□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■27

前スレ
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183040971/l50


公式
NOAH http://toyota.jp/noah/index.html
VOXY http://toyota.jp/voxy/index.html

過去スレ
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047920085/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（2）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058249144/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（3）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068517516/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（4）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077806617/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（5）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088613039/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（6）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093540476/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（7）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096889131/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（8）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101174477/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（9）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108173106/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114724137/

過去スレ（続き）
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120735640/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125271298/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■1３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131234345/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138282948/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141995626/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145936931/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148827002/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152455055/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156857418/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161003030/

過去スレ（続き）
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■�S　（21として使用
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165135528/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170833547/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■22　（23として使用）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170835950/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■23　（24として使用）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178093983/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181359777/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183040971/

自分に乙

おまいら、よく我慢してこんな箱に乗ってるな。
うちの親父が違うミニバン買ったが、
船を運転してるみたいなので、早いタイミングで売ったわ。
ノアボクだともっとひどそうだな。
おまいら、まだ若いのに、こんなの楽しいか？
おまけにこの船で中途半端にスピード出してるしｗ

膿悪＆撲死ー？

>>6
まあ、中学生の君も大人になればこの手の車の意義がわかる日がくるよ。

みんな

死にな

せれな

>>1乙

>>8
がんばれ　応援してるよ！
あまり無理するなよ。
車に興味がないやつか、車人生を捨てたやつｗ

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:10:20 ID:TU3Vb3Wp0
某掲示板で
２、３列目シートの居住性が、ステップ・セレナより良くないらしい。
（シート高が低く、足が余るらしい。３列目の回転仕様車では、つま先が二列目の下に入らず？
　足元が窮屈らしい）

ノアヴォク展示車を見た時は、そこまで気づかなかった。
（以前、ステップワゴンを試乗した時に居住性は大して広くなかった記憶が・・
　あるが、それより劣っていたのかな？？）

単純に、どっちが居住性良さそうですかね？

>>1　旧型って入れろよボケ

走る、ブタ箱

ID:FWWJYfaP0って新型・旧型スレでやけに必死だな
作文がんばれよ、来月は読書感想文もあるから、推薦本も読めよw

　　　　＞194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:37:25 ID:FWWJYfaP0
　　　　>>178
　　　　ノアボクって嫌いだけど、
　　　　こいつらスルーしてくれないんで思わず来てしまう。
　　　　変に対抗意識があるので、こいつらは街中でも遅い車をあおるんだな。
　　　　遅い車をあおってるノアボクをあおるのが楽しみですｗ

一番「対抗意識」が強いのはID:FWWJYfaP0であることは間違いないな。

ロックミュージさんに似合うヴォクシー

かくれんぼ見つけましたか？
ノアボクで活躍中のボクです。
また来るから探してね！

よっぽど愛車をけなされて悔しいんだな。
だからかくれんぼもがんばれるの？

>>12

>２、３列目シートの居住性が、ステップ・セレナより良くないらしい。
>（シート高が低く、足が余るらしい。３列目の回転仕様車では、つま先が二列目の下に入らず？

3列目の回転仕様?

今日慣らし運転で芦ノ湖までいっちゃった！今しか味わえないだろうけど、一台も同じ車が居ないことの優越感ったら、ぱないことぱないこと。皆が買わないことを祈ってます。

これはリコールで      
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで、
点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。      
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html   

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ      
ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン       
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html  
  
1AZ−FSEエンジンにおいて、       
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが       
停止することがあります。       
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み       
込みエンジン不調に至ることがあります。       
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、       
警告灯が点灯することがあります。       
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、       
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。       

後部座席用のモニターはメーカーオプション化されてないのですか？
殆どのミニバンにはあるのにな・・・

【家族は恋人】ノア・ヴォクシー【父になろう】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183216993/

このスレとの違いはなんですか？重複は迷惑です。

>>19

今日、伊豆から帰ってきたけど「箱根全山通行止」だった
もちろん台風の影響
あんたの車、誰も見てないと思うよ。

>>22
そのスレの1に言え

つまり>>19はトヨタの雇ったサクラか。

>>22
そこは新型




ここは旧型です！

初代から10年この車を愛し乗り続け初の新型チェンジ
この想い、にわか仕込みの若僧には理解できまい

>>27
わかりますぜ
オイラも初代・後期乗りっす
今日、新型見てきました
が、正直狭くてガッカリした

俺も見てきたが期待し過ぎもあっただろうがガッカリした。
全体的に狭くなってる（感じる）のは否めない。
シートも座面が高いってことでシート高だけ下げた苦重の作って感じだった。
広さで選ぶなら他社種に軍配、プラットホーム使い回しだから仕方ない。
もうちょっと時間おいて値引きで勝負か？

>>26
スレを見る限り新型の話がメインのようだけど？

小田原在住の俺が証言する
>>23の「箱根全山通行止」は正解！

証拠になる他の掲示板もあるよ

VOXYのCMに出てくるスピーカーはノーチラス802？それとも802D？

>>19
カローラと同車格、しかも格好悪い
で優越感って、バカ？？

こっちはアンチ（旧型のりの僻み・その他5ナンバーかっこ悪いミニバン乗り
自称高級車乗り）が叩くためのスレデス

>>30
旧型のりが新型を語っているだけです！

ココは旧型のスレになりました

だったらスレタイにいれるべきだよ。
現行のスレならまだしも、旧型のスレなら型式とかいれないと！

ホリデーオートの比較記事でボディー剛性は
ノアヴォク＞ステップ＞セレナだと
セレナの評価は極めて低い

使い勝手もノアヴォクが一番いいと

剛性なんて素人にはあまりわからん。

>>38 と俺もそう思っていたが
実際にノア(AZR65)に乗ってみると
コンピニに入ろうと左折侵入しただけで
ギシギシいうボディに呆れ返っている

>>39
新型も旧型もベースは同じだから何を買っても呆れると思うよ

>>35
元から旧型のスレでしょ>>2-4が見えないの？

>>28
要はその車に対して愛着があれば不満など持たずに長く乗っていられるということ
でもって2年や3年でころころ車変えちゃう飽き性さんは
新型がでるたびに批判してなさい。
今回初代から乗り換えだが不満はないし
むしろ先代よりは良いデザインだとおもうが。

>>37
ホリデーオートの比較記事って（笑）

>>40
新型は補強で強度アップしてないのかい？
してても所詮ごまかしレベルということ？

乗るなと言われるなら買い換えませんが。
旧型は、強度に無関心なユーザーでも強度不足を感じてしまうレベルだった
と言っただけであり、新型を否定したわけではない。

いやー、もうそろそろ旧型乗りのひがみがマジでうざくなってきた。まだほとんどが旧型乗りなんだからいいじゃん。





新型に乗り換える日を夢見てれば。ぷっ！

ここは旧型海苔同士で
「新型カコワルイ」
「↑禿同」
なんて感じで傷を舐め合うスレですからwww
惨めったらありゃしない

旧型海苔だが新型に対してヒガんでなんかないです。デザイン評判よかったら新型にチェンジする人が多くなるだろうし。他車から乗り換える人も増えるでしょう。
デザイン格好よかったら素直に言えますが今回は素でヤバい。CMも反町オンリーじゃないし

>>44
別に新型も旧型も否定してない
コストダウンを目指すヨタですよ
新型も旧型もたいして強度はかわりないですよ
同じベースに新エンジン積んでるんですから

ここって結構釣れますね！

>>49
ニートのおまえに合わせてやってるからな

>>50
なんか面白いこと言ってよ。無い頭ひねってさ！じゃあの

ホリデーオートによりますと、セレナはボディー剛性とたてつけがわるいのでギシギシミシミシうるさいそうです。

ステップワゴンはセレナよりはキシミ音が少ないものの、フロアが剛性不足でプルプル振動するそうです。

ボクノアはキシミ音が皆無でボディーは金庫のように強固だそうです。

最初ﾍﾝﾃｺだと思ったけど
もう見慣れた

ﾉｱもｳﾞｫｸｼｰも結局売れるんだろうな

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=665344
ＶＯＸＹ変わったな・・・

結局は新型も売れるんだよ。そのうち街中で見かけるようになるとみんな旧型が古臭くなるんだよ。

結局どのグレードが売れてるんだろ？ 個人的にＳかＸーＬで悩んでるんだが。

所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ

クルマ乗りってどうしてこんなに下品なの特に>>57　
ＤＴＭのメルセデスＣＬＫでも買えば少しは威張れるけどね
３、400万前後のクルマなんて足だろ？

１AZ-FSEより良くなってますか？エンジン。

>>57
なんか早死にしそうだな。
気をつけてね。人生はそう長くないよ。お互い気をつけよう。マジ

昨日芦ノ湖まで慣らし運転してきたんだけど、
２．５のクラウンからの乗り換えだと、やっぱり
箱根の山登りはちょっときつい感じは否めないと
思いました。街乗りでは何の問題も無いと思いますよ。

煌乗りです。
ポジションランプ交換しようとしたのですが
ソケットから電球がはずせません。。
どうやって外したらよいでしょうか？
お願いします。。。

電球つまんでソケット側に押しながら右か左にまわしてみそ。

>>63
ありがとうございます。
でもソケット側に押してみても引いてみても
回してみてもビクともしません…

荒らしをスルーできない、最廉価ミニバンのスレはここですか？

まぁこんな車も買えない俺みたいな貧乏がいる訳でｗ

ウィンカーと同じ高さにある
小さいランプってポジションランプであってますよね？

>>56
Ｓは一番中途半端。
迷うならＳｉかＸＬじゃないのかな。
ちなみに私はＳｉにしましたが。
無愛想なグリルが馴染めなかったので
ＴＲＤのエアログリルに交換して９月納車です

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u14613194
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58466047
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e71905657
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/99311480
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r38577063
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d76226261
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f60003953
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58333241
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58333241
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f55206010

こんな人気無いチケットに、どんだけ吹っ掛けてんのこのバカ？？
ａｈｏｏ０オークション違反出品者死ね乞食！！
ａｈｏｏ削除しろやチョンコロ会社！！！
死ね！貧乏人！！！！！！！！！！！！！！！

すみません。
勘違いしてポジションランプとハイビームの
ランプを間違えて取っていたみたいです。。。
自己解決しました。

XL買うならXで良くねぇ？
大差なくて10万以上高くなるし

ＸＬに必要なオプつけたほうがいいな。

ＸＬに必要なオプションつけて買おうと考えて見積もってみたら、
Ｓとほとんど変わらなくなって、さらにあと少し加えたらＳｉが買えると気づき、
結局気づいたらＳｉを契約してました。さすがトヨタ、商売うまいな。

新型ノアのテールランプの点灯パターンはどうなんでしょう？
ブレーキで全点灯？上部点灯？下部点灯？

Ｘはメーターがしょぼいしプッシュスタートボタンが付けられない。

まぁそこでＸリミみたいに上手く狙った特別仕様車が来春に出るんだろうな。

だな
買うならXL、Si/ZS
スタートボタンは便利だから是非とも付けたい装備だと思うな

俺もXL契約したが、カタログ読み込んでいるうちにSiが欲しくなってきた。
車両本体の価格差を考えてもあれはけっこう得だ。スマートキーも標準だし
なにより後から交換できないエンジン、リアディスク、専用足回り、ワイドボディ
が、、、、
今からXLキャンセルしちまおーかな。

新車の話題の中申し訳ないです。
初代ＶＯＸＹですが、プラグ交換でどれにしようか迷ってます。
ＤＥＮＳＯ・ＮＧＫ
交換された方の情報お願いいたします。

旧型ならXにメータとハンドル周りを交換してZのエアロ付けるとか後で追加で見分けがつかない偽Zになるが新型はリヤディスク、エンジン、3ナンバーなどZSにするのは難しいからグレードの選択は悩むな
まあSiやZSを買えばいいだけだけどクルコンがポン付けできるのかが悩みどころ

>>79
どれでも変わらん。

新型を語るならこっちいけ


【家族は恋人】ノア・ヴォクシー【父になろう】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183216993/

新型と旧型と分けたのかよ。。。＾＾；
じゃ、俺はコッチに草鞋を脱いでおくよ。

分ける理由がわからん

>>84
前スレにいた基地外がギャーギャー騒いでいたので分かれました。

206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/01(日) 00:08:18 ID:ICSXdj4B0
いいかげんに新型と旧型でスレを分けろ
新型マンセーはとっとと新型のスレ建てろ

ここは旧型だけで十分なんだよ

210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/01(日) 00:25:07 ID:ptMsF1Og0
>>206
マンセーも酷評も含めて、前スレあたりから
完全に新型のスレになってるじゃん
旧型専用スレなんて今後過疎るだけだろｗ

215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/01(日) 00:31:50 ID:ICSXdj4B0
>>210
この車種・メーカー板を見て見ろ
現行も旧型も分かれてるだろ

新型デザインのダサすぎなんだよ
うらやましくもなんともないから新型マンセーは新型スレをたてろや

ギャーギャー騒いでる奴が立てればよかったのに
口だけ出して何もやらない典型的な嫌われ者

ってか、マイチェンの時もこのスレ継続してたでしょ？
だからこのスレが本家！

ノア・ヴォク・ＨＰ探したが、どこにもサスペンションについて
触れていない〜！恐ろしすぎ・・・ヲタ。
さすが貨物足。

貨物足に嫉妬〜〜

結局、ヴォクシーとノアって、何処が違うの？
見てくれが多少違うだけか？
後、セカンドシートがチャイルドシートの為に外側に向けられる様になってるけど、これって左側だけ？

基本的には同じ

左60度、右30度　ロングスライド回転シート（Ｇ以外オプション）を付ければ出来るが
タンブルシート（跳ね上げ式）だと回転しない

あと、シート生地が違いますよ。ノアとボクでは・・・

ここ旧ボクスレになったんだ
値引きの話題ウザかったからちょうどいい

サービスキャンペーンいった人はその後調子とか燃費はどんな感じ？

>>87
どうでもいいが、マイチェンとフルモデルチェンジは次元が違うのが普通

>>57

＞ 所詮、貧乏専用車
＞ よほど金ないんだろな
＞ 俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ

どうせ ライダーs↓だろしょぼ

新型ヴォクシーのOPなしでの値引きってどの位なの?

>>93
サービスキャンペーン受けたけど、燃費はよくわからんね。
今はエアコンガンガンだから参考にならないな。

アイドリングの安定感は完全に良くなったよ。

>>98
アイドリングが安定したなら良かったですね。
ウチの煌号はＨ１７．１０登録なんだけど、まだサービスキャンペーンの案内来ないなぁ。。。
７月中旬開始ってＨＰに書いてあったから放っておいたんだけど。。。
スグにどうこうなるワケじゃないしね。
台数多いから手間喰ってんのかね。
もーすこし待ってみますかね。

このスレはSRもおｋなのに新型だけ別スレか・・・・

>>99
とっととデラーに連絡すれ

>>99
うちはＨ１４．０１登録だから、まさに初期型。
Ｈ１７．１０も該当車だったら連絡来そうだけどね。

デーラーも１日に１台か、多くて２台ぐらいしか対応できないって
言ってたよ。

>>100-101
新型発表の案内だとか営業は熱心なんだけどな。（笑

>デーラーも１日に１台か、多くて２台ぐらいしか対応できないって言ってたよ。
やっぱりかなり手間喰うんですね。
持ち込むと丸一日潰れてしまいますね。
どのみち今連絡入れても、かなり先まで予約で埋まってそうだな。。。＾＾；
今月一杯待ってみて案内来なかったら連絡してみますわ。

カロッツェリアのナビZH099Gを購入し取り付けを敢行致しました。
ナビの動作チェックも終わり、裏に配線を押し込もうと思うのですが、なかなかうまくいきません。

最終的には多少無理して、ビス止めしたような形で収めました。。。
いちおう動作に問題はなく、正常に動いてはいるのですが、中で切れたり、混線しないか不安です。

何か押し込みの際のコツ等ありましたらご教授願います。

>99
案内は２期間に分けられてますよ

ttp://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

>>102
ちなみに、サービスキャンペーンのハガキが来て
たしか２日後に予約したんだけど
その時点で１ヶ月待ちだったよ。

>>104
ええ、なもんでとりあえず今月一杯は待ってみようかと。。。
ウチのは７月中旬開始とありましたから。
緊急を要するコトではありませんからね。

>>105
えぇっ！？！？
案内葉書が来て二日後の予約で１ヶ月待ちだとォ！！！＾＾；
じゃ、、、今からしたらいつになるんだよ。。。orz
こうなったらもうジタバタしないでのんびりと構えていきますわ。（笑

皆さん詳細なお話ありがとうございます。

>>106
うちは、6月中旬に申し込んで今月末。
今月初旬に営業マンに聞いたときは、その時点で申し込むと9月中旬だとさ。

今日、レインボーモールでノア＆ヴォクシー見てきたけど
身長１８０�pの俺が運転席に座ってみたけど、もう少し座席が後までさがって欲しいと思った。

新ノアの電動パワステフィーリングが
癖があってどうにも好きになれない
皆さんは許容範囲ですか？

一年くらい経つと改良されるものです。

>>103
自分も全く同じナビを取り付けてもらうつもりなんだけど、
取り付けたディスプレイのフィット感ってどんな感じになった？
左右の隙間とか、飛び出しorへこみ具合とか。
違和感無く収まってくれると嬉しいんだけど。。

あのさー、おまいら、よく飽きもせずノアボクの話が出てくるなー。
色んな意味で感心するわｗ

>>112
お前サンだって、ココにいるからにはカーキチなんだろう？
自分の乗っている車のコトに興味ないのか？
旧型になっちゃったケド、俺はコイツが好きなんでね。
お前サンだって自分の車は好きだろう？

>>94
どうでもよくないが、
マイチェンとフルモデルチェンジは次元が違うけど、本スレは新旧こだわらず語り合うのが普通

>>ttp://www.asahi.com/business/update/0718/TKY200707180648.html

いつ来るかわからんぞｗｗ

>>115
『・・・・・』
地震の被害ってのは各方面に出ていたのですね。。。

たった４日じゃないか・・

>>93
わたしゃキャンペーンと車検と兼ねました。
二日かかりましたが、確かにエンジン音静かになりましたね。
しかしエアコンオン時（デュアル）のパワー落ちが以前より悪い様な気がするのはわらすだけでしょうか？ちなみにＨ１４式です。

>>113
貨物でカーキチ気取りかよ？ｗ

池原って馬鹿だな

2リットルは4気筒なので1気筒当たり500cc、
3.7リットルは6気筒なので1気筒当たり616cc

500ccで11mmのリフト量と、616ccで13mmのリフト量はほぼ排気量に比例している。

つまり排気量に対しての最大バルブリフト量の比はほぼ同じで、日産のほうがハイカムなんて言ってるのは見当違いなのである。

http://response.jp/issue/2007/0718/article96930_1.html

>>109
試乗してきたが俺は全く気にならなかった

つかどんな癖があるの?

>>111
トヨタ車用の画面幅のナビを付けても横幅埋める取り付けｷｯﾄでナビを付けても
どちらもｽｯｷﾘ収まっていい感じになりもうした

試乗したみなさん、バルブマチックじゃないノーマルの新エンジンはどう？

ん？新型とスレ分かれたの？

二年ちょいしか生産されなかったオレの希少キノコヴォク。
プレミア付かないかな。

むしろ下がるんじゃね
キノコ評判悪いし･･･

NOAH主なのですが、サービスキャンペーンの案内が来ました。
内容をみると、「無料修理実施」とか「サービス」とかの文字が躍ってますが、
結局、リコールのことですか？
修理とは普通、壊れているものを直すことを指しますよね？
ふつ〜に使っててぶっ壊れるような車を売っておいて、
「無料修理実施」とか「サービス」の台詞はおかしくないですか？
というか、これリコールを誤魔化した上に、押しつけがましい
「世界のトヨタって優しいだろ？」的な傲慢さを感じます。
私だけでしょうか？
教えて、トヨタのエロい人！

本当はリコールだけど
台数が多すぎて法律上の期限内に改修が間に合わないので
サービスキャンペーンで誤魔化すというやり方ですね。

でも三菱は６台も燃えてますから、ヨタは、まだましな方でしょう。

リコールとサービスキャンペーンには違いがあります。
不具合の度合いにより違うし。
必ずしも発生するものでも無いがより良いものと交換するユーザーへの思いやりのある対応です。
どこのメーカーでも同じです。
快適にご利用頂くためのキャンペーン。

サービスのキャンペーンはやらなくてもOK。
リコールはメーカーが責任をもって対応。

逆に聞くと、キャンペーンっていつまで有効なの？
例えば3年後に思い立ってDに持ち込んでも対応してくれるもんなの？

追い抜きにふかすとかなりうるさい
普通に走ってる分には問題ない
特別うるさいわけではないが高速はうるさそうだ
ハンドルはいんじゃない

ブレーキ換えた方みえますか？
ＭＣ前ですがブレーキ効き悪いです。

ゆとり語録
・ブレーキ換えた方みえますか？

これはリコールで

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
　プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

1．車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

>>133
もう少し具体的に書き込みしないとレスがつきにくいかもね

ブレーキもディスクブレーキとドラムブレーキがあるよね、俺はボクノア所有してないからドラムブレーキのボクノアがあるかは知らない

ディスクブレーキならパッドの交換かディスクローターの交換なのか
ドラムブレーキならブレーキシューの交換か

ブレーキの効きが悪いってのも、ブレーキペダルの踏み方にもよるよね
踏み始めの効きか、強く踏んだ時の効き、とか


女性がよく乗るような車だと踏み始めで強く効く設定になってるよね

MC前ってのはモデルチェンジ？マイナーチェンジ？
モデルチェンジはフルモデルチェンジだからFMCか

test

ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝの案内が昨日届きましたよ。
電話したら来週末に対応してもらえるそうです。
そんだけぇ〜

今日、面白いもん見たよ。
黒のノアボクにマフラー付けて、下品にブーブー言って、
鼻の穴をふくらまして得意気な顔で運転してるオバサンがいた。
おまいらの不細工な嫁じゃないか？

音のわりに遅すぎる車なんで、
うしろから押してあげたくなったｗ

新型が出て、前の型の中古車って価格下がりますかねぇ？教えてください。

さあねぇ。

うちにも、ハガキ北　いつになる事やら

家もやっとハガキきたー！！

ディーラーの話では3〜40分だって・・・。ここのレス見ると半日とかが多いみたいだけど・・・

どのくらいかかるの？

キコノつきVOXY　2005年9月納車乗りだけど、サービスキャンペーン
6月中旬にやって貰えたよ。

6月上旬に目と鼻の先にあるカローラ店でエンジンオイルを交換したら、
交換終了後に店員が来て「サービスキャンペーンってしってますか？」
と話してきて、自分もネットでしってたし、対象が7月中旬ごろだと思ってたから
「知ってますよ。7月ごろだと思うんですが」と話したら、
「今日、予約して貰えれば来週中には対応できますよ。是非ウチで！」
と、言われたからその場で予約して6月中旬には対応してもらえたよ。

「是非ウチで！」と言われた時、トヨタから金でも貰えるのかなと思ったよ。
NOAHじゃないし、買ったところでもないから。必死さを感じた。

>>143
全車同じ内容ならば
３０分で終わるとは思えないんだけど・・

ｴﾝｼﾞﾝ弄くるのに
３０分で終わるなんて神業だよ

>>145
1.おろす
2.なぞのエンジン積む
3.終了
4.おろしたエンジンから謎のエンジン作成
goto 1

>>146
脅威の技術力

何で４ＷＤに回転シート仕様が無いん？　ケチッ！！

去年の２月生産以前の車が対象らすぃ〜

>>143
丸一日かかりました。
仕事の都合で前の日の夕方に出して、次の日の夕方とりにいった。

>>139
ワロたｗ

このクラスの車ってやはり乗り心地があまりよくないね。なんか、路面の凸凹すべて拾いますよって感じかな？ＺＳだからわざと硬めにしてあるのかな？

>>148
無いの？マジ？

>>143
俺も半日かかると言われたぞ
実際に預けたのは3日半だけど

神奈川県民に朗報だ！
29日のtvk『クルマのツボ』でノアヴォクやるぞーっ！

さぁどんな風に叩かれるのかな？

リコールキャンペーンの話はもうやめ

ダサ車

>>156
新型の話はダメ、リコールキャンの話もダメ
おまえは一体何を話したいんだ？

次スレ
[旧型NOAH][ノア][ヴォクシー][旧型VOXY]■28
失敗作D4エンジン
新型への僻み根性丸出しの口撃
末期モデル買って、すぐに型落ち(承知で購入と強がり)
旧型の事をいろいろ語り合いましょう。

そして誰も書き込まなくなった

新型を隔離なんかするからだよ
ここも廃スレ間近だね
旧型海苔は新型スレには来ないでね
バイバーイ！

エスティマスレも新型が出て荒れたらしい。
どうも新型乗りは旧型と一緒にされるのが嫌らしいな。
旧型乗りにとってはどうでもいいんだが・・・・

まあ、このスレはマターリと進んで行こう。

ちゃんと流れみた？逆だよｗ
旧型海苔のｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽで新型の話を隔離しようってなってんだよ？

でもエスの新型って変な顔してるよね。

ははは。S にメッキグリルカバーをオプション注文したから問題なし

って、新型はここ禁止だったねw
さようなら

いやぁ、三ツ星ノア　暑いからってエアコンつけると鉛背負ったみたいに重いねえぇ
新型はどうなんだかね　S・Siモデル以外はパワーダウンしているんでしょ？

SはXと同じエンジンだよ
馬力の数字だけでは語れんと思う
普段の走りで最大馬力なんて出してないだろ
セレナなんてもっと馬力ないしな

>>161
とよたのコスト削減が進みすぎてダサくなったクルマスレなんかいかねーよ
新型はＶＯＸＹと名乗らないでくれる？

>>169
グランドｄｂでどーよ

>>169
デシベル・・・ｗ

エルグランドって後ろの窓開かないの？
スレに遊びに来て下さい
エルグランド海苔が必死で窓なんか開かなくてもいいと吠えてるんで

ウチもやっと先週木曜に案内葉書が来ましたよー＾＾
その日に予約入れて昨日、サービス受けて来ました。
時間は５０min位だったかな？
ウチを含めて７月中旬以降に案内の来る車はサービスキャンペーンの『（１）』のみ該当なんでしょ？
もー少し新型観たかったんですが、早く終わってしまいました。
展示＆試乗車はＺＳしかなかったので比較が出来ませんでしたが、車雑誌等々で観るよりもエアロボディーの張り出しが思ったほど無かったです。
全体的にコンパクトにまとまっていて、小ぶりな印象でした。
回転シート装着車でした。　ウチはタンブルなので、ウォークスルーと２列目のチャイルドシートモード（？）、
３列目のワンタッチ跳ねアゲを女房はお気に入りでした。
やはりというか当然ですが、市販の３点式シートベルトで固定するチャイルドシートは装着可ですが、回転させる事は出来ません。
メーター周りもデザイン云々は置いといて（笑）視認性や操作性は良くなっていると思います。
小さな子供に対する気配りが各所にあって、女房はお気に入りでした。
当の子供達は『こんなＶＯＸＹヤダ！』と、言っておりましたが。。。（笑）
時間が無くて試乗はしませんでした。
私も最初はアンチ新型でしたが、実物を見るとやっぱイイもんですよ。
しばらくはキノコＶＯＸＹに乗りますがね。

>>172
うちは後期のキノコ無しで　１　２　３該当です

>>173
失礼いたしました。
単純に後期モデルになるほど、対策が進んでいて不具合箇所も少ないモンだと。。。

サービスキャンペーンって
前期　半日以上
後期きのこ無　3時間くらい
後期きのこ有　1時間以内
ってことなの？

きのこって何？

>>176
ぶら下がってるもののことだよ。

キノコ昨年２月登録辺りまでが対象。

>>174
エンジンのカリカリ音が出て５月にテンショナーASSY交換したばかりなんだけれどね
他はやっていないし、エアコンつけて走るとエンジンガクガクするしヤバイね。

あとエンジン９年保証の適用の件もあるから、これを見ておくといいかも
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/070615.html

おれのはキノコなんて生易しい物じゃないぜ

これはリコールで 

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン 
　プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。 
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html 

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン 
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 

1．車両の現象 
1AZ−FSEエンジンにおいて、 
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが 
停止することがあります。 
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み 
込みエンジン不調に至ることがあります。 
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、 
警告灯が点灯することがあります。 
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、 
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。 

>>179
エアコンＯＮ時のガクガクはウチもでした。
昨年にコンピューターの書き換えをやってもらって解消しました。
ＣＶＴは無段階変速ですが、ギヤの変わり目（ＣＶＴでこういう言い方も変だが・・・）
だと、ＵＰしたりＤＯＷＮしたり（プーリーが狭くなったり広がったり）してガクガクなるみたいです。
エアコンＯＮ時はアイドルが上がるからＣＶＴの特性上そうなるのかと。。。
私の頭では理解不能でしたが。。。
下記リンクを参照して下さい。
ttp://www.estech.co.jp/list.pdf/%20customer/cust45.pdf

平成13年の初期ボクだが、先日来、エアコンつけるとエンジンがノックする…

ゴミだってわかってて買ったんだろ

自業自得

>>183
サービスキャンペーンやったの？

大した理由もなく契約後のキャンセル→別店で契約
そのディーラーで納車前から週一以上ペースの訪問→コーヒー出ないと逆切れ
そんな有名なコーヒーずかともさんが再び活動を開始致しました。
みなさん、応援してあげてください。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4182/

何で４ＷＤに　回転シート仕様が無いん？　ケチッ！！

新型の話題は禁止ですっ！！

>187
ツインムーンルーフと同時じゃなければつくお

トヨタ、全車種でサイドエアバッグとカーテンシールドエアバッグを標準装備 （2007/07/23）
http://www.auto-g.jp/news/200707/23/topics06/index.html

ＦＭＣしたばかりのノア・ヴォクはどうしてくれるんだ！

欲しければオプションでつけりゃいいじゃん
これで後期は値上がり確定だな
もしくはどこかを安くして同じ価格にするのかな

>>162
それでいいと思う

>>191 だったら標準装備なんかやめて欲しい人だけ付ければいいじゃん
>>191 はヨタの回し者確定！

>>193
安全対策してますよってアピールだろ
俺は高くなるならいらん装備
で俺が関係者って？ありえん

ミニバンのカローラとも言われるノア・ヴォクをトヨタはないがしろにしたという事実
サイドエアバッグとカーテンシールドエアバッグの標準装備をノア・ヴォクから始めていれば対向車種への差別化になったのでは？何故ノア・ヴォクは見捨てられたのか？

>>195
コストの問題だろう

>>195
売れるからでしょ。
売れるもののコストは低い方がよい。

新型はＶＳＣとサイドエアバックはセットＯＰだよね。
前の型は４ＷＤにしかＶＳＣ設定無かったが、ＶＳＣ+サイド＆カーテンエアバックのＯＰ価格って同等？

>>195
６月はバルブマチックで記者発表し、７月はサイドエアバックとあえて話題性をとりたかっただけです。
まずコンパクトカーのｖｉｔｓＭＣとｉｓｔＦＭＣに付けて安全性をアピールしたい訳よ。

実用性からするとなんか新型がよく見えてきてしまった
新型でエンブレムが旧型だったらいいな

そろそろ買い換えようと思ってる人下取り幾らくらいだった？
俺、13年式で８０万

Sの4WDどノーマルです

色と走行距離によって雲泥の差

そうなんだ。
黒で５万だよ。

14年式で110万　２５０ｔＲＳ４

>>190
全車と書いてあるが
乗用車系のみだから
ワゴンタイプはOPみたいだよ

たこ焼き屋にできるように改造して100万で売った

>>204
AZR60ノアに黒は無かったんじゃない？濃灰Ｍじゃなかった。
地域にもよるが１００万が相場。距離は減点対象。
数多いから程度が良くないと高く売れない。
ネットで数社見積もらせたらいいんじゃないかな。

しまった、スレ間違えた、ステージアと間違ったｗ
ノアってそんなに高くで取るんだ、俺のは新車購入価格４００万なのに４年半で１１０万
ＨＤＤナビやＢＢＳホイル付けてだから、ノーマルじゃノアと変わらないのか・・。

今度は新型ノアＳｉだけど５年後８０有ればいいな

ｷﾉｺ付きｳﾞｫｸ煌に純正でついているHIDは何ｹﾙﾋﾞﾝ？

>>208
その通り濃灰Ｍです。
禁煙、運転助手席以外土禁なので車内の痛みは少ないかな？
ボディは多少エクボがあるので減点かな。
やはりDより買取屋で見積とってみます。
ありがとうございます。

>>211
carviewでそれなりに大きい会社にチェック入れて1週間以内にアポ有りにメー
ルして状態やアピールポイント書けばある程度の値段は出してくれる。
買い取り専門は新車と交換じゃないから信用の高いところである程度の金額出さ
せて下取りとしてＤにとってもらうのが処理が簡単。

所有した感想。
一番後ろの座席の跳ね上げがとても簡単。これはすごい。
それからセカンドシートの跳ね上げも簡単だった。これもすごい。
ワックスを掛けるとボディー鉄板の薄さにビックリする。
天井とか少し力を入れるとペコペコ音がして怖かった。

>>213
たこ焼き屋に改造しやすいように仕上げた結果です。

エアコンつけるとエンジンガクガクするようになってＤにサービスキャンペーンの件で電話したら
やはり整備の方は混んでいるようですね。でも２週間以内に予約を取ることができました。

アイドリングが不安定なんでエンジンのコンピュータの書き替えだけでも、先にお願いできないか頼んだんですけれど
同時じゃないとダメなようですね。ちょいと融通が利かないかな？
まぁ、そこまで症状が逝ってしまうと、内部の洗浄しないと不味いですねと言われました。

短距離で乗っているという訳ではないのですが煤が溜まることには変わりないんですね。
オイルもこまめに替えて。おまじない程度に、燃料添加剤を定期的に加えてみたりしたんですがダメなんですかね？

>>215
だしが決め手です。味の素をおまじない程度に添加すると吉。

>>201
１３年式で１５０マンだけど？？しかも７マン５千キロノリ。。

>>217
のぞみの先頭車両か？

>>183です。
キャンペーンやりました。ガクガク感はなくなりました！
少ししか走ってないので、まだなんとも言えないけど。

ヴォクの煌とＸ、Ｚって何が違うの？

>>220
名前

>>220
値段、煌はＺの特別仕様車

布袋さん、やっちゃったね

父になっても大人にならなくちゃいかんよな

ＶＯＸＹにのって殴っちゃいかんぜよ

【社会】 布袋寅泰、町田康を殴る…千葉
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185389427/l50

幻のＣＭとなりプレミアつくかも

例のサービス受けてからやけに振動が大きくなって
ドアやら小物入れがビビりはじめた・・・

ディーラーでそう言えよ
2chで言っても解決しねーよｗ

これだからノアボク海苔はって言われるんだ

ノアヴォク乗りは中卒
セレナ乗りは高卒
ステップ乗りは引きこもり

ラフゥスタ乗りは？

ラフェスタ乗りは？

タウンエース・ライトエースの時代から初代ノアに乗ってる方々
二代目、そして今回のモデルチェンジについてどう思いますか？

貨物足ライトエース最強〜〜〜〜
マジで

これがトヨタの圧力

おまえら、よくこんなひどいことするメーカーの車なんか乗る気するな。

おまえら人間失格だ。

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

別に良いんじゃね？国益を考えろ

>>230
試乗してないけど、狭さや内装のひどさにガッカリした
快適装備は良くなってるけどシートとかコストダウンまるわかりな気がする

>>232
トヨタだけに部品を供給してるわけじゃないじゃん

>>230
タウンエースノアからのノア乗りです。
前モデルの初期型が最高だな。
グリル上部のメッキエンブレムの位置も初期型がいい。
マイチェンして↑の位置が変わったり
なんかキノコ生えたり外観が悪化していった気がする。

新型も試乗に行ったときはこんなものかな？と思い
カタログ見て言うほど悪くないなと思っていたけど
数日前に灰色が走ってる姿見て・・・orz

http://www3.nhk.or.jp/anime/ojaru/charactor/chara/aobe.html
こんな顔してた。

この間見積に行ってみました。
いろいろオプションつけたら400万（諸費用込み）越えました。
値引きは本体10万、
付属品は15万でした。

根気よく通って見ます。

400ﾜﾗﾀ

>>232
だったら車に乗るなよ!!
トヨタ以外の車にも

旧後期乗りだけど、新車で買って一年。ABSランプ点灯しっぱなしで修理行き。ブレーキランプ？の故障とかで部品交換、30分で終わったけどそんな所が壊れてしまうもんなの？

>>238
ワンランク上狙え

>242
車庫の長さが短いので
上は狙えないorz

>>243
安いじゃないか、買えよ。

ここは旧型を語るスレ、ＺＲＲ７０は別スレで。

７７４ＲＲかと思った

いったい全体何をつければ400にもなんの？
後学のために詳しく教えてくれ

>>238
>>240
エスティマ2.5L＋60万オプション＋税金など＝約400万
値引き５０万ですけど・・・

>>245
初代は駄目なの？

布袋寅泰、父親が韓国人だったことを激白

http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_02/g2006021303.html

ロングスライドマルチ回転シートとワンタッチブルシートって、どう違うの？
っていうか、どっちか片方しか選べないの？

>>234
新型にそんなこと言わないで

>>250
布袋が韓国人とか２ｃｈ風の煽りはどうでもいい
それよりあの年齢で人を殴るとかいう稚拙さが問題だ

2ch風の煽りって・・・2chなんたが・・・

ノアボクもまんまラフェスタぱくっちゃったし、
やっぱり他社から見ても、ラフェスタって魅力的なんだろう

日産厨って言ってることが的ハズレだよな

>>255
ラフェスタの何をぱくったの？

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

>>255
フランスのお祭りなんかパクれるわけないだろ？

>>259
ラ・フェスタ

フェスタってフランス語なの?

ホンダのミニバンは、無脳低重心。

事故ると、すぐトラック下に潜ります。

本当にありがとうございました。

フォグランプの交換したいのですが、
初心者はおとなしくＤに行った方がいいでしょうか？
ヴォクシー煌です。

おもちゃ屋で子供に「好きなミニカーを買っていいぞ」と言ったら。
俺のノアは全く眼中に無く、エルグランドやアルファードを
まっ先に選んでた。
「これ父ちゃんの車だぞ」と言って渡しても、無駄でした。
ミニカーみたいに小さなもので見ても、エルやアルがいいんだなorz
子供は正直だｗ

>>263
ワンボックス選んでる時点で一緒。
キャンターとか選らぶと一人前。

そういや俺も昔、親父の乗ってる車には興味なかったなー
っていうか国産車興味なかった。

子供のころは
無限軌道以外の車どうでもよかったな

子供のころは車酔いしてたから
車嫌いだったな

子供の頃はゴミ収集車とかクレーン車のミニカーが好きだった

新型のワイパーブレードがカッコ良くなってるから俺の旧型に取り付けたいけど･･･
多分付きますよね？誰かやった人いる？

貧乏臭いのは承知です。

ステップワゴンのを付けてる人はいた。

売れてるの

FMC

旧ヴォクシーでオススメの色ないかな？あと、みんなは何色に乗ってるの？

ノアのミニカーって…、
オーナーになった記念にと思ってオレ一生懸命に探してるんだけど
見つからないんだよね。かろうじてVOXYならあるけど。
少なくとも、トミカのシリーズには無い。
だから263は思いっきり捏造クサイ。

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

>>275
おまえ、しつこいねん！

>>273
シルバーが汚れ目立たず無難
白はかっこいいと思うが水垢の線が入ると、魅力半減・・・
黒は洗車マメにしないと悲惨・・・

無難ちゃ無難だけど、
魅力も無難だよ。あまり色気ないね。

>>274 俺持ってるよ。本体にメーカー名が入ってないからわからないが、
トミかより大きい。プルバックゼンマイ付き。西松屋（乳幼児洋品店）にて購入。
Zの深緑しかなかった。俺も子供のために捜し回ったよ。

370万円の注文書発見
ttp://up.magic3.net/src/up21733.png.html
DLKey＝1234

>>273
ボディカラーの選択は悩むところだよね。
他人があまり乗っていないカラーにする人。汚れが目立たないカラーにする人。
人それぞれだよね。
ウチは女房の『絶対に黒！』という鶴の一声（？）で我が家の煌号は黒。
確かに汚れは目立つなー。　流石にワックスはこまめに掛けないが、水洗いはしょっちゅうしてる。
でもね、ピカピカに磨き上げた黒はいいもんですよ。
ただし、これからの季節は暑いです。＾＾；
エアコンの効きも他のカラーと比べて悪いのも事実。
下取りなんかを考えるとやっぱり白が人気あるのかしら？
個人的に好きなカラーはシルバーみたいな色なんだけど、何色っていうんだ？
シャンパンみなたいなカラーがあるじゃない？
あの色いいなー。＾＾
俺が買った時は煌号にシャンパン色の設定無かったんだよね。

俺は気にしないが、黒は買い取り査定額アップ

次に白

こんど旧型の後期ヴォクシー TRANS-Xを中古で購入予定なのですが、
Z煌の純正エアロは移植可能でしょうか？
色々ググったのですが、前期から後期への移植や
前期のXグレードへの移植のことしか載ってなかったもので…。

訂正>>279
トミか→トミカ
洋品店→用品店

>>283
多分出来る
新品で揃えたら15万以上しそうだけど
エアロ付けても偽煌ってわかるし煌を買った方がいいんじゃないか
2列シートにこだわる必要があるの

布袋が町田を殴った事件が表ざたになってから、VOXYのCMだけ自粛になってる？

>>285
回答ありがとうございます。
本当は｢煌｣が欲しいのですが、相場を見ると低走行距離のが230万前後するので、
予算的に厳しいかなぁと思ってまして。
TRANS-Xなら流通量は少ないですが、
値段が200万未満で購入出来そうだったので、伺った次第です。
やはり｢煌｣を買った方が手っ取り早いですかねぇ。

>>287
う〜む、、、どうなんだろう。
『アウトドア派で、荷物沢山積みたい＆５人しか乗らない』
だったら、トラＸでもいいかもね。
でも、なんちゃって煌仕様にするとお金掛かるしね。（笑
ＦＭＣした事だし、もう少し待てば旧型煌号の中古価格相場もそれなりになってくるのかなぁ・・・
と、思うのですが。。。
旧型乗りとしては、自分の車の買取相場が下がるのは不本意なコトですが、
なんせ玉数が多い車ですから、根気良く捜せばお手頃な煌号も見つかると思いますよー！

そうかしら

>>287
やはり煌が欲しかったんだね
フロント、リヤバンパー交換、サイドエアロ取り付け、ヘッドライトとグリル交換、ドアノブとリヤガニッシュとミラーをメッキにしないと外装では煌にならないから高い
外装を真似ても自動ドアじゃないと偽とわかるよ
その金額なら末期の新車が買えたから中古は割高
今は後期の中古はおすすめではないかも

>>288
回答ありがとうございます。
アウトドア派でもないんですけど、予算の兼ね合いで選ばざるを得ないかなぁと思ったんです。
今の車の車検が来年の2月に切れるので、
それまでに「煌」の値が下がってくれればよいのですが。
旧型乗りの方々には申し訳ないですけど…。

>>290
回答ありがとうございます。
やはり焦らず、今の車の車検が切れる来年の2月まで、とりあえず様子見の方が良さそうですね。
今は低走行距離の｢煌｣がなくならないことを祈りつつ待ってみます。
最近「煌」が走ってるのを見かけると、無性に欲しくなってしまってしょうがないです(^_^;)

>>287
２３０万円が射程距離なら新車を買いなさい。
ＸＬでオプション我慢すれば総額２４０〜２５０万円で買えるでしょ。
２３０万円の中古買っても乗り出しで２５０万だよ。

>>287
回答ありがとうございます。
どちらかでいうと現行型のデザインより
旧型のほうが好きなもので(^_^;)
すみません。

すみません。
アンカー間違えてしまいました。
>>290さん です。

すみません。
またアンカー間違えてしまいました。
>>293さん です。

失礼しました(^_^;)

>>294
旧型後期の煌号に乗っている身としてはウレシイ発言です。（笑
そぉ言えば、私も２年前のマイチェン時に後期の煌号を見て一目惚れして購入したのを思い出しました。
自分の惚れ込んだ車に乗るのが一番いいですよね。
条件にかなった煌号が見つかるとイイですね。＾＾

>>294
車検まで待ったら？

値段も今より数段下がるよ。年末商戦で更に下がるだろうし。

今日新型ノア（ガンメタ）とヴォク（ブラック）を見たが、
正直ノアは新型の新鮮さはゼロ。ヴォクの方は、おっ、新型？！というのが
最初の印象。ダーク系の色選んでおけばヴォクもありかな？と思った。

煌のグレーのボディカラーって限定色なの？

紫っぽいのかっこいいね　

>>297
私としては｢煌｣乗りの方々がとてもうらやましいです。
早く購入したいですが、ここはグッとこらえて待とうと思います。

>>298
やはりそうですよね。
年末や決算にガクッと値段が下がってくれればいいのですが…。
淡い期待をしつつ待ってみようと思います。

テレビ埼玉ｗで　ただいまVOXY　NOAH　大特集中

>303
とん

ノア、ボクだとｼｬｺｳ落とすとアンダーカバーとかフロントパイプするけど下げてる人はどうしてますか？

車高下げる奴はDQN

voxy

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

ローダウンすると乗り心地悪くなるじゃん
ノーマルでも乗り心地悪いのに

>>309 乗り心地の好みは十人十色。ローダウンして低重心化し、ロールを減らす効果もある。

俺は、ダウンサスだけ交換は好きではない。

トヨタはなんでもかんでもデザイナーを金で引き抜くからな
今回はホンダのデザイナーを引き抜いて
ﾐﾆﾊﾞﾝのデザインをやらせることにした
で､ノアボクシーは変チクリンなデザインになった

これはリコールで 

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン 
　プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。 
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html 

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン 
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 

1．車両の現象 
1AZ−FSEエンジンにおいて、 
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが 
停止することがあります。 
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み 
込みエンジン不調に至ることがあります。 
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、 
警告灯が点灯することがあります。 
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、 
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。 

よ〜し、お父さんは　トヨタＶＯＸＹ　に乗って他人を殴りまくるぞ〜

教えてくださいまし。
純正鉄チンと純正アルミは同じホイールナット？

>>314
NO

鉄チンは貫通ナットだよ

鉄チンの「チン」って何ですか？

ホイール叩けばわかるよ

なんか新型なってからスレの消化が悪いね。盛り上がらないというか・・・

37000台の受注だってよ、すごいな

>>318
新型は別スレがあるからな

新車発売から三ヶ月くらいは売り上げ台数は無条件に伸びるもの。
評価すべき数字は秋以降になります。

あのナメてるおちゃらけたスタイルは貧乏人専用って感じだな
ミニバンの頂点、最高級エルグランドの足元にも及ばないぜ

グランビアが頂点らすいけどな

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

>なんか新型なってからスレの消化が悪いね。盛り上がらないというか・・・

(￣○￣)ア(￣о￣)ホ!
新型であろうが所詮貧乏人がローン組んで買う車を自覚しろ！

最高級エルグランドが通る時は左側に停車して頭下げろ！

エルグランドごときで…ﾌﾟｸｽｽ

運転席と助手席の窓しか開かないトラックみたいな不人気車は有り得んな

エルグランドは後部座席の窓は開かないのか！と釣られてみる。モビリオ並じゃないかとけなしてみる。(笑)

チョット値段の高い車に乗ってるくらいで
自分が偉くなったように勘違いする奴って居るよね。
そういう奴に限って
偽装で軽に乗ってるヤクザとかの恰好の餌食になるんだよな

なにこいつ？ｗｗｗ

>>325
見え張ってエルグランド2.5�gをローン組んで購入乙。
レクサスLS600hLが後に付いたら避けろよなww

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

おまえら貨物に乗ってて恥ずかしくないか？

>>333
おまえも乗ってるじゃないか。

voxyハイブリットはいつ発売ですか？

ありません。

>>335
２０１４年頃発売予定です。

　　　　　　　　　　　　　　　どうやってもダサイ車w


　

このクラスならキャッシュで買えるだろ。


エルグランドが通るときは道を空けろよ！

ｵﾏｴﾓﾅｰ

現金一括で買いましたよ
今年、旧型を新車で。

おフランス人にケツのアナ舐められてヒーヒー言ってる日産車になんか
恥ずかしくて乗ってられません

エルグランドってダサいよね。独身が一人淋しく乗ってるのがほとんど。頑張って日産をメジャーにしてくれ

新型出たのに乗り換えもできない貧乏人が吠えているな

なんか惨めだなぁ・・・

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

>>344
乗り換えるほどデザインよくないし
ノアボク自体買い替えれないほど高級車じゃないし
勘違いは君

新型出る度に、営業に踊らされて乗り換えしていく脳なしが吠えているな

なんか惨めだなぁ・・・

>>347
もうやめとけ
痛々しくて見てらんない

おいおいお前ら気をつけろよ。
車から降りてきたとき、ノアボク乗ってるやつは、どことなくみすぼらしく見えるが
アルやエルに乗ってるやつは、品があるように見えるぞｗ　第三者の意見だが。これ本当の話。

なんか新型が出てから殺伐としているなぁ・・・＾＾；

ノアに乗ってる奴って何か小太りのおやじ多くねえ？
35〜38ぐらいのさ。みててすげえキモイ。
まあ、小さい子供がいるからって安易な理由で買ったんだろうけどさ。
負け組みだよ。死ねばいいのに

ヒガミですよ。
ちなみに今日の夕方納車です
G=Lです。良い点悪い点のレポします

>349
品があるかは知らんが、アルエル乗りの方がＤＱＮと言うか変なの多いだろ

ゲレンデ乗ってるオレからすれば、エルグランドとやらもボクシーとやらも
みんな一緒なんだが・・・　１００万単位でガタガタ言うなｗ

これはリコールで  

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン  
　プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。  
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html  

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ  

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン  
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html  

1．車両の現象  
1AZ−FSEエンジンにおいて、  
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが  
停止することがあります。  
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み  
込みエンジン不調に至ることがあります。  
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、  
警告灯が点灯することがあります。  
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、  
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

他車の中傷やめにしない？＾＾；

>>352
オメデトウございます！！！＾＾
レポお待ちしておりますよー。

>>354
ゲレンデってなんだった？
興味無いけど、聞いとくｗ

スポーツタイプなら興味あるが。

>>357
自己解決
新車で買っても新しく見えないシブい車だねｗ
がんばれ

>>355
乙
エンジンが停止するトラブルでもリコールの対象外ってのが素人には判りません(つД`))ﾉ

>>351それまさに俺。95キロの年男！
子供喜んでるし夫婦円満なんで勝ち組だと思ってた。

>>358
いいだろう　所詮日本車の大衆車なんてどれもどんぐりだよ

>>360
奥様と子供に囲まれて幸せじゃないか。
勝ち組だよ。＾＾

あなたの思う大太り基準を教えてくださぃ…

間違えた
＞＞360のつもりだったorz

>>362トンクス！
>>363身長もあるのとスポーツの指導者としても頑張ってるので、
シルエット的には小太りから中太りかと。
そんな俺には室内空間の狭い４ドアセダンはもう乗れない。
かといってアルファードとかまでは要らないし。
庶民の幸せでじゅうぶんです。

わが家ではノアはセカンドカーです。

うだうだ言わずに俺様のエルグランドが通るときは
道を空けろよ！

NEWヴォクシーについてなんだけど・・
インパネってどうやって外すの？？？

トヨタのミニバンは、低脳高重心。

事故ると、すぐ横転します。

本当にありがとうございました。

>>362煌さん
レスありがとうございます。
間違えました。ノア�]=Ｌエディションです。（＾＾；
今日乗りました。今までH９．ルシーダだったので、タイムスリップしたみたいでした。
ぜんぜん違いましたね。特にライト。ハイビーム明るすぎ！
ただ、コンパネの「CLOCK」のボタンはいただけません。ちょこっと触るだけで０：００
になるんです。
あと、関係ないけど嫁の小言。やれ、盗難防止機能は何故付けなかった！？とか
門灯の電気を消し忘れただけなのに怒られたり・・・。もう車に住みたい！！

盗難防止機能付けるより車両保険に入った方が良い。

ノア　ヴォクシー　新車ファイル　くるまのツボの再放送は１１時からですよ。
選挙で時間が変更になったから見逃した人が多いのでは？
http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/index.html

【自動車】トヨタ：新型ヴォクシー・ノア、発売1ヵ月で3万7000台を受注…立ち上がり好調 [07/07/31]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1185892317/

>>371
大丈夫だって、誰も盗まんからｗ

まるで、くそ不細工でどうしようもない女が、
ストーカーを必要以上に警戒してるみたいだぞ
マジで、ももしろすぎるお前ら。

>>365
身長がそれなりにあって筋肉質なら太って見えないんじゃないか？
スポーツやってて筋肉ある人は見かけより体重があるもんだ。

>>370
今のはホントに明るいですよね。＾＾
私も以前は初代RAV4でH4だったのですが、暗くて暗くて。。。＾＾;
フォグ点けると対向車にパッシングされるのでバルブ変えてましたね。
>「CLOCK」のボタン
そういうのって展示車見ただけじゃ気が付かないんだよね。
実際に所有して操作してみないとさ。

奥様の小言はドコも一緒ですよ一緒。（笑
新車買ったばかりだから気になるのでしょう。
リアに靖國神社の交通安全護符（ゴールドの菊紋）と
国歌が印刷された日の丸のステッカーでも貼っておけば
最高の盗難防止＆煽られ防止になりますよ。（笑

いま、値引き拡大しているみたいね。

「値引きやります！」ってでっかい横断幕が掲げてあった。

本気でステップワゴンを潰す気かな

>>375
＞リアに靖國神社の交通安全護符（ゴールドの菊紋）と
＞国歌が印刷された日の丸のステッカーでも貼っておけば
＞最高の盗難防止＆煽られ防止になりますよ。（笑

右翼と思われちゃいますね。

ところで、どたからインパネの外し方を教えてください・・

番号灯の交換はどうやってやるのかな？
内張りをはがすのか・・・・・

>>378
取扱書の後ろのほうに記載してます。
内張りはがしてするらしい。

今日パチ屋の駐車場で左にウインカーが点いたままの前期ボクを見た。
ドアはロックされていてエンジンキーも抜かれてた。
気になったんで俺の後期ノアでやってみたけど、ならなかった。
前期は仕様ですか？

>>377
旧車なら本屋の車雑誌にミニバンのインパネ外し方が書いてます。
トレンドワゴン９月号好評発売中！５８０円
今すぐ本屋に

>>380
前期にもそのような仕様は御座いません。
前後共になってましたでしょうか。
恐らくウィンカーの電球が切れた状態の整備不良車がハザード出して駐車されたん
じゃないでしょうか。
電球は消耗品ですので運行前に確認義務を怠った運転手様の全責任でメーカーとして
保証はしておりません。

>>382
後ろも確認しました。
運転席を覗き込んだらウインカーレバーは上にあがっている様でした。

ウインカーの配線が常時電源に繋がってるんじゃないか？

>>381
書き忘れました・・NEWヴォクシーなんです・・
外し方が分からず苦労してる。

無理やり引き剥がせ！！

>>385
ワークショップマニュアルか、パーツリスト買えよｗ

>>385
インパネってメーターパネルの事？
それともオーディオとかエアコンとかあるパネルの事？

オーディオのパネルならシフトポジションをＮにしてシフトノブ外して
パネル引っ張れば取れるよ

昨日、サービスキャンペーンやってもらったらマフラーのカラカラ音がなくなった！これはすごい！
何で今まで出来なかったんだよ

いいなぁ サービスキャンペーン

>>389
後期？
何時間かかったの

ＳＲ４０のスレッドはここですか

リヤゲートのエムブレムって両面テープで貼ってあるだけ？ネジ固定？

>>392
いいんじゃない、ここで。新型は別スレあるから。
60.65以前はここじゃないの？

俺も今は40。いわゆる3型の最終型だけど。
でも、新型を契約しちゃった、おやじです

>>394
やっぱり４０乗ってる方々で今回の新型チェンジ多いんでしょうか？
ちなみに私はＳｉ契約しました。
大した不調もなく発売以来ずっと走り続けたタウンエースノアは最高の車でした。
あとひと月、そう思うとなんか寂しさを感じます。

＞＞393

両面テープだけど穴開いてます。
ポジ決めの穴だから固定はしてないけど

>394
3型って何？

>>391
全部で2時間だったよ

393だけど>>396ありがとう

>>396
例のＬＥＤ照明は取り付けたのか？

あと、老婆心ながら夏休みの間ダケでいいからトリップ付けてくれ。
理由は分かるよな？

>>392
おいおい型式でいってもわからんぞ？
カー用品店の人でも分らんだろ。「SR40何ですか？」聞かれるだろ。

FD3S,S15,AE86,GDB,BNR32とかなら
車に詳しいガキンチョでも分かるけど。

>>392ＳＲ４００？バイク板池

>>401お前が無知でアホなだけだよ！

>>401
その有名どころを知ってる奴は多いが、車種限定されたノアボクスレなんだからわかる方が普通じゃないか
ここがカーナビのスレでいきなり書かれたら分からない奴が大多数だろうけど

「普通」って何だろうね

最近なんか雰囲気悪いよね。＾＾；
梅雨明けてメッチャ暑いけど、クールに行きましょクールにね。

>>405
ニホンゴッテ、ムズカシイネ。（笑
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%C9%E1%C4%CC

>>401
ここに来るほどの車好きなら
せめて自分の乗ってる車種ぐらい覚えておかないと。
ちなみにＳＲ４０ってのは
一番最初にノアって名前がついたタウンエース・ライトエースの
後期車種の型番でバイクの名前ではないですよ。

おまえらヴォクか？
ようは、ノアボクなんかで型式で呼ぶなって言いたいんだわ。
このスレでSR40って得意気に言ってて、違うレスでも
鼻の穴開いて得意気に言って、赤っ恥かかないように
教えてやってるんだぞ。
ノアボク乗ってて、SR40ってどんだけオタだｗ
ちなみにノアボクの区別なんてどうでもいいのでまとめてる

ごめん、俺この車嫌いなんだ。ＩＤ見ると分るよ！

すいません
初心者なんですがヴォクシーが欲しいです
新車で一番かっこいい奴がいいんですが
http://toyota.jp/voxy/concept/grade/index.html
この中でどれがいいんですかね？違いが分からなくてor

クリーンディーゼル乗用車、日産が来秋に国内投入

日産自動車は6日、2008年秋に国内でクリーンディーゼル乗用車を発売すると発表した。
今夏に全面改良を予定しているスポーツ多目的車（ＳＵＶ）の「エクストレイル」にディーゼル
車を設定する。日本では独ダイムラーのほか、ホンダも09年にディーゼル乗用車を販売す
る方針で、ハイブリッド車と並んでディーゼル車が環境対応車として浮上してきた。

　仏ルノーと共同開発した「Ｍ９Ｒ」エンジンをベースに新開発の触媒技術を導入するなどで
排ガスレベルを低減した。日本で09年度から導入予定の新しいディーゼル規制に対応する
ことを前提にしているという。これまで日産は10年をめどに北米と日本でクリーンディーゼル
車を投入する方針だったが、国内でも低燃費のディーゼル車が受け入れられる環境が整っ
てきたと判断した。日産は北米ではセダン「マキシマ」でディーゼル車を発売する方針をすで
に表明している。ディーゼル乗用車を巡っては日本メーカーではホンダがいち早く国内投入
を表明。トヨタ自動車はいすゞ自動車と組んでクリーンディーゼルエンジンの共同開発を進め
ている。(12:02)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070806AT1D0600806082007.html

2007年７月乗用車販売台数ランキング（自販連）

　１位：カローラ（トヨタ）１１,５４５
　２位：ヴィッツ（トヨタ）９,８０３
　３位：フィット（ホンダ）７,２８２
　４位：エスティマ（トヨタ）７,２２７
　５位：デミオ（マツダ）７,０８７
　６位：ヴォクシー（トヨタ）６,８５４
　７位：セレナ（日産）６,８１６
　８位：パッソ（トヨタ）６,５９２
　９位：ノア（トヨタ）５,６５９
１０位：ストリーム（ホンダ）５,５６２
１１位：インプレッサ（スバル）５,１４３
１２位：ウィッシュ（トヨタ）５,１３１
１３位：ステップワゴン（ホンダ）５,１２１
１４位：ティーダ(日産)　４,９２７
１５位：アルファード（トヨタ）４,７５８
１６位：ラクティス（トヨタ）４,６９０
１７位：アリオン（トヨタ）４,５９０
１８位：マーチ(日産)　４,５５９
１９位：プリウス（トヨタ）４,４６７
２０位：スイフト（スズキ）４,３８８

ＳＲ４０乗り少ないですよね・・
良い車だと思うんですが。。

>>409
初心者はXで十分。

任意保険は一般車両保険に入るんだよ。

SR40 とかならまだいい方だよ。
１型とか２型とかもっと訳ワカラン言い方する連中がいる。

これはリコールで

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

1AZ−FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
　　　アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
　　　進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
　　　当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
　　　錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

＞400
まだ付けてません。
付ける意欲だけはありますが。。。

ﾄﾘの件ですが、今は外泊ばかりでして、ﾄﾘがわからない

申し訳ありません

標準仕様のフィルムアンテナってテレビの感度悪いと思わないですか？
ラジオはまぁ、それなりなんだけど。
オプ及び社外のダイバシティ等、取り付けている方いらっしゃいますか？
いらっしゃいましたら、感度が改善された等費用対効果の程をお聞きしたいです。

>>416
ぃぇ、、、お気になさらずに。
分からない方が見たら、勘違いされるかな・・・と。
まぁ、夏休みですからしょうがないですね！（笑

失礼、ラジオはガラスアンテナでしたね。＾＾；

>>418
地デジにしましょう
該当スレでは叩かれてるが俺は1万ちょいのワンセグで走行中もまったく乱れないのでアナログよりは満足してる
ただ画質がいまいちなので年内には12セグにしたいと思ってる

ＳＲ４００の単気筒スレはここですか？

>>419
ぅん、、、地デジねぇ。。。
2011.07の全面移行まであと４年かぁ。。。
確かに今さらアナログ機器にお金を掛けてもなんだかなーって感じもする。
しかし、ワンセグ１萬チョイってのは掘り出し物だね。（笑

地デジも全面移行時になれば皆が変えるわけで需要も増大。
必然的に価格も下がらないかな？　なーんて思ってるとこ。（笑
地デジにするならその時かなぁ。。。

それまでのつなぎでさ、安い汎用アンテナで感度が上がるならいいかなぁと思ってさ。

アナログは延長されますよ・・・

>>422
釣りじゃないよね？＾＾；
再延長されると思う？（笑
当初計画では今年（2007）までだったじゃない。
それがさ、やれメーカーを儲けさすなとか移行期間を設けろとかで2011年になったじゃない。
確かに視聴者は移行により無駄な出費を強いられる。
そのへんゴネて、また延長になるってコト？
俺は再延長はないと思うけどなー。

心配するな
再延長はない。
そんなことになったら消費者から暴動起こる。
それを避ける為に低所得者層にチューナーを無料配布して
強引に地デジに移行した方が得策。
ガセは流せ・・・

>>421
ワンセグは1万ちょいから2万弱が相場だよ
もっと高い物もあるけど12セグが4万くらいからだから高いワンセグなら12セグかな
1万くらいのアナログフィルムアンテナを買ったりしたけどアナログは限界があると思ってる
個人的には地デジにとっとと移行して欲しい
家はフルHD液晶だから4:3放送やSD画像なんてみたくないし

所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ

>>424
だよな、移行を前提に高額なテレビ買った人もいるんだしな。

>>425
一万位出してアナログアンテナ買うならワンセグだわな。
Ｄオプのアンテナなんて問題外だ。（笑
ワンセグはまだ視野に無かったんで、最近調べてなかったよ。
結構安くなってきてるんだな。
ちょっと調べてみるかな〜＾＾
まずはヤフオクか？（笑

詳しくはまだ言えないが、かなり制約が入った形になるものの
アナログ波は残るよ。

詳しくいえないならウザイから書き込まなくていいよｗ

クルマでテレビなんか見ない品

ヴォクシーにナビつけるの大変？

運転ポジションめっちゃーせまい、ひざ当たる、買う人、無知馬鹿か短足かドちびだな！

>>432
いるよね。こういうDQN姿勢で運転してるやつ（笑）

>>431
新型はわからんが旧型なら難しくはない
まあ新型の方はいろいろ線が来ているらしので更に簡単かもしれない
面倒なのは車速とバック線
後はアンテナ類のとりまわしかな
俺はバックカメラ込みで半日で付けたがリヤガニッシュのカットが一番大変だったかも

ヴォクシーとノア
どっちがええかのおぉー

>>425
結構高いじゃん！＾＾；
まぁ、ピンキリだけど、主力は14〜16位の商品なのかな？
１萬チョイだったらいい買い物したんじゃないの。
今週末からお盆休みだし、、、衝動買いはやめておきますわ。（笑
だいたいの相場が分かっただけでも収穫でした。ありがとう。

>>430
いっつも見てるわけじゃないんだけどさ。。。＾＾；
子供がいるとそういうわけにもいかなくてね。
遠出して長時間乗ってるとあきてくるでしょ？渋滞なんかもあるし。
テレビ見せとけば静かにしてるから。（笑

>>434
貴重なご意見ありがとうございます。

ボクシーのオーナーってこんな奴？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070807-00000311-yom-soci

チョンが多い

>>439
自称日本人の何割がチョソかな
もしかしたらお前さえも

金
李
張
森
藤
とか付いたら５割くらいの確率でチョソ混ざりモンでしょ？

>>436
まあ、いわゆる放置プレイだな。
ＴＶで誤魔化す親は

>>442
運転中は仕方ないさ・・・

そうか・・・父親と子どもだけの遠出か。
小さい子どもをつれて大変だな

男の子ならばそれもまた良し！

せっかく子供とドライブいっても、テレビばっかり見せてるのはどうなんだ？
一緒に風景や、歌でも歌って楽しめ。

・・・分かった。
俺が悪かったよ。　これからは景色を観たり会話を楽しむよ。
アンテナから子供の話にまでなるとは思わなかった。orz
スマン。車の話に戻してくれ。

平成14年式　ヴォクシーＸ　シルバー　走行距離５万キロ　Ｂモニタ付　外装傷無　修復無　タイヤ新品
　機関良好

クルマ屋にいくらで売れると思う？下取りじゃなく買取

>>448
モチはモチ屋でしょ？（笑
アップルとかご近所にある買取屋さんで査定だけしてもらったら？
売りたいなら複数店舗で査定してもらってより高いトコで。
自分でネットなんかで対個人と売買する方法もあるよね。

ノア→ノアの下取りと買い取りとどっちが高いんだろ？

>>450
下取りのが高くなるでしょ。
書類上記載出来ない値引き額を下取り額に上乗せしたりするからね。
１０年落ち初代ＲＡＶ４（５ドア）は煌号買うとき６９萬で引き取ってくれた。
マイチェンしたばかりだったから実質値引きは無かったから。

>>433
お前らって、ステアリングの１２時の部分を握って
体傾けて運転するのって意味あるの？
そんなことするなら運転席を車の真ん中に持ってきたら？

ノアより、ヴォクシーが売れている件について

>451
なるほど！そのＲＡＶ４　６９万ってすごい！

>>448
90ぐらい？
正解は？

９０万円くらいでしょうね。車検がたっぷり残ってれば５万円くらい増えるかな。
乗ってる本人が一番良く分ってると思うけど。
買い取り専門店に行って１１０万円で売れるなら即決するとか言ってみたら？

455だけど、さっきディーラーで新型ノアIS買いました。HDDナビBモニタ地デジチューナーで乗り出し２８０万。ボクシー下取り９０万。追い金１９０万でした。９月納車予定です。

ごめん>>448ね

Gooより
X、5万キロ、検2年付
買取参考価格 ￥774,000〜￥853,000

今が一番売り時ってデラマンが言ってた

>>450
もともとカローラ店さんだったから、NOAHと天秤にかけた。（笑
絶対VOXYって決めてたけど、RAV4でお付き合いあったからね。
タイミングも良かったんだよ。近所のオープンしたばかりのネッツ店さんで顧客を掴みたかったんだろう。
下取り価格には俺も正直驚いた。
サンルーフも付いたフル装備だったけど、年式が年式だったしMTだったしな。
書類上値引きナシだったけどそれで成約した。

>>457
成約オメ！＾＾

>>460
確かに。。。
新型が発売されても旧型がイイ！っていう人がまだ沢山いる今が旬だな。
そのうち（見慣れてくれば）やっぱ新型はいいな！ってなるもんなきっと。

後期キノコ無し海苔ですが今日サービスキャンペーン案内キタｗｗｗｗ
寝耳に水だったので，とりあえず過去スレからココ探したyo!

今頃連絡するディーラーよりおまいらのほうが役にたつ　m(_ _)m

>>448
455だけど下取り当たりですね。
ノアISとありましたがSi？
Siでその装備だと値引き無しで310万ぐらいのはず。
とすると値引きは30？凄いね。
それともSで13万安。

>>463　>>457だけど、エスアイだよ。車両価格が245万のやつ。地デジチューナー付けたら補助金６万円おりたし。ちなみに私は東海地区。

>>457だけど正確には285万です。三年後に180下取り予定っす。

>>462
俺は初期型だけど、あきらかにアイドリングの具合が良くなった。
エアコン使用時の、ボボボボ・・・とエンスト寸前になるのが直った＾＾

今、女房から電話で『エンジン警告灯』が点灯したそうな。
状況を聞いたら音、吹け上がり、発進はいつもと遜色ないそうだ。
エンジンオフ→再始動でも消灯しない。
とりあえずディーラーに電話。。。　御用達店はお盆休み中。。。＾＾；
グループ内のネッツで最短の営業店を教えてもらってこれから行くそうだ。
つい先日、サービスキャンペーン受けたばかりなのにな。
Ｏ2センサーの故障かな？　ならいいんだけど。
結果は後ほど。

>>466 私はまだｷｬﾝﾍﾟｰﾝやっていませんが、3年目の今夏、ｴｱｺﾝ使用時の
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定、ﾄﾙｸの落ち、燃費悪化に愕然としております。
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ整備後それらの症状、感覚は変わりましでしょうか？

訳あってｷｬﾝﾍﾟｰﾝ整備は先送りしましたが、変化があれば整備しようと考えております。

>>467
どうだった?

所詮、こんな貧乏ミニバンじゃ俺様のエルグランドには貫禄、高級感や上質な走りすべてにおいて及ばないだろう

>>465
１００万あればいいとこだぞ
３年落ちのノアボクなんか誰もいらんだろ。
外国人がのってくれるかな？

７年落ちのスポーツカーより低いぞｗ
お前らががんばって品良く乗って車のイメージをあげろ
応援してるぞ。。

>>470
中坊乙

>>470
サッシ屋ひさしぶりじゃん！元気だったかよ？お前のアルファード人気あるな、
エルグランド乗ってるなんて嘘つかなくてもいいぜ！！

アルファード？あーあの大衆ミニバンかよ？エルグランドの足元にも及ばないぜ

エルグランド最高だぜ！

ID:kwy77aJ1O
↑↑↑
こいつはエルグランドに憧れてるが嫉妬してエルグランドの評判を落とそうとしてる
希代の悪ですよ。

DOPのバックモニタカメラを市販のカーナビに付けて、ハンドルと連動した予想進路の機能を使えるのでしょうか。

エルグランド高速の星だぞ！邪魔だから道を譲りな貧乏ミニバンどもよ！

アルファード特権階級だぞ邪魔だから道を譲りな貧乏ミニバンどもよ！

まぁオマエラ貧乏人にはエルグランドなんか一生かかっても乗れないだろうな！安いアルファードが精一杯だろうな？あ？

ID:kwy77aJ1O
は今　アルファードのイメージアップ！　そして憧れてる　エルグランドの
評判を下げるために　各ミニバンすれで　サッシ屋ブートキャンプをしてます、
この子は別名　鍵挿し王子と呼ばれる有名人です。。

普段は外車で、休みは趣味で海に行くからボクから新型ボクに。
海行くと汚れるから、あまりこだわらないなー。

>>477
使えるわけがない

>>468
燃費はまともに計測したことないので、わからないですが
アイドリング不安定は解消されましたね。
トルクとかも、よくわからんです。
ただ、前よりアクセルが軽くなった（ような気が・・）しますね。

キャンペーンを避ける理由は無いように思いますね。

>>469
やはりＯ2センサーでした。
ただ、Ｏ2センサーそのもの自体は正常に機能していたそうですが、
Ｏ2センサーを制御している別のセンサーがあって、ソレが壊れていたそうです。
排ガス内残存酸素濃度をコンピューターへ送信する際にそのセンサーが壊れていると
電気信号が変わってしまい、コンピューターが不具合と判断してエンジン警告灯が点灯するそうです。
エンジン警告灯点灯時のトラブルでは最も多いケースだそうで、まずこれを疑うそうです。
以上、メカニック→女房→俺への伝言ゲームなので細かな違いはあるかも。。。
今回は深刻なトラブルではなかったのでホッとしています。
ちなみにＯ2センサーは保安部品で保障期間内であれば無料で交換出来ます。工賃も無料でした。
いつものネッツ店じゃなかったから悪かったかな？（５年もしくは１０万�`）

エンジン警告灯点灯時トラブルの一例として書かせていただきました。
長文スミマセン。

>478-480
　たかが4､500万位の車に乗っていて威張るなんて恥ずかしいぞ。
　500万位で大金と思っているのか？やっぱ貧乏人だな。
　レクサスLS600hLに乗れるよになったら威張れよ！

>>484 ﾚｽありがとうございます。
整備は避けているわけではなく、車検時（年明け）に同時に整備でいいかな？と
その他事情もありますが、先延ばししたことによるﾃﾞﾒﾘｯﾄは別になそうなので、
（ディーラーの方とも話した結果です）、ただ整備するとメリットが大きいのであれば
（整備を）考えようかな？と思った次第です。

ﾚｽを見るかぎりこれといったメリットが無さそうですね。

確かにエルはノアボクより高い車だろうが、うちに出入りしている職人も、他に使い道ないから車だけは良い車にするって、エル乗りなんだよねぇ。
家はワンルームの独身ばっかりだし

ベストカーだったかのミニバンベスト10でエルは9位
10位なんて普通の人が買う車じゃないし
自慢すればするほど痛く感じる
当然ノアボクが1位

結婚して数年経ち次に買うのはミニバンかなぁ、、と思っても
走ってるノアとか後ろから見たときの背高な箱の感じがどうも馴染めないなぁ。
先代ヴォクの方がリアの見せ方が格好良くなかった？

感じ方は人それぞれ

マイナーチェンジはよい仕上がりになってるので期待してくださいね

来年にハイブリのノア発売予定です。

ノアとかのミニバンｸﾗｽだと
流石にハイブリットはいらないな

ノアの上げ底フロアの下ってどうなってるのでしょうか。
4WDのシャフトとか通すトンネル以外は空洞なのでせうか。
将来のハイブリッド見据えたバッテリー用の空間？

メーターのところに左足乗っけて運転しないでください

ものすごく頭悪そうに見えますから・・・・

>>496
かなり無理な姿勢じゃないか！

俺は身体かたいから無理ぽ

ノアのスモールを赤LEDにしないでください

すごく怖いですから・・・

それエルグランドだよ

今朝、旧ﾎﾞｸｼｰを運転していて、渋滞時に後ろの車におカマ掘られた！
遊びに行く途中だったのにいっぺんに気分がﾌﾞﾙｰになった！

燃費向上のハイブリッドに期待大です。
ガソリン高の近頃は尚更です。来年まで待つことにします♪

>>501
正月、盆に遊びに行くなら
渋滞避けて深夜に移動して渋滞回避はあたりまえ
渋滞につかまる方が悪いわ

>>502
元が取れるのは5万km以上必要そうだな
もしかすると10万kmかも

月刊ドライバーの記事にバルブマチックと標準エンジンの
比較記事があって、バルブマチックは中間加速も燃費も標準エンジンに
負けたといううわさだが・・・・。
それならZSよりZのほうが良いと言う事になってくる。
真実はいかに？

>>505
まぁ新技術ってそんなもんだろ、直噴が消えたように。
ポンピングロスの比率が大きかった領域でのメリットだから
全てのケースで燃費を期待するのは厳しいらしい。

だから全車種に乗せず
一部だけにしたんだろうしね

新エンジンはいずれにせよリスクが大きい

ZSはスマートキー、イモビライザー、皮巻ステア、パドルシフト、標準装備で
価格差を考えるとＺには行きにくいのもある。

Zに、なんちゃってZS仕様にするためバルブマチックエンブレム貼ったら
見分けつくのか？

貧乏臭！

友人に相談されたのですが、ﾎｲｰﾙの１番外側(ﾀｲﾔとﾎｲｰﾙの境目辺り)を5センチ位すっちゃったみたいなんですけど、修理するのって結構お金かかりますよね？目立たなくするいい方法とかありますか？

>>511
他の場所にもっと大きな傷を付ければ目立たなくなるよ！(･∀･)

ハイブリッドは発売しません

俺日本産まれのアメリカ人だけど、この前ノアとヴォクシのカタログをアメリカに持って行ったらすごく好評でしたよ。で何？なんて言わないで

>>512
そうですね。
他にありますかね？

>>509
パドルシフトでわかる

>>515
気合とパテと塗料と愛

>>515
エア抜けとかなければ→気にしない

515です。
色々ありがとうございました。ﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙ専門店の修理部門で見積もりしてもらうそうです。あとSABでも相談するそうです。

大人だなぁ(´∀｀）

サービスキャンペーン後の車の調子などを語っている掲示板を探しています。
ご存知の方アド教えて下さい。
この話題以外と少ないんですよね。

新型ボクシーは、いかにもＤＱＮウケしそうなスタイルだな
ｂｂもそうだが

ノアとヴォクシーは昔からカッコ悪い‥
(´・ω・｀)

>>487
同じ症状で先日、サービスキャンペーンもってきましたよ。取りあえずアイドリングは安定しています。
アイドリングが不安定っていうのはチト危なすぎます。
エンストしたらパワステやブレーキなんかはアシストされないので危険です。

特にエアコン使っているときはエンストしそうなになったのが解消しました。

>>521　この辺りかな？
【Active for】TOYOTA RAV4 Part 17【Freedom】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180237000/160

うちの車は半日掛かりました、時間掛けてもサービスキャンペーンにいった方がいいですよ。

>>524 ﾚｽありがとうございます。
〉ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定
通常時600回転（ｼﾌﾄはDで停止時）くらいで1、2度500回転を切ったくらいなんです。
ただ「乗車した時」によって600〜800まで幅があるんですよね。
もちろんｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟ関係無しに、というか、AC入れてもｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟしない。

〉ﾊﾟﾜｽﾃとか〜
92ﾚﾋﾞﾝというボロイ車に乗っていたことがありまして。ｴﾝｽﾄ時、又は極低回転時の
現象は体験しておりますのでどんな恐さかは承知しております。

諸事情はDの予約が11月になってしまうのも一つ野理由。
飛び込み用に空けてる日もあるらしいが、飛び込む程切羽詰まってない？もので、
あとｵﾙﾀﾈｰﾀｰのﾍﾞﾙﾄが整備交換対象になってるので、セコイのですが無料で交換できるなら、今じゃなく走行距離が延びた未来でもいいかな？と。

実際ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝの「元」になった不具合は全体の数％らしいんですよね。
だから、先延ばし。購入したD遠いし、現状に大きな不満があるわけでもないし。
良くしてもらった営業の方に無理に飛び込み整備も悪い気がしまして。

ただ整備後快調になった、なんてちらほら耳にしたものですから、
快調ってどの程度変わるのか？気になってしまいました。
それで現状に我慢するか、飛び込むか迷っていた次第です。

こんなセコイ、くだらない事で悩んでる私にﾚｽ頂き誠にありがとうございます。

長文失礼しました。

あれだな、早急に対策考えて、エスティマじゃないけど、アエラスみたいな
グレードを作りデザインを良くしないと、現行が良いだけに売り上げがた落ち
だな。もちろんやるよねトヨタさん。よって今新型を買うべきでない。

いつまで旧型を現行って言ってるんだ？

俺が乗ってるうちは現行

所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな

そだねー。


はい次

先月から右ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがエア抜けする。スタンドではﾀｲﾔにもﾎｲｰﾙにも問題がないとのこと。
ディーラーで見てもらったほうがいいだろうか？

当たり前だろ

ヴォクシー煌５月納車、現行なんて、みっともなくて乗れねぇよ。
なんだあの３ナンバー？？？

エスティマの次にヴォクシー煌がいいな。

>>532 エア入れる所のバルブ自体が悪いのでは？

中古で14年式で走行距離7万キロ。どう？走りすぎかな？壊れるかな？

エルグランド警報！
タイヤナットがゆるみ、外れて周りに被害を与えるから近寄るな！クレーム対策中

>>537某掲示板で見ましたが日産があなたを訴えるそうですよ。

ID:B8mvhk9BO
はいはい　いつもご苦労様ですね、君のアルファードもナットの点検はしょうね。

しかし、進化しねーよなこの車
よくこんなかっこ悪い車売れるわ

お前たちが何と言おうと新型は売れていますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当にありがとうございましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

殆どレンタカーの需要です。有難う御座います。

東名高速の事故で亡くなった人の車多分ノアだなあ
ワンボックスでもバス相手だと軽みたいになっちゃうんだ

今度のボクシーはスタイルから言って、販売対象はＤＱＮの親っぽくね？
それも子供にモラルを教えられないようなモラルのないような親ｗ
例えば学校の給食費を未納しそうな親ｗ

>>543
マジレスするとMPV

新型を受け入れられない奴らは勘違いしてるｗｗｗ
玄人面してるが実はミーハーｗｗｗ
幼稚で笑えるｗｗｗｗｗｗ

やっぱ初代ノアが一番だよ

⌒ヽ　　　　　　　　　 r ⌒ヽ　　　 ､ _ ,ノ
　 , '⌒ヽ　　 　　　　(　 　 ⌒ヽ／ 　l　　＼ 　 , '⌒ヽ　　 ´ ⌒ヽ
　　　　 　）　　　　（ 　 　 　 　　） 　 i　　　 ヽ（　　　　　　　　　　）
　　　　　⌒ヽ　 '⌒　　　／⌒ヽ　　　　 　 '⌒＼　　　　⌒ヽ　　　⌒ヽ
　⌒ヽ 　　　 Y　　　　（　　　　　　　　　(　　　 　　⌒ヽ 、　　　　　　 　⌒Y

　　　　　　　　　　;　　;
　　　　　　　　　;　　;　　;
　　　　　　　　　 　 _, ._
　　　　　　　　　（；・ω・）　　　　.　　.
　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　　　 |:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビレットのヴォクシー超カッコイイ

旧ヴォクシーのＺは標準で電動スライド装備？

>>547
ＳＲ４０ですが、なにか。
所詮旧型ノアボクなんて亀足じゃん
まったく吹かないエンジンにバランスのとれていないデザイン。
明らかに新型のほうが良い出来だから
今まで我慢して待っててほんと良かったな。
来月から新型板にゆきますので、皆様ごきげんよう。

で、新型エンジンの何とかバルブってどうなんですか？
(´・ω・｀)

所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな

金はない　以上

金はあるが有効に使いたい
車以外に百万単位で買いたいものがたくさんある

>>555
風俗か？

新型のホワイト色が走ってるのを見たが
既にボディサイドが光の反射具合でペコペコに歪んで見えたのは驚いた。
やっぱりプレス品質に問題が出やすい造形かもしれん。

>>557
癲癇発作が治ってないようだな。

>>550
オプションで10万くらい
煌は2万くらいアップで両側自動、その他メッキなどがありお買得として売れた

>>559師匠、ありがとうございます。

>>559
メーカーオプションだから中古市場だと
付けられないでしょ。

>>561　>>559の師匠は新車時の事を言っていると思われ

父になろう。
ならねーーよばか

まあ、2年もしたら現行が町にあふれるだろうが・・・
旧型のノアやヴォクを見かけると、「おお、いい車だ！」なんて
思わないだろうな、きっと。

５５１さん、あっしもSR40です。
9月初旬に現行に乗り換え予定です。
旧型（6月27日以前）の前期、後期を飛び越えて現行型へ.・・・のパターンです

>>551
>>564
少なくとも5年以上はSR40とかいうノアに乗ってたわけだ。
よく我慢できたね。で、また6年ローンでつか？

ｗｗｗ

何で我慢を？
わけわからん。

２年したら現行マイナーチェンジしとるわ。

遊びだけで年間２．５万�q乗るんで３年で買い換えてます、旧型の前期と後期ではまるで別物
今度の買い換えは再来年３月予定ですが、前期型でも熟成されてると良いな〜

SR型はﾊﾞﾝもこの夏で遂に生産中止。
10年以上も生産されたから、長生きした部類かな｡｡｡｡

コンライト、オートクルーズ、ＶＳＣを標準仕様に付けてください。

この車３人がいいね。それ以上乗るとバンの醍醐味の広さに圧迫感
を感じる。４人以上ならエスティマ・アルファードがいいよ。
３人ならこれが１番いいね。

>>572
３人でも、Ｓ、Ｒの方がいいだろ。どう考えても。

だいぶ新型を見かけるようになりましたね。
私は旧型乗りですが、特に買い換える理由も余裕もありませんが。

>>574
そうか？？まだ、２，３台しか見たことないぞ。
田舎だからか？


さて、暇だし、ナビの車速カットでもしてきます。

人より早く乗りたいと思い発売前に注文した俺から言わせてもらえば
優越感に浸れたのは１週間だけ。この車売れすぎ。
発売１ヶ月くらいでもうあちこちで見かける。
これじゃ発売前に焦って予約しなくてもよかったよ。
しかも旧型よりも運転席狭いし。でもスマートキーは最高だな。
シートの跳ね上げも楽チンで良い。とりあえずは満足している。
しかし旧型を乗ってる人があえて買い換える必要のない車だと思う。

他に何か質問ありますか？

俺のも頼む >>575

>>577
広島に車を持ち込んだらやってあげよう。

ノアですか、ヴォクですか？
グレードと燃費を是非お願いします。

ノアのX-Lです。
燃費はリッター１０キロ前後です。（慣らし運転）
これは街乗りよりも高速道路に近い感じの運転です。

X-Lでリッター１０キロ前後なら及第点ですね。
ありがとうございました、楽しい新車ライフを送ってください。

燃費悪いなＸ−Ｌは、おれのＳｉは待ち乗りで１２ｋｍ、高速で１４ｋｍだぞ
そんな田舎じゃない普通の街でだ。

その燃費はメーターの横のアベレージの数字じゃないの？
俺のは実燃費。

違うよ、実燃費だよ
実燃費と言っても満タン法の燃費で、セルフで自分で入れて同じようにしてるから
ある程度正確だと思うけど。

高速時の燃費は先日高速700ｋｍ走った時の燃費、平均時速100ｋｍで走った

それが本当なら羨ましいな。やっぱバルブマチックは燃費いいのか？

満タンで７００ｋｍも走るから自分でも驚いた、前のステージアは満タンで４５０ｋｍしか走らなくて
タンクは８０リットルだからいつも７０リットルは入れてた、しかもハイオク・・。

旧型ボクって、エアコン使ってると
運転席後方から水が垂れるしくみ？？

>>587
すげーいまさらだけど
それはリアエアコンから出る水だよ。
もう数年前のネタだな。

>>588
すまん。マジで聞いてたよ。
でも、ちゃんと答えてくれて
ありがと。

このクルマ欲しい

６月１１日に契約したが納車がいまだなし・・・
どれだけ売れてるの？
ディーラーの力弱すぎ？

すげぇディーラー弱すぎｗ　ってかお前も弱すぎｗ
俺は６月２８日契約で７月１８日納車だぞ、もうすぐ１ヶ月点検持ってく

>>591
オプション沢山付けたんだろ

>>591

っていうか、まじで契約したのかよｗ
見積書だけ書いてもらって、終わってるんじゃねーの？

ヒント【脳内契約】

新型はかっこ悪いと思います。

顔がノッペリしてキンモイな！

新型のCM布袋から反町に変わったな。

反町が暴力振るったら、今度は誰だ？

氷室か？？

ＣＭの俳優いらねー。
その分車安くしてくれよ。

暴力親父＝ヴォクシー

ノアボクって事故したら100%廃車だな
まあ人を守ってくれるからいいけど
フレーム弱すぎ

フレームってなんだよｗ
頭弱すぎｗ

フレームはフレームだろ
ぐにゃぐにゃで高速でこわすぎだ

今日暑かったからなｗ

>>601
>>603
ttp://neko-loader.net/pict/src/neko11038.jpg

>>603最高速何キロ出した？

>>606
はいはい100km/時以上だすわけないだろ

俺のヴォクシーはフルテューんだから３００キロでるよ

>>608 ヲマイの体重は聞いてない

体重が300kgあるなら、エス・アル・エルの方がいいよ。

300kgって小錦より凄いだろ
運転席入れるのか？

300kgでも入れるからノアだろ

初めて見たとき、
ポルテだと思った>>新型ボクシー

ポルテをよくしらない人はそうかもしれないな

ポルテはボクより相当いい車だぜ

まぁ軽よりはなんぼかマシでしょ

結局、世間は新型がいいんだよ。自己満足しとけ。

うーん、悪くは無いと思うが
足下の狭さと肘置きのしょぼさが…
エスと悩むなあ

ここでVOXYのVを発注した漏れ参上

>>617
ノアヴォクは商用車なんだから割り切れ

商用車なんだから300Kくらいは詰めるだろ

>>620
300ケルビンの何つむんだ？

>>620
30万円の何積むんだ？

初期ノア14年式に木目パネルつけたぃんだけど、いろんなメーカから出てるから悩みます。
一番純正に近いのはどこですか？
相互性考えるとｾｶﾝﾄﾞｽﾃｼﾞが一番かな？
どなたかﾏｼﾞﾚｽください。

>>623スリーディーパネル

古いセダンからミニバン（ノアかヴォクシー）に買い替えようと
思っているんだけど
新型を新車で買うか、前モデルを中古車で買うか
迷っているオレが来ましたよ

迷わず新型買っとけ

ちょっと先輩方にお尋ねいたします。
配線の車内への引き込みなんですが、私はＥＧルーム内右奥の配線の束が室内へ
取り込まれているゴムキャップのポッチの所をカットして車内へ引き込んでいます。
ソコだと近くに車内側ヒューズＢＯＸもあって便利です。
ただ隙間が狭いので、ソコから通せる配線の数には限りがあります。
どなたか、他の箇所から配線を車内へ引き込んでいる方がいらっしゃいましたら
御教授願います。

６２５だけど
新型のsiグレード以外には魅力を感じない
siグレードは高価格
他のグレードは前モデルよりエンジン出力が弱い
し燃費も悪い

>>624
ﾘﾒｲｸ工房の29800のやつですか？

>>627
バッテリーから直で引き込みたかったのですが、
引き込み穴が見つからなかったので、
私はヒューズボックスから電源とっています。
ＥＧルームから引き込む方法あったんですね。

ＳｉはＧに比べると安いし、ちょうど手ごろな値段設定になってると思うが
おれもエンジンだけでＳｉにした、コンライトが無いのはちょっと痛いが自分で後付けする

コンライトて何？

>>630
最近の車は昔のと違って気密性が高くなっているので、配線を引き込むのにも
苦労しますよね。
全部ユニット化されていて、ほとんど隙間がないんですよね。＾＾；

幸い（？）にヒューズＢＯＸが車両内外にあるので用途に応じて電源を取れば、
配線を引き込まなくてもいいんですが、バッテリー直とかスイッチとかをかますと
どうしても車内へ配線を引き込まなくてはなりませんからね。
私は極力分岐配線は避けて使っていないヒューズＢＯＸから配線を取るようにしています。

室内側のヒューズＢＯＸにも福祉車両用のリフトアップモーター用３０Ａがありますよ。
ソコならバッテリー直じゃなくても、かなりの容量の電装品でも対応出来そうですよ。

>>551
おいおいどんぐりの背比べだぞ。

>>628
最近はいろんな雑誌で特集してるが燃費結果を比較してるほとんどの雑誌でSi/ZSよりXの方が燃費は良い結果がでてるよ
馬力って言っても最高馬力を出すことはないし加速性能もXの方が速い結果でてるよ
今回のバブルマチックは失敗じゃないかと思える
でも俺も買うならSiだな

タウンエースノアのディーゼル車の燃費ってどの位なのでしょうか？　(´･ω･`)

６３５へ
教示ありがとう
要は買って乗ってみないとわからないということかな？

Ｚを注文したオレは正解かな？

コンライトて何？

Ｚならパドルシフトが無くて　シフトの上下で７速ＣＶＴ付いてる？

>>636
ガソリンなら街乗り平均９、エアコン使用時なら７ってトコ

>>640
Ｚはシフトにもﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞないよ。
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄなんか使わんと思うし新型ﾊﾞﾙﾏﾁｴﾝｼﾞﾝもどうせリコール行きだろうと思って私はＺに決めました。

>>639
コンライトとはオートライトのこと薄暗くなると自動でライトが付く
トンネルとかで便利。
オプションで選べなくてグレードに付く
さすがトヨタ。

マニュアルシフトはおもしろがって最初だけ使うけど、今や殆ど利用しない。
スポーツカーじゃないから街のりでそこそこ走ればおＫ。
それよりも、ミニバンは長い車体だし剛性も十分じゃないので
大事に乗った方がいいと思う。

新型の燃費、モードでは旧型より落ちてますが実燃費ってどうなんでしょうかね？
旧型最終４ＷＤに乗っていますが街乗りリッター１１　遠出１３〜１４ってところです。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186750248/
48-75
おれのＳｉ燃費は街乗り12〜13ｋｍ、高速で14ｋｍ以上

ここは旧型ノアボクのスレなので新型の方は上記スレへどうぞ

>646
ここ旧型なの？ありがとう　ちょっと覗いてくる。

街乗りで10を越えるって信号ない田舎じゃねえのか
信号多い都内じゃ無理だよ
俺のアクセルワークが下手なのかな

燃費気にするなんてどんだけー貧乏なんだよ

杉並在住です。
特にエコランはして無いっす。
この一週間の酷暑でもエアコン使って都内徘徊で１１でした（今までで最悪だけど）。

まぁ確かに貧乏かな、でもリッター１４３円だからな〜

>>650
環八ドンキの先のガススタ138円だぞ、おすすめ！

>651
安い！情報ありがとう

ちょっと聞きたいんだけど、ノアとヴォクシーってどっちがいいのかな？

最初はヴォクシーの方がカッコ良く見えるけど
古くなってくるとノアの方がカッコ良く見えるね。

注文数は

ノア<<ボク
らしいね〜早くほしいならノア？と安直なことを言ってみる

旧ヴォクシーのＺは助手席に肘掛は付いてますか？

旧ヴォクキノコ無しだが、今日 鍵交換した。

前の鍵は、スイッチ部分がウネウネして使いにくかったが、今の鍵は、独立のボタン式になった。

使い易いぜ。

>>650 すごいなー燃費。
俺、街中で９が最高。普段は８くらい。
みんなそんなもんじゃないの？
急発進、急加速はしない（2000回転以内くらいの踏み加減）なんだけどなー。

>>656
前期にはあるが後期にはない

>>659ありがとうございます＾＾

ヴォクシーが欲しいのですが、色は何がカッコイイと思いますか？？

>>661
ピンクがいいんじゃねー

チンピラ・貨物・ブラック

ポリシーはあるか…ただのステップワゴンのコピー商品。所詮トヨタ

>>661
煌のグレーなんてどう？
けっこうカッコイイと思うけど

>>665
ヴォクシーにガンメタは無いよ。
ノアならあるけど。

>>658
だいたい同じくらい
杉並であの燃費は凄いよ
住宅街なら一通多いし徐行だろうし
常に2000回転以下で走るが10なんて越えたことない
高速なら12くらい行くけど
瞬間燃費がわかるものを付けて自分の運転を分析したいくらい

>>667
瞬間燃費のわかるものを付けるとｱｸｾﾙ踏めなくなりますよ。

電動スライドって必要？こんな時便利だよとかこんなんだからイラネとかありましたら教えて下さい

パワースライドドアの方が便利だよ。それにカッコイイ。
パワーバックドアが全グレードに付けれたら最高なのに。

こんな時便利だとか考えた事無いな。パワースライドが当たり前だから。

こんな時イラネってゆうか、パワースライドなんだからドアノブイラネと思った。
普通にボタンとかのスイッチでいいんじゃないかと思う。

>>661
なんでもいいよ！

色よりもこんな車を買うことに悩んだら

>>669
パワースライドドアは子供でも開け閉め出来るし、運転席からでも開閉出来るし、半ドアが無くなりいい。
片側必須だが両側付けておくべきかな。後から付けようと思っても付かないから。
事故した時の脱出時に重いのが難点。

>>670
ﾎﾞﾀﾝやｽｲｯﾁにしたら
事故って救出されるとき困るだろｗ

>>671
まさにその通り

>>669
昔、車を急な坂道で止めた時、嫁の力では閉めることができず
俺が降りて行ってしめたことがあったｗ

電動にしてからは、急なのぼり坂でもドアを閉めれるので
大変喜んでたぞｗ

>>669
私も>>675サンと同じですね。
坂道でのスライドドアーの開閉には電動がいいです。
あとは、雨の日とかの乗降が効率的ですよね。
運転席から、乗降者の様子を眺めながらドアの開閉が出来る事。

電動スライドドアーの難点は、手動にするとものすごく重い事。
あと、外側のハンドルが子供の力でなかなか引けない事。
電動スライドドアーがなくてもいいと思った事はないです。

ドアー？
　　 ~~

>>669ですが皆さんレスありがとうございます＾＾私はセダンから乗り換え組なので参考になりました。

実用はお迎えなら助手席側、駐車場など運転手が降りての降車なら運転席側。
両側オートスライドドアは家族乗せるなら必需品ですね。

>>676
重いのはハンドルに開閉スイッチ付ければ解決するね
市販品は高いが自作するなら両側で部品代は1万以下くらい
ドアノブにスイッチを埋め込むことが出来れば後の取り付けは簡単

↑重いっていうのは子供がノブを引けないって対策のこと

>>680
キーレスエントリー用のドアノブ（？）の
ノブじゃない方に押しボタンが付いてるやつね。
アレを取り付けて配線したら出来るかな？
まぁ、引くのにある程度の力がいるのはしょうがないのかな？
軽いと不用意に開閉しちゃうからな。

>>678
電動スライドって事だったのであえて言いませんでしたが、スライドドアーのいいところは
外出先の駐車場など、狭いトコでの乗降でも隣の車を気にせずにドアーの開閉が出来る事ですね。
普通のドアーだと、隣との間隔が狭いと気を使いますからね。

>>681
たぶんそうだと思いますよ。（笑

>>682 前にも書いたが私の実体験で、駐車場の端（ﾌﾞﾛｯｸ塀）脇ぎりぎりに止めていて、
女房、子供を残して私は買い物、子供がスライドのスイッチを押してしまい、
ブロック塀にガリガリーと。ドアが削れました。
開く時は結構な抵抗があっても反転しない。
私の（運転手）の不注意だけど皆様もお気を付けください。

>>684
なるほど、そんな事もあるんやね。
修理代高そう。
気を付けないと

>>685
閉まる時は抵抗を感じると開くのにね。＾＾；
開く時の対策が万全ではないですよね。
先日も開いたスライドドアーとボディーの間に挟まれた子供がいましたね。
スライドドアーの窓が開いている時にドアーが最後まで開かないのはいいですけどね。

新型は開くときも抵抗かかれば止まるらしいよ

>>666
そうとも限らない
http://yokohama.cool.ne.jp/noahnoah/db.html#color

>>687
それは知らなかった。
だんだんに進歩しているんですね。

>>686
新型は旧型より早く効いてくれる、それにゴムがあるから体当たりは良い。
旧ヴォクで挟まれそうになった時体持ってかれる感じでめちゃ痛い思いしたが
新型は軽い当たりで反転し、異常時はその場に停止する。
メーカーも色々研究してるな。
カタログ上じゃわからないから試乗車で色々やってみよう。進化を肌で感じるはず。

>>448
シートは回転できるタイプ？近所なら譲って欲しいんだけどな。九州より

バックドアの自動もすぐ後のブロック塀にぶつかったとか聞いたことがある
自動になると便利だけどリスクはあるってことですね
鍵穴塞いでいるんだがセキュリティの自動再ロックされた時は泣きそうになった
予備鍵は持っていたが鍵穴が無いし

>>690
新型見に行った時も、流石にソコまではチェックしてないよ。。。＾＾；

>>692
キーレスにしても電池切れとかがあるから鍵穴は残しておいた方がいいですよ。

スライドドアーの話だけど、ウチの煌号は両側ともチャイルドロックかけてあるよ。
ドアーの開閉は運転者が安全確認して行っている。
チャイルドロックの解除は子供がもう少し大きくなってからだな。

まぁ、そうやって気を使っていても女房に横っ腹擦られてんだから。。。>_<

車の事あんま詳しくないので
５ナンバー＆色々ついてるから
NOAH　２WD　G（DBA−ZRR70G−ARXGK）
買おうかな〜と思ってるんだけど

「やめとけ」　的な意見ございますか？

オプション　ETC　のみ
カーナビはオートバックスでつけようかと。

>>695
走行距離と値段で他より値ごろ感あれば買いかな。

>>696
走行距離？？？

新車の話してるんじゃないのか？

>>695
新車購入です。
今、購入１０年目　走行距離９万５千キロ　
のノアユーザー。

飽きる事なくノア購入を検討してます。

あの、大変恐縮ですが旧型の話題がすっかり減って悲しいです。旧型のスレ等は無い様ですが建てても問題ないでしょうか？

>>698
次は廃エースだろ。

>699
このスレが旧型スレだよ
立てたら重複になるから立てちゃダメだよ

>>695
「やめとけ」的な意見が当てはまるのは
オートバックスでナビを取り付ける事かな。
いくらのナビを付けるつもりか知らないけど、ある程度出すつもりなら
メーカーオプション？のナビの方が良い場合があると思うよ。
値引きの対象にもなるし。それから純正ナビは５年保障らしい。本当かどうか知らないけど。

純正ナビは走行中
安全のため画面が消える

がネックで社外品つけようかと
思ったんですが
不便など感じませんか？

>>703

そんなの自分で簡単に解決できるだろがｗ

h　ttp://www.rakuten.co.jp/t-plaza/710008/710011/

>>703 5年前にディーラーでマーク2のマルチ付買ったけど、走行中にテレビ見れるようにしてくれたらこの車買うよって言ったらやってくれたよ。来週ノアに乗り換えでディーラーに行くけどリサーチかけてこようか？

>>675
ドアは閉めたけど、君のチャックは開いてたので、
嫁が「変態って！」喜んでたって事？

おお〜こんなのあるんですか
無知ですみません。

現状ノアはマイナスドライバー１本、傷なんかどうでもいい
ということで自分でばらしてましたが
新型も簡単に開けれるんですかね？

>>707
パネルの外し方は>>704で注文した時に車種名をﾒｰﾙで送れば
車種ごとに資料を一緒に送ってくれる。

ちなみに俺はﾉｱ・ﾎﾞｸ乗りではないから、この車種の説明はできないがｗ

>>707
バキッ　　ってすごい音がして心臓に悪いけど
多分、自分でできるよ。

新型Ｓｉ乗りが旧型スレに出張で来ましたよ
インパネ取り外しに工具は要らない、シフトレバーをＮにしてノブ外して
パネルを引っ張ると外れる。

ＤＯＰやＭＯＰのナビ付けると走行中に操作できないからおれは社外ナビ付けた
ＤＯＰ＆ＭＯＰナビには消費税のほかに車両所得税にも掛かりますので
国税の為にも付けてみればｗ

この度、2005年（平成17年）式のノアX 4WDを納車待ちの者ですが、キャンペーンと度々、話題に出ていますが、何かリコールになる様な不具合が出たのですか？　納車前から不安になってきました、

>>711
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

>>710
ﾅﾋﾞに消費税は分かるが
車両所得税はかからんだろｗ
ちなみに所得税→取得税だと思うが・・・

俺は取られていないが、どこのﾃﾞｨｰﾗｰだ？

すまんな指摘の通り、所得税じゃなく取得税
メーカーオプション付き本体価格+付属品価格＝車両代金合計に自動車取得税が掛かってる
非課税なのは販売諸費用（車庫証明費用とかリサイクル料など）
http://www.auto-web.co.jp/jiten/cat31/tax/000248.html

おまえのディーラー教えてくれ、今度そこで俺も買うからｗ

ＭＯＰナビは取得税かかるけどＤＯＰナビはかからん

ついでに新型Si乗りにいっておくと
車速パルスを切ると走行中でもナビ操作できるぞ。
（ここだけのはなし　他のやつにはいゆうなよ）

>>716
旧型でも出来るだろ？

でも、スイッチをつけないとひどいことになる。

社外ナビは◎純正ナビは×

>>718
純正ナビで出来ている私は変態でつか？

>>711
心配すんな。どっちにしても中古なんてすぐ壊れる。とくにこんな商用車。

そもそも711やおまえらよく中古なんて買うよな。
他人が食べ残した料理を食うみたいなもんだろ。

他人がたくさん屁をこいた車内に乗りたいなんてマニアかよ

かわいい女の子のオナラならむしろうれしいが

ノアのコマーシャルのガキの女のウンコが見たいし食べたい。

ウンコ丼いっちょう！

操作するたびにいちいちスイッチで車速パルスカットってどんだけめんどくさい事やるんだよｗ

社外品の性能が良いのは周知の事実。純正もなかなか良いところに来ているが、
車速スイッチとテレビ視聴改造がいるのがネック、でも保障が５年と長いのは良いところ。

俺もテレビは走行中に観られるようにしたんだが。。。
ナビの方はやっていない。
今、手元にカプラーの図面がないけど一番端っこからアース線とればいいんだっけ？

>>717
仕事もひと段落したようで。。。
なんでスイッチ付けないとダメなん？


迷ってるなら純正にしなよ。
エリちゃんが毎日話しかけてくれるぞ。

712さん　有難うございます。良くわかりました。　これから、同じクルマのお仲間になるので、よろしくお願いします。また、解らない事がありましたら、教えて下さい。

>>723
ｱｰｽ線は必要ない。　１本切るだけでOK！

ただし、ＴＶを見るときは接続しなければならないので
そのためにｽｲｯﾁが必要になる。

だからﾎｰﾑｾﾝﾀｰで安いｽｲｯﾁを買えばよいい。

>>722禿同。俺は純正ナビ付けずに社外ナビ付けた。

＞＞７２３
スイッチを付けないとナビが止まるんですよ。
スイッチを入れるとナビが現在地を補正してくれる。

車速パルスをカットして、両隣からスイッチに配線。

高速とかで、運転中にナビが使えないのは困る。
くれぐれも運転中は操作しないようにね。

>>711
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/l50x

>>723 >>727
ありがとう。

、、、って事はだ、車速パルスは単に走行中のナビ操作を規制する為の信号ではなく、
ＧＰＳの方とも密接に係わっているワケですね。
走行中にやむを得ずナビ操作する時は一時的に車速信号をカット。
ナビ操作中はＧＰＳ停止。（画面は操作画面なので問題ナシ）
操作し終わって信号を復帰させると衛星を捕まえて現在位置を表示。。。
と、いうフローチャートなのかな？
車速信号をキャッチしないと止まっていると認識しちゃうのかな？
であれば、ナビをＯＮの状態でキャリアカーに載って移動しても現在位置は
止まったままって事なのかな？？？

意外だから知らない人も多いみたいだけど、最近のナビの位置把握はほとんど車速パルスに頼ってる。GPSは補助でしかない。だから車速パルス切ると位置精度がえらいことになるよ。

VOXYの中古を買おうと思っています。
何年式くらいを狙ったらコストパフォーマンスがいいのでしょうか？

そういうこと。

だから使わない時はオンにしておかないと。

>>730
なるほどね。
確かにＧＰＳだけだとリアルタイムで現在位置を表示するのは難しいかも知れないな。
どの程度の間隔時間で衛星を捕まえているのか分からないが、
ＧＰＳだけだと枚数の少ない劣悪なセル画映像のようになりそうだ。
車速パルスとＧＰＳがあって動体予測や補正が出来るんだな。

>>731
先代なら迷わず後期型じゃないのかな？
年式が新しい分高いけど、不具合箇所や使い勝手なども後期になるほど改善されているからね。
良く分からないけど中古市場でもＶＯＸＹは人気あるのかな？
玉数は多いと思うから目的・予算に合った一台が見つかると思うよ。

>>694 うちもﾁｬｲﾙﾄﾞﾛｯｸはかけているが、押したｽｲｯﾁはﾒｰﾀｰ前の、、、

>>732
ＥＣＨＯサンは電装関係に詳しそうですね。
ちょっとお聞きしたいです。
スライドドアーステップ付近にドアー開閉に連動して点灯するフットランプを
付けたいんですが、キーイルミ以外の場所ではドコから電源をとればいいですかね？
天井のルームランプとかはナシにして下さいよ。（笑
モノは市販のＬＥＤ照明を流用します。
とりあえずドアー連動のみでスイッチ＆リレーは考えてないです。
配線図さえ描ければあとで追加は出来ますので。

うちの娘はピタゴラスイッチがお気に入りだよ

>>734サンは買い物中に子供がガリガリやっちゃった方？（笑
子供ロック掛けててもソコを押されたら。。。＾＾；
ご愁傷様です。−人−

>>737 そうです。買い物中に。ﾌﾞﾛｯｸ塀にﾎﾞﾃﾞｨが負けて削れました。
ﾌﾞﾛｯｸ塀は削れずにﾎﾞﾃﾞｨ色がべっとり。修理代も痛かったですが、ﾎﾟﾘﾏｰやったばかり
だったのに、、。

私は社外ﾅﾋﾞですが、ﾃﾞﾒﾘｯﾄは、保障が1年なのとﾊﾞｯｸｶﾒﾗの映像範囲。
保障は1年越えても無料で修理してくれましたが、映像範囲だけは
純正には勝てません（ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝは私は必要性なし）ただｶﾒﾗだけ純正を使い
ﾅﾋﾞは社外にする方もいるようです。

車速ｾﾝｻｰの話ですが、私が使用しているカロでは3Dｼﾞｬｲﾛ（含車速ｾﾝｻｰ）とﾏｯﾌﾟﾏｯﾁﾝｸﾞ
に自車位置精度の大部分を頼っているらしく、GPSｱﾝﾃﾅは補助らしいですよ。

もはや現在のカーナビはグローバル・ポジショニング・システムとは呼べん代物だな。。。

煌ﾀﾝ

私はこのスレで電装を勉強した人なので
アドバイスできるようなものではございません。

ディーラーに聞いたら配線の場所を教えてくれるかもです。

メーターの上のスイッチから探したら辿り着けるかもよ（笑）

スミマセン。。。
ドアー開口部にあるポッチがドアーの開閉を判断しているスイッチですからね。
でもインパネスイッチから内張りぜ〜んぶ剥がして検電する勇気はないです。（笑
もちろんヒューズはかませますが、分岐配線は極力避けたいので。
ヒューズＢＯＸから取り出せれば一番いいんですがね。

以前もディーラーでキーシリンダー廻りの配線図をコピーしてもらったんですが、
あんまりいい顔しなくってさ。＾＾；
やっぱ、電子技術マニュアル手に入れないとダメかねぇ。。。

>>741 俺をからかってんのかい？

>>煌さん
LEDでの使用ならｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰからでも大丈夫でば、
ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟはﾏｲﾅｽｺﾝﾄﾛｰﾙなのか、ﾌﾟﾗｽｺﾝﾄﾛｰﾙなのか？
純正OPで運転席、助手席ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟがありましたよね？その配線を探せれば良いのですが。

ディラーオプションだから配線はすでに来てます。
電球をつけるだけであら不思議
その先の情報は有料になりますｗ

>>743
ヤフオクで格安で仕入れて喜んでいたら、中国製の粗悪ＬＥＤランプだったので。。。
ヒューズかますけど、既存の配線からは分岐したくないんですよ。
検電テスターしかないんで、電圧チェックも出来ないんです。＾＾；
先日、デイランプとして取り付けた同製品は問題ないので大丈夫だと思いますが、、、
だって、抵抗なんかもラインが手書きみたいだし基盤もお粗末。＾＾；
流石中国製って代物ですよ。（笑

>>744
おぉ！
ソコへ配線すればバッチリじゃないですかぁ！＾＾

>>745
CDの電子技術マニュアルを買ったが印刷するのが面倒なので紙の配線図集も持ってます
電装系やるなら配線図集1冊あった方がいいですよ

古いカロナビ使っているが立体駐車場のターンテーブルを回ってるとジャイロセンサーでナビの自車も回転して感動したことがある

>>746
だよね。
配線図と睨めっこしながらになると思うから、ＣＤよりも冊子の方が使いやすいな。
冊子も以前はオクであったのに、最近はＣＤばかりになっちゃってね。
これも時代の流れですかね。　作業するには絶対に冊子の方がいい。

さて、週末は>>744サンの言う配線探しでもやりますかね。（笑
当然、ドアーと連動してるんだよね？
それとも常時電源でアースをドアスイッチに逃がすようになっているのかな？

>>747
オクで3千円くらいで買ったが裏表紙の定価が確か2千円もしなかったのでやられたと記憶してます
ノアの前に乗ってた車の配線図集は防水加工されてたので定価15000円くらいしたからノアは防水加工無しで雑誌になってるので1万くらいかと思ってたのにorz
部品共販で売ってないかな

>>747
性交したら配線図ｷﾎﾞﾝﾇｗ

>>733
レスありがとうございます。
後期型って、何年（あるいは何年何月）以降を言うのでしょうか？
調べてみたのですが、まだ見つからなくて･･･。
タマ数はそれなりに多いみたいですね。
ノアに比べてやや高い印象です。

>>749
ぃゃぁ、最近は夜暑いせいか密着しに行くと『プィッ』と背中を向けられてしまって。。。>_<

>>750
後期型は2004.08のマイチェン以降のモデルです。
前期型との大きな違いはＣＶＴになって駆動方式がＦＲ→ＦＦになった事かな。
あとＦグリルや灯火類も変わってるね。

マイナーチェンジで駆動方式が変わるとわ・・・

FRってありえないだろ

>>751
4ATからCVTには変わりましたが駆動はFFです。
フロントマスクも変わったのとリアコンビのLED化、インパネは操作性改善のため配置替え。
後期はいいがキノコ付いた2006年8月以降モデルよりそれ以前がよいかな。
個人的には前期のフロントマスクが好きだがトータル的にみて後期がよい。

ボクのライトの違いってウインカーの位置？

失礼。。。
ＦＦに変わったのはもっと以前でしたね。すまんすまん。

煌ちゃんドソマイ＾＾

>>751,754
ありがとうございます。'04.08以降を狙うことにします。
4ATよりCVTの方がいいなと思っていたので、大変参考になりました。
オプションは中古なのであまり拘りはないのですが、
回転シートか、バックモニターはあったらいいなと思っています。
その他で、これがあったら便利というオプションはありますか？
あと、もしサンルーフ付いている場合もあるんですけど、
雨漏りなどで修理が必要となるのは何年くらいなのでしょうか？

>>758
オートスライドドア付きがよい。

エスティマ乗ってた頃はサンルーフ付けてたが１０年位問題無かった。

>>757
恐れ入ります。　＾＾＞

>>758
中古で探すとなると装備も現状になりますから、条件に合う車両が見つかるといいですね。
>>759さんと重複しますが、私は初代RAV4に１０年間乗ってましたが、その間サンルーフのトラブルはありませんでした。

配線の話題が出ていたので便乗して、教えて頂けませんか？
後期型のシルバーのノアなのですが、中古で購入した時から、
ミラーだけが黒で電動で折りたためないタイプのミラーが付いています、
ミラーの角度調整は、出来るのですが、どうも、、、シルバーの車体に
黒のミラーに違和感があり、純正のウインカーミラーに交換しようと検討中です
そこで、交換するのに、ウインカーの配線は、純正なのでカプラーを繋げれば
ウインカーは、作動するのでしょうか？
やった方どうか、教えていただけませんか、よろしくお願いします。

>>761
やったことないけどウィンカーのカプラーな車内の両側までしかきてないからミラーのとこだけではダメだと思う
もしかしてプライバシーガラスでないグレード？
その場合は後期でも前期のミラーが付いてるような気がするので注意してね、俺の勘違いかもしれんが
また格納もないなら配線がない可能性もあるかも
ちなみに前期ウィンカー付きはカバータイプで後期は交換タイプになっている

＞＞762 有難うございます。グレードは、Xでプライバシーガラスです、色々と調べては、みたのですが、後期型は、前期型と違い、ミラーごとの交換らしいので配線がきてるかと思い、どなたか試した人が居るかと思いまして、しかし、前のオーナーは、なぜ？黒のミラーに？

>>763事故車乙

「この車は絶対に事故車ではありません！安心して下さい！！」と

言われ中古車を買った俺の知り合いの車が、

○リバーに下取り価格を聞きに行った時、

「この車、事故車ですね」と言われ、

買って１ｹ月で60万→5万に査定された時は泣いてよｗｗ

なんで買って1ヶ月で下取り聞きに行くんだよ

　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶､
　　　　　　　　　 　 　 /　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..--/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.i .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','ﾌ'7ﾌ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'/　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　l'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　l　 :::::::::::';､ヾ　 　　 ￣　　 　 `---'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `-､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::/　　　＼　　　　､_,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　買い豚､ｱﾎﾙﾀﾞｰが
　　　　　　 |::::/. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　成仏しますように｡
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 /:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.r'´`-,`､:/.,.:-{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

60ってコミじゃないの。もともと下取り20位じゃない？

っていうか1ヶ月なら中古保証ないの？
ショボイ中古屋でかっちゃったんだろうか。
そこそこのセコなら3ヶ月ぐらい保証＆事故車返金つけてくれそうだが。

事故車の基準はオークション会場によって違う。

買い取り屋はなんだかんだ理由付けて安く買いたたく。

オートスライドドア＝半ドアにならずに自動で閉まる
でいいのかな？

車内のキー（or リモコン）で開け閉めできる機能は何ていうの？

半ドアにならずに閉まる奴はイージークロージャー
リモコンで開閉できるのはパワースライドドア

ノアヴォクシー＝アルファードやエルグランド買えない貧乏庶民が喜んで買う車（笑）

ヴォクシーのHPのシートアレンジ見ていて、Zにはマルチ回転シートがなさそうなのですが･･･。
もしそうなら、フルモデルチェンジ後からなくなったのか、それともZ販売後からそうだったのですか？

この車に限っては絶対中古車はやめたほうがいい。もう少し金額出せば新型買える

中古車市場相場130〜180。リセールバリューが強いですね。もっと値が下がれば“買い”なんですけどね

中古で買うならノアの方がおトク感ありそうですね

>>777
ふむ、、、
中古でもかなりいい値ですね。
それだけ人気があるって事なんでしょうね。
逆に言えば高値な今が売り時でもあるって事なのかな。

>>776
確かに中古でこの値段だったら、余程先代に思い入れでもない限り
迷わず新型でしょうね。

売る気もないので全然関心なかったけど、ノアボクに限らずセレステなんかの中古市場も
似たようなもんなのかな？

ミニバン、軽自動車全般はあまり値落ちしなくて、買うときはお買い得感は
ないそうな。
値落ちが激しいのは高級セダン。まあ買うときに高いブランド代（利益）だからね。

>>780
日本語でおｋ

↑↑日本人ならおk

フルモデルチェンジ時に駆け込み購入で大幅値引きを獲得した人は良かったね。

↑たまにこういう馬鹿いるけど
3年後、5年後にリセール比べて泣くよ。
新型買った方がトータルで安くつくのに・・・
車体の出来も雲泥の差だし。

乗り潰そーぜｗ

>>784
コストダウンしてるから新型が必ず良いとは限らない
バイクでも車でも旧車が好きなやつもいるし

見苦しいなぁ。
旧車って次元とは違うだろ。単なる型落ち。

とはいえ
人気車種ってのはいいことだ

>>743
やっぱ配線図集ないとキツイね。　検電テスターしかないし。。。
頭の中では配線が出来ました。
ルームランプは常時電源から来ていますので、ドアスイッチがマイナス制御ですね。
ルームランプカバー外して検電しました。
どのドアーを開けても点灯する事から、ドアーの所にあるスイッチはルームランプのマイナス端子側から
ルームランプスイッチを経由して並列に繋がっている事が分かります。
ここまで分かれば、
１２Ｖプラス常時電源→ヒューズ→フットランプ→スイッチ（ON-OFF-ON）→
最短箇所のドアースイッチ線（一本はボディアース）
これでドアー連動で点灯するハズ。
最初はドアー連動だけのつもりでしたが、点きっぱになってしまうのでルームランプと同じにスイッチをかませます。
一つ問題がある。。。
マイナス制御の配線ってどうやって探せばいいんだ。。。

アルファード、エルグランド、エリシオン買えない貧乏車・・・

そんなにいきがるな・・・

コーキングって何？

>>791
君の萎縮した大脳のしわに詰めてあげたいよ。

791です。どなたか教えて下さい。

>>793
釣り？＾＾；
ってか、どっからコーキングなんだよ？
そんな話題あったか？
アンカー位打てよ。

>>791
ホームセンターで３００円くらいで買えるよ。
クリア使えば基板防水でもするの？

新型のリヤがすごく不安定で転けそうに見える。
旧型より悪くしてどうするつもりだ。

>>789
やっぱり純正OPのﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟの配線利用が一番賢いのかな？
そうするとDに聞くのが手っ取り早そう。

ﾏｲﾅｽ制御の配線なんぞさがしようが無いですよね。
私も夏休みにLEDの取り付けの計画しましたが、断念しました。
代わりにアーシングやりました。材料費8000円、それなりの効果がでました。
普段乗らない女房がﾄﾙｸｱｯﾌﾟを実感。高速走行時の低騒音化も。
線は1番太い1m1200円を4m使用、作業も1時間程度で完了。お薦めです。
興味がありましたらｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄ詳細書きます。

どこかのHPにﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟのﾄﾞｱ連動化したのを見た記憶があります。
参考になりそうな気がしますが、記憶が、、PCも持ってないし。
お役にたてずにすいません。

>>797
恐れ入ります。
ですよね。既存のフットランプ用の配線があれば、ソコへ繋ぐのがベストだと思います。
プラス電源は既存の配線分岐を避けて既存回路に負担をかけない方がトラブルのリスクが減りますからね。
とりあえずドアスイッチ外して配線を確認。辿ってみます。
予想では２列目ステップを外せば配線の束がありそうな気がするんですが。。。
いろいろな方のＤＩＹを参考にさせてもらっていますが、殆どのベテランさんが
『○○コネクターの○○番ピン』とか、配線図集がある事を前提に書かれていますので。。。

アーシングの方は市販のキットを購入じゃなくてご自身でケーブルと端子を揃えて、
最も効率的かつ効果的なポイントを探されたとお見受けします。
眉唾モノ（？）と思っていた私にとって、目に見える変化がある事に驚いています。
お手軽簡単チューンとして是非ともお聞きしたいですね。
ココで公開してしまっても差し支えなければご教授願えれば幸いです。

ドアランプ付けたいのかステップランプを付けたいのかどっちなんだ？
場所が当然違うから教えようが無い。

>>798
プラス制御があればリレー使ってマイナス制御に出来るでしょ

>>799
ええと、スミマセン。＾＾；
夜間の乗降を考慮してスライドドアーステップ付近にフットランプを設置予定です。
設置場所はドアーではなく車内です。

ドアースイッチの配線はポッチのところで車体にアースされているのは分かりますが、
スイッチまでのマイナス配線がドコを通っているのかが分かりません。
ドアースイッチを外して配線の色を確認。　ドアステップを外してみようかなと思っていたところです。

>>800
ありがとうございます。
リレーも考えたのですが、回路をシンプルにしたいのと一日に何度も開閉（動作）を行う
箇所へのリレー設置をためらいました。

しかたがないなぁ、
http://minkara.carview.co.jp/userid/227051/car/119156/156753/note.aspx
ここから先は有料だぞｗ

後期のキノコって何？

助手席側にある変な腫瘍

煌用のドアミラーが欲しいのですが
↓のどれが合うのか分からないので教えてもらいたいのですが…
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/azr013/
やっぱりＺ用ので合うでしょうか？

>>805
何があるの？

>>807補助ミラーのことだと思うよ

>>806
多分タイプ1かな
Z用のタイプ2は付かないよ
後期煌は前期ミラーだから
それならアルファード前期純正をパーツで取り寄せた方が幸せじゃないか

>>803
ありがとう。　そっから先は金取るのかよ！（笑

>>804>>807
左側のフェンダーから助手席ドアー付近の視認用補助ミラーです。
格好悪いし評判良くないです。
私は敷地の関係で左側へ目一杯寄せて駐車しないと、子供が自転車でキッスしちゃうので
重宝していますが。

ノアボクってトラックみたいなアームのミラー付けれないのかな

ノアのYYもしくはヴォクシーのトランスXに乗ってる方に伺いたいのですが、
最近車中泊が趣味になり、上記グレードの購入を検討しています。
このグレードは仮眠モードがあるみたいですが、大人二人がゆったり寝れますか？
板が折れたりしないかと心配です。
ちなみに二人のスペックは
170ｾﾝﾁ70ｷﾛと160ｾﾝﾁ48キロです。

カーセックスが趣味だと言えばいいのに
つかまれ！

>>812
すみません、160ｾﾝﾁ84キロのまちがいです。
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/9/e959e935.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/4/2/427ff1e8.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/1/1/118b41f9.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b837a866.jpg
　

ヴォクシーのV納車が明日。
楽しみー

ここにいる奴らって、やたらめったらLEDつけてコンピューター壊して
泣きみるんだろ〜な。

いや、普通に車中泊が趣味なんですよ。
正確には車中泊旅行ですが。
宿代が豪華な食事代になってｳﾏｰ

嗚呼、貧乏って悲しいね

>>817
羨ましいなオイ！
俺んトコは子供がいるから無理だなぁ。。。
女房と２人だけならソレもありだよ。
今はドコへ行ったって大駐車場完備の温泉施設があるし、食事するトコだってある。
子供がいなきゃ俺もやりたいよ。

デッキボードの耐加重だけど、上にエアーマットか布団でも敷くんだろう？
そうすりゃある程度は分散されるハズだから大丈夫なんじゃないか？
重なったり上になったり下になったり激しい運動をしなけりゃ大丈夫だと思うよ。（笑
いいなぁ、、、マジ羨ましいね。
子供が出来るまで、２人だけの楽しい生活をエンジョイして下さいね！＾＾

>>814
奥さんの顔写真うぷしちゃっていいのか？

>>煌さん
>効率うんぬんはそんなに気にしませんでした。
最初は後付けTVのノイズ対策にアース線５mとバッテリー直の線を購入したのが
始まりです。アース線があまってしまっので端子を買ってきてアーシング
するか！程度です。
実は煌さんと同じく効果には眉唾程度でした。以前JZA70スープラに施工した時は、
効果を実感できませんでしたので。
>効果的に〜
素人ですのでネットなどで収集して施工しました。アーシングポイントは
・パルクヘッドに１
・オルタネーターに１そこで中継してすぐそばのボディに１
・エンジンヘッド真ん中に１、そこから中継で一番プラグ付近、四番プラグ付近に
各１
・純正アースポイント（バッテリーすぐそば）に１
・インジェクター付近に１
・車内に引き込んでオーディオ用に１
です。上記すべて既存のボルトに共締めです。1番太い線でしたのでカー用品
ではちょうどいいサイズの端子がなく、ホームセンターで端子を購入しました。
肝心のノイズ（画面のちらつき）は改善しませんでしたが、トルクアップ、
定速走行時の回転数の低回転化高速走行時の低騒音化の体感ができました。
マフラーアースも効果があるようですよ。
画面を貼り付ければ分かり易いと思いますが、やり方がわかりません。
申し訳ないっす。
追記。友人ノア（前期、私のは後期）も同じ箇所にアーシングしましたが、
効果には？ちょっと体感は出来なかったそうです。ただ私は1番太いアーシング
専用の線を使いましたが、友人は1番細い線（価格にして3分の１）を使ってました。
あまり参考にならずにすいません。

>>812
トランスＸに乗っていますが、全然問題ないと思いますよ。
身長が170cmまでなら、二人でも余裕で寝ることができます。

後はカーテンを付けるとベストですね。

>>809
アルファードの前期もいけるんだ
ありがとう。

>>812
体験談から言うと、寝心地のいいシートは座り心地が悪い

座り心地のいいシートは寝心地が悪い

ｽﾃｯﾌﾟW（ﾏｲﾁｪﾝ前）とｱﾙのどちらでも試したが、ｽﾃｯﾌﾟWのほうが

朝起きたとき、背中が痛くなかったｗｗ

凸凹したｼｰﾄは寝るときにつらいので、何かﾏｯﾄを敷いたほうがいいなｗ

俺のノアが下取り90もついた！おい！売り時だぜこりゃ！新型即契約しますた

年式、グレード、走行距離は？

ディーラーに嵌められた可哀相な人だ

>>812
トランスＸは辞めたほうがいいと思う。
値段は殆ど同じなんだし、Ｘを買ってシートをフルフラットにした方が寝やすい。

15年式
VOXY煌パール4万キロで買取130万だったよ>>825

買い取りは下取りより良い場合が多いよね、でもディーラーは下取りが無いと調整がきかなくて値引き渋くなるけど。

おい、旧型MC後煌乗りは買取り、下取り共に高値でホクホクだな。いいよな。俺なんかノーマルXだし。

>>831電動スライドついてたら高値で売れるよ

>>828
シートをフルフラットにしても、凹凸があり寝にくい。
寝ることを前提にすれば、トランスXだよ。
ほとんど凹凸がないしね。

>>816 小電力のLEDをつけてコンピューターを壊す？どこのコンピューター？
何言ってんだか。どうやったら壊れるのか教えて欲しいもんだね。

>>833
トランスＸのセカンドシートを前に倒して上げてもそのシートがじゃまで足を伸ばせないよ。
だからやめときな。

まあ前に付けてる常時点灯のLEDは正直ダサいからかんべんな

とりあえずホテイが嫌だ。

ボディって･･究極のとこきたなｗ

CMが布袋から氷室に代わったね。ありゃ爆笑だ

>>834
おまえ、ECUとかトランジスター容量って聞いたことないのか？

>>840
今頃ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗいつの話だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近の車はＥＣＵ以外にボディコンピューターを搭載しているから
それの事じゃないか？
確かに素人が手を出して信号や電源取ったりすると不具合が起きる
可能性はある。

ヴォクＺのスタイリングパッケージはどうですか？
カッコイイかな？

>>843
それはあなた次第

>>841
おまえ、ヴァカか？
834が聞いたから答えただけだろ。
おまえの頭の中には蛆が湧いてんだろ。

蛆金時が食べたいな

今ステップに乗ってまして、次はノアを考えています。
インテリジェントパーキングアシストなんですが、純正ナビをつけなければ
搭載できないのでしょうか。ナビはパイあたりのやつがよさげなんで、できれば
そちらにしたいのですが。

社外ナビは不可

>>847
IPAはMOPナビのみ対応です。
サイドのセンサーが必要なのでMOPナビにでIPA追加選択。

>>848,849
ありがとうございました。
MOPナビっていうのは、一番高いやつですかね。
IPAをあきらめて、社外品にするか。IPAのために純正にするか
迷いますね〜。
どうも縦列が苦手なんで、IPAに惹かれるのは惹かれるんですが。

MOPってメーカーオプションですね。恥ずかしい…。

>>851
その通りです。
ナビとブラインドモニターとIPA付きで43万位。
ナビだけで見ると高いように考えるけど、色々付いてる来ること考えると良いと思いますよ。
私はIPA付きにしてます。
何回か使用しましたがちょっと縦列する前に位置決め設定が大変かも。

>>852こんな小さい車を車庫入れできないの？！ありえないｗｗｗｗ

>>853
なんで？？

すぐに釣られるなよ

あげ

>>835
>トランスＸのセカンドシートを前に倒して上げてもそのシートがじゃまで足を伸ばせないよ。
言っていることが分からん．
セカンドシートを倒して上げたら，広い荷室が残るだけ．
普通はベットモードにして，ボード上に寝るから十分足を伸ばせる．
１７０ｃｍ位なら問題ない．

>>853
一昔前にMT買わずにAT買ってる奴に、MT車のれね〜の〜って、聞いてる？

荒らしあげ

ハイブリッドが出るってきいたぞ。
いつだか分からんがな！？

ノアとヴォクシーって外見以外まったく同じですか？エンジンとかも

175でも寝れるよ。
寝袋の先が少し触れるくらい。
足は触れないから大丈夫。
相変わらずYYって付けられるオプションに制限があるんだな。

ノア

ＮＯＡＨＯ

何? サービスキャンペーンだぁ　ｺﾞﾗｧ

サービスキャンペーンとリコールの線引きはどのあたりなのか…(;´Д`)

体裁よく責任逃れできるならサービスキャンペーン
できないならリコール

去年4月にネッツにて煌めき購入。まだｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝのハガキがきません。いつくるのかな？

>868
俺は４月にノアＸリミ　聞いたらその頃のはもう大丈夫ですって言ってた。
既に２万�q　燃費も都内１１�q　郊外１４�q　絶好調です。

17年式VOXY乗り　昨日サービスキャンペーン終わったのだけどエンジンが、
ガクガクするのは直ってないな、アイドリングも不安定なまま。エンジン音は
静かになったけどね

ノアとヴォクシーって外見以外まったく一緒ですか？エンジンとかも

お前らは三輪車にでも乗ってろよボケ！

　 　 　 　 ＼　　　　　　　　立　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　糞 　/
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒)・∀・ ）..ス　/　　　　　　ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　） レ./　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ｽﾚ潰し＞>>1＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　　『引き籠り精神病者・>>1』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　＼　 　＜ 　　ま ＞　糞スレを乱立させる基地外。
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←>>1　　＼ ＜>>1　　 ＞毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 　　 た ＞
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　 ＜か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い悲惨な>>1∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼　　　　『糞スレの総合商社・>>1』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/　　電波〜　　　電波〜　　　　＼毎日何処かの板で糞スレを立てる>>1は
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　∧__∧　　　　　 ＼糞スレを立てる事しかできない白痴。
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　（ ﾟ∀ﾟ ） 　 　

ノア、ヴォクシー乗っている奴は低脳ばかり




貧乏人が見栄はって乗っているのが多いしな

そんなこと・・・あるもんかアルファード欲しかった。

でも、あれだけ大きな車、今は要らない？！。
ノア、ヴォクシーは殆どキャッシュですよ。
貧乏人が見栄はって乗っている時代ではないし、大衆車の何処が悪いんだ

俺の煌号にケチつけるやつは、アルファードと交換してもいいぞ＾＾

エスティマでもいいよ。ハリヤーなら大歓迎＾＾

わしも、アルファードと交換して欲しい・・・

見栄張るならアルやランクル100クラス　みんな我慢してノアクラス選んだお

車両代だけで断念したと勘違い
してはいけない。燃費、税金
維持費を考えろ。

朝、目がさめて車がアルファードにかわってたら！！
その月のガソリン代にドン引きだ。

アルファードも考えたけどやっぱり維持費だよね、特に燃費
前の車もリッター８ｋｍしか走らなかったからアルファード買うならハイブリッド以外に
考えられない、で、ノアと比べたら１００万以上の差が出た為に止めました。

>朝、目がさめて車がアルファードにかわってたら！！

そのまんま長距離ドライブ行っちゃうよ。

週に１度しか乗らないんだし、ガソ気にならない。

現行駄作ね？

ノア、ヴォクでじゅうぶん。

ＡＺＲ「６０」Ｇと
ＡＺＲ「６５」Ｇの違いって、

２駆か４駆の違いですよね？

ヴォクシーのビレットグリルかっこよくてしかたがない

牧師はよ来い

ノアヴォケのバルブマチックって、バルブマチックなしより燃費が悪くて加速も遅いんだってね。

>>882
正解。型式60が2WD

↑最大トルクの発生回転数がバルブマチックの方が500rpmほど高いのが原因かと。

888ｹﾞｯﾂ
同一ブロックにバルブマチックヘッドを載せると燃費が悪くなるのがトヨタバルブマチック。

旧車のスレなんでバルブマチックの話はスレ違いと言うか
旧車乗りがカワイソウですよ

>>885
既出だろうが車重が重い分、乗りこご地がいいのならバルブの勝ちだね、
音に関しても。
もっと調べろ！！885！

最大トルクで走るのか？お前ら

俺はいつでも全開で全壊だぜ！

低回転のトルクではしっとるな
6000回転なんて使わないから
つまり新型のバルブマチックは気になる

どうせ乗っても違いは分からんよ、最新技術搭載エンジンの車を
買ったと言う自己満足で十分だよ。

そうだなノアボクなんて乗ってる奴の９割り以上はエンジンのことなんて気にしてないだろうね
バルブマチックも燃費がいいらしいよ程度かきになるノア

お金が無いけどノアボクが欲しいんですが、年式がｿｺｿｺ新しくて走行10万キロ超えのノアボクと、
年式が古くて5万キロ前後のノアボクならどちらを検討するのが
懸命でしょう？

中古車購入の知識が全くない私ですが、ショップに相談してもなんだかカモられそうなので、
皆さんのご意見を聞かせて下さい。
お願いします。

>>895
燃費っていっても価格差を補うほどの物じゃないだろうけどな。
価値なんて結局買った奴の気持ち次第。

>>896後期の過走行車と前期の低走行車のどっちかってことだよね？
値段が同じなら後期だな。低走行車だからエンジン壊れないってワケデハナイ。
携帯からスマソ

>>898さんありがとう。
車自体が新しい方が、装備なんかも充実してそうな気がしますね。
ただエンジン以外の部分が次々交換になり、追い金が数十万…
なんてなったら元も子もないなって思いまして…

10万キロ超えたらアチコチ交換になると考えた方がいいですかね？

どうせ中古車の走行距離なんて改ざんされてます。

車検時に記載が義務？だから１オーナーでその距離が異常値じゃなければ信じるしかないんじゃないかな
まあ普通に走ってくれれば事故車でも別にいいよ
その分安くはしてほしいけどね

>>900
やはりそうなんですかね？
てことは10万超の車はもっともっと走ってるのかな？

ちなみに現マイカーは無理して新車で買ったのですが、
結局３年で15000キロしか走りませんでした。
自分の使用ペースなら、過走行車でも長く乗れそうなのですが。

>>901さん>>902さん
お礼を忘れてました。ありがとう。

前期型乗りだけど正直最近キシミが酷くなってきた。
走行距離で換える必要の有る部品をキチンと換えてるなら
後期の方が気持ちよく乗れるんじゃね？

>>902
クルマ詳しい友人はいないのかな？

まず試乗は絶対した方がいい。
シフトショック、エンジンの回り方、まっすぐ走るかどうかの基本から
エアコン、パワーウインドウ、ハザード、各スイッチ類全部作動するか
しっかり見てみる　次にフロント下回りをみてイビツになってないかどうか
左右対称かどうかも見てみる

トランクの開け閉め、ドアの開け閉めで違和感が無いかどうか

後はカーペットをめくったり、エンジンルームのコーションプレート見たり
シートベルト全部出してみたりして見る　

ﾍﾝに汚れていたら水没とか他の理由もあるし

後、最低3ヶ月の保証を付けてくれる中古車店で買った方がいい　

ID違うけど896です。

>>904さん
そういう声はオーナーの方からしか聞けないので、
とても参考になります。店頭でよく調べてみます。

>>905さん
あいにくいないんです…
どの辺を調べればいいのか分からなかったので、
助かります。メモして参考にさせていただきます。
水没車が何より怖いです……

僕も新車買えないので中古車を買う予定です。
なので896の悩みは良くわかります。
比較対象がバラバラなので、どっちが良いのか悩みますよね。
年式は新しいけど２年で６万キロも走ってる車と、３年で５万キロのどっち
を買おうか悩んでいる。
当然実物を見て決めるつもりだけど。
次は新車を買えればいいんだけどなあ・・・

シートカバー買おうと思ってるんだけどつけてる方います？
もしオススメあったら教えてください。
候補は
BellezzaのスタンダードかBros.Clazzioって思ってるんだけど。

>>906
いろいろ見させてもらっていいですか
堂々と聞いて渋い顔する業者は気をつけよう

試乗させてくれない業者もいるのでそういうところはサッパリやめる
また自分で運転する自信がないなら、業者に『壊すといけないので
その辺一周してもらえますか』
と頼んで乗り心地、エンジン音、シフトショック等を助手席に乗りながら
体感するという方法もある

そして整備記録簿も全部見せてもらうといい
無い場合は結構アヤシイので気をつけろ

後、下取りなのか、業者オークションなのかも聞いてみる
業者オークションなら評価点も聞く、ちなみに4点以上なら相当いい　

そして業者がどんなに今日決めてくれれば、とか、沢山見に来てるので
いつ売れちゃうかﾜｶﾘﾏｾﾝよ、とか言っても即決はするな。

最低一日くらい考えてからでも遅くは無い　
疑問に思えば、またココで聞くとか、ネットで調べるなりすればいいとｵﾓｳ

じゃあいい個体と業者を見つけてくれよ＾＾

>>909さん
本当に本当に有難うございます！
なんだか安心できました。

909さんと皆さんのアドバイスをプリントアウトして、何度も読み返します。
まずは今週土曜日に行ってきます。

ありがとうございました！

>910
それとメーカー保証も考えた方が良いよ。
確かエンジンやミッション等の保証は「５年または１０万kmどちらか早いほう」だったと思う。
ここらへんも考慮ですよ。

俺は中古車屋の仕入れ担当だが、中古車はディーラーで買うことをオヌヌメする。なぜだかは言えない。

>>911さん
時折、買ってすぐエンジンが掛からなくなるような方もいらっしゃるようなので、その点も重要ですね…

>>912さん
とても意味深ですね…やはり多少高くてもトヨタ系列とかの中古屋で買った方が安心でしょうね…
愛車の下取りにいい値が付けばそちらで買いたい…

漏れも他メーカーの中古車を買った事あるが、>>912の書いてるように車に詳しくないと思うならディーラーで買った方がいいよ。

中古はいろんな状況のものがあって悩むから毎回新車買ってる

中古車屋でもメーカー保証を付けてくれるようです。
ただし、５万も掛かりますが。
それとクリーニングのプロがやってくれるので４万と言われました。
見た車はクリーニングしてなかったので、車内が結構汚れていて萎えてしまいました。
４万も掛けて徹底的にクリーニングする価値があるのかどうか悩んでいます。
それと５万も掛けてメーカー保証を付けるかどうかも。
こんな事で悩むくらいなら、いっそのこと新車買えばいいのですが、新車を買う
甲斐性が無い。
嗚呼、貧乏って嫌だなあ・・・

いくらの中古を買おうとしてるんだ
まさか中古でローンじゃないよな
新車に足りない分をローンにすればどう
俺は新車現金派だけど

中古なら出して120だな。

916です。
色々考えましたが、あと100万も出せば新車が買えるので新車を買うことに
しました。
と言っても、その100万貯まるまで買えませんが。
120万の車が総額で130万って出ていたので見に行ったのに、ちゃんとした
見積もり見たらメーカー補償だクリーニングだ色んな手続き費用とか言って、
結局150万の見積もりが出てきた。
しかも6万キロも走っているので、それなりに汚い。
今乗ってる車でしばらく我慢します。

>>919
走行6万キロだと車齢はどのくらいなんでしょう？
1年で3万弱乗っているウチの車は2年ちょっとで6万ぐらいになっちゃうけど、
その時には内外装ともにピカピカだった。
ウチの車、2001年式タウンエースノアで現在走行17万5千キロ。
それなりに汚くはなってきたけど、機関は良好。
でも、先日、新型ノアを発注しました。

>>919総額130って書いてあるじゃねーかゴルァ！でおK

そんなことよりヴォクシーのビレットグリルかっこよくてしかたがない

お前らちゃんとディーラーに車持っていったか?
中古で買ったらサービスキャンペーンの案内来ないよね

中古購入ですが、メーカー保証無しでディーラーでサービスキャンペーンを受けられるでしょうか？

>>921
保証なし、汚いままの現状渡しになりそうだな
新車だって車輛価格だけで買えると思ってるやつもいそう

＋５０万は覚悟だぜ

>>919ディーラー？

ＶＯＸＹ買った人、メンテパックには入ってる？

>>928
私は入りましたよ。
最初の車検まで面倒見てくれるし、まぁ、手間要らずでいいかなと。
点検に行く度にポイントも溜まるし、洗車もしてくれるしね。
私はお得だなと思っていますよ。

この車って、燃料警告灯が点灯してからどれくらい走るのだろう？

928.929さん　　　　　　　メンテパックとはどんなサービスですか？点検の度にポイントも貯まるとはカードとか作るのかな？

>>930ランプ点灯してから約40キロでカス欠しました。

６スピーカーって結局は純正オーディオ以外は意味ない？

>>932
て事は、Ｅの下までｹﾞｰｼﾞは下がらないでおK？

メンテパックの内容はディーラーによって違うよ

値引きどのくらいいった？

>>932
ランプ点灯して50Km以上走れないのは問題じゃない？

メンテパック普通は入らないお得感がない。

オイル交換と洗車だけで十分得かと……

>>937
どこ走ったかによるだろ

>>937
どんな走り方によるだろ

>>934
Eのゲージの下に針が下がりゲージと針に少し隙間が出るくらいまで大丈夫
そのときは58リットル入った
山道でスタンドがなくかなりあせってた
当然高いお店だったが満タンにした

満ﾀﾝにする必要はないだしょ

>>942
なるほど、結構走るのな。いつも満タンにしても50ちょいだったんで
60�gも入る？とか思ってたんだわ。�dｸｽ。


ガス欠まで走った>>932、乙。

>>943
そうなんだけどこのスタンドがなければと思いつい満タンって言ってた

>>930
説明書には残り約８リットルで点灯と書いてある．
高速なら１００ｋｍ程度は走れそう．
市街地でも５０ｋｍは大丈夫じゃないかな．

「メンテパック」は、フツーに点検とかするよりも
お徳な値段設定になってますよ。
新車なら、6ヶ月点検、12ヶ月点検、とかちゃんとするなら、
割安だと思いますよ！

>>933
6スピーカー音出るよ。社外オーディオでも。あんまり必要性は無いけど。
ってゆうかむしろ要らない。もしスピーカーが割れたらどうするんだろう。

６っていうけどさ
２個はツイターじゃね
付いてる場所的にというか
あれ視界が悪くなるので失敗した気分

これはリコールで 

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が 
備えられない不具合。 
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html 

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン 
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 

1AZ−FSEエンジンにおいて、 
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり 
　　　アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。 
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が 
　　　進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。 
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため 
　　　当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。 
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で 
　　　錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。 

次スレにはエンジンの「型式」「先代」「旧型」等いれて、わかるようにして下さい。

2007年８月乗用車販売台数ランキング（自販連）
　１位：カローラ（トヨタ）７,３８５
　２位：ヴィッツ（トヨタ）７,３８２
　３位：フィット（ホンダ）６,３８６
　４位：ヴォクシー（トヨタ）６,０２２
　５位：ノア（トヨタ）５,６８２
　６位：パッソ（トヨタ）５,０９６
　７位：セレナ（日産）５,０２３
　８位：デミオ（マツダ）４,９３９
　９位：エスティマ（トヨタ）４,８５１
１０位：ティーダ（日産）４,５４０
１１位：プリウス（トヨタ）４,１５６
１２位：プレミオ（トヨタ）４,０２５
１３位：エレクトレイル（日産）３,７２６
１４位：スイフト（スズキ)　３,７１８
１５位：ウィッシュ（トヨタ）３,６３３
１６位：ステップワゴン（ホンダ）３,６２９
１７位：アルファード（トヨタ）３,６７８
１８位：ノート（日産)　３,４７４
１９位：ラクティス（トヨタ）３,３１０
２０位：クラウン（トヨタ）３,３１０

商用車のノアYYを10台契約してきました。一台につき値引きは13マソですた

痛々しいデザインのアレが４位ｗ
全国に給食費を払わないＤＱＮの親が多いわけだｗ

エレクトレイルってゆう車でたの？　13位

みんな新車買ってないな？
これから日本は中古に人気が出るよ。
Ｋはいやだし。

ヴァンガード！あれいいよ！ヴァンガード！

もうちょっと無理してもアルファード買っておけばよかった・・・・
あ〜あ、突然うちのボクちゃんがアルファードに変身してくれたらなあ・・・
アルファードと出くわすたびに引け目を感じてしまう・・・

>>958
元々買えなかったんだろ？

>>959
釣られんなｗｗ

ノアボク 200万
エスティマ 400万
アルファード 600万

だっけノアボクでアルファードと比較なんてありえないだろ

>>961
お前さんの頭もありえんな

つかアルファード格好悪いだろ
ハイエースかホーミーにしようぜ

アルファード ３３０位
ボク３００位
やはり、アルファード。

税金とか違うんじゃね

>>958

だったら買いかえろ！

ttp://shanbara.jp/car/html/1_1/

>>959


　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

アルファードって





デラックスハイエースの事だろ？

ZS意外買う価値なし

同じネッツ店アルファード見ちゃＺＳなんかＫだよ。

どーでもいい

アルもイイと思うが駐車場のスペースを考えるとどうしてもこのクラスが限界になってしまう…。

↑　アル買えない貧乏人の苦しい言い訳なのか？？

まさかアルごときで高級車と思ってる奴いね〜よな？

>973
お前voxy買ってる設定だろが。
ちゃんと最後まで筋通して煽れよ三流。

そこでセレナですね

次スレはちゃんと新型と間違われないようにな！




次スレはちゃんと新型と間違われないようにな！

梅

でも、どうしてもアルがボクより良くなって
アルを買った人もいるだろう？ローンか？
ボクの３ナンバー笑われちまうし＾＾。

次スレ
[旧型][NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]28
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189202149/

ノアのドアミラーを取り外ずそうとしたんですけど、内側のナットを２ヶ所外して引き抜こうとしたら、バイザーがジャマして、外れません、誰か、外し方を教えて下さい、

バイザーも外せばか！

バイザーは、ネジ止めですか？両面テープですか？　本当に分からず、困ってます、同じクルマに乗っている同士なら教えて頂けると思い書き込みました、

そんなことよりヴォクシーのビレットグリルがかっこよくてしかたがない

>>983
メインは両面テープ あと、バイザーに２個小さいピン?みたいなのでとまってるだけ

埋めぬるぽ

埋めぬるぽ

埋めぬるぽ

埋めぬるぽ

埋めぬるぽ

いろはにほへと　ちりぬるぽ

埋めガッ

埋めガッ

埋めガッ

ome

ko

産め

産め

産め

いつまでたってもダサい

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'