一周
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:25:25 ID:pz6UlLt2O
>>252
関東近隣と言わず、関西まで来い!

たこ焼きくらいおごるで
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:42:23 ID:mPrUzAMJ0
>>254
ありがとうよ
実は最近TVでやけにたこ焼き出てるシーン見て
食べたいなーと思ってたところなんだよw

あぁ〜半年前から予定してて中止となって
老齢の親が一番ショックだったみたいで、、、
ちっくしょー!ちょっくらチェで気晴らしにぶっ飛ばしてくる!



・・・んでネズミ捕りに引っかかったら最悪の夏休みだわなw
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 18:10:40 ID:5xU0bYSKQ
チェイサー無印ツアラー海苔ですが、
リモコンキーのねじを紛失してしまいました。
トランクボタンが無いタイプなんですけど、ねじのサイズってわかりませんかね?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:31:16 ID:JSAjvEjTO
80万もする旅行ってどんなだよwwww
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:43:44 ID:TIUolNBzO
ヘッドライト曇ってて新品に交換したいんすが新品いくらくらいしますかね?片側3灯です!
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 20:05:31 ID:Pm7+7dwg0
>>257
風俗ツアー
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 21:21:14 ID:mPrUzAMJ0
>>256
大き目のホームセンターに行って
一番小さいネジならどれでも合うんじゃねーの?
それか要らなくなった携帯でもかち割れば1個くらい合うの出てくるかと

>>257
家族3人での旅行だよ
まぁ実際飲み食いレジャーで100万だったろうな、、、

暇なんで秋葉に部品買いに行った。
近所と都内2箇所で事故見た。両方全損っぽかった。
いつもと違ってサンデードライバー多いからポマイラ気ー付けてな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:25:03 ID:TmAKZi16O

自宅警備ってそういう意味か!(゚∀゚)



あの
ところで
聞きたい事あるんですがFバンパーって外そうと思えば簡単に外せますか
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:29:31 ID:a45997mz0
>>261
オーディオ交換できる位の技量があれば簡単。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:50:40 ID:TmAKZi16O
>262
それって。。。


(゚ロ゚)難しそうじゃん!
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:55:21 ID:Tmisr1ag0
解体新書見れないってあったが
探せばちゃんとあるじゃねーかyo
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:56:31 ID:a45997mz0
>>263
じゃあ何ができるんだ?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:58:25 ID:DFivAaPM0
>>261
10分もあれば外せるぞ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:07:07 ID:mPrUzAMJ0
ジャッキとかウマとか
要は道具だけどな。

なんも道具無しに外せるわけないからな
手当たり次第外せばいい
途中わからなくなりそうならデジカメで撮っておけばいいよ。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:13:18 ID:FWyr3Xc/O
漏れのバンパーは外した時に取り付けを簡略化した

今はペンチで外せるぞぃ♪
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:18:16 ID:TmAKZi16O
>>265
タイヤ交換したり車高調付けたりなら
オーディオっぽい作業なら爪等有って事ですよね(^^;
>>266-267 どうもっすデジカメナイスです!
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:13:18 ID:eRg82o5zO
>>269
オマイの携帯はカメラ無しか?

このハゲ!
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:29:07 ID:yg12OXF70
わりィ、俺ケータイ持ってないんだワ。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 01:04:15 ID:J6/QsTikO
漏れは暇さえあればこのスレチェックしてっから、何かしら作業に困った時は分かる範囲でアドバイスするぞ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:42:01 ID:LKoI8x9EO
Fバンパー外すくらいでアドバイスいるようなヤシはやらない方が良くないか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 09:23:20 ID:byzKo+6z0
>>243
そのオフセットの限界がどの程度か知りたいのです。
8Jでオフセット+43でokという情報もあるので、単純計算だと大丈夫だとは思うのですが。
外側に出すのでどの程度という情報はあちこちにあるのですが、内側がどの程度とうい情報はあまり見つからないのです。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 09:28:35 ID:Q1iZVqD9O
>>273
禿しく同意

だいたい「難しいか」なんて聞く時点でダメ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 09:55:14 ID:vIpNzjsf0
はじめては何でも難しいもんさ。
おまえらだって初めからうまくはできなかったろ?ちがうか?

作業もそうだが運転だってそう。
そういう初心を忘れたヤシの方がダメだろ。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 11:05:50 ID:SiOU+er80
お前は回答できない癖に偉そうだな
いるんだよな〜お前みたいな奴が
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 11:18:16 ID:2IdBbJY40
そうだな、俺も初めてセクルしたときはミコスリ半で逝ったのがバレないように
ふにゃ状態のチンポを必死にまんこに出し入れしてたもんだ
あのころが懐かしい17歳の夏
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 12:10:49 ID:w7QpMxuQO
ゴムつけただけでいってしまい、その後バレないようにカクカクしてた俺ってorz
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 14:53:38 ID:+HG5BBww0
はじめてはセックルも難しいもんさ。

そういう初心を忘れるなよ。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 16:41:04 ID:EVI6j9K40
誰か前期ツアラーV(SLS)のスピーカー配線の色(どの色がどのスピーカーの+か-か)
知ってる人いますか?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:26:57 ID:BPKSJAlE0
>>281
一つひとつ説明も面倒なんでこれをどうぞ
ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/cheisar_96.pdf
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:18:35 ID:KTALGtpF0
>>271
ねーよw
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:42:21 ID:EVI6j9K40
>>282
ありがとうございます。
せっかく教えていただいたのに恐縮なのですが、
リンク先のは純正デッキ-アンプ間の配線ですよね。
私が知りたいのはアンプ-スピーカー間の色なのです。
どなたかご存じの方いらっしゃいませんか?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:50:18 ID:KTALGtpF0
>>284
テスターで調べるという考えは思いつかなかったのか?
音にあわせて電気流れるから反応する線を探せばいい。
12V設定にしてマイナスは金属なんでもいい。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 20:35:15 ID:eRg82o5zO
>>284
あきらめてアダプタ買え。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 21:14:04 ID:3tREPrBKO
あ きのうバンパーどうの聞いた者だけど無事外せた ありがと
フォグHID化したんだけどかなりイイッス(/'-')/
てかフォグの黄色いのってバルブの色じゃないだね
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 21:29:19 ID:vIpNzjsf0
>>281
純正ナビ付でしょうか?
必要なら配線図うpしますが
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 01:57:30 ID:j5SGNlbT0
ちっとは自分で努力しろ。
ディーラー行って
「スピーカーのとこの配線図のコピーを頂きたいのですが」
って言えば10分で済む
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 02:12:43 ID:/0XWvdGzO
>>287
フォグ外すならバンパー取らなくても

でも経験値が10上がった
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 04:32:07 ID:2cLLZIYp0
つHID化
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 07:21:08 ID:IrUFOrjc0
281ですが
>>285
スピーカーとは助手席下(アンプ直後)で接続してしまおうと思っていたので
プラスとマイナスは分かってもどのスピーカーのかが分からなくなるので
誰か知っている人がいたら教えてもらえたらなぁと思った次第です。

>>288
ありがとうございます。
ですが、ナビ付きではありません。すみません。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 07:23:35 ID:g3n6+pmhO
>>292
オマイのデッキにはフェーダーとかないのか?






夏だね
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 08:12:58 ID:IrUFOrjc0
>>293
ギボシのオスメス作る前に極性を聞きたかったのです。
それと運転席だけドア内装をはずしてスピーカーコードの色を確認したのですが
その色とアンプ直後のコードの色とが異なっていたのです。
で、アンプのコネクタのどのコードがどのスピーカーに対応を知っている人がいればと思ったのです。
まぁ一つ一つ時間をかければ分かることだとは思うのですが・・・

よく自分で調べろと言い放つ人がいますが
知っている人がいるなら情報を共有すればいいと思うのですがどうでしょう?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:05:54 ID:O8wXjnDX0
夏ですね
以後>>294はスルーで
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:38:25 ID:ROUGQiGr0
あつはなついねぇ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:13:31 ID:XaCiF/BD0
京都、現在摂氏36度記録 そっちは?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:14:04 ID:2cLLZIYp0
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:42:36 ID:/0XWvdGzO
>>291
それが どうした?

バンパー外さなくても HID化は出来るが
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:55:11 ID:2cLLZIYp0
作業し易いんじゃねーのって

それがとか、、、暑いからって漏れにあたるなw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 13:34:00 ID:IrUFOrjc0
>>298
助かりました。
ありがとうございました。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 14:39:32 ID:2cLLZIYp0
>>301
クソ暑い中
作業がんがってな〜w
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 16:04:32 ID:4gffUJZ30
チェV海苔ドノーマルだが、高速で160あたりからハンドルが
ぶれるのだが、まだバランス甘いのか?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 16:39:29 ID:3Ap8qFGBO
ダメだッダメだッダメだッ
再び集えJZX100乗りよ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 16:47:11 ID:miEiEIN1O
エヴアかよ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 16:50:32 ID:DLgP3tbw0
左リアドアとリアフェンダー駐車場入り口でガリった('A`)
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 16:52:17 ID:1PCE3H8TO
オールペンのタイミングだな
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 18:23:29 ID:8xGxGDex0
暑いからドアレスにしよう
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 18:32:21 ID:SDPTScX6O
ガリガリ君食べて元気になろう!入浴剤もあるの知ってる? 

ニュルRって爆音?安く手に入りそうなんだけど、煩いのはちょっとダメなんです。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 19:20:33 ID:voz4ZyRvO
>>309
ポマイのお陰で涼しくなったよ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 20:05:35 ID:+HXgZaP00
にゅるぽ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 20:09:31 ID:+hWUMFmP0
初めてのFRなんだけどスタッドレスタイヤはどこがいいだろう?
シーズンに買うと高いから今買おうと思う。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 20:09:54 ID:sCYeEB9U0
>>303
バランスかタイヤが真円じゃなくてもなる。フラットスポットとか。
あとはアルミの曲がり。ダイナミックアンバランスはどうしようもないな。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:02:01 ID:5/klgp/5O
先週オーバーホールから帰って来たオーリンズのCリング式の車高調の取り付けをカー用品に依頼したが、取り付け後から段差を越えるとリヤサスからコトコト音がする、どっか緩んでるのかな?

>>309
ニュルRは結構音大きいらしいよ、インナーサイレンサー入れて保安基準適合だったような…
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:14:29 ID:CBeDs0E80
オレBLSのCリング式だがリアだけ下げたいw コチンなんぼ?
にゅるは音デカ杉wwだったからぶった切ってリアピース造りなおしたけど
まだ宇っ背ーわwww
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:14:36 ID:qIqwrt5QO
>>314
車高調ごときカー用品店で付けてもらってる時点でアウトだ!

細かい事は気にするな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:17:54 ID:cxXNbEMK0
自分で組み付けるのが一番

本職で車関係の整備とか関わってるヤシとか

人間のクズに近いヤシに任せる時点でダメだろ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:44:30 ID:LHR16bvV0
ところでこの板のやしらの技術ってどのくらいのレベルなんだろ!?

1 シフトノブの交換
2 タワーバーの取り付け
3 ムキ出しエアクリーナーへ交換
4 マフラーの交換
5 ショック&バネの交換
6 タービンの交換
7 タイミングベルト交換
8 ミッション脱着
9 エンジン脱着
10 エンジン分解洗浄

俺は4→5に行く途中でいつもめんどくさがって店に頼んでるw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:51:09 ID:UYsdI/6U0
>>318
修理書と工具と暇さえあれば1〜10まで女子供でも出来ると思われ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:51:20 ID:1AjsDWo+O
携帯からすまん
俺のGXクレスタはブレーキ踏むとハンドルがプルプルするんだがなぜだ?
直すことはできるのか?
教えてエロい人
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:51:38 ID:1l5eDbcn0
わりィ、俺、洗車すら自分でやらねーんだワ。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:56:48 ID:sCYeEB9U0
>>318
5.1 ナビ取り付け
5.2 デフケース脱着
5.3 デフマウント交換
5.4 アーム交換
5.5 アライメント

おれは5.2だな。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:03:10 ID:JQ45K96XO
>>320
GXはローターの歪みでプルルンハンドルになることがある、おれもれも。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:12:33 ID:9fDrXkIz0
>>319
オマイすごいナw
でも修理書と工具と暇があっても、俺は腕力がないから、正直、ホイール脱着でも死にそうだよ。
>>320
ローターが歪んでジャダー出てるんでわ?
>>321
自分で磨くと愛着も増すぞ!
>>322
>5.1 ナビ取り付け
>5.2 デフケース脱着
このふたつは作業内容の質がかなり違うような!?
ナビは説明書とNETのソースがあれば簡単に出来るけど
デブの脱着は腕力の無い俺には無理そう。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:24:56 ID:V+PceBbq0
みんカラでAT→MTやってる人がいておったまげた
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:42:24 ID:NrTHJJ/AO
>>318
オレは
11.助手席エアバックの作動確認が出来る。

までokだ!
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:48:12 ID:9fDrXkIz0
>>326
12 エアバックを作動除去してガーデニングを始める

も追加した方がいいかな!?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:55:26 ID:EgLIA0t3O
なんか…もう色々とダメだな
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 01:00:49 ID:9fDrXkIz0
>>328
時代の流れだ
リアディゾンは誰が観てもカワイイ顔と感じる
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 01:12:38 ID:4E8BlQ+z0
>>320
ブレーキローターの歪み&キャリパーの異常
or
ロアアームとかのボールジョイントが逝かれてる
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 01:42:47 ID:qfJz7fP/O
>>326
お、お前はまさか・・・?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 02:26:20 ID:5B7jeHeJO
>>323
>>324
マリガトウ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 02:26:56 ID:5B7jeHeJO
あっあと>>330
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 02:30:27 ID:5B7jeHeJO
で、プルプルハンドルは直したほうがいいのかな?気にならなければそのままでいいんすかね?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 02:45:02 ID:NrTHJJ/AO
>>331
そうだ。
そのまさかのガーデンマン庭師三郎だ!
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 02:45:47 ID:EgLIA0t3O
>>329
夏だからってのもあるわな

美人は三日見れば飽きると言うが
俺のなかではリア・ディゾンは二日で飽きる部類
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 04:11:07 ID:ExjxKRp20
>>336
言ってることが良くわかる。
君の意見に賛成だ!
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 06:14:39 ID:lynFVqFnO
んだんだ。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 09:45:42 ID:eGuhQ46BO
以降、このスレはリアディゾンのスレになりましたw
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 14:51:08 ID:J3FQBqmP0
>>329
おまえと一緒にするな。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 17:10:34 ID:XtjFwT/DO
LEDタワー型ポジションランプが球切れしやがったので交換しようとしたらカプラ引き抜き時にユニット内に落ちやがった!!
orz
えっ?っと思い3分悩みユニットをはずしカプラ穴を下にして滑らしてとろう発案
アイラインはずしウインカーをはずしユニットをはずした
穴を下にしたら簡単にとれた
長々と読んでくれてスマソ
タワー型LEDは側面LEDが錆びてたW
オクの安物はだめだな
(-д-;)
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 20:02:31 ID:yeG/S/of0
やや おいのオクで買ったスモールLEDも何かチカチカしてる 
ユルユルだたからちゃんと刺さってないんかも。
外しておかんとヘッドランプ内に落ちたらヤバスだなっと重いつつも

6N9糞暑いのでクルマ触りたく値wからそのまんま
 大人しく純白バルブ球に戻すつまりだわな(´∀`*)


343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 21:39:25 ID:XtjFwT/DO
>>342 ライト内に落としたらめんどくさいぞ
ちなみに正面3発拡散LEDに変えた
車検対応純潔純白だW
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 21:53:03 ID:rErCl+Td0
LEDもいいけどレンズカバーの黄ばみを直したい。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:09:09 ID:NrTHJJ/AO
スモールランプにも車検対応とか非対応とかあるんでしか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:26:09 ID:yeG/S/of0
>>343
ヴァ-ジンなんか?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:27:25 ID:4pDizkvH0
>>345
あるよ
色ついてるやつ(青とか緑とかに光るやつ)はもちろん駄目
あと照射角だったっけ?何度以上とかあった気がする
安物のLEDバルブはこれを満たせず駄目らしいが。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:42:17 ID:y5gyObnn0
お晩です。
100マ後期 パールに乗ってます。
とある事情でオールペンする事になったんだけど
100マに合う色ってどんなだい?
個人的には黒のソリッドが有望なんだが黒は手入れがタイヘンと聞くし・・
シルバーはパールから変えたインパクトが低いような気もするし
とりあえず16日から入院予定
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:47:49 ID:l+NF4seC0
>>348

100マ後期に合う色はやっぱ黄色だろ!黄色!


って言ったら黄色にするのかお前わ?
好きな色に塗れよ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:51:03 ID:NrTHJJ/AO
>>347
知らんかったわ。
何でも光ればいいと思ってたわw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:11:16 ID:WAu1PZZ0O
>>348
100マだったら渋目にミスティックマルーンマイカとかミッドナイトパープルなんかどうよ?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:40:02 ID:fGfsE/B/O
チェイサー前期アバンテ乗りです。
色はパールで純正サイドステップのみエアロ付けてます。
そこで質問ですが、リアマッドガード(泥よけ)の黒い部分は塗るしかないのでしょうかね?
社外品で出てたら、教えて下さい。
他車種流用とかでポン付けできないでしょうか?
どうしてもボディと同色にしたいもんで。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:40:14 ID:JQ45K96XO
ベロサのチェリーボーイブラックがいい!
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:04:07 ID:ej7Y5RLg0
レッドに染めてGTウイング、メッキホイールを履かせれば…
某有名マークUの出来上がり
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:04:07 ID:k2qMMekrO
>353
チェリーボーイなのに真っ黒なのか?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:08:06 ID:sVJTqzb/0
>>349
ナイスツッコミ!
GJ!
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 01:59:12 ID:s7x5e/PCO


俺はブレビスのワインレッドがいいな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:22:33 ID:C58FDw9yO
オレはナスビのような黒紫がイイ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:28:29 ID:uK+BMvR+0
ももも漏れはブルーアイズホワ(ry
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:53:26 ID:9jlYDWDO0
チェイサーツアラーSに乗ってます
誰かリアスポイラーの外し方教えてください
板金屋にで、穴埋め・塗装でおいくらかな?
色はパールです。
トランク交換したほうが安いのかな?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 11:26:59 ID:C58FDw9yO
>>360
ボルト引っこ抜いてから、おもいっきり持ち上げながらカッターなどで両面テープを切ると外れる。
ハメ込みのピンも刺さってるからカナリ気合い入れて持ち上げんとイカンよ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 12:46:09 ID:9jlYDWDO0
ボルトの穴はパテ埋めですか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 12:59:02 ID:/dO5tc6l0
パテ埋め。
塗装もトランク全体塗らなきゃならないから全部で3万位じゃない?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 13:22:49 ID:C58FDw9yO
左右で計5個の穴が開いてるからパテだけでは無理だろ。
一つはカナリデカイし
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 13:39:32 ID:uK+BMvR+0
裏板つけてパテ盛ればいいんじゃねの?
引けが気になるなら更に穴にトランクの厚みよりチョイ薄いの入れて接着
その上からパテで面を合わせればいいと思う
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 15:32:42 ID:E5Tq4IuuO
夏休みで、地下駐車場などたくさん車停まってるが、ライトONのまま停まってる車が、多い事…
バッテリーあがるね、さよなら。
その点、100系は安心だわな。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 15:54:32 ID:DpFBPQPx0
羽ナシトランク買ってきたほうが安くないか?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 16:40:20 ID:TzWZ7xhL0
ガムテープに色塗って ビリッと破ってポン貼りでいいんじゃね?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 17:31:36 ID:C58FDw9yO
オレ一時アクリル板に色を塗って張り付けていた。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:00:12 ID:+089rvQD0
トランク交換の場合鍵穴とかはどうするの?
キーレスで開けることもできるのかな?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:36:13 ID:O6cEgOecO
>>370
今までのを移植すればいいんでは?
大して難しくもないし
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 21:42:53 ID:5wEviIhk0
>>370
オレのはキーレスで開く。
だが鍵で開けれない。

キーシリンダー移植してないもんw
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:07:32 ID:/dO5tc6l0
>>365
そうそう、裏板当てて・・・って抜けてた。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:31:23 ID:RjM/O2eX0
チェイサースアラーV、ATは
燃費dpのくらいでしょうか?
中古のチェイサーVとS
新車のスイフト
どれ買うか迷ってます。
以前はスカイラインR33タイプM、MTに乗ってますた
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:34:04 ID:hUJg18rT0
新車がいいと思うお。
所詮10年落ちの車ですから。
燃費気にする時点でNGだお。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:43:37 ID:s7x5e/PCO
オタらしく『スイポ』に乗ってな。
いやマジ 新車がいいですよ。
377374:2007/08/13(月) 23:57:58 ID:RjM/O2eX0
やっぱ燃費は気になりますね
新車のスイフトにしときます
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:00:55 ID:l1jRdmIVO
100系は前期なら10年落ちだ
アドバイスはスーパーオートバックスでオイル交換時にフラッシングナイザーというフラッシングの強力バージョンの作業がある。(6000円)
これを20000キロごとにするとJZXエンジンは元々強いから20万キロまでエンジンは快調だった。
ディーラーもエンジンをオーバーホールした時に内部が綺麗でビックリしていた。
フラッシングオイルではエンジン内部の固着した汚れはとれない
皆にオススメする
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:04:12 ID:VI8zQlznO
チェイサーH11年式ツアラーS海苔だけど
普段は平均9q/gはいってるよ
帰省で650km走って来て満タン法で10.5km/gいったお。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:12:53 ID:cqhyUAeNO
>>378
オ〇トバックスなんてまず行く事無いから関係無いわ。
あんなトコでオイル交換なんて論外
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:28:48 ID:l1jRdmIVO
>>380 確かにオートバックスは良いとは言えないがスーパーオートバックスならマシだ

382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:42:46 ID:cqhyUAeNO
あんなトコでオイル交換するくらいならオレはスラッジまみれで乗り続ける
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:00:12 ID:eGxnhW9R0
>>381
めくそはなくそ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:41:37 ID:dEV7L/Uc0
VのATで街中オンリーエアコンつけっぱなしで今夏4.5
高速使って8.9くらいだった
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 11:24:17 ID:tsYEP4eB0
1G MTで街乗り9くらいや
長距離だと15くらい
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 12:15:04 ID:FbqGSB18O
>380
僕は、カー用品店で、オイル交換します。

どこで交換するのが、いいんでしょうか?

いままで、何十回といろいろなカー用品店で交換してますが、特に「くそ」と思った事は、無いのですが。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 12:18:30 ID:eGxnhW9R0
>>386
作業中の何らかのミスで車を壊される心配は、
そりゃやっぱカー用品店やGSの方が高いよ。
なんせアルバイトの高校生も作業してるからね。
安心度でいえばディーラーが一番だけど、俺は行きつけの操縦席でやってもらってる。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:33:40 ID:zRx85WCKO
自分でやるのが一番安心できる。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:46:08 ID:UZH7xcNO0
>>386
オレは超自動後退でいつも頼むが、
特に「くそ」と思ったことは無いな。
作業場が見える喫煙所で常時監視しているし。
それとも今までが運よく当たりだったのか。。。

寧ろ、以前に釣りを間違えられた時の方が「くそ」と思った。

オレは基本的にデラで交換するのが安心だと思うけど、
法定点検の時にデラに行った時くらいかな。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:51:17 ID:Jt1IqqLL0
包茎点検ってなんですか?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:22:50 ID:ZKAcTVzd0
ウィキペディアで調べてろ、この真性包茎が!
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:48:16 ID:RUsnxgOhO
俺マツアラーSで、燃費11.5
エアコンつけて、燃費8.9だよ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:54:51 ID:hIxJdJtgO
俺はオイル交換年一回しかしないけどJ-娘と決めている。
ドアんとこに交換距離貼ってくれるからw
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:28:19 ID:9kWAYsBqO
オイルも自分で交換できなくてよく車乗れるな。まぁ俺は整備士だからオイル交換なんて朝飯前だしなんでも自分でできるぜ!
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 22:08:44 ID:uaVrJLyf0
>>394
だから????????
自慢にもなってないが
そういう馬鹿な発言してるから、最近の100海苔はDQNと言われるんだよ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 22:35:51 ID:cqhyUAeNO
とりあえず燃費の話しはウンザリだ。
そんな事をネチネチ言うくらいなら新しい車に乗れ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:20:20 ID:UrG5cCtJ0
よし、みんなでパッソ乗ろうぜ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:45:15 ID:cqhyUAeNO
パッソーラに乗れ!
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:48:38 ID:hMk2fwhq0
>>392
相当環境がいいとみた
おいらはチェSで9.7くらい
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:53:13 ID:cqhyUAeNO
>>399
しつけーよ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 01:20:14 ID:LDIIzNTn0
俺は車高調自分で交換したいと思ってた程の腕前だぜ!
でもミンカラ読んでたらできそうもなくてあきらめたぜ。
純正HID交換あたりが限界です。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 01:41:37 ID:FJkGH0U2O
あぁ…

粉砕したエアロの修理で盆休みが終わる…
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 02:41:28 ID:VVQZB62n0
燃費の話、ホイルマッチングの話、くだらないギャグにもならん下ネタは、
つまらないしつこい他のサイトで詳しく分かる等の理由から
全て禁止となりました。もはや荒らし同然の行為。
紳士な話をしましょう。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 08:57:35 ID:pk0P7jqHO
最近エアコンがガタガタいう。。。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 09:01:01 ID:ZRMNsg9c0
>>394
俺さ、オイル交換くらい自分でもできるけど、手が汚れるのが嫌だから
だいたいの整備はショップで頼んでるぞ。
金(工賃)さえ払えば、たいがいのことはやってくれるだろww
だから、整備士がそんなに偉くないんだから、こんなとこで得意気になるなww
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 09:38:37 ID:zYmUh2i60
オレも手が汚れるの矢田し面倒だからセルフ使ったことない
DONだけぇ〜
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 11:13:55 ID:yDPRCyNZ0
免許取って8年くらいまではあらゆるメンテやパーツ交換は
ほとんど自分でやったけど、今は店まかせだなー。
このクソ暑い中オイル交換なんてやってられっかよー
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 13:52:07 ID:KpGD0Yzm0
>>306
俺も昨日TRDのサイドステップもげたぜ!
両面テープ貼りなおして付けたけど、ネジの部分バリバリ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 19:11:34 ID:7qehPVNlO
>>407
禿同
普段は壊れても直すし、パーツも付ける。
だがこの時期は面倒な物は付けないし、壊れてもディーラー入庫
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 20:27:57 ID:FJkGH0U2O
最近左側の電動ドアロックが2枚とも言うこと聞かん。


半身麻痺なのでしょうか?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 21:55:00 ID:0IZALnKG0
エンジンブロー間地かだな
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 22:41:52 ID:N6jNob7f0
>>410
ヒューズ見た?
俺は後ドアから電圧間違えて
取り出したせいで動かなくなったことがある
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:15:49 ID:FJkGH0U2O
>>412
それが…
たまーに動くからタチちが悪いのよ。

リモコンで閉めたつもりが左だけ開いてたり…

モーター自体が寿命なのかも。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:43:17 ID:pk0P7jqHO
なんでもいいけど
リアディゾン最高。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:46:25 ID:cjzkz6ZwO
15日の深夜2時頃に山陽自動車道の広島付近をバカっぱやで走ってたツアV野郎はだれだ?
140キロで走ってたの漏れを置き去りにするとはなんてやつだ
orz
きっとチンポむけてるな
仮性の漏れには勝ち目なしか・・・
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:58:30 ID:MZ5z+O9u0
俺は茨城でのろのろ走ってるツアV野郎(仮性)です。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:10:52 ID:wLPixmZf0
>>415
だからつあVって楽しいよな!!
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:34:08 ID:08CZr2Cn0
今日俺のツラにカマキリ乗っかってた
かぁいい
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:44:58 ID:qiCzSvPr0
>>414
顔のパーツ一つひとつはかわいいが、全体のバランスがいまひとつだな
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:52:06 ID:faa6/3CYO
>419よ- わかってねぇ。
なんもわかってねぇ。。。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 07:25:51 ID:L3LtnyNN0
昨日家電店に行ったら
白のマークUに白クレスタが並んでたので漏れの白チェも
丁度横が空いてたので並んで駐車した。

物悲しくなったorz
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 10:09:38 ID:eKq2InZb0
チェイサー買って今月で10年 12万k
今までノートラブルだが ダッシュボードの浮きだけはなんとかならないか
すきまに 携帯が入ってしまう
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 10:15:14 ID:IRtjQwy/0
同じ車の隣は止めにくいよな。
あえてずらして止めるけどそこしか開いてないときはどうしようもない。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 10:59:10 ID:DJ/TGejJ0
>>421>>423
いや、俺は止めるぞ!
隣はドア空けにくいだろうから、そこは気を使ってわざわざ1台分空けて止める。
こないだも俺の隣にかなりイジてそうな100が止まってた。
駐車場がら空きなのにw
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 12:51:46 ID:5pl9s3AF0
>>422
10年乗ったお客様には今ならなんと!ダッシュボードに携帯が入るウキウキキャンペーン実施中!
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 13:29:43 ID:CcUbOAP9O
はい。ドン引き
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 13:34:39 ID:6Ha/VFbP0
>>407
そうか、歳をとるとこの暑さはキツイか
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 16:39:04 ID:BsxOu+7m0
俺はこの暑い中洗車して水垢取りやった。
ノーワックス・ノーコンパウンドだ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 17:04:09 ID:5pl9s3AF0
スーパーホワイトにしてから洗車(水拭き)以外やってないな
濃厚色はこの時期大変だな。
さっきTRDverの濃緑V見た
チラチラじゃなくてガン見してしまった
かこええなぁ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 17:29:38 ID:nHK/9Cm10
スレ違いだったらスマソ
ウォータースポットってプロの研き屋に頼めば完全に修復できるんでしょうか?
ちなみに当方チェの濃緑です
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 17:36:10 ID:5pl9s3AF0
出来るでしょ。
溶かす溶剤もあるみたいだし
溶剤無くても磨き落しちゃう。

ウォータースポットって言うかイオンデポジットってのも検索してみるといい。
うちの庭の水は硬水の井戸なんで絶対に車にかけれない
かけたが最後この時期だと5分でガラスに付いたのですら落せなくなる。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 19:50:51 ID:CcUbOAP9O
誰かチェイサ後期用新品ペラペラフロントスポイラー買え!
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:27:40 ID:hl3DJ0jOO
>>430
チェ海苔の磨き屋だが物によっては取れないものもある
まぁ、時間と金さえかければたいがいのは取れる

漏れが取れないウォータースポットなどないwww
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:49:49 ID:9/W3HESqO
>>432
5kで売って
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:33:15 ID:Rd4P6O9i0
もうね、リアガラスがそのデポジットでデロデロ。夜後ろの視界やばい。
これも業者で取れる?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:36:58 ID:L3LtnyNN0
取れると思うよ。
漏れはもう水かけての洗車はしない。
余計汚くなるし疲れる。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:47:45 ID:CcUbOAP9O
>>434
それは叩き過ぎだろーよ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:01:36 ID:Rd4P6O9i0
>>436
サンクシ!値段がよければ業者出すわ。
439430:2007/08/16(木) 22:07:24 ID:nHK/9Cm10
皆さんレスサンクスでし!
プロに頼めば大方取れそうなので安心しました。
とりあえず地元で磨き専門店を見つけたので相談してみます。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:32:10 ID:U0Giphvs0
ツアVでMT乗りの人。
エアコンスイッチONでアイドリング回転数どのくらい?
1000回転まで上がるんですがこんなもんですか?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:41:49 ID:Rd4P6O9i0
>>440
1050位まで上がる。VMT後期です。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:10:01 ID:NVk4PqTT0
>>437
んじゃ 3K出す!
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:15:47 ID:CiLX3gPKO
>440
1000は普通。
漏れも後期VMTだが1000くらいだ。
アイドリングで五月蠅いし燃費食うし…
だがそれがいい。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:20:14 ID:Rd4P6O9i0
>>443
なんも良くねーじゃんか(゚听)
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:30:04 ID:U0Giphvs0
>>441
>>443
ありがとうございます。
やっぱりその位まで上がるんですね。
絶対おかしいと思ってたが安心しました。
俺も後期VMTです。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:35:04 ID:RsdNSdS7O
マVMT後期乗りです。純正のブレーキパットを交換しようと思うのですが、皆さんお勧めはありますか?希望としては純正より効きがいい、ストリート使用のがいいかなと思ってます。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:52:11 ID:faa6/3CYO
ウチのV前期はエアコンのアイドリング1400まで上がってしまうよ。。。

なので街中走っていて
信号待ちで止まろうとすると前にいる車はさらにジリジリと前へ、
後続車は大抵たっぷりと車間をとられてしまったりなど避けられる事が多いです。。。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:54:08 ID:CcUbOAP9O
>>442
よし、決まり!





んなワケねーだろーがよー
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:03:31 ID:NUuz+9CIO
この中にGXをJZXに載せ換えたことのある勇者はいる?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:59:48 ID:6nqbDSCYO
ツアV用のそこそこの音量で音のこもらないオススメのマフラーってある?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 09:24:10 ID:IPIJwXXCO
>>450
ぶりっつにゅるすぺっく
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 11:26:32 ID:sKxwNuvU0
>>449
めんどくせーから乗り換えた口です。
愛着のある車から乗り換えるのはちとあれでしたが
載せ換えリスクより今は買い替えの方がコスト的にもあれなんで
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 12:19:08 ID:JtmNAPWO0
エンジン乗せ換えるとマル改車両になるでよ。
つまり任意保険とか馬鹿高くなるし車両保険は入れないし
オリジナリティー以外あんまいいことないよ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:10:27 ID:bhRJSqeP0
そもそも1JZ同士だってNAとターボでシャーシの細かいところ違うのに
まさかエンジンだけ載せ替えれば済むと思ってるのか?
夏房はこれだから・・・・・
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:41:29 ID:sKxwNuvU0
つか>>449の問いだけで何でエンジンのみ載せ替えを試みてると判断できるんだろうか、、、

たまーに煽ってるヤシ自身がとても間抜なレスしてるの見ると
何かのネタなのかなと勘繰ってしまう、、、
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 15:43:10 ID:lTE3YAS00
>>424
暑苦しいからよってくんな、キメェwwwww
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:33:51 ID:bDvPhgFg0
>>449
1Jでも、NAからターボに乗り換えたお。
ポン付けターボなんてするわけないおww
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:57:41 ID:vjLaFk/UO
まだ100のマル暴はいないよね。
残念なことにそのうち出てくるんだろうな。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 18:49:21 ID:UVrCuIJUO
>>440>>443>>447
同じ悩みを持ってる人がいてよかった ヾ( ゚д゚)ノ゙
オレも1000まで上がっちゃっていいのかな?っておもってた。
オレの場合、走行してて停止した瞬間はアイドリングが1400〜1200で、数秒後にアイドリングが1000におちつくかんじ。
どこかが壊れてるとおもってたから他の人の回転数を聞いて安心したよ。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 19:19:19 ID:/W+53OR10
残念ながら、100のMTでエアコンつけるとアイドリングが高くなるのは異常。
そのうちアイドルコントロールバルブが機能しなくなってエンストしまくる可能性が高い。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 20:04:54 ID:t4L8/KNO0
2000年式グランデG2.5 46000km
燃費4.8km/lでした。
@短時間・短距離・坂道・渋滞ばっかりの走行
Aエアコンガンガン
B空気圧10%増し2.2kg
C出来るだけエコドライブ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:02:02 ID:JtmNAPWO0
燃費の話すると全力で叩かれるぞw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:16:52 ID:8/7V9MMBO
アイドルが高いのは仕方ない
ISCVはアイドルアップはそこそこだがダウンに関しては頭悪い

落ち込んだ時にはおかしくても数秒後に戻れば正常

っつか藻前等高杉
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:23:47 ID:WLdhfGCQ0
チェV前期スーパーホワイト040です。
なんかリヤバンパーだけが少し黒く変色してないですか?
明らかにボディーと色違いでツートンカラーになってます。
バンパー全体をスプレーで塗装しようと思うのですが、うまく行くでしょうか?
やったことある人いますか?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:33:38 ID:q94w9MTw0
一週間後に10万で下取られる予定だった9年式ツアラーS。
今日コンビニの駐車場に止めてたら14アリストに頭から突っ込まれた。
助手席側フェンダー、助手席ドア、サイドステップ損傷で要交換。
ボルク18インチにもガリ傷で20万コース。
本当にありがとうございました。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:48:30 ID:JtmNAPWO0
廃車扱いすれば時価の100%がそのまま貰えるはず
以前、12年式のSが時価約100万って聞いたことがある
走行距離などの条件よりけりだろうけど、下取り10万よりは高くつくでしょ
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:55:09 ID:z65CzqO50
>>464
同じ前期040色乗りです。
取り合えずミラックスなどでバンパー部を磨いてみよう。
結構ワックス垢で黄ばんでたりするから磨いてごっそり落すと白さが戻ったりするよ。
それを試してもダメな場合、、、

自分がもしスプレー塗装するとしたらボディとバンパーのサイドの繋ぎ目周辺から噴いて
丁度バンパーの角辺りで終わりにしてボカス。
バンパー全部は結構大変だしヘタすると広い面積をスプレーでやった方が
余計ムラになる可能性あるから。

市販のスプレーでグリルだけ塗ったらH9年の経年で焼けてるはずのボンネットより
僅かに黄ばんでるように見えたので
塗るなら薄めて噴いた方がいいかも。

>>465
ご愁傷様です。
間を取って15万で相殺してくれると
どちらさんも上手く行く希ガス、、、貰い事故で得しようだなんて思わないけど
きっちりやったら誰も得するどころか損するなら上手く事を運んで
誰もが納得できるように事が運ぶようにもっていけたらいいですね。

>>466
それは廃車扱いできる事由がある場合じゃないかなぁ
ちょっとぶつけられた(操舵や機関に問題ない)程度で
何でも廃車とできたら保険金詐欺だらけになっちゃうから。
468464:2007/08/17(金) 21:59:16 ID:WLdhfGCQ0
>>467
サイドだけ塗装。名案ですね。さっそくやってみます。ありがとうございます。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:00:53 ID:dj1L5L5TO
つーか ちょっと前に出ていたトナラーの話なんだけど
100にトナラーされる事は少ないんだけど
必ずって言っていいほどチラチラポジションで止められているw
斜向かいとかw
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:09:38 ID:YsPe+qDm0
>>446
5000円パッドで十分じゃね?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:09:40 ID:q94w9MTw0
>>466
13万キロ走ってますからほぼ価値はないでしょうね…

>>467
最終的にはそんなもんでしょうかね。
もう直すつもりはありませんが損はしないようになって欲しいですね。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:10:31 ID:YsPe+qDm0
>>446
これ忘れてた。

ブレーキパッド・ローター 12セット目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181617535/
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:05:35 ID:6nqbDSCYO
失敗して>>468涙目www
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:08:49 ID:uif33xpfO
ツアラーVってエアコン付けるとシフトアップしずらくない?みんなはどうよ?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:35:09 ID:ePtzqHJ30
>>468 ん?そうかな?今から走って確かめてくる
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:39:27 ID:WLdhfGCQ0
夜なのに見えるのか?明るい車庫でもあんのか?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:00:27 ID:OzR1z+coO
エアコンつけてシフトしにくいのは回転数をあげないからだな
回転低いとエアコンで回転落ちが悪いからしづらいと感じるんじゃねぇ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:24:56 ID:b/Z/POr6O
477なるほど次乗るとき試してみます!ありがとん
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:52:28 ID:4Fgz66pRO
えーと
本日、てか今さっき走行距離が44444k突破しました。
あの
天下プラグっていつ換えれば良いんですか?この車
てか純正プラチナすか?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 07:54:35 ID:pPb+2SVV0
>>479
おい、初心者マークか??
ボンネット裏を100回読んで来い
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:05:20 ID:76U0SZMS0
マニュアルにも書いてるけどね

最近じゃ男でもボンネットすら開けられない輩が増えてると言うが
482466:2007/08/18(土) 10:37:32 ID:r9oVo+cfO
レスくださった方どうもですm(_ _)m参考にしてみます!
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:46:02 ID:4Fgz66pRO
>>480-481 何よあんたらメーカーの指定通りに交換するんか?
じゃオイルも1万キロ(だっけか?)持たせんのw

んなんだからハゲんだよズルムケハゲ共w
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:19:05 ID:76U0SZMS0
>>483
チン○ンまでツルツルのボンネットも開けられない初心者マークは
オートバックスでアルバイトの言いなりで交換してればOKw
お願いする時は「一番高いヤツで」って言うの忘れるなよww
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:15:09 ID:1Ib4rpeeO
プラグは2マンキロ

変えれば走りがヨミガエル





と、新庄さんが言っておりました
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:25:16 ID:mDwQvaIi0
びっくりした。
エアコン切ったら速くなった。
2500ターボがエアコンごときでパワーがこんなにも左右されるとは思わなんだ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:48:32 ID:mnNQPKk30
7.5J offset+48がokと言った人、嘘を教えてくれてありがとう。
おかけで無駄な出費をする事になりました。
思いっきりスタビに当たるじゃねぇか!
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:04:22 ID:ks6Ogx7e0
白金プラグは10マンキロで交換
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:08:25 ID:NNybj5o0O
オレの股間のプラグをブチ込んでほしいのか?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:51:33 ID:pPb+2SVV0
>>487
は?
俺は8J/+44の225/45-17で当たらないけどな。
タイヤサイズ言ってみろ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:20:57 ID:YdtYm1OX0
平成12年マークII 2.5G 走行距離32000 パールホワイト?車検なし 純正フルエアロ VSC&TRC TEMS
社外コンポ 18インチアルミ(スタッドレス16インチ) 販社トヨタ中古車センター 車体84万だとどうなんだろ? 
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:46:32 ID:OzR1z+coO
7J+48であたるか?15mmくらいスペーサーいれたらいいんじゃね
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 15:37:53 ID:mnNQPKk30
>>490
タイヤ以前にホイールが当たる

>>492
7Jじゃねぇ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 16:08:15 ID:NNybj5o0O
そもそもなんでオフ+48なんて入れるんだ?



近頃はメリ込みタイヤが流行りなのか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 16:08:37 ID:3xFVIdOO0
自分で調べようともせず2chで質問して2chに書かれたことを信じる奴が悪い
夏全開カッコイイ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 16:42:57 ID:mnNQPKk30
>>494
俺は車高下げたりツライチなんてかっこいいとは思わん。
キングピンオフセットの調節が出来ないんだから、ノーマルに近い方が良いと俺は思ってる。
>>495
誰も信じてねえよ。根拠の無い回答しか無いし。
そもそも、お前に用は無い。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 16:48:13 ID:oZ1UPzneO
ホイルのサイズで文句いってるヤツ、少しは自分で調べろよ。
量販店やディーラーでも適合サイズとか教えてくれるし、サイトで調べる事もできただろうに。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 17:06:57 ID:0kaT1WCdO
おい!俺7.5J+40で当たらんぞ!
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 17:08:05 ID:3xFVIdOO0
>>496
釣り乙
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 17:21:51 ID:mnNQPKk30
>>497
データに無いサイズだから聞いてるんだろうが。
マッチングリストにあるサイズならわざわざ聞かねぇよ。
どんだけ量販店の言うことが信用できるんだ?信用できる量販店教えてくれよ。
>>498
そらぁ当たらないだろうなぁ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 17:43:13 ID:cZpzz05SO
>>500
そんな寒いオフセットのホイール履いてどうすんの?
もしかして鉄ホイール好きか?
それなら電車みたいになってカッコイイかもなww

502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:12:16 ID:3DJgvU+q0
量販店に入ると言われたならゴルァできるメリットがある
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:13:51 ID:NNybj5o0O
トラックのようにダブルでタイヤ入れるのか?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:14:13 ID:pPb+2SVV0
>>500=487
終いには逆ギレかよwwwwww
データに無いという前に、純正サイズを基にして計算とかしてみたのかよ??
計算の仕方が分からないってんならお話にならんwwww
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:16:19 ID:eNhzrBbC0

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:12:52 ID:I6wfS0vn0
知っている方が居たら教えて下さい。
100ツアラーVのフロントに17インチ7.5Jオフセット+48mmのホイールを検討しています。
アームへの干渉は問題無いでしょうか?
アリスト純正(17インチ8Jオフセット+50)だと10mm以上のスペーサ入れないと一杯
までハンドルを切ると下のアームに干渉すると聞いたので、結構ギリギリかと思った
のです。
ちなみに車高はほとんど下げていません。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:48:32 ID:mnNQPKk30
7.5J offset+48がokと言った人、嘘を教えてくれてありがとう。
おかけで無駄な出費をする事になりました。
思いっきりスタビに当たるじゃねぇか!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 16:42:57 ID:mnNQPKk30
>>494
俺は車高下げたりツライチなんてかっこいいとは思わん。
キングピンオフセットの調節が出来ないんだから、ノーマルに近い方が良いと俺は思ってる。
>>495
誰も信じてねえよ。根拠の無い回答しか無いし。
そもそも、お前に用は無い。

↑真剣に教えて欲しいようにしか見えねえよ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:26:21 ID:wlb1VXD1O
カコワルイがマヅレスだ

8J+44で当たらないって人が居る

7.5J+48なら内側が外方向に2mmずれている

それで内側に当たるならオマイの車が悪い
買い換えろ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:49:23 ID:pPb+2SVV0
>>505
>↑真剣に教えて欲しいようにしか見えねえよ

ん?ちょっと意味不明
俺には逆に思うんだが。
それとも自演か??
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:50:09 ID:ieftbnn+0
ナニ?当るか?48。でも仮に当っても極わずか。気にするレヴェルじゃねぇw
オレは18インチだが結構ギリだし当ってるか否かは不明だが走行上問題ないぞ。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 18:57:54 ID:pp5NWbB10
>>496
俺も最近そう思う。
前はペタペタツライチがカッコイイと思ったが科学すると純正に近いほどいい。
ホイルはある程度出した方がカッコイイが。

アーム万歳とかやばくね?固さで誤魔化されとるだけ。-15mmダウンがベスト。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 19:14:39 ID:eNhzrBbC0
>>507
言い方が悪かった

>>185では真面目に答えてほしそうなのに
>>487では>>誰も信じてねえよ。根拠の無い回答しか無いし。って言ってるから
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 19:19:16 ID:3jzuW1fp0
100系のカラーNO.20Fってパール?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 20:05:41 ID:OzR1z+coO
4本9.5Jの+38だがフルステアでしかあたらないぞ
キャリパーにあたるから8mmスペーサーいれたけど
もちフェンダーはみだしW
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 20:34:47 ID:z1g7ptIt0
Cリング式車高調なんだけど
落ち着いてきたら思ったより落ちてきちゃったよ、、、
レバー比ってF1.5のR1.2だっけ?

F1.5本R1本、指入るくらいだけど
もうチョい上げたい。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 22:56:52 ID:wlb1VXD1O
>>511
ツートンじゃね?
1色なら英記号は入らない
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:11:22 ID:C7h5OhjSO
>>514
ツートンだ
が、1色でも英記号は入る
6N9
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:53:10 ID:8H45YPRL0
情報が溢れているネット社会、
その情報が正しいのか誤っているのかを判断する能力くらい身につけろや
常識ダロ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 00:29:17 ID:gJhE3Xvb0
誰かが言ってた「エアコンでアイドリングが変わるMTは故障」ってのは正しいの?
俺もON750回転 ON1000回転なんだけど。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 00:30:35 ID:gJhE3Xvb0
ON750回転→OFF750回転の間違いです
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:15:01 ID:L3DG++PPO
エアコン繋がりで質問なんですが、エアコンつけしばらく走行して停車するとアイドリングが通常700回転ぐらいから400回転まで落ち込みます
その状態でエアコンをOFFにすると通常に戻るのですが……
原因は何が考えられますか?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:35:22 ID:UHh1MAO90
7J8Jのオフ42履いてるが当たらん
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 06:01:59 ID:o0nR2noXO
9J+20でスタビを太いのに交換してるが当たらない。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:17:35 ID:jtvvcs6U0
チェ後期Sって指定エンジンオイル5W-20だったのね。実際入れてる人います?
今まで何も考えずに10W-30入れてたんだけど、基本マッタリ運転しかしないし
特に問題なければ入れてみようかなーと。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:44:30 ID:tJzLtyW/O
理解に苦しむ文章だ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 14:32:53 ID:Dd/zso070
>>522 おれも後期チェSでマニュアル見て吹いたが、さすがに入れてないわ。
   寒冷地じゃないから、通年5w−30だ。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 15:32:54 ID:3HkTjbUm0
>>522
そうなんだ!その時代からもう低粘度エンジンやってたんだな。
だが低粘度て別に安くないよな?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:01:11 ID:8hYzKy/aO
>>515
そういえばそうだな
忘れとったわ


しかしエアコンの話になるとまともな回答できるヤシおらんのか?
本職からすればムチャクチャだ
キリないから答える気もないけどな
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:47:07 ID:3HkTjbUm0
>>526
俺は知りたいですエアコンの話。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:47:24 ID:tJzLtyW/O
ヨゴレが何を偉そうに
529522:2007/08/19(日) 19:00:17 ID:jtvvcs6U0
>>525-526
レスさんくす〜
やっぱ5W-20じゃ熱とか怖いですよね
低粘度だと逆に値段高くなるけど、エンジンの磨耗とか考えると
寿命のためにも5W-20も試してみたい気がするというわな
なので冬になったら5W-20入れてみることにしますた
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 19:04:52 ID:k0PK+p1T0
メーカーが大丈夫だとお墨付き与えてるのに何が心配なの?
メーカーのテストを越える環境で使ってる自信があるなら止めておけばいいけど
まぁ普通の人じゃ有り得ないな
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 19:05:20 ID:Fjfg3XuE0
俺の家もずっとエアコンなしで来たけどさすがに今年の夏は無理そうだ。どこのメーカーがいいだろう。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 19:59:22 ID:ebVWDK8s0
>>526
>キリないから答える気もないけどな

知らないからこう言って逃げるんだよなwww
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:10:45 ID:8hYzKy/aO
>>532
そっち系の免許は持ってるよw
スタンドとか用品店の人間は持ってないけどね
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:29:36 ID:tJzLtyW/O
>>531
クラリオンあたりがオススメ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:35:22 ID:3HkTjbUm0
ROULANT G見ると希少性に笑えてくるな。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 21:46:44 ID:9QGjJbl70
>>535
普段から見てるから気にならない
身近にいるから
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:19:15 ID:bKxL155KO
クレスタのツアラーvは名前何て言うんですか
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:31:28 ID:x0D87Fc+0
ピュワ〜ンG
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:34:17 ID:VQNoJjOa0
>>357
ロウラントGだ!よく覚えとけ!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:39:55 ID:jtvvcs6U0
ツワーンV
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:42:56 ID:mRm1bAaY0
スーパーリーゼント
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:54:59 ID:ThRZ1P4o0
イラーン爺
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:10:11 ID:9QGjJbl70
そんなに稀少なのか?ROULANT Gは。
もっともネッツで「ROULANT Gって何?」ってなるくらいだから仕方ないかorz
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:27:15 ID:3HkTjbUm0
>>543
10年で5台位しか遭遇したことないねぇ。
MRSやボルツやミレーニアのがよっぽど見るね。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:29:16 ID:hMt4s8MmO
ふと気になったんだが、2500ccのターボエンジンより2000ccのNAエンジンの方が当然だいぶ軽いはずだよね?
これって前後重量配分で言うとどれくらい違うんだろうか、誰か詳しい人いる?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:47:50 ID:jtvvcs6U0
確か車検証見れば前後重量配分書いてあるよね
スマンが俺はS乗りなので分かりかねますが
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 00:11:38 ID:1gZ/azz/O
Vで確か前860kgの後650kgぐらいだったと思うけど忘れたw
誰かGX乗りのイケメン居ませんか〜?w
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 00:27:11 ID:reLlODus0
チェ後期だけど
前から見ると6N9の方が精悍に見えるけど
後ろから見ると040の方がカクイく見えるね?
横はシルバー(1C0)ってことで・・・w
マはいいけどチェのツーdはNG
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 00:37:59 ID:NiyuNRAQO
おれチェ海苔だけど、マの純正フル土アロツートン見ると激しく欲しくなる
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 01:46:05 ID:w8KsnycYO
たしかに!マのフルエアロツートンは激しくカッコいい
最近前期派だったが後期派になっちまった。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:23:59 ID:hgYPe6730
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 18:44:08 ID:bW5Wl5ahO
イケメンではないがGXだ
前の軸重が730キロで後ろの軸重が600キロだ

ちなみに前期ね
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 19:39:26 ID:YmPE1jmH0
>>552
はぁ?イケメンだろ?自信を持て!
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 19:53:49 ID:cyzoOtUUO
リアにエスティマバッフル入れてる方に質問!
ドアヒンジにあたりませんか?
形はあうけどちょっと厚みが足りないような
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 20:35:22 ID:CqieXTlp0
>>553
そうだな禿げてるがイケメンだ
自信持つことにするよ

>>554
当たらない
専用品じゃないんだから考えろ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:10:35 ID:bZn/axeS0
今日は夏休み取ったから朝から出掛けて夕方洗車したった。
アクアクリスタルでピカピカだぜ!後期チェS(純白)
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:24:24 ID:pFDKULjh0
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:48:08 ID:NiyuNRAQO
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 23:34:52 ID:UM5Wee0C0
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 23:39:06 ID:tuoQ8F7+O
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 00:40:39 ID:avLxG48KO
俺のチェイサーH8アバンテG2.5のリアガラスが割れていました。
夏の季節、熱で割れることってありえる?
それとも、イタズラなねか?
90994円の失費は痛い。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:00:36 ID:cjv3sbFr0
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:07:56 ID:BiOHKDw50
今夜が山田
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:29:54 ID:alff6FeIO
>>561
気が付かなかっただけで傷とかあったんじゃないの?
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 03:21:32 ID:px9h6SsQO
>>555
ありがとう、これでゆっくり眠れるよ。
やっぱイケメンの人に頼んでおいて正解だったよ。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 14:40:23 ID:JvXBgyccO
100マVMTです。2千〜3千回転の間で加速が息つぎしてしまいます。急に回転が重くなるというか…それより上では普通です。何が原因でしょうか?純正CPU改の圧上げ仕様です。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 15:02:49 ID:r2bQnyrt0
純正CPUデータ・ノーマルブーストに戻せば?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 16:57:02 ID:bMcDhuVxO
CPU書き換えたとこに文句ゆうのが普通なのでわ?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 17:44:02 ID:AgqGyF050
>>568
改造車を中古で買ったんじゃないの?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 17:58:02 ID:bMcDhuVxO
>>569するどい!!
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 18:12:24 ID:Djvl2v51O
まじめに答えると、プラグがダメになったら息継ぎしたりするよね。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:00:05 ID:Y3GvtD0PO
>>561 現場にいた時あるよ!! 納品先で突然パンって音がして、駐車場の1BOXの助手席の窓が割れてた!! 持ち主のおっちゃんはイタズラかぁ!? って騒いでたけど… 何年も前の暑い日だったなぁ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:41:35 ID:/d8iXi040
飛び石とかでヒビでも入ってたんじゃね?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:57:56 ID:CrBasFGM0
今日見たオッサンが乗った17クラウン。
静かだが確実に1JZGTEのあの音がする。
なんかワラタw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:59:19 ID:avLxG48KO
>>564>>572>>573

仕事が終わり、駐車場へ行き、車に乗ってルームミラー見たら、リアガラス全面が真冬の霜氷が付いたようになってました。
降りて見に行ったら、中央付近にヒビが入ってました。
何かで叩いたり、何かが落ちて来たなら、そこを中心にクモの巣状に割れるんじゃないか?
と思うんですが。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:05:00 ID:R7V8Tc1y0
>>575
マイカー通勤を羨む俺の怨念です、ごめんなさい><
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:38:33 ID:CyisG57TO
>>566です。レスサンクス。この車はノーマルで買った。プラグ、オイルなどの消耗品は定期的に交換してる。この症状は最初はなかった。CPUリセットしてもダメ。原因なんでしょう?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:40:53 ID:7uyIW5tj0
もの凄い重いネコのしわざに1ペソ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:54:13 ID:tQbGdmPAO
>>575です。
リアは強化ガラスなんですね。
強化ガラスって、一気に全面ヒビ入ると友人から、先ほど聞きました。
原因は分かりませんが今後、対策たてようと思います。
とりあえずタクシーなんかが付けてる、衝撃を受けたら何十秒か前から録画するやつ。
これ、なんて名前で値段いくら位なんすかね??
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 01:00:32 ID:CrXiNf010
どらねこ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:06:17 ID:mISCelIiO
ものすごい重いぬこは危険だよ
こないだなんか居間でときメモやってる最中
コントローラー握りしめたまま気絶睡眠しちゃって
寝てるとこにぬこが飛び乗って来た
ビクーリ!して死ぬかと思った
ぽまいらも気をつけれ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 08:31:41 ID:2+89uWEK0
GRAVITYのPreminenteマフラーをつけてる人
純正エアロに取り付け可能ですか?
音はどんな感じですか?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 10:54:29 ID:C4ADHeFSO
いい感じやね!
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 12:00:22 ID:8YXCuyfrO
質問ですJZX100のチェイサーのMTに乗っているのですがフットレストが無いんです。これは付けられるのですか?
もし売っているのであればどこで買えるんですか?

どなたか教えてください
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 12:15:29 ID:iy3/URdTO
部品共販
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 12:35:32 ID:dyeSYFy/O
このマルチポストめ!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 17:24:26 ID:y7XT61GdO
おぃ八百屋〜むさ苦しい日記なのすw
588582:2007/08/22(水) 23:09:18 ID:B+bKk/Ou0
>>583
普(チンポ)通に取り付けられたんですか?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:53:20 ID:BIzPXk37O
>>584
ディーラー等で部品頼むor車検証持ってトヨタの部品センターに直接行ってこいよ
取付け?努力して下さい
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 20:13:54 ID:Fr5UtOR1O
後期ツアS海苔なんだけど、前期後期でマフラーって違うの?

メーカー色々見てたら前期しか設定無かったり、前後期共通だったり・・・

教えてエロいしと
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:51:17 ID:ykU2ZwCv0
>>590
エロいしとが言うにゃ前期も後期も女字だ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:57:58 ID:6DnKGvRx0
マフラーの違いは、前期だけ排気温度センサーがついているので、
それを装着する穴がある。
後期にはセンサーがないので、当然穴もない。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:48:27 ID:tnqP08wP0
さすがだ・・・エロすぎる
594590:2007/08/24(金) 02:14:39 ID:x4RsYDx/O
同じなのね、ありがと〜


でも前期は穴があるって事は、前期用のを後期に付けるときは穴を塞がなきゃいかんのですか?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 02:31:39 ID:zc7UXrfGO
穴があるならいれちゃえよ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 07:52:06 ID:xdR+XnD7O
ちょうど一年前の2006年8月24日にこのスレにて「一年ROMってろ」と言われた者です。
今日から復帰しましたのでエロい皆様どうぞよろしくお願いします。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:23:45 ID:mcENCuo9O
>596 1年も2ちゃんやってんの?
なかなかきめぇじゃん
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:25:51 ID:FMN3F67x0
ヤナコッタイ、死ぬまでROMってろ\(^o^)/
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:59:52 ID:2u+eS+6q0
1000なら>>598は無効!
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:09:10 ID:0TwhpqslO
>>597
オメーも目糞鼻糞だろ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:00:28 ID:A84OxGwH0
>>1-1000
みーんなホモ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:36:16 ID:rKlGfkg+0
なぜ>>596で荒れだすんだww
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:11:14 ID:2u+eS+6q0
暇なんだよぉ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:46:54 ID:h6D6bKvQ0
VだがTRDマフラー最高ですよ。
静かだが確かに1Jのあの音する。
思わずニヤつきながら運転しちゃいましたよ。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 18:48:44 ID:VNB0fCeJ0
TRDのマフラーって音篭らない?

それはともかくイカツイ車じゃないけど(白TRDエアロちょいローダウン・ノンスモーク)
なんかよく子供に通せんぼされたり手伸ばして触ってこようとするんだよなぁ
ガキってどっちに飛び出すかわかんないから止まるくらいの徐行で横を過ぎようとすると
何故かそんな悪戯をよくされる、、、
強面じゃないから怒られないと分かってるのかなぁ
さっきもされそうになって避けて走り去ってバックミラー見たら父親に頭小突かれてたw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:13:48 ID:omtC5sPZ0
だから?
TRDマフラとどーゆー関係??
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:29:18 ID:h6D6bKvQ0
>>605
全く篭らんよ!正に快音と呼ぶに相応しい。
フジツボで物足りなくて砲弾はうるさいって人いいよ。
地上高も高くて完璧。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:44:01 ID:RWDezGmk0
それでもおれのセンターパイプは踏切にさしかかるといつもこするんだよなぁ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:50:07 ID:VNB0fCeJ0
>>607
そうか。
前にGXに取り付けたときは2000〜3000回転でおもいっきし篭ってる
地上高もなんだか無駄に車体と隙間があったようでちっとも良くなかった。
車種ごと設計だろうからVならまったく音も形状も違うということか。
今はVに乗り換えてHKSのリーガルこいつは篭り無く静か。

>>606
そうだなぁTRDマフラー→TRDエアロ→漏れの車→子供に通せんぼされた!
そんな感じ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:50:26 ID:8hCnWfQIO
俺は2.5アバンテ前期なんで、純正なみに静かで、2本出しステンレスのマフラー欲しい。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:05:41 ID:dEzeFJ0K0
>>610
ZEEZでワンオフ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:14:24 ID:VNB0fCeJ0
http://www.weld-jp.com/996_tail/996_tail%20(6).JPG
こんな感じでなんちゃって2本出しは?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:17:48 ID:VNB0fCeJ0
スマソ
http://www.weld-jp.com/productexhaustgallery.html
ここの中ぐらいのポルシェのケツにくっついてるようなのはダメか?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:46:15 ID:akHvXWXz0
マーク2解体新書って潰れちゃったのかよ(´;ω;`)
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:24:06 ID:Rx/an96m0
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:46:26 ID:mGF/+MbM0
「ググレカス」という言葉は過去の物か?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:35:28 ID:9BXr267w0
パソコンすら使いこなせないんじゃ死んだ方がいいと思うよ。
618614:2007/08/25(土) 02:06:16 ID:UMUN3dEx0
本業がSEの俺にPC使いこなせてないとか言われてもピンとこねぇ・・
いやちょっと久々に覗いてみようと思って探したら落ちてたわけよ
このスレ自体たまに流して読んでるくらいだし
こんな叩かれると思わなかったわwwスマンwwm(_ _)m
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:19:18 ID:oazwXWhs0
SEなんて開発職じゃないんだから大した知識はないのが常識。
620614:2007/08/25(土) 02:41:27 ID:UMUN3dEx0
SEが開発職じゃないとかどんだけ(^ω^;)
下はCGIやPHPから上(?)は車のCPUまで開発してるんだが‥‥
SEの名前出したのは謝るから、頼むからもうこの話題は終わらせてくれw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:47:38 ID:lYGlP+SHO
俺はSEXだがな
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 04:30:13 ID:kt/fGV1N0
ググりもせず、すぐ質問する奴うぜぇ

ちょっと前にもスピーカーの配線わからんから
教えてくれとかいうふざけた奴も居てたし

自分で調べたり努力してから質問すべき
情報の共有云々は同感だが
すぐ人に頼るのはよくない
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 04:37:20 ID:ycb0M80U0
知らねーならわざわざうぜぇとかレスすんなよアフォ
無知なテメーの方がウザイっての
偉そうに何が「情報の共有」だw
テメー判断ですぐ人にとか言ってるなよ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:04:11 ID:1fg8vm73O
まあ、まったりいきましょうや。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:20:36 ID:B0qYjXygO
つーかパソコンで2ちゃんなんかやりたくねーよ
携帯で充分だハゲ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:26:38 ID:T9PO12++O
そろそろタービンが…
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:34:12 ID:1oO2+IXhO
>>620
余計なことは言わんでよろし
余計叩くぞ
628614:2007/08/25(土) 08:00:58 ID:UMUN3dEx0
どうぞ
629614:2007/08/25(土) 08:02:54 ID:UMUN3dEx0
何をそんな突っかかってるんだか・・・気のちいせぇ奴
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:27:47 ID:C2zZtQhl0
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:46:53 ID:lnnA7lm0O
623可哀相すぎる(笑)
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:07:01 ID:qgKZZf6p0
本業がSEなのに検索すら出来ない奴って・・・
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:13:06 ID:V/1v7woWO
>>617
だったらも少しまともにPC使えるようになったてから書き込めや カス
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:23:18 ID:bB+uhaHQ0
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:46:01 ID:qqD8tSWV0
>>616>>617>>622
たかがURL張るのにそんなに大事なんかおまえらはw

>>629
気にスンナ
このガキども夏休みの宿題に追われて気が立ってるんだろww
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:47:31 ID:EpTyDOx50
さっきドライブしてたら、濃紺の後期100マwithフェンダーミラーとすれ違ったんで、
おいらの後期チェSをフェンダーミラー仕様にしたら・・・と想像して萌えたよん(^^♪
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:32:54 ID:J1sQMst+0
ツアS約5万キロ走行なんだけど
ブレーキパッドはどの位もつのかな
もうそろそろと思うんだけど...
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 16:18:12 ID:qgKZZf6p0
もの凄い自演をみた
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 16:39:50 ID:oazwXWhs0
ムキになって書き込んでいるこのSEクンは哀れだな。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 16:44:46 ID:oazwXWhs0
追記だが、他人のサイト名を無許可で記載するなよ。
常識ある人間ならやらないことだぞ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 16:59:45 ID:g2tb32kL0
悪かった。
当分このスレから離れるから
もう追記はやめよう
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:30:49 ID:qgKZZf6p0
>>637
走り方で変わるでしょそんなもん。
ホイール外してみてみるのが手っ取り早いよ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:32:58 ID:76LXCZ4a0
>>637
わし10マンkで交換したお。
車検証に何mmってかいてあるじゃん。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:41:17 ID:J1sQMst+0
10万キロもいけるとなると、あと10年いける
車検証には50,000kmと書いてあったが....とボケて見る
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 20:35:51 ID:76LXCZ4a0
>>644
車検した時に厚みを測ったの書いてるジャン。減ってねーのに交換しなくていいってことよ。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:21:53 ID:EF45M5V8O
今日共犯にカムカバー頼んできたけど高いな1マソもするよ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:47:24 ID:UVfyMnPlO
>>646
スイカバーで我慢しろよ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:45:45 ID:YxyCNtPQO
>>646
絵文字なぞ使ってんじゃねえ!
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:06:22 ID:4H/ixKmMO
絵文字使えるんや
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:17:28 ID:+KSp3mvm0
うっはwwwすっげwww
TOTOの窓用ウォータースポット落とし最強!!
7年落ちのチェイサーに使ってみたが完全に綺麗さっぱり消えちまった!

業者乙とか言われても構わないw
皆さんも気が向いたらぜひぜひ使ってみてたも〜。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:46:03 ID:vbBIQRBLO
糞業者乙
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:02:49 ID:x6PX5n/XO
>>650
マジで!?
オイラはカー○イトのPROって書いてある奴使ったけど全然。
サンルーフのウロコがすごくてなんとかしたいんだよね。
H11年マ乗りです。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:20:21 ID:Oih+oJ1lO
>652
自動後退でキイロビン買ってみてください!
バッチリですよ!
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:41:45 ID:T0JkBqd/0
>>650
うそだろ?
前に調べたらそのウロコはガラスより固い成分になり、専門で研磨以外取れないとあったぞ。
もちろんキイロビン試したが当然のように歯が立ったんかった。
市販のコンパウンドに手作業じゃ絶対取れる気がしんね。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:04:07 ID:40B8pmZx0
1JZ-GEでいじってる奴いる?
最近NAで満足いかないです。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:15:45 ID:/V1G8jgH0
まぁカー○イトのケミカルはなんちゃってに毛が生えた様な物だし
キイロビンはまじめから「油膜落としです」って言うんだから効かないだろうな
水に関する事なら下手なカーグッツ売ってるとこよっかは
TOTOの方がウォータースポットに効果ある物を出せるのは当然かもな
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 17:05:57 ID:vbBIQRBLO
便器業者乙
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:02:46 ID:dmnteohsO
ウォータースポットなんかガラスコンパウンドならなんでもとれるだろ。
ガラスより硬いわけねーよwwww
カナーリ腕痛くなるけどな
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:45:33 ID:T0JkBqd/0
>>658
もっかい調べたらガラスじゃなくて塗装より固いだった。
しかしガラスと同等の固さとある。いろいろ調べるとガラスより固いとの記述もある。
要するに固いってことだ。

予防としては炎天下の洗車をさける、撥水コートを避けるなどだが俺は時既に遅い。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:57:33 ID:G1j1dybb0
AT→MTの記載変更って書類さえあれば
1日で申請パスできますか?
その他何かこれは!というアドバイスがあれば教えてください。
661650:2007/08/26(日) 21:22:15 ID:+KSp3mvm0
確かに腕疲れたー
けどこの達成感はタマリませんな。

機会があったら写真でも撮ってみるぜ
けど施工前の写真撮るの忘れちまったorz
あと人によってスポットの着き方違うだろうから効果はマチマチかもしれないですね‥‥
言い訳臭くてスマソ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:03:34 ID:kTqe0f9gO
1Jの音はギャル系&ヤンキー女系と犬が
音に良く反応するなw

うるせーハゲ。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:46:09 ID:YxyCNtPQO
>>660
ここで聞くより陸事に直接聞いたほうがいいぞ
ちなみに車輌を登録した陸事のみ申請可能らしいから
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:21:34 ID:FdZrI9FVO
ナビでスピーカーの設定いじってたら気付いたんだけど、同じ音量でフロントスピーカーよりもリヤスピーカーの音が小さいのはスーパーライブサウンドの仕様?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:34:25 ID:vbBIQRBLO
>>664
ちゃんと理由があってリアの方が音が小さい。
故障では無いから気にするな
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:47:40 ID:xXKgBuCH0
スーパーライブじゃなくてもリアの方が音小さいぞ!!!!!!!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:35:15 ID:peIxnIrD0
つーか、音量をちょっとリア寄りにするとビミョーに立体的に聞こえるお
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:37:41 ID:dYEQKy49O
何度も言うが磨き屋の漏れに取れないウォータースポットなどないわwwww
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:15:16 ID:gtDWz375O
>>667
めでたいやつだなw
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:29:56 ID:VvooWJnZ0
俺の車磨いてくれ。

俺流はノーコンパウンド・ノーワックスで汚れ落としてからシャンプーしてブリス。
最高じゃね?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:41:16 ID:AKSOn2QBO
マジでウォータースポット取れねー
黄色瓶てなんだ?ホントの名前詳しく
今日マフラーいれた1G乗りです
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:18:10 ID:+q1+58nl0
だ〜れがころしたふくろびん・・・・・・・
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:54:53 ID:gtDWz375O
>>671
キイロビンが正式名称だ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 11:19:43 ID:xIvIE+ZM0
バンコランじゃないよ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:47:20 ID:65rdjK3GO
昨日ラブホに留まってたスーパーホワイトAのツアVめっちゃかっこよくてチラチラしまくってしまった・・・・
デフィのBFを4連並べてるなんてお金持ち?
マナレイにメッキのゴールドスポークなんてあるの?
100海苔の人達うらやましい・・・
そんな俺は元年式ミラ
(-д-;)
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:42:02 ID:pOyU4iFH0
Defiメーター位で金持ちってwww
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:22:35 ID:gtDWz375O
>>675
チラチラしてしまったんなら買うしかないだろ。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:26:36 ID:k/NzyVzc0
元年式ミラとは悲惨だなw
100と比べるなよ。
それでラブホ行くのがスゴイww
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:44:12 ID:VU0pPFj10
>>678
一昨日にラブホ行ったらガレージにママチャリが2台とまっていたわけだが
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:28:31 ID:+q1+58nl0
エコだなぁ〜
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:42:10 ID:i78QjO/Q0
エコアベックwww
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:28:25 ID:gtN+IXEBO
チラチラ見てんじゃねぇ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:46:16 ID:S8lnDDeE0
でも見るのは好きなくせに
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:12:50 ID:VU0pPFj10
>>682    おまいかっwww
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:56:26 ID:mybcfKAx0
ナンバー隠す看板は使ってんのか????????
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:05:08 ID:9+3s4+H6O
>>685
日本語でおk
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:18:14 ID:msn9fwUIO
ラブホにあるナンバーの前に置く、
ナンバー隠し用の看板は使わなかったのですか??
でおk?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:22:47 ID:rLrqYKIt0
夏厨は宿題さっさと終わらせて寝ろwww
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:33:46 ID:AAvP9ub00
普段はやたら性格曲がった奴らがいるかと思いきや
女ネタや下ネタの話題になるとマッタリした空気になるな( ゚д゚)‥‥
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:50:22 ID:di03jPGmO
>>648
バルバトス?w
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 02:46:06 ID:iHkslHz9O
新品の純正エアロってまだ買えるの?フロントしか付いてないから早くチラチラしたいw
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 08:53:16 ID:PG2OfgvW0
>>686はラブホ未経験の童貞だなww
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 11:48:29 ID:pYAgKGSVO
>>690
若本様「ぶるぁぁぁぁ!」
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:19:50 ID:faRUGnk/O
>689
どの辺が下ネタなの?アンカー付けてくんねぇ?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:24:00 ID:vtLK91JqO






696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:10:38 ID:reVdxPIPO
もう百式の話は秋田んだよ!
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:37:54 ID:u8mBuHqn0
それでも僕はここに居たいんだよ!
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:37:20 ID:a1grLztLO
それでも君はここに居たんだよ!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:01:41 ID:v2fB/+V60
涼しくなってきたな。
洗車しようぜ。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:11:40 ID:vtLK91JqO
東北人乙
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:20:56 ID:181Y5rMuO
僕はここにいていいんだ
↓はい次たのむ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:48:02 ID:9hO+dI7i0
でもねガンダヌ
ボクはもう眠いんだ






糸冬
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:09:08 ID:faRUGnk/O
話が読めねー
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:46:12 ID:j75JjCOQ0
エアコン送風口が硬くて外れねぇえええ
中途半端に外したせいで元に戻せなくなったしorz
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:49:09 ID:W8AEm+TB0
夏休みが終わるまでがまんするんだ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:56:51 ID:wAYZFuNJ0
>>704
真ん中のか?
あれは下にフックひっかかってるんじゃなかったっけ?
必要ないからはずしたこと無いけどオーディオ部外すと
そのフックだかが見えて外しやすいと思った。
上側は引っかかってなかったよね?たしか
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:56:56 ID:wNS20xbo0
俺のはナビが出てくるから全く意味なしw
エアコンパネルとオーデオは上下逆にしてぽしかった

ってそれじゃ90と同じ?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:32:53 ID:j75JjCOQ0
>>706
真ん中の、です。
ネット色々調べて必要なツメは全部外したつもりなんですけどねー
引っ張ると表面のガワだけムケて中身が出てこないorz
土曜のデートまでにガンガッテ直さねば
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:41:34 ID:w5GCwAg60
土曜のデートまでにがんばって剥いとけよ。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:02:30 ID:bpGk5hHSO
どんだけ〜
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 03:28:31 ID:DiZTVBoxO
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 03:34:27 ID:DiZTVBoxO
へたったアラゴスタから、テインの「コンフォートスポーツ」に換えた。

乗り心地、ハンドリングがかなりいい。
運転が楽しくてしょうがない。
いろんな車高調経験してきた俺が言うんだから間違いない。
テインはクソというイメージは覆った。
(ただ、昔のものはほんとにクソ)

ここや車高調スレでぼろくそ言われてたから敢えてチャレンジしてみた。
いかに情報に躍らされた書き込みが多いかがわかったよ。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:30:29 ID:nz3bTdir0
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:34:00 ID:nz3bTdir0
スマソ
ttp://www3.uploader.jp/dl/s15_racer/s15_racer_uljp00032.jpg.html
ここでパス0000入れてダウンロード押して
んでご利用ありがとうございましたってなったらダウンロードを押してけれ。

いつも使ってるとこのあっぷろだが調子悪くてめんどっちぃとこしか見つからなかったorz
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:37:46 ID:icmVUG5X0
>>712
いつまでその状態が保てるのかな?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:43:47 ID:nz3bTdir0
んでもってageないとダメだよなぁOr2

>>712
組み付け一つで結構変わるからなぁ
修理に出して足回り全部外され組みなおされて帰ってきたら
ひでー音と乗り心地になってしまった・・・
社外品に対してはデラは無頓着に付けちゃうのねorz
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 12:27:44 ID:bpGk5hHSO
俺もテインのCSだ
スプリングのギシギシ音はひどいが海苔心地はいいと思う
割れやヒビもないよ
みなさんにゆわれてるほどひどくわないと思う
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:10:18 ID:Ai4x4YRuO
車高調といえばこの前、中古で買ったオーリンズをオーバーホールしてから付けたがなぜかリヤだけカタコト音が出る、それ以外は文句ないのに…

安かったから訳あり品つかんじゃったかな(´・ω・')
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:18:23 ID:nz3bTdir0
>>718
漏れもオーリンズだけど(Cリング式)自分で組み付けたときは全く異音しなかったよ。
アッパーのゴム部と下の皿のスプリングの当り位置を何度も調整して
取り付け面も綺麗に掃除して取り付けてやったら全く音は出なかった。
人に組み付け直されたら今はうるさいorz
ちょっとした調整で音は出ないと思うよ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:20:38 ID:5Nk0ZBuH0
>>715
まあ2万キロくらいもてばいいんじゃない?
でもそれはどの車高調もいっしょだった。
いちばん耐久性があったのはやっぱ純正。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:44:54 ID:bpGk5hHSO
2万キロはみじかすぎね?俺のチェイさんは普通に取り付けてから6万キロはいってるがまったくモンマンタイだ
ギシギシ音以外はWW
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:03:50 ID:6hpaK/8D0
ダウンサスであまり下がらず、純正に近いモノはないですかね?
タナベのNF210がそれかもしれないけど、つけた方はいませんか?
他にもあったら教えて下さい
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:31:37 ID:SWHz2JM00
>>713
ぬぉ、わざわざありがとうございます
ツメを外した箇所はやっぱり写真の通りできてるみたいです
でもなぜか中身が一緒に出てこない・・・
とりあえず今回はディーラーに見てもらって作業手順を見せてもらうことにしましたm(_ _)m
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:19:41 ID:Pe54kAwU0
>>721
新品の性能より落ちてきたなと体感できるのが2万キロくらい。
問題が出るのはまだまだ先だな。

異音は当たりハズレとか相性とか取り付けとかがあるからな。
どのメーカーが異音が多いとは言えないが、ピロは発生しやすかったな。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:37:45 ID:vcQYtrjv0
オーリンズのO/H推奨周期は2万`
ビルシュタインは5万`
他はシラネ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:42:40 ID:jEpfoZw4O
定期age
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:45:23 ID:8L8+Hv9hO
ハゲ?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:14:21 ID:upC/ZTD80
うるさい!
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:16:39 ID:cvYcPXtc0
なんだって?よく聞こえねーよ!
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:22:23 ID:fSu7qhLg0
耳鼻科行け
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:38:42 ID:ovnQUDo00
       ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l~ ̄~ヽ |   |
   |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
   |    ̄ ̄ ̄    |
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:30:00 ID:neRhGpWm0

       (;><)       
       /つと ノ          
       しー-J     
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:41:59 ID:jxeZMsVdO
1JAY-Z

俺うまくね?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:01:26 ID:nsJUOrkE0
原点に戻るけどよ、
100系はかっこいいよな。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:07:52 ID:nFDaMfgI0
>>733
車馬鹿にJAY-Zを知ってる奴がいるのかと小一時間・・・
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:17:55 ID:nsJUOrkE0
なにそれ?
ジーパンのメーカー?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:24:34 ID:jxeZMsVdO
>735の方が βακα..φ(._.)
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:25:45 ID:S5TUQWVg0
自身の加齢臭で車酔いする今日この頃・・・

739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:36:14 ID:8L8+Hv9hO
>>738
キムコ買え
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:13:03 ID:9yj5aqalO
保護
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:13:33 ID:OQyAweVC0
キムチ食え


に見えた
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:40:32 ID:Xy5ZD5Wu0
>>739
一瞬スクーターに乗れという意味かと思った俺は…
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:12:13 ID:wkbmBiJIO
なんかつまんねーなあ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:19:10 ID:s+lefj2y0
話題投下

なぜみんなvip仕様にしたがるの?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:48:44 ID:IX5RLmZrO
したくねーよwww
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:34:37 ID:qo7Fe/S70
中古で買ったらノースモーカーズボックスが付いてた。
でも自分はタバコ吸うから灰皿として使ってるけど問題あるかな?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:24:08 ID:MTSgbAcBO
gooでクレスタ見てたら沖縄エアロが多かったんだけど付けてる人いる?
なんか微妙
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:37:04 ID:rf9twyOxO
クレスタそのものが微妙だからしかたない
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:25:44 ID:MBmY32WaO
ブリジストンの050かトーヨーのT1Rで迷ってる。
ミンカラでT1R評判いいからさ。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:24:45 ID:Acdskkdn0
BSのポテチンザre750って使ってる火といる感想聞かせて
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:08:11 ID:bzMIhWOMO
純正ホイルから社外アルミホイルにかえようと考えているのですが、17か18インチどちらにしようか悩んでます。みなさんは何インチはいてますか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:11:22 ID:fwDqpQzh0
純正ホイルでええやん・・・。
ここで一句

イジルより メンテにかけろ そのお金
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:42:07 ID:XIoFIKeXO
メンテ費用使っても有り余るお金があるんだから仕方ないんじゃないww
俺は18インチ 乗り心地は17の方がいいと思う
純正もいいと思うがやはり見た目も大事だな
18はタイヤ代もちびっと高くなるぞ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:45:35 ID:q9K3/ZSv0
>>753
有り余ってるなら両方買ってるだろwww
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:03:36 ID:N1W73O7HO
エンジンチェックランプが点灯し、TRCが点滅しました。こんな症状出た人居てますか?クソッ!俺のチェイサーもここまでか…後、20qで20万qなのに…
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:41:36 ID:OQyAweVC0
>>751
17と18持ってるけど
18の方がデザイン好きなんで、、、

最近の車はボディが大柄だから18でいいかもしれないけど
この10年前のミドルセダンだったらいろんな面で17がいいかもね。

>>753
ちょっと前は高かったけどネットのおかげで最近はえらく安くなったねぇ

>>755
センサーとか補機類じゃない?
無理させなければ強心臓だからエンジンは壊れないっしょ。
とにかくデラへGO!
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:10:17 ID:RALxxbx/O
19インチ履いてる
最近は20インチもふえたね
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:07:22 ID:rf9twyOxO
>>757
すなわちセンスの悪いバカが増えたって事だな
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:22:01 ID:SQ3S4gBLO
17だろうが19だろうが結局は自己満足だから
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:37:35 ID:4iQJe7NY0
>>755 俺同じ事なったよ。
>>756の言うと通りだよ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:38:16 ID:6uiTPtPs0
>>758
全くだな
大きけりゃいいと思ってるようじゃスバラーと大差ねぇ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:57:22 ID:kTwHmSHMO
>>759が核心をついてしまった。。
男はだまって・・・
フル純正ノーマル
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:02:00 ID:7l6xMQcY0
前期TRDヴァージョンだけどたまーに
ノンエアロ、フルノーマルにしたいと思う、、、
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:35:52 ID:Xky29xNjO
>>763
そんなモノを買ってしまった自分への罰ゲームだと思って諦めろ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:59:27 ID:YFRkRkJU0
純正Fリップがだいぶ痛んできて、買い換えもちょっとつまらないと思い始めたら
突然前期のTRDバンパーが格好良く見え始めた
で、値段見たら未塗装で13万円とかって・・・・・ムリだorz
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 07:40:25 ID:AkeHrsS5O
自己満足しきれてないんだよ
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 07:48:32 ID:H6TfIgaBO
>>718だけど、ショップで見てもらったらショックに問題があるようで、オーバーホールに出した店に問合わせたら交換部品代のみで対処してもらう事になった。

サス脱着とアライメント合わせて6万+部品代の出費、純正エアロ装着が遠のいていく…
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:41:08 ID:Xky29xNjO
いい鴨だ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:33:41 ID:6uiTPtPs0
皆さん横窓やミラーにガラコしてる?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:22:19 ID:PTceTcEq0
>>769
超協力ガラコ使ってまつ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:51:29 ID:RqTkHkOX0
>>762
前期型のチェイサーのVをフルノーマルで乗ってます。
たまに、マフラーくらい変えないの?と聞かれる・・・
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:19:04 ID:EGd8UYl00
>>771
せいぜい少しだけローダウンと17アルミくらいがベスト。
DQNエアロや超ダウン、下痢便マフラはやめとけ。
特に最近は若い奴の下品チェが多過ぎる。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:24:47 ID:a1xcAJb4O
気分の問題




774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:21:34 ID:LYr4dkRr0
昨日バイクで走ってると前に青っぽいチェイサーで
ツアラーVって書いてる車が走ってた。
マフラー交換していてホイールはメッキだった。
おっ、なかなか珍しい色で格好いいなと思い追い越し際に中を見ると、
清楚な感じのお嬢様タイプの若い女性が、白い手袋(肘あたりまでの)をして運転してた。
車とのギャップがあり過ぎてそれがまた格好いいと思ってしまった。以上。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:22:50 ID:qsUKPmlrO
>>772
せいぜい少しだけローダウンと17アルミくらいな中途半端仕様なら、フルノーマルのが良いと思うけどね
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:57:52 ID:3Od0bwHK0
そこに純正フルエアロがつく俺のマは、フルノーマルよりは絶対かっこいい。
100人に聞いたら98人はそう答える自信ある。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:09:24 ID:qqIaAiQ+0
>>776
くそ激しく同意。久々に一言お願いします↓
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:38:05 ID:JZIXDpva0
>>776
車好きで弄ってるヤシの半分以上はそう言う。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:55:29 ID:3Od0bwHK0
>>778
それよりIDがちょっと惜しいぞ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:56:38 ID:7l6xMQcY0
それでも
ミニバンでエアロ、ローダウン、マフラー交換の

くそっ寒い車よっか1024倍カッコいいけどな
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:04:25 ID:gW6V3lXu0
おれも純正チラチラ仕様で超かっこいいぞ。
ローダウンしてへんけど
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:08:26 ID:qsUKPmlrO
自己満最高〜(・∀・)
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:47:22 ID:rcbws6NpO
おまいら鍵無くした時ってどーしてる?
運転席側のドアのキーシリンダーに鍵番書いてあるって聞いたから、内張り剥がしたけど内張り剥がすだけじゃシリンダー取れないじゃん!
(セキュリティで鍵だけは開く)夜な夜な虫と格闘しながら内張り剥がしたけどもうダメポ…
誰かエロいしとおせえてorz
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:31:33 ID:gVmAEdhAO
今20歳で、10月に100系クレスタ買う予定なんですけど、月17万の給料でぶっこみ60万くらいで3年ローン組んだとして、維持はできますかね?

また、スーパールーセントとエクシード?って何が違うのか教えてください

お願いしますm(__)m
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:43:40 ID:51kE0q8v0
>>784
昔、バイト9万で70万の普通車2年ローンやったが維持できたよ。
実家前提だが。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 02:05:40 ID:0G7vHW+K0
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 02:07:02 ID:KEzJIQWQO
鍵屋に作ってもらえ
出張で作ってくれるぞ
1万〜1万5千円くらい
平日の昼に頼むと出張費がやすい
あとなるべく近くにたのむべし
昔エボでたのんだことがある
2カ月後に盗まれたがなww
鍵屋としかかんがえらんねぇww
788sage:2007/09/02(日) 02:29:33 ID:0G7vHW+K0
今日洗車場で洗車をしました。
洗車を終え車を移動し拭き上げをしていると
後ろの方で女子高生がつまずいてなのか転んでしまったみたいで
「うわー!損傷したー!」と足を抑え騒いでいた。


まぁ。。。そんなこんなで2時間も洗車、ワックス掛けをしてピカピカです。


789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 02:33:23 ID:0G7vHW+K0
あミスった。。。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 02:33:39 ID:vQ7/jTcc0
女子高生が可愛かったかどうかが最大の焦点だ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 03:22:30 ID:IqWp/Vi90
チェイサーの後期純正リップはカッコイイよな。
マーク2も同じデザインだったらいいのに・・・。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:16:32 ID:4RxjpQvsO
俺の仕様を言おう
クレスタ後期純正チラチラ
ダウンサスマフラー2本出し
かなり音静か
むしろ純正くらい
17アルミだ参考にしる
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:17:05 ID:E/7tjr/8O
>>751 です。レスサンクスです!タイヤ代等を考えて17インチ決めましたm(_ _)m
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 06:55:17 ID:n3Q7GdQK0
>>793
タイヤサイズは?
俺はいろいろ履いたけど、F225、R235がベストだな。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:36:12 ID:j2gL7eW0O
>>792
クレスタ乗ってるが参考にならん
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:21:41 ID:4RxjpQvsO
純正フルエアロは最高にいいだろ?あ?
しかもクレスタが一番だろ?あ?
窓枠ねーと雨が入るから気をつけな!
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:25:28 ID:ECFBpPeJO
オレは人と同じが嫌なんで外品フルエアロだ!
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:30:10 ID:rIlK1dbL0
オレは人と同じが嫌だから社外&純正のコラボだっ!
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:30:00 ID:8yci6VaqO
俺はおまえらといっしょは嫌だから元年式ミラだ!
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:12:18 ID:zhQ6YxjFO
まだいたのかw
早く100系買えよw
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:50:48 ID:4RxjpQvsO
おまいら!フロントのエアロだけはクレスタとマーク2ポン付け可能なんだぜ
下のウィンカー少し隠れるがな
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:05:56 ID:ECFBpPeJO
>>799
ラブホに行くカネをローン代にまわせば100系なんてすぐ買えるだろ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:43:52 ID:ItrEVV/p0
スープラのキャリパーってローターとホイール内側のクリアランス幾つでNGですか?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:45:28 ID:B3r5W/9d0
今日は代車のMOVEで買い物に行ってきた。
道中でチラチラ仕様を2台みかけた。
おれも早く直してチラチラされたいお
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:48:45 ID:KEzJIQWQO
>>799はニセミラだ
第2のミラだ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:52:57 ID:ECFBpPeJO
>>805
おまいが本物か?






ミラーマン乙
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:56:20 ID:jIYlUAy40
そこで苗字が「鏡」の俺が来ましたよ。植草?誰それ。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:12:25 ID:sttj/Ln9O
マークUの純正フロントリップは前期と後期で形状違うのは判るけど、サイドステップとリヤアンダーは前期後期とも共通?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:32:40 ID:j2gL7eW0O
>>801
何を今更
ちなみにサイドも微妙に違うだけで少しの加工で付くY
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:54:27 ID:DzToHLrLO
ぶったぎりスマソ
誰かアペックスのレブスピードメーター付けてる人いまつか?
もらったけど説明書ないからどこにつなぐかわからん(´・ω・`)
茶色と灰色の線…
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:38:13 ID:8yci6VaqO
俺のマはザ☆ノーマルだから分からん。
昨日高速でメーター180振り切った!…と思ったらリミッターが効いて加速しなくなった。
ほんとにザ☆ノーマルでホッとしたような、がっかりしたような。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:46:40 ID:vSYWF9eQ0
ノーマルで180とかよく出せるよな。
頭おかしいんじゃないの?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:58:21 ID:51kE0q8v0
>>812
伊勢湾岸だとか誰もいないようなマイナー高速なら別に平気だよ。
フルノーマルでも。コーヒー飲みながら車線サッと変えれるし別に。
おれは友人宅の敷地内でしかやったこと無いが。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:37:33 ID:MOwvFDFI0
ヘッドライトアッシをオークションで落札したらレンズの内側に油汚れついてるよorz
レンズ外したいけど壊れそうでやだな・・・
しかたないのでバラストを鏡面加工することにした
以上
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:54:52 ID:51kE0q8v0
>>814
無駄なこだわりこそがロマンですね。
是非ともがんばってください。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:49:36 ID:1NqCsjVM0
ちょっと質問。

ETC(アンテナ分離型)付けたいんだけど、
みんなはどこに付けてる?

定番はやはりPブレーキ解除レバーの下あたりかな?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:30:41 ID:k0J8/j1jO
>>816
取付が楽だったから俺もそこに付けてる
いずれはセンターパネルの小物入れを加工して移動させるつもり
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:14:37 ID:hfwYMMpl0
コンソールボックスの中に入れてる。
見えるとこに ごちゃごちゃ付いてるのが嫌いなんで。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:44:54 ID:abhVe4Jq0
すいませんが質問させてください。

ツアVにツアSにダウンサスって合うんですかね?
知り合いが譲ってくれるそうなんで。
ちなみにトラストのdowMAX TOWNSPEC JZX100 NA用ってのらしいんですけど。
メーカーのHPで別の型番の物ならVもSもバネレートが同じだったんでいけそうなんですが。
Vの方が重たい分だけ下がるだけですかね?
詳しい人お願いしますm(__)m
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 10:24:51 ID:j36Bgf8vO
ツアSにツアVに、ビールのおつまみに!
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:43:06 ID:GnShMQXcO
譲ってもらえるならまずは試してみろ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 14:11:56 ID:jRW06wuX0
でもあれだろ?
工賃かかるから一発で納得行くようにしたいんだろ。
自分ではできないし。
俺が車高調でそうだった。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 14:19:56 ID:Ui0OW0WP0
じゃあ答えは簡単だ
リスクを避けたければ専用品を選べ
これしかない
ただ個人の好みがあるから専用品だから一発で好みに当たるかは保証できないが
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:37:33 ID:j36Bgf8vO
タダより高いモノは無い。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:48:03 ID:dP1CR5JU0
大丈夫だ
V用の足だってGXにつけれるんだ
ただし乗り心地酷かったけどなqqq
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:20:53 ID:V4oe9BjoO
トラストに電話して聞けば?はずかしいとかゆうなよww
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:48:34 ID:vxnxkoBkO
当たり障りのない回答しか帰って来なそうだな。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:26:00 ID:Ui0OW0WP0
常識で考えれば訴訟リスク考えて専用品以外使うなと言うだろうね
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:17:24 ID:gbehjc320
@V用ダウンサス買ってくる
AS用と比べる
B同じだったらS用装着しる
Cめでたしめでたし ヘ(゚∀゚ヘ)
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:57:45 ID:Q/jLxpgS0
つまんね
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:11:52 ID:V4oe9BjoO
とりあえず1箇所だつけてみるとゆうのはどうだ?
モンマンタイなら残りもつける
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:33:50 ID:M2fbuRz50
ヒント
重量の違い
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:50:13 ID:kLlQegFZ0
横だが純正はVとSで違う部分がある
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:11:30 ID:j36Bgf8vO
質問したハゲはドコ行った
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:38:31 ID:CYzyLvWl0
>>832
ヒント
本人知った上で聞いてます
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:43:11 ID:kf5l5iKyO
合うよ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:43:59 ID:qMZF/opIO
いやぁ
面白い釣りだったよ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:51:44 ID:BzKzMjr40
>816
ハンドル右下の、スイッチ用メクラ蓋が2カ所隣り合ってる部分を
くり抜いて埋め込んだ。(小物入れの上)
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:54:39 ID:lVkftId50
>>837
自分が惨めになるからやめとけって

ほんとわかり易いヤシだなぁおまえってww
840内巻き:2007/09/03(月) 23:01:11 ID:EOnyVS/j0
>>838
俺も同じとこに入れた。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:42:57 ID:gbehjc320
後期だが
黄ばんではいないがライトのクリアが
よ〜く見ると禿げてきたもようw
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:55:40 ID:lRM+uWEKO
ビルの足組んでる人いますか?
雑誌にはバネレートがフロント18って書いてたんですが本当なんですかね?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:37:09 ID:xF2SiQx70
>>842
嘘は書かんだろw
844819:2007/09/04(火) 00:43:25 ID:/rJyIPPJ0
どうも>>819です。
やっと仕事を終え帰って来ました。

>>821-837
皆さんレスありがとうございます。
皆さんの意見を参考にすると、
 1.ぶっちゃけ取り付けは可能(結果は自己責任で)
 2.リスクを背負いたくないなら専用品で
ヘタレな俺は2を選択しちゃいます。
でも一応トラストに問い合わせてはみます。
面白い事を言われたらまた書き込みしますねノシ





845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 02:34:28 ID:Zb7L2sVBO
僕の2000ツアラーエアコンのパネルアナログなんですけどよくヤフオクとかに出回ってるデジタルのLEDのエアコンパネルに変えれますか(流用)?
配線的なものも一緒なんですかね?
素人でも変えれますか?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 02:57:05 ID:N1wJg1vSO
>>844トラストの対応興味アリ
レポたのむ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 06:52:42 ID:PfIJLWtw0
最近思ったが、お巡りさんにチラチラされる。
ドノーマルで黒フィルムも貼ってない後期白チェSだが・・・
でも、婦警さんにチラれると萌えるお(^^♪
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:18:03 ID:QbpnMBJCO
最近フルエアロにしてからチラチラされまくりだ。
100乗りはもちろん、アルトワークス(通勤用?)乗りとかめっちゃ見てくる。
最初は、チラチラしてんじゃねえよwwwとか思ってたけど最近うざく感じて来た。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:28:16 ID:TyFIEyC50
>>845
換えられるよ。
ただしJZ系のACコンプレッサーの配線がGXでは1本足りないので
確かクランク角?かなんかの線を1本拾って誤魔化す必要あり
そのままポン付けでは2,3秒でコンプレッサー停止してエラーコード出すだけ。
カプラーは同じ。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:35:19 ID:Zb7L2sVBO
>>849

それはどぅゆう店でやってくれるんでしょうか?
工賃とかはどんぐらいかかりますかね?
イエローハット
オートバックスなどでは無理でしょうか?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:37:49 ID:Zb7L2sVBO
850です
カプラーとは?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 08:07:20 ID:Ygm0qjPvO
貴方は、自力でエアコン操作ユニット取り出せるか?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 08:31:10 ID:Zb7L2sVBO
みたことはあるんですけど実践は
やっぱり難しそうで自分でやるのが怖いです
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:04:41 ID:azhj3U6TO
>>849
親切に教えてやっても礼の一言も言えん奴に教えてやる必要ないだろ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:09:59 ID:N1wJg1vSO
カプラわからないやつに知的な説明では無理だろw
ショップかデーラー行きだな
856849:2007/09/04(火) 11:29:50 ID:wclWJhiq0
>>850
一般の店やデラではやってはくれないんじゃないかなぁ
作業としてはとても簡単だけどなんせ改造なので、、、
チューニングショップなら数分で終わるんじゃないかなぁ

カプラーとはACコントロールユニット裏に来てる配線のかたまり。コネクターと思ってください。
JZ系もGX系も形が一緒なので先の配線1本を加えて差し込むだけでOKですよ。

ウロ覚えですがなぜこの1本追加がなぜ必要かと言うと
エンジンの回転数とコンプレッサーの回転数を比べて
ベルトにたわみ等があると当然ずれが発生して異常と診断してコンプレッサー停止(正確にはマグネットクラッチカット)するようです。
GX系のACコントロールユニットにはこのお互いの波形を比較する部分がカットされてて
当然コンプレッサー自体にもセンサー付いてません。

みんから探せばたぶん詳細あると思うよ。

>>854
まぁ礼が欲しくてレスしてるわけじゃないしw
がんばってちょっとずつ自分の車のこと知っていくのも楽しいことだと、、、
漏れなんてこの車乗るまでターボって何?なヤシだったしww
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:07:56 ID:k5Gy3aCCO
>>856
あんたはエライ!

が、>>850には自分で調べる努力も必要、その方が自分の為になる って事も教えてあげよう♪
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:31:12 ID:N1wJg1vSO
>>856をエアコンの神認定!!
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:04:00 ID:azhj3U6TO
ちなみにオレは助手席エアバッグの神に認定された記憶が…
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:16:45 ID:q3s7CxQsO
トランクのキーシリンダー取ってみたんだけど、キーシリンダーが無いとトランクが開かないことに気付いた漏れ。
リヤシート外したってトランクスルーでもないし。
なんか開ける方法ないかな?
ちなみに後期テールの前期マVです
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:32:11 ID:Jfqezken0
>>860
つ電気ドリル
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:34:37 ID:azhj3U6TO
>>860
つバール
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:51:05 ID:Ygm0qjPvO
つ ハイパーレスキュー
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:14:59 ID:wclWJhiq0
>>857-858
まぁ、、、間違ったこと言ってる場合もあるんでw

>>859
その後どーよw

>>860
トランクオープナーひっぱても開かない?
それかリモコンでも無理?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:22:38 ID:N1wJg1vSO
猿ロックを読む
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:36:51 ID:q3s7CxQsO
みんなレスサンクス
オープナーはシリンダーあってのオープナーらしいw
リモコンキーを紛失したからシリンダー取り外しを試みたのよorz
鍵自体はおとなしく業者に頼んでやってもらったが…
やっぱこじ開けるしかないんかな?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 16:08:05 ID:z3/6FmG+0
100v海苔だけど時計が壊れたよ。ヤフオクで時計買ったけど外し方が
わかりません。エアコン噴出し口と一体になってるけど外し方教えて〜
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 16:43:03 ID:wclWJhiq0
>>866
キーシリンダー外したときアクチュエーターも外しちゃった?
外してなかったらもしかすると車内から開けれるかも、、、

>>867
オーディオユニット引っこ抜いて
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1188891709423.jpg
こうすればいいらしいよ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 16:59:44 ID:Zb7L2sVBO
すみません遅れまして
エアコンの事聞いた者です
やはりショップに頼む事にしました
みなさん教えてくださってありがとうございます。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:38:42 ID:z3/6FmG+0
>>868
検索してもでてこないよ。
871868:2007/09/04(火) 18:51:00 ID:TyFIEyC50
車内から開けれるかと思ったけど
レシーバーもリレーもトランク内なので開けれませんね。スマソ。
残る手はバールで、、、、は、置いといて
デラにはリモコンあると思うので一時的にリモコン借りて
登録してもらってそのキーのトランクオープナーで開けれるでしょう。
アクチュエーターと一体だったよね?ロック部分。
配線とかはずしてなければそれでアンロックできるはず。

>>869
無理して壊したら高くつく場合もあるからその方がいいかもね。

>>870
エアコンの件?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:05:13 ID:z3/6FmG+0
>>870
そうそう
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:06:58 ID:z3/6FmG+0
>>872
まちがえました。時計の件。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:19:43 ID:Ygm0qjPvO
>>869

ケケケケッ
http://p.pita.st/?m=zcfxijtv

ムラは気にするな、そのうちなおす
-`)
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:39:13 ID:YC4i2IQWO
前期マークUに後期の純正サイドステップ付けてる人います?

前期乗りなんですが、後期サイドステップが入手出来そうなので…
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:59:32 ID:TyFIEyC50
>>872-873
画像が見れないってこと?
それとも時計と一体になってるのの
分解の仕方がわからないって事なのかな?
察しが悪くてスマソ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:11:18 ID:z3/6FmG+0
>>876
画像が見れんよ。とりあえずオーディオを引き抜いてみるよ。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:13:08 ID:GZuOQpMK0
>>875
俺は後期だが前期のサイドステップつけてるよ。
型が違うのはフロントスポイラーだけっぽいです。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:30:56 ID:YC4i2IQWO
>>878

875です、共販に行って品番聞いたら前期と後期で違うので気になってたんですが、共通ということがわかり安心しました、ありがとうございます。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:38:09 ID:TyFIEyC50
>>877
とりあえず>714も同じなんで試してけれ
携帯?じゃないよなぁ
おかしいなぁ・・・
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:15:39 ID:GZuOQpMK0
>>879
品番は違うのかぁ。
ただ取り付けは出来るってだけで形も違うかもね。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:13:22 ID:azhj3U6TO
>>864
相変わらずそのまんまだw

エアバッグの蓋が半開きになってるけど助手席に人を乗せても以外と気付かないもんだぞ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:20:27 ID:RBit9xRq0
>>882
90→100に乗り換えた時知り合い全く気付かんかったよ。
わざとシカトしとんかなと思って俺が車とその人を交互にチラチラしながら
ニコっとしても素で気付かんかったよ。
変えたよって言ったら、え?あれ?言われてみれば!みたいな感じだった。
そんなもんだろう。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:26:19 ID:su5LBK4sO
V乗ってるけど、リアタイヤ減るの早すぎ。おまいらタイヤ交換する時リアとフロント同時に買いかえてる?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:32:15 ID:ACy5djSjO
灰皿上の小物いれ外して
レー探入れたいんだけど
ちょうどいい大きさの誰かしりませんか?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:34:42 ID:ufcqnwpP0
>>884
アルミごと全部変える 

887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:36:11 ID:RBit9xRq0
>>884
純正だが少なくとも1年半ないし2年持つよ。
軽く下げてアライメント何もしてないけど。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:20:02 ID:uexluvJ60
俺は軽く下げてアライメントバッチシ。
フロントの方が早く減る。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:24:58 ID:VeaGYdvIO
タイベル、ブレーキパッド交換いくら位しますか?
近々車検です
2000グランデです
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:24:38 ID:aJACL/mIO
>>884
アクセル踏み杉でわ?
トルセン入ってるとして
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:16:16 ID:mQyLxBmf0
V乗ってたら後輪が早く減って正常でしょ。
仮に前輪の方が早く減るって人は、おそらくターボは必要ないかと。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:47:59 ID:0/GMZN9BO
ダウン量にもよるけどローダウン前提だとフロントの方が早く減るんじゃね。
ちなみに俺のも前輪だ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:39:59 ID:56WSPS5sO
ヤクザげっと!
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:03:01 ID:4I0wYGzn0
>>825
大丈夫だ
V用の足だってGXにつけれるんだ
ただし乗り心地酷かったけどなqqq

乗り心地結構酷い??
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:57:28 ID:cqwrsXh9O
うん。ちょっとゴツゴツやね。ブッシュも固いんだろな。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:16:05 ID:EcFPnuki0
8年型2500グランデGを買いました。宜しく。
70歳くらいの年輩の方が乗っていたんですが、
外装が傷だらけなので、自分で修理してみようと思います。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:32:50 ID:iOPqLdeKO
>>896
こんな所に来る暇があるなら早くやれ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:57:35 ID:e9tHbVtAO
社外インタークーラー交換したら作業後にナビの電源がまったく入らなくなった・・・orz
バッテリ外しただけでオーディオの配線はいじってないしヒューズも飛んでないのに何故なんだぁー!?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 07:57:58 ID:y22BXiVLO
チェッカー当てろ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:28:04 ID:EuBgLafx0
>>899
チンカーズ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:06:24 ID:nDBjzuaw0
>>895
レストンクス!
社外のダウンサスにするよ。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:17:37 ID:XbbmBXkx0
大雨の予感
明日の夜にはやっと綺麗になってティラティラできる
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:04:23 ID:+r0SbPq10
>>902
自然洗車イクナイ!
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:22:04 ID:JZHFHRegO
でも雨の中洗車すると雨垂れがきれいに落ちるw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:47:13 ID:C1uYTIWL0
>>880
昨日、時計つけたよ。ヒントを感謝するよ。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:52:06 ID:XbbmBXkx0
大雨キタヨ
只今自然洗車中
7月の台風以来の洗車だ
明日窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:53:58 ID:c/3aFqqJ0
>>906
サンクス!台風けけけサンクス!
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:54:45 ID:c/3aFqqJ0
↑誤爆すまん!
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:12:27 ID:a76VW4FMO
ウケケケケ!
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:57:58 ID:WA0UTIpV0
100チェにメッキアルミなんだが雨降って放置するから腐食がスゴイスwww

>>866
その後トランク開いたん???wwwww
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:37:15 ID:JvcHiFoy0
>>910
えええええ、メッキアルミってそんな手入れ必要なのか?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:00:12 ID:/xWiLDRr0
濃緑チェイサーに乗ってるモマイラに質問
「何色の車に乗ってるの〜?」って素人に質問されたら何て答える?

@バカ正直に「緑」
A緑って言うと誤解を与えかねないから「黒」
Bどちらもふさわしくないので「えっとね、限りなーく黒に近い緑だお(^ω^;)」
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:37:58 ID:ciSG4xWXO
[壁]_-){ググれと答える
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:47:27 ID:3eoIQcCsO
モスグリーンww
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:55:16 ID:HKQKgClxO
>>912
『黒に見える濃い緑』
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:00:12 ID:DegFFig10
親のムーヴ借りて仕事行ったら帰るとき高確率でフルエアロ爆音DQNマークUに煽られる
ノーマル車しか狙わないのかDQNカー氏ね
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:07:41 ID:L6hNcT2C0
>>912
黒に見えるけど「ダークグリーン」っていう色
って説明してる
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:22:55 ID:2p/spdiy0
GSでATF交換勧められた。
H13年式チェS5ATで、3万km超えたばかりだが交換した方が良いのか?
渋滞ノロノロ走行で1⇔2速のあたりで「ゴン!」という感じのショックがあるくらいで
普通に加・減速するときはショックは感じないからまだ大丈夫だと思うが。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:29:11 ID:qUp8IN3V0
>>918
ATはデラ以外で触らせるな
そもそも交換の必要なし
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:32:12 ID:2p/spdiy0
>>919 サンクス。919だけにレス速かったお
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:58:59 ID:HKQKgClxO
>>920
朝からオヤジギャグで涼しくなれた
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:17:13 ID:+g3lYmzv0
10年間乗り続けたが、掛かる費用が消耗品類交換だけで済んで他の費用一切なし
オイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキフルード、ワイパーゴム、エアクリーナー、Vベルトは交換
電球切れもないしブレーキパッドはまだある、おまけにリモコン電池も無交換
もしかして俺だけ?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:39:42 ID:bKN+Vs/ZO
安心しろ、俺もだw
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:15:07 ID:bry2PuTk0
H10年式のツアVだがやっと8万キロまできた。
今後仕事が更に忙しくなり益々乗る時間がないから
10万キロ達成までにはあと3年かかりそうだわ。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:18:33 ID:gFwu7zjMO
9年式のVだが現在64500キロ、前期なのでダッシュボードの浮きが心配な今日この頃。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:17:09 ID:3eoIQcCsO
最近ウキウキ病患者の訪問がないなww
927912:2007/09/07(金) 15:21:36 ID:2prl0aF20
みんな緑であることを真摯に受け止めてるんだなぁ。
ありがとう、勇気をもらった気がするよ!
これからは俺も堂々と緑と言い張ることにする!

928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:08:35 ID:kmfgk1Yx0
>>927
だが、202ブラックに塗り替えたくてしょうがない俺がいる。
誰かダークグリーンMIOの魅力を語ってくれ〜
929偽ツアラーV:2007/09/07(金) 17:16:43 ID:E1yTlCpg0
先月チェイサー納車しました。
コミコミ22万円初めて買った車でうれしいです!
グレードはアバンテ2.5だけど見た目はツアラーVが好きなので偽ツアラーV仕様を目指してます。
今までやったことはフロントウインカーオレンジに交換、ツアラー純正テールランプに交換、ホイールツアラーV純正、エンブレム交換、純正フロントスポイラー装着。
後は純正リアスポとマフラー交換で終わりです。
内装はきりがないのでそのままです。
リア3面スモークで少しわかりにくくしてます。
わからないことがあれば質問させてください!
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:30:55 ID:ChCgA4wD0
>>929
すごい意欲だね。俺ならアバンテ2.5なら何一つ触らないけど
ましてや偽Vなんて絶対やりたくないがまあそれぞれだわな。
ディスクの小ささマフラーの細さはどう処理するの?そこまではこだわらん感じ?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:06:07 ID:fYH/viI/O
込み22万て… 個人売買かい?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:07:02 ID:ndIolOda0
>>929
見てみたいな。写真うpしてくれ。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:10:30 ID:hAO5Y4mCO
マフラー交換したら偽Vってすぐバレるんじゃ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:15:19 ID:QcF/e05W0
>>929
偽ツアラーVさん、納車おめでとう!コミ22万は安いですね。
自分好みで格好よくしてください。傷とか無いですか?
完成したら写真を見てみたいです。

俺も前期型2500グランデGを買って1週間くらいだけど、 
俺の車は、凹みや傷が多いから、自分でコツコツ直そうと思います。
まずは、テープで固定してあるウィンカーを何とかするか...orz

935偽ツアラーV:2007/09/07(金) 19:06:40 ID:E1yTlCpg0
本当はツアラーSが欲しかったのですが、
アバンテ2.5を下取りに出したいお客さんがいるとのことで紹介してもらいました。
車屋さんには仲介料として双方から2万5千円取られたけど安く買えて満足です。
マフラーはツアラーV純正が欲しいです。
毎日ヤフオクチェックしてますがないですね。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:48:54 ID:A3ia93kE0
どんな車種、グレードだろうと好きなようにいじるのが一番楽しい事だもんな。

マフラーはVの付かないでしょ。
タイコ部で切り落として溶接するのかな?

楽しいカーライフが送れるといいですね^^
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:29:53 ID:JYIRtRMtO
ツアラー系とアバンテ系ってガラスの色も違うよな。
あれって意外と見た感じの印象違うぜ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:55:48 ID:2S8z7GTk0
総合的なオーラでVとそれ以外ってなんとなくわかるよな。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:06:07 ID:HKQKgClxO
みんなの100を見てみたい
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:12:24 ID:tP655yV/0
みんカラで我慢して
941偽ツアラーV:2007/09/07(金) 21:22:51 ID:E1yTlCpg0
マフラー合わないのですね。
間違って買うところでした。
アドバイスありがとうございます。
>>936

ツアラーV純正が使えないならマフラーはそのままですね。
社外品には興味ないしノーマルでいきます。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:57:44 ID:QcF/e05W0
>>939
多分、俺のがいちばんポンコツ(外装)。
こんど、素人板金やる予定。

>>941
ホイールは純正ですか?


943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:00:09 ID:iEfIvokwO
あれ? 2.5には付かないのか?
3.0Gには オレの外したVノーマルマフラー付いたけどなぁ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:54:39 ID:zLUJ3d/d0
つかオレの2.5アバンテFも快速ツラー仕様なんだが。。。?

外装ばっかグリル ウインカー フォグ HID カーボンピラ ツラテール
ダウンサス+α 社外マフラ改ワンオフなどで武装した。
アバンテでもないツアラーでもないオリジナルの一台だw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:55:24 ID:gAXAmRZ10
>>928
最近202にオールペンした漏れが通りますよ。
さすが純正色。違和感ナス
http://www.csync.net/service/file/data/1189173256.jpg
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:58:21 ID:gAXAmRZ10
おっと。こっちから入ってくれ。
http://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1189173256
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:00:30 ID:vePJVlE7O
アバンテってダッシュ何号だったっけ?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:06:24 ID:2p/spdiy0
>>946 シブいよね。けど、プールとママチャリが生活感漂ってるぞw あと、マックシェイクも。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:14:45 ID:ChCgA4wD0
>>946
カッコイイな。ガレージも広くてうらやましいし品川もいかす。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:19:32 ID:+Svnvd2o0
>>945
いくらだった?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:31:19 ID:gAXAmRZ10
ドア内 ボンネット裏 トランク裏 ・・・etc
見えるところはエンジンルーム以外塗ってもらった。
料金はクオーターパネル交換の重板金と一緒にやってもらったからよくわかんねけど
知り合い価格で35万。まぁ安いんじゃない
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:36:42 ID:HKQKgClxO
>>946
オレのティムポに匹敵するテカり具合だな
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:40:29 ID:DxhSnCNf0
話の流れをブッたぎるが、教えてくれ100系乗りの同士達よ。

100系って、逆輸入車あるの??

俺クラウン(130以外)やマークU3兄弟は日本専売なのかと思ってたが・・・
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 07:08:53 ID:JSgWtQofO
>953
無い。

よくyoutubeで3兄弟が外国でドリフトしてるのを見るが、せっとu…(ry
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 07:51:29 ID:6qkFKbe0O
>>953
81まではあった
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:14:25 ID:besVZfpU0
1DINのデッキ付けたんだけどもう1DINが・・・
みんなどうしてる??
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:33:49 ID:rESGdeGzO
つオナホール
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:00:40 ID:RZuP+jfnO
俺のちんーぽはテカってない。マットな感じだ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:42:57 ID:5weu/woB0
>>956
HDDナビの本体入れてる
オーディオも同じカロなのでデザインが揃ってていい
てかナビとオーディオって同じメーカーのにしないと自動ミュートとかできなくて色々不便ね。

>>955
クレシーダだっけ?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:08:26 ID:p+Iaa6LZO
ドアベゼルってどうすれば外れますか?
教えてエロい人(>_<)
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:11:50 ID:BvzU53DPO
気合
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:46:00 ID:6qkFKbe0O
>>959
だよ

>>956
再生機能のないチェンジャー入れてる
黄帽の製品らしい
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:24:51 ID:Z0sVfiAUO
ヒント 顎
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:04:32 ID:HH8ECX+P0
素人板金実施いたしました。微妙に成功。
>>953
俺は中東(アラブ首長国連邦とオマーン、バーレーン)に半年いたけど、
昭和52年型くらいから平成初期(41〜81)のマークUセダンが
クレシーダとして活躍していました。
その役目は、81を最後にカムリに引継がれました。(中東では)
しかし、金髪のネーチャンが81運転していると似合わないなぁ。
やっぱ、古い車で生き残っているのは、トヨタが多いです。100系なんか
マダマダ使える。 あと、意外に丈夫なのがマツダだと思う。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:25:59 ID:FGCcEBPMO
最近チェイサーツアラーSを事故で葬ってしまい、
今度はVを購入予定の僕は変ですかどーですか
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:33:05 ID:rESGdeGzO
>>965
おまいに購入されるVが可哀想だ。




967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:52:11 ID:hMnDdwmA0
後で後悔するより好きなら今のうちに買っちまいな。

事故には気をつけてなw
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:19:54 ID:6HGm3shWO
チャコールキャニスターが詰まったんだけど、何で車が走れるのですか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:08:36 ID:ElOrsmFP0
>>965
自分は去年Vに乗り換えました。
これにお金を出すくらいなら新車を、、、と思ったけど
これが最後かもって思いがどうしても捨てられず買いました。

買って良かったと今は思ってます
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:04:45 ID:i6zTKOyYO
今日オルタがご臨終しました…
しかも走行中w
マジ死ぬか思ったわw
車検も今月だったし、多分別の車に乗り換えると思うが、
みんな今までお世話になりました。
特に庭師は早くエアバック直せよw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:11:38 ID:b+FmPf0V0
参考までに聞きたいのだが、何万キロ走った?
俺も11万キロツアVだが、そろそろ交換した方がよいのかな?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:23:06 ID:l5TupmAw0
>>968
ダメな自分を愛せはしない
強く生まれ変われ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:48:06 ID:i6zTKOyYO
15万キロ突破直後やった。
まぁアンプ二台とウーファー、ナビなんかゴテゴテ付いてたからねん。
いきなり逝ったからマジでびびったで。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:44:58 ID:6BrYzkqyO
>>970
庭師のオレなんだが…

オルタネーターをリビルト品で交換→そのまま車検→めでたしめでたし!

だろ?
975953:2007/09/09(日) 04:23:33 ID:f8PtJ9Ci0
皆さん有難うございました。

そうですよね、聞いた事ありませんし。

職場の90マークUツアV乗りの若い兄ちゃんが
俺の100チェを見て、「逆輸入車」ですか?聞いてきたから。。。

型は違えど、同じB兄弟乗りに言われたから俺が知らないだけかと思たよ(´・ω・`)

976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:27:49 ID:uNiGQOpH0
最近mixiのチェイサーコミュで、売ってくれ買ってくれのトピックス立てる奴増えたなー
いい加減ウザイんだが
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:11:39 ID:4N8KEGkZ0
>>975
遠目で見るとBMWに似てるしね
(つーかデザイナーがパクったと認めてるしw)
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:58:25 ID:mjd+JVfm0
>>976
単発質問も多くてOKWaveみたいになってきてる
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:05:22 ID:FfWALV8w0
外気温を見るの大好きだから乗るたびにボタン押してるんだけど、
めんどくさい。なんか裏技はないんかな?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:15:30 ID:y6OKJmlc0
フロントガラスに温度計を貼る。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:18:44 ID:paqb55hoO
オルタ交換5万
車検30万
35万もかかるなら乗り換えるわw
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:24:06 ID:58r0ov4B0
>>981
発電機はともかく車検で30はキツイな。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:37:24 ID:MkzTKTMV0
車検なんて過去4回1500円位で済ましてる(法定除く)が
いつもノーメンテで一発合格よ、光軸なんて弄ったことない
代行、整備代(法定除く)がそんなにするのか
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:43:58 ID:paqb55hoO
15万キロ走ると、タイベル、ショック、ベアリングが要交換だとさ…
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:31:26 ID:MkzTKTMV0
15万か
レベルが違った.......
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:34:16 ID:6BrYzkqyO
>>984
走行5万`で取り外したノーマルダンパとスプリングが余ってるから、必要なら送料のみで送ってやるぞ。






大阪の庭師三郎より
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:43:45 ID:eEtrABP20
中古で買って、今9万キロだけど、新車時からショックは替えてないらしい。
新品て、劇的に変わるのかな?
激しい走りもしないから、ヘタったままでいいかと最近投げやりだ。
愛情薄れてきたんかなww
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:19:40 ID:58r0ov4B0
>>987
10万kmでカヤバニューSR新品バネ新品ブーツ純正新品にしたが何一つ変わらんかった。
てことはヌケ無かった?意外に15万kmとか持つと思う。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:21:56 ID:0NEGUPjm0
俺のはアバンテ2.5後期
グランデやチェVよりある意味マイナー車かなと自分に言い聞かせ
乗り続けている。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:00:07 ID:BjfAvUegO
マイナー度ではクレスタの比ではない
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:36:47 ID:iDajL6Gk0
>>987
本当にショックがへたったらどんな鈍感な奴でも解るぞw
純正ショックでおとなしく乗ってたら10万キロくらいは平気で持つよ。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:42:19 ID:uNiGQOpH0
>>989
ある意味ってォィ・・・
マーグランデやチェVと比べたら何だってマイry
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:53:55 ID:cF5yqU4F0
8万キロの中古買って
8,5万キロでショック交換したんだけど
新品みたいに綺麗だった。
もちろん抜けはなかった。

今でも純正加工のかぶせ型の車高調って売ってる?
町乗りメインだから純正でいいんだよなぁ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:20:14 ID:+Kvhdr6mO
32φステアリングって車検通らない?
サブ太鼓はずしてる腹下直管もだめ?
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:15:24 ID:40psvr8K0
>>953の100チェはウインカーがオレンジじゃない?
オレンジのやつは、北米仕様に見える。(俺はね)
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:16:42 ID:Wl0DKgPYO
mixiのコミュでくだらないトピック立ててるのって皆ガキでしょ?
ホントあいつらは自分で調べようとしないよね…なんでも他人に頼りっぱなし…
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:06:52 ID:2QNLEcG20
つまりツアラーは北米仕様に見えるのか。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:41:54 ID:0NEGUPjm0
北米仕様だとカーテシランプが赤くなる?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:15:58 ID:uNiGQOpH0
JZX999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:23:20 ID:naCQEres0
この車のディスチャージランプってなんか暗くない?
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'