3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:30:38 ID:gFdAZf1t0
2get
4get forget
やっとココまで来たか。長かったな
これで少しは今までユーザー舐めきり好き放題にしてた他社もマトモになるかな?
6 :
sage:2007/01/26(金) 23:47:41 ID:D+SZHHSa0
2GETし損ねた
>>5 マトモになるわけナイジャン
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:03:27 ID:/P962PZF0
これって前あった新車買ったのに欠陥車のせいで事故に
あって挙げ句に訴えられた人と関係あるのかな?
読んでて明らかにリコール隠しクサいと俺も思ってたけど、やっと公になったんだ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:40:14 ID:6Ppq88pbO
ボルボ うちの馬鹿親父が好きで買ったな。
アストロかポルシェが欲しかったのに(´・ω・`)家族の反対押し切って買う車か?糞ボロボ
9 :
アパ安部信三鉄筋抜きワインの会:2007/01/27(土) 10:22:56 ID:4V9KiU2e0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:17:01 ID:4V9KiU2e0
11 :
ゆとりなし:2007/01/27(土) 14:49:42 ID:LiJmIjdp0
ずっと書き込みを眺めてきましたが
ついに!って感じです。
オールド(FR VOLVO)ボルボオーナーの私としては、悲しい限りです。
これで私の車が壊れたらディーラーへ修理は出来なくなりそうな気がします。
もうかれこれ16年乗るのでガタが来てもおかしくないと思っていますが、
愛着ありますし
燃費も良いですし
乗り心地もやはり気に入ってます。
早く修理が出来る工場を探さないといけないのかな?
最近はディーラーさんに行ってないのでどうなってるのだろうか?・・・不安。
販社の体質はクソだと分かったが
欠陥車を造り続けるメーカーの技術力はどうよ
いいねぇ、7月頃にXC90買う予定だったから
相場が落ちてくれりゃ安く買い叩けそうだw
は? リセールバリュー? 乗り潰しますが何か?
まあウチも乗り潰すよ。
7年乗ったV70AWD、買い取り査定30万円だってさ。
次のV70AWDも乗り潰すw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/28(日) 23:28:51 ID:v62D1EFk0
自演ご苦労様。
・・・ここまでくると何か悲しい。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:13:26 ID:zrTc1OIE0
>>ゆとりなしサン
もう、きっぱりと諦めたらディーラーは。
FFの時代になってかなり経つし、DのFRに対する
ノウハウも有るか無いか判らないし。
少なからずFR時代のメカさんがやっている店が有るだろうから
探し出して移った方がイイと思うよ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:04:30 ID:sfS5s4ngO
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:27:43 ID:sfS5s4ngO
ウィキペディア?
思いっきり管理人が編集したの分かるな 笑
のサイトと内容が同じだ(・∀・)
目を血走らせながら書いてる姿を想像したらorz
笑える
あのエネルギー源は一体何なんだろうか
このおさーんって中島みゆきの楽曲を勝手にサイトで使って
著作権関係の団体から法的手段に出ると言われた奴だよな
いい年してあんな事したら法に触れる、そんな単純な事も分からないのか?
あの♂と♀の情報も事実無根だと分かり、今では一切触れられない事項になってる
PAGもキチガイだけどおさーんのレベルの低さもさすがだよな
目くそ鼻くその戦いを高みの見物するのは景色がいいね
あれを見てから、こいつを応援したい気持ちがなくなったな。
俺は中島みゆきファンだから 笑
マグXの座談会の絵をみるとMさんっておばちゃんで描かれてたぞ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:46:50 ID:sfS5s4ngO
>>21 おいおい、そんな事も知らないのか。
主になってやってるの誰か知りたいなら傍聴しなさい!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 15:30:08 ID:zjj9Fa2C0
>>18 >あの♂と♀の情報も
傍目にさっぱりわからんのだが
関係者降臨キター?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:25:21 ID:a2g3b++W0
>>19 このオッサンに執筆者の投稿記録まで確認するアタマなんてねーだろw
あのHPが公になってから、2chやらウィキやら知ったってとこだろうしな。
なりふり構わず関係者申告してまで粘着してんのが微笑ましいけど。
パグも工作させるやつを選んだ方がいいと思うけどな。
C70のルーフってワイヤーだったのかW
調べればすぐわかる事を調べもせず書くから、
イマイチ支持されんのだろうね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/29(月) 23:44:46 ID:VgT03L530
俺もまっちゃんが森三中の大島がふけた様なおばちゃんだった事には
少なからずショックを受けた。俺のイメージは背の低いハゲおやじだったんで。
下の名前が知りたいな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:54:15 ID:1y0TfIj20
これだけ必死なアンチが湧いてるって事は良い事だね。
おばちゃんガンバ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 07:56:55 ID:BFKEOL8tO
まぁこういうクレーマーはどこのメーカーにも湧くからな。
トヨタやホンダ、ワーゲンにもサイト立ち上げて告発してるのあるし
しかしオバハンってのはビックリ。と同時にあの粘着は女でないと、、納得
ワイヤーかどうかが問題じゃないからなあw
30 :
25:2007/01/30(火) 12:40:59 ID:hQifNf500
「一事が万事」って事で理解してくれ。
31 :
sage:2007/01/30(火) 18:45:11 ID:y7NgoQ1j0
26>>
まっちゃんって女なの?w
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:32:58 ID:Mecubcys0
意外とみんな知らんのよな・・・
ヤフオクの元苦情担当スタッフ、ネット詐欺容疑で逮捕
http://www.asahi.com/national/update/0125/NGY200701250003.html 2007年01月25日19時19分
ヤフーのインターネットオークションの苦情担当だった元派遣会社員が、
業務で知った出品者らのメールアドレスなどを悪用し、旅行券をだまし取ったとして、岐阜県警は、インターネット広告会社アルバイト芳賀大輔容疑者(23)=東京都新宿区北新宿3丁目=を
詐欺の疑いで逮捕、25日、身柄を岐阜地検御嵩支部へ送った。
調べでは、芳賀容疑者はヤフーに派遣されていた昨年6月中旬、ネットオークションで旅行券の取引が成立したのを知り、
落札者になりすまして新宿区の漫画喫茶のパソコンから出品者に、旅行券の送付先を自宅アパートの別室に指定するなどのメールを送信、岐阜県可児市の男性から旅行券9枚(9万円相当)をだまし取った疑い。
ヤフーによると、社内調査の結果、芳賀容疑者が同様に
情報を悪用した可能性のある取引は昨年4月30日〜7月28日に計19件あり、落札額は旅行券や商品券など計145万2310円に上るという。県警の調べに対し、芳賀容疑者は
架空出品で現金もだまし取ったと話しているという。
ヌケ作どもめ
せっかく手柄を立てるチャンスをやったのに・・・
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/30(火) 23:19:01 ID:2nlRQQUK0
傍聴是非したい!まっちゃん、次の日程教えてくれい。
ガキの使いに良く出てくるへんな踊りしたりするあのおばちゃんに似てるという
噂は本当ですか?
>>33 ブログに傍聴希望者はメールくれって去年書いてあったよ?
35 :
sage:2007/01/31(水) 00:57:41 ID:gNJQMmW60
お前らハイエナだなw
しょーもない事に時間を使える小僧はええの
この件に関して一度ボォルボォオーナーの意見を聞いてみたい。
ここに集うのはボルボにさえ縁のない人間みたいし
オーナーでもない人間がごちゃごちゃ意見述べてもオナニー感強くて
ただ騒いでるだけの野次馬にしか見えないのさ
小僧よ、まぁマグXでも駅で立ち読みしなさいw
言っておくが俺は関係者でもボォルボォ乗りでもぞ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 14:15:20 ID:DRIlSdF00
>>36 >乗りでもぞ。
どうして自称「時間が使えない小僧じゃない人」が
必死な思いまでしてこんな事書くんだろう?ほんとに謎
てかここってユーザースレじゃなくてヲチスレだからねえ。
オーナー云々に何故こだわるのか不思議。
ただ単にわけ分かってないだけだろうけど。
そういう俺は関係者でもボォルボォ乗りでもぞ。w
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:08:42 ID:x8zZn2e3O
>>39 お前らが乗ってないのは言わなくてもorz
己が借りてる青空駐車場みてごらんw
腐った型落ちのケイが、、
で、毎日2chで面白いネタ探しか?
昼間っから2chなんて小僧はほんと毎日暇でいいな。
羨ましい限りだぜ 笑
と、暇のないID:x8zZn2e30が携帯から2ちゃんでカキコしてますw
でも
>>40が指摘するように俺は暇人ですorz
>>40 だからボル海苔かどうかの問題じゃ・・って言っても理解できんかw
妄想でしかレスできない工作員哀れ。
あとorzの使い方もおかしいし。
明日も始業前と終業後にレスすんの?
お役目ご苦労さん。もう焦ってキーボード打ち間違えんなよw
ヲチスレつうより、白痴の工作員いじるスレになってきたな。
>>羨ましい限りだぜ 笑
笑の変な使い方とカキコの時間からいってID:x8zZn2e3O=
>>18 まあ何より独特のおかしな文体で一目瞭然だがw
関係者バレバレなこと書いたり、関係者じゃないっつったりホントバカで面白いヤツw
こんなのしかいない会社なんだろうな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/31(水) 23:23:09 ID:Anu3lzAx0
ブログを読むとボルボは去年より売れてるそうだ。でもおばちゃんは一生懸命
悪く書いている。ボルボが売れなくなるのを生き甲斐にしているのであろう。
必死さが伝わって来る。がいつまでこんな事を続けていくの?って単純に思う。
何が彼女をそうさせるのか?やっぱり傍聴するしかないな。いい意味で深層心理
にせまりたいね。
44 :
sage:2007/01/31(水) 23:47:58 ID:ufyo8ggv0
裁判傍聴はいまブームみたいだね。
有名な刑事事件裁判は抽選になり、最近は民事も人気あるとTVでやっていた。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:51:52 ID:cpGc/9oc0
>>43 今月は先月の押し込みが少なかったから登録台数が増えただけだろw
05年12月の押し込みはキチガイだったからね
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:54:38 ID:qGWTssNYO
>>42 お前のような人間をみてると楽しいな
おちょくったらすぐ反応してレスよこすしさ
ここはほんと面白いよ!
一日中このスレを観察してレスあると書き込む生活はいかが?
他に気になるスレは?
ここは社会の底辺にいる人間を拝見できるよ
小僧よ、また遊んでやるから
>>46 いやいやお前の方こそ
朝の8時から夜中の12時まで張り付いててホント楽しそうだな。
ホントやりがいのある仕事して、社会人の鑑だよ。
「底辺にいる人間」に完全に行動読まれてバラされてるのに
一言も反論も出来ずに必死に強がってさ。
明日も8時からがんばれよw
48 :
sage:2007/02/01(木) 10:37:17 ID:lkAj7EfZ0
25>>
C70は油圧とワイヤーの組合せ。
屋根は油圧、天井の内張りはワイヤー
また「ボルボXC70の坂道発進」かw>ブログ
いいかげん使い古されたネタだっちゅーのに新ネタないのか?
>>47 君もさずがだ 深夜1時前ww
目くそ鼻くその戦いってこういう事か。。
>>49 おばちゃん必死にパグのあら捜ししてるのが痛々しい
もう何でもかんでもやっつけたいんだろう
うちの嫁と同じで女の執念深さはさずがだなw
>>50 うーん相変わらずズレてるw1時前とか全然アクセス多い時間帯なんだけど。
つうか痛々しいのはここに朝から晩まで張り付いてるお前だよw
坂道の動画だってテストだって書いてんのに過剰反応しちゃってさ。
「さずが」とか相変わらず普通じゃ考えられんようなミスばっかしてるから
こんな下らん工作みたいな仕事しか与えられねえんじゃね?
そんなダンナでもついてくる執念深くて珍獣みたいな嫁を大事にしてやれよw
走行中にハンドル操作が不能にって…パワステのトラブルだったのだそうだ。
普通アシストなしでもハンドル操作ぐらいできるよな?
結論:おばはんはハンドルの軽いKにでも乗ればよい。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/01(木) 23:24:37 ID:kCqV8KpT0
↑まあ確かにそうだが、それを言っちゃレベルが低いので。
私が思うに、三流雑誌とは言え毎月ある事ない事書かれてる企業って?とも
思うのだが。ディーラー権剥奪された2社とMさんがボルボをジャーナリストよろしく
言いたい放題語っていたけど、社員はどんな気持ちでその記事を読んでいるのだろう?
なんか双方共に非建設的な事ではないかな。
>>53 京都の件は、話半分としてもPAG側に道理はないな。
法的に拙いだけでなく、よりによって京都という、「戦前」
が「応仁の乱の前」を意味するような土地柄で、外車乗りの
旦那衆に見放されたら、今後300年は商売にならない。
それを外人重役に進言できない日本人スタッフの状況を
心配しても仕方ないでしょうに。
ま、PAGが極悪会社なのは事実だが。パーツ供給全部外注にやらせて
何もしないで10%のロイヤリティ巻き上げてるんだろ?
おそらく月に1億は何もしないで入ってきてるはずだ。
部品の左右が区別できないような奴をパーツQCのマネージャーに
してるくらいだから推して知るべきだよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/02(金) 22:12:40 ID:ydHpckc50
京都の老舗ディーラーは、倒産寸前なのに息ある振りしてたのがバレて三行半
だって聞いたがガセなら御免。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:32:26 ID:2vYe9fgN0
だとしたらぜんぜんイメージ違うな。
「双方の岸より眺めての川」ってとこか。
>>56 けっこう前から経営上ヤバイということはうわさでしたが。
デラはパグに格付けされており、注文入れてお金を払わないと車が届かないところもあれば、
お金は後払いでもOKなところがある。
社長がお金の使い方を誤ったと聞いたが真相は謎。
たぶん一番悪いランクに入っていたと思われ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/03(土) 00:17:35 ID:2rIThrBa0
ウチは日本にボルボを紹介したが自慢だが経営悪化にも拘らず文句ばっかで
ロックオン。となると事情は変わってくるのだが。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:32:46 ID:ZkE2YLdw0
ほうほう 笑顔でイラスト出演している場合ではないかも
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 15:15:06 ID:d3aOZDqE0
まあどっちにも言い分があるから裁判になったんだろうけど。
で、その京都の件って裁判どうなったのかな?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/03(土) 21:33:43 ID:2rIThrBa0
俺今日、V70クラシック50万引いたら買う!といったらやんわりだけど
はっきり断られた。ネットでは・・と食い下がったが全く響かず。
俺はあるある大辞典を鵜呑みにした主婦か!と自分に突っ込みを入れてみました・・。
>>63 m9 (^Д^)
それより新型出るまで待つのが良いとオモタ
>>59、
>>63 あのー、50万引きなんて当たり前なんだけどもちろん釣りですよね?w
3ケタ引きすらあるのになw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:02:41 ID:EPFnXFdJ0
俺の義理の兄貴は新車のXC90を中古より安く買ってきた。
どんなカラクリなんだ????
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/04(日) 23:16:21 ID:zCTyRfdN0
わかったよ、正直に言うよ。●ースタンのネタはガチ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 00:24:44 ID:AsjjkW8wO
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 00:28:45 ID:U3jnkE7M0
青いボルボは未だに新車が存在するらしいよ。
値引きも凄いらしい。
極端に言えば、タダでも欲しがる人が居ないみたい・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/05(月) 00:40:36 ID:kQnjaVEL0
みんな勘違いしないでね。
在庫があるから大値引きとは限らない。値引きを引き出すのは、買い手の
魂だよ。ふざけた交渉はよそで買ってくださいってなる。あまり値引き値引き
言わんほうが最終的には安く買えるぞ!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 03:22:13 ID:j836G7A+0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 07:15:28 ID:AsjjkW8wO
>>71 でも、そんなふざけた値引が出来るのは在庫車しかあり得ないだろ
特に借入金で回している所は、早く現金化したいものな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 12:19:25 ID:IVRjVtpd0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:31:39 ID:h8759UQ4O
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:42:06 ID:h8759UQ4O
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:55:20 ID:h8759UQ4O
おばちゃーん、ブログ更新まだかすぃら?
胸元にお花着けてて素敵だった。かわいい!
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:26:36 ID:Bp4MLu9V0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:03:35 ID:h8759UQ4O
おばちゃんのお望み通りますますボルボが売れなくなるといいのにね
おばちゃんの予想では今年の登録台数はどれくらいですか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:19:02 ID:h8759UQ4O
とにかく一日も早くメディアが取り上げておばちゃんが報われますよう
このままだとあまりにもおばちゃんが不憫だよ
では明日ゼミがあるので寝まーす
ゼミって言うけど、普通の大学はもう春休みなんだけどな。
国立ですら今試験期間中で授業が終わったところが大半なのに。
ゼミと聞いて
大学しか思いつかないのか
釣りか?
進研ゼミ?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 19:57:14 ID:lw8US0MyO
どうもこのオバさんとツジモトキヨミがタブってみえるんだけど
悪と懸命に戦うけど最後は足を掬われて自爆しなきゃいいが
基本オバハンは汚いから好きじゃないけど応援してる
サイトみてると、ちょっとオツム弱そうな所とか病的な書き込みが同情できる
頑張って欲しい
こりゃまた分かりやすい釣りだことw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/06(火) 21:01:50 ID:l2oR9atH0
とりあえず、傍聴してみたい。そこでおばちゃんがどんな人だか判るから。
(企業と戦う女戦士かイッちゃってる人か)
誰か見に行った日といないかな?
87 :
障害者自立支援砲:2007/02/06(火) 22:10:31 ID:7rxFR5WX0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:45:07 ID:lw8US0MyO
>>85 釣りじゃないし、、
誰がなんと言おうが、俺はマダムを応援してるから
最近は2チャンに動画をアップしては喜んでるみたいだし
とにかく今は病的な状態にあるマダムをそっと見守りたいと思う
そしてマダムに平穏な日常が戻りますよう願っています
久し振り記念カキコ
偶力バランサーまだー?
直5君、量産じゃ動的バランス取りは無理でしょう???
おとなしく偶力バランサー内蔵式にしる!
内蔵しない方が、パワー「感」が出るのだよ。
あと、内蔵しても完全バランスは無理。
なので、メリット・デメリットを考えると…
机上のスペック厨には分からんと思うが…
>メリット・デメリットを考えると…
直5を買わないのが一番w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/08(木) 14:12:55 ID:azpoocFk0
>メリット・デメリットを考えると・・・
ボルボカーズ越谷が一番w
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/08(木) 18:11:42 ID:azpoocFk0
それはネタとして・・・。
気になるのは書類送検キターなんて喜ばれている加藤石油となんでおばちゃんが
会って情報なんか貰ってるの?ブログの話がガチならの話だが。馴れ合い?
真相は?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 19:38:48 ID:MjlBK3vQO
おいらおばちゃんの味方だからな
お前ら管理人がババーだと知ってテンション下がってるじゃないのか?
まあ世界で年50万台販売してるメーカーがたかが1,5万台の日本市場なんて
はなからそんな重要としていないんだろうな。どうもなめられてる気がする。
ましてチョットいっちゃってる日本製のババーがサイトでああだこうだと
叫んだところで、欧米人は嘲笑ってるんだろうな。
おばちゃん頑張ってPAGを改革させて下さい!
現ユーザーより
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:16:00 ID:b6vb3AOX0
初めてここへ来てみたが、あのサイトの主はおばちゃんだったのか。
道理であの粘着ぶりは普通ではないと思ったが理解できた。
そうすると身障者というふれこみもガセなのかな?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:23:09 ID:IIy/R2fP0
>>94 販売台数を10693台→1.5万台ってさりげなく水増ししてるところに
深い愛社精神を感じ、とても好感がもてました。
点数も2点水増しして7点/100点です。次回もがんばってください。
携帯厨がまた沸いてましたか。ゼミは楽しかったですか?w
>>96 販売ではなく登録ですよ。
登録自体が水増しなんで実際販売出来たのは1万台に達しない希ガス。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:21:27 ID:MjlBK3vQO
>>96 愛社精神って、、
お前ほんとバカだな
おいら何の関係もないから
妄想はやめてくれ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:53:56 ID:wdGfU4iKO
携帯から失礼します
ボルボ初車検だしたら修理だけで30万かかるって言われたし!!買うんじゃなかった…………
このスレ信用しとけばよかったよ………
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:59:56 ID:IIy/R2fP0
>>98 まあそんな照れずに。
明日もまた一日中考えた素敵な書き込み期待してますね。
なんだかなぁ・・・このおばさん飛び石くらってフロントガラスにひびが入っても
欠陥だと騒ぎそうだな。ラジエターがどんなものかまったく分かってないようだ。
大型トラックでも自衛隊で使ってる高速機動車でも直接ラジエターに変な角度で
何か飛び込めば水漏れ起こすっての。
国産でも欧州車でも今時船(横の部分)はプラでコアはアルミになってるから
弱いっちゃ弱いけどな。
メカに弱いと自称する人がどうして小さい亀裂が徐々に大きくなるって断言できるのか
不思議だしぃ。それに、車検、点検時に異常がないのを確認するのが整備だろ?
異常があれば修理するだけのことで。修理した部分には1年間は保障されてるはずだ。
点検箇所が壊れたと言ってくるのは前の奴が使った時に便所の電球が切れてなかったのに
自分が使ったら球が切れたから前の奴のせいだ・・ってのと同じレベルだわ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:58:10 ID:3FyC1OXRO
>>101 長々書いているが、この騒動の本質を理解してからにした方がいいよ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:22:18 ID:PkFFWP+G0
>>102 民事の場合立証責任はどちらにあるか・・ってことだよ。
刑事事件の訴追を強調しすぎる今日この頃ってのが
味わいでもあるんだけどさ。もう侘び寂び、歌舞伎の形式美入ってるもんw
PAG内部はコップの中みたいなもんでね。
うちらにしてみれば金魚鉢の話であって割れても被害がこちらに及ばない限り
何の問題も無い。PAGが倒産しようとボルボが撤退しようと関係もないもん。
どうせどっか通じて部品の供給は継続されるだろうし、今走ってる車は整備で入ってくる。
ちゃんと見積もりして点検、整備して妥当な金額を支払ってもらう。それだけのこと。
目視点検で問題ないラジエターの破損時期を予言できる神様ではないんでね。
それをネタにするクレーマー不良客はこっちでお断りするだけの話さね。
104 :
国土公明党大臣:2007/02/09(金) 09:28:29 ID:ic/Wjoma0
三菱自欠陥隠し:横浜簡裁の判決要旨
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061214k0000m040006000c.html 三菱自動車製大型車ののタイヤ脱落事故で、横浜簡裁が13日、同社元幹部らを無罪とした判決理由の要旨は次の通り。
■認定事実の概要
1 02年1月10日、横浜市瀬谷区で大型けん引車の左前輪フロントホイールハブが破損し、脱輪したタイヤの衝突で母親が死亡、子供が負傷する事故が起きた。
>9件のうち92年〜98年の4件と01年1月16日発生の事例を削除し、99年発生の事例は摩耗量0・40ミリなのに0・95ミリと記載、他の3事例は数値を記載しなかった。
>「整備基準通りにホイールナット締め付けがされていないと、フランジ部分が摩耗し、再締め付けすると破損につながる」などと説明した。
>摩耗量0・8ミリ未満で不具合が発生し、同社が隠ぺいした9件で、02年2月1日当時、同社が指摘する「想定の範囲を超えた」整備不良や過酷使用を疑わせるデータは存在しなかった。
■無罪の理由
◇法の規定
>報告要求については国土交通相がするものとし、質問検査についてはその職員にさせるものとして、明確に書き分けていることから、報告要求が国交相によるものとしてなされなければならないことは当然である。
従って、虚偽報告で被告らを罰するには、その前提として、国交相からの同法に基づく特定の報告要求が存在しなければならない。
◇「報告要求」はあったか
証拠上、当時の国交相が同社に対し、報告要求を行うことを自ら意思決定し、それを表示した事実は認められない。
◇結論
以上によれば、道路運送車両法に基づく「報告要求」が存在したとは認めがたいので、本件公訴事実については犯罪の証明がない。
キミらにとったら都合のいい判例がでたね。マンションの全国全棟検査でもすりゃ別だけどな。
それにしても当事者意識の低いバカが多い・・・。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/09(金) 21:39:53 ID:9YbfxLB40
・・・・・。
レベル低いなー、みんな。
この件は現状裁判では勝てないおばちゃんが何とか一矢報いよう、せめてボルボ
のブランドイメージを下げようと生涯?かけて取り組んでいる物語なんだよ。
これだけ頑張ってるんだから、少なくても鵜呑みにした人はボルボ買わなかっただろうし。
俺も気になるのは喧嘩相手と連絡を取っているって事。よく判らん・・・。
加藤石油って会社は何なんだ?幹部が書類送検されてんでしょ?
このネタ、闇は深いよー。って実際はたいした事ないかもw。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:18:23 ID:DDyl+SwS0
あのブログ読むと内容がメチャクチャだよ・・・
だから、]以外の雑誌やメディアは総スカン、、当たり前・・
ババーこのスレ欠かさずチェックしてるみたいだから
学生坊も応援メッセージ書いてやれ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 09:05:59 ID:VnrnTzej0
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 19:14:19 ID:oC8AVSP4O
クソ
>>103 点検時点で異常がないラジエータの破損時期を予測しろってんじゃなくて
保証期間内なら点検で異常が有ったって分かってても報告せず、保証期間後に
有償修理させてんじゃないかって疑われてんでしょ。
保証期間後のボルボに偶然「直接ラジエターに変な角度で何か飛び込めば
水漏れ起こす」事例が多発した可能性もないことはないだろうけどw
>ちゃんと見積もりして点検、整備して妥当な金額を支払ってもらう。それだけのこと。
そのとおり。それがちゃんとできることが大事(つうか普通)。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:07:24 ID:oC8AVSP4O
がんばれオバチャン
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:10:17 ID:MDU8PhE+0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 12:53:48 ID:cVwpF16KO
おばちゃんがただのクレーマーなら、
裁判はPAGの余裕勝ちだろ…
それが出来ないんだから…
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/11(日) 23:02:52 ID:Ohruv32q0
↑
むしろ逆でね。
判例上どんなにおばちゃんが頑張っても相手が勝つよ。
だから必死なの。
115 :
sage:2007/02/12(月) 15:34:54 ID:4L6T0Iy30
>>114 このサイトは面白いですね。
2006年07月27日
男性 大阪
HP
トヨタ エスティマハイブリット
2003年11月 13,000 Km
ZA-AHR1OW 2AZ-1EM-1FM
その他 新車からの発生
「車室内の臭いで気分が悪くなった 」
など珍クレーム!?もありますね。
ユーザーももっと詳しく明確に報告しないと国交省だってこんなのにいちいち対応していられないだろうに。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 10:40:09 ID:pApSITew0
>>109 逆。保障期間内であれば部品利益は少ないが、工賃は通常修理より少なくても
確実に貰えるから、ユーザーの指摘が無くても、点検して異常があれば
無償修理するのが通常。点検して故障個所を発見したのでクレーム修理
しておきましたで終わる話だしな。ユーザークレームの矢面に立つディーラー
であれば当たり前の話。
具体的に何台中何台のボルボでラジエターの製品不良があったのか分からないと
「多発」という表現は使えない。
ひどい例だと自宅で駐車中にバールがラジエターに刺さっていたジャガーも知ってるがねw
>>116 ディーラー、又は元ディーラの人でつねw
繰り返しのようだが
わざわざユーザーの怒りを買ってまで有償整備になるまでほっとくような事は
普通はしない。
>116氏が言うように保障期間切れる車検時にバンバン換える。
わざわざトラブルにすることなどしない。
下手すれば車検代まで貰えなくなる可能性もあるし。
特に、この業界一部を除き不景気だから多少部品や工賃利益が低くとも
保証修理で小銭を稼ぐのがスタンダードw
>>115,116
そーだよね。そのための保証期間だし。
だけど、その保証修理をPAGに却下される場合が多いって書いてたけど
んなことないって感じ?
>>118 しっかり手順ふめば間違いなく通る。
まぁ他の会社でも監査で跳ねられることが無いとは言わないがw
保証期間明けの車検整備代酷かったorz
原因不明といわれてた所の部品交換はおかしいと思うのだが..
保証中に部品交換しないツケを回されたとしか考えられない
>>119 どういう手順か教えてくれ
>>120 >119ではないが、
PAGはしらないけど、普通に故障経緯や内容を書いて
メーカーへ請求するだけ。
内容によっては部品返せって依頼がありメーカーに送る。
検品するんだろう。
が、却下されることは稀で精々監査がはいるくらい。
そもそも監査自体も不正な請求(架空の請求とか)
がないか、交換部品をきちんと保管してるか見るくらい。
携帯からスマン
今日カンクンからあのサイト楽しみに帰国したのに更新無いのか…
ほんと面白いしスキっとする。何だか化け物的な楽しさがあるんだな
俺のMイメージ:奈良の布団叩いて引っ越せとか叫んでたババーだなw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:22:12 ID:xUJ6oYta0
いや、森三中の大島だって!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:32:06 ID:xUJ6oYta0
まあ、今回の保障期間云々のネタはおばちゃん、分が悪いよ。あれは
事実ではない、願望だよ。業界にいる人間なら笑い飛ばせるけどね。
>>120 121が説明してくれてる。補足するとネットでVPN使って直接本国のメーカー
に申請してるはずだ。PAGは支払いと監査するだけのはず。
ユーザーコンプレイン?だったかな。客の言っている内容は100%近く通るし
点検時にメカが発見した不具合も責任者のサインかハンコが作業指示書にあれば
はねられることはまずないよ。責任者の定義はメーカーによって違うから念の為。
却下される場合?そうだな・・フロントからの音でリアデフの作業したらアレかな。
その場合にはリアから音発生と責任者のコメントがないと監査でひっかかるかもしれん。
工作員扱いされるのも面倒だからスレ違いだがPAGとディーラーの
悪口も書いとくか。
PAGが発足するときにジャガーが東京の直営店を売り飛ばした。
買ったのが東京日産というか東日カーライフグループ。
待遇とか人事の締め付けでベテランが大量にリストラされていった。
神様レベルの職人や継続してジャガーを知っている現場の人間が
ほとんどいない。古い車の部品でも特定の人間に聞かないと
部番すら出てこない。今では20年前の車いじれるのは残っていても
その部品を調達できないらしい。
旧ジャガージャパンの人間は冷や飯食わされて、技や知識の伝承が
ほとんどなされていない。私の師匠(神様クラス)に聞いたらジャガージャパン
時代から大幅に下がって年収で600万に届かないらしい。
「もう歳だしな。知恵と知識は一切置いてかないよ」と言っていたが、
ジャガー一筋の神様に対する処遇がこれ。
あれを見聞きしてる東日グループの離職率が高いのは当然だろう。
俺はアメリカで学生の時、ボルボ乗っていた。
エンジンルームから炎上。
ちょうどガレージに到着するときで両側二台の車も巻き沿いにしてしまいました。
当然ガレージも全焼。
ガレージは全焼したおかげというと変だけど新しくなって
ガレージの大家も嫌な顔はしていなかった。
しかし大家の加入していた火災保険会社が・ボルボ社と
一緒に・自分も訴えてきた。
当然、こちらも弁護士ををたてた。ボルボに対しオフェンス、
火災保険会社からディフェンスというややこしいことに。 「二度と買うもんか」と思ったが
また買うかも…。
乱文失礼。
ディーラー権剥奪通知が行われたってどこ?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 08:03:44 ID:/PnKvxAj0
この件についてのぱぐ側の言い分よろ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 11:09:19 ID:qeA7jbB80
おばちゃん頭悪そう
「自動車販売連合の役員を務められてる立派な方です。」
↑自動車販売連合役員を務めているとおばちゃんの中では立派な人物なのか
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 01:39:07 ID:OOp8vuDHO
なんだか買うのやめたほうが良さそうだな… C30もヤバいかな?
133 :
sage:2007/02/17(土) 16:08:08 ID:u29/UOLF0
役員っていったて誰かがやらなければいけないのをやっているだけでしょw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 18:44:45 ID:UKBrdiuG0
C30カッコいいか???
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 23:53:28 ID:ZksZU1hD0
現物見てみないと判らんが、良さそうだよ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 01:24:46 ID:KwS5LMGFO
>>134 あんまり考えずなんとなく買ってみようかなと思ってる。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 01:55:55 ID:5idzoQql0
>>136 好きならば止めないが、初期モノは避けた方が無難かと
>>90 まあ…別途の余計な錘ですからね。
クランクウェブだけで動的バランス取りをしきれれば言う事ないけど。
が、
>あと、内蔵しても完全バランスは無理。
直6のバランスも2次振動までですし。
>>91 おお、。。。
保証修理の件は論破されたからしばらく蒸し返さないんだろうなw
おばちゃん、HPの信頼性が?になるからあんまりいい加減なこと
書かないほうがいいよ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 11:26:34 ID:lJn59VX8O
どんなふうに論破されたの?
簡潔にヨロ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 15:48:18 ID:KwS5LMGFO
2004年 一万二千キロで V70が 三百万って高い? アルミなし ナビなし ETCは三万らしい。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:24:57 ID:v9zW092o0
バルク事件
保障期間疑惑
この辺はしくじったな。まあガセあってのおばちゃんだから、これにメゲずに
どんどん配信してちょうだい。
>>141 現物見ないとなんとも言いようがないが並みの状態としたら250くらいまでは
がんばってもいいかと。
あと今年で保証期間切れることをちゃんとアタマに入れておいた方がいいかと。
>>140 輸入車扱ってる2ちゃんねらーに実務の動きを書かれて反論できないのが証拠w
ね?おばちゃん、そうでしょ?突っ込もうとした形跡あるけど、反論されたらそっから先
反証してるのがいないもんねw
バルク
リビルトとメーカー保障の定義を知らなかったことが暴露された
保障期間
わざわざ客からクレームのくるようなことをしないという当たり前のことを指摘された。
こんなんで良いかな?www
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 03:47:08 ID:N6TdbksEO
>>143 保証一年と込み込みで三百だと。コンディションは調整しないとダメだと言っていた。一万キロだがタイヤが車検通らないから変えてやるというのが…。まあやめとくわ。ありがと
だから俺は当初から、こいつはただのクレーマーだと言い続けてきた。
しかも程度が低いから余計にタチが悪いと…
社員の女性関係暴露の際中島みゆきの歌を自身のサイトで無断使用したり
ババーに公的機関から指導が入ったみたいだけど
常識ある奴ならこんな事はしない。まぁ常識外れだからPAGとも争いが起きたと思う。
ほんといっちゃってるババーは何をしでかすか分からない怖さがある
147 :
120:2007/02/19(月) 12:03:25 ID:pWREqI6H0
>>144 前に乗ってたAudiやMBは保証修理で嫌な思いしたのは無かったよ
たぶんデラが
>>121の手順でしてくれてたんだろうね
保証切れ後に原因発覚で有償なんてのは初めてだった
メカが使えないのかPAGIの問題なのかは知らないけど次は独車に戻るよ
おばちゃんほどパワーないしな...orz
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 13:49:12 ID:FYXhzNjD0
ボルボ中古はやめといたほうがいいよ・・・
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 16:32:57 ID:I4frcnqi0
クレーマーのストーカーか
おばちゃんもなかなかの人気者だな。こりゃ本物だ
>>144 わざわざ客からクレームのくるようなことをしないから、なんて言い訳が通れば
この世からクレームなんてなくなるわな。
犯罪者が「わざわざ人の迷惑になることなんてするわけないだろ」って言い訳
してるようなもん。
しかも目撃者(内部告発者)がいるのに。
しちゃいけないことをするから問題になるわけで、その理由を一般論で
返されても、外部の人間は「はい、普通はそうですね。でも、それをし
てない人もいるみたいですね。」って言うしかないわな。
あとは外野は、hpに書いてることと、ここにいる関係者の書いてることと
比べながら判断していくしかないんじゃない?
今日のブログ見ると幹部クラスにもタレこみ屋がいるってことかな。
つうか皮肉だよな。ここで「顧客の言うことは100%通る」とか書かれた
ときに、幹部は代取から「お前らは客のことより自己保身しか
考えてなくね?」的なこと言われてたなんて。
>>150 >わざわざ客からクレームのくるようなことをしないから、なんて言い訳が通れば
>この世からクレームなんてなくなるわな。
論旨破綻してね?日本語で桶。
>日本で最大規模を誇るボルボディーラーの東邦オート
何だかね・・最大規模ねw何をもって最大なのかねぇ?
良く分からないおばさんだよ。最大規模ってのはそこが撤退すると
パグの1部門の売り上げが、軍隊の壊滅レベルである3割減るレベル
のことだろうに。そこまで行ってれば潰すわけにはいかないんだが。
そういえば今日、ディーラーから出入り禁止になった客が修理してくれとやってきた。
原因もすぐ分かったが、金払いが悪いのと口の利き方を知らない奴だから断った。
ボルトの頭にレンチをかけて傷が付いたとクレーム言われるのはたまらんww
>151
すまん。
クレームに対して、「私達は客からクレームがくるようなことをわざわざしません」
っていう回答は論理的に成り立たない。→クレームという行為が成り立たない。
なら理解できる?
>152
で、何が起きんの?またD権剥奪?
>>153 知らんw パグが潰れようがおばさんが勝訴しようが関係ないもん。
走ってる車と部品の供給さえあればこっちは飯が食える。
151ではないが、「点検したときは異常が見られませんでした。」はあり。
壊れてるのは飯の種だ。見逃さないよ。
漏れは見積もりでデジカメで全体と修理箇所を撮影しといてる。
修理後もな。点検の後でラジエターパンクしてもエンジン周り下から
撮影した画像見せると普通の客は納得するよ。
155 :
120:2007/02/20(火) 00:14:58 ID:UH0jWwJ30
>>154 藻前の店じゃなくデラの話な
調子悪くて整備に出して症状を確認しても「原因不明」
何回プログラムの書き換えしたかわからない
トラブル抱えたまま何度も「ようす見て下さい」って普通か?
あげくに保証期間切れてから原因がわかったとさ
有償修理でかまわないからもっと早くになおせと言いたいよ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 00:31:48 ID:ZBISQ2u7O
保証きれてから故障発見!
よくつかう手口です
>154
あんたがマジメなのはよく分かったよ。
でもマジメじゃないヤツもいるって話してるから
いくらあんたのマジメさアピールされてもレスのしようが。。
ボルボの関係者にもマジメなヤツはいるってことでいいのか。
そんなことは百も承知だけど。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 01:11:46 ID:u1Ar5PyP0
内部事情に異常なほど詳しいね。社員も疑心暗鬼になりそうだね。
保証修理についてですが、ボルボカーズジャパン(PAG)に保証修理を
請求しても却下される事ありますよ。金額が大きい修理の場合は保証修理
をして良いか事前に伺いたててから許可をもらって修理を始められる場合
もあります。その場合はお客様には部品が本国から届くのに時間がかかる
と罪悪感を感じながら誤魔化す事が多いですね。書類の不備を理由に後日
ボルボカーズジャパンから不許可になる場合もあり、その時はディーラー
が泣きます。今更お客様に修理代金の請求は出来ない訳ですし私たちの自腹
になります。時期的にはPAG体制になってからボルボカーズジャパンに
保証修理について苦言を呈されるようになった気がします。企業はボランティ
アでないので利潤追求をして当たり前ですが、利潤追求ばかりに目がいくと
大切な顧客との信頼関係を崩す結果になる事もあり、恐らくこの辺が今の日
本におけるボルボの販売不振に影響していると思います。
(続き)
昔は今ほどお客様から修理代金での文句を言われる事が少なかったと思い
ます。外車は壊れるものだという大前提で購入なさってる富裕層が多く、
国産車と比較なさる方がいらっしゃらりませんでした。現在は国産車から
ボルボへと移って下さる方が増えたので、品質について厳しい目をお持ち
のお客様が増えたのだと思います。そのような厳しい目の中で頑張って
いくために生まれたのがVSPですし、実際にこのVSPの存在があった
ので多くのお客様から、ボルボは国産車より壊れるけどアフターサポート
がしっかりしているから安心出来ますとのお言葉をかけて頂けたのだと
思います。VSPが出来た当時にこれほど手厚い保証をしていたメーカー
はありませんでしたし、福祉に手厚い北欧の思想をうまく日本でも表現出
来てきたと自負しております。多くの方にボルボの思想の良さをご理解して
頂くためにも、ボルボこそが保証修理のパイオニアであった事を伝えていき
たいと思いますし、お客様に厳しいお言葉を頂いてディーラーも成長出来
ます。現場で働く者として、ボルボカーズジャパンドットコムというサイト
の存在は大変悲しいものですが、不祥事を重ねてしまったボルボの現状を
反省し皆様の声を厳粛に受け止めております。反省なきところに改善や向上
はありえませんから。ボルボは高い買い物だと思いますし、したがって販売
後のケアが大変重要になります。最近特に思うのですが、ボルボをご購入な
さる方は故障修理時にディーラーの者から納得いく説明が行われたら皆さん
文句をおっしゃりませんし、修理の対価をきちんと支払って下さります。
原因不明の場合でも、どのような診断をしたか説明をし、可能性と仮説を
交えながらお客様に説明するとクレームになるケースは稀です。Mさんの場
合はブログなどを読む限りですと、嘘の説明が何度かあったようですし、ま
たカスタマーセンターの説明も悪かったのがそもそもの誤りだったと思いま
す。初期対応の悪さが尾を引いているように思えて残念です。
どれとは言わないけど、このスレにクレーマー本人が来ているようです
いったいこのおばちゃんは何をやりたいのやら
ボルボ車よりも終了不可能のようで
↑訂正:修理不可能
164 :
154:2007/02/20(火) 10:20:23 ID:V2H3y5dt0
>>155 そんなん記録残ってるんだから保障期間過ぎてもクレーム対応できるはずだぞ?
漏れがディーラーの責任者だったら2回目からは怪しい関連部品片っ端から変えるがw
どこのディーラーか晒してしまえ。
まぁ・・近頃本当の意味でプロとして尊敬できるレベルのメカも部品屋も少なくなった。
漏れだって再修理が無いわけではないよ。原因の追求が不十分で他の部分の修理が必要
だったり、交換した新品が不良だったり。「大丈夫か?」と聞かれれば、
「修理した部分には責任をもって対応するが、機械に絶対はない」としか答えない。
つーか答えようが無いw
165 :
ゆとりなし:2007/02/20(火) 10:21:40 ID:RARW+lyC0
>160>161さんボルボ販売に携わる方かと思います。
あなたのような方々が、ボルボ営業販売からメンテナンスまで一括して
今の現状を打破できるようなシステム作りに粉骨していただきたいと思います。
がんばってください。
私もメンテナンスの場合、きちっとした説明とおおよその修理金額を伝えていただき
それを自分自身納得した上で修理依頼をお願いして説明通りにきっちり修理箇所が直ってくる
それを望んでいます。
私の場合(不具合事例集13)です。
2回目までは直らないのに請求金額が大きく驚いたと同時にどこにこの怒りをぶつけて良いのかと模索しておりました。
で、このスレッドを見つけたわけですがMさんの適切なアドバイスと同時に
ディーラー専務の迅速な対応に、「またこのディーラーで・・・」と思うようになったことは事実です。
次回何かあったら(故障や車検)初回の営業の方を通そうとは思いませんが
専務に直接であれば大丈夫かな・・・そう思っています。
また”良いディーラーは残っていて欲しい”というのは
元・現オーナーの方々の大半はそう思ってるはずと考えます。
その為にはやはり今のボルボ販売のシステムとなおかつボルボ社(フォード社)の自動車作りに対する意識を
あらためて本来のボルボ社の「安心・安全」という概念をもう一度精査していただきたいと思っています。
もう一度・・・くどいようですが
全国のディーラーのみなさん
信頼回復のためにがんばってください!
大胆な発想ですがPAGの枠組みから外れて
日本独自のボルボ販売システムを
信頼おけるディーラーのみで作ったらいかがでしょう?
ボルボ販売だけでは正直生活は出来ないでしょうから
ボルボにこだわらずほかの車のメンテナンスも行うようにシステム改変し
熟練工を呼び戻して組織作りを全国規模で行えば
そして信頼おける営業修理を行っていけば
以前のお客さんもボルボではないにしても、戻ってくるのでは?
と
考えたりしています。
656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2007/02/18(日) 10:15:08 ID:dIUETt9j0
最近は本当のプロが減った
まわりの車に(先に)ブレーキを踏ませないのがプロだ!
と年取った運ちゃんが言ってたのを聞いた
658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2007/02/18(日) 13:02:38 ID:4yV5lExB0
>>656 いい話だ
自分で運転してる時はまわりに無駄なブレーキ踏ませないようにはしているが
実際難しいよな・・
659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/02/18(日) 15:08:21 ID:Rg6/wmeE0
>>656 ホントいい話ですね。
プロドライバーではありませんが自分も普段の運転で
心がけよう!
660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2007/02/18(日) 15:26:46 ID:5n1iIfnS0
上の方でうだうだいってるやつは
「オレにブレーキを踏ませるな!オレにブレーキを踏ませるやつは下手くそだ!」
ってなもんだな。
裏は必ずしも真ではない。
ん?漏れか。
不良自動車修理屋だよ。それ以上でも以下でもない。
尊敬されるような仕事はまだまだできないと自覚してるw
1人の老女によって壊滅的なダメージを受けるボルボのイメージ
2ちゃんねるで吠えてるだけの関係者とは威力が違うw
最近はpagも厳しい状況だよ。
ただ保障は正式に申請すればほぼ通ると思う。
オイル漏れなど写真をとって申請する。
ちょっとしたにじみ程度では通らないが大半はOKがでるよ。
>>165さん
ベテランメカニックは徐々に少なくなってきていると思うが、若いメカニックの向上心が無いのが現状。
うちでは、ミッションとか金額が大きなもので3年過ぎたもので審査が通らない場合は8割会社2割お客様負担とかなんとかお客様に歩み寄りをしているのが現状。
本社は予算がないんだよ。
新S80が出てもTVコマーシャルだす予算すらないし。
いくらディーラーが頑張って車売ってサービスで頑張っても、自動車業界は儲からないような気がする。
自社のBPとかボディーコーティングとか保険とかその回りのものをひっくるめてなんとか経営できている状況だと思うがいかがですか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 17:14:20 ID:Lj5PHS/60
>>165 お前か、直ってもない修理代を
云われるままに払ったっていうアホは?
それでゆとりなしとは呆れたヤツだ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 18:49:40 ID:u1Ar5PyP0
>>168 みんな生活かかってるから。あのHP、車買い換える前に見てほんとうに良かった。
火のないところに煙は立たず。
まだこのババーを支持する奴とかいるんだな。
こういう奴もいないとババーも生きていけないか。
と、納得。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 20:44:43 ID:u1Ar5PyP0
裏切りってなんだろうね?はやく詳細をみたい
174 :
120:2007/02/20(火) 20:46:12 ID:zWF8FWav0
>>164 晒して整備断られると困るから乗り換えを待ってくれ
都会と違ってコンピューターつなげる工場が他に無いんだよね
まあ症状が出てもコンピューターに原因が出ないってのに悩まされたんだけど...orz
教えて君で悪いが今の車はコンピューターに原因が出ないと整備できないのか?
>>174 厳しいのは確かだな。
油脂類の漏れ等々目に見えるもの以外は難しくなっている。
音に関しても最近は電子アクチェータの音と、機械的な音を切り分けなくちゃならん。
一番厄介なのは、「時々なるんだけど」ってパターン。
しかも工場へ持ち込んだ時は正常な状態。
こうなると、ユーザーへの事情聴取wと場合によっては診断機を使い不具合箇所を
イメージする。
それこそ保証期間内であれば手当たりしだい交換しまくる。
厄介な場合だと保障期間過ぎても引きずる場合もあるが、どっかに書いてあったように
経緯がはっきりしてれば保証切れても無償でやるケースが多い。
不具合内容にもよるが保証期間満了しても1年くらいなら所謂「特認」みたなものがある
し、メーカーも大抵聞き入れてくれる。負担100%は難しいかもしれんが。
確かに保証満了後はデラによって対応が大きく異なるのは事実。
きちんと点検・車検を入れてくれフロントと気軽に話ができるようなユーザーは
黙っててもきちんと対応してくれる。
お互い人間ですからw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 21:59:07 ID:h7DOVuLH0
168と171は自演。文体見れば判る。
169も正論。175は文句なし。
って感じかな!
177 :
120:2007/02/20(火) 22:17:50 ID:mzIGr53I0
>>175 thx!
次の乗り換えは腕利きのメカが居る車種にするよ
>>169 部品代全額じゃなかった理由がなんとなくわかった
これ以上細かい事情書くとバレそうだからやめとくw
178 :
ゆとりなし:2007/02/20(火) 22:56:27 ID:RARW+lyC0
>170そうです。私がゆとりもないのにボルボに乗っているアホです。
でも、15年も乗っちゃうと中古車屋さんでも二束三文でしょうね。
でも手放すことが出来ないくらい愛着があり、私にとっては相棒のようなものです。(機械だけど)
そんなアホはアホなりに、先の13事例でいろいろと勉強になって良かったと思ってます。
(正常に修理できたのでそう思うのかもしれませんが・・・)
>169さんの書いていらっしゃるようなことも少しだけですが、ディーラー専務や以前担当だった修理工さんから聞いてはいます。
車業界でもボルボは今、厳しいのだそうです。だからこそ・・・っていろいろ書きたいけど割愛。
今、言えることはボルボという車が残って欲しい・・・その為には現ディーラーのようなボルボに精通した場所が必要なわけで
だから、ボルボカーズ・ジャパン・コムや、このような板があることを真摯に受け止めて改善の方向に向かって欲しいと願っています。
ボルボに限らずどこのメーカーも175さんの云われるように最終的には人間関係や人柄が勝負所になるような気がします。
だからといって車両本体を軽く見てはいけないのですが・・・。
私の実家ではずっとトヨタですが、最近買ったトヨタ車が故障続きで調子が悪いらしいです。
その上、最近営業担当が変わったのか、対応が悪いようで「もうトヨタは買わない!」と云ってます。
それまでは良好な関係だったような気がしますが・・・新任担当営業マンが悪いようです。
人間関係やそのお店の雰囲気ってとても大切な商品だと思います。
今日このスレを久しぶりに見て160.161さんの書き込みに反応して書き込んで10分も経たないうちに
妻が、追突されてボルボを入庫してきました(久しぶりのディーラーさん訪問)泣笑。
なにか罰でも当たったのかな?・・・ふしぎ
でも以前と変わらない明るい対応でホッとしました。
事故なので突然入庫で代車はありませんが、それはこちらの落ち度であってこのような場合、代車は必要ないと考えます。
最初の電話対応でも
私「すみません、追突されちゃいまして・・・修理お願いしたいのですが・・・」
ディーラー専務「それは良いのですが、あいにく代車がないんですよねー、よろしいですか?」
この一言で安心します。
179 :
164:2007/02/20(火) 23:23:30 ID:X2eAb/AR0
>>174 コンピューターねぇ・・うちもボルボ専用の診断機は持ってないよ。
北米に流通してる車の故障コードは基本的に同じ機械で読めるから。
配線図とかもまぁ・・ゴニョゴニョw
2000年以降だと故障コードの消去とかできない場合があるけどね。
その場合はディーラーに持ち込む場合もある。悲惨な例だとジャガーの
93−94あたりのXJ-RS。エアクリーナーの蓋を外してエンジンかけると
エンジン警告灯が点灯する。消去するPCが日本に2台くらいしかなかったw
後で知ったんだがエンジンのオンオフを100回やると消去されるんだとwwww
180 :
171:2007/02/21(水) 00:12:23 ID:1xXYSjj80
>>176 おもしろい人だね。文体ってどの部分が似てるの?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 11:42:37 ID:lLyzjAQr0
>>171 >>180 近く車買い換えるのですが 何に乗り換えました?
うちも生活かかってるから ぜひ参考にさせてくださいな。
182 :
170:2007/02/21(水) 16:37:01 ID:5Bi1xLsn0
>>178 お前はどこまで救いようの無いアホなんだ?
貧乏人はボルボに乗るなとは言ってない
修理も出来てないのに支払いするアホがいるか!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 18:17:09 ID:b4tK+Yug0
お、面白い人達が集結してたんだね。
『日本に赴任して昨今のボルボの低迷の理由を調べてきたところ、理解に苦しむデータを発見しました。何で日本ではディーラーにこれほどの押し込みを行い自社登録をかけさせているのですか?私が答えを用意しました。
1:お客様である消費者に一日も早くボルボをお届けしたいから
2:皆さんの自己保身のため
この二択で回答して頂きたい』
よほどコレにビビったのかな?
ってか外資はやっぱスゴいな。的確にして明快。
これが事実なら社員はどう答えたんだろう
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:15:06 ID:WgWlkY1o0
152のネタ。
もしかしてそいつは同じ手口で新車交換を要求(2−3店舗被害に)する、実は元
●浜●ヨペットでいじめられセールスだった●●●の事?
こいつに比べたらおばちゃんなんてマトモに見えるよ、って言うかこういう
本当の不良客の話なんかも情報通ならHPに載せて欲しいのだが。
>現行モデル、旧モデルのボルボに乗ってらっしゃる方に大変お得な情報をお知らせします。
要は全てのボルボに乗っている人ってことでok?
なら楽しみ。
187 :
152:2007/02/21(水) 23:56:01 ID:XukaBc5c0
>>185 別人だわな。確か○京日産の元セールスで退職して○クザの舎弟か何か
になったつもりの奴。単なるチンピラだよ。手口は同じようなもんだと思うけどな。
入庫させると面倒だから門前払いw 知ってるところには電話しといたけどさw
「引き受けるな」とwww
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 00:44:08 ID:L61SBk3hO
確かに不明瞭な請求があるよね
だから、オレの周りにリピーターは居ない
なかなか厳しい状況だね
今現在、最も衝突事故に強い車種、メーカーってどこかな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 10:57:22 ID:Jeizmn5S0
3月といえばお国の年度末・人事異動の季節だね。
裁判所も和解の話を持ち出してくるのもこの時期に多くなるようだ。
さて裁判の進行はどうなっているのかな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:49:20 ID:VKqoIOWC0
187さん。
面白い!
元ディーラーセールスっていう所も瓜二つw。(トラウマ?)
ボルトの頭にレンチをかけて傷が付いたとクレーム言われるのはたまらんww
↑
全く同じ手口。何かマニュアルでもあるのかな?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:45:34 ID:aCwrcq0I0
>資金洗浄がメインの某不良ディーラー って、どこの会社なの?
>>193 能無しだから会社から追い出されるわけでね。
●浜●ヨペットは知らんけど○京日産みたいなろくでもない会社から
追い出されるくらいだからよほど頭悪いんだろ。無い脳みそを振り絞って
考えたんじゃないかな?wどっかの会社から刑事告発されて大人しく
なったと聞いたがどこも相手にしてないよ。
>>194 >資金洗浄がメインの某不良ディーラー って、どこの会社なの?
おばちゃん実名出さないと思うよwやったら名誉毀損で思う壺だもん。
漏れも風説の流布で捕まりたくないんでねw
少なくとも不良ではないよ。たちが悪いかもしれんけどwww
196 :
194:2007/02/22(木) 23:18:29 ID:aCwrcq0I0
>>195 せめて地域だけでも教えてよ〜
○浜とよ〜っと は、うちの会社の社用車もだよ。車検出したら何にも点検してねぇ。
エアコンつけた途端ベルト泣きにはワロタが。トヨエース。
たしかに、車置いてく時の、セールスの顔が引きつって居たが。
つうか、チミは十分に風説のRUFだとおもうが・・・
でも、おばちゃん、個別のメールは結構丁寧ですよ?
以前に、間違い指摘したら、丁寧な返答が帰ってきて。
確かに、最近のブログは、まるで通販番組のような感じですが、書き方が。
誇大表現とは言わない、でも、大きく見せようとしているのがヒシヒシと・・・・
彼女のライフワークなのかも知れないですね、ボロボ叩きは。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 23:34:06 ID:/9MYnJhQ0
>>196 つか、個人の感想を述べても風説の流布にはならんよw
社名もちゃんと伏字で特定できなくしてるし
地域ねぇ・・・w ちと複雑な事情があるので今は駄目。
火にガソリンかけるのはいきなりのほうが楽しい・・・かな?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 12:28:36 ID:Mq5S09fI0
※取材メモ※
自称マツオカさんの損害賠償請求のおよその内訳は以下のようです。
@自損した事故車のローン支払い相当金額
A新に購入した自動車の支払い相当額
B慰謝料 3人で45マソ前後
C損害賠償の弁護加算10%
合計 1000マソ+α
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 13:00:06 ID:YvE8b2j5O
>>198 そういう事は伝えずに、販売台数や人事の事ばかり綴ってるのは何故?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:13:30 ID:teAVh0Ak0
>>198 >?B慰謝料 3人で45マソ前後
こんな安いの?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 18:58:00 ID:YvE8b2j5O
いつも感じるんだけど松岡おばちゃんって大袈裟なのか?
ブログの文頭には凄い情報を掴んだみたいな書き方してるけど
読むと、そんなに凄い情報でもなくて何となく消化不良的に終わるから
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 18:59:42 ID:sFGXQHot0
老婆ユーザも訴えられたのか、、、、、
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 19:33:39 ID:45hqQAtp0
しかし、このメーカって人気落ちたねぇ〜
周りのガレージにあったボルボが、どんどん他のメーカに入れ替わっているよw
204 :
194:2007/02/23(金) 20:56:36 ID:Zj/Neq4C0
>>197 こえーなw
でもまあ、PAGっていうの?
迷走だな、本当に。
的外れな事ばかりやってる。
ボルボは見た目で買ってもらう車だろうに・・・・・・
なんでこんなに品質落ちたの?
本国ボルボ自体がヤバイの?
おせーて、詳しい人。
205 :
もうボロボロ:2007/02/24(土) 01:11:02 ID:1twaCsjw0
なんでこうもpagは的外れなことするんだろうか?
pagは千葉県内の老舗の販売店から権利を剥奪して販売網をズタズタにするらしいがどうするつもりだろう。
206 :
もうボロボロ:2007/02/24(土) 01:20:30 ID:1twaCsjw0
現実に富士重工業がボルボの販売から手を引いて空白圏ができてしまっている。
販売店が佐賀、高知、島根、鳥取、青森には無い。
このままじゃサーブみたいになってしまうよ。
梁瀬も真剣に販売をしないと経営が大変だ
外資幹部の俺ってエリート
俺様に楯突くデラは排除!
文句云うユーザーは提訴!
コレ外資のやり方
と勘違いしてる日本人患部の仕業
富士重が手を引いたのは本社の責任
故障多発で売れないのは本部の責任
販売網がズタズタになったのは部下の責任
訴訟に勝てないのは弁護士の責任
こんな事なら○M○ジャパンに行けばよかった
と転職をにらんだ業界内接待で多忙中
同じ外資系でも本社に物申す幹部がいる会社はマシだ
製品も良いし売り上げも好調
メガデラが欲しいのは顧客
取り扱う他車が売れればそれで良い
Vデラで試乗時にB車も候補だと言うと
メガデラはB車の試乗車を持ってくる
どっちを売っても成績は同じ
セールスは固定客が大事
特に優良顧客にはトラブらない車を勧める
>>204 フォードが元凶なんだけどね。そうだな・・たとえばエンジンでV6あるやん。
世界で一番安いエンジンブロックなんよ。マツダあたりでも自社開発のV6
載せられなくてあれ使ってる。ジャガーとかマツダは自社開発でそれなりに
金の掛かったヘッド載せてるからまだマシだけどさ。ボルボは・・・・w
マツダは国内で部品調達してるから品質に問題ないだろ?
ジャガーあたりはXJはボディからして別物だし、Sタイプにしても実は
足からフロアパンまでフォードとは別物になってる。Xはまぁ・・エンジンの出来は
悪くないと思うよ。部品の供給業者も違う。
ボルボは・・・昔から実は壊れたんだけどねwでも、FR時代のは
ちょこちょこ修理すればそれなりに乗れた。ミッションとか大物が逝くってのは
少なかったのは実感としてある。
FRからFFへの転換時期にフォード系の設計と部品調達始めたのが敗因かな。
設計段階でAとBの部品ががあったら出来の善し悪し関係なく安いほうを採用
するってポリシーがあるからなw
210 :
sage:2007/02/24(土) 12:47:45 ID:/BY/Y5BJ0
>>209 FRボロボのほうがミッション壊れていますが。
>>210 そうかなー?ZF22.24はごく初期を除いて駄目になったって記憶が無いんだけど。
漏れのところだけかな・・・・・
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 08:01:46 ID:UAJCGf79O
フォード本社に潜るとはババーも根性あるよな
まあ、いつも常識に欠ける奴みたいだから何の気にもしてないのかな。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 09:56:50 ID:YzF5Zg6q0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 11:44:24 ID:fc6RXsGEO
>>209 よく分かんないが
ボルボにV6あったっけ?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 11:56:24 ID:zOOdWmPD0
216 :
209:2007/02/25(日) 19:48:18 ID:tpfoGlMU0
>>211 私の思い込みもありますが、ZFは5万キロも走るとダメになる車が多かったような気がしました。
でも、ミッションよりいろいろとマイナートラブルばかりでFRボルボのメンテはどうでもいいと思っちゃう今日この頃です。
FFになってからもそれなりに壊れていますw
ボルボはボロボということで・・・・
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/25(日) 22:09:09 ID:mPcVx/xA0
品質が落ちた?
鵜呑みかよ!(さまーず三村風に)
本当に昔からのオーナー結構乗り続けるんだよねー。
敵地に単身?乗り込みとはあっぱれ、おばちゃん!
ZFで熱く語られてモナー
メーカー間違ってねぇ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 01:12:05 ID:hjyfIc6g0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 07:58:29 ID:SdiRs8HAO
>>219 おばちゃんの言うビックリよりビックリな情報だな
フォードがテロリスト指定しそうだな
PAG本部は対テロ盟友のイギリスだし
パーツ値上げで経済協力させられそうな悪寒...orz
222 :
sage:2007/02/26(月) 19:20:05 ID:EDM+tffs0
挑戦人w
チャレンジャーですね。
M氏はマガジンXに上手く利用されていると思うのは俺だけ?
224 :
大丈夫かボロボ:2007/02/27(火) 01:30:13 ID:bPYudA1y0
新型s80は売れ行き絶好調ですか?
サーブを選ばないでボルボの最上級車を選ぶ人ってどんな人物が想像出来るだろう。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/27(火) 21:41:51 ID:tzMt1T/S0
取材メモ!もっと詳しく。
M氏(本名別?)3人説等、ベールがあきらかに?
感想もききたいっす・・・。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:43:30 ID:NqOU10H4O
ババーが車椅子を押すのさ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/28(水) 15:33:26 ID:XYKUM/WV0
今日のワイドショー、森進一ってV70乗ってたんだね。同色モールじゃなかったけど。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 19:04:48 ID:t2sHgXhHO
XC90じゃなかったっけ?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 19:30:50 ID:y9R5f9OBO
ようつべで見たけどボロボのAWDって糞じゃんw
なんであんなに無駄に高いんだ?
ナビ電動格納式って話題のニューイースタンで販売してたけどそれと同じなのかな?
あれってその機会だけで10マソくらいしてたけど・・・
詳しい情報キボンヌ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 23:46:44 ID:5UmRqvIU0
おばちゃん、またまた期待させて引っ張ってしょーもないネタやん。
勝又相手に喧嘩売った理由をPAGの中の人解説ヨロ!
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/01(木) 07:49:38 ID:oymlTzep0
そもそも喧嘩売ってんのか?
よく判らん。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 08:07:20 ID:4i2XKxWbO
だんだんこのおばはんの事ムカついてきたわ
しょーもない事でもあたかも有力な情報のように予告しておいてこれかよ
頭弱いのは知ってるからある程度は許せるけど
今じゃ内容の信憑性さえ疑われてるしな
>>234 お前ボルボ糊じゃないだろ?w
ボルボ糊の多くはナビで頭悩ませるしな。
NEは電動昇降式を扱ってたけど京都まで出向かないと取り付け出来なかった
し、見た目がスマートで電動昇降式のナビシステムの導入を希望するオーナー
多かったぞ。ま、ゴリラをつけてるような貧民中古糊には理解出来ないだろうけどw
>下に落ちた際の衝撃音に気を取られた時に事故に遭遇
ワロタw
>純正ナビシステムの構造的欠陥は本来サービスキャンペーンを行い・・・
さらにワロタw
さすがヤナセ。
扱い始めたばっかなのに対応が早いな。
このおばちゃんそのうちにドアを開けたまま発進して開いているのに
気を取られて事故に遭遇・・・とか、純正ドアの構造的欠陥は・・・とか
書きそうな気がするんだがw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/01(木) 15:21:31 ID:oymlTzep0
まあおばちゃんの発想はアレとして・・・。
ガチでヤナセで電動ナビ売るの?値段は?高けりゃ買う気せんけど。
単なる新商品で、別に「お得な」情報ではないな。どう考えても・・・。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 00:43:39 ID:mV22zxz/O
このババー最近アクセス数が増えて喜んでるぞ
どう考えても珍獣みたさに訪れてる人がほとんどなのにさ
またババー君が来た。
今日も妄想全開だね。
是非、他のブログでも展開してほしい。
ミク見たいなSNSでは閉鎖的になってしまうから、LDくらいで。
そっこー炎上だろうなw
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 17:57:26 ID:f434XpCW0
アクセスアップおめでとう!
最新号のマガジンX
あまりにもボルボに対して扱いが酷いなw
とにかく試乗会でもお得意の裏が穴開いたダッシュボードを
貧乏臭いと評したり、モデル末期のV70を持ち上げて
相対的に最新モデルをコケ下ろす始末w
一番受けたのが 90のデザイン=韓国車だって。。。
その他にもいつものグループ叩き、
ボルボの年次改良してるのに宣伝費すらディーラ貰えないからパンフなど新しくならない説など
とにかくもうボルボだけは死んでも乗りたくなくなるオンパレード
だがしかし、スバルの雪上試乗会の記事とか見るとスバルのAWD性能ですらスピンしまっくてる
そんな下手糞が書いてる記事を信じて良いものかと悩むね全く
一般の人でもマシに走れるAWD性能を否定、自分の屁たれ加減を認めない記者酷すぎる
てめーがコースでスピンさせ過ぎて渋滞させたとか書いてあるの見るとなぁ・・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 00:42:34 ID:pDg+b3qt0
あんなエロ本気にすんな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 00:22:43 ID:4M3Xj29t0
いや、エロ本だからこそ真実書いてるぞ。お前全国紙と紙の爆弾どっちを
信じる?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 08:14:38 ID:LR02SRpN0
あのエロ本のほかの記事みてみい?レベルが低いよ。俺は内容で判断するね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 11:10:38 ID:oJGCkEnBO
工作員、必死過ぎ…
251 :
ゆとりなし:2007/03/04(日) 21:55:25 ID:bt46eZKA0
先に書き込んでますが、追突されて板金に出していました。
相手の車が胴体中心部にバンパーの角で追突され結構ぼっこり凹んでいたので
ドア一枚交換でした。板金と云うより修理です。
前回と同じくディラーの専務さんに直接依頼しました。
車も修理後も「明日までちゃんと修理箇所を見て何かあったら連絡ください」と。
その後、雑談して帰宅しましたが、対応も前回と一緒でとても気持ちが良かったです。
今回は故障じゃないですが、はやり対応の善し悪しでずいぶんイメージは変わりますよね。
「燃料ポンプの音が大きいですね、次回見ておきましょうかね」とも・・・
こちらも「今後ともよろしくお願いします」と。
一年点検も近いのですが、やはりディーラーさんで見て貰うことにしました。
以前の営業担当の方もちゃんとにこやかに挨拶していただいてますので不信感は相当減っています。
今回もそうですが、壊れたところを依頼したら、きちんと細かい点まで説明をしながら
そして見積もりを出して、そのとおり修理して貰う・・・という当たり前の事を
して貰えば納得できるのです。(今回は保険を使うので、今までの事例からということで、
保険のことも詳しく説明していただきました)
仮に修理状況で新たに説明と違う部分の修理が必要な場合は
前回の説明に正直に誤りを認め、再度説明見積もりを出して貰う。
そこが一番大事なことなのだろうと・・・あらためて思いました。
このスレが出来たのはそのあたりの対応のまずさが、尾を引いてこのような状態なのでしょう。
確かに以前と全く違ったスタンスで(フォード・PAG体制)になってからは
車製造と販売が行われているのでしょう。
でもボルボに憧れて乗ってる人(ボルボファン)が多数を占めるのであれば
どうしてもボルボ販売店(ディーラーもそうでない販売店)の車両の見極めとその資質
が大事になってきます。(販売店もその車が好きだから営業しているのでしょうし)
良いところはよいで良いのですが、悪いところは悪い体質として徹底的に、販売店の顧客の情報で
メーカーなどにフィードバック体制を取るべきだと考えます。
販売店切り捨てのログもありますが、実直な販売店が切り捨てられるのなら
それに意見するディラーや販売店があっても良いと思います。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 22:04:24 ID:j/Zt5hyd0
エンジンやルボランよりはマガジンXの方が信用できそう、AUTOCARは
初めのころ面白かったよね。
「ベンツCクラスよりプリメーラのほうが耐久性高い。」って書いて非難ごうごう。翌月
「なんと言われようとCクラスよりプリメーラのほうが耐久性は上だ。」
外車妄信なんかこれっぽっちも無い記事がいっぱいあった
>>251 それが言えたらとっくに言ってますって!
この間、名前も名乗らず電話取材があったがマガジンエックスだったのかな?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 23:20:49 ID:6i0tBcIq0
工作員、必死過ぎ…
↑これは止めようぜ。レベル低いよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 01:04:10 ID:MtfB8GGb0
AUTOCAR、厚くなってからちょうちん記事増えた。でもドイツ車の
後方衝突での頚椎保護性能がまったく低く、ドイツ医学会が
「長年指摘しているのにベンツはじめどのメーカーも金にならないと無視した結果だ」
と言っている、って記事には感心した。もっともドイツの翻訳記事だけど。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 23:03:39 ID:8Mg+3yMT0
AUTOCARだとアウディいつもベンツBMWに完敗している。
日本の雑誌だとここまで書かないけど
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 23:21:08 ID:kKbUiF+x0
またまた出た値引き情報。得意げだけど、俺は例えば一台売ったら50万だか貰えるんだったらディーラーは利益確保に走ると思うが。
おばちゃんの発想は原価はいくらだからそこまで値引き出来るってことだけど、利益出さなきゃ商いじゃないでしょ。慈善事業じゃないんだから。
まあそれでこそおばちゃんなのだが。
ヤナセは値引きが少ないけど誰も文句言わないでしょ。
それはやっぱり高い値段に見合ったサービス・整備をやってるからで、そもそも
サービスが悪く整備にだしても直せないボルボデラは高い金を稼ぐ資格がない
と俺は思うけど。特にイースタンの代わりの虎自動は最悪のデラだしな。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 01:07:27 ID:mfL6UYrL0
敵にここまで内部事情筒抜けで、、、
会社の形をなしてないんじゃない? 社員工作員のみなさんも、失笑するしかないでしょうね。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 08:57:00 ID:3QsoFdkx0
↑犯人はボルボカーズ越谷の協力者?
おいおい・・・・w ヤナセの整備が今でも昔の水準だと思ってるのか?
そりゃ、92,3年ごろまではそうだったかもしれん。リストラの嵐で無茶苦茶に
なった時期があるんだが知らない?ちょっと面倒な作業を忙しかったからヤナセに
頼んだら知り合いのフロントに「あんたがやったほうが間違いない」まで言われた
時期もあったんだよ。今は・・その時期よりはマシだが、ボルボ扱いの長い熟練メカ
がどのくらいいるか考えてみると結論簡単に出ないか?
262 :
261:2007/03/07(水) 21:35:05 ID:VpyYv4rr0
補足しとく。ベンツ、ワーゲンの話な。そのメーカーいじって30年とかの職人は珍しくなかった。
10年でまぁ一人前の時代だったからね。国産みたいに5,6年で何とかなるもんでもなかったし。
現役ルボメカがヤナセに引き抜かれてる話も無くは無いが、ヤナセが組織として
ボルボいじりだしてからどのくらい時間経過しているか?ってこと。
別にヤナセを否定してるわけじゃない。今のディーラーよりマシかもしれん。
ただ盲信するには根拠が薄い。それに、ヤナセのステッカーの意味を知らないと
他で安く買っても・・・だよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 22:31:59 ID:weCl1MNSO
おばちゃんのHPは訴訟の対象にならないの?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 22:58:54 ID:70xKFFygO
いい加減に息子を登場させようよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:54:47 ID:3f5GGqL+0
ボルボ買わないほうがいいんですか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 23:56:00 ID:3QsoFdkx0
おばちゃん達?のヤナセ信仰はシロートとしか思えん。伊藤忠入んなかったら
潰れてた会社だぞ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:10:21 ID:xpCybEQYO
メカニックも成績優秀者はみんな国産Dいくしな。
修理の車で作業パンクするわ、ドイツ語マニュアル
読めんわで、作業場は汚くカオスだった。
俺なら、あんな所で整備して貰いたくない。
>>261 禿同
なにをするにも経験ですよ。
マニュアル見ただけで整備できるんなら梁瀬でなくて良い訳だし。
何でも出来るってのは、何にも出来ないってことよ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 09:50:56 ID:+zsBSvY80
2、3年前?ヤナセ倒産寸前の所伊藤忠が救い、今に至る。その際リストラの
嵐で何人が泣いたことか・・。おばちゃんもにわか情報通だからこの辺のトコ
が抜けている事が多いよね。論破するには基本的な知識を踏まえた上でないと
足元すくわれまっせ!
>>267 おいおい・・・w
専門学校の成績がこれほど当てにならない業界は珍しいんだけど。
社内教育も多少はあるが、整備業界じゃ本人が努力するかしないかだよ。
国産のメカ5,6年やらせて後は営業に移して使い捨てってパターンが多い。
技術の伝承ができないのよ。その必要がないのが国産車だけどね。
スレ違いだからこのへんで止めとく。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 20:32:28 ID:QfkKGkduO
おばちゃん相変わらずだな
何も知らないのに情報通を装って機嫌いいみたいだけど
アホっぽいというか、ヤナセを持ち上げてる時点で何も知らないはず
修理やメンテでも殿様商売をしていてバブル崩壊して会社はパンク寸前だった
バブル期と今じゃ同じ作業しても値段が随分違う
バブル崩壊と共にオイル交換や車検基本料なんかがメチャ安くなった
これヤナセの常識なんですから
オバサンってのはこれだから困るだよな
怒ってるのは分かるけど情報を右から左に流すんじゃなく自分のフィルターにかけて正しい事を
伝えていかなきゃいずれ足元救われるぜ
いつまでも感情任せになるんじゃなく冷静かつ正確な判断を
じゃないとただのイチャモン言いのオバサン止まりだから
>>272 ボルボもヤナセも熟練メカをリストラしたからな
目糞鼻糞ってこった
つうか、そんなムキになるほどヤナセ持ち上げられてるか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 22:38:48 ID:+zsBSvY80
↑持ち上げてんジャン!
>272
|ジー
何興奮してるん? まさかおばちゃん?w
まあヤナセがいいっつっても、「ここなら直ってもないのに金だけ請求したりしないだろ」
くらいのレベルだろうけどな。。
>>276 甘いな。ヤナセのステッカー貼ってない車だといきなり持ち込んだら下手すりゃ門前払いだぞw
忙しけりゃ予約する段階で後回しにされるだろうね。
おばちゃんみたいに他で買って整備だけ持ち込んだら日常点検から全部請求されるほうに
賭けるがね。自社ユーザーを優先する度合いは普通のとこよりヤナセは強いよ。
「金さえ払えば同じ扱い」と思ってるおばちゃんの幻想壊すようで悪いが、新車の利益を
自社に払ってくれたお客優先するのは当たり前の話。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 01:54:30 ID:s11tti5F0
YANASEX
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 09:24:23 ID:97/bBlQa0
あのおばちゃんの、家族はベンツに乗ってるらしいが、ヤナセで買ったのか?シュテルンか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 10:52:08 ID:DiGUC18q0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 11:23:32 ID:QSvnOjPb0
PAGが伏せたいネタが出ると※取材メモ※が出るなw
新ネタはV70暴走だとさ
ATが原因とかミスリードしてるのがおばちゃんらしい
ボルボの電制スロットルが危いのは世界の常識
ディーラーに出せばもみ消される
ボルボの場合は陸運局へ相談に行った方がいいね...訴えられるかな?w
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 19:30:41 ID:E4klEEanO
>>277 金さえだせば、同じ扱いしますが、何か?
金の切れ目が縁の切れ目とも言う
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 21:56:06 ID:gsnnfCHM0
↑まあそうムキにならずに、ね。
今日ラジオ聞いてたら明日はV70クラシックフェアなんでしょ。
取りあえず新宿店に行きますわ。
お客に気が付かれるような下手をすると思う?w
細かい部品とか使用油脂とか自社の客なら請求しないものや、
付随する作業で自社ユーザーならサービスしてあげる工賃まで
しっかり請求させていただいてますが何か?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 00:20:51 ID:OhuV72Ih0
ヤナセはすごいよ。
保障期間内のクレーム修理で、修理自体は勿論メーカー保障で無料だけど
原因探究料ってのを請求するんだぜ。
例えばエアコンが冷えないって修理に出して、コンプレッサー不良だとすると
パーツ、工賃は無料でも(メーカーへ請求ね)その他に2時間分の工賃を
ユーザーに請求するんだよ。
しかも請求の基準は無くて、サービスフロントが客の顔色と財布を見て
もらえそうな客にだけ請求すんだよ
マジです
おばちゃん相変わらず電波ユンユンだねw
電磁波云々ってどっから仕入れたのやら。
ブレーキ踏んだのに止まらなかったってのは絶対に通らないだろうな。
AT壊すつもりで全開にしてブレーキ踏んでも止まるからなぁ・・・・w
つか、どんな車でも止まるようにできてる。
何回実験しても結果は同じだろう。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 15:35:26 ID:QTZ3aW2l0
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ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
彡'⌒ヾミヽ `ー /ililハilミilミliliミliliミliliミ|
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_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| このスレは
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
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`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''"|
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彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ |
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ | います
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ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
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292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 17:17:19 ID:S1HYkk0d0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 21:19:27 ID:YEhyePRG0
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ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
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_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| このスレは
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
彡' ヾ、 _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ ,| M一家の工作員に
`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''" |
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ`" 彡' 〈 | 監視されて
彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ |
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ | います
,ィ彡'  ̄ ヾミミミミト-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー-(二つ
,ィ彡' { ミi (二⊃
// / l ミii ト、二)
彡' __,ノ | ミソ :..`ト-'
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>>290 実験じゃなく、とっさに全開でブレーキを踏み込めるか?
ブレーキに足を乗せてクリープでバックしてたんだろ?
普通反射的つか、無意識に危なけりゃブレーキ踏まないか?
ま、滑ってアクセル全開なら分からなくも無いが。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 18:59:54 ID:033I90rb0
キリ番踏んだら何くれるんだろ?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 07:49:42 ID:qyD0FJyZO
で、結局ボルボはオバチャンに裁判で勝てるの?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 12:36:10 ID:8lkuglzk0
>>294 危険察知→とっさにフルブレーキ
が出来ないんだったら運転を即刻止める事をお勧めする。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 18:09:17 ID:duOnqwwU0
それよりも、アウディ越谷が大変というのが気になる。
おばちゃん、教えて!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 19:04:03 ID:Hj3qES5k0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 19:06:59 ID:Hj3qES5k0
↑GENEVA MOTOR SHOW PRESS EVENT VIDEO のところね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 23:52:53 ID:5O7iQFiP0
走っててステアリングが2度も利かなくなったってやつ?
今日の飛行機じゃないけどまぁ命乗せて動く車がこれじゃな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:52:52 ID:8MQ4MAmZ0
ガンの話はどうなったの?新しいS80じゃ解決されたのかな。
ユー六派じゃ全車回収だったのに日本じゃ希望者のみってひどかったな
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 02:55:42 ID:JyLzI+di0
>>290 国産車はそうかもしれないが外車は違う。CG誌のテスト読んだことあるか?
AT車の加速試験でフルストールさせようとすると、ズルズル進みだす車がある。
これは昔から。
あと、ターボ車のように吸気圧が正圧になる車は負圧タンクがあり、
エンジン全開でもそれなりに(数回)ブレーキブースターが利くように
なっているが、通常の自然吸気エンジン車の場合、1発分しかないことが
あるぞ。エンジン全開では負圧が弱いからブースターが効かずブレーキが
踏めない・・。
全然関係ないけど、国産バイクは大型でもアイドリングで間違えてギヤ入れても
エンストするので、玉をしたたかにタンクに打ち付けるだけで、転倒すること
はないが、フライホイールの重い一部外車ではそのまま発進してしまうバイクも
ある。アブねー。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 03:01:53 ID:JyLzI+di0
追加。
通常の負圧によるブレーキブースターの場合、ブースターへの
吸気音を防ぐために途中にフェルトのようなフィルタが入っている。
このためある程度以上の速度でブレーキぺタルを踏み込むと、その間は
倍力されない。
オートメカ誌でこのフェルトを取るチューニングが紹介されていた
ことがあるな。貧乏くさいが音さえ気にしなければよいのかも。
電磁波でクルコンなんかが誤動作するのは既知。かなり以前の
NHKスペシャルなんかでも話題にしていた。
ちなみに国産車は急発進防止では誉められたものではなく、アメリカで
義務付けされていた二重アクセルリターンスプリングの採用はマスコミで
問題になってからだった。
>>304 あのさ、バックでクリープ使って車庫入れしてるって読んだ?
アイドリングでブースターの開閉している状態ってことは分かるよね?
負圧は最大限のはずだよ。1発目のブレーキングは絶対に効く状態だって
ことだけど。
このユーザーが自費で裁判所に提出するための実験をやらんと結果は出ないだろうが
ボルボはそこらへんの実験結果沢山持ってると思う。
追加の部分にも突っ込んどくと
>このためある程度以上の速度でブレーキぺタルを踏み込むと、その間は
>倍力されない。
車庫入れの速度でそれが起きるということ?ってことは同形式の車全部で
同じ事故が毎回起きないと立証できないのではないかい?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 21:32:54 ID:+/NrVl1y0
なぜ論点をブレーキにすり替えたいかな?
バック中に暴走を生じたのが問題点だろ
従軍慰安婦問題で騒いでる女性団体のオバハン達と同じ臭いがしてきたな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:32:56 ID:lsYe/vQW0
>ガンの話はどうなったの?新しいS80じゃ解決されたのかな。
>ユー六派じゃ全車回収だったのに日本じゃ希望者のみってひどかったな
日本はなめられてるんじゃない?なんでヨーロッパじゃ全車回収なのに
日本は違うの?アウディTTもそうだったよな
>>307 >バック中に暴走を生じたのが問題点だろ
おばちゃんの書き方だとアクセルとブレーキ踏み間違えた可能性に言及してないからね。
ユーザーが訴訟を起こして裁判所を納得させるだけの証拠の提示を待ってるだけで
暇だから。こうやって遊んでるんだよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 00:57:48 ID:sT8dAqBn0
なんでみんなそんなにボルボをかばうの?たとえファンでも悪いものは
悪いんじゃない。盲目的信仰って恐ろしいよ
個人的には庇ってはいない。
おばちゃんの毒電波浴びて楽しんでるだけだけど何か?
おばちゃんも自分の訴訟の事だけ粛々と報告すればいいのに
仕切り価格がこうだからボッタクリ、だとか、
まだ発売もされていない新型車にイチャモンつけたりとか
余計な事書くから毒電波呼ばわりされるんだよね
良いデラとちゃんと付き合っていればいくらPAGがアホでも
ちゃんとやってくれるんだけどね。
>310
おめでたいユーザーが多いから(例
>>314)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 08:03:57 ID:cxTXZ+sZ0
おっ昨日のブログ、裁判に動きアリですか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 10:19:21 ID:xaVDJggu0
>>312 信者はどこにでもいるから。
部ログで勝利宣言?
真実はどうかわからんが、ここまでなるのは、会社としてどうなのかな?
危機管理体制ができてるの?
PAGは受けて立つんだろう。
新車交換をクレーマーに対して断固たる態度を示す
PAGに晒し者にされる生贄おばちゃんw
民事で立証できないのが分かってるから刑事事件にしたつもりなんだろうが、
刑事で不起訴確定したら民事で証拠の提示ができないのは分かりきってる。
HPとブログはしっかり保存されているだろうし、逆に民事で賠償請求されるな。
おばちゃんいくら賠償ふんだくられるのかなw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 14:42:14 ID:fF4gh7O+0
なんでPAGが勝つことが前提な訳ぇ?
個人で裁判所を納得させるだけの鑑定資料集められないからw
刑事事件でも検事が立件できなければそれで終了。
PAGなりに検討して勝てると思ってるはず。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 15:13:02 ID:lUAoxZ9j0
いやあマジで裁判楽しみ!
やっぱここまできたら結果知りたいよねえ。
・おばちゃんは果たして勝てるのか?
・HP等ちょっと暴走ぎみなのでおばちゃん勝てばこの様に企業を攻撃して
いい事になる。負ければこのやり方はNGとなる。ある意味責任重大よ!
刑法 信用毀損罪・業務妨害罪
233条
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
>>320 つまり、車が故障したら、ディーラーに持っていくなってことだな。
証拠隠滅させられるから。
そんなところで物を買えるか!
しっかし、
1人のおばちゃんにボロボロにされるPAGって
どんな会社なんだろうね。
遅かれ早かれ、
日本撤退するしかないんじゃね?
>>324 米資本はそれが怖いのよ
GMのオペル撤退もいきなりだし
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 22:08:32 ID:lUAoxZ9j0
まあお手並み拝見!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 23:00:13 ID:WH9WV9jX0
おばちゃんが騒ぐ前から販売数ボロボロ
リピーターが減ったからな。。。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 23:03:49 ID:LEA8b1Ow0
フォードグループのクルマなんて
どれも安クルマがベースなんだから
中途半端に高いボルボみたいなものを買うなら
マツダを買うよな
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:00:37 ID:Mu6iQIkv0
>なんでみんなそんなにボルボをかばうの?たとえファンでも悪いものは
>悪いんじゃない。盲目的信仰って恐ろしいよ
おれもそう思うけど。でないと外車メーカーって助長するんじゃない
>>323 民事裁判で被告側が原告側に鑑定資料渡す必要があると思ってるのか?w
裁判所が職権で提出を命じれば別だが、もめて訴訟だと騒いでるクレーマーに
親切丁寧にお手伝いしてくれるとでも?w
おめでてーなww
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 00:38:24 ID:TpZdCpH40
盲目的信者が騒いでる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 01:06:37 ID:PTx+lDEo0
安全対策としての事故調査を売りにしてたのにね
今となっては自社保身のための事故調査w
責任転嫁して訴訟だと脅すインポーターの車が売れるとでも?
おめでてーなww
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 01:31:28 ID:qb0h1Lh+0
安全って、普段目に見えないから、イメージと信用が大事なのに。
334 :
祭:2007/03/17(土) 07:51:34 ID:VGzaGnwNO
♪そ〜れ それそれ 炎上だ〜
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 14:09:22 ID:6CPEtEVH0
イメージ遺産は使い果たしてもう無い
ここまで来ると信用より目の前の現ナマが大事
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 16:53:56 ID:k8e1eHQr0
>>322 はやく訴えればいいのにw
それともおばちゃんがうそついてなくてあんたらもアウトなのかな?w
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 17:17:31 ID:jtmuKWsgO
キムタコ辺りが乗り始めた頃からDQNなイメージに変わってきたよな。
あのHPでやってる新型のブレーキランプのネタで引っ掛けるだけで
充分起訴されるんだがw
事実と異なる商品解説を確認しないでHPに掲載、信用毀損罪で有罪・・・
どっかにそんな判例あったような記憶がある。
ま、泥仕合はぬるく見物するのが一番楽しいww
訴訟クレーマーおばちゃんVsドキュソPAG 勝つのはどっち?w
ところで、
クレーマー呼ばわりしてる奴って、
関係者なんだろ?
漏れか?車関係だがボルボとは縁がないよ。
おばちゃんみたいなのはどこにでもいるからな。
傾向と対策のためにウォッチしてるんだ。
>>340 へえーボルボ以外の車関係者いるなんて珍しいな。
しかも3月の第三土曜にのんびり書き込みって羨ましいような可哀想なような。。
この話題が今でも会社で話題になったりするのか?外資?国内?
最初の頃、俺もボルボ以外のディーラー関係者にあのHP教えたけど
「いくらなんでもディーラーの対応がありえなくて参考にならん」
って言ってたな。
特に1回新車交換申し出て、ひっくり返して放置プレイした点が。
揉めたかったのかな?って言ってたw
>>341 多分デラは新車交換して費用をインポーターにもってもらおうとしたんだけど、ケチな
インポーターが却下したから自腹は嫌だってことで新車に交換しなかったってのが
真相な気ガス。事故車を修理して中古車として売ってしまえばデラも懐が痛まなかった
のに頭悪くて気づかなかったんだろうね〜w
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 00:15:32 ID:YEMb83vg0
盲目的信者が騒いでる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
今更ABSの修理代をネタにされてもなぁ・・・
例えばこの裁判でパグが敗訴して、それが表沙汰にって
買い取り価格が下がるとするわな。
そうなったらパグがTOBしてくれるんかなぁ。
と言うか、してほしいんだけど・・・。
でなきゃ、おばちゃんに補償してもらいたいと言うのは筋違いか??
おばが勝訴して現ユーザーは喜ぶのか?それとも迷惑だと思うのか?
3ダイヤのときはどうだったんだろう?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 03:47:22 ID:16Ukgq1gO
TOBの意味知ってる?
>>344 そんなのユーザーの自己責任だろw
お前さん、アホすぎねぇか?
買い取り価格が心配ならとっとと売れって話だろ。
TOBはもののたとえ。
>>346 >そんなのユーザーの自己責任だろw
不具合があるかどうかまで検証してモノ買うユーザーがどんだけいるんだよ?
検証できてなくて問題が発覚してきてるから騒いでんじゃねか。
事前に解ってりゃみんなとっくに売ってるわ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 13:00:30 ID:XMXXVXcqO
下取価格の補償って発想が守銭奴丸出しw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 14:24:32 ID:qRUarX960
昔、楢○弥○助がガセネタをつかまされて、陥れられたことがあったな。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 15:18:56 ID:nrxu8l330
下取価格の暴落がいやなら、ボルボから降りること。前スレでもS60とBMW3シリーズの下取価格差のことがあったが、その差は歴然。
下落には興味は無いんだが新しい発想してみただけ。
自己責任が全て通用するならこの余はメーカー主導の世の中だなってことか。
メーカーは製品作りっぱなしではいかんと思ったんだが、
そう考えた漏れはバカだったのか。
良く解ったよ。済まなかったよ。板汚しで。
新しい発想を拒むVOLVO海苔が多いってことが良く解った。
>>352 詭弁乙
自分がバカなのを他人のせいにするな
>新しい発想してみただけ
新しいんじゃなくて見当違いなだけ
ボルボを買ったこと、
あのサイトを知りながら、ボルボに乗り続けたこと、
いずれにおいても、誰に強制されたわけでもなく、自由意思でボルボに乗ってるんだから
その結果についての責任を他ユーザーに求めるのは筋違いも良いところだ。
他ユーザーが製品の問題を訴えたことでその価値が下がったからと言って、
その他ユーサーに責任を追及したいなどと戯言をほざくことが新しい発想であるなんて、
どんな教育を受ければそういった考えに至るのだろう?
結局は、そうなったらなったで
あのサイトの管理人の実力を見誤っていたということになるだろう。
ま、てけとーつーか、好きなように修理すればええんでないかい?
ABS修理におばちゃんが責任持つわけじゃねーし。
管理人に責任取ってくれとは言ってない。
メーカーは責任とらないんか?ってことよ。
これも間違ってるか?
>>356 >でなきゃ、おばちゃんに補償してもらいたいと言うのは筋違いか??
<経過>
>そうなったらパグがTOBしてくれるんかなぁ。
>と言うか、してほしいんだけど・・・。
>でなきゃ、おばちゃんに補償してもらいたいと言うのは筋違いか??
↓
>下落には興味は無いんだが新しい発想してみただけ。
↓
>管理人に責任取ってくれとは言ってない。
<仕上げ>
>TOBはもののたとえ。
<結論>
どう見ても
>>344はキチガイ
二人でやってなさいww
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 19:41:30 ID:V2uLXjP9O
現行V70もABSてやばいの?
聞いたことないけど…
ボルボからボロボロに社名が変わります
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 21:32:07 ID:NhSrlN/F0
ふーん保障期間過ぎても車って無料で修理してくれるんだー(棒読み)
10年、30年、50年経過しても無償修理なのかー
パンツのゴムが3年経って伸びてもクレームつけられそうだなーこわいこわい
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 23:03:32 ID:1ruqKHyU0
盲目的信者が騒いでる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 23:49:21 ID:SsGky0TI0
まあ、アンチも信者も頑張って。
法が裁いてくれるYO!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 23:49:40 ID:7LC2Grgg0
盲目的松岡信者が騒いでる。松岡から見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 01:27:41 ID:/nAIXo0H0
>>362 リコールになれば保障期間過ぎても無料修理だよ
ボルボでも94年式が03年にリコールとか、86年式が98年にリコールてのまである
最近はリコール遅らせて対象台数が減るのを狙ったりするのもあるらしいけどね
盲目的信者って本当に居るんだなw
>>366 >最近はリコール遅らせて対象台数が減るのを狙ったりするのもあるらしいけどね
ランドクルーザー90プラドの後輪車軸脱落のリコールなんかは
専らそういう噂だよね
ふーん。
バッテリーが上がってもブレーキローターが磨耗してもヘッドライトの玉が切れても
リレーが接触不良起こしてもプラグが死んでもドライブシャフトのブーツが切れても
ABSユニットの基盤が壊れてもリコールになるんだー
ABSの不具合はリコールではなく改善対策に分類されるよ。リコールは道路運送車両法に
規定されている保安基準をクリアしていない、クリアしない恐れがある場合だけだから。
あと、設計ミスもリコールね。ボルボのABS異常はエンジンの後ろにABSユニット
を配置するという設計ミスが原因だからリコールに該当と思われ。
いくらABSユニットに耐熱処理を施してもしばらくしたら不具合が再発するから、耐熱
処理は根治にならないし。
>>368は一度道路運送車両法の条文を読んでみたら良いと思うよ。
850に乗ってるんだがABS直すのはもうちょっと待ってた方が良い?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 13:28:45 ID:A9MBBoEm0
>>369 自爆してね?
>ABSの不具合はリコールではなく改善対策に分類されるよ
俺は
>ABSユニットの基盤が壊れてもリコールになるんだー
としか書いてないんだが?? 同じような位置にABSモジュールのある車は沢山あるよ。
個人的にはあのABSユニットそのものに問題があるとは思ってるけどね。
>>370 ABSの作動そのものは車検の保安基準で灰色だからねw
>>368が何を見てそう言ってるのかわからんから
ただの気持ち悪い独り言にしか見えない…
排気管直上にユニットがあるなら過熱されるかも。
機械の保証がいつまでも継続すると思ってるらしい。
メーカー保証が切れてから壊れたら全部リコールなのかね?
製造業も修理屋も成立しないな。
ああ、
>>368は
>>366読んで言ってるのか…
だとしたら
>>368は日本語が不自由か
本物のバカか、詭弁を用いて工作してるのかな?
>>366は「リコールになれば」って言ってるのに
>>368はあたかも保証期間過ぎてからの不具合や故障、
消耗品の類いまで全て自動的にリコール対象であるかのように
書いてるもんな
一体どんな夢の国なんだw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 00:06:52 ID:PWFovVl10
う〜ムゥ あんまり叩くと夢の国に引きこもってしまうよ。
そう言えば夢の国にはちょっとだけ巣穴から出て相手にちょっかいを出し、
巣穴から相手の反応を窺う〜という慣用表現があるらしいよ。
それから一度でも裁判傍聴の経験あればわかるが、
ポーカーフェイスの裁判所は心証形成についてそうたやすく表に出さない
はずだがね。
判決を聴くまでわからないのも裁判の醍醐味だと言われる。
ところで次回の裁判日時はいつかな?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 00:16:25 ID:zIxZiNe50
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
379 :
366:2007/03/20(火) 00:59:49 ID:woEzFkw10
>376
夢の国は放っといてmailto
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 02:07:18 ID:oashxvw60
>>258 >ヤナセは値引きが少ないけど誰も文句言わないでしょ。
>それはやっぱり高い値段に見合ったサービス・整備をやってるからで
それはあんたの妄想。
ディーゼル車の定期点検で点火プラグ良って書かれているの見たときからヤナセは
信用していない。
381 :
ボルボ大丈夫!?ん?:2007/03/20(火) 04:16:57 ID:Ny9O685c0
ボルボs80はボルボ経営の足を引っ張りかねないね。
殆んど押し込み登録車で一般消費者に渡した車は何台ぐらいだろう。
s80特にヤマハのv8モデルとte特別注文というがこの際s80は全部注文車にしたらいい
どうせ放送で広告しないのだから一般知名度は低いし売る気は無いんだろう
本社や直営店はともかく代理店売れない車を押し付けられては可哀想だ。
鷹番のボルボの前は泣く子も黙る碑文谷のレクサスだけど逆風吹き荒れる会社の中で働くボルボ販売員は毎日レクサスの販売店を見て何を思って毎日ボルボを売っているのだろう
>>381 S80でもレクサスと競合はしませんので。あまり気なりませんが・・・・
押し込み登録は嘘半分ほんと半分ですが、想像以上に売れ行きはいいと思いますよ。
V8エンジンはボルボ設計・ヤマハ製造らしいですね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 08:53:26 ID:x0M4w8R10
改行うっざぁぁぁ
改行うっざぁぁぁ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 19:28:38 ID:KvWf0c9TO
松岡のおばはんうっざぁぁぁ
粘着おばさんの訴訟はどうなるのかね。
刑事→不起訴 となったら民事→あぽーんだよな?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:36:59 ID:jYofrYej0
こんなの他のスレで見つけたよ。
14 :傍聴席@名無しさんでいっぱい :2007/03/15(木) 02:22:25 ID:81BKNpr70
ボルボカーズジャパンドットコム管理人の松岡さんは
自分の代理人を解任するだけでは足りずに
相手の代理人の懲戒請求も出したツワモノとして
S県最大手の事務所から出入り禁止になったそうだ。
T地裁で証人申請が認められず今度は裁判所を睨み付けた伝説も創ったと。
>>1さんはこんな芸当真似しないだろうがね。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 00:16:35 ID:FjSu+w/y0
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 00:39:03 ID:KNxjx0di0
↑本人登場?
典 型 的 な バ カ 女 の 見 本
だ ん な が 可 愛 そ う だ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 12:06:51 ID:+9AtNJmJ0
PAG関係者必死杉wwww
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 12:50:52 ID:feW2httb0
販売台数のこと書かれりゃ、そりゃイライラするわな。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 13:57:12 ID:uDs7ffdS0
刑事→不起訴 となっても 民事→勝訴 って結構ある
内容が内容だからPAGも必死だろ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 15:03:22 ID:9eexf0EU0
盲目的松岡信者が見当違いに吼えてる。松岡から見たら「あぁ、愉快な日本人がいて助かるよ。」
PAG必死だな
必死ですよ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 23:23:06 ID:KNxjx0di0
どうやらここに来てボルボ、売れてるそうだよ。
(松岡一家の願いむなしく)
さあ、どうする?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 00:22:28 ID:TZXELp9v0
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 00:25:00 ID:TZXELp9v0
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 03:56:39 ID:8n+fdFOp0
松岡女史と元ジャガー奈良の経営者とイースタン自動車伏見の経営者とは互いに連絡をとりあっているのかな
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 19:09:59 ID:/5q4WZQpO
松岡女帝はお年はおいくつですか?
本人ヨロ
>>399 「どうする?」って言う前に
具体的なソースが無いと
何とも言えないんじゃね
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:30:46 ID:Phic+CgQ0
>404
じゃあ来月の自販連の発表を楽しみにってことで。
あとパグの中の人プレゼントもらったら報告よろ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:15:51 ID:iArLZaba0
前年比UPしたら、又「押込み登録」って言うだろうな、松一家は・・・。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 02:55:14 ID:kYfpyVfm0
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
スゴいねここまで粘着アンチが付くってのは大した人だ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 07:16:26 ID:/9xKzMTFO
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 08:41:59 ID:4/+xKUlR0
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{ ! _,, -ェェュ、 |
ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
彡'⌒ヾミヽ `ー /ililハilミilミliliミliliミliliミ|
ヾ、 /iiiiイ!ヾヾミ、ミニ=ー-ミ|
_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| このスレは
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
彡' ヾ、 _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ ,| ボノレボの工作員に
`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''"|
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ`" 彡' 〈 | 常時監視されています
彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ |
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ |
,ィ彡'  ̄ ヾミミミミト-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー-(二つ
,ィ彡' { ミi (二⊃
// / l ミii ト、二)
彡' __,ノ | ミソ :..`ト-'
/ | ミ{ :.:.:..:|
ノ / ヾ\i、 :.:.:.:.:|
ィニ=-- '" / ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
/ / `/ ̄ ̄7ハヾヾ : .:.:.|
ノ _/ / / |:. :.:.:.:.:.:.:|
マジで詰んでるんじゃない?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 18:13:27 ID:ZFQMAog50
>>406 アップだろうがダウンだろうが押し込みしてりゃ言うだろ。
新社長も言ってるくらいなんだしw
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 19:37:26 ID:WruwYi/PO
ババーすっこんでないで出てこい!ゴルァヽ(*`Д´)ノ
やっぱり女だったのかぁ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 23:35:24 ID:mDWInbq70
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{ ! _,, -ェェュ、 |
ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
彡'⌒ヾミヽ `ー /ililハilミilミliliミliliミliliミ|
ヾ、 /iiiiイ!ヾヾミ、ミニ=ー-ミ|
_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| このスレは
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠ |
彡' ヾ、 _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ , | 松一家の工作員に
`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"'''' |
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ`" 彡' 〈 | 常時監視されています
彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ |
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ |
,ィ彡'  ̄ ヾミミミミト-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー-(二つ
,ィ彡' { ミi (二⊃
// / l ミii ト、二)
彡' __,ノ | ミソ :..`ト-'
/ | ミ{ :.:.:..:|
ノ / ヾ\i、 :.:.:.:.:|
ィニ=-- '" / ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
/ / `/ ̄ ̄7ハヾヾ : .:.:.|
ノ _/ / / |:. :.:.:.:.:.:.:|
松・・・たか子?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 00:01:48 ID:1lqikTHY0
マンセーでもアンチでもないけど、ちょっと最近のボルボって信頼できない気が
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:48:06 ID:Y9nSbn5F0
それも良し。
只ネット上のネタだけで思い込むより、実際ショールームに行って見て、感じ、判断して見れば?
最近この問題を知ったビギナーです
一般紙やTVでこの問題が報道されないのは何故ですか?
なにか理由でもあるんでしょうか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:08:54 ID:NnVjryKeO
どこにでも在る話だから
>>419 報道するほどの価値がないと判断されてるからです。
所詮はマイナーブランドに留まる。
死者が出ていない。
が主な理由でしょう。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 12:21:30 ID:j/jrp8A5O
メディアが総スカンしているわけ
@どのメーカーでも抱えている問題だから話題性に乏しい
Aあのキチガイ管理人に対してメディアの不信感
Bサイトに掲載されてる事の信憑性に疑い
あのブログ読んだら怖くなってvolvo乗れないって
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 14:23:55 ID:NnVjryKeO
>>422 まあ、メーカー(等)あっての
メディアだからな…
しかし、なんでこのスレはアゲ厨ばかりなんだ?
批判的な奴はみんなアゲてるよなw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 15:05:59 ID:NnVjryKeO
sageて批判するのは、ただのチキン
だからage
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 00:05:51 ID:BMgCNNRq0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 01:02:10 ID:OfUMlCBY0
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 20:08:10 ID:QNUxAjC50
アンドレ・ウィンターからラブレター?!
おばちゃんタイーホまだー(ry
ボルボ社時代なら兎も角、
ボルボカーズの車を買う奴は詐欺師にとっちゃ金の卵を産む雌鶏だな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 23:40:22 ID:5UoKWJrh0
んーー、レベル低っ。
もう意見は出尽くした感じかな?信者もアンチもグッと来る意見がないねー。
誰か裁判の細かい所知ってる人いたら教えて。結局何で戦ってんだか判らんわ。
本人もその辺は具体的には触れないし・・・。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 01:35:22 ID:FcOpiWL+0
ガンになりますよ、ボルボは
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 07:27:49 ID:mKL6KhuHO
もうすぐ逮捕。ウフフ
ダレモガヨソウシテイナイヒトガ、、
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 10:11:12 ID:xHN4bbt90
MAgXはなんであんなにPAGを叩くのでつか?
VOLVOが素晴らしいということが根本的に分かってないから
山中湖村でさえ
そんなに話題になってないんだから
ボルボがマスコミに取り上げられなくたって不思議じゃないな
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 19:33:33 ID:mKL6KhuHO
俺としては、オバハンの生い立ちとか生き様を取り上げてほしいな
天下をとりにやってきたぜ!バリバリだぜ!
みたいな逝っちゃってるオバハンをゴールデンで特番組んで欲しい
タイトルは
「密着400日、カリスマ M岡峰子光と陰」
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:18:44 ID:Gg/idncB0
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:11:51 ID:ZEkIy5LrO
裁判に負けそうなボルボ…
437>>
山中湖在住ですか?
私はv40に乗って忍野に住んでいますが、まったくボルボがどうのこうのいう話は聞かないですよね。
田舎だから情報が入ってこないだけですか?
>>441 レスの付け方も知らない田舎者だからじゃねw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 21:47:41 ID:lIqH5cxT0
だ・か・ら・レベル低い揚げ足取りすな!っての。書き込みも減ってるしだめだこりゃ。
あとなぜかヤナセ大好きな管理人ですが、ヤナセスレみてみましょう。結構面白いよ。
>>435 まがじんXブログより
一貫して「取材拒否」の立場をとっているボルボ・カーズ・ジャパンのY広報マネジャーに聞いた。
Y氏は話の途中に一方的に電話を切るという「暴挙」だ。 話の途中で電話を一方的に切る、さらにその後謝りもしないなどという大人げない行為はいかがなものか(神)
伽羅的に(神)まがじんX編集長=松おばさん=騒音おばさん か
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 02:37:54 ID:PMPrmPUf0
盲目的信者が見当違いに吼えてる。ボルボから見たら「あぁ、バカな日本人がいて助かるよ。」
「お前が見たら」だろ?
ボルボのリコールきましたね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 12:26:47 ID:9hv9NNd6O
>>443 レスの付け方も知らないんじゃ、
揚げ足とられても
仕方ないんじゃね?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 14:53:41 ID:i+b8rQnh0
おばちゃん良かったじゃん、リコール出て・・・。最近ネタ切れだったからね
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 16:52:54 ID:EukQa+gF0
しかし、リコールの台数がスゴイな…1年でこの程度なのか
XC90の1台のみ、って何かの特別仕様なのか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 17:27:04 ID:b9cyE66u0
>>449 日記更新されるたびにワイワイ大騒ぎで踊らされてたくせによく言うよw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 18:53:42 ID:m7FrH+o/0
午前中のジョークって何?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 23:42:14 ID:YNfnZq3+0
なんかボルボ買わないほうがいいみたいだなぁ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/30(金) 05:21:39 ID:gHfoRlC90
俺もいつも踊らされている。まあ東スポと同じよ。んで肩すかし・・・。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 08:13:20 ID:pTd48EC40
踊らされてるって自覚してるんだ?
>>452 なんだか、スウェーデンの国王と王妃が来日してるんでしょ?
その国王と王妃が午前中オフだから会う予定とか書いてた。
個人的に面識があるんだよとでも言いたかったんじゃない?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 10:29:48 ID:EL/f4pNZ0
取り敢えず弁護士会は伊澤の弁護士の資格を剥奪させなきゃ
>>441 FANUC社員さん。
437は山中湖村の元村長一族の汚職問題の事を言っていると思ふ。
ボルボの取材もイマイにやってほしいな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 23:36:32 ID:JpVI/p1f0
安全神話自体元々無かった気が。日本でボルボが安全って言われたのはベンツ
などと違ったポジショニングのために取った戦略イメージ。例のボルボを積んだ
やつは誇大広告で処分されたし、FR投資の余裕がないのを「雪道ではFRが安全」
と言ってごまかしFF化体制ができるといきなりFR廃車。
EURO規制の衝突安全性が実施されると成績はいまいち。特殊な条件だと
言い張り自分達は独自に事故調査やってる云々とPRしてるけど。
また6気筒横置きによるトリッキーな性格のS80は運転性そのものに安全性がない、
と欧州で指摘される。
先月のCARMAGINEでも 「ボルボの言うことは半分に聞けと言うのは世界の常識」
って書かれてた。
ユーロエヌキャップの成績はベースになってるフォードの方が優秀
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 11:10:26 ID:LbOi5Q+V0
お前はすでに詰んでいる。ってかっこいいな。
最近さるさる日記を読んでいてももうひとつ要領を得ないと言うか、何かしんどくなってきた。
裁判でも何でも好きなように面白くやってもらったらいいと思うんだけど
資本主義の原則を徹底否定しているようでそれが凄く不快。
原価に利益を乗せないと会社として成り立たないことはわかってるだろうに何で原価なんかをUPするのかな。
PAGだろうとディーラーだろうとそれは仕方無い事だろうし。
Mさんはどんな仕事をして給料をもらってるんだろう。人様から一切の上乗せを得ずに生計を立ててるのかな。
その癖、ヤナセの事は擁護してる。メルセデスの輸入権を持ってた頃のヤナセの利益率を知ったら卒倒するんじゃないかな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 20:30:46 ID:N6o/5Bq/O
このババーはさ、世の中に流通するものには
原価あってこそ売価が決定されてる事の意味を分かってねからさ
市販されてる薬の原価率とか知ってるのかな?
定価の約10分の1って事をさ
ババーの言うぼったくりレベルじゃねぇっつーの
世間知らずもいいところだよな
mさんは、ボルボの価値は原価以下と言いたいんじゃないかな
確かに少し高い気がするが
裁判も盛り上がってきたとのことなので、今後に期待ですね。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 22:48:45 ID:o2MfdHY40
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:37:53 ID:LvFGMaDz0
原価いくらなの?ボルボ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 00:24:45 ID:IktzGxu90
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/01(日) 08:23:27 ID:YcZVMq7V0
↑子供じゃ無いんだから(失笑)
俺は裁判が一つの答えだと思っている。管理人は一応これから裁判の経緯を
公開してくれるとの事だからそれに期待。今のブログじゃ本当にPAGが悪い
のか、いわゆるクレーマーなのか判断出来ないからね。
処女と童貞がセックスしようと試行錯誤してるんだって。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:28:33 ID:I7vs+2qa0
ボルボを何台も積んだ広告、誇大広告で注意受けたんでしょ。
旧帝人はベンツ市場は狙えないんで医者に売って命を大事にする医者が乗ってる
ってアピールで成功、これが世界におけるボルボのイメージ戦略の方向性を決めた
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 01:27:42 ID:70U8N1Wl0
雪で滑ったらクラッチをきれ・・・これがかつのボルボのFR雪道安全理論。
いまじゃ、なんだそれ?
>>477 その運転技術論が出来た背景を知ってる?
それを知った上で書いた方がいいよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:27:33 ID:FDmDWBSVO
背景とかいたのに、ルーツを求められてもなぁ…
70年代の技術教本を探してみてくれ
いま見ると笑える内容も沢山あったと記憶します
アップ出来なくて申し訳ないが…
しっかし、ボルボのディーラーは腹が立つわい!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 00:55:40 ID:AOsU6iV60
FFのサーブに対抗するための強弁
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 19:14:14 ID:kq+Fd+T30
お前らに謝らなければならない
今日、バイクで走ってたら前の車(某国産ミニバン)を煽り倒して走る、
一台のボルボワゴンを発見
即、後ろにつけてハイビームで煽り倒してしまった
ボルボは俺に気づいて前の車を煽るのをやめ横道に逃げたが、
更に1kmぐらい追いかけて煽り倒してしまった
最後はクラクションラッシュをしてお別れとなったが、
ボルボであんな乗り方する奴は腹がたったのでやってしまった
乗ってたのは30中盤ぐらい?のオッサンのように見えた(後ろから見たため不明)
下品なことをしてしまってすまない
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:07:33 ID:BpP3NXLWO
脳が逝ってるみたいだから許すよ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 01:51:38 ID:5nqfD5EL0
雪の多い国なのでボディの四隅がきんと把握できなくてはだめ・・・今やボンネット見えない
手袋でスィッチ押せるくらいでないとだめ・・・今や小さいスイッチ一杯
雪国ではFRが安全・・今や全車FF
安全重視・・・今や利益重視
環境重視・・・今や販売重視
北欧流・・・今や北米流
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 09:19:50 ID:lndlKQsS0
↑詭弁だねー。受け売り?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 09:48:59 ID:MpvDtPWhO
>>482 おまいのバイクはなんだ?
つか…
春休みの高校生の日記提出は学校へお願い。
あらら、登録台数も去年の3月より2割も減ったんだね
JAIAの発表をふまえて
>>399と
>>406の言い訳を聞いてみたいもんだわw
>>486 詭弁の意味を調べてからそういう事言えよキチガイ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 19:45:36 ID:kMXIV3dsO
>>486 お前はゆとり教育の犠牲者だな
今や希少な高卒ですか?
M氏の日記を見ましたが、06モデルはあるとかいてあったが06モデルはもうほとんどないですよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 00:09:18 ID:sjhyZPhl0
だから鵜呑みにしちゃいかんって!3月2割減?じゃあ1月2月は?まあ確信
犯だからなー、全てわかった上で書いてますよね、Mさん!
今JAIAのデータ見たけど、今年はボルボよりもプジョーがかなりヤバそう。
今年はボルボに限らず輸入車全体が厳しくなりそうだよな。
>>492 2月6日と3月7日のブログにはちゃんと前年同月比増って具体的な数字が書いてるけど、
あの数字を鵜呑みにしちゃダメなの?w
ちゃんと読んでから書き込もうねw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:58:16 ID:8koL0BGM0
>>493 プジョーは207出たからソコソコいくんじゃねぇ?
まあ、それ以外はパッとしないが
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:59:23 ID:CFyo59E/0
普通3月は期末でどのメーカーも売り上げ上がるんだけど
エックスもヤバそうって話。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 09:01:19 ID:b0JRCfSW0
>>492 1月 前年比 78台増
2月 前年比 54台増
3月 前年比394台減
って分かりやすく書かないとねw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 23:21:40 ID:sjhyZPhl0
↑そう、こんな風に判りやすく書いてよ。結果冷静に考えて他メーカーの台数
も含め考えるとモデル末期の中健闘しているとも思えるのだが。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 01:30:25 ID:BNy4zLEQ0
オーナーとして言うと確かにエンジンは凡庸だし、指摘されてるように大きいエンジン
横置きにしたせいで足はトリッキー、ボディ剛性も神話だけどたいしたこと無い。
耐久性も正直かなり低い。走り、質の面でドイツや国産には遠く及ばない。
でもなんとなく長く乗ってても許されるというか安心する車なんだよ。ベンツEや
5シリーズのふるいの乗ってると金無いの?って言われそうだけどボルボだと
そういう人=スローライフな人って思われるし
素材は平凡だけど、内装のセンスはいいよな。
>>499 今のボルボにそれが当てはまるかというと疑問だな
特に若い人なんか昔のイメージ無いんじゃないの
で、問題なのがそもそも今のボルボは長く乗れないことだろ。
ABS、AT、パワステといった超重要箇所に時限爆弾抱えてるし。
昔のボルボは良い味を出してると思う。
現行もVSP切れるごとに乗り換えるなら問題ないけど、そこまで金あるオーナー
がどれほどいるのか疑問だね。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 07:45:55 ID:2byiriFf0
まあどのメーカーでも乗り換え5年がポイントじゃない?まあ資金があるのが前提だけど。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 18:46:58 ID:DiBfAtXc0
>>499 >>502 某独6気筒車と960に乗っている
個性は全く違うが耐久性はどっちもどっちだよ
むしろ960の方が維持費は安い 俺は960の方が気に入っているね
ボルボの旧車には何とも言えない味がある
下記の関西学院大学の国際交流・国際協力支援団体 クラブ ジョーディー(CLUB GEORDIE)
の裕福な医者の娘さんは、
日頃はブランド物を重装備してボルボを乗り回しておりますが、
貧困問題や難民問題に関する活動を行うときは きちんと地味な格好を装っている
たいへん良識ある女性です。
また、高橋の愛ちゃんらの陰口を言いふらして追い詰めていた たいへん心優しい女性です。
★TPOに合わせてブランド物と地味な格好を使い分けているか、みんなで注目しましょう!
★人の陰口を言っているか、みんなで注目しましょう!!
> 関西学院大学 クラブ ジョーディー副代表:原田摩耶(病院勤務)
関西学院大学 クラブ ジョーディーHP
http://www.club-geordie.com/dantaigaiyou.html 原田整形外科HP
http://www.hh.iij4u.or.jp/~ryhara/
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:08:36 ID:mDyi6FQA0
昔850GLE乗ってたけど酷かったなぁ。まだ高かった時代だけど。
ディーラーは平然と「FRボルボは装備も作りも簡素なんで壊れるところが
少ないだけだったんです」と言い放ちやがった
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 09:19:30 ID:wIrYZaR00
諸君!私が松岡である!
諸君!この日本のクルマ市場は最悪だ! 安全性だ環境対策だとか何とかサービスパックだとか、
私はそんなことには一切興味がない! あれこれパッチを当てて問題が解決するような、もはやそんな甘っちょろい段階にはない!
こんなクルマ市場はもう見捨てるしかないんだ、こんなクルマ市場はもう滅ぼせ!
私には、建設的な提案なんか一つもない!
今はただ、スクラップ&スクラップ、全てをぶち壊すことだ! 諸君!私は諸君を軽蔑している!
この下らないクルマ市場を!そのシステムを! 支えてきたのは諸君に他ならないからだ!
正確に言えば、諸君の中の新ユーザー派は、私の敵だ! 私は、諸君の中の旧ユーザー派に呼びかけている!
旧派の諸君!今こそ団結し、立ち上がらなければならない! 奴ら新派はやりたい放題だ!
我々旧派が、いよいよもって生きにくい世の中が作られようとしている! 旧派の諸君!
新車販売の総数で何かが変わると思ったら大間違いだ! 所詮新車販売の集計なんか、マスコミのお祭に過ぎない! 我々旧派にとって新車販売の売上ほど馬鹿馬鹿しいものはない!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 09:21:06 ID:wIrYZaR00
多数決で決めれば、新派が勝つに決まってるじゃないか! じゃあどうして旧派を支持しているのか?
その話は、・・・・・長くなるから、ネットを見てくれ! サイトはメインとサブのブログ、2か所あるから、どちらも見逃さないように!
私は、クルマ市場の、新派に対する迫害にもう我慢ならない! 旧派の諸君!
新派を説得することなど出来ない!
奴ら新派は、我々旧派の声に耳を傾けることはない!
奴ら新派が支配する、こんな下らないクルマ市場は、もはや滅ぼす以外にない!
我々旧派はもうこんな日本のクルマ市場に何も望まない!
我々旧派に残された選択肢はただ一つ! こんな日本のクルマ市場はもう滅ぼすことだ! ぶっちゃけて言えば、もはやクルマ市場崩壊しかなぁーーい!
旧派の諸君!これを機会に、クルマ市場崩壊の恐ろしい陰謀を、共に進めていこうではないか!
サイトに、連絡先が書いてあるから、裁判中でも、裁判が終わってからでもかまわない!
私に一本メールをくれ! 勿論、クルマなど全く関心のない諸君や、普通免許のない諸君でもかまわない!
我々旧派には、新車の売上なんか元々全然関係ないんだから!
最後に、一応言っておく! 裁判に勝ったら、・・・・・・奴らはビビる!! ・・・・・・・・私もビビる!!
松岡に悪意の応援を。松岡にやけっぱちの応援を。
じゃなきゃ裁判なんか傍聴にくるな。
どうせXが騒いでもじゃ何も変わらないんだよ!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 10:28:35 ID:3Y96HXOw0
>>507,508
夜中気分が高揚して書いた文章って朝読むと顔赤くなるよね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 11:17:33 ID:towzBAHy0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 11:55:52 ID:3Y96HXOw0
>>507,510
分かった上でサムいって指摘したんだけどw
いまとなっては松おばさんも戦略ミスったね
主張が筋を通っていたとしても
Xが肩入れしているうちは他のメディアも相手にしずらいし
体勢の支持は得られんよ
喧嘩するときは味方を選ばないと泡沫扱い。
そうでもない
外野のオレから見ると、VOLVOファンはイイとして
VOLVO厨はもうイタ(ry
気のせいかもしれんがVOLVO見かけるのが
減ったような・・・
近所のオサーンの黒のV70が黒のCクラスワゴンに
変わってた。ハイコとか結構イジってたようだった
んだが
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:52:34 ID:Db6TU/NE0
酷いのは前のS80だよ。あれに700万のプライスタグつけた神経がわからん
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 01:16:15 ID:6vuuVZyJO
点検時や車検時の闇改修費用込
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 16:44:07 ID:FCN+Biq90
公正取引委員会のHP見てみようかな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 01:33:19 ID:l+vUuG/70
先代S80の値落ちの酷さこそ詐欺!!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 02:40:45 ID:7dIgybpX0
>>518 え、そうなの…?
ウチの会社の重役に去年末に買っちゃった人いるわ…
しかし、ボルボは半値で買うものなんだね。
値引きという言葉が陳腐に感じられるぜw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 02:01:24 ID:lOQVK3X/0
Sシリーズなんて1年で半額きるかならな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 07:30:01 ID:azjeAhrKO
と、半額でも買えない小僧達が集っておりますm(_ _)m
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 08:51:51 ID:BDeJIdqw0
>>522 反射レスもそういう感じになっちゃうよな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/11(水) 09:45:55 ID:vs3/Xpuc0
いやー。読みましたよブログ。事の真偽は置いといて、裁判その他でこの人は
何百万(何処じゃない?)掛けてるのかなー、この執念は凄い。金余ってる人なのかな?
525 :
草刈場:2007/04/11(水) 11:05:53 ID:cmgBAuGS0
VOLVOの骨は拾ってあげる
間口を広げて待っています
by SAAB
半年で半値か〜・・・
アメ車の根落ちも凄いけど
新車でこれは凄すぎる
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:11:10 ID:eYos8aV+0
買うなって事?安いから今買っとけって事?どっち???
買って後悔しとけってこと
529 :
名無し:2007/04/11(水) 17:50:56 ID:yd8ezcxZ0
>525
saabでは役不足
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:50:24 ID:0x/eyexa0
本当に今の新型ボルボはデザインはすごく良いのですが
長く乗れる車ではないような気がします。(さすがフォードです)
新型を展示車で見てきましたが よりリサイクルしやすい部品が
使われて簡素なつくりが購入意欲をなくしてくれました。
トラックのボルボが日産ディーゼル株のようにもう一度ボルボの乗用車部門を
買い戻してくれることを期待しています。
大きな実用性×安全ボディがボルボで良いのです。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:07:22 ID:zVcL6+di0
PAGの○山って本気のキ○ガイなんですね。
あんな内容のものをよく印刷物にできる状態で
各ディーラーに通達できますね。明らかに独禁法違反ですよ。
大阪時代もキ○ガイ丸出しでしたけど
やっぱなおりませんなぁ。
オークションにだせば半額まではいかないけどあれくらい安くなるのって当たり前じゃないの?
少なくとも人気車種じゃない事は確かだな…
>>532 ほぼ新車で半額というのが痛いんだろ。
そんな車がゴロゴロしてるメーカーのブランド力も低下するだろうし。
>>530 リサイクルのし易いつくりはボルボっぽい特徴だが。
昔々の誇大宣伝によるボルボの安全イメージやら北欧っぽいクリーンな
イメージの頃ならともかく、今あえてボルボを指名買いする層って、
ちょっと想像し難いんだが、どんな客層なんかね?
未だにそういうイメージを引きずってるお客?
金を持っていて、人とは違うものを求める人たちじゃない?
医者の嫁さん用
>538
棺桶に乗せとけば離婚費用不要ってか!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 09:03:04 ID:mW0+But80
これだけいろいろ出てくるのは、ディーラーからかなり嫌われてるからなんだろうね。
売ってくれる人を大事にしなければ、未来は暗いだろうね。
>529
正しい用法で使ってるのか
間違った用法で使ってるのか
サーブじゃ微妙すぎて分からんw
ボルボの中古安いなあ・・・って思ってたら・・・
このスレ見て納得。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 01:52:10 ID:PaHm9KKe0
半年、ほとんど走ってなくて半額なんてのがS80にあるからなぁ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 08:05:58 ID:MYRtp3PMO
新車で買うからダメなんだよ
30%引きぐらいで買うとそんなに悪い買い物じゃない
新車で半額
中古で??
中古業者はボルボに手を出したら大変なことになるな。
今時、そんなのは常識なのかな?
548 :
とことんご納得の春:2007/04/13(金) 14:58:25 ID:Ii2Lz8kq0
この時期ボルボが熱い!!
価格に納得
装備に納得
人気に納得
ご納得いただけましたか?
ご納得の春ボルボ感謝祭
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 01:04:36 ID:lE0CzXFZ0
すっかり信頼なくしてるもんな、世界中で
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 07:55:58 ID:Lx68RxPr0
セクハラネタ、楽しみにしてまっせー。やるならトコトン。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 16:57:51 ID:Y0RHMrGg0
価格が非常に高い (スウェーデン製でないにも関わらず)
生産国の殆どがベルギー、北米など
そのくせ壊れやすく部品工賃が高い(frを除く)
本国では20年以上の耐用年数というが可処分所得の少ない国では簡単にはいかない。
スウェーデンはともかくノルウェー、デンマーク、フィンランド、グリーンランド、フェロー諸島、アイスランドでどれだけ売れていることか?
グリーンランド、ではボルボは殆ど見なかった
装備は国産車のほうが先進性がある
以前と比べて騒動の一件以来人気は下降気味
これでは中古のほうがマシ
値落ちも理解できる
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:27:47 ID:n/hJI53/0
俺以前にボルボでV70を試乗したことあるが、
やたらとゴツゴツを拾うな。街乗りの範囲内
であれば問題ないが、100km以上の走行だと
この足じゃちょっと不安が残るなって思った。
あとブレーキ踏んで時間が経つに連れてジワジワって
効いてくる感じで、最初踏んだ時は本当に止まるの
かやって少々不安に感じた。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 02:17:37 ID:viWAeFyp0
本国では20年以上って言うけどスウェーデンでの日本車も18年
なんだよ。買い替え税金が高いからみんな長く乗るだけ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:37:25 ID:Rm6e2rv40
その事実日本じゃなぜか書かれること無いね
>>552 確かにコツコツするよな
でも、高速乗ったほうが具合が良かったよ
どうしてこのスレはsageる事を覚えない奴が多いんだ?
そんなにこのスレに注目を集めたいのか?
いい加減にしろ!
551の続き
グリーンランドはボルボもサーブも代理店はないはずだがスカニアとボルボトらっクはあるかもしれない。
但し縦貫道路が無い為に犬やトナカイのそり、雪上車、スノーモービルが役に立つかもしれない。
私が見たのは、audiのタクシーやパジェロ、日本車等だった。
アイスランドやフェロー諸島もバストラックにはベンツ、ボルボを使っているが、乗用車にいたっては国産車、韓国車、ドイツ車、
アメリカ車等で私が見たボルボは警察車両だけだった
比率は日本車とドイツ車とアメリカ車が三分の一程度ずつ、国産車にはサファリ、ランドクルーザーが多い。
xc90は見なかった。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 17:29:27 ID:ksndsTuC0
不倫は個人的問題だが、セクハラは?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:36:05 ID:i44WiNNi0
>>556 ageられると困るのか? そうなのか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:59:43 ID:ksndsTuC0
ディーラーの長年の恨みはどれほどのもんなんだろう?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 01:45:36 ID:pzr8Os8I0
さすがにもうボルボは耐久性が20年あって・・・って言ううそPRは
しなくなったな
松岡さんはこの一件で本一冊書けそうだね
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:45:55 ID:v1lRKLGK0
これからは裁判の話書くって言っといてそのままだな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:13:34 ID:frdnoAgx0
個人情報漏洩はまずいなぁ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 19:12:35 ID:iGthwuX6O
管理人が女って事もやっかいだよな。
こんなババー近所にいたらやっかいだぜ!
最近は著作権違反とかしてないみたいだし頭は治ったのかな?
>>558 「マガジンX」の編集長が不倫、セクハラってカキコされてんじゃん。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:44:07 ID:DcK418I00
辺にワールドマーケットで売ろうとしておかしくなったなぁボルボ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 03:40:54 ID:ofuE36eW0
その昔帝人がボルボを扱っていたころボルボ740屋根のの上に歴代のボルボを載せていたcmがあった。
あの頃のボルボ良かった。
とくに146が
センチメートルですか
センチメンタルだろ!
ジャーニー
伊予かよ!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 01:56:14 ID:TRXPLYoK0
あのCMは誇大広告で注意されたんだよ。今では禁句の広告
たしか16歳頃の話だよな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 01:52:40 ID:G5mkrJZU0
いまじゃあんないんちき広告許されない
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 02:55:43 ID:QGGs4WuI0
ボルボ頑丈って広告戦略自体が今じゃ神話。
虚偽、誇大広告の例としてね、広告業界で
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 15:48:26 ID:wQy6pN9n0
LIV来たね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:48:03 ID:K9/edj/R0
20年使えるってのも虚偽広告だよな。当時のセリカもスゥェーデンじゃ
20年平均使われてたのに
ウィキで書き込んだら足跡が残るのに・・・。
犯人は京マチコ世代?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:29:46 ID:Z1jZSDQP0
完全にお釈迦様の手のひらで遊ばれているのが滑稽(藁
串と聞いて、焼き鳥しか思いつかない世代なんだろうね。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:57:20 ID:VEBhEoZd0
出た、自己陶酔低脳!2ちゃん名物だな。世代を超えておバカさんありがとう
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 01:12:10 ID:Z+Vl4Yml0
新入社員ですがボルボの虚偽広告、研修で出てきました。
微妙なのはアウディがジャンプ台上るやつだそうです
今はうるさいですね。
最近誇大広告とか虚偽宣伝とか書き込んでるやつがいるけどソースも示さないから怪しいだけだな
そうやって人をあてにせずにすぐ分かるんだから自分で調べろw
しかしあれだ。日本国内で逮捕されるおばちゃんって一日何人くらいなんだ?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 01:59:32 ID:b53D5Qzi0
アウディのは確かロープをつけてたんだよな。アウディはいざと言うときの
ための安全確保だって言ってたけど引っ張り上げてるって疑惑が私的されてた。
ボルボはもう言うまでもない誇大広告。
でも当時はどっちもまあ許されてたんだぞ、若者たち。今じゃとても考えられないが
エックスとかに載っているちんこでかくなるとかモテるとかの広告は誇大?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 01:16:11 ID:2ivIK/s10
最近じゃ広末の体浄化が差し替えになったね
>>587 ってことはボルボ広告とちんこ広告は同レベル?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 09:52:19 ID:YTeEXHEgO
絶 対 自 信
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:38:05 ID:JH1vFl/Q0
ミシュランも燃費10%改善タイヤで指導入ったな
>自動車アセスメント機関であるEuroNCAPが先日このボルボC30の安全衝突実験を行ったところ、
>ボルボC30の正面衝突・側面衝突時の安全性がトヨタの新型カローラと同一で、
生存率
金がなくてカローラを買った人=安全性を求めてボルボを買った人
カローラは良いクルマだよ
アクセラボルボと比較するのはカローラに失礼
カローラは10万キロノートラブルとか
スーパーカブ並みの伝説があるからなあ
C30ってあの小さいヤツか。そりゃカローラと同等の衝突安全性だろ。
あのサイズの衝突安全性ってサイズでほとんど決まっちゃうんじゃない?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/26(木) 16:32:30 ID:BT+BTeo00
それより裁判ネタUPしてくれるの楽しみにしているのですが、まだ?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:50:20 ID:UB+h+OpuO
おばちゃんに最も遊ばれているのは、
PAGでもボルボカーズジャパンでもなく
お前ら小僧達だろう!
何も知らない小僧を見てるとアレフ信者とダブる
そう、小僧達にとってババーはカリスマ的存在
そして教祖のようなものだから
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:13:24 ID:6T+R7qQk0
>>592 生存率
金がなくてカローラを買った人>安全性を求めてボルボを買った人
の間違いじゃない?
つうか、「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」の
首切り弁護士がまさかこの裁判の関係者ってことはないだろうな(ガクブル
:;' /:/ `メ、 i: ハ: i: : ii:i ヽ: i: :ii; : : : :iヽ: :
i: :i: i: i/,ィ=ミヽi: iヽNi:i_`iL:H---i:i: ヽ
i: :i :i / {.iトgj:i ヽ! lルィ丁゙)‐ミ「!: :ii/: : i あやまれ!
;':/ヾム⊂つ'´ i:.;{iil1:ソ i:i:::i !: : i:
: i: /: iト 、,,ミニっ /i/゚: o i . カローラにあやまれぇ〜!!
: i:/: : i 、`_  ̄/.:/: : : i: : キモイおばちゃんの愛車と一緒にするな!
: /: .::ハ ゙llllllル `ヽ //. : :/! i: .
/: .::/:::/`、 lll/: : : : :} /〃:./: /i iハ!
i. ::/i::/::::::i::ヽ`三ー 'ノ , イ/: /: /.::i i::::::
::::///::::::::i:::i:..ヽ---<::::/:::/: :/: : i iヽ::
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 02:04:33 ID:oTBt8uwF0
なんかボルボイメージ落ちたなぁ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 08:18:40 ID:ZkuE4OlR0
>>600 何も知らないオーナーが得意げに乗り回してるのを見ると思わず吹き出しそうになります。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:04:27 ID:HmKZmAvm0
細菌調子が悪くて点検出そうと思ってたんだけど、なーんか
ここのところボルボのサービス酷いよな、と思っていろいろ調べてここにきた。
やっぱりなあ・・・
すげえもん。以前修理した工場にいくと、もうボルボを扱ってない。
次善の工場に行くと、次の車検の時にはもうボルボ扱ってない。
次はボルボ乗らないと考えてるんだけど、なんだ?修理でもぼったくる?
ボルボを愛して、修理して大切に乗り続けることすら高コストになってるのか?
なんだかなあ・・・・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 23:16:20 ID:5WBerC2s0
最近のボルボディーラーは新車販売に力を入れていてアフターサービスが追いついていません。修理に持ち込む=修理代&部品代高い=でも満足なサービスではない。
あきらかに故障として持ち込んでも=車は壊れるもの=走れなくなった時修理しましょう(できればその時新車買って欲しい)という感じです。
現在のボルボ乗用車の旬は本当に短くなってしまっています。そのうちにオペルのように日本から撤退するか
まだあったの??的な忘れられてゆくメーカーになりかねませんよ。
ボルボを愛するがゆえに腹が立ちます。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:10:18 ID:IjD511wW0
S80新型ほとんど国産と同じようなデザイン。性能は国産の2ランク落ち。
でも700万以上。ありえん
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:16:36 ID:qPTfzYfv0
>>604 激しく同意
レガシィの方がいいなこりゃ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 05:12:12 ID:FjqxndJ9O
蛆虫のごとく湧いてくるキモヲタ。
↑
中古屋で実際交渉したら、ただでさえ安い価格から更に引いてくれて、
思わず買いそうになったwオレ
ヤナセが扱うようになったから、値崩れも防げるようになるのだろうか?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:10:56 ID:S3b5ZXiC0
初代S80はまだ納得できるよ。500万程度の価格だったから、当時。
でも今のS80がレクサスLSと同じって・・
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:04:05 ID:ga9Ty9p60
シトロエンC6とS80って日本をバカにしてる
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:00:18 ID:WiklkzDn0
また値段論争か。
関税かかるんだし、少量輸入だったら1台にかかるコストは大きくなる。
妥当だと思わなかったら買わなきゃいいだけの話。
誰だって儲けたいだろ?
別にボルボがいいとか悪いとかの問題じゃ無いんじゃないの。
未だに関税がかかっているから輸入車が高いと勘違いしてる無知がいるんだね
輸入車に関税なんてかかんないよ。
大体、少量輸入じゃないし
>>611 あんた、ディーラーに騙されてるだろ?
日本は自動車には輸入関税はかからんよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:29:39 ID:acoxjEqv0
まあ1年で半額になるんだし
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:44:53 ID:xkmqz8oC0
昔の広告戦略に洗脳された世代がいまだに安全な高級車
というイメージを持ち続けてるという笑い話。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 08:21:04 ID:0vCcAIhw0
ボルボのヘームページみたんだけどs80が600万からってボルボの価格帯から見ればやすいんじゃない?
俺には買えないけどw
おまえバカだろ
しかし、
ボルボに乗ってる奴を見掛けると
憐憫の情をもよおすのは
俺だけではあるまい。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:15:32 ID:J1oYAeI2O
ボルボはそんなに悪くないと思うけどな。
トヨタなんか脱税、リコール隠し、工場人間に対する労働基準違反
日本を代表する大企業があのモラルだしな。
工場人間
↑
何これ?w
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:13:49 ID:Uw/9iLc3O
ボルボ高いよ!車が値段に相応してないよ!
同じ金だすならベンツやBM買うほうがよい。
マイカーは現行V70Rなんだが大失敗したよ。
300PSなんてとてもじゃないが体感は無理。
パワステオイル漏れるわハンドル切れないわで散々!
もうボルボは一生買わないね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/02(水) 23:15:04 ID:7oaomhCO0
↑それも良し。
ところで裁判の進行具合は?なんか肩透かしでつまらんよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:38:36 ID:Bir8C2nZ0
S80,600万って行ったらフーガ450やレクサスGS350、450
クラウンマジェスタ、レジェンドあたりとぶつかるかもっと高いわけだろ。
正直性能はこれらの国産より完全に格下だろ。ボルボであること、外車で
あることに意味を見出すやつしか買わないだろ、いわゆる外車妄信のやつ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:37:39 ID:XPPX4KHEO
貧乏人がはびこってますね。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 05:50:00 ID:MEhvWDu+O
ボルボは楽勝で買えるけどプライスに見合わない性能と質だから買う気力なし。
試乗してもおもしろくもなんともなかったし。
外観も格好悪いよね。
どうしてもボルボじゃなければという人以外は
他メーカーにしたほうがいい。
間違いないよ!
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:39:38 ID:D/xxkZq/0
どの車種のどのグレードが楽勝なの?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:14:33 ID:XPPX4KHEO
そんなの答えられないよ…
だって、脳内ですからww
酷いage荒らしが常駐してるな。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:54:58 ID:v9o9ig3d0
ボルボ買う買わないで貧乏人って・・・・
なんて貧乏な発想
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:33:22 ID:ECuZs3vI0
>>627 買う気力無しって・・・
グータラだな。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:17:22 ID:T/bH4Ukd0
おれ、結構外車マンセーだけどS80ならレクサスGS買うよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 03:01:29 ID:GonpF8RB0
ちょっと前にボルボ乗って なんだ、この貨物車はと思った。
外車どころか カローラさえも超えてないな。
同じカネ出すならBMWが間違いない。
ただ、BMWには飽き飽きだが。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 04:06:45 ID:EOahKbVOO
そんな貨物車な所が魅力です。事故起こらなくていいんじゃマイカ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:06:20 ID:L11Pc64Q0
NHKの記者が重傷、運転手がなくなった2,3日前の中央分離帯のりこえ
事故、ボルボだったね。上屋が全部なくなってた。FRボルボだったけど
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:01:09 ID:Su68sbFp0
ひどい事故だったね。巻き込まれて追突して怪我された方もいた。
みんな安全運転しよう。しかしなんで中央分離帯乗り越えたんだろう
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/06(日) 22:48:53 ID:M8ZvMBvM0
んで裁判はどうなったの????????
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/07(月) 14:39:34 ID:No9LlaRm0
裁判ネタ知りたいのに、ナシのつぶて・・・
状況悪いのかなー、リアルに。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:26:09 ID:jQyiFe4f0
世界中で売れなくなっているらしいけど・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 07:25:02 ID:y+vbX/3pO
新型車の批判はもういいから
自ら公言した裁判の状況を語れ
これだから女は(´_ゝ`)
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/08(火) 14:32:18 ID:BMgl9UHc0
メインは息子さんでしょ?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:52:58 ID:xndUFoxh0
パソコンを新調したから裁判も進むんじゃない
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:16:58 ID:OqzC/bPI0
ボルボ、スゥェーデンのローカルメーカーでいればよかったのに
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 05:16:06 ID:MC9Tz3oOO
850バカ売れ(ボルボ基準)で勘違いしてしまったのでは…
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 07:34:32 ID:ANNK9Tx2O
確かに大した車売ってないのに売れると勘違いしてるよね。
質が良くないんだからもっと値段落とさないと売れないよ。
ボルボさんよ〜い、設計上の安全率ケチらんといてくれよ〜ウィ
>>634 ただ、
ハイブリッド車はプリウスの時よりも質が落ちてるから
お止めになった方が良い。
下手に加速力感に振った演出の所為で
ひっどいアクセル設定。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:59:21 ID:51yuTHaJ0
FFで横置きでアーム短くてハイパワー。滅茶苦茶。マンセー評論家ですら
やんちゃ、とか書かざるを得ない
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 07:30:06 ID:ZmxsvqHY0
>>650 アウディとはやっぱ違う?
旧V70のってるんだけど、A4ワゴンが良いと思ってきたのだが。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:03:28 ID:RDBPvgxiO
久しぶりにオバハンの下品なサイト閲覧したけど
どうせオバハンの事だから貯めて貯めて
結局しょーもないネタなんだろうなぁ
自身は大きなネタを掴んだような気になってるけどさ
見てる方からすればババーのオナニーでしかないし
ここの厨房には爆発的にウケてるみたいだけど
いつもこっちが恥ずかしくなる(´_ゝ`)
まぁ652ほど恥ずかしい奴はいないわけだが。
652の頭の悪さをお悔やみ申し上げますw
まぁ、こんな知性のない奴はボルボオーナーじゃないだろうけど
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/10(木) 23:31:14 ID:WECMC70L0
だからぁブログ製作は息子さんなんだって!
>>655 ほれ、昔から言い伝えがあるだろ
「親の顔が見たい」
・・・・・・・・・・・w
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:58:02 ID:iMAnszSp0
FFならアウディかホンダだろうな
アウディ、やりよるわ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:31:32 ID:B8Y7XJGu0
Xの月刊Vニュース見つからない@立ち読み
80のTVCM流れている@東京キー局
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:50:19 ID:b0lyQMQg0
ホンダはなんだかんだ言っても世界で評価されるだけのことはあるわな
>>659 >Xの月刊Vニュース見つからない
4月から編集長だか担当者が変わったらしい。
前任がかなりのアンチで社内外からやり過ぎコールがあがったらしい。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 19:02:41 ID:qcwQuURy0
久々の裁判ねただな。
関係者の皆さん、ボルボ側が1万kmでパワステが
作動不能になることを認めた件の感想よろw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 19:08:51 ID:S3HfMOE10
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:56:51 ID:11bWCOFr0
え?そうなの?ぱわすてが一年でNG?マジかよ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:17:51 ID:Phs0c8v20
あの裁判してる人と同じ年式のXCなんだけど、やっぱりパワステは調子悪いなぁ。
ポンプからオイルしみ出てるし、音がするってディラーに言ったら「チリチリチリって音ですか?前が重いから負担がかかるんですよ」って。
やっぱりディラーはそういうの十分把握してるみたい。でも、重いからって不具合なんじゃそれってなんかなぁ。
早くリコールになってくれるといいけど。
最近のボルボのCMってさ、
遅れそうになったから公道をアホみたいに飛ばして、
よそ見してるから前走車に突っ込みそうになって、
警報鳴ってギリギリのところで車線変更して追い抜いて、
なんとか間に合ってニヤニヤしてる。と見えてしまう。
あんまりこう、上品なものじゃない気がするんだよね。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/13(日) 23:27:35 ID:guEKnX/k0
裁判ネタ、有難う!
要約すると、なんかの部品をつけ間違え→それによる不具合→1万キロまでなら
大丈夫と主張→裁判官はそれをどう判断するか?
って内容でOK?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:23:03 ID:PN27dQQK0
すっかり変わったなぁ、ボルボのイメージ。昔はスローライフだったのに
元々イメージ広告だけで売ってたからなあ。
日本車だったら300マンの内容の車を600マンで売っていたわけで。
ブランドイメージが失墜してしまえば、そこにあるのはやはり300マンの車だった
という話。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:06:44 ID:XbOlJtQJO
300マンも
怪しくなってきた
友人も
次は買わないって
言ってた
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:50:31 ID:Tjtl/nILO
667>>
確かに。あれで避けた側に車あったら……
糸冬〜〜了〜(´・ω・`)w
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 01:45:35 ID:TtxVqB9q0
ったく、なんだよS80のCM.昔のスローライフ名ボルボはどこに?
裁判、面白くなってきた!
アンチ管理人の反応が薄いようだが、どうしたんだ?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:03:40 ID:JInhKalz0
妙にパワー上げてエレキやったから壊れまくる
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:05:01 ID:O6Tzf5/y0
しかしフォードの車は
GMやクライスラーの車より日本価格がはるかに良心的。
C80とSAAB9-3カブリオレとか100万も違うし。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 07:27:39 ID:MmTFXaRUO
オバチャン更新キター-----!
一方的な書き込みを鵜呑みに出来る小僧には毎度感心だ
悪い事言わないから裁判を一度でいいから傍聴すべし
しかしトヨタなんかも何件も裁判抱えてるんだってな
こういうオバチャン相手にするのも企業の社会的責任なのか
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/16(水) 12:01:23 ID:vIjLnkhK0
↑っていうか裁判ネタを公開してくれた事は嬉しいね。具体的な内容だから。
敵でも味方でもない私の意見は、ボルボは生産過程で取り付け単純ミスは認めたが、
それによって今回の事故に繋がっていないという主張が、どういう結末を迎えるか・・・
。少なくてもリコール隠しではなかったって事だけは判った。何れにせよ楽しみって事かな?
もし弁護士の卵がいたら、こういうケースはどっちが勝つか教えて!
↑ミスリード乙
>678
ここにいる卵は腐ってますんで無理ですよw
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:35:25 ID:stzPOJZE0
昔のボルボはメカがとにかくシンプル。スピードもないし、コーナーもだめだけど
それがスローっぽくてよかったけど・・
高級路線に走ってからいろんな装備つけてそれがみな壊れて信頼なくしてる
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:35:55 ID:pRtCuit5O
俺はこの喧嘩を楽しく鑑賞してるんだが、この管理人も怪しいよなぁ
新車買う際ディーラーとの間に代車はボルボ車を用意すると「契約」したと
主張してるが、口頭なのか書面なんか何故かハッキリ言わない
いつもこういう細かい事は常に曖昧模糊
だいたい新車買う時に代車はボルボ車を用意するなんて契約を結ぶか?
ほとんどはボルボ車貸してくれるし、違ってもしばらく乗る車くらい何でもよくね?
オバサンは普通に言ってるけど、キンタマ小さくなりそうなスケールの話
ディーラーだって100%用意出来るとは限らない
客という立場を利用して契約?させたんだろうけどさ
その時点でディーラーは松岡に対して相当香ばしさを感じていたはずだ
こういうタイプ人間としてあまり好きじゃないな。融通も利かなそうだし。
>>682 ボルボ海苔は結構指定するやつ多いぞ。
レベル低いDだと、何も言わないと何代も前のボロボロボ持ってきたり、
ひどいとこは軽持ってきたりするらしいしw
その辺はホントのプレミアムメーカーとは違うところ。
逆にたいしたことだと思ってないから
(「プレミアムメーカー」だとそういうもんなのねえ、って感じ)
何代も前の奴だろうがレンタカーだろうが
別に気にならんのだけど
こだわる奴のほうが多いのか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:45:34 ID:9XcQPTYx0
ボルボデラも台所事情が厳しいからわがまま客全員に応えていられないだろ。
>>682 >融通も利かなそうだし
融通が利かないということは、裏を返せば
やる事さえキッチリやってれば文句を言わないって事だ
>>686 そういうこと。
管理人みたいな客を相手にする時は、
筋を通せば揉めることはない。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/17(木) 22:40:03 ID:VhEE7Yht0
↑そこが微妙でね・・・。
どこのDも代車なんて何台もないだろ。(せいぜい3,4台?)
何百人お客がいる中殆どが代車なんて使わない(俺も要求しない)
中貸してくれんだからね(タダで)
>>688 >(せいぜい3,4台?)
>何百人お客がいる中殆どが代車なんて使わない
んなこたない。
代車で何を持ってくるかでDがどんな客と思っているか分かる。
ボルボのDがもし客に国産車を持ってきたら客を舐めてる証拠。
外車を扱うDは客が買った外車(車種は違えど)を代車で持っていくのがデフォ。
代車なんてなんでもいいのよ。おろしたてのジャガーのときもあるし、ボルボ乗ってみますか?
でぼろいボルボのときもあるし、国産のセルシオだったりする。
フロントがにやにやしながらロールスどうですか?と言われたこともあるが自分で
運転する車ではないから断った。
この前は無理やり軽を借りてみたww 凄く新鮮で楽しかったよ。
今時外車にステータス感じて代車も外車でなくてはなんてのは時代錯誤だろうな。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:20:57 ID:Su48dCCk0
>>688 >>689 うちは4台ボルボです。新しいものから古いのまでいろいろと。
うるさい客や細かい客は試乗車(デモカー)を貸しちゃってますが、
どうしてもボルボの台車が用意できないときは国産のレンタカーでいいですかと聞いて貸している。(料金はデラ負担・・・)
儲かっているところそうでないとこのデラによって対応はまちまちだね。
>>691 それはお前の考えであって、
それ以上でもそれ以下でもない訳だが、
それを挙げて代車をボルボに指定してる管理人の考えを
云々出来る訳でもないな。
要するに、チラ裏乙ってことだw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:02:16 ID:KRzV5E000
死ぬおもいをした〜と主張している方々がなんで
事故後の代車にVを指定したのかなぁ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:14:18 ID:zu9kkFPQ0
ボルボも終わりだなぁ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 07:38:56 ID:TdgL9+pdO
>>694 ブログ読むと変わったババーだなって事が分かる
代車まで指定(契約)して新車購入なんて聞いた事ないわ
その時点で変わった奴だって事で特別対応しときゃよかったんだよ
管理人は昔からのユーザーだから安全神話を信じてボルボに
こだわってたんだろ。
「国産?はあ?代車借りてるときに事故ったらどうすんだ、ボルボもってこい」
ってな感じで。
今なら
「ボルボ?はあ?代車借りてるときに事故ったらどうすんだ、軽でいいから国産もってこい」
かもなw
>>694 事故後は嘘つかれてるとか分かってなかったし、ボルボを信用しちゃってたんだろ。
毎日、同じ車に乗ってる人なら代車が極端に大きさや感覚が違う車になると
狭い道なんかで、ちょっとぶつけたりしやすくなるとは思う。
代車にこだわる人間多いんだなw
>>699 こだわる以前にブランドを大事にする会社なら
ちゃんと自社のクルマを持ってくるだろ。
そうでなければ、
なんのために高い金払ってるんだ!
ってことにならん?
俺は別に軽自動車でも運転できるが
さすがに国内の車両価格とか今までのイメージ戦略思えば
ボルボ以外の何持ってきても「おいおい…」とは思うだろうな
ボルボ以外の代車乗った事無いけど
例えばメルセデスとかレクサスとかのディーラが代車に軽出すか?
で、オーナーが文句言わず大人しくそれに乗るか?
普通にあり得んわな。
メルセデス、レクサスまでいかんでも、クラウンとかマークXとかの
国産中堅クラスでもやっぱりあり得んと思う。
そう考えると軽でもいいって言い張るここのボルボユーザーって
不感症というか、ボルボも軽も同レベルと思ってるのか
まあディーラにしては気使わなくていい「良客」だわな。
まあ本当にユーザーならの話だけど(ニヤニヤ
軽はどうかと思うが、代車といえど自分の車じゃないから、
気楽に乗れる車がいいけどな。
同じ車格なら物理的な運転しやすさは変わらんだろうな
代車?ボルボオーナーは1台しか車持ってない貧乏人しかいないってことかw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:39:08 ID:2rRY984U0
色々な車乗ったほうが楽しいじゃん、とベンツE乗りの私は言う
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 05:33:45 ID:LPmSK/R30
どうも松岡工作員が沸いてらっしゃる・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 06:17:08 ID:PK1ROpMxO
やはりボルボは買えないな。
こう不具合が多くディーラーの対応が冷たくては。
車自体もピンぼけしてるしな。
>>706 発想が貧しいな
車検の代車なんて得意客に新型車を試乗させる絶好の機会だろ
新型車や高い車の試乗車が店頭に無い時は大体得意客の家にある
>>706 遊ばせてるクルマが常時あるのか……消費拡大乙。
ここはクルマどころか免許すら持ってないヤシが沸いてるみたいだな
チャリでもいいから近所のディーラー行って実情見て来いw
代車に新型や試乗車?
そんなデラほとんど無いよ。
と、土曜の昼間から2chやってる貧乏ひまディーラーが申しておりますw
もう「代車なんか軽でも何代前のやつでも全然構わん」ってレスしてやるから
安心して仕事しろw
>>713 サンキュwww
つうか休憩時間だよw
>「代車なんか軽でも何代前のやつでも全然構わん」
だが一番嬉しいのは
「代車イラネ」
これが一番助かる。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 19:52:50 ID:NuiP/zy/0
>>714 来店してくれて代車無しが一番いい。
代車無しでも、引き取りに1時間2時間かかってはたまらないものですw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:14:28 ID:gjiY6d5g0
ボルボは危ないイメージのメーカーになったよ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:45:14 ID:vuX8uRx60
世界的に売れなくなってる原因を考えるべきだろうね
ボルボにFF作らすとロクな事無し、でFA?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/20(日) 08:16:30 ID:TERC9ZRC0
717
散々ボロボだなんだっておいて、プレミアムブランドだっつう理屈は賛成しかねますな。
六本木で変なイベントやってた。
そんな無駄金落とすよりする事あるでしょうに。
レクサスと張り合ってどうするのよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 15:29:59 ID:lqOW/KDh0
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723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:12:22 ID:4Qa3+NlY0
イメージはともかくFFだって走りのいい車はある。アウディ、ホンダ
あたりは(特に上級車)は見事な走り。ボルボはV70,S60あたり
からもう怪しい。基本的な技術力不足かと思わざるを得ない
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 01:12:36 ID:5F9dNWH80
同感
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/22(火) 15:45:07 ID:K5XJtBcM0
↑例えばどの辺が?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/22(火) 15:51:57 ID:K5XJtBcM0
もし管理人の言うとおりBMに買われりゃすこしはマシになる?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:32:53 ID:VG1/60R00
FFでマターリなんて・・・
車のメカ解ってんのカナ???
ホンダはそれを捨てたんだよ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 00:12:53 ID:G4cKWIMB0
ホンダはマターリなんかしてないだろ。安定性とキビキビ感の両立は確かに
すごいな。アウディもFRなみの操縦の素直さがある。ボルボは・・・
一昔前のFFだなぁ
ボルボのというか、フォードのFF。
マツダ寄りでもない。
フォードもいい意味で良いFFもあるが、ボルボやジャガーのFFは
お世辞にもいいとは言えないな。
FF+4WDなどは正直もうd(ry
フォード共々日本撤退の話があるってほんと?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:16:13 ID:synr+FPA0
本田もアウディもFFハイパワーを見据えて80年代から足の研究してるもの。
ボルボはFFにしちゃいました、って感じだもんなぁ
ボルボは日産デーゼルを足がかりにトラック部門で攻めてくるかも
日経某サイトではトラックメーカーって紹介されてたしw
まあ、トラック屋の造ったもんだと思えばそんない腹も立たない罠
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 10:03:48 ID:r4bwmhjY0
ボルボ社はトラックメーカー ○
ボルボ社は乗用車メーカー ×
日経は正しい
ボルボの乗用車は現ボルボ社とは無縁
北京にすんでいるんだけど、
ここでもボルボってあんまり評判よくないよ。
たしかに安全とかいわれてるけど、
みんなアウディorベンツorBMWを買うし、
ボルボなんてマイナーでメンツがない車は買わないね。
政府の車両購入リストにも入ってないし、
ほとんど街中でも見かけないなぁ。
で、うちのマンションの地下駐車場に、一年以上のらずに
新車のままほったらかしにされて、埃まみれの
V70がとまっていた。ナンバーはついているが、
内装のビニールすらはずしていない、まっさらにV70が
一度も運転されずにおきっぱなしだった。
前に警備員にきいてみたら、中国ボルボが初期不良で戻された車で
いろいろといわく月の車だそうで、交換する車両の置き場に困って、
マンションの駐車場を契約して置きっぱなしにしていたそうな。
で、半年しか契約しておらず、1年半くらい置きっぱなしにしてて、
最後どっかでレッカーで持っていったみたい。
なんかこの板よんでいて、中国のボルボもやってること同じかも、
とか思い出してきた。
ちなみに、ボルボの中国本部は大使館街の一等地で、
SOS病院がはいっているところにある。
うちからも遠くは無いけど、なんであえてこのマンションの地下に
とめていたのか、よくわからないね。普通、会社のビルの近所におくか、
敷地内に置くもんだろう。。。。
まぁ、同じFFでも俺が運転してるてぃあなはいいよ。
内モンゴルいっても雪道はしっても道路凍結しててもズンズン走るし、
燃費もいいし。日本車最高っすよ、といってもこっちじゃ現地生産の日本車も
「外車」あつかいだけどね。ホンダもいいんだけど、ちと今の中国版アコードは
後ろがダサすぎ。
735 :
はじめは:2007/05/24(木) 17:19:25 ID:xHoc6KJw0
Mさんを支持して読んでいましたが、最近は疑問を感じています。
今日のブログの850の件は・・・・
私なら保障期間の切れた古い車は自己責任で乗ります。
いつ・どこで壊れるか分からないと思って乗ります。
なんか、がっかりしました。
>>735 お前はアホか。あのケチで保証外で片付けるPAGがわざわざ本国にパーツ送
るってことはそれだけヤバイって認識があるからだろ。ヤバイから30万支払う
って言ったんだろうし。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/24(木) 18:14:38 ID:jkpMfD3K0
俺は10年以上の前の車の(メンテはしっかりされてるの?)対応としては
悪く無いと思うんだがね。少なくても管理人の一件のおかげである程度対応したと見るが。
だから管理人は少しはユーザーの役には立っていると。
近頃は消費者クレームってどの業界も急増しているってラジオでやってたんだけど、
なんだかなー。全損だろうから車両保険入っていればボルボに限らず他車の頭金になるだろうし。
この一件もレポートしてもらいたいものですな。
>>737 はたしてそうかなぁ。
まぁ、確かに古い車が壊れてしまうのはしょうがないとしても、
車検のときとか、壊れやすい部品とかを直しておくのは、
安全運行とを前提とした整備をするディーラーとして
当然のことじゃないですかね。
でまぁ、直したほうがいいところとか、
今後壊れそうなところとかリストにして、
納得してもらった上で交換するとか、
もしくは「この部品は高いから今度でいいや」というようなことであれば、
ディーラーは一応交換しない危険性とかを「営業トークや恫喝を抜きにして」
誠意を持ってユーザーに説明して納得した上で、整備するべきでしょう。
>>738つづき
人間の命を預かる自動車ですし、かりに飛行機なんかでこんな対応したら、
それこそ殺人鬼よばわりされるとおもいますよ。
古い車だからこそ、よくメンテしたりしないといけないし。
逆にメンテしにきてくれと営業マンが督促する絶好のチャンスじゃないですか。
どちらにしても、訴訟おこすしかないっていうのは、
どんないやな客に対しても言うべき言葉じゃないですよ。
アメリカならちがうかもしれませんが、
日本やアジアの国にとって裁判所で言い争いましょう、
というのは、そんなに身近なことではないし。
そこをわかってそういうことを言うんでしょう。
どちらにしても、対応の悪さ、態度の悪さが原因なのでしょう。
>>739つづき
昔よくお世話になった杉並の整備工場さんなんか、
すごいよかったですよ。ディーラーじゃないけど、
ディーラー以上のサービスやってくれたし、
細かい整備とかも抜群でした。
普通の整備工場で、プレゼントも何もなかったけど、
対応も非常によかったし、おかしいところとか、車をリフトであげて
悪いところとか一個一個みせて、おしえてくれました。
そのくらいことができなくて、あやふやにして、
訴訟してもらうしかないなんて、
いくら10年前に購入したユーザーに対しても絶対に言うもんじゃないです。
>>740つづき
そんなことを容認するような人がぱぐにいるから、
というか、そんな基本的な教養が無い人がぱぐにおおくいるから、
全部だめになるんじゃない?
俺は挑戦人でも注語句人でもないけど、
正直ヒュンダイとか上海汽車のほうがよっぽどまとも。
中国のブリリアンスオートなんて、5年10万キロ保障やって、
その間にタイヤとかワイパー以外で故障や故障が原因の事故があったら
即効交換してくれますよ。中国のサービスレベルに負けてるぱぐは、
どんなブランド戦略してんだか。
ユーザーが望んでいるサービスなんて、つまるところ、
プレゼントでもカッコいいパンフレットでも、
コーヒーでも、ぬいぐるみでも、キャンペーンでもないんですよ。
困ったときに親身になってサポートしてくれる接客姿勢ですよ。
>>738-741 ここによくいるタイプだが、ただ難癖付けて叩くことが目的?
壊れてからディーラーに連絡したとは書かれているが
「今までメンテナンスのためにディーラーに持っていった」という趣旨の
ことはどこにも書かれていないのに
なぜ妄想だけでそこまで言えるのか。
>>742 別に難癖ではないよ。
まぁ、メンテナンスしてないとしたら、ユーザーの責任もあるだろうさ。
ただ、そうだとしても、訴えるだの裁判所だの、めったなことを
客に対して簡単に言うなということさ。そんなこともわからないの?
仮にそういっていないにしても、そう受け取れる発言をしているんだったら、
その時点で接客失格でしょ。
仮にユーザーが90%悪いという場合でも、
100%だと言い切れないうちは、めったなことで
訴えますよ、とか、うちを訴えてもらうしか方法が無い
なんていうもんじゃないよ。
だな
10年以上前のクルマに
>>738-741みたいな対応を、全ての顧客に対して行ってるメーカー聞いたことないんだが…
>>745 工作員さんさ、最後のところ見てくれない?
要点は、
>困ったときに親身になってサポートしてくれる接客姿勢ですよ。
こまったときに、訴訟するぞ、訴えてもらうしかない、
なんて回答は言語道断じゃない?
そういうのが、すべてに反映されてるから、
サポートも何もかもだめになるんだよ。
ちなみに昔ホンダ社のっているときに
スキーにいってね。そのとき車が不調になって、
新潟のスキー場の近所のホンダのディーラーいったのさ。
古い車だったよ。ホンダバラードだから、初代の。
で、修理代すらとらずに直してくれたよ、
簡単な整備みたいなもんだったけどね。
まぁ、そりゃデカイ修理なんざ大変だろうとおもうけど、
安心感とか信頼感ってのは非常にアップしたよ。
次もホンダにしよう、っておもうもの。
訴訟だの訴えてくれだのいわれて、次も買いたいと思うかい?
それ聞いたユーザーが、買いたいと思うかい?
ほかのメーカー、国内外ふくめてだけど、
まぁ俺が知らないだけかもしれないけど、
そんな対応されたなんて話きいたことないよ。
PAGの対応を見てると、
ブランドって、こうやって落ちぶれていくんだなぁとよくわかるね。
現オーナーにすら不満を抱かせたら
新規はもとより、現状維持すら出来ないし、
顧客数は減少する一方じゃんw
ってか、
ボルボに乗ってない奴が擁護してるならまだしも、
現に乗ってる奴は擁護なんてしてないよな?
>>746 認定乙。
あのな、この事例って「クレーマーと判断された」だけだろ。
駐車場代や代車を要求してる時点で、十分おかしい。
買い替えるなら、ディーラーもしくはPAGに事故車を下取ってもらえば良い。
保証切れの事故車の代車を請求するのも筋違い。
下取り価格と考えても、30万は年式から考えれば破格だぞ。
クレーマー扱いされて当然じゃないか?
>>747 正直、乗ってもいない奴が
この話に絡んでくること自体意味不明なわけだが。
で、君はそういう言い方するからには乗ってるんだよな?
>>749 アホか。
乗ってるわけないじゃんw
何かあればすぐに裁判するような会社のクルマに乗るなんてマゾにも程があるだろ。
みんな、ネタとして面白がってるから擁護してるんじゃねぇの?
>747
現行オーナーの多くが買い替えないからね。
訴えろとか訴えるぞとかって普通はありえないですよ。
ましてプレミアムブランドって自称してるメーカーが。
Volvo For Lifeの意味をPAGに考え直してもらいたい。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:19:39 ID:pdjBpWBm0
>駐車場代や代車を要求してる時点で、十分おかしい。
そのとおりだ。みんなここの管理人みたいになったのか?
壊れない工業製品は皆無だ
今までどんなメンテしてきたのか明らかにしてからにして欲しいもんだ
PAGもアホだがどっちもどっちだろう 不毛の戦いを延々と続けるがよかろう
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/24(木) 22:28:46 ID:jkpMfD3K0
おっ、盛り上がってるねー、久々に。
「おたくの対応はおかしい。訴えますよ!」
「仕方ないですね」×
「い、いやそれだけは勘弁を、何でもお客様のう言うとおりにしますから!」○
って事を求めてるの?
まあ何とも言えないが、とにかく企業をユーザーもドライになったって事かな?
>>750 正直に答えたみたいだな〜。
まあどういう層がわざわざ来ているのかよく分かるわ。
>>748 >>749 >>752 工作員さんさ。じゃぁ、あんたらの言うようにクレーマーだとしよう。
で、ボルボのクレーマーの定義って何?
自分の体験談ベースでいわせてもらうが、
あんたら、ボルボのクレーマーの定義ってのは、
ボルボが言うことに少しでも疑念をもったり、
少しでも食って掛かった客すべてをクレーマー呼ばわりしてるだろ。
上の例を挙げてみるとして、30万で駄々こねてる客に、訴えてくれというのが
紳士的で上質なサービスを提供していると自称する会社がすることなの?
ぜんぜん穏便な解決方法じゃないじゃん。
>買い替えるなら、ディーラーもしくはPAGに事故車を下取ってもらえば良い。
っていうのなら、そうやって提案すればいいじゃん。提案したの?
ちなみに、ホンダバラード→70スープラ→サーブ、オペルオメガ+80スープラ、
ボルボって乗り換えたけど、壊れ具合からなにからなにまで
マイナス点ボルボが一番だった。赴任前に下取りしたので、今はのってないよ。
ただな、いっとくけどさ。
さっきも書いたけど、話の趣旨はクレーマーだかどうかっていう話より、
ぱぐの対応が問題だといっているんだよ。
言葉一つ一つ丁寧に応対して、そつなく紳士的で穏便な解決ができないの?
お客様センターには、穏便に解決できるほど交渉上手な職員がおらんのか?
まぁ、おらんからこういうことになってるんだろうな。
>>755 Mさん乙w
だから、自分のブログよく読めよ。
この事例だと、PAGは途中までは丁寧に対応してるんだよ。
この850乗りの要求がエスカレートしまくってるのも書いてるじゃねーかw
>>756 おい、だから俺はMさんじゃないって。IPよくみてみい。
要求がエスカレートしてたとしてもクレーマーだとしても、
それって全部客が悪いっていいきれるか?ってことよ。
それってカスタマーサポートの基本だろ。
もうちょっと自問自答してみたようがいいよ、工作員さん。
>>756 もう一度読み返してみたけど、
確かにこりゃ要求しすぎだとはおもうけどさ、
「これは一時金ではなくこれで終わりにするという意味のお金です。」
っていうのは、示談もちかけたにせよ、カスタマーサポートじゃありえないよ。
うーん、これってカスタマーサポートとかの
レベルの低さというか、意識のぶっ飛び具合に起因することがおおいんじゃない?
>これは我々だけでなく販売店にも責任があると考えるので
って言ったってことは、ぱぐもデラも自分たちの非を認めつつ対応に
当たってたってことだよね。
そしたらユーザーは当然強く出る罠。
それをどう対処するかがクレーム処理の腕の見せどころだと思うんだが
手の平返して即恫喝っつうのが気味悪いんだけど。
>>758-759 他の事例はヤバイ対応だなと感じるの多いけど、この事例はなー。
「訴えてもらうしかない」って言う話になるまで、結構なやりとりがあったような感じなんだよな。
気味悪いっていうよりも、「元850乗りの人に都合の悪い事はMさんが書いてない」だけなんじゃないかね?
だから、「下手に出てたら、あまり要求がエスカレートしてきたので、撥ね付けた」って事に見える。
上手いクレーム処理とは思えんが、こういう事もあるんじゃないかってレベルかな。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 23:57:15 ID:q79LJqehO
ま、そもそも論だけど、FR時代以降のVOLVOの壊れ方がおかしいのは皆さんもご承知の通りで。工業製品…って言っても、許される物とそうでない物とがあるわけで。オーナーの方は分かりますよね?850のABS二回も治したよ…Dラーも「持病みたいなもんですよ」って…オイオイ…
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 00:55:53 ID:U8kqBA4H0
FR時代のボルボはとにかく機械がシンプルだったからなぁ。
元々そんな複雑なメカや電装は得意じゃないんだよ。それが無理しちゃったのかね
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 01:41:46 ID:tAikNLU70
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 01:49:57 ID:tAikNLU70
ボルボ・カーズ・ジャパンお客様相談室室長
実名さらしる
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/25(金) 07:06:16 ID:z3qJJnQS0
管理人に情報提供した850の人、後悔してるんじゃ?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 07:37:06 ID:z8gAg3qVO
このオバハンほんとかわってるよな。
代車は常にボルボ車だなんて、相手の事情なんか一切関係ないから用意しろって感じだもんな。
こいつかなりの変態だと思う罠。
今回850の話はかなり書かれてない部分も多そうだし。
サイト主ですら
情報をどこまで書いているのか
正確に書いているのか
書いていないことがあるかも分からないのに
ましてその又聞きの話なんて。
たしかにな。
FRボルボ、ほんと問題が少ないし、壊れても理解できる壊れ方でしょう。
でも、今のは信じられない壊れ方するわけ。それって工業製品として失格でしょ。
まぁ850の人がどんな話をしたかは、脚色されているだろうけど、
訴えるぞ、訴えろ、といったのはおそらく事実だろ。ほんと、対応最悪だね。
ってか、そもそも客が付け上がらないようにそつなく穏便に収められなかったのね。
レベルの低いお客様相談係だこと。
今の客相室長Aさんはもともと技術畑の人間だし顧客対応は上手くないのは仕方ないだろ。
去年辞めちゃったWさんが室長だったらこんな対応はしてないのに。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 11:50:37 ID:XYG993bN0
不毛の議論が盛り上がってるな
そもそも肝心な事が記述されてない
何年の850だ?
どれ位走ってるんだ?
過去にどんな整備してきたんだ?(定期点検も受けてないようだが)
850なら10年以上は経っている
そんな車に新車時と同じ状態を求めてるのか?
コアは10年以上も正常に働いたんだよ
事故ったのが全て車が悪いとは思えないがな 850君
>>770 いや、肝心な事がわかっていないのはあんただろ。
そもそも、顧客対応になんちゅうことをいったんだ、
ということさ。
どんな客でも言われて激怒させるような内容は、
カスタマーサポートとして絶対に言ってはいけないということさ。
まぁ、事故したのはすべて車が悪いと思わないけどね。
どちらにせよ、対応で失敗したのは否定しようが無いのでは?
>>771 ただの伝聞を事実のように語るのは
やめたほうがよいのでは。
あなたが当事者ならそのつもりで聞くがね。
(それを鵜呑みにするかどうかは別だが)
773 :
770:2007/05/25(金) 13:22:22 ID:XYG993bN0
>>771 客には客の礼儀が必要だろう
全てを車の責任にするような客にまで礼を尽くす必要はあるとは思えない
>>752が言うように議論は果てしなく平行線をたどるだろう
但しここの管理人の場合と決定的に違うのはエアコンは重要保安部品ではない事だ
>>772-773 まぁ、自分も言われたことがあったのでね。
確かに客には責任があるし、言い方もあるだろうさ。
私のときは、手のひら返したように突然いわれたからね。
保安部品じゃなくても、その作用によって危険になるんだったら、
そりゃ危ないだろうさ。まぁ10年も前の車の場合は別だろうけどね。
実際、新車で購入して同じ状況になったことがあったものでね。
工作員さんなら、そのケースを自社のDBで調べてごらん。
すぐにわかるよ。
>>774 自分の意に反する者は全て工作員扱いかw
何乗ってるか知らないけど、
とりあえず、おたくがウチの客じゃなくて良かったよ。
>>775 だから、工作員さんなら、っていってるじゃん。
あんたがそうだったら、って言う意味だよ。
ボルボ乗りが自爆するだけならいいけど、
周りの人間は巻き込まないでくれよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 21:00:01 ID:5l+ege4R0
他の850海苔がハタ迷惑なだけだな
ここの管理人の罪は重い
>>776 だから、工作員「扱い」かっていってるじゃん。
レス早すぎだよw
肩の力抜けやwww
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 21:28:54 ID:G2amafAh0
ボルボがオファーしてる30万も変わらないだろうね。
仮にそれ以上の補償を受けられるとしたら、
正規ディーラー新車若しくはディーラー認定中古車で、
且つディーラーにて整備を受けてる場合のみだろう。
保証も切れ、年月もかなり経ってるし。
ブログからは正規か並行かも判らないし、整備履歴もどうだか判らない...
法律上の補償義務がPAGにあるとは思えないな。
裁判だって時間もかかるし、出費がかさむだけだね。
>>779 はっはっは。まったくだね。
みたらあったので、レスしたけど、時間までみてなかったさ。
ブログ読んだけど「ほぼ無味無臭の・・」って書いてある
ボルボの冷却水のデフォは不凍液:水が50:50だ。
「ほぼ無味無臭」なんて有り得ないよ。
ちゃんとメンテしてたのかな。
それにしても、PAGから30万、車両保険で6〜70万+壊れた機材
万々歳じゃネ?
もしかして・・・だから頑張ってるのかw
783 :
745:2007/05/25(金) 22:12:06 ID:Irz2oKw00
>>776 ところで、
>>746、
>>755、
>>757で、モロ工作員呼ばわりされてんだけど、俺w
「なら」なんてつかずにさー。
どこが「自分の意に反する者は全て工作員扱い」じゃないのか教えてくれる?
>>782 後ろから追突食らってるから、850君の車両保険じゃなく後続車の任意保険から出るんじゃね?
そうだとすると、全損扱いで30万行けば良い方かもしれん。
>>783 2chで別にそこまでムキになんなくても。。
ますます工(r
つうか何書こうが、客を恫喝したり、虚偽の説明したりすることの
正当化はできんよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 23:26:54 ID:L/gGsXM+0
国産じゃありえんよ、こんな故障。何が良くてボルボ買うの?
>>785 いや、北京原人が
>>776でアホな言い訳しとるから、ツッコんでみただけだよ。
>>786 椅子は良さげだねー。
でも、俺は、あのボッタクリ値段じゃ買う気しないがなー。
…そういや、サーブも素敵にボッタ価格だが、スウェーデン車って何にコストかかってんだ?
異常に高い本社部門の人件費に決まってる。
>>788 フォーカスSTとS40 T-5の値段差を考えると、本社人件費が100万以上上乗せか…いい商売だw
>>787 おいおい、原人かよ。
あ、すべて787さんだったんね。
サーブも確かに高いけど、クオリティまだよかったよ。
でも、全体的に日本の輸入車って、ほかの無関税国とくらべても
結構高いと思う。
>>790 北京といえば、ジョイ=ウォンの迷演光る「北京原人」しかあるまいw
745と783のID拾ってくれ、あとは俺じゃねーよ。
結構現行9-3なんてチャチかったけど、中身はしっかりしてるんかねー?
同じGM系列のOPELは酷かったが......orz
>>787 わははは。緒方直人とジョイウォンだっけか。
俺が乗っていたサーブは92年の9000CS2.3ターボだったけど、
不調だったのはエアコンくらいだったかな。
OPELは95年製のOMEGA2.5CDだったけど、
テールランプが切れやすいくらいでほとんど壊れなかったよ。
ただ、聞いたところによると、当たり外れがあるそうで、
知り合いのOMEGA2.0はオイルダダ漏れだったみたいで、
ひどいときはディーゼルエンジンみたいなエンジン音になってたな。
まぁオペルはブランド価値ゼロで、でんでん人気ない車だったけどね。
ってかGMサーブ以降に開発したサーブって、オペルと
プラットフォームからコンポーネントまで共通じゃなかったっけ?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 02:16:33 ID:/YWiBiJJ0
なんだ、blogなんてあったんだ。
まあどうせ最初から叩くのが目的の人は
ディーラーの対応が悪いとか言い続けるんだろうけど。
ボノレボの工作員のカキコパターンが完全一致過ぎて
笑いが止まりません。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 05:24:37 ID:8wQl2JHo0
追突されたんじゃなくて急な幅寄せだろ
850の過失は大きい 後続車が可哀想だな
今後は850には近づかないようにするよ
それにしてもPAGっていいタマだな
車のせいにしてイチャモン付けりゃナンボか包むのか
>>794 Blogあるのね。
ふむ、やっぱり新車でも認定中古車でもなかったと…
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 10:36:30 ID:AWI3hwe/0
850のブログに一年点検も受けていないって書いてあったけど、
請求書の裏側読んだら、一年は整備保障がつくと書いてあったが、1年点検を受ければ点検した項目は保証してくれるってことだよな?
ちゃんと点検しておけば完全に保障されたと思うが。
>>794 要するに、
運転者の過失:ボルボを選んだこと
なんだなw
ボルボに乗った有名人が何らかの事故を起こして人を殺しちゃったりすれば
話は広がるんだろうけどな。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 13:15:44 ID:IWLGPqSU0
つか、クーラント入れないで水だけ入れて乗ってたんじゃね?
ヒーターコアが腐食して破裂したと。
クーラント吹いたら透明な水蒸気で済むきゃないはずだ。
802 :
780:2007/05/26(土) 15:19:47 ID:ZGherBEk0
>>799 正規ディーラーは修理・点検すると、
その部品・作業に関しては1年間の保証がつくよ。
この850の事例で裁判やってたら泥沼で、
上告してるうちにPAGオファーの30万もなくなってしまうな。
駐車場代、裁判費用諸々...
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:06:27 ID:hZTUqzqpO
こいつは単なる変態ババーって事でFA?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:16:27 ID:8xTxHW7p0
また、一軒近くのディーラーが店閉まいした・・・寂しい現実。
そろそろ考えよう。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 01:57:48 ID:9MYLfywT0
5年前までクロスカントリー乗ってたけど椅子がだめで腰が痛くなった。
世間的にはボルボの椅子はいいって言うけど俺の体がおかしいだけか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:22:24 ID:aUpHt8Ji0
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 22:39:03 ID:K6q//DMa0
ベンツEだけどこれも腰痛くなる。CGでもシートだめだって書いてたから
俺だけじゃないだろ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:13:55 ID:YY5B2eyo0
ベンツもボルボも日産も腰だめだった。なぜか今のホンダレジェンドはOK.
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:06:30 ID:zkeI03tl0
ボルボって貨物車だろが。
そら壊れもするさ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:35:00 ID:VJ85WahWO
>>810 無味無臭ですかそうですかw
加圧された蒸気が液体に戻ることはないと?色の付いた液体が
付着した記述はありませんなー
それにクーラント目に入ったらどうなるか経験したことが無い人が
事故にあわれたようですし。
どうなるかって??取扱説明書を読んだ上で目薬の替わりで眼球にたらしてみれば?
どうなっても知らんけどさ。wwwwww
ジエチレングリコールでググってみてね。車に使用する場合には着色することが
義務付けられてるのを付け加えておくよ。
BLOGよくよく見てみたけど、これじゃしょうがないかもな。
クーラント交換してないとか水いれたり漏れ止め剤とかいれたりして、
内部腐食してたか目詰まりとかしてたんだろう。ヒーターバルブとかも
おかしかったのかもね。しかし、まぁ対応方法だろうな。
「言ってわかんねーんだったら、でるとこでろや」って対応だと
そりゃ誰でも気分わるくなるよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 15:45:32 ID:urfo2Aa50
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 17:07:13 ID:mQhEdEpU0
今までを纏めるとこういう事かね
1.10年以上たったろくにメンテしていない850のヒーターコアが破裂
2.車内白煙だらけで視界ゼロ(こんなの有り得ないがね)
3.追越車線でエンブレで走行(これが信じられない!)
4.左へ急な幅寄せで後続車にオカマ掘られた
5.欠陥車だとDラやPAGへイチャモン付けたらPAGが口封じに30出すと口スベラス
6.そんじゃイヤだとダダこねたらPAGから逆に脅された
7.警察や国交省は動かないのでアタマきた(当り前だ)
8.誰も相手にしないのでここの管理人に泣きついた
9.更にブログで自分のアホを曝け出して2チャンで叩かれた
あんまりアタマのイイ奴じゃない事だけはハッキリしてるな
ここの管理人の責任は重いな
そのことを当の本人、及びここで対象になってる主が
どちらも認識してなさそうなのがまた痛い。
>>814 そうだろうね、ただ、さっきも書いたけど、
いくらそんな客だからといって、
「言ってわかんねーんだったら、でるとこでろや」っという対応を
してしまっていいものか、ということだろう、企業として。
ボルボって、そんな大人気ない対応をする企業なんかい。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:51:35 ID:fxCVIu7zO
ババーとPAGはもう目くそ鼻くそレベル
ババーは見てられないくらい痛々しい
車の知識もロクにない人間だと自らさらけ出し
B級映画もついにネタ切れのもよう
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 19:18:23 ID:Lh99P7K+0
>>814 1.2は妄想ですか?
有り得ないと判断できるのは何を根拠に?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:54:21 ID:QoIbNEgx0
>>819 本人のブログ見てこいよ
話題の車は二年前に購入した94年式の850GLTエステート
購入当時はディーラー整備記録簿つきのワンオーナー車だったらしい
その後は12ヶ月点検に出してないとも書いてるな
ノーメンテの小汚いエンジンルームの写真が公開中だw
定期点検もやらずにLLCすら入れてねーような奴にクレーム
つけられるディーラーも大変だな。どうせユーザー車検か何かで
他にクレームのつけようがないんだろ。普通は整備した工場に
話を持っていくのが普通だろうに。
>>819 有り得ると判断できるのは何を根拠に?
他でヒーターコアが破裂して前が見えなくなったという珍説が読めるところ出してくれないかな。
本でもWEBでもかまわないが。
話が事実だとして
30万の話を持ち出したのが失敗だったのでは。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:31:11 ID:mXqGv+6i0
>実は僕、これまでも道交法を含めた法律が比較的趣味といいますか、時間があれば裁判を傍聴しに行くような人間なので、
>過去にも関連した文献などを読んでいるのですが、往々にして刑事処分と行政処分は別の答えがでるんですよね。
>つまり、『刑事的には過失ナシとして不起訴。しかし行政処分的に減点はする』といったものです。
完全に脳内専門家、行政と司法の区別や優位性すら知らないみたい。
2年前に中古屋から買って、1年点検も受けてないんじゃ、デラなんて冷やかしくらいにしか行って
ないんじゃね?
だとしたら、いきなり見知らぬオサンから「ボルボが壊れたせいで事故った、謝罪と賠償を!」とか
やられたであろうディーラーが不憫だw
…しかし、13年モノのクルマが故障して事故ったのを
「事故は全てクルマのせいだ。だが、売った店に責任は無い。メーカー責任だ!
撮影機材と新しい車の費用、代車代、駐車場代…しめて150万請求します」
ってドコの当たり屋だよ、ホントw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/29(火) 00:00:37 ID:ghaHRa8N0
しかし今回の850の件は大変ですな。
不思議なのは何でこんなのブログ乗っけちゃったんだろ?管理人。
少なくても自分の案件とは全く違う、ありゃ誰も擁護出来ん内容だよ。
>>825 管理人は恫喝とか国交省に報告してないのに報告したとか嘘ついたりとか
ぱぐのおかしな対応に飛びついたんじゃね?
久々大騒ぎの工作員の方々も、それに関しちゃスルーしてるし。
10年以上前の車の故障による事故に30万円を提示するPAG。
管理人には10万円を提示したPAG。
買ったばかりの新車で異常が何度も起きて事故になった客に10万円で、ボルボを
中途半端(?)なショップで買ったDQNに30万なのか工作員の方々の解説を期待w
そうだな、ぱぐはこんな悪質クレーマーなど門前払いにすれば良かったんだよ。
事実、世田谷のディーラーはそうしてる訳だしな。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 00:49:54 ID:sTDSDOGI0
クレーまーってPAGのことですか?
>>821 ブログ主とぶつかった後続車の証言を否定しようっていう側が
有り得ないと判断できる根拠を上げなくてどうするんだ?
しかし、
ボルボユーザーに何かあっても工作員の皆様が
そんなこと有り得ない!有り得る根拠を!
と言い出すようじゃ、死んだら終わりだなw
生きて主張できるならまだしも、
死んだら何を言われるかわかったもんじゃないな。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 07:38:28 ID:19U+U3Jq0
双方の馬鹿な工作員が湧き出したかw
論点逸らすなよな。。
ブログの主張
1.街のショップで'94年式の中古車を2年前に買った。
2.車暦はディーラー整備の記録簿つきのワンオーナー車。
3.その後12ヶ月点検は受けていない。
4.走行中にエアコン吹き出し口から蒸気が吹き出した。別途目撃証言有り。
5.噴出した蒸気はほぼ無味無臭。
6.噴出した蒸気で一瞬にして視界ゼロになり事故発生。
7.蒸気噴出元はヒーターコアであることが確定。
8.構造的な問題があるのではないか?ということ賠償を求める。
10.弁護士等と相談し製造物責任のあるボルボに対して行動を起こした。
世間の常識
1.クーラントは有臭有色であり、吸引すると有害な物質である。
2.車両の整備は、所有者の責任である。
2.PL法の期間制限は、販売から10年である。
833 :
782:2007/05/29(火) 09:45:04 ID:Fo2Ix1Q40
水蒸気で視界が遮られるんじゃなくて
熱湯が吹き出ることで、車内の温度が上がって
フロントガラスの内側が曇るのさ。
>>830 ブログ主のブログがソースになると思ってるのか?w
隣の車線にいたのがわざわざ危険を察知してその車の後ろにつくとでも?www
幅寄せしたか割り込んで追突を誘発したのをごまかしてるだけじゃないのかねぇ?
>>826 そのとおりだね。
工作員はその後も826指摘の件にかんしては
一切無視してるしw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 19:01:16 ID:pBQonuXvO
ヒント
民間企業=利益最優先
※金にならない事はやらない
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 20:24:01 ID:YyXNmBtC0
BMW傘下になれば、きっとよくなっていくはず。
>>834 ブログ以上に
ここでの工作員の妄想の方が酷い件について。
え? ここってPAGのヲチスレじゃなかったの?w
でも、850君ってニューホープが楽しくて仕方ないよ、俺はw
841 :
782:2007/05/29(火) 21:58:01 ID:Fo2Ix1Q40
>>840 同感!最近珍しいぞ、こんな香ばしいヤシは。
「じゃあなぜ交換してくれなかった?なぜチェックしてくれなかった?
だから死ぬ目に遭ったじゃないかと言えると思うからです。」
・・・だってw 前オーナーがその整備を希望しなかった可能性も有るのに。
つーか、個人情報保護法があるので、最近は記録簿を破棄するのが常識だ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 22:18:15 ID:IxkQwnr80
個人情報保護法を盾に記録簿を破棄するのは、悪徳中古業者の常識。
記録簿の廃棄が保護法で求められているかのように吹いてるだけ。
見せたくない記録が闇に葬れるからなw
チラ裏スマソ
あの〜、道路運送車両法で整備記録簿の保管義務があるのですが、悪徳業者さんは知らないんですか?w
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 22:24:51 ID:77W3Ezvc0
例えばトヨタディーラーで中古車を買うと
記録簿の前オーナー名が書かれた2X4abぐらいの部分を切り取るだけ
後は丸々残してある
>>832 「世間の常識」で済むような問題を、金渡そうとしたり、責任を認める
言い方したり、キレたり、スゴんだり、嘘ついたり、と言ったバカみたいな
処理の仕方しかできないからつっこまれるんだと思うが。
>>841 通報していい?
>>845 そうだね。「常識」で跳ね除ければいいのに、下手になだめすかしたり脅したりするからアホなんだよな。
国交省とかディーラーはそうしてるのにね……直営ディーラーの判断くらい信用してやれよ、ぱぐ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:41:50 ID:bPJhcEsE0
>>843 オクの車カテゴリー見てみ
個人情報保護法によりとか書いてる業者多いよ
>>847 不良在庫を捌けずオクに出して、掴ませようとする悪徳業者を信じてるんだwwwwwwww
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 01:32:44 ID:fhhY2JOe0
ボルボ又身売りされるのか・・そのうちローバーみたいになるのかな。
しかしジャガーももう瀕死だし欧州メーカーも勝ち組負け組で分かれたな
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 07:58:04 ID:tS+86ob7O
個人情報保護法を持ち出す業者は100%悪徳
みんな法律読もうね
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 08:10:51 ID:6bPFgXtfO
ボルボのイメージは危険だと思うようになった
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 11:35:03 ID:QaV4zbup0
裏付けのある整備履歴が2年近く無ければどうしようもないだろうな。
冷却水を水に変えたのが誰かは知らんけどさ。ホースパンク、水を継ぎ足して
自走。そのまま継ぎ足してしばらく走ってホースのみ交換。
純正のLLCに交換するつもりで忘れてそのまま売却しても前オーナーの責任
ではないわな。整備は現ユーザーの責任だね。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/30(水) 11:36:21 ID:6uePBfLN0
松岡氏すげー!!
航空写真まで持ち出しちゃったよ。
この執念、流石やね。本社行ったり、陸揚げ保管場所行ったり・・・。
暇やなーって突っ込むべきか、感心するか微妙なとこだけど。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:34:58 ID:9ZPUC4IP0
旧V70T5に乗ってます。
ボルボの場合、ディーラーに期待しては駄目です。
所詮、バブルの頃にディーラーになる前は、町の自動車修理工場です。
ボルボ○立なんてその代表ですよ。
代車は当然壊れそうなK自動車、修理に関しては、「現象が出ない」と言っ
て3年間ほったらかしでした。販売する時は、夜10時ごろに異常な位熱心
に印鑑貰いに来たのに・・・納車したらエンジンストールのクレーム入れて
も殆ど無視でした。ボルボ自体は、外車ですのである程度の故障も考慮して
いるとは言え、信号でのエンジンストールは論外でしょう。超有名なABS
の異常も、「日本ではよくあるんですよね。」で終わってしまいますし、日
本の風土にも対応した部品を作れば、良いだけなのに・・・。
この所、身売り、身売りのオンパレードでお荷物ボルボもBMWに売却され
そうですが、ついでにメーカーもディーラーも全部BMW系に代わってくれ
ると、買い替えも検討しますが・・・。
ま、今までの姿勢でボルボが世界的に売れなくなっているということは想像
つきますが、自業自得というところでしょう。
ユーザーとしては、オペルの二の舞にならないことを願っていましょう。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:35:38 ID:QaV4zbup0
>>853 ざっと多めに数えて800台以下だね。ボルボ+ジャガー+フォード+ランドローバーで
多いのか少ないのかは分からんけどさ。
おばちゃんが必死になって印象操作してるつもりなんだろうが、具体的な数も書いてないしな。
販売台数は桁違いだが隣のベンツの置き場見たらぶっとんじゃうんじゃないかねw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:36:14 ID:q0rzHyJkO
クレーマーもここまで来ると天職とさえ感じる
この分だと
次はチャーター飛ばして実地調査か?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 13:38:59 ID:WDmjA0570
>>855 どこをどう数えたら800台になるのかw
グーグルマップで確認したら施設の北部から南部まで合わせたら数千台は映ってる
のにね〜。しかもPAGとフォードで断トツにボルボが多いのは登録台数からも明らか
だから、大部分の車影はボルボで間違いないのに。
つ=2006年の新車登録台数
ボルボ 10,885台
フォード 5,585台
>855ではないけど
この辺知ってるからちょっと
>>859 残念。
PAGのプールはPAG建物横の最初の一区切りまでだよ。
>>858 台数はわかんないけどこの場所以外にも埠頭内にプールがあり
かなりの台数。
トラックも合わせればもっと多い
しかし、海の近くのモータープールに置くのはダメと言われたら、輸入車はほぼ壊滅じゃね?
国産も結構ヤバイような…。
>>859 現場を知らないベンツとボルボの区別もつかない工作員乙w
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 01:07:32 ID:wyJoFTxv0
東日本のD.クライスラー車は日立港で揚がるんだが、
一時的に全車両は船から降ろして岸壁にまとめてあるよ。
もろ潮浴びてるだろうな。
まぁ、PDIはもう少し内陸にあるけど。
埠頭でAMGの500PS級をブッ飛ばすと凄いよw
不意にフルスロットルくれたら、ムチウチものだよw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 02:41:21 ID:WWBXk47u0
ボルボ身売りか。BMWはローバーを1000円で売り飛ばしたんだよな、
こんな会社くずだって
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 07:32:14 ID:F6jIWpF9O
ここまで来ると、もう単なる低レベルクレーマーでしかないな
主張もくだらんガキみたいな事しか言わないし
敵の弱点を探して必死で突っついてるイメージ
これだから感情任せの女は信用ならない
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 07:34:32 ID:IqC+9M7o0
船便で海の近くに置いてあるのはしょうがない様な気がするが錆びる(塩害)といっても雪国の車だから防腐処理くらいしてあるんじゃないのか?
旧V70乗りだがおれはボルボに洗脳されているのかな?w
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 08:07:27 ID:KRBxJ9iZ0
工作員の頑張りで
>>841が不法行為ゲロったレスが大分上に行ったね!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:32:58 ID:BKOtXBWo0
もし買うとなったらBMWとMINIとの間を埋める位置づけにするのか?
業者は整備記録簿を二年間保存する義務はあるが
中古車業者が車両の控えを破棄すると不法行為になるの?
850の人の場合だと車検時の記録さえあれば医院で無い買い
業界の方、中古車に詳しい人教えて。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:39:02 ID:awI1/8Dq0
自家用車の使用者(所有者)には保管義務がある
保管義務期間中の廃棄は不法行為だが罰則はない
不法行為以前に 整備記録簿が無い中古を扱う悪徳業者が多いのはガチ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:44:26 ID:awI1/8Dq0
事故のブログ主って松岡に洗脳されてるのか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/31(木) 18:11:55 ID:91Q0oG5p0
↑って言うか、何でも請求出来ると思っているんだろう。
松岡氏はたしかに?っと思う言動や行動は多いが、少なくても裁判するだけの
理屈はある。(勝ち負けは別ですが)松岡氏は、850の件と自分の件も同じ
と考えているか、逆に850はクレーマーで自分はマトモだと印象づけの為に
敢えて載せたか、真意は如何に?(深読みしすぎかな?)
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 19:28:33 ID:F6jIWpF9O
車が錆びる以前に、ババーのメンタルがいかれとる
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:49:21 ID:wyJoFTxv0
裁判傍聴が趣味なくらいだから、
裁判で勝つ事自体が目的なんじゃないのか?
勿論、勘違い甚だしく勝ち目はないがw
mixiとか書いてるし
方々でどういう方針で裁判をやったらいいか相談してそう。
そういうのに答えるの好きな奴多いしな。
ヤフオクで弁護士に訴えられた奴思い出した。
878 :
782:2007/05/31(木) 22:20:22 ID:fjgMcRnw0
845=869?なんか、酷く書かれてるな。
済まんが、ワシは業者でもなんでもない。
既に不惑の年だが、人生で中古車を買ったことがない。
理由は、850氏のような目にあいたくないから。
4〜5年で乗り換えてるが、当然の様に記録簿は破棄する、
下取りが下がる訳でもないし。
>>878 >>841じゃ個人情報保護法が施行されたから破棄するようになったっていうニュアンス
だったのに、その書き方じゃずっと前から買い替え毎に破棄してたって感じだな。
ま、別にホントのところなんて分かるわけないしどーでもいいが。
それより、いい歳こいたおっさんが「こんな香ばしいヤシは。」なんて
レスしてると思うと感慨深いものがありますな。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:48:14 ID:/F7KkNu50
世界的に評判悪いなあ、ボルボ。昔は良心的なメーカーってイメージだったのに。
質実剛健で
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:26:34 ID:1asP5I9q0
やべー7人乗り目標でVOLVO買うところだった。
やばいやばい
>>878 つーか、新車でも変わらんだろ。
今までなんの話をしてきたと思ってるんだ?w
記録簿が聖書だと思ってるデンパが棲息するスレはここですか?w
あんなもの下取りした時点で積んでない車が多いよ。
積んであれば素人相手の商売としてはウマーだけどさ。それだけのことw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 19:12:56 ID:LLzPx+WOO
とにかくオバハンが逝っちゃってる事だけは分かった
このクレーマーオバハンいずれはスウェーデンご訪問しそうだな
けど暇人っていいよな。羨ましい。俺なんか貧乏暇なし(つд`)
なんだ、本当に貧乏人のひがみだったんだ…
>>883 突っ込まれると話すり替える悪い癖がでたね。
今どきデンパとかウマーとかおっさん無理しすぎw
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 21:02:22 ID:VrDsYtT60
本当に頑張れと思う。スゴいよここまで戦えるのは
888 :
878:2007/06/01(金) 21:24:45 ID:sUI7KEEa0
>>887 得意になってるところスマンが
883はワシじゃないよ。
889 :
878:2007/06/01(金) 21:27:13 ID:sUI7KEEa0
間違えた
887じゃなくて886
887ごめん
まさかオバサンの言う「犯罪行為」とやらがPDIセンターに在庫車がある事な訳ないよね。
どんな犯罪行為を確認に行ったのかねー?
…あの日記内容が確認に行った犯罪行為だとか言われたら、さすがに暇人だと思うw
しかし、あんな車置き場しかないような場所によく行くよな。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 01:26:23 ID:Hbk06wWV0
ボルボもうだめかもね
>>890 逆にPDI休日にコソコソ写真を撮ってる姿を想像すると
どっちが犯罪者だよって思えてくるw
まあ、撮影自体は違法じゃないんだろうけどね。
なんとなく滑稽だwww
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 21:03:41 ID:CsC1BBMd0
ビーエムに買われたら、プラットフォーム共有でFR回帰かもな。
喜ばしい事じゃないか!w
今のV70じゃ、一発転回出来ないこと多いしなwww
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 22:04:42 ID:P79qp92Z0
そうなったらもうボルボでもなんでもないだろ。スポーティなBMWと同じ方向性
目指すだろうし。しかしどのブランドも個性なくなっていくね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 23:00:07 ID:Fajo0bXm0
いまさらFRを喜ぶ時代じゃないだろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 02:04:01 ID:CDgIMfE80
技術的にはFFの方がはるかに難しいからね。でもFRでFFなみの
安定性を得るのはこれも難しい。ボルボの将来はないかな
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 05:58:38 ID:KxujzOJ80
ボルボをBMが買い取ったらBMWはFRで押す。
ボルボ自体はFFの技術を活かしてなんたらかんたらって感じで
プロペラシャフトがない分後部座席やワゴンの広さなどスポーティーにはなるけどスポーティーとはちょっとちがう方へいくのではないか?
そうしないと895のいうように個性とブランドの確立ができなくなるかBMが買い取る意味がなくなると思うが。
長文ゴメス
直6FRと縦置き四駆になるかもね
ボルボ所有してる人間が言うのもなんだけど、
ボルボの5気筒とBMWの6気筒どっちを選ぶかと言われたら
迷わず6気筒選ぶわw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:35:03 ID:6BwzmNmK0
いや今のボルボのFF技術がだめなのかBMWは良く知ってると思うけど
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:54:30 ID:tDpBzWPx0
BMWもFFはまるでだめ。ボルボもだめ。それじゃ何を狙う?
ボルボベースのMINIステーションワゴン(嘘
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 04:07:00 ID:q7AewDlH0
光臨駆動のメーカーがわざわざFFを維持しないだろ。
プラットフォームは5がS60、V70と共用、3はS40、V50と共用って感じだな。
で、FFはミニとC30が共用のみって感じか。他もFR、FRベース4駆。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 04:57:43 ID:RpQVZ6FDO
ボルボ海苔はBM歓迎ですか
フォード流下駄車思想から解放されるんだから
いいんじゃね?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 07:00:46 ID:q7AewDlH0
>>904 ドイツ車は激しく嫌い(乗ってる人間が傲慢)だけど、
高級車メーカーはほぼFRを作ってるしな。
FIATやフランス3社に買われるよりいいかなと。
しかし、ミニ同様に扱いはドイツ車になるのか...
兎に角、メンテに困らないよう今のデラを存続できるところが買ってくれればいいや。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 07:16:44 ID:X6rnsSEM0
>>906 ドイツ車は乗っている人間が傲慢なんて偏見だなぁ。
それいうならボロボ乗ってる奴なんて勘違い小金持ちかひねくれ者
か親父かどれかじゃん。
今朝、ボルボのSUV乗ってた親父が2車線の真ん中走って迷惑かけてた
どうやら左車線から自分の前に車が出るのが気にくわないらしかった
左車線は左折専用レーンで、その先の道路は信号でモロ一車線になるので
しこから直進する車なんていないのに・・
俺は左折しようとして左車線に入った途端に幅よせされました。
今時ボルボに乗って偉くなったつもりででもいるのかね?
>>908 ひどい父親をもちましたね。てめえで注意しろよ!
…とかいうわざと誤読はダメですか?
BMWのL6もかなり古いしなあ。
というか低コストでV6作れる今の時代に今更感は感じる。
かといって、ボルボのL5もちょっとネ・・・。
BMも結局、ヤッパイラネ( ゚Д゚)y―┛~~
で、終わりそうな気がするwww
BMWが買収するってのはガセだよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 12:42:10 ID:YYjkL9w30
ん?ガセなの?
>>910 BMWのI6って、現行1&3用に一新してなかったか?
BMWがボルボを買う意味は全くないな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 00:16:06 ID:GUWFRP/J0
BMWがローバー買った理由はなんだったの?
MINIが欲しかった。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 02:44:30 ID:RLweLOjl0
昔のミニは安全規格上問題あったが、新たに開発できないから、
ビーエムがお情けで買ってくれたんじゃないかねw
フォードよりは大分マシだろう
PAGイラネw
代表が交代して何ヶ月もたつのに何で前代表の名前で案内を送るって相変わらず恥知らずだね〜w
フォードは、よく分からんね。
経営危機のマツダの時は、うまく再建の手腕発揮して、今やフォードに生産技術を提供するまでになってるのに…。
PAGは、フォードヨーロッパ主体なのだろうか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 18:10:01 ID:KgDbWTK00
うーん、最近ボルボを見かけると顔がにやけます。
>>919 急な更迭だったから前の社長名で作った案内状がきっとまだいっぱい残ってるんだよ。
それから使わないともったいないんじゃ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 20:36:44 ID:BdfCILij0
さて、ここでおかしな事が一つ発覚しました。
ボルボを購入した方向けの電話相談は平日の9時から17時までの受付なのに、
ボルボ購入希望者向けのカタログ郵送の電話相談は年中無休で、
しかも午後の21時までなのは何故なのでしょうか?
この事実からもPAGの売りっぱなしでアフターサポート軽視の姿勢が
クッキリとしているのではないでしょか。
↑こいつ馬鹿か?それとも正気か?
専門性なんて一切いらないしカタログの受付なんて派遣の人間で対応しているんだよ。
一応正気のつもりなんだろうが
少なくとも社会経験がなさそうだな。
なんでイメージ下げようと必死なんだ?
裁判の結果で下がるなら解るがな。
個人が企業と戦う時に出来る事ってこう言うことなのか。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/05(火) 23:18:47 ID:/XzSwwsA0
↑まあこういうゲリラ的にやって行くしかないんじゃない?919のように
自演を思わせる書き込みもあるし。ワザとカタログ請求しての揚げ足取り、
あっぱれとみるか狂気の沙汰とみるか?投票でもさせたいね・・
前任代表者名で案内送ったのは紛れもない事実だし失笑もんだろ
末期症状だね、マジで
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 01:52:32 ID:V+H/r3bB0
なんで世界的に売れなくなったという分析はしてるのかな?
何が原因だとメーカー側は考えているのだろう
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 03:03:03 ID:iwnx+JFW0
モデル末期とか見当違いな分析だろうな
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 08:06:12 ID:44khGg0vO
イメージ下げようと必死…とかしか受け取れないんだ…
クチコミってこういうもんだよ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 08:56:26 ID:yN1qSga30
ボルボ程度をやっかむ人ってどれだけ生まれ育ち、その後の人生が貧しいんだよw
卑屈になるなら、クルマ持つのやめちゃえばいいのになwww
三菱が不祥事起こした時に三菱スレで
>>932のような書き込み結構見たなあ。
バカにはその程度の書き込みしか出来ないってことだろ
>>931 そのWikipediaの内容が、管理人ちっくですごい気持ち悪いんですがw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 00:17:49 ID:lLU+DiLV0
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 00:22:23 ID:UA1SCwUD0
いまさら戻れないのかなボルボ、元の立ち居地に。
プレミアムだのハイパワーだの捨ててシンプルでスローで実直なメーカーに
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 01:25:07 ID:S92Qzl1J0
ここは一発水素エンジンでどかーんと
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 07:40:49 ID:48Zy1OvqO
ネタ切れなんか知らねえけど、この状況でカタログ請求するなんて
暇なのか何だかババーやる事が違うよな。さすが!
PAGからしたら訳の分からないキチガイだろうな
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/07(木) 12:12:37 ID:QXTjZ3/n0
↑俺の予想。
カタログ喧嘩相手の為送られずの場合→差別だーでブログ載せ。
どっちにしろPAGはネタにされる。
今回はどっかに書いてあったけど委託会社が普通に送ったんだろう。案内状
も新しく差し替えられてなくって感じで。それで突っ込まれたと。
今回は松岡氏の執念で一本!
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 13:46:43 ID:qfmGHt3a0
客相手に出す代表名は差し替えるだろ普通w
客相だけじゃなく広報もつかえない会社ってことだな
こんな会社にアフターサービス求めても無理なのがわかったよorz
まぁ、外人の名前なんていちいち気にしないから前代表者の名前で案内だしても
気づかないけど、かっこ悪いのは間違いないなぁ。邦人企業だったら担当者が
こっぴどく怒られるけど外資系だからお咎め無しの予感。
暢気だなあ・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 16:09:10 ID:lLU+DiLV0
余程の濃い客でないと、代表者社のガイジンの名前までチェックしてないだろw
まぁ、そんなことはどうでもいいよ。
やっぱり、環境と資源の有効活用を優先したワケだ。
そんなマターリしたボルボが好きでみんな乗ってるんだろ?w
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 00:10:26 ID:pnxPq49u0
S80ってどうですか
こんなスレ覗くくらいならやめとけw
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 00:53:05 ID:xXDWI4bt0
15日に管理人がパーティーに出るらしいが、誰か行くやついるか?
いった奴は画像アップしてくれw
>>949 PAG勤務の粘着工作員、乙。
よかったな、2ちゃんねるで。
他の掲示板だと接続IPが見られるから、自作自演がバレバレだもんな!
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:31:59 ID:98+SNzgN0
レクサスES→日本名ウィンダム
在日(???)→日本名→森田
もう管理人さんもいい加減にしないといけないですね。
ベンツ買ったんだしね。
HPも本人じゃなくてご子息だし・・・・
皆さん騙されちゃいけませんよ。
所有者と運転していた人は違いますから。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:44:55 ID:98+SNzgN0
言い忘れましたけど私はPAGとは一切関係ないです。
いい加減にして欲しいと心から思う者です。
※ここからは仮定です
管理人さんは年配の女性です。
勿論車の所有者又は使用者でしょう。
ですが事故を起こしたのは本人ではないでしょう。
理由は単純です。ホームページを隅から隅まで見て気付いたのですがここの更新
をしているのは事故を起こした本人です。車椅子に乗った人間の発言ではないと思われる
箇所がいくつもあります。
そして決定的なのはたまに登場する家族というのが事故を起こした本人であり又このホームページの
管理人だと思います。
皆さんは車椅子のおばさんがと騒いでいますが健常者の息子の仕業だとは思わないんですよね。
勿論これは仮定したものなんですけれども。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:47:54 ID:98+SNzgN0
ここまで動けるのは間違いなく若い人なのでしょう。
それとひとつ気になるのが情報の速さですよね。
PAGが紳士的な対応云々とかではなく完全にルールを逸脱した関係者が関与
していることも事実としてあるのでしょうけれど。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:49:47 ID:98+SNzgN0
そして何よりも酷いと思われるのがホームページが原因でユーザーを混乱させたことです。
他のディーラーのイメージを下げることと自分の事故を混同していますよね。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:50:45 ID:98+SNzgN0
でも本当に暇なんでしょうね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:53:45 ID:98+SNzgN0
ここからが本題です。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:55:13 ID:98+SNzgN0
自分の裁判ネタや車の不具合集を毎回更新したりPAGの裏側を暴露したりしていて
自分のことは一切語らない管理人をどう思いますか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:56:29 ID:98+SNzgN0
言えない真実と見えない真実には蓋をするのが管理人さん(M田さん)の実態です。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:57:46 ID:98+SNzgN0
あのホームページの管理人さんのように焦らしながらアップしていきましょう。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 03:59:47 ID:98+SNzgN0
疑問1 あの事故車は車両保険に加入していなかったのか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:08:54 ID:98+SNzgN0
答えは
しっかりと加入していました。
事故車両は保険会社の管理物になっているはずです。
では何故ディーラーは車を処分できないのでしょうか?
皆さん分かりますか?
それは管理人さんが故意に車の中に私物を置いていくからなんです。
何でだかは私にも分かりませんけれど。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:13:19 ID:98+SNzgN0
管理人さんはPAGの様々な情報や内情を公開しています。
勿論個人情報なんて全く無視で徹底的に批判をしています。
でもどこから情報が流れているのでしょうか?
きっとPAGは把握しているのだと思います。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:15:50 ID:98+SNzgN0
では管理人の方はいったいどんな人なんでしょうか?
埼玉県在住の方であることは確実ですよね。
年齢は?何歳なんでしょうか?
身長は?
気になりませんか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:19:45 ID:98+SNzgN0
管理人の目的は一体何なんでしょうか?
今現在ボルボのユーザーではない。
でもボルボのカレンダーを欲しがる。
ボルボの新車情報を入手して公開する。
でもボルボは買わない。
自分の事故以外のことでホームページを更新する。
つまり暇なんでしょう。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:21:16 ID:98+SNzgN0
そこまでボルボに固執する理由は何なのか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:22:44 ID:98+SNzgN0
NTT Docomo 風
そろそろ反撃してもいいですか?
↓
そろそろ白状したらどうですか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:27:22 ID:VgQtrUH90
ロクなもんじゃねーな...
そんな俺も今年はカレンダー3つもらったけどな。
お前もロクなもんじゃないとか突っ込むんだろ)笑
リアルオナだから許せ!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:22:08 ID:98+SNzgN0
私が思うにこのスレをここで終わらせない限り何もならないと思います。
ここに書かれていることの大半が誤報です。
面白がるレベルを超えているのが現実です。
ボルボを本来の姿に戻すことが大切なのではないでしょうか。
管理人の訳の分からない言い分に惑わされてイメージをこれ以上悪くするのも
どうかと思います。
>>951〜
だから何?としか言えないような書き込みを
よくもまあダラダラとできるもんだなあ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:29:43 ID:98+SNzgN0
管理人の目的は何なのか?
ここで考えないといけないと思います。
個人情報になるので本当の名前やそういうのはルール違反にもなるのですが。
松岡氏という偽名対ボルボ(PAG)の図式もどうかと思います。
何故名前を公表しないのか?
個人情報なのでしょうか?
ではホームページ上で名刺を掲載された人の心情はどうでしょうか?
裁判と関係の無い社内的事情を思わせぶりに書かれて不快感を味わった人は?
常識が通じないのもあのホームページから察することができます。
ですが自分の裁判や事故を棚に上げ何でもかんでも暴露するのもどうかと思いますよね。
自分のことを誰も知らないと思っての行動なのでしょう。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:31:05 ID:98+SNzgN0
だから何?
そうですね。
あなたはボルボユーザーじゃないのでしょう。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:32:39 ID:98+SNzgN0
事故を起こしたのは誰なのか?????
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:33:54 ID:98+SNzgN0
息子でしょ。
息子。
在日の息子。
母親は助手席。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:35:06 ID:98+SNzgN0
意味の無いことこそ意味がある。
By MORITA
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:37:11 ID:98+SNzgN0
そろそろ全部話してしまいます。
>>ID: 98+SNzgN0
残念ながら何台も乗り継いでるボルボユーザーだが?
今は2006年モデルのV70AWD乗ってるよ
まあその調子で頑張ってくれ
裏付けあるんだかどうだかわかんない書き込み
楽しんでるみたいだしねw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:38:04 ID:98+SNzgN0
文句があるなら書き込んでください。
モリタです
文句なんか無いよ
俺も楽しんでる
それから、言いたい事が一杯あるなら
次スレ立ててねw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:39:58 ID:98+SNzgN0
裏付けはあります。
裁判所に行きましょう。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:41:48 ID:98+SNzgN0
V70AWDの2006年モデルだとクルーズコントロールとステアリングオーディオコントローラーは
標準装備ですか??
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:43:57 ID:VgQtrUH90
わけわかめW
じゃあ、次スレ頼んだよ
おやすみ
>>976 次にPAGと戦ってもらう勇者は君かもしれんなw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 07:36:05 ID:9jlrgS4fO
車椅子でいるから声かけてくれって、、
そのくせサイトでは全く核心に触れていない
事故車を誰が運転していたのかさえもな
それでよくサイトで書きたい放題できるなと思うよ
ほんと愉快犯だと感じた
自称障害者みたいだけど
それって身体?精神?
一晩で随分面白くなってきたなw
スレ末期に新キャラ降臨w
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 10:09:10 ID:iKjrmbxV0
管理人の素性が気になるのは中の人だろ
ユーザーにとってみればパグの対応の基地外ぶりが気になる
誤報なら何故きちんと説明しない
PAGが風前のともしびなのはデフォ
火元はフォード
焚き付けたのはフェアプレイ云々で某社を潰した日本人患部
ボルボは京都の一件で本来のターゲット層が退いたからな
この層の口コミは2chより強力w
苦肉の策で顧客層を下に広げたけど値引きの悪循環
原資が無いからアフターサービスの質も低下
そのままでも焼け落ちてただろうに・・・orz
管理人が残り火にガソリンをかけたのは確かだw
こちら九州某県の医師達がこぞってボルボを手放してます。
アフターの悪さに医師会会長がブチ切れて、口コミでアフターの悪さが伝わりみんなボルボを手放し始めたのが真相。
信頼関係を築くのには時間がかかりますが、失うのは一瞬です。
それが客商売の怖さなのでしょう。
あのな、別に松岡がどうのこうの、関係ないのさ。
どちらにしても、新車で買おうが認定中古車で買おうが、
相対的にみてアフターサービスが悪いのは事実。
それに、技術を知らない客に対してなめきっているのも事実だよ。
ディーラーなんか営業トークなわけだから、
うそいっているつもり無くてもうそいう人もいるだろ。
そういうのの程度の問題じゃないかな。
客商売ってのは客のイメージするサービスをしてプラスマイナスゼロ。
客のイメージするサービス以上あったら「いいサービスだね」と。
それ以下ならどんなにがんばっても「なんだ、たいしたことないね」
または「最悪」となってしまうもんでしょ。
そうなったらたら、つぶれんかもしれないけど打撃は大きいわな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 19:01:31 ID:9jlrgS4fO
どうやらいまだ本人が君臨しているようですね
意外と周囲の評価を気にするババーだって事は分かった(´ー`)ノ
どころで誰が運転していたのかいい加減公表してもいいのでは?エム様
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 19:09:38 ID:WaZxEnzW0
>>992 どうやらまだぱぐがいるようですね。
意外と周囲の評価を気にする外資系だって事は分かった(´ー`)ノ
どころで誰がこんなんにしたのかいい加減公表してもいいのでは?エス様
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 19:33:37 ID:9jlrgS4fO
残念だが俺は関係者ではない。
ふつーに大阪に住む放射線技師だから(´ー`)ノ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 20:27:45 ID:9Ji9GObqO
10000ゲット
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 21:48:44 ID:o80VTGSy0
【在日松岡クンと】ボルボカーズジャパンドットコム1台目【愉快な仲間達】
ume
梅
1000ならボルボ買(ry
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'