【350Z】日産フェアレディZを語れ Part61【Z33】

フェアレディZ Z33について語るスレです。

☆煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。
　反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part60【Z33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182592710/
■フェアレディZ（現行）
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ（MC前）
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/

■FAQ・その1
Q.緩いコーナー等でスリップサインが出やすくなった。

A.インチアップ等でタイヤの外径が変わると出やすくなります。
　例．フロント245/40R18，リア275/35R18
　この場合、純正サイズに対してリアの外径が小さくなるので、相対的にリアの回転が速くなる。
　そのためにスリップしていると判断されてしまいます。

　18インチの場合、純正サイズかフロント245/40R18，リア275/40R18であれば問題ありません。
　フロント235/40R18，リア265/35R18でも大丈夫。（スピードメータ，トリップは誤差が出ます）
　19インチならフロント245/35R19，リア275/35R19。

■FAQ・その2
　　　　　　　　　　　　　　初期型(02/7〜05/9)　 35thアニバ(05/1〜05/5)　 中期型MT(05/9〜07/01)

MAXパワー(PS/rpm)　　　　　280/6200　　　　　　　　280/6400　　　　　　　　294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm)　　　　 37.0/4800　　　　　　　 35.7/4800　　　　　　　　35.7/4800
レブリミット(rpm)　　　　　　　　　 6600　　　　　　　　　　　7000　　　　　　　　　　　7000
ピストン　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 ピストンリング張力up　　　　 ←同左
コンロッド　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 コンロッドボルト強化　　　　　←同左　

排気eVTC(連続可変バルタイ)　 無し　　　　　　　　　　　 あり　　　　　　　　　　　　あり
バルタイ_吸気 開/閉(°)　 -6〜29/64〜29　　　　-2〜33/70〜35　　　　　　　←同左
　　　　　 排気 開/閉(°)　　 52固定/8固定　　　　 70〜35/-2〜33　　　　　　 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)　　238/240　　　　　　　　　248/248　　　　　　　　 ←同左
　　　 リフト量(吸/排mm)　　　　9.2/9.19　　　　　　　　　10.2/10.2　　　　　　　　←同左 　　
　　　 オーバーラップ(°)　　　　 2〜37　　　　　　　　　　 -4〜66　　　　　　　　 ←同左　
バルブスプリング　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　高回転対応　　　　　　　　←同左
オイルポンプ　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　　　高回転対応 　　　　　　　 ←同左
オイルパン　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　 バッフルプレート追加　　　　　←同左
インテークマニホールド　　　　　　-　　　　　　　ポート拡大　開口部拡大　　　 ←同左
エアダクト　　　　　　　　　　　　　80mm　　　　　　　　　　 ←同左　　　　　　　　　 90mm
レゾネーター　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　無し
エアクリーナーBOX　　　　　　　　 -　　　　　 エアガイドファンネル拡大延長　 ←同左

中期型(05/9〜07/1)

ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加　ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット　ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー　足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト　ハイもキセノン化　オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400(PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更

現行型(07/1〜)

VQ35HRエンジンを搭載
エンジンフードデザインの変更
プレミアムパッショネイトオレンジを設定
ロードスターの幌にグレーを新設定
グレーの内装色を追加
タイヤの銘柄をポテンザ『RE040』から『RE050A』に変更
Version NISMO販売

排気量　　　　　　　　　　　　3,498L
MAXパワー(PS/rpm)　　　 313/6800
MAXトルク(kg-m/rpm）.　　 36.5/4800
シリンダー(内径×行程)　　95.5×81.4
排気eVTC　　　　　　　　　　.あり

MT、ATのスペック同一化

高い!!
「最新の日産 フェアレディZ は1800万円」
バンコクモーターショーの日産ブースで、乗用車系ではもっとも目立つ場所に展示しているのは『フェアレディZ』（現地名『350Z』）。
「HR」エンジンを搭載した最新バージョンで、ブレンボキャリパーやレザーシートを装着しているところからみると、おそらく「バージョンST」と思われる。
驚くのは、その値段。495万バーツというから、日本円にして約1800万円。
日本人からみてもずいぶん高い気がするが、タイ人の大卒初任給が約2万バーツなので、一般的なタイ人にとっては雲の上の存在だ。

ttp://response.jp/issue/2007/0403/article93280_1.html

350Zのタイ価格1800万絡みで、ヨーロッパでの価格を調べてみた。
　イギリス： 26,495 pound（約621万）
　ドイツ： 　37.890 Euro（約600万）
　フランス： 36.700 Euro（約581万）
　イタリア： 39.350 Euro（約623万）
　オランダ： 53.545 Euro（約875万）
軒並み高いけど、タイ程ではないね。

勃てました。追加があればよろしく。

>>1
ﾌｪｱﾚﾃﾞｲｰ乙です！

これって団塊世代向けの車なんでしょ？

TTと迷ってるけど、今はTTの方が優勢。
Zのモデルチェンジまで待つか、今TTを買っちゃうか・・・

TTでいいじゃん

TTが候補であがってる時点でブランド志向があるみたいだから
それだったらTT買っといたほうがいいよ
ブランド品だったら少しくらい嫌な点も忘れられるでしょ

>>1
ﾌｪﾗﾚﾃﾞｲｰ乙です！

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016880.html

バージョンニスモの評価の高さに嫉妬したｗ

お前ら全員Z３３乗りだと思って問う

セカンドカーは何がいい？
用途はご近所、買い物、通勤（３ｋｍ）
良く行くお店、銀行はZで行くと両サイド白線ぎりぎり踏むか踏まないかの極狭駐車場です。　orz

軽かコンパクトでいいじゃん
所詮近所でしょ

>>15
Zをセカンドカーにするべきでは？

この車コーナー速いと思うんだけどどうなの？
太タイヤ限定？

ノーマルだと高速カーブでドンブラコドンブラコって落ち着かない。

>>15
オレはPINOに乗ってる。
近所、買い物、通勤(片道7km)に使用してる。
当然、これらの用途にはまったく不便を感じない。
ただ、(Zでも飛ばすわけではないが)Zのノリで
交差点などを曲がろうとすると、転倒するんじゃないかと
思う程ロールするのには焦る。
あと、正直、恥ずかしさは否めない(自意識過剰なんだろうけど)。

>>15
日常での利便性重視の車ってことになるだろうから
セカンドカーはワゴンRとかムーヴになるんじゃない？

とことんクルマを趣味として所有するならコペンで。

答えてくれた人たちありがとう
皆の意見を参考に新デミヲかワゴンRにするぜ

新デミオいいね
コンパクトの癖にマツダの癖にイケてる

http://autos.goo.ne.jp/autos/img/special/s/tas2006/data/img_l/nissan/i_GU7N3029.jpg

あのクラスは軽より荷物はいるしガソリン食わないからセカンドにはおいしい

>>15
トヨタの1.5Lセダン。さすがにセカンドでも軽はイヤだ。

ならアクセラとかウィングロードとかでいいんじゃね？
ちょっとした中古なら込み１００万で買えんこともない

100じゃちょっときついな
110万で買えるっちゃ買えるな

俺は軽でもいいな…
Zと比べて、全然まわりに気を付けなくても、どんなに雑な運転してもぶつける気がしねぇ…

http://up.2chan.net/e/src/1184431705584.jpg

たまに見かけるチューンではあるな。
その写真ではないが、ドライカーボンボンネット・ドア・リヤハッチで軽量化して、しめて1500万っつったかな？
ミッションはER34の5速だっけ？

未だにスワップエンジンがRBってのが虚しいな

直6は一応載るんだな。

ああああああああああああああああああああああああああ

>>27
中古といわず新車でも旧デミヲなら込みこみ100万で買えますよ。

>>29
梅雨入り前に受け狙いでホンダZ買おうかとも考えましたが
年式の割に物凄く高いので断念しました。

みなさん本当にありがとう、台風一過　青空も見え始めたので今から車買ってきます。

>>35
ワゴンRとデミオの見積もり取りに行くのか？
レポよろしく。

>>35

俺、買い物用にホンダのZ…

親戚が乗らなくなったから譲ってくれたんだけど周りからはウケ狙いでわざわざコレに乗ってるって思われてるみたいorz

車は最低でも３００万出して買ったほうがいいぞ

でも３００万円でｚ３３はダメだぜ

ごちゃごちゃしててひどい
http://carview-img8.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/5371729/P1.jpg

めんどくさいから　電話で注文
俺「新型デミヲで色グレードは何でもいいから、納車の早い奴持って来て」
店「又現車見ずに注文ですか？」
店「嫌ですよ　前みたいに3日で他の車の下取りにしちゃ」
俺「ごめんごめん　今度はFFって知ってるから（笑」
店「何時も通りカタログとかは要らないですよね」
店「夕方に書類持って行きますから判子ください」

それでも納車はひと月以上先立って・・・梅雨終わっちゃうよ　orz

手元に届くまで現車見なかったの何車種目かなぁ・・・・・・遠い目

>>40
まとまり無くベタベタ貼ってるのはセントラルのカーボンカバーかな？
一時購入を検討したんだが、あんな風になるんなら貼らなくてよかったよ。

>>41
色グレードくらいは指定してやれよ。

>>41
どんな金持ちやねん

Ｚ33手いい車なんだろうか

>>41
その電話をコーンズにする人も、この世にはいるんだろうなorz

44 決していい車ではない…
が好みだな♪
現に俺も乗ってるし♪
安定感はあるよ♪

>>45
数年前にリアルで見たよ。
サーキットでフェラーリ潰してその場で電話
「車壊しちゃったよ、新しく出た360モデナって有るでしょ　あれ持ってきて」
ポルシェに乗った彼女が迎えにきて壊れた車はそのまま置いて帰っていった。
値引きだとか、納期だとかのはなしは一切無し

今日、熊本から福岡に遊びに行ったんですが、黒とパールのＺ見かけました。自分もＺが欲しくて検討中なので間近で見れて感動しました。しかし、Ｚ運転してたら目立ちますよね…。Ｚ乗りのみなさんは人の視線気になりませんか？

今更目立たないよ。出てからどんだけ経ってると…
目立つなんてのは自意識過剰な人だけじゃない？

>>47
いるんだな、やっぱり。

>>48
ロドスタだけど目立つよ。ってかマゾじゃないとやってらんない。

真正面以外なら、あの流線型は今でもけっこう目立つと思うよ

>10
僕も次回購入候補にTTとZ33入ってます

TTは2.0ですか3.2？
2.0を試乗したことあって、DSGと軽く吹けるカンジが気に入りました。
ただダッシュボードの位置が高すぎのがしっくりこないとこです。

ZはATを試乗しましたが、思ってたより内装とか良かったです。
3.5Lもあると加速も凄いし。
ただ、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝのナビがHDDでないのが待ち乗りメインの僕には残念です。

あのナビはがっかりだよなー

納車まで後2週間もあるのですが、ﾜｸﾃｶがとまりませんorz
みなさんはこの悶々とした間、何をして過ごしてますたか？

とりあえず尾何ー

質問ですがROM入れようと思ってますが一通り終えた後じゃないと後悔しますか？アミュかトーメイ入れようと考えてます。
前にアミュ入れた人がびっくりするほど変わるとかで我慢できなくなってきました…どうかご指導を

アミュでいいだろ。東名は前期のみ。

>>52
私もＴＴとＺで迷ってましたよ。
ＴＴの２Ｌと比較しましたね。
結局１８年式のＺの６ＭＴを買いましたけど…

Ｚが予想よりも内装や製品としてのクオリティが良かったと感じました。
ＢＭＷのＺ４も比較しましたが、こちらはいまいち。
ＴＴは本革シートの触感が素晴らしかったですね（逆にＺ３３の本革はダメ）。

結局ＦＲらしい押し出しの感のある走りが魅力だったのと、
高速で追い抜いていくＺのテールに魅力を感じてＺにしましたｗ

今日東名〜中央道を80km/hでﾏﾀｰﾘ流してたらZ32に30kmくらいずっと後ろつけられますた
煽られてたわけじゃないけど、何か気味悪かったなぁ・・・

今日アニバを契約してきました。
中古とは言え、初めて買う車なんでドキドキだす(´Д｀;)

Z33の標準4スピーカーについて。
Fは2Ω、Rは32Ωで正しい？
だとすれば、フェイダーいじらないとRの音量が小さいのも納得。
でも、なんでこんなこんなことになってんの？

単純に、(BOSE車の7スピーカー)-(3スピーカー)=標準4スピーカー
で、Rの32ΩというのはBOSE車用のセッティングではフィットしてる、とか。

ROMかえてリセッティングとかして車の寿命とか縮まないもんなの？

Rだけでも安い17cm4Ωコアキシャルに換えようかなぁ。
でも、Rは工賃が(下手するとスピーカーより)高くなるしなぁ。

>>64
スピーカー換えるだけなら簡単だよ
ドライバ一本でおK

>>65
納車から1ヶ月しか経っていないので自分で内装はがすのが怖い・・・。

>>66
なるほど＾＾；
サイド部分２つはずして後はスピーカーあるところはずすだけだから
傷はつかないと思うけど
心配なら店でやるしかないか
リアスピーカーはツイーター内蔵とかがいいかもね
ただリアだけ換えるとフロントがややこもった感じになる
フロントも換えたくなるかも

気にするな
やるなら早いほうが良いぞ
暑くなると別の意味で嫌になる

>>68
ｗｗｗ禿同

じゃあ、涼しくなって、且つ新車感も薄れてきた頃にFRまとめて挑戦してみます。

>>66
内装はがすなら今だ

夏は暑くてイヤになるし冬は樹脂が硬くて折れる

店でやってすべてのツメが無事なことはほとんどない
他人に折られるくらいなら自分でやって失敗しろ

内装パーツなんて新品買ってもたかがしれてるぞｗ

>>58
>高速で追い抜いていくＺのテールに魅力を感じて
運転してるとテールが良く目に付きますから、ケツがかっこいいクルマに惚れますよね。

>>59
テールをずっと観てたかったんだよ。俺も気に入った他車を見つけると
失礼のない程度にケツ追っかけるし・・

>>61
リアはクラリオンの１６Ωだったとおもいます。

テールといえばレクサスSCの斜め後方からの眺めもいいよね

女のケｔ・・・

リア殺してフロントに良いスピーカー入れた方が幸せになれる。

携帯からの書き込みはスルーですか。そうですか(´Ａ｀)

書き込み欲しいならもちっといい感じにかけ

>>77
よし、俺が相手してやろう。
いくらで契約したんだ？

100円

どっかのサイトに、リアスピーカーは極性が不明って書いてあった。
ケーブルの色とスピーカー側の接点からでは+−の判別がつかなくて、
ユニット側との通電試験でようやく分かった、と。
てことは、ユニットも外して裏にアクセスせにゃいかんってこと？

たしかに、どうせ折れるツメなら自分で折ったるか。
ヘッドユニットやスピーカーを自分で交換できたら楽しいだろうなぁ。

>>79
全部で300万くらいです。

>>82
高！！

>>82
兄場なら高くないぜ！車両260万くらいでそ？
クラッチいたわりながら楽しんでちょうだいね！

アニバーサリーってそんなに高いんだ…
中期のバージョンSと変わらないんじゃないか。

アニバって
内装外装は前期で
エンジンだけ中期の馬力足らずだろ
いいとこないじゃん

アニバって大そうな名前だけど
結局、中期移行に伴う初期型のパーツ処分品だろ
中期の方が断然価値が高いのに騙されて高く買う人が居るんだな

>>85
アニバーサリー買う位なら
絶対中期のバージョンS買うだろ

>>83−>88
お前ら鬼だな
良いじゃないか何かっても、同じZユーザーに成るんじゃないか。
生暖かく迎えてやれよ。

アニバーサリーに

ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加　ソフトフィール塗装による質感アップ
ドアトリム合皮パット　ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー　足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト　ハイもキセノン化　オートレベライザー装備
テールランプLED化
フロントバンパーの形状変更

して　プラス１４馬力アップエンジンにしたのが
中期型

>>77
よかったね　
みんなが相手してくれて
お礼くらい言わないと

>>90
>>60に誤れ、今更北斗の拳の悪役みたいな呼称のアニバ買った>>60に誤れ
名前の割りにたいした事無いグレードのアニバを買った>>60に誤れ

こりゃ散々な言われようだなぁw
まぁいいや。皆さんレスどうも(´∀｀)

>>93
まぁなんだ　大事に乗ってやってくれ
俺みたいに買ってから一度も洗わず、車検の時にボンネット開けようとして
バリバリバリバリって音と共に固着したゴムを剥さないようになぁ（笑

アニバには、アニバにしかないシートがある

単純に中期のほうが高いだろ、とフォロー

やさしいな俺。

中期〜後期のフロントバンパーが嫌過ぎる
乗り味と内装は最高なんだけどなぁ

今　バーニスに乗っている
今日　ロト６買った
絶対　当たってくれ〜

俺には維持できないようだ

じゃあ買うなよ。。

中期って以外に高いからな
１年落ちでＶｅｒＳＴだとコミコミ350とかザラ

台風でS30が水没してしまいました。
L20載ってる奴だけど親父が昔乗っていて車検切れで田舎の倉庫に保管してた。
昨日連絡あって見に行ってきたけど確かに浸かっていたよう。（もう水引いてたから）

ああああああショック。。。。。

>>101
この馬鹿者！

>>102
名を名を名乗れ！

名名名名名名に〜

ﾚｽﾄｱしる。
ついでに水没Ｌ20エンジン売って乗せ代えちゃえよｗ
VQ45とかｗ

無茶言うなハゲ

中期には付けられなかった専用チタン色サイドエンブレムの存在を忘れてないか？（笑

BOSEってフェーダーで音変わるんだな。やっとしっくりくる音になったよ。

「純正ヘッド（BOSEではない）にスピーカー交換」と「市販ヘッドに純正スピーカー」の組み合わせではどちらが満足度が高いですか？

どちらか一方なら出口換える方が良いってのは昔からの定説

ありがとうございます
まとめて変える予算がが無かったんで・・

音質だけを考えるならそうだろうけど、カーオーディオの場合は高級ヘッドユニットに色んな機能がついてる場合が多いから一概にそうは言えない
俺はカロのオートイコライザ＆タイムアライメント、自動音量調節、各種イコライザをめちゃめちゃ重宝してるし

スピーカーが一番だろ
アンプはいいものでないにせよ
それなりだからな

下げようね。

はぁ？なんで？

そういう時は「携帯からご苦労様です」とでも言っとけ

>>58
ＢＭＷのＺ４も比較しましたが、こちらはいまいち
・・・どの辺りが？

>>108
BOSEってフェーダーで音変わるんだな
　　・・・フェーダーのレベルは？

>>112
いい音と、ごまかした音の区別がつかない奴は高級ヘッドユニット買っておなってろ

おまいら「前方定位」が基本だからな。。
フロントにいいスピーカー奢っとけ

もう飽きましたｚ３３は興味なし
新型GT―Ｒ待ちですよね

>>120
へっぽこ君か？おまいは。
根性の欠けらもない臆病者だな。

Ｚ３３はカッコイイ

>>120
Z34nisomバージョン待ちですけど。

だったらさらに5･6年待ちだなｗ

中国で作りそうだな…nisomバージョンｗ

>>123
そんなバージョン出ないだろｗ

>>120
煽るのもう飽きちゃったの？まったく飽きっぽいなぁｗ
買えもしないGT-R待ってもしょうがないんじゃないの？ｗｗ

>58
BMWは内装の質素なカンジが合わなくて候補に入れてなかったです。
　
TTの革シートいいですよね。あれには惹かれます。
今の車の次回車検までゆっくり考え中です。

前スレ774で自爆の報告したものです。見積もりきますた。

意外と安くてびっくり。
Fバンパー、Fフェンダー、ドアパネル、Rフェンダーの交換と
ちょこまかしたところの補修でこうなりました。

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ons70717212106.jpg

けちのついた車　乗る奴の気がしれん
さっさと売って新しいZかえば？

>129
よかったじゃないの。板金までいってなくて。

安くできる様でよかった(´∀｀)乗り潰すなら多少のケチも気にならないよ。

>>129
約50マンを安いと言えるのはスゴイな。
とはいえ廃車にならずに良かったですね、私も傷だらけのZ33に乗ってます。
傷の一つ一つが思い出と自分に言い聞かせながら・・

>>132
乗り潰すって　既に潰れてるやん
国産なんて安いんだから修復してまで乗らなくて良いだろ
普通、直さず乗るか買い換えるか２者択一じゃないのか

ウケ狙いでガワだけバーニスにしてもらっても５０万で済む。

>>131
板金のほうが安いって言われたんですけど･･･

>>132
はい。傷物にしてしまった以上、彼女のことは俺が看取ります。

>>133
廃車にならなくて本当に良かった。
改めてZのボディ剛性の強さに惚れましたｗ

>>134
マジで!?どうしよう...

>>136
あ、違った。>>134の相手しちまったorz

>>135の間違いでした。

>>136
怪我が無かったのは、未修復の車だからだぞ
車やバイクは治したつもりでも元には戻らん
悪いことは言わない、修復暦付の車は貧乏人に譲って新しいZを買え
大体　いい加減？安く治した車なんて180も出せば必ずブレが出る

修復暦有り中古が安い理由を考えたら俺の言ってることが理解できるだろ

>>139と>>137が富士かもてぎあたりで勝負してはっきりさせればいいんじゃね？

>>139が負けたら笑うｗｗｗｗ

どーでもええやん

>>140
修理上がりのZで勝負なのか？
現金積み上げ勝負なのか？
どっちにしろ自爆で保険を使えない 前スレ774 に勝ち目は無いな。
貧乏と公開してるようなもの　つーか初期型って５０万もかけて直す価値あるか？

っつーか修復暦ありになるの？
ならないんだったらぶっちゃけ言って市場評価は変わらんよ

>>142
お前はまず勝負するための車買えよｗ
どうみても車持ってるように見えないぞ

車は持ってるだろ
ただ、車を持ってないように見えるほど低脳な文章だけどｗ

>>142
そりゃもちろんお互い自分のZで勝負でしょ。
決まってるじゃん。

サーキットなら保険なんぞ関係ないし。

富士も、もてぎも、180km/hオーバーからのフルブレーキングがある。
それが不安なくできれば修理はOKでしょｗ
3周でブレーキが怪しくなるから短期決戦でおながいしますｗ

>>139が自分のZ持ってなければ>>137の不戦勝。

金持ち自慢の奴が何故Ｚスレなんぞに現れるのか
それも定期的に

>>129
車体番号くらい隠せよｗ

次期Ｚ楽しみだなぁ
でも、３３があまりにもかっこいいから、それを超えられるのか心配。 コンセプトと座が違うとはいえ、新スカクーもＺ３３に比べたら全然ダメだし

スカはＶ３６よりＶ３５がよかったかもね。外人さんはなぜ顔の形を同じにするの好きなのかな？
ブランドイメージが確立の意味があるのかも知れんけどｗ

昔の名車の名前は国内専用で外国は別の名前で出すのはやめてほしいな＾＾：
（Ｚも国内ネームのフェアレェディは使わないけどねｗ）

Ｖ３６はヤンキーが好きそうなヌメヌメ系だけど・・ヘッドライトの形とグリルがインパクトが
強いので！フーガとスカが同じに見えるよ。バックランプで車種の違いを区別しています＾＾

フーガの前の顔をもっと迫力のある顔にすれば・・・よかったのにね♪
（上にシーマがあるから無理か・・・ｗ）

その点ヨタは計算してるな＾＾；グリルが同じ形でランプを別デザインにしてる・・・そのため違う形
なのに同じブランドだとわかるね；；

車種ちがいすいまへん＾＾；

>>143
見積もり内容から確実に修復暦ありですね。

修復暦有りの基準って何？
基本的になんでも修理したら修復暦ありだと思うが
売る時に表示され　値段が下がるのはどの当りからですか？
ドアの凹みの修理もダメ？

「修復暦 定義」とか「修復暦 基準」で検索すると腐るほど出るのに乙乗りは馬鹿だと思われるだろ馬鹿

ここに来る奴はこんなもん

そうか　別に馬鹿でいいけど

事故暦車（修復暦車）の定義

�@フレーム（サイドメンバ）
�Aクロスメンバ
�Bインサイドパネル
�Cピラー
�Dダッシュパネル
�Eルーフパネル
�Fフロア
�Gトランクフロア
�Hラジエターコアサポート

�@から�Gまでの部位を修復（修正・補修）したもの、または�Hを交換したものが修復暦となる

※日査協・中販連・公取協などの統一基準として修復暦車の定義

俺は売る時にドア修理を報告したら事故車扱いされた
確かに側面を塗装しなと直らないけどな

＞俺は売る時にドア修理を報告したら事故車扱いされた
それ５年とか前じゃないの？
今の基準ならドアの修理位じゃ修復暦ありにならんと思うよ。

3年程前の話
今は違うのかな？
ドア修理はディーラで直したから　記録簿にはついているし
その業者の言葉
『塗装してしまうとダメなんですよね』
『劣化するタイミングが違うので』
だった

キャラが変わっとる

通勤で使っているけど、毎朝すれ違うシルバーのZ33の人は
見ず知らずの俺に手を振る。
毎晩すれ違うパールホワイトのZ33の人も手を振ってくれる。
もちろん、俺も手を振る。
Ｚのりは知らないところで絆があるにちがいない。

>>159
！！！
シルバーのZ33ですよ
いやぁ〜　こんなところで、お会いできるとは…

NISMOキャップの御方ですよね？？

>>159俺のY32には、頭下げてたぜ。

>>156
知らない人に対して事故扱いにして査定を低くする事もあるしな
追突して３０万強位の修理でも修復暦は無かったな
フロント部分はある程度大丈夫よ
リアはへこみがトランクにすぐ行くから修復暦になりやすい

NISMOキャップかぶってＺの運転て、何の罰ゲーム？

糞Ｚ３３手　もともと壊れてるよ

>>163
帽子の事か、俺はまたラジエーターかと思った。
>>160のエスパーっぷりが見事で唖然としてました。

糞Ｚ33手遅いよね

オマエ、トモダチイナイダロｗ

クソコテな奴は放置。
大体、Y32 なんて比較対象外なのになんで粘着してるんだ？

>>149
次期Zにも380RSがあるとイイナ。

手を振ってくるZなんて過去に1回あったくらい。オレは手を振らない。
2車線あるのにしばらくすっと後ろを走るZ32が1回、Z33が1回。

言うほど絆があるとは思えんが、意識してる人はとことん意識してる気がする。

早く納車してくれーorz
ﾊｧﾊｧ…待ち遠しいよ、ﾊｧﾊｱ…(;´д`)

トラストのサイレントフォースというマフラーをつけようと思うのですが、
どなたか付けてる方いますか？？
みんな金あるからこんだけ安いマフラー付けてる人いねーかなあ...。

>>163
ハゲ隠し

糞Ｚ33に何を期待してるのかな？>>172
マフラー変えても中低速が乗りにくくなり高回転でノッキングするだけ

スルー

今日Zが納車されました。
中古だけど、かなり嬉しい。
店からの帰りに高速乗って帰って来たけど、乗り心地が良いのと静かなのにはびっくりした。

ただ、純正のシートはちーとばかし疲れるかも(;´Д`)

>>176

納車ｵﾒ!!

(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

>174
ここに来て何を期待してるんだお前は
Ｚも買えないくせに
まず買ってからインプレすれこのカスが

ムガーッ！ｳﾗﾔﾏｼｽ(;ﾟ皿ﾟ)

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。

>>177
どうもありがとう。
高速での安定性はすごいね、この車。
前の車がS15だっただけにこの差にビックリ。
ただ、４隅の感覚は掴みにくいかも。
これは慣れかな…

あｋ

中古で値段教えろよ

>>181

オレも中古です。

個人的にはシートはノーマルの割りによく出来てると思うけど、
もし今後交換を考える事があればレールを良く吟味してくれい。
殆どのレールでノーマルよりポジションが上がるから。
レカロ純正はダメだった。(経験者は語るorz)

今日フロントドアをアルパのセパレートスピーカーに替えた♪
どうもツイーター専用の配線をデッキ本体から引くらしく、取り付けにえらい時間がかかりました…(笑)

今日フロントドアのスピーカーをアルパのセパレートスピーカーに交換したよ♪
オートバックスでやってもらったんだけどなんかすごい時間かかった…(笑)

ところでお前ら走行会にでも行ってみませんか

・もちろん殺伐
・見学禁止全員走る

安定性だけで言えばまぁ上回る車種もあるが、
そこはそれでね
3.5lであのスタイルであの価格ならばＺはお買い得といわざるを得ない

フューエルリッドオープナーが一発で開かないんですけど…

仕様です

仕様です
カバーの付け根のところに適当なバネつけると良い

そんなの気にするな…

ｵﾚのはﾊｯﾁが開かねぇ…

確かにZ33は邪魔だよなサーキットじゃ。
おとなしく下のクラスで走ってりゃいいのに…
なんでポルシェやロータスの中に紛れ込んでみたり、
スープラや34Rが牛耳ってるところに顔出して来るんだろう？…
何回も周回遅れにされて、あげくレコードラインからどかない奴らばっか。
初心者、遅車は身の程を知れ

三重県で唯一の骨董市・毎月開催中
伊賀上野城骨董市
日時・毎月第２日曜日
場所・伊賀上野城公園内 芭蕉翁記念館前広場周辺
三重県上野市丸之内
午前７時〜午後５時　
雨天決行
出展者募集中　フリーマーケットも同時開催
１２時より掘り出し物・オークション開催中
■会員募集案内三重骨董の会は、現在、
月例定期市「伊賀上野城骨董市・伊賀上野天神骨董
市」などの活動を行っております。
ぜひ、ご参加下さい。
詳しくは
伊賀上野城インターネット骨董市開催中
http://www.asahi-net.or.jp/~jj4m-ymzk/
インターネット骨董市開催中　
三重骨董の会　０９０−１２８７− ４５２３

麓沙亜鵺

>>193
その文面どっかでも見たぞ

>>189
ディーラー行って調整してもらいましょう。

>>192
羽根付けた？ニスモからリターンスプリングとダンパーの強化品が出てるはず。
同様にディーラー行って相談して下さい。

無限は、 ホンダのシビック・タイプＲをベースに、
エンジンおよびシャーシなどに性能向上チューニングを
施した同社初のコンプリートカー
｢ホンダ・シビック ＭＵＧＥＮ ＲＲ（ダブルアール）｣を、
限定３００台の受注生産で、９月１３日から全国の
ホンダ・カーズを通じ発売する。

エンジンは、カムプロフィールを専用とし、
ラム圧をかせぐダクトレイアウトと大容量エアボックスを
備えたインテークシステム、レイアウト最適化を狙った
エキゾーストマニホールドと低排圧を達成する
デュアルエキゾーストシステムを与えることで、
ベース車の＋１５馬力（２４０馬力）を発揮。

エクステリアは、カーボンコンポジットやアルミニウムを
積極投入し空力性能と軽量化を高次元で追求。
そのデザイン上のコンセプト"フォーミュラスポーツ"を
具現化したフォルムと相まって高性能化を実現し、
前後マイナスリフトバランス、（ベース車両に対し）
−１５ｋｇ以上の軽量化を達成している。

　インテリアでは、レカロと共同開発した
専用セミバケットシートをドライバー／パッセンジャー２脚に採用。
着座ポイントがノーマルとローの２ポジションを
選択できるスペックとした。

　ボディカラーには、専用色のミラノレッドを用意する。

　価格は、４７７万７５００円（税込）。

あげ

シビック 笑

いつまでもひきこもってないで仕事でもしたら？
荒らす時間なんてなくなると思うよｗｗｗ

　走行性能面では、ブリヂストンと共同開発した専用タイヤ
｢ポテンザ ＲＥ０７０　ＲＲスペック｣、
軽量・高剛性専用鍛造ホイール、専用サスペンションなどの
採用によりコーナリングパフォーマンスを向上。
さらに減衰力５段調整式ダンパーにより、パフォーマンス追求
のみならず乗り心地などの快適性との両立も果たしている。

　ブレーキは、ブレンボキャリパーの性能をさらに
引き出す逆ベンチ構造のブレーキローター（フロント）や
スリット構造（フロント／リア）ローター、
スポーツブレーキパッドを採用。またダイレクトフィールを
かなえる低膨張率のブレーキホースをも装着することで、
高まったエンジンパワーに対応すると共に
コントローラブルな性能を追求した。

クソコテに触るな。生暖かく見守る程度にしとけよ。

>>181
納車オメ!
俺もｓ１５からＺ３３乗り換えだけど、
Ｚの高速安定性は凄いな。
これからＺといい生活を!

俺もまだ納車一ヶ月の新人だけど

もうすぐ俺も納車予定。wktkしてます。

今2年目
正直飽きた感はある
じゃあ売れと言われると嫌だ

不思議な車

S15からの乗り換え多いね。俺もそうなんだけど
Ｚに乗り換えてから知り合いに「２シーターで不便じゃない？」って良く 聞かれるんだけど15から乗り換えの人は不便さを感じる？
俺は特別不便に感じることはないけど燃費の悪さは勘弁して欲しい
15でガンガン飛ばして走るのとＺでタラタラ燃費気にしながら走るのと燃費代わらん…

納車前のwktkはいいね。
納車３日前になると興奮して夜も寝られなくなるよ。
昼間は仕事が手に付かず人の話もうわの空。
早く会いたい！恋する乙女のよう。
２日前には、１日中勃起状態でガマン汁が垂れ流し。本気汁が漏れないように注意だ。
前日は小名ぬー必須。抜いておかないと夢精してしまう。
納車されたら、先ずは眺め回して、それからあちらこちらを開いてみよう。
ムッチリしたケツを見てると２日前からの勃起がますます収まらなくなる。
正常位で発車するもよしバックや騎乗位もOK！どのように調教するかはあなた次第。
SMヴェイルサイドやスカトロR34羽にも喜んで応えてくれる。
カップル喫茶オナクラへも付き合ってくれてスワップ試乗もあり。
年増女80との同居にも文句を言わない。

バカなこと書いたなorz
納車されたら大事にしてやってね。

>>209
空燃比フィードバック解除して、低回転の燃調濃くすると燃費良くなるよ。

>>210
納車まで後2週間もあるおorz毎日気が狂いそう。
何やら地震のせいで、部品工場が停止してるらしいけど大丈夫だろうか…。

納車待ちか、ちなみに色とグレードは？
Nissanは生産とまってないから大丈夫

>>209空燃比ﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ解除して､低回転の燃調濃くすると燃費良くなるよ｡―
どうやんの？詳しく教えてください

>>183
１８年式で総額２９０万円でした。

>>184
中古ﾅｶｰﾏｗ
シートはレカロの革シートとか憧れますが…
とりあえずノーマルで行きます。
速攻でリミッターカットぐらいしてやろうと思ったけど、まず車に慣れるのが先。
案外乗りにくいような…ｗｗｗ

>>206
S15と比べると段違いにイイですね。
前輪がマルチリンクなのが効いてる？
ステアリングから路面状況が分かりやすいです。

>>209
収納は多いような気がしますが…
独身非モテなので今の処２シーターの不便さは感じてないです。

これから一人ドライブに出かけてきます。

>>215
正直最初は乗りにくいと思うよ、特に狭いところの取り回しとか泣く。
でもＺに体が慣れてしまうと、ほかの乗用車じゃ安心してハンドル握れなくなるんだ。
ぶっちゃけ女なんか横に乗せたくなくなるぜ！

むしろ取り回しがしやすく感じたんだけどな。試乗した時。
まあ前がステージアだったからかもしれんけど。

女は上に乗せたくなるぜ！

暗かった前期型ヘッドライトを後期型に変えたんだけど
あまりの明るさにニガワロタｗ

>>215
ノーマル？
まぁ色にもよるが

>>213
生産止まってないみたいでよかた…。
買ったのはﾊﾞｰｼﾞｮﾝTのブレードシルバー、内装はグレーです。
契約日に新車の試乗車を運転させてもらいました。
あまりのカッコよさについ、終始ニヤニヤしてましたｗ

>>216
案外小回りがキクんで狭いトコは割と平気なんですが、後方視界が悪いですね〜。
でも、クルマから降りたときのリアのボディラインにドキッとするんでしょうがないか…
女の子は…しばらく乗ってくれなくてもいいですねｗ

今日、乗ってきたんですがとにかくグリップと限界の高さにびびりました。

>>220
フルノーマルです。
色はシルバーです。

>>219

そんなに違うの？

前期型の暗さには言葉もないよ…

なんか、もっこりになってからブレードシルバーを選ぶのが多くない？？
やっぱり、ボンネットの形状でブリリアントシルバーは敬遠されてるのかな。

ちょ、リケン地震被災で生産ストップ…orz
折れのZは大丈夫なのだろうかorz
明日ディーラーに連絡してみよう。納車遅れたら最悪だ…。
お盆はZで帰省しようと思ってたのに('A`)

>>225
生産ストップしたのは軽の生産ラインだった気がするが

>>226
そうなんですか！それならまだいいんですが…。
あ〜もーヤキモキするなぁｗ

自分のZにナビをつけたいのですが、ディーラーに持って行けば取り付けてくれるのですか？

もちろん持ち込みで付けてくれます。
ただし、工賃は内容によってはカー用品店などと比べて
高い場合も安い場合もある。
多分一番安いのは買った店で付けてもらう場合でしょう。
持ち込みの場合はそれぞれに問い合わせて比べてみれば？
(ちなみにディーラーのほうがその車種には詳しい可能性はあるが、
かといってこの手の仕事が綺麗とは限らない。)

御丁寧に詳しくありがとうございましたm(__)m助かりました！とても参考になり勉強になりました。
感動しました！さすが日産乗りですね！日産車にしてよかったです！

トヨタ！？ホンダ！？事故って氏ねやボケ

他メーカーを罵るのは如何なものかと・・・

Zに乗るなら紳士であってほしい

＞＞２３２
セクハラセクハラセクハラセクハラセクハラセクハラセクハラセクハラセクハラセクハラ
私は女よ

>>233
女なら尚更
この車の名前は

この車は日本の伝統のＦＲクーペだと思ふ


故にスカイライン同様 我らが日本のスポーツカーの象徴なのじゃ(*・ω・)

>>223
うん、圧倒的に違うね。言葉じゃ説明しようもないくらい。
一度夜に新型試乗してみては？ってか旧型暗すぎなんだよね。

Ｚ乗りのオマイらに聞きたい。

Ｚに速さを求めたらだめか？比較、対象はGT-R(次期型も含む)率直な意見を求む

好きにすれば？

>>237
ヘタレな俺には充分すぎるスペックだな。
キチガイ走り屋の基準ではどうなのか分からん。

>>237
俺も速さを求めていた時期があったよ、高い車高調を入れ、吸排気を見直し、勿論ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰは現車合わせだ。
夜な夜な俺は、空力の考えられたｴｱﾛで武装し速い奴を探し求めていた。
ある夜、一台の車が猛烈に後ろから迫ってきた、俺が出逢った中でもかなりの腕だとﾐﾗｰ越しに伝わってきた。
俺はZを自分の限界領域まで持って行ったが奴は嘲笑うかのように離れずについてくる。
いくつかのｺｰﾅｰを過ぎた後俺はｱｳﾄからぶち抜かれた、ADﾊﾞﾝだった。
俺は引退を決意した

ADバンは命知らずが多いな。
一般道での速さはスペックではなく気合の問題だな。
まぁ馬鹿さの問題といってもいいけどな。

だって公道最速は営業車だからなｗ

就職活動してますか

普通後ろからついてく方が楽だし速いんだから、抜かれたからってあきらめるなよ…

Ｚ33に乗って速さを求め無いてどういうことかな？
スポーツカーでそれも日本を代表するスポーツカーだろ。
腰ぬけが多いのかな、Ｚ33乗りは
速さを求めないのであればフーガやスカイラインセダンで十分だろ
わざわざ2シーターにして軽量化してるのに
遅いのか？

営業車は多少ひっかいたりしても痛くない　傷が怖くないからな
事故っちゃマズいけど　縁石乗り上げやブロックに擦るくらいは日常茶飯事
そんな物に公道で勝てる訳がない

陸の王者　ADバン

Ｚ33手もう古いよね

>>248
お前はどこに行っても締め出されてるよね
ふつうこのスレで相手にされてないし
お前はただの嫌われ者なんだと気付け。

(^ .^)y-~~~
うぜーぇんだよカス

235 名前： ///M5 ◆MPowerP3Dk [sage] 投稿日： 2007/07/18(水) 22:30:55 ID:EBxX9uvB0
|
| へ 　
|ω･`) 　自称ｴﾘｰﾄはｺｺに居ても構ってもらえないんだから、Z33ｽﾚでも行けば?
|⊂　 　
| 　　　　1時間くらいなら遊んでもらえるんじゃねwww

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50

そうだよな高速を流してると追い越しをかっとんでるビジネスバンに抜かれることが多いスッネ！
オイラも抜かれる事が多いスッ＾＾ｖ

公道は根性ですな＾＾；踏むか踏まないかはソイツの根性で決まるｗ

でもバンを追いかけても楽しくないからｗ
オイラは追いかけないＹｏ☆
人の仕事をジャマしたくないしね＾＾

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマで
嫌でも煽ってやるぜ、バンパープッシュしてやる。
それくらいしたら本気になるだろ、>>250

↑もしネット難民ですか？

>>252違う

↑名古屋駅前のホームレス

>>251 残念だがオイラの鼻血色Ｚの尻はｗ家のブロックでバージンを奪われてるんだ；；
使い古しでよかったらどうぞ＾＾

ここよ、ここ

＊

早く掘って！

>>255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

Ｚ33なら所かまわず蹴飛ばしてやれ
オーナーは弱そうな生き物だから

全国の中高生諸君Y32セドを見かけたら、鉄屑屋に連絡だ。

>>750　　　　　　　　　　　　ζ
　　　 　　　　　／￣￣￣￣＼　 　　　 　／￣￣：迷える垢色Ｚ３３￣￣￣￣￣
　　　　　　　／　　　　　　　　　|　　　　＜　12:46:37 ID:b+w43zxs0 、こづかいだ。
　　　　　　　|　⌒　　⌒　　　／|　 　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|　(･)　　(･) 　　|||||||
　　　　　　　|　⊂⌒◯-----∂)＿＿＿ 　 ＿＿＿
　　　　　　　|　||||||||＿　　 　 ／　　 　　ﾞY"　　　 　＼
　　 　 　　 　＼ヽ＿／　＼／　　　　　　　　　 　　　　＼
　　　　　　　　　＼　　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　 ＼
　　 　　　　　　 /￣￣￣￣）　　　 　 　 ＊　　　　 　（￣￣￣￣）
　　　　　　　　　|　　　 ─＜　　 　　 　 　|＼　　　　　 ＞─　　 (
　　　　　　　　　|　　　　　　）　　　　 /　 (|ミ;＼　　 　（　　　　 　）
　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）
　　　　　　　　 /"￣￣￣￣ 　　／　　　　《v厂ﾘiy＼ ￣￣￣￣＼
　　　　　 　　 /　　　　　　　　／ 　 　 　　 ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_　　　　 　 ＼
　　　　　　　 /　　　　　　　／　　　 　　　　 ミ／　.-─ .ﾞ》z､　　　　　 ＼
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

>>258
つまんねぇ煽りいれてるくらいなら仕事しろや
お前のうそは聞き飽きた

糞ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33
糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞Ｚ33糞33糞Ｚ

お前はconconにもなれない、車同様の屑だな。

y32手なに？

高級車だよ。

>>265
742 名前： 仮面の忍者☆嵐Y32IN名古屋 ◆DFaiJqSEhM [VG] 投稿日： 2007/02/17(土) 12:28:47 ID:QqguDwSV0

スタイリッシュでカッコいい
20歳で去年新車でおじいちゃんに買ってもらいました！
ATしか乗れない俺にピッタリのスポーツカーです！
シートもレザーにして気分は高級車♪

>ATしか乗れない俺
>ATしか乗れない俺
>ATしか乗れない俺
>ATしか乗れない俺
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

てか屑コテに構うな。このスレくらいだぞ、相手してるのは。

>>267、ひゃほー相手してくれよ
馬鹿

>>257
通報しました。
ttp://www.npa.go.jp/

ここのスレはすぐ通報するよな。
通報されたことがないけど

>>257
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
>>255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

糞Ｚ33糞Ｚだから、糞Ｚ33て言ったまでだろ。
生意気なんだよ。糞Ｚ33乗ってるぐらいでスポーツカー語るんじゃねーよ。
恨むなら、糞Ｚ33買った思えら自身を恨めよ。
ひゃひゃひゃひゃhttp://www.mobilityland.co.jp/suzuka

>>272
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
>>255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

夏厨うぜぇ

夏休みだよな

仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE

夏厨注意

>>275
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
>>255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/

［裏情報］【UHF】女子便所盗撮電波をﾊｹｰﾝ!!part3【ﾋﾟﾝﾎｰﾙ】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/hp/1043828241/

>>267
まあ、ここに限らず車板のスルー耐性の低さは異常

そうか

>>280
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/

>>279
いや、間違いなくここの耐性は更に下だw
そして、住人はいい歳こいたおっさんメインってところが更に泣ける

>>279
まあ、しゃーねーべ
車が趣味だなんて奴は低学歴、低脳だし

おまいら！
メンテプロパックってどう？
デラで「お得ですから是非！」って勧められてるんだが・・・

あとから来た、ＥＪや稲沢の田舎者に
俺が対等に話すわけにはいかないよなぁ
なんてったって俺様はここの帝王だからだ。
他のみんなに示しがつかないからな。

ごめんな〜
名古屋市内なんだわwwwwww
羨ましいだろ？名古屋ナンバ−wwwwwwwwwwwwwwwww

>>286
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/

あぼーんに入れてないとかスルーできないとか、これだからオッサンは・・・

>>284
お買い上げ頂きありがとうございます。

205 ：GDBC ◆AfmxfPFl7Y ：2007/07/18(水) 21:55:30 ID:MgwOfips0
わかった、わかったwwwwww
まさに脳内だけは一流だなwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの一部上場企業の係長が4日連続で2ちゃんに粘着できるんだ？www
おまえこそ職業、年齢書き込めよwwww
四日市の田舎者くんｗ

>>289
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/

俺は東北仙台に住む、ＢＭＷを3台所有しています。
内訳はＢＭＷＭ3新車で購入サーキットで走りを楽しむために買いました。
Ｍ5、これは恥ずかしいけど92式の中古で300万円しました。
使い方は女の従業員の送り迎えに使っています。
そして、いにしえのＭ1です。これは僕が一番気に入っているコレクションです。
僕って富裕層なんですよね。仕事は自営業でパチンコの釘打ちです。
２ちゃんねるの車好き仲間でオフ会もしましたよ。

>>291
257 名前： 仮面の忍者スーパースター欧米だ！ ◆DgU1SYHpBE [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/20(金) 12:49:39 ID:xH1klPeL0
255重力を無視した書き込みだな。
天罰与えてやるぜ！高速を見渡す鉄橋から
ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/

Z33スレからスープラスレに大量のコピペ荒らしが来てるんだが。。
いつもの人か、フェラーリスレも荒らし始めてる

なにかにつけてスープラを引き合いに出すアホはこちらでも迷惑しております。
そちらで解決してください。こちらは昇君で手いっぱいです。

んなことより、ＨＲでマフラー交換した奴らいない？ インプレよろしく

仮面の忍者に惚れたぜ☆回りのことも一切気にしないとことか普段のストレスがヤバイのかと思っけど開き直る精神力がすごい！雑草でもゴミでも頑張って生きてるって感じが感動しました！

インプレ？
低音が良くなった「気がする」とか
馬力が上がった「気がする」とか？
馬鹿っぽいのでお断りします。

>>295
態度が気に入らないのでお断りします。

私もお断りします

改めてお尋ねしますが、ＨＲでマフラー交換した方はいらっしゃいませんか？
おられましたらインプレッションよろしくお願い申し上げます。

彼女がイクようになった！

>>300　アクセルを踏めばちゃんと前へ進みます　ちょっと感動

通報すまた

>>302
神かよw

オナクラではアミューズマフラーに続き、サクラムマフラーを
馬鹿のひとつ覚えのように購入しています。

新車検討してますが、値引きどんなもんですか？

30行けば御の字

2年ほど前の話
若かった漏れはオナクラの集いにせっせと通っていた

A　　「思い切りアクセル踏みたいですよね」
漏れ「それじゃ今度みんなで走りにいきましょうよ」
B　　「いいですね、どのあたりですか」
漏れ「富士、もてぎ、筑波、いろいろありますよ。走行会なら手軽だし。」
C　　「え？サーキットですか？」
漏れ「それ以外どこで踏めるんですか？」
B　　「でもタイヤラジアルだし・・・」
漏れ「RE01Rで走ってる奴なんか山ほどいますよ」
A＆C「キャリパー純正だし・・・」
漏れ「じゃあ念のため筑波にしますか！」

なし崩しで筑波行き決定。オナクラから6台参加。
漏れビビリミッター全開1分14秒で激遅やべえｗｗｗとか思っていたら、
ほかの方々は1分18秒〜29秒でさらにヤバかった。
「俺ら走るシケインですｗｗｗ」などと自虐ギャグをいいにいったら、
真顔で「セッティングが出ていない」といい、ショップに電話までするので
ギャグを飛ばすタイミングを逸した。何か違うと思った。

当日、まったく知らない人のZ33が1分8秒で走っていたので明らかに腕のせいｗ

最終ヒート、改造費200万以上のAとCがダンロップと最終でそれぞれクラッシュｗ
原因は本人いわくセッティング不足だがどうみてもテク不足です本当に（ｒｙ
ちなみに漏れも含めて全員VDCはONのままｗｗｗ

それ以来気まずくなってオナクラ行かなくなった。
いまではよかったと思っているｗｗ

チミは禁断の尻尾を踏んだｗ

>>308
オナクラの会話って、ほら、飲み屋のネーチャンの会話だと思って。

>>308
クラッシュしてる時点でタイムがどうあれセッティング不足でなくテク不足だわな。

オナニークラブ？

気持ちよさげ？
(σ・∀・)σ
おれも入会するぉ♪

>>312
3500ccに満たない方の入会はお断りですよ。

目安
10cm×10cm×35cm

ようやくＺ買ってオーナーズクラブに入ろうと思ってたんだけど…
Ｒのオーナーズクラブみたいに分別のある大人でプチセレブリティな人達とステキなひとときを過ごしたいと思ってたんだけどなぁ。
盆栽先生みたいな人達ばっかじゃあオナクラ入る意味ねーし。

同じ趣味で話せる仲間も作ることもカーライフの楽しみだと思うよ。

しかしオナクラに入ろうと思わないな＾＾；

ｵﾅｸﾗってやっぱキモいおっさんばっかなの？

この車の左ハンドルを見たんだけど限定品で売ってるの？

VDCオンでクラッシュするってどういうシチュエーション？ｗ
そもそもオーバースピードで大アンダー大会とか？

>>318 逆輸入車じゃないかな？電話帳みたいな中古雑誌をみれば購入のヒントがでるはず^^もう夏休みになるのか・・・春休み、GWが終わったと思ったらw

ＳＴを試乗してきた



いらない

>>309
やっぱそうですかね・・

>>310
ｗｗｗ

>>311
禿同
いじる前に走るべきと痛感ｗｗ

>>314
Rでも盆栽は多いけどね・・・。
オナクラには近づかないほうがいいよｗ
サーキットの件でかなり恥ずかしいと気付きましたが、
一時は自分も中に入ってたんだからツライｗｗｗｗ

オナクラのパーツインプレッションとかマジ使えねえと
身をもって知ったｗｗ

>>319
最終のは自分の目の前で飛び出したんだけど・・・

最終コーナーの進入からずっとアンダー
　↓
途中でまっすぐグラベルに
　↓
内輪が浮いておっとっと
　↓
そのまま斜め前からスポンジに(←ここまで見てた)
　↓
あたって回って横も激突(ここは伝聞)

こんな感じですた。
思わず見入ってしまって自分も危なかったのは秘密だ。
自分も含めて、全員大アンダー大会でしたｗ

ハンドル切るだけじゃ車は曲がんないよねｗ
当時は自分もわかってなかった。

今もヘタだけど、ヘタなりに走行会行ったりして楽しんでます。
某SGTドライバーが自分の車乗ったら、筑波を楽々1分6秒で驚愕。
自分より4秒速いんですけど・・・ｗｗ

１ヶ月無料点検にいってきた。
走行1020km。
タイヤの空気圧が低かっただけだった。
(納車時から低かったってことだろ)
エンジンオイル交換する気満々でいったが、
6ヶ月点検時、5000kmでいいっていわれた。
そんなもん？

>>324
俺は換えてくれたけどな、点検の項目に入ってるんだと思ってた。

ﾃﾞｨｰﾗｰによって違うらしい…
ｵﾚの行ってるﾃﾞｨｰﾗｰは1ヶ月と6ヶ月点検は無料で交換してくれる。

1ヶ月目で「換えるなら」3000円くらい。
6ヶ月目での交換は最廉価のオイルで1000円ぽっきりのサービスありって言ってた。
うちのディーラーはケチってことか・・・。
まぁ、最初からなんか「ハズレ」の予感はしていたが。

オイル交換はそれぞれ流儀があるようだから、人の意見は参考までにね。
じゃないと自分の意見を押し付けるヤツが現れて荒れる。

やべっ　９月車検だけど　買ってから一度もオイル交換して無いや　てへっ！！

車検の前に乗り替えなよ。早く早く！

ＨＲに乗り換えてはや３ヶ月、ヒールトゥっつーか回転合わせにくくてたまんねー

俺は２日で慣れたよ

>>308
筑波って国産の10年前の280PS車でも、極端な素人じゃなきゃ1分6秒〜9秒で並べてくるけどな〜。ノーマルで

初期Zは遅いといっても1分11〜13秒に乗せてこないとね。。
あなたが閉口する理由分かるよ。
俺は、どノーマルの某T車の車に「あいつブーストうｐしてるから速いんだ、ったく」
って悪態ついてたオレンジのフルエアロZ33がいまだに忘れられん。
実際はターボグレードでもなくNA車だったておち

>>324
俺も変えてくれなかったな

前スレか前々スレで新車時はオイルがなじむまで変えない方が良いという
意見があったのは事実

今時はオイル性能も上がってるし
環境を考慮して長期間変えないようになってるよ
3000km交換なんて愚のきわみ

そうそう、ちょい長めにオイル使っても問題ない
ただ、3000km交換したほうが車にとって良いのは言うまでもない

>>336
なら問題ないやまだ３０００ｋmも走ってないからなぁ

>>331
回転合わせ難いと言うか回転が合ったらラッキーでしょ。HRは当たりと
ハズレが大きすぎると思うので、調子が良いエンジンやクラッチが来た
人にはハズレがどんなに酷いかわからないと思います。っと私も思います
し、ディーラも言っていました。

回転合わせはアクセルの電子制御の部品交換で直る場合がありますが、
これもコンピュータチェックでエラーが出ないと交換してくれません。
メーカーは全部知っていると思いますよ、どんなに部品精度が悪いのか。

ディーラと上手に話し合って交換してもらうしかないです。

本当に回転が合わないでしょ？これがわからないんですよ、他の人には。

>初期Zは遅いといっても1分11〜13秒に乗せてこないとね。。
これはノーマルの話だよね？
ECU、エアクリ、キャタ、マフラー
こんだけ換えただけで1分７秒台で走れたよ

最近のオイルはかなり性能いいらしいから3000km〜5000kmで交換は勿体ないだけらしいね！

俺の初期乙は1年半前に交換してそれから2万km近く走ってるけど全然問題ないもんな

フツーに走ってる分には5000でも大丈夫。でもサーキット行ったら換えといたほうがいい。
しかし>>308で笑ってしまった。オナクラってホントそんなもんよ。

ATで買うのは恥ずかしいですか？

Ｚ３３は、ラグジュアリーカーだから>>342
オートマが良いんじゃないか、昔のハイソカー的存在の車だね。

なるへそ、サンクスです

彼女にいわれたんですよ、「スポーツカーなのにＡＴっスかｗｗ」って・・・

>>343
2チャンとはいえ
自動車関連会社の人間がこんな事かいたら
フツーにクビだよな

【350Z】日産フェアレディZを語れ Part61【Z33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184421475/l50/257
ttp://www.npa.go.jp/

日産社は特に敵が多いよ。
元身内からの書き込みが多い。
日産はゴーンによって沢山の従業員をリストラして
日産の本丸武蔵村山工場を売却した。
そして、俺みたいな日産ファンも敵に回したんだ>>345
それなりの書き込みは、されて当然でしょう。
今や車の売れ行きは、マツダにもこされてる感じがあるし
コマーシャルも日産は元気ないだろ。
マツダのＣＭは元気いっぱいに放送されてるけど
そしてＺ33、ありゃいもだ。

>>346
2チャンとはいえ
自動車関連会社の人間がこんな事かいたら
フツーにクビだよな

【350Z】日産フェアレディZを語れ Part61【Z33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184421475/l50/257
ttp://www.npa.go.jp/

>>346
896 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ３２洗車モード ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/22(日) 10:37:01 ID:/s5HSoFp0
通報？俺の正体はつかめないだろうな。
俺は全国のネット喫茶や、地方図書館、電気量販店で
沢山の誹謗中傷をしてきた。
いざとなったら爆破予告もできるだろ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/896

Ｚ34は走りに特化した車に仕上げてほしいよね

>>346 今日も朝鮮人がフルパワー

350げと

>>349
>俺は全国のネット喫茶や、地方図書館、電気量販店で
>沢山の誹謗中傷をしてきた。
>いざとなったら爆破予告もできるだろ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/896
ttp://www.npa.go.jp/

オマエ何の工作員だ？

>>353ビッグネームの俺のファンだよ・

>>354
通報してほしいそうです　希望をかなえてあげてネ

>通報？俺の正体はつかめないだろうな。
>俺は全国のネット喫茶や、地方図書館、電気量販店で
>沢山の誹謗中傷をしてきた。
>いざとなったら爆破予告もできるだろ。

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/896

前期型ライトが暗すぎとかいう人は老眼とか視覚障害かな？
中期以降のが明るいって話なら分かるが
ハロゲン車に乗ったらライトが点灯してることに気付ける？

>>348

もう一度　新聞沙汰になりたいそうです　協力してあげてネ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/910

>>348

もう一度　警察に呼ばれたいそうです　協力してあげてネ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/908

>>339
そう、マフラー交換すらなしのドノーマルで。339氏は当然01履いてるんでしょ？

ヨボヨボのお爺さんが乗る車だからか
Ｚってオマルみたな車だね

ほんとうだぜ>>360

>>361
もう一度　警察に呼ばれたいそうです　通報してあげてネ

>高速を見渡す鉄橋から
>ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
>全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184421475/l50/257

>>333
自分のは超初期型で、当時はニスモの足とパッド組んで
ホイールをディーラーOPのレイズに変えただけでした。
タイヤも純正から組み替えて入れてた。

いまも、パッドがPFC、タイヤがネオバになって、
オイルクーラーとパワステクーラー追加した程度です。

10秒しかでないのは自分がヘボなせいだと自覚してますが
プロが6秒で走ったときは目を疑いましたｗｗ
確かにそのときはタイヤ新品でしたが・・・

まあ、なんというか、オナクラのノリでパーツ換える前に
いろいろ気付いてよかったですｗｗｗｗ

Ｚ３３は誰がどうみても格好だけのスポーツカー。二リッターのセダンにすら勝てない哀れなスポーツカー。

もう一度　新聞沙汰になりたいそうです　通報してあげてネ

>通報？俺の正体はつかめないだろうな。
>俺は全国のネット喫茶や、地方図書館、電気量販店で
>沢山の誹謗中傷をしてきた。
>いざとなったら爆破予告もできるだろ。

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/896

>>364格好はミニバンの2シータだよ。
ファミリーカーパッソやノートとかわらない。

もう一度　警察に呼ばれたいそうです　通報してあげてネ

>高速を見渡す鉄橋から
>ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
>全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184421475/l50/257

以前このスレでしつこく言っていた700万のスープラはどこへ行った？
アミューズでチューンしたリッター13km走る760馬力のスープラは？

>>363
素晴らしいね。NAってそうやって熟成させていくものだよ。
サーキットだとつい速い車に目を向けて、なんか間違った方向にいきがちだがあなたは正解っぽい。

R、スープラ、7なんかのターボにはどうやったってついていけないし
インプ、エボとは低速コーナーが多いサーキットじゃ、向こうが速くてお互い邪魔になるだけだし
逆に富士じゃ、Ｚのほうが有利なところが多い。
ちょうどいい好敵手がいなんだよね、Z33って。

警察と東、中、西高速道路に威力業務妨害の容疑で通報したよ。
今日の外出も怖くて取りやめたと連絡した。

>>356
まあ、おまえの10年落ち軽自動車よりは明るいんだろうなｗ

>>370
乙です

>>371うんこＺ３３のどこが悪い！うんこＺ３３が好きなんじゃ！
覚えとけようー！シャコタン★ブギから抜粋

>>373
908 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ３２洗車モード ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/22(日) 11:29:38 ID:/s5HSoFp0
>>907俺は一度警察に呼ばれたよ。
でも、別に罪にはならないよ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/908


910 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ３２洗車モード ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/22(日) 11:33:15 ID:/s5HSoFp0
良いか、誹謗中傷は自由だ
時間と特定場所に爆破するて書き込めば
警察は動くが、俺は一度書き込みしたら
新聞沙汰になったよ。まぁこれも経験だ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/910

もう一度　新聞沙汰になりたいそうです　通報してあげてネ

>通報？俺の正体はつかめないだろうな。
>俺は全国のネット喫茶や、地方図書館、電気量販店で
>沢山の誹謗中傷をしてきた。
>いざとなったら爆破予告もできるだろ。

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/896

>>373
いいから仕事して車買えよ
そうすればわざわざ特定のスレで荒らすなんてめんどうくさくなるからさぁ
お前ひがみすぎだよ・・・

ソアラ２８００GTリミテッドやＳ３０Ｚ、ハコスカが一番いいよね
シャコタン★ブギに採用された車が
今となっては一番楽しいのにね。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183780777/l50
ここで勉強することだ。今の時点でGT−Ｒがすごいことを
Ｚ33なんて低所得者に満足してもらうために作られたんだよ。
富裕層はもちろんGT−Ｒだ。Ｚ33乗っていて富裕層と思っていないだろ
スタンダードが300万円なんだから

>>378
934 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ３２洗車モード ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2007/07/22(日) 12:25:39 ID:/s5HSoFp0
これからが警備員の悲惨な夏が始まるな。
蒸し風呂状態の館内巡回で風呂も入れず、タコ部屋で３時弱の仮眠。
臭ぇしイビキうるさいし、寝れずフラフラなまま翌日は夕方６時まで続勤、
こりゃ１００人も辞めるわな。

俺は辞めたが正直給与も下がった、下がったのは超勤の分だ。
今は帰りは遅いが土日祝が休み、このお盆は８連休だ。
金の事より、今は毎日風呂に入って熟睡できる喜びだな。
二度と警備なんかやらないね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/934

>>378
その300万すら持っていないお前が偉そうに言う事ではないなぁ
いいから仕事しろ仕事
まず車買えよ

>>364
その格好が何気に大事なんだなぁ。
結局どの車乗っても上には上がいるじゃないの。
あのデザインは最高だよ。一目で気に入ったね。

シルエットはポルシェをパクってます

いや、ポルシェの方がパクったんだ！

むしろTTのほうに似てると思うんだが。

TTに決まってるだろ
ポルシェとか言ってる奴どこの池沼だよ。。

>>378
昇ぅー。頑張ってるんだねぇ( ；∀；)
早く理想のホソダ車買ってねぇー。

そしたらもうこのスレに来ないでネ。

糞Ｚ33は糞に似てるよ

今日バーニスの見積もり取ってもらって
値引き額が15万だったんだけど、いいほうなのかな？

>>387
もう一度　警察に呼ばれたいそうです　通報してあげてネ

>高速を見渡す鉄橋から
>ブロックをフロントガラスに向けて落してやる。
>全国の中高生諸君、Ｚ33見かけたらフロントガラスにブロック投げつけよ

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184421475/l50/257

ノーターボは糞だ絽

>>390
もう一度　新聞沙汰になりたいそうです　通報してあげてネ

>通報？俺の正体はつかめないだろうな。
>俺は全国のネット喫茶や、地方図書館、電気量販店で
>沢山の誹謗中傷をしてきた。
>いざとなったら爆破予告もできるだろ。

ttp://www.npa.go.jp/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/896

>>390
もう一度　新聞沙汰になりたいそうです　通報してあげてネ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/910

もう一度　警察に呼ばれたいそうです　通報してあげてネ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184496539/l50/908

>>387
昇はずーっと　Ｙ３２洗車モード
だって　会社クビになったんだもんｗｗ

>>388

俺の行ったディーラーでは10万だったぞ。

>>394
まだ、そのくらいなの？

私も本気の書き込みをさせていただきます。(長いけど…)

＜日産のかたへのZ34に関する希望＞

来年４００万たまる予定です。
正直、現在エリーゼをねらっています。
が、7.26のベストカーなどでZ34(らしい？)の情報を見ると、
ショートホイールベース、ショートオーバーハングなどで、
コーナリング重視に変更されているような感じがします。
私は直線番長よりもワインディングが好きなほうなので、
中年太り風のZ33はパスしました。(叩き出し風のマッチョフェンダーはすごくグッドなのですが、そのほかがイマイチ…)
一番の問題は、「プリウス？」と思えるほどの、全くカッコイイとはいえないフロントフェイス…。
スーパーGTのZのヘッドライトやノーズはスポーツカーらしくカッコイイのですが、
市販のZはなぜか「かわいい……。」（お尻も締まりのない垂れ尻だし…。あっ、スーパーGTのリアはさすがにいけませんが。）
作った人の感覚やその人の雰囲気がそういったものなのでしょうが、
スポーツカー購入を実際に、現実に、本当に、実行する人たちにとって、
あのフェイスは、「ピカチュー？？？……」でしょう。
MR-Sと同様の失敗です。
エリーゼのヘッドライトもいいとは思っていませんが、
Z34のフロントフェイスは、もっと素直に、正直に、「かっこいい……」と言えるようなものにしてください。
ファミリーカーと一緒は嫌です。
リアは、(個人的には)エリーゼのようなキュッと絞り込んだヒップデザインにしてほしいです。(テールランプもエリーゼ最高。個人的にですが…)
本当に本当に、もっとスーパーな車を造ってください。
平成2年、私が20歳の時にコミコミ500万で新車Z32(2シーター、NA、MT)を買った時は、
Z32がスーパーカーに見えました。ですが、Z33はマッチョなスペシャリティカーレベルにしか見えませんでした。
やはり、造った人たちの気合が、素人の私たちには伝わってしまいます。(MR-Sも同じく)

400万を手に握りしめて待っています。
よろしくお願い致します。
（直線番長はスカイラインに託して、Zはコーナリングマシンに仕上げてほしい･･････。）

チラウラオツ

>>396
エリーゼ買えばいいのに。

>>369
エリーゼ買ったほうが良いよ。

>>396
Z33のフロントフェイスを、素直に、正直に、
「カッコいい……」と思った折れは氏ねということですかそうですか。

>>396
すごく嫌みな文章だね・・・
君がZ乗りじゃなくてよかったと本気で思うよ

>>396
とても御年37歳が書いた文章には見えないんだが…

ていうかベストカー情報を信じるなｗｗｗ

普通、走りを意識するならｴｸｼｰｼﾞだろ…

400万じゃエリーゼ買えなくないか

きっとブルボン製

ってか、世界的なコーナリングマシンであるブリティッシュライトウエイトを欲しがっている人が、
アメリカンツアラーのであるＺに興味を持つこと自体おかしい。

英車買う奴はかうべきだ。
国産クーペと比べている時点であなたは英車に乗る…いや車にも乗るべきではない…英国製チャリンコにでものっておれ(^-^)ノ~~

>>396
試乗してみたのですか？Z33に。
外見よりは曲がると思います。

英国の車なんぞおもちゃだろ

スペシャリティカーレベルっていうかスペシャリティカーなんだけどな。。
スペシャリティカーをスペシャリティカーレベルって言ってもそうなんだから意味無いだろ。。

まぁ中年の考えなぞ知らん(笑)

勝手に何でも買えば？(笑)

>>408
いや、俺がよこから口を挟むのもなんだが、曲がる次元が違うぞ。
質量半分だし。

>>408
エキシージはとりあえず置いといて、
>ワインディングが好きなほうなので、中年太り風のZ33はパス
と書いてあったもので。

>>397-412
現オーナー、及び関係者の皆さん、本当にすみません……。
あと100倍、私を叩いてください。
しっかり噛み締めて反省しておきます……。
もう何も申しません……。
本当に申し訳ございませんでした……。

動力性能　CG 2007/8 P52


○ポルシェ　ケイマン　5MT
0-400m 14.7秒　(157km/h)　　0-100km/h　6.8秒

○日産フェアレディZ　ロードスター　5AT
0-400m 14.4秒　(159km/h)　　0-100km/h　6.3秒

○アウディ　TTクーペ2.0 TFSI 6DSG
0-400m 14.9秒　(155km/h)　　0-100km/h　6.9秒

○ロータス　エリーゼS 5MT
0-400m 15.1秒　(145km/h)　　0-100km/h　7.2秒

○ジャガー　XKRクーペ 6AT
0-400m 13.4秒　(173km/h)　　0-100km/h　5.3秒

○ホンダ　シビック　タイプR 6MT
0-400m 15.0秒　(155km/h)　　0-100km/h　7.2秒

来年ＦＭＣで　Ｚの旧式オートマ
それも重くてボディ鋼性の劣るオープン

ラップタイム　(日本海・間瀬サーキット　コースイン後２ラップ目)
CG 2007/8 P64

○ホンダ　シビック　タイプR 6MT
1分13秒74

○日産フェアレディZ　ロードスター　5AT
1分16秒37　(２回目　1分13秒55)

○ポルシェ　ケイマン　5MT
1分16秒37

○ロータス　エリーゼS 5MT
1分16秒69　(２回目　1分14秒17)

○アウディ　TTクーペ2.0 TFSI 6DSG
1分16秒82

○ジャガー　XKRクーペ 6AT
1分18秒06

来年ＦＭＣで　Ｚの旧式オートマ
それも重くてボディ鋼性の劣るオープン

>>396
Zはコーナリングマシンだ

乗ってからほざけ

>>415
言わんとしていることがわからん。それでも速いということか？
俺ＺロドスタＡＴ乗りだけど、アクセル踏むだけの加速競争なんて興味ないぜ。

>>396
フロントもリアも最高にカッチョエエと思って購入しました。
貴様の発言は俺に対する挑戦だな。

>>418
クソ重ロドスタＡＴでこれだ
クーペのＭＴならどうなってたかｗｗｗ

ロードスターは空気抵抗も不利だからな
シビックも1300kgだが2000ccのエンジンじゃなぁ

Ｚオーナーにとって嬉しい情報ありがとう

おれはそこまでガンガン走っていく方ではないから…

我がクーペATは楽チンドライブ仕様さ

>>415
クーペMTの情報もお願いします。
あと筑波も。
それから実際にタイトな峠を走った場合はどうですか？
それでもZが速かったら完全にZの勝ちだな。煽り無しで。

>>423
雑誌掲載だから上記以外のってない

423
でもコンマ何秒の世界だろ？
熱くなるな…
なんか煽りがくる予感がする…(笑)

確かにMTなら期待できる　

>>423
長い書き込みめんどいのでこの人の言葉借りとく

http://f1.aaa.livedoor.jp/~gtrgtr/z33.htm

Ｙ３２って日産社員だったんだな･･
正社員か契約かは知らんが。
無職だからあれだけやれるんだな
有る意味オワッテルナ

エリーゼとＺ比較してエリーゼを買う人いたけど。
好きな方を買えばいいとおもうよ＾＾

ただ車は買ってから維持が大変すっよｗ
整備が大変だから外車は＾＾；（ロータスカーズが全国をカバーすると思うが・・・）

ローバとトヨタＮＡ、スーチャ付の３種類ボディが２種類で限定生産モデルもあり
どれを買うのかわからんけど・・・

エクステージは地雷が多そうだな＾＾；（あれはフォーミラーカーで公道を走るコプセント
だから実際に走らせると３時間くらいで体が根を上げるのでは？体がなれるかもしれんが）

トヨタＮＡ搭載の標準モデルでツーリングがベストバイかな？

あら；；またチラシ裏スマソ；；

>>395

そう言われたよ。
だけどオプションでサービスさせて頂きます。ってさ

バージョン・ニスモのオプションって言われてもなぁ

前期のクソ重いステアリングに慣れると他の車が乗れなくなるね
妹のパッソ乗ったら軽すぎてかえって扱いにくかった

とりあえずケイマンと比べるときは最低グレードの2･7とZのﾄｯﾌﾟのSTのAT比べるんだよな、ここのキチガイ。
アミューズとマインズって言葉が好きな厨房ｗ

>>429
４月で２５万値引きの俺は勝利者！？ＯＰはフロアマットだけ、今思えばニスモマットにしておけば・・・orz

外車は維持費がかさみそうだ。エリーゼなんてこの時期ややもすると錆びとかでるんじゃないか。

そこまで酷くないよｗ
外車は調子いい分にはいいんだけど、一旦調子悪くなったり故障するとかなり高くつく。
あとゴム部品が日本車に比べて弱くて消耗部品扱いになってる。
日本車ならまあずっと付けっ放しの部品でも、3年くらいで交換しなきゃならんとかいろいろ・・・

うちの同僚でボルボ乗ってた人がエンジン故障を期に日本車にしてたよ。見積り額がベラボーだったってさ。

外車のデラは修理しても、また壊れるように細工して修理してくるからな！
ひでぇもんだよ！

外車Ｄて工賃とか高いよな

外車は電装系の一部とか細かい所で故障しやすいわ
一番まともなドイツ製ですら故障率の低さは日本製に遠く及ばないっしょ
まぁ故障ありきで乗ってるだろうから気にならないと思うけど

貧乏人にはｚ33がお似合いだよ
富裕層のＢＭＷＭ3オーナーでした。

>>438
昇はずーっと　Ｙ３２洗車モード
だって　会社クビになったんだもんｗｗ

へーイーへーイー糞Ｚ３３乗りｗｗｗちっちきちい
糞Ｚ３３の乗組員もダサ坊が多いよねへーイーヘーイー
何楽しんでいる、何満足げに乗っている？へーイーへーイー
お前ら本当に臭せーんだよ。俺のＹ３２と張ってみるか？
ターボは最高だぜ。

>>440
昇は　会社クビになったんだーｗｗｗｗｗｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183937577/l50/164

BMのﾀｲﾍﾞﾙ交換で30万って言われたことあるｗ

実はベルトでなくてチェーンだったとかないよねw

>>435
外車って保障期間中に壊れてもそのまま適当にやっつけ整備してオーナーに渡すもんなｗ
それを3年で車検きたら売っちゃう

だからディーラー車の中古を4年オチで掴むと大変な目にあうｗ。　ボルボとかベンツの中堅とか

>>442
それ足元見られてるんだよｗ。まずい寿司屋でトロ一貫2000円って言われてるのと変わらん

外車は壊れたら大変だ。

ビッグネームの俺に逆らうやつはイナイシ。
真っ向から俺に喧嘩を仕掛けるやつもいない
まぁ俺様を避けてと通るのが賢い生き方だよ。諸君

今日、旧型後期のオレンジ見たけどめちゃくちゃかっこよかった
写真では、オレンジはねーよw、と思ってたが、実物はなんかすごい神々しくて圧倒的なオーラを放ってた

旧型後期ってつまり何？

中期かい？

前期、中期、後期（現行)
前期、後期、最終（現行)

場所によって呼び方違うからあれなんとかならんかね

＞前期、後期、最終（現行)
↑これって無理があるよね
完全にFMCにならないと、現行が最終になるかどうか分からん

>>452
そうなんだよねー
まだ最終って決まったわけじゃないしね

前期、35th、中期、現行
かな
現行の一個後になんか出たら
前期、35th、294、313初期、現行
みたいな感じかね？

HRZ33、6MT。
今日、ふと気づいたんですが、
アイドリング時にクラッチを踏み込むと、
回転数がほんのわずか上がる(タコメーターの指針の幅分くらい)んですが、
これで正常ですか？

正常、きにすんなｂ

了解。気にしません。
ところで、なぜ回転数が変化するんですか？

納車から早一月…
やたらおじ様にモテるようになりましたｗ

>>458
俺も会社の60手前のオッサンによく絡まれる。
「俺も若い時、フェアレディーが欲しかったんだ〜」だと。

十中八九、Zとは言わずにフェアレディーと言う。
何故だ？

初代Zの頃、ホンダにもZがあったから

フェラレディーがファーストネームじゃないんか？
Zは後が無いってつけたセカンフォネーム？

>457
Nではコンピュータが極力アイドル回転数を下げる。これは燃費の為。油温・水温正常な場合で大体550〜600回転くらい。
クラッチを切った瞬間、ギヤが一速に入れられると認識し回転数をコンピュータが上げる。
これはクラッチミートだけで発進が可能な駆動力が得られるところまでエンジン回転を上げる為。
これが大体800rpmくらい。

>>462
アホ、単にレリーズ分の負荷が抜けて回転上がるだけだ。

>463
確かに昔はレリーズベアリングを動かす為の油圧確保の負荷がでかくて、アイドル回転に影響を与えていたけど、最近のは調整してるらしいよ。

らしいよ。て

>>463に一票

欧米ではフェアレディーじゃ多分通じない。
あちらではズィーカーと言わないとね

信号待ちで2車線道路の右側で止まってたら、あとから左車線にレクサスLSが来たんだが、
本当に舐めるようにジィーっと見てて心の中で引いてしまったよ。ちなみに60代後半っぽい方でした。
だいたいZを見るのってガキかじーさんだな。間の年代はミニバンだし、スポーツカーといったら
エボインプだからなぁ・・・。

>>468
あんたの田舎じゃそうかもな

標準車でカーウイングス対応のナビつけてるんですが…
スピーカー交換して音は良くなったんですが、純正のデッキが不十分で…
デッキを交換したいと思うんですよ。
ただ、ステアリングのスイッチが便利だからちょっと困ってます。
ステアリングのスイッチを活かしたまま、デッキを交換する方法とかってありますか？？

ZとLSだったらLSの方がいいな。。

>>471
LSスレへどうぞ〜

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180366541/

価格差を考えると微妙

俺はＺ乗りでLSなんぞかえねーからな

23区内在住だけど、田舎でなくてもおっさんなら今だに
見てくる可能性はある。５年経つのにまだ33を「新しいやつ？」
って聞いてくるからな。かといって実際凝視された記憶はない

むしろオープンで音楽垂れ流しのアメ車のが皆みる。
乗ってる奴はほぼ100%の確率で馬鹿だがな。

ひとつ聞きたいんだがいいかな？


ノーサスで乗ってるの俺だけかな？

タイヤが思いっきり8の字かいてるよＷＷ

>>470
ビートソニックでググれ。

へーイーへーイー糞Ｚ３３乗りｗｗｗちっちきちい
糞Ｚ３３の乗組員もダサ坊が多いよねへーイーヘーイー
何楽しんでいる、何満足げに乗っている？へーイーへーイー
お前ら本当に臭せーんだよ。俺のＹ３２と張ってみるか？
ターボは最高だぜ。

ダサい車ナンバー1　糞ｚ３３

>>昇
会社マジで首になったの！？
しかもFD2からy32に戻っているし。シビックＲは妄想か。

>>480
ただ今　失業中ｗｗ

251 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ32ビッグネーム ◆DFaiJqSEhM [ひゃ] 投稿日： 2007/07/24(火) 12:03:32 ID:QOADn45x0
246、お前も仕事辞めてみろ
秋には働こうかなと思ってるよ
サラリーマンなんて一生する仕事じゃないぜ。
会社を利用してスキルアップするものだろ。
これで自由の身が1か月以上あると、うきうきするぜ

>>481残念だな。俺は今ＣＢＸ400Ｆなんだぜ。
北海道ツーリングの支度が忙しいんだよ。

>>483
>>259
どうせ　自動車メーカーの期間工契約を
成績不良で更新してもらえなかっただけｗｗｗ

>>483
失業で金が無いので16年ぶりに　ポンコツを納屋から引っ張りだしましたｗｗ

225 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ32ビッグネーム ◆DFaiJqSEhM [ひゃ] 投稿日： 2007/07/24(火) 10:08:09 ID:QOADn45x0
久々に納屋にあるＣＢＸ４００F�Uを16年ぶりに車検を取りました。
これで8時間耐久レースに行きます。
バッテリ。プラグ、エンジンオイル、ブレーキパッド交換
インボートディスクがカッコいいぜ。
昔に買った、ダイシンのオールアルミマフラーつけて
爆音を轟かせにいこう。

>北海道ツーリングの支度が忙しいんだよ。

ほう、じゃあ暫くはここに現れないんだな？
とか言いながら遊んでくれる友達も居ないんで、我慢出来ずにのこのこ現れて
墓穴を掘るのが関の山ｗｗｗ

昇ネタはどっか他所でやれ

特定の車種スレ荒らす奴は車を持っていないということになぜ気付かない
こんな分裂症が書き込んだようなうそで綴られた文章にだまされてる場合じゃない

>>487ここでいいじゃん、糞Ｚ何か　十分話したろ

夏はバイクだぜひゃひゃひゃひゃほー>>261
おお北海道の大自然よ、俺を待っててくれたのか？
愛機ＣＢＸよ、北海道の大地に爆音を轟かせよ。
北海道の子と恋愛に走るのもいいかな。

精神分裂しまくってるな？お前
嘘つき野郎が・・・

(´^ω^`)ﾉｼ
みなさ〜ん、おはようございます。
今日はカラッとした、いい感じの夏模様ですよ〜♪

…う〜ん、今日は仕事サボって木陰で猫達とゴロゴロしてたいっすww

そんな陽気ですが、今日もがんばっていきましょう♪♪

>>490
どうせ　自動車メーカーの期間工契約を
成績不良で更新してもらえなかっただけｗｗｗ

かっこいい

ＺというのはカワサキＺを指すんだよ。
日産Z３３なんか歴史にも残らねー糞車だ
>>486　2ちゃんはどこからでも書き込めるんだぜ
北海道に行っても書き込みします。

>>495
どうせ　自動車メーカーの期間工契約を
成績不良で更新してもらえなかっただけｗｗｗ

>>495
もういいからおっちゃん
くだんないこと言ってないで仕事しろ仕事

Z34に期待してるやつもいるよな

俺も最高速はGTーＲに任せてｚ34はコーナリングましんがいいな　
メタボリックＺ33乗組員もメタボリックじゃ速いはずがない
速いのかて聞かれていつも逃げる
Ｚはマッタリシテ乗るものだと。違うぜ！Ｚは最高速もコーナリングも最速じゃねければいけないんだよ

いい歳して必死すぎなんだよなぁｗ

Ｚの位置は　マツダＦＤのような存在だ
お前らは間違って買ってしまった
ただただｚ名がついてるだけの代物だ
ハコスカＲのときでも　４３２Ｚの方が速かったし

>>498
16年ぶりの　ポンコツでも磨いてろｗｗ

Ｚ34が出たらもうこのスレ必要ないよね
Ｚ34が出たら、Ｚ33売ってしまうのだろ。
いつまでも糞Ｚ33乗ってるのかな？
Ｚ34出てまだここにスレがあって書き込んでいたら
完璧負け組だぜ

　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　Ｚ33てこんな程度だ
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

　　　　　　　　 　　 ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／⌒＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（＾ω＾　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

　　　　　　　　 　　 ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣どんなもんじゃい ！！
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／⌒＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（＾ω＾　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

バイクシーズン到来だ。せこい仕事なんか辞めて
行こうぜ！自分を探し求めて。安月給で馬車馬のように働くみなさん。
鉄馬に乗って自分を探しに行こう。
車なんざ、乗ったところで何にも感じない、風を感じ季節を感じ風土を感じる
それがライダーて言ううものさ、現在のアウトローだぜ。

>>506
金が無いので16年ぶりに　ポンコツを納屋から引っ張りだしましたｗｗ

FD２は妄想で　ｙ３２はポンコツで動きません・・・

　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　Ｚ33てこんな程度だ
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　Ｚ33てこんな程度だ
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

スルー

おまいらこんなバカほっとけよｗ
会話が成り立たない相手と煽りあっても仕方ないだろ。

いや、あぼーんするのは常識だろ。触る方も。

忍者は朝鮮人

熱闘おっさん　昇編

スプラ編もあるでよ

久々に晴天の下で車を見たらドアに見覚えの無い傷が・・・
イタズラされたかなぁ？コンパウンドで目立たなくはできたが凹みまではカバーできんorz

>>415
俺の、ケイマンとz33のイメージと全然違うな
ケイマン＞z33だったのに

>>515
俺も先日　経験した
極細のコンパウンドで擦ったヤツの色は消えたが横長１５ｃｍ程度のライン
が残った　余り目立たないけど気になる
8万円修理代に掛かりました・・・orz

あまりのリアル精神病っぷりに引いた…

>>516
('A`) 人('A`)
8万の板金って傷の場所どのへん？
オレはドアだけどプレスラインにかかってるし、完全に直すにはやっぱ交換しかないんだろうなぁ
イタズラじゃまたやられる可能性あるからしばらくこのまま乗ろ・・・

おっと、アンカーミス
>>519は>>517

>>520
俺の場合もドア
ドアノブより少し低い位置でドアのど真ん中
たたき出しして　パテもって　フロント〜ドア〜リアにかけて塗装
ちなみにHRのパール
出来栄えは満足できる程度　凹みは素人目じゃ分からない

お前らまだまし
俺なんて鳥糞長期放置で屋根に穴があきました。　orz

検索最上位に正解が

http://www.google.co.jp/search?num=20&hl=ja&q=pisablog+OR+%E6%9C%89%E7%94%B0%E5%92%8C%E8%B2%B4&lr=lang_ja

中期ver.S乗りです。

納車されて1ヶ月余りですが、
純正bremboってブレーキ踏んでないときも
キーキー（というかチャリチャリ）鳴いたりする程鳴きやすいものですか？
踏むと静まるんだけど。。。

面取りを何回やってもすぐ鳴いてしまうし。
パッド新品にしても同様の症状がすぐ出てしまう。

皆さんのはどうですか？
外品としてDIXCEL M Typeが良いらしいけど。
もし良いパッドがあったら紹介して頂きたいです。

>>524
俺のは前期だけど鳴いてた。左後ろだけキーキー。
で、クレームで調整したけどダメで再クレームで新品パッドに交換したけどダメ。
再々クレームでブレーキ部分を交換してもらって鳴かなくなった。
いつからか分からないけど品番?が変わったらしく
そちらの対策品に交換してもらったら鳴かなくなりました。

>>514
ケイマンスレ、スープラスレまで毎度出張乙。

おれ、新車の一時しか鳴かなかったな。しっかりブレーキ使って焼き入れしとけば鳴かないんじゃない？

つまらん煽りでageんなよ。。。

ブレーキに限らず幌とか黙って改良品になった物は
改良前の不具合品掴まされたらどんな使い方しても無駄さ〜

○日産フェアレディZ　ロードスター　5AT
0-400m 14.4秒　(159km/h)　　0-100km/h　6.3秒

○ロータス　エリーゼS 5MT
0-400m 15.1秒　(145km/h)　　0-100km/h　7.2秒


○日産フェアレディZ　ロードスター　5AT
間瀬サーキット　1分16秒37　(２回目　1分13秒55)

○ロータス　エリーゼS 5MT
間瀬サーキット　1分16秒69　(２回目　1分14秒17)

先日はどうも。
エリーゼにも興味を持っている者ですが、
Zクーペ(6MT)　と　エリーゼR
の比較データを知っている方、いらっしゃいませんか？
こちらのほうが、ともにメイングレードなので気になります。
Zロードスター(1610kg)とクーペ(1480kg)の車重の差による違いや
エリーゼS(136PS)とエリーゼR(192PS)の馬力の差による違いも気になっています。
どなたか教えてください。
(415さん、ありがとうございました。今日、CGを本屋で見かけ買いました。今、読んでいるところです。)

>>530
ロータス・エリーゼ・エクシージ Part25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181816861/

エリーゼ買っといたほうが幸せになれると思うよ。

エリーゼとかＴＴ以上に比較対象外だろ。共通点捜すほうが
難しい。エリーゼ買っとけよ

ＴＴは車だが、エリーゼなんておもちゃだろ。。。

>>477

お前の車は、すげぇな！
シャコタンでハの字はしってるが8の字ってか。 タイヤがどんな状態になってるかUpしてくれ。




知ったかぶりは、よくねぇな。

比較対象の車は様々です^^Zをお進めたいが・・乗ってる身としてはあまり押せない(-_-;)悩んでるならデラいって車をみたり見積もりの話したりしてみよう(´∀｀)車はタイムじゃないハンドルを握ってる時間が楽しいかどうかだ。

Ｚ３３事態が丸ごと、クレームだろ。
スポーツカー買ったのになんだこの車は
金返せ。

>>524
自分も中期。自分は気にしないことにした。
バックプレートと何かが干渉だったかしてるんだっけ？

ここも極端だな
ネックのブレーキを大金はたいてキャリパー　ローターとっかえるヤツが
いるかと思えば　鳴きくらいでピーピー言ってるヤツもいるしｗ

別にここに限らず、いろんな人がいるってことよ。
ｻｸﾗﾑﾏﾝｾｰもｱﾐｭｰｽﾞﾏﾝｾｰもｾﾝﾄﾗﾙﾏﾝｾｰもご自由にってこった。

>>539
あのへんの車は、音は勇ましいけど前に進まないから安全だ。

>>535だったら、フーガやエルグランドでいいだろ。
負け惜しみばかり言ってるなよ。カス野郎
Ｚが遅いという事実に前向きに考えろボケ。

>>541
ただ今　失業中ｗｗ

251 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ32ビッグネーム ◆DFaiJqSEhM [ひゃ] 投稿日： 2007/07/24(火) 12:03:32 ID:QOADn45x0
246、お前も仕事辞めてみろ
秋には働こうかなと思ってるよ
サラリーマンなんて一生する仕事じゃないぜ。
会社を利用してスキルアップするものだろ。
これで自由の身が1か月以上あると、うきうきするぜ

http://www.youtube.com/watch?v=Cbu2XXH0chE

あの〜情報交換の場として利用しませんか？

今、検討しているのが、人気のアミューズマフラーのみいれるか、フジツボステンで安く抑えて、中間パイプとセットでいれるかで悩んでたんですけど、助言お願いします。

そういやぁ、エルグランドでしゃかりきになって挑んできた
馬鹿がいたなあ。理解不能だわ。www

>>544
アミューズいれたらいいんでないかい。
高音色のサウンドいいよー。

マフラーネタは散々既出だからな
今更情報交換といわれても

エキマニって変えても意味ないんですかね？

既出のところをなんとか！
単純な比較ならアミュでしょうけど、要は、予算いっしょなら中間も替えれるフジツボの方が良いのか否か。 という悩みなんです

なんで中身は一緒でしょ>>545

>>550
ただ今　失業中ｗｗ

251 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ32ビッグネーム ◆DFaiJqSEhM [ひゃ] 投稿日： 2007/07/24(火) 12:03:32 ID:QOADn45x0
246、お前も仕事辞めてみろ
秋には働こうかなと思ってるよ
サラリーマンなんて一生する仕事じゃないぜ。
会社を利用してスキルアップするものだろ。
これで自由の身が1か月以上あると、うきうきするぜ

>>549 書キコを見て触媒から後を交換かな？マフラーだけよりＦパイプ、マフラーの方がいいじゃない(∀)ただ交換部品が多いほどアイドルの音が大きくなるよ。

ミス：： ×Ｆパイプ○ステンエキマニ に変換れす(´・ω・｀)

608 ：EJ ◆Hqczi4nOJE ：2007/07/25(水) 12:42:50 O
>>579
どこをどー読んだら、俺が千馬力の車所有してるって読めるんだよ。
頭でわいた蛆が眼まで回ったか。

俺は体験した話を書いている。
お前みたいに妄想や見栄や嫉み100％じゃないんだよ。
前も言ったろ？
キサマの狭い世界観、狭い常識、狭い知識、浅い経験や腐った生活観を他人にも
重ねるなってな。

ここは2ちゃんだ、いつもお前が言ってるだろうが。
いろんな人間が居るんだよ。
待ってな、その内にお前と直に話し合いに行くからな。
その時に真実がわかる。
楽しみに待ってろや。

>>554
>>550
ただ今　失業中ｗｗ

251 名前： 仮面の忍者☆嵐Ｙ32ビッグネーム ◆DFaiJqSEhM [ひゃ] 投稿日： 2007/07/24(火) 12:03:32 ID:QOADn45x0
246、お前も仕事辞めてみろ
秋には働こうかなと思ってるよ
サラリーマンなんて一生する仕事じゃないぜ。
会社を利用してスキルアップするものだろ。
これで自由の身が1か月以上あると、うきうきするぜ

>>552俺サＡ級って、ライセンスカードくれるんだよね。
まさに８０年代にもらったやつを今でも持ってる自分が笑える。
バリバリマシンの赤ゼッケンはトレーナーだったな。
着て走ってたら転んで破れちゃって、結局ウエスになったけど。

Ｚマガジンの新しいやつは２６日に出るのかな？

Y32 セドリック/グロリア
グレード ３年セドリックグランツーリスモアルティマ
良い点 外見が角張っていてかっこいい
個人的では有るが、ハコスカ４ドアに似てると思う
悪い点 別にないが最近中古車が安くなりすぎている
それが個人的に不満だ、これからも末永く乗っていきたい
評価

今日もチョンが元気だなー

>>552
アイドリング煩いのは辛いですね。。
アミューズにしときます！

アホコテのレス信じちゃってるし

エリーゼRってメインだったの？
あんなの邪道だと思ってたのに。

エリーゼってあれだろT社のエンジンのせいで車の格を下げた車( ﾟдﾟ )

いやむしろ世界的には絶賛かと。

え？！ 垢色て方はアホなんすか？
いつもマトモな気がしてたんだけど、、、

ｗや；；などの使い方から察するに・・・

でも悪い人じゃなさそうｗ
ようやく8月1日に納車が決まりました。
もう我慢出来ませんorz

>>567
で、ちみはマフラー替えるの？

時期が時期だし、気にするなよ

>>567
いいなぁ。俺はまだ店から連絡来なくて納車日未定。。。
たぶん８月４日か５日になると思うけど。

>>568
よく分からないので替えません。

>>570
ディーラーの人が29日に納車出来るように取り計らってくれてたのですが、
地震の影響で運搬日が遅れると言われました。
そこからコーティング等してギリギリ1日に間に合わせてくれるそうです。

>>565
昔からいる住民はスルーしてるみたい

待ち遠しいね☆

マフラーは純正オプション位が音もそんなにうるさくならないかと…たぶん♪

にしても気にしながら走ると意外とZとすれ違うね
だいたい白、シルバー
青、オレンジは見たことない、乗ってる人います？

近所に青Z33いるわ
ブレンボブレーキ見ると上位グレードだなって思うわぁ

近所に赤いたぜ

>525
>527
>537

なるほど。レスサンクス。
あの音が気になって仕方が無くって。

打てる対策はあるってことねー。
焼き入れて様子見るとするか。

青もいいもんだよね。特に前期型のヘッドライトだと、オレンジのラインがスゲーカッコイイ。
オレは後期シルバーだけどモッコリよりも、むしろライトが気に入らない。

あ〜、ステアリングを交換したい。
純正のぶっといスポークとスルスル滑る革が我慢ならん。
オプションのmomo aはなんかスポーティーじゃないし、
bは真ん中の丸がでけぇよ。
エアバッグあきらめるか・・・。

俺なんか納車翌日にエアバッグ殺してステアリング交換したよ
MOMOのAVIONとかいうやつ
Z33はステアリング重いから純正前期のやたら滑る革は最悪だよね

前期で慣れると他のハンドル軽い車運転した時に
ぶつけそうになる

>>579
でも実際、前期型は夜運転すると暗さに驚くよ。
俺もデザイン的に前期型が好きで換え渋っていたけど、
一度後期運転したら、その明るさにイチコロだった。

ステアリングはダッツンコンペがお薦めだ

確かにステアリングはいただけない。
せめて表面をディンプル加工して欲しい。
冷えた缶コーヒーを持った手でステアリングきると...
ご想像の通りです。

確かにあのデザインは何とかして欲しいけど、うちの親父が以前事故ってエアバッグで助かっているだけに・・・
まあステアリングスイッチが重宝してるんで良しとしてます。

ステアリング・エアバック付きの車で、任意保険を契約済み&申請済みなら
勝手に、ステアリングを取り外すと、事故時に保険金がおりない可能性があるんジャマイカ?

つハンドルカバー

白いモサモサのハンドル。積雪したようなダッシュボード。まるでステップD（ｒｙ

>>472
このスレ荒れるよなあとおもってたら、ＬＳのほうが酷いじゃんｗ
スレの空気が全然プレミアムっぽくなかった　これも格差か

最近ガススタで「ハイオク満タン。」じゃなくリッター買いだ(：∀：)最近のガソリン高いね。

低所得なオレでも、さすがにリッター買いはしないな
そんな垢色に提案があるんだけど、リッター買いで高〜となるより、金額で指定した方が分かりやすいぞ。

というか未だに岐阜と愛知の県境の競合しているガソスタはハイオク139円
シェルだからカードで更に１０円引き、、
そこらへんのレギュラーより安いよ。。

>>592>>593 なるほどカギは金額指定と県境のガススタか(∀)ありがとう♪

Z Magazine買ったぜ

>>594
県境とか競合してる所がやっぱ安いよね
http://www.gogo.gs
で確認あれ

近所に廃屋131円/lのところがあるんだけど怪しすぎて入る勇気がない…

まぁハイオクって名乗ってるのなら大丈夫なんじゃない？
と信じてGO!

安すぎる所はあやしいですよ…
入れて見ればわかるけど、ﾉｯｷﾝｸﾞしてｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝするよ。

いつも入れてるハイオク136円が日本で一番安いと思ってたが…
まさか上がいるとは

安くていいなぁ。おととい行った所は146円、カード割引日で4円引きだったけど・・・。

おまいらいいな。俺の近所は150円台突入だぞ。

俺んとこ近辺はシェルでレギュラー１３９
ハイオク１４８位だったかな参考までに☆

ガソリンじゃなかったら10円ぐらい安いんだがな・・・

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（記事 2007年7月5日作成）

い
つ
か
ら
、
ガ
ソ
リ
ン
代
を
お
教
え
る
ｽ
ﾚ
に
な
っ
た
ん
だ
(#ﾟДﾟ)

今から

それはね僕らはお金がないから燃料費くらいで悩むのだよ(笑)
かといってフェアレディZに軽油は入れらんないだろ？(笑)

見た目より燃費はいいから助かってるけどこれ以上値上げされるとさすがに…

限られたキャパであれこれ工夫するのは楽しい気もするｗ
一般庶民ならでは。自分が金餅ならこんな細かい額で悩まないだろう。

Zマガジン出てたね
ほとんど380RSの記事だったけど
写真入りで前期と後期の比較やってたのは面白かった

Zには燃費系も付いてるから
燃費を気にした走りを楽しむのもありでしょ
だからガソリン代で一時的に話すの位許したれや

この流れを作ったのが
age厨といつものコテハンかと思うとﾔﾚﾔﾚって感じ

あ〜(;´д｀)夏の取り締まり強化が始まるな：)アクセルに多少の理性をつけないといけないね。

未だにage厨とかって言う奴っていたんだな

まあ、もちつけage厨

>>614
そんな君はペダルにコ○ドーム装着だ！

Ｓ30にＲ34のエンジンをスワップすることは可能でしょうか？
パワー不足が否めないので・・・スカイライン系のエンジンをスワップされた方
がいたら教えてどなたか下さい。お願いします・・

ミスです・・
×教えてどなたか下さい
○どなたか教えて下さい

>>618
RB26DETTをS30に載せたいとのご質問ですが、スレ違いなのでここではわからないでしょう。
本気で載せかえるつもりがあるのであれば、ウチでやらせていただきます。
連絡先（捨てアドでOK）を教えてください、詳細ご説明いたします。
およその目安ですが予算は約250万円、納期6週間いただきます。
マル改には約40万円かかります。よそれではろしくお願いします。

補足：「マル改」とは「構造等変更検査」のことです。
車検証を書き換えないと公道を走行できませんので必要です。

Ｚで34GTRに勝てるかな？

>>622 ノーマル、チェーンドともＧＴ−Ｒが速いとおもいます＾＾
だがもしかしたら最高速になるとＺかな？

限界に追い込んだのがジュンのストリームＺ（前期ベース）だけなので
ＶＱの３世代エンジンを積んだ現行ベースだとわからない。

ストリームＺといえばリアサスをスバルの部品と交換したが。
ノーマルのマルチリンクはそんなに悪くないと思う
ただ３００�`以上になるとサスが変形するから交換したとおもいます（Ｇがかかると４ＷＳ的な
動きになるようになってるからかな？リアサスをフルピロ化すると動かなくなるのはゴムブッシュ
で変化させるのができないのが理由で動かないのでは？）
Ｓ１３やＲ３２のリアのマルチリンクは見た目ベンツのマルチのパクリかと思うほど似てたね・・
いまのマルチはＢＭＷにセミトレをたして２で割った印象ですね＾＾；

日産の最凶マシンは３４ＧＴ−Ｒです（次期ＧＴ−Ｒがでるまでｗ）
買える人は買っとけｗ

車中泊した奴いる？

いる

Ｚマガジン５に載ってる湯川インタビューページの次期型スケッチは実物に近そうな気がする。
最近の日産デザイン路線まんま。

>>621
構造変更に40万もかかるんですか？
陸運局に行くだけですよね

>>627
行くだけで公認くれるなら、ウチは廃業ですｗ

>>618
オートワークスという雑誌の2007.4月号で
S30にR33タイプMのエンジンをスワップさせる
プライベーターさんの記事が載ってました。

この人は溶接からハーネスの総入れ替えまで
してしまう人らしいから参考になりにくいけれど、
RBとLの場合、エンジン側のマウント位置は
変わらないままでいけるみたいだし、
そういうのが好きなショップを見つけられれば
安くておもしろい車にできるかもしれません。

>>620
便乗質問させていただきます。
改造車検後は安い任意保険は入れるのでしょうか？ネットとかＪＡ共済とか。
パワステ・エアコンが急所だと思われますが、それは大丈夫ですか？

>>630
すみませんが保険屋さんと相談してください。
基本的にどこの保険屋でも「加入」はできるはずです。
ですが実際に事故が起きたときに保険金が満額支払われないことがあります。
その辺はいろいろと約款読んでください。

返信、感謝です。やはり、それなりの金額がかかりますね。当方のＳ30
での草レースでの使用を考えております。できる限りのパワーをだしたいと
考えております、エンジンのスワップ以外にも足回りのディスクブレーキ化
、、フレーム補正、ロールバー、エンジンも450オーバーを考えておりますが
パーツ代、工賃込みで５００万以内でできるものなのでしょうか？
レース車両と考えているのですが、金額的には不足でしょうか？
板違いすいません・・；

捨てアドおｋって言ってくれているんだから
直でやればいいじゃないか

>>632
俺もS30持っててレースやってたけど今は盆栽ですわ。
500万以上かけたわけだが今の車にはついていけない。
Z33に乗ったほうがお手軽にS30より良いタイムが出せたわけで。

【240ZG】S30Zを語ろう【S31】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166801319/

>>632
スレ違いなのでここまでにします、皆さんすみません。
お話を伺っていると、むしろR34GT-Rのシャシに鋼管フレーム組んで
S30のボディを被せた方が目的にかなうかもしれません。
S30は美しい機体ですから、残したい気持ちはわかります。
でも私個人的には、S30はコックピットの雰囲気や上がったオイルの
焼ける匂い、駆動系の盛大なノイズまで含めて、S30だと思うのですね。
それでは続きはメールで。

Eg積み換え予定のS30はんは典型てきＺマニアですねこれがスカになると形を残して中身変える事しないたなw不思議(∀)

あら日本語おかしいm(__)mスカGファンは外観中身を活かしてモデファイドする。

>>634ダサい糞Ｚ33でいくらタイム出せても
人の気持ちが沸騰しない、だから現役糞Ｚ33より、ｓ30の方がいいわけで
そんなにタイム縮めたいのなら、ｚ32があるぜ。
わざわざ糞Ｚ33にこだわる必要がないよね

フロントに265ぐらい履けば誰でも速く走れるよ

z32からｚ33に移行した時の質の悪さには脱帽だな。
40年前のｓ30と比べられてもｚ33のダメさが光る。

もっと煮詰めてから出せばいいのに、失敗作ｚ３３
中古もだいぶ安くなってるよな、ｚ３３は

(´・∀・｀)ﾍｰ

自分でﾍｰしてるなよｗ

>>635
ノーマルS30とｶﾘｶﾘチューンドS30の2台持てばいいんじゃね？

Ｚ33は全体的にダメ車だと

反論は無いようですね。

>>645
うぅ〜
誰も相手してくれね〜
俺のネットカフェ代金どうしてくれるんだ(T_T)
2日間も我慢したのに〜

社会のゴミ　職無し　昇

ッシ、スルーしろって。。

matada

>>646、お前には天罰をお見舞いしてやる

Zいいよなー
R32かZ33かで結構迷ったんだよね
結局R32買ったけど、未だにZ欲しい気持ちがある

ところで☆皆さん…コンピューターリセッティングされてる方いますか？ また体感する変化はありますか？♪
僕はATクーペなんですが２、３速の加速感を向上させたいのです…

>>651、z32をお勧めします

Ｚにお乗りなさい

Ｚはあなたに答えてきます

今こそＺの鼓動を感じようではありませんか…

ＧＴ−Ｒはもちろん速く美しくたくましい車日産の象徴です
でもＺは今もあなたに会いたがっているはずですよ　

ステアリングを純正以外のに交換している人は多い？
エアバッグが無くなることにちょっと抵抗があるんだが・・・。
選択肢が3個(標準・momo2種)しかないのはつらい。

ATでのトルク域を変えたいとか言っちゃダメだろｗ

そんなダメ車がほぼノーマルに近いN１や全日本ラリーで活躍したのはなぜなの？

しらんがな(´･ω･`)

>>651
スポリセでいいんじゃない？
アクセルガバッてあけるのと同じだけど。

http://www.youtube.com/watch?v=qtyyadhU1P4&NR=1

昨日店から連絡があり、明日取りに行ってきます。
いざ手元に車が来ないと、まだ実感がないですな…。

>>660
今日は店で展示車両として扱われていることだろうよ。
普通に「納車前のお客さんのものですが、座ってエンジンかけるくらいなら
大丈夫ですよ」っていう店、結構多い。

レブリミット超えでガンガン回す！！

>>656安くてダサくて大した性能でもない車Z33
壊れにくいのが長所だな、Z33ならレースに使って無茶苦茶できるからです。

Y32っていつの時代の車なの？

http://www.youtube.com/watch?v=xefoiADMiBc

これ、どこが壊れたんですか？

>>665安かろう、悪かろうだな
クランクシャフトが折れたんだぜ

日産ゴーン、ｚ34はターボ付けてください
スタンダードはイラナイカラ、今度は最初から良いのだしてくださいよ

>>663 なるほど。案外まとも答えでオラよりまともかも(^o^)

　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　￣`i7 ´　　 :::;:::､:::.　　　　〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　　　　俺の Y32セド速攻に持って来い
　　　　　 !｀￣￣´ﾉ　 ｀￣￣´　　　丁j｀l;;;;;;;;;;l 　　　
　　　　　 l　　　 (",、　　　　　　　　 ''´,/;;;;;;;;;;l
　　　　　 .l　　　 _...___　　　　　　　`＜;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　l　　 'r二ﾆヽ　　　　　　八;;;;;;;;;;;;;〈
　　　　　　 '､　　 ｰ- ‐′　　　 ／　ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 ／　　　 ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　￣`i7 ´　　 :::;:::､:::.　　　　〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! レースは喧嘩じゃ！負けるｚ３３では喧嘩にならないぜ
　　　　　〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　　　　俺の Y32セド速攻に持って来い！


　　　　　 !｀￣￣´ﾉ　 ｀￣￣´　　　丁j｀l;;;;;;;;;;l 　　　
　　　　　 l　　　 (",、　　　　　　　　 ''´,/;;;;;;;;;;l
　　　　　 .l　　　 _...___　　　　　　　`＜;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　l　　 'r二ﾆヽ　　　　　　八;;;;;;;;;;;;;〈
　　　　　　 '､　　 ｰ- ‐′　　　 ／　ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 ／　　　 ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

「亀田の超寒い夏祭り」 ７月２８日（土）TBS　19時〜
東京・有明コロシアム　開場１５時１０分　第１試合開始１５時５０分（予定）
＜ダブルメーンイベント　ノンタイトル１０回戦＞
亀田興毅（前ＷＢＡライトフライ級王者・ＷＢＡ世界フライ級１位・ＷＢＣ世界同級３位）
セサール・ロペス（米国／元ＮＡＢＡ北米フライ級王者・元ＮＡＢＡ北米スーパーフライ級王者）
＜ダブルメーンイベント　ノンタイトル１０回戦＞
亀田大毅（ＷＢＡ世界フライ級１０位）
ファーペッチノーイ・クラティンデーンジム（タイ・ＷＢＣ世界フライ級１５位）
○ 空席あり　△ 残りわずか　× 予定枚数終了　− 扱いなし　※画面表示時点の状況です。
公演日時 　　　　　　ＳＲＳ席 　　ＲＳ席　 　Ｓ席　　 ２Ｆ自由席 　　３Ｆ自由席　　 闘拳レディースＳ席
2007/07/28(土)
15：30試合開始 　　　　 △　　　　 ○　　　　 ○　　　　　 ○　　　　　　　 ○ 　　　　　　　　△
ＳＲＳ席・50000円 ＲＳ席・15000円 Ｓ席・5000円 ２Ｆ自由席・3000円 ３Ｆ自由席・1000円 闘拳レディース・5000円
夏祭りの為SRS席・レディース席以外は通常の半額だが売れてない。

あげ

>>661
期待してもらって悪いけど俺のは中古だよ。

503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/28(土) 13:26:44 ID:YVoul/WZ0
デュエットにも110PS・ハイオク仕様あるんですね。


504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/28(土) 13:34:14 ID:Vyrn1Qcn0
しっつこいけどマジで勘弁してくれ。YRV速いよな。
友達の運転させてもらったんだが、高速の合流車線で現行フェアレディZをかもれたよ。
余裕でついていけた。あっちも必死だったようだが。

抜き去る時のフェアレディZオーナーのひきつった顔が印象的ｗ

>>654
俺はﾅﾙﾃﾞｨに変えたよ
純正はでかすぎるよ

ひきつらねーよ
つーか、相手にもされてねーだろｗ

合流車線で無茶するアホは氏んでくれていいけど他人を巻き込むな

　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
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　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
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　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　　　　俺の Y32セド持って来い
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（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）



Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高

確実に言えるのは、140kmで抜いたんだろうな

ヌクノ

グリップは細身が好みだから俺もナルディがいいな。

自分もナルディに換えた。

momoにしようと思ってたけど、どれもZにあわない感じだったのでやめた。

やっぱりステアリングって大事だよね。
俺は某トヨタ車だがかなり気に入ってる。

ＧＴＲが発売されたらＺの立場なし!

GTR、Zはコンセプト＆方向性がまったく違う

GT-Rはアメリカ向けなの？

今日、車(Z33)を買ったディーラーに行って、
純正momoを装着前に触ってみて
もし気に入らなければキャンセルできるのか訊いてみた。
答えは「No」。
はぁ？ブツを取り寄せた時点でキャンセル不可ってか？
触りもしないで6万円払えるかよっ！

その後、保険会社に電話してエアバッグ廃止についての手続きを確認した・・・。

で、現行Z33(HR)に適合するワークスベルのBOSSは「631」で良い？
適合表は＊付きで明言を避けているので先達がいらっしゃったら教えてください。
警告灯の消灯ができるか、ウインカーキャンセルはうまくいくか、なども。

>>686
おまえなぁ、ディーラーってのは日産じゃないんだよ。
取り寄せた時点でディーラーは日産部販から買ってんだよ。
アホか。

なるほど、そうか・・・。
でも、標準の主に「手触り」「握り心地」に不満があって換えるわけだし、
純正momoがそれらの点でハズレだったら、と思うとどうもね。
試しに装着して運転までさせろ、とは言わない。
部品としての実物を数秒間だけ持たせてくれるだけでいい。
常に触るもんなんだからサンプルとして近隣のグループ内で1個くらい持っとけよ。

それだけお前のやろうとしてることは需要がない事だってのに気づけよ。。

俺はエアバッグ警告灯消えなかったからメーターの上に黒のテープ張ってごまかしてるよ
意外と気にならない

ダセェ 変なデザイン

雑な煽り

ガソリン高騰の折だが、この季節は早朝ドライブが気持ち良いね。

総長ドライブいいね

結婚＆車検を機に、Ｚとお別れすることになりますた。

ありがとう、Ｚ。

ご成婚おめでとうございます
お二人の愛を育むお手伝いが出来てＺも喜んでいることでしょう
次のオーナーにもいい人に恵まれることを願いつつ・・

>>696
結婚オメ。
まあＺならまたいつでも買えるし、嫁だっていつでも解雇できるさ！

嫁の解雇はかなり難しい上に何故か必然的に女性が優遇されるという謎

Zか･･･一応オーナーだったが嫌な思い出しかない。
中古で買ったんですが、納車の連絡が来て取りに行き、長年乗った
マシンに別れを告げてZ33に乗り込み、帰宅。
中古なので乗り出し時のガソリンがなくセルフスタンドでガソリンを
満タンにしてやり、ちょうどほしかった格闘技通信と言う雑誌の発売日
だったので書店に寄ったのが運の尽き。
どうせ直ぐだからとキーをつけたまま書店に入り、さーて愛しのZちゃん
にのりましょかー、としたらZちゃんがねーよ！！
おかしい、きっと置いた場所を記憶違いしたに違いねー！！と周囲を探して
みるがどこにもない。
これがオレとZ33の短い思い出です。
人の車は盗まないでください。車両入ってないからおしまいです。盗んだやつ殺す。

>>700
バカ発見ｗｗｗｗ

>>699
容赦ないなｗ
結婚は人生の墓場とは、よく言ったもんだ。

>>701
酷い話だと想いませんか？
いくらキーがついていたとはいえ人様の車を盗むなんて考えられない。
見つけたら本当に殺してやる。スペアキーは残ってるから使えるZ33を
見つけたら持ち主を殺してやる。

>>703
ひどい話だと思うが、たとえ保険に入ってたとしてもキーを挿したままっていう過失が大きすぎて保障もされんよ

>>704
キーをつけたままというのはそんなに過失あるんですか？
コンビニなんてキーつけっぱなしで沢山車止まってるじゃないですか。
本屋だって結構止まってますよ。もっと高そうな新車狙えば良いのに
なんでオレのZ33なんですか。
ガソリン満タンまでして盗まれてローンは払わなきゃなんないし。
今もの凄い地獄ですよ。中古で別のに乗ってますけど、やっぱり取り戻したい。
警察に言っても「難しいと思うよ」といきなり無理発言だし。
くれ、誰か可哀想なオレにZ33くれ。3万キロ前後のさ。AT限定だけど。

>>705
なんだネタか

>>705
もっと釣れるネタでよろしく
本物だったらお前は盗まれて当然
保険も降りないしな

キーをつけたままだと盗難犯とグルか車を捨てただと思われても仕方ないよ
地震の時にキーをつけて車を離れろってあるけど結構怖いよね

>>708
今時の保険屋はそれで盗まれても絶対補償してくれないな
特に損保系
あいつらの出し渋りは異常

この前に高速で追突食らって半年働けなくなった
それであいつら出してきた提示金額が人身の賠償金が80万円だったｗ
あいつらマジで人を人だと思ってないからなｗ

キー付けたままで、アホが盗んで事故やったとすると、
盗まれたほうも責任かかってくるけどな、普通。
もうちょっと社会人としての自覚持てよ。
殺人幇助にならないだけよかったな、安い授業料だと思え。

>>710
治療費、治療付随金、見舞金、慰謝料、休業補償料、それぞれいくらだった？
どうせネタだろうけどｗ

>>710
それ、給与保証と治療費抜きの金額だよね？

先に言われてた・・ｗ

21歳未満不担保で新規車両込みで、保険どんくらいですか？

30位と見た

見舞金、慰謝料、休業補償料抜きで
実質手取り額だな
ぶっ壊したメガネ代金すら渋りやがるｗｗ
休業保証とかはじめ0とか抜かしやがったしｗ
んで言ったら仕事やめる羽目になったのに15日分とかしか記述しやがらねぇｗ
まぁ事実でそんなもんだぞ、今係争中だからなｗｗｗ
もちろん相手は損保ジャパソだ

間違えた

見舞金、慰謝料、休業補償料抜きで
↓
見舞金、慰謝料、休業補償料で

半年働けなくなったなら、180日分の休業補償が出るだろ。
もちろん医師の診断書があっての話だ。
半年働けないってのは、全治12ヶ月の重症ということだろうから
ずいぶんな話だよな。後遺症に気をつけて。お大事に。

そもそも半年働けないったって無職だろ。
親に車買って貰った無職だろ？
働く気もないくせによく言うよ（ｗ

ああそうか、保険屋が「休業補償ゼロ」っていった時点で無職確定か。

家族もちでセカンドカー無しでZ買うのはキツイのか。
つうか持ってる人いねーかw

>>717
おたくもヤクザ火災に当たっちゃったかぁ…
あそこと当たったら紛争処理センターに持ってった方がいいよ。
ホント、担当者有り得ないぐらい厳しいからさ。

俺は軽微な追突だったんですが、４ヶ月通って慰謝料貰いました。
それがＺの購入資金になったからあんまり偉そうな事は言えんがｗ

>>722
家族持ちでＺ乗りだが、Ｚ一台ってのは想像できないな。
ってか、もう一台買えばいいじゃん。

>>723
そんな交渉、保険屋同士でやらせりゃいいじゃん。
何のための示談交渉サービスだよ。

コンビニに車停めて立ち読みしながら観察してたけど、やっぱＺに反応するのってほとんどおっさんだなｗ

http://autos.goo.ne.jp/parts/detail.html?id=4200818D20070710085&from=1
異様に安いが買いでしょうか？↑

そういえば損保ジャパンは悪質。
おれも信号待ちで追突されて、相手の車の加入保険が損保ジャパン。10：0でこちらの
過失は無かったんだが、ディーラーへの修理料金、挙句、病院の通院費まで　未　払　い
だった。被害者の自分に双方から請求が来る始末。

担当者も誠意も糞も無い。受け答えは「ああ。そう。」「はい」が言えない。　
怒鳴ったりする性格じゃないが、マジ切れしたよ。あの時は。

本当に損保ジャパンは最悪。潰れちまえ。

>>727
ホイールは単純に値段間違えてるだけでしょ。

病院の通院費は、場合によっては立替が必要な場合もでてくるよな、普通。
修理代金は期を跨ぐ場合（4月頭、10月頭）には、残債証明を書く義務があるよな。
べつに普通のことだよ、きちんと対応しな。

あと、保険担当者に不満があれば、本社に連絡して代理店の担当者
変えさせればいいよ。ちっとはマトモなのが出てくるから。

>>722,z32がありますよ。

ってか、いろいろ話し聞くと、マイカー共済最強だと確信できるな。
運がいいのかとても真摯で対応いい。なにしろ動きが早い。
事故でイラだった気持ちも、電話で話しているうちに収まるくらいだ。

OPのスポーツホーン、
あんな高い音がするとは思わなかったからびっくりした。

>>725
お前馬鹿だな
無知は黙ってた方がいいよ

日産車にはぶつけるな！と親父によく言われたな
デラに騙されてヤクザ火災に加入してる奴が多いからってさ

>>734
それは初めて聞いたが
じゃあ日産車に乗ってる方は安心なわけだｗ
気を付けなｗ

>>735
間抜けな解釈をしてないか？

>>731
やっぱり高い所はそれだけ人割り当ててるからか
対応はいいみたいだな
特に共済系なんてまったりやってるからなぁ
値段高いけど

>>732


どんな音？

ノーマルは「パー」って感じだけど

ノーマルも結構マトモな音だよね。
共通で使われてたのしょぼい「プー」音だと思いこんでたのでつい付けちゃったけど・・試乗の時鳴らしてみれば良かった。
Ｚホーンは「パァー」とちょい高め

ダサい糞Ｚ33

>>740
失業し金が無いので16年ぶりに　ポンコツＣＢＸ４００を納屋から引っ張りだしましたｗｗ

FD２は妄想で　ｙ３２はポンコツで動きません・・・ だからコテハンから消しました

３４才　仮面のニートライダー　昇

トヨタの田原工場でレクサスの組立やってたけどさ。
トヨタいわく、「トヨタの期間従業員になった以上は、正社員と同じように働いてもらう。
そして、レクサスブランドはトヨタブランドとは一線を画し、ワンランク上のブランドだから
それなりのプライドを持ってほしい」だとさ。

一台1500万するレクサスを熟練の正社員が作ってるわけじゃなく、期間従業員も混じって作ってるんだよなあ。

寮は、田原寮とかヨシゴ寮とか富士見寮とか色々あるんだが、普通の一般家庭の子供部屋ぐらいの
質はあると思って間違いないな。寮費と水道光熱費は無料。月収は平均25万で、手取りは20万ぐらい。
慰労金とかも含めると年収は350万前後かな。そんで、土日は休みで、一日の実働は7時間35分。
組立が一番きつくて一日中休む暇がなく働かされる。ま、ほとんどの部署で一日中休む暇がない
システムが出来上がってる。正社員のうち職制といわれている管理職はラインを監督するだけで
ほとんど仕事らしい仕事もせずに監視をするだけ。そんで、30歳で年収700万、40歳で1000万。
普通の一般社員は30歳で600万、40歳で800万で仕事は大変。

トヨタはそんなところ。仕事が終わってからの食事は、仕事が大変だった分
とにかくうまい。

ま、工場の製造現場は正社員でもDQNが多いから、配属された部署の人間関係が良好だったら
割かしおもしろいかもね。

>>742
トヨタの田原工場で
DQNのくせに変なプライドを持つ　昇のゆがんだ性格が形成されたわけか
なるほどｗｗ

GT-Rがスープラに勝てない理由はここだったか。

>>742　オマエは誰だ

同胞の昇か？

http://jp.youtube.com/watch?v=AOH7b5jHgDE&mode=related&search=
是非、見てくれたまえ！！

早く、ｚ34になればいいのにね。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

何でもいいから、書き込めアホども

オラもＺマガを買ってきたよwHRとVQの比較の記事は読み物としておもしろかった。

なぁ昇、お前が期間工だろうとニートだろうとこのスレではどうでもいいんだ
きっとお前はネット喫茶から必死のカキコしてるんだろうが
誰も相手にしてくれないだろ？みんなお前をあわれんでいるんだよ
もういいんだ、お前は頑張った
これから自慢の自転車で精神科に逝け、ゆかいな仲間が沢山いるさ
大丈夫だ、お前なら隔離病棟でも番を張れるさ

>>752、なにわかったこと書き込んでいるんだ？
臆病者の名無し野郎

糞ｚ３３

特攻の拓を筆頭とした珍走系から
グリーンヒルといったギャグ漫画まで
今まで様々なバイク漫画がありましたが、
その中から、おまいらのオヌヌメのバイク漫画について
熱く語れ↓

早く３４のプロト発表しないかなぁ
３３最終型か３４にするかで悩む。 ３３カッコイイからな

スルーしろよ。。

>>756
この時期は悩んでる人が多そうだね
来年車検だから俺も悩んでるわけだが
車検受けて乗り続けるか、最終型に乗り換えるか、34にするか・・・

マイチェン程度で乗り換えって、富裕層じゃあるまいし…
弄ってたりすると面倒だし

富裕層じゃないが3年毎に乗り換えてるけど

３３かっこ悪いから、早く３４出せ

>>725
１０：０でやってくれるのは東京海上のトータルアシストだけだってば。

>>742

トヨタ期間工の社員番号、頭4桁言って味噌

漏れは田原工場　Ｖ６ライン中組付けだったが、
嫌な思い出ばかりだぜ。。。

３４が小さくなるのには個人的にはガッカリだ！
でも３４はかなり楽しみだ！カッコよかったら即買いだな！
早くモデルを確定して発表してくれ！

横幅も全長も要らんがホイールベースは維持して欲しいな。
GT路線に期待だ。V8搭載Zとかださんかねぇ・・・

>>765
ホイールベースは-100mm
V8はなし。軽量化で性能底上げ。

そうだな！V8はたまらんなぁ〜！
しかし今の日産じゃ厳しいよな！

最悪V8が積めるスペースだけあれば良いんだが・・・
まぁ新型V8なんて話しも聞こえてないから気にしても仕方ないか。

軽量化か・・・クーペは軽いに超したことはないからな。
俺はオープンメタルトップに期待だから現行Zロドスタ程度に納めてくれればOK

とにかくカッコ良く作れ！そして車重軽めに！
さらにはスペック通りの実馬力だな！

いや、馬力は最初からカタログ馬力ってのが予想できるだけマシだろ
ちらほら言われてるエンジン個体差を無くす方が大事だと思うぞ。
現行国産でアイドリング不全はねぇよｗ

日産は大小のFRを作るべきだね。ミドルでＺ>>スカGでスモールはシルビア>>ブル,サニーにやればいいじゃないwFFはマーチだけで大きい物はルノーのライ先産で＾＾b

ってか値段的に現行と同等かプラスアルファで済ますんだったら
劇的な変更は無理
エンジンなんてスカイラインと共用は必須だから
V6HRエンジン以外ありえないし、ターボも無理
デザインもある程度完成されてるし
ホイールベースをちょっと短くして3.7にして出来たらちょこっと軽くする位しかできないって

カレスト幕張で、
Zのスーパーチャージャー(AT)乗って来た。
360馬力だってさ。
80万だってさ。
確かに凄い加速だった。
でも、ちょっと弄った中期MTの方が、
1、2速の加速具合は速いような？

ベストカー予想を確定ぽく書かないでくれ。どこ見ても
ボディサイズ拡大ってご時世にあんなダウンサイジングとか
有り得ん。一般ユーザー無視のスポ車ヲタの願望だろありゃ
つまりここのスレ住人と言ってること同レベル

何だオマイら、ベストカー情報で盛り上がってたのか？
次期型の発売予想は来年6月から8月にさりげなく変更されてたな。
何ていい加減なんだ。

34にはクラブマンスポーツみたいなの設定してほしいね
快適装備一切無し、ロールケージとビルシュタインダンパーが標準で
そのままサーキットおｋみたいなやつ

777get

糞Ｚ３３

糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３
糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３

http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=11&bike=1010074&stcbid=8900134B30070507019

昇君、俺と一緒に北へ帰ろうよ
チョン同胞会より

糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３
糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３

チョン昇マンセー

昇く〜ん

マンセー マンセー マンセー マンセー マンセー マンセー
マンセー マンセー マンセー マンセー マンセー マンセー

糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３
糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３

糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３
糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３糞Ｚ３３

hyaho

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　 　／⌒　 ー､＼　
　　　　　　　　／（ ●） 　（●）＼　　　＜やれやれ。ついにブルマはネタ切れで逃走かｗ
.　　　 　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼. 　　　　最後の最後まで下ネタ野郎だったなｗ
　 ｃー､　 |　　　 　|r┬-/ ' 　 　 　|　,一っ
　,へ　λ　＼　　　 `ー‐' 　 　　 ／　入　 へ、　
<<<／ヽ　 　 　 　　 　 　　　　　 　 　　/＼>>>



41 ：￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ ：2006/11/03(金) 01:58:43 ID:jiz0H4rz0
　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　 ＼
　／　⌒　　⌒　ヽ　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/　 （●）　 （●）　|　　　　 ／
| ::: ⌒（__人__）⌒:: |　　　＜　　ま、そんな事はどうでもいいんですけどね
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　　⌒ヽ　ヽノ　ヽ 　　　　| | 　 　 　 　　 　 |
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ヽ　　`ー― ⌒､ヽ　　　　|_|＿＿＿＿＿＿|
　　ー――､＿ヾ⌒ヽ〜＝＝　| |　　|

もうお前ら駄目だな。死ぬしかないよな糞Ｚ33のりは

○日産フェアレディZ　ロードスター　5AT
0-400m 14.4秒　(159km/h)　　0-100km/h　6.3秒

>>776
登場時のコンセプトがそうだったが、不評で現在のようなラグジュアリー路線になった。
Ｚ買って公道走って「乗り心地が悪い」「うるさい」とかいうなよ。。。

http://www.youtube.com/watch?v=nKFSpXm8-Vg

これだけハンデつけてもらって勝てないＺ３３ってｗ。
ＲＸ−８といい勝負ですね。

排気量2LのS2000にすらまったく勝てない遅Z君

ははは

こいつどうにかしてくんないか？ID変えて他所荒らしまくり
こっちにいるときは別ID使って書き込んでる

574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/07/31(火) 12:25:09 ID:9Qu+A7Tr0
>>573
Ｚ３３（1600Ｋの肥満・エルグランドエンジン） に
加速もラップも勝てない
「なんちゃってポルシェ」の本当の魅力とやらを教えて下さい

578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/07/31(火) 12:37:10 ID:9Qu+A7Tr0
>>573
Ｚ３３（1600Ｋの肥満・エルグランドエンジン） の

　ロードスター　5ATオートマ に加速もラップも勝てない

「安ポル」の本当の魅力とやらを教えて下さい

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ　ｗｗｗｗｗｗｗ

583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/07/31(火) 13:19:22 ID:9Qu+A7Tr0
>>573
Ｚ３３（1600Ｋの肥満・エルグランドエンジン） の

それも　重くてボディ鋼性の劣る

　ロードスター　5ATオートマ に加速もラップも勝てない

「安ポル」の本当の魅力とやらを教えて下さい

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ　ｗｗｗｗｗｗｗ

586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/07/31(火) 13:25:32 ID:9Qu+A7Tr0
>>573
Ｚ３３（1600Ｋの肥満・エルグランドエンジン） の

それも　重くてボディ鋼性の劣る

　ロードスター　5ATオートマ に加速もラップも勝てない

「安ポル」の本当の魅力とやらを教えて下さい

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ

ロードスター　5ATオートマ　ｗｗｗｗｗｗｗ

ID:Z0ZTFD2I0　NG登録完了

>775
最初はベストカー
次期型2007年登場だったぞｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=abqJ9Hc9l90
しぶいぜ、ｚはこれだけだ。

>>799
君か。もう来ないでくれよ。ポルシェスレには

>>768
FDにすら6LのV8のエンジンが積めるくらいだから、Zなら余裕

Ｖ８重たそう…
フロント重たくなるよ？


あっでも加速は楽しそうな♪

V6低過給ターボで335iクーペみたいな方向もアリじゃね？

yaho

動力性能　CG 2007/8 P52


○ポルシェ　ケイマン　5MT
0-400m 14.7秒　(157km/h)　　0-100km/h　6.8秒

○日産フェアレディZ　ロードスター　5AT
0-400m 14.4秒　(159km/h)　　0-100km/h　6.3秒

○アウディ　TTクーペ2.0 TFSI 6DSG
0-400m 14.9秒　(155km/h)　　0-100km/h　6.9秒

○ロータス　エリーゼS 5MT
0-400m 15.1秒　(145km/h)　　0-100km/h　7.2秒

○ジャガー　XKRクーペ 6AT
0-400m 13.4秒　(173km/h)　　0-100km/h　5.3秒

○ホンダ　シビック　タイプR 6MT
0-400m 15.0秒　(155km/h)　　0-100km/h　7.2秒

荒れてますなw流石夏休みだ(∀)次の買うか今の買うか迷っている人はどんどん迷って下さい＾＾♪高い買い物ですからね。

Z33はスープラのNAより遅いんだから無理じゃない？（笑）

>>808　Z３３選ぶのは安い買い物だろ

糞ｚ33ていらないよね。糞ｚ33
福助のようなボディラインなんだあの車は
2シーターセダン丸出しのせこいコストダウン丸出し
の走り、セダンもスポーツカーも同じ味付け
エンジンもセダン。それなら
僕のY32セドリックの方がずっといいぜ
ターボの加速が魅力的だし
今でも高速ならy32セドの方が早いかもしれないぜ。
糞z33糊の諸君一度考え改めた方がいいね

なんでお前バイク板にも来てんだよ

>>812
ここ車種版だけど真性馬鹿？

ここで書くなら
「なんでお前バイク板にも逝ってんだよ 」か「なんでお前車種板にも来てんだよ 」

>>813
>>616
>>597 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [gage] 投稿日： 2007/07/31(火) 15:19:14 ID:M7FvdRar0

>彼女がいないのでグラビア集でオナニーしていても
>最後のフィニッシュでケイマンに乗っている姿を
>想像して、いっちゃうのは、あなたの事ですかｗ
>最近では見積見てオナニーしているのは、あなたの事ですかｗ

安ポル乗りにふさわしい 品格の溢れる表現ですね

なかなか素人の正常な人間には
経験無くして書けない表現ですね

これほどとは思いませんでした

さすが安ポル乗りｗｗ

昇く〜ん
マンセー

CBXのアクセルホッパーさんはCBXどこの廃工場で拾って来たのですか？また動くのですか？直結ですか？ファンなので知りたいです。憧れてます。

アクセルペダルの裏に空き缶を置いとくと
踏み過ぎ防止になるよ。俺って頭よくね？

〜ほか、俺の節約術〜
喫茶店では氷抜きを頼め。並々と注がれてくる。
ブレーカーのヒューズは針金で代用。絶対落ちない！
Zマガジンはオクで落として読む

この車コーナー速いよね

>>818
速い。
初心者が峠で気合だけで「エイヤッ」ってハンドル切っても勝手に曲がってくれる。
ぶっちゃけ危ないと思う。

>>817
頭悪すぎ
ブレーキの下に入って事故るし
車に缶を置きっぱなしの馬鹿が缶のせいでブレーキを踏めなくて事故るのは
結構多いぞ

>>820
ﾏｼﾞﾚｽ

>>817
空き缶じゃないけど、トラックでそういうの聞いたことあるような・・・

缶ビールの空き缶とかなｗ

Ｚマガジンの前期後期比較のページでスカッフプレートが前期と後期逆になってるね
俺の前期にはあんな豪華なアルミプレートはついてねぇぞ

>>824
あんな雑誌見て参考になるのか？

仕事の合間に立ち読みしてただけ
記事もマンネリ化してたからCGだけ買ってきた
CGのが安いし、断然読み応えあるよ

火曜晩の平均年齢は15歳だったのか･･･このスレも随分と若返ったな

オレは永遠の14歳だがな

>>825

値段は高いね。役に立つかどうかは別にして、オイラは買ってるよ

14年式シルバー
Ver.S
MT
修復なし
HDDﾅﾋﾞ&DVD
走行約32000km

査定はだいたいいくらくらいですか？

>>830
14年式シルバー
Ver.S
MT
修復なし
HDDﾅﾋﾞ&DVD
走行約36000km

先週行って来た。
車検直前で80万

>>831
激安だな
俺の下取りに出した軽自動車より安い

先月売った俺の14年式スパ銀ベースグレードＡＴですら、１５０万だったのに。

ついに本日納車！
これから取りに逝ってきます。

>>834


逝ってらっしゃい

そのまま逝ってしまわぬようにな！

>>834
地震で納期が(ryの頃はガクブルだっただろうな
それだけに喜びもひとしおだね　おめ！

今時中古車オークションに代理で出してもらうのが一番いいよ
ガリバーやらああいう所はぼったくり杉

>>824
あれは前期後期逆じゃなくて、
前期として載ってるのはDOPのアルミキッキングプレートのはず。
つまり、あの部分に前期後期で違いはないはずだ。

だいたいノーマル状態であんなアルミプレートが
付くはず無かろうってな・・
書いたやつZのこと何も分かってねえ。

今日仕事の帰り道で信号待ちしていると小学生らしき子供達が俺の赤いＺを見て
「スゲースゲーカッコイイ」と連呼していて嬉しいやら気恥ずかしいやらで困った

>>840
読んでいくと　「この本監修したやつ絶対Ｚに詳しく無えｗ　ていうか興味無えだろｗ」
と思う部分が随所に見えるよな。
オナクラではバイブル化してるようだが、人それぞれだな。

でも、Ｚぐらいの値段する車なら、アルミキッキングプレートぐらい標準でもいいよね。

２８０Ｚとか・・・

>>843
フロアマットとリアのスモークをデフォにして欲しいわ。

さっきエイトが腕を出して運転してたのよ。
腕だし馬鹿orタバコの灰かな？と思ってたら手の動きが妙。
なんとそいつ空気乳やってやがったｗｗしかも助手席もｗ

>>834

納車おめでとうさん！
ゆっくり堪能してな

重たいスポーツカーなんて速くたって運転してても何もおもしろくない。

>>830
並みの程度であれば150万以下にはならないよ。

あ、間違えた、H14か。
120万くらいだと覚悟してくれ。

さっき帰ってきました！
みなさんレスありがとうございます。
いやーZ33カッコいいですね(*´ω`)
もう終始ニヤニヤしながら走ってました。やはりこの車は人目を惹きますね。
早速「わぁ、スゴい！」って言ってる声が聞こえてきました。
とりあえず安心しました。土日が待ち遠しいです。
台風来ないでくれ…。

納車したてってピカピカでもの凄く嬉しいよねぇ
でもそこから段々と傷が増えて絶望していく・・・中には身に覚えの無い傷まで・・・

この車の出足の遅さなんとかなんないの？
ちなみにMTだす

>>852
痩せろデブ

>>852
発進が下手糞なだけだろ

853
あんた程重くないがと思われ…
くだらない話しは置いといて真剣に誰かレス頼む

>>855
はぁ？　ほんとに俺より重くないんだろうな
ちなみに俺は135kgだ

>>852
本気出せ。いいから軽に乗ってるつもりで踏み込め。

君はきっとどこかで「本気出すのが恥ずかしい」とか
「ATみたいにベタ踏みするのがダサい」と思っているはずだ。



いいから心を無にして踏め。

>857
ラジャーです
頑張ります

>857
ラジャーです
ATに勝つ為踏みます
でも正直2速に入れるまでのロス時間がダルすぎます

>>859
一つ聞いていいか？MTだよな
＞正直2速に入れるまでのロス時間
ロス時間ってお前の動作が鈍いってことか？

YES
そんな気が…

本気で踏め
回転合わせろ
後は気合で素早く

TCS切るだけで加速感変わる

ＴＣＳは本当に邪魔だよねー！！！
切りっぱなしにできないもんかなぁ

右下にOFFにするスイッチあるべさ

ぶっちゃけ普通な状況なら
発進加速ならATの方が早くね？
MTの利点は高回転域まで引っ張れる位でしょ

>>866
ぶっちゃけ身体能力普通な状況なら
発進加速ならMTの方が早くね？
ATの利点は障害者でも乗れる位でしょ

>>867
Ｚみたいにトルクで走るタイプの車だと、一流のプロドライバーでもない限り
全てにおいてＡＴのほうが楽で速いよ。　MTのほうが運転する楽しみとか加速感はあるが。
あと、障害者にケンカ売るな。　ガキかよｗ

>>868
＞一流のプロドライバーでもない限り全てにおいてＡＴのほうが速いよ。
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
＞全てにおいて
おまえがハンドルで曲がる素人だということは良くわかった。

>>869
免許取ってからまた来ような。

>>870
はい先生　来週火曜日卒検です。
がんばります。

MT信者もAT信者もどっちもどっち

Ｚの旧式トルコンオートマの方がMTより速いだと
寝言は寝て言えｗｗ

>>873
煽り口調は駄目ですぅぅ〜
生あたたかい目で見てあげないと逝けないんですぅぅぅ〜

ここはニヨニヨしながらウォッチするスレになりましたｗ

所詮NAだからこんな物かと落ち込んだが高回転域まで久々に回してみたら最高に気持ちよくてやる気出て来た

>>876
まふりゃーそのままでも触媒無くすだけで化けるよ。
もっと気持ちあぁぁーよ

最初の頃ってATとMTのギア比違くなかったっけ？

【出場校】
北海道
北北海道代表 駒大岩見沢（9年ぶり3回目）　
南北海道代表 駒大苫小牧（5年連続7回目）　
東北
青森県代表 青森山田（4年連続8回目）　
岩手県代表 花巻東（2年ぶり4回目）
宮城県代表 仙台育英（2年連続20回目）　
秋田県代表 金足農（6年ぶり5回目）　
山形県代表 日大山形（2年連続15回目）　
福島県代表 聖光学院（2年ぶり4回目）　
関東
茨城県代表 常総学院（2年連続11回目）　
栃木県代表 文星芸大付（2年連続10回目）　
群馬県代表 前橋商（2年ぶり4回目）
埼玉県代表 浦和学院（2年連続9回目）　
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

東海
岐阜県代表 大垣日大（初出場）　
静岡県代表 常葉菊川（11年ぶり2回目）
愛知県代表 愛工大名電（3年連続9回目）　
三重県代表 宇治山田商（4年ぶり3回目）　
近畿
滋賀県代表 近江（2年ぶり9回目）　
京都府代表 京都外大西（2年ぶり8回目）
大阪府代表 金光大阪（初出場）
兵庫県代表 報徳学園（3年ぶり12回目）
奈良県代表 智弁学園（5年ぶり14回目）　
和歌山県代表 智弁和歌山（3年連続15回目）　

中国
鳥取県代表 境（9年ぶり7回目）
島根県代表 開星（2年連続5回目）
岡山県代表 岡山理大附（3年ぶり5回目）
広島県代表 広陵（4年ぶり18回目）
山口県代表 岩国（3年ぶり4回目）
四国
徳島県代表 徳島商（2年連続22回目）　
香川県代表 尽誠学園（3年ぶり10回目）
愛媛県代表 今治西（2年連続10回目）　
高知県代表 高知（2年ぶり11回目）　
九州・沖縄
福岡県代表　東福岡（8年ぶり4回目）
佐賀県代表　佐賀北（7年ぶり2回目） 　
長崎県代表　長崎日大（4年ぶり7回目）
熊本県代表　八代東（34年ぶり3回目）
大分県代表　楊志館（初出場）
宮崎県代表　日南学園（4年ぶり5回目）
鹿児島県代表 神村学園（初出場）
沖縄県代表 興南（24年ぶり7回目）

たぶん夏の甲子園の出場チームだと思うが？
北信越ブロッックが省略されてワロタw

北海道は両方駒大なのか

http://iboard3.to/pc/bbs.cgi?id=anapmama

来年当たりz33あたりを買おうかと思ってます。15も検討してたのですが…
一応ドリフトよりグリップ派でして軽く走る程度です。年収250万くらいだけど維持できますか？

他にローンが無くて現金一括で買うならいけるんじゃない？
ガソリン代上がってるしねぇ。
あとは保険料か…。

ガソリン代は会社が負担してくれるからオケ。でもあまりZを知らないんで…
乗車定員は何人か教えて頂けますか

この車もよくここまで来たなて思う。やっぱイヤーモデル出し
たことが、新鮮味薄れさせることなく来たのだろうね。でも
今でも思うのは大きさ。幅1．8m越えはちょっと…。Zが35th
アニバーサリーを出した時期まで赤ステージでセールスやって
た漏れのチラシの裏ですた。

今日、保険の更新してきた。
車両保険の免責を５万円から１０万円に上げたら、１万５千円も安くなった。
それでも、高いよぉぉ

>>841
きっと君がイケメンだったからさ

>>885
実家住まいで親が金持ちで食わせてもらえるなら余裕でしょ。

純正の17インチ履いてるんですが、単純に扁平率を変える50→45にしても大丈夫
でしょうか？

どういう点で大丈夫かによるけど、
走行的には大丈夫。
メーター類的には大丈夫ではない。

サクラムのマフラーてそんなにいいの？？
アミュから交換してるやつも出てきたみたいだが。
だれか音聞けるブログとかしらない？

オナニークラブの人に聞いてみたら？

オーナーズクラブとか、そういう人達と繋がり無い。

Ｓ２の友達も、Ｚ乗りのオレも質問は２チャンだけが頼り たのむ！

3年落ちワンオーナーのNISMO出るまで待つ。

>>896
デモカーがあるから行ってみ

仕事終わりの時、挨拶するけど内心では自主規制+100近くで走る趣味の奴に意味無いなと感じてる。でもオレはＺと毎日約束をしてるんだ。走りだす前に「Ｚよ、必ずここへ帰ってくるぞ。」と約束してから走りに行くんだ。「Ｚよ、今日も頼むぜ。」

900ゲト

>>893
おとなしく50のままタイヤ替えます。

>>899,しかと

http://jp.youtube.com/watch?v=DKge-NapI0s&NR=1
これでも見て勉強しろ！
糞Ｚ33オーナー諸君、お前らが駆ってるＺはダサいんだよ

またいつものか、NGっと

>>903
北海道にいるはずのリストラされた
四日市の田舎者が何か書き込みしてるぞ(o‘∀‘o)
脳内北海道旅行乙！

やっぱり　ZはシャコタンでＧノーズ　ケンメリテール
バーフェンで竹やりが一番だよな。
Ｚ33見たいな、普通乗用車いらないよ。
族車が一番かっこいい。、単車も車も

>>906
北海道にいるはずのリストラされた
四日市の田舎者　昇が何か書き込みしてるぞ(o‘∀‘o)
脳内北海道旅行乙！

☆族車、街道レーサー系日産部門集まれ
名前： ＄リッチマン ◆sM6NHg.cmI
E-mail： ＸＸＸ
内容：
日産系の族車、街道レーサ
スカイライン、フェアレディＺ、セドリック、グロリア
レパード、ローレル、バイオレット、ブルーバードＳＳＳ系
好きも集まって、語り合おうぜ。

>>898
オレ東北なんです。

>>909じゃぁ無理だ。田舎もんは冬に備えて準備しとけ

>>910
昇　台風５号北海道上陸予定ｗ
話合わせるの大変だなｗｗｗ

606 名前： ＄リッチマン ◆sM6NHg.cmI [ ＸＸＸ] 投稿日： 2007/08/03(金) 10:04:46 ID:CWghQwks0
>>605もうすぐ、苫小牧に着くよ。

今、近所のガソリンスタンドで廃屋を138円で売ってる。
ちなみにレギュラーは128円。
先々月満タンにしたばかりで、ﾒｰﾀｰ読みで半分になってないんだが満タンにしたほうが良いだろうか・・・

もっと乗ってあげれ

寒いが雪は大して降らない。 大丈夫。

ハイオク147円だぜ会員は普通に買うと151円だし

>>915
日本語OK?　会員の方が高いなんて素敵なスタンドですね（笑

来週末もOPEN記念価格だそうで　雨降りそうだからもう一週間待ってから給油しようかなぁ・・・
カードの支払い記録見たら今年に入って3回しか給油してない orz
車要らないだろ俺　って感じ

>>916よく読め、びんぼうなんだろ

ハリアー買おうかなと思う
1 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:30:25.29 ID:Z33Y7qsn
かっこいいお


2 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:31:22.78 ID:aLWKhZwJ
きが　くるっとる


3 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:31:23.84 ID:zuVHlgtq
函館で強いのは認める


4 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:31:58.72 ID:pJbVOOvl
>>1
中村さん乙


5 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:32:19.59 ID:ysbZUjHc
もう乗ってる人いっぱいいる


6 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:35:22.08 ID:jueYIU6W
戦闘機か車かハッキリしろ


7 ：名無しでいいとも！：2007/08/03(金) 15:35:40.46 ID:Z33Y7qsn
ちょｗｗ俺のIDがZ33ｗｗ
フェアレディＺ買おうかな

うるさい、糞Ｚ33乗りども、いじめるぞ

平成のハコスカ
Ｙ３２グランツーリスモ


プッ

例の忍者とかいうやつとか、リッチマンとか、わけわかんねーやつが湧いてくるってことは、Ｚ３３が人気ある証拠だよな オーナーとしては嬉しい

>>921、ｚ34のためだ、我慢しろよ
ダサダサＺ33はこれで終わりにしたいからな

http://yy16.kakiko.com/test/read.cgi/dhuriru0510/1178780653/-100
ここにも書き込んでね

また北海道にZで一人旅にいくお
去年はフェリーの中で牛に睡眠を邪魔された(´･ω･`)
2日で3000ｷﾛ走るとさすがに疲れる、みんなも夏休み中に事故らないでね

ひゃほ

今日もヒマそうだな。
名古屋市営のプールでも行って来たらどうだ？

おい仮面の忍者。 見てるか！
質問だが、忍者の仮面ってどんなのがイメージなんだ？ 普通は忍者て顔隠してるけど仮面ではないよな。

384 ：ＣＢ�]４００Ｆ☆アクセルミュージック ◆DFaiJqSEhM ：2007/07/31(火) 16:16:20 ID:UOsvZCp30
>>383、外資系に行くからいいんだよ。
俺の目標は日本の呑気な会社に一石入れるんだよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:28:20 ID:OP8eJjfK0
>>384
一石投じる　一石入れる
お遍路　おへんど

昇ちゃん、馬鹿さ加減がちょっとリアルすぎよ

>>927
ヲイヲイ　仮面の忍者　赤影って知らないか？
知らなきゃググレ　

>929
現役世代なら５０歳前後と思われｗｗｗ

>>930
つ[再放送]

>>929
聞いたこと無い。
５４年生まれなんだけど、知らないとやばい？

俺のZ帰ってｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　 ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

早速乗ってきた。もうｻｲｺｰ！！！

>>933
おめでとうございます！
ようやく土日が来ましたね(;´д`)
明日は映画観に逝きます。

俺は仕事の帰りに遠回りして２時間ほど走らせてきた。

ヤフオクでアミューズのチタンマフラーよく見るけど
あれって何であんなに値段上がるんだろ
安い店で買う新品と殆ど値段変わらんじゃん
Ｚ乗りは中古でほんの１、２万の安さが魅力的なのか？

スポーツカーに乗ろうと思う
1 ：名無しでいいとも！：2007/08/04(土) 02:30:25.29 ID:Fa1R1Ady
周りは大反対ですけどね。


2 ：名無しでいいとも！：2007/08/04(土) 02:31:22.78 ID:aLWKhZwJ
２get!!


3 ：名無しでいいとも！：2007/08/04(土) 02:31:23.84 ID:zuVHlgtq
男なら買っとけ


4 ：名無しでいいとも！：2007/08/04(土) 02:31:58.72 ID:pJbVOOvl
>>1
ID神すぎ！！！！！！！！

>>936
それがヤフオクってもんだ。うまく利用すれば良いと思う。
俺も5年前、300万で買ったNSXを2年2万キロ乗ってまた300万で売った。
今のＺもヤフオクで買った。新車保証継続付で中古相場より約100万安かった。

実物見てもらわないと分からないが、この条件なら150〜170だそうだ
他３社にも見てもらうけど。初期型なのにこんなに高く買い取ってもらえるのか

>>939
買取店へ電話して、安い値段だったら店まで来てもらえないでしょ？
だから電話では高く言っておくんだよ、普通。
日産のＮ−Ｌｉｎｋってシステムで見ると、120-130万って出るな。

>>938
正直、NSXと比べてZはどうですか？ｗ
俺はランエボからの乗換ですが、かね満足してます。

>>941
時代が違う乗り物だと感じるよ。
Ｚは力強さ、ハンドル切れば曲がる、安定からくる安心感。
NSXは軽快さ、盛大なエンジン音、燃費のよさ。

なにか？

Version NISMO380RS
欲しい！！！
たった５３９万円だし。
外車びいきのカーグラも絶賛している。

買ってやれよ。

買ってやれ。

VerNISが3.8Lで特殊装備付きで539万なら
Z34で変更点が
ショートホイールベース
3.7L化
だけなら値段殆ど変わらんだろうな

バーニスはエアロがダサくて・・
ベルサイドよりはマシだけど・・
別に空力なんてオカルトだし、カナードも効果あるのか怪しい
純正に似せた方が売れてるのは違いない。どうしたゴーン？

これくらい熟成されるとLSDがイマイチなのが勿体無いとか
バーニスで指摘あったけど3.8もLSD変わらないのか。

自分で変えりゃあいいだけだろ…
そこまで攻める奴は少数派だ…

いろんなスレでZ33乗りの荒らしを唱えるスープラ乗りがいるが
この話題は出さない方が良かったか？

今日ようやくトランクにネットつけました。
どうしてもっと早くにつけなかったんだと後悔した…orz

うん、そうなんだけどさ、なんかこうZ33の一つの完成型みたいな形で
出して欲しかった。
俺なんかじゃ買えんがな！

>>952
私も購入を考えています。
使い勝手はどうですか？

みなさんアンテナロッドは乗らない時は外してますか？
なんか盗まれそうで怖いです。
かと言ってあんまり着脱するのも弛みそうで不安…。

リップが少し気に入らないが、ノーマルよりバーニスのFバンパーの方がカッコイイ

>>955
新品買っても1500円くらいだし、誰も盗まないよ。

>>948
同意。
380RS-Cの前後ブレンボGTキット＆MoTeCのままなら良かったのにね。
GT-Rが控えてる今、コテコテエアロ＋300ccアップに539万は払えない。
とりあえずHKSのターボ組んだよ。

どんな仕様にしても文句言うやつは必ず出るから
結局はノーマルを自分でイジルほうが納得できる

ポルシェ、フェラーリスレすべてが
ここのたった一人の住人に荒らされてるんだが…

いい加減にしてくれないか？

Z33が速いのはわかったからさ…そういうことにしてやるから

うんざりだよ…

このスレの住人じゃねーぞ

>>960
特定の車種名で荒らす奴はそれには乗っていないということになぜ気付かない
アンチZの荒らしだよ、そいつは

どうせ昇ちゃんの仕業だろｗ