初代？二代目？ New MINI 比較スレ 【正直迷う】

旧、現行miniユーザや購入希望者混在のスレが必要と感じたので立ててみました。
デザイン、性能等の比較、意見交換として利用してください。

【初代 NEW MINI】 MINI-66
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179933074/l50

【二代目 New MINI】 Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182325061/l50

>>2

3げとー( ^ω^)

さあ、来いよ。

来ましたが、何か？

ちんぽもげた

>>6
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>>7
そう、そんなかんじでだ。

良いスレドッだと思うからageさせてもらうよ。

どういう状況で迷うことになるんだ？
中古対新車で迷うヤツなんか実際はまず居ないだろ。
現オーナーが買い換えるかどうかで迷うケースくらいか。
つーかそういうテーマなの？このスレ？

二代目スレの荒れ防止で立てたスレだったんだよ。
初代と比較して二代目をこきおろす粘着馬鹿がいたから。
とはいえ、まあ嵐目的の奴がこんなとこに移住するわけないわな。
見ろこの過疎っぷり。
そして二代目スレの相変わらずの荒れっぷり。

2代目に文句いう奴は、初代をローンで買ってまだそのローンが残っているのに
5年で2代目が出てきたことが気に食わない奴だよ。または、買い替えできないやつ。
どう考えても、糞のショック頻発CVT、テンロクなのに極悪燃費（1桁が当たり前）
インテタイプRがびっくりした乗り心地の悪さ、固さ、もう既に型落ちの初代
が2代目より良いわけはないよね？

ですよねー＾＾

>>13-14
こっちにも出張ですかｗ
馬鹿だねぇｗｗｗ

正直、R56の方がいいと思うのだが

正直、新型魅力落ちたと思うのだが

新型マンセー

インパネは初代のがシンプルでミニらしくて好きだなぁ

初代のエンジンも密かに好きな私は変態ですか？

この変態野郎(^o^)!

けっこう変態多いかもしんない。
４気筒の中では好きなエンジン。
評論家センセイ達が言うほどダメじゃないと思う。

二代目オーナーだけど、あのスーチャの音は良かったなー

>>23
あのスーチャの音は、わざわざ運転者に大きく聞こえるようにしてあったんだな。
JCWエアクリキット付けたら、あんまり聞こえなくなった。

>>24
なるほどそうだったのか。
BMWは演出巧いな。

初代の外観＋二代目のインテリアだといいのに

インテリアの印象は車内空間のサイズも影響するからなぁ…

しかし本スレ荒れてるな

いつものことだが。

m

今年車検で買い替えを決意！
Ｄで実車のコンソールの余りの醜さに閉口
酷すぎるデザインあり得ん

旧AudiTT1.8T/MTから初代クーパーS/MTに買い替えたら後悔しますか？

個人的なイメージ
　AudiTT　→クール
　ミニ　　→かっこかわいい


　

>>26
趣味悪い
初代エクステリア／インテリア＋二代目エンジンが最高

ディーラーに行ってコンソールがダメダメだったので止めた
インダッシュナビも社外コンポも取り付け不可能なセンターコンソールってアリか？

ベースがゴルフの旧TTからなら旧MCS/MTは相当楽しいだろう。

そして>>33みたいなバカは何の為に生きてるんだろう

保守

保守２

>>34
だな

ＦＡガ出てしまった･･･

初代のインテリア、特にトグルスイッチ周りが大好き。

>>41
なんか、「秘密基地」って感じがするよね。
女性には受けないかもしれんが。

＞初代エクステリア／インテリア＋二代目エンジンが最高

俺もずっとこう思ってたけど、最近2代目のボンネットを開けて見る機会があって
ヘッドカバー見た瞬間そういう考えは綺麗サッパリ吹っ飛んだよ。こんなの入るわけない。

ボンネットも膨らむわけだ…

所詮!共同開発の妥協エンジンだからな

トライテックに比べればマシ

初代エクステリア／インテリア＋二代目の燃費なら最高。
モダンミニ復活求む！！

二代目の実燃費ってどんなもの?

私の初代クーパーはカタログ燃費(13.4km/l)を下回ったことが無い。

同じ運転をしたら上回るのでは?

初代はセンターコンソールの造形&色使いがいいね。
オーディオを社外品に変更した途端に安っぽくなる。

BMW MINI 【carview】自動車 試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/bmw_mini/

今日の午前中に渋谷のNHK周辺で
グリーンに白いボンストと赤に黒いボンストの初代を見たんだけど
やっぱり新型のボンストの方が好みだと思った。
新型が出るまで判らなかったけど、初代のボンネットからフロントの造形は
新型と比べるとMiniっぽくないと思う。

まああくまで個人の好みの話ね。
コンソールパネル周りは初代の方が好きよ。

>>51
フロントの造形なんだけどローバーMINIのラインを完璧なほどうまく取り入れて現代デザイン化した初代は満点と言えよう。
二代目はデザインよりエンジンの大きくなってしまったボンネットの膨らみをどう誤魔化そうとして考えられたデザイン。
ようするにあんたデザインがわからないのさ(笑)
誤魔化しの部分で騙されてるわけ。
後付けのスポイラーやフェンダーでデザインの悪い車を誤魔化して、かっこよくみせるような対処療法に騙されてるの。

初代の引き締まった顔は「かっこいい」イメージ
二代目の柔らかい顔つきは「かわいい」イメージ
自分は旧ミニを「かわいい」という認識で見てたから
>>51と同意見で二代目の柔らかい顔つきの方が好きだな

コンソールパネルに関してはあのプラスチッキーな部分を
クロームやアルミ削りだしにしてくれれば結構見れるようになると思う。

二代目のコンバチっていつ頃日本デビューなんすか？
比べると二代目の方が好みなんだけど乗るならコンバチにしたくって。

年内だったかな？

初代と２代目ってハンドル上のタコメータの大きさは違うん？