○○○○Audi A6 . Rev1○○○○

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 00:09:42 ID:GYQPKXHz0

Audi A6を語るスレです
A3、A4そして、ライバルのE-Class、5尻があるのにA6が無くては・・
煽り荒らしに対しては、他のAudiスレに準じます

Audi Japan HP
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html

2 ：359478002161185：2007/02/09(金) 00:16:52 ID:eSz3h3qqO

２ゲット楽

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 00:20:06 ID:GYQPKXHz0

関連スレ

○○○○ ～Audiでマターリ Part22～ ○○○○
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167532996/l50

○○○○ Audi A4 Part.8 ○○○○
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170283502/l50

○○○○アウディＡ３○○○○10速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163652845/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 00:25:40 ID:GYQPKXHz0

因みに私は、現行A6 2.4糊です

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 01:50:49 ID:uMuRWnZq0

>>1
スレ建て乙です、久々のA6スレうれしいです。
現行4.2クワトロに乗ってもうすぐ2年になります。斜め後ろから見たときの
伸びやかなスタイルと、シュンシュン回りたがるエンジンが気に入ってます

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 09:10:20 ID:TyQYF4DTO

先代A6の2.7に食指が動いてます。恐ろしく燃費が悪いというのはホントでしょうか？あと3.0Sラインの足ってそんなにかたいのでしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 15:35:28 ID:MqeXR9/Z0

俺もA62,4糊だがやはりかっこいいですよね
　飽きないスタイルだと思います
ドイツ御三家の中のミドルセダンで色々試乗した結果
デザインと２，４のコストパフォーマンス、無段変速のAT
が気に入り２年乗りましたが、今までは３年連続乗ったことないのですが
今回は10年は飽きずに乗れそうです　A6は最高です
　しかし、町では珍しい車なのか、良く見られる車です
はずかしいが、気分は良いですよ
以上暇なのでかいてしまいました

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 19:30:59 ID:orbgBXM70

世田谷区民ですがＡ６は時々見るくらいですかね
Ａ８はほとんど見ないが、国○館大学の近くにＡ８が２台並んでる駐車場がある何故かディーラーでもないのに

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:39:41 ID:W7HM3qSz0

Ａ6　オールロード3.2海苔だけど、いままで一回も同じ車にすれ違った事ないなぁ、
全然売れてないのかも
ちなみに燃費は1500Ｋ走って6.3Ｋ　
カーブ曲がってるときの剛性感はスゲーの一言、国産のワゴンではありえないよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 21:39:27 ID:GYQPKXHz0

>>5
4.2L裏山！
一度だけオールロード乗ったことがありますが、3.2でも十二分なのに、
4.2ってどんなだろう・・
>>6
私のは現行2.4ですが、7km/L程度です
>>7
私も同じ理由でA6 2.4にしました
CVTは買ってから感動しました
気持ちいい
>>8
都内でもあまり見ないんですね
私的にはそこがイイ
>>9
当方東海地方の田舎ですが、ヤナセではこの半年で2台しか売れていないとか・・
一度乗りましたが、感動しました
ファーストカーとして選ぶものはコンサバティブになりがちなので売れないん
ですかね？？
いい車なのに・・

今後ともこのスレを宜しくお願い致します>>ALL

11 ：5：2007/02/09(金) 23:38:12 ID:jDxyT85j0

>>10
最初は3.2を検討してたんですけどたまたま4.2の試乗車があって乗ってしまったのが...
車重を感じさせない軽い身のこなしにクラッと来てしまいました(^^;)でも3.2に皮シートだ
サンルーフだとオプションを着けていくとあまり極端には値段が変わらなくなるんですよね、
お約束の値引きもありますし...

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 08:33:28 ID:ZNRsE3s80

>>11
確かにオプションを諦めれば、その格差は縮まりますね
私は、革シートは必須だったので・・（憧れですｗ）

そういえば、サンルーフ付けてる車って少なくなりましたね
流行らないのかな？？外国映画の高級車には必ず付いているのに・・

一度ageます

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 22:20:52 ID:msgP10Ia0

ドアが重すぎ、3段階とかやめてくれれば、重くてもいいんだけど
パーキングで隣の車に当てないようにドアあけて外でるのシンドイよ

この車買ってから、スピード感覚麻痺してしまって、前の車で高速120Ｋクルーズ
してたのに140Ｋになってしまった、いつか捕まると思う

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 22:21:10 ID:ZNRsE3s80

保守age

15 ：5：2007/02/10(土) 23:14:11 ID:TtPy6Z1k0

>>13
同感、高速で「今日は100kmでまったり走ろう♪」と決めてのんびり走り始めても
ついつい＋40～50に、、よーく周りに注意しないと危険ですね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 10:33:43 ID:5VA6Qdau0

>>6
ＭＹ０４　２．７Ｔ　Ｓ－Ｌｉｎｅに乗ってます。
燃費は良くは無いです。
都内５．５ＫＭ、郊外８ＫＭ、高速９．５ＫＭぐらい。
とにかく出だしが重い。５～６０ＫＭぐらいまでスピードが乗らないとツライです。
サスは私にはヤワかったんで、コニに交換しました。
良い車とは思うが、日本（特に都内）の道路事情にあってないです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 10:48:40 ID:v2me9fLZ0

2.7TのARQに乗ってます。
私はあの低回転からむっちゃ力強いトルクフルなエンジン特性に
感動しっぱなしで、出だしが重いとは、まったく思わないけどね～
燃費は気にしていないからよくわからないですが、良い方ではないと思いますね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 13:15:33 ID:tDizjU/10

>>13 15
そうだねー。というか１４０キロくらいが一番安定している。

みんな知っていると思うが、一応たいしたことないアドバイス。
高速では、１４０キロ未満と１４０キロ以上で捕まったときの差が
天と地ほどあるので、巡航するなら１４０キロ未満で走りましょう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:18:10 ID:jGQD7kPI0

あんま褒められた運転ではないけど・・
やむにやまれず、高速などで隣りの車線の車の間に割り込むときなんかの
スタビリティは天下一品だね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 19:46:58 ID:tRHZnuoW0

保守age

買ったはいいけど、勿体無くてなかなか乗れないorz
根っからの貧乏性だなぁ
普段はもっぱら別の車
その車が故障中だから、来週はA6に乗ろうかな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:12:30 ID:D+/9N3XF0

乗らないほうがいい事故起こすぞ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:32:43 ID:VzEc7cTd0

>>20
ちょい乗りにはちょびっと大きいもんね
電動サイドブレーキが使い易くて気に入ってます。ところがレクサスLS460に試乗したら
ブレーキホールドがもっと便利で感心、、まあ関係ないよね、ごめんなさい

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 22:17:49 ID:tRHZnuoW0

>>22
レクサスLSのブレーキホールドってどんなんなの？
多分レクサスもいい車なんだろうなぁ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 22:54:54 ID:VzEc7cTd0

>>23
電動サイドもついてるんだけど、それとは別にフットブレーキを踏んで停止したところで
右足を離しても、次にアクセルを踏むまで勝手に制動しておいてくれるっていう楽ちん仕
様です。
まあA6、高級感や快適装備ではちょっとだけ（笑）LSに譲るかもしれないけど、スタイルの
伸びやかさ、走りのときめき感、低速トルクやエンジンの吹け上がり（4.2クワトロ）などで
は十分優位に立ってると、えこひいきしてます(^^)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 23:57:00 ID:tRHZnuoW0

>>24
流石日本車って感じですねｗ
自分も一度だけレクサスに入ったことがあるのですが、試乗まではしませんでした
レクサスが成長してくれることは、日本人として期待もしています

でも、やっぱアウディですねｗ
ageておきます

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 01:36:33 ID:51AsCnxV0

はじめての外車で、2005年　4.2L乗ってます。常識的な運転なら
オンボードコンピューターで8km/L走ります。
でも高速じゃあついつい200km出してしまいます。
なんせあっと言うまで、しかも全然怖くないんですよね。すごい車です。
このスレ落ちないようにあげますね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 20:57:36 ID:Qw2BdWQg0

保守乙です

買ってついてきたコンチネンタルが異様に硬い
履き潰してさっさと他のタイヤに替えたい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 01:02:29 ID:Hv1A/MTa0

>>26
確かに安定してるから乗ってる貴方は大丈夫だろうけど、後ろもロクに確認
しないで突然車線変更してくる奴とかもいるから気をつけて！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 15:46:37 ID:8/8xb1nh0

自営業、この嵐でお客さん来ずヒマなのでカキコ
このボディサイズでゴルフバッグを真横に積めないのはどうかと...
僕のにはミシュランがついてましたが、やはり足回りは硬いです。
今のエアサス仕様はもっと当たりがコンフォートかも知れませんね、
乗ってる方おられますか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 21:13:49 ID:lx5Oy09U0

旧型A6 Avant 2.4 quattroに買い替えを検討していますが、使い勝手などオーナーさんの
感想を聞きたいのですが、ここにおられますか？
現在Ｂ５Ａ４２．８quattro乗りです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:11:18 ID:tlcoGRJf0

>>29
ミシュランも硬いんだ・・
ってことはサスかぁ

エアサスってことはオールロードクワトロだよね
俺が乗った印象は、街乗り低速では非常にあたりが柔らかい
で、車速が上がると、通常のA6の硬さに近づく感じでした

32 ：29：2007/02/15(木) 23:53:04 ID:DAyAFCzS0

>>31
今はセダン＆アバントにもエアサスが設定されてると思いましたが、きっとオールロードと
感触似てるんでしょうね。高速では何も問題ないけど疲れた体には低速時にちょっとつらい...

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 18:02:49 ID:DRzDHRx20

ARQ3.2海苔だけど、エアサスは柔らかいよ、車高下げればそれなりに硬いけど
付いてきたタイヤがダンロップなんだけど、走行音がちとうるさい、
早く坊主にしてレグノ入れたいなー、静かなタイヤにした人いる？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 10:57:11 ID:uMSEdq8u0

>>33
静かさにこだわるなら、BSのレグノよりもYOKOHAMAのデシベル（Audiなら
デシベルユーロ）の方が静粛性が高いってよく聞くけど・・
ま、自分で比較した話ではないからナンなんだけどね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 12:13:57 ID:SZw1SIpL0

GOLFⅢに乗っていた頃、GR-7000とdBEUROとを履いたことがあります。
GOLFⅢにはGR-7000の方が良かったです。（あくまで主観ですが・・・）
ただし、GOLFⅢは扁平率が60，車重が軽いので、A6では違う結果になるかも。
私はA6にミシュラン（Pilot plimacy）を履いていますが、うるさいです。
初めて助手席に乗った方から「スタッドレス履いてるの？」
と言われたこともあります。
私も静かなタイヤに換えたいです。
候補はGR-8000 or dBEUROでしょうか。
ポテンザも履いてみたいけど、RE050でもうるさいのかな？？？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 17:21:54 ID:xpekCImq0

現行A6、都会じゃちと大きいけどいい車だなあと思います。
でもクアトロを選択すると、価格が高すぎるよ。
（前代はもっと安いのからあったのになあ）　
　

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:04:42 ID:L8hhsPWz0

現行A6の2.4に乗っています。
旦那が左前輪のホイールをかなりこすりました…
旦那は車は消耗品という考えで、修理する気は全くないようです。
私が選んだ車で(買ったのは旦那ですが)、毎日大事に乗っていますし、
とても愛着があってショックなのですが、
もしホイールを換えるとしたらいくらくらいかかるでしょうか?
旦那が換えないなら自腹も考えているのですが。
(販売担当の人が気が利かなくて気に入らないので、
できればあまり話したくないのです、すみません)

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:37:14 ID:VKcl+4uaO

試乗したけど
ときめきの欠けらも無い車だな
乗り心地もMBやレクサス以下だし
フットワークはBMW以下
圧化粧したVW車てとこだな
なんでこんな内外装だけの車が御三家に数えられてるのかわからん
御三家はMB BMW ポルシェだろ
AUDIなんか大衆車をいれるなっての

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 22:30:42 ID:Ux/bxaiG0

ふーん
いろんな人がいるよね
俺なんかＭＢ運転しても全然面白いと思わん人間だしな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 02:25:12 ID:CRsH4BAw0

生産台数も知らない奴がいるんだな今どき

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 08:05:40 ID:rrcqWxS/0

>37
程度にもよるけどこんな業者が結構あります。
「ホイール修理」とかで検索してみては。

ttp://www.fukishima-tire.com/

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 15:43:56 ID:VLJ4nj1d0

新ARQでA6みたいに分厚い本カタログもらった人っていますか？
新ARQ購入考えてますがカタログ簡単すぎてよくわからん・・・
シルバーのARQしか載っていないカタログです

あと、iPodをつなぐ外部入力端子（AUXなど)は標準orオプションで設定あり
でしょうか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 22:16:22 ID:PrnrZBvL0

>>37
トランクの内張りの下を覗いて見てください
恐らく、今履いているのと全く同じタイヤとホイールがスペアとして入っている筈です
このホイールと交換して、傷ついたホイールをスペアに回すのではダメなの？

傷のついたホイールは41さんの言うように、ホイール修正してもらっては？？
どうしても新品が欲しければ、来週ヤナセに連絡する予定があるから、その
時にでも値段きいておきますが・・
多分高いよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 22:38:38 ID:tOBKAdvx0

>>42
MMIには音楽ソースとしてCDやMDとならんで「外部入力」があるけど、マニュアルにはなぜか
国内では使えないと記載されてます。今のところiPod接続オプションもないような。仕方ない
ので今のところFMトランスミッターで聴いてます。

45 ：37：2007/02/19(月) 00:17:39 ID:qvb54i+P0

>>41 >>43
有難うございます。
確かにスペアタイヤはまだきれいなままでした。
近場でホイール修理してくれるところを探してみます。

皆さんはどのくらいのレベルまで正規ディーラーにお願いされているのでしょうか?
人それぞれとは思いますが。
例えば塗料が軽くはげる位こすったとか…
長く乗るつもりなので下取り価格等は特に気にしていませんが、
やはり仕上がり等はかなり変わってくるのでしょうか?
質問ばかりですみません。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 20:27:22 ID:IY+XCHrv0

>>45
43ですが、
殆どディーラーで対応してもらっています。
板金塗装などは粗悪な業者にあたると、経年劣化で色が違ってきたりするので
怖くて出せません。
かといって、ディーラー経由の業者なら絶対って訳ではないみたいですけどね。
ディーラーならクレームも付け易いので、少々高くなることを承知してもディー
ラーにお願いすることが多いです。
勿論、人によりけりだとは思いますが。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:25:01 ID:t6wIIqB/O

A6クラスだと正規ディーラーに持っていく人が多いんじゃないかな

48 ：45：2007/02/20(火) 20:27:45 ID:k+SiurPY0

確かに評判をよく知っている所でなければ板金は心配ですね。
事故系は小さくてもケチらずディーラーに相談します。
(これで担当の人がよければやりやすいのですが)
車に関してあまり詳しくないので
いろいろ質問してしまいましたが、ご教授有難うございました。
（上に出てるタイヤの話にもついていけていない…
タイヤも純正に限らず自分の好みの乗り心地のものに変えるんですね）

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 21:54:40 ID:ku1K3uUmO

次期A6っていつ頃出るのかな？2010年頃？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 23:53:00 ID:QEk/eWUO0

>>48
またどうぞ！＼(>_<)／
>>49
俺も気になる
その手の情報はまだ皆無だよね

保守age

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 18:44:04 ID:locYBsZL0

保守

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 22:58:13 ID:M/93hoKE0

やっぱA6単独では話題少ない(^_^;)？

4.2クワトロ、走行１万km超えてから低速での変速ショックが微妙に目立つようになった気がするけど..

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 20:50:28 ID:L/HESvdi0

>>52
そうですね
現行型なら、まだ故障とかも起こらないだろうし・・
あんまりバリバリチューニングする車でもないし・・

一旦あげます

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 01:18:55 ID:VEKVdN2c0

どうせすぐにdeta落ちするから記念カキコ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 08:52:27 ID:stWdyVr+0

>>52
オイラの4.2クワトロは2万km超えましたが，確かにそんな気が
するな。オイルの問題かねえ？

またまたあげましょ。

56 ：52：2007/02/23(金) 10:27:10 ID:SCJKNfl50

>>55
減速していって停まりそうになる頃、多分２速のあたりで微妙にショックが目立つ気が
するんですよ。前にAudiの本スレでプログラムのアップデートで改善するみたいなこと
が書いてあったような...こちらそろそろ点検が近いのでちょっとデラでも聞いて報告します

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 17:29:32 ID:2ZwJGqmb0

デラべっぴん

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 17:32:45 ID:Ohhl+4t80

ここのトップギアって番組見てみ。
イギリスBBCの番組だけど、企画がすげー面白い。
CLSの辛口批評も爽快だ。見て損は無し。日本車も
ちらほらと出てくる。イギリスではホンダ車の信頼は厚いようだ。

皆が見てアクセス数が伸びれば今後も継続して更新されていくみたいだから。
よろしくたのむぜ！ちなみにヤホーの社員じゃないからな。
純粋なトップギアファンだぜ。

http://streaming.yahoo.co.jp/sub/hobby_culture/car_bike_train_airplane/
アドレスがしょっちゅう変わるけど、Yahoo!動画の「趣味と教養」の「クルマ」のカテゴリ
から見れる

それから番組を観てファンになった人はトップギアの輪を拡げるために
コピペでも構わないから宣伝の書き込みよろしくな！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 03:09:38 ID:AbD+eKyZ0

ところで皆さん、この時期だから聞きたいが、
A6は個人で買った？法人？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 12:33:19 ID:eRcEJaQ70

法人買いって貧乏くさいよなぁ…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:58:32 ID:qQt3y7pL0

要するに損金算入して法人税の支払額を減らしたいと言うことに過ぎないからな
本格的な金持ちならそんなこと気にせずポケットマネーでポンと

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 19:45:23 ID:0ZARx2EP0

>>59
私はサラリーマンですので、当然ながら個人です

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 19:55:28 ID:+B7ssnQE0

A6の２．４を１年落ち程度の中古で乗りたいと思ってるんだが何かネガはあるかな？
カタログ見ると未だにナビがDVDのままで萎えるよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 01:42:33 ID:Vi38IN8z0

それが嫌なら新車に乗れよw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 16:46:08 ID:bz8DiaCg0

やはりどうせ買うならクワトロ
あと2.4はどうも非力なイメージが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 19:37:36 ID:J3oi4AXQ0

>>64
新車で買おうと、ナビはDVD。

>>63
試乗してみれば？俺は2.4はパワー不足だったので3.2にしたが、
ディーラーマンはなぜか2.4をお薦めしてたよ、当初。
俺が3.2を買うのが分かってきたら、言うことが180度変わったがw

故障については多少の当たり外れはあると思うが、大して神経質に
なる必要は無いと思うよ。多少のトラブルはあるが、国産と
変わらないよ。というか、個人的には国産よりも被害が少ない。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:43:02 ID:bDpXVac40

>>65
四駆盲信乙

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:36:36 ID:J5kQBW8V0

3.2に乗ってるが、時々代車で2.4に乗る。軽快感は2.4が圧倒的に上、
重厚感は3.2って感じ。エンジンの重さとクアトロじゃない分軽いためかな、
薄味の魚のソテーと牛肉赤ワイン煮の違いって感じ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:44:38 ID:J5kQBW8V0

　　　↑
追加　発進時3.2は車全体が沈み込むが、2.4はフロントが上がりながら
加速する。FFだから前からひっぱるためと推測される。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:21:01 ID:XJ3deLNX0

保守age

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:29:09 ID:kL0lAKkM0

君たちは、ネスカフェエクセラのCMは見たのか？
何の書き込みもないから、無視してんのかと思ってね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 23:04:04 ID:mc4+oPWw0

>>71
あまりTV観ないからなー、ググってみたらメグライアンの背景にちらっと
赤いAudiが映ってる件だね。旧A6かな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:32:46 ID:bSZCx9g20

>>37
今日、ディーラーに連絡する事があったので、A6 2.4の純正ホイールの
価格を聞いておきました。
純正でついてくる16inchで\56000/1本（税抜き）。
1インチ上がると、約\15000/1本ほどUPしていくそうです。
思ったほど高くはなかったですが・・
一応、ご報告まで。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 16:49:30 ID:b75Rw/PB0

ホイールやタイヤを純正以外にしたら何か乗り味変わりますか？
それとも単純に見た目だけ？ちょうどタイヤの交換時期なのでどなた
か御すすめございますか？

75 ：37：2007/02/28(水) 17:41:48 ID:MHWKjyta0

>>73
覚えていてくださったのですね、ご親切に有難うございます!!
ネットで調べた限り、家の近所でホイール修理をしてくれる所が
まだ見つかっておらず、まだホイールは傷ついたままです…。
このお値段なら、もしまた同じようなことが起こっても、
自腹でなんとかできそうです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:42:50 ID:oZCsxFFG0

>>74
今は何を履いてるんですか？

>>75
はい、女性の頼みは忘れませんｗ orz

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 00:18:36 ID:ADOhCSIi0

保守age

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 01:24:42 ID:JQUAXP0g0

インチアップとかしなければホイールで乗り心地なんて変わらないよな
塚、厳密には変化するかもしんないけど、解んない

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 17:20:56 ID:JQUAXP0g0

保守age＼(>_<)／

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:33:58 ID:j1kbjWp20

保守ついでにチラ裏

この車、ブレーキダストはあまり気にならないと思いませんか？ブレーキの効きは大変良くて
安心できます。初期制動が強いので、慣れない人が乗るとしばらくカックン気味になりますね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 00:58:24 ID:m5B9wlQS0

京都の町なかで馬鹿みたいに飛ばしているNEW ARQ乗り！はずかしいからやめてくれ！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 19:54:03 ID:2joB8dk80

>>80
ホント？
俺のはブレーキダスト盛大に出ます
国産並にならないものかと思っています

カックンは確かになるよね
止まる寸前の調整も気を使う

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 02:01:31 ID:hdP9aEFm0

>>74
求めてるのは静粛性？それともスポーツ性能？
静粛性ならBSレグノかYOKOHAMA dBあたりじゃない？

でも、俺的には
ダンロップのVE302、LM703かピレリ P0を是非とも試して欲しい
で、レポよろしくｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:13:33 ID:yVq8EQ2EO

みんなは洗車どうしてる?
自分で手洗い?洗車機?それともスタンドで手洗いしてもらう?

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:27:54 ID:xuXuUKDS0

>>84
自分で手洗いが年３回くらい、長年ボディのメンテナンスを任せてる業者に年２～３回きれいに
してもらって、後はディーラーに点検に出したとき...シルバーで良かったと(^^)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:37:12 ID:hdP9aEFm0

俺も自分で手洗い
ダーク系だから洗車機は怖い

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 19:41:05 ID:YxB1KOEK0

手洗い洗車をしてくれるところに月1で持って行きます。
（ディーラーが納車前に洗いに出すような所）
コーティングは2～3ヶ月に一回。
色が濃いのでなるべくきれいに保ちたいですが。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:00:33 ID:eGNXX2vt0

>>85
>>87
業者に頼むと幾らぐらいなんですか？
シャンプー洗いですよね

89 ：85：2007/03/06(火) 23:58:47 ID:BE+lrIuM0

>>88
新車時のコーティングが数万円、後はメンテナンス兼ねての洗車と軽く室内清掃やってもらって
5000円ほどかな。やっぱりプロに頼むと傷つけずにきれいに仕上げてくれますね(^^)

90 ：87：2007/03/07(水) 00:51:03 ID:b/EqmKG10

洗車は1回3,500円で、ポリマーのコーティングを一緒にお願いすると
7,000円くらいだったと思います。
作業時間は1時間半くらいです。田舎なので安い方だと思います。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 11:40:19 ID:cqmNARyr0

今度ジャガーのＳクラスの後継車がでるみたいですが、
アウディＡ6を選択された皆さんならグッとくると思います。
次悩みますな。スタイルと性能考えたらこれにしますか？
http://www.carview.co.jp/dms/2007/take_car/jaguar_cxf/default.asp?p=1

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:54:16 ID:23r5PF420

>>89-90
レスありがとうございます。
洗いのみで￥3000～5000ってところですか・・
ずっと自分で手洗いしてましたが、こんど近場で業者探してみます。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:17:44 ID:bQVFcAP50

まだこんな糞スレあったのか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 20:27:50 ID:pwwcFFAC0

保守age
ダーク系で洗車機かける猛者はいないのか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:21:20 ID:eOULnLoS0

>>94
ブラックで、新車から洗車機一本槍です。毎週末毎に洗車していますが、洗車傷と呼ぶような傷は殆ど有りません。
もっとも、定期的にポリラックで、コーティングしています。コーティング後は艶々しています。
会社の大多数の同僚も、自分の車は、非常に綺麗だと評論しております。
皆さん気にしすぎでは？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:46:14 ID:eOULnLoS0

>>95
言い忘れましたが、今年で５年目の車です。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:47:29 ID:ftWK3xfz0

http://www.amezor.to/lobby/070308214552.html

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:13:45 ID:ZTfyZBfL0

現行A6糊ですが、みんな道どくのですねぇ
びっくりしました　親父の現行シーマは金のエンブレムに
フルスモーク、フルエアロだけど、同じように退くよ
　ベンツ　ＢＭがあまり好きじゃなく控えめなアウディ
を買ったけど、やはりシングルフレームは迫力あるのかな？
最近のアウディは国内ではようやく高級車として認識されてきたのかな？
港区周辺だと本当にアウディ良く見るようになってきましたね
昔はベンツとＢＭだらけだけど、本当にアウディがんばってる気がします
　郊外出るとまったくA6なんかすれ違わないですが、、、

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:37:16 ID:orkKe7dm0

個人的には世田谷にかなりＡ６がいるような気がする。
Ａ６迫力あるかな？
車高落として20インチでいいか。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:58:54 ID:ZTfyZBfL0

いいね２０インチ　車高落とし
家の親父センス良過ぎで困ってる
まじせめて金のエンブレムは辞めてほしいよね
恥ずかしくって借りないけど
　頼むからドキュン使用で平気であ青山とか飲みに行かないでくれーー
知り合いに見られたらかなり引かれるし、
せめてA8位乗ってくれー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:41:04 ID:frqMk3BQO

>>91
現行Sタイプのプラットフォームのままだったり
全高が低くて居住性が悪いようならだめです

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:46:51 ID:Vpvewr1I0

クルマを買おうと思ってるんだけど、マーチとノートとキューブでまよってて・・・
どれがいいとおもいますか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:32:28 ID:JBB08n7d0

マーチかな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:42:40 ID:RqLCShHW0

>>102
ヒュンダイで良いよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:40:05 ID:rVU4EzEkO

希少価値が下がるからあまり見掛けないぐらいで丁度いい。
芸能人なんて絶対乗って欲しくない。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 23:02:43 ID:TZHSNHsD0

新車で購入して間もなく1年。
取り合えずここまではノントラブル。

>>95さんの書き込みを見てスタンドに行ったはいいが、洗車機の前で10分程
思案したあげく、結局何もしないで帰ってきたｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:17:05 ID:xncw47KTO

書込み無しか・・
保守あげ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 19:56:49 ID:mwQ5jOwS0

http://www.hobidas.com/auto/impression/article/impression06_000078.html

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:29:32 ID:ynmFHEIE0

↑
過疎スレにようこそ！
保守協力ありが㌧

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:20:46 ID:T9xgP/jm0

A6乗り始めてそろそろ２年、少し浮気心が芽生えてきて（あまり車検を通さないもので）
少し他の気になる車を物色したりするものの、概算下取り額に萎えたりしてます。
まあ乗ってると十分上質な車を運転してる気分にはなれるので、当分付き合うかな～

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 06:05:54 ID:4cxNGsjP0

確かにメーカーやディラーが下取り価格を上げる努力をしないと一生変わらないよな。
結局短期で乗る人が減り、販売台数が伸びないことになるのに。
中古市場は過酷だから、市場原理を変えるくらいの努力が必要なのにな。
イメージアップの宣伝もわかるけど、しっかり金出して買った、新車オーナーを蔑ろにしちゃあいかん。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:40:45 ID:qSTxQtjh0

>>63
足が硬い
ロードノイズ大きめ
燃費は良くも無く悪くも無く

良いところは沢山

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:41:48 ID:A5fU0q700

現在A4　1.8Tに乗っています。
今回、A6 3.2アバントに乗り換える予定です。
試乗してきましたがかなり印象は良いです。
高速でのドライブが楽しみです。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:53:34 ID:/aOUdTba0

http://www.hobidas.com/auto/impression/article/impression06_000078.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:59:54 ID:GmJcc9yv0

>>113
アバント良いですね
自分もアバントにすれば良かったかな
契約したら納車が待ち遠しいですね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:34:05 ID:PXZR2eBP0

3.2アバント紺だが新車から気にしないで洗車機にかけてる。
取説読んでも、問題ないと書いてある。どうせ６年経てば
どんな車でもただ同然の値段になるでしょ。車は消耗品です。
それよりナビの使い勝手はなんとかならんのか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:52:28 ID:sqTrjgjt0

>>車は消耗品です。
こう思える人が羨ましい
理屈では、頭では解っていても、実行できない自分が格好悪い

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:18:04 ID:C4WEaAWK0

>>116
内装は何色を選びましたか？
>>113
オプションは何をつけるの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:15:27 ID:L1GuGmxc0

http://www.hobidas.com/auto/impression/article/impression06_000078.html

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:16:18 ID:L1GuGmxc0

http://www.hobidas.com/auto/impression/article/impression06_000078.html

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:57:30 ID:C4WEaAWK0

この車、足回りが少しドタバタしない？？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:39:45 ID:om0qOuA+0

>>121
してる
車好きはそれをスポーティーと呼ぶのかもしれんが、一般的にはドタバタだと思う

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 13:22:31 ID:+0szVjyg0

たしかにドタバタしてるが
へんな接地感がありますよね
　いままで６社ほどのメーカーの車乗りましたが
いままでで一番変わった足回りですね
表現がむずかしい

124 ：121：2007/03/18(日) 19:14:27 ID:W17RYPPU0

やっぱりそう思うよね
最初、新車で買ったのに足回りヘタってるのかと思ったｗ
でも車速が上がってくるとピシッとするから、そうではないことにすぐ気付いたけど・・
街乗りでの高級感が薄いのはチト悲しいな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:08:11 ID:w2TFBvXy0

保守age

普段は別の車で、あまり乗らないので、休みの日に朝早く起きて、シャッター
をあげ、この車のエンジンをかけて2時間ほどドライブするのが習慣になりました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:50:39 ID:hplasmpp0

現行ＡＲＱ海苔ですがエアサスだと硬さ変えれるので、心配な人はＯＰでエアサスにすれば良いかと
サスのモードは街乗りで、コンフォート（家族ウケが良い）高速で130出す時は硬めにすれば安定するし

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 18:15:56 ID:Tn/4uZlhO

>>118
本皮ｼｰﾄとﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗです。
妻も試乗で満足気でした。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:12:19 ID:kd/VfWFf0

116 だが内装は黒、エアサス付けなかったがちょっと後悔、
セールスがコイルサスと違いは無いと言ったので付けなかった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:54:46 ID:LZ9CQf7j0

>>127
アウディって女性ウケが文句無く良いよねｗ
うちの家内も御多分にもれず・・
>>128
そうなんだよね
確かに高速域での違いはあまりないけど、低速時に・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:24:07 ID:LZ9CQf7j0

そういえば、ヤナセでこの車をオイル交換するとどんなオイル使うのか知ってる方いますか？
お教え下さい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 02:10:01 ID:neVKqlIR0

A6セダンってデビューからもう2年たってるんですね･･･
オールロードデビューは原型セダン発表から既に2年経過してる訳か･･･
欲しいんだけどな～

私の思う現行オールロード3.2FSIの躊躇点
△原型のセダンデビューから既に2年
△黒しか選べない内装色
△DVDナビ
△今後のアッパーミドルクラスの標準装備になりそうなシート内蔵エアコン
+レーダークルーズコントロールなどがない
△値段が装備内容、車格からして100万高いような･･･

けどやっぱり欲しい点
★やっぱり昔から憧れのクアトロシステム
★内装の高級感・質感
★大きな値引き提示
★わずかな出費で新車5年延長保証が可能。（10万ぐらい）
★そして即納。

どなたか忌憚ない意見をお願いします。

新X5、新XC70、新ｶｲｴﾝを考えています

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 06:44:24 ID:euRdZHbp0

A6は台数も少ないので道ですれ違うこともあまりないですよね。
ARQはますます無いのでプレミアム度は抜群ですが安いを選ぶなら断然A6 3.2。
希望のA6即納はないのかな？
他の車種もいいですね。
X5は値引きなし初期ロットが心配。
カイエンも同様＋デリバリーの期待薄。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:36:37 ID:RpwGVIyP0

>>131
欲しい気持ちがどこまでなのか、ってのはあると思う。私なら細かいレーダークルーズとかはどうでもいい。
そんなの付いてるだけで壊れそうｗ　　DVDナビは大きなマイナスだよね・・・。
リセールを考えるならＡＲＱは不利。アウディの中ではましなほうだけど。
>>△原型のセダンデビューから既に2年　これってマイナスなの？たった2年だろ。
今も昔も欧州車はデビュー3年以降が安心って言われてるけどなあ。ARQはデビュー1年そこらでしょ？
まだまだ初期型だよね。
そんなこと言ってたらレクサスなんて（ｒｙ　　まあ、例えってことで。
X5、カイエンはわからん。悪い車じゃないと思う。ボルボは・・・一連の騒動知ってれば
候補にも挙がらんとおもうよ。好きならどうぞ。テールランプの発光部がどうの、って問題はあるみたい。

カイエンがターゲットになるならQ7買うか、すぐに買い替えで無いならQ5待ちでもいいのでは？

結論　
ARQが本当に欲しいなら買えばいい。他が気になるならやめれ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:40:40 ID:h+WxhEYeO

カイエンはリセールが良いらしいです。買取業者が言ってました。
あとは、トヨタ車だって。アウディは…。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:56:30 ID:my5PrI/5O

そ、その先を言う必要は無い…!!

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:12:54 ID:lKOPoh9MO

新しいカイエンといっても
ビッグマイナーチェンジだからあと3～4年くらいでフルモデルチェンジじゃない?
カイエンのほうがモデルサイクルを気にするならまずくないでしょうか?
X5は標準装備らしいアクティブステアリングのトラブルが怖いからおすすめしません。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:23:31 ID:+fx3qnVz0

皆さんご意見ありがとうございます。
ビッククアトロ以来の年期物のアウディファンなのでオールロードで夢を
叶えたいのですがループ状態です。
前モデルの時にオールロード検討なら他も気にならず即決だったのですが、
今と自分の中で何が違うのか答えが出ません。

Q7＝私には全長×全幅がでかすぎで検討外。でも実は強面には惹かれている。

カイエン＝ちょっと大きいが全長の短さで私にはギリギリセーフか？
モデルサイクルに不安があるが小規模改良でお茶を濁していきそうな気が
するのですが･･･しかし納車1年待ち以上と言われました。

X5＝私には手頃なサイズ。
+2年の延長保証が有るかをディラーに聞きに行った所、昨年からBMWは新車
2年保証が3年保証に延びたと言われちょっと驚いた。
聞き間違いかと思った。

XC70＝日本限定で色々な事がねぇ･･･
でも日本市場以外ではえらく販売好調みたいだし･･･

最後にオールロード＝やっぱり先代からの強いあこがれの車。
先日の夜にA6ワゴンだと思って後ろを走っていると、実は新型オールロード
であることに気づいた事があったのが一番のループの原因かも。
大きな値引きは+ポイントでありながら-ポイントでもあります。
日本発売4ヶ月で値引き三桁目前って･･･
大喜びしないといけないのですが何故か胸中複雑です。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:39:12 ID:I3t/od8n0

初代ARQは一目で「ん？A6じゃないぞ」と分かったが、現行はフロント以外薄い。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:18:08 ID:oInBoj6jO

>>137
値引きで選んだらいかんよ。
どれも同じくらいの値段だから値段は気にしないほうがいいよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 21:55:12 ID:r3BXn25x0

今晩、おもいっきり乗ろうかな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:23:58 ID:OJScKGgj0

今日はＡ４とお別れ箱根ドライブです。
Ａ４、今までありがとう。
クワトロの素晴らしさを教えてくれてありがとう。
来週にはＡ６　３．２が納車されます。
楽しみです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:20:02 ID:Sr5yleqB0

>>141
楽しみですね
wktk age

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:08:39 ID:p3JooXkO0

2000年式A6アバントの中古を購入してドライブ楽しんでます。
夜道を運転してて思うんですが、ヘッドライト暗いなあと・・（キセノンではないです）
ステアリング右のひねるスイッチを右にするだけでいいんですよね、、
バルブを交換すれば明るくなるんでしょうか。
皆さん、どんなのをつけてますか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:30:55 ID:Sr5yleqB0

ageるよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:59:35 ID:SDlAzdKXO

>>143
A4も暗いです。
これは、歩行者が眩しくないよう配慮したと聞いたことがあります。
本当かな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:47:21 ID:Sr5yleqB0

キセノンは明るいけど・・
確かに歩行者にとっては迷惑かも

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:59:39 ID:kiYw4ILk0

143です。
田舎で乗ってるので、逆にたまにいる歩行者が見えづらくてドキドキしながら運転してます。
バルブ換えようかなと思います、、

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:51:25 ID:4AdfwNMC0

保守
キセノンももう少し青白くてもいいかなぁ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 18:46:03 ID:CUqh3VnxO

4ヶ月待ちでヨォ～やく来ましたA6ｱﾊﾞﾝﾄ3,2Sﾗｲﾝ
今回はちゃんとナラシ運転をしようかと思ってるのですが

みんなドウシテタ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:54:05 ID:LsDYtZi/0

a6乗って一年経つけど、飽きた。
良い車なのは認めるが、運転してて面白みがない。
油が抜けすぎ。
325あたりのＭＴがあればそっちのほうがおもしろそうだなぁ
ＲＸ-８でも買うか？
贅沢な悩み？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:54:47 ID:zwnPOKQx0

はぁ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:02:04 ID:RQvFva090

>>149
一応慣らしはしましたが、あんまり神経質にはやってません
（エンジンなんてどこのメーカーも組みあがったら、即、レッドゾーンまで回して出力テストします）
慣らしが終わっても、エンジンかけた直後はあまり回転数上げないようにしてます。
それぐらいかな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:29:41 ID:ZbxWAa+WO

いいですなぁ、納車。
私は4/1予定です。
待ちきれません。
関係ないですが、今は代車でポロ。
けっこう良い車です。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:58:27 ID:LXOBT2rW0

>>153
一番妄想が広がるいい時期じゃないですか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:38:40 ID:qQcpJCcd0

保守
325やRX-8と比べられてもなぁorz
一体何を求めているのやらｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:59:28 ID:B+aKUpvs0

単なるアフォでしょ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:50:41 ID:MW8ZdoCo0

保守age

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:51:44 ID:WWLh2NYf0

ARQほとんど見かけませんね。
A6もそんなにみな（ｒｙ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:43:49 ID:OplPec7PO

たしかに。
BMWの5シリーズは毎日みますが、A6は滅多にみません。
個人的には、A6のデザインは好きだし、BMWは見飽きた。
メルセデスは論外。
と言うことで。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:26:46 ID:ELWh+79A0

自分と同じ車が街に溢れていたら嫌になるよね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:28:23 ID:ELWh+79A0

しかも乗っている奴のセンスが最悪だったりすると（ry

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 07:12:05 ID:dDxTeJVa0

そうそうBMWの５はよく見ますね。
相当な出荷台数ですね。
AUDIだとあ、AUDIだ。みたいな軽い連帯感がないでしょうか？
確かにセンスの悪いやつと一緒だとAUDIじゃなくても嫌だけど。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 12:12:11 ID:dtCud8rL0

確かに同じ車だとつい見ちゃいますね。
あちらもこっち見てるのがわかります。
家の近所でよく見るA6が2台。
A6じゃなくてもシングルグリルのアウディ乗ってる人だと
こっち見てる人多いです(私も見てるのでw)。
私の住んでいるところは輸入車だとベンツE、ボルボをよく見ます。
すんごく多いのはクラウンとセルシオ(輸入車じゃないけど)。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 21:58:22 ID:ELWh+79A0

ぬいぐるみ猫ラグドールかよ・・
で、Audi A6？？？？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 19:48:59 ID:BAK9/AVn0

保守age

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 00:02:14 ID:89X0fdgt0

エンジンをかけた後、暫くの間、定期的にどこかでピーって小さな電子音が
鳴るんだけど、あれって何？
俺のA6だけじゃないよね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 18:46:57 ID:eusr1jAj0

A6 3.2 avantが、今日納車されました。
８０kmほどドライブしました。
まだならし運転ですが3.2FSIは必要十分なパワーがあるようです。
加速するのに全開にする必要はありません。
ただ余りあるパワーという感じはしませんね。
2.4だとパワー不足でしょう。
走りは安定しています。
風が強い日でしたが、流されもせず安心して運転できました。
装備は快適。ＤＶＤナビが不安でしたがシンプルでなかなか使えます。
オーディオもいいですね。
正直、驚いたのは電子化された運転席です。
なにもかもスイッチ一つ。（日本車はもっと凄いでしょうけど）
走りはならし運転が終わってから評価したいと思います。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 22:13:58 ID:5EXoZutq0

>>167 納車オメ！
ARQ3.2海苔やけど、ETC過ぎてから全開にすると圧巻ですよ。

高速右車線走ってると後ろにドイツ車がへばりついて来るので注意
煽るわけでもなく、抜くわけでもなく勝手にペースメーカーにされてしまう

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 22:51:05 ID:+0b82ku90

>>167
同じくオメ！
A6のナビ、確かにいまだにDVDでスペック的にはしょぼいんだけど、とても見やすいし
MMIのおかげか走行中でもほとんどのナビ操作ができるのは便利だと思いますよ、
案内音声もクリアだしね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:34:03 ID:C4xPPSji0

自分も3.2ですが2.4はFFなんで視野に入っておらず試乗もしなかった。
クワトロははまるとホント面白いしこの独特な動きが好き。
間違いなく家の１台はクワトロで決定っぽい。
4人でゴルフに行ったが加速感も制動力も申し分なし。（4.2Qは最高だろうなぁ。。。）
国産のセダンに乗ってたときには4人だと制動力が怪しかったもん。。。
あとはエアサスの選択。
でも土日に首都高やら走ったけどA６にはまったく遇わず。。。（苦笑

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:55:42 ID:rSF4McD00

2.4の俺は立場無ぇー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 04:37:17 ID:mRo529sc0

4月中にｉPodアダプターでるらしいね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:48:49 ID:gB3zxJ2xO

ipod用に外部入力出してもらいました。
ｱｯﾌﾟﾙｽﾄｱでちょうどいいアクセサリーもあります。
ただ、見映えは悪そう…。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 08:28:02 ID:MPFWaWhPO

167です。
納車を祝福して頂きありがとうございます。
現在慣らし運転を続けております。
昨日、高速を走っていて、ちょっとだけ3000回転まで回してみて驚きました。
路面に吸い付くような安定感。高いボディ剛性。
いままで経験していない世界でした。
慣らし運転は正直退屈だったので、感動してしまいました。
A6買って良かったと思いつつ、慣らし運転に励みます。
ところで慣らし運転は1000km位でしょうか？

175 ：169：2007/04/04(水) 11:27:03 ID:Jimradsu0

>>174

確か、マニュアルには慣らしのことは何も書いてなかったような気が...
暖まる前に高回転まで回したりしなければ、あまり気にされなくてもいいんじゃないですか？
オイル交換も1年間なしだし、組み上げ精度に自信持っているんでしょう。Audiは意外に回り
たがるエンジンだと思いますよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:13:53 ID:kEPtdjbu0

>>174
自分は１０００キロまでならしやったよ。
本当は３０００位までやろうとしたけど、自分の年間走行距離を
思い描くと半年近くかかるから、千キロでやめちゃった。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:31:51 ID:kX9BqgK70

ならしはマニュアルにちゃんと書いてあるって。

178 ：169：2007/04/04(水) 23:07:13 ID:Jimradsu0

>>177
そうだった？それはいい加減なこと言って失礼しました！マニュアル邪魔くさくて
トランクに放り込みっぱなし、みんなどうしてる？

僕の場合は納車後しばらくしてディーラーマンに「少し慎重に走ってるよ」と言ったら
「回していいですよ、カーボン溜まっちゃいますよ～」なんて言われてその気に...
ま、慣らしはほどほどでいいってことでOK？

179 ：177：2007/04/04(水) 23:56:27 ID:kX9BqgK70

この車、納車されたときマニュアル読まないと
使い方がよく分からんかった。たとえばマニュアル読んで
やっと空調の止め方がわかったり。なんか全てが自動化しているので
直感的にこのレバーを、引けばこうなるとかそういう勘が働かない。

180 ：169：2007/04/05(木) 00:06:48 ID:gMoXE67h0

確かにそんなところはあるね。エアコンについては納車説明の時に「で、どうやって空調止めるの？」
と聞いたら営業マン「えーと、ちょっと待ってくださいよ、常時動いてるんじゃないですか」とかいい
加減なこと言いながらマニュアルしばらくにらめっこでやっと判明したというオチ。ヘッドレスト下げるのも
簡単ではないし（笑）

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:43:45 ID:Q8LwllzH0

えーっと、それで空調はどう止めるの？
４月１日に3.2が納車されました。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:56:21 ID:7/Jw+CDG0

ECONを2秒以上押す。つけるときも。
でもエアコン切って空気の内部循環はできないらしい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:55:11 ID:Q8LwllzH0

>182
ありがとう！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:27:33 ID:gpG6OJqn0

みんなエアコンは？？を経験してるんだなｗ
俺は、ナビの音声が出なくなったけど、取り説読むのが面倒くさくてそのままにしてある
CD/MDの挿入・取り出しも少し解りにくいしね
>>181
納車オメ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:29:44 ID:jAagZSu70

>181さん、納車オメ。
私も同日納車です。
これから、楽しみですね。
慣らし運転について、いろいろアドバイスありがとうございます。
確かに、マニュアルに書いてありました。
マニュアルは一通り読まないといけませんね。
1000キロまでは全開にしないよう走ろうと思います。
私のペースだと2ヶ月かな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:44:47 ID:RDBnCnzY0

あたいなりに長所と短所
長所
1.高速で安心感がある、特に気象条件が悪いとき、あたいのような素人でも実感する。
2.ドライでもクアトロが感じられるコーナリングの安定感
3.まわりが結構よけてくれる。
短所
1.でかすぎて、取り回しが悪い。
2.アクセル、ブレーキが敏感
　

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:26:59 ID:gpG6OJqn0

>>171
FF2.4もイイよ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:40:28 ID:s9uGBSxt0

ちょっと黄砂収まったかな
シャッター付きの車庫でも隙間から入って汚れるもんなぁ
曇りの日は特にヤバイ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:08:09 ID:yIiL7eTx0

だめもとで聞いてみます。
CDってとめられないよね？ナビ(モニター)つけてると。
音消すだけじゃなく、停止したいんだがなー。
知ってる方いたら教えて。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:17:09 ID:54O4KHcG0

自分は、走り出すと自動ロックがかかって車外からドア開けられなくなる機能
がいらない
解除方法なんて無いですよね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:24:58 ID:vurx6vpm0

189さんへ
ラジオにしておくととりあえず、ｃｄはとまっているみたい。
ラジオにしてｃｄに戻すと、前回中断したところから始まるから。
190さんへ
解除できます。自分でマニュアル読んでください。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:52:31 ID:54O4KHcG0

>>191
あ、できるんですね
今、駐車場の前がお祭りでシャッターが開けられないから明日にでも確認してみます
ありがとう

193 ：189：2007/04/08(日) 20:47:44 ID:yIiL7eTx0

>>191
ありがとうございます。自分は外部入力にしてたことが一時期
あったんだけど、エンジン切ってしまうと外部入力が保持されず
困ってました。ラジオ作戦、今度やってみます。

194 ：1：2007/04/09(月) 22:12:17 ID:yqEukHTF0

保守

この車を試乗車で買って1年経過
スレをたててから、丸2ヶ月
今後もよろしくです

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:02:43 ID:jFZii5dl0

iPodアダプター期待age

ところで
>>184
亀ですが、TV画面にして「サウンド」ボタンを押すとNAVI音声の調整画面
が出ますよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:20:32 ID:jTxMPKZC0

>>195
ありがとうございます。
何の気無しに書いたのに、教えて頂いて・・。
助かります。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:13:59 ID:I6usPSVD0

>>194
こちらこそヨロ！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 02:32:24 ID:7pGMqJO20

>>191
それ同じ場所で回転してるってことないの？
私はＲに焼いたモノしか入れてないから、
あまり気にしないけどさ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:18:08 ID:I6usPSVD0

保守
そろそろタイヤのローテーションしなきゃ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:24:30 ID:cS+dkCKv0

2.4の特別仕様車を注文or納車された方居ます？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:24:31 ID:GAvOXM5k0

保守あげ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:28:48 ID:GAvOXM5k0

>>200
かぶっちゃった
ゴメンナサイ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 01:01:00 ID:aqAdQAzn0

>>199
2.4の特別仕様車ってどんなの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 07:50:10 ID:It98ONQH0

Audi Q7 3.6Lが約700万で出ましたね。
A6 Allroad 3.2Lが800万というのは、それと比較しても
高いと思うんですが、A6ベースが高いから下げれないのかな。
個人的にはQ7は重いだろうし3rdシートも不要なので
ARQの方がいいんですけどね。　
まあ個人的には大きさも考えてQ5かA4 ARQ待ちかなあ。。。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:05:08 ID:o4DHA3PG0

CVTの仮想７段変速は、ちょっと細かく刻みすぎだなぁ
殆ど使わないから良いけど・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:10:02 ID:7qotqDdE0

Q7まで何でナビがDVDのままなんだよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:46:17 ID:t9T9HsRW0

> iPodアダプター期待age

MMIで操作できるやつ、日本でも出して欲しいですよね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:19:33 ID:P7XB/UwB0

>>207
エッ！本国だかアメリカだかではそういうのがリリースされてるの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:34:16 ID:kKDOfe/r0

そろそろ洗車しなきゃ
黄砂が乗ったまんまだし・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:52:22 ID:mSJ0qGKhO

アバントいいです。
始めてワゴン買いましたが荷物があんなに楽に積めるとは。
特にA6は大きくていいです。
欠点でもありますが…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:43:33 ID:Hz0u0RCs0

俺はセダンだけど、一台ワゴンが欲しいなぁ
今のセカンドカーの国産セダンを輸入車のワゴンに買い換えようかな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:11:19 ID:GDfq6vjq0

>>208

http://www.audiusa.com/audi/us/en2/experience/technology/Audi_Music_Interface.html

213 ：208：2007/04/17(火) 21:02:45 ID:UgJUrkBb0

>>212
アリガトン！A6/A8ではグローブボックスにコネクターが出るんだね。
MMIでプレイリストが操作できるのかな？
国内でリリースされるのを楽しみに待ちましょう

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:40:42 ID:fgohFWj50

保守

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:35:28 ID:4riwzaQ50

現行でサスとかいじっている方いますか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:46:39 ID:xVS1sP4a0

ブレーキダストが少なくなるパッドってどこかから出てませんか？
知ってる方教えて！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:47:30 ID:xVS1sP4a0

さげちゃったorz
age

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:52:08 ID:xVS1sP4a0

今日は久々にA6見た（自分の以外で）

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:50:06 ID:XgXopnAw0

現在776km。
1000kmまでもう少し我慢の運転です。
でも、2000回転位でもトルクがあって運転しやすいですね。
ipodのコントローラーは魅力的ですね。
是非、日本でも発売されることを望みます。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:05:38 ID:YCtNVL/E0

オペルが撤退したくらいもうマイナードイツ車は厳しいのにA6を売り続けるアウディジャパンに乾杯！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:19:47 ID:CstXoQYd0

>>220
Audi買えずに僻んでる君とは乾杯しない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:38:39 ID:ER9NuwaX0

メジャーが良いとも限らないぞ
それに、マイナーなのは日本での話しであって、ヨーロッパではメジャーなのでは？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:54:48 ID:ER9NuwaX0

今日、浜松で白のA6見たけど、なかなか良かった。
アウディはダーク系が人気だけど、白も結構イイ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:32:01 ID:J303e44P0

馬込に合ったうな一は移転でなくて廃業したんですか？

225 ：223：2007/04/23(月) 01:06:00 ID:CcU1Kis+0

>>224
スミマセン。
浜松の者ではないです。
ドライブで浜松へ行った先での話です。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:32:28 ID:ksmH0cIPO

保守

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:01:40 ID:uw8zxMbLO

面白いA6サイトある？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:27:58 ID:M541X+z/O

>>227
ご存知かもしれませんが、アウディスタイルでしょうか。
いいホームページがあれば私も知りたいです。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:42:42 ID:JodVReLhO

欧州車入門で99年A6 2.4FF買ってみた(^-^) だけどチョイ事故貰ったらドコからかギコギコ音が…。事故か劣化かの判断が難しい。
(T-T)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:17:13 ID:XOxXRERbO

もっと売れても良さそうなものだが

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:55:14 ID:gOiUC/saO

3.2クワトロが本命なんだからE300や525iと競合できるように650万にするとか。
2.4のFFを販売中止にしないとクワトロの魅力を知らないまま他社へ代替えしそうだ。
あとロングボディを発売するとか。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:36:53 ID:vuWQ9MFs0

クワトロは最高ですね。
俺の中ではクワトロは一家に一台必要だな。ｗ
低速時のATのシフトタイミングだけは未だに微妙な感じがあるけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:20:56 ID:deL+Y35HO

先日、急ぎで高速を言えない位のスピードで走りましたが、
クアトロは素晴らしい！の一言です。安定感は抜群です。
いくら飛ばしても大丈夫。
あと、BOSEのオーディオも満足です。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:39:19 ID:iASAzNbB0

2007年S4乗りだけどHDDのオーディオはこっまったもんです、スピーカーが
どうこう言う前にあのCDを1/10に圧縮圧縮して保存するのがだめだなあ。
私録音エンジニアだから特に気になるのかもしれないがあのモカ～とした音
は気持ち悪いよ、ｍｐ３とか平気で聴ける人なら気にならないのかもしれないが。
それにCDを聴いても同じのぺーっとした音になるのは何だろう？
CDが500枚も入るそうだけどそんなに入れないだろ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:47:20 ID:zI6PhCcp0

耳が肥えてる人は
自分でオーディオそろえるしかないだろね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:21:02 ID:4H4gwHec0

>>231-233
クワトロってそんなに凄いんですか
自分は予算足りなくて2.4FFですよorz
販売中止にされても困りますけどｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:13:15 ID:CUZD+njr0

>>236
高速での安定感は別物。
正直、BMWやMBより上だと思う。
調子に乗ってスピード出し過ぎないよう、自己抑制が必要。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:26:36 ID:x45axc3x0

>>236
予算がないなら知らないほうがいいかも。
と言えるぐらいすごいと思う。
237さんに同意だがカーブを４輪で食い込みながら走る感覚など体感してほしいなぁと思いますね。
アダプティブエアサスペンションも秀逸ですよ。

239 ：a：2007/04/27(金) 04:12:26 ID:nuhK8fmC0

test

240 ：a：2007/04/27(金) 04:32:03 ID:nuhK8fmC0

http://tt-lupo-jrt.blog.ocn.ne.jp/orange/
↑
コイツ、同じアウディ乗りとしてどう思いますか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 11:23:42 ID:cO6lfhUh0

>>240
ん？奥さんが容疑者なこと以外に何かある？

242 ：a：2007/04/27(金) 11:59:37 ID:nuhK8fmC0

>>240
どうゆうこっちゃ？

写真よく見たら意外と迷惑じゃなかったw
すんまそん。

243 ：a：2007/04/27(金) 12:00:18 ID:nuhK8fmC0

まちがえた
>>241ね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:01:48 ID:cO6lfhUh0

>>242
いや、写真がね･･･

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:47:46 ID:csduFEztO

保守あげ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:02:13 ID:L7qBcz/2O

>>236
次期A6はぜひクワトロを買いましょうよ。
新アウディ上級車プラットフォームはエンジンがよりホイールベース内に近づけて重量配分がかなりよくなっているみたいです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:34:55 ID:jS8wAptZ0

RS6もココ？
ttp://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_3100.shtml

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:25:44 ID:k/pQ++Ku0

へぇ～
みんなクワトロが良くてアウディに乗ってるのか・・
俺はそれほどクワトロには拘らないけどなぁ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:08:58 ID:q6SyDpyl0

クアトロ以外乗ったことないので解りませんが、
Ａ４とＡ６では、同じクアトロでも安定感が全然違います。
Ａ６のクアトロは素晴らしいです。
結構なスピードでも物凄く安定します。
Ａ４での高速域では、Ａ６ほどのの安定性はありませんでした。
ＦＦのアウディは乗ったことないのでわかりません。

250 ：236：2007/04/30(月) 20:08:09 ID:laQeNTkF0

>>246
これだけ賞賛されていると是非乗ってみたくなります。
車を買うとき、私はいつも最低グレードのものを選びます。（営業車的なものは除いて）
次はチャレンジしてみようかな。といっても当面先の話ですけど・・ｗ
>>249
A6のFFは、FFっぽくないというか、結構素直ですよ。
でもFFで作るには限界の大きさかもしれないですね。
何より、前タイヤが鬼減りするのがキツいです。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:33:58 ID:T5TKDPYr0

A6クラスでFF無くなるのはわからなくもないけど、
クアトロをもっと安くしないと売れないんじゃないの？
700万円ですからねえ。。。
いくら値引きするとはいえ正価600万くらいにしとかないと。。。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:03:51 ID:592SxRa90

豚切り失礼
断熱のフィルム貼ったらMMIが故障しました。
最近、駐車するのにパーキングシステムに頼ってたから
画面出ないとこわい(音は出る)。
とりあえず明日ディーラーに持っていくのですが、
施工した業者に話を任せないで、ちゃんと同席する方がいいですよね?
(業者が車をディーラーに持っていくと言っている)
こういうトラブルでも代車は貸してもらえるのでしょうか?
地方のヤナセなんですが。
旦那出張中で連絡取れないので、誰か答えて下さると幸いです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 08:20:47 ID:qxE4nBre0

メルセデスのＥの一番安いのでも６７２万円
７００万円でクアトロならぜんぜん高くないでしょう。
売れないのは値段の問題ではないよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:23:15 ID:JSYUPMBBO

A6の欠点…でかい。利点でもあると思うが。
あと、G-BOOKが使えたら良いと思う。
今のカーナビはどうにか使えるレベル。
台数のでない輸入車専用にシステム開発なんてできるはずないから、
まるごと、買ってくるのが一番だと思う。
次期A6から導入されないかな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:09:37 ID:P+SH5GKHO

>>250
エンジンが小さいのを買うのはお買い得感が強いけど駆動方式やトランスミッションなども注目して買うようにしてくださいね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:11:40 ID:P+SH5GKHO

ビッグマイナーチェンジあたりでDSGが設定されるかも。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:30:09 ID:+BRwUOLb0

上海に何回か行ったらA6欲しくなりました。
街中ほんとA6だらけなんです。

258 ：252：2007/05/01(火) 17:26:20 ID:HU1NbYue0

自己ﾚｽ。解決しました。お目汚しすみません。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:29:41 ID:e4FhG3n/0

>>258
業者が修理代金をもってくれたのですか？

260 ：ご質問：2007/05/02(水) 16:16:39 ID:jZqotwn00

唐突ですが、お尋ねいたします。
現行Ａ6お乗りの方で、発進時タイヤのあたりからコトコトコトと
何かが転がるような異音を認めた経験された方いらっしゃいますか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:59:40 ID:OD1PHooaO

>>260
現行A6ですが、そのような音はしません。
焼けた鉄板に水滴が落ちる音が、
気になったことがありましたが、最近はしません。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:37:40 ID:sIkAOc5h0

>>260
私も無いです。
何らかの異常があるのかもしれませんね。
一度診てもらった方が良いかも。

263 ：260：2007/05/02(水) 23:01:01 ID:sDbc4dLr0

>>261,262
お返事ありがとうございます。
やはり私のA6だけですかあ。
22000km走ってますが、経年劣化なのでしょうか？
連休明けにでもディーラーいってきます。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:59:59 ID:h5FXRwLz0

>>260
音でますよ。ＡＢＳのチェックの音じゃないんですか？コトコトコトって鳴ります

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:36:56 ID:QdND06s/0

皆さん、革シートの手入れはどうしてますか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:03:46 ID:b/tkgoOrO

俺も始めての革シートだから、どうして良いか分からない。
誰か教えて下さい。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:41:23 ID:zZ7mFQ0Q0

俺は２．４のＡ６は悪い選択じゃないと思う。というか欲しいクルマだよ。
確かにクワトロじゃないけどさ。
クワトロが欲しくなったらその次に買えばいい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:48:33 ID:UqYC0jbY0

保守

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 15:03:34 ID:AqQf6hEDO

今月号のベストモータリングで2WDモードと4WDモードのパジェロや2WDと4WDのCX-7をスラロームで比べていたけど4WDのほうが明らかに安定しているしパジェロの場合は4WDのほうが明らかにいいとドライバーが語っていた。
タイムも4WDのほうがやや速い。
2WDは軽いから軽快感があるが4WDのほうが操作しやすそうだった。
2WDはリヤが4WDよりすべっていて強引に旋回させているように見えた。ゼロヨンでは2WDのほうが速いが最初のスタートダッシュは4WDがずっと良かった。
安全性ではクワトロだと思う。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:55:01 ID:kGF5rcOHO

結局のところ、何を求めるかだよ。
クワトロが安定しているのは分かっていても、そこまでを必要としていない人もいるだろうし。
お好みに合せてどうぞ！

271 ：250：2007/05/05(土) 20:01:41 ID:oInl200P0

>>255
>>269
>>270
了解です。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:31:35 ID:BCv2jts+0

MMI馬鹿すぎる。
ナビは根本的にX。
センターボタンも操作しにくい。
FOMAアダプターは電話帳を読み込まず。。。

なんかうまい方法ないかね。。。

273 ：250：2007/05/06(日) 02:01:33 ID:Avkb4iRu0

あっと、レス忘れ！
>>267
同じく了解です。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:23:58 ID:HwNaC5oeO

>>272
MBもBMも含め、輸入車のナビはダメダメ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:43:01 ID:gEEMmu+r0

>>274
ナビはね…どうにかして欲しいよね。
使えないことは無いと思いますが、見づらいですよね。
どうにかなりませんかね…。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:35:52 ID:JCTGtFgv0

日本仕様は、ナビをディーラーオプションにすればいいのに。。。
その分、車両価格を下げて欲しいものです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:39:50 ID:Avkb4iRu0

確かにナビは使いづらいね
でもこの車の購入層の大半は、あれで納得しちゃうんだと思う

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:15:22 ID:Vepiyru90

ナビはA3やA4のHDDナビの方がましなんじゃない？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:54:15 ID:eevxB4SeO

レクサス何回か試乗しましたが、
ナビは、レクサスの勝ち。
うらやましいです…。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 23:19:29 ID:HwNaC5oeO

そういえば、地デジの対応も気になるところだね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:08:49 ID:pQFUr79xO

>>279
レクサスはタッチパネル？
ま、ナビがいくら良くてもなんだけどねｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:44:53 ID:Yunufrp20

保守age

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 10:41:16 ID:xrp5+CCMO

>>281
レクサスは電話です。
レクサス専門のオペレーターが遠隔操作で目的地を設定ます。
ルート設定も渋滞予測をした上で行います。
オペレーターと話しながらのナビ操作はちょっと感動します。
と言っても所詮カーナビの話ですけどね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:25:23 ID:Eo4op3Ky0

教えてください。
０５年のＡ６アバント乗ってますが、フロントグリルを替える事は可能でしょうか？
また、純正でないフロントグリルが存在しているのでしょうか？
０５年のフロントグリルってちょっとダサい。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:06:54 ID:INZEiBF00

>>283
凄いとは思うけど・・なんて言うか、気軽に使えないねｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:43:34 ID:MlRJVHglO

レクサスは冷やかしで行っても、ダイレクトメールがこないから気楽

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:43:01 ID:bUicV5ra0

保守

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:49:40 ID:ryBD/zS7O

>>284
S6のグリルはどうよ?

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 08:23:25 ID:POUTS+M5O

MMI壊れました。
ディーラーに持ち込んだらすぐ直してくれました。
この位の故障はご愛嬌。

そういえば、ディーラーでS6の納車準備してました。
買える人いるんですね…。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:13:41 ID:tPD241h+0

>>２８８
なるほど。その手があったか。調べてみます。
Ｓ６のグリルはかっこよい。
ありがとう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:24:20 ID:1V6ecpBE0

久々にAudi JapanのHPを覗いたら、A6の内装が変わってるような・・
07モデル？
チョット悔しいぞ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:36:25 ID:lRB7V5h50

>>291
DISがカラーになった以外に変更点ってあった？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:06:49 ID:1V6ecpBE0

あれ？
ステアリングとシフトが変わってない？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:37:39 ID:RH5cI0pf0

みんな悪いなー、A6の4.2、ちょうど2年間乗ったけど、今度売ることにしちゃったよ。
そりゃ素晴らしい車だったさ、浮気者のおいらが悪いんだ、ちょっとクーペに乗りたく
なっただけなんだよ～、、時々覗きに来るけどみんなこのスレ盛り上げてな～バイチャ！
え？売却価格？それは聞かないでくれい（涙）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 16:32:59 ID:ryuHzOuL0

V70海苔でA6が気になり始めました。
調べたところフルフラットにならない後席背もたれがちょっとひっかかる。
でもヨーロッパ車のワゴンってフルフラットにならないの多いみたいね。

オーナーの皆さん使い勝手はいかがですか？
あと最小回転半径ってどんなもんでしょう？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:40:29 ID:J1LqTZzC0

行く人、来る人

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:21:46 ID:Te34a+VE0

>>295ググれや！
つ　ttp://catalogue.carview.co.jp/AUDI/A6/latest/specifications.asp

298 ：295：2007/05/11(金) 22:37:34 ID:ryuHzOuL0

厳しいオコトバと同時に優しいリンク、ありがとうございました！

20cmでかいのかぁ。今のV70でも結構曲がるとき気ぃ使うんですよ。内輪差で
ボディやホイールこすりそうになったりしません？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:45:35 ID:SqEJN6Oc0

逆に、その細い道をクリアーしたときの快感は格別だ

300 ：295：2007/05/11(金) 23:13:25 ID:ryuHzOuL0

ごめんなさい、半径大きいんだから内輪差じゃなくて外側のバンパーとかのはなしです。
小さな交差点で左折の時に先頭の車に当たりそうになったりとか。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:31:15 ID:OYzDNGjG0

試乗のときに取り回しに自信がなくてA4と迷ったけど、
A6に乗ったら絶対これ!と思って、今ではもう慣れた。
ただやはり道は選ぶ。
前の車では入ってた細い小道(家への近道)は今は使わない
（すれ違うのにかなり場所を選ぶ。住宅街だが
家の前に植木並べてる所があって、ちょっと油断すると絶対こする）。
運転は前に比べると慎重になった。
少々ゆっくりでも、家の方はこの車で煽られることはないです。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:35:02 ID:E4aZj0Q30

おーい旧ARQの人たち、

次何にするよ？

新ARQはスタイリングいまいち、Q7ドンガラ、アバントは今さら…
A8にでも行くしかないか？

ちなみに俺オフロード走行皆無

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:00:49 ID:LZaAdC1I0

取り回しは慣れの問題

304 ：294：2007/05/12(土) 00:09:18 ID:X/5TixDY0

おいら、カコワルイけどこするよりはましと思ってリモコンポール付けてたよ。
前端を把握しにくいボディだけに取り回しの助けにはなってたな。
でもA6はサイズの割に小回りのきく車だと思うよ、オーナーになれば無問題

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 03:23:01 ID:L0vMrpH/O

ま、確かにこの車に擦り傷つけたくはないわな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:59:02 ID:qcJXVPgJ0

旧ARQ海苔ですが、次の型が出るまで待ちます。
ちゅうか、まあそのころにもなると、他に魅力ある車が出るかもしれないし、
ARQを買えるぐらい、経済的余裕があるかどうかもわからないけどね～
まだ３年少々だし、今のところ旧ARQ以外に考えられないので、
しばらくはこれで行きますよ～

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 15:15:07 ID:ViPJk39v0

>>306
新型が出たばかりから、6年ぐらい次の型はないから、
10年乗る覚悟なんですな。
エアサスの保守が心配だ…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:09:06 ID:LZaAdC1I0

結構小回りきくよね
片側2車線あればなんとか切り返し無しでUターンできる・・かな
ま、同じ大きさの同クラスの車よりは

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 03:23:32 ID:Zan6SPW/0

>>302
新型とすれ違っても「どうしてそんな事になってしまったんだ・･」としか思わないし、
他にいいのがないし、当面は乗り続けます。
スキーに行くには少しでも最低地上高が稼げる方が安心だし。
（旧ARQ＞新ARQなんだよねぇ、何故か）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 07:03:35 ID:uWEuh1ir0

2000年のA6乗りです。
カーナビとオーディオをつけたいのですが、
CA-F1751DUR を使ってらっしゃる方はいますでしょうか？
ttp://www.rakuten.co.jp/nas/434493/442666/
カロッツェリア取り付けたいのですが、、、

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:55:40 ID:3JoWDx2/0

ハイオク高いなあ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:29:02 ID:ES2WbG550

昨日今日と250Kmほどドライブ。
高速道での燃費は11km/l。
A4 1.8Tの時は15km/l位だったのが懐かしいです…。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:21:24 ID:3JoWDx2/0

満タンに入れて、１万円でおつりが硬貨だもんなぁ。
給油が怖いよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:53:20 ID:QrTQUhAkO

１万円超えることもある。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:06:13 ID:MfljDhl90

地デジチューナーつけた人いますか？
もう少し安くなったら検討しようと思ってます。
あと4年ほどあるし、もしかしたら乗り換えるかも知れないし…。
MMI対応の純正品がでるといいのですが。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 20:12:59 ID:GkEf4Qee0

>>315
きっとAudiは対応してくるだろうから、それを待とうと思っています。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 23:31:23 ID:GkEf4Qee0

ナイトブルーとかの濃色系はパールの効果があまり感じられないなぁ
メタリックの方が良いのではないかと最近思う

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:02:54 ID:LJYmqYch0

>>272
俺のCD版、MMSに比べれば神様みたいなもの。
リルートの結果が出る頃には、その交差点通り過ぎてますから…。
音声も鼻声おばさんだし。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:33:31 ID:5gPvOqfX0

確かに現行のリルートは結構早いかも

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:40:54 ID:5gPvOqfX0

>>299
コスったときの落胆もかなり別格だけどね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 01:14:18 ID:UVUHCVpu0

>>320
ﾜﾛﾀ
いや、笑えない・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 02:23:20 ID:XC/9hzVk0

あまり一般的な評価として挙がってこないことだけど、この車のエンジン音って良いよね。
全開くれてやったときのエンジン音がかなり気に入ってる。

323 ：↑：2007/05/17(木) 02:24:52 ID:XC/9hzVk0

書き忘れました。
2.4の話です。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 18:54:07 ID:6y0MV2xZO

アウディのドライビングスクールに行こうと思います。
ホームページを見ていたら行きたくなりました。
自分の車で限界走行なんて滅多にできないですよね。
10月に開催されるらしいですが、参加された方はいらっしゃいますか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:25:20 ID:XC/9hzVk0

日本製のライン装着タイヤは何？
BS？ダンロップ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:01:11 ID:nsRn5fZT0

>>325
日本製って？
A6 4.2、ミシュランパイロットスポーツPS2だったよ。
前に試乗したA8 6.0はPOTENZA　RE050を履いてたね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:21:36 ID:CEhVJaul0

あとはｺﾝﾁ・ｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾀｸﾄとか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:43:49 ID:03OcY/Js0

うちのはP7でした。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:25:12 ID:+Njykzh30

うちは P ZERO ROSSO でした。

330 ：325：2007/05/19(土) 19:52:14 ID:8RUKB6Jx0

タイヤが日本製って意味なんだけど、そうするとPOTENZAってことですね。
ダンロップは無いのかな？？

あと、履き替えて良くなった等のレポあれば教えて下さい。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:27:41 ID:z0awnYh90

エンジン始動でセルモーター回すときに、スカ喰うことないか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 03:13:38 ID:z0awnYh90

↑
補足：暫く動かしていなかったときに起こりやすいんだけど・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:49:54 ID:n3i9lY67O

>>332
それって省電モードが働いているんじゃないの？

334 ：3.2Q：2007/05/20(日) 21:53:53 ID:qBnbbHuw0

>>331
スカ食ってブレーキペダルがパンパンになるでしょ。

ディーラーでソフトをバージョンアップしたら直りました。要はバグ。
内部にも履歴が残ってるらしく整備の人は問題をすぐ認めてくれますよ。
この問題を知らないとは言わせません。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:08:48 ID:z0awnYh90

>>334
バグなんですか・・orz
今度ディーラーへ持っていきます。
ありがとう。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:33:01 ID:wzNYb+Li0

乗ってて時々感じるのだが押し出しが利かなくて、
ベンツにすれば良かったと思うことない？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:47:28 ID:fHckY+3K0

押し出しが欲しいなら中古のW140買っておけ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:42:01 ID:Hwb7pHVx0

>>336
俺は逆だなぁ
周りを威圧しようとか、殊更に主張しようというのがなくて本当にAudiで良かったと思っている。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:57:40 ID:Ku16THl80

黒内装なのですが、シボが白っぽく汚れます
これを落とすにはどういった方法があるのでしょうか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:10:39 ID:DmEvPNgFO

>>339
コロコロは?

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:27:16 ID:Ku16THl80

>>340
レスありがとうございます
コロコロって床なんかに使うアレですよね
検索してみます！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:03:30 ID:Z2tvayluO

でもＭＢも良い車だね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:35:54 ID:DmEvPNgFO

>>341
そうそう。
あれ。
コロコロのスペアテープを買ってちいさくちぎって使うのもいいかも。
ガムテープだと内装が痛みそうだし。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:57:28 ID:DmEvPNgFO

>>341
ガムテープだと接着剤が汚れについて
余計に汚れがとりにくくなるかもしれない。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:36:30 ID:CX1owL/jO

なんでサッカーの有名選手に無償提供してるのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:29:29 ID:CX1owL/jO

中田もA6だったよね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 02:36:27 ID:OBvJCdEHO

保守

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:55:42 ID:W9QofXlU0

保守age

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:55:32 ID:O4m1PWrm0

この車のゴム、すぐに白くなる
めっきモールも酸化（？）しやすい
どうにかならんものか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:43:10 ID:O4m1PWrm0

連投スマソ

あと、狭い駐車場とかでのドアの開閉が不満

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:50:07 ID:I1U/IIhn0

そうそうメッキモールが変色している。
どうやって直したらよいか知ってる人いたら教えて。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:59:11 ID:I1U/IIhn0

洗車方法。あったあった
ttp://www.senshiya110.com/audi_a4_avant070207/index.html

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:16:01 ID:5P9F3mQE0

腰痛持ちでVOLVOのV70に乗っているのですが、A6アヴァントに乗り換え検討中です。
休日に片道500K走るような乗り方なんですが、シートの出来はどんなものでしょう？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:55:37 ID:1Kh/4auI0

>>353
A6のシートに関して不満はありません。
適度に硬くて良いシートだと思うよ。
ただし、どんなシートでも片道500Kmはキツイけど・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 03:26:59 ID:1Kh/4auI0

>>328
>>329
最近のピレリって、どうですか？？
なんかタイヤスレでは評判が落ちてるような・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:04:40 ID:1Kh/4auI0

ageておきますよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:20:24 ID:lSBkg0rvO

脚が固い

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:08:00 ID:gwRY0h8h0

片道500ｋｍｗ
どこいくんだよｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:02:19 ID:1Kh/4auI0

まだ黄砂が降ってるなぁ。
洗っても洗っても元の木阿弥。
お金払って洗ってもらってる人はタマらんだろうなぁ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:22:19 ID:+WHN6WPxO

ファントムブラックいい色だな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:42:56 ID:OUM3U+LtO

>>353
A6乗りじゃないがあまりよくないと思う。
ランバーサポートをいっぱいはりださせてもやわらかくて腰の支持が甘い。
スポーツシートはせもたれの上がまえによっているから猫背を強制させられてなお良くない。
肩の支持はよくなるのだろうが。
ボルボのシートはいいね。
XC90くらいしか知らないけど。
BMWではコンフォートシートというオプションがあるからあれならいいかも。
7シリーズは極上のシートだから。でもFR車ベースの4WDはトランスファーがの室内への張り出しには注意。
実際には見てないけどLS600hはセンタートンネルが大きいからあまり室内へは張り出してなさそうだが。
かといってLSもステアリングフィールが悪すぎて精神的に疲れるだろうけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 07:31:38 ID:4Qkdb2bc0

>A6乗りじゃないが
>XC90くらいしか知らないけど
>実際には見てないけど

おめでとうございます

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:56:03 ID:oJDKIzWR0

しかし、質問者が片道500km走るんだけど…
って言っているのに、A6乗りじゃない人間が恐らく試乗した程度の
印象でシートが良くないね、って言い切っちゃうのも凄いね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:29:04 ID:6drkS7Qf0

また、オプションでレカロシート選べるといいのにね
前モデルでレカロ付けたけど、腰痛とは無縁だったよ
往復800km日帰りでも、運転後の疲れは感じなかった
車自体の性能かもしれないが･････

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:04:01 ID:ySS5VRqJ0

Ｓ６ならレカロＯＥＭだす

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:35:51 ID:nvJcG5yt0

>>363
A4乗りはAすべてのアウディ車を語れます。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:49:14 ID:+JygG4gi0

リアルＡ６アバント乗りです。
前は850→旧V70とのってました。
どちらかというとボルボの方がシートは優秀です。
長距離乗っても疲れ知らずです。
アウディのシートの良くないところは、
・座面が短い
・座面が低い
・シートバックが低い
これらが要因でボルボよりは疲れるような気がします。

欠点ばっかり並べましたが、ボルボにはない良さがあり
A6購入したことは間違いでなかったと思ってますよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:06:51 ID:lddL718X0

353です。
シート情報ありがとうございます。
特にV70乗りだった367さんのご意見は参考になりました。

実は先ほど野沢温泉から神戸まで帰ってきたのですがV70は疲れないんですよね。
既に13万キロ近く走ったのでマジに次の車を探しており、性能とスタイルでA6が
良いかなあと考えていたのですが・・・

いろいろとありがとうございました。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 01:30:19 ID:xP27y7880

A6ダイナミックライン乗ってます。850→A4アバント→現在に至っております。A4時代はボルボのシートの
包み込むような心地よさを懐かしく感じておりましたが、現在はスポーツシート仕様のためか、そこそこホー
ルド感があり長距離乗っても疲れも少なく、今のところ良い感じです。のり心地評価は「良い悪い」という視点
と、「好き嫌い」という側面もあると思いますので、一度スポーツシート仕様を試乗されるのもよろしいかと
思います。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 02:44:09 ID:sPLQJBG8O

>>368
ご心配無く。
腰痛持ちですが、A6のシートで問題ないですよ。
是非A6オーナーになりましょう。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:30:45 ID:ZD2TRS/IO

シートかぁ。
A4→A6乗り換えたけど、A6の方が疲れないかな。
A4もいいシートだったけどね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:46:19 ID:9+0Z0FBK0

アウディ純正コックピットケアのインテリアトリムクリーナー臭いなぁ・・
買ってしまって後悔。
汚れ落としやプラスチックパネルの艶出しには効果的なのに・・
これで臭いが良ければ言うことないんだけどねぇ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:03:56 ID:9+0Z0FBK0

ついでに質問です。
内装の手入れには何使ってますか？
アーマオール？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 03:10:12 ID:jOSntyfM0

age

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:14:52 ID:oIp215GVO

ドライビングの楽しさはボルボよりアウディだよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:02:06 ID:UjTcNdZi0

保守

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:09:45 ID:WPT4pAKA0

前ARQ海苔ですが・・・２～３日前の出来事です。
たぶん初めてです。
自分がARQ乗ってて、走行中他人のARQを見たのは・・・

私の２台前を走ってて、それで妙に感激してたのもつかの間、
貴方は急に曲ったかと思えば、平日の真昼間（PM3:00頃）からARQでラブホですか・・・
ちなみに私ゃ川をはさんだ向かいの老人ホームにお仕事・・・

ほんとに珍しく同じ車（色違い）やのに貴方は若いオネーチャン（想像です）と・・・
私ゃヨボヨボのおばあさんと・・・

私も若い頃に利用した事のある、けっこうくたびれたラブホやったんで、
もうちょっとましなホテルに行けば～っと思いつつ、羨ましく思ったり・・・

なかなか貴重な光景？を見た一日ですた・・・＠大阪南部のARQ海苔

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 15:40:44 ID:QKO4k+r50

>>377
ええ話やなあ。心がなごむよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:16:20 ID:UjTcNdZi0

どこがじゃ！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:59:54 ID:UjTcNdZi0

CDやMDが一般の1DIN/2DIN使えないってのも広がりがなくて寂しいものだな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:24:26 ID:uBGP8uQ/0

最近エンジンかタイヤのあたりから
トントントンって音がする。
走ってなる時と止まってなる時あり。
いよいよまずいか俺のA6.

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:48:23 ID:Rsr356IN0

>>381
それ>>260での質問と同じじゃないの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:03:12 ID:ic0jdo01O

>>380
純正はいつまで供給してくれるんだろうね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:09:53 ID:jByrDhIP0

レクサスがマークレビンソンなら、アウディはマッキントッシュでも積めばいいのに・・
ボーズを高級オーディオと言うには無理があるだろ・・
ま、悪い音じゃないけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:58:51 ID:zUFOj2RUO

アンプはデジタルだから他社とも差はほとんどないよ。
自分の聴く音楽に合った純正と同じインピーダンスのスピーカーに変えてみれば?

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 03:13:07 ID:HtPfrb3cO

デジタルだから差がないということはない
確かにアナログほどの差はないが、デジタルでも厳然とした差はある

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:24:34 ID:/Qui4yjp0

レガシィにはメーカーオプションでマッキントッシュを
積んでますよ。なのでいまさらって感じかな。
でも本当はメーカーがどうのこうのよりも、車に合わせた
チューニングが出来てるかどうかでしょう。
そういう点でBOSEは悪くないと思うが、、、　　

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 09:37:56 ID:jByrDhIP0

そうだね
カーオーディオとホームユースは違うもんなぁ

スレッショルドとかリンとかもカーオーディオ出せばいいのにｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:28:00 ID:nWVxpjDz0

マークレビンソンとかマッキンは今や名前だけ、創立者のポリシーのかけらもない
ただのオーディオメーカだ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:46:30 ID:95N30D81O

レガシィのオプションマッキントッシュは確かクラリオン製。
アメリカ製ではありません。
あの値段で本物マッキンは載りません。
カーオーディオは、車との相性・インストーラーの腕・個人的趣味があるから
音を追求すると奥深いし難しい。
A6のボーズは造られた音の感じがあって好き嫌いが別れると思う。
私は悪くないと思ってます。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:10:59 ID:IzHqdxyo0

マッキンはクラリオン製なのか
やっぱりホームユースのような濃厚で油の乗った音がするのかな・・
それとも名前だけ借りた別物かな

そういえば、JBLって一切カーオーディオには参入していないよね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:12:43 ID:Ieh67U7p0

>>391
スピーカー出してなかった？
10年以上前にゴルフ２GTIについてるの見た記憶があるんだけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:22:14 ID:IzHqdxyo0

>>392
あら、出てるんですね
どんな音がするか聴いてみたい

大手のオーディオメーカーは大概出てるんだなぁ
こうなったらいっそタンノイも同軸SP出してくれないかな
渋いいぶし銀の音色でｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:55:58 ID:IzHqdxyo0

書き込んだあとに何か違和感があると思ったら、391の油は脂の間違いだったことに今気付いた。
あ～すっきりした。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:22:03 ID:If50KmurO

室内広いなぁ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 02:11:41 ID:YQEGNY+SO

しばらく車庫に眠らせておこう

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:37:39 ID:PRv05EgG0

保守

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:57:58 ID:PRv05EgG0

パサートとベースが同じなのはA6だっけ？A4だっけ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 08:21:52 ID:qp06lVwI0

こないだ気が付いたんだが、運転席助手席共に、一番前にずらすとフロアに
角材をぶった切りにしたような穴が2個づつ開いてる、多分空調用のダクトなんだろうが、
見えなきゃいいんだろというドイツ人のセンスなのだろうか？日本人には粗雑に見える気がする。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 13:21:10 ID:B3SKcDAZ0

h15　A6クアトロ3L　約80000kmの中古買おうと思ってます。
タイミングベルトの交換費用や時期だいたいどのくらいですか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:32:55 ID:UrbnzRLu0

自分は分からないので他の方お願いします

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:45:00 ID:Q5HwuYOdO

>>398
現行パサートはゴルフのプラットフォームです。
もちろんA4やA6はゴルフのプラットフォームではありません。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:46:38 ID:Q5HwuYOdO

>>391
ハリアーのオーディオにJBLが使われています。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 08:31:31 ID:q2KD783kO

>>400
80000kmか。そこまで乗ったことないから判らないがメンテは結構かかると思います。
乗りかたにもよりますが。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:10:22 ID:BYwVnvT+0

>>400
前車Ａ４のときディーラーでやったが、確か工賃３万、部品３万位だったと思います。
おそらく工賃は、あまり変わらず、部品代は高いかと思います。
ディラーによって、部品も工賃も金額が変わるので注意してください。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 11:45:47 ID:ChbFa7NE0

皆さんにはあまり評判良くないARQですが、
この度成約しました。
4.2は高くて手が出なかったので、3.2ですが。

407 ：400：2007/06/07(木) 12:28:02 ID:6AyjtIx00

>>404 405
ありがとうございます。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:50:26 ID:Pfxk3tGn0

>>406
オメ！自分も3.2ですが不満はアホなディーラーマンとMMIぐらいですよ。
今回のARQは低く見えますし高速走行も相当良いですよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:33:16 ID:q2KD783kO

>>406
私もできればARQにしたかったです。
スタイルは好みと思いますが、私は好きです。
パワーは3.2で十分だとおもいますよ。
ちなみに、私はA6ｱﾊﾞﾝﾄ3.2です。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:29:27 ID:/AkhE1ew0

昨日青山一丁目の交差点でARQ見ました。でかく見えますね～。
わたしもARQあこがれてます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 22:15:54 ID:FqtDdyq+0

>>406
オメ！

412 ：406：2007/06/07(木) 23:12:38 ID:nkl7qkbX0

ありがとうございます。
色は黒で、今月下旬に納車予定です。
ナビが未だにDVDらしいですね(>_<)

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:46:07 ID:643j7ZXI0

>>408
車的に、低く見えるのはむしろマイナスでしょ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:17:18 ID:Fc1AWPLX0

街を駆け抜けるなら低く
荒めの道を乗り切るなら高く
高低を自在に操るそれがオールロード

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 13:00:11 ID:mE5/57/uO

五年落ちＡ６燃料ポンプが脂肪したみたい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 12:47:31 ID:XMJw4Rp10

そろそろいろいろ出てくるお年頃だね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 21:44:31 ID:Uwnx92er0

今日明日は雨だから乗らないｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 22:29:35 ID:Uwnx92er0

このスレ、福野スレを見てる人いるんだね
福野のA6の評価ってどんなん？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:57:13 ID:NgpLIcp00

福野スレってどこにあるのでしょうか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 09:52:42 ID:XcFiteP90

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【クル神】福野礼一郎19th【廃刊w】 [車]

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 10:18:11 ID:iNMmOtZp0

>>418　クルマ好きは買わない．．．
調布の若奥様専用車だよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:26:33 ID:9Cw01b2a0

, ,. .＿＿
　　　　　　　__//〃'´::::￣::¨::''‐､
　　　　　／:::;:L!{l;;;ﾊ::::､::::::::::::::::::::ヽ
　　　　〃::/_- ､ !　|ﾊ｢ヽド､::::::::::::::i
.　　　　 l::∠=ヽ_{∠_,ノ;三ゝ.j三ミ､::|　　　ふっふっ………
　　　　　l〈.､＝<, `ｰr'＝=;　}三ミﾐ :|　　この雄山を試しおって
.　　　ｆ7ヽﾆﾟｲ　ﾞヾﾟニ´　 }::}ﾆヾ::|　　　生意気な>>421だ。
.　　　　 l｣　 / ''''　､　　　 }::7´ |::|
　　　〃 r'＾ー‐--'^ｰ､　ﾉ::{ r'/:::|
　　　ﾞ{　! 」二二二フ　} ヾﾐT´::::::|
　　　　ヽ、　ｰ-　　　 ' ,　ｉ.|､:::::ﾘ
.　　　　　 _r'ｆｰ:----‐ ''´　　! ﾄ;ヾ'、
　　-‐ '7´| l |　 `ー'　　　　 .／/.+ l ` ｰ-
　　 +./.+ |+ヽ、　　　　　／／+ +/+ + +

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:02:55 ID:XcFiteP90

この車のオーディオって、気に入った曲をリピートする機能無いですよね？
取り説読んでもそれらしいことは書かれていなかったし・・
リピート機能欲しいなぁ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:40:39 ID:13wrtQmk0

>>418
すっかり見かけなくなったね、福野。
小沢コージが福野のポジション取っちゃったのかな？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 11:29:07 ID:v67K6gBh0

>>423
ipod接続工事しなはれ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:46:04 ID:vPuzcxu00

>>424
最近あまり雑誌買わないけど、出てないの？
福野の文章好きだったなぁ・・
専門雑誌の面白さは専門内容の充実もさることながら、文章の面白さは不可欠だと思う

>>425
そうするしかないのか・・
面倒そうだなぁｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 06:53:16 ID:5t/gdBTn0

エンジンがS6と同じV10でARQなヤツがあればいいのに

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:39:04 ID:yJQSAcGC0

あったらあんた、買えるんか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 11:31:55 ID:FLt3fm0/0

>>426
ディーラーもってったら一万ちょいでやってくれるお

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:53:57 ID:mSPc4KSk0

>>429
あら・・
やってもらおうかな
ありがと

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 23:55:51 ID:GsBmsgce0

>>424
福野はCGで連載復活したじゃん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:06:49 ID:lBq8XmWUO

iPodをMMIに接続しましたが、音の悪さにｹﾞﾝﾅﾘ。
私のiPodが古いからなのでしょうか？
最近のiPodだと、音がいいのでしょうか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 05:56:05 ID:MSgnnj2B0

今度のボーナスが狙いめ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:47:10 ID:MSgnnj2B0

5尻と迷ったけどA6にしておいて本当に良かった

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 05:14:14 ID:pIaz6lFUO

何で？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:53:39 ID:e3hWWUfH0

>>432
最近のは６０～８０Gあるから
ビットレート＝音質上げて取り込めば充分聴ける音になるよ
車内で、シャッフルで数千曲ランダムに聴く楽しさが、音質に勝ってるし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:31:50 ID:5Iq36cRT0

>>435
いやいや、単に自己満足の話ですよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 08:37:25 ID:SQl1TYMnO

>>436
確かに、iPodの曲数は魅力的ですよね。
しかし、すでに1000曲近いライブラリーを作ってしまったので、
もう一度取り込み直すのは、ちょっとためらいます。
新しいCDから試してみます。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 10:14:02 ID:Mug0MOZb0

>>423
MMI？
一曲でも一枚ALLでもリピート出来るよ。
CD再生中にSETUP押すと画面にモード表示がでます。
ちなみにMDも出来ます。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:17:07 ID:M8QmI35F0

君ら何聞いてるの？
もーむすとかじゃないよな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:31:57 ID:6KJruO2Q0

アウディ乗りならNujabesとか言っておきたいところだよね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:01:24 ID:HAQ/Iflr0

>>440
もーむす

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:50:24 ID:GHUG8g5Z0

>>441
たしかにjazzyなhiphopはドライブに合う
俺はcommon とかtribe called questが好き

あとsteely dan大好き。
８月の来日も絶対行く

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:20:20 ID:vOmWqXiz0

>>439
知らなかった。
今日やってみました。ありがと。
取り説の分厚さにウンザリｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:16:41 ID:vOmWqXiz0

>>440
最近のチェンジャーの中身は・・
バッハの平均律クラヴィーア、ドヴォルザークのチェロ協奏曲、
ハービーハンコックの処女航海、マイルス・ディヴィスのラウンドミッドナイト、
バド・パウエルのアメージングvol.1、ZARDのforever youかな・・

最後のは、追悼ってことで・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:50:37 ID:BwlWjiga0

>>443
ダン来るの？知らなかった
俺も最近AORにこり始めた
ヒプホプならブラジルのマルセロD2が面白い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:54:15 ID:MtcOKt7R0

前の形が好きで2004年の2.4アバント（FF）買おうと思ってるが何か
不安はある？個人的にはCVTが一番不安。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:07:30 ID:vmsvZ85y0

夜ならBlue6あたりのDeepHouseがお勧めですわ。
あと初夏だからボッサ系ははずせずスタン･ゲッツとか。シャーデーのベストも入れてる。
クラシックはチャイコのくるみ、プロコのロミジュリ。
ドナルド･フェイゲンの1ｓｔもたまにローテに入る。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:19:25 ID:BwlWjiga0

blue sixの新しいアルバム良かったよね

後期型の2.4ってCVTだっけ？
俺、5ATのやつ乗ってましたよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:26:12 ID:ltH9fPMa0

>>443
お役に立てて良かったです。

>取り説の分厚さにウンザリｗ
確かにｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:27:32 ID:ltH9fPMa0

↑
444さんへのレスです。失礼しました。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:25:17 ID:CGp8iZ5D0

S6に興味があります。見積もり取ってみたら値引きゼロ。まあこんなもんか
なとは思うのですが、、他のディーラーも当たったほうがよいですかね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:16:02 ID:iJrE2UDe0

>>452
凄いね
A6で精一杯の俺には見当もつかないｗ

皆さんはA6一本？
それともセカンドカー（あるいはA6がセカンドの場合、ファーストカー）持って
ますか？
持ってる方は、何に乗ってるの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:22:21 ID:FiiwuLp30

>>452
S6の見積りなんて頼むことさえ見当つかないけどM5は値引きがあったみたいなのであると思うけど。。。
AUDIのリセールの悪さはすごいみたいと噂はよく耳にしますし。
まあもう少し具体的になってくると違うのかも知れませんね。

455 ：452：2007/06/18(月) 02:47:22 ID:Ybr7rF8f0

ありがとう。やっぱいくつか当たって条件を比較するしかないですよね。今まで
アウディ乗ったことなかったのですが、街でA6見て美しかったので、、

また報告します。

ところで皆さん色は？エクスクルーシブとかで変な色（！？）にしたって人いま
せんか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 12:41:14 ID:lk1pwC8Y0

>>453
ふぁーすと　ヴィッツ1000ｃｃ
せかんど　　A6　3200ｃｃ
さーど　　　　すーぱー7　1800ｃｃ

ほとんどふぁーすとにしか乗ってないけど・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:53:04 ID:iJrE2UDe0

>>456
ほぼ理想的で羨ましい・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:03:17 ID:1gxUXjDN0

RS6どうぞ
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/gcf/spyphotoID/6070618.003/audi/audi-rs6-uncovered-spy-photos

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:31:49 ID:0JBlpmAn0

レンタカーでヴィッツの１０００ｃｃ乗ったんだけど、結構はまるよねｗ
ちょっとした上りだとアクセル全開で１００でないし、
ＵＶカットガラスでなかったから日差しが痛いんだけどｗ
乗り心地も悪くないし、小さいってのはメリットだよな、やっぱり

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:15:47 ID:1gxUXjDN0

車のガラスって元々UVカット効果があるんだよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:58:47 ID:Jw53gFo+0

俺もレンタカーで乗った。
ホント、アクセル全開でも走らないｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:13:44 ID:G99BCkbP0

>>461
夏は、クーラー切った瞬間にターボが効きます。
でも普段はのろのろ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:40:40 ID:HJeMu1Qk0

AudiA6と並んでも妬まれる名車、それがレガシー

828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/06/21(木) 15:27:07 ID:j6rM9FgK0
　http://www.rupan.net/uploader/download/1182406945.txt

　ちょっとシオヤを舞台にした小説かいてみた。内容は大いに悪意に満ちている。
　ワードにペーストして読んでみるとラスト近くでゲロ吐く。グロ嫌いな人ごめん。
　あと、神戸ナンバーレガシーとBMW１尻乗ってる人ごめん。

　自分もハルヒみたいなの書きたいけど才能がないことよくわかった。
　諦めて卒業論文書くことにした。
　（何やってるのやら）

　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179930640/828n

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:06:42 ID:Eql1ZSCe0

ホント、滅多にすれ違わないなぁ
ちと嬉しいｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 21:36:00 ID:DDdG+VXR0

>>450
ありがとうございました。
ただ・・、
4歳の息子は気に入った曲になると“ばっかり！”と叫びます。
で、自分はリピートにするのですが、これまでA6に乗るときは
「この車は“ばっかり”は出来ないからね」と言いきかせてきたのですが、
450さんに教えて頂いて、A6でも“ばっかり”が出来ることを知った息子は、
A6に乗るときも、くまのプーさんの“ばっかり”を要求するようになりました。
おかげでA6に乗るときも、いつもくまのプーさんorz
そのまま、“ばっかり”は出来ないことにしておけば良かったｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:25:49 ID:hTG0oHoP0

C5 3.0 SEでサスキット交換された方おられますか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:29:59 ID:yDKEJ2370

新オールロードの地上高のMAX値（一番高く上げた時の最低地上高）って旧より低いんだね。
オールロードとしてはウリの機能なのに、何故に劣化？？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 22:33:41 ID:Jb/QQ5xN0

旧ARQユーザーは新ARQには行かない人が多いんじゃない？
なんとなくだけどさ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:08:56 ID:YsTqrrLp0

215mm→190mmだっけ？
190mmじゃレガシィのアウトバック(200mm)よりも低い

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 11:03:48 ID:B1kpQd25O

低いオールロード買うくらいならアバントにするわな…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 15:54:28 ID:2DRqX8B50

>>465
あらら・・・465さんの車はプーさん祭りですかｗ
うちは子供いないんですが、音楽のジャンルが夫婦で全く違うので、
「またリピートするの？」と呆れられております。その逆もまたあり。。。
“ばっかり”も良し悪し！？ですかねｗｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:19:14 ID:4TAhIeKA0

>>465
俺もC5 3.0 SEでサス換えようかと悩んでる。。アウディってMBとかBMWに比べてノーマルサス仕様って異様に車高高くない？？
でも社外サス入れると落ちすぎちゃうから個人的に2.7TとかSラインの純正サスが欲しいなと考え中。
誰か2.7TやSライン乗ってて社外品入れたから純正スポーツサスいらないって人います？？
本気で買い取りたいよ。。

473 ：466：2007/06/25(月) 21:24:58 ID:gZh1Tb/R0

>>472
BTSキットくらいで丁度なんじゃないかと思ってるんだけど、
実例が欲しいところなんですよねー。
2.7Tのやつは確か2cmほど低かったんだと思うけど入手が困難かな。
SEのホイールはかっこいいから替えたくなくて、ちょっとだけ車高落としたいんだよね。
それと高速でフワフワしすぎってのもあるし。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:04:14 ID:4TAhIeKA0

>>473
BTSは車高が落ちすぎでしかも硬くてゴツゴツするみたい。
前に、MB乗っててビルシュタインのコンフォートタイプのショック入れてたんだけど
コンフォートでもけっこう硬く感じたよ。。乗り心地主体ならザックスパフォーマンス
キットがお勧めみたい！でもVWやアウディは全体的に前下がりになっちゃうみたいだよ
SE（多分５スポークですよね？17インチの）
純正ホイールのまま車高をそれなりに落としちゃうとホイールオフセットの関係上
ホイールが内側に入り込んじゃうから見た目も？？なので純正ホイールでローダウン
考えてるならやっぱり落ち量も程々な純正スポーツサスがいいんじゃないかな？
入手難易度は別としてね！
自分は、純正スポーツサスにKONIのFSDの組み合わせを考えてるところ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:24:47 ID:qTUiJKaV0

いじるのも楽しそうだなぁ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:29:57 ID:kQY/RiwQ0

C5の2.4FFってどお？購入検討中。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:44:46 ID:icLr/EBf0

＞＞４７３
２．７Ｔ　Ｓ－Ｌｉｎｅで４．５万Ｋｍで、ショックだけコニ　スポーツに変えました。
３段切り替えの中に設定してあります。現在６.４万ｋｍ　変えた感じはちょっとだけ硬くなった。
車高は替える前で、フェンダーの隙間指３本が、２．５本位。
ショック変えた直後は、３．５本だったと思う。
純正（冬タイヤに使用）も、１７－８Ｊ　ＥＴ３５のＢＢＳも、見た目はあんまり変わらないと思う。（車高も）
あんまり変わらないんで、ショックを強くしようかと思ったが、スタビを変えて様子見中。
自分ではまあまあかなと思っているが、国産セダンに乗る方々からはサス硬い！と言われます。
代車で借りる、Ａ４、Ａ３のノーマルサスに比べれば、確かに１５０％位の硬さかも。
でも、コンフォート系のタイヤを履いているため、そんなに乗り心地は悪くないですよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:37:35 ID:yvHx7BQT0

Sー４からAー６の３・２に乗り換えました。正直これでたくさんな気がする。
足回りは換えるよう、HRのサス頼みました。とりあえず最初はこれで試そうかなと・・
ブレーキダストも、社外品で対応・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:24:47 ID:UWwTR+L10

>>478
ブレーキダストは減りましたか？
どこのメーカー？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:00:43 ID:9gPczLrv0

ブレーキダストは、確実に減ります。各社対応してくれますよ。ストリートタイプの、
べーシックな物のほうが、フィーリングが良いです。しかし・・・まじまじＡー６見ていると、
Ｓラインですが、前上がりに見える足回りが・・・ＨＲのサス組んで報告します。
新車に車高調ももったいないしね・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:12:54 ID:TQAOU9QA0

ハイフンはいらない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:52:40 ID:09fqaaMM0

今日、ARQ3.2納車されました！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:08:08 ID:rv7PbMDEO

>>482
納車、おめでとうございます。
レポートお願いします。

484 ：482：2007/06/29(金) 16:47:08 ID:0HRjVo2R0

>>483
ありがとうございます。
さらっと乗った印象では、操作系が相当軽くなっているのが
意外でした。
スピード出すと安定感出てきますね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 13:19:14 ID:HNV72XNA0

>>471
夫婦で音楽の趣味が同じってなかなか無いものですよね。
ただ、母曰く、配偶者が死ぬと、途端に相手の好きだった曲が恋しくなるものだそうです。
（父は10年ほど前に他界してます）

まだ死ぬ予定はないから、当面先の話だけどｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:46:14 ID:sJr6oUlH0

保守age

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:48:01 ID:HaodKmSr0

綺麗

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:26:04 ID:HaodKmSr0

保守あげ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:28:43 ID:G/pzNL6G0

ナンバーベースをボディ同色塗装した人いないの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:31:18 ID:a+DqjaZI0

バックランプ片方切れた

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:48:35 ID:kNIqH6am0

>>490
もともと無い！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:23:39 ID:PZVZwpYx0

>>491
ゲゲッ、1年以上知らずに乗ってたよー

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:56:28 ID:qkL+506M0

携帯ですが、ムーバじゃないと接続不可能でしょうか？
auでも可能なキットどなたかご存知でしょうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:29:45 ID:usD+vL3B0

>>493
俺auだけど接続してるぞ。
ディーラーに言ってみな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:40:08 ID:U/ImrmVq0

なんで今さらムーバ対応なんだよ
FOMAの方が人多いだろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:48:47 ID:PZVZwpYx0

>>494
ホント？
いつから出来るようになったの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:22:07 ID:PCmUx9Pd0

この車に乗っててauって、チト悲しい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:56:48 ID:U/ImrmVq0

audiだからいいんじゃない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 15:46:18 ID:ivOscz4J0

んでホントにau接続可能なインターフェースってあるのかな？
アウディーフォーラムでも聞いたことないよ。FOMAはあるらしいね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:45:22 ID:PZVZwpYx0

なんでauだと悲しい？？
トヨタ系だからか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:21:05 ID:q/tpXquq0

金の無いやつに思われたくないんじゃないの
ソフバンの俺は最低だｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:55:22 ID:o5tBhTcP0

>>497
バブル世代発見ｗｗｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:34:28 ID:PZVZwpYx0

明日はドライブゴーゴー！！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:52:53 ID:M79NfBCD0

au di

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:27:52 ID:1tNrXUnh0

ハンドル切った状態で発進するとFFを感じる>>2.4

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:32:52 ID:14SsOXaj0

実際au、ソフバンは低料金なんだがｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 03:28:35 ID:oalCqEvJO

バブルとか言ってる人、感性が…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 08:05:34 ID:cT7xkT4E0

車ならまだしもたかが維持費が月間2千円も変わらん
携帯で優越感感じてる奴がわからん。別に携帯キャリアなんて
どうでいいだろうに・・・。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:23:00 ID:DbRLqvAU0

>499
メルセデスの変換ケーブルを入手

ヤフオクにも山盛り出てる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:48:07 ID:Eje68dgD0

今どきNTTﾄﾞｷｭﾓごときで優越感に浸っているのってwww

そういう旧守派な人はメルセデスにでも乗って
ふんぞり返ってればいいんじゃないのかなー

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 02:12:33 ID:X3KMVcUOO

まぁ電波のカバーエリアが最も広いし。
自慢のクワトロでスキーしに山に行ったら分かるよ。auやソフバンで情けない思いはしたくないしな。
あ、インドア専門の人には関係ないかｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 08:19:55 ID:ZpAEoyac0

>>499
だから～ディーラーに聞いてみ。
おら、ディーラーに言って取り寄せてもらった。
メーカーや名称なんざ知らん。
でも、実際、使ってるんだからさぁ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:17:23 ID:kEvQiQwTO

オールロードクワトロダントツでかっこいいな。
買いたいけど金がない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:46:03 ID:7pevyLRX0

携帯なんて何でもいい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:37:03 ID:+LKS8fRo0

ただの車オタクで車内ﾋｯｷｰの俺にﾄﾞｷｭﾓなんて必要ないっつーのwww

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:05:32 ID:6AbcOohDO

確かに、パーソナライズされた賢い選択だな(苦笑)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:08:46 ID:Pw48+YOJ0

>>515
車ヲタでA6ってのも珍しいね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:43:33 ID:gFPyXqJKO

ﾄﾞｷｭﾓなんて書いてる時点で変な輩だわなぁ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:49:24 ID:hxjrWgNd0

http://www.youtube.com/watch?v=cHY3Y5gXtS8
RS6って速いですね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:15:19 ID:z+V9K0P/O

確かに。
0.5tも違う車と互角だもんなぁ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:44:03 ID:5cVpckKd0

せっかく買ったんだから、効果を発揮しないと

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:11:39 ID:wGyd0IMA0

>>520
４５０ｐｓもあって、パワーウエイトレシオじゃ上回ってるのにね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 00:24:28 ID:FBJ45NOG0

坊ちゃん、手始めに運動力学と機械工学を勉強してみようか。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:09:15 ID:IDBFTxMa0

RS6ってﾚｶﾞｼｨより遅いのか・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:57:34 ID:3/lc7+DD0

Audi買えない奴がいるね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:18:52 ID:fjoha2W8O

買えないからって、逆恨みするのは情けないよね。

527 ：524：2007/07/14(土) 01:37:51 ID:MSfoI/ln0

違うっての。漏れはA32.0T乗ってるけど、RS6はR8外すとAUDIの走り系の親玉みたいなもんだし、
夢のクルマなんだよ。
親玉がその辺走ってるレガに負けるかと思うと辛いのよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:11:28 ID:uE+JtuvcO

オレは別に悲しくないな。
格がちがうよ。
ただ速いだけで優越感にひたっても仕方ない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 23:06:01 ID:3LB0i3Ut0

ずっとストレートならRSが速いだろうね
まあむきになるほどの事でもない
レガシィも良い車だよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:11:47 ID:PFzviUYe0

今までレガシィB4などは和製アウディと思っていたが、
今後アウディの方を独製レガシィと呼ぶことにした。脱帽。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:08:24 ID:X3brvKwr0

レガシィが良ければ、そっちに鞍替えすれば？？
引き止めないし

俺は真っ平ゴメンだけどね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:53:05 ID:NmhNrQVy0

俺が欧州の人間ならレガ買ってたかも

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 13:44:42 ID:PFzviUYe0

スバル『レガシィ6』　アウディに一番近い国産モデルだ
ttp://autos.goo.ne.jp/impression/405/article_54345.html

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:20:44 ID:NmhNrQVy0

4ATなんだっけ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:26:44 ID:1zR+r86U0

いやいや、レガの一部の車種は5ATです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:28:39 ID:98zB6Ehb0

アウディ買うとき、真剣にレガシーと迷った。
レガシーにはＭＴもあるし、安い、日本の道路事情には日本車が合ってるし・・
でもアウディにした、理由は、内外装の質（デザインを含む）、走行時のスムーズさ（エンジン・足回り）など。
確かにコストパフォーマンスは悪いかも知れないが、十分価格に見合う内容を持ってると思う。
そもそも、早いだけの車なら他にいくらでもあるし、質と実用と速さを兼ねたアウディに満足してます。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 14:52:03 ID:1ebkdeCC0

　ダブルグリルのA8 4.2からA6 ARQ 3.2へ乗り換えます。
　A8だとチャイルドシート、似合わんなぁって事から乗り換えです。
　排気量も小さくなり、荷物積んでのんびり長距離走りたいと思います。

　で、来年のマイナーチェンジでARQは以下のような装備になるそうです。

　•オートマチックテールゲート標準
　•オーバーフェンダーボディ同色
　•MDデッキ廃止してiPod/USBミュージックデバイス接続ユニット
　•TVチューナーはアナログ/デジタルデュアルチューナー

　自分としては

　•オートマチックテールゲートは選択済
　•ブラックorナイトブルーで選んでたしオバフェン同色不要
　•iPod接続ユニットはA8につけてたのを移植するので不要
　•走行中自分はTV見ないし、子供用には別でTV/DVD用意するから不要

だったので大幅値引きを選択して問題なしでしたが、これから買われる方で
上記の内容が気になる方はお待ちになった方が良いかと。

　年明け１月注文からこの装備で行けるそうです。
（詳細は各々確認してみてください）

　それでは失礼いたします。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:59:44 ID:h7AFOwKD0

>>537
ARQのオーバーフェンダー、ボディと同色になったらA6アバントとますます
判別不可。
大幅値引きは3桁の大台いきましたか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:37:44 ID:1ebkdeCC0

>>538

　確かに判別難しくなりそうです。
　フロントグリルとルーフレールですかね、ポイントは。
　個人的にはブリスターフェンダーのが良いのですが、樹脂は傷ついても
放っとけるのでキャラにはあってると思います。
　（A8でも悪路気にせず走ってましたが…）

　大台、行きましたよ。
　A8/S8オーナー施策とあわせて口に出せないくらい逝きました。
　（たまたま在庫車だったので。通常だといまは既にMY08ですからね。）

　A3 Sportback Attractinいけるくらいでした。

　長く乗れそうな車なので大事にしたいと思います。

　これで他出費抑えて NewTTロードスターorポルシェボクスター(安い方)
入手できたらしばらく入れ替えなしにできるかも。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:31:55 ID:5eZndfhI0

レガシィはちっともうらやましくないので、レガヲタはこのレスにはいってこないでください。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:04:56 ID:32cwO48d0

レガシィって何？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:10:41 ID:vspFwTPX0

スバルの車・・・だったと思う。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:45:33 ID:Uxmh7jbE0

最近ARQ3.2を買ったときに、値引き大台にやっと
のったくらいで喜んでいたのに、上には上がいたのか...。
やはりA4からの乗り換えと、A8からの乗り換えでは、
値引き額も違ってくるのかな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:05:28 ID:VtOQQyPi0

レガシーってボディー横に看板を入れて走っている商業車。トヨタのプロボックスと同じ車。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:23:34 ID:AOwuD+6p0

レガシィ買えない奴もいるんだね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:49:32 ID:MGgViU7A0

代替だから、大幅値引きするって訳でもないんじゃない？
外車は決算月最終日やモデルイヤーの切替え時の値引きがいい。
初めてのデラでも、下取り車の上乗せ分入れれば、かなりいくでしょ？
代替で同じ営業マンだと足元見られる場合がある．．．
経済力やそのメーカーへの惚れ具合でねｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:55:40 ID:Kpb7MQnF0

レガシーと、Ａ６で悩む意味が解からない・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:32:15 ID:GzTEIf7i0

＞＞５４７
Ｂ５　Ａ４　１．８Ｔからの乗り換えで、今までＭＴしか乗ったこと無かったんで・・
ＡＴが嫌いなんです。（あのクラッチがすべるような感覚が）
Ａ６は好きだけどＡＴはやっぱり馴染めません。
４ＷＤで、ＭＴがあって、そこそこ人と荷物が積めるのって、レガシー位しかなくて・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:01:55 ID:MGgViU7A0

>>548
レガで条件満たすなら、差額は他に有意義に使ったほうがいいと思う。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:45:09 ID:q9bHrv1h0

>>543
　今回のA8/S8オーナー施策は、入れ替えや増車の場合、\1.5を補助するというもの。
　（対象車種はそのときによりかわり、ひと月で条件かわる事もしばしば。）

　なので543さんの値引額とそうかわらないかも。

>>546
　決算月もノルマの消化状態でかわりますからね。
　この時期から当年式在庫選ぶと結構落ちます。
　あとは…交渉次第？

　自分の場合は同じ営業の方で３台目です。
　とても良くしてもらってます。

　ま、だめになれば流れていくところも(先方が)わかっているので、
しっかり対応してもらっているのかもしれませんが。
　今回もNewX5やNew530xiの納期が合っていたらそっち転んでいたでしょうし。

　ただ、値引きでガリガリやるよりも買った後のサービス考えて購入した方が良い気しますよ。
　自分の場合、結構大きなところが故障してるのですが、よく対応してもらってますから。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:50:55 ID:VtOQQyPi0

レガシイで満足できるならレガシイでいいんじゃない？
A6を競合させるのは無理があると思うよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:28:03 ID:CDfb/Y7BO

日曜日の台風の日に、東名走ってました。
さすがに強風の影響はありましたが、さすがクアトロと思わせる安定性でした。
隣をベンツのEが競って走ってましたが安定性はどうなんでしょうね。
結構、怖かったと思うけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:15:03 ID:ILIJnLzg0

かといって、FRだから事故ったって話も聞かないような気がするし
FRだから、ものすごく怖かったって話も聞かないな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:37:22 ID:EmG8IHXpO

ベンツEの運ちゃんは、嫌な汗いっぱいかいてたんじゃない？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:42:00 ID:p2CLGg8q0

>>550
外車は特に、サービスフロントとの関係が大事だと思う。
営業はショールーム行っても、挨拶と最新者の案内程度だし、
メンテに行ったら、営業を挟む必要ないし．．．
自分のデラ満足度＝サービスフロントの対応

>>552
やっぱり、ベンツな運転だねｗ
S以下は運転マナーが酷い。
SやCLは堂々としてるもの。セコセコ運転してない。
>>554
4MATICだったりしてｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:42:44 ID:p2CLGg8q0

最新車．．．

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:54:24 ID:TvnN5qyrO

FR車って悪天候時の安定性はどうなんでしょう。
BMWとかMBとか乗ったことないんで、誰か教えて下さい。
クアトロと変わらないとしたら、ちょっと悲しい。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:11:28 ID:5iBw09kM0

大して変わらないよ
一流のメーカーが危険なFR車を延々作るはずもない

200km/hくらいで走るなら四駆がいいだろうけどね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:53:54 ID:szjFdebX0

A6の3.2在庫車の下取り無しで100万値引きに届きそうだったんで週末にでも
ハンコ押そうかと思ってたけどA8から買い替えのお得意さんなんかだと
A3アトラクションが買えるくらいの値引きと聞いてちとショック受けました。
俺もカローラ1台分くらいまで粘ってみようかな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:26:10 ID:8wIe51TjO

>>557
雨・雪。
思わず笑いがでるほど変わるよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:28:30 ID:oCUAxCwY0

在庫車なら、3桁引きは普通なんじゃないの？
あとはどれだけ上乗せできるかじゃないんでしょうか。

　

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:37:22 ID:F0SNZBDf0

>>557
よく出来たFRの安定性は相当高いって聞きますよ。
クワトロと比べたら可哀想だけど、雨の台風で法定速度+α程度じゃ全然
問題無いと思う。

563 ：北海道在住：2007/07/18(水) 23:42:58 ID:vODVFtMVO

>>557
おまいがバカみたいな運転しなきゃアイスバーン以外は無問題

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:48:56 ID:/dIfor/+O

雨、雪道でのコーナリング。
雪の登り坂での坂道発進。
ぬかるんだ道。

雲泥の差だね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 10:43:41 ID:4mB4wdWU0

俺もトルセンクワトロ乗りだけど
クワトロ信仰の半分はプラセボだと思う

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 11:45:32 ID:xRH1ODio0

パートタイム４ＷＤの車で、切り替えれば４ＷＤの効果は体験できると思う。
でも、ＦＦのＡｕｄｉでも実使用上はほとんど問題なし。
雪道でも４ＷＤでないと困るのは極一部だし、
様はトラクションの限界くらいまで使うような走り方・シチュエーションが在るかどうか、
あとは、気分的なものだと思う。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:55:03 ID:XVYBnA+W0

東北、北海道に住んでれば気分的なものではないと思うはず。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:29:13 ID:vWFug3Ae0

東北在住a6クアトロ乗り。乾燥路面でもクアトロの安定感は
味わえる、特にコーナー。しかし雪道通勤ではFFでも一回とまると
上れないツルツル上り坂が実際日常的にある。(決して急坂ではない）
保険の意味の含めてクアトロ万歳だが関東以南ではいらないかも。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:03:06 ID:oFuTtTNB0

>>559
　そういう“何も考えずただ割引”を求めるのはどうかと。
　そうしなければ乗れない車は検討してはいけないのではないでしょうか。
　あとA8/S8オーナー限定の購入資金援助施策であって、誰もがその恩恵を受けられるわけでないことを忘れないで。
　資金援助は1.5。そのほかが値引き。スレよく読んでね。

>>564
　今年初めのメルセデス雪道体験(北海道)行ってきましたが、インストラクター同乗(オーストリア人)のとき、「札幌でメルセデスのFRで乗りたい？」と聞くと
「あんなミラーバーン運転したくないけどどうしてもって言われたら4MATICだね。FRはありえないよ」
という意見が印象的でした。

他意見としては

「AWDは出だしが良いので限界見極められないor過信するとFRより痛い目を見る」

「仕事とかで外出の要否を自分で決められないならAWDだね。
　でもそういう環境はかわいそう。無理なときは休むんだよ。笑」

というのがあり、選択権のない私には沁みるお話でした。泣

>>568
　同意見で、雪降らず法定速度内走行であればクワトロ不要のような。
となると選択しめちゃ広くなるのでAudiである必要もまたないわけで。
内外装デザインで気に入ってるのであれば別だけど私なら選ばないですね。笑

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:09:14 ID:w2yTYKGF0

ARQ3.2をほとんど値引きなしで購入した僕がやってきましたよ。
その分のサービス？

まったく期待できず。ｗ
修理箇所も多くてちょい困りますね。
代車がA4AVとか平気で言うし。ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:01:06 ID:4mB4wdWU0

代車、アコードでしたけどw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:13:27 ID:Ll9ItjHrO

最近A6スレにも貧乏人が増えたね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:39:39 ID:o3CK+3si0

A6 ARQ新車購入だったら、せめて代車はA6 Avant3.2とS4 Avantにして
欲しいですよねえ。
その気持ちはわかります。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 23:22:57 ID:w2yTYKGF0

>>573
わかっていただけますか！
車種はこっちから指定できるわけじゃないしそりゃ気持ちの問題だと思いますけどね。。。
（でも不具合はメーカーのせいだからなぁ。。。）

正直ARQぐらい買えるなら充分リピーターの可能性があるのに不意にしてるとしか思えない。
良いサービスを期待してたのにな。。。
一生物のクワトロだと思ってたけど次の車をAUDIにするかわわからないです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:40:40 ID:QEwreBQDO

代車があるだけいいじゃないですか。
私は代車出してもらったことなし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:02:49 ID:7TmROSrc0

乾燥路面を法定速度でのんびり走るならMBやBM等のFRで充分。
天候や路面を問わず安定かつ速く走るならクワトロがものを言う。
アウトバーンを一番カッとんでるのはAudi（クワトロ車両）だし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 13:06:33 ID:oTPeKp7SO

んだんだ。
全くその通り。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:26:44 ID:bgcpMpXBO

>>576
アウトバーンを１番かっ飛んで・・・

それ、ディーラーの営業が必ず言うよなw
信じてるの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:26:10 ID:LURuoFNu0

アウトバーンをかっ飛ぶ車で多いのは、ＢＭとかＭＢが多いです。
しかも、ノーマルdeesel・・どこの国でも、貧乏人は粋がってます。
四駆買える奴はハナから、二駆の車は考えて無いでしょ・・
特にaudiの場合はね・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:40:18 ID:2DcaZ8A50

妄信は良くないよね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 23:29:35 ID:MOhquWdA0

4駆がいいのは解るけど、ちょっとムキになりすぎてない？
異常にみえるよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:54:24 ID:lWxyxpAi0

Audiの主力は、今でもFFだよ
クワトロはやっと販売比率で30%超えたぐらいか

>>579
ノーマルのディーゼルに乗ったことあるか？
ちなみに車両価格はガソリン車と差が無いんだけどね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:38:52 ID:Gl59jzBG0

今年初めてA6の車検なんですが、お値段ってくらかかるんでしょう。
こんなことディーラーに聞いたら、きっとバカにされたように見られるんで
しょうね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:52:23 ID:5tmuc/HdO

クワトロであることは、アウディであることの証明である

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 16:25:29 ID:CDlfX3iB0

そんなこと言うと、レガヲタが荒らしにくるわよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 16:36:56 ID:3VEC89K2O

>>583
A6 なら約３０万円。
聞いても馬鹿にはしないと思うが。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:58:41 ID:B//XdXCL0

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。ボクサーエンジン車の中でもレガスィ3.0Rは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。3.0Rを購入してまだ3週間の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと乗って行った先で、よく「3.0Rいいっすねえ」などといわれる。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はポルシェのオーナーなんだよ。
ﾚｶﾞ3.0Rじゃない。その他のボクサー乗りな。911とかケイマンとか。ﾌｪﾗｰﾘ512TRとか。
そいつらの「3.0Rいいっすねえ」の中には「同じボクサーの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。ついでにV型180度エンジンも仲間じゃねえ。
「俺の車の血筋は3.0Rとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に俺の気のせいだ。ふざけんな。

3.0Rと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。カイエンに乗ってる奴はそんなことは
いわない。インサイトに乗ってる奴もそうだろう。FXXやアルピナでも同じだ。WISHだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のボクサー」に乗ってる奴はそうじゃない。3.0Rの栄光につかりながら
「その他のボクサー」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のボクサーエンジンに乗ってる奴らだよ。
ボクサーエンジンってだけで俺のﾚｶﾞｽｨ3.0Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
もう一度いうが、ﾚｶﾞｼｲは最高。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:27:36 ID:wjRCN76s0

>>585
確かに。
変なのキター！ｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:39:43 ID:0zUmPfws0

>>587
普通に気持ち悪いよ。オマエ。車オタク臭がキツイ。
１日中ずっと車のことを考えてるだろ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:52:55 ID:bD/Gu8b50

>>589が魚になった瞬間を見た

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:27:14 ID:qaP69xQ30

コピペ改変に反応すんなよｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:40:49 ID:QAyYSEbo0

でもレガヲタはイラネ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:32:45 ID:7N1C1q290

他所のスレに出張ってきて、車ごときにそこまでムキになるところが格好悪い
塚、気持ち悪い

スルースルー

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:48:47 ID:cdkj9eHz0

>> 587
　ま、"最高"にもいろいろありますから。
"レガシィ唯一"とか考えているのであればまた狭い世界と思いますが。
（昔"三国一なんとか"っていう言葉あったけど）

価格対効果は高いと思いますよ、レガシィ。国産以外乗れなければ選ぶと思います。

でも私はもっと上が欲しいわけで。

乗っててください、レガシィ。イイ車ですから。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:02:56 ID:cDJ6PpS00

釣られ易いはコンプレックスの裏返しw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:12:47 ID:7N1C1q290

ちょっとメンテナンスしよーっと

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 16:24:17 ID:bq43eoqB0

それ超有名なコピペ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 16:36:10 ID:bq43eoqB0

BMW、トヨタ、日産、ボルボ、Audiで雪の坂道走行比較
ttp://jp.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 16:48:12 ID:YloK/rbA0

事故やらで大掛かりな修理して保険使用なら、同等代車って主張するけどな．．．
少々の修理や車検程度で同等代車なんて、期待もしないよｗ
外車デラだって楽な経営状況でもあるまいし、新車の試乗車を用意するので手一杯だろ。
代車如きで不満出す客は嫌われそうだぞｗ
そんな客には修理は余計に、車は早く買い替えてくれって感じだろうな。

まぁ、余裕で4桁台の車買える様になってから言おうなｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 17:06:47 ID:wjRCN76s0

買える　→　リースできる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:12:09 ID:08WMgqfx0

>>598
大昔の提灯ビデオ乙
アウディ以外はタイヤが空転してるわけでもないのにブレーキ踏んで停めてるね。
日産なんかモロにブレーキ踏んで停止してる。ボルボには少し気を使ってる様だしｗ
最後に走ったアウディは物凄い勢いつけて、ケツ振りながら走ってるしｗｗｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:26:14 ID:K762Mi8G0

>>599
あんたみたいのは客の鏡だよ。ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:31:12 ID:sY4kF2uVO

>>601
＞物凄い勢いつけて

雪道走った経験ある？？ｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:44:36 ID:08WMgqfx0

>>603
速度は出せるよｗ
そのアウディは（踏みすぎて）４ＷＤにも関わらずケツ振ってるけどねｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:54:29 ID:wjRCN76s0

また湧いてキター！ｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:58:55 ID:rGa82oNi0

東京のスレでいかに栃木がいいと説かれても移住する気が起きないのと同じ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:54:22 ID:WMCkaYPLO

>>599
客じゃない。
オマエ、アウディの営業だろ w

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:58:15 ID:x5jyQ8Ea0

あ、シャッター閉め忘れた！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 03:17:49 ID:x5jyQ8Ea0

あげてから寝よっと

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:32:18 ID:/oREkQ4u0

Audiって雪道どんどこ登って行けるんですね
トヨタ、日産はだめなのか．．．Volvoもなの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:22:03 ID:hzKjdBrv0

スレの人気＝スバルの人気　ね。ワハハハハー。ｻﾞﾏ見ろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 16:09:35 ID:xQFk6W9vO

暑くなって来たしねぇ………

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:26:01 ID:B+yL6lRQ0

スレの人気＝スバルの人気

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:13:10 ID:oLMg8anA0

いい車だよねぇ～スバルは～
俺は乗らないけど～

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 08:16:24 ID:SWV4BATL0

＞610

別にアウディでなくても４駆ならどの車も雪道登っていけると思う。
ただ、雪道通勤が必要でいい車が欲しいとなると、SUVを除いてアウディしか
選択肢がないと思う。ベンツは４maticは左ハンしかないし。bmにいたっては
５、７シリに４駆の設定すらない。クアトロと国産FFと両方所有しているが、
FFでもほとんどの場合、登れる。しかし4駆のほうが精神的に楽。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:10:07 ID:7vnbDJ+V0

スバヲタがきそうな気配がする。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:18:43 ID:KiK9nvky0

最近精子の量が減ってきた。どうやれば増えるのか教えろ。
でもこれだけは言っておくぞ。
レガシィのデザインは間違いなく格好イイ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:50:35 ID:ez3NS0qA0

Audiはもっと格好イイ

が、未だA6のシングルフレームには馴染めない
マイチェンに期待

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 08:25:57 ID:2Nb9Hwuf0

Ａ６の書き込みで無く、何故スバルなの・・？レガシー？
Ａ６ユウザーで、レガシーに興味有る奴いるの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 09:42:38 ID:+BAHcLGJO

憧れている人に手が届かないと分かるや、一転して嫌がらせを始める女性のようなものです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:10:37 ID:EBNT0/j2O

A6の3.2かマジェスタで悩んでます。120キロまでしか出さない、雪道走らない、長距離走らないなんですが、この条件でもA6の走りの良さって体感できますか？外観はA6なんですが、装備やリセールなんかのマイナス点も大きいのでなかなか踏ん切りがつきません…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:52:17 ID:jvFp1p980

レガ糊君は、自分の車はすごいからと自慢したい人が多いようです。
同じスバルでもインプレッサ糊にはあまり見受けられませんが。
欧州車を見ると憧れからか、からんでくるのも多いときいてます。
A4との話ならまだ同列として購入時の対抗としてはいいかなと思いますが、
A6はレガシィとは違うクラスであるということがわからない人たちのようです。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 12:16:55 ID:SAkrjHWe0

アウトバックはオールロードの対抗馬

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 12:32:00 ID:NzxfzRM10

>>617
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1167878737/301-400

↓俺のレスｗ
ビール酵母Ｚを買って、3日ほど飲み、昼間からホテルへ．．．
出る量が半端ではない！
膣外射精したら、マン毛の辺りからアタマの先まで大量に飛び散った．．．
2回目も通常時より出た。
5時間くらいセックスしてたから、起ちもいいのかもしれない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:23:18 ID:2Nb9Hwuf0

Ａ６とマジェスタで、悩むなら迷わずマジェスタにしてください。
ところで・・・マジェスタって何・・・？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:34:41 ID:YvwNUQrbO

>>621
けちるな乗りたいのにのればいいんだ

627 ：アダプティブ・エアサスペンション：2007/07/25(水) 17:19:14 ID:w7w0aQdD0

どなたか知りませんか！
Ａ６エアサスの車高の落とし方！
＊もちろんアダプティブ・エアサスペンションの設定（ダイナミック）以上に
　落としたいのです。（Ｈ＆Ｒ等は値段が高すぎ・・・出来れば１０万以内で）

知っている方！ご教授お願い致します。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:38:43 ID:zEfKSKVZ0

>>627 中古車ユーザーか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:51:58 ID:Tflr4Et90

　
＞621

120キロのつもりでも、いつの間にか１６０キロでてる。
速度感がない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:33:37 ID:jU7wctv10

最速ワゴンはレガシィ。A6の4.2といい勝負。
レガシィのいいとこは、１２０キロ３０００回転のアクセルレスポンスが最高にいい！
ブーストもかかってるからね。９年式フォレスタs tbは加速感はかなりすごい

631 ：アダプティブ・エアサスペンション：2007/07/26(木) 00:28:38 ID:MELZ+2X00

>>628

中古車ユーザーってどうゆう意味何ですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:05:38 ID:ubrO97730

>>629
それはデメリットにしかならんだろ。免許なくすぞ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:49:29 ID:VD8Lzpz/0

オレは629の考えがわかる。
問題なのはクワトロになってから平均速度が上がってしまった。

634 ：629：2007/07/26(木) 08:10:55 ID:5h487bEr0

クアトロの安全マージンを全て速度アップで使ってしまうので、
結局高速は疲れる。ホント高速乗ると後ろばっかり見てる。(覆面チェック）
思うに車がドライバーをあおってくるような気がする。ゆっくり走れない。
でも一般道ではガタイがでかいので、ゆっくり走るしかない。きびきびは
絶対走れない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:35:45 ID:gAN8OB5x0

Ａ６のエアサスは、車高を落とせません。
購入前にアフターパーツを、チェックしましょう。因みに自分は、Ｈ・Ｒの車高調で
良い感じです。上下の不快な動きは大分抑えられました。

636 ：アダプティブ・エアサスペンション：2007/07/26(木) 10:58:07 ID:MELZ+2X00

＞＞６３５

やっぱりＨ＆Ｒしかなさそうですね！自機をショップにもっていった時、

車高センサー部分を加工したら落とせるんじゃないの？的な事言っていましたので、

他に方法があるのではと思いカキコしてみました。

残念ですが、２５万円（工事費込み）かけて、Ｈ＆Ｒ入れます。

皆様いろいろありがとうございました。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 11:14:35 ID:gAN8OB5x0

車高調いれたら、アライメントはしっかり診てもらわないとヤバイよ・・
クアトロは、面倒らしいけどね。自分的には、Ｈ・Ｒは気に入ってます。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 11:22:53 ID:YPPh+ROI0

オールロード糊の大半は納車からしばらくは車高を色々買えるが、
すぐに半調整もしなくなるという現実

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:55:16 ID:jNj4QnxR0

俺B4乗ってんだけど、この前A6に道を譲ってもらいますた。
大概のA6乗りはこっちを発見すると道を譲ることはしてくれませんでしたが、
この出来事には感動しますた。俺B4乗ってます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:39:33 ID:ljZ4fGM+O

>>638
俺は結構使ってる。
街中でも段差のきつい所はあるし、機械式なんかで重宝することは多々ある。

もちろん、雪の深い所では絶大な威力を発揮する。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:41:00 ID:ljZ4fGM+O

しまった、書き忘れた。

旧ARR最高です。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:50:34 ID:y89pjXLV0

A4は知ってるけどB4はわからない。なにそれ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:44:05 ID:+nCI7+6l0

>>642
A4のコードじゃなかった？？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:49:04 ID:q7PBFq41O

アウディのコードネームはあまり話題にならないね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:09:58 ID:S2IhKgXd0

>>639
ウインカーちゃんと出して無理な事しなければ普通じゃない？
俺は譲るよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:47:45 ID:Fm9GNVdd0

>>642

A4のコードで、日本では96年～2000年？に出ていた型。
現行の2つ前かな。

>>641

ARQだろｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:04:11 ID:jeQYfCg10

ああ、そうするとAUDI80のことね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:14:38 ID:rz6Lxi4z0

>>622
>>630
http://jp.youtube.com/watch?v=cHY3Y5gXtS8
４５０ｐｓ　１２００万のＲＳ６にも余裕で勝ちますが何か？違うクラスですまんね、２Ｌで３２０万程のワゴンだけど。

日本人の見栄張る男は、ビニル製のヴィ●ンのバックを有り難がるヴ●カ女と大差ないですよ。

ヨーロッパ、特に本家フランスでもヴィ●ンのバックなんてダサい物を持って歩く女性は居ません。

ちなみに、スバルはアウディがクワトロを実用化する５年前に４ＷＤ乗用車を開発しましたｗ

私はスバオタではありません。事実を述べただけです。日本の誇りを大切にしたいだけです。。。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 02:03:34 ID:2UUiI5QV0

この手の車でサッシュレスって、なにそれｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 08:28:42 ID:5AUYhBAS0

すばるっていまだに広報車をチューンしてるとこでしょ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 08:44:49 ID:09HVzJFj0

勝つとか、負けるとか以前に・・スバルでしょ・・
車は、早く走れば良いワケでなく、乗り味ってあるのよ・・それに・・・
見栄は、男にとって凄く大事なものです。スバルじゃホテルのエントランスに乗り付けても
恥ずかしいし・・所詮３２０万タラズの車です。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:14:36 ID:S5gY6tOr0

オーナーが高級者でない限り、その車は高級車ではない。
だから認められないんでしょうね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:20:37 ID:bHVJY0mXO

まぁまぁ、スバルはスルーでいきましょう。
レガシィは乗ってましたがいい車でしたよ。
スバル話はこれにて終了。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 10:30:46 ID:Jh1ycn6v0

相手にしないほうが良いわな。
ここのところ陰湿にチラチラ見てるみたいだし。
AUDI見つけては煽ってるんだろうなぁ。。。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:47:14 ID:ve6EhmSY0

しかしホントにA6走ってないよね。もう少し台数が増えてくれないと、
目立ってしょうがない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:24:02 ID:+gTIKgtbO

3日前に職場近くのGSで白の3.2見ました。一昨日はこれも職場近くで3.2アバントが走ってて、その3分後に別のところで3.2（白じゃなかった）見ました。結構走ってるもんです（3.2ばっかり）。A4の見間違いじゃないですよ。職場は大阪都心部です。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 16:07:09 ID:ALy3naW10

安いものは安いなりにどこかで手を抜いてるんでしょ。でなきゃ下請けや技術屋に押し付けてるか
某肉屋の社長は悪い奴だが、安いものばかり求める庶民が悪いって言葉は一理あると思うね
日本、いい仕事してると思いますよ。レガシィ、いいクルマですね。速い？速いんでしょうね。
でもずっと庶民にそこそこいいものを安く、って作ってばかりいたから、
いざ高額な商品作っても何が高級品か作る方も買う方もよくわかってないなんかピントが外れてる。
庶民相手に安くてそこそこいいものばかり売ってきた企業のイメージ戦略のミスだね。
その結果。
レクサスは高級でイイ！てのは信者と評論家だけじゃないの？
そりゃカローラなんかより全然いいんだろうけどさ。でもやっぱりトヨタじゃない
多分アキュラだって本田の販売店が増えただけにしか見られない。日本じゃ失敗するね

あ、ARQみたいに車高調できるアウトバック出たら、買います。でも出さないでしょ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:12:57 ID:i7BGndCWO

御意。

レクサスが大失敗してるのも大方の(除：提灯評論家)予想通りだ。

でもなぜアウトバックが候補に入ってるんですか？
サッシュレスでオフロード？あり得ない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:11:07 ID:v766XUFL0

次期レガシーはサッシドアって噂もあるんだよね。
にしてもRS6よりサーキットで速いっては凄い。
僕の今の車はA6、レガシーと迷ったんだけど結局BMにした。
でも次期レガのアウトバックが良くなれば、そっちかな。
AUDIだとNew A4 ARQ 3.2かQ5が格好よければ考えるかも。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:19:50 ID:bHVJY0mXO

R8でましたね。日本の割り当ては50台らしいですが、すでに完売とのこと。
4～5年待って中古狙おうかな。あの価格帯ならポルシェもありですよね。
まぁ、夢ですかな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:35:41 ID:WbBCCLNR0

で、アウディーはレクサスをバカに出来るほど日本で成功してると言えるのだろうか？
アウディー、日本でレクサスより遙かに売れてないし。
北米でもレクサスにブランド力・販売台数で比較にならんほどボロ負け。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:50:23 ID:hNTzcFog0

R8もう完売してるんだ！
すっげぇー！
欲しいのはわかるけど4，5年待つ車じゃないなぁ。
その頃にはもっと良いのが出てますよ。きっと。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:17:12 ID:l9Pdqxq3O

この手の車のサスペンションの構造は簡素なダブルウィッシュボーンばかりだから4､5年後でも走行性能に価値はあると思う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 02:29:46 ID:ChPCqDdI0

>>661

確かに、「とらぬ狸の皮算用っぷり」ではレクサスに大敗しております。ｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 03:44:36 ID:e2Axt4CPO

皮肉ぶりにﾜﾛﾀ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:04:26 ID:+YLhoGTS0

657さんのおっしゃること、よくわかります。
Audi RS6も重いのによくレガシーについてこれますよね。
レガシーは速いし乗り心地もいいしステアフィールも高速安定感も
本当によく出来てる。
でも外装・内装共に高級車ぽいデザインじゃないんですよね。

シートの出来、内装、サッシドア、塗装の質の向上をして3.0Rで
500万以内なら全くOKですよ。今でもアウトバックにナビとかつけてると
400万にはなってしまうんだけどね。
A6はもう少し小さくなって欲しいですねって言ってると、A4が大きく
なるからよいのかな。。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:43:05 ID:ORt6D39t0

明日はエンジンかけなきゃ

668 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:28:03 ID:KQeAZX2F0

さ、エンジンに火いれてこよっと

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:13:31 ID:+ajuZyfk0

R8買えるみたいだよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:23:48 ID:mPuNKxBh0

レガシィがあるこの時代に生まれて良かった・・・・・
と、同時にA6のあるこの時代に生まれたことが不幸とも
私には思えるのだ・・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:51:18 ID:KQeAZX2F0

釣りキチ三平

古いな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:01:22 ID:Z1j+VyWg0

ティーダに煽られました

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:06:13 ID:oYNnbR/v0

>>672
ほっておきましょう

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:51:28 ID:Z1j+VyWg0

相手がMBかBMなら煽ったりしないんだろうな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:17:44 ID:+dkZSYeu0

RS6って発売されてんですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:28:13 ID:t48eMXmD0

>>674
最近は煽られるよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:21:31 ID:ypU099Zp0

最近でた、ＲＳ４の白に惹かれる・・
真剣にセカンドの、ボクスターと入れ替え検討中です。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:28:30 ID:axyvUMHfO

セカンドカーか。。。
昔は２台持ってたけど、結局１台しか乗らなくなり、セカンドは売却。
セカンドカー持てるような性格になりたい～！！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:31:43 ID:5PuSZN5G0

新ＡＲＱってどうよ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:58:22 ID:+owhKI+y0

×性格
○経済状態

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:03:45 ID:3nqelG5n0

Ａ６ＡＲＱのテンパータイヤって
手に入りますか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:09:06 ID:+owhKI+y0

C5の美尻には全く飽きることがないな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:43:11 ID:t48eMXmD0

あまり乗らない高級車と頻繁に乗る車ではどっちが1stでどっちが2nd？？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:04:18 ID:G1ugXvZ7O

所有者が決めるべき事柄

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:50:48 ID:n4TfhSbw0

>>684
確かに仰るとおりでした

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:04:18 ID:G1ugXvZ7O

宜しくお願いいたします。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:20:44 ID:XMIbxdOS0

FSIってどう？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:41:30 ID:n4TfhSbw0

>>686
こちらこそ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:32:40 ID:/KQ+Hetb0

A6見ないけど、A8はもっと見ないね。
MBのSやBMの7に対して、A8をさらりと乗ってる人を見ると、この人は
見栄を張らないんだろうな、と少し尊敬する。ｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:41:08 ID:aMVcZrsR0

http://www.actontv.com/tv/movie/0706alfa_qt.html

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:30:00 ID:leVFxQPX0

>>684-686
>>688

妙なﾉﾘでﾜﾛﾀ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 08:24:13 ID:Muog1IKx0

今日もアツくなってしまった。
後で考えると、俺一人マジだったのかも知れない。
まあ、聞いてくれ。

信号のない緩やかなカーブが続く、センターラインもないような脇道だ。
前をチンタラ走るA6。
意味も無くブレーキ踏んだり、フラフラしたり挙動が怪しい。
追い越しをかけるために横に並ぶと、携帯片手に視線が空中だった。。。
一瞥して抜こうとすると、いきなり加速して抜かせない！
この瞬間にブチ切れた。
その車はA6。

俺はB4のATのモードを「スポーツ＃」に入れる。
A6相手にパドルシフトなんて不要。

続く。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 12:34:26 ID:uWix+pCs0

また、湧いてきたわね。にしおかすみこにお仕置きされるわよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:57:57 ID:4v0drVOy0

だな・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:58:26 ID:tMCVQwxw0

そういや旧5ATにもSモードがあったな
あれって何が変わるの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:29:44 ID:/KQ+Hetb0

いつまで釣り糸垂らしてんの？
もう餌なくなってるよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:22:03 ID:tMCVQwxw0

完全スルーが出来て大人です

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:35:32 ID:YeSpY8St0

釣られた馬鹿な魚で悪いけどB4って何？
初代A4がB5だから、アウディ80とか90の事？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:30:43 ID:6DcMBH6r0

紙のサイズか？？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 09:12:30 ID:2/jN9jXDO

B4→A4→A6と乗り継いできた私としては、これ以上変なのが湧かないことを祈る。
みんな、いい車です。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 09:46:26 ID:kvDo5ROGO

何でもいいが、和田さん退いてください

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:04:55 ID:PiIUmgSt0

デザイン的には転換期だったから現A6はバランス悪いね
次期は良くなると思う

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:13:27 ID:D4P3WZNs0

次期A6はいつ発売？
普通に考えると７年位だから２０１１年位かな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:00:50 ID:dIYbc6ri0

現行モデルＡ６は、開発段階からのシングル顔です。
世界中の評論家からは、ベストaudiと評価されています。
先のモデルの方からは、意見が分かれるけど・・・

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 15:02:15 ID:GzVf1RtJ0

>>675

先代

Youtubeに次期RS6の動画ってのがあるが、V10+ツインターボで600馬力超とか出すのかな？

この動画は正直、引いた。どうやったらこんな潰れ方する？
運転席だけ残ってるのがすごい。もしも1人乗車なら生きてそうだ。撮ったのはオーナーか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZP910l7WtfE

アウディは水銀燈か？何でこんな折れ方する？わざとじゃないよね？
http://www.youtube.com/watch?v=7_fUCgRQ_Yw

なお、A6のクラッシュ画像は掃いて捨てるほどある。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:29:10 ID:fBslwxe/0

後ろでなっている音楽がうざい

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:09:26 ID:PiIUmgSt0

でかグリルはTT～A5の世代になってやっと馴染んできた感じがする

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:20:01 ID:64NiigXo0

水銀燈って（藁

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:31:04 ID:g77j4INP0

うーん、シングルグリルは評価が分かれるねー。
俺も最初見たときは、ダッサと思ったのだが・・・。
なぜか今、現行A6に乗っている俺。もちろん今はとても
かっこよく見えるw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:31:06 ID:iRY5ThI/0

友達のS6に乗せてもらったけど、スポーティでいて高級感があって良い感じでした。
二十代後半から三十代前半で乗るには最適かも

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 13:51:00 ID:+TDw716U0

シングルグリルは大正解でしょ
見栄えが全然違う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 14:20:54 ID:1LmFcQ3B0

シングルグリルの場合、ヘッドランプがグリルに対してある程度大きくないと格好悪いと思うんだ。

×A4　△A6　◎A8

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:10:34 ID:/kL/NYRk0

BMWからの乗り換えの自分にとって、シングルグリル程度のアクの強さが無いと
少し物足りなく感じていた。
ま、それ以前の良さも理解はしてるつもりでしたが・・。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:17:54 ID:BHsm21EU0

レガシィが最高級車。すごいすごい。
しかもトップメーカーがスバル。すごいすごい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:18:26 ID:YP6zv35W0

E60もかなり変だよな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:21:59 ID:/p54sjgdO

水銀燈ってローゼン?

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:37:30 ID:/kL/NYRk0

>>715
E60とA6で迷いに迷ってA6にしました。
A6を買えば、時々E60のことが気になることはあっても満足できそうだけど、
E60を買ったら、常にA6のことが気になりそうで・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:42:05 ID:8g98Daz40

長く乗るならA6じゃない？
E60は型落ちしたときデザイン的に失敗作って扱いになりそう

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:51:19 ID:vgTB72mS0

>>718
そうそう。
それと、BMWって、現行のうちは良いのだけれど、モデルチェンジすると
一気に前の型が古臭く見えるタイプのメーカーなんですよね。
2002や3.0CSiの領域まで行っちゃえばいいかもしれないけど・・。
あと、街に溢れかえっているのもネガとなった一因。

あれはあれで良いところもいっぱいありましたけどね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:59:23 ID:8g98Daz40

>>719
あんな形でも数売れるのがすごいと思うw

まあ旧型がより古くさく見えるっていうのは、うまい商売してるってことかも

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:11:51 ID:vgTB72mS0

>>720
この車は他の車とは違うと思わせるのが上手いんだよね。
小さなことではワイパーの動き方とかリバースの警告音とか
走行感覚で言えば、高速で路面に吸い付く感じとか

ああいう上手さはAudiも身につけて欲しいとも思いますが、今となっては
E60とすれ違うとき、A6にしておいて良かったと思う。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:07:46 ID:vgTB72mS0

では、少し走ってきます。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:37:28 ID:e67ixYLX0

和田はエライと思うよ・・日本人でも、これだけのデザインが出来る事に感動したし・・・
ノビノビとした綺麗でいて・・強いラインだと思います。
現行Ａ６は、ベストでしょ・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:38:51 ID:WdSYnlW20

和田自画自賛乙

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:39:01 ID:Omv7xOdi0

最近の外車のデザインって日本人が手がけたものだらけだな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:46:06 ID:fSt0GCgh0

>>725
AUDI以外に何がありますの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:27:25 ID:WdSYnlW20

BMW

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:34:00 ID:m+zUaFFb0

3尻だっけ。あとは、奥山とか？現役じゃないか

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:39:18 ID:R4VL8xSB0

>>723
いや、和田がアウディを駄目にした。
アウディは彼から得たものもあるが、失ったもののほうが大きい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:44:25 ID:WdSYnlW20

むかし徳大寺が言ってた。

「外車好きは日本にないものを求めている。
フランス料理を食べようとしているのになぜ味噌汁を飲まされなければいけないのか。
我々はフランス人シェフの作ったコンソメスープが飲みたいのだ」

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:03:57 ID:8g98Daz40

俺も欧米在住ならマーチやCX-7を選んだかもしれない
セカンドカーとしてだけど

単純に「外国製品」って面白みがあるんだよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:33:43 ID:WdSYnlW20

>>731
和田サンの手によるA6に外国製品としての面白みを感じますか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 19:53:15 ID:R4VL8xSB0

日本車に劣る部分もあるけど、そこも含めて外車が好きなんだけどね。
和田のエキスが注入されて萎えちゃった・・・・。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:08:27 ID:vgTB72mS0

>>732
>>733
書いてる意味がよく分からない。
A6のデザインが嫌なの？
和田個人が嫌いなの？

俺は誰がデザインしようがどこの国の人間がデザインしようが、そんなこと
は気にしない。
出来上がった結果としての製品が気に入るかどうかしか無いのだが・・。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:17:04 ID:PnBp1D59O

A6のデザインは、日本車を感じる。
デザインは悪くない。洗練されていると思う。
ドイツ人には、新鮮に見えるんだろな。
日本人には、同じ血を感じる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:17:40 ID:RnoVSZR60

日本人がデザインしたかどうかはさておき、AUDIがそのデザインにOK出したんでしょ？
だからそれはAUDIのデザインなんだよ。

日本人以外がデザインしたドイツ車は全部ドイツ人のデザインなんて思ってないよね。

逆に最近の韓国車、ヨーロッパのデザイン工房の作品が多いけど、やっぱり韓国のデザインは...
なんて思ってんじゃないの？

結局日本人のデザインって頭にあるからそのフィルターを通してしか見えないんだと思うな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:21:50 ID:6W7J9xOx0

いや、A6に関してはデザイナーが誰か知らずに実車を見た瞬間、
日産車臭いと感じたよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:08:21 ID:6w5CL9eo0

人それぞれの、感性があるから肯定も否定もできないけど・・
Ａ６は、良いとおもいます。ＢＭやＭＢのほうが日本車っぽいし・・
しかし・・日本車って何か勘違いしていると思いません？
レクサス４６０見ていると・・鰹節にみえて笑える。デザインを語れる物では無いと思うよ・・・
ただ・・日産は、色の出し方が綺麗だと思うのは俺だけ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:01:57 ID:mWyGg0Ve0

外見で判断しちゃだめなんだろうけど、あのちっさいおっさんがデザインしてる
と思うとガックリくるんだよね・・・。
顔出し無しで適当なドイツ人名を名乗ってくれれば良かったんだけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:45:30 ID:B4LT/ajx0

中古で1998年のA6 FFを購入しました。（E-4BAGA）
現状で買った為、ディーラーに点検をお願いした所、
タイベルやブレーキ、サス、ゴム…など修理費に結構お金がかかると
言われ修理をお願いしている所です。

点検前に少し乗っていたのですが燃費がだいたいリッターあたり4～5ｋくらいしか
走ってくれませんでした・・・

ディーラーの方が言うにはプラグを取り替えたら平気なんじゃん？みたいな感じだったんですが・・・

みなさんの中で異様に燃費が悪くなった方とかいませんかー？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:00:34 ID:sbrmdfdn0

>>740
これって結局高い買い物してるのでは？
足回り、タイベルその他もろもろ交換したら
４０万コースじゃないの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:11:00 ID:6t6Uy/BqO

あのグリルを変形させてフロントデザインを差別化してほしい。
けっきょくA3からA8まで見分けが非常につきにくい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:41:49 ID:T4Z2WkYq0

>>739
むしろそうやって正直に書いてもらった方が解りやすいけどねｗ
ま、日本人で頑張ってるんだから応援してやろうよ。

A3、A4、A8は和田じゃなかったよね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:52:22 ID:SE4xexA/0

前からA6が来たなと思ったらA3ばっかり。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 00:27:01 ID:+WxozBl10

いまのアウディでいいと思えるのはA8だけかな

746 ：740：2007/08/07(火) 00:54:45 ID:L5cAXAY70

>>741

そうですねー
全部で50万くらい行くみたいですね；；

安物買いの銭失いとはよく言ったものです…

でもせっかくなので綺麗に直してもらって長く乗りたいと思います＾＾

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 10:09:58 ID:MzNisfKT0

2.4ならリッター7キロくらいは走るはず（大都会じゃなきゃ）

たまに言う人がいるけど、あのエンジンはなかなか良いよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:23:26 ID:Olqewhd8O

今日はセカンドのポロで出勤。
うちはVWグループにお世話になってるなぁ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:14:41 ID:nMr9oBgz0

自分は、セカンドのビートルカブリオですが・・熱すぎ・・・
流石に、夏はキビシイですう。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 17:13:32 ID:22ypHbD50

石川真禧照氏インプレ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/426/index.cfm?PR_Source_ID=0
森口将之氏インプレ
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/vw_golf_variant/
生方聡氏インプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017195.html

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:30:21 ID:gGQ74W0i0

保守age

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:52:59 ID:jVRZadwU0

>>746
1回シャキッと蘇らせて、あとは大切にね！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 08:10:20 ID:iXc6H0eJO

セカンドがビートルカブリオですか！
うらやましい。
私のは、セカンドと言ってもお買い物車ですからね。
気に入ってはいますけど…。
趣味性の高い車欲しいです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 08:49:37 ID:o2U/AMvD0

ビートルカブリオは、昔からの憧れでした。金のないころのね・・・
おもちゃとして買いました。Ａ６は見栄かな・・都会じゃチト大きい・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:12:50 ID:DDlwXQjw0

地方でも大きいよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:38:23 ID:OSjuQNRK0

S4(V8)の中古買えば良かったような気もする今日この頃

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 08:39:34 ID:uHmQ58hN0

Ｓ４は良いよ、３月まで乗っていたから・・・ただ、周りからは値段に観てもらえない・・
あとね、ガス食うよ！それならＲＳ４が良いと思うな・・左ハンのマニュアル。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:13:28 ID:JLKjQISN0

クリームの内装、汚れが目立つよぉ～orz

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:02:28 ID:+If2ZjTV0

Ａ６のＭＭＩって動いている時はＮＡＶＩは
弄らせないし、ＴＶも見させない。
何か手はあるんかなァ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:29:13 ID:js6NLdIFO

クリームの内装にしたかった。
でも、子供が汚すのは分かってたので黒にした。
頑張ってキレイにして下さい！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:36:22 ID:pGR9ic9j0

>>759
A6のMMIは走行中も操作できるのがウリじゃない？
TVは見れないけど

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:43:33 ID:lZwcrl3J0

走行中のテレビは、キャンセラーつければ観れるようになるよ。
自分は、もう頼んであります。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:07:24 ID:nwFQnpNl0

>>760
ありがとうございます。

あ、あと革シートって、使い込まれるとテカリが出てきますよね。（特に運転席側）
あれを抑える方法ってご存知の方いませんか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:59:50 ID:Tzoh/2IV0

ゴザを敷く

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 04:48:36 ID:aHyKTxhI0

>>762
テレビキャンセラーどこの会社から出てるんですか？
エラーとか出ませんかね？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 04:59:27 ID:CVxjCtJm0

一つは英国製サウンドリンクス社。
ビデオキャプチャーするだけだから没問題。
問題はそのぼったくり価格。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:05:40 ID:94ryCMoY0

キャンセラーはね、ディラーでもやってくれるけど、自分は横浜のグースでお願いしてあります。
時間が無くて取り付けはまだですが信頼しているショップなので、問題があっても対処してくれます。
ただし、テレビ聴視中ナビはＧＰＳ頼みになります。車的には、動いていない状態だからね・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:22:24 ID:A1FUq/gU0

そもそも家にいてもテレビなんてあんまり見ないから、
そこまでして見たい人がいるのに驚いた。
ビーコンVICSがついて、NHK以外のFMも自由に聞けるようになったのが
自分にとってはMMIになって良くなったことかな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:50:56 ID:nUiyD0nJ0

MMI側での設定変更でキャンセルできるようですが、よくわかりません

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 19:17:38 ID:/KEdKsAcO

>>767
そんなあからさまに宣伝せんでも…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:27:58 ID:LNI55soMO

A6は走行しながらテレビ見るには、画面の位置が悪いとおもいます。
皆さん事故らないように、気を付けて。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 02:01:16 ID:o4A6YU6UO

あいＤが
たぶんＡ６
記念かきこ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:34:02 ID:PMAUPN0M0

>>764
何か敷けば緩和されるかな。
ゴザは嫌だけど、何か良いものないかなぁ。
カーショップで売ってる座布団なんて嫌だし・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 08:20:40 ID:JQoA8xwrO

カー用品店でシートカバーを買うのが良いと思います。
あと、革のテカりは味と言うことで納得する…のはどうですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:42:50 ID:EGguJqj90

>>774
車自体に味が出始めれば納得できるんだけどね
あと、どうしても運転席だけがテカるのも嫌だなぁ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:44:21 ID:i1xYPQyq0

革張りの内装は、汚れたり切れたら・・張り替えてしまいましょう。
自分は、純正内装が気に入らないので、新車から張り替えてしまいました。
楽しいですよ・・・料金は、１００位でした。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:06:31 ID:9Nb8taz7O

意外と安いんだなー

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:21:19 ID:nL+o/+X0O

現行Ａ6乗りだがベンツＥＢＭ5の連中が運転してる奴が横に並ぶと俺のＡ6を良く見てる前期型も乗ってたが全然見られなかったのにやはり現行になってＥ 5 に近ずいたかな

779 ：しまだ☆やすひと＆熊谷：2007/08/13(月) 15:21:58 ID:B8u6t6V70

僕は会社を興して成功して
BMWに乗っています。勝ち組万歳http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185675668/l50
君たち遊びにおいでよね。君たちのためになるから
宮城県仙台市近郊に住む、92年式ＢＭＷＭ5中古で買いました。
Ｍ3新車も持っています。あといにしえのＭ1も所有してます。
誰か僕を見かけたらお友達になりましょう。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 16:26:20 ID:+pl2jFQR0

あちこちに貼り付けてうざいやつだな
お友達にはなりたくないタイプ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 20:47:41 ID:EGguJqj90

>>776
100って百万円だよね。
そんなにするの！？
ディーラーで？
それって全席の値段だよね。
俺は今の色も素材も気に入ってるから、運転席の純正で良いんだけど・・。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:20:44 ID:5Y1J3JQSO

シート革の張り替えはたまに雑誌で見かけますよね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 20:04:52 ID:+MgLSo78O

>>776
何色にしたの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 21:40:28 ID:EXKWAiAEO

スカイブルーでつ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:30:37 ID:wYf/Yl960

来週のカーグラフィックTV
欧州ワゴン特集としてBMW335・Alfa159 ・メルセデスEとともに
ARQが出てくる模様

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:42:23 ID:oGvQtE2v0

>>478
亀でスミマセン。
パッドは何にしましたか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:07:17 ID:6VqljyNg0

現行A6メーター周りからナビ周辺にかけての枠がかなり安っぽい
　オプションで９万でウッドパネル出でますが、つけた人いますか？
高級感でますかね？　９万は高すぎて、、、手がまったく出ないのですが
　高級感出るなら貯金して買おうかな？　来月初車検で予算２０万と言われ
ビビッてます。しかも保険の請求（車両込み）１２万もあるし、、、
うーきつい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:41:16 ID:lBdNmxnz0

メーターまわりのデザイン、ナス型サングラスみたいだよね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:06:15 ID:1NtHRtzp0

>>787
オプションのウッドパネル付けてるよ、僕のはウオールナットだけど雰囲気はぐっと良くなります。
ただし、後付けするのはどうかと(^_^;)（当然購入時の交渉でタダでつけてもらうモノじゃないかと…）

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:09:43 ID:oGvQtE2v0

プラスチックの安っぽさも輸入車らしいといえばらしいんですけどね。
国産のこういう部分は抜け目がないから・・。

791 ：通報しました？：2007/08/16(木) 01:11:59 ID:3sn73Zyx0

犯罪予告しちゃったアフォな人↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/watch/1176475198/85-86

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:32:49 ID:rgfyFTzb0

本当の７７６です。スカイブルーなんかにするか・・
純正の安っぽい革が気に入らない原因だったので、黒×白です。
外装は白です。純正ウッドパネルも、黒クリアーを３回重ねトソーしてあります。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:21:31 ID:Z4DxmOvFO

だと思いました。
いくらなんでもスカイブルーじゃね…。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:33:37 ID:7Tub3sXyO

外装白で黒×白も似たりよったりだよ…葬儀用車？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:29:47 ID:zz945kpK0

>>794
そういう書き込みやめたほうがいいよ。
僻みっぽくて貧乏臭いから。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:31:10 ID:7Tub3sXyO

何遠吠えてんだか…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:52:35 ID:BIlP32Up0

>>796
それそれ！ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:08:18 ID:7Tub3sXyO

またか。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:36:33 ID:KU0StSGU0

俺は純正信者だから>>792のようにはイジれないなぁ。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:20:28 ID:Eb8GS47w0

イジリー軍団ｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:26:57 ID:TFn4eMBx0

金はないがセンスは良い俺

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:50:34 ID:m761JUIxO

下取りの時にバカみるから純正。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:05:39 ID:oJf28XiW0

下取りはね、あまり変わらないと言うより自分の場合は、良いです。
純正内装より、遥かに綺麗だし・・車検前に乗り換えるけど・・
下取りまえに、売り先が決まっているような状態ですし・・
下取りはね、年式と走行距離で決まります。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:32:53 ID:fjNzAXzkO

車は趣味なんだから、好きに改造した方が良いと思います。
下取りとか気にするのはヤボ。好きな車買って、好きに改造して、理解してくれる人に売る。
値段なんて気にしちゃダメー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:01:48 ID:HLw6sF4x0

俺、たまにカーセックスするんだが、下取りに響く？
レザーだから匂わないよ＾＾

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:46:37 ID:aZirLHi+0

君は種無しだから大丈夫なんだよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:48:31 ID:HLw6sF4x0

種無しなら歓迎！　ナマセックス多いからね＾＾；

>>806
そんな君は能無しｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:10:01 ID:kWCzilXSO

種なし真性包茎は早く寝なさい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 02:51:14 ID:qEn6vvBR0

種の有無は知らんが、完全露茎。
仮性包茎で自慢な加齢臭オヤジは死ねよｗｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 08:53:32 ID:kWCzilXSO

夏だなぁ…虫がわくね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:06:28 ID:lqWcSWck0

>>810

こういうのはスルーでｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:17:32 ID:RWuVZKW60

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:37:25 ID:kWCzilXSO

>>811
俺の事か？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:38:48 ID:lqWcSWck0

>>813

いえ、種無し虫のほうですが。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:00:41 ID:0osUwm+f0

くだらない内容ながらも保守してくれてありが㌧

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:54:11 ID:y5MGWx57O

宜しくお願いいたします。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:45:11 ID:d4Bq0ReoO

今日も暑いね。黒の車だとなお暑い気がする。
帰りは、町田から１６号通って横浜から湾岸をドライブ。
♪♪♪

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 01:26:28 ID:Naywlwug0

>>816
こちらこそ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 11:22:52 ID:Qe4ZcEY8O

誠にありがとうございます。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:49:39 ID:Naywlwug0

>>785
最近東海地方では、やってないんだよねCG TV

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:35:26 ID:CB8ZszlA0

おそれ入ります

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:14:59 ID:rKlMfB5Z0

現行の、２．４Ｌアバントの購入検討しております。

オーナーの方々、燃費ってどのくらい出てますでしょうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:30:38 ID:dD2wtH8O0

2.4V６は燃費は良くないと聞きます。下取りは最悪とも聞くし・・
パワーないぶん踏むからね・・下取り考えるなら、３．２が良いと思うよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:00:24 ID:NBDcsrUX0

Ｖ８　４．２の下取りと燃費はどう？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:22:33 ID:dD2wtH8O0

自分は、Ｓ４からＡ６・４．２に乗り換えたんだけど、同じＶ８でもＡ６のほうが燃費よいです。
都内で、６はいきます。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 12:06:21 ID:4aAiAkQY0

>>820
BS朝日だから全国放送でずよん
今日は21:30～（高校野球で延長になる可能性ｱﾘ・EPGで要チェック）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:29:36 ID:rk26cTHa0

>822
avantじゃなくてセダンですが8～9km/Lくらいでしょうか。高速2割＋町乗り8割くらい。
高速オンリーだと12～13は行きます。
アンダーパワーなのは百も承知なこともあり、全然踏みこまないので、普通よりは燃費が良い走りをしてるかと。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:34:13 ID:4aAiAkQY0

CGTV来たよ～

829 ：822：2007/08/21(火) 23:02:32 ID:rKlMfB5Z0

レスありがとうございます。

>>823
下取り最悪なんすか・・・。
ちょっとネガな要素ですね・・。
モデルチェンジ前に売れば、ある程度は下取り行くと信じたいです。

>>827
８～９Kmですか。結構いいですね。
セダンとアバントでは、大きな差はない・・・ですよね。
予想より良くて、安心しました。

A4アバントS-Lineと、A6と悩んでるんですよね。
燃費よさそうだし、A6にしようかな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:17:29 ID:jg0xof9eO

A63.2のｱﾊﾞﾝﾄに乗ってます。
燃費は高速8割、街乗り2割で10欠けるくらい。
パワーは3.2で必要十分という感じです。
2.4だとアンダーパワーになるかもしれません。（乗ったことありませんが…）
A6自体はいい車です。ただデカイです。
しかし、取り回ししは、コーナーセンサーとバックモニターのおかげで苦労はありません。
あまり大きさが必要ないならA4の方が良いかもしれません。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:25:52 ID:XhtA7mm90

中古でＡ６の２・４に乗ろうと思う人はいないため、下取りは悪いよね。
それなら、Ａ４のほうがリコウだと思うよ。ターボモデルかなり良いよ・・
下取りもね・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:31:07 ID:3td18p150

ＡＲＱ４．２を考えているんですが
アホウかなァ・？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:54:39 ID:FFJH5RFv0

>>832
経済的に余裕があって、動力性能にも更なる余裕を求めるのならば
4.2でいいんじゃないかな？

個人的には3.2で充分だと思うし、よりウェルバランスだと思うが・・・
という漏れはARQ3.2乗り

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:03:29 ID:l8L5TiPB0

そうだねぇー。金があるならV84.2かな。
値引き率も4.2の方が大きいでしょ？
という漏れもARQ3.2乗り

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:00:25 ID:JxdlS9gaO

現行型ARQって良いかね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:02:55 ID:jg0xof9eO

ARQいいと思います。
予算があれば欲しかったです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:06:13 ID:S2fzLmQm0

ARQ普通に良いだろ。
先代車両に乗ってる連中は嫌がってるみたいだけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:25:45 ID:XhtA7mm90

Ａ６は、先代より現行モデルのほうが遥かに良いと思うし
夕べの、カーグラでも言ってたし・・個人の趣味もあるけど・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:41:36 ID:Q6i9RXWS0

俺もARQ3.2乗り。
ファーストカーとしてパワーが欲しく、
経済的にも余裕があるなら、4.2がおすすめ。
3.2だとちょっと物足りなくなるときがある。
うちの場合、もっとパワーあるスポーツカーがあるから、
3.2で十分。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:31:13 ID:lX+MmcYz0

>>837
>先代車両に乗ってる連中は嫌がってるみたいだけど。

うん。
格好も車のコンセプトから外れてしまったし、
ウリの性能も落ちてしまったしね。（車高調整機能で最大高さにしたときの最低地上高）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:05:54 ID:Vx7pDWZI0

>>822
2.4だけど、あまりよくないよ。
7～8ぐらい。
チョイ乗りばっかだけど。

842 ：822：2007/08/22(水) 22:25:06 ID:NOQdhpib0

>>841
レスありがとうございます。

皆さんの総合すると、７～９Kmって感じですね。
長距離になると、９Kmに近くなるかな。

”運転の楽しさ”は、かなりいい感じでしょうか？
すみません、アウディ初心者なもので・・。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:37:04 ID:c/Eb9hyb0

現行ってそんないいんだ…
C5の2.4乗ってるけど神奈川街乗で
4.5～5.5くらいしか行かない；；

俺のA6に問題があるのかもしれんが；；

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:01:55 ID:nrI7b02TO

>>842
走りの質は上品だと思いますよ。
高速の安定感はさすがクアトロ！という感じ。
3.2だと180までは常用域。安心して出せます。
それ以上は、あまり出したことはありません。
運転して楽しいと言うより、尊敬できる機械と言う感じかな。
ただし、カーナビはトヨタに完敗。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:25:40 ID:mYxqhOjVO

現行ARはエアサスのフワフワ感が薄れていいと思うんだけどな
林道走り込むには向かないが、そんなニーズが元々どんだけあるかと言うと…

あと今2.4買うくらいなら少し待ってもうすぐ出る2.8にしとこう
6速Tipにクアトロで少しお買い得、且つ満足度も高いと思うよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:55:29 ID:LrTP/QRN0

まぁ林道だけでなく、スキー場へ向かう山道でも最低地上高はあればあるほど安心だよ。

本格的な丘オフローダーへと変容しつつあるな＞New ARQ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:50:19 ID:mlpQL+rZ0

現行Ａ６ＡＲＱは時速３０Ｋｍ以下でないと
車高１９０ｍｍは使えん・・。

コンセプトの都会からオフロードへなら
正解なんだろう。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:13:30 ID:CT1hwN6z0

Ａ６、４２乗りです。良い車だと思います。ただ、高速の上下のフワフワ感がイマイチ。
これは、足回りを換えてある程度解消したけどね。ノーマルの安定感は、タイヤによるものも大きいと思います。
値段のわりに、良い車だけど！早くもＳ６検討中です。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:37:46 ID:RVMczKXLO

>>848
RS6にしちゃえ
まだ出てないけど(´∀｀)

でも今のうちに話し進めとけば
1便目のが手に入るよきっと

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:38:46 ID:nFUGJwhp0

先代AR乗りはどんだけ悪路を走行してるんだろ？
俺横浜在住だから基本エレガントな現行ARでOK。
山へキャンプなんてゴージャスで楽しいよ。

しかしさ本格的なAR乗りに出会ってみたいというのは本音かな。
オレも一度超悪路を走行してみたいんだ！
ということで都内近郊でARが堪能できる悪路募集中。
なんなら悪路OFFも。（笑）

851 ：23区在住：2007/08/23(木) 11:50:32 ID:ppFZgeUkO

旧ARQだが、スキーヤーなもんで悪路というか雪深い道を走る事が多い。

ルーフのテフロン加工(現行型も？)といい、コンセプトは究極のゲレンデエクスプレスなんだと思ってる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:41:31 ID:UPpXWYbN0

>>850
山梨/長野県境の大弛峠の長野側が超オススメw
さらに秩父方面へ抜ければ完璧

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F55%2F3.576&lon=138%2F39%2F14.394&layer=0&sc=5&mode=map&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=551&CE.y=595

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 14:27:15 ID:CT1hwN6z0

自分も若いころダートラやってたけど、林道は楽しい・・・
でもさー、ダート振り回すには大き過ぎだろう・・・
やはり、スキーエキスプレス的な使い方だよね。でも、ノーマルＡ６でも問題ないけど・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:27:40 ID:mlpQL+rZ0

〉850
峠もダートもお望み次第の
田舎に棲むＡ６ＡＲＱ４．２だが
呼ばれたような気がするが・・？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:39:25 ID:CT1hwN6z0

田舎暮らしで、ＡＲＱ・・あなたは幸福過ぎる！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:19:41 ID:6WmTB6Ny0

んだ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:32:40 ID:nFUGJwhp0

>>852
これってルートを書き込んでもらうこと出来ます？？？
どんな道路なんでしょうか？
超泥んこARにしてみたいなぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:30:24 ID:AZEb7YJF0

というか上から下？
下から上？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:34:53 ID:RVMczKXLO

>>852じゃないけど、この道は知ってるよ。林道川上牧丘線。
ポインターの位置が大弛峠の頂上で、日本の一般道の最高地点。2365m。
そこを境に南が山梨県で北が長野県。
山梨側はちゃんと舗装されてるけど、長野側はなかなか見事なガレ道。
どちらも道幅が狭いのでそれなりに注意が必要。
で、そのまま北側に抜けた突き当たりを左に行くと野辺山や清里方面
右に行くと中津川林道で秩父方面に抜けれる。
ただし中津川林道は夜間通行止めになるので注意。
どちらももちろん冬季通行止めです。
何度か走ったことがあるけど、ARQなら大丈夫ですよ。余裕です。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:38:59 ID:ZJwCXQVLO

あ、書き忘れたけど
中津川林道も未舗装路でなかなかのモノですので

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:53:22 ID:AkellXoI0

C5乗りでチャイルドシート（乳幼児からしばらく使えるやつ）を検討中です
情報求む

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:08:52 ID:O+RQP1Ei0

>>851

現行型ARQのルーフは、テフロン未加工のようです。

ゲレンデ・エクスプレスから一歩後退してしまいました。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:50:06 ID:0HD3kRan0

ＡＲＱ・・林道マジ攻めしたら、車体ボロボロになるし！
タイヤもノーマルじゃ・・キツイでしょ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:46:59 ID:MEBUQ7Bo0

Ａ６ＡＲＱ、ポンプと修理剤だけで
スペアタイヤすら着いてない！

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:22:49 ID:AmSQVJm70

うちのARQ3.2、主に嫁さんの待ち乗りで
燃費4.8km/l
みんなこんなに燃費悪い？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:23:30 ID:AmSQVJm70

スマン

×→待ち乗り
○→街乗り

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:23:33 ID:EmufzDPzO

スペース効率で無理だったらしいが、車の性格考えたら
ちょっと無理してでも前と同じ折畳みでいいから欲しかった感は否めない

まあ、リヤゲートに張り付けるなんて汗臭いのはさすがに有り得ないしな

チャイルドシートは純正だとヒュッケパックとレカロで悪くは無いよ
ただ長く使うならもっとしっかりしたレカロや高田のがいいかもね

868 ：哀しみのオヤジ：2007/08/24(金) 13:22:52 ID:MhkzPxVbO

車高調の調整幅減少、ルーフのテフロン加工無し、スペアタイヤ無し、糊付けフェンダー、、、

「オールロードらしさ」に必要な部分が、どんどん退化して行ってる件について。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:45:55 ID:0HD3kRan0

ＡＲＱは、雰囲気で好いのじゃない。
本気でオフロード走る車じゃないと思うけど。

870 ：哀しみのオヤジ：2007/08/24(金) 14:52:17 ID:MhkzPxVbO

確かに、林道をガンガン走るような車じゃないけど、ゲレンデエクスプレスにとって有用な機能が削られていくのは何だかなぁと思う。

俺もスキーヤーなので。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:05:07 ID:0HD3kRan0

大多数のユウザーは、ファッション性だけなんじゃない。安い車でないし・・
若い人間が乗れる車じゃない。中高年が雰囲気と少しの安全を買う車になったんだよね・・
若い奴は、スバル・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:27:11 ID:PFg1RToG0

現行は金額を考えるとダートなんて普通は走りたくはないわな
まあ良いんじゃないの？古いのは古いので良いとこあるよ
好きにしろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 17:37:56 ID:MjtJ0ogE0

Q5まだ～！？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:39:09 ID:6rCypSR50

Q5かA4 ARQに期待。
どっちかいうとQ5だけど、重くはしないで欲しい。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 02:24:06 ID:IydvxyTC0

>>872
旧型だってダート走る値段じゃないだろ。

>>868を見る限りでは、ゲレンデ・エクスプレスを期待するなら旧型だな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:02:25 ID:NlCd6ESV0

エアコンの位置が低い

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 02:03:38 ID:PDow59JD0

俺、アウディじゃないけど、修理剤は良く出来てるぞ。
その場の修理だけかと思ったら、タイア交換までもった。
まぁ、軽微なパンクの場合だけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:32:20 ID:hF08v6fo0

田舎暮らしのＡ６ＡＲＱ4.2糊だけど
スペアタイヤが無いので軽いテンパータイヤを
積みたいんだけど、どっかで入手できるかなァ？
これがないと山で安心して振り回せない。
頼む、誰かおしえてくれ～。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:38:38 ID:6qPxiDMz0

>>875
旧型を現在中古で買うなら、という意味じゃない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 02:28:41 ID:erlCKggt0

NEW RS6 = 5.2 V10 FSI 512 hp by 8000 rpm.
http://www.rs6.com/forum/attachment.php?attachmentid=4424&d=1163764449

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 09:08:11 ID:BjJxrQkmO

5,200LのV10を8,000回転まで回しちまうのか‥‥
すげーな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:26:04 ID:48b6Nx390

どこまでパワーを求めいくのか・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:40:58 ID:ckwlJLfCO

スーパーカーは500馬力が標準ですね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:00:58 ID:mYrO/r7l0

俺の車なんて220馬力

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:25:14 ID:Jk8qvJkEO

A6ARQの特にリアフェンダーどうにかしてくれー、和田さん。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:34:42 ID:bmVqCUfS0

あげ

A6に輪をかけて見かけないARQだけど、結構ユーザーいるんだね。
1度だけA6の代車で乗ったけど、面白いね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:18:40 ID:juZMjSRRO

ARQは確かにみないね。
カッコイイのに。
予算さえあれば！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:45:41 ID:Dn4ZMMBQO

なぜルーフのテフロン加工を止めたんだ、和田さん！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:08:28 ID:Sdcs6BYA0

次のスレタイには「アウディ」と入れて下さい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:31:18 ID:frLlfsEM0

Ａ６ＡＲＱだけど、北米やＵＫモデルには
前後スプラッシュが用意されるのに
日本ではＯＰ設定がない。
日本のオフローダーを舐めてるなァ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:56:10 ID:H7yIDzHu0

そりゃこんなに大きくて高い車で、オフ走る日本人なんてほとんどいない
でも、まったくいないわけじゃないので
設定しないのはメーカーの怠慢
決め付けは良くない。
それよりA6ARQ3.2がQ7 3.6より100万も高いのに納得いかんのだが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:28:22 ID:frLlfsEM0

Ａ６ＡＲＱはフル装備で天下無敵、
Ｑ７は各種ＯＰにして敵だらけ。

敵が多い車種は安くする政策的なモンだろう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 17:48:22 ID:H7yIDzHu0

たしかにXC70くらいしか競合車いないね
ttp://www.drivingfuture.com/auto/audi/u3eqp3000009qt63.php
A6ARQ2.8ﾏﾀﾞｰ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:44:31 ID:9RAv9qm10

ＸＣ７０＜ＡＲＱ
パートタイム四駆とフルタイム四駆
差は歴然だろう・・。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:26:33 ID:9By9fNRb0

２．８ＦＳＩquattro来たね！
次期Ａ４しだいではＡ６にいこうかな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:53:47 ID:VAwCNyDN0

A6 avantと同じ価格でARQ 2.8が出るなら検討してみようかな。
650万って決して安い価格ではないので値引き次第ですが。
いくらユーロが高いとかメーカー側の理屈を並べても高いものは
高いですからね。New X5 3.0も出たしARQも厳しいでしょ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:26:07 ID:olp/tXeu0

ARQってすでに厳しい状況のような気がしますね。
先代オーナーからはさんざんな嫌われようで値段選択の余地なしフル装備。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:30:51 ID:m4y6mAcx0

珍しいくらい旧から新への買い替えが少ない車種と思われ　＞　ARQ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:17:47 ID:6Y9ZF/GO0

先代のARQ3.2SVみたいな廉価グレード出せばいいのにね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:40:52 ID:29tZyY5e0

ARQ乗りだけど、走っていて同じ車見ないのが良いんだよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:36:28 ID:K++z8tHp0

〉走っていて同じ車見ないのが良いんだよ。

　　だからマイナー車の悲哀を味わう。
　　ＡＢＴやＣＯＸからも見捨てられ
　　チューニングの余地すらない・・。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:04:11 ID:T0GS6bHH0

abtとかcoxって久々に聞いたな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:16:09 ID:/FaFKWcS0

チューナーが手を入れないからって随分チンケな物差しだな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 12:22:50 ID:YTKtuWYWO

基本性能で十分なら、ちゅ～な～なんていらんな。
改悪したり寿命を縮めるのが多いし。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:58:58 ID:K++z8tHp0

どんな車もしょせんは消耗品。
ＭＭＩを潰してあのヘニャヘニャブレーキをロッキードのドリルドと
６ポッドに変えて、オーリンズかアラゴスタで車高２００ｍｍに固定し、
Ｖ８をＲＳ４並みの４２０Ｈｐにして、フォグをＨＩＤのスポットにしたら・・。
カイエンもＸ５も峠でインからブチ抜ける楽しい車になるんだがなァ～。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:54:37 ID:YTKtuWYWO

そこそこの腕があれば無問題

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:17:57 ID:BWUaD4MR0

A6 ARQかA6 Avantは、趣味の違いだから価格は同じでも
いいのかもしれませんね。
僕は前のARQより現行の方が好きだけど、確かに高い。
2.8でどこまで安くなるかでしょうけどAvantの価格からいって
650くらいに落ち着くのかなあ。
ナビなんで国産後付の方が性能いいんだから標準では不要だけど
MMIあるしはずせないんでしょうね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:02:53 ID:HStPPEik0

外せないけどＭＭＩの外部入力を使い
最新ＨＤＤＮＡＶＩの出力を被せる
ことは可能。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:11:12 ID:sxR0DTNeO

>908
なるほど、その手があるか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:57:17 ID:4gbpUplG0

http://www.alpine.co.jp/products/headunit/vehiclehubpro/2006/vpa-b222.html

これを利用するとMMIのモニターでアルパイン製のHDDナビの画面を映せるよ。
リモコン受光部も別売だから、リモコンでナビ操作可能。その他、iPodなどもシステムアップできる。
接続はMMIの外部入力につなぐだけでOKだと思われる。
ただしRGB接続じゃないから画質はそこそこだろうが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:45:57 ID:nIIVADsE0

ttp://www.field-coltd.com/store/s_audi.html
ttp://www.soundpro.jp/adapter.html
探せば色々あるね

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 07:29:47 ID:GsZ9KE200

〉８９７

新旧を振り回せば６年の隔たりはすぐ判る。
旧ＡＲＱとＡ６ＡＲＱはほとんど別モノ。
サスに高速のフラフラは無く峠もロールなく旋回する。
FSIは音質も変わらず軽く七千まで回る。
ソト面の好き嫌いは有るにしろ、ＭＭＩにすべてを
委ねることに異論が無ければ能力的には
圧倒的に新型だろう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:23:22 ID:LaRE7f9i0

つ最低地上高・・・・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:05:28 ID:UfmuEzdc0

ARQの基本はオフロードルック車（外見がオフロード車）なんだから、
外見がオフロード的であることはもっとも重要。旧ARQはこれを満たしていた。

次にオフロードの性能だが、意外と使わないこの機能があることもイメージとして重要。

オンロードの性能はその次だが、実際のユーザーはこの恩恵を一番受ける。
しかし、アダプティブサスがアバントやQ7でも選べるのなら、特にARQである必要もなかろう。

そして、旧ARQ乗りだったけど新ARQをあえて選ぶ意味が感じられなかった私は突然A8に行きました。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:18:43 ID:xnRLIQiGO

もの凄く分かる！！
自分も旧ARQ乗りだけど、今のラインナップならA8に行く。
でもかみさんにも運転させたいから、A4ARQ？Q5？待ち。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:45:17 ID:wMSJl8vx0

それでもオレは新AR乗り。
細かい部分を比較して評価できるほどの神経は持ち合わせてないし車通でもなんでもないけどね。
Avantでも良かったんだけど車高調整できなかったしなにせ出たばっかりっつーのもあったので。
そういう意味ではARの方が圧倒的に存在感あるし。
本当のこといえば旧ARとの比較なんてしなかった。当たり前か？
新ARに不満を持ってる人の感覚はわからないわけでもない。
オレの中でA4は旧A4のほうがワイドでかっこいいと思うんだけど。そんな感じかな。

A8か！いいなぁ！
でもオレならS6Avantの中古でも買ってるかな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:56:09 ID:vjeay9lk0

今日は初代から現行までA6をたくさん見た
この田舎じゃ珍しい

やっぱC5の後ろ姿は格別だね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:01:28 ID:MtrKEITB0

新ARQと旧ARQでは客層が違うと思う。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:04:05 ID:Q1toJx/m0

Ａ８か～・・。
確かに惹かれたけど、こいつで
河を渡る勇気がなかった。

　Ａ６ＡＲＱ糊のフライフィッシャー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:51:06 ID:9w2W/lGT0

>>334
今頃になってディーラーにもっていきました。
私のA6の場合はバグではなく、キーを挿したとき認証の信号が通った後、
モーターへのリレーみたいなものの作動不良だと言われました。
まだ登録から3年経っていないので、一応無償交換してもらえるみたいです。
ご報告まで。
有難うございました。

921 ：知ってますか？：2007/09/02(日) 21:05:29 ID:xABdn1YO0

こんな書き込み発見しました。

（A6標準のオーディオには６連奏のCDチェンジャーと３連奏のMDチェンジャーが
ついてます。今時これでは厳しいので、手持ちのiPod的なものを接続するための
手段を調べていたのですが、納車後マニュアルをみてみるとMP3/WMAのCD-R
を再生する際の操作方法が増補の紙で入っていました。早速CD-Rを焼いて
試してみたところ、問題なく再生できました。MMIの画面に曲名も表示され、
普通のCDよりも便利♪）

私のＡ6増補の紙入ってません。どなたかMP3のCD-Rの操作方法
ご存知ですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:11:40 ID:TWrjHqdZ0

ここに有るけど・・。
　　　　　　　　１　ＭＭＩの操作
　　　　　　　　２　ＭＰ３／ＭＰ３の設定
　　　　　　　　３　ＭＰ３／ＷＭＡＣＤのトラック情報
からなる４Ｐの増補版マニュアルだけど・・。

こんなモン、Ｄに申し込めばもらえると思うけど・・。
コピーして送ってもいいけど、うまい受け渡し方法が
有れば指定してくれ！

９１９のフライフィシャーより

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:34:56 ID:ge9CT8oz0

>>922
お返事ありがとうございます。
ご指摘通り、ディーラーに連絡すりゃ事足りますね。
お心使い感謝します。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:39:44 ID:xa3pHv8Y0

RS6アバント動画どうぞ
http://carscoop.blogspot.com/2007/09/video-audi-rs6-avant-prototype.html

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:47:39 ID:96ph6c9l0

明日ディーラーが修理の為に車を受け取りにくるけど、こんな台風のときに
預けるの嫌だなぁ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:40:35 ID:i1GPmawe0

今更2.8のクアトロかよ・・
出すならさっさと出して欲しかったorz

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:06:10 ID:jFDt+RbN0

ARQ乗りの俺としては、
2.8ARQが出ないことを祈る.....。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 15:07:00 ID:eN/vDJrM0

ＲＳ６アバント・・。
史上最強の貨物車が来年４月に
テイクオフするようだ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 15:08:16 ID:4fIc8BhV0

でも、２８でしょ・・所詮２８だぜ・・貧乏な臭いがするぜ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 15:49:23 ID:7dfDyOCy0

ＲＳ６アバント

イギリスでの乗り出し価格は7万5000ポンド（1740万円）程度

日本に入って来たら２０００万円程度ですかね

これ買うなら、フェラーリ買うわ。

どっちも買えないけどorz

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:16:08 ID:eN/vDJrM0

〉日本に入って来たら２０００万円・・、

Ａ６ＡＲＱの日本価格は９９２万。
ＥＵ価格は８００６０ユーロだから
日本円換算すると今じゃ１２６０万。

今だ、逝けぇ～！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:52:45 ID:7dfDyOCy0

１２６０万円ですか。
１２６０万円には、見えないデザインですね。
いくら性能が良くても、日本じゃ余りまくりですよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:19:03 ID:4fIc8BhV0

確かに・・audiだからな・・昔々なら、スーパーカーだな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:41:54 ID:fbVHvPE10

このエンジン積んだR8（R10?)こそが本命。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:49:50 ID:euPIYTjY0

以前、中央道でベンツSクラスがRS６に煽られてるの見たことあるな
俺もカキコ出来ないスピードで走ってたが、桁違いの速さで２台とも視界から
消えてった（ブチ抜かれた）のを覚えてる・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 18:24:54 ID:cZ+MoxJGO

>>934

アウディは同グループ内にポルシェとランボルギーニにがあるから
ブランドヒエラルキー上、
こいつらより高性能な｢スポーツカー｣は出したくても出せない
代わりにガヤルドにそのV10ターボが乗るかもしれないな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:25:17 ID:yAyIH+AH0

俺も「R8はガヤルドの性能を超えることは許されない」と
なじみのセールスマンに聞きました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:50:29 ID:vLPxjCrJ0

ポルシェのケイマンが911を超えちゃいけないのと同じか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:23:55 ID:qOYsus+g0

>>935
追うのは楽だが振り切るのは難しい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:20:58 ID:xYCgtUV10

>>939
ちょっと雨が降ったら、もう・・・結果は自明ｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 00:08:20 ID:x4CmH2Dw0

>>940
まぁどちらにせよ
クルマの限界が来る前に人間が限界を迎えそうだがなw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 08:39:47 ID:hXKKyjcf0

お盆休みのゴルフへ向かうアクアで、ゴルゴ松本に煽られた。
ゴルゴの車は、Ｃ３００の黒、ナンバー５５５。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:31:06 ID:C60gvYLF0

結構高い車なのに、走ってて周りが全然気を使ってくれない。
次は絶対押し出しが効くベンツだ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:38:23 ID:EiWxzt4p0

>>943
オマエA3かA4だろ。ツマラン理由でAUDIに期待するんじゃない。
次はベンツにしなよ。対してかわらねぇよ。

もしオマエがA6以上なら。
品も無いなら頭もないね。
気を使って欲しいならチンドン屋みたいな仕様にしとけ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:53:59 ID:f9uwsFcU0

それよりA6ARQ2.8出ないのかな
駆動方式などの基幹部分が変更なければ
できるだけ軽いエンジンに乗りたいので気になる
700万ちょうどくらいでカモン

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:01:16 ID:Ge5eU95YO

出るよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:22:39 ID:w0p8SAHn0

俺は周りに嫌な気の使い方されたくないからって理由もあってこの車にした。

それでも、スタンドの兄ちゃんの態度が普段と違う。
そういうところを見ると、こいつ、つまらん男なんだろーなと思う。
少なくとも、プロなら態度変えるな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:48:51 ID:ScqtIRJS0

さすがにパジャマにサンダルで3.2クワトロはまずいかなぁ…
毎朝妻を駅に送るんだが降りたりすると人がジロジロ見てくる

車からそんなおっさんが降りてくるのがダメなのか
それともそんな格好で人中に出てる俺がダメなのか…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:13:05 ID:rhPwMmmV0

両方に10ペリカ。　俺だってパジャマじゃぁ運転しない。一応着替える。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:16:58 ID:NYv3tCcL0

>>943

いまどき輸入車だからって気を使う人間がどれだけいるんだよ
そんなに気を使ってもらいたかったら
ボディカラーは黒でさらにガラスを前面フルスモークにしとけよ

>>947

自意識過剰

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:24:26 ID:+m7MnPO90

>>950
ネカフェ住民乙

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 03:12:49 ID:875iHWhk0

>>950
自意識過剰も何も・・
普段は、人の顔を見もしないで「満タンスカァ？」って言ってるタラタラ兄ちゃん
が突然窓から覗き込んで「満タンですか？」に変わるんだよ。
よくもまぁあれだけ態度変えられるものだと、ある意味感心する。

本日セルの修理完了。
頼むから保証期間内に不具合出尽くして欲しい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 04:45:02 ID:hjzyBVTw0

ガススタのバイトって危なっかしーのが多いからな．．．
給油口付近にキズを付けられたこともある。
あいつらに大事な車を触らせてはいけない。

俺はセルフしか行かない。
有人の場合はチェックしてるよｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 05:09:28 ID:FIF/FmDdO

>>952

エンツオFやロールスとかならまだしも
たかがA6ごときでなぁ
その店員の兄ちゃんどんだけ貧乏人のコンプレックス持ちなんだよ
こっちが切なくなるわ
まぁ、そんな奴は稀だろうけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 06:33:00 ID:V8RaHhX50

A6 2.8と違って、ARQ 2.8は本国に無いから当面はないでしょう。
ARQ3.2は700万台後半だから2.8が出ても650くらいまで下げないと
意味ないような気がしますね。
少なくともX5 3.0よりかなり下げないと売れないでしょ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 20:10:42 ID:875iHWhk0

今月のアウディマガジン届いた？
石畳のローマでのダーク系アウディに萌えます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:11:49 ID:PkuNtm8L0

〉９４７　９４８

俺ァんちは農協スタンド。
Ａ６アバントに鋤鍬ブチ込んだ麦わら帽子に短パンランニングの
おっさんがゴム長靴履いてハイオク入れに来る。
畑に入るにはフルタイム四駆が一番だとぬかす。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:50:18 ID:rhPwMmmV0

ネタ乙
でも　つ　ま　ら　ん

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:16:20 ID:fxT/rhcY0

自意識過剰な人多いね。
アウディに興味無い人（世の中の大半の人間）からしたら、
A6なんてただのオヤジ臭いセダン。
値段は高くて200万くらい？って印象だよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:31:02 ID:Y4XlgAjNO

>>959
そんなあんたはねちっこい

961 ：956：2007/09/09(日) 02:53:25 ID:rJkZKOia0

×　今月の
○　今季の

でした。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:31:25 ID:HEE5ROZl0

>>959

そうかもね。
ベンツはヤクザか悪どい奴しか乗らない車
BMはナンパで頭軽い人の車
イタ車・フラ車は変わり者の車
イギリス車は・・・イギリスって車作ってたんだ？
てな感じ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:50:03 ID:Y4XlgAjNO

だからねちっこいよ、あんた

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 14:21:17 ID:HEE5ROZl0

天に唾吐く・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:07:12 ID:QK/w+TlvO

「ねちっこい」って形容詞、久々に見たわｗ
二度も使ってる人の方がねちっこそうだけど(爆)

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 01:00:44 ID:Bo9Y7WXF0

何やってんの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:38:17 ID:5hZLW5dJO

何って、凄くねちっこいやり取りさ

968 ：943：2007/09/10(月) 15:04:25 ID:rrmc3au90

誰かa6からベンツに実際に乗り換えた人いない？
逆パターンでもいいや。周りの反応はどうよ？（あくまで走行中）
誰か書き込んでるけど、別に輸入車だから回りが気を使う事は
いまどきないと思うんだけど、ベンツは別格だと思ってる。
ちなみにa6 3.2黒スモークに乗ってる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:21:46 ID:8V3hrMaC0

>>968
とっととﾍﾞﾝｼに乗り換えろ人の目気にするDQN

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:34:06 ID:5hZLW5dJO

アウディで黒スモークにしてる香具師がいたんだ…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:37:14 ID:XUDD+zXX0

アウディＡ６です
カイエンほしいですが奥では無理ですか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 16:02:18 ID:PhtnCQqD0

>>943
あからさまだね！なんかネタっぽいきもするけど。

A6AvantとCLS63持ってるけど。
ん～。
別になにも変わらないけどな。
多分君のことなんて誰もみてもないし何とも思ってないと思うよ。
だから死んじゃっても悲しむ人もいないと思うんだ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 17:57:17 ID:Xlux90zR0

ベンツからアウディに乗り換える人なんていないだろ？

黒いA6なんてティアナだと思われるだけでしょう。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:39:28 ID:5hZLW5dJO

確かに。
石ちゃんが菜食になるようなもんだからな…(爆)

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:05:39 ID:Bo9Y7WXF0

本国独逸でもそれぞれ客層がしっかり別れているそうだね。
日本でのイメージと全く同じとか・・。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:01:39 ID:s5zF1rYj0

>>972
お金持ちなら書き込みにも余裕を

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:33:30 ID:DX3/c3DN0

〉本国独逸でもそれぞれ客層がしっかり

　　　ジーゼルしか売れんと言っとった。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:13:58 ID:xgCahlfB0

フランスはディーゼル比率が5割超えた筈だけど、ドイツはもう少し低いんじゃ・・。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:26:23 ID:qfT8ngBt0

>>972
ご利用は計画的に。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:34:23 ID:Xtz39/TX0

2.8は日本からのリクエストで
525より排気量が多く、しかもAWDでお買い得！！と売っていくそうな…営業談
プレミアムブランドの売り方じゃないよね…(´･ω･`)
ただ3.2が下品な廻り方と音なので（R32とかパサートには合ってるけどさ…）
2.8には期待してます！狭角だったら期待できないけど…
先代のまったりV6ベースだったら良いな
ついでに最近DSGマンセーが多いけど
そんなに良いかな？
もう少し滑らかにならないかな…

新技術はアウディで実験→VWに採用じゃ無くて
VWで様子見→熟成された物だけアウディとならないものかね…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:08:10 ID:UQUAJcpO0

でかくて重い車体に小さなエンジン！
韓国中国仕様だな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:17:25 ID:6AdsgefnO

アウディ100に乗っているのですがメーターの間の非常表示パネルにいきなり（〇）こんなマークが表示されたのですが何の意味ですか？説明書がなくわかりません。宜しくお願いします。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 10:54:55 ID:GOuL8u/x0

そろそろ乗り換えたらどうでしょう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:15:46 ID:6AdsgefnO

これが大好きなんです！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:09:59 ID:05sDQWT80

>>982
多分A6には無い警告灯だろうね。
レスが無いようなら今週末にでも取説みておくけど・・

因みに何年乗ってますか？
で、トラブルはどれ位？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:37:57 ID:6AdsgefnO

3年乗ってます。その間トラブルは一回もないです！宜しくお願いします。距離は120000キロ走ってます。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:03:56 ID:GOuL8u/x0

次期型までC5に乗るぞ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:02:32 ID:Vs2Z3mQd0

A6フェイスリフトは2008年。
新型A6は2010年ということ。

フェイスリフトでヘッドライト下部に新型A4と同様のLEDの白色スモールライトが付加されてます。
リアコンビランプの変更もある模様。
http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_318253.html?tab=0&page=0
http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_318253.html?tab=0&page=1

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:00:06 ID:BRl/6sin0

>>988
あと3,4年か
余裕だな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:50:00 ID:g/1klJ3w0

>>988
リアビューは三菱的ですな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:58:18 ID:4UDXbY400

>>989
何が余裕なの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 07:28:36 ID:m6WiL2Au0

金を用意するまでの時間・・・って意味かと。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 08:31:01 ID:fcZhpfg00

新スレまだですか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:04:43 ID:ygYjawnEO

>>991
相手にしない

995 ：1：2007/09/14(金) 22:24:53 ID:IG47QFv/0

スレ主ですが、次スレたてられませんでした。
どなたかお願いします。

996 ：○○○○Audi A6 . Rev2○○○○：2007/09/14(金) 22:29:10 ID:rRo5HBLA0

Audi A6を語るスレです。

前スレ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170947382/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:31:24 ID:rRo5HBLA0

間違えました。スミマセン。

次スレ

○○○○Audi A6 . Rev2○○○○

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189776615/

998 ：1：2007/09/14(金) 22:58:18 ID:IG47QFv/0

>>997
乙
そして、ホントありがとう

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:36:46 ID:0fBG6hMCO

ウンコ出ますうっ！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:37:26 ID:0fBG6hMCO

モロうんこ出ますうっ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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