【粘着】B5、5.5、W8パサート総合スレ【自演】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
低能どもよ、大いに語れ!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:30:04 ID:qjZoiy+30
なんと最近KA\-TU/のカメラマンさんが
KA/-TU/の撮影の着替え中の所や入浴中の所を盗撮したらしいです。
それを今ネットで公開中しています。
このスレを他のところに3つ貼ると、
【
http://kat-tn.tousatu.net/】にそのページが表示されます。
しなければ「ページが表示されません」になります。
私がやってみたら、本当に見れました。
一番下の「マル秘」を押したら、徹.くんと亀.くんのヤってる動画が見れました。
試してみてください
____
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/ _ノ ヽ、_ \ またB6海苔を煽る仕事が始まるお・・・・
/ o゚⌒ ⌒゚o \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 17:31:14 ID:wmFB+gUv0
いや、何、B5のノスタルジィに浸りたいだけなんだ。
WG大いに結構。自慢してくれ。
俺はB5のセダン糊〜♪ほんとはB6ほしいけど
ドンガラ大きくなって立駐入らず〜♪諦めタァ〜
なんてね。
5 :
三四郎のレス再掲:2007/06/01(金) 00:31:33 ID:nLGGZYJO0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/511 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 09:49:33 ID:6Htfv3iT0
B5の製造原価が高いのはVW自身が認めてることなんだから、
ワザワザここで示す必要もないのではないか?
特にW8なんかはエンジン単体で400万(Dにて確認)するとのことだし。
そもそも前期も含めて、特に後期はVWがプレミアム路線まっしぐらだった時期だからね。
B6がこんなにまで合理化(コストカット)に走ったのかというと、
ちょうどGMから招聘したコストカッターがトップ張った時期に開発されたから。
同じ車種の前後でここまで製造コストが違うモデルになったのにはそういう裏事情があるってこと。
あと、あまりにも無知な質問(B6とB5の製造原価差)は恥ずかしいから控えた方がいいよ。
6 :
三四郎のレス再掲:2007/06/01(金) 00:33:19 ID:nLGGZYJO0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/512 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 09:53:01 ID:6Htfv3iT0
ちなみに、W8はフェートンをデビューさせる為の露払い役のモデルであり、
ある意味コスト度外視で販売していたこともVW自身が認めていた。
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 12:36:09 ID:6Htfv3iT0
>>513 本当にネタとでも?
VW初心者でしょ?
VWは元国営企業であり、労働者もその意識が根強く、
労働条件(賃金や福利等)は業界でも抜きん出ていた。
ただ、EU連合等での批判もあり、VW法撤廃の方向が決まり、
今の合理化路線へと進まざるを得なかったということ。
ただ、VWの基本的な車作りへの評価は高く、だからこそ、
ポルシェもVW主導で作られたSUV(トゥアレグ・カイエン)を自社ブランドで発売した。
また、ポルシェはイメージとは裏腹に非常に効率の良い経営と生産技術を持っており、
そして、歴史的にも浅からぬ両社の関係もあり、今回の件(ポルシェのVW経営への参加)となった。
最後に、ポルシェがVWを吸収合併というのは大きな誤認だ。
7 :
三四郎のレス再掲:2007/06/01(金) 00:34:57 ID:nLGGZYJO0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/517 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 13:18:19 ID:6Htfv3iT0
>>515 A4のお下がりって。(笑)
B5は当時のA4とA6のシャーシと足回りを組み合わせて作られた。
それに当時のアウディはまだ今現在にいる地位は確保しておらず、起死回生を狙ったモデルだった
当時のA4やA6は現行のそれらより細部まで作り込まれていた。
だからこそ、当時のA4やA6が歴代アウディを乗り継いでいるオーナーの間で評価が高かったということ。
B6を新規に求めた顧客にB5はB6より良い車でしたなんて口が裂けても言わないからね。
長年の付き合いがあるセールスとかなら本音を語ってくれることもあるけど。(笑)
8 :
三四郎のレス再掲:2007/06/01(金) 00:35:57 ID:nLGGZYJO0
9 :
三四郎のレス再掲:2007/06/01(金) 00:36:44 ID:nLGGZYJO0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/522 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:53:55 ID:6Htfv3iT0
>>519 >>520 結局B6派は分が悪くなると外野になりすまして両成敗みたいにしたがるね。
でも、外野を装っていてもB6を擁護した内容だからバレバレって感じ。
B6派だから結局最後には「ポンコツ」「お下がり」とB5を批判して去っていく。
ま、このスレのいつものパターンだね。
B6という車はツッコミ所満載な車だからB5派にことごとく批判される。
逆にB6派はB5を(B6より)古いこと以外にツッコミ所が見つからずひたすら
そのことばかり書く。
ちなみに、B5は当時のVWの戦略もあって、アウディのお下がりを使うなんて感覚ではなく、
(当時の)A4とA6の良いトコ取りをしつつ、スケールメリットを活かしたコスト削減をしていた。
一方のB6とは言えば、世界の巨人(落ち目だけど(笑)GMから招いたコストカッターがひたすらコストダウンを
至上命題にして開発した車。
ここではあえてお下がりと表現するけど、B5の「アウディお下がり」とB6の「ゴルフお下がり」では同じ「お下がり」でも
まるで志が違うということ。
しかし、VWも今や完全なる利益追求型の民間企業へと脱皮せざるを得なくなった訳だから、
今後の変革(徹底したコスト追求姿勢等 他のメーカーでは今までも常識だったことだが)に落胆することはないということ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/526 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:28:08 ID:6Htfv3iT0
>>525 そら、さっそく来た。(笑)
残念だけど、中古ではないし。(苦笑)
うちのクラブは皆好きでW8乗ってるから。
その証拠に通勤とか別の足車を皆持ってるし、カミさんには別の車を持ってます。
ほとんどの仲間が真っ当な仕事をして家族を養いつつ楽しんでますよ。
今度のオフ会でココの存在教えて皆で笑おうと思います。
ただ、R36は話題に出てくるけど、皆B6がベースだからねぇって感じです。(笑)
あと、VWのイメージを下げているのはB6派の人たちであることを自覚してね。
「ポンコツ」としか批判できないなんて本当に低レベルですよ。(苦笑)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/529 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:50:51 ID:6Htfv3iT0
>>527 ま、何とでも言ってよ。(笑)
ブッシュがどうとかって発言は自分じゃないし。(苦笑)
それにしても本当に「ポンコツ」としか書けないんだね。
一向にマトモな反論が聞けないんで、さすがに自分も飽きてきちゃったよ。
そんな訳でこれでお暇するよ。
B6派こそ虚しい連帯感で傷を舐め合ってくれ給え。
ではでは、B7で同じパサオーナーになっていることを祈るよ。(B6でパサ懲りないでね(笑))
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 08:22:26 ID:ddatvvXBO
ポンコツ乗り晒し上げ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:01:55 ID:ombC7B1YO
腰抜けポンコツ乗り共はこっちに来ないんだな。
W8ってあのアウディのパーツを使い回している姓でブレーキが恐ろしくプアーなあの車?
チョット怖くて乗れません。(>_<)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 17:51:06 ID:3i41YY170
>>17 それでもB6のブレーキよりいくらかマシかとw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 02:15:52 ID:+9zUXM9/0
今日パサートを借りて高速を飛ばしました。
一代前のやつのV6(b55ですか?)
けっこう速くて200+までスッと行きました。
180からキックダウンして加速したのはこの車が初めてです。はい。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 06:35:56 ID:ghkYe6Is0
B5のV6はアウディの5バルブだよ。
現行のFSIより洗練された回転フィールだね。
もっとも、W8のエンジンフィールは別格。
多くの評論家がW8の(大排気量に関わらず)吹け上がりの良さを評価してるし。
FSIはゴルフクラスであれば十分なフィールだけど、
今のサイズの車の上級エンジンとしてはちょっとガサツな感じ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:02:12 ID:QIvS3gtE0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:15:08 ID:K9l1IFl2O
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:21:52 ID:QIvS3gtE0
>>22 ここは大人になりましょう!
お互いオーナー層が違いますから
アンチが立てたスレではなくて新規スレで
それぞれ再スタートしましょう!
>>23 大人ならどういう展開になるかくらい容易に想像できると思うがね。
削除依頼出しとけよ!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:33:53 ID:QIvS3gtE0
>>24 どう穿った見方をしても削除するのはこのスレでしょう
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:45:32 ID:K9l1IFl2O
>>25 事実に則したスレタイなんだから全く無問題。
おまけに冒頭にB5派にとっては反面教師になりうるレスがあるし。
よってこっちが本スレ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:48:20 ID:QIvS3gtE0
>>26 B6乗りさん乙です
何なら今後もB6スレで新旧比較をしていきましょう!
こうなると都合の悪いのはB6乗りさん達では??
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 12:52:15 ID:K9l1IFl2O
>>27 都合悪くなるとすぐそれか。
残念ながらオレはパサート乗ってないよ。購入候補にしようとはしたがね。
君らにはこのスレタイがお似合いだよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 16:26:47 ID:sOjCgh3sO
事実を書いているに過ぎないのに本スレを無視して重複スレを立てるポンコツ乗り
文句があるならこっちで堂々と言えばいい。
それができないヘタレが何を言っても誰も相手にしないよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 16:46:52 ID:sOjCgh3sO
ポンコツ乗りってコピペ荒らししかできないんだね。
掲示板と他人のネタのみというClubW8管理人らしいやり方ですね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 16:08:11 ID:pNpg5cFRO
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 08:31:45 ID:7H1G6nsOO
どうしてポンコツ乗りはすぐ居直るんですか?
少しは反省というものはないんですか?
>>5-14 この書き込みがポンコツ乗りを象徴しているね。
しかしあれだ、ClubW8の管理人とやらも、あれじゃ管理人失格だな。
早々に事態収拾をしておけばこんなことにならなかったのにね。
個人のHPだからなんてものは免責事由にはならんよ。
それともポンコツ乗り=ClubW8管理人なのかな?
「B5はシャーシー・4WDシステムがアウディーとが同じ、B6のシャーシーはゴルフと同じ」
B6はB5と比べどれだけ劣るのか、数字・ソースの提示は無し。
アウディーがいいならアウディーを買えば良かったのに。
「B6は大幅なコストダウン」
大幅なと言いながら、具体的な数字は示せず
車と限らず工業製品のコストダウンは当たり前
コストダウンによって、走行性能・安全性に与える影響について論理意的な説明は無し。
「B6は国産車から乗り換えが多い」
具体的に、B5何%、B6何%と数字やソースの提示無し
「国産車から乗り換えが多い」車は、少ない車と比べ何がどう悪いのか説明無し。
「B6はエンジンが横置き、ホイールベースが短くなった」
これ又、それによって走行性能・安全性に与える影響について論理意的な説明は無し。
「たかが車でオーナーの質まで語っちゃう
車でオーナーの質までが判ると思ってるから、メッキピカピカのあんな車選ぶんだろうね
そんなB6の人たちって自分もメッキでピカピカにしたいんだろうね
そのメッキは剥がれちゃうけど」
これは、もはやお笑い、しっかりと「たかが車でオーナーの質まで語ってる」。
「特にW8なんかはエンジン単体で400万(Dにて確認)するとのことだし。」
こんな事書いていながら、都合が悪くなると、自分が確認したのではないと言い出す。
「さすがはフルタイム4WD(アウディクワトロ)
http://www.youtube.com/watch?v=UX0fFrF3aEM これがB6のスタンバイ式ハルデックスじゃこうはいかない
"ようつべ"でググれば上り坂を無様に滑り落ちていくB6の勇姿が拝めるぞw」
youtubeの映像は単なるB5(5.5)のCF
B6の映像は本当に有るのか分からない。
もし、B5とB6の性能をきちんと比較するなら、CF等ではなく第三者により、
同一条件でテストされた映像でなければ意味ない。
「コンパクトカーのシャーシを、高級セダンに流用するのはムリが有り過ぎだって評価だよ。
君が言う専門家の意見ではね。」
これに対し専門家とは誰のことか質問されるが、結局答えられず。
\ 知るかポケ /
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧_∧
" , 、 ミ
ゝ∀ く
∧_∧ | ________________
三 ( とノ /
三 / つ | < B5乗りがいじめるよ〜!
三 _ ( _ /| | \
(_ソ(_ソ(_ )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 00:13:25 ID:n0+uD6v00
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 01:13:58 ID:RFdU6xGzO
迷惑を他所に掛けるな
俺がここで遊んでやるから
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 01:22:35 ID:RFdU6xGzO
>>44 ずいぶん必死だな糞管理人
それ以前に、書き込みしてるのがオレだと思ってない?
まあ、管理人としての資格がないってことが証明できただけでもいいじゃないか
>>45
誰かワカンネエ
GOLF2もお前もみんなアホに見える
誰かわからんが
誰でもなんでもどっちでもいい
でも、俺、100%、管理人じゃないよん
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 01:28:17 ID:RFdU6xGzO
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 08:15:42 ID:RFdU6xGzO
ClubW8管理人自演乙
やりすぎるとボロでるからやめたら?
ってもう手遅れっぽいが
V6ー4モーションのスレないの?
教えれ!エロい人
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 20:31:41 ID:EwmUN9QtO
ClubW8管理人が何か怒っているようです。
自業自得と思うがね。
可哀想なのは純然なW8オーナー達。
たった一人の軽率な行動が招いた結果だ。
これを反面教師により友好的なクラブへと脱皮することを祈るよ。
あと、粘着W8馬鹿は死ね
51 :
粘着W8のせいで迷惑してるみたい:2007/06/11(月) 02:55:58 ID:UTldl4N70
No.185 (2007/06/11 01:07) title:芋虫さんへ
Name:Akihito (203.181.11.204)
あちこちのPROXY経由で書き込みをなさっている様で、護身なんでしょうが
先に書かせてもらった様に内容に信用はされなくなります。
だって「芋虫さん」が本当の「芋虫さん」か自身で解らなく
しているんですもの。
基本的にInternetの不確実性をそのまま使っているだけではありますが、
これではクラッカーなのか意見を伝えたいのか矛盾してます。
意見して逃げるようで申し訳有りませんが、この掲示板の趣旨から外れている
記述に対し管理者(開設者)の方が消そうとも残そうとも実際には勝手であると思います。
私が書いているこの文面も消されても私は異議申し立てするつもりは有りません。
だって開設者でないからです。
そろそろ終わりにしてくれませんか。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 08:30:35 ID:SM/bkCfNO
「なぜこうなったのか」という視点がないんでしょうね。
自己中心的な思考しかできない奴らだ。吐き気がしてくる。
このままじゃB5やW8そのものが嫌いになりそうだ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 22:46:49 ID:i911NAmU0
粘着W8乗りはどうやら自分の事を論理的と思ってるらしい
しかし、数字・ソースは示せず、都合が悪くなると逃げ出す(参照
>>33-40 )
こいつは、芋虫以下の蛆虫だね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 20:59:27 ID:KoANlz8aO
都合の悪い話題はどこでもスルーなんだな。
迷惑を被るのは純然なパサートオーナーだけ。
冗談抜きでポンコツ乗りは死ねばいいと思うよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 00:11:14 ID:Buv6AYWv0
あちゃー大変なことになってんねや。
まぁ老婆心やけど、皆落ちつけって。
>>55 皆も何も、ポンコツ乗りが死んでくれたらパサートスレは平和
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 10:24:04 ID:V487DrqAO
ポンコツ乗りはどうやらこのまま知らないフリをして逃げ切るつもりだな。
ポンコツ乗り=ClubW8管理人or関係者は間違いないと思われる。
あちらではスルーで対応しているようだが、落とし前つけるまでは終わらせないよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:40:54 ID:ac+vgB2Z0
おまえが死ねやw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:08:49 ID:I6MaD1I30
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 07:46:06 ID:89zeOQU+O
>>58 君って興奮するとsageるのを忘れるんだね。
君の意思を尊重し上げてやったよ。
メーカーロゴをパクッたセンス悪いステッカー作ってやがんな
あ・ぼ〜ん・アスリートって自虐かよw >ClubW8
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 11:51:58 ID:89zeOQU+O
都合が悪くなるとすぐコピペに走るポンコツ乗り
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:49:39 ID:1uLFwZxf0
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:45:32 ID:1uLFwZxf0
ほんと
B5もB6もB5.5もW8もGolf2も芋虫も・・・・
VW関係はみんなポンコツ!!!
B6もW8もこわれまくっとるみたいやんけ・・・
何であんなに壊れるのいつまでも乗ってるんだろう?
そこんところが聞きたいです。
是非拝聴したく存じます。
そういうことを かいてーな!
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:26:47 ID:ZsdUMNUC0
捨痔や街を乗っている椰子は僻みで吠えるのが得意だなw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:35:10 ID:nsKgHcGI0
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:28:38 ID:E2bwoAcl0
うーん
あのスッテカー見ちゃうと
やっぱW8に乗るって・・・・
完全にB6の負けですよ!
粘着B6さんも
ClubB6作って
自虐ステッカー作ればいいのに!
みんなでコピーを考えようぜ!
W8のあぼーんアスリートを凌駕するやつ!!!!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:53:46 ID:coFVKIFk0
A Born High quality B6
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:47:15 ID:s1c9eGe00
22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:40:58 ID:SCq9oZET0
やっぱW8乗りの勝ちだよね!
あ・ぼーん アスリートの自虐ステッカー
エンジン載せ替えだって、自虐ネタだし
粘着B6乗りや芋虫やGolf2に荒らされても
平然と、故障ネタで盛り上がっている。
しかもW8→B6乗り換え香具師がいるとか!!
ここまで、アホさらしてるんだぜ!
それに、ポンコツB6とポンコツW8じゃ
やっぱ普通にW8の方が高いんだから
より自虐ってことだろ!
B6粘着荒らしさんも
BBSやステッカー作って
「痛さ」自慢でもやってるんだったら
同意を得られるかもしれんが
粘着やBBS荒らしじゃ
全ての面で劣るよな・・・・
ClubB6 とか
A Born High quality B6
のステッカー
早く作ってくださいな・・・。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:57:41 ID:Z7kRlgz8O
事態収束に必死だな(・∀・)ニヤニヤ
ひとこと「ごめんなさいもうしません」って言えばいいだけなのにね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:30:59 ID:ZsdUMNUC0
ごめんなさいもうしません
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 21:13:52 ID:Z7kRlgz8O
名車W8のエンジンは400万円(ClubW8調べ)だそうです
(・∀・)ニヤニヤ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 21:55:38 ID:eAFS4f0y0
スンマセンでした!
,.vvWv,, ,,,, ,,,
ミ,シー-ミ /""メ"''y'"__"';,
6! ー 、-} { ! Y'_、,_;
iヽ =ノ ,. -{, ,-、 ,,..人 _3ノ
-ー' ̄(` "! ̄`ヽ / ̄| ({ ="i=リ ̄ヽ'ー、
`ーY" ̄ | / ーヽ -リ' ヽ }
ヽ y | | y Y 、/ ヽ|
! | | | | ハ }
_| トーi" ケ、_! ト、_/
| | | 〈 〈 リ .ハ
ヽ_____| | ヽ ! // /!、;、
ヽ ヽ | | \ ヽ ̄ ̄ ̄ フ / !),)
ヽ ヽ ! ヽ ヽ、`ー、 / 〈  ̄"
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:50:31 ID:fh30cMxK0
243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:03:09 ID:5W1rPAuc0
>>241 むかしからだよ。あたまおかしいの。
>>242 ばかだなホント。
エンジン交換する工賃コミコミでその値段だって話だったはず。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:51:22 ID:fh30cMxK0
245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:25:57 ID:fh30cMxK0
>>243 >ばかだなホント。
>エンジン交換する工賃コミコミでその値段だって話だったはず。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/511 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 09:49:33 ID:6Htfv3iT0
>特にW8なんかはエンジン単体で400万(Dにて確認)するとのことだし。
>エンジン交換する工賃コミコミでその値段だって話だったはず。
>エンジン単体で400万(Dにて確認)するとのことだし
おや?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:52:07 ID:fh30cMxK0
ポンコツ乗りのコピペを真似させてもらったぉ
頭悪そうに見えていいねえ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:12:16 ID:egqzkN160
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:09:12 ID:Dp1zHS+O0
ClubB6
A Born High quality B6
会員募集!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:25:46 ID:Q6PQhsMX0
____
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/ _ノ ヽ、_ \ またB6海苔を煽る仕事が始まるお・・・・
/ o゚⌒ ⌒゚o \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
ClubB6
A Born High quality B6
会員募集!
ポンコツ乗りのコピペを真似させてもらったぉ
頭悪そうに見えていいねえ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:28:57 ID:Do3sMWXvO
ClubW8管理人があらゆる場所で必死だな(・∀・)ニヤニヤ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 17:53:43 ID:q27UkC7R0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:07:03 ID:VA0DNF+/0
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:25:46 ID:Q6PQhsMX0
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ またB6海苔を煽る仕事が始まるお・・・・
/ o゚⌒ ⌒゚o \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
ClubB6
A Born High quality B6
会員募集!
ポンコツ乗りのコピペを真似させてもらったぉ
頭悪そうに見えていいねえ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:12:24 ID:Q6PQhsMX0
やっぱW8乗りの勝ちだよね!
あ・ぼーん アスリートの自虐ステッカー
エンジン載せ替えだって、自虐ネタだし
粘着B6乗りや芋虫やGolf2に荒らされても
平然と、故障ネタで盛り上がっている。
しかもW8→B6乗り換え香具師がいるとか!!
ここまで、アホさらしてるんだぜ!
それに、ポンコツB6とポンコツW8じゃ
やっぱ普通にW8の方が高いんだから
より自虐ってことだろ!
B6粘着荒らしさんも
BBSやステッカー作って
「痛さ」自慢でもやってるんだったら
同意を得られるかもしれんが
粘着やBBS荒らしじゃ
全ての面で劣るよな・・・・
ClubB6 とか
A Born High quality B6
のステッカー
早く作ってくださいな・・・。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:16:43 ID:GrOr3GF20
つくれ!つくれ!つくれ!つくれ!つくれ!つくれ!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:00:23 ID:4JoFjhfA0
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 09:28:07 ID:Lnc3UE8Y0
ノ ‐─┬ /
,イ 囗. | / _ 丿丿
| __| ―ナ′
/ ‐' ̄
,‐ /
ナ' ̄ / 、___
/ ノ`‐、_
/ _ 丿丿 _メ | _/
―ナ′ 〈__ X / ̄\
/ ‐' ̄ / V /
/ \ l レ ' `‐ ノ
/ 、___ Χ ̄ ̄〉
\ 丿 /
\ / _
―ナ′__
| _/  ̄ ̄〉 / ,
X / ̄\ ノ / _|
/ V / / く_/`ヽ
レ ' `‐ ノ ―――'フ
/ ̄ ┼┐┬┐
| 〈 / V
`− 乂 人
┼‐ | ―┼‐
┼‐ | |
{__) | _|
| く_/`ヽ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 13:21:40 ID:yKMYJ4pt0
やっぱW8乗りの勝ちだよね!
あ・ぼーん アスリートの自虐ステッカー
エンジン載せ替えだって、自虐ネタだし
粘着B6乗りや芋虫やGolf2に荒らされても
平然と、故障ネタで盛り上がっている。
しかもW8→B6乗り換え香具師がいるとか!!
ここまで、アホさらしてるんだぜ!
それに、ポンコツB6とポンコツW8じゃ
やっぱ普通にW8の方が高いんだから
より自虐ってことだろ!
B6粘着荒らしさんも
BBSやステッカー作って
「痛さ」自慢でもやってるんだったら
同意を得られるかもしれんが
粘着やBBS荒らしじゃ
全ての面で劣るよな・・・・
ClubB6 とか
A Born High quality B6
のステッカー
早く作ってくださいな・・・。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:35:14 ID:4JoFjhfA0
おまえが作れやゴルァ!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:48:42 ID:8j/b9qwK0
ノ ‐─┬ /
,イ 囗. | / _ 丿丿
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―ナ′ 〈__ X / ̄\
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/ V / / く_/`ヽ
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| 〈 / V
`− 乂 人
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┼‐ | |
{__) | _|
| く_/`ヽ
87 :
一部のDQN B6乗りへ:2007/06/19(火) 19:59:29 ID:hBLAzuGV0
2ちゃんで言い負かされたから、仕返しに個人運営のBBSを荒らす....ばっかじゃねえの。
DQNというか、脳みそ保育園児並だなあ。
ClubB6
A Born High quality B6のステッカー
作ってみろよ!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:06:06 ID:4JoFjhfA0
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 07:51:52 ID:EKYmB0aRO
>>87 他人のことの割には必死ですね。もしや本にn(ry
(・∀・)ニヤニヤ
どっちにしろワーゲンはワーゲン
日本でBMやベンツを必死で煽ってもイタイだけですので止めましょう。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:03:29 ID:OA0aUTE1O
管理人失格だな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:33:22 ID:bTvS09P9O
またClubW8管理人が暴れているな
自身のサイトは表の顔、2chは裏の顔ってか。
おそらく社会的地位はそれなりにあるんだろうが、やることが幼稚だな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:44:14 ID:bTvS09P9O
>>93 サンヲタ監視乙
ドイツ車のドの字も語れない日産脳がなんでドイツ車スレに来るんだよ
巣に(・∀・)カエレ
どおりで.....だから、携帯君ってポンコツとか少ない単語しか言えない池沼なんだ。
スレタイの【粘着】とか【自演】って携帯君自身のことかよw
自分で言っていれば世話ないね。
彼が大好きなこれ↓いってあげるよ。
つ 「鏡」
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:00:47 ID:66RNkoU2O
サンヲタとポンコツ乗りが同レベルだということがよく分かる
もしかしたらポンコツ乗りは実はサンヲタかもしれないな。
B5乗りと言ってる割にはインプレが軽薄
携帯君必死ですな。怒濤であちこちレスしまくり。
ごくろうさま。 (・∀・)ニヤニヤ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:54:29 ID:66RNkoU2O
>>99 パサートもドイツ車も語れない日産脳がなんでこのスレにいるの?
巣に(・∀・)カエレ
つーか重複スレウザイ。
立った時期は早かれど煽り心一杯のタイトル。
こっちのが人数も少ないし、こんなの正当なパサートスレじゃない。
102 :
B5:2007/06/25(月) 22:00:56 ID:7B2xfbFt0
>>100 お前も何も語ってないし。。。
携帯君、そもそもパサスレの住人からも相手にされてないじゃん
いいなぁ、この携帯君って呼び方
俺も携帯君って呼ぶね、今後は
一日中、携帯握りしめて、ジサクジエンで嘘ばかり。
そんな携帯君を、ぼくは「ニートホープ」と呼ぼう。w
>>102 だよな。
「低能どもよ、大いに語れ!」とか自分で言っているくせにさ
このスレでなにを語れっていうんだw
結局、”(・∀・)カエレ”っていうことは携帯君が低能ってことか。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:15:13 ID:66RNkoU2O
携帯ちゃん、鏡みてみな。目が血走ってるぜ。プゲラ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:46:13 ID:66RNkoU2O
そうだよ。ここは「低能どもよ、大いに語れ!」のスレだからな。プゲラ
低能の王様携帯君の言うことが掟なんだよ!プゲラ
しかしアンチ日産スレにしても携帯くんが
携帯で毎日毎日巡回ageしていかないと落ちちゃうような
“携帯くんしか書き込まない”過疎スレも多いわけでw
パサスレにしてもアンチ日産スレにしても
もう何ヶ月(年か?w)も携帯から毎日毎日
落ちないように巡回ageしていく携帯くんの執念には
恐怖さえ感じるなw お〜怖っ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
パサスレはsageてるが・・・