●HONDA NSX part28 本スレ●

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
いまだ色あせることの無い高い基本性能とクオリティ
ドイツ、ニュルブルクリンク で鍛え上げられた
ピュアスポーツカーNSXについて語りましょう。

※関連リンク※
・ホンダオフィシャルHP
http://www.honda.co.jp/
・ホンダHPのNSXページ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/nsx/
・ホンダHPのNSX特設ページ
http://www.honda.co.jp/NSX/
・ホンダHPのNSX-Rページ
http://www.honda.co.jp/NSX/nsx-r/

前スレ
●HONDA NSX part28 本スレ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169477445/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 13:34:22 ID:1++YfzA+0
懐かしいＣＭです

http://www.youtube.com/watch?v=_yLI16w1Hq4&mode=related&search=
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 13:41:59 ID:D09tVK2t0
ここ携帯厨が来るんだよな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 13:47:31 ID:9WCkcCmeO
　↑

　*
　ξ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:52:40 ID:9WCkcCmeO
本当はPart29でないかい？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:42:38 ID:3+cdGr4p0
あいつが荒らしたから　もう一回Part28かも
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 18:42:55 ID:lxXwy3LK0
保守
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 19:26:54 ID:7F3L834s0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/136310/blog/4261694/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 11:33:29 ID:/RiAlx3FO
何だ ＮＳＸ以外じゃネ申じゃねーんだ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 11:33:48 ID:/FxPRXpN0
マジかぉ・・・
漏れ、信者あけど、微妙な気持ちになっただーお
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:33:55 ID:E5eDD8wg0
NSXを最後に買った人て運がいいな
次の車はＦＲだしＭＲはもう手に入らない
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:36:35 ID:E5eDD8wg0
それから、ホンダ車の中でセナがテストした最後の車でもあるし
価値があるね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/15(木) 16:54:57 ID:hp793lrh0
おれもいつかNSXに乗るぞ
このクラスでちょっと軽量化して1200ｷﾛ代の車なんてもう出ないだろう。
キャブチューンのロドスタから今はSW20に乗ってるがこれ以上の車はない。
あと3年後くらいになんとか...
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 19:16:03 ID:iztdnoU70
>>13
がんばってちょ。
ＮＳのオーナーになると人生変わるよん。
生きる糧になったりもする。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/15(木) 19:39:10 ID:hp793lrh0
>>14
サンクス。
さてNSのために今日も夜勤頑張ろうっと。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:16:01 ID:iztdnoU70
ＮＳを買うため（又は維持のため）に日夜仕事をがんばってる人のためのサイト。
　
http://www.honda.co.jp/NSX/nsx-press/index.html

俺もここで仕事の意欲をかきたてた。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:13:47 ID:DShiG2aq0
話の前後がよくわかんないんだけど、
パワーチェックしてくれって言われたら、普通は全開にするんじゃないの？
＞現状も知らない車をいきなり最大負荷でローラーを廻すなんて考えられない
それじゃ測定できないじゃん？
最大負荷で回せる前提で測定依頼したんじゃなくて？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:31:20 ID:5PF2xPBh0
>>17
抱いてって言われて
病気持ちじゃないかと疑わないあなたは真のチャレンジャー
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 12:06:20 ID:Tpf6FClAO
チラネー姉ちゃんとは付けてヤルがな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 14:20:52 ID:ccSQAog10
全開したら壊れるエンジンなのを知らずに、全開して壊れただけじゃね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:05:56 ID:XgZGZnAN0
金も貰うんだし
プロなら事前に情報収集するのが当然だろ常識として
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:51:04 ID:ccSQAog10
金も貰うんだし
プロなら全開くれても壊れないセッティングにするのが当然だろ常識として
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:53:44 ID:mfVcH+Hx0
レーシングENGじゃないんだから、水温や油温が適切で、ちゃんとしたガソリン使って、自走できるクルマなら馬力測定ぐらいで壊れるなんて・・・
普通ありえんだろ？
そんなんで壊れるエンジンならオナから事前情報提供するのが常識だろ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:35:34 ID:jyV0gWIq0
三国人が働いている店に
何を言っても無駄
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:20:58 ID:NowRlaQeO
Ｋ∮Ｐは壊れた車を治すショップです。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:46:06 ID:NQIlGkle0
しかし違った面もあると判明
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:40:16 ID:DToJOADA0
>>24
これって、どこの店のことですか？
もしかしてＫ＄Ｐのことなんですか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 13:17:02 ID:IJM0vKuP0
>>23

　俺もそう思うよ。シャシダイでパワーチェックなんだから、全開するのが
あたりまえでしょ。オイルとかのチェックはオーナーがやっておかないと。

　こんなんで壊れていたらサーキットなんか走れないよ！一周で何回
全開するか判らんもんね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:14:31 ID:BdwzT8Wc0
>>28
その店まで普通に乗ってきた車に言うセリフじゃないな
サーキット走るための車じゃない車を壊した
レベルの低い店って言いたいのなら知らないが
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 20:42:31 ID:BQNe5jwA0
馬力測定しに来た客に「何回転までまわして大丈夫ですか？？」
なんて聞かないよな普通。

それとも聞くのがマナーなのか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:34:19 ID:IJM0vKuP0
>>28

　？？

　頼んだ客のレベルが低いって事を言いたいわけで。

＞サーキット走るための車じゃない車

　全開できないチューンドって意味が有るのかと、小一時間。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:04:01 ID:IjYgbfi80
もしかして省燃費チューンか？
ガズをうーんと薄くして
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 09:14:52 ID:28w0qoj+0
>>30
常識として聞く
でもっと何回転まで回して大丈夫　?
とか　世間話しつつ車輌点検するのが常識

タイヤバースやクラッチ　フライホイール破壊など　人身事故も多数あるからね
パワーチェック
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:36:48 ID:NX5vGvpy0
いろんな「常識」があるんだな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:21:20 ID:K7AGn8To0
壊れないのが一番
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:43:30 ID:cx4jWi0l0
●HONDA NSX part28 本スレ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172928610/l50


板違いです
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:22:42 ID:FFo1brpuO
たまにぉ灸みたいなイベント有るから楽しいな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:45:52 ID:i8zfMbPG0
5MT改６ＭＴっていくら位かかります？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:56:01 ID:4myHO9NH0
素直に6MTを新品で入れた方が良い
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:59:28 ID:LDinBWxkO
まぁ何やかんやで100万オーバー
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:19:44 ID:mvql4/fP0
いまだに、ゴルフバッグ２個を収めるためテールを長く伸ばした、なって信じて
雑誌で文句書いている評論家がいるのが哀れ。自分の無知を晒していて恥ずかしい
ってことに気づいていない。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:41:50 ID:wkQJc87M0
おろかな評論家が多いのも事実だが、
いいわけを見抜く眼力も必要だ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:52:40 ID:vVZ9Dt7d0
あの徳大寺なんとかってピザのおっさん　何様だ？
あいつのコメント妙にムカつく
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 05:27:41 ID:1aESEqcx0
特大痔は初期NA-1の黒のAT乗りだったな。
こいつだぞ、発売当時ライトウェイトスーパーカーと言いだしたヤツ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 11:17:46 ID:Wt+6PabqO
NSXつくるまでのﾌｪﾗｰﾘ328数台潰したとか？本当かよ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 11:55:22 ID:CqHl07670
セル塩つくるまでBMW7シリーズ、ベンツS600一杯つぶしてるよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:11:37 ID:q8OcGDo10
歳取ってデブになる奴は自己管理が出来ない奴
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:46:48 ID:f5iYvR2S0
>>47
徳大寺なんとかってピザのおっさんこと
杉江博愛は若いときからデブ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:30:35 ID:U9za8RvZO
NSX R GTを乗ってる人って一般人ですか?
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:33:24 ID:UD5x7KAq0
アド○ンス ○堀 乙！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>49
オーナーはテレビCMでお馴染みのDHCの社長
乗っている人は車輌メンテナンス担当の社員