しげのレスがつかない書き込み発生
3>>
STAGEA TUNING DATAは載せるべきではないだろ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:03:55 ID:yFT5Ek8UO
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:40:01 ID:1/+TCuPS0
そこの他力本願で集められたチューニングデータは糞。
やってるSはもっと糞だがな。
現行オデッセイ海苔なんだがステージアってレガシィのパチもんで売れないスカイラインのツーリングワゴンだとながいこと思っていた
でも横に止めたとき、こやつはオデッセイとガチンコなんだっておもった。
煽りではない
まじ思った
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:09:48 ID:+cKcwqGTO
悪りぃ、なにがガチなのか教えてくれ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:25:24 ID:0y8GtAZcO
すまん
言葉が足りなかった
あまりに似ていて絶句
ステージアはもっと走りにふった車と思っていた
同じマーケットを競う車なんだと知って驚いた
思う、思わない、は個人の自由。
でもそんな書き込みしてると、ステージア、オデッセイ両方のユーザーから笑われるぞ。
悪りぃ、ここにはもう来ないでくれ。
気分を害したんなら謝るよ
ただぱっと見の雰囲気があんまり似ていたんで驚いたんだ
全く競合しない車だと思っていたんでなおさらね
駆動も違うし設計思想もちがうなはよくわかっているつもりなんだけどね
全く同意できるところがない
ミニバンなんかと一緒にしないでくれ
うはははすげえ観点だなW
ガソリンで動いてタイヤが四個ついてるくらいしか共通点
おもいつかん
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 10:42:14 ID:vCGmJd+2O
プレーリーあたりと勘違いしてるんジャマイカ
M35と勘違いしてないか。
ここはC34スレ
まあ、35だとしても似てないが。
>>19 それだ、勘違いしていた、ごめん。
日産の型式しらんのよ。
車知らない人が見ると絶対に似ているって思うよ。
3列目だって入るよなーって思いますた。
プレサージュよりよっぽどかっこいいし、売れるんじゃまいか?
雰囲気も34と35は全く違う。オデッセイはもっと違う。
それぞれに違った良いところがあるんじゃないの
22 :
しかも5速:2007/05/17(木) 14:16:09 ID:Ao4u4Wx40
RS4S無事納車済みました
いやぁこの車すげーおもしろいですね!楽しい!
オデッセイは屋根低いしなぁ、俺はM35と似てるって言ったのわからないでもないよ。ボディーラインとか。もちろん車としては全然違うけどさ〜。
>>22良かったね!羨ましす(´・ω・`)
携帯厨ウゼー
携帯の何がうざい?詳しく説明しろ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:48:17 ID:T7RDXPykO
携帯って?携帯トイレの事?
電話なら『携帯電話』と書いてね♪日本語は難しいから。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:09:20 ID:2PbX8x4y0
今さらあれなんですが・・・
【WC34】ステージア Part9【直6】ってこの前もPart9じゃなかった?
もしや永遠の一桁とか?
28 :
しかも5速:2007/05/18(金) 15:20:21 ID:60CS2T1f0
日産車ははじめてなんですが(今までトヨタ、メルセデス、BMW・・)
なんか機械を動かしてるって感じがビンビンきますね
RS4Sだからかもしれないけど
決して振り回す車でないですね。
高速をガーーーーーってぶっ飛ばすのが似合ってる。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 16:39:50 ID:eYidR6SR0
ステージアのRS-FOURはカタログ280psだけど実際は250もない。
タービンの羽が樹脂製でブーストはそんなに上げられないけど
きっちりいじれば300psオーバーでる。
そうすると重い車なのに軽快になりますよ。
フロントをまんま34Rに変えてるcRS-FOUR?見かけた。
なかなかカッコ良かった。おそらくフェンダーから交換してるんだろうな。
あとはDriverのfrontも交換すれば完璧
正直M34はどうかと思う
新しい釣り堀?
キットとして販売さてる時点で珍しくもなんともないしな
masaのデモカーがSWATってのもちょっと...
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 20:34:05 ID:wwtcHaB90
M35はR33にすれば
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:55:44 ID:aTqJqmX00
最近運動音痴になったRS−4にフューエルワン(添加剤)を注入。
若かりしころのステージアに戻りつつある今日この頃
初期25X怒ノーマル海苔なんだけど 10年以上たった今でも中々手放せないんだなぁ…
使い勝手良すぎ。
9万8千キロでタイベル交換、後のサス二本イカレタから交換。1万ごとにオイル交換。現在16万チョイだけど、どこも異常茄子…
ただね、エンジンルームから悲鳴声が聞こえるだけ。
キィーーー!!!ってw
全然気になりませんw
ガンガレ!俺!負けるな俺!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 17:34:00 ID:AvQ1f7iZO
たすけてぇ〜
4500rpm〜6000rpmあたりまでボボボッて失火のような現象が起きます。
ブーストリミッターは解除しました。原因はなんでしょうか?
仕様は34R燃料ポンプ
Φ80フロントパイプ
マフラー交換
ブースト0.8
純正置き換えエアクリ
ECU書き換え
プラグはイリジウムの7番にしたばかり
解る方、たすけてぇ〜
先代ステージアもここでいいのかな
むしろ先代がここなんだが
あぁすまんこw
ステージアのスレいっぱい開いてたからなんか勘違いしてたw
44 :
しかも5速:2007/05/19(土) 22:27:53 ID:vumuGxus0
もっと乗りたいのに乗る時間ねーよぉ
もっと乗りたいのに燃費悪くて遠出は躊躇するよぉ
46 :
38:2007/05/19(土) 23:06:04 ID:NfqQ10qT0
ちなみに、ECUの点火はノーマルよりの少し早くなっております。
点火が早いと失火ってするものでしょうか?
ノーマルの点火と比べて点火が進み気味になっている部分でボボボがとなります。
ECUのスレで質問した方がいいのかな??ここでも判る方いましたら教えて!!
なんで進角してんの?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:16:08 ID:5gfU2OZiO
明日からDラーに入院ですよ。直るかな?1回でよう直さないからなDラーは。マジでハイテクマスターにしかさわって欲しくない。
50 :
38:2007/05/20(日) 00:30:14 ID:gAxFKdt40
>>47 ROMのデータを読み込んでみたらがそうなっていました。
おそらくパワーを出す為でしょうが、進角し過ぎているのかも・・・
進角し過ぎると失火ってしますか?
むしろ遅角させた方が失火したみたいになるでしょ。
点火時期が極端に遅いとレスポンスも悪くなるし回転も頭打ちな感じになるお。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:42:35 ID:/FtDU9RvO
こんど25RSか25RS-V前期のATの購入を検討してるんですが、何か注意点などありますか?
近所の日産で前期260RSが189万で売ってた
程度は違うだろうけど、去年は同じ前期260が350万以上のがあったりしたけど相場はだいぶ下がったのかな?
後継者問題についてよく派手だと言われる。ところが釣りであるな?いい色覚え過ぎはよくない!ところが私は赤い!
ハアハアハアハアハアハアハアハアハアハアハアハアヒアハアハアハイハイヒアヒアハアハアハア
ヒアハアヒアハアハアフアハアヒアハアハアハアハアハアハアフアハアハアハイヒアハアハアハア
ハアハアハアハアヒアハアハアハアハアハアヒイヒアハアハアハアヒアハアハアハアヒアハアハア
>54
馬鹿じゃねぇの?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 01:22:00 ID:qPir4S2aO
>>54 ハイハイ良かったね(笑)
>>55 マジレスするお前も馬鹿の同類だお(笑)
>56
sageないお前も、馬鹿の同類だお
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 19:59:47 ID:jA0wPOZy0
すっかり【WC34】ステージア板も糞スレに成り下がったもんだ。
荒らしの相手になる椰子も荒らし。
誰でも買える値段になったからねコイツ。民度も下がる罠
60 :
36:2007/05/21(月) 22:01:16 ID:8ec761JqO
>>49 まじですか! どのベルトが緩んでるのかわからんけど…
しかししげうぜえ
( Д|||)ガーーーン 全部ですか…
気にしないようにしていた俺は…orz
詳しく説明するとエンジン始動して最初だけなんですけど
キィーーー!!って。
40キロくらい走るとまったく音しなくなりまつ…
これでもデラ逝け?
>>64 音が出てるってことは滑ってるってこと
そのうち摩擦熱で硬化して切れるよ
>>64 それディーラーでベルトの張り調整してもらったら直ったよ
皆様ありがとう!じゃいつかデラ逝ってくるw
結局デラ逝く俺を許してねん…orz
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:44:03 ID:HN/b4cJSO
>>67 いつかじゃ駄目だろ!直ぐに逝けよ!
ほんま、けったいなヤツやのぅ。父ちゃん情無くて涙出てくらぁ!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:26:29 ID:Z/IHsZLe0
はっちゃくか!
歳がばれるぞぃ
ファクトリーの主がひんぱんにカキコ
71 :
しかも5速:2007/05/24(木) 02:18:56 ID:rmgDENq40
いやぁ高速無敵だね
180まであっというま
150あたりから安定してくるのは気のせい?
60万円でこの走りは最高だよ
無敵かよWWWW蛙さん
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 11:01:28 ID:DS5ULd3ZO
平成10年後期のステージア乗ってるんですが聞きたい事があります!
最近信号待ちなどの後少し進んだ後一瞬エンジンが止まりすぐに復旧する事がたびたびあります(*_*)
他にもパワーウィンドウ使用時にも同じ事がありました(;_;)
どこか悪いのでしょうか?仕事柄週に1、2度しかのれずほとんど夜が多いのでそれもなんか原因があるでしょうか?
長くなりすいません(*_*)アドバイスをください。
エンジンスタートんときセル勢いよく回る?
バッテリー臭いけど、みなきゃわかんね
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 12:57:54 ID:DS5ULd3ZO
>>75 エンジンかける時もかかりはあまりよくないです(*_*)たまにカッカって音がすることがあります!
返信ありかとうごさいます!!
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 12:58:46 ID:DS5ULd3ZO
信号待ちのはイグニッションぽいこともないけど パワーウインドはわかんね
買えないかな。またねんけどー?男子は継続する選択肢も欲しい。腹立つ。悩んでます。またねんけど。休めろ。来年は後ろ姿向けはドリエルって打った。プラウディアってさ。野球は嫌ですか?皆さんはドリエルってさ(泣)ある?主はだけど質問の車向けはその人です!!
何この基地外
自分の車はライト点灯時にパワーウインド操作すると、その時だけ全てのライトが少しだけ暗くなりますよ。バッテリーに負担かかってるんですかねぇ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 16:13:00 ID:utQ/8bPm0
>80正解
82 :
三菱狂信者ですが:2007/05/25(金) 21:35:45 ID:Po1Tk4z+O
またきちゃいました><
ごめんなちゃい><
でも三菱わさいこうですね><
狂人の真似とて 大路を往かば すなわち狂人なり
ところでバイザー(額の前にあるアレね)のステーから
水が染みているんだけど、これってルーフレール基部から
少しずつ染みてきちゃってるんだよね?
運転席側助手席側どっちもなんだよ…orz
>>83 サンルーフついてる?
もしついてれば水抜き穴が詰まってるか
サンルーフのガラスシールから漏ってる可能性あり
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 11:11:40 ID:Opw9q2Nt0
この間雨天の次の日にタイヤ交換しようとしてトランク開けたら
水が溜まってた。どっから入ったの?
たぶん外から入ったんだよ
>>84 サンルーフは無いんだ。
錆が発生しなきゃいいんだけど。
一回内張剥がしてルーフレール取って調べてみっかなあ…
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:24:32 ID://BTm5M6O
それ有名な話しだよ。
サンルーフ付き車はドレンホースがあるらしくそれがDピラー内部を通って排出されるけど、それがお粗末な処理で室内に流れ込む事があるって。
俺もドレン詰まってシートベルトがびちょびちょに。
>>89 >>90 88氏はサンルーフは付いてないと言っておる
わからん子ちゃん達
俺は89氏にいった訳だが。
みんな餅つけ、アンカーがずれてる希ガス
爆走していた方々へ
ステッカー剥がして下さい。もう、来なくていいですよ。
けど、暴走傾向にある人は来なくていいよな。
すわっ戸様じゃね?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 16:42:33 ID:+6nrn5XtO
だべ?まぁ俺は千葉だが。氏毛うぜえ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:25:32 ID:1olUZAp80
100ゲッチュ
爆走もコンビニ&PA占拠も他の人から見たら同じことヨ。
八年式WHC34ステージアがカマ掘られで廃車
四年半の付き合いだったがいい車だった
私は34スカイラインに乗り換えますが、皆さんはエンジンぶっ壊れるまで乗り続けてください
>>96 善人面して P占拠いい加減しろ 素人集団が
104 :
96:2007/05/29(火) 10:29:01 ID:yw4Xf4AM0
>>103 ひょっとして俺SQUAT様にされてる?
集団の中に身を置いてないと何もできない人達と一緒にしないでくれたま〜え
違うんだ?
集団の中に身を置いていても何もしてないよ
ただ邪魔のだけ
WGNC34を購入したんで、何か有力な情報ないかなぁと来てみたら
何この内容のないスレ。
もうネタなしマターリなのかな?
態度デカい新参キタコレ!
ナンネンマエノクルマダトオモテルアルカ?
有益な情報が欲しければみんから行けば
ないようがないよう
なんっつって
>>110 あっGC8のね、いわゆるVer2時代。
幸せになれるかどうかはステージアに何を求めてるかによるでしょ
>>112 直線でその辺のスポーツカーを余裕でぶち抜く。
&ちょっとしたコーナリング性能(ワゴンのコーナリングはごめん)。
&大人な感じ。
インプでは、正直危なくて無理でした。(足回りがノーマル、エンジンがうなって壊れそう)
ちなみに購入したのは、25t-RS-four Vです。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:49:28 ID:k2StgyNs0
>>113 >>直線でその辺のスポーツカーを余裕でぶち抜く。
この時点ですでに大人じゃなくてただのガキじゃんw
しかもワゴンのコーナリングはごめんってステージア思いっきりワゴンじゃないっすかー
言いたいことがよくわからんね
>>114 なんつぅかまだガキなんで、卒業しようかと。
たとえば、かりかりチューンのFCあたりがかっ飛ばしてるけど
何食わぬ顔で追い抜くみたいな。
ごめん、ワゴンじゃなくて、ミニバン。
>>ID:lkb19vOX0
俺、FC>FD>NC34 25t RS four S って、乗り継いだけど
FCはカリカリに弄って、FDは吸排気とタービンまで、NC34は吸排気・車高調だけなんだが
ID:lkb19vOX0のステージアがどこまで弄ってるか分からないが、カリカリのFCに追いつくのは、まず無理だと思う。
まずはオーテックVerのステージアに乗り換えてみよう
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 23:11:21 ID:4NbZXZbCO
ガリガリのFCにも敗北すると思われ。
新参が思う程、直線の狼でもない
>>116 まだ納車待ち・・・
無理か〜だよなぁ〜。
C34フルノーマルだと、どの辺の車なら
強気でいられるんかな?
カローラクラス?セル塩にはついてすらいけなかった
>>ID:lkb19vOX0
ん〜・・・どうだろうね?
スポ車相手だと無理だろうし。S13,14,15 180SX相手も無理だと思うけどな。
ふつーのセダン(親父車notターボ車)なら行けるんじゃないかな?
まぁ、ガキ卒業したいなら大人しく運転が良いんじゃない?
ステージアって重いし、そんなに飛ばす様な車じゃないしね。
って、前置きIC入れようとしてる俺が言ってみるw
>>119 うそぉ〜ん、RB25DETでカローラクラス〜?
セル塩はしゃあないとして、1JZエンジンには負けたくないなぁ。
>>120 13年落ちのインプの加速にも慣れちゃって、ガタピシもすごいし
車検も30万掛かるんで、スペックも値段も良いC34を選んだんだけど
スポーツカー相手には無理かぁ。一応280馬力にトルクも34あるから
なんとかいけそうな感じがしてたんだけど^^;
とろとろと「渋滞作るような大人」な走りはしたくなぁ〜いw
かといって「いい歳して暴走まがいの迷惑行為」もどうかと思うぞ
RB25DETのターボでも車重がかなりあるからな。
ステージアで直線番長したいなら 毒茸・マフラ・車高調・社外ECU・ブーコン・前置きI/C
んで、ブースト0.8掛けてみな そこそこ速いからw
間違えても、ノーマルタービンで1.0以上はブースト掛けるなよ?ブッ壊れちまうよ?
1.0以上は掛けるなよ?絶対だぞ!?w
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:10:39 ID:YqUJ8VvQ0
そんなにカッ飛ばしたいなら260RS買えばいいじゃん。
RB25DETなんて所詮そんなものですよ。
ステージアは予想以上に重いしねw
正直な話、大人な走りをしたいなら25NAで十分なわけですよ。
ゼロスタートしたら一ヶ月でドラシャ2本折れました。なんでですか?
>>124 そこまでしてやっとかぁ
ま、買っちゃったからには、前向きに!
そこまですれば並以上にはなるんだね!
ちょっと期待しすぎたかな^^;
やっぱNOTスポーツ車でスポーツ車かもれるのは、セル塩ありストクラス
買わないと無理なんだねぇ〜。
>>125 買えてたらこんな話しませんよ〜w
軽量化かぁ・・・。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:45:28 ID:jcQEOusMO
やっぱタービン交換てなんだかんだで100マソぐらいかかるのかな
130 :
しかも5速:2007/05/30(水) 02:01:41 ID:NJgnMWVm0
セルシオ、マジェのおっさんドライバーには負けん
高速では中間加速でピタっとつけれるぞ
テクないの?おまえら
>5足
そのおっさんが踏んでないだけだよ糞が
ハエがうるせーなと思ってるはずさ。
ついか加速にテク?朝から笑わすな。お前はセナかwwww
気をつけましょう
違法運転するヤツにレスしてると犯罪幇助になる可能性があるよん
で?
あぁ、で?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:27:13 ID:O4GmQ7oMO
急加速したりするのはecoじゃないね。
と、20糊の折れが妬み半分で言ってみる。
260はそんなに速くないぞぉ
このエンジンは重い車重との相性が悪いみたい
タービン交換やブーストUPより
REIMAXのクロスミッションを付けてみたい
後期2駆ターボに
4駆のリアスタビって流用できますか?
問題は有りませんか?
つかないとおもうよ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 15:46:13 ID:VDTIF3tLO
車検納車一日伸びた 早く乗りたい
>>ID AFO
嘘教えちゃダメだろう
スマン
>>142 俺なんか既に2週間Dラー入院中。
タイヤ交換する準備調ってるのに店には延ばして貰ってる。
早く新しいタイヤで走りたい。
>>139 ポン付け
でもマニュアル車用はつかない。
AFOはまだいますか?
148 :
しかも5速:2007/05/31(木) 00:31:50 ID:38mUse160
>>AFO
セルマジェおやじは必死だよ
なんせこっちは型遅れのバンだしなw
スロットルとシフトワークのテクがなきゃ無理だぜ
おたくはAT海苔かw
149 :
AFO:2007/05/31(木) 00:39:57 ID:DaGqUS6hO
150 :
しかも5速:2007/05/31(木) 00:47:19 ID:38mUse160
>>AFO
sorry
誤速よ、おまえ頭に虫が湧いてるのか?
ていうか、ネタだから。
153 :
AFO:2007/05/31(木) 20:24:07 ID:DaGqUS6hO
ネタが無いこのスレに乾杯
前期に後期のエアコンアンプぶち込んだら
外気内気切り替えやら送風の切り替え
とどめにファンすらまわらなくなったorz
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 01:50:38 ID:JPe1fyFC0
>>154 前期(黒カプラー)に後期(灰色カプラー)でよく繋げたね^^
配線カットしちゃったの?
たまにオクに出てくる黒カプラーの外気温表示アンプ
(他車種用だけどね)を付けた
オレ様が来ましたよww
156 :
AFO:2007/06/02(土) 19:17:14 ID:Q05fkGw1O
おいおい手前等。ネタでもいいから書き込みお願いします
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:53:19 ID:xnNxZChT0
今日はね、後ろをフラットにして鉄屑などのゴミを積んで、金属回収業者へ行ってきましたよ。
降ろす前に計量器に車を載せたら、1820kg(後期4Vです)ゴミを降ろして再度軽量の結果
車が1710kg、ゴミ110kgと判明(ガソリンはほぼ満タン時)。やっぱ重い車だわね。
158 :
AFO:2007/06/02(土) 21:25:19 ID:Q05fkGw1O
書き込みthx!車もそのままクズ鉄へ。さぁ次の方どうぞ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 22:07:26 ID:i3jvVC/fO
161 :
AFO:2007/06/02(土) 22:42:55 ID:Q05fkGw1O
俺の260をか!?50万くらいの車と一緒にしないでくれ玉枝
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 23:26:32 ID:owSNEdQsO
>>161 下取りに出したら50マン位だったりしてw
>>162 販売価格で50〜200くらいで売られてる車なんだから
実際そんなもんだろ
世間的な需要で考えれば
どんぐりの背比べってやつよ
>>163 260が50万台から買えるなら買ってるよorz
165 :
しかも5速:2007/06/03(日) 04:13:22 ID:DmvpskmC0
値段がどうのこうのよりも、まともな260がなくなってくるだろうな
167 :
AFO:2007/06/03(日) 09:53:07 ID:Lh60PyCnO
どう見ても260ではないが。
うあ
誤爆った
260で検索したんだけど149万のやつと見間違えた
俺オワッテルでないのwwwwwww
169 :
AFO:2007/06/03(日) 10:48:38 ID:Lh60PyCnO
落ち着け
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 16:22:19 ID:tLY96Or30
>>166 ものすごく偉そうなこといっておいてこれかよ
見間違いとかいう前に写真見れば一発だろ
そもそも260が50マソで売ってたらおれが買うよ
ホントオワッテルなwwwww
なーあんな偉そうなこと言っといて
ホントおわってるよなwwwwww
写真見ればすぐわかるのに
目が見えない奴じゃないのか?
えっ?俺?
タダの通りすがりのものですが
ってか260って何wwwwwwwww
172 :
AFO:2007/06/03(日) 18:14:24 ID:Lh60PyCnO
よしよし盛り上がってるな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 18:40:57 ID:y2SmM+rwO
いよう、誤速!よくきたな。
なにか、燃料投下してくれ。
260も軽く米粒にしてやったとか、武勇伝を聞かせてくれ。
174 :
しかも5速:2007/06/03(日) 20:52:06 ID:WEiNCaqx0
6日に名神高速走るから伝説つくってやるよ
平日の午前中だから相手がいないかもしんないけど
大阪ナンバーのSみたらバトルよろしく
ナーマルのSが伝説なんて作れるわけねーべ。
いじっても所詮ローレルワゴンw
とS乗りの漏れが言ってみる。
176 :
しかも5速:2007/06/03(日) 21:21:49 ID:WEiNCaqx0
パッ見が型落ちの普通のバンだからおもしろいんじゃん
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:12:18 ID:sg9SN7hDO
語弊があるかも知れんが、
車を大切に扱ってなさそうな感じで野蛮だなぁ
178 :
しかも5速:2007/06/03(日) 22:21:30 ID:WEiNCaqx0
34ステージアのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワゴンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですら34ステージアのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:00:23 ID:tLY96Or30
初めてターボ車に乗ったときのあのわくわく感を
もう一度感じたいw
セリカNA → スカイラインTYPE-M
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:19:52 ID:GWvSLV7QO
BNR34に!?凄い武勇伝だな!
初心者君に先を越された誤速君w
みんなステージアの前は何乗ってたんだろ?
オレは
RX-7(FD3S)→RS4V
伝説かーーーーーーーっ
すごいねw
いまどきGTOコピペに釣られてるやつってなんなの?
183
同士よ。
俺もFD→RS 4Vだよ。
BNR32→260RS
ECR33→RS4V
JZZ30→RS4S
FD→AE86→S14→RS4S
FDと86は、本当に走ってて面白かったな〜・・・
191 :
しかも5速:2007/06/05(火) 01:28:48 ID:t6+W2Wwa0
H42V→RS4S
w
はじめまして。オイラも25RS4S乗りです。
今までR32typeM・R33typeMときてR33をもらい事故であぼーんしたのでステに。
っても、RBエンジンが好きで、同エンジンで荷物が積めてターボ付きでマニュアルだとコイツに行き着く訳で。
もう9年乗ってるけど、寿命が来てお別れするまでは大事に乗ろうと思ってます。
家買うだけの貯金出来たけど、車は買い換える予定無し!これからも宜しくね、ステ君。
U11(MT)→A31(MT)→RS4V
R31(MT TURBO) -> RS4S
R31→S13→R31→RPS13→RPS13改→25X改
ドリ車を卒業する為に購入のはずがとんでもないことにWWW
ぶっ壊れるまで乗り続けるよ(`・ω・´)
そんなに車歴書いてずるいよぉ
なら PB110→P510→P910→HYWD21(V6 5MT)→SSS-R→
BNR32→260RS MT男でした
>>196 SSS-Rすげー欲しかった
10年程前に後期SSS-Rか後期セダンSSSアテーサLtd.の中古探したことがあったけどロクなタマが見付からなくて断念したよ
誰か260の羽あまってない?
安く譲って欲しい。
いくら出せる?ホイルもあるよ
ホイールは社外入れてるからいいや
羽はシルバーなら3マソ位?
201 :
260 羽:2007/06/05(火) 22:16:15 ID:GROQqZIr0
詳細はメールしてくれるとありがたい
たのんます
やだよーん
千葉5WATなんだが、しげが仕切りまくってるのは
どういう事だよ。ムカつくから羽うらん
アベニールのオーテック羽ならあるけど...
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 19:01:22 ID:Xg/MkDTU0
スクワットネタイラネ
伝説は出来ますかた?
そうだ、忘れてた。
おい、誤速どうなった?
白のGTOを仏血義理したか?
>>203 おまえのカキコみんからのログインタイムとクロスしているのが多いぞ
きおつけろwww
あてて見な
↑面倒くさい。
それより伝説はどした?期待してるのだがマジレスで。
260RSってスキーに行くには向いてない?
答えは24時間後に発表します
214 :
しかも5速:2007/06/07(木) 03:04:16 ID:SkzrQl5y0
平日の昼間だから鴨もいないかも(♪)と期待してなかったが
直線道路120`でまったり巡航中、後ろから☆来ました来ました!美味しそうなのが!
奈良ナンバーの993型ポルシェ911ターボ、しかも2台♪(2台とも奈良ナンバー)
いったん前に出して追撃開始っ!テール・トゥ・ノーズでベタ付け!ポルシェが2台とも急加速っ!
俺もクラッチきって3速につっこみフルスロットル!
ダブルクラッチで4・5とシフトダンシング!
みんな喜べ!180`までなら加速は互角だ!(マジで)
180ふりきったところでこっちはリミッターでカックン(涙)
トラックにフタをされていたのか
なんとか追いつき、今度は峠道になりプチワインディング・バトル開始!
高速道路とはいえ峠道。さすがに向こうも180キロ以上はだせない!チャンスだ!
3・4速シフト・ダンシングでテール・トゥー・ノーズっ!
120〜160域では完璧に撃破!(挙動はさすがにポルシェ安定してた)
マクることはさすがに無理だったが(走行車線に車がいるし)
Sのサスはなかなかだよ
結局また直線で180オーバー域で離されて終了〜
総額60万で180まで空冷ポルシェターボを追撃できる俺のS最高だよ
DQN自慢イラネ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 08:41:28 ID:Rmt2T6hhO
関西の恥!
>>214 みたいな車 速いのは良いけど
見た目が汚くなるんだよなぁ
ポルシェも大人気ないな
そんな奴スルーすればいいのに
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 09:25:35 ID:O+eWV+N30
>>212 260やSは雪道には不向き。特に雪の高速は怖い。
アテーサコントローラーで4WDに固定してやっと。
雪道だったらGTOとかレグナムとかFFベース4WDが良いよ。
>>214 残念ながら911は踏んでないよ。
若しくはド下手。
釣られたか?w
221 :
AFO:2007/06/07(木) 12:52:10 ID:0poKzfFCO
じゃあ俺も伝説を一つ。
湾岸のディズニーコーナーあるべ?
あそこら流してたら赤いエンツォが右側ちんたら走ってたから
ギア落として踏み込んだら豆つぶになってたよ。
俺が。
ぶっちぎったにせよぶっちぎられたにせよ、お互い豆つぶだと思う。
223 :
しかも5速:2007/06/07(木) 18:29:07 ID:rIW1IDl80
>>217 確かにフロントは虫だらけ超汚いわw 洗う気おきねー
>>220 釣りじゃないぜ
確かに2台で走っていたから走り難そうだったが
直進の加速はどっちもベタ踏みだったな
根拠1:ぜって〜追い越し車線譲らなかった
根拠2:180over で突き放しても加速やめなかった
>>222 だったら軽でものってろw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:39:17 ID:1YZOq8NpO
誤速よ。
おまい、何歳だ?
仕事してるか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:47:34 ID:JTuxSFraO
じゃ、NA25RS糊の俺も伝説を。
購入時に慣らしを兼ねて往復1,000qのドライブに
全高速道使用で80q/h平均走行の結果出た燃費が12.5q/l!!
以後、9q/lを超える数字は見たことない。
>>223 虫と来たか? エアロボンネットにアイライン
金かけてるがなんか汚らしい やたらでかいディッシュホイールも
基本のデザインを壊してる
>>しかも5速
そのポルシェはぜってー全開にはしていないよ。
ナーマルRB25DETで互角なワケねーだろ。
ポルからみたらウザイ蠅くらいにしか写らんだろ。
ブーストアップ仕様でもケイマンポルシェが相手で200位までしかついていけず・・・
↑釣られ過ぎです。
230 :
しかも5速:2007/06/08(金) 02:11:41 ID:wqHYCkOG0
お前ら自分のWGNC34のこともっと愛してやれよ
綺麗にして乗るのも悪くはねーけど
俺みたいに常に全開くれてやるのも愛してる証拠だぜ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 06:03:13 ID:mjT7oAl/O
その内
死かも後即w
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 06:44:29 ID:Vcp3BaykO
てか
全開って言うなら
リミッター解除しとけよ
まぁ
大漁ですね!
誤足に人気に嫉妬。
そして全壊。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 15:32:09 ID:n17P4URT0
以上!
236 :
しかも5速:2007/06/08(金) 15:51:24 ID:oC+OllbZ0
なんだよ、ここ。
結局WGNC34に憧れてるだけのガキか
持ってても全開もできないチキン野朗ばっかりか?
安い、速い、型落ちのバンだから煽ると面白い←これがWGNC34の醍醐味だろ
遊ばないでなんの意味があるの?お前ら車の楽しみ方わかってねーなw
>>236 おちつけ
ここはマフラー換えてるだけでDQN扱いされるような所だから
そんなオレはMT積み替えの毒ガス仕様だから大人しくROM専だけどな
>>237 そもそもDQNがそういうものだろw
2ch以外で別のDQNのカテゴリーがあるとでも?
239 :
しかも5速:2007/06/08(金) 16:24:56 ID:oC+OllbZ0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 16:34:43 ID:bjbzC+prO
誤速よ。
質問に答えろ、定職についているのか?
>>238 はいはい、すまんな。
オレはDQNだよ、でもそれなりに楽しんでるからここで理解して
もらおうとは思ってないよ。だがSWATではないからなw
誤足よ!
おまいさんは本当に捨てに乗ってるの?
>>236 お前に楽しみ方をとやかくいわれる筋合いはねぇよ!
所詮お前の全開はリミッターまでだろ?
出直して来い!
244 :
AFO:2007/06/08(金) 19:35:31 ID:aShDMqu6O
おれはスワットだがな
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 19:46:19 ID:mjT7oAl/O
5速よ
全開走行がおまい美学なら文句は無い
但し、他人様に迷惑を掛ける運転だけは止めとけよ
↑なんだかな 上からものをいうこの言い方は・・・
後期C34のセンターコンソール内の4pカプラーには
車速信号のほかに、なんの信号が来てるかわかる方いますか〜?
バック信号が来てたらナビ取り付けが楽だな〜と思いまして。
車速とパーキングの信号だったかと。
自分はMFDつけるとき、水温信号引っ張るのにメーター外したついでに、メーター裏からリバース信号取りましたよ。
俺は運転席足元のジャンクションブロックからリバース信号取ったよ
自分でRS4Vに、MT積み換えた人いる?
MT化した時ってアテーサ関係も丸ごとスカイラインから移植でおK?
>>249 ありがと〜サンクス
エンジンスターターにつかえるね
>>250 ジャンクションブロックってどこ?
そこからなら簡単に取れるかな?
34ステージアのターボ乗ってる。しかも5速。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワゴンなのに5速だからスポーティで良い。ステージアは遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ポルシェと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。5速なので坂道発進難しいし。
速度にかんしては多分ステージアもポルシェも変わらないでしょ。ポルシェ乗ったことないから
知らないけどリミッターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもステージアな
んて買わないでしょ。個人的にはステージアでも十分に速い。しかも5速。
嘘かと思われるかも知れないけど高速道路で120キロ〜160キロ位でマジでポルシェを
完璧に撃破。つまりはポルシェですら34ステージアの、しかも5速には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 09:46:57 ID:nMO0mawA0
やっぱり白GTOのネ申は最強な。今も語り継がれるなんてw
>>251 アテーサはそのままだよ 純正のままでも問題ない。
エンジン25のままだとパイロットベアリング抜き換えるのに
苦労すると思う。 オレも手こずったよ
>>255 ありが豚!
RBだとパイロットブッシュじゃなくてベアリングなのね。
ベアリングは新品用意した方が良さそうですな。
アテーサそのまんまだと、MTでもシンクロモードつかえるとか?(笑)
>>256 いやATとMTで呼び名が変わるみたい。だからパーツ検索する時は
パイロットブッシュだったと思う。
まぁFASTで調べれば名前は後からだからどっちでもいいか
シンクロモードは気にはなってるけど試してないよ
まだアテーサのエア抜きしてないからw
サイドブレーキが
戻らなくなった・・・orz
お得じゃねーか
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 23:14:33 ID:QrFTpeuv0
次期ステージアが直6で復活するまで乗り続けるぞくずどもー(^o^)ノ
>>260 それ以前にステージアは絶版車の仲間入りなんだが・・・
まったく日産ってヤツはせっかく作った車を大切にしないよなぁ
今はおばさん好みの車ばっかり・・・
ステージアオワタ
ステーションワゴンは流行らないってことか
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 12:59:09 ID:nDrYbYpf0
ステージアってリアウインドウにスモーク貼っても丸見えじゃない
なんで?
日本語って難しいね
節操ねーな しもふりチャーシュー野郎
何がしたいんだ???
教えてみwww
何が書きたいんだ???
教えてみwww
誤速待ち。
(屮゚Д゚)屮カモーン
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 17:07:17 ID:SEC+OY1W0
前期25XのUVカットガラスって全てのガラス対応なの?
☆後期(4WD)に乗ってます。
そこで皆さんに質問なんですが、今履いているモデル6(前後18インチ・8J・+30に前後5_スペーサー)からTE37(前後19インチ・8.5J・+30に前後5_スペーサー)にインチアップして、極力ツライチ(ノーマルフェンダー)にしたいと思っています。
今の状態(18インチ)では、フロントは約10_フェンダーよりツラウチ、リアはほぼツライチです。
車高は約50_ダウンです。
ただ自分的には前後共85J++22でも大丈夫だと思うのですが………
長文+話がややこしくてすみません。
ご意見、アドバイスをよろしくお願いします!
>>271 後期4WDと言っても色々あるのだが・・・
せめてATかMTかの記載をしてくれ
話はそれからだ
>前後共85J++22でも
。。。
ステアリングコラムの左右にある
スイッチ類って点灯する?
左からシンクロアテーサSW、フロントデアイサー、HIDレベライザー、リアデフォッガー
ついでに、ステアリングシフトON/OFF-SW
これ全部点灯しないんだが、これって仕様?
>272
すいませんATです
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 20:38:34 ID:PF9jId7b0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 22:49:24 ID:PF9jId7b0
え?
RBってカムはベルト駆動なのか?
日産は全部チェーン駆動だと素で思ってたんだが
>>283 RB/VG ベルト
L/VQ/SR チェーン
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 23:01:35 ID:PF9jId7b0
なんだよー
すげーネタ見つけたと思って一人で喜んでたよ
かーちゃんどうやら
おまえの育て方間違ってたみたいだよ
>>お前へ
お前が阿保のふりして流してるのはバレバレだ。
こちらは有償で携帯固有識別とIP調査を依頼した。
一週間後に漫喫から各所へ送信を開始する。
お楽しみにwww
なんか変なのがわいてきたな
何に粘着してるんだ?
289 :
しかも5速:2007/06/11(月) 23:57:08 ID:WwcDtQi70
6月いっぱい忙しくてS乗れないよ(涙
忙しいって仕事じゃねーぞ
前に俺の職業聞いてた奴がいたが
お前ら「収入得るためには仕事する」ってだけと思ってない?
金を稼ぐ=仕事ってな?世の中そんな狭くないぞ。
金は天下の回り物、仕事だけが金を稼ぐ方法じゃない。世の中ひろ〜いのだよ諸君。
簡単に言うと「その立場にいるってだけで寝てても金が転がってくる」みたいな
まぁわかんねーだろーなぁ。見たことないだろーけど、あるんだよ、そーゆー世界がw
昔女優の山咲千里が金持ちと熱愛報道されたとき芸能リポーターが
「山咲さん、お相手はまた大金持ちの青年実業家とかですか?」って聞いたとき
山咲女史曰く「えっ?大金持ちって働いてないでしょ?」って素で返しましたとさ。
さすがだねw
と言う訳で俺はまだまだそこまではいってないけど定時に仕事して
小銭で生活するレヴェルじゃないってことで、よろしくな
へー
そんなに忙しいならここにも二度とこなくていいぞw
ステージア、しかも5速のマフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってステージア、しかも5速買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
VIPにはくるな
楽園を汚さないで><
誤速よ。
見え透いた嘘はつくな。
俺には、お前がゆとり教育のニートにしか見えない。
コメントのやり取りなどが無いのに
いきなり誘われても、確実に放置しますwww
そして拒否もしちゃいます♪
DJさんに拒否された香具師の私怨か?
DJまだいるんだ。
したっけやめるとか降りるとか言ってなかったけ?
あれだけひっかきまわして 今日はオフミ♪ はないでしょうよ?
プゲラ
DJて何?
クラブDJやってる人がいんの?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 23:56:02 ID:HOIQKkb/0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 01:39:52 ID:lY8Mm9Vg0
どなたか、後期のベイサイドブルーのRSが、フォレストガンプのBGMを
使ったCMを、うpしていただけませんか。
トノカバー 真ん中のフックになっているところが折れた。
セパレートネットに引掛けられなくなってしまった。
今日は水曜日だから麺食べて午後から昼寝♪
こんたけ天気いいとドライブに出かけてリアハッチ開けて荷室フラットにして寝たいね
>>306 麺も食べたんで、これから昼寝させて頂きます♪
スワットネタは、ご法度なのは知ってるんだが、スワット北海道が無くなった理由を知ってる人いる?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:09:31 ID:lw8px3Oq0
長谷川失せろ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:43:44 ID:PwUgA9+v0
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 07:43:33 ID:OGxvnYKB0
>>312 あーあみんカラで見た
やけに青ばっかしの電飾 冬乗ったら寒そう
>>309 部品はトノカバー一式ですか?
先端だけ交換できるといいんだけど。
>>314 こんばんわぁ
始めましてぇ 名無しと申します(^^)v
青くてカッコイイっすねぇo(^o^)o
がんばってくださぃ(^p^)
[コメントのやり取りなどが無いのに]
↑これでヤフで検索してくださぃねぇ
何この下品なビートルw
VWもヤン車が多くなったね〜
ていうかステージアじゃないじゃん
>>316 下側のフックの部分だけだよ。いくらもしないよ。
後期C34ターボで、1→2→3→4とシフトアップしていき
最後に60`位で、Dにいれると回転数が落ちるんだけどなんで?
5ATみたいな感じ。
>>320 解決しました。ロックアップって言うんですね
AT初めてでわからんかったw
必死だな
真っ青になる日まであと4日
>>317 それってしげのコメントか?
ムカつく感じが似てるんだが。
>>319 ありがと。
一式交換かとあきらめてた。Dラいってきます。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 10:11:51 ID:Q3vnj03t0
>>314 あー見た見た
なんか運転しながら吐きそう
センスねなぁ
私念なら他でやってくれや
もちっと建設的な話しよーぜ
梅雨の時期になるといつも思ってたんですが、迷ってるうちに買いそびれてたんですが、
ラゲッジルーム用の防水カバーってどこで売ってますか?
もうディーラーにもないですよね。
>>326 DJさん乙! 相変わらず夜のP占領してるのか?
>>327 防水トレーじゃないの?
オクで売ってる
ひょんな事からステージア34に乗る事になったんだが、この車イイね。
燃費の悪さ以外はお気に入り。
パーツって確かBNR33のシートとか流用できるんだよね。
他にも流用可能なパーツってあるのかな?
ブレーキやエンジン関係もスカイラインから持ってこれるかな。
330 :
327:2007/06/16(土) 14:27:22 ID:hemIuZaq0
>>328 それが最近無いんですよね
また今年も買いそびれそうです
>>331 DJちゃん お下品な言葉はメッ!!!
メガテリ食べた?
次からコテハンヨロwwwwwwwww
それにしても暇な奴らが多いようですね(笑)
お前らがオレだと思ってる書き込みは全てオレぢゃねぇぞ(爆)
オレが書いたのは最近では
>>331だけだよwww
なんか粘着が多いなここ
何のスレだ?
>@RB
空気読めよ。
明日は来るなよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 07:07:11 ID:7qxYOOdzO
page
前期を後期顔にするには、
頑張らないと駄目だし
お金も掛かっちゃうし
部品揃えるのも大変だから
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 16:53:10 ID:l+GyxGtcO
DJのみんカラのプロフィールは何で上から目線のコメントなの?
取り巻きが出来たから勘違いしちゃった?
ラーメンばかり喰ってるとデブになっちゃうぞw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 18:01:53 ID:ySxY599K0
価格も安いし
344 :
↑:2007/06/19(火) 20:01:48 ID:OonxYp7vO
よほど、DJって人に怨みあるんだね。
DJって人、何したの?
クソスレがさらにつまらねー
しかも上2つって同じやつだし。
自演までして何してーんだ?
糞スレでも、つまっても、つまらんくても何でも良いが!
誤速はどした?
やっぱり外したか?
漏れが何したの?
みんカラで偉そうなのは本当に偉いからwww
表にでろ♪
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:46:19 ID:/JyD8wQyO
EJさんって可哀想な人ですね
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:06:53 ID:DVMuA3Ao0
↑Dじゃなくいぃが出ちゃってるwww
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:13:22 ID:RE9AYNGY0
重たい物を積みたいのだけど、
最大積載量って何キロでした?
500kg位いける?
>>350 貨物じゃないから正確な積載量は不明だが、日産の1.8リッター商用バンでも2名乗車で500キロは積める。
カローラバンでさえ400キロ積めるからステージアに500キロくらいは積めると思われ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:39:46 ID:WA4fKHqzO
あのさ
道路交通法改正で後部座席もシートベルト着用義務?
って…後ろは三人乗れてもベルトは二人分…矛盾してない?
つーかどうなんのよコレ?
適用されるのは道路交通法改正後に発売された車だけじゃねーの
>>352 一応リアシートにはシートベルト三人分あるよ
真ん中は二点式だけどなw
シートの下に落ちてんじゃね?
座面はずしてみな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:01:42 ID:9yqo++5tO
探してみるよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:14:54 ID:9yqo++5tO
隙間に手つっこんだら出てきた
オレは隙間に手つっこんだら出ちゃった...
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:45:52 ID:HedUzm3gO
座面だけにザー○ンが出ましたかw
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:39:26 ID:stJSymdHO
俺のRS4V現在13万走ってる。まだまだ走り続けて欲しい。
街乗り燃費約9Km/L
ちなみに福岡の田舎です
今年の3月末に購入した平成10年7月登録(前期型)の25Xについて聞きたい。
暇な人レスよろしく。
一、25Xのフロントグリルは横ルーバーが純正だと思うのだが、
購入したものにはヒシクロスタイプ(RSの物?)が付いている。
当時、フロントグリルを取り替えられるオプションでもあったのか?
二、純正オプションのフルエアロ付きなのだが、サイドモールがボディと同色なのは純正か?
(ボディカラーはソニックシルバー)
三、喫煙者なので雨の日でも窓を開けたい。
ドアサッシがないので難しいかもしれないが、サイドバイザーなんて代物はないのか?
四、↓カーセンサーラボ 日産 ステージア(1997〜1998) 2.5 25Xのグレード詳細を見ると、
http://catalog.carsensorlab.net/nissan/stagea/f001/m002/g001/ LSDオプションとなっているけど、機械式?ビスカス?トルセン?今でも手に入る?
五、最後に、ぬふわを超えると急に風切り音が強くなること。更に、ぬうわぐらいになると、
サイドウィンドウが外に孕んで、隙間から風が入ってくるようになるのはデフォルト?
↑態度でかいな 読んでていらついてきたw
ってか中古なのに細かい事きにすんなよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:23:28 ID:o01umI3N0
>>362 一、ない
ニ、たぶん
三、ある
四、入る
五、気にするな
ニ、後期の付けたのかな?
四、ビスカス
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:08:53 ID:EEO2vPV/O
9年前の車でがたがた言うな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:21:11 ID:va6XJxnCO
多分、衝動買いしたんだろ?買ってから気にするな
事前に下調しときなさい。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:33:34 ID:248G/zP0O
はーい。DJですよ。
さいきんオイの話題がないからなんかさみしいな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:40:27 ID:R0fNNPdu0
2.5ターボATだとみんな燃費どんな?
>>369 悪い!!
間違っても「良い」なんて、返事はここでは返ってこないと思う
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:11:19 ID:R0fNNPdu0
漏れは2.5ターボMTだけど7k
ATだとどんなか知りたい
後期4V
都内一般道で5前後
郊外高速で8前後
おいらの、2.5ターボATは
リッター5.5
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:50:06 ID:lbXKNWea0
元気の無かったステージアのメンテ中
フューエルワン3回投入後オイル交換(カストロール全合成油)
SuperABでアライメントを調整
フューエルフィルターは近日交換予定
吹けあがりやハンドリングが良くなり、走行中のブレが無くなりました
元気を取り戻してきたって感じかな
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:55:50 ID:lbXKNWea0
バッテリーの容量を上げると、オーディオの音質が良くなりました。
以前は聞こえなかったCDの音域が聞こえるようになったような…
もしかしたら、ただ交換前の状態が電力不足だったのかも
>>363 悪かったな。
細かい奴なんだ俺。
>>364 三と四は探してみるよ。
五については、直せないということでOK?
>>365 ビスカスなら(・∀・)イイ!!
>>366 がたがた言ってはいない。
>>367 ハズレ。衝動買いじゃない。
年式とグレードを指定して、取引先の業者にオークションで落としてもらったんだが、
納車されて気が付いたことと、乗ってみて気になったことを、聞いてみたんだ。
>>all
レスありがとうな。
ここで質問すれば、詳しい香具師が答えてくれると思っていたが、期待通りだった。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:15:17 ID:mnmX8p8t0
>>374 良かったね
でも、元気がなくなったらOHだよ
ハンドリングは治るかもしれないが、違和感は何かの前兆
便乗して、ステージア乗りの貴兄達にお聞きしたいのですが
中古で買ったH8 34ステージア25X four ATのフロントシートがタバコでコゲてたりしてあまり程度がよろしくないのです。
そこでシート交換を計画しているのですが、BNR32 BNR33 BNR34のシートはそのまま流用可能のようなのです。
S13シルビアやA31セフィーロなんかにBNR32のシート流用というのを聞いた事があるんですが
ステージアにはS13、A31(C33)、BNR32、BNR33、BNR34のシートが流用可能なのでしょうか?
純正シートに交換しても面白みがないのでちょっとスポーティなシートにしたいのです。
どうぞご教示ください。
長文すみません。
>362 亀レスすまそ。
一.オクか部販で付け替えでしょ。
二.むっちゃ純正。
前期RS4Vのソニシルバ乗りだった折れ、黒のサイドモル嫌いで、
ディラにホワイト用シルバのサイドモールに付け替えてくれって言った。
が、ディラが綺麗にボディ同色に塗ってくれたよ。
三.前に乗ってた前期、現在乗ってる後期どっちにも付けてるよ、運転席&助手席サイドバイザ。
四.後期RS4Vの寒冷地仕様だがLSD入ってる、が確かメカオプぢゃね?ソースなにそれ?
>364 今でも手に入るってことは後付OK?LSDって後付できるなら、後外しできるかなぁ?
五.風切り音はあるが、サイドウインド膨らむはないな。
>>378 S13→座席が中央に寄りステアリングとずれる
A31(C33)→不明だがこれを中古でならオクでステのを買った方が
BNR32、BNR33、BNR34→ケツの位置が低くなる外から見ると頭だけ窓から見えて
間抜け
結果オクでステの物は比較的安く出てるからそっちの方が良いよ
中には本皮シート1台分なんて言うのも出てたりするから
>>379 便乗質問スマソ
二.の塗装ってディラではいくらでしてくれました?
俺も黒のサイドモールが嫌いなんで、塗装を検討中です。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:07:54 ID:gUg7VEm0O
361の福岡田舎っぺですが、RS4Vでリッーター9。エンブレ使ってセコセコ燃料カットしてあげると、結構燃費良くなるバイ!
>>369 前期RS4V、H9年式18万km走行。
片道40kmの田舎の山越え主要国道を通勤で走って9+αだな。
高速道はアクセルの踏み具合で8〜10弱。
東北なので冬場は7〜8になる。
383と同じでエンブレ多用してる。
オートマなんですが、オーバードライブスイッチのon/offを多用しつつ運転してます。
燃費的にはこれって良いのか悪いのか、どうなんでしょう?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:13:54 ID:gUg7VEm0O
>>384福岡田舎っぺだが、山越え9+αはたいした物。これからも大事に乗らんね!
387 :
福岡田舎っぺ:2007/06/25(月) 17:18:05 ID:gUg7VEm0O
>>385真夏までは窓全開。んでエンブレ燃料カット。
最近、ドアミラーの根元のサビが…。
388 :
362:2007/06/25(月) 23:47:45 ID:VptYCqeC0
>>379詳しいレスをありがとう。
フロントグリルは,、横ルーバータイプの方が個人的に好きなんだ。掃除も簡単だし。
ヤフオクで探すと結構出品されているな。横ルーバーを買ってしまうかもしれん。
モールについては、黒よりもボディと同色なのが結構気に入っている。
バイザーは、純正品を今日注文した。左右セットで\14Kだと。
聞くところによると、バイザーの出巾が結構少ないようだが、
雨の日でも20mmぐらいは窓が開けられるかね?
362のリンク先はカーセンサーが運営しているサイトで、
色々な車のカタログデータが見られるようになっている。しかし、全てが正しいかは疑問。
確かに、LSDはメーカーOPだろうね。そして、後付も取外しも問題なくできる。
但し、取り外す場合、新たに取り付ける別のデフが必要。
高速走行時の不具合については、サイドウィンドウの傾きを調節出来るらしいので、
ウェザーストリップへ押しつける方向に倒して対処してみる。
しばらく先になるかもしれないが、後ほど結果はお知らせする。
379です。
>382
新車購入時に、ディラでニスモのフルエアロ入れたDQNだから・・・
ついでにやっといてって言ったから、なんぼか知らへんのですわ、すんません。
銀の缶スプレでシャ〜したら、500円かな(嘘
DAYZならフロントにも回り込んでるから、塗る箇所結構有るよね。
>362
折れは、ユニコンのエンブレムがハゲてきたので、RS系のグリルが欲しい。
サイドは前期は塗ってもらったけど、後期はデフォでボディ同色でイイ!
個人的にサイドモルはボディ同色が好き。
ハードトップだからしゃぁないでしょ。でも、20mmは余裕かな。
雨量にもよるが、もう少し空けれると思もた。
ここ見てた、が前期が載ってない。
http://history.nissan.co.jp/
390 :
378:2007/06/26(火) 00:43:34 ID:Dc53gGhv0
>>380さん、
>>381さん、レスありがとうございます。
ステージア純正本革かレカロあたりを探してみます。
ありがとうございました。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 08:53:27 ID:UfCGPMRT0
ステージアは燃料カットしない。
整備書に書いてある。
エンブレで燃費節約は出来ない。
俺の4s 低ギヤでアクセル緩めると
圧迫されるようなエンブレがある。
新車時からそうだからこんなもんだろうが、
最初はめちゃむちゃ違和感あった。
てっきり燃料カットかと思ってたが、ちがうのか?
してるっぽいよ。メーターつけてるから間違いない。
そうだね、エンブレ中は排気温度は全く上がらないから
カットしてるんじゃないかなと思う。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:53:19 ID:UfCGPMRT0
俺の後期4V ATはしなかった。
トラストのインテリメーターで、エンブレ時I/J開弁率1%だった。
もう一回整備書見てみるよ。
若干開いてる?
今オイル交換しましたが
新しいオイルはいいね〜遠出したくなる(笑
そこで質問つうかネタ振り。
俺エルフのフルシンセ入れてるけど、皆何入れてる?
サイドモールの塗装を板金屋さんに頼むといくらくらいかかるものなんでしょうか?
板金屋に聞いた方が早いんじゃないですか?
>>401 もちろん依頼するのは近場の板金屋ですが、ぼったくられるかもしれないので、相場が知りたいんです
4~5マソくらいじゃね?
原油価格高騰してるから塗料関係も総じて値上がりしてるからねー
ソニックシルバーなら塗料余ってるから塗ってやるぜw
つーか、ソニックシルバーを調色しようと思ったらレシピが10種類近くあるんだが
現車合わせでないと色合わないな、これ。
そんなオレは板金屋に色作ってもらったよ
エアロ1台分で塗料、クリアー、硬化剤、シンナーで
相場2マソ以上だって、まけてもらって1マソだったけど。
それにプラス技術料だかんなー
406 :
400:2007/06/28(木) 10:29:10 ID:XHz6qFA/0
>>403 >>404 ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
もともとが黒なので、多少色が違っててもいいかなあと思っていたのですが、
やはり合わせた方がいいんですね。
>>406 黒なら別に合わせなくてもいいと思うよ
#KR4のソニックシルバーは全国の製造ライン毎に調合が違って
1種類の色なのに10種類ほどのバリエーションがあるから現車合わせが必要なだけ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:40:22 ID:U0FAAi4H0
水温計付けてる人教えてください。
水温どのくらいですか?
自分のは後期RS4Vですが、90度〜93度です。
渋滞にハマると95度行きます。
前置きI/C付いてます。
なんか、温度が高い様な気がするので。
計測器はVFC−MAX、純正センサーの信号を使用しています。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:51:12 ID:Dq89UDbT0
>>378 漏れはブリットのブリックス2入れてる運転楽しくなりましたw
以前はレカロ入れてたけど漏れにはブリットが合うみたい
販売店でいろいろ座って決めたほうが良いですよ
ちなみに漏れのステージアはMT
410 :
CC:2007/06/29(金) 22:58:25 ID:ExwN2CsHO
水温90以上は高いんじゃないかと?前置き入ってるとラヂエータに風が当たりにくいラシイ。
>>408 折れはエンジンナーマルでブーストうp仕様で水温87度。でもちょっとした渋滞なんかで90度。
テクトムのMDM-100での数値です。
折れも前置きI/C持っているけど取付けると90度超えるのかな('A`)
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:20:38 ID:suIgddTl0
やっぱり水温高いですか?
去年の秋ですけど、I/C入れる前は90度まで行かなかったような覚えがあるんですよね。
ラジエター交換かな?
413 :
CC:2007/06/30(土) 01:01:45 ID:k4R+8GJ8O
>>408 ラヂエータ交換できたらやったほうがヨイカト。 ちなみにアルミ製はダメらしい。風が当たらないとヒエナイそう。
あとは電ファンを強制的に回してやるとかかな。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:03:10 ID:BfyWUa34O
しかし、しげのステージアなんだよアレwゴミか?
詐欺にもあったみたいでワロス
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:29:41 ID:8dHb3mXQ0
32歳であの調子か・・・しげ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:41:04 ID:BfyWUa34O
安物で揃えたパーツつくの楽しみにしてますょ>しげさんw
しげって人のステージアが見られるサイトってどこ?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:35:01 ID:BfyWUa34O
スワット千葉で検索できない?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:38:51 ID:BfyWUa34O
まぁゴミだから検索してまで見る必要ないかも。
みんカラにもいるよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 20:59:10 ID:LbksBuLN0
気になったから見たけどノーマルの方がイイ。
あんなの要らない。
水温の件有難うございました。
本日、以前購入してあったR純正のサーモに交換してみました。
結果は水温下がりました。
普通に走行していれば、86度前後になりました。
外した純正サーモを見たら開弁温度は82℃で、Rのは76.5℃でした。
名無しだと調子いいよねwww
どーせ、身近の人間ですよね?
直接会って言えば?
出来なければスッこん出ろでございますwwwwwwwwwwww
>>421 本人はこういうのをスルーした方がいいと思うのですよ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:37:22 ID:W5EQ2Qcd0
趣味はひとそれぞれだからねぇ・・・
といいつつおれ自身はそんなにいじってないけどね
この板を見てる感じだとかなりいじってるヤシがおおいよーに
感じるが実際どうなんだ?
ちなみにうちのは
前期25Xで後付けはDAYZ(金無いのでFのみ)にクリアウィンカーと
17インチのアルミだけなんだが
>>423 俺なんて前期25Xシルバーどノーマルだよ
金なくて何もしてません
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:35:57 ID:NQMUL3O6O
>>421 てめえがすっこんでろ。カートカートうるせえんだよ。つうか目障り
んでどの書き込みが55なんだ? いってみ
>>424 ど・ノーマルでもサイドモールの銀色の線や
グリルの縁のメッキをカッティングシートでつぶしてみると
すごくイメージが変わるよ
イエローのステージアってどう?
購入を検討中で、ホワイト・イエローで迷い中です。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:23:20 ID:NQMUL3O6O
俺が白買えったら買うのか?
とっとと決めて買え。楽しいぞ
>>427 お!どノーマルの俺に反応してくれてありがと!
カッティング検討してみます。
ホントはサイドモール全部ボディー同色にしたいんだけどね
知り合いの板金屋さんに見積もってもらおうかな
しげ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 14:11:19 ID:NQMUL3O6O
しげさん
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 17:04:39 ID:mnQfbt3j0
>>430 前期25Xでドノーマルってことは、Fリップとかも付けてないんでしょ?
それでモールがボディ同色だと逆にかっこ悪いと思うけどね。
DAYZつけてればいいけど・・・
>>430 ボディー同色っていうのはファッション目的
モール黒は質実剛健で実用向きだったり
飾りを捨てたスポーツモデルっぽいじゃないか?
後期は同色だからただ単に古いセンスなだけじゃね?
でもこだわり持って乗ってるのもいいかもね。
オレは社外フルバンパーに合わせてモールも同色にしたけど。
レスありがと
>>433 今までリップやエアロに縁がなかったので、
段差などを気にしながら乗るのは性に合わないんですよね。
カッコ悪いですかね?
>>434 やっぱりモールが黒いとボディーも地味なシルバーなんで、
野暮ったく見えるんで、スッキリさせたいなあと思ってます。
RSじゃないんで、グリルもスポーツしてないからちょっと無理があるかもw
基本的にイジったりしない人間なんで、ETCとナビくらいしか付けてない車ですけど、
ちょっとだけ外観も変えてみようと思います。
シルバーに黒モールは、欧州車っぽくてイイと思うけどなぁ。
前期の顔でボディ同色は、あんまり似合わないような気がする。
260バンパー付いてたりすると違和感はないけど。
439 :
433:2007/07/02(月) 02:07:39 ID:ULv4IvvG0
>>436 俺はシルバーに対して黒いモールが
アクセントになってて正直気に入ってるよ。
437のいうとおり欧州車感もあるし。
別に、エアロ無しがかっこ悪いって言ってるわけじゃなくて、
そこまでノーマルならとことんノーマルのほうがカッコいいなって思ったからさ。
・・・といいつつ買った当初は俺もド・ノーマルだったけど、
今は安く買ったDAYZのFバンパーと17インチだけ履いてるけどね
RS系のフロントスポイラーは別部品だから
後から付けられるのでは? あれだったら段差でも
ぶつからないよ
誰かいらなくなったのを寄付しろよ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:52:51 ID:y9iwzyHTO
しげの変なパンダよかいいよ。ホイルなんて自家塗装なんだぜ?
>>441 随分と詳しいな
しげの熱烈的なファンか?www
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:44:35 ID:y9iwzyHTO
断定?大きくでたなwまぁハズレだが。
ハズレですか。
吊ってきますwwwww
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 01:10:36 ID:SL2Tty9g0
>>440 RSのFスポ買ったことあるけど、無塗装新品で6万くらいだったな。
今はヤフオクでコピー品が安く売ってるときもあるね
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:25:34 ID:i3o81BFs0
身長180の俺が乗っても超ローポジになるGTR系の純正シートは良いよ。内装クロなら色も合うし、ちなみに俺は260で内装に合わせて赤ステッチのR33GTR後期を使っています
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 19:55:11 ID:lxcXRkLBO
はじめまして。
ステージア買うかどうか迷ってるものです。よろしければステージアの良い所と悪い所を教えてください。
燃費等もよろしければ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:03:35 ID:lxcXRkLBO
良いところが現時点で自分で見つけられてないならアコード買っとけ
ステージアは燃費最悪だしそろそろ10年車だから元々高い税金も割り増しだぞ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:17:40 ID:lxcXRkLBO
>>452 良い所が見つかってないわけじゃないんですが…。単純に迷ってるんです。
良い所
↓
男らしい
GT-Rのパーツ使える
悪い所
↓
燃費悪い
重い
補足よろ
ステージアとアコードワゴンじゃ車格が違うべ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:08:39 ID:lxcXRkLBO
当時の車格は
エステート > ステージア > クオリス > レガシィ > アコード
くらいだったっけ?
458 :
362:2007/07/04(水) 00:27:44 ID:B8S+8CgN0
>>449 まだ三ヶ月しか乗っていないが…
良いところ。
一、低年式なので安い。
二、見た目がデカイが、なかなか小回りがきく。
三、デザインが四角いので、運転時の見切りがいい。
四、荷室が広い上、リアウィンドウがほぼ直立しているので、荷物が沢山積める。
五、今では珍しい直列六気筒エンジン。
六、以外と静か。
悪いところ。
一、Cピラーが前に寝ているため、後部座席の乗降性が悪い。
二、車の大きさの割に、後部座席の足元が狭い。
三、全高が低いデザインのせいか、ヘッドクリアランスが少ない。
↑これは、俺の座高が高いせいかも…或はサンルーフの……
四、タイヤとホイールアーチの隙間が大きいので、車高を下げたくなる。
五、今では古くさい直列六気筒エンジン。
六、
>>362の風切り音。静かなせいで余計気になる。
この二週間、都内一般道をエアコン使い放題で、
燃費など気にせず運転した結果。 5.34Km/l だった。
車両重量 1,520Kg+体重78Kg の 25X。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:00:52 ID:jPqyOT/aO
>>458 直6は古くさくない!もっとも回転バランスに優れたエンジン。ボクサー6よりも上
自動車会社が生産性の合理化の為にV型に移行しただけ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:10:02 ID:qEywWb+40
ステージアとアコードワゴンじゃ全然車格違うよなぁ・・・
てかアコードワゴンってまだ造ってるんだっけ?
461 :
378:2007/07/04(水) 02:36:19 ID:02LBtQR+0
皆さんレスありがとうございます。
シート選びも選択肢が多くて難しい反面楽しいです。なかなか決まりません。
ステージアはいじらず大人しく乗ろうと思ったのに
つい車高調やら18インチアルミやら買ってしまい既に金欠ですが、この車はとても(・∀・)イイ
9年式 RS4海苔です。
最近メーター左下の4WDランプが点灯して
車庫入れの時にステアリングをきると
タイトコーナーブレーキング現象のようになります。
これはセンターデフが逝ってしまいそうなのだろうか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 08:28:07 ID:6YyCb8zrO
>>449です。
レスありがとうございます。
検討の結果ステージアを購入することにしまた。そのうちこのスレにも来るのでまたよろしくお願いします。
>>462 センターデフが逝ってしまう前にディーラーへ行ったほうがいいと思います
ていうかすでに壊れて直結になってんじゃねぇの?
>>459 いいぞ! その通り
本当は6気筒じゃわざわざVにする必要無し
8気筒以上からは仕方なくてVにしてるだけ
V6は元々FFのために作った
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:43:59 ID:vmI+wiWn0
>>449 >>463 まだ3年しか乗っていないが…
これから購入を考えてる殿方へ。
一、低年式だが値段も程度もバラバラ。
高いから程度が良い、安いから悪いとは限らない。
二、見た目はデカイが、実際にデカイ。
三、走安定性も良く、とても快適。
四、現在では珍しくもないがリヤゲートから
ワンタッチでリヤシートが畳める。戻すには僅かな労力。
五、今では絶版RBエンジン。
六、車の大きさの割に、後部座席の足元が狭いとの評があるが
俺がチビで短足なのでリヤからの苦情どころか「広い!」と好評!?
七、静かなせいか、ロードノイズが・・・
常に燃費を気にした走りで9Km/l 。
重量税が安価な車両重量 1,500Kg未満+体重58Kg の 25RS。
>>464 やっぱりそうなのかなぁ、修理に出すか。
それと助手席のドアミラー付け根にサビが・・・
あちこちガタが出てきた、でもまだまだ乗るぞ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:28:32 ID:Rng1ciFdO
>>467 13年生産終了直前のRS4Vだが、付け根のサビやっぱ酷いよね…。
サビ汁が…(´Д`)
いい車だったよなあ
もう絶版車か
>>468 俺、村山工場最期2001年の4S
今年に入ってディーラークレームでドア交換してもらった。
>>470 新車で買ったの?
俺は一年前位に中古で買った時に板金で治したがまた・・・錆が・・・
どうしたもんだろ?
おれのも錆びてきた。
いや、内側は前から錆びてたんだけど。
外側にも出てきて、塗装が浮いてきた。
板金かなー?
473 :
470:2007/07/06(金) 12:28:48 ID:R0F5DmMJ0
>>471 新車です。県越え引っ越しでディーラーかわったけど、
買ったディーラーに交渉して、ディーラー間で融通してもらた。
だが、ドア交換は2度目。対策品でてるらしいけど、
結局は錆びるのかも。
折れも、新車で購入したがクレームきかなかった。
サブディーラーつうか、町工場みたいなトコ、通してるからかな?
ちょうど規定の五年が過ぎた直後からサビ始めてきた。
今では、塗装が浮いてサビ汁が・・
うーん
たまに他人の止まってるステ見ても結構錆出てる人いないから錆出てるのは稀なのか?と思ってたが皆同じだな
板金はね〜
やっても多分また何年後かに錆でるよ
う〜んどうしたもんかね?
俺は錆て浮いた塗装を押したら2ミリ角位の穴開いたわ w
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 00:36:33 ID:R07sy8Kd0
9年式のうちのステはまだ錆とかは見つからないけど・・・
そのうち出るのかと思うと怖いなぁ
そう思うと雨の日に乗りたくなくなるよ
半年位振動ある状態で走ってたんだけど
いい加減コイル交換して直してもらって
5気筒から6気筒に復活したら
全然走行感覚違っててワロタ。
やっぱりエンジンは異常ない方が運転してて楽しいわ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 01:42:37 ID:CzEK3N240
俺のステージアはペダルまで水没してコンピュータ交換して6年目になるけど
立体駐車場保管なので特に錆は出てません
保管状態の問題?
ちなみにスノボは毎シーズン5回くらい行って凍結防止剤かぶってます。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 11:34:07 ID:WQAFaM8bO
>>478俺は青空駐車場だからサビてるよ。最初は内側からポコって膨らんでくるから(´Д`)
デラ勤務の友人に言わせると、ドアミラー付け根の錆びは
ドア新品交換したほうが、何回も鈑金修理するより結果的に安くなると。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 23:10:34 ID:7fqq9cn7O
日惨は、サビる原因についてどう思ってるんだろ?
皆はどう思う?
原因はミラー付け根内部に入ってるスポンジ?みたいのでしょ
そのスポンジみたいのが雨等染みこんで中々水分が無くならないからだろ?
一度錆出れば何回治してもドアをすべて分解して錆の全てを取らない限りまた錆るはず
と言っても新品のドアに変える余裕も無い俺だ
ミラーが飛んで逝かない事を祈るのみ w
サビがひどくならないうちに、ミラー外してサビを落としてタッチアップして
仕上げにノックスド−ル吹いておいたから、今の所はサビの進行止まってるよ。
ミラー取り付け部分のスポンジは剥がしてあるけどね。
>>481 サビに弱い素材なんだと赤で聞いたよ
今の新品ドアはサビ対策済みなのだそうだ
俺は助手席側ドアのみ錆で塗装が浮いてきたよorz
近々運転席側と合わせてバラしてみる予定。
ちょっと質問で、ショートストロークのショック入れてる人居ますか?純正ショック+ダウンサスなんだけど、突き上げがヒドイから交換しようかと。で、やっぱカヤバの低価格帯のはすぐダメになるかな?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 19:59:19 ID:el9hA35mO
>>485 KYBが直ぐヘタるなら純正は全部ダメって事になるよ。ホンダ以外はほぼKYB製だからな。
あと純正ダンパーにダウンサスはどんなサスでも相性は良くない。
所詮、街乗り100%なんでしょ。純正も使い熟せないんだから下手に弄るな。
>>486 純正なんてコストダウンの産物だからすぐにヘタる。
ついでにKYBもすぐヘタる。
ごく一部の車種を除き、純正なんて良いわけない。
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
〉488
馬鹿?
コピペに全力投球おまえバカ
ほんとにばかだな
スペアタイヤ入れ雨漏り
ドアミラーからサビ汁
突如エンスト
該当する奴どんぐらいいる?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:58:56 ID:E9RjyxEi0
しげのアホがオーナーズクラブとかいって浮かれているが、あのロゴマークはなんだ?
千葉のパクリじゃないか?
さんざん千葉の板を荒らした挙句、やっと相手にされてない事がわかったら今度はパクリつつ脱退か?
ホントうぜえな しげ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 21:39:17 ID:UMsiC9eM0
>>493 しげまで、読んだ
ステに関係ないスレ書くなカス
勝手に晒しレスでも作れ!ボケ
ちなみに千葉のロゴは....
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:56:33 ID:r5k0DkOHO
>>487 お前みたいなヤツは高い車高調でも付けて満足してろ。
なんで安く作れるか考えた事ないんだろな。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 00:07:22 ID:c8mnB77CO
しげワロス
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 01:46:58 ID:/okamZ3uO
>>491錆汁と信号で停車した瞬間にエンストあり。エンストまぢ焦った。
後、朝一、エンジンかけたらATのランプ点滅して変速しなくなったよ(´Д`)
エンジン切って再始動で復活したけど…。
499 :
しかも5速:2007/07/12(木) 03:51:33 ID:+qsTgKYs0
クラッチ浮かせてそこねてたまにエンストしそーにはなる
日本語でおk
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 07:18:45 ID:c8mnB77CO
五足>スーパードラテクの持ち主の発言とはおもえんな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 07:21:56 ID:c8mnB77CO
496>>
しげさん?いや、安物好きそうだから。
あいつの買った追加メーター見た?なにあれwwwwwwwwwゴミ wwwwxw
Dラーで、EXコートした。1500円でツルピカ、
タイヤワックスまで掛けてくてた。
スタンド洗車より、ぜったい満足。
で、ドンくらいもつの? ほぼ青空駐車だけど。
>>誤速
待ってたぞ!
で、調子どうよ?次は何をカモるんよ?
505 :
しかも5速:2007/07/12(木) 16:03:27 ID:+VRAt3IQ0
>>501 いつも目を三角にして運転してるわけやない
たまにボーとしてるとミスるときはあるさ
>>504 あんまし乗ってないんだよ、最近(セカンドカーやし)
前にトノカバーの把手部分で質問した者です。
無事Dラーで部品の入手ができました。
最初は、Dラーさんも一式取り替えって言ってたけど、
頑張ってパーツ探してもらいました。800円。
アドバイスくれたかた、どうもありがとう。
今日確認したらドアミラー下に膨らみ出来てたorz
意外と多いなこの欠陥
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 16:15:50 ID:P5uJBdcNO
しかし千葉の頭ってつかえねーよなぁ。
忙しいなら頭止めろっつうの。
名前だけで満足してんなよオッサン。
寄り合いじゃねーんだよwwww
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 16:32:18 ID:fwUzHxCZ0
>>508 そう思うなら自分でやってみなよ
そもそも何の活動もしてないような所なんだから
しげのようにアクション起こしてみたらどうだいwww
有能なリーダーなんているのかよ?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 18:35:33 ID:P5uJBdcNO
分かった。活発に動くがうざがるなよ
>>512 まずは、その千葉の頭を引きずり降ろすトコから始まんだよな?
>>512 + +
∧_∧ ∩ +
(0゚´∀`)彡 wktk!wktk!
(0゚∪⊂彡 +
と__)__) +
さっき電柱にぶつけてしまった・・・orz
バックしながら曲がろうとしたら
「ガリゴリゴリ!」
運転席側のフロントドアがおもいっきりヘコミ&キズだらけ
中古のでいくらするかな?
>>515 中古のドアパネル、おれも欲しい。
ただし、ドアミラーがちゃんと動いて、錆びてないやつ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 09:43:47 ID:Xd/JPlWOO
>>516俺の助手席のドアミラー折りたためないよ。
途中で「カカカカカッ!」後は自分で折り曲げる。
人前ではやりたくない
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 09:57:53 ID:F0r73LKP0
>>518 俺も同じ現象だった(;´Д`)
日産部品に行って、部品を買ってきて直しました。
確か、7千円位だったよ。結構簡単だった^^
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 11:26:05 ID:Xd/JPlWOO
>>519ありがと。518だけど、今度部品購入考えます。
>>515 >>516 中古で錆びたヤツ買うの?
板金サビ止めするくらいなら新品の方が安上がりでは?
新品のドアパネルはサビ対策しているんでしたっけ?
いくらするんでしょうか?
523 :
しかも5速:2007/07/15(日) 20:07:54 ID:Z4hTTUnl0
この車を駆ってると、つくづく車重の重要性を感じるよ
初代ステージアの25RSにタワーバーと16インチ仕様があるって聞いたのですがやっぱ希少ですか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:21:00 ID:RrjBFN+nO
今日朝起きたら・・・リアの熱線のスイッチを押してもメーター側の表示ランプが付かなくなった・・・
ヒューズは見て異常無しだけど何か他に考えられる原因あるかな?
>>524 それってただのターボモデルじゃないの?
ならそこらじゅうにやっすい値段で売ってるよ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 21:51:18 ID:qakFRTHYO
タワーバーを外して走った事がある。カーブとかで剛性が低く感じた
少なくとも効果はあるんだな。。。
>>510 あんたDJでしょ?
ブログに顧客情報書くまではしげと同じレベルだが
さらにけなしているところがやっぱりDJクオリティだなwww
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 19:15:31 ID:pRUIF/nCO
俺噂のしげさんとスライドしたぜ!
同じステージア海苔と思われたく無いwwww
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 21:49:50 ID:9UrUWXcZO
クレクレですみませんが、34ステージアでハイマウントストップランプ(リヤガラス内側上部に装着されるタイプ)を他車種用の流用でクリアレンズでLEDの灯体に変更している方はどの車種の物を流用されているのでしょうか?
当方、電球のハイマウントストップランプをLED化したくて流用を検討中です。
知っている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。宜しくお願いします!
なにげなくドアミラー下見たら蓮状態に近くなっててビックリ
11年式で新車購入後3年目くらいに両ドア交換してもらったんだけど
やっぱダメな物はダメなんですねぇ
週末にディーラー行って相談してきます
535 :
515:2007/07/21(土) 18:02:10 ID:21epsmEX0
結局、中古のドアパネル交換しました
中古ドアパネル 15000円
工賃 5000円
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:07:43 ID:kmaewE6NO
>>532 ハイマウントストップランプはC34最終末期モデルの一部を除き
全てLED灯の筈なんだが・・・
どなたか、完走までおねがいします。
WC34.zip aaasssHQ3mNZ4xWB 380,757,124 16cf0bab5fe85e6a1bb193637c2fb64b2212b158
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:56:21 ID:z2CXB16EO
死ね。市ねじゃなく死ね
お前がな↑
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:04:25 ID:6diMuniMO
犯罪者死ね
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:51:39 ID:eZ4rpQgcO
>>532 漏れは電球7個をLEDに替えたよ
費用1万5千ナリ
>>536 残念でした! ハイマウントストップランプは
C34マイナー後の初期〜中期のモデルだけがLED灯なのだが・・・
すいません、フロントワイパーを変えようと思うんですが
M35用のワイパーで互換性ききますか?
無理
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:27:05 ID:azjZ/BrvO
ハイマウントストップランプについての質問に答えて下さった皆様、ありがとうございます。
自分のは12年式、いわゆる「後期の後期」で、先日バックドア廻りをバラしていて初めてLEDではなく電球である事に気付きました。年式違いでLEDの仕様もあったんですね…。それの流用やLEDウェッジバルブへの変更、検討してみます!
ありがとうございました!
後期でテールランプの真ん中のメッキが黒っぽいモデルならLEDハイマウントなのかー
全部LEDだと思ってたよorz
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:16:46 ID:HvQx/AOeO
最近12年式のステージアかったんだが走行4万キロでイングッションコイル2本交換って早くないですか!?こんなもん?
はずれだな
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 02:33:17 ID:OcXWiDJbO
メーター詐欺だろう。4万キロなど普通に考えてありえない。
実際には10万キロは軽くオーバーしてると思われ。
>>548 そんなもんでしょ?
折れは1年に3個交換した時がある。
R32に乗っていた時も良く壊れたし…
NEO6はエンジンカバー外した方が良さげ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 12:46:18 ID:OZLOOnDaO
>>551 そんなもんだといわれるとありがたい!これからイロイロ壊れてくとおもうが学生時代の憧れの車なもんで大切にのるとするよノシ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:48:48 ID:AfVJcA7nO
誰かモモのセレクトレバーいる?
>>552 ダイレクトイグニッションコイルはアタリ・ハズレじゃないが換えてもすぐに
壊れることがある。壊れると排気音やエンジンの振動がいつもと明らかに変わるからすぐ判りますよ。
燃料フィルターも5万キロくらいで交換した方がイイよ。分解すると真っ黒になっているから。
もう7年落ちのクルマだからメンテしながらじゃなきゃ持たないよ。
折れはスキーと運転が好きでMT+直6+ターボ+ワゴンという理想のクルマだから暫くこのまま頑張りますよ。
俺はのは11年式の25x中古を一昨年買って、
去年3万キロでイグニッションコイル1個逝ったよ。
>>550 別に4万キロがありえないってことはないだろ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:47:57 ID:Jmxq5IHsO
イカれたコイル1ヶ変えるなら6本全変え?Dラもってったら全部替えなきゃ警告ランプ消えねって言われますた!工賃込みで10万越えは死ねる
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 13:12:49 ID:GafNeATc0
ダイレクトイグニッションコイルが逝ったらどんな症状がありますか?
マフラーからの排気音がうるさくなったりします?
色々聞かせてください。
5気筒の音になるだけだお
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:03:20 ID:r66uER1t0
俺は、特に不具合は出てなかったんだけど、プラグの交換と一緒に
走行76000km位の時にスプリットファイアのものに換えました。
通販で確か3万幾らだったなぁ。自分でやったので工賃タダ。
その後2万`程度走ったけど、今のところは快調です。
ディーラーに出すことを考えれば、差額でいい買い物が出来ちゃうね。
そういや、M35だとフロントフェイスをスカイラインにする改造みたことないんだけど、
皆さんは見たことありますか?
ステラインも同じく。結構格好いい気がするんだけどなあ(^_^;)
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:44:04 ID:DP7qS6wXO
じゃスカイライン乗れって話しだよな。
いや〜、そりゃ違うろ?
>>559 スプリットファイアに交換するのって簡単ですか?
プラグ交換なら自分でやれるレベルです。
564 :
555:2007/07/24(火) 23:40:27 ID:hxMA09zp0
>>556 俺の場合は、町工場に持ってったけどロム読めないから
むしろDラーじゃなきゃ何番が逝ったかわからないと言われたよ。
でDラーで調べてもらって一本だけ替えたよ。
>>557 さんざん既出だと思うけど、まずは警告ランプだよね。それと振動。
一気筒でも死ぬとブルブル震えながら
スバルサウンドになるよ
566 :
554:2007/07/24(火) 23:49:13 ID:8N8uzEU20
>>556 全部換えなくても警告等は消えるYO!
デラならコンサルトにかけてアクティブテストしてみればすぐ判るし、何番がイッタか判るはず!
>>557 壊れるとプラグに火が飛ばない状態になるのでボボボっていう
スバルの水平対抗エンジンのような排気音になります。
パワーもなくなるし、振動も出るのですぐに判りますよ。厄介なのはブーストが掛かった時だけ失火する症状です。
これだと負圧で走っている時には症状がでません。
>>563 RBのプラグ交換出来るなら問題なしだと思われ。
純正のコイルと交換するだけ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:49:17 ID:gXAlkZO30
>>558 >>565 >>565 ありがとうございます。
半年前から急にマフラーから爆音のスバルサウンドが奏ではじめました。
最初はマフラーに穴が開いたのだと思い、マフラー交換したのですが全く
直らず。諦めていましたが、原因がやっとわかりました。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:51:22 ID:gXAlkZO30
し○さん、スワッツを名乗るのをやめてください。
全国の会員が嘆いてます、変なパクリロゴもオリジナリティあるものに変更しろ。
気持ちの悪い文体も不快です、そういうのはオナ日記ブログだけにしてください。
場の空気が読めるまで一年ROMれ。
570 :
559:2007/07/25(水) 20:41:32 ID:eqIuEHGM0
>>563 566氏が言うように、コイルの交換自体は簡単なんだけど、その前の作業が少々面倒です。
コイルの上のカバーを外す際、「外せる向き」を探すのに手間取るかもしれない。
暑いこの時期、イライラしてカバーを割りたい衝動に駆られるかもしれないので、
その辺に注意してください。(笑
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 22:14:15 ID:/qzpqRzq0
最近プラグ変えたけど警告ランプ点灯してなかったぞ。
ランプ壊れてんのかな?
572 :
563:2007/07/25(水) 22:36:47 ID:kzykRJPU0
>>566 >>570 ありがとうございます。安心しました。
「外せる向き」注意します。自分も結構短気なもので・・・
ただでさえ上の配管やらカバーやらで、イライラしますよね。
575 :
しかも5速:2007/07/26(木) 00:58:13 ID:gsyjM8uv0
タイヤ寿命でご臨終
さっそくNEWタイヤ装着!
みんなはタイヤ何はいてるんだろ?
自分は
ホイール→R32GT-R純正
タイヤ→POTENZA RE-01R
577 :
しかも5速:2007/07/26(木) 01:31:58 ID:gsyjM8uv0
俺は純正のホイルにオートバックスのクムホw
漏れは34GTR純正にルマン702
しかしNA・ATwww
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 10:12:41 ID:PiLgv+zCO
千葉抜ける奴出始めたな。内部崩壊開始?しげすげえ工作員なんじゃね?
道場ネタは他所でやれや
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 12:40:04 ID:PiLgv+zCO
じゃあ聞くが他にネタはあんのか?
メンテの話しとか
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 16:08:12 ID:PiLgv+zCO
分かった。今度自分でタイベル交換するんだけど、
クランクプーリー止まってるボルトって何ミリ?
Dラに聞けばぁ?
そんな子供みたいな切り返しして、いちいち上げてバカじゃね〜の?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 16:29:38 ID:PiLgv+zCO
上げて何が悪い?お前自治厨?w
メンテの話しじゃんか。しげ乙
坊やだからさ・・・
しげ乙
レイズのGTーNに爆安ナンカンNSー2。
>>585 みっともないヤツだなw
どうせDQN仕様なんだろ?
何がみっともないって?
俺のステージアはフルノーマルですが何か?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:05:56 ID:FBZnmtfqO
13年式のステージアなんですがシガーライターヒューズが飛んだみたいなんですがヒューズボックスがドコにあるか教えてください!初心者ですみません!取り説なくしました・・・・
TE37 245/18 NEOVA
フルノーマルの奴がこんな板わざわざ来るかっつうの
くるっつうの。
>>ID: PiLgv+zCO
こういう思考回路のヤツが車を運転しちゃダメだろ
しげ乙
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:17:50 ID:vK02/HWQO
592
どうやってはずすんですか?
>>596 しげって何?お前の天敵?
何か二人で楽しそうだなw
俺も入れてくんね?
どうぞ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:27:02 ID:jtxS8kWEO
4WDとABSの警告灯が点灯した…
アテーサが壊れたってコト??確かユニットAssyで20マソだった気がorz
>>602 俺はDラーでアテーサASSYで変えた事あるけど20万所の話しじゃなかったよ
604 :
602:2007/07/28(土) 01:25:52 ID:oj8tZis1O
そうですかorz
ユニットのみで20マソですからね…
今日気付いたのですが、もしかしたらGセンサの接触不良かも!
振動があった瞬間に警告灯が点灯したんです。
近いうちに調べて報告します!
ちなみに大体の費用を教えてください!症状もお願いします!
>>602>>604 脅かしてゴメンよー!
当時の請求書見て思いだしたわ
計約30マソだ
俺は他の店からDラーに持ち込んだから約5マソのパーツ値引きをして貰った
まず俺の症状はエンジンのチェックランプが付いたり消えたりでエンジン切った時に異音がしてた(多分異音はアテーサ本体?から鳴る感じ)下回りからボッボッボッとエンジン切ると鳴ってた
交換パーツはアテーサ一式と空燃費センサーO2センサーになってるな
部品代25マソ工賃5マソかな
おはようクソ共
今購入検討中なんだけど、この車は故障しやすいのか?
サイドミラー錆とか発進エンストとか…その他トラブルも愛でカバーできる範囲ですか?
愛ではカバーできるけど財布の中身ではカバーできない時がある
>>602 Gセンサーもたしか単体で7万くらいするぞー
あんなちっこいパーツなのに...
うおーこの糞暑いのにエアコン
壊れやがったorz
夜は凄い冷えるけど、日中は駄目です。なんですかね。
>>611 それだけの情報じゃどうにもならんので、お近くのディーラーか電装屋へ
あぁそうですね。会話のキャッチボールも出来ない人には用はありません。さいなら
つうか分かんないなら黙っててくれます?
しかしつまらん板になったな。ムーラン帰ってこい
>>612はかなり的確なアドバイスをしてると思うんだけど。
う る せ え
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 20:54:48 ID:0B37utzZO
会話のキャッチボールが出来ないのは寧ろ
>>618の方だろw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:04:42 ID:LdU376mMO
その通り!
詳しく書か無いから、誰も答えられない。じゃなくて詳しく書けないんだろ。
IQもEQも低いから。
素朴なくだらない事でスマンが・・・
寒冷地仕様って
普通の仕様と何処が違うんだろ?
>>621 ・大型バッテリー
・リアバックフォグ(前期の一部は除く)
・ヒーター付きドアミラー
・フロントデアイサー
後、フォロー宜しく
オルタネーターもでかい
LSD
リヤビスカスは寒冷地仕様のSパックに装備される
後席足元にヒーター吹き出し口
そりゃみんなついてね?
バッテリーは軽い方が良いよ!
セルモーターもでかいよ
普通の寒冷地仕様とSパックって、LSD以外に見分け方法ってあります??
↑622参照
見分けてどうしたい?
>>620 亀レスだけどEQありすぎもどうかと…。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:57:03 ID:1zbxigwtO
>>629 ボンネット内の車両番号を見れば一目瞭然だべ
生産工場地から装備オプション類の全てが解る。
記号の意味が判らなくては無意味だが。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:16:30 ID:wBbkl8at0
先週、コインPで飲酒運転オヤジがバックしてきてフロントをグチャリとやられた。
当然10−0で全額向こう持ちで直してもらうけど
フロントフェンダー欠品で直るのはお盆明けだとさ。
あ〜あ 夏休みは代車のマーチだよ・・・
TVとナビ付いてっからまあいっか。
バックレられなくて良かったね!ケツの毛までむしってあげてください
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:17:24 ID:hlNg0THOO
↑
北海道のSさんですか?
俺?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 19:19:15 ID:hlNg0THOO
そう、あなた。
638 :
ムーラン:2007/08/01(水) 22:40:19 ID:V15hBoqeO
どうでも良いが!
みんな元気にしてる?
再び登場!
気を悪くした人、すまない。
なんでたったこれだけの書き込みで北海道の某って特定されるのか私には全く理解出来ない
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:06:23 ID:sO/40Oa+0
その某に似てるからじゃね?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 04:20:42 ID:+NPv6Ng/O
てか図星じゃね?
水漏れです
助手席の後部席の足元が水びたしだ
なんかフロアめくったらドレン?後部のウォッシャー液のホース?があるんだがそこから水漏ってるのかな?
誰かそんな症状になった方います?
エアコンのドレンかグロメット
644 :
639:2007/08/02(木) 09:47:40 ID:EglBYweNO
違うっつうの。俺は関東の某ワットだよ。
お帰りムーラン
hlNg0THOO
Sにクビ宣告された糞ガキか
>>646 サンルーフ無しです
サンルーフドレンの件ですよね?ホースの処理が甘いとか?なんとかって話しですよね
648 :
ムーラン:2007/08/02(木) 21:28:33 ID:XI19OcXxO
なんで此処はくだらない事で荒れるんだ?
よく知らないけど、スワットってそんなにタブーなの?
全くもって生産性ないと思わない?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:04:18 ID:spCl8Faq0
>なんで此処はくだらない事で荒れるんだ?
お前もその荒れる要因の一つだけどな
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:15:06 ID:1YtZJtmgO
つまらない事に構う椰子もつまらない。
荒らしに構う椰子も荒らし。
651 :
ムーラン:2007/08/02(木) 22:21:59 ID:XI19OcXxO
相変わらずだね!
確かに私も荒れる一因だよね。
はあ…
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:02:07 ID:bN285gcL0
北海道のSさんってだれですか?
すわっとの人
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:58:13 ID:LWuWvFkZO
皆さんのステってエアコンつけると電動ファン回りますか?
なんか俺のまったく回ってないみたいなんです。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:37:51 ID:r93Oz0dhO
スペーサー買うんだけどP.C.Dとピッチ知ってたら教えてくれる?
100/1.5でおk
ひでーお(´;ω;`)
114.3
P=1.25
今日、いつものようにステージアに乗って走り出したら右前輪少し後(運転席座席の下あたり)から異音が・・・
発進するとギギ・・・とかカコンとか音がする。
普通に走るし止まるんだけど、なんかひっかかってるような感じ。
同じような症状になった方っておられます?
>>654 付けただけでは回らない。
水温と車速の条件が絡んでる。
数値は忘れた。
暑い日、エアコンつけたままにして
しばらくすれば電動ファン回るよ!
全然回らなくて、冷えないならガスが無いね!
ヒューズが切れていなければ、自分では直せないから電装屋へ
前期が水温90度以上orACガス圧が1.52Mpa以上で回転。
後期が水温96度以上orACガス圧が1.7Mpa以上or水温センサー異常時で回転。
温度は計れるが、ガス圧力はどうする?
664 :
654:2007/08/04(土) 15:02:14 ID:YI6ymyD+O
色々と有益な情報ありがとうございます!
まずは直結して回るか確かめてみようと思います
回らないはともかく、冷えてるの?そうでないの?
朝とか夜の気温が低い時は普通に効いてます。
回って無いっぽいですよね?
スタンドなどにある、機械の名前は忘れたが
ガス全抜き→再真空引き→ガス適正量再充填してくれる機械に掛けると良いかも
ゲージマニホールドね
確かにガス交換してみるのも良いかもしれませんね。
これからちょっと行ってきます
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 13:41:50 ID:FjNjq3vtO
コンビハンドルってあったっけか?
当方RS4V後期ライトチューン(吸排気位)のみ
なんだがお勧めなスポーツECUってあります?
>>671 KS-○OMは吊るしだけどブーストアップだったら十分体感出来るよ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:47:13 ID:uerkUf1w0
なんだ
神奈川のあの2人が来ないの知ってたらオフ会に行ったのにな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:53:54 ID:4DfmHh6q0
横レスだけど、KS-○OMはコンサルトカプラーが使用不可になるよ
>神奈川のあの2人
EJと誰?
コンサルト使えないんですか
ちょっと気になっていたんだけどディーラーでダメって言われそうだね
しかし千葉の板、古参が全く書き込みしなくなったな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 12:15:32 ID:O50Wtt43O
RB20海苔ですが、ターボ組めるんすかね?組めるなら面白そうなんですがね
組めない車は無いと思います。金さえあれば。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 12:31:51 ID:O50Wtt43O
パイピングぐらいでできるといいんすけど…
やっぱり金っすね。
タービンも積まずパイピングのみでターボ化とな
やるなら色々調べるといいかも。車壊すのは無知だからと
誰かが言ってたね
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:20:44 ID:O50Wtt43O
いゃぁそれぐらいは…
わかる。
安く済ませるなら載せ変えがいちばん早いし、安いみたいだ。
>>673 そんな考えのヤツはどこ行っても歓迎されないから参加しなくて
よかったじゃねーかw
グレーパールにオールペンしたいんだけどいくらかかるんだろ?
>>685 板金屋に聞きなはれ。
エンジンルームの中やドアの内側まで塗るか、見える所だけ塗るかでも価格は変わってくるし
塗料の種類、パールでも2コートと3コートではまた価格が変わる。
一番簡素な塗装なら15万くらいでやってくれる所もあるかもしれんが、実際に聞いてみないとわからん。
>>678 自分は25DEをターボ化したよ、RBエンジンだからスカイライン系のパーツを地道にオク等で集めたよ。
RB20でも25辺りのパーツも流用出来るから安く探せるよ。
フロントパイプもR32が流用出来るしね。
安くて10万高くなっても20万もあればDIYで出来るよ(・∀・)
後はやる気次第かな。
現在ブースト0.5程かけてるけど問題無し。
RB20Eだと金の掛かり方もまた違ってくる
でもオートマじゃなぁ
オートマじゃなに?
>>676 コンサルト使えないとちょっとした故障などの時、カナリ不便ですよ。
なかなか診断が付かない事になります。
他社のECUはコンサルト使えるから問題ないでしょ?
折れは追加基盤買って自分でやったけどコンサルト使えたよ。
使っている追加基盤の種類によると思われ
>>687 ECUはどうしたんですか?
NAとTURBOは追加基盤つけてROM書き換えれば問題無しでした?
>>676 > コンサルト使えないんですか
使えるよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 13:27:57 ID:hKxyGuUAO
>>678ですが気合いで取り組んでみます。
暇人ですからとりあえず情報収集からはじめます。
>>691さん
ECUはノーマルです、TRUSTのeーmanageで動かしてます。
オプションの圧力センサーを入れて正圧域から補正を入れてますよ。
参考までに。
圧縮比変えた?そのままじゃ圧あまりかけられないでしょ?
なんにしても面白そうですよね(笑)
もう、M35も7月で生産終了してるから、次期はないよ。
クラウンエステートとマーク2ブリットも生産終了しちゃったんだよね
LクラスFRステーションワゴンの灯はこのまま消えてしまうのだろうか。。。
やめたと思ったらまた出してきた
我慢して、三菱買いなはれ
今田舎に帰る所なんですが、エアコンが逝ったらしく
熱風しか出てきません。渋滞してるし辛い汗
>>700 うひゃー辛いね(´;ω;`)これから夜で少しは涼しいかな?気をつけて帰って下さいな。
スカイラインのクーペや次期GTRが出て一段落したら
ひょっこりスカイライン系ワゴンの開発が始まりそうな気がする。
名前はステージアでは無くなると思うけど。
>>703 残念(泣 セフィーロワゴンと合体だから FFだよ〜ん
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 08:02:28 ID:g0nNtSxGO
FFならいらね。スカイラインベースで出せ!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:33:33 ID:QTwS5VhJO
正直、V型のフィールは好きになれん。RBでなければ嫌だな
VQはトルクもあってキレイに回るんだが。。。
709 :
206無印:2007/08/13(月) 03:33:01 ID:fmizN9B60
レスキュータイヤのしまい方がわからなくなってしまったので、
写真をアップしていただけないでしょうか?
お願いします。
父親が出先でパンクに気付いてレスキュータイヤを使ったのですが、
ピッタリしまえないので、曲がるたびにガタガタゆれています・・・。
どなたかよろしくお願いします。
外したオヤジに直させろ。間抜けな質問すんなよ
>>709 写真うpしろ?
手間を考えろ!手間を!
君がうpしろ
そしたらアドバイスしてやる
そうだな
今現在
>>709氏がどういう状態で仕舞えなくなってるかを見せた方がサポートしやすいな
Sさん森岡行ったら帰ってこなくていいですよ^^^^^^^^^^^^
Sさん----しげさん
森岡------盛岡
ほんとうぜえな あの生き物
>>714 何とかして下さいお願いします。
俺のアナルでよければ捧げますので
716 :
206無印:2007/08/13(月) 20:09:56 ID:Gtt/jxHK0
レスありがとうございます。
タイヤはしっかり固定されているのですが、
ジャッキなどが曲がるたびにガタガタと・・・
>>715 オマイは誰ですか?
スキャット千葉の人??
>>716 ジャッキって所定の位置に乗せたあとちょっと広げて固定するんじゃね?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 21:28:06 ID:BQyDTY4mO
ジャッキがガタガタするなら718氏の言う通りしてみろ
ええ、まぁ房州ですわ
>>716 んなもん自己解決出来ないなら隙間に全て新聞突っ込むかDラー行った方が良いよ
馬鹿にする訳じゃないけど
これからはなんかあったら即Dらーへどうぞ!その方がゆっくり寝れます
Sさんよ〜
勝手に日時決めた上に余所者まで呼ぶってどういう事よ。
俺はいかねえからな
>>716 聞く前に、実装してる説明書というか、マニュアル読んでもらえないの?非常識な父親に
少しは親子で努力しようよ、暑苦しいんだから
>>725 遺伝子! 遺伝子!
DNA! DNA! だって
>>724 KY(空気の読めない)しげですぅ。
こんにちわぁ
目標わ全メンバーの入替えと支部長の座を獲得する事ですぅ。
夢までもうすぐですぅ(^o^)/
だからぁオマエわ来なくて結婚ですぅ
SWA●盛岡バンザイですぅ
そっかーがんばれー
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:57:31 ID:BxKHax82O
すいませんが教えて下さい。
シートレールの質問なんですが32・33のスカイラインのはどのぐらい下がります?
出来れば何センチぐらいか知りたいのですが。
取り付けられてる方お願いします!
>>730 ドアを閉めて横から見ると
ドライバーが湯船に首まで浸かった感じ
頭にタオルなんか乗せたらw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 12:24:55 ID:0ZNFgv+qO
ここで言われてるSって人はステージアの代表務めて有名なはずなんですが、今はどうしてるのですか?他のメンバーも何してるか知ってる方いませんか?
有名?何かの間違いでは?
さいきんのSは千葉の[しげ]だよ〜ん
いわゆるDQNの見本みたいな人って感じかな
若いやつかと思ったら30超えてるみたいね
その年であれじゃ・・・・・・・・・・・
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 14:51:53 ID:qKRFaKEeO
>>731 社外のシートレールです。
>>732 そんなに!?当方身長175で足短めなので調度良いかな?
ステージア用のレカロのレール付けたら気のせいか少し上がってしまったような感じが・・。
>>736 レカロのレールは共通だったような気がする
それよりレカロ自体が座面結構高いよ 低いほうがいいなら32や33の
純正がいいよ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 17:16:00 ID:qKRFaKEeO
>>737ありがとう!
身長差も好みもあるし一概には言えないんだろうけどとりあえず中古さがしてどれだけ低いか試してみます!
調度良くするにはワッシャーかますのはNG?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 18:58:23 ID:SSipcp1DO
質問です
260RSに乗り換えたいんですが評判どうなんでしょう?
>>739 修理代が高くつくから他の車買ったほうがいいよ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 19:29:32 ID:SSipcp1DO
>>740 即レスサンクス
740さんは260RSに乗ってる(た?)んですか?
大人しく乗る分には、大丈夫だよ。
パワーを上げたり
激しく走ったら
( ̄ω ̄)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 22:20:36 ID:Hkz83kLLO
高速でオヤジが運転するレガシィ(ターボ)とかを260RSでぶっちぎったら、
必死に追って来そうだな。さすがにワゴン版GT-Rには勝てないよな。
>>743 直線大将乙。
ワインディングじゃ登りも下りもぶっちぎられるじょ。
重たいボディをRB26DETTでぶん回す
気持ちいい
ステージアの醍醐味ですな
RS4V海苔だけどまったくこの車は他の人には進められないね
>>743 そんなに速いかなぁ? それとも漏れのが調子悪い?
>>744 正解かも でもエンジン音はいいよ レガでは出ない
748 :
ムーラン:2007/08/16(木) 12:14:44 ID:qjCfs67OO
>>744氏
相手にも夜んジャマイカ?
(*´艸`)
先日アテーサ故障で書き込んだ者です。
原因はABSコントロールユニットですた。
Assy交換で復活したら今度はクラッチが滑った…
このクルマは金が掛かるozr
もうすぐタイベル交換の時期だしorz
今年に入っての故障箇所
イグニッションコイル2回
アテーサ&ABS関連
クラッチ
電動格納ミラー故障(左右両方壊れた!)
故障じゃないケド、タイミングベルト
>>749 乙!
以前にアテーサ逝って簡単に交換部品と費用を書いた者です
おいくらでした?
災難でしたね
752 :
747:2007/08/16(木) 20:11:13 ID:GH4WUBp20
>>751 32GT-Rから乗り換えだからなおさら感じるが
荷物乗せられて家族が乗ってブレンボでRB26サウンドが聴けるから○です。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:13:06 ID:KC7DZc580
RB26積んでてもRより車重が重いんだから、そんなに速くないんじゃない?
後期RS4V糊だけどドンガメだもん。はっきり言ってノーマルだと遅い。
高速乗った時に80からの上りの加速で、ビッツかな?引き離せなかったし。
俺のがハズレEgなのかな?
多分260RSで並みのスポーツカーぐらいの速さでは?乗ったこと無いから知らんけど・・・。
オマイ等の腕がわりーんだよな?五足様。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:43:32 ID:znLK0aQpO
ありえない比較を。
260RS、エボワゴン、フォレSTI
五人乗車、荷物満載でワインディング一番速いのは?
\20満
757 :
749:2007/08/16(木) 22:41:47 ID:9CnnBgeS0
>>750 費用は
ABSコントロールモジュールAssy\80000
リヤABS回転センサ\10000
でおよそ\100000で済みました。
20マソ以上を覚悟していたので安くてヨカッタと思ってしまいましたorz
クラッチはI/C前置きにしてから現車あわせで点火時期を詰めてブースト0.9kgかけて
高回転の高ギヤ時のみ滑るのでそろそろキャパオーバー?
RBは点火時期でパワーが変わる!!
>>753 いくらノーマルでもそんなには遅くないでしょ。
出足は遅いかもしれないけど速度に乗ればそれなりでしょ?
高速ではポルシェのケイマンS(排気量の小さいヤツ)には200までは付いていけたよ。
当時はツルシのECU+ブースト0.9kgの仕様でしたが。
>>756 テキトーなこと書くな
758 :
ムーラン:2007/08/17(金) 01:51:52 ID:OwJIpFA40
760 :
ムラムラ:2007/08/17(金) 03:17:33 ID:OU/3bdpq0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 08:12:16 ID:T7wx56Yt0
>>757 遅かったんですよ。
でも、今思えば3速での加速だったと思う。
おバカなATだから、低いギヤで走りたがるんだよね。
2速に落ちて欲しいのに、3速までしか落ちないとか。
パワーバンド入っていて、ロックアップしていればそれなりの加速はしていくね。
速くは無いけど、荷物は積めるし、回した時のRBの音は最高ですね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:55:41 ID:UZxB0CZp0
いちばんバカわ新生しげでしょお
764 :
ムーラン:2007/08/17(金) 14:07:05 ID:vK8U789TO
>>755氏
アコードワゴンは?
かなり速いと思われ。
先日、ガッツリ喰われたよ。かなりトラウマになりますた…。
765 :
しげ(^^)v:2007/08/17(金) 14:20:18 ID:UZxB0CZp0
オイ IDナンバーp○fxg2○6
岡○県倉○市○の○屋
三○さんよー!!
何様のつもりだよ(▼▼メ)
人が大人しくしてりゃよ!! ざけんじゃねーよ!!(#ノ゚Д゚)ノ ┫⌒┻┻
金返せや金!!
テメーは詐欺やって儲けてるかもしれねーけど、俺は汗水流して稼いだ¥30500なんだよ!!(#゚Д゚)凸
テメーんとこ出向いて暴れてやろかぁ!!((○=(▼▼メ)オリャ!o(▼皿▼メ)○オリャ!o(メ▼▼)=○))
三○Pねー!! このヤローo(*゚□゚)==○)=○)゚皿゚メ)ノ☆⌒”▼▼
チキショー!! キーーーック!!o(゚ロ゚┌--------θ☆ノ゚ロ゚)ノ
頭きってからテメーが詐欺った¥30500分以上にオトシマエつけてもらうからよ( `Д´)y-*)゜Д゜)y
明日お巡り行って、テメーの詐欺罪立件してもらう手続きしてくっから覚悟しとけ!! ( ゚д゚)ヴォケ!!
↑その後どうなった?
怒りの書き込みに顔文字もないと思うが...
勉強代だと思うしかないね
つうか、真性歯毛って本人だろ?
足跡から書き込みした奴割り出そうとしてねーか?
悪いがそんなに間抜けじゃない。
千葉これで三人目だな。しげさんすげえよ
RB26DETTはGT-Rのために開発したエンジン!
こんなに重い物を引っ張るなんて考えていなかったのだろうね
キャンプ道具を満載すると まあ根性無いこと(泣
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:52:21 ID:p0mUO8ir0
質問させていただきます。
前期のオートマシフトノブに後期シフトノブは流用可能でしょうか?
最近「みんカラ」のステ関係を荒らしまくってるのは
SW○T千葉の「ステのり」でFA?
この板でも変な事書いてるしね。>ID:UZxB0CZp0
自作自演乙!
千葉で自由に動かれて面白くないのか?
それとも個人的な怨恨か?
とにかく、今すぐ偽者を削除して謝罪しなさい!
バレバレだぞ?
低脳www
渋長か?違うっぽいけどなぁ。根拠あり?
俺は死毛に1000ガバス
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:29:06 ID:HcRzLSzh0
>>772 前期ってシフトノブにODスイッチが付いてない?
後期のM-ATX用はODスイッチが無いので、流用不可かもね。
後期のGとX系はどうなっているのか知りません。
>>774 その氏外さんが「みんカラ」上で同じ名前のヤツに迷惑を掛けられてる訳よ。
全く同じ名前&画像で登録されてるから見てみ。
証拠は有るけど、ココで公表するのは控えるぜ。
荒らしてる本人も見てるから。
まっ、見てるからこんな書き込みをしてる訳でもあるんだがwww
おK調べてみる
あら。偽物ページなくなってるわ。ビンゴだったのかしら。
つまらん。最後まで煽り抜けよな腰抜けめ
なんにしても千葉乙っぽいな。
2007しげの乱 まとめ
しげかわいそうな子を演じる
↓↓↓↓↓↓↓
周りのアホどもが妙な正義感で妙な一体感を得る
(ヒマだから 本当はどうでもいい)
↓↓↓↓↓↓↓
共通の敵に対しみんなで結束
(愚か者)
↓↓↓↓↓↓↓
千葉で孤立していたと思われるしげの全国展開の夢に近づく
↓↓↓↓↓↓↓
用済みの渋長を追い出す
↓↓↓↓↓↓↓
のっとり成功
結論:しげの壮大な自作自演
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 22:33:00 ID:1zTZVeSD0
↑↑↑暇だなおまえ乙
Ox4siEY5Oさんよあんたも暇だな
770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/18(土) 00:51:31 ID:Ox4siEY5O
千葉これで三人目だな。しげさんすげえよ
774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/18(土) 14:17:43 ID:Ox4siEY5O
渋長か?違うっぽいけどなぁ。根拠あり?
俺は死毛に1000ガバス
777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/18(土) 17:19:28 ID:Ox4siEY5O
おK調べてみる
778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/18(土) 17:23:01 ID:Ox4siEY5O
あら。偽物ページなくなってるわ。ビンゴだったのかしら。
つまらん。最後まで煽り抜けよな腰抜けめ
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/18(土) 17:24:50 ID:Ox4siEY5O
なんにしても千葉乙っぽいな。
>>776 みんカラじゃぁおとなしいくせにぃこっちの文章はずいぶん強気だなぁwww
漏れはスワトの、ほとんどの人間を、リアルで見たこと無いし、実際に関係ないからこの乱を、平等な目線で見ていたのだが、オマエ(ラ)に言わせてもらう。
人類が誕生してから、ほとんどの争いにおいて一方だけが全面的に悪かったことって少ないんじゃないか?
どちらサイドも正義を主張するし、対等の人数や条件で戦う事も少ないと思うわけよ
言いたいことは、ブームが去ったDJにしろ今回のしげにしろ多数の人間にたたかれる理由があるわけよ
一番の身内であるはずの千葉の面子が誰一人援護しないことに疑問を持たないのか??
オマエ(ラ)が憤る理由ってBBSにいたずらで登録された以外になんかあるの?
儀援軍きどりたいならいきさつや背景も知っておくべき
じゃないとオマエ(ラ)ただのチンピラだよ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:48:37 ID:1Pl1/4bdO
どうでもいいですよー♪
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 00:03:05 ID:Wh8JCn9A0
↑↑↑そのとおり
他でやってくれ
し○さんへ
男が一度退会すると言ったからにわいさぎよく辞めてください
思いとどまることは認めません
どこまでもアレな男だな
本日付でSWA○を名乗ることをやめてください
ここに来ないで自分たちで解決してくれよ
>>786 ここはSWA○のスレじゃない、関係者もどっか行け!
別に話題ないし、いいよここで
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 09:11:10 ID:NtpHYvs0O
話題なくても、ここではヤメロよ。
そんなに、気に入らないなら本人に直接言え。
直接言えないなら、黙ってろよ。
なんで?俺が納得する説明を求む
どなたか、整備要領書を
nyか洒落に放流していただけませんか?
>>791 まだ諦めてないのか?
3000円程度なんだから自分で買いなさい。
そこが出来ない人が自分で車なんていじれるのか微妙w
初めてエンジンオイル交換しようと思っているのですが
4L缶一つで足りますか?
2駆と4駆で量がちがう。4駆なら5L。
つか、取り説嫁。
あの話は終わりですぅ
乙ぅ
やぁスワッツなみんなおはよう
次の日曜日はとうぜん長野にいくよな?
しげオフなんかシカトだよな?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 11:24:07 ID:APFXOOdK0
↑↑↑おまえ一度氏ね!うぜ!きえろ!やられろ!
ソワット禁止
オナヌー許可
なんで俺がしげオフに行かなきゃならんのよ。
いかねえよ
>>798 あれ?しげ会社PCから??
ここでわ好き放題あばれていいのよぉ
ケータイだょ
これじゃ2ちゃんでSWATが叩かれる訳だぜ・・・
SWATはステージアの恥だね
ここにいる中でSWATに何かされた香具師はいるの?
叩かれる訳を教えてくれ
みんカラと同じで、誰かでも仲間はずれにされた?被害妄想か?
ピンとしてちょっと知りたい
どこにでもある団体中傷スレなのかここは
>>804 捜査の基本わ靴底をすり減らすこと
オマエがピンだってwww?
ワロスwww
>>804 流れ嫁よ!
おまけにここはステージアのスレ
SWATみたらウンコ投げるからねーーーー
流れが読めないといえば・・・・・・・・・・
あいつの出番だよぉ
出でよ SIGE
こんばんわぁ
只今積み下ろし中ぅ
>>807 ウンコ投げるって言ったら、あんたもウンコを掴むって事よ
憎しみとは諸刃の剣ぃ
やめなさい
すべてを許しなさい、そして愛しなさい
大きい組織のなると色々不満が出る物よ
リーダー格の人がエゴイストだったらなおさら
もうイイよ つまらないからオートマだべり集団の不満はやめろ
エゴイストっつうか無能>>渋庁
地球温暖化を憂い、ダベリに徹するエコ集団
限定免許はだまってろ
ごめん俺260
しげさんおつですぅ
つうかこいつの文体頭悪そう。かわいそうに。
大きい組織のなるとってまずそうですね(笑)
>>ID:Mu8NnTt1O
今日も連投乙!!
往年のしげを思い出させてくれるぜ
こんばんわぁ。
あ、こんばんわぁ。
暑いですねぇ
只今ウンコ中ですぅ
糞してるときは暇だからなおやすみぃ
821 :
ムーラン:2007/08/21(火) 22:40:27 ID:eM3p++oHO
ある事情で、最新式のナビとレーダーを取り付けた。実に快適仕様の車に早変わり。
一喜一憂。
しかし、ナビって凄いね。初めて付けたから、凄く感動した。
古風?(*´艸`)
フロント左スピーカーの音が割れてきた。寿命かな。
安くてお奨めの社外スピーカーある?
>>822 オレが外して倉庫で埃かぶってる純正
捨てるのにも金がかかるから
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 15:35:31 ID:bGKM8FJf0
今月、親父にコミコミ40万円のステージア買ってあげた。
正直いい車だったので俺の車にすればよかったと思った。
>>824 40マソじゃ相当やれてる車だな
・・・ご愁傷様
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 17:42:53 ID:bGKM8FJf0
>>825 非常に程度がよかった。12万キロ超えているが全く問題なし。25X
エンジン、足回り、内装どれも満足。日産直6スムーズでいい感じ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 18:41:31 ID:0GTh0EsZO
親孝行者ですな。
>>823 暖かいお心遣い感謝致します。
が、いらんw
今付けてるスピーカーはどこのでいくらだった?純正と比べてどう?
純正のは紙だから、カーステ変えてパワーかけるとすぐ抜ける(笑)
俺も一発づつ抜けていった。
1セット二万くらいの付けたけどノーマルよか全然良いから早く替えるといいよ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:23:24 ID:yyhIaCGG0
いきなりすいません!!購入を真剣に考えています。
8年落ちの走行6万ちょいってやばいですか?
何キロくらいの走行を狙っていけばいいんでしょうか?
購入初めてなんで教えてください!!
俺は四年前に七万キロで買って現在15万だが
大きいトラブルも無く快調ですよ。良い車だから早く買いなされ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:44:43 ID:wDnAx9jI0
>>831
何年落ちでした?ちなみにおいくらくらいで?
9年車で77万でした
8年式初期型ステージア、7万キロ、中古で10万円だったけどすこぶる快調
>>829 中のスピーカー本体部分だけ交換ですか?
だとしたら詳しく教えてください。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 18:46:40 ID:y1LAL1zLO
ん?何が知りたいの?交換の仕方?
俺エスパーじゃないからもっと情報くれないとわからんよ
>>829 おし、変えるわ。
>>836 俺はスピーカー本体だけにする。ヘッドユニットは純正のままでいく。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:29:22 ID:aT7nbFC0O
最近燃費がやたら悪くて、
加速もワンテンポ遅い様な気がする
AT滑ってるのかなぁ?
誰か強化ATに交換した人います?
居たら交換した理由を聞きたいだけど…
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:10:36 ID:hgkdW/ftO
ド素人ですまそ。
RS4V海苔ですが、手軽にブーストアップとしてオリフィス抜いてみたいんですが、やってる人います?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:57:58 ID:qLv0jwn60
S14だけど、オリフィスの穴広げて手軽にブーストアップしていた人がいた。
確かに速かった。
でも、逝くのも早かった。
OILと水が混じったらしい。ブロックが割れたのかな?
ステージアにオリフィスが付いているかは判らんけど、止めた方が良いんじゃない?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:35:03 ID:hgkdW/ftO
>>841dクス!
なんかやばそうですね…。やめときます!
オリフェス付いてるよ
オーバーシュートするからやばいかもね
ブーコンとエアフロだます物付けるとか
まぁ〜ガスケットかタービン逝くかな
燃料薄いとピストン穴開くし、水系に抜けてオーバーヒートで死亡
その手のブローは派手だと思うよ
手軽に速くするなら、まず軽量化だよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:14:22 ID:bXjOnDvyO
>>843 なるほどですね。
軽量化するとなるとまずはどの辺りから?
ド素人なのでクレクレですみません。
ピザ食わない
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:01:02 ID:pmk7N9TTO
屋根切れ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:12:40 ID:FUUazgHEO
エアコン外せ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:30:43 ID:bXjOnDvyO
キッツー(>_<)
必要不可欠な物以外は乗せない積まない
マット・テンパータイヤ・ジャッキ・工具
内張・リアシート・天井のバー・重いホイル
↑の方々の助言+後はお腹のお肉かな
サンルーフが付いているのなら軽量化は諦めよう
天井の30kgは走りにはきつい
サンルーフなきゃ走れる?車なのか?・・・
しげオフやるの??
まさか、しげ来ないだろうな?
俺長野逝く
やるんだろ?新入りもくるのかな?
まさかスネークじゃないよな?w
すいません、今C34(後期)に乗ってるんですが時々エンジンの警告ランプが点灯するのです
点灯してるときは微妙に異音(微妙な振動も)が聴こえるんですが何が悪いんでしょうか?
エンジン始動時に点灯する場合もあれば、走行中に点灯する場合もあります。一度エンジンを切れば、警告ランプは消えます。
約二週間前に初めて点灯して、二日に一度の割合で点灯します。二年前に中古で買った時は走行距離59000キロで現在は、90000キロです。
エンジンはどノーマルで一切チューニングはしていません。
以上、長文となりましたがよろしくお願いします。
>>854 ほっといても直らんよ
ディーラーへGO!
しかし死毛オフ来るの
死部腸、駄穴、員区酢(しかたなく臭い)死毛
ってどんだけ集まんねーんだよw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:51:18 ID:C/fGQdxE0
セルを回すとセルの音とは別にキュルキュルと音がするのですが異常でしょうか?
現在97000kmの平成11年RS−FORE-Sです
>>854 ダイレクトイグニッションコイル死亡。
ディーラーに行って見てもらいましょう。
部品代は1個1マソ+工賃
>>858 キュルキュルってどんな雰囲気の音?音質は?
セルの音とは違うのは確か?
860 :
しげ(^^)v:2007/08/26(日) 03:36:47 ID:z+xHkJYz0
>>857 こんばんわぁ
自分の熱烈ファンクラブ1号に任命しちゃいますぅ
明日はがんがんもりあがるっス
千葉の今後についても熱く語るっスよ
自分興奮して寝れないので
昔悪かったもので
死毛
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:27:30 ID:aidSy4cUO
>>858 エンジンかけて最初の何秒かでしょ?
今までにキュルキュルあったけど俺の場合、ベルトが滑ってたから締め直して復活したよ。何のベルトか忘れたけど…。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:12:14 ID:aidSy4cU0
ローターに攻撃の少ない、ノーマルよりもちょっと効くブレーキパッドって
どこのなんてヤツですか?ECUと給排気系を換えているだけの後期4Vです。
10万`近くて近々車検なので、交換を考えています。
好きなの買えよ。効き良くて攻撃しないってなめてんのか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:45:47 ID:4p2Cs+cx0
おススメは、4ポットキャリパーに交換。
倍以上効くようになるし、なにしろ踏んだときのフィーリングが全然違う。
それと、パッド交換が楽になる。
中古のR33GT-R用いいよ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:29:27 ID:vzxaS0qw0
>>859 >>861 セルとは違う音です。確かにベルトのような音が同時になります。
>>862 私はECR33タイプMのブレーキキャリパー前後とフロントディスクは
スープラ用の外径の大きい物でマスターは34GTR用です。
260RSのブレンボの事はわかりませんが、私は今の仕様でかなり
満足しています。
まだ長く乗るなら少し金額はかかりますがお勧めです。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:31:23 ID:aidSy4cU0
>>864,
>>865 ありがとう。
以前から4PODキャリパーに換えたいとは思ってるんですが、冬タイヤ(BNR32用ホイール)
が履けなくなるのは困るので、躊躇しています。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:12:28 ID:UXzqZGwWO
全く知識がなくすみませんが教えてください。
走行約100000キロ、車検は再来年の三月、スタッドレス付き、今現在タイヤは18インチ?の結構いい感じのを履いてました。
年式なんかは今わかりませんが、今あるステージアのいっこまえのやつで色は紺です。
タイミングチェーン?は何もしていないそうです。
買いなんでしょうか?すみませんが詳しい方よろしくお願いします。
すみません値段は15万です
キャリパー換えても制動距離は変わんないだろ?
変わるのは熱容量だろ?
タイヤのグリップ以上のストッピングパワーは得られない事に気付けよ。
倍以上効くって何だよ。これだからステのオーナーは馬鹿にされるんだよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:44:08 ID:vzxaS0qw0
>>869 「タイヤのグリップ以上のストッピングパワーは得られない事に気付けよ」
おまいの言う事は正しい罠
「倍以上効くって何だよ」
感覚の問題だから人それぞれ
漏れのタイヤはそこそこのハイグリップだから
制動距離は確実に短くなったと体感できた
そもそもステージアのブレーキはプアなので
ノーマルタイヤでも体感できると思うのだが・・・
>>868 知識無いのは別に良いけど前期後期も分から無いなら車屋の言う通りにしたらいかがかな?
自分で欲しい車位多少ネットとかで調べてから人には質問しましょう!
車で15万なら一週間で逝っても諦めつくし買ってみたら?
質問するならグレードとか外見や内装の状態とか書かないとね
それ書いても車だから確実なアドバイスは出来ないけど
872 :
夜鳥:2007/08/27(月) 02:23:43 ID:7wgm4S3Y0
>>868 私の車のほうがいいですよ!
R33スカイライン GTS-4 MT クーペ H6 97000km 白 車検21年8月まで!
を55万でお売り致します!車の写真が見たいという方、どんどんメールして下さい!
改造箇所はシフトノブRAZO momoステアリング32π CDプレイヤー(CD-R再生可能) RAZOペダル(アクセル ブレーキ クラッチ フットレスト)になります!
どしどしメールお待ちしております!
[email protected] 菊地迄!!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:29:43 ID:SiXHDJDY0
じゃ、タイヤを替えていれば制動距離は短くなるわけだ。
キャリパーの剛性も変わるのだから制動距離も変わるんじゃないの?
ローター径が変われば熱容量も変わるんじゃないの?
じゃなんでブレンボなんてつけるの?
タイヤの摩擦以上の制動力は得られないと思うよ
それを越えたらロックするだけだし
踏み始めからフルロックまでの間がコントローラブルになるとは思うが フルブレーキする場面でブレーキ調節してロックギリギリにとか素人には無理 いいABSつけれ
でもブレーキ容量足らないのは同意
筑波山風返し下り+三人乗車で 下りきるまでにいやーなジャダーがでる 冷えると治るが
>>873 キャリパー剛性が向上しても制動距離は変わりません。
タイヤと路面の摩擦力以上の制動力は得られません。
ブレンボは熱容量やコントロール性の為だろ?
制動距離を短くしたかったら巨大ローターと極太ハイグリップタイヤ履けば良いだけ。
少しは勉強しましょう。ショップのカモだな。
>>867 私はR33GTS-t用4PODを流用しました。コントロール性は確実に上がりました。
パッドも種類が多いので選び放題。16インチホイールでも問題なし。オススメですよ。
純正キャリパーかチョット良い物をオフセットして
大きいローターを入れると安上がりだよ
まぁ、ショップのカモになって勉強するのもいいかも
買おうかと思ってんだけど、2リッターと2.5リッターだと保険とかどんぐらい違うの?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:45:15 ID:SiXHDJDY0
タイヤと路面の摩擦力以上の制動力は得られないのに
ローター変えれば制動距離が短くなるの?
言ってる事が矛盾してないか?
タイヤを変えていて、4POT化した事でフィーリングが向上し
良く効くように体感しているのですね。
よくわかりました。
ちなみにショップにはお世話になっていません。
お世話になるつもりもないです。
>>881 > 制動距離を短くしたかったら巨大ローターと極太ハイグリップタイヤ履けば良いだけ。
話の流れで分かるだろ普通は・・・。
バカばっか。しねよ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:39:43 ID:dAv+rdtCO
か
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:41:42 ID:dAv+rdtCO
後期2.5RSVに乗ってますが、ある事情で手放しミニバンへ乗り換える事になりました。
ミニバンでこの車より速い、又は同等の速さの車ってありますか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:38:54 ID:08w3GNdr0
>>881 煽りは無視しときな
>>877の言うとうり16インチ対応なら4ポットはかなりお勧め
漏れも装着済み。マスターシリンダーの交換忘れずにw
自分で交換できればかなり割安ですよ。
ガンガレ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:45:45 ID:R4CB2m12O
純正スピーカーを変えようか2ヶ追加しようかまよってるんですが音楽好きなステ乗りにはどちらがよろしいですか?
テメエもバカか?黙って純正四個交換しろ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:42:28 ID:08w3GNdr0
>>890 >煽りは無視しときな
そのままお前に送るよ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:58:36 ID:08w3GNdr0
>>892 おまwwwww
煽りは無視するんじゃなかったのかよ
釣られ安すぎwwwww
>池沼もほどほどにw
日本語で包茎
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:00:09 ID:V3gv/KIg0
質問デス!
年式98
色 白
走行58000
1オーナーで35万
どうなんでしょうか?
ステージアは10年落ちでもまだまだのれますか?一年で1万キロくらい走ります。
3年はのりたいとかんがえているのですが・・
どうなんでしょうか?って
そんなの分かるかハゲ!
大体前オーナーの乗り方で全然違うし、自分で判断しろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:39:19 ID:ayiRaGsG0
>>896 暇な人ですねw
どこか逝ってくださいな
>>895 グレードは?
オレのRS4Vは中古で約10万キロのを買って
今は16万キロ超えたけどトラブルないよ
気になる所といえばボディーがきしむ音がするくらいかな
カーステ聴けば気にならないってレベルですが
走行10万キロ前後だと相場いくらくらいのでそれなりの買えるかな?
GOOみたら15万円以下のとかゴロゴロしてるけど、やっぱ程度良くないかな?
中古は車に限らず千差万別。
必ず実車をじっくり見て焦らずに探すべし。
でもこれだけは言える、掘り出し物なんて無い。
高くてダメなモノはあるけど。
メンテすればちゃんと走る安い値段なりのモノを見付けましょう。
テメエが消えろ>しげ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:07:28 ID:V3gv/KIg0
年式はやっぱり新しいほうがいいのかな?もち前期方だけど
っつてかグレードって何が一番いいのでしょう2500CCとしかわかりません>>>
少しは調べろハゲ
テメエの情熱はそんなもんか
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:49:16 ID:LwpxZmjW0
あんまりカッカすると本当にハゲるよ
ネット環境があるんならほとんどのことは調べられるからな
ググれカス
これでいいか?
>>909 902は運転のセンスも無いだろうから
軽で充分 か歩き
歩け(笑)とは言わないが
せめてもう少し調べて頂きたい。
日付またいでも継続して接続してる時は前日のIDがそのまま表示される
何年経っても無知な質問ばっかだよ
突っ込まれて出て来れないなら来なくていいよ
なにもかも知らないで乗ってる人って多いのかな?
エンジンブレーキって何処にあるんですか?みたいに
そんなステージア乗りいらねぇ
軽乗れって言っても軽がかわいそう
エンジンブレーキって何処にあるんですか?
ディーラーで売ってる と答えろ
916 :
↑:2007/08/29(水) 20:54:44 ID:RbGn57EJO
吹いたww
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:56:45 ID:zAfBZ0+Y0
>>895 年式の割りに走行キロが少なすぎる。
同じ年式のヤフー中古車で検索して見比べてから判断した方がいいぞ。
コミコミでその価格ならいいが、2年車検つけると20万プラスで高い気がする。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:47:27 ID:hTTCsp6d0
>>914 おまいみたいなヲタばかりじゃないのでw
クルマなんてアシなんだから
だまって質問に答えてろブォケ
何のためのスレだ?
と小一時間問い詰めたい
無知な小僧が(゚Д゚ )ハァ?な質問
↓
住民が呆れて適当なレス
↓
質問した小僧が逆切れ ←いまココ
↓
以下無限ループ
>>918 親切にして欲しいんだったらみんからでも行けば
みんからもサワットが多くてウザイ オートマダベリ軍団! で↓
無知で免許持ってるのか疑わしい小僧が(゚Д゚ )ハァ?な質問
↓
住民が呆れて適当なレス
↓
質問した小僧が逆切れ
↓
ソワットネタ ←いまココ
↓
サワット厄陰 乙
↓
以下無限ループ
CE1アコードから買い替えたんで来てみた
一通り覗いてみたんだけどバッ直する隙間が見当たらない
あるよ。フェンダーのあたり探してみ
あれくらいでヲタって言う事は無知な小僧なんだね
>だまって質問に答えてろブォケ じゃなくて
解るように教えて下さいって言ったら教えてくれるかもね
携帯のお兄ちゃん
恥ずかしい書き込みでageるなよ
925 :
しげ(^^)v:2007/08/31(金) 01:14:04 ID:Dsz1MJ1H0
みなさぁん。自分を忘れないでねぇ。
所で皆さん燃費はどうですか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:26:23 ID:74q6zeWqO
12年式RS街海苔5キロ高速7キロ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:37:03 ID:V1UaPGScO
燃費の質問すんな!
そんなに燃費を気にすんならステから降りろ!
なぜ燃費の話になると遮る?
こんだけ燃料代が高騰しているのだからイイジャン
池沼ですか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:37:08 ID:B7mCWoX2O
燃費を気にする事はよか事バイ!大事にマターリ安全運転で乗ろうゼ。
んで俺のステは13年後期RS4V117600kmで福岡の田舎者9〜7Km/L。
ブレーキ時、シフトダウンをしっかりすると
少しは燃費上がるぞ燃料カット?
いや、俺の前に変な書き込み有ったから
ネタで振ってみた(笑)
アクセルオフでもカットしてるみたいよ
やっぱり停車中はニュートラルの方が良い?
2000回転ぐらいが一番燃費がいいと聞いたが、
高ギヤーで1500回転がいいのか、
いっこ落として2000回転がいいのか。
>>929 > 池沼ですか?
意味知らんくせに使うなボ〜ケ〜w
いや 意味あってるだろ?おまえのことだろ?
あ、DQNていってほしかった?
ギアと燃費の話だけど ATではトルコンも絡むから低回転高負荷がやや有利(巡航時)
ただターボ車は高負荷で燃料濃く吹くらしいから(某サイトより)加速時はあまり過給させない方がいいかな?
なんにせよ 基本的にはブレーキと名のつくことをしないのが燃費向上にはいいと思うよ
燃料カットはエンジン保護のため、回転数により上限と下限があるからその範囲内で
まあ燃料カット上限にあたるようなシフトダウンではATこわれますがな
平成8年式25Gだが、街乗り7〜8km高速10km
省エネで高速400km走ったらリッター13km出たのが最高燃費。
俺も定期的にふってくる「燃費は?」はウザイと思う
2,3分も個人のホームページ漁れば十分把握できることだしな
定期的に沸いてくるスワトネタと個人名だしてくるアホの方がうざいよ
内輪のことはよそでやれ
>>933 信号待ち等で頻繁にD←→Nの切り替えをするとAT壊すから止めた方がいいって言うメカニックもいる
質問もハイクオリティ。
無論、回答もハイクオリティ。
罵倒してる奴等も全ての言動がハイクオリティだよな?
違うべ?止めれ!!
マターリ逝こうや。
塚、根本的につまんねーべ?(*´艸`)
>>938 じゃあなんかネタふれや。
燃費でクルマの状態や乗り方も確認できるのだから定期的にふっても良いのでは?
それに古い部類に入ってきたのでネタもループするだろ?
それとも燃費が悪いのが自慢なのかい?
ロクな知識もないくせに御託だけは一丁前ダナ。
そんな漏れは自家製ROMチューンがイマイチな為、リッターあたり6-7kmです。
遠乗りして8-9くらい。
タイヤサイズはノーマル。マフラー・純正置換えエアクリ・ブーストアップ・エンジンオイルは10w-50です。
また燃費かよ・・・・
>>943 じゃあなんかネタ振れや
お前の書き込みのが糞だよ。
ケンカイクナイ(´・ω・`)
燃費の話は大事だと思う。燃費良い=ガソリン消費が少ないって事は、地球にも財布にも優しい!
俺は普段からエコランして踏むべき時しか踏まない。
俺は気持ち良くて、つい踏んでしまう
>>944 ネタ?ねーよw
無理に書き込まなくても落ちることはねーだろVIPじゃないんだし
>>945 その書き込みのどこが大事なのかと
俺の立てたスレじゃないんだから権限なんてないけど
どの車のスレでも繰り返される燃費話にはうんざりしてるやつは少なからずいるよ
せめて長文とかはやめて欲しい
そんな事言ったらここ必要無くね?
語り合おうぜ
また限定免許らの話か だべってろ
だから260だっつうの
>>950 里帰りミーティングもこれないなら偽物かな
誰かと間違えてんの?乙
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:51:02 ID:W3qe/nZp0
ちょっと失礼します。教えて頂きたいのですが、
アイドリング時に息つきする時があります。
エアコンを使わなかった今日気づきました。
走行中は特に異常は感じられません。
暖気後の再始動時でPレンジの時、回転が700ぐらいで落ち着く時に顕著にでます。
信号待ちや帰宅時にNレンジに入れて見ましたが症状は出ませんでした。
Dレンジでは症状出ません。
コイルでしょうか?
後期RS4Vです。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:54:29 ID:WoNO2Rb50
>>954 距離は?
燃料フィルタ換えてある?プラグは?エアエレメントは?
燃料フィルタは5万キロも走れば真っ黒。
エアフロセンサは専用の洗浄剤で清掃するのだけれども、ヒーターが冷えている時にやるように!!
息つきの原因は沢山考えられるから基本的な整備をしてみてダメならコンサルトにかけてチェックだ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:18:00 ID:16wa2VckO
デーラーに行け
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:15:10 ID:pGkUaVo00
>>957 バカかおまいわ
デーラー逝く前にここで聞くんだわ
なんも知らんなら首突っ込むな
ボケ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:31:04 ID:GTA2rIpHO
最近は、ゆとり教育の賜物みたいなオニーチャンが沢山わいてきてますな。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:13:25 ID:d0FR/j6I0
>>956 距離は41000K前後です。
燃料フィルターはなにもしていません。
プラグは35000Kぐらいの時にTRUSTの7番に変えてます。
エアフィルターはTRUSTのキノコに最近変えました。
エアフロクサイですかね?
清掃してみます。
以前ですが一度4000〜5000rpmフル加速のときに息つきがでて
その時にエアフロを一度清掃しています。
それからは特に異常はなかったんですけどね。
Dに行けば良いのは判っているんですが、
昔ホイールを換えているだけで車検に通らない、
車高が低いから駄目だとか言われてから地元のDは行っていません。
そのまま他の所で車検はパスしましたけどね。
なんで、日産はなんか嫌なんですよ。しかも初めて行って言われたからよけいですね。
三菱なんか、触媒抜けばもっとエンジン回りますよとか言ってくれるんですがね。←ステージアじゃないですよ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:22:31 ID:pGkUaVo00
>>960 質問に答えられないなら口出しすんな
2ch初心者ですが?何か?
まーとりあえずお前はすっこんでろw
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:55:33 ID:5BRCGPb4O
ここ長谷川みたいな奴多すぎ
何か?っての昔はやりすぎてうざいぐらいだったな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:26:32 ID:pGkUaVo00
>ID:pGkUaVo00
質問者じゃなくて横から首突っ込んで面白がってるだけのヤツだろ
>>961 フル加速の息つきはコイルっぽいが絶対とは言えん。
違う店舗のディーラーに行ってみ。
>>965 で、お前の質問は何よ?池沼クン。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:44:50 ID:pGkUaVo00
>>996 気が付くの遅すぎwwwwwwwwwwwww
良い釣り掘りを見つけましたw
で、>ID:pGkUaVo00は日付変更待ち?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:24:27 ID:pGkUaVo00
>>971 またねーよボォケ
また3匹つれましたw
>>961 コイルもクサイね。でもコイルは交換費用がかさむから最後にした方がよいカモ。
エアエレメント交換してあるなら、交換前は息つきはありましたか?
弄って調子が悪くなったら、一つ前の段階に戻すのがトラブル克服の鍵ですので参考までに!
多分、コイル?と思う。時間がある時にプラグの焼け具合を確認してみて!
ホント微妙な違いだけど点火不良ならば色が黒っぽくなっているプラグがあるかもしれないから。
エンジンチェックランプが点灯しなくてもコイルがイッテる時が有るから!
このスレの上の方にそんな症状を書いた事があります。
ps
御託だけは一丁前なクチを聞くおまえら、この息つきを解決してみろYO!
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:54:06 ID:n5rJZ1EL0
中古のステージアよさげだな
H10式くらいなら安心して2、3年は乗れるだろうか?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:21:44 ID:gg0eyPQb0
>>967>>973 どうもありがとうございます。
取りあえず一番簡単なエアフロを清掃してみます。
駄目ならコイルを見てみたいと思います。
一応コイルはオクで中古を捕獲しています。
ここの情報でコイルが逝きやすいとの事なので
問題切り分け用として用意しています。
コイルの良否判定が簡単に出来れば良いんですけど。
プラグカバー外すのに豪い手間ですが・・・。
コイルの中古はいまいち信用に掛けるね
アイドリングが良くても、加速時に火が弱くなるパターンも少なくは無い
アイドリング時に出るならDでコンサルト掛けて一気筒ずつ調べられる
点火を止めていくんだけど、解決すると良いね
便乗で質問しちゃいますがエンジンかけて暖気が済むまでアンドリングが不安定になります。
エンジンが暖まって水温が80度位になると治まります。
症状としてはエンジンかけて暖気が済むまでアンドリングは高めですよね、その時に説明しにくいですがドフッて感じでアンドリングが一瞬下がります、車体にも振動が伝わります。
暖気が済むと症状も無くなります。
これはAACバルブの清掃で治りますでしょうか?
宜しくお願いしますm(__)m
>>977 >これはAACバルブの清掃で治りますでしょうか?
そう思うならまずはやってみ?
話はそれからだ
おまいらどんなホイール履いてる?
俺は純正orz
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:23:59 ID:cM6I6Gcc0
このくるまって燃費はいくら?
いっときWORKの17インチにしてたけど、純正に戻した。
乗り心地最高!
ただ見た目はただのオッサン車だな。
982 :
ムーラン:2007/09/03(月) 23:08:14 ID:8RYi+Pt0O
>>980さん
真剣に計測した事が無いので曖昧ですが、平均して4キロちょっとでしょうか。
もうこの車は特定の時にしか出動しないので数値は落ちますね…。
普通に走れば前述の様に、もう少し燃費が良いと思われます。
貴殿の期待されている解答になってますでしょうか?
>>981 17はそんなに乗り心地悪いのか…
15か16でなにか探そうかな。
オフセットは+30〜40ならいけるかな。極端に太くしないし。
17in 8J
225/50/17だから乗り心地は、純正の205/55/16とあんまり変わらん
985 :
984:2007/09/04(火) 04:14:03 ID:s4MxK/bd0
ちなみにオフセットは前期RS4Vで+36