FIAT New Panda / フィアットニューパンダ Part7

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:54:20 ID:kqK0WLXS0

欧州カーオブザイヤー2004受賞。
ヨーロッパが認めた、よくばりコンパクト。
Maxiに4x4にALESSIも！Pandaファミリー続々登場。
乗っチャオ！載せチャオ！走っチャオ！
パンダしチャオ！

///// 過去スレ /////
FIAT New Panda / フィアットニューパンダ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164615271/
FIAT New Panda / フィアットニューパンダ Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146876350/
FIAT New Panda / Part3（本当はPart4）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130387437/
FIAT New Panda / フィアットニューパンダ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114257136/
FIAT New Panda / フィアットニューパンダ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100570340/
FIAT////New Panda////Part 1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083431600/

///// 関連スレ /////
【F/I/A/T】フィアット総合スレ【FIAT】その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135007326/
【四角い】FIAT OLD PANDA【大熊猫】２パンダ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162692854/

///// オフィシャルサイト /////
http://www.fiat-auto.co.jp/
http://www.fiat-auto.co.jp/panda/
http://www.fiat-auto.co.jp/panda4x4/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:59:33 ID:kqK0WLXS0

自ら２ゲット
旧パンダスレより援護射撃でした

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:56:12 ID:Y4QWymUG0

3get!
イタ車大好き！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 06:41:58 ID:BdeIF5IE0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:43:27 ID:Ave41Zl+0

新スレ依頼した奴は、
もうちょっと盛り上げるようなこと書けよ。
これではまたすぐ落ちるぞ。

ところで2年目の定期点検でバッテリーが寿命だった。
やはりむこうのバッテリーは駄目なのか？
ちなみに毎日乗ってます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:12:38 ID:SYKP0WlJ0

グランデプントが欲しいのですが金を貯めたいので中古の旧パンダを検討中です
ただ、ファーストカーにする勇気がありません
中古車誌等で中古パンダを探すと自由ヶ丘の某ショップがよさげなんですがそこで買った人います？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:15:20 ID:SYKP0WlJ0

誤爆った！
ここはニューパンダスレでしたね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:11:16 ID:cZUH69cn0

旧型は時々遭遇するがこれはまだ一度も見たことがない

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:02:38 ID:GChsApi70

気が付いてないだけだと思います。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:04:35 ID:GChsApi70

>>1乙

１００ＨＰの日本上陸情報はまだないですかね？
２ペダルＭＴってことはないですよね？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:17:54 ID:Sz/BY6hG0

>>6
グラプンを買う為にお金を貯める？
その繋ぎにｏｌｄパンダ？

ま、がんばれ。もちょっとすればグラプンアバルトも出るさ。
ちなみにショップは知らんｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:41:48 ID:kaazmyb10

>>11
誤爆にもかかわらずレスサンクスです。
いやーすっかりFIAT車の「外観-GAIKAN-」に魅せられてしまいまして‥
グラプン買う金はあるんだけどもっと貯まってから買いたいって意味ですｗ
こんな奴いないですかそうですか。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:16:12 ID:XxzC8CBf0

>>12
悪いこと言わないから初めっからグラプン買っとけ
下手にパンダに手ぇ出すと金なんか貯まらないぞ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:51:39 ID:Sz/BY6hG0

１３と同意見ですねぇ
ファーストカーにＯｌｄパンダはお勧め出来ません。店が良くてもさ
繋ぎにやっすい軽辺り買って糊口を凌ぐと言うのも一興

買い急がなくたって　１００ＨＰ　ニュー５００　アバルトが控えてるから
「外観-GAIKAN-」＋凌駕する信頼性　が手に入りますよ

15 ：12：2007/05/12(土) 16:51:26 ID:VK1WjABK0

>>13,14
ありがとうございます
パンダって金かかるんですね
おとなしくグラプンにしようかな？
ニューパンダがもっと旧パンダのエクステリアを継承してれば候補にしたのに
バンパー黒くするとかさ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:01:19 ID:Alpy+qDk0

わざわざ最後にニューパンダにケチつけるとは…。
ひとこと多すぎ。本当に感謝してるのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:58:23 ID:NsSFx/PI0

>>12
ほほぅ･･･パンダ（ネオ）が気に入らないってか！！
貴様ッ･･･！

18 ：12：2007/05/12(土) 20:29:02 ID:VK1WjABK0

す‥すいません
ケチつけたつもりはなかったんです
ひとこと多かったですね
気悪くさせてすいませんでした
できることならお仲間になりたかったです

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:37:51 ID:si+GJ/1e0

いや、まぁ。買った本人がそう感じることもあるんだけどねｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:28:57 ID:2JFrlm880

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:48:37 ID:Hv4XsEjR0

ALESSIの黄緑ってまだ在庫あるのかな
強烈な蛍光色のシートが頭から離れません……
乗る人選びそうだな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:31:50 ID:Hgk2wuqp0

今日も平和だなー　平和すぎて又落ちそうだｗ

Tipo？だっけかな。あの雑誌にはフィアット結構載るんですね。
今回も輸入コンパクトランキング？見たいの書いてあったし

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 10:09:47 ID:mmphL3TQ0

で、パンダのランクは？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 12:42:24 ID:MIDIjXkYO

堂々の一位

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 14:18:29 ID:mmphL3TQ0

お～、１位オメ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:19:10 ID:k3fzQ86F0

まぁ軽と外寸殆ど変らんからなぁ・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:01:40 ID:HCySMHe00

駐車場で係員に軽用のスペースに誘導されると少し複雑な気分になる。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:24:08 ID:hyvDdB680

私は得した気分だったんだけど･･･

今思えば、狭いところに誘導されてたのか

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 14:59:26 ID:HbZlk8M70

１００ＨＰの画像見てたら車高落としたくなってきた
ダウンサスなんて入れてる人います？

Ｈ＆Ｒから出ているみたいなのですが、前２０ｍｍ後ろ４０ｍｍダウンと書いてありました。
後ろが２０ｍｍも多く下がって前後のバランスは、大丈夫なんですかね？
見た目も、機能的にも

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:24:02 ID:NdAxJQbS0

４駆のパンダで車高落としてる人は居たな～
ブログに書いてあった。
乗り心地と燃費は結構悪くなるそうな
何処のを入れてるのかは書いてないな～

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 10:34:15 ID:Sm5Be5Zh0

>>30
ブログの場所は？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:26:29 ID:/lbiJeRK0

ジャイアント赤パンダ　で探してみて

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:07:18 ID:/lbiJeRK0

キャリア付けてみたいな。
スカイドーム開けて荷物の積み下ろしが出来る感じで付けてみたい。
キャリアベースって純正しかないのかな・・・？
（軽く探したけど見つかんなかった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:28:06 ID:IG0PRBAw0

PANDA 100HP
かっこええ！
値段はいくらなんだろ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:09:55 ID:c0e3Xqfs0

>>34
230万

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:16:45 ID:IG0PRBAw0

>>35
サンクス！
230万かあ‥。結構するんだね。
やっぱ普通のにするかな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:21:56 ID:1LdgBInaO

アレッシィ買うならクロスポロかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:31:56 ID:Bo6saD350

素かＭＡＸＩか迷う。
スカイドームは欲しいけど、他は要らない。あってもいいじゃなくて、無いほうがいい。
私にスカイドームを諦めさせるために、だれかスカイドームの悪口お願いします。

色はオレンジに決めました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:35:20 ID:a8LNOGpG0

パンダにスカイドームつけないで何が楽しいの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:15:33 ID:KZCAvG0o0

屋根の開かない車なんて人生半分捨ててるもんだよ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:54:22 ID:M7N0sf870

まだ検討してる段階だけど、購入するならMAXIの俺が来ましたよっと。
Dに展示品がなかったから現物見てみないとなー。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:29:05 ID:8WBdkZtF0

>>38
中古か新古のPlus狙うのはどうだろう。
Maxiほど豪華装備ではない。
ノーマルにルーフレール＆スカイドーム＆チャイルドシートアンカーがついただけ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:36:47 ID:a2ZK2lW50

ノーマル：ラーメン　　　　　　（スタンダード、でも物足りない
プラス　：ラーメン＋餃子　　　（十分、満足。でももぅ一品欲しいな）
マキシ　：ラーメン＋餃子＋炒飯（うぅ、食いすぎ。炒飯要らなかったかな？）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:53:56 ID:7+M3quV50

うどんにしとくわ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:09:23 ID:Dkez4q9r0

100HP 230万ってホンマかいな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:45:42 ID:nww6B61D0

>>42
いや～、オレンジが気に入ったんで、２００７年モデルにしたいんですよ。
スカイドームは、
ワンセグケータイ買ったけど見たのは最初だけｗ
に、なりそうだからやめます。

素のオレンジに決めました。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:56:50 ID:nww6B61D0

>>45
スカイドームなしと考えると、
素の１７０万に
・専用バンパー前後
・１５インチアルミホイール
・１００ＨＰのエンジン
・専用サス（２５ｍｍダウン）、ショックは？
・専用スタビ
・６速ＭＴ
・専用シート
と考えると、プラス６０万はどうなんでしょう？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:14:35 ID:Tqx3FFmIO

スカイドームは良い物だよ
あった方がいい思う

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:10:41 ID:dqlXcZmJ0

230万じゃポロG2Dに手が届くね。キャラクター全然違うけど…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:41:00 ID:sfApA1Hn0

２３０か･･･
う～ん、欲しいけどパンダ買ってまだ一年目だからなぁ
車にそんなにお金掛けられんし

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 09:50:01 ID:zOq7TuW80

１００ＨＰなんて中途半端なのスルーして
アバルトがでるまで気長に待とうよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:38:55 ID:CXx42sB8O

多分…というか確実に、パンダ100HPよりスイフトスポーツの方が、速い上に安いだろう。
だが、しかし、
乗ってワロス、アクセル踏ん付けてワロス、ハンドル切ってワロス、
と、何をしても笑いが止まらなくなる、御陽気ネタぐるまとしての爆発力は、さしもの変態スズキをもってしても、このクルマには敵うまい。
問題は、ネタぐるまとはいえベーシック車改装モデルに、200万以上も払う人間が、日本にどれほどいるのやら。。。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:57:23 ID:zOq7TuW80

パンダ１００ＨＰは５ドアと言うところに価値がある。
他のホットハッチだと、フォーカスＳＴ、フィエスタＳＴ、ミニクーパーＳ、２０７ＧＴ、ルーテシアＲＳなど
３ドアが多い。
パパさんにはドアが４枚ないと説得出来ないんですよ。

ただ、嫁がＡＴ限定ｏｒｚ

パンダ１００ＨＰ６速２ペダルＭＴなんて出ないよね？

54 ：sage：2007/05/24(木) 19:14:01 ID:ej4Qn1r40

スカイドーム、使いまくりです。絶対おすすめ。

今の季節は最高だあね。星空見るのにも大活躍です。

気のせいかストレス発散にもなってる気がする。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:14:11 ID:+L5ml0ws0

スカイドームだけオプションにできないのかな？
俺はルーフレールがちょっと‥

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:29:06 ID:ESB0N2MOO

アレは外せなかったっけ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:54:56 ID:uVqSk/7J0

普通に外せる。PlusやMaxiでルーフレール外してる人はちょこちょこいるね。アレッシィはさすがに見たことないｗ
外した後のネジ穴を塞ぐゴムだけ用品扱いでディーラーから購入しておこう。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:43:52 ID:70Mc0k4mO

俺もルーフレールないほうが好み。はずせるならいい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:25:56 ID:jB+9FPBk0

で、100HPって日本導入は決まってるの??

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:23:47 ID:GYq+IIkS0

>>54
>スカイドーム、使いまくりです。絶対おすすめ。
同意。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:06:19 ID:kejw/mwa0

ルーフレール、簡単に外せるか？外からじゃ無理でしょ？
Dラでも、無理と言われたが・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:01:08 ID:K9NwPriS0

外側から手を入れて、カパンッとカバーを外して、見えたボルト外して後はてけとー
に外れない？
ちなみにア○ーゼは安物車には興味が無いから聞いても分からん事は多いよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:34:59 ID:BVZIjCb50

俺も居直って
パンダにしておくかな。
買い物車として十分威力を発揮してくれればいい。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:06:45 ID:WhZ2k+C9O

０７販売モデルの色が少ないなぁ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:06:14 ID:5SWSiy2X0

パンダは白だろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:35:21 ID:Yf8bjcJl0

4x4にオレンジはないのかよorz

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:14:47 ID:b8cMgm+C0

やっぱりスカイドーム付きにします＾＾
ＭＡＸＩはやだから、オレンジはあきらめて、中古のプラスを探します。
ネットで探すと黒やシルバーが出てきて以外にかっこよかったです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:37:08 ID:el8VyN1H0

あの”オレンジ”もビミョーなんだよな。
メタリックじゃなくソリッドなら可愛いんだけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:01:08 ID:IERKSNKq0

パンダにはソリッドが良く似合う。
メタリックは･･･

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 09:24:22 ID:ts9Gbh7Q0

某ブログを見ていたら、ハーフホイールキャップってのを付けていた。
ほしい。。。
検索しても出てこないorz
ほしい。。。
あのチープな感じ。
ほしい。。。
誰か売ってるとこか、落ちてるとこ知らない？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:47:01 ID:KOTNsEcyO

あんまり4×4乗ってる人いませんかね？

正直、めっちゃ気になってます…。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:55:41 ID:JB94Dp5Y0

>>71
マニュアルだからじゃね？

だからこそ安心だと思うがｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:22:09 ID:5rra44qg0

ルーフは割とすぐはずせるけど、ねじ穴からちょっと錆びるかも？と言われたことあります。
さび止めとかの加工をしちゃうと、付けたい時にすぐ戻せないらしひ。
一生付けなくて良いってのなら、ねじ穴なんて上から見えないし、とっちゃえとっちゃえ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:07:41 ID:3g9yaE/c0

ルーフをとったらフルオープンカーになっちゃいますが・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:31:05 ID:oC7OTg630

>>72
確かにｗ
そういう意味じゃ100HP早く導入して欲しい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:43:49 ID:0wjPkkpT0

>さび止めとかの加工をしちゃうと、付けたい時にすぐ戻せないらしひ

どんな錆止め加工するつもり？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:27:34 ID:53u2mYTuO

ネジ穴に錆止め塗料を流し込む

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:27:29 ID:2AOp4ulS0

>>72
まあ、確かにそうですねｗ　4X4はMTしかないですし。

あー、やっぱり欲しくなってきた…。
車で初めて、一目ぼれしました。
外観もさることながら、乗ってもすっごく面白そうだし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:34:51 ID:sFzJnTKP0

>>77
グリスつめて短いボルトでふたしときゃいいんじゃない？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:12:41 ID:ZcU58TFO0

それこそステンボルトでアルミワッシャーでも入れときゃもう完璧。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:57:05 ID:np4ssO7D0

うん、ごめん。冗談だったんだ。

82 ：4x4海苔：2007/06/01(金) 21:43:52 ID:Q0aNuhUD0

>>78
4x4面白いよ。アンダーパワーだけどいまだに飽きない。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:22:08 ID:n8H09c1m0

安月給、未婚の29歳ですが身分不相応でしょうか。
修理代がかなりかかるならやめます。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:45:23 ID:RcYVxhJH0

出たばかり、とは言いませんがそんなに時間も立っていないので情報はあまり無いのですが。
細かいマイナートラブル（人によってはほっといてもいい）はある物の走行不能になる
故障は余り無い。っと思います

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 08:34:31 ID:Ft/VxVFF0

ミッション下ろしての調整２回、
前席パワーウインドウの故障（何かの部品が取れた）両側。
リモコンの不調、（鍵がかからない。）
まあ、色々ありました。保障期間でしたので全て無料でしたが。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:39:36 ID:y0wCFPSm0

まだ、保障期間が切れた人があまり居ない？から参考にはなり辛いですね。
今は、３年だっけ？その後がこわいっちゃーこわいｗ
良くあるのが
・デュアロジック異常
・ライトの曇り
大当たり
・エンジンが外れた

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:02:53 ID:dodkeTsq0

>83
去年、27独女でアレッシィ買ったよ。

今1万５千キロ。
修理代はまだまったくかかってないけれど、ギアが入らないことが何度かあったかな。
ライトもつかないor勝手に点くことがあったけれど、特に処置していません。
時々すねる、かわいいやつめ。くらいに考えてる。

なじみの黄帽子さんでのお買い物が不便になった！たま～に、「外車だったんだ」って実感する。
不便といっても、オイル交換の時のエレメントや、ワイパーが在庫なくて取り寄せなくらい。
店員の若い兄ちゃんに、色々なボタン勝手に押されるのも、またおかし。

やんちゃができる内にどうぞ。＾＾

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:21:40 ID:9H+Wk0Mw0

4x4って無くなっちゃうの？ (´；ω；`)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 10:10:09 ID:RndcyA3F0

>>80
ﾋﾝﾄ:異種金属接触腐食
ttp://www.sofutemu.co.jp/page3.html

90 ：83：2007/06/04(月) 19:46:22 ID:QHW/pXz70

皆さんご意見ありがとう。
ますます欲しくなりましたので前向きに検討しています。
実は一番のネックは私の住んでいるところに正規ディーラーがないことです。
ここの住人になれるよう考えてみます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 08:53:47 ID:uRriPFCg0

ネジ山に塗装が乗ってりゃ腐食はしない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 00:45:15 ID:ji8Y7t930

出足がとろいんでエコランに徹してます。
後ろの車がいらいらしているのがわかって楽しいです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:11:33 ID:KOot8RZg0

この手の外車なんで売れるんかね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:36:47 ID:8T3WvE2Q0

さぁ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:03:56 ID:2sGiQyy60

>>93
心と財布に余裕があるからだろ。

普通の人なら、「国産車の方が安くて、大きくて、速いじゃん」とか、
「中古車ならセル塩買えるじゃん」とか考えがちだからな。

それらの大多数の人とは異なる価値観を持つ人を満足させることができるから
売れてるんだよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:47:47 ID:+017lmmu0

故障が少ないところかな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 01:06:22 ID:IH5ayqI70

>>96
結構マイナートラブルの報告は見かけるんですが・・・・

現在、「天井が開く」という理由だけで
初代ロドスタからの乗り換えを真剣に考えているんですが・・・・実際どうですか？＞マイナートラブル

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 02:47:14 ID:Zq1ubnvr0

>>97
２年半８万キロ近く走りました。
それなりにマイナー（でないのも）トラブルはありました。
しかし、天井が開かなかったことは１度もありません。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 03:13:43 ID:dEuWOl+00

閉まらなくなったことが何度かあることは、この際、伏せておきましょう。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 07:58:44 ID:+HbR+Nr50

そもそも売れてないと思うが･･･
ＶＷとかミニの板に行って聞いた方が良いですよ？

ちなみにこの車を買う人は、良くも悪くも変態だと思います

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 10:41:32 ID:1+cmFh1W0

男の場合、ロリコンも多いよ

ニューチンクも同じ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 12:03:27 ID:gz+dH2LmO

あー…確かに
少しロリあるかもしんない

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 12:31:30 ID:gR59SMSZO

石川県の方いますか?金沢にあったﾃﾞﾗがいつのまにか無くなりましたね。
購入は富山市まで行かないといけないんでしょうか?

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 16:06:28 ID:jjD0i1770

購入は富山市まで

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 23:49:25 ID:CwEvfNpa0

２年半で８万キロ・・・

ニート君ですか？？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:34:01 ID:bM7D9vr+0

>>98
それなりのマイナートラブルについて差し支えなければ詳しく

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:13:07 ID:yu2lWxYq0

>>105
ここでよく情報提供してくれる50km通勤の人じゃないだろうか

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 10:31:00 ID:TfeYLexa0

うちのはマイナートラブルすらないよ（MAXI）。
あ、こないだの２年目点検時にバッテリーが弱ってるって交換されたっけ。
トラブルにはなってないけど、国産車よりはちょっと早いかな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:48:19 ID:Z8t1e01h0

>>106

ワイヤレスドアロック誤動作頻発＝放置

エアバッグけいこく灯誤動作＝ディーラー３軒目で完治

エアコン効きすぎで凍る＝ディーラー３軒目でも直らず
効かないよりましなのであきらめ

エンジンオイル異常消費＝ディーラー１軒目でエンジンオーバーホールにて完治
２気筒目のシリンダーが割れていたそうです

ワイパーのビビリ＝他社製にブレードごと交換

クラッチミートショック＝度重なる調整の末２年で交換（実費）
寒冷時にはノッキングするほどひどかった

ＥＣＵ突然死＝交換（実費）

ライトの曇りはよくあるそうですが、経験してません。

>>107

その通りです。

人柱として多少でも参考になれば幸いです。
トラブルはありますが、通勤、生活の足として８万キロ近く役に立っているのも
紛れもない事実です。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:18:10 ID:30ZZWN2N0

クラッチショック　ＥＣＵ　これらは、保障されなかったのですか？
２年半、１０万キロ未満ということは、まだ保障期間内のように思えるのですが･･･

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:48:31 ID:Z8t1e01h0

>>110

クラッチは消耗品ということで保証対象外。
ＥＣＵはまだ２年保証の頃に、期限切れということで有償にされてしまいました。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:35:17 ID:30ZZWN2N0

あぁ、思い出した。その時はまだ３年じゃなかったですね

でも、クラッチが消耗品かぁ･･･確かに消耗品といえばそうだけど釈然としないな～
家のも一寸酷いんですよね。もし差し支えなければ、いくら掛かったか教えていただけないでしょうか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:07:48 ID:OMjWOkBu0

>>112

たしか８万円台だったような。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:05:56 ID:c21+S/XR0

thx 有難うございます。
直してみようかな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 05:23:46 ID:qB5FUHyS0

Ｃピラーはブラックのほうが良かったと思う人！　ノ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:05:42 ID:3BMfWsR20

ノ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:07:09 ID:3BMfWsR20

ノ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:07:54 ID:3BMfWsR20

ノ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:28:41 ID:X3mroubc0

それはCピラーじゃなくてBピラーだと思う人！　ノ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 13:40:57 ID:2mVd2LMT0

　Ａ　Ｂ　Ｃ
　 ↓　↓ ↓
＿／￣|￣＼
[○＿＿＿○

121 ：115：2007/06/14(木) 18:02:00 ID:zHCpxh980

orz

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:32:21 ID:BFc88Hdy0

>>115～121

ﾜﾛｽw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 18:30:08 ID:9A/pPhgd0

黒？って、ドア開けても見える所が黒い方が良いって話なの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:27:24 ID:IwHjxtIH0

100HPの日本導入はありますか？
またFFの左ハンドルMTを並行で入れてる業者はありますか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 08:16:35 ID:AKaJj2ZKO

カーセックスはしやすいですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 09:17:06 ID:ykLimMDNO

カーセクって何かメリットあるか？
あんなもん流れでやむを得ずするものであって、積極的にしようとは思わない。
それに最初からする気満々じゃ女が引くよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 09:22:08 ID:ZxV17Hob0

無理。
大体シート倒すのがメンドクサイ。
まあ、あんたらがチビカップルなら別だけどね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:07:10 ID:r3eymEc3O

どんな車でも出来ると思うが
まぁめんどいよ
前にやってるてレスはあったな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 07:35:48 ID:/3Mc4ROj0

>>123
オフィシャルサイト行って２００７年モデル見てこい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:24:31 ID:Q815BXdb0

このクルマ　ほんと運転しやすいし都内ではスイスイいいよね
居直って、色気やら気にせずいられれば買えるだろうなー

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:22:35 ID:eW5xMpC60

なんせ殆ど軽サイズですから、そりゃスーイスイ・・・
寧ろあのクォリティであの値段。余程の好き物じゃないと買えないかと。
パンダを否定する訳じゃないけど、思い入れが無いと買える車じゃない。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:49:17 ID:SxPZ4v1B0

そんなクオリティ低いかな？
むしろ想像以上によくできてると思うんだけど。
サンルーフついてるし、2DINナビもつくし、高速道路での安定性もいいし、
国産コンパクトもいっぱい試乗したけど、こんないい車なかったよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:13:59 ID:mjBmlRt80

つ「スイフト」

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:07:22 ID:4YBRHLTs0

超狭い田舎道が延々つづくウチの周りを走るとき、大変重宝してる。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:51:43 ID:RsXczFRF0

>>133
もちろんスイフトも真剣に検討しました。
後付サンルーフつけてくれるディーラーが近くになかったからあきらめました。
走りだけならフィエスタが良かったなぁ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:50:20 ID:mbGnvL8T0

>>131-132
両方の意見分かるなぁ
出来は良いのに出来が悪い　みたいな？
人を選ぶ車だとは思う。
家族内でも私は好きだけど、親父は毛虫のごとく嫌ってるしね

でも、思い入れは無いなぁ。最初の車だったし、なんとなく人と違うのが欲しくて
なおかつ小さい事２００万超えないで選んだしねぇってこれも思い入れかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:44:23 ID:2Hnf/pdS0

>>133
ワゴンＲよりラゲッジが狭いので却下！
あれは遊び車。足代わりに使う車ではない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 09:45:29 ID:UyC+8Neb0

デザイン云々の好みの部分はさておき、
軽よりもパンダが優れている具体的な点はなんだろう。

ぶっちゃけ大きなサンルーフ位しか思いつかないんだけど・・・

軽のターボの方がスピードも速いし、新型の「ｉ」なんか高速ハンドリングすごく良いし。
サイズも軽と殆ど一緒だから取り回しも変らない。４人しか乗れないのも一緒。
デュアロジックも出来が良いとは言えないしリアウィンドウも手動だし荷物も載らないし。

・・・デザインが好き、人が乗ってないのが良いって人じゃないと買えないわなぁ。

そんな俺はターコイズブルーのマキシ乗り

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:42:13 ID:eCIdkyPZ0

2車線道路をUﾀｰﾝするとき目測を誤って左フロント＋前輪を縁石にガリっとしてしまった…
エアロバキバキではないが、ホイルキャップバキバキだ…orz

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:07:41 ID:AQWI8QmlO

三菱車は派遣が造っているので欠陥が心配。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:17:42 ID:AQWI8QmlO

>>138

＞軽よりもパンダが優れて

・プラス540㏄のゆとり。
・軽ターボを凌駕する良燃費。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:29:51 ID:ePUBVCKxO

軽より優れてる所？
う～ん無いんじゃない
でもな～スピードなんざ必要十分でますし（オービスに撮られて免消の私が保証する）
操作は楽しいし人によるけど
荷物は載らないのがねぇ
まぁ優劣競ったってなぁ性能は必要十分あると思うしなぁ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 13:47:48 ID:g+6QrNtl0

>>142
>免消

ふつう免取って言わないか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 14:35:32 ID:/rNqLEkL0

>>139
パンダはてっちんでもかっこいいよ。
俺はキャップ外してるよ。

バネ下が軽くなって、燃費も速さもアップ！！？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 14:44:45 ID:UyC+8Neb0

>>140

れくさすも派遣さんが作ってますよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:41:49 ID:w95WySOU0

軽よりすぐれているところは、ドアの開閉の音。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:49:56 ID:oKiagP7P0

同意
あの音はいいね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:48:17 ID:wYKa2/mKO

チャーーーーーーッ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:22:06 ID:N7zFNrvo0

シュミーーーーーーーーン

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 03:04:26 ID:qc1hQEsT0

http://www.fiatpanda.it/

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:01:47 ID:RNf3mjLR0

しゃべるしゃべる･･･

バッテバッテレマリネ～
バッテバッテレマリネ～
バッテバッテレマリネ～
バッテバッテレマリネ～

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 04:22:34 ID:20NUD5i8O

保守age

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 14:40:07 ID:ujkyxxE/0

あ～、中古のプラス、ターコイズか黒か迷う。。。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 04:53:08 ID:3U8phEQjO

バニライエロー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 10:53:15 ID:eMBtYw2y0

黄色のシートが嫌だから、黒にするかなぁ
何かの雑誌に汚れて無いのに、汚れて見えるって書いてあった。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:00:54 ID:3U8phEQjO

アレッシー買った奴おるきゃ？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:37:33 ID:t+OzvgtA0

なんだかんだ言って、雑誌に載るときは褒められてる事が多いのね
オートカーにもすんごく小さく乗ってたけど、軽としては最適みたいなこと書いてあった

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:53:16 ID:ZgICyu6q0

半分皮肉でしょう、それは・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:20:45 ID:1M+3f0vyO

皮肉も入ってるんだろうけど
Ａセグメントでの比較だしそんな悪い意味には取れなかっさ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:50:43 ID:v0wmmfwQ0

皮肉は軽自動車へたいしてで、
パンダに対してではないよ
あの人は昔からパンダ最高って言ってる。
ま、それ以上にカングー最高って言ってるけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 19:08:42 ID:7HE56BVI0

パンダ大脱走
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=504581

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 06:17:57 ID:LJEh5BUvO

挙げ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 08:24:35 ID:LJEh5BUvO

2年落ちの中古で約90ﾏｿ。新車のムーヴとどちらが幸せに
なれるでしょうか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:44:28 ID:c8k4Z+p10

ずいぶんと安いね
険無し？
多走行？

ムーブも気になるなら、ムーブを買った方が幸せになれる
実用面でパンダが勝るところはない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:33:15 ID:+X3rSQzF0

好きな方を買ったら幸せになれるさ

まぁ、パンダの方が実用性は無いね。必要十分には有ると思うけど

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 03:20:49 ID:bIzNC8gf0

前後クラッシャブルゾーンが大きい。（室内狭い）
側面衝突対策でドア、椅子に補強あり。（車重重い）
高速安定性がよい。（渋滞ではギクシャクしまくり）
ナンバーが白い。（維持費高い）

ちょい乗りメインなら明らかにムーブの方が良いのでは。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:29:21 ID:u4yaC9p50

便利かどうかって質問ではなく幸せになれるかどうかってことだからなあ。
何を持って幸せと考えるかは人それぞれだが、
ニヤニヤしながら乗れるのは明らかにパンダだろうな。

実用云々の尺度でしか車を見ない人は、輸入車には手を出すまいて。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:08:10 ID:wxEnUxIR0

ま、実用性考えたら国産以外有り得ないしねぇ
試乗してみて気に入ったら幸せになれると思うよ。

で、スレ違いだけど、、、ニューチンクかなり良い出来見たいだねぇ
見てて欲しくなっちゃった。値段もパンダより少し高いぐらいだしね
０．９㍑２気筒が出るまでは我慢するけど

169 ：163：2007/07/06(金) 09:02:05 ID:yFii4Dz0O

レスありがとうございます。
展示車に座った時、ドアの開閉、シートの座り心地が軽四と明らかに
違ったので凄く印象に残っているんです。
運転して楽しいのはやっぱりパンダでしょうね。
今度、試乗して来ます。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 19:20:30 ID:LW9FN0/y0

ギアボックスの耐久性どうなんでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 04:07:42 ID:8r4Fv/CF0

パンダの方が勝っているのはムーブ：軽、パンダ：輸入車、という見栄的な
部分（これはかなり大きい）くらいかと。
正直ムーブの方が性能的には優れていると思いますけど、両車で迷うっての
ならパンダから発するもの（内外装のセンスをはじめとする、雰囲気。質感
はおいといて）に共感するものがあるんでは？。そういう人は買っ
てみても良いでしょうね。
外車のドアの開閉、シートの座り心地についての優位性は良く言われるけど、
パンダにも当てはまるかなあ、、、。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:33:46 ID:yrE620M10

あとムーヴは偽装請負が生産に関わっていることかな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:04:52 ID:Iy8Q8e5D0

勝ち負け競っても似たような物だからな～
微妙な誤差競っててもしょうがないさ。五十歩百歩ってやつだ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:21:20 ID:ELG74U8wO

保守

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:01:32 ID:0FVQP4D20

みんな、値引きいくらぐらいだった？？？？？？？？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:36:50 ID:XDgc0RUx0

値引きには興味がない。
好きだから買うだけ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:09:45 ID:EOxBevwT0

キャンペーン時に一括で買えば何も言わずに１５万引かれただろうけど？

確か過去スレに有った様な

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 06:46:20 ID:1EBzf2is0

15万か。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:49:43 ID:MoYTIv520

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:07:27 ID:8P2zDdOoO

15＋αね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 15:20:11 ID:xbXW/tGW0

値引きはそこそこだったけど、下取りが国産ディーラーより
はるかに高かった。結果オーライ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 13:26:13 ID:mkHpdOs90

三年後、、、

下取りは国産車よりはるかに、、、orz

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 15:27:17 ID:I05TTXMP0

Chow Chow
http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=DAD4ED49F0B2D16314C96434A9C50A94?movie=513935

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:58:31 ID:bnmzOgQuO

高速道路での燃費はどうでしょうか?

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:28:41 ID:enUYLjLoO

ガリバーのネットでみる、だいたい何％で下取りします。みたいなのがアルンダケど

新車でも0円だったな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 05:10:33 ID:YygVaBIwO

パンダ可愛いよパンダ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:56:41 ID:Xtecdhw80

買ったDラに下取りだしたら、破格で買い取って
くれたよ。
ガリバとかは、人気ないとか言って
買い叩かれるから、止めたほうがいい。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:10:42 ID:SE4abULz0

>買ったDラ

つぶれてるし。。。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 20:14:22 ID:YygVaBIwO

>>188
石川県?

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:45:39 ID:Pj9JtNTk0

>>189
都内

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:12:46 ID:+v/2/HOT0

外車のディーラーは外車の買取高いのかな。
９６年式のブレイザーをフォード（フォーカス）とアレーゼ（１４７）持っていったら、７万と１５万だった。
ホンダ（ｴﾃﾞｨｯｸｽ）は０円。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:47:04 ID:NODi/0az0

>>191
ホンダって外車に限らず全般的に下取が渋いのかも。
以前乗っていたEGシビックの下取価格も
一番安かったのはホンダでした（6万円）。
ほかはどこも30万円以上。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:36:52 ID:M+ySJ9of0

アレッって　ディーラーで未使用車、受注ともに１３８万円だと・・・おわったな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:54:37 ID:wRVQO7XkO

高速道路を多用するのですが、ストレスなく走る事できますか?

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:19:32 ID:2xCLlPtU0

とりあえずカタログ請求してみた。
嫁、ターコイズ、俺、オレンジ希望。
負けられんがまけるんだろうなぁ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 03:03:58 ID:lqr8E1fC0

>>194
ＦＦなら大丈夫。ぶん回すと結構走る。
トルコンＡＴではないので加速もまあまあ。
４×４は厳しそう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:57:10 ID:umU3soR80

>>194
100kmまでならそれなりに走ります。
それ以上で追い越しかえようとするときついですね。
120km以上は期待しない方がいいでしょう。

と、居酒屋で隣に座った人が言ってました。

>>195
ターコイズには黒の鉄チンが、よく似合います

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 16:11:42 ID:xhJCmoIJ0

ワイドトレッドなムルティプラより安定してますよ。
ムルティプラは130km/hを超えると安定しませんが（タイヤの問題もあるでしょうけど）、
パンダではそのぐらいの速度でも安心して走れます。
ただしうちはMAXIなので、65タイヤの場合ですが。

と、車好きの友人が言ってました。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:52:35 ID:xtQS2Jbt0

オレンジは実車見て萎えた。メタよりソリッドが断然可愛い！
自分もターコイズが一番パンダっぽくて好きだなぁ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:55:01 ID:VJEcX9hr0

ニューチンク売れてくれるかなぁ
結果的にＦＡＪが活気付いて良くなってくれると良いな

この中でも、ニューチンク狙ってる人居るカイ？
私は０．９㍑２気筒なる物が出たら多分浮気する

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:01:13 ID:B4GIS35z0

ワイドトレッドだと安定しないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:11:45 ID:9gD0Ptvo0

旧ﾊﾟﾝﾀﾞｽﾚが1000目前にして落ちた‥‥（泣

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 17:48:23 ID:nVUr+pHp0

>>201
もちろんワイドトレッドのほうが安定します。
だからムルティプラは、重心が高く車重が重いわりには安定してると思います。
でもPanda MAXIはそんなムルティプラより高速で安定して走れたという話です。

と、友人が言ってました（笑）。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:49:42 ID:ea6vhLZJ0

カクテルブルーが１番いいと思おう。ほかの意見は認めん。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:16:33 ID:w8cgvvaA0

>>201

つまりワイドトレッドって事はショートホイールベースって事でもあるわけで。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 02:53:55 ID:uulAawMR0

カクテルブルーが１番いいと思おう。ほかの意見は認めん。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:56:03 ID:WxGeA9/50

ヒルホールドシステムって、後付け出来ますか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 10:06:10 ID:vWiV5Gbm0

>>207
ヒルホールドシステムはESPの機能の一つなので無理です。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:02:19 ID:XA9frPmlO

ｅＫワゴンを凌駕する難燃性。

210 ：207：2007/07/24(火) 10:32:11 ID:DslcZgpV0

>>208
ＥＳＰは、後付け出来ますか？

俺、もしかして馬鹿な質問してますか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 10:58:19 ID:mvwmI9Dc0

>>203
ほう、ムルよりも安定してるってのはすごいね、ちっちゃくて重心高そうなのにね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:22:14 ID:+ZOeVMTQO

〉〉210
君はディーラーに行って聞いたほうが良いて思う

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:59:27 ID:3FIi5naQ0

>>210
技術的には、横Gセンサー等の追加で不可能ではない。
知っている限り、過去1例だけメーカーが後付けした事例があるけど、
通常は無理です。もし出来ても、費用、手間等を考えると現実的ではない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:10:21 ID:LJCXMKWX0

左足でブレーキ踏んでりゃいいだけじゃないの？>>ひるほーるど

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 17:16:44 ID:EQ9c+5j30

サイドブレーキ引け。に一票

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 18:56:07 ID:MF3sO2kS0

カクテルブルーが１番いいと思おう。ほかの意見は認めん。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:25:26 ID:4pcf0i9K0

『……を凌駕する美しさ、カクテルブルー』

　　ってか？ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:57:42 ID:LJCXMKWX0

>>・・・１番いいと思おう。

「思おう」ってなんだよｗ

ほかの意見は認めんって言う割りには押しが弱いなぁ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 09:47:14 ID:n7z+oS4I0

マジレスするのもどうかと思おうけどな・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:35:06 ID:Y2KgHNO4O

約2年落ちの中古を狙っているんだけど、オーナーの皆さん、
いい所、悪い所を語って下さい。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:53:00 ID:iHVutg1r0

>>220
まず過去ログ漁ってみよう。>>1
次にググるなり何なりしてオーナーのブログとかを読もう。
その上で何について聞きたいのかを絞り込んだ上でもう一度質問してくれ。

最低限のこともできない単なる教えてちゃん的行動は改めた方がよろしいかと。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:30:47 ID:wl0ke5720

>>219

おや、悔しかったみたいだねぇw

223 ：220：2007/07/25(水) 22:47:31 ID:Y2KgHNO4O

すいません。インターネットできる状態は、携帯のみなので。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:20:18 ID:2nvOceaL0

自分がニューパンダで一番気に入ってるのは
ちょっと昔の小型乗用車のような運転感覚。
今時の小型車はみんな重厚な走りになっちゃったけど、
ニューパンダは非力で軽いから、頑張って操縦してる気になれる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 11:00:11 ID:+SJuG3OI0

>>220
同じ価格帯やサイズの車（主に国産車）と比較して

良い面
外車所有者ということの見栄・希少性による、満足感
悪い面
割高な価格、サポートの弱さ

車本来の対価としては日本車が買えるこの国では割高です。日本車買った方が明らかに賢明。
Panda選ぶのは、よく見る車に乗りたくない・外国車に乗りたい・Pandaという名前に愛着がある
など（ちょっと穿った）特殊な理由がある人だと思うよ。
しかし、特別に壊れやすかったり、運転に問題がなどはないから、買って後悔する類の車ではない。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:11:46 ID:moCwa5RR0

なんか、もう必死ですよ。
ムキになって日本車が壊れまくっている時代であることを隠したがっている感じがする。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:22:26 ID:1tc7ItV10

そうか、日本車はムキになって壊れまくってるのか。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:49:08 ID:mwmQAB6B0

(｀Д)=3 ﾑｷｰ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:54:47 ID:moCwa5RR0

日本車の方が普通に知名度が高くて、見栄え品質も高いから自慢できるしね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 16:06:56 ID:4Jsgxtpq0

どうでもいいけど後部座席の窓はまだ手動なの？
オートになったら欲しいんだけど・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 16:10:41 ID:kUjqkdlC0

パンダ4x4の良さを教えてください。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:11:30 ID:kUjqkdlC0

俺も４ｘ４に興味あります。
パンダより大きくてよりアクティブに過ごせそう。
デザインもシンプルで格好いいし。

ただ、購入後３年後の下取りって低いの？
大体どのくらいかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:20:45 ID:+caAi0XTO

下取り低いとはよく聞くなぁ。

200万掛けるなら俺ならデュアリス買う

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:24:32 ID:AKVVpxeU0

安ラテン車は安い中古を買って乗り潰すのが正解。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:37:10 ID:QS3kcboj0

>>193
どこのディーラーですか？
地元のディーラーで聞いたら
もうアレッシーは無いって言われたので。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:52:54 ID:3zIaVm2l0

カクテルブルーが１番いいと思う！！！！！！！！！！
ほかの意見は断じて認めん！！！！！！！！！！！！！！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 07:59:55 ID:4ibcN6VwO

シルバーだろ。
地味国、日本ではブルーなんて物凄く浮く‥

4X4のエクステリアがメガヒットしてる自分だが、
イタ車壊れやすいやん。
パンダどうなのかな？
５年は乗りたいし、それまでは故障のないようにしたいが、ムリかな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 12:15:39 ID:vwx3gPhPO

いいと思う
じゃなくて
良い！
って言えば良いので

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:22:44 ID:obrvIOIK0

バカはスルーでヨロ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:13:51 ID:Pivs6CAw0

２駆の左ハンドルMTを入れてくれれば欲しいんだけどなあ。
4X4のごついモール類がせっかくのデザインをスポイルしてるような気がする。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:07:48 ID:4ibcN6VwO

俺はモール類好きだけどなぁー。ほどよくゴツイから男に似合う、アウトドアに合うデザインになったと思うけど。
シルバー微妙に思ってきたから、ホワイトか薄いブルーにしようかな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:12:48 ID:2Ek4tLIW0

＞＞237
輸入車は、壊れます。なにせ気候が違いますから、
それが嫌なら黙って国産をかうべきだ！

壊れる、こみこみで輸入車は楽しいんだよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:43:07 ID:UEgaJ1xy0

>>240
気長に待てるのなら100HPが左のMTで入ってくるらしいよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 03:09:44 ID:nvPAkQ1E0

パンダはまあ性能面では国産車へのアドバンテージはないけども、かと言って
使ってそんな問題があるもんでもないし、信頼性だって一昔前までの輸入車に
比べればだいぶ良いし、雰囲気とかが気に入れば買って後悔しないでしょう、
って感じでしょうか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 04:59:21 ID:I0mTac+/O

ちょくちょく壊れるけど、意外と安く済むし、ＭＴということもあり愛着が他車の比ではない

だべ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 15:33:54 ID:kA9gjfGMO

どこらへんが壊れますか？
今の所そぅ壊れていないのですが、今後の参考に…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:18:01 ID:XDRCBZon0

100HPは今年の秋に来るらしいね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:40:14 ID:/Em3Kyly0

カクテルブルーが１番良い！！！！！！！！！！
ほかの意見は断じて認める！！！！！！！！！！！！！！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 00:40:16 ID:eqDR7T2u0

他社工作員がよく壊れるらしい。

250 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:43:32 ID:eqDR7T2u0

フィアット車を凌駕する高故障率。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1
もう信じられな～いｗ

251 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:51:09 ID:bOG7xRHm0

ていうか右のＭＴ入れろよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:58:03 ID:HkPke1i/O

>>251
日本市場はそれほど見込みがないからイタリア仕様そのままで来るわけで。右はムリ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:15:34 ID:bOG7xRHm0

いや、ノーマルの右ＭＴがほしいので・・・
イギリス仕様そのまんま入れてくれんかな。

デュアロジックはなじめんし、信頼できなさそうな感じが（あくまで「感じ」ですが）・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:26:10 ID:ZwG276CQ0

>>246
日本車感覚で乗ってるとまず壊れる。
オイル、プラグ等の定期消耗品交換等々、国産では車検ごとやってるような
ことを半年に一回は点検入れてやらないと後悔する。
あと、どこが壊れようと、メーカー保障切れ後の故障がじわじわと財布にも
神経にも効いてきて、大概はその辺りで手放してしまう。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:46:33 ID:eqDR7T2u0

>>254
半年は極端すぎ。
オイルだって純正なら２万キロごとだし。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:56:16 ID:ceELB+G50

>>255
誤解があったらｽﾏﾝけど、日本の交通・気象事情ではそのくらいの
ペースでやった方がいいかと。
今の車と旧車じゃ技術・装備云々ではなくて、只でさえいざという時
みてくれる所が少ないわけだから…。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:21:17 ID:+6yesVtY0

5000km毎にオイル交換、オイル交換2回に1回エレメント交換するくらいで、
現在75000km走ってるけど、全然大丈夫だけどな。
パンダじゃなくプントだけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:07:49 ID:2xFXj6xm0

>>253
でもさぁ、この車で右ＭＴだと、ペダル配置苦しくね？
俺はデュアロジのペダル配置も違和感があって、左ＭＴの4x4にした。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 14:51:07 ID:uc/npw740

Pandaに乗り出して2年半、35000km過ぎたが、
昨日始めてエアコン吹き出し口が回転することに気がついた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:13:53 ID:8rRhWqfg0

昨日ディーラー行ってみたら
100HPは10月導入って言ってたよ。
価格は230ﾏｿくらいだと．．．

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:28:46 ID:zQUgmGKQ0

230ﾏｿ。。。
込込の額ではないんだよな？
込込なら買うかも。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:21:41 ID:P4XvzMG40

>>251
右ハンドルしか運転できないようなぶきっちょは
デュアロジックでじゅうぶんですよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:18:16 ID:PkMhnG310

>>262
左右論争廚氏ね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:02:04 ID:olpyCJIW0

パンダ100。
とうとう隘路かって感じですが、それはそれで

あれかも。www

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:45:31 ID:WBjJlcg50

日本のインフラは右ハンドルの車用に作られている以上
右の方が使い勝手が良いのは紛れも無い事実なんだけどねぇ。

今時、外車は左ハンドル！みたいに有りがたがるのは
田舎のヤンキー位なもんだよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 10:20:14 ID:f6AqqSDkO

左右論者は、何故最後に余計な一言を入れるのだろう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 11:30:14 ID:LZ6bAS8c0

なにかに執着する人は精神的に幼稚である、という証左ではないかと。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:21:40 ID:WBjJlcg50

人って本当の事言われるとムキになって怒るよねwww

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:57:49 ID:f6AqqSDkO

え？あぁ…確かにそぅみたいだな
客観的に流れをみてみると良いよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:33:23 ID:olpyCJIW0

パンダ100って楽しそうだな。
チンク人気であまり目立たないし。
問題はペダルのオフセットだな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:09:17 ID:i5oaKBXy0

カクテルブルーが１番良い！！！！！！！！！！
ほかの意見は断じて認めようかな？？？！！！！！！！！！！！！！！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:47:27 ID:9IdglcKzO

100HPが欲しい
5ドアで230万の価格は魅力的
右MTならさらにサイコー

ホントはグラプン16Vが欲しいが周りの理解が得られない…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:05:35 ID:eElz2PjZ0

左右論者って言葉が意味不明

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:03:36 ID:UkFrcgpl0

>>272
家族がいるとグラプン3ドアはかなり厳しいね…
100HPなら確かに理解が得られるかも

粘って交渉して下さいな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 19:27:00 ID:9IdglcKzO

>>274
かみさんも運転するので左ハンだったらNGなんです…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:56:19 ID:n96nD7Iy0

料金所とかでも結構めんどくさいよね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:52:52 ID:xxcIKxsn0

>>265
ここにもいたのか
左ハンドル批判厨ｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:43:39 ID:pKwbHZD60

まだいるのか左ハンドル擁護厨。
いろんな車運転してから来い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:34:22 ID:z36wJvz7O

駐車券を取るのも苦労する

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:55:09 ID:Ey+xPhdV0

>>279
そんなことは小さなことじゃないかｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 18:26:13 ID:ghjaNjhV0

ちいさなことの積み重ねがストレスとなる。靴に入り込んだ小石のように。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:47:03 ID:ZlExde810

右Hでもペダルのオフセットとかがなければいいんだけどね。
元々左Hで作られたものを右Hで乗るのも不都合あるし、
かといって日本で左Hはやはり不都合。

日本も右側通行にすればいいのにな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 10:59:04 ID:OalCVngoO

キャリアー付けてる人居ますか？
ルーフレールを使わずスカイドームから荷物を積み降ろしするようにしたいのだけれども
やはりスカイドームの高さもあるからレールを使って純正付けるしかないかな…

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:00:03 ID:a16vVhfL0

試乗してきました。

やっぱりというか内外装の作りは正直想像以上に安っぽく日本の軽以下という感じ。
走りもまあ軽と大同小異でした。

ディーラーの人も、これはそういうことを気にして乗る車じゃないですから、究極の大人のオモチャですと笑ってました。
200万のうちロゴ代が100万というところ鴨。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:23:35 ID:8t9RhmIT0

フィアットのバッチに100万円の価値はないと思う…。
だけどパンダのデザインは見慣れれば見慣れるほど
愛着の沸く不思議なデザインしてると思うよ！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:16:16 ID:pRYYzpnSO

フィアットのバッチにそんな価値は無いだろう
てかパンダ二百万したっけ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:36:36 ID:CZiEZyjX0

軽に比べたら性能、質感、信頼性、ほとんどの面で負けてると思います。

アドバンテージは和める雰囲気・センスと軽でなくて輸入車という見栄的な部
分だと思います。要はこれらをどの位重んじるかにかかるんではないかと。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:16:00 ID:faqciJHxO

そうか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:44:01 ID:y1/uWLwU0

「走りも軽並み」って、よく評論家でも書いてる人多いけど、すごい不思議。
スーパーチャージャー付の軽と比べても明らかに排気量の差を感じるんだけどなぁ。
特に高速道路の安定度は別格だと思うんだけど。
80タイヤのパンダだとそう感じるんだろうか？（自分は65タイヤのMAXI）

いったいどのあたりの軽自動車ならパンダ以上と感じれるのか、教えて欲しい。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:17:06 ID:faqciJHxO

維持費や積載量は負けるとは思うけどね
走りの部分は勝ってると思うよ
たいした差じゃないけど

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:36:45 ID:cQw6dOpu0

FAJが接待を控えめにしていることの表れなのかもｗ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 07:48:25 ID:7wysNhRtO

オーナーの皆様、教えてください。
デュアルロジってセレスピみたいにシフトダウンの時にブリッピングするんでしょうか？
故障や不具合ってありましたか？
500検討中ですがM/T導入前に車検到来なのでデュアロジしか選択肢がないものですから…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:20:56 ID:en7zTztHO

そんな気の利いた物は無いと思う
故障は今の所ないけれど不具合はある
徐行で走行すると１とＮを繰り返してちょっと危ない
Maxiでも場所によっては新古で120で売ってるし買時かもしれないけど
個人的にはもうちょっとまって洗練されてからのほうがいいと思う

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:28:50 ID:en7zTztHO

ごめパンダじゃなくて500か

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:23:33 ID:BmBdZcSxO

ｅＫワゴンを凌駕する難燃性。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 07:52:09 ID:xUFny61F0

フロントグリルをボディ同色にしたニューパンダ見ました。
メッキの二本線が500っぽくなってて格好いいと思いました。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:16:07 ID:6e2v+M680

今更だがパンダがかっこよく見えてきた。
アレッシーの緑って在庫あるかな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:58:27 ID:vPB11/Pm0

289に同感だ。
292さんへ、AUTOでブリッピングするよ。セレなみだ。
自分じゃよほど練習しないとできない。交差点なんかにオーバースピードで
進入すると面白いよ。AUTO-Eではしない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:10:13 ID:jBtd+WYc0

ブリッピングってなぁに？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:49:43 ID:L/LJjUcz0

スカトロの香りがする。。。。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:19:06 ID:Xp7iemx10

【自動車】アルファロメオ：中国生産へ・フィアットと奇瑞汽車(Chery)が提携 [07/08/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186584920/

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 07:41:43 ID:VucjDc+D0

PANDAが中国製だったらここの住人は誰一人買わないんだろうね…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:48:10 ID:D8WpyvZe0

新型フィアット・ミニカーゴ
妥当ルノーカングーっぽい
http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fiat_lcv/08/minicargo/0808.html

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:55:21 ID:n9wOmOxp0

ひょっとしなくてもFIAT総合スレってない？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:11:56 ID:Br8jY5zh0

軽に比べ勝ってる負けてるが話題になる出来で、ユーロNCAPでの成績も決して
芳しくないこの車ですが、2004年だったかのヨーロッパカーオブザイヤーなん
ですよね、錚々たるライバル車を退けて。
向こうの評論家も、「いやあこのほのぼのとした雰囲気が良いねー」とか言っ
て高得点入れるんでしょうか。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:15:20 ID:D3nAg65GO

正直、迷ってるんですよ、軽のソニカと。
両方とも中古だけど、価格はほぼ同じ。パンダは試乗済みだけど
ソニカはまだ試乗無し。今度、試乗してくるけど、ソニカって軽を越えてる走りみたいだし。
悩ましいなぁ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:39:02 ID:vXlaWzRn0

国産と悩むなら国産にしといた方がいいよ。
パンダ買って、ちょっと壊れたら、”イタ車はよく壊れる”って、言うつもりでしょｗ

正直、軽自動車とパンダで悩むってのが理解できないよ。
軽じゃなきゃいけない状況じゃないなら、フィット中古の方が安いのでは？
デミオとかめちゃ安だけどねｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:23:04 ID:icAqNvpe0

品質とか走りとか経済性考えたら間違いなく軽を買うべき。
スタイルだって別にそんな優れたものじゃない。
俺はイタ車に乗ってるちょっとお洒落な人間を格安で気取るための車。中国製だったら誰も買わない車。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:40:47 ID:vXlaWzRn0

中国だったらもう既に、アルファのコピー車とか走ってそうだけどなｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 12:07:38 ID:bx+H4I7BO

なんか変なの来てるな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:15:31 ID:hja9hLi50

>>310
最近は手口が巧妙になっていますからね。
>>308はイタ車には乗っていないのが丸わかりです。
痛車には乗っているのだろうけど。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:18:11 ID:Hr8OVITp0

旧パンダはオンリーワンだったからな。今のは正直、国産軽と迷ってもしかたないくらいの魅力しかない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:28:08 ID:aogzkEzS0

500が出たら買い換えようかと
目論んでる奴いる？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:05:07 ID:bx+H4I7BO

二気筒が出てどういう物か評価が出揃ってから考える
パンダのプラットフォームから出てるんだし、そう大きく変わらないと思うんですよ
なので、まずは様子見

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:01:03 ID:ueC7fIUg0

500のあのｷﾓい内装は男にはちょっと厳しい

316 ：306：2007/08/14(火) 17:53:54 ID:sL3xdEM4O

>>307
実は、駐車場の関係で軽四クラスにしなきゃならないんですよ。
そして、半分くらい高速道路を利用するので、候補が絞られてくるわけで。
以前にプントに３年乗ってたから、イタ車にちょっと未練があるんでよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:41:29 ID:PGFeG4Uc0

それだったら、素直にパンダ薦められるかも
高速巡航は軽より格段に良いですね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:15:51 ID:/pAscRfz0

>>316
スイフトはどう？

車幅は5ナンバー枠フルにあるけど、全長は短いよ。
高速道路も得意だし、シートも大きいしね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:08:51 ID:G9+84zwi0

>>316
最後の一行で決まったなｗ

・高速半分ならパンダの方がいい。排気量の差はある。
・駐車場に車が止まっているのを想像してください。パンダですか？ソニカですか？

ちなみに、パンダで高速１２０以上はきついですよ。１００巡航くらいが僕の許容範囲です。
と、電車内アナウンスで車掌さんが言ってました。。。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 19:29:21 ID:dtOzmTw40

>>318
駐車場でドアの開閉＆乗り降りが出来なさそうｗ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:43:45 ID:EUlZPT9D0

プジョー1007という選択肢も

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:06:23 ID:ZvZhQ1ue0

家の近所じゃ１００７、だいたい４～５台見かけるんだけど
そのうち３台はナンバーが「１００７」

もうね、あぁいうの見ると萎える。貧乏臭いというかもうね・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:38:56 ID:JFbjj2QO0

もともとプジョーは日本だと貧乏人が買う外車の筆頭みたいなもんでしょ
フィアットはそれ以下だからあんま人のこといえないけどさ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:18:06 ID:mFyN6lUj0

みんなスマン・・・
ニューパンダ試乗しに行ったついでにグラプンに乗ったら見事に転んだ
あんなに魅力的だったエクステリアもグラプンの前には先代プント＆ムルティ後期のバランス悪いデザインとの共通点が見え隠れ・・・
数時間前まで俺は思い込みでこんなに目が曇ってたのかと愕然とした（苦笑）
何が好きかは人それぞれだけどとりあえず実車に触れてみるのは大切だと痛感、たとえディーラーが遠くても

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:42:03 ID:BbBryP/t0

>>324
グランデプントの話はしてくれるな。
ｎｅｗパンダ買って一ヶ月でドアロック異常でﾃﾞﾗに行ったら
そこに新古車のグランデプントが169万で並んでてショック受けた心の傷がうずくんだ…orz

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:01:29 ID:qEPr04OF0

車格が違うけど値段がクロスしてるとグラつくよなｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:05:38 ID:97z8kQt80

100HPって正規輸入は
右ハンドル・左ハンドルどっちなんだろう。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:27:00 ID:qEPr04OF0

そんなもんどっちでもいい
そもそも右ハンの出来もそんなに悪くないんだし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:51:03 ID:97z8kQt80

右ハンはデュアロジックでしょ。
右ハンのMTの出来はグラプンから想像すると
ペダルの位置が最悪になりそうなんですけど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:24:34 ID:I0dhVDE9O

今日500の事聞きにﾃﾞﾗ行ってきたけど、パンダ100HPは9月には入ってくるみたいな事言ってた。
台数あまり入れないし、売り切ったらお終いかも！？だそうです。欲しいヤツはﾃﾞﾗへ急げ。
未確定情報だから違ってたらスマソ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:14:13 ID:UBZAVArL0

>>322
New500もそういう状態になるんだろうな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:24:03 ID:u9fzRY3l0

デュアロジックの何ちゃってＭＴって何か意味あるの？
つうかクラッチないＭＴってＭＴ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:50:26 ID:acjZw1iB0

>>332
クラッチはあるよ
クラッチペダルがないだけ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:02:36 ID:u9fzRY3l0

('A`)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:12:35 ID:Jfa4KLqH0

チンクェチェントとかチンクエチェントとか、
みんなどう発音してんの？すごく発音しにくいんだが。
最初の「チ」にアクセントを置くの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:21:19 ID:BFO1d3+M0

>335
俺は『エ』抜き言葉で
『チンクチェント』と呼んでいる。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:23:22 ID:t/Jrxu/80

チンクエ　チェントの場合「チェ」にアクセントがくるかもね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:13:33 ID:acjZw1iB0

略してチンクの時は最初のチ
チンクエチェントの時はチェ

ていうか何故ここで聞くｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:15:06 ID:e3k6cfrh0

もうチンコでいいじゃん。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 03:27:01 ID:B3YaohE0O

>>312
同意です

newパンダとかカングーに悦に入って乗ってるのって
あんまりかっこよくないと思う

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:39:24 ID:JLJBpCL50

チンクのあとに「エ」とか「ェ」とか発音してるのを聞くと恥ずかしくなる。
イタリアでは～　とかはどうでもいい、無理せずに
>『チンクチェント』と呼んでいる。
でいいと思うよ。発音するのも表記するのも。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 10:45:19 ID:F2GSWGpL0

それを突き詰めると、中身のないイタ車とかおフランス車に乗ってるのは…て話になるので止めといた方が賢明

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:43:07 ID:WxhcYG6qO

こんな過疎スレで釣り糸垂らしても…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:07:13 ID:DUvGlnKS0

>>341
恥ずかしいも何もチンクエはチンクエなんだが…
俺はフィアットごひゃくと呼ぶよ～。
アルファ159や147をチェントチンクアンタノーヴェとかチェントクアランタセッテとか呼ばないしね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:14:58 ID:i7SSClKp0

>>339
同意です。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:48:53 ID:VyqAa9Bs0

マンコでもいいじゃん。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:05:35 ID:zMxMqMmZ0

今日デラで聞いた。

パンダ100は１０月頃で、１回輸入だけかもって。となると
アレッシィと同じで限定車っぽくね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:08:17 ID:q/Po5lQ40

>>341
チンクチェントと発音してるのを聞くと恥ずかしくなる。
いちどイタリアへ言ってイタリア人の発音を聞いてこい。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:01:24 ID:w+qWFcWN0

見っれ！無理や！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:05:10 ID:VyqAa9Bs0

>>348
イヤだ。
フィアット・マンコでいい！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:15:07 ID:sPxl5x9O0

>>350
チンコマンコでいいじゃん。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 04:12:48 ID:k+JjDobk0

５００のオフィシャルサイト
SPEAK 500. You, a speaker.
でイタリアンな声聞けるじゃん

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:26:24 ID:5162DS4N0

Speak 500
ttp://www.fiat500.com/eng/500languages.asp?menup=ai&menu2=speak&reset=1

普通にチンクチェントって発音してるなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:20:57 ID:m5dVsx/P0

日本語で「ごひゃく」て言ってるのは大矢アキオなんだっけか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:45:19 ID:+dpRxhyo0

>>348

じゃあ、イタリア語とやらで「マンコ」はなんて言うのよ？よよよ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:28:31 ID:ksL97qmA0

>>353
おまえ、耳が悪いの？
チンクェチェントとはっきり発音してるしｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:03:11 ID:5162DS4N0

>>356
痛々しい奴だなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:04:21 ID:Mq2PcsMj0

だからもうチンコでいいって。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:05:10 ID:Mq2PcsMj0

>>355
マンクェ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:15:55 ID:jQY2sabi0

フィッタ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 09:52:12 ID:Jw9lRWQq0

だからイタリア人がどう発音しようとチンクゥェなんていうと恥ずかしいよ。
英語喋れるフリして巻き舌使ってる痛いヤツと同じ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:27:21 ID:7vN1k3HS0

パンダ１００ＨＰかぁ～・・・・ほしい。
嫁よどうせ運転しないんだからＭＴでもいいよな？

雑誌の記事だと、右ハンのＭＴでもオフセットは気にならないみたいだね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:56:11 ID:1t2BSvYG0

>>361
イタリア語は英語ほどのカッペ訛りはないし、
音を素直に輸入して問題ないと思うんだ。
チンクエはそれほど難しい発音じゃないしね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 11:07:02 ID:ktfOhdfP0

ニュー５００の話題はスレ違い
これ以上続けるなら削除以来を出します

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:11:44 ID:4EfXne380

ありがとう。
これで心置きなく元祖５００の話ができるってもんです。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:19:47 ID:SIIX65mJ0

500のイタリア語読みにこだわる人ってもちろん100HPもそうなんだよね？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:23:10 ID:YDq1s4rz0

100HPてイタリア人はなんて発音するんだろう。
「チェントアッカピ」かなw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 14:09:35 ID:18okPzIq0

イベントやミーティングはもちろんショップでも５００をチンクェチェントとかいう人間はほとんどいないｗ
昔お世話になったガレージ伊太利亜でも普通に「ごひゃく」って言ってたし、
やたら知ったげなにわかエンスーの客には対応に苦労するって言ってた（←もちろん直接こう言ってたわけではないよ）

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:55:22 ID:2BpAZfji0

＞やたら知ったげなにわかエンスー

まさにここの住人ｗ
名車だった初代と名前が同じだけの粗悪車をもてはやす何もわかってないイタ車かぶれどもだからなｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:29:51 ID:enpsluBj0

>>367
チェントカヴァッリ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:42:00 ID:cMArvVjg0

【Debutto】新型FIAT500 Part 4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187176334/

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:23:45 ID:5r1fzZlG0

>>371
ＧＪ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:59:07 ID:unB9v/780

ＭＴモードのほうが
燃費は、かからないんでしょうか？？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:01:55 ID:unB9v/780

軽よりもパンダが優れている具体的な点はなんだろう。

ぶっちゃけ大きなサンルーフ位しか思いつかないんだけど・・・

軽のターボの方がスピードも速いし、新型の「ｉ」なんか高速ハンドリングすごく良いし。
サイズも軽と殆ど一緒だから取り回しも変らない。４人しか乗れないのも一緒。
デュアロジックも出来が良いとは言えないしリアウィンドウも手動だし荷物も載らないし。

・・・デザインが好き、人が乗ってないのが良いって人じゃないと買えないわなぁ。

そんな俺はソリッドブルーのマキシ乗り

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:04:56 ID:PgQSgtPI0

なんでも比較したがる癖、治した方がいいよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:33:38 ID:osvRBTZ70

客がチンクェと言ったら正直藁ってしまうが、客商売なのでそこは我慢する。
ここでは思い切り哂わせていただくｗｗｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:42:19 ID:9KpVQVYPO

買ってから初代がある事を知ったよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:02:18 ID:ak74YXq70

ちんこ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 06:34:36 ID:I7m/gnQE0

まんこ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:40:12 ID:BK5qY4Lm0

>>374

コピペすんなwww

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:17:19 ID:I7m/gnQE0

イタ車はチンコ・マンコが大好きなんだな。
そこは日本車にはない魅力だな。国民性か。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:48:27 ID:upOP+FLq0

>>381
日本人には負けるだろ。
性風俗も「日本製品」が世界最高水準だしなｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:03:30 ID:RkDXm3bW0

おまいらいい加減にせい！

チンクとチンクェどっちも却下。

これからチンゲとよべ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 03:34:01 ID:q164kNvK0

マンゲ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:16:32 ID:kFuK4ft+0

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386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:21:10 ID:4nMkqsZ+0

147GTAに乗ってから小さいエンジンをブン回して乗るのが粋だと思ってた自分が恥ずかしくなった。
今必死でＧＴＡ貯金してる、パンダなんかに寄り道するんじゃなかった…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 17:15:28 ID:VWFFOVe4O

乗ってるのに貯金してるの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 17:42:11 ID:GImV0ZO0O

>>386
イマイチ、意味がよく判らないんだけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:57:18 ID:m8T66kVl0

>>386　>>387
どっかでＧＴＡのパワーを味わっちゃったんでしょ。
で、欲しくなってお金貯め始めたってところでは。

>>エンジンをブン回して乗るのが粋だと思ってた自分が恥ずかしくなった。

いやいや、そりゃ間違いなく粋でしょうに。その”粋”よりも
大排気量のパワーに魅力を感じるってだけの話でしょ、まだ若いんだよ。

でもね、１４７ＧＴＡは正直”パワー”だけだからね。
ハンドリングやバランスはラインナップ中当然だけど一番悪いよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:44:56 ID:V16bnchT0

うーん、「車を乗りこなす」って意味では良いんじゃないかい？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:17:33 ID:AV8/C64e0

>>386
いまいち、意味が分からんけど
ま、自分に合った車が見つかって良かったじゃないか。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:31:38 ID:GCcJFKwF0

147GTAも十分小さい車でしょｗ
そのうちこんなものに寄り道してた自分が恥ずかしいとか言い出す方に１００ペリカ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:25:56 ID:WrMVcc9Z0

排気量は決して小さくはないだろう

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:55:17 ID:Iga0yvqU0

age

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:26:10 ID:2IRfevAM0

チンクチェントだってｗ
ﾃﾞﾗﾜﾛｽ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:49:59 ID:EmFM+H9F0

ＢＭＷをまだベンベとかベェーエムヴェーとか言ってた時代に
雑誌が「ビーエムダブリュー」と言い出したとたん
ベンベなんてダサイ呼び名はしねーとか言い出した輩の多かった事・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:08:06 ID:yobYscEm0

パンダ使いのみなさん、デュアロジックは元気ですか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:26:24 ID:dukAOX6A0

必死すぎてﾜﾛﾀｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:31:56 ID:EmFM+H9F0

呼び方に関しては初書き込みなんだがな、俺は。

ま、誰が必死かは推して知るべし・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:59:36 ID:CiPh9ARJ0

やっぱティレルじゃなくてたいれるだよね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:20:39 ID:zoF4eHvp0

>>389
>でもね、１４７ＧＴＡは正直”パワー”だけだからね。
ハンドリングやバランスはラインナップ中当然だけど一番悪いよ。

そんなことはない
ベストは1,6と言いたいのかもしれんがやっぱりGTAは別格、エンジン意外にもちゃんと金がかかってる
と元1､6オーナーの俺が突っ込んどく
それより嫁の４×４のギア抜けが２万㎞過ぎたあたりから酷いんだけどみんなのはどう？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:22:59 ID:zoF4eHvp0

誤変換
>エンジン以外にも
ね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:35:25 ID:xELu7jpa0

1.6がベストだとは誰も思って無い件について

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:22:53 ID:z9vquX8Y0

「日本の」自動車誌では１４７に限らず輸入車は最廉価グレードをベストとする風潮があるのは事実だがな、
タイヤ、ホイールをワンサイズ落とすとかいうツウ気取りを生み出す要因だわ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:52:44 ID:bEU9NEVv0

なにコイツ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 01:18:47 ID:Ppjoha3F0

いつもの基地外ですよ。

407 ：↑：2007/08/26(日) 14:05:26 ID:ok7csMM90

自演？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:47:10 ID:ORDNRpIf0

ここまでスルーできない名無しが多いとそりゃ釣りも楽しい罠

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:57:21 ID:Cx8IR9Jl0

>>407
なにが自演だ？死ねよカス

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:29:33 ID:3OmFvM0h0

本場イタリアンの～やら日本の何とかはなってないとか釣り宣言とか…
厨化も極まれりって感じですなぁ、

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:07:53 ID:xflBjKEn0

そういうお前は長期の休みによく出没するタイプの上から目線厨だな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:14:51 ID:5X1LVf2f0

なにコイツ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:55:33 ID:ZSGB/+bP0

100HP　10月発売決定だってね
右ハンドルだって　Orz

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:02:17 ID:7mZgkW9A0

なにコイツ？

415 ：↑：2007/08/27(月) 13:57:41 ID:yyDsTpwu0

馬鹿の一つ覚え？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:06:42 ID:QXoh396I0

>>413
で、いくらなのよ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:27:42 ID:xFShbHPd0

５００から後の新型車は中国生産決定…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 19:24:46 ID:CuTj1w2H0

安物は中国で作る、ってのはしごくまっとうな判断だな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 20:48:24 ID:XWhtfdr+0

もう中国製ってだけで乗る気がしねぇ
まだ韓国製のがマシだ・・・＿|￣|○ﾄﾞｯﾁﾓｲﾔﾀﾞｹﾄﾞﾅ…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:10:17 ID:viu7ehmt0

>>419
ヒュンダイ関係者乙

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:27:17 ID:MoPRRnMV0

中国で売る車は、中国生産にする。っと言うのが今回のやつでしょ？

ま、大して気にしないけどな。信頼性は上がりそうだｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:19:07 ID:HDZDNwjp0

…信頼性？

つハイアール

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:31:18 ID:TSJAopBR0

つーか日本人と同じくらいブランド好きの中国人がフィアットを買うとはとても思えんのだが

中国マーケットでこけたらさすがにもう駄目かもわからんね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:45:08 ID:9vFwWoxA0

どこ製だろうがチンクの廉価グレードを110～130万で売ってくれりゃ何の文句もない
アバルトは200万以内な

425 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/08/28(火) 01:26:57 ID:dDZ6Tw1wO

何かの雑誌でいすゞの小型ディーゼルがフィアットに使われるって読んだけど、本国のパンダもその口ですか、どーせ日本で乗れないけど、ディーゼルパンダは憧れだね～

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:44:12 ID:UoYrJV8u0

ヨーロッパから持って来るのと中国から持って来るんじゃ輸送費が大違いだなあ。
で、ものは実質いっしょだったら考えどころだね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:22:20 ID:G0aglxWn0

そりゃいずれ中国のあふれたのが日本に回ってくるだろうな
そんなクルマ大丈夫かよｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:28:20 ID:hIOs4GNz0

国際化ってのはクルマ趣味をとことんつまんなくするねえ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:58:44 ID:O/9QEjFY0

なにコイツ？
知ったかぶりきめえ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 17:50:31 ID:qO180QaI0

きめえ
きめえ
きめえ
きめえ
きめえ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:43:12 ID:89IPukeY0

きんも

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:02:25 ID:HLso2YCh0

そして、軽自動車を凌駕するゆとり。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:52:46 ID:UsUAdYX70

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 01:54:43 ID:VIiGofcj0

>>429
おまえみたいな肉食DQNがパンダオーナーとは意外だ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:32:35 ID:zS9SBzfu0

中国生産自体は問題ないでしょ。監理はＦＩＡＴでするんだから。
食品や素材で中国産を使うのは抵抗あるな。
ＦＩＡＴ監理の下で中国部品を使わないのであれば俺はＯＫ。

いや、買わないけどね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:48:10 ID:ljjT+Qa50

なにコイツ？
知ったかぶりきめえ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:50:45 ID:I1vMEjWk0

買わない奴は重箱の隅をつつき
買った奴はひたすら擁護する

それが外車オーナークォリティ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:41:17 ID:4X+D2Wbs0

ｷﾓｲ痛ｵﾀが一匹いるだけっしょ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 05:28:07 ID:/zZaxDHE0

おれが求めているのはイタリアの民芸品だ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:30:39 ID:H2vjZJet0

先々月、俺の通勤兼営業用に買ったムーブカスタムに嫁が夢中
しかたないので年末に買ったばかりのアレッシィは来年免許を取る予定の娘に乗らせようとしたら「キューブがいい」
お前ら最初はかわいいって言ってたじゃん・・・

というわけで売ることになった、トラブルもほとんどなかったのになあ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:33:05 ID:CX4aZohO0

車検出してきたにょ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:06:16 ID:dRrBJCW2O

>>440
何でお前が乗らないんだ？
>>441
まさかﾃﾞﾗに出したんじゃああるまいな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:30:47 ID:H2vjZJet0

>>442
あんな玩具みたいな色の車、いい年した大人が乗れないでしょｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:32:49 ID:1eHtwlCH0

飽きるんだよなあ。。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:01:46 ID:CX4aZohO0

>>442
>まさかﾃﾞﾗに出したんじゃああるまいな
元デラにょ
04以降ＦＡＪから多数離脱したデラのうちの一つにょ
今から採りに逝って来るにょ
金額とかあーじゃねこーじゃねは
デラとの関係悪くしたくないので言わないにょ
26k走って　一応ベルトはやばいという事で交換したにょ
たぶん自分でオイル交換した時に派手にこぼしたのが
付着したのが原因だと思うので
皆の車に該当する話じゃ無いにょ
DIYな人は気を付けるにょ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:13:15 ID:9d2+S7v30

ｷﾓｲ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:16:14 ID:l4KAOmZN0

なんだこのニョロニョロ野郎は？
ﾃﾗｷﾓ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:47:38 ID:fwPSh2gv0

ﾊｧﾊｧ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:29:18 ID:ot1dDVYK0

試乗してきた。客が如何にもって感じの連中ばかりでかなり萎えた。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:52:08 ID:X1A+5l5LO

なに、向こうもそぅ思ってるさ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:16:12 ID:9LuxtX+o0

また変なのが出た
http://www.worldcarfans.com/9070903.005/fiat-panda-aria-concept-debut

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:19:45 ID:fOmghlyJ0

何か昔の花柄iMacを思い出した

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 04:46:03 ID:8cSfjPvg0

>>451
The concept uses a 80 bhp SGE 900cc Turbo twin-cylinder engine
in combination with Fiat's Multiair electronic inlet valve control system.

特筆すべきことが書いてあるぞ！
噂のガソリン2気筒900ccターボだ！！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:57:10 ID:KF/4WTYH0

傷でも入れられようものなら、塗装が大変そうだね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 13:06:08 ID:C/2JVcTX0

むしろキズは目立たない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:06:26 ID:d12F1p2c0

ＡＲＩＡと聞いて天野こずえを連想して
それっていろんな意味でイタ車じゃん！と思った俺は負け組

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 17:06:04 ID:KF/4WTYH0

>>455
イタリアンな考え方に脱帽

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:21:44 ID:qMP7KU+A0

>>454
>ＡＲＩＡと聞いて
ナンバーが・2-18の水色国産小型セダンを思い出した俺は>>445

459 ：蛆虫：2007/09/05(水) 08:47:02 ID:qMP7KU+A0

．．．やってもた
上のカキコ　引用レス番454番で無く　>>456でした。
蛆虫クオリティしずかにしてます。
お詫びとして車検絡み
総額税込18万
　車検としての重量税自賠責リサイクル込みの基本料税込み9万
　36ヶ月点検という表記無かったが診断料他定期交換品予防交換で9万
　（エアエレメント　ブレーキフルード　クーラント　
　　ベルト　スチーム洗浄　下回り防錆ペイント　込）

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:44:45 ID:LEy/fSmY0

ミッションオイルは変えなかったのか

461 ：蛆虫：2007/09/06(木) 05:14:34 ID:DvGsSPLO0

やってませんでした（＾＾）
不安になって　今んなって取説見たら
ミッション及びデュアロジオイルの交換時期って
明記されて無くって点検のみだったんですね。
加えてタイミングベルト１０万ｋ　もしくは｛３年｝
　劣化云々以前に交換示唆される話しだったんですね（＾＾；；；

余談
車検前ヘッドライトバルブ　レイブリックの俗に言うレークリを　
ポン付け光軸再調整せず装填してたんですけど
車検後　光軸以前よりあからさまに下げられて戻ってきた（＾＾；；；

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:14:50 ID:yL5FTk470

自虐的なのはかまわんがこのスレで蛆虫とか名乗るのはやめてくれ
気分悪い

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:10:10 ID:K48xeJtS0

蛆虫みたいのしか乗ってないからいいんじゃね？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:36:50 ID:x7CWaVy90

だけど日本車を凌駕する信頼性が実証されたのは事実。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 11:49:21 ID:r5irXwVG0

>>464
ん？北米でのヒュンダイの話か？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:21:05 ID:3k/Vfezi0

　　　／⌒ヽ　　　　　でもそんなの関係ねぇ！！
　　（＾ω＾　）⊂彡　　　そんなの関係ねぇ！！
　　　 /,　 ⊂彡
　　　(/ ヽ　　〈
　　　　　〈〈＼＼

　　　　／⌒ヽ
　　　（　＾ω＾）　＜はい、オッパッピー
　　　⊂　　　)つ
　　 ⊂、　ノ
　　　　し'

チントンシャンテントン♪
チントンシャンテントン♪

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:12:53 ID:F+xUgbAA0

左ハンドルのMTはアクセル・ブレーキ・クラッチペダルの配置はどうなってるんですか？
ワイパーとウィンカーの配置も違うんですか？
4×4買おうと思うのですが左ハンドルMTは乗ったことないので若干不安です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:16:01 ID:QKrGAgjq0

>>467
買おうと思ってるのなら、ディーラーへ行って質問しましょう。
運がよければ現車を見ることができるかも。

469 ：467：2007/09/07(金) 23:00:13 ID:F+xUgbAA0

>>468
それが近くに無いもんで…
教えて厨で申し訳ないんですがインプレも聞きたかったんです

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:37:35 ID:U6s2xQfh0

配置が不安って、
アクセルが左でクラッチが右かってこと？？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:45:54 ID:BNvDYyqx0

イタ車が初めてなら知らなくても仕方ないだろ

日本車と違って右からクラッチ、アクセル、ブレーキだ
ドイツ車やフランス車はまた配置が違うから気をつけろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:42:07 ID:GQuq9FCs0

ウソを教えるなよ
左から順に、ギアチェンジ、ブレーキ、アクセルだ
左側（ウォッシャー）レバーを引くとクラッチが切れる

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:31:36 ID:qjcottaH0

ギアチェンジペダルは踏んでダウン、つま先で上げてアップ
ニュートラルは１速と２速の間

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:37:47 ID:zOvKjJaC0

おまいら>>467が何も知らないと思って・・・・

親切すぎだろ ( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:48:20 ID:qjcottaH0

それにしてもつくづく>>471のペダル配置は最凶
自分で運転してるところ想像しただけで血の気が引いた

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 17:03:11 ID:8MC/sR1z0

つーか釣りだろ
免許持っててペダル配置がわからんとか考えられん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 17:57:29 ID:efepCrs/0

ペダル配置よりもアルファロメオの10速ＭＴには茶噴いた。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 19:57:19 ID:4kDOsZotO

>>477
そうそうシフトレバー二本あって戸惑うよな、最初

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 20:39:06 ID:Rm+bqTdM0

奇遇だなあ、ウチのジムニーも10段あるよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:24:26 ID:II2+UVF90

左ハンドルは、エンジンブレーキがオプション設定だから、忘れるなよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:50:01 ID:U6s2xQfh0

>>473のようにバイクのシフトが身についていると、どーも引いてダウン、
押してアップは逆の気がして。

それだけでなく、この手のシフトはメーカーによって手前がUpかDownかがまち
まちなのも、

いずれはどっちかに、出来れば手前がDownに統一されてほしいもんです。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:14:09 ID:K8930sPh0

お前らｗｗｗ
もう何が正しい話なのか訳分らんわｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 11:07:14 ID:UWUCOlDe0

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なんか変なのが混じってるｗ

484 ：しずかにしてます：2007/09/09(日) 22:35:25 ID:VBRath0m0

俺じゃねーよ
痛車関係は何時も見てるけど
漫画アニメは２ちゃん観だしたらきりが無いし
　　　ギコナビ使ってるから反映されねーし

485 ：↑：2007/09/10(月) 13:44:35 ID:CPf8J7Wx0

墓穴

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:21:34 ID:Kh/Wmvz80

己で大晒し

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 13:17:13 ID:DgPry6G00

必死でつね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:00:34 ID:eOH0k5z20

まあ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:53:57 ID:l52gCfiK0

オレンジのパンダ契約してきます。（ｍａｘｉじゃない方）
以前どこかのブログで見た鉄チンに付けるハーフホイルキャップ
って売ってるとこ知りませんか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 15:08:35 ID:cLxDsSu90

初代パンダの$WDの形式って何？分かる人ヨロ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 15:09:16 ID:cLxDsSu90

$WD→4WDね。すまん。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:23:44 ID:2mRHSbC80

>>490
FFベースのパートタイム4WDだよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:27:34 ID:goyXyRaa0

旧型パンダスレが・・・落ちてる？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:40:16 ID:UiPv9bWE0

100HPが１０月中旬に出る、とアルファロメオ岐阜のHPに載ってた。
6MTで右ハンドルって書いてあったよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 06:07:45 ID:AssnvTYS0

なんでニューパンダ車高高くなっちゃったんだろ・・・
昔の車高だったら間違いなく買ったのになあ。
昔のパンダのデザインはチンクェチェントより好きだし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 10:47:16 ID:UazvXlIRO

だってパンダとして作る気なかったし

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 14:44:05 ID:XnGPjDhy0

旧パンダは実用車として乗れなくもないけど
チンクは自分に酔ってないと乗れない

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:54:35 ID:BIkHCPnd0

それは痛車全部に言えるんじゃ…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 02:58:06 ID:w/1UWkzr0

>>498
お前は平成14年式のカローラ（ﾘｺｰﾙ未改修品）にでも乗っていろ！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:28:05 ID:KtonM59K0

平成14年式のカローラ（ﾘｺｰﾙ未改修品）の方がはるかに信頼性が高いだろうなぁ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 18:30:13 ID:w4IKNFEN0

>>497
>旧パンダは実用車として乗れなくもないけど

つーか、旧パンダは思いっきり実用車なんだけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:56:35 ID:ymy6kEKt0

>>500
自殺志願者乙

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:15:58 ID:TO4u74LsO

今の時代で実用出来るか？ってな事でしょう

あげ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 13:59:14 ID:BZoghfvj0

>>501
>つーか、旧パンダは思いっきり実用車なんだけど。

>>497は「実用車として乗れなくもない」って書いてるから
旧パンが実用車だというのが前提の文法だと思うのだが・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:26:33 ID:lDjUsCbj0

>>504
それ逆じゃないか？
その文章だと、「実用車ではないが」というのを前提として読むぞ普通。

旧パンダは実用車以前に、徹底してコスト低減と組立て易さを図った車。
それでいて、あんな面白くて使える物が出来るのがある意味不思議。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:06:47 ID:mpyMFjhi0

ある意味？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:36:32 ID:YRiYufnh0

パンダ100HP：208万なり～

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 06:59:21 ID:orY6C2d10

>>503
>今の時代で実用出来るか？ってな事でしょう

出来ないか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 07:25:59 ID:xQQ97JEw0

出来ないか？と聞かれたら乗る人次第で出来る。
ただし一般的には向いてない。というか今のご時世もっと便利な車は沢山ある。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 10:20:18 ID:e4G3NwCY0

やらないか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:42:50 ID:qZu/hbhv0

都内（２３区内）で通勤に使ってたが４年で７回止まって大渋滞を発生させたｗ
それでも俺にとっては実用車だったがな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:05:25 ID:G693QYBhO

うほ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 17:47:08 ID:wfGmrCw80

おいおいそんな武勇伝聞かされちゃここの住人は黙っちゃいないぜ？

　　　ここから故障自慢
―――――――――――――――
　　　　　　　↓

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 18:15:46 ID:Su46hXRA0

四十路もすぎると、体中故障だらけだしなあ・・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:28:12 ID:T4fJ7pwj0

私も、歯はインプラントだし両足首うまく動かないし
口も開きが悪くなった。顔面に傷跡あるし

事故はいただく物じゃないな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:10:39 ID:kG8IxU5Y0

車よりオーナーがポンコツだったってオチですか

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:14:34 ID:eiJ0Fq7gO

>>494
100HP来月ですかー
お手頃価格も最高です。買おうかな…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:37:44 ID:2uXaUITt0

チンク待ってからのが良くね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 15:54:49 ID:fT/gPMhV0

ルポＧＴＩ（中古）の方が幸せになれる予感

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 16:04:02 ID:gLlos+jRO

ルポさん、お久しぶりです。
最近見なかったので心配してましたよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 17:01:27 ID:MSTfSzwd0

ルポはガチガチのドイツ車だけどＧＴＩだけはイタ車の匂いがするよ
前に乗ってたウーノターボを超進化させたらこうなるかもって感じ、車好きなら一度は乗ってみることを勧める。

それで100HPのインテリアって黒レザーのみなの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:18:03 ID:WM3aXBDs0

そこでスイフトスポーツですよ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:57:50 ID:Yx4VRZvG0

アルトワークスだろ、常識的に考えて。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:21:10 ID:5SrUsDca0

俺はエッセの5MTを押すね
500の臭いがする

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:34:33 ID:6etmCRZV0

福野礼一郎氏が「車好きならば軽自動車（最近発売の）に乗るべし」みたいなことを三菱ｉのインプレで書いてたね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:44:42 ID:Vmmhtw5K0

なら軽でも乗ってろ、このボケどもが。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 07:12:32 ID:MI3QnXoH0

トコロがそういうワケにもいかなかったりするんですヨ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 11:05:02 ID:sZ/IJG2f0

パンダサイズで乗ってて楽しくなるような車って、国産車では絶滅しちゃったもんな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:10:00 ID:Rt8kxsPc0

岡山の人いますか？
○クセスってどういう店？
パンダの中古検切れがあったので「これ諸経費はおいくらですか？」「３０万です」「へ？」
もう１台別の今年一杯車検の残ってる車を他の店員に聞くと
「あのーこっちの車の諸経費は…」「うーん、大体３０万ですね」「ﾊｧ？」

見積もり取って明細見てやりたかったけど呆れたのでそのまま帰った
なんなの一律３０万って…新車の納車費用だってそんなにかかんないでしょ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:19:30 ID:syhPozW+0

＞５２９
それがその店のやりかたなんだろ。
払えないんだったら文句言うな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:22:24 ID:D4V2+pJY0

>>529
別に岡山以外にも
関東でもそんな店たくさんあるし
地方なら知り合いの議員さんと一緒にそこのオーナーと一度話ししてみれば？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:33:36 ID:F3f2WUCZ0

確かに車両価格を安くして客を引き寄せて納車費用で稼ぐのはよくある手
まあ見積もり書もらってここにうｐしてみんなで突っ込むってのも楽しそうだな、絶対に意味不明な手数料とかあるだろうしｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 09:27:59 ID:Wi3Uh+e60

>>530
アレーゼ岡山社員乙

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:15:13 ID:MbeeQH+t0

ヒルホールドって、アクセルから足を離しても後ろに下がらないんですか？
常に下がらないのか、何か操作して作動させるんですかね？

どんくさい嫁が乗るので絶対に下がらないのがいいかなと。
ＡＴでも急だと下がるので、そこで説得しようかと思ってます。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:50:42 ID:tZpL3ZGz0

絶対下がらないのがいいならとりあえずサイドブレーキ引け
それでもアイスバーンならズルズル下がるが

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:56:27 ID:HbDS/7ok0

坂道とかでブレーキ→アクセルを踏みなおす時、約1秒間ブレーキを維持する
＝ブレーキペダルを放して1秒越えると下がり出す

まず試乗しれ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:50:40 ID:n4TmsUfs0

>>534
>どんくさい嫁

運転させんといてください・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:40:12 ID:MbeeQH+t0

>>536御親切にありがとです。

どんくさい嫁が１秒で踏み換えられるか心配だ。。。

>>537
あ～！！あなたの後ろにうちの嫁がぁ～！！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:46:41 ID:ebxMHLUc0

>>538
あーそれでもあなたの嫁は鈍くさい！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:02:36 ID:loQL7A3B0

最近ようやくPandaがダサいことに気づいた
なんか悪い夢から覚めたような気分だ…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 06:59:39 ID:EGyAROO/0

え、パンダ可愛いよ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 16:11:37 ID:47/IzAQP0

Ｎｅｗパンダはインテリアはともかくエクステリアが保守的すぎる
現行マーチやキューブくらいのインパクトが欲しかった

とか言ってたらとんでもなくカッコ悪いマイナーチェンジしそうで怖いｗ
ムルティプラとプントとバルケッタの悪夢が蘇る～

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 08:58:30 ID:Bv1AJdrFO

パンダ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 10:12:08 ID:EQ/r6qED0

>>542
まぁ、すでにかっこ悪いという評判なんで多少マイナーチェンジで変わったとしても
悪夢というほどにはならないと思うよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:25:24 ID:MhUMO3Lp0

>>542
実車は意外といいぞ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 05:53:25 ID:AdBJiXDN0

マイチェンで車高さえ低くしてくれたら欲しい。
今のはワゴンＲにしか見えない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 07:15:34 ID:MLUrIEV50

>>546
パンダとワゴンRの区別がつかないようなら、
どんなクルマを選んでも同じだろ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 13:27:41 ID:ji2ufuma0

パワステから異音で修理。車検直後だったのでﾃﾞﾗが代車を持ってきた。
ついこの前まで初代プントだったのになぜかグランデプント。

嫁も俺もグラプンをメチャメチャ気に入っちまって戻ってくる愛車に乗るのが怖い・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 15:02:43 ID:zxRN3loj0

ディーラーの甘い罠w

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 08:23:25 ID:pJfO+yyf0

>>547
区別くらいつくぞお前～～～～～
ワゴンＲみたいで嫌だっつってんだろ～～～～～～

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:21:58 ID:TKJnFiUC0

嫌ならいいじゃん。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:18:13 ID:bBvN2XtA0

OLDパンダのすれだれかたててください

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:39:24 ID:LQPmTok20

オレはパンダがワゴンＲに見えたことなんてないけどなぁ。
共通点が思い浮かばん。

旧デミオの方がキャラかぶってると思うな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 15:26:18 ID:GUmOK09b0

キャラクター的にはワゴンRよかプレオだな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:43:54 ID:DeZb54Op0

でもまあ、そんなもんだ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:03:58 ID:HceL5J690

俺はトヨタのプロボックス/サクシードを見かけるたびに
パンダだと勘違いしてしまう。

557 ：556：2007/09/30(日) 12:04:50 ID:HceL5J690

補足しとくけど、正面から見たときだけね。
横や後ろ姿はぜんぜん違う。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:25:56 ID:zxYM0QpnO

乗り心地も全然違う……

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 14:29:54 ID:DaSCgMt10

>>556
あーパッと見は似てるよね。
後ろはHR-Vがちょっと似てると思う。
全体的なイメージで言うとシエンタが小さいお兄さん、ライトエース/タウンエースノアが大きいお兄さん。

車に興味ない人から見ればパンダがワゴンＲ（や軽ハイトワゴン全般）に見えるってのは普通にあると思う。
というか実際に会社でパートのおばちゃんとかに言われまくったし。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:47:10 ID:HZ2h4BXc0

そんなん素人でも何か違うってすぐ分かるよ
あんな内外装の低品質な国産車なんて今時あるわけない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:19:30 ID:4pcNSvui0

>>560
そんなん素人でも試乗すれば何か違うってすぐ分かるよ
あんな突き上げや揺れの低品質な欧州車なんてあるわけない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:59:54 ID:cijIsXOo0

乗り心地は正直、最新の軽の方がマシだぜｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 09:41:56 ID:ie46fugf0

いちいち国産と比べるなよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:41:50 ID:XScaoqV60

悲しくなるだろ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:41:20 ID:bh7rR+170

　ttp://blogs.yahoo.co.jp/nakamae_masayuki/51334902.html

100馬力＠川崎

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:36:53 ID:z6iddfox0

ＧＪ
今月中旬発売だったのか。。。限定？

エンブレムは古いままなんだね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 04:21:15 ID:5L4z3sk90

何でこの車がカーオブザイヤー取ったんか今でも正直わからんのだが。
もっと良い車たくさんあるというか、これより悪い車探す方が大変に
思うけど。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 05:38:42 ID:Rl159PCt0

>>567
カーオブザイヤーってのは、クルマの出来じゃなくてメーカーの政治力で決まるのだよ。
日本でもヨーロッパでも同じこと。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 08:10:55 ID:LFejtrvq0

ちょっと待って
ＥＵでフィアットに政治力があるとはとても思えん──

違うか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 12:58:10 ID:rKJtBPRL0

DIMEでNEW５００が１５０～２３０万となってたがマジ？
アバルトが２３０万なら絶対買う

問題は来年初車検を迎えるパンダ４×４の下取りなんだが・・・orz

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:32:03 ID:qP5Yz/Nw0

>>567
全部乗ったような口ぶりだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:26:32 ID:mraIDquA0

＞570
FIAT New 500 リリース予定　・　車両価格（予定価格）
　2008　　発売予定　　1.2　8V　POP　右ハンドル　Dualogic \1,900,000
　2008　　発売予定　　1.4　16V　SPORT　右ハンドル　Dualogic \2,300,000
　2008　　発売予定　　1.4　16V　LOUNGE　右ハンドル　Dualogic \2,500,000

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 18:47:52 ID:dXQjIW3a0

期待はしてなかったけど、やっぱりMTは来ないか・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:01:03 ID:mraIDquA0

>573
遅れて出てくるアバルトはＭＴらしい。でも３００万超

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:12:27 ID:nPD5eOAw0

先生
ＭＴ厨がウザいです

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:49:56 ID:ztd1Mjt/0

だからもうじきプントのアバルトが先に出るだろうが（ﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷ
それ見て値段判断しろ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:21:10 ID:TA6j3JfJ0

たっけー

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 09:05:58 ID:9YrfNBpX0

こっちでやれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187176334/l50

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 13:06:12 ID:yHSy5ITA0

設計の古いプントとパンダのエンジンにシャシー流用で１９０万円か
Ｎｅｗミニのほうが完全新規の分だけ良心的だな

まあ俺は懐古趣味はないからどうでもいいが

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:15:20 ID:ILy2pPJw0

ニューパンダもそうだけどニューチンクも１０年戦えるデザインではないよね
なんだかんだ叩かれたけど未だに通じるニュービートルって凄いわ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:55:25 ID:VWnphCVn0

通じてるとは思わないがな。
ビートルもミニも。あまり良いデザインとは言えん。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 06:47:28 ID:MS9Encwg0

昔のパンダ好きだったなあ・・・
なんでああいうので出さなかったんだろ
ＥＵ圏でもトールスタイルの車って少ないと思うんだけど

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 12:26:37 ID:H0nGvlOR0

ＥＵ圏でトールスタイルの車は商用車のイメージ。
カングーあたりを「お洒落」と思って乗ってるは日本人だけ。
かの地じゃ立派な商用車。旧デミオが不振だったのもそのトールデザインのせい。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 12:44:58 ID:/ddm94SL0

そもFIATをお洒落と勘違いして乗ってるのも日本人だけだしな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 13:16:13 ID:mUDdSvcm0

そしてもっと勘違いしているバカが１００ＨＰを買う

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 15:35:27 ID:WQJgQdTQ0

オタが愛した初代パンダhttp://www.goo-net.com/catalog/FIAT/PANDA/9003633/index.html

ジウジアーロが提案した次期パンダ（オタ大絶賛）
http://www3.plala.or.jp/geekey/Fiatplot1.html
http://www3.plala.or.jp/geekey/Fiatplot2.html

「んなモン、数が売れるわけねーだろが！ボケ」とＦｉａｔは一蹴。
売れる大衆車としての２代目パンダ登場。大成功。
http://www.fiat-auto.co.jp/panda/

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 02:37:16 ID:JlRESnHd0

>>586
こ、これって韓国車（デーウマティスだったか）と関係ないの？
顔激似

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 07:21:43 ID:JvrzEED70

>>587
そのとおり。マティス（先代）になったんだよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:40:13 ID:LSvFRUEC0

>587
フィアットが蹴飛ばした提案を、他社に売り込みに行って、デーウが採用。
そこそこのヒットになった。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 16:49:15 ID:i2Usft2P0

>>586
トゥインゴに見えてしかたない

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 17:04:03 ID:d7LB5r450

パンダ１００ＨＰこっそりとＤ内駐車場で試乗。
エンジン音はナイス。常にスポーツモード使用がオススメ。（ステアリングの
手ごたえがしっかりする）軽快。
２０８万。エクステリアは精悍。１２０台限定。でもどうせ間をおいて正規
カタログ入りさせるだろうと予想。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:45:26 ID:miwcVOByO

120台？レア車の仲間入りですね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:47:57 ID:d7LB5r450

>>592
でも、大変な問題があってさ・・・
１２０台売れるのかよ！と。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:39:22 ID:CBR6EkX+0

なあに半年もすりゃ試乗車落ちが１８０万辺りで買えるさ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 14:51:09 ID:xYKGDQd00

俺は他の車を買ったばかりだし
嫁をAT限定解除させて１００HP買おうかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:28:42 ID:BxkNdb2t0

>>586
『ジウジアーロが提案した』ってやつさ、どう見てもチンクのプロトじゃね？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:02:49 ID:8Xmou5FP0

燃費どうなんだｒ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:07:51 ID:ybWfmASn0

>596
フィアットが時期パンダの検証モデルを発注して
それに対してジウジアーロが提案したのが５８６のモデル。
「蛍」がモチーフらしい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:32:57 ID:RDxWAoVP0

火垂るの墓だな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:48:27 ID:rPRdymTE0

節子ぉーっ！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:12:44 ID:zTJho9u/0

お兄ちゃん、なんでタイベルすぐ死んでしまうん？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:19:36 ID:WtQJaJXa0

>>600が「餃子ー！」に見えた

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:33:44 ID:kgpaBnVb0

パンダの中古車なかなか無いですね
３年落ち、１００万位で。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 02:07:36 ID:jSaVSUma0

なにこのワゴンR・・・・・

http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_1_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_2_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_3_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_4_l.jpg
http://www.carview.co.jp/news/0/55349/

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 11:23:12 ID:ISvGdjGm0

>604

「オトコパンダ、パンダカスタム登場」て感じだなｗｗｗ

これならマジで日本のＤＱＮ軽とかわらんわ。ダサすぎ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:59:06 ID:whrQqDiT0

100ＨＰもそうなんだけど背の高い車を無理やりホットハッチに仕立てるのって貧乏くさい
ファンカーゴのスポーツバージョンとかあったら笑っちゃうでしょ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:17:59 ID:Ue2MotW+0

10月12日20：00

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ま、それは置いといてパンダ100HP良いな～　っと思うのは私だけなんだろうか

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:42:50 ID:il1/+euj0

＞607
お前は結局ＦＩＡＴバッチが付いてりゃなんでもいいんだろが。カスが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:47:28 ID:7QyAyRPz0

>>607
俺はこの手のちょっと頑張りすぎてる系の車大好きだよ。
できれば外見だけ頑張って中身は普通だともっと良かった。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 11:11:16 ID:+NHHZKAM0

ダイムラー、フィアットと提携交渉・小型車開発で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071013AT2M1300A13102007.html

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:49:24 ID:UBly0R6nO

今日は100HPの発表展示会なのに寂しいですね…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:19:03 ID:11teLOGU0

>>605
でも日本のそういった車と違って、ダッサイエアロとか付けてないのが好感持てるよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:42:28 ID:wcFiE42P0

アレッシィよりは良いが
５００の価格が本当ならやっぱ
客が割れてグラプンと共倒れなんてことに

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 09:23:59 ID:E/WPxdBP0

すみません、質問させてください。
パンダの元からついてるタイヤ（コンチネンタル：エコ）
なにやら結構五月蝿い気がします。
やはりタイヤを替えるとロードノイズは低減しますか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 12:54:21 ID:qTdrsd4h0

車を替えればおｋ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 15:26:46 ID:Zll/8Bzb0

NHVが気になるならFIAT買わずにトヨタにでも乗ってろ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 15:35:25 ID:dBTzv2M/0

>>614
新品のまともなタイヤに替えれば、ロードノイズは減るよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:52:05 ID:zV1FxZld0

>604

なんじゃこりゃ・・・・ゲロ過ぎる。
こんなもん金出して買う奴居るんかよ。
まじで日本のＤＱＮ軽と変わらんよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_sport/lineup/index.html

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:41:46 ID:eMuo3Nyt0

同じ事何度も書かなくていいよｗ

右ハンドルMTってのは魅力的なんだけどなあ。
5速でいいから素モデルにも設定してくれないものか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:42:07 ID:MA+sR5Jp0

お前が1000台買うならFIATも喜んで導入してくれるぞ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:00:00 ID:2oNiRgPD0

１ロット50～70台くらいでオーケーじゃなかったか？　＞正規輸入

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:02:39 ID:Z/U2yb+s0

>>607
残念ながらw、100HPは無駄に中身頑張ってる系の車らしい。
伊の試乗レポートでも、足回りかなり固いらしくて
同じパワートレインの500Sportの方が「まだマイルド」って話。
勿論、そういうクセを好む人にはたまらないはずだ。
「ロールが強かったパンダをこれだけ曲がる足にしたとは」というメディアの評価で
地味に固定ファンがいるらしい。
セイチェントのSportingを乗り回してた俺としてはかなり欲しい。

「性能としてはスイスポの方が上」とか雑誌には書かれるかもしれないけどなー

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:53:10 ID:jge0zwC+0

100HPかわいい色がない

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:36:30 ID:YriECg000

デュアロジ異常で入院あげ
>>617
thx　やはり、タイヤとしては煩い方なのかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:39:32 ID:A4egS7Ue0

>>622
つうか･･･
スイフト買う奴の競合車となってるのが嫌だ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:00:52 ID:Wch1N35W0

うちもコンチネンタル。
スタッドレスから替えるとこんなにうるさかったかと驚く。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:49:56 ID:xERKBtHK0

でも、持ちは良いよね。
ってか中々減ってくれない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:00:42 ID:USHhKfEy0

寧ろスイフトオーナーにパンダなんぞ鼻っから眼中に無い

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:33:43 ID:sJJqM+4i0

スイフトはスペシャリティカーだから全然競合しないよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:18:11 ID:qETsUhtd0

なんでスイフトの話題になってるの？
フィアット東京モーターショーに出展しないんだね。
撤退カウントダウン？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:55:38 ID:yMblNjRo0

Fiat Panda 100HP vs Ferrari 360 Modena
ttp://youtube.com/watch?v=tAQu8PMZSSk

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 06:18:42 ID:24bjOkxv0

>>630 イタリア本社の意向によりアルファのみ出展。たぶん二年後はアルファ、ランチア、フィアットの３ブランドで出展されるのでは？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:38:33 ID:HIBvUtjM0

>>631
見たよ。
ＨＰ楽しそうだったね。
可愛いスタイルでないのがとっても惜しい！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 01:11:24 ID:wIx664+b0

正規輸入前に並行輸入しているお馬鹿さん。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CM0001594474

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:06:20 ID:4NaUNRio0

いいんじゃない？
フライングできるしさ。少し高いようだけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:13:24 ID:VDAl/uRy0

でも左MTだから価値大蟻

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:13:58 ID:X6KTsd9i0

高い金を払ってでも人より早く乗りたいもしくは左ハンMTが欲しいと思える人は買うんじゃね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:21:05 ID:P4JK9Sjo0

少し！？かなり高いだろー

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:43:13 ID:+0LYTctx0

>>636
じゃ買えよ
で、アバルトの左ハン導入に怯えろ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:30:20 ID:+0LYTctx0

左ハンドル信者のみなさんはＢＭＷ製ニューＭＩＮＩも当然左がいいっておっしゃるんですよね？
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:58:38 ID:4NaUNRio0

ニューミニは左右でなんか違いがあるの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:01:57 ID:hpdtOCwa0

MINIは本国が右ハンドルなんだから右ハンドルの方がいいんじゃね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:57:53 ID:VDAl/uRy0

正規の価格がでると並行は叩けるよ。そうやってプント買った。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:42:56 ID:X6KTsd9i0

左ハン信者というよりはオリジナル信者というべきか。
右ハン化でペダルオフセットするのがイヤとか。
今時左ハンにステータスを感じる人はいないだろうしｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 08:56:18 ID:GkdmBqAb0

>>634
別にお馬鹿でも何でもないじゃん。
左ﾊﾝﾄﾞﾙMTには多くはないが需要はあるわけだ。
もうちょっと社会を勉強してから出直してこいやｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:19:15 ID:MggGVAOF0

ｲﾀｲ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 13:09:01 ID:N6rGOFiY0

>>641 >>642
ニューMINIはドイツで設計開発してニュルでテストしてる世界戦略車
だから左ハンドルで開発してる

まあアコードやハリアーも左ハンドルで開発してるんだけどね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:31:21 ID:po3REV1Z0

>>644
いや、やっぱり信者だよ。
駐車場の発券機にしても不便だし幹線への合流や車線変更にしてもリスクがある
英国、豪州で左ハンドルの販売が禁止されてるのにはちゃんと理由があるわけだし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:42:28 ID:EEq5/3iy0

＞645
そういうことは免許とって自分で車買うようになってから言え。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:23:25 ID:W5d9IqeR0

>>645
正規輸入が左右どっちのハンドルになるか解らんが。。。
割高な並行輸入をわざわざ正規輸入一歩手前で売る辺り、どうかと思うがね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:02:23 ID:5T59DXWA0

それでも欲しい！！って人向けなんでしょう？
ニッチ産業？でしたっけ？そんな感じでさ

Ｄでハンドルの左右、Ａ・ＭＴ、入る入らない一喜一憂するよりも
確実に自分が欲しい物が手に入るってなら買う人も居るかもしんない

ま、私には無理ですが

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:17:14 ID:sdEhIcJm0

バニライエローＭＡＸＩ、プントと迷って、オレンジのＭＡＸＩにしました。
実物見てないから不安だけど…
パンフ見る限りでは、シートの色なんかは前より高級感があるような。
直感で決めたからきっと大好きになります。
全部で２２０万ぐらいでした。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:26:44 ID:5T59DXWA0

おめでとうございます！
オレンジも良いですね。個人的にはソリッドでオレンジがあったらそっちにしたのですが

オプション結構つけましたか？結構掛かりましたね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:32:43 ID:SqqaGPHz0

欲しいと思ったものを買うのが一番だね。
おめっとさん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:48:21 ID:fO0SGcEj0

何か左Hに対していきなり人格が変わるヒトが多いね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:11:26 ID:epF8j3uZ0

コンプレックスかね。だったら乗ってみれば良いのにね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:22:30 ID:k7KOO6ji0

デュアロジの故障とかよく聞くけど、自分はいま１年、１万３千キロで
いまだにノートラブルです。でもこれからどんなトラブルが待っているのか
多少不安です。どんな異常が多いんですかね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:34:04 ID:CTGnhDHj0

ちなみにトゥインゴのイージーでは、自動クラッチ制御周りのトラブル
がやたら多かった。
デュアロジ乗りもその辺は注意しておく方がいいんじゃなかろうか。
それにこのトラブルは数年走ってから出る事が多いよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:55:51 ID:Q6mJsv/70

そもそもnew PandaはPandaとしてデザインされたもんじゃないみたいだし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:21:42 ID:DXAwOaRV0

>>652
おめでとう！

だがあえて聞こう
何故500を試乗するまで待たなかったのかを

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:41:41 ID:tBMQWygc0

新車から三年後の予想下取り価格

ニューPanda　３０～４０万円
ニュー500　　８０～９０万円

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:30:35 ID:1dDlxn4I0

>>659
でもＦＩＡＴがパンダと言えばパンダだし

663 ：652：2007/10/24(水) 00:12:13 ID:+DVqSDuF0

ありがとうございます！
楽しみでたまりません。
>>653
オプションはフロアマット、あとは冬タイヤです。
メタリックという事で少し躊躇しましたが、
ソリッドより丈夫だよ！と自分に言い聞かせました。

>>660
本当は500に乗りたかったのですが
初めに入ってくるのは左ハンドルでお値段も高めだそうで･･･
それと10年以上乗った今の車の車検が、発売に間に合わないんです。
しばらくすると、ミニやビートルみたいに増殖しそうだなと思いました。
結婚して、ママになったら経済的な軽に乗り換え。
になる前にちょっとだけこだわりたかったんです。

new Pandaにはどんな音楽が似合うでしょうか？
初期パンクかなーと思い、CD作ってます。
万博でイタリア館見た印象ではpopなんですけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:10:20 ID:gTOn3RgCO

友達も似た理由でオレンジの屋根開くやつに決めたって。
オプション無しで値引きされても結構高いのな。
でもすげーうらやましい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:31:32 ID:lqSE2yhS0

今は、１５万引セールは終わっちゃったのか。
今思うと、ずいぶんと思い切った事してたんだなぁ

音楽か…私はヴァンガードで売ってるのジャズ詰め合わせとかですね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 14:15:16 ID:nQosVdEC0

＞本当は500に乗りたかったのですが
＞しばらくすると、ミニやビートルみたいに増殖しそうだなと思いました。

それはないｗ
何故ならそのうちあなたも実感するだろうけどディーラーがク×だからです
修理にもっていくと「ここは壊れて当たり前」みたいな説明を何十年もしてる時代遅れな姿勢はそろそろ改善してもらいたい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:13:35 ID:YhIu7bW40

＞663

それは絶対にない。断言できる。

なぜなら、コンパクトカーが日本で売れる為の絶対条件
「ＡＴ（かＣＶＴ）」
が無いから。

せいぜいオタの慰みモノとして、首都圏でチョコチョコ見る程度だと
思われ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:18:49 ID:Vt6bDT710

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:32:24 ID:lmYDhcJO0

100HPって130台限定つう話だがFAJサイトじゃ
4ｘ4のあったとこに居座ってる。相変わらずはっきりしない
FAJの方針ｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:26:07 ID:LKq8JEAm0

なんで以前のフィアットにはＣＶＴがあったのに今は自動マニュアルしか無いんだ。
あのＣＶＴは自然な変速で良くて燃費も極上だったのに。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:48:15 ID:YhIu7bW40

＞670
あのＣＶＴはスバルから買ってたんだが、スバルのＣＶＴ車種が拡大して
フィアットに供給する余裕が無くなったので、供給停止となった。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:40:53 ID:/3u5C4Vz0

まぁ、５００は売れて欲しいけど・・・
宣伝しないからなぁ　　存在自体知らない人は多いだろうし
なんで、モーターショウの出展取り止めたのやら
もったいないなぁ

私にとってはＡＴよりロジックの方が使い易いから良いんだけどな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:00:25 ID:X7NKsa9n0

日本には軽自動車という確立した分野があるし
さらにコンパクトカーのメッカだし諦めたのだろう
と思わせ
ニーズの湧き上がりを待ってる戦略かも知れん

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:59:24 ID:+mRosl+V0

>>663
デュアロジの調子が悪くなったら直ぐＤに行ったほうが良いよ。

私のように1年ほっといたら、入院になる事も

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:24:18 ID:wBBl+Q8i0

これはイメージだけで中身からっぽだということに気づくのに半年かかった
なんという馬鹿だったのか…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:03:53 ID:m0q3ySrd0

そんなこと言いふらしたら下取りがさらに悪化するだけだよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:31:52 ID:Gl9PGuE20

>>676
いやいや、彼はニューパンダには乗っていない。
悪い印象を植え付けさせるためのいつもの工作員ｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:55:45 ID:m0q3ySrd0

>>677
そうかなとも思ったんだけど、工作して何の得があるのかね‥‥
妬むほど売れてるわけでも、人気があるわけでもないと思うけど

こういうこき下ろし見ると逆に、警戒されるほどのイイ車なんだな、と思うわな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:01:49 ID:JNKd8pgp0

納車から２ヵ月でデュアロジの調子が悪くなり、１０ヶ月で３回ローダーのお世話になったうちのマキシ…
旅行先のホテルのタワーパーキングで動かなくなったときは嫁さんに「新車に交換してもらえ！」と怒鳴られた

もう２度とイタ車どころか輸入車を買う許可は降りない予感

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:34:14 ID:uYd+zDF2O

>>679
俺ならｷﾀｰって萌えるな～、その状況。
嫁に怒鳴られることにじゃないよ、Mじゃないよ。
旅先での不具合は思わずニヤついてしまう。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:36:39 ID:OVd9+Nmx0

>>680
100%　Mだな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:01:25 ID:Pl57i9dQ0

旅先での不具合、しかもミッション絡みでトラブル再発なんてことになるとやっぱり萎えるな。
もっと可愛気のあるプチトラブルがあまり嫌にならない状況で起こるんならまだしも。
いや、趣味で乗ってる旧車の類なら許せるんだけどね、新車だと最悪だな。

683 ：674：2007/10/27(土) 20:07:38 ID:ZoJ0n4mO0

入院していたパンダが帰ってきました。ので参考までに

症状：Ｎ→１で異音とショックを伴う（クラッチが急に入る）
　　　走行中、停止するとき２→１→Ｎ（表記は１）でショックが出る。
原因：クランクＲシールがオイル漏れを起こしフランジやらなんやらで巻き上げられ
　　　クラッチディスクにオイルが付着、結果すべりゅ

当方、車の内部構造にはとんと素人なもので、いまいーち分かっていませんが
クラッチ板にオイルが付くのって危ないんじゃな？なんて思いつつ
普通になったパンダがなんか寂しく感じました

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:13:34 ID:qZFYW6dR0

>>683
これって、デュアロジ関係なくってエンジンやん！
こえーな、MTでも起こりうるトラブルじゃん。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:44:45 ID:xpbsgs8g0

679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/27(土) 14:01:49 ID:JNKd8pgp0
納車から２ヵ月でデュアロジの調子が悪くなり、１０ヶ月で３回ローダーのお世話になったうちのマキシ…
旅行先のホテルのタワーパーキングで動かなくなったときは嫁さんに「新車に交換してもらえ！」と怒鳴られた

もう２度とイタ車どころか輸入車を買う許可は降りない予感

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:29:19 ID:TWc8TbXR0

お前らワゴンR乗ってて恥ずかしくないの？ｗｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:35:21 ID:NFAdlUjD0

オトコパンダ・パンダカスタム登場ｗ
だっせー

http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_1_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_2_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_3_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20071011_12141389_4_l.jpg
http://www.carview.co.jp/news/0/55349/

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 04:04:49 ID:lGoLG3Dj0

>>687
笑い。

確かにだっせえが、乗った感じはどうなんだろう。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:01:40 ID:jkIhJ/bKO

家にある車はワゴンＲとパンダ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:25:38 ID:q79APKI30

まあPANDAは趣味の2台目、3台目だよね
スーパーの買い物や家族旅行にPANDA使ってるの見るとはやっぱり藁ってしまうｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:28:39 ID:iTLzCXXR0

>>689
うちも。
「何で同じ車２台買うの？」と言われたけど気にしない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 08:53:18 ID:jkIhJ/bKO

最近は程よくアンチもきててイイカンジ

このスレも安泰だ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:29:03 ID:pTc/y/1a0

>>690
えぇ～、実用重視で近所の買い物車としてはいいと思うけど趣味車としては・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:53:06 ID:C+AIKrN90

パンダ100って限定なのね。

白が欲しいと思っていたらもう完売だって。
（他色はあります）

限定１３０台中白が一番少ないとか。

ん～、ニューチンクのアバルトを待つか。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:10:39 ID:JK933Foz0

>>690
多分君は開いているスレッドを間違えている。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 08:50:55 ID:IJHKUnkN0

>>690　にとってスーパーの買い物は大きなイベントなんだろ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:20:57 ID:LqQ/Es8t0

さぞや立派な車でスーパーへ出かけられるんでしょうね。
家族旅行並みの一大イベントかよ・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:54:44 ID:IW23y65F0

別にパンダが趣味車でも下駄車でもいいだろ・・・ひとそれぞれ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:31:10 ID:de//C3Wo0

人それぞれだからこそ、人の使い方を見て笑うようだと叩かれるんだよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:42:38 ID:04S5z9yU0

この殺伐としたｽﾚにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:43:58 ID:yYJEXzl80

営業車として使ってまつ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:14:36 ID:SuBWd0SB0

>>701

アレーゼ社員乙

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:35:05 ID:Tle7WQTh0

アレーゼクビになったじゃん。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:05:58 ID:mR8q4gNI0

パンダ１００　発売二週間で完売なんだってね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 02:02:37 ID:4mWGSDa20

こりゃあ、来年はサソリマーク付きで売るな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:23:20 ID:2gL/DYvI0

こりゃあ、もう１３０台入れるな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:37:58 ID:Tle7WQTh0

>発売二週間で完売なんだってね。
一月で300台行かない計算か。
しかも初動販売に対して。
これだけ話題性プレミアム性富んだクルマに対して。
どんだけ不人気車種なんだよ。
終わってんな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:16:11 ID:5apdZxepO

話題性とプレミアム性？
君もスレッド間違えてないかい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:26:07 ID:wGMsQoS10

俺は未だに初代パンダオーナーなんだが今のはまったく買う気がしない
次のパンダも背高路線なら諦めてグランデプント買う。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:15:14 ID:goNSu4ci0

>>709

NEWパンダを好きになれないのに、グランデプントを
買うセンスが理解出来ない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:06:52 ID:wGMsQoS10

>>710
…あんたジウジアーロって知ってる？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:36:27 ID:SmArMw600

とんでもなくｲﾀｲﾀしい雰囲気が漂ってるので巣にお帰りください。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:49:08 ID:I0S7Ny4OO

500アバルトって東モに出展してんの？出すみたいな事言ってたけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:25:47 ID:2dlCUXyk0

出してない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:48:13 ID:RwNzz9RB0

>>709
今のパンダは、パンダとしてはノーカンっと考えて頂いて結構ですので。

>>713
フィアットブース自体無かったよ、ノーマル５００を見たければ六本木の
ラ・ガレージに行くべし。一人占め出来るぞ、乗れないけど

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:47:06 ID:ngM3PMBY0

ジウジアーロ信者なら大宇マティスを買うべき

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:04:21 ID:9blyR2Ji0

スズキンSX-4でしょw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:52:38 ID:elBVZVRJ0

パンダ100hpとブーンX4で迷う人はおる？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:47:38 ID:/YpBk3k50

いっそ次期モデルはマツダの軽みたいにスズキの軽のバッジ替えでも面白いかも。

ワゴンＲとか、日本での大定番がヨーロッパでも受け入れられるか、興味深い。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 03:13:35 ID:6iIgivnD0

>>719
ttp://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY200708300243.html

721 ：719：2007/10/31(水) 03:50:18 ID:/YpBk3k50

>>720
どーもです。自分としてはアギーラみたく拡幅してかなり補強したものでなく
６６０のまんまとかせいぜい８００くらいの、幅含め殆どまんま日本の軽みた
いなのを想定してましたが、確かにこれは軽の欧州版と言えますね。実際パン
ダの強力なライバル車になってるんでしょう、きっと。

722 ：720：2007/10/31(水) 08:57:40 ID:5ALj33l90

軽自動車は限られたサイズ、排気量で居住空間と運動性を競っている為
全体に薄く軽く出来ています。
そのままでは欧州のＥＵＲＯＮＣＡＰなどの衝突安全性テストには出せない車も
多いと思います。
また、エンジンルームレイアウトも目いっぱいコンパクトに詰め込んでいる為、
左ハンドル化が困難という事情もあるようです。

723 ：711：2007/10/31(水) 12:28:18 ID:m6cUWvz60

センスの話をされたからジウジアーロの名前を出したまでなのに、それだけだけで信者とか・・・

みんなは次のパンダの背高路線継続支持？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:07:29 ID:v5iyPBfu0

ジウジ信者はＳＸ－４買えよ。
御大自らが
「わが人生に於いて最高傑作のひとつ」
と言い切ったデザインだお。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:31:37 ID:Tmh3mZhg0

>>723
車高の低いクルマが好きなんでしょ？だったら、こんなスレ覗いてたってしょうがないよ。

オレは旧パンダに乗ってたけど、新パンダは別物だから初代と比べるようなクルマじゃないし。
車名が同じでもまったく違うクルマなんだよ。初代コルトと現行コルトが違うようにね。

それとも、「パンダ」って名前にこだわりがあるとか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:34:56 ID:1dp2nVZx0

どちらかいうとウィット性に富むピニンファリーナのデザインが好みだな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:43:15 ID:haN046V/0

>>724
無知乙

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:52:58 ID:MZ/Z0ByLO

ラオウみたいな台詞だな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:56:40 ID:M5Fi2dn00

>>725
俺は名前がパンダでなきゃ買ってなかったな

なんかこういう話題、上の方でなかったか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:09:10 ID:FXlK6Z+i0

パンダって名前じゃなかったら日本導入はなかったかもしれんクルマだとは思う。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:33:52 ID:SndXShMq0

初代が傑作と呼ばれ、
二代目でコケ、
三代目で復活というのは自動車業界ではよくあること。
同じ名前を名乗るからには先代と比べられるのは仕方ないだろ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:26:17 ID:nGuaWYuD0

先代パンダの後継というよりは、庶民の実用車の後継がたまたま同じ名前になっただけでしょう。
先代パンダの頃はあれが実用的。現代では今のパンダの形が実用的。
次のパンダの頃にはまた違う実用基準ができてるかもね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:32:52 ID:v1m7tfEP0

パンダに関して言えば先代も２代目も成功してるんじゃない？向こうでは

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:37:25 ID:SxQ4L3D40

>>731
例えば？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:53:31 ID:BBrAeooZ0

実用車じゃなくて安物車、本来は。
日本じゃ勘違い君がソコソコいるから高値で少量売ってるだけの話。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 07:27:27 ID:C8/G+6BoO

ま、現地価格と日本価格を比べたら高くは感じるよね
今の為替からみるとしょうがないんだろうけど
１６０円台じゃあな…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:09:27 ID:crcY7J9X0

>>734
オデッセイや平成GT-Rとかじゃね？
なんにせよパンダの名前はしばらく眠らせといてもよかった気がする
ミニ、ビートル、チンクみたいにね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:43:32 ID:ybyzxicM0

>>732
フィアットの実用車はプントだと思うんだが…
瀕死のフィアットを救ったのが２代目プントのヒットだったはず。
夏にヨーロッパ回ったけどローマでは初代プントが多かった気がする
でも基本的にフィアットはあんまり見かけなかったなあ、ルノーが多かった
それにシルバーや紺とかの地味な色の車ばっかり走ってた。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:46:10 ID:CFgpr47d0

>>738
>>732じゃないが実用なんて概念は人それぞれだろ。
それにフィアットの経営危機を救ったのをフィアットグループの中で1台に絞ることなんて出来ないよ。
それでもあえて挙げるなら現行パンダだし、回復基調を確実にしたのがグラプンってことだよ。
2002年にもうｵﾜﾀってほどに経営危機が深刻化してたし、異業種から経営陣を招聘する中で、
翌年にパンダが欧州COTYとったのが久々に明るいニュースだったんだよ。
あれでパンダがこけてればフィアットは本当に終わってたかもしれないからね。
その後4年間で生産100万台達成して、グラプンもヒット、2006年に危機脱却宣言して、
今年は500で攻め続けてる。
プントが貢献してないって訳じゃなくて、復活のストーリーで語るならパンダ＞＞＞プントってことだよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:57:24 ID:CFgpr47d0

あくまでセールスだけじゃなくて時代的なものを踏まえての象徴って意味でね。
ただデザインで言えばグラプンの方が象徴的かもしれないし、
これからは500の方がアイコンとしては上だろうけど。
そういう意味じゃ最初の話に戻って地味なくせに救世主となったパンダこそ
名前とあいまって実用車としての代表って結論もありだと個人的に思う。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:42:11 ID:UydppGZQ0

>738
あちらでは原色系は「色あせるから」ということで敬遠される。
日本でのアルファ＝赤のような図式もない。
白はタクシーの色だからということでやはり不人気のようで。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:46:10 ID:9a/PqjKV0

その中で500のイメージカラーが白だったのは、衝撃的だったらしいね。
今も本国の500は白が凄い人気だって言うから驚きだよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:54:02 ID:jnEI/dlw0

日本でも白は営業車に見えるけどね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:31:34 ID:fNANb/SY0

これからのフィアットに期待だね。楽しみだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:00:51 ID:OD+0sm9A0

パンダ１００馬力って、もう完売なんだな。
デラに行って色々と聞こうと思ってたら、もう入ってこないとさ。
既出だったらｽﾏｿ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:19:49 ID:Zfd3J+DIO

あれは良い物だ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:47:04 ID:myNKqFQB0

>>746
マ・クベ乙

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:26:07 ID:MUKrhATW0

>>745

704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/10/30(火) 01:05:58 ID:mR8q4gNI0
パンダ１００　発売二週間で完売なんだってね。

705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/10/30(火) 02:02:37 ID:4mWGSDa20
こりゃあ、来年はサソリマーク付きで売るな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:15:34 ID:gcUD06cdO

昨日新聞の広告に載ってたけど、もう売りきれたの？それとも追加が入ってきたとか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:39:10 ID:YyE0qFAZO

家には十月で終わったファミレスのキャンペーンのチラシが来た

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:49:37 ID:mevh5I6k0

近所のﾃﾞﾗでガンメタ100HPがショールームにまだ飾ってあるし、聞けばもう1台確保してあるそうだ
何件か商談はあったけど未成約だってさ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:16:35 ID:MunC0pgB0

>>751
もしかしてアレーゼ姫路ですか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:35:46 ID:LqMKi2g80

新パンダの中古買おうかと考えてる者です
参考にお聞きしたいんですけど、皆さん車両保険て入ってます？
今まで安い国産の中古しか乗ったことなくて車両保険も入ったこと
なかったんですが…
どれくらい上がるのかなぁちなみに今年間5万円くらいなんですがｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:53:51 ID:RTQhpssy0

入ってない
故障の費用は出ないから

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:31:00 ID:UsxEVRzv0

車両保険入ってますよ。
以前車上荒らしされたときに、修理代でえらく助かったから。（パンダじゃないけど）
あの時はカーナビも取られたし、ドア交換になったので、修理代100万円を超えました。
パンダもスカイドーム割られたら結構金額いきそうだしね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:27:29 ID:jUO1QsJD0

掛け金からしてまだ若そうだから車両入ると年払いで10万は超えそうだな
個人的には車両保険は不要だと思う、浮いた金貯金してイタリア旅行にでも行くほうが何倍も有意義
まあそんな考えもあるってことだ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:07:38 ID:LqMKi2g80

>>754-756
皆さん、ご親切にどうもありがとうございます
とても参考になりました
なんだかんだ故障にお金掛かりそうだから、車両は入らないで
故障修理貯金に回しますｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:24:32 ID:da4aE6rN0

>>745
メーカーで完売であって
確保して在庫を持ってるディーラーはあるよ。
もっと入れればいいのにね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:37:05 ID:jdQyPyfD0

結局ここの住人で100HP買ったﾔｼいないのか
まあニュー500を実際見て乗ってからってのが利口っちゃ利口だが

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:30:10 ID:9yxW/sRb0

ローン返済中は車両保険に入るものだと思うがねｗ
評価額５０万の車なら、いざ知らず

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:09:14 ID:oxPNmkxF0

現金で払えばおｋ

君もしかしてローンで買ったわけ？
でローン払い終わったら車両保険切るわけ？
すげえなｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:18:27 ID:99eHYSFV0

ローンで買ったって良いじゃない
たしか０．９％の時もあったしさ
私は現金で買えば１５万引だったから、そちらで買ったけどさ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:36:35 ID:G6fT7k5r0

情けない住人がいるなｗ
保険屋に知り合いがいないのか？
どうゆう状況で車両保険が必要になるか教えてもらえばいい
ついでに書くがキャッシュで買っても５年ぐらいは掛けるべきだ
勿論乗り換えるまで掛けるにこしたことはない

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:15:53 ID:VRXyoFX5O

すまん、保険屋の知り合い居ないんだ
どういう事で使えるのか教えて戴けると助かります

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:05:49 ID:vSV33thP0

保険屋からしたら車両盗難の危険のない小型車以下の車両保険は儲かるらしいねｗ
>>760みたいなマニュアルどうりのトークを信じて加入してくれる客がいるからｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:11:10 ID:n3JKYldQ0

今年もやろうよイタ雑クリスマスセール、、。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:16:45 ID:pvw9ye2B0

本来車両保険は盗難や自損のためにあるのではありません
760さんの意見は貯金がなく、リスク回避と節約を両立するやり方です
評価額５０万円なら下取りに出しても、せいぜい１０万円ぐらいでしょう
事故を起こされて廃車しても納得がいくのであれば、それも１つです
しかし１０年落ちの４百万円の車なら評価額は百万以上は確実です
この場合、廃車するのに納得はいくでしょうか？
車両保険をかけるか、かけないかは貯金があるかないかが重要です

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:47:40 ID:EcBtSmuI0

それか治安の悪い低属性の地域に住んでるんだろｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:42:32 ID:/btIDVCE0

>>767
ガリバーか何処かのサイトでニューパンダの買い取り価格相場は０円だった
ので、この車に関しては掛けなくておｋじゃない？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:16:27 ID:tJF8Gabv0

買取査定と保険査定価格は別。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:45:39 ID:4WRN3KaH0

なんでこの人こんなに必死なの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:16:17 ID:CaDoEZjj0

パンダ乗りに無計画デタラメ人生の方がいるとは残念ですね
ポンコツＶＩＰカーがお似合いですよｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:51:07 ID:z1DQoRk30

保険の話はスレ違いどころか板違いだ
とっとと失せろ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:32:01 ID:cY92Hs3w0

>>772
任意保険未加入ならともかく、自分が痛い目をみるだけの車両保険でそこまで粘着する理由がわからん

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:26:21 ID:sw6+sQb60

>>772
ポンコツVIPカーよりパンダの方が故障が多そうな気がするんだが・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:17:00 ID:3LUpmPJ40

故障は車両保険でおりるの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:25:55 ID:se7YfUz50

おりません

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:40:39 ID:OoAN247A0

100HP買うかどうか迷ってる。
買うなら今しかない。
でも乗ってておもしろい車なのかがわからない。
当然試乗車もないし。

乗ってる人のコメント求む

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:11:51 ID:uk3RbmR70

そも乗って面白い車じゃないし、面白い車は他にいっぱいあるでしょ
これは希少価値を楽しむ車

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:01:36 ID:OoAN247A0

ではそのおもしろい車を教えて下さい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:09:31 ID:FqYHFSyz0

>>780

デトマソミニ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:11:14 ID:ESyR9DY60

民からで聞いてくれば？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:59:42 ID:xyBRQ+NH0

778←この手の奴は大抵買わない。
リアルでも「買えば？」と言われると「え～？でもな～ｗ」とか言うタイプ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:09:19 ID:smAdIylf0

>>783
なんとなく言わんとするところは分かる。
この手の車は最初っから「買う」と決め打ちしてるヤツが買いそう。
あれこれ条件を検討してたら買えないでしょ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 08:46:27 ID:R+q+mCAZ0

>>783-784
おまえら心理分析官でもやってるのかｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:03:30 ID:xcx4Apyz0

１００ＨＰの試乗車はないかもしらんが、走りは良くも悪くもベース車の延長線上にあるだろ
ある程度は想像できなくもないと思うんだが

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:31:51 ID:3H/pxexg0

リアバンパーを見たら冷めた

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:24:50 ID:upCAQv9T0

日本導入前にここで買うぞ！とか騒いでた連中も、購入報告ないってことは結局吹かしだったってことかｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:00:55 ID:VuSBXco20

騒いでた人なんて居たっけ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:04:27 ID:5xBPEnAg0

>>787
なんで？

791 ：100HP海苔：2007/11/19(月) 21:52:58 ID:JU2YBr3a0

>>778
100HPオーナーだが、100HPは正直面白すぎる
アウトビアンキA112アバルトの70HP以来の感動を得る
非公式だがMシューマッハも関与したそうでMシューマッハも赤を所有との話だ。
またアバルトも手を加えており、メーターでは６０００ｒｐｍからレッドだが
実際は７０００ｒｐｍまでまわる
バイクのエンジンのようにヒュンヒュンまわり1トン近い軽い車重に６速ミッションで
かなり速く走れるし、燃費も１２～１５キロで経済的　満タンで３５リッターだ
足が非常に良く、外見から想像つかぬほどコーナーリングでの安定感、性能は高し乗ってて驚くばかりだ。
このエンジンに将来ターボが加えられて155PSとなってグランデプント・アバルトが登場するが、ターボで圧縮比を落とし100HPより２５０キロ以上重くなる車重がどう影響するか心配
MAXスピードは、実際に１９２キロ記録している快速ハッチバックだ
希少価値もあるが速いし感動も大きい　あえて欠点挙げれば見かけによらず、小回りがきかないことくらいだ。まだ手に入るようであれば迷わずに是非購入をすすめる

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:05:31 ID:6ggCT3Xq0

コピペ？

793 ：100HP海苔：2007/11/20(火) 00:59:35 ID:uVw8hFIh0

↑
どこが？
マジに100HP乗りとしてのコメントだ
YOU Tubeでも見たらどうかな
http://www.youtube.com/watch?v=tAQu8PMZSSk&eurl=http://www.citroen-wmh.com/blog/2007/08/fiat_panda_100hp.html

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:18:47 ID:lAxN1B+J0

100hpとフェラーリの対決はふーんだったが
４ｘ４とレインジの対決にはハァハァした

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:39:27 ID:egT82qiQ0

>>791
ここまでアレだと褒め殺しにしか見えんな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 02:03:23 ID:baAAwoBc0

サソリマークがついたら買います。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:25:30 ID:uVw8hFIh0

まあもう完売なんだから今更欲しくとも手にはいらないだろう。
手に入れた者だけが感じる至福（笑）。
俺もオーナーだがPANDA100HPは素晴らしい。
限定だから中古でも値は落ちず高値取引確実だからな。
まあ、売る気毛頭無いけど（笑）。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:42:38 ID:Tkeircnj0

ニューパンダ用のスノーワイパーブレード，何処のメーカーから出ていますかネエ．

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:35:30 ID:PPU8sGt30

まあ何にせよ欲しくて買った人が満足しているのはいいことだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:58:36 ID:S94/+bSR0

同じようなエンジンなのに
・パンダ１００HP　最高！！
・グランデプント　普通・・・？
・ニュー５００　　ちょっと微妙

って同じ雑誌（確かオートカー）で変わるんだよね。
色々、車によって変えて有るという話だけど。
>>791
おめでとう！個人的には凄く欲しい。
>>797
なんか、何処かのＤで展示されてるって話が５００スレにあった。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:07:44 ID:KUc4knLx0

昨日ＤからＴＥＬがあって、まだ１００ＨＰ在庫あるらしい。
赤とガンメタがあるとか言ってた。
今車買う気無いんで丁重にお断りした。
Ｄ店頭にはまだあるみたいなので欲しい人は諦めず聞いてみるといいかも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:06:55 ID:8KxaFvtLO

すいません、１００ＨＰって何が違うのですか？？教えて下さい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:37:24 ID:Yf33KNZT0

エンジンが違う

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 15:09:04 ID:2pvx/2KY0

ムーブとどっちが広いの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 16:14:14 ID:GhkICxt90

ムーブ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:06:06 ID:s2/fno7g0

ムーブの室内空間の広さは異常、リアエンジンの三菱ｉより広い
ただしシートの出来はパンダがまだ若干勝ってる

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 18:41:19 ID:vHqvS1iQ0

普通のパンダは燃費性能が素晴らしいですね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:13:22 ID:Yf33KNZT0

空いてる道なら、下道でも２０ｋｍ走るしなぁ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:05:29 ID:KdyvpugO0

＞＞８０７・８０８
ただし燃料はハイオク

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:11:30 ID:jR6dz9K70

貝のカード使えばレギュラーに近くなるさ。

東北地方などでこの車を使用している方は、チェーンなどはどうなされていますか？
金属チェーンは干渉しそうなので（Ｄでも言われました）やはりスノーキャップ等の
布製を使用する必要がありますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:25:28 ID:OzIUPwYQ0

>>810
東北地方なら、スタッドレス履くよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:50:02 ID:jR6dz9K70

スタッドレス有れば、布チェーン要らないかな？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:07:18 ID:qx7dwkJq0

新500が発売されたらこのクルマの下取り価格はゼロだろうな
今のうちに売っとくかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:51:15 ID:gmldlhJj0

>>813
そんなに大きな影響あるかな？
購買層がちょっと違う気がする。
さらに、新500がヒットしたら今はまったく無名なニューパンダも
少しは認知されるかもしれないし。
まあ、価値が下がる可能性もあるとは思うけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:59:04 ID:SemVyhPG0

>>814
ﾊｧ？まったく無名？
アンチ氏ねよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:27:48 ID:gmldlhJj0

>>815
そんなキレるような内容か、>>814が？w
牛乳でも飲んでカルシウム取れよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:23:40 ID:yJWBTYIP0

車検を機にパンダから500に移る人はいるだろうね。
中古が出回って動きが活発になるかな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:44:48 ID:LtuYyx350

>>814
確かに、無名なニューパンダも少しはメジャーに成ってくれるのでは？っと期待してます。
>>817
パンダから５００に乗り換える人も居るだろうね。私はＭＣか２気筒が出るまで待ちます

Ｄで、中身は同じですよ？こっちの方が安いですよ？って言われてパンダを買った人がこの板に文句を言いに来る様な気がする

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:58:49 ID:cedzUf+M0

このパンダは下取り安いでしょう。昔のmazda車と同じで、乗り潰す車だな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 07:44:19 ID:x+/SXv+R0

え？
その車が好きだったら乗り潰すのが当たり前じゃないの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:23:52 ID:dv/E1Xkb0

マジレスすると
全　然　当　た　り　前　じ　ゃ　な　い

10万キロ超えて故障が頻発しだしたら新車か程度のいい中古に買い換える
それに200万そこらの車を乗り潰すまで乗るってどんだけケチ臭いんだよｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:03:12 ID:OAwpbjan0

この手の話は「乗り潰す」って概念が曖昧なまま議論してもただの罵りあいだよ。
マジレスも糞も無い。
もっともそんな定義や議論なんてどうでもいいんだけどね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:43:37 ID:iGvxgg0D0

下取りの値段考えながら車を選ぶのって、すごく貧乏くさいと思ふ(´･ω･`)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:40:48 ID:niekpJgb0

乗り潰すってさ
・買ってから、大した整備もせず。最低限のメンテ費用だけ。壊れたら変える
・買ってから、普通メンテして。修理費＞車両価格位、莫大になったら変える
・買ってから、大事に大事に使って。壊れても直して使う。
・買ってから、ある程度年数が経ったら変える（目安、１０年？）
・買ってから、ある程度距離を走ったら変える（１０万ｋｍ）

って事かな？

車という趣味・移動手段にどれだけお金を掛けられるかは人しだいだしねぇ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:23:53 ID:4tH7LSMx0

>>824
これも入れてくれ。

買ってから、全損レベルの事故で潰して変える。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:09:10 ID:ZsmyIbb20

>>823
俺もそう思う。
もちろん乗り換え時に下取り価格が高いに越したことはないが、新車購入時に優先事項として考えるのは・・・
この色のが下取り価格がいいとか、何年後かまで人気色が同じとは限らないのにね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:49:22 ID:BF6FHM720

＞823
俺もクルマ財テクを有利に運ぶよりもいかに満足感や経験を得られるかを優先したいな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:58:48 ID:zws6JUdx0

そんなの車に対する考え方の違いでしかないわけで。
別に貧乏臭いとも思わないし、下取り含めたお得感で満足を得られる人も居るだろうし。
そもそも日本でフィアット乗ろうなんて人はその辺りをあんまり気にしないだけ。
そのくせこだわりが高じて人様の選択にまでいちいち眉をひそめるのは悪い癖だと思う。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:56:23 ID:cFYwmcZc0

知った風に上から目線で説教したがるのもあまり良い癖とは言えませんよね？ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:24:48 ID:zws6JUdx0

この程度で上から目線の説教だと感じるような卑屈な精神はいただけませんよ。
そんなでは普通に生活してても常に周りから見下されてるようで落ち着かないでしょ？ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:54:30 ID:BygnElXw0

あらら…レスしなければカッコよかったのに。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:20:26 ID:mpO63Qe70

>>830
見下してないのなら>>828の「そのくせ」とか「いちいち」は書くべきじゃなかったんじゃね？
これがあるとないとでは受ける印象が大きく違う

つかその文だと見下してる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:21:23 ID:mpO63Qe70

sage忘れｽﾏｿ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:56:39 ID:vwS7SR020

当て逃げされた
鬱だ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:11:21 ID:rYndfjoP0

ヴィッツを凌駕するエアコン性能？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2007/11/27(火) 19:10:17 ID:17ZPGVtB0
>>882
初代Vitzは、コスト削減と燃費のためエアコンの冷却能力を極限まで小さくし、
そのショボいエアコンの能力に合わせて、窓面積の小さいデザインが作られるという、
ちょっと想像も付かない方法論で、あらゆる設計がされていました。

それ以降の車がどの程度のクオリティで作られているか、だいたい想像できるよね？ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:01:57 ID:VwNPzStS0

現行の輸入小型車でパンダ以上に低燃費の車ってあるの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:06:37 ID:HD1kJSn30

>>836
そもそもこのクラスの正規輸入車って他にあったっけ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:11:26 ID:8rQIPC570

>>835
マルチうざ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 03:04:05 ID:8khJHzwTO

低燃費を言うならば一位はスマート、二位がパンダ

どっかにあったよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 09:58:52 ID:o5XpJ8RrO

100HPは限定だけに正規で日本に入って来る事もう無いよね

白欲しかったなぁorz

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:55:33 ID:8rQIPC570

>>840
今回好評だったので
第２弾限定あるかもしれませんよ
本国ではカタログモデルですから

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:36:26 ID:ytJnJUgN0

今年は雪が降りそう？なのでスタッドレスに変えてみた

…純正タイヤよりスタッドレスの方が静かな気がする

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:33:59 ID:V33HwfXe0

純正は色々とダメな子

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:25:48 ID:ph0M+qGj0

100HP乗ってる人に質問です。
足はそんなに硬いのでしょうか。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 12:29:48 ID:SGEA5QgiO

日本人平均より少し長いかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:14:53 ID:MK3O06MS0

硬さは日本人の方が上です

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 10:39:30 ID:+SOFOCPJ0

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:37:55 ID:hE0FghVl0

4x4乗りの方に質問です。4x4はFFに比べて遅いという話ですが、
高速道路での走行はどうでしょうか。流れに乗るのがせいいっぱい？
それとも制限速度（プラスアルファ）ぐらいの巡航は問題ないという
感じでしょうか。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:49:44 ID:CQyXnI5x0

>>848
MTのノンターボ軽自動車よりはマシ。

ま、心配するほどではないよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 02:54:37 ID:nZFsD3870

>>849
Thanks!

ノンターボ軽よりマシって、全然「マシ」って感じがしないけど、
「心配するほどではない」の言葉を信じたい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:48:57 ID:LdcWb4Hk0

信じるもなんも　試乗した方がいいと思うぞ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:40:24 ID:nnROJeDO0

まったくおっしゃる通りです。
でも近くにディーラーないんだよなあ・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 07:23:34 ID:IWxWP5vD0

4x4は在庫限りなんだしディーラー行っても試乗車なんて置いてないと思う

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:34:03 ID:4BRji8DA0

ないならないで　とりあえずノーマルのパンダだけでも乗ってみればいいじゃん。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 08:32:20 ID:IZWkCLZD0

下の方に画像があるフィアット新型クロマってのが激しく
かっちょいいんですが、FIATのHPに情報あります?昨日は、
多少あったような。。
http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY200712060268.html

日本でも手に入るんですかね。

856 ：855：2007/12/09(日) 08:37:33 ID:IZWkCLZD0

来年発売なんですね。失礼すますた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:03:32 ID:t0s/vf6p0

イタリアのAT普及率7.58%っていうのがすごいな。>>855

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:49:38 ID:IZWkCLZD0

映像みっけたので貼り逃げ
http://www.netcarshow.com/fiat/2008-croma/

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 12:17:02 ID:t0s/vf6p0

http://www.fiat.it のトップページではクロマのCM動画も流れてるね。
ブラーボは位置的にグラプンに近すぎるからグラプンでさえ売れてない
日本では無理っぽいけどクロマは多少はいけるかも？リアがアルファ
っぽいね。

って、まったくもってスレ違いなんですけど・・・

誰かパンダネタ投下して！
アレッシイと100HPってカタログモデル化しないん？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:01:43 ID:0NjuzYEg0

クロマいいねえ
来年発売ってほんと？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:14:30 ID:8TCzzSai0

パンダネタねぇ…
今のフィアットは他の車種の方が面白そうだし、自然と話題がそっちに言っちゃうな

なんか壊れもしたらネタになるんだけどな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:37:18 ID:miv8C9xL0

>ブラーボは位置的にグラプンに近すぎる
どこが？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:55:21 ID:/Q25AGOx0

軽の駐車場に停めたら、移動してくださいと言われた

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:13:26 ID:eVM+3i530

「軽」の駐車場っておおよそ軽サイズの車のための駐車場って意味じゃないの？
移動させられる理由がわからんですねー

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 15:08:19 ID:rYG+yxg+0

パンダ欲しいと思って見に行ったら荷室がだめだね。
旧パンダのようにシートを倒したらフルフラットに
なるなら買ってもいいと思ったけど、あんな
段差のできる荷室はどうしようもない。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 16:21:43 ID:hurSyH+wO

それは確かに
雑誌に載る時も積載量があるとか中が広いとか書いてあるが
そんな事はなかろうよっと

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:00:17 ID:hurSyH+wO

それは確かに
雑誌に載る時も積載量があるとか中が広いとか書いてあるが
そんな事はなかろうよっと

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:18:13 ID:ydGx3Efx0

実用とかケチなこと考えてえらぶ車じゃなし…
これは庭に置いとくオブジェみたいなもん

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:22:44 ID:xlx9MOwJ0

オブジェにするなら余計にケチ臭いチョイスだろ。
不動だろうが錆びてようが苔が蒸してようが、もっと絵になる車にしないと。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:31:13 ID:Pq8jjexr0

実用がケチとか言ってる時点でズレてんだよな。感覚が。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:29:02 ID:gCW2Wkbh0

乗って楽しむ車じゃない罠

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 09:52:45 ID:MYUk42b40

えっ　意外と楽しいよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 10:47:41 ID:QmSAw+9bO

車は飾りもんじゃないだろ。
走っている時こそ最大の価値が出る。
パンダはダメな子。その不便さも魅力だけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:56:22 ID:t9Ba9i9H0

パンダにしろグラプンにしろ「デュアロジック」のイメージで損をしているけど
（１００７や旧ルーテシアのクイック５、Ｃ３のイージートロニック然り）
単にＡＴと考えても５０００キロ過ぎたころからスムーズに繋がっていくこと
に気がつく。もちろん、２ペダルＭＴとして積極的にシフトしていくのが最高
だけど。トヨタのＣＶＴよりずっと健康的。
１００は一年に１回「２０△○年特別仕様」ってことで販売してよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:12:30 ID:q1fUrQcs0

デュアロジは良い物だ、でも人には進んで薦められないイメージ

いや、いい物なんですよ。でも、私は異常が出た口だからなぁ
（厳密にはデュアロジの異常ではないんだけど。上にあると思う）
それさえなければなぁ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:02:46 ID:wlAdgivh0

ほとんど無意味だけどね

877 ：しずかにしてます：2007/12/15(土) 20:03:53 ID:N7FSddi10

＞実用
リアのドア開口部がシッカリ採れてるのは魅力だよねー
トリノオリンピックの頃　箱入り32V液晶テレビ（新品アクオス足取り付け済み）を
量販店からお持ち帰りできたのにはちとワラタ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:53:13 ID:6OpMy/7U0

4×4もう買えないんですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:17:43 ID:dGJoThCC0

性能のことはわからんがネーミングは考えろや。民度疑われるぜ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:00:58 ID:WEpZadng0

>>879
誰に言ってんの？　イタリア人の民度を心配してんの？

国産車の訳の分からんネーミングの応酬よりまともだと思うけど。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:22:34 ID:0/tM7juZ0

>>879は先代パンダの存在を知らないんだろうね。
それと過剰な中国アレルギーw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:37:18 ID:jtlsUXeP0

>>879
トヨタ脳

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:21:38 ID:hMj5MZoE0

お前ら、大体パンダとパンダ、どっちが先に発見されたかしらないのか？
パンダの方が先に発見されたんだよ。そのあとで、パンダににて可愛らしい
からというわけでパンダと命名したんだよ。
だから、パンダの方がパンダより先なんだ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:26:34 ID:SpunqsqU0

　　　　/'''７'''７　　　　 /'''７　　　 /￣￣￣/　　 /￣￣￣ /
　　　 /　/i　 |　　　 /　/　　　　..￣ .ﾌ　./.　　 / ./二/　/　 . .　＿＿＿_
　　_ノ　/　i　 i__　.　ノ　/__,l￣i　　 __／　 (___ 　　/__,--,　 /　　　/＿_＿＿/
　/__,／　　ゝ､__|　/＿＿＿,､__i　 /___,.ノゝ＿/　　　　/___ノ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:27:08 ID:BkpcJ8TK0

あの外見だしコックローチなんて似合うよな。フィァット・コックローチ。
アルファロメオ・スパイダーがあるんだからフィァット・コックローチがあってもいい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:47:20 ID:j9889zyjO

オデッセイのほうがコックローチ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 01:00:08 ID:6+hqJaBo0

みんなハイオク入れてる？？
不具合が出たらいやだなあ、と思って、なかなかレギュラーを試せない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:07:55 ID:zY5kTlNe0

>>887
日本の所謂レギュラーガソリンのオクタン価と
ヨーロッパのオクタン価とを比較してみると....

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:22:02 ID:KAWaa7390

>>887
あの、（日本の）レギュラーだと不具合でるからハイオク指定なんすけど・・・。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:22:23 ID:iiYNc68Z0

ノックセンサーが付いてればハイオク指定車にレギュラーいれてもノッキングを防止してくれる。
日本車なら大概付いてるがヨーロッパ車には付いてるとは限らない・・・とか聞いたことがある。
メカに詳しくないのでようわからんし、パンダにノックセンサーが付いてるかも知らん。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:41:35 ID:KwyjLkwC0

ハーフ＆ハーフからはじめてみたら？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:15:34 ID:dFTPjSm40

神経質になりすぎ、レギュラーで十分だよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:53:26 ID:UL9B6hlC0

>>892
神経使いたくないからハイオクを入れてるよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:04:06 ID:A75qejQl0

レギュラーで十分ならフィアットジャパンが「レギュラーで十分」とアナウンス
するだろ。だって、ハイオク指定にしてもフィアットジャパン自体には何のメリット
もないばかりかむしろデメリットしかないんだから。

もちろんレギュラー入れて乗っても問題ないこともあると思う。
でも長く乗るつもりだったらやめといたほうがいい。
オイルを2万キロ交換しなくても短期的には問題が起こらない場合があるのと同じ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:12:33 ID:6WBUe2MH0

20年近くハイオクを疑問を持たず入れてきたが
最近のこのくらいの車にハイオクを入れるのはちょっと違和感がある。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:33:24 ID:PPHlxJGZ0

本来は消耗品扱いランクの車だしね
日本だと珍品＆お洒落扱いになってしまって、どうにもならん罠

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:58:58 ID:x3vrxPMr0

「不具合起きないかなー？」と気にするヤツは例えなにもなくても調子悪いような気がするだろう。
初めから気にせずレギュラー入れるヤツは多少調子おかしくても気にしない。
よってチョットでも心配なヤツはハイオク入れとけ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:09:01 ID:ubo5woWL0

取ってつけたようなオーディオがなぁ。。。
ラジオをあきらめるわけにもいかんし、
収まりのいい代替機種ってご存知の方いません？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:00:10 ID:K2Yzqi2l0

>>898
私もお聞きしたいわ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:34:47 ID:ggpL3xdG0

>898
ほい
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/keh_p555/index.html

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:01:32 ID:HjBz2e+40

>>898
http://panasonic.jp/car/av/products/img/cq-c1001d_ph.jpg
デザイン的には全然だめ。
ただ、かろうじて左右対称形。オレンジイルミネーション。
純正よりはましかも。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 03:45:04 ID:3xEXsLgU0

>>901
チューナーがあれば良いね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:45:27 ID:/wqS2tRi0

>>902
FM/AMチューナー、アンプも内臓

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:21:03 ID:80wuPTPv0

純正オーディオ、見た目はコレに近いけど、
MP3対応じゃないよね？？

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=1DIN&model_no=DXZ555MP

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 03:36:41 ID:VBR1/OEd0

>>901
いやなんかこれパンダの内装に合ってんじゃないの、純正よりは。
>>904
MP3対応でしょう

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:34:49 ID:hUvBcLhL0

新500パトカー仕様だってさ
http://minkara.carview.co.jp/userid/200045/blog/7196124/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:24:42 ID:kl08nt/h0

>>898
オレンジってだけだが
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2007/audio_visual/audio/1din_style/DB265/jp-ja-product-pf_1172371720730.html

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 04:15:26 ID:YWNldY1X0

>>906
宣伝乙＆スレ違い

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:24:19 ID:a56yj9pB0

2006年辺りのＴｉｐｏの付録？見たいなの読んだけど
パンダアバルトなんて計画にあったのか・・・？
個人的にはバルケッタアバルトなんてあっても良いと思うけどな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:11:44 ID:Lv9pMmOx0

１００ｈｐって速いの？
エンジンなんかフツーな感じって聞いたが。

911 ：100HP海苔：2007/12/23(日) 23:05:07 ID:RujBCYP40

>>910

11月に１００Ｈｐのオーナーになって２０００㌔超の距離を走ったけど
自分的にはビンビンに速いよ。距離延ばすたびにヒュンヒュン回るエンジンに
なってくる。ＳＰＯＲＴモードのボタンを押すと、凄いレスポンスになり
７０００回転まで軽く吹けてしまうよ。その快感って、他の車に類を見ないくらい
気持ちが良いです。不満といえば、小柄なボディに対して、小回りが利かないことと
ライトがキセノンじゃないってことでしょうか。脚は、硬めですがゴツゴツ感は無く
出来の良いシートのおかげで不快感は無いです。脚は車重に勝っておりしっかりしてます。
踏ん張りもグッドでコーナーもスイスイとこなせます。
非公式ですが、Ｍシューマッハも開発に関与しており、所有とのこと。また
アバルトも非公式ながら手を入れています。それでジャジャ馬的な味付けになっていますね。
１速でホイルスピン起こします。また、これも非公式ですが、パンダ１００ｈｐは
１００馬力として１００Ｈｐとされてますが、実際はもっと馬力が有るとされてます。１１５馬力
くらい出てるようですが、１００Ｈｐとなってるって話です。

ＦＩＡＴ５００にも同じエンジンで１００Ｈｐとのことですが、味付けがまったく違って５００は
おとなしくマイルドな味付けとなるようです。

同じエンジンにターボをつけたグランデ・プントＡＢＡＲＴＨが来年夏に出ますが性格はパンダとは
違って、ＧＴ的な味付けになるようです。つまり、長距離を速くゆったりと・・・のようです。
パンダ１００ｈｐは、高速では１９２㌔までしっかりでます。マフラーやエアクリ替えれば、もうちょい
延びるかもです。
ワンディングではもう、１００Ｈｐの身のこなしは最高ですよ。

グランデ・プントＡＢＡＲＴＨには、ＳＰＯＲＴモードはつかないみたいですが、
あるボタンを押すと５秒だけブーストが変化し強烈なダッシュをするとか・・・

このグランデ・プントＡＢＡＲＴＨも噂では　限定販売になるかもしれないとのことです。
燃費は、普通で１０～１２㌔とか、全開くれたりガンガンやれば６㌔から８㌔まで落ちると言われてます。
パンダ１００Ｈｐは、普通で１５㌔。ガンガンＳＰＯＲＴモード使っても１１㌔です。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:07:19 ID:lqD3HofN0

>>911
私もパンダ１００を考えてますがマフラーとか替えるとパワーダウンするでしょうがチタンとか
つけてみたいな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:44:12 ID:UYqyD0Rh0

速いのより1.2Natural Powerに興味が出て来た。
天然ガスとガソリン併用ってのもいいな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:25:36 ID:rjHB1WQY0

ｳﾎｯ! ハイブリッドカーを凌駕する環境保全性能ｗ

915 ：100HP海苔：2007/12/24(月) 14:57:24 ID:D6dYdzH40

>>912
日本には１３０台限定なんで、どのメーカーも１００Ｈｐのマフラーは
作らないでしょうね。コストが合わないし。
ただイタリア本国では１００ｈｐのＲＡＧＡＺＺＯＮってイカすマフラー
でてますね。日本じゃ手に入らないので、個人で輸入するしかないかな？

http://www.youtube.com/watch?v=eKOAXZHJrhE

ノヴィテックなど２本出し出してるみたいだけど・・・。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:50:13 ID:hSv5Jwck0

>>911
>脚は、硬めですがゴツゴツ感は無く

人によるんだな。
試乗したことあるけど、街中であれだけ
ゴツゴツ来ると横や後ろに乗ってる人は
相当不快に思うはず。
まあ思い入れが深いようだから
盲目になるのはわかるけどねｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:04:07 ID:VTBuFJYg0

>>911
たしかに硬い
乗り心地はわるかった
しなやかはあまりなかったです
価格からするとあんなもんかな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 23:47:06 ID:lyYKzwB40

なんかよさげなんだけど、SONYは既に撤退。。。。orz

SONY CDX-C818
http://www.interline.or.jp/~k-z31/z31/pfoto/0426_01.jpg

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:37:36 ID:rIwDqEQU0

100HPはまだ売ってるのでしょうか？
地元Dは完売とか。ざんねん

920 ：100HP海苔：2007/12/27(木) 02:24:02 ID:11HKWIQT0

>>919

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0001804948

本気なら早く。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 15:22:26 ID:SLoSOsfp0

今頃になって各雑誌に載ってるね、１００ＨＰ。
売れ残ってあせってるのか、月刊誌故のタイムラグなのか・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:45:20 ID:QQzmWnQO0

シロ１００HPがほしーいの。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 19:48:48 ID:dGFdFWGM0

>>922
白と黒はディーラー在庫も完売って聞いたけど。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 20:48:49 ID:AqbjBdaF0

福岡で１台発見。青。ニューロゴ。（１００ＨＰは何故か青ロゴと赤ロゴが
ごっちゃになってますがな！）
北海道の物件は完売御礼が出たそうです。関西以西はまだ少々残アリ。
関東に流れていくまでに阻止せよ九州男児！

925 ：100HP海苔：2007/12/27(木) 21:16:50 ID:11HKWIQT0

>>924
青ロゴは１００ＨＰでは前期型になり赤ロゴは後期型となります。
つまりＦＩＡＴのロゴは、これからは赤ロゴにバトンタッチですよ。
つまり今までの青ロゴから赤ロゴになったんです。
で、１００ＨＰにもこの青ロゴと赤ロゴの２種類有って前期、後期と
分かれるようで、噂では性能面（馬力）で若干、後期型の方が有るって
話です。私のは後期型です。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:29:22 ID:XxS9iAFL0

100HP迷った末に購入を断念した。
理由は荷室が使えないこと。
目をつぶろうと思ったけどだめだったよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:57:33 ID:ekNBdVgXO

>>926 冷静な判断だな
確かに荷台狭すぎ
ワゴンRの方が広いし実際速い

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:08:50 ID:bhxWAynb0

おれもシロだったら欲しいが赤青はいらない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 02:53:00 ID:FogIPK190

白の100HPはやわらか戦車に似ているよね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 10:15:25 ID:VVeJSzSxO

グラプンの1.4ターボ出たら
パンダにも積まれそうな予感

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:30:01 ID:4mDraRP/0

デュアロジックはシフトダウン時にブリッピングするという
話と、しないという両方を聞いた事が有るんですが、実際
どうなんでしょうか？
試乗してこいと言われそうですが、教えてください。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:55:23 ID:xkPSWwOb0

しない

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:55:28 ID:rnOULx2L0

>>931
試乗なんかしなくてググれば簡単に答えが分かるぞ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 17:09:36 ID:HosSRQaD0

>>933
>>932みたいに答えたほうが手っ取り早いし役立つぞｗ

935 ：100HP海苔：2007/12/29(土) 19:24:25 ID:5T/diZok0

>>930
それはない。ＦＡＪの某人物より確認済み。
それをやるんだったら１００Ｈｐにシューマッハは関与しなかったさ。と

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:42:13 ID:T1qrMdPrO

前ドア内側レバー近くのメッシュになっているところ、
トゥイーターついてるんでしょうか？
それともダミー？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 02:01:41 ID:er8Ru0sY0

>>934
>>931はブリッピングする、しない両方聞いたことがあると言っているので>>932では完全な確認にならない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 03:05:16 ID:ekXShbO40

>936
ダミー

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 10:44:36 ID:6XsEN4gf0

>>935
それはFAJのその人の意見だろｗ

940 ：100HP海苔：2007/12/30(日) 15:36:18 ID:TjF3hw3i0

わかってないな、馬鹿。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 16:38:48 ID:YyBmxGPd0

この程度の会話で「馬鹿」は良くないな。
スレを荒らしたいならともかく。

942 ：100HP海苔：2007/12/30(日) 19:02:42 ID:Pbietv8x0

>>940 >>941
これは、>>935の100HP海苔の私とは全く違う偽者ですので
あしからずです。

ＦＡＪの方とこっちのＤが実に親しいので聞いた話では、現に100ＨＰは
シューマッハ及び、アバルトが非公式ながら手を加えているのだそうです。
ですから、ここまでやってパンダにグラプンのターボが乗ることは現段階では
考えられないこととの話。
ただ、内情がコロコロと変わるのも、ＦＩＡＴのお家芸なので可能性が全く無いとも
言えないから出る可能性もあるってことです。ただ、ＰＡＮＤＡにはインタークーラーや
ターボのスペースが無いってこともありますが・・・。

とにかく、私は現に１００ＨＰ乗りですので、非常識に「馬鹿」などと申しませんので
偽者にはご注意ください。

943 ：100HP海苔：2007/12/30(日) 23:17:29 ID:TjF3hw3i0

脳内オーナー出現！

944 ：100HP海苔：2007/12/31(月) 00:18:10 ID:zfyeegnY0

>>943
悲しい人やね・・・年末年始と嫌がらせの荒し
親にも相手されなければ友達や恋人、家族にも
誰にも相手にされないことでしょうな。同情しないけど（笑）。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:11:55 ID:oLHkw5lG0

外見ばかりか……

http://www.autopareri.com/forum/auto-orientali/20840-great-wall-gwperi-panda-5.html

既出？？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:22:07 ID:ya1+TH2Y0

>>944
とりあえずコテハンの使用は避けた方がいいと思う。
2chではコテハンは荒れる元だから。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:05:28 ID:wqpV5htj0

そろそろパンダもモデルチェンジなのね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:36:03 ID:26zyIze10

>>947
え？　そうなの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 14:57:54 ID:zfyeegnY0

>>946

了解！そうします。有難う（もと１００HP海苔）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:21:08 ID:3XQffbfK0

>>948
ﾁｶﾞｳ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:57:35 ID:hVj+OEet0

>>949
もう売ったのかよｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:00:34 ID:ZgE2WiPp0

>>949
あなたはもしかして有名なもと１５９のり？
そんなことばらしちゃ、もう書けなくなるね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 20:44:57 ID:oLHkw5lG0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20070423/131375/?SS=imgview&FD=-1456923956
これもすごいな

954 ：931：2008/01/01(火) 16:52:45 ID:CPNg/0J20

>>932 >>933 >>934 >>937
ありがとうございました。やっぱりブリッピングは
しなさそうな感じですかね。
　やっぱり機会を見つけて試乗してきます。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 16:10:42 ID:vn75wqXa0

>>942
シューマッハが真剣にパンダのテストをしてる姿を想像すると笑えるな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 19:12:14 ID:wOSG6cCY0

ズラ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:48:32 ID:vPkxG1+10

パンダモンスターって１００と違うの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:51:46 ID:hzBZAzL10

http://www.pandamonster.fiat.it/index_ITA.htm
70馬力だね。100HPより好みかも。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:10:07 ID:m1+k+vcb0

６０馬力でも楽しめて、１００馬力ならギュンギュン曲がり、走る。
外観も平凡だが、見ているうちになんともいえない「キリっとした顔をしてみる
チビッコ」という健気な感じでよいと思う。
「ドカン！と履けることはないけど、コンスタントに出てますよ。」とのこと。
実際、チョコチョコと見かけるようになった。チョコチョコといっても、
向井君が二人も三人も乗っていたらちょっと引くけどね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:29:48 ID:HkFZtoO00

age

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:36:27 ID:mP9esIX/0

まだ、消化されてないのか

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:54:35 ID:O7E00Y1i0

友人がパンダ100買った。
強く新型500を薦められたが100を買ったそうだ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:09:03 ID:O0lbBX9G0

100HP完売とか言ってるけど、売れ残ってるみたいね。
個人的には1.2のマニュアルを入れて欲しいんだけど、こんな状態じゃ無理か。orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:59:33 ID:xYMHzy/P0

>>692
500を強く勧められるってことは、潤沢な入荷予定が立っているのかな。

>>963
ディーラーの言う「最後の一台です」とか言うのも信用できないよね～

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:08:19 ID:OudsdEnE0

マイクラのMT人気を参考にして、コンパクトカーはMT優先で輸入してくれんもんだろーかw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 06:34:47 ID:4xrrwWlp0

500がヒゲナマズに見えて仕方がない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 06:44:09 ID:pKGu+c/H0

確かに、fiat-autoのホームページの見せ方はヒゲナマズっぽいなw
だがそれがいい！

逆にニューパンダの真面目なルックスが新鮮に感じる今日この頃。
日本車でも今やこんな優等生っぽいフロントデザインないよな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:13:10 ID:7cleTjT60

PANDA1.2のMTをFAJが扱う可能性はゼロだよなー
並行輸入しかないか。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 15:20:00 ID:LAatu4lh0

>965
そんな人気はありませんｗ
捏造するなカス野郎が。

ＭＴ欲しけりゃ、勝手に並行で買えよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 15:41:43 ID:tIizKxVj0

>>965
マイクラって現地仕様か？そりゃ向こうじゃMTのが人気あるだろうな

日本のマーチは確か98%くらいがATだったと思うが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:05:23 ID:bepY3BhD0

家の近所の社会保険事務所の寮（宿舎？）に
1シリーズを含めて、新車のBMWが3台もある事が
ムカツク。しかも、建物も普通よりも金掛けてる

そんな俺だけど
世の役に立ちたいから、ポルシェ買うの止めて
これに乗ろうと思うんだけど尊敬されるかな
http://sturly.com/redirect.php?short_url=asa&fws=&fwos=

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:11:31 ID:tIizKxVj0

おまえ変なマルチするなよw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:03:37 ID:87teJSaA0

スレ違いだがいよいよニュー500が販売されるようだ。
3月8、9日が発表会だって。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:28:14 ID:QlGJJh7L0

4×4の右ハンドルＭＴはなんで無いのかな。100ＨＰは右ハンドルあるのに。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 02:10:39 ID:otfKogvJ0

>>974
既出の話題だが、イギリス仕様の右ハンドルMTがあるはず。
なぜ左だけを輸入したのかは謎w

参考：Fiat Panda 4x4 vs Range Rover（右ハンドルの4x4が出演）
http://youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y

976 ：974：2008/01/16(水) 08:41:23 ID:ckG48b/j0

全然知らんかった・・・。
なぜだろう？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:04:51 ID:otfKogvJ0

パンダ4x4、すごくいいんだけど、高いんだよな。
1.2Lの車に200万払うのは左ハン好きの変態しかいないという
読みだったのかなw