【TOYOTA】ポルテ 9【porte】

1 ：U-名古屋さん：2007/05/21(月) 20:09:44 ID:68h2NRFi0

大きなスライドドアと広い室内空間が魅力なポルテについて語りましょう
・モカセレクション発売中
・まもなくマイナーチェンジ？

トヨタ　ポルテ（公式ページ）
http://toyota.jp/porte/
よくいただくお問い合わせ
http://toyota.jp/faq/car/porte/index.html
取扱説明書
http://toyota.jp/porte/pdf/index.html

■前スレ
【porte】ポルテ 8th【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167192960/l50
■お約束
※次スレは>>970を踏んだ人が立てる、無理なら、それ以降の人。
フライングで早々とスレ立ては厳禁です。
■関連スレ>>2

2 ：U-名古屋さん：2007/05/21(月) 20:10:34 ID:68h2NRFi0

過去スレ
★TOYOTA★ポルテ★Part1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087387473/l50
★TOYOTA★ポルテ★Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092737765/l50
★TOYOTA★ポルテ★Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098869097/l50
扉扉扉扉扉　ポルテ　扉扉扉扉扉　　（実質４）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112491564/l50
【WALK IN】　ポルテ　２扉　【SMART】　（実質５）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127208489/l50
【porte】ポルテ 3扉【スライドドア】　　　　（実質６）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142066316/l50
【porte】ポルテ 7介護目【スライドドア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153924660/l50

3 ：U-名古屋さん：2007/05/21(月) 20:10:47 ID:68h2NRFi0

Q　スライドドアを開ける時にドアノブが固くなった気がする。
A　仕様です・・・
　　調整は出来ないようなのですが、ディーラーに言うと部品交換してくれます。
　　それで直るみたいです

Q　コラムシフト　Ｄに入れたいのに”２”や”Ｎ”になってしまう。
A　慣れます

Q　死角が大きいＡピラー（運転席右前方）
A　体を前後させるなどして確認すれば平気です。
　　歩行者やバイクなどすっぽり入ってしまうことがあるので、気をつけましょう。

Q　スライドドアが開かなくなった。又はスライドドアを手動で開けたいんだが・・・。
A　ハンドルの下　膝のあたりに自動←→手動の切り替えスイッチがあります。

Q　給油中にスライドドア開けたらどうなるのか？開けられないのか？　　
A　パワースライドは不可です。
　　手動で半分くらいまでは開けることができます。
　　（給油口に当たらないようになってます）

Q　パワードアのスライドが全開にならない
A　助手席側のウインドウが降りてると、安全確保のため３／４程度までしか開きません。

＊＊＊＊注意＊＊＊＊＊
燃費、価格の話は地域、状況、環境などさまざまな条件によって違いがでるので、
あくまでも参考程度に（↓に移動をお勧めします）
【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174312157/l50
お前らの車の燃費ってどんなもん？その２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166747992/l50

4 ：U-名古屋さん：2007/05/21(月) 20:11:23 ID:68h2NRFi0

○小枝１
「シートベルトの警告音」
警告灯は点滅したままですが、警告音は鳴らなくなります。
まず、メーターの表示をODOにして、一度イグニッションスイッチをOFFします。
再びイグニッションスイッチをONにして、すぐにODO/TRIP切りかえボタンを１０秒以上押し続けます。
切りかえボタンを押したまま、運転席シートベルトをバックルに差し込むと、表示が変わります。
表示が変わったら、ボタンを押すごとに、on/offが切り替わります。
『b-on』　で警告音あり
『b-oFF』で警告音なし
on/offを切り替えたあと、そのまま放置すれば、数秒で通常の、ODO/TRIPに戻ります。

○小枝2
「鍵をかけるときに…」
降りるときに先に鍵をかけて内側のノブでスライドアを閉めるとそのままロックされたままになります。
ドアが閉まるのを待ってキーロックしなくてもいいです

○悲しい注意点。
ヘッドライトをつけたまま降りようとしても、
運転席ドア開閉時はアラートが鳴るが、
スライドドアだと鳴らない・・・。

5 ：U-名古屋さん：2007/05/21(月) 20:11:50 ID:68h2NRFi0

ＭＣについて
（公式発表されていないので噂を含みます。事実と異なる場合もありますので注意）

Ｑいつ？
Ａ６月２７日発表らしいです。
　現行モデルは、５月２０日に契約ストップ（カカクコムより）

Ｑなにが変わるの？
Ａ雑誌によると
１．外観
　ドラミラー内蔵ウェインカーの採用
　フロントグリルの小変更（横桟から縦桟へ）
　リアウインカーのクリアレンズ化
　ホイールデザインの変更
　ベージュカラーの追加
　ヘッドライト内部の色変更（グリーン）
２．内装
　運転席アームレスト追加
　助手席Ａピラーにグリップ追加
　スマートドアロックを助手席ドアへも適用
　ツートンカラーシートの色がオレンジからモカに変更
３．その他
　豪華装備のＧセレクション追加

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:58:35 ID:ywA++b4F0

>1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:26:58 ID:GR6+ZTqQO

ポルテを買おうかと悩んでますが、みなさんどんな故障を経験されましたか？
あと、乗り心地とか静粛性とか気になります。
試乗した際の感想は、シートがあまり長距離向けじゃなくて、荒れた路面だと意外と足が固くてうるさく感じるんですが慣れの範囲で気にならなくなりますかね？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:51:49 ID:MzIEl0s60

>>7
故障なんぞしないぞ。マツダじゃあるまいし

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 06:44:50 ID:UQD4F7pP0

故障は無い。
スライドドアノブが固くなって交換してもらっただけ。

ユーティリティよりも乗り心地や静粛性を気にするのなら、迷わず
他の車にした方が幸せになれる。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:57:54 ID:U8qp+hTd0

故障はした事無いな、当方ポルテ歴２年。
>>7の行く荒れた路面がどこかにもよるけど、アレは足が固いってモンじゃない。
変な突き上げが有って乗り心地悪い。少なくとも俺は慣れないな。
そんな俺は現在足換え検討中。
五月蠅いのはデッドニングすれば何とかなるのかな…？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:05:45 ID:fynxPDS60

デッドニングするとかなり変わるよ。
俺は天井、ドア左右、リヤボディ左右、リヤゲートに
それぞれレジェトレックスとニードルフェルトを貼ったけど、
風切り音がかなり減ったうえに、雨の日なんかガラスに当たる雨音が
気になるようになったぐらいだ。

今のところ故障は無いけど、スライドドアの軋みのような音が気になるかなぁ。
低速時や発進時のみなんだけど。

乗り心地は良いとは言えないな。
まぁ、ダウンサスだけ入れて車高落としてる様なミニバンに比べれば
乗り心地は格段に良いと思うけど。

12 ：11：2007/05/22(火) 19:08:27 ID:fynxPDS60

デッドニングしてかなり重くなってるとは思うけど、
燃費が目だって悪くなったという感じはないな。
天井もアホみたいに全面ベタ貼りしたわけじゃないので、
ハンドリング特性も特に変わった感じはしてない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:44:46 ID:OsB/0QcU0

おまいら前スレが終わってない事をお忘れなく

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 06:35:31 ID:8uBQMzKsO

前スレ、誰か埋めといてw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:30:10 ID:8BpiiXSe0

スレ立て早杉だ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:45:40 ID:JDlNqui40

じゃあ、スレ立て980にする？990ぐらいでも良いぐらいか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:44:20 ID:sBb9ar6P0

デッドニングするくらいなら他車を買いましょう

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:31:54 ID:O0zxhojQ0

>>17
君、デッドニングした車に乗ったこと無いようだね。
デッドニングによって300万円クラスのセダン車と同レベルまでもっていける。
それとも初めから300万円オーバークラスのセダン車に乗れってことを言いたいのかな？
だとしたら本末転倒かな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:47:22 ID:pI8bsW5Z0

軽とか大衆車に無駄に金を掛けるバカって結構多いんだ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 01:23:43 ID:UKPA6bUB0

いるよね。１００ﾏﾝの軽にアルミやらカーナビやらマフラー変えてる人って、金が無いなら自転車にでも乗れ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 02:03:23 ID:ujVqxUYn0

安い車(完成度の低い車)のほうが弄ったとき面白いからな。
>>19のように車を弄ったりすることの面白さや本当の醍醐味を理解できない人は
高い車買えばそれで気が済むわけだから、ある意味おめでたいと思うよ。
実際に高級車を所持してみたら分かる。
完成度の高い車は弄りがいがないし、すぐに飽きるからな。
金が無いからせいぜい安い車を弄って満足している奴が全てだと思ったらそれは大間違い。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 09:53:52 ID:+5BaFE250

前車のヴィッツを100万かけて弄って
営業マンに「アルテッツア」が買えましたねｗと言われた俺が来ました。

今のポルテは２０万ぐらい。可愛いもんだ。
人と一緒のノーマル車に乗るのがいやなのよ。
何か自分の車だけってゆうアクセントが欲しい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 10:12:49 ID:87ClDHOn0

どうせ自己マンなんだから（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:12:38 ID:LHYUij4L0

>>21
正解！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 14:13:41 ID:DMZ1IE4A0

>>21
ほんとに金がある人は飽きたら買い換えるでしょ。
飽きないように色々やるのは結局貧Ｂ（ｒｙ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:19:35 ID:zVpgI7HF0

>>25

＞ほんとに金がある人は飽きたら買い換えるでしょ。

完成品のプラモ買っても面白くないのと一緒。
弄ることを趣味にしている人には作る工程が楽しい訳だ。
だから飽きたからといって違う完成品を買ったところで面白くもなんとも無い。
車はただの移動道具だとして捕らえてる人なら買い替えで済むんだろうけど。

＞飽きないように色々やるのは結局貧Ｂ（ｒｙ

おかしな固定観念に囚われているね。
飽きない為に弄っているわけでもないし、
逆にそういう人がいたとしてもかなり少数だと思うんだが。
金の有る無しの問題じゃないんだよ。これは。
趣味の世界ってのはそんなもんだ。
それとも、キミよっぽどお金に困ってるの？かなり余裕なさそうだけど…
なんか趣味有る？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:20:36 ID:zVpgI7HF0

なんかスレの流れが曲がっちゃいましたね。
すいません。元に戻しましょう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:08:11 ID:lL8Sa+HNO

自分はクルマを改造したりしません。
独身だからですが、セダン、カブリオレ、バンをその日の気分で使い分けますから。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:45:06 ID:1vk0sSIt0

( '_ゝ`)ﾌｰﾝ
よかったね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:28:27 ID:lnqQ4DQt0

デッドニング乙

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:33:05 ID:8OPh1E5q0

女房がポルテがいいかなって言うんだ
ポルテ買ってエンブレム弄ってポルシェにしようかな？
逆にショボいか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:05:07 ID:n3OQriOH0

しょぼいな。
レクサスエンブレムとかも、何が良くて付けかえるのか理解できん。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:15:44 ID:ZubNCl8xO

>>32
禿同

逆にレクサス車がトヨタエンブレム入れとったら握手求めるかもしれん

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:27:10 ID:2MqQObjT0

どうかんがえても釣りだろ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:24:43 ID:n3OQriOH0

> 逆にレクサス車がトヨタエンブレム入れとったら握手求めるかもしれん
それは違和感なくて気づかない気がする。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:39:15 ID:cfMk9lCR0

スタンドの給油機の液晶パネルで、
ポルシェが当たる旨のCMをやってるんだけど、
音が悪いからポルテが当たるって言っている様に毎回聞こえる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:04:26 ID:yDWOQMTXO

右側のドアを久しぶりに開けてみた・・
張り付いてた

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:09:57 ID:B5IF9+IBO

べりっべりべりべりべり

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:31:40 ID:lnqQ4DQt0

右ドアデッドニング乙

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:25:00 ID:Tw1iypQa0

脳内普通自動車運転免許取得乙

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:38:37 ID:hkyXBPrE0

給油口とスライドドアの位置が同じ
なのはちょと不便ですな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:02:42 ID:1Ueg8Lp/0

めっちゃスライドドアノブが固くなりました。
こういうものかな・・・と思っていましたが、
明日にでもＤに行って交換をお願いしてきます。
ココを読んでみて良かったε-(・´∀`・)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:13:04 ID:vi9EXXcDO

スライドドアのドアノブを交換しても良くならない事があります。
Dに2度ほど変えてもらいましたが、他の部品との調整がゴニョゴニョ…と。
結局良くならなかった。

まるっきりダメなわけじゃないし、リモコンで開ける頻度が多いので、諦めたよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:57:29 ID:utdXtbYk0

ageます

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:05:51 ID:6Jj+CBNv0

モデルチェンジせずに消滅するのかな・・・
代わりになる車が全くないので、消滅されると凄く困る！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:46:46 ID:6kUZYkabO

モデルチェンジしないほうが型落ちにならないからかえって良い

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:39:48 ID:NxBvG+ps0

右側リアドアをつけてください。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:04:32 ID:xcJyYItEO

>>47
右リアドアはいらないでしょ自動なら車重は重くなるし乗り降りの事故は増えるし。いいことないって

それよか乗り降り主に左ドア利用してる俺だけど、エンジン断状態で自動ドアってバッテリー気になりまくりって俺だけぢゃないだろ
で、最近は始動前には必ず自動ドアOFFで手動で乗り込む俺だよ！俺！俺！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:10:17 ID:h0GdVc9v0

右にドアが欲しけりゃパッソでも買え屋

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:10:57 ID:u9W6aYbp0

３人家族、ポルテとパッソで迷ってるよ・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:44:10 ID:ooXHxVo2O

価格と室内空間で検討してみては？
ドア枚数は一長一短かと。
当方ポルテ乗りだが、あえてスライドドアの不満を書くと、
悪天候、給油時は不便を感じることが時々ある。開口広いといえど、後席専用ドアにはかなわないと思う。
あえて、だけどね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:36:58 ID:kg0OU9i9O

後部にチャイルドシートを付けるなら、迷わずポルテ。
室内のゆとりはミニバンなみだよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:47:33 ID:3p6aMyok0

横幅狭い車は嫌です。
後席後ろのスペースが狭い車は嫌です。
危険だから。

上方向の余裕は無駄です。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:51:29 ID:TEJIlTaKO

>>48
電動スライドの開け閉め程度で上がるようなバッテリーなんて今時ありえないだろ……

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:59:27 ID:miIUMZZ80

>>48
確かにエンジンかけてる時よりかバッテリーに負担はかかるだろうけど、
バッテリー交換時期最短２年の間で普通に使ってても上がる事はないと思う。

ただ、ウチのポルテは週末のみ仕様で更にナビやらセキュリティやらついてるから、
２年待たずに電圧低くなってきたのでこの前交換したorz

そんなに気になるならバッテリー容量の大きい奴にしたら？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:10:28 ID:Y7i8mNaQ0

>>53
まぁ、とりあえずアレだ。
「免許を取れ」

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:16:13 ID:whohgPQo0

２００ﾏﾝもしない車にセキュリティが必要なのか？
オマエの所得はいくらだ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:28:52 ID:yWsQ2gPsO

>>57 セキュリティーも付けることの出来ない自宅警備員さんが何やら吠えてますが

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:43:15 ID:6B6B7Feb0

最近は軽でもセキュリティアラームが標準装備されるような御時勢

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:55:15 ID:0nh0cRjP0

窓が大きいから外からまるみえだしな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:42:02 ID:5pbaA8pYO

↑自意識過剰

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:56:57 ID:H4LR5xkPO

>>61 違うだろ！ちゃんと流れを読め！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:21:32 ID:+lpZ5j/IO

高い車は車自体が狙われるが安い車は物盗りに狙われる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:28:55 ID:CHsTufZZ0

>>57-62
ﾓﾏｴﾗの流れﾊｹﾞﾜﾛｽｗ

で、>>57
年額４００マン後半の、勝ちにもなれず負けてるとも思いたくないサボりーマンですが何か？
>>57も一度自分の車が車盗や車上荒らしに遭えばわかるさ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:50:40 ID:XrBrBWdW0

安い車＝パクられてもいい
という考えから>>57の発言がでているのかもしれんが、
どう考えてもそれは金持ってる奴の発想じゃないな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:59:40 ID:H4LR5xkPO

>57の人気に激しく嫉妬w

67 ：57：2007/06/01(金) 17:01:32 ID:gqQe2kcn0

安い車＝誰もパクることは無いと思っていますが・・・
盗人も暇じゃねーよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:24:42 ID:Zx0RrAkb0

車って本体取られるだけなのか？
それよく考えようよ。ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:04:14 ID:xyxCdMFb0

内装品や積載物品をパクろうと思った場合、
高級車のような何かと頑丈な車よりも
安い車のほうがパクりやすい。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:15:49 ID:2mlNyraU0

>>57
ttp://response.jp/issue/2004/1016/article64688_1.html
何か特別な理由がありそうな気もするが、軽でも安心できない例

ttp://www.npa.go.jp/safetylife/seianki21/jidousyatounan.pdf
参考

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:53:13 ID:uGMvMZys0

>>68
思い出を盗まれました。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:15:46 ID:D25v6v/MO

ワゴンＲも多いと聞く

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:26:18 ID:HqDcM8iv0

age

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:22:37 ID:fAd+83YbO

age

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 18:05:16 ID:/q82FjA6O

ポルテの後姿がドラえもんに見える件について
んな、あほなと、思ってたら最近見えてきた。初めに見つけた人はスゲーな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:09:00 ID:MviZb4Xr0

ﾇﾙﾎﾟｽﾙｰ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:24:16 ID:dTDcBDiL0

<<75
車によって顔があるよね～
最近気になっているのが
現行のモコとMRワゴンの後姿が
アンパンマンに出てくるカビルンルンに見える
輪郭がそっくり

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 14:03:14 ID:z7p78/500

初期型のステップワゴンなんか
後ろ姿がゴン太くん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:58:23 ID:GilQifZy0

hoshu

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 07:57:24 ID:9DBUZ0oe0

すまねー。
トヨタ販売店・トヨタ自動車からのアンケートのお願い
のインターネット回答のURL教えて下され。

個人番号はあるんだが、URLの書いてある用紙等間違って捨ててしまった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:53:14 ID:pzqE508WO

>>80
(・∀・)つ http://www.toyota-cs.net/2007input/

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:58:20 ID:WzftxPgs0

>>81
おぉ、ありがと。

あんたのポルテにいいことがありますように！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:49:46 ID:WjUtjGb60

>>82
「あんた」はねぇべｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 18:54:38 ID:MZsxX4QD0

おまいらにマジ聞きたい
４０のおっさんが買っても大丈夫か？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:00:51 ID:QiZuVwBQ0

>>84
ダメ　
女性限定　38歳まで

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:25:44 ID:MZsxX4QD0

>>85
(´･ω･`)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:02:31 ID:bQk3//23O

>85
その線引きは何処からだｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:42:39 ID:+uCaKNmJ0

うちの嫁ギリギリだな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 02:28:41 ID:DtCG9Abt0

近所の老夫婦が乗ってたけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 07:22:06 ID:QrArajHbO

大丈夫。ポルテはＲ３５指定だからwww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 09:12:47 ID:1xFhpwUn0

>>90
ちょっとﾏﾃｗｗw
せめて３０にしてくれｗｗｗｗｗｗｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:25:07 ID:anim7GnxO

今更だがポルテってＡＴ車だったのかｏｒｚ
何故かずっとＭＴ車だとばかり思ってたｗ
ＭＴ車なら乗り換えしようと思ってたんだが再検討するしかないな
塚、その事実に気付いただけで物凄い凹んでるんじゃねえよ自分ｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:08:57 ID:5uyUHHL50

クワドロポルテと勘違い？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:28:49 ID:p8aYsuRW0

ちょっと明日ポルテ買って来る(；･`ω･´)

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:48:25 ID:gqxitakx0

マイナー前の受注凍結中

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:53:07 ID:oQFqOLxR0

>>95
いつメジャーに上がってきますか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:28:17 ID:Tt2zaOaP0

>>94
買いましたか？　(･∀･)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:47:25 ID:dlbKpOtz0

>>97
リアルに買ったお(；･`ω･´)
マイナーチェンジ前のやつ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:38:40 ID:QC29ZJqsO

>>98
負け犬
車と携帯電話は現行だろ～

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:39:45 ID:QC29ZJqsO

>>98
負け犬
車と携帯電話は現行だろ～

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:22:29 ID:jxIxv+3D0

>>100
人柱根性乙

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:27:25 ID:ebUFx3j+O

>>100
別に良いジャマイカ。
マイナーチェンジで大きく変わる所が無いんだし。
俺は携帯はカタログ落ち寸前のを安く機種変するタイプだな。
新しいの買ってもコンテンツやサービスが出揃ってないし。
>>98
オメ(・∀・)

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 11:46:50 ID:KqDmhPey0

助手席側スマートドアロックが羨ましいので俺ならMC後モデルを選ぶ
無ければ無いで現状でも何とかなるけど、あれば絶対便利。
ついでにドアノブの硬さなど小さな不満が改善されてたりすると嬉しい

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:30:37 ID:+nWudAMOO

マイチェンは微妙だな。基本的に原価下げて来るし…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 16:52:43 ID:pHVvjjKQO

助手席はこの三年開閉スイッチでしか開けた事なくて
一回もドアノブ触った事ないから今更固いかどうかなんてわからんぜ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 17:54:01 ID:cPr/AxW10

スマートドアロックが助手席側に追加されるならドアノブの硬さは重要になるな
あ、もちろん外側のノブのことね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:20:10 ID:SYJ0/d3QO

外ノブが固いってことは内ノブも固いよね？

DIYで作っている人の『ぽちっとな』ボタンが猛烈ほすぃ。
スライドドアの外ノブにボタン付けて押すと開閉するやつ！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:43:18 ID:JFgcef5+0

うちも外ノブ修理した。
固いというか、2回引っ張らないとあかないって状態だった

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:06:34 ID:QVwQIPbIO

俺は運転席側のドアノブが固くなってきたorz
まだ納車されてから２ヶ月ちょいなのに…
週末クレーム出しに行こうかな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:10:18 ID:aLUsK7TuO

>>101
どうゆう意味ですか？
>>107
売ってるよ！イージースライダーで検索。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:22:55 ID:rwWdU4oBO

>>110
情報サンクス！
今日は眠いから明日ググってみるわ～(´∀｀)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:51:47 ID:FhE602puO

ＭＣしてもボタンでエンジンスタートにはなりませよね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:38:46 ID:hcJOBuzW0

はい、なりませよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:12:34 ID:ard5OJUD0

>>112
オプションは？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:50:00 ID:EG6ZJwyx0

コンソールＢＯＸ置こうか悩む。
ウォークスルーが妨げられるが肘おきになって便利だし。
公式のやつは低すぎだと思うけど。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:51:21 ID:EG6ZJwyx0

しかも値段が高すぎ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 19:06:14 ID:kMniXAC6O

初めてトヨタショールーム行ってポルテについて色々聞いて来た
取り敢えず母親にポルテがどんな感じの車かってのを説明する為に同行して貰ったんだが
何か担当してくれた営業の兄ちゃんが、凄く人当たり良い上にセールストークも中々上手く
その上試乗予約を取ってなかったのだが、たまたま空いていると言う事で試乗させて貰って有頂天(*´∀｀)ﾉｼ
うっかりその場で即決しそうになったが、その点は母親が厳しく即決阻止されたｗ

マイナーチェンジポルテとそうでないポルテでは、どっちが良いのやら(´･ω･｀)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:03:04 ID:8HB3sg2k0

ポルテってオートドアロックシステムついてますか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:33:19 ID:U7NlEJWhO

集中ドアロックだけよ～ん。
助手席パワーウィンドウはオートだけどｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:45:34 ID:51MvPspt0

おぉ、ここのスレは何と平和なことか。
ほとんど車の不満も聞こえてこないし、アンチもいない。
日産スレが酷かったから、かなりビックリ。
それにしてもポルテはいい車じゃ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:50:10 ID:Oi4dVcka0

>>120
余計なこと言うなハゲ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:52:55 ID:k/xe9YTn0

>>120
死ね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:08:01 ID:8HB3sg2k0

>>119
情報ありがとう！。
集中ロックだけかぁ、でもなんで助手席だけオートw

この車本当に室内空間がいいんで買うのは決定したんだけど、
現行のを買うかマイナーチェンジ後に買うか、迷うなぁ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:30:03 ID:C4aCJ2yW0

ポルテ、6月26日リフレッシュ
MAGXに。。。
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:32:40 ID:aC/IcFD20

>>123
助手席「も」オートですよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:33:43 ID:C4aCJ2yW0

フロントマスクの変更は？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:27:04 ID:Xm125XzpO

>>121-122
嵐が北
120が連れてきたのか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:46:07 ID:hvIEQtVN0

マイナー後モデルのインパネパネル（シルバーの部分が短い）は部品取りで
いくらするのかなぁ・・・
エアコン部分のシルバーとメッキリングはいらないけどパネルは蓋付きでがスッキリしていいな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:58:30 ID:aMD/TVKeO

ポルテに乗り換えた。サイドブレーキ忘れそうで恐い

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 19:24:28 ID:zxZezMke0

ＭＣでサイドブレーキ付いたの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:02:06 ID:G5GzCwDMO

前車が手引きでポルテでフットになったから、の意かと。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:08:30 ID:mCj7RzPZ0

サイドブレーキってＰにしてたら別にいらねーよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:19:00 ID:LLZRBdQ00

車初購入でポルテ買いたいのですが塗装の事が良くわからないです。
アクアマイカメタリックとライトグリーンメタリックの２色では、
汚れや傷の目立ち具合、傷みやすさ(色あせとか)に大きな差はあるのでしょうか？
駐車場は野ざらしの未舗装で、こまめに手入れする自信はないのですが、
アドバイスいただけると嬉しいです。お願いします。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:40:48 ID:mDfzHynIO

フクピカ使いな！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:48:42 ID:6wg4c4sv0

>>132
Ｐって坂だと
常にギアに負荷がかかってる状態だから
サイドブレーキ（フットブレーキ）はしたほうがいいよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 02:27:19 ID:sU+0DT6ZO

走っていて小さな路面の凹凸を越えると、スズムシの鳴き声のようなキュルキュルとした音が車内後ろのほうから聞こえるようになってきますた。
最初は車載工具かスペアタイヤからの異音だと思ったのですが、どうやら違ってハイマウントストップランプあたりだと言う事が分かりました。
皆さんの車はどうですか？
Ｄに行って直してもらわなきゃ耳障りでしょうがない

137 ：129：2007/06/19(火) 07:45:02 ID:sYa7T972O

解除するのを忘れるってことね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:10:05 ID:aa59b+ik0

必要だから付けてある機能を勝手な思いこみで使わない>>132

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:49:29 ID:KjDbz7L80

車屋さんはサイド使わないよね？
なんで？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:29:17 ID:sYa7T972O

一番好きな色のをが一番後悔しない

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:33:28 ID:0NtTTgUN0

>>139
長期間サイドブレーキかけっ放しもよくない
ブレーキホースとか劣化するし

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:33:19 ID:CV2Ur65+0

>>141

>ブレーキホースとか劣化するし
>ブレーキホースとか劣化するし
>ブレーキホースとか劣化するし
>ブレーキホースとか劣化するし
>ブレーキホースとか劣化するし

ｍｊｄ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:56:49 ID:ogiygb+C0

ブレーキホースと言うかサイドブレーキのワイヤーが痛むって事ジャマイカ？
ワイヤーは鉄製だからずっと掛けっぱなしだと伸びたりして痛むという解釈で良いかと。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:18:50 ID:Mt3Yt15SO

何ヶ月乗らないつもりだよｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:57:33 ID:rHZs1m640

ドラムブレーキの中で錆びて固まっちゃったりはしないの(´･ω･`)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:46:54 ID:+GRbe8uXO

新車ポルテで色々値引きますと言われ提示された金額が１７０万なのだが、これって安いのか？
因みにマイナーチェンジ前の現行モデルで、オプション希望はナビ、窓の雨避け位
しかしディーラー巡りはまだ１軒目なので、他のディーラー巡るか悩み中
決算期だし決めるなら早い方が良いのかも知れんが(´･ω･｀)
宜しければ先輩諸兄の意見をお聞かせ願いたい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:11:20 ID:+GRbe8uXO

テンプレ読んでなくて申し訳ないｏｒｚ
価格スレに逝って来る

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:52:21 ID:EixJRSA40

>>146
車のグレードも排気量も判らない俺達が１７０万が
「安い」「高い」を語ることはできませーーーん

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 06:48:42 ID:j4dEvv7sO

平和なポルテスレへようこそw

突っ込みどころ満載の車だけど、皆それを承知で買ってるので、荒れないw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 10:50:42 ID:OzHfBUOBO

ポッボポルテ
ポッボポルテ
ポルテスレ♪

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:15:54 ID:X0S9Tk/l0

ポルテ乗りはマゾ集団だなw

152 ：sage：2007/06/21(木) 12:13:48 ID:OzHfBUOBO

ポルテは止まっているときに真価を発揮する車だからw
ある意味走りを超越してるww

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:25:06 ID:oVAQ4hgJ0

そのうちアイシスみたく天井ゆがんでくるのだろうか･･･

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:07:41 ID:ypMKQAQ80

大丈夫だろ
少なくとも運転席側はｗｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:36:03 ID:9c8h8N570

まっすぐ曲がらず（言葉変だなｗ）斜めに曲がりそう。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:02:02 ID:obETpPPt0

無理な設計するなと。うちの近くの修理工場に修理待ちのポルテが
いるけど天井に擦り傷が・・・逆さになったって事か。
重心高いのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:55:38 ID:JwM6iMWo0

低いトンネルにつっこんだのかも。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:31:12 ID:Q1yIaZOP0

自分の会社近くにも高さ１．５ｍまでの道（鉄道下）がある

普通に生活道としてみんな使ってる道。今までカローラで通ってました。
ポルテ買ってその道を通ったら…
ひょっとしたら、新車納車直後に自宅へ帰る途中で天井引っ掛けて、
オーナー超凹み中だったりしてな

ポルテじゃないけど、実際に車高が高い車が引っかかってるのみたことある。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 11:11:52 ID:DclN0r1q0

そこでガッツ乱平

知らないか・・・・orz

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:21:45 ID:Wlgmfo4GO

逆さになったんなら天井以外もボロボロだろｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:08:25 ID:h7/AggKQ0

この車背は高いは床は低いわで
ＲＶから乗り換えた俺には結構大変（･∀･）

前の車では輪留にタイヤぶつけて車止める勢いだったから
すでにあちこち(´･ω･`) ・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:49:58 ID:Wd04uO2CO

ある板金屋には、前と後ろが違う車体番号のがあったわな…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 07:22:30 ID:s3q0ZitVO

とある車本でテリー伊藤がポルテを高評化してた。
まずドアと室内空間があって、タイヤとエンジンをオマケにつけた車だってw
うまい事言うな～と思った。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 09:17:09 ID:pIZW0pN40

ポルテ評としてはありがちな表現だし上手いとも思えない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 09:21:07 ID:Nzto/mvS0

評化だからじゃね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 09:29:32 ID:DEvjDuOv0

郵政民営化のときもそう思ったのでしょうか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:27:45 ID:QYkS9W4U0

マイナーチェンジしますたね。
欲しいと思うのはグリップだけかな。
どこが変わったのかあんまりわからん。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:56:41 ID:CFreK3gK0

>>167
ＭＣ前の在庫を買った俺としては
判断が正しかったかどうかは気になる('A`)

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:09:51 ID:2XsII7veO

後席に乗り込む時のアシストグリップが欲しかったな。

あと個人的にメーターのデザイン(配色も)はMC前の方が好き。

文字まで傾いてると見辛そう。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:30:12 ID:CFreK3gK0

>>169
あのメータはちょっと('A`)
首も一緒に動いちゃいそうだ(´･ω･`)

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:35:36 ID:IZ5M4dba0

無駄に天井高い点がどうも･･･
シート相変わらず低いじゃないの！＞＜

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:48:13 ID:QYkS9W4U0

MCっつーか一部改良って所かな。
販売台数のテコ入れにはつながらないと思われる。
ところでダイハツ製になったのでしょうか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:17:18 ID:FWQvc8BHO

やっぱこの車は派手にぶつけると修復不可能かな？ボデー弱そうだもんね。
実は彼女が細いポールに正面から… スーパーの駐車場で速度は１０キロも出てなかったらしいんだけど、フロントの真ん中がボンネットまでべコリ！いったいいくらかかるのやら…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:06:56 ID:z6Aaxr1m0

色の追加やメーター、ランプ周りの変更、ホイールキャップ、ステアリングデザイン変更などはどうでもいい程度のMCだったが、
ドアミラーのウインカーやアームレストは良いと思う。
あと、助手席ピラーの取っ手は必要ない。ウェルキャブ仕様車でもないのに邪魔。

もっと魅力あるMCなら買い換えようと思ってたけど、まぁ見送りだな。
買い換える程のMCじゃない。
助手席シートがもっと楽になってれば、買い替えの決定打にはなってたかもしれないけど。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:03:31 ID:uHsai8IHO

MC前と後ので値引きが17ﾏｿも違った…。
ちなみに1500の安いほうでオーディオレス。
バイザー、マットのみで値引きが25と8。

助手席スマートキーだけほしかったけどあきらめた。
でも未だにあきらめきれない自分がいる。
17ﾏｿ。1ヶ月の給料…。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:17:41 ID:zOwrV0al0

１年前に流していたポルテCM逝け！！
911回市ね！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 01:02:29 ID:9cLbzePy0

>>174
アームレスト？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 05:44:36 ID:nY1VCQ3j0

アームレスト追加とはどこにも書いてない。

179 ：178：2007/06/27(水) 05:50:23 ID:nY1VCQ3j0

2WDの150Gのみ標準設定。しかも簡素版？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 07:27:49 ID:EacK5wnMO

助手席のドアノブが固いという仕様は改良されたんでしょーか？
高速走行中のビリビリ音がウルサいという仕様は改良されたんでしょーか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 14:39:06 ID:C+/nYUPZ0

助手席ピラーの取っ手は前期仕様車にも後付け出来るよね？

182 ：（　ﾟДﾟ）y─┛~~ ：2007/06/27(水) 21:37:35 ID:tNTUGPcm0

新ＣＭ　意味不明だな。　犬のがマシだ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:40:02 ID:CzAaudvY0

ぽっぽぽー　ぽるて　ぽっぽ　ぽるてー♪

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:16:58 ID:ksyrpA+U0

MCしたばっかりであれなんだけど、
次期型ってあるのかな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:36:33 ID:rGcqRSh0O

新型見て来たよ。
間違い探しみたいな微妙な変更。

アームレストがちゃんとしたのが付いてた。
ウオークスルーの度に引っ掛かって邪魔だw

エアコンの操作系がややメタリックに変更。

ハンドル前のインパネBOXにフタがついた。

助手席のピラーに邪魔な取っ手が付いた。あの低床で必要か？

イスの表面が滑らないように改良。これはGJ。好みは別れるだろうけど…
毛足が長いので、夏場は暑そうだ。

外観の変更は公式でどうぞ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:52:16 ID:omNvEY8E0

アームレスト邪魔だな。
助手席ピラーの取っ手も邪魔。

俺のは１個前の型だけど、
シートはオーダーの本皮に張り替えたし
エアコンパネル類も木目加工した。
実はドアミラーも今年の２月ぐらいにMC後のミラーに変更済み。
あとはインパネBOXだけほしいかな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:16:18 ID:0//pMpX50

>>186
ポルテにそこまでするのかあああ(´･ω･`)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:29:23 ID:qAWASsxrO

噂ですけど、新型のポルテが発売されると聞いていますか、本当ですかね？。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:44:49 ID:omNvEY8E0

>>187
安い車を高級風に仕上げるのも１つの面白味だと思ってるからね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:32:59 ID:rGcqRSh0O

新型出たよ。カタログも新しくなってた。

エアロカスタムも増えてた。

初期型愛用者だけど、2度MCしたが、新型の方が良いと感じた事はないな～w

191 ：（;´Д｀）y-･~~ ~GE：2007/06/29(金) 08:18:41 ID:5tmA59CE0

ボディカラー　ライトグリーンってモカセレクションと同じ？
あとベージュ追加で、紺とグレーメタリック？が廃盤か。
うちの車も紫の仲間入りだぜ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 14:23:45 ID:qIuhn2HPO

>>189

どノーマル主義の俺とは正反対だな(´・ω・｀)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:13:02 ID:x/PrJCTj0

>>191
ウチもグレメタだから仲間だね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:23:28 ID:h9I657NnO

うちもグレメタっす。
売れなかったんだなぁｗ

ってか、ブラウンだよどう見ても。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 18:02:19 ID:JMZHlvzK0

俺も同じくグレメタ野郎なんだけどさ
お気に入りの色なのでレアになるのは大歓迎

196 ：（;´Д｀）y-･~~ ~GE：2007/06/29(金) 19:02:40 ID:5tmA59CE0

けっこう言う人がいるんだけど、オレにはブラウンには見えないんだよね。
ブラウンってもっと赤っぽいイメージがあって・・

ところで　紺乗ってるって人いないな(´･ω･)
ほんとにレアか　町でもみかけないし。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:40:56 ID:vz55ZDN70

黒って結構合理的だと思う
バンパーこすっても目立たないし('A`)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:57:14 ID:U+svjQ+90

>>197
汚れはかなり目立つけどな。
でも、WAXかけたとき黒よりも綺麗に見える色は無い罠。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:10:20 ID:nSf3txkP0

とyペット店ではかなり安い部類になるので近所の人はポルテ海苔が多い。
マークxとポルテと言う組み合わせが多いのに気がついた。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:26:33 ID:0A5tf1D70

どうしてあんなバカっぽいコマーシャルするんだよ('A`)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:18:13 ID:r3evyy7w0

>>200
そういう車だもん(´･ω･`)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:49:41 ID:rFCAiNmcO

フロントシートがもっと大型で、座面長があと数センチ長かったら、とても良いです。
正直、今のシートじゃ一日5ｷﾛ以上乗る気しません。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:15:31 ID:8jFAQ5bl0

つまり自宅から片道2.5キロしか乗れないわけだな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:23:20 ID:5GD0FVUWO

ヌッヌヌ～ヌルポ
ヌッヌヌルポ～♪

…(´・ω・｀)
やっぱり前のＣＭのほうが良かったな…
ヌルポｽﾙｰ♪

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:42:41 ID:b2XnqX9/0

>>76,204

前ｽﾚから定期的に沸いてきてるよなお前
正直しつこい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:59:48 ID:4khmP5Ir0

ＣＭの元曲
ttp://www.youtube.com/watch?v=GEru43jXJug

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:14:44 ID:YzGKliQW0

なる

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:35:24 ID:pIry+PZ80

ポルテでサーキット走ってるﾔｼいる？
チューニングポイントがあったら教えてほすぃ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:32:02 ID:Ngwbx9dg0

ロールバーつけろっんなもん

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:48:12 ID:K2wg0IovO

俺はウォークスルーしないから、アームレストは必需品なのですが…
ポルテのアームレストって小さいよね。
大小２タイプ選べたり、助手席にもアームレスト欲しい。

以前ラウム用のアームレストが装着出来そうと聞きましたが、装着出来るなら色が違っても良いから欲しい。
冒険する勇気は無いが…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:38:27 ID:uH95rzcqO

両側スライドドアの新型､ポルテが超きぼ～す。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:20:30 ID:JfzGBqvmO

つアイシス

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:14:37 ID:bS+d7NJY0

CMをつい口ずさんでしまう俺は団塊ジュニア。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:50:08 ID:LNiKcuWu0

まあ、ポルテの購買層的には悪くない選曲だろ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:46:12 ID:y4VrJz3I0

つ　1007

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:02:56 ID:sf3IrCS80

>>211
ポルテ乗り？

実際乗ってみるとこれで充分だと思うけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:04:24 ID:AzEFxHqw0

ドアミラーに側面ウインカーランプが
ついて
フェンダーにあったウインカーランプが
消えたってことね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:28:38 ID:i/h0M7TpO

駐車場で停まってたらぶつけられたorz
右ドアベッコリ、かわいい俺のポルテ、カワイソす
ぎる
神様、相手をやっつける知恵を教えて下さい。まるで反省してない相手に天誅を～！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:28:39 ID:gR7B+CmLO

>216
禿同。両側スライドいらないよ。
ちょっと開けて後ろ見たり、ちょっと荷物取ったり、
さっと乗り込んだり…。

運転席だとスライドの待ち時間がイラッとするよ、多分。
しかも更に鈍重な車体になって、50万も価格が上がったら、買うのに躊躇する。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:10:30 ID:/ISFHK3XO

今度、ブレーキの部品を交換します。全部(前後)、どの位の費用がかかりますか？。詳しく、教えてくれ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:33:33 ID:780nDQMK0

日本語でおk

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 19:50:30 ID:BYQQmSai0

つーか
水素原子から全部の元素作れるんじゃないの(´･ω･`) ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 19:51:06 ID:BYQQmSai0

わりぃ
誤爆

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 20:09:51 ID:3LdhibCj0

>>220
ブレーキのどの部品を変えるの？
純正？なんでもいいの？
どこで変えるの？
自分で変えれるなら部品代で済む

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 20:44:45 ID:UqNKqhlE0

やっぱりスライドドアは1007だね。
http://1007.jp/index.html

ポルテ？
1007の劣勢コピー？？

ぷ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 20:55:09 ID:JrzlLzkA0

ポッポポールテ
ポッポポルテ
ポルテスルー

のCMはもう終わったの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:05:34 ID:V4z8bSVOO

>>220
前後丸ごとなら10ﾏｿは軽くかかるよ。
社外品なら50ﾏｿはいくな！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:57:44 ID:gR7B+CmLO

>225
煽りかな？1007ネタは前々スレ辺りから語り尽くされてるよ。

実物見た事ないでしょw
あれ軽並の小さい&狭い車だよ。
ポルテと比較にならない。
だいたいあの値段なら、ミニバン買うでしょ。普通。
1007がどれだけ売れてるか調べてから出直しなさい。
はい、議論終了w

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:36:02 ID:PrSsnX4k0

>209
ロールケージは既製品出てるの？ワンオフか・・・
つか、足回り系、ボディ補強系パーツ少なくね？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 03:36:50 ID:yWl3d6jV0

1007は恐ろしく壊れやすく作りも悪い。
さらにめちゃくちゃ狭い。
車としての性能を果たしてない以上、
ポルテと比べるまでも無い。

以上

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:10:50 ID:FNas8NCQO

主観の問題なんだからどっちが良いとか悪いとかやめようや。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:35:18 ID:TBSTUGSdO

ポルテ海苔に煽りは通用しない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:08:57 ID:McskQKTbO

みなさんのポルテのハンドルは重いですか？うちのポルテは、日本車にしてはすごくハンドルが重いのだが(特に低速)これが普通なの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:14:01 ID:4wm+CMcT0

停車しててもハンドル回せるなら普通

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:57:38 ID:VGH99Thi0

>>231が良い事言った！

>>233
少し重い気もするな。日本車にしてはってのは、外国車しらんからわからんけど。
機能的には>234だと思う。

>ハンドルが重いのだが(特に低速)コレが普通なの？
ポルテはどうか調べてないけど、今のパワステって車速感応で加重変化じゃない？
遅い時は軽く、速い時は重くって奴。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:02:41 ID:LHYJdom30

俺にはちょうどいい重さだな＞ステアリング

少なくとも何と比べて重いとか軽いとか書かないと理解してもらえんだろう(´･ω･`)

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:33:02 ID:IFS4ygHx0

231はコピペだぞw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:40:19 ID:FNas8NCQO

231ですが？
そうですか、コピペですか。
ふ～ん。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:50:28 ID:R2bgEk/h0

何が主観だ
アホかっつーの
寝言は寝て言え

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:17:35 ID:FNas8NCQO

まあ、考え方は人それぞれだから否定してくれて結構。

ただ、ネット上で自分も相手も見えないからといって、簡単にアホとか言うのはどうかと思うけどな。

やめた方がいいぜ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:17:42 ID:McskQKTbO

アルファードと比べるとかなり重い！もしかして固定用のブッシュが付いたまま納車した？買って半年で一ヶ月点検も出してるからそれはないか。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:20:24 ID:I6mQb4530

ステアリング系が折れるリコール覚えているかい？
Ｓ，Ｐ系で操舵不可になるやつ。
無理にハンドルこじって折らないように。
まずはＤラーへ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:34:11 ID:nNsUzlSC0

>>241
アルファードは軽すぎ
回転数感応だから高速とか怖すぎ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:40:08 ID:ZUXc7xi/0

■■■■■■　　危機！！　中国に侵略される沖縄　　■■■■■■

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0611/061112-4.html

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:19:44 ID:McskQKTbO

リコールはまったく知らないなぁ。アルが軽すぎるのは分かるけど、ポルテは重過ぎる！Ｄに行って試乗車に乗ってこよう。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:47:07 ID:R2bgEk/h0

>>240
そう思うなら掲示板見るのやめなw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:01:07 ID:W5jh0oxHO

まあ、掲示板のマナーが悪い人も、
それを突っ込む人も、スレ的には雑音だよね(もちろん、この書き込みもw)

そういうのは、ポ・ル～テ・ス～ル～～～～

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:02:21 ID:FNas8NCQO

おう、わかった。
元気でな。
またどこかで会おうぜｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 12:52:40 ID:JQl1Ucx9O

ポルテは実用車
1007は趣味車
見た目は似てても土俵は全く違う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:39:24 ID:QWHfPu4I0

TRDからボルトオンスーチャー、ターボのキットは出る予定はないかな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 06:38:12 ID:DhcCw2ACO

ポルテの燃料タンクってどこにあるんだろう？
オリジナル設計で、トヨタの標準じやないのかな？

…新型のノア・ヴォクシーが燃料タンクのせいで、
やたら座面が高かったから…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:31:19 ID:C12T5sbe0

え？普通に後部座席の下の出っ張りがそうだと思ってたんだけど、違うのかな？
ラゲッジの下にはスペアタイヤ有るし、そこ以外に置いてあるとは考えにくいんだけど…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:23:39 ID:NMoRCJ7r0

>>252
正解

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:53:02 ID:lKY8zIJAO

>>251
そんなにシート高いの？
見た感じ燃料タンクは新旧ともサイズと位置はほとんど変わってないんだけどな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:39:36 ID:DhcCw2ACO

>252
サンキュー。あれがそうか。無知でした(^^;)

>254
無知ですみません。主観で高いなと感じただけで、
調べもせずに言いました。
なんでポルテみたいに低床にしないのかな…と。
ステップワゴンはそこそこ低いのに…と思ったので。

スレ違いなので、解答はいりませんm(__)m
3人目の子供ができたら、車を乗り換えなくてはならないので、
ちょっと他の車を見て思いました。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:33:51 ID:Mxar3/5v0

ピーピピピ　クペポ　ガッチャンも♪

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:26:06 ID:6aAJav+XO

今のCMで流れてる曲って誰が歌ってるの？

258 ：225：2007/07/05(木) 21:56:37 ID:/Fxgyvoh0

ごめんみんな。
華麗にスルーされると思ってたら、こんなに釣られてくれるなんて。

でもさ、

俺に釣られる前に、ト○タに釣られてるなんて、
おまいらぜんぜん認識して無いだろ？

かわいいな、おまいらｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 02:14:33 ID:DC1hO+u4O

認識も何も自ら進んで釣られたからこそここにいるんだろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 07:58:48 ID:1dxJNt5oO

>>258は別人

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:20:07 ID:qMwzC0EA0

>>258
あ～そうだよね、全くその通りだね。

で、>225って誰？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:31:31 ID:YqJnAckFO

やっと我が家にもポルテがやってくる。
ただし、諸事情によりマイチェン前モデル。
そこで質問なんだが、電動スライドボタン？？外からボタン押してスライド開けしめするやつ

付けたﾔｼいる？便利そうだと思ってるんだけどどうかな。
ちなみにセカンドカーで普段使うのは嫁と1才の子供一人。
デーラーオプで3万かかるらしい

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:49:43 ID:YirLKVFT0

>>258の観点から考えると、
市販車購入は全てその製造会社により釣られたということになるわけだな。

じゃあ>>258は自分で作るしかねーわな。
チャリンコぐらいなら作れるだろ？木でさw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 15:05:15 ID:1dxJNt5oO

>>262
んなもんに３万使ったらもったいねえええ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 16:48:27 ID:qMwzC0EA0

>>262
>>264に同意。
とりあえずはリモコンで暫く使ってみて、不便なら付ければいい。
慣れればどうって事無い事は多い。
ま、３万がポンと出せるお金持ちなら別に構わないんだろうけど。

>>263
ﾓﾁﾂｹ、そしてﾎﾟﾙﾃﾇﾙｰを習得。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:00:00 ID:iNJ6ZKoJ0

>>262
子供に開け閉めさせるなら便利だよ
1歳だと微妙だけど・・・

つか、ディーラーオプションであるの？
俺は市販の2万くらいのをつけたよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:34:32 ID:ZHtvW2zj0

ポルテのサイズでＶＯＸＹのデザインだったらな・・・

正直今のポルテは主婦っぽさ全開の内外装だからな～・・・orz=3

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:40:01 ID:8Px757l2O

デザインはともかく、
運転席側の後ろのドアが無いのって
滅茶苦茶不便じゃない？
電動ドアも間違いなく壊れるし。
買った人、痘痕も靨で気にならないの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:58:24 ID:YirLKVFT0

＞運転席側の後ろのドアが無いのって滅茶苦茶不便じゃない？
不便じゃない。

＞電動ドアも間違いなく壊れるし。
5年もてばヨシ

270 ：262：2007/07/07(土) 10:08:37 ID:ueAUhbUC0

あまり使っている人いないんですね。
そんなに必要でもないのかな。
うちの嫁さんいつもかばんの中で鍵がなくなってる…orz
のでが子供を抱いて車を開けるのに便利そうかと思ったんだが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:22:51 ID:Bk/oiyWT0

保守

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:17:09 ID:O3jeuCct0

1007　∩ﾟ∀ﾟ∩age

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:19:51 ID:CEaePlOa0

>>268
運転席後ろが無いのは、買う前は・・・・だったけど
いざ使ってみると不要。

というか、うちは後席にはほとんど子供しか乗らないから
あれだけの室内高があれば左だけで全然問題ない。
危なくないし。

大人でもそんなに苦にならないよ。あの室内高は異常。

今までの書き込みでも右後ろ要る。って書いてる人は
ほとんど買う前の人じゃないか？＞たぶんだけど。
買ったあとでやっぱり必要だったって書き込みがあまり
無いから、みんな同じ考えかと。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:27:33 ID:FvrL3In+O

前話題になったけどーﾊｻﾞｰﾄﾞのｽｲｯﾁの不具合でｸﾚｰﾑつけました。
で、部品取り寄せになってかれこれ一ヶ月経つんだけど何も連絡なし。
普通これくらい時間がかかるものですか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:35:18 ID:uW4o8on+0

普通そこまで待たずにデラにｺﾞﾙｧ電話してると思うよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:50:23 ID:t517XhnXO

確かに言う通りですよね。でも、自分女なものでｺﾞﾙｧしたくてもﾋﾞﾋﾞって出来ません。。うぜーとか思われたくないし…
とりあえず電話はしてみようと思います。ﾚｽありがとうございました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 03:10:24 ID:ly3sV2260

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=511001

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 04:14:34 ID:DJRoAPEjO

彼女が乗っててたまに運転するけど、Aピラーが邪魔で見通し悪くない？
右折するときこえぇよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 09:04:09 ID:LZ6JK3N6O

三年前から既出中の既出

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:11:31 ID:5n3WjqM+0

>>270=>>262
そこで新ポルの助手席側スマートドアロック移植ですよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:16:51 ID:dhZL3AAMO

新ポル見てきた。アームレスト、スマートになって、あれならウォークスルーもできるな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 12:21:17 ID:ZAf9HHCI0

>>278
それはお前の彼女が美人過ぎるからだ、ボケ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:07:57 ID:Jvu/pTxB0

考えてもわからん
解説ヨロ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:42:12 ID:q5hkU3Iy0

嫁がマイチェンポルテのCMみて、ポチっとなでブツブツ言い始めた。
つけてやろうかな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:55:14 ID:tnAPRyCl0

新ポルの助手席スマートドアロックって
スライドドアの開閉機能もあるの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:42:24 ID:q5hkU3Iy0

あ、機能が違うの？そりゃ失礼しました。（汗

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:49:16 ID:7tnLJYiP0

ドアロックが運転席側と同様になっただけで
従来どおりにノブをよいしょと引かなければスライドしない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:49:19 ID:MoYTIv520

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:21:22 ID:0XKgB0Zg0

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:56:45 ID:OpBjNBlx0

選挙で強酸塔にでも投票しなさい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:59:33 ID:FbMm4o4mO

ていうかさっき気付いたんだけどコマーシャルの歌ってアラレちゃんのパクりじゃね？
なんかスゲー似てるし。
著作権取ってんのかよ。絶対パクりだ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:06:29 ID:amPJqCo00

>>291
あぁいうのは一般的に法務部門がキチンと処理しているはずだ。
何かの曲をそのままつかうんじゃなく、アレンジしてあるのも同様だと思う。
似てるんじゃなくて、確かにあられちゃんの曲だと思う。

ちなみに俺は「この曲なんだっけ？？？？あっ、ハットリくんだ！」という勘違いをしました。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:14:14 ID:MfeoryssO

俺は前々からどっかで聞いたはずだと思ってて思い出せなくて
仕事も手につかなくてイライラしてて
さっき偶然気付いたんだ。まさに晴天のヘキレキだった。
こんなに俺を悩ませるコマーシャルは勘弁して欲しい。
今まで悩んだ時間を返して欲しいもんだ。
損害賠償請求したら少しは金貰えないかな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:38:11 ID:FNMM/h+t0

ポルテのメインターゲットが団塊Jｒだからね。
アラレちゃんだとはすぐに分らなくても、
その辺りの年代は間違いなくあのCM曲に反応するから。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:35:24 ID:jnuWT9B/O

トヨタはパクリメーカーと言いたいのかもしれんが酷い釣り針だなｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 02:11:35 ID:QoX6OweTO

うちのポルテが一番かっこいいなぁ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 06:39:51 ID:/MDl280i0

そもそもHPに書いてあるし。
ちゃんと調べてから書き込めよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 07:08:06 ID:VYfP/ObDO

できるかな→アラレちゃん…
80年代の懐かしくて楽しい、ゆる～い曲ってのは、
ポルテの購買層に合ってるなぁ。
前の犬のCMの方が好きだけど、ジャグリングしながら乗り込める車って、
唯一だろうし、インパクトあるよね。

299 ：（;´Д｀）y-･~~ ~GE：2007/07/12(木) 08:40:12 ID:lhtFYLcw0

原曲　ワイワイワールド
『Dr.スランプアラレちゃん』をアレンジ

ってHPに書いてあるね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:17:31 ID:DL+CTjw20

しょせんその程度のやつがここでクレーム付けたり釣り糸垂らすんだよなｗ

ばかまるだし。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:30:10 ID:MfeoryssO

てかID見れば携帯って分かるだろ。
携帯でわざわざポルテのホームページ見るアホいねえっつうの

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:36:45 ID:ZR6rlutw0

>>301 顔真っ赤ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:41:35 ID:MfeoryssO

でも第一発見者は俺様だ。お前らは俺様が言った後にホームページ調べただけじゃんか。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 06:26:38 ID:6H/FBRO3O

ワイワイワールドと言われるとコナミのゲームが先に出てくるから困る

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 09:28:25 ID:LsyYGylf0

ID:MfeoryssOはなんでそんなに必死なんだｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:40:53 ID:9tGsgu9y0

>>206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/06/30(土) 22:59:48 4khmP5Ir0
ＣＭの元曲
ttp://www.youtube.com/watch?v=GEru43jXJug

>>301 顔真っ赤ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:28:25 ID:8No1p88m0

♪ガッチャンも～

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:27:22 ID:a1eUpKInO

新しいＣＭ、最後のとこが♪ちんポルテ～って聞こえてしょうがないｗ

すまん取り乱した…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:52:01 ID:noqrRYs30

ポルテって１３００と１５００の設定がありますよね。
雑誌を見ると、重量バランスから考慮して１５００が望ましいとありました。
しかし、販売されたグレードのパーセンテージを見ると、４７パーセントが
１３００で次ぎに１５００とありました。自分みたいに地方の者だと
坂道とか結構あるので登坂力から考慮すると１５００かな？と思うのですが
皆さんは１３００ですか？もしそうなら不都合とか感じる点などアドバイス
願います。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 23:07:51 ID:zthIAGGrO

ぶっちゃけ普通に使う分にはあんまり変わらない
とは言え1500の方が余力があるのは事実だから坂多いなら1500選ぶのが吉

311 ：３０９：2007/07/14(土) 23:46:07 ID:noqrRYs30

>>310
お返事ありがとうございました。
そうですよね、軽でも高速で自車を抜いていく車もありますし、
排気量が少ないから上れない、なんて今の時代めったなことないですよね。
どうも車を買う、となると情報に翻弄されて、余計な目移りして疲れます。
こんなにまじめに新車購入を検討するのって初めてだし。
いままではお目当てがすでに決まってて、それをいかに安く買うか、って
買い方だったんですが、使用目的や燃費など、考慮する項目が多いと
迷う迷う・・・。でもそれが楽しい時間なんでしょうね、きっと。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:50:32 ID:5Ua1VTC3O

この車に関しては中身に大差ない分1500の方が色々と楽だよ
車重が重いから1300だとパワー負けして燃費が悪くなる

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:18:39 ID:WfhfEvIZ0

雑誌記事や他人の意見よりまず試乗してみれ
乗り心地の硬さやAピラーの死角も自分で運転してみなきゃわからない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:25:16 ID:AGiLeEyl0

>>312はどこの情報が元か知らないけど…
場合によりけりだろうが、今まで色々話を聞いた中では１．３の方が燃費が良い事実。
自分１．５で平均１１～１２だが、大抵１．３は１３～１４と聞く。
もちろん１．３乗りが正しく計ってるかどうかは知らないし、
自分は満タン法で間違ってないとは言い切れないけど。

街乗りは燃費で１．３、高速はスピードの出しやすさで１．５がいいと聞く。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:35:43 ID:AGiLeEyl0

連ｶｷｽﾏｿ。
１．３と１．５の選択は、標準装備と選択出来る装備の違いにも注意。
１．３では選択式の装備が１．５では標準装備だったりする。フォグとか本皮巻ステアリングとか。
と思ったら今１．３は本皮巻ステアリングって装備出来ないのな…前からだっけ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:49:53 ID:C0zjEA7qO

思い切って１．０くらいの設定があってもいいと思う

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:41:24 ID:r33pteQgO

ポルテをスポコン仕様にしたいんだけど17インチ履けるのか？
あとポルテ用の車高調とかエアロとかマフラーって出てんの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 15:35:34 ID:Yb/qtNKv0

>>317
はいてる
つけてさげてる
ぶんぶんいってる

319 ：309：2007/07/15(日) 17:36:14 ID:iojphlDi0

本日、ＭＣ前の1.3ＦＦのポルテを試乗してきました。
中の広さ、というよりは天井の高さ、床の低さに対し、今まで乗り継いできた
クルマには無い特徴に真新しさを覚えました。
で、肝心の乗り味なんですが、正直、がっしり感は薄いかな、と。
そんで、試乗のコースも自由だったので、わざと坂道のある道に直行。
その坂はそんなに急勾配ではないのですが、運転席&助手席の我々夫婦、
後部座席にＤマンといった三人乗り状態で、エンジンが頑張ってますってうなり声が・・・。
この点だけが乗っていて軽くストレスを感じる点でしょうか。Ａピラーの死角は
そんなに気になるません。
1.5のタイプがあればぜひ乗ってみたかったな、と感じた日でした。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:51:32 ID:0iuIB+/R0

>>319
この車でＡピラーの死角が気にならないなら
車に乗るべきではないと思う

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:14:53 ID:GUer8sAf0

ワシもそう思うがに

Ａピラーの死角が気に入らないという時点で他の車にしろ

首の回らない奴が乗る車じゃねーんだよポルテっていう車は

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 07:55:57 ID:XDMHM7DrO

逆かもしれんぞ？
普段から気ぃ付けてるから気にならないのかもしれんし

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:52:33 ID:AbGEMTMP0

普段から（他の車で）気をつけていればポルテのＡピラーの死角が
気にならないわけがない。
だけどオレはポルテを気に入っている。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:25:23 ID:FtpQCqFuO

1300のほうがエンジンのボア×ストロークのバランスは良いですよね。
知り合いの乗るファンカーゴ(1300)と私のポルテ(1500)を乗り比べた結果、軽く吹ける感じはファンカーゴの方が好感持てました。
街中をちょっとリードするくらいの走行では、パワーの差ってあまり感じませんしエンジンの振動が少ないファンカーゴの方が良いな…と。
やはり追い越しや坂が多い場合は1500のほうがゆとりがあるのは事実です。
燃費はほぼ同じ条件でポルテ14.1㎞、ファンカーゴ15.7㎞でした。
皆さんから重い重いと言われているポルテ、実は軽くないですか？
ファンカーゴと比べても車重の差は30㎏くらい重いだけ、同クラスのラクティスと比べると50㎏くらい軽いですよね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:16:22 ID:ZyKBobOV0

ポルテよりもはるかにＡピラーの死角が大きな車に乗っているので
ポルテなら見やすい法

かもしれないですね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:02:20 ID:AeECrTV2O

>>325戦車ですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:20:30 ID:G8kRWbJD0

ｵﾏｴﾗ何でそんなにAピラーに拘ってんの？
最近の車はマジでみんなAピラーの死角大きいから
ポルテだからと言ってそんなに拘る意味が和下欄。

>>324
１．３と１．５はエンジンの他にギヤ比も違う。
１－２速は若干だけど１．３の方が高めだから、回りやすいってのもあるんでは。
重い云々は何処に重心が有るかが重要で、３０～５０ｋｇ増でも場合によっては十分影響が有ると思われ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:21:50 ID:VAgoxaAbO

ポルテGTみたいなの出して欲しいよな。
エアロとターボ付きで5足マニュアルで。
165万円くらいなら売れる。
トヨタはスターレット無くしたから丁度ボーイズレーサーみたいな車種ないし。
ポルテがベースなら免許取り立ての女子どもも買えるし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:24:22 ID:FvT/91Aw0

>>328
ポルテにそんなグレードいらねーよ

ＤＱＮが乗るじゃねーか！！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:45:27 ID:gN39OkNTO

スライドドア車でやる意味なんてねーだろｗ
やるなら走りも売りにしてるラクティスあたりでやれ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:07:59 ID:VAgoxaAbO

敢えてポルテでやることに意味と言うか意義がある。
三菱なんてコルトでコルトエボリューション作っちゃったんだから。
あんなヘンテコな車をターボ化したんだ。トヨタも出来るはずだ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:12:36 ID:nDmuA3/O0

ターボは良いと思うが
エアロは全く必要ない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:22:04 ID:l8jtFP5U0

つか、コルトエボって今後のＷＲＣの為の布石じゃなかったっけ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:26:17 ID:ICbOs71i0

コルトのどこがヘンテコなのかわからん
至って普通のコンパクトじゃん

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:31:46 ID:VAgoxaAbO

でもコルトみたいな箱型のヤツで走りのモデル出すのは絶対変だ。
コルトよりはポルテの方がスポーツモデルがあってもおかしくない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:31:46 ID:VDJJHse/0

そんなくだらんもん出すくらいならセラ復活させた方がマシ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:43:24 ID:QEWHILNA0

ID:VAgoxaAbOはポルテ乗った事無いだろ
乗った事あるならそんな馬鹿な意見出る訳が無い
右カーブで死ねって言ってるようなもんだぞ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:59:23 ID:VAgoxaAbO

乗ったことはないけど街走ってるのは何回も見た。
ドアがデカくて便利そうだし
それでしかも速くなったら便利で速いなんて最高と思ってのさ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:20:52 ID:QEWHILNA0

妄想乙としか言いようが無いな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:06:41 ID:7MCov2YE0

ポルテに5MTｗｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:33:44 ID:gN39OkNTO

なんという厨房思考
必ずしも1+1=2じゃないんだがな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 10:36:08 ID:IjYe3diC0

>>338
ジムゼコンプレッサー＆ファンカーゴＭＴ移植（が出来ると聞いた事がある）。
ただ、激しく走ると確実にフレーム逝っちゃう気がする。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 11:22:22 ID:c3STcf+QO

しかし3ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸだからな！響きだけは既にスポーティーではないか！！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:24:07 ID:IjYe3diC0

そんな事言ってたら一昔前の軽自動車はみんなスポーツカー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:00:27 ID:4+hLPhp0O

スピーカーのチューニングした人いる？
レスオプションで買ってナビ付けたけど
意外に音がいいんでどうしようか考え中

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:59:41 ID:xhd100zE0

意外に良いと思ったのならそのままでもいいんじゃね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 14:33:52 ID:BLoWiWr10

>>345
ツイーター追加
左右スピーカー交換
右ドアデッドニング及び防音処理
左スピーカーエンクロージャー内デッドニング及び防音処理
ルーフデッドニング及び防音処理
運転席下25cmウーファー(自作)追加
外部アンプ化(助手席足元埋込)
リアスピーカー切断

ポルテではありえない音になった。
純正のスピーカーは、外して実際に見てみるとかなり鬱になる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 14:38:05 ID:BLoWiWr10

こんなん
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c152200203

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:46:16 ID:VA0+MWEI0

>>347
電源のバッテリー直結
スピーカーケーブルの交換はやってないの(´･ω･`) ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 19:06:00 ID:BLoWiWr10

>>349
あー
もちろんやってあるよ。
キャパシタも１本積んでる。

ただデッキがね…
純正ナビなもんで…
早く変えたいわ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 02:53:24 ID:oAUJSEdB0

忍者ハットリくんの曲かとおもた
この車のＣＭなんか嫌い
チャンネル変えてしまう

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 03:53:32 ID:8MHnW3lp0

俺はアラレちゃんのメロディが
必ず途中でハットリくんになってしまう。
何回挑戦してもだめだった。

353 ：352：2007/07/20(金) 03:56:59 ID:8MHnW3lp0

そのことをググってみたら
おれと全く同じ症状の人がいて笑えた

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:19:40 ID:0wZS1fAo0

まぁ、俺も>>292で書いてるわけだが…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:33:34 ID:BcAlLutKO

こんばんわ。
今日、契約書に印鑑つきました。オレが買うポルテはディーラーの在庫車なんですが、とっても安くなったんでラッキーでした。

1.3のモカセレのパールです。主に嫁乗りなんで、1.3で十分かな？
今乗ってる車のナビを移植してセキュリティもつけようと思ってます。

ちょっと聞きたいんですが、アルパインの17㌢スピーカーを前後に入れたいと思ってますが、付きますかね？

あと、ハイダウェイユニットと地デジのチューナーを置かないといけないんですか、着けている人で良い場所あればアドバイスいただけたら助かります。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 06:11:32 ID:0pRVBr9uO

>>355
オメです！

買い物や通勤程度なら1300で十分だと思いますよ。

スピーカーは17cmでおｋ

運転席のシート下が良いと思います。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:58:30 ID:iRw7OhYM0

このポルテは、今後どういう風に発展
するのかなぁ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 03:34:59 ID:dOY9VKfKO

カブリオレが出る

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 03:47:52 ID:u+bV+Ge5O

一代で消滅。
次期モデルはラウムと統合でトヨタ店、ペット店から

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 10:08:03 ID:BTJfSZ+hO

ガッチャンに食べられる

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:15:22 ID:oiYGNygj0

>>357
少なくともNewヴィッツの新シャーシにポルテのボディ乗っけたの、出て欲しいな。

>>359
ラウムと統合ってぇと、４ドア（運転席、助手席、運転後席、バック）とか？ちょっと見てみたい気も。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:02:22 ID:7XbWx2mY0

つーか、最近ポルテをかなり見るねぇ・・・
バカ売れする車じゃないけど、じみ～に売れてるんだと実感。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:42:54 ID:V80ALwmqO

>>361
eKみたいにグレードによってドア種類かえるんじゃね？
現行と同じ、運転席側ヒンジドア＋助手席側スライドと
プジョー1007同様のデュアルスライド採用とか。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 01:20:17 ID:n/OlU0HNO

>>362 中古市場にも出回ってきたし、更に増えてくるのでは。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 01:43:46 ID:5afglheG0

うちはポルテが２台あるよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 01:54:44 ID:kMuUO4hV0

>>363
いやいや、あの大きさのままで助手席側もヒンジドアのグレードが見てみたい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 06:47:35 ID:2HuT45tmO

ラウムはポルテによって存在意義が薄れたから、ユニバーサル、ウェルキャブ思想だけ統合して消滅かな。
あとはコンセプトが中途半端でイマイチ感のあるアイシスを統合して、
もう一廻り大きめのサイズになれば、使い勝手(用途)も広がるのでは。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 09:57:39 ID:AKIXd52+0

これ以上でかくなるとターゲットが変わるぞ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:42:36 ID:yQ7lgF8R0

そうすると、もう少し小さい新型車が出来る

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:02:38 ID:QZVeEk7A0

カローラがデカくなってターセルが出たみたいなもんか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:26:46 ID:iYHfsOPw0

てか、この話題出てからラウムのサイト見てみたんだけど、
どうみてもアイシスと全く同じドア構成（助手席側Ｂピラー無し）だよね？
あれでも方向性違うの？ＣＭ見るとファミリー用とウェルキャブ向けって分けてるみたいだけど…

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 12:39:25 ID:hEaOb0Fc0

3列目シートが必要な人にとっては大きな違いがあると思うぞ

373 ：371：2007/07/25(水) 14:31:00 ID:iYHfsOPw0

あ、アイシスは３列シートなのか。なるほど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:21:08 ID:kKNotVXa0

ドヨダ　ボルデ

ボッボ　ボールデ
ボッボ　ボルデ
ボルデズールー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:23:13 ID:2HuT45tmO

ポルテを三列にして、そこまでドアがスライドしたら感動するw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 03:37:51 ID:Oczfq3Ri0

地震被害者の１３００世帯の水供給を止めて、部品製造を優先
させられた被害者の苦悩、恨み、惨めさで成り立ってるクソ車によく
乗れるな、キチガイども。

オレならどんなにほしい車を作ってたとしても、買わないよ。

もらってもいらねー。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 04:33:18 ID:dOEnMLRB0

はいはいそうですか

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 06:30:45 ID:IVFg2m5+O

少なくとも今このスレで乗ってる人の車は地震関係ない時期のだし

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 06:44:42 ID:MbqFRsk80

376は地震被害者か？
当地のほとんどの人は家庭より会社優先で復旧してるぜ。
別にリケンに限った事じゃないだろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 07:01:45 ID:jLduQvIQO

まあまあ、スレに関係ない煽りはカレーにポルテスル～

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:12:15 ID:lyjmQ8aT0

>>376は地震被害者じゃないだろ。
いくら電気が回復してるからってのんびり夜中の３時に２ｃｈに書き込むか？
つまりただのかまってちゃん。もう夏休みだしな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:07:45 ID:9vNbJH5f0

ポルテ発売後すぐに購入してから約３年、チャイルドシートに子供を乗せて、
あちこち遊びに行きました。
しかし、子供が増えたり親が定年退職したりで、多人数での行動が増えて
きて２家族で行動となると２台体制を余儀なくされてきました。
まだまだ好調ですが、新型ノアの発売に合わせてこの度下取りに出すことに
なりました。
ポルテ、楽しい思い出をありがとう・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:29:07 ID:jLduQvIQO

>382

新型ノアですか。ご卒業おめでとうございますw

自分も、もう一人子供が生まれたら、卒業します。
ポルテの低床フロアが忘れられないので、
ステップワゴンにするつもりです。

ポルテに乗り慣れると、他の車が狭く感じられて、代替車を選ぶのが大変。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:39:57 ID:2vjG9VBJO

新型ノア、ヴォクシーの購入を留まった理由

車検時の重量税が原因です。良く調べて購入しましょうね｡

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:18:30 ID:TVc437muO

そりゃコンパクトとミニバンじゃ車格が違うんだからコストアップは当たり前だろ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:43:38 ID:DHhoLydB0

これがトヨタの圧力

おまえら、よくこんなひどいことするメーカーの車なんか乗る気するな。

おまえら人間失格だ。

　　　　　　　★★★リケンへ給水周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:58:16 ID:bwyacK8L0

>>386
じゃあ自分で乗る車は自分で作れ。

内容はともかく
ここで議論する話題じゃない。
激しくスレ違い。かなり邪魔。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 02:14:21 ID:NIepZdYsO

流石にこの季節になると車内が暑いね～。
特に窓が大きく車内が広いポルテはエアコンの効きがヤバス。
車内の広さにエアコンの容量が明らかに負けてる気が…。乗り込んで２０分くらいしないと涼しくならないですよね？

このスレの皆さんは熱対策どうしてますか？
カーテンはDQNっぽくなるし、透明の断熱フィルムでも全面に貼るかな…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 03:54:41 ID:jdVF20+q0

>>388
走ってると滅茶苦茶効くんだけど、
止まってると若干効きが弱いな。

まぁセルシオでもそうなんだけど…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 06:56:28 ID:iTwwjPSAO

乗り込む時の暑さ対策は、
スライドドアを開けた状態で、後部ドアを全開で10秒。
その後、勢いよく閉めれば、室内が温度が外気温並みに下がります。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:39:44 ID:9CEw3d1i0

あまり見ないんだけど、反射するフィルムはDQNなの？
あれが一番暑くならなさそうなんだけど…。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 10:25:13 ID:BU4ws4pZ0

>391
まぁフロント左右にまで貼ったらDQNだわな。

俺は吸盤でつけるワンタッチタイプの奴を
フロント左右につけたり外したりしてる。
リア３面は滅茶苦茶濃いスモーク。

10年ほど前DQN仕様のフルスモーク車にのってたけど、
そいでもやっぱ暑くなるよ。
下手したら張ってあるほうが暑くなるのかもしれん。
ミラータイプはどうかわからんけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:53:11 ID:deK7YP1q0

今でも充分・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 12:27:12 ID:BU4ws4pZ0

じゃあ黙って焼けな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:54:43 ID:fNB95hL80

>>355 値引き幾らしてくれた？
　　　俺は一ヶ月前に納車で、マイナー前で２０万ちょい引いてくれたよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 14:03:04 ID:fNB95hL80

助手席のリクライニングを運転席側にもつけて、運転席からスライドと起こせる様に改善すべし。
したら、使い勝手が増す。
スライドしたら、起こすだろ！？

後部座席のシート、リクライニング出来るといいんだが。
あまり不満の無い車だ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:18:12 ID:3Bvx+JzJO

ポルテに乗って1ヶ月。
わかってはいたけど運転席後ろにドアがあったらいいのになぁ、と。

確かになくてもなんとかなるんだけどさ。
助手席後ろにチャイルドシートつけてるんで
もう一人乗るときとか荷物乗せるときとか。

あと、助手席にスライドボタンつける予定。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:51:10 ID:fNB95hL80

ナビは、当然つけるよね？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:00:32 ID:9CEw3d1i0

>>397
助手席後ろにチャイルドシート付けてるからなら、運転席側後ろなら問題ないのでは。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:07:09 ID:nrOFRcuK0

みんな屋根のある車庫無いのか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:40:09 ID:wGPMlGQOO

軽自動車サイズのポルテが超欲しいです。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:44:28 ID:vdClqoTG0

同意。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 07:12:38 ID:5dfKtUij0

重くて走んないんじゃない？

とにかく助手席のリクライニングレバーを運転席側にして欲しい。
あと、後席の座面長をちょっと長して、角度を変えられるようにするか、
ブレーキのときケツがすべるのを何とかして欲しい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 12:56:35 ID:E550cVlC0

重い印象があるだけ
車重そのものは同クラス他車と大して違わない

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 13:32:09 ID:/4kenBe90

>>403
リクライニングレバー、どうして、マイナーチェンジの時にしないのかと・・・
したら、凄く便利になるのに。
スライドレバーを背面に持ってく頭はあるけど、リクライニングまで回らないのかね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 15:11:37 ID:9EHDGDeUO

車重そのものより重量バランスが問題だろ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:40:50 ID:Y3I2sNap0

重量バランスなんてすべての車が悪いと思うが

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:51:18 ID:5FoMfxtV0

センターメーターは見易いですか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:24:42 ID:6/XiilTY0

今度トヨタレンタカーでポルテを借ります。
両親乗せて墓参りです。自分も乗ってみたかったので楽しみ。
自分の車はJZA80なので両親は嫌います。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:31:48 ID:85MZ+9wj0

センターメータは、非常に楽だ。視線動かす量が少なくて、疲れん。

411 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:15:04 ID:YZ+zjZ8tO

>>410
同意。

夜になると目の前がチカチカしてなくて運転に集中できるよね。

不満点は、俺は一体型よりインダッシュのナビが好きなんだけど、インダッシュだとメーター見難くなるんだよね…。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:54:10 ID:xkqtCW2c0

1.3乗りだけど、町乗りはノープロブレム。
けれども、高速は、走りませんね。
８０から加速しない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:40:10 ID:9iN/mFIdO

ODをうまく使えばいいじゃない

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:51:40 ID:DnYyQMu9O

1.5リッター乗りだけど、普通に走る分には、峠にしても街にしても、普通に走る分には全く問題ない車だね。
購入後初峠越えしたが、意外に快適なフィーリングに驚いた

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:53:16 ID:DnYyQMu9O

それと↑の自分の文章にも驚いたw スマン

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 13:50:42 ID:/OgGt5YX0

俺はID:DnYyQMu9Oが何処に驚いたのか分からない自分の読解力に驚いた
ATOKが「読解力」を「独か威力」と誤変換したのにも驚いた

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 15:56:10 ID:5sbZIedD0

ポルテにするかシエンタにするかラウムにするか迷ってて、おなじ
トヨタなのに３つとも販売店が違うので、週末になるとは３箇所めぐり。

予算と開口部の大きさからポルテの1.5リッター4WDに決まりそうな感じ。
雪国なので4WDは必須、あとはナビとETCはつける予定なのですが
ほかにつけておいたほうがいいよってお薦めオプションはありますか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:52:47 ID:8uk13eUu0

バックモニター、ブルーミラー、リバース連動ミラー、ポリマー加工

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:07:17 ID:5sbZIedD0

ありがとうございます。
ブルーミラーとリバース連動はお店の人にも薦められてました。
それほど高くないので付ける方向で検討します。

バックモニター、ポリマー加工は予算と相談しながらチョイスかも。
けっこう予算ギリギリなので。冬タイヤもいるし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:17:13 ID:D/dGYAwe0

こんなちっちゃい車になんでバックモニターがいるんだ？
と嫁に言ったら激しく逆ギレされた。
要る人はどんな車でもいるらしいね。
まあ、軽にパーキングアシストつけて、それを売りにする車が
あるくらいだから、ポルテにバックモニターくらいは
普通なのかな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:27:36 ID:5sbZIedD0

>>420
うちの嫁は角が障害物に接近するとピーピーなる機能のほうを欲しがってた。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:30:46 ID:/OgGt5YX0

>>420
ヒント：車高調＆砲弾マフラー

まあ女性の場合しっかり見てるハズなのにぶつけたりする人も居るし（男でも居るけど）。
逆にバックモニターに頼り切りも怖い気がするんだけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:39:20 ID:bs/CnGw20

他車でバックモニターを使ってたんだけど
慣れるとバックモニターないと辛いんで
ポルテにも付けちゃいました

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:58:54 ID:Uax/5SUw0

コーナーセンサーは便利。
バックモニターがあるともっと便利。
慣れてしまうと、無い車で混んだショッピングセンター等の
駐車場でバックするのが不安になるくらい。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:33:33 ID:DUGQLqnqO

>417

ほぼノーマルの150に乗ってますが、不便は感じません。
HIDライトは明るいだけでなく、上下も5段階くらい切替えできるので便利。
あと雪国らしいので、バックモニターがあれば雪に突っ込まなくて済むかも。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:57:24 ID:RSx36U3o0

>>425
上下切り替えできるのは標準のライト
ディスチャージライトはオートレベリング

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:58:44 ID:8ohIYzoI0

バックモニター付けるならメーカーＯＰで付けろよ
ディーラーＯＰだと見た目が悲惨な事になるから

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:06:46 ID:5sbZIedD0

アドバイスありがとうございます。
嫁も私も、バックや車庫入れはそれほど苦手ではないので
バックモニターは特に必要ないと思ってましたが、それほど
便利なのなら、お店で確認してこようと思います。

ライトの種類は夜に試乗に行かないと気付かないですね。
見落としてました。次は夕方から夜にかけてディーラーに行ってみます。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:09:50 ID:c762qklY0

>>420
小さい車はバックモニター必要ない
というのは大間違い

さらに、
運転がうまい≠バックモニター不必要
である。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:31:29 ID:5sbZIedD0

つまりポルテには後方に大きな死角があるから必須ってこと？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:41:59 ID:ED3JQgNr0

どうしても見づらいときは
後ろのドアを開ければよく見えるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:43:50 ID:5kwEtxAW0

うちは付けてないが無くても別に問題無い
でもあれば便利なんじゃないかな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:17:54 ID:24PJ/Nw/0

>>426
最初のマイチェン前はHIDも手動で調整じゃなかったっけ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:52:05 ID:c762qklY0

>>430
ポルテに限った話じゃないよ
真後ろが見えるということに勝るものは無い

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:45:52 ID:QrDIxi7M0

真後ろに何かあるかは、勘でわかるからいらない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:57:55 ID:8ewEiZM40

右折のタイミングは前の人についていくので、Aピラーは特に邪魔ではない。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:20:45 ID:ED3JQgNr0

>>419
マジレスするとだ、
バックモニターを付けるか付かないかは自己判断で。
もしかしたら、バックモニターのお陰で人を轢くのを回避できるかもしれないし・・・

あと、
＞お店の人にも薦められてました
店員が「お客さん、それは不要ですぜ」なんて言わないよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:22:58 ID:DnYyQMu9O

↑そんな『だろう運転』は頼むからやめてくれ。恐ろしい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:24:28 ID:DnYyQMu9O

↑は、>>436に対するﾚｽということで

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:54:38 ID:c762qklY0

>>435
そう豪語していてリヤをぶつけた奴を4人知ってる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:54:55 ID:24PJ/Nw/0

>>436
ネタだとは思うが…
で、対向直進車に突っ込まれると。

自分が先頭の場合は曲がれないねｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:26:40 ID:V4lSArj+0

>>425
ちょっとﾏﾃ。雪の降る地域の人にＨＩＤを勧めるとは。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 10:36:31 ID:5I72iIr50

>>435 >>436
運転免許試験の選択肢みたいな文章だなｗ
模範解答でいくと、どちらも×だな。
個人的にはバックモニターは要らないけど。

>>441
右折待ちでAピラーが邪魔になって対向車が見えないことはないだろ。
一番怖いのは右折後の前からの歩行横断者。
右折の速度と歩行者のスピード次第で、見えない時間が数秒続くこともある。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:59:19 ID:7CJ5Yh//0

あと、しばらく右カーブが続く道での対向車。
カーブしながら、体を左右に動かさないと、まじで見えん。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:54:09 ID:gDSXYTFkO

前期型に後期型の助手席アウトサイドハンドルをつけて、機能を果たすのは可能かのぉ？

ｵﾚの今やりたいのは、アウトサイドハンドルのボタンを押したらスライドドアが開くようにしたいんだがねぇ。たしか、アルファードのスライドドアとかで出来るキットみたいなのがあったハズだがのぉ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:39:41 ID:7T6c9hEC0

HIDって何さ？教えてポルテチックな人

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:44:56 ID:nROO/VLl0

>>446
瓦斯封入管内極端間高圧放電式投光装置

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 03:55:27 ID:bReyUMwMO

名前までパクる糞トヨタ

449 ：オナニーしたいよ：2007/08/01(水) 04:11:09 ID:QfkFyW/tO

だしたいよ

450 ：441：2007/08/01(水) 06:54:44 ID:8DPcNRyl0

>>443
オレはAピラーの話はしてないよ
>>436と>>441をよく読んでみて

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:46:14 ID:RncOEl2H0

>>445
是非人柱ﾖﾛ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:44:50 ID:hAYFTgep0

買ったグレードは、何？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:42:11 ID:UmW8zfKqO

左が壁で目一杯寄せると左側スライドの味が消えるケド実用的だから許せます

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:44:59 ID:1p6mjkiQ0

>>453
スライドドアが壁にぶち当たったあげく
ぎいいいいいいいいいい
って擦り付けられないように注意汁

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:50:49 ID:pt3IT3cd0

どうせ左から出られるんだから逆に右側ギリギリに寄せりゃいいじゃん

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:59:49 ID:84+C/LKh0

>>442
熱くならないから、逆に良くない
んだよね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 06:41:33 ID:pjo9zim6O

狭い駐車場での右寄せ左降りは使い勝手がいい。
路肩に停める時は、縁石にも気をつけないと、スライドで予想外にガリガリやってしまう。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:06:50 ID:981Fpkh70

昔、某チェーン系ラーメン屋の駐車場でねー…スライドドア開けたら、
丁度隣の車もヒンジドア開けて出ようとしたところで危うくスライダァにヒットするところだった。
アレは気を付けないと危ない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:13:18 ID:Z/9vfpC70

貴方たちは、1.5Lのりなのですか？
もちろん、俺は金が無いので、1.3の一番安いののりです。
サイドバイザーもつけていません。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 13:00:02 ID:npWxPOCOO

そんなに金が無いならエッセにでも乗れ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:18:01 ID:981Fpkh70

>>460
まあ餅ｹﾂ。>>459もポルテ乗りなんだから、仲良くしてやれよ。

バイザー、あまり有効さは感じ無いなぁ、今となっては。
雨降ってきたら窓閉めてACつけちゃうし。
それよりバイザーがある為にガラスコーティング剤が塗りにくいってのが懸念点だ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:08:31 ID:oOzGSgW6O

>>461
塗りにくい塗りにくいw

ただ俺は煙草吸うから雨の日は使えますね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 19:00:22 ID:A7vqCRucO

1・5糊。
通勤で毎日50キロ以上高速走行するんでそこは譲れなかった。
ラウム、シエンタとかなり迷ったが非常に満足。
ただ、たまに家族の4人乗るときは
運転席後ろにヒンジドアでいいから欲しいなと思う。
いちいち助手席動かすのﾏﾝﾄﾞｸｾ。

幼児が二人いるから余計にね。

旧モデルだから次の点検時にスライドボタン付けてもらう予定

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 19:18:03 ID:CrX4GOVv0

ポルテ購入検討してましたが、
トヨタの営業マンが言ってました。乗るのは主婦が多いそうです。
主婦だけどやめました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:00:35 ID:mtNmVMCC0

↑あまのじゃく

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:43:26 ID:1B6oW5IGO

ポルテって、クロネコヤマトの宅急便のトラックに似ていますね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:47:50 ID:pjo9zim6O

主婦に人気なのわかるな～。子供の乗り下ろしに便利だからね。
抱っこしたまま乗り込んで、立ったまま、チャイルドシートに乗せられる車は貴重。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:08:58 ID:tQgTCsDQ0

１．３糊　
高速で、ＯＤoffにして、加速しようものなら、ごぉーーーと
エンジンはうなるが、加速せず。

ボディー形状も、前がぼてって、もりあがっているから
空力良くないんでしょうか？

街乗りに思いっきりエンジンの味付け振ってあります。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:07:39 ID:MCuKCnifO

>>468
1300ってそんなに遅いですか？
1500は路面条件が良ければギリギリでリミッターに当たるな。
160㎞くらいで3速が吹けきって、4速に入るとなかなか加速しない…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:16:49 ID:QLQqaeGdO

この車の性格わかって買ったんなら贅沢言うなよ
はっきり言って走りのバランスなんて考慮に入ってない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 01:04:14 ID:pZtYopKpO

>470

まさに正論ですが、そんなに力説するほどでもないよ。
ないものねだりしたくなる気持ちも分るし。
かといって走りを考慮して改良したら、この車のメリットを潰しちゃう気がする。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 06:49:50 ID:SXJdXrD8O

インチアップを検討中なんですが、16インチだとタイヤサイズは何が適当ですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 10:16:52 ID:NEwNkABE0

VOXYが買えなく、poruteな俺が居る。
唯一、ポルテだと、カー○○○○には不向きな点。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:42:48 ID:+ZyhWON00

カー　オナニー

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 13:06:13 ID:ZLcOw5TU0

カーブで右折

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 14:06:00 ID:/f/qnj+50

>>475
うまいなｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 14:12:06 ID:MCuKCnifO

>>472
外径で言うと195/50R16がピッタリ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:29:54 ID:Pach+TZaO

近所のポルテがバッテリーあがったらしく、ラクティスと繋げてたｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:36:07 ID:UEQrA+We0

皆さんやっぱり、子持ち昆布なんですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:51:56 ID:6FeedZdh0

三十路の毒男です

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:33:44 ID:11701TrF0

>>480
お前は俺か。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:55:40 ID:3FYaUgKD0

街のポルテ見てるとトヨタのコンパクトらしく主婦・ご老体からＤＱＮまで多種多様な人が乗ってるな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:11:23 ID:TLd6VjGOO

>>479
妻と産まれたばかりの赤ちゃんの３人家族ﾀﾞｽ。
ポルテは最強のファミリーカーﾀﾞｽ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:32:05 ID:mt8xPpxqO

>>469 そんなDQN丸出しの運転は必要なし。よって1.5は素晴らしいってことだ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 05:31:26 ID:Cu1Pc0HYO

エアコンがまったく効かないよー毎年、夏になるとディーラーにみてもらってるのに異常なしでかえってきます
生ぬるい風しかでなくて暑すぎます！今年三年目だから今年中に直らないかな～

みなさんのポルテはエアコンの効きいいですか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 05:33:02 ID:KO775+3qO

タイヤサイズありがとうございます。ちなみに自分は子供二人の四人家族ですが、使い勝手も居住空間も文句無しです。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 06:23:06 ID:DU7z9wWh0

極悪な日本専用車

日本で助手席側の側面衝突試験が無いことを悪用

ぶつけられたらオシマイですよ

剛性もヘナヘナ、これだけ走って歪みが分かるクルマはそうそう無い

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:50:09 ID:wmKxQbom0

>>485
全く効かないという事はない。今の時期でも必要充分な冷え方をしてます
まさかと思うけどACスイッチを押してないというボケは禁止

>>487
露骨すぎる煽りはポルテスル～

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:02:24 ID:sAqczKHp0

リアシートでよく「酔いそう」と言われるのですが、
自分の運転を気をつける他に、
タイヤとか、サスとか変えれば改善しますか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:27:53 ID:zvAlBgad0

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/24.htm
poruteちゃんデータ。
よく潰れるかも？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 17:51:14 ID:HapOLP/J0

>>489
どっちかと言うとシートの出来が悪いのが問題だからあまり意味なさそう

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 19:13:52 ID:6WWePFQk0

>>481
お前は来年の俺か。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:14:27 ID:AIDtbrz60

エアコン効き悪いときは、最初から風量を最高にしないこと！
エンジンかけて最初はAUTOをやめて、風量を最小にして、
車内のエバポ？が冷えるまで待ってから風量をあげること！　だって。
古ーくからの電装屋さんの教えです。

けど、ポルテでそんなこと思ったことないなー。
ウチのエアコン効かないのは’８９のメルセデスです。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:21:05 ID:11701TrF0

>>485
エンジンルーム内のむき出しのエアコン配管に難燃アルミ箔を巻くと効きやすくなると聞いた事がある。

>>489
と言うか、ポルテの中で唯一許せないのが乗り心地。
突き上げ感が強すぎてゲンナリ。

別の車体で車高調入れたのに乗せて貰ったことあるんだけど、
純正よりも確実に乗り心地は良くなる。

勿論エアサスの方がもっと乗り心地は良くなるんだろうけど、
高くて手が出ない…

>>493
今のエアコンは、エンジン暖まるまでONにならないんじゃ…？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:12:13 ID:hXXVn/sZ0

>>494
セミアクティブサスでも
つけれればねぇ

ってこれは高価になっちゃいますが

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:34:50 ID:pbR9Og2DO

うちの嫁がポルテとノアで迷ってたんだけど、ポルテに決めたらしい。
理由はノアは大きいから嫌だそうな。

さんざエスティマ乗ってた人間の言うセリフじゃないよな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:37:32 ID:/qfouVJyO

でかいのが嫌になったんだろ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:27:35 ID:epWHYDl30

ノアヴォクシーとポルテ
なんか似てますな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:13:51 ID:TRV7X6aNO

エスティマからの乗換えなら、低床フロアの乗り降りのしやすさが変わるね。
逆にポルテからのエスティマに乗換えだと、あの高さが嫌になる。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:33:16 ID:TJSFn9CO0

>>496だけど、結局嫁さんが乗る車なんで、
ほぼポルテに決まりそうなんですが、
右折嫌いの嫁さんが、ポルテの欠点とも言える、
右折のしにくさをクリア出来れば、俺的にも納得出来るんで、
近いうちに試乗させて右折コース走らせて、
それでもいいってのなら、購入します。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 15:50:18 ID:dyXXNkFS0

右折嫌い？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:00:14 ID:LxaUcMMAO

右左折前進後退停止嫌い？

503 ：>>496：2007/08/07(火) 19:52:13 ID:XHLrsk6BO

右折を苦手にしています。エスティマで見えにくいと言ってますので、
ポルテの大きいピラーについていけるかどうか。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:56:44 ID:ThS1cRid0

左左左で走ってください。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:28:17 ID:ZcaP5s7K0

右折が苦手なのは単にどんくさいのが原因じゃないのか？
縦列駐車が苦手っていうのなら同情の余地があるが…。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:16:09 ID:btOKkjo90

右折なんか
ハンドル右に切れば簡単だよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:06:11 ID:a0zOp5wb0

で、助手席に座った>>496はぺっちゃんこ。カワイソス。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:45:55 ID:xQCCcWLu0

ポルテ小回りはきかねぇー。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:34:50 ID:c8ne7vQDO

ホイールベース長いからねぇ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:26:28 ID:2sfabNy10

>>509
いや、同じようなコンパクトでももっと小回り効く。ハンドルの切れ角じゃないかな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:25:24 ID:rMTB4Qkr0

ポルテは、カーオブザイヤーを取れなかった・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 15:03:01 ID:ZG1jPkqc0

右折する時は頭を上下左右に揺らしながら確認してます！
結構大変です・・・
でも慣れますよ！

後ろが見づらいのでバックモニターは是非！

後期型のミラーウィンカー、移殖できないかなー・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:28:18 ID:c8ne7vQDO

カーオブザイヤー取った車って一部除けば売れてないのばっかじゃん

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:32:19 ID:PqXf+Vrw0

接待（費）オブザイヤーだからな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:32:54 ID:me3Ek40k0

自称車好きと自称車のプロの公開オナニーだし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 00:14:31 ID:dQivYxn+O

低床＋大型スライドドア＋大室内空間

というコンセプトは、これからの高齢化社会では、
他の多くの車に採用される気がする。
そして10年後にポルテは画期的な車だったと再評価されると妄想w

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:55:27 ID:NmwJnsEP0

つまり、生まれるのが早すぎだったってことか。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 14:15:59 ID:B9KwJLd/0

Aピラーがと言う奴、確かにちと大きいけど、
右折時に、右見ないで突っ込んでいくのかと・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 14:31:27 ID:5GCk8tGv0

>>518
右をキッチリ見る人ほど邪魔に感じると思うけど。。。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 15:21:14 ID:pHPGIEyuO

邪魔ならしっかり確認すればいい

あれ？ループしてね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 16:00:53 ID:5xEZnG6m0

噂の右折嫌いだな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 19:23:12 ID:B9KwJLd/0

http://ca.c.yimg.jp/autos/200708091450/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/898/U00000089809_5.jpg
純正ETCって、こんな所につくの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:39:54 ID:KElZZ/XW0

>>522
ＭＣで運転席小物入れが標準装備になって行き場所が無くなったのかな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:26:04 ID:PWvoCZg8O

ETCはディーラー取り付けだから、物理的にOKなら、頼めば好きな所に付けてくれるはず。
俺はカップホルダー下のBOX内に付けてもらった。
盗難防止の為、ムキ出し設置はやめた方がいいと、Dに勧められたので。
ナビから音声が出るので、特に不自由はない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 06:36:37 ID:bLBbfjL+0

>>522
ブラクラ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 13:30:58 ID:6yVI2CEH0

クーラーは、２０分位しないと車内涼しくならん

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 09:59:11 ID:EbhMhRwZO

所詮、ヴィッツの膨らし粉和えだから、エアコンの能力がおっつかないだけ。
トヨタでも高価格実用車になれば、実に快適な制御をするエアコン付いてるよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:37:28 ID:qcrCpzOf0

>>527 高価格実用車、エスティマは、駄目でした。ポルテと同然。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:04:21 ID:aa6kGBx40

エスティマって高価格実用車なんだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:13:12 ID:W3S9cbSz0

ここまで直射日光がキツイと
車種によらずクーラーの効きは悪くなると思うよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:46:19 ID:AkPaC+GU0

透明の断熱フィルムを前５面に貼った人いませんか？
この季節だと後部座席が暑過ぎて子供乗せるまでしばらくアイドリングしていなければならなくて困っています。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 02:28:13 ID:hvvAxJhx0

やっぱＣＭみたいに主婦が乗る家のセカンドカー的な
位置づけなんすかね？
家のファーストカーとして４０前のおっちゃんが
選ぶのはおかしいかな・・・・

嫁さん、小学生の子供一人、で現在1800ｃｃのワゴンに乗ってて
買い替え検討中なんだが・・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:31:49 ID:g01S4ere0

もうじき誕生日来ると４０歳の、おっちゃんです。
嫁さん、３歳の子供一人、ファーストカーです。
嫁さんに運転させて、自分は後ろに乗るセカンドカーのつもりだったけど、
後席のあまりの乗り心地の悪さに結局いつも運転してます。
子供が小さいので、出かけるときの用意がいろいろあって、
（オムツやら帽子やら着替え、おもちゃなどなど）
それが積みっぱなしのクルマが都合がよくて、
ファーストカーだったはずのＳＵＶに乗らなくなっちゃったんで
そいつは売っちゃいました。

ただ高速乗って遠くにでかけるには多少つらい面があります。
といっても、一日３００キロ走行くらいの旅行？には何度も出かけてますが。

年代的に’クルマ’が単なる’道具’でなく、
’所有する喜び’を求めちゃいません？
そうするとちょっとつらいかも。

私の場合、ポルテがファーストカー、ということで
自分用の遊びグルマ所有させてもらってるので
そっちの面ではＯＫですが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:55:27 ID:gFEljMbZ0

>>533

>後席のあまりの乗り心地の悪さに結局いつも運転してます。

まさに俺だ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 12:10:18 ID:hvvAxJhx0

>>533
レスどもです。
んー、車を’所有する喜び’かぁ
それは結婚した頃に消えうせたなぁｗ
家族がドライブするのにそこそこ気持ちがいい
広さがあればっちゅうことで今モデル末期の
ホンダ　モビ/スパあたりと合わせて候補に
あがって来たんですが・・・
平日は片道30ｋｍ弱の通勤に使用しているので、
燃費も馬鹿にならず、ノアクラスの車にするつもりは
無くなってるんで、パワー云々はある程度
覚悟もしています。
ただ、後席の乗り心地が悪いんですか・・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:07:49 ID:T777ckGxO

>>535大丈夫、ノアクラスの2000ccミニバンよりは軽いから直線は速いです。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:58:17 ID:Yl5N+q5zO

うちは子供(6ヶ月)を乗せる時は、保冷剤入りの水枕を凍らせて持って行きます。
出発準備中の数分間、チャイルドシートに乗せとけば、そこそこ冷えます。
子供を下ろす度に、代りに水枕を乗せて、熱くならないようにすれば、子供も嫌がりません。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 14:41:46 ID:jPKJz/2w0

>後席のあまりの乗り心地の悪さに結局いつも運転してます。

全席もそんなに乗り心地いいくるまじゃーねーだろ。
安い車に乗り心地もとめんな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:27:36 ID:Dabn0zYA0

凄腕釣り師現る

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:52:13 ID:qvLoWFBe0

凄腕釣師　『ポルテ海苔よ、どうせ俺に釣られるんだ、はじめから左に傾きながら走っていろ！』

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 00:37:54 ID:WvDHKa+y0

自分18歳の男でこの車に乗ってるけど・・・。
やっぱ痛い？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:30:00 ID:rBuT0hUJ0

この車、ブレーキランプの電球交換が
すんごく楽
ドライバーとか工具を使わず交換できる点が
いいね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:40:24 ID:cYPgJGaN0

>>541
何も痛くないだろ

それよりも老若男女問わずだが、
ローンしてまで無理に高級車乗るような奴の方が痛いと思うぞ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 07:54:43 ID:wzQQrsE00

>>541
少し痛いけど
軽をいじくりまわしてるヤツよりよっぽどマシ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:39:31 ID:tYcDx/Se0

>>541
軽やらフィットやらで迎えに来られるより、
よっぽどいいと思うよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 16:52:24 ID:u9rcKL7b0

>>545
軽やらフィットやらキューブやらデリカやらで迎えに来られるより、
よっぽどいいと思うよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:54:57 ID:gu33hIjt0

>>545
免許取ってからレスしろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:59:06 ID:0Rbtzs/oO

おまいらはあのテレビＣＭの絶望的なツマラなさをどう思ってんの？

郁恵のビ〇ンヘアカラーと双璧だろ… orz

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:37:57 ID:zvcocGJh0

マイチェン後のハンドル前のインパネ？がシンプルになって好感が持てるんだけど、
一体パネルごと交換できるものなのかな？

550 ：545：2007/08/16(木) 22:55:30 ID:0Q7Qbjen0

>>547
フィガロ乗りの女ですが、何か？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:14:24 ID:hShHzT720

>>548
前もそうだけど、ラジオＣＭもかなり…

>>549
見た感じ取り付け部分は一緒っぽいから、クラスターパネルだけ取り替えられそう。
でも、ＭＣ後のクラスターパネルって、左右対称じゃない＆中途半端感が俺的に今市だなぁ。

>>550
わかったから　巣　に　帰　れ　。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:01:25 ID:OCXXLSDNO

別にCM関係無いべ。車のコンセプトや存在はかなり楽しい車なんだから。グズグズ言うやつは車買えねえやつらなんでしょ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:06:10 ID:QftkBR/n0

>>550

フィガロに載っている女子って、賢くて美人が多い気がする。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:49:18 ID:iEuGgKt10

みなさん、何色乗り？
俺はシルバー。
シートはモノトーン。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:02:02 ID:2J4ltqm60

色は買う時迷うよねー

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:29:14 ID:oTS6aD0U0

>>550=553

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:45:04 ID:AZ8QY/xG0

水温計について教えてください。
どうして、ポルテの水温計は、冷たい時だけ、マークが出るのでしょうか？
ラジエターは、エンジンを冷やすんですよね？
水冷の水は冷えていた方がいいんですよね？
低い方は、冷えてても問題無い様な気もするんですが。
高温になると、あのブルーのマークは、赤になるんでしょうか？
一つ説明をよろしくお願いします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:15:22 ID:CMeE7TfV0

>>554
俺は黒
シートは本皮ベージュ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:32:17 ID:XQSM1oLs0

本皮？　シート張り替えたの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:09:20 ID:i/mGnxx80

>>557
冷却水っていっても適正温度というものがあるんです。
冷やしすぎるとエンジンに悪影響を起こします。
詳しくははオーバークールでググってくだされ。

人間も熱いからといってクーラーの風を直にあたり続けたらどうなるか・・・
それと一緒です。

ちなみに、万が一高温になると赤いマークがつきます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 03:01:06 ID:CMeE7TfV0

>>559
うん

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:29:22 ID:FUV/VdS80

今日ディーラーに行って、ポルテ見てきましたが、
営業マンの言ったこと
「うちは世界一のトヨタブランドなので・・・」
「200万しない車なので値引きはちょっと・・」というセリフを聞いて、
あまりの態度にむかっ腹たって、見積もり途中で帰ってきた俺はバカですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:35:21 ID:UvaJzEiu0

>>562
正解。その営業マンから買わなくていい。
客をなめてる。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:58:21 ID:FUV/VdS80

>>563
やっぱりそうですか。
トヨペットだったんで、アルファードの隣にポルテがあって
なんで高級車取り扱ってるとこにポルテがあるのかわからん。
高級車買いに来る金持ち相手にしかセールスした事のないセールスマンだったのかな。
もう新車はやめました。
近所で中古探します。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:02:45 ID:l5OjRQw60

レクサスから飛ばされて来たんじゃねーの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:07:39 ID:FUV/VdS80

>>565
ちなみに道路の向かいにはレクサスがあります。
営業課長だったからかわからんが、ずいぶん強気だったよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:04:41 ID:BulHm8fE0

私も以前、別の車見に行って同じこといわれた。

’それはあなた個人の考え？それともこのお店の方針？’
’支店長と話ししたいんだけど？’

ってのはどう？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:17:50 ID:YGR6qckJ0

>>562
もしかして埼玉トヨペットですか？国道沿いの

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:22:03 ID:FUV/VdS80

>>568
東北秋田です。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:26:00 ID:YGR6qckJ0

>>569
どうもです。違いましたか・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:28:28 ID:jQw8UVTu0

>>564

アルファードって高級？

でかい＋高い＝高級とは知らなかったＹＯ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:35:30 ID:FUV/VdS80

>>571
ポルテが限界の私から見れば、300万越える車は高級車です。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:04:31 ID:RISlfvcH0

>>569
だったら「トヨタ」って手もある。
我が家はそうした。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:12:44 ID:GHanGxKq0

>>573
というと？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:50:30 ID:w5x2EOVA0

>>574
多分トヨペット店じゃなくてトヨタ店いけって事じゃない？
ポルテの扱いはトヨペット店とトヨタ店だから、俺も一回行ってみるのを勧める。
前スレだったっけ、叩かれてたけどトヨペット店とトヨタ店で競合させるって手もある（別に競合させなくても良いけどＮｅ）。
一般家庭からすると車は高い買い物なんだし、一度は新車を買うつもりになったんなら行ってみたら？

まあ、トヨタ店も高級車系を扱ってるから、前出のような天狗Ｄマンがいる可能性はあるけどなｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:02:21 ID:gZ5XFFey0

>>575
なるほど。また同じような対応されるかもしれないが、
せっかく教えてもらったので今週行ってみます。
サンクス☆

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 06:17:01 ID:eiyzKB730

>>575
大阪だけかもしれないけど、トヨタ店とトヨペット店は統合されて
すべてトヨペット店になってしまいましたよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:40:59 ID:wAxOYq6VO

>>577
統合されても経営は違うってのがたいていじゃね？

ホンダは統合されてホンダカーズだけど
経営は前のベルノクリオプリモで別れてるし、
トヨタのネッツも旧ネッツと旧ビスタで経営が別れてる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 09:58:48 ID:6AmVNBGg0

>>577
Wikipediaには大阪地区の社名が入れ替わったように書いてあるけど、統合なの？
会社的には同じような車種扱ってるなら統合した方がいい気もするけど、
客的には店舗間競争でサービスが良くなる方がいいんだよなあ。

販社で言うと日産が個人的に気になる。
赤と青、現在は同一車種取り扱ってるけど、大抵すぐ隣に販売店構えてるんだよね。
地域によっては混ざってるのが（看板が赤-紫-青）あるけど。
現場も混乱してそう。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 11:03:17 ID:iPQxdmDnO

>>569
俺も秋田だから…どこかわかったw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:01:16 ID:lUVi0LVRO

実は大阪トヨタと大阪トヨペットは同じ経営者(ﾎﾞｿｯ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:07:48 ID:6zfgo4g60

この車って下り坂でアクセルオフでも速度あがってくよね。
もう少しオートマの制御がお利口にならないものか。

エアコン入れると燃費がかなり落ちるし、アクセルオフ時の減速が少ない。
エアコンオン時のエンジン回転数が高くなりすぎると思う。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 14:40:41 ID:nc91t8Od0

秋田市のレクサスの近くか！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:44:42 ID:6AmVNBGg0

> この車って下り坂でアクセルオフでも速度あがってくよね。
> もう少しオートマの制御がお利口にならないものか。
どんな車（AT/MT含めて）も低速ギヤに変えなければ下り坂で速度は上がってくのは普通だろ。
ポルテの場合、坂道でブレーキをかけると学習内容によって４→３速に変わる場合があるが、
それもブレーキかけないと動作しない。
ＣＶＴならまだしも、トルコンＡＴで勝手に低速ギヤに変わったら、それこそ違和感有りすぎで不満続出だろう。
自動制御が必ずしも幸せになる訳じゃない。

> エアコン入れると燃費がかなり落ちるし、アクセルオフ時の減速が少ない。
燃費が落ちるのがやならエアコン入れなければ良いじゃない。
アクセルオフで減速して欲しいならＯ／Ｄオフにしておけば良いじゃない。

> エアコンオン時のエンジン回転数が高くなりすぎると思う。
俺のポルテはエアコン入れた時にエンジンの回転数が高くなりすぎる事なんて無いんだが。
逆に負荷掛かって低くなると思う。
>>582のポルテ壊れてないか？ディーラーもってっとけ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:44:15 ID:Ck7KdHO10

坂道とアクセルオフの減速はCVTじゃないから無理だと思う。

>>582 氏はCVT搭載車から選んだ方がよかったみたいね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:54:59 ID:xinbySvi0

>>580
せっかくだから
秋田弁で一言ﾖﾛｼｺ　

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:27:46 ID:XI5suUwd0

>>584

>> エアコンオン時のエンジン回転数が高くなりすぎると思う。
>俺のポルテはエアコン入れた時にエンジンの回転数が高くなりすぎる事なんて無いんだが。
>逆に負荷掛かって低くなると思う。

アイドル時制御のことだろ。
行間嫁

588 ：582：2007/08/20(月) 22:45:20 ID:6zfgo4g60

言葉足らずで申し訳ない。
>>584
> ポルテの場合、坂道でブレーキをかけると学習内容によって４→３速に変わる場合があるが、
> それもブレーキかけないと動作しない。

これが滅多にないんですよ。ブレーキかけてもギヤ落ちない。

> 燃費が落ちるのがやならエアコン入れなければ良いじゃない。
> アクセルオフで減速して欲しいならＯ／Ｄオフにしておけば良いじゃない。
>
> 俺のポルテはエアコン入れた時にエンジンの回転数が高くなりすぎる事なんて無いんだが。
> 逆に負荷掛かって低くなると思う。

エアコンオンでアクセルオフの時です。
アイドリング時は回転数があがってますよね。
アクセルオフでの減速時もエアコンオフの時に比べて回転数が高い→減速が少ない。
で燃費が悪くなるって事です。
エアコンで負荷がかかって燃費が悪くなるのはしょうがないとは思うんですが、
アクセルオフ時の回転数はもう少し低くてもいいんじゃないかと思ったわけです。
ってか1500に乗ったのは初めてなので、他の車もこんなもんなんですかね？！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:06:30 ID:AJ4nyeaC0

>>588
登降坂変速制御は通常走行の学習の結果で決まるんじゃなかったっけ？
アクセル開度＆加速度の履歴で判断…とか。
１．５だとエアコンきついよね、前２．５だったけどエアコン入れてもそんなに影響なかった。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:26:34 ID:Ii+fyX+l0

全ては、街乗り仕様・・・な車だべ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:27:31 ID:neUG4g+U0

この車で今の時期に中央道なんて走るともう色々とヘロヘロだぜ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 14:37:26 ID:aiD9Jxzc0

まず高速の、入り口の加速すら、ままならん。
加速しないので、加速レーンが、短過ぎると感じる。
ポルテじゃ、本線に安全に合流できる速度に到達できん。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:19:14 ID:jelsEAsp0

そうかなぁ？
高速の合流程度なら
十分な加速があると思うけど…

新車で購入してから、ちゃんと高回転まで慣らしやった？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 16:06:51 ID:XlDMdPGG0

593に同意。
ウチのは２速までキックダウンすれば十分加速するよ？
高速の合流ならそこまで必要無いけど。
高回転の慣らしがどんな物かは知らないけど、時々２速でRevまで回したりするｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:10:20 ID:QWiYeKeQ0

昔マニュアル乗っててレブギリギリまで回すような運転していたやつ
以外は、下の方のトルクで加速するような運転しかしないだろ。
キックダウンして急加速すると「おー」とか言うヤツいるぜ。

こういう人にとっては同じトルク無し小排気量車でも、軽いカロⅡより
合流しにくいって事になるんじゃないか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:06:40 ID:XlDMdPGG0

>>595
言ってる事は分かる。
だから、>>592へ宛ててキックダウンすれば良いんじゃない？って提案。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:00:41 ID:DiTWwo490

>>596
キックダウンするより、自分でギア落としたほうが楽なんだけどね。

高速で追い抜きかけるときはO/DOFFとかは当然だと思ってたけど、
当然じゃない人が多いんだよね。人の車に乗ってわかった。

おいらマニュアルでもシフトガチャガチャ動かすほうだからな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:05:32 ID:NsLtLjOV0

>>597
俺のシフトレバーも嫁にガチャガチャ動かされますた。

599 ：593：2007/08/21(火) 23:22:18 ID:jelsEAsp0

この車でレブまでブン回すのはちょっとアレだと思うけど、
俺の場合は以下のメニューで慣らした事によって
5000まで軽く吹けあがるようになったよ。

1000キロまで　3000rpm以下制限
2000キロまで　4000rpmまで意識して伸ばす
3000キロまで 5000rpmまで意識して伸ばす　←これ結構怖い

実は彼女も同じ車乗ってるんだが
上記のような慣らしはやってない車両なので
4000rpmあたりからもたつく感じは確かに実感している。

自分でも正直この違いには驚いているが、
排気量が小さい車はそういうのが余計に顕著に現れるものなのかもしれんなぁ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:27:24 ID:NsLtLjOV0

>>599
原付だってするとしないじゃ変わってくるよね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:30:22 ID:6BOpsklKO

俺は
走行200㎞時
走行1000㎞時
走行2000㎞時
にオイル交換しながら慣らし運転した。

最初は低負荷でマッタリ。
500㎞くらい走ったら低負荷で5000rpmくらいまで。
1000㎞くらい走ったら低負荷でレブまで。
2000㎞くらい走ったら慣らし完了。
高負荷でレブまでガンガン回した。

おかげでエンジン好調。
軽く吹けるし、排気量と車重を考えると遅いなんて全く感じない。

そんな事より2000rpmくらいでギアが迷ったり回転がさまようのをどうにかしたい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:34:44 ID:5b9nkVTj0

ここポルテスレでいいんだよな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:17:17 ID:xYO7MSM30

この車に限らず普通のコンパクトでレブまで回す人間なんて１割もいないだろ常考
下手すりゃ半数以上は4000も回さんかもしれんし

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:31:35 ID:hNF31h7QO

と言うかポルテのメインターゲット層は慣らしすらやらないような希ガス

605 ：593：2007/08/22(水) 02:07:59 ID:t95Tnttq0

加速がもたつくなぁと思う人は、
高速に合流するときや、長い直線走ってる時にでも
たまーにでいいから4-5000rpmぐらいまで意識して回すようにしてみれば
多少は変わってくると思うよ。

昔、中古のオデッセイを買ったとき、
中回転からかなりもたつくクソ車だったけど、
オートマレバーを強制的にマニュアルシフトして
6000rpmぐらいまで回しまくってたら
徐々にだけど高回転の伸びがみるみる良くなった。
ただ、あれはやりすぎでトルコン痛めちゃったけど…

>>603 >>604
まぁそうだろうなぁ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 09:56:25 ID:pkYkC4e10

2速まで落とさなきゃ加速しないなんて、やっぱエンジンはしょぼーぃ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:56:11 ID:6kdmcgmI0

はいはい、良かったね。エンジンは旧ビッツと一緒だからね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:01:12 ID:aodhR7TMO

我が家は2000rpm以下制限。エコエコ！なぁんて山では今な訳には行きませんが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:03:05 ID:Qs4pz27m0

誰か翻訳よろしく

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:40:57 ID:GIdbvfhm0

>>608
そら燃費が悪くてたまらんな。
回転低けりゃエコだと思ってたら大間違い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:44:27 ID:GgfdVaeh0

流れに乗る時にﾀﾞﾗﾀﾞﾗ加速するのはよくないみたいだね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:46:04 ID:seNieNFr0

>>609

>>607を翻訳してほしいわ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:14:07 ID:U964Pvqd0

ビッツ→ヴィッツ

これジャマイカ？？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:03:24 ID:kTfyoGqDO

CMに出てくるお母さん役の女優さん、足が子供（小学生並み）みたい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:47:31 ID:bg1WMiv/O

>>614
サリバン先生萌ぇぇぇっ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:54:24 ID:CYlEtavn0

>>614
ボディはお母さんだが、足回りは小学生並みって意味じゃね？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:57:40 ID:g8+tzWSp0

高速の加速でそこまで踏んで、加速しなきゃいけないのか！
OD/offじゃおっつきません。
2速まで落とすのね。ショボすぎ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:12:09 ID:ng/2zvrG0

こんな車で高速乗らないからどうでもいい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:33:04 ID:hNF31h7QO

うちは13Cパケだが盆休みに三人乗せて3000kmドライブしたぜ
山道はさすがにきつかったがそれ以外は高速含め特に気になる部分は無かったな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:38:58 ID:tXqPEysH0

近場専用の車だから100km/h以上出したことない・・。
みんな高速とかすげーな、尊敬する。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:13:04 ID:nMLmm0GK0

>>598
嫁GJ!!

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:50:51 ID:MB16idZa0

>>621
旦那の燃費が悪いもんですからｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:11:41 ID:xaHB/xV+0

嫁の近場専用車だからどうでもいい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:11:45 ID:OFBOEy870

トルクと馬力の違いは何ですか？最高馬力は、六千回転で出ると言う事ですよね。
私のいつもの走りでは、四千回転以下で足りてしまいます。８０キロまではスムーズに出す事が出来ます。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:20:56 ID:vAWyLfGY0

とるくｘかいてんすうｘ定数＝ばりき

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:35:43 ID:3fNA8q9FO

ポルテ購入して7000キロ位の時に嫁と岡山まで旅行の帰りに、深夜の中国自動車道でメーター読みで180km/hまで出たのにはびっくりした。

二人乗車なのに…慣らしが上手くいったみたいで嬉しかったです。
万キロ超えてアタリがでたら、もう一度試してリミッター作動させてみたいです。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 14:49:17 ID:F+E4/w0c0

スピード出すのは個人の勝手だけど、足回り固めてないなら事故らないように。
ノーマルだとふわふわしすぎで出す気にはなれん。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:49:53 ID:YmaLYdzn0

>>627
626氏じゃないけど
走るならTRDスポルティーボ装着した方がいいですか？
エアロもつけたらちょっとした段差で擦りそうでこわいですけど。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:02:59 ID:xaHB/xV+0

走るなら車替えましょう。
ポルテに乗った時点であきらめましょう。

オレ家庭の事情でFDからノアに乗り換えたことがあったけど
「ああ、もう卒業か」と気持ち入れ替えたよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:04:49 ID:/N1PLDp10

俺もフェラーリからFDに変えたときに
「あぁ、卒業か」って思ったなー

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:25:31 ID:OOuVtnlt0

と言うかこの車で走ろうなどと考える頭が理解できん

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:46:15 ID:TETaHFdV0

誰も走るとは言ってないんだが…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:54:29 ID:FnfJ1cX20

>>628が思いっきり言ってる件

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:03:17 ID:cuL+3wTt0

>>631
スーチャー付けてる椰子に一言おねがい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:25:11 ID:xBCN+M9gO

>>626
この車はまだDQN呼ばわりされてないのだから、頼むからそんな走りは辞めてくれ。同じPorute乗りとして恥ずかしいから。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:52:19 ID:wo5VtwSt0

＞同じPorute乗りとして恥ずかしいから。
同じPorte乗りとして恥ずかしい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:53:03 ID:RDNFBiIn0

そんなことわざわざ書いてる時点で
十分DQNだろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:56:58 ID:KwhiAq9g0

仕事がらみ以外でこの車選んだ人います？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:32:10 ID:QmJfACqy0

>>638
どこかの警備会社が社用車をポルテにしてる。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:39:02 ID:tWnAb9D20

こんな車に、タコメータが！

　普通ないだろ！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:56:12 ID:lGjIG4ol0

>>638
普通は仕事がらみ以外で買うだろう

>>640
ﾊｧ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:14:08 ID:lJ7qLYeQ0

逆に仕事に使うには使いにくい車のような希ガス

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:43:14 ID:F+E4/w0c0

そうかな？個人タクシーでファンカーゴが走ってるぐらいだから、Porteタクシーってのはどうだろう？
乗り心地は最悪だけどなｗ

今思い出したけど、某車パーツ屋が社用車に使ってたな。
ラゲッジが狭いけどその分スライダァから荷物積めばいいから、
そんなに大きくない荷物運ぶだけなら十分じゃない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:40:22 ID:n7sQcsapO

４ナンバー車になったらスライドドアの存在意義が中途半端になりそうだな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:41:44 ID:IJlOetSg0

前から思ってたことだが
無理に悪く評価してるやつがいるな。
どうせ車のことなんて何も知らない奴なんだろうけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:04:26 ID:6NNpPXBVO

ここの書き込み常駐住民って、自分何様？ってのが多いな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:19:43 ID:2VCmr9vTO

若様

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 06:05:25 ID:Rht3zeus0

>>646

つ　鏡

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:36:46 ID:1gI6HZwp0

"ここ"の？２ｃｈの、では無くて？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:50:17 ID:OTtX0aYR0

>>646
どうやらおまえが筆頭みたいだなw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:20:19 ID:lYGNVpgIO

>>626の主だが、面白半分でどうせ160チョイ位しか出ないだろうと思ってたら、170位までは割とスムーズに延びたのでそのまま踏んでしまいました。
あれから試しに16ｲﾝﾁのﾌﾟﾚｲｽﾞとTRD入れたが、40位までは多少ゴツゴツするが50超えると前とは比べものにならない位しなやかになりました。

普段は嫁の買い物車になってるし、俺は別に車あるからポルテで走るつもりなんて全く無いので、これ以上は触らないです

やっぱりポルテはチョイ乗り専用車でしたね(笑)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:59:26 ID:fbkKvcED0

今頃分かったのか？乗り心地悪くしてお疲れ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:08:44 ID:+fOQS3rf0

無駄遣いもいいとこだな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:38:01 ID:QaIzYVBcO

確かに無駄遣いだよな
まぁでも俺にしたら足廻り一式交換は必ず購入するオプションみたいなモンだから損したとは思って無いんだよ。

バカだと思うがあえてポルテにこだわると、乗り心地優先で中・高速までカバーするなら、ショックとスタビは要交換、サスはノーマルで十分。リアタイヤはオフセット吟味して目一杯に張り出せばOKだろう
但し17ｲﾝﾁ以上にはしない方がいいよ。
バネ下激重でめちゃ走り難くなるので…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:10:46 ID:vG1FEbvr0

>>654
自己満足の世界だからいいんじゃネーノ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:40:35 ID:sVzNg7fa0

ポルテ買ったよ
後付けは
ナビ、デイライト、アルミホイール（インチアップなし）、あと燃費アップの小物少々
折れ的にはこれで完成！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:41:59 ID:j3YtC8zsO

（Ｕ）チンポルテ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:42:21 ID:e/kEVPDV0

そういえばmixiでレカロシート付けてたのがいたなぁ
座面の高さが半分以下になってたけど前見難くて仕方ないんじゃなかろうか

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:08:38 ID:QDxFL22g0

>>656 ETCは無いの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:43:27 ID:voRym3ps0

>>659
あ、付けたｗｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:57:17 ID:pijVMUWCO

燃費アップの小物って？
９月納車なんで教えてほすぃ(´・ω・｀)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:06:43 ID:OO2Hkxkt0

社外ナビは、いまいちだね。
両サイドにスペーサかますので、見た目がいまいち。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:15:54 ID:ic7td3kt0

>>661
ガソリンタンクに入れて、ガソリンの分子を細かくする（らしい）のと、
吸気口に貼り付けて、空気の摩擦抵抗を減らす（らしい）のと、
シガーライターに接続して、電装系の電圧を安定させる（らしい）やつ
しめて１万くらいで取り付けました。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:27:31 ID:oWWKeSj00

俺はタンクに角砂糖を投入したよ。
結構燃費上がったんだなこれが。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:33:17 ID:ic7td3kt0

>>664
書いて良いこと悪いことの区別は付けようぜ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:53:11 ID:aLZE9cVA0

>>664って良くやっちゃいけない事として聞く（見る）んだけど、
そもそも何でなの？昔は（エンジンとか違うから）OKで、今のは駄目とか？
教えてえろい人。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:28:28 ID:t8w3SLJAO

一発でエンジンが焼き付くよ
潰れかけのスクーターあたりで試してみたら如何？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:07:08 ID:uQp+q/Uw0

う～ん、ガソリンと砂糖だから焼きついてしまふ。これ、当たり前。混ぜ物してるんだから。
そんな俺様がなんだか都市伝説みたいになってるようなので解説しよう。
でどころがハッキリしないまま言われ続けている“ガソリンタンクに砂糖”ではなく、
すなおに“何故ガソリンタンクに砂糖”なのか考えれば氷解するはず。正式には“ガソリンタンクに軽油と砂糖”なのだ。
よほど最近は“イタズラ目的”的な意味合いで使われるが、ガソリン≠軽油＋砂糖ということだな。代替燃料みたいなものだ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:00:22 ID:VWArQpoZO

>>668

自己満………乙ｶﾚ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:20:10 ID:1GrmiI+F0

兄貴がストリームを買ったので運転させてもらったがAピラーが細くて死角が少なくて驚いた
直後に自分のポルテに乗って実感したけど、本当に太いなポルテのAピラー

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:12:44 ID:tSBZ2Xzt0

あげ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:35:17 ID:uQp+q/Uw0

兄貴がフィリピン女を買ったので運転させてもらったがウエストが細くて恥毛が少なくて驚いた
直後に自分のブラジル女に乗って実感したけど、本当に太いなブラジル女の褐色ボデー

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:48:46 ID:P5fLqNPV0

サイドバイザーはいらねぇーな。
バイザーの金で、フォグが付けれる。
目隠ししてあって、かっこ悪いのでつけました。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:52:26 ID:pbDR9GMs0

>>673
両方必需品だな
俺はフォグ付きのモデルにバイザーつけた

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:17:19 ID:ffK1wjk9O

>664
はだしのゲンかよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:23:54 ID:bG/z75340

>>675
ｷﾞｷﾞｷﾞ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:48:30 ID:nWFeQE7r0

ポルテのスライドボタンのスイッチの電飾化。
http://jp.youtube.com/watch?v=YbLsg6C2rrU

これいいなぁ。
どうやってるんだろう？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:02:57 ID:GXsJcRFo0

ぶっちゃけ、ガソリンタンクに砂糖でエンジン焼付くは都市伝説なんだけどね。

砂糖のガソリンに対する溶解度を考えればわかる話なんだけど・・・
といってもガソリンタンクに不純物を入れること自体がナンセンスなのであれですが・・・

ガソリンタンクにガムシロップなら焼きつくかな。

まぁ、関係ない話なんでダァ閉めて帰ります。

679 ：666：2007/08/26(日) 23:31:18 ID:6JIJhcWs0

>>668&>>678
スレ違い質問にレスthx。
とりあえずは不純物だから通常はやっちゃいけない、と。
で、軽油＋砂糖は緊急用の代替燃料としては使えるって事か。
単純に砂糖入れるとカロリーが上がりそうだけどね。
あ、カロリーが上がるから焼き付くのか。

>>677
単に色が勝手に変わるLED入れてるんじゃないの？
それか、EL？かな、パチンコ屋の看板で一時期流行った色が無段階で変わってく奴が小型化されてるとか。知らんけど。
コンパネの自動ドアスイッチ部分は多少スペースが有るから、
小さな装置なら入れようと思えば入るんじゃない？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:20:10 ID:bNbDly2Q0

>>679
志村ー、縦読み縦読み！
ぐぐればいくらでも出てくるんだから少しは自分で調べろよｗｗｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:36:01 ID:gyrJuiLP0

嘘を嘘と見抜けない者は匿名掲示板を利用すべきではないという言葉があってだな

682 ：666：2007/08/27(月) 11:01:07 ID:FjcYQt5B0

うはｗｗｗｗ初めて縦読み引っかかったｗｗｗｗｗｗ
しかも、まさかこのスレでｗｗｗｗｗｗｗｗ
チクショウ藻前ら信じてたのにーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごめ、真面目にぐぐってくる

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:08:39 ID:wG4HIVEm0

>>664
読み手に嘘を見抜く力が必要なのは当然として
書き手にも書いていい事と悪い事があると思うんだよな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:35:12 ID:JrVOPviu0

>>677
多分、↓コレのようなLEDと純正LEDを交換してるだけだから、作業自体は簡単だと思うよ。
http://www.e-netten.jp/eleshop/cgi/search.cgi?kataban=SDL-5N3RGB-IC1

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:36:20 ID:HczBaVkX0

もし黙ってたら>>666は緊急時に実行するつもりだったんだろうか……
普通はまず無いだろうけど震災とかに見舞われた時だと有り得るかな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:24:32 ID:oLn6Lh4e0

スマートドアロック付いてない奴居る？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:57:34 ID:chVK1r1u0

俺、スマートじゃないから付けなかった。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:44:41 ID:ouuBbVLKO

>>686
俺のポルテにはスライドドアは付いているがスマートドアは付いていない

俺のポルテにはスライドドアロックとスマートキーにロックボタンは付いている

それがなにか……？

689 ：666：2007/08/28(火) 10:25:52 ID:wi9bl4Ww0

スマートドア？スライドドアロック？？>>688は何を言ってるんだ？日本語でおｋ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:27:16 ID:wi9bl4Ww0

あ、名前欄ｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:37:31 ID:jmQV1O7xO

>>689

>>686に聞け

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 14:01:14 ID:L8H3/nlr0

トヨタ　弘道会

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%BC%98%E9%81%93%E4%BC%9A&start=0&start=0&hl=ja&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-a&rls=org.mozilla:ja-JP:official

トヨタ　弘道会　電通

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja-JP%3Aofficial&hs=dN8&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%BC%98%E9%81%93%E4%BC%9A%E3%80%80%E9%9B%BB%E9%80%9A&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

トヨタ　万博　松岡利勝

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja-JP%3Aofficial&hs=H8S&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E4%B8%87%E5%8D%9A%E3%80%80%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%88%A9%E5%8B%9D&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:13:07 ID:X9bQKrZd0

乗り心地はあまり善くないですね。

新・旧どちらのCMにも走行場面がありません。
とまってるときこそ便利！のアピールなんでしょうね。
走りや乗り心地に期待するなってことを
暗にほのめかしているのでしょうか。

ポルテ以外にとまったまんまのクルマのCMって他にもあったでしょうか。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:15:54 ID:gtlpiuFM0

ist

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:07:14 ID:D44VvV290

乗り心地の良い車なんて高級セダンしかない
それ以外はどれも一緒

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:54:51 ID:a3Dle60w0

>>693
150ﾏｿの車に高望みですな？
釣りっぽいけど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:15:13 ID:aCjvwj9r0

名前の響きが嫌だ。
いかにも走らない感じが出てる。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:30:33 ID:jmQV1O7xO

ポルテの足じゃ幾ら固めても本気で山間道路や阪神攻めたら横転しそうだな‥

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 03:54:22 ID:jhOLOpqx0

>>698
言ってる事がちょっと矛盾してるんだが…

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 06:04:22 ID:VtTzlaz3O

中央道でも場合によっちゃやばいよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 07:11:45 ID:+cS/sgeEO

停まったままのＣＭ
日産ノート
ホンダステップワゴン

702 ：693です：2007/08/29(水) 09:42:56 ID:WLRYswq+0

>>694,701さん
ポルテだけじゃなかったんですね。
パッソでも走行シーンがあるので、ポルテの走りはよっぽどなのかなあ、と。
同じ停まったまんまでも、コンセプトの違いが面白いですね。

>>696さん
高望みをしたわけではなくて、同じ150ﾏﾝでもカローラのそれとは
違うなあと感じるのです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:35:13 ID:q2syIvxDO

CMのコンセプトが広い間口で乗り降りしやすいだからね。車は元々走るもんだし。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 11:21:00 ID:j3FtARH60

スライドダァや広い室内空間という他車とは明らかに違う特徴があるんだから
そこを強調したCMになるのはあたりまえの事

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:30:18 ID:LzxrU0+b0

エンジンは非力だけど、見た目よりは固めの足だと思うし
（ゆえに乗り心地はわるい）
ホイルベースも長いから高速でもそんなにぶれないけどな。

風圧や横風は怖いのは見た目どおりだけど、
予想外だったのは、既出のAピラと回転半径かな。

体小さいので細い路地とかは全然問題ないけど
Ｕターンが脳内では一発なのに切り返しを必要とする。

ここの住人はユーザよりも購入検討中の香具師が多い？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:44:52 ID:+cS/sgeEO

たしかに購入検討者や乗り始めの人の書き込みは多いけど、
それに対する返事もちゃんと返ってくるので、ユーザーもROMってると思う。
ここは割と平和なスレだから、流れが遅いよw

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:57:48 ID:0t6otxVE0

高速の合流、2速へ落として、アクセルベタ踏みしないと、
加速しないんで、怖いですね。

８０まではすぐ到達するが、その先が伸びない。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 05:52:48 ID:DQSz6isZ0

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:02:39 ID:QJMzcSwL0
【トヨタリコール問題】運転者が感じた恐怖を真摯に受け止めてほしい
http://www.carsensorlab.net/carnews/20060713/83819.html

熊本県警は2000年6月に熊本市内の国道3号で発生した三菱『パジェロ』の追突事故について、
この事故が「ブレーキホースの欠陥を知りながら、リコールを行わなかったことが事故に結びついた」として、
三菱自動車の幹部を業務上過失傷害容疑で書類送検するという前歴がある。

水面下で捜査が進められてきた今回の件では「熊本がまたリコール案件を挙げた」と、
警察庁の幹部も驚くほどだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:33:22 ID:XC8ZJEhq0
>33
三菱自動車リコール問題の際、
いわゆるパジェロのブレーキの不具合による人身事故をニュースショー番組、TBS系JNN「ブロードキャスター」が取り上げていたけれど、
2006年に熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題の時にはTBS報道関係者は来なかったとRKK（熊本放送、JNN加盟局）から聴いたことがある。
それにしても熊本県警察に業務上過失傷害で書類送検されたトヨタ自動車だけれど被害者は訴えを起こさないのだろうか・・・・・・不謹慎だが、示談金を積まれてトヨタに黙らされてしまうのだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:25 ID:T27NZTcY0
>43
残念だけど、金でしょう。
金さえ出せば不祥事、不具合起こしても逃げられる
という非常に困った状態になっています。
お役人に訴えるも、トヨタは政治献金でお役所側も
買収してますから、そういうことです。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:29:45 ID:A0WsnQMS0

>>708
朝っぱらからトヨタ批判レス貼り付けご苦労様です。
まあその…ポルテにはこう言った不具合少なくて良かった。
埋もれて（口封じされて）るのかもしれないけど。

個人的にトヨタ（＆ディーラー）は嫌いで、ポルテと言う車が好きで乗ってるから、
次はポルテ以外でトヨタの車選ぶとは限らない。

>>705-706
何の気無しに他スレ見てみたんだけど、結構荒れてるんだねえ。
それに比べて当スレの平和な事平和な事ｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:46:47 ID:tii8uFYz0

>>707

＞高速の合流、2速へ落として、アクセルベタ踏みしないと加速しない
＞８０まではすぐ到達するが、その先が伸びない

あんたほんとにこの車乗ってんの？
乗ってて言ってるんなら、キミのだけぶっ壊れてるわ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:57:42 ID:tii8uFYz0

だいたい、高速の合流は料金所で止まったりするので、
普通は１速からの加速なのに、なんで２速に落として加速する必要があるんだよ？
１弱→２弱→３強→２強　って加速の仕方してるってこと？
高速合流においてそんなおかしな加速の仕方する意味がわからん。
１速2速の段階で4K-4.5Krpm回せば、３速入ったころには普通に100キロオーバーは出てるだろ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:48:01 ID:PX29A0wA0

料金所から合流まで短くてヨーイドンみたいなレーンばっかりじゃないよ。
首都高しか乗ったこと無いのか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:06:20 ID:5exn8ZWh0

どちらにしてもアクセルはほぼ８割強～ベタ踏み状態。
追い越しなんてパワー無いので、下りを利用するしかありません。
中央道は、いつも2速で、登坂車線をキープ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:10:31 ID:k0toq0F4O

間違いなくエンジン不良だな！
電子制御や電気系統か…もしくは４発の内１発死んでるとか、それかオイル漏れに気付かず焼き付いたままだとか。

それか常時に200kgの荷物を積んでいるとか！

とにかく異常は間違いない！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:40:59 ID:ZLFfz+Oj0

1500なら、フィルダーなんかと同じエンジンで、ポルテの方が車重は軽い。
こう考えると、ポルテはそこそこ走ることにならんの？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:20:00 ID:YedEjhCwO

中央道たって1300でも100キープして追い越しなんて普通にできるぞ
よっぽど整備不良かよっぽどハズレひいたとしか考えられん

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:25:02 ID:Jqfa3AZy0

まぁなんだ、もまいらﾓﾁﾂｹ。

>>715
正面から見た時の面積が…

普通に２強→３強で加速すれば、慣性もあるし楽に加速すると思うんだけど。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:46:02 ID:PX29A0wA0

>>713
大げさに言ってるのかと思ったら・・・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 18:55:01 ID:F0kpAbZs0

>>714
多分ピザが二人乗ってんだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:24:16 ID:fK6FVzgk0

>>707
ベタ踏みだから。

少しアクセル戻せばシフトアップして
加速し始めますよ。たぶん。

都内から長坂まで乗ったけど
登坂はないでしょ。
1.5Ｌ大人２人幼児2人の
５日分の着替え乗車で。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:50:20 ID:y/CszmFq0

俺も1.3L乗りだが、合流はクラーOFFにて、思いっきりアクセル踏んで加速していかないと
流れに安心して乗れる速度に加速しない。
ゴォオォオオとエンジンうならせて加速。
思いっきり回さないと、合流怖いです。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:15:54 ID:iO4ArVaz0

まとめると、>>707は１３００なのか１５００かがポイントってことか？
１３００で道によってはある程度仕方がないけど、１５００なら余裕がある？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 07:31:31 ID:5ppJyRsOO

>>707はメインにポルテ以上の力のある車に乗っているか、以前まで乗っていたんじゃないのかな？
我が家は嫁用でポルテ所有してるけど、たまに遠出で高速乗ったり山行くと非力さを感じるよ。メインで乗ってる雨車とは大違いで、最初は｢何だコレ！？｣とマジで思ったし。

でも便利なんだよね～　ぽるて

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 07:44:09 ID:5ppJyRsOO

>>722
少しでも不安なら1500をお薦めします。非力さを感じ後々になって1500にしとけば…と悔やむ事も無いし、価格差を考えたら1500の方がお得だと思います。
個人的意見であり1300がダメと言ってる訳じゃないですよ。街乗りなら差は無いだろうし。ちなみに我が家は1500。１年ちょいになるが、遠出する度1300にしなくて良かったと思います。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:18:36 ID:JssIBusk0

結論
ファーストカーにするならやめておけ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:38:59 ID:pn5gFMVA0

これセカンドカーには中途半端だろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:50:56 ID:Ic8Fp0qJ0

>>726
お前のレスの方が中途半端だ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:20:10 ID:JssIBusk0

>>726
嫁用のセカンドカーだろ
うちの周りは道広いから、軽使う必要もないし

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:54:16 ID:D0cGwfrR0

ポルテ、最高♪

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:59:08 ID:SJDVOOVZ0

30半ばのおっさんのファーストカーだ
文句あっか？！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:03:03 ID:Dn29odvEO

文句なし。うちもそうだに。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:03:28 ID:JssIBusk0

すいませんでした。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:05:01 ID:Dn29odvEO

みんな仲良くポルテする～(´・ω・｀)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:28:25 ID:aBofUCK/0

１．３リッターでは、家の場合、嫁の5年前の軽より、高速の合流は、アクセル踏み込まないと走らない感じがする。
こないだ乗った時に、これでもまだ踏み込みが足りないのかと思った。
2速に落として、鬼踏するんですね。レッドゾーン手前、ぎりぎりまで回さないと、百ちょいオーバーで、
流れに乗れないね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:59:15 ID:5ppJyRsOO

ま～、ポルテに過度な走りなんて期待してないから特に不満はないよ。餓鬼がいる家庭には助手席スライドと室内高は非常に便利！
この良さは所有して初めて実感できたね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:25:03 ID:ajqJ4Mp5O

>>735
正論！よって早いだ遅いだの論議は本来必要なし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:35:13 ID:/3NIpYne0

>>735
だがしかしポルたんのようなカワイイ系の車を購入しておきながら
足がどうだ、エンジンのフケがどうだと騒ぐ香具師も多し。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:24:11 ID:zSuPelEsO

不満を言いたい人には言わせてあげよう。同じポルテ乗りだ。
どこかに魅力を感じて買ったんだろうし、だからこそ不満も出て来る。
個人的には90点の車です。5歳以下の子育てにこれ以上適した車はないよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:23:34 ID:Hi0BXgUg0

買うときは迷ったが
実際買ってみて、大きな不満は特にないんだよねぇ
自分のポルテ燃費がﾒﾁｬﾒﾁｬいい
１３キロ走りますよ

加速がよくないとの問題は
電子制御ATの学習機能が混乱を起してて
変速タイミングがうまくいかないとか
そっちかもよ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:20:53 ID:PNA0zVru0

13キロでめちゃめちゃいいって・・・
きょうび、それ悪い方だろ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:16:59 ID:cTi42/TW0

ハイブリじゃなきゃどんな車もそんなもん。
>>740はどんな車に乗ってるの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:28:09 ID:zgKB114u0

きっと田舎住まいなんだろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:35:23 ID:/w6d6oT80

カタログ値16で実質13走れば十分だと思う

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:59:44 ID:jR62+qkwO

うちのダンナはＶ８のシーマが5～6km/lだと言って嘆いてます。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:11:55 ID:CJr+R7yo0

シーマってそんな走るんだ。３～４km/lぐらいかと思ってた。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:37:05 ID:Q65vs63L0

>>740
軽しか乗った事ない人、乙

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:41:05 ID:Qms2BoC9O

>>746
しかも古いNAの軽だよね。

前に借りた代車のトゥデイ(NAのMT)はエアコン常時ON、加速は常に全開近くでリッター20㎞走ってビビったよ。
その代車を持ってる工場のメカ曰わく、エアコン切って丁寧に運転したらリッター30㎞近く走るらしい。

昔の軽は車重が軽いから今の軽のターボ車と同等の加速したし、今時の軽ってターボ車で11㎞、NAでも13㎞くらい走れば上等でしょ。
1t近い軽もあるし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:44:58 ID:M2BvUBmj0

>744 そんな古い車を・・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:44:08 ID:dtxcGus80

>>744
ダンナがシ～マ海苔の美人セレブ妻、乙！
あなたの写真うｐキボンにゅ！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:22:06 ID:Rm94B2pz0

ポルテはさ。

燃費とか加速とかそんなのを卓越した
居住空間が特徴だとおもうの。

>>738
の言うように、もしかしたら限られた用途、
幼児とか、高齢者とか、もしかしたら障害をもった
方向けなのかもしれないけど。

購入前はスペックに失望し、嫁さんの圧力に負けたが、
３ヶ月も乗ると乗用車の価値観が変わるとおもう。
すくなくとも漏れはそうであった。

今はTVCMよろしく息子達がハイハイで
乗り込んでいく姿をみるのがたのしくてしようがない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 16:49:18 ID:SgGFMHey0

絶対、両側スライドのが便利だ。
これだけは、絶対言える。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 17:46:55 ID:UmvSx85V0

>>751
オレも最初そう思ってたけど、運転席側であのスライドはうざくないか？
おとなのオレとしてはパッと開けてパッと乗ってパッと閉めた方が楽。
日本の道路事情ではどうせ運転手以外は助手席側から乗るわけだし、
アレで充分のような気がしてきた。
剛性とか何とかオタの話しはまた別。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:02:04 ID:V3CnlUz10

>>752
俺もそう思う
スライドの開閉は結構時間が掛かる

俺が思うのは運転席側後部座席に
荷物とかを簡単に置ける仕組みが欲しかったなー
って事かなぁ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:03:07 ID:6P3zWHtn0

１００７にチョイ乗りしてみたいな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:49:00 ID:IM8JpS1jO

1007と比較する人が結構いるけど、
あれってサイズは軽並みだよ。
後部座席の乗り込み辛さは普通の2ドアと変わりがない。
両側スライドの為に、いろんなモノを犠牲にしてしまった車。
ミニバン買える値段だし。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:09:01 ID:qXTudWJH0

>>751
乗ったことの無い奴しかそんな意見は出んよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:42:01 ID:WtFpE7tP0

スライド閉める時ロックかけるまでに時間かかるから場合によっちゃイライラする事もあるからな
あれが運転席で毎回と考えると相当ウザいよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:19:35 ID:hU6eha4BO

助手席は大型スライド、運転席側は小さな扉を追加して大小の観音扉ってのは？ちょっとした荷物を置く時に便利で、少し狭いが後部席への乗り降りも可。

そんなモン必要ないか…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:40:45 ID:+skrCCWn0

次期モビリオでOK
本田は長く乗るには、嫌いだけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:03:28 ID:JbaMfrz0O

スライドドアが閉まったら自動で鍵かけてくれるボタンもリモコンに欲しかったなぁ。
雨の時とか車内に水入るし、ドアが閉まるまで外で待ってると濡れるし…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:44:25 ID:/ZWhYKzRO

>>760
知らないんだ！
助手席側からだったらスライドが閉まる前にロックしてその場から離れれるよ‥

色々試してみな！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:46:07 ID:YcL2i0I2O

普段はベルトしてるから構わないんだけど、たまに助手席に思い荷物乗せるとピーピーと警告音がうるさいんだよね。解除出来る裏技があるらしいんだけど方法を知ってる方いませんか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:43:33 ID:eYSrqB9J0

ベルトつければいいじゃん。
座席動かす邪魔にもならないしポルテの場合

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:41:17 ID:BEAI6Kg+0

ドアノブの、スマートロックだっけ？あのボタンって便利ですかね？
どうせ鍵無しで始動できないんだし、キーを持たなきゃいけませんよね。
キーにも、ドアオープンボタンついてる。
どっちみちボタン押さなきゃいけないのは、一緒だと思う。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:36:54 ID:1wb5Infe0

>>762
オド・トリップメーターの表示をODOにする
イグニッションスイッチをOFFにする
イグニッションスイッチをONにして、すぐにODO/TRIP切りかえボタンを１０秒以上押し続ける
切りかえボタンを押したまま、運転席シートベルトをバックルに差し込むと表示が変わる
ボタンを押すごとにON/OFFが切り替わる
「b-on」　警告音あり
「b-oFF」で警告音なし

運転席も警告音ならなくなる。でもシートベルトはしましょう

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:39:17 ID:eYSrqB9J0

>>765
通報しました

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 12:19:08 ID:rCpCgCdI0

>>758
魅力的ではあるが、現行のボディサイズでは強度不足で無理だろうね。
サイズアップは免れないだろうな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:55:51 ID:ufDBUUjq0

>>765
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:49:30 ID:0+TCSMLX0

いやいや、聞こえるひとには聞こえるから無問題

770 ：768：2007/09/05(水) 22:47:47 ID:ufDBUUjq0

アンカーみすった。
正しくは

>>766
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 07:21:03 ID:XFOdB3wHO

>766

マジレスすれば、警告音を鳴らさない様にするのは違法でもなんでもないよ。
未確認だがマニュアルに載ってるとの噂もある。
第一、警告音が鳴らない車なんていっぱいあります。

でも、やはりシートベルトは締めましょうw

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 07:45:37 ID:OfoFFIFa0

>>771
マジレスすれば違法ではないのは百も承知だよ。
ただし、警告音が義務化されたのにはそれなりの理由があるわけで
そういう物の解除方法を公の場で公表するのは如何なものかと思っただけ。
確かに検索すればすぐ見つかる情報だけど
見ず知らずの人に積極的に教える情報ではないと思うよ。

つか、車検通らないという話もあるが
どうなんだろうねぇ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 08:09:46 ID:HlhBGnB20

>>772
> ただし、警告音が義務化されたのにはそれなりの理由があるわけで

保険会社の圧力でしょｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 08:35:05 ID:urlbHh0EO

質問すみません！
ポルテを買いたいんですが１５０ｒ“Ｇパッケージ”と１５０ｉ“Ｇパッケージ”はどういった違いがありますか？
店員の方の説明はちょっとわかりにくくて…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:07:41 ID:tdfdZVNd0

そんな説明も満足にできない店員から買わない方がいいんじゃない？
アルミ、アームレスト、プラズマクラスターくらいじゃなかったかな
言葉だけではわからないなら、試乗車見ながら
店員に「これとこれが付いてません」って
説明してもらいなよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:46:31 ID:jP7SyGsm0

150rGは2WDで150iGは4WDという極めて大きな違いがある

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:47:20 ID:EDLly1DD0

>>773
保険会社の圧力で義務化された物であれば、警告音の解除をしてもいいと？

ポルテ乗ってるのはルールを守れる大人の人なのかと思ってた

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:49:38 ID:Cgrce1hW0

>>774
１５０同士のiとr？
2WD（150r）と4WD（150i）が大きな違いだけど・・・
降雪地域でなければ4WDは不要。2WDのほうが燃費も良いので150ｒでいいと思う。

カタログもらってきて装備表を見比べれば一目瞭然。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 12:04:53 ID:V+qGrhvR0

釣れた

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 12:10:50 ID:d/6KzOun0

>>755
1007は確かにサイズは軽並み。
でも、ポルテは事故起こすと間違いなくグチャグチャでしょう。
家族を守る気持ちと車音痴でなければ1007。
まあ、君らは車音痴だから言っても仕方ないか・・・。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:31:24 ID:UogMUYkO0

772 哀れだなw
自治はよそでやれよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:14:54 ID:cHcXmhBm0

てか、普通にシートベルトするヤツでもあの警告音はウザイだろ。
カットしたくなるのが普通の感覚だ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 20:40:26 ID:ESTR4Vdn0

1007はポルテ以上にフニャフニャっぽいが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:38:18 ID:HlhBGnB20

>>777
警告音の解除は別にしたっていいでしょｗ
もちろんシートベルトはちゃんとしてるよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:19:12 ID:KOpou3oo0

>>780
ポルテ買う層が１００万も上乗せして1007買うかと言われたらまず買わないだろ……
１００万上乗せするくらいなら国産ミニバンでも買った方が有意義だろうし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:19:49 ID:ijNvgj4B0

>>783
お前も車音痴かぁ？
ポルテレベルの車にしか乗れない哀れなヤツだな。
バイト頑張れよ！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:25:53 ID:I7ZESyY10

また腐女厨か

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:34:13 ID:DEFGpvrg0

ポルテを選ぶのは車音痴
1007を選ぶのは車ヲタ

こんな感じ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 01:17:35 ID:dtRk5gEP0

１００７って、後部座席って、シート倒して乗るの？ぷ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 05:32:18 ID:05k6bDX30

1007か。
はっきり言ってあの車は使えん鉄クズだぞ。

実物見てみりゃポルテとは全く違う車だということがよく分かると思うわ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 05:44:09 ID:Ky4CnXXT0

プジョーって言うだけでも相当痛いのにな…
俺もヨタは好きじゃないが
プジョー乗るくらいならヨタのほうが数億倍マシだわ

とりあえず>>786はちゃんと学校卒業してから
免許とって、車を２台以上所持できるようになってから語れよw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 07:09:18 ID:8mn/yAEaO

お！珍しく荒れ模様か？w
警告音…モラルで攻めるのは新しい戦法だなw
1007…1007攻めはいいかげん飽きたw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 07:50:03 ID:qQZ/xmw20

ポルテ買う時に一緒に検討したけど、狭くてでかくて内装がしょぼくて
重そうな車。ま、ヨーロッパの商用車って感じだった。
「あえて内装はぶいてます」ってセールスの人の言葉が痛々しかった。
ま、個性だけで乗る車だな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 11:32:11 ID:OBsCtjAI0

ポルテが、事故で間違いなくグチャグチャで、
その時1007は、家族を守れると思っている、舶来オタ万歳！
乗ってる車は、左ハンドルですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:02:03 ID:keEw6ImXO

>>765
＞ボタンを押すたびにON/OFF切り替わる…

それって何のボタンですか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:07:19 ID:Hhyz8tsTO

ﾌﾟｷﾞｬｰ1007って何ですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 15:30:34 ID:3usEn5W+0

1007は何のとりえもない。
個性で乗るならもっと他に良い車あるだろ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:10:57 ID:OBsCtjAI0

ドアノブがわずかにはみ出て、3ナンバー。ダサすぎ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:16:24 ID:H48dVauB0

3ナンバーとか5ナンバーにこだわるのは、低学歴の貧乏人だけ。
このスレには、そういう層が多いみたいですが。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:33:51 ID:uxu7shDA0

多いといっても799だけなんだけどな

801 ：793：2007/09/07(金) 18:44:40 ID:qQZ/xmw20

今気がついた。うちが見に行ったのはカングーだった。ｗ
すいません。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:40:06 ID:VJ7ERxcn0

>>798
（苦笑）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:58:20 ID:8mn/yAEaO

>801
カングーはルノーの車だってヾ(^_^;)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:34:41 ID:sQAWEimk0

カングーって…
1007より酷いじゃないか…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:09:58 ID:siUzyYzz0

ポルテ生産でとらぶった模様。

【社員】ダイハツ工業株式会社【専用】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1171600821/829-

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 04:02:48 ID:sQAWEimk0

突然なんだが…

ターボ化したろかな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:38:21 ID:2WOg+e6e0

>>806
ヴィッツターボにでものっとけ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:14:41 ID:/Yk7LNDxO

>>806
ターボなんかよりボアアップすべし！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:36:17 ID:rYHGrPUtO

ボアＵＰ！？そんなの誰がするよ！？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 17:16:28 ID:Wk5lvVvD0

クリットポンピングでもしてろ！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 18:04:31 ID:qOYhSmH3O

スポーツターボはアレだが馬力無い車だから
軽ターボみたいなパワー補佐のターボならアリかなとも思う

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:32:29 ID:dJ/bydOs0

室内高はアルファードよりも高い1390mm
前後の席間のゆとりもセルシオを凌ぐ。
また低くフラットな床

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 18:16:15 ID:4t7tEja80

>>812
見た目をより中広いねーってよく言われる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 05:21:54 ID:nVtiP4auO

>>813
そうですか？

遊び車で持ってるの初代ロドスタより幅も長さも２㎝づつしか大きくないよって俺が言っても誰も信じてもらえんｗ

ドングリみたいにズングリムックリしてるからポルテは大きく見えるって言われますよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 06:29:24 ID:moyoxr1P0

>>805
うはっｗｗｗｗｗ
ってか、ポルテって今ダイハツで作ってるんですね・・・。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 06:30:13 ID:co95cCoA0

>>814
オープンにしたロドスタに比べたら高さは敵わないもんな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 06:36:24 ID:xyNIVnZT0

それを言ったらポルテにもロドスタにも乗らない俺のほうが窮屈感はない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 10:13:01 ID:1v8g6ZOw0

この車の利点は、ほうきで車内を掃いて掃除してはきだせる事です。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 10:42:31 ID:FxW0v5VXO

ポルテはなかなか面白い車だよ。初めて見た時は｢何だコレ!？ダセー！｣って思ってたけど、いざセカンドカーとして購入してみると｢何だコレ!？スゲー便利！｣に変わってた。走りに不満はあるものの、足とわきまえ今ではファーストカーよりも乗る機会が多い。

シエンタあたりを買ってたら所詮セカンドカーに過ぎなかっただろう。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:13:38 ID:YoUic8At0

なんかしらんけど、新型ヴォクシーに似てるね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:29:18 ID://gZpOgqO

と言うか旧型から似てると思う

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:52:15 ID:j2/E5XDmO

子供が産まれたのを機に、ポルテの購入を検討しています。
雪国なので、４WDは必須です。150iと150i゛Gパッケージにするか迷っています。
コントロールパネルのドア開閉スイッチの位置が150iGパッケージは下中心部、150iは助手席の方と若干違うのですが、どちらが使いやすいでしょうか。
あと、オプションでこれだけはつけたほうがいい！というのがあれば教えて下さい。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:53:00 ID:j2/E5XDmO

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:54:26 ID:j2/E5XDmO

連投、誤爆すみません。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 09:26:31 ID:aKoiW7BbO

ドアのスイッチは真ん中にあった方が絶対に便利ですよ。
オプションは運転席側の肘掛けは欲しい。
いらないだろうと思って僕は付けなかったけど、代車のポルテに付いていて、付ければ良かったと後悔しました。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:04:46 ID:1NhT3mX80

後悔したなら今から付ければいいじゃないDOPなんだし

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:38:13 ID:VGW8eE3RO

雪国なら寒冷地仕様だ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:04:43 ID:HcSJJ1c00

130iのり。
ボタン、真ん中でなくても、別段構わない。
俺もはじめは、遠いから押しにくいと思ったが、全然何も不都合はない。
手が届かないのなら困っちゃうけど・・・

お金ないので、軽を買おうと思ってたが、マイナーチェンジ前の値引きが大きかったりして
ポルテ買い。フォグと、ナビをつけた。

しかし街中で、未だ通勤でよくポルテを目にするが、130i乗ってるのを他で見た事が無い。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:43:50 ID:dVCF32/9O

ＯＰは頭上に付けるボックスがおすすめ。収納力は大した事ないけど、真ん中のティッシュは非常に便利。両サイドは適当に不要な物を突っ込んでます。
あと、リアの床下収納もおすすめ。こちらも収納力は大した事ないけど、車内がスッキリしていいよ。

ところで、今はアームレスト標準じゃなかったっけ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:50:27 ID:PThYiAjR0

>829

Ｇな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:37:33 ID:/HKbyz/G0

>>829
頭上のボックス、中古で買ったらついてたんだけど、結構頭を打つのが難点だｗ
でもないとないで困るだろうから手放せないｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 02:29:48 ID:1u0ikzwQ0

>>831
無くても困らん
というか
邪魔だから普通はつけない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 04:51:59 ID:tAJlX3HPO

俺は車内の小物少ないから頭上のボックスいらないと思ったなぁ。

２回目に試乗したのに装着されてたけど、身長170㎝の俺でさえ窮屈に感じた。

折角頭上が広くてスッキリしてる車なのにあえて狭くしたくないな。

そう言えば、オプションの灰皿って一体どこに付くんですか？
見た感じドリンクホルダーの場所しか無さそうな…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:48:55 ID:U1pgJpRY0

ドリンクホルダーに置くタイプだよ
ぶっちゃけその辺の市販品買った方が安上がり

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 10:08:17 ID:7s9VetOg0

俺180cmあるけど
頭上のBOX愛用
なれると気にならない
両サイドの使い勝手が悪い
でも、ティッシュいれは便利

右後部座席の所のBOXも追加したけど
作りがチープ
簡単にはずれる
でも、ティッシュ入れは便利

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:45:30 ID:FW7PGNCHO

ドアのチャイムを変える方法って無いんでしょうか？電車みたいに２回鳴るくらいにしたい。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 13:04:45 ID:Jz0JYCpl0

どうせなら
「ドアが閉まりマース、ご注意ください」
のほうがよくね？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 15:30:52 ID:IYUolJUqO

>>822です。
みなさんためになるレスありがとうございます。参考にさせていただきます。ちなみに値引きはいくらぐらいでしたか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:37:54 ID:jPzu5IC/0

値引き額は地域等の条件次第で変わってくるので聞くだけ野暮

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:53:52 ID:/aC33XC60

>>835

ドンだけティッシュ使うんだよｗｗｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:19:19 ID:RPO+ApF20

値引きは２０～２５マソ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:23:46 ID:l7/mPEnU0

>>840
花粉症の時期は大変なのよ。一人で運転してるときに手の届く範囲にティッシュがあるのはうれしい

助手席足元につける純正ごみ箱は便利そう・固定できて邪魔になりにくいように見えるけど、
運転席からは遠くて使いにくかったり、助手席の乗員は足元狭くなって不評だったりする
まぁ私はポルテ乗りじゃないんですが、別のトヨタ車だとそんな感じ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:49:03 ID:dzCp8SaIO

>>842
母ちゃんがポルテ乗ってて助手席の足元に付けるごみ箱付けてるけど、使ってるの一回も見たことねえ(　´Д｀)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 02:10:36 ID:FZiTOwwK0

>>832
付けるか付けないか選べと言われれば付けなかっただろうけど、
最初から付いてたから多少は邪魔と思いながら使ってたら、
今更手放せなくなったｗ

ていうか、君の普通が世の中全ての普通だと思わない方がいいと思うよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 04:13:41 ID:JR1qTmJb0

>>844
軽く流したようで実はアタマにきてましたって文章だな

面白い奴w

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:29:48 ID:jgGsqnfe0

ひと夏を終えて

　ポルテには、オートエアコンが要らないと分かった。
　エアコンは、いつも全快だす。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:40:50 ID:gpY7Yb+C0

>>844

>>832と同じ事をDマンが言ってたな。
付ける人は滅多にいないって。

あんた普通じゃねぇよw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:16:59 ID:Kfj5+Zhz0

俺は下取り代金＞ポルテ代金だったので
いろんなオプションをつけた
それで頭の上もつけたんだけど
ティッシュいれはかなり便利

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:17:43 ID:Kfj5+Zhz0

あと
右後部座席の所のBOXも追加したけど
ティッシュ入れは便利

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:19:10 ID:Kfj5+Zhz0

つーか
ティシュいれがないと
いろいろやばいだろ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:28:59 ID:Kfj5+Zhz0

>>847
というか、興味あったからディーラーで聞いたんだろう？
ティッシュ入れは便利だぞー

852 ：847：2007/09/14(金) 15:02:07 ID:QR55KDql0

試乗車にたまたまついていて、
邪魔だなーと思っていたら
隣に座っていたDマンがそう言っただけ。

そんな４連発して必死に訴えなくても
ティッシュなんてシート下にでも置いとけば十分。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:46:33 ID:Kfj5+Zhz0

ちょ・・・必死とか言われたよorz

その営業さんはお前の財布の中身を気にしてそう言ってくれたんだよ
こいつは25000円高くなったら買わないって思われたんだよ
ティッシュはシート下で十分な不潔で下品な人間と思われたんだよ
トヨタ店やペット店に入ってはいけない人間と思われたんだよ
ちょっと乗って邪魔とか言い出す、物の本質を見れない寂しい人間だと思われたんだよ
人と同じだと安心する個性のない人間だとおもわれたんだよ

自己弁護に必死でネタレスに突っ込む余裕のない人間だと思われたんだよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:50:37 ID:Kfj5+Zhz0

ティッシュをオサレに格納できるかどうかで
オーナーのセンスがわかる
これ重要？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:57:03 ID:QGPOZRUK0

なぜだか判らんが、必死過ぎだな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:29:57 ID:oZnsd/8x0

皆さんのポルテはエアロ付き？

857 ：847：2007/09/14(金) 19:31:58 ID:miiZfExp0

>>853

お前無茶苦茶必死だなw
過去にティッシュで何かあったんか？

マジで爆笑なんだけどw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:33:29 ID:miiZfExp0

いやぁ～
ちょっとマジで笑いが止まらん
腹いてーわwww

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:57:03 ID:uK0U1s/c0

>>847は本当につまらないヤツだなぁ
リアル孤独そうだなぁ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:14:33 ID:/FzgPKUF0

ティッシュw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:30:39 ID:NF6GE8Sa0

クリネックスｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:42:06 ID:lVN/i8c50

ティッシュは俺のバイブル

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:48:27 ID:PLtiEqNY0

後部座席のボックス、ディッシュのOPつけなくても、ティッシュ普通におけるやん。
俺は運転席センターBOｘに、トイレットペーパー常備してるよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:26:44 ID:3hQ0mwYx0

正直、ティッシュでここまで盛り上がってるとは思わなかったｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 06:04:14 ID:Bozvch8wO

しょせん、あの糞ツマラナイＴＶＣＭ見て購入を決めた椰子が集うスレだからなぁｗ
笑いのセンスゼロだもんｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 06:50:26 ID:NNguGjLYO

ポッポポーポルテポポルテ♪

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:48:02 ID:ULu1jBU+0

>>856
エアロなんてつけてもティッシュ収納できないじゃん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:59:06 ID:JkG9HtS/0

エアロにティッシュをいかに収納するかがセンスの見せ所

運転席前にトイペを入れるようなダサい男にはなりたくないよな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:00:12 ID:HN4G4H0+0

ＣＭ始まる前どころかディーラーに価格表が届いた日に買ったぜ！
もうあれから３年も経つんだなぁ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:01:18 ID:JkG9HtS/0

まぁ、ティッシュには男の夢と希望があふれてるからな
ティッシュ入れに拘ってこそ一流ドライバー

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:10:34 ID:JkG9HtS/0

>>862
なんか
意味不明だけど
カッコいい
それ、使わせてもらってよかですか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 21:59:27 ID:vHg/uURYO

ティッシュの話は、動くトウハン旅館、本田セックスマシーン・チョメでどうぞ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 22:05:42 ID:sPHsQkVm0

スライドドアの重量で左に傾かないか？
まぁ俺は体重８６キロだから実感ないんだが。
ティッシュ入れは便利

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 23:44:37 ID:teRgod2ZO

一目でわかるような傾きなんて出るのか？
過積載のトラックなんかじゃよく見るけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 08:34:38 ID:/ZRBrvwgO

>>873

傾く！

俺のは右フロントより左フロントが9mm低く、右リアより左リアが4mm低いです。

車高合わせたいから車高調欲しいけど、乗り心地が悪くなるのは嫌ですね。

噂によるとスライドドアの重量が80㎏くらいあるとか、スライドドア交換する時は専用のジャッキでドアを上げて取り付けるとか…

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:49:32 ID:Z+e2f9+t0

傾くと真っ直ぐ走らないの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 16:44:53 ID:wMnMbIu6O

やっぱり傾くんですよね…。走行は別に支障ないですが。それにしても…

ティッシュ入れは便利

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:47:02 ID:5OfwG5A50

>>869
んじゃそろそろタイヤ交換の時期？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:51:25 ID:DUc8C5ut0

>>878
３万kmしか走ってないからなぁ
バッテリーとプラグは交換したけど

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 09:48:37 ID:XhChJmbwO

嫁のポルテは購入して15ヵ月になるけど仕事で使ってるからすでに29000キロ…

３回目の車検までもたないかも。
そろそろ総メンテしなくては…
ＡＴＦ・プラグ・バッテリー・タイヤ・フィルター類…等

ちなみに８万キロ辺りでマウントやブッシュ類を交換予定です。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 11:31:56 ID:BCk4VCr/0

フロアーマットの、マット押さえのしろが少ないので、マットが押さえが取れて、マットが浮いた。
改善すべし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 13:54:32 ID:KCaaKxL2O

まさかいないと思うけど、ポルテで峠を攻めてるヤツっている？
峠でポルテを見たっていうヤツもいない？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:01:27 ID:iEw5Y+aA0

峠を攻めるとティッシュが転がり落ちるので
ティッシュ入れが必要

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 15:54:37 ID:BRI/qDh50

そして何のためらいもなく
オーヴァーヘッドコンソールの

ティッシュ入れは便利

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:12:39 ID:iEw5Y+aA0

そして・・・

ティッシュは俺のバイブル

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:30:05 ID:BCrOeJt20

ティッシュネタいい加減飽きた
くどいぞ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:32:08 ID:XhChJmbwO

もうーエエっちゅーねん♪

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:48:02 ID:J0vZWvLUO

この前近所の西松屋に子供服を買いに行った。
15台くらい駐車している車のうち、俺のを含めポルテが4台も…

どんだけ～！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:10:45 ID:syXry5aZ0

半月ぐらい前、東名阪を走っていたら
左車線を赤・白・黄のポルテが３台並んで走っていたので
すげーなと思いながら自分(黒)もその３台の後に入った
すると、次にうぐいす色の奴が右車線を抜いていったと思ったら徐々に減速してきて
俺の後ろに入った。
そして、さらにシルバーも同じような感じで入ってきて
全色までは揃わなかったけれど６台のポルテで走ってた。
あまりの偶然にちょっと感動した。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:33:36 ID:yal4fSXI0

どんな車に乗ってるの？と聞かれてポルテと答えたのに、
いつのまにかポルシェ乗りということになっていてﾋﾞﾋﾞﾀﾖ。
そんなにカツゼツ悪いのか、オレ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:01:54 ID:2Pk1yZru0

>>890
今なら「ぽーぽぽっぽーぽるてぽーぽぽるてー」って歌いながら教えれば誰も間違えないと思う

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:04:01 ID:cBqBBEGW0

>>890
似たようなもんだから気にしなくていいんじゃない？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:35:15 ID:0A8GjRCz0

>>868
おれなんかシフトノブにトレぺ差し込んでるぜ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:18:06 ID:n1vy3BZ70

>890
それ割とあるぜ
以前イエローハットでこんな事があった

店員「お車何でしょうか？」
俺「ポルテです」
店員「ポルシェですね」
俺「いや、ポルテです」
店員「ああ、ボルボですね」
俺「(´・ω・`)」

まだポルテが出て半年もしない頃だったせいもあるんだろうけど……

あと人に聞かれて答えると１０人中４～５人はポルシェと間違う
車に詳しく無い人だと特に

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:57:36 ID:Lop7AML60

みーどりの中を走り抜けてく真っ赤なポルテ♪

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:03:37 ID:6SVOLdT/O

初代ポルテ海苔ですが、
最初の頃は他のポルテと擦れ違う時に、自然と会釈なんかしてた(笑)
割と年配の人が多かったからかもしれない。そんな和やかな車だよね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:38:58 ID:Hkx6ds5N0

＞最初の頃は他のポルテと擦れ違う時に、自然と会釈なんかしてた(笑)

そぉんなやつおれへんやろ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:35:02 ID:18aki3KV0

　　　　　　　　　【また大阪か】【やっぱり大阪】【さすが大阪】　
　　　　　　　　　【はいはい大阪】【大阪丸出し】【大阪じゃ日常】
　　　　　　　　　【ヨハネスブルグ】【これが大阪クオリティ】　
　　　　　　　　　【大阪民国】【だって大阪】【相変わらず大阪か】
ﾄﾞﾚﾆｼﾏｽｶ‥　【大阪だから仕方ない】【どうせ大阪だし】
.　　 ∧__,,∧ 　【それでこそ大阪】【まぁ大阪だし】【常に大阪】
　　 (　　･ω･) 　【大阪では日常風景】【大阪すげー】【だから大阪】
.　　 /ヽ○==○【きょうも大阪】【大阪では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【いつもの大阪】【なんだ大阪か】【大阪だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:40:06 ID:/+EzYjHUO

ところでポルテにイリジウム・プラグを付けた人いる？
装着後のインプレ聞かせてくれませんか…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 06:02:48 ID:6Z4zshPzO

イリジウムパワー付けたが若干燃費良くなった
性能うｐという意味ではあまり期待しない方がいい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 10:39:07 ID:Mr4XXYhD0

とりあえず、
アーシングと
マグチューンと、
ホットイナズマと、
燃料タンクに放り込む系の奴
この4つは
全く効果ねえから気をつけろ。
これらはカーチューンにおける都市伝説みたいなもんだからな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:51:28 ID:elYEU+Pq0

アーシングって効果ない？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:03:53 ID:/+EzYjHUO

おやっ！　お宅もアーシングとホットイナズマの被害者かぁ。

まあ恨むのなら、マイナステスターを使わずに知識が全くなく取付したショップを恨んで下さい。

ポルテなら取付前と後ではベンチテスターでは、4.7馬力上がりますよ！
体感的には微々たるものですが、ナビのＴＶ画像がノイズを拾わなくなったので格段に良くなりました。

でもコストパフォーマンスは低い部類なので自己満足性のパーツになりますが…ただ、シリコンコード系と組合せると体感トルクはハッキリ違いますよ！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 19:37:25 ID:4WDZbQb1O

相当チューニングして失火が心配だったり、かなりオーディオに凝った車にはアーシングは効果ありますね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:18:59 ID:ISdekHz90

>>894
CMに出てた犬の犬種（J・S・M・シュナウザー）が好きなので、
ポルテという車名を車の形では無く、
CMで覚えた俺が通りますよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:47:44 ID:NVeb/pgP0

ポルテターボ、いいかも。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:03:57 ID:NVeb/pgP0

連投すまん。
これ、ポルテにも流用できないかなぁ？
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-plan.html

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:49:23 ID:CLFdAPgH0

ターボ談義より
ティッシュ談義の方があってると思うんだけどなぁ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 14:37:51 ID:IW2T0rjn0

これ、ポルテにも流用できないかなぁ？
http://www.hansokugoods.net/box_t/box_t_50.html

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 14:48:55 ID:YBLMxF/+0

>>907
今、マジで検討中。
おそらくTRDターボチューニングプラン実施店では
断られると思うので、一般のチューニングショップでやることになると思うけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:20:31 ID:LOSZ4cr20

金ありあまってるな。オマエ>>910

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:00:48 ID:9jsTxMttO

ポルテみたいなシャーシの基本性能が低い車でターボって…

いくらカネ掛けていじくっても絶対的にシャーシが負けるよ。

それでなくてもシャーシの安全マージン少ないのに…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 16:04:16 ID:zk7/HH2b0

>>912
いいじゃん別に

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 16:21:45 ID:XMViSGVn0

違う車にすればいいのに

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 16:48:30 ID:8IQ9DkUh0

ポルテにターボ乗せるヤツもどうかと思うけど
シャーシシャーシ基本性能と吠えるヤツもどうかと思う。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 18:10:20 ID:4HLQlcVjO

>>915
だね。ポルテにターボモデルがあったら面白いには面白いと思うけど、燃費悪くなったりファミリーカーじゃなくなる気がする…。

ターボ付けて40psくらいパワー上がった所でシャシーが負けるのは有り得ないでしょ。

加速でシャシーが負けるなら、無駄に車高落としてインチアップしてハイグリタイヤ履いてる香具師のほうが余程シャシーが負ける気が…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 18:14:56 ID:XMViSGVn0

>>909
今、マジで検討中。
おそらく販促グッズネットでは
断られると思うので、アスクルやることになると思うけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:12:53 ID:AHx4Qlyt0

ポルシェをポルテ風に改造するほうが安上がりだな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:19:43 ID:heYfkHyw0

すみません、

あの、じゃじゃ馬リアシートは、どうしたらマシになりますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:07:29 ID:Vil2GzrE0

金ありあまってるな。オマエ>>917

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:15:50 ID:yw5flhbA0

この車ってエアロ付けるとおばちゃんカーから一気にDQNカーに変身するな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:26:34 ID:4HLQlcVjO

>>921
人に迷惑かけない分エアロはまだ良いじゃないですか。
ポルテ用のゴテゴテしたエアロはまだあまり無いし。

それよりボーボー下品に煩いだけのマフラーを装着されちゃタマランですよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 02:20:28 ID:JrYRhM9oO

>>916
ト○タのコストダウンの怖さを知らないな！
特に前期物は開発段階から子持ち奥様車と設定してるから、スポット溶接の数も少ないしフレームの肉厚だって…
ウェルキャブ仕様にしてもポルテの場合はスライド側だけで、後方からの乗り入れは無いので補強すらしてないし

兄弟車のシエンタと軋み音や遮音性や乗り心地を較べてごらん
価格差以上の違いを感じる筈だから

前期中期後期とＭＣはすでに２回目だが理由は販促よりも隠れ補強がメインでクレームの多かったアイシスの失敗を繰り返さない為なんだよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 05:20:45 ID:iFOZ3gFG0

いじるとシャーシがどうのこうの
そんな議論はどうでもええ。
要はターボ付が面白いかどうかだ。

パワー系の改造は確実に車の寿命も縮まるし
シャーシも歪むのは当たり前。
軋み音なんて出て当然。
いじる奴はそんなこと当然承知でいじる訳だ。
仮にポルテにターボを付けたところで
フル加速したらシャーシがいきなりぶっ千切れるような瞬間大破をするわけでも無い。
保守論ばかりをグダグダ言ってたら
市販車ではドリフトやゼロヨンなんて一切出来んてことになるぞ。
まぁそういう奴は一生ドノーマルで我慢してなってこった。

って感じ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 06:49:52 ID:a1sbn068O

面白いかどうかと問われたらつまらん気がする……

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 08:12:14 ID:3F+Pz4p90

俺ならポルテ売って中古のGTR買うよ
もしくはタントのターボ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:01:13 ID:04woz+VL0

ポルテの新車どんだけ金かけていじったって、１００万のS１５の中古より
楽しくはならないだろ。

いじるなら別の車買えよ。第三者のポルテの印象が悪くなるから迷惑だ。
嫁や子供も乗せなきゃいかん、かつ、いじりたいっていうならそれは子供の発想だ。
早く大人になれ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:18:10 ID:rZ3BLx8+0

ポルテにティッシュ乗せるヤツもどうかと思うけど
ティッシュ入れティッシュ入れティッシュの基本性能と吠えるヤツもどうかと思う。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:24:35 ID:ovtxAYq30

みんからで～パパと名乗りつついじってる椰子に

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:35:35 ID:rWxUO7wu0

今頃ターボ化かよ。
発売から3年も経ってるのに。
俺はもう売り払いましたよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:41:13 ID:JrYRhM9oO

コンパクトで速く走りたいならヴィッツのRSやスイスポベースにターボ付けて足廻りイジれば、山間部や首都高ならゴルフのGTIとタメ張れるぞ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:47:43 ID:rZ3BLx8+0

ターボとか全く興味なくターボの話題早く終われ
とか思ってる俺が客観的に見てると
お前ら興味津々なんだけど
お金ないから嫉妬してるだけじゃないのか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:07:06 ID:04woz+VL0

んなこたねーだろｗ
ファーストカーでやっと買ったヤツならまだしもポルテってほとんど
嫁のセカンドカーだろ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:59:22 ID:oMnfTjG/0

嫁のセカンドカーとかどんだけ富豪なんだよ。
そんな金持ちがセカンドカーとはいえポルテ選ぶセンスがありえねえ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:07:22 ID:JrYRhM9oO

嫁のファーストカーは俺のセカンドのハリアーで嫁のセカンドはポルテで俺のサードになってる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:50:30 ID:P3Mrw1JU0

ﾎﾟﾙﾃは俺のｼｯｸｽｾﾝｽ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:52:38 ID:04woz+VL0

>>934
こんなに使い勝手のいい車なかなか無いぜ。
短距離で乗り心地気にしない移動手段として考えたら
かなりいい。セカンドカーにもってこいだ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:23:24 ID:5h0eELxm0

人の改造でポルテの印象が崩れるとか抜かしてる奴アホか。
そう思うならお前が全国のポルテを１台残らず買い取れ。
それから好きに言えよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:30:24 ID:sAeHfNzQ0

NAしか無い設定の車にターボチューンする面白さと、
既にターボ設定がある車やもともとパワーのある車のターボチューンでは
面白さの意味が違う。

普通に有りそうな物を作り出すより
無さそうな物を作り出すほうが面白い

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:06:50 ID:JrYRhM9oO

>>939
もっともらしい事を言ってるが、速い車をより速くするより倍近くカネ掛かるのにアンタ程度じゃ出来る訳なく、どうせ中途半端で終わるのが目に見えてるよ。

本当にポルテに興味が有ってイジってる人を知ってるが、周りからの騒音には一切無視で黙々とカネ掛けて気が付いたらロアアームやメンバーまで手を加えてるよ

その内には多分、雑誌に掲載されると思うが、その車で奥さんがスーパーに買い物してるのにはワロタ！
ベンチテスト180馬力のポルテで…
その車好きの旦那はアルピナのスーパーチャージャー改を操って東名辺りでフェラーリを突っつくのが趣味だとか

次元が違う……

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:01:33 ID:04woz+VL0

>>938
買い取ったら言う必要ないじゃんｗ

そもそも１行目から２行目の展開がよく分からん。
チラ裏に書いてる文句解消するために買い取るわけないだろ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:23:04 ID:NKXv5erQ0

いくら速くなろうと右前方視界が悪いのは変わらないよね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:25:34 ID:sAeHfNzQ0

>>940
何か勘違いしているようだが
ポルテをいじってレースにでも参戦すると言っているとでも思ってるのか？
速さを求めているなんて誰も言っていないだろう？
次元が違うのは当然分かっている。
次元が違うからこそ面白いのだ。
悪いがキミが思っていた様な車(R34ゼロヨン仕様とS14ドリフト仕様)はちゃんと別に所有している。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:29:42 ID:mYxL8UZB0

金持ちの道楽自慢とかマジいらねえ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:29:51 ID:sAeHfNzQ0

それから、速さを求めないのになんでターボが必要なんだとか
言う奴が出てくると思うが、ターボ＝速さUP　だけが面白さだと思ってたら大間違いだぞ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:44:58 ID:JrYRhM9oO

俺が思っていた車…

ヴィッツやdBのようなうるさいだけのDQNカー

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:50:06 ID:g6wh94fv0

スポルティーボサス＆ショック装着した人居る？
乗り心地どんなもん？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:58:16 ID:igKmLxau0

ターボが付くことによる“面白さ”が思いつかないんだが>>945

非力な原付より乗用車のほうが安全、みたいな理論からすると
“ターボが付くことのメリット”なら少々思い当たるが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:27:03 ID:UyBYsHPC0

貧乏人の嫉妬レスで流れてるスレはここですか？
まぁポルテだしねw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:37:05 ID:gxoMZPxJ0

ポルテなら、ターボよりスーパーチャージャーの方が向いていそうかな？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:12:10 ID:GBysqYsm0

もうハイドロしかねえ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 01:32:52 ID:KnG8KVrN0

>>926-927
残念ながらGTRにもタントにもS15にも助手席スライドドアは付いてないんだよね、これが。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 01:40:30 ID:KJ9TFSlO0

>>927の下３行がものすごく子供発想で笑えた
お前のものも俺のものみたいなw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 03:35:33 ID:8JqLyDd10

>>952
次期GTRに助手席スライドドアを付ければ
楽しく便利なセカンドカーになるということでオケ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 06:58:17 ID:KnG8KVrN0

背が低すぎ
パワーありすぎ

∴没

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 07:42:41 ID:oTDZFluRO

しかしポルテの外観はなんとも表現しがたいな…

少し四角いゆでたまごのような……

ガラス周り以外には角が見当たらない

なんかフランス的に感じるのは私だけかな…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 10:48:48 ID:vnPH4IZ/0

東名辺りでフェラーリを突っつくのが趣味

こういう馬鹿がいるんだな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 11:55:12 ID:oTDZFluRO

↑その通りなんだが…

車好きの金持ちには総じて、この手の趣味の持ち主が多いよな！

フェラーリやランボ・アルピナ・ＡＭＧなどのオーナーズクラブ会員の８割強が250km/hオーバーの常習者なんだよな

そして連中はレーダー等には、まず引っかからないのよ
理由は簡単だ
レーダー等の場所を熟知しているのは勿論の事で、尚且つ日本のレーダーの殆どは270km/h以上のスピードに対応していないのよ
レーダー辺りをトップスピードにすれば余裕でスルーって訳！

どうでもイイ話だったがチラ裏って事で…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:33:10 ID:KJ9TFSlO0

フェラーリを突っつく趣味が良いか悪いかは別として
ソレ系のスポーツ外車をチューニングしたGT-Rで普通に追い抜くのは快感だぞ。
もちろんテクニックもあっての話だが。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:56:29 ID:S4y8R+d4O

貨物車乗りが妄想を語るスレは此処ですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:03:29 ID:IHHces6j0

>>960
おまえ頭いいな
フェラーリでポルテ牽引すればいいじゃんね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:12:43 ID:Lq6uPjxoO

えっと、何のスレだったっけ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:06:16 ID:6Yf+S5PVO

>>962
ティッシュをいかに上手く収納するかを語るスレ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:50:14 ID:3LZb1eXX0

俺んちもおとんが、りっちなので、フェラーリあるけど、
ポルテの乗りやすいよ。
あんな車、視線感じまくり。俺には運転無理。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:44:28 ID:LEOSQe500

私も先日、ポルシェがスタンドで給油後動かなくなったので、
ポルテで牽引してきました。
牽引したのが女房だったので、結構飛ばすわ、ブレーキは急だわで、
めちゃくちゃ怖い思いしました。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:44:40 ID:oTDZFluRO

オヤジが成り上がりの成金で息子にロクな教育してないから、文章もマトモに書けない上にオヤジの跡を継ぐと食い潰す道楽若(バカ)社長の出来上がりって訳だな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:14:16 ID:RPJ7p8tk0

>>966はものすごい喰いっぷり。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:04:40 ID:UtdOWZYU0

釣られ過ぎにも程があるわなw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:41:26 ID:nFldnHT10

ポルテは他の車を牽引していいんだったっけか？？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 02:07:03 ID:tq4qoGea0

ttp://gazoo.com/nvis/im/torisetu/9603/M52732_9_3.pdf
説明書によると良いらしい。（４２７～ページ）
ただし、助手席側のフックを使えと書いてある。
運転席側のフックは積載時固定用だってさ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:01:43 ID:YuOreb3V0

なんで、O/Dボタンあるの？
いちいち、高速で追い越しの時にボタン押さなきゃならんのめんどくせぇー。
アクセル踏んでキックダウンする？相当ふまなきゃならん？
カップホルダー、手動で広げなきゃならんの、めんどくせー。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:20:13 ID:3K2MGtk70

ハンドルまわすのめんどくせー
アクセル踏むのめんどくせー
ブレーキ踏むのめんどくせー

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:23:59 ID:97MH1oHs0

>>972
その内、ケンシロウに
「空気を吸うのも面倒くさいだろう」
とか言われて秘孔突かれんぞ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:37:27 ID:95tYk+dyO

あれ？　O/Dボタンて普通入れっ放しじゃないの？
そういうモノだと思ってたんで、何で付いてるのかよく分からない。
車に詳しい人教えて下さい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:03:35 ID:qbeW0whI0

>>974
詳しくないが、普段はオンのままでOK。
元々、３速ATの時代が長く続いて安価なグレードは３速AT、上級車のみ４速ATというのが多かった。
１９８０年代だとマーク２クラスでも３速AT車があったりした。
で、その３速ATにオーバードライブ（O/D）機構を付加したものが４速ATという考え方。
セレクトレバーは「PRND2L」なので、４速（O/D）を利用する／しないの選択をするために
スイッチをつけたんだと思う。
なぜ「PRND32L」にしなかったのかはよくわからない（メーカーによってはそういうのもある）

機能が多いほうが高性能　みたいな時代だったから、なんかスイッチがある方がカッコイイとか
そんな理由だったのかもしれないね。単にセレクトレバーを３速、４速共通にしたかっただけかもしれんが

ちなみに、今手元に２５年ほど前のマーク２の説明書があるけど、当時のO/Dスイッチは
セレクトレバーやその周辺ではなくて、エアコン操作パネルの横あたりについてたらしい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:03:42 ID:vfln49mf0

入れっ放しで不都合を感じてないならそれで問題ないが
取説の「チェンジレバーの使い方」「オートマチック車の運転の仕方」のあたりを読むと
もっと幸せになれるかもしれない

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 01:37:18 ID:4kt+l0OJ0

おいらはＬ、２、Ｄ（ODOFF）、Ｄ（ODON）を使い分けるからなぁ・・・
オートマでも相当シフトをガチャガチャする。
キックダウンよりODOFFや2に入れるほうが効率よく加速できるし、燃費もいい。
減速時も噴射カットを使うために2まで落として止まる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:51:30 ID:nN68l/gEO

この車、あまりにもシフトをガチャガチャやりすぎると壊れそうで怖い。俺はODスイッチonoff対応までだな。
それ以上は加速時も減速時も必要性を余り感じないが。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:28:12 ID:KRGgOah50

シフトチェンジすると思わずワイパーも動くから、むやみにガチャガチャしない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:58:52 ID:zLoesTkm0

あさって人生初の納車です。
家の前がディーラーで、車庫においてあったやつが多分そうだと思う。
初の新車がポルテになるとは思わなかったが、家族が出来ると人は変わるんだなぁ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:14:59 ID:O29zYhFJO

ポルテで他車を、特にｽﾎﾟｰﾂｶｰを煽らないでください
他ポルテオーナーが迷惑します

「ﾃﾞｷ婚しちゃって、親父にﾌｧﾐﾘｰｶｰしか買ってもらえなかったけど、俺の馬鹿はまだまだ治らねーぜ」みたいなオーナーはDr.スランプの替え歌でも合唱しながら崖下にﾀﾞｲﾌﾞして下さい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:57:27 ID:gr6UTsq50

また既定のアホが沸いてきたな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:23:26 ID:lRiUMOXa0

ノーマルの14インチタイヤってどうですか？
やっぱヨレヨレで貧弱ですかね？
納車、まだなもので。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:30:54 ID:gr6UTsq50

次スレはココを埋めてから

【TOYOTA】ポルテ 10【porte】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190707759/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:37:00 ID:47VjD8eU0

追加しといたヨン

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:36:29 ID:XslP8CvM0

荒らすなアホが

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:54:24 ID:4kt+l0OJ0

>>ノーマルの14インチタイヤ
乗り方次第。
深夜の首都高でも流れに乗って楽勝で走れます。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:59:07 ID:lRiUMOXa0

>>987
サンクス。
インチアップはしばらくノーマルに乗ってから考えてもよさそうですね。
その方が両方を楽しめるだろうし。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:03:49 ID:IOr8ktUa0

ポルテの５F化してみました。http://jump.zz.tc/comic